【夏】アドレスV125/G 210台目【山に海に】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2013/08/03(土) 18:41:36.06 ID:cUyeuQRD
■4ストで、エンストがよく起こる場合、バルブのカーボン噛み込みが考えられます
バルブが汚れてカーボンがついて、密閉性が低下し、圧縮が微妙に漏れる。洗浄する必要あり。
燃料に添加するタイプの洗浄剤は弱いので、直接スプレーで噴くタイプが強力。
エアフィルター外した状態でエンジンかけて、エンコンを噴くが、エンストしそうになるのでアクセルをふかしたり、
スプレーの量を減らしたりしながら、エンストしないようにやる。
1度エンストすると、エンコンが燃焼室に残ってエンジンがなかなか、かからなくなり、大変なのでエンストさせない事。
終わってアイドリングが安定したら、フィルター戻して終了。
始動も一発で、信号待ちや、始動後に起こるエンストがなくなる。マジおすすめ。
エンジンコンディショナー
http://www.kure.com/popup/1740/product.html ■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が理想だが、冬場などは10W-30でも大丈夫という意見もある。
UZ50はオイルフィルターがないので、純正指定より少し早いくらいがお勧め。
また、長時間エンジン全開などの激しい乗り方をする人は、オイルが減ることがあるので、
こまめ(500kmごとぐらい)にオイル残量のチェックをした方がいいです。
■4ストエンジンで冬場、短時間の近距離走行を繰り返すと、オイル乳化や希釈が起こり、オイルが増える事がある。
その為、オーバークール対策としてオプションのファンカバーが用意されている。
(高回転、高負荷で連続走行する人には不要で、装着すると逆に冷却上の問題がでるので要注意)
■DCP式フューエルインジェクション 作動アニメーション
http://www.mikuni.co.jp/e/iBeat/DCP-anime.html ■FI搭載車両には自己診断機能があり、不具合を調べられます(ダイアグノーシス)。
http://ameblo.jp/ysp254fj/entry-11361878734.html ■FI車で走行中に、FIランプやエンジン警告灯が点灯する場合
http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/fi-lamp.htm
3 :
774RR:2013/08/03(土) 18:42:08.58 ID:cUyeuQRD
●ヘルメット メットインに
○入る
・Arai
・横向き
OW(XL),SZ-F,SZ-RAM3(XL),AstroJ(M),PROFILE(XL)
・入れにくい
SZ-RAM3(XXL 入れにくいがキッチリ入るポジション有り)
・OGK
・横向き
テレオス2(L),テレオス3(XL チンガード付),FF-R2(L)
・SHOEI
・横向き
RFD(XL),SYNCROTEC(XL),X-9(L),Z-3,Z-4,Z-5(いずれもL)
X-11(L,XLともにキツイ)
J-FORCE2(XXL),MULTITEC(L 横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る)
・入れにくい
XR-1100(L かなりキツイ角度だが入る)
・YAMAHA
・横向き
SAZ-2(L),YJ-5ゼニス(M,XL),YJ-6ゼニス(M)
×入らない
・SHOEI
XR-1100(XL),NEOTEC(XL)
J-Cruise (L)
・SUZUKI
SCORPION EXO-400V(XL)
※キツイ、入れにくい指定のヘルメットは実際に確認した方がいいかも。
4 :
774RR:2013/08/03(土) 18:42:39.92 ID:cUyeuQRD
▼部品交換頻度
・エンジンオイル、オイルフィルタ
以降【3,000km毎】(メーカー指定は 6000km毎か1年毎)
・エンジンオイル(2〜3回毎にオイルフィルタ)
【10,000km毎】
・エレメント掃除 ・フロントブレーキパッド交換(目視で確認。厚さが1o以下になったら交換)
・点火プラグ交換(換ええなくても問題ないがエンジンの吹け上りが悪くなる。点火部分のカーボン汚れに注意)
・リヤタイヤ交換(種類と乗り方によって差がでる、スリップサインと溝を目視で確認)
【15,000km毎】
・ギアオイル交換
【20,000km毎】
・Vベルト交換(使用限度18.9o) ・ウェイトローラー交換
・クラッチ分解しトルクカムの清掃とグリスアップ(推奨) ・プーリー一式の清掃(推奨)
【30,000km毎】
・フロントタイヤ交換(種類と乗り方によって差がでる、スリップサインと溝を目視で確認)
【40,000km毎】
・リアブレーキシュー交換(調整ネジ付近に目視で確認できる印がある※リアタイヤ交換のついでに交換推奨)
・ブレーキフルード交換(推奨) ・フロントフォークオイル交換(推奨)
※破損が無ければ6万〜8万キロくらい使えるが10万キロ乗ることを前提にした場合中間になる40,000〜50,000qで交換した方が良いもの
・プーリー一式 ・クラッチ一式
【その他】
・フロントタイヤのベアリング破損交換修理(フロントタイヤ交換時に併せて変えても良い)
・フロントブレーキホース交換(経年劣化した場合。10年くらい大丈夫)
・リアブレーキワイヤー交換(のびてきた場合。乗り方によって差がでるが10万キロくらい大丈夫)
・ヘッドライトバルブ交換(15,000qくらいでタマ切れする場合が多い)
・ブレーキランプ交換(乗り方によって差が出るが6万〜8万キロくらいでタマ切れする場合が多い)
5 :
774RR:2013/08/03(土) 18:44:47.49 ID:cUyeuQRD
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.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
..... ∧_∧ / // ||...|| |口| ||し 新スレです変なのはスルーで
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
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6 :
774RR:2013/08/03(土) 18:46:41.22 ID:1B9e9+Gm
乙
7 :
774RR:2013/08/03(土) 21:25:04.76 ID:bIbUJgUZ
6.24^_−☆
8 :
774RR:2013/08/03(土) 23:05:57.27 ID:0I09QUvf
俺のK7も何だかんだ言って7年目突入かw
外観は綺麗だし調子も良いんだけど、カウルのビビり音が酷くて
良く見たらヘッドライト下付近でひび発見(´・ω・`)
ガムテ張ったらビビり無くなったけど、一気に貧乏臭くなったw
9 :
774RR:2013/08/03(土) 23:54:22.50 ID:5iwvzqiG
Dio110と迷ってて実物見たらこっちのがコンパクトなんだな(そのくらいネットで先に調べろよ自分)
現在JOG50乗ってて駐車スペースの関係で小さい方がいいからこっちにしようかな
Dio110と迷ってたくらいだから買うとしたら値段的に無印なんだけど125Sも気になってきた
10 :
774RR:2013/08/03(土) 23:58:51.30 ID:/yBQn3bH
コンパクトならSでも無印でも良いんでない?コンパクトしか取り柄無いけどw
11 :
774RR:2013/08/04(日) 00:28:50.38 ID:1K/I5+7Z
>>9 同じ車種、同じ理由で中古のアド買ったw
初の125だから比較出来ないけど
自分は満足してます。
12 :
774RR:2013/08/04(日) 03:14:41.90 ID:RE3jRwNR
>>9 Dioもいいよ
坂道とか発進はアドの方がいいけど
どちらにしても燃費良くてとにかく便利
13 :
774RR:2013/08/04(日) 03:21:16.33 ID:Afs6VkGM
>>10 リード125やPCXは、重いので登坂が遅い、加速もアドより遅い。
ACGのインバーターが故障しやすく、バッテリーも上がりやすく、万が一壊れた場合は、
ASSY交換で、部品代がかなり高くつく。
オイルフィルターがなく、オイル管理がシビア。
水冷ゆえに冷却水の定期交換が必要。
素人がやるとエア抜きがきちんとできずにオーバーヒートすることがある。
5〜10年でサーモスタットの交換や、ラジエーターの洗浄も必要。
自動車と違い、冷却水容量も小さく、冷却水が劣化しやすい。
14 :
774RR:2013/08/04(日) 06:25:17.70 ID:lbU8+tqv
たしかに空冷でありながらメッキシリンダに
オイルフィルターと茶こしのダブル濾過
そして水冷に比べ熱ダレはしやすいが、空冷ゆえのメンテナンスコストの安さ
あとアドはPCXやシグに比べ駆動系のメンテのしやすさは抜群!
オイル管理と消耗品メンテ定期的にして、アホな飛ばし運転ばかりしなければ
エンジンに関したら、一応10万キロ以上走ってもメーター読み100は出る性能維持できる実績あり
アドは安く軽くて速い。
15 :
774RR:2013/08/04(日) 06:34:56.73 ID:lbU8+tqv
あ、駆動系メンテのしやすさはいいんだが
他社のに比べクラッチが弱いのか材質なのかわからんが、ミートが変になるんだよね
昔からスズキのは50やV100でEクリップが緩くなって異音してたし
V100タイプSクラッチからマシになったがまだまだやね
さすがクオリティーbyスズキ
16 :
774RR:2013/08/04(日) 06:36:25.59 ID:R+NgzHZE
デメリットはボロい、うるさい。
乗り心地は悪い。ブレーキのタッチは原付そのもの。PCXのブレーキはアドレスに比べたら素晴らしい
17 :
774RR:2013/08/04(日) 06:54:29.91 ID:lbU8+tqv
値段相応とゆーかね、、、
まあゆえば、原チャリボディに125エンジンをスワップ改造したよ!ってゆーことを
メーカーが堂々とやりました!みたいなもんだしね
18 :
774RR:2013/08/04(日) 07:14:30.99 ID:9dwfOow7
>>11 君の場合はSとGだとデザインの好みで選べば問題さそうだな。 悩まなくておけ。
19 :
774RR:2013/08/04(日) 09:06:14.17 ID:3zXeMMup
V125ってEG焼きつかせてる人が多いんだな
(PCXとか他もそうなのかもしれんが)
オイル管理なんて基本的な事をしないなんて理解できんわ
EGブローの際の載せ変えのために予備EGを用意しているのに10万キロオーバーで元気なまま
(予備EG:ヤフオクにて腰上焼きつきEGを落札し新品の腰上で組んだもの)
焼きつきEGを駆動系の部品欲しさに落札してしまい、焼きつきEGが他に2個ほど転がってる
実働EGってそれなりにいい値段で落札されてるようだし、組んで出品しようかな
ただ、暑くてめんどくせえし、腰上の出品もないんだな
ボアUPの腰上キットは出品されてるけどアレでも使うかな
20 :
774RR:2013/08/04(日) 09:58:12.10 ID:Xt3jzKSD
おはよう底辺ども^_−☆
(ほとんどが俺の自演だけどwww)
お互い宝くじ当たるまでこのスレに粘着しようや^_−☆
21 :
774RR:2013/08/04(日) 11:31:13.84 ID:0dBMSgwD
>>19 エンジン焼きつかせるのは相当のバカ
メーカー指定どおりの6000kmごと交換でも壊れない。
但し、走行距離が多く、常にアクセル全開で激しい乗り方をする人は時々、
オイル残量をチェックした方がいい。
俺はいつも5000kmごとに純正オイルに交換してる。1000kmごとにゲージを見て残量チェックし、
少なければ補充している。
5万キロでも絶好調で、100km/hも軽くでる。
ベルトとローラーは20000kmごとに交換。
22 :
774RR:2013/08/04(日) 11:42:04.80 ID:ZnZ/pM18
23 :
774RR:2013/08/04(日) 13:54:13.31 ID:4osb+zPm
>>22 使い切りで保存がきかないのと、高いのが難点。 でも交換絶大
24 :
774RR:2013/08/04(日) 14:26:09.82 ID:K5xg46S4
フロントタイヤに空気を入れるのが大変なので
「90°エクステンション L型 エアバルブ」を購入したんですが
これって付けっぱなしでも大丈夫でしょうか?
25 :
774RR:2013/08/04(日) 15:44:30.69 ID:blAYVwJL
>>24 前タイヤ交換時についでにL字バルブに交換
したけど問題なし
26 :
774RR:2013/08/04(日) 17:20:29.85 ID:dlY5SrKC
>>24 高速回転する場所なんだから外しておこうぜ。
次のタイヤ交換のときにLのバルブに変えてもらう。
27 :
774RR:2013/08/04(日) 17:32:28.78 ID:fh9qgNQL
>>24 自分は付けっ放しだな
ただバルブに負荷がかからないように空気入れた後は
回転方向の逆向きのホイルのステー?に当てるようにしてる
28 :
774RR:2013/08/04(日) 20:00:37.08 ID:IPs2jReh
空気入れ買い換えるほうが早いんじゃね
29 :
774RR:2013/08/04(日) 20:06:34.13 ID:RE3jRwNR
30 :
774RR:2013/08/04(日) 20:43:43.18 ID:Cz4HNCO/
>>27 = スーパーDQN
メーカーでも空気入れたら外す様に指定されている。
あと、エクステンションのつなぎ目から空気がじんわり漏れているのに
頭悪いやっちゃのぉwww
31 :
774RR:2013/08/04(日) 21:14:16.80 ID:BCFyYJHO
お、プロメンテマンきたぞw
32 :
774RR:2013/08/04(日) 21:45:28.72 ID:Cz4HNCO/
33 :
774RR:2013/08/04(日) 22:34:08.79 ID:ydnqCAlX
K9で16000km
新車時から忠男マフラとWR16g以外ノーマル
変換クラッチキットが気になるんだけど、
7500円の価値ある?
片道5kmの通勤専用です
34 :
774RR:2013/08/04(日) 22:38:17.68 ID:Cz4HNCO/
>>33 ない。
それと忠男のマフラーも無意味
つか、ダサイwww
35 :
774RR:2013/08/04(日) 23:53:59.91 ID:Xt3jzKSD
無意味って…^_−☆
忠男だけ全域ノーマルより速いぞ^_−☆
糞高けーけど^_−☆
36 :
774RR:2013/08/05(月) 01:48:24.23 ID:e+Td3aYq
アドレス V125 まとめ で検索
37 :
774RR:2013/08/05(月) 01:51:02.86 ID:kH2kw1UN
もうすでに16000も走ってるんだから変換クラッチ試しにつければいいよ
とりあえずK9っていう時点で、なんか…(゚_゚)う〜ん…てな感じだけど
38 :
774RR:2013/08/05(月) 03:51:42.45 ID:KvkhIrkU
>>35 マフラーだけ変えて早くなるワケ無いじゃん
39 :
774RR:2013/08/05(月) 05:59:31.85 ID:4e+kjCZL
アドレスはチョットいじったくらいでは速くならない。
40 :
774RR:2013/08/05(月) 07:34:19.70 ID:ytATjkQe
>>39 うるせーよ^_−☆
テメー氏ねよ糞野郎^_−☆
41 :
774RR:2013/08/05(月) 07:35:52.40 ID:eM1uZ6yL
無知丸出しで脳内なのがバレバレ
42 :
774RR:2013/08/05(月) 08:04:23.73 ID:kH2kw1UN
SK1アド110に乗ってた頃、ちょうどK5が発売された時で
SBSに試乗に行ってきてK5の速さに、えっ!?これでノーマルかぁwって、びっくりした当時を思い出した。
それぐらいノーマルから完成されてたのもあるから、少々弄ってもプラシーボ効果しか感じられん
43 :
774RR:2013/08/05(月) 08:13:05.12 ID:vlbw1cyP
ほとんどがブラシー墓…
速くなった感じがしてるだけで、タイム
とると変わっとラン…
回転の音とかで気持ちが勘違いするんだよね
44 :
774RR:2013/08/05(月) 10:48:24.17 ID:UrLJi09R
うんこK9は窒息マフリャーを別のマフリャーに交換で確実に早くなる
45 :
774RR:2013/08/05(月) 10:56:10.70 ID:HAdREpjx
燃費悪くなるだけだろ
46 :
774RR:2013/08/05(月) 11:22:04.81 ID:kH2kw1UN
K9、早くなるつーても元々があんなモッサリなんだから、元からしたら、そらちょっとは早くなるんだろね
47 :
774RR:2013/08/05(月) 12:57:26.43 ID:eM1uZ6yL
リード110だってそうだよ
48 :
774RR:2013/08/05(月) 13:27:31.20 ID:VmRKAgVD
リードとかDIOってカスタムしたいと思わないのはなぜだ?
49 :
774RR:2013/08/05(月) 13:36:29.77 ID:3AQ5OWSI
アドレスだってカスタムしようとは思わないわ
50 :
774RR:2013/08/05(月) 13:49:00.36 ID:AuO2VIsW
>>48 粕タムしたいと思わないけどパーツは多いよな
51 :
774RR:2013/08/05(月) 14:42:55.05 ID:acpZ9/4r
V125の台湾ユアサバッテリーの安いNET SHOP教えて
バッテリーアボンしたorz
52 :
774RR:2013/08/05(月) 14:53:02.66 ID:ruK1Vf8L
バッテリーあぼんのふりして俺みたくスタータやレクチファイアだってオチ
53 :
774RR:2013/08/05(月) 15:12:01.44 ID:acpZ9/4r
>>52 いやいや、キチンと故障診断したよ
発電量も、問題無い。
単純にバッテリー寿命だた
54 :
774RR:2013/08/05(月) 15:14:32.67 ID:ZN5/H0oL
55 :
774RR:2013/08/05(月) 15:26:55.82 ID:acpZ9/4r
>>54 ありがとう。
ちょっと行ってくる(^^)
充電器は持ってるので初期充電するヨン
56 :
774RR:2013/08/05(月) 18:06:52.33 ID:T6YlUFnL
本日も順調に自演する僕ちゃん^_−☆
57 :
774RR:2013/08/05(月) 19:25:39.02 ID:eM1uZ6yL
尻馬に乗ろうとして落馬しにきたか
58 :
774RR:2013/08/05(月) 20:25:31.50 ID:bGUT9O8l
フロントをMB520(3.50-10)にして250キロほど走ったが
だんだん具合が良くなってきて楽しく止まる曲がるができる
最初グニョい動きに違和感が在ったが今は最高速からフル制動時の
前荷重で固まる状態でも「やなぎ腰」で以前のD306より路面を掴む
荷重が抜ける瞬間にも安心感を感じるので公道の急峻な路面の
μ変化にも「まぁイケルな」で気楽にニュ〜ンと走り抜ける
今後ろは純正サイズのD306Aだが次は前後MB520にしてみる
59 :
774RR:2013/08/05(月) 21:17:25.65 ID:r7w4e/1e
60 :
774RR:2013/08/05(月) 21:41:27.26 ID:ZN5/H0oL
61 :
774RR:2013/08/05(月) 21:56:35.66 ID:RNw5brbZ
「マケプレ選んでカート入れろ」の一言で済みそうなw
てか、そもそも尼で買い物できない知恵遅れは居ないと思うんだ
62 :
774RR:2013/08/05(月) 22:01:15.28 ID:ZN5/H0oL
リンクを貼ってあげた方が簡単でいいでしょーが。
何が気に入らないのかしらんがケチつけてくんなボケ
63 :
774RR:2013/08/05(月) 22:47:08.18 ID:FkQWObtn
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|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
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.( .(● ●) )ノ /昨日ソープで嬢から「いっしょにいるとセックス依存症になりそう」と言われた俺が来ましたよ
( ・ / :::::l l::: ::: \ .) <
( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) \
.\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(: /.. \_________
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 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
64 :
774RR:2013/08/05(月) 22:59:30.07 ID:eM1uZ6yL
とうとうAA貼るだけに退化したか
65 :
774RR:2013/08/06(火) 04:25:54.67 ID:vUq7Dwv7
66 :
774RR:2013/08/06(火) 07:47:31.99 ID:012xfCZS
>>62 >>59や
>>65のように、有益な情報一つUPしないで、
親切心で情報UPした人にケチつけるバカは
実社会でも嫌われ者のつまらんクズだから
あまりカリカリくるな。
これからも、困っているヤツいたら助け舟出してあげな。
オレも、そうする。
67 :
774RR:2013/08/06(火) 07:51:21.30 ID:OTlqYUJg
純正タイヤっていつ寿命がくりるんだろ。
68 :
774RR:2013/08/06(火) 08:11:16.91 ID:c2CieIZe
俺のトレードマークを付けると^_−☆
しかと…
でもトレードマークを付けない俺には…
皆、マジレス^_−☆
69 :
774RR:2013/08/06(火) 08:54:09.46 ID:DBZiyPRK
>>3 前スレで聞かれた
OGK カムイ(L)だけど
正立前向きでシートしめたら
指一本(太めw)の隙間が出来た
無理して押し付けたらロックしたが
どこに負担がかかってるかな?
シートがしなってるのか
横向きは上手く出来なかった
普段はリアボックスのshad33に入れるので要領得ないけど
初めてヘルメットをシートBoxに入れてみた
ちなみに初めてこのフルフェイスかぶって走ったら
覆面に止められ職質 指紋取られたw
アドレス+フルフェイスは何かのフラグなの?
70 :
774RR:2013/08/06(火) 09:32:29.32 ID:GTPtVXqa
71 :
774RR:2013/08/06(火) 09:35:26.58 ID:6HGNpreA
さぁ今日も自演の嵐だ^_−☆
72 :
774RR:2013/08/06(火) 09:50:15.52 ID:MsCDY2CZ
グラアクのセンスプ流用はやってる人結構居るのかな?
交換サイクルは1万キロ位で交換するもの?
73 :
774RR:2013/08/06(火) 10:02:49.57 ID:DBZiyPRK
前スレで
>あと上で駆動系の熱ダレ対策かなんかでウェイト軽くする話しあったけど、駆動系熱ダレのほとんどはベルトの熱劣化が原因。
とかあり
なかなか参考になった
この時期ちょっと走ったあとWR交換したらプレートとか熱くて素手で持てなかったんだが
夏のツーリングとかのときはカバーの中にあるスポンジとか外しておくと対策になるかなと思った
74 :
774RR:2013/08/06(火) 10:03:08.47 ID:1RxQP7MO
>>70 クズ野郎
図星つかれて
必死なり
詠み人ボクちゃん^_−☆
75 :
774RR:2013/08/06(火) 11:56:51.44 ID:dN+1Zm4U
76 :
774RR:2013/08/06(火) 12:24:58.66 ID:WjajWOcs
アホだから付いて行けるネタが少ない
77 :
774RR:2013/08/06(火) 14:07:30.78 ID:1RxQP7MO
いいぞいいぞお前ら^_−☆
そうやってボクちゃんに喰らいついてこいよ^_−☆
もっと詰ってこいやバカども^_−☆
78 :
774RR:2013/08/06(火) 14:55:41.95 ID:DBZiyPRK
>>76 ついて行くな
自分がネタになれ
君なら出来る
79 :
774RR:2013/08/06(火) 16:02:35.75 ID:6HGNpreA
K5厨氏ねやボケ^_−☆
80 :
774RR:2013/08/06(火) 17:57:06.74 ID:dN+1Zm4U
ここんとこ本当に酷いスレになったね
夏休みの影響だろうけど…
いじめられっこって大変だなwww
81 :
774RR:2013/08/06(火) 18:01:16.29 ID:auE5Fxrx
そんなお前もまともなレスしてねえ〜のによ^_−☆
バカ代表だねえ^_−☆
82 :
774RR:2013/08/06(火) 18:37:35.46 ID:c2CieIZe
>>80 だから〜夏休み関係ねーっつうの^_−☆
止めようよそういうミスリード^_−☆
エブリデイ.エブリタイムwww
83 :
774RR:2013/08/06(火) 18:50:43.07 ID:dN+1Zm4U
ニセモノが調子こきやがって
84 :
774RR:2013/08/06(火) 18:51:30.89 ID:dN+1Zm4U
真似して荒らしてんじゃねーよ
てめえで始められもせず猿真似かよ
クソが
85 :
774RR:2013/08/06(火) 18:54:22.81 ID:rR+4IVa0
^_−☆は
野口さん?
八万円の。
86 :
774RR:2013/08/06(火) 18:57:12.73 ID:c2CieIZe
着いて来れるか^_−☆
まだ全開じゃねーぞwww
あらゆる人格とIDを操ってま〜す^_−☆
87 :
774RR:2013/08/06(火) 18:58:05.68 ID:auE5Fxrx
基地外マジギレかよ^_−☆
88 :
774RR:2013/08/06(火) 19:00:37.49 ID:c2CieIZe
誰だって良いじゃねーか^_−☆
そんな事よりもアドレスの話をしようぜwww^_−☆
89 :
774RR:2013/08/06(火) 19:01:03.54 ID:dN+1Zm4U
マジ切れだ馬鹿野郎
このスレに恨みでもあんのかよ?
本当に頭に来てんだよ
90 :
774RR:2013/08/06(火) 19:12:57.32 ID:CGJC83Mc
>>73 クーリングベルト…って純正部品名にもあるように、
この暑い時期の少し長いツーリングとかでは、エンジンもだけど
駆動系の熱ダレは部品で一番柔いVベルトのダレが原因だね
あのスポンジフィルターは外さない方がいいよ、けっこう集塵してるし
外してしまうとまともに塵など入ってきて、プーリーとボスのメタル部分や、ドリブンのオイルシール劣化、
要は駆動系の部品寿命が短くなる。
91 :
774RR:2013/08/06(火) 19:13:42.60 ID:auE5Fxrx
それは申し訳ない・・・^_−☆
92 :
774RR:2013/08/06(火) 20:10:12.58 ID:+bSgpQT1
スレが伸びてると思ったら半分くらいNGワードに引っかかって消えてたw
93 :
774RR:2013/08/06(火) 20:24:21.43 ID:WjajWOcs
>>78 アホって誰のことかは分かるよな
ほら、言われて急に必死になるアレ
94 :
774RR:2013/08/06(火) 22:03:26.93 ID:bIa3Y35m
荒らしは放置しろよ、構うだけ無駄だ
95 :
774RR:2013/08/06(火) 22:22:32.67 ID:Nj8yiZmx
>>90 なるほど
確かに数千キロ位でスポンジをポンポンたたいたらほこりとか木の葉のこま切れみたいなのが出てきたな
96 :
774RR:2013/08/06(火) 23:00:48.27 ID:qSkMjnJj
k7で今2500km
そろそろ本気だそうかな。
97 :
774RR:2013/08/07(水) 00:21:24.01 ID:IoiVQP+x
そういえば、俺なら8万円だす。って人、見なくなったなw
98 :
774RR:2013/08/07(水) 06:19:23.83 ID:TNGOkqU+
>>96 5年くらい寝太郎だったのか?
目前の敵はリード125だ
ならし中でも手加減するな
99 :
774RR:2013/08/07(水) 07:23:27.23 ID:18y7H9IX
ぽまいらおっは〜^_−☆
まったく…俺も有名になったもんだぜ^_−☆
100 :
774RR:2013/08/07(水) 12:28:24.29 ID:18y7H9IX
さあてwww
今日もそろそろアゲてくぜ^_−☆
俺の自演に着いて来れるか^_−☆
101 :
774RR:2013/08/07(水) 12:32:31.75 ID:Jj+cFvK1
なにこのスレ
102 :
774RR:2013/08/07(水) 13:14:27.48 ID:owWF8jlM
デカマラはいないの?
103 :
774RR:2013/08/07(水) 14:39:03.74 ID:jTDdwixF
俺が最強のデカマラだ^_−☆
何人たりとも俺には勝てない^_−☆
104 :
774RR:2013/08/07(水) 14:41:02.64 ID:UpyIxlGf
すまんが教えて下さい
F1の点滅で故障箇所調べて直した後で、故障履歴はどうやって消去するのかな?
105 :
774RR:2013/08/07(水) 15:10:29.86 ID:vLsUtG+F
モトチャンプにリード125の記事出てたが、規制前だろうがアドレスぶっちぎりに負けとるなw
106 :
774RR:2013/08/07(水) 15:11:47.55 ID:Jj+cFvK1
リードはおっさんバイクだな。
107 :
774RR:2013/08/07(水) 15:26:36.03 ID:xS5NYztm
>>104 故障履歴(過去故障)を表示中(FI警告灯の点滅中)にモードセレクトスイッチをOFFにした後、すぐに1秒以上ONにする
この動作を4回以上繰り返す。
108 :
774RR:2013/08/07(水) 18:29:29.92 ID:rygZXy3G
誰か8万くれ
109 :
774RR:2013/08/07(水) 18:37:08.38 ID:2+V7uLok
>>69おいおいもうちょっと頑張れ
横向きではいるかどうか何だよ知りたいのは
アゴからくるっと入れても無理か?
gt-AIR買ったけどアドレス用にカムイ欲しいんだよな
110 :
774RR:2013/08/07(水) 22:31:44.48 ID:xJHkJMmk
>>109 分かった明日やってみるよ
時間あったらね
カムイが初めてのフルフェイスだけど思ったより夏でも大丈夫だった
111 :
774RR:2013/08/08(木) 03:05:52.01 ID:i95+GQRD
>>107 それ試したんだけど全然消えないよ・・・・
やり方がダメなのか、コネクターが自作ものなんで」だめなのか分からないが・・・・
コネクター繋いでアクセル全開でキーONじゃないけど、もちっと簡単な操作にしてくれよなぁ・・・
112 :
774RR:2013/08/08(木) 05:51:32.16 ID:WoLQzQGm
故障履歴を気にするとか何かの病気だな
113 :
774RR:2013/08/08(木) 05:54:55.95 ID:W5fLR9ns
>>109 さっきやってみたよ
前回横向きでは入らないと思ってたが
知恵の輪みたいに角度試したら入ったよ
でもシートが指2本くらい閉まらない
他のXLとかが入るのもあるがカムイはLでも帽体がでかいんだろうな
これを入れられる人がいたら
尊敬するかも
114 :
774RR:2013/08/08(木) 05:55:54.06 ID:m68eDwMu
故障履歴が残ってるとFI制御に支障でもはいるのか?
115 :
774RR:2013/08/08(木) 07:33:55.26 ID:S2k5xeuF
ぽまいら〜もはよ〜www
リアル池沼の僕ちゃんだよ〜^_−☆
今日もあらゆる人格とIDで書き込むから宜しくな^_−☆
116 :
774RR:2013/08/08(木) 08:29:45.96 ID:VzTFQFWe
故障履歴は該当箇所を修理したら必ず消去を行う事、とSMには載ってる
別の故障の時に前の履歴が残ってるとまぎわらしい、とかの理由かな?
117 :
774RR:2013/08/08(木) 08:35:34.57 ID:VzTFQFWe
>>109 カムイ買ったらGT-AIRとカムイの比較レビューをヘルメットスレにあげて欲しい
ところでGT-AIRはアドのメットインに入らなかった?
118 :
774RR:2013/08/08(木) 12:27:45.51 ID:8JuFY9Es
ホムセンの2980円ジェットヘルでじゅうぶんやん
119 :
774RR:2013/08/08(木) 13:18:21.47 ID:fQNoAh+N
運転が下手糞だったり暴走する人には不十分やん
120 :
774RR:2013/08/08(木) 16:03:51.09 ID:msq2/d28
>>115 お前本当にレスのクセもIDも自由自在だなあw
自演がとても高度で関心するわ。
121 :
774RR:2013/08/08(木) 17:39:09.96 ID:LU+K839f
>>113 残念だ-がっかり
カムイは無しか
>>117 とてつもなく無理
GT−AIRは巨大だぞ
GIVI箱に横にして本当のギリ
袋に入れないと傷になるだろうな
122 :
774RR:2013/08/08(木) 21:33:03.33 ID:mplHRaF1
被ってるメットを見れば
そいつの頭の価値が分かるよね〜
当然俺はアライオンリーなんだよね〜^_−☆
123 :
774RR:2013/08/08(木) 22:29:35.72 ID:BXxgyAVs
クルミぐらいの脳みそしか無いくせに、、、
124 :
774RR:2013/08/08(木) 22:32:12.25 ID:Kh45osxb
125 :
774RR:2013/08/08(木) 23:30:00.33 ID:Pa/ffB6/
FI(フューエルインジェクション)をF1って書くのって流行ってんの?
前スレにも居たような気が・・・
何のランプか理解できていればまず間違えない。だって I と 1 だもんな、どんなキーボードでも全く違う場所だし。
わざとかバカか、どっちか。
バカならいいが、わざとなら面白くもなんともないw
126 :
774RR:2013/08/08(木) 23:47:21.17 ID:YuJhsycu
>>125 ホンダF1やってたしPGM-FIを勘違いして覚えた可能性が
127 :
774RR:2013/08/09(金) 04:04:11.48 ID:jlHlcghi
>>126 NSRとかPGM-IIIとか数字だったからな
FIじゃなくてF1って誤認してるのかもね
そこまで深読みじゃないかもだけどw
128 :
774RR:2013/08/09(金) 06:03:04.19 ID:1GbqF+HZ
PGM-F1が出たくらいのころのホンダはF1界でもセナとかプロストとかブイブイいわせてたからな
129 :
774RR:2013/08/09(金) 07:18:35.59 ID:6aGGE/ER
リードみてぇな中華丸出しになんか乗れねぇだろ^_−☆
スズキさんよ〜www
早くアドレスにも水冷積んで12インチで出しなよ^_−☆
130 :
774RR:2013/08/09(金) 07:31:04.21 ID:GkxcWX9U
.
>>125 旧型乗りがリード110のネガキャンやってた時
F1って書いてたから、その名残じゃない?
131 :
774RR:2013/08/09(金) 07:31:28.40 ID:jM6aF4v6
そんなアドレスはまず出ねぇよ
132 :
774RR:2013/08/09(金) 09:50:37.41 ID:fp6xkYrj
>>107 これが本当に故障履歴の消去の仕方なのか?
何だか↑↑↓↓←→BAのファミコンじゃねえかw
ググッてもこれに関しては紹介してるのHP一件しか見あたらないよな
133 :
774RR:2013/08/09(金) 10:16:37.43 ID:Gxzs6/gh
>>132 ほんとー
ググって知ったのだがセンタースタンドでやらないと故障履歴が表示されないようだな
まぁ故障履歴を見れたならサイドスタンドは使ってないはずだが
もしかしてと思って
134 :
774RR:2013/08/09(金) 10:31:05.05 ID:Gxzs6/gh
135 :
774RR:2013/08/09(金) 11:11:16.26 ID:Lu2cqlU1
V125では12インチ水冷エンジンは出さないだろうよ
もし出すとなったらアドレス110の後継みたいな流れのデザインでしょ
あんな使い勝手の悪いツアラーみたいなもんいらん
V125は10インチで小気味良い、コンパクト、取り回しも最強、加速重視、でしょ
136 :
774RR:2013/08/09(金) 11:26:18.54 ID:fp6xkYrj
137 :
774RR:2013/08/09(金) 12:24:01.15 ID:Vr2H6lFd
138 :
774RR:2013/08/09(金) 14:26:54.24 ID:6aGGE/ER
ポンコツ廃車直前規制前より^_−☆
K9の方がキビキビ走るぜ^_−☆
↓さあ規制前信者ファビョれや^_−☆
139 :
774RR:2013/08/09(金) 14:48:45.43 ID:0h2xGkLz
この俺が事故るわけ無いだろ
だからヘルメット自体不要なんだよ
140 :
774RR:2013/08/09(金) 15:25:52.22 ID:jM6aF4v6
>>139 頭打ちすぎてテメェが事故ったのも忘れたかw
141 :
774RR:2013/08/09(金) 19:34:12.07 ID:V2OvLtct
>>138 おもちゃとして、新車K9よりポンコツK5の方が魅力的!!!
同じ額の金を使うなら圧倒的にK5の方がきびきび走る。
って、釣られてみる。(ファビョッタぜ^_−☆)
142 :
774RR:2013/08/09(金) 20:29:43.31 ID:J1+7RjIm
>>135 生産コスト高くなるからやらないし
街中充分の性能
143 :
774RR:2013/08/09(金) 22:03:27.09 ID:9/xocI2+
144 :
774RR:2013/08/09(金) 22:34:32.62 ID:uxXBPppX
迷うことなくアドレス
なんならおれのk6を8万で譲ろうか?
カバーかけてるからサビ知らずのピカピカだぜ?
145 :
774RR:2013/08/09(金) 22:35:53.50 ID:qNDaQ7W7
騙されたと思ってK9にしちゃいなよ^_−☆
146 :
774RR:2013/08/09(金) 22:38:54.08 ID:V2OvLtct
騙されてK9買っちゃったよ^_−☆
147 :
774RR:2013/08/09(金) 22:58:09.15 ID:9/xocI2+
k9新車で乗り出し19万切ってたら安いほうですかね?
k5→k9ときて次はk13?
4年ごとのモデルチェンジだともうすぐ新型出ますかね?
買ったとたん新型出そうで怖い・・・
>>143のバイク、キックペダルが無くて大丈夫なんだろうか
148 :
774RR:2013/08/10(土) 00:10:40.31 ID:1wsnorhf
>>143 だ、ダサい、、、(^^;;
Sにしといたら、、、
149 :
774RR:2013/08/10(土) 00:14:22.53 ID:EeULy8P/
アドレスV125Sが出た時は春頃にバイク屋が教えてくれたりして結構噂になってて
7月後半に発表だった
今年は今のところ音沙汰ないよね?
150 :
774RR:2013/08/10(土) 00:25:15.43 ID:2icj9fLP
151 :
774RR:2013/08/10(土) 00:50:25.91 ID:mxPujGI5
>>143 なんなんだろうなこの
「バイクになりたいヘルスメーター」みたいなデザインは
人の元気を奪うかのようながっかりデザインだな
だせー
152 :
774RR:2013/08/10(土) 01:18:08.19 ID:1wsnorhf
叩かれまくりで143が可哀想だろ!
イイじゃないか自分のすきなの乗れば、、、でもダサい(^^;;
153 :
774RR:2013/08/10(土) 01:25:37.72 ID:WVRyPPUk
どこのメーカーと思いきやヤマハかよw
だっさww アホンダと同類にオワコン
154 :
774RR:2013/08/10(土) 01:43:11.17 ID:nlz2T5WW
>>143 ダサいし輸入車はよろしくないけど
ダサくて輸入車でもいいならそれよりdio125のがいいんでない
155 :
774RR:2013/08/10(土) 02:20:02.58 ID:p3TqN8jJ BE:3999159959-2BP(0)
>>143 パーツの入手性が悪そう。輸入車はこの点で絶対に後悔するよ。足に使う原2は尚更。
156 :
774RR:2013/08/10(土) 03:17:26.26 ID:1wsnorhf
157 :
774RR:2013/08/10(土) 03:17:26.08 ID:yfb7d/11
やはり部品の供給が有るか無いか
どこでも修理可能かは大きな問題
158 :
774RR:2013/08/10(土) 06:53:36.34 ID:sbyuro9V
ささいな部品取り寄せで乗れなくなるのは悲しい
159 :
774RR:2013/08/10(土) 07:13:33.86 ID:t0T3UKfB
V125もワゴンRもそうだけど
たくさん走ってる車種は
部品取り寄せが楽。
純正のもサード製もカンタンに手に入る
160 :
774RR:2013/08/10(土) 07:27:19.99 ID:A+RSln8N
駆動系消耗部品も2りんかんですぐ買えるし
161 :
774RR:2013/08/10(土) 07:51:20.36 ID:i7qin0WI
アドレス125が主人公の漫画でないかな〜 頭文字Dみたいな奴
162 :
774RR:2013/08/10(土) 07:58:55.51 ID:mxPujGI5
朝からしょーもないこと言うな
163 :
774RR:2013/08/10(土) 08:55:29.15 ID:nL5iYwvD
カブでナナハンちぎるのをバリ伝でやっただろ
164 :
774RR:2013/08/10(土) 10:52:54.26 ID:NhHJITTk
アドレスは軽量、コンパクトで小回りが利き、加速もいい。おまけに空冷。
スルリと隙間を通り抜け、ガバっと加速、減速して、再び、スリ抜け、
縦横無尽に駆け巡る。
街中最強のアドレス。
2輪業界では、アドレスとは絶対に格闘戦(ドッグファイト)はするなというのは常識。
2輪界の「ゼロ戦」。それがアドレスV125。現代最強の格闘戦用2輪車。
どんなに大排気量車でも格闘戦ではアドレスに適わない。
アドレスには一撃離脱戦法でしか戦えない。
アドレスは、一撃離脱戦法にはのらず、格闘戦に持ち込めば、大排気量車にも勝てる。
165 :
774RR:2013/08/10(土) 10:54:00.20 ID:NhHJITTk
166 :
774RR:2013/08/10(土) 10:58:15.93 ID:OHbIBEhy
つまんねーなぁ
167 :
774RR:2013/08/10(土) 11:14:19.70 ID:QOHInck+
V125の新車乗り出し価格 自賠1年込みで18万5千なら安いほうですか?
今乗ってるのが50ccなんですけど
乗り換えると今より車重が30kg増えるんですが重さは感じますか?
女性にはしんどいですかね
168 :
774RR:2013/08/10(土) 11:27:24.93 ID:hlg1/6X+
>>167 免許持ってるんですか?
バイク乗らずにどうやって免許取ったんですか?
169 :
774RR:2013/08/10(土) 11:38:29.93 ID:t0T3UKfB
18万5千は安いね
170 :
774RR:2013/08/10(土) 11:42:12.07 ID:3OQR5YVC
2輪つうのはお前らが考えてる以上に奥が深けぇんだよ^_−☆
171 :
774RR:2013/08/10(土) 11:42:18.27 ID:POURSux5
>>167 まぁまぁ安いと思う
重さを感じるのはセンタースタンドかける時かな
男の自分でも腰痛の時はしんどい
買うなら6195円高くなるけどサイドスタンド付けてもらった方が幸せになれる
あと自賠責保険は5年で加入した方がお得
5年だと1年換算で1年で加入する額の半額以下になる。
172 :
774RR:2013/08/10(土) 11:49:54.92 ID:sr8tR6AZ
>>167 そりゃやすい。重さはもちろん増えるけど、女子標準体型ぐらいなら全く気にしなくて大丈夫。
173 :
774RR:2013/08/10(土) 12:20:50.61 ID:ZCuly05+
グロンドマンのパフォーマンスドライブキットって付けた人いる?
Vベルト交換時期なので、いちどこういうのを試してみようかな。
174 :
774RR:2013/08/10(土) 12:28:03.35 ID:aeCxqoWj
なんで一々雌豚に激しく反応する訳?
ブサイク男の女日照りは辛いね。www
そーいや、近所のオババもアドレスV125G(神なK5様)に乗っているが
普通にスタンド掛けたりしているけど
キックでエンジンが簡単に掛らないとか言うので
俺様がやってみたら普通に掛るし転倒痕が酷い以外問題なし
この間爆走するオババを見たぜ!
間違いなく80km/hどころでは無かった。
やっぱりアドレスV125語るなら、規制前までだな。(´艸`)
175 :
774RR:2013/08/10(土) 12:35:18.19 ID:aqarjoVe
いちいち雌豚とか書いてる時点で同類w
176 :
774RR:2013/08/10(土) 13:06:53.19 ID:EeULy8P/
で、
>>167は現在何の免許持ってるの?
原付しか持ってなくてこれから小型ATでも取りに行こうとしてて事前にバイク探してるとか?
小型AT持ってるなら教習車がアドレスじゃなくてもなんとなくわかってるだろうし
それともしんどい思いしてそれ以上の免許持ってて、V125くらいなら50とあまり変わらないか質問してる?
177 :
774RR:2013/08/10(土) 13:17:48.47 ID:aeCxqoWj
>>175 そんなに悔しいと言うよりも、なんでそんなに興奮しているの?
俺、これから女が連れて行けとか言うインド料理の店逝くから(流石に暑いから車でな)
また気が向いたら相手してやるから
じゃあのぉ〜
悪いけどこんな糞暑い中バイクなんて乗る気しねーよ。
マジで
178 :
774RR:2013/08/10(土) 14:20:12.44 ID:3OQR5YVC
Www
良い感じの奴が湧いてるな〜^_−☆
179 :
774RR:2013/08/10(土) 15:14:57.48 ID:QOHInck+
アドバイスありがとうございます
まぁまぁ安いってことは、もっと安い店もあるんですね
さっきスーパーに買い物行ったら、V125に乗ったオバちゃんがふつーに目の前を走っていきました
女性でも大丈夫みたいですね
>>176 もちろん普通二輪免許もってます
あまりにも50ccだけの生活が長かったもので
やっぱ安いには理由がありますよね
さっき本屋で雑誌のgoo bikeを見てたら
「 xx万円 最終型 新車」って書いてありました
最終型 という表記は3件ぐらいで、その他の店の新車はすべて「最新型」と書いてありました。
上のほうにも書いてる人いましたが
もしかしてもうすぐ新型出るんですかね?
在庫一掃したいから安いのかなー と。
180 :
774RR:2013/08/10(土) 15:29:33.59 ID:EeULy8P/
>>179 普通二輪免許持ちだったんだ
アドレスV125は50ccスクーターから比べたら最初にちょっと違和感ある程度だから大丈夫だよ
値段は何千円かの違いなら家から近いかメンテナンスの評判が良さそうな店かで判断すればいいと思う
とにかく安く買って近所のバイク屋でメンテして貰えばいいやというなら話は別だが
181 :
774RR:2013/08/10(土) 15:56:13.82 ID:3OQR5YVC
アドレスなんて原チャリと全く一緒なんだよ^_−☆
しかし…お前等と来たら…
甲子園じゃ若者が死闘を繰り広げてるってのに…
って♪
ほとんど俺の自演じゃねーか^_−☆
182 :
774RR:2013/08/10(土) 16:42:48.71 ID:lBn94nI2
じゃぁのぉ〜 ^_−☆
>ID:aeCxqoWj ミスタープロメンテマン^_−☆
183 :
774RR:2013/08/10(土) 17:51:07.14 ID:0SxqPBGI
>>173 一度つけてみて、これでいい!と思ったらいいんじゃないかな
しかしオレなら純正部品だね
とくにアドの駆動系にかんしては。
184 :
774RR:2013/08/10(土) 18:14:19.83 ID:DrpeGA13
デイトナのフラットフェイスドリブン買って
トルクカムは純正の使ってる
安心感を買ったようなもんだ
他はWR以外ノーマルだ
185 :
774RR:2013/08/10(土) 20:28:58.74 ID:C/wHRTWZ
V125でプーリーを変えてる奴って弄りたがりばっかだわな
186 :
774RR:2013/08/10(土) 20:30:21.36 ID:3O3Hr1wo
>>179 バイク屋行ってまたがってみればいいよ。
左右に揺さぶって重いと思ったら重い。
出来れば前後3m位押して見る。
最近は女性のハーレー乗りも一杯あるからアドレス位平気だと思うけど、、、
187 :
774RR:2013/08/10(土) 20:43:40.27 ID:U22IucFC
>>177 俺もインド料理屋に行く時はアドVと決めてるんだ
何故かって?殆ど店が駐車場が無いから
188 :
774RR:2013/08/10(土) 22:27:01.77 ID:HHzhEycv
今日200kmのプチツーリングに言ってきたんだが帰り道加速がすごくもっさりになった。
すごい暑さだったんだけど関係あるのかな?
189 :
774RR:2013/08/10(土) 22:29:04.02 ID:C/wHRTWZ
ベルトかしらね
190 :
774RR:2013/08/10(土) 22:32:12.51 ID:mxPujGI5
>>188 プチとつけるのは100km以下くらいにしてくれよ
読んでてこーがくがくってなるんだよ違和感あって
191 :
774RR:2013/08/10(土) 23:52:57.29 ID:Hi6UKjwk
>>188 それはベルトの熱ダレですね
特にこんな暑い時は仕方ないね
オレも同じくらいの距離を走って、帰りはメーター読み40〜60`あたりが変速の谷みたいな症状出て
全体的に加速もモサ〜としたものになった
わかりやすく言えばK5に乗ってるのに走りはK9フィーリングw
192 :
774RR:2013/08/11(日) 00:43:10.88 ID:eZGwfw29
ベルトでなくセンスプな
193 :
774RR:2013/08/11(日) 02:34:27.27 ID:pczo0vuL
13000kmでメーター球切れたんだけど早すぎない?
球切れじゃないのかな・・・
194 :
774RR:2013/08/11(日) 04:46:14.18 ID:qjl9U9tv
センスプのバネレートが下がるくらい熱劣化するような熱さなら
駆動部品の中で柔いベルトは先に熱でヘロヘロやよ
195 :
774RR:2013/08/11(日) 06:27:24.70 ID:+6ugUVx8
クラッチのセンタースプリングも
ヘタってはくるのはあるけど、Vベルトのほうが先にやられるわな
すべりの現象がおおきくなって、変速が早くなるみたいなね
だから加速時や再加速でもモッサリしたり途中落ち込んだりしてくんだわ
こればっかりはしゃあないわなw
196 :
774RR:2013/08/11(日) 08:07:07.29 ID:MaQ4WOVK
うちのは先にセンスプが使用限度割って交換したよ
いまになって思えば、2人乗りを考慮してのバネレートだから
1人乗りオンリーな自分の場合はヘタったセンスプで丁度いいくらいだったのかも
捨てずに取ってあるのでまた使おうと思えば使えるんだが・・
で、交換品はグラアク2型のだったがそれが良かったか悪かったかは正直分からなかった。
197 :
774RR:2013/08/11(日) 08:42:25.62 ID:Ga0I7jrE
この暑さのせいでバイク乗ってる奴が少ない
198 :
774RR:2013/08/11(日) 11:46:55.49 ID:EOgHhOtz
グラアクのセンスプとかwww
ぽまいら間違った情報に踊らされてんじゃねえよ^_−☆
199 :
774RR:2013/08/11(日) 13:37:33.69 ID:K45mmEL7
電球は素手はもちろん、油分のついた軍手でさわるのもダメだよ
ガラスに油分がつくとすぐ切れちゃうよ
200 :
774RR:2013/08/11(日) 14:19:47.82 ID:QncGDX2c
いまさら台湾仕様のヘッドライトに交換してみた・・・
感想としては、35Wとノーマルの40Wより消費電力が下がったにも関わらず、
照射範囲が前後に広がって明るくなり、夜間の走行がとても楽になった!!
個人輸入出来ないのでヤフオクで入手したが、もっと早く取り付けておけば良かった。と思うぐらい(・∀・)イイ!!
201 :
774RR:2013/08/11(日) 15:39:54.70 ID:pzExTI0e
おら台湾仕様ヘッドライトのスモークレンズだけ流用してるわ
202 :
774RR:2013/08/11(日) 19:40:51.50 ID:U9X/aQOj
こんな暑いときにアド乗ったら壊れるは
203 :
774RR:2013/08/11(日) 20:04:01.13 ID:Ga0I7jrE
暑さの影響かわからないが
加速中に息つきした
204 :
774RR:2013/08/11(日) 20:25:56.87 ID:ATNbj+si
そもそもバイクに乗りたくない、
205 :
774RR:2013/08/11(日) 21:01:23.35 ID:qMBRvtiv
>>203 それK7ですかね
異常な暑さでもめげずに走り切ってくれるオレのアド
熱ダレ酷いが唸りあげて全開で走ってるV50やトゥデイに抜かれようがのんびり走る
こんな暑いときは水冷のPCXやリード125、110はタレにくいんだろな
206 :
774RR:2013/08/11(日) 21:28:06.66 ID:3Xgu1C6m
このバイクにエンジンの熱だれみたいのはないと思う。
よっぽど渋滞にはまったりすれば別だけど、この気温でも1時間走ってても油温は80℃位で安定してるもん。
かなり回しても90℃いかない。
207 :
774RR:2013/08/11(日) 21:39:28.46 ID:LcKMj6Vg
グロンドマンのベルトは安かったけど、今年始めに交換したら5月にはもう伸びだして、
今も加速はイマイチだな
ちょっと耐久性も心配になってきた
もう6000走ってるけどさ…
208 :
774RR:2013/08/11(日) 22:14:34.76 ID:7vOLO2CN
k5なんだけど、アクセル全開でしばらく走ってたら急にスペードメーターが0になって動かなくなった
オドメーターもうごかない・・・!
これってメーターワイヤーが切れたのかな?
なんかこの症状になってから加速がリミッター切れたかのように、加速やスピードすごくなったんだけど気のせいかな?
スピードメーター動かないせいで何キロでてるかわからないけどw
209 :
774RR:2013/08/11(日) 22:19:11.61 ID:XZwfwDJj
>>208 気のせい
メーターで108Kmさしても、GPSでは100.82Kmだから。
210 :
774RR:2013/08/11(日) 22:23:43.89 ID:K45mmEL7
新車買ったらすぐにマフラーに耐熱ワックスかければ
マフラーやエキパイのサビ防げますかね?
カウルの無塗装部分にも買ってすぐスーパーハードかける方が
きれいな状態を長持ちさせれますかね?
211 :
774RR:2013/08/11(日) 22:35:44.12 ID:LcKMj6Vg
>>208 ケーブル被覆で断線してなくても内部で断線する事あるからね
V100でも経験した
メーターパネルもライトカウル外して見た方がいいけど、そっちは割とケーブルガッチリだから、
ホイール側の方だな。
ケーブル本体に損傷なくてホイールのギア部がおかしいのかも知れない。
212 :
774RR:2013/08/11(日) 22:43:26.07 ID:7vOLO2CN
>>211 あれ リアのギア部からスピードワイヤーってでてるんかー
こんどバイク屋でみてもらおー 気づいたらアドレスって90はかるくでてるからこわいよねw
213 :
774RR:2013/08/11(日) 22:47:29.77 ID:yEXBQPL7
>>212 ギアを勘違いしてる
前の右側のメーター用のギア
214 :
774RR:2013/08/11(日) 22:48:57.00 ID:LcKMj6Vg
ていうか、ケーブルすら見てないなコイツ>208
215 :
774RR:2013/08/11(日) 23:23:03.55 ID:7vOLO2CN
>>213 なるほど
>>214 だれもがバイクいじりできると思ったら大間違いだよ214くん
自分の常識を他人に押し付けるなや
命あずける乗り物なんだから全てバイク屋だのみです
216 :
774RR:2013/08/11(日) 23:24:00.29 ID:7vOLO2CN
>>214 214みたいな自分整備できるんだぜかっこいいだろって思ってるようなクズがバイク乗りには多くてホント嫌になるよ
217 :
774RR:2013/08/11(日) 23:24:32.17 ID:7vOLO2CN
218 :
774RR:2013/08/11(日) 23:25:09.43 ID:rfXpveBm
1から10まで詳しくなくてもいいけど
ちょっとしたことで命失うんだから
少しは勉強しとけよとは思う
219 :
774RR:2013/08/11(日) 23:25:11.26 ID:vhd2B+uK
俺のうんこK9がステータコイルのピックアップが溶断したわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
220 :
774RR:2013/08/11(日) 23:25:55.49 ID:7vOLO2CN
あー むかつくなー
これだからスクーターはイヤなんだよ
221 :
774RR:2013/08/11(日) 23:26:36.15 ID:vhd2B+uK
おもしろボーイ登場やんw
222 :
774RR:2013/08/11(日) 23:29:13.71 ID:7vOLO2CN
親切にしてくれたのにごめんなさい
頭に血が登りすぎました
私が悪かったです
誠に申し訳ございません。
さようなら
223 :
774RR:2013/08/12(月) 00:28:45.78 ID:Au18jfoN
犯罪者ってこういう性格してるよね
224 :
774RR:2013/08/12(月) 00:53:11.51 ID:f8MydLa9
で、逃亡かw
犯罪者だな。確実に。うん。間違いない。こいつは犯罪者だ
225 :
774RR:2013/08/12(月) 00:56:03.04 ID:nME6UwQa
>>214 書き込むタイミングが悪かったな。
自分は大きな整備はバイク屋任せだが、修理の内容など
理解する為、ケーブルがどこにつながっている位は確認す
る。ケーブルでつながっている事がすぐにわかればの話と
なるが、、、
>>218 その通りだおと思う。
>>216 自分で整備できる事はかっこいいけど、クズでなない。
もし、お前が整備できない奴であったなら単なる僻み
なのでは。きっとそれで、嫌になるんだよ。
226 :
774RR:2013/08/12(月) 01:00:13.83 ID:2EcXgmfH
純正部品に関しての俺用メモ
ウェイトローラー 17g (ローラムーバブルドライブ) 品番 21650-33G00 (6個必要)
Vベルト (Vベルトドライブ) 品番 27601-33G00
スライドピース (ダンパムーバブルドライブプレート) 品番 21481-14F00
クランクケースカバーフィルタ(フィルタベルトクーリング) 品番 11382-33G00
クランクケースガスケット(ガスケットクラッチカバー) 品番 11482-33G00
227 :
774RR:2013/08/12(月) 01:01:14.19 ID:nME6UwQa
↑
前言撤回。
ID確認してなかった。
完璧に釣られたよ!!!
スレ汚しすまそ。
228 :
774RR:2013/08/12(月) 06:50:44.84 ID:7ip/aZP9
駆動系で各部品もまだまだ使えるから
交換しなく清掃とグリスアップで再組み込みしたら
最初は少し馴染むまで慣らし走行したほうがやっぱいいかな
229 :
774RR:2013/08/12(月) 07:10:26.47 ID:jiu052SP
>>228 童貞のおまえには、わからないことかも知れないが頑張れ!
230 :
774RR:2013/08/12(月) 07:16:33.38 ID:rDED01X0
ベルトやプーリーはきっちりゴミ飛ばしてグリスアップしとけよ
231 :
774RR:2013/08/12(月) 07:24:58.85 ID:Au18jfoN
はい!
ヌルヌルすべって走りません!
232 :
774RR:2013/08/12(月) 07:47:34.03 ID:jiu052SP
と、供述しており
他に余罪が無いか追及だな。
お巡りさん!コイツです!
233 :
774RR:2013/08/12(月) 08:00:44.96 ID:4k9EKbC6
ぽまいら♪
おはよー♪
今日も構ってくれよ^_−☆
見破れてねえだろ^_−☆
234 :
774RR:2013/08/12(月) 09:31:17.14 ID:XUT+oGeP
すっごい滑るよ!
235 :
774RR:2013/08/12(月) 12:02:34.98 ID:DCKhYfUY
>>228 とりあえず焦らないで普通に走っときゃ、いつの間にか馴染んどるよ
トルクカムんとこアホみたいにグリス充填したら
いい
とにかく滑りがアップしてエンジンレスポンスアップ!
236 :
774RR:2013/08/12(月) 12:11:30.45 ID:A+2OWCBj
>>205 単気筒に水冷は、冷却性では変わらない。
水冷は良く冷えるのではなく、安定させるのが有利だったり、
隣合うシリンダーの隙間も冷やせるのがメリット。
なぜなら、エンジンを冷やした水も、最終的にはラジエーターで
空気によって冷やすから、結果は同じ。
237 :
774RR:2013/08/12(月) 12:49:02.34 ID:Au18jfoN
ここ半月ばかり前から困った事が起きていた
俺のK7がアクセル戻しても少し開けたような状態になり、アクセルワイヤーの弛みでもあるのか
完全閉鎖にならずに停車してもズルズルと前に進んでしまう
ありゃ、こりゃFIにトラブル来たかと思い暫く放って置けば直るかと思ったがどうも直らない
物臭な質なので思い切ったことなどこのクソ暑い中で出来ないと思い、
フューエル1かヤマルーブのカーボンクリーナー買うことにした
フューエル1は以前異常もないのに使ったら、エンジンヘッド辺りががカラカラ
いってただけだったので、今回はヤマルーブを買うことにした
2りんかんに行くと、ドラスタが今更ながらイエローハットに喰われていたのを知る
定価で売っていやがったが、仕方なしにヤマルーブ購入
そして投下した
なんということか、取り敢えずアクセルあきっぱの状態が消えた
これを安いと見るか、高いと見るか、ともあれ80キロ走行した今でも異常は再発していない
238 :
774RR:2013/08/12(月) 12:50:58.88 ID:GSmSWSt3
>>236 すごい的確なレス
サンキューです
わかりやすい
239 :
774RR:2013/08/12(月) 12:53:35.31 ID:uutFB7oW
>236
オフロードバイクって知ってるか?
240 :
774RR:2013/08/12(月) 13:05:22.34 ID:GSmSWSt3
>>237 インマニ系列から二次空気吸ってないかな?
ソレノイドバルブ
(アイドルセンサー)正常かな?大丈夫?
スロットルバルブ全閉になってる?
241 :
774RR:2013/08/12(月) 13:20:42.22 ID:HrV6k5A+
アドレスのエンジンって下側以外はカウルに囲われてるから走ってもあまり風当たらないよねw
242 :
774RR:2013/08/12(月) 13:28:21.73 ID:LD6qIoc3
243 :
774RR:2013/08/12(月) 14:25:26.92 ID:Au18jfoN
>>240 見てないから分からないが、最近したことと言えば先月の初旬頃にエアフィルターを
袋に入れ灯油洗いやった事ぐらいだ
その時にオイル浸すの忘れたけど今回のアイドリング異常と関係あるのか分からない
244 :
774RR:2013/08/12(月) 15:21:32.90 ID:y/li+Rhj
m9(^_−☆プギャー
245 :
774RR:2013/08/12(月) 15:39:53.02 ID:GIlmtTed
最近、フロントブレーキが固いのですがマスターシリンダかキャリパーのどちらかをOHした方が良いのでしょうか?
同じ症状になった人いませんか?
バイクは五年目の20000キロです
246 :
774RR:2013/08/12(月) 18:51:44.09 ID:/EOYYn1n
247 :
774RR:2013/08/12(月) 19:10:35.09 ID:GpZh/XMJ
生野もだよ
248 :
774RR:2013/08/12(月) 19:52:44.51 ID:nGk7zXII
かなり前にデイトナの油温系と武川のサーミスタ買ったんだがメーカーが違うから油温表示が朝一で90℃。
1時間ほど走るとだいたい走行中は140℃前半で落ち着く。
信号待ちでも150℃までは上がったことがない。
そこでなんだが、ちゃんとした油温計付けてる人、今の時期乗り始めは油温どのくらいなんだい?
30℃あるのかね?
サーミスタは風の影響受けないようにイイ所に取り付けたつもり。
まぁ油温系なんて要らないけどさ。
時計機能とセットだったからさ。
付けただけ。
249 :
774RR:2013/08/12(月) 19:58:54.82 ID:GpZh/XMJ
うるさい作文だな
250 :
774RR:2013/08/12(月) 20:01:06.19 ID:ziXGDOyi
7年目にしてボックスをチェンジ!
スマートになったわ(゜∀゜)
251 :
774RR:2013/08/12(月) 20:07:27.07 ID:bmX9Ff4Y
>>248 センサーとメーターは、メーカーを合わせないとダメ。
正しい温度を表示できない。
あと、その油温はめちゃくちゃ。
アドなら、油温は最高でも90℃くらいが普通。真夏の全開でも100℃行くことすらほとんどない。
140℃なんかいったらエンジン焼き付くし、
オイルが完全にダメになる120℃を超えている。アドならありえない油温。
252 :
774RR:2013/08/12(月) 20:18:24.70 ID:PFEbhYTG
>>251 そんなの分かってて言ってると思うが、、、
253 :
774RR:2013/08/12(月) 21:03:20.13 ID:Tcd1XRQO
油温、油温って天ぷらでも揚げるのかよ
254 :
774RR:2013/08/12(月) 21:08:04.83 ID:hMf0nQAQ
ここまで日本語の文章を読めないやつを見たのは久しぶりだ。
これが一時期流行ったアスペって奴か?
255 :
774RR:2013/08/12(月) 21:56:39.62 ID:TxXtMw+W
256 :
774RR:2013/08/12(月) 22:23:54.54 ID:4k9EKbC6
ぽまいらwww
釣られてくれてありがとうな^_−☆
257 :
774RR:2013/08/12(月) 22:34:52.07 ID:kOMfUwYs
>>236 とんでもねえ大嘘つきだな
次はF1は空冷でも大丈夫って言い出しそうだな
258 :
774RR:2013/08/12(月) 22:38:30.48 ID:jK7HTA3t
259 :
774RR:2013/08/12(月) 22:39:38.97 ID:kOMfUwYs
>>258 話の引き合いに出した意味がわからんなら噛み付くなよ
260 :
774RR:2013/08/12(月) 23:20:57.81 ID:H3btBqoM
●栄エンジン
中島飛行機が開発・製造した空冷星型航空機用レシプロエンジン
気化器に多重の逆流防止用の弁が備え付けられており、英米製のエンジンで燃料の供給に支障が出るような運動を行っても、
安定して燃料が供給されると言う特長を有する。そのため、零戦の運動性の優位に大きく貢献した。
・空冷 星型14気筒 27.9L
・圧縮比:7.2
・燃料供給方式:キャブレター式
・過給機:遠心式スーパーチャージャー1段2速
・公称馬力
一速全開 1,100HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度2,850m)
二速全開 980HP / 2,700RPM / ブースト+200mmhg (高度6,000m)
261 :
774RR:2013/08/13(火) 01:47:03.44 ID:UNaCJ3J8
昨日K6で走っていて、ある交差点で信号待ちで停止した時、エンジン部分かベルト付近からいきなり「ウォンウォン」という爆音が鳴り響いて
これはヤバイと思い、直ぐにエンジンを止め、その後、5分程度時間をおいて再びエンジンをかけたんですけど、その後は順調で再びその症状は出ることはないんですが、あの音は一体なんだったんでしょうか?
もし同じ経験をした方がいましたら是非話を聞かせてください。
262 :
774RR:2013/08/13(火) 02:29:53.02 ID:/YU7fvuL
>>261 ウエイトローラーの樹脂部が割れかけてるんじゃないか?
あと、ベルトも磨り減りすぎているとか。
263 :
774RR:2013/08/13(火) 02:57:25.16 ID:UNaCJ3J8
>>262 レスありがとうございます。
僕もベルトの減りとかも考えてみたのですが、まだ走行距離が8000キロなので、ベルトは大丈夫かな?と思っています。
ただ僕のアドレスは中古購入なので、前オーナーの使い方によっては、ベルトやウエイトローラーが相当劣化している可能性もありますね…
しばらくはこのまま様子をみて、暇があれば一度ばらしてベルトやプーリーなどの状態を確認してみようと思います。
264 :
774RR:2013/08/13(火) 03:13:28.26 ID:OMJ1Szvk
すぐ駆動系チェックしろよ
事故ってからじゃ遅いぞ
265 :
774RR:2013/08/13(火) 03:31:57.83 ID:UNaCJ3J8
たしかに事故ってからは遅いですね、今週中には駆動系をチェックしてみたいとおもいます。
そういえば例のトラブル以降、加速やエンブレの時に駆動系?からするキュイーンって音が若干大きくなった気もするので、やはり駆動系があやしいかもしれませんね。
266 :
774RR:2013/08/13(火) 04:05:11.60 ID:h033xqF1
ウエイトローラーなんてムチャしても殆ど減らないよ
ベルトだけ見とけ
267 :
774RR:2013/08/13(火) 07:02:51.34 ID:yIFDLwpU
>>263 K6だと出てから7年くらいだから
中古だから8000キロも怪しいな。
268 :
774RR:2013/08/13(火) 07:09:04.41 ID:WPjQIoXi
キチガイの作文に付き合うな
269 :
774RR:2013/08/13(火) 07:39:19.44 ID:4geD5GAm
走行8000kmのK6ならベルトはまだまだ大丈夫なはずだね
走行距離が実はもっと多いんじゃないか?という事も考えられるなら
リアタイヤの減りを見てみるといい
8000kmならスリップサインが一部出てるかもしれないけどまだ行けそうな感じだと思う
タイヤ左側のサイドウォールに製造週が1106(2006年11週製造)みたいに表示があるので
下2桁が06か05なら最初から付いてたタイヤと分かるので
その車体の走行距離が、おおよそ推測出来る
駆動系を確認して異常が無ければ
シリンダヘッドとインテークパイプの間にあるインシュレータが割れてて
2次エアーを吸ってるとかもありそう。
270 :
774RR:2013/08/13(火) 08:33:57.95 ID:0czzbCy4
>>255 ありがとう
140℃だから80℃ってことだね
271 :
774RR:2013/08/13(火) 11:41:36.34 ID:WcUmIBTc
272 :
774RR:2013/08/13(火) 12:07:44.29 ID:lpBpFWYR
>>266 wwwwwwwwwwwwwww
知ったかぶりは駄目だな…
恥ずかしいぞ♪
273 :
774RR:2013/08/13(火) 12:08:16.73 ID:h033xqF1
>>271 白いWR、純正17gだろうけど、他にどこか駆動系いじったり余程変な乗り方してたんじゃないの?
通勤バトルで急発進多かった俺なんか50.000走ってもキレイだったよ……
274 :
774RR:2013/08/13(火) 13:01:54.09 ID:boDdH0UH
>>273 50000使ったらWR擦り切れて無くなってるんじゃないか(笑)
と釣られてみた
275 :
774RR:2013/08/13(火) 13:21:31.47 ID:WPjQIoXi
276 :
774RR:2013/08/13(火) 13:25:31.77 ID:iZCMlhJ/
どの車種も基本一緒だろ
V100乗ってた時8000キロでこれに近いガタガタの減り方をした
277 :
774RR:2013/08/13(火) 13:27:08.69 ID:ISZlNDNR
ノーメンテで数万q走れば
>>271みたいに片べりするやろなあ
中開けてローラー触らないなら基本同じところしか減らないわけだし
278 :
774RR:2013/08/13(火) 16:20:51.02 ID:mX4X9CFp
このバイクの距離メーターもプロにかかれば巻き戻す事は可能なんでしょうか?
(デジタル・アナログ共に)
また現在でも中古車のメーター巻き戻しって行われてるんでしょうか?
279 :
774RR:2013/08/13(火) 16:28:59.56 ID:RNUU3BiO
まあ商売だからな
280 :
774RR:2013/08/13(火) 16:35:27.12 ID:S2ka5KBl
アドレスに限らず中古のバイクで2万キロを超えた車両が極端に少ない不思議w
ま、普通に3000円くらいで中古のメーター売ってるし
ヤフオクなんかにデジタルメーターの改ざんを請け負う業者とかもあるからなw
実際問題として1万キロを超えてくると2万キロを超えた車両と見極めるのは素人では困難だし。
どちらにしても、自分で駆動系の部品交換くらいできるようでなければ中古に手は出さない方がいい。
下手すると真面に乗り出すまでに新車と変わらない出費になっちゃうw
281 :
774RR:2013/08/13(火) 17:09:26.67 ID:CCK0RBah
282 :
774RR:2013/08/13(火) 20:02:18.50 ID:lpBpFWYR
そうなんだよなぁ…
確実にメーター巻き戻してあるポンコツ規制前を騙されて買うよりwww
K9の方が速いしキビキビ走るんだよなぁ^_−☆
283 :
774RR:2013/08/13(火) 20:15:05.00 ID:mX4X9CFp
K13まだ?
次ぎ出るときはオシャレな外装にしてほしいな
今のスワンみたいな形じゃなくて
レトロ調とかPCXみたいな斬新なやつとか
女の子がカフェに乗っていけるようなw
んで女子会で「プーリーがー」とかおしゃべりしたいな!w
284 :
774RR:2013/08/13(火) 20:15:22.27 ID:m0D3wlYT
現在でも新車で買える、K9
最強だよね^_−☆
285 :
774RR:2013/08/13(火) 20:23:12.44 ID:ntjjJGxX
286 :
774RR:2013/08/13(火) 20:43:18.15 ID:WPjQIoXi
ポンコツより遅いK9が何だって?
287 :
774RR:2013/08/13(火) 21:39:23.18 ID:85HYgafD
前輪ブレーキロータを大きくしたり、キャリパを変えたりすると、
前輪の左側が重くなるので、ハンドルブレの原因にならないかな?
カスタムした人、インプレ聞かせて。
288 :
774RR:2013/08/13(火) 22:15:45.85 ID:boDdH0UH
289 :
774RR:2013/08/13(火) 23:01:38.97 ID:C4ayLB+B
以前の小排気レーサーはシングルで200キロからフル制動してたな
その速度域でも「シングルだから転ぶ、撓む」なんて一切無いよ
まぁそれもジャイロ効果抑制で超小径ダブルが普及し過去の話だが
290 :
774RR:2013/08/14(水) 02:08:03.05 ID:ZcAswjPS
261です。
皆さん多くのアドバイスありがとうございます。
僕のアドレスですが、今日ベルトとウエイトローラーを確認しましたが、とくに不具合はみつかりませんでした。
それと走行距離ですが、タイヤの製造週や減り具合などから判断するにメーターの巻き戻しはないと思います。(100%ないとは言い切れませんが…)
今日も20キロぐらい走りましたが、いたって異常はなく順調でした。なのでこのまま様子見をすることにします。
291 :
774RR:2013/08/14(水) 04:57:03.82 ID:DnCfWX/Y
>>261 タイヤじゃ分からんよ。鍵穴、グリップ、ローター辺りで判断しないと。
292 :
774RR:2013/08/14(水) 05:07:46.02 ID:D1X5wUlC
全部台湾純正で安く交換可能な所ばかりなんですがそれは…
ステムロック穴とメインキーロックの摩耗具合か
圧入が必要なエンジンマウント部のゴム部分(ブッシュ)のヤレ具合
この辺から推測するくらいしか確実なのはないなー
逆に言えば、既存ユーザーの個人でも外見は
そこまで安くリフレッシュできるって前向きに言っとくかw
293 :
774RR:2013/08/14(水) 07:24:46.87 ID:PsYWX6pj
訂正させてもらうと
『そうなんだよなぁ…
確実にメーター巻き戻してあるポンコツ規制前を騙されて買うよりwww
K9の方が新しいし、でもモサァ〜と走るんだよなぁ^_−☆ 』
294 :
774RR:2013/08/14(水) 08:03:56.24 ID:TclyKHyY
>>245 俺のK7は5000km位でブレーキレバー握るとブキブキするようになった。
バラしたらキャリパー本体内部に傷が出来て動くときに引っ掛かってた。
同じ症状ならキャリパー交換になるよ。
295 :
774RR:2013/08/14(水) 08:12:35.55 ID:9oQa0s+y
さらに追記させてもらうと
『徹底的にリアル池沼のボクちゃんがK9のマンセーっぷりを叩きこんでやるぜ^_−☆』
目糞鼻糞^_−☆
296 :
774RR:2013/08/14(水) 08:35:50.59 ID:nktf+gj7
壊れたレコードは何度でも恥をかく
297 :
774RR:2013/08/14(水) 09:37:00.90 ID:qgAtnoem
今更 アドレスって
298 :
774RR:2013/08/14(水) 09:40:30.72 ID:HBY5wwxo
>>294 低走行でなるよなあれは・・あれだけはK7うんざりする
過去に調べたところK9は何気に部品が変わってたような気がするけど
どうだったかな?わすれた
俺は交換やOHは無しで3ヶ月に一回くらいフルードで洗浄してる
299 :
774RR:2013/08/14(水) 09:40:38.58 ID:n8Ac7kph
さらにさらに追記させてもらうと
様々なIDで真面目な自演レスを入れるから
構ってくれよな^_−☆
300 :
774RR:2013/08/14(水) 10:05:30.38 ID:k87ninVf
タイヤ交換の時期なんだけど
オススメのタイヤある??
301 :
774RR:2013/08/14(水) 10:35:28.04 ID:wYZSu/oN
>>300 純正タイヤは廃盤になってしまったが
スタンダードなとこではIRC MB520
お金に余裕があればTT92GPとか
302 :
774RR:2013/08/14(水) 11:32:11.41 ID:+q89n41O
スズキなんかメインでは買わんと、知人のスズキ車見てたり整備手伝ったり借りたり預かったりで思ってたが
まさかベストセラーのアドレスでもここまで酷いとは思わなかった
オイルは漏れる、滲む、フルードは減る、メーターは壊れる、整備は相変わらずしにくい
パーツの質が低い、設計が悪い・・・
スズキが新車安いっても乗り換えたら売るときも安いから意味ないし
細かい修理でも他社には無いことが続くと、乗り潰すにしても多少安かろうが関係なくなるな
303 :
774RR:2013/08/14(水) 11:40:35.05 ID:reER1fWm
304 :
774RR:2013/08/14(水) 11:42:19.74 ID:reER1fWm
305 :
774RR:2013/08/14(水) 11:44:29.57 ID:reER1fWm
306 :
774RR:2013/08/14(水) 13:05:28.70 ID:9oQa0s+y
307 :
774RR:2013/08/14(水) 13:11:19.01 ID:QreCFOaf
>>302 スズキ車はゴミっていうのはアベニス、ベクスターに乗ってから言え
308 :
774RR:2013/08/14(水) 13:38:20.87 ID:GMFXG4Su
☆アドレスV125の特徴☆
・キング・オブ・チープ
・樹脂部分は早々に白身を帯び、日光を浴びようものなら塗装も短期間で淡色化
・圧倒的な故障率、4輪のワゴンRよろしく球切れは半年以内に発生
・エンジンの信頼性も低く、交換部品の増加にあいまって4万kmが寿命とされる
・黒人チンポのような圧倒的な突き上げによる物忘れの増加
・部品点数減による軽い、小さいことが売り、同重量では他社製品に敵わない
・それでいて値段は20万超、製造費はV50に毛が生えたもので修の肥やしとなっている
・出足を稼ぐための極小タイヤは制動力、倒しこみに弱く瞬時の車体操作は困難
・70kgを超える男性は上記の理由により、アグレッシブな運転は不可能
・60km以上出すと車体が揺らぎ始め、共振による不快感が巡航を妨げる
・50ccと間違われワゴンRから嫌がらせを受ける、人身事故となった例も
309 :
774RR:2013/08/14(水) 14:04:29.85 ID:Me4zJIbU
310 :
774RR:2013/08/14(水) 14:56:20.62 ID:HBY5wwxo
D306Aは来年の夏までにまたつくっといてくれよな
他のは履く気がしないから
311 :
774RR:2013/08/14(水) 15:00:25.82 ID:+q89n41O
>>307 ゴミじゃない価格のバイクまで似たような感じだから困るわ
312 :
774RR:2013/08/14(水) 15:08:06.69 ID:43WPyRZF
タイヤの製造時期が当時のものなら大丈夫だろ、バイク屋もリスクや手間もかかるのにわざわざ当時のものに交換しないだろ
あと上の人も書いてたがグリップや鍵穴の劣化が相応のものなら大丈夫
とにかくあれだ、中古車を買う以上気にしたら負けだ
313 :
774RR:2013/08/14(水) 15:10:25.14 ID:Ct55c3l1
K5は安心のトキコキャリパーなのにK7だと粗悪品が使われてるんだな
314 :
774RR:2013/08/14(水) 15:26:55.00 ID:n8Ac7kph
どっちにしろキャリパー交換しねーと止まらねーだろ^_−☆
だからk9が良いんだよ馬鹿タレ^_−☆
315 :
774RR:2013/08/14(水) 15:35:13.83 ID:9oQa0s+y
もっと言わせろや^_−☆
はなっから何もかも諦めてのる!^_−☆
だからk9が良いんだよ馬鹿タレ^_−☆
316 :
774RR:2013/08/14(水) 15:44:28.86 ID:nktf+gj7
もう敗北宣言かよ
317 :
774RR:2013/08/14(水) 16:07:08.72 ID:+Us5373S
みんなリアホイールのナットをどうやって外してるのだろう
って思う。
前にチャレンジしたら、あまりに硬すぎて断念した
318 :
774RR:2013/08/14(水) 17:31:39.06 ID:HBY5wwxo
どうやってもなにも
ボロのメガネかけてハンマーでガツンとやったら終わりだろ
319 :
774RR:2013/08/14(水) 17:44:02.58 ID:Kn95Llvt
320 :
774RR:2013/08/14(水) 17:48:27.67 ID:nktf+gj7
素直に誰かにバイク押さえてもらえ
俺はインパクト借りたけどな
321 :
774RR:2013/08/14(水) 18:00:02.16 ID:D1X5wUlC
インパクト無しのハンドツールのみであれば
・リアブレーキ全開握り、メガネ掛けて、メガネの反対側を蹴っ飛ばす
・センスタでメガネ掛けて、タイヤ・ホイールを手で回して、路面にメガネの反対側当てる
どっちもマフラー外した後の方がやりやすいかと
322 :
774RR:2013/08/14(水) 18:04:10.41 ID:+AzPLMPA
マフラーを外さずに交換できたらいいんだがな
323 :
774RR:2013/08/14(水) 18:07:27.43 ID:HBY5wwxo
外したら今度はペーパーかけて塗るか・・となるからな
めんどくせー
けど自分をおさえられねー
324 :
774RR:2013/08/14(水) 18:17:33.75 ID:+q89n41O
リアブレーキ全開握りに、タイヤとフェンダーにボロ雑巾噛ませてキックで緩んだ
ボックスにエクステで延長するのは当然な
325 :
774RR:2013/08/14(水) 18:26:07.14 ID:HBY5wwxo
ハンドツールをエアツールのように使うためには
力じゃなくて速度だ
326 :
774RR:2013/08/14(水) 18:34:27.22 ID:D1X5wUlC
かける力の強さっていうより、力の入れ方が大事だよね
うーん!ってダラダラっと力をかけるより、ふんっ!って瞬間的に力入れると効果的
あと、長期触って(回して)ないボルトナットはぶしゅーっとCRC吹いて
トントンしてみたり、数分置いてみるのも結構大事 急がば回れ、ですわ
マフラー根本の2本とかね 折れたら面倒なトコほどCRC吹いて作業するわw
327 :
774RR:2013/08/14(水) 19:01:06.70 ID:a+SNrv+S
タイヤって何年くらい持つの。
サイドにひび割れとかなかったらOK?
K6新車で買って今、2000キロなんだ。
タイヤのヒゲも全部残ってる^^
328 :
774RR:2013/08/14(水) 19:03:51.35 ID:DpIz6Mie
なんでそんなにアドレスいじってる時間あるの?
おじちゃん、仕事は〜^_−☆?
329 :
774RR:2013/08/14(水) 19:13:22.55 ID:wzcpdMiE
>>327 3年くらい
まぁ高いもんじゃないしケチって事故ったら笑い者確定だけどな
330 :
774RR:2013/08/14(水) 19:34:09.46 ID:nktf+gj7
うわぁ、今が何の時期か分かっとらん
331 :
774RR:2013/08/15(木) 01:14:51.87 ID:4GU0Nv4P
332 :
774RR:2013/08/15(木) 02:17:24.67 ID:e1Jpfb3R
☆アドレスV125の特徴☆
・キング・オブ・チープ
・樹脂部分は早々に白身を帯び、日光を浴びようものなら塗装も短期間で淡色化
・圧倒的な故障率、4輪のワゴンRよろしく球切れは半年以内に発生
・エンジンの信頼性も低く、交換部品の増加にあいまって4万kmが寿命とされる
・黒人チンポのような圧倒的な突き上げによる物忘れの増加
・部品点数減による軽い、小さいことが売り、同重量では他社製品に敵わない
・それでいて値段は20万超、製造費はV50に毛が生えたもので修の肥やしとなっている
・出足を稼ぐための極小タイヤは制動力、倒しこみに弱く瞬時の車体操作は困難
・70kgを超える男性は上記の理由により、アグレッシブな運転は不可能
・60km以上出すと車体が揺らぎ始め、共振による不快感が巡航を妨げる
・50ccと間違われワゴンRから嫌がらせを受ける、人身事故となった例も
333 :
774RR:2013/08/15(木) 03:46:10.67 ID:PlcVx51F
334 :
774RR:2013/08/15(木) 06:53:19.97 ID:NJ1FRVwR
やり込められたらコピペ荒らし
分かりやすいアホだ
335 :
774RR:2013/08/15(木) 07:41:25.62 ID:1KxECT8y
やられたら やり返す 倍返しだ^_−☆
336 :
774RR:2013/08/15(木) 08:16:05.75 ID:Z6nbTBOX
走行中に、ふとメーター見たら針が0のままw
ついに7万キロ越えてメーターケーブル切れたな・・・
337 :
774RR:2013/08/15(木) 08:28:35.67 ID:3Fe3bPeW
メーターケーブル切れ、7万kmか
次にばらした時は浸透潤滑スプレー吹いとくか
338 :
774RR:2013/08/15(木) 09:46:12.57 ID:NJ1FRVwR
結局は荒らししか能がないって自白したか
339 :
774RR:2013/08/15(木) 10:16:30.70 ID:eO1E2HA5
>>329 3年くらいなの。
もう、7年目なんだけど変えたほうがいいのかな。
タイヤはほとんど減ってないけど…
340 :
774RR:2013/08/15(木) 11:54:56.94 ID:D1JCxGmi
ホンダはPCX150、ヤマハはマジェスティS、
スズキはアドレス150出ないの?
341 :
774RR:2013/08/15(木) 12:07:49.00 ID:qrkEHbyZ
やられたら やり返す 10倍返しだ!
342 :
774RR:2013/08/15(木) 12:09:22.47 ID:YBnOhQ4H
売れるなら出すに決まってるだろwww
売れないだろwwwぽまいら買わないだろ^_−☆
343 :
774RR:2013/08/15(木) 12:13:18.62 ID:zZzPB5D4
>>339 硬化したタイヤは転がり抵抗減るからタイヤあまり減らない代わりに滑りやすいよ
特にアドレスはフロントブレーキ効かないから溝があっても3〜5年で交換は普通
>>340 アベニスとベクスターを復活すべきだと思うの
344 :
774RR:2013/08/15(木) 12:22:00.95 ID:NJ1FRVwR
>>339 そんなに減ってないとか気になるなら変えるなよ
滑って転倒しても減るまで変えるなよw
345 :
774RR:2013/08/15(木) 12:25:36.87 ID:JMy/AQwk
>>341 なにをやられたんだ?
世話になったなら10倍返せよなw
346 :
774RR:2013/08/15(木) 12:46:50.84 ID:eO1E2HA5
>>343 どうもありがとう。
なんかいいタイヤに変えようかな。
山ですべったら怖いし。。。
>>344 (´;ω;`)ううっ
爪でタイヤの山押したらまだ柔らかいんだ。。。
347 :
774RR:2013/08/15(木) 13:05:28.71 ID:NJ1FRVwR
>>346 ボロボロのゴムでも爪で押したら柔らかいよ
硬くなるまで頑張ってねw
んな馬鹿診断してないで変えろっての
>>346 さっさと替えとけ
値段が気になるほど乗っていないんだからさ
349 :
774RR:2013/08/15(木) 13:36:37.41 ID:eO1E2HA5
>>347 うん。(´・ω・`)
2輪館行ってみてくる
>>348 ありがとう。
そうだよね。
年300キロ位だからね。
350 :
774RR:2013/08/15(木) 13:53:21.59 ID:zZzPB5D4
2000kmなら保管状態良ければ、まだまだ使えるな
まぁ自分で判断できないなら取りあえずショップへGO
351 :
774RR:2013/08/15(木) 14:46:37.48 ID:D1JCxGmi
タイヤは4、5年でどうとかならないよ。
10年てなら別だけど。
352 :
774RR:2013/08/15(木) 15:46:33.70 ID:b+icZyst
10年がMAXかな。そっからは不安要素にしかならない。 俺はサインがでてなくても7年で必ず替える。
353 :
774RR:2013/08/15(木) 16:52:19.35 ID:ZhT8ChyI
>>350 ありがとう。
6年位はガレージで保管してたんだけど
最近は野外保管してる。
タイヤのサイドにひび割れはないんだ。
>>351>>352 ありがとう。
10年で限界MAXかぁ。
でも、もう7年超えだから交換したほうがよさそうですね。(´・ω・`)
354 :
774RR:2013/08/15(木) 17:01:57.48 ID:Z6nbTBOX
アドレスみたいな原チャリボディで150はでないわな
あるとしたらアヴェニスかべクスター
でもそんな余力スズキにはない
むしろシュート、モードGT、ラブ、ハイRとかの名を最新機で復活させなさい
355 :
774RR:2013/08/15(木) 17:28:19.25 ID:aTskPnvE
>>317 そこのナットを簡単に外す方法。リヤタイヤをコンクリート壁に接地させて、
車体が倒れないように保持したら、メガネレンチを足で踏みつければOK。
これが一番簡単で1人で作業しても緩む。お試しを〜
356 :
774RR:2013/08/15(木) 17:42:54.86 ID:sxsSpKzH
>>317 リヤタイヤのブレーキの調整ネジを目一杯締めてリヤブレーキを握った状態で紐とかインシュロックで固定
リヤナットにメガネレンチをセットして1m位の鉄パイプ通して延長
バイクを抑えながら鉄パイプを踏めば軽く回る
357 :
774RR:2013/08/15(木) 20:18:55.17 ID:6Ff7LL/u
358 :
774RR:2013/08/15(木) 21:04:10.03 ID:eRGoQ/ej
無印K9買い直せばいいだけ^_−☆
359 :
774RR:2013/08/15(木) 22:05:57.28 ID:qlnL0UNq
>>356 その1m位のパイプが手にはいんないよw
誰かに跨って貰って蹴っ飛ばすのが1番だよ。
360 :
774RR:2013/08/15(木) 22:08:08.73 ID:7CnPRPVc
ウチのK7@7年目のバッテリーが弱ったので、本日交換。
新品装着のYUASAが3年ちょいでダメになり、ネットで
購入した台湾YUASAにしてたが、これも3年ぐらい持った
んで、今回も台湾YUASA購入。
何しろ送料込みで3000円弱は、懐に優しすぎw
361 :
774RR:2013/08/15(木) 22:14:03.85 ID:7CnPRPVc
>>317 俺は今は電動インパクトで楽に外してるけど、その前は
・前夜にネジ山に浸透潤滑剤(CRCやラスペネとか)を吹いておく
・リアブレーキ全開握りで、メガネ掛けて、メガネに体重をかけ
るように踏む(蹴飛ばすと、たまにメガネが外れて足が危ない)
これで一発で緩んだけどね。
あと1mくらいのパイプは、ホームセンターで入手できないかい?
長ければ、たいていのお店ではカットもしてくれるよ。有料だけど。
362 :
774RR:2013/08/15(木) 23:30:27.06 ID:PTt3yL2P
スピンナーくらい買えばいいのに
363 :
774RR:2013/08/15(木) 23:33:07.89 ID:e1Jpfb3R
☆アドレスV125の特徴☆
・キング・オブ・チープ
・樹脂部分は早々に白身を帯び、日光を浴びようものなら塗装も短期間で淡色化
・圧倒的な故障率、4輪のワゴンRよろしく球切れは半年以内に発生
・エンジンの信頼性も低く、交換部品の増加にあいまって4万kmが寿命とされる
・黒人チンポのような圧倒的な突き上げによる物忘れの増加
・部品点数減による軽い、小さいことが売り、同重量では他社製品に敵わない
・それでいて値段は20万超、製造費はV50に毛が生えたもので修の肥やしとなっている
・出足を稼ぐための極小タイヤは制動力、倒しこみに弱く瞬時の車体操作は困難
・70kgを超える男性は上記の理由により、アグレッシブな運転は不可能
・60km以上出すと車体が揺らぎ始め、共振による不快感が巡航を妨げる
・50ccと間違われワゴンRから嫌がらせを受ける、人身事故となった例も
364 :
774RR:2013/08/15(木) 23:54:23.81 ID:NJ1FRVwR
1m程度じゃ蹴ったらバイクが浮いたでござる
365 :
774RR:2013/08/16(金) 00:02:43.05 ID:zgFYpqd0
366 :
774RR:2013/08/16(金) 00:04:09.29 ID:zgFYpqd0
367 :
774RR:2013/08/16(金) 00:09:41.21 ID:Hk2tTtFR
どう考えても浮かせる設計になってる場所なのにアホちゃうか
フィルターなんてあるのがアドレスだけだが格別にエンジンが持つなんて訳でもないのに
馬鹿がコピペを作ると笑い所だらけだな
368 :
774RR:2013/08/16(金) 00:21:39.72 ID:ONqzWilv
q
369 :
774RR:2013/08/16(金) 02:43:04.71 ID:C167R9Ta
>>367 車の場合、軽自動車から大型車まで、オイルフィルターあるけど。
バイクだから、そこまでの距離乗らないという事で、コスト削減で省略したかも。
370 :
774RR:2013/08/16(金) 07:23:33.43 ID:Hk2tTtFR
通勤なんかに使われる250スクにも無かったりだしさっさとオイル変えろって前提なんだろうな
折れたクランクの画像って169ccバカアップ車じゃん
しかもリミッター11000rpmとか圧縮比13.1とか清々しい仕様
やっぱコピペ貼るしか能が無い奴って調べる能力皆無なんだな
371 :
774RR:2013/08/16(金) 08:55:37.46 ID:KCfCNXki
さすがに アドレスは 恥ずかしくて 乗れない
372 :
774RR:2013/08/16(金) 08:59:00.72 ID:C4rHA2zk
どうしたって誰もお前なんて見ねぇ^_−☆
373 :
774RR:2013/08/16(金) 09:29:18.02 ID:Hk2tTtFR
見れなくされる代表格が言うと哀れだな
374 :
774RR:2013/08/16(金) 10:05:14.56 ID:C4rHA2zk
なんで見えてるのw
『エスパー』さん?^_−☆
375 :
774RR:2013/08/16(金) 10:06:10.40 ID:3iqJ3OsE
アドレスってお手軽ヒョイヒョイなとこがいい
前カゴつけれるし ヒャッホー!
376 :
774RR:2013/08/16(金) 10:13:52.24 ID:/Pud4KLB
K6で21000キロ越したんでバイク屋でメンテしてもらおうと思うんだけど
だいたいどれくらい金かかりますかね?
エンジンオイル、オイルフィルタは定期的に交換してて、
リヤタイヤ、スパークプラグ、エアークリーナーエレメントは15000kmで交換しました。
>>4にあるのでやってないのは
フロントブレーキパッド交換
Vベルト交換(使用限度18.9o)
ウェイトローラー交換
クラッチ分解しトルクカムの清掃とグリスアップ(推奨)
プーリー一式の清掃(推奨)
辺りですかね。
引っ越ししたんで買ったバイク屋には行けないからナップスか2りんかんあたりでやってもらおうと思ってます。
日頃、基本的に安全運転で酷使するような運転はしてないです。
377 :
774RR:2013/08/16(金) 10:47:56.97 ID:1fyZiTP3
ブレーキパッドはまだしも駆動系なら自分でやれ
用品店でやるなら部品代別で1万ちょいかかると思われる
378 :
774RR:2013/08/16(金) 11:11:51.98 ID:mVju3VsO
来週駆動系やるから一緒にやる?
パッドとウェイトローラーとパーツクリーナーをナプか二輪で買って持ってきなよ
道具とグリスはあるから
379 :
774RR:2013/08/16(金) 11:18:07.99 ID:PU45CnYb
>>370 3000kmごとに交換するとしても、鉄粉含んだオイルがエンジン内を何千回以上も循環する。
オイルフィルターは重要だね。
380 :
774RR:2013/08/16(金) 11:22:19.07 ID:QFfDBuBo
k6新車時から2万しか走ってないって乗る用途あんまりないんじゃない?
何もしなくて良さそう
Vベルト純正のままなら3万以上まで持つし、WRなんてこういう人なら5万でも換える必要なし(恐らく10万まで持つ)
プラグなんてなんで交換したのか意味不明
クラッチの分解清掃?はあ?あんたのなんかする必要ないよ。乗ってないじゃん
ブレーキパッドだけは交換しろよ自分で
六角なかったら100均で六角のセット買っとけよ。交換する時要るからな。
381 :
774RR:2013/08/16(金) 12:09:37.88 ID:/Pud4KLB
確かにあんまり乗ってない去年の4月に転勤で引っ越してから電車通勤だし
月に100キロ行かない最近は
でも売ったり手放そうとは思ってない
あると超便利なんだよね
加速もいいしでかい通りでも余裕で流れに乗れるし小回りきくし
自分でやるの('A`)マンドクセ
自分でやったことあるのはバッテリー交換だけ
それも去年の冬ほとんど乗らなかったからバッテリーが死んだんだと思w
382 :
774RR:2013/08/16(金) 13:14:39.43 ID:UjMrBd7q
383 :
774RR:2013/08/16(金) 13:34:24.96 ID:/Pud4KLB
>>382 5万円くらい?ですかね。
できれば50000キロは走らせたいとは思ってます。
でも費用がかさむようなら売却してLEAD125でも買おうかなと、それか原チャリか。
384 :
774RR:2013/08/16(金) 13:36:11.66 ID:s80DwSEU
ぽまいらの食い付きが良い話題が解って来たぜ^_−☆
若干そっち寄りで自演進めてみます^_−☆
385 :
774RR:2013/08/16(金) 13:43:20.00 ID:kPUjLeh3
>>376 丁度それくらいの中古K 6買って
自分でメンテしたけど
ほとんどのらないのなら
注意するのはブレーキパッドだけで良いと思う
3万kmまではね
386 :
774RR:2013/08/16(金) 13:48:56.71 ID:mVju3VsO
ふられちゃった
ぼっちでメンテします
387 :
774RR:2013/08/16(金) 14:15:09.10 ID:I1cqdvcO
>>383 2万km時にバイク屋でベルト・プーリー・WR交換してもらったら2万円しなかったよ。
クラッチはまだまだ大丈夫と言われたんで換えなかった。
388 :
774RR:2013/08/16(金) 14:23:59.06 ID:oXOl3P4A
忠男のピュアスポーツどうですか?
ヨシムラうるさいので買えようかな〜
389 :
774RR:2013/08/16(金) 14:48:22.20 ID:k/XVA/EC
いまどき ぽまいら とか使ってる人って何歳なんだろ
おっさんって感じ
390 :
774RR:2013/08/16(金) 14:57:58.72 ID:mTC13YWi
>>383 規制前アドレスは高相場だから売れるうちに売って乗り換えるのもいいと思う
391 :
774RR:2013/08/16(金) 15:22:44.15 ID:Hk2tTtFR
年齢以前の問題じゃねw
392 :
774RR:2013/08/16(金) 16:02:57.10 ID:k/XVA/EC
規制前うんぬんってのはこのスレだけのはなし
それか改造しまくってるマニアだけのはなし
バイク屋ですらそんなの気にしない。査定うpにならない
中古原付なんて売ったらただ同然なんだから所有してたほうがマシ
393 :
774RR:2013/08/16(金) 16:05:40.30 ID:QFfDBuBo
ただ、所有してメンテに金かかるけどな
アドはタイヤが高くて一番の頭痛の種だな
394 :
774RR:2013/08/16(金) 16:29:15.49 ID:4y5n12a2
>>388 アドレスで唯一中低速が犠牲にならないマフラー。高いだけはある。
395 :
774RR:2013/08/16(金) 16:33:51.96 ID:KCfCNXki
今更 10インチって
396 :
774RR:2013/08/16(金) 16:47:27.83 ID:C4rHA2zk
なんだ醜男また来たか^_−☆
397 :
774RR:2013/08/16(金) 17:02:09.22 ID:Hk2tTtFR
ヤフオクだろ
398 :
774RR:2013/08/16(金) 17:05:19.88 ID:eBat8uPX
駆動カバーのエアインテイク部のを外してみたらその中のちいさなエアフィルターが
ホコリだらけ。軽くエアブローしてやったら少しだけ走りが軽快になった
399 :
774RR:2013/08/16(金) 17:33:32.55 ID:ywKeYgES
>>398 アソコはめちゃくちゃ汚れがたまるから、常にお掃除したくなる。
400 :
774RR:2013/08/16(金) 17:56:15.39 ID:N8WcVdVV
駆動部カバー外す時はガスケット用意しといた方がいいの?
401 :
774RR:2013/08/16(金) 18:22:45.59 ID:YOS3Hw4i
駆動カバーは、エアインテイクのところだけを外すならガスケットはない
402 :
774RR:2013/08/16(金) 18:39:38.29 ID:pKMmN2qZ
403 :
774RR:2013/08/16(金) 18:48:18.40 ID:B1C911ua
K9で都内走行オンリーなんだが1.8万で
ベルトがぶち切れた自分は異常なのかな?
ちなみに最初に付いてた純正タイヤは0.2万でボロボロ
ツルツルでブレーキパッドもベースの鉄板が剥き出しだった
以前V100に乗ってた時は駒沢通り上りの目黒区役所前の割と急な下り坂で
思い切りフル制動したら上半身の荷重に耐え切れずハンドルバーが折れた
ベルトが3万持つとか本当に羨ましいなぁ
404 :
774RR:2013/08/16(金) 18:54:29.54 ID:QFfDBuBo
ていうか、持たない方がおかしい
慣らしやったのかよ?
はじめからビンビン飛ばすとプーリーも段溝が尽くし、加速も悪くなるし
ベルトもいい影響ないはず
ベルト換えた時だって俺なんか気を使ってそーっと加速してるぞ
100キロ走るまでは
405 :
774RR:2013/08/16(金) 18:56:11.88 ID:tHY+8PcT
>>403 1.8万kmでベルト切れならまだしも2000kmでタイヤとブレーキが逝くとかどう考えても異常
406 :
774RR:2013/08/16(金) 19:03:57.75 ID:RtRlYYOb
>>403 都内だしな フル加速、停止の繰り返しだからかね?
タイヤはチェンシンだし最初から終了だから気にスンナ
あっコレ忘れてたわ ^_−☆
407 :
774RR:2013/08/16(金) 19:16:12.07 ID:QFfDBuBo
有り得ないよ
D306Aだろ?
カリカリのクソコンパウンドで2000でボロボロなんて嘘としか思えない
デタラメ書いてるなら消えろ
408 :
774RR:2013/08/16(金) 19:57:23.28 ID:gG0PlHxg
前にアド110の時に、19000kmでベルトプッツリ
409 :
774RR:2013/08/16(金) 21:08:17.50 ID:ywKeYgES
距離だけじゃなく、もう少し具体的な書き込みの方が有用性のあるレスになると思うなぁ
社外品で切れたとか、10年以上無交換だったとか、俺のレスに対してキレたとかetc・・・
410 :
774RR:2013/08/16(金) 21:26:33.87 ID:ld2YT/n8
お得意のシャフトドライブにしたらキレなくていいと思うよ、スズキさん^_−☆
411 :
774RR:2013/08/16(金) 21:36:38.08 ID:xdR08t3m
412 :
774RR:2013/08/16(金) 23:13:41.73 ID:o0C9bzje
K5中古買ったが遅かった。。。
大型糊にも満足出来る加速が欲しい
マジです。。。
413 :
774RR:2013/08/16(金) 23:33:14.33 ID:6GFvlIAZ
>>412 大型と125比べてどうすんの?バカですか?
414 :
774RR:2013/08/16(金) 23:34:46.86 ID:1fyZiTP3
125にしては
を抜かして評価してる馬鹿は
ホントに馬鹿なんだろうな
415 :
774RR:2013/08/16(金) 23:47:53.58 ID:3kK82gYx
416 :
774RR:2013/08/16(金) 23:51:48.58 ID:rLkuC76s
K5が出た時に大型乗りでサブに買う人も多かった。
ほとんどの人は満足して、大型にあまり乗らなくなった。
でも大型とアドの加速を比較して速い遅いと言った人は皆無だった、いたんだな天然記念モノの人w
417 :
774RR:2013/08/16(金) 23:52:46.30 ID:QFfDBuBo
デヴァ〜だとして慣性が働いたとしても嘘としか言いようがない
レバーが折れるとか、其処まで耐久性が負けるならわざわざアドレス選ぶバカをしないだろ
ただのほら吹きだよ
418 :
774RR:2013/08/17(土) 00:35:35.29 ID:5MiGswQ+
ツーリング、ムシャクシャしたとき大型。
通勤、コンビニ行くときアド125。
私はこんな感じ。
大型はもともとパワーあるからいじる必要ない(いじっても面白くない)けど、
アドはいじるとフィーリング変わって面白い。
419 :
774RR:2013/08/17(土) 01:06:25.88 ID:UmXY1DWl
アド125とバン1250F乗ってるが
アドはフルスロットルでも100km/hでるまで10秒位かかるが
バンはセカンドいれてひとひねりで100km/hでる
止まってるとこから2秒かからずになw
加速は別次元だよ
420 :
774RR:2013/08/17(土) 02:10:43.93 ID:E7I7zKTy
だから何?
421 :
774RR:2013/08/17(土) 02:11:16.16 ID:XrN1mO9t
頭悪すぎ
422 :
774RR:2013/08/17(土) 02:26:25.34 ID:yMZG25bY
さすがすごいね
423 :
774RR:2013/08/17(土) 03:00:33.48 ID:vm5tIR7z
424 :
774RR:2013/08/17(土) 03:22:15.24 ID:5MiGswQ+
>>419 >止まってるとこから2秒かからずになw
多分釣りだとおもうのですが、
バン1250Fでは無理なタイムだと思われます。
ターボでもつんでるんですka ?
425 :
774RR:2013/08/17(土) 06:33:38.13 ID:9v9UpBNX
>>419 0-100q/hで2秒切るってリッターSSでも難しいぞ。
426 :
774RR:2013/08/17(土) 06:50:10.62 ID:k0HVki+1
是非加速スレに2秒切りを投稿してくれ
梨本は口だけでバックレてたから。メーター読みでも構わんのだし
427 :
774RR:2013/08/17(土) 07:22:54.03 ID:JMDpvmEZ
因みにモトGPだとどれ位?
428 :
774RR:2013/08/17(土) 08:35:36.42 ID:oVZiR7lu
ぽまいら〜♪
もっは〜〜♪
ね^_−☆
誰も俺の自演に気付いてないでしょwwwwww
今日もアゲてくぜ^_−☆
429 :
774RR:2013/08/17(土) 08:52:10.38 ID:2XRZTaUP
430 :
774RR:2013/08/17(土) 11:43:43.39 ID:ZlbGUY7W
ヤマルーブカーボンクリーナーお薦め
快調〜!
431 :
774RR:2013/08/17(土) 11:57:04.28 ID:VdAuYXge
クレのエンジンコンディショナーがベスト
432 :
774RR:2013/08/17(土) 12:55:04.10 ID:aGoAHE/m
なんか夏休み丸出しのスレだな。
暑いからバイクなんて乗って無い。
きっと涼しくなる秋まで、アドレス放置だろうな。
それとセックスみたいなホンダのゼッスク乗った小僧が
アドレスに勝負挑んでいたけど、本当に軽く簡単にブチ抜かれていた。
K9とかだと厳しいけどフルパワーのアドレスなら楽勝だろうね。
でも暑いから、俺は当分放置だしスカイリッチのリチウムイオンバッテリーで
バッテリーはビンビンだぜ!
台湾YUASAなんて買っている場合じゃないぜー!m9(^^ )プギャー!!!
433 :
774RR:2013/08/17(土) 12:59:51.54 ID:0XnSkXMg
何言ってんだコイツ^_−☆
434 :
774RR:2013/08/17(土) 15:07:05.94 ID:NwJmlCIj
125と1250の加速比べることがありえん
435 :
774RR:2013/08/17(土) 15:28:44.47 ID:jih/v4b2
まあ 高い所から飛べば
誰でも2秒後に100kmノ時くらい出てるんじゃないの?
436 :
774RR:2013/08/17(土) 15:49:13.48 ID:KmvFOw8c
437 :
774RR:2013/08/17(土) 16:03:46.15 ID:5ojJHMuD
その火を飛び越えて来い!
438 :
774RR:2013/08/17(土) 16:34:23.18 ID:2Sp/5yfx
重力加速度位は知ってるだろ
中学校の理科あたりで習う筈
439 :
774RR:2013/08/17(土) 16:53:03.46 ID:/pIGKD2Q
低速時に振動が大きくなる件について、
クラッチシューを紙やすりで表面を磨いたりVベルトを交換しても変化なし。
そこで、プリーとWRをパーツクリーナーで洗浄してみたんだけど余計に酷くなった感じがして
試しにWRにグリスを塗ってみたらビックリするくらい振動が消えて乗り心地が良くなった・・・
恐らく、WR(ノーマル17g)が若干削れて段差ができていたのが原因だと思う
塗ったグリスはデイトナのWR専用のもの(モリブデンにリチウムを混ぜてあると記載)
25000km乗ってきて初めてWRにグリスを塗ったんだけど超オススメしたくなるくらい調子がよくなる。
ググってみるとWRにグリスを塗ることに否定的な書込みが多いけど振動に悩んでいる人は試してみるといい
因みに、ノーマル、デイトナ、キタコと3種類のWRを使ってみたけどノーマルとデイトナは削れて段差がないと振動は無いと思うが
キタコは新品の状態から低速時に振動が発生するようになった。(個体差はあるかもしれんが)
以上、報告まで。長文スマソ。
440 :
774RR:2013/08/17(土) 16:58:53.58 ID:IPlnVNVq
441 :
774RR:2013/08/17(土) 17:00:56.86 ID:qNh1ena/
>>439 次開けた時掃除するの大変だから(´・д・`) ヤダ
442 :
774RR:2013/08/17(土) 17:05:21.25 ID:NwJmlCIj
WRにはモリブデン塗って軽くふき取って装着。
今のところ問題ないよ。
443 :
774RR:2013/08/17(土) 17:24:02.19 ID:/pIGKD2Q
>>441 今までガタガタいっていたものが超スムーズにヌルヌルに変速するようになるんで超気持ちいいよ。
60kmくらいの速度でも明らかに振動が減った感じ。
恐らく、WRにグリスを塗ってない状態だとコンマ数ミリのレベルでプーリーの開きに段差ができちゃってるんじゃないかと思う。
ま、どれくらい効果が持続するのかは分からないけど。
444 :
774RR:2013/08/17(土) 18:00:32.80 ID:5ojJHMuD
445 :
774RR:2013/08/17(土) 18:03:53.65 ID:JZ5F5uVL
446 :
774RR:2013/08/17(土) 18:06:56.84 ID:h3j6Xiru
黄色いグリスの中身を
黄色いセメダインとすり替えてやろう
447 :
774RR:2013/08/17(土) 18:14:55.90 ID:/pIGKD2Q
448 :
774RR:2013/08/17(土) 18:49:43.05 ID:5ojJHMuD
449 :
774RR:2013/08/17(土) 20:17:16.84 ID:azPfViro
125無印の新車買おうと思っていろいろ調べてるけど
何色にするか迷うわー
白は無いなー
銀も可も無く不可もなく
無難に黒かな〜 でも地味すぎで他車から見落とされそう
青は鮮やかで良いんだけど、特に好きな色でないしなー
他グレードにある赤メタあれば即決なのになー
あー
450 :
774RR:2013/08/17(土) 20:21:49.82 ID:iIV0tvIX
くっそ
なぜだかいきなりハンドルロックができなくなった。
シートは開けられるしエンジンもかかるが…
ハンドルロックだけいきなりできなくなた
ショップもちこみかね…?
鍵さして微妙に抜きつつ回してみたりハンドル微妙にずらしたりしてるが、あたりが全くでない
めんどい〜
451 :
774RR:2013/08/17(土) 20:28:58.38 ID:qNh1ena/
ハンドル左右に振って
タイヤも追従してるか?
452 :
774RR:2013/08/17(土) 21:22:41.77 ID:ZlbGUY7W
カギねぇ……
カギシリンダーに緩みがあるのかもな
確認するしかない
まあまずはフロントレッグシールドを外すしかないな
おっと、その前にライトカウルを外さないとなだな
いやいや、ライトカウル外すには両方のミラーも外さないとな
ふふふ、暑いなあ
頑張れよ、汗だくになってな
蚊に刺されまくってな
ふふふ、ふふふ
453 :
774RR:2013/08/17(土) 22:52:59.13 ID:X9iyDN/P
>>449 俺も無印買おうと思ってたけどSが近所のバイク屋で20万切ってたから(そこから+諸費用だが)
S買おうと思ってる
教習所に入校したばかりでまだ免許が無いけどw
454 :
774RR:2013/08/17(土) 23:06:27.69 ID:oVZiR7lu
S良いと思うぜ^_−☆
ポンコツ規制前より遥かに速いからなwww
455 :
774RR:2013/08/18(日) 00:37:38.00 ID:FnFqv/bj
黒い車体だと事故率高いってほんとなの?
456 :
774RR:2013/08/18(日) 00:49:06.40 ID:gFJA1KWD
>>449 バイクはワイルドな黒か銀と決めてた俺だが、契約時に何となく直感で白アドレスにしてしまった。
予想以上に加速が悪かったんで、俺の中では「ちょっとトロいお姫様」扱いになりました。
457 :
774RR:2013/08/18(日) 01:15:28.13 ID:ES+UvF9d
俺の事故歴と車体色
DJ-1(パールホワイト×ブルー)6年乗車
隣車線の軽ワゴンの車線変更時にフロント当てられ転倒→友人に売る
VTスパーダ(マーキュリーブルー)3年乗車
ホンダの安物4輪がいきなり左右確認せず道路横断で横腹にバボンと激突→一発廃車
メットインJOG(ブラック)5年乗車
一番愛した原付、一回だけすり抜けのリッターバイクに接触→乗れるままバイク屋が引き取た
アドレスV100(シルバー)6年乗車
殆ど耳の聞こえない老人の車に巻き込まれる→廃車
アドレスV100type-S(濃紺メタリック)5年乗車
二番目に愛したスクーター→Uターンかけた2tトラックの進路妨害でオシャカ
アドレスV125G(ガンメタ)6年乗車中
無事故、愛着なし→現在使用中
俺にとって不思議に黒系は事故に遭わない
458 :
774RR:2013/08/18(日) 02:53:40.00 ID:1ro54m0m
>>455 四輪だと白系と銀色系が事故率低くて黒系は高いという統計を昔見た事ある。
二輪だと車体の色よりヘルメットやジャケットの色の方が重要じゃね?
459 :
774RR:2013/08/18(日) 03:00:02.90 ID:LUKZP8p2
>>455 残念ながら本当
視認性が悪い
意外なのは車の青 グリーン
風景に溶け込み自然色は事故率が上がるそうだ
(都会では関係なし)
460 :
774RR:2013/08/18(日) 03:09:30.01 ID:rpjPnsyM
黒系は夜間に車から見えづらい
白系は反射がいいから夜間でも黒系よりは目立ち、安全に役立つ
あと、白系は膨張色だから大きく見える
461 :
774RR:2013/08/18(日) 08:23:11.38 ID:z1nTmM4V
>>454 オレの脳みそやっぱクソだわ^_−☆
>453は規制前なんて言ってもねぇのにな・・^_−☆
462 :
774RR:2013/08/18(日) 09:53:14.29 ID:mySKQ2qY
463 :
774RR:2013/08/18(日) 11:37:39.21 ID:Ev3Ks/In
464 :
774RR:2013/08/18(日) 12:21:17.07 ID:QzvDt64z
>>461 まったくだぜ・・
規制前の話なんて誰も興味無いんだよな・・^_−☆
もうSの時代なんだよな・・^_−☆
465 :
774RR:2013/08/18(日) 12:24:54.23 ID:vdGBPGLx
466 :
774RR:2013/08/18(日) 12:48:00.42 ID:QzvDt64z
あぁ?
俺に言ってんのか^_−☆
俺は特別だからwww
関係ねーからな^_−☆
467 :
774RR:2013/08/18(日) 17:05:02.03 ID:1ro54m0m
>>465 勘違いじゃなくて気違いだから相手にしない方がいいよ
468 :
774RR:2013/08/18(日) 17:26:32.30 ID:z1nTmM4V
そうそう池沼だからね^_−☆
469 :
774RR:2013/08/18(日) 19:54:57.53 ID:74LDcuu3
そういえば俺オイル交換したんだぜ
1級整備士よゆうだよね〜^_−☆
470 :
774RR:2013/08/18(日) 21:10:18.32 ID:ES+UvF9d
最近は八万の代わりにこいつが愛嬌振りまいてんのか
471 :
774RR:2013/08/18(日) 21:12:47.22 ID:FKnc46dF
アレを愛嬌って思えるなんてどんだけ...
472 :
774RR:2013/08/19(月) 02:43:39.63 ID:nIhhqExC
473 :
774RR:2013/08/19(月) 08:27:03.14 ID:jhiBwTr7
ぽまいら♪
もはよー♪
あっちの方が忙しくなりそうだからwww
ぽまいらに付きっきりって訳にはいかねーけどwww
相も変わらずアゲてくぜ^_−☆
474 :
774RR:2013/08/19(月) 10:27:44.84 ID:UGJ6Ho+g
^_−☆をNGワードに指定したよ ♪
さようなら ^_−☆
475 :
774RR:2013/08/19(月) 11:09:54.27 ID:cYtANliZ
インナーカウルが真っ白すぎ
タイヤワックスもダメ
コンパウンドスポンジもダメ
476 :
774RR:2013/08/19(月) 11:15:14.44 ID:hy9eyg34
自分でペイントした方が早そうだな
477 :
774RR:2013/08/19(月) 11:45:52.27 ID:cYtANliZ
インナーカウルが真っ白すぎ
タイヤワックスもダメ
コンパウンドスポンジもダメ
478 :
774RR:2013/08/19(月) 11:48:40.17 ID:rxxZyyku
ガスバーナーかつや消し黒のラッカーがある
479 :
774RR:2013/08/19(月) 12:42:53.29 ID:jaTuh5Qp
480 :
774RR:2013/08/19(月) 13:06:02.38 ID:RJOJAfvc
またコーティング材のセールスかw
1年以上ほったらかしで真っ白になっててももっと安くて世界で有名なアーマーオール塗っただけで復活する。
数ヶ月単位で清掃するならもっと安いのでも十分。
481 :
774RR:2013/08/19(月) 13:16:19.90 ID:ufUGFUTK
482 :
774RR:2013/08/19(月) 13:23:13.97 ID:HExYJrh9
俺は150円くらいのシリコンスプレーに落ち着いたわwww
483 :
774RR:2013/08/19(月) 16:16:02.17 ID:neV/kEgA
新車時からUVカットの薬剤(アーマオール、ポリメイト、プレクサス、スーパーハードなど)を塗布し
カバーかけておいたら白化は防げるかな?
ただUVカットをうたってる商品も、
どれだけUVカットできるのか具体的な数字は書いてないんだよな〜、
484 :
774RR:2013/08/19(月) 17:59:12.60 ID:fc4AHAFL
>>483 少なくともアーマオールは雨降ると乳化するからなw
マメに塗り直せば良いだけだが、これが意外と面倒
485 :
774RR:2013/08/19(月) 18:37:58.26 ID:RJOJAfvc
>>483 オレの場合、K5はマンションの駐輪場で日陰になりやすいのか何もしなくてもほとんど劣化なし。年に一、二度気が向いたらPolixコート塗ってるだけ。
K7は別の駐輪場で海岸近いし風も強いし、日も当たるのか劣化は激しいが、必要の都度アーマオールを塗ってやるけどすぐに元通りツヤツヤ。
カバーかけるならほとんど何もしなくてもいいので、ディスカウントショップにでも行って一番番安いのでも買っておけばOK
486 :
774RR:2013/08/19(月) 19:35:39.93 ID:XNMvQCMY
931 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 16:16:47.21 ID:SvqkJ3oY
言葉汚く迷惑かけました。ただ、規制前、規制後どちらもdisったつもりではなかったです。本当にK5乗りです。K0もいっとき乗ってました。綺麗なうちに手放したのが
本当のところです。どちらも、普通に乗るには何の問題も、無いです。どちらもカスではないです。
古いのを永く大事に乗るのも、新しいのを選ぶ事も
カスではないです。荒らしてしまい申し訳ございませんでした。
487 :
774RR:2013/08/19(月) 22:44:36.45 ID:LVA1s3Op
クリンビューのノータッチ
吹いてそのまま放置でいい感じ。
488 :
774RR:2013/08/20(火) 07:38:36.19 ID:5Wv1RD/c
ぽまもは^_−☆
今日もラビリンス^_−☆
489 :
774RR:2013/08/20(火) 17:02:14.79 ID:ErrVgIaQ
ここの過去スレをざっと読んできたけど
みんな値段の事はほとんど話してないね。
グーバイクとかの最安がそのまま実勢の最安なのかな
490 :
774RR:2013/08/20(火) 18:05:57.57 ID:a98iEzl1
ちょっとお聞きしますが、純正ホーンをアラーム用のホーンと付け間違えることってあります?
かなり前にどっかのHP見ながらホーンをラリーエボリューションに変えたんです。
でも逆にカッコ悪く恥ずかしかったので元に戻したんだけど音がショボい。
綺麗にビーッ!て鳴らないんです。
かすれた感じの音で。
籠った音というか。
ラリーエボリューションて大きいから取り付けるにあたって純正ホーンとアラームホーンの位置を変えた記憶があるんです。
491 :
774RR:2013/08/20(火) 19:21:55.02 ID:PAKmaaLC
じゃあそれが原因だ
元にもどしたまえ!
492 :
774RR:2013/08/20(火) 20:25:45.76 ID:KzB7ZClc
もう手遅れですよ
新しいの買いな
493 :
774RR:2013/08/20(火) 21:33:53.15 ID:Yf8ngH+D
アース不良だと音が小さかったりかすれた感じになる
494 :
774RR:2013/08/20(火) 21:36:12.36 ID:Px++iYnX
2007年にアメリカで起こったバージニア工科大学銃乱射事件で
32人の被害者がでました。本当に悲惨な事件でした。
1、アメリカ当局が犯人は東洋人と発表
2、韓国ネットでは日本人が犯人とお祭り騒ぎ。大喜び。
3、アメリカ当局が犯人は韓国からの移民のチェ・スンヒ(23)と発表
4、韓国ネットでは・・・
日本人が殺されればよかった
列島倭国に行って虐殺しなければならない
など・・・・・
5、韓国メディアでは・・・
銃社会のアメリカが悪い
犯人は差別されていた。かわいそう
これにより在米同胞が差別されることは許されない
など・・・・・
(注)被害者への哀悼や反省は無し。
結論
徹底した被害者意識と責任逃れは朝鮮人の特性の1つである。
495 :
774RR:2013/08/20(火) 22:01:21.41 ID:nMdM8aHX
世身打鈴って言うんだよな
道端の乞食と同じ
496 :
774RR:2013/08/20(火) 22:58:58.14 ID:CGkdpxgz
>>489 安いのには何か訳があるんじゃないかな?
2年前の新古車だったり。
乗り出しで19万円切るぐらいが限界じゃね?
497 :
774RR:2013/08/20(火) 22:59:10.12 ID:JHhb88pL
>>490 前カバー外して、ホーンボタンを押して、大きい方のホーンが鳴れば間違っていない。
逆に、ホーンボタンを押して、小さい方のホーンが鳴れば、接続が間違っている。
498 :
774RR:2013/08/21(水) 00:49:49.82 ID:gmaqCzuh
499 :
774RR:2013/08/21(水) 02:21:19.38 ID:VrPLLR9C
☆アドレスV125の特徴☆
・キング・オブ・チープ
・樹脂部分は早々に白身を帯び、日光を浴びようものなら塗装も短期間で淡色化
・圧倒的な故障率、4輪のワゴンRよろしく球切れは半年以内に発生
・エンジンの信頼性も低く、交換部品の増加にあいまって4万kmが寿命とされる
・黒人チンポのような圧倒的な突き上げによる物忘れの増加
・部品点数減による軽い、小さいことが売り、同重量では他社製品に敵わない
・それでいて値段は20万超、製造費はV50に毛が生えたもので修の肥やしとなっている
・出足を稼ぐための極小タイヤは制動力、倒しこみに弱く瞬時の車体操作は困難
・70kgを超える男性は上記の理由により、アグレッシブな運転は不可能
・60km以上出すと車体が揺らぎ始め、共振による不快感が巡航を妨げる
・50ccと間違われワゴンRから嫌がらせを受ける、人身事故となった例も
500 :
774RR:2013/08/21(水) 08:11:29.25 ID:+zajVQ6D
^_−☆の特徴
・ひたすらにバカ
・粘着体質
・とにかく必死
以上^_−☆
501 :
774RR:2013/08/21(水) 08:30:11.64 ID:YPtKkZbj
やっぱり そうか
502 :
774RR:2013/08/21(水) 13:19:35.10 ID:FjcbwqJb
503 :
774RR:2013/08/21(水) 13:51:50.07 ID:TLu5vFtV
504 :
774RR:2013/08/21(水) 14:56:35.72 ID:rx9jnygK
安い店がこっちに寄ってくるわけじゃないし
通販等で買う人はさっさとそうしてるし
話題になりにくいんじゃね
505 :
774RR:2013/08/21(水) 15:39:36.30 ID:uoLUIvDN
俺デブだからWR変えてみた
作業終わって走ろうと思ったら雨降ってきた
506 :
774RR:2013/08/21(水) 16:28:07.59 ID:3gxsi73L
125無印を乗り出し19万4千円で買った俺が神
507 :
774RR:2013/08/21(水) 16:37:19.64 ID:YuCxbrIn
その店ならSでも23万くらいで買えるのかな?
でも20万でお釣りが来ると勢いで買おうかなとなるね
508 :
774RR:2013/08/21(水) 17:31:34.25 ID:a7oX0fwt
だって池沼なんだもんwww
ぽまにちは^_−☆
509 :
774RR:2013/08/21(水) 18:11:50.07 ID:dMLcK54p
3ヶ月ぶりくらいにエンジンかけようと思ったらかからず
キーONにしても無音
セルスタータ押してもスカスカな感じ
バッテリー死亡かな?
アラームはオフにしておいた
510 :
774RR:2013/08/21(水) 18:14:51.19 ID:gmaqCzuh
1ヶ月以上放置するともうかからなくなるよバイクは
511 :
774RR:2013/08/21(水) 19:26:38.91 ID:a7oX0fwt
1ヶ月ってこたーねーだろwww
はい、どーん^_−☆
512 :
774RR:2013/08/21(水) 21:22:33.80 ID:s8I4pDfG
俺のk7、もう最高速95しか出ねえでやんの
必死加速で105出た頃が懐かしい
513 :
774RR:2013/08/21(水) 21:40:12.96 ID:ySAsUAw1
80キロも出るk9と
15キロしか違わないんだw
ホント、目糞鼻糞だね^_−☆
514 :
774RR:2013/08/21(水) 21:41:00.61 ID:hO4+wlLv
だよな…
俺のSより速い規制前に出会った事ない
515 :
774RR:2013/08/21(水) 22:01:31.77 ID:a7oX0fwt
規制前乗りが荒らし捲って「速い速い規制前は神」ってデマ流したのが
ネット中に溢れて真しやかに語られ始めたのが始まりだからな・・・
本当は目糞鼻糞なんだよカス共^_−☆
516 :
774RR:2013/08/21(水) 22:05:19.05 ID:/vp2k64f
5万キロ乗ったK7だけど同じ位。
最近クラッチシューとアウター以外プーリからトルクカム全て純正の新品にしたけど下りの最高速が100から103キロに変わっただけ。
ベルトなんか変えると加速が悪くなるんだよね。正直遅くなってがっかり。
エンジンのOHしなきゃ元のパワーには戻らないみたい
517 :
774RR:2013/08/21(水) 22:13:03.95 ID:s8I4pDfG
>>516 やっぱ5万超えるとトルク弱くなってるよね
駆動系の手入れより、エンジンだなあ
518 :
774RR:2013/08/21(水) 23:04:27.65 ID:iuqfo0f+
916 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 14:18:43.57 ID:SvqkJ3oY
>>914 乗ってるのはK5なんだよね…disってるんじゃなくて、これから買う人がワザワザ古いんもんを、第一選択するような過大評価が問題って事だって事だよ。実用に困るレベルか?K9やK0が…
お前包茎のほうが問題だろ?童貞カス
917 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 14:23:10.87 ID:SvqkJ3oY
>>912 どういう解釈したらか、俺が中古しか買えねぇってなるんだ?わけわからん…お前はハゲ散らかしてねぇで、事故でひとを巻き込むような走りするなよ。速いのわかったから。いつまでも古いポンコツが好きなんだろ?ババアあそこでも舐めてろよカス
925 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 15:15:13.84 ID:SvqkJ3oY
規制前を叩いたか?どの部分で規制前を叩いたと思ったんだ?規制後叩く事に対しておかしいぞと言ってるんだけどね。カスだからわかんねぇだな…ああ、かわいそうな人。K9買うなら、他の車種を選択にいれるのはありだけどね…
改行なんでしなくても、読めるだろ?
読めても意味がわかってないから、改行意味ないだろ?クソカス君、何度も言ってれば?K5サイコー!!わーいわーい規制前サイコー!!わーいわーいクソカスサイコー
519 :
774RR:2013/08/21(水) 23:06:37.03 ID:iuqfo0f+
931 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 16:16:47.21 ID:SvqkJ3oY
言葉汚く迷惑かけました。ただ、規制前、規制後どちらもdisったつもりではなかったです。本当にK5乗りです。K0もいっとき乗ってました。綺麗なうちに手放したのが
本当のところです。どちらも、普通に乗るには何の問題も、無いです。どちらもカスではないです。
古いのを永く大事に乗るのも、新しいのを選ぶ事も
カスではないです。荒らしてしまい申し訳ございませんでした。
520 :
774RR:2013/08/21(水) 23:20:30.45 ID:ySAsUAw1
お前らどんだけ器小さいんだよ
521 :
774RR:2013/08/22(木) 02:05:57.54 ID:YTdiQH2z
メッキシリンダーは ピストン入れ替え
バルブすり合わせで ほぼ復活するよ
昔みたいにオーバーサイズピストン ボーリング作業いらないから楽勝
522 :
774RR:2013/08/22(木) 03:10:04.32 ID:VX2EvMdL
>>520 蒸し返されたくなければ変な書き込み止めればいいじゃん
523 :
774RR:2013/08/22(木) 07:30:14.20 ID:Xb4QXSnS
ぽまいら〜♪
もはよ〜www
略して「ぽまもは〜」^_−☆
しかしぽまいらときたら…
原2で速いだの遅いだのwww
グロン乗りのオヤジ共なんて遅過ぎて涙目やで^_−☆
524 :
774RR:2013/08/22(木) 08:06:21.38 ID:Xvn5t8Kc
ピストン交換か・・・
敷居高いな
シートや外装バラすんか・・・
ダメ、考えただけでイヤ
525 :
774RR:2013/08/22(木) 15:42:40.15 ID:KHTFtbXC
ピストオオオオォォォン!
ピ、ピ ピストォォォン
ハァハァハァ
ピストォォォン
うるさいわ
526 :
774RR:2013/08/22(木) 19:53:53.04 ID:tQHrJ3Ed
地元の商店街に買い物に出かけると
アドレスを10台ぐらいは確実に見る。
スーパーの駐輪場に3台ぐらいとまってたりする。
乗ってる人はなぜか50歳代〜上がほとんど。オバハンの乗車率も高い。
オバハンは免許もってるのか?と疑いたくなる
通勤用としてよりは、まんま50ccの代わりに買い物用に使われてるのがほとんど。
527 :
774RR:2013/08/22(木) 20:02:26.22 ID:YIzRSEHF
>>526 私のことですな 便利すぎて車処分しちゃった
528 :
774RR:2013/08/22(木) 21:58:36.22 ID:egrHRjwg
でも結局k6より速いのなんてないんだよな〜
529 :
774RR:2013/08/22(木) 22:13:45.66 ID:SgHjUmLa
どう考えたって隼のほうが速いよね^_−☆
530 :
774RR:2013/08/22(木) 22:51:50.64 ID:egrHRjwg
いつも先行するから申し訳ない<(_ _)>
531 :
774RR:2013/08/23(金) 07:50:19.16 ID:RjxiDaqM
ぽ〜ま〜もは〜^_−☆
目糞鼻糞なんだよカスwww
まあ俺は最速k5乗ってるけどね^_−☆
532 :
774RR:2013/08/23(金) 08:40:36.98 ID:VpOuO5/J
ド頭と同じくポンコツだけどな^_−☆
533 :
774RR:2013/08/23(金) 08:42:31.35 ID:saZY82+B
毎回思うんだけどさ、こんな下駄に速さ()笑 を求めてどーすんの?
534 :
774RR:2013/08/23(金) 08:49:37.14 ID:VpOuO5/J
毎回思うんだけどさ、そんなクソレス必死に()繰り返してどーすんの?^_−☆
535 :
774RR:2013/08/23(金) 10:24:06.10 ID:FC6X4f1s
原付の最速って 低レベルの戦い 楽しいね
536 :
774RR:2013/08/23(金) 12:33:16.45 ID:1QeWy63R
昨日フロントポケットに足乗っけて走ってたオッサンいた。あぶねーし何考えてんだろ
537 :
774RR:2013/08/23(金) 12:45:44.23 ID:hJpBoLtq
規制劣化で嫌われてる言い訳が速さを求メテー
トリートが死んでる理由を考えろ大馬鹿者め
538 :
774RR:2013/08/23(金) 19:11:55.94 ID:snkd3cKB
>>535 お前の知能も低レベルだからちょうどええやん^_−☆
539 :
774RR:2013/08/23(金) 19:16:39.44 ID:47Bhk2li
結局k6が最速ってことでおk?
540 :
774RR:2013/08/23(金) 19:19:10.56 ID:oGssyBqo
>>539 どれも同じじゃねーの
俺のK6 100キロしかでねーよもう
昔は105キロぐらいは出てたと思うが10万キロも走ってるから遅くなった
541 :
774RR:2013/08/23(金) 19:53:57.38 ID:IbC5g63q
プレクサスをインナーカウルに使った事ある人いる?
白化の予防に効果あるのかな?
542 :
774RR:2013/08/23(金) 19:59:44.56 ID:DJLxGelv
使ってるけど白化の予防には効果ないと思う
そんなにマメに使ってる訳じゃないけど
543 :
774RR:2013/08/23(金) 20:51:00.02 ID:IbC5g63q
なーんだ・・・
もう人間用の日焼け止め塗っとこうかしら
544 :
774RR:2013/08/23(金) 21:27:58.59 ID:hJpBoLtq
んでお前の肌にはプレクサス
545 :
774RR:2013/08/23(金) 22:17:55.40 ID:dzW6c4qL
俺はお尻にプレクサス使ってみようと思う
546 :
774RR:2013/08/24(土) 00:13:39.50 ID:KbMJcu8w
>>539 CPU換えるまでのk5が最速
低速は変わらんが
中速から高回転が別物
初期K5CPU出てたら迷わず買う
547 :
774RR:2013/08/24(土) 02:21:39.72 ID:E7mCrqgK
中古で3万円位で買えないでしょうか?
548 :
774RR:2013/08/24(土) 02:24:23.13 ID:tRcjA0GU
>>547 走行96000キロのK6で宜しければ・・・
549 :
774RR:2013/08/24(土) 02:29:29.69 ID:E7mCrqgK
550 :
774RR:2013/08/24(土) 09:16:26.44 ID:+8Ik6KLt
乞食ダー
551 :
774RR:2013/08/24(土) 09:56:20.71 ID:puKxltX0
まだ湧いてるよwww
規制前マンセー君www
俺に論破されたの忘れたとは言わさないぜ^_−☆
tigra125に比べたら規制前なんてカスなんだよ^_−☆
って…俺の自演じゃねーか^_−☆
ぽ〜ま〜も〜は〜^_−☆
552 :
774RR:2013/08/24(土) 10:02:57.88 ID:HMmJMdyT
我ながらこっ恥ずかしいことほざいてんナ^_−☆
553 :
774RR:2013/08/24(土) 10:07:09.75 ID:+8Ik6KLt
リードスレと言ってることが逆
もう自分の思考すら分からないんか
554 :
774RR:2013/08/24(土) 10:14:16.73 ID:HMmJMdyT
^_−☆の特徴
・精神に異常がある
・ひたすらにバカ
・粘着体質
・とにかく必死
・自ら池沼と豪語する
以上 マジになっちゃイヤァン ^_−☆
555 :
774RR:2013/08/24(土) 10:16:49.03 ID:me96/vNe
WRを13gにしたら実用域の加速の谷間は無くなったけど燃費がすこぶる悪くなった
556 :
774RR:2013/08/24(土) 10:19:36.56 ID:+8Ik6KLt
もう音を上げるくらいなら来なきゃいいのに
557 :
774RR:2013/08/24(土) 13:20:35.09 ID:JcNgwAaL
まだ 規制前って言ってる 時代遅れの人
いるの!
558 :
774RR:2013/08/24(土) 13:47:47.33 ID:VJEcXc7V
>>557 SSと違って、進化し続けてるわけじゃないんでその発言は妥当ではないな
559 :
774RR:2013/08/24(土) 14:18:34.99 ID:tg4hJ98e
SSでも本来は音量や排ガス規制がなかったら
ワークス近くまでパワー出せるでしょ。
まあどんなバイクでも音量や排ガス、メーカー間の自主規制や
社会的な速度自主規制みたいなもんがすべてなくなるんなら
バイクのエンジン限界はもっと上なんで
もっとパワー上げられるよ。
レーレプ時代の2stはかなりエンジンのポテンシャル抑えてたくらいだから。
日本や世界的に市販車は規制規制だからな。
日本なんかバイクのCMすら自主的に控えるだろ。
もっとSSやネイキッドでも車並みにゴールデンでCM流せば少しは売上に貢献するのに。
大人の事情が多いし。
560 :
774RR:2013/08/24(土) 14:22:27.30 ID:tg4hJ98e
あ、その前に環境問題度外視ならそもそも2stで販売し続けられたか。
561 :
774RR:2013/08/24(土) 14:24:57.13 ID:NYECXiBa
939 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 16:58:57.93 ID:SvqkJ3oY
>>933 他のID関係ないです。別の人です。飛び降りは出来ないですが謝ります。すみませんでした。
940 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/24(月) 17:01:07.60 ID:SvqkJ3oY
>>933 本当に飛び降りろって事ですか?死ねって事ですよね…
45 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/26(水) 16:28:38.59 ID:XAnl3Cyc
事件の後からは皆打ち解けて
仲良しだよ〜
アド乗りはいい人が多いなぁ^_−☆
63 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2013/06/27(木) 15:07:43.49 ID:ms9bK1mp
まぁ、俺はちゃんと謝ったからさ、
仲良くいこうぜ^_−☆
もうこれ以上荒らさない方がいいと
思うよ
562 :
774RR:2013/08/24(土) 16:33:45.76 ID:+8Ik6KLt
規制前より優れたの出てから言えっての
563 :
774RR:2013/08/24(土) 16:40:18.93 ID:JcNgwAaL
アドレス以外では とっくに出てるけど
564 :
774RR:2013/08/24(土) 16:42:40.07 ID:Rywa9Ktz
V100乗りからするとV125でも重いんだよね
もっと軽量化してくれよ
565 :
774RR:2013/08/24(土) 17:51:25.60 ID:z0yqb+EO
今日環八走行中に突然吹けなくなってエンスト
セル回してもダメ キックしたら圧縮はある
覗き込んだら単純にプラグキャップが外れただけだった・・・・が
メンテナンスリッド外すプラスドライバーがなく近くのコンビニまで押し歩き
プラスドライバー1本なんて売ってなくてセットしかなく泣く泣く609円の無駄出費
最低限の工具積んどかないとダメだな
566 :
774RR:2013/08/24(土) 17:55:00.55 ID:tPl7kNIE
V125は最初のほんの出足は、いまいちなんだよね
V100のほうがトンっと出足が速い
でもゆうてるまにV125の伸び上がりに引き離されるんだなコレがっ!w
567 :
774RR:2013/08/24(土) 18:10:36.85 ID:Izqq9mfC
>>564 あれ以上軽く出来ないと思う
スタンド外し キヤリア外し
軽量部品との取り換えとかは自分で出来る
あとは自分自身の軽量イヒだな
568 :
774RR:2013/08/24(土) 19:01:10.21 ID:O373SzFR
>>565 今まで出先でトラブったことないの?
とりあえず+−ドライバ、プラグレンチ(と予備プラグ)くらいは積んでおくことオススメ。
自分の場合は出先で灯火類やベルト交換出来るほどの工具と部品載せてる。
569 :
774RR:2013/08/24(土) 21:55:41.11 ID:IXmtp3k9
おれはメンテフリーだとしんじてる。
570 :
774RR:2013/08/24(土) 22:26:33.66 ID:qcHinawa
旧車って大変なんだね^_−☆
571 :
774RR:2013/08/24(土) 23:02:53.54 ID:oD+34sod
>>565 プラグキャップですんでよかったなあ
俺なんかステータコイル焼けて坂道でブボボ状態だったんだぜwwww
572 :
774RR:2013/08/24(土) 23:16:15.24 ID:IWWEyzdF
アドではスーターコイル焼けってあまり聞かないね
排気量違うけどマジェとかフォルツァだとよく焼けるみたいだが。
573 :
774RR:2013/08/24(土) 23:22:17.44 ID:rwwXhE5f
工具持ってても自分では直せないから、JAFに入ってる。
呼んだことないけど。
574 :
774RR:2013/08/25(日) 01:08:02.33 ID:dDxFjovM
ぽまいら〜♪
もやすみwwwwww^_−☆
575 :
774RR:2013/08/25(日) 09:13:07.62 ID:87TRLST9
ぽ〜ま〜もは〜^_−☆
ポンコツども、無駄にチ○コだけおっ立ててないで^_−☆
さっさとおきやがれ^_−☆
576 :
774RR:2013/08/25(日) 09:29:28.77 ID:dDxFjovM
プロメンテマンって言った奴www
マジ許さねえぞカスが^_−☆
577 :
774RR:2013/08/25(日) 10:09:37.99 ID:duRNVpDO
ベルトの安い店どこだったっけ
578 :
774RR:2013/08/25(日) 10:16:39.13 ID:vcA8SQ5f
579 :
774RR:2013/08/25(日) 10:47:42.46 ID:jtOCAccD
それは台湾スズキの純正だな。特別安くはないよ。
中古でK7買って1万kmでベルトが鳴りだしたのでOHしてみたらDONGILというモノが入ってた。
見るからに劣化してたので(亀裂みたいなのがあった)急遽近所のスズキショップで純正頼んだ。
今は5000円近くした純正だけどそろそろコイツも1万km到達しそうなのでベルト切れた時の交換用に
DONGIL探して買ったけどは作りはしっかりしてるよ。
ttp://www.monotaro.com/g/00368352/ 他の販売サイトでも安物で画像見て青いラインが入ってたらたぶんこれだと思う。
納車時に新品だったと仮定したらやはり1万km程度のものだろうね。
580 :
774RR:2013/08/25(日) 11:07:50.07 ID:vcA8SQ5f
ベルトは純正品に限る
という以前にDONGILって○国メーカーだ
581 :
774RR:2013/08/25(日) 11:27:10.32 ID:87TRLST9
どうなの? ベルト! 教えてプロメンテマン! ^_−☆
582 :
774RR:2013/08/25(日) 11:33:19.46 ID:duRNVpDO
韓国ベルトってどうなの
583 :
774RR:2013/08/25(日) 11:56:04.03 ID:vcA8SQ5f
ブログで5000km持たずに切れたとか見かけたな>韓国ベルト
584 :
774RR:2013/08/25(日) 12:13:27.40 ID:jtOCAccD
確かにベルトは純正だな。
先日WR交換した時確認したけど8000kmくらいでも見た目では全く劣化がないように見えた。
当然幅は減ってるだろうけど(ノギスとか持ってない)切れる心配は無さそう。
韓国のはもう少し走ってたら確実に切れてたと思えるレベルの亀裂のようなものが多数があった。
585 :
774RR:2013/08/25(日) 12:13:36.99 ID:NA6UZsgT
ベルトとか駆動系、足回りは国産にしとけ。
586 :
774RR:2013/08/25(日) 12:22:24.43 ID:2COE5V6V
>>572 君が聞かないだけ
俺は2度経験してるし、身内でも一人居る
オイルに遣ったステーター焼けはジェベルでもそうだがスズキのダメなとこだな
587 :
774RR:2013/08/25(日) 13:09:51.92 ID:dDxFjovM
ぽまいらwww
前スレから言ってるだろwww
ボッタクリの純正品有り難がってんじゃねーっつうのwww
ベルトはグロンドマン一択だっつーの^_−☆
588 :
774RR:2013/08/25(日) 15:04:31.97 ID:IdkDm7QT
スズキ純正ベルトは、ベルトの老舗の三ツ星ベルトが作っているので、品質は最高レベル
589 :
774RR:2013/08/25(日) 15:11:48.63 ID:IdkDm7QT
590 :
774RR:2013/08/25(日) 15:28:54.18 ID:UqsiUZWh
どんなに安くても韓国だけはねーわw
591 :
774RR:2013/08/25(日) 16:01:48.84 ID:9u8xC4X7
>>582 韓国のベルトはアスベストかなんかで大問題になったはず
素手で触った奴は高確率で吸い込んで死ぬはず
592 :
774RR:2013/08/25(日) 16:22:25.11 ID:duRNVpDO
でも純正と値段倍ぐらい違うんか
593 :
774RR:2013/08/25(日) 16:29:35.87 ID:jtOCAccD
>>592 値段半分以下でも耐性も半分以下だぜw
それに出先で切れるリスク背負ってるので、自分で対処出来るのなら冒険してもいいが、
無理ならやめておいたほうが無難。
つーか、アスベストとかマジか?素手で何度も触ってるよ…
純正の品質は最高かと思う。実感してるし。今までベルトは純正信者だし。
でも過去の車種も三ツ星製を何度も見てる。
原付含めたらアドレスV125Gは5台目か6台目。その他家族や友人のベルト交換もしたころある。
でも純正ベルトはアドレスが一番高い。
売れてる=交換頻度が高いから調子に乗って上乗せしてんじゃない?と思うレベル。
594 :
774RR:2013/08/25(日) 17:35:42.66 ID:I8F8wwPa
日本の鈴木と台湾鈴木のベルトは品質に差があるのかな?
595 :
774RR:2013/08/25(日) 17:55:52.89 ID:y5foGenx
同じ三ツ星製だが、微妙に仕様が違うと聞いたような気がするが、詳しくは知らん。
596 :
774RR:2013/08/25(日) 18:52:04.70 ID:xz3yfOek
とりあえず、雨上がって晴れてきたからワコーズのコート剤塗ったった
まじ綺麗になった
597 :
774RR:2013/08/25(日) 19:00:47.12 ID:xz3yfOek
598 :
774RR:2013/08/25(日) 19:06:49.00 ID:UqsiUZWh
ワコーズのやつって開封後の使用期限がなかったっけ?
599 :
774RR:2013/08/25(日) 19:09:03.61 ID:lBXPU/kZ
うーん、なんか白さは消えるけど、靴が当たった傷は消えてないな
白さが消えただけで汚い感じは消えない
600 :
774RR:2013/08/25(日) 19:19:40.38 ID:L8d7S+5H
傷はきえんだろ
601 :
774RR:2013/08/25(日) 19:21:17.35 ID:2qdzxhug
床に塗ったら滑らないか?
602 :
774RR:2013/08/25(日) 19:48:58.37 ID:DqFXUUTl
後ろの三角マークって剥がれない?
日に焼けて反り返って5年ぐらいではがれた。
603 :
774RR:2013/08/25(日) 19:49:54.06 ID:7z1S75Zt
604 :
774RR:2013/08/25(日) 20:11:29.49 ID:lBXPU/kZ
605 :
774RR:2013/08/25(日) 22:08:00.34 ID:y9gwJpFW
>>602 そしてヤフオクで廉価シール買うもやっぱりすぐ剥がれるのだった
606 :
774RR:2013/08/25(日) 23:21:01.93 ID:qtOQxg2z
4万2000キロ走って、初めて以下の部品を交換しました。
フロントブレーキパッド交換
ギアオイル交換
Vベルト交換
ウェイトローラー交換
フロントタイヤ交換
少し遅い気がするけどVベルト交換なんかはまだ使えそうなくらいだったよ。
607 :
774RR:2013/08/25(日) 23:38:42.23 ID:qtOQxg2z
みなさん何キロくらいまで乗るつもりですか?
こちらは6万キロ目標ですが・
608 :
774RR:2013/08/25(日) 23:39:48.77 ID:vcA8SQ5f
Vベルトは幅何mmでした?
609 :
774RR:2013/08/25(日) 23:42:02.00 ID:vcA8SQ5f
>>607 5万km位は乗るつもり
来月でまる7年になるけど15000kmに届いてない
610 :
774RR:2013/08/26(月) 00:11:17.92 ID:58SwV1xV
Vベルトは25000qを超えたあたりから切れた報告がブログなんかであるから
出先で面倒なことになりたくなかったらそれくらいで交換した方がいいと思うよ。
ま、街中で乗ってても30,000qくらいまでは大丈夫なんだろうけど。
611 :
774RR:2013/08/26(月) 00:18:20.85 ID:lkyEiSkW
新型が出るまで乗り続けるよ
612 :
774RR:2013/08/26(月) 00:22:58.81 ID:vvEHT/qa
最初から着いてる純正は30000は平気で持つよ
社外はキタコは着けた直後から29000で交換するまでゴリゴリノイズが常にしていた
交換したときはもう破断寸前だった
グロンドマンは5000走って以降、伸びたのか、エンジンのへたりか出足が死んでる
次は純正に戻したいが……高い!
613 :
774RR:2013/08/26(月) 00:30:33.33 ID:V06ESDnK
アドレス150でる?
614 :
774RR:2013/08/26(月) 00:35:07.75 ID:vvEHT/qa
あ?
615 :
774RR:2013/08/26(月) 00:42:48.37 ID:fZBh8fbm
純正ベルトだけど5万キロ以下で切れたことないね
6万キロで切れたんだけど二輪館の人が言うにはプーリーに問題があって切れたそうな
616 :
774RR:2013/08/26(月) 03:48:34.53 ID:fZBh8fbm
617 :
774RR:2013/08/26(月) 10:07:18.78 ID:/dRthIag
駆動系開けたことないけど、純正ベルトなの?
618 :
774RR:2013/08/26(月) 14:51:14.86 ID:tClMtRmJ
トラブルのほとんどが素人による余計な改造(改悪)が原因
619 :
774RR:2013/08/26(月) 18:16:04.95 ID:vvEHT/qa
620 :
774RR:2013/08/26(月) 18:16:16.32 ID:MMChybcK
3万でベルト点検したら新品かとおもったわ
ギアオイル換えただけで蓋しめてくれたわ
621 :
774RR:2013/08/26(月) 18:33:12.53 ID:zk7RRau6
あのう 30000は釣りだと思うけど?
純正ベルト幅19.5mm使用限度18.5mm
だいたい個人差あるけど15000Km限度じゃないかな?
ベルト幅狭くなってきたら発進加速は良くなるけど 使用エンジン回転数は上がり燃費は落ちるし
メンテ好きで15000Km位でウエストローラー プーリーチェックトルクカムグリスアップ リアギヤオイル交換してるけど
30000Kmはちょっと…故障の原因になりそう
622 :
774RR:2013/08/26(月) 18:39:37.24 ID:vvEHT/qa
>>621 オメーが釣りだろ
ベルトなんて最初から形変えながらプーリーも削ってんだから回転数が落ちるとか気にするか普通で
623 :
774RR:2013/08/26(月) 18:54:03.14 ID:4MJ1ds4J
test
624 :
774RR:2013/08/26(月) 18:55:57.57 ID:4MJ1ds4J
使用限度を割ってても切れなきゃOkという使い方なら
結構持つだろうね
625 :
774RR:2013/08/26(月) 19:19:14.19 ID:Ec+xqWDW
隠れた名品であるNTBのベルトも話題に入れてつかぁさい!
ただ入手性は、悪いのが弱点だけど純正品レベルの性能なのがよかたい!
626 :
774RR:2013/08/26(月) 20:46:19.29 ID:/dRthIag
初めから装着されてるベルトは純正なのか?ってこと。
627 :
774RR:2013/08/26(月) 20:48:11.19 ID:MMChybcK
おまえはヒトか?
628 :
774RR:2013/08/26(月) 21:02:32.92 ID:kp4DJhWc
か
629 :
774RR:2013/08/26(月) 21:06:26.71 ID:091VB2j1
ワロタ
630 :
774RR:2013/08/26(月) 21:06:57.48 ID:/dRthIag
でもバッテリーは台湾YUASAだったから気になる
631 :
774RR:2013/08/26(月) 21:09:21.08 ID:MMChybcK
親御さん呼び出されるレベルだぞ
632 :
606:2013/08/26(月) 21:16:06.69 ID:D0OOAOol
>Vベルトは幅何mmでした?
測ってないのでわかりませんが、バイク屋に
「距離の割にはへってないですねえ〜。あまりスピード出さないのね」
といわれますた。
ただし、フロントブレーキパッドとフロントタイヤは限界を超えていた。
あと、ギアオイルは交換する必要はある中なあ、とおもた。
633 :
606:2013/08/26(月) 21:21:05.10 ID:D0OOAOol
ちなみに2万4000円(工賃込・税込・タイヤ廃棄料込)なり。
Vベルトは悩んだけど純正を使ったよ。
少しは皆様の参考になった?
634 :
774RR:2013/08/26(月) 21:38:12.14 ID:kcGbbfy6
ベルトがよく4万までもったね
635 :
774RR:2013/08/26(月) 21:42:15.43 ID:L3c2mzfm
純正ベルトで2万キロ使って18.8mmでした。
外観はベルトの内側に少し細かいひび割れが有り。
まだ使えるだろうけど交換しました。
636 :
606:2013/08/26(月) 22:02:46.03 ID:D0OOAOol
うちの近くは坂が多い。しかもタンデムもたまにする。
しかし急加速はしないぜ。
クラッチも点検したけど、交換不要だった。
つまり、急加速は、二人乗り以上の負荷がバイクにかかっているのかな、と思われる。
あと、Vベルトは純正に限るね。
637 :
774RR:2013/08/26(月) 22:04:33.76 ID:vvEHT/qa
超世間知らずの /dRthIag降臨祭
638 :
774RR:2013/08/26(月) 22:07:32.04 ID:/dRthIag
639 :
774RR:2013/08/26(月) 22:18:11.68 ID:vvEHT/qa
超キチガイ /dRthIag降誕祭
640 :
774RR:2013/08/26(月) 22:39:20.40 ID:lq5wQnGP
>>638 発電量が追いつかず、バッテリーがあがる。
641 :
774RR:2013/08/26(月) 23:04:43.49 ID:n649Vf8f
そこで発電量だけ多いうんこK9の登場っすよ
642 :
774RR:2013/08/26(月) 23:04:46.93 ID:4MJ1ds4J
メットインの中で走行中に炊いておいて
現地に着いたらすぐ食べられるな
643 :
774RR:2013/08/26(月) 23:07:11.57 ID:4MJ1ds4J
現地に着いたらマフラーにアルコール吹いて
サラダ油ひいて焼肉も出来るかも
644 :
774RR:2013/08/26(月) 23:14:06.76 ID:uhbiOVkQ
645 :
774RR:2013/08/26(月) 23:19:24.15 ID:MMChybcK
缶コーヒー一本ホットにできればいいんだよな
646 :
774RR:2013/08/27(火) 00:16:22.00 ID:yUwSlcOH
アドレス無印買うかかズーマーXかで迷う
まあオサレな外観以外は全ての面でアドレスの勝ちなんだが
647 :
774RR:2013/08/27(火) 01:17:33.75 ID:gRs/BM/o
プーリー クラッチ ベルト交換は簡単ですか?
648 :
774RR:2013/08/27(火) 01:24:16.53 ID:rfGhNLgI
>>647 ユウチューブで動画見るのが最も早い近道
手順さえ知れば小学生でもできる 工具は中古のセットをヤフオク辺りで
工具の持つ所は長いやつじゃないと緩められないので注意
649 :
774RR:2013/08/27(火) 01:24:28.53 ID:m/JCLNmP
>>647 そのは工具があれば簡単。
ただ、プーリーとクラッチは7〜8万キロくらい大丈夫みたいだよ
因みに、クラッチを解体してトルクカムにグリスアップするのはちょっと大変というか面倒
650 :
774RR:2013/08/27(火) 01:33:37.65 ID:gRs/BM/o
ありがとうございます
651 :
774RR:2013/08/27(火) 05:59:49.60 ID:gRs/BM/o
たびたびすみません。k9なんですが電気をもっと発電する事はできますか?HIDとウインカー、テールをLEDにしたのですがまだまだ電気製品とかつけたくて。あと残り25wくらい欲しいです。別にグリップヒーターついてます。よろしくお願いします。
652 :
774RR:2013/08/27(火) 06:31:03.02 ID:B3ugImP/
>>651 メットインの所に大容量のドライバッテリーと切替機を付ければいいんじゃねーの?
夏もそろそろ終わりだけど、LEDをゴテゴテ付けて目立っちゃえよwww
653 :
774RR:2013/08/27(火) 09:40:40.78 ID:6BepVhzz
アドレスで野外生活でもするのか?www
654 :
774RR:2013/08/27(火) 12:25:36.44 ID:ZC+xDY7h
っっf
655 :
774RR:2013/08/27(火) 15:01:52.18 ID:gRs/BM/o
>>652 25wHID ホットグリップ LEDウインカー、テール業者任せ、カーナビ HID対策の9w小型フォグ等で発電量オーバーするかと。シートヒーター。ただのオヤジ仕様です。
現在はHIDとキジマクリアLEDの前後になります。ノーマルでホットグリップ使うとヘッドバルブもノーマルなのに電圧低下のサインが出ます。
当方125S乗りです。こちらのスレの方が技術的な方がいらっしゃると思い質問しました。すみません。先日ミスでシートヒーターを入れてしまい糞暑い中尻が熱かったです。
よろしくお願いします。
656 :
774RR:2013/08/27(火) 18:10:38.72 ID:niWmsOOg
>>655 フォグとカーナビは必要無いだろ
フォグって何のため?
よっぽど暗い田舎か?それなら逆にナビが必要無いだろう。
都会ならともかく、田舎の道なんかスマホしかりスーパーマップルで事足りる。
逆にナビが必要な程の大都会ならフォグは要らない。
配光的に対向車に迷惑。フォグ必要なほどの霧もめったに出ないでしょ。
デイライトならまだしも
657 :
774RR:2013/08/27(火) 18:12:07.63 ID:jZ2KZst6
前かごとリアボックスを駆使すればキャンプなんぞ余裕よ
658 :
774RR:2013/08/27(火) 20:34:10.59 ID:HHLzpzZm
659 :
774RR:2013/08/27(火) 20:44:08.84 ID:jZ2KZst6
すいません嘘つきました
キャンプしたことないです
前かごもつけてません(>_<)
660 :
774RR:2013/08/27(火) 21:16:32.60 ID:HHLzpzZm
いいってことよ
661 :
774RR:2013/08/27(火) 22:34:54.28 ID:O2tzCweb
662 :
774RR:2013/08/27(火) 23:09:23.08 ID:JSWZfsnz
我ながら常軌を逸脱した自演wwwwww
プロメンテマンって言った奴許さねえ^_−☆
663 :
774RR:2013/08/28(水) 00:57:11.53 ID:sblxwNIR
>>656 デイライトでした。2つで3wでした。あまり配線をまとめると火事になるらしくちょっと怖いです。HIDだけだと雨の日気になるので。何かありませんか?
664 :
774RR:2013/08/28(水) 02:09:45.61 ID:Z3ZGUlyt
>>663 デイライトじゃどのみちおかげにならないよ
あれは他からの視認性を上げるものだし。
視認性上げたいならウインカーポジションで良いんじゃないかい?
雨の日対策ならHIDを4300Kにしてみるとか
(もっと黄色いバーナーはあるのかしら?)
665 :
774RR:2013/08/28(水) 02:31:11.63 ID:sblxwNIR
他社のバーナーや他社のバラストやハイロースイッチはつくのかな?高圧電流って書いてあるから無理して切って貼ったは怖いなあ
666 :
774RR:2013/08/28(水) 08:43:57.66 ID:GCD+fDbO
昨年11月125S買って半年で800km程乗って
から仕事忙しくなり全く乗らなくなり昨日半年振りで
エンジン掛けたら全く掛からないバッテリー上がって・・・・
今日買った所に取りにきてもらう(^。^;)
そろそろ涼しくなるので真面目に乗ります(^。^;)
667 :
774RR:2013/08/28(水) 09:43:47.75 ID:YrKonGCe
668 :
774RR:2013/08/28(水) 09:46:45.04 ID:gsqoJKHQ
>>666 おまえみたいなのはあーだこーだ言いながら乗らないんだよ
669 :
774RR:2013/08/28(水) 09:59:18.05 ID:PqXMnGlU
>>666 寒くなるとまた乗らないんだろ?w
バッテリーは完全に上がると再利用出来ないようなこと聞いた(自分は経験無し)。
運搬費とバッテリー新品、無駄な出費だな。
乗らなくてもたまに充電しておくだけで済んだのに。
670 :
774RR:2013/08/28(水) 10:00:20.54 ID:1TodG5O2
質問です。アドレスV125無印の新車を購入予定なのですが、今年7月発売のUZ125L3と昨年6月発売のUZ125K9のどちらを買うか迷っています(L3の方が15,000円高い)。カタログやスズキのホーム
ページを見比べても違いを見い出せないのですが、外見上や性能等で違いがあるのでしょうか?
671 :
774RR:2013/08/28(水) 11:10:54.65 ID:bkWHF9xk
違いがわからんとか知能低すぎだろオイ
672 :
774RR:2013/08/28(水) 11:18:28.69 ID:9QCcTgum
半年で800kmて…
アドに趣味で乗ってんのかwww^_−☆
673 :
774RR:2013/08/28(水) 11:27:51.38 ID:YrKonGCe
UZ125L3が出てたのかとK9との違いを見比べたけど
自分も違いが分からなかった
細かい部品なんかが変更になってるのかなと想像する程度
674 :
774RR:2013/08/28(水) 11:57:22.25 ID:sblxwNIR
>>667ありがとうございます。
電装屋に聞いてみます。車でダイナモ壊れて金無さすぎてOHして貰った事ありますw
675 :
774RR:2013/08/28(水) 11:59:37.55 ID:uZLMmf9t
バッテリーぐらい自分で替えろよ。
アホか。
676 :
774RR:2013/08/28(水) 12:34:45.16 ID:dpVjiLTr
変えなくて良い 充電すればいいだけ
677 :
774RR:2013/08/28(水) 12:45:05.42 ID:DuZGzWEj
2台持ちだけど、今年の夏は2台ともバッテリーがへたった。
2台とも今まで一度もこんなことはなかったのに。
温度が上がると自己放電がかなり増えるし、あまりにも暑すぎてあまりバイクに乗れなかったのが原因だろう。
片方は完全にダメになって寿命もあったので取替、もう片方は補充電で復活。
バッテリーがほぼ完全にダメになるとキックでエンジンはかかるんだが、その後走ると予想外の事態になったw
678 :
774RR:2013/08/28(水) 13:07:06.05 ID:CXZ5sl5t
アドレスV125は、オイルチェンジャーで上抜き交換ができることが判明した。
ボルトなめるのが怖いからこれからは上抜きでいこう。
679 :
774RR:2013/08/28(水) 16:02:46.95 ID:VoxnWtuB
そういえば先週、自分でタイヤ前後交換したんだがそれ以来、前輪ブレーキがかなりききにくくなったんだが
何か思い当たる節ある?
ちなみに前輪は新品で後輪は中古
680 :
774RR:2013/08/28(水) 16:13:02.71 ID:GCD+fDbO
バッテリー代16800円+工賃1000円
バッテリーこんな高いとは・・・(^。^;)
之からは週1回は乗ります 666・・・
681 :
774RR:2013/08/28(水) 16:16:36.58 ID:GyHpkQCY
>>680 2輪館で4000円で売ってた記憶があるんだがそんな高いのか
682 :
774RR:2013/08/28(水) 16:27:13.94 ID:mHiT+afW
683 :
774RR:2013/08/28(水) 16:37:07.21 ID:DuZGzWEj
純正のFTX7A-BSのメーカー希望小売価格は2万円以上。
この製品で16800円は高いとは言い切れない、むしろ標準。
ちなみにオレが以前ネットで買った台湾YUASAの互換製品YTX7A-BSは2500円程度。
今年知り合いのバイク屋で交換してもらったのは12000円、ただし製品の型式は見ていないのでわからない。
684 :
774RR:2013/08/28(水) 16:37:07.56 ID:YrKonGCe
685 :
774RR:2013/08/28(水) 17:30:31.36 ID:BgtsWHUt
>>680 1680円買って自分で付けて
早5年を過ぎたよ
686 :
774RR:2013/08/28(水) 17:38:02.93 ID:fdhtyxwz
バッテリーは自分でやらないとさすがにアホくさい
価格差がありすぎる文字通り桁が違うんだから
687 :
774RR:2013/08/28(水) 19:25:29.45 ID:K8BHGt+K
レッツの純正バッテリーは8年もった。国産のやつ。
688 :
774RR:2013/08/28(水) 19:35:24.39 ID:mlCqymOb
689 :
774RR:2013/08/28(水) 20:02:18.36 ID:badbacto
690 :
774RR:2013/08/28(水) 20:15:54.20 ID:9QCcTgum
だからあれほど・・・
ベルトはボッタクリ純正なんかじゃなく・・・
グロンドマンてあれほど言ったろカス^_−☆
691 :
774RR:2013/08/28(水) 20:17:23.47 ID:mlCqymOb
K9だから駆動系は全て換えてあるよ
まあ乗り方が荒いってのもあるけどねいつも全開だしw
692 :
774RR:2013/08/28(水) 20:25:17.08 ID:VoxnWtuB
>>684 あぁ〜そういう事か!
タイヤ交換初めてだから気付かなかった
俺はバッテリーは購入したバイク屋に任せたら8000円とられたな
693 :
774RR:2013/08/28(水) 20:29:05.82 ID:zxH+s8KA
>>692 バイク屋に任せて8000円は良心的だろ
普通は下手すると2万円くらいとられるぞ
694 :
774RR:2013/08/28(水) 20:30:48.30 ID:K8BHGt+K
また素人の改悪が原因か!
695 :
774RR:2013/08/28(水) 20:44:40.15 ID:MMptNKwU
あ、新座のロジャースで8800円でバッテリー買って来たっけ
再生品みたいで傷だらけ
2りんかんみたいなところでバッテリー買うと、古いバッテリー廃棄受け入れ用の
ステッカーくれるんだよね
ロジャースなんかそんなもの処理するわけ無いし
696 :
774RR:2013/08/28(水) 20:54:12.94 ID:DuZGzWEj
バイク屋も空気吸って生きてるわけじゃないからな。
おかーちゃんや子供も食わせなきゃならんだろう。
仕入れて在庫持って液入れて充電して交換して、カネもかかってる。
高いの安いの言うなら自分で替えれば良いし、お付き合いと思えば素直に金払えばいい。
697 :
774RR:2013/08/28(水) 20:58:31.27 ID:WDP0C8tH
ついにv250か
698 :
774RR:2013/08/28(水) 20:59:45.20 ID:sblxwNIR
外環とか首都高走ったら捕まるかな?柏から大宮経由して渋谷迄V125で走る事になりました。下で行ったら150kmくらいありました。
699 :
774RR:2013/08/28(水) 21:08:52.65 ID:y3o0w8b1
自分、震災前に都内から道の駅ならはまで行った
外環を使ったので遠回りになり、片道およそ250q
往復で一日で500q走った
朝九時発〜夜九時着
700 :
774RR:2013/08/28(水) 21:11:20.20 ID:y3o0w8b1
あ、使ったって言っても外環の下な
つーか、外環なんか走るバカいねえだろ
V125なんぞ踏み潰されるぞ
701 :
774RR:2013/08/28(水) 21:14:50.34 ID:PqXMnGlU
バッテリー交換で17800円、胸が熱いw
25000kmで一回交換した、送料込みで2000円もしなかった。
今26000km(計51000km)超えたけど、とりあえず問題ない。
いや、いんですよ、世の中のお金の流れって必要だしw
702 :
774RR:2013/08/28(水) 21:20:10.02 ID:PqXMnGlU
>>683 一回2500円の味しめて、また12000円払うとか、お金捨てたいの?w
5倍も性能いいとか有り得ないしw
理解できないww
703 :
774RR:2013/08/28(水) 21:23:36.55 ID:ASKWmd5g
バッテリーで騒いでいる奴、素直にスカイリッチのリチウムイオンバッテリー入れれば解決だろよ。
一万円チョイだし性能考えたら安いもんだよ。
キンコマンコ!
704 :
774RR:2013/08/28(水) 21:24:35.50 ID:gmECkU+8
アンタの方が理解できないわwww
何様w
705 :
774RR:2013/08/28(水) 21:26:14.78 ID:ASKWmd5g
ID:PqXMnGlU ←本日のSuper DQN
自称情強とかwww
706 :
774RR:2013/08/28(水) 21:27:47.91 ID:z1CN5rBH
バッテリーの寿命ってあるの?
今7年目?ぐらいで9万キロなんだが
707 :
774RR:2013/08/28(水) 21:32:55.58 ID:YrKonGCe
>>695 結構前は駐車場にバッテリーとか何個か落ちてた?記憶があるな
708 :
774RR:2013/08/28(水) 21:39:34.95 ID:z1CN5rBH
709 :
774RR:2013/08/28(水) 21:41:28.24 ID:z1CN5rBH
前乗ってたV100も6年7万キロ無交換ノーメンテだったから大丈夫だと思うんだが
開けるの怖いなあ
710 :
774RR:2013/08/28(水) 21:49:08.42 ID:JEzLaQZY
>2りんかんみたいなところでバッテリー買うと、古いバッテリー廃棄受け入れ用の
>ステッカーくれるんだよね
古いバッテリーを無料で処分してくれるの?
そのシステムは初めて知った。
いつも処分ができないから交換してもらってたよ。
711 :
774RR:2013/08/28(水) 22:18:53.78 ID:9QCcTgum
R5舐めんなよカス^_−☆
712 :
774RR:2013/08/28(水) 22:38:07.09 ID:y3o0w8b1
>>710 店としてシステムがコロコロ変わる業態だから今はどうかわからないが、
五年前まではやっていたと記憶
今は黄帽子に喰われたからやってるか分からない
713 :
774RR:2013/08/28(水) 23:18:43.77 ID:JEzLaQZY
わざわざありがとう。
バッテリーもそろそろ変えるつもりなので調べてみます。
714 :
774RR:2013/08/28(水) 23:24:00.52 ID:fdhtyxwz
パルス充電器が1万円として
バッテリーがまあ高くて送料込み6千円
気を使いたくない、ゴミをためたくないで廃棄をネットショップに送って千円?
それでも1万7千円だからな
715 :
774RR:2013/08/29(木) 03:51:17.53 ID:k6J74NAR
俺もバッテリー変えようかな
信号待ちとかでテールにヘッド、メーターが自動減光しやがる
中古だから分からんが、バッテリー交換で改善する?
K7LTDだしこんなもんかと思ってるんだけど
それにしては純正グリヒのインジケータはウインカー点けない限り点滅しないしどうなってんだ
716 :
774RR:2013/08/29(木) 04:26:16.87 ID:wuIM+ayS
オクで買った1500円前後の 名もない中国メーカー製ジェルバッテリーが弱ってきた。
セルは回り、エンジンは一発でかかるけど、ウインカーが時々点滅しなくなり、
アクセルを少し開けて回転上げると、また点滅する。
そろそろ、バッテリー交換だなと思い、次はユアサにしようと思った矢先、
涼しくなったからか知らんが、バッテリーが勝手に復活した。
セル回してエンジンかけた直後でもウインカー作動するし、
信号待ちでアクセル開けなくてもウインカー止まらないし。
しかし、微妙にウインカーの速度が遅いので、やっぱ寿命かも。
でも、もう少し粘れそう。
これは、バッテリーが死ぬ寸前の最後の復活なんだろうか?・・・
ちなみに、この中国製は約2年もった。
前の純正(ユアサ)は約5年もった。
台湾ユアサの価格は約1.5倍で、2倍もしないのでユアサがお徳な感じ。
717 :
774RR:2013/08/29(木) 08:48:29.00 ID:sBgz5g/e
なんでGSがディスられて
別会社の台湾YUASAがマンセーな訳?
日本人はブランドに弱いつー訳やね。(笑)
718 :
774RR:2013/08/29(木) 09:32:15.84 ID:YTt06rAL
>>715 ある程度減光するのは交流灯火だから仕方ない。
バッテリー弱ってると減光の具合が強くなるから無関係では無いけど、
信頼出来るバッテリーにしてもアイドリングの減光自体は完全には無くならないからあまり期待しないようにね。
719 :
774RR:2013/08/29(木) 11:23:17.05 ID:nCaUzw/E
リチウムイオンバッテリーなんかポン付けして大丈夫なのか?
下手すりゃバッテリーが火吹くんじゃね。
720 :
774RR:2013/08/29(木) 11:41:28.05 ID:fM2mz8a/
>>717 GSなんて会社、一昔前にもう無くなったよw
721 :
774RR:2013/08/29(木) 11:56:30.42 ID:TZ/Qbl93
722 :
774RR:2013/08/29(木) 12:36:30.65 ID:ustopaVu
過去ログにあった安いバッテリーってどこだっけ?
最近かかり悪いから変えたい
723 :
774RR:2013/08/29(木) 13:07:51.30 ID:5dGm5OhZ
さがせば数秒でみつかるじゃん
724 :
774RR:2013/08/29(木) 13:40:22.94 ID:fM2mz8a/
激安中国バッテリー。
安心保証つき。
でも送料や保証内容を見ると、なぜかとても不安になる。
当たるか外れるか、買ってみてのお楽しみ。くじみたいな楽しみももれなく付いてくる。
725 :
774RR:2013/08/29(木) 14:30:09.52 ID:6eTnP7mY
いいバッテリー数年使うのもイイけど安物毎年交換してくのもある意味安心かも知れん
726 :
774RR:2013/08/29(木) 14:56:08.61 ID:lsUUq58J
前にスカブに乗ってた時に
中華製のスーパーナット使ってたけど
すこぶる調子良かったわ
727 :
774RR:2013/08/29(木) 15:26:08.41 ID:E7BRtnAH
価格と品質とのバランスで一番コスパがいいのは、台湾ユアサ
728 :
774RR:2013/08/29(木) 15:32:54.68 ID:fM2mz8a/
>>727 そう思って買った台湾ユアサの電池は自分で液を入れて自分で充電しなければなりませんでした。
さあ、どんどん意見を。
729 :
774RR:2013/08/29(木) 15:46:41.00 ID:/F0atQsj
電解と初期充電を自分の手でやれる方がメリットありそうな…
店で適当に電解されたバッテリーなんざ欲しくない
730 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/08/29(木) 15:57:21.81 ID:Rn6e+HW5
拝啓ブラック様!
まだ乗ってますかん?
おやじまだ現役ですん!
731 :
774RR:2013/08/29(木) 16:25:38.69 ID:HZvbgO9W
質問!SOLAMのHID付けてる人います?
昔、大型バイクには付けててなかなか良かったけど。
k7モデルでようやく2700kmになりました。
732 :
774RR:2013/08/29(木) 19:14:35.89 ID:ustopaVu
もう少し調べてから出直せ
733 :
774RR:2013/08/29(木) 19:38:34.59 ID:7AMVUgYK
K13でタイヤの12インチ化お願いします
外装は今のままで良いです
734 :
774RR:2013/08/29(木) 20:02:04.12 ID:m0XlvLXE
インナーカウルの部分にカッティングシート貼った人いる?
靴が当たる辺りにラッピングしようと思うのだが
あのザラザラ面だとうまく密着しないかな?
735 :
774RR:2013/08/29(木) 20:14:08.94 ID:hWY9L/Kh
>>731 今更SOLAMとかやめとけ HiLoの反応遅いしグレア出まくるし
全波しなくてもいけるみたいなこと書いてあるけど普通にバッテリあがりする
736 :
774RR:2013/08/29(木) 22:07:24.15 ID:RX0WZKy3
9WぐらいのHIDないかね
K6でも余裕で補助灯に出来そうだけど
巻き付けタイプのグリップヒーターが9wだったもんでw
737 :
774RR:2013/08/29(木) 22:20:51.35 ID:fI7sgeKN
鍵盗られたかもしれなくて、鍵新しいのに変える場合いくらくらいするの?
738 :
774RR:2013/08/29(木) 22:33:48.41 ID:gWHh9n/x
数万円はかかるだろう。これ以上は教えることが出来ません。
739 :
774RR:2013/08/29(木) 22:41:16.00 ID:3pca6vk2
740 :
774RR:2013/08/29(木) 22:45:29.07 ID:fM2mz8a/
741 :
774RR:2013/08/29(木) 23:00:55.08 ID:K8ehv9ZJ
自分で変えるのは不可能だw
工賃入れると万越えるよな
742 :
774RR:2013/08/29(木) 23:10:05.09 ID:HZvbgO9W
solamダメなんですか。。
今、Loが切れてるからHiで走ってるんです。
オススメありませんか?
743 :
774RR:2013/08/29(木) 23:27:22.35 ID:gWHh9n/x
望む答えにならないけど、台湾仕様のヘッドライトをオススメしたい。
PH12のHIDは遮光管が存在しないのでグレアがひどくて使い物にならないと思う。
744 :
774RR:2013/08/29(木) 23:47:14.70 ID:s+ZfAJma
745 :
774RR:2013/08/30(金) 00:41:52.62 ID:Exg0a/n1
ソーラム、サンテカと高額HIDを騙されて使ってきたが
今思えばどれもグレアがひどくて対向車は眩しかったろうなあとw
今はプロ目で大安定の毎日
746 :
774RR:2013/08/30(金) 01:49:27.86 ID:MqGtJYn/
>>728 最初から液が入っているバッテリーは、長期保存で劣化しはじめているのもある。
電解液を入れた時点から、バッテリーの寿命は始まり、
まったく充電されずに自然放電していくバッテリーは、
放電が進むにつれ、サルフェーションが急速に進行し、寿命が大幅に低下する。
長期在庫品なんか特にやばい。
液別タイプは、バッテリーのシールを外さないかぎり、鉛電極はガスが封入されている為、
酸化は進行せず、数年は保管できる。
さらに電解液を注入するまでは、寿命は進まず、最高の状態で使い始めれる。
液入りタイプは、在庫品等の残りものだと、新品でも、中古のような状態に近づいているのもある。
わざわざ、別けるのには意味がある。
ベストなバッテリーが欲しいなら、液別タイプがいい。
747 :
774RR:2013/08/30(金) 02:58:06.45 ID:GKvtd5uw
開封したてのバッテリーに即注液して30分後に蓋締めて
0.05〜0.1Cでじっくり初期充電してから使いたい物
他人ではなく自分で液入れれる・初期充電を管理できるとかむしろ理想だろう
748 :
774RR:2013/08/30(金) 04:28:41.95 ID:7LSm1Lz9
749 :
774RR:2013/08/30(金) 06:45:40.55 ID:2JGG5JCv
面倒なのでディーラーで蓄電池を交換した
渡された小さな紙に一年間以内の
不具合は交換しますと書いてあった
まぁ安心を買ったと思えば特段高いとは感じないよ
750 :
774RR:2013/08/30(金) 07:16:14.48 ID:lSSVODis
ぽまもは〜wwwwww
プロメンテマンって言った奴!
マジ許さねェ^_−☆
文句あるならR5で待ってるぜ^_−☆
751 :
774RR:2013/08/30(金) 07:31:28.95 ID:M8SflStU
>>750 さびしさ紛らわせたいなら
人にかまってほしいなら
今の時代
2chでの会話にすがらなくても
もっと他にふさわしい場所があるはずだぜ
752 :
774RR:2013/08/30(金) 07:39:42.72 ID:lSSVODis
>>751 お・おぅ・・・気使わせてしまったみたいだなwwwwww
でも心配しないでくれwwwそんなんじゃないんだ^_−☆
753 :
774RR:2013/08/30(金) 10:21:54.43 ID:1Th2GLsq
>>748 液入れた状態でなくても合法的に販売できる。
「毒物及び劇物の販売におきまして譲受人(消費者)の方に対する
取扱いに関する情報提供が義務付けられました。」
つまり、危険物の取り扱いや、危険性を書いた物を添付したりすれば問題ない。
754 :
774RR:2013/08/30(金) 10:37:45.91 ID:HAVNJYGp
755 :
774RR:2013/08/30(金) 11:05:38.16 ID:FvWBTbKn
電池っつーのはわからんのだよ。
たとえ7Ahと書いているものが3Ahしかなくても、性能が著しく低くても、寿命が短くても。
基本的にどれも劣化するものだし。
おぎゃーと生まれた赤ちゃんがすぐに死ぬこともあれば、なんとか40歳まで生きることも100歳まで生きることもある。
だからどれがいいとは決め付けられない。
756 :
774RR:2013/08/30(金) 12:27:38.41 ID:FgkvECOQ
757 :
774RR:2013/08/30(金) 13:26:38.00 ID:FvWBTbKn
>>756 ネコに犬と名をつけるのも、無料で交換しますので南極まで取りに来てくださいというのも自由。
ネットで見たとある中華バッテリーの保証内容
商品到着後、30日以内にバッテリー本体に原因がある故障の場合、1度限りにて交換。
初期不良:到着より7日以内は弊社にて送料負担致します。
通常不良:到着より8日以降はお客様送料ご負担にてお願い致します。
ちなみに送料のほうが商品代より高いのだが、これも立派な保証w
オレは以前家具で1回、メモリーで不良品をつかまされたことがある、何度でも交換に応じるが何度も不良品を送ってくる、仕方ないので最期に返金してもらった。
ハイリスク・ハイリターンは平気なオレでも、さすがに家具は体力的・精神的にきつかった。
758 :
774RR:2013/08/30(金) 17:37:36.18 ID:0XdHOZPH
ベルトはどれぐらいで切れるもんなの
まだ買ってから一度もかえてましぇん
759 :
774RR:2013/08/30(金) 18:04:05.09 ID:8Vyfa2jW
お前は乗ってないんだからサッサと売っちまえよ
アドレスも喜ぶぞ
お前みたいな飼い主より走れるって
760 :
774RR:2013/08/30(金) 20:06:28.55 ID:nOvcZ/F4
同級生だった奴にたまたま会って同じアドレス乗ってたから話をしたらベルト切れたから押して歩いてバイク屋に持って行ったって言ってたからめんど臭くてそのまま連絡してないや。
761 :
774RR:2013/08/30(金) 20:18:22.36 ID:r4q5Zrzz
めんどくさい事項がどれなのか本格的に分からんこんな日本語も珍しい
762 :
774RR:2013/08/30(金) 20:39:57.00 ID:Exg0a/n1
763 :
774RR:2013/08/30(金) 21:08:20.34 ID:b87hll74
K6乗りですが5万`超えた
さすがに新車の時のパワーは無い感じがする
燃費も悪くなったしオイルの減りも早くなった
次、無印K9にするかDio110にするか迷う
764 :
774RR:2013/08/30(金) 21:12:34.48 ID:AmpLlaRk
無印の現行はL3だよ
765 :
774RR:2013/08/30(金) 21:24:57.80 ID:8Vyfa2jW
ヤマハ待ち
766 :
774RR:2013/08/30(金) 22:20:44.11 ID:bvJCKf0b
K9イエーイ^_−☆
767 :
774RR:2013/08/30(金) 22:24:59.11 ID:b87hll74
768 :
774RR:2013/08/30(金) 23:01:28.82 ID:Tz6Q0Wul
769 :
774RR:2013/08/30(金) 23:33:27.00 ID:Y2w5+nRW
>>768 L3って、Sの現行型のECM変わったやつの事でしょ?
770 :
774RR:2013/08/31(土) 00:55:39.40 ID:srBxTcLp
>>763 同士よ まだまだいけるでー俺はもうすぐ10万キロや
771 :
774RR:2013/08/31(土) 00:55:41.03 ID:kBJdDfIN
アドレスのドレンプラグって12mmだっけ?
ドレンを排油コックに交換しようと思ったけどサイズが分からん
772 :
774RR:2013/08/31(土) 00:59:14.92 ID:nSCA/F6u
>>763 メンテ履歴教えて
こちらもK 6 2.5万km
773 :
774RR:2013/08/31(土) 01:05:26.11 ID:ncvjFnXf
>>771 14 ミラーも14
アドは8、10、12、14あれば大体ばらせる
774 :
774RR:2013/08/31(土) 03:22:44.52 ID:rlxTf4Bd
775 :
774RR:2013/08/31(土) 08:35:46.06 ID:PVpFS1zL
5万キロオーバーのK7だけどまだまだ快調!
776 :
763:2013/08/31(土) 11:21:52.50 ID:bIQrRXkV
>>772 オイルはスズキ純正かホンダG2を3000`位ごとに交換
ベルトを4万`位の頃に自分で純正品に交換(ほんど劣化してなかった)
バッテリーは、2年ごとくらいかな?弱くなったときに交換
(新車の時の → ヤフオクで台湾製の物 → ヤフオクで中国製のもの)
上の方でバッテリの話題が出てるけど、バッテリーはヤフオクに出てる安いので十分ですね
ただなんとなく、中国製のよりも台湾製のが少しだけ良い感じ。
777 :
774RR:2013/08/31(土) 11:46:26.07 ID:alVJJQKQ
もう日本製のバッテリーなんてほとんどないんだよ、特にバイク用は。
GSユアサも日本製じゃない。
もともと日本製と思っているものはほとんど台湾製だった、そして今は中国等にも移行してきている。
仮に台湾ユアサ製を正式に日本で売ることになれば、たぶんGSユアサ製として売られるだろう。
その点、今中国製と言っているものは得体が知れない、たとえ日本製であっても製造メーカー名が「マハーポーシャ」程度かも?
値段も信頼性もその程度の商品。
778 :
774RR:2013/08/31(土) 12:59:53.22 ID:ALZnGRmO
最初から液が入っているバッテリーは、長期保存で劣化しはじめているのもある。
電解液を入れた時点から、バッテリーの寿命は始まり、
まったく充電されずに自然放電していくバッテリーは、
放電が進むにつれ、サルフェーションが急速に進行し、寿命が大幅に低下する。
長期在庫品なんか特にやばい。
液別タイプは、バッテリーのシールを外さないかぎり、鉛電極はガスが封入されている為、
酸化は進行せず、数年は保管できる。
さらに電解液を注入するまでは、寿命は進まず、最高の状態で使い始めれる。
液入りタイプは、在庫品等の残りものだと、新品でも、中古のような状態に近づいているのもある。
わざわざ、別けるのには意味がある。
ベストなバッテリーが欲しいなら、液別タイプがいい。
779 :
774RR:2013/08/31(土) 14:01:40.88 ID:ku4/xFTD
普通の人はバイク屋で交換するし業者も大変だよな
780 :
774RR:2013/08/31(土) 15:09:54.57 ID:ILm9M2xs
電解液が別になってるバッテリーを通販で買ったら液の容器が潰れてグチャグチャの状態で届いたことがある。
ちゃんと無償で交換してもらったけどそれ以降は液入りのバッテリーしか買ってない。
781 :
774RR:2013/08/31(土) 17:25:18.61 ID:uWEazOhC
初めて緩めるナットって規定トルクの倍ぐらいの締め付けされてるんだけど
これはいいのか?
もしかして締付けトルクって緩くなきゃどうでもいいものなのか?
782 :
774RR:2013/08/31(土) 17:27:43.55 ID:vXaVPZrM
>>781 締める時と規定値でも緩める時には他の要因があり固くなる場合がある
783 :
774RR:2013/08/31(土) 18:41:50.93 ID:WMWEqbwI
784 :
774RR:2013/08/31(土) 18:44:39.12 ID:VlOLUNlL
>>783 K7出た頃に話題になったキャリアだな
スライド式でシートの開閉に干渉しないようになってたような記憶がある
(違ってたらスマソ)
785 :
774RR:2013/08/31(土) 20:07:39.67 ID:f7z9sRlp
>>783 インナーまで白く塗るとか税金の無駄遣いだろw
786 :
774RR:2013/08/31(土) 20:23:46.74 ID:ncvjFnXf
787 :
774RR:2013/08/31(土) 20:51:33.71 ID:n1vv7r9x
デカイBOXつけると、テールランプ見えにくくなりそうなんだけど
BOXに貼り付けれるLEDセットみたいなの売ってないんけ?
788 :
774RR:2013/08/31(土) 21:15:02.60 ID:uyyXm9nV
てすてす
789 :
774RR:2013/08/31(土) 21:16:40.11 ID:ILm9M2xs
>>787 GIVIなら後付けストップランプがメーカーから出てるよ
790 :
774RR:2013/08/31(土) 21:17:41.30 ID:uyyXm9nV
今年の五月に盗まれたK7
先日犯人が捕まったと警察から連絡きたー!!
未成年のため保護者と賠償云々のやり取りになるんだがいくらふんだくってやろうか。
二束三文にしかならんだろうがw
791 :
774RR:2013/08/31(土) 21:24:14.01 ID:ncvjFnXf
>>787 テールが見えにくいとか見えないってことはそんだけ車間距離取ってないってことだ
って前にどこかのスレで見たような気がする
俺はうんこK9に47LのGIVI箱付けてるけど何も問題ねえし別に気にしないでいいんじゃね?
792 :
774RR:2013/08/31(土) 21:29:55.27 ID:1/tEQNkh
ネットで安くバッテリー買ってオプティメイト4で充電。
バッテリーなんてバイク屋で交換したら高くてたまらん。
793 :
774RR:2013/08/31(土) 22:08:27.85 ID:VhTvsnPl
794 :
774RR:2013/08/31(土) 22:12:08.03 ID:lYS6CCOI
?>793
795 :
774RR:2013/08/31(土) 22:12:52.50 ID:qX16puwW
>>790 K7は戻ってきたの?
総点検費用・精神的苦痛代・タイヤ/ブレーキパッド交換費用
20万以上は欲しいところ
796 :
774RR:2013/08/31(土) 22:18:18.89 ID:1/tEQNkh
犯人が成人じゃなく未成年者ってことは不幸中の幸い。
損害賠償はすべて親権者である親に合法的に請求出来るからね。
これがプーの二十歳過ぎならまず回収出来ないとこだろ。
797 :
774RR:2013/08/31(土) 22:40:32.33 ID:fJRB1Zm5
>>796 それも弁護士立てないと難しいけどね。
あと、その親自身がDQN&乞食だったら何も取れないと言う現実もある。
バイクが盗難されるって、どんな足立区?
それとも大阪民国かな?
798 :
774RR:2013/08/31(土) 22:46:36.87 ID:fJRB1Zm5
>>783 キジマからそれと同じキャリア出しているよ。
>>784 警察のは、K6ベースで作られている。
キャリアもK6が発売されると同時位に出た。
K9も警察向けに残してあるらしい。
>>785 缶スプレーでシューシューしてあるだけだから許してやれ。
暫くすると剥がれてくるから補修も大変なんだよ。(笑)
799 :
774RR:2013/08/31(土) 23:13:58.45 ID:lYS6CCOI
弁護士雇うと100万いくからな
弁護士に依頼主の要求したい額までぶんどる気があるか……
大抵は自分を雇った金額分は出させるぐらいかな
800 :
774RR:2013/08/31(土) 23:16:30.91 ID:8iTiWuuW
いや・・・少額訴訟して終わりなんですけど
801 :
774RR:2013/08/31(土) 23:21:11.83 ID:SHOsr8FS
>>791 なにか前も同じような事いったような気がするが
事故起こすのは車間距離とってない相手だからな
トラックにぺっちゃんこにされる方が気にしないというのはよく分からん理屈だろ
四輪でいえばキューブとかでハイマウントつけてない車両はかなり危ない
802 :
774RR:2013/08/31(土) 23:23:32.04 ID:WMWEqbwI
803 :
774RR:2013/09/01(日) 06:10:24.57 ID:6Dc0sBqx
三千キロでオイル800cc燃える。何が原因なんだろ
804 :
774RR:2013/09/01(日) 06:30:26.71 ID:eeWW+GTO
>>803 仕様だから諦めろ。
ヴェクスターなんてそんなもんじゃなかったしwww
たまーにオイル量点検して継ぎ足して乗っていれば
特に問題無く走れるから気にするな。
805 :
774RR:2013/09/01(日) 07:24:09.44 ID:RDdXSwt0
>>803 逆に3000キロも持ってうらやましい。
おれのなんか1000キロもたないよ。
原因は、バルブシール劣化によるオイル下がりもしくはピストンリング劣化によるオイル上がりのどちらか。
まあ、前者だろ。
806 :
774RR:2013/09/01(日) 07:44:10.75 ID:kbG8LCbK
小さいウインカーやテールの良さがわからん。LEDでも普通に見づらいわ。DQNが付けてるイメージ。
事故りたくないから灯火類はちゃんとしたのつけてる
807 :
774RR:2013/09/01(日) 09:25:33.15 ID:CiwAEhtG
済みません、台湾スズキのGSR125 NEXの話題はここでいいですか?
探してみたんですが台湾スズキのスレがなかったので消耗品など共通部品の多いこのスレにて聞かせてもらいました。
808 :
774RR:2013/09/01(日) 10:04:55.94 ID:mF14IsTJ
エンジンオイルは、5000キロ交換でも問題ない。
しかし、あんまり乗らないから2000キロ交換になってしまう。
最近は1000キロ交換。オイルが全然汚れていない。
809 :
774RR:2013/09/01(日) 10:55:05.32 ID:5H3Xc2AR
乗らないやつが何を問題ないと講釈たれてるんだよ
毎日乗るおれは問題あるといやだし
始動前の点検もしたくないから3000k交換だよ
並みの知能上下の人間皆そうだ
電柱どーんいってくれ
810 :
774RR:2013/09/01(日) 11:04:44.96 ID:6idM8r+B
>>790 盗まれたのはそちらにやるから(どうせ壊れたリ 弄られてるとして)
同じのを持ってこいと言う
おまかせすると言われたら
中古屋で程度の良いのを探して乗り出し価格の見積もりを出してもらう
その金額をもらい
ホンダのリード125を買う
811 :
774RR:2013/09/01(日) 12:49:53.47 ID:TXLUl/jq
812 :
774RR:2013/09/01(日) 13:22:19.34 ID:/TM2pN8x
>>790です。
K7ちゃんはアホ共のおもちゃにされて消息不明らしいです。
誰かも書いてましたが未成年というのは不幸中の幸いでした。保護者に小額訴訟するつもりです。
平日にでも法テラス行ってきます。
親切にレス下さった方、ありがとう。
813 :
774RR:2013/09/01(日) 13:29:07.63 ID:Oxkwda3e
途中経過おしえてね
814 :
774RR:2013/09/01(日) 14:15:33.01 ID:xGNaMMO1
現行無印ってなんで
インナーカウルをあんなダサいクレーにしたのだろう
日焼けによる退色が一番目立つ。
Sはブラックなのに。
815 :
774RR:2013/09/01(日) 14:27:04.11 ID:nU3lVDuj
安いからって理由しか無いだろw
816 :
774RR:2013/09/01(日) 16:06:14.43 ID:xGNaMMO1
樹脂に混ぜる染料で値段変わるの?
817 :
774RR:2013/09/01(日) 16:37:51.54 ID:0ofRW7Ja
早いところオンボロ臭を放つようにしてるんだわ^_−☆
818 :
774RR:2013/09/01(日) 17:42:43.05 ID:GmIjvehI
またプロメンテマンか
819 :
774RR:2013/09/01(日) 18:08:18.06 ID:hvHOuETF
>>812 てっきり盗難車を乗り回しているのが見つかって捕まったんじゃないんだね
確か自宅での盗難なら家の保険から保険金出たりするから一度確認すると良いよ
(今更かもしれんが)
820 :
774RR:2013/09/01(日) 19:57:50.99 ID:cCA+56P7
家財保険、住宅保険、契約や内容は様々だけど、何かしら掛けてたら保険金は出るよな。
被害にあってから保険屋に申請するまでの時間は気にしなくていいんじゃね?
俺じゃないけど友人が去年だっけか、飼い猫が自宅内でPC蹴飛ばして壊れた。
壊れたのはHDDと内蔵ドライブだったと思うけど、こんなのも家財保険で補償してくれるし。
821 :
774RR:2013/09/01(日) 20:07:33.35 ID:Oxkwda3e
もう1年間もオイル交換してないわ〜
822 :
774RR:2013/09/01(日) 21:16:18.04 ID:faq/YlpF
住宅関係の保険で盗難バイクの補償が出るなんてある訳ねぇよ。
アホかとバカかと無知かとwww
このスレって世間知らずが多いね。
法テラスに逝くのも池沼のやる事だと逝って置きたい。
さぁ、てめーら!
夏休みも今日までだ!
宿題やれよwww
823 :
774RR:2013/09/01(日) 21:17:54.07 ID:A8ANLhiX
年に一度は交換したほうが良いですよ。
824 :
774RR:2013/09/01(日) 21:25:10.23 ID:TXLUl/jq
アパートの家財保険の説明で
敷地に停めてれば盗まれたら保険降りると聞いた気がする
減価償却的な感じみたいだから古いと額は少ないだろうが
825 :
774RR:2013/09/01(日) 21:56:58.40 ID:cCA+56P7
>>822 こんなアフォも世の中に居るのですねwww
826 :
774RR:2013/09/01(日) 22:05:31.03 ID:hvHOuETF
>>822 夏休み最後の日だもんね
せいぜいがんばりや(生暖かい目)
827 :
774RR:2013/09/01(日) 22:24:36.76 ID:WMS2RDA/
どっちにしても、犯人がわかった後じゃ保険は降りんだろうな、普通は。
828 :
807:2013/09/01(日) 22:29:02.82 ID:CiwAEhtG
>>811 部品は・・・まあオイルフィルターやエアクリーナー(要はエンジンまわり)などの
消耗品は国内のアドレスと共通部品が多いようなんですが、カウルやミラーなど
専用の部品は台湾からの取り寄せになる事が多いようですね。
アトラスに在庫があれば数日、無くても2週間程度で大体入ってくるそうです。
アドレスとほぼ同じエンジンですが、車重20kg程度重いせいで出足は遅く燃費は悪いです(40km/L前後)w
でもシート下の収納がたっぷりあるので一人暮らし程度の買い物には割と重宝してます。
ありがとうございました。
せっかくなので同じGSR125海苔がいることを期待しつつスレ立ててきます。
829 :
774RR:2013/09/01(日) 23:10:11.16 ID:uj0dqrIS
ぽまばんはwwwwww
原2スレを優位にコントロールするには
とにもかくにも自演が効くんだよ^_−☆
830 :
774RR:2013/09/02(月) 00:08:42.81 ID:TQc1X8hd
K7
ストップ&ゴーを繰り返す仕事に使ってます。
50kmで100回スターター使用。
燃費30km/lです。
調子よいです。
831 :
774RR:2013/09/02(月) 00:47:56.55 ID:MU7Ilfxt
>>830 100回ってのは凄いな
K7までは発電能力弱いけどバッテリー交換頻度はどんな感じ?
832 :
774RR:2013/09/02(月) 01:37:06.88 ID:WmVk4ECe
バッテリーよりセルモーターやスターターリレーのほうが壊れて高くつきそう。
833 :
774RR:2013/09/02(月) 04:09:04.46 ID:5D8iW6V3
>>825-826 適当かついい加減な書き込みなんだから
突っ込まれて当然だろよ。
まず本当か嘘かソースだせや!www
本当嘘つきキチガイが必死だな。
いい加減にしろや!(^o^)<バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!!!
834 :
774RR:2013/09/02(月) 05:42:13.42 ID:WJUXu61z
最近になってセル始動時にキュルルとセルモーター音が鳴ると同時に
クゥーと言う音が鳴るんだがモーター寿命かな
835 :
774RR:2013/09/02(月) 08:40:22.67 ID:KBm+lpGx
>>833 正体見たり・・・
m9(^Д^)プロメンテマン(藁))) ^_−☆
836 :
774RR:2013/09/02(月) 11:41:06.01 ID:qzCz0FMS
>>834 わかりにくいw
気になるのならモーター分解清掃するがよい。
837 :
774RR:2013/09/02(月) 13:10:46.62 ID:6EanCz8S
もっと速くすり抜けしたいんだけど
ハンドルって、何cm削っても平気なの?
ちなみにミラーは無いです
838 :
774RR:2013/09/02(月) 13:17:56.37 ID:CBUUmfge
839 :
774RR:2013/09/02(月) 15:31:44.95 ID:xInZ7sSQ
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
840 :
774RR:2013/09/02(月) 15:51:53.89 ID:iI26M9ux
どうしてこのバイクってこんなに低速おせーの
50ccにもついていけない
841 :
774RR:2013/09/02(月) 15:56:43.31 ID:5zjZAL8y
痩せろよデブ
842 :
774RR:2013/09/02(月) 16:13:36.55 ID:Ep9jx3FW
みなさん、こんにちは
リアタイヤ交換考えてんですが、走行感の違いとか鈍い人間にとっても
さすがにリアタイヤとなるとメーカーによる違いって感じられるもんですか?
てか、下の候補ならズバリどれがおススメですか?(\〜は最寄ショップ提示価格)
モデルはK7です
・ダンロップ D306 \7.2k
・ブリジストン HOOP¥6.5k
・ミシュラン S1\4.3k
・IRC MB520 \4.5k
アドバイスよろしくお願いします。
843 :
774RR:2013/09/02(月) 16:20:48.50 ID:NTf8uHI7
844 :
774RR:2013/09/02(月) 16:25:55.28 ID:WmVk4ECe
845 :
774RR:2013/09/02(月) 16:28:25.97 ID:o7dhHK6T
MB520一択
846 :
774RR:2013/09/02(月) 16:35:03.97 ID:Ep9jx3FW
>>842(追加データ)
運転時のくせ:燃費運転心がけてるもいつのまにか全開・強ブレ
環境:駐輪場は砂利だらけで粗悪、時々子砂利がめり込んでる
したがって、希望:丈夫で長持ちタイプか・
その他:貧乏
そろそろウザいとお感じでしょうが、
こんな僕にぴったりのタイヤを教えてください!!
>>843-845さん
お、早速ありがとうございます!
出来れば理由もお願いします^^;
847 :
774RR:2013/09/02(月) 16:36:08.08 ID:BSFk4woW
>>842 使用用途がわからんのでなんとも言えん
通勤に使わないならD306無印も結構いいし
S1は硬いし中途半端な性能だが、好きなやつは万能らしい
通勤に使うならHOOPかMB520
848 :
774RR:2013/09/02(月) 16:39:29.81 ID:BSFk4woW
>>846 MBでいいんじゃね
理由は長持ちで雨の日も使えるし
欠点は特に長所は無い
849 :
774RR:2013/09/02(月) 18:00:00.66 ID:XYT9Vcot
たまにはチェンシンのことも
思い出してあげてください ^_−☆
850 :
774RR:2013/09/02(月) 18:03:36.43 ID:WmVk4ECe
>>846 S1は純正の次に耐久性がある。
IRCは最近信者が気持ち悪いほど増えてきたが、もともと安くていいのがウリであくまで安ければという商品。
S1より高いならS1をオススメする。
851 :
774RR:2013/09/02(月) 18:08:00.21 ID:8xJY+rct
正直申しまして
申し訳ないが
タイヤの銘柄をどうこう言うバイクではありませぬ
サーキットや峠でヒザすりとかするなら別ですが。
そういう趣味のバイクとしての要素が無いのが
アドレスの数少ない、唯一の欠点であります
852 :
774RR:2013/09/02(月) 18:35:26.57 ID:wz5TNyxz
通勤使用のヤツの多くは雨天時も乗るだろうし距離も嵩むからタイヤは重要だろう
853 :
774RR:2013/09/02(月) 20:02:14.39 ID:Eljjx3Yk
リアならS1でいいんじゃね
ただしフロントに履くとロードノイズがすごい感じる。
あとフロントは摩耗してくると振動が醜い。
リアなら問題ない。
854 :
774RR:2013/09/02(月) 20:16:14.88 ID:Eljjx3Yk
2ch重くね?
855 :
774RR:2013/09/02(月) 20:17:16.14 ID:nXfCpJ/l
誰かK6のセルモーターリレー(スターターマグネクスイッチ?)を
交換した人はいませんか?新品取り寄せの値段が知りたいです。
ぐぐると中古なら2730円とか1480円とか出てくるんですが、
出来れば新品に交換したいです。
856 :
774RR:2013/09/02(月) 20:17:42.84 ID:nF+9+kxa
2chはリニューアル中だろ
857 :
774RR:2013/09/02(月) 20:36:25.83 ID:38Gy7G9G
858 :
774RR:2013/09/02(月) 20:39:32.97 ID:4/iIo+R9
IDがころころ変わりまっし
859 :
@@@:2013/09/02(月) 21:12:27.04 ID:q9CSZLdB
アドレスv1ooのマフラー壊れたみたいですごい音がします・・・修理代いくらかわかりますか?
860 :
774RR:2013/09/02(月) 21:16:04.27 ID:b4bFU5Ny
スレチ
861 :
774RR:2013/09/02(月) 21:29:28.61 ID:qAIDEc0Q
>>855 マイナーなパーツの値段はわからないかも。
新品純正ならSBSに聞けば?電話で教えてくれるよ。
>>859 v1oo(ブイ1オーオー)って何?V100だろ?w
テンキーがないou使わないのか?、0とo近いっちゃー近いけどww
突然爆音とかあまり聞かないけど?転倒したとか何か書かないと。
穴開いたか亀裂か、あるいは単に排気漏れか・・・
ちなみにV100はこっちね。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367994317/ 純正マフラーは高いよ、3万くらいかかるかもしれん(昔のセピアZZの純正マフラーでも2万弱した)。
プラス工賃かかるからね〜。
とりあえず走ればいいっていうのならオクで買って自分で交換が一番安いかも。
862 :
774RR:2013/09/02(月) 21:58:36.52 ID:nF+9+kxa
ホンダの原2は今や10車種以上
方やスズキはアドレスだけ・・・
やる気ねーな
なんとかしろよ
863 :
774RR:2013/09/02(月) 22:24:21.70 ID:kGPnFwul
>>855 31800-33G00 リレーアッシ、スターティングモータ 3,850
2005年の値段だけど今なら4000円ちょいだろ
864 :
774RR:2013/09/02(月) 22:36:13.95 ID:NE3Lk3Io
ビクスクブームを引き起こしたのはヤマハ
今の原2ブームを引き起こしたのはV100に始まるスズキだ
ホンダは尻馬に乗ってるだけの方向性を築けない無能集団
営業力だけの獣でしかない
そんな奴らの作ったバイクなんぞ乗らん
V100〜K7に乗っていても心はヤマハだ
865 :
774RR:2013/09/02(月) 23:25:15.42 ID:nXfCpJ/l
866 :
774RR:2013/09/03(火) 01:30:47.03 ID:WzVv1RrK
だめだこいつw
867 :
842:2013/09/03(火) 01:38:21.93 ID:rtfddFla
>>842の質問者です、返事遅れてすみません
レスをくださった方、ありがとうございますた
参考にします <(_ _)>
868 :
774RR:2013/09/03(火) 04:59:58.92 ID:zDd3FOSR
まだ夏休みな地域とかある訳?(笑)
869 :
774RR:2013/09/03(火) 05:50:18.25 ID:w5YrFeS3
毎日が夏休みなんだが?
870 :
774RR:2013/09/03(火) 06:46:14.78 ID:k/5ftJsX
871 :
774RR:2013/09/03(火) 11:22:13.68 ID:Kee5kUfN
記念かきこ
872 :
774RR:2013/09/03(火) 11:23:40.04 ID:Kee5kUfN
ミス
アドレスV125G k7ボディ若干割れ有りでの売却考えてるけど実際いくらぐらいだろ
バイク王は査定に来たまま帰らなそうで怖い
873 :
774RR:2013/09/03(火) 11:29:14.18 ID:hRsrfRun
バイク王だと無料か金取られそう(笑)
874 :
774RR:2013/09/03(火) 11:46:55.49 ID:4OVAwl2a
>>864 原2ブームを引き起こしたのはV125
スズキはホンダの尻馬に乗ってV100を出しただけ。
1982 リード80,125 スペーシー80
1983 スペーシー125
1985 リード80SS
1988 リード90
1998 リード100
2003 スペーシー100
2008 リード(2010 リードEX)
2013 リード125
V100が出たのは1991年
875 :
774RR:2013/09/03(火) 12:27:42.99 ID:T1j6I+oI
>>870 ぐぐったら別の部品写真が出てきたので
勘違いしていたようです。申し訳ない。
[31800-33G00 リレーアッシ、スターティングモータ]で
間違いないようです。二度手間かけてすいませんでした。
情報ありがとうございました。
876 :
774RR:2013/09/03(火) 15:08:35.27 ID:qv311jvH
>>874 なにそのホンダしか見えてないキチガイぶりは?
ヤマハはチャンプ80やジョグスポーツ90、スズキだってジェンマ125とあるがね
ホンダなんかおざなりな製品しか出せないくせに数だけ捌いてる碌なメーカーじゃねえよ
877 :
774RR:2013/09/03(火) 15:23:51.30 ID:asLLSIB0
基本、原付の買取は0円だね
去年モデルで走行少なくて美車なら別だが
878 :
774RR:2013/09/03(火) 15:24:13.88 ID:4OVAwl2a
>>876 チャンプ80は1986年でリード80のパクリ扱い程度。
ジェンマについては基本的にはホンダスクーターの後追いだったが、当時はどちらかと言えばべスパのパクリだった印象があったな。
ジュリアーノジェンマのCMはあったけど、バイクとしては結局とても印象が薄かった印象しか残っていない。
879 :
774RR:2013/09/03(火) 15:35:06.65 ID:s5Fqs7UK
880 :
774RR:2013/09/03(火) 15:40:03.95 ID:4OVAwl2a
>>879 へーあれがパクリに見えなかった人もいるんだw
881 :
774RR:2013/09/03(火) 15:44:00.71 ID:+rmohspB
0円
882 :
774RR:2013/09/03(火) 16:26:22.00 ID:8qiLd/UZ
後追いやパクリだかは知らんが
原二ブームを引き起こしたのはV125で間違いないだろ
発売当初年間三万台以上売ったんだから
883 :
774RR:2013/09/03(火) 16:38:02.70 ID:Ah2whL7p
原二履歴書
Kmx125→リード80→リード125→ksU→nsr80→リード90→kdx125→アドレスv100→dt125→Bw's100→k6
884 :
774RR:2013/09/03(火) 17:19:01.12 ID:7ao2E1j/
俺も結局アドが一番だわ
885 :
774RR:2013/09/03(火) 18:00:22.02 ID:iDNSWTnX
しかしアドレスはアドレスでしかなく
変わりボディの派生モデルはでなかったな・・
アドレスV125べスパまるパクりルックキットとか出てもいいのに
フェンダーねーけど
886 :
774RR:2013/09/03(火) 18:14:04.89 ID:Kee5kUfN
三万くらいで売れると嬉しかったんだがなぁ
887 :
774RR:2013/09/03(火) 18:18:51.64 ID:o7aAE4DI
コレ買わずに
KDX買っちゃった
888 :
774RR:2013/09/03(火) 19:49:19.96 ID:NXYm5lqn
>>886 じゃあ、倍の6万なら俺に売ってくれるの?
外装は予備あるし、足まわりとかフレームが問題無いなら欲しい。
889 :
774RR:2013/09/03(火) 19:55:40.65 ID:rpBfLe8Q
890 :
774RR:2013/09/03(火) 20:19:01.46 ID:bZhE7SRR
891 :
774RR:2013/09/03(火) 20:33:12.40 ID:utIoAWnY
売買スレにもかいたけど福岡までとりにこれるなら
892 :
774RR:2013/09/03(火) 20:37:36.99 ID:Rfv4YPGC
今の原2スクではティグラ1択だろ・・これマジで!
893 :
774RR:2013/09/03(火) 20:45:16.04 ID:WDLLXK11
パクリは中国の製品
韓国は捏造と強姦
894 :
774RR:2013/09/03(火) 22:17:02.42 ID:dgFHIoLg
>>893 ネトウヨはヤフコメで騒いでろよ。
ここではスレ違い。
895 :
774RR:2013/09/03(火) 22:20:41.60 ID:J1pFqhpU
>>894 ネトサヨ韓国侮辱されて顔真っ赤やんwww
お前みたいなネトサヨはニュー速でも行って韓国マンセーしてろよスレ違い。
896 :
774RR:2013/09/03(火) 22:25:18.35 ID:4btJjUGM
>>894 お前はネトウヨと発言しているが、
馬鹿チョン工作員のレッテル貼りに影響されたバカなのか、
日本人になりすました馬鹿チョンなのかどちらだ?
まず最初に国籍を宣言してから答えろ。
897 :
774RR:2013/09/03(火) 22:33:02.28 ID:snoDUdOy
【スポーツ】韓国、東京五輪招致“阻止”に躍起・・・全力で妨害工作展開
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1378201823/ 8月21日付「朝鮮日報」では、「皇族の五輪招致活動に違憲の疑い」と報道。
IOC総会を前に寛仁親王妃信子さまの長女、彬子(あきこ)さまと、高円宮妃久子さまがアルゼンチンを訪問され、
IOC委員と面談されることを「皇族の政治活動を禁じた憲法に違反する疑いがある」などと、
珍妙な憲法解釈を披露している。
韓国の民間団体は以前から、日本で行われた特殊な「反韓・嫌韓デモ」を取り上げて、
「五輪の資格なし」などと、IOCや海外メディアに訴える活動までしている。
五輪招致のライバルであるスペイン(マドリード)、トルコ(イスタンブール)に加え、招致活動に立ちふさがる韓国。
首都からちょっと離れるとホームレスだらけの韓国が多額の金使って日本のオリンピックを阻止wwww
898 :
774RR:2013/09/03(火) 22:53:17.18 ID:buEE9mUG
899 :
774RR:2013/09/03(火) 22:55:59.88 ID:buEE9mUG
↑
TIGRA(ティグラ)を作っているのがPGOという会社で、台湾の会社。
900 :
774RR:2013/09/03(火) 22:58:31.43 ID:buEE9mUG
901 :
774RR:2013/09/03(火) 23:53:03.41 ID:dgFHIoLg
いいかげんスレ違い
902 :
774RR:2013/09/04(水) 00:11:58.62 ID:5w/xkmhn
だよね〜^_−☆
903 :
774RR:2013/09/04(水) 00:51:29.21 ID:0i0jm4Lh
アドの話題に戻してもいいですか?
904 :
774RR:2013/09/04(水) 01:16:37.91 ID:1kN0Dqzn
サイドバイザー付けてるのに慣れると
外した状態をフロントから見て小さく感じてしまう不思議
冬の防寒にはならないけど見た目は良くなるな。
905 :
774RR:2013/09/04(水) 01:30:08.53 ID:W4421Nu7
^w^
906 :
774RR:2013/09/04(水) 01:54:59.76 ID:naAjevda
性能いいリアサスはやっぱりオーリンズ?何個かリスト欲しい。1位から5位位迄
907 :
774RR:2013/09/04(水) 02:13:28.37 ID:1kN0Dqzn
オーリンズか、、希望小売価格¥59,850
性能はいいんだろうけど、、高い・・
コスパだとデイトナのが一番?だと思う
908 :
774RR:2013/09/04(水) 10:00:42.23 ID:xaJeu0ac
サスはフロントとのバランスも大事だからなあ。
リアだけオーリンズにしても・・・
909 :
774RR:2013/09/04(水) 10:12:17.87 ID:RlXYLXZi
リアよりフロントのサスを何とかしたい
910 :
774RR:2013/09/04(水) 10:26:17.07 ID:L6Cwnttl
アドのフロントのサスは、普通。悪いというほどでもない。
古くて劣化しているなら、オーバーホールすればいいだけ。
911 :
774RR:2013/09/04(水) 11:10:26.87 ID:xaJeu0ac
サスはセッティング地獄にハマる
ノーマルで不満
↓
社外サスに変える
↓
初期セッティングがいまいちなのでテストしながら調整
↓
ん〜なかなかいいセッティングが見つからない
↓
初期に戻すといい感じ
↓
でもなんかまだ不満
↓
またセッティング煮詰める
↓
もうわからなくなってきた
↓
結局ノーマルサスに戻したら、これ最高だった。
912 :
774RR:2013/09/04(水) 11:33:09.63 ID:WLF+CmHC
昔のスクーターみたいに単なるグリスダンパーじゃなく
OHできるからOHついで油面ちょい上げする程度でいいかなー
リアボックスに荷物満載する事多い使い方なら
スタビがあるとハンドルのフレ防止・低減になるけど
費用対効果としては微妙かな
913 :
774RR:2013/09/04(水) 17:02:23.68 ID:X0U6X/uY
レインコートプレゼントキャンペーンが30日で終わったら
次は何で来るのだろうか?
914 :
774RR:2013/09/04(水) 17:44:18.41 ID:w9odTIzx
1万強位のリアサス
フロントはダグアウトとかの強化スプリングに交換が手軽でお勧め
デイトナのリアサスはただバネが固いだけでダンパーの利きは微妙だったり
同じ理由で社外フロントサスも固いだけでお勧めしない
915 :
774RR:2013/09/04(水) 19:00:00.83 ID:X0U6X/uY
リアサスプレゼント?
916 :
774RR:2013/09/04(水) 19:38:19.76 ID:w9odTIzx
>>915 キタコのならあるいは…
あのサスは値段の割にはなかなか良かったな。
どうせまたボックスプレゼントか盗難保険が関の山だろ
何も無いってのもあり得るがな。
917 :
774RR:2013/09/04(水) 20:58:26.62 ID:KzkmERoH
うちの会社でアルバイトをしている韓国人留学生に「韓国経済は大丈夫か?」と質問したところ、
韓国人留学生から「韓国メディアが、韓国の状態はヨーロッパよりひどいと言っている。」という
返事が返ってきました。
そして、彼らも今後、自分達はどうなるのか?と心配しています。
日本のメディアは今のところ韓国経済が危機的状況にある。などと報道はしていませんが、
実際のところどうなんでしょうか?
918 :
774RR:2013/09/04(水) 21:03:04.92 ID:qDbhscHN
なんだか大きな釣り針が投げ込まれたニダ
919 :
774RR:2013/09/05(木) 00:08:21.53 ID:R+xiSfrI
K7でデイトナに換えてみた。
ストリートで二人乗り対応なのか、買ったままだと大分硬いね。
体重70Kgだけど、イニシャル最弱から3〜4回転回した辺りでいい感じになったよ。
フロントフォークもオーバーホールしてもらって油面も上げた。
スカスカした感じが無くなってしっかり動いているのがはっきりわかる。
ノーマルだとマンホールで腹に来ていたのが嘘のように楽になった。
峠走るのが楽しくなったし、車高が上がって擦りにくくなった。
920 :
774RR:2013/09/05(木) 01:37:37.38 ID:XEgOSv1h
俺はノーマルサスのまま乗り続けてる
125ccスクーターという足は維持費安くてナンボと思ってるので
カスタムに金かけないでフルノーマルを通してる。
921 :
774RR:2013/09/05(木) 02:06:48.86 ID:yDjAfOps
125スクーターを下駄として使おうが
お手軽なおもちゃとして使おうが
どちらも正解であって好きにすればいい
V100からの乗り換え組だが
V100はドノーマルで洗車もせず下駄として使用
V125はブレーキを変えたら
それが切っ掛けで改造にハマる。
922 :
774RR:2013/09/05(木) 02:15:03.50 ID:eGahxUKA
v125パクられたわ。買って三ヶ月なのに…
このスレともお別れします。
皆さん盗難にはお気をつけて…
923 :
774RR:2013/09/05(木) 02:42:35.88 ID:y27qU+q/
セキュリティは?盗難保険は?去年の4月にV100を部品泥棒に遭ってV125にしたけど改造怖いからシンプルにいじってるわ
バイパーいれたいな
924 :
774RR:2013/09/05(木) 09:47:52.66 ID:l4H01a2C
バイク盗むヤツってどうやって乗るつもりなんだ?
925 :
774RR:2013/09/05(木) 10:33:50.29 ID:Lj6pu/7b
>>924 その時乗りたいだけのガキか
パーツ売り飛ばしたいアホか
海外じゃない?
926 :
774RR:2013/09/05(木) 10:39:22.97 ID:eGahxUKA
>>923 セキュリティは純正、盗難保険は入ろうと思っていた矢先でした。
一応、地球ロックしてたのですがチェーンごと切られて持っていかれたみたいです。
ガキの犯行ではなさそうなので見つかるのも諦めてます…
927 :
774RR:2013/09/05(木) 10:48:43.92 ID:sumQuuCs
まぁ「新し目」のは駆動系目当てだろうな
何万か走って消耗したら、程度の良い奴を盗んで
ゴッソリ交換してしまえば永遠にメンテ無用だからな
ご愁傷様でした
928 :
774RR:2013/09/05(木) 11:24:38.85 ID:7TuPhucO
スズメバチの巣の下に置いとけば盗まれない
929 :
774RR:2013/09/05(木) 12:01:24.84 ID:Yh7BdJGo
930 :
774RR:2013/09/05(木) 12:12:02.42 ID:AEVgvWAP
>>790です。
未成年の犯人は二人いて、それぞれの親と話してきました。
主犯の親は、賠償する。だが二人いるのだから半分だけな。とのこと。
主犯を現場まで送迎?した犯人の親は最初の電話で「うちの子は関係ない。賠償なんかするか。裁判でもなんでもしろ。」と。
法テラスの弁護士相談では、額が低いので裁判費用等を賠償額でペイするのは難しい。示談がうまくいかないのなら諦めた方がいいと言われました。
25万の請求で半額の12.5万はうまく行きそうですが悔しいです。
長文ごめんな。
931 :
774RR:2013/09/05(木) 12:24:00.54 ID:UbFKX/1Z
>>930 K7なら額的にはこんなもんかと思う金額だね...。
ただ警察に重い罰を望むとか内容証明送ってみるとか、手間だろうけど頑張って欲しい
何はともあれお疲れ様です。
932 :
774RR:2013/09/05(木) 12:31:16.82 ID:AEVgvWAP
>>931 ありがとう
皆様も盗難にはくれぐれもご注意を
933 :
774RR:2013/09/05(木) 12:33:56.13 ID:Yh7BdJGo
子も子なら親もだめだな
934 :
774RR:2013/09/05(木) 12:35:39.64 ID:9YVTC1Ab
>>930 ダメもとで少額訴訟起こして訴状送りつけてやれば?
強気な相手でも訴状が来ると急に態度が変わる事もあるよ。
935 :
774RR:2013/09/05(木) 12:43:11.01 ID:YtTQD5X/
こう言え「お前(の子)が主犯なんだから、責任分担割合の責任はお前が持って一旦全額お前が出せ」と
「お前が主なんだから、責任も主で持ってから再分配するのが筋だ」とな
936 :
774RR:2013/09/05(木) 12:45:51.53 ID:Yh7BdJGo
まあたちの悪いのはあまり関わらない方がいい
バイクの管理がなってないとか言われそうだし
937 :
774RR:2013/09/05(木) 12:54:11.57 ID:AEVgvWAP
>>934 少額訴訟について調べてきました。
昨日の弁護士は費用は最低でも10万以上、さらに「費用は原告持ち」としても実際原告に負担させられるのは費用の一割のみと説明されました。
ネットの情報と全然違いますね。
やる気のなさそうな奴だと思ってましたがこんなに違うとは。
Google大先生は12.5万の訴訟だと1250円の切手代?だけだとおっしゃってますね。
もうなにがなんだか分からないです。
938 :
774RR:2013/09/05(木) 12:56:44.26 ID:Yh7BdJGo
事件が起きて1番得すのは弁護士だから
939 :
774RR:2013/09/05(木) 12:58:56.12 ID:AEVgvWAP
>>935 はい。実は、昨日の主犯の親と会って手作りの損害賠償請求書を渡して署名捺印させてきました。
「送迎係り親は連絡とれん。全額払え。割り振りは俺に関係ない」と書いたものを。
半額だけならーと言いながらサインしてましたがなにかに使えますかね。
940 :
774RR:2013/09/05(木) 13:21:38.23 ID:AS+/PhGA
書類にサインさせてるならまず内容証明打って、反応なければ
サインさせた書類を根拠に25万の少額訴訟打ちゃいいんでね
裁判しろって言われたんで司法の判断を仰ぎますね^^、でおk
盗難届の受理番号(控え)は「盗難の犯人方に損害賠償請求訴訟するんですがー」
って警察屋さんに聞いてみて 保険とかで使う場合は書面でくれるから
941 :
774RR:2013/09/05(木) 13:28:53.11 ID:qs+ACDgN
>>939 らちあかんから勤め先の社長に直談判しますわ って脅せよ
942 :
774RR:2013/09/05(木) 14:09:36.71 ID:IVndv47g
ここじゃなくて法律に強い人が集うスレで。
943 :
774RR:2013/09/05(木) 15:09:31.62 ID:AEVgvWAP
はい。スレ違いすんませんでした。
皆様のアドバイス助かりました。
944 :
774RR:2013/09/05(木) 15:17:50.19 ID:1MJaWnXN
バイク板専用の「盗難被害者の会」的なスレがあると良いよな
窃盗犯と戦う人とアドバイザーが集まる感じで
俺は盗まれたことは無いけど、明日は我が身…
945 :
774RR:2013/09/05(木) 17:08:44.79 ID:J4sqkaj2
チェーン切って セキュリティ解除 とか怖いね
946 :
774RR:2013/09/05(木) 19:19:35.01 ID:C7KKfvEo
バロンにアドレス買いに見積もり貰いに行ったらクソ味噌に馬鹿にされた
なんかスカブ売りたかったのかやたら原付馬鹿にしまくってた
我慢して見積もり弾いてもらったら、はっ原付なだけに値段もショボいっすねぇ〜て
今までこんな接客受けたこともなかったしバロンに悪いイメージも少なかったからホントガックリきた
とりあえず愚痴ってしまったすまん
947 :
774RR:2013/09/05(木) 19:21:28.74 ID:Q1rT/qJL
足として気軽にちょこちょこ乗りたいので、
あまりたくさんの鍵やらカバーやらしたくないんだよね。
乗り出すまでがおっくうになる。
俺はハンドルロックと純正アラームだけ。盗まれませんように。
948 :
774RR:2013/09/05(木) 20:00:49.44 ID:hR6Cv5DB
SBSで買えよ
バロンとかただでさえ悪い噂しかないのに何で足運ぶのか
バカだから?
949 :
774RR:2013/09/05(木) 20:18:52.87 ID:1TWuOPLP
950 :
774RR:2013/09/05(木) 21:34:34.29 ID:nu/0RTBI
>>946 わかるぜ
俺もずいぶん世話になったけどこの何年かのバロンの接客の酷さには限界だ
バロンというか結局は人なんだけどな
言い人材はどこへ?こいつだれ?こんなやつから買ってない
もうネットで工具でも部品でも買えるしバロンの役目は終わったかもしれん
951 :
774RR:2013/09/05(木) 21:36:29.21 ID:Q2s9JfUt
>>946 どんな勝算があってヒョースン扱ったんスかwwwww って言ってやれ。
952 :
774RR:2013/09/05(木) 21:53:59.02 ID:C7KKfvEo
やたら他の保険卑下してバロン保険入らせようとするし、値引き応じないのはオイルリザードという素晴らしいメーカー公認オイルがあるからとか、突っ込んだら色々ボロ出るんだろうけど客という立場で説教したくもないし適当に濁して帰宅した。
953 :
774RR:2013/09/05(木) 22:45:29.12 ID:io+xmaHL
>>937 訴訟費用というものは、裁判してもらう手数料の事。何十万円請求しても
何千円程度のもの。しかも、判決確定したら訴訟費用の実費を別に相手に請求できる。
「人生勉強」個人訴訟で弁護士なんかいらない。訴訟終わったら相手に感謝してるぜ。
今は過去の判例をネットで幾らでも検索できるから、がんばって。
954 :
774RR:2013/09/05(木) 23:08:23.12 ID:DkTk12Vz
>>952 レッドバロンてニュー速にスレが立つような企業だぞwww
このスレでも定期的にレッドバロンでだけは買うなって忠告してくれる人が複数いるし
955 :
774RR:2013/09/05(木) 23:13:27.68 ID:DkTk12Vz
ニュー速にたった最近のスレだと
メーター一周したバイク無料で引き取ってもらったら翌日そのバイクが新車同然て謳い文句で売られてた
っていう凄いことやってたな赤バロンwww
956 :
774RR:2013/09/05(木) 23:17:42.15 ID:NIUEaIQ8
957 :
774RR:2013/09/05(木) 23:28:10.95 ID:JoreZQfo
レッドバロンってブラック?
958 :
774RR:2013/09/05(木) 23:32:44.21 ID:zlw5QC15
創業者が日本国籍無い時点でそういうことや
キムチ持ってけば割引してくれるぞ
959 :
774RR:2013/09/05(木) 23:48:46.13 ID:J4sqkaj2
薄利多売なとこやサービスとかで選ぶより金ないからローン通りやすいとこで買うようにしてる。でも預けるとこは買ったとこに出さない
960 :
774RR:2013/09/05(木) 23:54:36.96 ID:IVndv47g
どうやったら新車が少しでも安く買えるんすかねー
961 :
774RR:2013/09/06(金) 00:23:11.09 ID:HurfjnJ7
てす
962 :
774RR:2013/09/06(金) 00:37:47.72 ID:HzVVa7zE
自分が原チャリ盗まれた時は犯人の名前も教えてくれなかったな
鍵壊されたのも自腹で修理した
犯人に前科一犯ついたのかも謎
担当の警察署は足立区の西新井警察署だった
被害者が泣き寝入ってくれると手続きが楽とかあるのかな?
足立区なだけに盗難とか多過ぎて手が回らなったのか・・
963 :
774RR:2013/09/06(金) 00:48:43.10 ID:q+pWScsy
告訴
964 :
774RR:2013/09/06(金) 01:02:19.60 ID:ahXD/o8G
犯人が未成年なら普通は言わないと思う
965 :
774RR:2013/09/06(金) 01:09:31.22 ID:d6ZXmQye
厳重注意で数年後立派な犯罪者になって警察官にいろいろ役立ってもらおうって計画だな
取締りと一緒で警察は汚いな
966 :
774RR:2013/09/06(金) 01:14:11.28 ID:d6ZXmQye
てか、未成年だと逮捕されず注意されて児童相談所通いでとりあえず済ますみたいだね
俺の家の向かいの家に女子高生×3人の下着が干してあって毎日見るのが楽しみだったのに
ある日、数軒離れたとこの中坊がそのパンツやらを盗んでるの見て警察に通報して
ここの家のこのガキって警察が持ってきた写真で確認までしたけどそのガキはまだ家に住んでるからな
ガキは逮捕されねぇしお向かいの家は下着ドロ以降パンツ干さなくなったし
俺は何を楽しみに生きていけばいいのか解らない
ほんとついてねぇわ
967 :
774RR:2013/09/06(金) 01:16:49.35 ID:5Rp9he5P
>>962 足立区じゃなくても警察は小さな案件で面倒なのはやりたがらないよ
犯人が特定出来なさそうな被害届なんかはなんとか出させない方向に持っていこうとする
結局未解決案件になるだけだから
未解決案件が多いと本店から注意されるからね
奴等は会社なんかと一緒で手柄になりそうなのしかやりたがらないよ
968 :
774RR:2013/09/06(金) 01:58:32.18 ID:q+pWScsy
尼崎の拉致監禁も被害者追い返してたもんな
969 :
774RR:2013/09/06(金) 02:55:32.76 ID:ahXD/o8G
>>965 >>966 底辺すぎる書き込みはやめてくんねえかな?
そんな人は原2でも乗って欲しくないな。
970 :
774RR:2013/09/06(金) 03:25:26.54 ID:HzVVa7zE
971 :
774RR:2013/09/06(金) 08:15:31.31 ID:YF4JUWe9
>>960 バイク屋(特約店)を始めたまえ。
んで、オレに安く売ってくれ!
972 :
774RR:2013/09/06(金) 09:59:13.86 ID:MA35XIJc
973 :
774RR:2013/09/06(金) 11:07:24.63 ID:oYDmEJCs
>>930 だから弁護士立ててやんないと金取れないって言ったろよ。
馬鹿じゃねえの?
法テラスとか言う自慰集団で相談とか受けるんですけどwww
まぁ、何を根拠に25万請求したいのか知らないけど
その金額は到底無理だね。
それとやり過ぎると逆に向こう側から、脅されたとか脅迫されたとか
逆にやられる可能性もあるし警察なんて当てにならない
国営の暴力団組織な訳だし、最後は金を払って
弁護士雇うしかねーつー訳よ。
それが出来ないなら今回は、そのバカ親から早いところ金貰って諦めな。
それが現実なんだよ。
このスレ無知な奴が多過ぎだよな。www
974 :
774RR:2013/09/06(金) 11:26:00.26 ID:d1a9V1i6
購入時の車体金額がまるっと請求できる、位に思ってんじゃない?
被害の復旧にかかった金額なら丸っと請求できるだろうけど
購入時価格を基準にするなら、最低でも減価償却加味した設定にしないとな
車体価格は定価257250円だったとして、法定耐用年数は3年だから
少額訴訟前提で設定するなら172357円+年5%の日割、くらいかな
975 :
774RR:2013/09/06(金) 11:49:13.98 ID:MA35XIJc
レス主が引っ込んだのにまだ言ってやがるw
知恵遅れには困ったもんだのぉ^_−☆
976 :
774RR:2013/09/06(金) 12:53:52.54 ID:leaeDhlR
>>974 同程度の中古アドレス買える金額が必要だろ?
12万のK7は店ではかなかないね
15~18万
乗り出しで17~20万位になるよね
俺のK6 2万kmは13万で乗り出し15万越えた
977 :
774RR:2013/09/06(金) 16:52:23.58 ID:q+pWScsy
978 :
774RR:2013/09/06(金) 18:25:13.83 ID:z1zomtF+
>>3に追加しておくれ
●ヘルメット メットインに
○入る
・Marushin
・横向き
M-940 SYSTEM HELMET(Free size)
979 :
774RR:2013/09/06(金) 22:05:01.95 ID:MkLA8i5K
まあ、弁護士なんてあいつらに金くれてやるだけで何の役にも立たない
下手に利用しない方がいい
980 :
774RR:2013/09/06(金) 22:32:33.40 ID:ADIhYB49
NEO RIDERSのNF-7(フルフェイスヘルメット)が
安かったんで買ったけど、頭部を下にして縦入れで
ギリギリ入る感じだった。後頭部の出っ張りが
あるせいで横には入りませんorz
981 :
774RR:2013/09/06(金) 22:38:37.16 ID:QmsSHSiE
とにかくここに晒せば?
人のバイク盗んだやつと
金払わんその親
すみませんでしたと土下座して
新車価格の3倍つつつんで謝るだろ 普通
982 :
774RR:2013/09/06(金) 22:59:06.02 ID:MkqE+/fG
盗難の話はもう飽きた。他でやれ。くだらない。
983 :
774RR:2013/09/06(金) 23:05:50.01 ID:b2ICVB0T
>>977 法テラスは金になりそうな案件を選別して系列事務所を紹介するんちゃうか?
984 :
774RR:2013/09/06(金) 23:12:29.21 ID:QmsSHSiE
985 :
774RR:2013/09/06(金) 23:48:49.63 ID:MkLA8i5K
k6K6情け無用
圏央道の真下の
アホロートルも震え出す
擦り過ぎじゃK6
川口三郷突っ走るのさ
財布ないわ
免許ないわ
松戸辺りで不意にスピーカーで
はいそこのスクーター右によってー
広がる絶望
ウーウーどうすりゃいいか
ハーハー橋から飛ぶか
業態見せて死んだ振りする
アドレスV125乗りー
986 :
774RR:2013/09/07(土) 00:05:25.25 ID:SeW0lczY
ブライガーかよおっさんww
987 :
774RR:2013/09/07(土) 00:05:56.12 ID:d6ZXmQye
>>985 とりあえず 「マヂ家族に感謝」か「かーちゃん J('ー`)し 生んでくれてありがとう」くらい
入れたら完成度が上がると思うぞ
988 :
774RR:2013/09/07(土) 00:13:23.61 ID:h/eFgaTX
外環道と間違えました
989 :
774RR:2013/09/07(土) 00:20:56.10 ID:ck1SrVto
すり抜けそうな奴はだいたい友達
すり抜けそうな奴とだいたい同じ裏道走った
990 :
774RR:2013/09/07(土) 00:36:19.67 ID:MC1nW4iN
991 :
774RR:2013/09/07(土) 01:49:29.41 ID:D04iNGYc
992 :
774RR:2013/09/07(土) 02:10:13.38 ID:u8wl1txr
>>991 まーお前のクソボロはパクられないと思うけど、他の人は明日はわが身なんだよ
993 :
774RR:2013/09/07(土) 14:19:29.32 ID:4pYqZhjr
メットインに4Lのオイル缶を3つ入れたことがある
帰ったら、角がへこんでいた
994 :
774RR:2013/09/07(土) 14:45:21.94 ID:y81/vMUZ
オイルはプラボトルに限るぜ
995 :
774RR:2013/09/07(土) 15:26:03.56 ID:HhJnd2dZ
このバイクで走り屋は無理だね
996 :
774RR:2013/09/07(土) 15:30:13.89 ID:HhJnd2dZ
アクアやフィットの方が燃費が良い 原付より
997 :
774RR:2013/09/07(土) 15:32:42.93 ID:qb6XDONy
998 :
774RR:2013/09/07(土) 18:23:03.50 ID:Blbqh9ir
999 :
774RR:2013/09/07(土) 19:25:30.42 ID:A4ZPR0Cy
1000 :
774RR:2013/09/07(土) 19:26:02.60 ID:A4ZPR0Cy
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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