50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく106
原付一種（50cc）の総合スレッドです。
注意事項①
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり、
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください。
正しい二段階右折のやり方
http://www.takamagahara.info/2006/0408
注意事項②
原付１種の法定速度は現在３０キロです。
実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません。
注意事項③
50ccでの半キャップ（半ヘルメット）は、現時点で法的に認められています。
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう。
前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく105
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378274338/
注意事項①
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり、
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください。
正しい二段階右折のやり方
http://www.takamagahara.info/2006/0408
注意事項②
原付１種の法定速度は現在３０キロです。
実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません。
注意事項③
50ccでの半キャップ（半ヘルメット）は、現時点で法的に認められています。
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう。
前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく105
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378274338/
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原付スクーターのトラブルシューティング
(プラグ・バッテリー交換/駆動系整備/パーツの外し方など）
(p)ttp://www.bike-trouble.com/
関連スレッド：
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 7【JOG】
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364832691/
【VINO】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター63【VOX】
(p)ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354587389/
[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ49台目[アドレス]
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369136577/
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】38
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365816327/
【ライブ】2stDioのスレ part.64【スーパー】
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365074440/
(プラグ・バッテリー交換/駆動系整備/パーツの外し方など）
(p)ttp://www.bike-trouble.com/
関連スレッド：
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 7【JOG】
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364832691/
【VINO】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター63【VOX】
(p)ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354587389/
[レッツ]スズキ50cc原付総合スレ49台目[アドレス]
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369136577/
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】38
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365816327/
【ライブ】2stDioのスレ part.64【スーパー】
(p)http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365074440/
3 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:22:08.53 ID:kP/R+ClL
次スレも建ってないのに埋めんなカス共がっ！
明日、明後日と晴れになってる。
明日は、墓参りに行くか。
明後日は、DAXでダム行くかな。
明日は、墓参りに行くか。
明後日は、DAXでダム行くかな。
1乙
シルバーウィークは楽しいなっと
シルバーウィークは楽しいなっと
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4516426.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4516422.jpg
呑吐ダムいってきました
今日は原付が多かった！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4516422.jpg
呑吐ダムいってきました
今日は原付が多かった！
レッツ4、結構速い
びっくり
びっくり
いちおつ
ババアが乗ってる原付は総じて2stのイメージ
4stはtodayくらいしかみないな
ババアが乗ってる原付は総じて2stのイメージ
4stはtodayくらいしかみないな
9 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:45:27.81 ID:X06Wu0f0
みなさま白バイ対策はどうされてるのですか？
>>9
両側ミラー、常に角度をベストに調整。
クルマを引き離して走る。
（白バイは隠れるの上手いからなのと、幹線道路で前にクルマがいなければ後ろをチョクチョク見れるから）
とにかく後ろをチョクチョク見ながら走る。
白バイや白黒車を見たら怪しい程の急な動きで原則。
（意外とビビったように見えて、白バイ警官はアホだから優越感に浸ってから好感度上がってちょっとした違反なら捕まりにくい聞いた事がある）
一度でもネズミ捕り情報が入った道路（噂でも自分の目で見たとしても）では絶対に飛ばさない。
横に同じ原付が並んで煽られても。
これで今世紀に入ってから無違反。（スク通勤１年半含む）
両側ミラー、常に角度をベストに調整。
クルマを引き離して走る。
（白バイは隠れるの上手いからなのと、幹線道路で前にクルマがいなければ後ろをチョクチョク見れるから）
とにかく後ろをチョクチョク見ながら走る。
白バイや白黒車を見たら怪しい程の急な動きで原則。
（意外とビビったように見えて、白バイ警官はアホだから優越感に浸ってから好感度上がってちょっとした違反なら捕まりにくい聞いた事がある）
一度でもネズミ捕り情報が入った道路（噂でも自分の目で見たとしても）では絶対に飛ばさない。
横に同じ原付が並んで煽られても。
これで今世紀に入ってから無違反。（スク通勤１年半含む）
しまった。
「原則」では無く「減速」
「原則」では無く「減速」
関連スレ等更新されてるのは面倒だったから確認してないから次スレに移行してたら
勝手に貼ってくれ！
勝手に貼ってくれ！
ろ紙じゃないけど金網フィルターならカブ系にも付いてるね
くそぉ、ミラーのサイズがあわねぇ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130921-00010004-saitama-l11
死亡事故起こした速水けんたろうって、禁錮2年、執行猶予3年の有罪判決を受けてたんだな。
死亡事故起こした速水けんたろうって、禁錮2年、執行猶予3年の有罪判決を受けてたんだな。
17 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:34:58.20 ID:sdD3WXiM
15年ぶりぐらいに通勤用で原付買うんだけど
ぶっちゃけジョグ、ディオ、アドレスとかの定価15万ぐらいの原付って性能に差はないですか？
通勤距離は片道7ｋｍぐらいです
ぶっちゃけジョグ、ディオ、アドレスとかの定価15万ぐらいの原付って性能に差はないですか？
通勤距離は片道7ｋｍぐらいです
18 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:36:28.98 ID:2mMqw0O8
メーターワイヤー切れたかも。
メーター動かないお…
メーター動かないお…
>>18
内部で外れてる可能性のある
内部で外れてる可能性のある
20 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:52:25.80 ID:2mMqw0O8
>>19
どちらにしろ開けなくちゃいかんな…
どちらにしろ開けなくちゃいかんな…
>>20
うん
うん
>>17
デザインや収納機能、好きなメーカーで選んでおｋ。
デザインや収納機能、好きなメーカーで選んでおｋ。
23 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:09:08.93 ID:5FZr9eC/
走れよデブ
ピザの配達員が乗ってる屋根付きのバイクって50ccだよね？
あれ欲しいだけど！
あれ欲しいだけど！
あれは高いぞーーーーーー。
白バイ対策って、普通に走ってたら大丈夫じゃないの？
それ言ったら終いですって
>>25
中古で15万だしな。
中古で15万だしな。
最近2STの香り漂わせる原付少なくなったな・・・
NS、RZらなんかそれこそまったく見ねぇ
NS、RZらなんかそれこそまったく見ねぇ
スクーターは無臭なんですか
>>1乙です
昨日午後、予定通り３時間かけて会社の周辺地域、「淀川区 バイク販売」で検索した
グーグルＭＡＰ片手に、５段変速の折りたたみ自転車で「社用原付」探しに走ってきた
面白かったけど、さすがに新大阪から淡路・東三国とぐるっと回るのは疲れたよ……
しかし、知らない土地をウロウロと走るのはバイクでもチャリでも楽しいね
ある店ですごく綺麗な先代ギアが６万台で出ていて、業務用にゃ無敵じゃんと思ったが
（まぁある意味、超個人的趣味の選択だがｗｗｗ）
良く考えたらうちの場合輸送機よりも連絡機としての用途が多そうなのと
社長の2ｓｔアレルギーのために断念………
７件店回って（ほとんど中古置いてない所も多かったなぁ）結局は最後に立ち寄った一番近所の店の
白のレッツ４（最初にネットで見つけた奴ｗｗｗｗ）になりそうだ……
社長、以前店で運用してたレッツ４の“異常な低燃費”に惚れ込んでたからなぁｗ
先日撮った写真の背景に偶然映りこんでたのを見て「レッツ４も黒だと意外と格好いいな！！」と思い
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1379798639903.jpg
本当は“クロレッツ”が良かったんだけど……
……ホワイトだと、なんだかアルパカさんみたいなんだよなーｗ
昨日午後、予定通り３時間かけて会社の周辺地域、「淀川区 バイク販売」で検索した
グーグルＭＡＰ片手に、５段変速の折りたたみ自転車で「社用原付」探しに走ってきた
面白かったけど、さすがに新大阪から淡路・東三国とぐるっと回るのは疲れたよ……
しかし、知らない土地をウロウロと走るのはバイクでもチャリでも楽しいね
ある店ですごく綺麗な先代ギアが６万台で出ていて、業務用にゃ無敵じゃんと思ったが
（まぁある意味、超個人的趣味の選択だがｗｗｗ）
良く考えたらうちの場合輸送機よりも連絡機としての用途が多そうなのと
社長の2ｓｔアレルギーのために断念………
７件店回って（ほとんど中古置いてない所も多かったなぁ）結局は最後に立ち寄った一番近所の店の
白のレッツ４（最初にネットで見つけた奴ｗｗｗｗ）になりそうだ……
社長、以前店で運用してたレッツ４の“異常な低燃費”に惚れ込んでたからなぁｗ
先日撮った写真の背景に偶然映りこんでたのを見て「レッツ４も黒だと意外と格好いいな！！」と思い
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1379798639903.jpg
本当は“クロレッツ”が良かったんだけど……
……ホワイトだと、なんだかアルパカさんみたいなんだよなーｗ
一瞬、ギアの在庫を６万台抱えるバイク屋を想像して戦慄した
>>32
昔はアロマをチョイスするかのごとく排気ガスの香りを楽しめたんだよ～（＾ｐ＾）づ
昔はアロマをチョイスするかのごとく排気ガスの香りを楽しめたんだよ～（＾ｐ＾）づ
36 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 08:56:54.65 ID:MXPlWVwe
PBオイルの匂いは最高
神戸来たら、俺のDTが見れるよ。
38 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:30:14.22 ID:oxf/oUQq
童貞//
39 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:44:01.21 ID:dBIOhiEl
出戻りのオッサンだけど
このスレはホッコリしてて良いな
ここの皆もいずれデカいバイクに旅立って行くんだろうけど
体力、視力の衰えでまたいつかは原付きに戻ってくる
来月頭にはモンキーがやってくる、今からwktkだわ
このスレはホッコリしてて良いな
ここの皆もいずれデカいバイクに旅立って行くんだろうけど
体力、視力の衰えでまたいつかは原付きに戻ってくる
来月頭にはモンキーがやってくる、今からwktkだわ
ちょっと大きいの買うけど多妻しますよ
メイン足はあくまで原付です
メイン足はあくまで原付です
大きいバイクの免許は確かに欲しいけど
原付のとっつき易さは凄く楽しい
場所もとらないしね
原付のとっつき易さは凄く楽しい
場所もとらないしね
43 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:32:16.63 ID:oxf/oUQq
そりゃ日常使いやったら原付じゃないと回せないし
市街地ならね
郊外になるとちょっと厳しい
郊外になるとちょっと厳しい
45 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:47:30.00 ID:oxf/oUQq
バイクの納車待ち→ｗｋｔｋしながら用品屋へ
→いろんなモノあるな→安いし原付にドリンクホルダーでも付けてみるか
→気付いたら納車されたバイクそっちのけで原付をいじってる
古いキャブのスクーターだから弄るのが楽
万一ぶっ壊したらカブを買おうと思ってる
→いろんなモノあるな→安いし原付にドリンクホルダーでも付けてみるか
→気付いたら納車されたバイクそっちのけで原付をいじってる
古いキャブのスクーターだから弄るのが楽
万一ぶっ壊したらカブを買おうと思ってる
4ストミニええで
48 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:43:23.65 ID:kodCaJ5F
以前に７５０に乗っていた習慣で、原付に乗るときも革ジャンとプロテクターを付けて、
もちろんフルフェイスなんだけど、浮いているかな(^_^;)
もちろんフルフェイスなんだけど、浮いているかな(^_^;)
ま、安全でいいが、プロテクターまで
いらんやろ。
コース走るかモトクロスでもするなら別だが。
いらんやろ。
コース走るかモトクロスでもするなら別だが。
50 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 15:16:53.11 ID:7DAoCO/Q
革ツナギにフルフェイスでスクーターの人いたけど車検に出した帰りの代車なんだと信じたい
別にエエんでないの？
山走りに行くのかも知らんし
昔はそんなのが沢山いたよ
山走りに行くのかも知らんし
昔はそんなのが沢山いたよ
チューブレスタイヤってパンクしないの？
>>52
するに決まってんだろ、車のタイヤも全部チューブレスでパンクする可能性があるからスペアタイヤを積んでたりするわけで
するに決まってんだろ、車のタイヤも全部チューブレスでパンクする可能性があるからスペアタイヤを積んでたりするわけで
する
>>55
そんな格好してどこ行くの？
そんな格好してどこ行くの？
どんな格好しようがいいじゃねえか
他人が気になって気になって仕方ない奴ばっかりだな
他人が気になって気になって仕方ない奴ばっかりだな
59 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:09:43.95 ID:NziicrqS
A型なんで他人が気になって仕方ありません
BかOになりたいです
BかOになりたいです
>>59俺もA型さん、デカイのが原付乗って笑われてる気がする•••
全裸でフルフェイス
62 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:41:13.69 ID:7DAoCO/Q
>>61
ネクタイと靴下くらいは男の身だしなみ
ネクタイと靴下くらいは男の身だしなみ
お勧めの自賠責保険契約と任意保険って有りますか？
今回初めて原付を買うのでどんなのがあるのか解らないです。
ちなみに、久しく車に乗っても居ないのでゴールド免許になっています。
今回初めて原付を買うのでどんなのがあるのか解らないです。
ちなみに、久しく車に乗っても居ないのでゴールド免許になっています。
自賠責はどこでもいっしょ
長く乗るなら5年契約
車の任意保険に入っているなら(同居の家族でもOK)ファミリーバイク特約がお得
年額8000円くらい(無事故割り引きなし)で何十台でも入れる
長く乗るなら5年契約
車の任意保険に入っているなら(同居の家族でもOK)ファミリーバイク特約がお得
年額8000円くらい(無事故割り引きなし)で何十台でも入れる
ファミリーバイク特約できないなら全労済だろ。
68 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:37:12.32 ID:5FZr9eC/
保険入るやつはよっぽど運転下手なのか
ふおー涼しくなってきたから早く乗りたいのに
なかなか修理が進まねー
貴重な一ヶ月返せやー
なかなか修理が進まねー
貴重な一ヶ月返せやー
カブからデカいバイクにステップアップしようかと思ってるが、
なんか最近125とかスリーターとかも気になるんだよなー…
GSR400とか400Xとかセロー225とかも欲しいが、その前にジャイロXでも買っとくか。
あー、でもグロムとかも気になるんだよな…
なんか最近125とかスリーターとかも気になるんだよなー…
GSR400とか400Xとかセロー225とかも欲しいが、その前にジャイロXでも買っとくか。
あー、でもグロムとかも気になるんだよな…
日常使いで、たまに遠出なら125CCになる。
ただ、頻繁に遠出するなら自動車専用に乗れる125CC以上のほうが行動範囲が広げられる。
有料道路以外の自動車専用バイパス区間も多くなってるからな。
ただ、頻繁に遠出するなら自動車専用に乗れる125CC以上のほうが行動範囲が広げられる。
有料道路以外の自動車専用バイパス区間も多くなってるからな。
原付の任意保険でアクサダイレクトってだめかな？
74 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:12:35.01 ID:q93yhdcp
アプリリアの2st 50ccの新車がバイク屋にあったんだけど、最高速が時速50㌔って言われて唖然としてしまったよ。40万円ぐらいするのに、、、。
ユーロの排ガス規制にしてるからな。
76 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:54:00.13 ID:Lg9A4E3F
規制通過のために排気系とCDIでパワーを絞ってるだけ
パーツを社外に交換すればOK
パーツを社外に交換すればOK
77 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 21:08:43.19 ID:oxf/oUQq
AM免許(日本でいう原付免許)で乗れるように規制入っんだろ
>>55
26歳か
26歳か
>>78
そうそう、近畿を西へ向かってR2号で行っていたら、兵庫の加古川姫路太子龍野BPがR2号扱いで標識案内されててそのままいったら、自動車専用。
地図見て旧2号道路を探し、さらにR2号で西へ行って岡山バイパスに入って、ここも自動車専用道路の雰囲気だなと警戒するも、ここは自転車と歩行者だけNOで原付きはOKだったりもする。
でも、高架型バイパスだったから、フルスロットルで走行しても、区間区間で相当怖かったし、車にもかなり迷惑に。
125だったら、70/80出せたのに…とその区間だけは思った。
そうそう、近畿を西へ向かってR2号で行っていたら、兵庫の加古川姫路太子龍野BPがR2号扱いで標識案内されててそのままいったら、自動車専用。
地図見て旧2号道路を探し、さらにR2号で西へ行って岡山バイパスに入って、ここも自動車専用道路の雰囲気だなと警戒するも、ここは自転車と歩行者だけNOで原付きはOKだったりもする。
でも、高架型バイパスだったから、フルスロットルで走行しても、区間区間で相当怖かったし、車にもかなり迷惑に。
125だったら、70/80出せたのに…とその区間だけは思った。
バリオスとtoday使い分けてるけど
やっぱ原付はいいね
楽だし燃費もよろしい
やっぱ原付はいいね
楽だし燃費もよろしい
jazz乗りです、質問なんですけど走ってる途中にステップゴム？が片方だけいつの間にか無くなったから新しくつけたいんだけどjazzのステップゴムってマグナとかのと同じなのかな？
ここは、ほぼスクタとコレダのスレ？？？たからマグナスレで
聞いた方がいいんじゃない。
聞いた方がいいんじゃない。
85 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:59:17.57 ID:oxf/oUQq
本気にしたじゃないか！
スレの比率推定
スクタ:90%
カブ:5%
コレダ:1%
その他:4%
こんなところじゃないか？
スクタ:90%
カブ:5%
コレダ:1%
その他:4%
こんなところじゃないか？
88 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:19:23.87 ID:VdIYM3Xv
その計算だと全部で300台か…
妥当…なのか？
妥当…なのか？
おれのDTが息してねぇ
圧縮スカスカやん
圧縮スカスカやん
おれのDTは、この夏の猛暑でバッテリー完全死亡だ。
今日リサイクルショップに言ったらYBがいた！
俺はCD50だが思わず並べて止めてしまった…
俺はCD50だが思わず並べて止めてしまった…
一緒にリサイクルに出したいのですか。
96 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:01:52.97 ID:GRaUGNi1
走行少ない 程度がいい ZZ売ってるとこないかな？
97 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:14:09.74 ID:y+D+4uR8
自分がYBの4stのってて
友人がCD50のってるわ
この手のビジバイ乗ってるやつあんまり見かけないから寂しいわ
友人がCD50のってるわ
この手のビジバイ乗ってるやつあんまり見かけないから寂しいわ
>>95
ふざけるな！
ふざけるな！
YB-1 Four持ってるけど、125ネイキッド買ってからあんまり乗ってないわ
>>98
ふざけてませんが、何か？
ふざけてませんが、何か？
俺のスクーピーこの夏の猛暑でクラッチのリング（昔で言うロックナット）が
ベースの樹脂部品が熱でドロドロに溶けてぶっ飛んで、気付かずに
そのまま走っててクラッチ内部のスプラインがズタズタに破壊されて
走行不能に陥ったが…
ベースの樹脂部品が熱でドロドロに溶けてぶっ飛んで、気付かずに
そのまま走っててクラッチ内部のスプラインがズタズタに破壊されて
走行不能に陥ったが…
>>90
ピストンリング死亡のお知らせです
ピストンリング死亡のお知らせです
寒さに備えてヒザカバーを買おうと思うんだけど
ワイズギアのレッグカバー＃1000ってのは無難な商品かな？
乗ってるのは新しい型の方のジョグポシェです
使ってるよって人がいたなら感想を聞かせて欲しいです
ワイズギアのレッグカバー＃1000ってのは無難な商品かな？
乗ってるのは新しい型の方のジョグポシェです
使ってるよって人がいたなら感想を聞かせて欲しいです
104 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 12:57:17.84 ID:WCAa7QQr
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
これから呑吐ダム行って来ようかな
行くぜって人いたらよろしく
行くぜって人いたらよろしく
行かないぜ
奥只見ダムに行きたいんだぜ
108 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 13:43:01.57 ID:VdIYM3Xv
もうちょっと早く言ってくれれば…
地図で見ると呑吐ダムから加古川市にかけて水溜がすごいあるね、なんで？山に田んぼが多いのか？
さっき行こうと思いついたから…申し訳ない
確かにあのへんは田んぼとかが多いね
確かにあのへんは田んぼとかが多いね
東播地域は、日本有数のため池がある。
山じゃないぞ、播州平野部だから田んぼが多い。
山じゃないぞ、播州平野部だから田んぼが多い。
112 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:27:08.02 ID:VdIYM3Xv
夕方ならなんとかならんこともない
>>103
昔、AR50で冬場にツーリング中に、どうしても足の寒さが耐え切れなくて、
途中のスーパーでダンボール箱を貰って、カッターで加工してガムテープで
足に固定して風防にして走ったことがあったな。
こんなんで結構暖かかったｗ
全然話が関係ないけどｗ
あっ、AR50ってあたりで歳がバレるな・・・
昔、AR50で冬場にツーリング中に、どうしても足の寒さが耐え切れなくて、
途中のスーパーでダンボール箱を貰って、カッターで加工してガムテープで
足に固定して風防にして走ったことがあったな。
こんなんで結構暖かかったｗ
全然話が関係ないけどｗ
あっ、AR50ってあたりで歳がバレるな・・・
50過ぎオヤジだ乙！
115 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:44:20.35 ID:9Liyy1PH
たしかに冬に装備忘れるとどうにもならんからな
古いこち亀でdisられてたやつか
高校ん時、ARで通学してるヤツいたな
公立なのに原付き通学OKだった
駐輪馬はMB MBX CB MTX DT RZ 先輩のお下がりミニトレ γ TS チャンプ タクト 薔薇
どさくさに紛れたSDR200
もう凄い状態だったよ
8インチは禁止だったからモンキーゴリラはいなかった
MBXが当時一番速くてだいだい3桁近く出して先生の車ブチ抜いて午前中正座とかやらされてたな
俺か、昭和44年生まれだ
公立なのに原付き通学OKだった
駐輪馬はMB MBX CB MTX DT RZ 先輩のお下がりミニトレ γ TS チャンプ タクト 薔薇
どさくさに紛れたSDR200
もう凄い状態だったよ
8インチは禁止だったからモンキーゴリラはいなかった
MBXが当時一番速くてだいだい3桁近く出して先生の車ブチ抜いて午前中正座とかやらされてたな
俺か、昭和44年生まれだ
118 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:08:59.81 ID:VdIYM3Xv
ダムの人、もう行っちゃった？
＞8インチは禁止
そんな区別あったのかｗ
そんな区別あったのかｗ
>>119
操縦安定性がどうこうでモンゴリは禁止になってた
NSRやYSRやGAGもいたけど当時はダッセぇって馬鹿にされてたよ
卒業する頃にNS50Fとか出たけどリミッターが効いててイモバイクって呼ばれてたｗ
操縦安定性がどうこうでモンゴリは禁止になってた
NSRやYSRやGAGもいたけど当時はダッセぇって馬鹿にされてたよ
卒業する頃にNS50Fとか出たけどリミッターが効いててイモバイクって呼ばれてたｗ
122 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:46:30.07 ID:VdIYM3Xv
一度も行ったことないから道とかわからんワシ
も、もう一回いくか…？
124 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:50:29.86 ID:VdIYM3Xv
>>123
おおお……もう行っちゃってたのか申し訳ない
おおお……もう行っちゃってたのか申し訳ない
こっちが余りにも突然だったんで謝る必要は！
127 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:54:28.58 ID:VdIYM3Xv
もし他にも行く人いるんやったらワシ行ってもええかも
元50で良いなら本当に行くよ
129 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:56:42.42 ID:VdIYM3Xv
俺も元50だ 50並みにトロいけど
元50かぁ
ドノーマルのベンリィじゃついていけねえな！
ドノーマルのベンリィじゃついていけねえな！
131 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:07:29.51 ID:VdIYM3Xv
モンキー系だし新神戸トンネル通るための改造だから遅く走る分には無問題さ
多分全員別方向だから現地集合が確実だよ
多分全員別方向だから現地集合が確実だよ
133 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:14:27.79 ID:VdIYM3Xv
じゃあ七時半ごろ現地でいいかな
俺は西区からだからちょっとかかりそうかな
135 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:22:08.87 ID:VdIYM3Xv
Googleでみたら俺は一時間10分ぐらいかかるっぽい…
出発します。では現地で
出発します。では現地で
西区なら六甲国際ゴルフを目指して走れ、その先に衝原への分岐点がある。
137 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:24:31.36 ID:VdIYM3Xv
すみません
ナビがバカになっちゃったので遅れます…
ナビがバカになっちゃったので遅れます…
来年から仕事場が都市部になるから車手放して原付乗ることにしたよ
税金、保険料安いし車検ないし駐車場料金かからないし良いことだらけ
高校の頃乗ってたエイプがまだ使えそうだけど、買い物とか大変そう
思い切って新しい原付買うのも良いかも
税金、保険料安いし車検ないし駐車場料金かからないし良いことだらけ
高校の頃乗ってたエイプがまだ使えそうだけど、買い物とか大変そう
思い切って新しい原付買うのも良いかも
あやや、パン買出しに行ってる間に「呑吐ダム集会」“夜の部”
始まっちゃってたか
うーん、駅回りで色違いＹＶ３台もはっけーん、とか喜んでる
場合じゃなかったなｗ
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8372.jpg
まぁ、探してた中古ＣＤ激安で入手できたし
良しとするか
（今タイヤつんつるてんなので、遠出はちょっと控えたいしなぁ）
>>138
楽しき原付ワールドへ、ｵｶｴﾘﾅｻﾄ
Apeは“楽しみ”用にとっておいて
別途、実用目的に手軽で積載力のあるスクーター買うのもいいかもね
唯一雨の日は大変だけど、雨具完全装備の上気合で勝負だ！！ｗ
始まっちゃってたか
うーん、駅回りで色違いＹＶ３台もはっけーん、とか喜んでる
場合じゃなかったなｗ
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8372.jpg
まぁ、探してた中古ＣＤ激安で入手できたし
良しとするか
（今タイヤつんつるてんなので、遠出はちょっと控えたいしなぁ）
>>138
楽しき原付ワールドへ、ｵｶｴﾘﾅｻﾄ
Apeは“楽しみ”用にとっておいて
別途、実用目的に手軽で積載力のあるスクーター買うのもいいかもね
唯一雨の日は大変だけど、雨具完全装備の上気合で勝負だ！！ｗ
近所の足用に初めて原付買おうかと思ってるけど、
雪国でこれから寒くなるし、雪降ったり乗れない日も増えるだろうから春まで待とうかなぁ
と迷ってる俺がいる 誰か背中を押すか引くかしてくれませんか
ところで初めて買うなら新車がいいのか現役車種の中古がいいのか
雪国でこれから寒くなるし、雪降ったり乗れない日も増えるだろうから春まで待とうかなぁ
と迷ってる俺がいる 誰か背中を押すか引くかしてくれませんか
ところで初めて買うなら新車がいいのか現役車種の中古がいいのか
本当に足として割り切るならスクーター
少しでも楽しく乗りたいと思うならカブなどのビジネスバイク
新車は４ｓｔしかないので弄るのに手間だし加速感も物足りないが燃費はいい（カブで７～９０ｋｍ/L）
現役車種の中古は高値だし個人的にはあまりお勧めしない
少々手間がかかるのを承知で９０年代後半あたりのタマをお勧めしておこう
なお、4miniはやめておけ蟻地獄に嵌ってしまうぞ
少しでも楽しく乗りたいと思うならカブなどのビジネスバイク
新車は４ｓｔしかないので弄るのに手間だし加速感も物足りないが燃費はいい（カブで７～９０ｋｍ/L）
現役車種の中古は高値だし個人的にはあまりお勧めしない
少々手間がかかるのを承知で９０年代後半あたりのタマをお勧めしておこう
なお、4miniはやめておけ蟻地獄に嵌ってしまうぞ
>>141
寒さは防寒具着込んで対策すればどうという事ないが、積雪はちょっと大変そうだね
初めてなら大抵「新車にしとけ」って言われてるみたいだけど
自分なんかは最初から中古だったなぁ
家の近所に信頼の置ける、何でも相談とか修理依頼できるバイク屋さんがあれば
現役機種といわず、中古でもイイと思うよ
寒さは防寒具着込んで対策すればどうという事ないが、積雪はちょっと大変そうだね
初めてなら大抵「新車にしとけ」って言われてるみたいだけど
自分なんかは最初から中古だったなぁ
家の近所に信頼の置ける、何でも相談とか修理依頼できるバイク屋さんがあれば
現役機種といわず、中古でもイイと思うよ
ジュリオもう一回欲しい…
新車や現役機種なら4ｓｔしか選択肢が無いけど、中古なら２ｓｔも射程に入ってくるので
初心者の人なら４ｓｔと２ｓｔ（4ｻｲｸﾙ・2ｻｲｸﾙとも言う）の違いについて
ググるなるして知っておいた方が良いよ
PCで言えばWindowsとMac、食い物で言えばうどんとそばくらい
毛色の違うところがあるから
初心者の人なら４ｓｔと２ｓｔ（4ｻｲｸﾙ・2ｻｲｸﾙとも言う）の違いについて
ググるなるして知っておいた方が良いよ
PCで言えばWindowsとMac、食い物で言えばうどんとそばくらい
毛色の違うところがあるから
>>139
いい年だから楽しもうっていう気持ちはあまりないかも
そうなるとやっぱりスクーター買った方がいいかなあ
>>140
怖いよね
アパート住まいの予定だけど可能な限り予防するよ
>>141
自分も少し雪の降る地域だけど１～３月以外は意外と乗れるよ
信頼できる車屋さんを知っているなら中古でも良いかも
いい年だから楽しもうっていう気持ちはあまりないかも
そうなるとやっぱりスクーター買った方がいいかなあ
>>140
怖いよね
アパート住まいの予定だけど可能な限り予防するよ
>>141
自分も少し雪の降る地域だけど１～３月以外は意外と乗れるよ
信頼できる車屋さんを知っているなら中古でも良いかも
>>145
初心者に中古2ｓｔはハードル高すぎじゃ・・・。
あの時代の原付は、ほとんどエンジン高回転で使用してたものばかりだろうし。
4ｓｔ2ｓｔの違いは、原付乗ってれば嫌でも知ることになるんじゃない？
「同じようなスクーターなのに、今抜いてったスクーター速くね？」とか。
初心者に中古2ｓｔはハードル高すぎじゃ・・・。
あの時代の原付は、ほとんどエンジン高回転で使用してたものばかりだろうし。
4ｓｔ2ｓｔの違いは、原付乗ってれば嫌でも知ることになるんじゃない？
「同じようなスクーターなのに、今抜いてったスクーター速くね？」とか。
呑吐ダムからモンキーもどきが一足先に帰宅、お二方乙っしたー
ベンリィ帰宅
さすがお早い！
前も後も車がいなくて快適だったけど怖かったぜ
さすがお早い！
前も後も車がいなくて快適だったけど怖かったぜ
150 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:39:44.66 ID:VdIYM3Xv
コレダ帰宅
話長くしちゃってすみませんでした…明日平日なの忘れてました…
帰り知らない自動車道に入って泣きそうになったのは秘密
今度はyvさんもいきましょー
話長くしちゃってすみませんでした…明日平日なの忘れてました…
帰り知らない自動車道に入って泣きそうになったのは秘密
今度はyvさんもいきましょー
ところがどっこい私は明日も休みだったり
ノーマル+デブのタラタラ走行に付き合ってもらって申し訳なかったです
ノーマル+デブのタラタラ走行に付き合ってもらって申し訳なかったです
>>153
あのCD50にスクリーンってか風防とハンドガード付いたら無敵臭漂うと思います。
あのCD50にスクリーンってか風防とハンドガード付いたら無敵臭漂うと思います。
155 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:54:45.01 ID:VdIYM3Xv
またちゃんと計画してマスツーしましょ
それまでにいろいろ修理しときます…
それまでにいろいろ修理しときます…
157 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:57:11.17 ID:5VH2NHiT
昔ジョグのオイルランプが故障してて
オイル切れに気づかすにエンジン焼き付かせて
以来2stは懲りた・・・
今は4stで満足してます
初代ジョグは気の毒なことをした
オイル切れに気づかすにエンジン焼き付かせて
以来2stは懲りた・・・
今は4stで満足してます
初代ジョグは気の毒なことをした
>>155
ええですね
>>156
ヒーターは確実に発電不足になると思います。
発電量考えるとメインライトOFFでポジションのみ点灯するようにしてやっと使えるかどうか。
ジェネレーター、レギュレーター加工すれば大丈夫だろうけど、
そういうのが厳しいならハンドガード＋ハンドルカバーで薄手のインナー用グローブとかのが安心確実かと。
ホンダ純正のグローブでカイロ仕込める奴もあるけどめちゃ高いんでオススメしづらいｗ
ええですね
>>156
ヒーターは確実に発電不足になると思います。
発電量考えるとメインライトOFFでポジションのみ点灯するようにしてやっと使えるかどうか。
ジェネレーター、レギュレーター加工すれば大丈夫だろうけど、
そういうのが厳しいならハンドガード＋ハンドルカバーで薄手のインナー用グローブとかのが安心確実かと。
ホンダ純正のグローブでカイロ仕込める奴もあるけどめちゃ高いんでオススメしづらいｗ
おおお、ダム組の皆さん無事なご帰還のようで何より
10月の気候の良い日とかに、行って見たいですなー
うーむ、それまでにタイヤ交換しときたいが先立つナニが無いので大弱り
（くそぅ、しゃぁねぇからその辺はウデでカバーするか）
10月の気候の良い日とかに、行って見たいですなー
うーむ、それまでにタイヤ交換しときたいが先立つナニが無いので大弱り
（くそぅ、しゃぁねぇからその辺はウデでカバーするか）
>>147
ネットだと2stは過去のもの 維持がきつくて大変 みたいな話ばかりだけど、実際90年台後半ぐらいからのスクーターだと全然そうでもない
通勤通学みたいな安定を求めるなら現行車種とかでいいけど、近所をフラっと走るならそこまで神経質になる必要ないし選択肢が大幅に広がるのは大きい
部品はまだまだ出るし、ヤマハ系ならエンジン自体は強くヘタる部品も年数でヘタって当たり前な部分がヘタるだけ。ホンダは・・・まぁ微妙
ちょっとした修理なら通販でも台湾系パーツが転がってるし、パーツリストもネットで見れて店頭で注文できる
ネットだと2stは過去のもの 維持がきつくて大変 みたいな話ばかりだけど、実際90年台後半ぐらいからのスクーターだと全然そうでもない
通勤通学みたいな安定を求めるなら現行車種とかでいいけど、近所をフラっと走るならそこまで神経質になる必要ないし選択肢が大幅に広がるのは大きい
部品はまだまだ出るし、ヤマハ系ならエンジン自体は強くヘタる部品も年数でヘタって当たり前な部分がヘタるだけ。ホンダは・・・まぁ微妙
ちょっとした修理なら通販でも台湾系パーツが転がってるし、パーツリストもネットで見れて店頭で注文できる
165 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:57:33.38 ID:x3Rg5ABc
YB-1にポン付けできるキャリアでいい奴ねーかなー？
付けばメーカーとかなんでもいいんだけど…
付けばメーカーとかなんでもいいんだけど…
166 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:04:58.14 ID:q5+zpLwp
YBとかだれが興味あるんだ？
1つ不思議なんだが50に拘る理由が分からん
付随する費用もほぼ同じなんだから普通にピンクナンバーでええやん
こいつらは普段走っててストレスがたまらないのかね
付随する費用もほぼ同じなんだから普通にピンクナンバーでええやん
こいつらは普段走っててストレスがたまらないのかね
2stのDioだけど坂道発進で20～30 km／hしか出なくなった
プラグ？マフラー？
プラグ？マフラー？
初期型のRZのライトを丸目にして、
スガヤのチャンバーつけて走ってる17です
原付でも、山とか海とか知らない土地に行くのがすごい楽しいです
だから、原付はダメだとか、大型とれとか、
人の楽しめる視点は違うんでよいんじゃないですか？
まぁ、原付の免許しかもってないから大口叩けませんけどね
長文すいません
スガヤのチャンバーつけて走ってる17です
原付でも、山とか海とか知らない土地に行くのがすごい楽しいです
だから、原付はダメだとか、大型とれとか、
人の楽しめる視点は違うんでよいんじゃないですか？
まぁ、原付の免許しかもってないから大口叩けませんけどね
長文すいません
あっ、17って17歳のことですごめんなさい
172 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:16:15.48 ID:fBVc4emY
>>172㌧
両方やってみるパイプユニッシュ方ってなんだｗ
両方やってみるパイプユニッシュ方ってなんだｗ
悪いことはいわん
2stはやめとけ
2stはやめとけ
あ、Dioならamazonとかで純正互換マフラーが安く売ってるから
面倒だったらそれと交換するのも一つの手。
安いだけあって時々ハズレもあるのと対応年式間違えないように注意な。
面倒だったらそれと交換するのも一つの手。
安いだけあって時々ハズレもあるのと対応年式間違えないように注意な。
発進からモタつくならマフラー、0-20ぐらいは普通でそこからの加速中に引っかかりがあるならウェイトローラーのヘタりだね
2stのdioだと素ディオとスーパーディオ・規制前ライブディオ・規制後ライブディオの3種類で形状やらが違う
2stのdioだと素ディオとスーパーディオ・規制前ライブディオ・規制後ライブディオの3種類で形状やらが違う
179 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:36:04.11 ID:K9x2Wwmc
４スト新車で買うか ２ストの加速、スピード 坂をグイグイ上るのも捨てがたい
２ストは中古がいい物があまり残ってなさそうだしな
２ストか４ストで悩んでいます どちらがいいですかね？
２ストは中古がいい物があまり残ってなさそうだしな
２ストか４ストで悩んでいます どちらがいいですかね？
180 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:57:46.29 ID:T+1ZzSFC
彼女が原付を買いたいそうなんだが俺はそういうのいまいちよくわからんのだ
どういうところでどれくらいの価格帯で…とかアドバイスもらえませんか？
バイクセンターはあまり良くないとは聞きました
どういうところでどれくらいの価格帯で…とかアドバイスもらえませんか？
バイクセンターはあまり良くないとは聞きました
182 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 09:43:08.91 ID:T+1ZzSFC
>>181
チャリみたいなトラブルフリーがいいなら断然新車。レッツ4かtodayあたりが安い
チャリみたいなトラブルフリーがいいなら断然新車。レッツ4かtodayあたりが安い
>>179
オレも新車の4stでいいと思うよ。
わざわざ古い2stを今から選ぶ必要はないよ。
古いうえに、酷使されてるのがほとんどだから、寿命も短いしね。
今から買うなら新車で4stにするのが間違いないよ。
オレも新車の4stでいいと思うよ。
わざわざ古い2stを今から選ぶ必要はないよ。
古いうえに、酷使されてるのがほとんどだから、寿命も短いしね。
今から買うなら新車で4stにするのが間違いないよ。
新車の２ｓｔで良いじゃん
４ｓｔスクーター買うくらいなら一つ上の免許取ったほうがマシだよ
４ｓｔスクーター買うくらいなら一つ上の免許取ったほうがマシだよ
>>184
釣れますか？
釣れますか？
中古の2stに1票
加速、スピード登坂力を気にする人間に4stなんてほぼ拷問
加速、スピード登坂力を気にする人間に4stなんてほぼ拷問
逆に言えばそれを気にしない人なら4stおすすめ！ということ
2st乗った頃、やたら燃費を気にしてたよ
2st乗った頃、やたら燃費を気にしてたよ
環境志向の時代に2ｓｔなんか乗ってるだけでＤＱＮ・犯罪者だぞ
中古の4stに1票
燃費、バイク寿命の短さを気にする人間に2stなんてほぼ拷問
燃費、バイク寿命の短さを気にする人間に2stなんてほぼ拷問
190 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:53:03.78 ID:q5+zpLwp
新車の2stとか売ってないからな釣られちゃだめだぞ（笑）
>>179
どうしてもっていうならZZだな
現行の4ストは登坂力も加速も2ストには劣るけどスピードは十分出る
どうせスピードなんて言ったって流れの速い幹線道路以外じゃ
50km/h程度で流れてるのがほとんどなんだしさ
どうしてもっていうならZZだな
現行の4ストは登坂力も加速も2ストには劣るけどスピードは十分出る
どうせスピードなんて言ったって流れの速い幹線道路以外じゃ
50km/h程度で流れてるのがほとんどなんだしさ
192 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:05:11.27 ID:T+1ZzSFC
一応新車の2st売ってるけど外車のmtだしなぁ。ここでは勘定しない方向で。
まあ4stでも5馬力弱出るんだから余裕だって
まあ4stでも5馬力弱出るんだから余裕だって
ここでこんなこと聞くなら新車4stでいいよ
どうせ大してわからないんだからさ
どうせ大してわからないんだからさ
2stボロカス言われてて俺しょんぼり
もちろん悪か無いけど
変な改造した2stスクーターに前走られると
うるさいわくさいわで適わん
変な改造した2stスクーターに前走られると
うるさいわくさいわで適わん
俺は中古2stて良いと思う。
原付の修理代で1万以上行ったのはFブレーキOHくらい。
4stはカーボンのバルブ噛みとかやると軽く数万飛んで最悪だし、新車保証でカバーさせるなら3年おきに10万以上メーカーにお布施が必要になる。
原付の修理代で1万以上行ったのはFブレーキOHくらい。
4stはカーボンのバルブ噛みとかやると軽く数万飛んで最悪だし、新車保証でカバーさせるなら3年おきに10万以上メーカーにお布施が必要になる。
原付も発電した電力でモーター回して、時速20km/hくらいまでモーターアシスト
されるようにできないかね。
最高出力は4～5馬力でも、中間加速がよくなるだけで、かなり使い勝手がよくなると
思うんだが。
125ccでもリミッターで30km/hしか出ないモデルは原付登録できるようにするとか。
されるようにできないかね。
最高出力は4～5馬力でも、中間加速がよくなるだけで、かなり使い勝手がよくなると
思うんだが。
125ccでもリミッターで30km/hしか出ないモデルは原付登録できるようにするとか。
どっちがいいかなって聞いた本人はスクーターに乗りたいのだろうか？
スクーターなら昭和７．２ｐｓ２ストでも現行４ストＦＩでも坂道発進だと前に進まないよ
スクーターなら昭和７．２ｐｓ２ストでも現行４ストＦＩでも坂道発進だと前に進まないよ
199 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:28:50.28 ID:q5+zpLwp
7、2は最強だった
どんな車も信号ダッシュでチリとなる
どんな車も信号ダッシュでチリとなる
×どんな車も
○NA軽自動車
○NA軽自動車
201 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:57:29.21 ID:NItsNE5I
2ストのアドレス110は馬鹿っ速だったな
坂多い土地だと2stはマジで最強
最強とか馬鹿じゃねーの？
ゆっくり走れや
ゆっくり走れや
>>189
2stが低寿命？
2stが低寿命？
すぐに焼きつかせダメにするやつばかりなんだな。
5万キロは、走れるけどな。
それ以上は、メンテ費用との兼ね合いたな。
5万キロは、走れるけどな。
それ以上は、メンテ費用との兼ね合いたな。
2stが良いか4stが良いかなんて個人の好みの問題なんだからどちらにしてもこっちが最高！あっちはカスなんて言うのは荒れるから止めようぜ
208 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 16:12:11.57 ID:bm3N2B39
メーカーが販売しない時点でもはや先がないから2stが終わった技術なのはどうあがいても確定なんだが…
RZ50も海外ならまだ生産されてたような
211 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 16:43:41.19 ID:T+1ZzSFC
速いつっても所詮50ですしお寿司
恰好いい爺さんがcd50乗ってた
４ストインジェクション車乗りだが、やっぱり坂は辛い
ただ、燃費性能と始動性には感謝してる
ただ、燃費性能と始動性には感謝してる
2stは排ガス規制の規格適合の困難さがネックだし、
コストも、車体価格＋サイクルコストは4stの方が安いし…
今の状態だとメリットなさすぎるんだよなぁ
コストも、車体価格＋サイクルコストは4stの方が安いし…
今の状態だとメリットなさすぎるんだよなぁ
坂は辛いと言うけど、登らないことはないから何も問題ないよね。
不満を言い出したらきりがないし。
車でも軽自動車は坂が辛いもんだよ。
不満を言い出したらきりがないし。
車でも軽自動車は坂が辛いもんだよ。
結局ちょっとした足ってのが原付だからな
あんまり2st4stで争う意味はないよね
通勤とかにつかうなら燃費重視だけどさ
寿命は丁寧に乗って整備点検を適度にやるかどうか
速さは所詮原付だからどっこいどっこい
こだわりがある車種なら優先する程度であとは形と値段で相談しするだけな気もするけど
あんまり2st4stで争う意味はないよね
通勤とかにつかうなら燃費重視だけどさ
寿命は丁寧に乗って整備点検を適度にやるかどうか
速さは所詮原付だからどっこいどっこい
こだわりがある車種なら優先する程度であとは形と値段で相談しするだけな気もするけど
218 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:21:25.34 ID:NItsNE5I
>>216
軽ターボは下手な1300CCクラスより速いという現実…
軽ターボは下手な1300CCクラスより速いという現実…
219 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:23:14.71 ID:q5+zpLwp
4stならディオに限る
個人的には
やっすい中華製の４ｓｔなんて何時でも乗れるのだから、今のうちに２ｓｔを乗るべきだとは思う
まぁ、人に強要しようとは思わんが色々乗り比べる余裕があっても良いんじゃないの？
たかだか５０ｃｃなんだから
やっすい中華製の４ｓｔなんて何時でも乗れるのだから、今のうちに２ｓｔを乗るべきだとは思う
まぁ、人に強要しようとは思わんが色々乗り比べる余裕があっても良いんじゃないの？
たかだか５０ｃｃなんだから
>>218
バブル時代のターボならだろ
今のは太っちまったから・・・
中古2st50も捨てたもんじゃない。
単気筒なら整備を覚えるのも楽だしな
ろくに整備もされずに腐ってる最近のスクーター見るとかなしいぞ
バブル時代のターボならだろ
今のは太っちまったから・・・
中古2st50も捨てたもんじゃない。
単気筒なら整備を覚えるのも楽だしな
ろくに整備もされずに腐ってる最近のスクーター見るとかなしいぞ
>>197
デッドウェイト増える分元より確実に遅くなる
あと、現行エンジンは精々5馬力が限界なんで電気エネルギーに変えてもエネルギー変換の際にパワーロスが起きた結果もっともっと非力になると思うよ
そしてトドメを刺すと電動は原付で定格0.6kw、原二ですら定格1kwの出力制限があるが、
7.2馬力の原付の出力は5.3kwというw
デッドウェイト増える分元より確実に遅くなる
あと、現行エンジンは精々5馬力が限界なんで電気エネルギーに変えてもエネルギー変換の際にパワーロスが起きた結果もっともっと非力になると思うよ
そしてトドメを刺すと電動は原付で定格0.6kw、原二ですら定格1kwの出力制限があるが、
7.2馬力の原付の出力は5.3kwというw
今のうちに2stなんて言えるのは5年も前におわっとるやろ。
>>222
MOVEか～ 乗ったことあるなら失敬だけど
旧車格のワークスなんかは馬力はでるし車重が軽い分全然違うよ
弄れば120psを超えるという・・・
って全然スレチだな
>>224
腰上パーツが出るなら”まだ”終わってないと思う
MOVEか～ 乗ったことあるなら失敬だけど
旧車格のワークスなんかは馬力はでるし車重が軽い分全然違うよ
弄れば120psを超えるという・・・
って全然スレチだな
>>224
腰上パーツが出るなら”まだ”終わってないと思う
それはパーツ探しから、自分でやることを知っての話。
俺は、白熊が何頭死のうと、まだ2stにのる。
もう、初心者には2stは、オワットル。
俺は、白熊が何頭死のうと、まだ2stにのる。
もう、初心者には2stは、オワットル。
白熊って食えるのかな
>>227
アイスの白熊食えるよ
アイスの白熊食えるよ
北極の氷溶けすぎて餌とれなくて白熊がガリガリに痩せほそっていってるってなんかのニュースで見たな
230 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:56:18.19 ID:8ZbaAiue
俺のポッケは今だに3ケタ出るぞ ちゃんと整備すれば何年だつて乗れる
乗るだけのバカスク乗りに言う言葉ではない。
>>222
ムーヴやワゴンRのターボは速いからな
CVTになってからは燃費も良くなっちまった。あれは都合のいい道具だが、どこか物足りないのも事実ではある。
最近立ち寄ったバイク屋にDT50が置いてあった。
金欠の時にそういう出会いは目に毒ですわ
ムーヴやワゴンRのターボは速いからな
CVTになってからは燃費も良くなっちまった。あれは都合のいい道具だが、どこか物足りないのも事実ではある。
最近立ち寄ったバイク屋にDT50が置いてあった。
金欠の時にそういう出会いは目に毒ですわ
４発ターボの旧規格軽に乗ってるがパワーは確かに出る
高速の登りでも普通に飛ばしてる２リッターセダンについていけるからな
燃費はリッター１０走ればいいトコロだが
ただし、部品の耐久性は最低限なので至るところが壊れるぞｗ
しかもその部品が廃盤とかｗｗｗ
ヤフオク漁れば互換品は出てくるから不自由はしてないがね
５０ｃｃじゃキツイ遠出の時には大活躍です
次はトランポに使える軽バンのターボ車が欲しいです
高速の登りでも普通に飛ばしてる２リッターセダンについていけるからな
燃費はリッター１０走ればいいトコロだが
ただし、部品の耐久性は最低限なので至るところが壊れるぞｗ
しかもその部品が廃盤とかｗｗｗ
ヤフオク漁れば互換品は出てくるから不自由はしてないがね
５０ｃｃじゃキツイ遠出の時には大活躍です
次はトランポに使える軽バンのターボ車が欲しいです
ムーヴは丸目四灯の型が好きだな
バイク関係ないけど
バイク関係ないけど
>>233
セルボターボか！？
セルボターボか！？
いえ、旧規格最終型のミラＬ502です
237 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:31:53.46 ID:T+1ZzSFC
車の話についていけない僕
原付トランポ用にバモスターボを買ったおいらが通ります。
240 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:06:36.96 ID:ugihicBp
自動車の話題は遠慮するべきだと思うのですよ、、、。
モンキさんのトランポ用にサンバーの箱バン考えてます
RRベースの過給機付き四駆なんて世界にはポルシェ959しかない
ポルシェはただのモノコックボディだけどサンバーはさらに頑丈なフレームボディーだし
RRベースの過給機付き四駆なんて世界にはポルシェ959しかない
ポルシェはただのモノコックボディだけどサンバーはさらに頑丈なフレームボディーだし
普通にレンタカー借りれば原付など運ぶ方法は沢山あると思う。
クルマを買う事に関しての最大の問題は、どんな良いクルマを買っても８年経ったらタダのボロクルマであるということ。
ＢＭＷ買おうがメルセデス買おうが軽を買おうが同じ。
クルマを買う事に関しての最大の問題は、どんな良いクルマを買っても８年経ったらタダのボロクルマであるということ。
ＢＭＷ買おうがメルセデス買おうが軽を買おうが同じ。
>>242
>どんな良いクルマを買っても８年経ったらタダのボロクルマであるということ。
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/ferrari/news_ferrari_auction_38807.html
このクルマは46年前の製造で25億円だってよ。
>どんな良いクルマを買っても８年経ったらタダのボロクルマであるということ。
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/ferrari/news_ferrari_auction_38807.html
このクルマは46年前の製造で25億円だってよ。
車を移動の道具としてしか見てない一般層からしたらただのボロポンコツって事じゃないか？
……なんで４輪スレになってんの？
謎のｇｄｇｄオフやったり車の話しだしたり最近は酷いな
>>229
白熊がガリガリになるというのはバイク屋に行ってもバイクの選択肢がいっさい無くてチョイノリしか買えない物悲しさがあるな
白熊がガリガリになるというのはバイク屋に行ってもバイクの選択肢がいっさい無くてチョイノリしか買えない物悲しさがあるな
やはり乗り物はパワーがなければ納得できないから、車は3000ccにのってるけど
原付に関しては非力でも納得できる、不思議。
3000ccあったら動力性能に問題はないよ。
加速もいいし、坂も登るし、高速道路でもアクセルはちょっと踏むだけでいいし(輸入車なので速度計は250㎞/hまで表示、リミッターは付いてない)
内装は皮でまぁまぁ豪華にできてて、車内は静かだし、乗り心地もいいし、満足してるかな。
月日がたてば、車の市場価値はどんどん下がるけど、作りの良い車は乗ってるときの満足度が高いよ。
好きで乗ってるならなおさらよ、市場価値なんてどうでも良いもんだよ。
原付は、小さくてかわいくて遅いのが良い感じなのかな。
不満はないよ。
原付に関しては非力でも納得できる、不思議。
3000ccあったら動力性能に問題はないよ。
加速もいいし、坂も登るし、高速道路でもアクセルはちょっと踏むだけでいいし(輸入車なので速度計は250㎞/hまで表示、リミッターは付いてない)
内装は皮でまぁまぁ豪華にできてて、車内は静かだし、乗り心地もいいし、満足してるかな。
月日がたてば、車の市場価値はどんどん下がるけど、作りの良い車は乗ってるときの満足度が高いよ。
好きで乗ってるならなおさらよ、市場価値なんてどうでも良いもんだよ。
原付は、小さくてかわいくて遅いのが良い感じなのかな。
不満はないよ。
>>249
マークXかｗ
マークXかｗ
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/25(水) 08:37:15.86 ID:qiBIDbbs
原付は走ってる時より停まった時が便利。
大概駐輪場使えるし、慎ましく停められる。
大概駐輪場使えるし、慎ましく停められる。
それはある
スーパー行ってもママチャリ群の中に停めれるのは大きい
スーパー行ってもママチャリ群の中に停めれるのは大きい
253 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 08:45:55.07 ID:y6HcRSO4
風の強い日は駐輪場で将棋倒しストッパーとして活躍してる原付きよく見るね
>>253
損な役回りだな～
損な役回りだな～
たまに一緒に倒れてる付き合いの良いヤツもいるなｗ
256 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 09:23:28.84 ID:66EbD3hk
車はランボルギーニ・カウンタックLP500に乗ってる。
購入は練馬だか和光だか忘れたけど、そこにある未使用車ショップで購入して、車検は正規ダイハツディーラーに出してるは。
二輪は2台で原1と原2でファミバイ特約
購入は練馬だか和光だか忘れたけど、そこにある未使用車ショップで購入して、車検は正規ダイハツディーラーに出してるは。
二輪は2台で原1と原2でファミバイ特約
車は3000ccで輸入車…！
輸入車気取るなら4500ccから上でないと。
バイク2台持ちで、1台は2000cc もう1台はリトルカブFIこれがまた良いんだわー 街乗りで、リッター80超え たまらんリトルカブFI50cc。
輸入車気取るなら4500ccから上でないと。
バイク2台持ちで、1台は2000cc もう1台はリトルカブFIこれがまた良いんだわー 街乗りで、リッター80超え たまらんリトルカブFI50cc。
車自慢してるスレチIDはNGにしてる
>>250
国産じゃないよw
国産じゃないよw
うん、もういいから
>>260
おれのバイクだって国産じゃないぞｗ
おれのバイクだって国産じゃないぞｗ
どんな原付き乗ってるの？
264 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 11:52:40.76 ID:y6HcRSO4
TOMOSとか…
265 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:11:21.91 ID:w/YVSpKf
原付免許だけのやつは恥ずかしいぞ
糞ズレ
メイン:トゥデイAF61
サブ:ミラージュ1300cc
車検費用をどうするか検討中
サブ:ミラージュ1300cc
車検費用をどうするか検討中
>>267
普通に24hレンタカーで良いだろ。
田舎住まいは仕方ないだろうが。
都内環状3号の内側住まいだが、24hレンタカーが5分の所に2軒。
プジョーRCとゴルフはネット予約で借りられる。
ユーノス、BRZ借りたい時は有楽町まで7分。
原付はそこまでの足だ。
普通に24hレンタカーで良いだろ。
田舎住まいは仕方ないだろうが。
都内環状3号の内側住まいだが、24hレンタカーが5分の所に2軒。
プジョーRCとゴルフはネット予約で借りられる。
ユーノス、BRZ借りたい時は有楽町まで7分。
原付はそこまでの足だ。
いまホットグリップ着けようか悩んでるんだけどやっぱ劇的に変わるのかな?
車も250ももってるけど原付が一番乗ってるなぁ
置くとこ困らないのと燃費が良すぎてつい原付に股がってしまう
250と原付売って原二1台に変えようかなぁ
置くとこ困らないのと燃費が良すぎてつい原付に股がってしまう
250と原付売って原二1台に変えようかなぁ
カバーがあればコタツ状態で最強、カバーがなければ快適さ1/5くらい
273 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 13:35:53.37 ID:JAUeQFC8
都内環状３号の内側住まいだが
日帰りだと、目的地での行動時間も入れると、片道150キロが上限。
原付きだと、実質の移動距離が1時間40－45キロ（都市部の昼間走行はもっと低い）
休憩もたびたび入れるから、150キロは5時間程度かかってる。
連休中に往復300キロと往復260キロの遠出を1日空けていったけど、握力がまだ戻らない…
腰や尻は休憩を入れてるから大丈夫なんだけどｗ
原付きだと、実質の移動距離が1時間40－45キロ（都市部の昼間走行はもっと低い）
休憩もたびたび入れるから、150キロは5時間程度かかってる。
連休中に往復300キロと往復260キロの遠出を1日空けていったけど、握力がまだ戻らない…
腰や尻は休憩を入れてるから大丈夫なんだけどｗ
>>273
肥溜めの香りの中で起床なお前
肥溜めの香りの中で起床なお前
277 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:50:35.41 ID:w/YVSpKf
150キロで5時間じゃおそいな
>>277
お前それ原付スレで言うのんか
お前それ原付スレで言うのんか
老体には、片道150kmはとてもムリ。
1日100kmが限界だな。
DAXで2.5L使って、給油するとさあ帰るかとなるので分かりやすい。
1日100kmが限界だな。
DAXで2.5L使って、給油するとさあ帰るかとなるので分かりやすい。
車は軽バン、原付はカブなんですがそれは
イヨッ、庶民の鑑！！
片道300kmを往復しました
ごめんなさい
ごめんなさい
283 ：中華マン ◆3WHEELnWUw ：2013/09/25(水) 21:40:13.34 ID:+KCmUtHb
30年前に200キロを4時間で走破したンゴｗｗｗ
RZ50は速かったなぁ・・・
RZ50は速かったなぁ・・・
2stはメーターに縛られずに走れちゃうからね、しょうがないね
>>282
うそがばればれ
うそがばればれ
>>285
日帰りじゃないよ
日帰りじゃないよ
>>286
失礼しました ごめんなさい
失礼しました ごめんなさい
琵琶湖一周から、帰って来たんす
ケツが割れそう
ケツが割れそう
>>287
ストリートマジック乗って日帰りでしたことあるぞ
ただ深夜発深夜帰宅でなんとか24時間以内って程度なんで
日付変わったら日帰りじゃないっていわれたらごめんなさい
もちろん次の日は体動かなかったし後遺症で腰痛切れ痔に痔ろうの３コンボ貰ったけど
ストリートマジック乗って日帰りでしたことあるぞ
ただ深夜発深夜帰宅でなんとか24時間以内って程度なんで
日付変わったら日帰りじゃないっていわれたらごめんなさい
もちろん次の日は体動かなかったし後遺症で腰痛切れ痔に痔ろうの３コンボ貰ったけど
明日からついに気温が一桁になりそうだ・・・
原付のウインカーのランプって切れていると警察に止められたり、
発砲されたりすることはあるのでしょうか？
前後両方とも（計4つ）付かなければならないのでしょうか？
発砲されたりすることはあるのでしょうか？
前後両方とも（計4つ）付かなければならないのでしょうか？
一つでも切れていたら原付で道路を走ってはいけませんし、警察に見つかったらお金を払わなければなりません。
ウインカーは点けた側の前後が動作しなければなりません。
ウインカーは点けた側の前後が動作しなければなりません。
発砲で作ってた肉じゃが落としたじゃねーか
ウィンカーは前後どっちか切れたら残ってる方も正常に動作しなくなるからブレーキと比べてわかりやすいよ
手信号（って名前だっけ？）をすれば警察には停められない
ただ周りの車が分かってくれるかは微妙
ただ周りの車が分かってくれるかは微妙
T字路の左左右３車線で更に左折用の矢印信号が出る場合
二段階右折どうやるんだ？
気になったら滑れなくなった
二段階右折どうやるんだ？
気になったら滑れなくなった
>>296
二段階禁止の標識あるだろ
二段階禁止の標識あるだろ
299 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 04:01:17.90 ID:tkIC6NNq
http://www.youtube.com/watch?v=wK7h6FBQqWc
原付もこういうボディでエアコンつけたモデルを出したら、雨の日や真夏に快適になるのに。
原付もこういうボディでエアコンつけたモデルを出したら、雨の日や真夏に快適になるのに。
ミニカーあるじゃん
>>299
暑いし顔が濡れて力でないからマジレスできないよー
暑いし顔が濡れて力でないからマジレスできないよー
>>296
ムック「丁字路は二段階右折禁止ですぞ」
ムック「丁字路は二段階右折禁止ですぞ」
明日原付免許取りに行くんだが怖くてしょうがない
落ちてバカが分かるのが怖いんだろう
306 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:40:14.89 ID:Dh/MopA1
あまりにも昔の話で忘れてしまったが原付きって40/50で合格だっけ？
確か9割で合格だから45/50
原付の免許なんて猿でも取れるから楽勝だよ
309 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:30:37.81 ID:7Qs4zON8
原付とか中卒のバカとかじゃ取れないからな(笑)
良い歳して無職のバカレンコ先輩ﾁｨｰｯｽ＾＾
試験場の近くには怪しい塾があるじゃん
あれでその日の予想テスト予習して挑めばまず落ちないんじゃないの？
あれでその日の予想テスト予習して挑めばまず落ちないんじゃないの？
中卒のバカは猿以下って事ですね
ていうか筆記くらい受からないような人は公道に出てきて欲しくない
危険予測そのものができないってわけだろ
ある意味交通ルールをわかってて破る連中よりたちが悪い
危険予測そのものができないってわけだろ
ある意味交通ルールをわかってて破る連中よりたちが悪い
314 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:36:20.83 ID:RtSRqxJY
あれは国語の問題
勉強してれば余裕だぞ？
簡単過ぎて時間余るレベル
時間余ったらボールペンをカチカチ鳴らして周りに嫌がらせしとけ
勉強したにも拘わらず落ちたなら一生自転車漕いどけ
簡単過ぎて時間余るレベル
時間余ったらボールペンをカチカチ鳴らして周りに嫌がらせしとけ
勉強したにも拘わらず落ちたなら一生自転車漕いどけ
合格してもルール守らない馬鹿なんて腐るほどいますよー
俺は原付２回落ちたわ。
最初は『あんなの落ちる奴いねーよw』と周りが言いまくってて
鵜呑みにしてナメてかかったら38点。
２回目勉強してったけど惜しくも届かず44点。
ちなみにこの日は30～40人くらい受けてて合格者１人だった。
合格発表の電光掲示板に受験番号がぽつんと１つだけ流れていって全員ﾎﾟｶｰﾝ(ﾟДﾟ)
四輪の方は頑張って実技も試験も全部一発。
結局車は手放しちゃって今はずっと原付一本だわ。
最初は『あんなの落ちる奴いねーよw』と周りが言いまくってて
鵜呑みにしてナメてかかったら38点。
２回目勉強してったけど惜しくも届かず44点。
ちなみにこの日は30～40人くらい受けてて合格者１人だった。
合格発表の電光掲示板に受験番号がぽつんと１つだけ流れていって全員ﾎﾟｶｰﾝ(ﾟДﾟ)
四輪の方は頑張って実技も試験も全部一発。
結局車は手放しちゃって今はずっと原付一本だわ。
原付の試験に落ちるバカ
原付の試験で一人しか合格者が出ないようなバカばかりの地域
結果、車の維持すら出来ないくず人間
って事が言いたいんですね？
原付の試験で一人しか合格者が出ないようなバカばかりの地域
結果、車の維持すら出来ないくず人間
って事が言いたいんですね？
歩いてたら信号で止まってたじーちゃんのジョルノが発進出来ずに困ってた
ベルト切れたのかと思いきや、後輪ブレーキワイヤーがどこかで引っかかったみたいで
二三度レバー引いたらなんとかアクセルが勝つくらいになったので
すぐ近くのバイク屋まで気をつけて走れと言い残して帰ってきた
ベルト切れたのかと思いきや、後輪ブレーキワイヤーがどこかで引っかかったみたいで
二三度レバー引いたらなんとかアクセルが勝つくらいになったので
すぐ近くのバイク屋まで気をつけて走れと言い残して帰ってきた
無駄無駄ァーッ！
クレDなら直せたのにね
322 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:15:22.17 ID:7Qs4zON8
原付だけ取りに行くのは難しいよな
車免許で 交通法学ぶわけじゃないから
当たり前に落ちるよ馬鹿は
車免許で 交通法学ぶわけじゃないから
当たり前に落ちるよ馬鹿は
俺の地元
原付試験の合格率は56%
原付試験の合格率は56%
俺の時も半分くらいしか受かってなかったな
高校生くらいのが笑いながら「ありえねーし」とか言ってた
高校生くらいのが笑いながら「ありえねーし」とか言ってた
あ、落ちた奴ね
余裕こかずに予習すりゃいいのにな
余裕こかずに予習すりゃいいのにな
横断歩道に人がいて危ないのでホーンを鳴らして注意しながら走行した ○
釣れますか
>>326
歩道にて小学生数名が歩行していたので難易度ＳのフライングＺを披露した ○
歩道にて小学生数名が歩行していたので難易度ＳのフライングＺを披露した ○
329 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:37:14.77 ID:lvgccU1J
バカレンコさんはロートルだから(汗
何このバカ
332 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:03:04.90 ID:7Qs4zON8
バカレンコとか言ってるやつが一番バカだろ(笑)
333 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:10:31.95 ID:Dh/MopA1
>>323
ワロタ アホすぐる
ワロタ アホすぐる
>>323
二俣もそのくらいって聞いた
二俣もそのくらいって聞いた
明日試験受ける奴は報告宜しく
原二取ろうかなぁ
どうせなら中型とろうよ
4年前のお盆休みに従姉妹の鮫洲について行ったら、従姉妹を含め合格者12人だった。
不合格者が100人位「ワーっ！！」とダッシュで次の試験の印紙を買いに階段降りて行ったのが印象に残ってる。
ちなみに鮫洲は原付会場の電光掲示板は何年も前に壊れていたらしい。
不合格者が100人位「ワーっ！！」とダッシュで次の試験の印紙を買いに階段降りて行ったのが印象に残ってる。
ちなみに鮫洲は原付会場の電光掲示板は何年も前に壊れていたらしい。
4年前のお盆休みに従姉妹の鮫洲について行ったら、従姉妹を含め合格者12人だった。
不合格者が100人位「ワーっ！！」とダッシュで次の試験の印紙を買いに階段降りて行ったのが印象に残ってる。
ちなみに鮫洲は原付会場の電光掲示板は何年も前に壊れていたらしい。
不合格者が100人位「ワーっ！！」とダッシュで次の試験の印紙を買いに階段降りて行ったのが印象に残ってる。
ちなみに鮫洲は原付会場の電光掲示板は何年も前に壊れていたらしい。
>>168だけどプラグ交換だけで坂道普通に走行出来るようになった
助言くれた人㌧
助言くれた人㌧
小型限定は１２時間で取れるけど中型は１７時間だから
社会人になっちまうと、それだけの時間を取れるかどうかが不安だな
小型取っちまえば５時間の教習で中型取れるから後々に回しても気楽に取れそうだ
まぁ、私はその１２時間の確保すらできない状況になっておりますが
社会人になっちまうと、それだけの時間を取れるかどうかが不安だな
小型取っちまえば５時間の教習で中型取れるから後々に回しても気楽に取れそうだ
まぁ、私はその１２時間の確保すらできない状況になっておりますが
343 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:54:42.25 ID:lvgccU1J
>>332
バカレンコ氏のありがたい御言葉
バカレンコ氏のありがたい御言葉
小型限定の一発試験ってどうなの？受かるもん？
事前にコースと減点失格項目の情報集めて練習すれば受かるのでは？
試験受けた人から集めた情報まとめてるサイトもあるし
合格率は３割切るとか聞くけどな
試験受けた人から集めた情報まとめてるサイトもあるし
合格率は３割切るとか聞くけどな
346 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:13:47.23 ID:lvgccU1J
今日外歩いていたら原付の駐車場を見つけた
dioとかjogとかよくある原チャの中にアクシス50？見つけた。
あれってアクシス90と同じ車体だったっけ？
そして一部のjog、例えばBJとか、2人乗りのステップついてるのな
こいつらもシート変えれば2人乗りの設備整いそうだけどどうなんでしょうか
dioとかjogとかよくある原チャの中にアクシス50？見つけた。
あれってアクシス90と同じ車体だったっけ？
そして一部のjog、例えばBJとか、2人乗りのステップついてるのな
こいつらもシート変えれば2人乗りの設備整いそうだけどどうなんでしょうか
>>339
今年、鮫洲で受けました
まだ電光掲示板は直ってなかった
なんで試験後に一旦部屋に皆を集めて合格者の番号を呼んでくだけ
誰が落ちたとか一発で分かってしまう罠ｗ
その時は７０人受けて１４人くらいしか受からなかったなあ
まあ日本語が全然話せない中国人やら、自分の受験番号が分からんおバカとかいたし
何回受けても彼らは受からん、いや、受からしちゃいけんと思った
今年、鮫洲で受けました
まだ電光掲示板は直ってなかった
なんで試験後に一旦部屋に皆を集めて合格者の番号を呼んでくだけ
誰が落ちたとか一発で分かってしまう罠ｗ
その時は７０人受けて１４人くらいしか受からなかったなあ
まあ日本語が全然話せない中国人やら、自分の受験番号が分からんおバカとかいたし
何回受けても彼らは受からん、いや、受からしちゃいけんと思った
まさに今日免許センター行って普自二とってきたよ
普通免許から取得しちゃったから原付の試験はよくわからんのだけどそんなに難しいのか
普通免許から取得しちゃったから原付の試験はよくわからんのだけどそんなに難しいのか
なめて、本も見ないバカが多い。
普通免許の試験と比べると、ひっかけ問題が少々多め
>>347
アクシス50(3VP)か。今となっては希少だなぁ
基本は90と同じだけど、足回りは50のジョグスポとかと変わらない。
エンジンは3XGプーリーに3WFマフラーとパワフルだけどね
タンデム関係のは明確な基準が無いから俺もよくわかんない
アクシス50(3VP)か。今となっては希少だなぁ
基本は90と同じだけど、足回りは50のジョグスポとかと変わらない。
エンジンは3XGプーリーに3WFマフラーとパワフルだけどね
タンデム関係のは明確な基準が無いから俺もよくわかんない
原付でlisten to the musicしたい場合はどうすれば良いのでしょうか？
たまに大きいバイクでスピーカーを付けている人間がいますが、
あのツールで聞くしか無いのでしょうか？
イヤホンは違法なんですよね？
たまに大きいバイクでスピーカーを付けている人間がいますが、
あのツールで聞くしか無いのでしょうか？
イヤホンは違法なんですよね？
357 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:27:59.81 ID:NMKrrxeN
俺が原付き取ったのは坂月だぜ
分かるかな 分かんねぇだろぅな
分かるかな 分かんねぇだろぅな
お前がおっさんだという事は分ったよ
>>347
元々車体自体が一人乗り用としてしか認可されてないから(コーションプレートや取説等に"乗車定員１名"みたいに記載があるはず)
シートやステップがあってもダメなんじゃないかな。
原付一種じゃ２ケツはもちろん駄目だし
上位免許と排気量があっても車体が一人乗り用ならばこちらも駄目ってことでは。
元々車体自体が一人乗り用としてしか認可されてないから(コーションプレートや取説等に"乗車定員１名"みたいに記載があるはず)
シートやステップがあってもダメなんじゃないかな。
原付一種じゃ２ケツはもちろん駄目だし
上位免許と排気量があっても車体が一人乗り用ならばこちらも駄目ってことでは。
軽バンに椅子を付けたからって7人乗っていい訳じゃないし、届出された定員以上は無理だろうよ
どうしても乗りたいならジャイロでボアアップしてトライクとして届出出して公認取るしかない。
どうしても乗りたいならジャイロでボアアップしてトライクとして届出出して公認取るしかない。
347です
例えばDD50、あれは排気量UPのみで2ケツできますよね
台湾では50ccでも2ケツOKですので、台湾向けJOGのシートに取っ替えてしまえば
2ケツ可能なのかな、と思っただけです
まぁ1人乗り明記なら完全にダメでしょうね
やってる人見たことないということは、つまり1人乗り明記済みなのでしょう
何はともあれ、みなさんありがとうございます。
>>353
アクシス90は知っていたのですが50ccもあるとは知りませんでした。
雰囲気としてはヤマハ版リードでした。
例えばDD50、あれは排気量UPのみで2ケツできますよね
台湾では50ccでも2ケツOKですので、台湾向けJOGのシートに取っ替えてしまえば
2ケツ可能なのかな、と思っただけです
まぁ1人乗り明記なら完全にダメでしょうね
やってる人見たことないということは、つまり1人乗り明記済みなのでしょう
何はともあれ、みなさんありがとうございます。
>>353
アクシス90は知っていたのですが50ccもあるとは知りませんでした。
雰囲気としてはヤマハ版リードでした。
ステップ、シート、後ろの人が掴めるモノ がまぁ浮かぶ2人乗りに必要な物で、
制動装置・2人に耐えれるフレーム、サスペンションが必要（けど明確な基準があるわけでもない）
乗車定員を変更する手段がそもそも無いんだよね アクシスならフレームごと90にとっかえる？ｗ
BJは向こうの国ではフロントがディスクブレーキ。シートももう少し後ろに長いかな
制動装置・2人に耐えれるフレーム、サスペンションが必要（けど明確な基準があるわけでもない）
乗車定員を変更する手段がそもそも無いんだよね アクシスならフレームごと90にとっかえる？ｗ
BJは向こうの国ではフロントがディスクブレーキ。シートももう少し後ろに長いかな
半ヘルじゃできないけど、ヘッドホンのスピーカー部分をヘルメットに埋め込んで使ってた
イヤホンと違ってスキマあるから周りの音もちゃんと届くし、はずれかけて毛が散ることも無い。
エンジン音気にするバイクに乗り換えたからそれもしなくなったけど
イヤホンと違ってスキマあるから周りの音もちゃんと届くし、はずれかけて毛が散ることも無い。
エンジン音気にするバイクに乗り換えたからそれもしなくなったけど
あ？いま毛が散る言うたんか？ああん？言っていいことと悪いことがあるんやで！！！
大阪で原付免許試験受けて合格、１週間前から本買って勉強したのに、
出題はほとんど酒を飲んで運転していいか？とか常識レベルの問題ばっかだった。
必死で標識の意味やら手信号やら制動距離やら覚えた時間を返せ。
あと利用してないけど原付なら教習所の前にある怪しい学習塾みたいなとこ行く必要ないと思う。
１冊の教習本と問題集で事足りた。
出題はほとんど酒を飲んで運転していいか？とか常識レベルの問題ばっかだった。
必死で標識の意味やら手信号やら制動距離やら覚えた時間を返せ。
あと利用してないけど原付なら教習所の前にある怪しい学習塾みたいなとこ行く必要ないと思う。
１冊の教習本と問題集で事足りた。
免許取得で気をつけた方がいいっていう問題ある？
369 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 05:04:34.82 ID:smwPSVhp
>>365
髪の毛が60％なくなってる俺に謝罪しる！
髪の毛が60％なくなってる俺に謝罪しる！
>>367
本2冊だと高くても2000円か。裏校はたいてい4000円ぐらいだっけ？
アレのメリットは何より当日の朝だけで済ませることが出来るところ。時間を金で買ってるんだよ
数千円だして楽するか、267みたいに少し勉強してちょっとの金で済ませるか。普通は後者が当たり前だけどｗ
本2冊だと高くても2000円か。裏校はたいてい4000円ぐらいだっけ？
アレのメリットは何より当日の朝だけで済ませることが出来るところ。時間を金で買ってるんだよ
数千円だして楽するか、267みたいに少し勉強してちょっとの金で済ませるか。普通は後者が当たり前だけどｗ
371 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 06:13:02.72 ID:UHSVzhsI
毛が散るワロタwww
ワロタ…
ワロタ…
いまこそ毛髪のリザーバを使うとき
>>349
鮫洲はまだあの２階の自販機の奥の超ボロイ部屋のままだったのか。
従姉妹にメールしたら「10人もおらず8人くらいだった」と言ってた。
従姉妹はホンダだったかヤマハだったかのＨＰの問題を全問正解できるようになってから受けに行って一発で受かった。
自分が印象的だったのは最初１階で待ってたら海外免許の書き換えの外人がひっきり無しに来てた事。
常に列に10人は並んでたかな？
変なフィリピーナみたいなのはほとんどおらず、外資で働いて来日してる風なのかスーツ姿でアテンド付きで来てる人が多かった。
鮫洲はまだあの２階の自販機の奥の超ボロイ部屋のままだったのか。
従姉妹にメールしたら「10人もおらず8人くらいだった」と言ってた。
従姉妹はホンダだったかヤマハだったかのＨＰの問題を全問正解できるようになってから受けに行って一発で受かった。
自分が印象的だったのは最初１階で待ってたら海外免許の書き換えの外人がひっきり無しに来てた事。
常に列に10人は並んでたかな？
変なフィリピーナみたいなのはほとんどおらず、外資で働いて来日してる風なのかスーツ姿でアテンド付きで来てる人が多かった。
374 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:49:03.08 ID:RARWLavJ
だれがハゲやねん！！
古い毛や 買わず飛び込む 水のおと
けがなくて良かったじゃないか
ケガしたらはげましてやんよ
ケガしたらはげましてやんよ
>>376
うまい！！
うまい！！
探偵物語(TV)で松田優作はVespaしか乗ってないと思ったらコレダにも乗ってた、見ると欲しくなるわ
379 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:41:30.54 ID:NMKrrxeN
明日から入院の為、しばらく乗れないから呑吐いってきた。
今日は、珍しいCL72がいたな。
カミナリ族時代のバイク、俺より上の定年過ぎたオヤジ連中のバイクだな。
今日は、珍しいCL72がいたな。
カミナリ族時代のバイク、俺より上の定年過ぎたオヤジ連中のバイクだな。
382 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:47:33.46 ID:WFLXEOmC
>>378
コレダっと思ったら買うべし
コレダっと思ったら買うべし
383 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:36:12.45 ID:kZtAb7nj
2点
384 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:59:20.99 ID:mPCGb2Qz
５０ccなんか危ないよ。３０k制限とかあって車に猛スピードで追い抜かれて、
そのうち追突されそうで恐いよ。
やっぱり車の流れに乗れないのは痛いよね。
そのうち追突されそうで恐いよ。
やっぱり車の流れに乗れないのは痛いよね。
>>353
JOGスポよりFフォークがマシ
JOGスポよりFフォークがマシ
最近は自転車の方がスピード出してるよな・・・
ミント乗ってる人いる・・・・？ｗ
自転車はダメージが蓄積するからなー
長時間自転車に乗ってると玉袋が擦れてきて……ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
>>388
乗ってるよー
乗ってるよー
原１の人は国道走ってるの？
近くの国道とか大型トラックにダンプに交通量多くてとてもじゃないが怖くて無理だ
でも国道走れないと何処行くにも不便過ぎる・・・
近くの国道とか大型トラックにダンプに交通量多くてとてもじゃないが怖くて無理だ
でも国道走れないと何処行くにも不便過ぎる・・・
393 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:44:32.46 ID:GCvMWnoX
12インチのzz乗りいる？
外装のセンタースタンド立てる時の持ち手のとこのボルトが外れないんだけどラチェットの薄口とかあるのかな？
入らないんだよね工具が
http://i.imgur.com/9dSh0uz.jpg
この黒いとことりたい
外装のセンタースタンド立てる時の持ち手のとこのボルトが外れないんだけどラチェットの薄口とかあるのかな？
入らないんだよね工具が
http://i.imgur.com/9dSh0uz.jpg
この黒いとことりたい
396 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:01:51.36 ID:tzr1FU63
大阪市内だけど２号線とか高速道路下の大きな国道はないから
原付でもどこでもスイスーイ。
兵庫県内に遊びに行く時国道使うけど超大型トラックが怖い。
原付でもどこでもスイスーイ。
兵庫県内に遊びに行く時国道使うけど超大型トラックが怖い。
397 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:41:43.31 ID:Z8q1I8oO
60フルスロットでバイパスで逃げ場なくてひたすら走れみたいなミラー越しの大型の圧迫な
俺はお前を無理してぬかねえけど
そのかわり全力で走れよみたいなプレッシャーな
ぎりぎりまで後ろつけて
お前になんかあったら轢きｺﾛｽけどしらないよみたいな感じね
俺はお前を無理してぬかねえけど
そのかわり全力で走れよみたいなプレッシャーな
ぎりぎりまで後ろつけて
お前になんかあったら轢きｺﾛｽけどしらないよみたいな感じね
＞岡山バイパス超怖い…
原付き走行可の高速道路型のバイパスは怖すぎる。
原付き走行可の高速道路型のバイパスは怖すぎる。
原付専用帯をつくるべきだ
以前国道をチンタラ走ってた時に突然歩道が消えて高速道路みたいになったときめっちゃ焦った
１６号とか？
403 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 03:46:15.78 ID:tzr1FU63
地方に行くと自動車専用道みたいな高規格道路モドキなのがたくさんあって怖い。
歩道が横についてる安心感。
歩道が横についてる安心感。
404 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 06:57:56.97 ID:eWypx5V6
出稼ぎ中の富山から北海道へ帰らなきゃいけなかったときにフェリー代抜いて残金800円。
飯も食えないそんな状況で新潟走ってたら、気がついた時にはどうみても高速走ってしまって(>'A`)>ｳﾜｧｧ!
と思ったら一般道だた…
あの時は本当焦った…紛らわしいんだよ…
飯も食えないそんな状況で新潟走ってたら、気がついた時にはどうみても高速走ってしまって(>'A`)>ｳﾜｧｧ!
と思ったら一般道だた…
あの時は本当焦った…紛らわしいんだよ…
>>400
地方都市程度なら、バス専用レーンが二輪も兼用しとるばい
地方都市程度なら、バス専用レーンが二輪も兼用しとるばい
国道、バイパスはスイスイ走れて気持ちがイイけど、トンネルが怖い
暗くて轟音が反響しててめちゃくちゃ不安定
並走しているトラックに吸い込まれそう((；ﾟДﾟ))gkbr
暗くて轟音が反響しててめちゃくちゃ不安定
並走しているトラックに吸い込まれそう((；ﾟДﾟ))gkbr
雪国のスノーシェードはトンネル以上に怖いぞ
>>409
てか雪道は怖くてバイクなんて乗れないよ!
てか雪道は怖くてバイクなんて乗れないよ!
軽トラに原付載せて遠くの地方に行きたい。
んで軽トラを大型スーパーの駐車場にでも停めさせてもらって周辺を原付でうろうろしたい。
レンタカーでもいいけど軽トラってコスパ良さそうだし買っちゃってもいいかも。
車１台あれば雨、雪も辛くないし。
軽くスレチですんません。
んで軽トラを大型スーパーの駐車場にでも停めさせてもらって周辺を原付でうろうろしたい。
レンタカーでもいいけど軽トラってコスパ良さそうだし買っちゃってもいいかも。
車１台あれば雨、雪も辛くないし。
軽くスレチですんません。
トランポスレへどうぞ
>>410
調子良い子でMax53km
フレームよりも、良くも悪くも軽さとタイヤの小ささが運転に影響出てくるからあまり考えなくておk
ハンドルの切れ角あるし、軽いから扱いやすくて町中でなかなかイイ
あとシートがあまり疲れない
発進もゆっくりクラッチ繋がるから急発進にならない
ただメットイン無いのと、その分整備がちょっと面倒。
まぁ2ストであまり詳しくない層向けの車種だから良い珠であることを祈ってます
調子良い子でMax53km
フレームよりも、良くも悪くも軽さとタイヤの小ささが運転に影響出てくるからあまり考えなくておk
ハンドルの切れ角あるし、軽いから扱いやすくて町中でなかなかイイ
あとシートがあまり疲れない
発進もゆっくりクラッチ繋がるから急発進にならない
ただメットイン無いのと、その分整備がちょっと面倒。
まぁ2ストであまり詳しくない層向けの車種だから良い珠であることを祈ってます
>>413
そういう専門のスレがあるの？
ごめんね。次からそっちで聞くよ。
>>414
大した理由もないんだけど、なんか軽トラに少し憧れがあるんだ。
あとは単純に車体価格とか税金が少し安いから。
性能だけならバンの方が全然いいよね。
アドバイスありがとう。
スレチなのでこれで終わりにします。
そういう専門のスレがあるの？
ごめんね。次からそっちで聞くよ。
>>414
大した理由もないんだけど、なんか軽トラに少し憧れがあるんだ。
あとは単純に車体価格とか税金が少し安いから。
性能だけならバンの方が全然いいよね。
アドバイスありがとう。
スレチなのでこれで終わりにします。
あーあ、このいい天気に入院かよー！
参ったな、まあ昨日はDAX思いきりエンジン回してやったからな。
バッテリーが満充電されたら、ライト
の明るさが戻った。
参ったな、まあ昨日はDAX思いきりエンジン回してやったからな。
バッテリーが満充電されたら、ライト
の明るさが戻った。
>>405
六本木通りも朝はバスと原1専用。
六本木通りも朝はバスと原1専用。
421 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:27:15.40 ID:kjRVmev6
>>412
軽トラは積み下ろしは楽だが、幌付けないと風雨が怖い。
軽バンは風雨は楽だし、窓ガラスにフィルム貼れば防犯性もあるが、積み下ろしは難しい。
一長一短だけど、俺なら予算が許せば軽トラにリフトorクレーン取り付けかな
軽トラは積み下ろしは楽だが、幌付けないと風雨が怖い。
軽バンは風雨は楽だし、窓ガラスにフィルム貼れば防犯性もあるが、積み下ろしは難しい。
一長一短だけど、俺なら予算が許せば軽トラにリフトorクレーン取り付けかな
いい天気だなー
呑吐ダムとやらに行ってみようかな
ＹＶの後輪、今つんつるてんなのがﾁｮｯﾄ怖いがｗ
呑吐ダムとやらに行ってみようかな
ＹＶの後輪、今つんつるてんなのがﾁｮｯﾄ怖いがｗ
呑吐ダムは人気あるね？
424 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 15:36:33.97 ID:Z8q1I8oO
ふりがな書けよお前ら、なにちょうしのってんだよ
>>419
工具がちょい入りにくいとか、他のスクーターでは外さなくて良い外装を外さないとパーツはずせないとかだからそこがちょっとね(^^;
チェーン駆動、
重さ約50kg、
8インチ、
メットイン無し、
2スト、
良くも悪くも今のスクーターにはまず無い装備なので、もし乗ることになったら可愛がってあげてくださいw
工具がちょい入りにくいとか、他のスクーターでは外さなくて良い外装を外さないとパーツはずせないとかだからそこがちょっとね(^^;
チェーン駆動、
重さ約50kg、
8インチ、
メットイン無し、
2スト、
良くも悪くも今のスクーターにはまず無い装備なので、もし乗ることになったら可愛がってあげてくださいw
426 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:13:13.43 ID:mTnCuU9M
>>424
のんとダムだろJK
のんとダムだろJK
427 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:13:47.56 ID:kjRVmev6
ストリートマジック乗りおるかい？
>>422
いいですなあ
いいですなあ
衝原湖にある呑吐ダムだぜ。
>>427
元ストマジ乗りならおるぞ
元ストマジ乗りならおるぞ
呑吐ダムｲﾃｷﾀ────────!!────────
主要な交差点だけメモって出発
学園都市を北に抜けて、ハイテクパークの横を通過したまでは良かったが
その先で完全に道をロスト
三木市手前まで行って、今日は単なる散歩という事で帰ろうかと思ってたら83号線に遭遇
そのまま北上したら、メモってた“最終ポイント”三津田の交差点に出た……で、結果
なんだかよくわからんうちに到着ｗｗｗｗｗｗ
おなじみの駐車場は自動二輪と車のみ
帰りは結局押部谷から175号線～明石経由で帰宅
（これなら最初から原案の175コースで行きゃよかったｗ）
175下って、市街地に入った途端体感温度がドンッと温くなったのにﾜﾛﾀｗｗｗ
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8438.jpg
主要な交差点だけメモって出発
学園都市を北に抜けて、ハイテクパークの横を通過したまでは良かったが
その先で完全に道をロスト
三木市手前まで行って、今日は単なる散歩という事で帰ろうかと思ってたら83号線に遭遇
そのまま北上したら、メモってた“最終ポイント”三津田の交差点に出た……で、結果
なんだかよくわからんうちに到着ｗｗｗｗｗｗ
おなじみの駐車場は自動二輪と車のみ
帰りは結局押部谷から175号線～明石経由で帰宅
（これなら最初から原案の175コースで行きゃよかったｗ）
175下って、市街地に入った途端体感温度がドンッと温くなったのにﾜﾛﾀｗｗｗ
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8438.jpg
安いグラインダー買ってきた。
サビ落としや旧塗装落とし用のだったら1980円のでよかったが、粗大ごみで切断しないと車（普通車）に積めないのもあったんで、
切断にも使えるのにした。
切断砥石4枚付き。
ただ、ゴーグルとマスク、電気延長コードを買うのを忘れた…
サビ落としや旧塗装落とし用のだったら1980円のでよかったが、粗大ごみで切断しないと車（普通車）に積めないのもあったんで、
切断にも使えるのにした。
切断砥石4枚付き。
ただ、ゴーグルとマスク、電気延長コードを買うのを忘れた…
ハイテクパークから先は、木見の産業都市を目指し、次は六甲国際ゴルフを目指すのよ。
437 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:46:20.43 ID:IbTjWZoT
>>435
フルフェイス被ればおｋ
フルフェイス被ればおｋ
>>433
俺も行けばよかった！
俺も行けばよかった！
>>434
草刈り機にR30ワロタｗｗ
草刈り機にR30ワロタｗｗ
そういえば5000kmちょい走ったミントを\17000で見つけたんだけど買いかな？
>>441
それ絶対メーター2~3周してる
それ絶対メーター2~3周してる
メットイン無いからおすすめしない
前スレでジョグポシェに関して質問した者です。
翌日店に行ったが、時既におすしで5BMが「売約済」
このため一緒に並んでいた3KJを購入する事にしました。
ちなみに全部込みでお値段約6万円(自賠責込、5BMも同じお値段)。
明日納車です。
翌日店に行ったが、時既におすしで5BMが「売約済」
このため一緒に並んでいた3KJを購入する事にしました。
ちなみに全部込みでお値段約6万円(自賠責込、5BMも同じお値段)。
明日納車です。
447 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:49:16.19 ID:XMTYb7Wx
それはハズレだな
いやアタリだろ
自賠責こみで6万の5BMは、ちょっとお得かもね
逆に、その２世代前の3KJが込みでも６万はちょっと高い気がするが……よっぽど
状態が良くて新品同様、とか？
逆に、その２世代前の3KJが込みでも６万はちょっと高い気がするが……よっぽど
状態が良くて新品同様、とか？
あー、5BMは97年から生産開始だから
「3KJポシェ」でも96年以降生産の6.3馬力後期型（3KJC･D･F･G）なら
比較してそんなに“古い”とは言えないか
一応、99年にYVポシェ（5GD/YV50H/SA-08J）と代替わりするまで生産されてた訳だし
………「5BMより製造年が新しい3KJ」だったのかな？
5BM（に前カゴ付けてﾎﾟｼｪ化ｗ）と3KJ(C～G)だと、機能的にはかなり差はあるけど
まぁ、好みの問題もあるしね
「3KJポシェ」でも96年以降生産の6.3馬力後期型（3KJC･D･F･G）なら
比較してそんなに“古い”とは言えないか
一応、99年にYVポシェ（5GD/YV50H/SA-08J）と代替わりするまで生産されてた訳だし
………「5BMより製造年が新しい3KJ」だったのかな？
5BM（に前カゴ付けてﾎﾟｼｪ化ｗ）と3KJ(C～G)だと、機能的にはかなり差はあるけど
まぁ、好みの問題もあるしね
ミント、ヤフオクで500キロ、キャブ掃除して復活の珠を1000円で拾ったことあると惑わしてみる
おお3KJになったのか。素3KJ最終型(3KJE)乗りの俺が何でも質問に答えたげるぞ
とりあえずタンク容量は我慢しろｗ
生産された時期に差が無いとしても、スイッチ周りやスロットルの構造やメインキー周りの操作は世代の差を感じるね
しかし込み６万か。その値段ならかなり程度が良かったんだろう
たまに3KJポシェでもZRエンジンに換装されて高いとかあるよねｗ
とりあえずタンク容量は我慢しろｗ
生産された時期に差が無いとしても、スイッチ周りやスロットルの構造やメインキー周りの操作は世代の差を感じるね
しかし込み６万か。その値段ならかなり程度が良かったんだろう
たまに3KJポシェでもZRエンジンに換装されて高いとかあるよねｗ
魔改造ポシェｗｗｗｗｗ
3KJ系ジョグは今でも街中でよく見かけるなぁ
（自分も以前の会社で営業回りに乗ってた、初めての“スクーター”でもあった）
やっぱり、すごくたくさん売れたってのと
中身弄りやすい……ってのが大きいんだろうね
3KJ系ジョグは今でも街中でよく見かけるなぁ
（自分も以前の会社で営業回りに乗ってた、初めての“スクーター”でもあった）
やっぱり、すごくたくさん売れたってのと
中身弄りやすい……ってのが大きいんだろうね
455 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 02:52:04.71 ID:PGemOK0i
みなさん、お疲れ様です
ちょっと聞きたいんですが、みなさんはこれまでスピード違反で何回捕まってますか？
俺は普通免許持ってるんで50を買おうと思ってるんですが、
思い切って2種を取ろうか迷ってます
ただ教習所の費用も結構でかいので50にしたいんですが、
白バイの影に怯えながら走ることを考えると迷います
それとも意外と捕まらないもんなんですかね？
もちろんそれほど飛ばすつもりもありませんし2段階右折は守れる自信があります
問題は流れの中での速度だけなんですが40キロぐらいならＯＫですか？
その辺の体験など教えてもらえるとありがたいです
ちょっと聞きたいんですが、みなさんはこれまでスピード違反で何回捕まってますか？
俺は普通免許持ってるんで50を買おうと思ってるんですが、
思い切って2種を取ろうか迷ってます
ただ教習所の費用も結構でかいので50にしたいんですが、
白バイの影に怯えながら走ることを考えると迷います
それとも意外と捕まらないもんなんですかね？
もちろんそれほど飛ばすつもりもありませんし2段階右折は守れる自信があります
問題は流れの中での速度だけなんですが40キロぐらいならＯＫですか？
その辺の体験など教えてもらえるとありがたいです
原付では0回、集団のトップや単独で走る時は40km/h程度、流れの中にいるときはそれなりに
250や400の時は調子のって一般道でもいつもビュンビュン飛ばしてたんでよく捕まってた、60や70なんてストレス溜まりまくりの速度なんだよ
小型取る気があるんなら普通二輪取っちゃって、その上で原二に乗るのが良策
250や400の時は調子のって一般道でもいつもビュンビュン飛ばしてたんでよく捕まってた、60や70なんてストレス溜まりまくりの速度なんだよ
小型取る気があるんなら普通二輪取っちゃって、その上で原二に乗るのが良策
日常的な移動距離に寄るとしか
都内で片道7kmの通勤じゃ飛ばしても５分と変わらないからまったり走れる
車が70↑で流れる道路を使うとか、20km超える移動とかなら原2の方がいいと思う
中型免許あるけど行政の駐輪場が原1専用だからどうにもならない
年間6000円って破格だからあまり文句も言えない
原1はカモだから可能なら原2の方がストレスも免許の傷も少なくて済む
都内で片道7kmの通勤じゃ飛ばしても５分と変わらないからまったり走れる
車が70↑で流れる道路を使うとか、20km超える移動とかなら原2の方がいいと思う
中型免許あるけど行政の駐輪場が原1専用だからどうにもならない
年間6000円って破格だからあまり文句も言えない
原1はカモだから可能なら原2の方がストレスも免許の傷も少なくて済む
>>455
捕まるかどうかなんて出す速度の個人差あるし、罰金払えるならどうでもいい
普免で乗るって事は、まともな二輪教習を全く受けてないでしょ
守るかどうかは別にして、二輪の道交法理解出来てるならそのままで良いけど
若干でも不安ある、もしくはギア車に乗るなら教習所行こうぜ
４輪と違って、事故ったら簡単に大怪我するよ
捕まるかどうかなんて出す速度の個人差あるし、罰金払えるならどうでもいい
普免で乗るって事は、まともな二輪教習を全く受けてないでしょ
守るかどうかは別にして、二輪の道交法理解出来てるならそのままで良いけど
若干でも不安ある、もしくはギア車に乗るなら教習所行こうぜ
４輪と違って、事故ったら簡単に大怪我するよ
>>454
3YJが中途半端だったおかげで世代交代が出来なくて価格面の問題もあってか97年まで売ってたもんなぁ
シンプルにまとまったデザインも悪くなかったし。立ち位置的に後継と言ったらBJになるんだろうか？
ちなみにウチのは色々イジり倒してその辺のZRなんて軽く追い越して打倒4st125cc仕様になってるｗ
>>455
3年乗ってて覆面パト1回、白バイ1回の計2回。
1回目はイジり出して速度出るようになって調子乗ってたからだけど2回目は片側2車線・中央分離帯のあるソコソコ大きな道でトラックに追いかけられてたところを確保。
ネットで性格も住んでる地域も使用用途も知らない人に薦めるとしたら普通は「2種取った方がいい」になるよね。
俺の近所に住んでて隣町にあるスーパーまでのアシだったら「どこ行っても片側1車線の田舎道だしポリなんて居ないから50ccで充分」って答えるけどｗ
3YJが中途半端だったおかげで世代交代が出来なくて価格面の問題もあってか97年まで売ってたもんなぁ
シンプルにまとまったデザインも悪くなかったし。立ち位置的に後継と言ったらBJになるんだろうか？
ちなみにウチのは色々イジり倒してその辺のZRなんて軽く追い越して打倒4st125cc仕様になってるｗ
>>455
3年乗ってて覆面パト1回、白バイ1回の計2回。
1回目はイジり出して速度出るようになって調子乗ってたからだけど2回目は片側2車線・中央分離帯のあるソコソコ大きな道でトラックに追いかけられてたところを確保。
ネットで性格も住んでる地域も使用用途も知らない人に薦めるとしたら普通は「2種取った方がいい」になるよね。
俺の近所に住んでて隣町にあるスーパーまでのアシだったら「どこ行っても片側1車線の田舎道だしポリなんて居ないから50ccで充分」って答えるけどｗ
460 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 03:32:09.70 ID:PGemOK0i
深夜に恐縮です
>>456
普通二輪までいくと精神的なハードルが高すぎます
>>457
場合によってはバイパスも走りたいんですがやっぱり2種ですかね
>>458
仰るとおりで昔少しだけスクーターに乗った程度です
ちなみに乗りたいのはスクーターです
しかしちょっと原付を舐めてたかもしれません
>>458さんの話を聞いて怖さが芽生えてきましたｗ
やはりすぐに乗るのは怖いです
2種で教習所に行く方向で考えます
ありがとうございました
>>456
普通二輪までいくと精神的なハードルが高すぎます
>>457
場合によってはバイパスも走りたいんですがやっぱり2種ですかね
>>458
仰るとおりで昔少しだけスクーターに乗った程度です
ちなみに乗りたいのはスクーターです
しかしちょっと原付を舐めてたかもしれません
>>458さんの話を聞いて怖さが芽生えてきましたｗ
やはりすぐに乗るのは怖いです
2種で教習所に行く方向で考えます
ありがとうございました
小型限定は原付に毛が生えた程度だから簡単だよ
中型は重いからちょっと覚悟が必要
一度走りだしちゃえば全部余裕だったんだけど、センスタ外すときにしょっちゅう立ちゴケしてた
中型は重いからちょっと覚悟が必要
一度走りだしちゃえば全部余裕だったんだけど、センスタ外すときにしょっちゅう立ちゴケしてた
>>459
ＢＪ＝ベーシック・ジョグの略だそうだからね
“走り”に特化してＤＱＮバイクと化したＹＧ50（3YJ)、その反動から
多機能を詰め込んで大型化したＹＶ50以降のシリーズが
高機能・高価格になっちまったんで、ある意味3KJ的な「原点回帰」として
台湾から持って来た“安価で小型でシンプル”なJog……
……戦闘機で言えばF-15に対するF-16、F-22に対するF-35ってところか
スピード違反は、前乗ってたセピアHAが「30キロ“から”滑らかに加速し始める」というｗ
素敵バイクだったので、２年乗ってて３回くらいキップ切られたなぁ
（当時は週１～２で２号線や山道通っての店舗通勤してたからってのもあるが）
今のＹＶになってからは、まぁポリスの存在にかなり気を配るようになったのもあるけど
・初期加速性能がスゴいので、それで十分満足
・エンジン音が結構“ゴツい”のと、ｽﾛｯﾄﾙの戻りがかなり強いので高速を維持するには
常時右手に力を入れてないといけないのとで、“速度”に対して常に強く意識させられる
・何より、平地での自力加速では決して52キロを越えられないという謎リミッター
という安心設計ｗで、基本的にそんなにスピード出さないから
３年目にしてまだ１回も切られてないな
（まぁ、長距離の店舗通勤・巡回なくなったのもあるんだろうけど）
つくづく“局地戦闘機”なＹＶさんであった……
ＢＪ＝ベーシック・ジョグの略だそうだからね
“走り”に特化してＤＱＮバイクと化したＹＧ50（3YJ)、その反動から
多機能を詰め込んで大型化したＹＶ50以降のシリーズが
高機能・高価格になっちまったんで、ある意味3KJ的な「原点回帰」として
台湾から持って来た“安価で小型でシンプル”なJog……
……戦闘機で言えばF-15に対するF-16、F-22に対するF-35ってところか
スピード違反は、前乗ってたセピアHAが「30キロ“から”滑らかに加速し始める」というｗ
素敵バイクだったので、２年乗ってて３回くらいキップ切られたなぁ
（当時は週１～２で２号線や山道通っての店舗通勤してたからってのもあるが）
今のＹＶになってからは、まぁポリスの存在にかなり気を配るようになったのもあるけど
・初期加速性能がスゴいので、それで十分満足
・エンジン音が結構“ゴツい”のと、ｽﾛｯﾄﾙの戻りがかなり強いので高速を維持するには
常時右手に力を入れてないといけないのとで、“速度”に対して常に強く意識させられる
・何より、平地での自力加速では決して52キロを越えられないという謎リミッター
という安心設計ｗで、基本的にそんなにスピード出さないから
３年目にしてまだ１回も切られてないな
（まぁ、長距離の店舗通勤・巡回なくなったのもあるんだろうけど）
つくづく“局地戦闘機”なＹＶさんであった……
>>453
タンクは我慢しますｗ
ちなみに3KJ5でメットインがふさふさしてる初期型です。
状態...うーむ('A`)外装中の下内部は中って所かと。
（整備はWR、ベルト類とインマニ、エアクリーナー新品交換するとの事）
2つ隣の町でこのお値段だし、近所の店はさらに相場が高い
（スーパーでないDioで車体7万円、1万5千キロの2stギアが9万円とか）
しばらくは検索しつつSM買って特殊工具揃える予定です
タンクは我慢しますｗ
ちなみに3KJ5でメットインがふさふさしてる初期型です。
状態...うーむ('A`)外装中の下内部は中って所かと。
（整備はWR、ベルト類とインマニ、エアクリーナー新品交換するとの事）
2つ隣の町でこのお値段だし、近所の店はさらに相場が高い
（スーパーでないDioで車体7万円、1万5千キロの2stギアが9万円とか）
しばらくは検索しつつSM買って特殊工具揃える予定です
よっぽど金がないか体力的に無理ならわかるけど小型限定とるくらいなら普自二とるべきだと思うけどなぁ
メリットが少ない
メリットが少ない
走行距離約8000のアドレスv50を購入
中古だったからいろいろ心配だったけど前の人が売る前にタイヤを変えてくれてたみたいで
普通に60キロでて感心した
アドレス特有の整備とかってないですか？
中古だったからいろいろ心配だったけど前の人が売る前にタイヤを変えてくれてたみたいで
普通に60キロでて感心した
アドレス特有の整備とかってないですか？
>>465
わからんならとりあえずでバイク屋に点検出しとけ
わからんならとりあえずでバイク屋に点検出しとけ
フレームとメーター以外を総移植した
ニコイチミントをヤフオクに1万で売っぱったことがある
ちゃんとレストアした奴だけどね
まだ乗ってもらえてるといいなぁ
ニコイチミントをヤフオクに1万で売っぱったことがある
ちゃんとレストアした奴だけどね
まだ乗ってもらえてるといいなぁ
468 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:15:40.25 ID:YAheneKN
中古買うときは大きい店で買えば安心ですか？
新車も売ってる店のほうがいいと聞いたんですが。
新車も売ってる店のほうがいいと聞いたんですが。
８月に免許取って今日初めて給油しにいったんだが、うっかりスタンドのおっちゃんの足踏んじゃったぜ
でも爽やか笑顔で「俺安全靴っすから」って言ってくれて惚れそうになったが、てっぺん禿げてて身長150㎝いって無さそうなオッサンだったから惚れかったわ
でも爽やか笑顔で「俺安全靴っすから」って言ってくれて惚れそうになったが、てっぺん禿げてて身長150㎝いって無さそうなオッサンだったから惚れかったわ
>>469
自分からしてみたら小型の方がよっぽど中途半端だと思うんだ
費用もかかる時間も普自二とほとんど変わらんのに乗れるバイクが少なすぎる
絶対に125cc以上は乗らない！ってならありだと思うけどさ
自分からしてみたら小型の方がよっぽど中途半端だと思うんだ
費用もかかる時間も普自二とほとんど変わらんのに乗れるバイクが少なすぎる
絶対に125cc以上は乗らない！ってならありだと思うけどさ
>>462
5EMで60届かないのは微妙だなぁ
3YKや4LVよりギヤ比が低いから吹け切るのは早いけど55より下ってのはかなりベルト結構細くなってそう
>>462
前期型だったか。ウチに余ってる部品いっぱいあるからあげたいぐらいだｗ
初代dioで7万て・・・クランク周り新品にでもしないとそんな値段行かないぞｗ
相場が高い地域なのかなぁ
5EMで60届かないのは微妙だなぁ
3YKや4LVよりギヤ比が低いから吹け切るのは早いけど55より下ってのはかなりベルト結構細くなってそう
>>462
前期型だったか。ウチに余ってる部品いっぱいあるからあげたいぐらいだｗ
初代dioで7万て・・・クランク周り新品にでもしないとそんな値段行かないぞｗ
相場が高い地域なのかなぁ
なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s
みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年 ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html
生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm
原付で走ってる最中、車が追い抜き様にクラクションをプーと鳴らしてきた
ごく普通の直線道路を、法定速度でちゃんと左端を走ってたのに何が不満だったんだ
それとも何か別の意図があったのだろうか
ごく普通の直線道路を、法定速度でちゃんと左端を走ってたのに何が不満だったんだ
それとも何か別の意図があったのだろうか
>>474
１回だけ鳴らしたなら ありがとうて意味
１回だけ鳴らしたなら ありがとうて意味
>>475
そうなのか・・・いきなり鳴らされたからびっくりしたわ
そうなのか・・・いきなり鳴らされたからびっくりしたわ
ブーが長いのは怒ってる
プーが次回ヤツはありがとう
プーが次回ヤツはありがとう
プーが短いのはありがとう
479 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:54:55.23 ID:2dSp/S1v
プーが臭いのは屁
排気が臭いのはＣＣＩＳ２ｓｔオイル
プチャーのへが実が出た屁
>>474
知り合いと間違われて挨拶された。
知り合いと間違われて挨拶された。
誰だよ～
芋臭い音出したの誰だよ～ο(´･ω･`o)
芋臭い音出したの誰だよ～ο(´･ω･`o)
肛門：誰だ？
ウンコ：屁です
肛門：よし、行け
ウンコ：屁です
肛門：よし、行け
そいつは下痢うんこだ！！
>>484
久々に見たなｗ懐かしいｗ
久々に見たなｗ懐かしいｗ
>>462
YVさん『タンクGT』の異名でもしっくりくると思う
YVさん『タンクGT』の異名でもしっくりくると思う
>>468
店の大きさは関係ない。家の近くで何回でも足を運べるところ。
商品の売れ行きやお客の混み具合。店員、店主の人柄を見る。
中古は特に買ったらお終いじゃなくて修理、整備とかで長い付き合いになるから。
店の大きさは関係ない。家の近くで何回でも足を運べるところ。
商品の売れ行きやお客の混み具合。店員、店主の人柄を見る。
中古は特に買ったらお終いじゃなくて修理、整備とかで長い付き合いになるから。
>>487
おっ、鋭いねぇ
荒削りでパワフルな“走り”もそうなんだけど……
それまで乗ってた、全体に流れるようなラインで構成されたセピアＨＡと比べると
ずんぐりムックリで、シンプルかつ立体的なフォルムで構成されたボディ
フロントカウルには謎のブチ穴（防弾装甲板？？）
他に類を見ない、補強リブ入りの側面の四角いカウルはまるで
装甲兵員輸送車か突撃砲の側面装甲版みたいだし、最初に家に来た時の
ひと目見た第1印象が
「……なんか、装甲戦闘車両みたいなスクーターだなぁ」
っていうイメージだったんだなーｗｗｗ
なんだか、走ってるところに「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ」みたいな
擬音でも入りそうな感じのｗ
（まぁ実際のエンジン音はある意味“その通り”だった訳だがｗ）
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8512.jpg
おっ、鋭いねぇ
荒削りでパワフルな“走り”もそうなんだけど……
それまで乗ってた、全体に流れるようなラインで構成されたセピアＨＡと比べると
ずんぐりムックリで、シンプルかつ立体的なフォルムで構成されたボディ
フロントカウルには謎のブチ穴（防弾装甲板？？）
他に類を見ない、補強リブ入りの側面の四角いカウルはまるで
装甲兵員輸送車か突撃砲の側面装甲版みたいだし、最初に家に来た時の
ひと目見た第1印象が
「……なんか、装甲戦闘車両みたいなスクーターだなぁ」
っていうイメージだったんだなーｗｗｗ
なんだか、走ってるところに「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ」みたいな
擬音でも入りそうな感じのｗ
（まぁ実際のエンジン音はある意味“その通り”だった訳だがｗ）
ttp://2ch-ita.net/upfiles/file8512.jpg
490 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:37:04.22 ID:sH3ZXpT8
母子家庭は全て悪！死ね！殺せ！根絶やしにしろ！！
チョウセンヒトモドキと母子家庭には関わるな
母子家庭は須らく差別されるべき
それでなんか言われたら「全部お前らのせいだから＾＾」って言っとけ
多少なりとも脳みそがあんなら改善するだろ
たとえ良い人でもその本質は変わらないんだこれが
母子家庭はクズだからな！
世のため人のために成敗するのが筋ってもんだろ
片親の子＝犯罪者予備軍みたいなもんだから
片親と障害者は同じです「家庭障害」です
あきらめてその障害と向きあって孤独に生きてってください
頼るな語るな甘えるな 3原則守って生きてってください
チョウセンヒトモドキと母子家庭には関わるな
母子家庭は須らく差別されるべき
それでなんか言われたら「全部お前らのせいだから＾＾」って言っとけ
多少なりとも脳みそがあんなら改善するだろ
たとえ良い人でもその本質は変わらないんだこれが
母子家庭はクズだからな！
世のため人のために成敗するのが筋ってもんだろ
片親の子＝犯罪者予備軍みたいなもんだから
片親と障害者は同じです「家庭障害」です
あきらめてその障害と向きあって孤独に生きてってください
頼るな語るな甘えるな 3原則守って生きてってください
>>489
おー隣に2ダボ
おー隣に2ダボ
1日乗り倒してしまった･･･
やっぱり2stスクーターは乗ってて面白いや！
>>472
同系車の方がいるのはすごく有難いです。
また何か質問させて頂くかもしれません。
ちなみに近所のお店だと
・1万5千kmの4stニュースギアが9万
・初代後期トゥデイ8万
・前期型アプリオ「車体が」7万
・・・・('A`)
どうも5年前と比べると「底値」がかなり上がってるぽい？
やっぱり2stスクーターは乗ってて面白いや！
>>472
同系車の方がいるのはすごく有難いです。
また何か質問させて頂くかもしれません。
ちなみに近所のお店だと
・1万5千kmの4stニュースギアが9万
・初代後期トゥデイ8万
・前期型アプリオ「車体が」7万
・・・・('A`)
どうも5年前と比べると「底値」がかなり上がってるぽい？
493 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:35:17.62 ID:xskfLoG3
これから寒くなるからな乗らなくなる
いい加減どノーマルの車体画像をドヤ顔で貼るのやめてくれよ恥ずかしい
ノーマルであろうが非ノーマルであろうが
どっちも止めて欲しい。
どっちも止めて欲しい。
原付、特にスクーターの外見にかっこよさとか美しさを見出だす感覚がいまいち理解できん
自分の原付信仰が浅いだけだろうか
ビジバイの機能美的なものはわかるんだけどなぁ
自分の原付信仰が浅いだけだろうか
ビジバイの機能美的なものはわかるんだけどなぁ
>>494
スマンね、俺は全然恥ずかしくない
ヤなら画像開かなきゃいーじゃん
………でもまぁ、ちょっとは自重するように心がけるよ
>>496
所謂「メカデザイン」って奴？実在と空想とを問わず
兵器（戦闘機やら戦艦やら戦車・銃器）とか
車とかカメラとか、そーいうの見て「格好いい」「美しい」と
感じる気持ち
しかし流石に自分でも「原付スクーター」にそれを感じるようになる
とは思わなかったよ
（90年頃以降のデザインの流れが結構好み）
スマンね、俺は全然恥ずかしくない
ヤなら画像開かなきゃいーじゃん
………でもまぁ、ちょっとは自重するように心がけるよ
>>496
所謂「メカデザイン」って奴？実在と空想とを問わず
兵器（戦闘機やら戦艦やら戦車・銃器）とか
車とかカメラとか、そーいうの見て「格好いい」「美しい」と
感じる気持ち
しかし流石に自分でも「原付スクーター」にそれを感じるようになる
とは思わなかったよ
（90年頃以降のデザインの流れが結構好み）
>>494
どっちかというと非ノーマルのほうが、「恥ずかしくない？」と思う。
どっちかというと非ノーマルのほうが、「恥ずかしくない？」と思う。
非ノーマルの場合は「そこまでやるか」的な際物扱い。
元のデザインを殺してそれを上回る新しい形を作れてるわけじゃないから。
元のデザインを殺してそれを上回る新しい形を作れてるわけじゃないから。
確かにYVじいさんは貼りすぎやね。
なんでもないのに他人のYVも含めてペタペタ貼りすぎ。
怖いくらいに自己顕示欲強がいよ。
YV好きなのはわかったら、似たようなのは貼らずに大人しくしてようね。
ちょっと異常な感じ？もするくらい怖いよ。
事あるごとにペタペタ貼って、独自の理論を長文で展開…。
なんでもないのに他人のYVも含めてペタペタ貼りすぎ。
怖いくらいに自己顕示欲強がいよ。
YV好きなのはわかったら、似たようなのは貼らずに大人しくしてようね。
ちょっと異常な感じ？もするくらい怖いよ。
事あるごとにペタペタ貼って、独自の理論を長文で展開…。
空気の読めない中年ほど手に負えないものは無いよね
リアルじゃ話す相手がいないから…って感じが前面に出てるのもまた侘しい
NGしてないのはせめてもの情けだと思って頂きたい
リアルじゃ話す相手がいないから…って感じが前面に出てるのもまた侘しい
NGしてないのはせめてもの情けだと思って頂きたい
>>497
技術的にも機能的にも洗練されたモノが美しいってのはよくわかる
ただ原スクにそれを感じるのはちょっと難しいね
ロードバイクやクロスバイクに対するママチャリみたいな感じだから別に見た目は…って思っちゃうな
技術的にも機能的にも洗練されたモノが美しいってのはよくわかる
ただ原スクにそれを感じるのはちょっと難しいね
ロードバイクやクロスバイクに対するママチャリみたいな感じだから別に見た目は…って思っちゃうな
満開の桜が好きな人がいれば、スミレが好きな人もいる
そこでカブ
506 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:01:40.34 ID:n3cYTLr5
百日紅が好きな俺はモンキー
やば。俺もそろそろ画像アップしようかとおもてた。
ミニバイクって原付と違うの？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1380507098/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1380507098/
二人乗りのミニバイク…二種の事かな?
追跡した理由が書かれてないからよくわからないね
2ケツが理由なら1種だろうけど信号無視の可能性も
2ケツが理由なら1種だろうけど信号無視の可能性も
511 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:45:56.31 ID:n3cYTLr5
バイクとオートバイの衝突事故って表現もたまに聞くな…
512 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:32:05.13 ID:5pqVT+Aq
お前らさっさとピンクナンバー取れよ
何でもっと早く決断しなかったのかと後悔するぐらい世界が変わるぞ
何でもっと早く決断しなかったのかと後悔するぐらい世界が変わるぞ
513 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:42:57.15 ID:xskfLoG3
ピンクはださいからな
514 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:09:05.03 ID:rA4MgtCC
水色がいいな
そろそろ寒くなってきた…夜はキツい…
寒さに弱い北海道民なので、10月いっぱい乗るのも厳しいかも。
寒さに弱い北海道民なので、10月いっぱい乗るのも厳しいかも。
ピンクだと田舎だから
またあいつ走ってるぞってバレちゃうからな
まあこいつの原付ある
シートに穴あけとこ～ってイタズラされちゃかなわんしな
またあいつ走ってるぞってバレちゃうからな
まあこいつの原付ある
シートに穴あけとこ～ってイタズラされちゃかなわんしな
どんだけ過疎地なんだよw
写真は何か目的があるなら良いけどなぁ
中古で買って型式が分からんとか着いてる部品がノーマルか分からんとか
中古で買って型式が分からんとか着いてる部品がノーマルか分からんとか
話し変わるけど今度SONYからでる、
首掛けスピーカーになるウォークマン、バイクに良いかも。
http://store.sony.jp/Special/Audio/Walkman/Style/index.html
首掛けスピーカーになるウォークマン、バイクに良いかも。
http://store.sony.jp/Special/Audio/Walkman/Style/index.html
>>519
気付いたらなくなってそうだな
気付いたらなくなってそうだな
521 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:06:25.90 ID:J3GCc6Kb
別に画像貼ってもお前ら損しないのになんでそんなに厳しいの？自治厨なの？
いや、単にウザく感じるってだけのことよ
過ぎたるは何とかだよな。
少しなら何でもないけどね。
少しなら何でもないけどね。
最近の4ｓｔ原スクはともかく、規制前辺りの2ｓｔ原スクのデザインは好きだな。
あの頃はメーカーも30キロ規制意識してないかのような、スポーティ系デザインばっかだったし。
厨二っぽいと言われたら反論はできないけど。
あの頃はメーカーも30キロ規制意識してないかのような、スポーティ系デザインばっかだったし。
厨二っぽいと言われたら反論はできないけど。
526 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:48:44.05 ID:xskfLoG3
おれも話しにまぜろやぁ
5BM/5EMって今でこそ小僧に目をつけられないという位置だけど当時はJOGシリーズの最新型で何でこのデザイン？ってなってただろ
TMレボリューションもCMでコラボなんてよくやってくれたもんだｗ
ヤマハはこのへんの時期が酷く、ホンダがライブディオで洗練されたデザインになってリモコンジョグで後を追う感じになった
TMレボリューションもCMでコラボなんてよくやってくれたもんだｗ
ヤマハはこのへんの時期が酷く、ホンダがライブディオで洗練されたデザインになってリモコンジョグで後を追う感じになった
原スクの燃料タンクの容量アップはもうないかな？
昔は7Lタンクのがあったけど、現行車種の平均は4Lちょっと。
有人給油GSしかない所で2.3Lで給油するのはいまだに恥ずかしい。
昔は7Lタンクのがあったけど、現行車種の平均は4Lちょっと。
有人給油GSしかない所で2.3Lで給油するのはいまだに恥ずかしい。
>>528
原スクで7Lとか入ったら、燃費悪くなりそうだね。
原スクで7Lとか入ったら、燃費悪くなりそうだね。
530 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:31:41.48 ID:o1Asl7rV
お前が3キロ太ればいんだよバカ
2~3kg重くなると燃費に影響出るの？
>>530
痩せるんじゃなくて？
痩せるんじゃなくて？
7Lぐらいになった場合を体感しろってことか
昔AXIS50/90のメットインを潰してタンク容量13Lにしたプロフットというグレードがあってだな・・・
ええもちろん重すぎて走らない珍車だったそうですよ
昔AXIS50/90のメットインを潰してタンク容量13Lにしたプロフットというグレードがあってだな・・・
ええもちろん重すぎて走らない珍車だったそうですよ
ガソリンって地味に重いから多すぎると走行に支障が出る
メットイン狭くなるか車体がでかくなるしあんまりいい事がない気がする。
荷物を沢山積む実用一徹なビジネス車なら話は別だろうけどね。
本田のベンリィ(ビジスクの方)が確か１０L、ギアが7リッター超。
俺のなんて3.5Lだけど、500円あれば充分な量が給油できる。
逆に言えば手持ちが少なくても気にせず給油できるわけで。
この「気楽」さはかなり利点だと思う。
メットイン狭くなるか車体がでかくなるしあんまりいい事がない気がする。
荷物を沢山積む実用一徹なビジネス車なら話は別だろうけどね。
本田のベンリィ(ビジスクの方)が確か１０L、ギアが7リッター超。
俺のなんて3.5Lだけど、500円あれば充分な量が給油できる。
逆に言えば手持ちが少なくても気にせず給油できるわけで。
この「気楽」さはかなり利点だと思う。
>>532
バカレンコさんはキチガイだから触れちゃダメ
バカレンコさんはキチガイだから触れちゃダメ
2stスクーターは燃費たいして良くないくせにタンク容量少ないから長距離移動する時困るよな
アプリオとかはその難点解消してるけどさー
アプリオとかはその難点解消してるけどさー
>>527
5ＢＭは今見てもスゴいデザインだけどね……（一部では「イカジョグ」と呼ばれてるとかｗ）
5ＥＭになってフロントはちょっとまともになったけど、それでもそれ以前のＹＧ50までや、
次のＣＶ50以降のスポーティなデザインとの間で、ＹＶ世代だけ異色すぎる……ｗ
多分、顧客のリクエストからメットイン容量と燃タンの両方ともデカくしようと欲張った結果だろうけど
（まぁ、そんな“異色な所”も好きだったりするんだが）
>>534
ＹＶも7Ｌタンクだけど、重いガソリンとデカくなった車体を6.8～7.2馬力のエンジン出力で
無理矢理走らせるという、力技だったりするｗ
「エンジンパワーの無駄遣い」という意見もありそうだが、スピードに30キロ規制のある原付の場合
むしろ「有効利用」してるような気がする……
あと自分の場合は7Ｌの半分になったら給油してる（同じく3.5Ｌﾜﾝｺｲﾝ500円）ので
後の半分は事実上「デカいリザーバータンク」感覚なんだろうな
5ＢＭは今見てもスゴいデザインだけどね……（一部では「イカジョグ」と呼ばれてるとかｗ）
5ＥＭになってフロントはちょっとまともになったけど、それでもそれ以前のＹＧ50までや、
次のＣＶ50以降のスポーティなデザインとの間で、ＹＶ世代だけ異色すぎる……ｗ
多分、顧客のリクエストからメットイン容量と燃タンの両方ともデカくしようと欲張った結果だろうけど
（まぁ、そんな“異色な所”も好きだったりするんだが）
>>534
ＹＶも7Ｌタンクだけど、重いガソリンとデカくなった車体を6.8～7.2馬力のエンジン出力で
無理矢理走らせるという、力技だったりするｗ
「エンジンパワーの無駄遣い」という意見もありそうだが、スピードに30キロ規制のある原付の場合
むしろ「有効利用」してるような気がする……
あと自分の場合は7Ｌの半分になったら給油してる（同じく3.5Ｌﾜﾝｺｲﾝ500円）ので
後の半分は事実上「デカいリザーバータンク」感覚なんだろうな
そういう事だね
メットインが主流になり7ps車がゴロゴロ出てきたスーパージョグZ辺りでパワーを有り余している事に気付き、
それ以外の方向に振ることへ変化していった
エンジンそのままで足回り等を走りに振ったZR、アプ2にその方向性を残しながら
タイヤも90/90や3.00がメインになり、メットインとガソリン・オイルタンクを多くして駆動系はローギアに振った
その弊害で、Z2も7.2psだ！と通勤のアシに買った人が最高速ぜんぜん伸びなくてアレ？ってことになったけどｗ
メットインが主流になり7ps車がゴロゴロ出てきたスーパージョグZ辺りでパワーを有り余している事に気付き、
それ以外の方向に振ることへ変化していった
エンジンそのままで足回り等を走りに振ったZR、アプ2にその方向性を残しながら
タイヤも90/90や3.00がメインになり、メットインとガソリン・オイルタンクを多くして駆動系はローギアに振った
その弊害で、Z2も7.2psだ！と通勤のアシに買った人が最高速ぜんぜん伸びなくてアレ？ってことになったけどｗ
昔、ゴリラで無給油でどこまで行けるかって雑誌企画があったな
東京～大阪は楽勝だった
東京～大阪は楽勝だった
その辺りはスーパー９は全て解消されている
タンク容量もそこそこあるし長距離走っても疲れない
車体が重いのに楽に走る
なんでお前らがスーパー９を選択しないのかわからない
タンク容量もそこそこあるし長距離走っても疲れない
車体が重いのに楽に走る
なんでお前らがスーパー９を選択しないのかわからない
重い車体を高出力で引っ張る…どこかで聞いたなと思ったら、あれか。520psの重ヘッドと重トレの組み合わせか
ガソリン携行缶が自宅にあるから、いつでも入れられて便利よ♪
4Lタンクだけど、半分切ったら給油するようにしてる。
わざわざ原付でGSにいかなくていいので、かなりラクちんよ。
4Lタンクだけど、半分切ったら給油するようにしてる。
わざわざ原付でGSにいかなくていいので、かなりラクちんよ。
自分も携行缶持ってるけどたぶんもうパッキンを変えないと使えないかなって状態だな
ポシェのメットインを半分潰してガソリンタンクにしたい
トータル15Lとかならんかな
夢の航続距離給油1回500km
どこかの業者さん加工してくれないかしら
トータル15Lとかならんかな
夢の航続距離給油1回500km
どこかの業者さん加工してくれないかしら
545 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:44:04.57 ID:7JXUkPXf
ハンターカブやモンキー社外の外付け予備タンクって良いよね
125ccまでなら、30km/hのリミッターつければ原付登録できるようにしてくれないかな。
そうすれば、かなり余裕の加速ができるし、買い物でもたくさん積めて重宝するんだけど。
250ccくらいまで原付登録できると更にありがたい。
そうすれば、かなり余裕の加速ができるし、買い物でもたくさん積めて重宝するんだけど。
250ccくらいまで原付登録できると更にありがたい。
547 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:59:23.14 ID:ZqKVxk+2
免
許
と
れ
許
と
れ
発進のトルクが欲しいならカブとかのビジバイ買えばいいよ
原1登録ましてや30km/hリミッターとかデメリットしか無い
原1登録ましてや30km/hリミッターとかデメリットしか無い
549 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:16:02.66 ID:o1Asl7rV
携帯缶とかチキンなもんもってんじゃねえよ！！
男はだまってガソリン持つかのスリルとの隣あわせだろうが！！
男はだまってガソリン持つかのスリルとの隣あわせだろうが！！
信号待ちで車体揺らしたら音で大体どのくらい残ってるか分かるだろ
yb-1＜俺だよ俺俺
今年２０年物のスーパーＤＩＯで兵庫～香川～愛媛～広島を初めてソロツーリングで往復した。
周囲から小さい携行缶を持って行けって言われたけど、荷物減らしたかったのと、爆発したら怖いので持って行かなかった。
結果から言うと２メモリなくなりかけたらＧＳ見つけて補充すれば問題ない。
都会より、案外田舎のほうがＧＳ多いよ。
周囲から小さい携行缶を持って行けって言われたけど、荷物減らしたかったのと、爆発したら怖いので持って行かなかった。
結果から言うと２メモリなくなりかけたらＧＳ見つけて補充すれば問題ない。
都会より、案外田舎のほうがＧＳ多いよ。
兵庫から香川てどうやっていくの？フェリー？
555 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:49:24.19 ID:o1Asl7rV
お前三宮なめてんのか？
たこフェリーなくなったじゃん
557 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:54:01.49 ID:ZqKVxk+2
香川までのフェリーはあるで
何フェリーやったか忘れたけど
何フェリーやったか忘れたけど
>>546
馬鹿がリミッター解除して暴走するからないな
馬鹿がリミッター解除して暴走するからないな
消費税上がる前に買い換えるか、このまま乗り続けるか悩む・・・
２人を結ぶジャンボフェリー
カリフラワー号
風～の中～感じ～・・・ハッ！？
まめにスタンド方が効率がいいね
566 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 20:45:59.27 ID:ZqKVxk+2
そうそうジャンボフェリーだ
テーマソング思い出せない…
テーマソング思い出せない…
風が恋をはこぶ 海を遠く渡り
二人を結ぶジャンボフェリー
風の中感じる あなたの声感じる
届けてよ ジャンボフェリー
海と空のあいだ 白い海鳥が飛ぶ
どこまでも どこまでも つづいている
白い雲よ 白い波よ この声を伝えて
風が恋をはこぶ 海を遠く渡り
二人を結ぶジャンボフェリー
風の中感じる あなたの声感じる
届けてよ ジャンボフェリー
二人を結ぶジャンボフェリー
風の中感じる あなたの声感じる
届けてよ ジャンボフェリー
海と空のあいだ 白い海鳥が飛ぶ
どこまでも どこまでも つづいている
白い雲よ 白い波よ この声を伝えて
風が恋をはこぶ 海を遠く渡り
二人を結ぶジャンボフェリー
風の中感じる あなたの声感じる
届けてよ ジャンボフェリー
>>546
ボアダウンすればいいよ
ボアダウンすればいいよ
原付だとジャンボフェリーめちゃくちゃ安いよね。
新居浜から大阪南港まで乗ったオレンジフェリーはグレードにもよるけど１万円近くかかった。
ただ食事はおいしかった。
新居浜から大阪南港まで乗ったオレンジフェリーはグレードにもよるけど１万円近くかかった。
ただ食事はおいしかった。
570 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:57:12.52 ID:o1Asl7rV
ジャイアントコーンって言ってないだろおまえら
571 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:21:42.17 ID:oH15Msnj
一番近そうなスレとみてもしわかりましたら教えて下さい
モトチャンプの広告で、ヤンキーぽいキラキラ系パーツを多く扱っていたショップの名前が思い出せません
レース系や中華系ショップではなく、スクーターのエアロパーツやカラフルなライトなど
見た目が派手なヤンキーぽい品が多いショップです。
アルマイト加工したパーツの横に「いろいろアルマイト！」みたいなだじゃれがあったことは覚えています
このショップわかりますか？
一年前ぐらいに買ったモトチャンプにはこのショップの広告はありませんでした。
モトチャンプの広告で、ヤンキーぽいキラキラ系パーツを多く扱っていたショップの名前が思い出せません
レース系や中華系ショップではなく、スクーターのエアロパーツやカラフルなライトなど
見た目が派手なヤンキーぽい品が多いショップです。
アルマイト加工したパーツの横に「いろいろアルマイト！」みたいなだじゃれがあったことは覚えています
このショップわかりますか？
一年前ぐらいに買ったモトチャンプにはこのショップの広告はありませんでした。
572 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:30:29.01 ID:Zooci+U6
つまり原付ノリ＝ヤンキーだと
紫紋とか？
もしメーカーが生きててもモトチャンプじゃなくチャンプロードに載ってそうｗ
もしメーカーが生きててもモトチャンプじゃなくチャンプロードに載ってそうｗ
今、田舎のGSは廃業してる店が多いから、1Lのでいいから携行ボトルがあったほうが安心できる。
あと、田舎は日曜と祝日が休業日になってる場合も多いしｗ
あと、田舎は日曜と祝日が休業日になってる場合も多いしｗ
575 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:17:30.34 ID:oH15Msnj
紫紋です！ありがとう！
>>548
>原1登録ましてや30km/hリミッターとかデメリットしか無い
坂道登る時とか、荷物たくさん積んで走るとか、大柄な車体でもゆうゆうと
30km/hまで加速させられることを考えると、125ccまでで30km/hのリミッター
装着は意義があると思うんだが。
坂道だけは、原付のパワーだと危険だと思える場合もあるもんなぁ。
>原1登録ましてや30km/hリミッターとかデメリットしか無い
坂道登る時とか、荷物たくさん積んで走るとか、大柄な車体でもゆうゆうと
30km/hまで加速させられることを考えると、125ccまでで30km/hのリミッター
装着は意義があると思うんだが。
坂道だけは、原付のパワーだと危険だと思える場合もあるもんなぁ。
>>576
荷物積んで坂道でなかなか30出ないのは過積載かよっぽどの急勾配だと思うぞ。スクーターは知らんが
街乗りでそんな坂道が長く続く状況はあまり無いだろうしMAX30しか出さないなら50で十分だと思う
仮にそれが合法化したとして俺にはどんな層に需要があるのかわからん
荷物積んで坂道でなかなか30出ないのは過積載かよっぽどの急勾配だと思うぞ。スクーターは知らんが
街乗りでそんな坂道が長く続く状況はあまり無いだろうしMAX30しか出さないなら50で十分だと思う
仮にそれが合法化したとして俺にはどんな層に需要があるのかわからん
578 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:05:45.47 ID:BBobWulC
朝の通勤時間帯
大渋滞車列横目にバス専用左側レーンを原付ならスイスイ走れる。
但しメーター読み４０未満に抑える。
出来れば３５未満に
大渋滞車列横目にバス専用左側レーンを原付ならスイスイ走れる。
但しメーター読み４０未満に抑える。
出来れば３５未満に
>>577
ここの皆さんが加速が悪いから、もっとパワー欲しいって、しょっちゅう言ってるじゃん。
ここの皆さんが加速が悪いから、もっとパワー欲しいって、しょっちゅう言ってるじゃん。
いくら加速がよくても、すぐに法定速度の30キロに到達するやん。
原一だと速くてもあまり意味はないよ。
原一だと速くてもあまり意味はないよ。
>>579
坂道はともかく平地で30までしか使えないなら正直大差ないよ
ていうか30までだったら2stなら4st250のMT車より早いんじゃないか
30しか出ないのに車体も125ccの値段
しかも原1の制限付きっていくら坂道のトルクがあっても有り余る量のデメリットだと思うんだ
坂道はともかく平地で30までしか使えないなら正直大差ないよ
ていうか30までだったら2stなら4st250のMT車より早いんじゃないか
30しか出ないのに車体も125ccの値段
しかも原1の制限付きっていくら坂道のトルクがあっても有り余る量のデメリットだと思うんだ
30km/hリミッターって…リッターSSとかに100km/hリミッター付けて400登録するようなもんだ
免許持ってない人が乗れるようになるだけでそんなバイク誰も買わんよ
免許持ってない人が乗れるようになるだけでそんなバイク誰も買わんよ
583 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:02:23.94 ID:UnXbyreq
100Km/h以上出してはいけない国にリッターバイクや300馬力オーバーの空飛んで小学生に突っ込むような車が必要だろうか
584 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 11:23:14.84 ID:Zooci+U6
やせろよデブ
>>583
趣味に必要、不要の議論をするのは不毛
趣味に必要、不要の議論をするのは不毛
GS50のフレームがほしい
ジェンマ50のあの人が亡くなったのか
588 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:03:16.11 ID:Zooci+U6
とりあえず走れ
最高速削って加速上げようかと思うけど、
どうにも踏ん切りがつかない
どうにも踏ん切りがつかない
大した違いは出ないからやめとけ
>>575
その会社、数年前に潰れたよ
その会社、数年前に潰れたよ
592 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 14:50:56.07 ID:Zooci+U6
最高速より体重を削れ
593 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:40:50.42 ID:Wj5YUBWM
ここの人たちって普通免許で乗ってるの？
もしそうなら仮に普通免許で125まで乗れるなら125に乗ってるんだよね
要するに20万以上出して普通免許取ったのに、
わざわざもう1回8万出して教習所行くのは馬鹿らしいってことだよな
つまり50にこだわりがあって乗ってるんじゃなくて仕方なく50ってことでいいんだよね
もしそうなら仮に普通免許で125まで乗れるなら125に乗ってるんだよね
要するに20万以上出して普通免許取ったのに、
わざわざもう1回8万出して教習所行くのは馬鹿らしいってことだよな
つまり50にこだわりがあって乗ってるんじゃなくて仕方なく50ってことでいいんだよね
社会人だと金額よりも時間の方が問題
社会人になる前に免許取れ
一発いけばいいじゃん？
小型ATなら比較的簡単だし
小型ATなら比較的簡単だし
>>593
そうだよ、普通免許で乗ってるよ。
50にはこだわりがあって乗ってるから、125に乗れたとしても魅了はないよ。
それに、自分にとって本当に必要ならば、8万はバカらしくないよ。
今は必要ないだけよ。
100%趣味で乗ってるから、急ぐ必要もないし、ﾏﾀｰﾘ楽しめてるよ。
10年くらい前の原付きだけど、雨の日は乗らないし、磨いてるから今でも新車みたいにキレイでピカピカ♪
乗るたびに気持ち良い。
そうだよ、普通免許で乗ってるよ。
50にはこだわりがあって乗ってるから、125に乗れたとしても魅了はないよ。
それに、自分にとって本当に必要ならば、8万はバカらしくないよ。
今は必要ないだけよ。
100%趣味で乗ってるから、急ぐ必要もないし、ﾏﾀｰﾘ楽しめてるよ。
10年くらい前の原付きだけど、雨の日は乗らないし、磨いてるから今でも新車みたいにキレイでピカピカ♪
乗るたびに気持ち良い。
598 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:21:53.54 ID:xxqgYeEa
俺も趣味で乗ってるから 今の原チャリじゃないと意味がない
ガキの頃乗ってたのを今乗るからいいのだ
ガキの頃乗ってたのを今乗るからいいのだ
俺は、趣味だからこそ今のバカスクなどさわりくない。排ガス規制前の95年以前のになるな。
俺は趣味ではなくて 燃費。
602 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:46:13.34 ID:Zooci+U6
おっと俺は大型もっているっていう自慢かな(笑)
603 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:51:22.72 ID:Wj5YUBWM
いや～意外だったな
つまり今すぐ無料で125くれて今の免許でで乗っていいと言われても断って50に乗るってことだよね
お前らを舐めてたというかある意味リスペクトするわ
つまり今すぐ無料で125くれて今の免許でで乗っていいと言われても断って50に乗るってことだよね
お前らを舐めてたというかある意味リスペクトするわ
自慢に聞こえない・・・
嫉妬しすぎｗ
嫉妬しすぎｗ
年明けにスパイクタイヤ使いたいんだけど
ああいうのは数でないから今から注文しないとなくなっちゃうかな？
ああいうのは数でないから今から注文しないとなくなっちゃうかな？
>>605
注文しといたほうが良さげだな
注文しといたほうが良さげだな
普自二あるけど、職場近くの駐輪場が原1専用だから
公共交通機関使うと通勤時間が倍になるし、月一万以上出費が増える
原２可なら乗ってないね
公共交通機関使うと通勤時間が倍になるし、月一万以上出費が増える
原２可なら乗ってないね
リッターで走りまわってたけど ツーリング用にミドルに乗り換えて
原付を甲二種に登録し直して乗ってる 原付の取り締まりは理不尽なとこあるから
原付を甲二種に登録し直して乗ってる 原付の取り締まりは理不尽なとこあるから
浅はかって哀れだよなwww
いつも反面教師として見させていただいております。
いつも反面教師として見させていただいております。
30km制限と二段階なくしてくれりゃ何ccでも構わん
>>609
俺のも黄ナンバーに登録し直したけど安心感が違うね
俺のも黄ナンバーに登録し直したけど安心感が違うね
トゥデイのエンジンオイルの交換自分でしたら 加速が全然違う 今まで買ったお店が無料でやってくれてたんだけど
615 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:54:37.36 ID:Wj5YUBWM
>>610-611
需要？ということは125の新車が50の半額で税金も半分で燃費は倍で免許が共通でも、
50は今とほぼ同じ割合で売れ続けるってことですか
そしてお前らもそれでも50に乗り続けるってことか
すごいですね
まるで50以外に乗れと言われたら腹を切るかのような覚悟ですね
いやあ恐れ入りました
需要？ということは125の新車が50の半額で税金も半分で燃費は倍で免許が共通でも、
50は今とほぼ同じ割合で売れ続けるってことですか
そしてお前らもそれでも50に乗り続けるってことか
すごいですね
まるで50以外に乗れと言われたら腹を切るかのような覚悟ですね
いやあ恐れ入りました
>>608
最寄り駅の所は125までオッケー 最初は50までだったんだけど 変更になった
最寄り駅の所は125までオッケー 最初は50までだったんだけど 変更になった
俺は燃費派だから値段安くて燃費よきゃそっちに乗り換えるべさ。
619 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:11:20.47 ID:90AI54U4
>>615
不思議な日本語…三行で
不思議な日本語…三行で
ちょっとそこまで っていう用途には原付が最高だな
と今ヤボ用で乗ってきて思った
別に125くらいでも良いんだが自転車感覚で乗れないんだよな
と今ヤボ用で乗ってきて思った
別に125くらいでも良いんだが自転車感覚で乗れないんだよな
50乗ってる層のほとんどは普通免許で乗れるからだろ
その手軽さが一番のメリットであって色々制限があるにしろそれで十分な人が多いから需要あるわけで
無料やら燃費やらいきなり何を言い出してんのやら…
その手軽さが一番のメリットであって色々制限があるにしろそれで十分な人が多いから需要あるわけで
無料やら燃費やらいきなり何を言い出してんのやら…
125は、幅と重量がグッとふえるからな。
どーしても50じゃなきゃダメって訳じゃないけど 持ってるバイクで一番乗るし いろいろ弄れるからかなー
624 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:43:23.69 ID:xxqgYeEa
>>615
こいつバカ？
こいつバカ？
おいウインカー点いたり点かなかったりするぞどうすんだこれ
俺だったら電球替えて直らなかったらバイク屋にもってく
627 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:58:47.56 ID:UnXbyreq
ウインカースイッチの接触不良かウインカーリレーご臨終のお知らせ
628 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:59:59.58 ID:JN3BeohU
とりあえず手信号
サンドペーパーで磨きあげろ
>>587
ラブのあの人は整形のやり過ぎで死んだ。
ラブのあの人は整形のやり過ぎで死んだ。
ジュリアノジェンマ？
通勤ルートに一ヶ所激混み交差点があって
車だと会社まで20分かかるとこ
原チャリで行ったら10分なもんで重宝してたんだが
その交差点抜けた先で、最近朝だけ
バイクだけ狙った取締りやってんだよな…
車だと会社まで20分かかるとこ
原チャリで行ったら10分なもんで重宝してたんだが
その交差点抜けた先で、最近朝だけ
バイクだけ狙った取締りやってんだよな…
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/0/d/0d17d75f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/2/3/234d1fed.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/b/6/b6402c0b-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/a/a/aa840bab-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/3/6/3663bc47.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/0/2/02c6ce5c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kajisoku/imgs/9/3/937d3609.jpg
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そりゃ車乗る人少なくなって無茶して飛ばすやつもいなくなったから
ノルマが厳しいんだろ
ほとんどイチャモンレベルの取り締まりもザラだぜ
ノルマが厳しいんだろ
ほとんどイチャモンレベルの取り締まりもザラだぜ
レーダー検知器なんか積んでる人いる？
637 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:33:52.65 ID:2Let3vdd
付けてる。シガーソケットに差すだけの簡単脱着。
そうでないと使わなくなるから。
シガーソケットは、ヒューズ電源で980円で付けれる。
本体は、6980円だった。
。
そうでないと使わなくなるから。
シガーソケットは、ヒューズ電源で980円で付けれる。
本体は、6980円だった。
。
>>637
サンクス 車廃車にしてレーダー余ってるから俺もチャレンジしようかな。
サンクス 車廃車にしてレーダー余ってるから俺もチャレンジしようかな。
615は何と戦ってるんだ？
今日中型で出かけてる途中信号待ち(俺1台のみ)してたらアドレスv50に普通に左側からすり抜けされたわ
停止線はおろか横断歩道にはみ出してまで1番前に出たいのかよおまいらは
停止線はおろか横断歩道にはみ出してまで1番前に出たいのかよおまいらは
>>641
じぶんは250でも前に出ますが、それが何か？
じぶんは250でも前に出ますが、それが何か？
ただの原付アンチだな
そもそもその程度の事でイラついてる精神状態の人は公道で車両を運行するのは極めて危険ですので
免許の返納を強くお勧めいたします
免許の返納を強くお勧めいたします
信号待ちが君のバイク一台ならそのリスクも無いだろう？
何を君は気に喰わないんだい？
折角タンデムできる中型に乗ってるのに後ろに乗ってくれる人が居なくて悩んでいるのかい？
何を君は気に喰わないんだい？
折角タンデムできる中型に乗ってるのに後ろに乗ってくれる人が居なくて悩んでいるのかい？
647 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 23:24:19.10 ID:90AI54U4
理屈は正しいかもしらんが、中型乗ってる俺カッケー感が滲み出ててなんか…
右折してくる車のことを言ってるんだよ
別にすり抜けされることも前に出られることもいいんだ
ただ横断歩道まではみ出してまでやるのはどうなんだって思ってね
別にすり抜けされることも前に出られることもいいんだ
ただ横断歩道まではみ出してまでやるのはどうなんだって思ってね
支離滅裂感ぱない
右折車はインカットしたらむしろ停止線や横断歩道から離れていく筈なのだが？
君がイラついてここに書き込んでる理由はそのすり抜けした原付じゃなく
それ以外の事に要因があるんじゃないのかい？
中型と言う自分の手に余る乗り物に乗っている惨めさに耐えかねているんじゃあないのかい？
君がイラついてここに書き込んでる理由はそのすり抜けした原付じゃなく
それ以外の事に要因があるんじゃないのかい？
中型と言う自分の手に余る乗り物に乗っている惨めさに耐えかねているんじゃあないのかい？
前から思ってたがここの人はちょっと中型とか大型って言葉に過剰反応しすぎじゃないか？
すり抜けるならせめて交通ルールを守ってくれ
自分はいいかもしれんが停止線越えるのも横断歩道上で止まるのも違反なんだよ
すり抜けるならせめて交通ルールを守ってくれ
自分はいいかもしれんが停止線越えるのも横断歩道上で止まるのも違反なんだよ
別に過剰反応なんかしてなくね…？
なんでこんなとこで愚痴るのか
わざわざ中型と書いた意味を鑑みれば
反感買う理由がわかりそうなもんだが？
わざわざ中型と書いた意味を鑑みれば
反感買う理由がわかりそうなもんだが？
> 停止線はおろか横断歩道にはみ出してまで1番前に出たいのかよおまいらは
腹立ってるからと言って
ここ見てる奴がそんなDQN染みた運転してる奴ばっかじゃないから。
喧嘩売ってるようなもんだろ。
腹立ってるからと言って
ここ見てる奴がそんなDQN染みた運転してる奴ばっかじゃないから。
喧嘩売ってるようなもんだろ。
歩道に上がってすり抜けるアフォなおっさんなら見たことあるな
歩道に駐車でもするのかと思いきやそのまま交差点で車道に突入してって唖然とした
歩道に駐車でもするのかと思いきやそのまま交差点で車道に突入してって唖然とした
658 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 00:22:32.61 ID:oxJCRHLl
めんどいから話題リセットしよう
うん謝るからもうこの話は終わりにしてくれよ
ここの人がルール守ってマッタリ運転ならそれでいいんだ
野暮なこと言ってすまんかった
ここの人がルール守ってマッタリ運転ならそれでいいんだ
野暮なこと言ってすまんかった
661 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 00:36:40.49 ID:oxJCRHLl
ID変わったのに素直やなぁ(´;ω;`)
アドレス乗りを未だみたことない
よくバイク乗りの人格が叩かれるけど中型以上の話だからな
原付は意外と周りに迷惑は掛けていない
原付は意外と周りに迷惑は掛けていない
アドレスっていったら原2の方が有名そう
正直dioアドレスjogは遠目からじゃ判別できん
なんであんなに似てるんだ
正直dioアドレスjogは遠目からじゃ判別できん
なんであんなに似てるんだ
>>664
安さだとレッツ4があるしアドV50は他よりちょっと見かけないよね
アドレスはカラーリングが凄く綺麗だから見かけるとしばらく眺めてるｗ
あとそこそこ車種覚えてきても正面から見る4stJOGとリモコンJOGはパッとじゃ見分けられない
なんで顔一緒なんだよ・・・
安さだとレッツ4があるしアドV50は他よりちょっと見かけないよね
アドレスはカラーリングが凄く綺麗だから見かけるとしばらく眺めてるｗ
あとそこそこ車種覚えてきても正面から見る4stJOGとリモコンJOGはパッとじゃ見分けられない
なんで顔一緒なんだよ・・・
668 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:47:01.71 ID:aW3lPL5B
制限速度でハシレバ問題にないよ真ん中走っても
問題なんて何もないよ
冷静に考えたら50が40キロで走ったら捕まるのに自転車が50キロ出してもＯＫっておかしいよな
>>666
4stジョグとリモジョグ、顔はそっくりだから
前から見分けるときはフロントカウルの装飾見てるな
大きい「Ｍの字」のインテーク刻み目があるのがリモジョグ、
小さいＶ型ホーンインテイクが開いてるのが4stジョグ
後ろの形は全然違うから一発で見分けられるんだけどねー
4stジョグとリモジョグ、顔はそっくりだから
前から見分けるときはフロントカウルの装飾見てるな
大きい「Ｍの字」のインテーク刻み目があるのがリモジョグ、
小さいＶ型ホーンインテイクが開いてるのが4stジョグ
後ろの形は全然違うから一発で見分けられるんだけどねー
自転車はそのうち規制強化されそう
車乗る人が減ってノルマ果たすのがきつくなってるからな
小中学生を平気で泣かせる警官が続出して社会問題になりそうだｗ
小中学生を平気で泣かせる警官が続出して社会問題になりそうだｗ
危険運転+一切回避行動をとらないジジババチャリンコライダーが怖くてしょうがない
ジジババだけじゃなくて若い連中のチャリも同じだよ
学生時代の自分を振り返っても車側が避けてくれると思ってるから
学生時代の自分を振り返っても車側が避けてくれると思ってるから
そもそも原付の30キロ規制って自転車にエンジンつけてた時代からのことって聞いたんだけど
今の原付は自転車と言い難いのに
そもそも自転車には速度規制ってあるの？
今の原付は自転車と言い難いのに
そもそも自転車には速度規制ってあるの？
4,50年前の車体と道路状況を前提とした規制だもんな
こんなルールが現代に合わないのなんて国交省のお偉いさんだって分かってるだろうよ
こんなルールが現代に合わないのなんて国交省のお偉いさんだって分かってるだろうよ
ポリスメンの点数稼ぎという大人の事情
手段と目的ががが
自動車の制限速度上げろって言ってんの？
街中80幹線100の道路を原付で走りたくないなあ
いくら道路 自動車やバイクが50年前より進化したって…
まさか原付だけ制限速度20も30も上げろってあほな話はないだろし
街中80幹線100の道路を原付で走りたくないなあ
いくら道路 自動車やバイクが50年前より進化したって…
まさか原付だけ制限速度20も30も上げろってあほな話はないだろし
>>624
そっとしておいてやれ
そっとしておいてやれ
ルールを守れない奴らほどルールにケチをつけるもんだよ
ケチをつける人は、一番重要な事を見逃してるのに気付いてないんだよ。
4,50年前の車体と道路状況を前提とした規制で、そのルールが現代に合ってないとそれらしく言うが
一番大切な運転者の技能・知識が低い(最低限)状態で免許が交付されるシステムを考えないといけない。
つまり、いくら道路と車体の状態が以前と変わっても、運転技能のない者には、公道を車やバイク並みに走ることはできないのよ。
流れに乗りたかったら、小型二輪(原付二種)の免許を取得すればいいだけの話よ。
現行法でなにも問題ないんだよ。
>>628
同意、ほんとにそうだよね。
4,50年前の車体と道路状況を前提とした規制で、そのルールが現代に合ってないとそれらしく言うが
一番大切な運転者の技能・知識が低い(最低限)状態で免許が交付されるシステムを考えないといけない。
つまり、いくら道路と車体の状態が以前と変わっても、運転技能のない者には、公道を車やバイク並みに走ることはできないのよ。
流れに乗りたかったら、小型二輪(原付二種)の免許を取得すればいいだけの話よ。
現行法でなにも問題ないんだよ。
>>628
同意、ほんとにそうだよね。
問題なく走れてるけどな
30キロで走って、殺されても問題ないレベルのやつの為の免許だぜ。
>>683
カブF型が現役の頃の法律だからちょっと古すぎるのは明らかだと思う
実際軽自動車とか原二は法定速度の引き上げがあったから非現実的って訳じゃないんじゃないか
まあ乗り手の問題もあるしそもそも普免に付けるのが間違いだとは思うが
カブF型が現役の頃の法律だからちょっと古すぎるのは明らかだと思う
実際軽自動車とか原二は法定速度の引き上げがあったから非現実的って訳じゃないんじゃないか
まあ乗り手の問題もあるしそもそも普免に付けるのが間違いだとは思うが
688 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 14:37:11.01 ID:aW3lPL5B
パトカーの前とか30キロで走るよな
所詮自転車なんだってば
何かここ数日変なのが湧くね
>>683
>運転技能のない者には、公道を車やバイク並みに走ることはできないのよ。
道路の真ん中は路面が安定してるが、道路の端っこば凸凹段差が多いし、
よく大きなゴミも落ちている。
これを考えると、道路の端っこを30km/hで走るより、真ん中を車と一緒に
走った方が安全とも言える。
近くの路面ばっかり見てて前方を見るのが疎かになると、また転倒や事故の
元になるし。
>運転技能のない者には、公道を車やバイク並みに走ることはできないのよ。
道路の真ん中は路面が安定してるが、道路の端っこば凸凹段差が多いし、
よく大きなゴミも落ちている。
これを考えると、道路の端っこを30km/hで走るより、真ん中を車と一緒に
走った方が安全とも言える。
近くの路面ばっかり見てて前方を見るのが疎かになると、また転倒や事故の
元になるし。
>>688
これやってたけど 複数車線がある場合は端によけないと捕まると聞いてから止めた
これやってたけど 複数車線がある場合は端によけないと捕まると聞いてから止めた
手術が終わり、順調に回復して明日退院になった。さあ、来週は飛ばしまくるぜーーーーーー！！
ああ、8年乗ってたディオ（10万走った）がぶっ壊れた……
しばらく自転車に切り替えていきます……
みなさんサヨナラ
しばらく自転車に切り替えていきます……
みなさんサヨナラ
バイ･ナラﾉｼ
>>694
すげえ、10万走るもんなんだな
すげえ、10万走るもんなんだな
8年で10万キロってのも凄いわー
来週の月曜日が休みだから原付の免許取ってくる！
早くここで皆さんと語り合いたい
早くここで皆さんと語り合いたい
合格報告待ってるよ(*^ー^)ノ
免許取る前から2chみてるようじゃだめだぞｗ
とるまで2chきんし！
とるまで2chきんし！
ヤマハのホムペでテストだ
>>694
Dioの墓を作ろう
Dioの墓を作ろう
>>694
原付はカブを除いて5万km持てばいいほうだから、もう寿命だな。
原付はカブを除いて5万km持てばいいほうだから、もう寿命だな。
ホンダミュージアムに寄贈だな
>>698
そんなに難しくもないが舐めてかかると簡単に落ちるのでちゃんと勉強しなね。
そんなに難しくもないが舐めてかかると簡単に落ちるのでちゃんと勉強しなね。
1年ぶりに原付乗った
二段階右折するときの「なにこいつ・・・」
って目がたまらんｗもっと見てくれ！
二段階右折するときの「なにこいつ・・・」
って目がたまらんｗもっと見てくれ！
>>707にそそがれる周囲からの奇異な視線は原付のせいじゃないだろうw
709 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:34:07.25 ID:diKK+05n
そもそも行動範囲に二段階右折の交差点がない
市の施設利用する時に駐輪場と駐車場はあったんだけど、
原付の駐輪場がないから、民間のコインパーキングに停めた。
入る時は機械がちゃんと反応してくれたんだけど出る時は無反応。
仕方なくインターフォンで問い合わせたら二輪車は停めれませんとの事。
無料でバーを開けてくれた。ありがとうタイムズさん。
原付の駐輪場がないから、民間のコインパーキングに停めた。
入る時は機械がちゃんと反応してくれたんだけど出る時は無反応。
仕方なくインターフォンで問い合わせたら二輪車は停めれませんとの事。
無料でバーを開けてくれた。ありがとうタイムズさん。
>>688
自分は車に乗ってたけど、つい最近この状態を見たな。
田舎の狭い片側一車線、追い越し禁止＆制限速度30キロの道路で。
後ろにパトカー居るから30以上出せないし、狭くて避難場所が無い原１。
対して道路交通法を頑なに守るパトカー。
広めの道路に出るまで、後ろ大行列・・・。
自分は車に乗ってたけど、つい最近この状態を見たな。
田舎の狭い片側一車線、追い越し禁止＆制限速度30キロの道路で。
後ろにパトカー居るから30以上出せないし、狭くて避難場所が無い原１。
対して道路交通法を頑なに守るパトカー。
広めの道路に出るまで、後ろ大行列・・・。
F１だって行列してたりするしな。
714 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:20:17.14 ID:o5l2Lkcj
誰も彼も警察がいたら馬鹿正直に30しか出さないんだな
40キロくらいまでなら警察はスルーするんだが
実際警察官からもそう聞いた事あるしネズミ捕りしてる所で40キロだしても捕まらない
40キロくらいまでなら警察はスルーするんだが
実際警察官からもそう聞いた事あるしネズミ捕りしてる所で40キロだしても捕まらない
自動車の場合 3K オーバーは認められてなかったか？ 原付はどうなんだろ。
原１乗ったこともない普免許乗りのおいらだけど
相談のっておくれやす
原１(エイプ50)買って乗るか
小型限定取得して原２(YB125SP)買って乗るか迷ってる(;´Д｀)
金額的には原２の方が安上がりなんだよね
エイプ買って、わざわざ教習所とか林道(舗装済み)で練習するのがメンドイ
原１でまったりいくのもいいけど
登り坂ハンパねえくらい多いし
ああああああああああああああああっもうぅ
もやもやするうぅヾ(･ω･`;)ﾉ
相談のっておくれやす
原１(エイプ50)買って乗るか
小型限定取得して原２(YB125SP)買って乗るか迷ってる(;´Д｀)
金額的には原２の方が安上がりなんだよね
エイプ買って、わざわざ教習所とか林道(舗装済み)で練習するのがメンドイ
原１でまったりいくのもいいけど
登り坂ハンパねえくらい多いし
ああああああああああああああああっもうぅ
もやもやするうぅヾ(･ω･`;)ﾉ
>>716
この先デカいバイクにちょっとでも乗りたいのならYB、とりあえず足が欲しいならエイプ
この先デカいバイクにちょっとでも乗りたいのならYB、とりあえず足が欲しいならエイプ
その状況でエイプにメリットがあんまり無い
てかエイプでわざわざ林道とか行って何練習するんだ？
てかエイプでわざわざ林道とか行って何練習するんだ？
719 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 23:54:38.71 ID:x6ovFIEE
APE100買えば良くね？
原2って選択肢があるならどう考えてもそっちだと思うよ
免許とか金銭面とかで原1選ぶならともかく原2乗れるのに原1選ぶのは趣味とかこだわりがないとキツいかもしれない
免許とか金銭面とかで原1選ぶならともかく原2乗れるのに原1選ぶのは趣味とかこだわりがないとキツいかもしれない
722 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:18:20.83 ID:BhxCuy/8
小型限定にする必要ないやろ、って話は週に5回ぐらい出てる
書類チューンとかするなよ
いじるのが好きな人ならエイプ買ってMTの練習したあと小型MTの免許取って
それまで乗ってたエイプをボアUPするのがいい
それまで乗ってたエイプをボアUPするのがいい
>>716
現在、普通免のみなのに、「金銭的には原２のほうが安上がり」？
原一の場合は、車両購入のみ
原２の場合は、免許取得費用+車両購入
125CCまでの維持費は50CCとほぼ一緒。
免許取得の費用と時間が捻出できるなら、125CCのほうを勧めるよ。
坂が多いなら尚更。
でも坂が半端なく多いなら、中型取って250ｃｃのほうが良くないかな？
維持費は上がるけど、400ｃｃ以上ではないから。
現在、普通免のみなのに、「金銭的には原２のほうが安上がり」？
原一の場合は、車両購入のみ
原２の場合は、免許取得費用+車両購入
125CCまでの維持費は50CCとほぼ一緒。
免許取得の費用と時間が捻出できるなら、125CCのほうを勧めるよ。
坂が多いなら尚更。
でも坂が半端なく多いなら、中型取って250ｃｃのほうが良くないかな？
維持費は上がるけど、400ｃｃ以上ではないから。
726 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:40:07.10 ID:wBZ4fQ8G
路側帯が30センチくらいしかなくて交通量が多い道を走ったけど
次から次へと追い抜いていく車が怖い怖い。
どうか俺の原付を引っ掛けないでね、と心の中で叫んだ。
路側帯は白線ですべるし、砂などが集まって滑りやすいしパンクのリスクもある。
いつもはこんな道を走らないけど、今回はやむを得ず走った。
原付はルートを選ぶね。所詮自転車だ。
次から次へと追い抜いていく車が怖い怖い。
どうか俺の原付を引っ掛けないでね、と心の中で叫んだ。
路側帯は白線ですべるし、砂などが集まって滑りやすいしパンクのリスクもある。
いつもはこんな道を走らないけど、今回はやむを得ず走った。
原付はルートを選ぶね。所詮自転車だ。
「路側帯」を走ったら警察に捕まるから気を付けて
路側帯てのは独立した歩道の無い場合の呼び方で、扱いは歩道と同じなので車両は走行不可。
ちゃんとした歩道がある場合は「車道外側線」て呼び方になる。
ちゃんとした歩道がある場合は「車道外側線」て呼び方になる。
729 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 01:18:05.97 ID:4iJi2RvO
難しいこと書くなよ
その通り
だから「」をつけた
だから「」をつけた
まあ原付乗り自体が、そんな車道外側線を避けて延々と走ってたりするのもいるんだよなぁ…
速度標識のない道の場合って速度制限ないの？
原付だから原則として３０キロ限度で走行していいの？
原付だから原則として３０キロ限度で走行していいの？
車道外側線を超えて走ってもいいん？
神奈川は速度標識ない道の場合４０K制限みたいだ。
何で30キロで走ってると車は怒るんだろうな
自転車とたいして幅も変わらないんだし抜く手間もたいして変わらないと思うんだが。
車が怒ってると思うからこっちも出さざるを得なくなるわけで・・・
堂々と30キロで走れる環境にならないかなあ
自転車とたいして幅も変わらないんだし抜く手間もたいして変わらないと思うんだが。
車が怒ってると思うからこっちも出さざるを得なくなるわけで・・・
堂々と30キロで走れる環境にならないかなあ
738 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 02:59:59.32 ID:YY03c9m9
どうもありがとうございます☆
>>716
50のスーパーカブを買うじゃダメなの？坂道も頑張るよ
50のスーパーカブを買うじゃダメなの？坂道も頑張るよ
50ccいうてもNSR50とかTZR50とか規制前のRS50ってもはやこのスレの範疇じゃないよね
同じ50cc原付でもカブやスクーターと何でこうも違うんだ
コンセプトが違うのは分かるんだが最近のはワザとショボくしてるように思えてならん
同じ50cc原付でもカブやスクーターと何でこうも違うんだ
コンセプトが違うのは分かるんだが最近のはワザとショボくしてるように思えてならん
それらの原付はミニバイクレース用に設計開発されたからね。
今とは違ってそんなに不況じゃなかったし。
当時はスクーターでもしっかりお金をかけて作られていたよ。
良い製品だったよね。
今はコストダウンしまくりだから、品質が微妙なところよ。
今とは違ってそんなに不況じゃなかったし。
当時はスクーターでもしっかりお金をかけて作られていたよ。
良い製品だったよね。
今はコストダウンしまくりだから、品質が微妙なところよ。
90年代の、原付でもバイクの範疇として考えられていた最後の時代のモデルだからな
今のモデルだっていい所はあるが、スピード狂には面白くないんだろうな
今のモデルだっていい所はあるが、スピード狂には面白くないんだろうな
それにしても抜くの下手くそなの多すぎだけどな
>>725
そのくらい分かってるよ
書いてなかったけど新車で購入した場合の話だ
250とか400書いてるけどさ、あんたバカ？
でかいのは無理って書いてるじゃん
>>739
ごめんよ
スーパーカブに眼中ないんだ
そのくらい分かってるよ
書いてなかったけど新車で購入した場合の話だ
250とか400書いてるけどさ、あんたバカ？
でかいのは無理って書いてるじゃん
>>739
ごめんよ
スーパーカブに眼中ないんだ
前のバイクがこっちに気付いていて、「お先にどうぞ」的そぶりしてれば
抜くけど、何考えてるか分からんときは抜くの自重するねえ。
抜くけど、何考えてるか分からんときは抜くの自重するねえ。
更新の講習の時 自転車を抜こうと加速した２輪が自転車が方向を変えたせいで死亡事故起こしたとか聞いた。
チャリンコは免許が無い分一時停止もなんのその目視すらしないで方向変えるようなヤツもいるからなぁ
何にでも言えると思うけど乗ってる時は自分が危険な運転してるって気付かないんだよね
何にでも言えると思うけど乗ってる時は自分が危険な運転してるって気付かないんだよね
俺はチャリンコ乗ってる時は車道を走るけど手信号はする。
バカスクには、乗りたくないやつだっているんだヨ。
足にしたいだけならアドv125やらPCXでいいだろうけど楽しみながら乗りたいタイプなんだろう
現行の原2ネイキッドって国産あるのか？
現行の原2ネイキッドって国産あるのか？
もうねぇ、頭ん中で格闘してんのよw
原１か原２かw
メリットデメリットありすぎて迷うよw
>>753
原２現行で国産はエイプ100のみ国内販売
国産だけど海外販売はバンバン125(逆輸入するしかない)
原１か原２かw
メリットデメリットありすぎて迷うよw
>>753
原２現行で国産はエイプ100のみ国内販売
国産だけど海外販売はバンバン125(逆輸入するしかない)
グロムとか良いと思うけどなぁ
>>754
何買うか迷ってる時が一番楽しいんだよな
俺も前にYBR125買おうとしてたけどバイク屋のお兄さんに中華はやめとけって止められたよ
不調になりやすいしパーツも少ないとかなんとか。今は知らんけど
あと一応ここ原1スレだから原2の話題は程々にな
何買うか迷ってる時が一番楽しいんだよな
俺も前にYBR125買おうとしてたけどバイク屋のお兄さんに中華はやめとけって止められたよ
不調になりやすいしパーツも少ないとかなんとか。今は知らんけど
あと一応ここ原1スレだから原2の話題は程々にな
757 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 11:44:36.40 ID:bZ4j/EDG
>>745
だったら他所に行けよ知恵遅れの精神分裂病患者が。
だったら他所に行けよ知恵遅れの精神分裂病患者が。
なんかそれブーメランじゃね？
760 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 12:51:56.58 ID:4iJi2RvO
精神分裂は書き込みしなくていいぞ
病院に収容されとけ
病院に収容されとけ
うん、死んどけ
わかりやすい自演だなって思ったら、なるほどアレか
乗らない
>>763
トラックでホコ天とかに突っ込まないでくれよ…
トラックでホコ天とかに突っ込まないでくれよ…
フルボッコしすぎだ、おまえら
オレもGROMに1票だな
オレもGROMに1票だな
>>764
高い金をかけると言うか、すごく大事にはしてるよ。
屋根下にカバーをかけて保管して
雨の日はのらないようにしてるし
いつも30キロ厳守で安全運転して
タイヤはツルツルになる前に換えてる。
チェーンもまだ使えるけど、サイドがシルバーで綺麗なタイプに換えたよ。
よく注油もしてるし、動く場所は全てスムーズで、メッキ箇所は曇りなし。
錆びはスタンドの接地面以外はないよ。
あとはいつも磨いてるから新車みたいにピカピカだし、すごく大事に扱ってるよ。
信号待ちなんかで、よく話しかけられるので、なんか恥ずかしいよw
高い金をかけると言うか、すごく大事にはしてるよ。
屋根下にカバーをかけて保管して
雨の日はのらないようにしてるし
いつも30キロ厳守で安全運転して
タイヤはツルツルになる前に換えてる。
チェーンもまだ使えるけど、サイドがシルバーで綺麗なタイプに換えたよ。
よく注油もしてるし、動く場所は全てスムーズで、メッキ箇所は曇りなし。
錆びはスタンドの接地面以外はないよ。
あとはいつも磨いてるから新車みたいにピカピカだし、すごく大事に扱ってるよ。
信号待ちなんかで、よく話しかけられるので、なんか恥ずかしいよw
>>769
車種はなに？
車種はなに？
モンキーまではいかんけどグロムは小さいぞ
エイプと同サイズだね
俺は玄関の中に保管してる
おかげで油臭いがwww
おかげで油臭いがwww
777 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:18:21.59 ID:BhxCuy/8
臭い自演わきすぎ
ID:4v6p3qOY（スマホ）＝ID:hOQhkXho（スマホ）＝ID:3/RLJCZ2（PC）です
すみませんでした
>>775の指摘で今気づきました。
安価ミスですね０ｒｚ
>>773へ
>>716から読んで下さい
>>717の問に>>721で答えてます
5年ロムります。すみませんでした
すみませんでした
>>775の指摘で今気づきました。
安価ミスですね０ｒｚ
>>773へ
>>716から読んで下さい
>>717の問に>>721で答えてます
5年ロムります。すみませんでした
779 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:49:37.28 ID:4iJi2RvO
つまらんから消えていいよ
>>770
10年くらい前のモンキーだよ。
タイヤ以外はノーマルを維持してる。
ハンドルを畳むと、エアコンの室外機並に小さくなるから、収納には便利。
もうすぐで寒い季節になるけど、寒い冬の朝でも一発で始動するよ。
オイルは純正品を半年から一年ごとくらいで自分で換えてる。
これからも大切にしていこうと思う。
10年くらい前のモンキーだよ。
タイヤ以外はノーマルを維持してる。
ハンドルを畳むと、エアコンの室外機並に小さくなるから、収納には便利。
もうすぐで寒い季節になるけど、寒い冬の朝でも一発で始動するよ。
オイルは純正品を半年から一年ごとくらいで自分で換えてる。
これからも大切にしていこうと思う。
>>774
油臭いと言わずに、カストロールの焼ける匂いと言って欲しい。
油臭いと言わずに、カストロールの焼ける匂いと言って欲しい。
>>764
ホンダ純正のS9入れてる
ホンダ純正のS9入れてる
K0カラーのモンキー乗りだけど盗難が心配だから玄関に入れてる
田舎の古い家だから玄関は無用に広いｗ
田舎の古い家だから玄関は無用に広いｗ
>>769
おお、凄く大事にしてるんだな...
安い足として使われてるのが大半で、別にそれを否定はしないけどたまに物凄く大切にされてるのを見聞きするとほっこりする
>>776
室内保管イイネ！
20年以上前のおばちゃんスクーターにワコーズ入れたらもったいないって言われたの思い出したw
おお、凄く大事にしてるんだな...
安い足として使われてるのが大半で、別にそれを否定はしないけどたまに物凄く大切にされてるのを見聞きするとほっこりする
>>776
室内保管イイネ！
20年以上前のおばちゃんスクーターにワコーズ入れたらもったいないって言われたの思い出したw
どんなに頑張ってもメーター読み53キロしか出なくなったｗｗｗｗｗ
タイヤツルツルだからそれが原因なんかな
普段は30～40で走るから問題ないけどトンネルの中だけは60キロ出したい
車にひっかけられそうでこわい(´・ω・`)
タイヤツルツルだからそれが原因なんかな
普段は30～40で走るから問題ないけどトンネルの中だけは60キロ出したい
車にひっかけられそうでこわい(´・ω・`)
つるつるだっと怖いぞ
角があるならまだいける。
雨降りは、乗るな。
雨降りは、乗るな。
風「カーブの路面に砂撒いておきますね」
>>785
スクなら、ベルトとかウエイトローラーが怪しいな
スクなら、ベルトとかウエイトローラーが怪しいな
やっと退院したら、 明日は雨かヨ！！
俺に走りまわらせない魂胆だな。
俺に走りまわらせない魂胆だな。
792 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:47:55.26 ID:gohXhzpJ
BJのヘットライトをバイクビームB2クリアとかいうのに変えたらライト明るくなった～
ライト暗い車種にオススメかも
ライト暗い車種にオススメかも
それは地味に有名
794 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:31:16.81 ID:BhxCuy/8
Solo乗りおらんの？
>>790
駆動系リフレッシュとタイヤ交換で生き返るね
てかタイヤがスリップサインどころかツルツルってヤバイ状態の更にヤバい状態だぞ
穴あくか大転倒する前に替えてやれー
>>792
35/35Wぐらいの奴？
あれいいよなー2～3000円ぐらいするけど一度使ってみたい
駆動系リフレッシュとタイヤ交換で生き返るね
てかタイヤがスリップサインどころかツルツルってヤバイ状態の更にヤバい状態だぞ
穴あくか大転倒する前に替えてやれー
>>792
35/35Wぐらいの奴？
あれいいよなー2～3000円ぐらいするけど一度使ってみたい
798 ：792：2013/10/05(土) 01:03:28.59 ID:Eyr+/+q8
俺もBJにマツシマのクリアつけてたけど、ローは１割か２割ぐらいの光量アップかな？という感じだった。
クリアは他の色と比べて一番安いけど、それでも30/30ｗや35/36.5Wのノーマル球と比べると３倍はするから、
進めにくい。
クリアは他の色と比べて一番安いけど、それでも30/30ｗや35/36.5Wのノーマル球と比べると３倍はするから、
進めにくい。
明るくなる度合いは車種によるんじゃないかな
うちのTodayはノーマルので十分明るかったけどB2クリアつけたら更に明るくなった
AF18Dioにも付けてたけどそっちはノーマルと変わらず超暗いままだった
うちのTodayはノーマルので十分明るかったけどB2クリアつけたら更に明るくなった
AF18Dioにも付けてたけどそっちはノーマルと変わらず超暗いままだった
ジョイフルに売ってる
コイトハロゲンランプならマツシマの半値で変える
光量もほとんど同等
パッケージがただの白熱球と同じ箱だからまちがえんなよ
コイトハロゲンランプならマツシマの半値で変える
光量もほとんど同等
パッケージがただの白熱球と同じ箱だからまちがえんなよ
30年ぶりに原チャリに乗る事になりましたおっさんです。たまにこちらを覗かせていただきます。よろしくお願いしますm(._.)m
俺9年ぶりに乗ったよ～
かなり怖かったw
かなり怖かったw
>>804
よろしくお願いします。私は中古で本体5万円のヤマハのJOGを購入したばかりです。30年前はホンダのフラッシュという奇妙なスタイルのマシンで青春してました（笑）
よろしくお願いします。私は中古で本体5万円のヤマハのJOGを購入したばかりです。30年前はホンダのフラッシュという奇妙なスタイルのマシンで青春してました（笑）
ホンダのフラッシュググったらレトロフューチャーでかっこいいｗｗｗ
自分は会社を早期退職(リストラじゃないんだからね！)して趣味を生かした第2の人生始めるのに
250を2台手放してモンキー買ったよ
通勤する必要もなくなったから４輪も要らんちゃぁ要らんのかもしれんね
モンキー一台生活にしてみるかね
金掛かんねぇ生活だな…
250を2台手放してモンキー買ったよ
通勤する必要もなくなったから４輪も要らんちゃぁ要らんのかもしれんね
モンキー一台生活にしてみるかね
金掛かんねぇ生活だな…
>>806
10万円切る価格で当時流通していた新車では安い方だったのでバイトで稼いだなけなしのお金で買いました。軽くてパワーがあって取り回しが良くて、今思えば良いマシンでした。後輩にあげちゃったのをちょっと後悔してます(u_u)
10万円切る価格で当時流通していた新車では安い方だったのでバイトで稼いだなけなしのお金で買いました。軽くてパワーがあって取り回しが良くて、今思えば良いマシンでした。後輩にあげちゃったのをちょっと後悔してます(u_u)
809 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 15:50:33.42 ID:870Dh/+H
リストラ乙
明日から3日間は天気良く過ごせそう。
呑吐3連チャンするかな。
呑吐3連チャンするかな。
811 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:03:39.40 ID:5xrniLo4
久しぶりにこけちった
怪我はひじすりむいたくらいだけど
こける時に全身の筋肉がこわばって筋肉痛みたいになってる
怪我はひじすりむいたくらいだけど
こける時に全身の筋肉がこわばって筋肉痛みたいになってる
呑吐はもうかなり寒そうだな
ど～んと行ってみよう
どーんと私も初転倒しますた
怪我は無かったんですが、しばらくエンジンがうんともすんとも言ってくれなくて
かなり焦りました
怪我は無かったんですが、しばらくエンジンがうんともすんとも言ってくれなくて
かなり焦りました
815 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 20:16:11.43 ID:LgsvAuv9
こけたすぐ後はガソリンが寄ってるからかかりにくいよ。
その知識自体はあったんだが、初めての転倒だったから動転して吹っ飛んでたわ
たまたまハイカーの人が通りかかって押してくれたんで助かった
人の情が身に染みた
たまたまハイカーの人が通りかかって押してくれたんで助かった
人の情が身に染みた
どういう条件でこけたのか詳しくぷりーず。
某有名な険道へ特攻 → でもやっぱり突破は無理だったので迂回路を探す
→ 迂回路に回るも未舗装路、ビジバイタイヤで突撃
→ リアタイヤがフカフカ砂地に乗って横方向にスライド → フルターン停車
アマゾンでＴＲ－１を購入するほか道はなし・・・
→ 迂回路に回るも未舗装路、ビジバイタイヤで突撃
→ リアタイヤがフカフカ砂地に乗って横方向にスライド → フルターン停車
アマゾンでＴＲ－１を購入するほか道はなし・・・
他の原付見るとすり抜け後停止線の前に出てるがあれ大丈夫なのか？
最近買って右も左もわからない
最近買って右も左もわからない
>>819
お茶碗持つのが右だよ
お茶碗持つのが右だよ
823 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 21:48:46.52 ID:870Dh/+H
禁止にきまってんだろバカ なに勉強してきたんだお前は
>>822
共産党の側が左で合ってますか？
共産党の側が左で合ってますか？
40kmくらいで走る→
白馬にマークされる→無視して走る
→DQNが後ろが煽ってくる→適度な所で左ギリギリに寄せて譲る
→前ががら空きなのでDQN超加速
→白馬がおいしく頂く
ここ最近四回やって四回とも捕まってた
左車線の左1/3くらいの所を走ってるんだが
抜きにくいのかな
白馬にマークされる→無視して走る
→DQNが後ろが煽ってくる→適度な所で左ギリギリに寄せて譲る
→前ががら空きなのでDQN超加速
→白馬がおいしく頂く
ここ最近四回やって四回とも捕まってた
左車線の左1/3くらいの所を走ってるんだが
抜きにくいのかな
私は２０～２５kmで走ることが多いです。
のんびり走るのも楽しいですよ。
のんびり走るのも楽しいですよ。
楽しむのは勝手だが車が抜きやすいようにちゃんと左に寄るんやで
３Kオーバー位は認められてるらしいので３３Kくらいを目安に走ってる。
車だと普通に１０Kオーバーで走るけど原付だとなんか無理。
>>757-761
言葉を選べよ人喰い糞飲み土人ども
言葉を選べよ人喰い糞飲み土人ども
原チャリ乗ってると色々忘れられて良い。何も考えていない時間がそこにはある。
風を切る楽しみを知ったらもうキミはバイク乗りさ
排気量なんか関係ないさ
排気量なんか関係ないさ
何も考えずに走るなあぶねぇ
いや走行中考え事してるほうが…
>>830
何かの自己紹介？
何かの自己紹介？
考えて走れ！走りを考えるんだ！
ってバイク屋のおっちゃんが言ってた
ってバイク屋のおっちゃんが言ってた
837 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 01:48:23.89 ID:CiEsomXp
バイクヤのおやじほであてにならんやつはいないよ
自分がバイクに戻ってきた時は、学生時代に買ったハスラー50以来１７年ぶりだったなー
その間平野部に住んでて、もっぱらＭＴＢにハマってたからだけど
神戸の実家に戻ったら途端に必要に迫られたｗ
スクーターは初めてだったから、その「イスに座ったまま走り出す」感覚に
ﾁｮｯﾄ驚いたよｗ
>>805
ジョグは何を買ったんだい？
５万円だと、ＹＧ５０（3YJ・3YK）くらいかなー
>>810
自分も明日はドンドダム・リベンジしようかな～、なんて思ってた
先週は予定ルートをロストして結局「わけわからん」うちに着いちゃったので
今回はさっき親父から借りた道路地図見ながらちゃんと「最短コース」で到達してみないと
なんか気がすまないというかｗ
………ＹＶの後輪が磨り減って更にヤバい状態になりそうだけど
その間平野部に住んでて、もっぱらＭＴＢにハマってたからだけど
神戸の実家に戻ったら途端に必要に迫られたｗ
スクーターは初めてだったから、その「イスに座ったまま走り出す」感覚に
ﾁｮｯﾄ驚いたよｗ
>>805
ジョグは何を買ったんだい？
５万円だと、ＹＧ５０（3YJ・3YK）くらいかなー
>>810
自分も明日はドンドダム・リベンジしようかな～、なんて思ってた
先週は予定ルートをロストして結局「わけわからん」うちに着いちゃったので
今回はさっき親父から借りた道路地図見ながらちゃんと「最短コース」で到達してみないと
なんか気がすまないというかｗ
………ＹＶの後輪が磨り減って更にヤバい状態になりそうだけど
呑吐は、木見の産業都市から六甲国際ゴルフを目指して走れ
神戸西の地元民だから地元の話題は嬉しいんだけども、呑吐ダムの話題の割合多すぎてなんだかなぁ
逆に申し訳なさすら感じる...
逆に申し訳なさすら感じる...
>>838
取り返しのつかないことになる前に早くタイヤ交換しなよ。
取り返しのつかないことになる前に早くタイヤ交換しなよ。
ヤフオクで送料込みで最も安かった台湾タイヤ履いてる
一本いくらだったかな…込みで1,500～2,000円だったような、すっかり忘れた
グリップはえらい良いよ、重くて減りが早いけど、雨が多い台湾ならではの作りなのかも
一本いくらだったかな…込みで1,500～2,000円だったような、すっかり忘れた
グリップはえらい良いよ、重くて減りが早いけど、雨が多い台湾ならではの作りなのかも
スケバン恐子が…
やっぱり高速道路は危ねぇな
やっぱり高速道路は危ねぇな
844 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 08:25:09.72 ID:R8sZX5Te
自損事故した後外に出たところをはねられたと聞いた
事故って外に出て轢かれるって結構あるよな・・・
高速は走らないけど安全運転せんとなー
高速は走らないけど安全運転せんとなー
フラッシュは、MTしか乗らない俺が
唯一乗ったスクタだ。懐かしいね、タコメーターが付いてるだけで買ったんだよな。
半年乗ったが、左手、左足、右足の暇さに耐えられずまたMT車に戻った。
唯一乗ったスクタだ。懐かしいね、タコメーターが付いてるだけで買ったんだよな。
半年乗ったが、左手、左足、右足の暇さに耐えられずまたMT車に戻った。
>>846
おおー、イカジョグさん（YV50/SA01J/5BM）か～、“ＹＶのひと”がまた１人♪
メットイン広いし、パワーがあって良いでしょ
「前カゴ付けるのが前提」みたいなフロントデザインだし、前カゴと
あとリアにもＢＯＸ付けて運搬力最強にしちゃおうぜ♪
以前は「変なデザイン」とか思ってた５ＢＭだけど、なんか最近
“すごく個性的で、ユニークでカッコイイ”とか思うようになって来た………
おおー、イカジョグさん（YV50/SA01J/5BM）か～、“ＹＶのひと”がまた１人♪
メットイン広いし、パワーがあって良いでしょ
「前カゴ付けるのが前提」みたいなフロントデザインだし、前カゴと
あとリアにもＢＯＸ付けて運搬力最強にしちゃおうぜ♪
以前は「変なデザイン」とか思ってた５ＢＭだけど、なんか最近
“すごく個性的で、ユニークでカッコイイ”とか思うようになって来た………
>>849
もう何かコテ付けてくれよ
もう何かコテ付けてくれよ
851 ：YV ◆ulnBnX9N.Y ：2013/10/06(日) 12:18:12.66 ID:L01CXGTC
話すネタも多くないし呑吐の話題も言いと思うけどね
はい、西区民です
はい、西区民です
853 ：KOBE DTDAX：2013/10/06(日) 12:39:00.47 ID:k9WxWYHi
俺もこんな感じかな。
昼前に呑吐いってきた。今日は車が多かったな。
あまりの陽気にしまいかけの冷感アンダーをまたきたよ。
昼前に呑吐いってきた。今日は車が多かったな。
あまりの陽気にしまいかけの冷感アンダーをまたきたよ。
>>851
ここでアンタをNGにする奴などいないだろ
ここでアンタをNGにする奴などいないだろ
YVおじさん にしてください
タイヤもろくに交換せずベルトもヘタったまま「カッコイイ」とか言ってるなんちゃってライダーさんだからね
俺はNGにする
俺はNGにする
>>856
体を露出している乗り物で足回り不整備は割とシャレにならんけどどういう心理なのか
体を露出している乗り物で足回り不整備は割とシャレにならんけどどういう心理なのか
アイビーおじさん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4557641.jpg
祭りしてたから見に行ってきた
だんじりがウロウロしてたのでいつも走る道が通行止めで困った困った
祭りしてたから見に行ってきた
だんじりがウロウロしてたのでいつも走る道が通行止めで困った困った
これからオフシーズンだけど初めて原付買ったった
最初、車と同じ感覚でアクセル緩めたらスピード落ちすぎてガックンガックンな運転だったわｗ
最初、車と同じ感覚でアクセル緩めたらスピード落ちすぎてガックンガックンな運転だったわｗ
>>860
ホームセンターでハンドルカバーを買っとくと冬も非常に快適、これまじ
ホームセンターでハンドルカバーを買っとくと冬も非常に快適、これまじ
ハンドルカバーすると 方向指示器かえるつもりが ホーンをさわってしまい
プーとなってしまう
プーとなってしまう
ここってパッソル乗り居る？
パッソル欲しいんだけど運用する上での注意点とか教えて欲しい
パッソル欲しいんだけど運用する上での注意点とか教えて欲しい
いいなぁ アレ
今日は呑吐の帰りに何か感じると思ったら
後ろに警察車両がいたな。
センター黄線の登り道だが、抜いてくるかと
30キロ以下に落とし、左に寄せたが
さすがに当局車両は、黄線では抜きに来ない。
下りになったところで脇道に消えた。
今日も無事にゴールドを維持して帰ってきた。
後ろに警察車両がいたな。
センター黄線の登り道だが、抜いてくるかと
30キロ以下に落とし、左に寄せたが
さすがに当局車両は、黄線では抜きに来ない。
下りになったところで脇道に消えた。
今日も無事にゴールドを維持して帰ってきた。
>>865
違う車両に目をつけて行ったのかｗ
違う車両に目をつけて行ったのかｗ
宮崎？
>>849
あーやっぱりこの形式はイカジョグと呼ばれているんですね！カゴはもちろんついてました（笑）
あとウインドシールドも！最初は外そうと思っていたのですが、いざつけたまま乗ってみるとこれが快適！ちょっと傷が多くて夜間の対向車のライトが乱反射して前が見にくいので、オークションで程度の良いもの探してます。
パワーもあって坂道の多いこの地域でも活躍しそうです(^^)
あーやっぱりこの形式はイカジョグと呼ばれているんですね！カゴはもちろんついてました（笑）
あとウインドシールドも！最初は外そうと思っていたのですが、いざつけたまま乗ってみるとこれが快適！ちょっと傷が多くて夜間の対向車のライトが乱反射して前が見にくいので、オークションで程度の良いもの探してます。
パワーもあって坂道の多いこの地域でも活躍しそうです(^^)
イカ臭いジョグは嫌だな
872 ：ＹＶ ◆ulnBnX9N.Y ：2013/10/06(日) 19:14:50.91 ID:L01CXGTC
亀レスだが>>436
ありがとう、木見ルートから行く呑吐ダム、すごい楽チンだったわ
下手に近道とか探すよりも、地図上では多少迂回コースに見えても
大きい道をとっとこ走る方が楽だし速いね
>>869
風防付き！！
これから寒くなってくると、大いに威力を発揮しそうですなぁ
………しかし、ライトがカウル内蔵でフロント部がフラットな５ＢＭに
さらに風防まで付いてると、正面部の“絶壁”度が高くてかなり面白いルックスになってそうだｗ
ありがとう、木見ルートから行く呑吐ダム、すごい楽チンだったわ
下手に近道とか探すよりも、地図上では多少迂回コースに見えても
大きい道をとっとこ走る方が楽だし速いね
>>869
風防付き！！
これから寒くなってくると、大いに威力を発揮しそうですなぁ
………しかし、ライトがカウル内蔵でフロント部がフラットな５ＢＭに
さらに風防まで付いてると、正面部の“絶壁”度が高くてかなり面白いルックスになってそうだｗ
∧＿∧
（ ´∀｀）
（ /,⌒l
｜ /`（＿）
（＿_）(´･ω･｀)>>1
∧＿∧
（ ´∀｀） ぐしゃっ
（ ）
｜ /；l|l,';!i
（＿_,';･;※,';；ﾟ;）
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（ ´∀｀） ぐしゃっ
（ ）
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無事に呑吐ダム辿りつけましたか。
木見の7-11でDTかDAX見たら俺だから
声かけてよな。
呑吐行かなくても、あの辺りはウロウロしてる。
来週は、六甲国際でプロの大会があるから
土日の夕方は、やめとけよな。
木見の7-11でDTかDAX見たら俺だから
声かけてよな。
呑吐行かなくても、あの辺りはウロウロしてる。
来週は、六甲国際でプロの大会があるから
土日の夕方は、やめとけよな。
もう10月なんだよな・・・そろそろ冬用グローブを選ぶか。
通学で原付10分少し朝と夜に乗ってるんですが
バイクウェアみたいなの着てたら変ですかね？
バイクウェアみたいなの着てたら変ですかね？
>>877-878
thx 参考になった！
thx 参考になった！
881 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:12:40.51 ID:eJBwaMZm
ソーラムの原付用HID着けてる人いる？
ヤマハのBJに着けようか迷ってるんだけど
どう？
ヤマハのBJに着けようか迷ってるんだけど
どう？
野郎がどんないでたちで乗ってても全く眼に止まる事はない
あとパッソルは電動もあったんやなｗ
ラジコンみたいな音出して走ってんのは見た事ある
あとパッソルは電動もあったんやなｗ
ラジコンみたいな音出して走ってんのは見た事ある
自動車を1としたとき、何倍危険か（倍）
分類 (死亡) (重傷) (軽傷) (死傷)
自動車―→(1.0) (1.0) (1.00) (1.00)
自動二輪→(5.3) (11.5) (1.76) (1.99)
原付――→(2.0) (8.0) (1.22) (1.36)
分類 (死亡) (重傷) (軽傷) (死傷)
自動車―→(1.0) (1.0) (1.00) (1.00)
自動二輪→(5.3) (11.5) (1.76) (1.99)
原付――→(2.0) (8.0) (1.22) (1.36)
>>884
ソースが無いとただの脳内妄想係数
ソースが無いとただの脳内妄想係数
自動２輪と原付２種だとどうなんだろう？
どういう計算なのかよくわからんし
原付だけ分けても他のカテゴリーと絶対数が違いすぎる
ただの二輪ネガキャンにしか見えん
原付だけ分けても他のカテゴリーと絶対数が違いすぎる
ただの二輪ネガキャンにしか見えん
高速と一般道でも違いますし…
889 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:54:03.50 ID:CndPGguz
だから寿司っていってないだろぉ～
月曜日だけど北海道で原付乗ってるぜ！
手術後の慣らしに9時から2時まで
5時間で150km程走った。
腹の傷は痛みもなく快調。
しかし、ケツがもたんわ。
これ以上走ると、痔で入院になりそうやから
老体には、一日100kmまでにしとくわ。
5時間で150km程走った。
腹の傷は痛みもなく快調。
しかし、ケツがもたんわ。
これ以上走ると、痔で入院になりそうやから
老体には、一日100kmまでにしとくわ。
北海道だけど原付欲しいんだよなあ
しかし乗れる期間が短いのがな…
しかし乗れる期間が短いのがな…
オフロードにしよう
北海道か、スノーモービル楽しそうだな
＠たまに雪が降る ピーナッツ県民
＠たまに雪が降る ピーナッツ県民
水車の羽のあいだに雪詰まって、即使えなくなりそう
http://www.youtube.com/watch?v=QUMnrOSz5NQ
こんな風にすればおｋ
こんな風にすればおｋ
901 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:00:33.04 ID:Hv1uT21I
半年更新の車の任意保険てどこ？
http://www.youtube.com/watch?v=bKHz7wOjb9w
これも一応、原動機付き自転車になるのかな。
これも一応、原動機付き自転車になるのかな。
特約付けたり外したりだろ
別に更新してるわけじゃない
雪上のはシニアカーのモーター外して芝刈り等のエンジン載せたと思われる
別に更新してるわけじゃない
雪上のはシニアカーのモーター外して芝刈り等のエンジン載せたと思われる
>>883
電動パッソル、一時期だけど江戸川区役所のゲタ車として導入されてたよ
電動パッソル、一時期だけど江戸川区役所のゲタ車として導入されてたよ
3日ぶりに愛車にまたがってきた。10分だけだったけど満足(・ω・)ノ
そうです。
更新じゃなくて、加入して半年で解約を繰り返しています。
更新じゃなくて、加入して半年で解約を繰り返しています。
今日、免許取りに行くって言ってた人、合格したかなあ
908 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 22:04:32.63 ID:YyNRmbXQ
右折時の事故とかスピードが出ている時の事故とかが死亡につながるのかもね。
>>907
報告に来ない＝・・・
報告に来ない＝・・・
912 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:32:14.13 ID:eJBwaMZm
原付免許を受験して電光掲示板に自分の受験番号があった時は嬉しかったもんな。
舘ひろしさんの映画じゃないが、電光掲示板見て思わずガッツポーズしちゃった思い出。
舘ひろしさんの映画じゃないが、電光掲示板見て思わずガッツポーズしちゃった思い出。
危ないのは乗り手の運転であって排気量は関係無いんじゃないの
貰い事故での統計ならまだわからなくもないがこのわけわからん資料で原付が安全だと勘違いするのは色々危ないような
貰い事故での統計ならまだわからなくもないがこのわけわからん資料で原付が安全だと勘違いするのは色々危ないような
原付は絶対抜かさないと死んじゃう病の四輪乗りさんの多いことで…
俺もガッツポーズしたなー。
27才だったけどw
27才だったけどw
信号待ちはすり抜けしないと死んじゃう病の原付乗りさんも多いだろ？そもそも乗ってるモノが違うんだし相容れないのは仕方ないさ
イライラせずに安全運転ですよ
イライラせずに安全運転ですよ
新車購入なんだがYAMAHA BW'sかVOXで迷ってる
どうしたものか・・・
どうしたものか・・・
すり抜けしないと死んじゃう病は、むしろ普通～大型二輪が多い気が・・・。
こんな動画もあることだし、みんな気をつけような。
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Wf9xKTzCXU
こんな動画もあることだし、みんな気をつけような。
ttp://www.youtube.com/watch?v=8Wf9xKTzCXU
921 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 01:12:58.17 ID:ZYamdvOw
一発試験受かった時は手が震えて書類が書けなかった
>>917
イライラというか怖E
イライラというか怖E
ボケーっと並んでるわ、腹減ったなあとか見上げて空が青いなあとかしょうもないこと考えつつｗ
左からノロノロドタドタと前に進むこともあるけど
左からノロノロドタドタと前に進むこともあるけど
原付ですり抜けはしないなぁ
結局追い越されるし、４輪の邪魔になるだけだわ
結局追い越されるし、４輪の邪魔になるだけだわ
>>920
都内だと原付のすり抜け天国だからなぁ
特に原2はマナー悪い印象が強いな
>>922-923
俺はイラついてる四輪に引っかけられるのが怖いから一度抜かれた車の前には極力出ないようにしてるわ
煽られるの分かってて前に出るのもマヌケだと思うぞ
よっぽど渋滞してりゃ別だけどさ
都内だと原付のすり抜け天国だからなぁ
特に原2はマナー悪い印象が強いな
>>922-923
俺はイラついてる四輪に引っかけられるのが怖いから一度抜かれた車の前には極力出ないようにしてるわ
煽られるの分かってて前に出るのもマヌケだと思うぞ
よっぽど渋滞してりゃ別だけどさ
あるある
「こいつ攻撃的でやべえな、君子危うきに近寄らずだわ」と距離置く
「こいつ攻撃的でやべえな、君子危うきに近寄らずだわ」と距離置く
>>920
うわぁ…怖い…俺も気を付けよ…
うわぁ…怖い…俺も気を付けよ…
929 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 03:24:07.19 ID:WVKSE3Mm
すりぬけとか運動神経いるしな
バカみたいな話だけど、すり抜けにもある程度の判断力って必要だと思うね
原2とかでガンガン走り慣れてる人は片側2車線の高架とかでも80ぐらいで車と車の間を抜けて行ったりする
俺も結構すり抜けする方なんだけど、そういうの見るとなんか別世界に感じて冷めてしまうｗ
したいけど事故りたくない！って言うなら自分の中である程度基準をつければいい
信号が赤でまだ青に変わるまで時間があるときだけ抜けるとか、>>926みたいに一度抜かれたらその後はしないとか。
後は横を抜けても絶対に他の車体と横並びにならないとか
特に考えずフラ～っと前に出る奴が大抵事故る。そりゃあやらなければ事故らないのは当たり前だけど、する人間にも色々なパターンがあるよ
原2とかでガンガン走り慣れてる人は片側2車線の高架とかでも80ぐらいで車と車の間を抜けて行ったりする
俺も結構すり抜けする方なんだけど、そういうの見るとなんか別世界に感じて冷めてしまうｗ
したいけど事故りたくない！って言うなら自分の中である程度基準をつければいい
信号が赤でまだ青に変わるまで時間があるときだけ抜けるとか、>>926みたいに一度抜かれたらその後はしないとか。
後は横を抜けても絶対に他の車体と横並びにならないとか
特に考えずフラ～っと前に出る奴が大抵事故る。そりゃあやらなければ事故らないのは当たり前だけど、する人間にも色々なパターンがあるよ
事故ったら終わりやで
そこで終わりや
そこで終わりや
>>932
ウィンカーが出てるじゃん。防げた事故。
ウィンカーが出てるじゃん。防げた事故。
ああ４輪の側にたっての意見か。
４輪もミラー見てないんだよね。双方に不注意があるね。どちらかが注意していれば、防げた事故だと思うよ。
４輪もミラー見てないんだよね。双方に不注意があるね。どちらかが注意していれば、防げた事故だと思うよ。
935 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 06:49:50.47 ID:ZYamdvOw
いつも皆なにも気にしないで埋めちゃうから、今のうちに言っとくけど>>950が次スレ建ててな！！
指示器を出したら猛スピードですり抜けされたことあるよ…。
自分勝手な二輪乗りは怖いよ。
確認をしない人なら上の動画のようになってたでしょうね。
自分勝手な二輪乗りは怖いよ。
確認をしない人なら上の動画のようになってたでしょうね。
制限速度辺での走行中の左追い抜きはダメだよね。
なんだかんだ言って左抜けが一番危ない。リスク高すぎる。
今の車って気密性高いから案外外の音聞こえてなかったりするし。
俺の場合前が見えなきゃスタンディングしてでも確認する。
スクーターだから立つ瞬間はちょっと怖いけどね('A`)
今の車って気密性高いから案外外の音聞こえてなかったりするし。
俺の場合前が見えなきゃスタンディングしてでも確認する。
スクーターだから立つ瞬間はちょっと怖いけどね('A`)
>>932
膨らまれるよりはましやろ
膨らまれるよりはましやろ
あわや左折巻き込みってのは二度ほど見たな。
ウィンカー出して左折しかかってる車の内側に
オサレスクーターに乗った娘がスーッと入ってって、車は気付いてカックンブレーキ。
娘は車の挙動に驚きつつ縁石に足を乗せてヨタヨタしながら左折してった。
こちらも左折しかかりのハイエースの内側に
全身ピチピチのロードバイクがサーッと入ってぶつかりそうになってた。
ロードの奴は何で車停まらんのくらいの雰囲気で行ってしまったが
ハイエースの運転手はめっちゃ怒鳴り散らしてた。
ウィンカー出して左折しかかってる車の内側に
オサレスクーターに乗った娘がスーッと入ってって、車は気付いてカックンブレーキ。
娘は車の挙動に驚きつつ縁石に足を乗せてヨタヨタしながら左折してった。
こちらも左折しかかりのハイエースの内側に
全身ピチピチのロードバイクがサーッと入ってぶつかりそうになってた。
ロードの奴は何で車停まらんのくらいの雰囲気で行ってしまったが
ハイエースの運転手はめっちゃ怒鳴り散らしてた。
交差点と重なるタイミングですり抜けること自体が論外
左折車がいる「かもしれない」リスクを考えたら、>>920みたいな運転は普通出来ないよ
たとえ法律上過失が車側にあるとしても、本質的には100%バイクの責任だろう
ていうか普通免許持ってるかどうかで原付の運転って変わるよね
左折車がいる「かもしれない」リスクを考えたら、>>920みたいな運転は普通出来ないよ
たとえ法律上過失が車側にあるとしても、本質的には100%バイクの責任だろう
ていうか普通免許持ってるかどうかで原付の運転って変わるよね
左折信号出してたら右から行くだろな。
普通免許の有無より四輪の運転経験の量じゃないか？
ある程度四輪での公道経験があれば原付とか自転車に恐怖を感じることはあるだろうし
原付に限らず二輪しか乗らない人って四輪と張り合うことばかり考えてて四輪の視点から見れない人が多い気がする
逆もまた然り
ある程度四輪での公道経験があれば原付とか自転車に恐怖を感じることはあるだろうし
原付に限らず二輪しか乗らない人って四輪と張り合うことばかり考えてて四輪の視点から見れない人が多い気がする
逆もまた然り
２輪はライトつけてるから４輪もバックミラーみないとな。
普通免許のオマケで乗ってるから偉いみたいな風潮？
学科試験の差とか？
てか原付でも同じ路上に出るんだから車と同じ勉強させろよと思う
朝の通学ラッシュで走ってる原付乗りに「車が右左折のウインカーを出すタイミングは」とか聞いたら何割正解するんだろうなｗ
てか原付でも同じ路上に出るんだから車と同じ勉強させろよと思う
朝の通学ラッシュで走ってる原付乗りに「車が右左折のウインカーを出すタイミングは」とか聞いたら何割正解するんだろうなｗ
>>946
直前、もしくは曲がり始めるのと同時が正解
直前、もしくは曲がり始めるのと同時が正解
でもそんなんじゃウインカーだす意味がほとんどねーな。
いや、曲がってからだな
普免持ちでもそういう運転するアホは多いけどな
出さないよりマシとか本気で考えてそう
出さないよりマシとか本気で考えてそう
おおう踏んじまった
すまんスレ立てできんから>>960頼む
すまんスレ立てできんから>>960頼む
>>945
よくオマケと言われているけど、オマケじゃないよ。
原付、小型特殊に関することは、学科で習うし、ちゃんと勉強してるんだよ。
原付しかもってない人から見たら、オマケに見えるのかな。
車の免許取得時、自動車学校へ行くのが一般的だけど、そこでは学科の授業を何時間も受けるので
何も知らなくても一から教わる事ができ、必要な知識は叩き込まれるよ。
オマケなんてとんでもない。
みんなちゃんと勉強してるんだよ。
100問中、90問以上正解で合格。
難しくても落ちる人は少ないよ。
原付免許とは違い、高いお金を払って真面目に勉強してるので、身に付いてるんだよ。
よくオマケと言われているけど、オマケじゃないよ。
原付、小型特殊に関することは、学科で習うし、ちゃんと勉強してるんだよ。
原付しかもってない人から見たら、オマケに見えるのかな。
車の免許取得時、自動車学校へ行くのが一般的だけど、そこでは学科の授業を何時間も受けるので
何も知らなくても一から教わる事ができ、必要な知識は叩き込まれるよ。
オマケなんてとんでもない。
みんなちゃんと勉強してるんだよ。
100問中、90問以上正解で合格。
難しくても落ちる人は少ないよ。
原付免許とは違い、高いお金を払って真面目に勉強してるので、身に付いてるんだよ。
954 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 17:18:09.85 ID:ZYamdvOw
普通自動二輪の学科試験は独学で2時間勉強したら受かった
教習所の人は何十時間もかけて何勉強してんの？
教習所の人は何十時間もかけて何勉強してんの？
あなたが頭いいだけですよ(^^)
956 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 17:23:39.32 ID:qW9HdHs9
今年原付の試験受けたけど４００人くらい受験者居て、半分プラスくらいしか残ってなかったよ。
簡単に見えて甘くないよ、俺の前に座ってた貧乳萌え系美少女も合格発表後の席に戻ってこなかったし。
簡単に見えて甘くないよ、俺の前に座ってた貧乳萌え系美少女も合格発表後の席に戻ってこなかったし。
957 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 17:27:45.30 ID:lOvbQs0P
＞俺の前に座ってた貧乳萌え系美少女も合格発表後の席に戻ってこなかったし
いまの合格発表方法は試験受けた教室の真後ろの番号掲示板が点灯する方式じゃないの？
大昔のことだったが今思えば、もし不合格だったら嫌なシステムだなと
いまの合格発表方法は試験受けた教室の真後ろの番号掲示板が点灯する方式じゃないの？
大昔のことだったが今思えば、もし不合格だったら嫌なシステムだなと
試験といえば俺なんて試験中に寝て落ちたな～
試験会場が県内1ヶ所とか面積広い田舎県は会場への移動だけで疲れるよクソが･･･
試験会場が県内1ヶ所とか面積広い田舎県は会場への移動だけで疲れるよクソが･･･
>>953
オマケ免許って言われてカチンときて、原付免許のみのレッテル貼り乙
オマケ免許って言われてカチンときて、原付免許のみのレッテル貼り乙
試験場が1箇所とかあるのか。
そんな過疎地なら最寄りの警察でやってないか？
そんな過疎地なら最寄りの警察でやってないか？
>>953
車の授業を受けて合格するだけで乗れるオマケの原動機付き自転車だな
車の授業を受けて合格するだけで乗れるオマケの原動機付き自転車だな
俺も１年前まで普免で原付乗ってたけど、あれはオマケだろ
乗車教習１時間で何が学べるんだあれ
乗車教習１時間で何が学べるんだあれ
原付単独って講習そんなに受けたっけ？
>100問中、90問以上正解で合格
ダウト
ダウト
通ってた教習所は「とにかく左折時のバイクの巻き込みには注意しろ」と教官達が異口同音に言ってたのが印象的だったな
幅寄せて死角は目視で確認、て執拗にやらされたよ
知識云々より普通に公道走ってたらバイク自転車のウザさは否が応でも感じるだろ
ウインカー出さない車も稀にいるけど、普通免許持っててなお巻き込まれるアホは公道走る資格無いと思う
免許があるのに資格無しとかすげー逆説的だけどなw
幅寄せて死角は目視で確認、て執拗にやらされたよ
知識云々より普通に公道走ってたらバイク自転車のウザさは否が応でも感じるだろ
ウインカー出さない車も稀にいるけど、普通免許持っててなお巻き込まれるアホは公道走る資格無いと思う
免許があるのに資格無しとかすげー逆説的だけどなw
俺もオマケだと思うなあ
一応原付免許も合格したら技能講習みたいなのあるんだっけ
どんなこと教えられるの？
一応原付免許も合格したら技能講習みたいなのあるんだっけ
どんなこと教えられるの？
男女１組になって人工呼吸の練習させられたよ。
俺の相手は１６歳のＪＫだったよ。
俺の相手は１６歳のＪＫだったよ。
>>968
うそつけ 人形でやるだけどね
うそつけ 人形でやるだけどね
はい、次の方どうぞー
俺は原付免許しか持ってないが講習はひどかった、口頭でいろいろ説明されるが実際に乗ってやったのは二十メートル位をまっすぐ行って帰ってくるだけ。ターンは降りてやるのでコーナー一つも曲がらずに終わった。
これで本当に公道に出ていいんだろうかと困惑した。
これで本当に公道に出ていいんだろうかと困惑した。
それもATだけでしょ？
MTに至っては操作法さえ分からない人が多いだろう。
動かすことさえ困難な乗り物の免許が与えられるってのもおかしな話。
オマケと言われても仕方ないわな
MTに至っては操作法さえ分からない人が多いだろう。
動かすことさえ困難な乗り物の免許が与えられるってのもおかしな話。
オマケと言われても仕方ないわな
お前ら次スレは……
ちな俺はもしもしなので無理
ちな俺はもしもしなので無理
セル付きスクーターはキックでエンジンかけないほうがいいって本当？
自分も原付免許だけ取りに行った時に乗ったのは、Todayだったわ
CD50かYB-1に乗りたくて免許取りに行ったからかなり不安だった
乗り始めた頃は幻の何度も入れてたけど、
今は感覚だけでどこに入ってるか分かるまで成長出来た・・・
CD50かYB-1に乗りたくて免許取りに行ったからかなり不安だった
乗り始めた頃は幻の何度も入れてたけど、
今は感覚だけでどこに入ってるか分かるまで成長出来た・・・
幻の5速に何度も の間違いです・・・・
こんな事も間違えるんだよなぁ・・・・
こんな事も間違えるんだよなぁ・・・・
原付しか乗ってないけど、ＡＴが一番楽でいいわ。
>>974
そんな事無い
むしろセルでバンバンかかる車体でも定期的にキック踏んどかないと中の歯車とかにカスが溜まって動きが悪くなる
セルでかからなくなった！→キック→キックペダル戻ってこない ってよくあるパターン
そんな事無い
むしろセルでバンバンかかる車体でも定期的にキック踏んどかないと中の歯車とかにカスが溜まって動きが悪くなる
セルでかからなくなった！→キック→キックペダル戻ってこない ってよくあるパターン
初心者なんですがバッテリー液とかってどれくらいのペースで点検交換するか教えてください
>>979
バッテリー液は交換しない
シールドバッテリーは液の点検は不要、開放型のバッテリーは補水する必要があるけど、こまめに点検して補水する必要があるのは、遥か昔の電圧制御回路を持たない6V車位
なもんで最近の車両なら、2～3度空になってセルで始動不能になったら、バッテリー全体を新品交換って感じ
セルでの始動不能が深刻な環境ならば、一度でも始動不能を経験したら即交換で良いかと
バッテリー液は交換しない
シールドバッテリーは液の点検は不要、開放型のバッテリーは補水する必要があるけど、こまめに点検して補水する必要があるのは、遥か昔の電圧制御回路を持たない6V車位
なもんで最近の車両なら、2～3度空になってセルで始動不能になったら、バッテリー全体を新品交換って感じ
セルでの始動不能が深刻な環境ならば、一度でも始動不能を経験したら即交換で良いかと
週一
エアクリーナー、ギアオイル、灯火類、タイヤ
車検ないからおろそかになりがち
車検ないからおろそかになりがち
984 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:02:07.79 ID:ZYamdvOw
次スレ立つまで埋めないでね！ スレ立て代行スレの古参(笑)に毒づかれるの嫌なんや！
986 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:08:02.16 ID:i3rOYPt4
987 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:08:09.07 ID:BTxoyaxX
>>972
君がドンクサイだけだわ。
車の免許を取って車に乗っての2~3年の頃、中古のマメタンEを
貰って乗ってた時、最初から何の苦も無く楽々乗れた。
自慢にならないレベル、男なら誰でも当たり前だけどさ。
ちなみにVT250なら直ぐに乗れた。マメタンと大して変わらん。
だけど、流石に4気筒400ccは躊躇してしまうがな。
結局、車もバイクも4tロングトラックもリフトも慣れだけ。
君がドンクサイだけだわ。
車の免許を取って車に乗っての2~3年の頃、中古のマメタンEを
貰って乗ってた時、最初から何の苦も無く楽々乗れた。
自慢にならないレベル、男なら誰でも当たり前だけどさ。
ちなみにVT250なら直ぐに乗れた。マメタンと大して変わらん。
だけど、流石に4気筒400ccは躊躇してしまうがな。
結局、車もバイクも4tロングトラックもリフトも慣れだけ。
4発400ccは乗りやすいでしょ
2st3発400ccは流石にちょっと諦めたが
2st3発400ccは流石にちょっと諦めたが
ドンクサイから400マルチごときで躊躇するんだろ
ドンクサイ奴がプチ自慢して優越感に浸ってるってｗ
ドンクサイ奴がプチ自慢して優越感に浸ってるってｗ
>>971
二俣川試験場？
二俣川試験場？
昔は400で単気筒なんてのがあったな。
ケッチンで骨折することがあった。
ケッチンで骨折することがあった。
992 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:30:48.66 ID:BTxoyaxX
>4発400ccは乗りやすいでしょ
これは免許を持って乗ってる人の場合だよ。
無免許の状態で乗るにはビビるよ。
まずバイクが太くなるし、パワーも重さも増す。
4st2気筒250ccとは、またがった感じ全然違う。
VT250なら気楽に回せれるけどな
これは免許を持って乗ってる人の場合だよ。
無免許の状態で乗るにはビビるよ。
まずバイクが太くなるし、パワーも重さも増す。
4st2気筒250ccとは、またがった感じ全然違う。
VT250なら気楽に回せれるけどな
無免許自慢ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
995 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:51:48.61 ID:BTxoyaxX
無免許自慢だと思ってるバカが居るようだ。w
男なら四輪免許で250ccまでなら楽々乗れる、と言いたいだけなのに。
女より劣るドンクサ過ぎる男は論外だけど。
男なら四輪免許で250ccまでなら楽々乗れる、と言いたいだけなのに。
女より劣るドンクサ過ぎる男は論外だけど。
免許置いといた話で250までしか自信ないならそれはそれでただのヘタレじゃんｗ
そんなんで初めてのMT笑うなんて必死に格下見つけて優越感っすかｗ
そんなんで初めてのMT笑うなんて必死に格下見つけて優越感っすかｗ
997 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:11:00.79 ID:BTxoyaxX
無免許でも友達のホーク2やGS400Eには普通に乗れたぞ
焦ったのはGT380、コーナーで倒しただけで直ぐに擦るので
ビビったわ。
普通の一般的な男なら、四輪免許でイキなりでも250ccまで気楽に乗れる程度のバイク
これが普通の男の感覚だと思う。
焦ったのはGT380、コーナーで倒しただけで直ぐに擦るので
ビビったわ。
普通の一般的な男なら、四輪免許でイキなりでも250ccまで気楽に乗れる程度のバイク
これが普通の男の感覚だと思う。
998 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:18:40.27 ID:BTxoyaxX
＞ID:dmMRPHel
こいつ、MT50ccは技術が要るとか言い出すんだよ。w
アホか。ww
こいつ、MT50ccは技術が要るとか言い出すんだよ。w
アホか。ww
必死ですな
いや、MTの50ccでも技術は必要だよ
何も考えないでドカッとクラッチ繋げたりしたら直ぐに駄目になる。
何も考えないでドカッとクラッチ繋げたりしたら直ぐに駄目になる。
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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