オフロードバイク総合 64台目

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587774RR
WR250は加速が良かった。

でも残念ながらオレのwrは2回の燃料ポンプ交換にもかかわらず
エンストの症状は治らなかった。
そして電話での対応が

「お客さまのクラッチ操作が原因なのでは?」の一点張りで

あまりにも腹が立ったので売ってしまった。
もうアソコのは買わないだろう、今はDRZに乗ってる。

「エンジンストール等まるで無い」かの様なカキコだったので気になってカキコさせてもらいました。
購入をお考えの方は「そう言う問題も発生してるバイク」と認識した上で購入をご検討されるのが良いかと思います。
海外のサイトでもwr250エンジンストールで検索すると沢山ヒットする事も一応書いておきます。
私はヤマハに対して営業妨害する気は全く御座いません。
ただ身に起こった事を叙事的に記しておきたいと思ったしだいです。
この様な事が実際に起こっているにも拘らずリコールを行なわず、サービスキャンペーンと銘打って
あいも変わらず支那製でプラ製の燃ポンを使い続けるヤマハには
「・・・」と言う気持ちに成らざるをえませんでした。
ブログ何時も楽しく拝見させて頂いてます、そして
長々とすいませんでした、ちょっと思い出して複雑な気持ちになったもので。