◆◇◆シグナスX & BW's125 part83◆◇◆
>>952
ビールだけもらって盗難届け出してウハウハってことですね（＾ν＾）
ビールだけもらって盗難届け出してウハウハってことですね（＾ν＾）
バイク盗難保険かｗ
ひでえｗｗｗ
956 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:30:32.82 ID:rIYGVAAZ
おっさん、バイク屋店内行ったり来たり…走行200㌔。余りの出足亀過ぎてWR9㌘に交換するか？しないか？迷いに迷ったあげく、ビビって辞めた。ミラー変えた…
>>957
2013国内にいれても？
2013国内にいれても？
国内2013ってどれくらい出足遅いの？動画ある？
武川インジェクションコントローラは2013にも入るはず(^q^)
マジで違うます。
つーか、2013いいなぁ、、あれかっこいいですよね、、通勤の時とか見惚れてしまう、、(^q^)
マジで違うます。
つーか、2013いいなぁ、、あれかっこいいですよね、、通勤の時とか見惚れてしまう、、(^q^)
ノーマルってかなり薄くね？
>>961
薄い
薄い
>>960
ポン付けでいいのか？あ？
ポン付けでいいのか？あ？
964 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:50:50.28 ID:rIYGVAAZ
>>959 13年SRだけど、ざっくり言うとシグナルスタートで50㏄に100㍍くらいまで横並び。そからドッカーンってくる感じ。何故にあんな7000付近にパワーバンドがあるのか？？？
やっぱり車体自体は重いからゼロ発進から速くするには
結構なパワー要るだろ…。
あとは日本仕様だと騒音関連で常用速度域ではあまり回転が上がらないようにしてるとか、
ジョグスポ/アクシス90の初期型の反省というかw
高年齢層やライトユーザーも乗ることを考慮して激しすぎない加速特性にする狙いもあったりしそう。
結構なパワー要るだろ…。
あとは日本仕様だと騒音関連で常用速度域ではあまり回転が上がらないようにしてるとか、
ジョグスポ/アクシス90の初期型の反省というかw
高年齢層やライトユーザーも乗ることを考慮して激しすぎない加速特性にする狙いもあったりしそう。
５０ｃｃは常にパワーバンドに来るよう駆動系をセッティングしてるからね。
１２５ｃｃの４ストだから最大トルクが７，５００回転くらいはごく普通。
１２５ｃｃの４ストだから最大トルクが７，５００回転くらいはごく普通。
967 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:14:41.78 ID:qtUlcZnY
ダイアグとの違いがよくわからんのだけど
社外のコントローラーは車体につけっぱなしで
ダイアグはセッティングのときだけ繋げて書き換えるって感じ？
社外のコントローラーは車体につけっぱなしで
ダイアグはセッティングのときだけ繋げて書き換えるって感じ？
>>963
ポン付ってか配線を切った張ったで小加工はいるだろーよ(^q^)
ポン付ってか配線を切った張ったで小加工はいるだろーよ(^q^)
ダイアグはちょっとわからないけど、大体その考えであってるんじゃないかな？
全然大丈夫！(^q^)つけれますよ！(^q^)
自分以外にも乗ってもらったけどトルクが太くなったって言ってた！！(^q^)
全然大丈夫！(^q^)つけれますよ！(^q^)
自分以外にも乗ってもらったけどトルクが太くなったって言ってた！！(^q^)
10キロ痩せる、、、ほうが、、(^q^)
いや、インジェクション(^q^)、、w
メットイン開けてインジェクターの配線に割り込ませる感じでした(^q^)
いや、インジェクション(^q^)、、w
メットイン開けてインジェクターの配線に割り込ませる感じでした(^q^)
ボアアップしてなくて付けても効果あるのかのー( ´ u ` )
ボアアップもしたいけど素人過ぎて壁が高い( ´ u ` )
ボアアップもしたいけど素人過ぎて壁が高い( ´ u ` )
やっぱり…全ては体重か…
ちくしょ( ´ u ` )
ちくしょ( ´ u ` )
976 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 22:49:54.16 ID:6W0J4yeG
合流の車線でモタモタして加速してくれないマフラー換えた新しいシグナスXがいた。
慣らし運転か知らんが高速からの出口と一般道の合流でかなり流れは速いのに後ろを走行する方は参った。
慣らし運転か知らんが高速からの出口と一般道の合流でかなり流れは速いのに後ろを走行する方は参った。
車間あけろ
ってかそもそも抜けの良すぎる社外マフラーだと
上は回るかもしれないが低速トルクがスカスカになるんじゃないか。
上は回るかもしれないが低速トルクがスカスカになるんじゃないか。
抜けすぎると上まで回らんよ
そんな誰もが知っている当たり前の事言われても
981 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:28:56.35 ID:6W0J4yeG
976です。
見た感じは飛ばしまくって先々進んでくれそうに感じたけど真逆だった。
あの場面ではもっと速く走ってくれないと。
見た感じは飛ばしまくって先々進んでくれそうに感じたけど真逆だった。
あの場面ではもっと速く走ってくれないと。
982 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:57:29.42 ID:iU4x+KU9
車間あけろ
>>979
なぜ？
なぜ？
ダイアグツールは整備用ツール
各種エラーの詳細やco、アイドリング調整等ができる
インジェクションコントローラは燃料増量する為の物
各種エラーの詳細やco、アイドリング調整等ができる
インジェクションコントローラは燃料増量する為の物
プーリーの真ん中にグリス入れる部分あったのに10,000kmメンテで初めて気付いたよ
グリス無しで走りまくっちゃったけどマズいかな？
販売店も知らなかったとさ(ToT)
グリス無しで走りまくっちゃったけどマズいかな？
販売店も知らなかったとさ(ToT)
>>988
国内13だからオーケー。因みに燃費どれくらいかわる？
国内13だからオーケー。因みに燃費どれくらいかわる？
>>984
増量ではなく噴射タイミングを変更するもの
増量ではなく噴射タイミングを変更するもの
991 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 05:08:11.96 ID:gJlLOMCW
13年国内乗りに質問です。フルノーマルは出足最悪なんですが、WRのみ交換するとしたら何㌘がオススメですかね？プーリーも一緒交換した方がいいのかな？
昔はテンプレにも入ってたはずだが
とりあえず9gにしろって
まぁシグナスの駆動系いじりなんざぐぐりゃ腐るほど出てくる
とりあえず9gにしろって
まぁシグナスの駆動系いじりなんざぐぐりゃ腐るほど出てくる
>>990
噴射の長さを延長すんだから増量でいいんじゃね
噴射の長さを延長すんだから増量でいいんじゃね
1000なら女シグナス乗りが現る！！( ´ u ` )
997 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 15:33:19.08 ID:gJlLOMCW
次スレ 頼むぉ！
998 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 15:36:36.92 ID:YDwkhi8g
無理だった
シグナス999！！！(^q^)
1000げｔ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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