交通違反で捕まった奴が書き込むスレ 11点目

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360887179/

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355287014/

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349882570/

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345677211/



関連スレ
●青切符は反則金の支払い拒否で99.9%不起訴処分
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374019493/



通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は起訴されません
しょうもないノルマ稼ぎやってるクズ警官に従う必要はどこにもありません
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう

◆反則金制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう

皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）

「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」

ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです

■反則金の支払いは任意です

警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない

■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない

「反則金は支払う必要のない金です」

反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ

警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない

↓

検察で略式起訴を拒否する

↓

99.9%の確立で不起訴処分となって終了

◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にはサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル

同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい

◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します

◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。

◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る

◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい

■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り

汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800〜900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。

「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。

「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。

警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。

そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。

そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。

以上テンプレ



これより以下のテンプレは無効です

この前捕まったけどシカトしてるわ
この時期に金払ってられん

>>9
正解です
このままシカトし続けましょう

昨日ソロツーしてたらずっと60キロ制限の中にほんの少しある50キロ制限のところを68キロで捕まったわ
死ねクソポリ
違反なのはわかるが誰も速度なんて落としてねえよ

>>11
そんなインチキ取締りに従う必要はありません
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう

法を守らずに捕まっておきながらグダグダ言うのはやめましょう
反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です
自分の非で捕まりながらそのことを棚に上げ警察や検察に迷惑をかけるのはやめましょう
しかし、それでも自分の非を認めず喚き散らす人がいます
そんな人はこちらへどうぞ

●青切符はサイン拒否で99.9%不起訴処分2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361032649/






>これより以下のテンプレは無効です
これテンプレ追加なｗ

>>13
>反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です





はい





ソースをどうぞ

ソースも読めない奴にソースが必要か？w

↓ソースも読めない哀れなくずが論破された決定的瞬間
http://megalodon.jp/2013-0630-2337-59/bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1372491580/

>>15
能書きはいいから





>反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です





さっさとこれのソースを出せや





警察シンパの逃亡ハゲ

673 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/07/02(火) 07:51:14.02 ID:x6UkK0Cs
祝不起訴age

３月に免許不提示でネズミで逮捕されたけど、確実に不起訴だからage

一円も払わなかったぞ。手錠されようと、パトカーに押し込まれようと。野郎にポケットを漁られようと一貫して否認しろよ

675 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/07/07(日) 19:42:03.41 ID:4Sl7r/Tu
>>673です・・・
裁判所から通知来やがった、ちくしょう
あの時のクソおまわりのにやけ面はこういうことかよ！
頭きたから昨日警察署に苦情言いに行ったら、処分保留とは言ったけど誰も不起訴とは言ってないぞ？
俺はここの検察官と同窓生でな、簡単に起訴してくれたぞ、だと

その足で弁護士に相談したが諦めるように説得された

>>17
捏造与太話マルチコピペご苦労さん
警察シンパの粘着自演ハゲ
現実はこれ
↓
■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm

反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd

統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm

何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html

元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3

青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html

内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html

ルールを守って楽しく乗りましょうm(__)m

>>19
速度制限守って走ってる奴いねーわ
ボケ

自演主、自分以外は全て警察シンパのニートハゲ扱い
正直こういうアスペ的態度が余計現場の態度を硬化させて池沼を深くする

即決裁判でググれカス

センターが黄色の片側１車線の対向道路
左側から一時停止線で停止しないでフロントタイヤがはみ出す位まで結構な勢いで
飛び出して来て一時停止した車がいたが
停止するかわからないので＝衝突回避で黄色線をはみだす形になってしまった

で、いわゆるイエローカットで止められた

中略
警官「違反は違反だ」
俺「だったら一時停止しなかった車をまず捕まえろ！」
警官「はみだしても一時停止した」
俺「ふざけんな、停止線から５メートルもでて鼻先国道に突き出してから
止まったってこっちはそのまま直進できねーだろ！」
警官「でも線を越えてまで大きく回避する必要はなかった」
俺「あのまま止まらなければあそこまで回避してなきゃぶつかってた、」
警官「危険なら止まって道を譲ればよかった」
俺「はぁ？こっちが優先だろうが！急ブレーキかけてまで道を譲れって何法の
何条に書いてあるんだ！」
警官「とにかく違反は違反だ」
略
俺「わかりました、ではここから録画してあなたの言い分を記録しネットに公開します。
まず警察手帳を出してください、氏名がしっかり録画できるようにしっかりと。
その上で一時停止無視して飛び出してきた車に対し急ブレーキかけてでも道を
ゆずれ、それが警察の公式見解だと言ってください、５メートルも一時停止線
無視して飛び出してもお咎めなしな法的根拠を説明してください
それをよけるため50ｃｍほど対向車線にはみださざるをえなかったバイクは違反
で捕まえる法的根拠も説明してください」

って言ったらなぜかちょっとゴネた後今回は見逃すって言って立ち去った
しっかし警官が使う「違反は違反」ってのに何か有効な切り替えしはないもんかね？

刑法37条じゃないか

>>22
しょうもないノルマ稼ぎやってる税金泥棒のクズポリ共には
「ノルマ稼ぎ、反則金稼ぎのインチキ取り締まりには絶対従わない」「青切符には絶対サインしない」「反則金は絶対払わない」
と毅然とした態度で言いましょう
これが最も効果があります

>>22
本来、法律とは国民の命や財産を守るために有るわけで
国民が死ぬことになってもまだ法律を守るほうが大事などと言う事はありえない

法律運用の目的を履き違えてゼニ稼ぎをする手段にしてしまった
本末転倒した考えを持ったバカ警官とはまさにこのことだな

警官は低学歴のDQNバカの中からしか採用をしていないから
何言ってもコイツラ無能に理解はできないかもしれないが

まさにゴミ警察は日本の癌だな

ここは警察に対する自論を展開する場所ではないので、
主張はよそでお願いします

>>26
重要な事だろうがよ
警察シンパのハゲ

オマエにとっては重要でもスレにとってはちっとも（ｒｙ

>>28
お前にとって邪魔なだけだろうがよ
警察シンパの粘着自演ハゲが

>法律運用の目的を履き違えてゼニ稼ぎをする手段にしてしまった
>本末転倒した考えを持ったバカ警官とはまさにこのことだな

そのバカ警官がここにいます
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg

パトカーがハザード点けて停車してますが何をしてるのでしょうか？

答えは簡単
「左折のみ」の標識が電柱に隠れてるので、それを見落として知らずに右折するドライバーを予め張り込んで「違反」と称して取り締まりしてるのです

一体これは何の為の交通取り締まりなのか？
交通取締りとは交通安全の向上を目指して行われるべきなのでは？

ドライバーが標識を見落としやすいと認識しているのであれば、事故防止のために早急に改善すべきなのでは？
ドライバーが右折する前に事故防止のために注意喚起すべきなのでは？

これでは「反則金稼ぎのための交通取り締まり」「ノルマ稼ぎのため交通取り締まり「取締りのための取り締まり」「理不尽な交通取締り」」
と批判されても仕方がないのでは？

車両の操縦者にとって、見落とすという重大な過失を犯してることに対する
自責の念がこれっぽっちもないのねｗ

盗人、猛々しいってこのことか。

>>31
それだけ重大な過失なら、それを犯す前に糾すのが「交通安全」を標榜してる警察の役割だろうがよボケ

笑わせんなや
警察シンパの粘着自演ハゲ

甘えんな、サル。
ゆとり教育の結果がこれか。
警察が一生懸命、私に事前に教えてくれなかったから
右折してしまいました。
もって積極的に教えてくれれば右折なんかしなかったのに。

言ってくれなきゃわからないよ。
↑これ、ゆとりを絵に書いたってまさにこのことだなｗｗｗ

もう運転免許証の交付を受けて自らの責任において
適法かつ安全に車両を操縦せしめるという、大前提がもう
存在しないのな。ゆとりはやっぱダメだわ。
なにもかも他人のせい。

ここの交差点は曲がってもいいよ
このレーンは直進していいよ。
やさしく声掛けしてくれなきゃ伝わらないよ〜。
ボク誉められて伸びるタイプだから。ｗｗｗ

ゆとりって大変だな。
ドアの外はもっと大変だぞ。
たまには散歩ぐらい出かけて外の空気を吸ってこいよｗ

>>33
はあ？

だったら何のための交通取締りなんだ？





はい


説明どうぞ

>>33
>自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめるという

「自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめる」に委ねられるなら
交通取締りなんかするなよ


「自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめる」なんだろ？



はい

論破

公道上において許可されていない行動を取ってしまったという
過失もしくは故意による行動に対する違法行為に刑事罰を科すための
犯罪取締り。

違反者の申し出により異議なく金銭の支払いに応じるという場合には
交通違反金制度を適用して刑事罰じゃなくて行政罰に処してもいいよ。

日本語がまるで理解できてないね。このゆとりはｗｗｗ

「適法かつ安全に」操縦せしめていれば、摘発の対象にならねえんだよ。

「適法かつ安全に」
「適法もしくは安全に」

この↑２文の意味するところの違いがちゃんと日本語として理解できてますか？
もしかして大陸の人？

>>36
はい

交通取締りの目的が


>公道上において許可されていない行動を取ってしまったという
>過失もしくは故意による行動に対する違法行為に刑事罰を科すための
>犯罪取締り。


とする、公安委員会並びに警察庁の公式見解のソースをどうぞ

>>37
はあ？

お前が「自らの責任」てレスしてるだろうがよ池沼



「自らの責任」なら交通取締りなんかすんじゃねーよボケ

支離滅裂の低能ハゲが

もう支離滅裂ｗｗｗ

他人の責任でしか適法かつ安全に操縦できないなら
そんなの運転者じゃねえｗ
まだ日本には自動運転とかやってもらえる時代は来てねえんだよｗ
いま自動車会社は一生懸命開発やってるみたいだがな、
もう少し掛かるみたいだぞ他人の責任でやってもらえる世の中は。

>>40
支離滅裂はテメーだろうがよボケ

だから「他人の責任」じゃなく「自らの責任」なんだろ？


だったら交通取り締まりなんかすんじゃねーよ

事故ろうが何だろうが「自らの責任」なんだろうがよボケ






警察シンパの低能ハゲが

自分よければすべてすべてよし。の

ゆとりか。結局はｗ

警察がすべていいなどとは思わんけど
警察憎しで全否定ってのも社会不適合って感じだよなあ。

>>42>>43
「自分よければすべてすべてよし」は
ノルマさえ稼げれば全てよしとしてる
このインチキ取締りやってるクズ警察の方だろうがよ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg



笑わせんなや

警察シンパの粘着自演ハゲが

うんうん。
具体的な問題は市民の手で通報すべき。
ただ、あの交差点を状況的にみて一時停止しなくてもいい
という判断をするのは、運転者として浅はかだなあと思うわ。

右折禁止はちゃんと遠くからも見えるようにすべきだと思うね。

>>45
いつ誰が一旦停止しなくていいって言ったんだよボケ


クソつまらん反則金稼ぎのインチキ取締りすんなって言ってんだよハゲ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg

ここは警察憎しの人が集うスレじゃないんで捕まってからねｗ

>>47
お前みてえな警察シンパの粘着自演ハゲはお呼びじゃねーんだよ

さっさと失せろ



ボケ

みんなで安全運転しようね

みんなで、青切符へのサインと反則金の支払いは拒否しましょう

今度東京から大阪ニケツで行くんだけど、捕まらないか心配ｗ
なるべく夜に多く走るつもり

規制が有効だということがわかりました。

>>46
さらにおまわりちゃんにインタビューして欲しい所だな

標識の大きさを面積で4倍にしてくれればいいのに

守

や　ら　れ　た　ら　、や　り　返　す。倍　返　し　だ！

>>51
夜の方が捕まるだろ。

orz

市街地で一方通行の青切符否認して検察の聴取も受けたら、検察から起訴するから意思確認をしたいと言ってきたんで
やっぱり略式にしてくれと言ったら検察がおｋとなって略式起訴の書類作って略式起訴になった・・・はずだった
裁判所が「この略式起訴、裁判するから」って裁判することになったと検事から今日電話があった

青切符でも裁判になることがあるにはあるから皆も注意しろよ

>>59
申し訳ないが、いままで警察大好きな奴が嘘書きまくってるので
到底信用できないんだが

てかそんなの電話ですますの？

>>60
ざっと流れ書くけど
�@検事の聴取の呼び出しとかは郵便で呼び出し通知が来る
大抵の青切符はここで不起訴になって呼び出しは以後されない
�A起訴することになったら意思確認と身上調書(これは自分は警察で取ってもらった)を録るからまず電話で呼び出し
→電話に出ないなら郵便で通知→それでも応じないとタイーホ
�B意思確認の時に略式起訴に切り替えることが出来る　これが自分のパターンで普通なら
略式起訴の書類を書いてもらって、裁判所で略式起訴の手続きが行われ、後日振り込み用紙とかが家に遅られる
�Cただし、裁判官が略式起訴の書類を審査した時に正式裁判をする必要があると判断すると、裁判をする事になる。
今回は裁判を開く判断をしたので、検事から正式裁判することになったと連絡がきた←今ここ

まあ裁判所から特別送達着たらここにアップするかも。というか連絡してくれた検事も珍しいって驚いてたからよっぽど稀なんだと思う

多分、そのアップがないと誰一人信じないと思うよ
本当の話ならかわいそうだけど、今まで散々嘘ついてたやつがいるからｗ

まー気長にまってます

>>59
略式起訴を選択したのに正式裁判？
嘘吐けバカ

青切符程度でそんな七面倒臭い事するかよ


仮にあったとしてもそんなの極々稀なレアケースだわ

>>60
反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から電話があって
電話口で否認して（略式起訴拒否）終了というのは実際あるようです

まあ自分の件は四国の裁判官や検察が暇な地方だから起こったことで、大都市に住んでるなら自分みたいなことには絶対ならないわ
人口多いところの人はオービス、ネズミ取り以外なら９９％裁判になんてならんから安心して否認してもokだからね

あと、ちょっと調べたけど速度超過以外の青切符の裁判は無罪判決出てる
勘違いしないでほしいけど自分としては加点を取り消せるチャンスなんで
裁判前向きに裁判受けてみようと思ってるからな。
くれぐれも裁判になるから否認するなとか言いたいわけじゃないから

そう考えるとおいしいな

無罪判決と不起訴って刑事責任って意味ではまったく同様なわけだけれど
検察において罪を問わないとされる不起訴を勝ち取ったところで
行政責任とされる点数の加算処分撤回を求める不服申し立てが
サクサク通るわけではないという大多数の現実を理解してるのかなあ。

>>67
してますが何か？

ん。
ならぜひ加算点数の差し戻し不服申し立ての
実績を積み上げてもらいたい。

やっぱ、どんなにおかしいといったところで渦中の人が
声を上げて、撤回の実績を積み上げていかないと
変わっていかないと思うんだよね。

>>69
いやなこった
点数は一定条件満たしてリセットする方が現実的

＞一定条件満たしてリセット

まあ世の中の大半は願わくばそうなることを
望んでいるわけだが、現実には一部に学習能力のない
面々が存在するわけでｗ

点数がチャラになる「一定条件」はよだせや
まさか警察様の威光におびえ１年間交通法規を守ることじゃーねーよな？
「速度制限を守らなくても」チャラになる方法があるなら教えてほしいなｗ

>>72
はい、累積点数がリセットされる一定条件
↓
■交通違反の累積点数と前歴の特例
違反点数がどんどん累積していき免取りになる訳ではありません。
一定の条件を満たすと累積点数はリセットされます。
リセットの条件は以下の通りです。
・1年以上無事故無違反で、累積点数はゼロになる
処分後、1年以上無事故無違反で前歴はゼロになる
・2年以上無事故無違反の場合、3点以内の違反は3ヶ月で累積点数はゼロになる
処分されたら累積点数はゼロになり前歴がひとつ付く

■違反者講習
一発6点以外の累積6点の人で3年以内に処分や違反者講習を受けたことがない人は、この講習を受ければ免許停止の対象になりません。
更に処分が免除され、前歴ゼロ・累積ゼロになります。
http://ko2jiko.xrea.jp/point.html

点数は不起訴処分となっても加算されたままです（行政処分は不起訴処分では覆らない）
これを覆すのは困難が予想されますので一定条件を満たして０点にしましょう

◆青切符の場合
・刑事処分＝反則金の支払いを拒否して検察から出頭要請があったら略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分
・行政処分＝一定条件を満たせば０点にリセットされる

>>72
警察様だってw
警察シンパの粘着自演ハゲが

以下の事実に触れないヘタレハゲが
↓
事実その１、反則金の支払いは任意である
事実その２、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その３、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分
事実その４、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを判断するのは検察官か裁判官
事実その５、警官が違反だと確定させる法的権限はどこにもない
事実その６、違反が法的に確定するまでは容疑者であって違反者ではない
事実その７、反則金の支払い拒否後の手続きは検察に1回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その８、検挙から不起訴処分まで「警官への免許証の提示」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない
事実その９、いかなる理由があろうと青切符へのサインや反則金の支払いを強制・強要することは出来ない
事実その10、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その11、日本は法治国家である

>>72
ほれほれ
以下の事実に触ってみ
以下の事実を覆してみ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない

事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分

事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である

なんか脊髄反射してる人がいてこわいですｗ

エビが反り返って痙攣してる様で気持ち悪いです。

結局はリセットする方法なんて無いんだ
1年待つしかないんだね

結局警察様の威光におびえ１年間交通法規を守る方法かよw
なら最初からおとなしく交通法規を守ってこそこそしてろよ、マヌケ
よーそんなんでこれだけ吠えれるよなw
しかしそーなるとやっぱ警察様は必要だよな
なにせマヌケどもが少なくとも一年間は大人しくなるからなw

>>76-78
はい、累積点数がリセットされる一定条件
↓
■交通違反の累積点数と前歴の特例
違反点数がどんどん累積していき免取りになる訳ではありません。
一定の条件を満たすと累積点数はリセットされます。
リセットの条件は以下の通りです。
・1年以上無事故無違反で、累積点数はゼロになる
処分後、1年以上無事故無違反で前歴はゼロになる
・2年以上無事故無違反の場合、3点以内の違反は3ヶ月で累積点数はゼロになる
処分されたら累積点数はゼロになり前歴がひとつ付く

■違反者講習
一発6点以外の累積6点の人で3年以内に処分や違反者講習を受けたことがない人は、この講習を受ければ免許停止の対象になりません。
更に処分が免除され、前歴ゼロ・累積ゼロになります。
http://ko2jiko.xrea.jp/point.html

点数は不起訴処分となっても加算されたままです（行政処分は不起訴処分では覆らない）
これを覆すのは困難が予想されますので一定条件を満たして０点にしましょう

◆青切符の場合
・刑事処分＝反則金の支払いを拒否して検察から出頭要請があったら略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分
・行政処分＝一定条件を満たせば０点にリセットされる

>>76-78
と、以下の事実に触れない警察シンパの低能雑魚ハゲ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない

事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分

事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である

なんでID変えてまで1時間以内にコピペを繰り返すんだろ？
楽しい？

>>81
能書きはいいからさっさと、以下の事実に触れよ警察シンパの低能雑魚ハゲ

警察様の威光とやらを見せてみろやボケ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない

事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分

事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である

>>78
＞１年間交通法規を守る方法かよ

１年経ったら交通法規を守らなくてもいいかのような
物言いはいかがなものかと思うわけです。

別にこのスレはならず者やヒャッハーが集うスレではないので。
黙っててもみんなが交通法規を遵守する世の中があるべき姿

>>83
その前にクズ警察が反則金稼ぎのためのインチキ取り締まりをやめるのがあるべき姿だな

>>60>>63
おう今特別送達で起訴状と資力申告書、弁護人選任に関する通知および紹介がきたぜ
もうちょっとしたらアップするから待ってて

ほれ特別送達と起訴状
http://gazo.shitao.info/r/i/20130914152637_000.jpg
起訴内容もアップしておくわ
http://gazo.shitao.info/r/i/20130914152414_000.jpg

言われてみりゃそうか。とも
思うけど起訴状のあて先って裁判所なんだな。

検察いわく、
こんな悪いことをした容疑者がいるので
裁判所殿にての、吟味をぜひよろしくお願いいたします。

ってことか。

>>86
だから何？

そんなもんは極々稀なレアケース
通常は青切符程度は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら99.9%不起訴処分

信用した

事故とか前科が多いとかなんか裁判になりかねない理由があったら書いといて

やくざとか

>>89
そういう理由はないと思う
大学生　前科なし　親公務員で親族にヤクザとかはいない

これ検事もわけわからんだろ。ふつうはありえないケースだし裁判所は何考えてんだ？無罪なら大歓迎だけど。
一体何を審議するのやら今からちょっと楽しみだわ。一方通行逆光で裁判とかコントだｗ

たまには裁判しとかないとって検察も考えているんだろう

おつかれさまです

変な雑音はスルーでこの先の経過リポートよろしくです。

交通違反なんてほとんどがでっちあげ
これなんかひどいもんだろ

http://www.youtube.com/watch?v=7OzNfvqg8dE

スピード違反と思い込むと意味わからん

携帯電話とかシートベルトじゃないんか？

速度違反で検挙されたかどうか判らない映像。

真横についてからの赤灯点灯なので
シートベルトや携帯電話での検挙の可能性もあるわけで
あの投稿者、測定などと外野が確定事項のように題名つけるのはおかしい。
せめて　東スポ程度に　〜〜か？！程度に逃げを打っておくべき。

あ
やっぱり上のひとも同じこと思ってたｗ

画像うｐしたらﾚｱｹｰｽかよｗ
なんだかな

>>97
実際レアケースだしな

そのﾚｱｹｰｽを最初は認めず証拠出したらﾚｱｹｰｽで逃げるのが情けないｗ

可能性1％ってのはレアじゃないのか？
そっちの方が多数だって言うならもうどうにもならんけど

それより被告君には、ブログかなんかで逐一報告して記録に残してもらいたいな

安っぽいプライドだけ一人前のお馬鹿さんは
どこにいても軽んじられて役に立たないものだ

>>99
実際レアケースだしな

白馬の王子様なんて
信じてる訳じゃない

でもレアケースなんて言葉は大仰な見方であって
当事者からしたらレアかどうかは関係がないんだよな。

じゃあ貴重なサンプル

>>104
実際レアケースだしな
それに、こっちは当事者じゃないし

検察は裁判で無罪が一番怖いから、事前に負かしとかないと

さっき信号待ちで後ろにフォグランプ付けた四輪が来て
こんな馬鹿がパトなわけない…と思って全開加速したらパトだった

9月21日（土）から30日（月）まで秋の全国交通安全運動

一時停止の交差点でマスツー１５台位が一時停止せずに徐行で通過。
１台だけ停止線を越えた所で止まったが厳密にはアウト。
そこは警察の出没スポットなので警察ヒャッハー！！
全員捕まったか一人だけ捕まらなかったかは知らないが
マスツーの先頭は普段以上に交通ルール守らないと駄目だよな。
その後のツーリング中さぞかしブルーだったろうに、免許までブルーに・・

普通は１台おとなしそうなのを捕まえる
もしくは最後尾

大抵他のは逃げるが待ってることもあるな

年に何回やってるのか知らんが
また点数乞食の全国カツアゲ運動か
確かにツーに行ってネズミに引っかかったら洒落にならん
アホみたいに制限速度が低い道路は
奴らに餌を与えるために設定してるとしか思えんぞ

とりあえず後ろにパトがいたら無理やりにでも先に行かせてる
後ろにいさせたらどんな難癖つけてくるかわからん

裁判中だ

＞年に何回やってるのか知らんが

全国交通安全運動が年なん回やるのか、すら知らずに
奴らに餌だのネズミだの語るとは片腹痛い。
顔洗って出直すべき。

>>113
後続パトは当然のこと
高速道路を含め、流れのいい幹線を調子よく走る際は
後続車の車種確認は必須。

覆面の可能性を含め、取締車両ではないことを確信できるまで
確認するべき。特に夜間は判別がしにくいがセダンと思われたときは
賭けに出てはいけない。
そういう意味では１ボックスやトラックが後続にいてくれると気が楽。

深夜にヘッドライトの色温度が左右で違う（紫と白）車が覆面だった事もあった
あいつら自分が捕まらないからってもう何でもアリだな

囮り捜査だと思えば、なんでもアリとかいうほどのことでもない。

昔の様に、後方から圧迫して速度超過を誘発させたりしなければ
問題扱いされないわけで。

アクセル踏んだというのはあなた自身の判断による運転操作ですよね。
でおしまい。

ちなみにトールタイプのワゴンではまだ見聞きしたことないが
日産ステージアによるステーションワゴン車種による
速度取締りは実際に稼動してる映像を見た。

>>115
顔洗って出直すのは、しょうもない取り締まりでせっせと反則金稼ぎしてる税金泥棒のクズ警察の方だろうがよ

アホかよお前

後方カメラで煽ってるの録画したって言って口頭注意になったとか
煽り運転の現行犯で110番するぞ、証拠はその（ｐｃの）車載カメラだとか
言ったら口頭注意になったとか

>>119
あれって大阪の方だっけ？で一般道に配備されてたのあるね

>>118
おしまいではない

そんなクソみたいなインチキ取り締まりは反則金の支払いを拒否するだけ
99.9%不起訴処分となる

0.1�lは起訴される
1000人に1人はアウト

それで抑止力としてはたらけばヨシというところじゃねえか。

>>124
わずか0.1%だがな

反則金なんぞは余裕で支払い拒否だわ

◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
違反の事実があろうとなかろうと、反則金の支払いは任意である
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

明日からはじまるね。気をつけよう(^^)

http://www.mapion.co.jp/f/cocodene/view.html?token=e204e83d0a133ae49c01bcadc689098b

この前の日曜、ここで一時停止の取り締まりをしてた
１台つかまってた
自分の前を白のＢＭＷだいぶ徐行はしてたけれど一時停止しないで通過した
あーつかまったなと思ったら、一時停止見張ってたおまわりが帽子とってお辞儀してた

何あれ・・と思って次の信号で追いついたが白いシャツでわりと若い人
地元の顔見知りか同業者か知らないけれど、なんか納得いかない
スレ見て思い出したので書いてみた

ＢＭＷは車ねバイクじゃなく

ここに書いてどうしたいのよｗ

ナンバー控えて監察官室へかち込まんでどうする。

>>129
警察関係者は平然と見逃すのがクズ警察なのです

>>127
>◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

俺は自分が違反してたらサインする
違反してなかったら赤キップでもサインしない

>>133
ドヤ顔で言わなくても日本人なら当たり前だからｗ

自分が犯した罪を素直に認められないのは朝鮮か中華だよｗ

>>133
違反の事実を認めても、それと反則金の支払いは別

>>134
検挙＝違反確定ではない
また、いかなる理由があろうと裁判を求める権利は憲法で保障されている

レーダー？で速度超過で取り締まり受けたときも知らんがなで通るものなの？

ていうか40�`制限を26�`オーバーで青切符もらった。
チョイ混み低速の道からガラガラの長い側道を抜けた後に彼らは待ち受けていた。
なんかもう違反ホイホイみたいに他にも大勢取り締まられててすごいなと思った。

＞知らんがなで通るものなの？


挑戦して！

>>136
青切符なら99.9%不起訴処分
反則金なんぞは払う必要ないですよ

>>136
反則金なし、点数を引かれないか
反則金なしだけか

で意味は大幅に変わるぞな

下ならそんなに大変じゃない

クズ警察の反則金目当てのインチキ取り締まりに従って
金を払う必要はどこにもないからな

>>140
点数はいいん？

>>141
点数は一定条件満たしてリセットするのが現実的

反則金は余裕で支払い拒否

「一定条件」って結局警察様の威光におびえ１年間交通法規を守る方法だろw
なら最初からおとなしく交通法規を守ってこそこそしてろよ、マヌケ
よーそんなんでこれだけ吠えれるよなw
しかしそーなるとやっぱ警察様は必要だよな
なにせマヌケどもが少なくとも一年間は大人しくなるからなw

ちょとしらばっくれてみようっていう啓蒙ですね。ただ単に。

覆すと勝ち取るとかそういう気概はさらさらないとｗ

>>143
全然
普通に走ってりゃいいだけの話し

お前そこいら中にポリが張り込んでると思ってんのか？



アホ

独り言…
昔、何かで読んだんだが警察が1〜2人では裁判になった時、証拠能力に欠けると理由で負けることはないが、人数は自信ないが確か5人以上のが証言あれば証拠として採用されるとか。
レーダーによるスピード取り締まりの場合、裁判になるとスピード取り締まりをする場所、時間など告知されているか(警察庁からお達し有り)レーダーの取り扱いの資格を持つ者がいたか？
またレーダーの角度は適切であったかなど
どれかひとつでも欠けてると警察側は勝てない判例があったと思います。
これらがすべてクリアされてると0.01%になっちゃうのかな？

皆さん
青切符は99.9%不起訴処分です

クズ警察のインチキ取り締まりに従う必要はどこにもありません
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう

>>146
何でもいいよ

青切符は99.9%不起訴処分
仮に0.1%に引っ掛かって起訴されたとしても

・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない




反則金なんぞは払う必要ない

交通ｶﾂｱｹﾞ週間始まったよー

クズ警察のインチキ取り締まりに備えて正しい知識（青切符は99.9%不起訴処分）を身に付けましょう

誘導された場所が足場の不安定な場所で転倒、バイクに傷が付いてしまったんだが修理費請求出来る？あのクソ共許せないんだけど。地獄に落ちたほうがイイね。

都内主要な交差点ごとに警官がいてワロタ

>>151
その時に付いた事を証明出来るなら大丈夫だろけどねえ

更新に行ってきた
違反で捕まった時はそうでもないのだが
いざ、くそ長い講習と３年しか有効期限がない免許もらった時に
怒りが再燃してしまう

自分のマヌケさに怒りが再燃するのか

ま、そのマヌケを覚えている限りよほどのマヌケじゃなけりゃ次は捕まらんだろ

こうしてまた一人安全運転に従事する人間が増えるわけだ

ＩＤチェックすると凄いな

今後の為にレーダー探知機を買う

フロントの白テープとリアの三角マーク無しアドレスで警察おちょくるの楽しすぎﾜﾛﾀ
無能共が二段階右折の交差点でホイホイ勘違いしてやがる

昨日、日帰りツー行って来たら
行き帰りで４ヵ所ネズミやってたぞ。
そんなもんコソコソやる暇があったら
繁華街やら観光地やら駅周辺やらで
徹底的に違法駐停車取り締まったほうが
文字通り交通安全に繋がるはずだぞ。
特にタクシーのマナーの悪さは話にならんからな。

ホンマやで、大抵普段の都内の渋滞って95パーセントが路駐が原因なきがする

>>156 >>158
根暗な野郎だな

てへっ

しょうもないノルマ稼ぎやってるクズ警察に違反だと因縁付けられたら
反則金の支払い拒否が最大の仕返しになります

青切符は99.9%不起訴処分です
反則金の納付書なんぞは遠慮なく破り捨てましょう

クソポリスやその家族に最悪の不幸が訪れる呪いかけといたわ
ざまあww

お前らが俺にした事は絶対に許さないし忘れない

絶対にだ

10倍返しだ！！！

マジでクズ警察に10倍返したいなら、一度青切符にサインした後に反則金の支払いを拒否するのが最適ですね

反則金の支払いを拒否されると青切符を切ったポリ公が送致用の書類を作成しないといけないので仕返しが出来ます

まあそれで仕返しができたと溜飲が下がるのならばそれでいいのではないか。

オレはそんなんじゃ心の平穏は取り戻せない。
そんなわけで捕まらないような運転をするようになった。
２車線のバイパスやらで飛ばしたりはしない。

我慢我慢・・・って感じ？

>>169
それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察だが？

>>170
もうバイパスみたいなところの
誰もいないところや先頭で制限速度＋１０以上は出さないように
気をつけてる。

オレの走りたい様に走らさせてもらうぜ！みたいな感覚はなくなってきた。

見事に飼いならされてますな

しかしモマエの走りたいように+10までで走られたら物凄い渋滞するだろ
たまに山道とかで対向車いないなーとか思ってたら急に20台とかひきつれた
車が走ってるみたいな感じか

>>172
それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察だが？

昨日ネズミ捕りで赤切符もらった。
それはしょうがないとしても、その日の午前に高速の覆面に追いかけられて
ぶっちぎっちゃってるんだよね。
同じ県警内でリンク張られてたら俺ｵﾜﾙ

そこら中に暇なオマワリ覆面白バイねずみが張り巡らされてる交通安全週間に
違反運転しまくってるヤツってオツムが致命的に弱いのか？
それともオマワリに検挙実績とお布施をしたくてしょうがないマゾかなんか？

2ヶ月前に赤キップのサイン拒否したんだが、呼び出しはいつくるんだろう？

>>173
うん。
別に尖がりたい。とも思わないし。
むかしから、尾崎豊みたいな感覚が大嫌いだったから、仕方がない。

後方はきちんと確認してるから渋滞とか起こさないよ。
どうしようもないヤツにはすぐ譲るしね。

ただセンターラインのない山道とかは大好き。ネズミ捕りの心配とか
しなくていいからぶんぶん走り回ってるよ。

>>178
だから、それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察なんだが？

>>179
冤罪には、とことん闘ってくださいな。
検察任せの不起訴などという、消極的なスルー待ちでお茶を濁すのは
今後のことも含めてお互いの為になりません。

鉄槌を下すべきです。がんばってください。

>>180
話し逸らすなよ
お前の言うような運転したとしても、それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察なんだが？

だから闘わなくっちゃ。

匿名掲示板に恨み言をつぶやいても負け犬の遠吠えにもなりません。

>>182
おい
話し逸らしてんじゃねークズ
お前の言うような運転したとしても、それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察なんだが？

匿名掲示板に恨み言・・・

>>178
免許の点数はともかく、センターライン無い山道でブンブンいわしてたら命の点数が足りなさそう。

>>185
楽しい範囲でしか走りません。
精神的に追い詰められるがごとくの
命を削ってまでバイクに乗りたいと思いませんので。

流れのいい郊外の道で楽しく走ろうとすると
のちのち楽しくなくなるのはすでに学習済みですのでそういう場所では
無理に楽しくしようとはしなくなりました。

>>184>>186
おい
逃げんじゃねーよクズ
お前の言うような運転したとしても、それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察なんだが？

>>187
おい
逃げんじゃねーよクズ
目の前で違反しておきながら、違反などしてないとしらばっくれるのが クズ運転者なんだが。

>>188
話し逸らしてんじゃねーよクズ

おい
逃げんじゃねーよクズ
お前の言うような運転したとしても、それでも違反だと因縁付けるのがクズ警察なんだが？

>>188
その違反とは


誰が認定するんだよ？




答えろやクズ

>>190
運転者のわけねえだろｗ

警察に判断されるのがイヤだというなら
日本国内で運転しなきゃいいだけ。

運転者が判断していいって国を自分で探せ。クズ。

>>191
はい

クズ警察なんぞに判断されるのは嫌だから
法に則って反則金の支払いを拒否して
検察官か裁判官の判断を仰ぎますが？

何か？

いいんじゃないの？

がんばんなさいよｗ

検察の不起訴判断で勝利できたと思えるのなら。

交通事案で不起訴処分が勝利だと思えるならそれでいいじゃないの。

勝った、負けたはそれぞれが感じてればいいことだからねえ。

>>193
はあ？

誰がいつどこで勝った負けたを論じているんだ？



バカなのかお前は

>>193
違反かどうかは警官が決めるんじゃねーんだよ



分かったか？

低能

そもそも
年間日本全体でどれくらい捕まえてます（金額）って最初から出してて
それにあわせて仕事するってのがどうかと

で、震災で東北3県取り締まりできないからって
その分の差額東京とかで補うとかますますどうかと

まーフェアレディＺで事故おこしたああいう奴もいるからなんとも言えんけどさ
重大事故って都内のごっつんより地方で起きてるのに、地方は取り締まりゆるかったり

ID:6e9XDsP+みたいに取り締まり無いだろうところでは悪質走行してもつかまらない

都内で病的にやってるイエローカットなんてむしろスピード違反とかほとんど
してないんだよね
普段運転してないからだが、道がわからなくてやっちゃう悪意も薄く危険も少ない
人ばかり捕まえてID:6e9XDsP+みたいな悪質で危険な奴はお咎めなしとか

そんなんで何が良くなるって言うのか

ふ〜ん。

で判断を仰いでもらってどうしたいの？

検察官に我が身の不憫さを同情でもしてもらいたいの？ｗ

>>196
青切符なんかいくら切っても、今回のZが起こしたような事故は防げないよ

都内で病的にやってるイエローカットでつかまる人なんてむしろスピード違反とかほとんど
してないんだよね

に修正

>>198
払う必要のない反則金の支払いを回避したいだけだが？

警察という組織にはエラく反骨心むき出しにする割りに
検察には判断を「仰いでもらう」とか随分と従順ですねｗ

いいんじゃない払いたくないならそれで。

自己責任だもの。

オレ関係ねえしｗ

オレはなるべく摘発を受けないような運転を心掛けるようにするわ。
無事故無摘発が目標です。

無事故無違反なんてバイクに乗ってる以上出来っこないことは
身に染みてわかってるし。

>>202
はあ？

日本は法治国家
法に則って権利を行使してるだけだが？



馬鹿なのかお前は

>>204
なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転？


はい

解説どうぞ

大型なんか乗ってると、高速で前後車両なし、この区間オービスなしとなって
1キロも違反しないつもりで法定速度いっぱいいっぱいで走る奴なんておらんしな

（数キロの誤差がどうこうじゃなく100キロなら100キロをぴっちり守るつもりで
走ってますって意味）

いかに捕まえさせないか（怪しい車両は一応チェック）なんてのもスキルだと思うし
車間距離問題はおいといてこの位置ならねずみでつかまることはないみたいな
所陣取るとかも

それが楽しくないから、そういうところは首都高-自宅間位しかないように
設定するけどね、極力

>>206
自分で考えて走ればいいんだよ。

いちいち人に答えを求めちゃダメ。

言われてないから出来ませんってのは、ゆとりの悪いクセ。

>>208
能書きほざいてんじゃねーよボケ

なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転なんだよ




さっさと答えろよクズ

>>209
思考能力が停止しちゃってるの？ゆとりちゃんｗ

＞摘発を受けないような運転ってどんな運転？
免許取得年齢に達してるなら自分で考えようね。

>>210
面倒だからなんか1個でいいから答えてやれよ

ひとつでも自ら答えを導き出すことが出来ないんなら
車両操縦はしないほうが世の中の為だと思うよ。

オレはそれなりに自分に課してるしね。

>>210-212
おいクズ
クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転なのか




さっさと説明しろボケ

>>212
つまり、ひとつも答えられないってことは
君は「車両操縦はしないほうが世の中」だねｗ

俺は207で書いてるから問題ない


つか特に敵対される理由はないと思ってたがもしかして
ID:6e9XDsP+みたいな悪質で危険
↑こいつはID:IpKxLR4W か？

権力者の前や見てそうな所ではヘコヘコするってのが君の処世術ならそう書けばいいじゃん

>>212
ほれほれどうした

なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転なんだよ






さっさと説明しろやクズ

揚げ足を取りたいだけなのがぷんぷんしてるから
答える気さらさらないしｗ

っていうか、判らないならやっぱ運転しないほうがいいよｗ

取締りのいるところで、イキがってブイブイ言わせてこそ
オレの生きる道だ！って思いたいわけ？


オレは少なくとも取り締まりをやってるところで愚かに
摘発を受けるようなことは自重するわ。

「君子危うきに近寄らず」昔の人はよく言ったもんだね。

とりあえず















オレは捕まりたくない。

少なくとも俺はそんな気は全く無かったが

まさかここまで必死に逃げ回るとも思わんかったけどｗ

>>216-217
おいクズ
クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転なのか




さっさと説明しろボケ




いつまでも尻尾巻いて逃げてんじゃねーよボケ

>>216
おいハゲ


>オレは少なくとも取り締まりをやってるところで愚かに
>摘発を受けるようなことは自重するわ。


その摘発を受けるようなとは具体的にどんな運転なんだよ






説明しろやヘタレ

ID:g5igKkvD はもう病気だから無駄だろうが

同じ内容の連投はやめれ

>>221
すまん。
ちょとﾋﾏを持て余したもんで。

>>222
何逃げてんだよテメー


なるべく摘発を受けないような運転てどんな運転なんだよ






さっさと答えろやクズ

朝までがんばってねｗ

>>223
普通に運転してれば摘発なんて受けないだろ
16歳で免許取って12年経つけど1度も捕まったこと無いけどな

今多いよ、免許取得して10年以上無事故無違反無運転とか

>>224
テメー

説明も出来ねえクセに偉そうに講釈垂れてんじゃねーぞ








クズ

>>225
その普通てどんな運転なんだよ






さっさと説明してみろや









雑魚

>>228
馬鹿なのか？
交通法規を守って運転していれば捕まらないぞ

俺の12年の実績だ

日本は法治国家なんだから法律ぐらい守ろうや

マジな話、法律守って走られるのはすげー迷惑

だいたい年数で語る奴はほとんど乗ってないんだよな
何十万キロとか言う奴の方がよっぽど信憑性ある

>>230
こっちからしたら法律を守ってない奴が迷惑

何万キロ走ったかなんていちいち覚えてないが
ほぼ毎日乗ってるけどな

>>229
バカかテメーは
交通法規を守って運転しても検挙するのが無能のクズ警察だろうがよ
笑わせんなやボケ

現場警察官が誤摘発を乱発全国「デタラメ交通取締り」異常事態
今年７月、栃木県警が、スピード違反取締りで誤摘発をやらかし、謝罪したことは記憶に新しい。
しかも、その誤摘発数は、わずか１０カ月で、なんと４２００件にものぼる。
http://news.livedoor.com/article/detail/7020704/
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20121007/Taishu_politics194.html

取り締まりミス３６２人、反則金５２０万円返還
http://zenback.itmedia.co.jp/contents/h-uesugi.com/news/2013/05/11/5661.php

交通標識勘違いで取り締まりミス　１１６人に謝罪、反則金返還へ
http://desktop2ch.tv/news/1322201879/

神奈川県警、標識無効なのに反則切符！駐禁摘発ミス51件
http://matome.naver.jp/odai/2136020217980779101

東京・板橋で交通違反取り締まりミス107件　警視庁
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG25033_V21C11A1CC1000/

>>231
お前は厳格に速度制限守ってんのかよ

バカかテメーは

>>231
知ってる？車のメーターって誤差があるんだよ？

あなたがメーター50でも47キロだったら、他の人のメーター50の実測48の邪魔になる
とかわかってる？
両方法律を守っててもあなたが迷惑になることってあるんだよ？

あなたからしたら法律を守らない迷惑な人でも相手はきっちり法律守ってるとか考えない？

なんとか経験をごまかして数字の大きく＝経験多く見えそうな方ばかり言うと
見てる側はどんどん実走経験乏しいんだろうなと思えてくるんだよ？

ってか何十万キロじゃなく何万キロのレベルかｗ
やっぱ書かなくていいや

>>232
馬鹿か？
ミスと書いてあるだろうが

俺は厳格に守って１キロもオーバーしない

>>235
バーカ
検挙された時点ではミスかどうか分からないだろうがよ

アホかよお前




>俺は厳格に守って１キロもオーバーしない

お前は常に標識とメーターつぶさに確認してるのかよ
話しにならんなこの馬鹿は

>>234
お前は公道を走るなよ

>>237
テメーが公道走るなや

厳格に速度制限守ってるとかほざいてる基地外が

>>236-237
をいをい
1キロもオーバーしてなくたって、法律で許されたメーター誤差があるんだから

お前は法律をしっかり守ってる人の邪魔になるんだよ？

自分さえよければいいの？
法律守ってる人に、「法律を守らない迷惑な人」と罵倒する行為は正しいの？

1キロもオーバーしないとかさすがにキチガイじみてきたけどな、2-3キロは問題外、
坂道とか5キロ以内ならじゅんぽーせーしん旺盛と言ってもいいくらいなのにｗ
本当に免許もってるのかね？

犯罪者乙

>>240
はい

犯罪者とは誰が決めるのか？




説明どうぞ

>>240
あんた、そのキチガイ思考はいつもの警察大好きのキチガイだろ
そうならそうと言ってくれ、言わなくてもわかってるけど


>>241は警察大嫌いのキチガイだけど

>>242
お前にはレスしてねーだろうがよ

いちいち俺に絡んでくるんじゃねーよボケ


反則金目当てのインチキ取締りしてるクズ警察を嫌うのは当然の心理だろうがよ
アホかよお前

>>241
お前は誰かに決めてもらわないと
自分が犯罪行為をしたかも分からないキチガイなのか？

その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

>>244
能書きはいいから


誰が「犯罪者」と決めるのか？






さっさと答えろよクズ

>>246
馬鹿か？
誰かが決めなくても犯罪を犯したら犯罪者だろ
お前が誰かを殺してお前が死ぬまで誰にもバレなかったら
犯罪者じゃないとでも思っているのか

犯罪を犯した瞬間に「犯罪者」なんだよ
「誰」が決めるとかは無い




頭大丈夫かカス
答えてやったぞ感謝しろゴキブリ

都内なんか、車乗らないのに免許持ってる人が多くて、
その大半がゴールド免許。

ネズミやってる場所で「注意！ネズミ捕りやってます」とか
書いたプラカード持ってドライバーに教えてやるといいんじゃない

やったら犯罪

>>247
バーカ

形式犯と一緒にすんじゃねーよ低能




>犯罪を犯した瞬間に「犯罪者」なんだよ

はい

その瞬間はどこの誰が認定するのか






説明どうぞ

>>247
>「誰」が決めるとかは無い

では、被疑者が否認した場合は？







説明どうぞ

この対人障害は無視しちゃっていいんじゃない？

ここでワラかしてる分には、周辺交通に危害を及ぼさないしｗ

素通りで足りるし。

そういや道路交通法の案件なんてのは
法定犯と自然犯
の概念が判ってれば、普通に受け止められるんだけどねえ。

>>253-254
ほれ

誰が違反だと決めるのか？







さっさと説明しろやクズ

一時停止のラインを30cmくらい踏んだら一時不停止とられた
あと一年でゴールドだったのにふざけんな
やっぱ白バイは嫌いだわ

大事なことだけれど、停止線を踏んだのち、３０センチ過ぎたところで
自らの判断で完全停止して周辺交通に対して
の安全確認をちゃんとやったの？

なんだかんだでだらだらと交差点内に進もうとしたところを
取り締まりの警察を目撃してあわてて止まったってことではない？

もし前者であるなら、闘うべきだと思うけど。

>>257
初めて走った道でカーブの先に一時停止があってさ
確認が遅れたからちょい制動距離伸びただけで
普通に止まったんだよ
というかライン30cm踏んで違反とるか普通

あ、白バイは左右確認した時に発見したよ
目があった時点で増え鳴らされてアウト
軽く反抗したけど会社遅れそうだったから諦めたよ

>>260
点数は致し方ありませんが、反則金なら支払う必要はありません
その白バイのクソポリがムカつくなら、反則金の支払いを拒否してやりましょう
反則金の支払いを拒否されると、切符切ったポリが送致用の書類を作成しないといけなくなるので仕返しが出来ます

ちなみに、一停なんぞは起訴されません
余裕で反則金の支払いを回避出来ます

>>261
そうなのか
拒否しようかな
でも違反点数はつくよな
違反金よりゴールドになれんかったことが何より腹立つ

停止線を３０センチ踏み越えたところで停止した。
と切符に明記させなきゃいかんです。

事実は明確に記載させる。

>>263
そこはキッチリ書かせたよ

>>262
反則金なんぞは払う必要ありません
反則金の納付書は遠慮なく破り捨てましょう

■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ

警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

青切符と反則金の納付書を交付されても反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない

↓

検察で略式起訴を拒否する

↓

99.9%の確立で不起訴処分となって終了

◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
違反の事実があろうとなかろうと、青切符にサインしようとしまいと、反則金の支払いは任意である
青切符程度は反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から呼ばれたら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

>>264
なら、ハッキリさせたほうがいいんじゃないかとオレは思うんだけれど。

はっきり言って反則金より点数のが痛くない？
累積免停も初回なら金（違反者講習）でどうにでもなるけど、
それが続けばアウトでしょ？
倍払えば加点無しとかしてくれたらいいのに

>>269
はあ？
反則金と点数は別だが？

別だから比較になるんじゃん
何いってんだ？

>>271
はあ？
何の比較だ？

どっちが痛いかの比較だろ、そりゃ比較出来るに決まってる。まあ人や場合によりけりだな。

たとえばゴールドのヤツや累積4〜5点のヤツなら反則金1万円とかより点数の方が痛いし、
逆に元々ゴールドじゃないヤツで累積も2点以下くらいなら累積点数なんてどうせちょっとしたら
消えるんだから、点数よりも反則金の方が痛いわな。

だな

>>273
はあ？
そんな比較して何の意味があるんだ？

そんなカリカリしてっと事故るぞ
余裕持てよ

いや反則金の金は正直いって、普通にバイクや自家用車を所有できるだけの
所得レベルがあれば取り返しがつく感じだよね。軽くはないけど重くもない感じ。
罰金ともなれば話しは違ってくるけれど。

やっぱ点数や違反歴がつくのはかなり痛いよ。
ましてや加算点数ゼロとゴールドとの間にもそれなりの格差が
つくようになってきたからなおさらのこと。
任意保険の保険料も変わってくるし。

携帯やシートベルトですら切られたくないから
気をつけるようにしてる。

>>277
バーカ

クズ警察のインチキ取り締まりなんぞに従って払う金はビタ一文だってねーんだよ

笑わせんなやボケ

>>278
バカですね。言葉遣いから

シッ〜〜〜ィ。

さわっちゃダメ。

秋の交通取締週間っていつまで続くん？
カツアゲはいつ頃収まるん？

秋の交通安全運動な。

これ↑くらいの常識を言えないのに
カツアゲとかいわんといて。
免許取立ての高校生かよｗ

黙れゲイ野郎、しゃぶれよてめぇ。

ttp://ameblo.jp/kaori-kishitani/entry-11620892840.html

東京では一日に二回捕まることもあるんだぞ。

>>282
アゲ足取ってんじゃねえチンカス
何がこれぐらいの常識だ馬鹿


お前はアホか？アホなのか？

>>279-280
バーカ

クズ警察のインチキ取り締まりなんぞに従って払う金はビタ一文だってねーんだよ

笑わせんなやボケ

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　カツアゲ！　カツアゲ！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　| 　　　＜いまやってるのって取締週間？
　 　し ⌒Ｊ

旅先の北海道で駐車違反をしてしまい、今日放置違反金の納付の通知が来ました。
そこには、『納付できるのは、北海道内に所在する銀行(信用金庫を含む。)に限ります。』と書いてありました。
自分 の住んでいる地域は京都ですが、また北海道に行って銀行に納付しないといけないのでしょうか？どうにか京都で納付する方法はありませんか？

郵便局は？

>>289
ゆうちょでは納付できませんと書かれていました…

>>288
北海道に支店を持つ銀行で良いんじゃないの？

>>291
他で聞いたらそうすればいいと言われたのでそれでいいようですね。

解決しました、ありがどうございました。

警察シンパの粘着自演ハゲ

原付乗っててトラックに追突されて
バイクが廃車になって先週バイクの査定の連絡がきて
今週中に振り込むと連絡をもらいました。

保険屋からの賠償を待って
今日運送会社から一部振り込まれ
保険会社からは支払いが無く
不思議に思っていたら警察から出頭要請の電話があった・・・

無免許でボアアップをしていたので
内容は聞いてないが恐らくボアアップの件だと思う。

この場合って無免許と脱税かな・・・？

裁判所行きになるだろうけどどうなるのか不安です。

ボアアップがばれるなんてかなり低い確率だろうに
まあ自業自得だな

査定を依頼したバイク屋から車体そのものが
警察に証拠物件として押収された。とかの事実がない限り
そんなボアアップがどうこうなんてことにはならないよ。

ボアアップによる排気量増程度のことで
免許の範囲から逸脱してるとか警察はわからないよ。
バイク屋が車体とは一致しない異形式のエンジンを補修部品として
見積もり計上したとかいう馬鹿なことをやらない限り、保険会社だって
わからない。まさか不法改造の社外ボアアップキットの費用補填まで
見積もりに乗せるバカなバイク屋はないと思うし。

いずれにしても原因不明・被害者死亡みたいな難解な事故でもない限り
警察の検証でシリンダーの内径×行程を実測するなんて考えられない。

ちなみに１００：０の被害者の事故であったとしても、警察からは
調書を作成したいと思いますので警察署までお越しください。という
呼び出しはかかるときあるよ。人身扱いだと特に。
その呼び出しを出頭要請と呼ぶのかは知らんけれど。

で調書作成の最後に、
事故の民事補償や加害者からの謝罪の連絡はありましたか？
今回の被害者の立場の○○さんの気持ちとして加害者の
刑事責任の追及についてどうお考えになりますか？
厳罰に処してもらいたいとか、謝罪の気持ちが十分伝わってきていますので
穏便、寛大な処理でかまわない。とかなにかご意見はございますか？
って聞かれるよ。

車の後ろに長いアンテナがあるのっね覆面パトカー？

↑８９３

30センチを長いと呼ぶのかどうか判らんが。

いずれにしてもバックミラーには後ろのアンテナ
映り込まないからなあ。

バイパス、高速を走ってるスカイラインは覆面だと思ってる
そして接近して違うとわかった時の苛立ちと安堵

クズ警察に青切符を切られたら


�@反則金の支払いを拒否して納付書を放置。

　↓

�A交通反則通告センターや警察署に出頭すると居丈高に脅されるだけなので、出頭要請があっても拒否して放置。

　↓

�B放置しているとピンクの通告書と本納付書(\800程度足されている）が送られてくるのでこれも放置。

　↓

�C検挙から半年〜１年後に簡裁（内の検察庁分室）から出頭要請があったら１回だけ出頭して略式起訴を拒否すると99.9%の確率で不起訴処分。

　↓

�D不起訴が確定したら反則金改め罰金の支払義務はなくなる。


要するに検察への出頭以外は一切を拒否して否認を通せば不起訴です。

警察はもっと反省しろ
お前らだってプライベートじゃ余裕で制限オーバーしてんだろ？
大多数の警察官が制限オーバーした場合、自己申告で違反切符切るぐらいなら誰も文句言わねえよ
だけどお前らが自分や身内に対して甘い態度を取り続ける事は分かってるし、そんな事は毛程も期待していない
お前らが警官という職についた理由なんて公務員の安定だけだろうからな！この税金泥棒どもが！

少なくとも警視庁は、警察学校に入るときに車・バイク類一切乗っちゃダメって言われるらしい。

学生はしらんが現役は普通にバイク乗ってるが

まあ完全に強制ではなく「売ってくれ」と言われるらしい。
結婚して所帯持ち+勤続数年経って、上司の許可を貰えると持てるらしい。
主に車だと思うけど。

隠れて乗ることは可能だが、バレると処分が大きいらしい。
ちなみに警視庁な。地方警察は分からんって言ってた。

それ以前にパトや白バイで回転灯や赤色灯を点けずに
平気で速度超過してるからな

以前、友達と二人でツーリングしていた時に、後方から接近してきた白バイ２台が前後に割り込んできた。
友達が前を走っていたので、友達・白バイ・俺・白バイ　　という並びになったが、友達は気づかない様子。
自分は時速７０kmくらいだったが、友達は時速75〜80km出ているのか、どんどん先行していく。
友達はまだ気づかなく、白バイは友達の後ろにピタリとつき、構えを変えると計測を開始した雰囲気になった。
俺も真後ろに白バイに付かれているので身動きできなかったが、友達に知らせるべくホーンを鳴らした。
友達はやっと白バイに気づき、慌てて減速。すると、俺の後ろの白バイが隣に来て、俺の顔をしばらくじぃっと覗き込んできた。
そして、白バイ２台は去っていった。
これって、公務執行妨害をした事になるのかな。

足立区の環七で、いきなり白バイがサイレンならして
みたら信号が変わってその直後曲がって、何かなと
おもったら白バイはわーっと加速して赤色等消してそのまま普通に走った

タイミング的に信号無視になりそうだったので緊急車両になりすまし？て
赤信号無視したとしか思えん

>>303
>>305
〜〜らしい。

などという、小耳に挟んだ的ネタは不要だから。
ちなみに全部ウソだし。

>>307
ただ単にオレの捕り物を邪魔しやがって！という個人的感情を
抑え切れなかったのではないか？ｗ

>>309
交番のおまわりから聞いたんだけど？
ggってみれば？出てくるよ

>>308
たまにパトカーでも見かける。
緊急ならサイレン鳴らしたままで走ればいいのに、赤信号の時だけサイレン鳴らしてる。

緊急で行くほどでもない、緊急なことでもあったのかな？

ご本人から聞いたんなら、
〜〜らしいとかゴニョゴニョとした文責逃れは見苦しいと思うの。

最初から、言い切るべき。〜〜らしい。なんて言う逃げは
匿名掲示板においては都市伝説となんら変わりはない。

ちなみに警察学校在学中に自家用車両の運転を釘刺されるのは
当然だけど、実家保管の自己所有車両を放出しろなどということはありません。

なお、独身でも趣味でバイクに乗れます。

おまわりさんは皆に注目されてるって事だ

>>307
緊急時以外のホーンは違反じゃなかったっけ？

>>313
見苦しいも何もどういう書き方するかは私の自由です。
確かに自分名義ではなく、親名義だとバレないので無理に手放す必要はありませんが、
バレたら処罰があるそうです。

逆にあなたの主張に証拠はあるんですか？

どう書くのも自由だし読み取るのも自由です。
私が、見苦しいなと感じたのです。

っていうか
せっかくいろいろ、書いたとしても最後に
〜〜らしい。と記された時点で
それは、「〜〜か！？」の見出しが躍る東京スポーツの記事と
同じレベルの胡散臭さが漂ってしまうと思うの。

匿名掲示板で
らしいだろうが、断定しようがどちらも一緒だろ

くだらない事言い合ってんじゃねーよ

>>318
グダグダうるせーな
言いたい事は一つのレスにまとめろよカス

一方的に妄想書いて、間違い指摘されたら証拠を出せって完全にうそつきキチガイの手段じゃん

>>301
出頭要請ってどんな感じ？
日時はこっちの都合でOK?
土日とかは流石に無理？
３０分くらいで済むのかな？

>>322
土日は無理
後は調整可能

信じるか信じないかは貴方次第。

という締め方でいいかな。
一々文句付けられて面倒だわ。

嘘書くからだ

粘着すんなクズ

>>307
パッシングしまくって合図したら良かったんじゃない？
これだと違反にもならんでしょ

あああああ捕まった痛い出費

速度を出しすぎた前走車に対し、
速度抑制による安全運転への勧奨の意味をこめて
注意喚起の警告音を鳴動させた。


これほどまでの安全運転に貢献した後続車はそうそうはいない。
むしろ表彰されるべき。

>>328
反則金払ったんですか？
あんなもんは払う必要ないですよ

だね、速度を出しすぎた友達への注意喚起のホーンだ。
決して、白バイに追跡されているぞ、後方注意せよ。の意味ではないw

しかし、白バイには前後に割り込まれるまで気づかなかった。
一瞬で、斜め後方からすぅっと寄ってくるのね。
俺の後ろについた白バイが、友達の後ろについた白バイを指揮している感じだった。

そういえば、今日交差点の先頭で信号待ちしてたら、
目の前で白バイに追いかけられてたバイク居たなー。

たぶん指定区分外走行だろうな。

正直、
右折レーンをイケしゃあしゃあと通って最前列へしゃしゃり出てきて
直進するやつについてはバイクに乗ってるオレですら飛ばしたい衝動に
駆られるので、目の前で捕まったとなれば、メシウマ。

>>330
まだ払ってないっす

白バイといえど同一車線内に割り込んで追尾を行うのは法的にどうなんだ？って気はするが。

後方から>>307と前車の間に割り込んだわけでしょ？

>>334
だったら払う必要ないですよ
青切符は起訴されません
反則金なんぞは余裕で回避出来ますよ

>>335
　　　←友達・←俺
　　　　　　　　　←白バイ・←白バイ
左斜め後方から近寄ってきて…

　　　←友達・←白バイ・←俺・←白バイ　　
こうなった。急に割り込まれて驚いたし怖かったな。

　　　←友達・←白バイ　　　　　←俺・←白バイ
追跡態勢になるも、友達(FZ-1)気づかず。ホーンを鳴らして、やっと追跡に気づいて減速。

　　　←友達・←白バイ　　　←俺(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ)
　　　　　　　　　　　　　　←白バイ
こうなって睨みつけられ、怖かった。

　　　　　　　　　←友達(:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):)　←俺（((((；ﾟДﾟ))))）
←白バイ・←白バイ<チッ…！

彼らは去っていった。

強引に前に割り込んできて危ないからならしたんだ

でいいんじゃないかな
てｔか、去っていったってよくある白バイ速度違反やりまくりのアレかな？

ちなみに白バイは２台でいたらたいてい教育中

結果的にあいだに入ったという状況を形容するのに割り込んだとあらわすことは
当然あるけれど、後続車両の進路前方の安全を阻害したとか
ブレーキを掛けさせるようなタイミングで前を塞いだとか
そういう具体的な後続車への影響が見受けられなければ、
道交法でいうところの割込みには該当しないよ。
>>307においては白バイによって自車の進路前方の安全を阻害されたという
状況の記述は見当たらない。

お友達と>>307のあいだには、お友達のほうが早いという速度差があったと
書かれてるわけでその間に危険なく入ることは十分可能。

なんだ、後出しで>>337で怖かったと出てきたな。
進路を妨害されたのであれば割り込みだな。

記述
急に割り込まれて驚いた（原文そのまま）

ふつうならこれで十分なはずだが・・ｗ

そろそろコピペマンにご登場願う？

>>341
っていうか捕まってもいねえ案件で
反則金云々言い出されてもにぎやかしにもならないので
無駄な召還はしないようにｗ

スピード違反はしていない―京都の弁護士、ゴールド免許求めた訴訟で逆転勝訴　大阪高裁
2013.6.27 22:42

　ミニバイクの速度超過で運転免許を減点されたのは誤りだったとして、京都弁護士会の中井俊輔弁護士（３３）が、京都府を相手取りゴールド免許の交付を求めた訴訟の控訴審判決が２７日、大阪高裁であった。
田中澄夫裁判長は「測定されたのが他の車両の速度だった可能性も十分ある」などとして、訴えを棄却した１審判決を取り消し、原告側逆転勝訴の判決を言い渡した。

　判決理由で田中裁判長は交通量の多さや測定機器の性能から、「取り締まりに使用した測定器でミニバイクの速度を正確に測るのは相当難しい。
超過とされた速度は、近くを通過した別の車両の速度である可能性も十分ある」と指摘し、府公安委員会にゴールド免許の交付を命じた。

　判決などによると、中井弁護士は法科大学院を目指して予備校に通っていた平成１９年１１月、京都市の御池通をミニバイクで走行中、府警から速度超過を指摘された。
その後、違反切符への署名は拒否したが減点され、２１年５月の免許証の更新時に、ゴールド免許を取得できなかった。

　中井弁護士は同日、京都市内で会見し「毎日通っている道で取り締まりにも気づいており、スピードを気にして走っていた。
信念に従って裁判をやってよかった」と話した。

　府警監察官室は「当方の主張が認められず、残念」としている。

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130627/waf13062722450033-n1.htm

冤罪は許せない。

国営ヤクザ共によく勝てたな。素晴らしい。

だが、しらばっくれるヤツも許せない。

>>346
しらばっくれる？

何に対して？




説明どうぞ

>>347
なんでお前に説明しなきゃいけないの？


説明をどうぞ。

間違えやすい違反者の講習


更新講習（違反者区分）・・・過去軽微な違反を２回以上した者を対象とする更新時での講習。

違反者講習・・・1〜3点の違反が累積し6点に達した者が受ける講習。
　　　　　　　　受講義務なし。ただしその場合は30日の免停。
　　　　　　　　受講すれば、違反点数は0点に、前歴も0回に戻る。

免停（短期）講習・・・前歴なしの者の場合、6〜9点の反則で違反切符を交付された者が対象
　　　　　　　　　　　受講義務なし。その場合は30日の免停。
　　　　　　　　　　　受講すれば、成績により1〜10日の免停。前歴は残る。

>>348
何逃げてんだよテメー


しらばっくれる？

何に対して？




さっさと説明しろクズ

5000円納めてきた

都民税と健康保険の還付金が５万来たと思ったら
赤切符切られた
たぶん５〜６万持ってかれる
世の中、うまく出来てるわ

レーダーしね

>>350
何逃げてんだよテメー


なんでテメエに説明しなきゃなんねえんだよ。このチンカス。



さっさと説明しろクズ

>>353
はい
いつもの人真似始めた


警察シンパの粘着自演ハゲ

>>354
はい
いつもの煽り逃げきた


警察アンチの粘着自演チンカス

早く説明しろ！カス。

>>355
はい
いつもの人真似レス始めた


警察シンパの粘着自演ハゲ

どっちもうぜえけど

ID:oTrXv3X/
逃げ回ってんじゃねーよカス

しらばっくれる

これだけでわからない程度の人に日本語で説明しても無駄だからｗ

オレ、中国語とか韓国語わからないから、勘弁して。

>>358
だから、「何に対して」しらばっくれるんだよボケ



何逃げてんだよテメー






さっさと説明しろクズ

何に対してって問いに
逃げ回って答えられないカス
ID:oTrXv3X/

赤信号無視した子供を轢き殺したバイク乗りを知ってるが
普通に社会復帰してやがるよ・・　ホント日本は異常な社会だ

この前も、自転車で道路を横断しようとしたら
バイクや自動車に轢かれそうになった・・

自転車は人を殺さない。バイクや自動車乗りなんて、低学歴が大半だろ？？

赤信号無視の歩行者や対向車線から逆走してきた自転車
を批判して、自分の責任を回避してるバイク・自動車の運転手とか死ねよｗ

轢いた側が生涯償うのは当然だろが・

>>361
分かったからお前は家から出るなや
一日中部屋に籠もってオナニーしてろ

>>361
ちっとは考えて物を言うべきだな
頭が悪く見えますよ

>>361
中学生かな？
君もバイクや車に乗れるようになったら考え方変わるよ
あと自転車が歩行者を殺せないってのはありえんからな

>>361
償うのと、社会復帰は別の話しだから、一緒に考えてはいかんぜ。
日本においては金銭的な補償が保険によって行われて
刑事責任を果たせば晴れて普通の人になっちまうんだぜ。
未成年のガキにいたっては２年位で社会復帰しちまうよ。
謝罪の念が腹の中にあろうがなかろうが。

＞自転車は人を殺さない。
もう殺しはじめてるよ。

日本なんて、女子高生を拉致して監禁して何十回と犯してなぶり殺しにしても
ちょっとしたら普通に生活していい国だからな
死体はコンクリート詰めにしてかわらに放置
ｗｉｋｉより

集団によるレイプ、性器にビン・マッチ・タバコなどの異物挿入、
裸踊りや自慰行為の強要、タバコを2本一度に吸わせる、シンナーを吸
わせたりした。少女は少年らの隙をついて警察に通報したのだが少年Aに
見つかり阻止され、その腹いせに足にライターのオイルをかけて火で何度も
あぶるという暴力行為し、彼女の焼け焦げた足の腐臭を疎ましく思いレイプ
の対象から暴力へと変貌し、1m以上上から鉄棒を腹に落とす、トイレにも行
かせず飲料用紙コップに排尿させその尿を飲ませる、1.6kgの鉄球付き棒で大
腿部を数十回にわたって殴打したり、被害者の脇腹部、脚部等を多数回にわた
って手拳で殴打し、全身が血だらけになり目の位置がわからなくなるほど顔
を膨れ上がる程の殴る蹴るなどの行為を繰り返し、少年Bが「なんだお前でっ
けえ顔になったな」と笑う、真冬の時にベランダに裸で放置、顔面に蝋をたら
す、などの苛烈な行為を41日間にわたり行った。

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていません
2chでも同じですが新規の方は十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」は一番めんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだの何か？だの
　警察シンパの粘着自演ハゲだの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけですよ
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

すばらしい。

テンプレ入りきぼん。

>>361
自分の馬鹿さらして楽しいのw
自転車で人を殺さないソース出せよwwww

信号無視の自転車をかわして死亡したトラックの例もありますがwwww
判決で自転車に実刑おりてますよwwwww

早く出てきて反論出来るならしろよwwwww
お前の主張が社会に適合してないのに社会を語るなwwwwww

>>361
免許持って無い奴はバイク板に来るんじゃねーよ
カス

361が叩かれてるから読んで見たら馬鹿すぎワロタw

自動車やバイクに乗ってるのは大半が低学歴ってところで抱腹絶倒（笑）
じゃあ弁護士がクルマに乗ってても、それが言えるんだな？（笑）
コイツ馬鹿すぎwww

>>371
水を飲む奴にも多くの低学歴が含まれるからきっと害悪だし、殺人者も水を飲むよなｗｗｗ？
だいたい責任逃れしようとしてるのはお前じゃん
信号無視も軽車両の逆行も道交法違反なんですがね
それで車が悪いとはおったまげた頭してんなあ
昔からのチャリダーはマナーいいけどエコ()に踊らされて乗り始めた奴ってこれだからダメだ

>>372の安価は>>361にだｗｗｗ
俺もバカだった吊ってくる

どういうわけかこのスレでは、みんなエキセントリックな立場から
好戦的な態度で暴れるのが好きね。
世の中は程ほどのところで動いてるんだけどね。

自転車もバイクも両方乗る人結構多いんじゃないかなあ。
そういや最近のニュースで自転車の路肩右側通行は
来年辺りから摘発対象というニュースが流れてたねえ。

いかんな、みんな。わかってやれよ。
>>361の周りには低学歴の人間しかいないから、バイクに乗ってる奴も車に乗ってる奴も低学歴なんだよ。
>>361、頑張れ。低学歴でも、今は無職でも、生きてりゃいいこともあるかもしんないぞ。

クズ警察に青切符を切られたら


反則金の納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。

↓

ピンクの通告書と本納付書(\800足されている）が送られてくるのでこれも放置※任意なので拒否しても逮捕されない

↓

反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検

↓

検挙から半年〜１年後に簡裁（内の検察庁分室）から出頭要請があったら出頭する。※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。

↓

検察で略式起訴を拒否する

↓

99.9%の確立で不起訴処分となって終了


要するに検察からの出頭要請に応じる以外は一切を拒否すれば不起訴です

>>372
>>373
なんか悲しい。

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが新規の方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだの何か？だの
　説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけです
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>378
と、ポリと青切符が大好きな

警察シンパの粘着自演ハゲ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

気持ち良いほど荒れてるね〜w

一時不停止で捕まってしまったー
後から考えてみれば、逃げれる地理だったわ。

逃げるにしても逃げた間に犯した違反も加点されるからなぁ

>>382
そんなノルマ稼ぎのインチキ取り締まりに従う必要はどこにもないでしょう
反則金の支払いは拒否しましょう

赤切符の場合はどうなるの？

>>385
起訴率が上がるが、不服なら否認すれば良い

一時停止違反については
正直なところ個人的な感想で言えば、いちいち切符なんて切らなくていいと思う。


その代わり、一般市民に制裁権を与えてほしい。
止まらなかったやつには水ぶっ掛けていいとかウェスタンラリアートかましていいとか
そういう風にしてもらいたい。
切符とかメンドくせえよ。

お、おれ切符でお願いします・・・

>>387
その前に一旦停止の法規制がいらん

不停止
（踏切不停止）
そもそも遮断機のある踏み切りで一時停止をする必要性があるのだろうか？
国会議員の原田義昭氏も「踏切で一時停止を義務づけているのは世界で日本と韓国だけだ」と、規制緩和をうったえている。
規制緩和の可能性はさておき、警察官にノルマをもたせてまで取り締まる必要があるとは思えない。

（指定場所不停止）
欧米では「YIELD」という標識がよくつかわれている。
これは信号のない交差点などで相手に道を譲る場所につかわれており、止まる必要はない。
一方、日本にあるのは「止まれ」ばかりだ。
そして警官はというと―――
「タイヤが動いてた。違反だ！違反！！」

だが緩和したいようなことを言ってるが
中国みたいな交通環境だけは、

お・こ・と・わ・り　だ。

やっべー覆面に捕まった！！
赤確定！！





と思ったら刑事課の職質だった
冷や汗かいた
30オーバーは固かったからな
覆面ってボロいのもいるのな
テンパってて、車種やナンバー覚えれなかった

結果が全て。
人を死なせた場合は、相応の償いを行う義務がある。

赤信号を無視した子供と接触して
子供が死に、バイク側も転倒して後遺症で寝たきりとなっても

生き残ったバイク側が、死んだ子供や遺族に対してひたすら謝罪して償い
続けなければならんのだよ・・

それが嫌なら免許返上しろ

バカゆうな

ひとなんか殺したってすぐになかったことになるんだよ
殺した側はな

>>366
が実例

警察シンパの粘着自演ハゲ

バイクで相手を死なす事故って年間どんくらいあるんだろ
だいたい運転してりゃ誰でも事故を起こす可能性はあるんだから
返上しろって奴がまず返上しろよな

>>392
その前に、実際に自爆追突事故起こしたこの社会不適合の基地外女クズポリが免許返納しろやボケ

山梨県警初の女性白バイ隊員三枝希衣巡査長（25）が取締り中に転倒して追突事故

　8日午前9時55分ごろ、甲府市東下条町の国道で、速度違反とみられる車を追跡していた白バイが転倒し、
前方の別の乗用車に衝突、山梨県警交通機動隊の三枝希衣巡査長（25）が右足太ももを骨折するなどの重傷を負った。
　県警南甲府署によると、衝突された車を運転していた女性にけがはなかった。現場は片側2車線の緩やかな右カーブ。
三枝巡査長は昨年9月、県警初の女性白バイ隊員としてデビューし、この日は先輩の男性隊員と取り締まりをしていた。　
時事通信 1月8日(火)16時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130108-00000077-jij-soci

全国警察追跡２４時 （三枝希衣巡査長出演 ）
http://www.youtube.com/watch?v=vlEX1qsziuo

オマエが心配しなくたってもとっくに粛清されてるから安心しろ。

新聞に実名報道されて生き残れるほど悠長な組織じゃない。

>>398
バーカ

免許返納したのかよボケ

免許の返納窓口はどこですか。


説明をどうぞ。

>>397
追突事故を起こすとどうして免許返上ですか？

説明をどうぞ

>>400-401
バーカ
事故も起こしてないのに免許返納しろとか下らねえ事ほざいてんじゃねーよクズ

>>400
免許の返納先は「公安委員会」だと論破されて「返納窓口」に変更してやんの

この低能が

ファビョる前に


説明をどうぞ。

逃げんじゃねえよ。カス

>>404-405
バーカ

だったら、何で事故も起こしてないのに免許返納しなきゃなんねーんだよ



笑わせんなボケ

違反して、摘発されて点数が規定の点数まで達した人は

免許を取り消される決まりが日本国にはあります。

あなたの生まれ育った国ではどうでしたか？

>>407
バーカ

それと免許「返納」と何の関係があるんだよボケ


アホかよお前

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが新規の方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの何か？だの
　説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけです
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

法律は秩序を維持するための道具
法律を作るのも人
法律を使うのも人
上手に使えば便利だし、使用法を間違えると怪我をする
道具は道具だよ、道具に人間が従うなんて、馬鹿げてるとおもわないかい？

>>409
と、追い詰められるとすぐファビョって基地害マルチコピペする

警察シンパの粘着自演ハゲ

道具は道具だよ
道具を使うのは人 。

道具は個人のためにだけあるわけじゃない。
組織という、権力の中の人も道具は使うんだよ。

さっき池上通りにある交番の前で、こんな雨の日なのにバイク職質された。
いわゆる警官の手帳にひたすらバイクの情報記録して、
犯罪捜査に役立てるってやつ。本部に照会すらしない。

警官「バイクの犯罪が増えてまして、免許証の（ｔｙ」
俺「なんで雨の日にやるんですか。晴れの日にやってくださいよ（舌打）」
警官「すいません〜（ﾆﾔﾆﾔ）」
俺　免許証渡す。もう一人の女の警官が手帳にメモ。
警官「今日はお仕事ですかぁ〜？（ﾆﾔﾆﾔ）」
俺「答える義務ありますか？」
警官「…義務ではありません〜(ﾆﾔﾆﾔ」)
　　「住所とか変更ありませんか〜？」
俺「無いから早くしてください」
警官「分かりましたぁ〜早くしますんで〜」
　　　　------メモ中------
警官「バイクは週何日ぐらい乗られますか〜？」
俺「　・　　・　　・　（ｼｶﾄ）」
警官「……すいません〜早く済ませますんで〜（ﾆﾔﾆﾔ）」

という感じで、雨が降ってるから
早くガソリンを入れて帰ろうと思っていた矢先の出来事でした。

この職質も拒否できるのは知ってるんですが、
拒否すると定番の「やましいことでも（ｒｙ」となるのが面倒なので
免許証だけ見せてやりました。

交通違反でもなんでもないやんけｗ　しかし迷惑な警察だなあ・・・

本質は一緒ですけどね
点数稼ぎの職質と交通取り締まり

>>413
素直に事務的に対応するのが一番早く済むけどね
まあ悪態つきたくなるのもわかるよ
くっそ厚い雲が接近してるのに職質された時はブチ切れそうになった
その後もろにゲリラ食らったし

職質に止められて気分悪いってのは交通違反じゃなくて公安・治安の方の
不満だから警察板の方でやってくださいな。

413です

>>414
まあ捕まったには変わりないかと(笑)
>>416
まあそうなんだよね。だから俺は警官の質問をシカトした(笑)

捕まった話ではないが(笑)
初めて多摩湖へ行ってみたが、あれは初見殺しだなあ。
曲がった先で初めて通行禁止の表示が出るとか、捕まったら確実にゴネる。

>>419
そんなもんは切符きられたら反則金の支払い拒否でおkです

昨日黄色を新車で買った

片側２車線の道路で走行車線をメーター読み制限速度ピッタリで走ってたら
追越し車線のパトに右後ろの死角をずっと走られてウザかった
粗探ししてんじゃねえよ鼻糞野郎が(´・ω・｀)

>>419
ｈｔｔｐ://goo.gl/maps/rqbHT
http://goo.gl/maps/jW64a

ここの規制を賛成する気は毛頭ないけれど、
これで標識の設置について異議を唱えたところで
だれもこりゃ判らないよ。設置の仕方が間違ってる。
とは言ってくれないと思うよ。

クズ警察が格好の反則金稼ぎの場を自ら手放すわけないしな

違反で捕まる奴は正直マヌケ

>>423
なんで通れないの？

>>425
この無能のクズ警察に違反してなくても検挙された被害者は間抜けなのかよボケ

現場警察官が誤摘発を乱発全国「デタラメ交通取締り」異常事態
今年７月、栃木県警が、スピード違反取締りで誤摘発をやらかし、謝罪したことは記憶に新しい。
しかも、その誤摘発数は、わずか１０カ月で、なんと４２００件にものぼる。
http://news.livedoor.com/article/detail/7020704/
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20121007/Taishu_politics194.html

取り締まりミス３６２人、反則金５２０万円返還
http://zenback.itmedia.co.jp/contents/h-uesugi.com/news/2013/05/11/5661.php

交通標識勘違いで取り締まりミス　１１６人に謝罪、反則金返還へ
http://desktop2ch.tv/news/1322201879/

神奈川県警、標識無効なのに反則切符！駐禁摘発ミス51件
http://matome.naver.jp/odai/2136020217980779101

東京・板橋で交通違反取り締まりミス107件　警視庁
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG25033_V21C11A1CC1000/

>>426
先人たちの悪行ゆえです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q138145378

>>428
あーなるほど。
以前の奥多摩周遊道路みたいですね。

七曲りも

交差点の手前で二輪は直進みたいな標識があるならともかく、無いところもあるんだよね。
イッツーの左折禁止とかでその標識が無い場合などあるだろうか(法令上どうなってるか知らない)
ましてや二輪通行規制なんかめったにないわけで。

＞めったにないわけで。

同じ理屈でＪＲ北の３０代の男性運転士も４５キロの
臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
全国ニュースで叩かれてるんだけどね。

なんという詭弁…反論する気にもならない。

>>432
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士のケースと一緒にすんじゃねーよ

アホかよお前

バスでも自家用車でも原付でも
車両の操縦って元来、同じ概念なんだけどね。

どういうわけかバイクに乗るとヒャッハー的フリーダムみたいな勘違いを起こしちゃうんだよね。
オレはオレの好きなように走らせてもらうぜ！みたいな勘違いをさ。

法的には車両の操縦という業務についている以上は
課せられてる義務はなんら違いはないよ。
まさか業務上過失という責任はそれで飯を食ってる運転手にだけ
適用されるとか思ってないよね。

法律でいうところの業務とはそれで飯を食ってるかどうかとか専任とか関係ないし。
そもそもが素人の運転という概念が存在しない。
全員が運転免許を合法的に取得した運転操縦を問題なく遂行できる
経験者であるという考え方。
素人の人はまず教習所で学科から学び始めてねということ。

いやいや
自家用車だってトラックだって、ヒャッハーな運転してるぜい
バイクが特にっていうのは、珍走のせいで印象が悪くなってるせいとかだな

>>435-436
バーカ

一緒だと言い切るなら

一般ライダーで、臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
全国ニュースで叩かれてるケースの紹介をどうぞ

>>438
いや、その反論はどうよ？
個人経営の中華料理屋が食中毒だしてもニュースにはならんけど
バー○ヤンなら確実になる
利用者の多い大手企業だからってのと、「また」だからだろ

バスの運転手が業務中に35kmオーバーしたらニュースになるだろうけど
休日にくらってもニュースにはならないだろ
ニュースになるかならないか、は問題じゃないんじゃね？

>>439
じゃ一緒じゃないし、同レベルでもないな

はい
論破

>>440
ん？
法的な責任か、社会的責任かで
一緒か、違うかになるんだが

はいやり直し

>>441
バーカ

世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士を一緒にすんじゃねーよ

アホかよお前

運転者個人に求められてる責任は同じだよ。

バイクのアンちゃんが一人捕まったところでニュースにはならないけれど。
でも３５キロオーバーで集団登校の列に突っ込んだらＮＨＫの全国ニュースで
報じられるぞ。今ならおそらく犠牲者が出なくてもけが程度の事故でも
載ると思う。

適切に車両を操縦しなかった結果が速度違反であるか単独事故か
登下校時の児童の列への特攻かは、運転者の責任という意味では
ホンのちょっとの紙一重の結果の違い。

法に則った適切な運転を維持しなかったフェアレディＺの若僧くんがただ一時停止違反で
追い掛け回されて違反切符切られるのも、まさかＩＮに突き刺さってさらにはその反動で
アウトの学童の列に突っ込むとかジャンプして畑を７mジャンプするのかとか
ホンのちょっとの紙一重の結果の違い。

>>442
バーカ

法律の話と、社会的責任を一緒にすんじゃねーよ

アホかよお前

>>443
バーカ

臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかしてのと
３５キロオーバーで集団登校の列に突っ込んだ
を一緒にすんじゃねーよ

ボケ

>>444
バーカ

その事案と
臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかした

を一緒にすんじゃねーよ




ボケ

>>445
バーカ
法的責任が全く一緒なら


せーの





その法的根拠をどうぞ

>>431
第一京浜の新橋超えたところにある地下道は二輪車通行禁止。
カーブがキツいからだと思われる。

反対車線はカーブ無いから二輪車でも通れる。

>>448
普通乗用車と大型二種(大型バス)の違反点数、罰則金は同じです

ソース
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
http://rules.rjq.jp/


では、法的責任が異なるという根拠を
どうぞ

>>450
誰が普通乗用車と大型バスの話ししてんだよボケ

>同じ理屈でＪＲ北の３０代の男性運転士も４５キロの
>臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
>全国ニュースで叩かれてるんだけどね。


話し変えてんじゃねーよ池沼ハゲ

>>450
おらおら

さっさと

世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士が

法的責任が全く同一だとする法的根拠を出せよ




クズ

>>451
電車に自家用車がないのだから、比較にならないだろ


〉世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士を一緒にすんじゃねーよ

これに反証するために
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任のバス運転士、を引き合いに出したのでは、都合がわるいのか？
ん？

>>453
バーカ

そんなもんが反証になるかよボケ


おらおら

さっさと

世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士が

法的責任が全く同一だとする法的根拠を出せよ




クズ

世間一般のライダーが起こした事案について電車運転士を引き合いに出す池沼ハゲ
↓
432 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 19:49:32.58 ID:6qEkb3hh
＞めったにないわけで。

同じ理屈でＪＲ北の３０代の男性運転士も４５キロの
臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
全国ニュースで叩かれてるんだけどね。

>>454
なんで反証にならないんだよ？
電車の運転士とバスの運転士と、何がちがうんだよ？
同じ旅客運送業だろうが


それと、法的責任が異なるという根拠はまだか？ﾁﾝﾁﾝ

>>456
はい

電車の運転士とバスの運転士の法的責任が同一だとする法的根拠を






張り切ってどうぞ

>>457
電車の運転士には鉄道事業法があり、バス運転士には道路運送法がある
法的責任は一緒

まだかー
法的責任が異なるという根拠はまだかー

明日も仕事だー
早くしろー

バスの運転手が人を跳ねてしまえば逮捕されるが
鉄道で運転手が人を跳ねても罪を問われないばかりか跳ねられたほうが鉄道会社に訴えられるよね。

これで法的責任が一緒なの？

>>460
それは罰則の話で、法的に責任があるのは同じですよ
道路交通法も鉄道法も、どっちが重いとか軽いとかないし

でも、電車って、ブレーキかければ避けれた場合で
ブレーキかけないで轢いてしまっても、お咎めなしなのかな
よくわかんない

そりゃ屁理屈だよ
責任の度合いを語らなくちゃ意味が無い

>>462

>>450

でもあれか

人を轢いて、最悪交通刑務所行きのバス運転手の方が
お咎めなしの電車運転手より責任重いとも言えるのか

責任の度合いというと
普通二輪車＝大型バス≧鉄道
か

鉄道では運転士の法的責任なんて業務上過失致死傷で問われるだけ。
業務上過失の法定刑は５年以下の懲役だよ。

運転者個人に対する責任追及という意味では
危険運転致死傷や危険運転致死傷という悪質性を問う自動車の方が
よほど厳しいよ。

自動車運転者に対する責任追及では
危険運転致死傷の場合１５年以下の懲役。

>>458
バーカ

>電車の運転士には鉄道事業法があり、バス運転士には道路運送法がある
>法的責任は一緒


法律の区分を説明しただけじゃねーかよバカ

どう法的責任が同一なのか具体的に説明しろよ





せーの





ソースをどうぞ

>>461
>法的に責任があるのは同じですよ
>道路交通法も鉄道法も、どっちが重いとか軽いとかないし



せーの







ソースをどうぞ

世間一般のライダーが起こした事案について電車運転士を引き合いに出す池沼ハゲ
↓
432 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 19:49:32.58 ID:6qEkb3hh
＞めったにないわけで。

同じ理屈でＪＲ北の３０代の男性運転士も４５キロの
臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
全国ニュースで叩かれてるんだけどね。

かわいそうになってきた

車両操縦の運転責任、という運転業務に対する運転者に課せられた
考え方が理解できてないから、鉄道の運転士とバイクのライダーが
別次元としか考えられないんだろうね。

バイクの運転を軽々しく考えてる子供が多すぎるんだよな。
他者を死に至らしめる可能性を考えた場合、機械操縦という意味で
なんら操縦者に対する責任は違わないというのに。

>>470
バーカ

クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

さっさと

世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士が

法的責任が全く同一だとする法的根拠を出せよ




クズ

ここまで判りやすくかいても理解できないってのは

もはや、コミュニケーション障害の病なんだろうな。

なんかオレもかわいそうになってきた・・・。

>>472
はい逃げた

世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士が

法的責任が全く同一だとする法的根拠をどこにもない
が証明されました




はい


論破

木っ端微塵に論破された惨めな雑魚ハゲ
↓
432 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 19:49:32.58 ID:6qEkb3hh
＞めったにないわけで。

同じ理屈でＪＲ北の３０代の男性運転士も４５キロの
臨時規制見逃しをやらして３５キロの速度超過をしでかして
全国ニュースで叩かれてるんだけどね。

まあまあ。みなさん落ち着きましょうよ。

>>432
おいテメー

さっさと謝罪しろ




クズ

>>473
証明１
電車の運転士とバスの運転士は、それぞれ法律に従って運行を行っているので、法的責任は同じ
(法律の中身や罰則は当然違うが、プロであることで法律が厳しくなるわけでも甘くなるわけでもない　責任は同じ)

証明２
バスの運転士と一般のライダーの行政処分は同じ

以上
世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて乗せて運転しているプロで専任の電車運転士が
法的責任が全く同一である証明終わり

>>477
だからどう同じなんだよ


具体的に説明しろクズ

>>478
責任とは、社会的に見て自由があることに伴って発生する概念である。
自由な行為・選択があることに伴い、それに応じた責任が発生する。

ある行為・結果に対してある人（例えばAさん）には責任がある、とされているということは、ある行為がAさん本人にとって選択の余地がある
（つまり哲学的な用語で言えば自由意志に基づいて行うも のである）と判断されていることを意味する。責任と自由は常に同時に存在し、切り離すことは出来ない。
自由の無いところに責任は存在せず、責任の無いところに自由は存在しない、とされる。

国語辞典から抜粋
http://www.weblio.jp/wkpja/content/%E8%B2%AC%E4%BB%BB_%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E3%81%AE%E6%A6%82%E8%A6%81


だからどう違うんだよ？
具体的に説明しろクズ

>>479
はい逃げた

世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は

「法的責任」が全く同一だとする法的根拠をどこにもない
が証明されました




はい


論破

>>480
まだ理解できないの？？
国語辞典より優しく説明するのは俺には無理だ
あとは養護教諭にでも教えてもらえ

それより法的責任が異なるという根拠はどうしたんだよ
客車と貨物じゃなんか違うのか？
こっちの質問には一切答えずに勝利宣言か？
恥ずかしいと思えよ

まあ、そうやってキチガイのふりをして逃げ切るしかないもんな　

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが新規の方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの何か？だの
　説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけです
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>481
バーカ

クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠






ソース出せや








クズ

>>482
こいつはクズポリと青切符が大好きな

警察シンパの粘着自演ハゲ

これはなにを書いても無駄だよ。
読み取る力がないんだものｗ

論破にすらなってない。
しらんしらん。お前らの書いてることは読み取れない。
いいからオレを納得させろ。

オレオレ詐欺で金をおろしに来た老人ってこうなんだってね。
警察官と行員や銀行の支店長が１時間かけて説明しても
お前らのことは聞いてない。いま息子が困ってるんだから
早く金を引き出しさせろ。って
聞く耳持たないらしいよ。コミュ障って心の病気だから怖いよね。

>>485
バーカ

クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠






ソース出せや








クズ

国語辞典も理解できないやつにわからせるソースなんてねーよ

>>487
バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠






ソース出せや








クズ

>>488
こいつ絶対「法的責任」の意味わかってねーwwww

こんな一般教養レベルの知識もないやつに免許与えんなよ

俺が貼ってやったリンク、隅から隅まで100万回音読してこい

話はその後だマヌケ

>>489
おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん能書きほざいてる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

そんな法律どこにあるんだよ！
いつ出来たんだよ。何時何分何十秒？

この手の小学生とまるで同一ｗｗｗ
ガキはすっこんでろｗ

っていうかこれまで
話しの中身についてなにひとつ触れることも反論もないんだよね。
しらねえよ。証拠出せよソース出せよ。ｗ
出してる中身について反論してくれｗ

そこはこうじゃないかな。こうだから違うと思うよ。
こういう↑やり取りがこれまでなにひとつない。
うるせえよ。しらねえよ。証拠もってこい。
そればっかり。

警察24時に出てくる酔っ払いのジジイレベルｗ

っていうか、コイツの頭の中には
なぜ運転免許証を所持してる人間だけしか運転行為をしちゃいけないのか。
理解が出来てないんだろうね。

あ、こういうこと書くと
うるせえよ。しらねえよ。ソースもってこい。って言い出しちゃうかな。
ソースなんてなくても普通の人間形成が出来てれば
噛み砕かずとも、普通に受け入れられる事柄なんだけどねえ。

>>491-493
おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん能書き３連投してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

あーソース、ソースばかり連呼するから、
揚げたてトンカツが食いたくなったじゃねーか！
はらへったな。

おっ、一日開けてたら変な流れになってた。すまんな。

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが新規の方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの何か？だの
　説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけです
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>497
と、追い詰められると基地外マルチコピペで逃げる

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>497
ヒマをもてあましちゃうとつい、つついてみたくなっちゃうのよ。
ごめんなさい。もうしません。
反省します。

>>499
おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん自演してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

こいつが何か書けば書くほど、こいつが恥を掻く
面白すぎるだろwwww

>>501
逃げんじゃねーよバカ

九官鳥アスペ
早く仕事見つけろよ
http://hissi.org/read.php/bike/20131008/Y2JUbTJrMmU.html

>>450
>>465
で結論出てるな
理解できないやつが１人いるが

今日も白バイ多かったな〜

>>503
おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん自演してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

普通に考えて
大型バイクは事故しても死人はせいぜい2人か3人
自動車はせいぜい10人
電車は数十人レベルで
大型船舶や飛行機なら数百人が死ぬレベル
免許も人が死ぬ危険度や人数に応じて取得が難しくなっているわけで
つまり、責任の度合いも大きくなっているということじゃないかな？
原付免許と一等航海士の責任の度合いが同じなんて言ったら
船長に海へ突き落とされちゃうｗ

底無しのバカ
↓
477 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/08(火) 06:44:59.48 ID:uWXRzjM4
>>473
証明１
電車の運転士とバスの運転士は、それぞれ法律に従って運行を行っているので、法的責任は同じ
(法律の中身や罰則は当然違うが、プロであることで法律が厳しくなるわけでも甘くなるわけでもない　責任は同じ)

証明２
バスの運転士と一般のライダーの行政処分は同じ

以上
世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて乗せて運転しているプロで専任の電車運転士が
法的責任が全く同一である証明終わり

私有地を走る電車と公道を走るバスが同じだと言い放つ池沼ハゲ
↓
456 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 23:08:33.33 ID:SyhnNtHc
>>454
なんで反証にならないんだよ？
電車の運転士とバスの運転士と、何がちがうんだよ？
同じ旅客運送業だろうが


それと、法的責任が異なるという根拠はまだか？ﾁﾝﾁﾝ

私有地を走る電車と公道を走るバスは一緒だと言い放つピーマン頭の池沼ハゲ
↓
450 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:49:19.99 ID:SyhnNtHc
>>448
普通乗用車と大型二種(大型バス)の違反点数、罰則金は同じです

ソース
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
http://rules.rjq.jp/


では、法的責任が異なるという根拠を
どうぞ

453 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:57:25.46 ID:SyhnNtHc
>>451
電車に自家用車がないのだから、比較にならないだろ


〉世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士を一緒にすんじゃねーよ

これに反証するために
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任のバス運転士、を引き合いに出したのでは、都合がわるいのか？
ん？

>>1から斜め読みしてきたけど、このスレが建てられたのは８月中旬で今が１０月上旬だろ、ってことは二ヶ月近く同じこと喋ってる真性がいるのか・・・
今まで見たやつで一番ガチなやつかもしれんぞこれ

>>510
同級生でこんな奴がいたよ
急にキレたり同じことをずっと繰り返してた。
まあ100人に１人くらいはいるんじゃないかな？

>>510-511
私有地を走る電車と公道を走るバスは一緒だと言い放つピーマン頭の池沼ハゲ

レスわらたｗ　すげぇな何が見えてるんだろ

>>513
と反応した
また木端微塵に論破されたピーマン頭

>>456
>電車の運転士とバスの運転士と、何がちがうんだよ？

電車は私有地を走ってるが、バスは公道を走ってる




はい

論破

sそういえば今のバイクに乗ってから捕まったことないな

＞電車は私有地を走ってるが
このヴァカは電車は私有地だから免許は要らないとか思ってるわけ？
業務上過失が概念がなにひとつ判ってねえことが思いっきり
バレバレの丸出しじゃねえかよｗ

もう恥ずかしくて道歩けねえだろｗ
なにが論破だか。
オマエがロンパールームから出直して来いと。

>>517
おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん自演してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

>>517
>このヴァカは電車は私有地だから免許は要らないとか思ってるわけ？


いつどこで電車運転士は免許が不要だと言ったのか？





はい


そのレス番の提示をどうぞ

>>513
ちなみに俺はこのスレで初投稿だw
九官鳥男は電車でヨダレ垂らしながら乗ってるタイプなんだろうな。

>>520
と、知らばっくれる
論破された雑魚

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが新規の方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　どうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの何か？だの
　説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽って侮辱したいだけです
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>522

おいテメー
何逃げてんだよクズ


バーカ

法律の条文や判例を出せば済む話しだろうがよ言い訳バカ


ほれほれ
クソつまらん自演してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

ここに、法的な責任とは何かが解説してある
よく読めば、ライダーもバスも電車も、責任は等しく存在することがわかる
どちらが重い軽いというものではない
もしこれを読んでも違うというのであれば、違うという「根拠」を示せ
理解できたら、今までの暴言をみなさんに謝罪しろ
それ以外のレスは無視する

http://www.weblio.jp/wkpja/content/%E8%B2%AC%E4%BB%BB_%E6%B3%95%E7%9A%84%E3%81%AA%E8%B2%AC%E4%BB%BB#.E6.B3.95.E7.9A.84.E3.81.AA.E8.B2.AC.E4.BB.BB

全く同じって言ったじゃないか。
ごまかすな。

って絶対言い出すよ。ヴァカだからｗｗｗ

って言うか

リンク先の内容を理解することなんて絶対出来ないからｗ

で言うことはソース出せｗ

>>524-526
はい

私有地を走る電車運転士と
公道を走るバス運転士と一般ライダーの


法的責任が全く同一だとする法的根拠
もしくは判例の提示






ソースをどうぞ

私有地を走る電車と公道を走るバスを法的責任において同一視するピーマン頭の馬鹿晒し
↓
450 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:49:19.99 ID:SyhnNtHc
>>448
普通乗用車と大型二種(大型バス)の違反点数、罰則金は同じです

ソース
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
http://rules.rjq.jp/

では、法的責任が異なるという根拠を
どうぞ

453 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:57:25.46 ID:SyhnNtHc
>>451
電車に自家用車がないのだから、比較にならないだろ

〉世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士を一緒にすんじゃねーよ

これに反証するために
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任のバス運転士、を引き合いに出したのでは、都合がわるいのか？
ん？

456 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 23:08:33.33 ID:SyhnNtHc
>>454
なんで反証にならないんだよ？
電車の運転士とバスの運転士と、何がちがうんだよ？
同じ旅客運送業だろうが

それと、法的責任が異なるという根拠はまだか？ﾁﾝﾁﾝ

一旦停止無視で捕まって来ましたよ
考え事してて全く素通りしだった
７０００円痛い、家賃払えない

>>525
全く同じですよ
違反すればどちらも刑事罰に問われます
これ以上ないくらいの法的根拠です

>>530
>違反すればどちらも刑事罰に問われます




せーの






ソースをどうぞ

>>524
責任の「有無」に限定しだした

姑息な雑魚ハゲ

>>529
反則金払ったんですか？
そんなもんは払う必要ないですよ

青切符なんぞは起訴されません

>>533
払った
裁判所からの通知が怖いからそっこう振り込んできた
チキンなもんで

>>530
あ、行政処分ってツッコミがあるかw
処罰は処罰だな

>>531
だからリンク先読めや
日本語読めんのか？

>>532
そもそも有無でしかないわ
リンク先読め

>>535-537
バーカ

法的責任の「有無」の話ししてんじゃねーんだよ

おいテメー
何逃げてんだよクズ


ほれほれ
クソつまらん自演してる暇があったら

さっさと
世間一般のライダーと
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士は
「法的責任」が全く同一だとする法的根拠




ソース出せや






カス

私有地を走る電車と公道を走るバスを法的責任において全く同一だと言い放つピーマン頭の馬鹿晒し
↓
477 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/08(火) 06:44:59.48 ID:uWXRzjM4
>>473
証明１
電車の運転士とバスの運転士は、それぞれ法律に従って運行を行っているので、法的責任は同じ
(法律の中身や罰則は当然違うが、プロであることで法律が厳しくなるわけでも甘くなるわけでもない　責任は同じ)

証明２
バスの運転士と一般のライダーの行政処分は同じ

以上
世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて乗せて運転しているプロで専任の電車運転士が
法的責任が全く同一である証明終わり

>>534
◆青切符にサインするかどうか？反則金を支払うかどうか？は正しい知識のもとで選択しましょう

■正しい知識
違反の事実があろうとなかろうと、青切符にサインしようとしまいと、反則金の支払いは任意である
青切符程度は反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から呼ばれたら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない

■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう新規の方以外誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが初めての方は触れないよう十分お気を付け下さい

こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい

※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　レスしてしまう事はこいつが掘っている落とし穴に落ちたも同然　
　何を言ってもどうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの
　何か？だの説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　正しい意見を認める気なんて全くありません　
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽ってただ侮辱したいだけ
　勝った負けたはありません、ただ虚しさと時間の無駄を思い知ります
　引いた貴方が大人です、同じ事しか書けないこいつをせせら笑いましょう
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>538
有無の話じゃないって言ったって、他に何があるんだ？
道路交通法と鉄道法じゃ優劣があるってのか？
ソース出せ

>>541
と、アホポリと青切符が大好きな

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>542
と、私有地を走る電車と公道を走るバスが人身事故を起こした場合、全く同じように刑事責任が問われると思ってる


底無しのバカ

>>544
検証は入るよ
過失の有無は調べられる
もちろん重大な過失があれば刑事罰あるよ

ちなみに、バスが人を轢いても無罪になったこともあるよ
バスの下に潜り込んで自殺を図った、自殺未遂の常習者を轢いちゃった事故

>>545-546
と、私有地を走る電車と公道を走るバスが

人身事故を起こした場合

共に全く同じように刑事責任が問われると思ってる


底無しのバカ

わあ　まだやってたのか。何日やってんだよ、もうやめなよ。
じゃあこうしよう。

「このあと、書いたヤツの負け」

>>548
自演してんじゃねーバカ


私有地を走る電車と公道を走るバスが

人身事故を起こした場合

共に全く同じように刑事責任が問われると思ってる





底無しのバカ

私有地を走る電車と公道を走るバスは法的責任において全く同じだと言い放つピーマン頭の池沼ハゲ
↓
450 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:49:19.99 ID:SyhnNtHc
>>448
普通乗用車と大型二種(大型バス)の違反点数、罰則金は同じです

ソース
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm
http://rules.rjq.jp/

では、法的責任が異なるという根拠を
どうぞ

453 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 22:57:25.46 ID:SyhnNtHc
>>451
電車に自家用車がないのだから、比較にならないだろ

〉世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任の電車運転士を一緒にすんじゃねーよ

これに反証するために
多くの乗客を乗せて運転してるプロで専任のバス運転士、を引き合いに出したのでは、都合がわるいのか？
ん？

456 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/07(月) 23:08:33.33 ID:SyhnNtHc
>>454
なんで反証にならないんだよ？
電車の運転士とバスの運転士と、何がちがうんだよ？
同じ旅客運送業だろうが

それと、法的責任が異なるという根拠はまだか？ﾁﾝﾁﾝ

自らバカを証明したピーマン頭の間抜けハゲ
↓
477 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/10/08(火) 06:44:59.48 ID:uWXRzjM4
>>473
証明１
電車の運転士とバスの運転士は、それぞれ法律に従って運行を行っているので、法的責任は同じ
(法律の中身や罰則は当然違うが、プロであることで法律が厳しくなるわけでも甘くなるわけでもない　責任は同じ)

証明２
バスの運転士と一般のライダーの行政処分は同じ

以上
世間一般のライダーと、多くの乗客を乗せて乗せて運転しているプロで専任の電車運転士が
法的責任が全く同一である証明終わり

>>529
一旦停止の突破は、正直なところ精神的な意味での
自分に対するペナルティを課しておくべきだと思う。
捕まるとか捕まらないとかの話しじゃなくて。
どうしてそうなった的な意味もこめて。


安全確認をしてスルスルと大丈夫だよね？とかやる一時停止違反とは
異なる、本当の意味での気付かないままでの一時停止突破は
本当に生きていることに運がよかったと思わざるを得ない。
オレも過去に一度だけなんも考えずに一時停止の標識を突破した経験があるんだけど
交差点を通り過ぎてからアッて気が付いて身の毛もよだつ思いがしたんだ。

自分自身もそうだし、そんなタイミングで突っ込んできて
避け切れなかった優先側の車両が路外逸脱や電柱撃破とかして死者が出てたりしたら
今の自分はここにに居ないと思うと・・・。

>>552
バーカ

クソつまらん妄想膨らませてんじゃねーよボケ



一旦停止取り締まりとか典型的なノルマ稼ぎのインチキ取り締まりだろうがよバカ




何がペナルティだよ
何でいちいち金払わなきゃなんねーんだよ
説明しろやクズ


笑わせんなや

警察シンパの粘着自演ハゲ

ここまであれだとどういう人間なのか俄然興味が出てくる。bot並のテンプレだけど一応日本語使ってることから最低限の知能はあるといえる

>>554
バーカ

何でしょうもないノルマ稼ぎやってるクズ警察のインチキ取り締まりに従って金払わなきゃなんねーんだよボケ

何がペナルティだよバカ


笑わせんなや
警察シンパの粘着自演ハゲ

>>555　えっ？

>>556
えっじゃねーよバカ

>>557
だって一言も金払えとかペナルティとか喋ってないんだよ？なのに>>555を言われたら驚くよ

>>558
バーカ

クソつまらん自演してんじゃねーよ




ボケ

>>559
えっ？

>>560
えっじゃねーよ

ペナルティバカ

>>561
いきなり自演認定されたら驚くよ

>>562
知らばっくれてんじゃねーよ

ペナルティ自演バカ

>>563
自分はID変えてもないんだけどね
ところでなんでID変わってるの？自演するの？

■このスレには粘着自演して反則金を払わせようと画策する間抜け工作員
通称「警察シンパの粘着自演ハゲ」が出没しますので紹介しておきます

◆特徴
・自演が大好き。複数人に見せ掛けないと物も言えない小心者のヘタレ。よく一人で会話をする精神病患者
・道路交通法は１ミリも破るな、厳格に守れば絶対事故らない、１ミリでも破った瞬間事故が起こると信じ込んでる道路交通法真理教信者
・法律法律ほざくくせに、法に則って反則金の支払いや略式起訴を拒否することに対しては法の抜け道、ゴネるな、反則金の踏み倒し、違反の揉み消しなど言って法律に従おうとしない
警察とって都合のいい法律に従え、警察にとって都合の悪い法律には従うなと、とんだダブルスタンダードをほざくクズ
・反則金稼ぎのインチキ取締りしてる警察は不問にして、ひたすら検挙されたドライバーを罵倒する
違反してなければ警察には検挙されない、違反した奴が悪い、捕まる奴が悪い、捕まる奴は間抜け、警察に文句言うのは筋違い、違反したんだから反則金を払って反省しろなどと喚く
・警察の交通取り締まりは絶対的に正しく、警察こそが道路の安全を守ってると信じ込んでる池沼ハゲ
・警察を批判する奴、反則金を払わない奴は朝鮮人だの左翼だのと無意味なレッテル貼りをする低能
・警察は絶対正義で絶対間違わないと信じ込んでる警察真理教信者
・反則金の支払いは任意なのに義務であると勘違いしている底無しの馬鹿
・青切符の不起訴率が99.9%だとは絶対認めない（かつて不起訴率は50%位とほざいていた）
・検挙されたら警官に従わないと応援を呼ばれてパトカーが数台集まって十数人の警官に囲まれるぞとしょうもない脅しを掛ける嘘吐きハゲ
・反則金の支払いを拒否すると逮捕される、財産を差し押さえられると嘘情報を吹聴して脅す卑怯者
・検察に呼ばれたら仕事が忙しいから暇がない、有給使って出頭するより手っ取り早く反則金で済ませたいなどと自演して、何としてでも反則金支払いに誘導しようとする
・ブログはソースにならないと根拠もなく決めつけて議論から逃げる
・反則金支払い拒否に対してそんな端金を払わないのは貧乏人と罵倒する
・よく「反則金はどうでもいいから点数をなんとかしろ 」とスレ違いの事をほざく
・その他、一人で延々とスレ違いの事をほざく

ドヤ顔でこのコピペ貼って書き込みボタン押したんだろうなぁ

>>566
さっさと反応した

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>564
知らばっくれてんじゃねーよ

ペナルティ自演バカ

警察アンチの青切符拒否馬鹿
↑
こいつは掲示板でしか威張れない可哀想な奴
罵詈雑言を書き連ねれば誰かが相手にしてくれると思っている
IDをコロコロ変え自作自演、ただの寂しがりやのかまってちゃん
同じようなスレを立ち上げ続け、自分のレスにあからさまな自演連発
「論破してやったぜ！」と訴え続けるしかできない悲しい男
双葉でも明和でも虎でも、もう新規の方以外誰も相手にはしていませんよ
2chでも同じですが初めての方は触れないよう十分お気を付け下さい
こいつは電波を発信しています
例・http://www.youtube.com/watch?v=j2HYlOVx55o&list=TLQwiWF7EGOR8
受け取ってしまっては駄目、答えてしまう事は同類だと思われてしまいます
そして統合失調症でもあります、病気です
例・http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B5%B1%E5%90%88%E5%A4%B1%E8%AA%BF%E7%97%87
ネット上での「活動的な馬鹿」はめんどくさいのです
言い争いも同じレベルでしか成立しない、心して下さい
※レスは相手に餌を与えて喜ばしているだけです
　火に油を注いでいるのと同じ事
　レスしてしまう事はこいつが掘っている落とし穴に落ちたも同然　
　何を言ってもどうせクズだのハゲだのカスだのニダーだのバーカだのボケだの
　何か？だの説明どうぞだの警察シンパの粘着自演ハゲだの基地外だの並べておしまい
　〜はいソースをどうぞか、あるいはコピペか鸚鵡返しで逃げるだけ
　そもそも「議論」なんてする気がさらさら無いんですよ
　ただ相手を「不機嫌」にしたいだけの生き物だから触れたら貴方が馬鹿を見ます
　正しい意見を認める気なんて全くありません　
　レス合戦は相手の思う壺、貴方を煽ってただ侮辱したいだけ
　勝った負けたはありません、ただ虚しさと時間の無駄を思い知ります
　悟った貴方が大人です、同じ事しか書けない馬鹿をせせら笑いましょう
　「放置」が一番相手にダメージを与える事をお忘れなく
　「相手にされない」のがこいつにとって一番辛い事です

>>569
と、ポリと青切符が大好きな

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>570
と、本当はツンデレな

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>571
バーカ

誰が警察シンパなんだよ



笑わせんなやクズ

もういい加減にしとけや
どっちもウザイ

もうこんなスレ落としちまえばいいんだ

ほんとウザいわ

警察シンパの粘着自演ハゲは

>>572
と、ちょっぴり恥ずかしがり屋さんな

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>576
と、まあ人真似してる

警察シンパの低能ハゲ

と、好きな女の子に好きと言えず嫌がることを言っちゃう小学生のようなピュアな心の

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>578
人真似しか出来ない

警察シンパの低能ハゲ

と、メンカタニンニクアブラヤサイマシマシな

警察シンパの粘着自演ハゲ

>>580
と、人真似しか出来ない

警察シンパの低能ハゲ

　　　　　　　　　__,.....--‐――――--..､　　 )　　帰　 わ　 す
　　　　　　　,／　　　 l　 　 　 ヽ　 　 　 ＼く　 　 っ　 ん　 ま
　　　　　 ／　　　 　 /　　　　　 　　 　 ヽ ｀ ヽ　 て　 わ　 な
　　　　　l　　　　　　 l　　　　　 　 　 　 　 !　 ﾉ　 く　　ん　 い
　　　　　ヽ　　　　　/　　　●　　 　 　 ● | く　　れ　 以
　　　　　!　ヽ 　 　 l　　　　　　　　　　　ヽﾉ/ ）　 な　 外
　　　 　 ,! 　 ＼　│　　　　　　　　　　 ＿ヽ L_　い　 は
　 　 　 ,!　　 　 ｀´　　　　　　　　　　 （:::::::）l ／　か
　　　　|　　　　　　 　 ｀---､　　　　　　￣　l ＼　！　　　　　　　 r
　　　　!　　 　 　 　 　 　 　 ｀ｰ ､..＿.／⌒iﾉ　　|　,へ　　 　　　,r┘
　　　　!　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　￣　 　 　 ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'

と、このやりとりが自演だと誰にも知られてはいけないデビルマンな

警察シンパの粘着自演ハゲ

ＮＧワードでアボーン書けたら大半が消えてたｗｗｗ

思考回路がないやつの書き込みってこういうときは
助かるｗ

今日の朝刊で公務員が千葉の40キロ制限道路を39キロオーバーで検挙されて、県から減給されたっていうニュースが書いてあったなぁ
おお怖ろしや恐ろしや。赤キップからの減給とは

＞赤キップからの減給とは 。

どういう意味？

文章全部読んだか？

メーター読みで８５ぐらい出してたってことか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　 ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　 　 　 | |　　 l　　　　　　　　　　　 ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ 　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　 ｎ/7./7　∧　　　 　 　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　 　 　 　 　 　 ｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　 　 　 　 |　!　| |/~7
　　　　 　 　 　 　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.． 　 　 ｎl　l　.|｜/
　　　　 　 　 　 　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　 　 　 　 |｜ー---{
　 　 　 　 　 　 　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一 ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　 ﾍ　 ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー ､::::::::::::i　o　,':::::::{`ヽ ﾍ　 　 　ﾉ
　　　/ o　 　 ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　 ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　 ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

NGでスッキリ
バイク乗り始めて一年とちょっとだけど
まだ捕まったことは無いな

>>590
だから何？

あ、はい

ごくたまに

ニュースとかで
赤信号無視の歩行者をはねたバイクや自動車乗りに対して
無罪判決が下ったりしてるのをみるが

お前ら、怒りがわいてこないのか？

原因なんて意味が無いだろ。結果が全て。
死なせた側が、自分の命を被害者や遺族にささげるのがまっとうな社会だろ？

交通事故で家族を失った方々だって、この考えには同意してくれているし

金貰ってるんならガタガタ言いなさんな

金は命より重い
そこの認識を誤魔化す輩は生涯地を這う

こんな論理で車両に飛込みアタックでも、かまされた日にゃ
運転者はかなわんな。

つうか結果は二の次、どうしてこうなった、の「どうして」が
最も問われるのが、世の中なわけで。

命の重みとしては、轢いた方も轢かれた方も1人の人間としては同じという意味には同意する。しかし、例えば電車に飛び込んだ者の命を運転手の命をもって償うというのは見当違いだね。例えが極端かな。w

過失がない人間に、償えとはこれいかに？

過失がないのに金払えとか言って善良な一般人から金巻き上げてるのが
クズ警察とインチキ反則金詐欺制度だからな

この前の老人助けようとしてひかれた女の人もさ
あれだって運転手が漫然と運転してなきゃひかれなかったはずなのに
なぜ車と電車であつかいがこうも違うのか

>>598
学科テストの引っかけ問題みたいだ

問
「広くて見渡しの良い安全な道の方がスピード違反取り締まりは多い」○

常識と逆なんだから遭遇するまで解らん

交通取締りと指導は別の話し。
危険回避とか直接的な事故防止とか関係ないのが現状。

漫然と運転し、遵法意識の低い運転者を全体から抽出するために
実施している。　と考えれば、ああそういうことか、と合点がいく。

交通取締りと指導は別の話し。
↑これはわかるけど

危険回避とか直接的な事故防止とか関係ないのが現状
↑これはどういうこと？

>>602
必ずしも速度取締りが
「この先危険！」とか
「この先急カーブ」みたいな箇所の直前で
実施されるわけでもなく、
過去における事故多発箇所であっても取り締まりのし難い
（実施に伴う実施者、運転者双方の安全の確保が出来ない）ような箇所では
取り締まりはやらない等々、実施者側の都合で取締りの実施箇所や
実施内容が選択されてるのが現実。

まあ判りやすくいうと
安全か危険かとかいう話しじゃねえんだよ！
やっちゃダメだ。つうことをなんでオマエさんはやるんだよ！
ということになってくる。

>>604
そんだけわかってればいいんじゃね？

いろーんな道があるのに、一律60km/hなんて決めたマヌケのせいで
いい迷惑だよな

606 お前頭いいな

＞一律60km/hなんて決めた

もうその原則は崩れたよ。
一定の条件を満たした高規格設計で作られた道路においては
一般道でありながら７０キロも存在する。

「先輩の作った法律を変えられないっす！」って体育会系精神だから
制限速度は永遠に変えられることはないだろうって学説を聞いたが

都内近郊だけで生活してると判らんだろうけど
地方都市に行くとインターチェンジという名称のついた
交差点（というか出入り口）を持つ一般道は結構ある。
そんな中でここなら大丈夫だろって選ばれたところが
６０キロの枠を超えた制限速度が設定されてる。

信号無視でも大型トラックとかは捕まりにくいね

いかにもヤクザやチンピラ風の車も捕まえないよ

緑虫にいたってはヤクザの事務所のそばでは取り締まりしないし、違法駐車が
見えてもわざと迂回するし
それとは別にバイク2台並んで止まっててもいかにも何年の放置されてそうな
車両と今日乗ったかなと思える車両が並んでても、放置されてそうな車両は取
り締まらないもん

取り締まりとは、取り締まる側の都合で行うもの

>>611
若いバイク乗りはそう思うのかもしれないけれど
おっさんバイク乗りを含めた一般人からみた感想だと
バイクの連中ってあんな傍若無人な乗り方ばかりで
なんでどんどんとっ捕まえないんだろう。目の前で違反してんのに
とっ捕まえにいかねえし、警察って仕事してんの？
っていう見方がほとんどだよ。

ここでよくタクシーは捕まらない論を展開する素人さんが現れたりするけど
みんな結局のところ、それぞれの自分の立場ばかりが虐げられて他は
見逃されてるのはなぜだ！的被害妄想の域を超えてないんだよね。

>>613
君は何のプロフェッショナルなんだ？

俺もタクシー捕まえないってのは書いたがそれ以上にバイクのバカ音マフラーとか
見て見ぬふりとか散々書いてるのは無かった事にするのか？

一般人でも現行犯を逮捕できて、突き出せば謝礼が出るようにしたらどうだろう

>>614
残念ながら、タクシーは捕まえないとか言い出すのは
免許取立てレベルの素人と言わざるをえない。

>>616
でも実際捕まえないけど？

おれはバイクと車あわせて70万キロ以上は走ってるがエラソーに語ってる君はその10倍位の経験はあるんだろうな？

もしかしてほとんど走ってないから現実しらないど素人さん？

＞でも実際捕まえないけど

まだ言ってる。この素人さんｗ

タクシーの中の人が聞いたら、
どんだけめでてえやつなんだよ。って一笑に付されて

おまえがそう思うんならそうなんだろう。お前の中ではな。

でおしまい。

ぷ
逃げたｗ

俺の中では
何十年免許もってようがどんだけだらだらクルマ乗ってようが

タクシーは捕まらない論を恥ずかしげもなく口にする世間知らずは

素人認定ｗ

運転経験ほとんどない初心者がほざくほざくｗ

君の武器は、無知だけだよ

うん、で

捕まらないからタクシー稼業も運転してても気がラクでいいよ。って
運転手さんがいらっしゃいます？

いますか？

タクシーって捕まらない「ような」気がする。って妄想の
思い込みだけですっかりベテランさん気取りもやるのも大変ですね。

>>622
運転経験のほとんどない君が何言っても

ぷ

だよｗ
何のプロでもないのにハッタリかましてバレちゃった訳だし

>>623
匿名掲示板で
オレは何十年だの何十万キロだの書いてて
恥ずかしくないの？

なんの根拠もないプロフィールと
なんの根拠もない思い込みだけの妄想で勝ち誇ってるこのおばかさんは。

>>624
知識と経験で大幅に劣ってる癖に妄想で語って恥かいたお前の方がよほど
恥ずかしいだろｗ

どうせいつもの警察シンパの自演ハゲだろお前

いいかげん嘘つくのやめなよ、コピペマン読んじゃうぞｗ

おまえがそう思うんならそうなんだろう。お前の中ではなｗ

とっとと消えろよシッタカ

以前ここに一方通行逆走の青切符案件での起訴状アップしたものだけど今日公判だったよ
裁判で被告人になるなんて人生中々無いし、良い体験だった。
来月の５日に判決が出るけど検察求刑まんま６０００円払うことになっても元は取れたわ。
フカフカの椅子に座って茶番劇が見れる可能性があるから皆も否認しようぜw

裁判所の概観の写真とかうｐってればもっと面白いのにｗ
まーおつかれちゃん

ちなみにどんな主張したのか差し支えなければ

>>628
なおさら嫌だわ！！
平日に公判とか、仕事休まなきゃいけねーだろっ

仕事が休みの日ならいい経験だったで笑えるだろうけど、職場に迷惑かけて
昇進に影響あるような事は怖くてできねーって

お前、無職だろ？

自営業かもしれんし、経営者かもしれんぞ
>>630の会社の

>>630
大学生だよ。火曜は午後から開いてるんで平気。
時間がある大学生のうちに裁判を体験してみたかったから今回はラッキーだった
流石に罰金払わずに刑務所で労務する気はないｗ
まあ社会人なら青切符なら払って終わりで良いよね。中々仕事休めるわけないし。

書き間違えた空いてるのは月曜だった。

>>630
その平日の公判の可能性はわずか0.1%だがな

反則金なんぞは払う必要ない

あれ。
交通反則通告制度による反則金納付を選択せずに公判を選択すると
同額の罰金を支払うんだよね。

反則金→行政罰
罰 金 →刑事罰

まあ、交通事案による罰金の前科は犯罪人名簿には記載されないらしいけれど。

>>632
お気楽でいいなぁ
俺は絶対に裁判なんて嫌だからもし捕まったらあっさり払うわ
ってか公判って土日にやってもらえるのか？

＞土日にやってもらえるのか？
こんな質問もどんだけお気楽レベルｗ

犯罪についてのお尋ねなんだから、
裁判所都合の指定日に出頭指示が来るだけだよｗ

こっちの都合なんて一切聞かない。
居なきゃ居ないで欠席裁判で被疑者言い分なしで結審。

>>637
指摘通りお気楽ですまんw

裁判所指定じゃやはり裁判の可能性になるような事だけはしたくないなぁ

俺は不法投棄なんていう情けない前科持ちだが、赤キップ貰った時は本当にドキドキしたぞ。

心底情けなかったわ

>>635
公判を選択しても起訴される確率はわずか0.1%だがな

>>636-638
青切符程度で起訴されて裁判になる可能性はわずか0.1%

反則金なんぞは払う必要ない





はい

反論どうぞ

>>640
嘘の情報を言ったらあかんよ

公判を選択した者のうち起訴されたものは0.1%だなんてどこにも情報はないだろ？

>>641
■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分

最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/

>>641
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

>>641
はい

>>642-643に反論どうぞ

　　　　　　　　　　_ﾄ、,、
　　　　　　　 =ﾆ￣ __　` '';,、　　　あー　久しぶりに狩りたくなってきたわー
　　　　　　　ミ"　 （ｒヽ ﾐ''" ｀ヽ　　最近ご無沙汰だからなー
　　　　　 ,,=ﾆ　　　''" ﾐ"　ィoｭ＼
　　　　　ｷ　　　　　　i"　　　　　<)　　　　　　―−＝＝　二三=_
　　　　／ﾐ゛ _ ｒ-、　"、　　＝=ィ　　―−二二ニ＝≡三　 　 ≡
　　　/　　ﾑ（ i　ｒ⌒i　"゛`,;ー-,,,ﾐ￣￣￣￣￣￣￣ 　≡=　≡三ﾆ
　　/　　　　ﾉ　　　⌒〉　　 ,;"　　　　　　　　　　　三ーﾆ　 三= _=
　/　　　　/　　　 ナ´　 ｒ ﾐﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣三ニ≡
　|　　　 Y　　　 /゛ｒﾉﾘ,,ﾄﾞ　　　　　　　　　　　　￣＝￣
　＼　　　　　　/　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　シュッ
　　 ｀ー―― ´　　　　 |
　　　|　　　　　　　　　 |

>>645
AA貼りつけてる暇があったらさっさと>>642-643に反論しろや

クズ

>>641
あんた地雷踏んじゃったよ。

>>647
さっさと反論しろや

ヘタレ

>>640のその後の反応見て俺が地雷踏んだことを理解した

みな、すまんw

基地外はスルーしなきゃいけなかったのね
こんなに基地外だと知らなくて普通に突っ込んでたわ

>>649
はい逃げた


青切符の起訴率はわずか0.1%

悔しかったら




いつでも反論どうぞ

わかったわかったわかった。もうわかった。
だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。
お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。
わかりまくってる。ていうかわかってた。実を言うとわかってた。
始めっからわかってた。わかってた上でさらにわかったから。
二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。
ほら、お前もわかってきただろ？それもわかるから。

>>651
論破されてファビョる朝鮮人

　ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒, 　
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/ 　　　　
　　　　　 　 /　　　　（＿_／ 　　　　
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

ID:fjbAMm47ってホントに警察シンパの自演ハゲだったのか
ずいぶんと知識の乏しいやつだとは思ったが

チンカスくせぇ〜w

風呂入れよw

>>653
追い込まれるとAA貼る
警察シンパの低能ハゲ

　　∧∧.∩　　 　　 ∩_ ・∵’、
　　( 　　 )/　⊂／"´ ﾉ　)
　⊂　　 ﾉ　　　/　　 /vV
　　( 　 ﾉ　　　 し'`∪
　　 (ノ

>>657
論破された惨めなゴミ

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　
　　　　　　　　　　　 　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>659
反則金なんか払う必要ねーんだよ
反論してみろや雑魚

　 　　　　　　　　,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　雑魚に限って雑魚呼ばわり、、
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶　　　　　　　　死ねばいいと思うよ
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　〃
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　ﾚ' ヽ_

>>661
青切符は99.9%不起訴処分の事実を覆せなくて悔しがってるゴミ

　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …お前が事実だと思ってるならそうなんだろ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）　　お　ま　え　ん　な　か　で　は　な！
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>663
以下に反論してみろよゴミ
↓
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php

　　 　　ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||V||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡　　苦しくなったらコピペ貼り、、
　 ＿　||.I.|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　　恥ずかしくないの？
　 ＼　||P||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐'''''"　　

やらかしておいて、しらばっくれるってのは
結果的に世間から叩かれるって傾向が最近強いよね。

つうか、それをだれも同意してくれないんだよね。
まあ恥も外聞もなく生きてる人はそれも生きていく道なんだろうけれど。

>>665
全然

さっさと青切符は99.9%不起訴処分の事実を覆してみろやバカ

>>666
何をしらばっくれるんだ？


説明どうぞ

昨日タクシーの運転手と話したけれど、違反してもつかまらないってさ
特に客の乗り降りの為に車線変更禁止区間違反とか左折専用レーンを直進した
とかの類は無視しまくってもまずお咎め無しだと
同僚がＵターン禁止で捕まったのが珍しいと話題になるくらい走っててする
違反では捕まらないとさ

ただ公園のトイレ使いたくてすぐ横にとめてう○こしてたら駐車禁止貼られた（緑虫）とか
タクシーの客待ち列禁止されてる駅前で客待ちしてて、見せしめで私服警官6人位に
囲まれる事がたまーにあるがつかまるのは先頭だけで後の車はみんな逃げ出しておしまいだと

>>669
捕まるよバカ！

>>669
必死すぎｗ

実車中だろうがお構いなしで切符切るよ。警察のバカどもは。

気持ちは理解出来る・・１
http://www.youtube.com/watch?v=X3scWbi3yp4

　　　　　　　↓

気持ちは理解出来る・・２（進化？）
http://www.youtube.com/watch?v=svhOcBylXtw

なぜ交通取締りがとかくタクシーには甘いか？

１．警官がタクシーを停めて、反則キップを切っている場面は、まず見かけない。

２．現実に、交通違反で検挙されるのは、一般乗用車がほとんどで、タクシーを初めとする営業車は少ない。

３．警官が、特にタクシーに甘いのには、次のような理由がある。

４．まず、タクシー業界は、ふだんから警察に協力的である。

５．不審人物を乗せると警察に通報するし、逃亡車の情報を無線で知らせたりもする。

６．また事故発生時は無線連絡して、パトカーの現場到着を早めるのに、役立っている。

７．つまり、日頃、協力的なタクシーの違反を厳しく取り締まると、今後、捜査中に協力してもらえないかも知れない。

８．タクシー業界の団体幹部には、警察ＯＢが大勢天下っている。

９．警察にとって、タクシー業界は身内と言ってもいいだろう。

　　　　　 ／￣￣＼
　　　　／　　　　ノ,　＼　　
　　　　|　　　（ ●）（●）　>>667　お前が勝ち誇ったように言うこっちゃねんだよ！
　　　 ｜　　　　 （__人__）　　　　　恥を知れとはこの事だな
　　　　|　　　　 　|r┬| .}　　
　 　　 |　　　　　 |　| | }　　
　　 , -'ヽ　　 　　｀ﾆﾆ }
　 ./　　　ヽ､.,＿＿ __ノ
　/ i　　　 　ヽ、 /　　_ノ´｀ｰ -,,＿ _
./　.|　　　　　 .｀ｰ-;f"　 、　　　 ｲ/ `i
　　 ヽ、　　　　　 .ﾃ　　　 ＼xｰ.ｫ､__ノ
　　　　｀ヽ､　　　r'　　 `　､_冫y"
　　　　　　/｀ーﾄ、　 ヽ,＿ﾉ"ｰ'
　　　　　　　　　 ｀ｰ､,_ノ

タクシーは平然と見逃すクズ警察
http://www.youtube.com/watch?v=H9X50wohQhk

>>674
「青切符の不起訴率99.9%」に散々文句付けて木っ端微塵に論破された
ＡＡしか貼れない惨めな負け犬ハゲ

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ　　　
　│断｜ﾟωﾟ )　　負け犬ハゲに限って他人を負け犬ハゲ呼ばわりしやがる
　│り _|　／/　　　犬に失礼だっつーの、犬小屋へ帰れ！
　└○┘ (⌒)　　　
　　　　し⌒

>>677
お前みてえなAAしか貼れないゴミに負けた覚えとか一つもねーわ
笑わせんなやクズ

　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　お前に勝負を仕掛けたことなど無いわ！夢見んな
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　ったくクズに限ってクズクズ言いやがる
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　
　 　 !ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ/　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　　 　 （__人_）　 |⌒ヽ／⌒＼　　　　　　　 ｜｜　　　　　　　　　｜
　　（''ヽ　　　 ｀ー'　 ／　〉　〉　,､　　）　　　　　　 ｜｜　　　　　　　　　｜
　　/　/　　　　　　　　　(__ﾉ　└‐ｰ<.　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　｜
　 〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ　　　　　　　｜｜　　　　　　　　　｜

>>673
みんな、どれもこれも
だからどうしたレベルのネタ。優遇されているという根拠になりえてない。

点数や取消しでクビになる運転手がゴマンといる現実をひっくり返すほどの
現実味がない。お友達にや知り合いに運ちゃんいないの？

っていうか、タクシーの運転手なんて原発労働者と同様の使い捨てだよ。
会社からしてみたら。会社の面子を持って守り抜くなんて感覚が会社に
あるわけないじゃん。
言っとくけど
駐車違反ですら、すべて運転者の責任において処理。点数も違反金も
すべて運転者が切符切られて被りなさい。放置違反金として処理は一切まかりならぬ。
放置違反金処理は違反金を運転者が払ったとて会社のクルマの経歴に
傷が付きます。所有車の管理責任として会社にツケをまわすことは許さん。
そういう世界なのに、業界がどうこう、とか協力がどうこうとか笑わせんな。つうの。

会社が守るのは面子と営業許可。運転手の免許なんて守るわけがないだろ。
この世間知らず。

警察大好きっ子の世間知らずさが露呈してるだけじゃん
ホントに免許持ってるのかよ

>>679-680
俺は警察シンパの粘着自演ハゲまで読んだ

　　　　ｒ'ヽ　　　　　　　　　　暴言ウサギちゃん
　　　　!　 ヽ　　,ｒ'"⌒!
　　　　!　　i　 /　　／　
　　　　| 　ﾉ__/　／　　,-─────────‐-
　　　ｒ'　　　　　ヽ　　（　　　お前字読めんだな
　　　!　　　　　Oi 　_　｀ｙ　　でも読むだけで解釈が間違ってるんだよ！
　　　ヽ　　　　,,ノ／ ）　　　　PCの前で舌でも噛めよ
　　　　ﾉ　 　　 ´ _／　　　

>>683
と、AA貼りの低能が申しております

まぁいつもの不起訴マンより>>683のがうぜーとは思うな
おかしなヤツの多いスレだがいつも見てしまう俺ｗ

　　　　＼＼＼＼　　　
　　―　　　　　　　＼,,
　／　　　　　　　　　　ヽ　　　　　,へ、　　　　　 　,へ、
　|/　　　　　　 / ､　 　|　　　　　ヽ,　/ ⌒｀ ´ ⌒ヽ ノ
　|/|　　　 /|/　・　|　　_し　　　　　V　　　　　　　　　l　
　　|/|/|/c＼　　　/ 6彡　　　　　 | .w/|v,/|,.,ﾄvwﾉ　|
.　　＿ (＿＿ ＼_　＿彡′　　　　| > ⌒　　 ⌒　 |　| 　
　　＼　ヽ ＿＿＿＼ |　　　　　　　||　・　c　 ・ 　ﾉ　l
　　＜　／_| †　/l　/　 ＼　　　　　 ヽ （＿＿　 ..`-"
　　 /　 | ヽ|／ﾌ／　　 　 |　　　　　　　／`'''''´＼

>>686
反則金なんか誰も払わねーよ
バカ

　　　　　　　　　　　 -――- 、
　　　　　　　　　 /　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　 |　　　 ノ　 ー |　　　　もういないと思ったか？
　　　　　　　　　|　　　（・）　（・)|　　　　残念だったなｗ
　　　　　　　　　 |　　　 　　）　 | 　 　 　 ,、
　　　　　　　　　人　　　　ワ　/ 　　　　ﾉ ）＿
　　　　／￣￣　　｀ー-― ＜　　　　ｒ´ ﾉこニ）
　　　　|　 　　　　　　　　 　　 ヽ　　 |　　にニﾉ
　　　　|　　|　　　　　　　　|　　 |　　|　　ｒ｀￣
　　　　|　　|　　　　　　　　|　　ヽ　 |　　|
　　　　|　　|　　　　　　　　|ヽ　　ヽ|　　|
　　　　|　　|　　　　　　　　|　ヽ　 ｲ　　|
　　　　|　　|　　　　　　　　|　　＼＿_ノ

俺のﾁﾝｶｽ舐めとけww

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　 　　　.／（●） （●) 　＼ねぇ、おまえばかなの？
　　 　　　　　　／　　（__人__）　　　 ＼
　　 　 　　　 　|　　　　ノ　ノ　　　　 　|
　　　　　　　　 ヽ、 ＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　 ＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　 　 ． 　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　 　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　 　 /＿＿＿＿＿_|::|
　 　 |＿＿＿_しイ"i　 ゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　 し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
　|_|;;|　　　|_|;;|　　　　　　　　　　　　|_|;;|　　|_|;;|

>>688-690
青切符の起訴率はわすが0.1%だと論破されたゴミ

27キロオーバーで覆面に捕まった。
土手沿いとか誰でもとばすやろ！

最近気づいた。違反行為をしなければ捕まらない。
これに気づくまでに１０年掛かった。

違反行為しても捕まらないようになれば一人前。

　　←　　　　　　　　□　　　　　←
俺のバイク　　軽自動車　　白バイ


これで捕まったんだけどこんな感じで間に車1台挟んで計測するのってありなの？

>>695
そんなんで捕まるのかよ…
せこいな

>>693
何が違反してなければ捕まらないだよ自演ハゲ

だったらお前は厳格に速度制限守ってんのかよ
笑わせんなやワンパターンハゲ


>>695
ありかなしかを判断するのは検察官か裁判官
クズのポリ公ではない

反則金の支払を拒否して刑事手続きを求めましょう

後ろの軽自動車と列を成して走る
↓
軽自動車が左車線に移動する（この辺からずっとミラーで後ろ見てる）
↓
俺「おっ白バイだ」（俺も軽自動車のほぼ直後に左に移動する）
↓
白バイ「ｳｰｰｰｰ」　俺「！？」

なぜなのか

>>698
そんなインチキ取締りして反則金巻き上げてるのが常識の欠片もないクズのポリ公なのです
議論しても無駄ですよ
クズ警察に理屈は通用しません
権力を盾に「違反は違反だ」の一点張りで終了です

軽と君とどっちがバカか＝おとなしくサインして実績1個できあがりとなるか
って話だろうね

一年未満で400ボルドール２人乗り。
かっ飛ばして信号無視で御用。
あれ以来バイクはキープレフトで交差点進入時は左右確認するようになりました。
ご馳走様でした。

　　　　_＿_　%
　 γ´　　　｀ヽ
　 i.　●　 ●　i 　
''∩. ¨　∇　¨ .| 　　
　ヽ ───‐ν　　おっす警察アンチ君おはよう！
　│廿　∞ 　 .|　　今日も悔し涙のだんまりタイムがやってきたよ
　├――――.|　　少ない脳みそで考えた罵詈雑言は全てお返しするからね〜
　 ヽ＿:´｀:.＿丿　　

>>702
論破されて悔しがってる雑魚
まともな議論は一切出来ない

　　　　　　　　　　　　　 ,. -‐　、
　　　　　　　　　　　　,　'　 ,ﾊ　、 ` ､
　　　　　　　　　　　/　 　.,'　 `ﾞヽ､、｀ヽ
　　　　　　　　　 　 !　　ｨ'._ﾆ .._ ,　 `ヽﾉ
　　　　　　　　　 　 l ,' ﾞ!|　｀`’`　 {ｪﾃ}
　　　　　　　　　　　|.!　!}　　　　　 i.　!　
　　 　 　 　 　 　 　 },ﾞr１　　, ＿`_′'　　　　
　　　　　　　　　　　´}!_ ＼.　　 -　 ,'　　雑魚に限って他人を雑魚呼ばわりしやがる
　　　　　　　　　　　/: : :`: ‐= _ ...,./　　　悔し涙で画面が見えないだろｗ
　,......、＿ ,, ..　-‐ '"＼: : : /:/: ハ:',
;;;;;;;;;;;;;;;`:;:,.,.,_　 　 　 　 ` :､:.':./　 ';.',、
;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;:;｀:;.,.,_　　　　　｀＼ 　 i　` ‐ｪ;=ｪ.、
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　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　　なんだよ今日もAA貼りいるじゃねーかよ！畜生！
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　警察キライ　　　　 | | 　　　　　　　　　　|
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　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　頼むからもう書き込むなよ〜
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　 ／´　　　　警察キライ　　　 | |　　 　　　　 　　　|　
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>>704-705
雑魚呼ばわりされたくなかったら逃げてねーで反論してみろや

雑魚

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　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　
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　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　「逃げてる！」なんて昼間から夢見んな！　　　　　　　　 　
　 ／::::::::::::::　警察キライ　　　　 | |　雑魚に限って他人を雑魚呼ばわりだよ　　　　　　　　　　
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>>707
ほれほれ
いつまでも逃げてねーで
さっさと>>664に反論してみろよ

ゴミ

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　　（　´・ω(ﾆ０=ﾆ(()＿＿＿＿．
　　（　　､つヮっ―''''''''''￣￣￣
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妄想まで見えちゃ>>708は射殺だな

>>695
まんまと白蠅にやられたな。
無知とは愚かよ。
そんなケースでサインなんかしなくても平気。

道交法守れば何も怖くない
最初から違反するつもりで公道走ってるのなら
免許を警察に返納したほうがいい。

>>711
どこへ返すんですか。
窓口はどこですか。

が始まっちまうだろ！ボケ。わざわざ地雷踏んでどうする。