【Click】タイバイクスレpart24【Scoopy】
>>902
ホントに濃い？
ホントに濃い？
904 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 23:12:22.23 ID:7SQzCQTy
wave125xの中古買おうか迷ってるけど
タイホンダのバイクって修理とかどうすんの？
タイホンダのバイクって修理とかどうすんの？
905 ：７７４ＲＲ：2015/01/26(月) 23:31:08.90 ID:FGrcJYXW
>>903
プラグは黒くも白くもなく、マァいいところ。
エンストし始めると、チョーク引いてても止まるし、
チョーク戻すともっと止まる。
チョークに関係なく、エンスト後の再始動は
スターター時間が長く、5秒を2-3回でやっと。
排気音は、調子いい時は「トントン」、
エンストする時は「べべべ」と、後燃えのような音。
薄い濃いを症状から見分ける方法は 他には何でしょう？
プラグは黒くも白くもなく、マァいいところ。
エンストし始めると、チョーク引いてても止まるし、
チョーク戻すともっと止まる。
チョークに関係なく、エンスト後の再始動は
スターター時間が長く、5秒を2-3回でやっと。
排気音は、調子いい時は「トントン」、
エンストする時は「べべべ」と、後燃えのような音。
薄い濃いを症状から見分ける方法は 他には何でしょう？
>>905
みてないからなんともいえないけどパイロットで調整ってのはなんかあれだなー
ここにいたるまでの経過がわからんし戻すともっととまるってのも
finoの仕様がわからんからなんだけどとりあえず年式が新しいし
故障ではないと考えるならパイロットいじってみるのもいい
けど今の位置をメモ取るなりしとかんといかんよ
みてないからなんともいえないけどパイロットで調整ってのはなんかあれだなー
ここにいたるまでの経過がわからんし戻すともっととまるってのも
finoの仕様がわからんからなんだけどとりあえず年式が新しいし
故障ではないと考えるならパイロットいじってみるのもいい
けど今の位置をメモ取るなりしとかんといかんよ
あと濃いって思い込んでると見落としみたいなのもあるから気をつけよう
俺のはウェーブのキャブだから参考にならんかもだけどこの時期は薄くてオーバークール気味
キャブじゃない可能性とかもあるからね
俺のはウェーブのキャブだから参考にならんかもだけどこの時期は薄くてオーバークール気味
キャブじゃない可能性とかもあるからね
>>896
アウトスタンディングで買って自分で交換
アウトスタンディングで買って自分で交換
913 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 12:37:36.29 ID:mxghdl7C
>>907, 911
ちゃんと考えてくれてありがとう。感謝！
アイシング経験が全くなかったのと、
寒いとはいえ+5℃位なので
アイシングの疑念が浮かびませんでした。
5-10分走った後に調子悪くなるんで、
アイシング原因が濃厚と思います。
予定、以下ステップでトライ
1) キャブをバンデージでぐるぐる巻きにしてみる。
2) t=1-2mmの銅板を買ってきて、キャブフロート室を包み、ヘッドのフィンに繋いでクリップ留め
また報告しますわ。
ちゃんと考えてくれてありがとう。感謝！
アイシング経験が全くなかったのと、
寒いとはいえ+5℃位なので
アイシングの疑念が浮かびませんでした。
5-10分走った後に調子悪くなるんで、
アイシング原因が濃厚と思います。
予定、以下ステップでトライ
1) キャブをバンデージでぐるぐる巻きにしてみる。
2) t=1-2mmの銅板を買ってきて、キャブフロート室を包み、ヘッドのフィンに繋いでクリップ留め
また報告しますわ。
914 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 17:46:51.36 ID:x1qBaxVO
考えてみたら、ガソリンの気化潜熱で内側から冷えている
(外気温より冷えている)のだから、断熱材でキャブを包んだだけではダメな予感。
熱を与えることをしないと。
2) はあるHPでエアコン室外機用の太い電線を何重にも
キャブとエキパイに巻き付けて伝熱していた。
この電線にバンデージ巻いて走行風から守れば
効果絶大な気がする。
でも夏には取り外さないと、パーコレーション
起こすのだろうか？
(外気温より冷えている)のだから、断熱材でキャブを包んだだけではダメな予感。
熱を与えることをしないと。
2) はあるHPでエアコン室外機用の太い電線を何重にも
キャブとエキパイに巻き付けて伝熱していた。
この電線にバンデージ巻いて走行風から守れば
効果絶大な気がする。
でも夏には取り外さないと、パーコレーション
起こすのだろうか？
工作得意ならキャブヒーター用にON・OFFスイッチ付けて
バッテリーから一本熱源引っ張ってくれば夏も冬も乗り切れるんじゃないかな？
カブにはキャブヒーター付きの車両あるんだし。
バッテリーから一本熱源引っ張ってくれば夏も冬も乗り切れるんじゃないかな？
カブにはキャブヒーター付きの車両あるんだし。
SH-modeカタログ落ちしたら代わりにエアブレード販売してほしい
917 ：７７４ＲＲ：2015/01/27(火) 23:15:25.72 ID:acH8y/HW
>>916
タイ製バイクのスレですよ。
タイ製バイクのスレですよ。
エアーブレードってタイバイクじゃないんか？
アイシング
調子悪いだけならまだいいが、最悪アクセル戻らなくなった。特に雨やミゾレの日
前触れ有るから分かるけど、めっちゃ怖い…
調子悪いだけならまだいいが、最悪アクセル戻らなくなった。特に雨やミゾレの日
前触れ有るから分かるけど、めっちゃ怖い…
今エアブレードはベトナムで生産してるようだぞ
このスレは実質タイカブスレになってるしアジア産国内メーカーバイクスレでも作った方がいいかもな
このスレは実質タイカブスレになってるしアジア産国内メーカーバイクスレでも作った方がいいかもな
ここタイオンリーなの？
もう一個輸入スクータースレみたいのあるけどそっちになるのかな
エアブレードなかなか良さそうやん
もう一個輸入スクータースレみたいのあるけどそっちになるのかな
エアブレードなかなか良さそうやん
>>920
某ブログの人の記事だと H6M 30W/30w入れても大丈夫らしい
某ブログの人の記事だと H6M 30W/30w入れても大丈夫らしい
>>925
カス
カス
>>925
死ね。メーワクなんだよ。
死ね。メーワクなんだよ。
釣られるのもアレだが、光軸が上すぎるんだろ
明るいのは構わんが光軸調整すべし
明るいのは構わんが光軸調整すべし
PH7のLED入れてる人います？
そもそも、waveって交流？だからつけられないかな。
そもそも、waveって交流？だからつけられないかな。
>>929
んなもんバッテリーから直で引いてリレーをヒューズに噛ませればＯＫ。
ハイビームはその信号だけ元の線から取るべし。
とまだ買う決心つかなくて脳内妄想中。
テールライトが交流と書いてた気がするから前もそうでは？
メットＩＮになって変わったのかはしらないけどね。
んなもんバッテリーから直で引いてリレーをヒューズに噛ませればＯＫ。
ハイビームはその信号だけ元の線から取るべし。
とまだ買う決心つかなくて脳内妄想中。
テールライトが交流と書いてた気がするから前もそうでは？
メットＩＮになって変わったのかはしらないけどね。
waveの狭いヘッドライト部分に装着出来るPH7のLEDはありますか？
HDI
ほんま
どーしよーもない
いちびり
ほんま
どーしよーもない
いちびり
933 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 00:00:40.03 ID:qH2MOtgK
週末まで待てずに21時から作業した。
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=55371
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=55371
934 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 00:01:18.87 ID:qH2MOtgK
週末まで待てずに21時から作業した。
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=55371
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=55371
保守
ナイス110かWave110のエンジンが欲しい
WAVE110正規販売して欲しいと思うけど無理か
カブ110あるし
カブ110あるし
チャイナ生産の不良品に成り下がったカブは消えていい
カブのブランドを汚し続けるだけ
カブのブランドを汚し続けるだけ
カブはクロスカブとWaveの下位互換みたいな感じになった気がする
せめて丸目スタイルならなぁ
せめて丸目スタイルならなぁ
アウスタはWaveとかにも合うパーツなんか記載してほしいなあ
941 ：７７４ＲＲ：2015/02/03(火) 21:45:55.39 ID:ojLlTVxq
現行のドリーム110のフロントホイールはカブJA10のでも
付くのか今必死に調べてる 和歌山の祖父がなぜか
タイカブ（ドリームらしい）乗ってて出先で 駐車時に
クルマに当て逃げされてホイール歪んだんだそう
行きつけのバイク屋で部品ないから当分修理待ってくれと
言われて本人は落胆
うちにJA10あるからこいつの部品で直るなら持ってって
やりたい
付くのか今必死に調べてる 和歌山の祖父がなぜか
タイカブ（ドリームらしい）乗ってて出先で 駐車時に
クルマに当て逃げされてホイール歪んだんだそう
行きつけのバイク屋で部品ないから当分修理待ってくれと
言われて本人は落胆
うちにJA10あるからこいつの部品で直るなら持ってって
やりたい
スポークホイールならハブさえ無事なら
リムとスポーク適当に買って組んで貰えばいいんじゃないかな
キャストだったらリバーサイドあたりに発注するよろし
リムとスポーク適当に買って組んで貰えばいいんじゃないかな
キャストだったらリバーサイドあたりに発注するよろし
waveに親父にトラクター当てられてホイール歪んだ時
自分でアルミホイールにスポーク組んだ
意外とできるもんなのな
自分でアルミホイールにスポーク組んだ
意外とできるもんなのな
944 ：７７４ＲＲ：2015/02/04(水) 22:14:15.39 ID:YBGmygPJ
もうすっかりこのスレから2st乗ってる人いなくなったね
まだいるのかもしれないけど
NSR150はボチボチみかけるけどそれ以外はめっきり。
まだいるのかもしれないけど
NSR150はボチボチみかけるけどそれ以外はめっきり。
>>941氏
まだこの板がホンダのWAVE系に特化していたころからいる半住人で、ドラム車のディスク化
NOUVOのキャスト車をスポーク化（17インチ化）のお手伝いしていたものです
JA10とKZVの足回りの互換性については検証してませんが、JA07までのフロント回り
をいじった経験から
>うちにJA10あるからこいつの部品で直るなら
ホイールだけではなく、できればフロントフォーク（ステム下一式）まで
お持ちになったほうがよろしいかと思います
私もJA10やKZVのタイやマレーシアのパーツリストを持っているので調べてみ
ましたが、部品番号がぜんぜん違いますね
国別に販売するため、あえて部番を変えてある可能性は否定できませんが…
一か八かJA10のホイールだけ持っていって、ポン付できるかもしれません
でもそれは確立の低い仮定の話です
そこでJA10のホイールだけではなく、フロントフォークまで持っていくと、
修理の成功の確率は上がる思います
私はHA06タイカブやJA07カブのディスク化のお手伝いをしましたが、
ドラム車はほぼインナーチューブ間は一緒です
ただ、ブレーキパネルの回転防止の溝の形や、アウターチューブの突起部の
位置が、違ったりしています
この部分を考えると、ステムより下一式を揃えて、修理に臨んだほうが、
よろしいかと思います
ながながと汚して、失礼しました
まだこの板がホンダのWAVE系に特化していたころからいる半住人で、ドラム車のディスク化
NOUVOのキャスト車をスポーク化（17インチ化）のお手伝いしていたものです
JA10とKZVの足回りの互換性については検証してませんが、JA07までのフロント回り
をいじった経験から
>うちにJA10あるからこいつの部品で直るなら
ホイールだけではなく、できればフロントフォーク（ステム下一式）まで
お持ちになったほうがよろしいかと思います
私もJA10やKZVのタイやマレーシアのパーツリストを持っているので調べてみ
ましたが、部品番号がぜんぜん違いますね
国別に販売するため、あえて部番を変えてある可能性は否定できませんが…
一か八かJA10のホイールだけ持っていって、ポン付できるかもしれません
でもそれは確立の低い仮定の話です
そこでJA10のホイールだけではなく、フロントフォークまで持っていくと、
修理の成功の確率は上がる思います
私はHA06タイカブやJA07カブのディスク化のお手伝いをしましたが、
ドラム車はほぼインナーチューブ間は一緒です
ただ、ブレーキパネルの回転防止の溝の形や、アウターチューブの突起部の
位置が、違ったりしています
この部分を考えると、ステムより下一式を揃えて、修理に臨んだほうが、
よろしいかと思います
ながながと汚して、失礼しました
948 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 00:34:55.31 ID:6dogmR+m
941です 皆さん詳しく情報下さりありがとうございます
勤め先の展示会のスタッフ役を解かれ週末休める
事になり部品送るんじゃなく自ら乗ってって診ます
ツーリング気分でJA10に乗り和歌山県有田まで行って
部品の交換に臨みます
祖父は80越えててみんなバイク降りるように説得しろと
言うんですが今回の事で余計に意固地になって乗り続けそうです
勤め先の展示会のスタッフ役を解かれ週末休める
事になり部品送るんじゃなく自ら乗ってって診ます
ツーリング気分でJA10に乗り和歌山県有田まで行って
部品の交換に臨みます
祖父は80越えててみんなバイク降りるように説得しろと
言うんですが今回の事で余計に意固地になって乗り続けそうです
>>945
いましたか。ちょっぴり嬉しい。
先日まで2stタイバイク(Tiara120)を楽しんでました
タイバイク販売店が昔多かったようで、
今でも私の地域ではniceやsonic、waveを見ます(しかし皆4st…)
あとTiaraの後釜としてNSR150SP狙っていますが、
耐久性の面で心配だったりします。そちらの方はどうでしょうか。
いましたか。ちょっぴり嬉しい。
先日まで2stタイバイク(Tiara120)を楽しんでました
タイバイク販売店が昔多かったようで、
今でも私の地域ではniceやsonic、waveを見ます(しかし皆4st…)
あとTiaraの後釜としてNSR150SP狙っていますが、
耐久性の面で心配だったりします。そちらの方はどうでしょうか。
今日、地元の県内唯一のエンデュランス代理店から倒産のお知らせ＼(^o^)／キター
どうしよう、今後がたまらなく不安だ
消耗部品の供給とか交換とか。
整備は苦手なんだよね〜 お店に任せっぱなしだったのに。
早く Waveを国内販売しておくれ
どうしよう、今後がたまらなく不安だ
消耗部品の供給とか交換とか。
整備は苦手なんだよね〜 お店に任せっぱなしだったのに。
早く Waveを国内販売しておくれ
WAVEはまじで国内販売してほしい
カブの上級モデルとしてそれなりに売れそうだけどな
カブの上級モデルとしてそれなりに売れそうだけどな
わし、タイカワLEO乗り
ティアラやダッシュとかで2ストガス欠競争したい
・・・4リットルタンク
ティアラやダッシュとかで2ストガス欠競争したい
・・・4リットルタンク