【ちっちゃくて】リトルカブ42速目【ｶヮｲｨやつ】

1 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:45:49.50 ID:d+hGBqaV

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
ttp://www.honda.co.jp/LITTLECUB/

前スレ

【ちっちゃくて】リトルカブ41速目【ｶヮｲｨやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366061062/

2 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:46:29.62 ID:d+hGBqaV

「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。

●わからない五大理由●
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません

?ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？　→　好きなの買え。
?3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？　→　好きなの買え。
?身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？　→　好きなの買え。
?ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？　→　ちっちゃくてかわいいです＞＜
?ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか　→　好きなの被れ｡
?初心者でも乗れますか？　→　とにかく練習しろ｡

HONDA バイク取扱説明書(125cc以下・LITTLE CUB 50を選択：PDF形式)
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

3 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:47:08.90 ID:d+hGBqaV

～～知識編～～

◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
ttp://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html

年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html

リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html

ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ (リンク切れ)
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）

SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm (リンク切れ)

カブのリミッターカット
ttp://www.geocities.jp/saotoki/page095.html (リンク切れ)

4 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:48:53.28 ID:d+hGBqaV

カブのフロントスプロケット交換
ttp://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm

カブのオイル交換
ttp://www.geocities.jp/saotoki/page010.html (リンク切れ)

カブのチェーン調整
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm

カブのスパークプラグ交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm

カブのヘッドライト交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm

カブのテールランプ交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm

カブのブローバイガス還元装置取外し
ttp://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm (リンク切れ)

5 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:50:55.15 ID:d+hGBqaV

3速も4速もキャブもFIも、リトルｶヮｲｲよリトル

━━━━━━━━━━━━━━━ﾃﾝﾌﾟﾚ終了━━━━━━━━━━━━━━━

6 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:01:59.20 ID:iVWPS5JD

>>1 おつ！

7 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:53:06.65 ID:b22fmtxL

１乙

最近道路の段差乗り越えるたびに、リアからキィキィ言うようになったんだけど、どうたいしょしたらいいのかな？

8 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 14:54:50.94 ID:oKVIHhcs

>>1
乙カブ様

9 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 18:05:40.17 ID:cvkc4XI+

テールランプのフィラメントがバックリいって交換した。
テールランプが一番簡単だな。

10 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/18(日) 18:46:21.24 ID:FhDPoXas

今日、後輪が一瞬ロックした、死ぬかと思った。抱きつきかな…。

11 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 09:42:38.04 ID:yTAZ6Csc

ブレーキシュー前後交換したし、タイヤも交換したしきもちえぇー

12 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:47:27.30 ID:Ra9mS0Gu

>>いち乙カブさま。

今度リトルカブに乗り換えるんだが、フロントカゴの防水対策してる人いたらおせーて下さい。

13 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:53:02.44 ID:przjUekH

>>1乙だがリンク切れうざい

14 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:20:13.83 ID:ifD/eoh/

>>13
それは言えてますな

15 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 18:57:03.09 ID:Wu6+FbNr

盆休み中に、ハイカム取り付けようと思ってたが暑過ぎたり雨降ったりで取り付けして無い
ガレージが欲しいなぁ

16 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 00:52:59.62 ID:ao5SpTLq

お前らオイル交換何キロ毎にしてる？

17 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 05:46:38.49 ID:9lvnEpIo

2000くらい

18 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 10:34:45.73 ID:Hof5lv9q

3000km

19 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:11:23.16 ID:nALlTU7R

オイルが乳化する時期はひと月ごと、ほかは3000km

20 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 08:16:10.81 ID:8xzdPWAa

４ヶ月毎で自分でしてる。俺が下手なのかだいたい２年でドレインボルトがなめってきやがるな。

21 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 08:39:56.46 ID:WaWKUpOb

ドレン用ワッシャー毎回変えて、手で絞めたあと角度（180度とか）で覚えておくといいよ。

22 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:47:04.58 ID:P/wp7r1H

春頃にアウスタの安いﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾍｯﾄﾞ（黄色）を付けたが、
リフレクター部分が熱で溶けてきた。

武川のﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾍｯﾄﾞなら、
こんな事無いだろうか？

それとも暗い純正に戻した方が得策かなあ？

23 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 23:07:04.54 ID:pSieQLUI

耐久性抜群のﾘﾄﾙなら何年ももってくれそうだから安い買い物

24 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:09:28.11 ID:UBYAYK0H

リトルカブって中古であんまり流通してないのね

25 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:59:48.84 ID:iUFsQtdz

俺中古で4ﾏｿ

26 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 01:33:43.79 ID:yoXUVMDo

二年前だけど3速14万くらいだった。ホンダドリームは高いのかな？

27 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 07:01:12.00 ID:MI8sm9x6

サイドカバー開けたらゴキが出てきて朝からブルーだわ

28 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 07:09:15.42 ID:f58XKWX9

LUNA SEA？

29 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 06:19:00.67 ID:MGoh/wI6

ほすうう

30 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 14:15:27.55 ID:IzcLEAsn

ちちちっぽ

31 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 16:04:29.89 ID:/YzekoPC

やっと規制解除...
今日シガーソケット付けたぜひゃっほい

32 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 16:16:02.91 ID:u3t541bA

何のために？
タバコでも吸うんだな

33 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:47:59.05 ID:bk0vM9F9

ttp://www.youtube.com/watch?v=F6CGI3XkAiQ
ちらっとだけ写ってたので

34 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:57:15.84 ID:Wd4BLKmZ

キーを回してからニュートラルランプが付くまで時間がかかるんだけど、どこの不具合なのかな？

35 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 22:02:48.26 ID:7v0OHiw1

ZOIL入れるか…。

36 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:30:03.95 ID:IzcLEAsn

>>31
シガソケいいね！
俺も付けたいけどいざ休みになると来週でいいやってなっちゃうww

37 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:30:50.87 ID:/YzekoPC

>>32
今度キャンプするから充電用

今日はヘルメットも買い替えたけどバイザー綺麗で感動や！

38 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:41:00.54 ID:IzcLEAsn

>>37
キャンプか！
お気を付けて！

39 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:11:12.98 ID:2W4g/qoK

>>38
友人のカブカスタムと2台で酷道157号も通るつもりだから本当に気をつけるつもり...不安しかないwww

40 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 07:35:43.50 ID:TQaKVLco

落ち葉で滑って死にませんように

41 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 07:40:05.71 ID:oetRcdoi

90ccのリトルカブ出して欲しい

42 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:51:28.39 ID:BMGm5zP7

>>41
75くらいでいいよ
スーパーカブもだけどあの車体でスピード出すとか自殺行為

43 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:51:45.16 ID:4ig37ieQ

>>42
いや、流石にトルクの面で厳しいよ
坂登るのに90ｃｃは欲しい
スピードは60㎞でれば俺もいいと思う

44 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:22:01.03 ID:nd5lTsiY

>>31
俺もシガソケ付けてるよ！携帯ナビ使用時に安心^ ^http://i.imgur.com/RU2EcCk.jpg

45 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:27:21.88 ID:nd5lTsiY

違った・・・USB(^^;;

46 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:52:32.32 ID:lLIiNAol

あら素敵な時計

47 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:19:37.75 ID:BMGm5zP7

>>44
スピードメーター何使ってんの？

48 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:34:10.42 ID:nd5lTsiY

>>47
メーターはタケガワのデジタルメーターですよ。

全体はこんな感じです^ ^
リトルカブ可愛くて最高ですね！http://i.imgur.com/lV5rs0F.jpg

49 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:03:06.32 ID:BMGm5zP7

>>48
結構いじってますなぁ
僕も参考にさせて頂きます

50 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:05:50.22 ID:BMGm5zP7

みんなのリトルカブも見たい！

51 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:06:37.69 ID:r0Rwuvty

うちのリトルカブは明日お嫁に行くよ

初期型の赤、5年乗って2回ほど郵便屋に間違えられたのも、
東京に行った時、40
度近い酷暑の中を3時間ぶっ続けで走って、自分の方が先にへたばったのも良い思い出

今まで本当にお疲れ様、そしてさようなら
夢をありがとう

52 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:09:35.49 ID:2W4g/qoK

>>48
ベージュのリトルもいいね！俺のは去年新車で買ったのにもうボロボロだよ...
買って1年でエンジンを90のに載せ替えるというw
http://i.imgur.com/UiFAqjK.jpg

53 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:28:47.38 ID:WOiRo7iV

>>52
オレのと似てるwオレのは初期のキャブだけど。

この色に乗ってはいるが、
オレの好きな色は、グリーンだなあ。

白やベージュのボディーと同色のレッグガードもあまり好まない。

やはりレッグガードが白、本体が他の色でツートンというか、
普通のカブのコントラストが一番好き。

グリーンが一番不人気だから、
オレが変わり者なんだけどね

54 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:55:27.74 ID:VoJtZfuX

>>48
モザイクかけないのか…

55 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/28(水) 21:15:47.71 ID:nLlBuDUD

3速のフレームに、4速のエンジンは簡単に載ります？

56 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:31:13.07 ID:rJp6siz9

>>48
わたくしもベージュです。（3速ですけど）
マフラーカッコいいです。どこのメーカーですか？

57 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:54:54.12 ID:LoDloA5l

>>56
マフラーはビームスとかいうマイナー？なメーカーです。

58 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:24:21.16 ID:rJp6siz9

>>57
レスありがとうございました。
色々弄れる人羨ましいです。

59 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:26:04.36 ID:xqAEOIS9

>>48
箱がでかくてキャリアが曲がっちゃいそうだけど大丈夫？
これどこのキャリア？

60 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:29:51.82 ID:LoDloA5l

>>59
キャリアもビームスだった気がします。
ロングシート専用で強度は問題無いと思うけど、リアサスは替えたいなぁと思ってます。

61 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:48:11.67 ID:xqAEOIS9

>>60
どうもありがとう。オレのもベージュで、ロングシートもつけてるんで箱がうらやましい。
80ccにボアアップしてるんで、前後サス交換したいわ。あとタケガワのフロント強化ダンパーが良さげで気になってる。

62 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:08:00.48 ID:2W4g/qoK

>>55
レッグシールド加工か交換しないといけないけど、載るよ

63 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/28(水) 23:31:47.15 ID:nLlBuDUD

>>62
ありがとうございます。4速エンジン物色してみます。

64 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:09:04.88 ID:J5lVK389

>>63
セルはスイッチボックス交換するか自作しないと使えないよ
自分が3速リトルに90カスタムのエンジン載せてるけどセル使えない...

65 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:19:19.21 ID:HBwy+m+r

シグナスから１１０は好きになれなくてスタイルに惚れて乗り換えたけど
しかしやたら車に煽られるし強引抜かれるし、全開で６５キロくらいで幹線道路の左走ってるのも
（もち黄色ナンバー）一般車にしたらうざいのかな、スタイル抜群でかわいいリトルカブだけど
心が折れそうorzボアアップしたらそんな事もなくなるのかと思案中

66 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:24:30.65 ID:1GIMNdvU

車は80キロくらいで走ってるからな
40キロくらいで走ってあっさり抜かれる方が安全
たとえ二種化してもな

67 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:00:34.71 ID:HBwy+m+r

>>66
最初はそのように考えて走ってたけど、片側一車線道路でぶち抜かれて左閉められる
（大体バカ女）とか性格上むかついちゃって…だったらでかいの乗れよって感じだけど
リトルカブのスタイルに惚れこんで乗り換えた訳だしやはりキタコとか武川とかのボアアップ
考えてみます。

68 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:57:23.24 ID:2lBT3fQy

バカはカブみたら早く走っても
何処までも抜きにかかってくよ。

69 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:44:32.38 ID:jmbRSiq8

>>67
運転が上手い奴は原付なんてすんなり抜かしてくれる。

煽ったり、寄せてきたりする奴に一々気にしたり腹立てたりするな。
そっちの方が危ないぞ。事故るなよ。

70 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:47:21.11 ID:3N7QN+rP

チョイノリが煽ってきたからぶっちぎってやったよ

71 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:56:48.02 ID:1GIMNdvU

俺なんかロードレーサーに抜かれたよ

72 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:27:03.92 ID:P6BfMiVg

流れぶった切ってしまって申し訳ないが来月の22日にリトルカブ納車が決まったよ。
人生初バイクだもんでワクワクしてるｗｗ　とりあえず報告ということで

73 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:42:02.71 ID:gmrt8SXp

オメ

74 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:13:02.79 ID:1GIMNdvU

>>72
色は？

75 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:38:38.05 ID:eQyoVY4D

>>72
リトルカブデビューおめでとう。

76 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:25:21.09 ID:cOFaMqB+

>>72
おめでとう！
俺も自分で買った初めてのバイクがリトルカブ
今でもカスタムして乗ってる
ほんといいバイクだと思う

77 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:59:08.12 ID:Q0P/2K6Y

メタリックじゃないグリーンがほしい

78 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:40:13.84 ID:lCx9SgPG

月初めに契約?してから納車予定日付近にバイク屋とローン会社がお盆休みになって、それから書類の不備があったけどなんとか今日納車されました中古だけど乗りまわしてあげようと思います

79 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:44:05.74 ID:1ivocipb

納車おめでたー＆もうすぐ納車の人も先おめでたー
あと少しで暑さもおさまって良い季節になるからめいっぱい楽しもうじぇー

80 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 08:39:34.57 ID:7HdJ04oz

リトル乗りが増えて嬉しいのう

81 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:04:46.22 ID:vDXOQhfi

カブラのサイドカバーが欲しいよう
あのレトロ感がたまらん

82 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:28:40.44 ID:pSfcRYIF

>>74
シルバー！

>>75
>>76
ありがとう！

83 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:57:27.04 ID:M1az1gXc

>>71
俺が居た

84 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:56:06.46 ID:+dVIRjJ1

自転車からの乗り換えなんだが、グリーンのリトルカブが良いかと思っています。
皆さんは、サイドバッグ等は付けてますか？
積載の参考にしたいので、みんなのカブを拝見したいです。

85 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:19:31.72 ID:TUDDdhg3

「カブカフェ」か「カブミーティング」で画像検索してみ、ここでうｐを待つより早いと思う

86 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 18:04:53.69 ID:x9krSuZH

５５周年のリトルカブって出ないのかな？

87 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 18:31:18.34 ID:aEIp8mJ4

>>86
記念限定車って正直遠慮したい
>>84
鉄箱がベスト

88 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:15:00.30 ID:q3OCGS+m

記念の色違いじゃなくて、普通に車体カラー増やしてほしいな

89 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:22:34.65 ID:OmRYLUpF

タスマニアメタリックよりもカムフラグリーンの設定プリーズ。

90 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:20:33.11 ID:q5BFimoq

>>72
お前は実にいい選択をしたな。
燃費、耐久性抜群。機動性最高のカブだからな。

91 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:00:42.13 ID:+b2+H8xS

スプリングターフグリーンかイエロー復活しないかなあ

Fiで4速で若草色ならエコっぽいイメージになるし
黄色の車体に黒塗装のエンジンはカッコイイ

92 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:17:12.58 ID:0tmrSDKW

リトルカブの納車決まった．初バイクだから緊張するわ．
2005年のやつで17万だったわ

93 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:19:09.08 ID:RiUXZszW

黒銀に乗ってるけど黄色復活したら買ってしまいそう

94 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:27:28.21 ID:6Cbia+aC

個人的にはカブは実用車的ダサ渋さが魅力だと思ってるから
塗色はソリッドの濃紺/濃緑系があれば無問題だな。
ちなみに今乗ってるリトルは不人気色№1のアバグリーン。

95 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:28:10.33 ID:z/mGS2J5

>>92
納車当日『納車しました～』って書くなよ！

96 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:34:07.39 ID:PZubdw1f

黄色欲しい

97 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 03:09:56.56 ID:FvQ2nodS

ホワイト欲しいなあ

98 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 03:16:36.73 ID:ZokwrfY4

日焼けが気になる所だが赤も復活したら欲しいなぁ

99 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:07:25.53 ID:RX4VTDZg

車体の色より、箱の色を増やして欲しい

100 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:18:38.73 ID:qxJgAQW6

色よかリトルカブ90欲しい
70でも110でもいいけど

101 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:07:32.95 ID:BGmCT/Bc

黒銀ボディに白のレッグシールドってダサいかな
黒って売ってなくない？

102 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:02:27.20 ID:1LKW+rei

ホンダアクセスのラッゲージボックス黒しか無いんかorz
白で鉄製で角ばったラッゲージボックス
欲しいんだけど、お勧めないですか？

103 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:57:36.37 ID:rN/PSuxT

つ　塗装

104 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:12:34.77 ID:dbCCN4LO

ヤフオクとかであるんじゃね？

105 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:29:24.34 ID:SrlZwEyv

体脂肪率7%だけど内臓脂肪レベルがゲージいっぱい
どうすればへるの？

106 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:12:36.62 ID:3plj7ISg

常にコックをリザーブにしとけ
ガス欠したときGSまで押せばすげえ運動量になるぜ

107 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:31:12.17 ID:ZlX0xiFD

ハッピーターン食っとけ。
オナラはするな。
味噌汁は熱々でな。
夕方６時から絶食だぞ。

これが出来れば減る。

108 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:58:03.87 ID:ySh1YJ9T

すれちだった

109 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:58:51.90 ID:JbfZJygM

鉄じゃないけど白いホムセン箱みたいのがあるよ

http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4934761050669?searchno=4

これボルト留めしてるけどわりと気に入ってる

110 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:54:38.10 ID:tetzOftL

小さくていいんで可愛い前カゴないかな？

111 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:27:46.35 ID:7x0pkvdL

>>101
ダサいでしょ
バイク屋に言えば補修部品で買えるでしょ。

112 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:45:56.49 ID:7x0pkvdL

>>110
鉄製じゃない籐製のバケットタイプがある

113 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:49:17.51 ID:f37P38K6

籐製はクリームとかに似合うね

114 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 08:39:40.29 ID:Gj8tfuAg

>>101
あなたの病気はどこから？

私は元から！

　　 ∧,_,∧
　　( ՞ਊ ՞)　ｎ__キエェェェェ
　η ＞　 ⌒＼/ ､_∃
(∃)/ ∧　　＼_/
　＼_/　＼　　丶

＿人人人人＿
＞キチガイ＜
￣Y^Y^Y^￣

115 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 08:40:32.01 ID:RU2mzz4u

サイドバッグ付けてる人、何付けてるか教えてくれー
いっぱいありすぎて悩む・・・
そもそもどれ買ってもリトルカブに付けられるもんなのかな

116 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 08:40:41.70 ID:Gj8tfuAg

すまん誤爆
こういうのならあるよ
http://i.imgur.com/qFZIAIK.jpg

117 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:44:37.40 ID:MkXFn+wi

またごばくか？馬の足写ってるぞ

118 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:15:10.88 ID:Gj8tfuAg

>>117
馬じゃねぇよｗｗｗ
柱だ柱ｗｗｗｗ

119 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:49:57.11 ID:11JfSsJs

柱はこんな馬っぽくない
よって馬の蹄がうつってる

120 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:41:19.22 ID:k9vahNNy

馬だね。

121 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:38:15.54 ID:CIcprfwI

ヘッド横の汚らしい管はなに？

122 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:40:42.11 ID:jFytkKZg

>>121
肝臓

123 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:27:21.64 ID:S2BS4emT

いや膀胱だろ

124 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:53:05.64 ID:qTvENmb4

俺には象が見える

125 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:23:04.61 ID:MkXFn+wi

きたねーエンジン周り
アウスタの変なシール
サビサビの滑り台
そして公園にバイクを突っ込む持ち主

126 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:00:50.92 ID:S2BS4emT

滑り台関係ないやろ！

というかなんでそこまで嫌いなんだよw

127 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:23:28.93 ID:EG3x2NkK

うるさいだまれ

128 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:59:20.67 ID:BsaB3aPP

2007年製、黄色、走行距離3000km
バッテリーはへたってるけどキック一発始動

これを5万で買わないかと上司に持ちかけられたが買いですよね？

129 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:38:30.72 ID:l1xmOAFQ

買いですね

130 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:55:10.40 ID:0U9s/hsV

上司からってところがアウト

131 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:23:39.96 ID:SP+eN4wV

>>128
バッテリー変えるからバッテリーの分引いて４.５万円にして！とダメ元で言ってみたら～

132 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:30:41.90 ID:l1xmOAFQ

調子に乗んな
バッテリーなんざ1500円くらいので十分
去年替えた安バッテリー調子いい
2007年ってことはキャブだよね
キャブもまた良し
黄色って欲しい人多くね？
俺は要らんけど

133 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:48:13.19 ID:xirouxfk

>>125
何だこいつ？
錆びた滑り台ってどおゆう意味？
お前の錆びた脳みそのことか？

134 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:49:31.73 ID:xirouxfk

>>132
バッテリー位国産買え！
アホ

135 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:51:08.91 ID:xirouxfk

>>128
5万なら買いや。
相場7～10万

136 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 04:39:54.19 ID:SP+eN4wV

>>132
ど阿呆！
何でも交渉してみるもんだ！

お前は何でも言い値で買えやど阿呆！wwww

137 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 07:13:33.30 ID:xh9Rf/6o

>>128
走行3000でその値段は安いね

138 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 07:40:45.08 ID:UpJAJjeA

もう4ヶ月エンジンかけてないけど大丈夫かな

139 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:14:24.31 ID:FCoJIWyo

>>138
ああ残念だがそれはもうダメだな
どれ、おじさんが5万円で引き取ってあげよう

140 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:20:29.66 ID:cglKa8nb

>>128です。
みなさんの助言ありがとうございます。
まだ実物も見てないのでなんとも言えませんが
カブは前から乗ってみたい車種だったので前向きに検討したいと思います。

141 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:34:49.20 ID:fpJdLHxY

>>139
まだ買って1年のピカピカなんだぞ！

142 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:38:52.02 ID:hTU6wYOK

マフラーのサビ取りについて、いい案ください…

143 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:44:51.90 ID:JoO0h2x1

>>142
つ「ボンスター」

144 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:06:05.73 ID:AGFaxSKZ

>>142
見なかったことにする

145 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:24:04.15 ID:fpJdLHxY

ピカール

146 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:31:28.26 ID:bKyMRon1

>>142
ボンスターに１票追加。

つかさっき小学校の行事にリトルカブで来たお母さんいてﾜﾛﾀ。

147 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:02:24.72 ID:67JFh70w

>>142
買い替え

148 ：142：2013/09/04(水) 12:41:17.00 ID:hTU6wYOK

ボンスターとピカールでやってみる。
ありがとう！

3年目なのにまだ4000kmのリトルちゃんです。

149 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:33:37.88 ID:Z/N9vWQf

おひさです。>>72です。
なんか、予定が早まって今週の土曜に納車されることになりました！
やったー！　はやく免許取ってこよ…

150 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:37:36.04 ID:6RdBHS82

>>149
おい！

151 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:06:33.87 ID:SP+eN4wV

免許無くて自賠責や任意入れたっけ？

152 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:08:28.96 ID:SP+eN4wV

>>149
明日･明後日警察署･免許試験場行けば最短で明日取れるか…

153 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:43:38.43 ID:p7R4JA9f

>>151
自賠責は車両にかけるものだから誰でもいいけど、任意保険はダメでしょ。
まあ50で任意保険に入ってる人って少ないだろうけど。

154 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:30:53.20 ID:7aMscVCz

>>142
サビは個性
>>153
ここにいるぞ
対物1千万対人無制限+第三者運転特約+弁護士特約
もっとも全労済なので安かろう悪かろうだが

155 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:40:51.87 ID:CtHQvPoK

>>149
免許ねーのかよｗ
舐めて落ちてるやつ多いよｗ

156 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:54:34.86 ID:RsA6Yp/X

俺が原付の学科試験を受験したときは20人中17人落ちたからな
もちろん俺は受かった！

157 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:01:22.11 ID:xh9Rf/6o

>>156
どこの世紀末だよｗｗｗｗｗｗｗｗ
落ちる奴の気がしれんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

158 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:08:19.42 ID:Z/N9vWQf

>>150
>>152
>>155
とりあえず来週の火曜に講習行って木曜日に試験受けてくる……
まぁ問題集暗記したし…大丈夫。。だろ…

159 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:12:09.53 ID:bOzFKlDY

>>48
亀だけどこの帽子かけてるのすごい羨ましい
どうやってますの・・・？

160 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:21:49.04 ID:fiCReWzt

>>159
>>48じゃないけど
コンビニフックとかじゃない？こういうやつ
http://out-standing.com/cart051006_cubparts_007_jitsuyouhin.htm

161 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:22:25.27 ID:mY/FlZ0R

>>48
ディズニーに版権許可取ってる？
２ちゃんねるにあげた時点でアウトなるかもよ

162 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:26:01.75 ID:bOzFKlDY

>>160
ありがとうございます！

163 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:13:20.91 ID:SP+eN4wV

>>153
自動車乗っている家族がいるなら３台までファミリーバイク特約で安く(２万円位)入れるが…

164 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:19:53.23 ID:SP+eN4wV

>>153
そもそも５０ccの原付で自賠責のみで可と考えているのも非常識でどうかと思うぞ！
法定速度を守らず飛ばすヤツは特にな！

自転車にも強制で保険を付けさせようという動きが出てきてる時代だしな。

165 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:37:57.32 ID:QNjOV+jl

とはいうものの任意保険入ってる奴がどれほどいるのかなと。
たぶん2人に1人は入ってないだろうなー

166 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:47:05.86 ID:SP+eN4wV

>>165
そう言うチミは任意は入ってるのかい？

任意に入っていない非常識なのが世の中にいることが恐～

167 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:48:21.07 ID:CoriJ87i

ファミバイで月500円
車もってりゃ安いもんだｗｗｗ

168 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:11:07.36 ID:rOf1lmQo

車も免許もない貧乏小僧ばかりのスレでファミバイとか酷なこと言ってやるなよ

169 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:40:12.68 ID:JUANNSM2

別居している子でも独身ならファミバイ有効の法則
頼るはﾄｰﾁｬﾝｶｰﾁｬﾝだ

170 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:47:32.54 ID:nYau2zSm

通勤用125cc新規購入のため、リトルを廃車にすることになりました。
98年式セル付きで走行16000km、約10年ほったらかしにしてても元気に動いてくれました。
廃車にしても手放さず、今度は15年後くらいに復活させようと思っています。
ガス満タン、キャブのガス抜き以外でこれだけはやっとけということありますか？

171 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:53:44.13 ID:SP+eN4wV

>>170
ガソリン満タン→１５年後ガソリンがドロドロになってる予感

エンジン止まるまで放っといてガス欠にしたらダメなん？

172 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:00:49.93 ID:nYau2zSm

>>171
ガソリン満タンにしとかないとタンクが錆びるって聞いたことがあるんですが、どうなんですかね？
イメージ的にタンク内ガソリンでろでろよりは、カラカラに乾燥させて保管のほうがいいような気がします。

173 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:46:50.98 ID:jWKRbJ9Y

>>170
何買ったの？

174 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:02:43.66 ID:nYau2zSm

>>173
WR125Rです。もちろん遊びにも使い倒します。

175 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/05(木) 00:29:14.29 ID:dch2kNYE

任意保険も、基本的には車両にかける物では？

176 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:54:07.33 ID:LVshvglR

>>170
タンク内のガソリンは抜いて、灯油でコーティング。
ガソリン放置は腐るし臭い！

177 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:58:20.98 ID:LVshvglR

>>170
2ストオイルを少し入れて、タンクシャッフル後抜く。
それで2ストオイルがコーティングの役目果たすよ。

178 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 06:06:48.55 ID:IG72R0QO

カブだとフレームシャッフルじゃ

179 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:10:42.06 ID:s74+RE0V

>>163
何言ってんだ？
ファミは台数制限なんかないぞ？
ついでに言えば
保険本人とその家族
１２５ｃｃ以下
借りた原付も可能

うちの場合
オレの４輪保険にファミ付加
オレ　嫁　息子２人　の原付運転についてはこれでおｋ

180 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:30:17.37 ID:1UmnWlxe

原付ファミ加入できる保険会社とできない会社ってあるの？

181 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:16:03.14 ID:sj/MnDAR

>>174
なんか通勤用って感じじゃないけど、乗り換えたらまたｶｷｺして。
3速リトルカブ乗りだけど、街中はいんだんたけと、少し足のばすとパワー不足は常に感じてしまう。

182 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:35:12.16 ID:eCGHrQRs

>>178
車体を揺すったらいいだけ。

183 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:41:39.12 ID:BqZm2iQj

>>170
てか手元においておくなら廃車にしなくてもよくね
維持費なんてたいしたことないから

184 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 16:39:29.83 ID:3/pq3+7o

>>159
FIモデルだけど純正で付いてるコンビニフック使ってるだけですよ。
両サイドあって反対側はアルミ棒が取り付けれる様に加工して携帯ホルダー付けてます。

１６１＞親切にどうも。
アウトになったら考えるわ

185 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:50:05.10 ID:/a5pPk6F

全国都市職員災害共済会は？

186 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:34:58.19 ID:zZEjx4y/

１７７ｃｍ65ｋｇの男だけどリトルカブじゃ似合わないかな？現行カブはスタイリッシュ過ぎるのでリトルのほうが好きなんだが。
どこのページ見てもリトルは女性に似合うなんて書いてあるし。男には小さいって事？？？

187 ：142：2013/09/05(木) 19:44:45.03 ID:pkQWBxFC

俺180で70kgだけど乗ってる。
シート変えれば余裕だよ。

純正シートだと200km超えたくらいで足痛くなってた。http://i.imgur.com/g33CFqi.jpg

188 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:46:11.63 ID:pkQWBxFC

名前消し忘れたスマン。

189 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:46:16.58 ID:8Ir1PNZk

何悠長に撮ってんのｗ

190 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:50:37.83 ID:3/pq3+7o

>>186
誰も見向きもしないから気にせずリトル買え

191 ：170です。：2013/09/05(木) 19:52:42.09 ID:5rR+/MpS

>>176
>>177
灯油コーティングのあとに2stオイルシャッフルでいいですか？

>>178
>>182
私のリトルカブはタンク外せるんだけど最近のは違うの？

192 ：170です。：2013/09/05(木) 19:55:29.60 ID:5rR+/MpS

>>181
ボアアップ、キャブ＆スプロケ交換で幸せになれますよ。

>>183
メイン機に2st250、レストアしたばかりの2stビーノ(登録するか未定)があるのと、WRのローンもあるので削れるところは削っていかないとちょっと苦しいんです。

193 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:06:23.32 ID:zZEjx4y/

>>187

ちょｗ

レスありがたいけどすごい写真どぅも（＾＾；）

194 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:58:45.86 ID:SqlmQ6eW

>>192
だったらなおさらカブに乗ったほうがいいな
税金の1000円ぐらい簡単に燃費でペイできるだろ

195 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:51:15.32 ID:5rR+/MpS

>>194
通勤路が片道30kmあるので正直カブだと怖いんです。

196 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:10:52.16 ID:RgkTMesz

>>195
カブ舐めたらあかんよ！

197 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:11:35.37 ID:RgkTMesz

>>195
カブが怖いなら車で行けば？

198 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:27:15.49 ID:soyHMyc2

パワー不足感じるなんて有り得んだろう
35㎞/ｈくらいで走るわけだし

199 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:54:59.09 ID:XE/O1HE1

>>186
自意識過剰すぎ。
お前さんがどんなバイクに乗ろうと、
他人はそんなこと一切気にしない。
無謀運転や爆音マフラーは別だけど。

200 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:07:58.32 ID:5rR+/MpS

>>196
カブを舐めてなんかいません。
どちらかというと他の車から舐められていると感じることが多いです。

>>198
パワー不足は感じません。交通の流れに乗れないことが怖いんです。
通勤路のほとんどが車がガンガン流れる幹線道路なんです。

201 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:53:46.88 ID:soyHMyc2

左端を走るだけ
抜かせ上手を目指そう

202 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 02:24:47.73 ID:xARrF0J3

すでに話が的外れ
カブでは厳しいこともあるのは確かだよ
大事な愛カブ君、なんとか綺麗に保管できるといいね

203 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 06:13:21.64 ID:nE1jmA8Y

>>199
いやいやｗ

俺の体型を晒したのは男だとリトルは乗りづらいのかどうか、ってことをここのみんなに聞きたかっただけ。
例えば脚の屈伸量がスーパーカブより多いのか？身長のある、脚も腕も長い人にはつらいのかなと思っただけ。

４０才のオヤジなんで見た目は気にしてないです。ただスクーターはいやなんでここで質問させていただきました。

204 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 06:39:13.40 ID:+TmfhHOG

>>203
>男だとリトルは乗りづらいのかどうか、ってことをここのみんなに聞きたかっただけ
>
>186で言ってる事と全然違うじゃないか
「スタイリッシュ」だの「似合う」だの
見た目を気にしてると以外の何だと言うのか

205 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:01:32.22 ID:nE1jmA8Y

すまなかったもう来ねーわ

206 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:38:00.35 ID:I+BvdqBh

まあまあ

207 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:55:35.21 ID:GRN6GvEF

最後に「男には小さいって事？？？」って尋ねているしな
おれ176cmだがちょこっと乗る分には純正シートでもそんなに困らないけれど
長距離乗ることがあるならミディシートに替えるとか後からでも対策はとれるよ

男が乗っても見た目は全然気にならないと思うよ
けっこう男のリトル乗りさんとすれ違うし

208 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:18:45.42 ID:84el7Lt0

コンビニでアーミー仕様？のカスタムカブを見た。
ガチムチ兄貴が乗っててクスっときたf^_^;

209 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:39:45.94 ID:I+BvdqBh

みんな細いんだな、オレなんて175-75の42歳で乗ってるんだぞ。ああ、笑ってくれよ。

210 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:51:40.00 ID:v3GSzclG

俺なんて医者なのにリトル乗ってるwww
車ほしいけど乗る時間ない(/_;)
同僚にバカにされるけどこのバイクすごい楽しいよね！！

211 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:53:01.13 ID:v1Cle8O8

>>209
お前は俺かｗ

212 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:34:09.43 ID:8ezxXmMR

180の90なんだけど、プコブルーが欲しいから
110やめてリトルの新車買おうと思ってるんだけど
体型的にやっぱ無理かな？
現状V125乗っててカブに速さは全然求めない

213 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:35:46.22 ID:0cIshLcY

>>212
速さ求めないならアリ
おれも180越えだがリトル乗ってる

214 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:39:18.52 ID:ekc+/FyW

そのまま乗ってろ

215 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:46:30.82 ID:8ezxXmMR

誰も買い替えやしねーよ
追加購入だよアホンダラ
んでこいつは60キロ程度しか出ねーのか？

216 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:50:13.07 ID:0cIshLcY

>>215
＞現状V125乗っててカブに速さは全然求めない
＞んでこいつは60キロ程度しか出ねーのか？

何を求めてるのかさっぱり

217 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:17:03.22 ID:mDuOHmWI

>>212
やせろデヴw

218 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:49:54.18 ID:R1Xy000E

>>210(｀・ω・´)当然ボアアップして見た目ノーマルですよね（錯乱）

219 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:56:59.84 ID:z0iziMZv

カブに乗ってる女子高生とかむちゃくちゃええやん

220 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 04:06:56.43 ID:nqIT8bWg

164のクソチビなんだけど、リトルにちょうどいい具合に収まるから生まれて初めて低身長でもいいやって思った

221 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:42:23.70 ID:uN6uA/Hg

走行距離１６０００ｋｍのFIリトルカブのセル付き白が、
１２万６千円で売ってたから見てくるお。(´・ω・`)

傷とかは知らんけどフルノーマルみたい。

222 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:07:56.74 ID:vBvgafDo

俺も背は180超え75㌔だが、小さいバイクが好きで悩んでたよ。
今はリトルにしようと思っている。
大型乗ってた頃から、クラッチ操作が面倒になってきたからね。
スクーターは動くイスに座っている感じが怖くて乗りたさ半減。

223 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:56:21.11 ID:IIp1CG8d

コイツ>>215は３０キロ制限のリトルに速さを求めるのか？ ┐('～`;)┌

224 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:14:57.13 ID:z0iziMZv

カブに速さなんか求めてはいけない

225 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:25:19.96 ID:+4OlQ11G

でもチョイノリに煽られると
ムカ着火ファイヤーだよ
(*´Д｀*)

226 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:58:55.46 ID:819decTy

>>225
バイク乗り始めて3年経つけど今だにチョイノリが走ってるところ見たことない

227 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:59:28.09 ID:819decTy

あ、おれIDがバイクじゃん

228 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:32:38.17 ID:SiDvncIj

え？819だよ
なにいってるの

229 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:12:35.44 ID:ygrBFjHi

俳句おめ

230 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:44:59.44 ID:yb7VYpxC

記念に227が一句

231 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:53:06.38 ID:sLk8Xi58

一桁国道で流れに乗れるように色々したが、結局はまったり走る方が楽しいかもな
外見もノーマルに戻しつつあるわ

232 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:58:18.47 ID:Wqq2zUaf

峠道下りでロードレーサーのチャリに煽られた時と原2に煽られてぶち抜かれた時は腹たった

233 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:37:56.89 ID:FalNsQ5W

下りなら仕方ない

234 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:12:16.84 ID:819decTy

ミドリムシ
ミジンコヒドラ
ゾウリムシ

235 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:30:39.15 ID:yb7VYpxC

ばいくまったく関係ねえｗ

236 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:43:31.10 ID:EZc60+fh

カブ遅いけど転けにくいから良いわ
前乗ってたのは3ヶ月に1回くらい転けてたけどリトルに乗り始めてからは1回も転けてないし

237 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:48:20.98 ID:FalNsQ5W

いったい何乗ってたんですか…（震え声）

238 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:53:07.68 ID:+1+54NrZ

だるまにのっていた

239 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 18:01:43.17 ID:ciuZn8lE

>>236
そんなにコケるのはテメェの運転が悪いんだろ
バイクに責任転嫁すんじゃねぇよチンカスが

240 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 20:08:42.01 ID:EZc60+fh

まぁそうなんだけどさ
曲がり道に泥ぶちまけてあったり砂利で滑ったり後ろから当てられたりと色々あってさ
リトルは大切に乗ってるつもりだから気をつけてるよ

241 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:35:43.80 ID:ygrBFjHi

バイクが変わって乗り方も変わったんだろね
いいことぢゃ

242 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:00:37.98 ID:Wqq2zUaf

ボアアップしようか迷ってるんだけど88ccって体感だいぶ変わる？

243 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 04:39:57.14 ID:9AMaYLze

リトルカブのサビ取りに、
錆のある箇所に、接着剤のボンドを塗って乾かしてから剥がすってのを実験してみる。

残った錆は、錆取り消しゴムで擦ってみるお。( *｀ω´)

244 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 06:47:23.00 ID:4489i1dX

>>242
FIで８５キロ位でる様になったけど、1Lあたり３０位になったよ(^^;;
スタートも良くなったし流れにも乗れる様になったから気持ち良く走れる。
燃費が悪くなったのは正直ツラいです。

245 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:17:01.17 ID:YyFP0398

>>242
75ccのライトボアアップでも相当変わります。
88にすると、吸排気系も弄らないといけないので、「お手軽」と言えない金額が掛かります。

246 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:40:41.79 ID:9AMaYLze

JUNってメーカーのボアアップキットの評判はどうですか？
HP見てたらよさげなので、スレ内に装着車居たら聞きたいです。

247 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:52:09.25 ID:22zjaAJZ

junいいよ
まぁ組み込み精度とかは一般的な国内メーカーとかわりはないかな
あそこのRayバルブ付きのPC20も使ってるけどいい感じだね
Rayバルブは作ってた人が亡くなったとかで作れないらしいから入手は困難だろうけどね

248 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:04:47.68 ID:PriSxFko

かな
いい感じ
らしい
だろう

249 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 15:17:42.13 ID:CPh8+C6v

>>242
3速Ｆ1カブのボアアップ情報も誰かのせて

250 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:39:04.09 ID:SkX0ixMg

>>249
同じく気になります。

251 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:40:59.51 ID:Pp9ZSCc0

F1カブとか突っ込みどこ満載だな。つうかボアアップ情報なら横型エンジンスレで聞いた方が詳しい人多いだろ。

252 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:56:13.58 ID:zgXC99Z9

横型スレってキャブ車マンセー、FI車クソしか言わない輩が多いじゃん

253 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:01:38.80 ID:BahbeUiQ

>>244
>>245
ありがとう

やはり88になったらノーマルマフラーじゃきついかー

254 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:02:43.43 ID:Vauun1e8

F1ちゃうFIや節子！

キタコ７５マンセーよく見るけど
そんなに劇的な変わりなんてないぞ
ちょっと登り楽かな？ってレベル
最低でもキャブ　マフラー　スプロケ必須
でハイカム　ＣＤＩ　４速化とか
７５対応ヘッド無いので結局８８とかに交換
まったくオススメできない７５

255 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:30:31.23 ID:u8YMuFUr

あなたが行った75ccの設定が悪かったんじゃね？
普段600乗ってるけど、70でもちょっとどころじゃないほど実感できてる

256 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:48:52.10 ID:Vauun1e8

設定ってなに？
組み方のこと？
７５キットだけ組んでも速くなんかならねーよ

で
７０？Ｃ７０のこと？
え？７０がカムだのＣＤＩだのキャブだの５０のままとか思ってんの？
それとも純正７０シリンダーとピストンを５０に組んだの？

257 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:53:54.34 ID:ITtvNKLa

85にしたけど速い速い
普段は250だけど高速乗らないから売ろうか迷ってる

258 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:58:13.50 ID:ZZi1oKRt

50ccで田舎道をトコトコ走るのが至高だろ。リトルカブに速さはなんかいらない。

259 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:00:02.12 ID:YdmS9emk

リトルカブデビューした！

260 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:00:53.75 ID:ITtvNKLa

>>258
田舎道も好きだがあいにく名古屋住みだからとろいと馬鹿な車に殺されかける

261 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:08:38.55 ID:m92qWDlJ

>>259
画像あげないと…

262 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:15:48.51 ID:ea8Kciai

ベトキャリ取り付け８年
未だに使い道なし

263 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:36:56.09 ID:39wHdJ/H

一番コスパ良いのは台湾80キットにPB16とスプロケでやめとくのが吉？

264 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:44:58.55 ID:VcTKKZC/

>>262
レインコートくくりつけてるよ

265 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:28:10.54 ID:KZYXomrb

安心できるU字ロックか鎖とかないかな？
おススメの教えてください。

266 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:00:39.24 ID:tmuf8HJy

おじちゃんもリトルカブデビューしたいょ

267 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:29:00.97 ID:m92qWDlJ

ハンドルロックしかしてねえ

268 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:41:42.40 ID:xlZIirpI

>>258
田舎の県道・国道は恐ろしや。
80キロ近い速度の車が、カブの横を前触れもなくいきなりビュンビュン抜いてくから、車に気が付かなかったときはびっくりする。
ついつい道路中央寄りに少しだけふくらんでしまったときに車に抜かれると、抜いてく車と接触してしまわないかとヒヤヒヤもん。

このままでは危ないと考えた末、80ccにボアアップして車の流れに付いて行けるようにしたよ。

269 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:56:19.83 ID:xlZIirpI

シリンダーとピストンを80ccに、ハイカムも追加。
キャブはPC20に変更、エアクリは外してパワーフィルターに。
スプロケットは前をアップ。
マフラーも社外（海外製）のものに交換。
ここまでしてようやく車の流れに遅れず普通に80キロ出せるようになった（数年前の話だけど）。

270 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:58:55.94 ID:xlZIirpI

ごめんごめん。
オイルポンプとクラッチスプリングも強化型に交換してた。

271 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:12:16.16 ID:qA7uTPu/

無理してリトルに乗り続けるより、
原二買った方が良い様な気が・・・

272 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:29:48.38 ID:xlZIirpI

>>271
なんとなく愛着があってね、手放したくなかったんだ。
エンジン弄り出したら色々と整備できるようになって、気が付いたらオイル交換もタイヤ交換もその他諸々、自分でできるようになった。
そしたらただでさえ掛からない維持費がますます掛からなくなってしまった。

リトルとなら10万キロでも20万キロでも乗っていけそうな気がする。

273 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:54:31.06 ID:hHeudpb3

さて、買い物でも行くか。

274 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:11:28.59 ID:X1ueWBy3

>>271
お前らには分からないよな！

275 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:17:04.37 ID:X1ueWBy3

>>256
なにわけ分からん事言ってだ

276 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:26:11.30 ID:2lvnM7k6

白いリトルカブ買いました。セル付きです
(´・ω・`)なんか、車高がめっちゃ低い・・・地面に近いですね

277 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:22:32.75 ID:UgQ0oPSc

>>260
その馬鹿な車を華麗にスルーできるのが名古屋の原付乗りの真骨頂だろ、頑張れｗｗ

278 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:44:43.98 ID:u+nUDKo/

エンジンパワーがあがってもサスやフレームとか振動とかが怖くってスピード出せないわ

279 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:22:23.32 ID:2ES5XqjY

サス、フレーム、ブレーキ、
全てにおいて50用としての設計だから、
長く安全に乗りたいのなら、
ボアアップなんてするもんじゃないね。

280 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:28:32.15 ID:R+3kaP1V

ベージュ納車したよ！
http://iup.2ch-library.com/i/i0999032-1378722382.jpg

281 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:30:39.48 ID:YREuQa/p

>>280
いいねぇ

282 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:43:42.29 ID:pbwmFIVJ

納車された、でしょ。
ベージュもいいねえ。

283 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:45:25.89 ID:fC/PhN7z

>>280
そして20年後・・・
緑にしておけば良かった

284 ：271：2013/09/09(月) 19:50:21.26 ID:qA7uTPu/

>>274
いや、俺も乗っているんだけどね。
キタコの75cc+規制前カブ70（？）マフラー（貰いもん）+キャブMJ変更+エアクリBOX開口
+ドリブン１丁増し+プラグもＶ付けていたかも？
で、総額1万円と少し。
これで黄色ナンバーつけて、平地だとギリ60巡航が出来る。
個人的にはこの位にしておかない・・・と言うより、この位でもブレーキが効かないので怖い怖い。
何よりこれ以上お金をかけると、>>271でも書き込んだ様に、
原二・・・例えばカブ110PROが現金で買える金額になるので、なんか違う気がする。
仕事が〒と言う事もあり、カブは飽きるほど乗っているだけに、
「リトルで目に血入れて飛ばしても・・・」と言う感じ。
まあ、いじってなんぼという「気にさせる」バイクというのは判るけどね。

285 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:58:49.60 ID:2/spRZoh

>>279
リトルは50cc用としての設計（30km/h巡航用）にしては車体がオーバースペックですよ。
元々50ccのカブは、80年代半ばの自主規制までは4速で80km/h出せることを謳ってたモデルですから。

100km/hの速度とかは無茶だが、80km/h巡航レベルまでなら必要にして十分の車格を備えてたモデル。
もちろんボアアップしたら安全のためにも、グリップのあるそこそこ良いタイヤに換えるのは必須。
タイヤ次第でブレーキも制動距離も全然違ってくるからね。

286 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 20:05:02.15 ID:2/spRZoh

>>284
リトル4速なら、ボアアップなしでも平地で65巡航できるよ。
軽い下りなら70超えも普通に出来てしまう。
（速度リミッターのピンク配線をカットすること前提だけど）

これはキャブモデルでの話だけど、今のFIは馬力が落ちてるからどうだろう？

287 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 20:13:55.49 ID:2/spRZoh

>>284
グリップのあるタイヤはちょっと値が張るけど、これに換えるだけでブレーキングが全然変わる。

ちなみに75ccにボアアップするなら、75ccのボアアップキット、ハイカム、スプロケット（前1丁上げ）、の3つだけでいいと思うよ。

キャブはそのまま（ただしMJの番手だけ少し上げる）、エアクリそのまま、オイルポンプそのまま、クラッチスプリングそのまま、
マフラーそのままでいい。
75ccまでのボアアップなら（性能を極限まで追い求めたりしないので）、金は掛からないよ。

288 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:00:16.72 ID:fC/PhN7z

>>286
FI3速だけど最高速メーター読み63くらいだね
40キロ以下で走って燃費は平均80以上だね

289 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:25:56.80 ID:2/spRZoh

>>288
FI3速で最高速メーター読み63くらいですか。
排ガス規制でFIになってマフラーに触媒がついて馬力が若干落ちたとは、キャブ時代の3速とほぼ一緒くらいの
速度が出ているんですね。
表示メーターの上限を超えてくれるとは、FIになってもリトルはやっぱり素晴らしい。

290 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:26:42.23 ID:2lvnM7k6

錆び易い箇所に、ボンド塗って乾いたら良い緩衝材になりそうだたｗ

(^ω^)リアに箱付ける時の、取り付け金具に塗って緩衝材にしようっと

今まで、不人気車・生産終了後中古価格が高騰したモデルしか買わなかったから
パーツの多さに戸惑ってますｗでも外見変えずにボアうｐだけでいいや

291 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:58:51.05 ID:AyM2TN4b

ボンド水で濡れたら溶けない？

292 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:49:25.56 ID:a7ECqvB0

カブはサラダ油でも走るって都市伝説あるけどマジ？？？

293 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 02:14:47.04 ID:ZtBQN0gq

>>291
木工用ボンドじゃなくてホットボンドとかだったら耐水だしいいんじゃない？
それか乾くと弾力のある状態になるタイプの多目的接着剤とか。革とかゴムとかにも使えるってやつ

294 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 02:38:33.43 ID:DvY3xx9a

ちなみにみんなどんな鍵つかってるの？
参考にしたいので教えてください

こっちは田舎でしかも治安もかなりいいからハンドルロックと安物Ｕ字ロックで充分

しかし、そのうち香川にうどん食いにいくから遠出用にはどんなのがいいのか悩み中？

295 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 04:46:11.43 ID:jn/nDwb0

耐水性のボンド探してみます。情報どうもありがとうございますた

296 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 06:36:21.33 ID:lv2JRT/1

ハンドルロックすらしない

297 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 06:58:43.94 ID:FkxdKypZ

>>295
ホットボンドを勧められてるのにホットボンドで良いじゃん｡
今じゃ１００均でも機械とボンドセットで売られているし…

298 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:13:28.48 ID:M0LNiFYD

>>297
耐水性ボンド探すって言ってるんだからそれでいいじゃん
百均のなんかゴミだよ　すぐ劣化するわ

299 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:50:04.97 ID:FkxdKypZ

>>298
耐水性の方がゴミで使えね～色も白で目立つし
透明のホットボンドの方がマシ

300 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:21:45.20 ID:yQzzgqWQ

タペット音かと思ったら違った。
テンショナーのバネ変えてみるか。
それでだめなら、ロッカーアームかカムかカムチェーン？
エンジンばらさずにすむといいが･･･。

301 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 11:28:10.09 ID:FrtfsXRP

しょうもないことをなぜ書き込む？

302 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 12:54:16.79 ID:FAe7PLdM

先週末に盗まれました....

初めて不動車を整備して完成させた矢先に盗まれるなんて。

303 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 13:44:27.77 ID:a7ECqvB0

鍵してたん？

304 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 13:51:24.85 ID:FAe7PLdM

>>303
もちろんです。
ただ、U字ロックをリアタイアに付けてただけなので、
持ち上げられて運ばれたのでしょう。

後悔しか残りませんね。

305 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 14:59:02.64 ID:UcROr1P6

>>280
見れんぞ

306 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:47:33.01 ID:FkxdKypZ

>>304
画像うｐしなよ！
見かけたらここに連絡してくれるかもよ！
どこ地方住み？

307 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 16:55:33.81 ID:E7+ympSP

金曜納車です
はじめての原付がジャイロＵＰで次はふつうのスクーターが欲しいって思って、ジョグ買ったけどやっぱりスクーターつまらんw

308 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:51:44.88 ID:wLxhoW7C

>>307
いい色買ったな！

309 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:09:47.34 ID:/RtnurU2

みなさんどんなヘルメットしてますか？リトルカブに似合うヘルメットがなかなか見つからなくて…

310 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:37:07.20 ID:ym8EY4H4

>>309

>>2

311 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:42:31.26 ID:jn/nDwb0

>>297-299
ホムセンでいい感じのホットボンド買いますた(*´ω｀*)
３ｍって会社の

312 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:47:33.63 ID:n23uWlPn

どんなカブが俺に似合うかな？

313 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:57:07.45 ID:Wcj7+H3a

>>312
俺さんが似合うと思ったカブが似合いますよ

314 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:33:12.91 ID:OiAs0MPQ

>>309
俺のリトルは銀、黒なんでボディに
合わせ銀色のジェットヘル

315 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:48:06.78 ID:jn/nDwb0

安全性も考えて、乗るバイク問わずフルフェイスで統一してます。
あとはグローブ選びが楽しいｗ

316 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:58:11.48 ID:ZtBQN0gq

安全面考えるとフルフェイスが良さそうだけど、リトルはつるっとしたジェットが似合う気がする
似合う云々は車体と同じような色選ぶのが一番良さげ

317 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:32:37.71 ID:CNqfhdi8

リトルカブはプラスチッキーな泥除けだけが残念なきがする
あの部分がすぐに壊れそう

318 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:56:11.19 ID:Q4GOe0pB

うちのは10年経つけど壊れてないよ。
こけたり倒したこともないけど。

アナログ時計付けたいけど、安い腕時計付けるのが一番かな？
腕時計付けてる人、下車の度に外してるんですか？

319 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:07:33.23 ID:I5wzIqcu

カシオのバンド壊れたやつ両面テープで貼ってるよ

320 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:08:50.63 ID:I5wzIqcu

>>317
いいツヤですけどねぇ

321 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:26:34.59 ID:Q4GOe0pB

>>319
生活防水くらいので大丈夫かな？
軒先にカバーかけずに駐車してるんです。

322 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:35:03.45 ID:jn/nDwb0

ベイビーＧとかいう腕時計を付けてます
ソーラー電波とかいうやつ

323 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:23:59.43 ID:jhcF5/rC

今日免許とって、リトルカブ乗ってきました！

324 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:03:17.57 ID:fffQ5ujo

みんなはレッグカバーどうしてる？
カットレッグカバーが気になるんだけど、中身むき出しになるよね・・・。

325 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:50:36.12 ID:wAxTRXy+

>>324
中身は剥き出しでも大したことないべ
エアクリに水はいらんけりゃええけ

326 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:53:06.03 ID:taOqJzSI

リトルカブってトゥデイとかに比べて加速ってどうですか？
最高速はいらんけど加速は最低限ほしい

327 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:06:59.54 ID:FkxdKypZ

>>324
カブからレッグシールド取ったらなんだかな～

328 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:33:13.08 ID:UGGj4s56

>>326
おばちゃんのDIOにおいてかれるよ

329 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:37:24.69 ID:IUHQK7aU

>>328
信号発進やとしたら次の信号まで追いつけないまま？w

330 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:43:00.01 ID:u1qOOtlr

俺のリトルはリッターバイクにも引けをとらんけどな
燃費重視なんでついてく気はないが

331 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 00:53:11.34 ID:ASeC0vu3

>>322
やっぱりそれくらいのじゃなきゃダメですかね。
ちょっとｵｸでも漁ってみます。

332 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:31:11.36 ID:d78U4O8w

うちも雨ざらしだけど100均の腕時計
案外壊れないもの

333 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 02:01:53.23 ID:y0lcL8k1

>>330
1/4も開けてないリッターバイクに、アクセル全開で付いて行けてもそれは違うと思うよ。

334 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 03:00:24.69 ID:UGdHEU/K

>>328
2スト時代のDIOだったら仕方ない、あの時代のスクーターは別物。
水冷4ストDIOもリトルよりは早いが、2スト時代より鈍足なのでそんなに置いてかれないと思うぞ。

335 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 03:03:14.17 ID:+tETKL4s

>>334
どの速度域もリトルのまけ？

336 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 03:18:53.11 ID:V/3bdtVC

俺のカブちゃんが遅いだけか
トコトコ走るのを楽しむからどうでもいいけど

337 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 03:25:52.05 ID:UGdHEU/K

>>335
残念だが今の中国製の空冷4ストDIOにも負ける（ただこいつには善戦はする）。

338 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 07:55:49.11 ID:PR5/kBGG

支那ディオ／トゥデイでも加速は勝てないが40キロくらいから逆襲可能

339 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:10:40.22 ID:o2uBnzqk

75ccにボアアップしたらトゥデイに勝てますか

340 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:46:34.86 ID:u1qOOtlr

>>333
こっちは1/5しか開けとらんけどな

341 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:00:56.10 ID:RZcc7vSL

うん？年一回だけなの？

342 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:50:31.10 ID:Frjr98+I

>>333
言わしときな。

343 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:51:19.95 ID:Frjr98+I

>>340
無理すんな。

344 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 09:51:52.36 ID:Frjr98+I

>>339
楽勝

345 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 10:40:46.49 ID:1rBDR4lr

ナビ用途でスマホを取り付けるのを探してるんだけどいいのが見つからない
付けてる人どんなの使ってる？
オススメあったら教えてください

346 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 10:43:57.57 ID:KA3itZbi

ネットで買った500円のやつが全く壊れる気配なし
>>345

347 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:16:04.55 ID:ZyU1UP3w

シガソケ付けたいんだが難しい？
多少は自分でカスタムしたりするけど素人にもできますか？

348 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:17:53.12 ID:GsR+aOEA

リトルカブにナビとか付けたら旧車っぽい雰囲気が壊れる

349 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:57:20.95 ID:OLzFBjzy

>>345
ミノウラのスマホホルダーをミラー穴に付けたブラケット付ける

350 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:24:02.96 ID:1rBDR4lr

>>346
>>349
ありがとう
ミノウラのが評判良さそうなのでポチりました

351 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:41:48.35 ID:OLzFBjzy

>>350
俺も使ってるけどしっかりしてていいよ

352 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:45:18.35 ID:JFRcATiZ

リトルカブの4速って3速よりクロスして4速なの？
それとも3速の最後に巡航用にくっついたかんじ？

353 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:38:58.61 ID:ufH7eGns

4速は純紅葉ですな。
９０ｃｃ位にしたい・・・(´・ω・`)キタコのがええかな

354 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:29:11.56 ID:GBd5Z7wq

カブ系の四速って＋1だよね

355 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:52:04.13 ID:DOF67OOE

3速まではおなじってこと？

356 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:05:59.72 ID:ycY77RMi

伝える努力をしろよ
意味不明

357 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:25:43.05 ID:ufH7eGns

これから、リトルカブ買う人はFIの四速モデルをお勧めします。
オイルポンプとか何気に色々強化されてるし・・・学校で噂されると恥ずかしい（ｒｙ

358 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:31:05.36 ID:9JbCt9sR

オイルポンプにはこだわれ！！！
いじめられちゃうぞ！

359 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:12:38.98 ID:76tpM9lp

3速車は壊れないよ

360 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:10:09.62 ID:MVIqNrMW

キャブの頃から言われてる事だけど、
「リトルカブの三速モデルを買って後悔する奴はいても、
四速セル付きを買って後悔する奴はいない」
まさに金言って奴だわ。

361 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:32:30.18 ID:76tpM9lp

新車で買うなら4速だろうな
価格差が大きければ3速でも構わないってところだ
どうせ35㎞/h程度で走るんだ

362 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:07:25.05 ID:ufH7eGns

真っ白なボディカラー復活しないかな(´・ω・`)箱が似合いそう

363 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 10:18:23.50 ID:N3KucZZO

白カブに白箱つけて白半ヘルだと警察だと思われて安全！

364 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:01:03.50 ID:h4A2ClPC

>>363
兵庫県民

365 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:02:52.67 ID:Nr836/6F

土田舎兵庫だけなの？

366 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:08:34.55 ID:h4A2ClPC

みんなリトルで最高何キロ一日で走ったことある？

367 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:16:39.41 ID:GnVjz7bW

300

368 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:23:57.01 ID:FZBDBMYb

11時間で500km

369 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:25:17.30 ID:h4A2ClPC

>>367
>>368
走りすぎww
ツーリングで？

370 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:26:50.77 ID:E8lUTEbB

>>368
明らかにスピード違反じゃねえかｗ

371 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:49:30.94 ID:TIESKFGj

公道とは言ってない

372 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 13:22:12.27 ID:/z3svG4M

>>370
ボアアップしてる可能性も

373 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 16:27:08.67 ID:0CYlshuR

長い距離走ってる人ってシート変えてるの？
二時間くらいでケツが痛くなる。。

374 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 18:15:50.13 ID:kVL+Oz+7

>>370
ボアアップしてあるよ

375 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 18:49:21.28 ID:Yfu9EjVO

スノータイヤ買うかなぁ

376 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:14:14.38 ID:muViRipv

>>357
FI四速モデルで、ポンプ等が強化されているのは何年式からですか？？
これから購入したいと考えているので参考にさせてもらいたいです

377 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:53:53.93 ID:KT2ht9Hr

>>376
新車を買えば問題ないだろ

378 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:38:05.92 ID:irSfNWzS

オレもこれから買おうと思ってるけど…
60km以上出すつもりないけど
それでも4速の方がいいかな？

379 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:38:48.25 ID:sLB2VT2k

FIになったのは２００８年式からです。

>>365土田舎関東だけだよ　大都会兵庫に失礼

380 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:43:56.63 ID:sLB2VT2k

リトルカブに付けるGIVI箱物色中。
横に大きめの箱が欲しい・・・サイドは防水バッグか、プラケース付けようっと(^ω^)

381 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:45:18.92 ID:t0PUorKT

>>378
3速カブ乗りですが4速購入をおすすめします

382 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:20:09.27 ID:KT2ht9Hr

>>378
四速は三速より低回転で巡航できるから
静か・低燃費・低振動でエンジンの寿命も延びる
勿論セルはあったらあったでメチャ便利
差額二万円で途轍もなく大きなアドバンテージ
四速を選ばない理由が見つからない

383 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:22:17.20 ID:BfMJmI0T

今日の夕方納車！
4速クリーム色
新入りですよろしくw

384 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:24:58.20 ID:kp1pKl+t

>>383
おめでとう！

385 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:27:18.48 ID:scy2ZvjE

>>383
大歓迎します。
リトルカブ仲間

386 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:33:17.31 ID:LSl3B68D

でも届いたらすぐバイトなんだ。
すぐ乗りたかったなーw

387 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:49:53.05 ID:tbY1ZxcS

最近3速に限界を感じていて4速に載せ替えるかいっそマニュアルクラッチ化しようか迷ってるんだがどっちがいいかな？
マニュアルクラッチ化のキットって何速まであるんだろう

388 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:50:52.11 ID:PUM8rBqz

自分がしたいようにすれば。

389 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:56:13.02 ID:gBMCzkJs

>>386
帰ってきたら>>302みたいに盗まれて・・・

390 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 21:42:42.33 ID:PUM8rBqz

>>388
その通り過ぎてわろた
脳みそとまってんじゃね？
全部俺が決めてやりたいわ

391 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 21:56:56.32 ID:X19rRvW/

>>378
3速は機能を制限した廉価版だよ

>>380
定番だが4年前からE260Nつけてる
2年前にキーシリンダー部分が壊れたのでその部分だけ付け替えた
新しいキーは頑丈。今売ってるやつは新型キーと思う

392 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:07:55.96 ID:eRIZ9ey6

>>390
ふえー

393 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:11:35.72 ID:eRIZ9ey6

http://www.asahi.com/national/update/0912/TKY201309120251.html

394 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:15:04.47 ID:VlQOcQZp

ID:PUM8rBqz

395 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:17:26.55 ID:YBQ3spFp

>>390
うわぁ
脳みそ止まってんのはお前だろ

396 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:23:05.10 ID:iUDc5mY/

>>388
>>390

397 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 22:41:30.58 ID:EGMYidZ2

ガソリンタンクもっと容量大きくできないできないかな？

398 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 23:41:09.52 ID:j7dUIdGg

>>397
手っ取り早いのは3Lぐらいのガソリン携行缶を買って、荷台にでも備え付けとくことだ。

399 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:02:13.47 ID:gBMCzkJs

今更大きくなっても困るし今のままでも250㎞くらい走れるから問題ない

400 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:33:50.43 ID:w4IUcpYH

違う車種で容量大きくて互換がある奴探すとか？

401 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:35:37.13 ID:NcfQMAeq

cd90がお薦め、カブじゃないけど
リターン式MT化できるし

402 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 04:22:40.28 ID:2wvUIX98

>>391
＞3速は機能を制限した廉価版だよ

それは違う。
3速のリトルカブは、スーパーカブ50DXのタイヤサイズを14インチにして、その他諸々リトル用にカスタマイズしたモデル。
基本的にリトルカブ3速は、スーパーカブ50DXのスペックをそっくり踏襲している。
だから3速がリトルのスタンダードモデル。

リトル4速はリトル3速の性能と仕様をアップさせた豪華版。
いわばスーパーカブ50DXとスーパーカブ50カスタムとリトルカブ3速の良いとこ取りバージョン。

403 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 05:34:00.80 ID:WXm3YTbI

これから買う人はよほど特殊な事情が無い限り3速は選ばない方が良い
キックで十分（ｷﾘｯとか言ってる頑固脳の喧伝を真に受けないように

404 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 06:23:35.95 ID:NWKHJuEI

>>403
だな
俺は何も知らずに3速を買って今猛省中

405 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 06:50:28.88 ID:Zb5sfIsJ

>>404
常時60キロ近い走行（スピード違反）とかするなら別だが、原付1種のスピード＋10キロ（40キロ前後）で近くを走ってる限り、
3速で十分過ぎると思うぞ。
またセルについても、女性がヒールのある靴を履いてるならともかく、カブの小排気量キックの軽さならば負担にならんし、
キックに慣れたらカブにセルはいらんだろ。
車体もセル付きは重いし、中古エンジン交換時にセル付きは高価で難儀する、新車価格も高いしね。

406 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:00:30.18 ID:kh/Tr3FQ

セル無し4速エンジン載せてるけど快適すぎﾜﾛﾀ

407 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:00:57.06 ID:Zb5sfIsJ

個人的に4速リトルに乗るなら、原付2種登録して、黄色ナンバーに変更して乗った方がよいなぁ。
4速リトルで4速を常用するようになると、ついつい原付1種のスピードを越えて運転してしまうから、警察の餌食にされやすい。
ピンク配線までカットすると更に。

白ナンバーでいくなら3速の方がオススメなんだけどな（エンジンが唸るから必要以上にスピードを出したくなくなる）。

408 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:06:08.31 ID:M7zceRX0

>>405
いつまでそうやって自分を誤魔化し続けるつもり？
酸っぱいブドウは自分がミジメになるだけだよ？

409 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:16:21.36 ID:Zb5sfIsJ

>>408
そうじゃなくて、リトルを原付1種の白ナンバーで乗るなら、3速が最もバランスが取れてるってことだよ。
トロいけどスピードを出さない分、スピード違反や事故の確立が減るしね。

スピード出すなら、ナンバーの色を変えた方が無難。
カブ110ccかリトルのボアアップってのも。

410 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:19:03.98 ID:M7zceRX0

>>409
だからミジメになるだけだから
涙目必死でダラダラ不様な長文で
情けない言い訳をしなさんなと忠告してるのに…。

411 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:27:41.02 ID:Zb5sfIsJ

>>410
相変わらず狭い価値観でしか物を考えられない人だなぁ
もう少し視野を広げた方がよいのでは？
3速には3速の良さ、4速には4速の良さ、それぞれ良さはあるってことだよ

412 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:32:34.12 ID:M7zceRX0

>>411

　>>382

もうこれ以上何を言っても無駄みたいだね。

413 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:32:57.11 ID:NWKHJuEI

>>405
キックは別に問題ないんだがボアアップしたせいで、振動とかヤヴァイ
4速に載せ替えるか…

414 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:51:07.37 ID:d90SfzA/

ボアアップ無しでも黄色ナンバー取得は可能ですか？

415 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:57:01.84 ID:NcfQMAeq

まあまあｗ
(´・ω・`)自分がビル・ゲイツならスレの皆にセル付き４速のリトルカブ寄付したいわ。

（貧乏で）すまんな

416 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:19:25.85 ID:0qrESWb0

>>414
可能だよ。俺のDio ZXも49ccだけど、黄色ナンバー。

417 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:22:41.40 ID:EJNro4lo

白ナンバーのままだとしても
3速買って後悔する奴がいても
4速買って後悔する奴はいない
そういうこと

418 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:27:39.51 ID:NWKHJuEI

>>415
大丈夫だお
俺だけに寄付してくれればｗｗ

419 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:50:03.92 ID:fyVfUdd/

3速の良さ語ってる奴いてわろたw

420 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:51:25.72 ID:7Oo/FQFh

>>418
おいおい、オレを忘れてもらっちゃ困るぜ。
お前にばっかりいい思いさせてたまるかよ。

ここはオレ達にまかせて、みんなは先に進んでくれ。
なに、すぐに追いつくさ。

421 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:51:41.55 ID:stZvXVa5

>>415
貰えるなら4速リトルが欲しいが3速の貰ったんで非常に俺は満足してるよ
実際3速で不満は無いしセルなんか不要だしね
もし新車で買うなら4速買うかなぁ？
2万も差があるなら3速買うかも
っていうか免許はあるんで原付二種買うだろ
その場合カブは選ばんな

422 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:55:04.63 ID:JjVMUxe6

4速で45km/h巡航いいよー

423 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 09:02:36.31 ID:stZvXVa5

3速で38㎞/h巡航だな俺
45での巡航も不満はない
4速の方がいいだろうとは思うけど
昔5MTの2st乗ってたんで不満といえば全部不満だけどリトルはたまらなくええな
3.7馬力でこんなに走るんかよ

424 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 11:55:01.75 ID:9RnxJaH9

>>414･416
公文書偽造になるハズ
書類チューンは違法

425 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 12:52:16.35 ID:ZhUOJ2cf

>>424
貴方の地方は出来ないかも知らないけど
こちらは49ccの登録で黄色ナンバー当たり前。
黄色ナンバーにして儲かるのは地方税なんで、登録出来る出来ないは地方もよる。
知っとけボケ。

426 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:17:11.11 ID:wJIDrL6V

偽造には違いないだろwww

427 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:18:10.55 ID:YbVyG/cZ

>>425
それは、暗黙の了解で可能なだけで公文書偽装であることには代わりない

428 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 15:29:47.17 ID:xB7KmKvL

役所は税金払ってる目印にナンバーやってるだけで公道走って良い許可を出す権限無いからな。
できるとやって良いは別。
やるならこっそりやれｗ

429 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 15:45:05.75 ID:mjM1Z/AB

最低限、小型所持してるならな
違反、事故の際面倒な事になるだけ

430 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 15:51:52.32 ID:NWKHJuEI

やってもいいが事故か違反すると面倒だぜ

431 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 16:10:52.14 ID:w4IUcpYH

センターバッグとベトキャリどっちが実用的ですか？

432 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 16:25:48.20 ID:HdUedLRi

>>292
2:30あたりから古い食用油をいれてる。

http://www.youtube.com/watch?v=OvtybgQ09aQ&feature=youtube_gdata_player

433 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 16:30:59.06 ID:uZV5MboH

>>425
登録できるかじゃなくて違法性の話してるのにｗこの人大丈夫か？
あと黄色は排気量４９ccで登録できないぜ。排気量を黄色の範囲内
虚偽の内容で申請するのが書類チューンだからな。

434 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:26:22.81 ID:HuEXTmk2

>>433
それをいったら原付で30キロ超で走っているのもスピード違反の法律違反だぜ（罰則・罰金も考えると決して軽い罪ではない）、
たとえ警察に捕まらなくてもね、みんなしょっちゅうやってるけど。
違法性なんて話をしたら今日びの日本人、ほぼみんな法律違反の違反行為をしてる、これが日本の現実。
公文書偽造だ、こんなところだけ妙に真面目になって尊法精神を持ち出すってのも実に可笑しな話。

435 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:46:39.67 ID:JYm2ikfD

リトルカブのレッグシールドは互換品ないのかな？
カットじゃなくて普通のタイプ。
純正高いんだよね。
普通のカブ用があるのにリトル用は見つからないんだよね。

436 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:51:51.11 ID:0SrxCwRq

>>434
句読点をちゃんと打とうか

437 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:52:39.70 ID:hZPOrCSl

ノーマルカブ買えば良かったのに。
ないよ

438 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:00:16.39 ID:9tELzz8a

>>434
犯罪自慢は痛い目みる前にやめとけって忠告だってのを察せよ

439 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:21:56.19 ID:MNVTtFF5

「犯罪自慢」をどう「察し」たら、「痛い目みる前にやめとけって忠告」
になるのか？、君の脳みその論理回路にとても興味があるので答えてちょ！

440 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:26:04.87 ID:NWKHJuEI

>>434
そういう書き込みはやめろ
30キロ以上出したくてナンバーも黄色にしたいってんならボアアップするなり手段はいくらでもあるだろうに
いじる金がないなら大人しく白ナンバー30キロで走ってろ

441 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:05:00.40 ID:Xle/mJx5

>>431
こないだベトキャリ着けたよ
リュックやバッグしょうのが嫌いなのでそれなりに便利
ペットボトルも挟めるしね

442 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:42:17.44 ID:LzXDs73U

>>440
エアギターならぬエアボアアップ。
実際のところ、まだ判例すらないからなぁ（そもそも裁判にすらなってない、検察側も起訴しないゴミの
ような事例だし）。
50ccの原付2種登録について違法性はあるかどうかは、実際お上が取り締まりもせず事実上黙認するかのような
態度、結局のところ彼等にとっても不透明な扱いなんだな。

443 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:05:43.31 ID:swfMFmb/

>>431
センターバッグ付けてます。
ちょっとした買い物も楽です。
ペットボトル買ってぽいって入れときゃいつでも飲めるます。ドリンクホルダー要らないです。
ただ、仕方がないですけど足は閉じれなくなるので、風が足に当たりやすくなった。
その代わりニーグリップはできますよ。

444 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:20:57.20 ID:xB7KmKvL

書類チューン車を普免で乗って無免許で逮捕→裁判でエンジンバラして貰い実はノーマル→無免許に関しては不起訴って話をちょっと前に聞いた覚えがあるな。関係無いけど。
エンジンまでバラすのはかなりのレアケースではあるが。

445 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:10:09.54 ID:uZV5MboH

>>444
それあったね。
その後はニュースにはなってないんだよなぁ。
公文書偽造に関してはどうなったんだろう。

446 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:49:32.27 ID:ZZ/BDKnP

>>436
まずお前がな。

447 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:06:26.12 ID:LzXDs73U

>>445
公文書偽造については検察側は起訴をしてない。
結局うやむやのまま終わった。

448 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:15:00.57 ID:NcfQMAeq

ヘッドライトの電球って、２５ｗ/２５ｗだったのね。
間違えて一回買い換えたずｗ

今日は遠出したので、燃費を大雑把に測ってみたら、７０ｋｍ弱/レギュラー1L　は行ったｗ
巡航時は、四速を多様したのが良かったみたい。

カブ９０のシリンダー・ピストンや、シリンダーヘッドとかが付くなら、２種化したいなあ。
（大型自動二輪免許ならあり升）

449 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:35:52.12 ID:fcv3e+rC

>>447
そうなんですね。
ありがとうございました。

450 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:06:28.06 ID:lxbkhey7

>>434
おまえみたいな奴が冷蔵庫に寝そべってTwitterに写真上げちゃうんだな。
そういうことか。

451 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:17:34.81 ID:SzW3dvtc

>>450
いやいや
冷蔵庫に寝そべってTwitterに写真上げちゃうような奴は、まともなレスも返さない頭の悪いレスしか返せない奴だろ。
例えば君みたいなｗ

と、わざと荒れる方向へ盛り上げてみました（不毛だなぁ～）。

452 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 02:13:53.35 ID:YCd3+Q5q

不毛な話はもうよそう（提案）

453 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 03:10:51.85 ID:QcZqDaCJ

なんか手押ししてるとキコキコフロントから鳴ってるんだが…
どこに油さしてやればいいんだろ？

454 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 04:40:08.14 ID:GYJ0y9U/

>>453
スピードメーターのウォームギア？

455 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:14:18.59 ID:qwNDVU3E

ブロックタイヤ付けたいんだけど
安いの無いかな？

456 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:15:42.67 ID:KyRX4Nxy

不毛な話を避けたがるのは、その内話題が禿げに移るから。

457 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:56:21.23 ID:a4YkgabQ

リトルカブの新品高い。だから盗まれるのこわいお

458 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:06:35.58 ID:ybWE6Iox

このスレにいるのはもらった奴・ゴミ中古ばっかだろ
私みたいに新品で買ったのは珍しいのではないか

459 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:10:31.19 ID:nIZf3bkf

すごいでちゅね～

460 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:39:57.07 ID:JfzQ07pJ

ゆうて新品でも今若干安くね？

461 ：744RR：2013/09/15(日) 12:29:15.86 ID:TLIrB0rx

458
あぁ、そうだよ

462 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:40:11.55 ID:fI0I2/Vw

キーがいきなり回らなくなった＼(^o^)／
シリンダー抜いたら直結歴があるのか配線がねじってビニテ補修だった＼(^o^)／

463 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 14:52:31.54 ID:dq7nAJ6x

>>462
ゴミ中古wwwwwww

464 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 14:56:07.80 ID:KyRX4Nxy

>>462　車体番号と書類照らし合わせたほうがいいぞ！

465 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:04:44.41 ID:fI0I2/Vw

いやー前の持ち主に聞いたら盗難2回遭ったらしい＼(^o^)／
んで事故歴もあるってさ＼(^o^)／
どうりでセンタースタンド抜けない訳だよ＼(^o^)／
タダで貰ったから文句は言わないけど＼(^o^)／

466 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:05:47.53 ID:fI0I2/Vw

ちなみにシリコンスプレーとパークリブシャーでON→OFFの感触が蘇ったよ（＾ν＾）
良かった良かった

467 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:17:49.06 ID:ly+jzvFn

>>458
リトルはキャブモデルの中古を買うほうがいいよ。
現行のリトルというより2007年以降のFIリトルは耐久性が悪過ぎるて使い物にならない。
5年乗るとアウトになる。
大体3万キロ超えてきた辺りであちこちに不具合が続出してくるから、次から次へと金が掛かって仕方がない。

キャブモデルは5年3万キロを越えてからが本領発揮だというのに、FIカブはそこまでいかず終わってしまう。
なんでこんなに故障が多いんだろうね。
バイク屋でFIリトルをいちいち直していったらスクーターが1台買えちゃう程。

468 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:19:49.82 ID:dq7nAJ6x

今のカブはキャブやないんか？

469 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:20:52.87 ID:0b1sdEdr

>>467
マジか！
俺の後9000㎞で故障出まくりか！
壊れそうもないと思うがなぁ

470 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:01:05.09 ID:rBDR8HAn

>>467
どんな不具合が出るの？

471 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:21:48.43 ID:Er9CivzQ

俺のFIリトル50th記念モデルは10000kmでECUだかが壊れて、交差点の中でエンジン止まった事がある…

472 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 18:38:50.05 ID:RevRLqNV

>>470
新しい機構を取り入れた分トラブルが多いのは仕方ないけどね。
下はその一例
http://love.ap.teacup.com/7233/44.html
http://blogs.yahoo.co.jp/rs00941/938755.html
http://blogs.yahoo.co.jp/shoutakunn2008/4966237.html
http://cubpeaky.hamazo.tv/e2425224.html
http://nagohonda.ti-da.net/e3644475.html
http://nagohonda.ti-da.net/e3710531.html
http://www.honda.co.jp/recall/090217_2257.html
http://www.honda.co.jp/recall/090217_377.html

473 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 19:32:27.42 ID:4vAp3Wh8

みんな盗難対策どんなのしてる？ハンドルロックだけじゃ危ないかな？

474 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:03:26.91 ID:BcJr8yc6

クソ田舎だから自宅ではハンドルロックで出先ではU字ロック付けてる

475 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:51:14.63 ID:Rg+yYcty

治安悪いところはU字ロックしてる

476 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:11:55.22 ID:0EsGNMy8

FIリトルカブって異常に燃費良いのね。
リッター７０ｋｍ超えは普通だってさｗ小回りも効いていいよね

チビで良かったーｗ（半ギレ）　　(´；ω；｀)ブワッ

477 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:24:16.21 ID:jix/5NUL

>>476
通勤に片道13.5kmで、平均速度50kmで平均燃費84

478 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:11:40.70 ID:0b1sdEdr

>>471
リコールの修理らしきシールが2～3枚貼ってあるなぁ
まあ俺のとこ来てからのトラブルはライトのバルブ切れたのとバッテリー死んだことくらいだな

479 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:13:14.90 ID:ieNakCbT

>>476
FIリトルカブは燃費と始動性の良さに関しては文句なしだなぁ
トラブル箇所が多いのは難点だけど

そんなFIでもリトルカブを生産終了させずに販売続行してくれてるだけありがたい

480 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:16:19.38 ID:2VS7SNfS

個人的には自分で簡単に弄れるキャブ式の方が好きだな。
燃費は四速でもゴーストップの多い市街地で50㎞/㍑チョイだけど。

481 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:19:03.51 ID:rBDR8HAn

>>472
最新モデルでもそうなの？
これから買う予定なので気になる…

482 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:24:02.73 ID:HjjhpuZh

俺の3万キロ近いけど壊れる気配ないけど
老害のキャ豚がブヒブヒ騒いでるだけだよ

483 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:46:12.07 ID:yvKu2+JH

また荒れるような書き込みを…

484 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:39:40.29 ID:yvKu2+JH

また荒れるような書き込みを…

485 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 02:28:15.38 ID:zXGBrh31

>>481
確かにFIリトルの黒エンジンは耐久性がなく、FIの機構や新採用パーツ類も5万キロ10万キロといった過走行には向いてない。
そもそも10年10万キロ走行とかに耐えたキャブ時代のカブが異常なのであって、昔のカブのような耐久性さえ求めなければ十分いける。
FIリトルはスクーターレベルの耐久性になったんだと考えればよろしいかと
（それでもFIの初期モデルでトラブルの洗い出しを一通り済ませたから、少なくとも初期トラブルからは開放されてる。根本的にFIエン
ジンの耐久性は低いが常用しまくっても5年は持つ。ただ昔のカブと較べちゃいかんだけ）。

486 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 02:46:29.92 ID:zXGBrh31

>>486
ただ一言いわせて貰えば、リトルではなく新型カブの方が圧倒的に低価格だよ。
4速セル付とスペックも上がったし（円安だからそのうち値上げされてしまうと思うけど）。

新型カブはトラブルの多かった黒エンジンを止めて、新型のエンジンを採用してる。
今の時代、リトルより新型カブを買ったほうが理にかなってると思うけど（まぁ5年くらいしたらリトルも新型に変わってそう）。

487 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:16:10.75 ID:rk8cCoXU

30万キロ目標にしてるが難しいのか

488 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:36:22.93 ID:sX7CR0W9

>>486
〒屋だが、新型カブ50のギアの破損率は異常。
50が2台、110が4台更改されたが、50は1年持たずに2台ともギア破損。
まだ黒エンジンの方がマシかもしれない。

ついでに言うと旧型110はギアとクランクシャフトの破損が続出。
上が馬鹿なのもあるが、修理見積もりが5万円を超えると「高額修理」扱いになり、
支社の許可無しで現場段階で修理が出来ないのもあって、うちクラスの局（約150台）で、
クランクの修理待ちが10数台・・・。
新型110はまだトラブルは出ていない（5～8000キロ位）が、エンジンから異音が出ている個体がある。

まあ、新聞配達並に酷使されるのと、最近の子はバイクの乗り方を知らないのもあるけどね。

489 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:59:56.61 ID:zXGBrh31

>>488
新型カブは初期不良続出はともかくエンジンに関しては完成度が高いと聞いてたがこれも酷い話だな。
もうカブは業務で酷使するには向かんバイクになってしまったのかもしれない。

490 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 07:03:36.25 ID:zXGBrh31

>>488
ちなみに新型カブ50は一年持たずにギア破損だと無償修理になるから、却って良かったね。
中途半端に二年そこそこでエンジン損傷とかだと有償高額修理になって目も当てられない。

491 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:04:27.59 ID:WpA1qPPX

新型カブ評判悪いよね
そんなのがイイって言うzXGBrh31って
言ってること支離滅裂だし
なんか信用できんわ

492 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:43:44.97 ID:XZTZ8lKY

ドヤ顏>>458くん

493 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:06:17.15 ID:4d1Q5ouX

新型カブ(のエンジン)は完成度は高いが新設計(出て間がない)かつ生産国が生産国なだけに、当たり外れの差が大きい。
リトルカブ(のエンジン)は耐久性は低いが、出てから時間があるのと、国内生産なので比較的当たり外れの差が小さい。
って事でねーの？

494 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:21:09.57 ID:xKIySyNE

人からバイク貰うってどんな気持ちなのかな？
惨めでたまらないと思うんだ。
その辺の感覚が鈍化してるの？
僕は大学生だけど、車もバイクも全部新車で買ってるよ！
ちょっとだけ株の才能があったからだけどね。
そうはいっても一橋大学だから君たちとは比較にならないくらい優秀だけど(笑)

495 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:53:30.88 ID:8X+IuBDB

リトルカブってカブ９０のシリンダーやピストン・シリンダーヘッドは合わないのね。

勘違いしてた・・・本当にに素マンコって（汗）

496 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:03:01.51 ID:1Kx4Ju6z

>>494
優秀な人間なら、惨めな人に聞かなくても
理解出来ると思うが… (　＾ν＾)

497 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:03:16.26 ID:t9HCoXuR

>>494
所詮一橋大学！
学んでも無駄な一橋大学。

498 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:04:41.06 ID:ZsOT0Gds

バカ丸出しの煽りにいちいち反応するから荒れるんだよ…

499 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:08:15.90 ID:QTUKDyOi

スルーしようよ

500 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:13:12.81 ID:+WN391Zi

AA01になった時もパワーも耐久性も落ちたって嘆いてる人達が居たんだぜ。
歴史は繰り返す、だな。

501 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:30:41.39 ID:8X+IuBDB

そういや、皆はリトルカブにどんな箱付けてるの？
参考にしたいです(｀・ω・´)

502 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:36:51.43 ID:ZsOT0Gds

>>500
結局リトルってどの型が1番いいの？

503 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:08:20.51 ID:+WN391Zi

>>502
C50だね。
エアクリの穴が塞がれてない、スロー薄くないからエンストし難い、ブローバイガス循環してないから環境に優しくなくてエアクリ汚れにくい。
まともなのが残存してれば、の話。
改造ベースなら特に拘る必要無いけど。

504 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:34:47.68 ID:rk8cCoXU

郵便配達とかで使わなきゃ壊れんよなFI車
奴ら短距離でヴィーンガチャンガチャンの繰り返しだもんな
黄色かピンクのナンバーで多少は・・・いや全然違うんだろうけど

505 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:08:35.05 ID:VCGQ7++H

>>494
そのコピペ、秋田

506 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:13:54.89 ID:9q+TG8/l

>>502
今新車は黒エンジンのFIリトルしか買えない。
ただしFIリトルは新型カブと値段の開きが多き過ぎでコストパフォーマンスが非常に悪い。
大幅値下げで頑張ったホンダ2輪部門の心意気を買って新型カブを買うか、型落ちリトル（例えば2013モデルを
2014に買う）を大幅値引きのタイミングで買うか。

キャブ時代のリトル買っても、リトルはサビが出やすく目立ちやすいから外観に難アリモデルが多いよ。
一方で綺麗な中古キャブリトルは相場がかなり高いからお買い得とは言い難い、需要が高いんだろうね。
またカラフルなリトルは色褪せも傷も目立ちやすい。
綺麗でないとリトルは様にならないから、実用車のカブと違ってリトルは外観がボロいと恥ずかしい気持ちになる。

どれを買っても良い経験になる。

507 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:21:59.44 ID:9q+TG8/l

>>503
その時代のリトルはサビや傷が目立つのが多いんだよなぁ
マフラー、リアサス、リアキャリア、ホイール、その他もろもろ。ついでに色褪せも多い。
今のモデルと違ってあらゆるメンテが非常に楽なのは素晴らしい、FIと違って修理費も安い。
綺麗な固体があればいいよね。

508 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:50:07.12 ID:2kaYbPw7

まあ結局まとめると現行型が
一番いいって事になるのよ。

509 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:51:13.16 ID:HjjhpuZh

>>504
3万キロくらいで壊れてたらもっと大騒ぎになってるからね
キャ豚ってなんでＦＩを目の敵にしてんだ？てめえらが乗らなきゃいいだけじゃん

510 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:53:42.27 ID:9q+TG8/l

>>501
C50からAA01になって、パワーは4.5psから4.0psに若干落ちたけど、耐久性は変わらないよ。
エンジンは実質同じ（キャブ周りにブローバイとキャブヒーターが付いてMJ上げてエアクリ穴1つ
減らしただけだから）。

オイル管理を怠らなければC50もAA01もエンジンは普通に使って8万キロ、大事に使えば10万キロ以上持つ、
新聞配達のような使い方でも5万キロ以上持つ。
唯一の弱点がカムチェンガイドスプロケット。
こいつの材質が弱さがなけりゃ、新聞配達用途でも更に距離が乗れるようになるのに。
（ソニータイマーみたく明らかにこの部品の材質落として、意図的にエンジン寿命を長くさせない意図があるとしか思えない）。

511 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 15:58:47.32 ID:9q+TG8/l

>>509
FIモデルは2007年からずっと騒ぎになってたじゃん。
故障が多くて業務用途でも一般用途でもバイク屋でも今度のカブは散々だ、ってずっと言われ続けてきたじゃん。

512 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:00:10.82 ID:HjjhpuZh

騒ぎが収まっても言い続けてるからキャ豚うざいんだけど
しつけーんだよ。いつの話してんだ

513 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:02:48.33 ID:HjjhpuZh

乗ってない連中にかぎってギャーギャーわめいてるからな
ま、新しい物の欠点を探して自分が使ってる物を崇めたい気持ちはわからんでもないけどみっともないぞ

514 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:06:38.29 ID:HjjhpuZh

スレを汚してしまった。申し訳ありません

515 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:12:52.13 ID:9q+TG8/l

>>513
何か必死だなｗ
カリカリしなさんな

キャブでもFIでもどっちもリトルはリトルだよ（好きなモデルを乗れば良い）。
とにかく未だリトルが生産され続けているのは立派なことなのですから（リトルの価格が高いのは難点だけどね）。
価格が高いけど買ってあげて、売れなくて生産中止にならないようにしないとね。

516 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:30:57.94 ID:ZsOT0Gds

結局あれだよな
好きなやつ乗ればいい
俺はC50しか乗ってないから最近のは分からんけどリトルなのには違いはないしみんな仲良くな

517 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:42:13.77 ID:I1WcDz9A

>>513と>>514の間に起きた心理の変化が気になる

518 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:14:37.75 ID:MIK73jhw

>>501
十年前に新車で買った３速セルなしシャスタホワイトの荷台を
カブの荷台に取り替えてホンダ純正の真っ黒鉄板箱。
40Ｌってやつだと思う。

内側にちょうどいいサイズの段ボール箱はめてある。

519 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:59:35.00 ID:4DZxYN62

ホムセン箱って鍵付けれるんですか？
てか鍵付きってあるの？

520 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:20:07.20 ID:vMLC7iCL

蓋と箱本体の重なってる所にドリルで穴開けて南京錠を付けると安上がりだよ

521 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:03:03.74 ID:4DZxYN62

>>520
成る程
参考になります

522 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:47:52.77 ID:HjjhpuZh

台風でお空がすっきりしたから洗車したよ
数か月ぶりに洗ってピカピカになった

>>517
もうどうでもようなったんや

523 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:53:14.34 ID:3y9WZH5Z

>>519
アイリスだかで車載用鍵付きがあったと思う。
箱スレみてくるといいと思うよ。

524 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 22:19:11.78 ID:N+q0VZlN

ミディシート化したけど、すげー楽になったわ。

525 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:38:26.13 ID:WMuAdMvg

昨日雨のなか走ってたら2速にいれた瞬間ｶﾞﾗﾗﾗﾗﾗｯって何か空回りする感じになったんだけど何だろう？
エンジンから鳴ってたと思う…

526 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 03:46:58.88 ID:Hf7gIcb8

チェーンがのびてんじゃね

527 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 14:17:42.04 ID:sRw9jCN/

リトルカブって思ったより、ツーリング装備少ないのね
所詮リトルか・・・売れてないのかな？

528 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 16:45:57.18 ID:sRw9jCN/

箱いいな。ブランド箱か・・・欲しい

529 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 17:49:00.08 ID:fZXtF87A

お前の言うツーリング装備とはなんだ？

530 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 17:55:10.51 ID:4GsyG+7z

>>525
オレもなったことあるわ
突然過ぎて思わずハザードつけちゃったわ

531 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:38:03.53 ID:ZoR+LInL

>>527
リトルはカブの大型キャリアに変更できるし、プレスカブで超大型キャリアにも変更できる。
サイドバッグも装備できるし、ベトナムキャリアやフロントキャリアで大型前カゴまで装備できる。
リトルもカブ一族である以上、テントまでいける半端ない積載量を誇り、そこらのバイクよりツーリング装備にバラエティに富んでいる。

ツーリングには50ccのままだと厳しいが、80cc以上にボアアップすりゃ日本中どこでもリトル1台で旅できる。

532 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:51:32.44 ID:gHKUOKCt

始めて書き込むんですが、最近F1リトルを買ったんですが足が暑くて（エンジン）困ってるんですがあれは普通なんですかね？靴を履いてても火傷しそうなんです。

533 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:02:26.53 ID:LornZJDC

乗り方がわるい。
もしかして女でまた閉じるから、足も狭まってエンジンにあたってるのか

534 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:07:33.32 ID:QgTcagl/

>>532
新車で買ったの？
中古なら一回見てもらいな
異常がないなら>>533の言うとおりだと思う

535 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:23:49.03 ID:4LeSjYP/

>>532
エンジンガード取り付けってどうでしょ?

536 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:36:19.27 ID:4GsyG+7z

カブはゴム長が基本だろ

537 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:17:34.46 ID:8PYVTJQz

F1リトルか速そうだな

538 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:31:35.00 ID:tOobqSz4

どういう乗り方してんだ

539 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:40:08.23 ID:DyFHNnpm

デッキシューズみたいなうすっぺらい靴だと、熱ッ・・てなるな
まあ時々だけど

540 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:48:50.34 ID:JsN5dvcV

>>532
足をエンジンに触れるまで、内側に足を乗せるとブレーキ及びギアチェンジし難いでしょ、少しは外側に乗せるのが普通。
因みにエンジンは熱い。

541 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:05:36.88 ID:rmpTvTvw

>>532
エンジンに異常がなければ、普通にペダルに足を乗せててそのような熱さは感じない筈だけどなぁ

エンジン内のオイル量が少なくなっているとエンジンはより熱くなりやすく、熱ダレも起こしやすいので、
まずエンジンオイルの量を確認。
またFIリトルはエンジンにカーボンが溜まりやすい。エンジンにカーボンが溜まり過ぎると圧縮に異常が
生じ、妙にエンジンが熱くなり過ぎたりする（この状態だとエンジン内にダメージあり）。

新しそうなリトルなので、何ともいえないが、エンジンの熱に違和感を感じるなら早く調べた方がいいよ。
エンジンをダメにしてしまわない内に

542 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:16:23.10 ID:Cr7dsIuY

>>541
そこまで心配しなくても、
多分>>532が足をエンジン寄りに
置きすぎてるだけだと思われ。

543 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:34:24.33 ID:AY3izd79

>>532
おれも右足の靴が焦げてた。
で、エンジンガードで解決したよ。

544 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:49:25.88 ID:Cr7dsIuY

>>543
「足をエンジンから遠ざけるように置く」
という選択肢はなかったわけ？

545 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:51:05.44 ID:VXdZN5M4

真夏もビーサンで乗ってるけど熱いとか感じたことないな
キャブとＦＩてそんな違うの？

546 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 05:40:16.14 ID:ou66VgQ1

皆さんありがとうございます！足の置き方やオイルチェックしてみますね。
ちなみに新車で買いました。

547 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 06:50:57.19 ID:IuQSCN1Y

最近アイドリング中に甘い匂いがしてたんだけど
マフラーの根元を見てみたら柿が引っ付いてた

548 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 07:08:51.31 ID:NPA3aILn

ビーチサンダルではポリに捕まらない？
鼻緒があればＯＫなのか？

549 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:24:05.93 ID:C4dyYlOh

つっかけのサンダルでも運転できちゃうのがカブの魅力なのに

550 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:31:02.43 ID:vDHdtJsl

俺もサンダルで問題なかったな
エンジンを挟むようにしたらスニーカーでもそりゃ熱いさ

551 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:37:08.98 ID:LFLdKm2h

元々カブはそば屋の出前で使える用に出来たバイク、下駄かサンダルで乗れて右手のみのハンドル操作出来る用に考えられたバイク。
どんなバイクでもエンジンに触れたら熱いは当たり前。

552 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:57:12.09 ID:xcQlXbSL

まぁ普通のバイクでは足首締めるからね
カブはそんなにやる気を出して乗るバイクじゃないから
力を抜いてステップにゆったりと足乗せてやればエンジンの熱も感じなくなるよ

553 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:30:36.09 ID:y+sBVh4K

つっかけ、サンダルで乗ってる方
爪先削らないように気を付けて

554 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:30:25.73 ID:f8S59aMe

サンダル乗りで捕まった俺が来ましたよ
罰金6000円さ

555 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:38:13.22 ID:vDHdtJsl

>>554
鼻緒有り無し？

556 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:05:13.74 ID:f8S59aMe

かかと部分がない履物はアカン

557 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:17:10.71 ID:JPYqQ0Jk

サンダルは危険ですわ

558 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:22:49.34 ID:YgRU5sA5

>>554
えーマジ？反則金の項目はなに？

559 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:27:11.22 ID:zpsjLSO3

昔、厚底ブーツが流行った時にテレビで特集してたな・

560 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:29:20.02 ID:lcn1A2gN

田舎道をトロトロ走るの最高やね
ttp://i.imgur.com/GajjZN7.jpg

561 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:38:03.33 ID:Wx752s6C

リトルカブの装着率は低いだろけど、
風防付けている人いますか？

東京風防と旭風防、どちらか迷っている。
実売価格は東京風防のが安い&スカートもあるから良いと思うんだけど…

562 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:57:01.92 ID:oIafKTgQ

>>561
ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/50cc_ws72.html
旭の風防のコレ付けてたけど、ハンドル下の「垂れ」がないから、
とにかくおかしな走行風の巻き込み方をして、
上着の裾から風が入って上半身がダルマか風船みたいになる。
カッコ悪いにも程があるんで、すぐに外したよ。
リトルカブはレッグシールドの丈が短いから、
たとえ「垂れ」があっても風の巻き込みは避けられないかも。

563 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:54:35.15 ID:tv5TpuZY

モナカマフラーってFIには付けられないよね？

564 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:09:49.37 ID:3eJiqaew

そもそもリトルにつけられるモナカマフラーなんてあるの？あれば欲しい

565 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:53:55.57 ID:tv5TpuZY

>>564
付けてる人いるよ
http://youtu.be/olleczzs4Ek

566 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:08:08.87 ID:By9Ca6Lc

>>562
おー
ナイスなインプレありがとー！

他に選択肢なさそうだし東京風防のにしようかな。

567 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:10:13.58 ID:vjL4UPAN

風防見て思ったけどリトルカブって結構バガースタイル似合いそうだよね

568 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 04:10:24.47 ID:icUtScIp

>>565
おおっ！ありがとう。
うちのC50だしつけれそうだな

ほんとはこれ欲しいけどw高すぎぃwww
http://cuby.jp/2013/06/21/%E6%98%AD%E5%92%8C%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BCtype%E3%80%80c100/

569 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:22:48.97 ID:p2/3a/++

>>568
このモナカはリトルに着けるとブレーキペダルに干渉するらしいから気をつけてね

ちょっと形は違うけど俺のリトルのモナカはポン付け可能だったよhttp://i.imgur.com/0dRWx95.jpg

570 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:05:03.42 ID:K0OThfPL

Cubyの音だけど上のモナカの方がいい音してるね。
http://youtu.be/tGGYcl87UWs

やっぱFIには無理なのかな？

571 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 16:59:59.45 ID:UfNo+Iuk

今日、総走行距離4万kmに達した
リトルカブ、燃費良くて好きなんだけど、
ヘルメット入れが無いのと、
タンク容量が小さいのと、
馬力が小さ過ぎて登り坂で遅いのがなぁ・・・

572 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:03:53.75 ID:DkXlvkIQ

>>571
4万キロ走ったなら、ちょうどシリンダーとピストンリングの磨耗も適度に進
んでいるから、ボアアップの頃合いだよ。
キタコ75ccキットとハイカム導入だったら、この2つとキャブレターのネジを
一つ（メインジェットを75→80か85へ）交換するだけで他は交換不要。
75ccなのでキャブとかエアクリとかマフラーとかオイルポンプの交換も不要。
あとスピードを伸ばしたかったら前スプロケットを1丁上げると、速度が10キロ
程度伸びるか伸びないか。坂道は75ccでパワーがあるから上り易くなる。

合計1万円ちょいでこんな感じのパワーアップ。

573 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:18:35.97 ID:DkXlvkIQ

FIリトルのボアアップキットは数は少なく、マフラーまで一通り揃えて5万円以上掛かるけどあるよ。
パワーは88ccと強力なボアアップ、最高速も余裕の80キロ越え。

574 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:42:53.46 ID:hDg2Ypak

FI用のキットとかあるんだ？

575 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 18:44:25.19 ID:JA/8JEdN

何でボアアップ勧める奴が多いんだ？
耐久性・寿命はノーマルより確実に縮むんだから、
馬力が欲しければ別のバイクに乗り換えればいいだろ。

576 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:02:56.57 ID:fl6XToan

黄色にしたいんだよ

577 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:32:29.20 ID:csSNBshW

>>575
品質のしっかりした75ccまでなら、純正の50ccと遜色ない耐久性があるよ。
80ccで50cc並の耐久性を求めるならJUNのキットくらいだが非常に高価、他メーカーは純正の50ccより確実に落ちる。
88ccは耐久性が低く高価、初期性能を保てるのはせいぜい走行距離1万キロで2万キロではかなり劣化している、また故障のリスクが高い。

75ccまでのライトボアアップなら安価で、メンテ感覚でボアアップできコストパフォーマンスが高い。

578 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 19:40:42.87 ID:4T9WM+n3

>>575
キタコ75ccはそんなにパワー出していないので大丈夫かもしんない。
>>572　を見たら判る様に、
キット以外の交換部品が（あんまり）要らない≒そんなにパワー出していない
です。
私はオイル交換1回目（500キロ）のタイミングで速攻で75に。
交換したノーマルパーツはヤフオクに流したので、実質4000円位で75ccに変更できた。
ノーマルあまりの加速の悪さに辟易、幹線道路は怖くて走れませんでした。
75にしても劇的には変わりませんでしたけどｗ

579 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 20:56:44.81 ID:By9Ca6Lc

オイラも登り坂対策のみ、したいなあと思っている。
トップスピードはどうでもよいと思っている。

けど、耐久性が心配というオレにはキタコの75cc
がピッタリという事？

耐久性が良いというのは、
１台のみの実体験？

580 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:17:30.41 ID:R/lM4G7u

>>579
心配性ならやめた方が無難、75ccでもリスクはそれなりにある。
自分でボアアップできずショップ頼みのボアアップなら工賃が高くつく。

581 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:57:49.88 ID:aqgrVi43

NGKのパワーケーブルのケーブルの先を、調理器ピーラーで削って細くして
コイルに直接挿してみようっと。

582 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:06:31.95 ID:aqgrVi43

※追記※

先端は細めにして挿しやすくし、
イグニッションコイルのキャップと嵌合する部分だけ太くして防水性を高めるような細工も簡単に出来ます。

583 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 03:02:22.00 ID:gwmLTlPW

HONDA純正の72にすれば安上がりだけどなぁー

584 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 03:25:45.37 ID:DKXrXtQ/

>>583
kwsk

585 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 03:38:07.91 ID:aqgrVi43

カブ９０のシリンダーとピストンとメタルとかのエンジン部品が適合するんだっけ？

ならボアうｐも安上がりだっぺや

586 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 06:51:37.39 ID:oY+SWEHg

脳みそが、リト・・・

587 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 14:19:58.24 ID:8oVes05x

>>585
カブ90のシリンダーは無料
カブ70のシリンダーでないとな。
ストロークが90の方が長い。

588 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 14:20:55.88 ID:8oVes05x

>>584
何が言いたいんだ？

589 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 14:30:01.63 ID:DKXrXtQ/

>>588
なんで無料になるのさ
日本語大丈夫か？

590 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 15:02:29.93 ID:TAFbnj6m

>>589

×カブ90のシリンダーは無料
○カブ90のシリンダーは無理

こうだと思う。
90はクランクシャフトから違うので無理（だった気がする）。

591 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:13:26.29 ID:17OA3Qmy

カブ70の純正シリンダーは大丈夫（カブ70は実質カブ50のエンジンをボアアップしただけだから）
カブ90の純正シリンダーは無理（ロングストロークエンジンなんでクランクやヘッド等その他もろもろ換える必要あり）

カブ70の純正シリンダー、キタコ等の72cc、キタコ等の75ccは、耐久性はほぼ一緒。
怪しい中国製のシリンダーは当たり外れがある（ハズレだと寸法がズレててボアアップ後遠からず不具合発生）。

592 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:54:44.53 ID:aqgrVi43

リトルカブエンジンのクランクやヘッド等その他もろもろ換えるなら、
リトルカブのエンジンにカブ90エンジンが付くんですね。

(｀・ω・´)参考になりました助かります

【余談】
ライトバルブの接続部品が欠けて、熱持っちゃってヘッドライトのリフレクターが少し溶けてた（汗）
今部品注文してるから、2000円位で治りそうです。

ライトバルブと球切れしたと勘違いしてた（汗）

593 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:55:36.24 ID:pbLH0Sjt

>>591
カブ70はあまり耐久性がなくて、だからキタコ７２７５もあまり耐久性ないという事？

それともカブ７０は耐久性有り、
同等の耐久性をキタコも持っているという事？

594 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:56:24.47 ID:ROjLnZvc

リトルカブC50とリトルカブAA01、ブローバイガス還元装置について
リトルカブC50は、エンジンからブローバイガスをそのまま大気へ放出。
リトルカブAA01は、ブローバイガスをエアクリーナーボックスに再吸入してキャブレターからエンジンへブローバイガスの
循環を延々と繰り返す。

リトルカブC50とリトルカブAA01はエンジンは同一だが、リトルカブC50は4.5馬力でリトルカブAA01は4.0馬力。
リトルカブAA01のブローバイガス還元装置を取り外し、リトルカブC50と同じように大気に放出すれば 4.0馬力から4.5馬力に。

【やり方 AA01の馬力アップ】
AA01のエアクリーナーに繋がっているブローバイガスホースを外すだけ（外したホースは邪魔にならないように配置する＝
ブローバイガスを大気放出する形になる＝C50と同じ状態）。
エアクリーナーのブローバイガスホースを繋ぐところはそのまま＝エアクリーナーの穴が一つ増える（空気吸入が増え僅かに
パワーアップ）。
場合によってはキャブのMJの番手を下げても良い（濃い目が好きな人はそのまま）。

595 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:01:46.79 ID:ROjLnZvc

ブローバイガスホースは加工して（ぶった切ってエンジンから適度な長さのホースだけの状態にして）、
上手く配線類の取り回しに気をつけて、エンジンからブローバイガスを大気に逃がすように配置してね。

596 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:20:49.31 ID:ROjLnZvc

念のために云っておくけど、リトルカブAA01で（2000年以降の生産車で）ブローバイガス還元装置を取り外して
ブローバイガスを大気に放出するのは法律違反になります。
実質取り締まられていないけど一応違法改造になってしまうので、そこのところだけは注意して下さい。

597 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:42:47.63 ID:+TA1y4mr

中華エンジン乗せ換えorボアアップorカブ70エンジン乗せ換え
どれが良いだろうか

598 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:46:14.00 ID:WDhnf0Yi

sage全角…

599 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:55:05.51 ID:TAFbnj6m

>>592
出物を探す手間はかなりありますが、中古90エンジンの背換えを狙うのは一つの手です。
個人的にはクラッチは付きますけどCD90のエンジンがイイと思います。
カブ９０にしてもCD90にしても中古E/Gとしては異常な値段（新車はもう無い）なので、
あまりお勧めは出来ません。
バイク屋さんと仲良くなって、事故車や廃車引き取りの出物を地道に待って、
機会があれば交換程度でもイイかもしれません。
というか、リトルに何処までスピードを求めるかによって変わってきますね。
60巡航ならキタコ７５+カム換え+ドリブン１丁上げが簡単、堅牢、安価な気がします。
交通の流れをリードしたいのなら、リトルに拘らない方がイイと思います。
個人的にはちっちゃいタイヤ/車体は、ゆったり走るのがイイと思うからです。

600 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:07:27.53 ID:KMpGMisI

AA01にキタコ75
ノーマルカム
ノーマルキャブ
やっぱりハイカム入れな最高速は伸びないね70km/h出てるか出てないかぐらい。
ちなみに組んで1.8万km。

601 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:08:45.92 ID:KMpGMisI

スプロケはFは1つあげの15R39かな？
3速なもんで全開の時の回転数は酷いと思う(･_･;

602 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:55:46.74 ID:XObO2qCT

>>599
同意。
中古90エンジンは相場が高過ぎ、程度良好で5万円越えってなんじゃそりゃ。
しかも90エンジンは3速しかなく、2速と3速の繋がりが悪い。

603 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:04:12.30 ID:XObO2qCT

>>601
ボアアップしても3速リトルで60km/h以上の走行はエンジン寿命縮めるでぇ
Fスプロケ1丁上げても高速度走行は3速リトルの回転数が高くなり過ぎてエンジンに良うない。

604 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:20:28.29 ID:HAn53m5a

なんかギアチェンジするときカラカラ言い始めたんですがこれはもしやチェーン交換の時期ですか？

605 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:26:47.55 ID:JVtTEsml

4速セル付きエンジンは持ってるけどバラすのめんどい…
セルなし4速に組換えたいよう…

606 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:46:52.57 ID:MGBwW1uP

>>604
それだけでは手掛かりが無さ過ぎて判らない
どこから音がするか
チェーンが伸び過ぎてるとギアチェンジに関係なくチェーンカバーに接触してカラカラ鳴る

607 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:58:48.88 ID:gmFFuDHc

>>605
セル付きバラすの面倒だよねぇ
90カスタムのエンジン載せてて4速化考えてるけどクランク開けたくない...
まぁまず4速ミッション入手しないといけないんだけどw

608 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:18:05.44 ID:b4VGQpAi

タイヤの空気圧を前後１，８ｋｇにしてるけどいい感じ。

609 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:52:56.01 ID:923PEXUm

自分のは前1.9、後2.2にしてる
燃費良くなるかと思ったけどあんま変わらん

610 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:04:29.56 ID:eynZ0LXr

はじめまして
質問させていただきます。

ライトが突然点かなくなり、叩くと点くんですが、直ぐに振動でライトが消える様になりました。

バイク屋さんに聞くとライト部分の一式交換が必要と言われました。

自分で安く修理をしたいと思っているのですが可能でしょうか？

611 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:49:51.31 ID:HAn53m5a

>>610
ライトなんてくそ簡単だぜ
通販で適当なやつ買ってネジ外して付け替えるだけ

612 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:16:50.69 ID:fqwB2rwP

>>610
ヘッドライトバルブのコネクターの接触不良。抜き差してきちっと差し込めば問題解決。
俺のも、同じ症状出たぞ。

613 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:18:34.39 ID:fqwB2rwP

>>607
簡単、やれば出来る。

614 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 11:21:40.06 ID:fqwB2rwP

>>607
因みにカスタムの4速は1速がスーパーローだから、モンキー系6Vのミッションの方が快適。

615 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:37:13.33 ID:fCl4t1QC

>>614
モンキー系6Vのミッションだと、カスタム4速のエコノミードライブが使えなくなり
4速の低燃費走行ができなくなる

616 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:14:26.36 ID:4p+NFg8k

足回りのオイルシールってどうやって外してる？
キックペダルとチェンジペダルの２つが
ドライバーやピンセットでテコで動かしてみたけど外れる気がしない。
スプロケ側はできて斜めに付いてしまったんだけど大丈夫かな。

617 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:37:51.15 ID:yqkgn552

>>616
マイナスドライバーの先端を磨いて、テコの原理で少しづつこじっていけば、徐々に浮いてくるよ。
因みに、回りながら。

618 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:41:22.29 ID:yqkgn552

>>615
低燃費を言うなら、アクセル操作で行けるは。素人はお黙り！
フロントのスポロケを一丁上げるとか。

619 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:29:49.08 ID:4p+NFg8k

>>617
チェンジペダル側をほじってたら薄皮が破れてベアリングみたいな金属が出てきたんだけど、
これってオイルシールの中身？
もっと根元からひっこ抜いていいの？

620 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:47:34.25 ID:b4VGQpAi

リトルに限らずカブ全般に言えるけど、ライトが暗いので孫市屋のLED製品を色々付ける予定。
手始めにテールランプのライトバルブと、メーター照明のバルブを交換してみよう（ウキウキ♫）
>>610
恐らく自分のリトルカブも同じ症状ですだ、今部品を取り寄せ中です。
バイク屋で頼んでも、部品代込みで2千円強ですよ(´・ω・`)任せちゃった方が早いです

621 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:51:55.06 ID:wp2agZ4I

>>619
オイルシールの次にベアリングが在るけど、ベアリングは取れないベアリングを傷付けないように、オイルシールを取るしかないよ。
因みに、取り付けは丁度良いサイズのソケット14mm位でトントンと軽く叩いて入れると良いよ。
因みに、オイルシール入れる時は、シフト＆チェンジペダル先端に、ビニールテープなど巻いてオイルシール傷付けないようにしてな。(オイル塗って)

622 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:55:41.73 ID:wp2agZ4I

>>619
因みに、スポロケ側が出来たなら、オイルシールは同じ形状輪が小さいか大きいかだけ、オイルシールの中身はコイルが内側にあるだけ。

623 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:06:31.60 ID:b4VGQpAi

リトルカブに乗る時は、フルフェイスにプロテクターの付いたブランド物のグローブでふ。
ライディングシューズもほしいな・・・ハイカットの靴じゃないとくるぶしが危ないって聞いたし。

624 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:07:37.66 ID:wp2agZ4I

>>619
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/461869/car/484541/2061771/note.aspx

625 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:07:56.28 ID:FfVicIya

>>618
大先生さま
省燃費のためにアクセル操作でアクセルを緩めるのはかったるいです。
フロントのスポロケを一丁上げると上り坂でパワーがなくなってこれもかったるいです。
このような小手先の手段ではとてもじゃないですがカブ4速のエコノミードライブの代わりになんぞなりませぬ。

626 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:22:21.57 ID:wp2agZ4I

>>625
だったら、自分で考えろカス。

627 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:26:36.95 ID:lgsWOhu8

>>625
ＦＩ乗ればいいよ

もしくは手動アイドリングストップ

628 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:34:21.50 ID:wp2agZ4I

>>625
同じ仕様で、リッター65km坂道も余裕。
お前、エンジンとミッションの微妙な関係しらんな！
ほんま素人は要らん知恵だけは達者だから、疲れるは。

629 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:35:48.48 ID:4p+NFg8k

>>624
サンクス、明日早起きして再挑戦してみる。

630 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:39:19.26 ID:wp2agZ4I

>>629
頑張って。

631 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:50:33.29 ID:b4VGQpAi

最近買ったリトルは中古なので、しばらくハイオクガソリン入れて
エンジン内を清浄するつもり。

ああ、シートのアンコ盛もしたい

632 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:03:18.71 ID:W62toLMm

>>628
大先生さま
90の4速化で坂道も余裕、リッター65kmって話盛りすぎっしょ。
かなりストレスの溜まる低燃費走行を常時やり続けているならともかく、坂道も余裕で走るような普段使いで
そんな燃費はでませんよ。
カブ50での低燃費走行並じゃあありませんか、嘘はいけませんね。
ぜひともセッティングと車体重量の軽量化、自身の体重について聞きたいところです、ハッタリでなければ。

633 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:07:23.64 ID:OZ77FHKO

カブ＆ピースだっけ…あのブログ見てたら燃費に驚く…
ありえへん…

634 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:11:34.47 ID:SWGU3TzD

カブ９０の燃費って大した事ないもんね(´・ω・`)

リトルカブのエンジンに９０の部品組み込んだら・・・燃費はお察し

635 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 02:30:50.38 ID:Tirw8ecl

>>633
あそこは凄い、凄すぎるわ。
スペックを上げるとともに低燃費のためにエンジンからキャブまでカリカリにチューンしてるんだから。
もちろん低燃費で走るための走行パターンもしっかり熟知した上で無駄な走りはしないのでしょうけど。

636 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 02:35:59.97 ID:0Kz7JQnB

>>632
うぜー

637 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 03:09:46.40 ID:ofATf+7n

>>636
あらあら大先生さま
言葉使いがなっておりませんな

知ったかぶりの大先生さま、あんたは喋れば喋るほどボロが出ますぜ

638 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:11:42.45 ID:SWGU3TzD

リトルカブの14インチタイヤは小回り効いていいね。
Ｕターンも楽やがな（歓喜

タイヤも種類多いし

639 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:29:14.99 ID:sSkf7X9Z

寿命も長いしな。ブリヂストンのやつ履かせてる

640 ：610：2013/09/22(日) 07:35:09.32 ID:ReQ/Xzwc

>>611さん、612さん
アドバイスありがとうございました。

今朝、状況確認したところ、ソケットの金具爪が折れていて、ヘッドに固定出来なくなっていました。

ソケットと配線を繋いでいる部分が噛み合い過ぎていて取り外し出来なかった為、ソケットの金属だけを取り外しました。

ソケットの金属ってバイク用品店で売ってますか？
売ってたら取り付けるつもりなんですが。

今までやった経過で、私の対処方は間違ってないでしょうか？

641 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 08:34:51.76 ID:1ORe8ZdU

はじめてのタイヤ交換しようとしてたんだが前輪にタイヤ組み付けたときにきずいたパンク...
てか、14インチ固すぎるだろ
タイヤが15年前のだからかな？

642 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:12:01.95 ID:26XJioXD

>>640
折り曲げている針金みたいな部分のことでしょ？
中古パーツ屋さんでホンダの同口径ライトハウジングを購入するのが安上がりと思います。

643 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:33:15.10 ID:ReQ/Xzwc

>>642さん
アドバイスありがとうございます。

はい、平たい引っかけの金具が３つの内、２つが折れてました。

中古屋さんですか？
普通に中古バイクを販売しているところで大丈夫ですか？

中古バイク部品屋さんが家の近くにないもので。

644 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 17:29:02.23 ID:yYZbxGCD

>>638
>タイヤも種類多いし

カブと比べて同じ事言えんの？

>>641
リトルの前輪タイヤは新品でも硬い
俺も相当難儀した

645 ：610：2013/09/22(日) 18:35:39.56 ID:ReQ/Xzwc

純正ソケットを取り付けました。

無事にライトも点検しました。

アドバイスをいただいた方々ありがとうございました。

646 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:08:27.42 ID:sSkf7X9Z

どこにカブと同じくらいタイヤ豊富って書いてんの？
そんなんで突っかかるのはアホの証

647 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:42:29.89 ID:hUMxokkC

ドノーマルの３速車なんだがかなり燃費悪くない？
カブって燃費いいんじゃないの？

648 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:49:12.83 ID:hUMxokkC

あ、あとシート下の燃料計が完全におなくなりになってんだけどあんなの壊れるもんなのか....
できれば治したい

649 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:53:01.23 ID:Rrl9DLQS

ちとサビついとるから、燃料半分くらいにして車体ごと前後左右にゆすれ。
ダメなら針金突っ込んで燃料系の下あたりをかき回せ。
ひっかかって針が動いたらさらにかき回して動きやすくしろ。

650 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:53:51.76 ID:Rrl9DLQS

おっと、やりすぎるな、あと、当然自己責任な。

651 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 20:56:14.01 ID:yYZbxGCD

>>648
フロートがパンクしてたら修理は困難
寿司についてる金魚の醤油さしを針金で括りつけて
フロート代わりにして直したという話アリ
まぁ無くてもガス欠→リザーブ→給油で無問題だが

652 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 21:58:24.05 ID:cCouH+uz

>>630
無理ならバイク屋に頼むつもりで大胆に突っ込んで外側からほじってたら全部取れた！
チェンジペダルの一番厚いのがジワジワ出てくるのが超気持ち良かった。
しかし手とスパナで入れたらキックとスプロケは斜めになってしまった。
漏れてないみたいなんでオイル量気をつけながら様子みてみる。

653 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:38:31.32 ID:91POOxR2

３速キャブで大阪から伊勢まで行き帰りに焼き鳥藤ヶ丘食堂に寄るか悩んでる。

654 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:53:57.48 ID:Ca8ez6pX

フロート燃油計って純正装備なんだし、ウイングとかなら直してくれんのか？
金は掛かるだろうが。

655 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:10:22.54 ID:Ts51dCUS

交換作業も簡単だし、部品自体そんなに高額なモノでも無かろうに。
17800-GT0-000
ttp://nanacompany.ocnk.net/product/133

656 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:27:06.00 ID:etc9C3fx

皆さんレスさんくすです。
つっついてみて若干動きはありました。が、満タンいれてきたのに相変わらず針は全力で給油をしめしております。
パーツの写真を見た感じすでに浮きがとれているのかなぁ
あと、ネジがびくともしなかったんだが普通のドライバーじゃダメなのかな...
ガソリン周りだから固着してるのか心配だな...

657 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:51:54.46 ID:Ts51dCUS

頭潰したり舐めた訳でも無ければラスペネ吹いて一昼夜置けば緩むんじゃね？
ウチの爺様の80年代モノのボロ錆カブでもキチンと体重乗せて緩めれば一発だったけどね。

658 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:57:47.49 ID:0ohg4TBF

ラスペネてやっぱり556とは全然違う？うちの子も動かないネジがあるんだ

659 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 01:07:56.30 ID:aFN6HafB

案外燃料計見ないし感覚で入れてる　燃料計潰れてたから自分だけ燃料泥棒に盗られなかった。

660 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 07:59:34.22 ID:W2Q3rl8R

ちゃんとサイズの合ったまともなドライバーで渾身の体重を掛けて回せば回るはず。
10年過ぎると燃料計くたばる気がするな。
ホンダのバイク屋行けば1,500円くらいで平日なら翌日か翌々日には届くよ。

661 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 08:32:09.85 ID:tHPU9gcK

>>658
全然違う。
リトルじゃないけど、エンジンのOHしてて良く分かった。
ちょい高いけど値段なりの価値あるわ。

662 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:23:36.08 ID:SkhYkrDb

テフロン配合のスーパー556ならラスペネと同等かな？

663 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:06:44.89 ID:etc9C3fx

リアショックのナット落ちてたよ...ショックだわ...
Amazonだと社外の一台分で1000円か...
ホンダ純正頼んだ方がやすいのかな？

664 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:31:10.44 ID:P146ls+Z

>>663
反対側はずしてホームセンター同じの探したら？

665 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:57:29.79 ID:Ts51dCUS

品番ググると大体単価￥60-位？　販売店によっちゃ別途送料要もあるだろうけど。
94021-10000-0S
ttp://nanacompany.ocnk.net/product/186

666 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:58:51.11 ID:wWGiDMHt

今の色ろくなんないな
黄色復活してくれ

667 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:06:53.49 ID:etc9C3fx

>>664
ネジのピッチか角度が違うんだ...
ややこしすぎるぜ...

668 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:26:43.72 ID:etc9C3fx

>>665
ありがとうございます！
ホンダドリームでも送料はかかりますかね？....

669 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:45:49.92 ID:zgTvPFI+

AA01、ノーマルヘッド＋80cc台湾シリンダーにデイトナハイカム組んだら
バルブヒットするみたい
リセス加工まんどくせ('A`)

670 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:49:12.98 ID:etc9C3fx

ホンダドリームに注文してきました。
50thアニバーサリーなんで、ついでにC100ミラーも注文してきましたw
まだでるんですねぇ

671 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:27:39.44 ID:r+nG6Ax7

5年も倉庫に眠ってるのを買うのか・・・

672 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:37:29.85 ID:kePxEmyS

アニバーサリーまだあったんかｗ

673 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:55:10.01 ID:W2Q3rl8R

リアサスのナットのことだろ？

674 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:15:35.58 ID:ZdKsIFhr

>>656
溶剤入りが嫌なら｢ワコーズ｣のフッ素オイルおすすめ。
ベタつかなくてホコリやゴミが付かない、けどサラサラスベスベ潤滑してる

675 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:42:15.69 ID:FdoU3JNR

最近エンジン止めたあとにカチカチいうんですけど何の音ですかね・・・？

676 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:00:11.40 ID:P5Z6AL4v

カチカチ山の子狸さんがはいってます。
チンチン町の焼けぼっくり君もいます。

677 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:09:08.12 ID:Sn9PZauR

カチカチチンチンの焼け子狸とな？

678 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:09:16.35 ID:ZdKsIFhr

今リトルカブのエンジンにカブ９０の部品を組み込むべく、
必要なカブ９０のエンジン部品やら部品代やらバイク屋さんに見積もりだしてもらってます。（今週中には分かる

予算少ないから、部品代だけで６万円近いと厳しいなあ・・・最近カブ９０パーツの値上がり激しいし

679 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:10:31.89 ID:ZdKsIFhr

工賃もめっちゃかかるかな？

680 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:54:41.33 ID:gSvfDUFi

>>672
アニバーサリーは今、乗ってるやつ
ちなみに古いほうな
C100モチーフだからC100のミラーたのんだ

681 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:02:30.54 ID:ONDperB4

>>678
中華エンジンにしてみればどう？
中華でもLONCINとかブランドものの110ccなら人気も高く、作りも評判も良くなってきているよ。
カブ90エンジンの相場を考えると、最近また一段と安くなった中華エンジンはありだと思うよ。

682 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:19:00.08 ID:VtSqEXTm

謎の金属音と妙な排気音がして何かと思ったらなんか取れてた
これどうしたらいい？
http://i.imgur.com/Vq3pK0Y.jpg
http://i.imgur.com/U51XdJH.jpg

683 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:49:39.62 ID:o/nQnEjU

>>682
スタッドボルトが折れてるなら、新しいスタッドボルト買えばいい。

684 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:19:01.54 ID:ZdKsIFhr

>>681
ああ～いいっすねえ（恍惚）

でも、残業しておかねためてカブ９０にします（キッパリ）

685 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:31:34.84 ID:xckt2kjR

>>684
カブ90エンジン入手に、入手エンジンの整備に、90エンジンの4速化に、CDIやハーネス類の交換や加工に、エンジン載せ替えに、
と工賃まで入れると総費用10万円コースっぽいな

686 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:37:04.31 ID:ZdKsIFhr

キタコとかのキット組んだほうが良さげなんですかねえ・・・？
JUNとか

687 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:43:24.23 ID:xckt2kjR

待てよ
90エンジンを載せるということは、キャブレターは最低でもPB16に、エアクリもカブ90用かパワーフィルターに、
マフラーもリトルカブのマフラーからカブ90に対応したマフラーへ交換が必須。
そうなると接触干渉を防ぐためにブレーキペダル類の交換も必要になってくる。
85ccのカブ90エンジン乗せ換えよりも、88ccか80ccのボアアップへボアアップした方が安くないか。

688 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:26:59.74 ID:3VcikO4G

>>683
これってエンジン下ろして開けてつけなきゃなやつ？
まだ初心者であんま分かってないんだけどこれから勉強しようかと思ってます
これくらいは初心者でもできる？

689 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:30:36.11 ID:cZ542ZiY

＞エアクリもカブ90用

カブ９０用のエアクリがリトルカブに付くのか。
これは嬉しい流用情報

690 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:48:06.43 ID:QUnJJz0T

>>689
カブとリトルはフレーム共通だからね。
90エンジン載せ替えはここが有名かな。
エンジン・キャブ・エアクリ・CDI・マフラーに至るまでカブ90純正に全部付け替え（おそらくハーネス類も）。
http://www.geocities.jp/eeeyama/1shhou.htm
http://www.geocities.jp/eeeyama/EGoroshi.htm
http://www.geocities.jp/eeeyama/EGsannshou.htm
http://www.geocities.jp/eeeyama/muffler.htm

ボアアップならサードメーカーからの保障も品質も確立されてるけど、エンジン乗せ換えは店に任せるのではなく
自分でやらないと品質にバラツキのでる改造行為なんで工賃が半端ないよ。
（店は請け負った以上、後の不具合に対するアフターサービス（無償奉仕）をしなければならないからね）

691 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:53:48.54 ID:cZ542ZiY

>>690ちなみに、FIのリトルカブのエンジンに、カブ９０のエンジン部品は組み込めますか。
シリンダーとかクランクとかクラッチとかオイルポンプ云々・・・全部換えたいです

692 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:15:14.43 ID:zR/fzT+Z

>>689
カブ90のエアクリ付けてるけど前輪とぶつかるんじゃないかってくらいギリギリだよw

693 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:16:47.86 ID:zR/fzT+Z

>>691
それだったら90エンジンに載せ替えた方がいいと思うよ

694 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:35:31.31 ID:QUnJJz0T

>>691
FIリトルもキャブリトルも同じAA01型番なので、いけそうですね。
ただFIとキャブではタンクからして違うし、フレームの一部加工とかそれなりに手間が掛かり
そうです（それでも基本的にフレームは同等なので変換加工作業のようで楽しそう）。
全部換えたいとのことで、FIとキャブで異なるところを総取り替えでいけそうだね。

695 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:37:49.44 ID:QUnJJz0T

>>691
カブ90エンジンに交換ではないけど、ここはどうだい
弟のカブ完成。Fiフレームにキャブエンジン
http://blogs.yahoo.co.jp/pb_type_0/31413248.html

696 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:42:21.21 ID:cZ542ZiY

>>693-694
うーん、FIリトルカブとカブ９０のパーツリストを比べて見た方が良さそうですね。

キタコとかのパーツ付けるにせよ、カブ９０のエアクリは付けようっと

697 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:47:49.16 ID:Pk18muvh

>>688
スタッドボルトの脱着はエンジン下ろす必要は無いよ。ただ折れたスタッドボルトを外すのは面倒。

698 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:53:39.89 ID:z9xdOYVN

>>696
FIリトルは高く売れるから改造するのは勿体無いなぁ
FIリトルを売って、その金＋αで綺麗なキャブリトルとカブ90エンジン等々買って載せ換えたほうが安くつかない？

699 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 06:18:00.65 ID:cZ542ZiY

>>698
まあ、もうちょっと色々調べてみます。

しかしFIエンジンのバイクって良いですね。素早くアクセル開け閉めしてもエンストしないし。
もっとも、カブである事は全く関係無いけど

700 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 06:36:17.48 ID:t7K6HqUP

FIは扱いが楽でいいけど
キャブみたいに自分で弄れないのがなぁ…。

701 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 07:57:09.30 ID:ZgEuS1m9

昨日チェーンの調整をした
難しくてあんまり自分でいじれないけど意外と簡単にできた
ちょっと達成感ｗｗ

702 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 09:09:02.61 ID:cZ542ZiY

純正シートが６０００円で買えるので、
どうせなら新品シートを専門店に持ち込みで、あんこ盛してもらおう(*´ω｀*)もふもふ

空気圧１，８ｋｇ位が丁度いいな

703 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:45:08.79 ID:dMEzMW5V

リトルばかり乗ってると車のガソリンが減らんな
当たり前だけど

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:49:44.65 ID:reDmvAiB

2半のバイクもあるけど、燃費と取り回しの良さで通勤や買い物にはリトルカブばっかりだわ。
たまにはでかい方も乗ってやらんとな…

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:10:25.36 ID:286KGT3U

>>704
おれも250整備出しっぱなしで全く乗ってない
そろそろ取りに行かなきゃ

706 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:07:33.20 ID:m71Sljk2

>>699
キャブモデルのリトルカブだって整備されてのいるなら、全然エンストなんてしないよ。
キャブモデルは暫く使ってないと始動性が悪くなるのが欠点だが、欠点なんてそれくらい。
毎日のように使っていたらキック一発でエンジン始動OK。
普段のキャブセッティングでは高地走行に弱い（高地用にセッティングすればいい）とかもあるけど。

FIモデルにはないキャブモデルの魅力もある。
角（やカーブ）を曲がってこれから直線に入る手前で、アクセルをグッと開けた瞬間、間髪入れずに
弾むようなレスポンスでエンジン回転数が上がっていく人馬一体感のようなカタルシスは、キャブ
モデルならでは。
FIでは味わえない、このアクセルの気持ち良さがあるから未だにキャブモデルが好き。

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:15:43.96 ID:vuKJs460

３速を75にボアアップならどこの買う？

708 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:20:57.56 ID:m71Sljk2

>>699
キャブモデルのアクセルの気持ち良さの説明はちょっと難しい。
なんていうのかな、微妙なアクセルコントロールに間髪入れずにエンジン回転数も連動してくれる
人馬一体感のようなカタルシスを味わえる。
キャブモデルには、アクセルの微妙な動きにもすぐエンジンが連動してくれるレスポンスの良さが
あるんです（FIにはない、とまではいわないけど、ここまでの連動性の良さはFIには感じられない）。

機会があったら一度リトルのキャブモデルにも乗ってみて下さい。

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:23:54.98 ID:rPtlxP5f

AA01の初期はエンスト頻発してたから、そのイメージだな。
デフォがエアスクリュー絞り過ぎなんだよ。

710 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:27:21.42 ID:m71Sljk2

>>707
今は激安中華キットも80ccばかり。
少し前なら激安中華キットに75ccがよく出回っていたんだけど。
今や価格と品質的に釣り合いのとれた75ccキットってキタコくらいでは。

711 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:13:36.56 ID:yr2+L9Lu

つい熱くなって、40000円も出して4速エンジン買ってしまったが
別に3速でいいな

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:26:59.65 ID:GeGOGUVn

ワロタ
賢者タイムか

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:30:34.37 ID:q6Wad0Yw

>>711
4速があると50km/hからの走行が楽になるよ（リトルカブでかっ飛ばす人向け）。
50km/h以上の速度を出さない人なら（リッター70キロ以上とかの燃費重視の人は速度を出してもせいぜい40km/hまでなので）、
4速自体が無縁となる、3速モデル使ってるのと変わらない。

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:37:37.72 ID:t7K6HqUP

うえ㎞/hくらいしか出さないけど
四速の恩恵は大きいぞ。
三速より断然静かで振動も少ない。

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:58:16.10 ID:yr2+L9Lu

一応、カスタムとかSPDエンジン付車両もうちにあるのよ
F15丁だと変わらないからなー
みんな、ずっとトップ固定で走るでしょ？
1速は出だしだけ
2速（4速エンジンの3速）は信号で速度調整するときぐらいしか使わんし
4つまんべんなく使う乗り方が想像出来ないんだよね

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:58:30.60 ID:n7yibnpA

>>714
うんうん
4速モデルで、うえ㎞/hだと4速の方が快適だと思うよ。
3速モデルと4速モデルでは3速のギア比が異なるのでその辺も勘案してね。

カブで低燃費を目指す人は30km/hから40km/hの間で走るからなぁ。かえって
3速ギア比1.190の3速モデルの方が好都合かも（4速モデルは3速ギア比1.238）。

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:04:13.81 ID:yr2+L9Lu

スプロケも何も触らない人は4速の方が良いかもね

未改造しばりでも
4速モデルでぴったり60しか出ないより、3速モデルで65出た方がいいしな

個人的には、3速モデルでF15の方が乗ってて楽しい
3速モデルは2速、3速のつながりが良いのよ

4速モデルは3速が使いにくいです

＃＃＃個人的意見です

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:12:12.18 ID:cZ542ZiY

そういや、バイク屋さんに頼んでた、FIリトルカブにカブ90エンジンの部品の組み込みの見積もりできました。
やっぱり10万円超えてました（工賃込み）

FIのエンジンにキャブエンジンの部品は付かないとのこと。加工や工賃が高くつくとのこと。
普通にキタコとかのボアアップキット組んだ方が、外見も殆ど変えずにボアうｐできるとのこと。値段も安いし

８８ｃｃのキタコのボアウｐキットに、カブ９０のクラッチやオイルポンプ組み込むつもりです。

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:26:32.97 ID:n7yibnpA

>>718
FIリトルに88ccボアアップキットの組み込みですか。
88ccボアアップなので3万キロ4万キロとかの長距離は難しいですが（88ccは耐久性に難アリなのが欠点）、
十分に楽しめると思います。
ただマフラー等も換える必要があるので、こちらも工賃含めて総額で10万円近いコースになるかと。

個人的にはキャブリトルに買い換えて、JUNの80ccボアアップキットにして、5万キロでも6万キロでも
乗り続けるってのをお薦めたいところですが（コストパフォーマンス的にオススメ）。

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:26:51.39 ID:vuKJs460

>>710
やはりキタコかタケガワになりますかね。40000キロ越えてオーバーホールついでにボアアップしょうかと思いまして　75なら他になにもしなくてよさげなんで

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:53:48.20 ID:Fmk0dBQw

>>720
4万キロを越えているのですね。
でしたら、ボアアップのついでに、腰下のオーバーホールをぜひともやっておきたいところです。
カムチェンガイドスプロケットとカムチェーンガイドローラー、カムチェーンテンショナーローラー
、カムチェーン、腰下ベアリング、クランクベアリング。
この辺を交換しておきますとあと8万9万キロは乗れます（累計で12万13万キロ走行）。

ボアアップだけですと大体あと4万キロ乗ったあたりで、カムチェンガイドスプロケットとローラー
類が磨耗して壊れてしまうと思います。

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:03:57.03 ID:cZ542ZiY

>>719
そうですか～８０ｃｃ～８５ｃｃの間のボアアップきっとを探してみます。
情報㌧クス

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:14:40.53 ID:Go+leooQ

>>721
すいません。そこまでするなら乗り換えます。まだスプロケも交換してないので

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:42:31.05 ID:9YxKjh9v

75ccとか、80ccが良いと書いてると
そろそろあのお方が来るぞ～

良いものは良いんだけど、かの方は認めないからなあ

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 00:59:43.98 ID:VaBV3jlN

キタコがいいかな？タケガワにしようか・・・

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 06:31:34.23 ID:tWp66xAq

>>725
タケガワに一票

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 07:11:00.30 ID:Hlgbm8pw

キタコとタケガワの違いってなに？

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 07:45:03.83 ID:nXexImNe

キタガワケイコ

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 07:59:49.28 ID:jTCE+Om2

タケガワキタコ(78)♀

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 08:41:13.83 ID:J5dzqys7

あのひとはもうおもいでだけど

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 08:58:17.32 ID:14eDnpUV

久々に引っ張り出した純正マフラーがなぜかつかない～
スイングアームピボットシャフト側のステーが曲がっているわけでもないのだが…
なかば無理やりに嵌めたもののエキパイ側が綺麗にはまらずアクセルオフで吸い込み音(笑)がする

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 09:37:34.46 ID:YVI/wcr+

今年の冬は風防導入するつもりだけどどこの風防買おうかな...

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 10:36:53.51 ID:loeAOurH

もう中古でしか手に入らないものの方が優れている（部分もある）モノに関わる趣味は歯痒くて死ぬ
キャブモデルの程度良のプコブルーがちょう欲しいです(^q^)

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 11:59:50.38 ID:jTCE+Om2

ボアアップと共に卒業していくのね(´Д`)

735 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 16:13:53.41 ID:VmnyhxiJ

何かクレーマーが居るのか？ここは。

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 16:21:21.71 ID:Go+leooQ

>>732
金あるなら純正　俺はアマゾンで探して買った。

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:27:44.61 ID:WoR0EuMt

>>736
純正は格好悪い。
純正はカブには合うけどリトルカブには似合わない。
社外の風防を付けてオシャレなリトルカブに着飾るべし。

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:32:25.62 ID:GxN3D4iC

>>737
リトル用純正てどうなるの？

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:36:41.51 ID:1HIhhpc9

カブは自己表現だかんね
質実剛健もファッションも皆違って皆いい

ちなみに俺はちょっと良い目のジャンパーとフルフェイスヘルメットを買った模様

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:40:00.75 ID:WoR0EuMt

>>733
リトルに限らずカブもキャブモデルは相場が安くなってきている。
程度良好のキャブのリトルは今しか手に入らないよ。
時が経てば経つ程、エンジンも外装の程度も落ちてきて良品が少なくなる。
今、ヤフーオークションだと綺麗な3速リトルが5万円辺りで入手できる、綺麗な4速リトルなら大体7万円辺り。
怪しげな業者出品ならそこから更に1万円程度低い落札価格が狙える。
当たりを引くかハズレを引くか、ヤフオクで自分の運試しするのは面白いよ（ハズレたら笑って売ればいいんだ）。

741 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:42:04.58 ID:VaBV3jlN

ヘッド交換込みでボアアップすると純正マフラーって付かなくなるの？

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:08:32.87 ID:AFQg73Pu

若い子で足を引きずってる人を見たお。事故の後遺症っぽい

グローブとフルフェイスメットと、長袖の服とくるぶし守る靴は必須だお。

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:53:14.02 ID:91n9WiaV

>>741
ヘッドまで交換する本格的なボアアップをしたら、スペック自体が純正マフラーの能力を越えてしまうよ。
たとえ純正マフラーとサイズが合っていても、エンジンのためにマフラー交換は必須になってくる。

純正マフラーのままでいけるとしたら、キタコとかの75ccライトボアアップキットまでだよ（キャブレター
も75ccなら純正のままでいける）。
このボアアップでもノーマルカムからハイカムに替えてMJを80～85に替えたら、スプロケットの設定次第で、
4速リトルカブだと70～75km/hの巡航が可能になる（車の巡航スピードに合わせられるようになる）。

そんで、ここから上のボアアップは、少しの性能アップと引き換えに3万4万5万とかの金額が平気で飛んで
いってしまう（面白いからやっちゃう人続出）。

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:53:45.52 ID:b0drsgxa

天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
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天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 02:01:59.74 ID:AFQg73Pu

>>743
FIの四速モデルです。
ヘッド交換は無しですか・・・８０ｃｃ位ならいけるかな

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 02:19:40.30 ID:91n9WiaV

>>745
FIだと選択肢は88ccになってしまうかと思いますが。
FIの場合、インジェクションコントローラーがやっぱり必要になってきますし、
エンジンに合わせてメーターやらマフラーやらクラッチやらと次々替えていか
ないとならないし。
金が目茶目茶掛かりますよ。

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 06:57:28.95 ID:AFQg73Pu

http://www.webike.net/sd/1860389/

これがよさげです。セットになってるし

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 07:42:59.45 ID:hFhyyiJY

>>747
定番中の定番、鉄板のボアアップキットですね。
FIリトルカブではそのキットを選んどけば間違いはないかと。
あとは強化オイルポンプと強化クラッチと強化カムチェーンとパワーフィルター（エアフィルター）と武川リミッターリリースと
メーター（100km/hまで表示できる）とマフラーを交換したら、完成ですね。

これに工賃も考えると、やっぱ総額10万円近いコースだなぁ

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:00:06.92 ID:hFhyyiJY

88ccにボアアップすると次々強化パーツが欲しくなってくるよ。
IGコイルも強化型に交換したいなぁ。ブレーキが弱いから前後ブレーキドラムとブレーキアームも強化したいなぁ。
ボアアップが強力すぎてリトルカブの標準サスではアンバランス過ぎる前後とも武川の強化サスペンションに交換しないと。
スピードが出るのにブレーキが弱いからタイヤはもっとグリップ力のあるものに交換しないと危険だなぁ。
等々。

という具合に強く成り過ぎたエンジンに対して車体バランスの安定から、それを補ってくれる強化パーツが次々欲しくなる。
気が付けばリトルカブに物凄い金を掛けてしまったというお決まりのパターン（88ccにすると多かれ少なかれこのパターンに行き着く）。
（だから私はキャブモデルで金が掛からずパワーもそこそこあって安定感のある75ccのボアアップを薦めるんです）。

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:00:13.10 ID:AFQg73Pu

オイルポンプとクラッチはタイカブ100用にしたいです。

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:13:13.29 ID:NrZaejMV

みんな原付二種持ってるの？ボアアップしたら乗れない・・

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:23:37.69 ID:+wqM+86a

>>751
そら普通自動二輪持ちよ
90エンジンで快適に走ってます

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:35:16.80 ID:AFQg73Pu

免許は大型自動二輪ですけど、２５０ｃｃ以下のバイクしか所有したことないです。

ハーレー試乗しようとして、
(；´・ω・`)ホゲッ！なんや、この重さは。。。｣ってなったので

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:47:07.48 ID:rjkulbdg

そらメインがボアアップしたリトルカブでサブが250よ

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:44:24.66 ID:dV9Mv/cr

4速にカブ90のエンジンやマフラー積んでスプロケットやチェーンの交換や調整したとしてツーリングとか燃費の伸びる条件でどれくらいになんの？
体重や積載で大分変わるとは思うけどカブ１１０辺りとどの程度張り合えるんだろ？

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:12:03.15 ID:/YzjtfzV

まぁキャブもボアアップするとバランス崩れるから
いろいろお金かかっちゃうけどね…

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:15:14.61 ID:AFQg73Pu

http://item.rakuten.co.jp/pukapuka/1432060/#1432060

リトルカブにかけて使ってます。（屋根有り駐輪場で）

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:15:30.18 ID:Vud9/Ssj

糞遅いイメージついてる気がするけどカブって結構はやいよね

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:17:54.16 ID:Vud9/Ssj

>>757
雨とかふったとき湿気が溜まりそうな気がするんだが...

760 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:26:38.84 ID:rXUkvaF3

シャッター付き車庫とかじゃないとバイクはすぐ腐るね

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:33:01.74 ID:ZyYdwUI5

>>755
マフラー次第。
85ccと110ccの差はどうしてもある。
かぶ90のエンジンは3速から4速に改造、キャブレターはPC20に変更済みとしての話ね。
直管型のマフラーにすると中低速トルクはやや落ちるが最高速がグングン伸び110と辛うじて張り合える。
（排気量の差は大きいが、最高速が伸びる分だけ一般道では併走が可能だが向こうが本気を出すとやや厳しい）
カブ90のマフラーにすると中低速トルクはそのままに最高速が落ちる。
（最高速度の差で置いてかれる）。

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:55:18.93 ID:lBMxH571

>>761
いや加速はのんびりでいいから燃費だけに振ったらどうなんかなと
基本９０のノーマルでスプロケットのみハイヤードに振ってとかだったらどうかなと
剛性とかブレーキとか所詮５０のやし無理に速くしても問題が増えるから

763 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 16:01:13.51 ID:s0zC6sWB

エアクリのメクラを開通させて2週間ほどで、カチカチ言うようになったんだけど、
何をどうすればいい？（8900km）
タペットクリアランスは問題なかったから、テンショナーのバネと棒と先端のゴム（？）は交換した。（規定値内）
よく聞く、カムかじったとか言う状態？

で、関係ないんだけど、ノックピンて再使用OKなの？
本田のマニュアルに何にも書いてなかったんだけど、基礎知識？？

764 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:03:13.43 ID:ZyYdwUI5

>>762
その考えならカブ90のエンジンは3速だから、燃費の面でかなり不利だよ。
カブ110の4速はリトルカブ4速よりオーバードライブで低燃費に大きく貢献してる。

カブ90エンジンで低燃費を狙うならカブ90エンジンの4速化は必須（4速をオーバードライブとして使う）。
3速のままでは厳しい。
リトルカブ4速（キャブ）なら、ボアアップせずに4速40km/hで流してたら、一番低燃費（パワーがないのがネックだが）。
パワーが欲しけりゃ、リトルカブ4速のまま75ccにライトボアアップ（安価でパワフルに、燃費はノーマルより少し落ちるが十分優秀）。
こんな感じかねぇ。

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:08:12.90 ID:ZyYdwUI5

>>763
そのような微妙なエンジン音の異常は実際に見てみないと原因が判らないよ。
メクラを塞いだら、音が鳴り止むのならそれが原因だし、そうでないなら他に原因があることになる。
一つ開通させただけなのにカチカチ音がとても気になってしまうってのは変な話だなぁ

ノックピンは基本的には再使用する。

766 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:15:51.74 ID:AyvsyDT3

前かごつけて、後ろのリアキャリアをスーパーカブ５０のにして、
ミカンのコンテナ付けるのが夢です。

767 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:38:39.43 ID:oUaSjDQ5

リアウインカー玉切れ
変えようと思って裏見たらネジグサグサに腐ってんじゃん…

768 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:25:21.30 ID:rXUkvaF3

>>767
雨ざらしか？
こえーな

769 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:42:42.16 ID:oUaSjDQ5

貰った奴だから文句は言えないんだぜ…
うちに来てからはカーポートの下やねんけど

770 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:25:59.18 ID:4yFxaFMi

関西弁に限らず、ウェブで方言を使うと
バカだと思われるので、止めとくが吉。

771 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:39:07.11 ID:nNcRJ8Xz

癖なんやからゆるしてやってくれや

772 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:48:10.05 ID:AFQg73Pu

下品な関東弁もな。自覚無いなら救いようがないが（直球）　
まあ、言葉尻を捉えて一々噛み付いて方言連呼してる奴は心底アホに見える…

それにしてもリトルカブは、雨ざらしだときついね。屋根付き駐輪場も高いし
雨ざらしなら裏起毛のカバーしかないですね。

773 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:52:05.25 ID:4yFxaFMi

>>771
だが断る。

774 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:56:31.90 ID:AFQg73Pu

>>773
何をファビョってるのか知らないが、とりあえず君は半島に帰ってどうぞ

775 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:00:28.59 ID:AFQg73Pu

>>764
新世代カブはフロントサスが・・・個人的に旧式のサスが好き(*´ω｀*)

776 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:03:16.18 ID:OTEAjvB8

うちの新車から15年目だけど、一時期雨ざらしだったのか定番のフレームリア周りの結合部分？が錆びてるわ...
あっこ錆びるよな～
あと、リムもバルブ周りがグサグサになってたな...

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:06:13.91 ID:AFQg73Pu

あと、燃料タンク辺りの錆も気になりますよね。
ＳＵＺＵＫＩのバーディーのキャストホイールつけたいな。

・・・流用できるのかな？

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:22:47.12 ID:/YzjtfzV

>>773
アホか

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:28:23.86 ID:vUCcxFWd

購入して8000kmほど乗ったけど純正チェーンがすぐ伸びてしまう…
交換してから800km前後でチェーンカバーに接触して音がでて調整するが、3000km前には交換しないといけないんだけどこんなものかな？
チェーン油は1000km毎に挿しているしアクセルのON/OFFは多様するけど、荒い運転はしてないんだけどな…

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:34:18.00 ID:4yFxaFMi

>>774
俺は生粋の日本人だよ。
祖父と大叔父は大日本帝国陸軍の軍人だったし。

て言うか平日の昼間から貼り付いてる奴に言われてもな…。

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:40:33.91 ID:AFQg73Pu

蕎麦が主食の関東人は阿呆ってことですね。

お米食べよう（迫真）

782 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:04:49.02 ID:AFQg73Pu

>>758FIリトルカブは結構速いと思う。所詮５０ｃｃだけど・・・
ボアアップしたいねえ。

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:08:49.56 ID:SS3aXwds

キャブの方が速いんじゃないのか

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:05:15.91 ID:0PB4ZODy

自分のはキャブ車だけどイメージの割には速いと思う
友人の2stYB-1には普通についていけてるし
ただ、コーナーは遅い。勿論俺が下手くそなのもあるがかなり倒しにくい気がする。安定性を求めた結果なのかな？

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:29:48.96 ID:r5/7qa8S

ID:AFQg73Pu　スゲえな
偉そうに方言うんぬん言ったかと思えばすぐに半島がどーとか…
少し余裕がでるように脳みそボアアップした方がいいんぢゃね？

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:38:23.86 ID:YEUQEafI

ID:r5/7qa8S
何ファビョってるの？バレバレだよ

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:38:43.67 ID:SS3aXwds

他所でやれ

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:42:18.50 ID:YEUQEafI

ID:4yFxaFMi ID:r5/7qa8S
他所行ってどうぞ(´・ω・`)

789 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 01:59:19.88 ID:YEUQEafI

そうだ、リトルカブスレだった

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 02:09:12.80 ID:FH0FrEMQ

>>786
お前みたいなのがいるから、
「オツムまでリトル」とか言われるんだよ。

791 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 02:28:15.15 ID:YEUQEafI

>>790偉そうに喚いてないで他所でやれ

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 02:39:13.75 ID:YEUQEafI

>>790お前みたいなのがいるから、
「オツムまでリトル」とか言われるんだよ。

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 04:33:48.26 ID:mzN/biRG

>>784
寝かせ過ぎるとスタンドが路面にすれる
ガリっとやっちゃったよ

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:41:03.40 ID:ed7imSqU

>>777
リアはちょい加工、フロントは大加工が必須。

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:45:56.98 ID:rgK/dbR6

sw-1みたいなでかいケツのパーツってどこで売ってんの？
あれほしい

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:48:27.87 ID:P0l2J/Ew

カブラ用かなー手に入らんと思う

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:21:39.83 ID:CK3So95d

オクでいいのでてるやん
片側3800円で
メットインのやつのこといってんならあれはもう手に入らねぇだろうな

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:51:41.60 ID:+rVQ8CZZ

こんにちは、リトルカブのカスタムについてアドバイスをいただけませんか？

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:53:05.77 ID:1MVTDafb

がんばれ！

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:10:59.02 ID:p6sTJ8Kb

>>798
君の好きなようにしなさい！
誰かに強制されるモンじゃないよ

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:19:53.29 ID:YEUQEafI

ハンターカブ風にするに一票

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:35:02.88 ID:ynMzQlii

ついさっき新聞配達用のリトルを見た。
前カゴとリヤキャリアと強化サイドスタンドをプレス仕様に改造してた。

最初からプレスにしとけば良いのに。

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:35:25.16 ID:Ik62TwRh

それよさそうやな
リトルでやるってのが可愛くなりそう

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:08:13.71 ID:+rVQ8CZZ

>>800　レスありがとうございます。配線等について聞きたいことがありました。

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:19:07.52 ID:ynMzQlii

>>803
美人のお姉ちゃんが配達なら可愛いがキモいオッチャンがプレス仕様のベージュFIリトルで配達はなんだかな～

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:42:42.25 ID:Ik62TwRh

>>805
美人のおねぇちゃんならシナカブでもかっこよく.....は無理か

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:16:47.72 ID:jvqRadIv

>>765
なるほど、ありがとう。
普通は、メクラ開通くらいでは問題ないのか。
とりあえず、いろいろ交換してみるよ･･･。

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:23:14.11 ID:B3tOGhUE

ショッキングピンクのリトルカブ乗ってる
女の子可愛かったわー

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:17:58.91 ID:7UW44/BE

そのコ、うちの近所にもいるわ

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 22:01:20.23 ID:I2tPiV3d

男で乗ってる
彼女の出戻り

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:10:12.49 ID:SJ6Z1mfy

>>808
それあたし

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:49:39.91 ID:Zg3jgqNG

最近は、ベンリィ９０も気になります。
実はリトルカブ買うとき迷った・・・結構値段も近かったし

やっぱカブ系は航続距離がイマイチなもんで（ｒｙ

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:32:53.19 ID:eFuEnuF/

先週だけど隣の群馬県へ、リトル２台とカブ９０でツーリングしてきた。
峠超えの途中、「スーパー林道・富士見の展望台」との看板発見、

富士山が見えるかも？とテンションあがり、予定変更で林道へ。

木々のトンネルを抜けて行くと、
台風１８号の影響か、倒木が１０本以上あり、道をふさいでいて、

きのこ狩りの車は皆Uターン、
カブだけは突き進む事ができた。
１時間はダート走った。

富士山は見られないし、
熊の足跡はあるし、
超ガタガタ道のお陰でテールレンズの電球が切れたりと
相変わらず変なツーリングだったが、
また楽しい思い出が増えたよ
http://l.jgup.jp/n25GTsa7VP

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:09:41.58 ID:yDxKtEEq

>>812
燃費は良いんだけど、燃料搭載量が少ないもんな
自分は、外部燃料タンク買い足すか否か迷ってる

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:11:11.56 ID:HGwoyWbE

カブラっていうのか…
あのまるっとしたケツに憧れる

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:14:56.54 ID:SwF3nk5I

四速キャブ車だけど満タンで
リザーブまで170㎞は走るから、
不足に感じることは無いなぁ。
まぁベンリィと比べると
給油の間隔が短くは感じるけど。

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:30:15.65 ID:CS43e01Q

>>814
迷う時点で必要ない
必要なら既に買っているはずだから

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:59:04.94 ID:+ywIJw7N

>>817
じゃあ、当面の間は買わないことにするわ
thx

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 08:36:16.98 ID:GjEfP2aG

原付のナンバープレートって台形や長方形以外にも色々あるのね。
雲や米や鯉とか、ヘンテコなのがいっぱいある(´・ω・`)

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 10:15:09.21 ID:nW65SRlB

ああ、あるよね、どこからはじまったかしらんが真似しい市町村が一杯。
でも、結構まあからあるんだぜ、まあ、実物はそういう所でじか見ないけど。

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:57:55.49 ID:rejVfXd0

全開走行したら白煙出まくりだけどやばいかな？

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 13:59:54.20 ID:m9b2PqdC

オイル足りてる？てか、ちゃんと変えてる？

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:03:18.10 ID:rejVfXd0

>>822
替えてる　走る距離関係なく毎月

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 14:18:13.64 ID:KsWbwN5X

お前が痩せれば白煙も無くなる

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:18:20.04 ID:m9b2PqdC

>>823
それは、ご愁傷さまです。
過走行でピストンリングいったとかかな？詳しくないからよくわからないけどカブでオイルもちゃんと変えてても壊れるもんなのか...

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:28:51.48 ID:zzE6uLYe

>>824
俺体脂肪率とＢＭＩどちらも１９．９なんでもう危険な状態なんだ。。。

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:52:11.50 ID:igJzhsjd

ピストンリングとバルブステムシールか
この際免許あるならボアアップでも…

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:08:24.04 ID:rejVfXd0

それは考えてる　ノーマルで新御堂は辛いし

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:12:46.33 ID:igJzhsjd

70巡航ぐらいできるとなると88cc以上になるのかねぇ…

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:18:37.08 ID:rejVfXd0

88は他もさわらなといけないから75のキタコあたりが良いかなと？

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:33:21.64 ID:TB79OFtr

>>821
全開で白煙だとオイル上がりだな
最低でもピストンリングがイッテルっぺ

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 17:46:42.93 ID:igJzhsjd

75でもPB16orPC20ぐらい入れたらイケるかなぁ…？
自分は75だけ組んでハイカムは入れずノーマルキャブノーマルマフラーだけど最高速70km/hぐらいだね
パワーが欲しかったというより黄色ナンバーにしたかっただけだからね(*_*)

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:24:36.69 ID:q+CFj8oW

シガソケ付けたらバッテリー上がっちゃった...バッ直だから当然なんだけど1ヶ月持たなかったか(´・ω・｀)

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:41:46.34 ID:otYx67H1

>>829
4速モデル限定で75ccのボアアップ（とハイカムとMJ上げとFスプロケ上げ）で75km/h辺りの巡航が
実用的に使えるようになる。
4速モデルは速度リミッターを解除すると元々、平地で65km/hは出せるモデル。

3速モデルでボアアップをした場合も75km/hは可能だが、上限の3速ではエンジン回転数が上がり過ぎて、
エンジン振動とエンジン音が酷く、この速度を実用的に使いたいという気持ちにならない。
この場合、4速ミッションを用意して3速エンジンに4速ミッションを組み込むと解決する（4速モデルと同じになる）。

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:42:08.82 ID:TDux61lj

2種の買足しだとYBR125かグロムか何がいいかなぁ。

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:50:04.47 ID:otYx67H1

>>835
リトルカブをボアアップしたら近場での日常移動はリトルカブ以外まず必要なくなるけどなぁ。
通勤とかで中距離の移動が頻繁なら125ccか250ccのビクスク系が便利だけど。

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:17:00.20 ID:TDux61lj

三速なんだお。
察しておくれ。
リトルはとことこノーマルにしておく。
日本製のキャブノーマルカブは減る一方だからこんなんでもある意味貴重品

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:21:55.58 ID:XDezE18w

ハイビームつかなくなったから球変えたんだけどやっぱりだめだ…
配線かなあ？

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:46:31.43 ID:ou1itXcz

>>838
テスターあるなら、ソケットの端子まで
通電してるか確認したら

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:59:17.40 ID:QaYHhTRl

接点グリグリしよ

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:51:26.63 ID:FtMvbP68

>>833
どんだけロスの大きいソケットなのよ
USBとか変な回路ついてなければ浸水して漏電の可能性も

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:40:17.69 ID:rejVfXd0

３速ノーマルで全開走行は白煙出まくり

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:48:19.23 ID:Upo+AJZM

二段階右折を完全にマスターした私はリトルさえあればどこでも行ける気がする
ただ、ヤバそうなところはエンジン止めて横断歩道渡ります

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:54:19.97 ID:BUHwID8G

近所の、日に焼けまくってて真っ白になった二段階右折禁止の標識が立ってる交差点が
パッと見じゃ禁止なんだか遵守なんだかわからなくてヤバイ

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:01:50.21 ID:SEnPVWy9

>>828
新御堂って書類チューンかよｗ

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:24:42.31 ID:kJ/KuCsm

>>828
新御堂筋はごく一部の区間以外は50㏄走行禁止じゃなかったか？

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:24:48.13 ID:1nPxsdK+

2段階右折に遭遇したことない田舎者の俺に隙はなかった

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:37:36.77 ID:rejVfXd0

>>846
南森町には原付不可だけど梅田にその標識がなぜか無いから乗った

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:44:22.77 ID:kJ/KuCsm

>>848
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016325670
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139953383
読んでみ

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:52:13.75 ID:6cLJyNqd

新御堂は怖くて走れんが北側から淀川越えるときは原付禁止じゃないハズ
大阪側からは橋に上ったとき右車線に出るから通れない

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:51:39.48 ID:05s7jnVt

>>849
>新御堂筋（国道４２３号）の白島～西天満間の本線道路は自動車専用道路です。
>道路運送車両法で定義されている自動車以外（いわゆる１２５ｃｃ以下の小型自動二輪車、ミニカー等）は、同法上で原動機付自転車扱いとなり、自動車専用道路では原動機付自転車や軽車両歩行者による通行が禁止されています。

相変わらず知恵袋はデマが多いなｗ
自信満々に嘘つくヤツをなんとかするべきだろ

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 03:09:36.99 ID:dkc7HMOg

>>832
７５ｃｃ推し多いおね(´・ω・`)理由でもあるん？

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 04:51:00.34 ID:F/iGzBur

手ごろな価格と純正キャブ、マフラー
使えるのがポイントじゃね
3速のままなら最高速期待してないし

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 06:19:53.11 ID:DPm+EZTF

>>852
ブレーキ性能とかサスや車体バランスとか考えると、ノーマルの状態では75ccのボアアップが一番バランスが取れてる。
50ccの時よりあらゆる面で走りのバランスが良くなる。

>>853
上り坂では3速とか4速とか関係なくパワフルに登ってくれるので、これはボアアップの恩恵を感じさせてくれる利点。

3速ボアアップは最高速度面では実用的でなくとも、スプロケを変えるから50ccの時より速度は出せる。
しかしパワーを持て余すから幻の4速を入れたくなる。
で、ジャンク4速エンジンを入手して4速ミッションを取り出し3速エンジンに4速ミッション導入（幸せになる）。

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 12:23:08.99 ID:MkS+dWoj

あらゆる面ですか…

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:21:31.14 ID:Kg5WHzTm

左足首骨折歴ありで
今までつま先ダウンだったが
ミディシートに替えたら踵とは言わんが
土踏まず辺りでチェンジ出来る様になった
雨の日滑って怖かったけどつま先がステップに掛かるので安心
後はステップ交換か？

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:05:21.65 ID:HFFnu6BE

>>855
75ccにすることで、リトルカブはあらゆる面でバランスが良くなるよ。
パワーがあるから上り坂での負担軽減は大きい、また幹線道路で車にビュンビュン抜かれる怖さも激減する。
二段階右折をする必要がなくなるし、30km/h制限もなくなる。
ちっこい原付なので場所を取らないし、タイヤが小さくて小回りが効く。
125ccスクーターのようなパワーもなく、スタートダッシュはあいかわらずトロいままだから、女性にも乗りやすい。
それでいてスピードはそこそこ出る。
使いやすくていい感じなんだよね（特にサイズが小さくて場所を取らない所は素晴らしい、それでいてそこそこ高性能）。

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:15:29.72 ID:3Z6sx/Dp

キタコ75ノーマルカムノーマルキャブノーマルマフラー
現在スプロケ15-39(3速だからノーマル14-39)
これを16-39にしたら登り坂辛いかな…(*_*)

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:17:48.54 ID:hxO+XyHR

け
>>858
それてレギュラーで乗れますか？

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:27:37.79 ID:3Z6sx/Dp

ハイオクは組んだ最初だけ入れてたよ～
今は完全レギュラーだけど問題なし
燃費も毎日3速全開で片道30kmぐらいの距離乗ってるけど57km/Lぐらいです
ハイオクいれても満タンで20円も変わらないので入れてもいいと思いますよ～

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:42:36.15 ID:hxO+XyHR

>>860
ボアアップでそれぐらいならいいすよね。燃費だいぶ落ちるて聞いたんで

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:45:37.71 ID:HFFnu6BE

75ccはレギュラーでもOKなエコなボアアップだね。
普通に運転してる限り50ccの時とそうそう燃費に差が出ないし。

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:47:27.62 ID:b2PVQ9T0

一方、俺は110cc化した

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:50:52.44 ID:3Z6sx/Dp

中華110って最高速伸びないけどトルクある(感じ)がする(*_*)
友達のダックスに中華110載せてるけどひっくり返りそうになる
てかひっくり返った(*_*)笑

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:51:13.62 ID:hxO+XyHR

>>862
そうなんですか　キットは安いけど自分でするには難しいからなかなか敷居は高いすね

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:52:59.47 ID:3Z6sx/Dp

キタコの説明書はだいぶわかりやすいと思いますよ～
台湾80キットも安いけど説明書ないんでキタコ75にしました(*_*)

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:57:00.49 ID:F/iGzBur

>>866
台湾キット組んだ後に、キタコ虎の巻
上下購入
見やすくて良いよ

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:01:47.55 ID:3Z6sx/Dp

75がお亡くなりになったらそうします笑

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:31:34.30 ID:Q+5TvNTW

>>864
中華はトルクモリモリだからねw
スプロケの調整でぬわわkmいけるのかな

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:44:42.32 ID:HFFnu6BE

>>865
自分でシリンダーヘッドとシリンダーを外してボアアップキットとハイカムを取り付けてキャブのMJを
替えて前スプロケ替えるのは、工具とバイク整備に慣れてないと難しいかも。
ただ、このレベルのボアアップまでなら、エンジンの腰上作業なのでバイク屋でやってもらっても安く
済む作業内容でしょう。

88ccボアアップして強化クラッチとかオイルポンプとかキャブレター交換とかパワーフィルターとか
マフラーとか強化サスまで交換に入るとかなりの工賃を取られそう。

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:54:58.73 ID:hxO+XyHR

>>870
やはりシリンダーはなかなか敷居が高いし　怖いすね　

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:29:46.88 ID:kPUEqvgp

ボアアップ厨ウザイなぁ。
パワーが欲しけりゃデカいバイクに乗り換えればいいだろ？
50は50のままトコトコ走ればいい。

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:37:37.94 ID:WMJqHiVQ

キタコの７５ＣＣ

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:53:26.63 ID:kzjvTr9V

キタコの75ｃｃは良い

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 21:59:45.92 ID:43+PtLFF

リトル50cc悪くない。
ボアアップのりやす～い。
2種はめっちゃ良い！！！
てのがおらの経験則だな。

876 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:15:17.33 ID:Mpjch/2W

キタコのパーツが評判良さそうですね。色々見てみようっと

877 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/01(火) 00:17:36.14 ID:nCsJEpbU

>>872
トコトコって、壊れてるんか？

878 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 00:19:17.16 ID:Hs8CdQFR

キタコ75は取説あったらつけれるレベル？
もしくは中華エンジン乗せ換えとどっちが簡単？

879 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:45:40.91 ID:n2iioEU6

>>878
ネットでボアアップ関連調べる能力あるなら余裕
ガスケットリムーバーは買っとけ
大変だぞスクレーパーで剥がすの

880 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:51:54.04 ID:yoTO0aiA

>>878
シリンダーヘッドの取り外しが難関かな、それ以外は比較的簡単。
シリンダーヘッドとシリンダーをくっ付けているボルトの位置が、取り外しにくい場所にあってこれを外すのに苦労する。

881 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 01:57:38.77 ID:O+DCxga8

>>872
ホントこれ
ボアアップマンセー！ってバカじゃねーの

882 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 02:24:01.80 ID:5zjuAm6g

「ボアアップに勝るチューニング無し」とは言うけど、
それは各部がボアアップに耐えるだけの余裕を持った、
ある程度大排気量のバイクに限った話であって、
50は設計からして50用なんだから無理があるよ。
当然だけどボアアップはノーマルより耐久性は落ちるしね。
結果的には素人が手を入れた信用のおけない中古が出回り、
ますます「原付の中古は地雷だらけ」という事になるんだな。

883 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 04:10:23.04 ID:yoTO0aiA

>>882
リトルカブ（カブ50）のフレームはカブ90と共通だよ。
つまり設計段階から85ccのエンジンが搭載されることを前提に開発されている。
50cc用に開発されたフレームではないからボアアップに対するマージン（余裕）があるってことさね。
更にいえばカブ70はカブ50のボアアップ版だよ。
これはメーカー自身がカブの50ccエンジンは、ボアアップに耐えうる十分なマージンを持ってるってことを証明してるようなもん。

カブ50のボアアップに関しては、88ccとかの大容量でない限り、ピストンやシリンダーよりエンジン腰下が先に寿命（要OH）を迎える。
つまりボアアップしようがしまいが、エンジンの耐久性は大差がないってことだよ。

884 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:00:00.96 ID:IbWeMHrV

共通って言っても、どうせ鋼板の厚みが違うんでしょう？

885 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:14:42.62 ID:yoTO0aiA

>>884
そいつはMDの話

886 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 06:56:54.59 ID:CjFxvMXt

うわー…

887 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:18:39.20 ID:vajMCxbN

おはようございます

タイヤ交換時期に来たんですが、出来るだけ安く抑えたいと思っております。

ショップに問い合わせするとチューブ込みで１６，０００円程でした。
これって高いのかなぁ？

神戸近辺で安くタイヤ交換をしてくれるショップをご存知の方が居ましたらお教え願います。

宜しくお願いします。

888 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:33:51.90 ID:vzkZHQVK

>>887
バイク屋の工賃としては妥当かな？
専門店ならもっと安い。
安く上げたいならチューブは使い回せばいい。

889 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 10:40:58.69 ID:iACEN9DG

ボアアップしてナンバーの色変わっても今度は運転するのが苦痛になるぐらい煽られまくるんだよね。
田舎だったら大丈夫だと思うけど…
50ccのままトコトコ走ってる方が良い事もありますね。

890 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:31:13.24 ID:oV8PHAVt

５０ｃｃのままでも、ボアアップしても
自分が好きでやってる事だから相手を非難する事じゃ無いと思う

891 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:47:59.34 ID:5ZN8/Laq

いや延々と同じこと繰り返し言ってるからウザいんだろ

892 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:51:33.72 ID:kXLn5Ac0

ID:HFFnu6BE とか最高に気持ち悪い

893 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:30:38.02 ID:CRBAOmAZ

ボアアップなんて普通の人には無理だろ
敷居が高すぎる
サワーグレープ

894 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:21:14.20 ID:vK0Z/GIV

確かに。50ccの原付なのにボアアップ前提でいろいろ言われてもって感じはするよね。

895 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:35:11.70 ID:Alrv+o0Y

私はまあオーバーホールするならボアアップしようかな？てぐらいです。

896 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:44:23.83 ID:OPxxoyeR

推しが強くて若干鬱陶しいのは確かだけど、そんなに批判することでもなかろ
ボアアップできない、免許ない連中の僻みにしか見えんぞ見苦しい

897 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:22:04.17 ID:8S2wgRQp

増税に対抗できる唯一の兵器リトルカブ

898 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:38:37.20 ID:RS7K/LYI

>>896
1行目：自己弁護にしか見えんぞ見苦しい
2行目：こういうこと書くから嫌がられるのがわからんのかね

899 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:42:02.74 ID:ZOLu0C+5

ほらほら煽るのはやめましょうよ
いらっとしたらリトルカブでも乗って涼んできなされ
この時期は涼しくて快適だ

900 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:01:30.95 ID:4g09WHgE

批判するとすぐ僻みとか言っちゃうからなぁ

901 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:09:09.38 ID:KYcP7SIg

増税って車両関係も何か増える所あるの？
てっきり消費税金だけかと思ってたぜ...

902 ：【大吉】：2013/10/01(火) 20:43:44.07 ID:Mpjch/2W

(´・ω・`)つ旦~　芋煮がでけたお～皆で食べちくり

リトルカブの可倒式ステップ無いかと、色々ぐぐってみるけど無いなあ・・・。
ワンオフしかないか、

903 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:22:58.31 ID:sGMKvds+

転けたわステップ曲がったわ
雨で濡れてて轍に取られた (´ ・ω・ ` )
何が起こったか判断する時間もなく一瞬で空が見えた…

904 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:28:43.87 ID:ZOLu0C+5

>>903
乙
体は無事かい？

905 ：【豚】：2013/10/01(火) 21:37:57.03 ID:Mpjch/2W

今日はゆっくり休んで体を癒すといいお

906 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:40:11.98 ID:Mpjch/2W

半袖とかにならないようにね。
ネットができるなら無事かな。

907 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:53:27.56 ID:IbWeMHrV

事故恐いお…
一瞬で空が見えるどころかお空の星になる可能性もあるわけで…
そしたらそのことは自覚すらできないわけで…

908 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 21:58:52.01 ID:sGMKvds+

半袖、7部丈ズボンだったから肘をそこそこ擦りむいた (´ ・ω・ ` )
SHOEIのフルフェだったから頭は大丈夫 (´ ・ω・ ` )

909 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:24:47.26 ID:Alrv+o0Y

曲がったらブロックで叩けばいいすよね

910 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:37:54.47 ID:Mpjch/2W

半袖、7部丈ズボン…(´・ω・`)病院は行ったん？後遺症が心配

メットはフルフェイスに限るなあ

911 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:41:21.64 ID:sGMKvds+

とりあえず運転中は気をつけないかんね！
気をつけてても転ぶからね！！！
カブでもちゃんとした装備大事！
原付でも舐めてたらいかんですわ

912 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:51:59.84 ID:C52GYbN6

増税と聞いて今日四速を注文してきました！
納車まで楽しみすぎてブログ徘徊してます。

913 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:30:28.66 ID:mnaYwqRL

1000キロまでは急加減速は避けてゆっくり走ること
長寿命のためにも慣らしするんやで

914 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:35:59.17 ID:Mpjch/2W

肘を擦りむいたって神経とか気付つけてなきゃいいけど。
ひどいなら病院に

915 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:39:00.88 ID:Rm1f2hMn

リアシャフトの１９ｍｍと２３ｍｍってどれぐらい締めてる？
２３ｍｍは締め過ぎて駄目にしてしまった。
１/2回転ぐらいとか目安を教えて。

916 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:45:51.52 ID:vzkZHQVK

以前大型乗ってるときに、気が付いたら病院の集中治療室にいたっていうベタな経験をしたけどね。
四輪の急な幅寄せで路肩に突っ込んだんだけど、事故前後の記憶が戻るのに一週間くらいかかったｗ

バイクなんか乗ってりゃいろいろあるけど、お互い長生きしようぜｗ

917 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:47:18.73 ID:rvTe8SPm

>>915
トルクレンチを買いなさい

918 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 00:33:10.59 ID:E14SjZ/o

脇で真綿を握るっていうか揉む感じかな？＞締め具合

ふんわりアクセルの応用版みたいな

919 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:03:34.10 ID:CVXka9jB

カブのサスペンションって変だけど、意外と乗り心地いいおね

920 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:54:54.45 ID:h4U/zCgx

>>919
ボトムリンク式の事を言ってるんだろうけど、
アレは発売当時はメジャーな方式だったんだぞ。
初期作動に優れてるし。

921 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 18:48:31.16 ID:xLTCCwGQ

>>920
発売当時てカブが登場した1958年頃のこといってんのか？
流石にそれを未だにつかってんのは十分へんだと思うぞ

922 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:32:35.23 ID:h4U/zCgx

>>921
カブのスピードを考えたら、ボトムリンクでも十分では？
道路も舗装されて昔より凸凹も減ったわけだし。
とは言え新型はテレスコになっちゃったけどさ。

923 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:33:00.35 ID:CVXka9jB

今、ボトムリンク式のサスペンションでぐぐって色んなブログ見てる。

サスペンションって色々種類があるのね。

924 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:04:27.44 ID:UqvXOvDd

警察とか郵便カブとかのらっきょう型のメーターカバーはなんというパーツなのでしょうか？教えてください。

925 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:34:45.28 ID:mdL3elWV

後サスは社外に替えてがっちりしたけど前はどうしようもないのかな

926 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:51:18.75 ID:CVXka9jB

GS50の、フロント指すを流用したリトルカブがあります

927 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:53:44.45 ID:H2cImPNy

>>925
東京堂になんかあったよ、

928 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 02:22:16.77 ID:W0lt+LfA

>>924
メーターカバー。

929 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 03:10:28.03 ID:EBqQq6uj

4速のランプがつかなくなったんですがなにか考えられる原因・対処法はありますでしょうか

症状
4速に上げた一瞬だけチカっと光る
4速でいっとき走っているとチカチカしながら点灯する
天候はおそらく関係ない
本体はAA01ほぼノーマルです

930 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:48:21.58 ID:dBaLb5ge

近所で郵便カブが動かなくなったみたいだ
助け呼べばいいのに
整備しとらんのか

931 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:29:41.16 ID:W0lt+LfA

>>929
自分でも少しは調べろ。
スキルUP出来ないぞ！

932 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:07:17.71 ID:wrunUWoL

>>931
一応メーター部分とクランクケースの横？を開けて接点復活剤使ったんですけど治らなかったので

933 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 13:15:00.67 ID:niI9wiKF

テスター使って調べろ

934 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 15:00:33.40 ID:+vepreSN

>>932
検電ペンでもいけるぞ。

935 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:31:43.60 ID:h55Nfzzr

うちの、FIは中古で青空駐車だったから、カウルにヒビが・・・

(｀・ω・´)外装パーツ買う楽しみが増えてwktk
ちな我が家は、屋内屋根付き駐車場なので劣化は少ないお

936 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:13:56.02 ID:dtnlBBnB

アウスタのコンビニフック買ったら作りが悪すぎてびっくりしたw
悪いとは聞いてたけどここまでとはw
まぁ500円やしそんなもんか。

937 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:30:00.66 ID:FporfMQo

>>936
同じく、今日とどいた。
イメージしてたのと全然違う

938 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 17:52:03.75 ID:qO455pk5

バッテリーの充電器買ったけど繋いだら充電されない...そんなに電圧低かったんか(´・ω・｀)

新しいバッテリー買わなきゃ

939 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 18:02:35.87 ID:qEKwVObx

1000円くらいのバッテリーそろそろ1年になるな
セル無しには十分

940 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:46:53.63 ID:u90vGmbM

コンビニフックならKNのスクーター用のが安くて品質も良いぞ

941 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:18:41.16 ID:2v/i6a4e

>>936
シンプルな250円フックにするべきだったな
何も問題ないぞ

942 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:43:54.50 ID:mBnYsbLm

88ccのボアアップって80kくらい出る？

943 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:13:01.74 ID:Om4o9g2v

昔、モンキー系は排気量の数字がそのまま最高速と思えば良いって言ってたな
88ccなら88km/hとかね

944 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:16:18.74 ID:9+wMsRIG

ボアアップにあわせた給排気にしてたらだね。
でなけりゃトルクアップはしても最高速は？？？

945 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:33:40.80 ID:KuGtKWPj

ががが
７５CCのボアアップのほうがよさげ
なぜ８８CC

>>939
バッテリーってどんな安物でも１万円はするよ

946 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:44:32.57 ID:4OL8NYZk

コンビニフックはホームセンターの
ステンレスステー（クランク状のヤツ）で代用した方が、
錆びないしフックの位置が高くなって
レジ袋を提げてもエンジンや
マニホールドに当たりにくくていいぞ。

>>945
>バッテリーってどんな安物でも１万円はするよ

どんだけ情弱なんだ一体。

947 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 22:57:27.64 ID:REILV8Fv

指定サイズのユアサバッテリーでも1万こえないというのに

948 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:05:37.22 ID:zTmJ4HwC

抱きついた記念にチラ裏
１日600kmツーリングとかを3日続けた結果ツーリング前ゲージ上限まで入れてたはずが2000km辺りでオイル交換した時50cc程度まで減少、以降1500km毎に計1L程度継ぎ足すように
バイク屋のオヤジいわくチョイノリにはすこぶる強いが長距離走る設計では無いんだそうな
まあ空冷でオイル1Lも入ってないし当然だよなぁ
カブを過信し過ぎて酷使し過ぎたわ、お前ら自分のリトルは大切にしてやれよう

949 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:11:15.41 ID:4OL8NYZk

>>948
ウェブでも、
「ロングツーリング出発前に規定量まで入れたオイルが、
長距離連続運転を続けて帰ってきたらほとんど空っぽ…」
と言う話をよく見かけるよな。
カブ系横型エンジンの特性と言うか宿命なんだろうか。

950 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:16:00.59 ID:9+wMsRIG

オイルめっちゃな勢いでエンジン上から下までまわしとる。
減るけどめったな事でエンジンが壊れないって設計だから。
逆に言えばオイル管理（指定範囲）さえすればいいわけだ。
継ぎ足しや入れすぎもだめだよ。

951 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:44:56.63 ID:h55Nfzzr

マフラーは、ノーマルがいいし馬力も欲しい(´・ω・`)うーん

ヘッドは弄らずに、シリンダーのボアアップして、ストロークアップがいいかな？
キタコの７５ｃｃのボアアップにロングストロークのクランク買おうかな？

952 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:52:07.94 ID:pIk/LDKA

>>948
３日間のルートと旅の写真うｐする義務がある

953 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 02:07:22.59 ID:jXbYWEq2

リトルカブの定番タイヤを教えてほしいのです

ひび割れてアカン状態になっとる

954 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 02:38:10.47 ID:7EeCeDLf

>>953
個人的にはダンロップのD107だなぁ。
これぞスタンダードという感じで、カブの速度域なら全く不満なし。
ただしリアのパターンはTT100みたいでいいんだけど、
フロントはいかにもな縦溝で、見た目的にはイマイチかな。
その点ブリジストンのG511（フロント限定）は見た目も含めて良かった。
ブリジストンだとリアはRS10になるけど、これも悪くなかった。

ちなみにデフォで付いてたIRC（イノウエ）のNF30（フロント）とNR35（リア）は、
丸い穴に石が詰まりまくるんで二度と使う気はないな。

955 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 03:14:13.76 ID:ktvIoW9w

(≧∇≦)bイイですね。

ミシュランタイヤ履かせたいな。メッツラーとかもいい

956 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 03:56:23.46 ID:9ZuV/v/z

280mmのショックいれてみた。かなり車高が下がっていい感じだけどフロントも下げたくなってくる...
フロントってバネカット以外に下げる方法あるのかな？あと、車高下げた状態でタケガワのサブダンパーて組めるのかな？

957 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 09:22:21.83 ID:5S+fmOTo

>>948
ほぼ同じ状況をTodayでやったわ
東京-阿蘇（1300km）を二泊三日で走りきったあと
5日目、往路の岡山（約2000km）で停止
オイル一滴もでてこなかった

原付だとピストンとか小さいし精度もよくない（あまつさえTodayは中華製）ので
超長距離走るとガンガン減っていくんだとか

958 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 12:41:05.35 ID:dNLM7y10

>>48
このタイヤのメーカーと品番教えて下さい
かっこいい！

959 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:11:47.08 ID:GP8Wx7Hb

>>952
ttp://uproda11.2ch-library.com/e/e00003206-1380959380.jpg
実は北海道で10日間、約4000㎞の旅だったんだわ
ルートは北海道を時計回りに一周の後、内陸を回った、函館には行かなかったな
90載せ替えのリトルで、最初の3日の2000㎞辺りで異変に気付いて、
その後は回転数落とし目でオイルを継ぎ足しながら走った
場所はどこかの展望台の駐車場

960 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:01:51.42 ID:oxtT3H7S

90載せ替えのリトル

961 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:58:24.43 ID:Ef2+rJFS

改造車やん

962 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 19:49:11.16 ID:9ZuV/v/z

今日給油した。
まさかのリッター43....
ちなみに前回は42でそれが初めてはかったとき
今回はニュートラル走法なんかも多様してみたのに....なにがいけなかったのだろうか
ちなみに体重60kg

963 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 20:39:39.30 ID:/dNM6kDS

ノーマルなら60、単純ボアアップなら50はいく。
それ以下は問題あり（超都会でGO&STOPなら知らん）。
先ずはエアクリ、プラグ、オイルかな？

964 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 21:13:06.61 ID:9ZuV/v/z

>>963
15年落ち走行4500km ノーマル
親父からもらったんだがさっきちゃんとオイル変えてた？ってきいてみたら別のバイク買ったときにちゃんと変えたっていってた。....そのバイクかったの2年前なんだが

965 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 21:21:28.24 ID:/dNM6kDS

ああああ、まあ、ホンダ横型エンジンだから動いてるんなら今からなんとでもなる。
大して金かからんから、基本からぼちぼちやりながら燃費が上がるの楽しんだらいいよ。
まあ、どうしても60前後いかないなら最後はピストンリングやシリンダーだけどいっそボアアップもありかな。

966 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 22:02:35.55 ID:aYW68lDJ

>>962
キャブレターの劣化パーツ交換と洗浄、キャブレターのセッティングが合っているかチェック、
オイルをホンダG1に入れ替える、エアクリーナー交換、チェーンを新品に交換、スプロケットの
チェック、タイヤ空気圧のチェック、ブレーキ周りのチェック、タイヤホイールのシャフトのグ
リスアップ、ホイールのベアリング交換。
坂が多い長崎とか信号の多い都心など環境によっても燃費に差が付く。
個々人の運転次第でも燃費に差が出るから別のカブに乗って違いをチェック。

967 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 22:54:34.36 ID:7EeCeDLf

>>962
スクーター、特に2ストと同じ感覚で
スロットルをガバ開けしてないか？
もしそうだったら、エンジン回転が
上がるのに合わせて丁寧に操作して、
ゆっくり加速するようにしてみな。
それだけで相当変わるはずだから。

968 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 23:37:30.48 ID:uL5jXFAQ

最低60ってことないだろ、ただ50を切ったら何か理由がありそう。
タイヤの空気はかなり燃費に差が付くと個人的に思う。

969 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:15:07.56 ID:N17sHOWK

>>967
そういえば初めて乗ったバイクは2stだった....
それでも、前回よりは多少丁寧にのったのにほとんどかわらなかったのがショックだった。
足回りはタイヤ交換のときに掃除とグリスアップ、チェーンは昨日取り合えずロードバイク用の塗っといた。昨日オイルレベルゲージみたらかなりヤバそうだったので今日変えにいきます。みなさんありがとうございます。

970 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:22:04.34 ID:coVnSKEu

>>954
thx

参考にさせてもらいます！

971 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:43:15.01 ID:Blcp3fIW

ミディシートつけてる人に質問なんだけど、座り心地とか滑りやすさとかどんなもん？
あとミディシートつけてキャリア外そうと思ってるんだけどウインカーの配線とかどうにかならないの？

972 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 01:38:42.08 ID:PSoWj3aT

>>971
座り心地は若干固めで使う内に少しは柔らかくなる、ポジションの自由ができることでケツを当てる面が変えられるので長距離は結構楽になる
キャリアは無問題、一回車載工具で外してみ

973 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 09:00:29.13 ID:DfuDiTjV

>>972
ありがと！
よしミディシート買うか。
あとキャリアは外しても大丈夫なのは分かってるんだけど外したら配線がむき出しになるのをどうにかできないかなーって。

974 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 10:30:22.07 ID:spO8QbsC

気持ち程度だが百斤で線を束ねたのを上からくりくり巻くやつつけるとか。
女の子のカールした髪の毛みたいなやつ。

975 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 12:53:35.87 ID:EQAP4ajw

>>974
ごめん全くどんなんか分からん。。。

976 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 14:04:30.44 ID:uMNxVNor

>>975
http://marukawa-elec.com/online_shop/info_item_8556.html
こういう奴だと思う
黒いのもあるでよ

977 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 17:40:02.80 ID:spO8QbsC

おお、サンクス、まさしくそれ、緑や黒も百円だよ！

まあ、>>974　の説明がひどいのはかんべんな。

978 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:06:42.15 ID:SKj2Jh9N

すごくどうでもいいんだがhttp://i.imgur.com/gbqxnCl.jpg
ぴったり

979 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:07:13.70 ID:N17sHOWK

リッター４３のものだけど今日オイル交換してた
ホンダドリーム行ったら断られたんで自分で変えました
オイルはホンダのG2入れました
オイルが出た時はゾッとしました、、、
見たことのないような黒さでオイルとはおもえない状態でした。そして出し終わってもびっくりするほど少なくてよくこんなのではしってたなぁと思いました。カブってすごい。
親父もある意味すごい。親父にカブはあんまりオイル交換しなくていいですよっていった店員を殴りたい。まあその店員もまさか２年も放置するとはおもってなかっただろうが・・・・
そして交換後はしってみたら気になってた振動もかなり少なくなり、エンジンのフケもよくなりました。カブってこんなに速かったのか！と驚きの連続です。てか、カブ凄い。色々と

980 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:12:27.10 ID:KGOSSh1E

>>978
色合いも似合ってるというかしっくり来る感じだしなんだか可愛いなww

981 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:15:42.89 ID:N17sHOWK

http://uploda.cc/img/img5250fef7e8d7b.JPG
オイル交換したときの画像です。これでも新品オイル混ざってます。

982 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:15:48.01 ID:spO8QbsC

>>979　今回だけ、思い切って、もう一回
めっちゃ早めに交換で、バッチグー！
できるだけエンジン暖かいうちに、
気をつけてやってくれ、たのむ～！

983 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:52:17.51 ID:b5W+vAM1

>>979
オイル交換を断るホンダドリームとかあんのな

984 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 20:46:44.88 ID:coVnSKEu

俺は気が向いたら交換してるから、だいたい1500km以下だなぁ。
それに加えて遠乗りの前後とか

985 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 22:28:11.64 ID:PW2ZXUrb

>>976
ありがと！
これか！
女の子の髪の毛よりプレデターの髪の毛だな。ww

986 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:32:27.74 ID:kbol+ucT

静かでおすすめのマフラー教えてください。
音量はノーマルがいいんだけどもっとエンジンの鼓動を感じながら走りたいのw
見た目はタケガワのボンバーみたいなんが好み。

987 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:44:41.07 ID:yTx10XrL

>>983
作業が立て込んでて時間ありませんっていわれた。餓鬼だから客としてみられてないのかな...

988 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:24:45.46 ID:BxVGta7q

>>987
オイル交換なんて10分もかからんからな…
そう思われたかもしれん

989 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:56:58.05 ID:XJIwD6Jq

カブラの外装が手に入らないなら作ろう！

と思ったんだがなにか良いアイデア無いかなでんねん

990 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:14:39.62 ID:wwZO1RHM

バイクのオイル交換断るバイク屋って・・・

991 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 02:40:36.67 ID:lF+CzOO/

車種きかれたからカブっていったら暫くして、時間ありません。って...
カブをバカにされたのかな、
http://uploda.cc/sp/detail?id=255067
こんなにｶヮｲｨのになぁ

992 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 02:46:41.01 ID:uPiP58Fb

>>991
背景がいい。写真まとめてもっとうｐ。

993 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 04:02:01.02 ID:bW7VHVgE

994 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 08:05:11.78 ID:Nsr4P9Sm

50周年モデルか～
調べたら1998年モデルなんだな
そういや2008年にも50周年モデルがあったな
意味わからん
ホンダ創立50週年とスーパーカブ誕生50周年ってか
60周年でええやんと思う
50に拘ったんか

995 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:13:36.59 ID:cdK9J3e2

ナンバーでてんぞ

996 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:19:48.49 ID:FC7L4B1D

>>993
yB-1と一緒だとペースきつくなかったか？ｗ
なんにせよ原付ツー楽しそうだな。

997 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 10:25:03.71 ID:rWwmbRJG

>>996
乗ってる人間の性格的な問題も大きそうだがとくに問題ない。むしろYBがなかなか遅いw

ナンバーは気にしない

998 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 22:30:52.01 ID:ReJpO79J

>>991
最近の車ディーラーでの作業は予約制だからな・・・。
その余波がドリームにも来てるのかもしれない。

999 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:23:53.89 ID:xiXmagN+

次スレ

【ちっちゃくて】リトルカブ43速目【ｶヮｲｨやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381155276/

1000 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 23:23:54.77 ID:bW7VHVgE

>>998
なるほど....カブのオイル交換くらいすぐしてほしいもんだけどそれくらい自分でやれってことだな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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