[思ひで]また乗りたいバイク[ぽろぽろ]

マグナキッドくんも働くような年に成長なされたかw
もうカワサキおやじにアク禁うけないといいね。

カワサキオヤジはもうカブおじいちゃんになったよ

「ホンダ・レブル」
こんな名車を、なんで教えてくれなかったんや。

2002年以前のグッツィ・カリフォルニア。
全回転域で愉快なエンジンだった。アメ車っぽいけどｗ
手放したことを後悔している一台。でも、見た目は好きじゃなかった。

もう39年前になるけれど初バイクのヤマハRD50。あのバイクは楽しかった。　
普通免許を取っても18才の若造は車など買えなかった時代だったから2年で1万キロも走った。

今年の3月に大型二輪免許を取ったのでナナハンを買うつもりですが、RD50もセカンドとして欲しい。

もうみんな初めて乗ったバイクばっかじゃんw

バンバン１２５。ぶっといタイヤで重厚な乗り味だったが、私が留守の時父親が通りがかりの人に売ってくれと言われたらしく、1万円で売ってしまっていた。
相手が誰だかわからなくて取り戻せなかった。

>>178
わけわからんな

MB50　3ﾏｿ
CBX400　35ﾏｿ
GPZ750R　40ﾏｿ
1100刀　50ﾏｿ

GPZ除いて今買えば全部倍以上すんだろうな。

１７歳の時に乗っていたＣＢＲ４００Ｒエアロを復活させたばかり
（と言っても整備上がり納車は来週だけどｗ）の俺にぴったりのスレを見つけてしまったｗ

１７歳の時、新聞配達のバイトで貯めた金+それまで乗ってたＭＢＸ５０Ｆを下取りに出して買った新車のエアロ。
選んだ理由は、俺のバイクの師匠的な女性がＣＸ５００ターボ（！）に乗っていて、なんとなくターボにイメージが重なったから。
本当は上でも出てたＣＸユーロが欲しかったけど、１９８９年当時はもうユーロの新車は無かった（なぜかGL４００ウイングの新車は有ったw）
最後までNV４００SPと比べて悩んだけど、フルカバードの先進的スタイルとペリカンロードってバイクマンガの主人公が最後に乗ったのが決め手w

初めて乗った時、あまりにも速過ぎて呆気に取られた。教習所のＣＢＲ４００Ｋとはまるで違う異次元の廻り方をするエンジン。
１・２速でアクセルをラフに開けると簡単にフロントアップ。峠に行くと、まるでレールに乗ったかのように曲がりまくるハンドリング。
前屈もそれほどきつくなく、高速道路を使った長距離ツーリングも楽ちんそのもの。
中国・九州ツーリングに行くとき、名神の新幹線と並ぶ所で人生初のメーター振り切りを経験。
一緒に走ってたＣＸ５００ターボのメーターでは、ふわわ突破した、と後で教えてもらった。
２５歳で限定解除するまで、七年七万キロを共に走ったエアロも、ブラックバード納車後に車検切れ。
ナンバーも外し、長野の実家の納屋で永い眠りについた。

そして、なんだかんだ有って、今年の夏休みに実家でエンジン再始動。そのままバイク屋に預け、来週納車予定。
俺とエアロの再出発は、もうすぐだ！！

うむ、まだ昨夜の酒が残ってるようだw
もう一眠りするか……

>>181
なんか…ｷﾓｲﾃﾞｽw

何がキモいのかまったく分からない
ここは>>181みたいな思い出が趣旨スレじゃね？

憲ちゃんが買ったのはエアロって車種だったのか
いまだにトリコのMVXに憧れがあるよ
もう中古買うのも難しいけどね
奇跡的なタマに出会ったら買ってしまいそうだ

思い出か。
冬季の夜道でSR400で角を曲がったら凍結していて単車だけ滑って両膝を路面にぶつけて悶絶したなあ。

まあ多少スレ違いだが、
「かつて乗ってみたかったバイク」「いまだに乗ってみたいバイク」
もありでいいんじゃない。

SDRはシンプル
いろんな覚えた

'96 XR250R(ME08・US仕様)だなぁ。仲間のオフ馬鹿野郎に勧められるままに買って、
オフロードどっぷりのきっかけになった。ガレでもヌタでもゲロでもヘタクソを
フォローして走り切るし、投げても落としても壊れない。配線図をFAXで取り寄せて
仲間とエッサエッサ保安部品を付けたのも楽しかった。

捕手

カブだわ*\(^o^)/*
ミニトレ、GR.、TY、MR
、ミニクロ、ハスラー
…懐い…*\(^o^)/*
51だわ(￣^￣)ゞ

NSR250-se、ホントにいいバイクだったな〜
高校で中麺取りたてのころ初めて乗って加速のパワーバンドはサイコーだったよ
ホンダの2ストまた乗りて〜乾式クラッチの音聞きてぇ〜

w650
「バイクなんて燃費の良い通勤手段」から「趣味の乗り物」に変えてくれたバイク。
乗り心地、見た目、走行性能のどれをとっても自分のフィーリングに合ってた。
でも三十過ぎて『SSには今しか乗れん！』と思ってメガスポに乗り換えてしまった。
手放す時は涙さえ出そうになったし、今のバイクがダメになるか自分の体がきつくなったらまたＷシリーズに戻ると誓った

ほ

も

お

…

ホモ夫...

forza
思えばこいつに乗りたくて免許取ったが、実際に乗ったのは400マルチ、600ssを経てからだった。
dioで日本中をツーリングする道中に排気量ほしさに憧れた身の丈にあったいいバイクだった。
バイクの楽しみ方を知った後にはスクーターの物足りなさも際立ったけど、初めに素直に乗ってれば今でも相棒だっただろう。
今のバイク人生をくれたのはスクーターのdioと、forza。

確かに言われてみれば、初めて乗ったバイク母ちゃんのミントだったわw

俺はパクったタウニーだった。

>>200

>>200
いいなあーソレ
おたくのー？

初めて乗ったのは兄のRX50。
近所の空き地で「乗ってみ」って言われ初乗りそのままコケた。
それ以来兄のバイクは全て私が
事故やらで壊しました。
すみません。
またRX50
乗りたいな。

兄の心広すきわろた

GS400だなあ。
フロントサスの柔らかいこと柔らかいこと。

グース350
あれで峠を流すのは気持ち良かったなぁ

RMX450

売ってないアルヨ

>>178
名義変更どうすんの？

NS-1。ありきたりだけど。
バイクの楽しさ教えてくれたし、時間とオイルとガソリンさえあればどこまでだって行ける気がした。
今乗ってる400にスイッチしてからは、何処までも行けるなんてちっぽけな考えだったと思うが。

しかしまた乗ってキャブ弄りしてカスタムして乗りたいと思う

ysr50だな。
高校時代にバイトしてやっと買えたのがこれだった。
みんなNSR250RやらVFR400Rなんかに乗ってたので
かなり馬鹿にされたが今でもこれに乗った時以上の
ときめくバイクには出会えない。
弟が乗り回してボロボロになってしまったが手放せ
無くてずっと保存しておいたのを最近綺麗に直して
部屋に置いているけど見るたびになんかキュンとなる。
もう一度これで昔行ったところを走りたいなんて思う
けど。。。もう少し歳を取ってからだな。

R6だな。
高回転は楽しいということを知った
65歳の夏。

また新型に乗りたいです。

ヤマハのフォーゲルまた乗りたい。可愛かったなー。
ポッケ、フォーゲルもモンキー、ゴリラくらい愛されてもいいのに

俺もポッケに乗ってたわ。　よくモンキーの偽物って言われた。
悔しいからysr50の廃車見つけて後輩とエンジン載せ換えしたけど、ただ載せ替えただけだからそりゃぁ恐ろしいバイクになったっけ。50km/h超えるととんでもないくらいハンドルがブレたわ

GB250は新車で買いたかったな。俺がバイク乗れるようになる頃には中古しかなくて。
高速でエンジン逝って手放した。

bandit400V
あれはいいバイクだった

乗ったこと無いけど

ファルコ ラスティコ

>>48
SX200R、俺も乗ってた。
フロントブレーキが効かなかったなぁ〜笑
最後は、ツーリングの帰りの高速道路で
エンジン焼きついて廃車にしちゃったな.....

懐かしい。

魔導アーマー

政所アーマー

捕手

>>71
KSR80、俺も乗ってた。
東京から佐渡や能登、四国行ったなぁ。。

80km/h以上でたけど、短いホイールベースとタイヤで怖かったなぁ（ｗ