【角目】スーパーカブ110 Part12【JA10】
1 ：７７４ＲＲ：
■公式
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
燃料ポンプの不具合が多発しているという悪質なデマが発生しておりますが
他車種にも共通部品として採用している非常に信頼性の高いポンプを使用していますのでご安心下さい。
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part11【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372549130/
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
燃料ポンプの不具合が多発しているという悪質なデマが発生しておりますが
他車種にも共通部品として採用している非常に信頼性の高いポンプを使用していますのでご安心下さい。
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part11【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372549130/
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2 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 17:32:08.51 ID:WsnV1tzx
ID変え忘れてるよ
3 ：０４１７：2013/08/09(金) 18:44:48.00 ID:Y93t8M/f
私の１１０プロも２日前に燃料ポンプ故障しました。買って８ヶ月
５０００キロです。 ホンダさん、早くリコールしてください。
５０００キロです。 ホンダさん、早くリコールしてください。
俺は８００ｋｍ、買って2ヶ月で逝った
お盆に迎えに行ってやるから今日のところは帰れ
さっきスーパーで俺の愛馬ブラッカブに乗って帰ろうとしたら家族連れの小学1年生くらいの男の子に「バイクかっこいい！」って言われたよ！
思わずニッコリすることしか出来なかったがジェットヘルで気づいて貰えただろうか。手ぐらい振ってあげればよかった・・
思わずニッコリすることしか出来なかったがジェットヘルで気づいて貰えただろうか。手ぐらい振ってあげればよかった・・
カブがかっこいいんであってお前がカッコいいなんて一言も言ってないだろ
確かにね、でも俺に言ってくれたのに無視しろと？
じゃあウィンカーつけてあげればよかったんだよ。
中年男が小学生に手を降る事案が発生
>>8二本指揃えて立ててッピてやるべきだったな
>>11
のりピー語か？
のりピー語か？
ピッって書いたつもりでした。。。
一応通報だけはしておいた
今日カブプロ110で配達の仕事で使用中に
突然エンジンが停止しました。このスレで、もしかして、と思い
必死にバイクを押してバイク屋に行ったのですが、やはりフューエルポンプの
トラブルでした。ホンダにポンプの在庫があるらしくすぐに部品のほうは届くのですが、
幹線道路で止まっていたらえらいことになっていました（自分は住宅地で止まった）。
ちなみに、走行距離は4995キロ、ガソリン満タン状態でした。それ以外は問題ないので
修理を待ちたいと思います。
突然エンジンが停止しました。このスレで、もしかして、と思い
必死にバイクを押してバイク屋に行ったのですが、やはりフューエルポンプの
トラブルでした。ホンダにポンプの在庫があるらしくすぐに部品のほうは届くのですが、
幹線道路で止まっていたらえらいことになっていました（自分は住宅地で止まった）。
ちなみに、走行距離は4995キロ、ガソリン満タン状態でした。それ以外は問題ないので
修理を待ちたいと思います。
疑って悪いんだけど、ここまで燃ポンが続くと自演っぽいんだよなぁ
>>16は何か証拠ある??バイク屋で部品注文なら部品名の書かれた注文書や領収書があるはず
>>16は何か証拠ある??バイク屋で部品注文なら部品名の書かれた注文書や領収書があるはず
>>17
前スレのコピペ
>>955
> >>950
> 不具合があると言っている連中はカブを持ってない人たちだよ
> なぜか燃ポン怖くて買えないわー買えないわー言ってる
しかし暑いぜ・・長袖+グローブで頑張ってきたが今日とうとうＴシャツで走ってしまった・
前スレのコピペ
>>955
> >>950
> 不具合があると言っている連中はカブを持ってない人たちだよ
> なぜか燃ポン怖くて買えないわー買えないわー言ってる
しかし暑いぜ・・長袖+グローブで頑張ってきたが今日とうとうＴシャツで走ってしまった・
猛烈にkなしいゼ…
世界のホンダのしかもカブ
もう、立ち直れないかも
世界のホンダのしかもカブ
もう、立ち直れないかも
現行モデルっていつごろまで続くんだろうね。
125カブが出るのは何年後になるんだろう。
125カブが出るのは何年後になるんだろう。
もしかして燃料タンクの形状が良くないんじゃないか？
ガス欠させて燃料ポンプ壊したヤツは置いとくとして
燃料少ない状態でも揺れでポンプが息継ぎ状態になって壊れる
これなら納得
ガス欠させて燃料ポンプ壊したヤツは置いとくとして
燃料少ない状態でも揺れでポンプが息継ぎ状態になって壊れる
これなら納得
燃料コック排した理由は、コック操作で燃料ポンプ空回りさせて壊れるのを防ぐためか？
だんだん分かってきた
って事は、ホンダは燃料ポンプトラブル出るって最初から判ってて売ってるな
俺の推理が正しければ、今までガス欠ギリギリまで頑張ってたヤツとガス欠経験者のポンプが逝く
だんだん分かってきた
って事は、ホンダは燃料ポンプトラブル出るって最初から判ってて売ってるな
俺の推理が正しければ、今までガス欠ギリギリまで頑張ってたヤツとガス欠経験者のポンプが逝く
あ～ぁ、また湧きだした
燃ポンの話は向こうでやれよ、こっち来んな
燃ポンの話は向こうでやれよ、こっち来んな
空回しで壊れるの分には不良とは言えないな、ポンプは何でもだいたいそう言うもんだ
それ以上壊れるならポンプの不良
それ以上壊れるならポンプの不良
>>24ちゃんと毎回赤いとこ行く前に給油してるか？ギリギリまで頑張ちゃった事ないか？
早め早めの給油でもいつかは寿命がくるか、、、
◎不具合有りの報告のあるもの
●燃料ポンプの故障：エンスト・エンジン起動できず
「キーＯＮでウィーンと音しなかったらポンプ故障」
”カブ 燃料ポンプ”でググりましょう
●サイドスタンドのバネが無くなる（戻らず、左折時に転倒）
各自サイドスタンドのバネの止まり具合を観て判断
※国土交通省・情報ホットラインを通じて発生した不具合を報告しましょう
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
●燃料ポンプの故障：エンスト・エンジン起動できず
「キーＯＮでウィーンと音しなかったらポンプ故障」
”カブ 燃料ポンプ”でググりましょう
●サイドスタンドのバネが無くなる（戻らず、左折時に転倒）
各自サイドスタンドのバネの止まり具合を観て判断
※国土交通省・情報ホットラインを通じて発生した不具合を報告しましょう
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
>>22-23
それだと丸角50～プロ～110～クロスまでまんべんなく壊れるハズ
それだと丸角50～プロ～110～クロスまでまんべんなく壊れるハズ
丸角50～プロ～110～クロスで、燃ポンが共通なのか？
それを知ってる奴って、関係者だけだろ？
そいつが必死に「リコール隠し」に必死なんだろな
それを知ってる奴って、関係者だけだろ？
そいつが必死に「リコール隠し」に必死なんだろな
>>30
知らないのはカブもパソコンも持ってない君くらいじゃないかなｗ
知らないのはカブもパソコンも持ってない君くらいじゃないかなｗ
この話題飽きた
周りでもバイク屋でもトラブル聞かないし>>32氏の書いてあるトラブルで正解と思う
不具合出た人が連続で書き込んで荒らしているだけだと理解している
「リコール隠ししているという証拠」が何も無いのは普通に考えておかしいw
周りでもバイク屋でもトラブル聞かないし>>32氏の書いてあるトラブルで正解と思う
不具合出た人が連続で書き込んで荒らしているだけだと理解している
「リコール隠ししているという証拠」が何も無いのは普通に考えておかしいw
34 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 06:54:06.52 ID:oxyD0diY
カブ50の燃ポントラブルが出てる。
＞ほんの３ヶ月前に、納めた新車のカブ５０
＞部品を発注した時点で、市内でも４つ、同じ注文が来てるらしい
ttp://garageall1.ikora.tv/e918297.html
＞ほんの３ヶ月前に、納めた新車のカブ５０
＞部品を発注した時点で、市内でも４つ、同じ注文が来てるらしい
ttp://garageall1.ikora.tv/e918297.html
昨日は大阪から広島の某目立たない都市までツーリング()を兼ねた帰省をしたのだけれど、とくにカブに異常もなく、過酷な気温でも走ってくれたよ。
タンクを二層に分けて上層の燃料がなくなったら燃料供給ストップするようにしないと燃料ポンプの故障事例はなくならないと言う事か
リコールの出しようがないわな
構造の根本的欠陥だとしたら直しようがない
常にガソリン切らさないようにしないと危ないな
リコールの出しようがないわな
構造の根本的欠陥だとしたら直しようがない
常にガソリン切らさないようにしないと危ないな
>>33
丸目の時のギア抜け問題と似てるな
さすがにみんな嫌になって専用スレ立てて
行ってもらった
ネンボンについてはまだまだ進展があるだろうし
皆さん食傷するまでにはなってないと思う
嫌な人はNGワード指定しとくとよいね
しかしネンボン問題は強烈だ
ギア抜け知ってても丸目買ったけど
もしネソポソだったら 多分買わなかった
丸目の時のギア抜け問題と似てるな
さすがにみんな嫌になって専用スレ立てて
行ってもらった
ネンボンについてはまだまだ進展があるだろうし
皆さん食傷するまでにはなってないと思う
嫌な人はNGワード指定しとくとよいね
しかしネンボン問題は強烈だ
ギア抜け知ってても丸目買ったけど
もしネソポソだったら 多分買わなかった
走りはじめは良いんだけど、暑い中長距離走ってると3～4速のギアチェンジの時に
ｶｺﾝって音がせずにくにゃって変速していくのが慣れない
ｶｺﾝって音がせずにくにゃって変速していくのが慣れない
>>41
エンジンオイル変えれば大丈夫だよ
純正G1だと夏場はちょっと厳しい感じがするよね
夏場だけは少し固いオイル入れてるけど絶好調だよ！
今の時期は10-40か20-50を入れれば幸せになれるかと
エンジンオイル変えれば大丈夫だよ
純正G1だと夏場はちょっと厳しい感じがするよね
夏場だけは少し固いオイル入れてるけど絶好調だよ！
今の時期は10-40か20-50を入れれば幸せになれるかと
>>43
それは五万十万kmとか走ってゆうこと
それは五万十万kmとか走ってゆうこと
5000kmで壊れる燃料ポンプはないわな
昨日の19
今日直りました。燃料ポンプごと交換してくれたようです。
これから快調に走ってくれることを願っています。
ポンプそのものは対策された、という様子はなかったと
店員の方はおっしゃってました。
今日直りました。燃料ポンプごと交換してくれたようです。
これから快調に走ってくれることを願っています。
ポンプそのものは対策された、という様子はなかったと
店員の方はおっしゃってました。
>>49
店からそれなりの書類貰ったでしょ。整備記録簿とか金額0修理請求書とか。
ID付きで住所氏名を伏せてアップしてくれる？
みんなで証拠を出さないとリコールにもならないでしょ。俺も壊れたら出すからさ。
店からそれなりの書類貰ったでしょ。整備記録簿とか金額0修理請求書とか。
ID付きで住所氏名を伏せてアップしてくれる？
みんなで証拠を出さないとリコールにもならないでしょ。俺も壊れたら出すからさ。
ガソリン残量の問題なら、もっと早い段階で発生してるだろ？
発生しだしたのは昨年末納車から今年の春あたりみたいだし
発生しだしたのは昨年末納車から今年の春あたりみたいだし
>>53
結局壊れた証拠はまた無いのねｗ
結局壊れた証拠はまた無いのねｗ
サービスキャンペーンって明細出さない事あるよ
会社のトヨタのトラックのターボ壊れてアッセンブリー交換になった時も
一緒にフロントグリルのパッキン追加、エアフィルターのケースも対策品に
交換したけど何も持ってこなかった
会社のトヨタのトラックのターボ壊れてアッセンブリー交換になった時も
一緒にフロントグリルのパッキン追加、エアフィルターのケースも対策品に
交換したけど何も持ってこなかった
>>55
あ～ぁ、悪魔の証明もしらんの？
「起きないこと」や「存在しないこと」｛燃料ポンプが故障しない｝を証明することは困難です。
なぜなら、「ある（存在する、起きる）」｛燃料ポンプが故障する｝ことを証明するためには一例を挙げれば良いだけなのですが、
「ない（存在しない、起きない）」｛燃料ポンプが故障しない｝ことを証明するためには、世の中の森羅万象｛全部のカブ｝を調べ尽くさなければならず、それは不可能に近いからです。
あ～ぁ、悪魔の証明もしらんの？
「起きないこと」や「存在しないこと」｛燃料ポンプが故障しない｝を証明することは困難です。
なぜなら、「ある（存在する、起きる）」｛燃料ポンプが故障する｝ことを証明するためには一例を挙げれば良いだけなのですが、
「ない（存在しない、起きない）」｛燃料ポンプが故障しない｝ことを証明するためには、世の中の森羅万象｛全部のカブ｝を調べ尽くさなければならず、それは不可能に近いからです。
燃料ポンプが故障するなら故障した側がリコールが必要だと証明しなくちゃいけないんだよ
だから修理した証明を出せって言ったのになぜかお前は気にすることはないなどと矛盾することを言う
もはや意味わからん
だから修理した証明を出せって言ったのになぜかお前は気にすることはないなどと矛盾することを言う
もはや意味わからん
なんか、色々荒れてるな。
部品一つで直るんだから、そんなにピリピリするなや。
俺はリコールになるんじゃないかと思うよ。さすがに新車で
燃料ポンプが壊れるのはどうかな、と思うし。
でも上で書かれていたように、出荷時期であるのかもしれない。
自分が買ったときは去年の12月だったし。
部品一つで直るんだから、そんなにピリピリするなや。
俺はリコールになるんじゃないかと思うよ。さすがに新車で
燃料ポンプが壊れるのはどうかな、と思うし。
でも上で書かれていたように、出荷時期であるのかもしれない。
自分が買ったときは去年の12月だったし。
>>59
なんだこの文章ｗ
なんだこの文章ｗ
そして最高の面白いのがgLbTZR8oは角目カブを所有していないということ
乗っていないのに燃料ポンプを心配する統失さんｗ
乗っていないのに燃料ポンプを心配する統失さんｗ
予備ポンプもってツーリンってのもなんだかなァ
交換練習もしとかなきゃ
イロイロ面倒だな。バーディにするz羽x
交換練習もしとかなきゃ
イロイロ面倒だな。バーディにするz羽x
ポンプ交換で15分ダイアグツールで確認か初期化等をして約1時間弱で終わった。
壊れた人はマジでついていないと思うけど、壊れてもちゃんと補償で直してくれるんでしょ。
燃ポン故障なんてカブに限った事じゃなく、多くの２輪、４輪で昔からあるよな。
難しい部品なのかね。 俺の２万ｋｍ走った車体でも、壊れたら無料で直るのかな？
燃ポン故障なんてカブに限った事じゃなく、多くの２輪、４輪で昔からあるよな。
難しい部品なのかね。 俺の２万ｋｍ走った車体でも、壊れたら無料で直るのかな？
外して付けるなら練習無しの初めてでも15分で活けそうだな
確認だか初期化だかはやらなくてもだいたい大丈夫だろｗ
気になったら暇な時やるよ
確認だか初期化だかはやらなくてもだいたい大丈夫だろｗ
気になったら暇な時やるよ
俺、かぶ海苔じゃない(ズーマーX)けどこのスレおもしれなーってROMってたけど、ズーマーもかぶと同じエンジンだから、そのうち燃料ポンプ逝かれるの？
ズーマーXスレ見たけど燃料ポンプトラブルによる書き込み1件あったよ
結局壊れた証拠上がらないから、ガセっぽいね
個人でも注文書だの交換後の壊れた部品があるし、バイク屋なら領収書を必ず貰う
個人でも注文書だの交換後の壊れた部品があるし、バイク屋なら領収書を必ず貰う
gLbTZR8oはもう現れないなID変えてばっかりだ
自分の書き込みに責任を持ってないってこった。カブも持ってないけどなｗ
自分の書き込みに責任を持ってないってこった。カブも持ってないけどなｗ
結局壊れた証拠上がらないから、ガセっぽいね
個人でも注文書だの交換後の壊れた部品があるし、バイク屋なら領収書を必ず貰う
個人でも注文書だの交換後の壊れた部品があるし、バイク屋なら領収書を必ず貰う
信頼性高そうなバイク屋のブログが燃ポン故障の報告をたくさんしてるのに
ガセとかデマというヤツはよほど現実を見たくないらしい
じつはこいつらが一番燃ポンの故障を恐れているんじゃないの（現実逃避ｗ）
ガセとかデマというヤツはよほど現実を見たくないらしい
じつはこいつらが一番燃ポンの故障を恐れているんじゃないの（現実逃避ｗ）
はい、またID変えましたｗ
走行中エンストしたらコケるとかバイク乗ったことあるのかどうかすらも怪しいレベルだな
あんたはアクセル戻したらコケるんですかと
あんたはアクセル戻したらコケるんですかと
81 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:41:02.79 ID:xF4qReZE
そもそもヤマハなら解るが何故急にカブで燃ポン故障を広めたいんだ？
ヤマハなら燃ポン故障は標準装備だから広めるまでもないが
心の病気の人なんだろうな。
バイクとか後回しにしてクリニックとか行った方がいいな。絶対！
ヤマハなら燃ポン故障は標準装備だから広めるまでもないが
心の病気の人なんだろうな。
バイクとか後回しにしてクリニックとか行った方がいいな。絶対！
などと言ってる>>80はコーナーの立ち上がりの急なエンストで挙動を崩し
コケて後続のダンプに轢かれるなｗ
>>81
そもそもなんでおまえは燃ポン故障を認めたくないんだ？
「カブ 燃料ポンプ」でググれば現実の一端が見えるだろうに
心の病気の人なんだろうな。
バイクとか後回しにしてクリニックとか行った方がいいな。絶対！
コケて後続のダンプに轢かれるなｗ
>>81
そもそもなんでおまえは燃ポン故障を認めたくないんだ？
「カブ 燃料ポンプ」でググれば現実の一端が見えるだろうに
心の病気の人なんだろうな。
バイクとか後回しにしてクリニックとか行った方がいいな。絶対！
燃ポン故障はガセかよ
な～んだ 心配して損したわ
損したぶん返せ(｀ε´)
な～んだ 心配して損したわ
損したぶん返せ(｀ε´)
コーナーの立ち上がりとか言い始めちゃったよこの人
カブでどんだけ必死に走るつもりですかあ？峠でも攻めるんすか？ｗ
カブでどんだけ必死に走るつもりですかあ？峠でも攻めるんすか？ｗ
燃ポンマンにコケにされてた予備ポンマンが一番めんどくさそうだなｗ
>>87
だから？
だから？
89 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 03:00:22.42 ID:CrCsoJ2U
燃ポン逝った人車体番号の上げくれ（下四桁隠して）
そこに一貫性があれば特定のロットだけの不具合と分かるし、バラバラなら全中華カブがアウトと分かる
これ此処で燃料ポンプ故障報告する人した人の義務な
これから車体番号書かずに燃料ポンプ壊れたって書き込んだヤツはウソつき認定
そこに一貫性があれば特定のロットだけの不具合と分かるし、バラバラなら全中華カブがアウトと分かる
これ此処で燃料ポンプ故障報告する人した人の義務な
これから車体番号書かずに燃料ポンプ壊れたって書き込んだヤツはウソつき認定
>>76
何か勝手に決めつけてら
何か勝手に決めつけてら
PCXからの乗り換えという、多分珍しいケースだと思う
カブは超低速域での安定感は抜群だね、トルクもあるので乗りやすい
箱も付けたので積載抜群、燃費も良い、こりゃ良いね
エンジン音や振動はPCXの方が遥かに静かだけど、すり抜けもやる
街乗りでは安定感抜群なカブが便利だね
カブは超低速域での安定感は抜群だね、トルクもあるので乗りやすい
箱も付けたので積載抜群、燃費も良い、こりゃ良いね
エンジン音や振動はPCXの方が遥かに静かだけど、すり抜けもやる
街乗りでは安定感抜群なカブが便利だね
サーヴィス・キャンペーンまであと90日...
>>89
あのさぁ・・・一貫性と特定のロットがとかあほの極み
車体番号がこの間のカブが壊れます、至急リコールをってメーカーに伝えてどうにかなるとでも思ってるのか？
販売店がきちんと申請してるんだから、メーカーはどの車両で燃料ポンプのどの部分が何故壊れてるのか
を解析＆判断し、改良品を準備できたら国交省にリコール出しますって申請しないといけないって理解できんのか
あのさぁ・・・一貫性と特定のロットがとかあほの極み
車体番号がこの間のカブが壊れます、至急リコールをってメーカーに伝えてどうにかなるとでも思ってるのか？
販売店がきちんと申請してるんだから、メーカーはどの車両で燃料ポンプのどの部分が何故壊れてるのか
を解析＆判断し、改良品を準備できたら国交省にリコール出しますって申請しないといけないって理解できんのか
販売店には口外するなと圧力かかってると思われ
これから買う人がハズレ引かない為にも頼むよ
これから買う人がハズレ引かない為にも頼むよ
燃ポンが逝って修理しれて戻ってきたけど、
書面での修理内容など一切、示されなかったよ。
店名ありのブログで「燃ポン不具合」を書いてるのもあるのに
いまだに「ガセ」「デマ」って吹聴してる人がいるのには驚くよ。
販売店がきちんと申請してる。だから「無料」で修理されてる。
報告が上がってるのに、いまだに認めないのは「リコール隠し」だろ
書面での修理内容など一切、示されなかったよ。
店名ありのブログで「燃ポン不具合」を書いてるのもあるのに
いまだに「ガセ」「デマ」って吹聴してる人がいるのには驚くよ。
販売店がきちんと申請してる。だから「無料」で修理されてる。
報告が上がってるのに、いまだに認めないのは「リコール隠し」だろ
＞燃ポン逝った人車体番号の上げくれ（下四桁隠して）
JA10-300**** ５月登録
JA10-300**** ５月登録
>>95
今の情報化時代、頻発している不具合があるなら隠す事は不可能
販売店には口外するなと圧力かかってる…とは貴方の妄想だろう？
検索しても特に多い事例とは思えないし周りでも聞いた事が無いぞ
不具合が頻発するなら何かしら証拠があるはずだが何も出てこないな
今の情報化時代、頻発している不具合があるなら隠す事は不可能
販売店には口外するなと圧力かかってる…とは貴方の妄想だろう？
検索しても特に多い事例とは思えないし周りでも聞いた事が無いぞ
不具合が頻発するなら何かしら証拠があるはずだが何も出てこないな
＞圧力かかってる
このスレで、「書面」「証拠」とか言い出す奴がいるんで
バイク屋に「修理内容を書いた書類だせ！」と言ったが
すまなそうな顔で、「それは出来ねぇーんだわ」とすまなそうな顔をされた。
と、いうか、「デマ説」と唱える奴って、そういう事情を知ってるホンダの関係者だろ？
すぇー、悪質だと思うけどねー
このスレで、「書面」「証拠」とか言い出す奴がいるんで
バイク屋に「修理内容を書いた書類だせ！」と言ったが
すまなそうな顔で、「それは出来ねぇーんだわ」とすまなそうな顔をされた。
と、いうか、「デマ説」と唱える奴って、そういう事情を知ってるホンダの関係者だろ？
すぇー、悪質だと思うけどねー
お前ら落ち着けよ
同じ箇所の不具合多発ならリコールがそのうち発表されるだろｗ
ここでどっちが正しいかなんて言い合って何になるんだよ・・・
同じ箇所の不具合多発ならリコールがそのうち発表されるだろｗ
ここでどっちが正しいかなんて言い合って何になるんだよ・・・
>>99
整備手帳持って行って記入してもらいなさい。
正規のホンダ販売店ならば
保証修理、リコール修理等の整備履歴も記入するようにホンダから指示されてるのに
拒否する訳が無い
もし拒否されたらそれこそ電話相談に連絡して、店名晒すべき
整備手帳持って行って記入してもらいなさい。
正規のホンダ販売店ならば
保証修理、リコール修理等の整備履歴も記入するようにホンダから指示されてるのに
拒否する訳が無い
もし拒否されたらそれこそ電話相談に連絡して、店名晒すべき
燃ポンが逝ったとき、バイク本体と一緒に整備手帳を渡してる。
戻ってた整備手帳にも記載ない。
もっと言えば、
部品交換代０円の請求書もない。
燃ポンが逝ったカブ持ちが、トラブルをここに書いてくれてるのに
何を必死にそういった人たちを追い出そうとしてるのか、まったく理解できない。
ホンダの工作員か？
末端の店を苛めてどうすんだよ？
糞なのは、いまだに故障対策されてない部品を供給してる、「クレーム隠し」のホンダだろ？して、
戻ってた整備手帳にも記載ない。
もっと言えば、
部品交換代０円の請求書もない。
燃ポンが逝ったカブ持ちが、トラブルをここに書いてくれてるのに
何を必死にそういった人たちを追い出そうとしてるのか、まったく理解できない。
ホンダの工作員か？
末端の店を苛めてどうすんだよ？
糞なのは、いまだに故障対策されてない部品を供給してる、「クレーム隠し」のホンダだろ？して、
反対してる奴らは壊れることはありませんってより壊れたなら証拠見せろって言ってるんじゃないのかｗ
物買って壊れた事ネットで報告したら証拠見せろって言う奴が出てくるのはここに限った話じゃないし・・・俺に言わせりゃどっちもどっちだよ
ほんとに気になるなら販売店にでも確認したほうがよっぽど確かな情報教えてくれるんじゃないかｗ
どっちにしろ2ちゃんの情報だけで確定するのはやめたほうがいい・・・話半分程度に聞いとけ
物買って壊れた事ネットで報告したら証拠見せろって言う奴が出てくるのはここに限った話じゃないし・・・俺に言わせりゃどっちもどっちだよ
ほんとに気になるなら販売店にでも確認したほうがよっぽど確かな情報教えてくれるんじゃないかｗ
どっちにしろ2ちゃんの情報だけで確定するのはやめたほうがいい・・・話半分程度に聞いとけ
火消しに必死だなー
＞どっちにしろ2ちゃんの情報だけで確定するのはやめたほうがいい
カブ 燃料ポンプ
で、ググれよ。
店名をあげてブログを書いてるとこもヒットすんだろ。
明らかにホンダは「リコール隠し」「クレーム隠し」してだろ。
＞どっちにしろ2ちゃんの情報だけで確定するのはやめたほうがいい
カブ 燃料ポンプ
で、ググれよ。
店名をあげてブログを書いてるとこもヒットすんだろ。
明らかにホンダは「リコール隠し」「クレーム隠し」してだろ。
＞反対してる奴らは壊れることはありませんってより壊れたなら証拠見せろって言ってるんじゃないのかｗ
証拠を残さないように、「圧力」かけてんだよ。
「証拠が無い」のを知ってるホンダ関係者が必死なだけ
証拠を残さないように、「圧力」かけてんだよ。
「証拠が無い」のを知ってるホンダ関係者が必死なだけ
>>104
自分は君の燃ポン故障は事実だと思って読んでいるし、腹立つ思いも良く判る。
だた、燃ポン故障はこの数ヶ月に突然出てきた感じがするし、対策するのは
時間が掛かるんじゃないかな？ 最近のロットだけダメな雰囲気もあるし。
回収するにしても今まで販売した数量をまとめて準備しないと出来ないからね。
多発しているのか？していないのかは？まだ良く判らないね。
このスレでは４、５人かな？ 自分は２万ｋｍ問題なし。
自分は君の燃ポン故障は事実だと思って読んでいるし、腹立つ思いも良く判る。
だた、燃ポン故障はこの数ヶ月に突然出てきた感じがするし、対策するのは
時間が掛かるんじゃないかな？ 最近のロットだけダメな雰囲気もあるし。
回収するにしても今まで販売した数量をまとめて準備しないと出来ないからね。
多発しているのか？していないのかは？まだ良く判らないね。
このスレでは４、５人かな？ 自分は２万ｋｍ問題なし。
>>106>>107
いやいやお前も大概だなｗ
ググったら確かに情報ヒットするが個人的感想としてはリコール出るなって程の症例は引っかからなかったぞ
お前はリコール確定と思ってるのかもしれんがお前のポンプが壊れたのは初期不良かもしれんだろ？
それにリコールつってもすぐ発表は無理だろｗ
ホンダのリコールサイト見てみ？普通にリコール発表されてるから
いやいやお前も大概だなｗ
ググったら確かに情報ヒットするが個人的感想としてはリコール出るなって程の症例は引っかからなかったぞ
お前はリコール確定と思ってるのかもしれんがお前のポンプが壊れたのは初期不良かもしれんだろ？
それにリコールつってもすぐ発表は無理だろｗ
ホンダのリコールサイト見てみ？普通にリコール発表されてるから
自分のは走行距離25000kmで何の問題もない
燃料ポンプ問題は極一部だと思ってる
このスレで騒いでる奴がいるが、証言だけでどうして証明できると思うのか？
不思議でならない
燃料ポンプ問題は極一部だと思ってる
このスレで騒いでる奴がいるが、証言だけでどうして証明できると思うのか？
不思議でならない
カブのポンプの件だけど近々リコールするらしい
ドリームの店員に聞いた
ドリームの店員に聞いた
113 ：ホンダは「リコール隠し」：2013/08/12(月) 13:39:57.90 ID:ThohlRr4
ID変えて、よくやるな。おまえ
燃料ポンプって値段いくら？
交換した人はたぶん無償交換だと思うけど
値段わかってたら教えてください
１ﾏｿ切ってたらマジで常備しとこうかと思うので
交換した人はたぶん無償交換だと思うけど
値段わかってたら教えてください
１ﾏｿ切ってたらマジで常備しとこうかと思うので
みんな落ち着けｗ
ThohlRr4は角目カブを持ってないんだよｗだから書類も示せないし整備手帳も持っていないｗ
だから今までなーんの証拠も出していないｗ出すのは何百分の一を引き当てた運の悪い個体のブログのみｗ
しかも50ccのｗ
ThohlRr4は角目カブを持ってないんだよｗだから書類も示せないし整備手帳も持っていないｗ
だから今までなーんの証拠も出していないｗ出すのは何百分の一を引き当てた運の悪い個体のブログのみｗ
しかも50ccのｗ
燃ポンの故障がどれだけ起きているか知らないが
自分が乗っているときにエンストしたらとか考えるよな
大事なのはいざというときのために身構えておく事じゃね
自分が乗っているときにエンストしたらとか考えるよな
大事なのはいざというときのために身構えておく事じゃね
JAFに入れば無問題
燃ポン基地外の言い分の意訳「自分のが壊れたからリコール対象」
それが馬鹿だと言われてるだけなのに気付くことはない
ちゃんとリコール対象レベルで「ロット」なりの単位で頻発して製造工程or設計の不備と断定出来るだけの
定量性のあるデータ出さなきゃ単なる妄言、と言う部分が全く理解できていない
それが馬鹿だと言われてるだけなのに気付くことはない
ちゃんとリコール対象レベルで「ロット」なりの単位で頻発して製造工程or設計の不備と断定出来るだけの
定量性のあるデータ出さなきゃ単なる妄言、と言う部分が全く理解できていない
120 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 18:26:29.66 ID:qGUgjchW
さっき俺のJA10もFI死んだお盆休み乗れねえじゃねえか
>>120
なんか嘘くさいなw
なんか嘘くさいなw
平均故障間隔や平均故障時間のデータはどうなってるんだろうな？
バックアップとしてcub90もある俺に死角はなかった
・・・まあ110も絶好調なんですけどね
・・・まあ110も絶好調なんですけどね
>>ID:ThohlRr4
もうID付きでお前さんのカブと記入されてなくてもいいから整備手帳をうpしろって
ぶっちゃけカブ持ってないだろw
もうID付きでお前さんのカブと記入されてなくてもいいから整備手帳をうpしろって
ぶっちゃけカブ持ってないだろw
>>84出前とか配達とか仕事の人はけっこう必死じゃね？
蕎麦はのびるし死んでもピザ屋には負けられないしな
蕎麦はのびるし死んでもピザ屋には負けられないしな
春名山で豆腐積んでるカブ見かけたら気軽に声をかけてくれ
128 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:54:19.77 ID:n9LhhGw9
イニシャルDかw
ポンプを修理してもらった者だが、証拠証拠と言われてしまったので、
証拠をあげるのも、一理あるので、うぷします。
ただ、カブ110は良いバイクなので、そこは御認識のほどを。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4403563.jpg.html
証拠をあげるのも、一理あるので、うぷします。
ただ、カブ110は良いバイクなので、そこは御認識のほどを。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4403563.jpg.html
連投すみません、こっちかな
http://www.dotup.org4403563.jpg
http://www.dotup.org4403563.jpg
燃料ポンプの件が事実だとして、予兆みたいなのはあるのか？
すいません、130はナシでw
俺の場合前日までなんでもなく家業の酒屋の配達で使用して車庫に止めて翌朝店に行こうとしたらエンジンかからず。
それまではエンストも皆無で結構重いもの乗せてもリッター５0キロ走って調子もよくエンジンかからなかったときガソリン
抜かれたかと思ったぜ。でも1日で直って現在はまったく問題なし
それまではエンストも皆無で結構重いもの乗せてもリッター５0キロ走って調子もよくエンジンかからなかったときガソリン
抜かれたかと思ったぜ。でも1日で直って現在はまったく問題なし
カブ１１０がキャストホイールになるのいつごろかな？
あと、１１０に緑色が加わるのはいつかな？
あと、１１０に緑色が加わるのはいつかな？
>>129
ありがとう
ほほう、確かに無償交換だね
燃料ポンプの不具合は初めて見たよ
昨年12月登録のJA10か、最近のって訳ではないようだね
自分のは昨年6月登録で問題無いが、運が良いだけなのか…
アップありがとうね
ありがとう
ほほう、確かに無償交換だね
燃料ポンプの不具合は初めて見たよ
昨年12月登録のJA10か、最近のって訳ではないようだね
自分のは昨年6月登録で問題無いが、運が良いだけなのか…
アップありがとうね
136 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:56:50.80 ID:Ug8EDjav
Sキャン目前でおk？
>>134
俺と春の2014待ってみよう
俺と春の2014待ってみよう
その前に土下座しなきゃならないカスがいるよね
土下座しなきゃならないカスの筆頭＝ID:ThohlRr4
141 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:30:08.28 ID:vbpT0pBg
案の定 ID:gDty81O4 が釣れたわｗ
>>134
そこはやっぱり、コムスターホイールでしょ。
そこはやっぱり、コムスターホイールでしょ。
そんなレアユーザーの希望なんか聞いてたらカブ人気ガタ落ちだっつーのｗ
衝撃吸収能力高いスポークでどんな道でもそこそこ走る、高い汎用性とビジネスライクなデザイン高い経済性が人気で販売台数世界一！！
衝撃吸収能力高いスポークでどんな道でもそこそこ走る、高い汎用性とビジネスライクなデザイン高い経済性が人気で販売台数世界一！！
チューブ仕様を変えない限りスポークのままだと思うよ
ずっとチューブ仕様なのも意味あるはずだからそう簡単には変わらないんじゃないかな
ずっとチューブ仕様なのも意味あるはずだからそう簡単には変わらないんじゃないかな
若者の足的に売るならスポークいらないか、、、
そう言えば最近角目乗ってる若いのよく見かけるな
>>134緑のキャストホイールカブをかっこよく乗りこなす若者がファッション雑誌の表紙を飾るのも意外と近い未來かもな
そう言えば最近角目乗ってる若いのよく見かけるな
>>134緑のキャストホイールカブをかっこよく乗りこなす若者がファッション雑誌の表紙を飾るのも意外と近い未來かもな
ファッション雑誌ならスポークのがお洒落か、、、
147 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 06:44:41.43 ID:dNkDsUh6
チューブレスなら3分で修理完了
多い日も安心
多い日も安心
FIの50だけど偶に突然エンストして不動状態になるからな
押し掛け出来なかったら詰んでるっての
押し掛け出来なかったら詰んでるっての
燃料来てんなら押し掛けじゃなくてもかかりそうなもんだが
>>148の今日の仕事はプラグ磨き
あ、そろそろプラグ替えなきゃ
自分でチェーン調整したらリア周りから明らかな異音が…
左右合わせるの難しいなこれ
左右合わせるの難しいなこれ
メモリはあてにならんよ超適当
メモリは適当なので良い加減に調整して下さい
メモリはいい加減かもしれないけど俺は本気だから！
つーかさ、最初についているチェーン貧弱すぎないか？
いや、8000km走行してまだ半分くらいしか伸びてないから、まあ15000kmは持つと思うんだが
チェーンの片伸びが激しすぎる…ばっちりチェーン調整しても1000km走ったらもうカチャカチャ音がする
次はゴールドチェーンに交換しようと思っている
…多分、幸せになれるはずw
いや、8000km走行してまだ半分くらいしか伸びてないから、まあ15000kmは持つと思うんだが
チェーンの片伸びが激しすぎる…ばっちりチェーン調整しても1000km走ったらもうカチャカチャ音がする
次はゴールドチェーンに交換しようと思っている
…多分、幸せになれるはずw
チェーンに限らずこの手のパーツはだいたい柔らかいのと硬いのの組み合わせで出来てるんじゃね？
チェーンが硬くなればなったたけ他の駆動系パーツの負担が増えるて事を忘れない方がいい
シフトダウンしくじって衝撃きたらチェーン片伸びするよな？チェーンが硬かったら他にその衝撃が行く
他がガタガタになるよりチェーン伸びの方が後が楽
チェーンが硬くなればなったたけ他の駆動系パーツの負担が増えるて事を忘れない方がいい
シフトダウンしくじって衝撃きたらチェーン片伸びするよな？チェーンが硬かったら他にその衝撃が行く
他がガタガタになるよりチェーン伸びの方が後が楽
もうちょいしっかりしたチェーン欲しいのは俺も同じなんだけどさ
書き込み見た人が硬いのが良いと思い込んで店行って、一番硬いの下さい、なんて言うようでもなんだから一応な
書き込み見た人が硬いのが良いと思い込んで店行って、一番硬いの下さい、なんて言うようでもなんだから一応な
片伸びは固さの問題と言うよりは加工精度の問題なのでは？
まあ新車装着のチェーンが安物なのは間違いないから、そこそこいいやつ入れれば幸せになれるよ。
まあ新車装着のチェーンが安物なのは間違いないから、そこそこいいやつ入れれば幸せになれるよ。
そっか、加工精度て両端持って引っ張っても片伸びするようなチェーンて事かあ
頑張って限界まで使う価値はないって事かな
俺は銭ないから頑張るけどｗ
頑張って限界まで使う価値はないって事かな
俺は銭ないから頑張るけどｗ
>>156
けつの方からタイヤをにらんで調整だよな
けつの方からタイヤをにらんで調整だよな
167 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:01:43.53 ID:gnhumfr/
角目の本領発揮だな
ニコニコ http://www.nicovideo.jp/watch/sm21588510
ようつべ http://www.youtube.com/watch?v=gN6zOtAVL3s
ニコニコ http://www.nicovideo.jp/watch/sm21588510
ようつべ http://www.youtube.com/watch?v=gN6zOtAVL3s
片道390キロは頑張ってるなあ…
そういえば自分も福岡ー鹿児島の片道320キロを角目カブ110で往復した事あったな
休み休み走ったけど疲れは無く楽しかった。
夏休みだから日本一周している学生もいるだろうなあ
去年、日本一周中とかいた箱で走っている丸目カブを見た
自分ももう少し仕事が落ち着いたら長崎の雲仙普賢岳とか行ってみたいなあ…
by 福岡住みの角目カブ乗り
そういえば自分も福岡ー鹿児島の片道320キロを角目カブ110で往復した事あったな
休み休み走ったけど疲れは無く楽しかった。
夏休みだから日本一周している学生もいるだろうなあ
去年、日本一周中とかいた箱で走っている丸目カブを見た
自分ももう少し仕事が落ち着いたら長崎の雲仙普賢岳とか行ってみたいなあ…
by 福岡住みの角目カブ乗り
本人乙
頭一周ハゲ乙
>>170
俺はハゲてないが、ハゲはネタにしちゃ駄目だ、絶対に駄目だ、絶対にだ！
俺はハゲてないが、ハゲはネタにしちゃ駄目だ、絶対に駄目だ、絶対にだ！
禿げ増してやろうか？
1速がスーパーローギアすぎるんだけどどういう時に使ってる？
信号ダッシュ位しか使い道無い。
信号ダッシュ位しか使い道無い。
>>174
荷物満載して坂道発進する時。
荷物満載して坂道発進する時。
176 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:11:02.52 ID:QZWxhT5j
赤信号すり抜けからのバーンアウトで後方車を煽る時かな
一速が使いにくいからとあって二速発進するともたつくのが困る
178 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:23:45.63 ID:s9trnOKl
1速が使いにくいとか、どんだけラフなアクセル操作してんの。
>>174
丸目も1速が低すぎていやだったんでフロントを+1Tしたら
こんどはモッサリしすぎ
中間を狙ってリアを+1Tで満足できた
なんで本田は最初から15T-35Tにしなかったんだろ
郵便屋さんのミッション壊れる話も減るはずなのに
角目のギア数は知らんけど
丸目も1速が低すぎていやだったんでフロントを+1Tしたら
こんどはモッサリしすぎ
中間を狙ってリアを+1Tで満足できた
なんで本田は最初から15T-35Tにしなかったんだろ
郵便屋さんのミッション壊れる話も減るはずなのに
角目のギア数は知らんけど
>>179
リアを上げて満足してるのかもしれんがクラッチの負担はかなり増えているぞ
リアを上げて満足してるのかもしれんがクラッチの負担はかなり増えているぞ
>>178
何を勘違いしてるのか知らねえけど
只でさえ非力な小排気量車で荷物満載の坂道発進を考慮したギアで、
更に半クラも無理となれば通常のシチュで使い難いのは当然
あんたが他人を見下したくて仕方がない性分なのは分かったわｗ
何を勘違いしてるのか知らねえけど
只でさえ非力な小排気量車で荷物満載の坂道発進を考慮したギアで、
更に半クラも無理となれば通常のシチュで使い難いのは当然
あんたが他人を見下したくて仕方がない性分なのは分かったわｗ
昔からいろんな排気量のカブを乗り継いでいるが、一速が低すぎるなんて思ったこともないな。
馬力のないバイクをストップアンドゴーの多い街中でキビキビと走らせるにはあれぐらいのトルクが必要だと個人的には思うけど。
一速が低いと感じる人は頻繁なギアチェンジが面倒なのかな？
馬力のないバイクをストップアンドゴーの多い街中でキビキビと走らせるにはあれぐらいのトルクが必要だと個人的には思うけど。
一速が低いと感じる人は頻繁なギアチェンジが面倒なのかな？
いつも遅刻ギリギリなのでメーターに書いてある1234の2付近まではアクセル全開のまんま
カブ110でそれなりにパワーがある、と思ってる状態なら、
余計にカブのパワーのなさが、逆に一発で分かりますね。
余計にカブのパワーのなさが、逆に一発で分かりますね。
あ、他の原付二種、250ccクラスに乗った時。
今時の中型の馬力の無さには閉口するわｗ
>>180
２速発進を想定した設計なので、スプロケ替えたくらいじゃまったく問題はない
２速発進を想定した設計なので、スプロケ替えたくらいじゃまったく問題はない
>>188
発進は1速でやります。そんなデタラメどこに書いてんだよアホ
発進は1速でやります。そんなデタラメどこに書いてんだよアホ
何れにせよリア1T変えたくらいで増える負担なんて設計余裕に比べれば屁みたいなもんだから気にしなくていいだろ
素朴な疑問なんだけど、、、
なんでこのスレの多くの人はカブ１１０（ＪＡ１０）の不満・文句を言うの？
ビジネス用の廉価なバイクなんだから、安い部品は劣化もするし、自分の使い勝手に合わない箇所なんか
当然あるに決まってると思うんだけど。
カブ１１０買ったのは、自分の選択なんだから、バイクに文句言ってもしょうがないと思うんだけど。。。
なんでこのスレの多くの人はカブ１１０（ＪＡ１０）の不満・文句を言うの？
ビジネス用の廉価なバイクなんだから、安い部品は劣化もするし、自分の使い勝手に合わない箇所なんか
当然あるに決まってると思うんだけど。
カブ１１０買ったのは、自分の選択なんだから、バイクに文句言ってもしょうがないと思うんだけど。。。
不満点を受け入れて何とか改善して乗り易くしていこうって奴と
そもそも乗っているのかすら不明なネガキャン野郎との区別くらい付けろよ
そもそも乗っているのかすら不明なネガキャン野郎との区別くらい付けろよ
ホンダを鍛えてんのは俺たちだからな！！
日本代表だし甘やかすわけにはいかねえんだよ！！
日本代表だし甘やかすわけにはいかねえんだよ！！
その前に土下座しなきゃいけないカスがいるよね。
>>191
カブはなんだかんだ言っても非常に人気がある車種なのだよ
だからこれから買おうと思っている人。角目以前の所有者などがこのスレをチェックしているわけ
うらやましいんだろ。
>>190
カブの遠心クラッチは回転数が上がるとつながる。1速だとすぐ繋がるが
2速だと回転がなかなか上がらないからその間ずっと半クラ状態になる
1速から2速にするのが面倒ならいいかもだけど発進は遅いし車体にもいいことないよ
カブはなんだかんだ言っても非常に人気がある車種なのだよ
だからこれから買おうと思っている人。角目以前の所有者などがこのスレをチェックしているわけ
うらやましいんだろ。
>>190
カブの遠心クラッチは回転数が上がるとつながる。1速だとすぐ繋がるが
2速だと回転がなかなか上がらないからその間ずっと半クラ状態になる
1速から2速にするのが面倒ならいいかもだけど発進は遅いし車体にもいいことないよ
１速が低いから２速発進するというコメがあるので実際にやってみたが、
２速で出るとノロノロ遅いし回転がムダに上がる（燃費が悪い）しで何がいいのかわからなかった。
せっかくドンと出られる１速があるんだから使えばいいのにと思う。
もちろん乗り方は人それぞれだから個人的な意見だけどね。
２速で出るとノロノロ遅いし回転がムダに上がる（燃費が悪い）しで何がいいのかわからなかった。
せっかくドンと出られる１速があるんだから使えばいいのにと思う。
もちろん乗り方は人それぞれだから個人的な意見だけどね。
ママチャリじゃダメ？
前はリトル乗ってて、1速がローギア過ぎて使いにくいと思ってたけど、
角目の1速はそれに比べたら引っ張れると思う。
発進2mでチェンジしてたのが、7～8mぐらいになった感じ。
角目の1速はそれに比べたら引っ張れると思う。
発進2mでチェンジしてたのが、7～8mぐらいになった感じ。
>>189
＞発進は1速でやります。そんなデタラメどこに書いてんだよアホ
取扱説明書のP.19を見てくれ
操作ガイド・ギアチェンジの項目の速度範囲に「2速 0～55km/h」となっている
取説にわざわざ記載されている以上、頻繁な2速発進は想定されているし、それに対応した設計になっているってことだろう
もちろん、1速からの発進に比べたなら2速発進の方がクラッチその他の負担も増えるだろうが
それほど大丈夫な設計だからスプロケ1丁替えたくらいで問題が出る訳がない
他の人に向かってデタラメとかアホとか言う前に少しは自分で調べた方が恥をかかなくて済むぞ
＞発進は1速でやります。そんなデタラメどこに書いてんだよアホ
取扱説明書のP.19を見てくれ
操作ガイド・ギアチェンジの項目の速度範囲に「2速 0～55km/h」となっている
取説にわざわざ記載されている以上、頻繁な2速発進は想定されているし、それに対応した設計になっているってことだろう
もちろん、1速からの発進に比べたなら2速発進の方がクラッチその他の負担も増えるだろうが
それほど大丈夫な設計だからスプロケ1丁替えたくらいで問題が出る訳がない
他の人に向かってデタラメとかアホとか言う前に少しは自分で調べた方が恥をかかなくて済むぞ
2速発進の方がクラッチの負担は減るだろ？
0km/hでクラッチ繋がってんだから
0km/hでクラッチ繋がってんだから
エンジンは負担増えるからスピードの割に熱くなったり燃費わるくなったりはするかも
２速発進しかしないけど燃費はこのスレ内でもトップクラスだと思うよ
７２～８０くらいかなぁ
７２～８０くらいかなぁ
>>206
そりゃ盛り過ぎw
そりゃ盛り過ぎw
>>202
くだらん、0～で発信出来ますと言うだけで推奨しているわけじゃない
2速～55でずっと君は走るのか？55まで出ますよと言うだけだ。走り続けるなんてありえない
同じように毎回2速発進なんてするもんじゃない
くだらん、0～で発信出来ますと言うだけで推奨しているわけじゃない
2速～55でずっと君は走るのか？55まで出ますよと言うだけだ。走り続けるなんてありえない
同じように毎回2速発進なんてするもんじゃない
>>202
取説に書いてあるのか！やっぱりちゃんと読まなきゃだめだなｗ
スポロケ交換で巡航中のエンジン回転数さげようかと考えてるんで安心した、ありがとう！
>>207
普通に乗っててもこの時期は熱くてくるぶしホールドできないよｗ
しかし常に70越えるのはすごいな。
取説に書いてあるのか！やっぱりちゃんと読まなきゃだめだなｗ
スポロケ交換で巡航中のエンジン回転数さげようかと考えてるんで安心した、ありがとう！
>>207
普通に乗っててもこの時期は熱くてくるぶしホールドできないよｗ
しかし常に70越えるのはすごいな。
あ、触っちゃいけない人だったか……。
>>212
だから？
だから？
215 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:37:04.51 ID:duyTxOg7
雪道は2速発進。
それ以外は1速。
2速発進なんてトロくてたまんない。
それ以外は1速。
2速発進なんてトロくてたまんない。
リッター70とか言ってる奴は、流れを無視して
周りの迷惑考えないバイク版プリウス君。
周りの迷惑考えないバイク版プリウス君。
普段走ってる道路の状況にもよるだろう
俺も毎日信号少ない国道の平坦路を片道20kmの往復をできるだけ車に抜かれないように60～70で走ってるけど、
だいたいリッター70以上になる。
80はさすがに無理そうだけど。
俺も毎日信号少ない国道の平坦路を片道20kmの往復をできるだけ車に抜かれないように60～70で走ってるけど、
だいたいリッター70以上になる。
80はさすがに無理そうだけど。
>>217
だいたいそんな感じだよね。
信号多くてもクルマの流れに乗ってれば65～70くらい行くから。
逆に、すり抜けしてクルマの流れをリードして走ると60前後。
クルマの少ない田舎道を、景色見ながらまったり4～50キロで一日走ったら80越えたよ。
だいたいそんな感じだよね。
信号多くてもクルマの流れに乗ってれば65～70くらい行くから。
逆に、すり抜けしてクルマの流れをリードして走ると60前後。
クルマの少ない田舎道を、景色見ながらまったり4～50キロで一日走ったら80越えたよ。
そんな燃費が良い人がいるのか…羨ましいなあ
自分のカブ110は
今の季節で、街乗りで55km遠乗りで63kmってところだ
冬場になると街乗りで50km遠乗りで58kmってところ
まあ、これでも十分すぎるほど燃費良くて大満足なんだけどね！
自分のカブ110は
今の季節で、街乗りで55km遠乗りで63kmってところだ
冬場になると街乗りで50km遠乗りで58kmってところ
まあ、これでも十分すぎるほど燃費良くて大満足なんだけどね！
クルマの流れをリードｗ
邪魔だって
邪魔だって
>>205俺も知らんけど、発進前に繋がってるはずだからクラッチの負担は減ると思う
>>222取り消し
ちょっとだけだけどぐぐってきました
そっか2速発進だとクラッチの負担増すのかあ、、
そっか2速発進だとクラッチの負担増すのかあ、、
みんな車の免許はMTでとってないの？
226 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:44:51.76 ID:34ZQAmFP
もう、１速発進でも２速発進でも、どうでもいいじゃん。
カブだぜ、カブ。
そんなにこだわるバイクでもないし。
自分はJA10ノントラブル8000km。
カブだぜ、カブ。
そんなにこだわるバイクでもないし。
自分はJA10ノントラブル8000km。
俺も今日ちょうど1000km走り終えたんだけど、
燃費は70,71,69,82km/Lだったわ
最後に80を越えたのはびっくりこいたわ
燃費は70,71,69,82km/Lだったわ
最後に80を越えたのはびっくりこいたわ
山間部の俺はリッター50もいかんわ
お前らのスーパープレイにかかればうちみたいな山間部でも燃費伸びるのかすげーわ。
233 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:00:21.25 ID:duyTxOg7
2ちゃんだからねw
>>227
単位がﾜｹﾜｶﾒ
単位がﾜｹﾜｶﾒ
>>235
慣らし運転の時でいきなりリッター70越えたけど、慣らししてない人が多いのかな？
ていうか、今まさに無給油で339.7km走ったんだけど、スタンドがない……。
最後に通り過ぎたスタンドから8kmほど。
タンク覗いたらまだいくらかガソリンが見えるんだけど、さてどうしたものか。
慣らし運転の時でいきなりリッター70越えたけど、慣らししてない人が多いのかな？
ていうか、今まさに無給油で339.7km走ったんだけど、スタンドがない……。
最後に通り過ぎたスタンドから8kmほど。
タンク覗いたらまだいくらかガソリンが見えるんだけど、さてどうしたものか。
>>236
hikikaese
hikikaese
200kmでガス欠したうちの子とは大違いだな
逆にどれだけ燃費が悪くなるだろうと試したことがある
体重82ｋｇレーサーレプリカ並にフル加速フルブレーキングレッドゾーンギリ変速で46ｋｍ/㍑だった
だからこれ以上下回ったらどっかおかしい
体重82ｋｇレーサーレプリカ並にフル加速フルブレーキングレッドゾーンギリ変速で46ｋｍ/㍑だった
だからこれ以上下回ったらどっかおかしい
幸いスタンド開いてたよ。
360.9km走って4.21L、最後の方はかなり本気の低燃費走行してリッター85ですね。
ガソリン携行缶買った方がいいな。
360.9km走って4.21L、最後の方はかなり本気の低燃費走行してリッター85ですね。
ガソリン携行缶買った方がいいな。
>>240
否、燃料入れる癖付けた方がいいよ。
否、燃料入れる癖付けた方がいいよ。
240はよっぽどGSに行きたくないんだろうか？
339.7km-8km=331.7km
の時に普通にガソリン入れるやろ・・・ギリギリなの分かってるのに。
ここまで来ると挑戦というよりアレ。
>>236 の時点から、339.7km=360.9km-21.2km
さらに8km前のGSだから、21.2km+8km=29.2km
次のGSが約30kmのところで給油？
>>241 が言ってるようになぜ途中で入れないんだろうな。
ドMというより馬鹿である。
339.7km-8km=331.7km
の時に普通にガソリン入れるやろ・・・ギリギリなの分かってるのに。
ここまで来ると挑戦というよりアレ。
>>236 の時点から、339.7km=360.9km-21.2km
さらに8km前のGSだから、21.2km+8km=29.2km
次のGSが約30kmのところで給油？
>>241 が言ってるようになぜ途中で入れないんだろうな。
ドMというより馬鹿である。
ガソリン携行缶すら持たずにガソリン使い切るまで限界までチャレンジするのは
バカと言わないのか？
次のGSまで30kmってことはよっぽどの田舎だと思うが、
それすらも分からないのはやっぱりバカじゃないのか？
遠出ツーリングとかでもこんなバカなことやるやつはいないだろうが、
やっぱりバカなことには変わりない。
バカと言わないのか？
次のGSまで30kmってことはよっぽどの田舎だと思うが、
それすらも分からないのはやっぱりバカじゃないのか？
遠出ツーリングとかでもこんなバカなことやるやつはいないだろうが、
やっぱりバカなことには変わりない。
無理して分母＆分子を大きくしたって誤差は出る。
どう考えてもリスクに見合わないぞ
どう考えてもリスクに見合わないぞ
お騒がせしてごめんなさい。
馬鹿は馬鹿なりに学習したので、今回は早目に給油しました。
212.5km走って2.98L、リッター71です。
……あと80kmは走れたね。
馬鹿は馬鹿なりに学習したので、今回は早目に給油しました。
212.5km走って2.98L、リッター71です。
……あと80kmは走れたね。
熱帯夜にカブ乗ってロータリーをぐるぐる回る人たちがいるって聞いたことがある
高燃費＝（走行距離当たりの）燃料費が高い＝バカ食いで1Lの走行距離が短い
1ドル＝360円と1ドル＝=100円では前者が円高と自信満々で公言してるレベルのバカ発言である
1ドル＝360円と1ドル＝=100円では前者が円高と自信満々で公言してるレベルのバカ発言である
え？
いやいや…燃料ポンプの奴が今度は燃費でカブスレを混乱させようとしているだけだろ
みんな落ち着け、普通に考えて公式の燃費が63キロなのにそれより2割以上も超える80キロとか行くわけねーじゃんｗ
みんな落ち着け、普通に考えて公式の燃費が63キロなのにそれより2割以上も超える80キロとか行くわけねーじゃんｗ
>>248
いや、普通にお盆休みツーリングですよ。
休みが今日１日と明日の夕方までしかないんで、昨夜仕事終わって22時出発、若干強行ですけど。
で、三回目の給油は旧道繋いで走ってたんでスタンドなかなか見付からず。
257.1km走ってやっと給油3.42L、リッター75でした。
いや、普通にお盆休みツーリングですよ。
休みが今日１日と明日の夕方までしかないんで、昨夜仕事終わって22時出発、若干強行ですけど。
で、三回目の給油は旧道繋いで走ってたんでスタンドなかなか見付からず。
257.1km走ってやっと給油3.42L、リッター75でした。
255 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:34:33.11 ID:S4ebk8ml
北海道オロロンラインでリッター86キロ連発したよ。
256 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:06:40.90 ID:umYZfg0c
>>253
はよ土下座カス
はよ土下座カス
257 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:13:20.17 ID:umYZfg0c
258 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:22:44.34 ID:umYZfg0c
261 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:53:40.64 ID:umYZfg0c
なんで俺がID変えんの？
バカなの？糖質？
バカなの？糖質？
262 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:56:56.13 ID:umYZfg0c
てゆうかポチポチモシモシってID変えられんの？
自演とかしたことねぇからわかんねえんだけど？
自演とかしたことねぇからわかんねえんだけど？
263 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:16:26.00 ID:umYZfg0c
こういう人ってとにかく自分自身を省みないよね…
公式のは2ケツでのデータだよw
PROと全然違うでしょw
PROと全然違うでしょw
奥多摩、秩父ルート一周を前回と逆方向で走って
雁坂トンネル最高速巡航リベンジしてきたよ
料金所で後続の車が来るまで待って前車との車間をなるべく空けて挑戦
すると前半８２キロ位、後半９４キロで巡航、やっぱり少し秩父方面に傾斜してた
燃費一切考えず一周約２００キロで３リットル弱位の燃料食ったかな
満タン入れて戻ってきたらレッドゾーンに少し針が掛かってた
雁坂トンネル最高速巡航リベンジしてきたよ
料金所で後続の車が来るまで待って前車との車間をなるべく空けて挑戦
すると前半８２キロ位、後半９４キロで巡航、やっぱり少し秩父方面に傾斜してた
燃費一切考えず一周約２００キロで３リットル弱位の燃料食ったかな
満タン入れて戻ってきたらレッドゾーンに少し針が掛かってた
カブproって17インチ化出来ないかな？ 今日は往復500km走ったがツーリングのたびに17インチに憧れてしまう
クロスカブのホイール付く？ 誰か知りませんか
クロスカブのホイール付く？ 誰か知りませんか
>>253
本物のカス人間だなｗ
販売当初のマスコミ対抗の燃費走行で、結構大柄な男が８５ｋｍ/Ｌとかだっけ？
カタログの６３ｋｍ/Ｌなんて６０ｋｍ/ｈ走行の常時アクセル開けてる状態だから、
それ以上出す事なんて造作も無い事なのに。
カブ持ってないのに自分の考え以外を否定ばかり。
本物のカス人間だなｗ
販売当初のマスコミ対抗の燃費走行で、結構大柄な男が８５ｋｍ/Ｌとかだっけ？
カタログの６３ｋｍ/Ｌなんて６０ｋｍ/ｈ走行の常時アクセル開けてる状態だから、
それ以上出す事なんて造作も無い事なのに。
カブ持ってないのに自分の考え以外を否定ばかり。
レッドゾーン以下になっても意外と走るよね
ヒヤヒヤしながら走ったのに給油すると3.4Lしか入らなかった時はw
揺らしても走らないほどガス欠した時にMAX入れると本当に4Lは入るの??
実際もっと少ないor多い??
ヒヤヒヤしながら走ったのに給油すると3.4Lしか入らなかった時はw
揺らしても走らないほどガス欠した時にMAX入れると本当に4Lは入るの??
実際もっと少ないor多い??
>>269
横からすまんけどね、人の事をカス呼ばわりする自分も相当だと思うぞ…
横からすまんけどね、人の事をカス呼ばわりする自分も相当だと思うぞ…
公式の燃費って2人(１人60kgだっけ?)乗りでで60km/h走行じゃなかったっけ??
>>267
乗り心地はプロの方がいいと思うよ
> >>685
> ホイールはでかければ見かけが良くなり地面からの凸凹を軽減させるけど重くなる
> 軽いバイクでホイール＆タイヤが重いとサスペンションだけでショックを吸収しきれず車体にまで伝えてしまう
> でもカブは農耕用や悪路を走ることを想定されているから大径ホイールは必須なんだな
> 決してサスの性能が悪いんじゃなくてバネ下重が重いから仕方ないのだよ。その分砂利や泥などの悪路は強いぞｗ
> リードの前12.後ろ10インチというサイズチョイスは見た目や時代に流されない熟成されたリードゆえだと思うよ
乗り心地はプロの方がいいと思うよ
> >>685
> ホイールはでかければ見かけが良くなり地面からの凸凹を軽減させるけど重くなる
> 軽いバイクでホイール＆タイヤが重いとサスペンションだけでショックを吸収しきれず車体にまで伝えてしまう
> でもカブは農耕用や悪路を走ることを想定されているから大径ホイールは必須なんだな
> 決してサスの性能が悪いんじゃなくてバネ下重が重いから仕方ないのだよ。その分砂利や泥などの悪路は強いぞｗ
> リードの前12.後ろ10インチというサイズチョイスは見た目や時代に流されない熟成されたリードゆえだと思うよ
>>273
タイヤ小さいほうが乗り心地いいの？ てっきり大きい方が巡航時が楽かなと思ってた
オフ車ばっか乗ってたから大きいタイヤに慣れてるせいか スクーターとかの小径タイヤはどうも落ち着かない 路面の表面ばっかり目が行ってしまうｗ
まぁいまの14インチでそこまでの気疲れは無いが ポン酢家出来そうなクロスカブの17インチは気になるなぁ てかよく考えたらクロスカブはproベースだからそのまま付くよな
タイヤ小さいほうが乗り心地いいの？ てっきり大きい方が巡航時が楽かなと思ってた
オフ車ばっか乗ってたから大きいタイヤに慣れてるせいか スクーターとかの小径タイヤはどうも落ち着かない 路面の表面ばっかり目が行ってしまうｗ
まぁいまの14インチでそこまでの気疲れは無いが ポン酢家出来そうなクロスカブの17インチは気になるなぁ てかよく考えたらクロスカブはproベースだからそのまま付くよな
四回目の給油、157.4km走って1.99L、リッター79ですね。
本日の走行約750km、その内627km走るのに8.39Lで、平均がリッター74.7でした。
時間の割りに長距離だったので、ペースを上げるためどうしても加減速が多くて、
サンドラも多くて流れが読めないし、燃費稼ぐ走り方はやっぱり無理ですね。
本日の走行約750km、その内627km走るのに8.39Lで、平均がリッター74.7でした。
時間の割りに長距離だったので、ペースを上げるためどうしても加減速が多くて、
サンドラも多くて流れが読めないし、燃費稼ぐ走り方はやっぱり無理ですね。
必死に、ID変えて自演すんなよ。
燃ポンの次は、燃費かよ？ 証拠だせや
燃ポンの次は、燃費かよ？ 証拠だせや
>>276
土下座しろよ.カ.ス
土下座しろよ.カ.ス
仲良くやりましょうぜ、アニキ達(^^ゞ
サイドバッグに折りたたみカゴを付けて見た(昔ギアチェン付きチャリに付いてた様なやつ)
カブは色々積載カスタム出来るんでオモロイな。
サイドバッグに折りたたみカゴを付けて見た(昔ギアチェン付きチャリに付いてた様なやつ)
カブは色々積載カスタム出来るんでオモロイな。
スルーすれば良いだけ
08353.0km満タン給油
通勤手当で一月6000円のプラスがでる
今日はじめてパンクした
暑い中２ｋｍも歩いた最悪だった
バイク店で修理してもらった
暑い中２ｋｍも歩いた最悪だった
バイク店で修理してもらった
>>286
うわ、考えたくもねえ。まぁバイク屋盆明けで良かったな
うわ、考えたくもねえ。まぁバイク屋盆明けで良かったな
殆ど区内だけで走ってるから良いけど
JAFに入ろうかな
JAFに入ろうかな
夢で買ったならHonda Dream Road Service Miniが良いんじゃね？
安いし200kmまでレッカー無料は有難い。
車あるならJAFの方が良いか。
安いし200kmまでレッカー無料は有難い。
車あるならJAFの方が良いか。
しかし夢店は盆休みだった…
免許は限定解除だが、リッターバイク、オフロードバイクと乗り継ぎ、現在はカブ110が愛車
でもたまには違うバイクに乗りたいとの衝動にかられ時々だがレンタルバイクを利用している
先日はPCXをレンタルした、すごく乗りやすい良いバイクだったがPCXを返却してカブに戻るとカブの方が乗りやすいという不思議な感覚
改めてカブの魅力に気づいたね、本当に良いバイク、低速域での安定性で右に出るバイクは無いんじゃないかな？
でもたまには違うバイクに乗りたいとの衝動にかられ時々だがレンタルバイクを利用している
先日はPCXをレンタルした、すごく乗りやすい良いバイクだったがPCXを返却してカブに戻るとカブの方が乗りやすいという不思議な感覚
改めてカブの魅力に気づいたね、本当に良いバイク、低速域での安定性で右に出るバイクは無いんじゃないかな？
カブ90だっけ、熱狂的なのがいるの。
一度乗り比べというか、乗ってみたいな
一度乗り比べというか、乗ってみたいな
完全に日本生産はそこまでだったからか神格化されてるような
確かに９０は乗り心地もブレーキの感触も全く違うな
ただ日常的に使うならFIの110の方が速いし使いやすいと思た、耐久性はまだ知らんけど
確かに９０は乗り心地もブレーキの感触も全く違うな
ただ日常的に使うならFIの110の方が速いし使いやすいと思た、耐久性はまだ知らんけど
>>291
若者もばあちゃんもおっさんもスクーター郵便新聞ピザ出前とやたらとスクータースクーターのこのご時世がおもしろくない
スクーターをバイクてゆーな、スクーターはスクーターにエンジン付けたヤツの進化系
バイクはバイクにエンジン付けたヤツの進化系
同じ環境同じ法律の元で仲良しの女の子みたいに、その髪形いいね、その服いい私もそんなの欲しい常態で似てるけど、
スクーターはバイクじゃないしバイクはスクーターじゃない
自分のスクーターをバイクて言うヤツみたら、オメーのはバイクじゃねーよボケ！！くやしかったらカブ買えや
と言いってみたい、、、
若者もばあちゃんもおっさんもスクーター郵便新聞ピザ出前とやたらとスクータースクーターのこのご時世がおもしろくない
スクーターをバイクてゆーな、スクーターはスクーターにエンジン付けたヤツの進化系
バイクはバイクにエンジン付けたヤツの進化系
同じ環境同じ法律の元で仲良しの女の子みたいに、その髪形いいね、その服いい私もそんなの欲しい常態で似てるけど、
スクーターはバイクじゃないしバイクはスクーターじゃない
自分のスクーターをバイクて言うヤツみたら、オメーのはバイクじゃねーよボケ！！くやしかったらカブ買えや
と言いってみたい、、、
なんかカブは他人に対してバイクって言いにくい
土下座って何があったんや…？
>>296世界中の本田宗一郎ファンにタコ殴りされんぞコラ
とにかくあれだ
スケートボードに草刈り機のエンジン付けても草刈り機にはならん
バイクのエンジン付けてもバイクにはならん
スクーターはスクーターなにしてもバイクにはならん
スケートボードに草刈り機のエンジン付けても草刈り機にはならん
バイクのエンジン付けてもバイクにはならん
スクーターはスクーターなにしてもバイクにはならん
ちょっとスクーター野郎共をバイク板から追い出しに行ってくるわ
タイヤ2個あって、動力装置があれば立派にバイクだな。
bikeって言ったら自転車を指すこともあるけど、あれもタイヤ2個あって、人間の足って動力装置があるじゃん。
スクーターはバイクじゃないとか言うのは構造的にバイクじゃないの？
四輪の「ATやCVTは車じゃない」と言ってるとと同じなんだけど、これはどうやって説明するの？
四輪はタイヤ4個あって動力装置があれば車やろ。
（トラックは仕様上6輪とかあるけども）
みんな根本的におかしいと思わないのが不思議だわ。
bikeって言ったら自転車を指すこともあるけど、あれもタイヤ2個あって、人間の足って動力装置があるじゃん。
スクーターはバイクじゃないとか言うのは構造的にバイクじゃないの？
四輪の「ATやCVTは車じゃない」と言ってるとと同じなんだけど、これはどうやって説明するの？
四輪はタイヤ4個あって動力装置があれば車やろ。
（トラックは仕様上6輪とかあるけども）
みんな根本的におかしいと思わないのが不思議だわ。
DiO買うか？カブ買うかで悩んでる
>>303
試乗しとけ
試乗しとけ
>>303
用途によると思う
用途によると思う
>>302
男ならこうすべき、とか言うのと同じで、（自分の中では）という言葉が省略されてるのさ。
言葉を省略することでシンプルかつ力強い発言になるが、見てのとおり誤解も招きやすい。
「個人的にはスクーターより普通のバイクのほうが好き」ぐらいでいいと思うけど、他者に影響を与えたがるのが人間だからね。
>>303
Dio
男ならこうすべき、とか言うのと同じで、（自分の中では）という言葉が省略されてるのさ。
言葉を省略することでシンプルかつ力強い発言になるが、見てのとおり誤解も招きやすい。
「個人的にはスクーターより普通のバイクのほうが好き」ぐらいでいいと思うけど、他者に影響を与えたがるのが人間だからね。
>>303
Dio
>>302はこれを大真面目に言ってんならアスペだろ
「スクーターはバイクじゃねえ」普通は言わんとしていることは伝わる
「スクーターはバイクじゃねえ」普通は言わんとしていることは伝わる
>303
PCX
PCX
>303
漢ならカブに乗るっきゃない！
漢ならカブに乗るっきゃない！
>>303
その選択ならリード125が良いと思う
その選択ならリード125が良いと思う
>>307
じゃあアスペじゃないあなたからその「普通」とやらの説明をすればいいんじゃ？
説明もなしにそんなこと言われても説得力がゼロなんだわ。
DN-01だろうが、VFR1200Fだろうが、Dioだろうが、カブだろうが、全部バイクだわ。
スクーターはバイクじゃない、って変な声を上げるより、
ネイキッドが好きだとかSSが好きだとかカフェレーサーが好きだとかそういうので充分じゃん。
なんでスクーターはバイクじゃないってとんちんかんな声を上げるんだろうかね。
ナンセンスだわ。
じゃあアスペじゃないあなたからその「普通」とやらの説明をすればいいんじゃ？
説明もなしにそんなこと言われても説得力がゼロなんだわ。
DN-01だろうが、VFR1200Fだろうが、Dioだろうが、カブだろうが、全部バイクだわ。
スクーターはバイクじゃない、って変な声を上げるより、
ネイキッドが好きだとかSSが好きだとかカフェレーサーが好きだとかそういうので充分じゃん。
なんでスクーターはバイクじゃないってとんちんかんな声を上げるんだろうかね。
ナンセンスだわ。
>>311
「スクーターはバイクじゃねえ」と言う奴は
「バイク、所謂オートバイはシートに跨り膝でタンクを挟む構造であるべきだ。
スクーターは原動機と車輪が2個付いただけが共通点の似て非なる存在だ」と主張してるんだよ
これを言葉の定義に当て嵌めて屁理屈こねる方がナンセンス
＞ネイキッドが好きだとかSSが好きだとかカフェレーサーが好きだとかそういうので充分じゃん。
スクーターとMTのバイクは全く異なると激しく主張したい奴にとっては不十分だろうな
つかこの程度の“普通”の頭持った人間なら読み取れることを説明させて楽しいですか？ｗ
「スクーターはバイクじゃねえ」と言う奴は
「バイク、所謂オートバイはシートに跨り膝でタンクを挟む構造であるべきだ。
スクーターは原動機と車輪が2個付いただけが共通点の似て非なる存在だ」と主張してるんだよ
これを言葉の定義に当て嵌めて屁理屈こねる方がナンセンス
＞ネイキッドが好きだとかSSが好きだとかカフェレーサーが好きだとかそういうので充分じゃん。
スクーターとMTのバイクは全く異なると激しく主張したい奴にとっては不十分だろうな
つかこの程度の“普通”の頭持った人間なら読み取れることを説明させて楽しいですか？ｗ
自分で整備するとスクーターは距離乗ると駆動系のメンテで
中開けてパーツ揃えるのが面倒臭かった
遠心クラッチ、ベルト、プーリー、ウェイトローラー
寿命が違うから無駄を取るか面倒を取るかになってしまう
カブもチェーンメンテあるけど部品点数少ないからこの点は楽
ブレーキ貧弱だけど
中開けてパーツ揃えるのが面倒臭かった
遠心クラッチ、ベルト、プーリー、ウェイトローラー
寿命が違うから無駄を取るか面倒を取るかになってしまう
カブもチェーンメンテあるけど部品点数少ないからこの点は楽
ブレーキ貧弱だけど
315 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 13:23:10.12 ID:wM8UnI2J
横槍失礼。
俺もスクーターはバイクじゃないと思う。
が、それを人には押し付けない。
2輪だけどバイクじゃない。
前2輪の3輪やトライクとも違うしね。
俺もスクーターはバイクじゃないと思う。
が、それを人には押し付けない。
2輪だけどバイクじゃない。
前2輪の3輪やトライクとも違うしね。
ってかスクーターがバイクじゃないってさ、
もはやカブ関係ないじゃんｗｗｗ
もはやカブ関係ないじゃんｗｗｗ
>>303
代車でdio乗ったけど10Km以上は走りたくなかったな…
代車でdio乗ったけど10Km以上は走りたくなかったな…
ところでおまえらカブはバイクなのか？
319 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 15:09:38.32 ID:BRjzan9z
>>318
バイクだな
バイクだな
>>314
スクーターのCVTで気に入らないのは，変速パターンが好みに出来ないことだわ．
さらに最近は加速騒音対策で滅茶苦茶な変速パターンだったこともあった．
改造で加速に振るのは簡単だけど，その代償としてツーリングでも30km/Lしか走らんとか．
>>316
アセアン諸国だとCVTバージョンのカブもあるみたいだし，この先どうなるやら．
スクーターのCVTで気に入らないのは，変速パターンが好みに出来ないことだわ．
さらに最近は加速騒音対策で滅茶苦茶な変速パターンだったこともあった．
改造で加速に振るのは簡単だけど，その代償としてツーリングでも30km/Lしか走らんとか．
>>316
アセアン諸国だとCVTバージョンのカブもあるみたいだし，この先どうなるやら．
納車から700km走ったけど初めての原２種買ってセンターライン黄色でもお構いなしに車が抜かしていくのにがっかりだわ。
こっちは法定速度＋αなのに。
こっちは法定速度＋αなのに。
>>321
法定速度じゃなくてその道の適正速度で考えろ
法定速度じゃなくてその道の適正速度で考えろ
若者もばあちゃんもおっさんも二種原付郵便新聞ピザ出前とやたらと原付カブ二種原付カブのこのご時世がおもしろくない
カブをバイクてゆーな、カブはチャリンコにエンジン付けたヤツの進化系
バイクはバイクにエンジン付けたヤツの進化系
同じ環境同じ法律の元で仲良しの女の子みたいに、その髪形いいね、その服いい私もそんなの欲しい常態で似てるけど、
カブはバイクじゃないしバイクはカブじゃない
自分の原付二種カブをバイクて言うヤツみたら、オメーのはバイクじゃねーよボケ！！くやしかったら自動二輪買えや
と言いってみたい、、、
カブをバイクてゆーな、カブはチャリンコにエンジン付けたヤツの進化系
バイクはバイクにエンジン付けたヤツの進化系
同じ環境同じ法律の元で仲良しの女の子みたいに、その髪形いいね、その服いい私もそんなの欲しい常態で似てるけど、
カブはバイクじゃないしバイクはカブじゃない
自分の原付二種カブをバイクて言うヤツみたら、オメーのはバイクじゃねーよボケ！！くやしかったら自動二輪買えや
と言いってみたい、、、
>>326
そんなもんDQNにはお構いなしだ
そんなもんDQNにはお構いなしだ
自動車も乗ってる自分が言うのもなんだが、
自動車は人殺しと思って運転したほうがいい。
>>321が遭遇したようなのは、間違い無くそのうち人轢き殺すから
まず関わらない方がいい。
スッと先にいかせとけ。
自動車は人殺しと思って運転したほうがいい。
>>321が遭遇したようなのは、間違い無くそのうち人轢き殺すから
まず関わらない方がいい。
スッと先にいかせとけ。
>>325
こういうのが真っ先に事故るタイプだな
こういうのが真っ先に事故るタイプだな
カブの前カゴですごく大きいのって有りませんか？
幅と奥域が大きいの
幅と奥域が大きいの
>>332
大きいのあるけど使いにくいよ
高さでどうしてもライトに干渉するからなあ
ライトに当たる部分はものすごく熱を持つから
結局大きな荷物は前カゴには入れなくなる
ほどほどの大きさのカゴが使いやすい
大きいのあるけど使いにくいよ
高さでどうしてもライトに干渉するからなあ
ライトに当たる部分はものすごく熱を持つから
結局大きな荷物は前カゴには入れなくなる
ほどほどの大きさのカゴが使いやすい
俺らがバイクて言ってるのはオートバイクだぞオートバイ
スクーターはオートスクーター
スクーターがバイクならオートスクーターもオートバイだが、スクーターがバイクだった事はないだろ？
だったオートスクーターもオートバイにはなり得ない
スクーターはオートスクーター
スクーターがバイクならオートスクーターもオートバイだが、スクーターがバイクだった事はないだろ？
だったオートスクーターもオートバイにはなり得ない
その話もういい
ゴーペットは国内の業者が無理矢理椅子付けて、公道走れる仕様も出てる
郵便局で110乗ってるが最悪だね
現在納入された全台燃料ポンプ故障してるよ
高価なライトバルブ速攻で切れるわヒューズ何故か飛ぶわ意味不明だわ
現在納入された全台燃料ポンプ故障してるよ
高価なライトバルブ速攻で切れるわヒューズ何故か飛ぶわ意味不明だわ
郵便のって国産なんだろ？
別もんだろうが。
別もんだろうが。
>>340
え？
え？
JA10でもMDだけは熊本組立だったと思うが。
まあ部品同じだから壊れるところも一緒。
まあ部品同じだから壊れるところも一緒。
熊本組み立てなの？まあどっちにしろ中国製部品だからクソだよ。
サイドスタンドのバネもどっかいったし。
エンジンガサツでパワー無し。ヘッドライトテールランプ何故か2000キロ位で切れる。
補修部品無いから仕方なくハイビームで走ってたら500キロで切れた。
ハロゲンサイクルと交流の相性が悪いのと電圧が高いっぽいね。
ヤマハ車が30000キロごとにキーシリンダー緩くなって交換するよかマシだが。
サイドスタンドのバネもどっかいったし。
エンジンガサツでパワー無し。ヘッドライトテールランプ何故か2000キロ位で切れる。
補修部品無いから仕方なくハイビームで走ってたら500キロで切れた。
ハロゲンサイクルと交流の相性が悪いのと電圧が高いっぽいね。
ヤマハ車が30000キロごとにキーシリンダー緩くなって交換するよかマシだが。
>>339
あってる
あってる
>>343
証拠うp
証拠うp
346 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 22:57:00.15 ID:8MpcB8PY
>>337郵便屋は急ぐあまり「ウイーン」が鳴り終わる前にセル押すからポンプ逝かしてんだろ。自業自得
>>343
いいからはやくカブ買えよｗ
いいからはやくカブ買えよｗ
>>346
燃ポン言ってる奴の多くの原因がこれだったりしてな
燃ポン言ってる奴の多くの原因がこれだったりしてな
>>349
いいからはやくja10買えよｗ
いいからはやくja10買えよｗ
>>350
お前が買えよｗ
お前が買えよｗ
>>323チャリンコ=バイク
チャリンコにエンジン付けたヤツ=自動チャリンコ=オートバイク
チャリンコにエンジン付けたヤツ=自動チャリンコ=オートバイク
JA10を持っていないのでオウム返しでごまかそうとする>>351
>>353
早よ土下座
早よ土下座
>>355
ちょっと意味が分からないのでもう少し分かりやすく説明してくれ
ちょっと意味が分からないのでもう少し分かりやすく説明してくれ
センターライン黄色は追い越し禁止だろ
チャリンコだろうが原付だろうが車両を追い越すのは禁止でパトカーの前でやったら捕まる
ただ、センターラインをはみ出さない追い抜きは可能
その為、追い抜きされる車両は抜きやすいよう左端に寄らなければならない
チャリンコだろうが原付だろうが車両を追い越すのは禁止でパトカーの前でやったら捕まる
ただ、センターラインをはみ出さない追い抜きは可能
その為、追い抜きされる車両は抜きやすいよう左端に寄らなければならない
それは白でも同じ
白線区間での追い越しは禁止されていないが
>>360無法ライダー乙
あーそういうことか
白実線なんてトンネルくらいしか見たこと無いが
白実線なんてトンネルくらいしか見たこと無いが
違うだろ
黄色の中央線は追い越しのためのはみ出し禁止
車線が黄色で分かれている所は車線変更禁止
それと、追い越しと追い抜きも違うからな
黄色の中央線は追い越しのためのはみ出し禁止
車線が黄色で分かれている所は車線変更禁止
それと、追い越しと追い抜きも違うからな
赤線以外追い越し禁止。
以降放置で
以降放置で
365 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:23:26.26 ID:gsN1uvx8
高１でやっと免許取れました
カブ１１０でＷシートじゃなくて後ろの荷台みたいなとこに人を乗せて
走行したら違反になるんですか？
カブ１１０でＷシートじゃなくて後ろの荷台みたいなとこに人を乗せて
走行したら違反になるんですか？
＞高１でやっと免許取れました
証拠うp
証拠うp
>>366
おいw
おいw
>>365定員二人で売ってるんだからそのまま二人乗りok
つまりあの荷台は座席も兼ねてるわけ
二人乗りのシートには後部の人が掴まるベルトが付いてるのが一般的だけど、カブは荷台前部に掴まるとこが付いてる
つまりあの荷台は座席も兼ねてるわけ
二人乗りのシートには後部の人が掴まるベルトが付いてるのが一般的だけど、カブは荷台前部に掴まるとこが付いてる
369 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:33:26.15 ID:gsN1uvx8
370 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:36:31.05 ID:HApBvm6R
そもそも免許取って1年は二人乗り出来ないぞ。
カブの二人乗りは不安定だし、ちょっとした事で致命傷並の大怪我になる。
誰を乗せるか知らないが、それ相応の責任等は覚悟しといた方がいい。
個人的にはあまりお勧めしない。
誰を乗せるか知らないが、それ相応の責任等は覚悟しといた方がいい。
個人的にはあまりお勧めしない。
そうそう、覚悟が必要（ｷﾘｯ
http://blog-imgs-30-origin.fc2.com/b/i/k/bikefun/cabtai.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/pul12/imgs/7/a/7a42734f.jpg
http://blog-imgs-30-origin.fc2.com/b/i/k/bikefun/cabtai.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/pul12/imgs/7/a/7a42734f.jpg
>>365
二人乗り用のステップ（タンデムステップ）が標準で付いてるか？で決まる
買おうとしてるカブ１１０に、タンデムステップが有るならOK。
で、CafeStyleや、カブ１１０プロにはタンデムステップが無いから二人乗りは出来ない。
タンデムステップが無いのは、一人の乗り専用。
例えば、カブ１１０プロにタンデムステップを取り付けて、役所に届け出れば二人乗りOK。
ただ、届け出なくても取締りで気づかないし、バレないと思うが、、
注意するのは、「任意保険」だね。
110ccの場合、ファミリー特約やら、原付扱いだから事故ったら悲惨だな
二人乗り用のステップ（タンデムステップ）が標準で付いてるか？で決まる
買おうとしてるカブ１１０に、タンデムステップが有るならOK。
で、CafeStyleや、カブ１１０プロにはタンデムステップが無いから二人乗りは出来ない。
タンデムステップが無いのは、一人の乗り専用。
例えば、カブ１１０プロにタンデムステップを取り付けて、役所に届け出れば二人乗りOK。
ただ、届け出なくても取締りで気づかないし、バレないと思うが、、
注意するのは、「任意保険」だね。
110ccの場合、ファミリー特約やら、原付扱いだから事故ったら悲惨だな
ワロタ
08439.1km
1.93L給油
1.93L給油
377 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:25:54.79 ID:mvioTxuU
やっぱポンプって欠陥あるのかな
blogs.yahoo.co.jp/hodo1026yumi/31089859.html
blogs.yahoo.co.jp/hodo1026yumi/31089859.html
このマシンの最も心地良いのって４速60ｋｍぐらいで巡航する時だよな。
燃費もこの辺りが最高だと思う。
燃費もこの辺りが最高だと思う。
>>378
いや、燃費は40～50km/h位の方が伸びるよ。
60km/h巡航ならせいぜいリッター70越える程度だけど、45km/h前後で走ればリッター80越えるから。
ソースは夜中に真っ暗な田舎道を一晩中走り続けたオレ。
一般的な条件なら、60km/h前後が一番気持ちいいってのは同感だね。
適度な振動も心地いいし、エンジンのツキもいいからアクセルで車体を操れる。
メーカーもその辺りに合わせた設計にしてるんだと思う。
いや、燃費は40～50km/h位の方が伸びるよ。
60km/h巡航ならせいぜいリッター70越える程度だけど、45km/h前後で走ればリッター80越えるから。
ソースは夜中に真っ暗な田舎道を一晩中走り続けたオレ。
一般的な条件なら、60km/h前後が一番気持ちいいってのは同感だね。
適度な振動も心地いいし、エンジンのツキもいいからアクセルで車体を操れる。
メーカーもその辺りに合わせた設計にしてるんだと思う。
慣らし中なんだけど
55km/hで酷い振動になるからそれ以上上げられないわ
55km/hで酷い振動になるからそれ以上上げられないわ
50キロ前後が一番振動がひどい希ガス
オイル変えたら同銘柄なのにちょっと燃費わるうなった60から55ｋｍ
やっぱ千キロ位走ってこなれた頃のが燃費いいね。ギアはスコスコはいるけど
やっぱ千キロ位走ってこなれた頃のが燃費いいね。ギアはスコスコはいるけど
384 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 08:03:53.32 ID:pEZnBcUh
ならし中だけど４速25km/hで走ってる
一度自転車に抜かれたｗ
一度自転車に抜かれたｗ
遅すぎだw4速55キロくらいでいいだろ
100キロまでは40km/h、500キロまでは50km/h、1000キロまでは60km/h、って感じでやった
>>363無法ライダー乙
>>381
エンジン回転が中途半端だと、凄まじく振動激しい。
4速50キロくらいが一番酷い気がする。
3速50Kmくらいで、そこから4速に変えて加速してみたら。
4速の適性速度は70くらいじゃねえのこれ
エンジン回転が中途半端だと、凄まじく振動激しい。
4速50キロくらいが一番酷い気がする。
3速50Kmくらいで、そこから4速に変えて加速してみたら。
4速の適性速度は70くらいじゃねえのこれ
おいおいｗ
一週間ぶりくらいに燃ポンググったら死亡報告やたら増えとるやんけｗｗｗ
リコールまだかよ
一週間ぶりくらいに燃ポンググったら死亡報告やたら増えとるやんけｗｗｗ
リコールまだかよ
中華の常でバラツキが酷く、検品抜ける不良品が多い→全部保証修理、度が過ぎればサービスキャンペーンによる全交換
ロットとかの単位レベル以上で作業指示や部材指定・設計ミスから実用に危険な問題が発覚→リコール
明らかな前者にリコール隠しとか喚くのは基地外
ロットとかの単位レベル以上で作業指示や部材指定・設計ミスから実用に危険な問題が発覚→リコール
明らかな前者にリコール隠しとか喚くのは基地外
じゃあ
サービスキャンペーンｗ
まだかよ
サービスキャンペーンｗ
まだかよ
ギャーギャー騒ぐな
リコールとサービスキャンペーンの違いは 危険度だけ
395 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 18:33:45.16 ID:mO98RwBE
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
死人に口無し！ホンダは、「リコール隠し」。
まだ対策品が出来てないんだろうな。
黙って待ってろよ。
黙って待ってろよ。
398 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 19:25:18.31 ID:mO98RwBE
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
ホンダ工作員お盆の連休明け乙！本日から、再び 「リコール隠し」「クレーム隠し」に必死
早よ土下座
>>379
リッター80ｋｍってすごいね。ただ時速45ｋｍくらいで巡航できるとこが無いんだよね。
今日は房総ひたすら走って結構回したけど70ｋｍくらいだった。
ガソリンスタンドの店員さんが最近のカブはオシャレだと言っていたが
デザインは角目のが先進的だけど丸目110のほうが個人的にはシャレていると思う。
リッター80ｋｍってすごいね。ただ時速45ｋｍくらいで巡航できるとこが無いんだよね。
今日は房総ひたすら走って結構回したけど70ｋｍくらいだった。
ガソリンスタンドの店員さんが最近のカブはオシャレだと言っていたが
デザインは角目のが先進的だけど丸目110のほうが個人的にはシャレていると思う。
お前と>>398は丸目のスレに戻れや
燃ポン故障でエンスト＆エンブレ
か
サイドスタンドのバネ飛び で、よろけて、電柱衝突かもな...
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
１月３０日４時２５分ごろ、赤穂市中広の県道で原付バイクが転倒しているのを、反対車線を車で通りがかった人が見つけ、１１９番通報した。
バイクを運転していた同市片浜町の会社員男性（３９）が病院へ救急搬送されたが、出血多量で死亡が確認された。
警察の調べでは、男性は新聞配達のアルバイト中だった。現場は「東沖」交差点から東約５０メートルの片側２車線で、片側２車線の直線道路。県道沿いの歩道の電柱に衝突した跡があり、警察が事故原因を調べている。
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
か
サイドスタンドのバネ飛び で、よろけて、電柱衝突かもな...
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
１月３０日４時２５分ごろ、赤穂市中広の県道で原付バイクが転倒しているのを、反対車線を車で通りがかった人が見つけ、１１９番通報した。
バイクを運転していた同市片浜町の会社員男性（３９）が病院へ救急搬送されたが、出血多量で死亡が確認された。
警察の調べでは、男性は新聞配達のアルバイト中だった。現場は「東沖」交差点から東約５０メートルの片側２車線で、片側２車線の直線道路。県道沿いの歩道の電柱に衝突した跡があり、警察が事故原因を調べている。
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
新聞配達≒スーパーカブ 110プロ
購入３カ月 燃料ポンプの故障と、サイドスタンドのバネ紛失
【購入1ヶ月】
左折時にサンドスタンドが地面に接触し、転倒しそうになりました。
サイドスタンドのバネが無くなってました。
紛失の原因が、折れか脱落かは不明ですが、おそらく、脱落かと思います。
サイドスタンドのバネ部分を観るとわかりますが、止めの段差が５ｍｍ程度です。
スプリングフック無しで、バネを取り付けることができましたので、簡単に脱落するものと思います
メーカーは至急対策するか、利用者は、サイドスタンドを外すなどした方がよいかも知れません。
【購入３ヶ月】
カーブの走行中、突然エンストしエンジンブレーキで転倒しそうになる。
以後、エンジンが再起動できず。
原因は、燃料ポンプの故障。
正常であれば、エンジンキーをＯＮして、「ウィーン」の音がしますが、
燃料ポンプが壊れるとその音がしなくなります。
保証期間中ですの無料でしたが、カブの事故や、配達員死亡のニュースを聞くと、
ひょっとして、サイドスタンドのバネ紛失や燃料ポンプの故障が原因では？ と疑います。
使用者は、くれぐれも注意してください
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000100551/#16462036
購入３カ月 燃料ポンプの故障と、サイドスタンドのバネ紛失
【購入1ヶ月】
左折時にサンドスタンドが地面に接触し、転倒しそうになりました。
サイドスタンドのバネが無くなってました。
紛失の原因が、折れか脱落かは不明ですが、おそらく、脱落かと思います。
サイドスタンドのバネ部分を観るとわかりますが、止めの段差が５ｍｍ程度です。
スプリングフック無しで、バネを取り付けることができましたので、簡単に脱落するものと思います
メーカーは至急対策するか、利用者は、サイドスタンドを外すなどした方がよいかも知れません。
【購入３ヶ月】
カーブの走行中、突然エンストしエンジンブレーキで転倒しそうになる。
以後、エンジンが再起動できず。
原因は、燃料ポンプの故障。
正常であれば、エンジンキーをＯＮして、「ウィーン」の音がしますが、
燃料ポンプが壊れるとその音がしなくなります。
保証期間中ですの無料でしたが、カブの事故や、配達員死亡のニュースを聞くと、
ひょっとして、サイドスタンドのバネ紛失や燃料ポンプの故障が原因では？ と疑います。
使用者は、くれぐれも注意してください
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000100551/#16462036
まあ、転ばぬ先の杖で俺もセンタースタンドは外しとこうかな。
407 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:37:02.36 ID:vqYobNG8
俺も遠心クラッチ外すわ
俺はチェンジペダルの後ろ側切り落とすわ
こちらには、はじめて書き込みします。カブ110を買おうと思っている者です。
郵便配達のお兄さん（90に乗っている）に、110を買おうと思うんだが、と、
配達中に呼び止めて意見を聞いたら、中国製になってから部品交換が増えたらしい、
日本製の頃が良かったとおもう。という意見を頂きました。
そんなもんかな、と思いましたが、実際今後は中国製しかないので、
ここの皆様はどんな印象をお持ちかと思ってご意見頂ければと願います。
よろしくお願いします。
郵便配達のお兄さん（90に乗っている）に、110を買おうと思うんだが、と、
配達中に呼び止めて意見を聞いたら、中国製になってから部品交換が増えたらしい、
日本製の頃が良かったとおもう。という意見を頂きました。
そんなもんかな、と思いましたが、実際今後は中国製しかないので、
ここの皆様はどんな印象をお持ちかと思ってご意見頂ければと願います。
よろしくお願いします。
このスレの流れ見てそのレスしてんなら喧嘩売ってるとしか思えないんだけどさ
（乗ってる奴は）ぼちぼち中華製であることを受け入れてるよ
（乗ってる奴は）ぼちぼち中華製であることを受け入れてるよ
買った奴は中華製を受け入れて買ってるよw
買いもしないアンチはスルーしとぇけぇw
買いもしないアンチはスルーしとぇけぇw
>>406
優勝！
優勝！
>>409
生産国の問題は別にして。
燃費、パワー、サス、フレーム剛性など基本的な性能は90より110のほうが上回っている。
設計が新しいから当たり前だけどね。
耐久性はまだ不明な点は多いけど、確かに壊れやすい部分もあるのかもしれない。
昔の頑丈なカブのイメージを持っていると落胆するかも。
だがこのスレの住人はそれを理解した上で、新型の軽快な乗り味や超絶燃費を楽しんでいる人が多いと思うよ。
あと、郵便配達は一般人が考えるよりは忙しい仕事なので、
よほど話好きっぽい人以外は世間話で長々と呼び止めてあげないで欲しいと思います。
生産国の問題は別にして。
燃費、パワー、サス、フレーム剛性など基本的な性能は90より110のほうが上回っている。
設計が新しいから当たり前だけどね。
耐久性はまだ不明な点は多いけど、確かに壊れやすい部分もあるのかもしれない。
昔の頑丈なカブのイメージを持っていると落胆するかも。
だがこのスレの住人はそれを理解した上で、新型の軽快な乗り味や超絶燃費を楽しんでいる人が多いと思うよ。
あと、郵便配達は一般人が考えるよりは忙しい仕事なので、
よほど話好きっぽい人以外は世間話で長々と呼び止めてあげないで欲しいと思います。
俺がお兄さんだったらガクブルだなｗ
ところで2014モデルは何月位に発表、発売されるのでしょうか?
ところで2014モデルは何月位に発表、発売されるのでしょうか?
デザインが悪くなったとか
こんなのカブじゃないとか言ってるのは
買いもしない層だよな
こんなのカブじゃないとか言ってるのは
買いもしない層だよな
416 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 20:55:33.59 ID:41zvA6hM
タケガワのスポーツマフラー付けた人いる？
2014モデルで緑１１０がもし出たら俺涙目
まあ売れてほしいから出してくれていいけどな
まあ売れてほしいから出してくれていいけどな
>>416
いるだろうね
いるだろうね
>>418
いや、一人も居ないかもしれないよ？
いや、一人も居ないかもしれないよ？
昨日知り合いの波125iを試乗させてもらった
「圧倒的じゃないかこの性能！」
と思った。
しかし
「だが、性能の違いが、戦力の決定的差ではない」
と、主に積載性について涙目で語ってやったぜ…
「圧倒的じゃないかこの性能！」
と思った。
しかし
「だが、性能の違いが、戦力の決定的差ではない」
と、主に積載性について涙目で語ってやったぜ…
>>420
うぜえ・・
うぜえ・・
若い頃は峠でガンマ50が60馬力超のバイク追い越してるの何度も見た
俺もタイカブにしようと思ったけど、部品調達とか不安があったからカブ110にしたよ。
買って1年で自動車から突っ込まれたけど、結構すぐ修理された。
買って1年で自動車から突っ込まれたけど、結構すぐ修理された。
質問なっすけど、フツーのバイクのシフトペダル
に変えられないのですか＞？
前ふんでシフトアップとか耐えられない...
に変えられないのですか＞？
前ふんでシフトアップとか耐えられない...
フツーのバイク乗れよ
俺のR6逆チェンジだからなにがフツーなんかしらんけど
俺のR6逆チェンジだからなにがフツーなんかしらんけど
まだ燃料ポンプの話題があるのか
納車の際にバイク屋から始動の際は必ずFIのランプが消えてから始動するように説明受けただろ？
故障の多くはエンジンかける時「待たずに」すぐ始動するからだと思う
納車の際にバイク屋から始動の際は必ずFIのランプが消えてから始動するように説明受けただろ？
故障の多くはエンジンかける時「待たずに」すぐ始動するからだと思う
>>427
ディーゼル車かよ。
ディーゼル車かよ。
自分の経験からじゃね？その結論は。
まぁデマじゃないという証拠もないわけだけど、それで壊れる可能性はあるかもね。
まぁデマじゃないという証拠もないわけだけど、それで壊れる可能性はあるかもね。
>>428
はよ土下座
はよ土下座
>>431
はよ土下座
はよ土下座
みんな角目カブ持ってない燃ポン厨は相手にするな
うらやましいんだろ
うらやましいんだろ
そんな大事なことなら取説に書いてあるだろ
もう何年もカブ関連のスレに粘着してる「かまってちゃん」だからスルーしないとダメｗｗｗ
他人を「イラッ☆」とさせる天才(笑)だから、ついつい反応してしまうけど、
逆に言えばそれくらいしか取り柄のない引き籠りの自宅警備員だからなｗ
複数IDを駆使した自己レスや自演も大好きだけど、こちらはあんまり上手じゃないｗ
去年からJA10オーナーとJA07オーナーを対立させることを、自らのライフワークと自認して頑張ってる
最近は「燃料ポンプ」ネタと「JMCA未認証マフラー」ネタがお気に入りみたいだｗｗｗ
親の年金に寄生してるダメ人間だけど、ネット上じゃいっぱしのご意見番気取りｗ
リアルじゃ中古のカブ一台買えない身分だからこそ、カブ系オーナーに嫉妬を燃やしてる可哀想なニート君ｗｗｗｗｗｗ
他人を「イラッ☆」とさせる天才(笑)だから、ついつい反応してしまうけど、
逆に言えばそれくらいしか取り柄のない引き籠りの自宅警備員だからなｗ
複数IDを駆使した自己レスや自演も大好きだけど、こちらはあんまり上手じゃないｗ
去年からJA10オーナーとJA07オーナーを対立させることを、自らのライフワークと自認して頑張ってる
最近は「燃料ポンプ」ネタと「JMCA未認証マフラー」ネタがお気に入りみたいだｗｗｗ
親の年金に寄生してるダメ人間だけど、ネット上じゃいっぱしのご意見番気取りｗ
リアルじゃ中古のカブ一台買えない身分だからこそ、カブ系オーナーに嫉妬を燃やしてる可哀想なニート君ｗｗｗｗｗｗ
雑な乗り方で壊してタダで交換させられるバイク屋が可哀想だね。
こんなクレーマーどもが相手じゃ大変だなバイク屋って。
こんなクレーマーどもが相手じゃ大変だなバイク屋って。
439 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 14:38:45.42 ID:dsU319d/
デマ、捏造じゃさすがにムリ過ぎるから今度は乗り手の問題にしようとID変えて必死ｗ
はやく土下座しろよ
はやく土下座しろよ
>>439
はやく土下座しろよ
はやく土下座しろよ
>>442
特に問題ないのか
そういえば俺も納車の時にランプ消えてから始動するように言われたな
FIはそんなもんなのかと理解していた
でもたまに即始動したりしてるけど、1万キロ超えたが全く問題はないw
特に問題ないのか
そういえば俺も納車の時にランプ消えてから始動するように言われたな
FIはそんなもんなのかと理解していた
でもたまに即始動したりしてるけど、1万キロ超えたが全く問題はないw
>>445
給油メモは自分のブログにでも投げろよ
給油メモは自分のブログにでも投げろよ
>>445
燃費管理「けちんぼ」フリーソフトオススメ
燃費管理「けちんぼ」フリーソフトオススメ
そういやandroidでいい燃費管理ないっすかね？
まあ検索かければ出てくるんだろうけど・・・
まあ検索かければ出てくるんだろうけど・・・
燃ポン逝きは、乗り手が悪ぃーってか？
取説にもなんら書かれてないデマをIDを変えて吹聴すんなや。
証拠だせや！ このホンダ工作員よ
取説にもなんら書かれてないデマをIDを変えて吹聴すんなや。
証拠だせや！ このホンダ工作員よ
乗ってる人で
ねんぽん壊れたならわかるけど
カブ１１０を買う金も無い人が熱くなってるな
ねんぽん壊れたならわかるけど
カブ１１０を買う金も無い人が熱くなってるな
>>444燃料圧力かかってない状態でエンジンかけるなって事じゃね？
>>451
なるほど、あのウィーンという音はそういう準備の音だったのか
なるほど、あのウィーンという音はそういう準備の音だったのか
453 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:33:38.81 ID:/I2CbHBZ
チックショウ！！！
燃料ポンプごときで！！
カブなんだからどうでもいいじゃん。
もう、カブごときに、誰も、何も期待してないから！！！
私のJA10は現在無問題。
もし問題あっても、カブだし、いいよ。所詮カブ。
燃料ポンプごときで！！
カブなんだからどうでもいいじゃん。
もう、カブごときに、誰も、何も期待してないから！！！
私のJA10は現在無問題。
もし問題あっても、カブだし、いいよ。所詮カブ。
何も問題ないんだしいいじゃん。
うちのもすこぶる調子いいぜ。
うちのもすこぶる調子いいぜ。
俺今日1000ｋｍ点検にバイク屋行ってきたんだけど俺と全く同じの○市ナンバー
の黒カブ（走行距離250ｋｍ）が置いてあった。
んで店員に俺と同じく1ヶ月点検ですか？って聞いたら燃料ポンプの不調だってさ。
正直燃ポン不調とか本当にあんのか？って思ってたけど実際あるみたいよ。
俺は先日房総の田舎道ツーリングしてきたんだけどそん時逝ってたりしたら
マジでヤバかったと思う。
どのくらいの不良があればリコール対象になるんだろ？
街中だったらまだいいけど遠出した時とか終わるよね。
の黒カブ（走行距離250ｋｍ）が置いてあった。
んで店員に俺と同じく1ヶ月点検ですか？って聞いたら燃料ポンプの不調だってさ。
正直燃ポン不調とか本当にあんのか？って思ってたけど実際あるみたいよ。
俺は先日房総の田舎道ツーリングしてきたんだけどそん時逝ってたりしたら
マジでヤバかったと思う。
どのくらいの不良があればリコール対象になるんだろ？
街中だったらまだいいけど遠出した時とか終わるよね。
角目乗りってまだ少ないんかね？
街中で見るのは新型ＰＲＯかキャブの90か50ばかりなんだけど。
カスタムとかの話もあまり出ないしノーマルで乗る人が多いんかなー。
ＢＲＤのエアボックスとマフラーに心惹かれてるんだけど。
街中で見るのは新型ＰＲＯかキャブの90か50ばかりなんだけど。
カスタムとかの話もあまり出ないしノーマルで乗る人が多いんかなー。
ＢＲＤのエアボックスとマフラーに心惹かれてるんだけど。
>>456
分かったからはやくカブ買えよｗ
分かったからはやくカブ買えよｗ
>>457
はよ土下座
はよ土下座
>>458
はよ土下座
はよ土下座
460 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 07:32:17.53 ID:7JeXW8NM
よくこんな新聞配達や、そば屋の出前バイクを恥ずかしくなく乗れるよな？
知障なのか？こんな乗るならJAZZ乗ったほうが1000倍マシだわ
知障なのか？こんな乗るならJAZZ乗ったほうが1000倍マシだわ
世界中ではカブの方が1000倍は売れているという事実
それだけ信頼があるんだと思う
それだけ信頼があるんだと思う
テールランプがよく切れるって書込みあったが本当だったんだな
今日早朝、車で出かけたらテール切れの新聞配達三台見た
とある区で三台連んでいるうち二台、もう一台は別の区で
今日早朝、車で出かけたらテール切れの新聞配達三台見た
とある区で三台連んでいるうち二台、もう一台は別の区で
燃料ポンプってなんですか？
燃料を送る装置だよ
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/燃料ポンプ
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/燃料ポンプ
角目もそうだが丸目の110もみかけないな。
カスタムしてる角目とか発見したら声かけたいんだけど。
丸目はチョッパーぽいのが人気だけど角目はスポーティーな
感じが似合いそうだ。
カスタムしてる角目とか発見したら声かけたいんだけど。
丸目はチョッパーぽいのが人気だけど角目はスポーティーな
感じが似合いそうだ。
オシャレｗ感覚でカブに乗るために免許取るヤツとか考えられない
もっといろいろ乗ってからカブに行き着いたほうがカブの良さが身にしみて分かると思う
最初からカブ乗ってバイクなんてこんなもんかと勘違いされそうでなんか嫌だ
もっといろいろ乗ってからカブに行き着いたほうがカブの良さが身にしみて分かると思う
最初からカブ乗ってバイクなんてこんなもんかと勘違いされそうでなんか嫌だ
>>467
そう言われてみればそうだなあ
段々と大排気量化したあと小排気量に戻ってきたな
ミント50cc、FZR250cc、CB400SF、CB1000SF、SL230、スーパーカブ110
途中にもう１～２台あったような気もするが忘れたｗ
通勤＆街乗り中心なのでカブが楽チンで最強！
そう言われてみればそうだなあ
段々と大排気量化したあと小排気量に戻ってきたな
ミント50cc、FZR250cc、CB400SF、CB1000SF、SL230、スーパーカブ110
途中にもう１～２台あったような気もするが忘れたｗ
通勤＆街乗り中心なのでカブが楽チンで最強！
>>468
BIG1乗りがいたとはｗ俺も乗ってたぜ赤白でKERKERのマフラー付けて。
アクシス50，90．VFR400R。ＢＩＧ１。ZZR1100。そして今カブ110に乗ってるってわけだ
CB1000は正直乗って楽しいってバイクではなかったな。所有欲は満足させるけど
BIG1乗りがいたとはｗ俺も乗ってたぜ赤白でKERKERのマフラー付けて。
アクシス50，90．VFR400R。ＢＩＧ１。ZZR1100。そして今カブ110に乗ってるってわけだ
CB1000は正直乗って楽しいってバイクではなかったな。所有欲は満足させるけど
＞通勤＆街乗り中心なのでカブが楽チンで最強！
真夜中、右折しようと交差点のど真ん中で、燃ポンが逝った恐怖を知らんだろな。
ヘッドライトもテールライトも消えんだぞ。
明るい交差点ばかりじゃねーし。
まぁー、深夜の新聞配達員死亡事故の何割は、燃ポン逝きか、サイスタ・バネ飛びだろな
真夜中、右折しようと交差点のど真ん中で、燃ポンが逝った恐怖を知らんだろな。
ヘッドライトもテールライトも消えんだぞ。
明るい交差点ばかりじゃねーし。
まぁー、深夜の新聞配達員死亡事故の何割は、燃ポン逝きか、サイスタ・バネ飛びだろな
妄想の話はもういいから
妄想？
まぁー、【死人に口なし】ってことだろけどな。
まぁー、【死人に口なし】ってことだろけどな。
ブーメラン
>>469
自分も赤白のBIG1でしたね
自動車並みの燃費の悪さ（13.5km/L）と、維持費の高さ（特にタイヤ代、年1回交換で後輪1本で5万を軽く超える）に
堪えかねて2年で手放しましたｗ
楽しいバイクだったけど、物凄いパワーで最後まで使いこなせなかったなあ
当時はビッグバイクに憧れ、限定解除試験に何度もおちてやっと免許取得したっけ、若かったなあ…
まあ今ではカブ乗りだから免許は宝の持ち腐れだけどねｗ
今までで一番バランス良く楽しかったバイクはCB400SF、今はカブ110が楽しいねｗ
自分も赤白のBIG1でしたね
自動車並みの燃費の悪さ（13.5km/L）と、維持費の高さ（特にタイヤ代、年1回交換で後輪1本で5万を軽く超える）に
堪えかねて2年で手放しましたｗ
楽しいバイクだったけど、物凄いパワーで最後まで使いこなせなかったなあ
当時はビッグバイクに憧れ、限定解除試験に何度もおちてやっと免許取得したっけ、若かったなあ…
まあ今ではカブ乗りだから免許は宝の持ち腐れだけどねｗ
今までで一番バランス良く楽しかったバイクはCB400SF、今はカブ110が楽しいねｗ
実用的にこのクラスが一番良いな
大きいのはめんどくさいし50は非力過ぎて怖かったりお巡りさんが怖かったり
これなら国道走るにも十分だし積載力も満足
なによりガソリン代気にしながら走る必要ないから純粋に楽しめるのが良い
大きいのはめんどくさいし50は非力過ぎて怖かったりお巡りさんが怖かったり
これなら国道走るにも十分だし積載力も満足
なによりガソリン代気にしながら走る必要ないから純粋に楽しめるのが良い
こんな糞暑い日に腹話術でステマでスレ進行するなんてある意味すごいな
477 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:46:59.67 ID:eLgZ5OvR
高速派除いて、原二カブ乗るとデカいの乗らなくなる奴多いのは定説だろ。ステマとかばかじゃね？
毎度のあげ荒らし
日本でも125ｃｃのカブが出たら人気でそうなんだが予定は無いのかね。
燃料6Ｌで10ＰＳだったら最強のマシンになったのに。
まあそうなったらブレーキはディスクにしてとかサス強化しろとかいろいろと
追加で意見がでそうだけどさ。
燃料6Ｌで10ＰＳだったら最強のマシンになったのに。
まあそうなったらブレーキはディスクにしてとかサス強化しろとかいろいろと
追加で意見がでそうだけどさ。
実際使いこなせて楽しかったのは
2サイクル125
マルチ250
シングル600
までだったな
いま考えるとリッターネイキッドは自分にとっては若気の至りだったと思う
2サイクル125
マルチ250
シングル600
までだったな
いま考えるとリッターネイキッドは自分にとっては若気の至りだったと思う
ネイキッドなら400もリッターも大差ないんじゃない？
>>480
マルチ250は楽しいね
でも回しきれる技量が出てくると大排気量に移行したくなるもんね
自分もリッターバイクまで乗ったけど、日本ではかなりオーバースペックだったな
個人的には125-250位で十分と思う
マルチ250は楽しいね
でも回しきれる技量が出てくると大排気量に移行したくなるもんね
自分もリッターバイクまで乗ったけど、日本ではかなりオーバースペックだったな
個人的には125-250位で十分と思う
"kabu ni hajimari kabu ni owaru…"
って束先であっT外人がイッてた。
って束先であっT外人がイッてた。
郵便屋もお巡りさんさんも銀行のお兄さんもカブだしな
仕事の現場乗ってっても止めといても浮かないカブいいよ
シブイ中大型バイクなら乗ってても様になるかも知れないけど、いかにもカッコイイでしょ？ねえカッコイイでしょ？て感じのビッグスクーターとかは恥ずかしくて乗ってけない
仕事の現場乗ってっても止めといても浮かないカブいいよ
シブイ中大型バイクなら乗ってても様になるかも知れないけど、いかにもカッコイイでしょ？ねえカッコイイでしょ？て感じのビッグスクーターとかは恥ずかしくて乗ってけない
いい加減バカスクとビッグスクーターは分けようぜ
乗り物としてはなかなか快適で良いものだろ
スクーター見かける度にダセェｗだのあんなの恥ずかしくて乗れねえｗだの言う同僚が居るんだが
乗った事もねえくせに正直お前のその了見の狭さのほうがダセェし恥ずかしいわ。と、常々思ってるよ
乗り物としてはなかなか快適で良いものだろ
スクーター見かける度にダセェｗだのあんなの恥ずかしくて乗れねえｗだの言う同僚が居るんだが
乗った事もねえくせに正直お前のその了見の狭さのほうがダセェし恥ずかしいわ。と、常々思ってるよ
場違いだっていってんの
普段フェラーリ乗ってるヤツも現場くる時はライトバンだし、お役所とか行くときはまた違う車で行ってるよ
普段フェラーリ乗ってるヤツも現場くる時はライトバンだし、お役所とか行くときはまた違う車で行ってるよ
ビッグスクーターなんてもともとおっさん向けの実用車だし
カブなら説明いらないよ
郵便屋もお巡りさんも銀行のお兄さんもカブだしな
郵便屋もお巡りさんも銀行のお兄さんもカブだしな
それは今時、田舎だけだ
俺は大型に角目を増車したんだが、大型に乗るのがますます楽しくなった。
スクも含めてそれぞれ良さがあるってことだね。
スクも含めてそれぞれ良さがあるってことだね。
カブ自慢するには他車種貶めないと無理・・・と。
492 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 00:23:18.96 ID:gJjcWcnI
俺もリッターバイクとカブを使い分けてる。
それぞれ気持ち良いと感じる場所が違うね。
どちらも楽しい事に変わりはない。
それぞれ気持ち良いと感じる場所が違うね。
どちらも楽しい事に変わりはない。
【吉報】
グロムの燃料ポンプも共通だそうです
これでカブ50，110，DIO110、グロムが同じ燃料ポンプを搭載していることになりますね
グロムの燃料ポンプも共通だそうです
これでカブ50，110，DIO110、グロムが同じ燃料ポンプを搭載していることになりますね
125ccにするには改造するしかないのかねぇ。
>>493
それで？その共通部品を使ってるという他の車種でも不具合報告あるのかい?
それで？その共通部品を使ってるという他の車種でも不具合報告あるのかい?
個体不良（補償修理・交換対象）とリコール対象の区別の付かんバカが喚いてるだけ
自分の買った個体が不良だからリコールするのが当たり前、という妄想で喚き散らしてるんだからそりゃ同類以外誰も賛同しない
個体不良はそれに当たるかどうかは完全に運、製品全体で見たらあって当たり前、と言うより0にすることは不可能
メーカーとしての対処体制もある前提で組まれてる、保証修理でタダならそこで終わるのが当たり前
自分の買った個体が不良だからリコールするのが当たり前、という妄想で喚き散らしてるんだからそりゃ同類以外誰も賛同しない
個体不良はそれに当たるかどうかは完全に運、製品全体で見たらあって当たり前、と言うより0にすることは不可能
メーカーとしての対処体制もある前提で組まれてる、保証修理でタダならそこで終わるのが当たり前
コケれば逝く二輪車。
命に係わるけどなー。
まぁー、496は、ホンダ関係者なんだろけど。
ホンダも地に堕ちたもんだ。
命に係わるけどなー。
まぁー、496は、ホンダ関係者なんだろけど。
ホンダも地に堕ちたもんだ。
一応、保証期間=初期不良出やすい期間
て事にはなってはいるんだけどな
て事にはなってはいるんだけどな
死のうが、怪我しようが、コケようが「嫌なら買うな！」がホンダ。
ホンダお客様センターに問い合わせたら
「気に入らないなら乗り換えろ！」と言われた実例
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/SortID=13685451/
ホンダお客様センターに問い合わせたら
「気に入らないなら乗り換えろ！」と言われた実例
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/SortID=13685451/
500 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 07:34:15.27 ID:VOoHNd1C
すごい雨だな、ちょっと田んぼの様子見てくるか…
501 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 08:28:18.92 ID:VOoHNd1C
田んぼ無事だった…
お主も無事だったか…(－_－メ)
何だか毎日雨降るね。
バイク乗れねーなー(+_+)
バイク乗れねーなー(+_+)
俺、都内何だけど、一昨日の昼間環七走っててゲリラっちまって、立体交差の登りが濁流になっててﾜﾗﾀ。
バイクで川んなか走ってるみたいだった。
バイクで川んなか走ってるみたいだった。
>>499
賛同者に凄まじい妄想理論でデマ垂れ流してたクレーマーが居るじゃねえか
その時点で類友のタワゴトにしか見えんな
はっきり言って「気に入らないなら乗り換えろ！」とマジでホンダが言ってても、よくぞ言ったとホンダを褒めるレベルの輩だぞ
賛同者に凄まじい妄想理論でデマ垂れ流してたクレーマーが居るじゃねえか
その時点で類友のタワゴトにしか見えんな
はっきり言って「気に入らないなら乗り換えろ！」とマジでホンダが言ってても、よくぞ言ったとホンダを褒めるレベルの輩だぞ
クレーマー上位１％を排除すればバイクは逆に＋１０％売れるようになると思う。
客に媚売りすぎた結果安くする為に中国やらタイ産になっちゃったんだろ？
他に代わるもの無いんだし高くても胸張って国産を貫いて欲しかったよ。
他に代わるもの無いんだし高くても胸張って国産を貫いて欲しかったよ。
508 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:58:07.05 ID:HO3NROSV
品質！
そのうち、ＰＬ法で、訴えられんじゃないの？
裁判になれば、ホンダは負けるだろ。
裁判になれば、ホンダは負けるだろ。
>>509
その前に角目カブを買わんとな
その前に角目カブを買わんとな
ネジが少し固い位で、全体的な品質が悪いとは思わないなあ
かなり満足していますが。
かなり満足していますが。
丸目に乗っている人はスタイルが好きだから大幅に変わった角目が許せないんだよ
でも完成度が高く叩く材料が全くないくせに値段まで下がったもんだから面白くないんだよ
今まではどの丸目も年式で識別するのは難しかったけど今回のモデルチェンジで明らかな型落ちに区別されてしまったからな
しかも角目の中古価格と比べられるからリセールバリューもガタ落ち。恨む気持ちも分からんでもない。
でも完成度が高く叩く材料が全くないくせに値段まで下がったもんだから面白くないんだよ
今まではどの丸目も年式で識別するのは難しかったけど今回のモデルチェンジで明らかな型落ちに区別されてしまったからな
しかも角目の中古価格と比べられるからリセールバリューもガタ落ち。恨む気持ちも分からんでもない。
リンク貼るのははばかられるので
「燃料ポンプその後」
でググって出てくるYahoo!blogの記事やら他者コメントを見るかぎりでは、対策品はまだ検討中ｗのもよう
でも輸入後全車検査するようになったぽいが意味あんのか？
今後検査済み新車が燃ポン逝くようならリコールしろよ
んで、さっさとサービスキャンペーンやって俺の燃ポン換えてくれ
「燃料ポンプその後」
でググって出てくるYahoo!blogの記事やら他者コメントを見るかぎりでは、対策品はまだ検討中ｗのもよう
でも輸入後全車検査するようになったぽいが意味あんのか？
今後検査済み新車が燃ポン逝くようならリコールしろよ
んで、さっさとサービスキャンペーンやって俺の燃ポン換えてくれ
>>515
その前に角目カブを買わんとな w
その前に角目カブを買わんとな w
517 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 17:57:08.64 ID:22cU5J/S
>>512規定トルク超えなら、つまりはホンダの指示通りには作られてないって事だろ？
はずれないようにキツくしめました。。。
ホンダの人の苦労がうかがえるな
ちゃんとやれよ中国人、力かかるネジだったら走行中折れるぞ
はずれないようにキツくしめました。。。
ホンダの人の苦労がうかがえるな
ちゃんとやれよ中国人、力かかるネジだったら走行中折れるぞ
重要な作業はまともな中国人にやらせてる事を祈ろう
なむなむ
なむなむ
>>518
前乗ってた同工場製のスペイシー100のマフラーステーのボルトが走行中いつの間にかなくなっててマフラーがボヨンボヨン揺れてシリンダー割れた俺。
前乗ってた同工場製のスペイシー100のマフラーステーのボルトが走行中いつの間にかなくなっててマフラーがボヨンボヨン揺れてシリンダー割れた俺。
521 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/25(日) 21:27:55.39 ID:JYNpZ+Jj
8万位で組み立てキット出してくれないかな。
ネジのトルクとグリスアップに関しての心配は無くなる。
サブアッシーキットでもいい。
ネジのトルクとグリスアップに関しての心配は無くなる。
サブアッシーキットでもいい。
いま流行りの熟年再デビューで
カブ注文してきた。
ローン審査通るか？が心配(w
カブ注文してきた。
ローン審査通るか？が心配(w
>>524
おめ！いい色買ったな！
おめ！いい色買ったな！
>>524
事故らないように気をつけて！
事故らないように気をつけて！
>>524
ようこそ！cub ワールドへ！
ようこそ！cub ワールドへ！
>>524バイク乗ってると脳味噌生き生きでボケ防止にも最適な乗り物だぜ
ボケ防止になるだろうけど、中華カブになって、
仏になる確率も増えたけどな。
仏になる確率も増えたけどな。
>>529
その前に角目カブを買わんとな w
その前に角目カブを買わんとな w
>>524
熟年なら一括で支払いじゃないのかｗ
熟年なら一括で支払いじゃないのかｗ
心臓のポンプも止まらないといいね
524の人気に嫉妬。
535 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 13:23:04.58 ID:dh79zP9j
「今のところ、JA10の燃料供給系統においてリコール・改善対策・
サービスキャンペーンに代表される、設計・製造に起因する、
いわゆる市場措置と呼ばれる不具合は報告されておりません。
ただ、何件か同様のご相談を頂いている状況ではございます。
これを受け、部品の抜取り検査を全品検査に切り替え、現状では
不具合のあった車両において、再発報告は受けておりません。
販売店から8/9以降に注文された部品であれば、
既に全在庫が切り替えられた全数検査品の
一つで間違いないものと思われます。」
サービスキャンペーンに代表される、設計・製造に起因する、
いわゆる市場措置と呼ばれる不具合は報告されておりません。
ただ、何件か同様のご相談を頂いている状況ではございます。
これを受け、部品の抜取り検査を全品検査に切り替え、現状では
不具合のあった車両において、再発報告は受けておりません。
販売店から8/9以降に注文された部品であれば、
既に全在庫が切り替えられた全数検査品の
一つで間違いないものと思われます。」
>>535
部品番号そのままな訳が無いので、変わってればわかるはず
部品番号そのままな訳が無いので、変わってればわかるはず
>>535
風説の呂布か…
風説の呂布か…
538 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 16:43:22.85 ID:PHc5Bb2n
うちのカブも今日燃料ポンプいった。たまたま家の前で故障したのが不幸中の幸い。さらに、バイク屋が在庫持ってて30分ほどで取り付けてくれてラッキー。
539 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 16:49:56.90 ID:dBhLs85c
んだよ、壊れない限りずっとビクつきながら乗ってなきゃなんねえのかよクソホンダ
お得意のサービスキャンペーンやれよクソホンダ
クソホンダ
お得意のサービスキャンペーンやれよクソホンダ
クソホンダ
>>538
口頭だけで書類とかは一切出さないよ。
客が騒がないように 「クレーム処理なるだろなー」で、なだめすかすだけ。
「次は死ぬか、大怪我すんだろなー。このバカ」と、思ってる筈。
バイク屋から、できるだけ書類を貰って、「死んだらこれを疑ってくれ！」と家族に遺言状のように渡しとけ。
口頭だけで書類とかは一切出さないよ。
客が騒がないように 「クレーム処理なるだろなー」で、なだめすかすだけ。
「次は死ぬか、大怪我すんだろなー。このバカ」と、思ってる筈。
バイク屋から、できるだけ書類を貰って、「死んだらこれを疑ってくれ！」と家族に遺言状のように渡しとけ。
不具合があっても、
バイクが好きだ！で、ごまかすんだろうな…。
バイクが好きだ！で、ごまかすんだろうな…。
以上、すべて同一人物による荒らしでした。
>>538
証拠うp
証拠うp
ま、カブ乗りは他の車種より多いしキチガイもその分目立つな
数年前に丸目に変わった際も個人サイトの掲示板で大暴れしてる奴がいたわ
二段クラッチの感触が変だとか品質どうかなと和やかに議論していたんだが、キチガイが乱入してホンダだから壊れんと根拠の無い発言から炎上。止めに入った管理人にも下手くそゴミカス、腕がないなら乗るななど暴言を吐いてめちゃくちゃだった
お前らまねすんなよ？
数年前に丸目に変わった際も個人サイトの掲示板で大暴れしてる奴がいたわ
二段クラッチの感触が変だとか品質どうかなと和やかに議論していたんだが、キチガイが乱入してホンダだから壊れんと根拠の無い発言から炎上。止めに入った管理人にも下手くそゴミカス、腕がないなら乗るななど暴言を吐いてめちゃくちゃだった
お前らまねすんなよ？
547 ：538：2013/08/26(月) 19:25:55.90 ID:PHc5Bb2n
書類ない。すまん。
ただ一つ良い事聞いたよ。もう少し経ったら、対策品出るらしいと。今回の交換は対策品じゃないから再発の可能性有り。
いつ出るかハッキリしない対策品なんて待てないので、再発しないように願いながら、明日からも乗るけどね。
ただ一つ良い事聞いたよ。もう少し経ったら、対策品出るらしいと。今回の交換は対策品じゃないから再発の可能性有り。
いつ出るかハッキリしない対策品なんて待てないので、再発しないように願いながら、明日からも乗るけどね。
>>547
分かったからはやくカブ買えよｗ
分かったからはやくカブ買えよｗ
549 ：538：2013/08/26(月) 19:39:44.45 ID:PHc5Bb2n
>>548
自分も、自分のカブに起こるまでは荒らしウゼーとしか思ってなかったけど、バイク屋に聞けば、本当に多発してるらしい。でも、カブは気に入ってるから乗り続けるよ。
自分も、自分のカブに起こるまでは荒らしウゼーとしか思ってなかったけど、バイク屋に聞けば、本当に多発してるらしい。でも、カブは気に入ってるから乗り続けるよ。
>>549
乗り続けてるのは丸目だろ？ｗ
乗り続けてるのは丸目だろ？ｗ
＞もう少し経ったら、対策品出るらしいと
俺もそういわれたよ。
ただ、それも、お客をなだめすかすだけの何ら証拠の残らない口頭なんだよ。
このスレに、やたらと証拠、証拠という奴がいるけど、
そいつは『お客に書類を残さない事』を知ってる。
ホンダは、マジで闇に葬ろうとしてる。
俺もそういわれたよ。
ただ、それも、お客をなだめすかすだけの何ら証拠の残らない口頭なんだよ。
このスレに、やたらと証拠、証拠という奴がいるけど、
そいつは『お客に書類を残さない事』を知ってる。
ホンダは、マジで闇に葬ろうとしてる。
＞今回の交換は対策品じゃないから再発の可能性有り
これも、言われたよ
燃ポンが逝かれた人のパターンは
●書類を渡されない
●対策の検討中、原因調査中、クレーム処理されるだろー で 口頭でなだめすかす
●対策品でないことをお客に口頭で伝える
の３つ。
「対策品でないことをお客に口頭で伝える」のは、
もしも、その後、事故を発生した場合、
「壊れる事を承知していた」「再発の恐れ購入者に伝えた」で、ホンダが逃げる口実にしてるんだよ。
これも、言われたよ
燃ポンが逝かれた人のパターンは
●書類を渡されない
●対策の検討中、原因調査中、クレーム処理されるだろー で 口頭でなだめすかす
●対策品でないことをお客に口頭で伝える
の３つ。
「対策品でないことをお客に口頭で伝える」のは、
もしも、その後、事故を発生した場合、
「壊れる事を承知していた」「再発の恐れ購入者に伝えた」で、ホンダが逃げる口実にしてるんだよ。
>535
オレのカブの納車が8月9日だったんだが。
オレのカブの納車が8月9日だったんだが。
>>553
レス真っ赤にして書けば書くほど胡散臭くなるのがそろそろわからんか？
レス真っ赤にして書けば書くほど胡散臭くなるのがそろそろわからんか？
真っ青になってるホンダよりマシだろーーー（爆
カブ自爆死亡者の遺族の耳に届いたら大騒ぎなるだろなーって
思うと楽しみでさ。
俺は、家族に、「もし死んだら燃ポンと、サイスタのバネをチェックしてくれ」と伝えてある。
カブ自爆死亡者の遺族の耳に届いたら大騒ぎなるだろなーって
思うと楽しみでさ。
俺は、家族に、「もし死んだら燃ポンと、サイスタのバネをチェックしてくれ」と伝えてある。
対策品すら作れないってやっぱ経営苦しいんだなぁ
二輪なんて薄利でいつ撤退してもおかしくないだろう。
ホンダからしたら小売りの店を支える為だけに作ってあげてるって感じなんじゃね？
ホンダからしたら小売りの店を支える為だけに作ってあげてるって感じなんじゃね？
>>557もうちょっと詳しくお願いします
この燃ポンの件って、ヤマハで起こってたのと同じパターン？
熱いと再始動不可みたいな？
熱いと再始動不可みたいな？
562 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:36:45.25 ID:l+QZr0e4
つかエンジンが止まれば遠心クラッチが切れるのにどうしてエンジンブレーキが原因の事故になるんだろ？
先週４時間ぶっ続けで（峠や国道）走ったけど燃ポン大丈夫だったYO!!
２月に購入した俺のカブは当たりか!?
２月に購入した俺のカブは当たりか!?
564 ：538：2013/08/26(月) 21:53:35.02 ID:PHc5Bb2n
いや、対策品出るでしょ。バイク屋から聞いただけだけども、本当に近々出る感じだったよ。だから安心した。
購入してから1年経って、走行距離も1万km達成。
オイル交換以外のメンテはチェーンを2度ほど。
プラグは購入済みだけど、もうすぐやる長距離走行前に交換予定。
リアタイヤがあと3～5000kmは行きそうなんだけど、ついでに変えてしまおうかな。
オススメのタイヤとかありませんか？
オイル交換以外のメンテはチェーンを2度ほど。
プラグは購入済みだけど、もうすぐやる長距離走行前に交換予定。
リアタイヤがあと3～5000kmは行きそうなんだけど、ついでに変えてしまおうかな。
オススメのタイヤとかありませんか？
>>562
切れないよｗ
切れないよｗ
今更設計ミスでしたと言えない立場の人たちが必死になってますね
下記の遺族の人に、「カブの不良が原因かも？」って伝えられないもんだろうか。
あまりにも気の毒だよ
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
あまりにも気の毒だよ
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
もしあるとしたらサイドスタンドが原因だろうな
もういやだ！
ja10売ってアドレスに乗り換える！
怖くてこれ以上耐えられないよ。
ja10売ってアドレスに乗り換える！
怖くてこれ以上耐えられないよ。
573 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:29:26.21 ID:FQT7/wHb
前にサイドスタンド出してたがガリガリ言うだけだった
前進で路面に引っ掛けるってのは無理だよ
プレスとか出したまま走ってるのは見かける
前進で路面に引っ掛けるってのは無理だよ
プレスとか出したまま走ってるのは見かける
>>572
一体何と戦っているんだこいつは
一体何と戦っているんだこいつは
575 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:33:07.71 ID:FQT7/wHb
夏休みだから他のスレでも湧いてるクソ虫じゃね
科学サイドか魔術サイドか
体重82ｋｇの俺が信号ダッシュしてるのに平均59km/lの燃費なのはアイドリングストップしているからだと思うんですよ
でもキーまで手をのばすのが煩わしいのでキルスイッチを作りたいんだけど参考サイトありませんかね？
でもキーまで手をのばすのが煩わしいのでキルスイッチを作りたいんだけど参考サイトありませんかね？
>>572
びびり杉
びびり杉
テスト
おーやっと書き込めた
>>556
歪んだ人もいるもんだな。そんなんだから自演疑われるんだよ。
後、リコール隠しだッて騒いでる人いるけど、ベンリィで前スタンドの不具合出た時に
それ公表して改善やってんだから、リコール隠しは無いんじゃ無いかなと思う。
そもそも露呈したときのリスク考えると、リコール隠しは現実的じゃ無い。
>>556
歪んだ人もいるもんだな。そんなんだから自演疑われるんだよ。
後、リコール隠しだッて騒いでる人いるけど、ベンリィで前スタンドの不具合出た時に
それ公表して改善やってんだから、リコール隠しは無いんじゃ無いかなと思う。
そもそも露呈したときのリスク考えると、リコール隠しは現実的じゃ無い。
根本的な対策ができないからリコールもサービスキャンペーンもできないんじゃねえの？
対策ポンプの完成かフルモデルチェンジまで我慢だｗ
対策ポンプの完成かフルモデルチェンジまで我慢だｗ
>お前遺族を目の前にして「燃ポンが原因かもよ」なんて言えるのか？
ホンダの不良が原因で亡くなった可能性があるなら、それは伝えるべきさ。
大切な家族が
自爆して亡くなったのか？ ホンダの不良が原因で亡くなったのか？ じゃ、大違い。
お亡くなりになった人が可哀そうだ。
ホンダ関係者がカブの死亡事故を闇に葬りたいのは、理解できるが
大いに可能性がある不良である以上、責任がある。
ホンダの不良が原因で亡くなった可能性があるなら、それは伝えるべきさ。
大切な家族が
自爆して亡くなったのか？ ホンダの不良が原因で亡くなったのか？ じゃ、大違い。
お亡くなりになった人が可哀そうだ。
ホンダ関係者がカブの死亡事故を闇に葬りたいのは、理解できるが
大いに可能性がある不良である以上、責任がある。
10月、くらいッスか？
>>583
うちの買ったバイク屋は、9月頭って言ってたけど...どうだろな(´･ω･｀)？
うちの買ったバイク屋は、9月頭って言ってたけど...どうだろな(´･ω･｀)？
586 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 08:02:34.04 ID:50o9ltnq
キャストホイル仕様出ないかな～
出たらもう１台買うわ
出たらもう１台買うわ
587 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 08:16:45.38 ID:oX80YMQz
燃ポンダ
9月1日で2ちゃん一時閉鎖か…
2chのみんなへ
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
いつもばかやってけんかしたりしたけど
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
閉鎖してもお前らとはいつまでも友達です
／⌒ヽ
（ ；ω；）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
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2chのみんなへ
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
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いつもばかやってけんかしたりしたけど
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
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閉鎖してもお前らとはいつまでも友達です
／⌒ヽ
（ ；ω；）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
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>>577
キルスイッチによる電源断はECU等に負担かける可能性があるのでおすすめしない
キルスイッチによる電源断はECU等に負担かける可能性があるのでおすすめしない
「会社に恨みあった」 本田技研社員刺される by伊勢新聞
http://www.isenp.co.jp/news/20130827/news02.htm
http://www.isenp.co.jp/news/20130827/news02.htm
犯人はこの中にいる！！
>>591
俺もこのニュース見た時ここのキチガイ荒らしを思い出した
俺もこのニュース見た時ここのキチガイ荒らしを思い出した
>>558
もう小売店は潰れてなくなってるよ
もう小売店は潰れてなくなってるよ
1ヶ月で2回目のパンクした涙 端を走ってないんだが涙 バイク屋にチューブレスに してもらえませんか？と聞いたら
これはできません！と 言われ諦めていたら チューブレスKITがあったとは.........
これはできません！と 言われ諦めていたら チューブレスKITがあったとは.........
>>595
無意味釘の前では無力
無意味釘の前では無力
>>596
ホント、なんで道路に釘なんて落ちてるんだ？しかもあれほど。
不思議でしょうがない。
なんらかの組織の人間が深夜にバラまいてるとしか思えん。
ちなみに俺は、バイクで高速走ってて爪楊枝踏んでパンクしたことがある。
ホント、なんで道路に釘なんて落ちてるんだ？しかもあれほど。
不思議でしょうがない。
なんらかの組織の人間が深夜にバラまいてるとしか思えん。
ちなみに俺は、バイクで高速走ってて爪楊枝踏んでパンクしたことがある。
>>595
重いんだね
重いんだね
チューブレスはパンク修理材積んでたら5分で何千キロも走れる
>>602
わざわざ一般論としてのチューブレスのメリットを説明して貰う必要はないよ
実際にカブをチューブレス化するメリット、デメリット、具体的な費用まで考えるなら
そう簡単に他人に薦められるものでもないから、とりあえずタフアップを薦めてみただけ
コスト度外視でデメリットまで納得して自己責任の上でチューブレスのメリットを享受したいなら
どうぞご自由に、って話だな
わざわざ一般論としてのチューブレスのメリットを説明して貰う必要はないよ
実際にカブをチューブレス化するメリット、デメリット、具体的な費用まで考えるなら
そう簡単に他人に薦められるものでもないから、とりあえずタフアップを薦めてみただけ
コスト度外視でデメリットまで納得して自己責任の上でチューブレスのメリットを享受したいなら
どうぞご自由に、って話だな
俺は左車線信号で停車していた。
隣にバイクの音が。2車線の最前列に、とゆうか横断歩道にすり抜けて停車。シグナスＸだ。と同時に2車線と3車線の間にDIO110も止まった。
スタートでポンッと前に出れる自信があるのだろう。カブ110では難しいことだ。
見通しの良い長い直線の手前赤信号で原2が三台並ぶ機会はそう無い。
車種は違えどライバル心が誰しもあるものだ
「 ふぁ～～。 」これみよがしにあくびが聞こえた。
ＯＫ。 相手になろう。
横の信号が赤に変わる。間を置かずフライングスタート！
ハンデだ。カブは初速が遅い
「な！？」 っと言ったかしらんが猛然と追いかけてくる。
速い！シグナスに抜き去られる！DIO110は真横に追いついたところだ。
すまんな、DIOがカブより速いのは40ｋｍまでだ。
今横にいるようではもはや貴様は相手ではない
カブが速いのはここからだ。伊達に四速積んでいない。トルクバンドを生かし猛然とついていく！
隣にバイクの音が。2車線の最前列に、とゆうか横断歩道にすり抜けて停車。シグナスＸだ。と同時に2車線と3車線の間にDIO110も止まった。
スタートでポンッと前に出れる自信があるのだろう。カブ110では難しいことだ。
見通しの良い長い直線の手前赤信号で原2が三台並ぶ機会はそう無い。
車種は違えどライバル心が誰しもあるものだ
「 ふぁ～～。 」これみよがしにあくびが聞こえた。
ＯＫ。 相手になろう。
横の信号が赤に変わる。間を置かずフライングスタート！
ハンデだ。カブは初速が遅い
「な！？」 っと言ったかしらんが猛然と追いかけてくる。
速い！シグナスに抜き去られる！DIO110は真横に追いついたところだ。
すまんな、DIOがカブより速いのは40ｋｍまでだ。
今横にいるようではもはや貴様は相手ではない
カブが速いのはここからだ。伊達に四速積んでいない。トルクバンドを生かし猛然とついていく！
シグナスＸはヤマハ原2フラッグシップだ。トルクの谷も感じさせず加速していく。
しかしカブの3速トルクバンドは強い！しかもスクーターの苦手なゆる～い上り坂。ジワジワ追い付く速度域がある
ここで右車線に移り抜きにかかる！もうすでに最高速近い。抜き去るのは無理だ。だが加速はしている。シグナスの最高速はまだ余力があるだろう。
この時のシグナスの焦りっぷりときたら！ｗミラーで何度も確認している！ｗ 後ろにいない！右から抜きに来ている！？
「抜かれるのか？！カブに？！」
っと思ったか知らんが前車が迫ってきた。
ここで皆何事もなかったかのようにシラフに戻る。シグナスは走っている車の横をすり抜けるDQN走りに。
DIO110はその後を無理せずゆっくりと。俺は流れていればスリ抜けはしない。
戦いは終わった。日常に戻る。
スーパーに立ち寄り半額となったサンドイッチと春巻きを購入し帰宅する。
カブを止め、しばらく見つめる。
「リッター59km走るしな…」
自分に言い聞かせた。
しかしカブの3速トルクバンドは強い！しかもスクーターの苦手なゆる～い上り坂。ジワジワ追い付く速度域がある
ここで右車線に移り抜きにかかる！もうすでに最高速近い。抜き去るのは無理だ。だが加速はしている。シグナスの最高速はまだ余力があるだろう。
この時のシグナスの焦りっぷりときたら！ｗミラーで何度も確認している！ｗ 後ろにいない！右から抜きに来ている！？
「抜かれるのか？！カブに？！」
っと思ったか知らんが前車が迫ってきた。
ここで皆何事もなかったかのようにシラフに戻る。シグナスは走っている車の横をすり抜けるDQN走りに。
DIO110はその後を無理せずゆっくりと。俺は流れていればスリ抜けはしない。
戦いは終わった。日常に戻る。
スーパーに立ち寄り半額となったサンドイッチと春巻きを購入し帰宅する。
カブを止め、しばらく見つめる。
「リッター59km走るしな…」
自分に言い聞かせた。
実話。チラ裏スマソ
ポンプの話にも食傷気味だったのでナイス
月一で頼む
月一で頼む
アウスタのJA10用シングルシートを使ったことある人がいたら教えて欲しいのだけど、
純正シートに比べてシートの硬さはどんなもんかな？
純正シートに比べてシートの硬さはどんなもんかな？
>>607
ワンマンみっともないとです。
ワンマンみっともないとです。
>>608
サンクスコ。こんな駄文でも書くのに一時間かかったわ
サンクスコ。こんな駄文でも書くのに一時間かかったわ
>>612
おう、俺の黒王号の前を走る奴がいたらな
おう、俺の黒王号の前を走る奴がいたらな
失笑モノ
なんでカブばっかりに問題が出るの？
芦田愛菜だよ
芦田愛菜だよ
今日ホンダドリームでフロントキャリア買ったんだけど、店員の愛想なくて苦手なんだよな。
正規店ってみんなあんなんなん？
正規店ってみんなあんなんなん？
>>617
ドリームと一口に言ってもホンダ直営店から力のある個人経営バイク屋まで色々あるが、
直営ドリームは愛想がないというか、商売っ気がないところはあるかもな。
儲からなくても潰れないし潰れるにしてもスタッフは解雇されないから。
ドリームと一口に言ってもホンダ直営店から力のある個人経営バイク屋まで色々あるが、
直営ドリームは愛想がないというか、商売っ気がないところはあるかもな。
儲からなくても潰れないし潰れるにしてもスタッフは解雇されないから。
２速発進
>>619ハンドル抑える
遠心クラッチがつながるのを感じる
>>604>>605
どノーマル？
それで125ccとこんだけ良い勝負できるんだ
腕が良いんだね～カッコイイ～
バランス良く吸排気をいじれば楽に抜けるんじゃない？
下手くその俺でもBRDセットで離されないから
どノーマル？
それで125ccとこんだけ良い勝負できるんだ
腕が良いんだね～カッコイイ～
バランス良く吸排気をいじれば楽に抜けるんじゃない？
下手くその俺でもBRDセットで離されないから
鼻息荒くしたカブとシグＸが
シグナルブルー！スロットル全開！
と同時に燃ポン逝ってディオが大爆笑しながら走り去って行くのかと思いきや、信号無視のダンプにひき殺される展開を期待していた
残念だ
シグナルブルー！スロットル全開！
と同時に燃ポン逝ってディオが大爆笑しながら走り去って行くのかと思いきや、信号無視のダンプにひき殺される展開を期待していた
残念だ
あほ腐
628 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:19:49.65 ID:HZkUO6fI
長年乗ってたカブが寿命なので買い替えたが足元が今までより高い？
乗り降りするときなんか足がひっかかりやすい
乗り降りするときなんか足がひっかかりやすい
燃料ポンプ逝った
納車8月12日、走行144キロorz
バイク屋からホンダに確認してもらったら、
燃料ポンプの中の部品が熱で溶けてポンプが回らなくなる症状が去年暮れと今年夏出荷のカブで多発（他の時期のは問題まったく無いのかは分からん）
原因が不明で対応出来ていない為、リコールやサービスキャンペーンが出来ない（対応品が出来た時点でリコール開始）
上で書いてあった、暫くしたら対応品出るってのはまだ未定らしい
書類とかはカブ受け取りの時に貰ってくるわ
納車8月12日、走行144キロorz
バイク屋からホンダに確認してもらったら、
燃料ポンプの中の部品が熱で溶けてポンプが回らなくなる症状が去年暮れと今年夏出荷のカブで多発（他の時期のは問題まったく無いのかは分からん）
原因が不明で対応出来ていない為、リコールやサービスキャンペーンが出来ない（対応品が出来た時点でリコール開始）
上で書いてあった、暫くしたら対応品出るってのはまだ未定らしい
書類とかはカブ受け取りの時に貰ってくるわ
追記
3日ぶりにエンジンかけて、家からわき道でて50メートル位でエンジン止まった。速度20km/h位の時
他の人ってどの位走ってで止まったのか気になるから教えて欲しい
3日ぶりにエンジンかけて、家からわき道でて50メートル位でエンジン止まった。速度20km/h位の時
他の人ってどの位走ってで止まったのか気になるから教えて欲しい
632 ：538：2013/08/28(水) 14:45:28.24 ID:vQumB1x0
>>630
自分は走行距離700キロ弱
自分は走行距離700キロ弱
汚名返上でリコールと同時に前倒しで2014モデル発表してくれないかな
2013を買い控えしているんで速攻買うぞ
2013を買い控えしているんで速攻買うぞ
634 ：538：2013/08/28(水) 14:49:00.56 ID:vQumB1x0
あ、そういう意味じゃなかったか
家からすぐエンストしたよ。
始動→一ソク→二ソク入れてすぐ。
家からすぐエンストしたよ。
始動→一ソク→二ソク入れてすぐ。
たのしいなかまが ポポポポ～ン
637 ：538：2013/08/28(水) 15:07:35.13 ID:vQumB1x0
>>629
書類（証拠）は、かなり嫌がられると思うし、たぶん、提出して貰えない。
「原因が不明で対応出来ていない」こと
「対応品が出来た時点でリコール開始」も、口頭で言うだけで
なんら、書面で伝えようとはしない。
可能であれば、
・金額０円の修理書類
・備考欄に
「原因が不明で対応出来ていない」
「対応品が出来た時点でリコール開始」 を明記させて どこかにUPしてほしい。
私の予想では、ホンダは、最終的に知らぬ存ぜぬで押通し放置する筈。
事実、「去年暮れから多発」しているにも関わらず何食わぬ顔で、未だに販売を続けている
書類（証拠）は、かなり嫌がられると思うし、たぶん、提出して貰えない。
「原因が不明で対応出来ていない」こと
「対応品が出来た時点でリコール開始」も、口頭で言うだけで
なんら、書面で伝えようとはしない。
可能であれば、
・金額０円の修理書類
・備考欄に
「原因が不明で対応出来ていない」
「対応品が出来た時点でリコール開始」 を明記させて どこかにUPしてほしい。
私の予想では、ホンダは、最終的に知らぬ存ぜぬで押通し放置する筈。
事実、「去年暮れから多発」しているにも関わらず何食わぬ顔で、未だに販売を続けている
ちなみに６００ｋｍで俺の逝った車体番号は
JA10-300****
整備手帳も手渡したが、記入すらされなかった。
JA10-300****
整備手帳も手渡したが、記入すらされなかった。
自演野郎がいるなｗ
自分の周りにいる10人の角目乗りは、誰ひとりとして不具合は無い
全員1万キロオーバーな人たち
正直言って、燃料ポンプ問題はみんなガセだと思ってる
自分の周りにいる10人の角目乗りは、誰ひとりとして不具合は無い
全員1万キロオーバーな人たち
正直言って、燃料ポンプ問題はみんなガセだと思ってる
>>641
おれも最初はそう思ってた。
だが、突然、3車線交差のど真ん中で燃ポンが逝き、
クラッチをニュートラルに死ぬ思いで入れ、対向車から接触事故寸前で抜けた経験をした。
炎天下、たどり着いたバイク屋のおやじは「燃ポン不具合」を既に知ってた。
...バイク屋は、多発してることを承知で、俺に販売したことになり
ホンダを含め、殺人罪で訴えたいくらいさ
641のカブが、交差点のど真ん中で燃ポンが逝かないことを願ってるよ。
その時は、突然だからな。
運によって大いに「死ぬ」
おれも最初はそう思ってた。
だが、突然、3車線交差のど真ん中で燃ポンが逝き、
クラッチをニュートラルに死ぬ思いで入れ、対向車から接触事故寸前で抜けた経験をした。
炎天下、たどり着いたバイク屋のおやじは「燃ポン不具合」を既に知ってた。
...バイク屋は、多発してることを承知で、俺に販売したことになり
ホンダを含め、殺人罪で訴えたいくらいさ
641のカブが、交差点のど真ん中で燃ポンが逝かないことを願ってるよ。
その時は、突然だからな。
運によって大いに「死ぬ」
もうさすがに苦しいだろｗ
認めて土下座鉄粉ドレン画像でもうｐって消えろ
認めて土下座鉄粉ドレン画像でもうｐって消えろ
スーパーカブ110 燃料ポンプ で検索すれば個人や店の記事で不具合の報告山ほどあるだろ。
何をいまさら証拠だよ。ホンダお客様相談センターにメールしてみろ、そのような報告は確認済みですと返事あるから
何をいまさら証拠だよ。ホンダお客様相談センターにメールしてみろ、そのような報告は確認済みですと返事あるから
ID:4GagpZ8C
ID:hKbmL6jg
全く同じ文章だから自演丸出しだけど、はよ土下座
ID:hKbmL6jg
全く同じ文章だから自演丸出しだけど、はよ土下座
むしろ自演してんのは気持ち悪いくらいに頑なに燃ポン不良否定してる常駐粘着鉄粉ドレン野郎だろ
捨てゼリフは「早くカブ買えよ」、だｗ
捨てゼリフは「早くカブ買えよ」、だｗ
真っ青な顔してるホンダの関係者乙！
株価にも影響するだろうから、闇に葬りたいんだろうけど
トットと、不具合多発を公式発表して、新車の販売を一時停止しろ！！
カブを多用する新聞などの配達員を『殺す』気か？
株価にも影響するだろうから、闇に葬りたいんだろうけど
トットと、不具合多発を公式発表して、新車の販売を一時停止しろ！！
カブを多用する新聞などの配達員を『殺す』気か？
バイク屋もってっちゃってるからID着きUPは無理だろ
納車日にとった写真と、止まった時にエンジン掛からないの撮った動画ならあるぞ
50M位あるから、アップローダおしえてくれ
納車日にとった写真と、止まった時にエンジン掛からないの撮った動画ならあるぞ
50M位あるから、アップローダおしえてくれ
651 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:08:28.72 ID:yn11GcJR
免許すら持ってないのか
三車線交差点のど真ん中じゃ安全だよ
中と外だけが直進する車線、すぐにエスケープできる
三車線交差点のど真ん中じゃ安全だよ
中と外だけが直進する車線、すぐにエスケープできる
652 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:09:39.06 ID:Nk2kl1jQ
見通しの良い直線道路で、突然、燃ポンが逝きエンスト＆停止。
真後ろを走行してた軽乗用車が間に合わず追突 .... の可能性あり
------------------------------------------------------------
観光バスと衝突、バイクの新聞配達員が死亡 京都・山科 2013.6.15 23:20
１５日午後５時ごろ、京都市山科区四ノ宮泓（しのみやふけ）の府道で、
同じ車線を走行していた近くの京都新聞配達員、松尾直哉さん（２１）のバイクと、
大津市雄琴の男性会社員（２６）運転の軽乗用車が接触。はずみでバイクと対向車線の観光バスが
衝突し、松尾さんは全身を強く打ってまもなく死亡した。
京都府警山科署によると、観光バスには中学生３８人を含む約４０人が乗っていたが、
けがはなかった。松尾さんは夕刊の配達を終えたところだったという。
現場は片側１車線で見通しの良い直線道路。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130615/waf13061523250025-n1.htm
真後ろを走行してた軽乗用車が間に合わず追突 .... の可能性あり
------------------------------------------------------------
観光バスと衝突、バイクの新聞配達員が死亡 京都・山科 2013.6.15 23:20
１５日午後５時ごろ、京都市山科区四ノ宮泓（しのみやふけ）の府道で、
同じ車線を走行していた近くの京都新聞配達員、松尾直哉さん（２１）のバイクと、
大津市雄琴の男性会社員（２６）運転の軽乗用車が接触。はずみでバイクと対向車線の観光バスが
衝突し、松尾さんは全身を強く打ってまもなく死亡した。
京都府警山科署によると、観光バスには中学生３８人を含む約４０人が乗っていたが、
けがはなかった。松尾さんは夕刊の配達を終えたところだったという。
現場は片側１車線で見通しの良い直線道路。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130615/waf13061523250025-n1.htm
変に燃ポンに固執して、ホンダ叩き的な書き込みしているのは異常だと思うけど、叩きすぎると普通に、本当に故障した人が書き込みたくても、自演だ画像だせと言われると思うと、書き込めなくなるよ。
逆に、リコール隠しだとか殺す気とか過剰な事いう奴もほんと邪魔。本当に故障したんだとしても、それまで。余計な妄想書き込むから、全体的になかった事になるんだよ。
逆に、リコール隠しだとか殺す気とか過剰な事いう奴もほんと邪魔。本当に故障したんだとしても、それまで。余計な妄想書き込むから、全体的になかった事になるんだよ。
何で同じ話題に何回も食いつくかねぇ
話振る奴も反論する奴も確信犯だろ
自作自演でも驚かんわ
話振る奴も反論する奴も確信犯だろ
自作自演でも驚かんわ
654
真っ青な顔してるホンダの関係者乙！
固守？ 書き込めなくなる？ 邪魔？ なかった事になる？
そうやって闇に葬るなよー。ホンダ。
真っ青な顔してるホンダの関係者乙！
固守？ 書き込めなくなる？ 邪魔？ なかった事になる？
そうやって闇に葬るなよー。ホンダ。
丸目の連中が何度でも蒸し返すよ
「中華製」で荒らして新しいネタができたんだから利用しない手はない
角目スレが荒れてることが楽しいんだろう
「中華製」で荒らして新しいネタができたんだから利用しない手はない
角目スレが荒れてることが楽しいんだろう
658 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:33:00.24 ID:rr1AaZ8/
どこのスレにも居るね、クソガキが
本人は面白いと思ってる
本人は面白いと思ってる
なんでみんなスルーすないの？
さっきベージュ110が俺含め3台並んでワロタ
>>623
ノーマルだよ。チェーンのグリスアップと空気圧は週末必ず。オイルは千ｋｍで交換してるが
残念ながらV125やシグナスなど12ps軍団には平地ｏｒ下りではどんなシチュでも勝てないｗ
馬力1.5倍差は4速をもってしても不可能だね
ただ最高速は結構チャンスが有る。スクーターはベルト、プーリーの段減り。ウエイトローラーの摩耗で最高速はすぐ落ちる
カブで90ｋｍ以上はなかなか出ないがその速度域で抜き去る瞬間はまさにアクエリオン！
「 きもちいい～～～ 」の恍惚の表情を満面に浮かべて横を向きながら抜き去ろう！
彼らは烈火の如く狂うだろう。 だが反撃には出てこない。絶対に！
なぜなら相手はカブなのだ。カブに負けたという事実を受け入れることがどういうことか。
彼らがとるべき行動はただひとつ。どこかで曲がる。まるで俺はこれから用事があるんだよと言わんばかりに。
だが彼ら自身は知っている…自分に嘘をつくことは出来ないから
これが完全勝利。こういうシチュはそう多くはない。だから機会を待つんだ
ゆるい上り坂が延々と続く長い直線道路…… 黒王号が目を覚ます時を
ノーマルだよ。チェーンのグリスアップと空気圧は週末必ず。オイルは千ｋｍで交換してるが
残念ながらV125やシグナスなど12ps軍団には平地ｏｒ下りではどんなシチュでも勝てないｗ
馬力1.5倍差は4速をもってしても不可能だね
ただ最高速は結構チャンスが有る。スクーターはベルト、プーリーの段減り。ウエイトローラーの摩耗で最高速はすぐ落ちる
カブで90ｋｍ以上はなかなか出ないがその速度域で抜き去る瞬間はまさにアクエリオン！
「 きもちいい～～～ 」の恍惚の表情を満面に浮かべて横を向きながら抜き去ろう！
彼らは烈火の如く狂うだろう。 だが反撃には出てこない。絶対に！
なぜなら相手はカブなのだ。カブに負けたという事実を受け入れることがどういうことか。
彼らがとるべき行動はただひとつ。どこかで曲がる。まるで俺はこれから用事があるんだよと言わんばかりに。
だが彼ら自身は知っている…自分に嘘をつくことは出来ないから
これが完全勝利。こういうシチュはそう多くはない。だから機会を待つんだ
ゆるい上り坂が延々と続く長い直線道路…… 黒王号が目を覚ます時を
スピード違反自慢してるって…
すまん、チラシの裏に書いたつもりだったが便所に落書きしてしまったようだ
リッター８０キロとかまじかよ。
俺の９０ちゃん４０だぞさすがにくやしいのうｗｗｗｗ
俺の９０ちゃん４０だぞさすがにくやしいのうｗｗｗｗ
667 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:59:37.18 ID:AFzK4Gax
>>666
80キロはネタだからな、気にしないようにw
80キロはネタだからな、気にしないようにw
燃ポン不良多発が事実なら、その時は今回の件、土下座して詫てもらいます
お、おう
他バイク乗りですまんが
今日、郵政も整備してる行きつけのバイク屋に寄ってきた
燃料ポンプの件聞いたけどほんとうだったよ
というか燃料ポンプ故障の郵政新型入庫中だった。対策品の話はなし
今日、郵政も整備してる行きつけのバイク屋に寄ってきた
燃料ポンプの件聞いたけどほんとうだったよ
というか燃料ポンプ故障の郵政新型入庫中だった。対策品の話はなし
やっと解除された
盆休み初めて角目でツーリング行ったけど楽しかった
盆休み初めて角目でツーリング行ったけど楽しかった
みんなわかってると思うから書くが、一部を除いて書き込みのほとんどは俺の自演だw
両方とも全くのデマなんだが、最近は本当に騒いでるやつがいるから困ったもんだ
今まで燃料ポンプと最高燃費で騒いですまんかった…
両方とも全くのデマなんだが、最近は本当に騒いでるやつがいるから困ったもんだ
今まで燃料ポンプと最高燃費で騒いですまんかった…
いや俺の自演だ邪魔するな。
今出かけようと思ってエンジンかけて道に出てすぐのところでエンストした
それっきりエンジンかからないんだけどこれが燃ポン？
七月末納車でまだ1000キロしか走ってないんだけどな…
それっきりエンジンかからないんだけどこれが燃ポン？
七月末納車でまだ1000キロしか走ってないんだけどな…
FIってそんなにアレなのか…
突然死とかマジアレ。
前兆無いってガクブル、キャブに戻せ
カブだけに
突然死とかマジアレ。
前兆無いってガクブル、キャブに戻せ
カブだけに
678 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:58:22.12 ID:Kj1GjU+A
キーONして、いつものウィーンて音がしなかったら燃料ポンプ故障。燃料ポンプ故障したら、交換しなきゃ動かない。
679 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:44:37.68 ID:uIy1zoKv
ニュートラルに変えてしばらくするとｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝと変な音するんだけど見てもらった方がいいの？
納車3日目だけど初期不良でいける？
納車3日目だけど初期不良でいける？
カフェレーサー仕様のJA10ってまだないよね
>>679
俗に言う対立厨ってやつだからスルーでおk。
俗に言う対立厨ってやつだからスルーでおk。
キーまわしてもウィーンって音ならない･･･
いやーこれは怖いなぁ
あと2メートルほど走ってから止まってたら道の真ん中で止まることになってたからな。
交差点だったりしたらホントに死ぬぞ。
あと冗談じゃなくホントに手動ポンプほしいって思う。
出先で壊れたらしゃれにならんからな。
いやーこれは怖いなぁ
あと2メートルほど走ってから止まってたら道の真ん中で止まることになってたからな。
交差点だったりしたらホントに死ぬぞ。
あと冗談じゃなくホントに手動ポンプほしいって思う。
出先で壊れたらしゃれにならんからな。
>>684
君の燃ポンが壊れる時は必ず右折待機時や道の真中だなｗ
君の燃ポンが壊れる時は必ず右折待機時や道の真中だなｗ
つか、クロスカブのシート取り付け間違えで、交換取り付け実施中ってw
>>685
ちがうだろ。
命辛々、生還した者だけが知る恐怖の実体験だろ。
何割かは、確実に「自爆」「追突」と処理され、お亡くなりになってる可能性あり
↓↓↓↓↓↓↓
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
観光バスと衝突、バイクの新聞配達員が死亡 京都・山科 2013.6.15 23:20
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130615/waf13061523250025-n1.htm
ちがうだろ。
命辛々、生還した者だけが知る恐怖の実体験だろ。
何割かは、確実に「自爆」「追突」と処理され、お亡くなりになってる可能性あり
↓↓↓↓↓↓↓
電柱に衝突か 新聞配達員が死亡 2013年01月30日
http://www.ako-minpo.jp/news/7284.html
観光バスと衝突、バイクの新聞配達員が死亡 京都・山科 2013.6.15 23:20
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130615/waf13061523250025-n1.htm
年配者愛用≒カブ
---サイドスタンド・バネ脱落/紛失 の可能性あり
※左カーブの急な下り坂（＝右カーブの急な上り坂）で、サイドスタンドが地面に接触。転倒？
原付バイクが転倒し８２歳の男性が重体(8/16 18:47)
１６日、日出町の町道で原付バイクが転倒し、運転していた８２歳の男性が意識不明の重体
となっています。
１６日午前６時前、日出町大神の町道で男性が乗った原付バイクが転倒しているのを通り
がかった新聞配達員が発見しました。
バイクに乗っていたのは近くに住む農業、杉安文雄さんで、
頭を強く打っていて病院に運ばれましたが、意識不明の重体となっています。
現場は中央線のない幅４メートルの道路で右カーブの急な上り坂となっています。
警察によりますと杉安さんは早朝から現場近くにある田んぼを見に行った後、
自宅に帰る途中だったということです。
警察は杉安さんが運転操作を誤り転倒したとみて、詳しい事故の原因を調べています。
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=08160024038&day=20130816
---サイドスタンド・バネ脱落/紛失 の可能性あり
※左カーブの急な下り坂（＝右カーブの急な上り坂）で、サイドスタンドが地面に接触。転倒？
原付バイクが転倒し８２歳の男性が重体(8/16 18:47)
１６日、日出町の町道で原付バイクが転倒し、運転していた８２歳の男性が意識不明の重体
となっています。
１６日午前６時前、日出町大神の町道で男性が乗った原付バイクが転倒しているのを通り
がかった新聞配達員が発見しました。
バイクに乗っていたのは近くに住む農業、杉安文雄さんで、
頭を強く打っていて病院に運ばれましたが、意識不明の重体となっています。
現場は中央線のない幅４メートルの道路で右カーブの急な上り坂となっています。
警察によりますと杉安さんは早朝から現場近くにある田んぼを見に行った後、
自宅に帰る途中だったということです。
警察は杉安さんが運転操作を誤り転倒したとみて、詳しい事故の原因を調べています。
http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=08160024038&day=20130816
納車２ヶ月、2500キロちょっとで燃料ポンプ壊れたよ
ドリームはうちで売ってる分では初めてと言ってた
環状線のど真ん中だったから死にかけたけども
ドリームはうちで売ってる分では初めてと言ってた
環状線のど真ん中だったから死にかけたけども
もう無視しようよ
はよ土下座
カブに推奨されている純正オイルG1だが、これって良いオイルなんじゃないかと最近思うようになった。
車用のオイルも含めて色々なオイルを使ったが、値段、シフトチェンジ時の感触、入手しやすさを考えると
純正G1で落ち着いたｗ
モチュールも良いオイルだったが、なにしろ価格が高いからなあ
今は、夏場はG2で春秋冬はG1がお財布的にも乗り心地的にも一番の選択だと思ってる
車用のオイルも含めて色々なオイルを使ったが、値段、シフトチェンジ時の感触、入手しやすさを考えると
純正G1で落ち着いたｗ
モチュールも良いオイルだったが、なにしろ価格が高いからなあ
今は、夏場はG2で春秋冬はG1がお財布的にも乗り心地的にも一番の選択だと思ってる
俺ここは見てたけど書き込んだの昨日がはじめてやで
然ポン故障してない人はいいよな
怖くて乗りたくなくなるぞ
正直別のバイクに交換してほしい
燃料満タンで電源入れてもウィーンならない動画撮ってるから
どっか上げるところ教えてくれたらあげるよ
然ポン故障してない人はいいよな
怖くて乗りたくなくなるぞ
正直別のバイクに交換してほしい
燃料満タンで電源入れてもウィーンならない動画撮ってるから
どっか上げるところ教えてくれたらあげるよ
695 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:14:05.92 ID:EEaV/YS5
可能性だけで色々言ってるけど、これが燃ポンやスタンドと関連なかったらどうするつもりだ？
燃ポンが～、サイドスタンドが～って言ってる暇人
ギア抜けが～が抜けてるぞｗｗｗ
マジメにあおれやｗｗｗｗｗ
ギア抜けが～が抜けてるぞｗｗｗ
マジメにあおれやｗｗｗｗｗ
>>694
,. -┬i＾i､._ ｨ`,､,､,､,､,.、'、
. / | | .|=ゞ=､ __ｌ/＼ v~／!|
l. ｌ ｌ l ＼＼{f∥ミゞ, ,ｨ≪:lf＾i もういい…！
／ヽ. ﾉ｢,ﾄ､｢.lﾍ‐iヾ|rｰ~r〉〉，こlﾚ'
/ ｀ヽ//| ﾄ､ヽｌｲ| |/|{王王王王}ﾄ､
| ﾚﾆ| lﾆゝ冫! l!L_, , ,ｰ, , , ,_｣ｼ’、 もう…
ヽ __|ーL|┴＾ｰヽ＞'＾ヾ二三シ´＼＼
,ゝ,／ .}二二二二二二二二二ｌヽ. ヽ ＼ 休めっ…！
l/ |ﾄ､.／´＼ ||. レ'´￣｀ヽ
|| ! ､＼ ||. / :|
|| |.l lﾞ!.|ｉ |ヽ) |l/ / 休めっ…！
|| `ﾍ)U'J /-─ ,ｲ.|
|| ＿ /-─ / ヽ| 自演だとバレてるんだっ…！
|| r‐-ﾞ=っ｀ヽ,.--r-─ ''"´￣｀ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ＝--一'`ーゝ _,. く ノ|
,. -┬i＾i､._ ｨ`,､,､,､,､,.、'、
. / | | .|=ゞ=､ __ｌ/＼ v~／!|
l. ｌ ｌ l ＼＼{f∥ミゞ, ,ｨ≪:lf＾i もういい…！
／ヽ. ﾉ｢,ﾄ､｢.lﾍ‐iヾ|rｰ~r〉〉，こlﾚ'
/ ｀ヽ//| ﾄ､ヽｌｲ| |/|{王王王王}ﾄ､
| ﾚﾆ| lﾆゝ冫! l!L_, , ,ｰ, , , ,_｣ｼ’、 もう…
ヽ __|ーL|┴＾ｰヽ＞'＾ヾ二三シ´＼＼
,ゝ,／ .}二二二二二二二二二ｌヽ. ヽ ＼ 休めっ…！
l/ |ﾄ､.／´＼ ||. レ'´￣｀ヽ
|| ! ､＼ ||. / :|
|| |.l lﾞ!.|ｉ |ヽ) |l/ / 休めっ…！
|| `ﾍ)U'J /-─ ,ｲ.|
|| ＿ /-─ / ヽ| 自演だとバレてるんだっ…！
|| r‐-ﾞ=っ｀ヽ,.--r-─ ''"´￣｀ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ＝--一'`ーゝ _,. く ノ|
自演って思う気持ちわかるわ。
俺も自分のがなるまで然ポン厨大変だなって思って信じてなかったからな。
自演と思われようがなんだろうがかまわないけどほんとにみんな気をつけて乗ってくれよ。
俺も自分のがなるまで然ポン厨大変だなって思って信じてなかったからな。
自演と思われようがなんだろうがかまわないけどほんとにみんな気をつけて乗ってくれよ。
とにかく今は自分で対策しようにもしばらく乗らないか、遠出しないか、覚悟しとくぐらいしかないな
俺は通勤で乗ってるけど、割と自由出勤なんで壊れたら「遅刻しますｗｗｗ」で済むから乗る。
１カ所しかない右折交差点で止まったら諦める
俺は通勤で乗ってるけど、割と自由出勤なんで壊れたら「遅刻しますｗｗｗ」で済むから乗る。
１カ所しかない右折交差点で止まったら諦める
http://blogs.yahoo.co.jp/hodo1026yumi/31110676.html
<<ホンダとヤマハは同じ所で燃料ポンプ生産、スズキは違うところで生産、
スズキは燃料ポンプ故障無しだそうです。>> そうなの？
<<ホンダとヤマハは同じ所で燃料ポンプ生産、スズキは違うところで生産、
スズキは燃料ポンプ故障無しだそうです。>> そうなの？
701 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:55:26.47 ID:XHaoR0Dm
初めてツーリング行ったけど速いな
カブじゃないみたい
むしろゆっくり走りにくい
カブじゃないみたい
むしろゆっくり走りにくい
オーナーに聞きたいけど最低燃費って幾つ位が出た？
43
慣らししてるときは55ぐらいだった。2月頃。
>>699
「もし、バイクで死んだら、燃料ポンプか、サイドスタンドを調べてくれ」
って 職場の人や家族に伝えて
このスレや、関係する記事を印刷して手渡しておいたほうがいいよ。マジで
「下手くそなバイク乗りの自損死亡事故」で処理されたら目も当てられない。
いったい何人、死んでんだろ。
明日は、俺かもな。（乗りたくないがしょうがねぇーし）
「もし、バイクで死んだら、燃料ポンプか、サイドスタンドを調べてくれ」
って 職場の人や家族に伝えて
このスレや、関係する記事を印刷して手渡しておいたほうがいいよ。マジで
「下手くそなバイク乗りの自損死亡事故」で処理されたら目も当てられない。
いったい何人、死んでんだろ。
明日は、俺かもな。（乗りたくないがしょうがねぇーし）
あれ、ずっと規制で書けなくて今日初めて書き込んだのに、なんで嘘呼ばわりされてんの？(笑)
ここで情報知ってたからエンジン止まった時すぐ対応出来たけど、知らなかったらヤバか
まあ信じる信じないは自由だしこの辺で消えます
ここで情報知ってたからエンジン止まった時すぐ対応出来たけど、知らなかったらヤバか
まあ信じる信じないは自由だしこの辺で消えます
燃費情報㌧㌧
冬場のチョイ乗りが一番燃費悪そうだね
近々二種を購入予定だけどスクータかカブか悩むわ
冬場のチョイ乗りが一番燃費悪そうだね
近々二種を購入予定だけどスクータかカブか悩むわ
>>708
カブ良いよ～、街乗り主体なら最高のバイクだと思ってる
ちなみに冬場街乗り49km/は、片道10キロの通勤ね（政令都市の超市街地走行）
スクーターなら、PCXか今ならLEAD125をオススメしたい
先日レンタルでPCX借りたけど、音はカブより静かで振動も無くパワフルだった
ツーリング目的で借りたから夏場遠乗りしか経験ないけど、50km/Lだった
流石にカブには及ばないが、スクーターにしては物凄く燃費良い
最新の水冷espエンジンは高性能で凄いエンジンだ
それでも街乗りならカブが良いかな？
なにしろ気を使わず乗れるからね
カブ良いよ～、街乗り主体なら最高のバイクだと思ってる
ちなみに冬場街乗り49km/は、片道10キロの通勤ね（政令都市の超市街地走行）
スクーターなら、PCXか今ならLEAD125をオススメしたい
先日レンタルでPCX借りたけど、音はカブより静かで振動も無くパワフルだった
ツーリング目的で借りたから夏場遠乗りしか経験ないけど、50km/Lだった
流石にカブには及ばないが、スクーターにしては物凄く燃費良い
最新の水冷espエンジンは高性能で凄いエンジンだ
それでも街乗りならカブが良いかな？
なにしろ気を使わず乗れるからね
乗りたくねーならさっさと乗り換えればいいのに
アホじゃなかろうか
アホじゃなかろうか
>>707
だって君の書き込み無いよね、どれなの？w
だって君の書き込み無いよね、どれなの？w
オレは原二乗ってても右折れは二段右折れするな。
小型バイクで道路センターで止まってるなんて怖いは。
小型バイクで道路センターで止まってるなんて怖いは。
シティーデーモンに交換してくる
燃料ポンプ逝った人はJA10-XXX晒してくれよ。
今のところJA10-300****の人だけなんだよな。
俺のは白でJA10-100****7月納車、とりあえず問題なし。
今のところJA10-300****の人だけなんだよな。
俺のは白でJA10-100****7月納車、とりあえず問題なし。
715 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:44:29.55 ID:BqY+/zlv
716 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:19:23.09 ID:lZANg+0K
事故記事貼ってるヤツとリコール隠し連呼してるヤツとそれを否定する小さい草のヤツは同一人物だから
荒らしの常套手段だろ。気づけよ
とにかく燃ポン問題をデマにしたく必死なんだよ
荒らしの常套手段だろ。気づけよ
とにかく燃ポン問題をデマにしたく必死なんだよ
>>716
丸目乗りの人かな？
丸目乗りの人かな？
走行中に燃料ポンプが逝くとどうなんの？
急にエンブレがかかって止まるような感じ？
2ｓｔの焼きつきほどヤバクはない？
急にエンブレがかかって止まるような感じ？
2ｓｔの焼きつきほどヤバクはない？
手押しで約9km 。俺は買った店で最初のオイル交換して100メートルで息絶えた
ttp://hyoreau.blog.fc2.com/blog-entry-44.html
ttp://hyoreau.blog.fc2.com/blog-entry-44.html
723 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:21:32.03 ID:ZlSRuMCS
>>719
俺の場合、前かごを含め荷物満載状態、時速７０ｋｍ位で交差点を右折立ちあがり時に燃料ポンプが逝き
急激な減速で転倒しそうになりった。
大型バイクにも乗る関係か、おれは反射的に、
ギヤをニュートラルに入れようとチェンジペダルを踏むが、
クラッチの切れないカブの場合、ただのエンブレが掛かるだけ更に転倒しそうになった。
路面の状態が良かったのと、車のとおりが無かったのが幸いだったけど、雨の降る前日か翌日だったら、確実に転倒して死んでた。
仕事柄、乗らざるを得ないので、メットはキャップ型からフルフェイスの変えた。
俺の場合、前かごを含め荷物満載状態、時速７０ｋｍ位で交差点を右折立ちあがり時に燃料ポンプが逝き
急激な減速で転倒しそうになりった。
大型バイクにも乗る関係か、おれは反射的に、
ギヤをニュートラルに入れようとチェンジペダルを踏むが、
クラッチの切れないカブの場合、ただのエンブレが掛かるだけ更に転倒しそうになった。
路面の状態が良かったのと、車のとおりが無かったのが幸いだったけど、雨の降る前日か翌日だったら、確実に転倒して死んでた。
仕事柄、乗らざるを得ないので、メットはキャップ型からフルフェイスの変えた。
>>724
で？
で？
>>717
関係無い丸目を出すなよ
関係無い丸目を出すなよ
へー70km/hで右折ねー(棒)
729 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:45:08.22 ID:ALcqLAzo
__ ｌヽ/ﾚ'／!イイィ__
＞. ` ´ ＜
ｲﾞ ,v'`＾`ﾍﾊ.ﾊﾍ'`＾"ﾍｨ, ゝ バカか おめぇら…！
(ヽ ｉ ﾄ!く＼ v ／ス' i
｀ | {u ＼＼ ／／ j | 構ってっから
⊂. r'ﾆ|.| r＝=`ﾞ "=＝､ |にヽ つけあがって
. {.に|l `ｰ-ﾟ/. ﾟ-‐ ' !|-j } くるんだっ…！
⊂. ヽﾆl! '//, {. u } , v l|ﾆ '
, | , -‐-`ﾆニﾆﾞ-‐- 、.| 初心者を装っていようと
(.ﾉ l. { ` ｰ-‐-ｰ-‐ｰ '" }│ なんだろうと………
_,,. -‐''ﾊ.ヽ'.二ﾆﾆＴﾆﾆ二ン.;ﾊ''‐- ､.._
´: : : : : :_｣l :ヽ. , , ,ー‐, , , ノ:,,|L_: : : : ;,.:｀ 釣り師は…
:-‐'': ¨´ :ｌ|: : : ｀l''ｰ----- ‐'7:,; : :ｌ| : ｀¨: :‐- 釣り師だ………！
: : ;, : : : :|ｌ : : : : ﾄ､ ,ｲ :' : : :ｌ| : ;;': : : :
: : : : : : :|ｌ: ;..へ: :ト｀ﾆﾆﾆ:´ｲ :,.ヘ : ｌ|: : : : : : アホンダラ………！
: : : : :'' :|ﾚ／ : ＼| l/: '^: ＼ｌ| : : : ;,:
＞. ` ´ ＜
ｲﾞ ,v'`＾`ﾍﾊ.ﾊﾍ'`＾"ﾍｨ, ゝ バカか おめぇら…！
(ヽ ｉ ﾄ!く＼ v ／ス' i
｀ | {u ＼＼ ／／ j | 構ってっから
⊂. r'ﾆ|.| r＝=`ﾞ "=＝､ |にヽ つけあがって
. {.に|l `ｰ-ﾟ/. ﾟ-‐ ' !|-j } くるんだっ…！
⊂. ヽﾆl! '//, {. u } , v l|ﾆ '
, | , -‐-`ﾆニﾆﾞ-‐- 、.| 初心者を装っていようと
(.ﾉ l. { ` ｰ-‐-ｰ-‐ｰ '" }│ なんだろうと………
_,,. -‐''ﾊ.ヽ'.二ﾆﾆＴﾆﾆ二ン.;ﾊ''‐- ､.._
´: : : : : :_｣l :ヽ. , , ,ー‐, , , ノ:,,|L_: : : : ;,.:｀ 釣り師は…
:-‐'': ¨´ :ｌ|: : : ｀l''ｰ----- ‐'7:,; : :ｌ| : ｀¨: :‐- 釣り師だ………！
: : ;, : : : :|ｌ : : : : ﾄ､ ,ｲ :' : : :ｌ| : ;;': : : :
: : : : : : :|ｌ: ;..へ: :ト｀ﾆﾆﾆ:´ｲ :,.ヘ : ｌ|: : : : : : アホンダラ………！
: : : : :'' :|ﾚ／ : ＼| l/: '^: ＼ｌ| : : : ;,:
燃料ポンプってインジェクションとかいうやつですか？
空気圧が減ってパンクした
こまめに空気入れ大事だな
こまめに空気入れ大事だな
空気圧っでMAXまで入れるの？
734 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:28:29.06 ID:CBSz930l
角目の消防署仕様初めて見た。もちろん赤色
現行110PrO用の業務用タイヤ（新聞用）発売しないかな～！！
もう発売してないプレスカブには各メーカーから出てるのに
現行110PrO用の業務用タイヤ（新聞用）発売しないかな～！！
もう発売してないプレスカブには各メーカーから出てるのに
>>714
俺のもJA10-100**** 2月納車 無問題
俺のもJA10-100**** 2月納車 無問題
738 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:48:19.00 ID:k3KJBns7
JA10-100
昨年12月納車。いまだ無問題。
ちゅうか、ペダル踏めばクラッチ切れるだろうに・・・
昨年12月納車。いまだ無問題。
ちゅうか、ペダル踏めばクラッチ切れるだろうに・・・
>>738
乗ったことないから知らないんだよ。
乗ったことないから知らないんだよ。
レス有難う、今のところ燃料ポンプ不良の人は
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100不安だったがちょっと安心した。
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100不安だったがちょっと安心した。
ごめん間違えた↑714ね。
交換してもらって一応復活した
店の人は交換した人がまた壊れたことはないから大丈夫と思うとか言ってたけど同じ部品つけてるわけだからどうなんかねぇ
取り付け方が悪くて起こってるならこれで安心なのかもしれんけどわからんね
店の人は交換した人がまた壊れたことはないから大丈夫と思うとか言ってたけど同じ部品つけてるわけだからどうなんかねぇ
取り付け方が悪くて起こってるならこれで安心なのかもしれんけどわからんね
カブの場合クラッチ切れないのは致命的だよね。
最近思うんだけど排気絞り過ぎだよねーこのバイク。
それだけでもマフラー変えたくなるよ。
排ガスこもってる音が結構イライラするわ。
最近思うんだけど排気絞り過ぎだよねーこのバイク。
それだけでもマフラー変えたくなるよ。
排ガスこもってる音が結構イライラするわ。
カブ１１０で70km/hで２時間くらい巡航しても
エンジンは大丈夫ですか？
いつも６０ｋｍ/hくらいで２０分くらいしか
巡航したことない
エンジンは大丈夫ですか？
いつも６０ｋｍ/hくらいで２０分くらいしか
巡航したことない
とりあえずまとめてみた。
燃料ポンプ死亡報告
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100 登録8月 150km
6月から報告増える（熱に弱いのか？） 対応品が無く同じ部品を付けるが、交換した人で再発報告は無い。
部品の不良か取り付けミスかは未だ不明。
燃料ポンプ死亡報告
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100 登録8月 150km
6月から報告増える（熱に弱いのか？） 対応品が無く同じ部品を付けるが、交換した人で再発報告は無い。
部品の不良か取り付けミスかは未だ不明。
たった三台かい
とりあえず前兆どんな蚊kん時？
即死すんのかい、ポンプ君。
即死すんのかい、ポンプ君。
前スレからも抜粋してみた。
燃料ポンプ死亡報告
JA10-??? 登録5月 1200km
JA10-??? 登録3月 ？
JA10-??? 登録?月 1300km
110プロ 登録去年11月 ？
JA10-??? 登録6月 600km
JA10-??? 登録8月 48km
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100 登録8月 150km
6月から報告増える（熱に弱いのか？） 対応品が無く同じ部品を付けるが、交換した人で再発報告は無い。
部品の不良か取り付けミスかは未だ不明。
キーONでウィーンと音しなかったらポンプ故障。突然死が多いが、故障の前にエンストしたとの報告もある。
始動の際はFIのランプが消えてから始動するようにすると良い。
燃料ポンプ死亡報告
JA10-??? 登録5月 1200km
JA10-??? 登録3月 ？
JA10-??? 登録?月 1300km
110プロ 登録去年11月 ？
JA10-??? 登録6月 600km
JA10-??? 登録8月 48km
JA10-300 登録5月 600km
JA10-100 登録7月 1000km
JA10-100 登録8月 150km
6月から報告増える（熱に弱いのか？） 対応品が無く同じ部品を付けるが、交換した人で再発報告は無い。
部品の不良か取り付けミスかは未だ不明。
キーONでウィーンと音しなかったらポンプ故障。突然死が多いが、故障の前にエンストしたとの報告もある。
始動の際はFIのランプが消えてから始動するようにすると良い。
>>712
立派な違反行為だから取り締まられる可能性があることだけは覚悟しておくように
立派な違反行為だから取り締まられる可能性があることだけは覚悟しておくように
逮捕者出ます
カブ欲しくて色々ググッてたんですが、
カブのブログ等で停車時、左スタンドでハンドル右に切ってる写真が多い気がします。
免許取り立てで、教習所では左に切るように習ったのですが、カブ特有の止め方なんですかね？
カブのブログ等で停車時、左スタンドでハンドル右に切ってる写真が多い気がします。
免許取り立てで、教習所では左に切るように習ったのですが、カブ特有の止め方なんですかね？
登録●月ってのは、今年？去年？
>>755
いやそんなことはない
いやそんなことはない
>>752
全部お前が適当に書いた捏造じゃんあほくさ
全部お前が適当に書いた捏造じゃんあほくさ
黒レッグシールド欲しいわ。ドリームで注文できましたっけ？
ハンドルロックって左に切って止めるのは押し出されても倒れにくいってのがあるけど
右に切って止めるのはなにかメリットがあるの？
右に切って止めるのはなにかメリットがあるの？
あー、ハンドルロックの関係ですか。
納得しました。有難う。
納得しました。有難う。
今日も無事にネンポンとサイスタ
壊れずに帰って来れた。
何時になれば安心して乗れるように
なるのかな？便利ィ110にすれば
良かったかな。
壊れずに帰って来れた。
何時になれば安心して乗れるように
なるのかな？便利ィ110にすれば
良かったかな。
単に右に切った方が乗り降りしやすいからだと思う。
>>765月とか星とか見てると、突然ドカドカ落ちてくるんじゃないかと不安になって心臓バクバクになるよな
>>767
壊れてないのに燃料ポンプの話をする馬鹿はこのスレでは1人しかいない
壊れてないのに燃料ポンプの話をする馬鹿はこのスレでは1人しかいない
>>765
わかる。オレも同感。
わかる。オレも同感。
>>770
おまえだよ、お前。
おまえだよ、お前。
ポンプ故障の話を嫌がるのはホンダ社員なのか？
>>772
どうでもいい話を聞かされるのが嫌なんだよ
多分君は相当若いと思うけど一日中2ちゃんに張り付いて馬鹿げた逆ステマに精を出しているのは時間の無駄だぞ。今日一日どれだけ時間を無駄にした？
それから君が相手をしているのは平均年齢高いおじさんばかりだよ
どうでもいい話を聞かされるのが嫌なんだよ
多分君は相当若いと思うけど一日中2ちゃんに張り付いて馬鹿げた逆ステマに精を出しているのは時間の無駄だぞ。今日一日どれだけ時間を無駄にした？
それから君が相手をしているのは平均年齢高いおじさんばかりだよ
コリアンカブのキャストホィール付けた人いないのかな？
いい歳して2chでどうでもいい話をスルーできないおっさんってｗ
776 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:37:44.50 ID:XjqSYYE3
俺のカブはちゃんと新車で購入した時点で神社でお祓いしてる。
だから燃ポンもスタンドも全く問題ない。
ってか、気にもしてない。
だから燃ポンもスタンドも全く問題ない。
ってか、気にもしてない。
>>775
昨日一日みんなスルーしてるじゃん。言いたいように言わせているじゃん
黙ってみていればそのうち止めてくれるだろうと思っているんだよ。みんな大人だからな
それなのに全く空気も読まずにIDを変えて全く現実味のないひとりごと喋り続けてやがる
そんなにモデルチェンジした角目が憎いなら出したホンダを恨めよ。ここの連中に訴えてなにがしたいんだよおまえ
昨日一日みんなスルーしてるじゃん。言いたいように言わせているじゃん
黙ってみていればそのうち止めてくれるだろうと思っているんだよ。みんな大人だからな
それなのに全く空気も読まずにIDを変えて全く現実味のないひとりごと喋り続けてやがる
そんなにモデルチェンジした角目が憎いなら出したホンダを恨めよ。ここの連中に訴えてなにがしたいんだよおまえ
>>777
大人のみんなは、さっさとNGに放り込んで完全スルーしてるんじゃないかな。
大人のみんなは、さっさとNGに放り込んで完全スルーしてるんじゃないかな。
779 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:54:42.65 ID:S+dHeCwF
780 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 05:04:09.27 ID:HxRdY2N2
みんな、みんな、みんなｗ
お前だけだろ燃ポンに過剰反応示して真っ赤っかなのはｗ
自分に否定的なレスはみんな同一人物の自演だと思い込まないと精神の安定を図れないおっさんってｗ
病院逝けよｗｗｗ
お前だけだろ燃ポンに過剰反応示して真っ赤っかなのはｗ
自分に否定的なレスはみんな同一人物の自演だと思い込まないと精神の安定を図れないおっさんってｗ
病院逝けよｗｗｗ
781 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 05:22:39.22 ID:HxRdY2N2
しかも
＞そんなにモデルチェンジした角目が憎いなら出したホンダを恨めよ。
なにこの気持ち悪い被害妄想ｗ
燃ポン不具合はデマで角目が憎い同一人物の自演荒らしってかい？
マジで病院逝けよきめぇ
＞そんなにモデルチェンジした角目が憎いなら出したホンダを恨めよ。
なにこの気持ち悪い被害妄想ｗ
燃ポン不具合はデマで角目が憎い同一人物の自演荒らしってかい？
マジで病院逝けよきめぇ
ホンダの関係者は、真っ赤じゃなくて、真っ青だろ。
CR-Vが40万台超のリコールになったばかりだし、
殺人カブの事実が表面化してきたし、焦ってるんだろ。
CR-Vが40万台超のリコールになったばかりだし、
殺人カブの事実が表面化してきたし、焦ってるんだろ。
燃ポンやサイドスタンドのバネのトラブルにあった人は
２ｃｈで騒いでもデマ扱いされるし、もみ消されることもありうるから、ちゃんと国土交通省に連絡しましょう！！
入力フォーム
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
自動車不具合情報検索
通称名：ｶﾌﾞ で検索
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
不具合情報検索 ｜ 自動車のリコール・不具合情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
２ｃｈで騒いでもデマ扱いされるし、もみ消されることもありうるから、ちゃんと国土交通省に連絡しましょう！！
入力フォーム
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
自動車不具合情報検索
通称名：ｶﾌﾞ で検索
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
不具合情報検索 ｜ 自動車のリコール・不具合情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
>>777
はよ土下座ｗ
はよ土下座ｗ
>>779
道路交通法
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A
道路交通法
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A
カブはええバイクやでえ～
ワシは角目プロちゃんにしたけどガッチリしてちょっとちっちゃくてかわええんや
Xデー9月下旬予想。早くても可
>>789
おまえほんとにわかってないな
おまえほんとにわかってないな
>>790
一度交差点から出るの？
一度交差点から出るの？
一度右折して、転回して、停止線手前で止まるって事？
げーめんどくせー
げーめんどくせー
一度左折か、、、最後尾にならぶにかよorz
左寄り直進で交差点内に入って右に行く車列の最前列に止まるんだよ。
ときどき停止線より向こうにスクーターの絵があったりするだろ？そこだ。
ときどき停止線より向こうにスクーターの絵があったりするだろ？そこだ。
なんだ？
免許すら持ってない奴が湧いているようだな
危ないから一から教習所に通いなおせ
免許すら持ってない奴が湧いているようだな
危ないから一から教習所に通いなおせ
田舎だから二段階右折することが全くないので、二段階右折のやり方が微妙に不安だったりする。
797 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:19:07.98 ID:BDGvnanJ
二段階右折していいのは原付一種のみ
燃料ポンプ、不具合報告あるとデマとかいう奴完全に信者か社員だよな
そんなにリコール隠ししたいわけ？
そんなにリコール隠ししたいわけ？
Brdマフラー パワーフィルター付けて後悔した奴いる？
>>752
去年の秋以前の購入で、走行距離1500ｋｍ以上無事ならば、無問題という事では
去年の秋以前の購入で、走行距離1500ｋｍ以上無事ならば、無問題という事では
>>745
連続走行じゃないけど、月に数回片道90キロ通勤している
いつも流れに乗るために巡航速度70～75キロ位で走ってる
たまに85キロ位まで出したりしているけど特に問題ないね
エンジンオイルの減りも無いよ
オイルは純正のG1、今の時期はG2を入れてる
現在の走行距離18000キロ
連続走行じゃないけど、月に数回片道90キロ通勤している
いつも流れに乗るために巡航速度70～75キロ位で走ってる
たまに85キロ位まで出したりしているけど特に問題ないね
エンジンオイルの減りも無いよ
オイルは純正のG1、今の時期はG2を入れてる
現在の走行距離18000キロ
>>790無法ライダー乙
>>803
本気で言ってるのなら道路交通法を勉強しなおした方が良い
二段階右折
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%AE%B5%E9%9A%8E%E5%8F%B3%E6%8A%98
本気で言ってるのなら道路交通法を勉強しなおした方が良い
二段階右折
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%AE%B5%E9%9A%8E%E5%8F%B3%E6%8A%98
カタログに乗ってたカブについてる 黒レッグシールドって、販売してないんだね。 お客様センター「コンセプトモデルなんで存在してませんよ」
ひどい渋滞。
まともにハマったら信号4回は待たなきゃいけないだろう
俺は先を急ぐ。目的地に行くためではない前の信号が赤のうちに最前列に行くためだ。安全に発進するには鉄則だ
二車線の間をすり抜ける。間に合ったぁ（笑
「！！。」 左にバイク？！ 気付かなかった。
ＮＳ-1
レプリカ全盛時代の50cc最高級車だ。格下のNS50Fすら買えなかった俺には憧れのバイクだった。
逆の立場なら面白くない。先にいたのに前に出られたのだ。困った…わざとじゃない。
こちらをチラ見した。フェンダーの白マークで一瞬で原2だとわかったみたい。黒王号に白は映える。
もうこいつやる気満々ｗ アクセル吹かしてパンパン言ってる
ファイティングブルと化した黒王号ももはや馬か牛か分からんｗ
シグナルグランプリ。喧嘩を売った以上、今日はフライングはなしだ！
まともにハマったら信号4回は待たなきゃいけないだろう
俺は先を急ぐ。目的地に行くためではない前の信号が赤のうちに最前列に行くためだ。安全に発進するには鉄則だ
二車線の間をすり抜ける。間に合ったぁ（笑
「！！。」 左にバイク？！ 気付かなかった。
ＮＳ-1
レプリカ全盛時代の50cc最高級車だ。格下のNS50Fすら買えなかった俺には憧れのバイクだった。
逆の立場なら面白くない。先にいたのに前に出られたのだ。困った…わざとじゃない。
こちらをチラ見した。フェンダーの白マークで一瞬で原2だとわかったみたい。黒王号に白は映える。
もうこいつやる気満々ｗ アクセル吹かしてパンパン言ってる
ファイティングブルと化した黒王号ももはや馬か牛か分からんｗ
シグナルグランプリ。喧嘩を売った以上、今日はフライングはなしだ！
前項姿勢になり牛が地面を掘るがごとくアクセルを吹かす！
NS-1はジリジリと前輪を黒王号に合わせる。
横の信号が赤に変わる。2ｓｔの爆音も聞こえなくなるほど自分の世界に入る。 一瞬の静寂。いわゆるゾーンってやつだ。
シグナルブルー。
NS-1はダミータンクに覆いかぶさりレッドゾーン近くで絶妙なクラッチミート！！
邪魔者は消えた。ここで左にウインカーを出して左折。
俺は用事があって左に行きたかったんだ。おまえ邪魔でしょうがなかったんだよ～
レプリカで前項姿勢になると後ろが全くわからない。彼はどこまでフルスロットルだったのだろうか。想像するだけで笑みが溢れる
今日も黒王号は完全勝利した。向かうところ敵なしだ。
カブのカテゴリはビジネスだということを思い知れ！
ちくしょう。7.2ｐｓの6速。やりたかった～
NS-1はジリジリと前輪を黒王号に合わせる。
横の信号が赤に変わる。2ｓｔの爆音も聞こえなくなるほど自分の世界に入る。 一瞬の静寂。いわゆるゾーンってやつだ。
シグナルブルー。
NS-1はダミータンクに覆いかぶさりレッドゾーン近くで絶妙なクラッチミート！！
邪魔者は消えた。ここで左にウインカーを出して左折。
俺は用事があって左に行きたかったんだ。おまえ邪魔でしょうがなかったんだよ～
レプリカで前項姿勢になると後ろが全くわからない。彼はどこまでフルスロットルだったのだろうか。想像するだけで笑みが溢れる
今日も黒王号は完全勝利した。向かうところ敵なしだ。
カブのカテゴリはビジネスだということを思い知れ！
ちくしょう。7.2ｐｓの6速。やりたかった～
実話。またまたチラ裏スマソ、最近バトル多いのよ～
812 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:50:28.28 ID:fgQb6bWG
3泊4日のツーリングの燃費計算したら66km/L
いや本当に凄い
特にエコランしたわけではないのに
普段も60km/L前後
資源の節約に貢献してるな
いや本当に凄い
特にエコランしたわけではないのに
普段も60km/L前後
資源の節約に貢献してるな
>>805交差点の中に止まってると邪魔だし危ないしだから、止まってちゃダメって法律があるんだよ
交差点的に見て停止線の内側は全て交差点だから停止線の内側で止まってるのは道路交通法違反だよ
交差点的に見て停止線の内側は全て交差点だから停止線の内側で止まってるのは道路交通法違反だよ
>>805
無法ライダー乙
無法ライダー乙
>>807
二段階右折は交差点の中では止まらないという事だろ
二段階右折は交差点の中では止まらないという事だろ
どこで止まんの？
wikiには交差点奥隅と書いてあるな、この通りなら交差点内だから角目110はアウト
820 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:08:46.97 ID:VAJbtiM5
カブ110は原付二種だから、そもそも二段階右折は不要なんだが…
原付以外は禁止だよ。右折するには右折レーンもしくは一車線なら車線右よりから
右ウインカーを出して右折しなければならない。
もし四輪で二段階右折やられたら滅茶苦茶迷惑だろ？
交差点右左折方法違反という違反になる。
右ウインカーを出して右折しなければならない。
もし四輪で二段階右折やられたら滅茶苦茶迷惑だろ？
交差点右左折方法違反という違反になる。
道路交通法上原付じゃないから交差点の中で止まってたら違反て事
ttp://okwave.jp/qa/q6218198.html
ググったらすぐ違反だと出てきたけど。ネットの情報なんで真偽は知らんが
交差点内は違反ってのは、停止線の手前までズリズリと下がれってことか？まぁ厳密にはそうなのかもな。知らんけど
ググったらすぐ違反だと出てきたけど。ネットの情報なんで真偽は知らんが
交差点内は違反ってのは、停止線の手前までズリズリと下がれってことか？まぁ厳密にはそうなのかもな。知らんけど
現実問題、原２でやって切符切られることはなかろう。
片側３車線の幹線国道でカブ70が右側走ってたら危ないわ。
俺は110だがたまに右折レーンに並ぶのが面倒で二段階やることがある。
片側３車線の幹線国道でカブ70が右側走ってたら危ないわ。
俺は110だがたまに右折レーンに並ぶのが面倒で二段階やることがある。
>>811
ありがとう
ありがとう
むか～し車線変更間に合わなくて一回だけ二段階やったことある
まあでも二段階の標識あるとこでもフツーに右折レーンに原付いるよね
まあでも二段階の標識あるとこでもフツーに右折レーンに原付いるよね
今日も角目プロ無事だった。
明日もトラブルありませんように(人)
明日もトラブルありませんように(人)
営業車と思しき緑の50を見かけたが中々良いな
一方でパールバリュアブルブルーの角目を未だ一度も見たことがない
一方でパールバリュアブルブルーの角目を未だ一度も見たことがない
>>834
いいからはやくカブ買えよｗ
いいからはやくカブ買えよｗ
>>836
涙拭けよｗ
涙拭けよｗ
緑の角目５０ｃｃしか無いので
たまに見ると新鮮に見える
角目１１０は白ばっかり見る
たまに見ると新鮮に見える
角目１１０は白ばっかり見る
二段階右折はダメだって？？
バカか？
いつ燃料ポンプが逝くか判らないカブ110の場合、緊急避難行為 だろ。
むしろ積極的にやるべき。
右折しようと交差点のど真ん中で、燃料ポンプが逝ったら命の保証はない。
だから熟知してる配達屋は、>>779のように二段階右折をしてる.
命の保証のないカブの場合、緊急避難行為なんだよ
バカか？
いつ燃料ポンプが逝くか判らないカブ110の場合、緊急避難行為 だろ。
むしろ積極的にやるべき。
右折しようと交差点のど真ん中で、燃料ポンプが逝ったら命の保証はない。
だから熟知してる配達屋は、>>779のように二段階右折をしてる.
命の保証のないカブの場合、緊急避難行為なんだよ
>>840
おまえもういいよ。消えて。
おまえもういいよ。消えて。
ポンプの品番くらい教えてくれさいよ~
そしてテンプレ播磨しよ、値段も。
そしてテンプレ播磨しよ、値段も。
>>840だよな
車道危ないから俺は歩道走ってるよ
車道危ないから俺は歩道走ってるよ
>>843
俺はカブ背負ってるよ。
俺はカブ背負ってるよ。
丸目ライトに変えたﾔｼいる？
>>845
丸目より明るいライトなのに、なんのために？
丸目より明るいライトなのに、なんのために？
847 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 10:30:46.33 ID:Ma93nBbJ
>>846
角目のライトがダサいから
角目のライトがダサいから
>>846
モトブランの影響さw
モトブランの影響さw
もうすぐカブに乗り換え予定です！
試乗したけど、今のカブはこんなに乗りやすいのかと驚きました
通勤が片道35kmの所になり、ビラーゴからの乗り換え
燃費20kmだったから、2年乗れば元が取れる！
試乗したけど、今のカブはこんなに乗りやすいのかと驚きました
通勤が片道35kmの所になり、ビラーゴからの乗り換え
燃費20kmだったから、2年乗れば元が取れる！
余計なお世話ですまんけどカブで片道35kmはちとキツイような…
距離的に見て殆どバイパス走るんだろうけど70km/h超えると加速しない安定感無い止まらないで結構怖いよ
距離的に見て殆どバイパス走るんだろうけど70km/h超えると加速しない安定感無い止まらないで結構怖いよ
今日初期点検行ったらリアブレーキ調整されてて笑った。
納車時と全然違う事に…二度とあのバイクやにはお世話にならないと心に決めたわ。
納車時と全然違う事に…二度とあのバイクやにはお世話にならないと心に決めたわ。
>>850
ありがとう、昔のカブに乗ったことがあります、50ccですけど。。
試乗した時は60kmまであっという間に加速したので充分満足でした
なるほど、70km超えると加速鈍くなるのですね…
元々飛ばす性格ではないのでせいぜい70kmまでしか出さないと思います
通勤路はバイパスではなく外環状線でそこまで飛ばすこともないかなあと
不安よりも楽しみですね！
ありがとう、昔のカブに乗ったことがあります、50ccですけど。。
試乗した時は60kmまであっという間に加速したので充分満足でした
なるほど、70km超えると加速鈍くなるのですね…
元々飛ばす性格ではないのでせいぜい70kmまでしか出さないと思います
通勤路はバイパスではなく外環状線でそこまで飛ばすこともないかなあと
不安よりも楽しみですね！
>>852
80までは急坂でも一気だから安心して
80までは急坂でも一気だから安心して
>>851
？？？？
？？？？
飛ばしても煽りや無理な追い越しがあるからなあ。
俺は趣味にしか使ってないけど、通勤時間帯はあまり乗りたくないかも
俺は趣味にしか使ってないけど、通勤時間帯はあまり乗りたくないかも
>>852春に角目買って片道40～50km通勤してたけど楽しかった
ほとんど全開走行だったけど直線で不安はないな、コーナリングは当然イマイチ
ブレーキもこれだけきけば十分足りるよ、ブレーキレバーおもいっきり握らないとなんないけどね
カブ来たら、フロントブレーキだけかけて一瞬フロントタイヤをロックさせる練習しといた方がいいかも
ほとんど全開走行だったけど直線で不安はないな、コーナリングは当然イマイチ
ブレーキもこれだけきけば十分足りるよ、ブレーキレバーおもいっきり握らないとなんないけどね
カブ来たら、フロントブレーキだけかけて一瞬フロントタイヤをロックさせる練習しといた方がいいかも
なんか角目って横滑りしやすくない??
さっき左折時にバカなバイクは後ろから無理に割り込んでブレーキかけたら滑ったよ
ロックしやすいのかな??前のカブはこんなに滑らなかったからちと怖い
さっき左折時にバカなバイクは後ろから無理に割り込んでブレーキかけたら滑ったよ
ロックしやすいのかな??前のカブはこんなに滑らなかったからちと怖い
フロント沈むサスだからリア荷重抜けて接地圧不足なんじゃないかな？
普通のバイク並なのかな？
普通のバイク並なのかな？
>>858
糞チェンシンタイヤだからだろ。
糞チェンシンタイヤだからだろ。
>>860
フロントもブレーキかけたらすぐ滑るのか？
フロントもブレーキかけたらすぐ滑るのか？
ブレーキかけてタイヤが鳴く事はけっこうあるけど、なれたら横滑りはなくなったよ
863 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:06:45.38 ID:77CcpRry
ブレーキ強く握るとタイヤよりもオレのケツが滑る
>>858
中国語？
中国語？
ブレーキぐらいコントロールしろよ
今日も無事だった。
明日も燃料ポンプ堪えてくれ！
明日も燃料ポンプ堪えてくれ！
ハイハイごくろうさん
今日レッグガードはずしたんだけど左側の買い物袋引っ掛けるフックの
ネジが鬼のように固くてマイナスドライバーをハンマーでたたいてやっと
取れた。
他にもありえねートルクで締められてるとこが何箇所かあったんだが
中国製のせいなのか丸目でもそうだったんだか知らないが初めてはずす
時は結構苦労するな。
あとあんまり中華製だからとは言いたくないけど細かいところで雑なとこ
多いね。まあ値段安くなったぶんしょうがないけど。
ネジが鬼のように固くてマイナスドライバーをハンマーでたたいてやっと
取れた。
他にもありえねートルクで締められてるとこが何箇所かあったんだが
中国製のせいなのか丸目でもそうだったんだか知らないが初めてはずす
時は結構苦労するな。
あとあんまり中華製だからとは言いたくないけど細かいところで雑なとこ
多いね。まあ値段安くなったぶんしょうがないけど。
青乗りなんだが、レッグシールド黒にしたい。レッグシールドについた桜島の灰掃除に疲れたぉ
あの舞ってる火山灰ってエンジンのフィルター直ぐに詰まったりしないの？
>>850
先月まで片道28キロ乗ってたけどちょっとキツかったわ
先月まで片道28キロ乗ってたけどちょっとキツかったわ
>>872
鹿児島人にいじめられたん？
鹿児島人にいじめられたん？
>>874
嫁が鹿児島です
嫁が鹿児島です
>>875
頑張れよ！
頑張れよ！
>>876
チン子がでかいのでまだ生かされてます
チン子がでかいのでまだ生かされてます
878 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:15:48.31 ID:GmigCwRb
>>879
まあ分解するよりマシだけどねー。
でもパーツに食い込んでちぎれそうな程締めるのもどうなんだろ。
普通にインパクトで締め込んだってレヴェルじゃ無かったよ。
一度どうやって組み込んでんのか見てみたいね。
まあ分解するよりマシだけどねー。
でもパーツに食い込んでちぎれそうな程締めるのもどうなんだろ。
普通にインパクトで締め込んだってレヴェルじゃ無かったよ。
一度どうやって組み込んでんのか見てみたいね。
俺、某自動車会社の底辺派遣工だけど
樹脂パーツなんかはトルク管理なんかしてないんだぜ？
新品ビットが一発で欠けるバカトルクエアインパクトで感覚で締めるんだ
樹脂パーツなんかはトルク管理なんかしてないんだぜ？
新品ビットが一発で欠けるバカトルクエアインパクトで感覚で締めるんだ
パーツリスト持ちの兄貴に質問
燃料ポンプの品番教えて下さい
ツリング時予備で持ちたいので
燃料ポンプの品番教えて下さい
ツリング時予備で持ちたいので
>>849
余計なお世話だと思うがＹＢＲとかＰＣＸとかにしたほうがいい、絶対
余計なお世話だと思うがＹＢＲとかＰＣＸとかにしたほうがいい、絶対
片道35kmか、俺には無理だなそんな根性ない
近場にアパート借りるか、他の仕事探すｗ
近場にアパート借りるか、他の仕事探すｗ
古い記憶だけどヤマハのスポーツなんて乗りにくいイメージしかないな
ホンダのスポーツはトータルバランスつか飛ばしてるつもりもないのに速い感じ
乗りやすくて楽だから結局速い。誰が乗ってもそこそこ速い
スズキのスポーツはバランスよりエンジンな感じで、乗るの難しいけど乗れたら超速いイメージ
ホンダのスポーツはトータルバランスつか飛ばしてるつもりもないのに速い感じ
乗りやすくて楽だから結局速い。誰が乗ってもそこそこ速い
スズキのスポーツはバランスよりエンジンな感じで、乗るの難しいけど乗れたら超速いイメージ
おまいら カブの他にバイク持ってる？
ポンプ好感ってシロウトでも出来るん？
工具は何が必要なんだい、教えてクレ
工具は何が必要なんだい、教えてクレ
>>891
R1とV125と500ガンマ
R1とV125と500ガンマ
>>893
ガレージ持ってる頑張ってきたおっさん乙
ガレージ持ってる頑張ってきたおっさん乙
>>892
知らないけど、パンク修理より簡単そう
知らないけど、パンク修理より簡単そう
>>895
家庭持ちのおっさん乙
家庭持ちのおっさん乙
898 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:05:37.40 ID:t2KkUKGG
>>897
なぜ判ったw
なぜ判ったw
>>875
気の毒に思う
気の毒に思う
１５キロ先の買い物にもしんどくて車で行ってしまうオレｗ
最近は距離より気温と湿度がなぁ
けつが痛くならないか？
長時間乗るときはクッションが欲しくなる。
長時間乗るときはクッションが欲しくなる。
湾岸でメーター読み105達成更なる上を目指す
互換性あるらしいし、クロスカブのシートに付け替えるとか
スクーターじゃなくカブ買う理由って色々あるとは思うけど
一番は半ＭＴってとこだね。
クラッチないと寂しいけど慣れるとロータリーも楽しい。
最近は歩きや車を使って移動してたとこでもあえてカブに
乗ってしまう。
吸排気カスタムしてさらに楽しくなった。
一番は半ＭＴってとこだね。
クラッチないと寂しいけど慣れるとロータリーも楽しい。
最近は歩きや車を使って移動してたとこでもあえてカブに
乗ってしまう。
吸排気カスタムしてさらに楽しくなった。
大きなリアキャリアが付いてるから
>>908
MTが良いんじゃなくて耐久性でしょ、あと燃費。
車のMTがなくなったのはATが進化して燃費がMTと変わらなくなったからだよ
面倒な操作がいらないのに燃費が変わらないんじゃMTを選ぶ理由がない。
スクーターは今だに30年前と同じ機構だから燃費もロスがあるし定期メンテが必要。
MTが良いんじゃなくて耐久性でしょ、あと燃費。
車のMTがなくなったのはATが進化して燃費がMTと変わらなくなったからだよ
面倒な操作がいらないのに燃費が変わらないんじゃMTを選ぶ理由がない。
スクーターは今だに30年前と同じ機構だから燃費もロスがあるし定期メンテが必要。
故障が怖くて遠出できないな。
さすがに。
さすがに。
俺はヤマハ車で散々だったからな
ホンダを信用したいんだが、これじゃ無理だ
「燃料ポンプ カブ」でググってみろよ
ホンダを信用したいんだが、これじゃ無理だ
「燃料ポンプ カブ」でググってみろよ
>>883
16700-KZV-T01 対作品じゃないから再度壊れる可能性あり
16700-KZV-T01 対作品じゃないから再度壊れる可能性あり
いちねん前位からポツポツ報告上がってるなァ…
未だに公式ノーリアクションでしょ？
覚悟をキメるしかない、これから買う人は
未だに公式ノーリアクションでしょ？
覚悟をキメるしかない、これから買う人は
>ここで火消しに必死の奴らは何者なんだろ
マジでホンダの関係者だと思うよ。
やたらと証拠出せ！と言う奴がいるのはその典型。
燃ポンが逝って修理されたとの情報は多いけど、
修理の内容を示した書類、証拠をネット上にＵＰした情報は皆無。
実際、俺も燃ポンが逝ったけど、整備手帳にも記入されないし、修理内容を示した書類は手渡れなかった。
つまりホンダは【証拠を残さない修理】を全国的に行ってる。
「証拠が無いことを知ってる」者が火消しに必死になってる
国内のバイク配達の大半を占めるのがカブ。
サイドスタンドのバネ紛失を含めて、かなりが自損死亡事故として処理されてるだろうから
亡くなった人が一斉に損賠賠償を請求するような事態、裁判になれば、ホンダは地に落ちるのは確実。
我々が出来ることは
国土交通省にちゃんとしたカブの不具合の情報として報告するのが第一。
登録フォーム
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
自動車のリコール・不具合情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
マジでホンダの関係者だと思うよ。
やたらと証拠出せ！と言う奴がいるのはその典型。
燃ポンが逝って修理されたとの情報は多いけど、
修理の内容を示した書類、証拠をネット上にＵＰした情報は皆無。
実際、俺も燃ポンが逝ったけど、整備手帳にも記入されないし、修理内容を示した書類は手渡れなかった。
つまりホンダは【証拠を残さない修理】を全国的に行ってる。
「証拠が無いことを知ってる」者が火消しに必死になってる
国内のバイク配達の大半を占めるのがカブ。
サイドスタンドのバネ紛失を含めて、かなりが自損死亡事故として処理されてるだろうから
亡くなった人が一斉に損賠賠償を請求するような事態、裁判になれば、ホンダは地に落ちるのは確実。
我々が出来ることは
国土交通省にちゃんとしたカブの不具合の情報として報告するのが第一。
登録フォーム
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
自動車のリコール・不具合情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
休業日だと「火消しに必死の奴ら」は、おとなしい。
盆休みの時もそうだったな。
盆休みの時もそうだったな。
ま、でも近所専用だから壊れてもイイっちゃイイ
イチマン6千円で予備ポン買って持ってりゃ無問題
パンクより確率高いってアリエナイだろうし...
イチマン6千円で予備ポン買って持ってりゃ無問題
パンクより確率高いってアリエナイだろうし...
JA10では無さそうだけど、年配とはいえ配達のプロがこんな直線で？
神奈川・藤沢市の市道では、31日午前5時ごろ、新聞配達員・工藤秀雄さん(69)が倒れているのが見つかり、搬送先の病院で死亡が確認された。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00252949.html
神奈川・藤沢市の市道では、31日午前5時ごろ、新聞配達員・工藤秀雄さん(69)が倒れているのが見つかり、搬送先の病院で死亡が確認された。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00252949.html
クロスカブのスレもおかしな阿呆が多いな
とにかく火消しに必死で笑えるわwww
とにかく火消しに必死で笑えるわwww
証拠出せは普通だろw
>>921
911のURLのバイク屋にそう言いなさいな。あんた。
911のURLのバイク屋にそう言いなさいな。あんた。
そしたらブログに書いてる奴が全員
ネガキャンのヤラセだとでも言うのか？
ネガキャンのヤラセだとでも言うのか？
そろっと、火消しに必死やつが、
「デマ」って内容で次スレを、また立てるんだろなー
「デマ」って内容で次スレを、また立てるんだろなー
＞燃料ポンプの不具合が多発しているという悪質なデマが発生しておりますが
他車種にも共通部品として採用している非常に信頼性の高いポンプを使用していますのでご安心下さい。
何だこりゃ？テンプレから既に必死かよwww
他車種にも共通部品として採用している非常に信頼性の高いポンプを使用していますのでご安心下さい。
何だこりゃ？テンプレから既に必死かよwww
熱でやられるなら対策としちゃモーターの加熱抑える為に
燃料なるべく入れた状態で走るとか
渋滞や信号待ちに気をつける位しかないな
燃料なるべく入れた状態で走るとか
渋滞や信号待ちに気をつける位しかないな
然ポン野郎クロスカブスレでも荒らしまくっているな。巣に帰れとか言われているよ
証拠出せと言いながら動画アップしようかって書き込みにはスルーで笑った
燃ポン厨は何が楽しくて荒らしてるんだろう？
俺が荒らし？
そう思う時点でお前ら火消しの必死さが哀れ
そう思う時点でお前ら火消しの必死さが哀れ
ブログ自体も嘘は言ってないと思うし故障もあるとは思うが
角目カブに乗ってないのに荒らしまくるID:Gm3moFHFがキモいわ
角目カブに乗ってないのに荒らしまくるID:Gm3moFHFがキモいわ
>>910
確かに燃費や耐久性でカブ選ぶのは多いだろうね。
ただＰＣＸとかでもリッター50ｋｍくらい走るらしいし
金銭的にはそこまで差は無いと思う。
低燃費を競うのも面白いけどね。
やっぱカブってギリギリのとこでバイクとしての面白さがあるってのが
大きいね。
確かに燃費や耐久性でカブ選ぶのは多いだろうね。
ただＰＣＸとかでもリッター50ｋｍくらい走るらしいし
金銭的にはそこまで差は無いと思う。
低燃費を競うのも面白いけどね。
やっぱカブってギリギリのとこでバイクとしての面白さがあるってのが
大きいね。
>>919
神奈川はキチガイ多いから・・・
神奈川はキチガイ多いから・・・
934 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:02:53.24 ID:iaVORsPK
カブはママチャリみたいに乗り降りできるのがいいね
>>934
スクーターも出来るよ
スクーターも出来るよ
今日は近場に乗り出した！
燃料ポンプは無事だった。
明日も頑張れ燃料ポンプ。
燃料ポンプは無事だった。
明日も頑張れ燃料ポンプ。
１１０はパワーあるね
交通の流れに乗れないってことがない
以前乗ってたカブだとしばしば二段階右折してたけど
それが必要なくなった
交通の流れに乗れないってことがない
以前乗ってたカブだとしばしば二段階右折してたけど
それが必要なくなった
最近になって突然話題になってきたよな。
ロットによるのかな？
自分のは2012年6月購入で8000Kmだけど、まだ大丈夫。
リコールならリコールで、さっさと修正してほしいもんだが。
ロットによるのかな？
自分のは2012年6月購入で8000Kmだけど、まだ大丈夫。
リコールならリコールで、さっさと修正してほしいもんだが。
テンプレ今気づいたｗ
だれの言葉だよｗ
だれの言葉だよｗ
>>939
誰も異論はないようだがｗ
誰も異論はないようだがｗ
明日から長距離ツーリング行ってきます！
往復の走行距離は合計3000kmくらいになるかも？
初日からいきなり雨予報だけどしょうがないね・・・。
往復の走行距離は合計3000kmくらいになるかも？
初日からいきなり雨予報だけどしょうがないね・・・。
気をつけてな
無理せず走れよ
ここんとこ毎年秋は雨ばっかじゃん
燃料ポンプの予備をもってけ！
念のためだ。
燃料ポンプの予備をもってけ！
念のためだ。
念のためだ。
燃料ポンプの予備をもってけ！
念のためだ。
947 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 06:47:57.59 ID:1i0APfKU
>>938
１人の馬鹿が粘着して何度も書き込んでるだけ
１人の馬鹿が粘着して何度も書き込んでるだけ
ホンダ関係者としては、燃料ポンプの不良も怖いだろうけど
実際のところは、サイドスタンドのバネ紛失のほうが、大問題だろうな
走行中にサイドスタンドが地面に接触して、転倒で死んだ人、多数だろ？
サイドスタンドのバネ紛失
燃料ポンプの故障 この２つは早急にアナウンスしろ！！ ホンダ
実際のところは、サイドスタンドのバネ紛失のほうが、大問題だろうな
走行中にサイドスタンドが地面に接触して、転倒で死んだ人、多数だろ？
サイドスタンドのバネ紛失
燃料ポンプの故障 この２つは早急にアナウンスしろ！！ ホンダ
＼ DQNと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺﾚﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
＼ ∧＿∧ ∩粘着だろ！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
スレで粘着だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『困ったさん・粘着厨』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 粘 ま ＞ さっくりスルーしたいのに離れてくれない困ったちゃん。
||￣（ つ ||／ ＼＜ ＞ 勘違いの被害者意識。管理人の中の人も大変だな。
|| （_○_＿_) || ＜ 着 だ ＞ つーかその熱意、どこか別のところに使えよ。
――――――――――――――― .＜ ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ スレに私怨 ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）書き連ねてる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜粘着必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ 粘＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
./ ＼ ￣￣￣￣＼め ＼粘着厨 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ! ! ＼ .|_）
＼ ∧＿∧ ∩粘着だろ！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
スレで粘着だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『困ったさん・粘着厨』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ 粘 ま ＞ さっくりスルーしたいのに離れてくれない困ったちゃん。
||￣（ つ ||／ ＼＜ ＞ 勘違いの被害者意識。管理人の中の人も大変だな。
|| （_○_＿_) || ＜ 着 だ ＞ つーかその熱意、どこか別のところに使えよ。
――――――――――――――― .＜ ＞―――――――――――――――――――――
∧＿∧ スレに私怨 ＜ か ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）書き連ねてる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜粘着必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ 粘＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
./ ＼ ￣￣￣￣＼め ＼粘着厨 | | ┃
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何度も言うが、そんなに怖いならバネに細いワイヤーかタイラップを巻いとけばいいだけだ。
自分の都合よく話を持っていくために、多数が命を落としたなどと言う冗談では済まされない話をなんの証拠もなく軽々しく発言するな。
自分の都合よく話を持っていくために、多数が命を落としたなどと言う冗談では済まされない話をなんの証拠もなく軽々しく発言するな。
つーか中華製になってからクオリティ堕ち過ぎだろ常識的に考えて……
これだったらもうタイカブの方が……とかいうと荒れますねｽﾏｿ消えます
これだったらもうタイカブの方が……とかいうと荒れますねｽﾏｿ消えます
冗談では済まされない話？
すまされないのは、ホンダだけさ。
死亡事故の検証が始まれば燃ポンにしても、サイスタにしても冗談で済まなくなるさ。
すまされないのは、ホンダだけさ。
死亡事故の検証が始まれば燃ポンにしても、サイスタにしても冗談で済まなくなるさ。
スルーしないやつらわざとだろ
燃料ポンプ＆サイドスタンドの問題が実際どうなのか分からんが書き込み内容が悪質すぎるわ
多分、同じ奴が書き込んでるんだと思うけど自分のやってることに責任もったほうがいいと思うぞ
法的問題に発展しても損をするのはお前だけだぞ恐らく
多分、同じ奴が書き込んでるんだと思うけど自分のやってることに責任もったほうがいいと思うぞ
法的問題に発展しても損をするのはお前だけだぞ恐らく
おれは電車通勤だけど会社のデスクにも燃料ポンプを置いてある,万が一の為だ
再度スタンドは知らんが燃ポンは事実だろ恐らくな
とにかくメーカーの工作員が必死でオモロイ罠
とにかくメーカーの工作員が必死でオモロイ罠
黒レッグシールド どうやったら手に入るんだよw
燃料ポンプの件は自分が買った
バイク屋に聞いてみたら良いよ
教えてくれるから
バイク屋に聞いてみたら良いよ
教えてくれるから
長距離行く人はカッパだけは良いもの使ったほうが良い
ゴアテックスの
ゴアテックスの
>>959
ラッカーで塗装
ラッカーで塗装
>>959どんなネタだよｗ
>>941
3000km日本一周するの？
3000km日本一周するの？
ありがとです
ネットで見てみました
カブは300mmｘ300mmのRサイズで合いますか？
ネットで見てみました
カブは300mmｘ300mmのRサイズで合いますか？
＞法的問題に発展しても損をするのはお前だけだぞ恐らく
いつでもどうぞ！
トットと事実を認めて、公式発表しな
いつでもどうぞ！
トットと事実を認めて、公式発表しな
969 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:31:13.49 ID:wkHBWe8U
購入３カ月 燃料ポンプの故障と、サイドスタンドのバネ紛失
【購入1ヶ月】
左折時にサンドスタンドが地面に接触し、転倒しそうになりました。
サイドスタンドのバネが無くなってました。
紛失の原因が、折れか脱落かは不明ですが、おそらく、脱落かと思います。
サイドスタンドのバネ部分を観るとわかりますが、止めの段差が５ｍｍ程度です。
スプリングフック無しで、バネを取り付けることができましたので、簡単に脱落するものと思います
メーカーは至急対策するか、利用者は、サイドスタンドを外すなどした方がよいかも知れません。
【購入３ヶ月】
カーブの走行中、突然エンストしエンジンブレーキで転倒しそうになる。
以後、エンジンが再起動できず。
原因は、燃料ポンプの故障。
正常であれば、エンジンキーをＯＮして、「ウィーン」の音がしますが、
燃料ポンプが壊れるとその音がしなくなります。
保証期間中ですの無料でしたが、カブの事故や、配達員死亡のニュースを聞くと、
ひょっとして、サイドスタンドのバネ紛失や燃料ポンプの故障が原因では？ と疑います。
使用者は、くれぐれも注意してください
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000100551/SortID=16462036/
【購入1ヶ月】
左折時にサンドスタンドが地面に接触し、転倒しそうになりました。
サイドスタンドのバネが無くなってました。
紛失の原因が、折れか脱落かは不明ですが、おそらく、脱落かと思います。
サイドスタンドのバネ部分を観るとわかりますが、止めの段差が５ｍｍ程度です。
スプリングフック無しで、バネを取り付けることができましたので、簡単に脱落するものと思います
メーカーは至急対策するか、利用者は、サイドスタンドを外すなどした方がよいかも知れません。
【購入３ヶ月】
カーブの走行中、突然エンストしエンジンブレーキで転倒しそうになる。
以後、エンジンが再起動できず。
原因は、燃料ポンプの故障。
正常であれば、エンジンキーをＯＮして、「ウィーン」の音がしますが、
燃料ポンプが壊れるとその音がしなくなります。
保証期間中ですの無料でしたが、カブの事故や、配達員死亡のニュースを聞くと、
ひょっとして、サイドスタンドのバネ紛失や燃料ポンプの故障が原因では？ と疑います。
使用者は、くれぐれも注意してください
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000100551/SortID=16462036/
>>966
バカじゃねえよ 俺は不細工だよ！お客様問い合わせセンターに、電話して聞いたら 黒カブ自体 コンセプトモデルだから、販売してませんって言われたんだよ！
けど、売ってんじゃん！！！どうすりゃいいんだよ
反応してくれたほかの人ありがとうchu！
バカじゃねえよ 俺は不細工だよ！お客様問い合わせセンターに、電話して聞いたら 黒カブ自体 コンセプトモデルだから、販売してませんって言われたんだよ！
けど、売ってんじゃん！！！どうすりゃいいんだよ
反応してくれたほかの人ありがとうchu！
>>970
どうすればって、バイク屋行って黒のレッグガード注文すればいいだけでしょ。
どうすればって、バイク屋行って黒のレッグガード注文すればいいだけでしょ。
>>970 コレ？
＞この１４インチクロスカブは、
＞JA10カブPROにクロスカブの外装品を
＞そっくり移植したものなのです。
ttp://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-810.html
＞この１４インチクロスカブは、
＞JA10カブPROにクロスカブの外装品を
＞そっくり移植したものなのです。
ttp://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-810.html
>>972
お前は自分に起こったことじゃなくて他人が書いたネタで騒いでるのかよｗ
一日ここに張り付いてるみたいだけどストーカー体質のクレーマーかよｗ
せめて自分で買ったカブに同じこと起こってから書き込めよ、子供じゃないんだからｗ
お前は自分に起こったことじゃなくて他人が書いたネタで騒いでるのかよｗ
一日ここに張り付いてるみたいだけどストーカー体質のクレーマーかよｗ
せめて自分で買ったカブに同じこと起こってから書き込めよ、子供じゃないんだからｗ
そもそも何でこのスレこんなに荒れてるのよ
ホンダの規定によってサービス＆リコール対象だったらそのうち発表されるだろうに・・・
燃料ポンプに問題があるにしろ他の車種じゃここまで荒れてないぞ
問題あるなら修理しましたって報告して終わりでいいじゃーねーかｗ
ホンダの規定によってサービス＆リコール対象だったらそのうち発表されるだろうに・・・
燃料ポンプに問題があるにしろ他の車種じゃここまで荒れてないぞ
問題あるなら修理しましたって報告して終わりでいいじゃーねーかｗ
カブでネガキャンとかどんだけ中華嫌いなのw
>>975
くやしかったらカブ買えや
くやしかったらカブ買えや
パーツ番号調べてウェビックで注文しろｋｓ
>>979
だから ｶｽじゃなくて不細工だって言ってるだろう。 おまいも不細工なんだろう 仲良くしようぜ
だから ｶｽじゃなくて不細工だって言ってるだろう。 おまいも不細工なんだろう 仲良くしようぜ
みんな気が立ってんなw
よう！不細工！
983 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:41:54.43 ID:b2tfr8oF
俺は不細工じゃない！
http://imepic.jp/20130901/371850
http://imepic.jp/20130901/371850
>>983
…おまえの方が可愛いよ///
…おまえの方が可愛いよ///
>>983
おまえの方が可愛いよ
おまえの方が可愛いよ
>>983
お前の方が可愛いよ
お前の方が可愛いよ
987 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:20:07.64 ID:qHbGWG3Q
燃ポン問題は別スレ立ててそこでやれ。
>>978
カブ買えってなんだよ・・・反論すらなしかよｗ
お前の書き込みに可愛ささえ感じるぞ♪
もう好きにしろよ、好きなだけ暴れまくれやｗ
>>988
スレ立てないのは盛り上がらないの分かってるからだろｗ
カブ買えってなんだよ・・・反論すらなしかよｗ
お前の書き込みに可愛ささえ感じるぞ♪
もう好きにしろよ、好きなだけ暴れまくれやｗ
>>988
スレ立てないのは盛り上がらないの分かってるからだろｗ
>>983
おまえの方がかわいいよ！（≧∇≦）
おまえの方がかわいいよ！（≧∇≦）
>>990
照れるがな(´･ω･｀)
照れるがな(´･ω･｀)
1000なら黄色発売
シンデレラエクスプレス懐かし過ぎる
誤爆しました。m(_ _)m
アウスタでベンリイー風チェーンカバー出てたのね
カブへのピュアな愛情！
タンク容量アップ、チューブレス化、１２５ｃｃ
が三つ揃ったモデルチェンジまで角目プロ乗る
が三つ揃ったモデルチェンジまで角目プロ乗る
アウスタでA10用大型リアオーバーキャリア出して下さい
シンデレラエクスプレス懐かし過ぎる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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