【通勤快速】アドレスV125S 32代目【下駄】

1 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 15:59:13.13 ID:VEHX4WZ2

■公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S

■前スレ
【通勤快速】アドレスV125S 31代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372700754/

●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125ZK9）
￥250,950/アドレスV125Sベーシック　←生産終了
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド

装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力・・・9.9ps/7500rpm
最大トルク・・・1.0kg・m/6000rpm
Ｆブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3Ｌ

●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよう
純正品番号
【21650-33Ｇ00-000】ローラムーバブルドライブ 17ｇ（6個）＠240×6　約￥1440
【21220-33Ｇ00-000】ハウジングクラッチ（1個）約￥3500
【21501-33Ｇ00-000】クラッチアッシシュー（1個）約￥7600

※社外品で安いセット品も出ています。

2 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 15:59:46.89 ID:VEHX4WZ2

よくある質問
Q、PCエッ糞、シ糞ス、無印、Gは～
A、専用スレでやれ

Q、○○の値段は？
A、ググれ、なければ買った店で聞け

Q、スクリーンは旭風防とDOKENとオートリメッサどれがいいの？
A,正確には旭風防とDOKENの二種な。オートメリッサってのは鈴木子会社の用品店の名前で、
お勧めの他社パーツを集めてカスタムカタログに載せているだけ。
専用の品番がついてる場合でも送られてくるのは普通に市販されてる物だったりする。
どっちが良いかというとハードコートのDOKENがお勧め

Q,何色があんの？
A、黒・白・銀・赤・青・紫・ガンメタ

Q、バットでボコボコにしていい？
A、駄目です

3 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:00:18.92 ID:VEHX4WZ2

Q、盗難防止アラームは役立つの？バッテリー取り外せば役に立たなくない？
A、盗難抑止アラームな、盗難の報告は特にない。バッテリーは盗難防止ボルトでもつけろ

Q、新車買った！慣らし運転は？
A、最低100㌔出来れば1000㌔アクセル半開までと急加速禁止

Q、ピンクナンバー？黄色ナンバー？
A、http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage012.htm

Q、ブレーキ弱いの？
A、法定速度内だと気になりません、スピード超過がデフォ、過積載、デブはブレーキ強化オススメ

Q、ブレーキはどう強化するん？
A、とりあえずデイトナの赤パッド【62118】。それでも駄目なら大径ローター、ブレンボ等（ステンメッシュでは強化できません）

Q、最高速？
Ａ、車体に当たり外れあり、95～105くらい（メーター読み）

その他ルール
都民、チョンシナ、学歴、無関係のヤフオクや動画、等のスレは無視すること

4 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:00:50.89 ID:VEHX4WZ2

車有
外出先に止める場所がなく狭い、でも50は嫌だ→アドS
渋滞がひどくトラックとトラックの隙間もすり抜けたい→アドS
通勤でPCXやシグナスと張り合いたい→アドS
所有している車はホンダ車では無い→アドS

単車有
鈴菌の大型バイクのセカンドに→アドS
鈴菌に感染したくない→アドS
気軽に乗れるセカンドがほしい→アドS
乗り換えようと思う→アドS
初めてのバイクが欲しい→アドS

車、単車無
自転車や50ccだときついがピザ体型では無い→アドS
自転車や50ccだときついピザ体型である→アドS
灯油を運ばなければいけない→アドS
車は維持費がきついがいつかはワゴン尺、スイスポを買いたい→アドS

5 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:01:23.31 ID:VEHX4WZ2

アドレスV125S
エンジンオイル
推奨交換サイクル 6000kmまたは1年おき　フィルター18000kmおき
環境やオイルの状態によってはさらに早めの交換が必要。
粘度10W-40 MA指定

純正部品番号
エンジンオイル　スズキ　エクスター　スーパーデラックス　10w-40
オイルフィルタ品番　16510-05240
ドレーンガスケット品番　09168-10002　

ドレンボルト指定トルク　18N-m（1.8kgf-m）
ドレンボルトの頭のサイズ　14mm
ドレンガスケットのサイズ　M10

ブログオーナーが入れてるオイルでよく見るもの
カストロ　アクティブX　10W-40（部分合成油）
カストロ　スクーター１　10W-40（部分合成油）
ホンダ　ウルトラG2　10W-40（部分合成油）
↑ほとんどのホムセンで入手可能
シェブロンシュプリーム 10W-40（鉱物油、4輪用激安オイル）
↑ネット通販
オイルフィルタOリング（大） 09280-54001
オイルフィルタOリング（小） 09280-13004

6 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:01:56.95 ID:VEHX4WZ2

■4ストで、エンストがよく起こる場合、バルブのカーボン噛み込みが考えられます

バルブが汚れてカーボンがついて、密閉性が低下し、圧縮が微妙に漏れる。洗浄する必要あり。

燃料に添加するタイプの洗浄剤は弱いので、直接スプレーで噴くタイプが強力。

エアフィルター外した状態でエンジンかけて、エンコンを噴くが、エンストしそうになるのでアクセルをふかしたり、
スプレーの量を減らしたりしながら、エンストしないようにやる。
1度エンストすると、エンコンが燃焼室に残ってエンジンがなかなか、かからなくなり、大変なのでエンストさせない事。
終わってアイドリングが安定したら、フィルター戻して終了。
始動も一発で、信号待ちや、始動後に起こるエンストがなくなる。マジおすすめ。

エンジンコンディショナー
http://www.kure.com/popup/1740/product.html

■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が理想だが、冬場などは10W-30でも大丈夫という意見もある。
　長時間エンジン全開などの激しい乗り方をする人は、オイルが減ることがあるので、
　こまめ(500kmごとぐらい)にオイル残量のチェックをした方がいいです。

■4ストエンジンで冬場、短時間の近距離走行を繰り返すと、オイル乳化や希釈が起こり、オイルが増える事がある。
　その為、オーバークール対策としてオプションのファンカバーが用意されている。
　(高回転、高負荷で連続走行する人には不要で、装着すると逆に冷却上の問題がでるので要注意)

■DCP式フューエルインジェクション　作動アニメーション
http://www.youtube.com/watch?v=c1o2L9MnJ1Q

■FI搭載車両には自己診断機能があり、不具合を調べられます（ダイアグノーシス)。
http://ameblo.jp/ysp254fj/entry-11361878734.html

■FI車で走行中に、FIランプやエンジン警告灯が点灯する場合
http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/fi-lamp.htm

7 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:00:55.64 ID:6GwMFWt1

>>1
乙
だが無印の最新は7月くらいに出たUZ125L3だよ
無印スレじゃないからどうでもいいけど

8 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:46:11.43 ID:VEHX4WZ2

>>7
こう？

●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125L3）
￥250,950/アドレスV125Sベーシック　←生産終了
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド

じゃあ次スレ立てる人、訂正お願いします

9 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:54:25.82 ID:uhobcVQ5

アドレスV125ＳＳが抜けてるぞ

10 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:01:32.57 ID:VEHX4WZ2

>>8
こ、こう？

●価格/グレード
￥236,250/アドレスV125（UZ125L3）
￥250,950/アドレスV125Sベーシック　←生産終了
￥261,450/アドレスV125S
￥282,450/アドレスV125Sリミテッド
￥266,700/アドレスV125SS

じゃあ次スレ立てる人(ry

11 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:02:09.40 ID:VEHX4WZ2

あ、
×　>>8
○　>>9

12 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:22:25.70 ID:0to0DVDA

アドエスの購入を検討しているんだけど、カラーでかれこれ1週間迷ってる。
やっぱり黒って汚れが目立つんですかお？

13 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:23:18.97 ID:ipS8vvEs

>>12
黒海苔だが雨の翌日は
汚いが...濡れ雑巾で拭けば?

たいした面積でもないしな

14 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:39:23.06 ID:UWC3eUr1

メンテはどの程度自分で？ネジ4つ以上はさすがに面倒になってきた。
ギアオイルは無理だな…エアクリーナーとかの掃除は自分でやってる？

15 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:46:42.89 ID:8I6+Di+J

何もしていないのに時計のズレ方が半端ないわ

16 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:07:44.33 ID:p0dOHK1i

そんないズレルか？

17 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:17:56.75 ID:5dC3Spni

飛ばしすぎだろ
光速で移動すると相対性理論で時間がズレる

18 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:19:49.31 ID:nvaw7zRR

>>12
ガンメタかっこいいお

19 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:47:46.92 ID:RVV3Negu

パールホワイトが少し変わるみたいだね

20 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:48:43.28 ID:eGcYhzx9

現行アドレスV125Sを乗ってますけどブレーキ強化したいのでオススメのパーツを教えてください。

21 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:54:28.68 ID:GU/GaJYv

>>20
では、デイトナの赤パッドに交換から始めようか

22 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:58:26.99 ID:MgYma9Oh

>>20

KX８５キャリパーが最初からお勧め、分からなければ油漢のキャリパー買え
どちらも物は一緒！！
赤パッドとか、ローターでかくするとか金の無駄。
金持ちなら最初から、ロータでかくしてブレンボでも何でもやってくれ

23 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:20:51.43 ID:RVV3Negu

最近加速、最高速が伸びて調子良すぎ
で少し喜んでたら・・
タイヤ減ってただけだったw

24 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:27:46.63 ID:RVV3Negu

>>20
ブレンボ新カニラージで、ローターヤフオク200mm＆サポート、バンジョーボルト、ホースはノーマル使用で
自分でやるなら2万でお釣りくる。
店出すと工賃6000千円ぐらいかな？

25 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:29:49.72 ID:W23XUAmT

どこのメーカーのハイスピードプーリーが良いの？
プーリーフェイスまで変えなくて良いものなの？

26 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:35:25.02 ID:1z5kAHN6

プーリーはノーマルがいいよwまじでw
ランプレートを星野設計で

27 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:57:24.58 ID:sMlwfXk5

他色のカウル買って交換してるんだが、
リアはシート下のインナーカウルごと外すしかないのかな？
コツとかあれば教えて下さい

28 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:59:40.86 ID:0Z12o+EC

LEDテープつけたいんだけど店でやってもらったらいくらくらいかかる？
店によってちがうだろうけど
ちなみに抹茶街のところ

29 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:18:50.32 ID:hrbVLScJ

テープなんて自分でつけれよ

30 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:22:18.32 ID:7RYC55Ym

プーリーを替えても乗り味がかわるだけで性能が上がるわけではないが、でも自分の好みにカスタム出来る。

31 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:41:54.71 ID:xPLwOwkH

規制前の125G乗ってて、規制直後の125G買ったらあまりに遅くて
もう二度とアドレス買わねーっておもってたが、
今回125S買って、まともに戻ってることに驚いた。
値段もかなり下がってるし。

32 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:28:54.24 ID:M8SflStU

ハゲがハゲに向かって「あいつよりマシ」って言うみたいな。
世間から見りゃあ、どっちもハゲｗｗｗ

33 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:45:22.88 ID:OQqBUhXz

液晶の焼けが、ほぼ全面に。
どうなるのか、楽しみだ。

34 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 08:32:25.12 ID:vXIJi1wl

液晶色おかしくなるって、風防で焼けてるの？

35 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:28:49.66 ID:+YHd9oMo

アドレスV125S用低シート登場
http://www1.suzuki.co.jp/motor/2013v125slow/
そんな事より　もっと改善するところあるだろ
早くＦＭＣしろ

アドレスV125シリーズレインコートプレゼントキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/2013raincan/
９月３０日まで
その後にＦＭＣですね　分ります

んな　わけねだろ　だってスズキですから～残念

36 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:48:58.23 ID:nOvcZ/F4

リミテッドの俺はシート交換出来ずに涙目
軽自動車税値上げに半ベソかいてないでエンストを対応してくれよSUZUKIさん

37 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:53:51.08 ID:47c7BPSZ

み、みんな短足なの？

38 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:57:53.69 ID:nOvcZ/F4

スタイルや機能制高めるならサス変えたりして車高高くなるよ。安いデイトナでもV100の時に付けてたけど調整出来るし良かったよ

39 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:08:53.57 ID:X7g1BocO

少し腕力があればＳでウイリーできまっせ。バランスよければずっと走れる。

40 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:28:14.47 ID:nOvcZ/F4

前ウインカーの球がわからないって言ってた方へ。http://i.imgur.com/xlfgn48.jpg
球は12V 10W T10が純正。リアはプラス4本で止まってるから簡単だけど本体のパッキンに注意。前スレでポジション付けてる？な質問の方へ。つけてませんよ

41 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:59:22.46 ID:X7g1BocO

Gはビリビリ音の問題はなかったの？

42 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:24:29.40 ID:0Z12o+EC

ポジションは白で先だけ光るみたいだね

43 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:57:08.42 ID:nOvcZ/F4

先っぽは他と違って埋没？っぽくなってるよ。欲を言えばノーマルもそうだけど全部ウインカーになって欲しかった。
光るのは下半分で先っぽも別にしっかり一緒にウインカーになる。先っぽはVの字だよ

44 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:03:49.73 ID:nOvcZ/F4

http://i.imgur.com/MBNmFB9.jpg
ほい。うしろにあるのはデイトナのリレーでカチカチ音は鳴らないタイプ

45 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:07:49.39 ID:0Z12o+EC

>>43
そうそのVのところがホワイトに光るんだよ(ポジションキット付けたら

46 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:12:54.50 ID:nOvcZ/F4

>>45
KWSK
Yahooとかで売ってるポジションキット？それならいらないけど…以前乗ってたバイクはノーマルでポジションついててあえてウインカーポジションを消して乗ってた。でもキット付ける事によってVの字だけ光るなら興味あり

47 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:24:03.01 ID:0Z12o+EC

>>46
まだ試したことないんだけど、どっかのブログに載ってたんだよな
ポジションキットつけたら、Vのところがホワイトに光ってかっけーみたいな
画像もあって確かにこの目でみた
電気関係のよくわからんけど、ヤフオクのポジションキットでいけるんじゃね？

48 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:34:34.78 ID:nOvcZ/F4

http://pageinfo7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=g116726456
これでしょ？キジマのキットはノーマルの配線と抜き差しするだけだからまた別に配線が必要だと思う。一時期電気にはまりそうになったよ

49 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:38:28.46 ID:nOvcZ/F4

http://i.imgur.com/GU8opru.jpg
ほい。上に貼ったノーマルと比べてみて。後ろはただのカプラー差し替えしただけだよ。カウル外してウインカー取り替えるだけで10分位で終わるよ

50 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:46:02.53 ID:0Z12o+EC

>>49
キジマのは前後ろ持ってるんだ
カプラー変えるだけでお手軽って書いてたから買った。
配線のことはまったくわからんから・・
ただ、先がホワイトに光るって記事を見ただけなんだ。
そういう記事を見ただけなんだ・・。

51 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:52:58.05 ID:nOvcZ/F4

熱くなってすまん。ただとても気になった。ありがとう

52 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:57:18.37 ID:0Z12o+EC

>>51
できたら報告してよねっ！

53 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:02:44.71 ID:wYL2XENE

リアのウィンカー球交換したいんだけど、オレンジのレンズどうやって外すの？ネジ外しても取れないんすよ。

54 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:03:18.13 ID:l/+wdG23

バイク雑誌立ち読みしてたらキタコがv125sのタイヤ12インチ化キットを出すって書いてあった

55 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:17:09.55 ID:vXIJi1wl

>>53
ドライヤーなどで温めて軽くこじると取れるはず

56 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:22:02.65 ID:vXIJi1wl

http://ameblo.jp/motosports/entry-11384445141.html

57 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:24:19.71 ID:tHPQiZGA

HID付けてるんだけど信号待ちで小蝿が近寄るわ。奴ら光に飛びつくからね

58 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 04:06:01.83 ID:tHPQiZGA

http://pageinfo6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=f126116080
これって馬力あるね。2PSは大きい

59 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 05:23:48.94 ID:Zfemn12I

>>54
前タイヤを純正サイズから外周が僅かに増す3.50-10にすれば安定感が
高まるので、大仰で高価な改造をする前にまず一回くらい試して良いよ

それでもし「これでいいや」と思えれば安く済むじゃん

60 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 07:03:57.93 ID:jQcPBH+7

3車線道路を右折したらその先の電柱の陰から棒持った警官が出てきたけど
U字ステッカーに気付いたらしく気まずそうな顔で視線を逸らしてた
ちな銀

61 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 07:17:17.43 ID:g9G7GIpO

>>34
因果関係は、おそらく風防だろうね。
駐輪場所は同一だし。
風防付ける前は焼けなかったし。

62 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:45:23.90 ID:tHPQiZGA

ゆったり走ってたらたまたま前にいた原付の変な奴がハンドル逆さまに持っててわろたｗ手の甲が下で爪が上向いてたｗ

63 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:31:50.94 ID:GI5ah3A/

>>56 それ、どこのメーカーのシートですか？どこで売ってますか？

64 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:59:24.35 ID:ghLPgWpv

>>55
ドライヤーですか。サンクス。

65 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:24:43.82 ID:hQMURUPN

気を付けても燃費42～43位にしかならない
みんなどんだけゆっくり走ってるんだよ

66 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:23:43.76 ID:ku4/xFTD

ゴー&ストッブが多いと燃費伸びないよ
極端にゆっくり走っても燃費伸びない

67 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:32:57.02 ID:hQMURUPN

信号の多いとこばかりだからか

68 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:34:35.45 ID:xOhwyO4M

>>7
どうでもいいことでも適当なことを言うのはどうかと思うぞ。

K*、L*なんとかってのはモデルチェンジしないと変わらない。
無印は旧Gそのままでモデルチェンジしてないので、モデルコードに変更はない。
なので無印現行は未だにK9のままで、モデル名（バイクの公式的な車名）はUZ125K9。
ちなみにGの車体型式はBC-CF46A。
GがフルモデルチェンジしてSになり、ラインナップが125（旧G：旧モデルをそのまま併売）、
125Sベーシック（S無印）、125Sになった時に125（旧G：旧モデルをそのまま併売）だけは
車体型式がBC-CF46A→EBJ-CF4EAに変更。
これは主要構造もしくは製造過程に大がかりな変更があった事を意味してる。
（変更があった場合は国交省に届け出義務があるので）
（構造自体は大きく変わってないので、Sの製造過程、例えばトルク管理方法とかを一元化させたんだろう）
もちろん現行無印の型式だってCF4EAのままで、一切変更はない。

生まれ変わったSには車体型式EBJ-CF4MA、モデル名UZ125SL、モデルコードLが与えられた。
（但し125Sベーシック（S無印）はモデル名UZ125SUL）

どうでもいい情報だが、この手の情報はサービスマニュアルやパーツリストなどを入手したり、
それらを元にパーツを入手する時に極めて大事なことだよ。
現行無印に乗ってる奴がL3のパーツリスト入手しかねない。

69 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:01:22.91 ID:eZjM0XFU

>>63
その店のオリジナルだったと思う。
違ったらすまん

70 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:31:14.23 ID:sOK7l6US

新色ホワイトきました。

71 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:05:32.12 ID:smWcbRDW

新色ではないと思うんだ

72 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:13:24.16 ID:tHPQiZGA

>>65
それは君がピザなだけなのでは？都内で乗ってるけど無駄にあおらない、50とかに抜かれても追いかけない、追い越し追い抜きしない、安全運転で60近くで走ってればこの時期50近く行く。

73 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:40:02.32 ID:DrdkSQkI

>>68
無印がUZ125L3になってるけどこれは違うの？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125l3/spec.html

74 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:56:17.29 ID:U5GNBnYL

アドレスV125Sの盗難防止アラームってどういう状況でアラーム鳴るのでしょうか？

75 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:57:38.05 ID:DJVIIS1L

アドレスＶ１２５Ｓのモデル型式　Ｌ０とかＬ３って？？
http://ameblo.jp/motosports/entry-11525348038.html

76 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:09:10.97 ID:HbXtUFzR

カラーチェンジが行われた7/31発売分からはUZ125L3表記になってるね

77 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:43:54.08 ID:QYnkoxb2

>>74
サイドスタンドかけたままちょっと後輪を回したいなーと思って車体を傾けたら鳴る。

78 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:39:18.89 ID:HxV+65Zs

なんで夏だと燃費よくなるの？
空気密度がどうたらとか、そういうの関係してるの？

79 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:12:45.16 ID:hQMURUPN

>>72
体重53kgじゃ重すぎるのか
46kgまでダイエットすれば良いかしら

80 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:23:32.17 ID:8GZOTjBe

Ｌ０とかＬ３って

Ｌ０が２０１０年
Ｌ３が２０１３年

＠は分るだろ

81 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:45:18.32 ID:GF6thCxb

相模湾沿岸住民なんだが
買って１年経つがリアダンパー部分のメッキ部分？がポチポチ錆びて北

82 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:03:17.09 ID:VhTvsnPl

>>79
お前日本語読めるか？ピザが理由以外にもお前の運転等によっては大きく燃費は左右する。

83 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:17:40.36 ID:7ukg1Cwp

回りの迷惑を気にせずに60ｋｍで走ればいいのか

スマホだと広告うざい

84 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:28:54.36 ID:VhTvsnPl

燃費のいい乗り方はある。知らんのけ？

85 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:53:59.55 ID:7ukg1Cwp

知らない

86 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:57:11.71 ID:hQMURUPN

だから「(燃費が良くなるように)気を付けても」って書いたんだけどね

発進は四輪の後ろついてく位で、
たまに70kmくらい出してたかもしれんけど、60と70でそんなに違うかな

87 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:08:33.61 ID:VhTvsnPl

他人に迷惑かけなくても燃費のいい乗り方はあるよ。アクセル捻ると燃料を消費するんだ
なるべくアクセル開けないで流れに乗ればいいあとは自分で考えな

88 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:13:59.44 ID:55YQP0At

（）笑

89 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:24:32.40 ID:DJVIIS1L

>>81
フロントフォークのインナーチューブはどう？
潮風きついところはそこ気をつけないとすぐ錆びるよ

90 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:26:00.72 ID:97dMuD/u

テスト

91 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:28:00.02 ID:B2xljANL

この暑い中、リミテッド契約してきたよー。

箱サービス、自賠責５年で乗り出し26.5万だった。
寒くなる前に風防つけたいな。

92 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:59:37.92 ID:tz40A+Iw

>>84
痩せろｗオッサン

93 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:01:53.46 ID:wwggudkJ

慣らし中に45記録したことあるが慣らし終わってからは40ぐらいだな

94 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:05:10.72 ID:2wNYLhCi

>>54
モトチャンプ？

95 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:05:59.98 ID:ku4/xFTD

40って結構飛ばしてる方じゃないか？

96 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:11:21.51 ID:Z+XhReOV

平日に通勤に使ってるけど往復35km、信号6つくらいで45km/litいくよ。最高で51出た。

97 ：【だん吉】：2013/09/01(日) 00:36:44.80 ID:iqGRHG5e

どうだろ？

98 ：【大吉】：2013/09/01(日) 00:37:18.94 ID:iqGRHG5e

やだあ！！！！！

99 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:49:19.46 ID:AdrtZ2Av

>>78
シリンダーに組み込まれてるエンジン温度センサーと、エアクリーナーケースに組み込まれてる吸気温センサー。
この二つの温度（エンジン温度、吸気温度）が低い値を検出してコンピュータに送信されると、
燃料噴射量を増加するようにコンピュータにプログラミングされてる。
それぞれ独立した抵抗値を検出して演算するので、噴出量の基準値を仮に５とした場合、
温度が低いと＋２、高いと－２…みたいな感じで補正される（あくまで数値は仮定のもの）。
エンジン温度低（＋２）＋吸気温中（±０＝基準値５）＝噴出量７、みたいに。
寒い時期だとエンジンも吸気温（外気温）も低いので、上記の仮の話を当てはめると噴出量は９になる。
これが冬に燃費が落ちて、夏に向上するカラクリ。

プログラミングされたものなので、極端な話をするとプログラムを書き換えればこういう図式は
自由自在に変更は可能なわけだが、エンジンというのはそう簡単にいかないもので
実際に変更しても不完全燃焼などを引き起こして思うように動かなくなるのが実情。

空気密度がどうたらってのは、恐らくシャルルの法則に関する話かと思うけど、
それはそれで間違いではなく、同じ体積であれば酸素数は気温が低い方が多い。
なので通常は噴出量を減少させて計算があうから、噴出量を増加させるのは矛盾してる。
この事を鈴菌祭りで中の人に問うたところ、結論を言うと作り手の意図。
通勤快速がコンセプトなだけに、しっかり暖気させて走る、という使い方が少ないだろうという
考えからエンジン保護などなどの事情からあえて噴出量を上げるようにプログラミングしたそうだ。

100 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:55:40.49 ID:d/yC9IYc

>>99
うん　難しい事を言っている事は　分かった

101 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:06:17.26 ID:422JmLaI

>>99
今度セクロスしてる時逝きそうになったら想い出す

102 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:30:33.85 ID:kbG8LCbK

>>99
エンストしないようにするにはどうしたらいい？

103 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:54:32.89 ID:H7UNImTG

燃費向上策

・時速８０ｋ以内厳守
・急加速急停止厳禁（ブレーキをできるだけ使わない）
・適正空気圧厳守
・空気抵抗削減対策
・ダイエット

104 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 05:56:00.62 ID:nRxS8cxi

>>96
35kmで信号6つてマジ？
家の辺りは1kmに2つくらいあるけど

105 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:40:24.20 ID:0cQcWNJK

>>103
燃費だけ気にするなら空気圧は適正より高くした方が有利

106 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:46:56.54 ID:Hq85XJB2

スーパーカブに乗っとけ

107 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:03:40.85 ID:q8R7TWtE

燃費良くするには、アクセルをとにかく一定の位置から動かさないようにすると良いと聞いた。
信号機も他車両もほとんど無い場所じゃ無いと無理だけど。

不要な搭載物も極力減らして、体重も落とすと尚良いらしい。
重量減らす為にガソリンも出来る限り空に近いと完璧。

108 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:25:09.70 ID:fbioC6nL

大型トラックの後ろにべた付きでスリップストリームしてれば更に燃費アップだよ

109 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:49:36.62 ID:GWe8FV2m

何をそんなに燃費について討論してるんだ？良い燃費なんてそいつ次第だろどーでもいー

110 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 08:36:20.63 ID:8KnwwW+T

>>89
マジですか？
情報ありがとう～。確認してみます。

111 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:15:06.14 ID:LP3kFQPv

dio110と迷ってるんですが、14インチタイヤの効果は大きいでしょうか？

112 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:15:19.72 ID:VJYc7KUS

燃費の為に空気圧を上げると、ヘッドバルブの寿命も…(ry

113 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:40:50.05 ID:Exk10+pI

最近ちょっとしたワダチや路面の工事跡みたいなところでボディーが軽く流れやすくなったんだけどこれってタイヤの空気圧が関係してるのかな？

114 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:10:25.65 ID:VW92zJJL

>>94
カススク125っていう雑誌に載ってた

115 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:56:22.83 ID:ZZSAlP/E

燃費は大事だよ
常に信号ダッシュでフル加速してる奴
見えない誰かと競ってる奴
アホだね

116 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:13:14.81 ID:8G83l2BQ

>>115
おまえがな

117 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:19:02.69 ID:0cQcWNJK

>>116オマエだろ？
例えば
L=10㎞のアドなんて誰が乗るんだよ
最低でもL=30㎞
出来ればL=50㎞くらい走ればなぁ…
と考えるのが普通だろ
いくら燃費が良くてもカブじゃ嫌だと思う人もたくさん居る
だからアドレスの燃費の話しが盛り上がる
何の不思議があるんだか…

118 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:22:59.85 ID:0hvZulkN

俺だ。

119 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:54:02.53 ID:iXntDtYW

乗りたいように乗ってリッター３０走れば十分だろ

120 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:20:35.04 ID:u26yVfEp

>>111
安定性あるよ、タイヤも安くなったし長持ちだしマッタリ乗るならこっちかな
俺はいらんけど、なんでもいいって人なら薦めるかなディーラーもホンダでかいし

121 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:06:51.30 ID:f0lFXA7j

乗りたいように乗ってか・・・・
本人の感覚では安全な運転だとしても
それは周りが避けてくれてるから
周りが我慢してくれてるから
一人気持ちよく抜けて行けるんだよね

それを解らん奴は沢山いる
バイクに限らず、車に限らず、年齢に制限なく

122 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:04:09.01 ID:8G83l2BQ

>>117
俺は燃費の話しなどしていない
だからお前はアホなんだよ

123 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:00:34.01 ID:0ofRW7Ja

>>121
スゲ～っ　完全に妄厨だな^_－☆

めちゃズレおバカちゃん^_－☆

124 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:24:04.71 ID:ZmQ757e0

会社の車じゃないんだしそこまで神経使って乗りたくないわ。
それよりチャリと軽自動車が邪魔だわ

125 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:27:31.45 ID:iXntDtYW

>>121
周りの友達から『気持ち悪い性格』とか『韓国人みたいだ』とか言われてるでしょ？

126 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:27:29.29 ID:uV7EdLSE

今日、パーツ屋寄ったら展示品処分にDCR BLACK LOW DOWN パイピングカスタムシート黒が
五千円であったから買って付けた。

3センチローダウンだが座面幅が1.5倍広いからガニ股になって、ノーマルと足付き変わらないけど、
広くなった座面と滑りにくい表皮のおかげでポジションが安定して走りやすくなった。

127 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:39:43.81 ID:KOrzk5iu

自動車のエコ技術をバイクに導入すればＳで60km/lは可能。

128 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:40:50.68 ID:KOrzk5iu

１２５ｃｃのバイクはリッター８０ｋは走ってほしいぜ鈴木君。

129 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 01:39:06.03 ID:TjPDIIVh

バイクに色々付けるスペースと60年の歴史あるカブが現代でもたいして進化が無い点と
125のコストからして今以上の装備は難しいと思われる
昔から変わったのはキャブ電子制御ブレーキフレームスタイルとか性能面ばかりで排ガス等からドンドン規制は今後も強まる
今はマフラーのバッフルの取り外し出来るタイプはダメだった気がする。
原付には居ないだろうけど新規でKERKERとか無理だね

130 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:02:15.96 ID:JvOuDL1a

今　問題になっているのは　排ガス規制じゃなく騒音規制だよ
（規制が厳しくて　出力が上げられない）
2014年からまた　規制内容が変わるけど　どうなる事やら…

131 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:09:55.39 ID:TjPDIIVh

ドンドンつまらなくなるね。スーパートラップや着脱式で99db迄良かったのが今はダメとか
前はJMCAなんて臆病の付けるマフラーだったのに
ハーレーでさえ純正は静か

132 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:26:05.05 ID:qv3SYvk0

このスレで聞くのもなんですけど
125ｃｃタイプのスクーターでやっぱ一番乗りやすさとか燃費とか壊れにくさってこれが№1なの？

133 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:33:09.20 ID:vhZD0Ekg

●加速を求める人は駆動系の部品を交換しよ

※社外品で安いセット品も出ています。　
↑これが気になります。　具体的な情報求む。

134 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 03:01:20.42 ID:f/wpX002

ハイスピードプーリーはRPMでいいやん。
軽量アウターローターてNCYでいいやん

135 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 03:02:33.93 ID:TjPDIIVh

ヒント社外より純正のが長持ちするけど高い

136 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:21:24.85 ID:9IuyZVW0

>>126
背もたれあるやつ？

137 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:31:56.00 ID:zcHJuVPR

>>132
一番小さいのは間違いない

138 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:44:29.32 ID:NZPGN3ub

あれ！？
いつの間にかボックスキャンペーン終わってるじゃんorz

139 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:12:49.47 ID:mBnYOIMR

今アドを新車で買うメリットは無い

140 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:27:09.01 ID:WDjjCz2b

>>138
くれるところはくれる

俺は先月買ったが箱も合羽もタダでくれた

141 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:27:12.56 ID:BRdfbFSu

おいらのアドエス2010年式距離8900km
ビビり音が始まった

142 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:40:19.53 ID:8xJY+rct

>>139
安いやん。込みこみで１９万。
１２５ｃｃで他にないでしょ

143 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:11:14.24 ID:tw3LIvrs

三ツ星ベルトって公式HPには台湾に工場書いてないけど
台湾に東陽三星工業股价有限公司って工場あるみたいだね。

スズキ台湾・三ツ星純正ベルト＝台湾製造
国内・三ツ星純正ベルト＝中国製造

国内純正が中国製らしいので品質に差はないと思い台湾ベルト買ったよ。しかも安いし。

144 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:23:06.21 ID:6SHIkot/

スズキにカタログを送ってもらうことにしたけど、電話の女性の対応がイマイチだった
ヤマハやホンダは丁寧だったのに残念

145 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:52:52.46 ID:8OZEpY01

ボックスキャンペーン終わったの6月くらいじゃなかった？　
一応GIVIのトップケースだけど、何処となく安っぽさそうに見える。
パーツショップとかのセールで５０００～６０００円で売られてるタイプ。

146 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:01:17.28 ID:8xJY+rct

今はレインコートと盗難保険１年付き
でも正直、そんなん要らんから箱つけて欲しい

147 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:40:40.06 ID:biTerUpY

あの箱、アマゾンで買えば8800円だからな
それがタダで貰えるのは大きいよ

148 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:40:58.66 ID:/MvYCprx

>>130
どうもならんよ。
それどころか日本メーカーは大歓迎ムード。
来年以降の段階的規制は各国でバラバラな規制値を統一化させるものだからね。
（将来的には試験方法や規制値が国際統一化される）
（ついでにいうと、来年の規制は値の見直しではなく試験方法の見直し）
日本の規制値は世界一厳しいので、今回の改正では何も変更しなくても全てクリアできる。
逆に欧州などの海外勢がガクブル状態ｗ

149 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:22:27.35 ID:0uKx/lvJ

これパクられやすい？
ｱﾗｰﾑ付いてるけど盗難抑止効果あると思う？

150 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:31:21.25 ID:Eljjx3Yk

ネジ2本外すだけで簡単にバッテリーが盗られてしまう。
時間にして30秒。
アラームなんて気休めかな。

151 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:34:32.06 ID:Zm1WnICq

ワールドで7月に買ったがコートはいらないから箱欲しい言ったら
コートとチェンジしてくれたぞ

152 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:35:52.08 ID:0uKx/lvJ

>>150
シグナスみたいにメットインの中にバッテリー入ってないの？
外から丸見え？

153 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:37:38.77 ID:0uKx/lvJ

画像見たけどバッテリー足元やん…(´・ω・`)

154 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:48:16.95 ID:7E5QrX0A

走行距離約5000KM
いままでリヤブレーキのワイヤー調整10回以上。
まだ伸びてる感じ。

なんとかならんのかねぇ

155 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:50:09.27 ID:LzMYSgLe

ドラムはしょうがないよ

156 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:52:30.60 ID:Eljjx3Yk

俺は1万4000kmで調整は2回ほど。
リアはブレーキ交換が面倒なので極力使ってない、フロントが摩耗したほうが交換が楽でましだしね。

157 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:28:23.18 ID:rxXXS7Gd

>>154
強化ブレーキワイヤー
http://item.rakuten.co.jp/moto-jam/0812117025/

ロングブレーキアーム + 強化シュー
http://www.advance-pro.jp/bureki/BLS-S01S.htm

158 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:29:30.97 ID:jBpKi1vc

125は加速より燃費が重要や。加速重視ならGSF1200乗れ。

159 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:33:27.61 ID:OPFxTETC

極端な奴っちゃな～

160 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:50:46.57 ID:khkAva6V

>>158
本当に脳タリンだなお前ｗｗｗｗ

161 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:59:24.51 ID:GPbI8j/D

>>157
油漢の強化ブレーキワイヤー使ってるけど
ワイヤーだけ替えても効きが悪いブレーキは変わらない
但し、太くてすべりが良い構造なのでタッチが良くなったのと
調整する頻度は激減した。
キタコのシューも買ってあるけど、
次にタイヤ交換する時までそのまんま放置

162 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:10:00.20 ID:zmPlZB3X

前後ともブレーキが効かないのかよ
どんな設計かよ…

163 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:17:05.10 ID:raGRScSP

アドレスのブレーキは、

握力の強い人が
思い切り握れば
効くブレーキ

AOKブレーキシステム搭載

164 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:25:05.10 ID:lVaeoeTL

>>160
おまえもなｗｗｗ

165 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:26:32.87 ID:lVaeoeTL

アドレス乗りは分相応に。。。
ないものねだりはやめ。

166 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:22:31.34 ID:wB9X6BTO

納車時にブレーキレバーをパワーレバーに交換してもらってたけど、
それでも強い握力が必要なブレーキだと感じたな。

167 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:35:26.84 ID:lVaeoeTL

Sに強力なブレーキは不要。そんなスクーターではない。

168 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:37:15.70 ID:lVaeoeTL

１２５でびんびん走りたいなら２ストでダブルディスクやな。

169 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:39:44.38 ID:lVaeoeTL

おまえら通勤快速のコンセプトわかっとのかぼけ。

170 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:48:29.88 ID:s5Fqs7UK

連投乙ですな

171 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 02:01:00.85 ID:lVaeoeTL

マー君みたいに肩が強いねん。

172 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 02:12:22.66 ID:8qV3rV/i

フロントブレーキ2本がけは実用的でないアドレス
止まらない

173 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 04:09:47.76 ID:8Hc1RlvH BE:1599664829-2BP(0)

じわっと握っても普通にロックするけど。

174 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 04:47:10.55 ID:K08cZGMF

曖昧な質問で申し訳ないが、ドノーマルの状態でローラーのみ変えようと思っています。
ノーマルの19gだとパワーバンドを外していると思うのですが、どの重さならパワーバンド内で変速してくれますか？

175 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 05:36:06.73 ID:0JAhJhFW

>>174
発進からなら15g前後

176 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:34:29.68 ID:vnMHYDIS

17gが一番違和感なく乗れる
純正で17gで良いと思うのだが

177 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:58:42.23 ID:k/5ftJsX

>>174
17gでもトルクバンドには引っ掛かる。
ベルト新品では不満かも知れないが、チョット馴染めばイケイケやねん。

178 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:09:33.76 ID:l4d9Tap2

色々試して、結果的に16.5に落ち着いた。

179 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:35:02.17 ID:DtfbgLqS

君ら凄い敏感やな
2g変えても全然解らんかったわ

180 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:56:25.65 ID:8qV3rV/i

燃費とのバランスを考えると17gかな。
19gとの違いは・・・音は大きくなったのはわかったが加速の違いは分からなかった。
普段大型も乗ってるせいかな、大型の加速を10とすれば
アドの19gが1.00、17gで1.02になっても俺にはわからない。

181 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:39:24.98 ID:81ROk7cq

普段走ってる道の坂の多さとかライダーの体重によって乗り心地が大きく変わるからなあ

182 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:46:09.86 ID:AdSfCSAU

巡航40～60キロ前後でのスロットルのツキで判断してるよ。
軽くすれば、その辺が一番分かりやすいんで。

60～キロ位で走ってて、前方信号赤で減速、スピード落ちて再加速の一番使うレンジ？でね。

183 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:06:00.77 ID:EXeqJ2sb

体重75ｇ
良かったと思うのは15.5ｇと16ｇで結局16ｇにおちついてるけど、坂は明らかに15.5ｇが良かったな

184 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:10:10.80 ID:Ah2whL7p

ちゃんとわかるけど７５gの体重って可愛すぎる
高い高いしてあげたくなる
揚がった脚に触れてしまってすまねぇ
ただついつい

185 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:28:20.63 ID:EXeqJ2sb

ｗｗｗｗｗ

75ｇじゃｗｒ軽くする必要ねーな

186 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:34:31.94 ID:Ah2whL7p

笑い飛ばしてくれる素敵な人で良かった
185みたいな人とツー行ったり呑んだりしたら楽しそう

187 ：174：2013/09/03(火) 16:31:24.05 ID:K08cZGMF

ググっても出ないから無理かと思ったが、いっぱい答えてくれる人がいたｗ
耐久性とかも考えるとK7純正の16.8gが無難みたいですね。
それ以下だと燃費・最高速は明らかに下がりますか？

188 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:37:40.60 ID:ajYoPal+

>>187
自分でやって体感しないとね。
速くなったとか言ってるやつは音の変化で
勘違いしてるだけのアポ！
アドレス乗りのほとんどだけどね

189 ：@@@：2013/09/03(火) 18:27:38.85 ID:XQbUJvdw

マフラーが壊れてるみたいですごい音するけど・・・修理代いくらかわかりますか？

190 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:29:38.14 ID:5dApQtXu

Sのシートとリアカウルを外したいのだが手順教えて。メットインとシートのつなぎ目にある3つを外せば後はわかる？

191 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:40:05.18 ID:piALSl3z

>>190
▼シートの取り外し
シート開けてピボットのビス1本外す→ストッパーをズラす→シート外れる
その後にメットインボックス外すんだが、シート外さなくても以下の手順でメットインボックスは外せる。

▼メットインボックスの取り外し
シート開けて（シート外して）メットホルダー外す→メットイン内のボルト2本外す→
給油口付近のボルト1本外す→ブラインドキャップが着いたボルト1本外す→給油キャップ外す→
ボックスを持ち上げる→ドレンホースを外す→シートが付いたままボックス外れる→
安全のため給油キャップを再度装着する

▼リアシートカウルの取り外し
リアキャリアのボルト3本外す→メンテナンスハッチ取り外し（クリップファスナー2個＋ビス2本）→
メンテナンスハッチを外したところに見えるクリップファスナー2個外す→
ロアレッグシールド後端のビス2本外す→リアコンビネーションランプ付近のビス2本外す→
ロアレッグシールド後端のツメを外してリアシートカウルとの連結をフリーにする→
リアシートカウルを持ち上げれば外れる

外から見えないのはリアキャリアのボルト左右2本と、メンテナンスハッチ内のクリップファスナーだけ。
あとは全部外から確認できるが、適当にやって壊れても責任は持てん。
Sの事例は少ないけど、Gの事例はネット上で散見できるので参考にされたし。
（基本的に同じと思っていい）

192 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:58:17.80 ID:5dApQtXu

>>191
Gと作りが似てるんだったね。トン

http://fkf21.blog53.fc2.com/blog-entry-9.html

193 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:18:24.11 ID:xVExBVBG

>>161
強化ブレーキワイヤー、ロングアーム、強化シュー

この3点が、セットになって初めて強力なブレーキになる。

1点、2点では効果が薄い。

194 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:18:20.17 ID:dgFHIoLg

でも強くかける時はフロントだよね。
リアは停止寸前に残すくらい。

195 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:39:32.63 ID:raGRScSP

>>193
ロングアームもタイヤ外さないと
交換できない構造。
タイヤを外すにはマフラーを外す
マフラーを外すにはO2センサを外す
あーメンドクサ
次回タイヤ交換時までにロングアームも買っておくわ

196 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:11:35.25 ID:KxrA0fi/

>>194
アドのフロントは効きは良いとは言えないけど、強く握れば、それなりに効く。
強く握れば、ガツンとサスが沈み込み、それなりに効く。

しかし、リアは弱すぎるので、もう少し効いて欲しい。
強く握ってもロックする気配すらない。あまりに弱すぎる。

リアはフロントよりは弱めでいいが、結構、重要。
ロックしない程度に効けば、効果バツグン。

例え、純正状態でも、フロントだけで止まるのと、
あの弱い純正リアブレーキですら、併用するのとは、天地の差。

制動距離も、安心感も全然違う。

リアブレーキ強化は、純正の欠点を補い、制動距離も短くなる。

特にアドはリアが重いから、尚更、効果大。

197 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:33:25.32 ID:5dApQtXu

7:3だったね

198 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:49:05.69 ID:uwR2ylwU

前に400のネイキッド乗ってて
今日アドエスに乗り換えたけど
すごい乗りやすいねこれ　早く換えとけば良かった

199 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:55:40.14 ID:dgFHIoLg

>>197
40-60km/hだと7:3でも
20km/h以下だと1:9
10km/h以下だと0:10

200 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:57:00.10 ID:KibrSmU5

Sはブレーキ甘かってもええねん。パワーに見合っている。
そんなスクや。

201 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:59:40.90 ID:KibrSmU5

Sで大阪から東京まで行けるで。
それも給油２回で行ける。

202 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:19:58.04 ID:naAjevda

こないだ国道6号で東京から柏行ったけど柏に入るデカイ橋渡ってたら怖かったわ。
普通の道でも自動車専用道路とかあるから軽二輪登録しようかとしたけど怖すぎ
例えば静岡-愛知とかに原付二種は通れない道とかあったはず。あと保土ヶ谷バイパスとかも

203 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:30:23.18 ID:o5VqB4RZ

>>201
バイクは行けても、俺の体力がついていけそうにない。
片道30kmを休憩なしで往復しただけで、疲れた。
30超えた　おっさんにはキツイ。

204 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:32:21.71 ID:sJOneZTM

行きは良いけど帰りの事を考えるとバイクで行こうとは思わないな。

205 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:43:38.46 ID:nuN0QREj

行くだけなら気持ちも余裕があるんだよな
帰ること考えると遠出したくなくなる

206 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:52:01.51 ID:cXTAsUnn

関東住みにはどこに行くにも山越えという山があるからね
東京→新潟というツーリングの計画立てるのに地図なぞっただけで行く気無くしたよ

207 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:52:35.15 ID:D10Dj+y3

横浜～新潟（長岡）までいったけど、峠は車少ないし、あまり苦じゃない。都会を抜けるが一番疲れる。

208 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:11:02.68 ID:/kWpKSJ6

今日、強風の中80kで吹っ飛ぶかと思ったけど
案外安定していた

209 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:05:10.23 ID:uLg5iySN

今更知ったんだけど、キタコでもキジマに似たLEDテール、ウインカー出してるのね（どっちが先か知らないけど
画像でキタコはV字のところオレンジには光ってないけど、キジマだと光る。
白のポジションがつくってのはキタコのほうなのかな…。
キタコのほうがかなり安いし

210 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:47:29.66 ID:sJOneZTM

間違えてハイオク入れちゃったんだけど、何かデメリットあるかな？
あと、パワーが上がるとか、燃費がよくなるとか、何かメリットはあるかな？

211 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:49:15.21 ID:xWgW0Blq

212 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:14:45.67 ID:yV8NqGK3

>>210
エンジンがきれいになる
燃費がよくなる
気持ちパワーが上がった

気がする

213 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:13:25.49 ID:RnTIj/yb

さっきのインタビュー答えた娘、安くて可愛いのが買えるのが当然みたいにいってた娘、
仁科百華じゃなかった？

214 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:14:15.26 ID:RnTIj/yb

誤爆すまんスルーで

215 ：210：2013/09/04(水) 23:26:59.08 ID:sJOneZTM

>>212
メリットは何も無いのかな？　デメリットも無いなら別に良いけど。

216 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:36:52.90 ID:b1swi1pM

>>201
どれくらい時間かかった？

217 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:54:36.96 ID:BJn6IhUu

現在走行35000KmぐらいのK7で、いつもシェルピューラ入れてます。
燃費やパワーは実感出来ないけど、エンジン内部がキレイになるらしいですね。
でも、こないだクレのエンコン使ったらエンジンの調子がスゲー良くなったので
ピューラは効いてないのカモ知れない。
バイク屋には「レギュラーの方がパワー出ませんか？」と聞かれました。
そー言われればそーカモ知れない。
将来の夢は、地方とかでたまに有る無印ガソリンスタンドで、
「イレギュラー満タン！」と注文する事です。

218 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:01:19.37 ID:KibrSmU5

>>204
九州へのツーリングでは帰りはフェリーという選択肢がある。

219 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:04:51.76 ID:KibrSmU5

>>216
14時間なり

220 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:09:04.02 ID:ZZxEHyMJ

>>210
マジレスすると

1.振動が増える
2.燃費が悪くなる

221 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:17:37.09 ID:9stCNgSk

>>215
目に見えるようなデメリットは特にない。
メリットはノッキングが抑えられること。
それ以外の効果はほとんど無いと思って良い。
エンジン内（燃料経路とシリンダー）を綺麗にするには
エンコンかバラシて掃除の方がはるかに効率が良い。

222 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:40:01.91 ID:XEgOSv1h

>>204
目的地でバイクを売って、そのお金で新幹線に乗って帰ればいい。

223 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:22:18.20 ID:b4k403/B

国道1号で東京-名古屋迄なら10時間位だったかな？
でも自動車専用道路とかあって怠かった

224 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 06:48:04.14 ID:J4sqkaj2

昔流行ったステップワゴンとかのクリアレンズは嫌いだったけど最近のLEDの浸透に
クリアレンズがカッコよすぎに感じてきた。
V125Sでキジマのクリアレンズに気持ち軽くスモークにするとか。墨汁みたいな真っ黒テールな車種不明原チャリ君はこないだPCに止められてたお

225 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 07:28:00.67 ID:D90dBg5W

キタコのクリアテールウインカーレンズはすぐに黄色く劣化する
しかしノーマルのフロントウインカーレンズは綺麗な透明のままだ。
キタコは質の悪いプラ使ってるのか？

226 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 07:29:22.10 ID:D90dBg5W

しまったここはＳスレだった。
俺は125Gｗ

227 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 07:36:45.24 ID:/1vdNhEs

知ってる

228 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:10:30.30 ID:/xkWDqqF

おいらは赤にオレンジの派手なテールが気に入っている変態

229 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:13:37.21 ID:QeDCSsLD

マフラーを替えて幸せになった人いますか？

230 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:53:38.50 ID:c+x+JvX4

居ません

231 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:26:32.20 ID:WHDcgi5l

ローシートきた！
スペック：おばちゃん身長154cmの感想
・今まで止まるたびにずりずりって前に座り直してたのがそのままでよくなった
・なんか固い
・シート閉まりにくくなっちゃった

まだバイク屋さんから帰って来るだけしか乗ってないけど
劇的に足つきが良くなったわけでもないし、今のところ\13,650の価値があるか微妙

232 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:03:12.90 ID:YXkKbyvB

2～3cmアンコ盛りした純正シートも出してほしかった

233 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:07:18.03 ID:IGHyYlUA

>>231
足がつくだけでも安心ですね。
乗り心地よりも操作性向上の方で良しとしましょうｗ

234 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:25:54.26 ID:xW5i2rn7

http://imgur.com/api/upload.json
沖縄の人のブログからSのクリアレンズを
スモークいいね。
やるならもっと明るくていいけど

235 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:27:32.25 ID:xW5i2rn7

http://i.imgur.com/sjuw7GG.jpg
こっちか

236 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:31:48.92 ID:xW5i2rn7

http://his19741215.ti-da.net/e5244707.html
ソース沖縄は凄い
捕まったり盗まれたりしないのかな？

237 ：231：2013/09/06(金) 20:01:33.88 ID:FFtTTPZT

ローシート、ちびっこには地雷かもしれない……

ローシートって座るところだけが凹んでるから、
止まるときにお尻を前にすべらせようとしてもお尻が登らないのね

普通のシートで止まる時におしりの位置を前にずらして足をつけてた人は
ローシートだと走ってる時と同じお尻の位置で足をつけなきゃならなくなる
多分150cmくらいだと前にずらして足を付けた方がしっかり足がつくから
結局足つきが悪くなる感じがする

160cmくらいあってお尻を前にずらしたりしない人は普通に足つき良くなるんだろうけどね

238 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:31:36.33 ID:x9agzXU5

おばちゃん達、アドレス乗ってるの結構見るな
おばちゃんにはサイズがちょうどいいだろうな
なんか微笑ましいわ
おばちゃん達にも野郎どものようにすり抜けしていって欲しいわ

239 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:53:48.99 ID:FFtTTPZT

え？すり抜けしてるけどPCXの人とか譲ってくれるよ？

240 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:14:58.91 ID:tNhdNnYS

>>237
ローシートは普段の位置で足がべったりついてないと意味が無いと思いますよ。
多少経費がかかるけど更にあんこ抜きとかしてシート加工した方が良いのでは？
乗りごこちとトレードオフになっちゃうけど・・・

241 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:19:35.13 ID:kYq4XoiE

ポコパンできねーじゃん

242 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) 【東電 67.9 %】：2013/09/06(金) 21:46:37.61 ID:TvbHhsr5

>>238
確かにおばさんが乗ってるの見るんだけど、
本当に免許持ってるのか不思議でしょうがない。

243 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:59:33.34 ID:JzlBRO6w

>>242
原付と原2の違いが判ってない奴居るんだろうな
30km/hぐらいで走ってる奴は絶対持ってないと思う

244 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:16:33.13 ID:FFtTTPZT

>>240
普段の位置で足べったりとかチビには無理無理！
今度オイル交換に行くときにあんこ抜き聞いてみます
でも買ったばっかのローシートでも既に固いよ
V100くらい小っちゃいのに戻ってくれたらいいのに

みんなも奥さんとかが150cm前後の人だったらローシート買うの止めてあげてね！

>>242
おばちゃんだって昔はおばちゃんじゃなかったんだし
若い時に免許くらい取ってるってｗｗｗ

……ってずっと思ってたんだけど、
この間職場でもう一回り年上のパートのおばちゃんが
「息子のバイク借りたらなんか音が大きいと思ったら
50ccと違って大きいやつだったわ、あっはっは」
って言ってたのを聞いてしまった
ピンクナンバーなにそれおいしいの状態だった

245 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:22:38.14 ID:NiSyx/Qw

普通免許でナナハンも乗れる時代に取った可能性もあんだろ

246 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:30:40.83 ID:JzlBRO6w

>>245
その時代に免許取った人が今何歳以上か理解ってる？

247 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:32:20.49 ID:YF4JUWe9

「おばあちゃん」ダニ。

248 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:38:08.99 ID:BDNvqbaP

純正のローシートでそれなら他のやつも似たり寄ったりなのかな

249 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:44:39.16 ID:eZm+pWxC

サイドミラーはずしたらすり抜けが一気にパワーアップするで。

250 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:16:27.31 ID:hD0605d2

それやってるのいるけどみっともない

251 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:20:02.41 ID:iE0LbCZA

みっともなくはないが危険である。サイドミラーというセンサーがないのは。。。

252 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:21:59.03 ID:hD0605d2

ミラー上向いてるのとかみるよ

253 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:38:47.96 ID:iE0LbCZA

日本のバイクは数十年間進化していないな。
まだ昔のバイクのほうがバイクらしかった。

254 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:45:57.62 ID:ZH0kg7d3

10年前のバイクと今のバイクじゃ、圧倒的に今のバイクのが乗りやすいがな。

255 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 03:58:27.82 ID:rnzE3m8Z

http://youtu.be/uzRpJl80lFY
わろた

256 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:12:08.87 ID:bYftqY0g

もうシートの生地とスポンジ剥がして
ゲルザブでも敷いとけ！

257 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:14:24.55 ID:cffVsHEi

おばちゃん世代はバイクブームだったからけっこう中免持ってんじゃない？
20代の頃にvtとか乗ってたんでしょ。

258 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:46:31.79 ID:bYftqY0g

アク筋になる前に書いておこう

OGKのバレルJのXLはメットインに入ったぞい。
ちなみに帽体はS～XLまで一緒っぽい。内装でサイズ調整してるみたい。

帽体の大きさは普通なんだが、バイサーのヒンジ部分のカバーが
左右に出っ張り気味なので
メットの収納角度によっては若干だがシート閉める時に押さえつける感じになるぞ。
閉まらないという事はない。

259 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:59:04.46 ID:9OEA4bPk

>>258
バイザーとったら普通に閉まるぜ
ネオテック、Z-6，QWESTは押し付けなくても
入るのだろうか？

260 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:06:01.69 ID:79BTlCbv

>>257
そういうバイクに乗ってたなら挙動不審な動きにならんだろ

261 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:31:36.87 ID:sx1rxaAp

>>242
アド乗りおばちゃんですが、30年前に中型限定とってるよ
キャリアも格も小型免許のボクたちより上だw

身長は158でノーマルシートでも足は着くんだけど、身体の幅が無いから
シートの幅だけ削ったスリムシートが有れば良いのになぁと思う
とはいえ今のままでも中型バイクに比べたらとんでもなく乗りやすいけどね

262 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:34:00.29 ID:sx1rxaAp

>>257
そうそう
女性向けバイク雑誌なんてのもあった

263 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:42:24.01 ID:i3kRf5DU

おとといサイドスタンド立て忘れて倒しちゃってFIランプが点滅してセルは回るのにエンジンかからなくなったんだけど
キーオフにしてオンに戻したらすぐエンジンかかって家に帰ったんだけどバイク屋持ってったほうがいいですか？
今は普通にエンジンかかります

264 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:48:19.40 ID:F2shLkZH

　うちの近所はいろんな125乗ってる奴が多くてさ
交差点でよく、アドＳシグナス PCX が並ぶなんてしょっ中なんだよ

並んだ瞬間、心地好い緊張感が漂うぜ

265 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:02:05.81 ID:SB4bNCuO

>>261
お前が俺等より上なのは免許と年齢だけだ糞婆

266 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:40:52.61 ID:ZH0kg7d3

>>265
こんなところに書き込んでるのに大型二輪くらい持ってないの？

267 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:43:59.30 ID:/GAVMn/T

>>263
それが正常です。
センサーが異常を感知して始動不可。
オンオフでチェックして異常無しで始動。

268 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:45:04.45 ID:ZEbAXXgp

>>265
あんた友達いないでしよ？w

269 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:46:25.30 ID:TeQtqe/D

相変わらずバカしかいねぇな^_－☆

270 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:50:25.71 ID:ZH0kg7d3

>>263
傾斜センサーが反応しただけじゃないの？　
キルスイッチの代わりに傾斜センサーが付いてて、点灯したした時にエンジンが切れる仕組みになっている。
解除方法は、バイクを立て直してイグニッションキーのOFF/ONでリセットされる。

271 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:24:44.26 ID:bYftqY0g

>>265
知性が感じられないぞｗ

272 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:29:21.35 ID:lxDWITZA

>>259
QWESTのLは前に試したら入らなかった

273 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:33:58.62 ID:0dcTgJ/U

>>259
Z-6のXL入るよ

274 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:50:52.72 ID:i3kRf5DU

>>267
>>270
お二人方、親切にありがとうございます！
倒した時に故障してしまったのか心配だったので。
これで心配なく乗れます。
ありがとうございます。

275 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:31:40.93 ID:UBRq0C4l

>>268
はいニートでいませんごめん

276 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:34:26.92 ID:Dha3C/Qt

>>265
腹一杯飯くって落ち着け

277 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 18:33:26.37 ID:ZGXtxuWl

人気車種

278 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:45:59.39 ID:nuu5hrXi

>>252
俺上向いてるわ。。
でもリミテッドだからハンドルカバーが出過ぎてて意味なかった。。。

279 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:48:50.62 ID:ZlDlzIr+

コンビニのジャンプ傘をこれで安全に運ぶ方法ない？
ケツに挟んでるわ

280 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:51:39.28 ID:l0EAHAsZ

交差点でブッキングすると何故か張り合うよね奴らPCX組はさなんなんだろうね
シグナス連中はそうでもないんだがね
何故かPCX乗りは出だし張り合ってくるよ

281 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:58:57.75 ID:hD0605d2

>278
同じリミテッド乗りだけどスポーツキット付けて普通に乗ってるわ
ピザだからデイトナのリアサス変えたい

282 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:05:27.72 ID:UBRq0C4l

>>280
PCX出だし以外は結構速いから張り合ってくるんじゃないかな

283 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:11:43.76 ID:jowKh1Cn

>>279 背中に挿せば？

284 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:19:45.82 ID:04rQ9lek

10年くらい前までのバイクはリアシートに乗ってる人が摑まるためのベルトみたいなのが付いてたから
そこに傘を差し込む事が出来たんだけどな

285 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:26:14.32 ID:ePqjIMKu

>>283
リュックか？後ろは危ないなー

286 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:28:11.36 ID:BH9sKDPA

フロントポケットにゴミ入れられない対策ってある？

287 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:37:28.09 ID:h2KKtg7M

今のバイクはジジババでも乗れる。
昔のバイクはワイルドなバリバリ伝説の主人公のような俺が乗っていた。

288 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:37:48.45 ID:DYsK4c61

>>286
引越しする、行動範囲を変える、又はフロントポケットを外す。

289 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:39:07.70 ID:h2KKtg7M

うちのばあさん（８０歳）は大自二もっとる。

290 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:41:00.63 ID:l28i2Hgx

最初からゴミで満たしとくってのもあるよ　まんぱんならそれ以上入らないでしょ

291 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:16:54.76 ID:CknAkpUE

エフペシア　　　カークランド

292 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:01:21.72 ID:K/9RxfHK

そろそろリアタイヤ交換したいんだけど
高くてもいいので純正より長持ちしてそこそこグリップもするタイヤって
何か無いっすかね

293 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:22:34.33 ID:h2KKtg7M

そんなもんあるかい。

294 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:59:08.85 ID:KP4WhWHs

>>289
So fuck what?
Let me ask a question b h.
You've a hair pun○○○ aimed at u'r c.

295 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 03:29:48.49 ID:Hg30PEp9

>>294
You are crazy.

296 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 03:49:42.74 ID:CfxhZYLd

>>289
死んだ爺ちゃんゼロ戦の免許持ってた

297 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:54:23.31 ID:NGLFtF62

すげえ！

298 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:46:57.01 ID:l28i2Hgx

戦時中は車の免許持ってる人より、ゼロ戦の免許持ってる人のが多かったからね。

299 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:55:10.08 ID:ay5Dl07Q

>>280
君の憧れからくる被害妄想だよ

300 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:07:42.05 ID:Q3LRm/o8

>>209
Vの字やキジマのLEDとかに拘らず
ノーマルに2色のLEDを付けてポジションと
ウインカーに切り替える事なら出来ると思う
http://youtu.be/jQSKq899We0
こんな感じで
キジマとかのLEDはLEDを2色のモノに総取り替えになるなら出来るんじゃね?

301 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:44:57.26 ID:AATgKMqb

２５ＷのHIDにグリップヒーター
シガーソケットにホーンに変更・・・バッテリー大丈夫だろうか？

302 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:10:01.87 ID:MeoczJYv

シガーソケットを常時使わなきゃあと灯火類をフルLEDでOK

303 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:53:54.18 ID:7nsKGLnR

俺も25Wのヒッドとテールはレッド
シュガーソケットもコンビニブレーキも完備

304 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:20:54.25 ID:crgPkY+J

>>297
ゼロ戦　日本の空を飛ぶ(1995年)
http://www.youtube.com/watch?v=qmp3GDgNYdI

帰ってきたゼロ戦(所沢航空発祥記念館　エンジン始動見学会)
http://www.youtube.com/watch?v=Dp8Z64SkL54

305 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:12:54.26 ID:SJkthIk7

スタビライザー着けた方居ますか？

306 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:17:49.61 ID:9xGwo8rO

今日リミテッド納車された。

15年ぶりくらいのスクーター。
15年前は、2st50だったっんだけど、
それと比べてアドレスは安定感あるねぇ。

同じ速度でも、安心感が全然違う。

307 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:27:23.07 ID:hue39CR9

社外品のグリップヒーター付けてもらったけどキー抜いててもバッテリー食うんだ
半日付けっ放しだったわ

308 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:29:13.63 ID:hev9KwPt

リミテッドはシートヒーターいらんから風防つけてほしいわ

309 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:23:55.15 ID:l28i2Hgx

>>305
スタビライザー買ったけど付けてない。
メッキフォークカバーと同時購入したんだけど、2つのパーツは干渉してどちらか一方しか付けられない。

310 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:25:54.58 ID:iaqelwNM

メッキフォークカバーをカットしろ。

311 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:28:01.22 ID:vmAhqE7k

>>306 最初ガチガチで振動が凄くないか？
こっちも先月納車されてから、２～３週間くらい乗って
ようやく振動がおさまってきたよ

312 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:40:19.37 ID:9ndQq1rq

>>305
フロントインナーフェンダーを付ける過程で
ノーマルのケーブルクリップ兼スタビを
外したら、リアBOXに重量物を入れて走行すると
前輪がふらついたので元に戻しフェンダーの方を
カットして取り付けるとノーマルスタビ＋フェンダーで
安定性が多少増したから効果はあると思う。

http://imp.webike.net/commu/bike/0098405/photo/494268/

313 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:09:23.13 ID:i8IeHApB

俺のスタビはプチアリンで麦芽糖

314 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:34:46.37 ID:ePqjIMKu

２３区で駅前にバイク無料でとめて通勤できるところって
どんなとこがある？

315 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:31:46.42 ID:5Tjd/Hou

すり抜けキングはSだな。
渋滞なんか気にならんわい。

316 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:44:53.31 ID:51QaCyFz

>>314
都内でも駅前にバイク駐めるのは可能だけど、一年間に７０回くらいは切符切られるんじゃないの？

http://エンタメニュース.biz/art/1244/

317 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:59:32.16 ID:PC1RIoSU

メーターのビビビっていう音うざいな
なんとか直せないんか

318 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 09:22:23.46 ID:GwMeF38Z

ビビリ報告がこんなにあるのに何で改善されないんだろう

319 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 09:44:31.06 ID:VJ7kGWs+

12年からの製造車は対策されてるとか聞いたが

320 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:08:02.79 ID:Yak/0kEh

まだ500ｋｍぐらいだけど、俺のはメーターよりプーリー辺りの音がうるさい。

321 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:46:32.14 ID:ojVZrNHK

>>319
その対策ってのは接合部のツメの圧着力を上げてあることなんだが、
振動で接合部のツメが磨耗していくのは対策前後品とも同じ。

対策品でバルブ交換などでカウル外したりすると、圧着力が高い分
ツメが割れたり削れることで、組み立て後にビビリ音が発生したりする。

322 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:03:55.72 ID:Oge7LFpe

俺のリッターフルカウルは爪（と言っても知恵の輪ではなく単純に差し込むだけ）
やボルト部分の穴はすべてラバーで振動防止してある。

323 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 15:33:02.61 ID:4rPQjXqn

>>259
questのmはぎりぎりだが入ったよ

324 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:30:00.12 ID:ZNN3H+Wf

アライならQUANTUM-J、アストロIQ、ラパイドIR辺りならXLでも余裕で入る

325 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:29:36.77 ID:5Tjd/Hou

鈴木君はビリビリ音よりエンジン性能に興味がある。
細かいことは言うなということ。

326 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:43:10.41 ID:GwMeF38Z

家のは2012年製新車で最初からビリビリしてるよ
欠陥品だったのか？

327 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:03:47.60 ID:5Tjd/Hou

それが鈴木マインド。
欠陥品ではない。

328 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:06:03.69 ID:5Tjd/Hou

１２５で世界一取り扱いの楽なスクーターはSである。

329 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:26:30.46 ID:GwMeF38Z

そえか。鈴木マインドとはこのビリビリだったのか

330 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:30:25.64 ID:5Tjd/Hou

Yes I do.

331 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:55:56.42 ID:2Zwt+DRu

ヘッドライト交換がもっと楽にできればいいのに。
いちいちミラー外して、固いかみ合わせのカウル外して・・またミラー調整。

めんどい。

で交換後はビビり音が出る。

332 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:00:42.52 ID:5Tjd/Hou

ビリビリ音の出るSは最高速が１００ｋ以上でると言われる伝説はまだか。

333 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:31:07.74 ID:/rH8qD3x

ビビり音とか気にし過ぎじゃね？
最初聞かされてたけど何回か開け閉めしても
特に気にならないや。
HIDも付けてるしメッシュホース何回か変えてるから何度も開けてるんだけど、気にしてる人はただの心配症とかなんじゃね？
多少は仕方ない
それよりピザだから2ケツするとリアサスが時折、底付きするわ

334 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:40:41.08 ID:KI1C/UDE

都会住みだがスーパーに買い物行くとアド１０台は見る
１つのスーパーの駐車場に４台くらいとまってる
今日は珍しいベーシックを見た
やっぱウィンカーは黄色が良いね
ボディーカラーとの対比がはっきりする

335 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:09:21.39 ID:s/6wuhC6

慣らしが終わってないので、４０キロの道路を４０で走ってたら、
後ろから車きて遅いわ！っておっさんがと怒鳴っていた。
しかも結構車間つめつめでした。追い抜いていけよそれくらいっと思った
自分のチラシの裏でした。

アドレスで皆は煽られたことがありますかい？

336 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:12:21.11 ID:s/6wuhC6

　後ろから来て→Ｘ

修正
後ろから来た車が一時停車し、車から降りて怒鳴ってきたの間違いでしたorz

337 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:31:46.65 ID:VUt9643j

自分でも遅いなあって思う時や後ろの奴がヤバそうな時はモタモタしてないで左寄って
先に道を譲るのが普通じゃね？
別に40のところを35で走ってもいんだし。
型落ちの高級車にはそういうのいたらめんどくさいから先に行かすわ

338 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:31:55.44 ID:v46AZ4rR

>>335
先頭走ってたら後ろにべったりくっ付いて蛇行運転。
逃げ場無いからフルスロットルで逃げて追い越し様にクラクション鳴らされた。
田舎のバイパスだったけな…

339 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:36:29.10 ID:eQtu1Z+W

>>335
前に何台も車いて、車間距離も空けすぎてる事なかったのに、
散々ぴったり走行された上、無理矢理追い抜かれた
しかも同じようなことが岐阜県内の西濃、東濃、中濃でやられたよ

340 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 01:08:34.25 ID:82uRhjwD

純正リアBOXがガタガタうるせー
対策してる人いるか？

341 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 01:58:17.42 ID:dN0ctYl9

蓋のかみ合わせ部分は分かりにくいが空気穴構造になってるからな。
あそこにクッション埋めたりすると通気が悪くなる。

342 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 06:21:29.61 ID:ZgZSGlQY

>>333
「うるせーよ！」って言いたくなるくらいうるさいよ
まだ1000も走ってないのに
オイル交換の時にバイク屋にみてもらう

343 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:24:42.17 ID:scFj0m22

>>328
Gだろ。

344 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:04:28.24 ID:d38gIqUs

ゴミタクシーには良く煽られる

345 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:12:18.67 ID:VUt9643j

原付二種だからアクセル開けて一気に振り切るとか出来ないから素直道を譲るし
都内だし信号にすぐ詰まるから煽る奴はキチガイぐらい
寧ろ必死な軽自動車とチャリが邪魔

346 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:56:47.30 ID:y3NW4923

3500km走ってるけどビビビ音は聞いたことないし鳴らないみたい。
アタリ？

347 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 10:56:10.39 ID:WBJMyo6U

>>331
ヘッドライトのカバー（ミラー）の固定してる穴が○だからな
そこを運転席からみて∩の形にしたらミラーを外さなくていいのにね
それは思う

348 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 11:59:39.31 ID:QEf/VYyl

ビビリ音は気になり出したらダメだね
走りながらでも常にカバーを抑えてしまう。
僕の場合はセルボタンの周りが
緩くなってたみたい。
カバー外してビスまし締めで治ったけど
またいつか再発するだろうね

349 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 12:50:55.81 ID:y3NW4923

パールグラスホワイトNo.2（YPK）に近い色の缶スプレーないですか？
トヨタボクシィかホンダのCR－Zのパールホワイトが近似色として合うかなぁ？
でも缶スプレーは出てないんだよな。

350 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 13:01:28.96 ID:g4Mt4isZ

俺のSも1200kmくらいから急に前ブレーキかけた時にジーって音が鳴るようになった。
やっと慣らし運転が終わって峠道に走りに行ってブレーキを酷使したせいかなあ

351 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:31:50.04 ID:e9xDEhgM

ジーは言うだろ！
普通だよ！

352 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:46:19.97 ID:9Kmze1fx

>>347
おお！そっか！
切っちゃえばいいのか！
スクリーン付けてるから余計めんどくさいんだよねｗ

353 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 16:00:08.00 ID:hAwemGDH

ミラー交換したいんすけど、
直径は10mmでいいんすよね？

354 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:43:18.91 ID:51zuzqa/

左右共に逆ネジM10並目のミラーが着いてますよ。
正ネジのミラー着けるなら、オネジがM10逆ネジ、メネジがM10正ネジのアダプタが左右分2コ必要ですよ。

355 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:46:51.84 ID:QlzKdMLP

丁寧に答えて頂きありがとうございます！

356 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:02:52.73 ID:HJo/b1tj

センタースタンドかける時キックペダルが手前に出て来てしょっちゅう邪魔なんだけど
何か対策ないかな？
毎回キックペダルをエンジン側に戻してるよ

357 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:03:50.83 ID:wBr+UjUa

いっそ外してみるとか

358 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:10:31.00 ID:Y8lZfVQM

>>328 ＳはＧより重たいよ、押して歩くとよく解るよ～～

359 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:20:08.66 ID:1Z0sNtqA

>>326 オレのは2013年製の新車。やはり最初からビリビリ
やはり欠陥品なのかね…
売った店の人間には →《それは仕様だから》と言われ取り合ってもらえない
なぜメーカー保証を使わせないのか疑惑だわ

360 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:30:38.74 ID:ag7Kw3Rx

>>356
センタースタンド曲がってるんじゃないか？

361 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:54:24.79 ID:kg+XzZQs

セカンダリシーブのベアリングがゴリゴリなんだけど、ここって弱いのかね

362 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:20:12.17 ID:tcI1bV2F

ドリブンのベアリング？

トルクカムシールからグリスが漏れてベアリングに付着すると、
ベアリングのグリスが変質して焼き付くよ、他社スクーターでも同じ。

363 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:44:23.04 ID:HJo/b1tj

>>360
キックペダルの踏むところが手前に来た事ないの？

364 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:19:59.88 ID:VQma9LLG

>>363

>>センタースタンドかける時キックペダルが手前に出て来てしょっちゅう邪魔

これが意味不明、どういう原理でペダルが出てくんの？

365 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:28:45.65 ID:HJo/b1tj

それがわからないのだよ
センタースタンドでバイク止めてるんだけど
しょっちゅうキックペダルを戻し忘れみたく
飛び出てていちいち定位置に戻してから
スタンドをかける事が多くて他にも居ないかと聞いてみた。
ちなみに去年新車で買って以来誰にも貸してないし一回もキックでエンジンかけたことないんだな…
だからそもそもキックペダルを使ってないのになんだな

366 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:36:09.03 ID:vvdFasip

フォルツァ（白）よりこれの赤（GIVI箱付）乗ってるときの方が
信号待ちの時に後続車が車間とって停めてる
幅よりも高さの方が煽りの抑止力は高いのかな

367 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:38:52.88 ID:VQma9LLG

>>365
キックレバーとペダルの間にある板バネがダメになってるんじゃない？

俺のは手でペダルを動かすとカッチっと音がして固定されるよ。

368 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:46:35.21 ID:oH+HECfM

>>365
俺のも新車の時から同じ感じだった
全損で廃車になったが

369 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:04:22.29 ID:HJo/b1tj

http://i.imgur.com/Lm27NHd.jpg
こんな感じ。
このまま踏んでもスタンドだけ踏むのは不可能に近いし
折りたたむ時もスタンドとギリギリに作ってある設計
写メの為にあえてキックペダルを出してみた

370 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:16:16.53 ID:EXNI9EUt

ウチの社長がこれ乗ってる。
結構金持ってるはずなのに。
・車嫌い　自分で運転してても酔うらしい
・自転車しんどい
・大型バイクも昔は乗ってたが今は自信ない
って事らしい。

371 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:36:16.33 ID:ZX7tTnQE

だからなんだよ

372 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:48:51.24 ID:CwE06wfg

>>337
左端走ってんのに右から追い抜かないのか疑問
そのゴミ型落ちのノア乗ってたわ
ついでにナンバー覚えたって言ってナンバー検索して家行くわって言ってたわｗ
当方大阪北部なり

>>338
田舎走りも怖い・・・お年寄りがだぬ

>>339
暑さで頭がやられてるとしか言いようがない・・・田舎走りされた？

>>345
私はスカイウェイブ海苔だお。１１万と１０８２キロ乗ってました。
アフォはすぐ振り切れるから良かったけど、今回は無理でした。
小さい上に煽られる対象となりましたoｒｚ=3

タクシーはただのゴミ・・・ただＭＫタクシーは除く、あれは運転うまい

今日アドレスＳが１０００キロイッタんで速攻オイル交換しに行こうとしたら、店が閉まってたｗ

373 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:01:51.04 ID:m7bAx7qN

>>369
サイドスタンドの削れ見るとやっぱりセンタースタンドが内側に曲がってるね
直せば飛び出すのは解決しないけど飛び出しを直しやすく踏みやすくはなるはず

374 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:07:25.76 ID:9I7274xC

サイドスタンドの削れ？
純正のスタンドの形を知りたいっす

375 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:18:22.88 ID:ATeFBNQY

>>374
緩める事が出来るインシュロック(ナイロンバンド)で、ペダルとアームを縛ったら？

376 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:58:27.15 ID:R8XI95vV

サイドじゃなかった。キックだw
削れじゃなく光沢かもしれんが
センタースタンドは縁石にぶつけたりすると内側に曲がってキックと干渉しやすくなるよ

>>375
対処はこれがいいと思う

377 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 02:17:50.75 ID:EXNI9EUt

>>371
社長が原付で通勤してんのに
下っ端が自動車やら大型バイクで通勤するのは気が引ける。
社長なら社長らしい通勤スタイルをしてほしいって事。

378 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 03:10:03.59 ID:Ke9TYpJL

>>377
でっていう

379 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 04:25:53.80 ID:NhNuSr2f

>>354
どの業界だと「並目」になるのか知らんけど、JIS的に1.25は「細目」。

380 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 07:55:43.32 ID:Q36BDezt

センスタとキックペダルの関係だが

いっそキックは外してどこかに仕舞って「緊急時のみ使用」でもいいかも
ネジは手で回せる蝶ネジを探してくるか薄いラチェットを持っていてもいい

「普段ほとんど使わない物」と「毎回使う物」が交錯なんて設計の甘さだが
V125は安い事・コンパクトが最優先なのだからそこはユーザーが工夫ですわ

381 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:11:23.83 ID:GIxjLGhI

通勤でいつも田んぼに面した場所に停めるんだけど昨日フロントカウルにピンクの明太子みたいな卵が
数粒付着していた。ググるとジャンボタニシの卵らしいけど、ホースで水をかけても取れない・・

バイク屋に工賃払って取ってもらいたいけど今日は休みなんだよなぁ

382 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:12:55.14 ID:AnWmYFuO

外したキックなんか持ち歩かなくていいんじゃない？

アドレスならそこら中に止まってるじゃん。

383 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:20:26.84 ID:AnWmYFuO

>>381
俺はいつもGSで洗車してもらってるよ

384 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:41:52.74 ID:8UsIAbqq

俺は乗る頻度が低いから、バッテリー上がり対策で毎回出だしはキック使ってるので今の設計で不満ないな。

385 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:59:47.17 ID:6xe0v8kw

>>314
流通センター(東京モノレール)

386 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 10:31:56.77 ID:pmTkF7Jy

>>381
フロントカウルにわざわざ上るのもすごいな。
タイヤかセンスタから上がってそこまで行くのか。

387 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:34:11.42 ID:L026KTUM

>>381
キモすぎﾜﾛﾀ

388 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:58:52.27 ID:pmGFXB7b

>>381
卵upして

389 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 14:30:34.97 ID:GIxjLGhI

>>383
>>386
>>387

とりあえず会社の倉庫から薬品のスプレーを持ってきてそれのフタの淵で除去できたわ。
どうせ使うのは上司だし、スプレーのフタの淵を触ることはないと思うから結果オーライ

>>388

いやー、さすがにグロ注意に分類されそうだわｗ

390 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:12:12.80 ID:KzhcPLo6

アドの新型が出たら
１３年モデルとかそれ以前の在庫車が安く売られたりしますか？
Ｋ９やＳが出たときはそういうのありましたか？

391 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:07:27.75 ID:jRHpm1tv

アドSが出るとき、旧型は逆に販売価格値上げされたんじゃなかったっけ

392 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:55:43.19 ID:+DZwPKo4

>>374
私はセンタースタンドの左足に単管突っ込んで適当に広げたよ

393 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:20:54.29 ID:YT+s19Xe

>>362
そうそう、ドリブンのローラーじゃなくてボールベアリングの方。

トルクカムのグリスと違うの？普通に両方ウレアグリス使っちゃったわ

394 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:22:45.02 ID:L026KTUM

なんか今日は調子にのってたら90くらい出てたんだけど
さすがにあの車体で横風あると吹っ飛びそうで怖いな

395 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:41:24.12 ID:pmTkF7Jy

でのドリブンのベアリングは走行中はクラッチとつながってるからシャフトと一緒に固定されてるんだよね。
ベアリング回転してるのはアイドリングと取り回し時だけ。

396 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:50:41.86 ID:pmTkF7Jy

>>393
俺はモチュールの緑色のベアリンググリス使ってるよ。
グリスめちゃくちゃ固くてチューブからなかなか出てこない。

シールついてるボールベアリングダメにするやつは
締め付け時のトルク強すぎてベアリング痛めてるんじゃないのか？
俺は指定トルクが強すぎる気がするんだよ。
間違ってもインパクトで締めるなよ。

397 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:42:44.77 ID:oIEJFO4+

先月購入して、２回目の給油をした６．４５Ｌまで入るな！
燃費は３９～４１Ｌって感じなんだけどどうなんだろ先輩方？

398 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:47:02.95 ID:YT1P5856

大人しい開け方で走れば60－70km/hで市内走っても48～50km/Iit出るよ

399 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:47:08.98 ID:ymX+G8cP

燃費は４８まで行くぜ。

400 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:48:38.09 ID:ymX+G8cP

60－70km/hで走れん。ストレスが溜まる。体に悪い。

401 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:49:57.24 ID:44jOQPOe

×通勤特急
○暴走特急

402 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:50:15.65 ID:Iv25Ynig

>>397
慣らしでそれくらい走るなら普通だと思う
燃費にやたら拘る人いるけど、このクラスで40走るそれで満足くらいが丁度いいよ

403 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 01:28:08.43 ID:ymX+G8cP

自動車の燃費に比べたらバイクは２０年遅れている。

404 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 01:40:33.54 ID:Iv25Ynig

>>403
原動機付き自転車2種に何を求めてるの？
そんなに気に入らないならカブ乗れば？って思うが…
フルスロットルしてもあれなら50超えるんだわ

405 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 01:45:05.79 ID:ymX+G8cP

バイクの進化が遅いことに気づこうぜ。
もっとバイクはおもしろい乗り物であるはずである。

406 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:13:49.22 ID:Iv25Ynig

>>405
燃費気にするならお前はカブ110にでも乗ってろよ。な！

407 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:57:40.35 ID:khcXgFN6

前乗ったが乗りやすいいいバイクだな

408 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 06:16:36.31 ID:GAKDKghH

この前橋渡ってる時初めて横風を経験したわ
タンデムしててかなり怖かった

409 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:26:54.43 ID:Ne4A+uYJ

ブレーキをトキコ２ポットに交換するんだが
フォーク強化した方がいいの？
おすすめのフォークスプリングある？

410 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:40:18.28 ID:7waP55sW

>>409
ノーマル油調整

411 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 09:45:23.24 ID:WITYPKvl

http://bikelicense.rojo.jp/motorbike/%e3%80%90%e5%b0%8f%e5%9e%8b%e4%ba%8c%e8%bc%aa%e3%80%9151%ef%bd%9e125cc%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%80%80%e5%9b%bd%e7%94%a3%e5%85%a8%e8%bb%8a%e7%a8%ae%e3%80%80%e7%87%83%e8%b2%bb.html

412 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 13:34:16.19 ID:h28TCzwa

純正リアは17000km(一年半)保ったのに、交換したD306は8000キロ(半年)で
もうスリップサインが出やがったちきしょう。MB520ってのはこれよりは保ってくれるかね。
使ってる人どう？

413 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:01:03.20 ID:klRY4CFB

>>412
自分はMB520をつけてまだ2000㎞くらいだけどそれなりに減ってるな。
マキシスは15000kmで交換したけど今のペースで行くと10000㎞くらいじゃないかと思う・・・
一応はネットでインプレなんかを読むと標準装備のマキシスと同じくらいのライフがあった人もいるみたいだけど。
ただ、MB520は溝がなくなるとウエットでのグリップが悪くなるみたいなので
スリップサインが出そうになったら早めに変えたほうがいいと思うよ。
ま、個人的にはフロントがHOOPでリアがMB520が気に入ってる。

414 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:07:03.13 ID:WITYPKvl

タイヤなんて自分で交換すれば２～３０００円じゃん

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w90319070

415 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 15:57:40.73 ID:NgkFHFDD

MB520ＶＳ純正
値段
グリップ
コスト
総合パフォーマンス
どうだろうね

416 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 16:10:48.12 ID:7x19YvA6

>>415
標準装備マキシスって六千円以上しなかったっけ？
MB520ならネットで三千円ちょっとで買えるよ
グリップについては個人的には断然MB520
マキシスのときに雨天時にタイヤがロックして思いっきり滑って側道に突っ込んだことがあったけど
MB520では今のところロックしたことはない。
仮に今日新車で買ったとしても直ぐに履き替えると思う。それくらい気に入ってる。
ま、気に入ってるから三割増しくらいに表現してるけどｗ

417 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 16:12:51.17 ID:7x19YvA6

IDかわってるけど>>413＝>>416

418 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:16:10.95 ID:9kFY+RkL

コストパフォーマンス勝負なら
DUROとチェンシンとNBSとKENDAだろ

ﾌｧｲｯ！

419 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:49:06.34 ID:/fSl2fh/

>>396
締め付けトルクは、出荷時にキツかったのかも
手持ちのトルクレンチで規定値で締めたら、ドライブ側は丁度工場で付けるマーク通りだったけど
ドリブンはそれよりも緩いところで止まったからね

指摘の通り、アイドル時とクラッチ切れた空走時にしか回ってないし、ベルトの負荷はだいたいローラーベアリングで受けてるから
ボールベアリングがあんなにゴリゴリになってるのはビックリだった
因みに10000キロ

420 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:04:02.86 ID:NgkFHFDD

MB520を履き替えて
１万２千キロ以上もってくれてら良いのだが

421 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:05:55.01 ID:Lbw9X7r+

バイク屋でタイヤ選んでたとき、とある同じスクーター新車2台の標準装備タイヤが
国内メーカー製と中華メーカー製で違ってて、その2台をリアタイアをロックさせたまま
ハンドル押して前進させるってのを体験させてもらったが、国内メーカー製は前進させるのが
困難で、中華メーカー製はズルズル前進して行くという違いを知って、
タイヤ交換では高くても国内メーカー製を選ぶようになったで。

422 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:25:28.98 ID:z2PKlnhj

K7からアドエスに乗り換えたけど純正が悪いと思った事ないな

423 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:47:16.20 ID:7SNIjC8n

純正のタイヤって売ってる？

424 ：412：2013/09/12(木) 22:09:28.20 ID:h28TCzwa

マキシスは15000km保つかね。じゃあマキシスにしようかな。
自分でも調べて、D306Aが廃盤になってマキシスが標準タイヤになったことは知ってたんだ。
こんなこと言っておきながら、MB520も試すんだろうなあ・・・最初に気になったタイヤだし。
詳しく教えてくれてどうもありがとう。

425 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:50:17.31 ID:MNn9jJoU

フロントタイヤは幅幾つのサイズが良いの？リアは？

426 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:27:55.54 ID:oIEJFO4+

先輩方、アドＳを新車で購入して１ヵ月なんですけど振動がやたら気になるので、
タイヤを変えた方がいいですか？　メーカーに見せた方がいいのですか？
走行中、やたら振動をひろうのと、止まってる時でも　ミラーが激しくブレる程の振動があります。
店の人には仕様ですからと言われ、取り合ってもらえないのです。(´･ω･｀)

427 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:38:17.69 ID:WITYPKvl

MAXXIS フロントタイヤ 90/90-10 50J　（Amazonだと4721円送料無料)
MAXXIS リアタイヤ 100/90-10 56J　（Amazonだと4793円送料無料)

http://www.naps-jp.com/にも置いてあるが、割引はセール時の10％オフのみ。廃タイヤは無料。
別途交換工賃も必要（多分3500円くらい）http://www.naps-jp.com/html/kochin.html

428 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:52:45.15 ID:exWUYdyl

今のバイクは20世紀の技術力。

429 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:53:50.19 ID:csdAqLqA

誰かメットインと外装外すバイトしない？
怖くて取れないし近所のちっこい自転車屋兼バイク屋が値段も出せないしやったことないとか言って切れられた。しかもウチは電球交換1つ1000円とか言われた

430 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:13:50.40 ID:ZwsWgMC2

>>426
メーカーに直接電話すろ

431 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:19:30.68 ID:WNAere+s

>>428
毎日乙
文句あるなら乗らなきゃいい話ですわ
20年前なら10セルシオやW140とかなんだな

432 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:36:39.85 ID:exWUYdyl

文句言いながらS乗っとるわ。

433 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 01:43:39.52 ID:WNAere+s

変な煽り書き込みは必要ないから文句あるなら乗らなきゃいいよ

434 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 10:16:43.17 ID:b2c0LsTy

>>426
確かに振動すごいね
止まってるときも振動がすごいからミラーブレまくってるよ
仕様なんじゃないかな

>>429
前スレかなんかに取り外し方なかったかな
ネジの場所さえきちんと把握してれば、取り外しは簡単よ。
サイドカバーのところだけつけるとき難儀したけどｗ

435 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:09:20.51 ID:5eTUVSvn

停止時も振動激しいのは気になるね
うちのは某台湾メーカーの中華スクーターと比べるとすごく振動すくないよ

436 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:18:31.51 ID:bTAmDIus

因みに、低速時の振動の原因はWRが削れに伴う摩擦が原因っぽいね
以前に書き込んだ者だけど純正の17gを使っていて20～40km/hに振動が激しくなったんだけど
WRにグリースを塗ってからは気にならない程度までになってる。
あと、キタコのWRは削れなくても振動がするようになった。デイトナは大丈夫

437 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:19:06.30 ID:GMM5xxkW

ビューエルよりまし。

438 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:52:47.31 ID:OgEe0ctA

単気筒はそんなもんだろ。
車体も小さいしエンジン振動が直伝わるんだろ。
エンジンの振動嫌なら電動スクーターにでも乗ってろよ

439 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:52:42.29 ID:63hb520v

>>426
自分は、左だけブレるわ

440 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 18:32:49.60 ID:7a+SPkDL

>>436
うちのは振動はそうでもないけどエンジンのガラガラ音が気になる、乗ってて気持ちよくない。1000km位だから当たりが付けばマシになるのかな？

441 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 18:42:34.95 ID:Yz9CJ0MF

いくらしたの？

442 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 19:06:22.61 ID:Yz9CJ0MF

あ、ごめ。

443 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:43:26.31 ID:WpBt/HVm

日暮れが早くなるこれからは
メットインライトが便利

http://imp.webike.net/commu/diary/0074252/

以前ダクトを作製した時UPした事があるが
それからメットインライトも付けた。

444 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 23:00:51.87 ID:rktWELMB

とりあえず、自宅が電気屋さんなのは分かった

445 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 23:35:26.44 ID:b2c0LsTy

メットインよりリアボックスをよく使うわ～
メットイン→書類、タオル、カッパ、折り畳み、U字
リアボックス→ヘルメット、買ったものとか

446 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:42:41.18 ID:gZv9Ym5s

メットはメットＩＮに入れる
買った物も入れば

メットＩＮに入れた方が早いからが理由
ＢＯＸはメットＩＮに入らない物とかカッパとか入れてる
いちいち後ろの鍵を開けてとかがメンドｸｻｲから

俺の場合はね

447 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:52:26.59 ID:jryLDtjr

ビリビリ音でSの価値が半減だな。不快や。

448 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:33:34.24 ID:ngVHStHZ

あ

449 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:34:49.28 ID:ZgnDonlE

俺
メット→フック
メットイン→取説と工具とパンク修理セットとグローブ
リアボックス→基本空（雨降りそうなときはメット入れる）
買い物袋→コンビニフック

450 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:41:30.75 ID:bMu4dT9T

メットインに入れっぱなしだと、蒸れたヘルメットの悪臭が取れない

451 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:49:00.32 ID:mXlTCR85

入れっぱなしだとヘルメット臭くなるよな。

452 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:49:39.80 ID:aMM7dzH5

あれっ
今はもう赤は製造してないの？
濃い赤で良い色だと思うんだが人気無かったのか

453 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:59:02.16 ID:jryLDtjr

メットのインナーパッドを洗え。
話はそれからだ。

454 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:59:46.82 ID:jryLDtjr

それと頭は毎日洗え

455 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:06:16.58 ID:3TNLH/X2

歯は当然毎日磨けよ

456 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:50:34.21 ID:j1mD3rxv

昔、銀杏拾い捲ってメットインに入れてもってかえってから
なんかくさくなったわ

457 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 09:18:36.39 ID:5qfIoL03

昔、メットのヨゴレは頭の油だからシャンプーで洗った方がイイと聞いたことがある。
でもメンドーだから取り外したパットをカーチャンに渡して洗濯機でヤって貰ってる。
話変わるケド、髪はチョッチョリーナにしとけばデパートのトイレとかでタオルドライ
含めて10秒ぐらいで洗えるで。（シャボネット臭プンプンやけど…）夏はコレ最高！

458 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 09:24:06.91 ID:wJeqHjIt

メットのフックって何で曲がってるの？

459 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:05:15.85 ID:KcYDyHbj

メットの下にバラクラバかぶってないのか？

460 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 11:15:16.29 ID:jryLDtjr

キムコいれろ。

461 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:41:38.24 ID:wJeqHjIt

　ＳとＧのホイールは共通？　

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c397835750
　Ｓにこれ付けられる？

462 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:57:26.51 ID:yTuxu8Ih

>>461
ok

463 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:20:25.07 ID:e3aXpArz

ビカビカ新車のSを駐輪場に置いたら、隣にボロボロのV100があった
なんか申し訳ない気がした

464 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:27:32.33 ID:wJeqHjIt

>>462

ありがとう。早速注文入れます。

465 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:34:35.51 ID:7s59rRKo

http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/90-27b/

送料無料

466 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:03:03.03 ID:wJeqHjIt

>>465　情報ありがとう。
確認したんだけど、ベアリングとシールが付いてないから別途部品代が2000円くらい掛かっちゃうんだよね。

467 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:03:19.56 ID:jryLDtjr

Gの横にSをとめるとGがちゃっちく見える。

468 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:10:40.58 ID:hOpSCQS9

ちっちゃくだろ

469 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:29:14.78 ID:UHb25dAN

初回点検に3日もかかるとか

470 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:41:28.53 ID:kgjgsiU1

>>468
いいやちゃっちい。
>>469
ほんまけ。

471 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:02:42.40 ID:rj9qEVC2

中古で買ったＶ１２５Ｓの1年点検に出した
ついでにＨＩＤ、ホーン、ＤＣステーション
トキコ2ポットと強化ブレーキワイヤー付けてもらうことにした

代車のリード９０・・・エンジンブレーキどこについてるんだろ、全然効かなくてワロタ

472 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:09:54.05 ID:kgjgsiU1

ツーサイクルにエンブレを期待するなよ。

473 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 02:27:12.26 ID:x3TvoUat

購入して１年チョイ経ったんだけど、
メーターのクリアパーツの端っこがヒビ割れているような
形跡を発見．．．マジで？　水が浸入しちゃいそうじゃん．．．
ちなみにコケ歴なし。GIVI箱ついてるくらいのノーマル車。

かなりショック大。スズキ不信にもなりそう．．．

474 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 03:26:13.79 ID:UHb25dAN

>>470
マジだよ普通に1～2時間で終わるものだと思ってた
まぁ台車貸してくれるらしいからいいけど

475 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 04:00:43.09 ID:CRQlHG3E

>>474
点検混んでたのか。
それかオイル交換でオイルや純正ワッシャを在庫切らしてたとか。
或いはエアーコンプレッサーが故障してたとか。
同窓会があるとか。

なんか理由あるだろｗ

476 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:29:52.17 ID:BRj1nmd6

なんかリコール隠ししてんじゃね？

477 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:52:09.25 ID:Q5NOyv4L

メーターパネルのビリビリだろ、リコール隠し

478 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 10:37:45.68 ID:KZDcgqWu

社外部品（リアサス・Ｖベルト・ブレーキシュー・ウエイトローラーなど）は、V125/G用と共用ですか？
ブレーキパッドは、V１２５用を購入しましたが問題はありませんでした。
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j242849796

479 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:58:51.74 ID:iZxX9FHV

都内なんだけど近くにスズキがない
初回交換なんだけど、どこにオイル交換もっていけばいい？

480 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:20:20.71 ID:KZDcgqWu

オイル交換だけなら大概のバイク屋でもやってくれるよ。
バイク屋だけじゃなく2輪館やNAPS・ライコランドでも可。
ただドレンサイズが１０mmなのでスズキの看板出してるところのが無難だけど。

481 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:34:36.53 ID:1kwZ+yGR

>>479
買った店にもっていけよ
変な奴>>479

482 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:50:49.45 ID:H9FsVRn2

>>481
北海道で購入して
それから東京へ引っ越ししてるかもしれんだろ。
北海道まで行って初回点検するのかよ・３・

483 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 14:56:37.22 ID:iZxX9FHV

>>480
スズキの看板小さいけどあったわ
明日持っていくよどうも。
>>481
引っ越したんよ

484 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:23:24.17 ID:KZDcgqWu

店でオイル交換するといくら掛かるのかな？

ドカティとかハーレだとオイル代フィルター代込みで２万円近く請求されるみたいだね。

485 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:44:18.65 ID:AHRYWNLC

http://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php
ここで、「スズキバイクサービスショップ」を探せばいい

購入後１か月の点検だとしたら、購入店じゃないと無理。

486 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:52:52.60 ID:Ym5dw+2O

スズキワールドでオイルのみなら￥2000チョイかな

フィルターは+￥6000チョイだったはず

まぁでもフィルターは6000キロか1万キロで交換すれば十分でしょ

487 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:56:19.10 ID:Mum2Z16s

アドレスのオイルフィルタって小さいんだな。
あんなちっこいものとは知らなかった。

マキシスが6500円くらいで、MB520が4800円くらいだった。

488 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:47:29.23 ID:Q5NOyv4L

台風直撃みたいだけど
家の塀に沿って置いてあるアド君は大丈夫かな

489 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:03:33.08 ID:KZDcgqWu

台風だとブロック塀ごと倒れる事もあるからね。

http://blog.goo.ne.jp/cleaf/e/aa7a74a34f3246f63080651f162fbab8

490 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:24:02.69 ID:KZDcgqWu

>>486

フィルター＋￥6000って高すぎない？　フィルターって純正でも500円くらいでしょ？

ちなみに社外品で80円のを使ってるけど、今のところ異常なし。
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l211877089
フィルターの中にダイソーで買った強力磁石入れてから純正のフィルターよりも集塵力は高そう。

オイルは『カストロール　４T　20w-40』を入れてる。
http://item.rakuten.co.jp/suzucar/7422624/?s-id=pc_srecommend_01

ドレンワッシャーはバンジョー交換した時に余った１０mmのアルミワッシャーを使用。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/19-91710.html

自分で交換すればフィルター交換までしても600円以下。時間もバイク屋に持っていくよりも早いかも？

491 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:59:59.57 ID:Q5NOyv4L

>>489
マジかこわすぎ
塀ごとじゃどうしようもないな

492 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:59:08.63 ID:H9FsVRn2

アドレスが塀を支えてくれる

493 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:59:36.54 ID:/MiW0Q6o

サイクルハウスにアドレス入れてるけど強風でめっさ揺れてる、
やっぱ車重とオモシだけじゃダメだな、今にも倒れそう。
豪雨になる前にアンカーで固定しとけばよかった

494 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:14:44.51 ID:H9FsVRn2

絨毯敷いて最初から倒しておけば傷つかない。

495 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:15:53.08 ID:5aE7iiD4

ヒロチーのオイルフィルタも
最近85円で売っている。
100円の時いっぱい買って
4000ｋｍで交換して2度したが
別段悪い点は無い。

http://www.webike.net/sd/21007500/

496 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:50:38.45 ID:Q+8dCKDl

販売店がなくなるとは思いもしなかった
１ヶ月点検終わった後だったのが救いだったけど
都内のSBSもつぶれるのね

497 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:14:09.18 ID:k2Ajwo05

>>495
5000円以上買わないと、送料が600円かかる。
場合によっては振込み手数料や、代引き手数料で、店で買うより高くつく。

5000円以上の商品を買うついででしか買わない。

2、3個以上買えばお得かもしれないけど、買い置きするのもなんだかな。

498 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:20:48.95 ID:1SworWKs

オイルフィルタなんて１万キロ毎くらいの交換で十分だしな

499 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:18:44.47 ID:eZm/iu4/

はあ？
Sを購入した近所のショップではオイル交換は１０００円やぞ。

500 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 04:44:09.09 ID:XgWhjZ3X

良いのでも入れてるんじゃない

501 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:38:07.48 ID:qRhIst9W

スズキの店でオイル交換したら「6000kmでオイル交換のサインが出るけど1000kmで交換した方がいい」って言われた。
ぐぐったら同じ事言われてる人が何人もいたけど、いくらなんでも1000km毎では金がもたない

502 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:51:32.70 ID:YPThs+uN

>>501
オイル交換は6000kmでいいけど、レベルゲージでオイル残量確認が1000kmごとが理想。
減ってたらオイル継ぎ足して、6000kmになればオイル交換。

503 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:53:38.76 ID:aLmlt3p7

１ヶ月に1000km位走る人なら参った変えるのがいいとも思う
毎月3000kmも走る人が10日毎にはしなくてもいいと思う
毎月100km程度走る人なら人なら300kmくらいでも変えた方がいいと思う

504 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:55:19.81 ID:aLmlt3p7

ゴメン
参った×毎月○

505 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 10:05:24.65 ID:ZrHoC8ti

別にフィルタはなくても走るから、100円フィルタでも問題はないだろな。
ホンダのスクーターなんてストレーナーしかないし。

506 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:03:16.36 ID:JSdnWx+W

な

507 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:03:52.49 ID:JSdnWx+W

あれ？パンダワールド規制されてたのに書けるな

508 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:23:45.42 ID:fUIXNV2u

>>501
オイル交換を頻繁にしてもらう為言っているだけ。
そうしないと、儲からないからな。
取説を見ると6000km交換を推奨している。
個人的には、6ヶ月又は4000km前後(どちらか早い方で)での交換でいいと思うよ。
フィルターはオイル交換3回に1回交換する程度で十分だ。

初回点検時（1000ｋｍ）に交換するのは、オイルに新車時特有の金属粉が多く含まれるから
フィルターとオイルを交換するのであって、普段からこの短い距離で交換の必要はない。
最初の点検時に確実にオイル交換とフィルター交換を行っていれば、そんなに気にしなくて大丈夫だよ。

あと、>>502のような状態はエンジンが異常だからな。
４ストエンジンで1000km毎にオイルを継ぎ足さなければならないのは、オイル上がり、又はオイル下がりを
疑うべき。クレームの対象だ！！

1000km毎に交換していたら、２スト以上に金かかるよ。ｗ　←　バイク屋の鴨だ！！ｗｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:32:32.14 ID:K4zCC9kZ

前に2万キロオイル交換しなかった車体みた。オイルがしょうゆみたいになってたけど普通に走ってたな。

510 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:35:00.72 ID:a1FdEde5

自分は最初は1000kmで交換して以降は5000ｋｍ、10000ｋｍ、15000ｋｍ・・・と、
分かりやすいんで5000ｋｍ毎に交換してる
フィルター交換は２回に一度
距離に達しなくても１年経ったら変えた方が良いかもって程度

511 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:39:45.80 ID:qRhIst9W

やっぱ1000km毎は頻繁すぎですよね＾＾
色々教えてくれてありがとう

512 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:58:58.61 ID:gmJg4N+M

俺の行く店では3000㎞毎が理想と言われた
まあ、理想はそのくらいだけど、コストを考えると5000㎞だわな

513 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:52:30.61 ID:7XoE3Tz8

>>512
店って3000km理想って何にでも言ってるから、信憑性がね・・・
自分は1000km毎に量を確かめて減ってたら継ぎ足し、5000～6000kmで交換してる

514 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:12:15.80 ID:IQOu7B4e

やべえ。オイルフィルター2万5千キロほど走って交換してなかった。
明日オイル交換と一緒にフィルターも交換してくる。

515 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:40:26.12 ID:ZrHoC8ti

ショップは空冷でも強制空冷でも水冷でも125ccでも1300ccでも
ぜ～～んぶ一括りに3000kmというからなあｗ

>>514
詰まってもフィルターの逃し弁からオイル流れるからｗ
フィルター天上についてる小さな蓋がそれ。

516 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:46:35.39 ID:E9hz1lKQ

交換しないと利益ないから
そりゃ不安がらせて言うよ

517 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:58:25.19 ID:0CgDTEnr

オイル交換早めに変えろって言ってるのは店のモウケガーとか言うやつは
タイヤ交換薦めても溝がまだあるからいらないとか言うケチだから来なくていいんですけどね

518 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:14:04.59 ID:yZEYJzbX

オイルもタイヤも1000km交換だろうが。

519 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:51:23.85 ID:7bi42YwR

>>517
バカだな>>517は、自分基準んで物事を言っているｗ

オイル交換早めに変えろって言ってるのは店のモウケガーとか言うやつは　← >>517の事
タイヤ交換薦めても溝がまだあるからいらないとか言うケチだから来なくていいんですけどね　←　>>517の事
>>517はバカだから、バイク屋の言いなりの値段でタイヤを買い、工賃を支払いリアタイヤのみの交換で\8000位支払っているバイク屋の貴重な鴨

520 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:56:51.88 ID:JUZ0w9D9

インフレ脱却に役だってるじゃん
車体の状態維持も出来て一石二鳥だな

521 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:00:16.53 ID:HxfmWPDt

例え1000kmで交換したって金額なんてたかが知れてるだろうに

522 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:11:27.44 ID:yZEYJzbX

リアタイヤのみの交換で\8500払ってた・・・

523 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:28:53.62 ID:qmwBdJGp

誰も2000キロで変えるって言ってないけど、それぐらいから振動が大きくなるし俺は2000キロ推奨。
使った事のあるオイルはモチュールの5100と7100。ホンダのG2ぐらいしかないけど
素人でもわかるぐらい、アイドリングや巡航中の振動が大きくなる。

524 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:34:57.97 ID:ZlP2OWPS

>>508
アドレスで1000km毎にオイルを継ぎ足さなければならないのは、トラブルを疑うべきかもしれんが、
４ストエンジンでも水平対向なんかは1000km毎にオイルを継ぎ足さなければならないケースも珍しくない。
二輪のＢＭＷなんかは1000kmで200～500ccぐらいは普通。
四輪だがポルシェは1000kmで1500ccだと規定範囲内（つまりクレームどころか保証すら対象外）。
厳密には４ストじゃないけど、潤滑目的でオイルを消費しないという意味では４ストと親戚みたいな
ロータリーなんかもバカみたいにオイル消費する。

525 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:36:56.92 ID:wanExfA0

自分で交換すれば前後で5000円くらいだよ。慣れてくれば1本２０～３０で交換できるよ。

オイル交換なんか１０分程度で出来る作業だよ。
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm

526 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:44:04.55 ID:wanExfA0

>>524

アドレスは入れた分そのまま出てくる。900cc入れれば900ccそのまま出てくる。
ホンダリードだと3000kmも走ったら半分以下になって出てくるよ。

527 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:57:33.29 ID:IQOu7B4e

お前らがあんまりオイル交換しろだのフィルター交換しろだの聞かねえから
前倒しして今日交換してきたよ。念押ししてタイヤも交換してきたよ。

すっきりした。超すっきりした。特にフィルター。

あ、タイヤのこと色々詳しく教えてくれた人、どうもありがとう。>>412だよ。
MB520と思ってたけど、マキシスに交換したよ。

528 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:32:49.71 ID:0CgDTEnr

>>522
安い無名タイヤは通販で3000円とかであるけど、普通のタイヤや純正タイヤ使ってるなら妥当な金額

529 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:31:37.81 ID:oDKPh9IF

買って二ヶ月で１０００キロ走行のアドレス売ろうとすると
いくらになるかな？
都内で原付ってちょっと邪魔だよね・・・・

530 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:52:55.75 ID:a1FdEde5

「かな？」の構ってチャンはネタがいつも痛々しい
頭が弱いのかしら？

531 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:08:58.50 ID:3vgXjuWw

ネタ
↓
突っ込み（←今ここ）
↓
反論
↓
荒れる
↓
キーワード（頭、日本語、アスペ・・・）

>>530
キーワード出すのはええよｗ

532 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:28:02.91 ID:e2Z2smbZ

>>529 TEL0120508190

533 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:48:59.67 ID:aXGKcLuu

>>529
10万でどう？

534 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 07:53:00.59 ID:g2EMOBwj

>>532
バイク王wwww

535 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:57:01.21 ID:1f1ih2UF

ひとつハッキリ言えるのは、>>530みたいな奴がいるから構ってちゃんが居なくならないって事だな

536 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 11:26:41.09 ID:Gasw171G

ボクちゃんも・・かな？　^_－☆

537 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:21:11.72 ID:crh04CIz

そういや、ここんとこバットとリンクの書き込み見かけないね

538 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:15:58.62 ID:KYNB2Y5T

酔っ払って自宅の階段から落ちた。
朝起きたら階段とベッドが血まみれだった。
人殺ししたと思ってあせった。。。。
翌朝病院で頭を縫った。CTスキャンでは問題はなかった。
丈夫な体に産んでくれた親に感謝。

539 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:19:46.62 ID:ApwLil8i

後遺症か元々なのか・・難しいですねぇ

540 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:33:41.01 ID:KYNB2Y5T

昔、峠のコーナーで８０ｋで転倒した。
肩を少し痛めただけで無傷。
丈夫な体に産んでくれた親に感謝。

541 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:42:46.10 ID:zh2nymAP

昔、50kmくらいで側道から飛び出してきた軽にぶつかって転倒。肩を打った
半年は腕が上がらなくて、今も背中が洗えない
軟弱に産んでくれた親の介護を今している

542 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:54:36.42 ID:g0K1anDf

逆に考えるんだ
丈夫な体に産んでくれたからその怪我で済んだと

543 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:42:53.47 ID:S+dyBPFB

俺は80km/hでオレンジ超えて追い越し掛けたとき10トンダンプと正面衝突したはずだが
なぜか生きてる。

544 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:06:02.51 ID:dze3vs+3

足ある？

545 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:53:42.14 ID:VLFJCtDt

こわ

546 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 07:25:17.30 ID:uVjHsvco

OGKバレル XL
バイザーつけたまま→押し付ければ入る
バイザーとったら普通に入る

SHOEI
Z-6 XL
入る
QWEST
L→入らない
M→ギリギリ入る

アライならQUANTUM-J、アストロIQ、ラパイドIR辺りならXLでも余裕で入る

※ギリギリの感覚は個人によって違います
・メットインに擦りながら
・シートを押し付ければ閉まる
など

547 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:56:50.35 ID:ZL9gMAVM

アドレスS買って3年目だけど
家の車に緊急事態発生した関係で
急遽だったとはいえ
初タンデムの相手が母親になってしまった（>_<＃）
ちなみにバイクでの初タンデムの相手にもなってしまった（>_<＃）
なんか処女や童貞を奪われた近親相姦みたい・・・

548 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 09:25:49.17 ID:a0BCSpB5

>>547
母が危篤→お亡くなり
かと思ってびっくりしたぞ

549 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:23:43.08 ID:scj2icHP

車通勤からこれに変えたら尻の谷間の上の方の皮が黒ずみ硬化してポロポロ剥けだした
シート（座り方）のせいだとしか考えられないんだけど改善処置としての方法はないものか

550 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:32:08.62 ID:3+5ReBiN

>>549
尻の皮弱すぎｗ
スパンキングで鍛えてもらえばいいと思うよ

551 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:56:30.67 ID:scj2icHP

いや多分スパンキング出来る場所ではないと
蒙古斑とその下ぐらいです

とりあえずアンコ抜きしてみようかなあ

552 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:43:37.79 ID:U7zv5YYu

>>547
ワロタwwww

553 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:23:08.24 ID:GRNgfed+

>>547
ざまー

554 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:06:40.30 ID:JYRvQEeL

タンデムしたことない
自転車の後ろに人乗せてハンドル利かなくなったトラウマが・・
バイクはそんなことない？

555 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:14:29.50 ID:dx7s6s0+

ＦＭＣまだかな

556 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:32:24.29 ID:PEQcxEnJ

>>554
バイクっつーのはよ、ハンドルで旋回するんじゃねーんだよ。
リアタイヤで旋回するもんじゃい！
だから2ケツの方がグリップいいぜ。

557 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:07:48.69 ID:CpFvkU+S

トキコ2ポットに変えたついでに
ローター変えたいんだけど160ミリでおすすめある？

558 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:32:50.24 ID:JYRvQEeL

>>556
そうなの
機会があったらやってみる
乗せる相手居ないけど

559 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:56:00.57 ID:GRNgfed+

タンデムの後ろが怖い。
峠ではジェットコースターに乗っているみたいや。

560 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:09:45.95 ID:uC7h+kZu

V100見たいに持つ所ないけどどこもつの？

561 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:24:20.32 ID:GRNgfed+

お腹に腕を回す。
かわいい女性ならいいがデブは。。。。

562 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:26:39.62 ID:6LYzNwkV

>>560
キャリアのところ持てるじゃん

それで思い出したけどWirusWinのリアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーって
アドレス契約時にもらえたボックスでも取り付けることできる（かな）？

純正のだと細すぎだし、バックレスト付きのやつだとリアボックスつけれないしってことで

563 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:47:37.06 ID:3fFPmQT3

>>561
3段腹をつまめるから無問題ｗ

564 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:05:39.47 ID:I/1OjYpD

>>550
ウマいｗ

565 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:34:23.85 ID:29vD/iYN

>>562
アドレス用じゃないけどあれ使ってるけどベース付きの箱なら何でも多分いけるよ

566 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 05:59:05.55 ID:OW0Sj5Gh

>>556
頭が古いのう、車庫入れもリアステアで逝っとけやタコ。

567 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 09:02:06.79 ID:5u+AG7VT

>>556
センスタで小回りもおｋ

568 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 16:39:26.10 ID:sp53hdtp

今日、125s納車だったんだけど
店の人に暖気運転は、5分必要って言われたんだけど
そんなに暖気運転の時間が必要なの？

569 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 16:52:08.62 ID:OUynUiSg

壊れるまで乗り続ける予定なら暖気した方がいいと思うけど5分は長すぎじゃね。ガソリン代ももったいないし。
壊れる前に買い換えるなら暖機運転も慣らし運転もしなくていいよｗ

570 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:31:06.20 ID:Pn97pHvd

近所迷惑

571 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:53:34.48 ID:ZUuSUTkf

これの光軸調整はどうやるの？

572 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:08:41.33 ID:cIsye/li

v125ってコールドスタートで白煙吹く車両って多いよな。

最近、S買った人に「毎朝、始動時に2秒ほど白煙出るんだけど、君のSはどう？」と聞かれた、
俺のSは白煙出たことないけど、以前乗ってたGは新車時から始動時だけ白煙出てた。
他のv125で始動時に白煙吹いてるの何回か見た事あるし

573 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:20:17.30 ID:ZdGIK8uS

…だから？　…それがどうしたの？

574 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:37:11.15 ID:fCD+q5qZ

めいっぱいアクセル開けて2分くらい走ると臭いんだが異常？別に壊れちゃいないしその後も普通に走る。ただほんわかゴム臭い

575 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:45:16.06 ID:C30WH+c1

>>574
それ燃料が薄いのが原因だと思う。
FIコントローラーつけて少し濃くすれば
発生しない。
但し燃費も悪くなるけど

燃料が薄い→吹け上がりが軽いが高回転域でパワー不足
　　　　　　　　　シリンダー温度上昇しやすくボアアップ車両は特に
　　　　　　　　　焼けつくリスク有

燃料が濃い→吹け上がりが重くなるが高回転でトルク感アップ
　　　　　　　　　ガソリンの気化熱による冷却効果で温度上昇抑制効果
　　　　　　　　　濃すぎると回転不安定や燃費悪化

576 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:59:52.35 ID:fCD+q5qZ

>>575トン
最高速トライアルしたあとぷんぷんするから気になってた

577 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:01:48.34 ID:R+ogG15q

うち、リッター40km位なんだけど濃いってこと？
長い付き合いのバイク屋だからすっ飛ばす仕様に調整されてるのかしら汗

578 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:11:24.26 ID:I+hbxiM/

難しい事はよく解らないけど
それで僕らの普通のノーマルのアドレスには影響あるの？

579 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:20:25.22 ID:64iJTSue

>>572
白煙が出て周りがガソリン臭くなれば問題だけど
何の臭いもしなければただの水蒸気だから問題はない。
最近涼しくなったからってのが原因じゃね。

580 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:30:46.60 ID:cIsye/li

>>579
白煙はオイルが燃えたやつでガソリン臭はしてなかった、
ガソリンだと青白い煙になるらしいけど、こっちの方が問題なの？

581 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:13:45.13 ID:aWfVw0lx

釣りじゃねーの？
俺のSは白煙なんて出たことないや

582 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 03:35:51.09 ID:DVdcFWDg

>>572
それって、寒い時にチョークがかかるのと同じで、噴射量を増やしているだけだから問題ない。
白煙がずっと続くなら問題だけど。

始動時の一瞬や、アクセル全開にした一瞬は煙が出ても問題ない。

始動時増量補正や、全負荷補正とかの増量噴射だろう。

583 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 05:54:35.78 ID:/GcDhpB2

>>574 新車?それともマフラー変えた？

584 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:21:44.38 ID:PVCIg4/C

>>572
大型では冬場など始動時しばらくマフラーから水蒸気がモクモク出てたけど
アドレスはないなあ。

その白煙はオイル煙？でも始動時だけならオイル上がりでもなさそうだし。
プラグの焼けはどうなの？グレー色に焼けてる？

585 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 11:42:40.47 ID:5W7LSy5C

始動時にオイル煙吹くバイクってw
ネガティブキャンペーンに決まってるだろ

586 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:02:37.77 ID:GR/tQlSZ

しょっ中彼女と２ケツして走ってるよ１Ｌ／４０Ｋｍくらいだ
おれの新車Ｓは絶好調～～おれは彼女とＳに恋をするよ

587 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:32:32.00 ID:cHlDU7Xf

>>582 >>584
白煙はオイルが燃えたやつです

今日、帰りに始動時に2秒ほど白煙出るって人のSを見せてもらって、
オイル量とプラグは正常、エアクリバラしたら内部がオイルまみれ、
俺が以前乗ってたGと同じ症状だったんで、用意してきたGに対策で使ってたオイルキャッチタンクを
そのSに取り付けて一週間ほど様子見することに。

588 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:39:38.60 ID:da3y4iPZ

バルブキャップってスズキのバイクショップでも取り寄せになるんでしょうか？
2りんかんでも売ってるのでしょうか？（取り寄せなしで）

589 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:47:07.29 ID:cU+fHvYu

2りんかんに聞けよ

590 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:46:17.59 ID:oM1qopOy

キャップぐらいスズキショップに在庫あるでしょ

591 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:26:21.89 ID:FAmOADSR

>>588
買った店なら「キャップどっかいった」って言えばただでくれたりするぞ（店によるけど）
次タイヤ交換時にバルブ変える時、キャップだけ取っておけよ。
ホムセンにも売ってるが5個くらい入って120円くらいだった気がする。

592 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:35:23.64 ID:E0o0KpRO

ふっふっふっ
グリームグレーメタリック買うぜ
同じ値段なのに目立つぜ

593 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:04:17.72 ID:CvCo2LIX

もうすぐ2年。１５４００ｋ走ったぜ。
面白くないスクーターだが便利やな。
元は取ったから次のスクーター検討中や。

594 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:23:16.01 ID:0BExVrY3

元を取ると言う発想がわからん

595 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:24:50.82 ID:RXBarear

>>586
タンデムしたほうが安全運転するから燃費良くなるよな

596 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:36:15.76 ID:I0h4D9SC

>>571
まず、裸になります。

597 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:47:36.34 ID:CvCo2LIX

>>594
通勤電車の定期代や。そんなこともわからんのか。
通勤快速の意味知らんやろ。

598 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 05:51:43.49 ID:Nfle64gR

と得意げになってるアホがおる

599 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 06:28:56.19 ID:WYiryg08

うんうんw
とて～も頭の悪そうな野郎だねw

600 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:05:28.61 ID:J6e9csqV

>>597
執事兼専属運転手への手当て＆車(リムジン)の代金かと思った。

601 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:39:53.72 ID:NY5L+NHn

①アドレス＋諸費用＋ガソリン・オイル＋その他　＜　通勤電車の定期代

②「通勤・退勤途中での交通事故の労災は、勤め先に届け出している
方法やルート以外では適用されないこともある」
定期代が支給されていれば、雇用者は電車通勤と考えている。
（ソースは俺）

602 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:38:12.83 ID:mWfGe3E5

交通費で元を取るには新車なら購入費の25万くらいを取り返さないといけないもんな。
まずそれが一番の壁。
それにガソリン代、メンテ費用（オイル代、ベルト、ローラー、エアクリ、タイヤ、パッドなど）
メンテ費用トータルは距離換算でガソリン代くらいかかる。
交通切符切られたり、バイク盗まれたり、事故で破損したり想定外の事が起きると痛い。

603 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:57:15.46 ID:/eJlVpH4

こまけぇ人生やなぁ^_－☆

604 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:03:13.71 ID:WYiryg08

うんうんw

アドレススレに張り付いて30年の人生さwww

605 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:33:21.89 ID:oA3EVYvE

>>593 次は何を検討中？
仕事は何してんの？

606 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:36:21.43 ID:hKPjDzQi

通勤手当の不正受給

https://www.roumu55.com/knowhow/2013/07/post-257.html

ちゃんと業績さえあげてれば処分されないだろけど、使えない社員はこれを機に辞めさせられるだろうな。

607 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:49:54.95 ID:CvCo2LIX

君たちは先入観強いなｗｗｗ
サラリーマンと思っているの？
経営コンサルだよ。

608 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:24:05.73 ID:mWfGe3E5

サラリーマンってなんですか？リーマンなら知ってるけど。

609 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:30:27.56 ID:VL4eix0H

>>607
きょうび、サラリーマンてw
しかも経営コンサルなのに電車でガタンゴトン通勤ですか

610 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:38:13.20 ID:ecHYpAdD

>>607
何社潰した？

611 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:14:42.48 ID:XeuNxq+B

あほ

612 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:16:00.25 ID:NTWmTHkm

あほ

613 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:33:05.89 ID:AUVgwKoW

>>607
車で客先行くよりも、アドに乗って行った方が早く到着できるんだろう。
よく分るぜ。
街中に車で行ってで駐車場探すよりも、短時間なら何処にでも止められるアドは便利だ。

614 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:10:53.44 ID:oTK8O09R

経営コンサルタントと言うからには、最低限、税理士の資格くらいは持っているんだよね？

まさか中小企業診断士とか、ＦＰとか、社労士レベルじゃないよね、

でもバイクで移動となると…全くあなたは儲かってないねバイクで移動する税理士なんて我々の業界には居ないからね

有資格者レベルなら、通常、顧問先への移動手段は電車か、車だからね。
バイクで顧問先に訪問する　経営コンサルタントなんて聞いたことない程チープだよ

615 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:13:36.62 ID:RfCqCXTA

バイクで来るような経営コンサルって店にとっても恥だから普通は居ないわな
車も身だしなみの一つだし

616 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:14:19.38 ID:WYiryg08

チェッケッラ～w

617 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:15:39.45 ID:gNtve5Ix

単発の勢いがすごいね（藁）

618 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:45:53.08 ID:nKt007Li

去年の9月に買って1年、7000km超えたので2回目のオイル交換した。そこそこ黒くなってるけど、ガソリン希釈でしゃばしゃばということも無く状態はそれほど悪くない感じ。
通勤で往復30km強、雨の日は車なので大体月600kmペースだな。

でもオイル変えたら少し静かになったので、これからは3000kmで交換しよっと♪

619 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:46:56.31 ID:2YTh4WCh

6000で十分だよ

620 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:03:16.49 ID:PAOdt0re

4000だよ

621 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:05:20.20 ID:gNtve5Ix

5000毎が管理しやすくていいじゃん
トリップメーターで確認しなくてもいいし。

622 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:07:58.55 ID:PAOdt0re

計算できない人ならね

623 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:15:17.25 ID:DK1leT8s

買った店の人にも3000とか言われたけど…
1回5km以下、1日10kmレベルならどうなんだろ…

624 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:12:25.87 ID:sJg7XAMJ

短距離サイクルの場合は、ブローバイのエンジン内結露が許容超えて混入するのを排除するため
距離関係無く半年に1回、あるいはもっとショートサイクルで

新車1ヶ月（1000ｋｍ）点検で交換に抜いたオイルで大体の判断は付く
そのための1ヶ月or1000ｋｍ早い方指定だ

625 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 03:20:49.16 ID:eDf8xZ9T

アドレスは元々オイル減りやすいし
ガン回しで乗る人多いから2000キロ交換推奨
長くても3000てばっちゃが言ってた

実際2000で換えてもフィール変わるの分かるし

626 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 03:59:17.30 ID:IBIUvjBf

エンジンの構造も理解してない馬鹿ばっかww

627 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 07:08:03.21 ID:0gK/jAN8

アドレスってオイル減りやすいの？　結構回してる方だけど殆ど減ってないぞ。

628 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 08:32:12.63 ID:HEZoGrI2

多走行車は減りは早いだろうね
うちの走行34000キロのGも排ガスが焦げ臭いから
少しは燃えてるんだろうなー

629 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 08:33:22.69 ID:1eQsH4w/

俺はゲージ上限までオイル入れて
5000km走ってゲージ内の3/4くらいだな。

慣らしきっちりやったしこんなもんだろ。

630 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:11:34.73 ID:DK1leT8s

～と言うことは、ならし後は、2000～3000で必ず交換すれば、振動も抑えられるって訳ですか？

631 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:22:56.03 ID:GREKlc4y

どう考えてもリード125に勝てなくて悔しい…買い換えようかな…

632 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:05:06.28 ID:1eQsH4w/

勝ってる部分たくさんあるだろ

取り回しが楽
フットワークが良い
フロントラックがある
オイルフィルターがある
バッテリーメンテ・交換が楽
カスタムパーツが豊富
キックがある
飾りでしかないコンビニブレーキがない。
足を投げ出せる足置場がある

633 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:19:10.65 ID:9DBrh8Bi

積載性以外は全部アドだな
でもほんとあの積載力は羨ましい

634 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:20:33.92 ID:dJSbQ8yg

このバイクを買おうと思ってますが車体が軽くタイヤも小さいので
６０キロ以上だしたら不安定で危なく感じませんか？
それともたいして気にならないんでしょうか？

635 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:29:45.16 ID:Bcha02/x

>>634
馬鹿じゃね？
危険を感じるならそれ以上スピード出さなきゃいいだけだろ
ごく一部を除いて60km/h以上なんて法定速度オーバーだろ

636 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:31:47.69 ID:Q0hUEy8T

>>634
確かに「快適」と呼べるのは60Km/hまでですが、原二はだいたいこんなもんです。
私的には、常用出来るのは75Km/hまでかなと感じています。
それ以上もダラリと加速しますが、加速も制動も弱くなってしまいますので正直、余裕は無い感じです。
多かれ少なかれ原二はだいたいこんなもんです。

637 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:43:19.05 ID:QkCE02gn

アドレスは軽いのが売り、自転車感覚で乗れる
。何故Sでデカくしたのかわからん。

638 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:58:30.50 ID:bUsdInj4

デブ専

639 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 12:20:48.49 ID:AvBzaT25

オイル交換しようとドレンから抜いたら、どんだけ傾けても0.3mlくらいしか出なかった
前回から4500キロくらいだったけどほぼ常に全開だし走行5万8千キロだからしゃあないかな

640 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 12:40:27.91 ID:0gK/jAN8

実際に300cc（規定量の1/3）だったらエンジン焼け付くんじゃないの？

641 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:26:56.08 ID:zH+S/E2F

最近ネガキャンが醜いようだけど何かあったの？

642 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:37:03.06 ID:IBIUvjBf

SGで勝てないシグナス、リード乗りの私念じゃね？

643 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:48:54.00 ID:dQTQp+DF

0.3mlてほぼ空やな

644 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 17:19:06.20 ID:s1EkAjce

シグナスはともかく
SGに必死なリードなんているか？

645 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:07:12.46 ID:e6sRwKic

>>644

信号待ち中にチラチラリードの方を見て、青になってまったり発進加速する競う気のないリードを
ベタ伏せ全開で引き離して優越感を感じているアドレス乗りが多い

ゆっくりジョギングするボルトを全速力で抜かして「俺はボルトより足が速い」と勘違いするようなものだね

646 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:16:44.08 ID:0gK/jAN8

少なくともボルトだったら同じことをされても、２ちゃんねるに負け惜しみを書いたりしないだろうな。

647 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:25:34.10 ID:4szbEzq2

交差点でPCXと並ぶと確かにこっちを意識してるっぽいよ
おれのピカピカＳに惚れたのかな…

648 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:27:50.73 ID:13aIRb7d

iPhone5Sシルバー64を買ったらV125Sにバリバリ似合う

649 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:23:52.58 ID:gD7gjvOL

勘違い野郎が湧いている

650 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:54:06.49 ID:8aX2IbXV

タイヤを純正マキシスからMB520(前後）に換えた。
走ってみるとなんかキビキビした走りができて楽しい。
前後のタイヤからダイレクトに路面の状況が伝わる感じがイイ
峠の下りで久々に楽しい走りができた。
このタイヤ、お勧めだと思うよ。

651 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:56:37.26 ID:bGbBkPg0

>>650
200～300km走ると激変するよ
路面の凹凸を吸収して振動がへるしグリップが増す。

652 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:57:02.21 ID:Od4dc1Az

スクーターって下りってエンブレ効かないと思うんだけど
実際に走るとどんな感じなの？

653 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:58:09.17 ID:bUsdInj4

E気持ち

654 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:00:11.82 ID:8aX2IbXV

>>651
タイヤ交換後220km位走ったよ。
ツーリングの帰り道で、一皮剥けた頃のと思い峠のくだりで走ったんだが
さっき書いたように、すげー楽しかった。

655 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:04:55.74 ID:8aX2IbXV

>>652
エンブレはほとんど効かない。
前後のブレーキのみで減速、ライン取りで何とかする。
アドは前型（K7)から乗っているが、Fブレーキは前型より効きが悪いと思う。(車重が重くなったから）

656 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:38:53.09 ID:bGbBkPg0

>>654
そっか。気持ちいい走り感動するよな
今まで他のバイクでも標準装備のタイヤしか乗ったことが無かったんだが
これほどまでに乗り心地が変わるのかとびっくりした。
加えて今の時期の20～25℃くらいの気温で走るとアド自体の調子も最高で気持ちいいわ

657 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:47:48.60 ID:spxdiT79

MB520に変えようかな。純正マキシスは乗り心地が堅いよ。
マキシスのいい所はちょっと走るとタイヤの温度が上ってそこそこはグリップしているんだろうけど。
MB520はもっと温度も上るのかな？

658 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:04:04.51 ID:BKpPpHuY

出勤往復5km
休日買い物等で往復20～30km

なので1000kmでオイル変えてる

659 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:16:33.38 ID:tLKwHN98

>>639
0.3ccとかどうやって量ったの？

660 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:27:38.56 ID:ldyvPmqv

申し訳ないが
タイヤ変えて乗り心地どこう言うバイクじゃない

661 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:33:39.67 ID:883mq28k

>>660
は？例えばホムセンで1000円で買った包丁だと砥いでも意味がないのか？
つーか、何にでもケチをつけたいお年頃？思春期かよｗ

662 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:34:04.00 ID:+iSroqmD

うむ、御意

663 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:35:17.47 ID:Sdx5s3ga

ダサいバイクw

664 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:40:55.92 ID:1cMPrE5j

乗り心地良くてグリップしてライフそこそこならその情報交換していいんじゃないの？
興味なければ読み飛ばせばいいし。
チャチャ入れなくていいょ

665 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:45:50.98 ID:Sdx5s3ga

お前ウザい

666 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:48:27.10 ID:1cMPrE5j

その前にオマェ死ね

667 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:53:01.63 ID:883mq28k

あ、いつもの単発くん「かな？」ｗ

668 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:59:09.12 ID:0m8UaUFi

>>655
やっぱりそうですか
回答ありがとうございます

669 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:59:15.56 ID:Qk3h8561

Sは消耗品や。3年乗ったら廃棄処分。

670 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:00:29.51 ID:1cMPrE5j

ォマェもな

671 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:01:08.09 ID:Qk3h8561

おまえもな。

672 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:02:12.57 ID:Qk3h8561

Ｓを５年乗るつもりのやつの顔を見たい。

673 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:18:37.43 ID:1cMPrE5j

キモイオマエの歪んだ顔は想像がつくw

674 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:30:38.38 ID:rL6BvvS5

遠心クラッチのエンブレなんて怖くて使えないだろ？
俺は怖くてこのバイクで峠に行こうとは思わないな。
2年前にリードで富士山五合目まで行ったけど、登りは遅いし下りは全然ブレーキ効かないし。
タイヤのグリップ不足ってより、サスペンションが追い付いて来ない。

675 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:41:24.08 ID:xr6Axxqw

>>674
アドレスV125Sに乗った事ないでしょ？
なんだコレはｗｗというくらいエンブレが強いぞ
他車種から乗り換えて第一印象がエンブレの強さ
ただしマフラー替えると効かなくなり
貧弱なブレーキが一層貧弱になる

676 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:48:56.96 ID:1cMPrE5j

何故リードの短所をここでアピるのか

677 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:52:13.81 ID:rL6BvvS5

>>675
今乗ってるのはV125Sだよ。　
他のスクーターと比べてじゃなくて、スクーター自体峠を走るには向かないって事。

678 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:57:40.57 ID:4dyfURRP

下りは速いぞ、下りだけだが・・・

679 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:22:50.49 ID:BSewx10/

アドレスのフロントブレーキってまるでディスクにオイルかかったかのように
ぬるぬる滑る感触だよな。

少々握っても
すーーーーーーー
だし。

強めに握るとジジジジジジジーーと鳴りながら緩やかに減速する

680 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:26:08.20 ID:BSewx10/

アドラスは峠は加速パワーもストッピング力もないし、バンク浅いから走りにくいな。
gリgリｇりｇりｗｗｗｗｗ
ももももも～～～～～
ｇりがりｇりｇりｗｗｗｗｗ
モモモモモ～～～～

681 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 02:28:27.52 ID:zAMWjY2U

アドは便利でもう手放せないぐらい気に入ってるけど
こいつで峠を走ろうとは思わないなー

682 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 03:00:25.01 ID:883mq28k

冗談抜きでアドで峠走ると面白いよ
WR15gくらいだと上りでもそこそこ走れるし

683 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 08:44:22.04 ID:p9iDOdYE

これで峠とかみっともない

684 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 09:41:51.89 ID:PXRzoZtX

おらの村では周りじゅう峠だらけ　^_－☆

685 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 09:46:40.10 ID:zKfVNSrX

アドレスでよかったのは線形がめちゃくちゃで離合も困難な山道を走ったときだな
意表を突く巻き込みコーナーに引きずり込まれても変化対応させやすい

686 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 09:49:31.78 ID:1cMPrE5j

オフ車じゃないから

687 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 09:56:03.17 ID:zKfVNSrX

ほら酷道とかあるじゃん？
俺が走ったのは紀伊半島の国道425号

688 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:02:49.49 ID:1cMPrE5j

その道なら湯浅から橋元に抜けた時走ったわ。アドレスじゃないけどw

689 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:14:09.00 ID:zKfVNSrX

湯浅から橋本それはおそらく424号・・・
425号は豪快で変化もあって楽しいよ

690 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:15:33.92 ID:1cMPrE5j

ごめん、480号だったわ

691 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:16:40.13 ID:cU1mRDvw

アドで峠攻めると石踏んだりギャップや路面陥没あるときにハンドルとられたり
タイヤ跳ねるから怖い。
攻めると言っても登りは攻める速度が出ない
下りはブレーキ効かない恐怖と10インチタイヤのバンピー路面への恐怖。
下りで思い切りブレーキングするとサスが簡単に底つくのでそこからギャップ踏んでガン！ガン！

692 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:36:09.36 ID:Qk3h8561

この車Ｓと同じくらいの燃費

http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/paf595e8d749e3467b0b086135db664bb

鈴木君もっとがんばらんかい。

693 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:02:40.24 ID:Zu0pHpUH

125に改造したチョイノリで峠せめて来る

694 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:26:54.94 ID:cU1mRDvw

>>692
カタログ値かよｗ
日本で信号の多い混雑した市街地走ってから燃費出せよ。

695 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:33:28.11 ID:1cMPrE5j

それレスコジキだからそっとしといて

696 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:01:32.33 ID:EzrwTz3K

メーターの上の方殴ったらビリビリ音直ったよ

697 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:38:42.73 ID:JELIU8ym

荒技で直したか、爪何個か折れたんだろう。
でも気持ちはわかる、あの異音は精神を荒ぶらせる怪音だからな

698 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:02:31.14 ID:4md3JtEA

オレは薄いプラスティックカードを切って差し込んだら治った

699 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:17:06.33 ID:ldyvPmqv

何年式から改善されてるの？

700 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:51:19.45 ID:O/cG54Bu

社用のが十数台あるけどそんな症状のやつ見たことないや

701 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:54:45.81 ID:XUFd/EE4

ハーレム状態w

702 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:26:57.75 ID:qCNU4HAk

L3でも改善されてないんか？

703 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:10:08.87 ID:sidwRHyG

メーター周辺のビリビリがうっとうしいからHID導入ついでに替えたわ、新品だからぴったりはまってすっきり

56311-04J01-YPK カバー、ハンドルフロント(ホワイト)
56321-04J00-291 カバー、ハンドルリア(ブラック)

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:10:16.60 ID:oYj27Uom

>>697
俺のはビリビリ音しないよ

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:12:35.70 ID:4bRKPzKe

>>692
それ、カタログ値で、しかもプラグインハイブリッドだから、2時間充電した電気を使用した場合の燃費。
しかも、車体価格は1000万以上。

カタログ値　33km/L以上のアルトエコやミライースでも、実燃費は23km/L程度
http://carlifenavi.com/enenpi/

アドＳのカタログ燃費(60km/h定地走行)が、52km/L。

実燃費が悪くても30km/L以上、平均40km/L前後。

まだまだ、アドの方が燃費がいい。

ま、軽量な原2の方が実燃費がいいのは、当然といえば当然。

小さくて軽い方が、動かすのに必要なエネルギーは小さくて済む。
学校の物理を少しでも理解していれば、誰でもわかること。

706 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:36:25.00 ID:LM7LsBSX

ハイブリッドなんて過度機の技術だし中途半端だろう
いずれ消えて無くなる

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:41:24.13 ID:rL6BvvS5

過度機＞なんて入力したんだ？

708 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:43:45.26 ID:gcMQTVPw

>>698
詳しく教えてほしい

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:50:19.61 ID:LM7LsBSX

>>707
すまん過渡期(かとき)と読むんだな
字が似てるし(かどき)と覚えてたw

710 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:51:57.14 ID:gx1YuQY2

>>698
自分もそれやろうと考えてまだやってない

711 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:57:37.23 ID:IOd6qJdi

先月、新車で初めて125クラスを買ったんだけど、コレ５年は軽く乗れるよね？
1回5Km、1日10kmも乗らない程度なんだけど、どれくらい乗れる？

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:04:34.03 ID:LMUUJyoK

少距離ばっかの方がエンジンは疲弊するのでは

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:10:59.51 ID:Eb0NEjPD

エンジンよりもオイルに悪いよ

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:02:43.81 ID:i54ywuQt

>>711
定期メンテやっていれば余裕で10年は乗れる。
昔のホンダカブなら余裕で20年だがな。

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:09:56.09 ID:i54ywuQt

>>705
アドレスはツーリングでカタログ超えて55km/l記録したな。
市街地では35km/lちょっと割るくらい。
燃費でも勝って、市街地での移動時間でもアドの方が速い。
ソロの足には最高だね。

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:37:18.32 ID:u9zqn7wE

涼しくなったら一気に燃費が落ちた。
４５ｋ／ｌ　→　３９ｋ／ｌ

ふざけるな！鈴木。

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:38:26.58 ID:u9zqn7wE

>>714
パーツがある限り永久に乗れる。

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:39:38.81 ID:GjC0iBc4

3年乗ったら消耗品なんだろ？オッサンw

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 02:02:54.78 ID:u9zqn7wE

3年も乗ったら飽きる。
女といっしょ。

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 02:08:13.90 ID:0vuzktNf

ハゲの分際で笑わすなょWwww

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 04:18:45.34 ID:u9zqn7wE

ハゲでもお前よりもてるわいｗｗｗ

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 05:57:04.13 ID:y58FLWgY

>>714
ホンダの50ccスクーターに15年乗ったよ
いろんなとこがボロボロになってきたけど走りは好調だった

アドレスもそのくらい乗る予定w

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:43:13.37 ID:ibGrDiTN

>>719
同じ女に3年もよく飽きずに乗るなｗ
数か月で飽きるわ

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:54:08.13 ID:0vuzktNf

やっぱハゲでしたか。
ステキw
モテモテw

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 09:42:38.44 ID:VOpzfwnX

http://live.nicovideo.jp/watch/lv153727552

アドレスで全国を回るニコ生神配信

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 10:09:06.77 ID:2JVOr95J

昨日軽く山道ツーリングしたら燃費60以上は軽く伸びたな
勿論景色見ながらくそゆっくりな
林道に入って行きたいから次はDトラ欲しい！
でもアドも好きだ

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 10:19:52.87 ID:LMUUJyoK

Dトラ？KLXじゃねーのか

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:03:11.68 ID:AIgHOEQE

俺はこの前DトラじゃなくSB買ったけどな

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:43:00.26 ID:O/fvfIFB

やっぱ、このクラスのスクーターが
何かと使い勝手がいいよな。
ただ、もう少しパワーは欲しいよ。

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:09:41.37 ID:uCt6wc0+

欲しがるねぇ。

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 16:43:18.30 ID:ibGrDiTN

エンジンを2ストにカスタムすればいいじゃないか

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:50:40.69 ID:u9zqn7wE

GSF1200に乗ればいいじゃないか。

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:51:55.85 ID:WscQgE+7

ローシート買ったおばちゃんです。
座るとこより前の部分をがっつりあんこ抜きしてもらったよ。
やっと「ローシート買った！」って感じでいっぱい足がつくようになったよ。

じゃあ最初からノーマルシートをあんこ抜き……って考えちゃダメなんだよ、多分orz

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:58:32.97 ID:R9PwMqX+

シート高は丁度いいわ。両足ペッタリつく

735 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:20:40.58 ID:u9zqn7wE

ダックスフンドか。
Ｓであんこ抜きするとは。。。

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:18:10.26 ID:4gSgIVDM

2スト125は規制前22馬力位だっけね、ギア付きで
18馬力位出ないかねー

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:27:43.31 ID:8n/Eh6ee

アドで18馬力出たら通勤ロケットと呼ばれるな

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:31:19.41 ID:u9zqn7wE

アドにパワーは不要。
コンセプトを考えようぜ。

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:31:33.16 ID:9NbYY3/u

海外向け
スズキ新型スクーター発表
ＰＣＸもどき

http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=4059

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:39:11.08 ID:0GXMhZHT

わああぁ・・・・

741 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:39:36.92 ID:xduRQU/6

行こうみんなでﾊﾞｰｸﾏﾝ

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:46:29.62 ID:u9zqn7wE

ミーハーやのう。
ワープしたかったらリッターバイク乗りなさい。

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:13:57.55 ID:VPNV8Pjl

やぼったいデザインだな

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:34:45.94 ID:0GXMhZHT

スズキらしいダサさというか

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:51:20.04 ID:STybQcnc

>>739
ちゃんとスカイウェイブしてるじゃん。
マジェＳよりずっと上位モデルのスタイルを汲んでいる。

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:02:35.69 ID:YWXw5LA+

>>742 でも3年で消耗品なんだろ?

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:12:18.96 ID:RHrwhWLP

大きさのスケール感がわからんそれだと250と同じくらいに見えるんだが

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:20:40.21 ID:gy8B2hIx

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:56:56.39 ID:EgOCHVx3
>>911
自分もアドレスからTIGRA150に乗り換え組だけど、リッターがあるならお勧めしないよ、益々リッター乗らなくなるw
首都高位なら余裕で走れるし1台で賄えるので、、、セカンドとしての機動性はアドレスが上なのでアドレスに乗り続けた方がいいかと。
加速、剛性感、安定性、ブレーキ、どれをとってもアドレスとは段違いですよ。

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:21:53.28 ID:zwDpOire

コマジェ系列か
PCXはアヴェニスのパクリだよね

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:53:58.18 ID:BLkGnlcx

>>739

来年になったら騒音規制がEU並みに緩和されるらしいから、そのまま日本に入って来るんじゃないの？
排ガス規制も全てEUに揃えれば、日本仕様に態々設計しなくて良いから125ccのクラスもMTも活気が出そうなんだけど。

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:58:04.28 ID:Jh2/TQ0i

▼二輪車排出ガス低減へ　OBD装備義務付けも

　環境省は中央環境審議会による自動車排出ガス低減対策の第１１次答申を受け、
規制強化のための手続きに着手した。

　二輪車の排出ガス低減対策では排気管排出ガス許容限度目標値を現行規制より
３割から６割低減するとともに、排出ガス試験サイクルを世界統一試験サイクル（WMTC）に変更する。

　また、駐車時に燃料タンクから排出される燃料蒸発ガスへの規制を導入し、
排出ガス低減装置の機能不良を監視する車載式故障診断（OBD）システムの
装備を義務付けすることを平成２８年末までに開始する方針。

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 05:32:01.52 ID:J8BWDJ08

>>739
フロントは結構好みだ、ロンスク標準もわかってるな
尻がもっさいがスカブ650も実車はそうでもないんで早く実物見てみたい

ちなみに数値上はマジェSと大差ないサイズとのこと

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 05:38:13.06 ID:nUnUMCiz

そんなもん作ってる暇があるなら
アドレスv２５０を作っておくれよ

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 07:17:18.44 ID:A+EAyHL0

もうさ、いい加減頭くるさ！
PCXやｼｸﾞﾅｽやキムに抜かれまくってさ！

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 09:45:37.24 ID:wJWkgHCq

その昔バーグマン150というのがあってだな

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 14:08:22.36 ID:Begudjjy

>>754
そのかわりどこでも停められるじゃないか
単に速けりゃいいなら125に意味はないんだぜ？

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 14:34:39.70 ID:W7vv5ZCv

でもさ、V125SだってV125Gの流用エンジンその他やん。
それで排ガス騒音規制に対応していってるからどんどんパワーダウン。
エンジンから新設計で新型出したときがスズキの本気を感じることが出来るだろうぜ。

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 16:09:15.73 ID:GfPwXMnI

Ｇは燃費１０ｋｍ劣るし

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:51:27.23 ID:xHvV5acG

アドレスV250　いいねー

760 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:09:05.47 ID:Gu5qkU4H

>>758
カタログの燃費数値はアテにはできない。
実際の走行とはかけ離れた計測方法でテストしてるから。

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:10:05.13 ID:GfPwXMnI

いや、実燃費でもかなり劣るし

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:00:30.70 ID:qafanD/d

そういえば先月１２日に新車でアドエス買って、
今月１２日に１０００キロオイル交換したんだけど、走りすぎかな？
今１７８０キロなんだけど・・・

763 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:02:00.24 ID:W7vv5ZCv

俺はGもSも乗ったがSの方が燃費はいいね
市街地でもツーリングでも。

764 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:18:32.91 ID:W+UVM1QJ

>>762
俺は、過去に2日で800Km走った記憶がある
よって、走りすぎではないよ。

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:37:25.17 ID:nHCmE42j

1時間走り続ければすぐ40kmとか行っちゃうからな

766 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:48:52.39 ID:b17txYXN

>>762
まだまだ序の口
1ヶ月2000km以上目指してがんばれ

767 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:53:21.55 ID:CuaHkiwY

俺は5月に新車で購入して、もうタイヤ交換の時期が来てるよ（タイヤ注文済）。
ブレーキパッドは、5000kmで既に交換済。

768 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:57:39.63 ID:VoTkQ8E/

どんな走り方しとんねん。
毎日峠でドリフトしとんか。

769 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:29:16.60 ID:JKcyB+oc

>>762 おれと同じ頃に買ってんだな
おれなんかは、まだ５００kmにも達していないわ

770 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:46:18.79 ID:46wR62QD

質問
V125とV125Sの違いってメーターとサイドスタンドぐらい？
他に違いある？

771 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 03:43:12.50 ID:vXxRId8R

ゲタで使用
まあよく出来てるね。大型乗り出すのが面倒になるくらい。
ところで荷物掛けのフロントフック、根本が割れた人いる？

772 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 04:50:16.99 ID:EwQDoHGh

２りんかんでトキコのキャリパーをつけてもらおうとしたら、レース用だからダメと言われたorz
量販店だと基本的にはどこでもこんな対応なの？

773 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 06:34:53.54 ID:COT5jOnw

駅までの足として買った俺は一ヶ月半で200km…休日乗りたいが行く場所がない|

774 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:31:12.15 ID:JKcyB+oc

>>770 ｓは以外と、重たいよ、取り回しも以外と、苦労するよ
原付きを今まで転がしてた身としては、新鮮な発見と驚きであり、重厚なる重みを感じます

775 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:02:26.31 ID:MiCzHbFf

>>772
ナップス行って似たようなこと言われたわ
量販だけじゃなく認定整備工場の資格を持つ店舗でも同じだと思う
レース用というより取り付けて事故った時に責任が問えないからという理由らしい
結局アドレス買った店に持ち込んで付けてもらったわ

776 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:39:54.02 ID:y99Tdk2q

小学生の列に突っ込んで死者がでたりしたら
取りつけた店まで家宅捜索され多額の賠償金を請求される。

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:47:34.07 ID:EwQDoHGh

>>775
他の店でもそうなのか。
でもその理屈だと、オイル交換とかタイヤ交換も駄目じゃないと整合性とれないだろJK

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:10:30.83 ID:8Jdl5BXM

>>773
そのくらいの距離で走ってると真冬の冷寒時詳しくはわからないけどガソリンがオイルに混ざってサラサラになって量が増えて家と駅の真ん中くらいでプスンて動かなくなるよ
俺のはGだからでSは対策されてるなら余計な事言ったことを謝ります

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:10:54.25 ID:scXtkHKy

新車アドS(ブルー)契約してきた！
リアケース、レインコート、盗難保険が無料でついてきてラッキー
長く大事に乗ろう

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:27:33.30 ID:wh6zbHJ/

>>775
ナップスは流用やってくれないよ。純正K7のクラッチ交換もダメだった。純正じゃないウェイトローラーはOKなのに。
同じくバイク買った店は持ち込みも流用もOKだよ

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:40:08.71 ID:y99Tdk2q

俺のSは毎日片道3kmだが冬場もオイルは全く乳化しなかったし量も変わらなかったな。
油温上がらないと言われてるが、アドレスは優秀じゃないか。

782 ：778：2013/09/26(木) 12:44:00.03 ID:8Jdl5BXM

>>781
やったこともないのでSは対策済みなんですね
ウンコの癖に生意気なこと書いてすみませんでした

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:45:42.26 ID:8Jdl5BXM

やったこともないのでってなんだ

やっぱりです重ね重ねもうしわけなく感じています

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 13:49:37.25 ID:IuFOrymv

>>779
青いいよな。まさにアドレスって感じだ
だがしかし俺の赤アドが最高だ

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:17:18.93 ID:AsUggHps

>>779
コミコミいくら？

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:34:00.25 ID:scXtkHKy

>>784
いや、俺の青の方が（ｒｙ

>>785
自賠責5年で合計256000円
まあ普通かなｗ

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:37:59.35 ID:xEf4Fo48

赤もう生産してないよね、レアっぽくていいじゃん

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:25:29.67 ID:AsUggHps

>>786
いや、高くない？

789 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:42:23.26 ID:2LCLAxQe

アレっぽいよね

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:44:26.20 ID:scXtkHKy

>>788
マジか・・・
まあもう契約しちゃったし、別にいいや(´・ω・｀)

791 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:52:40.38 ID:46wR62QD

>>788
別に高くはないでしょ
このスレで安い自慢してる奴が居るけど多少の値段差より信用してる店で買ったほうが良いと思う
安い方が嬉しいけど

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:23:21.76 ID:IkV8sXKF

>>786
安いよ、先週リミテッド契約したけどほぼ定価だった(´･ω･`)

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:10:44.78 ID:QX3IzFnv

おれなんか箱付かなかったよ盗難はついていたけど自賠責も自腹で２５万だったし…
でもまあーいいや…

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:21:59.23 ID:AsUggHps

安いなと思ったら長期在庫の2010年モデルだったり
箱付きでお徳と思いきや
値段に組み込まれてたりするからねー

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:35:21.40 ID:Z8Dz1KTu

買うなら「Ｓ」が一番お得なの？

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:22:22.62 ID:7tLeRs0G

>>793
箱ならあまってるけど要るかい？

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:12:26.70 ID:+I1Xl8jW

追い越し加速が悪い。
もわーーーって感じで加速するので後続車に注意が必要。

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 03:22:18.79 ID:cxi1uzM3

R1か隼にでも乗り換えれば多少は良くなるんじゃないか？

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:37:58.50 ID:Lv+toLmb

先週購入したんだが、それまで乗ってたv100と比べて
メットインの広さ以外はv125sが圧倒的だな

慣らしの距離稼ぎで片道100㌔走ったら、リッター52の燃費には衝撃をうけた

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:11:08.93 ID:VIqhWONt

寒くなってきたから落ちるけどなあ

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:43:27.76 ID:4a0W8BnE

>>797
市街地なら十分だよ。
相手が50km/h走行中に追い越しでさっくり加速したいなら50km/hから3秒くらいで90、100km/hにならないと無理。
よって400ccネイキッドの3速加速以上が必要。

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:44:33.06 ID:TS7pzFYT

８月に比べると燃費が落ちてきたわ
８月は４２切らなかったけど今月は４２切り始めた
真冬は３６まで落ちる

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:01:02.30 ID:cxi1uzM3

>>801
50-100で３秒も掛かるバイクを勧めても、またまったりしてるって言われちゃうよ。
薦めるんだったら、0-100で３秒以内が普通じゃない？

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:54:40.74 ID:kgeaCQmB

また昨日信号待ちでアクセルを少し煽ろうとしたらエンストしそうになったなフルノーマルなのに。
スズキはこの問題スルーかよ
乗ってて疲れる

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:01:08.65 ID:czXnIJP8

交通安全運動週間だし、慌てて走る必要も無いよ。

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:07:33.65 ID:Y/daUm2l

楽天優勝セールにかこつけて風防ﾎﾟﾁった
素人でも付けられるかな

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:14:02.70 ID:uf/N00WC

>>803
レースでもするつもりなの？

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:37:57.58 ID:39lwoiZy

最低でも秒間10km/hくらいの加速する余力がないと
気持ちいい追い越しは無理だな。

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:32:06.05 ID:5saLJeuu

>>804
同じ症状が出てたが買った世界に持ってったら
保証使って怪しい部分総とっかえしてくれた
それ以降は再発してない

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:00:01.48 ID:oMThEZhG

納車ついでに50kmほど走ってきた。
思ってたより速い、楽、快適、便利。
前乗ってたのが125ccMT車だったせいか、とにかく楽！
軽量コンパクトだから取り回しも楽、乗っていても気楽、そして静か。
思ってたより安定性もある、60km/hまであっという間に到達。

とにかく最高すぎる。自分にピッタリのバイクにやっと出会えた気がする。
ありがとうスズキ

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:19:52.45 ID:XEc5MxkQ

ステマ？

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:48:49.12 ID:zxezSXEp

家のはビリビリうるさいぞ

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:58:17.26 ID:cxi1uzM3

そう云えば、購入当初は1000kmに1回位はエンストしてたのに夏場は1回もエンストしなかったな。
エンストしそうな気配も無いし、直ったのかな？　それとも寒くなって来たら再発する？

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:43:32.50 ID:ulgKM5ne

フロントにBT39SSmini履かせてる人いない？
TT92GPより溝が深くて雨でもかなりいけそうな気がするんだけど

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:59:22.13 ID:oNtLppOm

いまごろステマなんかせんでも腐るほど走ってますよ

バイクってのは何も故障してなくてもストンとエンジンとまったりするもんですよ
そういうものですよ

タイヤのウェット性能をどうこう言うバイクじゃないですよ
雨の日はゆっくり走ってください

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:10:10.58 ID:hSepWa+R

>>814
雨を気にするなら正直どっちもどっちだからやめとけ

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:10:53.52 ID:ulgKM5ne

>>816
両方履き比べた方でしょうか？

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:14:16.48 ID:hSepWa+R

>>817
BTと92と91なら履いたことあるよ
１２インチならTT93、KR337、BT601SS、RacingBTも履いた事ある

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:54:23.58 ID:LtSpIZDC

デイトナのブレーキパッド赤と金あるけど何が違うんだい？

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:18:30.80 ID:oMThEZhG

>>811
言われると思ったｗ
もちろんステマじゃないよ。

まだ乗り始めたばかりだから良いとこばかり見えるけど、これから何かしら不満も出てくるだろうなあ。
とりあえず今のところはなんの不満もない。

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:30:10.85 ID:cxi1uzM3

赤パッド　気持ちいい
近パッド　長持ち

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:32:47.35 ID:LtSpIZDC

>>821
値段は金が高いけど金の方がブレーキ強いの？

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:37:36.89 ID:UrxBc9+6

K6やっと4万キロ突破
今のところオイル＆オイルフィルターとタイヤとメーターパネル電球以外交換してないけど快調

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:51:54.92 ID:mjjNV1Ht

>>814
MB520はリアだけでなく、フロントにも使える。ヒビ割れも比較的しにくいタイヤ。
フロントの場合、5年以上はもつと思う。
峠走りまくるとか、相当、飛ばしまくる人でないかぎり、前後MB520がお勧め。

MB520
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters01/mb-520/
http://www.monotaro.com/g/00278910/

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:11:52.26 ID:39lwoiZy

>>813
先週ツーリングでエンストしたよ
すでに数10km走ってたのでエンジンは完全に温まってる。
信号待ちから発進しようとアクセル開けたら
「キ！」となってエンジン切れた。
すぐにセルで再始動出来たけどね。

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:13:54.67 ID:39lwoiZy

エンストは前兆がないんだよね
エンスト前　絶好調
エンスト後　絶好調

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:24:09.82 ID:cxi1uzM3

>>822
ブレーキの強弱と言うよりも、効き方に違いがある。赤パッド利き方は純正パッドと似ている様な気がする。

価格は金のが高いけど耐久性も含めると、赤のが却って高くなる。
赤パッドは５０００kmで消耗するかも知れないが、金パッドは倍の１００００km位持つ。

金のがパッドが硬いので、ブレーキ鳴き及びローターを傷つける可能性もある。

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:35:23.79 ID:cxi1uzM3

>>825

今まで3回エンストしたけど、パターン的には赤信号手前で微速で移動し、
青信号に変わりフルスロットで出ようとしたらエンスト。

>>826
エンストする前の兆候はないけど、エンストと同時にアクセル戻して軽く開けるとそのまま発進する事もある。
エンストしてもスターターですぐにエンジンが掛かるし、発進したあとは絶好調。

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:01:35.74 ID:oMThEZhG

エンスト問題ってL3モデルで改善されたのかな？
なんかECMが変わったらしいけど。

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:08:14.47 ID:RGm/3MJh

信号で一番前とかだったらすごい焦りそうだ
エンスト経験ないけどいつ来るかと思うと毎日が怖い

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:08:42.01 ID:9g9JKLM6

アイドリング中が5で、エンジン切ってる時が0だとすると、
普通ならアクセル開けると5→6→7→8→9→10って回転数が上がるはずだが、
俺のV125Sは5→1→5→6→7→8→9→10って感じで、アクセル開けた直後に一旦エンスト寸前になる。
実際にエンストした事は1回しかないけど

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:08:54.71 ID:PK/gZFOk

先月買ったおれのホワイトＳもエントスしますが仕様なんですかね…

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:12:59.82 ID:cxi1uzM3

>>830

直ぐに掛かるから焦りはしないけど、滅茶滅茶格好悪いんだよ。

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:14:46.34 ID:m9Km7VJp

>>810 振動すごくないかい？足元からビリビリ来ないかい？

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:21:17.75 ID:cxi1uzM3

>>831

常時【5→1→5→6→7→8→9→10】なの？　

俺のは、一気にアクセルを上げるとガソリンの濃度が低い混合気がエンジンに送り込まれてる様な感じ。
インジェクションがバグってるんじゃないかと思ってる。

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:24:15.16 ID:oMThEZhG

>>834
振動は全然気にならなかったよ。
前に乗ってたDトラ125があまりにもひどすぎたから、それと比べると快適すぎるｗ

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:04:20.07 ID:bTWmCX+G

振動よりはエンジンノイズが酷い。乗ってて気持ちよくない

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:09:11.36 ID:BI4bURA0

レッツ4乗っててエンストしまくるんだけど、これはスズキの伝統とかなの？原2にしようかと考えてるんだけど

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:32:17.31 ID:E59GEG6i

グリップヒーター着けると速攻バッテリーアガるわな

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:38:47.84 ID:Fj7FmZc6

俺も二度あったな。謎のエンスト。どちらも暑い時だった。
信号が赤になったからアクセルを戻してブレーキをかけた、
その停車する寸前に、ふっと消え入るようにエンストするんだ。
おかしな言い方だけど、バイク自体は止まった自覚が無いような止まり方する。
でもセルボタンを押せばすぐにかかるんだけどね。

やっぱり俺もFIがごく稀に確変起こすんじゃないかと思ってるよ。

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:48:21.45 ID:9g9JKLM6

>>835
常時ではない。2～3割くらいの確率だと思う。まだ買ってから2ヶ月、1700mkしか走ってないけど

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:07:22.43 ID:czXnIJP8

バイク屋の兄ちゃんが、FIだとスズキに限らずエンストの話を聞くとは言ってた。

ホンダやヤマハでも「エンスト　FI」で検索すると結構出てくる。

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 00:01:19.15 ID:D5DZ8DwE

俺のアドも交差点待ちで良くエンストするよ。
確かに>>840のように炎天下で長時間走行すれば
必ず信号待ちでアイドリング状態になって３分ほど経つとエンストする

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:17:21.66 ID:Pt4qac1R

エンストブームなのか　俺のもだ

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:24:54.59 ID:jll/lGO8

俺は>>6のように洗浄したら、最近はまったくエンストしないし、
エンジンのかかりも、かなり良くなった。

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:43:52.65 ID:IYK26hDJ

バイクってのは何も故障してなくてもストンとエンジンとまったりするもんですよ
そういうものですよ

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:56:48.13 ID:y5ZoOE/r

ビリビリ音さえなければ。。。

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:57:49.22 ID:y5ZoOE/r

下駄と思えばいいスクーター

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 01:58:49.12 ID:y5ZoOE/r

今走行距離１５５００ｋｍだが一度もエンストはない。きっぱり。

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 02:18:29.19 ID:mtua/IV7

定期的に、エンストの話が出るね。
このスレを参考に、ハイオクに変えたらエンストなくなった。
信じるか、信じないかはあなた次第。

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 03:41:54.65 ID:4VZCHibU

ハイオクはエンジン洗浄成分入ってるんだっけ
125クラスは燃焼カスたまりやすいから
定期的に洗浄剤使うとエンスト改善するよ

燃費と環境性能上げるために燃調やアイドリング数を
カツカツに設定してあるうえに単気筒だから
車体に問題なくても発進時はちょっとしたはずみでエンストする
アイドリング上げると改善するはずだけど
どのメーカーも近年のモデルはほとんどいじれなくなってる

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 03:58:44.47 ID:ssq65P+J

なんだよおれのもエンストするわ先月買ってまだ400kmくらいだけど
もう3回くらいはエンストしてるし…オイル変えればいいわけ？
これがスズキ仕様とか言われちゃうともうね…

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 04:08:37.51 ID:ZEaThzza

新車購入後800km走ったけどエンスト1度もしてないボクのアドレスちゃんは当たりか

ビリビリはひどいけどw

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 04:11:07.62 ID:o5WYBOcu

ビリビリもエンストもないわ
3700Km

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 04:36:17.41 ID:dUrJpB3p

ビビり音は人によるし潔癖じゃなければ気にならない
エンストは新車で買って初年度の3000でもなった
10000走ったけどエンスト5.6回

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 07:41:37.80 ID:0i+vAfMS

5月くらいに買って800キロ
エンスト経験はなし
ノーマルでライトオフオンだけつけてる

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:02:48.77 ID:k+5U+Elt

エンストはECMだお
L3で改善されてるお

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:46:31.28 ID:/QEQTr7y

>>806
１００エンショップのプライヤー一本で装着した
試行錯誤で２時間近くかかったが
もう一度やる機会があれば１５-２０分でＯＫ（と思う）

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 09:22:00.09 ID:H0tu3N4J

今度はエンストキャンペーンw

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 10:19:52.27 ID:gl4+bAAL

エンスト&ビリビリ振動対策を定期的にしないとな……(奮え声)

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 11:28:19.20 ID:k0AvIe7C

洗浄も何も新車の慣らしの時からエンスト症状は出てるしな。
ECMに問題がある可能性濃厚だな。

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:38:53.76 ID:0i+vAfMS

ビリビリ音ってのがいまいちわからん
誰か動画上げてくれす

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:40:43.02 ID:MTc1CHzc

>>861
俺のもそれ

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 15:04:13.87 ID:4VZCHibU

むしろ新車で当たり出るまでは
エンストもたまに出るものと思ってたが

ビビリ音はカウルの爪折れだと思ってたら
こないだ試乗車兼用の代車がそれだった
オド数百キロだったから個体差かねえ？

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 15:16:17.85 ID:3SCPaU9i

新車の時からたまにエンストしてた。
それから1年、以前よりは少なくなった。
それで洗浄したらエンストは出なくなった。
でも半年後にエンストして、また洗浄したら、それから今までは出てない。
まだ半年経ってないけど。
新車の時は組み付け時にたっぷりオイル塗るから汚れが付着しやすいのかもな。

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:48:45.28 ID:or1VVced

いいぞもっとやれwww

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:31:42.22 ID:pYfx6WrD

やっぱエンストはみんなあるんだな
一時停止するとこでよくエンストしそうになる

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:36:11.84 ID:k0AvIe7C

K6に新車から乗ってた時はエンストはなかった。
Sに乗り始めてからなんだよね。

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:21:17.40 ID:K3Tru/Ak

マフラーから出てるコードってO２センサーなの？　

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:56:02.82 ID:KE829O0o

>>869
そうだよ。マフラー交換の際にコードねじ切ってしまうと
恐ろしい値段の出費になるよ

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:15:43.15 ID:4VZCHibU

>>867
誰かも書いてたけどアドSだけの症状じゃないよ
FIのAT車ならどれでも内包してる問題

俺の知ってる範囲だけでもFAZEもVFR1200FDも
シグナスも出る個体はあるし
アドSでもまったく出ない個体がある
組付けの些細な個体差と環境で現れるのかもな

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:32:18.83 ID:K3Tru/Ak

>>870

こんな小さなバイクにもO2センサーを付けるんだね。

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:42:12.28 ID:HID6a2R6

こんなとこで得意顔で書き込んでる暇が有るならメーカに直接言えよ低脳ども！

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:55:19.50 ID:kQ/Ico/r

エンストもないし、ビリビリビビリもないわ。
体験したいから誰かアドレス交換してくれ
22千k

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:03:11.03 ID:rRJ1Cim8

>>870
それはショップでも気を付けたほうがいいな
SBSなら安心だが、ユサは02外さずマフラーを直下にぶら下げてタイヤ外してた。

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:38:40.28 ID:qwXiwHSS

>>875
タイヤ交換でO2センサーまでわざわざ外すの？
工賃ぼったくられそw

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:44:48.29 ID:K3Tru/Ak

>>876
O2センサー外すの１０秒くらいだから、ぼっても５０円くらいじゃない？

>>870
やり方が解らずO2センサーを付けたままやってたが、あれは最初に外して置かないと危ないね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=15843317/　←部品代だけで25000円って書いてあった。

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:02:45.95 ID:fteG6iCQ

わしのSは１５５００ｋｍだが一度もエンストなし。
ビリビリ音は７０ｋ以下ででる。

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:56:46.69 ID:3XBNWT2X

>>877
メットイン外してO2切り離すまでどうやったら10秒で出来るんだ？
もしや外からねじってるのか？

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:32:38.57 ID:5mxbl9Uj

O2センサーの配線カプラー外すだけならメットイン外す必要も無いしすぐ外せる、
それとも年式によってカプラーの位置が違うのか、俺のはセルの横にあって
マフラー外すときはカプラーだけ抜いてO2センサーは外さない。

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:43:49.59 ID:e/FTAYcN

何年式？に乗ってるの？

882 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 01:49:32.31 ID:5mxbl9Uj

12年式

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 02:10:25.22 ID:3XBNWT2X

マフラー外すときはカプラー外すってのは整備マニュアル通りだから当然だけど
12年式から位置が変わったの？
俺のLOは無理だね。
>>876が12年式ならOKなわけだ。

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 05:11:58.36 ID:2SXo4BKf

>>861 おれも新車、ならし中だけど振動は脳天までくるエンストもする
店には仕様だからと言われたらもうね……

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:14:55.66 ID:uOAL/sLg

>>874
自分で買えよ。
ついでに、氏ねよ

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:25:54.50 ID:Dt9yDDlL

>>884
うp

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:54:05.75 ID:H9wOIqOW

>>880
メットイン外さんとカプラーから、抜けないと思われ・・

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 07:55:02.69 ID:H9wOIqOW

>>883
L0ね

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 08:49:26.43 ID:KELbu/hD

タイヤ交換するだけだったら、マフラーに刺さってるO2センサーを17ミリのスパナで外すだけだろ。

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:01:37.63 ID:2SXo4BKf

>>851 定期的に洗浄剤使うとエンスト改善するよ …って、オイルをハイオクに変えればいいの？
なんで新車で買ってエンストするんだか…(`・ω・´)

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:31:40.83 ID:L4EF9Fpi

オイルにもハイオクがあるのか
まだまだ俺の知らない事だらけだ…

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:37:51.72 ID:AkpxQSFL

フューエル1入れときゃいいょ

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:40:41.83 ID:qj0K5Mt6

>>889
コードネジネジ→配線ダメージ→接触不良センサー交換→高い勉強代乙

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:42:54.86 ID:AkpxQSFL

O2センサーが不良になったらどんな不具合出るの？

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:14:09.97 ID:P+vFMMkI

>>890
ちょっとは自分で調べるなりレスを前後まで含めて読むなりしたほうがいい

新車は慣らしが終わる（あたりが出てくる）までエンストしやすい場合がある
ハイオクガソリンには洗浄成分が入ってるので
エンジン洗浄剤を使うのと同じ効果が見込まれる場合がある、ってこと

洗浄剤を多く入れ過ぎたりハイオク指定じゃないバイクにハイオク入れると
タンクの燃料使いきるまでエンストしやすくなることもあるので自己責任で

896 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:20:29.12 ID:2SXo4BKf

>>895 すんませんありがとうございます
アドＳはハイオク入れるなら自己責任ってこと？

897 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:36:30.32 ID:+8kfAt0A

うわぁ…

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:07:38.59 ID:CdaWzsxg

まとめると

新車は慣らしが終わる（あたりが出てくる）までエンストしやすい場合がある
他は燃焼カスたまりやすいからエンストしやすい場合がある

ハイオクガソリンには洗浄成分が入ってるのでエンジン洗浄剤を使うのと同じ効果が見込まれる場合がある
ハイオク指定じゃないバイクにハイオク入れるとタンクの燃料使いきるまでエンストしやすくなることもある

どうすりゃいいのさ

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:11:51.88 ID:EzvroKso

バイクカバー買ってきたけど合わねーorz
箱の裏にアドレスV125って書いてあったMサイズ買ってきたのに・・・
リアはいいけど、フロントがぶかぶかだ
ま、いいか(´・ω・｀)

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:11:43.28 ID:8KDZrPnJ

そんなもの、800円ぐらいの、3.6×3.6のブルーシートでいいんだよ。

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:55:03.07 ID:zsCGClSP

>>899
小さいと使えないけど少しなら大きくてもいいじゃん
専用カバーじゃなけりゃ多少余裕もたせて作ってるんだろうし

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:05:04.98 ID:KELbu/hD

http://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency02/440766400/

これ良さげなんだけど、何故か買う気が起きないんだよな。

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:10:42.23 ID:qj0K5Mt6

カバーとかかけると乗り出すのがおっくうになるだろ
同時に鍵もたくさんかければ足として使いにくくなっちゃう。

だから俺はU時ロック1個までとしてる
乗りたいときにすぐ乗れる、これが下駄なんだよ。

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:18:54.72 ID:P+vFMMkI

>>898
そりゃ元々ハイオクのセッティングになってないんだし
洗浄剤は燃料に不純物入れてるわけだからしょうがないだろ

人の話にグズってる間に洗浄剤使ってみるほうが建設的だと思うがね
エンプティからの満タン給油時に規定量追加を2-3回やって
そこそこに全開走行もやるだけ、超簡単だし金もたいしてかからん

なんもしないで文句言いたいだけなら他を買い直して、どうぞ
きっと同じこと言う羽目になるだろうけど

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:23:20.09 ID:qj0K5Mt6

スタンドによっては
レギュラー＝レギュラー９０％＋灯油５％（業転玉）＋灯油５％（スタンドでさらに混ぜる）
ハイオク＝１００％レギュラー
だったりする

906 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:23:29.23 ID:zsCGClSP

>>903
ガレージに置くと車の乗り降りが困難だから仕方なく外に置いてるんだよ
だけどカバー無しだとすぐ痛むんでカバーは着けるようにしてる

907 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:43:55.92 ID:hYYQD4cv

今日フロントのブレーキパッド交換時に
止め輪？サーリング？が割れちゃったけど
無いままで走って大丈夫かな？
一応しっかり六角ボルトは締めたんだけど

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:50:00.83 ID:hYYQD4cv

サーリングじゃなくてサークリップだった…
調べるとサークリップだったり、リテーニングリングだったり、
スナップリングだったり色々な名前が出てくるけど
どれが本当の名前なんだろう？
買った店に行って純正部品を取り寄せた方が良いのだろうか？

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:53:12.82 ID:IuPZhyn5

>>908
あれが無いと万一の時に死ぬレベルだから付けたほうがいいよ
純正部品として買っても安いものだろうし。

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:55:10.43 ID:hYYQD4cv

>>909
ありがとう。割れたのは持っているので
これから店に行って純正部品を取り寄せて貰う事にします。

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:32:10.54 ID:3ejhm4tx

粗悪ガソリンの簡単な見分け方あるぞ

セルフ式GSなら、給油する前にノズルの先端を触って乾燥してるかチェック、
ヌルヌルしてたらそれは灯油だから、給油止めるか少しだけ給油して他所で給油する、
給油後の見分け方はノズルをすぐには戻さずに10秒程経ってから先端が乾燥してるか触ってみる。

客の給油が終わるたびに店員がレギュラー・ハイオク用のノズルをタオルで拭いてるGSは避けろ。

912 ：907：2013/09/29(日) 17:34:40.82 ID:hYYQD4cv

今店に行って部品を注文して来ました。
1個170円と安かったので2個注文しました。
店員もよほどの事が無い限り割れるのは無いんだけどなって話してた。
買ってから3年でまだ走行距離7000kmなのに…
まあ、週明けには部品が店に入る予定だから
それまで六角ボルトが緩んでいないか気を付けて行きます。

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:40:05.75 ID:j9Dn2eGd

なかっち動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:31:15.12 ID:2SXo4BKf

>>899 多分おれも同じの買ったっぽい仕方ないけど使ってるよ

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:36:57.44 ID:wkDezrZa

>>911 おおーすげぇ成る程な１つレベルアップしたわ
よーし近場のガススタ全てチェックしてみるわ

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:52:23.67 ID:qj0K5Mt6

粗悪ガソリンは本当にあるから嫌なんだよなあ。
計量詐欺の方がまだいいわ。

917 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:32:19.88 ID:d7U4v3ru

アサヒ商会の激安ガソリンをいつも入れてるけど問題ないぞ

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:12:39.32 ID:Yn8Ot7CI

俺は車にもカバーかけてるけどバイクの方がまだ楽だよ。

919 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 01:40:49.16 ID:DFu1bZiN

ガレージに屋根と入口にシャッターあるから関係ないわ
カバーなんか買ったこともない

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 01:48:30.15 ID:YFIEEwYy

ほら金持ち気取りがでてきたｗｗｗ

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 02:10:20.55 ID:DFu1bZiN

ビビリもないしエンストもないわ

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 05:06:44.73 ID:WfMzxGvL

混ぜもんガスといえば
普段と違うスタンドで給油したら
妙に調子悪く感じたりはたまにあるな
なるべく同じスタンドで給油するようにして
不自然に安いところはやっぱ避けるな

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:52:59.17 ID:kPHjUbiw

テレビでCMやってるようなところは基本的に大丈夫だと考えていいのかな？
よくミツウロコとか使うんだけども

924 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 07:53:44.74 ID:rGSNKkB0

茨城県のガソリンスタンドがレギュラーガソリンを「ハイオク」と偽装した問題で、
実際はレギュラーにもかかわらず「ハイオク」と称して販売していたガソリンスタンドが
過去５年で全国で延べ２０９か所に上ったことが、経済産業省資源エネルギー庁のまとめでわかった。

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 08:49:11.27 ID:4QJxEJiO

>>920
金持ち気取りじゃない。
親が金持ちなんだよ。

926 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:46:07.04 ID:77WT0lVy

いつもJAのセルフで給油してるけど大丈夫かな？かな？

927 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:55:45.40 ID:c7Y+iSG4

>>926
JAの中身はエネオス

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:59:20.05 ID:DFu1bZiN

出光だよ

929 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:45:15.70 ID:EOq+Ut7V

森永

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:59:25.39 ID:M5ShZH/T

キグナス

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:52:39.08 ID:/NkirmnS

今日145円のところで給油してきたけど、ノズルの先端がヌルヌルしてるとかはなかったな。

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:35:13.57 ID:77WT0lVy

出光でも森永でもグリコでも何でも良いんだけど大丈夫だよね？よね？

933 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:36:10.35 ID:Pvf9GLBB

>>932
面白く無いぞ

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:25:50.30 ID:m3Z6VUC8

俺のノズルはいつもヌルヌルしてるぜ

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:54:18.32 ID:NFF4PbjR

LEDウインカーつけたら横からの視認性が悪くなったな

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:54:55.61 ID:nta+v2Bz

おまいら！騙されるなよ、欲しいバイク買っとけ！！
http://www.youtube.com/watch?v=SqWI0qWDRg4

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:06:59.73 ID:/E3dOSPO

ちょっとガソリン入れてくるわ

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:45:49.31 ID:/NkirmnS

>>936
125ccのスクーターは保険料が安いって理由もあるが、移動手段としての要素のが大きいんだよな。
125ccのスクーターは便利だけど、趣味として乗り回すバイクとしては物足りない。
趣味として乗り回すには物足りないが、普段使いとしてなら大型バイクより便利。

大型バイクに乗りたい奴は、保険料が高かろうが車検があろうが乗る奴は乗る。
高いと言っても出せない様な金額では無いし。

939 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:10:28.54 ID:VO/avcVV

>>938
>>大型バイクに乗りたい奴は、保険料が高かろうが車検があろうが乗る奴は乗る。
勘違いするな。
今時大型バイク乗ってチンタラ走ってる奴は
大型バイク乗ってる俺ってカッケーｗｗ　
ヤバｗ　女子高生コッチ見てるよグヘヘ
程度のノウタリンばっかだ。大型バイクに乗れば何かが変わると思い込んでるだけ

940 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:14:46.12 ID:XX6fkFwi

>>939みたいのは、一生１２５ccだけ乗ってればいいよ。

941 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:40:34.18 ID:urR2hhpm

125は軽くて気軽に乗り出せてヘッポコでもぶん回せる楽しさがある
一方で大型を思い通りに転がせたときの快感は異常
身体が置いてかれるような加速もハンパな高級車じゃ味わえない
比べてどうこうとかバカバカしい

ちなみに女受けなんか考えてたら2輪には乗らない、間違いなく4輪にする

942 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 02:01:56.07 ID:4outAYpm

どうでもいいことでみんな熱いのがバイカーでおｋ

943 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 02:47:12.40 ID:H9r5IDP+

大型バイクは金かかる乗り物だね。
1qt3600円もするバカ高いオイルを4本も入れるアホはいるし。
十数万もするサスに変えるアホもいる。
方向性が定まらないままとにかくパーツばかり変えたがるアホも多いし。
タイヤも高い。攻めてどろどろに溶かして3000kmで終了。
で新車買って半年くらいで自爆してしまうのさ。

944 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 04:08:03.60 ID:urR2hhpm

ここまでくると貧乏人のひがみにしか見えない

945 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 04:16:31.70 ID:VBInfuxD

>>939
いくらなんでも僻み根性丸出しすぎるだろｗ
本当は興味あるけど免許なくて金もないからファビョってるみたい。

バイクの魅力なんて排気量以外の部分でもそれぞれ全く違うのにね。ほんとうはバイク乗ってないでしょ？

946 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:18:11.27 ID:sXb+cRCr

二輪免許とってン十年目にして初めて125乗ったけど
50より走行時楽、中型より取り回しや駐車が楽

高速に乗れないのだけが難点だね
125でも中型免許所持10年以上は高速走行可とかにすれば良いのに
巡行80km/hなら軽自動車並みには安定してるし

947 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:24:14.19 ID:PKxj99gT

>>946
そりゃのれりゃー便利だけど、
アドレス乗りの俺が考えても
どー見ても邪魔にだろ。

948 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:54:14.58 ID:XX6fkFwi

250のバカスクでも高速じゃパワー不足なのに、125で80kmで走られたら邪魔だよ。

949 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:41:31.05 ID:H9r5IDP+

250スクなんて高速でちょっと向かい風だともう追い越し無理だね。

追い越し車線でモタモタしてるとすぐに追いつかれて煽られるわ

950 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:41:45.72 ID:XX6fkFwi

>>943は貧乏人の僻みってより、乗ってる連中も同じ事思ってるんじゃないの？

951 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:57:41.32 ID:+fnY30lF

そもそもそういうコストや利便性考えたら大型どころかバイクすら乗らない
雨が降ったら終了、車みたいに積載性があるわけでもない、そして何より生身で乗ることのリスク

バイクは趣味のツール。大型なんかその境地。誰にでも趣味に金をかけることはあるだろう、それでええやん

952 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:01:41.37 ID:n0bYGQrb

アドで高速乗れたら便利だけど
色んな意味で死ぬな
首都高位ごみごみしてればいいけど

953 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:13:45.43 ID:kX30YY63

原２は趣味で乗るより　趣味のために乗るんだわ
例えば釣りとか　お気軽な写真撮影とか　買い物もしかり・・

ボクちゃんもたまには良い事言うわ　^_－☆

954 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:26:10.81 ID:H9r5IDP+

ツーリングでトライク事故って死人出たな。
ヘルメットしてたみたいだけど2人死んだ。
一人は背中打って、もう一人は頭打って死んだ。

トライクもそろそろメット義務規制入るかな？
事故ったら人は放り出されるから2輪と危険性変わらないもんね

955 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 11:36:49.40 ID:PSukwFx5

トライクはシートベルトを義務付けよう(適当)

956 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 11:44:42.68 ID:XMp9El+6

レインコートがタダでもらえるキャンペーンが昨日で終わって、今日から違うのが始まるかと思ったら何も無かった

957 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:17:11.12 ID:wlfx7ttu

首都高の方が何倍も危険だろう
中央道や東北道みたいな方が安全

958 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:31:40.33 ID:MHzoRA4a

二輪で高速走るとか苦行でしかないよ、夏場のトンネルの暑さは異常だったな

959 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:59:18.39 ID:Ynwn2/hr

それが趣味ってもんでしょ

960 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:48:49.16 ID:NdULu3rL

首都高みたいに制限速度が低い場所限定なら開放してもいいと思う

961 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:37:10.48 ID:8ahf63HW

都内に住んでるけど125以下は走れない道路もややこしいからそんな規制はいらね。
普通に国道1号は走れない区間あって焦った
静岡だったかな？

962 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:50:19.20 ID:H9r5IDP+

>>958
二輪の夏は高速が一番快適だろが。
トンネル風もない感じでぬるっとしてるけど快適だぜ。
一般道が灼熱じごくぢょ、死ねるよ。

963 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:21:32.31 ID:G5YRgJ9u

>>956
なるほどそう言えば何も付かなかったな…今日注文した俺は負け組か…orz

言われるがまま125Ｓで契約してきたが自賠責5年付きで計25.5万だったが多少は安いのかな

964 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:24:23.21 ID:JZ5Qknmh

そんな時のアドレス200が有れば最強の相棒となる

965 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:31:30.15 ID:OIy+LFSS

>>961
そうそう！
高速はまだしもバイパスとか無料の自動車専用道路は解放するべき

966 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:35:07.35 ID:rZKvlw+0

目下のところ軽自動車税が気になるわ何でも増税しやがって

967 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:35:19.48 ID:OIy+LFSS

あと安房峠道路も追加で
峠越えが通行止だと一巻の終わりなんだよ・・・

968 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:46:25.89 ID:ag227zPl

>>963
頑張ってリアケースつけてもらえばよかったのに・・・。
公式キャンペーンは終了してるけど、無料or格安でつけてくれたりするよ。
俺も1週間前に契約したけど、無料でリアケースつけてくれたよ。

969 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:53:39.29 ID:G5YRgJ9u

>>968
マジすか…情報ありがとうございます

とりあえずお店に聞いてみます

970 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:14:43.35 ID:ujMy+vPT

現在、丸3年目が終わり4年目に入り走行18,830キロなんですけど
最初からついてるフロントタイヤってどれくらい持つんですか？
まだセンターラインが残ってるんですよねぇ～
ナップスのセールが近いからそれに合わせようかと・・・

971 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:09:21.49 ID:hAycEAeF

どうしてマキシスてタイヤの温もりも早いのに減らないんだ？

972 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:38:44.77 ID:qgjHFOrQ

>>970
俺125S発売当初に買った組だけど
今年初めごろ乾いた綺麗な道路でフロントがブレーキをぐっとかけたと同時にツイーーと滑って
死にそうになったので即変えたよ。
タイヤはカチカチプラスチックと化していた。
そんなに強くブレーキングしてないのに音もなく滑ったからね。
確認にもう一度やったらまた滑ってタイヤ見たらスリップ傷入ってたのでして交換したよ。
おれ最初バナナ踏んだかと思ったしね。

973 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:41:11.16 ID:qgjHFOrQ

あ、走行1万4000kmで残り溝は3割から4割くらいだった。
保管は屋外放置で雨晒し紫外線晒し。
交換後は完璧に治った。d306に変えた。

974 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:43:26.95 ID:eQ+KekkT

>>953
その考えはあってるな。俺も車のためにアドレス乗ってる。

975 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:03:08.61 ID:1OdkMrrd

今日は十月一日か。
アドレスに乗って丁度二年だ。

>>970
フロントタイヤは26700km乗ってまだスリップサインらしきものも見えない。
リアタイヤはD306a(17000km)、D306(8500km)で、今マキシスで三本目。

976 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:39:56.04 ID:qgjHFOrQ

2年で2.6万kmか、いい感じで乗りこなしてるね。
俺は短距離の往復で伸びない。

977 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:09:14.81 ID:MGy4Uu7k

フロントは無くなるより固まる方が早いし
純正ブレーキが貧弱で劣化に気づきにくいな

978 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:13:42.47 ID:M/F2V8U6

オイル交換だるいな
一ヶ月約1000キロ走行で今やれば3000キロで交換になり
年末やると6000キロ交換してないことになって
中途半端だな。年末はやるんだけどいまやったらすぐ年末来るし

979 ：尾道：2013/10/02(水) 00:18:51.40 ID:OQRPjPt2

アドレスの後ろに箱おくのはみっともないと思うけど、どうしてもつけないといけないって場合どんなんがいいかなー　警察さんのもなんかダサいし

980 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:29:43.01 ID:Bkr0uXlv

>>978
なにがだるいねん。ショップのおやじがだるいんやろが。

981 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 06:16:43.20 ID:ZNRA+HBK

次スレ

【通勤快速】アドレスV125S 33代目【下駄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380661737/

982 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:31:45.01 ID:CJyGEcCP

前ブレーキのオイルっていつかえるの？

983 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:38:14.21 ID:ZGsTMvXS

>>982
2年に１回。または効きが悪くなったら。

984 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:40:11.07 ID:CJyGEcCP

>>983
ありがとう

985 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 07:43:52.23 ID:rVFuXyKO

>>979
尾道君・・・
　
誰も見てないからみっともないなんてあり得ない　^_－☆

986 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:28:43.34 ID:3agRIiSW

ブレーキオイルもエンジンオイル入れて大丈夫だろ？
フルード買うのだるいし。

987 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:35:52.40 ID:wIF5hdh+

一度も替えた事無いんだけど・・・

988 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:01:49.94 ID:XUko9Nhd

アドレスにBOXは似合わないと思うけど、実用車なら不格好で

989 ：続き。：2013/10/02(水) 09:03:42.58 ID:XUko9Nhd

オッケー。

990 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:59:17.99 ID:ZGsTMvXS

>>986
エンジンオイルよりサラダオイルのが安いぞ

991 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 10:21:28.29 ID:cTVzdPEo

ブレーキオイルなんて変える意思無かったけど
金ないながら細々地道にコツコツいじっていたら
結果ブレーキオイルを変えてる羽目になってた
メッシュホース
200mmにしてからの延長メッシュホースなど
キャリパーもやったら一度で終わるんだろうけどそんな裕福じゃないしなｗ

992 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 14:35:39.58 ID:oTgzt7Ma

アドレスにはボックス似合うと思ってたんだが
他の原二スクーターと比べて

993 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 14:49:29.49 ID:EmZ6AupW

寒くなってきて燃費40切った

994 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:40:33.02 ID:4wdgdW8A

>>992
BOX付けてないと逆にカッコ悪く思えてきた

995 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:27:18.70 ID:cTVzdPEo

GIVIだっけ？あのBOXが買った時ついてきたけど
あれブレーキしたらテールやウインカー見えるのかな？
前にカブででっかい箱積んだ爺さんがいたけど箱デカすぎてテールもウインカーも見えなかったな
最近箱使わないから純正後付けスポイラーが気になる

996 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:27:21.91 ID:3agRIiSW

運転席の高い大型トラックが真後ろにべた付けして来たら見えない。
車間とってくれてれば見える

後ろにいるのが一般乗用車なら問題ない。

997 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:33:44.19 ID:MnU/eml3

ふぅー、そろそろアタリとやらが出て来たゼー、
ようやく500km、40-50kmで抑えて走ってるストレスたまるな～
脳震盪、起こしそうだった激しい振動はようやく消えてきたぜ

998 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:58:07.15 ID:ZGsTMvXS

そのくらいで脳震盪起こしそうになるなら、免許返納した方がいいぞ。

999 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:02:23.19 ID:vjQNspEU

ちなみに慣らしやらないと後々どんな不具合がでる？

1000 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:03:39.86 ID:fjIRufhF

バイクがメンヘラになる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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