SUZUKI GSR250 Part14
1 ：７７４ＲＲ：
■GSR250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/
メーカー希望小売価格（消費税込み）438,900円
（消費税抜き）418,000円 ﾖ･ｲ･ﾊﾞｲｸ…
年間目標販売台数 2,000台
製造事業者／常州豪爵鈴木摩托車有限公司（中国）
輸入販売元／スズキ株式会社
新色GSR250（AGQ） 7/25発売
メーカー希望小売価格 ￥457,800（消費税抜き￥436,000）
低金利キャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/gsr250credit/
前スレ
SUZUKI GSR250 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377684951/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2012/0718/
メーカー希望小売価格（消費税込み）438,900円
（消費税抜き）418,000円 ﾖ･ｲ･ﾊﾞｲｸ…
年間目標販売台数 2,000台
製造事業者／常州豪爵鈴木摩托車有限公司（中国）
輸入販売元／スズキ株式会社
新色GSR250（AGQ） 7/25発売
メーカー希望小売価格 ￥457,800（消費税抜き￥436,000）
低金利キャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/gsr250credit/
前スレ
SUZUKI GSR250 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377684951/
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2 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 16:40:15.26 ID:wzm53KJM
■海外
【中国名】大長江GW250
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2531.htm
大長江GW250J公安仕様
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2563.htm
【EU名】INAZUMA250（イギリス仕様）
http://www.suzuki-gb.co.uk/bike/gw250l2/
■過去スレ
SUZUKI GSR250 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374128774/
SUZUKI GSR250 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370742511/
SUZUKI GSR250 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364829467/
SUZUKI GSR250 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361179617/
SUZUKI GSR250 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358400620/
SUZUKI GSR250 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355044128/
SUZUKI GSR250 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351311604/
SUZUKI GSR250 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348062746/
SUZUKI GSR250 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346064110/
SUZUKI GSR250 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344202801/
SUZUKI GSR250 Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343455863/
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342603193/
【中国名】大長江GW250
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2531.htm
大長江GW250J公安仕様
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_2563.htm
【EU名】INAZUMA250（イギリス仕様）
http://www.suzuki-gb.co.uk/bike/gw250l2/
■過去スレ
SUZUKI GSR250 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374128774/
SUZUKI GSR250 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370742511/
SUZUKI GSR250 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364829467/
SUZUKI GSR250 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361179617/
SUZUKI GSR250 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358400620/
SUZUKI GSR250 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355044128/
SUZUKI GSR250 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351311604/
SUZUKI GSR250 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348062746/
SUZUKI GSR250 Part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346064110/
SUZUKI GSR250 Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344202801/
SUZUKI GSR250 Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343455863/
【中国名 大長江GW】SUZUKI GSR250【EU名 INAZUMA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342603193/
乙です！
41バイク乙
GS乙ーR250
さだまさし
おつ！ありがとう！
いちおつ
今日走ってたら渋滞にはまってすり抜けをしてたんだ
でちょっと詰まった時にGSR250がいた
挨拶でもしようかと思ってじっと見てたけどライダーはうつ向いたままこちらに気づいていない
タンデムしてた女の子は怪訝そうな顔してたから気まずくなって逃げた
ちくしょー
今日走ってたら渋滞にはまってすり抜けをしてたんだ
でちょっと詰まった時にGSR250がいた
挨拶でもしようかと思ってじっと見てたけどライダーはうつ向いたままこちらに気づいていない
タンデムしてた女の子は怪訝そうな顔してたから気まずくなって逃げた
ちくしょー
デート中なんだから空気読んであげなよw
いちおつ
今日、右カーブを曲がりきれずに転んでしまった
靴だけスニーカーだったもんだから、血だらけに…
他はプロテクターのおかげで無傷
家から遠いところだったから帰りが恐怖だったよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
免許取り立て、納車仕立てだったんだが…
嫁さんに乗るの止められそうだ
時に、ブレーキペダルが中に入ってしまったんだが、力ずくで引き出せばOK？
今日、右カーブを曲がりきれずに転んでしまった
靴だけスニーカーだったもんだから、血だらけに…
他はプロテクターのおかげで無傷
家から遠いところだったから帰りが恐怖だったよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
免許取り立て、納車仕立てだったんだが…
嫁さんに乗るの止められそうだ
時に、ブレーキペダルが中に入ってしまったんだが、力ずくで引き出せばOK？
下手くそな癖にそんなの気にするんじゃねーよ
>>13
対向車線側に傾くからじゃない？
対向車線側に傾くからじゃない？
>>13
心臓が外側に向くからですよ
心臓が外側に向くからですよ
左カーブのほうがブラインド具合のアレで右より怖いだろ。
Ｒも大きくなるし
Ｒも大きくなるし
>>13
道の端の砂が怖いんだな
道の端の砂が怖いんだな
視線が悪いんだろう
切れた。Ｒも大きくなるから右のほうが曲がりやすい。
そもそも免許取立てで嫁もいるのにそんな無茶するのがわからん
そもそも免許取立てで嫁もいるのにそんな無茶するのがわからん
ノーマルライトで夜の峠走れる人いますか？
ロッシチキンって何？
右のほうが理論上は楽なのか
対向車にビビるってのと何かついつい手前見ちゃうんだよ右カーブだと
それかRが大きくなる分倒すために速度をあげなきゃいけないから速度で怖いのかな
対向車にビビるってのと何かついつい手前見ちゃうんだよ右カーブだと
それかRが大きくなる分倒すために速度をあげなきゃいけないから速度で怖いのかな
>>21
走ってるけど何かまずいの？
走ってるけど何かまずいの？
25 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:10:08.06 ID:uXs3gbUG
どちらかと言えば右寄りです
ただ単に俺が右に倒すの下手なだけなのかな
それとも>>23の言うようにスピードの関係か
それとも>>23の言うようにスピードの関係か
28 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:41:33.35 ID:65fYRi4Q
このスレがあるって事だけでこのバイク買う価値あるな
ああ、ちがうここに書いてくれる仲間がいるって事か。。。
ああ、ちがうここに書いてくれる仲間がいるって事か。。。
困ってる時も結構相談乗ってくれるし
初心者ではないバイクに詳しい人もいていいね
初心者もいるってのも結構個人的に嬉しい
クラッチレバーの件だけど前スレのアドバイスで何とかなりましたありがとう
初心者ではないバイクに詳しい人もいていいね
初心者もいるってのも結構個人的に嬉しい
クラッチレバーの件だけど前スレのアドバイスで何とかなりましたありがとう
30 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:50:55.06 ID:65fYRi4Q
そんなお前らが愛したバイク、おれも欲しくなった。
決めた。買うよ。
決めた。買うよ。
交差点の左折は小回りだけど右折は大回りだから日常での曲がるための苦労が単純に違うよね。
Ｕターン以外で細かく右に旋回することって普通の道だとありえない。
Ｒの数と同じ速度だったらびびって硬直しない限り全く問題なく曲がれるはずなんだよ。
行きたいほう見て曲がる側のハンドルちょっと押すだけで。ほんとに。
Ｕターン以外で細かく右に旋回することって普通の道だとありえない。
Ｒの数と同じ速度だったらびびって硬直しない限り全く問題なく曲がれるはずなんだよ。
行きたいほう見て曲がる側のハンドルちょっと押すだけで。ほんとに。
右利きだと右カーブ、
左利きだと左カーブが怖いと感じる人が多いと、教習所で聞いた。
ボール蹴る時の軸足側を中心にカーブする場合はあまり怖いと感じないのかもしれない。
左利きだと左カーブが怖いと感じる人が多いと、教習所で聞いた。
ボール蹴る時の軸足側を中心にカーブする場合はあまり怖いと感じないのかもしれない。
35 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:59:23.97 ID:/ZRaKEL6
GSRの鍵とキタコメットホルダーの鍵、ホームセンターでは合鍵作れないわ・・
白契約してきますた。来週末納車です。のんびり走りたいと思ってます。
37 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:06:30.54 ID:dBe++z/W
>>32
あそこにシール貼るのか！
あそこにシール貼るのか！
>>11
>>12
>>13
ありがとう。バイク屋持って行きます。
足の捻挫と擦り傷が治るまでは肥やしになりますが…
離れた場所に置いてるのでそのうち写真上げさせて貰います
>>20
おっしゃるとおりです。
ベテランに先導してもらって、ゆっくりペースだったのですが、見誤りました
小回りとか、体重移動下手くそなんです
>>12
>>13
ありがとう。バイク屋持って行きます。
足の捻挫と擦り傷が治るまでは肥やしになりますが…
離れた場所に置いてるのでそのうち写真上げさせて貰います
>>20
おっしゃるとおりです。
ベテランに先導してもらって、ゆっくりペースだったのですが、見誤りました
小回りとか、体重移動下手くそなんです
41 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:41:06.05 ID:GuttnGbC
>>32
シルバーのカバーの斜め下の黒いカバーを外す（タンデムステップステーのちょい上の＋ネジと差し込み三カ所を外して前にスライド）＋ネジが２つあるのでその２つを外して差込が三カ所だったかな？
これで外れるはずです。ちょっと前にやったのでうろ覚えですが
シルバーのカバーの斜め下の黒いカバーを外す（タンデムステップステーのちょい上の＋ネジと差し込み三カ所を外して前にスライド）＋ネジが２つあるのでその２つを外して差込が三カ所だったかな？
これで外れるはずです。ちょっと前にやったのでうろ覚えですが
デイトナのグリップ入れよっかなって思ってるんだけど、なんか純正のは外しにくいみたいで悩む・・・
俺はプログリいれてるけど純正よりか振動が少なくなった気がする
アクセル側が凸凹あるから削らないとグリップが奥まで入らないんだけど、削りたくないからそのままグリップ突っ込んで、結果的にグリップエンドがボロボロなんだよ^_^;
アクセル側が凸凹あるから削らないとグリップが奥まで入らないんだけど、削りたくないからそのままグリップ突っ込んで、結果的にグリップエンドがボロボロなんだよ^_^;
52 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:03:14.20 ID:GuttnGbC
>>50
グリップエンドの外し方はわかる？
グリップエンドの外し方はわかる？
まず服を脱ぎます
>>53
それは六角で外したことあるから大丈夫
それは六角で外したことあるから大丈夫
お薦めの車載工具ないかな？解体
>>58
サンクス
サンクス
60 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:15:59.14 ID:/hrstC7E
納車当日に画鋲踏んじまったよ。パンク大丈夫かな…。ほんまついてないわ。
>>60
さんくす！
さんくす！
がびょーん
65 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 06:56:08.07 ID:cjNNCVMa
お、おう……
【審議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l >>64 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
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~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
関東住みだけど、予定がすべてキャンセルになったから台風ツーリングしてくるわ
千葉の海でも見に行くかな
千葉の海でも見に行くかな
画鋲程度じゃ問題なかよ
69 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 10:24:58.22 ID:3rmvP3d8
>>67
気をつけて。
気をつけて。
>>68
有り難う。安心しました。
有り難う。安心しました。
71 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:45:02.78 ID:xGBFOJcy
昨日、WR'Sのマフラー届いて、只今装着中。説明書がめちゃわかりにくいんだけど
触媒の所に付いてるコネクタって両方外すのでしょうか？？
触媒の所に付いてるコネクタって両方外すのでしょうか？？
73 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:37:15.43 ID:xGBFOJcy
ガスケットともいうかも。
2年前からこのバイクを買おうとしてるのに金の都合がつかない。いつになったら仲間入りできるのだろうか
ID的に記念パピコ
>>74
* 。＋ ﾟ + ･ 全額ローンでIYHですね。
∧ ∧. ＿。 ・._、_ ﾟ ･
（´∀｀ ）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ 彡ミ゛ヽ iー-、 .i ﾟ +
/ / ヽ ヽ | ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
* 。＋ ﾟ + ･ 全額ローンでIYHですね。
∧ ∧. ＿。 ・._、_ ﾟ ･
（´∀｀ ）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ 彡ミ゛ヽ iー-、 .i ﾟ +
/ / ヽ ヽ | ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
77 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 19:35:29.90 ID:f0Ju3D/N
GSR買っソロツーしてブログに写真アップしていこう！（予算50万）
↓
じゃあバイク買う前にデジ一眼でも買おう！（出費5万）2か月我慢すればいいや！
↓
2か月後、一眼レフに新しいレンズ欲しくなったお！（出費10万）
↓
5か月後、もっといいレンズ欲しくなったお！（出費10万）
↓
1年後、もっといいカメラほしくなったお！（出費10万）
↓
1年3か月後、いいカメラ用にもっといいレンズ欲しくなったお（出費30万）
↓
1年8か月後、もっといいカメラ欲しくなったお！（出費25万）
↓
2年後、どうしてこうなった？
↓
じゃあバイク買う前にデジ一眼でも買おう！（出費5万）2か月我慢すればいいや！
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2か月後、一眼レフに新しいレンズ欲しくなったお！（出費10万）
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5か月後、もっといいレンズ欲しくなったお！（出費10万）
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1年後、もっといいカメラほしくなったお！（出費10万）
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1年3か月後、いいカメラ用にもっといいレンズ欲しくなったお（出費30万）
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1年8か月後、もっといいカメラ欲しくなったお！（出費25万）
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2年後、どうしてこうなった？
恐ろしい・・・
スマホのカメラで満足してる俺はいい方だな
だが車載カメラが欲しい今日この頃
スマホのカメラで満足してる俺はいい方だな
だが車載カメラが欲しい今日この頃
俺は記録さえできればいいからコンデジでいいわ
高いカメラ買っても怖くて持ち出せないだろうし
高いカメラ買っても怖くて持ち出せないだろうし
81 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:57:10.45 ID:S4nPr0Sg
絶対ハメ撮りに使いたくなるだろ
82 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:58:32.31 ID:ioZWt+7M
ハメ撮りって何？
一年で一眼中級機で満足できなくて高級機に買い変えちゃうような人は
GSR250買ってもきっとすぐ手放すよ
非力だ、やっぱり400にしよう→もっとパワーを、大型乗りてえな
GSR250買ってもきっとすぐ手放すよ
非力だ、やっぱり400にしよう→もっとパワーを、大型乗りてえな
84 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:09:37.51 ID:qsKJ3nft
サンニッパやゴーヨンゴーを常用レンズにしている軍用機マニアには耳の痛い話だ
kissx5使ってるんだがこれすら性能を引き出せないので買い換えは無いな。有る意味幸せなもんだ
>>78
なぜ買ってからカメラを買わない……？
なぜ買ってからカメラを買わない……？
スレチな構ってちゃんが相変わらずうぜーな
１８号、オレん家直撃だ！
>>89
日本語がすごくおかしい超絶クレーマーっぽい人だな。
日本語がすごくおかしい超絶クレーマーっぽい人だな。
謝罪謝罪ってわからんでもないけど、何か朝鮮人ぽくてなんか嫌
>>89
読んでて頭おかしくなりそうになったw
読んでて頭おかしくなりそうになったw
20000キロ超えたが不具合なんぞ全然無いぞ。
バイクなんて車みたいに防振材ほぼ使ってないだろうから
ビビリ音くらい出るだろ。アホくさい
ビビリ音くらい出るだろ。アホくさい
95 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:51:56.79 ID:2VqCw/Qq
他の記事読んだけどバイクのチェーンに556使ってる地点でお察しだろ
恩返しだ！
CRCは使っちゃいけないのか
CRCは万能だと聞いたから使っちゃってたよ
CRCは万能だと聞いたから使っちゃってたよ
勘違いしてる人結構多いと思われます
つか俺もバイク板来るようになるまで
「金属なら全部OK」だと思ってたもん
つか俺もバイク板来るようになるまで
「金属なら全部OK」だと思ってたもん
エキパイの汚れって取れるものかな
汚れなのかサビなのかわからないけどちょっと気になる
みんな洗車用具何使ってる？
ワックスとか洗剤とか金属部分の洗剤とかさ
汚れなのかサビなのかわからないけどちょっと気になる
みんな洗車用具何使ってる？
ワックスとか洗剤とか金属部分の洗剤とかさ
下らない初心者話は他所でしてくれ
愛知オフの詳細はよ
愛知オフの詳細はよ
CRCは粘着性の油をさらさらした油で溶かして落とすもの。
シールチェーンのシールにも入り込んで中の油を溶かして落とす。
ゆえにチェーンに使ってはいけない。
シールチェーンのシールにも入り込んで中の油を溶かして落とす。
ゆえにチェーンに使ってはいけない。
なる程
また一つ賢くなったありがとう
バイク屋さんに手入れの仕方でも聞きに行こうかな
また一つ賢くなったありがとう
バイク屋さんに手入れの仕方でも聞きに行こうかな
周りに先輩ライダーが以内ぼっちライダーだからこのスレ助かるわ
105 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 04:24:23.58 ID:zTcjUPy2
エキパイはどうしても汚れてくるな
カーシャンプーで洗車した後パーツクリーナーでごしごしして最後にプレクサス吹いてるけど、
走行距離3000越えたくらいから焦げ付いた汚れが一部取れなくなってきた
カーシャンプーで洗車した後パーツクリーナーでごしごしして最後にプレクサス吹いてるけど、
走行距離3000越えたくらいから焦げ付いた汚れが一部取れなくなってきた
106 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 05:22:10.59 ID:zsEatILt
>>86
こういう人はバイクかったら、オプションパーツやウェアなどに金使い、カメラなんて買えなくなる。
こういう人はバイクかったら、オプションパーツやウェアなどに金使い、カメラなんて買えなくなる。
107 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 07:47:51.03 ID:bpESbYqv
おととい、青白納車だった！
教習車のＣＢよりＮが出しやすくてラクだ～！
これからよろしくお願いします。
オプションはキタコのヘルメットロックをつけたけど、
納車時にバイク屋より
「ヘルメットがマフラーにあたりそうなので、気を付けて下さい」と言われた。今のとこ使ってない。
マフラーに熱ガードっぽい板がついているから、
大丈夫なのかもしれないけど、今のところ使ってない。
過去スレにミラーにつけるヘルメットロックの記載もあるようなので、
これから付ける人は、バイク屋さんとよく相談した方が良いと思われ。
教習車のＣＢよりＮが出しやすくてラクだ～！
これからよろしくお願いします。
オプションはキタコのヘルメットロックをつけたけど、
納車時にバイク屋より
「ヘルメットがマフラーにあたりそうなので、気を付けて下さい」と言われた。今のとこ使ってない。
マフラーに熱ガードっぽい板がついているから、
大丈夫なのかもしれないけど、今のところ使ってない。
過去スレにミラーにつけるヘルメットロックの記載もあるようなので、
これから付ける人は、バイク屋さんとよく相談した方が良いと思われ。
俺もキタコのロック使ってるけど大丈夫だよ。
タンデムペダルを下ろしてそこに載せる感じにすればマフラーにも当たらないよ。
タンデムペダルを下ろしてそこに載せる感じにすればマフラーにも当たらないよ。
俺も同じヘルメットロック使ってて買った時同じ注意されたな
「ホルダーにヘルメット掛けた状態で走るな」ってハッキリ言われたから
きっと過去にトラブルがあったのだろう、って思って走行中は使ってない
停車時に見ても当たる気配は無いんだけどなぁ
トラブルはどこからやってくるか分からないね
「ホルダーにヘルメット掛けた状態で走るな」ってハッキリ言われたから
きっと過去にトラブルがあったのだろう、って思って走行中は使ってない
停車時に見ても当たる気配は無いんだけどなぁ
トラブルはどこからやってくるか分からないね
早く免許とって金貯めてこのバイク買うんだ！！
ローン払いってオススメではないよね？
ローン払いってオススメではないよね？
112 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:13:16.32 ID:zTcjUPy2
ローン組んで保険入ってそれでもバイクに毎月最低一万円残せるならローンでもいい
毎月余裕ないならコツコツ貯めて買いな
毎月余裕ないならコツコツ貯めて買いな
114 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:30:04.57 ID:bpESbYqv
>>108
そうか、タンデムステップに載せ（掛ける？）ればいいのか！
キジマのはヘルメット溶けると聞いて、
キタコ付けたんだが、
せっかくつけたヘルメットロック無駄になるところだったわ。
台風去ったらやってみる。ありがとう。
そうか、タンデムステップに載せ（掛ける？）ればいいのか！
キジマのはヘルメット溶けると聞いて、
キタコ付けたんだが、
せっかくつけたヘルメットロック無駄になるところだったわ。
台風去ったらやってみる。ありがとう。
こないだ倒された方、結局犯人とか捕まって・・とか無いですかね？そういう時店側は防犯カメラとか警察に提出し捜査してもらえないもんなのかね？
ちなみに。どの辺の地域でどの様な店で何時位だったのでしょうか？
ちなみに。どの辺の地域でどの様な店で何時位だったのでしょうか？
この115の文は倒された人に同情し、犯人に憤りを感じているというよりも
自分がそこに置いて倒される心配から書いているようにしか見えない。
でなければそんなこと聞いて何がしたいの？
自分がそこに置いて倒される心配から書いているようにしか見えない。
でなければそんなこと聞いて何がしたいの？
>>115
倒されたりシート切られたりして犯人が捕まるなんて1%とかだよw
倒されたりシート切られたりして犯人が捕まるなんて1%とかだよw
台風も過ぎて午後から晴れてきたし、走りに行こうかな
もう暗くなるよ。
洗車したばっかなのに台風のせいで汚くなってもうた
洗車するの好きだからいいんだけどね
洗車した後に写真撮るの好きだわ
洗車するの好きだからいいんだけどね
洗車した後に写真撮るの好きだわ
121 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:31:17.79 ID:zsEatILt
昨日、車のタイヤを新品に交換したから皮むきがてらに茶臼山へ下見してきました。
茶臼山の花の木プラザにある食堂で昼ご飯を食べることにします。
【集合場所/時間】10月6日11時にアグリステーションなぐら
【ルート】http://yahoo.jp/MyfKLf アグリステーションなぐらから茶臼山花の木プラザまで走り、来た道でアグリステーションなぐらまで戻ります。
【目印】GSR250赤ドノーマル・ミラーにミッキーマウスの手袋を挿しておきます
【備考】数人での先導はできますが大人数の先導はやったことがないので、もし大人数の場合は先導やっても良いよと言う方がいるとありがたいです。距離が短いからもっと走りたい方は茶臼山で抜けても大丈夫です。
前日夜の天気予報が雨だったら中止にします。
不明なことがあったら[email protected]までメールしてください。
茶臼山の花の木プラザにある食堂で昼ご飯を食べることにします。
【集合場所/時間】10月6日11時にアグリステーションなぐら
【ルート】http://yahoo.jp/MyfKLf アグリステーションなぐらから茶臼山花の木プラザまで走り、来た道でアグリステーションなぐらまで戻ります。
【目印】GSR250赤ドノーマル・ミラーにミッキーマウスの手袋を挿しておきます
【備考】数人での先導はできますが大人数の先導はやったことがないので、もし大人数の場合は先導やっても良いよと言う方がいるとありがたいです。距離が短いからもっと走りたい方は茶臼山で抜けても大丈夫です。
前日夜の天気予報が雨だったら中止にします。
不明なことがあったら[email protected]までメールしてください。
123 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:00:22.53 ID:zTcjUPy2
俺の行きつけの店オイル交換2100円でやってくれるんだけど、もっと安いってやついる？
ちなみに買った店じゃない
ちなみに買った店じゃない
>>115
この間バイク倒されたものだけど、犯人はなんてわからないし、店の駐車場の規約にも「駐車場でのトラブルは～
」って書いてあるから
結局泣き寝入りしたよ 多分警察もそんな真剣に捜査してくれないだろうし
車がぶつかったとかならともかく、おそらく人にやられたからむりぽ
不幸中の幸いか、ヘルメットをシート下のホルダーに掛けてたから、ヘルメットは大ダメージだけど車体の傷は少しで済んだ
まあそれでも愛車に傷つけられたのはやはり許せんが
ちなみに夕方ごろ、埼玉のショッピングモール的な所ね
みんなも気をつけて
この間バイク倒されたものだけど、犯人はなんてわからないし、店の駐車場の規約にも「駐車場でのトラブルは～
」って書いてあるから
結局泣き寝入りしたよ 多分警察もそんな真剣に捜査してくれないだろうし
車がぶつかったとかならともかく、おそらく人にやられたからむりぽ
不幸中の幸いか、ヘルメットをシート下のホルダーに掛けてたから、ヘルメットは大ダメージだけど車体の傷は少しで済んだ
まあそれでも愛車に傷つけられたのはやはり許せんが
ちなみに夕方ごろ、埼玉のショッピングモール的な所ね
みんなも気をつけて
せっかくセンタースタンドついてるのになぜ使わん
センタースタンドたててりゃ意図的にでも簡単に倒せんだろ
センタースタンドたててりゃ意図的にでも簡単に倒せんだろ
>>123
安くあげたいならセルフにすれば？ 一回あたり700円足らずで済むし愛車に情が湧くよ
おいらペール缶20L・6700円で買って、破れたジーパンや古いＴシャツをストックしておいて廃油を吸わせてる
安くあげたいならセルフにすれば？ 一回あたり700円足らずで済むし愛車に情が湧くよ
おいらペール缶20L・6700円で買って、破れたジーパンや古いＴシャツをストックしておいて廃油を吸わせてる
>>123
二輪館オイル会員になれば初回1000円ちょい払うだけで1年間オイルとフィルター交換無料だぞ
二輪館オイル会員になれば初回1000円ちょい払うだけで1年間オイルとフィルター交換無料だぞ
赤GSR見てるとシャア専用ザクに見えてきた。
とするとガンダムが白Z250だな。
とするとガンダムが白Z250だな。
きも
>>127
都会はええなぁ…年何回までとかあるの？
都会はええなぁ…年何回までとかあるの？
>>127
工賃無料じゃなくて？
工賃無料じゃなくて？
オイル交換
基本的に不器用だけど自分でやるのが良いのか
少し高くなるけど今後の付き合いの為に購入店でやったほうが良いのか
間をとって二輪館みたいなとこでやったほうが良いのか
軽く悩む乗り出して１週間の夜
基本的に不器用だけど自分でやるのが良いのか
少し高くなるけど今後の付き合いの為に購入店でやったほうが良いのか
間をとって二輪館みたいなとこでやったほうが良いのか
軽く悩む乗り出して１週間の夜
135 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:03:05.15 ID:dgLQTFYK
>>135
廃油がめんどうじゃなけりゃそれでいいんじゃない
廃油がめんどうじゃなけりゃそれでいいんじゃない
オイルは２０L缶を買ってるな。高級オイルでも1200円/L とかで買えるから。
複数台持ってるヤツはオヌヌメ。
複数台持ってるヤツはオヌヌメ。
141 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:24:03.78 ID:bpESbYqv
>>121
うん。多分そういう報告はなかったと思う。
だからキタコにしたんだが、バイク屋にマフラーに気をつけて言われて焦ったわけ。
でも、他のレスの通り、タンデムステップ立てたら、センスタの爪とあいまって、いい感じにヘルメットを支えてくれて、マフラーとの間にスキマを作ってくれたよ。
うん。多分そういう報告はなかったと思う。
だからキタコにしたんだが、バイク屋にマフラーに気をつけて言われて焦ったわけ。
でも、他のレスの通り、タンデムステップ立てたら、センスタの爪とあいまって、いい感じにヘルメットを支えてくれて、マフラーとの間にスキマを作ってくれたよ。
純正用品のメーターバイザーセット、つけてる人いますか？
走っててビビリ音とかしないだろうか？
走っててビビリ音とかしないだろうか？
>>143
あとは酸化の問題がクリアーできればですね。
サスペンションのオイルも、やはり１年くらいで交換した方がいいですし…オイル類の劣化には気を遣いますよね。
といっても自分は２～３年に１度くらいしかサスオーバーホールとか頼まないですけど…高いのでｗ
あとは酸化の問題がクリアーできればですね。
サスペンションのオイルも、やはり１年くらいで交換した方がいいですし…オイル類の劣化には気を遣いますよね。
といっても自分は２～３年に１度くらいしかサスオーバーホールとか頼まないですけど…高いのでｗ
オイル交換したことないけど捨てるのめんどくさそう
だからついついバイク屋に頼んじゃう
だからついついバイク屋に頼んじゃう
>>145
廃油処理箱買えば燃えるごみで捨てれるよ。
廃油処理箱買えば燃えるごみで捨てれるよ。
赤男爵だと、最初にオイル代1万くらい取られて以降は工賃のみで700円だったかな。
ナンバー下でリアフェンダーちょん切った人いる？
裏を見てみるとそれなりに泥ついてるから切ったら
背中に泥つくかな
裏を見てみるとそれなりに泥ついてるから切ったら
背中に泥つくかな
>>148
フェンレスしてるが雨上がりはカッパ着て走るよ
フェンレスしてるが雨上がりはカッパ着て走るよ
オイル交換自分でやれば愛着わくよ
簡単だから挑戦してみな
簡単だから挑戦してみな
またもやGSR250仲間が増えそうだ
早朝ツーリング行ってきたんだが途中で寒すぎてコーヒーを買おうとしたんだが、
何を間違ったのかつめた～いを買ってしまった。そこでエンジンで温めることにしたんだが
車体の右側から缶コーヒーを入れるときれいにフィットしたしコーヒーも暖まって助かった。
何を間違ったのかつめた～いを買ってしまった。そこでエンジンで温めることにしたんだが
車体の右側から缶コーヒーを入れるときれいにフィットしたしコーヒーも暖まって助かった。
さすがスズキだ！
155 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 13:16:54.79 ID:R0AkQPpW
今はFORZA乗ってるけど次はGSR250乗りたいと思ってます。このバイクの長所短所聞きたいです
おれもGSR250の前は5万走ったFORZA06だった 長所・短所というか前車との比較っぽくなるけど
取り回しはFORZAと似たようなもので軽くはない
燃費はFORZAよりも8～10位良い。FORZAで遠乗りしても25やっとだけど35くらい行く。
ミラーは視野が狭く見づらい。純正から変えればいいんだけど・・・
乗り始めてすぐにしっくりくる乗り易さが衝撃的だった
マイナスはFORZAには信号発進負けるくらいか
取り回しはFORZAと似たようなもので軽くはない
燃費はFORZAよりも8～10位良い。FORZAで遠乗りしても25やっとだけど35くらい行く。
ミラーは視野が狭く見づらい。純正から変えればいいんだけど・・・
乗り始めてすぐにしっくりくる乗り易さが衝撃的だった
マイナスはFORZAには信号発進負けるくらいか
>>156
レス有難うございます。
確かに他の250に比べて車体が大きいのでスタート出だしは遅れそうですね。
その分安定して乗りやすくなってるのかな。
燃費が良くなるのは嬉しいですねーネイキッドには珍しいFi搭載みたいなので低燃費に期待します！
レス有難うございます。
確かに他の250に比べて車体が大きいのでスタート出だしは遅れそうですね。
その分安定して乗りやすくなってるのかな。
燃費が良くなるのは嬉しいですねーネイキッドには珍しいFi搭載みたいなので低燃費に期待します！
あれ、ID変わってる。なんでだろ
>>158
FT50を買えっていう神からのお告げだよ
FT50を買えっていう神からのお告げだよ
ヨシムラ付きのGSR250試乗してきた
音は勿論吹け上がりもやっぱり違うんだな
たった数キロでも重量の違い感じるわ
帰りに自分の純正マフラー乗ったら物足りなすぎる
音は勿論吹け上がりもやっぱり違うんだな
たった数キロでも重量の違い感じるわ
帰りに自分の純正マフラー乗ったら物足りなすぎる
ヨシムラよりOVERの方が好きかな
>>160
CBR別に乗りづらくないぞ。
CBR別に乗りづらくないぞ。
165 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 17:10:38.94 ID:e2g/j0do
スズキのお客様相談センター、相変わらず対応は業界最低だな～！
ほしいわ
167 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:35:10.89 ID:SgyCV5oC
>>165
チェーンに556使う糞blogの人チーッス^^
チェーンに556使う糞blogの人チーッス^^
平日の昼間からクレーム入れる奴なんてヒートかクレーマーしかいないでしょ
そんなやつまともに相手する方がどうかしてる
そんなやつまともに相手する方がどうかしてる
○ニート ×ヒート
超恥ずかしいから消えます
超恥ずかしいから消えます
突っ込んでいいのか？！
ヨシムラ管欲しい
フルカーボンで注文しよう
もう色々カーボンシール貼って黒とカーボンにしよう
フルカーボンで注文しよう
もう色々カーボンシール貼って黒とカーボンにしよう
カーボン、チタン、ステンレスで見た目と値段以外に何が変わるのかよく分からない
一番安いステンレスでええやん
一番安いステンレスでええやん
音質が変わるとか？
カーボンなら万が一サイレンサーに触れても熱ちぃ！ってなりにくい
せっかく2本出しなのに集合管に換えるなんて嫌だ。
このバイクって何秒で0-100に到達するんだろ
ステンレスは錆びると聞いたが本当かね
てかマフラーなんて結局見た目と音でしょ
ヒートチタンが良い人もいればカーボン好きもいる
つけてて一番違和感ない(目立たない)のはステンレスだけど
てかマフラーなんて結局見た目と音でしょ
ヒートチタンが良い人もいればカーボン好きもいる
つけてて一番違和感ない(目立たない)のはステンレスだけど
ステンレスは自己酸化皮膜でそれ以上さびが進まない仕組み。
確か錆びにくいってだけで錆びたもんにぶつかったりすると錆びるんだっけ？
それともそのぶつかった部分だけ錆びるけど侵食はされないってことか？
それともそのぶつかった部分だけ錆びるけど侵食はされないってことか？
ステンは表面が酸化する事で皮膜を作り
それ以上酸化を進行させない性質を持っているから
厳密に言えば錆びると言えば錆びる、つかステンもモノによっちゃ汚い錆が出る
まぁ、ステンレスの場合錆よりも熱焼けの方が見た目問題かなぁ
バンディットのエキパイなんか高熱と雨水なんかで酷い色になっちまったもんなぁ
それ以上酸化を進行させない性質を持っているから
厳密に言えば錆びると言えば錆びる、つかステンもモノによっちゃ汚い錆が出る
まぁ、ステンレスの場合錆よりも熱焼けの方が見た目問題かなぁ
バンディットのエキパイなんか高熱と雨水なんかで酷い色になっちまったもんなぁ
ℓ30kmだったけど燃費思ったほど良くないね
35kmは走ってくれると思ってたが
前車のpcxはℓ45kmだったのにな
35kmは走ってくれると思ってたが
前車のpcxはℓ45kmだったのにな
夜釣り人か・・・
せめて同排気量で...いや、何でもない
>>184
PCXはFiにアイドリングストップで低燃費うたってるけど、GSRはFiだけだからねー燃費では勝てないと思う
PCXはFiにアイドリングストップで低燃費うたってるけど、GSRはFiだけだからねー燃費では勝てないと思う
>>180
言っちゃえば既に錆びてるんだよな
言っちゃえば既に錆びてるんだよな
マフラーなんて重さと音だろ
久々に覗いてみたら金長まんじゅう必要無くなってた…
バイクも好きな物を選んだんだからマフラーも好きなもん買え
192 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:48:12.74 ID:R0AkQPpW
ヨシムラは良いんだけど、ヤンキーがV125にポンポンつけるからイメージダウン。
193 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:53:18.08 ID:MR/Mp1h+
カーボン、チタン、ステンってあるけど変わるのは見た目だけ？
音は変わらない？
音は変わらない？
見た目、重さ、音が違うんじゃないかな。
196 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:02:10.99 ID:MR/Mp1h+
ヨシムラ買おうかと思ってたけど、それぞれ音が違うのなら悩むな～
音が違うって言ってもそこまで大きな違いなんてないだろ
音だけで素材を当てられる奴が何人いるか
音だけで素材を当てられる奴が何人いるか
ヨシムラ試乗したけど思ったより静かなんだよなあ～。もう少し大きい音のメーカーないかな…。
吉村さんの流れぶったぎって悪いけど、嬉しいのでカキコ。
大阪市内で新車乗り出し38万でグレー契約したぜ！
まだ教習中だから、納車は来月だが楽しみで仕方ない！
大阪市内で新車乗り出し38万でグレー契約したぜ！
まだ教習中だから、納車は来月だが楽しみで仕方ない！
40万切るとか脅威だな・・・見た目好みじゃなくても悩んでしまう
でもおもちゃにするにはちょっと重そう
でもおもちゃにするにはちょっと重そう
買っちゃえ買っちゃえ
リターンにもいいバイクだと思うぜ
昔に比べたらパワー不足感じるかも知れんが乗りやすいぞ
おもちゃなら原2オフモタもいいかもな
リターンにもいいバイクだと思うぜ
昔に比べたらパワー不足感じるかも知れんが乗りやすいぞ
おもちゃなら原2オフモタもいいかもな
今日6速からギア落とそうとしたらギアが入らずメーターのギアポジ見たら何も表示されてなくてめちゃくちゃ焦ったっていうのが2回もあったんだけど、こんな症状の人いる？
ニュートラルから入りにくいっていうのとは違うと思う
ニュートラルから入りにくいっていうのとは違うと思う
>>205
もしかして止まってからor止まりそうな時、6から下げてるの？
もしかして止まってからor止まりそうな時、6から下げてるの？
208 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 04:24:40.65 ID:01J7+nFh
>>209
変なやからが沸いて煽りの応酬になるよりかはいいんじゃないかな・・・
変なやからが沸いて煽りの応酬になるよりかはいいんじゃないかな・・・
私女だけど、自己レスしちゃう男の人って変なやからだと思うの
>>211
わろた
わろた
僕のGSRいくらで売れるだろう
>>212
よければ譲ってほしい。
よければ譲ってほしい。
譲りたいけど安くはしないよ笑
元々安いけど
元々安いけど
事故車っぽいのがヤフオク出てたな
開始15の即決20だったぞｗ
開始15の即決20だったぞｗ
おいらのは綺麗だぞ
まだ2000キロくらいでwrsマフラーとフロントフェンダー交換済みだ
まだ2000キロくらいでwrsマフラーとフロントフェンダー交換済みだ
このバイクたちごげするほど重いか？
>>217
いやいや・・・どう考えても追突かどっかおもくそ突っ込んでるだろう
いやいや・・・どう考えても追突かどっかおもくそ突っ込んでるだろう
>>214
いくら希望？
いくら希望？
224 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 12:25:22.49 ID:am/abEgz
半クラにしたつもりでできてないんじゃね
>>208
それだけクラッチ付きのバイクに乗る機械が減ったと言うことだろうな
車ですらATが普通だし
昔は50ccでもいろんなタイプのクラッチ付きがあったから経験する機会が多かった
同様にニーグリップせずに腕の力だけでバイクを支えようとする奴も多い
それだけクラッチ付きのバイクに乗る機械が減ったと言うことだろうな
車ですらATが普通だし
昔は50ccでもいろんなタイプのクラッチ付きがあったから経験する機会が多かった
同様にニーグリップせずに腕の力だけでバイクを支えようとする奴も多い
226 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 13:03:21.54 ID:v3wOdzy8
上のほうでプログリップに替えた人たち・・・あれ結構早く溶けちゃうって知ってるよね？
耐振動ゲルグリップは大体2年で消耗交換とかナップスで言ってた。実際使ってたけど
すぐに駄目になったよ。
耐振動ゲルグリップは大体2年で消耗交換とかナップスで言ってた。実際使ってたけど
すぐに駄目になったよ。
昔は原付教習もMTだったりした？
今だとATだから原付MTに初めて乗る時は超怖かったわ
今だとATだから原付MTに初めて乗る時は超怖かったわ
MTの車乗っててバイク最近乗り始めた
バイクのクラッチ操作なんてすごく簡単だけどな
バイクのクラッチ操作なんてすごく簡単だけどな
>>228
そんなんあった？学科試験しか無かった記憶が。
そんなんあった？学科試験しか無かった記憶が。
>>232
パッソル時代。
パッソル時代。
デイトナのグリップに交換すると快適になるな
>>222
逆にいくらならかう？
逆にいくらならかう？
オレが取った頃は必須ではなかったな。
好きに乗っていいって感じだったし
好きに乗っていいって感じだったし
>>234
もう少し耐久性があればいいんだけどなぁ
もう少し耐久性があればいいんだけどなぁ
>>235
状態次第だけど15万くらいかな
状態次第だけど15万くらいかな
15万？ おととい出直してきなｗ
バ○ク王なら八万で買い取りしてくれるよw
さすがに安いかwww
まぁ、出して20万だな。
まぁ、出して20万だな。
GEOバイクでさえ31万つけてくれたのに笑
>>242
ヤフオクに出してみれば？
ヤフオクに出してみれば？
ヤフオクめんどくさくて
すれ違い悪かった
すれ違い悪かった
俺の先輩が3万で買ってやるって言ってたよ
248 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:18:30.18 ID:01J7+nFh
人によるかも知れないけど、GEOバイクは値段交渉してこずに最高値を最初に言ってくるしな
不動でカウル割れあり55000キロのSV400S85000円で買い取ってもらったわ
赤男爵で10000円、王で-15000円だった
不動でカウル割れあり55000キロのSV400S85000円で買い取ってもらったわ
赤男爵で10000円、王で-15000円だった
>>248
マイナスwww
マイナスwww
>>248
オレの地域では、GEOはメール・電話で最高値を伝え、現場で買い叩くやり方だよ
買い取り額はバイク王と同じ
地域差があるんだね
>>249
売れそうにないバイクの不動車だと処分料を取られるんだよ
よくSV400（不動車カウル割れ）に８万５千円ついたね
海外行きかな
オレの地域では、GEOはメール・電話で最高値を伝え、現場で買い叩くやり方だよ
買い取り額はバイク王と同じ
地域差があるんだね
>>249
売れそうにないバイクの不動車だと処分料を取られるんだよ
よくSV400（不動車カウル割れ）に８万５千円ついたね
海外行きかな
個人的にマフラーだけ2万円で売って欲しいw
購入した店に自分が下取りで出したバイクが展示してあるんだが値段見るのが嫌で近付かないようにしてるw
最近乗ってあげてなかったせいか、台風通過後に仕事から帰ってきたらGSR250がいじけて横になって不貞寝しやがってた。
そして今日通勤で久しぶりに乗ったら、乗ってもらえたのが嬉しかったのか会社の駐輪場で俺に寄り掛かって倒れてきやがった。俺はそれに応えて添い寝してやったぜ。
さて、外装慣らし完了っと
そして今日通勤で久しぶりに乗ったら、乗ってもらえたのが嬉しかったのか会社の駐輪場で俺に寄り掛かって倒れてきやがった。俺はそれに応えて添い寝してやったぜ。
さて、外装慣らし完了っと
ショックの欠片もねえのかよｗ
255 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:21:17.39 ID:XfPpbIU4
>>253
GSRﾀﾝかわいいww
GSRﾀﾝかわいいww
>>251
純正マフラーの置き場所困ってるから買い取って欲しい・・・。
純正マフラーの置き場所困ってるから買い取って欲しい・・・。
GSR250ってタイヤを端まで使うとバンクセンサー鳴るんだね
これはこのバイクに限った話なのかな
初めて擦ったからビビって減速しちゃった
後続車いなくてよかった
これはこのバイクに限った話なのかな
初めて擦ったからビビって減速しちゃった
後続車いなくてよかった
>>260 純正は大体付いてない？
>>262 そうだよ。車体のどこかしらがこれ以上倒したら当たるよって事
そこまでやるのもいいが、事故らないようにな
いや一応限界知っとこうかと思ってさ
サーキットとかも行ってみたいけど流石にGSR250で行くところじゃないかな？
サーキットとかも行ってみたいけど流石にGSR250で行くところじゃないかな？
サスに荷重かける走り方すると沈みすぎてすぐにステップ擦れるので高速コーナーは向いてない
ブレーキングでフロント沈めてキャスター立たせてクリンクリン小回りさせるのは割と得意なのでミニサならちょうど良いかも
ブレーキングでフロント沈めてキャスター立たせてクリンクリン小回りさせるのは割と得意なのでミニサならちょうど良いかも
頑張るのはいいけどくれぐれも安全運転でね
>>264
ひょっとしてリーンウィズで曲がってない？
ひょっとしてリーンウィズで曲がってない？
どうだろう一応車体と体は1直線をイメージしてるけどね
フォームによって違ってくるの？
フォームによって違ってくるの？
>>270
バンクの深いウィズでアマリングが残るってことは、荷重がきちんとかかってなくてタイヤを押し潰せていない可能性もあるね。
ＧＳＲ２５０の標準タイヤでどこまで押し潰せるのかは知らんけど。
安全の為にもハングオフ気味に走ってみては？ バンク浅くて曲がれるし、リーンインより人馬一体感やスポーツ感が味わえて楽しいよ。
バンクの深いウィズでアマリングが残るってことは、荷重がきちんとかかってなくてタイヤを押し潰せていない可能性もあるね。
ＧＳＲ２５０の標準タイヤでどこまで押し潰せるのかは知らんけど。
安全の為にもハングオフ気味に走ってみては？ バンク浅くて曲がれるし、リーンインより人馬一体感やスポーツ感が味わえて楽しいよ。
ハングオフかあれは初心者ライダーにはちと怖い
やってみたい気はするけどニーグリップ出来ないとかさすがに怖いよ
やってみたい気はするけどニーグリップ出来ないとかさすがに怖いよ
>>272
がっつりハングオフじゃなくていいから、コーナー手前で５～１０ｃｍくらいお尻をずらした状態で進入すると安心感が違うよ。
頭は車体と一直線くらいになる位置で路面と水平。身体だけが少し落ちるようにズレる感じ。ニーor太腿は外足だけ入ってればＯＫ
Ｇパンみたいな滑るわ、転倒時の防御力０だわ…のパンツの場合はストンプグリップとか貼るのがいいかもよ
がっつりハングオフじゃなくていいから、コーナー手前で５～１０ｃｍくらいお尻をずらした状態で進入すると安心感が違うよ。
頭は車体と一直線くらいになる位置で路面と水平。身体だけが少し落ちるようにズレる感じ。ニーor太腿は外足だけ入ってればＯＫ
Ｇパンみたいな滑るわ、転倒時の防御力０だわ…のパンツの場合はストンプグリップとか貼るのがいいかもよ
ちょっとハングオフの動画漁ってくる
でも結局自分の姿が見えないからなんともなぁ...
どっか広い場所があれば練習できるんだが
でも結局自分の姿が見えないからなんともなぁ...
どっか広い場所があれば練習できるんだが
275 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:22:27.65 ID:3qUcTZ+c
ハングオフ？ ハングオンじゃなくて？
最近はそう言わないの？
リターンなんで最近のバイク事情がわかんなくて
すんません
最近はそう言わないの？
リターンなんで最近のバイク事情がわかんなくて
すんません
276 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:26:55.60 ID:hVK/Y77R
277 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:27:41.86 ID:3qUcTZ+c
すんません！解決しました
ググってみましたら、ありました。
古い人間である事を再認識しました。
ググってみましたら、ありました。
古い人間である事を再認識しました。
278 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:35:12.99 ID:3qUcTZ+c
ハングオンって最近聞かないなあと思ってたら死語になってたのか・・・
セーガー
初心者のおっさんだけどハングオンて聞くと>>280思い出す
兄がメガドライブ本体と一緒に買ったな。
オーリンズサスはいつになったらでるの？
このスレおっさんしかいないのか‥
社外サス出ないかねぇ。
初歩的な質問で申し訳ないんだけど
サスを交換する人って何が目的で交換するの？
サスの交換って、どんな風に変わるのか全く想像できないんだけど・・・
サスを交換する人って何が目的で交換するの？
サスの交換って、どんな風に変わるのか全く想像できないんだけど・・・
かなり前にオーリンズサス発売間近っての見たけど
まったく発売される雰囲気がないってのがウケルわ
まったく発売される雰囲気がないってのがウケルわ
289 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:15:01.41 ID:tUkDcWg3
今日、GSRの赤に遭遇した
リアにボックスマウントしてた
車格が大きいので400クラスに見えたほど
リアにボックスマウントしてた
車格が大きいので400クラスに見えたほど
俺も赤見た
ボックス付いてた
ボックス付いてた
市内に何台かいるはずなのにまだ、一度も遭遇できず
常にシート被ってるGSRぽいやつならいるんだけど、いつ走ってるんだろうな
常にシート被ってるGSRぽいやつならいるんだけど、いつ走ってるんだろうな
GSR赤が納車されるのでバイク屋へ取りに行ったら、俺のとナンバーが1つ違うGSR赤を見たけどそれから一度もそいつを見かけた事が無い。
69 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 00:09:15.41 ID:7OmEaQW4 [1/3]
俺普通に9リットルで230も走らなかったんだけど・・・
慣らし運転中だからってことはないよなぁ
何が原因か。
あれからの給油
333.3km/10.81L=30.8km/L
でも今回高速道路とか使ってはいるんだよなあ。まだ燃費が悪い印象ではある。
俺普通に9リットルで230も走らなかったんだけど・・・
慣らし運転中だからってことはないよなぁ
何が原因か。
あれからの給油
333.3km/10.81L=30.8km/L
でも今回高速道路とか使ってはいるんだよなあ。まだ燃費が悪い印象ではある。
294 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:48:09.70 ID:BSymd9hh
やっぱり、赤と黒いいな～
迷う
迷う
青白納車完了！！正式にここの住人になった。
ちょっと乗った感想は「イイ！」昔乗ってたゼファー400よりトルクを感じる。ただケツの位置が定まらんせいかニーグリップしにくいかな？慣れだろうけど
ちょっと乗った感想は「イイ！」昔乗ってたゼファー400よりトルクを感じる。ただケツの位置が定まらんせいかニーグリップしにくいかな？慣れだろうけど
>>293
ブレーキ引きずり、ホイールベアリングの不良
クラッチワイヤー張りすぎて滑ってる
チェーン張りすぎ
タイヤ空気圧低すぎ
素人で確かめられるのこれくらいか。もうやってたらすまん。
てか俺のもそんなもんだわ。平均して31km/Lくらい。
ブレーキ引きずり、ホイールベアリングの不良
クラッチワイヤー張りすぎて滑ってる
チェーン張りすぎ
タイヤ空気圧低すぎ
素人で確かめられるのこれくらいか。もうやってたらすまん。
てか俺のもそんなもんだわ。平均して31km/Lくらい。
>>274
自分のイメージはこんな感じで喋ってた。下の動画の及川ルイ子って人のような走りをしたらいいんじゃないかな？
宮崎敬一郎って人だとちょっとレベル高過ぎる感じなので。
http://www.youtube.com/watch?v=fX5tDm2gEYY#t=1m56s
>>286
バイクが圧倒的に楽しくなるよ。あと本当にいいサスは、乗り心地もよくて疲れにくくもなったりする。
すべてはセッティング次第だけどね。リア換えるなら、フロントもスプリング換えるなどして調整しなきゃ意味ないけどね。
自分のイメージはこんな感じで喋ってた。下の動画の及川ルイ子って人のような走りをしたらいいんじゃないかな？
宮崎敬一郎って人だとちょっとレベル高過ぎる感じなので。
http://www.youtube.com/watch?v=fX5tDm2gEYY#t=1m56s
>>286
バイクが圧倒的に楽しくなるよ。あと本当にいいサスは、乗り心地もよくて疲れにくくもなったりする。
すべてはセッティング次第だけどね。リア換えるなら、フロントもスプリング換えるなどして調整しなきゃ意味ないけどね。
宮崎さんも及川さんもステップ擦ってないと思うんだけど、
一般道でステップ擦ったって話し聞くとほんとかな～って思う
思いっきりリーンアウトじゃなかろーか
一般道でステップ擦ったって話し聞くとほんとかな～って思う
思いっきりリーンアウトじゃなかろーか
おうエネオス店員誰だよ
黒GSRでリアに荷物積んでる君だよ君
黒GSRでリアに荷物積んでる君だよ君
峠走り楽しいな
GSR250で充分な速度で曲がっていけるけど
大排気量になるとまた違う楽しみがあるのかなぁ
GSR250で充分な速度で曲がっていけるけど
大排気量になるとまた違う楽しみがあるのかなぁ
600ccあたりから使い切れないストレスがたまりはじめる。
なんか大型乗りって250ccが楽しいってよく言ってるし
峠道なら中型でいいのかな
峠道なら中型でいいのかな
>>302
脱出…立ち上がりの加速とか楽しいかな。４００も乗ってるが、その辺が全然違うね。
２５０は持ってないので、４００の話で悪いが、自分の４００だと常にパワーバンド…８０００－１００００回転キープで走る感じになるけど。
リッター超えの大型だとそうもいかない局面が多くなって、２－３速あたりで立ち上がり加速をかけた時の感覚が脳汁溢れまくり
脱出…立ち上がりの加速とか楽しいかな。４００も乗ってるが、その辺が全然違うね。
２５０は持ってないので、４００の話で悪いが、自分の４００だと常にパワーバンド…８０００－１００００回転キープで走る感じになるけど。
リッター超えの大型だとそうもいかない局面が多くなって、２－３速あたりで立ち上がり加速をかけた時の感覚が脳汁溢れまくり
ニコニコでタグ【時速100kmで走ってみた】でリッターSSの動画を
探してみるといい。１速8000回転で100kmいくような性能だから。
探してみるといい。１速8000回転で100kmいくような性能だから。
>>302
追加。サスが全く別物。４０万くらいかけて前後サスフルカスタムしたＣＢＲ２５０Ｒに乗らせてもらったが
すげぇ楽しい…って一瞬思ったが、冷静に考えたら普段乗ってるサスの感じじゃん…ってなる。
逆に言うと２５０でもきちんとサスに金かければ、リッターＳＳのような足になって、それはそれで、めちゃくちゃ楽しい…と。
ＧＳＲの場合は、プラス大幅な軽量化が必要だと思うけど
追加。サスが全く別物。４０万くらいかけて前後サスフルカスタムしたＣＢＲ２５０Ｒに乗らせてもらったが
すげぇ楽しい…って一瞬思ったが、冷静に考えたら普段乗ってるサスの感じじゃん…ってなる。
逆に言うと２５０でもきちんとサスに金かければ、リッターＳＳのような足になって、それはそれで、めちゃくちゃ楽しい…と。
ＧＳＲの場合は、プラス大幅な軽量化が必要だと思うけど
今までありがとう
GSR250
GSR250
>>308
売るの？
売るの？
実際大型取得までの繋ぎとして買ったが、積載でこれより勝るものはあるのだろうか
>>303
だから最近はリッタークラスより650くらいが人気あるみたいね。
だから最近はリッタークラスより650くらいが人気あるみたいね。
313 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 02:40:58.73 ID:yGHBejia
>>312
といっても、昔の400クラスのパワーと重量だからな。
といっても、昔の400クラスのパワーと重量だからな。
みんなヘルメットロック何使ってる？
それとしばらくバイクから離れるときにヘルメットロック使うのは良くないかな？
たまに紐切られて持ってかれるらしいし
それとしばらくバイクから離れるときにヘルメットロック使うのは良くないかな？
たまに紐切られて持ってかれるらしいし
100均のの自転車ワイヤーロックでバイクに固定
尼で6980のメットに隙は無かった。
ミラーにぶっさしてます
ミラーにぶっさしてます
ミラーにぶっさす→店に入る→店から出る→メットが無い
＼(^o^)／
＼(^o^)／
有るんだなこりが。
いつか無くなるかな？
いつか無くなるかな？
まあガキがイタズラで持ってくこともあるだろうし
ちょっと離れるくらいならいいけど1時間離れるとかなら不安だな
ちょっと離れるくらいならいいけど1時間離れるとかなら不安だな
そんなわけわからんメット使って心配じゃないのか？
>>321
いちようSG規格品 ちょい乗り専用。
いちようSG規格品 ちょい乗り専用。
2000円のヘルメットて凄いな
もうそれシールドの値段だろ
原付きでも使いたくないヘルメットだな
もうそれシールドの値段だろ
原付きでも使いたくないヘルメットだな
万が一が怖いからSHOEIだな俺は
かっこいいしね
かっこいいしね
326 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 08:55:08.60 ID:lLnt59zV
安くて多機能なOGKが気に入ってる
金があったらシンプソンのバンディット欲しい・・・
金があったらシンプソンのバンディット欲しい・・・
328 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 09:51:19.07 ID:2K3wMVPc
俺もOGKのカブトだけどシンプソンほすぃ
前もってたSHOEIは一時間目をはなした隙に紐切られて持ってかれてた
前もってたSHOEIは一時間目をはなした隙に紐切られて持ってかれてた
329 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:03:39.73 ID:lLnt59zV
カワサキのZ250もかっこいい
ホワイトはホイールまで白いといいんだがなぁ
ホーネットみたいに
ホーネットみたいに
クーラント漏れ直してもらった
メーカーにクレーム入れるそうです
メーカーにクレーム入れるそうです
バイクに絶対かっこいいなんてない
人それぞれ
沢山あるジャンルの中で更に様々な色がある
人それぞれ
沢山あるジャンルの中で更に様々な色がある
334 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 13:49:32.47 ID:f7YMdmBA
>>334
宣伝
宣伝
336 ：sage：2013/09/20(金) 15:47:26.17 ID:mdmGST7F
初回点検でオイル、フィルター交換で7000いったわ
でもいいの三連休乗り回しまくってやるはー
でもいいの三連休乗り回しまくってやるはー
初バイクにこいつ買おうと思ってんだけど
すっぽり入るバイクカバーでいいのある？
すっぽり入るバイクカバーでいいのある？
デイトナのLLサイズのヤつ
オイルはリザーブサービスあるワールドやバロンで買った方がいいよ
ランニングコストがかなり安くなる
ランニングコストがかなり安くなる
バロンでオイル交換すると廃車にされかねん
341 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:56:01.37 ID:lLnt59zV
>>336
うらやましいよ
うらやましいよ
走行距離2万キロまでの間で
特に値段が高い消耗品ってタイヤとスプロケ+チェーンくらい？
交換は全部バイク屋にやってもらうとして、他にも金の掛かるような部品交換ってあるのかな
破損じゃなくて自然に消耗していく部品の話ね
特に値段が高い消耗品ってタイヤとスプロケ+チェーンくらい？
交換は全部バイク屋にやってもらうとして、他にも金の掛かるような部品交換ってあるのかな
破損じゃなくて自然に消耗していく部品の話ね
特に値段が高いものってないんじゃないかな。
2万kmならフォークオイルの交換ぐらいはしたいところ。
リアサスはOHするより交換になっちゃうと思うから
問題なく走っているなら交換するかは考えどころ。
2万kmならフォークオイルの交換ぐらいはしたいところ。
リアサスはOHするより交換になっちゃうと思うから
問題なく走っているなら交換するかは考えどころ。
サイドスタンド出して降りようとしたらスタンドが解除されて道路に仲良く寝そべってしまった。
クラッチレバーがカールしました。
クラッチレバーがカールしました。
バイクカバーは普通にそのままかけてたなぁ。
傷がついたってこともないし。
とかいう自分は置き場が屋根付きだからカバー
かけずにとめてるけど。そのかわり水拭きは
よくやってる。
傷がついたってこともないし。
とかいう自分は置き場が屋根付きだからカバー
かけずにとめてるけど。そのかわり水拭きは
よくやってる。
347 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:47:26.03 ID:kWHkmgax
>>344
ヤマハのワイスギアのバイクカバーの一番高い物が裏地に不織布をが着いているので傷防止になるらしい。
サイズは２Ｌがジャストです。
自分は一番安いバイクカバーを使用しているが、盗難防止効果もあるし、ホコリの付着予防もあるのでバイクがきれいで洗車の回数は激減したよ。
ヤマハのワイスギアのバイクカバーの一番高い物が裏地に不織布をが着いているので傷防止になるらしい。
サイズは２Ｌがジャストです。
自分は一番安いバイクカバーを使用しているが、盗難防止効果もあるし、ホコリの付着予防もあるのでバイクがきれいで洗車の回数は激減したよ。
思い出した、2万kmならエアフィルターも交換だな。
これもそんなに高いパーツじゃないはず。
これもそんなに高いパーツじゃないはず。
風通しのよすぎる場所で年中バイクカバーがパタパタしてると
フロントフェンダーの先端が縁取りしたみたいに地肌が出て白くなった事あった
これが結構目立って嫌だったなー
フロントフェンダーの先端が縁取りしたみたいに地肌が出て白くなった事あった
これが結構目立って嫌だったなー
350 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:12:47.76 ID:qFC7O58A
GSRってセンタースタンドってつかないですか？
センタースタンド標準装備じゃなかったかな。
標準装備だよ
353 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:02:44.44 ID:n5yvdEE9
バイクカバーは裾を留められるタイプにすると風でパタパタしないよ。前後にチェーンロック通す穴があるとさらにチェーンロックでカバーめくられるの防げる。
前は付属のベルト留めてなかったんだけど野良猫がカバーの中に入ることがあったのでキツめに留めることにした。猫アレルギーなんだorz
前は付属のベルト留めてなかったんだけど野良猫がカバーの中に入ることがあったのでキツめに留めることにした。猫アレルギーなんだorz
カバーしてもしなくてもシートにいるぜヌコは
おまえ600RRの時も居たな
どんだけバイクのシートが好きなの
おまえ600RRの時も居たな
どんだけバイクのシートが好きなの
ぬこいるのはいいけどオシッコくさいのは勘弁。
356 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:18:12.11 ID:ZZqrO6lQ
最近空気が綺麗だから、俺の黒のGSRたんに青空が映えるぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514281.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514283.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514284.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514281.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514283.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4514284.jpg
帰宅するとシートをハイエナのように狙ってくるぬこかわいい
シートに爪立てられると怖いからシートだけ布引いてるけど更に居心地良さそう
シートに爪立てられると怖いからシートだけ布引いてるけど更に居心地良さそう
ゆとり世代を代表して質問
ヨシムラって名称もデザインも恥ずかしくない？
無限やレプソルなら格好いいと思えるんだけどヨシムラって失笑してしまう
昔は凄かったとか？
ヨシムラって名称もデザインも恥ずかしくない？
無限やレプソルなら格好いいと思えるんだけどヨシムラって失笑してしまう
昔は凄かったとか？
釣りにしてはバカバカしすぎるぞ
ゆとり世代っていうか欧米コンプレックスの根強かったバブル以前の世帯に見えるw
362 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 01:14:52.47 ID:ZZqrO6lQ
これ見てな
m.youtube.com/watch?v=gLw6vBZFR64&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DgLw6vBZFR64
m.youtube.com/watch?v=gLw6vBZFR64&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DgLw6vBZFR64
優良企業とそのロゴが必ずとも比例しない典型的なパターンって感じがするけど
バイク乗りならヨシムラって聞いたら一目置くと思うんだけどなぁ・・・
海外でもファン多いみたいだし
海外でもファン多いみたいだし
365 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 01:52:26.17 ID:2lpi57oq
sageろよ
ヨシムラ、モリワキ
確かに名前だけ見たらカッコ悪いかもな
まあそれを言ったらホンダ、カワサキ、スズキも似たようなもんだから口に出せないね
いかにもバイクを知らなそうな発言ありがとうございました
確かに名前だけ見たらカッコ悪いかもな
まあそれを言ったらホンダ、カワサキ、スズキも似たようなもんだから口に出せないね
いかにもバイクを知らなそうな発言ありがとうございました
外国にもそのまんま人名の企業とかあるしな。
今日は滋賀県にプチツーリング。青白見かけたらヨロ！
GW250Sの国内販売はまだなんですかね？
今年の東モで公開？
なんか情報出てましたっけ？
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_10119.htm
今年の東モで公開？
なんか情報出てましたっけ？
http://www.haojue.com/products/product_102_156_171_10119.htm
はぁ・・・
GSRたんを愛でても愛でても愛でたり無いよぉ(´・ω・｀)
抱きついた事もあった、添い寝もした、キスだってしたさ
これ以上何をしろっていうんだ
GSRたんを愛でても愛でても愛でたり無いよぉ(´・ω・｀)
抱きついた事もあった、添い寝もした、キスだってしたさ
これ以上何をしろっていうんだ
>>372
互換性有るならGW250SのパニアケースをGSR250に移植したいな
互換性有るならGW250SのパニアケースをGSR250に移植したいな
http://i.imgur.com/2x3Q4ma.jpg
http://i.imgur.com/fgAyajk.jpg
http://i.imgur.com/OBRNOiK.jpg
取り付け大変だったけどキタコのショートフェンダーつけた
http://i.imgur.com/fgAyajk.jpg
http://i.imgur.com/OBRNOiK.jpg
取り付け大変だったけどキタコのショートフェンダーつけた
376 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:15:36.98 ID:azIr8cWg
さっき青白街で見かけた！ちょうかっこいいよなー。欲しいよー。
379 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:58:53.86 ID:IGPZ825i
安物っぽくみえるのは安いからしょうがないかもな……
最初は青白の統一感が無くなるかなと思ってつけてみたけど、黒でも個人的に悪くないと思ったので軽く磨いただけで取り付けた
かなりスッキリしてよかったと個人的には思う
ステッカーは安定のハチプロ
最初は青白の統一感が無くなるかなと思ってつけてみたけど、黒でも個人的に悪くないと思ったので軽く磨いただけで取り付けた
かなりスッキリしてよかったと個人的には思う
ステッカーは安定のハチプロ
>>375
走りは変わった？
走りは変わった？
>>381
付けてから長距離走ってないからまだわからないけどあんまりかわらないかな？
付けてから長距離走ってないからまだわからないけどあんまりかわらないかな？
白なら同じ色あるだろうからそれなら統一感あってよかった
バイクのカスタムなんて自己満なんだからな
周りにとってのかっこいいではなく
自分にとってのかっこいいを突き詰めればいい
周りにとってのかっこいいではなく
自分にとってのかっこいいを突き詰めればいい
匿名掲示板の2chに画像あげるのだから肯定的なものばかりではなく否定的な意見がでるのは当然だけどな
よっしゃグレー契約してきた
10月上旬に納車予定、楽しみだぜー
10月上旬に納車予定、楽しみだぜー
>>385
同意。ケチ付けられても自分で気に入ってればいいと思うよ
同意。ケチ付けられても自分で気に入ってればいいと思うよ
流されやすい人は
批判を見て、「あれ・・・やっぱダサいのかな・・・・」とか落ち込んでしまうのも多々あり
で、ただ付けたってだけでうｐするから色々言われる
批判を見て、「あれ・・・やっぱダサいのかな・・・・」とか落ち込んでしまうのも多々あり
で、ただ付けたってだけでうｐするから色々言われる
今日は慣らしで250キロ走ってきたんだがケツ痛いわー
何か対策無いかな？？
何か対策無いかな？？
座布団敷くとか
立ち乗りするとか
こまめに休憩するとか
立ち乗りするとか
こまめに休憩するとか
394 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:10:37.29 ID:opZvIfEv
俺も150キロのプチツーリングに行ってきた。
お尻と左手の親指と人差し指の間のとこが痛い…。
疲れたから風呂入って寝よう。
お尻と左手の親指と人差し指の間のとこが痛い…。
疲れたから風呂入って寝よう。
>>392
ゲルザブか、安い方がいいならコミネのAK108
ゲルザブか、安い方がいいならコミネのAK108
日帰り下道600ぐらいなら余裕(田舎です)
本当に疲労度は400の4発Nk連中と変わらないよな。
それはさておきSの国内投入が春頃(Duke390みたいにならんことを祈る)、
更にハーフカウル版とは別にフルカウル版がでるかもと小耳にはさんだ。
フルカウル版の姿が想像できない…バンデッド1250やGS500みたいなのか？
本当に疲労度は400の4発Nk連中と変わらないよな。
それはさておきSの国内投入が春頃(Duke390みたいにならんことを祈る)、
更にハーフカウル版とは別にフルカウル版がでるかもと小耳にはさんだ。
フルカウル版の姿が想像できない…バンデッド1250やGS500みたいなのか？
みんなもコミネマンになろうぜ
白納車！
これからよろしくお願いします。
これからよろしくお願いします。
>>400
オメ！
オメ！
俺も昨日白納車だったぜ
立ちゴケしまいと気をつけてたのに、さっき車庫入れでバックさせてたらコケた・・・
お前ら降りて押す時は乗ってる時以上に気をつけろよ
立ちゴケしまいと気をつけてたのに、さっき車庫入れでバックさせてたらコケた・・・
お前ら降りて押す時は乗ってる時以上に気をつけろよ
>>399
すでにコミネマンだ！
すでにコミネマンだ！
>>398
慣らし運転は体の慣らしって意味合いもあるし、しばらく乗って様子を見たらいいよ。
慣らし運転は体の慣らしって意味合いもあるし、しばらく乗って様子を見たらいいよ。
コミネマンMは氏ね
>>402
おめでとう、これで怖いものが無くなったね
おめでとう、これで怖いものが無くなったね
今日、三鷹で初々しいGSR乗りを見た
土曜日の夕方は混雑MAXで難易度高いだろうに……無事帰れただろうか？
土曜日の夕方は混雑MAXで難易度高いだろうに……無事帰れただろうか？
右手が走ってると痺れるのだが解決策はないですか？？
購入を考えているんですが、免許取り立て162cmのチビでも扱いきれますかね？
試験場の400でも扱えたなら問題ない
初心者に限らずだけど初心忘れるべからずで乗れば良いんじゃね
初心者に限らずだけど初心忘れるべからずで乗れば良いんじゃね
>>409
無理無理、やめとけ
162cmだとローダウンシート+リアサス調整でかなり足付きも改善されるから
一度バイク屋に相談+試乗はしてみるべきだと思うし、そもそも取り回しは
力とか体格でするものではない訳であって、その身長なら何の問題もなく、
いくら教習でGSR250よりも重い教習車を起こしたり取り回したりできた結果
免許が取れたとはいえ、絶対無理なので諦めるように。
無理無理、やめとけ
162cmだとローダウンシート+リアサス調整でかなり足付きも改善されるから
一度バイク屋に相談+試乗はしてみるべきだと思うし、そもそも取り回しは
力とか体格でするものではない訳であって、その身長なら何の問題もなく、
いくら教習でGSR250よりも重い教習車を起こしたり取り回したりできた結果
免許が取れたとはいえ、絶対無理なので諦めるように。
413 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:21:23.95 ID:xcoL/r1o
排気音が悪いんだよな。
足つき良いからこのバイクにしたんだが
職場の150くらいの女子がバレリーナ状態になりながらもSS乗ってるのを見ると少し自分が恥ずかしくなる
職場の150くらいの女子がバレリーナ状態になりながらもSS乗ってるのを見ると少し自分が恥ずかしくなる
スーフォア乗れるならGSR250ぐらい余裕だよ
慣らしの5000回転縛りにしてるんだがちょくちょく越えてまう…
>>411
お前いいやつだな
お前いいやつだな
免許取り立かよ
立ちゴケ間違いなしだな
立ちゴケ間違いなしだな
続きは初心者スレッドでしておくれと言いたくなるくらい低次元だな
まーいいじゃないの
実際入門者も多いんだから
実際入門者も多いんだから
422 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:00:32.64 ID:ZZqrO6lQ
俺164cm股下74cmだけどいけるよ
股下70以下だと辛いとは思うが、大型よりは軽いからいけなくはない
股下70以下だと辛いとは思うが、大型よりは軽いからいけなくはない
>>418
だいたい手のひらが痺れるんですよね。握るの力いれすぎとかですか？？
だいたい手のひらが痺れるんですよね。握るの力いれすぎとかですか？？
424 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:08:21.92 ID:mPECTWvA
425 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:16:26.55 ID:o5brdX2v
>>423
ダイジェストで（一般的と言われる？）理由と対処を。
・ハンドル握りすぎ
→通常手はハンドルに添える程度で操作の際に握るぐらいが吉。
ハンドル切る時は手のひらの下部で軽く押す程度
握るのも小指と手のひらの下部で十分（剣道の竹刀の握り方を参考に）。
・ブレーキを握っている
→ブレーキは｢握る｣のではなく｢引く｣のが吉。
・減速時のGで前方に引かれる体を手で支えている。
→減速時のGは手で支えるのではなくニーグリップの膝とくるぶし、
それとステップに乗せている３点支持で支える。
またはケツを少しずらして内ももでタンクを押す。
なお、上半身はボクシングのスエーをイメージ。
上半身は腹筋で支えるのではなく、背筋で釣るイメージ。
おいがライスクで習って実践してるのは以上。
PS．連休ひまならココ見てみ。
参考になるかも。
http://www.ei-publishing.co.jp/motorcycle/ridingnavi/
ダイジェストで（一般的と言われる？）理由と対処を。
・ハンドル握りすぎ
→通常手はハンドルに添える程度で操作の際に握るぐらいが吉。
ハンドル切る時は手のひらの下部で軽く押す程度
握るのも小指と手のひらの下部で十分（剣道の竹刀の握り方を参考に）。
・ブレーキを握っている
→ブレーキは｢握る｣のではなく｢引く｣のが吉。
・減速時のGで前方に引かれる体を手で支えている。
→減速時のGは手で支えるのではなくニーグリップの膝とくるぶし、
それとステップに乗せている３点支持で支える。
またはケツを少しずらして内ももでタンクを押す。
なお、上半身はボクシングのスエーをイメージ。
上半身は腹筋で支えるのではなく、背筋で釣るイメージ。
おいがライスクで習って実践してるのは以上。
PS．連休ひまならココ見てみ。
参考になるかも。
http://www.ei-publishing.co.jp/motorcycle/ridingnavi/
意識して乗るって意外に大事だよね
429 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:09:09.61 ID:MlM5LVjj
自分も右手が痺れるなー
走ってると指先が痺れてきて、手を離すと回復するから握り方が悪いんだろうけど
走ってると指先が痺れてきて、手を離すと回復するから握り方が悪いんだろうけど
サイドバックつけたいんだがサポートは付けるとしてカタログのバグスター以外だとオススメとかある？
容量的な物もあるんだろうがカタログ品が無難かねえ。
容量的な物もあるんだろうがカタログ品が無難かねえ。
コミネ
140kmでヘロヘロふらふらになる
病気してからマジで体力落ちたわ
病気してからマジで体力落ちたわ
グリップ交換したらしびれなくなったわ
デイトナの2000円くらいのやつ
デイトナの2000円くらいのやつ
>>405
○|￣|＿=３ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟぅ～wwwwwwww
○|￣|＿=３ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟぅ～wwwwwwww
奥多摩来たんだが、なんかずいぶんGSR250が多いぞ？
どんだけいるんだ…w
どんだけいるんだ…w
GSRも多いしカタナも多いしやたらスズキ率高い気がする
女性B菌とかいたしな
今日奥多摩でガンメタのGSR250見たけど渋くていいな
赤欲しいと思ってたけど、思わず迷ってしまった
赤欲しいと思ってたけど、思わず迷ってしまった
奥多摩でGSRちゃん祭開催中なのか
250は全色確認。
菌王様は２台。
あと400が４台ほどに、600が２台。750もちらっと見えたけど数はわかんね。
すげぇよ、まるで人気車みたいじゃないかスズキ！！
菌王様は２台。
あと400が４台ほどに、600が２台。750もちらっと見えたけど数はわかんね。
すげぇよ、まるで人気車みたいじゃないかスズキ！！
俺も身長162㎝だが、教習所行く前にこのバイクを買い、
これが初バイクになったが取り回しも足付きも全く問題ないよ
両足付けようとしたらバレリーナになるけど、片足だけなら少しお尻ずらせば
かかとまでベッタリ付くしね
最初は重さが心配だったけど、慣れちゃえば何とも無いよ
これが初バイクになったが取り回しも足付きも全く問題ないよ
両足付けようとしたらバレリーナになるけど、片足だけなら少しお尻ずらせば
かかとまでベッタリ付くしね
最初は重さが心配だったけど、慣れちゃえば何とも無いよ
たまに、ツインでは一番良い音とか、マルチに近い音、なんてのをどっかで見た（読んだ）けど乗ってる方実際どうですか？
VTR250やNinja250RやCBR250RやD-TRACKERと比べ、又マルチと比べてどんなサウンドでしょうか？
VTR250やNinja250RやCBR250RやD-TRACKERと比べ、又マルチと比べてどんなサウンドでしょうか？
447 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 17:53:57.33 ID:mPECTWvA
他と比べりゃマルチっぽいって言えばそうだけど
というよりツイン的な鼓動感が薄いって言う方が近い表現かな
というよりツイン的な鼓動感が薄いって言う方が近い表現かな
>>444
アニメ化はガセ。
アニメ化はガセ。
4000～5000回転まではマルチっぽい音だな
452 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:43:43.08 ID:o5brdX2v
和歌山の高野山経由で龍神スカイライン、田辺回って帰ってきた。
青/白こそ見かけなかったが各色合わせて9台は目撃。
テンション上がったなぁw
青/白こそ見かけなかったが各色合わせて9台は目撃。
テンション上がったなぁw
テンション上がるにゃー！
454 ：ｋｋ：2013/09/22(日) 20:55:03.53 ID:okKthh8w
>446
音はＣＢ125Ｔによく似てるな。
ＣＢ125とかの昔のツインにありがちな5000～6000rpm
前後のエンジンの振動もなくて乗り易いよ。
音はＣＢ125Ｔによく似てるな。
ＣＢ125とかの昔のツインにありがちな5000～6000rpm
前後のエンジンの振動もなくて乗り易いよ。
455 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 21:10:12.69 ID:x0Y0D+c5
GsRにイモビアラームつけてますがバッテリー結構消費しますか？
６月に買ってまだ300kmしか乗ってないのですが。
やっぱり3日に1回ぐらいエンジンかけないとだめ？
６月に買ってまだ300kmしか乗ってないのですが。
やっぱり3日に1回ぐらいエンジンかけないとだめ？
今日、わりといいペースで走る大型のマスツー集団に2度ほど後ろにつく機会があったが、
1万回転ぐらいまでまわせばなんとか付いていけるな。まあ本気出されたらどうしようもないけど。
1万回転ぐらいまでまわせばなんとか付いていけるな。まあ本気出されたらどうしようもないけど。
一泊二日800kmツーリング行ってきたけど、リッター40kmいったよ
458 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 21:46:03.30 ID:o5brdX2v
>>454
thx!cb125の音は聞いた事ありませんでした。探してみます。
thx!cb125の音は聞いた事ありませんでした。探してみます。
>>449
ガセというか、奥多摩周遊の管理所長が「アニメ化の話もありますよー」って言ってたんだよね
秋田書店の人も来てたらしいからその時にチラッと出た話を言っちゃった感じだと思う
ま、リップサービスみたいなもんさ
スレチだけど、カンペじゃなく自分の言葉で熱く語る面白いオッサンだった
ガセというか、奥多摩周遊の管理所長が「アニメ化の話もありますよー」って言ってたんだよね
秋田書店の人も来てたらしいからその時にチラッと出た話を言っちゃった感じだと思う
ま、リップサービスみたいなもんさ
スレチだけど、カンペじゃなく自分の言葉で熱く語る面白いオッサンだった
>>450
え？それ以上だとツインの音になるの？忍者とは真逆だね
え？それ以上だとツインの音になるの？忍者とは真逆だね
462 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:13:21.00 ID:Ln2I7VWW
今日青白納車しますた。
青白少ないそうなので見かけたらよろしく！
青白少ないそうなので見かけたらよろしく！
エキパイの汚れってお前らどうしてる？
下手な研磨剤とか使うと傷が付きそうでさ
仕上げとかも含めてお勧めあれば教えてほしい
下手な研磨剤とか使うと傷が付きそうでさ
仕上げとかも含めてお勧めあれば教えてほしい
>>465
スレチだということになぜ気付かん！
スレチだということになぜ気付かん！
俺は普通に、洗剤→水→乾拭き だが。
ステンレスならピカールなんだけど、メッキは躊躇するなあ
社外フルエキに変えたらいいんだろうけど
社外フルエキに変えたらいいんだろうけど
>>455
たしかバッテリー保護のため1,2週間でオフになるよ
たしかバッテリー保護のため1,2週間でオフになるよ
手放す人オクにはよ！
浜松バイク屋にGSR250の事故車発見
乗ってた奴逝ったかなこれ
乗ってた奴逝ったかなこれ
もしかしたら>>308の人かも知れないな
473 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:27:57.85 ID:Mkq6FKwi
黒は 夜間とか怖いね 追突されるかもしれない
４輪２輪問わずサイドから追突されるかもしれない
青白か白がいい
４輪２輪問わずサイドから追突されるかもしれない
青白か白がいい
>>471
追突廃車なら知ってるやつかも…（その人は生存
リアブレーキの戻りが悪いのか、踏んだ後もブレーキランプがつきっぱなしになるんだが…
個体差やパーツの問題かもしれんが、また調整してもらうしかないんかなぁ～（リアブレーキ周りの不都合3回目
追突廃車なら知ってるやつかも…（その人は生存
リアブレーキの戻りが悪いのか、踏んだ後もブレーキランプがつきっぱなしになるんだが…
個体差やパーツの問題かもしれんが、また調整してもらうしかないんかなぁ～（リアブレーキ周りの不都合3回目
今違うバイク乗ってて今日そのバイク屋に点検いってきたんだが
gsr250の価格が2万ぐらい下がってたわ
乗り出し39万以内で買えるってのはすごいな
gsr250の価格が2万ぐらい下がってたわ
乗り出し39万以内で買えるってのはすごいな
このバイクってホントお買い得だと思うんですけどw
あと2倍は売れてもおかしくない
あと2倍は売れてもおかしくない
>>471
おーどこの店よ
おーどこの店よ
479 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:38:05.88 ID:OY/dkNyN
>>475
新型が出るんじゃないか？
新型が出るんじゃないか？
中国で売ってるGW250Sが出るとか？
いきなり来月日本でも売るとか言い出したら、先週納車されたばかりの俺がショック死するから勘弁して欲しい
発売したらしたでGW250SのパニアケースをGSR250に取り付けたい
いきなり来月日本でも売るとか言い出したら、先週納車されたばかりの俺がショック死するから勘弁して欲しい
発売したらしたでGW250SのパニアケースをGSR250に取り付けたい
481 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:12:32.00 ID:RGsHYUOO
久々にまじで欲しいわ
482 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:13:32.69 ID:aAXNhivc
あと5馬力あれば本当言うことないのにな。
馬力はいいからタンク容量を
はぁ…GSRにゃんとお出掛けしたいお
486 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:22:53.82 ID:QUAXOC0I
針テラスに行ってきた。
今日は残念ながら他のGSRには会えなかったなぁ。
今日は残念ながら他のGSRには会えなかったなぁ。
GSRなら俺の隣で寝てるぜ
確かにタンク容量はほしいな。
初めてこのバイクで四国までツーリングしたんだが、燃費はいいんだろうがもうちょい航続距離欲しいなって思った
初めてこのバイクで四国までツーリングしたんだが、燃費はいいんだろうがもうちょい航続距離欲しいなって思った
乗り出し43万
僕、黒買います！
僕、黒買います！
少し値段上げてもいいから馬力は欲しかったけど、そうすると価格面のメリット落ちるからな……
250に求めるのは走りより価格面重視だとおもうしね
実際、高速乗らない限り走りも文句無いし
250に求めるのは走りより価格面重視だとおもうしね
実際、高速乗らない限り走りも文句無いし
安価は１つの武器
ただ同じスズキでステップアップしようとすると一気に80万円代になってしまうのは如何なものか
60万円代から買える400があると良いと思うのだが
ってそれはこのスレで書く事ではないか
ただ同じスズキでステップアップしようとすると一気に80万円代になってしまうのは如何なものか
60万円代から買える400があると良いと思うのだが
ってそれはこのスレで書く事ではないか
>>487
お？こかしたのか(ゲス顔)
お？こかしたのか(ゲス顔)
ハーフカウル版が出るまで様子見る
いくらになるかなあ
いくらになるかなあ
>>484
なるほどわからん
なるほどわからん
黒GSRたんにベージュのジャケットって変かな
ベージュじゃなくてブラウンだったすまん
誰かおいらのGSR250を35万で買って下さい！
やはり川島か。
ミニストップあったっけ？
川島は、かなり前からそこにあるぞ。
ミニストップあったっけ？
川島は、かなり前からそこにあるぞ。
購入検討してるんですけど、このバイク中国製品なんですよね？故障しやすい？
やさしい人俺の背中をおしてくれ
やさしい人俺の背中をおしてくれ
納車して4日目でブレーキレバーの根元からグリス？オイル？みたいなドロっとしたのが漏れてきてるんだけどなんだろう…
無料で直してくれるかな？
無料で直してくれるかな？
>>502 いろいろと付けてるからその値段にしたんだが
写真の張り方わからぬ
写真の張り方わからぬ
このバイク安く買えるのはとても魅力的だけど、売るときも買い叩かれるんだよな
ニンジャ/Zとはここが違う
ニンジャ/Zとはここが違う
ノーマル部品は全部あるよ
逆の立場だったら俺は欲しくなると思うんだけどなぁ。
素直にバイク屋で売るよ。
逆の立場だったら俺は欲しくなると思うんだけどなぁ。
素直にバイク屋で売るよ。
おけ！
27万で大人しく売るわ
27万で大人しく売るわ
>>512
その前にどんなカスタムなのか貼りなさい
うｐろだ
好きなの選んで
↓
http://img.wazamono.jp/futaba2/index.html
http://uploda.cc/
その前にどんなカスタムなのか貼りなさい
うｐろだ
好きなの選んで
↓
http://img.wazamono.jp/futaba2/index.html
http://uploda.cc/
いいよー馬鹿にされそうだから
マフラー(wrsステン)
メーターカバー純正
ショートフロントフェンダー
スタビ
リムライン
ウインカーレンズスモーク
カーボンタンクパット
メットホルダー
電源設置くらいかな。
走行距離約2200キロ
後はSHOEIのヘルメットとタンクバック付けるつもりだったよ。
スレ違いごめんねー
マフラー(wrsステン)
メーターカバー純正
ショートフロントフェンダー
スタビ
リムライン
ウインカーレンズスモーク
カーボンタンクパット
メットホルダー
電源設置くらいかな。
走行距離約2200キロ
後はSHOEIのヘルメットとタンクバック付けるつもりだったよ。
スレ違いごめんねー
>>501
友人に聞いてみたらミニストップは最近出来たみたいだな
友人に聞いてみたらミニストップは最近出来たみたいだな
黒を購入したとき、売値を聞いたんだけど2000km程で22万らしいから>>514の価格はありかもね。状態にもよるけど。
>>504
なるほど。壊れるって事か…
なるほど。壊れるって事か…
>>516
ノーマルあるからええんちゃう｡
ノーマルあるからええんちゃう｡
ヨシムラ装着する時ノーマルお店に処分してもらっちゃったよw
>>514
ちょっと興味あります！今他車でWR'Sマフラー愛用してますし。これで関東で3週間位？待ってくれて27万だったら・・
ちょっと興味あります！今他車でWR'Sマフラー愛用してますし。これで関東で3週間位？待ってくれて27万だったら・・
>>524
まぁスズキは基本そういうもんだよ。
まぁスズキは基本そういうもんだよ。
スズキ地獄
今日いよいよ契約しようとレッドバロンまで行ったけど定休日だったぜ！トホホ
せっかく住民票まで作ったのにィ
ここの住民になるのはもう少し遅れそうです
せっかく住民票まで作ったのにィ
ここの住民になるのはもう少し遅れそうです
>>488
燃費がいいから350kmは楽勝だよ。航続距離は優秀な方だと思う。
燃費がいいから350kmは楽勝だよ。航続距離は優秀な方だと思う。
>>527
多少高くても近場の店で買えば？
多少高くても近場の店で買えば？
昔マツダアテンザ乗ってて、今GSR25乗ってる俺は合併症起こしそうだな
俺はNBロードスターとgsr250だぞ
スズキとマツダのSとM
スズキとマツダのSとM
ロードスターだけは比較的リセールいいよ
>>520
目立つとこだけ拭いときゃおkじゃない？オイラは放置。
目立つとこだけ拭いときゃおkじゃない？オイラは放置。
このバイクはタイ生産に移行するの？
>>537
現状品質に問題が顕在してる訳でも無いし、変える理由が……
現状品質に問題が顕在してる訳でも無いし、変える理由が……
スズキは値引き前提だしね。
>>538
確かモーターショーで出てた名前がGW250だった気が。
記事によるとタイ生産組み立てと。
タイと中国の両国で作るなんてコスト悪すぎじゃない？
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/659809/554379/77724487
確かモーターショーで出てた名前がGW250だった気が。
記事によるとタイ生産組み立てと。
タイと中国の両国で作るなんてコスト悪すぎじゃない？
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/659809/554379/77724487
>>540
バンバン125って何だよw
バンバン125って何だよw
>>534
俺もNBロードスターとGSR250の組み合わせだわw
せっかくのオープンカーが天気の悪い日、怪しい日専用機に・・・
更に買い物用のモンキーと緊急用のエイプ100も有るから走行距離分散しまくり
俺もNBロードスターとGSR250の組み合わせだわw
せっかくのオープンカーが天気の悪い日、怪しい日専用機に・・・
更に買い物用のモンキーと緊急用のエイプ100も有るから走行距離分散しまくり
中国生産車じゃね日本は当面
もし将来「何か」あった時にタイ生産に完全に移管するかもしんないけど
もし将来「何か」あった時にタイ生産に完全に移管するかもしんないけど
僕ちゃんはGSRとMRターボ車！
まあ三菱のアイだけどね
まあ三菱のアイだけどね
>>540
関税じゃね。あと東南アジアでの官公庁(白バイね)需要狙いか？
関税じゃね。あと東南アジアでの官公庁(白バイね)需要狙いか？
>>545
なるほど！
なるほど！
まぁリスク分散させるのは当たり前になってるしね。
スイスポとGSR250
なんか知らんが両方スズキなんだよな
なんか知らんが両方スズキなんだよな
550 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:39:49.19 ID:Rf1SsSeA
フロントフェンダーをカッコイイカスタムでないかな
好きな人もいるが不格好に見えちゃう大きさなのだ
GW250Sとかいう 中国の公安が乗ってるの日本でも出してくれれば売れるのにな
http://www.youtube.com/watch?v=SiLbrA5Q4QE
好きな人もいるが不格好に見えちゃう大きさなのだ
GW250Sとかいう 中国の公安が乗ってるの日本でも出してくれれば売れるのにな
http://www.youtube.com/watch?v=SiLbrA5Q4QE
普通免許取得から五ヶ月程経ったわけだが
取得してから原付にすら乗っていない、そもそも原付に乗ったことがない
乗るのは車と自転車ばかり
gsrいいなあ、たまに見かけるよ
取得してから原付にすら乗っていない、そもそも原付に乗ったことがない
乗るのは車と自転車ばかり
gsrいいなあ、たまに見かけるよ
だからなに
>>551
印鑑と住民票を持ってゴー！
印鑑と住民票を持ってゴー！
はぁんん…俺の青白タンは美人だなぁ。乗れない日もつい眺めてしまう。
腕に小さな虫が止まったから
フゥ～って吹き飛ばそうとしたら
フルフェイスだったお(´・ω・｀)
フゥ～って吹き飛ばそうとしたら
フルフェイスだったお(´・ω・｀)
じゃあ青のGSXR1000も買っちゃえ
マイチェンのタイミングあたりでイエロー追加希望
黄色ほしいねえ
出切れば来年頭あたりでハーフカウルと同タイミングで欲しい
出切れば来年頭あたりでハーフカウルと同タイミングで欲しい
GSRのデザインで黄色は色使いが難しそう
特にソリッド系は似合わないと思うから出てもパール系かな？
つか、黄色より青白が出たんだから次は赤黒を出して欲しいわ
特にソリッド系は似合わないと思うから出てもパール系かな？
つか、黄色より青白が出たんだから次は赤黒を出して欲しいわ
白が乗り出し38万だったんで勢いで契約した！
皆さんよろしく。
皆さんよろしく。
乗り出し40万以下っていいなー。
俺の住んでる地域だと45万弱になる。ずるいよ。
俺の住んでる地域だと45万弱になる。ずるいよ。
565 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:54:56.00 ID:frDH4mbP
このバイクにパールイエローは似合うと思うよ。
黒のグラフィックが入ってもいいかな。
一時期のホーネットみたいに、赤黒、黄黒の
バージョン追加を期待したい。
黒のグラフィックが入ってもいいかな。
一時期のホーネットみたいに、赤黒、黄黒の
バージョン追加を期待したい。
567 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:39:55.77 ID:9YxKjh9v
え、最終組み上げは日本だったの？
＞カワサキなんて､日本にタイから部品を送って
＞日本でninja250を組立するくらいだし
＞カワサキなんて､日本にタイから部品を送って
＞日本でninja250を組立するくらいだし
>>550
年末出るよ
年末出るよ
570 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:43:53.48 ID:9YxKjh9v
いいぞ川崎
スズキもあめちゃんから手を引くし
韓国、中国とは手を切るべき
スズキもあめちゃんから手を引くし
韓国、中国とは手を切るべき
>>567
円安のおかげで､現在フル生産のタイに増産投資するより
工場が空いてる日本で、組み立てたてて
日本国内出荷と､米国輸出する方が､トータルだと安くなるらしい
14モデルから順次国産に変更と、メーカーページにも書いてある
これスズキにも､そのまま当てはまるんじゃね？
円安のおかげで､現在フル生産のタイに増産投資するより
工場が空いてる日本で、組み立てたてて
日本国内出荷と､米国輸出する方が､トータルだと安くなるらしい
14モデルから順次国産に変更と、メーカーページにも書いてある
これスズキにも､そのまま当てはまるんじゃね？
572 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:56:56.67 ID:9YxKjh9v
いいねえ
ぁほんだとは違うな
ぁほんだとは違うな
そもそも日本版は細かいのも専用のパーツ使ってるってSBSの人が言ってた。
>>573
だったらエキパイ集合部だけはもうちょっとマシな仕上げの日本仕様専用部品とかにして欲しかった
だったらエキパイ集合部だけはもうちょっとマシな仕上げの日本仕様専用部品とかにして欲しかった
エキパイ集合部は細かいパーツと思えんのだが
576 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:28:26.73 ID:SUjZKP2P
日本専用はおそらくゴムブッシュとかの安いものだけじゃないかね。
エキパイやったら金かかりそうで、このバイクのコンセプト
から外れそう。
エキパイやったら金かかりそうで、このバイクのコンセプト
から外れそう。
577 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:39:48.52 ID:yJJMVfbQ
>>577
年末か年始あたりに出るんじゃないか？
年末か年始あたりに出るんじゃないか？
579 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:55:25.07 ID:SUjZKP2P
俺はGSR300～350出してほしいな。250のボアアップ版を＋５万以内で。
このフレームでも350くらいまではいけると思うんだよな。
なお、GSR400は価格から装備から全然別モノなんで対象外。
忍者は国内300版が出る噂あるけど（400は廃止か）らやましいぜ。
このフレームでも350くらいまではいけると思うんだよな。
なお、GSR400は価格から装備から全然別モノなんで対象外。
忍者は国内300版が出る噂あるけど（400は廃止か）らやましいぜ。
583 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 05:38:55.45 ID:fA9fB9N+
10月六甲密かに楽しみにしてるよ（ボソッ
今のうちにおしり開発しとかないと
中国生産で尻込みしてる人いるけど、これ作ってる大長江グループってけっこう実績あるらしいよ
こういう場合、中国産が嫌なのであって、その企業の実績は関係ないと思うよ
まぁ昨今の中国を見てると気持ちはよく分かるが
食う物にしろ、着る物にしろ、今の日本で中国産を使わない生活ってのが無理だからな
俺は早々に開き直ってるよ
まぁ昨今の中国を見てると気持ちはよく分かるが
食う物にしろ、着る物にしろ、今の日本で中国産を使わない生活ってのが無理だからな
俺は早々に開き直ってるよ
まあ日本生産に越した事はないけど、スズキがちゃんと生産管理してくれてりゃあそれでいい
命を預けるものが中国製ってのは怖い気もするけどな
中華ヘルメットなんて絶対に使わないし
GSR250と中華メットの違いは日本の規格通るかどうか
だからGSR250には乗るよ俺は
中華ヘルメットなんて絶対に使わないし
GSR250と中華メットの違いは日本の規格通るかどうか
だからGSR250には乗るよ俺は
この一年間車両トラブルもないし問題はないな
ろくに調べもしないで中国生産がって言いたいのは言わせておけばいい
ろくに調べもしないで中国生産がって言いたいのは言わせておけばいい
中国の食べ物は中国人が食べないってのがなぁ。
工業製品はメーカーがきちんと管理できていればどうにかなるけど。
流石に日本メーカーの管理ならメガリみたいにはならないし。
工業製品はメーカーがきちんと管理できていればどうにかなるけど。
流石に日本メーカーの管理ならメガリみたいにはならないし。
>>586
GN125が有名だが壊れやすいとかいう話はほとんど聞かんよな。この板でも他所でも。
GN125が有名だが壊れやすいとかいう話はほとんど聞かんよな。この板でも他所でも。
キタコのショートフェンダー買ったぜ
この取り付けって自分で出来るものかな
この取り付けって自分で出来るものかな
普通買う前にそんなの調べると思うけど
595 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:08:53.34 ID:etLD45OU
今週末1年点検で2週間ほどスズキ世界に入院。
結構時間かかるもんなんだなあ。
結構時間かかるもんなんだなあ。
596 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:18:55.55 ID:MCHfgIxH
世界の点検は全バラでもするのか？
599 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:55:12.51 ID:MCHfgIxH
そっかぁ、二週間も離れるのかぁ
寂しいなぁ。
寂しいなぁ。
600 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 13:00:52.28 ID:HZ0N1w/v
いや、乗り方とお店の混み具合によるでしょ
鱸世界に預けたけど1週間かからなかったよ。
仕事の都合で週末しか行けないから一週間預けたけど終わった連絡ははもうちょい早めに入ってた
鱸世界に預けたけど1週間かからなかったよ。
仕事の都合で週末しか行けないから一週間預けたけど終わった連絡ははもうちょい早めに入ってた
え、点検てそんな時間かかるの？！
半日くらいで終わるもんだと思ってた
半日くらいで終わるもんだと思ってた
602 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 13:25:57.20 ID:HZ0N1w/v
>>601 行きつけのホンダ個人店だと一日預けるだけだったので鱸世界はちと長いと思った。
点検項目と交換部品にもよるが、かかる時間は店によるんじゃないかと
点検項目と交換部品にもよるが、かかる時間は店によるんじゃないかと
604 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 13:37:43.57 ID:3xwL+iK5
GSR２５０S まだかな
http://www.youtube.com/watch?v=SiLbrA5Q4QE
http://www.youtube.com/watch?v=SiLbrA5Q4QE
東芝や松下など日本の大手メーカーでさえMade in Chinaが当たり前のようにはびこってるのに
いまさら中国製がどうのこうの言うやつアホだろ。
いまさら中国製がどうのこうの言うやつアホだろ。
>>605
そんなこと言うと「バイクは命が～」なんて返されるよ
そんなこと言うと「バイクは命が～」なんて返されるよ
家電でも同じでしょ
寝てる間に扇風機火ィ吹いて火事になって焼け死んだとかあるし
寝てる間に扇風機火ィ吹いて火事になって焼け死んだとかあるし
中国製の椅子で肛門拡張した奴もいたな
例え日本の会社の物が日本人の企画で、日本で作られたとしても
現場で中国人のアルバイトが作業してたら
それって中国製と変わりないと思うんだ・・・
これで「中国製が～」って言う知り合いは黙った
現場で中国人のアルバイトが作業してたら
それって中国製と変わりないと思うんだ・・・
これで「中国製が～」って言う知り合いは黙った
>>609
検品次第さね
検品次第さね
>>609
中国で作ってるんだから中国製に決まってるだろww
中国で作ってるんだから中国製に決まってるだろww
>>610
全く持ってその通りだよな～
国内製造品とそこらの中国製造品の決定的な差はほんとそれ。
中華は
傷あるけどまあ、これくらいなら問題ないっしょｗ
日本は
あれ、よく見りゃそんなに目立たないが、こんな所に些細な傷があったか…残念だが落とすか…
こう違う。
一番の問題は作ってる人じゃなくて、検査する人＆検査の基準。
>>609の知り合いもその程度で黙るとはまだまだ経験と知識が発展途上中だね～
全く持ってその通りだよな～
国内製造品とそこらの中国製造品の決定的な差はほんとそれ。
中華は
傷あるけどまあ、これくらいなら問題ないっしょｗ
日本は
あれ、よく見りゃそんなに目立たないが、こんな所に些細な傷があったか…残念だが落とすか…
こう違う。
一番の問題は作ってる人じゃなくて、検査する人＆検査の基準。
>>609の知り合いもその程度で黙るとはまだまだ経験と知識が発展途上中だね～
要するに
このGSRの場合、最終検品の基準がそこらの日本製品並みに厳しいって事だよ
このGSRの場合、最終検品の基準がそこらの日本製品並みに厳しいって事だよ
まあ中華バイクが嫌なら買わなきゃいいんじゃないのかな
ただGSR250が好きなのに中華ってとこが引っかかって
買えないとなると勿体無いけどね
あと浜松の事故車見てきたけど酷いなあれ
縁石に乗り上げて1回転って感じだった
ただGSR250が好きなのに中華ってとこが引っかかって
買えないとなると勿体無いけどね
あと浜松の事故車見てきたけど酷いなあれ
縁石に乗り上げて1回転って感じだった
評判が良いなら中華でも何でも構わない
メガリはどうなんだか…
メガリはどうなんだか…
メガリはメガリジャパンの対応が消費者側として不安を感じさせたな
トラブル付き合ってやれる気持ちとツテやメンテスキルがあるのなら買ってもいいバイク
トラブル付き合ってやれる気持ちとツテやメンテスキルがあるのなら買ってもいいバイク
購入すらしていないアンチに構うなよ
所有者同士らしい話題にしようや
中華だのハーフカウルだの既に納車済み層からしたら実際どうでもいいんだよ
所有者同士らしい話題にしようや
中華だのハーフカウルだの既に納車済み層からしたら実際どうでもいいんだよ
ハーフカウルはそうでも無いと思うけど
ハーフカウルが出るとしてもカウル別売りはしなくないか？
するとしたら嬉しいけど
しないなら確かにどうでもいいな
するとしたら嬉しいけど
しないなら確かにどうでもいいな
出たら普通に部品単位で発注できるでしょうよ
フルカウル版は隼風にしてほしいな
ミニブサ
ミニブサ
てかサイドパニアにしろスクリーンにしろポン付けできるのか？
GW250Sの部品でやった人はまだいないようだし
GW250Sの部品でやった人はまだいないようだし
よっしゃ！自賠責二年で乗り出し42万！
一週間後に出来たてホヤホヤが届くらしいから宜しくお願いします！
一週間後に出来たてホヤホヤが届くらしいから宜しくお願いします！
カウルはともかくパニアケースはケースの無いGW250Sの画像見る限りGSR250の尻と一緒に見えるし付くんじゃね?
というか付けたいから互換性あって欲しい
というか付けたいから互換性あって欲しい
626 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 20:23:05.47 ID:5D/r7CDY
>>608
その人は死んだろ。
その人は死んだろ。
カウルはハンドルとキャスター角とライト位置が違うから加工必要だな
ハーフカウルが出て、その後フルカウルですかね？
>>624
オメ！色は？？
オメ！色は？？
中国国内だけで売るだけじゃないからな。フランスやロシアなどの目の肥えたヨーロッパ人にも売ってる。
全世界にスズキの看板で売るんだからいい加減なもの出せるわけがない。
いくらコストダウンしても変なもの出して企業の信用を失うことになるなら何にもならんだろ。
中国人にしても、そこいらの汚職と怠慢に浸った中国企業で搾取されてこき使われたらモチベーションも保てず
いい加減な仕事もするだろうが、中国人にとっても世界に冠たるバイクメーカーのSUZUKIブランドで働けるプライドはあるだろう。
給料も中国企業よりもいいだろうし、手抜きしてクビになりたくないからね。
全世界にスズキの看板で売るんだからいい加減なもの出せるわけがない。
いくらコストダウンしても変なもの出して企業の信用を失うことになるなら何にもならんだろ。
中国人にしても、そこいらの汚職と怠慢に浸った中国企業で搾取されてこき使われたらモチベーションも保てず
いい加減な仕事もするだろうが、中国人にとっても世界に冠たるバイクメーカーのSUZUKIブランドで働けるプライドはあるだろう。
給料も中国企業よりもいいだろうし、手抜きしてクビになりたくないからね。
>>633
ちな。可愛い名前だね。
ちな。可愛い名前だね。
俺も26歳だが対人、対物無制限、搭乗者障害200万で弁護士費用のオプション付きで4万だったぞ
搭乗者障害の金額が高い分値段が上がってるんじゃね?
搭乗者障害の金額が高い分値段が上がってるんじゃね?
>>633
そりゃアリは黒いだろ
そりゃアリは黒いだろ
まじかよ、おれ搭乗者無し弁護士アリでこの値段だぜ。その保険どこです？まだ保険見積りの段階だから変更してもらおう、
やっぱrbのあいおい高いわ
やっぱrbのあいおい高いわ
保険の金額なんて、自分にかけてる人身障害保険の金額次第
搭乗者障害なんて､誤差の範囲
搭乗者障害なんて､誤差の範囲
639 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:30:03.54 ID:HZ0N1w/v
32だが人身障害つけてるから5.6万円だわ
対物対人無制限人身500だったかな、
ロードサービスもかなり充実だし最初の一年はRB保険のままでそれから考えても遅くないよな、、？
ロードサービスもかなり充実だし最初の一年はRB保険のままでそれから考えても遅くないよな、、？
まあ販売店取り扱いの保険会社だと「いざ」って時に楽ってのはあるかもね
保険の契約書見直して見たら人身障害の所が空欄だったわwそりゃ安いわなwww
これは事故るとヤバイから安全運転が捗りそうだわ・・・
これは事故るとヤバイから安全運転が捗りそうだわ・・・
643 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:48:38.12 ID:+mGMxl/0
もう少しでみんなの仲間入りできるよー
納車が待ちどおしい
納車が待ちどおしい
645 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:57:51.49 ID:SUjZKP2P
モハメド・アリ「なんだと！」
オススメサイドパニアある？
そもそも取り付けられるのどれぐらいあるのかな？
そもそも取り付けられるのどれぐらいあるのかな？
647 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 02:00:06.74 ID:Rd6FuA5J
中々よさげ。 40の俺はきっと似合う
あ、たしか適応年齢が全年齢になってた記憶があるぞ、26歳の俺しか乗らないし明日確認行くか、少し安くなるかもしれない
>>645
キン肉マンでそのネタあったぜ。
キン肉マンでそのネタあったぜ。
>オススメサイドパニアある？
なんでパニアにわざわざサイドとか付けるんだろ？
サイド以外に付けたらパニアと言えないのに
なんでパニアにわざわざサイドとか付けるんだろ？
サイド以外に付けたらパニアと言えないのに
パニア望む声が多いけど、サイドバッグじゃダメなん？
俺は不要な時に外せるサイドバッグの方が便利な気がするけど・・・
容量の問題かね
俺は不要な時に外せるサイドバッグの方が便利な気がするけど・・・
容量の問題かね
トータルデザインの問題じゃね？
653 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:14:52.40 ID:LfduTYK9
突然の雨と盗難の心配しなくていいしパニアが良いな
655 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:20:24.19 ID:1Y+Ncrav
パニア付けると車幅広くなるよね？
それで悩んでまうなぁ。
それで悩んでまうなぁ。
656 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:32:31.50 ID:L89ZLRMk
今さっき赤男爵で赤契約してきた
これからよろしくお願いします。
これからよろしくお願いします。
>>656
本体価格幾らだった？
本体価格幾らだった？
>>656
おめでとう！良い色買ったね！
おめでとう！良い色買ったね！
659 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:46:59.84 ID:L89ZLRMk
兵庫県だけど、40万だったよ
Amazonでバイク売り始めたから1万程値上がりしたらしいw
一週間早ければ良かったのにーって言われたわw
Amazonでバイク売り始めたから1万程値上がりしたらしいw
一週間早ければ良かったのにーって言われたわw
いま見てきた
尼でバイク売っててワロタ
尼でバイク売っててワロタ
661 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:05:12.10 ID:L89ZLRMk
ちなみに明日の夕方にはもうのれるwみたいですw
wktkが止まらんw
wktkが止まらんw
すげー時代だなw
そのうちクルマも買えるんじゃないか
そのうちクルマも買えるんじゃないか
664 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:31:29.20 ID:LfduTYK9
僕は隼のほうが かっこいいと思うし見た目も性能も大満足すると思うんだけどなぁ。。
熱い重い高い
>>664
お前みたいなツーリング馬鹿ばかりじゃないんだよ、世界は
お前みたいなツーリング馬鹿ばかりじゃないんだよ、世界は
まあ免許持っててスズキ好きなら一度は乗ってみれば？って感じかな
その上で250に戻ってくる俺みたいな人間もいる
高級スーツよりジャージのほうが気楽でいい
その上で250に戻ってくる俺みたいな人間もいる
高級スーツよりジャージのほうが気楽でいい
隼乗ってみたいがR6でお腹いっぱいだった
あれの倍以上の排気量ってアホか
まあ使用用途にもよるだろうけどな
あれの倍以上の排気量ってアホか
まあ使用用途にもよるだろうけどな
バイクンター 結構前から尼でバイク売ってる
そもそも隼とこれは比べるバイクか？？
>>671
人によって何と比べるか基準なんてほんとそれぞれ
俺の知人はテレビ買うか車買うかで迷ってたくらいだｗ
デラでも販売員に「競合で考えてるのありますか？」聞かれたときにTVと迷ってると答えてたｗ
人によって何と比べるか基準なんてほんとそれぞれ
俺の知人はテレビ買うか車買うかで迷ってたくらいだｗ
デラでも販売員に「競合で考えてるのありますか？」聞かれたときにTVと迷ってると答えてたｗ
674 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:59:15.08 ID:WS5x+rhw
隼ならスズキの試乗会で試乗できたよ。意外と乗りやすかった。来年も試乗会やるならまた乗ってくる(買わない
リッターバイク持ってても250は手放せないわ。一台に絞らないといけないなら利便性考えて250にする
リッターバイク持ってても250は手放せないわ。一台に絞らないといけないなら利便性考えて250にする
>>672
ああそうなのか
R6は性能気にせず見た目のみで選んだからな
しかし隼かぁ...
高速使うなら楽かもしれないけどGSR250の方が近所は行きやすいだろうな
1台持ちなら隼もありっちゃありだろうけどな
ああそうなのか
R6は性能気にせず見た目のみで選んだからな
しかし隼かぁ...
高速使うなら楽かもしれないけどGSR250の方が近所は行きやすいだろうな
1台持ちなら隼もありっちゃありだろうけどな
隼とGSR250を比べるか
もうそれ軽自動車とスポーツカー比べるようなもんだな
もうそれ軽自動車とスポーツカー比べるようなもんだな
>>674
俺も1台に絞るなら250ccだな。
ただ、カウルは欲しい。GSRのエンジンそのまま使っていいから
CBRやニンジャみたいなポジションのフルカウルGSX250Rが欲しい。
時速120巡航が快適にできりゃそれでいい。それ以上は250ｃｃに望まない
ニンジャのエンジンは高回転で本領発揮しすぎるからGSRのエンジンの方が好きだ
俺も1台に絞るなら250ccだな。
ただ、カウルは欲しい。GSRのエンジンそのまま使っていいから
CBRやニンジャみたいなポジションのフルカウルGSX250Rが欲しい。
時速120巡航が快適にできりゃそれでいい。それ以上は250ｃｃに望まない
ニンジャのエンジンは高回転で本領発揮しすぎるからGSRのエンジンの方が好きだ
678 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:11:06.67 ID:LfduTYK9
>>665
熱いのは当たり前!大排気量なんだから。。冬場は温かいらしいよ？
重いのはお互い様。。それを超消しにしてくれる3つのエンジンモードがあるらしい
隼でサブコンや点火進角調整をすれば低速ギアから爆発的な加速が得られるとのことです。。
詳しくは ここで。。http://www.busa-tomo.net/custom.html
高いって。。250ccで40万出すほうがよっぽど高いと思うけどなぁ
それでいて あのスペックには納得いかないです
僕だったら100万出して中古の隼買うんだもん!
>>666
馬鹿っぽいバイクが好きなんです(。-_-。)ポッ
>>667
大型免許ありますけど・・。gsr250の気に入らない点は生産メーカーが中国であるということ
信頼性大幅ダウン。。スペックがチャイナ仕様であるということ 自転車の後ろ走れというのか!
日本の道路考えて作られて無いじゃないか！
それでいてこの手のバイクを買い中国の味方をするようなあなたたちが許せないのだよっ!o(￣ ^ ￣ o)
熱いのは当たり前!大排気量なんだから。。冬場は温かいらしいよ？
重いのはお互い様。。それを超消しにしてくれる3つのエンジンモードがあるらしい
隼でサブコンや点火進角調整をすれば低速ギアから爆発的な加速が得られるとのことです。。
詳しくは ここで。。http://www.busa-tomo.net/custom.html
高いって。。250ccで40万出すほうがよっぽど高いと思うけどなぁ
それでいて あのスペックには納得いかないです
僕だったら100万出して中古の隼買うんだもん!
>>666
馬鹿っぽいバイクが好きなんです(。-_-。)ポッ
>>667
大型免許ありますけど・・。gsr250の気に入らない点は生産メーカーが中国であるということ
信頼性大幅ダウン。。スペックがチャイナ仕様であるということ 自転車の後ろ走れというのか!
日本の道路考えて作られて無いじゃないか！
それでいてこの手のバイクを買い中国の味方をするようなあなたたちが許せないのだよっ!o(￣ ^ ￣ o)
隼？いいじゃん。好きなの買え
>>678
当たり前とかそういう話してるんじゃないよ
当たり前とかそういう話してるんじゃないよ
何処のスレでも、
スレタイのバイクを馬鹿にしようとして逆に馬鹿にされる奴っているのねｗ
全部同一人物かもしれんけど
スレタイのバイクを馬鹿にしようとして逆に馬鹿にされる奴っているのねｗ
全部同一人物かもしれんけど
685 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:17:24.70 ID:LfduTYK9
>>669
いつか一緒にツーリングしましょうよ
隼乗っているだけで自慢できるし声もかけられやすいみたいです。。
子供たちにも仮面ライダーみたいで大絶賛されて大人気らしいですし
>>671
同じスズキだからどうしても気になっちゃうんだもぉん(´･_･`)
いつか一緒にツーリングしましょうよ
隼乗っているだけで自慢できるし声もかけられやすいみたいです。。
子供たちにも仮面ライダーみたいで大絶賛されて大人気らしいですし
>>671
同じスズキだからどうしても気になっちゃうんだもぉん(´･_･`)
Amazonでバイク買ったらどこでメンテしれもらうん？
Amazonでバイク買えるようになったのかよ
691 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:32:25.40 ID:LfduTYK9
gsr250を作った中国人を馬鹿にしてるだけです。。
設計は日本人スタッフなんですけど
>>685
嫌われちゃったねｗ
嫌われちゃったねｗ
あ、スルー検定だったのか
Amazonでバイク買うとなると自分で整備できないときつそうだね
バイク屋に持ち込むにしても歓迎はされないだろうし
難しいとこだな
バイク屋に持ち込むにしても歓迎はされないだろうし
難しいとこだな
696 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:48:36.06 ID:LfduTYK9
>>693
。゜゜(´□｀。)°゜。
。゜゜(´□｀。)°゜。
こんだけバイク人口減ってきた現在、他店で買ったバイクの整備はどこもそんなに嫌がらないよ
それも貴重な収入源。リコールなら尚更歓迎。
むしろそれ拒否するような店は潰れる
それも貴重な収入源。リコールなら尚更歓迎。
むしろそれ拒否するような店は潰れる
698 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:51:21.03 ID:WS5x+rhw
新車で売ってる隼を中古で買う時点で… どうせなら新車で買えよ
699 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:20:17.25 ID:LfduTYK9
大排気量車は乗り出すのがめんどくさい
俺には合わなかったよ
俺には合わなかったよ
701 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:42:13.56 ID:WS5x+rhw
ひと転けン万円コースの隼に乗る気にはなれんw
一回レンタルで乗ってくればいいんじゃね。あとさっさと隼スレにでも行け
>>700 わかる。重くて夏は駐車場から出すだけで汗だく。250は気軽に乗り出せるのがいいよね
一回レンタルで乗ってくればいいんじゃね。あとさっさと隼スレにでも行け
>>700 わかる。重くて夏は駐車場から出すだけで汗だく。250は気軽に乗り出せるのがいいよね
ブサは乗りやすいが冬は普通に寒いぞw主に手がなー
703 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:19:38.12 ID:LfduTYK9
>>700>>701
重いから こかしてしまわないようにドキドキして移動させる緊張感がたまらないんだよ!
GSRでも 相当な重さでしょう？重いの分かってて買ったんじゃないの。。
>>702
冬場は乗る気にならないよね。。
重いから こかしてしまわないようにドキドキして移動させる緊張感がたまらないんだよ!
GSRでも 相当な重さでしょう？重いの分かってて買ったんじゃないの。。
>>702
冬場は乗る気にならないよね。。
704 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:27:02.22 ID:LfduTYK9
STからの乗り換えだったんで、最初はGSRでも重くて、買ったの後悔したよ。多少は慣れたが、これ以上重いバイクは俺には無理。
俺は大型アメリカンからの乗り換えだから、これでも軽く感じたな
重い重い言われてたから、拍子抜けだった
重い重い言われてたから、拍子抜けだった
ブサくらいまで行くとある意味ギアチェン要らずのスクーター状態ってマジなの？
708 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:53:48.65 ID:WS5x+rhw
>>707 ブサエンジンNKだがローで100以上出るけどエンブレきついしギアチェンジするよ。下道だと3～4速までしか使わないが
スルースキル無さ杉でわろた
隼 NGﾜｰﾄﾞ推奨
バイクってのは一体どの辺の排気量がいいんだろうか？
このバイクでも過不足ないとは思うが、もうちょっと下の方からのトルクの厚みが欲しいとも思う。でもデカくなるとギアガチャガチャして遊べなさそう
このバイクでも過不足ないとは思うが、もうちょっと下の方からのトルクの厚みが欲しいとも思う。でもデカくなるとギアガチャガチャして遊べなさそう
>>711
バイクに何を望むかで全然違うと思うが
バイクに何を望むかで全然違うと思うが
モタードとかどうよ
>>711
NC700（非DCTな）でもギアガチャガチャやって遊べるよ
NC700（非DCTな）でもギアガチャガチャやって遊べるよ
三角木馬とチューブタイヤでなければオフ車欲しいね
隼NGワード推奨…隼開発スタッフによるバイクだし、
さらにはハンドリングが初期型隼に似てるとか言われてるんだが…
>>714
NC700は頭打ち早いのにフケがいいんで…
なんかチグハグな感じで自分には合わなかった。
さらにはハンドリングが初期型隼に似てるとか言われてるんだが…
>>714
NC700は頭打ち早いのにフケがいいんで…
なんかチグハグな感じで自分には合わなかった。
だってNCは巡航タイプのバイクだし。フケを楽しむなら
最初から選ぶバイクじゃない。
最初から選ぶバイクじゃない。
719 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:19:29.82 ID:JgwwXY6f
>>711
どのバイクでも過不足はあるよ。
何に重きを置くかで決まる。
俺はネイキッド系かSSが好き。
今は、
GSR250
CB1300SB
乗ってるが、一長一短あるからね。
最初は後者を買ったときに前者売ろうと思ったけ
ど、街乗りでの手軽さから手放せなかった。
後者に慣れると前者が原付バイクのように軽く
感じるよ。これ本当。
その代わり高速での安定感は後者が圧倒的。
ロングツーリングなら後者が数段上。
後者は、乗り心地は値段相応でいいのは当たり前。
GSR250は値段の割には乗り心地は良いよね。
どのバイクでも過不足はあるよ。
何に重きを置くかで決まる。
俺はネイキッド系かSSが好き。
今は、
GSR250
CB1300SB
乗ってるが、一長一短あるからね。
最初は後者を買ったときに前者売ろうと思ったけ
ど、街乗りでの手軽さから手放せなかった。
後者に慣れると前者が原付バイクのように軽く
感じるよ。これ本当。
その代わり高速での安定感は後者が圧倒的。
ロングツーリングなら後者が数段上。
後者は、乗り心地は値段相応でいいのは当たり前。
GSR250は値段の割には乗り心地は良いよね。
他の250ccと比べてもいいよ
隼とかＣＢ１３００とかと比べてもなあ・・
意味なくね？
意味なくね？
ないなw
250ネイキッドなのに安定性が高いのが売りの一つだしね
250ネイキッドなのに安定性が高いのが売りの一つだしね
昼ころに現れた隼野郎のせいで大型ｖｓGSR250のスレみたいになっちまってとまんねえよ・・・
納豆スレでキャビア最高！納豆はカス！って言ってるようなもん
煽るならせめて豆腐や味噌と比べろよと
反応する方も理解できない。大型って言うだけで食ってかからなきゃいけない
決まりでもあるのか？
煽るならせめて豆腐や味噌と比べろよと
反応する方も理解できない。大型って言うだけで食ってかからなきゃいけない
決まりでもあるのか？
おりもと先生がGSR250に乗る凛の扉絵書いてた
何度見てもおりものに見える
>>718
だからこそNC系は少し吹け上がりを重くすればと思うんだが…
ホンダらしさに拘ったのかな？
コンセプトは大正義なんで是非その辺の味を作り込んでほしい。
(安物中華250ツインの方がエンジンフィールがいいと思うのは身びいきすぎ？)
だからこそNC系は少し吹け上がりを重くすればと思うんだが…
ホンダらしさに拘ったのかな？
コンセプトは大正義なんで是非その辺の味を作り込んでほしい。
(安物中華250ツインの方がエンジンフィールがいいと思うのは身びいきすぎ？)
>>726
ついにか。
ついにか。
NCのインプレでは吹き上がり重いと書かれていたが。。
まぁ経歴や乗り方によって感じ方は違うからな。
まぁ経歴や乗り方によって感じ方は違うからな。
GSR750ABS用無名ブレーキ、クラッチレバーに交換した。
安い割になかなか良好。
安い割になかなか良好。
アンダーカウル着けた人いない？
>>726
モジャ毛にけちょんけちょんに貶されるんだろうな
モジャ毛にけちょんけちょんに貶されるんだろうな
数ヶ月前にGSR250買ってからバイクスレにお世話になってるけど
稀に変な奴が沸いてもみんな淡々としてて安心する
やっぱバイクスレって平均年齢は高い方なのかな？
(社会人が多いという意味で)
新しくゲーム買うときとか、試しにそのゲームのスレ見に行ってみるけど
見れたもんじゃないぜ・・・ありゃ日本語じゃねぇ
稀に変な奴が沸いてもみんな淡々としてて安心する
やっぱバイクスレって平均年齢は高い方なのかな？
(社会人が多いという意味で)
新しくゲーム買うときとか、試しにそのゲームのスレ見に行ってみるけど
見れたもんじゃないぜ・・・ありゃ日本語じゃねぇ
>>734
ゲハのノリを普通のゲーム系の掲示版に持ってく奴多いからなぁ。
ゲハのノリを普通のゲーム系の掲示版に持ってく奴多いからなぁ。
バイクスレというかバイクに乗ってる人の平均年齢が高い
数ヶ月前にGSR250買ってからバイクスレにお世話になってるけど
稀に変な奴が沸いてもみんな淡々としてて安心する
やっぱバイクスレって平均年齢は高い方なのかな？
(社会人が多いという意味で)
新しくゲーム買うときとか、試しにそのゲームのスレ見に行ってみるけど
見れたもんじゃないぜ・・・ありゃ日本語じゃねぇ
稀に変な奴が沸いてもみんな淡々としてて安心する
やっぱバイクスレって平均年齢は高い方なのかな？
(社会人が多いという意味で)
新しくゲーム買うときとか、試しにそのゲームのスレ見に行ってみるけど
見れたもんじゃないぜ・・・ありゃ日本語じゃねぇ
739 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:22:24.13 ID:nOqAcztT
>>704
半年前に、房総半島で90度コーナー→Ｔ字路（青信号）→直線200m→次信号
な道があった。コーナー手前でブサが煽って来たので、急いでコーナー曲が
ったら、次の信号まで付いて来れなかった。バックミラー越しにハラハラし
ながら確認してたが、手加減した感じでは決してなかった。
勿論次の信号からの直線でぶっちぎられた。大型ってトルクあるからコーナー
の立ち上がり早いもんだと思っていたが、違うのね。
半年前に、房総半島で90度コーナー→Ｔ字路（青信号）→直線200m→次信号
な道があった。コーナー手前でブサが煽って来たので、急いでコーナー曲が
ったら、次の信号まで付いて来れなかった。バックミラー越しにハラハラし
ながら確認してたが、手加減した感じでは決してなかった。
勿論次の信号からの直線でぶっちぎられた。大型ってトルクあるからコーナー
の立ち上がり早いもんだと思っていたが、違うのね。
もしかして:直線番長
>>741
大型バイクの78.6％は直線番長
大型バイクの78.6％は直線番長
こんだけ違うスレで隼隼言って、一切隼スレには書き込まないあたりが哀れで笑えてしまうｗ
俺のGSR250に生理用ナプキン貼り付けた奴出て来い
予算的にカウル付きのNINJAをノーマルで乗るか
GSR250を買って浮いた金でヨシムラ付けてヘルメットもいいの新調するか迷ってる
18万くらいの差額はでかいよな
でも、デザインはやっぱNINJAが格好いいな
GSR250を買って浮いた金でヨシムラ付けてヘルメットもいいの新調するか迷ってる
18万くらいの差額はでかいよな
でも、デザインはやっぱNINJAが格好いいな
>>745
間を取ってz25(ry…
間を取ってz25(ry…
747 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:16:27.29 ID:p0KUrBph
いいセンスしてんじゃねーかww
てす
>>746
俺Z250買ったけどGSRにしたら良かったと今思ってる
慣らし終了後はよく1万回転超まで回して遊んでたが、今では回しても7000ｒｐｍまでしか使わない
このくらいの回転域だとGSRの方が力強いし吹けも上質だった（GSRは試乗したが、Zは試乗車無かった）
で、そろそろZ売ってGSR買うと思う
Zはリセール良さそうだからっていうのも買った理由の一つ。
GSRは買うときも安いが売るときもそれなりにしかならないしね
GSR先に買って後でZ買うほうが金銭的負担多そう。
まあ、この2台はどちらも買って乗ってみたいと思ってたんで、まずZ買ったのはいい選択だったと思う
俺Z250買ったけどGSRにしたら良かったと今思ってる
慣らし終了後はよく1万回転超まで回して遊んでたが、今では回しても7000ｒｐｍまでしか使わない
このくらいの回転域だとGSRの方が力強いし吹けも上質だった（GSRは試乗したが、Zは試乗車無かった）
で、そろそろZ売ってGSR買うと思う
Zはリセール良さそうだからっていうのも買った理由の一つ。
GSRは買うときも安いが売るときもそれなりにしかならないしね
GSR先に買って後でZ買うほうが金銭的負担多そう。
まあ、この2台はどちらも買って乗ってみたいと思ってたんで、まずZ買ったのはいい選択だったと思う
>>749
もうちょっと乗ってあげれば
もうちょっと乗ってあげれば
751 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:44:12.16 ID:z936lp0t
大差ないよ。買ったバイクなりの特性に合わせスムースに早く安全に
乗る方法を見つけ出すのも楽しいもんさ。
もう少し乗ってあげて良さも悪さも熟知したらもっと愛着でるかもよ。
乗る方法を見つけ出すのも楽しいもんさ。
もう少し乗ってあげて良さも悪さも熟知したらもっと愛着でるかもよ。
752 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:45:52.33 ID:jkkKLKvs
ＧＳＦスレに「GSR250だと所有欲を満たせない気がする」と書いてありました！＞＜
俺は今まで俗に言う暗黒時代を送ってきたけど
バイクを買って世界が変わったよ。
何より自主的に外出しようって思うようになった
今までは時間があっても家の中でネットサーフィンやったりアニメ見たりして
何かをしたい、じゃなくて時間を潰す事が目的になってたからな。
大学の勉強なんて知り合いと過去問さえあればアニメ見る片手間で出来てしまう
昔の俺は「趣味は？」と聞かれて答えに困ってた
でも今は胸を張って「週末のツーリングです」って答えられる。
ツーリング先で出会ったノーブラの婆さん、極右の爺さん
今となっては全部いい思い出だ
バイクに乗り始めて確かに他に充てる時間が減った
けど逆に自由時間が減ったおかげで残った時間、集中して物事をやろうって思うようになったよ
用は私生活にメリハリがついた
某忍者漫画で昔あった話だが
白紙の紙を見ても焦点は定まらないが
黒い点を1つ描くだけでそこに焦点が集まる
今の俺はまさにそんな感じだ
40万というお金は決して安くないが
その40万を払わなければ手に入れる事の出来なかった充実感を今手に入れてるよ
40万のローン払いを捻出するために家計簿をつけ始めて、それが結果的に私生活を見直すきっかけになった
あと、所有欲を満たせないってのは他にバイクがあるんでしょ
もっと欲しいバイクを我慢してこれ買ったのなら・・・そりゃ満足しないわな
最後に何が言いたいかって、俺のGSRたんが一番可愛い
バイクを買って世界が変わったよ。
何より自主的に外出しようって思うようになった
今までは時間があっても家の中でネットサーフィンやったりアニメ見たりして
何かをしたい、じゃなくて時間を潰す事が目的になってたからな。
大学の勉強なんて知り合いと過去問さえあればアニメ見る片手間で出来てしまう
昔の俺は「趣味は？」と聞かれて答えに困ってた
でも今は胸を張って「週末のツーリングです」って答えられる。
ツーリング先で出会ったノーブラの婆さん、極右の爺さん
今となっては全部いい思い出だ
バイクに乗り始めて確かに他に充てる時間が減った
けど逆に自由時間が減ったおかげで残った時間、集中して物事をやろうって思うようになったよ
用は私生活にメリハリがついた
某忍者漫画で昔あった話だが
白紙の紙を見ても焦点は定まらないが
黒い点を1つ描くだけでそこに焦点が集まる
今の俺はまさにそんな感じだ
40万というお金は決して安くないが
その40万を払わなければ手に入れる事の出来なかった充実感を今手に入れてるよ
40万のローン払いを捻出するために家計簿をつけ始めて、それが結果的に私生活を見直すきっかけになった
あと、所有欲を満たせないってのは他にバイクがあるんでしょ
もっと欲しいバイクを我慢してこれ買ったのなら・・・そりゃ満足しないわな
最後に何が言いたいかって、俺のGSRたんが一番可愛い
最後一行でおk。理解した
彼女と別れるとバイクに乗りたくなる
彼女が居る時はもっぱら彼女と車で外出するのでバイクなんか思い出さない
ライトユーザーにあるあるだろ
彼女が居る時はもっぱら彼女と車で外出するのでバイクなんか思い出さない
ライトユーザーにあるあるだろ
そもそも彼女が(ry
そろそろ昼だけど、昨日のキチガイ沸かないといいね(笑)
ライトユーザーであればあるほど調子に乗って後ろに女乗せたがるもんだよ
特にバカスクｗ
女からしたら最初の一度目は楽しみにしてるが、2度目以降は嫌がる
普通の成人女性なら神と化粧乱れるのが嫌だからな
同様にオープンした車も同じだ
特にバカスクｗ
女からしたら最初の一度目は楽しみにしてるが、2度目以降は嫌がる
普通の成人女性なら神と化粧乱れるのが嫌だからな
同様にオープンした車も同じだ
GSRたんが一番カッコ良く見える写真って何処から撮った写真だと思う？
俺はちなみに右斜め後ろからの写真が好き
俺はちなみに右斜め後ろからの写真が好き
神と乱れるとかエロい
おいw
スタンプうぜー
スタンプのせいで写真全体が目障り感
ナンバーだけタオルでも掛けて撮れや
スタンプのせいで写真全体が目障り感
ナンバーだけタオルでも掛けて撮れや
>>763
そこは笑って流すか気に障るなら黙っときなよ・・・
少し前に一眼レフ買ったばかりの人が撮影した写真がカッコよかったな
車体の右前方から撮影してて、ライトにピントが合ってて、後部座席辺りがボヤけてる写真
写真の綺麗さもさることながら、やっぱGSRカッコいいと思った
そこは笑って流すか気に障るなら黙っときなよ・・・
少し前に一眼レフ買ったばかりの人が撮影した写真がカッコよかったな
車体の右前方から撮影してて、ライトにピントが合ってて、後部座席辺りがボヤけてる写真
写真の綺麗さもさることながら、やっぱGSRカッコいいと思った
FIﾂｲﾀｰ！＼(^o^)／
>>758
涙ふけよ
涙ふけよ
>>765
FI逝ったのかと思った
FI逝ったのかと思った
769 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:51:30.16 ID:tKbnOsVq
今サイクルワールド神戸店に止めてる黄色リムステッカーのGSR
チェーンもスプロケも錆びまくってるしきったねぇんだよカス
こういうバイク大切にしないやつみたらイライラするわ
面覚えたしオタ臭かったからもしここ見てて六甲オフ来るなら説教してやるから覚悟しとけ
チェーンもスプロケも錆びまくってるしきったねぇんだよカス
こういうバイク大切にしないやつみたらイライラするわ
面覚えたしオタ臭かったからもしここ見てて六甲オフ来るなら説教してやるから覚悟しとけ
北海道から帰ってきた時は車体がクッソ汚くてチェーンもサビが浮いてたな
もちろん普段は綺麗にしている
もちろん普段は綺麗にしている
773 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:58:00.42 ID:tKbnOsVq
お互い様だったわ・・・
俺は乗り終わったらちゃんとカバーかけるし、たまにプレクサス使ってふき洗いしてるわ
そもそも六甲の件は中止だから
したいならお前が仕切れよ説教野郎
したいならお前が仕切れよ説教野郎
>>773
俺のテンガあげるわw
俺のテンガあげるわw
洗車したらサビるよ
エキパイ磨きまくってたらメッキが白濁してきた
これは塗装が禿げかけてるということだろうか・・・泣きそうorz
これは塗装が禿げかけてるということだろうか・・・泣きそうorz
メッキは塗装とはまた別です
>>769
自分のバイクが錆びまくってても構わないという程度の愛情なのに
ニューモデルを買ってくれてるなんてすごく良いお客様じゃん。
その程度の人がもっと気軽にバイクを買ってくれれば
国内市場も盛り返すと思うんだがな。
自分のバイクが錆びまくってても構わないという程度の愛情なのに
ニューモデルを買ってくれてるなんてすごく良いお客様じゃん。
その程度の人がもっと気軽にバイクを買ってくれれば
国内市場も盛り返すと思うんだがな。
後ろのボリュームを増やすべくサイドバッグを取り付けたんだがこれ便利だな
今度は後方上部のボリュームが足りないからリアボックスを付けないといけない気がしてきた
今度は後方上部のボリュームが足りないからリアボックスを付けないといけない気がしてきた
先週、トライアルの全日本選手権の観戦に岡山から山口までGSR250で行ってきたので燃費報告。
行きは下道、２号線をメインで走って、山口の山陽小野田市から北に上がって角島回ってから下関まで行って一泊。
翌日は大会観戦後に中国道の小月ICから高速に乗って瀬戸中央道の早島ICまで、トータルで830ｋｍほどの走行で、燃費は30ｋｍ/ｌをちょっと切ってた。
行きは下道、２号線をメインで走って、山口の山陽小野田市から北に上がって角島回ってから下関まで行って一泊。
翌日は大会観戦後に中国道の小月ICから高速に乗って瀬戸中央道の早島ICまで、トータルで830ｋｍほどの走行で、燃費は30ｋｍ/ｌをちょっと切ってた。
小野田市内で給油したときは37ｋｍ/ｌを超えてたから、帰りの高速を110ｋｍ/ｈ巡航したのが燃費悪化の要因だな。
100ｋｍ/ｈ巡航までに抑えとくべきだったかもしれない。
ちなみにキャブのSR400と一緒に行ったんだけど、SRよりはGSRの方がはるかに加速が良かったよ。
100ｋｍ/ｈ巡航までに抑えとくべきだったかもしれない。
ちなみにキャブのSR400と一緒に行ったんだけど、SRよりはGSRの方がはるかに加速が良かったよ。
786 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:03:38.44 ID:zJsDnUs3
これ外国だとイナズマ250なんだな。
南米かな？
http://www.youtube.com/watch?v=XMekHMMaGUU
http://www.youtube.com/watch?v=G7TtSvLnnrQ
南米かな？
http://www.youtube.com/watch?v=XMekHMMaGUU
http://www.youtube.com/watch?v=G7TtSvLnnrQ
>>786
欧州名だよ。
欧州名だよ。
>>787
インドネシア出張から帰った友達が
向こうでもＧＳＲが走っていると
思って見たら、ＧＷ２５０ ＩＮＡＺＵＭＡ
と言う名称だったとのこと。
中国(りーち)と日本(GSR250)以外は全世界
ＩＮＡＺＵＭＡ じゃないのかな･･･。
インドネシア出張から帰った友達が
向こうでもＧＳＲが走っていると
思って見たら、ＧＷ２５０ ＩＮＡＺＵＭＡ
と言う名称だったとのこと。
中国(りーち)と日本(GSR250)以外は全世界
ＩＮＡＺＵＭＡ じゃないのかな･･･。
789 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:03:19.03 ID:cxHC6XuQ
会社辞めることにしたけど、次の転職先はバイク通勤オケ。
ひと月ほど暇が出来たので免許取ってGSR買おうかなと思案中。
通勤距離15キロ、都内から千葉へ。
45歳。大丈夫かな？
他にオススメある？
ひと月ほど暇が出来たので免許取ってGSR買おうかなと思案中。
通勤距離15キロ、都内から千葉へ。
45歳。大丈夫かな？
他にオススメある？
790 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:06:48.64 ID:zJsDnUs3
ＧＳＲ最適なんじゃね？
経済的にそれなりに余裕あるなら買っちゃえば？
792 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:31:10.33 ID:cxHC6XuQ
余裕はあるといえばあるし、ないといえば…
最適、ですか。もうちょっと考えてみます。
ありがとうございます。
最適、ですか。もうちょっと考えてみます。
ありがとうございます。
スレ的にはGSR推しなんだろうが
通勤なら原二スクも捨てがたいんだよなぁ、15kmとかまさに最適
通勤なら原二スクも捨てがたいんだよなぁ、15kmとかまさに最適
794 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:05:41.92 ID:cxHC6XuQ
>>794
通勤だけで考えるなら原二
週末気晴らしにツーリング行きたいならMT250
おすすめはGSR250,CBR250R,VTRかな
金に余裕があってフルカウルが好きならninjaもあり
原二MTっててもあるけどね
通勤だけで考えるなら原二
週末気晴らしにツーリング行きたいならMT250
おすすめはGSR250,CBR250R,VTRかな
金に余裕があってフルカウルが好きならninjaもあり
原二MTっててもあるけどね
>>795
このおすすめは本当におすすめだな
それぞれ特性が違うし乗る側の体格でも変わるしな
GSR250は積載、高身長でも楽
CBR250Rはカウルがある、単気筒で街乗り楽
VTRは言わずもがなの名車
このおすすめは本当におすすめだな
それぞれ特性が違うし乗る側の体格でも変わるしな
GSR250は積載、高身長でも楽
CBR250Rはカウルがある、単気筒で街乗り楽
VTRは言わずもがなの名車
797 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 02:33:24.54 ID:uYjALyR/
>>797
乗車姿勢が知りたいなら跨るのが一番だよ
因みにCBR250Rは大して前傾にならない
勿論前傾しようと思えばできる
カウルは90キロ辺りから力を発揮するから使用頻度も考えてね
GSR250でもそこまできつくは無いけどね
あとはやっぱり見た目だよ
乗車姿勢が知りたいなら跨るのが一番だよ
因みにCBR250Rは大して前傾にならない
勿論前傾しようと思えばできる
カウルは90キロ辺りから力を発揮するから使用頻度も考えてね
GSR250でもそこまできつくは無いけどね
あとはやっぱり見た目だよ
今日の昼過ぎに受け取り行ってきます！
すっげー緊張するww一年ぶりの公道だw
漏れそうww
すっげー緊張するww一年ぶりの公道だw
漏れそうww
フロントフォークってセクシーだよな
あの滑らかな上下運動はホントエロい
しかし運転中は自分のバイクの上下運動が見られないジレンマ
あの滑らかな上下運動はホントエロい
しかし運転中は自分のバイクの上下運動が見られないジレンマ
GSR２５０×コミネジャケット×キモデヴ＝？？？
＝お前
>>799
おめ！きいつけてな
おめ！きいつけてな
黄色に塗装してある画像なら知ってる
>>801
俺か
俺か
タンクの両端のウインカー部分の形状って、単なるカッコ付けの飾りだと思ってたけど
あの形が風をうまくお腹から胸の方に逃がして、その風圧によってヘッドライト上から来る風が
顔面に集中しないで分散して逃げてるんだと思う。
同じ速度でレトロタイプのバイク乗ってたときの風圧はこんなもんじゃなかった。
あの形が風をうまくお腹から胸の方に逃がして、その風圧によってヘッドライト上から来る風が
顔面に集中しないで分散して逃げてるんだと思う。
同じ速度でレトロタイプのバイク乗ってたときの風圧はこんなもんじゃなかった。
GSR２５０の時代が来たな。
フレーズもイケメンだ「受け継がれる王の魂」
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=38753213
フレーズもイケメンだ「受け継がれる王の魂」
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=38753213
809 ：黒船マンM ◆MSiZerpXkg ：2013/09/28(土) 14:23:47.83 ID:1gxDfdjU
ご報告。
この度、CBR250Rスレを潰すことに成功しました。
GSR250糊の皆様が大人な対応をしたおかげで
僕の矛先がGSR250からCBR250Rに移りました。
ブラックシップ＝黒船と命名までして頂き有難うございました。
GSR250の益々のご発展を祈念しご挨拶とさせて頂きます。
この度、CBR250Rスレを潰すことに成功しました。
GSR250糊の皆様が大人な対応をしたおかげで
僕の矛先がGSR250からCBR250Rに移りました。
ブラックシップ＝黒船と命名までして頂き有難うございました。
GSR250の益々のご発展を祈念しご挨拶とさせて頂きます。
日本語でok
500kmでオイル交換行ってきた。
もうチェーンがのびのびだって…エンブレ使いすぎらしいね。ゴメンよぉぉぉぉGSRたん
もうチェーンがのびのびだって…エンブレ使いすぎらしいね。ゴメンよぉぉぉぉGSRたん
それ買ったとき店がチェーンにあぶら塗ってなくてそのまま使ってんじゃないの？
チャリではよくあることだけど。
たいてい真っ白になるくらいルブかけまくられてるから500キロじゃ使い方どうこうでチェーンはのびのびにならないぞ
チャリではよくあることだけど。
たいてい真っ白になるくらいルブかけまくられてるから500キロじゃ使い方どうこうでチェーンはのびのびにならないぞ
813 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:34:09.34 ID:JwOSCcLn
>>789
お勧めは絶対に隼だよ！
ＧＳＲで会社行っても嫌がられるだけだよ。。
隼だったら毎日上司から褒められるだろうし
嫌でも仲間が見に来るでしょうね 女性にもモテルし。。
彼女も出来る可能性大です！
なんせ隼はノーマルでも音が良い
エンジンブレーキかけたときの音はジェット機のよう！
どひゅーん。。。加速音は きゅいーん！とか わぉーん！とか素敵！
トンネル入れば脳汁出るの間違い無し！
ＧＳＲなんてカブみたいな音だよ？動力性能だって満足出来ないだろうし。。
重くて低スペック。。ぶん回さないと走らないエンジンは乗っててイライラするんじゃないかな。。
そして信頼性の無い中国産！ギョーザが埋め込まれているかも！？
ＧＳＲ買ってもいいけどあとで後悔しても知らないんだからね！
もし隼で会社行くのなら僕は毎日褒めさせて頂きますよ！社長！
モッコリモコモコした隼が大好きです(´･_･`)ヘッドライトも新幹線みたいだし。。
お勧めは絶対に隼だよ！
ＧＳＲで会社行っても嫌がられるだけだよ。。
隼だったら毎日上司から褒められるだろうし
嫌でも仲間が見に来るでしょうね 女性にもモテルし。。
彼女も出来る可能性大です！
なんせ隼はノーマルでも音が良い
エンジンブレーキかけたときの音はジェット機のよう！
どひゅーん。。。加速音は きゅいーん！とか わぉーん！とか素敵！
トンネル入れば脳汁出るの間違い無し！
ＧＳＲなんてカブみたいな音だよ？動力性能だって満足出来ないだろうし。。
重くて低スペック。。ぶん回さないと走らないエンジンは乗っててイライラするんじゃないかな。。
そして信頼性の無い中国産！ギョーザが埋め込まれているかも！？
ＧＳＲ買ってもいいけどあとで後悔しても知らないんだからね！
もし隼で会社行くのなら僕は毎日褒めさせて頂きますよ！社長！
モッコリモコモコした隼が大好きです(´･_･`)ヘッドライトも新幹線みたいだし。。
アホやなこいつ
>>814
(触れるな)
(触れるな)
え～と、 隼 をＮＧ入れといたらいいのね？
再び「隼」がNGワード推奨
２学期になって辛いんだろ
そっとしといてやれ
そっとしといてやれ
隼は無いだろー
スポーティー過ぎて…ださいよ
まー好みだろうけどさ 都内の渋滞にハマッてる
隼とオーブンカーは見る度に笑える
スポーティー過ぎて…ださいよ
まー好みだろうけどさ 都内の渋滞にハマッてる
隼とオーブンカーは見る度に笑える
オーブンカーｗ
うまいこと言うなｗ
冬は冬でたいして役に立たないしなあ
うまいこと言うなｗ
冬は冬でたいして役に立たないしなあ
炎天下ではクーラーかけて日焼けしつつ乗り
寒空の下では厚着して暖房全開でオープンカー乗ってるわ
寒空の下では厚着して暖房全開でオープンカー乗ってるわ
新車はみんな伸びるものだと思う
さっき納車後のならし運転で３０ｋｍほど走ってきました。
サイドバックめっちゃ欲しい・・・・
サイドバックめっちゃ欲しい・・・・
俺は昨日サイドバッグ買ってきたぜ
フロントが大きく見えるのに対して、リアは下側マフラー2本出しだけで上の方が寂しかったからサイドバッグでゴツくするといい感じになった
さらにシートバッグかリアボックスでシルエットをデカくしても良さそうだわ
フロントが大きく見えるのに対して、リアは下側マフラー2本出しだけで上の方が寂しかったからサイドバッグでゴツくするといい感じになった
さらにシートバッグかリアボックスでシルエットをデカくしても良さそうだわ
828 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:26:16.92 ID:JwOSCcLn
>>820
ハヤブサさんの運動能力を侮ってはいけませんよ？
低速から湧き出る強力なトルクと息の長～い加速は乗り手を超気持ちよくさせる！
乗ったこと無いですけどね(-。－;)
その点ＧＳＲは息の短すぎる加速と薄っぺらいトルクでしょう？
そんなエンジンでどうやって満足しろというのだ！？
後ろに乗る人も気を使うんじゃないかい？
こんなギョーザバイク絶対に嫌だ！
ハヤブサさんの運動能力を侮ってはいけませんよ？
低速から湧き出る強力なトルクと息の長～い加速は乗り手を超気持ちよくさせる！
乗ったこと無いですけどね(-。－;)
その点ＧＳＲは息の短すぎる加速と薄っぺらいトルクでしょう？
そんなエンジンでどうやって満足しろというのだ！？
後ろに乗る人も気を使うんじゃないかい？
こんなギョーザバイク絶対に嫌だ！
俺明日フェンダーレス化するんだ！
深海ってとこのやつ
深海ってとこのやつ
>>829
写真うpな
写真うpな
>>829
うpよろしく
うpよろしく
832 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:47:05.58 ID:JFf1yBj2
>>826
サイドバックなら俺できるぜ。サッカーの話だろ。
サイドバックなら俺できるぜ。サッカーの話だろ。
カウル付き早くでないかな・・
そのカウルをGS500Eに付けたい・・
そのカウルをGS500Eに付けたい・・
834 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 20:53:07.05 ID:KRV7ndv6
サンダーグレーメタ成約してきたよー♪
今日初めて同じ青白乗りとすれちがった！
ヤエーはできなかったがw
ヤエーはできなかったがw
ヤエーはされたことほぼない…同じボッチライダーには積極的にしてる。
837 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:03:28.89 ID:p+Px4SEW
あぼん多いなｗ
838 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:05:46.32 ID:J26y+Zdg
>>839
まだ売ってんのこれ！！
まだ売ってんのこれ！！
今日は珍しく白のGSR750と三回もすれ違った
スズキのバイクは隼、刀、稲妻と来てるのか
GSRシリーズはみんな稲妻でいいな、もう
スズキのバイクは隼、刀、稲妻と来てるのか
GSRシリーズはみんな稲妻でいいな、もう
またあぼんかよ・・
今日某バイク雑誌が開催するイベントに行ってきたが、GSR250はそこそこに停めてあったな
全体で見れば少数だったが
ついでに試乗でGSR750に乗ってみたが、浮気しそうでヤバい
いっそのこと二股か…
全体で見れば少数だったが
ついでに試乗でGSR750に乗ってみたが、浮気しそうでヤバい
いっそのこと二股か…
845 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:11:06.29 ID:uYjALyR/
>>841
隼、刀はGSXだろ
隼、刀はGSXだろ
846 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:18:38.37 ID:JwOSCcLn
847 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:20:51.45 ID:JwOSCcLn
そして今後ハヤブサに乗る僕には土下座だからね！
乗りながらしてくれてokだからねｗ
乗りながらしてくれてokだからねｗ
そういや画像うpってどうやるの？
試しにやってみたい
試しにやってみたい
お前にはまだ早い
ちんこの皮が剥けてからまた来なさい
ちんこの皮が剥けてからまた来なさい
ここまでくると最早逆に貶めてるだろw
851 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:32:39.40 ID:J26y+Zdg
ブサの方がポジション的に土下座に近い
853 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:35:07.92 ID:JwOSCcLn
>>848
スマホでやるならimgurのアプリとりゃ簡単よ
スマホでやるならimgurのアプリとりゃ簡単よ
初めての深夜走行から帰ってきました。
みんな飛ばし過ぎだよ！怖かった
バイクで６０ｋｍ以上出すのまだ怖いわ
みんな飛ばし過ぎだよ！怖かった
バイクで６０ｋｍ以上出すのまだ怖いわ
100キロ近い流れの中で６０キロ以下で走るほうがよっぽど怖いわ。
おねむのトラックに追突されてしんじゃうよ。
そもそもそんな初心者がなぜこの時間に走ろうと思ったのか・・・
おねむのトラックに追突されてしんじゃうよ。
そもそもそんな初心者がなぜこの時間に走ろうと思ったのか・・・
すぐになれるよ。
40km/h 程度で走る原付スクの脇を大型が100km/hで追い越して行く恐怖に比べれば
スレ違いだけど、何で原付ってやたらスピード出したがるのか
しかもバイパスとかで追い抜くと競争でもしたいのかさらにスピード出してくる
あんな軽装備でよくそのsスピード出せるなと逆に感心してしまう
しかもバイパスとかで追い抜くと競争でもしたいのかさらにスピード出してくる
あんな軽装備でよくそのsスピード出せるなと逆に感心してしまう
862 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:46:03.11 ID:a9Wile/9
863 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:48:22.27 ID:rJVv+CHW
原付でスピード出してるやつは車で原付を追い越したこと無いんだろうな
>>861
スロットル全開でもスピード出ないし安全だと思ってるんだろ
スロットル全開でもスピード出ないし安全だと思ってるんだろ
峠だとNSR50で走ってるとGSRがゴミのようだ
まあそれ向きのバイクじゃないけど
まあそれ向きのバイクじゃないけど
一夜漬けで合格できるペーパーテストだけで
60キロ出せる乗り物に乗れる事がどうかしてると思うわ
そりゃ確かに30キロで走ってることを想定したら
ペーパーテスト1枚だけでも十分だけど・・・
原付1人が人柱になって
お偉いさん達の度肝を抜くような大事故を起こしてくれたら法律も変わりそうだけどね
60キロ出せる乗り物に乗れる事がどうかしてると思うわ
そりゃ確かに30キロで走ってることを想定したら
ペーパーテスト1枚だけでも十分だけど・・・
原付1人が人柱になって
お偉いさん達の度肝を抜くような大事故を起こしてくれたら法律も変わりそうだけどね
原付免許取りづらくしたら田舎のバカ人間が死ねるから無理だろうな
原付なんか小判鮫だと思っていればいい
眼中にいれちゃだめ
俺たちは自動車専用道も高速も乗れるんだから
眼中にいれちゃだめ
俺たちは自動車専用道も高速も乗れるんだから
神戸に住んでる人は分かると思うんだけど原付がやたら多いんだよなぁ
俺だって気にせずに運転したいけど、やっぱ原付絡みが一番怖いよ
注意一秒怪我一生
俺だって気にせずに運転したいけど、やっぱ原付絡みが一番怖いよ
注意一秒怪我一生
秩父まで来た
ちょっとアナルちゃん探してくるわ
ちょっとアナルちゃん探してくるわ
873 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:08:59.70 ID:gCT8hb/r
GSR750にすればいいのに。。
そしたら僕も煽ったりしないのに
750のスレッドには一度も煽ったことないよ?
なぜか? 750に乗っているんだね!男らしい!と感じるからよ!
別に中国であっても排気量があるから許しちゃう♪
250は どうしても不満点が多すぎるんだもん(-ω-)
そしたら僕も煽ったりしないのに
750のスレッドには一度も煽ったことないよ?
なぜか? 750に乗っているんだね!男らしい!と感じるからよ!
別に中国であっても排気量があるから許しちゃう♪
250は どうしても不満点が多すぎるんだもん(-ω-)
874 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:20:40.52 ID:gCT8hb/r
せっかく隼をNGにしたのに。。。
ステムマウント付けてる人いる？
原付は軽いから速度出しても楽。
止まるのも曲がるのも神経使わずできる。
原付を煽り、大型に煽られるスレ
止まるのも曲がるのも神経使わずできる。
原付を煽り、大型に煽られるスレ
なんだ、今度はナナハン小僧に転身か？
前方赤信号で、ギア落としながら徐々に減速して、最後2速で停止しちゃったんだ
んで長い信号だからNに入れてボーっとしてたら
急にエンストして車体がガクンって前方に飛び出そうな動作が起きた
リアブレーキは踏んでたけど、両手は離してたからバランス崩れそうになったよ
エンスト後もNの緑ランプは光ってたし、エンジン掛け直した後もちゃんとNになってた
これはNにちゃんと入ってなかったのか、それとももっと深刻な事が起きてるのか・・・
原因わかる人いるかな？
ちなみに新車でまだ2500km
んで長い信号だからNに入れてボーっとしてたら
急にエンストして車体がガクンって前方に飛び出そうな動作が起きた
リアブレーキは踏んでたけど、両手は離してたからバランス崩れそうになったよ
エンスト後もNの緑ランプは光ってたし、エンジン掛け直した後もちゃんとNになってた
これはNにちゃんと入ってなかったのか、それとももっと深刻な事が起きてるのか・・・
原因わかる人いるかな？
ちなみに新車でまだ2500km
俺が原因知りたいわ
んな現象なったことないな
バイク屋へゴー
バイク屋へゴー
884 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:02:13.96 ID:gCT8hb/r
だれか、知ったかで大型崇拝者の>>873にGSR750の製造国教えてあげなよ。
日本の品質管理を導入してても所詮中華製
>>881
それちゃんとNに入ってなかっただけだろ
それちゃんとNに入ってなかっただけだろ
ギア抜け関係はオイル変えると改善する場合がある。
2500kmならそろそろ交換してもいい時期。
低価格レンジのフルシンセでも入れてみるとか。
2500kmならそろそろ交換してもいい時期。
低価格レンジのフルシンセでも入れてみるとか。
日本で設計して、日本人が検品してんだろ？
問題ないと思う。
かなりの無駄が出てるとは思うが。
問題ないと思う。
かなりの無駄が出てるとは思うが。
中国産だと知りながら購入し
乗っている大多数の住民が満足しているにも関わらず
ワンパターンな粘着を続けて一体何になるんだかw
乗っている大多数の住民が満足しているにも関わらず
ワンパターンな粘着を続けて一体何になるんだかw
892 ：黒船 ◆EfImhCzYto ：2013/09/29(日) 20:30:14.28 ID:vVMl5pax
GSR250は中国産だけど驚くほど完成度が高い。
スズキの現地法人はレベル高いね。
使われてるパーツも上質感ありまくり。
そしてやっぱツインエンジンは力強くて伸びやかだ。
いい加減な組み立てのタイ産に安っぽいパーツ、単気筒のCBR250Rと違う。
スズキの現地法人はレベル高いね。
使われてるパーツも上質感ありまくり。
そしてやっぱツインエンジンは力強くて伸びやかだ。
いい加減な組み立てのタイ産に安っぽいパーツ、単気筒のCBR250Rと違う。
>>892
何処で組み立てても節目と最後の検査が
大事だね。
所詮基本設計通りの性能は出せないのが
常だが少しでも近ずけるためにはな。
あと最後の2行は余計。
よそ様がどんなでもGSRの良さは変わらない。
何処で組み立てても節目と最後の検査が
大事だね。
所詮基本設計通りの性能は出せないのが
常だが少しでも近ずけるためにはな。
あと最後の2行は余計。
よそ様がどんなでもGSRの良さは変わらない。
黒船とはﾅﾂｶｼｽ
>>893
コテハン荒らしに何言おうが無駄よ
コテハン荒らしに何言おうが無駄よ
今の時代、現行で問題アリアリのバイク何て無いさ
>>896にはGT250Rを買っていただく！
そういやヒョー損が乾燥130ｋｇのストファイ11月に出すそうだな
GT250R試乗してコレは無いわ・・・と思ってたんだが、興味が出てきてしまった。
もし試乗車あるなら乗ってみたい。
さすがにGTであんだけ叩かれたんだから、そろそろまともなモノ作ってくれてるのかな・・・・
GT250R試乗してコレは無いわ・・・と思ってたんだが、興味が出てきてしまった。
もし試乗車あるなら乗ってみたい。
さすがにGTであんだけ叩かれたんだから、そろそろまともなモノ作ってくれてるのかな・・・・
ヒョースンの事だから乾燥で130kg台でも
装備で180kg超えたバイクとか平気で出しそう
装備で180kg超えたバイクとか平気で出しそう
ＧＳＲは装備で１８０キロこえてんじゃん
流石にヒョースンだけは無いわ。
センタースタンド取ってサイレンサー1本にしたら、ニンジャと大差ないよ
ヒョースンはレッドバロン専属契約だからバロンで買うことになる。
なんでレッドバロンは扱おうと思ったんだろなw税金対策か？
>>904
GT250R扱い始めた頃は、競合車（250フルカウル）無かったからそこそこ売れると思ったんじゃない？
（ZZRあったけど古すぎるし生産も終わりかけてた）
しかし、Ninja250R発売が目論見をぶち壊しに・・・・ｗ
俺もニンジャ発売アナウンスをあと3か月知るのが遅かったら、GT250R買ってたかもしれない・・・・
GT250R扱い始めた頃は、競合車（250フルカウル）無かったからそこそこ売れると思ったんじゃない？
（ZZRあったけど古すぎるし生産も終わりかけてた）
しかし、Ninja250R発売が目論見をぶち壊しに・・・・ｗ
俺もニンジャ発売アナウンスをあと3か月知るのが遅かったら、GT250R買ってたかもしれない・・・・
>>905
なるほどね
なるほどね
昨日赤色が我が家にきたよ！
これからよろしくお願い致します
これからよろしくお願い致します
アイドリング中にドクドクと不整脈みたいな鼓動があるんだけど何だろう
ウォーターポンプの鼓動？
ウォーターポンプの鼓動？
VTRとこれどっちにしようかまよってるんだけど
GSRのここがいいよ～って所教えて
GSRのここがいいよ～って所教えて
>>911
残念ながら高速での安定感はVTR－Fに大きく水開けられてるよ
残念ながら高速での安定感はVTR－Fに大きく水開けられてるよ
カウルの有る無しってやっぱり大きい？乗り後心地的に
カウルにSBみたいな小物入れがある奴全然出ないよね。
あれ凄く便利なのになぁ。
あれ凄く便利なのになぁ。
>>915
ハーフカウルあると大分違うよ。、
ハーフカウルあると大分違うよ。、
燃費報告
昨日栃木まで行きは高速を
帰りは下道を
今日午前に都内を走って計315,8kmで9,26L給油
結果、燃費34,1km/l
うーん高速で調子に乗ってスピード出したのがダメだったかなー
風防付けたらネイキッドでも全然負担なかったわ
昨日栃木まで行きは高速を
帰りは下道を
今日午前に都内を走って計315,8kmで9,26L給油
結果、燃費34,1km/l
うーん高速で調子に乗ってスピード出したのがダメだったかなー
風防付けたらネイキッドでも全然負担なかったわ
>>909
昔からVTR はあのフレームが生理的に受け付けない
昔からVTR はあのフレームが生理的に受け付けない
皆ありがとう
明日試乗してくわ
明日試乗してくわ
>>920
ちなみにモンスターのデザイナーがホンダ在籍時に先にVTRの素案をデザインしてんだよね。
ちなみにモンスターのデザイナーがホンダ在籍時に先にVTRの素案をデザインしてんだよね。
>>922
それあくまで都市伝説な
それあくまで都市伝説な
今日初めてヤエーされたわ
オイルの減りについて質問ですが、オイルを初回点検(1000km)の時に交換し、その時にオイルゲージでオイルがFullまで入っていたのを確認して、現在1700kmでオイルゲージを見たところちょうどFullとLowの半分のところにオイルがありました。
オイルが減るのは聞いたことがあるのですがたった700km走っただけでこんなに減るのは異常でしょうか？
オイルが減るのは聞いたことがあるのですがたった700km走っただけでこんなに減るのは異常でしょうか？
行き渡ってるだけじゃない？
燃費計算したら22kmちょいだった。
一度に2km位の距離の移動とかばっかだったからかな？
ちょい他の人の報告に比べ燃費悪すぎるよな
一度に2km位の距離の移動とかばっかだったからかな？
ちょい他の人の報告に比べ燃費悪すぎるよな
俺も学校始まってから23キロになったからそんなもんじゃね？
まぁ夏場に入れた15w-50のせいで燃費悪いだけかもしれないけど
まぁ夏場に入れた15w-50のせいで燃費悪いだけかもしれないけど
なんかGSR250目に見えて増えてきているような
すれ違う回数が多くなってきた
ちなみに白と黒が多い気がする
すれ違う回数が多くなってきた
ちなみに白と黒が多い気がする
年齢層のイメージ
GSR250 やや高め
Ninja250 中間
CBR250 若め
GSR250 やや高め
Ninja250 中間
CBR250 若め
黒船に出入りされるのは迷惑です
全てのスレで嫌がらせを続け嫌われているクズにGSRを誉められても迷惑なだけです
全てのスレで嫌がらせを続け嫌われているクズにGSRを誉められても迷惑なだけです
935 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 05:17:43.00 ID:qaeUwqcd
神戸は最近若いのが増えてきた
半ヘル半袖半パンコンボで乗ってるし、あっGSRだと思ってやえーしても乗り手が若いとなにやってんだこいつみたいな目で見られて悲しい
半ヘル半袖半パンコンボで乗ってるし、あっGSRだと思ってやえーしても乗り手が若いとなにやってんだこいつみたいな目で見られて悲しい
オイルレベルはエンジン切ってから数分後、車体をまっすぐに立てて見るもんだぞ。
エンジンかかってるときとか切ってすぐは内部に回ってるからレベル低くなる
エンジンかかってるときとか切ってすぐは内部に回ってるからレベル低くなる
938 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:57:13.89 ID:mhtm1Du/
ninja250 高いのでおっさん多い
cbr250 安めながらフルカウルのためおっさん多い
gsr 安いから若くまんべんなく多い
と思ってるんだが。
cbr250 安めながらフルカウルのためおっさん多い
gsr 安いから若くまんべんなく多い
と思ってるんだが。
正解はどれもおっさんです
若いとおっちゃんの区別は見た目ですか？
マジレスするとどれもオッサン7割若いの2割って感じ
32だけど道の駅で見かけるバイク糊は年上ばっかやね
今日中に買わないと1.9％が終わるぞ
迷ってる奴は通帳と印鑑を持ってバイク屋に急げ！
946 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:30:33.90 ID:AENjz6Iu
おっさん率が高いんやなくて若者率が低いんちゃう？
少子化の影響なのか若者のインドア率なのかは分からんが
総ライダーの数に対しての年齢分布ってどうなってんねやろ？
40代位まではベビーブームの名残もあるしね
かく言う私もその名残だがww
少子化の影響なのか若者のインドア率なのかは分からんが
総ライダーの数に対しての年齢分布ってどうなってんねやろ？
40代位まではベビーブームの名残もあるしね
かく言う私もその名残だがww
11月以降の納車になるけど、
これで晴れてGSR乗りの仲間入りです
先輩方よろしくお願いします
これで晴れてGSR乗りの仲間入りです
先輩方よろしくお願いします
>>947
お～、おめでとう！
お～、おめでとう！
黒、赤は在庫にあったみたいだけど、
どうしても青白が、欲しかった・・・
別にまだ免許取得中だからいいんだもん（泣）
どうしても青白が、欲しかった・・・
別にまだ免許取得中だからいいんだもん（泣）
まあ再来月には新たなキャンペーン始まるでしょw
ん？11月以降？
マイチェンでもすんのかな
マイチェンでもすんのかな
男が赤に乗るって珍しいんかな
ZZRの赤とかも凄い惹かれる
ZZRの赤とかも凄い惹かれる
955 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 14:17:52.98 ID:Srnkk8Kb
>>
そうか、おっさんなら問題ないか
ありがとう
どうも21歳のおっさんです
そうか、おっさんなら問題ないか
ありがとう
どうも21歳のおっさんです
今月のタンスタはGSRたんの表紙だったから買っちゃったよ
>>957
ありがとです
ありがとです
>>958
内容は？
内容は？
フェラーリとドゥカとRFとGSRは赤が似合う。
山賊と油冷GSX-Rも似合うと思います
そろそろ買っとかないと1万円ほど上がる店が結構出て来るぞ。特にスズキ車に力入れてなかったり、
在庫持たない店は確実に明日から上がる。
在庫持たない店は確実に明日から上がる。
増税前の駆け込み需要がどれぐらいになるか
Sは乗り心地良さそうだな。
ハーフカウルのやつほんとに出んのかな？
パニア＆トップケースはいつもどおりの中華品質なら、
たぶん純正では出せないだろうし。
すぐ壊れるだろうから。
でもカッコいいからある程度売れそうだし、
またＧＮみたいにあっちこっちで逆車で売ってくれりゃ良いなあ。
格安でｗ
パニア＆トップケースはいつもどおりの中華品質なら、
たぶん純正では出せないだろうし。
すぐ壊れるだろうから。
でもカッコいいからある程度売れそうだし、
またＧＮみたいにあっちこっちで逆車で売ってくれりゃ良いなあ。
格安でｗ
>>955
青白乗ってる40代のおっさんですが、なにか。
青白乗ってる40代のおっさんですが、なにか。
増税でも来年4月からだろ？
青白はジャッキーチェンのポリスストーリーを思い出すｗ
青白はジャッキーチェンのポリスストーリーを思い出すｗ
あかん、まだ買って3ヶ月なのに大型に目移りしてきた
でも諸事情を考えると(主に金銭)やっぱ250だ、って落ち着くんだよなぁ
ここ1週間くらいずっとこんな堂々巡りしてるわ・・・
はぁ(´・ω・｀)
でも諸事情を考えると(主に金銭)やっぱ250だ、って落ち着くんだよなぁ
ここ1週間くらいずっとこんな堂々巡りしてるわ・・・
はぁ(´・ω・｀)
大型も色々乗ってきたけど、こいつとは離れたくないってバイクはなかった
結局は完璧に自分を満足させるバイクなんてないと分かったから
今は金銭的に２５０でいいやって思ってる
結局は完璧に自分を満足させるバイクなんてないと分かったから
今は金銭的に２５０でいいやって思ってる
ローがもっとワイドでトルクがあれば完璧なんだが
まあ早い話さっさと48ps版を作れって事なんですけどね
まあ早い話さっさと48ps版を作れって事なんですけどね
48PS版なんか出したらローがスカスカになるじゃないか
今日レンタル屋行ってきたら駐輪場にやたらピカピカでカッコいいGSR250があるな、と思ったんですよ。
よく見たら俺のだった。
よく見たら俺のだった。
_､-､〃1,. -'｀｀~〃´Z
Z.,. = =. ´ｚ あれあれ？
. ／ '´｀ﾐ = = ､､ヾ~｀｀｀ ＼ どうしてこんなところにGSR250が･･･？
／ ,.-- .ﾐ = = ﾐ. --､ ＼
. < 〃-、 ﾐ = = ヽ ,.-ヽ > 誰だ？
ヽ i ｌ | |ヽ= = 〃| | u ｌ i ゝ_
. ／￣u －,´__ | に|= =| l::|/ _｀,ｰ- ,._ ヽ 誰なんだ･･･？ このカッコイイGSR250を持って来たのは･･･？
ｰｚ..ヽ___,,...-,-､ヽ.-'=´= = ゝ| ,´,.-,-...,,___ゝー'
',=',=,'=,'=|. /ヾ三 三ノ| |=,'=,'=,'=,' 誰だ･･･？ 誰だ･･･？ 誰･･･？
,―'ｰｰｰｰｰ' /. | 'ｰｰｰｰ-'--､
| l ! i ; ' /. | i i i ; , |＿
L＿＿＿＿/. |＿＿＿__＿＿ｌ
／ ヽ / ヽ
,／テ=､
| ///,.-ｰ｀，〃´ﾚ,
. | // /￣ ､,､､､,､,､,Z 〃
| / ﾐ ＼ ′ あ･･･
. /｀ｰ、ﾉ|. r‐､ヽ ,.==ヽ' -ヽ _
/､ > 1 |.ｌ=| | ' ,=､ .=,< ´ オレだった・・・！
｀ ヽ´彡. ｀ｰ|/ ////ｒ_~'ヽゝ っ
/ ｲ ／| ,=:=:=,=,=「
/ ７ .／|. .| .ｰ'ｰヽ'ﾉ.￣|
/ 三／ |i. ヽ .l ｌ i ; ; |
./´￣ .| |:| ｀ｰ---,―--'
| |+|､＿__/| |''ー..,,__
Z.,. = =. ´ｚ あれあれ？
. ／ '´｀ﾐ = = ､､ヾ~｀｀｀ ＼ どうしてこんなところにGSR250が･･･？
／ ,.-- .ﾐ = = ﾐ. --､ ＼
. < 〃-、 ﾐ = = ヽ ,.-ヽ > 誰だ？
ヽ i ｌ | |ヽ= = 〃| | u ｌ i ゝ_
. ／￣u －,´__ | に|= =| l::|/ _｀,ｰ- ,._ ヽ 誰なんだ･･･？ このカッコイイGSR250を持って来たのは･･･？
ｰｚ..ヽ___,,...-,-､ヽ.-'=´= = ゝ| ,´,.-,-...,,___ゝー'
',=',=,'=,'=|. /ヾ三 三ノ| |=,'=,'=,'=,' 誰だ･･･？ 誰だ･･･？ 誰･･･？
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／ ヽ / ヽ
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| / ﾐ ＼ ′ あ･･･
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｀ ヽ´彡. ｀ｰ|/ ////ｒ_~'ヽゝ っ
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/ ７ .／|. .| .ｰ'ｰヽ'ﾉ.￣|
/ 三／ |i. ヽ .l ｌ i ; ; |
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昨日、黒納車されました。みなさんよろしく！
978 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:08:34.18 ID:K0cBq8KP
タイヤも違うんだな
あかん、まだ買って3ヶ月なのに大型に目移りしてきた
でも諸事情を考えると(主に金銭)やっぱ250だ、って落ち着くんだよなぁ
ここ1週間くらいずっとこんな堂々巡りしてるわ・・・
はぁ(´・ω・｀)
でも諸事情を考えると(主に金銭)やっぱ250だ、って落ち着くんだよなぁ
ここ1週間くらいずっとこんな堂々巡りしてるわ・・・
はぁ(´・ω・｀)
なにこれ
コピペじゃん
コピペじゃん
982 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 11:52:15.64 ID:v+Zbdnkv
>>972
ケチはきらい 男らしく出すもの出せばいいのに。。
そんなエンジンで満足できるわけなかろうモン！
>>973
買って後悔したね！
ローがワイドでトルクが欲しい？
じゃあ。。例の鳥さんしかないのでは。。(´･_･`)
維持費とか気にしていたら本当の気持ち良さを味わえないと思うよ
例えば女性が乗っているバイクの排気量聞いてくるとする
例 250ccです ふーん じゃあ またね 他の男探そうっと
例 1300ccです すっごぉ～い！男らしい～！見せて！見せて！わぁ～素敵♪後ろに乗せて～♪
もうめちゃくちゃにして～♪
これぐらい違うんだよ
ケチはきらい 男らしく出すもの出せばいいのに。。
そんなエンジンで満足できるわけなかろうモン！
>>973
買って後悔したね！
ローがワイドでトルクが欲しい？
じゃあ。。例の鳥さんしかないのでは。。(´･_･`)
維持費とか気にしていたら本当の気持ち良さを味わえないと思うよ
例えば女性が乗っているバイクの排気量聞いてくるとする
例 250ccです ふーん じゃあ またね 他の男探そうっと
例 1300ccです すっごぉ～い！男らしい～！見せて！見せて！わぁ～素敵♪後ろに乗せて～♪
もうめちゃくちゃにして～♪
これぐらい違うんだよ
983 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:01:16.75 ID:/PhXjEZk
>>980
俺は９ヶ月で大型へ移行した。
まあ、その為に安くて重いバイクとしてGSR250を選んだんだけど。
GSRは大型購入後も街乗り限定で現役中。
次男が普通二輪免許取ったら、親子でツーリングに行く予定。
俺は９ヶ月で大型へ移行した。
まあ、その為に安くて重いバイクとしてGSR250を選んだんだけど。
GSRは大型購入後も街乗り限定で現役中。
次男が普通二輪免許取ったら、親子でツーリングに行く予定。
984 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:20:53.84 ID:xtNzaOb0
985 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:24:21.36 ID:DCEF9gEi
>>982
排気量を気にする女とか見たことないんだけど？
排気量を気にする女とか見たことないんだけど？
デイトナのマルチウィングキャリア付けようと思ってるんだけど。
これってどんなボックスだも付くのかな？
これってどんなボックスだも付くのかな？
その前にイケメンである事が前提だからな
まったくGSRは最高だぜ！
989 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:51:50.21 ID:v+Zbdnkv
あっ……(察し)
構っちゃいかんと何度言ったら...
NG:大型
今時バイクの免許を持ってないような奴は
原付かそれ以外ぐらいの認識だけどな
大学生の時ビッグスクーター乗ってたけど
まわりの奴にＭＴ車だと思われてたからな
原付かそれ以外ぐらいの認識だけどな
大学生の時ビッグスクーター乗ってたけど
まわりの奴にＭＴ車だと思われてたからな
>>989
お前が女だったらバイクに興味ないっていう可能性も考えられないのか？
お前が女だったらバイクに興味ないっていう可能性も考えられないのか？
相手にすんなよ・・
ゆとりはスルースキルがなく
幼稚な頭でアンチを構い喜ばせる
幼稚な頭でアンチを構い喜ばせる
まぁ、大半がおっさんだがな
999 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:43:32.46 ID:rMtBsBZe
誰かミラー交換した人で純正ミラー売ってくれる人いないかな？
1000ならこのスレはこの先ずっと平和
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐