【夏】アドレスV125/G　210台目【山に海に】

1 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:41:05.48 ID:cUyeuQRD

現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えばアドレスV125G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ

◆公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125gltd/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125k9/index.html

◆前スレ
【初夏】アドレスV125/G　209台目【気ままに】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372073313/

◆アドレスV125Gの車体の見分け方(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#AddressV125
（車体の利点や欠点が詳しく記載してある）

2005年モデル - K5
http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
2007年モデル - K7
http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
2009年モデル - K9 （アドレスV125無印で現役販売中）
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg当初【1,000km】

年代別仕様一覧
http://addressv125spec.web.fc2.com/

2 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:41:36.06 ID:cUyeuQRD

■4ストで、エンストがよく起こる場合、バルブのカーボン噛み込みが考えられます

バルブが汚れてカーボンがついて、密閉性が低下し、圧縮が微妙に漏れる。洗浄する必要あり。

燃料に添加するタイプの洗浄剤は弱いので、直接スプレーで噴くタイプが強力。

エアフィルター外した状態でエンジンかけて、エンコンを噴くが、エンストしそうになるのでアクセルをふかしたり、
スプレーの量を減らしたりしながら、エンストしないようにやる。
1度エンストすると、エンコンが燃焼室に残ってエンジンがなかなか、かからなくなり、大変なのでエンストさせない事。
終わってアイドリングが安定したら、フィルター戻して終了。
始動も一発で、信号待ちや、始動後に起こるエンストがなくなる。マジおすすめ。

エンジンコンディショナー
http://www.kure.com/popup/1740/product.html

■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が理想だが、冬場などは10W-30でも大丈夫という意見もある。
　UZ50はオイルフィルターがないので、純正指定より少し早いくらいがお勧め。
　また、長時間エンジン全開などの激しい乗り方をする人は、オイルが減ることがあるので、
　こまめ(500kmごとぐらい)にオイル残量のチェックをした方がいいです。

■4ストエンジンで冬場、短時間の近距離走行を繰り返すと、オイル乳化や希釈が起こり、オイルが増える事がある。
　その為、オーバークール対策としてオプションのファンカバーが用意されている。
　(高回転、高負荷で連続走行する人には不要で、装着すると逆に冷却上の問題がでるので要注意)

■DCP式フューエルインジェクション　作動アニメーション
http://www.mikuni.co.jp/e/iBeat/DCP-anime.html

■FI搭載車両には自己診断機能があり、不具合を調べられます（ダイアグノーシス)。
http://ameblo.jp/ysp254fj/entry-11361878734.html

■FI車で走行中に、FIランプやエンジン警告灯が点灯する場合
http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/fi-lamp.htm

3 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:42:08.58 ID:cUyeuQRD

●ヘルメットメットインに
○入る
・Arai
　　・横向き
　　　OW（XL），SZ-F，SZ-RAM3（XL），AstroJ（M），PROFILE（XL）
　　・入れにくい
　　　SZ-RAM3（XXL　入れにくいがキッチリ入るポジション有り)

・OGK
　　・横向き
　　　テレオス2（L），テレオス3（XL　チンガード付），FF-R2（L）

・SHOEI
　　・横向き
　　　RFD（XL），SYNCROTEC（XL），X-9（L），Z-3，Z-4，Z-5（いずれもL）
　　　X-11（L，XLともにキツイ)
　　　J-FORCE2（XXL），MULTITEC（L　横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る）
　　・入れにくい
　　　XR-1100（L　かなりキツイ角度だが入る）

・YAMAHA
　　・横向き
　　　SAZ-2（L），YJ-5ゼニス（M，XL），YJ-6ゼニス（M）

×入らない
・SHOEI
　　　XR-1100（XL），NEOTEC（XL）
　J-Cruise　(L)
・SUZUKI
　　　SCORPION EXO-400V（XL）

※キツイ、入れにくい指定のヘルメットは実際に確認した方がいいかも。

4 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:42:39.92 ID:cUyeuQRD

▼部品交換頻度
・エンジンオイル、オイルフィルタ
以降【3,000km毎】（メーカー指定は 6000km毎か1年毎）
・エンジンオイル（2～3回毎にオイルフィルタ）
【10,000km毎】
・エレメント掃除　　・フロントブレーキパッド交換（目視で確認。厚さが1㎜以下になったら交換）
・点火プラグ交換（換ええなくても問題ないがエンジンの吹け上りが悪くなる。点火部分のカーボン汚れに注意）
・リヤタイヤ交換（種類と乗り方によって差がでる、スリップサインと溝を目視で確認）
【15,000km毎】
・ギアオイル交換
【20,000km毎】
・Vベルト交換（使用限度18.9㎜）　　・ウェイトローラー交換
・クラッチ分解しトルクカムの清掃とグリスアップ（推奨）　　・プーリー一式の清掃（推奨）
【30,000km毎】
・フロントタイヤ交換（種類と乗り方によって差がでる、スリップサインと溝を目視で確認）
【40,000km毎】
・リアブレーキシュー交換（調整ネジ付近に目視で確認できる印がある※リアタイヤ交換のついでに交換推奨）
・ブレーキフルード交換（推奨）　　・フロントフォークオイル交換（推奨）
※破損が無ければ6万～8万キロくらい使えるが10万キロ乗ることを前提にした場合中間になる40,000～50,000㎞で交換した方が良いもの
・プーリー一式　　・クラッチ一式
【その他】
・フロントタイヤのベアリング破損交換修理（フロントタイヤ交換時に併せて変えても良い）
・フロントブレーキホース交換（経年劣化した場合。10年くらい大丈夫）
・リアブレーキワイヤー交換（のびてきた場合。乗り方によって差がでるが10万キロくらい大丈夫）
・ヘッドライトバルブ交換（15,000㎞くらいでタマ切れする場合が多い）
・ブレーキランプ交換（乗り方によって差が出るが6万～8万キロくらいでタマ切れする場合が多い）

5 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:44:47.49 ID:cUyeuQRD

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.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　／(^(^　／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
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6 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:46:41.22 ID:1B9e9+Gm

乙

7 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:25:04.76 ID:bIbUJgUZ

6.24^_－☆

8 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:05:57.27 ID:0I09QUvf

俺のK7も何だかんだ言って7年目突入かｗ
外観は綺麗だし調子も良いんだけど、カウルのビビり音が酷くて
良く見たらヘッドライト下付近でひび発見(´･ω･`)
ガムテ張ったらビビり無くなったけど、一気に貧乏臭くなったｗ

9 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:54:22.50 ID:5iwvzqiG

Dio110と迷ってて実物見たらこっちのがコンパクトなんだな(そのくらいネットで先に調べろよ自分)
現在JOG50乗ってて駐車スペースの関係で小さい方がいいからこっちにしようかな
Dio110と迷ってたくらいだから買うとしたら値段的に無印なんだけど125Sも気になってきた

10 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:58:51.30 ID:/yBQn3bH

コンパクトならSでも無印でも良いんでない？コンパクトしか取り柄無いけどw

11 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 00:28:50.38 ID:1K/I5+7Z

>>9
同じ車種、同じ理由で中古のアド買ったw
初の125だから比較出来ないけど
自分は満足してます。

12 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 03:14:41.90 ID:RE3jRwNR

>>9
Dioもいいよ
坂道とか発進はアドの方がいいけど

どちらにしても燃費良くてとにかく便利

13 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 03:21:16.33 ID:Afs6VkGM

>>10
リード125やＰＣＸは、重いので登坂が遅い、加速もアドより遅い。

ACGのインバーターが故障しやすく、バッテリーも上がりやすく、万が一壊れた場合は、
ASSY交換で、部品代がかなり高くつく。

オイルフィルターがなく、オイル管理がシビア。
水冷ゆえに冷却水の定期交換が必要。
素人がやるとエア抜きがきちんとできずにオーバーヒートすることがある。

5～10年でサーモスタットの交換や、ラジエーターの洗浄も必要。

自動車と違い、冷却水容量も小さく、冷却水が劣化しやすい。

14 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 06:25:17.70 ID:lbU8+tqv

たしかに空冷でありながらメッキシリンダに
オイルフィルターと茶こしのダブル濾過
そして水冷に比べ熱ダレはしやすいが、空冷ゆえのメンテナンスコストの安さ
あとアドはPCXやシグに比べ駆動系のメンテのしやすさは抜群！
オイル管理と消耗品メンテ定期的にして、アホな飛ばし運転ばかりしなければ
エンジンに関したら、一応10万キロ以上走ってもメーター読み100は出る性能維持できる実績あり

アドは安く軽くて速い。

15 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 06:34:56.73 ID:lbU8+tqv

あ、駆動系メンテのしやすさはいいんだが
他社のに比べクラッチが弱いのか材質なのかわからんが、ミートが変になるんだよね
昔からスズキのは50やV100でEクリップが緩くなって異音してたし
V100タイプSクラッチからマシになったがまだまだやね
さすがクオリティーbyスズキ

16 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 06:36:25.59 ID:R+NgzHZE

デメリットはボロい、うるさい。
乗り心地は悪い。ブレーキのタッチは原付そのもの。PCXのブレーキはアドレスに比べたら素晴らしい

17 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 06:54:29.91 ID:lbU8+tqv

値段相応とゆーかね、、、
まあゆえば、原チャリボディに125エンジンをスワップ改造したよ！ってゆーことを
メーカーが堂々とやりました！みたいなもんだしね

18 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 07:14:30.99 ID:9dwfOow7

>>11
君の場合はSとGだとデザインの好みで選べば問題さそうだな。悩まなくておけ。

19 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 09:06:14.17 ID:3zXeMMup

V125ってEG焼きつかせてる人が多いんだな
（PCXとか他もそうなのかもしれんが）
オイル管理なんて基本的な事をしないなんて理解できんわ

EGブローの際の載せ変えのために予備EGを用意しているのに10万キロオーバーで元気なまま
（予備EG：ヤフオクにて腰上焼きつきEGを落札し新品の腰上で組んだもの）

焼きつきEGを駆動系の部品欲しさに落札してしまい、焼きつきEGが他に2個ほど転がってる
実働EGってそれなりにいい値段で落札されてるようだし、組んで出品しようかな
ただ、暑くてめんどくせえし、腰上の出品もないんだな
ボアUPの腰上キットは出品されてるけどアレでも使うかな

20 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 09:58:12.10 ID:Xt3jzKSD

おはよう底辺ども^_－☆
(ほとんどが俺の自演だけどwww)
お互い宝くじ当たるまでこのスレに粘着しようや^_－☆

21 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 11:31:13.84 ID:0dBMSgwD

>>19
エンジン焼きつかせるのは相当のバカ
メーカー指定どおりの6000kmごと交換でも壊れない。

但し、走行距離が多く、常にアクセル全開で激しい乗り方をする人は時々、
オイル残量をチェックした方がいい。

俺はいつも5000kmごとに純正オイルに交換してる。1000kmごとにゲージを見て残量チェックし、
少なければ補充している。

5万キロでも絶好調で、100km/hも軽くでる。
ベルトとローラーは20000kmごとに交換。

22 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 11:42:04.80 ID:ZnZ/pM18

ワコーズのスーパーハード凄いな。劣化した樹脂部が新品みたいになる。
http://blogs.yahoo.co.jp/bs52cpc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F10%2Ff2%2Fbs52cpc%2Ffolder%2F1044774%2Fimg_1044774_30633263_0%3F1338473409&i=1

23 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 13:54:13.31 ID:4osb+zPm

>>22
使い切りで保存がきかないのと、高いのが難点。でも交換絶大

24 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 14:26:09.82 ID:K5xg46S4

フロントタイヤに空気を入れるのが大変なので
「90°エクステンション L型エアバルブ」を購入したんですが
これって付けっぱなしでも大丈夫でしょうか？

25 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 15:44:30.69 ID:blAYVwJL

>>24
前タイヤ交換時についでにL字バルブに交換
したけど問題なし

26 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 17:20:29.85 ID:dlY5SrKC

>>24
高速回転する場所なんだから外しておこうぜ。
次のタイヤ交換のときにLのバルブに変えてもらう。

27 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 17:32:28.78 ID:fh9qgNQL

>>24
自分は付けっ放しだな
ただバルブに負荷がかからないように空気入れた後は
回転方向の逆向きのホイルのステー？に当てるようにしてる

28 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:00:37.08 ID:IPs2jReh

空気入れ買い換えるほうが早いんじゃね

29 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:06:34.13 ID:RE3jRwNR

>>27
なるほど勉強になりましたサンクスです

30 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:43:43.18 ID:Cz4HNCO/

>>27 = スーパーDQN

メーカーでも空気入れたら外す様に指定されている。
あと、エクステンションのつなぎ目から空気がじんわり漏れているのに
頭悪いやっちゃのぉwww

31 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:14:16.80 ID:BCFyYJHO

お、プロメンテマンきたぞｗ

32 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:45:28.72 ID:Cz4HNCO/

>>31 = 池沼

触らないほうがいいね。

33 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 22:34:08.79 ID:ydnqCAlX

K9で16000ｋｍ
新車時から忠男マフラとWR16ｇ以外ノーマル

変換クラッチキットが気になるんだけど、
7500円の価値ある？
片道5ｋｍの通勤専用です

34 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 22:38:17.68 ID:Cz4HNCO/

>>33
ない。
それと忠男のマフラーも無意味
つか、ダサイwww

35 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:53:59.91 ID:Xt3jzKSD

無意味って…^_－☆
忠男だけ全域ノーマルより速いぞ^_－☆
糞高けーけど^_－☆

36 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 01:48:24.23 ID:e+Td3aYq

アドレス V125 まとめで検索

37 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 01:51:02.86 ID:kH2kw1UN

もうすでに16000も走ってるんだから変換クラッチ試しにつければいいよ

とりあえずK9っていう時点で、なんか…(ﾟ_ﾟ)う～ん…てな感じだけど

38 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 03:51:42.45 ID:KvkhIrkU

>>35
マフラーだけ変えて早くなるワケ無いじゃん

39 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 05:59:31.85 ID:4e+kjCZL

アドレスはチョットいじったくらいでは速くならない。

40 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 07:34:19.70 ID:ytATjkQe

>>39
うるせーよ^_－☆
テメー氏ねよ糞野郎^_－☆

41 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 07:35:52.40 ID:eM1uZ6yL

無知丸出しで脳内なのがバレバレ

42 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 08:04:23.73 ID:kH2kw1UN

SK1アド110に乗ってた頃、ちょうどK5が発売された時で
SBSに試乗に行ってきてK5の速さに、えっ！？これでノーマルかぁwって、びっくりした当時を思い出した。
それぐらいノーマルから完成されてたのもあるから、少々弄ってもプラシーボ効果しか感じられん

43 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 08:13:05.12 ID:vlbw1cyP

ほとんどがブラシー墓…
速くなった感じがしてるだけで、タイム
とると変わっとラン…
回転の音とかで気持ちが勘違いするんだよね

44 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 10:48:24.17 ID:UrLJi09R

うんこK9は窒息マフリャーを別のマフリャーに交換で確実に早くなる

45 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 10:56:10.70 ID:HAdREpjx

燃費悪くなるだけだろ

46 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 11:22:04.81 ID:kH2kw1UN

K9、早くなるつーても元々があんなモッサリなんだから、元からしたら、そらちょっとは早くなるんだろね

47 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 12:57:26.43 ID:eM1uZ6yL

リード110だってそうだよ

48 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 13:27:31.20 ID:VmRKAgVD

リードとかDIOってカスタムしたいと思わないのはなぜだ？

49 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 13:36:29.77 ID:3AQ5OWSI

アドレスだってカスタムしようとは思わないわ

50 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 13:49:00.36 ID:AuO2VIsW

>>48
粕タムしたいと思わないけどパーツは多いよな

51 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:42:55.05 ID:acpZ9/4r

V125の台湾ユアサバッテリーの安いNET SHOP教えて
バッテリーアボンしたorz

52 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:53:02.66 ID:ruK1Vf8L

バッテリーあぼんのふりして俺みたくスタータやレクチファイアだってオチ

53 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:12:01.44 ID:acpZ9/4r

>>52
いやいや、キチンと故障診断したよ
発電量も、問題無い。
単純にバッテリー寿命だた

54 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:14:32.67 ID:ZN5/H0oL

>>51
バイクパーツセンターの尼の方でVベルトと一緒に買って送料無料にするのが一番安いと思う。
あと、バッテリーは充電してくれないところもあるから充電器持ってない場合は注意した方がいい。

バッテリー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6XM1NO/ref=aag_m_pw_dp?ie=UTF8&m=A31M0L7QMOIPZI
Vベルト
http://www.amazon.co.jp/dp/B0083DLYQU/ref=aag_m_pw_dp?ie=UTF8&m=A31M0L7QMOIPZI

55 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:26:55.82 ID:acpZ9/4r

>>54
ありがとう。
ちょっと行ってくる(^^)

充電器は持ってるので初期充電するヨン

56 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 18:06:52.33 ID:T6YlUFnL

本日も順調に自演する僕ちゃん^_－☆

57 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 19:25:39.02 ID:eM1uZ6yL

尻馬に乗ろうとして落馬しにきたか

58 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:25:31.50 ID:bGUT9O8l

フロントをMB520(3.50-10)にして250キロほど走ったが
だんだん具合が良くなってきて楽しく止まる曲がるができる

最初グニョい動きに違和感が在ったが今は最高速からフル制動時の
前荷重で固まる状態でも「やなぎ腰」で以前のD306より路面を掴む

荷重が抜ける瞬間にも安心感を感じるので公道の急峻な路面の
μ変化にも「まぁイケルな」で気楽にニュ～ンと走り抜ける

今後ろは純正サイズのD306Aだが次は前後MB520にしてみる

59 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:17:25.65 ID:r7w4e/1e

>>54
親切なふりしてアフィ乞食

60 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:41:27.26 ID:ZN5/H0oL

>>59
アフィじゃないよ
台湾ユアサのバッテリーは尼が直で売ってるからパーツセンターを個別指定してあげないと
そっちに転送されちゃうんだよ
信じられないなら↓両方のリンクを踏んで違いを確認してごらんよ

http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6XM1NO/ref=aag_m_pw_dp?ie=UTF8&m=A31M0L7QMOIPZI
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6XM1NO/

61 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:56:35.66 ID:RNw5brbZ

「マケプレ選んでカート入れろ」の一言で済みそうなｗ
てか、そもそも尼で買い物できない知恵遅れは居ないと思うんだ

62 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:01:15.28 ID:ZN5/H0oL

リンクを貼ってあげた方が簡単でいいでしょーが。
何が気に入らないのかしらんがケチつけてくんなボケ

63 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:47:08.18 ID:FkQWObtn

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　　　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　　.（　　　　　　　　.（●　　●）　　　　　　　　　）ﾉ　　／昨日ソープで嬢から「いっしょにいるとセックス依存症になりそう」と言われた俺が来ましたよ
　　　（　　・　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　　　　　　.）　＜　　
　　　（　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼.　　　　　.）　　＼
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64 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:59:30.07 ID:eM1uZ6yL

とうとうAA貼るだけに退化したか

65 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 04:25:54.67 ID:vUq7Dwv7

>>62
あらお口が悪いわね

66 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 07:47:31.99 ID:012xfCZS

>>62
>>59や>>65のように、有益な情報一つUPしないで、
親切心で情報UPした人にケチつけるバカは
実社会でも嫌われ者のつまらんクズだから
あまりカリカリくるな。

これからも、困っているヤツいたら助け舟出してあげな。
オレも、そうする。

67 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 07:51:21.30 ID:OTlqYUJg

純正タイヤっていつ寿命がくりるんだろ。

68 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:11:16.91 ID:c2CieIZe

俺のトレードマークを付けると^_－☆
しかと…
でもトレードマークを付けない俺には…
皆、マジレス^_－☆

69 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:54:09.46 ID:DBZiyPRK

>>3
前スレで聞かれた
OGK カムイ(L)だけど
正立前向きでシートしめたら
指一本(太めw)の隙間が出来た
無理して押し付けたらロックしたが
どこに負担がかかってるかな？
シートがしなってるのか

横向きは上手く出来なかった
普段はリアボックスのshad33に入れるので要領得ないけど
初めてヘルメットをシートBoxに入れてみた

ちなみに初めてこのフルフェイスかぶって走ったら
覆面に止められ職質指紋取られたw
アドレス+フルフェイスは何かのフラグなの？

70 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:32:29.32 ID:GTPtVXqa

>>66
そんな泣くなよｗｗｗ

71 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:35:26.58 ID:6HGNpreA

さぁ今日も自演の嵐だ^_－☆

72 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:50:15.52 ID:MsCDY2CZ

グラアクのセンスプ流用はやってる人結構居るのかな？

交換サイクルは１万キロ位で交換するもの？

73 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:02:49.57 ID:DBZiyPRK

前スレで
>あと上で駆動系の熱ダレ対策かなんかでウェイト軽くする話しあったけど、駆動系熱ダレのほとんどはベルトの熱劣化が原因。

とかあり
なかなか参考になった
この時期ちょっと走ったあとWR交換したらプレートとか熱くて素手で持てなかったんだが
夏のツーリングとかのときはカバーの中にあるスポンジとか外しておくと対策になるかなと思った

74 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:03:08.47 ID:1RxQP7MO

>>70
クズ野郎

図星つかれて

必死なり

　　詠み人ボクちゃん^_－☆

75 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 11:56:51.44 ID:dN+1Zm4U

>>74
お前、必死だなwww

76 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 12:24:58.66 ID:WjajWOcs

アホだから付いて行けるネタが少ない

77 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 14:07:30.78 ID:1RxQP7MO

いいぞいいぞお前ら^_－☆
そうやってボクちゃんに喰らいついてこいよ^_－☆

もっと詰ってこいやバカども^_－☆

78 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 14:55:41.95 ID:DBZiyPRK

>>76
ついて行くな
自分がネタになれ
君なら出来る

79 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 16:02:35.75 ID:6HGNpreA

K5厨氏ねやボケ^_－☆

80 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 17:57:06.74 ID:dN+1Zm4U

ここんとこ本当に酷いスレになったね
夏休みの影響だろうけど…
いじめられっこって大変だなwww

81 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:01:16.29 ID:auE5Fxrx

そんなお前もまともなレスしてねえ～のによ^_－☆
バカ代表だねえ^_－☆

82 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:37:35.46 ID:c2CieIZe

>>80
だから～夏休み関係ねーっつうの^_－☆
止めようよそういうミスリード^_－☆
エブリデイ.エブリタイムwww

83 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:50:43.07 ID:dN+1Zm4U

ニセモノが調子こきやがって

84 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:51:30.89 ID:dN+1Zm4U

真似して荒らしてんじゃねーよ
てめえで始められもせず猿真似かよ
クソが

85 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:54:22.81 ID:rR+4IVa0

^_－☆は

野口さん？
八万円の。

86 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:57:12.73 ID:c2CieIZe

着いて来れるか^_－☆
まだ全開じゃねーぞwww

あらゆる人格とIDを操ってま～す^_－☆

87 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:58:05.68 ID:auE5Fxrx

基地外マジギレかよ^_－☆

88 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:00:37.49 ID:c2CieIZe

誰だって良いじゃねーか^_－☆
そんな事よりもアドレスの話をしようぜwww^_－☆

89 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:01:03.54 ID:dN+1Zm4U

マジ切れだ馬鹿野郎
このスレに恨みでもあんのかよ？
本当に頭に来てんだよ

90 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:12:57.32 ID:CGJC83Mc

>>73
クーリングベルト…って純正部品名にもあるように、
この暑い時期の少し長いツーリングとかでは、エンジンもだけど
駆動系の熱ダレは部品で一番柔いＶベルトのダレが原因だね
あのスポンジフィルターは外さない方がいいよ、けっこう集塵してるし
外してしまうとまともに塵など入ってきて、プーリーとボスのメタル部分や、ドリブンのオイルシール劣化、
要は駆動系の部品寿命が短くなる。

91 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:13:42.60 ID:auE5Fxrx

それは申し訳ない・・・^_－☆

92 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 20:10:12.58 ID:+bSgpQT1

スレが伸びてると思ったら半分くらいNGワードに引っかかって消えてたｗ

93 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 20:24:21.43 ID:WjajWOcs

>>78
アホって誰のことかは分かるよな
ほら、言われて急に必死になるアレ

94 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 22:03:26.93 ID:bIa3Y35m

荒らしは放置しろよ、構うだけ無駄だ

95 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 22:22:32.67 ID:Nj8yiZmx

>>90
なるほど
確かに数千キロ位でスポンジをポンポンたたいたらほこりとか木の葉のこま切れみたいなのが出てきたな

96 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:00:48.27 ID:qSkMjnJj

k7で今2500ｋｍ
そろそろ本気だそうかな。

97 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 00:21:24.01 ID:IoiVQP+x

そういえば、俺なら8万円だす。って人、見なくなったなw

98 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 06:19:23.83 ID:TNGOkqU+

>>96
5年くらい寝太郎だったのか?
目前の敵はリード125だ
ならし中でも手加減するな

99 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 07:23:27.23 ID:18y7H9IX

ぽまいらおっは～^_－☆
まったく…俺も有名になったもんだぜ^_－☆

100 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 12:28:24.29 ID:18y7H9IX

さあてwww
今日もそろそろアゲてくぜ^_－☆

俺の自演に着いて来れるか^_－☆

101 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 12:32:31.75 ID:Jj+cFvK1

なにこのスレ

102 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 13:14:27.48 ID:owWF8jlM

デカマラはいないの？

103 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 14:39:03.74 ID:jTDdwixF

俺が最強のデカマラだ^_－☆
何人たりとも俺には勝てない^_－☆

104 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 14:41:02.64 ID:UpyIxlGf

すまんが教えて下さい
F1の点滅で故障箇所調べて直した後で、故障履歴はどうやって消去するのかな？

105 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 15:10:29.86 ID:vLsUtG+F

モトチャンプにリード125の記事出てたが、規制前だろうがアドレスぶっちぎりに負けとるなw

106 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 15:11:47.55 ID:Jj+cFvK1

リードはおっさんバイクだな。

107 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 15:26:36.03 ID:xS5NYztm

>>104
故障履歴（過去故障）を表示中（FI警告灯の点滅中）にモードセレクトスイッチをOFFにした後、すぐに1秒以上ONにする
この動作を4回以上繰り返す。

108 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:29:29.92 ID:rygZXy3G

誰か8万くれ

109 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:37:08.38 ID:2+V7uLok

>>69おいおいもうちょっと頑張れ
横向きではいるかどうか何だよ知りたいのは
アゴからくるっと入れても無理か？
gt-AIR買ったけどアドレス用にカムイ欲しいんだよな

110 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:31:44.48 ID:xJHkJMmk

>>109
分かった明日やってみるよ
時間あったらね
カムイが初めてのフルフェイスだけど思ったより夏でも大丈夫だった

111 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 03:05:52.01 ID:i95+GQRD

>>107
それ試したんだけど全然消えないよ・・・・
やり方がダメなのか、コネクターが自作ものなんで」だめなのか分からないが・・・・
コネクター繋いでアクセル全開でキーONじゃないけど、もちっと簡単な操作にしてくれよなぁ・・・

112 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 05:51:32.16 ID:WoLQzQGm

故障履歴を気にするとか何かの病気だな

113 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 05:54:55.95 ID:W5fLR9ns

>>109
さっきやってみたよ
前回横向きでは入らないと思ってたが
知恵の輪みたいに角度試したら入ったよ
でもシートが指2本くらい閉まらない
他のXLとかが入るのもあるがカムイはLでも帽体がでかいんだろうな

これを入れられる人がいたら
尊敬するかも

114 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 05:55:54.06 ID:m68eDwMu

故障履歴が残ってるとFI制御に支障でもはいるのか？

115 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:33:55.26 ID:S2k5xeuF

ぽまいら～もはよ～www
リアル池沼の僕ちゃんだよ～^_－☆

今日もあらゆる人格とIDで書き込むから宜しくな^_－☆

116 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:29:45.96 ID:VzTFQFWe

故障履歴は該当箇所を修理したら必ず消去を行う事、とSMには載ってる
別の故障の時に前の履歴が残ってるとまぎわらしい、とかの理由かな？

117 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:35:34.57 ID:VzTFQFWe

>>109
カムイ買ったらGT-AIRとカムイの比較レビューをヘルメットスレにあげて欲しい
ところでGT-AIRはアドのメットインに入らなかった？

118 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:27:45.51 ID:8JuFY9Es

ホムセンの2980円ジェットヘルでじゅうぶんやん

119 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 13:18:21.47 ID:fQNoAh+N

運転が下手糞だったり暴走する人には不十分やん

120 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:03:51.09 ID:msq2/d28

>>115
お前本当にレスのクセもIDも自由自在だなあw
自演がとても高度で関心するわ。

121 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 17:39:09.96 ID:LU+K839f

>>113
残念だ-がっかり
カムイは無しか
>>117
とてつもなく無理
GT－AIRは巨大だぞ
GIVI箱に横にして本当のギリ
袋に入れないと傷になるだろうな

122 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:33:03.33 ID:mplHRaF1

被ってるメットを見れば
そいつの頭の価値が分かるよね～
当然俺はアライオンリーなんだよね～^_－☆

123 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:29:35.72 ID:BXxgyAVs

クルミぐらいの脳みそしか無いくせに、、、

124 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:32:12.25 ID:Kh45osxb

>>123
ハムスターってそんなに脳大きくないよ

125 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:30:00.33 ID:Pa/ffB6/

FI（フューエルインジェクション）をF1って書くのって流行ってんの？
前スレにも居たような気が・・・
何のランプか理解できていればまず間違えない。だって I と 1 だもんな、どんなキーボードでも全く違う場所だし。
わざとかバカか、どっちか。
バカならいいが、わざとなら面白くもなんともないｗ

126 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:47:21.17 ID:YuJhsycu

>>125
ホンダF1やってたしPGM-FIを勘違いして覚えた可能性が

127 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 04:04:11.48 ID:jlHlcghi

>>126
NSRとかPGM-IIIとか数字だったからな
FIじゃなくてF1って誤認してるのかもね

そこまで深読みじゃないかもだけどｗ

128 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 06:03:04.19 ID:1GbqF+HZ

PGM-F1が出たくらいのころのホンダはF1界でもセナとかプロストとかブイブイいわせてたからな

129 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 07:18:35.59 ID:6aGGE/ER

リードみてぇな中華丸出しになんか乗れねぇだろ^_－☆
スズキさんよ～www
早くアドレスにも水冷積んで12インチで出しなよ^_－☆

130 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 07:31:04.21 ID:GkxcWX9U

.>>125
旧型乗りがリード１１０のネガキャンやってた時
Ｆ１って書いてたから、その名残じゃない？

131 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 07:31:28.40 ID:jM6aF4v6

そんなアドレスはまず出ねぇよ

132 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 09:50:37.41 ID:fp6xkYrj

>>107
これが本当に故障履歴の消去の仕方なのか？
何だか↑↑↓↓←→BAのファミコンじゃねえかｗ
ググッてもこれに関しては紹介してるのHP一件しか見あたらないよな

133 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:16:37.43 ID:Gxzs6/gh

>>132
ほんとー

ググって知ったのだがセンタースタンドでやらないと故障履歴が表示されないようだな
まぁ故障履歴を見れたならサイドスタンドは使ってないはずだが
もしかしてと思って

134 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:31:05.05 ID:Gxzs6/gh

>>132
探したらあった
http://www.jidousyakouronsya.com/online/pdf/products03/byceclehandbook_contentsh2425.pdf

135 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:11:16.26 ID:Lu2cqlU1

V125では12インチ水冷エンジンは出さないだろうよ
もし出すとなったらアドレス110の後継みたいな流れのデザインでしょ
あんな使い勝手の悪いツアラーみたいなもんいらん
V125は10インチで小気味良い、コンパクト、取り回しも最強、加速重視、でしょ

136 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:26:18.54 ID:fp6xkYrj

>>134

つ　⑩
茶でも飲みなさい

137 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:24:01.15 ID:Vr2H6lFd

>>135
加速重視もK9で潰えた

138 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:26:54.24 ID:6aGGE/ER

ポンコツ廃車直前規制前より^_－☆
K9の方がキビキビ走るぜ^_－☆

↓さあ規制前信者ファビョれや^_－☆

139 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:48:45.43 ID:0h2xGkLz

この俺が事故るわけ無いだろ
だからヘルメット自体不要なんだよ

140 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 15:25:52.22 ID:jM6aF4v6

>>139
頭打ちすぎてテメェが事故ったのも忘れたかw

141 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:34:12.07 ID:V2OvLtct

>>138

おもちゃとして、新車K9よりポンコツK5の方が魅力的！！！
同じ額の金を使うなら圧倒的にK5の方がきびきび走る。

って、釣られてみる。（ファビョッタぜ^_－☆）

142 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 20:29:43.31 ID:J1+7RjIm

>>135
生産コスト高くなるからやらないし
街中充分の性能

143 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:03:27.09 ID:9/xocI2+

アドレスとこれとどっちにするか迷ってます
http://www.goobike.com/bike/stock_8700169B30130806002/
新車乗り出して１６．７万円
難点はフルフェイスが入らない事、キックが無い事

アドレスの難点は外見がオサレじゃないことぐらい

144 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:34:32.62 ID:uxXBPppX

迷うことなくアドレス

なんならおれのk6を8万で譲ろうか？
カバーかけてるからサビ知らずのピカピカだぜ？

145 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:35:53.50 ID:qNDaQ7W7

騙されたと思ってK9にしちゃいなよ^_－☆

146 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:38:54.08 ID:V2OvLtct

騙されてK9買っちゃったよ^_－☆

147 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:58:09.15 ID:9/xocI2+

ｋ９新車で乗り出し１９万切ってたら安いほうですかね？
ｋ５→ｋ９ときて次はｋ１３？
４年ごとのモデルチェンジだともうすぐ新型出ますかね？
買ったとたん新型出そうで怖い・・・

>>143のバイク、キックペダルが無くて大丈夫なんだろうか

148 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 00:10:40.31 ID:1wsnorhf

>>143
だ、ダサい、、、(^^;;
Sにしといたら、、、

149 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 00:14:22.53 ID:EeULy8P/

アドレスV125Sが出た時は春頃にバイク屋が教えてくれたりして結構噂になってて
7月後半に発表だった
今年は今のところ音沙汰ないよね？

150 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 00:25:15.43 ID:2icj9fLP

>>143
ダサい

151 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 00:50:25.91 ID:mxPujGI5

>>143
なんなんだろうなこの
「バイクになりたいヘルスメーター」みたいなデザインは
人の元気を奪うかのようながっかりデザインだな
だせー

152 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 01:18:08.19 ID:1wsnorhf

叩かれまくりで143が可哀想だろ！
イイじゃないか自分のすきなの乗れば、、、でもダサい(^^;;

153 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 01:25:37.72 ID:WVRyPPUk

どこのメーカーと思いきやヤマハかよｗ　
だっさｗｗ　アホンダと同類にオワコン

154 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 01:43:11.17 ID:nlz2T5WW

>>143
ダサいし輸入車はよろしくないけど
ダサくて輸入車でもいいならそれよりdio125のがいいんでない

155 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 02:20:02.58 ID:p3TqN8jJ BE:3999159959-2BP(0)

>>143
パーツの入手性が悪そう。輸入車はこの点で絶対に後悔するよ。足に使う原2は尚更。

156 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 03:17:26.26 ID:1wsnorhf

http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/cygnuszcab.html
まだコッチがいいよ。

157 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 03:17:26.08 ID:yfb7d/11

やはり部品の供給が有るか無いか
どこでも修理可能かは大きな問題

158 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 06:53:36.34 ID:sbyuro9V

ささいな部品取り寄せで乗れなくなるのは悲しい

159 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:13:33.86 ID:t0T3UKfB

V125もワゴンRもそうだけど
たくさん走ってる車種は
部品取り寄せが楽。
純正のもサード製もカンタンに手に入る

160 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:27:19.99 ID:A+RSln8N

駆動系消耗部品も2りんかんですぐ買えるし

161 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:51:20.36 ID:i7qin0WI

アドレス１２５が主人公の漫画でないかな～　　頭文字Dみたいな奴　　

162 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:58:55.51 ID:mxPujGI5

朝からしょーもないこと言うな

163 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 08:55:29.15 ID:nL5iYwvD

カブでナナハンちぎるのをバリ伝でやっただろ

164 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:52:54.26 ID:NhHJITTk

アドレスは軽量、コンパクトで小回りが利き、加速もいい。おまけに空冷。

スルリと隙間を通り抜け、ガバっと加速、減速して、再び、スリ抜け、
縦横無尽に駆け巡る。

街中最強のアドレス。
2輪業界では、アドレスとは絶対に格闘戦(ドッグファイト)はするなというのは常識。

2輪界の「ゼロ戦」。それがアドレスV125。現代最強の格闘戦用2輪車。

どんなに大排気量車でも格闘戦ではアドレスに適わない。
アドレスには一撃離脱戦法でしか戦えない。

アドレスは、一撃離脱戦法にはのらず、格闘戦に持ち込めば、大排気量車にも勝てる。

165 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:54:00.20 ID:NhHJITTk

■零戦　脅威の構造と性能

①
http://www.youtube.com/watch?v=icEtuJJTRrA

②
http://www.youtube.com/watch?v=4xRjwgXvC0g

③
http://www.youtube.com/watch?v=PJD9ECWAMio

④
http://www.youtube.com/watch?v=NkfOS77U0qY

⑤
http://www.youtube.com/watch?v=dZKX7T6pMOE

166 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:58:15.93 ID:OHbIBEhy

つまんねーなぁ

167 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:14:19.70 ID:QOHInck+

Ｖ１２５の新車乗り出し価格自賠１年込みで１８万５千なら安いほうですか？
今乗ってるのが５０ｃｃなんですけど
乗り換えると今より車重が３０ｋｇ増えるんですが重さは感じますか？
女性にはしんどいですかね

168 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:27:24.93 ID:hlg1/6X+

>>167
免許持ってるんですか？
バイク乗らずにどうやって免許取ったんですか？

169 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:38:29.93 ID:t0T3UKfB

１８万５千は安いね

170 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:42:12.07 ID:3OQR5YVC

2輪つうのはお前らが考えてる以上に奥が深けぇんだよ^_－☆

171 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:42:18.27 ID:POURSux5

>>167
まぁまぁ安いと思う

重さを感じるのはセンタースタンドかける時かな
男の自分でも腰痛の時はしんどい
買うなら6195円高くなるけどサイドスタンド付けてもらった方が幸せになれる

あと自賠責保険は5年で加入した方がお得
5年だと1年換算で1年で加入する額の半額以下になる。

172 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:49:54.92 ID:sr8tR6AZ

>>167
そりゃやすい。重さはもちろん増えるけど、女子標準体型ぐらいなら全く気にしなくて大丈夫。

173 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:20:50.61 ID:ZCuly05+

グロンドマンのパフォーマンスドライブキットって付けた人いる？
Vベルト交換時期なので、いちどこういうのを試してみようかな。

174 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:28:03.35 ID:aeCxqoWj

なんで一々雌豚に激しく反応する訳？
ブサイク男の女日照りは辛いね。ｗｗｗ

そーいや、近所のオババもアドレスV125G(神なK5様)に乗っているが
普通にスタンド掛けたりしているけど
キックでエンジンが簡単に掛らないとか言うので
俺様がやってみたら普通に掛るし転倒痕が酷い以外問題なし
この間爆走するオババを見たぜ！
間違いなく80km/hどころでは無かった。
やっぱりアドレスV125語るなら、規制前までだな。(´艸`)

175 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:35:18.19 ID:aqarjoVe

いちいち雌豚とか書いてる時点で同類w

176 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 13:06:53.19 ID:EeULy8P/

で、>>167は現在何の免許持ってるの？
原付しか持ってなくてこれから小型ATでも取りに行こうとしてて事前にバイク探してるとか？
小型AT持ってるなら教習車がアドレスじゃなくてもなんとなくわかってるだろうし
それともしんどい思いしてそれ以上の免許持ってて、V125くらいなら50とあまり変わらないか質問してる？

177 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 13:17:48.47 ID:aeCxqoWj

>>175
そんなに悔しいと言うよりも、なんでそんなに興奮しているの？
俺、これから女が連れて行けとか言うインド料理の店逝くから(流石に暑いから車でな)
また気が向いたら相手してやるから
じゃあのぉ～

悪いけどこんな糞暑い中バイクなんて乗る気しねーよ。
マジで

178 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:20:12.44 ID:3OQR5YVC

Www
良い感じの奴が湧いてるな～^_－☆

179 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 15:14:57.48 ID:QOHInck+

アドバイスありがとうございます
まぁまぁ安いってことは、もっと安い店もあるんですね
さっきスーパーに買い物行ったら、Ｖ125に乗ったオバちゃんがふつーに目の前を走っていきました
女性でも大丈夫みたいですね

>>176
もちろん普通二輪免許もってます
あまりにも５０ｃｃだけの生活が長かったもので

やっぱ安いには理由がありますよね
さっき本屋で雑誌のgoo bikeを見てたら
「　ｘｘ万円　最終型　　新車」って書いてありました
最終型　という表記は３件ぐらいで、その他の店の新車はすべて「最新型」と書いてありました。
上のほうにも書いてる人いましたが
もしかしてもうすぐ新型出るんですかね？
在庫一掃したいから安いのかなー　と。

180 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 15:29:33.59 ID:EeULy8P/

>>179
普通二輪免許持ちだったんだ
アドレスV125は50ccスクーターから比べたら最初にちょっと違和感ある程度だから大丈夫だよ
値段は何千円かの違いなら家から近いかメンテナンスの評判が良さそうな店かで判断すればいいと思う
とにかく安く買って近所のバイク屋でメンテして貰えばいいやというなら話は別だが

181 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 15:56:13.82 ID:3OQR5YVC

アドレスなんて原チャリと全く一緒なんだよ^_－☆
しかし…お前等と来たら…
甲子園じゃ若者が死闘を繰り広げてるってのに…

って♪

ほとんど俺の自演じゃねーか^_－☆

182 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 16:42:48.71 ID:lBn94nI2

じゃぁのぉ～　^_－☆
>ID:aeCxqoWj ミスタープロメンテマン^_－☆

183 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 17:51:07.14 ID:0SxqPBGI

>>173
一度つけてみて、これでいい！と思ったらいいんじゃないかな

しかしオレなら純正部品だね
とくにアドの駆動系にかんしては。

184 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 18:14:19.83 ID:DrpeGA13

デイトナのフラットフェイスドリブン買って
トルクカムは純正の使ってる

安心感を買ったようなもんだ
他はWR以外ノーマルだ

185 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:28:58.74 ID:C/wHRTWZ

V125でプーリーを変えてる奴って弄りたがりばっかだわな

186 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:30:21.36 ID:3O3Hr1wo

>>179
バイク屋行ってまたがってみればいいよ。
左右に揺さぶって重いと思ったら重い。
出来れば前後3m位押して見る。
最近は女性のハーレー乗りも一杯あるからアドレス位平気だと思うけど、、、

187 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:43:40.27 ID:U22IucFC

>>177
俺もインド料理屋に行く時はアドＶと決めてるんだ
何故かって？殆ど店が駐車場が無いから

188 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:27:01.77 ID:HHzhEycv

今日200kmのプチツーリングに言ってきたんだが帰り道加速がすごくもっさりになった。
すごい暑さだったんだけど関係あるのかな？

189 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:29:04.02 ID:C/wHRTWZ

ベルトかしらね

190 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:32:12.51 ID:mxPujGI5

>>188
プチとつけるのは１００ｋｍ以下くらいにしてくれよ
読んでてこーがくがくってなるんだよ違和感あって

191 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:52:57.29 ID:Hi6UKjwk

>>188
それはベルトの熱ダレですね
特にこんな暑い時は仕方ないね
オレも同じくらいの距離を走って、帰りはメーター読み40～60㌔あたりが変速の谷みたいな症状出て
全体的に加速もモサ～としたものになった
わかりやすく言えばK5に乗ってるのに走りはK9フィーリングw

192 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 00:43:10.88 ID:eZGwfw29

ベルトでなくセンスプな

193 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 02:34:27.27 ID:pczo0vuL

13000kmでメーター球切れたんだけど早すぎない？
球切れじゃないのかな・・・

194 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 04:46:14.18 ID:qjl9U9tv

センスプのバネレートが下がるくらい熱劣化するような熱さなら
駆動部品の中で柔いベルトは先に熱でヘロヘロやよ

195 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 06:27:24.70 ID:+6ugUVx8

クラッチのセンタースプリングも
ヘタってはくるのはあるけど、Vベルトのほうが先にやられるわな
すべりの現象がおおきくなって、変速が早くなるみたいなね
だから加速時や再加速でもモッサリしたり途中落ち込んだりしてくんだわ
こればっかりはしゃあないわなw

196 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:07:07.29 ID:MaQ4WOVK

うちのは先にセンスプが使用限度割って交換したよ
いまになって思えば、2人乗りを考慮してのバネレートだから
1人乗りオンリーな自分の場合はヘタったセンスプで丁度いいくらいだったのかも
捨てずに取ってあるのでまた使おうと思えば使えるんだが・・
で、交換品はグラアク2型のだったがそれが良かったか悪かったかは正直分からなかった。

197 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:42:25.62 ID:Ga0I7jrE

この暑さのせいでバイク乗ってる奴が少ない

198 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 11:46:55.49 ID:EOgHhOtz

グラアクのセンスプとかwww
ぽまいら間違った情報に踊らされてんじゃねえよ^_－☆

199 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 13:37:33.69 ID:K45mmEL7

電球は素手はもちろん、油分のついた軍手でさわるのもダメだよ
ガラスに油分がつくとすぐ切れちゃうよ

200 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 14:19:47.82 ID:QncGDX2c

いまさら台湾仕様のヘッドライトに交換してみた・・・

感想としては、35Wとノーマルの40Wより消費電力が下がったにも関わらず、
照射範囲が前後に広がって明るくなり、夜間の走行がとても楽になった！！
個人輸入出来ないのでヤフオクで入手したが、もっと早く取り付けておけば良かった。と思うぐらい(・∀・)ｲｲ!!

201 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 15:39:54.70 ID:pzExTI0e

おら台湾仕様ヘッドライトのスモークレンズだけ流用してるわ

202 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 19:40:51.50 ID:U9X/aQOj

こんな暑いときにアド乗ったら壊れるは

203 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:04:01.13 ID:Ga0I7jrE

暑さの影響かわからないが
加速中に息つきした

204 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:25:56.87 ID:ATNbj+si

そもそもバイクに乗りたくない、

205 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:01:23.35 ID:qMBRvtiv

>>203
それK7ですかね

異常な暑さでもめげずに走り切ってくれるオレのアド
熱ダレ酷いが唸りあげて全開で走ってるV50やトゥデイに抜かれようがのんびり走る
こんな暑いときは水冷のPCXやリード125、110はタレにくいんだろな

206 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:28:06.66 ID:3Xgu1C6m

このバイクにエンジンの熱だれみたいのはないと思う。
よっぽど渋滞にはまったりすれば別だけど、この気温でも1時間走ってても油温は80℃位で安定してるもん。
かなり回しても90℃いかない。

207 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:39:28.46 ID:LcKMj6Vg

グロンドマンのベルトは安かったけど、今年始めに交換したら5月にはもう伸びだして、
今も加速はイマイチだな
ちょっと耐久性も心配になってきた
もう6000走ってるけどさ…

208 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:14:34.76 ID:7vOLO2CN

k5なんだけど、アクセル全開でしばらく走ってたら急にスペードメーターが０になって動かなくなった
オドメーターもうごかない・・・！
これってメーターワイヤーが切れたのかな？

なんかこの症状になってから加速がリミッター切れたかのように、加速やスピードすごくなったんだけど気のせいかな？
スピードメーター動かないせいで何キロでてるかわからないけどｗ

209 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:19:11.61 ID:XZwfwDJj

>>208
気のせい
メーターで108Kmさしても、GPSでは100.82Kmだから。

210 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:23:43.89 ID:K45mmEL7

新車買ったらすぐにマフラーに耐熱ワックスかければ
マフラーやエキパイのサビ防げますかね？
カウルの無塗装部分にも買ってすぐスーパーハードかける方が
きれいな状態を長持ちさせれますかね？

211 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:35:44.12 ID:LcKMj6Vg

>>208
ケーブル被覆で断線してなくても内部で断線する事あるからね
V100でも経験した
メーターパネルもライトカウル外して見た方がいいけど、そっちは割とケーブルガッチリだから、
ホイール側の方だな。
ケーブル本体に損傷なくてホイールのギア部がおかしいのかも知れない。

212 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:43:26.07 ID:7vOLO2CN

>>211
あれ　リアのギア部からスピードワイヤーってでてるんかー
こんどバイク屋でみてもらおー　気づいたらアドレスって９０はかるくでてるからこわいよねｗ

213 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:47:29.77 ID:yEXBQPL7

>>212
ギアを勘違いしてる
前の右側のメーター用のギア

214 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:48:57.00 ID:LcKMj6Vg

ていうか、ケーブルすら見てないなコイツ>208

215 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:23:03.55 ID:7vOLO2CN

>>213
なるほど

>>214
だれもがバイクいじりできると思ったら大間違いだよ214くん
自分の常識を他人に押し付けるなや
命あずける乗り物なんだから全てバイク屋だのみです

216 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:24:00.29 ID:7vOLO2CN

>>214
214みたいな自分整備できるんだぜかっこいいだろって思ってるようなクズがバイク乗りには多くてホント嫌になるよ

217 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:24:32.17 ID:7vOLO2CN

>>214
はケーブルでくびつってしねや

218 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:25:09.43 ID:rfXpveBm

1から10まで詳しくなくてもいいけど
ちょっとしたことで命失うんだから
少しは勉強しとけよとは思う

219 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:25:11.26 ID:vhd2B+uK

俺のうんこK9がステータコイルのピックアップが溶断したわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

220 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:25:55.49 ID:7vOLO2CN

あー　むかつくなー
これだからスクーターはイヤなんだよ

221 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:26:36.15 ID:vhd2B+uK

おもしろボーイ登場やんｗ

222 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:29:13.71 ID:7vOLO2CN

親切にしてくれたのにごめんなさい
頭に血が登りすぎました　
私が悪かったです
誠に申し訳ございません。

さようなら

223 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 00:28:45.78 ID:Au18jfoN

犯罪者ってこういう性格してるよね

224 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 00:53:11.51 ID:f8MydLa9

で、逃亡かｗ
犯罪者だな。確実に。うん。間違いない。こいつは犯罪者だ

225 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 00:56:03.04 ID:nME6UwQa

>>214

書き込むタイミングが悪かったな。

自分は大きな整備はバイク屋任せだが、修理の内容など
理解する為、ケーブルがどこにつながっている位は確認す
る。ケーブルでつながっている事がすぐにわかればの話と
なるが、、、

>>218

その通りだおと思う。

>>216
自分で整備できる事はかっこいいけど、クズでなない。
もし、お前が整備できない奴であったなら単なる僻み
なのでは。きっとそれで、嫌になるんだよ。

226 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 01:00:13.83 ID:2EcXgmfH

純正部品に関しての俺用メモ
ウェイトローラー 17g 　（ローラムーバブルドライブ）　　　品番 21650-33G00　（6個必要）
Vベルト　（Vベルトドライブ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　品番 27601-33G00
スライドピース　（ダンパムーバブルドライブプレート）　　　品番 21481-14F00
クランクケースカバーフィルタ（フィルタベルトクーリング）　品番 11382-33G00
クランクケースガスケット（ガスケットクラッチカバー）　　　品番　11482-33G00

227 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 01:01:14.19 ID:nME6UwQa

↑
前言撤回。

ID確認してなかった。
完璧に釣られたよ！！！

スレ汚しすまそ。

228 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 06:50:44.84 ID:7ip/aZP9

駆動系で各部品もまだまだ使えるから
交換しなく清掃とグリスアップで再組み込みしたら
最初は少し馴染むまで慣らし走行したほうがやっぱいいかな

229 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 07:10:26.47 ID:jiu052SP

>>228
童貞のおまえには、わからないことかも知れないが頑張れ！

230 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 07:16:33.38 ID:rDED01X0

ベルトやプーリーはきっちりゴミ飛ばしてグリスアップしとけよ

231 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 07:24:58.85 ID:Au18jfoN

はい！
ヌルヌルすべって走りません！

232 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 07:47:34.03 ID:jiu052SP

と、供述しており
他に余罪が無いか追及だな。
お巡りさん！コイツです！

233 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 08:00:44.96 ID:4k9EKbC6

ぽまいら♪
おはよー♪
今日も構ってくれよ^_－☆

見破れてねえだろ^_－☆

234 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 09:31:17.14 ID:XUT+oGeP

すっごい滑るよ！

235 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:02:34.98 ID:DCKhYfUY

>>228
とりあえず焦らないで普通に走っときゃ、いつの間にか馴染んどるよ
トルクカムんとこアホみたいにグリス充填したら
いい

とにかく滑りがアップしてエンジンレスポンスアップ！

236 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:11:30.45 ID:A+2OWCBj

>>205
単気筒に水冷は、冷却性では変わらない。

水冷は良く冷えるのではなく、安定させるのが有利だったり、
隣合うシリンダーの隙間も冷やせるのがメリット。

なぜなら、エンジンを冷やした水も、最終的にはラジエーターで
空気によって冷やすから、結果は同じ。

237 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:49:02.34 ID:Au18jfoN

ここ半月ばかり前から困った事が起きていた
俺のK7がアクセル戻しても少し開けたような状態になり、アクセルワイヤーの弛みでもあるのか
完全閉鎖にならずに停車してもズルズルと前に進んでしまう
ありゃ、こりゃFIにトラブル来たかと思い暫く放って置けば直るかと思ったがどうも直らない

物臭な質なので思い切ったことなどこのクソ暑い中で出来ないと思い、
フューエル１かヤマルーブのカーボンクリーナー買うことにした
フューエル１は以前異常もないのに使ったら、エンジンヘッド辺りががカラカラ
いってただけだったので、今回はヤマルーブを買うことにした

２りんかんに行くと、ドラスタが今更ながらイエローハットに喰われていたのを知る
定価で売っていやがったが、仕方なしにヤマルーブ購入
そして投下した

なんということか、取り敢えずアクセルあきっぱの状態が消えた
これを安いと見るか、高いと見るか、ともあれ80キロ走行した今でも異常は再発していない

238 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:50:58.88 ID:GSmSWSt3

>>236
すごい的確なレス
サンキューです
わかりやすい

239 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:53:35.31 ID:uutFB7oW

>236
オフロードバイクって知ってるか？

240 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 13:05:22.34 ID:GSmSWSt3

>>237
インマニ系列から二次空気吸ってないかな？
ソレノイドバルブ
(アイドルセンサー)正常かな？大丈夫？
スロットルバルブ全閉になってる？

241 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 13:20:42.22 ID:HrV6k5A+

アドレスのエンジンって下側以外はカウルに囲われてるから走ってもあまり風当たらないよねw

242 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 13:28:21.73 ID:LD6qIoc3

>>241
強制空冷でググれ

243 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 14:25:26.92 ID:Au18jfoN

>>240
見てないから分からないが、最近したことと言えば先月の初旬頃にエアフィルターを
袋に入れ灯油洗いやった事ぐらいだ
その時にオイル浸すの忘れたけど今回のアイドリング異常と関係あるのか分からない

244 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:21:32.90 ID:y/li+Rhj

m9（^_－☆プギャー

245 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:39:53.02 ID:GIlmtTed

最近、フロントブレーキが固いのですがマスターシリンダかキャリパーのどちらかをＯＨした方が良いのでしょうか？
同じ症状になった人いませんか？
バイクは五年目の20000キロです

246 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 18:51:44.09 ID:/EOYYn1n

>>237
和泉市の方ですね

247 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:10:35.09 ID:GpZh/XMJ

生野もだよ

248 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:52:44.51 ID:nGk7zXII

かなり前にデイトナの油温系と武川のサーミスタ買ったんだがメーカーが違うから油温表示が朝一で90℃。
1時間ほど走るとだいたい走行中は140℃前半で落ち着く。
信号待ちでも150℃までは上がったことがない。

そこでなんだが、ちゃんとした油温計付けてる人、今の時期乗り始めは油温どのくらいなんだい？
30℃あるのかね？
サーミスタは風の影響受けないようにイイ所に取り付けたつもり。

まぁ油温系なんて要らないけどさ。
時計機能とセットだったからさ。
付けただけ。

249 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:58:54.82 ID:GpZh/XMJ

うるさい作文だな

250 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:01:06.19 ID:ziXGDOyi

7年目にしてボックスをチェンジ！
スマートになったわ(゜∀゜)

251 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:07:27.07 ID:bmX9Ff4Y

>>248
センサーとメーターは、メーカーを合わせないとダメ。
正しい温度を表示できない。

あと、その油温はめちゃくちゃ。

アドなら、油温は最高でも90℃くらいが普通。真夏の全開でも100℃行くことすらほとんどない。

140℃なんかいったらエンジン焼き付くし、
オイルが完全にダメになる120℃を超えている。アドならありえない油温。

252 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:18:24.70 ID:PFEbhYTG

>>251
そんなの分かってて言ってると思うが、、、

253 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 21:03:20.13 ID:Tcd1XRQO

油温、油温って天ぷらでも揚げるのかよ

254 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 21:08:04.83 ID:hMf0nQAQ

ここまで日本語の文章を読めないやつを見たのは久しぶりだ。
これが一時期流行ったアスペって奴か？

255 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 21:56:39.62 ID:TxXtMw+W

>>248
30℃→80℃位だよ。

256 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:23:54.54 ID:4k9EKbC6

ぽまいらwww
釣られてくれてありがとうな^_－☆

257 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:34:52.07 ID:kOMfUwYs

>>236
とんでもねえ大嘘つきだな
次はＦ1は空冷でも大丈夫って言い出しそうだな

258 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:38:30.48 ID:jK7HTA3t

>>257
F1のエンジンは単気筒か？

259 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:39:38.97 ID:kOMfUwYs

>>258
話の引き合いに出した意味がわからんなら噛み付くなよ

260 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:20:57.81 ID:H3btBqoM

●栄エンジン

中島飛行機が開発・製造した空冷星型航空機用レシプロエンジン
気化器に多重の逆流防止用の弁が備え付けられており、英米製のエンジンで燃料の供給に支障が出るような運動を行っても、
安定して燃料が供給されると言う特長を有する。そのため、零戦の運動性の優位に大きく貢献した。

・空冷　星型14気筒　27.9L

・圧縮比：7.2

・燃料供給方式：キャブレター式

・過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速

・公称馬力
　一速全開　1,100HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg （高度2,850m）
　二速全開　 980HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg （高度6,000m）

261 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 01:47:03.44 ID:UNaCJ3J8

昨日K6で走っていて、ある交差点で信号待ちで停止した時、エンジン部分かベルト付近からいきなり「ウォンウォン」という爆音が鳴り響いて
これはヤバイと思い、直ぐにエンジンを止め、その後、5分程度時間をおいて再びエンジンをかけたんですけど、その後は順調で再びその症状は出ることはないんですが、あの音は一体なんだったんでしょうか?

もし同じ経験をした方がいましたら是非話を聞かせてください。

262 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 02:29:53.02 ID:/YU7fvuL

>>261
ウエイトローラーの樹脂部が割れかけてるんじゃないか？
あと、ベルトも磨り減りすぎているとか。

263 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 02:57:25.16 ID:UNaCJ3J8

>>262
レスありがとうございます。
僕もベルトの減りとかも考えてみたのですが、まだ走行距離が8000キロなので、ベルトは大丈夫かな？と思っています。
ただ僕のアドレスは中古購入なので、前オーナーの使い方によっては、ベルトやウエイトローラーが相当劣化している可能性もありますね…
しばらくはこのまま様子をみて、暇があれば一度ばらしてベルトやプーリーなどの状態を確認してみようと思います。

264 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 03:13:28.26 ID:OMJ1Szvk

すぐ駆動系チェックしろよ
事故ってからじゃ遅いぞ

265 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 03:31:57.83 ID:UNaCJ3J8

たしかに事故ってからは遅いですね、今週中には駆動系をチェックしてみたいとおもいます。

そういえば例のトラブル以降、加速やエンブレの時に駆動系？からするキュイーンって音が若干大きくなった気もするので、やはり駆動系があやしいかもしれませんね。

266 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 04:05:11.60 ID:h033xqF1

ウエイトローラーなんてムチャしても殆ど減らないよ
ベルトだけ見とけ

267 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 07:02:51.34 ID:yIFDLwpU

>>263
K6だと出てから7年くらいだから
中古だから8000キロも怪しいな。

268 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 07:09:04.41 ID:WPjQIoXi

キチガイの作文に付き合うな

269 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 07:39:19.44 ID:4geD5GAm

走行8000kmのK6ならベルトはまだまだ大丈夫なはずだね

走行距離が実はもっと多いんじゃないか？という事も考えられるなら
リアタイヤの減りを見てみるといい
8000kmならスリップサインが一部出てるかもしれないけどまだ行けそうな感じだと思う
タイヤ左側のサイドウォールに製造週が1106（2006年11週製造）みたいに表示があるので
下2桁が06か05なら最初から付いてたタイヤと分かるので
その車体の走行距離が、おおよそ推測出来る

駆動系を確認して異常が無ければ
シリンダヘッドとインテークパイプの間にあるインシュレータが割れてて
2次エアーを吸ってるとかもありそう。

270 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 08:33:57.95 ID:0czzbCy4

>>255
ありがとう
140℃だから80℃ってことだね

271 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 11:41:36.34 ID:WcUmIBTc

>>266
樹脂部が取れるほど、片べりする事もある。
http://funwheels.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/31/20091031_1.jpg

272 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 12:07:44.29 ID:lpBpFWYR

>>266
wwwwwwwwwwwwwww
知ったかぶりは駄目だな…
恥ずかしいぞ♪

273 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 12:08:16.73 ID:h033xqF1

>>271
白いWR、純正17gだろうけど、他にどこか駆動系いじったり余程変な乗り方してたんじゃないの？
通勤バトルで急発進多かった俺なんか50.000走ってもキレイだったよ……

274 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:01:54.09 ID:boDdH0UH

>>273
50000使ったらＷＲ擦り切れて無くなってるんじゃないか(笑)
と釣られてみた

275 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:21:31.47 ID:WPjQIoXi

他車種持ってきて何をしたいんだ？
http://funwheels.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/post-3367.html

276 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:25:31.77 ID:iZCMlhJ/

どの車種も基本一緒だろ
V100乗ってた時8000キロでこれに近いガタガタの減り方をした

277 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:27:08.69 ID:ISZlNDNR

ノーメンテで数万㎞走れば>>271みたいに片べりするやろなあ
中開けてローラー触らないなら基本同じところしか減らないわけだし

278 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 16:20:51.02 ID:mX4X9CFp

このバイクの距離メーターもプロにかかれば巻き戻す事は可能なんでしょうか？
（デジタル・アナログ共に）
また現在でも中古車のメーター巻き戻しって行われてるんでしょうか？

279 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 16:28:59.56 ID:RNUU3BiO

まあ商売だからな

280 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 16:35:27.12 ID:S2ka5KBl

アドレスに限らず中古のバイクで2万キロを超えた車両が極端に少ない不思議ｗ
ま、普通に3000円くらいで中古のメーター売ってるし
ヤフオクなんかにデジタルメーターの改ざんを請け負う業者とかもあるからなｗ
実際問題として1万キロを超えてくると2万キロを超えた車両と見極めるのは素人では困難だし。
どちらにしても、自分で駆動系の部品交換くらいできるようでなければ中古に手は出さない方がいい。
下手すると真面に乗り出すまでに新車と変わらない出費になっちゃうｗ

281 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 17:09:26.67 ID:CCK0RBah

たしかにK9だと、安い店なら、新車で17万4千円とかで売ってるからな
http://www.pals-net.co.jp/cgi_bin/select.cgi?sireal=1541&maker_sl=3&cc_sl=2&type_sl=1

282 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:02:18.50 ID:lpBpFWYR

そうなんだよなぁ…
確実にメーター巻き戻してあるポンコツ規制前を騙されて買うよりwww
K9の方が速いしキビキビ走るんだよなぁ^_－☆

283 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:15:05.00 ID:mX4X9CFp

Ｋ１３まだ？
次ぎ出るときはオシャレな外装にしてほしいな
今のスワンみたいな形じゃなくて
レトロ調とかＰＣＸみたいな斬新なやつとか
女の子がカフェに乗っていけるようなｗ
んで女子会で「プーリーがー」とかおしゃべりしたいな！ｗ

284 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:15:22.27 ID:m0D3wlYT

現在でも新車で買える、K9

最強だよね^_－☆

285 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:23:12.44 ID:ntjjJGxX

>>283
しね

286 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:43:18.15 ID:WPjQIoXi

ポンコツより遅いK9が何だって？

287 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:39:23.18 ID:85HYgafD

前輪ブレーキロータを大きくしたり、キャリパを変えたりすると、
前輪の左側が重くなるので、ハンドルブレの原因にならないかな？
カスタムした人、インプレ聞かせて。

288 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:15:45.85 ID:boDdH0UH

>>287
まったく心配いらない
大丈夫です

289 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 23:01:38.97 ID:C4ayLB+B

以前の小排気レーサーはシングルで200キロからフル制動してたな
その速度域でも「シングルだから転ぶ、撓む」なんて一切無いよ

まぁそれもジャイロ効果抑制で超小径ダブルが普及し過去の話だが

290 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 02:08:03.05 ID:ZcAswjPS

261です。
皆さん多くのアドバイスありがとうございます。
僕のアドレスですが、今日ベルトとウエイトローラーを確認しましたが、とくに不具合はみつかりませんでした。
それと走行距離ですが、タイヤの製造週や減り具合などから判断するにメーターの巻き戻しはないと思います。（100%ないとは言い切れませんが…）

今日も20キロぐらい走りましたが、いたって異常はなく順調でした。なのでこのまま様子見をすることにします。

291 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 04:57:03.82 ID:DnCfWX/Y

>>261
タイヤじゃ分からんよ。鍵穴、グリップ、ローター辺りで判断しないと。

292 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 05:07:46.02 ID:D1X5wUlC

全部台湾純正で安く交換可能な所ばかりなんですがそれは…

ステムロック穴とメインキーロックの摩耗具合か
圧入が必要なエンジンマウント部のゴム部分（ブッシュ）のヤレ具合
この辺から推測するくらいしか確実なのはないなー

逆に言えば、既存ユーザーの個人でも外見は
そこまで安くリフレッシュできるって前向きに言っとくかｗ

293 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 07:24:46.87 ID:PsYWX6pj

訂正させてもらうと

　『そうなんだよなぁ…
　　確実にメーター巻き戻してあるポンコツ規制前を騙されて買うよりwww
　　K9の方が新しいし、でもモサァ～と走るんだよなぁ^_－☆ 』

294 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:03:56.24 ID:TclyKHyY

>>245
俺のK7は5000km位でブレーキレバー握るとブキブキするようになった。
バラしたらキャリパー本体内部に傷が出来て動くときに引っ掛かってた。
同じ症状ならキャリパー交換になるよ。

295 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:12:35.55 ID:9oQa0s+y

さらに追記させてもらうと

『徹底的にリアル池沼のボクちゃんがK9のマンセーっぷりを叩きこんでやるぜ^_－☆』

目糞鼻糞^_－☆

296 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:35:50.59 ID:nktf+gj7

壊れたレコードは何度でも恥をかく

297 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 09:37:00.90 ID:qgAtnoem

今更アドレスって

298 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 09:40:30.72 ID:HBY5wwxo

>>294
低走行でなるよなあれは・・あれだけはＫ７うんざりする
過去に調べたところＫ９は何気に部品が変わってたような気がするけど
どうだったかな？わすれた
俺は交換やＯＨは無しで３ヶ月に一回くらいフルードで洗浄してる

299 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 09:40:38.58 ID:n8Ac7kph

さらにさらに追記させてもらうと

様々なIDで真面目な自演レスを入れるから
構ってくれよな^_－☆

300 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 10:05:30.38 ID:k87ninVf

タイヤ交換の時期なんだけど
オススメのタイヤある？？

301 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 10:35:28.04 ID:wYZSu/oN

>>300
純正タイヤは廃盤になってしまったが
スタンダードなとこではIRC MB520
お金に余裕があればTT92GPとか

302 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:32:11.41 ID:+q89n41O

スズキなんかメインでは買わんと、知人のスズキ車見てたり整備手伝ったり借りたり預かったりで思ってたが
まさかベストセラーのアドレスでもここまで酷いとは思わなかった

オイルは漏れる、滲む、フルードは減る、メーターは壊れる、整備は相変わらずしにくい
パーツの質が低い、設計が悪い・・・
スズキが新車安いっても乗り換えたら売るときも安いから意味ないし
細かい修理でも他社には無いことが続くと、乗り潰すにしても多少安かろうが関係なくなるな

303 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:40:35.05 ID:reER1fWm

◆リード、PCX等のespエンジン多用される中国製などの海外製粗悪部品。
水冷でもコストを抑える為、部品点数増加によるコスト増を、部品の品質を落とす事で問題をクリアした。
当然、耐久性は考慮にいれず設計された。

もちろん、カタログスペックに影響しないオイルフィルターはコストカットの為、採用されず。
耐久性などは、どうでもいい設計なのだ。10万キロなんて当然、想定せず。

http://www.centrum.jp/wordpress/?p=1481

*粗悪部品の為、精度が悪く、完全にボルトを締め付けても浮いていて隙間がある
http://www.centrum.jp/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/DSCN52018-283x300.jpg

*サーモの差込部分も浅い　もはや設計ミス？　見えないところは手を抜きまくり
http://www.centrum.jp/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/DSCN5203-300x225.jpg

●PCXの脆弱エンジン、コンロッド折れて、ケースをぶち破る
　エンジンまで粗悪部品を使用か？

http://2.bp.blogspot.com/-Lnq1patCqsE/UPQKLchA2DI/AAAAAAAAD5g/Uxy8BIxvjZE/s1600/DSC_0888.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-EzdHTEbDf7o/UPQKLeoxIQI/AAAAAAAAD5o/fAJhzPKeLgk/s1600/DSC_0894.jpg

304 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:42:19.74 ID:reER1fWm

◆PCX　バッテリー上がり

3車線以上の道路の真ん中で、アイスト状態から再始動不可に！危険な状況！再始動不可でガススタに非難。
http://www.youtube.com/watch?v=duzKs-4IOH8

新車から1年半でバッテリー使用不能。交換。
http://kasimiro.blog65.fc2.com/blog-category-32.html

単車や車は何台も乗ってきたが、二年以内にバッテリーが駄目になるのは初めて。キックも押しがけも効かない・・
http://www.swoff.com/?p=5326

その他、多数のバッテリー上がりの症例あり。
http://ameblo.jp/puffcbblue/entry-11436587722.html
http://tomosann.naturum.ne.jp/e1481184.html

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
　街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。

http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2011/04/20110320114000008.jpg
http://www.bike-free.jp/blog/wp-content/uploads/2012/10/DSC_0338.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272736_3.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_1.jpg
http://www.toyomii.com/blog/matsuiskeeterzx200/photo/1326272765_2.jpg

305 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:44:29.57 ID:reER1fWm

ライブディオ　クランクベアリング異音
http://www.youtube.com/watch?v=qFBAW1HT3PE

ライブディオZX クランクベアリング異常
http://www.youtube.com/watch?v=Rl5YHk-jGPs

リード100　ベアリング破損　重症
http://www.youtube.com/watch?v=gXMliypGchg

プレスカブ　エンジン異音...クランクベアリング破損？
http://www.youtube.com/watch?v=ahvZ1OS8apg

■クランクシャフト＆ベアリングについての一考
http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning20/scooter_tuning20.html

306 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 13:05:28.70 ID:9oQa0s+y

>>302
ンダ乗って喜んでろクソカス^_－☆

307 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 13:11:19.01 ID:QreCFOaf

>>302
スズキ車はゴミっていうのはアベニス、ベクスターに乗ってから言え

308 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 13:38:20.87 ID:GMFXG4Su

☆アドレスV125の特徴☆

・キング・オブ・チープ
・樹脂部分は早々に白身を帯び、日光を浴びようものなら塗装も短期間で淡色化
・圧倒的な故障率、4輪のワゴンRよろしく球切れは半年以内に発生
・エンジンの信頼性も低く、交換部品の増加にあいまって4万kmが寿命とされる
・黒人チンポのような圧倒的な突き上げによる物忘れの増加
・部品点数減による軽い、小さいことが売り、同重量では他社製品に敵わない
・それでいて値段は20万超、製造費はV50に毛が生えたもので修の肥やしとなっている
・出足を稼ぐための極小タイヤは制動力、倒しこみに弱く瞬時の車体操作は困難
・70kgを超える男性は上記の理由により、アグレッシブな運転は不可能
・60km以上出すと車体が揺らぎ始め、共振による不快感が巡航を妨げる
・50ccと間違われワゴンRから嫌がらせを受ける、人身事故となった例も

309 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 14:04:29.85 ID:Me4zJIbU

『ホンダの新大洲本田摩托有限公司(合弁工場)』

元は海南新大洲摩托車股有限公司という、偽カブも作っていたコピーメーカー。
ホンダが10～20万台そこそこしか販売できなかった当時、年間60万台を売り、中国第2位にまでいったメーカーである。
独自のコピー技術でコピーバイクを作っているメーカーの部品調達力はすばらしく、
極めて安く調達できるため、コスト競争力はずば抜けて高い。しかし、品質レベルはもちろん、低い。

2001年にホンダがそこと合弁して出来たのが、新大洲本田摩托有限公司

http://www.mr-bike.jp/?p=13380
http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html

▲フレームは手溶接(*中国人は監視しないと手を抜くという噂があるので、こわい）(新大洲本田)
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/cub_tai/019.jpg

●同じ海外工場(台湾スズキ）でもスズキは自動化しているので手の抜きようがなく品質は安定しそうだ
http://www.youtube.com/watch?v=0NKjsZnwTP0&feature=relmfu

▲同じく塗装も手作業(新大洲本田)
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/02/cub_tai/021.jpg

310 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 14:56:20.62 ID:HBY5wwxo

Ｄ３０６Ａは来年の夏までにまたつくっといてくれよな
他のは履く気がしないから

311 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:00:25.82 ID:+q89n41O

>>307
ゴミじゃない価格のバイクまで似たような感じだから困るわ

312 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:08:06.69 ID:43WPyRZF

タイヤの製造時期が当時のものなら大丈夫だろ、バイク屋もリスクや手間もかかるのにわざわざ当時のものに交換しないだろ
あと上の人も書いてたがグリップや鍵穴の劣化が相応のものなら大丈夫
とにかくあれだ、中古車を買う以上気にしたら負けだ

313 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:10:25.14 ID:Ct55c3l1

K５は安心のトキコキャリパーなのにK7だと粗悪品が使われてるんだな

314 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:26:55.00 ID:n8Ac7kph

どっちにしろキャリパー交換しねーと止まらねーだろ^_－☆
だからk9が良いんだよ馬鹿タレ^_－☆

315 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:35:13.83 ID:9oQa0s+y

もっと言わせろや^_－☆

はなっから何もかも諦めてのる！^_－☆
だからk9が良いんだよ馬鹿タレ^_－☆

316 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:44:28.86 ID:nktf+gj7

もう敗北宣言かよ

317 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:07:08.72 ID:+Us5373S

みんなリアホイールのナットをどうやって外してるのだろう
って思う。
前にチャレンジしたら、あまりに硬すぎて断念した

318 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:31:39.06 ID:HBY5wwxo

どうやってもなにも
ボロのメガネかけてハンマーでガツンとやったら終わりだろ

319 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:44:02.58 ID:Kn95Llvt

>>316
馬鹿ったれレベルなら無敗^_－☆

320 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:48:27.67 ID:nktf+gj7

素直に誰かにバイク押さえてもらえ
俺はインパクト借りたけどな

321 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:00:02.16 ID:D1X5wUlC

インパクト無しのハンドツールのみであれば
・リアブレーキ全開握り、メガネ掛けて、メガネの反対側を蹴っ飛ばす
・センスタでメガネ掛けて、タイヤ・ホイールを手で回して、路面にメガネの反対側当てる
どっちもマフラー外した後の方がやりやすいかと

322 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:04:10.41 ID:+AzPLMPA

マフラーを外さずに交換できたらいいんだがな

323 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:07:27.43 ID:HBY5wwxo

外したら今度はペーパーかけて塗るか・・となるからな
めんどくせー
けど自分をおさえられねー

324 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:17:33.75 ID:+q89n41O

リアブレーキ全開握りに、タイヤとフェンダーにボロ雑巾噛ませてキックで緩んだ
ボックスにエクステで延長するのは当然な

325 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:26:07.14 ID:HBY5wwxo

ハンドツールをエアツールのように使うためには
力じゃなくて速度だ

326 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:34:27.22 ID:D1X5wUlC

かける力の強さっていうより、力の入れ方が大事だよね
うーん！ってダラダラっと力をかけるより、ふんっ！って瞬間的に力入れると効果的

あと、長期触って（回して）ないボルトナットはぶしゅーっとCRC吹いて
トントンしてみたり、数分置いてみるのも結構大事　急がば回れ、ですわ
マフラー根本の２本とかね　折れたら面倒なトコほどCRC吹いて作業するわｗ

327 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:01:06.70 ID:a+SNrv+S

タイヤって何年くらい持つの。
サイドにひび割れとかなかったらOK?
K6新車で買って今、2000キロなんだ。
タイヤのヒゲも全部残ってる＾＾

328 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:03:51.35 ID:DpIz6Mie

なんでそんなにアドレスいじってる時間あるの?

おじちゃん、仕事は～^_－☆?

329 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:13:22.55 ID:wzcpdMiE

>>327
3年くらい
まぁ高いもんじゃないしケチって事故ったら笑い者確定だけどな

330 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:34:09.46 ID:nktf+gj7

うわぁ、今が何の時期か分かっとらん

331 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:14:51.87 ID:4GU0Nv4P

>>328
スケこまし

332 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 02:17:24.67 ID:e1Jpfb3R

333 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 03:46:10.67 ID:PlcVx51F

334 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 06:53:19.97 ID:NJ1FRVwR

やり込められたらコピペ荒らし
分かりやすいアホだ

335 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 07:41:25.62 ID:1KxECT8y

やられたら　やり返す　倍返しだ^_－☆

336 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:16:05.75 ID:Z6nbTBOX

走行中に、ふとメーター見たら針が0のままw

ついに7万キロ越えてメーターケーブル切れたな・・・

337 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:28:35.67 ID:3Fe3bPeW

メーターケーブル切れ、7万kmか
次にばらした時は浸透潤滑スプレー吹いとくか

338 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 09:46:12.57 ID:NJ1FRVwR

結局は荒らししか能がないって自白したか

339 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 10:16:30.70 ID:eO1E2HA5

>>329
3年くらいなの。
もう、7年目なんだけど変えたほうがいいのかな。

タイヤはほとんど減ってないけど…

340 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 11:54:56.94 ID:D1JCxGmi

ホンダはPCX150、ヤマハはマジェスティS、
スズキはアドレス150出ないの？

341 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:07:49.00 ID:qrkEHbyZ

やられたら　やり返す　10倍返しだ!

342 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:09:22.47 ID:YBnOhQ4H

売れるなら出すに決まってるだろwww
売れないだろwwwぽまいら買わないだろ^_－☆

343 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:13:18.62 ID:zZzPB5D4

>>339
硬化したタイヤは転がり抵抗減るからタイヤあまり減らない代わりに滑りやすいよ
特にアドレスはフロントブレーキ効かないから溝があっても3～5年で交換は普通

>>340
アベニスとベクスターを復活すべきだと思うの

344 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:22:00.95 ID:NJ1FRVwR

>>339
そんなに減ってないとか気になるなら変えるなよ
滑って転倒しても減るまで変えるなよｗ

345 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:25:36.87 ID:JMy/AQwk

>>341
なにをやられたんだ？
世話になったなら１０倍返せよなｗ

346 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:46:50.84 ID:eO1E2HA5

>>343
どうもありがとう。
なんかいいタイヤに変えようかな。
山ですべったら怖いし。。。
>>344
(´；ω；｀）ううっ

爪でタイヤの山押したらまだ柔らかいんだ。。。

347 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:05:28.71 ID:NJ1FRVwR

>>346
ボロボロのゴムでも爪で押したら柔らかいよ
硬くなるまで頑張ってねｗ

んな馬鹿診断してないで変えろっての

348 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/15(木) 13:26:32.47 ID:PJQ43zx+

>>346
さっさと替えとけ
値段が気になるほど乗っていないんだからさ

349 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:36:37.41 ID:eO1E2HA5

>>347
うん。(´・ω・｀)
2輪館行ってみてくる
>>348
ありがとう。
そうだよね。
年300キロ位だからね。

350 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:53:21.59 ID:zZzPB5D4

2000kmなら保管状態良ければ、まだまだ使えるな
まぁ自分で判断できないなら取りあえずショップへGO

351 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 14:46:37.48 ID:D1JCxGmi

タイヤは4、5年でどうとかならないよ。
10年てなら別だけど。

352 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:46:33.70 ID:b+icZyst

10年がMAXかな。そっからは不安要素にしかならない。俺はサインがでてなくても7年で必ず替える。

353 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:52:19.35 ID:ZhT8ChyI

>>350
ありがとう。
6年位はガレージで保管してたんだけど
最近は野外保管してる。
タイヤのサイドにひび割れはないんだ。
>>351 >>352
ありがとう。
10年で限界MAXかぁ。
でも、もう7年超えだから交換したほうがよさそうですね。(´・ω・｀)

354 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:01:57.48 ID:Z6nbTBOX

アドレスみたいな原チャリボディで150はでないわな

あるとしたらアヴェニスかべクスター
でもそんな余力スズキにはない
むしろシュート、モードGT、ラブ、ハイRとかの名を最新機で復活させなさい

355 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:28:19.25 ID:aTskPnvE

>>317
そこのナットを簡単に外す方法。リヤタイヤをコンクリート壁に接地させて、
車体が倒れないように保持したら、メガネレンチを足で踏みつければOK。
これが一番簡単で１人で作業しても緩む。お試しを～

356 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:42:54.86 ID:sxsSpKzH

>>317
リヤタイヤのブレーキの調整ネジを目一杯締めてリヤブレーキを握った状態で紐とかインシュロックで固定

リヤナットにメガネレンチをセットして1m位の鉄パイプ通して延長
バイクを抑えながら鉄パイプを踏めば軽く回る

357 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:18:55.17 ID:6Ff7LL/u

うんこK9のステータコイル焼けｗｗｗ　マジうんこやでこれｗｗｗ
エンジンを4000回転くらいで保持してるとエンジンがボコつきだしてエンストしそうになったりしだしたら注意ｗ
充電もせんから止まれば終了
http://i.imgur.com/cIHgPjQ.jpg

358 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 21:04:10.03 ID:eRGoQ/ej

無印K9買い直せばいいだけ^_－☆

359 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:05:57.28 ID:qlnL0UNq

>>356
その1m位のパイプが手にはいんないよw
誰かに跨って貰って蹴っ飛ばすのが1番だよ。

360 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:08:08.73 ID:7CnPRPVc

ウチのK7＠7年目のバッテリーが弱ったので、本日交換。
新品装着のYUASAが３年ちょいでダメになり、ネットで
購入した台湾YUASAにしてたが、これも３年ぐらい持った
んで、今回も台湾YUASA購入。
何しろ送料込みで3000円弱は、懐に優しすぎw

361 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:14:03.85 ID:7CnPRPVc

>>317
俺は今は電動インパクトで楽に外してるけど、その前は
・前夜にネジ山に浸透潤滑剤（CRCやラスペネとか）を吹いておく
・リアブレーキ全開握りで、メガネ掛けて、メガネに体重をかけ
るように踏む（蹴飛ばすと、たまにメガネが外れて足が危ない）
これで一発で緩んだけどね。
あと１ｍくらいのパイプは、ホームセンターで入手できないかい？
長ければ、たいていのお店ではカットもしてくれるよ。有料だけど。

362 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:30:27.06 ID:PTt3yL2P

スピンナーくらい買えばいいのに

363 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:33:07.89 ID:e1Jpfb3R

364 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:54:23.81 ID:NJ1FRVwR

1m程度じゃ蹴ったらバイクが浮いたでござる

365 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:02:43.05 ID:zgFYpqd0

>>363
◆リード、PCX等のespエンジン多用される中国製などの海外製粗悪部品。
水冷でもコストを抑える為、部品点数増加によるコスト増を、部品の品質を落とす事で問題をクリアした。
当然、耐久性は考慮にいれず設計された。

もちろん、カタログスペックに影響しないオイルフィルターはコストカットの為、採用されず。
耐久性などは、どうでもいい設計なのだ。10万キロなんて当然、想定せず。

http://www.centrum.jp/wordpress/?p=1481

*粗悪部品の為、精度が悪く、完全にボルトを締め付けても浮いていて隙間がある
http://www.centrum.jp/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/DSCN52018-283x300.jpg

*サーモの差込部分も浅い　もはや設計ミス？　見えないところは手を抜きまくり
http://www.centrum.jp/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/DSCN5203-300x225.jpg

●PCXの脆弱エンジン、コンロッド折れて、ケースをぶち破る
　エンジンまで粗悪部品を使用か？

http://2.bp.blogspot.com/-Lnq1patCqsE/UPQKLchA2DI/AAAAAAAAD5g/Uxy8BIxvjZE/s1600/DSC_0888.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-EzdHTEbDf7o/UPQKLeoxIQI/AAAAAAAAD5o/fAJhzPKeLgk/s1600/DSC_0894.jpg

366 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:04:09.29 ID:zgFYpqd0

*オイルフィルターもないリードやPCXのエンジンは、耐久性が低い？

■オイルフィルターがないと、オイルの劣化が早く、早めのオイル交換が必要になる。
　同じ距離で交換した場合、フィルター付車両はエンジンへのダメージが少なく、高寿命と言える。

●PCX：オイルフィルターなし、ストレーナーのみ
http://jesper1210.blog99.fc2.com/blog-entry-292.html

●V125：オイルフィルター、ストレーナーの両方あり
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/hirochi_tj-b-002-a3
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/85/68/i31k29/folder/505681/img_505681_16029670_2?1338814497
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/186/506/2186506/p4.jpg?ct=6fd01c25c21d

●オイルフィルターの役目
http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_oilfilter.html

ゴミが混入した状態で、精密に作られているエンジン内を循環すると、思いもよらぬ故障につながります。
小さな金属粉は金属の壁に傷を付けますし、小さなゴミは細いオイル通路を塞いでしまう事があります。
目安としては「エンジンオイル交換２回に１回」と言うのが通常のようです。

●フィルターに捕獲された汚れ
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/18c39467a22b3369c0e1c8a1b9d9187355a96913.48.2.9.2.jpeg

367 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:09:41.21 ID:Hk2tTtFR

どう考えても浮かせる設計になってる場所なのにアホちゃうか
フィルターなんてあるのがアドレスだけだが格別にエンジンが持つなんて訳でもないのに

馬鹿がコピペを作ると笑い所だらけだな

368 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:21:39.72 ID:ONqzWilv

ｑ

369 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 02:43:04.71 ID:C167R9Ta

>>367
車の場合、軽自動車から大型車まで、オイルフィルターあるけど。
バイクだから、そこまでの距離乗らないという事で、コスト削減で省略したかも。

370 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:23:33.43 ID:Hk2tTtFR

通勤なんかに使われる250スクにも無かったりだしさっさとオイル変えろって前提なんだろうな

折れたクランクの画像って169ccバカアップ車じゃん
しかもリミッター11000rpmとか圧縮比13.1とか清々しい仕様
やっぱコピペ貼るしか能が無い奴って調べる能力皆無なんだな

371 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:55:37.46 ID:KCfCNXki

さすがにアドレスは恥ずかしくて乗れない

372 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:59:00.72 ID:C4rHA2zk

どうしたって誰もお前なんて見ねぇ^_－☆

373 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 09:29:18.02 ID:Hk2tTtFR

見れなくされる代表格が言うと哀れだな

374 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 10:05:14.56 ID:C4rHA2zk

なんで見えてるのw

『エスパー』さん？^_－☆

375 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 10:06:10.40 ID:3iqJ3OsE

アドレスってお手軽ヒョイヒョイなとこがいい
前カゴつけれるし　ヒャッホー！

376 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 10:13:52.24 ID:/Pud4KLB

K6で21000キロ越したんでバイク屋でメンテしてもらおうと思うんだけど
だいたいどれくらい金かかりますかね？

エンジンオイル、オイルフィルタは定期的に交換してて、
リヤタイヤ、スパークプラグ、エアークリーナーエレメントは15000kmで交換しました。

>>4にあるのでやってないのは

フロントブレーキパッド交換
Vベルト交換（使用限度18.9㎜)
ウェイトローラー交換
クラッチ分解しトルクカムの清掃とグリスアップ（推奨)
プーリー一式の清掃（推奨）

辺りですかね。

引っ越ししたんで買ったバイク屋には行けないからナップスか2りんかんあたりでやってもらおうと思ってます。
日頃、基本的に安全運転で酷使するような運転はしてないです。

377 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 10:47:56.97 ID:1fyZiTP3

ブレーキパッドはまだしも駆動系なら自分でやれ

用品店でやるなら部品代別で1万ちょいかかると思われる

378 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 11:11:51.98 ID:mVju3VsO

来週駆動系やるから一緒にやる？
パッドとウェイトローラーとパーツクリーナーをナプか二輪で買って持ってきなよ
道具とグリスはあるから

379 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 11:18:07.99 ID:PU45CnYb

>>370
3000kmごとに交換するとしても、鉄粉含んだオイルがエンジン内を何千回以上も循環する。
オイルフィルターは重要だね。

380 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 11:22:19.07 ID:QFfDBuBo

k6新車時から2万しか走ってないって乗る用途あんまりないんじゃない？
何もしなくて良さそう
Vベルト純正のままなら3万以上まで持つし、WRなんてこういう人なら5万でも換える必要なし（恐らく10万まで持つ）
プラグなんてなんで交換したのか意味不明
クラッチの分解清掃？はあ？あんたのなんかする必要ないよ。乗ってないじゃん

ブレーキパッドだけは交換しろよ自分で
六角なかったら100均で六角のセット買っとけよ。交換する時要るからな。

381 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 12:09:37.88 ID:/Pud4KLB

確かにあんまり乗ってない去年の4月に転勤で引っ越してから電車通勤だし
月に100キロ行かない最近は
でも売ったり手放そうとは思ってない
あると超便利なんだよね
加速もいいしでかい通りでも余裕で流れに乗れるし小回りきくし
自分でやるの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
自分でやったことあるのはバッテリー交換だけ
それも去年の冬ほとんど乗らなかったからバッテリーが死んだんだと思ｗ

382 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:14:39.43 ID:UjMrBd7q

>>381
予算はどれくらいなんだよ

383 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:34:24.96 ID:/Pud4KLB

>>382
5万円くらい？ですかね。
できれば50000キロは走らせたいとは思ってます。
でも費用がかさむようなら売却してLEAD125でも買おうかなと、それか原チャリか。

384 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:36:11.66 ID:s80DwSEU

ぽまいらの食い付きが良い話題が解って来たぜ^_－☆
若干そっち寄りで自演進めてみます^_－☆

385 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:43:20.00 ID:kPUjLeh3

>>376
丁度それくらいの中古K 6買って
自分でメンテしたけど
ほとんどのらないのなら
注意するのはブレーキパッドだけで良いと思う
3万kmまではね

386 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:48:56.71 ID:mVju3VsO

ふられちゃった
ぼっちでメンテします

387 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:15:09.10 ID:I1cqdvcO

>>383
2万km時にバイク屋でベルト・プーリー・WR交換してもらったら2万円しなかったよ。
クラッチはまだまだ大丈夫と言われたんで換えなかった。

388 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:23:59.06 ID:oXOl3P4A

忠男のピュアスポーツどうですか？
ヨシムラうるさいので買えようかな～

389 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:48:22.20 ID:k/XVA/EC

いまどきぽまいらとか使ってる人って何歳なんだろ
おっさんって感じ

390 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:57:58.72 ID:mTC13YWi

>>383
規制前アドレスは高相場だから売れるうちに売って乗り換えるのもいいと思う

391 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:22:44.15 ID:Hk2tTtFR

年齢以前の問題じゃねｗ

392 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:02:57.10 ID:k/XVA/EC

規制前うんぬんってのはこのスレだけのはなし
それか改造しまくってるマニアだけのはなし
バイク屋ですらそんなの気にしない。査定うｐにならない
中古原付なんて売ったらただ同然なんだから所有してたほうがマシ

393 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:05:40.30 ID:QFfDBuBo

ただ、所有してメンテに金かかるけどな
アドはタイヤが高くて一番の頭痛の種だな

394 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:29:15.49 ID:4y5n12a2

>>388
アドレスで唯一中低速が犠牲にならないマフラー。高いだけはある。

395 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:33:51.96 ID:KCfCNXki

今更 10インチって

396 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:47:27.83 ID:C4rHA2zk

なんだ醜男また来たか^_－☆

397 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:02:09.22 ID:Hk2tTtFR

ヤフオクだろ

398 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:05:19.88 ID:eBat8uPX

駆動カバーのエアインテイク部のを外してみたらその中のちいさなエアフィルターが
ホコリだらけ。軽くエアブローしてやったら少しだけ走りが軽快になった

399 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:33:32.55 ID:ywKeYgES

>>398
アソコはめちゃくちゃ汚れがたまるから、常にお掃除したくなる。

400 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:56:15.39 ID:N8WcVdVV

駆動部カバー外す時はガスケット用意しといた方がいいの？

401 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:22:45.59 ID:YOS3Hw4i

駆動カバーは、エアインテイクのところだけを外すならガスケットはない

402 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:39:38.29 ID:pKMmN2qZ

>>392
>規制前うんぬんってのはこのスレだけのはなし
それか改造しまくってるマニアだけのはなし
バイク屋ですらそんなの気にしない。査定うｐにならない

↑バイク屋さんは、思いっきり気にしてるし、それを前面にして売っている。

スズキ　アドレスV125G K7
http://www.goobike.com/bike/stock_8502012B30130526001/

スズキ　アドレスV125G フルパワー前期CF46A型
http://www.goobike.com/bike/stock_8502894B30130723001/

2007年製造モデル　出力/トルク/燃費のそれぞれがダウンする前のK7モデル
「フルパワー車」になります。

403 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:48:18.40 ID:B1C911ua

K9で都内走行オンリーなんだが1.8万で
ベルトがぶち切れた自分は異常なのかな？

ちなみに最初に付いてた純正タイヤは0.2万でボロボロ
ツルツルでブレーキパッドもベースの鉄板が剥き出しだった

以前V100に乗ってた時は駒沢通り上りの目黒区役所前の割と急な下り坂で
思い切りフル制動したら上半身の荷重に耐え切れずハンドルバーが折れた

ベルトが3万持つとか本当に羨ましいなぁ

404 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:54:29.54 ID:QFfDBuBo

ていうか、持たない方がおかしい
慣らしやったのかよ？
はじめからビンビン飛ばすとプーリーも段溝が尽くし、加速も悪くなるし
ベルトもいい影響ないはず
ベルト換えた時だって俺なんか気を使ってそーっと加速してるぞ
100キロ走るまでは

405 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:56:11.88 ID:tHY+8PcT

>>403
1.8万ｋｍでベルト切れならまだしも2000ｋｍでタイヤとブレーキが逝くとかどう考えても異常

406 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:03:57.75 ID:RtRlYYOb

>>403
都内だしな　フル加速、停止の繰り返しだからかね？

タイヤはチェンシンだし最初から終了だから気にスンナ

あっコレ忘れてたわ　^_－☆

407 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:16:12.07 ID:QFfDBuBo

有り得ないよ
D306Aだろ？
カリカリのクソコンパウンドで2000でボロボロなんて嘘としか思えない
デタラメ書いてるなら消えろ

408 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:57:23.28 ID:gG0PlHxg

前にアド110の時に、19000ｋｍでベルトプッツリ

409 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:08:17.50 ID:ywKeYgES

距離だけじゃなく、もう少し具体的な書き込みの方が有用性のあるレスになると思うなぁ
社外品で切れたとか、10年以上無交換だったとか、俺のレスに対してキレたとかetc・・・

410 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:26:33.87 ID:ld2YT/n8

お得意のシャフトドライブにしたらキレなくていいと思うよ、スズキさん^_－☆

411 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:36:38.08 ID:xdR08t3m

>>410
キレてないっすよ

412 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:13:41.73 ID:o0C9bzje

K5中古買ったが遅かった。。。
大型糊にも満足出来る加速が欲しい
マジです。。。

413 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:33:14.33 ID:6GFvlIAZ

>>412
大型と125比べてどうすんの？バカですか？

414 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:34:46.86 ID:1fyZiTP3

125にしては
を抜かして評価してる馬鹿は
ホントに馬鹿なんだろうな

415 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:47:53.58 ID:3kK82gYx

>>407
ピザなんでしょ、相当な、、、w

416 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:51:48.58 ID:rLkuC76s

K5が出た時に大型乗りでサブに買う人も多かった。
ほとんどの人は満足して、大型にあまり乗らなくなった。
でも大型とアドの加速を比較して速い遅いと言った人は皆無だった、いたんだな天然記念モノの人ｗ

417 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:52:46.30 ID:QFfDBuBo

デヴァ～だとして慣性が働いたとしても嘘としか言いようがない
レバーが折れるとか、其処まで耐久性が負けるならわざわざアドレス選ぶバカをしないだろ
ただのほら吹きだよ

418 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:35:35.29 ID:5MiGswQ+

ツーリング、ムシャクシャしたとき大型。
通勤、コンビニ行くときアド１２５。
私はこんな感じ。
大型はもともとパワーあるからいじる必要ない（いじっても面白くない）けど、
アドはいじるとフィーリング変わって面白い。

419 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 01:06:25.88 ID:UmXY1DWl

アド125とバン1250F乗ってるが
アドはフルスロットルでも100km/hでるまで10秒位かかるが
バンはセカンドいれてひとひねりで100km/hでる
止まってるとこから2秒かからずになｗ
加速は別次元だよ

420 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 02:10:43.93 ID:E7I7zKTy

だから何？

421 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 02:11:16.16 ID:XrN1mO9t

頭悪すぎ

422 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 02:26:25.34 ID:yMZG25bY

さすがすごいね

423 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 03:00:33.48 ID:vm5tIR7z

>>419
>>413

424 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 03:22:15.24 ID:5MiGswQ+

>>419
>止まってるとこから2秒かからずになｗ
多分釣りだとおもうのですが、
バン1250Fでは無理なタイムだと思われます。
ターボでもつんでるんですka ?

425 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 06:33:38.13 ID:9v9UpBNX

>>419
0-100㎞/hで2秒切るってリッターSSでも難しいぞ。

426 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 06:50:10.62 ID:k0HVki+1

是非加速スレに2秒切りを投稿してくれ
梨本は口だけでバックレてたから。メーター読みでも構わんのだし

427 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 07:22:54.03 ID:JMDpvmEZ

因みにモトGPだとどれ位？

428 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:35:36.42 ID:oVZiR7lu

ぽまいら～♪
もっは～～♪

ね^_－☆
誰も俺の自演に気付いてないでしょwwwwww
今日もアゲてくぜ^_－☆

429 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:52:10.38 ID:2XRZTaUP

GSX-R750で２．２秒
２秒は無理。ま、気分的にはってことで。

http://user.wazamono.jp/kasokusure/

430 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 11:43:43.39 ID:ZlbGUY7W

ヤマルーブカーボンクリーナーお薦め
快調～！

431 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 11:57:04.28 ID:VdAuYXge

クレのエンジンコンディショナーがベスト

432 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 12:55:04.10 ID:aGoAHE/m

なんか夏休み丸出しのスレだな。
暑いからバイクなんて乗って無い。
きっと涼しくなる秋まで、アドレス放置だろうな。
それとセックスみたいなホンダのゼッスク乗った小僧が
アドレスに勝負挑んでいたけど、本当に軽く簡単にブチ抜かれていた。
K9とかだと厳しいけどフルパワーのアドレスなら楽勝だろうね。
でも暑いから、俺は当分放置だしスカイリッチのリチウムイオンバッテリーで
バッテリーはビンビンだぜ！
台湾YUASAなんて買っている場合じゃないぜー！m9(^^ )ﾌﾟｷﾞｬｰ!!!

433 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 12:59:51.54 ID:0XnSkXMg

何言ってんだコイツ^_－☆

434 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:07:05.94 ID:NwJmlCIj

125と1250の加速比べることがありえん

435 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:28:44.47 ID:jih/v4b2

まあ高い所から飛べば
誰でも2秒後に100kmノ時くらい出てるんじゃないの?

436 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:49:13.48 ID:KmvFOw8c

>>435
坊や、重力加速度って知ってるかい？

437 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:03:46.15 ID:5ojJHMuD

その火を飛び越えて来い！

438 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:34:23.18 ID:2Sp/5yfx

重力加速度位は知ってるだろ
中学校の理科あたりで習う筈

439 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:53:03.46 ID:/pIGKD2Q

低速時に振動が大きくなる件について、
クラッチシューを紙やすりで表面を磨いたりVベルトを交換しても変化なし。
そこで、プリーとWRをパーツクリーナーで洗浄してみたんだけど余計に酷くなった感じがして
試しにWRにグリスを塗ってみたらビックリするくらい振動が消えて乗り心地が良くなった・・・
恐らく、WR（ノーマル17g）が若干削れて段差ができていたのが原因だと思う
塗ったグリスはデイトナのWR専用のもの（モリブデンにリチウムを混ぜてあると記載）

25000km乗ってきて初めてWRにグリスを塗ったんだけど超オススメしたくなるくらい調子がよくなる。
ググってみるとWRにグリスを塗ることに否定的な書込みが多いけど振動に悩んでいる人は試してみるといい
因みに、ノーマル、デイトナ、キタコと３種類のWRを使ってみたけどノーマルとデイトナは削れて段差がないと振動は無いと思うが
キタコは新品の状態から低速時に振動が発生するようになった。（個体差はあるかもしれんが）
以上、報告まで。長文スマソ。

440 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:58:53.58 ID:IPlnVNVq

>>437
潮騒のメモリーですね。

441 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:00:56.86 ID:qNh1ena/

>>439
次開けた時掃除するの大変だから(´･д･`) ﾔﾀﾞ

442 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:05:21.25 ID:NwJmlCIj

WRにはモリブデン塗って軽くふき取って装着。
今のところ問題ないよ。

443 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:24:02.19 ID:/pIGKD2Q

>>441
今までガタガタいっていたものが超スムーズにヌルヌルに変速するようになるんで超気持ちいいよ。
60kmくらいの速度でも明らかに振動が減った感じ。
恐らく、WRにグリスを塗ってない状態だとコンマ数ミリのレベルでプーリーの開きに段差ができちゃってるんじゃないかと思う。
ま、どれくらい効果が持続するのかは分からないけど。

444 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:00:32.80 ID:5ojJHMuD

>>440
アドレスに乗って飛び越えて来い！！！

445 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:03:53.65 ID:JZ5F5uVL

>>440
あぁ思い出した、潮騒のメロディーね

446 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:06:56.84 ID:h3j6Xiru

黄色いグリスの中身を
黄色いセメダインとすり替えてやろう

447 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:14:55.90 ID:/pIGKD2Q

>>446
おまえも蝋人形にしてやろうか！

448 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:49:43.05 ID:5ojJHMuD

>>445
それはおかみさん。
http://www.youtube.com/watch?v=LVqUZnp8zWM

449 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:17:16.84 ID:azPfViro

１２５無印の新車買おうと思っていろいろ調べてるけど
何色にするか迷うわー
白は無いなー　　
銀も可も無く不可もなく
無難に黒かな～　でも地味すぎで他車から見落とされそう
青は鮮やかで良いんだけど、特に好きな色でないしなー
他グレードにある赤メタあれば即決なのになー

あー

450 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:21:49.82 ID:iIV0tvIX

くっそ
なぜだかいきなりハンドルロックができなくなった。

シートは開けられるしエンジンもかかるが…
ハンドルロックだけいきなりできなくなた

ショップもちこみかね…？
鍵さして微妙に抜きつつ回してみたりハンドル微妙にずらしたりしてるが、あたりが全くでない

めんどい～

451 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:28:58.38 ID:qNh1ena/

ハンドル左右に振って
タイヤも追従してるか？

452 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:22:41.77 ID:ZlbGUY7W

カギねぇ……
カギシリンダーに緩みがあるのかもな
確認するしかない
まあまずはフロントレッグシールドを外すしかないな
おっと、その前にライトカウルを外さないとなだな
いやいや、ライトカウル外すには両方のミラーも外さないとな

ふふふ、暑いなあ
頑張れよ、汗だくになってな
蚊に刺されまくってな
ふふふ、ふふふ

453 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:52:59.13 ID:X9iyDN/P

>>449
俺も無印買おうと思ってたけどSが近所のバイク屋で20万切ってたから(そこから＋諸費用だが)
S買おうと思ってる
教習所に入校したばかりでまだ免許が無いけどｗ

454 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:06:27.69 ID:oVZiR7lu

S良いと思うぜ^_－☆
ポンコツ規制前より遥かに速いからなwww

455 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:37:38.00 ID:FnFqv/bj

黒い車体だと事故率高いってほんとなの？

456 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:49:06.40 ID:gFJA1KWD

>>449
バイクはワイルドな黒か銀と決めてた俺だが、契約時に何となく直感で白アドレスにしてしまった。
予想以上に加速が悪かったんで、俺の中では「ちょっとトロいお姫様」扱いになりました。

457 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 01:15:28.13 ID:ES+UvF9d

俺の事故歴と車体色

DJ-1（パールホワイト×ブルー）６年乗車
　　　隣車線の軽ワゴンの車線変更時にフロント当てられ転倒→友人に売る

VTスパーダ（マーキュリーブルー）３年乗車
　　　ホンダの安物４輪がいきなり左右確認せず道路横断で横腹にバボンと激突→一発廃車

メットインJOG（ブラック）５年乗車
　　　一番愛した原付、一回だけすり抜けのリッターバイクに接触→乗れるままバイク屋が引き取た

アドレスV100（シルバー）６年乗車
　　　殆ど耳の聞こえない老人の車に巻き込まれる→廃車

アドレスV100type-S（濃紺メタリック）５年乗車
　　　二番目に愛したスクーター→Uターンかけた２tトラックの進路妨害でオシャカ

アドレスV125G（ガンメタ）６年乗車中
　　　無事故、愛着なし→現在使用中

俺にとって不思議に黒系は事故に遭わない

458 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 02:53:40.00 ID:1ro54m0m

>>455
四輪だと白系と銀色系が事故率低くて黒系は高いという統計を昔見た事ある。
二輪だと車体の色よりヘルメットやジャケットの色の方が重要じゃね？

459 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 03:00:02.90 ID:LUKZP8p2

>>455
残念ながら本当

視認性が悪い

意外なのは車の青グリーン
風景に溶け込み自然色は事故率が上がるそうだ
(都会では関係なし)

460 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 03:09:30.01 ID:rpjPnsyM

黒系は夜間に車から見えづらい

白系は反射がいいから夜間でも黒系よりは目立ち、安全に役立つ

あと、白系は膨張色だから大きく見える

461 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 08:23:11.38 ID:z1nTmM4V

>>454
オレの脳みそやっぱクソだわ^_－☆

>453は規制前なんて言ってもねぇのにな・・^_－☆

462 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 09:53:14.29 ID:mySKQ2qY

>>457
タフだな、お前が

463 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:37:39.21 ID:Ev3Ks/In

>>462
事故にあいすぎだろ

464 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:21:17.07 ID:QzvDt64z

>>461
まったくだぜ・・
規制前の話なんて誰も興味無いんだよな・・^_－☆

もうSの時代なんだよな・・^_－☆

465 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:24:54.23 ID:vdGBPGLx

勘違いヤロウがいるなｗ
ここはV125Gのスレ、ｓのスレはこっち。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372700754/

466 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:48:00.42 ID:QzvDt64z

あぁ？
俺に言ってんのか^_－☆

俺は特別だからwww
関係ねーからな^_－☆

467 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:05:02.03 ID:1ro54m0m

>>465
勘違いじゃなくて気違いだから相手にしない方がいいよ

468 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:26:32.30 ID:z1nTmM4V

そうそう池沼だからね^_－☆

469 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 19:54:57.53 ID:74LDcuu3

そういえば俺オイル交換したんだぜ
１級整備士よゆうだよね～^_－☆

470 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:10:18.32 ID:ES+UvF9d

最近は八万の代わりにこいつが愛嬌振りまいてんのか

471 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:12:47.22 ID:FKnc46dF

アレを愛嬌って思えるなんてどんだけ...

472 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 02:43:39.63 ID:nIhhqExC

2005年モデル - K5
http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
2006年モデル－K6
http://up2.pandoravote.net/up21/img/panji00009303.jpg
2007年モデル - K7
http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
2009年モデル - K9 （アドレスV125無印で現役販売中）
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg

俺のバイクを探せ

473 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 08:27:03.14 ID:jhiBwTr7

ぽまいら♪
もはよー♪

あっちの方が忙しくなりそうだからwww
ぽまいらに付きっきりって訳にはいかねーけどwww

相も変わらずアゲてくぜ^_－☆

474 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 10:27:44.84 ID:UGJ6Ho+g

^_－☆をNGワードに指定したよ ♪
さようなら ^_－☆

475 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:09:54.27 ID:cYtANliZ

インナーカウルが真っ白すぎ
タイヤワックスもダメ
コンパウンドスポンジもダメ

476 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:15:14.44 ID:hy9eyg34

自分でペイントした方が早そうだな

477 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:45:52.27 ID:cYtANliZ

インナーカウルが真っ白すぎ
タイヤワックスもダメ
コンパウンドスポンジもダメ

478 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:48:40.17 ID:rxxZyyku

ガスバーナーかつや消し黒のラッカーがある

479 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:42:53.29 ID:jaTuh5Qp

480 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:06:02.38 ID:RJOJAfvc

またコーティング材のセールスかｗ
１年以上ほったらかしで真っ白になっててももっと安くて世界で有名なアーマーオール塗っただけで復活する。
数ヶ月単位で清掃するならもっと安いのでも十分。

481 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:16:19.90 ID:ufUGFUTK

>>480
アーマーオールは雨降るとダメ

482 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:23:13.97 ID:HExYJrh9

俺は150円くらいのシリコンスプレーに落ち着いたわｗｗｗ

483 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:16:02.17 ID:neV/kEgA

新車時からUVカットの薬剤（アーマオール、ポリメイト、プレクサス、スーパーハードなど）を塗布し
カバーかけておいたら白化は防げるかな？
ただUVカットをうたってる商品も、
どれだけUVカットできるのか具体的な数字は書いてないんだよな～、

484 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:59:12.60 ID:fc4AHAFL

>>483
少なくともアーマオールは雨降ると乳化するからなｗ
マメに塗り直せば良いだけだが、これが意外と面倒

485 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 18:37:58.26 ID:RJOJAfvc

>>483
オレの場合、K5はマンションの駐輪場で日陰になりやすいのか何もしなくてもほとんど劣化なし。年に一、二度気が向いたらPolixコート塗ってるだけ。
K7は別の駐輪場で海岸近いし風も強いし、日も当たるのか劣化は激しいが、必要の都度アーマオールを塗ってやるけどすぐに元通りツヤツヤ。
カバーかけるならほとんど何もしなくてもいいので、ディスカウントショップにでも行って一番番安いのでも買っておけばOK

486 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 19:35:39.93 ID:XNMvQCMY

931 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 16:16:47.21 ID:SvqkJ3oY

言葉汚く迷惑かけました。ただ、規制前、規制後どちらもdisったつもりではなかったです。本当にK5乗りです。K0もいっとき乗ってました。綺麗なうちに手放したのが
本当のところです。どちらも、普通に乗るには何の問題も、無いです。どちらもカスではないです。
古いのを永く大事に乗るのも、新しいのを選ぶ事も
カスではないです。荒らしてしまい申し訳ございませんでした。

487 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:44:36.45 ID:LVA1s3Op

クリンビューのノータッチ
吹いてそのまま放置でいい感じ。

488 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 07:38:36.19 ID:5Wv1RD/c

ぽまもは^_－☆
今日もラビリンス^_－☆

489 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 17:02:14.79 ID:ErrVgIaQ

ここの過去スレをざっと読んできたけど
みんな値段の事はほとんど話してないね。
グーバイクとかの最安がそのまま実勢の最安なのかな

490 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 18:05:57.57 ID:a98iEzl1

ちょっとお聞きしますが、純正ホーンをアラーム用のホーンと付け間違えることってあります？
かなり前にどっかのHP見ながらホーンをラリーエボリューションに変えたんです。
でも逆にカッコ悪く恥ずかしかったので元に戻したんだけど音がショボい。
綺麗にビーッ！て鳴らないんです。
かすれた感じの音で。
籠った音というか。

ラリーエボリューションて大きいから取り付けるにあたって純正ホーンとアラームホーンの位置を変えた記憶があるんです。

491 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 19:21:55.02 ID:PAKmaaLC

じゃあそれが原因だ
元にもどしたまえ！

492 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:25:45.76 ID:KzB7ZClc

もう手遅れですよ

新しいの買いな

493 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 21:33:53.15 ID:Yf8ngH+D

アース不良だと音が小さかったりかすれた感じになる

494 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 21:36:12.36 ID:Px++iYnX

2007年にアメリカで起こったバージニア工科大学銃乱射事件で
32人の被害者がでました。本当に悲惨な事件でした。

１、アメリカ当局が犯人は東洋人と発表
２、韓国ネットでは日本人が犯人とお祭り騒ぎ。大喜び。
３、アメリカ当局が犯人は韓国からの移民のチェ・スンヒ（２３）と発表
４、韓国ネットでは・・・
　　日本人が殺されればよかった
　　列島倭国に行って虐殺しなければならない
　　など・・・・・
５、韓国メディアでは・・・
　　銃社会のアメリカが悪い
　　犯人は差別されていた。かわいそう
　　これにより在米同胞が差別されることは許されない
　　など・・・・・
　　（注）被害者への哀悼や反省は無し。

結論
徹底した被害者意識と責任逃れは朝鮮人の特性の１つである。

495 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:01:21.41 ID:nMdM8aHX

世身打鈴って言うんだよな
道端の乞食と同じ

496 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:58:58.14 ID:CGkdpxgz

>>489
安いのには何か訳があるんじゃないかな？
２年前の新古車だったり。
乗り出しで１９万円切るぐらいが限界じゃね？

497 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:59:10.12 ID:JHhb88pL

>>490
前カバー外して、ホーンボタンを押して、大きい方のホーンが鳴れば間違っていない。

逆に、ホーンボタンを押して、小さい方のホーンが鳴れば、接続が間違っている。

498 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 00:49:49.82 ID:gmaqCzuh

>>489
自分は７年前にヤフオクで２０００キロのK6を１２万円
（＋事故車のV100を引き取ってもらった）で落札

故障もなく今も乗ってます　もうすぐで１０万キロ
http://up2.pandoravote.net/up21/img/panji00009303.jpg

499 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 02:21:19.38 ID:VrPLLR9C

500 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:11:29.25 ID:+zajVQ6D

^_－☆の特徴

・ひたすらにバカ
・粘着体質
・とにかく必死

　　以上^_－☆

501 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:30:11.64 ID:YPtKkZbj

やっぱりそうか

502 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 13:19:35.10 ID:FjcbwqJb

>>500
・精神に異常がある
も追加で

503 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 13:51:50.07 ID:TLu5vFtV

>>498
あーごめん。新車の話なんだ。

504 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:56:35.72 ID:rx9jnygK

安い店がこっちに寄ってくるわけじゃないし
通販等で買う人はさっさとそうしてるし

話題になりにくいんじゃね

505 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 15:39:36.30 ID:uoLUIvDN

俺デブだからWR変えてみた
作業終わって走ろうと思ったら雨降ってきた

506 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 16:28:07.59 ID:3gxsi73L

１２５無印を乗り出し１９万４千円で買った俺が神

507 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 16:37:19.64 ID:YuCxbrIn

その店ならSでも23万くらいで買えるのかな？
でも20万でお釣りが来ると勢いで買おうかなとなるね

508 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 17:31:34.25 ID:a7oX0fwt

だって池沼なんだもんwww
ぽまにちは^_－☆

509 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 18:11:50.07 ID:dMLcK54p

3ヶ月ぶりくらいにエンジンかけようと思ったらかからず
キーONにしても無音
セルスタータ押してもスカスカな感じ

バッテリー死亡かな？
アラームはオフにしておいた

510 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 18:14:51.19 ID:gmaqCzuh

１ヶ月以上放置するともうかからなくなるよバイクは

511 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 19:26:38.91 ID:a7oX0fwt

１ヶ月ってこたーねーだろwww
はい、どーん^_－☆

512 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:22:33.80 ID:s8I4pDfG

俺のk7、もう最高速95しか出ねえでやんの
必死加速で105出た頃が懐かしい

513 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:40:12.96 ID:ySAsUAw1

80キロも出るk9と
１５キロしか違わないんだw
ホント、目糞鼻糞だね^_－☆

514 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:41:00.61 ID:hO4+wlLv

だよな…
俺のＳより速い規制前に出会った事ない

515 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:01:31.77 ID:a7oX0fwt

規制前乗りが荒らし捲って「速い速い規制前は神」ってデマ流したのが
ネット中に溢れて真しやかに語られ始めたのが始まりだからな・・・
本当は目糞鼻糞なんだよカス共^_－☆

516 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:05:19.05 ID:/vp2k64f

5万キロ乗ったK7だけど同じ位。
最近クラッチシューとアウター以外プーリからトルクカム全て純正の新品にしたけど下りの最高速が100から103キロに変わっただけ。
ベルトなんか変えると加速が悪くなるんだよね。正直遅くなってがっかり。
エンジンのOHしなきゃ元のパワーには戻らないみたい

517 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:13:03.95 ID:s8I4pDfG

>>516
やっぱ５万超えるとトルク弱くなってるよね
駆動系の手入れより、エンジンだなあ

518 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 23:04:27.65 ID:iuqfo0f+

916 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 14:18:43.57 ID:SvqkJ3oY
>>914
乗ってるのはK5なんだよね…disってるんじゃなくて、これから買う人がワザワザ古いんもんを、第一選択するような過大評価が問題って事だって事だよ。実用に困るレベルか？K9やK0が…
お前包茎のほうが問題だろ？童貞カス

917 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 14:23:10.87 ID:SvqkJ3oY
>>912
どういう解釈したらか、俺が中古しか買えねぇってなるんだ？わけわからん…お前はハゲ散らかしてねぇで、事故でひとを巻き込むような走りするなよ。速いのわかったから。いつまでも古いポンコツが好きなんだろ？ババアあそこでも舐めてろよカス

925 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 15:15:13.84 ID:SvqkJ3oY
規制前を叩いたか？どの部分で規制前を叩いたと思ったんだ？規制後叩く事に対しておかしいぞと言ってるんだけどね。カスだからわかんねぇだな…ああ、かわいそうな人。K9買うなら、他の車種を選択にいれるのはありだけどね…
改行なんでしなくても、読めるだろ？
読めても意味がわかってないから、改行意味ないだろ？クソカス君、何度も言ってれば？K5サイコー！！わーいわーい規制前サイコー！！わーいわーいクソカスサイコー

519 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 23:06:37.03 ID:iuqfo0f+

931 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 16:16:47.21 ID:SvqkJ3oY
言葉汚く迷惑かけました。ただ、規制前、規制後どちらもdisったつもりではなかったです。本当にK5乗りです。K0もいっとき乗ってました。綺麗なうちに手放したのが
本当のところです。どちらも、普通に乗るには何の問題も、無いです。どちらもカスではないです。
古いのを永く大事に乗るのも、新しいのを選ぶ事も
カスではないです。荒らしてしまい申し訳ございませんでした。

520 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 23:20:30.45 ID:ySAsUAw1

お前らどんだけ器小さいんだよ

521 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 02:05:57.54 ID:YTdiQH2z

メッキシリンダーはピストン入れ替え
バルブすり合わせでほぼ復活するよ

昔みたいにオーバーサイズピストンボーリング作業いらないから楽勝

522 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 03:10:04.32 ID:VX2EvMdL

>>520
蒸し返されたくなければ変な書き込み止めればいいじゃん

523 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 07:30:14.20 ID:Xb4QXSnS

ぽまいら～♪
もはよ～www
略して「ぽまもは～」^_－☆

しかしぽまいらときたら…
原2で速いだの遅いだのwww

グロン乗りのオヤジ共なんて遅過ぎて涙目やで^_－☆

524 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 08:06:21.38 ID:Xvn5t8Kc

ピストン交換か・・・
敷居高いな
シートや外装バラすんか・・・
ダメ、考えただけでイヤ

525 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 15:42:40.15 ID:KHTFtbXC

ピストオオオオォォォン！

ピ、ピ　　ピストォォォン

ﾊｧﾊｧﾊｧ

ピストォォォン

うるさいわ

526 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 19:53:53.04 ID:tQHrJ3Ed

地元の商店街に買い物に出かけると
アドレスを１０台ぐらいは確実に見る。
スーパーの駐輪場に３台ぐらいとまってたりする。
乗ってる人はなぜか５０歳代～上がほとんど。オバハンの乗車率も高い。
オバハンは免許もってるのか？と疑いたくなる
通勤用としてよりは、まんま５０ｃｃの代わりに買い物用に使われてるのがほとんど。

527 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 20:02:26.22 ID:YIzRSEHF

>>526
私のことですな便利すぎて車処分しちゃった

528 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:58:36.22 ID:egrHRjwg

でも結局k6より速いのなんてないんだよな～

529 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:13:45.66 ID:SgHjUmLa

どう考えたって隼のほうが速いよね^_－☆

530 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:51:50.64 ID:egrHRjwg

いつも先行するから申し訳ない<(_ _)>

531 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 07:50:19.16 ID:RjxiDaqM

ぽ～ま～もは～^_－☆
目糞鼻糞なんだよカスwww

まあ俺は最速k5乗ってるけどね^_－☆

532 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:40:36.98 ID:VpOuO5/J

ド頭と同じくポンコツだけどな^_－☆

533 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:42:31.35 ID:saZY82+B

毎回思うんだけどさ、こんな下駄に速さ()笑を求めてどーすんの？

534 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:49:37.14 ID:VpOuO5/J

毎回思うんだけどさ、そんなクソレス必死に（）繰り返してどーすんの？^_－☆

535 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 10:24:06.10 ID:FC6X4f1s

原付の最速って低レベルの戦い楽しいね

536 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:33:16.45 ID:1QeWy63R

昨日フロントポケットに足乗っけて走ってたオッサンいた。あぶねーし何考えてんだろ

537 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:45:44.23 ID:hJpBoLtq

規制劣化で嫌われてる言い訳が速さを求メテー
トリートが死んでる理由を考えろ大馬鹿者め

538 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:11:55.94 ID:snkd3cKB

>>535
お前の知能も低レベルだからちょうどええやん^_－☆

539 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:16:39.44 ID:47Bhk2li

結局k6が最速ってことでおk？

540 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:19:10.56 ID:oGssyBqo

>>539
どれも同じじゃねーの
俺のK6　１００キロしかでねーよもう
昔は１０５キロぐらいは出てたと思うが１０万キロも走ってるから遅くなった

541 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:53:57.38 ID:IbC5g63q

プレクサスをインナーカウルに使った事ある人いる？
白化の予防に効果あるのかな？

542 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:59:44.56 ID:DJLxGelv

使ってるけど白化の予防には効果ないと思う
そんなにマメに使ってる訳じゃないけど

543 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:51:00.02 ID:IbC5g63q

なーんだ・・・
もう人間用の日焼け止め塗っとこうかしら

544 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:27:58.59 ID:hJpBoLtq

んでお前の肌にはプレクサス

545 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:17:55.40 ID:dzW6c4qL

俺はお尻にプレクサス使ってみようと思う

546 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:13:39.50 ID:KbMJcu8w

>>539
CPU換えるまでのk5が最速
低速は変わらんが
中速から高回転が別物
初期K5CPU出てたら迷わず買う

547 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:21:39.72 ID:E7mCrqgK

中古で3万円位で買えないでしょうか？

548 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:24:23.13 ID:tRcjA0GU

>>547
走行９６０００キロのK6で宜しければ・・・

549 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:29:29.69 ID:E7mCrqgK

>>548
半年持つならそれでも買いたいです＞＜

550 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 09:16:26.44 ID:+8Ik6KLt

乞食ダー

551 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 09:56:20.71 ID:puKxltX0

まだ湧いてるよwww
規制前マンセー君www
俺に論破されたの忘れたとは言わさないぜ^_－☆

tigra125に比べたら規制前なんてカスなんだよ^_－☆

って…俺の自演じゃねーか^_－☆

ぽ～ま～も～は～^_－☆

552 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:02:57.88 ID:HMmJMdyT

我ながらこっ恥ずかしいことほざいてんナ^_－☆

553 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:07:09.75 ID:+8Ik6KLt

リードスレと言ってることが逆
もう自分の思考すら分からないんか

554 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:14:16.73 ID:HMmJMdyT

^_－☆の特徴

・精神に異常がある
・ひたすらにバカ
・粘着体質
・とにかく必死
・自ら池沼と豪語する

　　以上　マジになっちゃイヤァン　^_－☆

555 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:16:49.03 ID:me96/vNe

WRを13gにしたら実用域の加速の谷間は無くなったけど燃費がすこぶる悪くなった

556 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:19:36.56 ID:+8Ik6KLt

もう音を上げるくらいなら来なきゃいいのに

557 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 13:20:35.09 ID:JcNgwAaL

まだ規制前って言ってる時代遅れの人
いるの！

558 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 13:47:47.33 ID:VJEcXc7V

>>557
SSと違って、進化し続けてるわけじゃないんでその発言は妥当ではないな

559 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 14:18:34.99 ID:tg4hJ98e

SSでも本来は音量や排ガス規制がなかったら
ワークス近くまでパワー出せるでしょ。
まあどんなバイクでも音量や排ガス、メーカー間の自主規制や
社会的な速度自主規制みたいなもんがすべてなくなるんなら
バイクのエンジン限界はもっと上なんで
もっとパワー上げられるよ。

レーレプ時代の2stはかなりエンジンのポテンシャル抑えてたくらいだから。
日本や世界的に市販車は規制規制だからな。
日本なんかバイクのCMすら自主的に控えるだろ。

もっとSSやネイキッドでも車並みにゴールデンでCM流せば少しは売上に貢献するのに。
大人の事情が多いし。

560 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 14:22:27.30 ID:tg4hJ98e

あ、その前に環境問題度外視ならそもそも2stで販売し続けられたか。

561 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 14:24:57.13 ID:NYECXiBa

939 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 16:58:57.93 ID:SvqkJ3oY
>>933
他のID関係ないです。別の人です。飛び降りは出来ないですが謝ります。すみませんでした。

940 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/24(月) 17:01:07.60 ID:SvqkJ3oY
>>933
本当に飛び降りろって事ですか？死ねって事ですよね…

45 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/26(水) 16:28:38.59 ID:XAnl3Cyc
事件の後からは皆打ち解けて
仲良しだよ～
アド乗りはいい人が多いなぁ^_－☆

63 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/06/27(木) 15:07:43.49 ID:ms9bK1mp
まぁ、俺はちゃんと謝ったからさ、
仲良くいこうぜ^_－☆

もうこれ以上荒らさない方がいいと
思うよ

562 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 16:33:45.76 ID:+8Ik6KLt

規制前より優れたの出てから言えっての

563 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 16:40:18.93 ID:JcNgwAaL

アドレス以外ではとっくに出てるけど

564 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 16:42:40.07 ID:Rywa9Ktz

V100乗りからするとV125でも重いんだよね
もっと軽量化してくれよ

565 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:51:25.60 ID:z0yqb+EO

今日環八走行中に突然吹けなくなってエンスト
セル回してもダメ　キックしたら圧縮はある
覗き込んだら単純にプラグキャップが外れただけだった・・・・が
メンテナンスリッド外すプラスドライバーがなく近くのコンビニまで押し歩き
プラスドライバー1本なんて売ってなくてセットしかなく泣く泣く609円の無駄出費
最低限の工具積んどかないとダメだな

566 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:55:00.55 ID:tPl7kNIE

V125は最初のほんの出足は、いまいちなんだよね
V100のほうがトンっと出足が速い
でもゆうてるまにV125の伸び上がりに引き離されるんだなコレがっ！w

567 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 18:10:36.85 ID:Izqq9mfC

>>564
あれ以上軽く出来ないと思う
スタンド外しキヤリア外し
軽量部品との取り換えとかは自分で出来る

あとは自分自身の軽量イヒだな

568 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 19:01:10.21 ID:O373SzFR

>>565
今まで出先でトラブったことないの？
とりあえず＋－ドライバ、プラグレンチ（と予備プラグ）くらいは積んでおくことオススメ。
自分の場合は出先で灯火類やベルト交換出来るほどの工具と部品載せてる。

569 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:55:41.11 ID:IXmtp3k9

おれはメンテフリーだとしんじてる。

570 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:26:33.66 ID:qcHinawa

旧車って大変なんだね^_－☆

571 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 23:02:53.54 ID:oD+34sod

>>565
プラグキャップですんでよかったなあ
俺なんかステータコイル焼けて坂道でﾌﾞﾎﾞﾎﾞ状態だったんだぜｗｗｗｗ

572 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 23:16:15.24 ID:IWWEyzdF

アドではスーターコイル焼けってあまり聞かないね
排気量違うけどマジェとかフォルツァだとよく焼けるみたいだが。

573 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 23:22:17.44 ID:rwwXhE5f

工具持ってても自分では直せないから、JAFに入ってる。
呼んだことないけど。

574 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 01:08:02.33 ID:dDxFjovM

ぽまいら～♪
もやすみwwwwww^_－☆

575 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 09:13:07.62 ID:87TRLST9

ぽ～ま～もは～^_－☆
ポンコツども、無駄にチ○コだけおっ立ててないで^_－☆
さっさとおきやがれ^_－☆

576 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 09:29:28.77 ID:dDxFjovM

プロメンテマンって言った奴www
マジ許さねえぞカスが^_－☆

577 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 10:09:37.99 ID:duRNVpDO

ベルトの安い店どこだったっけ

578 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 10:16:39.13 ID:vcA8SQ5f

これか
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0083DLYQU/

579 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 10:47:42.46 ID:jtOCAccD

それは台湾スズキの純正だな。特別安くはないよ。
中古でK7買って1万kmでベルトが鳴りだしたのでOHしてみたらDONGILというモノが入ってた。
見るからに劣化してたので（亀裂みたいなのがあった）急遽近所のスズキショップで純正頼んだ。
今は5000円近くした純正だけどそろそろコイツも1万km到達しそうなのでベルト切れた時の交換用に
DONGIL探して買ったけどは作りはしっかりしてるよ。
ttp://www.monotaro.com/g/00368352/
他の販売サイトでも安物で画像見て青いラインが入ってたらたぶんこれだと思う。
納車時に新品だったと仮定したらやはり1万km程度のものだろうね。

580 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:07:50.07 ID:vcA8SQ5f

ベルトは純正品に限る
という以前にDONGILって○国メーカーだ

581 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:27:10.32 ID:87TRLST9

どうなの？　ベルト！　教えてプロメンテマン！　^_－☆

582 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:33:19.46 ID:duRNVpDO

韓国ベルトってどうなの

583 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:56:04.03 ID:vcA8SQ5f

ブログで5000km持たずに切れたとか見かけたな＞韓国ベルト

584 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:13:27.40 ID:jtOCAccD

確かにベルトは純正だな。
先日WR交換した時確認したけど8000kmくらいでも見た目では全く劣化がないように見えた。
当然幅は減ってるだろうけど（ノギスとか持ってない）切れる心配は無さそう。
韓国のはもう少し走ってたら確実に切れてたと思えるレベルの亀裂のようなものが多数があった。

585 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:13:36.99 ID:NA6UZsgT

ベルトとか駆動系、足回りは国産にしとけ。

586 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:22:24.43 ID:2COE5V6V

>>572
君が聞かないだけ
俺は２度経験してるし、身内でも一人居る
オイルに遣ったステーター焼けはジェベルでもそうだがスズキのダメなとこだな

587 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 13:09:51.92 ID:dDxFjovM

ぽまいらwww
前スレから言ってるだろwww
ボッタクリの純正品有り難がってんじゃねーっつうのwww

ベルトはグロンドマン一択だっつーの^_－☆

588 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 15:04:31.97 ID:IdkDm7QT

スズキ純正ベルトは、ベルトの老舗の三ツ星ベルトが作っているので、品質は最高レベル

589 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 15:11:48.63 ID:IdkDm7QT

三ツ星ベルト株式会社

創業:1919年（大正8年）10月10日

http://www.mitsuboshi.co.jp/japan/catalog/dendo.html

590 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 15:28:54.18 ID:UqsiUZWh

どんなに安くても韓国だけはねーわｗ

591 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:01:48.84 ID:9u8xC4X7

>>582
韓国のベルトはアスベストかなんかで大問題になったはず
素手で触った奴は高確率で吸い込んで死ぬはず

592 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:22:25.11 ID:duRNVpDO

でも純正と値段倍ぐらい違うんか

593 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:29:35.87 ID:jtOCAccD

>>592
値段半分以下でも耐性も半分以下だぜｗ
それに出先で切れるリスク背負ってるので、自分で対処出来るのなら冒険してもいいが、
無理ならやめておいたほうが無難。
つーか、アスベストとかマジか？素手で何度も触ってるよ…

純正の品質は最高かと思う。実感してるし。今までベルトは純正信者だし。
でも過去の車種も三ツ星製を何度も見てる。
原付含めたらアドレスV125Gは5台目か6台目。その他家族や友人のベルト交換もしたころある。
でも純正ベルトはアドレスが一番高い。
売れてる＝交換頻度が高いから調子に乗って上乗せしてんじゃない？と思うレベル。

594 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 17:35:42.66 ID:I8F8wwPa

日本の鈴木と台湾鈴木のベルトは品質に差があるのかな？

595 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 17:55:52.89 ID:y5foGenx

同じ三ツ星製だが、微妙に仕様が違うと聞いたような気がするが、詳しくは知らん。

596 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 18:52:04.70 ID:xz3yfOek

とりあえず、雨上がって晴れてきたからワコーズのコート剤塗ったった

まじ綺麗になった

597 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:00:47.12 ID:xz3yfOek

5年位経って見事に白色化ww
http://i.imgur.com/5fTBx3i.jpg
http://i.imgur.com/MKsd4pt.jpg
http://i.imgur.com/hZkiDgG.jpg

途中経過
http://i.imgur.com/vAEn31N.jpg
http://i.imgur.com/zYwnFnz.jpg

塗布後
http://i.imgur.com/rI8kFZE.jpg
http://i.imgur.com/rmnwgWW.jpg

まじ買った時みたいな色になったわww
以上WAKO'Sのステマ
http://i.imgur.com/uXzzdmW.jpg

598 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:06:49.00 ID:UqsiUZWh

ワコーズのやつって開封後の使用期限がなかったっけ？

599 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:09:03.61 ID:lBXPU/kZ

うーん、なんか白さは消えるけど、靴が当たった傷は消えてないな
白さが消えただけで汚い感じは消えない

600 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:19:40.38 ID:L8d7S+5H

傷はきえんだろ

601 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:21:17.35 ID:2qdzxhug

床に塗ったら滑らないか?

602 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:48:58.37 ID:DqFXUUTl

後ろの三角マークって剥がれない？

日に焼けて反り返って5年ぐらいではがれた。

603 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:49:54.06 ID:7z1S75Zt

>>597
もう画像見れないんだけど

604 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:11:29.49 ID:lBXPU/kZ

>>603
あ？なにから見てるんだ？

605 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:08:00.34 ID:y9gwJpFW

>>602
そしてヤフオクで廉価シール買うもやっぱりすぐ剥がれるのだった

606 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:21:01.93 ID:qtOQxg2z

4万2000キロ走って、初めて以下の部品を交換しました。

フロントブレーキパッド交換
ギアオイル交換
Vベルト交換
ウェイトローラー交換
フロントタイヤ交換

少し遅い気がするけどVベルト交換なんかはまだ使えそうなくらいだったよ。

607 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:38:42.23 ID:qtOQxg2z

みなさん何キロくらいまで乗るつもりですか？
こちらは６万キロ目標ですが・

608 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:39:48.77 ID:vcA8SQ5f

Vベルトは幅何mmでした？

609 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:42:02.00 ID:vcA8SQ5f

>>607
5万km位は乗るつもり
来月でまる7年になるけど15000kmに届いてない

610 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:11:17.92 ID:58SwV1xV

Vベルトは25000㎞を超えたあたりから切れた報告がブログなんかであるから
出先で面倒なことになりたくなかったらそれくらいで交換した方がいいと思うよ。
ま、街中で乗ってても30,000㎞くらいまでは大丈夫なんだろうけど。

611 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:18:20.85 ID:lkyEiSkW

新型が出るまで乗り続けるよ

612 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:22:58.81 ID:vvEHT/qa

最初から着いてる純正は30000は平気で持つよ

社外はキタコは着けた直後から29000で交換するまでゴリゴリノイズが常にしていた
交換したときはもう破断寸前だった

グロンドマンは5000走って以降、伸びたのか、エンジンのへたりか出足が死んでる

次は純正に戻したいが……高い！

613 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:30:33.33 ID:V06ESDnK

アドレス150でる？

614 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:35:07.75 ID:vvEHT/qa

あ？

615 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:42:48.37 ID:fZBh8fbm

純正ベルトだけど５万キロ以下で切れたことないね
６万キロで切れたんだけど二輪館の人が言うにはプーリーに問題があって切れたそうな

616 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 03:48:34.53 ID:fZBh8fbm

【社会】 "粉ミルクにカエル、麺に金属片、ミネラルウォーターから悪臭" 食品への異物混入騒動が相次ぐ…韓国
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377412738/

617 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 10:07:18.78 ID:/dRthIag

駆動系開けたことないけど、純正ベルトなの？

618 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 14:51:14.86 ID:tClMtRmJ

トラブルのほとんどが素人による余計な改造（改悪）が原因

619 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:16:04.95 ID:vvEHT/qa

>>617
不思議ちやんかね、君は

620 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:16:16.32 ID:MMChybcK

３万でベルト点検したら新品かとおもったわ
ギアオイル換えただけで蓋しめてくれたわ

621 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:33:12.53 ID:zk7RRau6

あのう 30000は釣りだと思うけど？

純正ベルト幅19.5mm使用限度18.5mm
だいたい個人差あるけど15000Km限度じゃないかな？

ベルト幅狭くなってきたら発進加速は良くなるけど使用エンジン回転数は上がり燃費は落ちるし

メンテ好きで15000Km位でウエストローラープーリーチェックトルクカムグリスアップリアギヤオイル交換してるけど

30000Kmはちょっと…故障の原因になりそう

622 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:39:37.24 ID:vvEHT/qa

>>621
オメーが釣りだろ
ベルトなんて最初から形変えながらプーリーも削ってんだから回転数が落ちるとか気にするか普通で

623 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:54:03.14 ID:4MJ1ds4J

test

624 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:55:57.57 ID:4MJ1ds4J

使用限度を割ってても切れなきゃOkという使い方なら
結構持つだろうね

625 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 19:19:14.19 ID:Ec+xqWDW

隠れた名品であるNTBのベルトも話題に入れてつかぁさい！
ただ入手性は、悪いのが弱点だけど純正品レベルの性能なのがよかたい！

626 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:46:19.29 ID:/dRthIag

初めから装着されてるベルトは純正なのか？ってこと。

627 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:48:11.19 ID:MMChybcK

おまえはヒトか？

628 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:02:32.92 ID:kp4DJhWc

か

629 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:06:26.71 ID:091VB2j1

ワロタ

630 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:06:57.48 ID:/dRthIag

でもバッテリーは台湾YUASAだったから気になる

631 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:09:21.08 ID:MMChybcK

親御さん呼び出されるレベルだぞ

632 ：606：2013/08/26(月) 21:16:06.69 ID:D0OOAOol

>Vベルトは幅何mmでした？

測ってないのでわかりませんが、バイク屋に
「距離の割にはへってないですねえ～。あまりスピード出さないのね」
といわれますた。
ただし、フロントブレーキパッドとフロントタイヤは限界を超えていた。
あと、ギアオイルは交換する必要はある中なあ、とおもた。

633 ：606：2013/08/26(月) 21:21:05.10 ID:D0OOAOol

ちなみに2万4000円（工賃込・税込・タイヤ廃棄料込）なり。
Vベルトは悩んだけど純正を使ったよ。

少しは皆様の参考になった？

634 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:38:12.14 ID:kcGbbfy6

ベルトがよく４万までもったね

635 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:42:15.43 ID:L3c2mzfm

純正ベルトで2万キロ使って18.8mmでした。
外観はベルトの内側に少し細かいひび割れが有り。
まだ使えるだろうけど交換しました。

636 ：606：2013/08/26(月) 22:02:46.03 ID:D0OOAOol

うちの近くは坂が多い。しかもタンデムもたまにする。
しかし急加速はしないぜ。
クラッチも点検したけど、交換不要だった。
つまり、急加速は、二人乗り以上の負荷がバイクにかかっているのかな、と思われる。

あと、Vベルトは純正に限るね。

637 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:04:33.76 ID:vvEHT/qa

超世間知らずの /dRthIag降臨祭

638 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:07:32.04 ID:/dRthIag

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130821/1051598/01.jpg
V125Gでご飯が炊ける時代

639 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:18:11.68 ID:vvEHT/qa

超キチガイ /dRthIag降誕祭

640 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:39:20.40 ID:lq5wQnGP

>>638
発電量が追いつかず、バッテリーがあがる。

641 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:04:43.49 ID:n649Vf8f

そこで発電量だけ多いうんこK9の登場っすよ

642 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:04:46.93 ID:4MJ1ds4J

メットインの中で走行中に炊いておいて
現地に着いたらすぐ食べられるな

643 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:07:11.57 ID:4MJ1ds4J

現地に着いたらマフラーにアルコール吹いて
サラダ油ひいて焼肉も出来るかも

644 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:14:06.76 ID:uhbiOVkQ

>>641
悔しかったら炊いてみなよ^_－☆

645 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:19:24.15 ID:MMChybcK

缶コーヒー一本ホットにできればいいんだよな

646 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 00:16:22.00 ID:yUwSlcOH

アドレス無印買うかかズーマーＸかで迷う
まあオサレな外観以外は全ての面でアドレスの勝ちなんだが

647 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:17:33.75 ID:gRs/BM/o

プーリークラッチベルト交換は簡単ですか？

648 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:24:16.53 ID:rfGhNLgI

>>647
ユウチューブで動画見るのが最も早い近道
手順さえ知れば小学生でもできる　工具は中古のセットをヤフオク辺りで
工具の持つ所は長いやつじゃないと緩められないので注意

649 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:24:28.53 ID:m/JCLNmP

>>647
そのは工具があれば簡単。
ただ、プーリーとクラッチは7～8万キロくらい大丈夫みたいだよ
因みに、クラッチを解体してトルクカムにグリスアップするのはちょっと大変というか面倒

650 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:33:37.65 ID:gRs/BM/o

ありがとうございます

651 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 05:59:49.60 ID:gRs/BM/o

たびたびすみません。k9なんですが電気をもっと発電する事はできますか？HIDとウインカー、テールをLEDにしたのですがまだまだ電気製品とかつけたくて。あと残り２5ｗくらい欲しいです。別にグリップヒーターついてます。よろしくお願いします。

652 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 06:31:03.02 ID:B3ugImP/

>>651
メットインの所に大容量のドライバッテリーと切替機を付ければいいんじゃねーの？
夏もそろそろ終わりだけど、LEDをゴテゴテ付けて目立っちゃえよｗｗｗ

653 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 09:40:40.78 ID:6BepVhzz

アドレスで野外生活でもするのか？ｗｗｗ

654 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 12:25:36.44 ID:ZC+xDY7h

っっｆ

655 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 15:01:52.18 ID:gRs/BM/o

>>652
２５ｗHID ホットグリップ LEDウインカー、テール業者任せ、カーナビ HID対策の９ｗ小型フォグ等で発電量オーバーするかと。シートヒーター。ただのオヤジ仕様です。
現在はHIDとキジマクリアLEDの前後になります。ノーマルでホットグリップ使うとヘッドバルブもノーマルなのに電圧低下のサインが出ます。
当方125S乗りです。こちらのスレの方が技術的な方がいらっしゃると思い質問しました。すみません。先日ミスでシートヒーターを入れてしまい糞暑い中尻が熱かったです。
よろしくお願いします。

656 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:10:38.72 ID:niWmsOOg

>>655
フォグとカーナビは必要無いだろ

フォグって何のため？
よっぽど暗い田舎か？それなら逆にナビが必要無いだろう。
都会ならともかく、田舎の道なんかスマホしかりスーパーマップルで事足りる。

逆にナビが必要な程の大都会ならフォグは要らない。
配光的に対向車に迷惑。フォグ必要なほどの霧もめったに出ないでしょ。
デイライトならまだしも

657 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:12:07.63 ID:jZ2KZst6

前かごとリアボックスを駆使すればキャンプなんぞ余裕よ

658 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:34:10.59 ID:HHLzpzZm

>>657
キャンプのとき前かごに何積んでる？

659 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:44:08.84 ID:jZ2KZst6

すいません嘘つきました
キャンプしたことないです
前かごもつけてません(>_<)

660 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:16:32.60 ID:HHLzpzZm

いいってことよ

661 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:34:54.28 ID:O2tzCweb

>>658
薪でしょ

662 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:09:23.08 ID:JSWZfsnz

我ながら常軌を逸脱した自演wwwwww
プロメンテマンって言った奴許さねえ^_－☆

663 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:57:11.53 ID:sblxwNIR

>>656
デイライトでした。2つで３ｗでした。あまり配線をまとめると火事になるらしくちょっと怖いです。HIDだけだと雨の日気になるので。何かありませんか？

664 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 02:09:45.61 ID:Z3ZGUlyt

>>663
デイライトじゃどのみちおかげにならないよ
あれは他からの視認性を上げるものだし。
視認性上げたいならウインカーポジションで良いんじゃないかい？

雨の日対策ならHIDを4300Kにしてみるとか
（もっと黄色いバーナーはあるのかしら？）

665 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 02:31:11.63 ID:sblxwNIR

他社のバーナーや他社のバラストやハイロースイッチはつくのかな？高圧電流って書いてあるから無理して切って貼ったは怖いなあ

666 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:43:57.66 ID:GCD+fDbO

昨年１１月１２５S買って半年で８００ｋｍ程乗って
から仕事忙しくなり全く乗らなくなり昨日半年振りで
エンジン掛けたら全く掛からないバッテリー上がって・・・・
今日買った所に取りにきてもらう(^。^;)
そろそろ涼しくなるので真面目に乗ります(^。^;)

667 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 09:43:47.75 ID:YrKonGCe

>>655
敷居は高いけど
ジェネレータ強化して
参考サイト（他車だけど）http://hp38.0zero.jp/gamen/s_scr.php?uid=19770409&dir=724&num=7

それにバッテリーの容量アップとか
YTZ10Sならそのまま載るみたいです

668 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 09:46:45.04 ID:gsqoJKHQ

>>666
おまえみたいなのはあーだこーだ言いながら乗らないんだよ

669 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 09:59:18.05 ID:PqXMnGlU

>>666
寒くなるとまた乗らないんだろ？ｗ
バッテリーは完全に上がると再利用出来ないようなこと聞いた（自分は経験無し）。
運搬費とバッテリー新品、無駄な出費だな。
乗らなくてもたまに充電しておくだけで済んだのに。

670 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:00:20.54 ID:1TodG5O2

質問です。アドレスV125無印の新車を購入予定なのですが、今年７月発売のUZ125L3と昨年6月発売のUZ125K9のどちらを買うか迷っています（L3の方が15,000円高い）。カタログやスズキのホーム
ページを見比べても違いを見い出せないのですが、外見上や性能等で違いがあるのでしょうか？

671 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 11:10:54.65 ID:bkWHF9xk

違いがわからんとか知能低すぎだろオイ

672 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 11:18:28.69 ID:9QCcTgum

半年で800kmて…
アドに趣味で乗ってんのかwww^_－☆

673 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 11:27:51.38 ID:YrKonGCe

UZ125L3が出てたのかとK9との違いを見比べたけど
自分も違いが分からなかった
細かい部品なんかが変更になってるのかなと想像する程度

674 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 11:57:22.25 ID:sblxwNIR

>>667ありがとうございます。
電装屋に聞いてみます。車でダイナモ壊れて金無さすぎてOHして貰った事ありますｗ

675 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 11:59:37.55 ID:uZLMmf9t

バッテリーぐらい自分で替えろよ。
アホか。

676 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:34:45.16 ID:dpVjiLTr

変えなくて良い　充電すればいいだけ

677 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:45:05.42 ID:DuZGzWEj

２台持ちだけど、今年の夏は２台ともバッテリーがへたった。
２台とも今まで一度もこんなことはなかったのに。
温度が上がると自己放電がかなり増えるし、あまりにも暑すぎてあまりバイクに乗れなかったのが原因だろう。
片方は完全にダメになって寿命もあったので取替、もう片方は補充電で復活。
バッテリーがほぼ完全にダメになるとキックでエンジンはかかるんだが、その後走ると予想外の事態になったｗ

678 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:07:06.05 ID:CXZ5sl5t

アドレスV125は、オイルチェンジャーで上抜き交換ができることが判明した。
ボルトなめるのが怖いからこれからは上抜きでいこう。

679 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:02:46.95 ID:VoxnWtuB

そういえば先週、自分でタイヤ前後交換したんだがそれ以来、前輪ブレーキがかなりききにくくなったんだが
何か思い当たる節ある？
ちなみに前輪は新品で後輪は中古

680 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:13:02.71 ID:GCD+fDbO

バッテリー代１６８００円＋工賃１０００円
バッテリーこんな高いとは・・・(^。^;)
之からは週１回は乗ります　６６６・・・

681 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:16:36.58 ID:GyHpkQCY

>>680
２輪館で４０００円で売ってた記憶があるんだがそんな高いのか

682 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:27:13.94 ID:mHiT+afW

>>681
純正バッテリーは情弱価格だよ

683 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:37:07.21 ID:DuZGzWEj

純正のFTX7A-BSのメーカー希望小売価格は2万円以上。
この製品で16800円は高いとは言い切れない、むしろ標準。
ちなみにオレが以前ネットで買った台湾YUASAの互換製品YTX7A-BSは2500円程度。
今年知り合いのバイク屋で交換してもらったのは12000円、ただし製品の型式は見ていないのでわからない。

684 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:37:07.56 ID:YrKonGCe

>>679
新品のタイヤは最初の内は滑るのでそれでブレーキ効かないように感じるとか

>>680
自分で交換すると安く出来る
http://www.amazon.jp/dp/B00D67JWYY/
っていうかバッテリーをショップで交換すると高くつく

685 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:30:31.36 ID:BgtsWHUt

>>680
1680円買って自分で付けて
早5年を過ぎたよ

686 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:38:02.93 ID:fdhtyxwz

バッテリーは自分でやらないとさすがにアホくさい
価格差がありすぎる文字通り桁が違うんだから

687 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:25:29.45 ID:K8BHGt+K

レッツの純正バッテリーは８年もった。国産のやつ。

688 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:35:24.39 ID:mlCqymOb

今朝信号待ちで突然車体がブルブル震えだし
スロットル捻るとプラグがカブったみたいな感じで力なく出足が超絶ゆっくり
しかし一旦回り始めると普通に走る
とてもじゃないが車列の前へ出れる状況じゃないので車の後ろを大人しく何とか騙し騙し乗って帰ってきた

センスタ上げると勢いよくリアホイールが回りだす
完全にクラッチが繋がってみたいな感じ
駆動系開けたらクラッチ異常なし
プーリー見てビビッタ
WRボロボロで削れた粉が金粉よろしくキラキラ光ってるｗ
おまけにベルトはヒビがいっぱいで一部はスッカリ欠けてた
前回のメンテから5～6ヶ月ノーメンテのままだったのがヤバかったな

http://s3.gazo.cc/up/23856.jpg
http://s3.gazo.cc/up/23857.jpg
http://s3.gazo.cc/up/23858.jpg

689 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:02:18.36 ID:badbacto

>>688
ひでぇなこれw
純正かい？

690 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:15:54.20 ID:9QCcTgum

だからあれほど・・・
ベルトはボッタクリ純正なんかじゃなく・・・
グロンドマンてあれほど言ったろカス^_－☆

691 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:17:23.47 ID:mlCqymOb

K9だから駆動系は全て換えてあるよ
まあ乗り方が荒いってのもあるけどねいつも全開だしｗ

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:25:17.08 ID:VoxnWtuB

>>684
あぁ～そういう事か！
タイヤ交換初めてだから気付かなかった

俺はバッテリーは購入したバイク屋に任せたら8000円とられたな

693 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:29:05.82 ID:zxH+s8KA

>>692
バイク屋に任せて8000円は良心的だろ
普通は下手すると2万円くらいとられるぞ

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:30:48.30 ID:K8BHGt+K

また素人の改悪が原因か！

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:44:40.15 ID:MMptNKwU

あ、新座のロジャースで8800円でバッテリー買って来たっけ
再生品みたいで傷だらけ
２りんかんみたいなところでバッテリー買うと、古いバッテリー廃棄受け入れ用の
ステッカーくれるんだよね

ロジャースなんかそんなもの処理するわけ無いし

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:54:12.94 ID:DuZGzWEj

バイク屋も空気吸って生きてるわけじゃないからな。
おかーちゃんや子供も食わせなきゃならんだろう。
仕入れて在庫持って液入れて充電して交換して、カネもかかってる。
高いの安いの言うなら自分で替えれば良いし、お付き合いと思えば素直に金払えばいい。

697 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:58:31.27 ID:WDP0C8tH

ついにｖ250か

698 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:59:45.20 ID:sblxwNIR

外環とか首都高走ったら捕まるかな？柏から大宮経由して渋谷迄V125で走る事になりました。下で行ったら150kmくらいありました。

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:08:52.65 ID:y3o0w8b1

自分、震災前に都内から道の駅ならはまで行った
外環を使ったので遠回りになり、片道およそ250㎞
往復で一日で500㎞走った
朝九時発～夜九時着

700 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:11:20.20 ID:y3o0w8b1

あ、使ったって言っても外環の下な
つーか、外環なんか走るバカいねえだろ
V125なんぞ踏み潰されるぞ

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:14:50.34 ID:PqXMnGlU

バッテリー交換で17800円、胸が熱いw
25000kmで一回交換した、送料込みで2000円もしなかった。
今26000km(計51000km)超えたけど、とりあえず問題ない。
いや、いんですよ、世の中のお金の流れって必要だしw

702 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:20:10.02 ID:PqXMnGlU

>>683
一回2500円の味しめて、また12000円払うとか、お金捨てたいの？w
5倍も性能いいとか有り得ないしw
理解できないww

703 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:23:36.55 ID:ASKWmd5g

バッテリーで騒いでいる奴、素直にスカイリッチのリチウムイオンバッテリー入れれば解決だろよ。
一万円チョイだし性能考えたら安いもんだよ。
キンコマンコ！

704 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:24:35.50 ID:gmECkU+8

アンタの方が理解できないわwww
何様w

705 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:26:14.78 ID:ASKWmd5g

ID:PqXMnGlU ←本日のSuper DQN

自称情強とかｗｗｗ

706 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:27:47.91 ID:z1CN5rBH

バッテリーの寿命ってあるの？
今７年目？ぐらいで９万キロなんだが

707 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:32:55.58 ID:YrKonGCe

>>695
結構前は駐車場にバッテリーとか何個か落ちてた？記憶があるな

708 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:39:34.95 ID:z1CN5rBH

バッテリーの寿命は使用環境により大きく異なりますが、平均すると2～3年くらいです。
ただし、降雪地などでオートバイに乗らない期間がある場合は、きちんとメンテナンスをしないと１年未満で寿命になってしまう場合があります。
http://gyb.gs-yuasa.com/support_bike/empty/life.html
(ＧＳユアサバッテリー、寿命の判断より)

気になったからぐぐったら・・・・バッテリー液が減るだと・・・７年目にして初めて足元にある蓋開けてみよう

709 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:41:28.24 ID:z1CN5rBH

前乗ってたV100も６年７万キロ無交換ノーメンテだったから大丈夫だと思うんだが
開けるの怖いなあ

710 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:49:08.42 ID:JEzLaQZY

>２りんかんみたいなところでバッテリー買うと、古いバッテリー廃棄受け入れ用の
>ステッカーくれるんだよね

古いバッテリーを無料で処分してくれるの？
そのシステムは初めて知った。
いつも処分ができないから交換してもらってたよ。

711 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:18:53.78 ID:9QCcTgum

R5舐めんなよカス^_－☆

712 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:38:07.09 ID:y3o0w8b1

>>710
店としてシステムがコロコロ変わる業態だから今はどうかわからないが、
五年前まではやっていたと記憶
今は黄帽子に喰われたからやってるか分からない

713 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:18:43.77 ID:JEzLaQZY

わざわざありがとう。
バッテリーもそろそろ変えるつもりなので調べてみます。

714 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:24:00.52 ID:fdhtyxwz

パルス充電器が１万円として
バッテリーがまあ高くて送料込み６千円
気を使いたくない、ゴミをためたくないで廃棄をネットショップに送って千円？
それでも１万７千円だからな

715 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:51:17.53 ID:k6J74NAR

俺もバッテリー変えようかな
信号待ちとかでテールにヘッド、メーターが自動減光しやがる

中古だから分からんが、バッテリー交換で改善する？
K7LTDだしこんなもんかと思ってるんだけど
それにしては純正グリヒのインジケータはウインカー点けない限り点滅しないしどうなってんだ

716 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 04:26:16.87 ID:wuIM+ayS

オクで買った1500円前後の名もない中国メーカー製ジェルバッテリーが弱ってきた。
セルは回り、エンジンは一発でかかるけど、ウインカーが時々点滅しなくなり、
アクセルを少し開けて回転上げると、また点滅する。

そろそろ、バッテリー交換だなと思い、次はユアサにしようと思った矢先、

涼しくなったからか知らんが、バッテリーが勝手に復活した。

セル回してエンジンかけた直後でもウインカー作動するし、
信号待ちでアクセル開けなくてもウインカー止まらないし。

しかし、微妙にウインカーの速度が遅いので、やっぱ寿命かも。

でも、もう少し粘れそう。

これは、バッテリーが死ぬ寸前の最後の復活なんだろうか？・・・

ちなみに、この中国製は約2年もった。

前の純正(ユアサ)は約5年もった。

台湾ユアサの価格は約1.5倍で、2倍もしないのでユアサがお徳な感じ。

717 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:48:29.00 ID:sBgz5g/e

なんでGSがディスられて
別会社の台湾YUASAがマンセーな訳？
日本人はブランドに弱いつー訳やね。(笑)

718 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:32:15.84 ID:YTt06rAL

>>715
ある程度減光するのは交流灯火だから仕方ない。
バッテリー弱ってると減光の具合が強くなるから無関係では無いけど、
信頼出来るバッテリーにしてもアイドリングの減光自体は完全には無くならないからあまり期待しないようにね。

719 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 11:23:17.05 ID:nCaUzw/E

リチウムイオンバッテリーなんかポン付けして大丈夫なのか？

下手すりゃバッテリーが火吹くんじゃね。

720 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 11:41:28.05 ID:fM2mz8a/

>>717
GSなんて会社、一昔前にもう無くなったよｗ

721 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 11:56:30.42 ID:TZ/Qbl93

>>719
どういう知識だよ…

722 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:36:30.65 ID:ustopaVu

過去ログにあった安いバッテリーってどこだっけ？
最近かかり悪いから変えたい

723 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:07:51.30 ID:5dGm5OhZ

さがせば数秒でみつかるじゃん

724 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:40:22.94 ID:fM2mz8a/

激安中国バッテリー。
安心保証つき。
でも送料や保証内容を見ると、なぜかとても不安になる。
当たるか外れるか、買ってみてのお楽しみ。くじみたいな楽しみももれなく付いてくる。

725 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:30:09.52 ID:6eTnP7mY

いいバッテリー数年使うのもイイけど安物毎年交換してくのもある意味安心かも知れん

726 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:56:08.61 ID:lsUUq58J

前にスカブに乗ってた時に
中華製のスーパーナット使ってたけど
すこぶる調子良かったわ

727 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:26:08.41 ID:E7BRtnAH

価格と品質とのバランスで一番コスパがいいのは、台湾ユアサ

728 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:32:54.68 ID:fM2mz8a/

>>727
そう思って買った台湾ユアサの電池は自分で液を入れて自分で充電しなければなりませんでした。
さあ、どんどん意見を。

729 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:46:41.00 ID:/F0atQsj

電解と初期充電を自分の手でやれる方がメリットありそうな…
店で適当に電解されたバッテリーなんざ欲しくない

730 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：2013/08/29(木) 15:57:21.81 ID:Rn6e+HW5

拝啓ブラック様！

まだ乗ってますかん？
おやじまだ現役ですん！

731 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:25:38.69 ID:HZvbgO9W

質問！SOLAMのHID付けてる人います？
昔、大型バイクには付けててなかなか良かったけど。
k７モデルでようやく2700kmになりました。

732 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:14:35.89 ID:ustopaVu

もう少し調べてから出直せ

733 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:38:34.59 ID:7AMVUgYK

K13でタイヤの12インチ化お願いします
外装は今のままで良いです

734 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:02:04.12 ID:m0XlvLXE

インナーカウルの部分にカッティングシート貼った人いる？
靴が当たる辺りにラッピングしようと思うのだが
あのザラザラ面だとうまく密着しないかな？

735 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:14:08.94 ID:hWY9L/Kh

>>731
今更SOLAMとかやめとけ　HiLoの反応遅いしグレア出まくるし
全波しなくてもいけるみたいなこと書いてあるけど普通にバッテリあがりする

736 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:07:24.15 ID:RX0WZKy3

9WぐらいのHIDないかね
K6でも余裕で補助灯に出来そうだけど
巻き付けタイプのグリップヒーターが9wだったもんでw

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:20:51.35 ID:fI7sgeKN

鍵盗られたかもしれなくて、鍵新しいのに変える場合いくらくらいするの？

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:33:48.41 ID:gWHh9n/x

数万円はかかるだろう。これ以上は教えることが出来ません。

739 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:41:16.00 ID:3pca6vk2

>>737
http://www.webike.net/sd/2053681/
ｋ5～ｋ7ならこれに変えれば？

740 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:45:29.07 ID:fM2mz8a/

ちょっとググっただけでいくらでも出てきたぞ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215334352
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=&p=%8E%B1%8E%C4%8E%DE%8E%DA%8E%BD+V125+%BD%E3%C0%B5%A1%A1%A5%AD%A1%BC&tab_ex=commerce&ei=euc-jp

741 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:00:55.08 ID:K8ehv9ZJ

自分で変えるのは不可能だw

工賃入れると万越えるよな

742 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:10:05.09 ID:HZvbgO9W

solamダメなんですか。。
今、Ｌｏが切れてるからＨｉで走ってるんです。
オススメありませんか？

743 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:27:22.35 ID:gWHh9n/x

望む答えにならないけど、台湾仕様のヘッドライトをオススメしたい。
PH12のHIDは遮光管が存在しないのでグレアがひどくて使い物にならないと思う。

744 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:47:14.70 ID:s+ZfAJma

>>731デイトナHIDいーよ

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:41:52.62 ID:Exg0a/n1

ソーラム、サンテカと高額HIDを騙されて使ってきたが
今思えばどれもグレアがひどくて対向車は眩しかったろうなあとｗ
今はプロ目で大安定の毎日

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:49:27.86 ID:MqGtJYn/

>>728
最初から液が入っているバッテリーは、長期保存で劣化しはじめているのもある。
電解液を入れた時点から、バッテリーの寿命は始まり、
まったく充電されずに自然放電していくバッテリーは、
放電が進むにつれ、サルフェーションが急速に進行し、寿命が大幅に低下する。
長期在庫品なんか特にやばい。

液別タイプは、バッテリーのシールを外さないかぎり、鉛電極はガスが封入されている為、
酸化は進行せず、数年は保管できる。
さらに電解液を注入するまでは、寿命は進まず、最高の状態で使い始めれる。

液入りタイプは、在庫品等の残りものだと、新品でも、中古のような状態に近づいているのもある。

わざわざ、別けるのには意味がある。

ベストなバッテリーが欲しいなら、液別タイプがいい。

747 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:58:06.45 ID:GKvtd5uw

開封したてのバッテリーに即注液して30分後に蓋締めて
0.05～0.1Cでじっくり初期充電してから使いたい物
他人ではなく自分で液入れれる・初期充電を管理できるとかむしろ理想だろう

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 04:28:41.95 ID:7LSm1Lz9

ttp://gyb.gs-yuasa.com/download/msds/index.html

まぁ、今の時代一般人にバッテリー売る時は液を入れた状態で売らないとダメなんで
法律違反している無責任な業者から買えばいいって訳か？(笑)

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:45:40.55 ID:2JGG5JCv

面倒なのでディーラーで蓄電池を交換した

渡された小さな紙に一年間以内の
不具合は交換しますと書いてあった

まぁ安心を買ったと思えば特段高いとは感じないよ

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:16:14.48 ID:lSSVODis

ぽまもは～wwwwww
プロメンテマンって言った奴！
マジ許さねェ^_－☆

文句あるならR5で待ってるぜ^_－☆

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:31:28.95 ID:M8SflStU

>>750
さびしさ紛らわせたいなら
人にかまってほしいなら
今の時代
２ｃｈでの会話にすがらなくても
もっと他にふさわしい場所があるはずだぜ

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:39:42.72 ID:lSSVODis

>>751
お・おぅ・・・気使わせてしまったみたいだなwwwwww

でも心配しないでくれwwwそんなんじゃないんだ^_－☆

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:21:54.43 ID:1Th2GLsq

>>748
液入れた状態でなくても合法的に販売できる。

「毒物及び劇物の販売におきまして譲受人（消費者）の方に対する
取扱いに関する情報提供が義務付けられました。」

つまり、危険物の取り扱いや、危険性を書いた物を添付したりすれば問題ない。

754 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:37:45.91 ID:HAVNJYGp

>>749
たけーよ

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:05:38.16 ID:FvWBTbKn

電池っつーのはわからんのだよ。
たとえ7Ahと書いているものが3Ahしかなくても、性能が著しく低くても、寿命が短くても。
基本的にどれも劣化するものだし。
おぎゃーと生まれた赤ちゃんがすぐに死ぬこともあれば、なんとか40歳まで生きることも100歳まで生きることもある。
だからどれがいいとは決め付けられない。

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:27:38.41 ID:FgkvECOQ

>>749
中華バッテリーでも1年保証でしょ

757 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:26:38.00 ID:FvWBTbKn

>>756
ネコに犬と名をつけるのも、無料で交換しますので南極まで取りに来てくださいというのも自由。
ネットで見たとある中華バッテリーの保証内容
商品到着後、30日以内にバッテリー本体に原因がある故障の場合、1度限りにて交換。
初期不良：到着より7日以内は弊社にて送料負担致します。
通常不良：到着より8日以降はお客様送料ご負担にてお願い致します。
ちなみに送料のほうが商品代より高いのだが、これも立派な保証ｗ
オレは以前家具で1回、メモリーで不良品をつかまされたことがある、何度でも交換に応じるが何度も不良品を送ってくる、仕方ないので最期に返金してもらった。
ハイリスク・ハイリターンは平気なオレでも、さすがに家具は体力的・精神的にきつかった。

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:37:36.18 ID:0XdHOZPH

ベルトはどれぐらいで切れるもんなの
まだ買ってから一度もかえてましぇん

759 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 18:04:05.09 ID:8Vyfa2jW

お前は乗ってないんだからサッサと売っちまえよ
アドレスも喜ぶぞ
お前みたいな飼い主より走れるって

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:06:28.55 ID:nOvcZ/F4

同級生だった奴にたまたま会って同じアドレス乗ってたから話をしたらベルト切れたから押して歩いてバイク屋に持って行ったって言ってたからめんど臭くてそのまま連絡してないや。

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:18:22.36 ID:r4q5Zrzz

めんどくさい事項がどれなのか本格的に分からんこんな日本語も珍しい

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:39:57.00 ID:Exg0a/n1

>>755
坊さん乙

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:08:20.34 ID:b87hll74

K6乗りですが５万㌔超えた
さすがに新車の時のパワーは無い感じがする
燃費も悪くなったしオイルの減りも早くなった
次、無印K9にするかDio110にするか迷う

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:12:34.48 ID:AmpLlaRk

無印の現行はL3だよ

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:24:57.80 ID:8Vyfa2jW

ヤマハ待ち

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:20:44.11 ID:bvJCKf0b

K9イエーイ^_－☆

767 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:24:59.11 ID:b87hll74

>>765
ヤマハの何を待つの？

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:01:28.82 ID:Tz6Q0Wul

違いは？

K9
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125k9/spec.html

L3
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125l3/spec.html

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:33:27.00 ID:Y2w5+nRW

>>768
L3って、Sの現行型のECM変わったやつの事でしょ？

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:55:39.40 ID:srBxTcLp

>>763
同士よ　まだまだいけるでー俺はもうすぐ１０万キロや

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:55:41.03 ID:kBJdDfIN

アドレスのドレンプラグって12mmだっけ？
ドレンを排油コックに交換しようと思ったけどサイズが分からん

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:59:14.92 ID:nSCA/F6u

>>763
メンテ履歴教えて
こちらもK 6 2.5万km

773 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:05:26.11 ID:ncvjFnXf

>>771
14　ミラーも14
アドは8､10、12、14あれば大体ばらせる

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 03:22:44.52 ID:rlxTf4Bd

>>773
サンクス

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:35:46.06 ID:PVpFS1zL

5万キロオーバーのK7だけどまだまだ快調！

776 ：763：2013/08/31(土) 11:21:52.50 ID:bIQrRXkV

>>772
オイルはスズキ純正かホンダG2を3000㌔位ごとに交換
ベルトを４万㌔位の頃に自分で純正品に交換（ほんど劣化してなかった）
バッテリーは、2年ごとくらいかな？弱くなったときに交換
　（新車の時の　→　ヤフオクで台湾製の物　→　ヤフオクで中国製のもの）
上の方でバッテリの話題が出てるけど、バッテリーはヤフオクに出てる安いので十分ですね
ただなんとなく、中国製のよりも台湾製のが少しだけ良い感じ。

777 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:46:26.07 ID:alVJJQKQ

もう日本製のバッテリーなんてほとんどないんだよ、特にバイク用は。
GSユアサも日本製じゃない。
もともと日本製と思っているものはほとんど台湾製だった、そして今は中国等にも移行してきている。
仮に台湾ユアサ製を正式に日本で売ることになれば、たぶんGSユアサ製として売られるだろう。
その点、今中国製と言っているものは得体が知れない、たとえ日本製であっても製造メーカー名が「マハーポーシャ」程度かも？
値段も信頼性もその程度の商品。

778 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:59:53.22 ID:ALZnGRmO

最初から液が入っているバッテリーは、長期保存で劣化しはじめているのもある。
電解液を入れた時点から、バッテリーの寿命は始まり、
まったく充電されずに自然放電していくバッテリーは、
放電が進むにつれ、サルフェーションが急速に進行し、寿命が大幅に低下する。
長期在庫品なんか特にやばい。

液別タイプは、バッテリーのシールを外さないかぎり、鉛電極はガスが封入されている為、
酸化は進行せず、数年は保管できる。
さらに電解液を注入するまでは、寿命は進まず、最高の状態で使い始めれる。

液入りタイプは、在庫品等の残りものだと、新品でも、中古のような状態に近づいているのもある。

わざわざ、別けるのには意味がある。

ベストなバッテリーが欲しいなら、液別タイプがいい。

779 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:01:40.88 ID:ku4/xFTD

普通の人はバイク屋で交換するし業者も大変だよな

780 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:09:54.57 ID:ILm9M2xs

電解液が別になってるバッテリーを通販で買ったら液の容器が潰れてグチャグチャの状態で届いたことがある。
ちゃんと無償で交換してもらったけどそれ以降は液入りのバッテリーしか買ってない。

781 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:25:18.61 ID:uWEazOhC

初めて緩めるナットって規定トルクの倍ぐらいの締め付けされてるんだけど
これはいいのか？　

もしかして締付けトルクって緩くなきゃどうでもいいものなのか？

782 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:27:43.55 ID:vXaVPZrM

>>781
締める時と規定値でも緩める時には他の要因があり固くなる場合がある

783 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:41:50.93 ID:WMWEqbwI

http://policecar.nomaki.jp/CIMG1089.JPG
このサイズのボックスどうやって付けんの？
純正キャリアじゃないよね

784 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:44:39.12 ID:VlOLUNlL

>>783
K7出た頃に話題になったキャリアだな
スライド式でシートの開閉に干渉しないようになってたような記憶がある
（違ってたらスマソ）

785 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:07:39.67 ID:f7z9sRlp

>>783
インナーまで白く塗るとか税金の無駄遣いだろｗ

786 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:23:46.74 ID:ncvjFnXf

>>785
転倒までしてるしなぁ

787 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:51:33.71 ID:n1vv7r9x

デカイBOXつけると、テールランプ見えにくくなりそうなんだけど
BOXに貼り付けれるLEDセットみたいなの売ってないんけ？

788 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:15:02.60 ID:uyyXm9nV

てすてす

789 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:16:40.11 ID:ILm9M2xs

>>787
GIVIなら後付けストップランプがメーカーから出てるよ

790 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:17:41.30 ID:uyyXm9nV

今年の五月に盗まれたK7
先日犯人が捕まったと警察から連絡きたー！！
未成年のため保護者と賠償云々のやり取りになるんだがいくらふんだくってやろうか。
二束三文にしかならんだろうがw

791 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:24:14.01 ID:ncvjFnXf

>>787
テールが見えにくいとか見えないってことはそんだけ車間距離取ってないってことだ
って前にどこかのスレで見たような気がする
俺はうんこK9に47LのGIVI箱付けてるけど何も問題ねえし別に気にしないでいいんじゃね？

792 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:29:55.27 ID:1/tEQNkh

ネットで安くバッテリー買ってオプティメイト4で充電。
バッテリーなんてバイク屋で交換したら高くてたまらん。

793 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:08:27.85 ID:VhTvsnPl

>>790ヘルス連れてけよｗ

794 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:12:08.03 ID:lYS6CCOI

？>793

795 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:12:52.50 ID:qX16puwW

>>790
K7は戻ってきたの？

総点検費用・精神的苦痛代・タイヤ/ブレーキパッド交換費用
20万以上は欲しいところ

796 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:18:18.89 ID:1/tEQNkh

犯人が成人じゃなく未成年者ってことは不幸中の幸い。
損害賠償はすべて親権者である親に合法的に請求出来るからね。
これがプーの二十歳過ぎならまず回収出来ないとこだろ。

797 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:40:32.33 ID:fJRB1Zm5

>>796
それも弁護士立てないと難しいけどね。
あと、その親自身がDQN&乞食だったら何も取れないと言う現実もある。
バイクが盗難されるって、どんな足立区？
それとも大阪民国かな？

798 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:46:36.87 ID:fJRB1Zm5

>>783
キジマからそれと同じキャリア出しているよ。

>>784
警察のは、K6ベースで作られている。
キャリアもK6が発売されると同時位に出た。
K9も警察向けに残してあるらしい。

>>785
缶スプレーでシューシューしてあるだけだから許してやれ。
暫くすると剥がれてくるから補修も大変なんだよ。(笑)

799 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:13:58.45 ID:lYS6CCOI

弁護士雇うと100万いくからな
弁護士に依頼主の要求したい額までぶんどる気があるか……
大抵は自分を雇った金額分は出させるぐらいかな

800 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:16:30.91 ID:8iTiWuuW

いや・・・少額訴訟して終わりなんですけど

801 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:21:11.83 ID:SHOsr8FS

>>791
なにか前も同じような事いったような気がするが
事故起こすのは車間距離とってない相手だからな
トラックにぺっちゃんこにされる方が気にしないというのはよく分からん理屈だろ
四輪でいえばキューブとかでハイマウントつけてない車両はかなり危ない

802 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:23:32.04 ID:WMWEqbwI

http://auctions.c.yimg.jp/img375.auctions.yahoo.co.jp/users/3/2/9/6/uriurigogonet-img600x450-1372682362an623l44535.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/img375.auctions.yahoo.co.jp/users/3/2/9/6/uriurigogonet-img600x450-1372682362axz4y544535.jpg
これいいな
これで横幅もっと大きいのないかな
15cmじゃ少ない

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:10:24.57 ID:6Dc0sBqx

三千キロでオイル800ｃｃ燃える。何が原因なんだろ

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:30:26.71 ID:eeWW+GTO

>>803
仕様だから諦めろ。
ヴェクスターなんてそんなもんじゃなかったしｗｗｗ
たまーにオイル量点検して継ぎ足して乗っていれば
特に問題無く走れるから気にするな。

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:24:09.44 ID:RDdXSwt0

>>803

逆に3000キロも持ってうらやましい。
おれのなんか1000キロもたないよ。

原因は、バルブシール劣化によるオイル下がりもしくはピストンリング劣化によるオイル上がりのどちらか。
まあ、前者だろ。

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:44:10.75 ID:kbG8LCbK

小さいウインカーやテールの良さがわからん。LEDでも普通に見づらいわ。DQNが付けてるイメージ。
事故りたくないから灯火類はちゃんとしたのつけてる

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:25:33.15 ID:CiwAEhtG

済みません、台湾スズキのGSR125 NEXの話題はここでいいですか？
探してみたんですが台湾スズキのスレがなかったので消耗品など共通部品の多いこのスレにて聞かせてもらいました。

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:04:55.94 ID:mF14IsTJ

エンジンオイルは、5000キロ交換でも問題ない。
しかし、あんまり乗らないから2000キロ交換になってしまう。
最近は1000キロ交換。オイルが全然汚れていない。

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:55:05.32 ID:5H3Xc2AR

乗らないやつが何を問題ないと講釈たれてるんだよ
毎日乗るおれは問題あるといやだし
始動前の点検もしたくないから３０００ｋ交換だよ
並みの知能上下の人間皆そうだ
電柱どーんいってくれ

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:04:44.96 ID:6idM8r+B

>>790
盗まれたのはそちらにやるから(どうせ壊れたリ弄られてるとして)
同じのを持ってこいと言う
おまかせすると言われたら
中古屋で程度の良いのを探して乗り出し価格の見積もりを出してもらう
その金額をもらい
ホンダのリード125を買う

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:49:53.47 ID:TXLUl/jq

>>807
アドをブラッシュアップしたような感じだよね
専用スレ立てる程の台数でもなさそうだしいいんじゃない？

そういえば調べ物してたらたまたまAN125の画像見て
http://blogs.yahoo.co.jp/mad7278/2872507.html
なんかシグナスっぽいけどいいかもと思ったが
整備で部品の調達が大変そうだとも思った
SUZUKI海外モデル原二スレとかあってもいいかもね。

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:22:19.34 ID:/TM2pN8x

>>790です。
K7ちゃんはアホ共のおもちゃにされて消息不明らしいです。
誰かも書いてましたが未成年というのは不幸中の幸いでした。保護者に小額訴訟するつもりです。
平日にでも法テラス行ってきます。

親切にレス下さった方、ありがとう。

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:29:07.63 ID:Oxkwda3e

途中経過おしえてね

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:15:33.01 ID:xGNaMMO1

現行無印ってなんで
インナーカウルをあんなダサいクレーにしたのだろう
日焼けによる退色が一番目立つ。
Ｓはブラックなのに。

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:27:04.11 ID:nU3lVDuj

安いからって理由しか無いだろｗ

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:06:14.43 ID:xGNaMMO1

樹脂に混ぜる染料で値段変わるの？

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:37:51.54 ID:0ofRW7Ja

早いところオンボロ臭を放つようにしてるんだわ^_－☆

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:42:43.05 ID:GmIjvehI

またプロメンテマンか

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:08:18.06 ID:hvHOuETF

>>812
てっきり盗難車を乗り回しているのが見つかって捕まったんじゃないんだね

確か自宅での盗難なら家の保険から保険金出たりするから一度確認すると良いよ
（今更かもしれんが）

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:57:50.99 ID:cCA+56P7

家財保険、住宅保険、契約や内容は様々だけど、何かしら掛けてたら保険金は出るよな。
被害にあってから保険屋に申請するまでの時間は気にしなくていいんじゃね？
俺じゃないけど友人が去年だっけか、飼い猫が自宅内でPC蹴飛ばして壊れた。
壊れたのはHDDと内蔵ドライブだったと思うけど、こんなのも家財保険で補償してくれるし。

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:07:33.35 ID:Oxkwda3e

もう1年間もオイル交換してないわ～

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:16:18.04 ID:faq/YlpF

住宅関係の保険で盗難バイクの補償が出るなんてある訳ねぇよ。
アホかとバカかと無知かとｗｗｗ
このスレって世間知らずが多いね。
法テラスに逝くのも池沼のやる事だと逝って置きたい。
さぁ、てめーら！
夏休みも今日までだ！
宿題やれよｗｗｗ

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:17:54.07 ID:A8ANLhiX

年に一度は交換したほうが良いですよ。

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:25:10.23 ID:TXLUl/jq

アパートの家財保険の説明で
敷地に停めてれば盗まれたら保険降りると聞いた気がする
減価償却的な感じみたいだから古いと額は少ないだろうが

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:56:58.40 ID:cCA+56P7

>>822
こんなアフォも世の中に居るのですねｗｗｗ

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:05:31.03 ID:hvHOuETF

>>822
夏休み最後の日だもんね
せいぜいがんばりや（生暖かい目）

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:24:36.76 ID:WMS2RDA/

どっちにしても、犯人がわかった後じゃ保険は降りんだろうな、普通は。

828 ：807：2013/09/01(日) 22:29:02.82 ID:CiwAEhtG

>>811
部品は・・・まあオイルフィルターやエアクリーナー（要はエンジンまわり）などの
消耗品は国内のアドレスと共通部品が多いようなんですが、カウルやミラーなど
専用の部品は台湾からの取り寄せになる事が多いようですね。
アトラスに在庫があれば数日、無くても2週間程度で大体入ってくるそうです。

アドレスとほぼ同じエンジンですが、車重20kg程度重いせいで出足は遅く燃費は悪いです(40km/L前後)ｗ
でもシート下の収納がたっぷりあるので一人暮らし程度の買い物には割と重宝してます。

ありがとうございました。
せっかくなので同じGSR125海苔がいることを期待しつつスレ立ててきます。

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:10:11.16 ID:uj0dqrIS

ぽまばんはwwwwww
原2スレを優位にコントロールするには
とにもかくにも自演が効くんだよ^_－☆

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:08:42.81 ID:TQc1X8hd

K７
ストップ＆ゴーを繰り返す仕事に使ってます。
50kmで100回スターター使用。
燃費３０km/lです。
調子よいです。

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:47:56.55 ID:MU7Ilfxt

>>830
100回ってのは凄いな
K7までは発電能力弱いけどバッテリー交換頻度はどんな感じ？

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 01:37:06.88 ID:WmVk4ECe

バッテリーよりセルモーターやスターターリレーのほうが壊れて高くつきそう。

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 04:09:04.46 ID:5D8iW6V3

>>825-826
適当かついい加減な書き込みなんだから
突っ込まれて当然だろよ。
まず本当か嘘かソースだせや！ｗｗｗ
本当嘘つきキチガイが必死だな。
いい加減にしろや！(^o^)<バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ！！！

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 05:42:13.42 ID:WJUXu61z

最近になってセル始動時にキュルルとセルモーター音が鳴ると同時に
クゥーと言う音が鳴るんだがモーター寿命かな

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:40:22.67 ID:KBm+lpGx

>>833
正体見たり・・・
m9（＾Д＾）プロメンテマン（藁）））　　^_－☆

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:41:06.01 ID:qzCz0FMS

>>834
わかりにくいw
気になるのならモーター分解清掃するがよい。

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:10:46.62 ID:6EanCz8S

もっと速くすり抜けしたいんだけど
ハンドルって、何cm削っても平気なの？
ちなみにミラーは無いです

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:17:56.37 ID:CBUUmfge

>>837
バカ発見

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:31:44.95 ID:xInZ7sSQ

|　釣れますか？　　　　　　　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:51:53.89 ID:iI26M9ux

どうしてこのバイクってこんなに低速おせーの
５０ccにもついていけない

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:56:43.31 ID:5zjZAL8y

痩せろよデブ

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:13:36.55 ID:Ep9jx3FW

みなさん、こんにちは
リアタイヤ交換考えてんですが、走行感の違いとか鈍い人間にとっても
さすがにリアタイヤとなるとメーカーによる違いって感じられるもんですか？
てか、下の候補ならズバリどれがおススメですか？(\～は最寄ショップ提示価格)
モデルはK7です
・ダンロップ　Ｄ３０６　\7.2k
・ブリジストン　ＨＯＯＰ￥6.5ｋ
・ミシュラン　Ｓ１\4.3k
・IRC MB520　\4.5k
アドバイスよろしくお願いします。

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:20:48.50 ID:NTf8uHI7

>>842
IRC

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:25:55.28 ID:WmVk4ECe

>>842
S1

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:28:25.97 ID:o7dhHK6T

MB520一択

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:35:03.97 ID:Ep9jx3FW

>>842(追加データ)
運転時のくせ：燃費運転心がけてるもいつのまにか全開・強ブレ
環境：駐輪場は砂利だらけで粗悪、時々子砂利がめり込んでる
したがって、希望：丈夫で長持ちタイプか・
その他：貧乏

そろそろウザいとお感じでしょうが、
こんな僕にぴったりのタイヤを教えてください！！

>>843-845さん
お、早速ありがとうございます！
出来れば理由もお願いします^^;

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:36:08.08 ID:BSFk4woW

>>842
使用用途がわからんのでなんとも言えん

通勤に使わないならD306無印も結構いいし
S1は硬いし中途半端な性能だが、好きなやつは万能らしい
通勤に使うならHOOPかMB520

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:39:29.81 ID:BSFk4woW

>>846
MBでいいんじゃね
理由は長持ちで雨の日も使えるし
欠点は特に長所は無い

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:00:00.66 ID:XYT9Vcot

たまにはチェンシンのことも
思い出してあげてください　^_－☆

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:03:36.43 ID:WmVk4ECe

>>846
S1は純正の次に耐久性がある。
IRCは最近信者が気持ち悪いほど増えてきたが、もともと安くていいのがウリであくまで安ければという商品。
S1より高いならS1をオススメする。

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:08:00.21 ID:8xJY+rct

正直申しまして
申し訳ないが
タイヤの銘柄をどうこう言うバイクではありませぬ
サーキットや峠でヒザすりとかするなら別ですが。　　
そういう趣味のバイクとしての要素が無いのが
アドレスの数少ない、唯一の欠点であります

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:35:26.57 ID:wz5TNyxz

通勤使用のヤツの多くは雨天時も乗るだろうし距離も嵩むからタイヤは重要だろう

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:02:14.39 ID:Eljjx3Yk

リアならS1でいいんじゃね
ただしフロントに履くとロードノイズがすごい感じる。
あとフロントは摩耗してくると振動が醜い。
リアなら問題ない。

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:16:14.88 ID:Eljjx3Yk

２ｃｈ重くね？

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:17:16.14 ID:nXfCpJ/l

誰かK6のセルモーターリレー（スターターマグネクスイッチ？）を
交換した人はいませんか？新品取り寄せの値段が知りたいです。

ぐぐると中古なら2730円とか1480円とか出てくるんですが、
出来れば新品に交換したいです。

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:17:42.84 ID:nF+9+kxa

２ｃｈはリニューアル中だろ

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:36:25.83 ID:38Gy7G9G

>>852
それならノーマルで十分です

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:39:32.97 ID:4/iIo+R9

ＩＤがころころ変わりまっし

859 ：@@@：2013/09/02(月) 21:12:27.04 ID:q9CSZLdB

アドレスv1ooのマフラー壊れたみたいですごい音がします・・・修理代いくらかわかりますか？

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:16:04.27 ID:b4bFU5Ny

スレチ

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:29:28.61 ID:qAIDEc0Q

>>855
マイナーなパーツの値段はわからないかも。
新品純正ならSBSに聞けば？電話で教えてくれるよ。
>>859
v1oo（ブイ1オーオー）って何？V100だろ？ｗ
テンキーがないou使わないのか？、0とo近いっちゃー近いけどｗｗ
突然爆音とかあまり聞かないけど？転倒したとか何か書かないと。
穴開いたか亀裂か、あるいは単に排気漏れか・・・
ちなみにV100はこっちね。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367994317/
純正マフラーは高いよ、3万くらいかかるかもしれん（昔のセピアZZの純正マフラーでも2万弱した）。
プラス工賃かかるからね～。
とりあえず走ればいいっていうのならオクで買って自分で交換が一番安いかも。

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:58:36.52 ID:nF+9+kxa

ホンダの原2は今や10車種以上
方やスズキはアドレスだけ・・・
やる気ねーな
なんとかしろよ

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:24:21.70 ID:kGPnFwul

>>855
31800-33G00　リレーアッシ、スターティングモータ　3,850
2005年の値段だけど今なら4000円ちょいだろ

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:36:13.95 ID:NE3Lk3Io

ビクスクブームを引き起こしたのはヤマハ
今の原２ブームを引き起こしたのはV100に始まるスズキだ

ホンダは尻馬に乗ってるだけの方向性を築けない無能集団
営業力だけの獣でしかない
そんな奴らの作ったバイクなんぞ乗らん
V100～K7に乗っていても心はヤマハだ

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:25:15.42 ID:nXfCpJ/l

>>863
わざわざ情報すまない。それではないのです。
＃何故かロシア語のサイトが出てきた。4200円らしい。

ttp://ilovemotor.jp/shop/g/gNB9743/

これです。スターターリレーで合ってるのかな？

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:30:47.03 ID:WzVv1RrK

だめだこいつｗ

867 ：８４２：2013/09/03(火) 01:38:21.93 ID:rtfddFla

>>842の質問者です、返事遅れてすみません
レスをくださった方、ありがとうございますた
参考にします <(_ _)>

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 04:59:58.92 ID:zDd3FOSR

まだ夏休みな地域とかある訳？(笑)

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 05:50:18.25 ID:w5YrFeS3

毎日が夏休みなんだが？

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:46:14.78 ID:k/5ftJsX

>>865

863が書いてる
「31800-33G00　リレーアッシ、スターティングモータ」に
「33820-33G00　ワイヤ、バッテリプラス」をプラスすると
あんたの書いた「ttp://ilovemotor.jp/shop/g/gNB9743/ 」
になる。

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:22:13.68 ID:Kee5kUfN

記念かきこ

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:23:40.04 ID:Kee5kUfN

ミス

アドレスV125G k7ボディ若干割れ有りでの売却考えてるけど実際いくらぐらいだろ
バイク王は査定に来たまま帰らなそうで怖い

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:29:14.18 ID:hRsrfRun

バイク王だと無料か金取られそう(笑)

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:46:55.49 ID:4OVAwl2a

>>864
原２ブームを引き起こしたのはV125
スズキはホンダの尻馬に乗ってV100を出しただけ。
1982　リード80，125　スペーシー80
1983　スペーシー125
1985　リード80SS
1988　リード90
1998　リード100
2003　スペーシー100
2008　リード（2010 リードEX）
2013　リード125

V100が出たのは1991年

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:27:42.99 ID:T1j6I+oI

>>870
ぐぐったら別の部品写真が出てきたので
勘違いしていたようです。申し訳ない。

[31800-33G00　リレーアッシ、スターティングモータ]で
間違いないようです。二度手間かけてすいませんでした。
情報ありがとうございました。

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:08:35.27 ID:qv311jvH

>>874
なにそのホンダしか見えてないキチガイぶりは？
ヤマハはチャンプ80やジョグスポーツ90、スズキだってジェンマ125とあるがね
ホンダなんかおざなりな製品しか出せないくせに数だけ捌いてる碌なメーカーじゃねえよ

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:23:51.30 ID:asLLSIB0

基本、原付の買取は０円だね
去年モデルで走行少なくて美車なら別だが

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:24:13.88 ID:4OVAwl2a

>>876
チャンプ80は1986年でリード80のパクリ扱い程度。
ジェンマについては基本的にはホンダスクーターの後追いだったが、当時はどちらかと言えばべスパのパクリだった印象があったな。
ジュリアーノジェンマのCMはあったけど、バイクとしては結局とても印象が薄かった印象しか残っていない。

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:35:06.65 ID:s5Fqs7UK

>>878
お前個人の印象で決めつけんなよ

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:40:03.95 ID:4OVAwl2a

>>879
へーあれがパクリに見えなかった人もいるんだｗ

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:44:00.71 ID:+rmohspB

0円

882 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:26:22.00 ID:8qiLd/UZ

後追いやパクリだかは知らんが
原二ブームを引き起こしたのはV125で間違いないだろ
発売当初年間三万台以上売ったんだから

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:38:02.70 ID:Ah2whL7p

原二履歴書
Kmx125→リード80→リード125→ksⅡ→nsr80→リード90→kdx125→アドレスv100→dt125→Bw's100→k6

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:19:01.12 ID:7ao2E1j/

俺も結局アドが一番だわ

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:00:22.02 ID:iDNSWTnX

しかしアドレスはアドレスでしかなく
変わりボディの派生モデルはでなかったな・・
アドレスＶ１２５べスパまるパクりルックキットとか出てもいいのに
フェンダーねーけど

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:14:04.89 ID:Kee5kUfN

三万くらいで売れると嬉しかったんだがなぁ

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:18:51.64 ID:o7aAE4DI

コレ買わずに
KDX買っちゃった

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:49:19.96 ID:NXYm5lqn

>>886
じゃあ、倍の6万なら俺に売ってくれるの？
外装は予備あるし、足まわりとかフレームが問題無いなら欲しい。

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:55:40.65 ID:rpBfLe8Q

>>888
俺のK7でよければ

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:19:01.46 ID:bZhE7SRR

>>888
おれのk7でもよければ(笑)

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:33:12.40 ID:utIoAWnY

売買スレにもかいたけど福岡までとりにこれるなら

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:37:36.99 ID:Rfv4YPGC

今の原2スクではティグラ1択だろ・・これマジで！

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:45:16.04 ID:WDLLXK11

パクリは中国の製品
韓国は捏造と強姦

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:17:02.42 ID:dgFHIoLg

>>893
ネトウヨはヤフコメで騒いでろよ。
ここではスレ違い。

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:20:41.60 ID:J1pFqhpU

>>894
ネトサヨ韓国侮辱されて顔真っ赤やんｗｗｗ
お前みたいなネトサヨはニュー速でも行って韓国マンセーしてろよスレ違い。

896 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:25:18.35 ID:4btJjUGM

>>894
お前はネトウヨと発言しているが、
馬鹿チョン工作員のレッテル貼りに影響されたバカなのか、
日本人になりすました馬鹿チョンなのかどちらだ？
まず最初に国籍を宣言してから答えろ。

897 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:33:02.28 ID:snoDUdOy

【スポーツ】韓国、東京五輪招致“阻止”に躍起･･･全力で妨害工作展開
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1378201823/
８月２１日付「朝鮮日報」では、「皇族の五輪招致活動に違憲の疑い」と報道。
ＩＯＣ総会を前に寛仁親王妃信子さまの長女、彬子（あきこ）さまと、高円宮妃久子さまがアルゼンチンを訪問され、
ＩＯＣ委員と面談されることを「皇族の政治活動を禁じた憲法に違反する疑いがある」などと、
珍妙な憲法解釈を披露している。

韓国の民間団体は以前から、日本で行われた特殊な「反韓・嫌韓デモ」を取り上げて、
「五輪の資格なし」などと、ＩＯＣや海外メディアに訴える活動までしている。

五輪招致のライバルであるスペイン（マドリード）、トルコ（イスタンブール）に加え、招致活動に立ちふさがる韓国。

首都からちょっと離れるとホームレスだらけの韓国が多額の金使って日本のオリンピックを阻止ｗｗｗｗ

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:53:17.18 ID:buEE9mUG

>>893
ティグラは台湾の会社だよ。中国や韓国の会社ではない。

台湾は超親日で、超反日の韓国や、中国とは大違い。

東日本大震災でも、台湾は多くの義援金を送ってくれた。

反対に韓国は、竹島の教科書問題を理由に義援金を急遽ストップし、
さらにサッカーの試合場で「日本の大地震をお祝います」と掲げた。
http://livedoor.blogimg.jp/janews/imgs/1/0/10ebfb90.jpg

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:55:59.88 ID:buEE9mUG

↑
TIGRA(ティグラ)を作っているのがPGOという会社で、台湾の会社。

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:58:31.43 ID:buEE9mUG

PGO (オートバイ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/PGO_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:53:03.41 ID:dgFHIoLg

いいかげんスレ違い

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:11:58.62 ID:5w/xkmhn

だよね～^_－☆

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:51:29.21 ID:0i0jm4Lh

アドの話題に戻してもいいですか？

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:16:37.91 ID:1kN0Dqzn

サイドバイザー付けてるのに慣れると
外した状態をフロントから見て小さく感じてしまう不思議
冬の防寒にはならないけど見た目は良くなるな。

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:30:08.53 ID:W4421Nu7

＾ｗ＾

906 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:54:59.76 ID:naAjevda

性能いいリアサスはやっぱりオーリンズ？何個かリスト欲しい。1位から5位位迄

907 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 02:13:28.37 ID:1kN0Dqzn

オーリンズか、、希望小売価格￥59,850
性能はいいんだろうけど、、高い・・
コスパだとデイトナのが一番？だと思う

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:00:42.23 ID:xaJeu0ac

サスはフロントとのバランスも大事だからなあ。
リアだけオーリンズにしても・・・

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:12:17.87 ID:RlXYLXZi

リアよりフロントのサスを何とかしたい

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:26:17.07 ID:L6Cwnttl

アドのフロントのサスは、普通。悪いというほどでもない。

古くて劣化しているなら、オーバーホールすればいいだけ。

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:10:26.87 ID:xaJeu0ac

サスはセッティング地獄にハマる

ノーマルで不満
↓
社外サスに変える
↓
初期セッティングがいまいちなのでテストしながら調整
↓
ん～なかなかいいセッティングが見つからない
↓
初期に戻すといい感じ
↓
でもなんかまだ不満
↓
またセッティング煮詰める
↓
もうわからなくなってきた
↓
結局ノーマルサスに戻したら、これ最高だった。

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:33:09.63 ID:WLF+CmHC

昔のスクーターみたいに単なるグリスダンパーじゃなく
OHできるからOHついで油面ちょい上げする程度でいいかなー

リアボックスに荷物満載する事多い使い方なら
スタビがあるとハンドルのフレ防止・低減になるけど
費用対効果としては微妙かな

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:02:23.68 ID:X0U6X/uY

レインコートプレゼントキャンペーンが３０日で終わったら
次は何で来るのだろうか？

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:44:18.41 ID:w9odTIzx

1万強位のリアサス
フロントはダグアウトとかの強化スプリングに交換が手軽でお勧め
デイトナのリアサスはただバネが固いだけでダンパーの利きは微妙だったり
同じ理由で社外フロントサスも固いだけでお勧めしない

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:00:00.83 ID:X0U6X/uY

リアサスプレゼント？

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:38:19.76 ID:w9odTIzx

>>915
キタコのならあるいは…
あのサスは値段の割にはなかなか良かったな。

どうせまたボックスプレゼントか盗難保険が関の山だろ
何も無いってのもあり得るがな。

917 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:58:26.62 ID:KzkmERoH

うちの会社でアルバイトをしている韓国人留学生に「韓国経済は大丈夫か?」と質問したところ、
韓国人留学生から「韓国メディアが、韓国の状態はヨーロッパよりひどいと言っている。」という
返事が返ってきました。
そして、彼らも今後、自分達はどうなるのか?と心配しています。

日本のメディアは今のところ韓国経済が危機的状況にある。などと報道はしていませんが、
実際のところどうなんでしょうか?

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:03:04.92 ID:qDbhscHN

なんだか大きな釣り針が投げ込まれたニダ

919 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:08:21.53 ID:R+xiSfrI

K7でデイトナに換えてみた。
ストリートで二人乗り対応なのか、買ったままだと大分硬いね。
体重７０Kgだけど、イニシャル最弱から３～４回転回した辺りでいい感じになったよ。

フロントフォークもオーバーホールしてもらって油面も上げた。
スカスカした感じが無くなってしっかり動いているのがはっきりわかる。

ノーマルだとマンホールで腹に来ていたのが嘘のように楽になった。
峠走るのが楽しくなったし、車高が上がって擦りにくくなった。

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:37:37.38 ID:XEgOSv1h

俺はノーマルサスのまま乗り続けてる
125ccスクーターという足は維持費安くてナンボと思ってるので
カスタムに金かけないでフルノーマルを通してる。

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:06:48.86 ID:yDjAfOps

125スクーターを下駄として使おうが
お手軽なおもちゃとして使おうが
どちらも正解であって好きにすればいい
V100からの乗り換え組だが
V100はドノーマルで洗車もせず下駄として使用
V125はブレーキを変えたら
それが切っ掛けで改造にハマる。

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:15:03.50 ID:eGahxUKA

v125パクられたわ。買って三ヶ月なのに…
このスレともお別れします。
皆さん盗難にはお気をつけて…

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:42:35.88 ID:y27qU+q/

セキュリティは？盗難保険は？去年の4月にV100を部品泥棒に遭ってV125にしたけど改造怖いからシンプルにいじってるわ
バイパーいれたいな

924 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 09:47:52.66 ID:l4H01a2C

バイク盗むヤツってどうやって乗るつもりなんだ？

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:33:50.29 ID:Lj6pu/7b

>>924
その時乗りたいだけのガキか
パーツ売り飛ばしたいアホか
海外じゃない？

926 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:39:22.97 ID:eGahxUKA

>>923
セキュリティは純正、盗難保険は入ろうと思っていた矢先でした。
一応、地球ロックしてたのですがチェーンごと切られて持っていかれたみたいです。
ガキの犯行ではなさそうなので見つかるのも諦めてます…

927 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:48:43.92 ID:sumQuuCs

まぁ「新し目」のは駆動系目当てだろうな

何万か走って消耗したら、程度の良い奴を盗んで
ゴッソリ交換してしまえば永遠にメンテ無用だからな

ご愁傷様でした

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:24:38.85 ID:7TuPhucO

スズメバチの巣の下に置いとけば盗まれない

929 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:01:24.84 ID:Yh7BdJGo

>>928
持ち主が刺されるけどなｗ

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:12:02.42 ID:AEVgvWAP

>>790です。
未成年の犯人は二人いて、それぞれの親と話してきました。
主犯の親は、賠償する。だが二人いるのだから半分だけな。とのこと。
主犯を現場まで送迎？した犯人の親は最初の電話で「うちの子は関係ない。賠償なんかするか。裁判でもなんでもしろ。」と。

法テラスの弁護士相談では、額が低いので裁判費用等を賠償額でペイするのは難しい。示談がうまくいかないのなら諦めた方がいいと言われました。

25万の請求で半額の12.5万はうまく行きそうですが悔しいです。
長文ごめんな。

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:24:00.54 ID:UbFKX/1Z

>>930
K7なら額的にはこんなもんかと思う金額だね...。

ただ警察に重い罰を望むとか内容証明送ってみるとか、手間だろうけど頑張って欲しい
何はともあれお疲れ様です。

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:31:16.82 ID:AEVgvWAP

>>931
ありがとう
皆様も盗難にはくれぐれもご注意を

933 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:33:56.13 ID:Yh7BdJGo

子も子なら親もだめだな

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:35:39.64 ID:9YVTC1Ab

>>930
ダメもとで少額訴訟起こして訴状送りつけてやれば？
強気な相手でも訴状が来ると急に態度が変わる事もあるよ。

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:43:11.01 ID:YtTQD5X/

こう言え「お前（の子）が主犯なんだから、責任分担割合の責任はお前が持って一旦全額お前が出せ」と
「お前が主なんだから、責任も主で持ってから再分配するのが筋だ」とな

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:45:51.53 ID:Yh7BdJGo

まあたちの悪いのはあまり関わらない方がいい
バイクの管理がなってないとか言われそうだし

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:54:11.57 ID:AEVgvWAP

>>934
少額訴訟について調べてきました。
昨日の弁護士は費用は最低でも10万以上、さらに「費用は原告持ち」としても実際原告に負担させられるのは費用の一割のみと説明されました。
ネットの情報と全然違いますね。
やる気のなさそうな奴だと思ってましたがこんなに違うとは。

Google大先生は12.5万の訴訟だと1250円の切手代？だけだとおっしゃってますね。
もうなにがなんだか分からないです。

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:56:44.26 ID:Yh7BdJGo

事件が起きて１番得すのは弁護士だから

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:58:56.12 ID:AEVgvWAP

>>935
はい。実は、昨日の主犯の親と会って手作りの損害賠償請求書を渡して署名捺印させてきました。
「送迎係り親は連絡とれん。全額払え。割り振りは俺に関係ない」と書いたものを。

半額だけならーと言いながらサインしてましたがなにかに使えますかね。

940 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:21:38.23 ID:AS+/PhGA

書類にサインさせてるならまず内容証明打って、反応なければ
サインさせた書類を根拠に25万の少額訴訟打ちゃいいんでね

裁判しろって言われたんで司法の判断を仰ぎますね＾＾、でおｋ
盗難届の受理番号（控え）は「盗難の犯人方に損害賠償請求訴訟するんですがー」
って警察屋さんに聞いてみて　保険とかで使う場合は書面でくれるから

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:28:53.11 ID:qs+ACDgN

>>939
らちあかんから勤め先の社長に直談判しますわ　って脅せよ

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:09:36.71 ID:IVndv47g

ここじゃなくて法律に強い人が集うスレで。

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:09:31.62 ID:AEVgvWAP

はい。スレ違いすんませんでした。
皆様のアドバイス助かりました。

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:17:50.19 ID:1MJaWnXN

バイク板専用の「盗難被害者の会」的なスレがあると良いよな
窃盗犯と戦う人とアドバイザーが集まる感じで

俺は盗まれたことは無いけど、明日は我が身…

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:08:44.79 ID:J4sqkaj2

チェーン切ってセキュリティ解除とか怖いね

946 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:19:35.01 ID:C7KKfvEo

バロンにアドレス買いに見積もり貰いに行ったらクソ味噌に馬鹿にされた
なんかスカブ売りたかったのかやたら原付馬鹿にしまくってた
我慢して見積もり弾いてもらったら、はっ原付なだけに値段もショボいっすねぇ～て
今までこんな接客受けたこともなかったしバロンに悪いイメージも少なかったからホントガックリきた
とりあえず愚痴ってしまったすまん

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:21:28.74 ID:Q1rT/qJL

足として気軽にちょこちょこ乗りたいので、
あまりたくさんの鍵やらカバーやらしたくないんだよね。
乗り出すまでがおっくうになる。
俺はハンドルロックと純正アラームだけ。盗まれませんように。

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:00:49.44 ID:hR6Cv5DB

SBSで買えよ
バロンとかただでさえ悪い噂しかないのに何で足運ぶのか
バカだから？

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:18:52.87 ID:1TWuOPLP

>>946
どこバロンの誰？
三森書も晒せよ

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:34:34.29 ID:nu/0RTBI

>>946
わかるぜ
俺もずいぶん世話になったけどこの何年かのバロンの接客の酷さには限界だ
バロンというか結局は人なんだけどな
言い人材はどこへ？こいつだれ？こんなやつから買ってない
もうネットで工具でも部品でも買えるしバロンの役目は終わったかもしれん

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:36:29.21 ID:Q2s9JfUt

>>946
どんな勝算があってヒョースン扱ったんスかｗｗｗｗｗ　って言ってやれ。

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:53:59.02 ID:C7KKfvEo

やたら他の保険卑下してバロン保険入らせようとするし、値引き応じないのはオイルリザードという素晴らしいメーカー公認オイルがあるからとか、突っ込んだら色々ボロ出るんだろうけど客という立場で説教したくもないし適当に濁して帰宅した。

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:45:29.12 ID:io+xmaHL

>>937
訴訟費用というものは、裁判してもらう手数料の事。何十万円請求しても
何千円程度のもの。しかも、判決確定したら訴訟費用の実費を別に相手に請求できる。
「人生勉強」個人訴訟で弁護士なんかいらない。訴訟終わったら相手に感謝してるぜ。
今は過去の判例をネットで幾らでも検索できるから、がんばって。

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:08:23.12 ID:DkTk12Vz

>>952
レッドバロンてニュー速にスレが立つような企業だぞｗｗｗ
このスレでも定期的にレッドバロンでだけは買うなって忠告してくれる人が複数いるし

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:13:27.68 ID:DkTk12Vz

ニュー速にたった最近のスレだと
メーター一周したバイク無料で引き取ってもらったら翌日そのバイクが新車同然て謳い文句で売られてた
っていう凄いことやってたな赤バロンｗｗｗ

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:17:42.15 ID:NIUEaIQ8

レッドバロンに希少バイクカタナ(最終仕様)を預けたら事故って廃車→事故を隠蔽「弁護士呼べよw」★9

ここまでの経緯
レッドバロンが最終型カタナ（希少車）を預かる
↓
テンション上がった担当者が公道扱いの陸運局でノーヘル暴走して事故
↓
バロン「立ちゴケでちょっと傷つけちゃいましたサーセン」
↓
現車確認したらクランクケースも粉砕でフレームも歪んでました(´・ω・`)
↓
警察にも事故として処理されて記録もあった
↓
被害者「どういうこと？」
バロン「びっくりｗ初耳っすｗｗ弁償もしないし、修理もできないのであしからずｗｗ」
バロン「事故車でも買い取ってやるからありがたく思え」
バロン「あ、売買契約のために店まで来いよ。交通費は出さないから自腹でなｗｗｗｗｗ」

■被害者のブログ
事件です。
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html
経緯その1
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1885698.html
経緯その2
ttp://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1887525.html
■破壊されたバイクの画像

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:28:10.95 ID:JoreZQfo

レッドバロンってブラック？

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:32:44.21 ID:zlw5QC15

創業者が日本国籍無い時点でそういうことや
キムチ持ってけば割引してくれるぞ

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:48:46.13 ID:J4sqkaj2

薄利多売なとこやサービスとかで選ぶより金ないからローン通りやすいとこで買うようにしてる。でも預けるとこは買ったとこに出さない

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:54:36.96 ID:IVndv47g

どうやったら新車が少しでも安く買えるんすかねー

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:23:11.09 ID:HurfjnJ7

てす

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:37:47.72 ID:HzVVa7zE

自分が原チャリ盗まれた時は犯人の名前も教えてくれなかったな
鍵壊されたのも自腹で修理した
犯人に前科一犯ついたのかも謎
担当の警察署は足立区の西新井警察署だった
被害者が泣き寝入ってくれると手続きが楽とかあるのかな？
足立区なだけに盗難とか多過ぎて手が回らなったのか・・

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:48:43.10 ID:q+pWScsy

告訴

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:02:19.60 ID:ahXD/o8G

犯人が未成年なら普通は言わないと思う

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:09:31.22 ID:d6ZXmQye

厳重注意で数年後立派な犯罪者になって警察官にいろいろ役立ってもらおうって計画だな
取締りと一緒で警察は汚いな　

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:14:11.28 ID:d6ZXmQye

てか、未成年だと逮捕されず注意されて児童相談所通いでとりあえず済ますみたいだね
俺の家の向かいの家に女子高生×3人の下着が干してあって毎日見るのが楽しみだったのに
ある日、数軒離れたとこの中坊がそのパンツやらを盗んでるの見て警察に通報して
ここの家のこのガキって警察が持ってきた写真で確認までしたけどそのガキはまだ家に住んでるからな
ガキは逮捕されねぇしお向かいの家は下着ドロ以降パンツ干さなくなったし
俺は何を楽しみに生きていけばいいのか解らない
ほんとついてねぇわ

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:16:49.35 ID:5Rp9he5P

>>962
足立区じゃなくても警察は小さな案件で面倒なのはやりたがらないよ
犯人が特定出来なさそうな被害届なんかはなんとか出させない方向に持っていこうとする
結局未解決案件になるだけだから
未解決案件が多いと本店から注意されるからね
奴等は会社なんかと一緒で手柄になりそうなのしかやりたがらないよ

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 01:58:32.18 ID:q+pWScsy

尼崎の拉致監禁も被害者追い返してたもんな

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 02:55:32.76 ID:ahXD/o8G

>>965
>>966
底辺すぎる書き込みはやめてくんねえかな？
そんな人は原2でも乗って欲しくないな。

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 03:25:26.54 ID:HzVVa7zE

まぁこれでも見てモチつけ
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-364.html
このサイト好きなんだ

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:15:31.31 ID:YF4JUWe9

>>960
バイク屋(特約店)を始めたまえ。
んで、オレに安く売ってくれ！

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:59:13.86 ID:MA35XIJc

>>969
何言ってんだコイツ　^_－☆

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:07:24.63 ID:oYDmEJCs

>>930
だから弁護士立ててやんないと金取れないって言ったろよ。
馬鹿じゃねえの？
法テラスとか言う自慰集団で相談とか受けるんですけどｗｗｗ
まぁ、何を根拠に25万請求したいのか知らないけど
その金額は到底無理だね。
それとやり過ぎると逆に向こう側から、脅されたとか脅迫されたとか
逆にやられる可能性もあるし警察なんて当てにならない
国営の暴力団組織な訳だし、最後は金を払って
弁護士雇うしかねーつー訳よ。
それが出来ないなら今回は、そのバカ親から早いところ金貰って諦めな。
それが現実なんだよ。
このスレ無知な奴が多過ぎだよな。ｗｗｗ

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:26:00.26 ID:d1a9V1i6

購入時の車体金額がまるっと請求できる、位に思ってんじゃない？
被害の復旧にかかった金額なら丸っと請求できるだろうけど
購入時価格を基準にするなら、最低でも減価償却加味した設定にしないとな

車体価格は定価257250円だったとして、法定耐用年数は3年だから
少額訴訟前提で設定するなら172357円＋年5％の日割、くらいかな

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:49:13.98 ID:MA35XIJc

レス主が引っ込んだのにまだ言ってやがるw
知恵遅れには困ったもんだのぉ^_－☆

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:53:52.54 ID:leaeDhlR

>>974
同程度の中古アドレス買える金額が必要だろ？
12万のK7は店ではかなかないね
15~18万
乗り出しで17~20万位になるよね

俺のK6 2万kmは13万で乗り出し15万越えた

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:52:23.58 ID:q+pWScsy

>>973
法テラスの何がだめなの？

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:25:13.83 ID:z1zomtF+

>>3に追加しておくれ

●ヘルメットメットインに
○入る
・Marushin
・横向き
Ｍ-940 SYSTEM HELMET(Ｆｒｅｅ　size)

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:05:01.95 ID:MkLA8i5K

まあ、弁護士なんてあいつらに金くれてやるだけで何の役にも立たない
下手に利用しない方がいい

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:32:33.40 ID:ADIhYB49

NEO RIDERSのNF-7（フルフェイスヘルメット）が
安かったんで買ったけど、頭部を下にして縦入れで
ギリギリ入る感じだった。後頭部の出っ張りが
あるせいで横には入りませんorz

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:38:37.16 ID:QmsSHSiE

とにかくここに晒せば？
人のバイク盗んだやつと
金払わんその親
すみませんでしたと土下座して
新車価格の3倍つつつんで謝るだろ普通

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:59:06.02 ID:MkqE+/fG

盗難の話はもう飽きた。他でやれ。くだらない。

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:05:50.01 ID:b2ICVB0T

>>977
法テラスは金になりそうな案件を選別して系列事務所を紹介するんちゃうか？

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:12:29.21 ID:QmsSHSiE

誰か>>982のK6を盗んでやれ

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:48:49.63 ID:MkLA8i5K

k6K6情け無用
圏央道の真下の
アホロートルも震え出す
擦り過ぎじゃK6
川口三郷突っ走るのさ
財布ないわ
免許ないわ
松戸辺りで不意にスピーカーで
はいそこのスクーター右によってー
広がる絶望
ウーウーどうすりゃいいか
ハーハー橋から飛ぶか
業態見せて死んだ振りする
アドレスV125乗りー

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:05:25.25 ID:SeW0lczY

ブライガーかよおっさんｗｗ

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:05:56.12 ID:d6ZXmQye

>>985
とりあえず　「マヂ家族に感謝」か「かーちゃんＪ('ｰ`)し　生んでくれてありがとう」くらい
入れたら完成度が上がると思うぞ

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:13:23.61 ID:h/eFgaTX

外環道と間違えました

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:20:56.10 ID:ck1SrVto

すり抜けそうな奴はだいたい友達
すり抜けそうな奴とだいたい同じ裏道走った

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:36:19.67 ID:MC1nW4iN

次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378481618/

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:49:29.41 ID:D04iNGYc

>>984
残念ながら俺のはK6じゃないんだ

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 02:10:13.38 ID:u8wl1txr

>>991
まーお前のクソボロはパクられないと思うけど、他の人は明日はわが身なんだよ

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:19:29.32 ID:4pYqZhjr

メットインに4Lのオイル缶を３つ入れたことがある
帰ったら、角がへこんでいた

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:45:21.94 ID:y81/vMUZ

オイルはプラボトルに限るぜ

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:26:03.56 ID:HhJnd2dZ

このバイクで走り屋は無理だね

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:30:13.89 ID:HhJnd2dZ

アクアやフィットの方が燃費が良い　原付より

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:32:42.93 ID:qb6XDONy

>>996
痩せろよデブ

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 18:23:03.50 ID:Blbqh9ir

>>996
圧縮比や燃焼効率の差なんだろうけど

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:25:30.42 ID:A4ZPR0Cy

>>996
嘘つくな。アクアやフィットは実燃費20km/L前後。
http://carlifenavi.com/enenpi/

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:26:02.60 ID:A4ZPR0Cy

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
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