△▼VTR(VTR250)　part153▲▽

1 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:27:56.24 ID:+S1kvE5U

ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
【公式２（FactBook）】
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html
【まとめサイト】
ttp://vtr250.main.jp/（停止中）
ttp://vtr250.wiki.fc2.com/
【各種取扱説明書】
2005年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
※前スレ
△▼VTR(VTR250)　part151▲▽
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371469785/

2 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:29:02.49 ID:+S1kvE5U

【年式の見分け方】
98→リアサスバネ・プラグコードが赤、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
　　メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
　　タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
　　メーター盤面が白、マフラー（同上
　　タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
　　※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ

03→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
　　シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
　　メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
　　タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ

07→フレーム、フォークアウターチューブの色が「黒」　ミラーブーツの追加
　　カラーオーダーの廃止により
　　・キャンディータヒチアンブルー　　・パールコスミックブラック
　　・イタリアンレッド　　・パールシャイニングイエローの四色展開

09→フルモデルチェンジ車

車体番号
’９８(Ｗ型)　　ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型)　　　ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型)　　　ＭＣ３３－１０２××××
’０７(７型)　　　ＭＣ３３－１２０××××
’０９(９型)　　　ＭＣ３３－１３０××××
’１１(B型)　　　ＭＣ３３－１４０××××

3 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:29:50.02 ID:+S1kvE5U

【他種流用データベース】

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト（カバーも必要）
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。

山賊リアインナーフェンダー加工他
ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm
NSR250純正ハンドル
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~tzr-bass/other/sep/index.htm
トマゼリ
ttp://www.acv.co.jp/01_product/tommaselli.html

【各種オプション、社外品等】

シートアンダートレイ（Nプロジュクト）’07以前専用
http://www.nproject-jp.com/undertoray.html
キジマキャリア（品番210-174）’09専用
ttp://motocas.ocnk.net/data/motocas/product/210-174.jpg

4 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:30:26.01 ID:+S1kvE5U

2・3年で15000km走る人はBT45、GT501、RX01
あまり走らない人は、BT39、RX01-specR
距離走る人も予算あるならBT45、GT501ではなくていいと思うけど。

タイヤ (ドライ路面上)
【バイアス】
レース---------------スポーツ----------------ツーリング
BS
---------------BT39-------------------------BT45（V）------G602(VTR標準)
DL
-TT900GP---------------------------------------GT501
IRC
-------------RX01-specR--------------RX01-----------------
PIR
---------------------------SPデーモン------------------
MIC
---------------------------Pアクティブ-----------------

【ラジアル】
ダンロップではGPR-200　α12Hなど
BSではBT090　BT003ST BT92などにサイズがある

【新型VTR～心に響く編～PV】
http://www.youtube.com/watch?v=vyvJOqrZpME&sns=em
【新型VTR岡田忠之インプレッション】
http://www.youtube.com/watch?v=_hOWPhmIAK4&sns=em
【VTシリーズ軌跡～09VTR進化編】
http://www.youtube.com/watch?v=3NFXZJMIaek&sns=em

5 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:31:41.45 ID:+S1kvE5U

以上かな？

6 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:34:45.77 ID:IWPtEuaS

>>1乙

7 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 23:35:24.02 ID:+S1kvE5U

さて週末は長野です。

右手の命運はいかに？

8 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 23:46:20.96 ID:8K/ycRwK

いちょつ

9 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 00:15:57.06 ID:/a5f5p7X

いち
おつ

10 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 02:06:18.72 ID:moGmhv4U

>>7
右手もなにも、VTRで疲労感も炎症も無かろう
先日、東京～大阪間を走ったが特に何もないぞ、パワー不足は感じるけど

あ！前レス981の人か

11 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 05:57:06.89 ID:+Q5zmf4u

>>10
981氏ではありませんが、
VTR購入後初の遠距離なんで、
手がどうなるか確認してみます。

12 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 06:07:35.12 ID:A689QdeT

>>1　乙

>>11
痺れがあるなら体重を手で支えてるケースとか？
自分はキャブの'03なんで今のFIモデルはどうか知らないけれど
びみょーにハンドルが遠くてつい腕を突っ張り棒のようにして
上半身をハンドルにかけてたから長時間乗ると手が痺れてた。
ニーグリップをしっかりして背筋で上半身を支えるよう心がけるのが良いんだけど
ハンドルアップスペーサーでハンドルを近づけるのも手だね。
軍服に体を合わせる、じゃなく服の方を合わせるべきだし。

13 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:22:11.18 ID:TenJq5PQ

手は添えるだけとわかってても疲れてくると腕で上体支えてしまうん(´・ω・｀) 痺れるのは高速休憩なしで走った時くらいだけど

14 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 11:05:59.14 ID:p/XGI2LR

タンクバッグに乳乗せて走れば楽だよ

15 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 12:44:49.13 ID:e9OOq6lO

おっぱいタンクバッグか…

16 ：７７４RR：2013/08/01(木) 16:41:13.13 ID:RlrjMmOv

今日も1日晴れか！雨予報だからツーリング行かなかったのにこの有様だよ・・・。最近予報当たらなくなったなあ・・・

17 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 16:52:18.16 ID:RuUceNGj

日本のしきたり
税金からの予算全額を無駄に使ってる所の予想が
雨→晴れてお出かけ日和…降る心配まったく無し
と変換して聞かなきゃダメさ

18 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 17:54:04.72 ID:ZZNSxK36

ヤフー天気はよくはずれる
ウェザーニュースはよくあたる
※個人の感想です

19 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 18:10:01.83 ID:Qr2Ze5NS

丸目が好きだけど遠出する時カウルが欲しい。
付け替えするならfとノーマルどっちがいいかな？

20 ：７７４RR：2013/08/01(木) 18:24:00.29 ID:RlrjMmOv

>>18
マジ！？
いや個人感想でも参考にさせていただきます。

21 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 18:38:27.25 ID:7o5C72/O

そりゃウェザーニューズは気象情報で食ってる民間会社
気象庁と違う独自の気象情報集めて解析して予報やってる
うわさ程度だけど台風の進路予想なんかだと気象庁よりウェザーの方が精度高いとか？
ヤフーは気象庁だかの予報だしね

22 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 21:34:50.54 ID:gk6I3AIr

>>18
ヤフーはうちの地域しっかり雨予報だったわ
午後晴れまくりだったぞどうなってんの

VTRで

23 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:53:48.84 ID:ebMtNKM9

ウェザーニュースは予報じゃなくて実況。

自然災害をおもしろイベントみたいな感じでやっているところがあまり好きでない。
人間心理を良く掴んでリポーターには事足りないようだが。

24 ：７７４RR：2013/08/01(木) 23:05:45.48 ID:RlrjMmOv

じゃいったいどこの天気予報が一番確率いいのか・・・

25 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:08:59.00 ID:yRFV6pN8

髪の毛のハネ具合

26 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:50:29.50 ID:7LjOcEzs

ハゲには関係ない話だね

27 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 01:13:47.15 ID:7UqbGz/N

それわかるわ

28 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 01:15:57.21 ID:7UqbGz/N

安価ミス>>18
俺は昨日散髪行ったばっかりだったは

29 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 02:02:56.98 ID:PcZBCJhv

猫が顔洗ったら雨

30 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 06:13:54.02 ID:69a5khq/

山鳩のデデデポーは的中率高いな。

31 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 06:17:03.59 ID:69a5khq/

ウェザーニュースは確かに実況。

晴予報だからツーリング行くと、何かイマイチな曇天。
再度予報を見ると曇りに変わってやがる。何てことも多々あり。
しかも当日の予報。

32 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 07:27:58.39 ID:o1RHaIYE

タイヤ変えなきゃいかんわ
また金かかるなぁ・・・。

33 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 13:12:52.08 ID:/WCZ/Mt5

走行距離がまだ1100kmくらいで
エンジンからかすかにカシャカシャorカチカチ音が聞こえるようになったんだけど
これってまずい？他の人のエンジン音はどんなもの？

因みに13年式ドノーマル

34 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 14:22:15.62 ID:EYtzhKZk

気になるなら、まずオイル替えてみたら？

35 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 15:58:26.31 ID:ycuuE2Np

彼女のVTRを借りて初めてﾛﾝﾂｰに行ったよ！
全然疲れ知らずだなｗ
走行距離約500km　高速4下道6

36 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 21:59:08.17 ID:Sue59ERr

お尋ねしたい。お願いします。
乗車姿勢についてなんだが、手近にVTRを跨げないので。CBR250（今の）と比べるとどうですか？ステップの位置は？ハンドルの高さや遠さは？
CBRよりコンパクトなポジションだと辛いのよ…

37 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:16:09.39 ID:glOALlMU

コンパクトつーか、立った感じだから人によっちゃ長時間乗るとケツが痛くなるかもな

38 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:16:26.88 ID:gHtlbKHG

妻用アンコ抜きしてるから痛いんだと思ってたが、
デフォでも痛いんだ・・・

39 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 00:34:08.54 ID:RxwM91zo

VTRでケツ痛くなったことないよ。尻肉ついてるからかな

40 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 02:01:42.38 ID:9HWJgJqm

まぁVTRは値段なりなシートだよ
ヨーロッパ仕様のハイシート欲しいけど、いまだに部品番号がわからない

41 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 09:26:54.49 ID:7262V6t6

>>40
ハイシートなんてあるのか！
欲しいなー

42 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 09:28:37.97 ID:B0YXjfhy

>>40
それほしいな
いま両足べったりだし、すこし足つき悪くなってもかまわん

43 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 16:24:40.29 ID:+EgmMt0L

168/82のおでぶちゃんでもVTR乗ってええの？

44 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 16:41:24.25 ID:HyyohL0t

おでぶちゃんは大型アメリカンに乗りましょう。170cm/70kg未満だとVTRとのバランスがとれていてよいと思います

45 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 16:56:15.26 ID:3HYfBNHF

>>40 EU仕様ってオプションでハイシートあるの？
標準品だったらすぐ見つかったけど
491.82ユーロっていくら？

46 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 17:36:58.26 ID:4Gsd0bWd

>>43
169cm/92kgの俺にあやまれ。

47 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 17:41:25.62 ID:mjbCpSw9

491.82ユーロ = 6.46146034 万円

48 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 17:56:41.71 ID:QllGSDAH

>>45
少しは自分で調べろよ
今1ユーロ130円前後だ

49 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:18:17.88 ID:P9ZW9Pag

たっけーｗｗｗ

50 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:41:56.74 ID:3HYfBNHF

>>47-48
ありがとう
あんこ盛りが良さそうだな

51 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:51:07.87 ID:LzCWH/zp

ゲルザブはどんなもんだろう

52 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:59:14.32 ID:4Gsd0bWd

VTR-Fが気になるんだけど、シートは長距離でもオケツ痛くならない？

53 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:14:35.38 ID:J4lNoDuA

5分に一回ケツを浮かせればおｋ

54 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:28:13.95 ID:z37hZwMl

ケツ肉が無いからか、100キロ走ると痛くなってくる
気合いで800キロまでは走るけど、痣になる
クッション入りのパンツ履けば楽になるのかな？

55 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 00:39:55.93 ID:F0yTpL79

良かった俺だけじゃないんだケツ痛いのｗ

56 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 08:27:00.09 ID:WJdDkXTL

確か2008年型辺りからコストダウンの為にシートの素材を硬い物に変えたらしいな

57 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 11:37:10.02 ID:HU7LZaOu

ケツ肉がない女は猿みたいにアザが出来て萎える。

58 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 16:14:22.05 ID:V11AvgIJ

シャアか！？

59 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:51:06.82 ID:F0yTpL79

日帰り約500kmのツーリング行ってきた。8割方高速利用。
やっぱり前スレのような『手のしびれ』は無かったなぁ。
意識的に強くハンドル握っても無問題。

走りながら思ったんだが、
手がしびれるのは乗り方のせいではなく、
アライメントが狂ってたのではないか？

60 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:00:27.59 ID:F0yTpL79

ごめん、ホイールバランス

61 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:06:31.46 ID:venxE9Vm

グローブにもよるんでないの？
まあ、あとは体質だな。俺も時々痺れを感じるよ。

62 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:43:54.63 ID:Q6omR93s

初給油 280km 10.4L給油
街中オンリーだしこんなもんかな？
300走って欲しかったけど。
早いとこならし終えて高速乗ってツーリング行きたい。

63 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:50:49.37 ID:TJzBApuC

>>62
たぶんもうしばらくしたら燃費よくなると思うよ

64 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:51:44.98 ID:W7CaOYH8

俺は、ジャケットのプロテクターが脇を圧迫して痺れることがある。

65 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:55:19.53 ID:Q6omR93s

>>63
そういうもんなんか。期待しときます。

66 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 22:10:20.42 ID:8fLISgsz

>>59
筋力がついただけじゃね

67 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:35:11.12 ID:15krqZgK

拾った画像だけど公式の写真よりかっこよく見えるわ
http://i.imgur.com/YyEHGtk.jpg

68 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:46:06.05 ID:0YSfpHTK

黒フレームは確かオーストラリアだっけか

69 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 06:21:03.79 ID:AC9qFYFm

チェーン用のスプレーやると錆びないの？

70 ：７７４RR：2013/08/05(月) 08:39:15.90 ID:tkTlAF1l

何が？

71 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 11:55:05.27 ID:YPibA5ea

本当に何を聞きたいのか分からなさすぎであきれた。

72 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 12:03:04.18 ID:XF5rSc4S

クリーナーで掃除して注油すれば錆びないの ?
って意味かな
必要に応じてやっておけば絶対と断言はできないけど
ほとんどサビが出ることはなくなる

73 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 12:54:24.97 ID:PbJEzIXk

>>69
駐車する場所にもよるし、乗る頻度にもよるし…。

74 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:44:48.93 ID:P0ywOqFB

>>66
バイクは乗り慣れてるけど、握力は弱い方だよ。
逆にそれが幸いしてるのかな？

ちなみにST250で高速走った時は痺れた。かなり。
単気筒だし仕方ないけどね。

75 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:01:00.31 ID:kaZCyxD6

>>67
黒フレームカコイイ・・・

76 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:10:14.79 ID:c+5ai1Pj

お前ら教えてください。

フロントフォークを押さえるアッパーとロアブラケットボルトの締め付けトルクてどんなもんでしょうか？

77 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:14:18.50 ID:ca1EpbEI

３時過ぎから、朝焼け見て引き返すツーリングするぜー
３時半出発→６時朝焼け→９時帰宅
の予定で夏の朝を楽しんでくる
というわけでおやすみー

78 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:22:11.85 ID:H/YfJwss

始動してしばらくたったり、始動してしばらく動かして信号待ちや一旦停止したとき突然アイドリング下がってエンストするのってどこが悪いか分かる人いる？
ググってみたらプラグが原因て出たけど、特に始動は問題ないし燃費や走っていてパワーが落ちるってことないし
新車で買って一年半、走行15000だけどやっぱりそろそろプラグ替えどきなのかな？

79 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:53:30.09 ID:P0ywOqFB

>>77
ウラヤマシス

80 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:09:24.04 ID:b3/XWYY6

>>77
それ良いな。

81 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:30:10.77 ID:U0atiuDP

>>78
エンジンの暖気不足。１５分暖気してからスタートで何も問題なくなる。

82 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 01:01:52.29 ID:wnjSSBa7

>>78 プラグの交換推奨期間は7000kmだったような気が

83 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 01:07:47.28 ID:I3qSq4Q2

プラグなんて安いし、何かしらのメンテのついでに変えるような感覚でおｋ

84 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 01:58:35.20 ID:i2DGPQQT

>>77
昨日深夜2時、東京から大阪へ向かったけど
最高だね、涼しいし

85 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 02:55:43.41 ID:kaPyeXhm

>>81
まさかとは思うけど、乗車してない0加重状態でアイドリング運転を15分も放置してるんじゃないよね?
だとしたらエンジンにとって最悪だよ

86 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 03:09:19.98 ID:VBBFG4gn

>>82
20000はもつだろ

87 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:56:40.76 ID:wnjSSBa7

>>86 うん。結局一年点検まで交換しなかったわ。19000kmだった。タンク上げないといけないからなんかのついでじゃないとやりにくいんよね。自分でやらないけど。

88 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:40:48.43 ID:0ha0teQm

ネット検索しただけで後ろ側のプラグは自分ではやりたくなくなる

89 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 14:23:08.13 ID:fSydL3yd!

イリジウムMAXに交換しとけば廃車までは持ちますよ

90 ：78：2013/08/06(火) 18:55:34.37 ID:p3uJtjdj

整備士の知り合いに会社帰り聞いてみたが、プラグのホースのところに水がかかってもこのような現象起きるんだって。
プラグの交換推奨が1万だが最近のは性能が上がってるから1万5千～2万とか余裕なんだって。
車検無いバイクなら定期の1年点検のとき交換するか聞いてやるか、もしくはフルードやエアクリ交換の時に合わせてやるとか
んで車検あるバイクは車検のとき見て焼き付いてたら交換しちゃうんだってさ。

91 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 08:07:20.53 ID:t+f/mXV0

>>85
ごめん横からすまん
初心者なんだけどどういうところがエンジンにとって最悪何すか？

92 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 08:51:04.78 ID:UCf+9jgS!

>>91
少し調べればすぐわかる事
アイドリングは５分以内にしとき

93 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 10:06:51.00 ID:73gr2Y5d

>>92
今どき長時間のアイドリングってエコじゃないもんね。
でもガソリン代気にしない人なら長時間しても良いんだよ

94 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 16:28:04.92 ID:0tKMSTdS!

俺のＺＺＲとＣＢＲアイドルしとくと冷却液吹き出して
オーバーヒートしてしまう

95 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 16:59:29.85 ID:ttdjje8p

VTR-Fって高速道路120kmで巡航は普通に出来ますか？
今乗ってるグラストラッカービッグボーイが110kmでフロントがフワフワで舞い上がりそうで
怖いんです。
土曜日にVTR-F試乗させてもらおうと思ってるんだけど、15分くらいだってHPに書いてあった。
どこもそんなもんですか？

96 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 17:27:21.43 ID:+wXIP29M

>>95

一時的に120km/hは出しても、巡航しなきゃいけない場面ってあるか？
そのステージならもっと上の排気量のほうがいいと思う。

燃費も劇的に悪くなるよ。

97 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 17:27:42.07 ID:Y5QG3TuR

>>95 120巡航は余裕、だけど人によると思う。グラトラよりは遥かに楽だと思うけど。
ショップの試乗時間はそんなもん。それ以上求めるならレンタルしかないんじゃないかな

98 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:08:59.14 ID:z8wghQTJ

>>95
120km巡航なんて高速道路なら普通にやるでしょ、箱に荷物満載しても大丈夫
フロントがフワフワした経験は無いよ
さすがに250ccだから、上り坂はキツけど
新東名や新名神は、道がいいから非力なバイクにも優しいよね

99 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:49:07.85 ID:S1dQTORE

120巡航とかスピード出しすぎ、普通じゃないと思う(個人の感想)

100 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:54:37.01 ID:JpnwBKv6

120巡航とかカウルあるツアラーかSSじゃないとつらいべ

101 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:55:58.75 ID:d5nKYTx7

初立ちゴケやっちゃった＼(^o^)／
被害はミラーの傷とシフトレバーが曲がったんだが自分で交換できるのかなこれ…

102 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:03:17.04 ID:QkQDObpY

つーかテンプレのリンク切れどうにかならんのか

103 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:21:06.56 ID:ic33bgee

>>99
日本にも最高速度が120km/hの高速道路は存在するから
異常とは言い切れない

だからって何が何でも120km/hで走れってことでもないげどね

104 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:53:42.14 ID:bvLHTYC6

>>103
存在しないぞ、設計速度であってまだ法規上は100

105 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:59:26.04 ID:fF6pGneh

>>101
おいらもシフトレバー曲がったけど
メガネレンチでぎゅっと曲げて元に戻したよ。

106 ：７７４RR：2013/08/07(水) 20:31:30.83 ID:kAWJ06n8

>>101
奇遇だな、俺も今日立ちゴケしたわｗｗ右に転けたからミラーを少し傷つけたのと
マフラー部を少し。デイトナのマフラーガード付けてたから、マフラー自体は無傷。

転けるってわかったから、スローモーションみたいにゆっくり転けたｗ幸いにもブレーキレバーは無傷。

107 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:54:52.57 ID:Pig7+Bwb

>>104
伊勢湾岸や新東名なんかは120だろ

108 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:56:38.29 ID:bvLHTYC6

>>107
あほか、新東名も設計140だけど公委が駄々こねて法改正まだ検討されてる段階で100制限やで

109 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:23:05.29 ID:+wXIP29M

>>107

何か先輩が言っていたレベルの認識だな。

110 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:35:28.09 ID:0zEDp3tW

新東名伊勢湾岸120制限とか言ってる奴は走った事ないだろｗ
というか免許すら持ってるのか？って

111 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:35:28.84 ID:IeMxa3uO

>>94
エア抜きはちゃんとやってる？

112 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:40:38.62 ID:h38PxhrX

現実の話しをしようよ、100キロ以上で飛ばすじゃん
新東名はアップダウンが少なくフラットだからVTRでも快適
新東名の経緯
当初の設計が片道3車線の140キロ
↓↓↓
公委ごねて100キロ(>>108さんのおっしゃる通り)
中の人には、保険会社の奴らがいるので
↓↓↓
猪瀬が文句いって、わざわざ片側2車線へライン書き換え、ポールなど追加
オマケに1車線の幅も減らす
↓↓↓
余計に費用がかかったw

113 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:56:28.27 ID:gIBdBHQK

SRX乗ってた頃は高速は120kmに抑えて走ってた。
のんびりだから片手で巡航が基本だった。
130kmあたりから両手で走行してた。
140km出さないとカウルなんて飾りって気がするけどなぁ。

114 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:01:44.31 ID:bvLHTYC6

何故バイクの名前にRが無駄に多いのか未だに気になる

115 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:02:01.90 ID:+wXIP29M

>>112

100km/h以上出す・出さないって話じゃなくて、その速度が実用速度か可能速度かの違いでしょ。

個人差はあるが、VTRで120km/h巡航はしたくないね。追い越し等で一時的に出すときはあってもね。

116 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:03:57.88 ID:bvLHTYC6

とにかく100-110辺りからハーフ・ビキニでもあるなしでは全く違ってくるね
長距離だと疲労度が全然違う

117 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:19:23.40 ID:d5nKYTx7

>>105
メガネレンチないから車載のでなんとかならんかと思ってやったけど硬くてダメだったorz
バイク屋持ってくかー

118 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:30:47.17 ID:vg1C3UGW

気疲れするっす

119 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:44:59.28 ID:QkQDObpY

もうすぐ納車なんだけど、エンジンガード付けといた方がいいのかな？
原チャリ以外乗ったことなくてまだ免許取ったばっかりなんだけど

120 ：７７４RR：2013/08/08(木) 00:12:15.49 ID:Jt5LbY03

>>119
付けておいた方が良いかと。重さが全然違うから、立ちゴケしたとき助かる。

121 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 01:19:07.80 ID:u2U8QQ18

>>117
車載のでなんとかなるよ
09の俺はなんとかできた

122 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 01:53:08.74 ID:eVpow744

F乗ってますが120は普通に巡行出来る速度の丁度上限かと

123 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 02:52:51.22 ID:kyChUrCo

>>122
正直こういうの見るとますますfの購入意欲がわく

124 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 03:12:11.02 ID:u/JHVASj

Fの黒格好いい

125 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:52:37.97 ID:/NK2Kn3D!

120Kならカウルなしでもる通に巡航出来る速度だけどね
丁度上半身を支えてくれるから楽だよ

126 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:59:00.61 ID:rSdTZc+d

>>125
個人の価値観だと思うが流石に120はネイキッドだとキツくないか？
CB400sfに乗ってたが100超えた辺りから上半身をグッと押され始めてキツいぞ
あと何が上半身を支えてくれるんだ？

127 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:25:56.90 ID:VkRhH1sk!

風圧が体を支えてくれる
俺はきつくなるのは１６０超えてからかな

128 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:44:34.94 ID:vCsnioxz

スピードキチガイだらけだな

129 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:50:44.06 ID:0fF1A3J4

そんなに出したいなら大型乗ればいいのに

130 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 09:07:47.82 ID:VkRhH1sk!

大型乗ればいいのにとか
何故前提を変えて話そうとするのか？

131 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 09:48:43.90 ID:u2/m7CLN

>>128
いやそれは違うと思うんだ
一般道で60しか出せない、60でいっぱいいっぱいのバイクだったら役に立たないだろ？原付が60制限だとしたらストレスと疲労がたまるのが良い例で
ある程度余裕をもてる速度が快適というかまあここも個人の価値観だから相容れないんだろうが

132 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 10:56:46.94 ID:3hoOLXvq

大型も乗っているけど、VTRで120巡航するが
みんな価値観が違うんだなぁ

133 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 11:15:13.38 ID:TF8NJ9cp

80を越えると振動が結構あるから怖い

134 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 11:38:07.75 ID:fdnijm6O

>>133
何かがおかしいと思うよ？
ホイールのバランスバラストが外れちゃったんじゃね？

135 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:13:36.39 ID:V5b4fwlw

VTRの場合、120km/h巡航だともう速度を下げるしか無いな。
そこからさらに加速は可能だけど実用的でない。
100km/hならその点、上げることも下げる事も十分実用範囲。

136 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:22:46.64 ID:bEsxSpJc

速度の感じ方なんて人それぞれだからな
80で怖いとかいうのもいるし140以上でも平気なのもいる
VTR的には140巡航もいけるバイクだと思うよ

137 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:24:14.72 ID:CLmseEd1

キャブやFIで違うのかもしれないけど、80で振動キツいって事はないよね

まぁ高速走っていてもバイク便以外、VTRと会った事ないもんな
街乗りバイクなんだね、その気軽さが好きで手放せないけど

138 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:28:59.52 ID:RTEzfEAH

白いクラウンやCB1300に追いかけられたくないから100以上は出したくないです。

139 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:32:01.10 ID:vCsnioxz

スピードキチガイは、社会のゴミ。

140 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:40:56.87 ID:zj450ZPj

>>125
同意

風圧でカラダか楽になるよね。
1000円高速のとき、
走りまわってたけど、
サスのいいあんばいだから、
乗り心地もいいので、
急加速なんかしなけりゃ、
120でも、ぜんぜんいけるよね。

141 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:41:28.83 ID:CLmseEd1

>>138
名神あたりにはシルバーのマークXいるから気をつけろよ
150で走っていたポルシェの人が捕まっていた

警察車両にすぐ気がつくスキルは必要だと思う

142 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:43:50.89 ID:583ec14X

チャーンメンテ用にリフトアップさせるスタンドか、何て言うのかな？メンテ用にタイヤ挟むローラー付きの板が売ってるじゃない？
個人的には後者を買おうと思ってるんだけど、皆はどうしてる？やっぱり、押し歩きしながらやったり、サイドスタンド立ててけつを持ち上げてやってる？二台体勢になったから、メンテがしんどくて、、、

143 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:54:33.10 ID:GmnakDwx

>>117
ある程度長いの（太めで）でやればおＫよ！
俺はもう２回やってるけど。

144 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:56:32.42 ID:kRSwT26J

体重あるせいか120こえるとフロントがぐにゃぐにゃするなー
気にせず走ってるるけど

145 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 13:22:07.23 ID:J/UD476r

リッターバイクも乗ってるけど大きいバイクは飛ばすとキリがないからまったり走ってしまうなー
VTRの加速しんどいのは峠の登り坂くらいで高速走る分には問題ないな。Fだと上半身～腕の辺りが楽になる(ノーマルVTRとの比較)。140巡航もできるがエンジンが悲鳴を上げそう…
やっぱ高速よりも峠でぶん回すのが楽しいわ

146 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 14:07:09.57 ID:tdvLq8EQ

>>142
ずりずり動かしてやってるけど、めんどくさい…
大して使わないのにメンテスタンド買うのもね

147 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 14:26:05.55 ID:bEsxSpJc

普通にJ-TRIPのスタンド使ってる
動かしながらとかくっそめんどくさいことやってられん
オイル交換の時も使ってるし他にもいろいろメンテするときは車体が垂直のがやりやすいし出番多いよ

148 ：７７４RR：2013/08/08(木) 17:12:25.67 ID:Jt5LbY03

>>142
コロコロ入ってる台でいちいち動かしながらチェーン清掃やってるよ。
正直面倒だし、この時期は汗だくになるけどｗ

動かしやすいように、台の下に板を何枚か噛まして、できるだけ重心を前の方にしてる。
もちろんフロントブレーキをヒモで縛ってロックさせてるけどね。

149 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 17:46:16.57 ID:xtBtCS9x

http://item.rakuten.co.jp/yoro-store/153088-0001/

これ使えるよ
マフラーとディスクに当たらないようにするのに
位置調整が多少難しいけどね

紐をつければ一人でも簡単に外せる

150 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:45:33.83 ID:rc1//x2W

>>142
サイドスタンドに2cmほどの板をかまして軽自動車用ジャッキでうｐしてチェーンメンテしてる。

151 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:56:29.12 ID:rc1//x2W

>>150
こんな感じ。
http://imepic.jp/20130808/679790

152 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 19:16:25.24 ID:583ec14X

>>146
>>148
ありがとう！やっぱ汗だくコースですかw

153 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 19:19:39.68 ID:583ec14X

>>151
なるほど！以外と倒れないものなのですね！

154 ：７７４RR：2013/08/08(木) 19:54:56.52 ID:Jt5LbY03

>>151
これジャッキの頭ってどこに当ててます？サス下のフレーム？
可能でしたらどこに当ててるかの写真うｐしていただけたら有り難いです。

155 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:23:35.88 ID:rc1//x2W

>>154
すまん暗くなってしまって写メは撮れない。
エキパイが回り込んでる所の真ん中に咬ますんだがジャッキの大きさによっては入らないかも。
フロントが軽くなったり不安定な側面もあるから鉄板として勧められないが俺はまったく問題ない。
サイドスタンドに厚めの板を咬まさないとかなりバイクが斜めになってやりにくい。
でもあまりに厚すぎると反対側に倒れたりするんで万全の注意も必要。

156 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:42:17.75 ID:J/UD476r

Jトリップのメンテスタンド買ったのに一回も使ってない… マンソンだからメンテできないんだよね(´・ω・｀) バイク屋に投げてるわ

157 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:50:17.12 ID:rc1//x2W

>>156
売ってくれｗ
金がない訳じゃないんだが買いに行くチャンスがない。
用品店に行くときはいつもバイクで持ち帰れないし通販は何だか心配だし。

158 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:59:37.96 ID:J/UD476r

>>157 やだw いつか家買って使うんだ…ﾌﾋﾋ
普通に通販で買ったよ。用品店も考えたけどバイクしか足がないから持ち帰れないので素直に楽天かどっかで買った。その他バイク用品ほとんどネット通販で買ってるわ。

159 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:05:33.23 ID:FO2BTlaU

速くはないけど走って楽しいバイクだな。

160 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:13:46.41 ID:fkpoiYEh

>>159
最初見た感じでは、細いし安っぽいなぁと思ったけど
乗ったら下半身窮屈
だけど軽くて、足付きよくて、妙にニーグリップしやすいぞと感じ
エンジン音きくと、250でもVツインバイクなんだなと関心する“らしさ”があり
車体剛性は別によくないけど、エンストもしない、転けないいいバイクだよな。

161 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:14:57.65 ID:05HMAFTw

高速に乗れるチャリさ(ほめ言葉)。

162 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:20:28.58 ID:rc1//x2W

メタクソ速いカブだよな(誉め言葉
しばらく原ニスクばっかだったんだが今日久々に乗ったら速くてびっくりしたｗ

>>158
俺も通販で買うかな･･
いつも買おう買おうと思うんだけどジャッキで事足りると思うとついつい
ミラーシールドだのメッシュジャケだの別の欲しいものを買ってしまう(´;ω;｀)

163 ：７７４RR：2013/08/08(木) 21:36:17.74 ID:Jt5LbY03

>>155
なるほど。その辺ね・・。じゃステップには何か噛ませて水平にして
反対側は家の壁に段ボール当てて倒れないようにしてジャッキUPしてみるｗ

ハンドルもタイヤの所にブロック石で挟んで真っ直ぐになるように固定しないとダメだよね。

164 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:38:21.27 ID:nbXPcfJ9

買おう買おうと思いつつ買わなくて今に至るのなら
買わなくても済む物
必要ない物

165 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:46:09.50 ID:rc1//x2W

>>163
地面がコンクリで水平ならそこまで気を使う必要はないよ。
フロントも軽くはなるけど接地はしてるから左に切っとけば問題ないレベル。
ジャッキ咬ますときと外すときだけちょっと注意してれば大丈夫。

>>164
やっぱ、要らないか･･orz
09買ってから4年間買おう買おうと思ってたんだが。
だってメンテスタンドってなんかレーシーでカッコいいやんｗ

166 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:48:06.78 ID:lLpjrRVg

>>164
道具買ったら、今まで何無駄なことやってたんだろうっていう経験もあるからな～

167 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:58:28.70 ID:rc1//x2W

>>166
あるある。
原二スクの駆動系セッティングを六角レンチで一個一個外して出してたんだけど
電動インパクトドライバー買ったときはナニコレ今までの握力と労力返せ！ってオモタ。

168 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:02:07.52 ID:vCsnioxz

夏はメンテなんかしてると熱中症になるよ。
夏前にして、涼しくなるまで放置でいいよ。

169 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:24:44.17 ID:0yXk1UlH

二週間前にVTR納車しました！規制解除まで長かった...今度夕立のない日に洗車にチャレンジします！

170 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:30:24.09 ID:rc1//x2W

>>169
おめ！いい色買ったな！

>>163
もう一枚出てきた。
http://imepic.jp/20130808/795080
でも何処にジャッキ咬ましてるか良く見えないね(・・;)

※こっからはメンテしたことない人に。
チェーンカバーは外した方がメンテしやすいよ。前後10mmレンチ二個ね。
裏が白ルブの飛び散りでベトベトになってるけど気にすんなｗ
下手に落とそうとするとカバーに傷入るぞ(´・ω・`)
当然の話だがリアスプロケには指巻き込まれないようにタイヤ回す方向には必ず注意してやろう！
ひと昔前の893さんになっちゃうよ。
拭き取りは古くなった綿のTシャツが具合良いよ。
http://imepic.jp/20130808/804630
http://imepic.jp/20130808/805150
きったねぇチェーンがピッカピカになるとモチベーションも上がるよ。
夢店でも張り調整込み1200円でやってくれるがここまで綺麗にはやってくれない。
チェーンメンテは意図せずハマるひとつの趣味の世界だよ。

171 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:23:37.63 ID:JRsQpYk0

>>170
クリーナーは何使ってんの？
やっぱりブラシ必要？

172 ：７７４RR：2013/08/08(木) 23:27:45.22 ID:Jt5LbY03

>>170
おお！サンクス。てか俺のVTRのチェーン状態は二枚目の汚い状態だわｗｗ
チェーンの裏側に錆も出てきてるんだよね。

三枚目みたいにあんなピカピカにしたことないｗ今度やってみるかー

173 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:53:09.82 ID:UlmgcSwA

>>170
それで指無くなった話聞いたから、自分ではやらんぞ

174 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 00:23:57.36 ID:KvRoot0N

>>171
人それぞれだけど、俺はモータウンのチェーンディグリーザーで水洗い洗浄。
http://imepic.jp/20130809/004630
錆は真鍮ブラシでゴシゴシすれば取れる。
洗ったあとの水分飛ばすのにLAVENのチェーンクリーナー吹いてサッと拭く。
拭き拭きしてからルブはDID使ってる。
DIDは500km毎のメンテが必要だし週末ライダー向け。
頻繁に乗る人やバイク便の人は多少見た目が汚くても純正白ルブがいいかもね。
http://imepic.jp/20130809/012230

Let's チェーンメンテ！(´・ω・`)

175 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:56:07.77 ID:CnPjbJUP

>>172
三枚目はたぶんシルバーチェーンだから、純正のチェーンだと同じようにはならんとこは留意しとけよ！

176 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:42:12.10 ID:6UbOuZEA!

便の人間が白ルブなんて使わないよ
清掃は廃油
注油はソフト66のグリース
これが一番いい

177 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:56:35.14 ID:SHxqALPg

ソフト66？
そんなパチ物あるのかとぐぐっちまったじゃねーかｗ
99のあれ実用には問題ないから重宝してる

178 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:04:45.36 ID:ta2+SMtS

>>163
水平でジャッキアップにこだわるの?
自分は仕事で乗ってるからしょっちゅうチェーンメンテするんだけどスタンド側に傾斜してるとこでスイングアームにジャッキ当ててる
発想的にはサイドスタンドに板かますの逆でタイヤ側を高くしてよりスタンド側に傾かせる感じ
ジャッキはホムセンで売ってる⊥な感じの棒状のやつ
チェーンに注油なんて5分で出来るよ。参考までに

179 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:28:26.89 ID:PkQyYbj7

>>78
亀で申し訳ないがその症状と走行距離ならバルブクリアランスが狂ってるせいだと思われ。
バイク屋で見てもらいな。
もし雨の日限定で起きてるなら周りが言うようにプラグ関係かな。
プラグコードがしっかりプラグに刺さってるか確認するのと、
エアクリーナーが汚れてないかの確認するとよいよ。

180 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:33:43.12 ID:KIJlXGH1

雨の日走行して翌日見たらもう錆びてるって萎えるよな。
しかもそのままバイク置いて出社だと見なかったことにしたいくらい忘れたい。

時間にして、6時間くらいしか経っていないんだぜ。

181 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:16:44.53 ID:XW3283lW

通勤利用だからいちいちﾁｬｰﾝメンテとかしてないっす雨でも乗るけど放置っす
オイル交換のついでにバイク屋にお願いする程度でダメになったら交換すればいいやって考えっす

182 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:17:47.79 ID:otWz1lwj

酸化防止剤入りのチェーンオイル買えばいいじゃない

183 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:47:27.13 ID:qc0e0qrV

ルブぶっかけでOK

184 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 13:45:51.51 ID:jSZUzmK9

ゴールドメッキのチェーン全然錆びなくてお勧めよ。

185 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:43:34.49 ID:TGZQXBvC

VTR-Fを試乗してきました。
すごく乗りやすかった。一速は意外にハイギヤードで加速が鈍かった。
でもその分、一速での走行はマイルドでギクシャクしない素直な乗り味だった。
エンストしないギリギリの回転数でクラッチつないで発進して、そこからぶん回して
加速するという乗り方だったからかも。スタート時にもっと回転上げておいてからミートしたほうが
元気に加速できたかな？
見積もり出してもらったけど、値引きは４万だった。

186 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:10:09.40 ID:y2p4edt0

これを通勤で使ってる猛者いますか？

187 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:42:11.23 ID:jSZUzmK9

ツーリングメインで使うほうが少数派じゃない？

通勤ではちょくちょく見かけるけど、ツーリング先ではまれにしか見ない。

188 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:50:44.28 ID:ZUAmDb3N

なぜ猛者なのか。
だったらカブ110で通勤している俺は勇者で良い？？

189 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 21:08:31.89 ID:9pj/kQH1

>>186 通勤利用だが猛者ではないだろ。軽くて街乗りしやすいバイクだし

190 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 21:14:13.76 ID:pXucU90d

むしろ通勤快速

191 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:18:20.93 ID:cixsSBOY

俺も通勤で使ってる
快適

192 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:43:46.64 ID:AqVJfEP1

内定頂いたんで来年から通勤に使いたいな。

193 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:50:33.34 ID:iwsP7MmF

解雇通知頂いたんで今年から通勤に使えなくなりました

194 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 00:05:49.80 ID:lhe+bAjW

じゃあ遠出しかないな
日本縦断でもやればいい

195 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 01:01:12.38 ID:IyOnV+fr

俺も通勤メイン
街乗りいいよ

196 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 09:18:31.87 ID:kCJ1cCCN

サーキットでkwskの緑色250Rに勝つにはどこを変えればいいんでしょうか
直線で離される(´･ω･｀)

197 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 09:23:08.16 ID:bClYQA2K

>>196
直線ならギア比かライダーの体重じゃないか？

198 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 12:54:05.28 ID:u3XrqWOP

俺はツーリングでしか使ってないんだが、少数派だったのか
確かに滅多に見ないなぁ

他の250は乗った事ないんだけど、ニンジャとかの方が楽しいのかしら

199 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 13:23:57.67 ID:/qF3+DdC

東北道で盛岡から横浜まで帰ってきたけど、ケツが爆発するかとおもった。ゲルザブだっけ？シートに敷くやつあれ効果ある？気になるけど高いな
あとVTR-Fはまだまだ珍しいみたいで、初めて見たわ～みたいな感じにちょくちょく話しかけられたわ

200 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 15:41:33.06 ID:wBqEE2Op

>>198
俺は出張先専用のツーリングバイクとして使用
ツーリング先やSAは大型ばっかりだから250自体あまり見たいよね
Ninja250
方がエンジン回るんじゃないかな？

201 ：７７４RR：2013/08/11(日) 22:34:49.80 ID:IIpLbI3q

>>199
ゲルザブ付けてるよー。感想は・・・まぁ無いよりマシかな。
ただし俺は尻肉が薄い。

200㎞走ってややケツが痛くなって、信号待ちで立ったりする感じ。
峠でのケツホールディングはいいと思う。

202 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:07:32.99 ID:u3XrqWOP

>>200
出張にバイク持っていくって元気だなぁ
エンジンは回る方が皆好きなのか

>>201
ゲルザブ俺も考えてるのですが暑くない？

203 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:18:13.32 ID:t+Cetx4l

>>199
ご苦労様(*_*)
その距離だとVTRに限らずどんなバイクでもキツイよw

204 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:26:36.04 ID:cN9O1s96

>>4にもあるVTRのPVが好きでよく観てるんだけど
キャッチコピーが「ライダーの股間に響く」に聞こえて耳から離れないんだがw

205 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:27:35.56 ID:wBqEE2Op

>>202
200だが、出張先が決まっているんで現地に置いているって意味
出張先は関西だけど、四国行けると熊野行けるし楽しいな

206 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:33:19.63 ID:047PUih5

ゲルザブはツーリングのときだけ使ってるけど、ケツ痛半減って感じ。
決してゼロにはならないと思った方がいいです。
でも、痛みが半減するからかなり重宝してる。
暑さは人によるだろうけど、そんなに感じないです。

207 ：199：2013/08/12(月) 01:22:46.36 ID:G8MBEGy9

色々ありがとう。ケツ痛半減されるならゲルザブ買ってみようかな。体硬いから荷物よけて跨ぐときにブーツの踵でシート擦りまくって
シートの表面に傷が付いていくのがショックだったから保護にもなりそうだし

208 ：７７４RR：2013/08/12(月) 08:20:04.35 ID:cS7ks2Le

>>202
炎天下に置けば当然暑いよｗけど座っちゃえばどうと言うことはない。
俺はこの時期、ユニクロのクールマックスステテコを直に履いてるｗｗその上に下着ｗｗ
あれ股間の汗も吸い取ってすぐ乾くから、快適だぞー

シートが暑くなるからイヤ、というならメッシュシートもあるけど、友達曰く「峠を走るときはケツが滑る」らしい。

>>207
そうそう、決してケツ痛はゼロにはならない。
あと敷く場合は、ケツの骨がシートのどの辺に接地してるかを確認した方が良いよ。
俺は少しタンク寄りに敷いてる。

209 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 09:05:08.11 ID:i/2uzJ0O

みな普段はリアキャリアとかサいどバッグとかどうしてんの？
毎回シートかぶせる為にイチイチ外してんだけど暑いわ面倒くさいわでつけっぱにしようと思ってんだけど
つけっぱだと劣化しちゃうんかな

210 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 11:09:02.94 ID:Q5PKuYot

>>209
リアキャリア着いてるバイク用のカバー使ってるよ

211 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 12:55:52.76 ID:udkflJdi

通勤メインだし普段はリヤボックス使わないから外してるな。シートバッグも屋根なしだから濡れたら嫌なので外してる。
リヤキャリアにカッパだけは載せたまま。カバーは一個大きめのサイズを買って使ってる。

212 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 17:41:57.98 ID:Y7YDOO9p

コンテナ組なのでシートバック背負ってアパート往復してます
この時期にメッシュジャケットきてヘルメットバッグにシートバックにウエストポーチ付けてちゃり漕いでると凄い恥ずかしいわ

213 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:27:27.36 ID:yI3wV86+

ゲルザブゲルザブ言ってるけどさ、乗り方と５分おきにケツと手を浮かして血流を良くするだけで痛みなんか半減するよ

ゲルザブをつけたって言う安心感が欲しいなら別だけど。

214 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:40:49.95 ID:pvn6u9Xv

ゲルザブって柔らかいアイスノンみたいなもんだろ
そこまでケツが痛くなるってどんだけどっしり座ってるんだか一遍見てみたいわ

215 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:44:31.89 ID:aa+adEQ7

無いよりはあった方が楽なんじゃね

216 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 08:02:09.96 ID:Mphn09eC

こないだ神奈川→山口→香川→神奈川って8日間3000kmツーリング行ったときは、
ゲルザブ買っていってよかったと思ったよー

ものすごい何も痛くないわけじゃないど、あったほうが間違いなく楽。

カウルもほしいなぁ

217 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:02:24.65 ID:lP9/j8he

シート高が低いからか、ステップが近いんだよね。
シートがカチカチでも常にステップに重心乗せれるタイプのバイクに乗ると、
少なくともケツ痛にはならない。
まあそれはそれで別の欠点はある訳だが･･･

ということで、ゲルザブ買おうかな。

218 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:10:08.63 ID:uKD2ptbO

ゲルザブ入れたら内股の痣が出来なくなったりするかな？
ケツ痛よりこっちのが深刻だわ

219 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:34:58.00 ID:1BSZTi8R

>>218
ゲルが入ってる部分は尻が乗っかる部分だけだから内股には効果ないと思うよ。

俺は内臓式の奴をスポンジ削らずに仕込んでハイシートっぽくしてみたけど、
結局しっくりこなくてスポンジ削って埋め込んだ。
いつも300㎞位で辛くなるのにゲルザブ仕込んでからは400㎞は大丈夫になったよ。

220 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:39:30.69 ID:G2VNcnAq

内臓式…においそう

221 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:54:11.40 ID:ljjMKwZt

ちゃんと血抜きをすれば臭くない

222 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:21:32.45 ID:LInTJL5q

３型のってるんですけど、今度長距離ツーリング行く予定なのでリアボックスつけようと思います。
３型に合うリアキャリアとリアボックスってどんなのがあるでしょうか？

223 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 23:52:41.80 ID:PrwTHq9/

>>222
無いです（中古はともかく）
タナックスとかのシートバックをどうぞ
フックだけは世界一デカくて頑丈だし

224 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:04:06.18 ID:26yPBxcJ

>>222
俺は27Lのリアバッグと19Lサイドバッグで北海道三週間行ってきたよ
テントはキャリングコードで固定

225 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:38:55.57 ID:GONOPK0i

168/76のおでぶちゃんでもVTR乗ってええの？

226 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 02:06:37.52 ID:XTsx2nRZ

ダメです
デブはアメリカンにでも乗ってください

227 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 02:12:10.49 ID:b3BUpz3K

>>225
そのスペックで、10代20代30代40代でかなり体型が異なる
特定のスポーツをやっている場合でも違う
VTRは細くて中途半端に小さいから、デカい人は基本的に合わないけど
俺は乗ってるけどなw

228 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 02:56:52.24 ID:AOJwVA/b

09年式でタンクキャップが完全に開かなくなって焦った
今まで開きにくい事は多々あったけど、どうやら暑い昼間がとくに開きにくい
ネットで調べると、VTRはよくある持病らしいのですが…
みなさん何か対策してますか？

229 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 03:12:37.99 ID:b3BUpz3K

>>228
対策品へ交換らしい
FI初期のモデル(09年式)なのに俺のVTRは持病発生していない
不安だからバイク屋に軽く話したけど
問題が起こっていないからと交換されず保証が切れた

230 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 07:43:31.68 ID:tpxjHsDZ

>>228
俺の場合はバリが出てるって言われてそこを削ってもらったら良くなった

対策品なんてのがあるのか。知らなかった

231 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:11:28.59 ID:/pxW5Z6l

12年モデルのシルバーに乗ってるんだけどフレームに小さい塗装ハゲを作ってしまった
12年モデルのシルバーに対応したタッチアップペンとか売ってたりしますか？

232 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:25:32.22 ID:2NzTOErh

>>228
車載工具で、六角持っておくといいよ！一番上と、下側二ヶ所緩めたら外れる。
んで、その後は鍵でも簡単にあく！

233 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:58:18.30 ID:Sxvmcd8T

>>228
自分のも09式で多めにガソリン入れると結構な頻度で開かない現象が起きていたけど、
タンクキャップを付け直してみたらぴたっと症状は出なくなった。
マジでボルト外して取り付け直しただけ。
簡単にできるから良くなるまで駄目元で何度か付け直してみるがよろし。

234 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:17:05.09 ID:uozk5GTr

バイクで高速乗るの初めてなんだが
お盆効果で混んでそうで怖いけど買ったばかりのVTRFで淡路島ツーリングしてくるわ

235 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:11:56.73 ID:KrLoUZW0

この度vtr250オーナーになった～。
ちなみに初MTなので、色々ご教授ヨロ。

236 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:40:45.20 ID:v/AqNIny

>>234高速よりも明石大橋と鳴門大橋の風が怖い

237 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:45:51.11 ID:Jq5NtSdQ

ツーリング中にメーターケーブルが切れた
スピードメーターはもちろんのこと、トリップメーターも回らないもんだから給油してから何km走ったのか分からんw
流石に10年選手ともなると、細々としたところから壊れ始めるねぇ
怖いからワイヤー関係全部交換しちまおうかな

238 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 02:11:12.97 ID:4GU0Nv4P

>>228ですがみんなありがとう
俺も同じようにバイク屋でバリが出てると言われたので削ってもらいました
そのあとも何回かキャップの位置をずらしながら固定してるのですが改善されません
素直に六角を携帯しておきます

239 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 02:45:20.10 ID:4O41itvD

FIのホワイトが欲しいんだけど中古でなかなか良いのが無いな･･･
田舎はつらい･･･

240 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 05:15:00.33 ID:8EfksKm6

×　ご教授
○　ご教示

241 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 06:18:25.62 ID:+xmZ5D/3

>>239
白なら玉数が多いからgooみたいな通販かバロンはどう？

242 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:11:23.45 ID:3zxDaEzg

黄色と白は好きだな
激安新車が黒しかなかったので買ったのは黒だけど
VTRは中古のイイ玉が高値安定だから、激安新車が欲しくなる

243 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:49:58.88 ID:4O41itvD

新車買っちゃおうかしら･･･
金ホイのホワイトも存在感あって好きだけど2013のホワイトも良いんだよね
2013のホワイト乗ってる人いないかな？

244 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:33:23.82 ID:rEKaZ7dr

>>243
ホンダの正規国内販売の250ccだから
家電みたいに、どこで買ってもサポートは受けれるし
金額をおさえたきゃ激安新車でも問題ないよ
逆車などは難しいから買う店を考えないといけないけど

245 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:09:14.24 ID:5f84EPcK

VTRF いいなあ。
高速走るときは、
チョットでも、カウルあると違うもんな。

VTR08のってるから、
今更買い替えなんて出来ないしなぁ。

246 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:45:07.93 ID:Zo7Qew7D

>>245
5年乗ったらもういいじゃないか
you新車買っちゃいなよ！

247 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 10:51:37.57 ID:mPNvNH1N

>>245 11VTR買って1年でFに乗り換えた俺みたいなのもいるから大丈夫だ。周りにはもったいないとか言われたけど、買い替えて良かったと思ってる。

248 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:43:50.29 ID:uL9yy9Mk

>>231
本田に注文して買え

249 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:40:35.29 ID:5cSIH9vB

F乗ってる人って意外といるんだな

250 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:23:57.31 ID:rEKaZ7dr

>>249
クルマもそうだが最初の段階で一気に売れるんじゃない？
その後、認知されて売れるかが次の勝負
ぱっと見のかっこよさでZ250や新忍者、値段とカウルでCBR、デカさでGSR
と思うから、意外だよねVTR-F乗りがいるのは
信頼のエンジンと純国産が売りかな？

251 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:06:26.69 ID:9u6XODww

50歳前後の人にはFのハーフカウルはものすごくかっこ良く映るんだが。
フルカウルとか恥ずかしくて乗れるかと思う。
若い世代には忍者250とかがかっこいいんでしょ？

252 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:07:07.17 ID:99UuCfUr

>>251
自己紹介乙

253 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:52:54.04 ID:mPNvNH1N

>>250 kwskは乗ってないけどCBRとGSRは試乗して、断トツでVTR乗りやすいし自分の乗り方に合ってると思ったからFにした。国産てのもあるけど他と比べて値段なりの性能差はあると感じたよ。
でも高いよな～

254 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:40:17.06 ID:rEKaZ7dr

>>253
うん、高いよね
外国部品&フィットエンジンのNC700シリーズと金額に大差ないからね
新車のバイクは昔のパソコンみたいに在庫品の値落ちが激しいから
安くならない限り、私は買わないよ

255 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:47:56.64 ID:b6s/RozE

>>246
>>247
買い換えたんだね、裏山！
VTR大好きだから、
Fは魅力だもんね。

3年前にPCX、
買い増ししてるので、
無理だなぁ。

256 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:56:57.81 ID:06w9f2ef

さて、明日の初自力オイル交換のためにドレンボルトとワッシャにcrc染み込ませて来る。

257 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 22:01:02.45 ID:7KQePLnu

ミシュランのPILOT STREET履いてる人います？
純正がそろそろクタッてきたから履き替えようと思ってるけど、グリップとかどんな感じでしょ？

258 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:38:23.89 ID:MDdJOOzL

ビーナスライン行って来たよ
東北道の羽生インターから佐久インターまで高速、ビーナスラインをぐるっと回り、軽井沢から鬼押の有料道路使って草津まで行き、渋川インターから羽生インターまで高速で帰宅

初の600キロオーバーのツーリングでした。
帰った時は体力はまだまだ有り余ってると思ってたけど、翌日凄まじい疲労感に襲われたのでこれ位の距離が打ち止めかな

ツアラーが欲しい

259 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:39:28.67 ID:MDdJOOzL

写真貼り忘れた
http://i.imgur.com/7PFpi90.jpg
http://i.imgur.com/tULHblm.jpg

260 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:17:04.04 ID:rXroYm2T

>>259
写真デカすぎるんだよ
スクロールしなくても見られるサイズにしてくれ

261 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 01:02:07.91 ID:gZ1JqEL+

そんな気になるならパソコンでみろよ…
それか端末に保存したら見れるんじゃない？

262 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 01:21:09.35 ID:u7vW1bwu

アフィカスはデカイサイズを嫌がる

263 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 05:18:03.70 ID:HYwjPxBv

ツーリング写真は高画質大歓迎だよ！

264 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 05:37:47.28 ID:UnQNVq62

>>259
いいですねぇ

265 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:25:20.79 ID:AlQlgbAz

>>259
かっこいいなぁ

266 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 09:46:36.42 ID:y04UpiNX

このスレで出て来たツーリング写真はだいたい保存してるけど、やっぱり綺麗な方が見たとき楽しい

267 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 11:13:45.07 ID:rKNJIokj

>>260
これ位でいかがだろうかhttp://i.imgur.com/mWWqUvK.jpg
http://i.imgur.com/Uts1nIk.jpg
PC持ってないからそっちでどう見えてるかは分からないよ

268 ：260：2013/08/17(土) 14:23:31.24 ID:xAjFlfsM

>>267
ご丁寧にありがとうございます
正直そこまで小さくする必要はありません
私のPCは15,6インチですので、対応頂けると有難いです

269 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 14:47:47.10 ID:zZU9oVwP

>>268
ブラウザを違うの使った方がいいよ！
259の画像をいい感じで納めてくれるブラウザもあるから
（自動で適切なモニタサイズへリサイズする）
Chrome,Safari,Firefoxあたりなら大丈夫かと

270 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:12:55.06 ID:rKNJIokj

>>268
お待たせ
こん位かな？

http://i.imgur.com/M1XOhfu.jpg
http://i.imgur.com/qnjVvlO.jpg

271 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:33:36.97 ID:+Z4sm8SP

>>270
いい奴だな

工夫もしないで文句ばかりの奴とは大違い

272 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:37:43.16 ID:YyADgdxT

>>259
もしよかったら教えてほしいんだけど、そのミラーなんてミラー？
純正ミラーって後ろが見づらいんだけどそのミラーどう？

273 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:54:33.01 ID:rKNJIokj

>>271
いえいえ、写真はやっぱり見やすい方がいいですよね
こちらも撮って何も考えずアップロードしたし、参考になりました

>>272
多分これです
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/1316/
純正と比べると見にくいです。
純正が盗難にあったので間に合わせで買ったのですが、イメチェンと言った意味では気にいってます。
ただお盆明けには純正が届くのですぐにおさらばです

274 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:19:32.77 ID:sQRHhaEu

いい写真は大きい画像でも良いけどね。それでもぱっと見やすさは重要

275 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:44:13.91 ID:fDSn9oqD

じゃあ俺も
http://i.imgur.com/YUSXPSg.jpg

渡る世間はハーレーばかりで辛かった
橋で風速13mくらい出てて死ぬかと思ったわ

276 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:06:09.73 ID:fDSn9oqD

もいっちょ
http://i.imgur.com/RjjiuyK.jpg

景色ばっかり撮るのに夢中でバイクも一緒に写った写真ほとんど無くて悲しい
300kmほど乗ったけど、50kmくらいでケツが割れそうになる
頻繁に降りればそんな痛くならないんだけど、高速はきつい
ケツよりタマタマポジションがすごく気になっちゃうんだけど皆どうしてるんだろか

277 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:14:27.30 ID:2fE6l2uU

たまたまポジションは俺もきつい
でも、楽しいかは２日間で長野から福島まで1000キロのツーリングいって来た

278 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:20:21.76 ID:h7Wtx8Iw

いいな。２５０を買おうと検討中だけど、VTRにしようかな。

279 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:22:04.42 ID:2fE6l2uU

写真は地元の写真http://i.imgur.com/9HgvQ55.jpg

http://i.imgur.com/EDKW3NY.jpg

280 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:22:52.56 ID:AlQlgbAz

いいバイクだよなぁ

281 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:26:51.55 ID:2fE6l2uU

うん、すごくいいよhttp://i.imgur.com/jJ5wFI4.jpg

282 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:43:01.14 ID:ckTsLQ8i

良いなぁみんなうらやましい
自分は学生で、今すんでるとこにバイク置けなくて、引っ越ししてからにしようと思ってるが引っ越しにも金かかるからなぁ
まあその気になれば大学の駐輪場におけるんだが青空駐車は嫌なんだよな
VTR青空駐車してる人いますか？それで塗料とかの退色はどんな感じですか？

283 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:50:56.09 ID:L8pXxY8M

青空駐車って赤切符だってことは理解してる？

284 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:52:48.77 ID:ckTsLQ8i

>>283
私有地での青空駐車という事でお願いします

285 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:54:40.65 ID:L8pXxY8M

分かってないみたいだな。

286 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:55:49.12 ID:9PF48PvZ

大学の駐輪場が青空駐車になるってことでは？

287 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:04:02.46 ID:slNr5sMJ

バイクで青空するならせめてバイクカバーは掛けてやれよ

288 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:06:12.58 ID:ckTsLQ8i

>>285
車庫証明と言うことですかね
すいません荒れる原因でした、駐車場を借りて維持することにします

アパートや自宅の庭などで維持している方の退色の経年劣化などはどんな感じですかね？

289 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:13:47.33 ID:2EJxliwf

>>281
キャリアつけてるんだね。
あった方が便利だよね。

あー俺もVTR買うぞ!!
250なんて止めとけって言われたけど俺がほしいのは250のVTRなんだよ!!

290 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:14:29.90 ID:9PF48PvZ

>>288
俺は一応屋根があるけど、結構日の当たる場所に止めてる
でも気にしてないから、劣化具合はわからないな
気になるならカバーをかければいいと思うよ

291 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:26:13.95 ID:wQtYDKhb

初バイクでVTR乗ってるんだけど最近セパハンつけたくなってきた
先輩の皆様の意見聞きたいんだけどどうなんだい？

292 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:27:03.21 ID:h7Wtx8Iw

今年からの新色の赤色は、最初から劣化したような色していない？

293 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:29:57.64 ID:2fE6l2uU

>>289
キャリアは便利だし、ついてるとツーリング感があって好きだ

買っちゃえ！！ちょー楽しいぞ！！
愛車とどこへでも行ける喜び！！
もう一回言う！VTR買っちゃえ！！

294 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:39:48.44 ID:2EJxliwf

>>293
毎日の通勤、買物。それと短距離だけど休日のツーリングにフォルツァを使ってるけどATだとやっぱり面白みに欠けるからさ。
VTRにすると買い物が多少不便になるだろうけど…買う!!

295 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:46:26.18 ID:EDyweBen

じゃあ俺もhttp://imepic.jp/20130817/708580
岩手のどこかの道の駅だけどこの後内陸に進んでいくと雨が酷くなって大変だったわ。観測史上最大の雨が降った日だったみたいで

Bスタイルの人のキャリアはキジマのやつですか？

296 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:50:07.62 ID:+Z4sm8SP

>>294
これでナカーマ！！！

297 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:54:09.33 ID:22xjuOGN

>>290
ありがとうございます
やはり屋根付きの駐輪場がある賃貸となると限られて来るので考えていましたが
バイクカバーでも何とかなりそうですね、ある程度気にしないことも大事な気がします(笑)

298 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:00:02.60 ID:YyADgdxT

>>273
ありがとう
じゃあ俺も
http://i.imgur.com/QIAxxVl.jpg
http://i.imgur.com/96JhG8q.jpg

299 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:00:43.72 ID:2fE6l2uU

>>295
キジマのキャリアだよ

300 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:01:10.94 ID:lM6AR/B0

キャリアだったのか
ハリケーンのタンデムバーに見えちゃったよ

301 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:07:42.29 ID:2fE6l2uU

キャリアだよ
そこにタンクバックを固定してる

何も乗っけないとこんな感じにhttp://i.imgur.com/aigoR2M.jpg

http://i.imgur.com/kqAg9I5.jpg

302 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:08:19.11 ID:EDyweBen

>>299
俺もツーリングしてる感と旅してる感をもっと出したくて、注文してるんだけどまだ届いてないから不安だったんだけど
画像で見ると結構綺麗でしっかりしたつくりっぽいすね届くの楽しみになってきた

303 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:08:35.27 ID:2EJxliwf

>>296
サンキュー(*´∀｀)

304 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:10:57.85 ID:EDyweBen

>>301
ほうほうありがたやありがたや

305 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:29:46.90 ID:sQRHhaEu

>>288 マンションの車の駐車場借りて置かせてもらってるが屋根なし駐車だよ。退色避けたいならカバーは必須と思う。盗難いたずら防止の為にもカバーかけてチェーンロックしないと不安。
停めてすぐカバーかけてるが気をつけないと耐熱カバーでもマフラーで溶けるんだよなぁ…

俺もキャリヤ付き。キジマじゃなくベンチュラだが。街乗りの時だけリヤボックス付ける。
http://i.imgur.com/HsY37Wd.jpg
VTRだと知らない道でも気軽に入れるのがいいね

306 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:45:35.56 ID:rKNJIokj

>>291
自分では入れてなくて友達談だけど、ただセパハンにするだけだと上半身だけ土下座スタイルで下半身がきついそうです。
なのでセットでバクステ化してたかな。
下半身は個人差あるだろうから(友達170ちょいの脚長族)自分で試すしかないけど、セパハンも格好いいと思う。

307 ：７７４RR：2013/08/17(土) 22:26:08.10 ID:pvuLxYZX

まだ世界遺産指定前に須走口から五合目まで行ってきた。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4416373.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4416369.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4416378.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4416381.jpg

308 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:15:27.20 ID:4dmRIuSA

>>257
> ミシュランのPILOT STREET履いてる人います？
> 純正がそろそろクタッてきたから履き替えようと思ってるけど、グリップとかどんな感じでしょ？

純正でいいと思うよ。
同じ銘柄でも新車時に履いてるタイヤとは全く別物だから。
タイヤ業界の常識。

309 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 01:01:21.75 ID:5LLib/fg

別に似たタイヤで問題ないよ

BT４５おススメ

310 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 01:22:56.74 ID:MO70UbSs

VTRって結構車高たかいんだな
骨と並べたらなんかでかく感じたわ

311 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 01:42:48.64 ID:fP1bVcGY

VTRは凄い小さいっつーかコンパクトに纏まってる印象だ

312 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:44:39.08 ID:oa8OHSpm

何か有ったときのためにと思って押しがけの練習してみたら失敗して
右にガシャン
ブレーキレバーが曲がったのはともかく、起こした車体の下に
謎のワッシャーとそれを固定するためのワッシャー？が落ちてた
怖いから某チェーン店に行ったらブレーキペダルの裏側から
落ちたんだとか
ブレーキレバー(互換品)600円、工賃700円
ペダルのワッシャー工賃700円

FI車でバッテリーあがったとしても押しがけは意味ない、と言われがっくり
まだまだ勉強が必要だな
情けない

313 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:52:23.69 ID:YTL1JoK/

>>312
そんな時もあるさ

314 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:56:43.71 ID:yaFpZ1Er

VTRすら押しがけ出来ないってちょっとダサすぎ…

315 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:05:47.80 ID:oa8OHSpm

>>314
バッテリーが上がったらほぼ無駄って言われた
バッテリーがほんのわずかでも残ってるならできるんだね
教官の見よう見まねでやったら大失敗

それにしても庭に作ったガソリンのシミはいつとれるんだろ…

316 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:06:36.14 ID:apaKcScL

>>310
VTRはひょろい感じ。
骨っこは迫力がある感じ。

317 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:06:56.04 ID:oa8OHSpm

サイドバッグがなかったらうまくいったかなぁ…

318 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:15:23.79 ID:3ZL75Fi1

>>315
セルが回るなら余裕。

セルスイッチ入れたらランプ全部消えるレベルだと
押しがけ出来るけどアイドリング時が危ない。すぐ止まる。

全ランプが付かない→論外

ってのがやってみた実感。
いい筋トレやったわ。

319 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:06:58.01 ID:qJA3Qg4g

下り坂でしかやったことないわ
まぁ「押し」がけではないが

320 ：３１８：2013/08/18(日) 12:23:37.07 ID:7u09uvpy

>>318
これ坂道でやった話ね。
平地やったらセル回らんときついと思う。

321 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 13:33:18.71 ID:soDobZIe

押しがけの練習するなら十分エンジン温まって始動性いい時にやったほうがいいな
慣れれば2歩でかかる

322 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 13:58:19.90 ID:2f8EOSMu

バイク用充電器ってのが2600円で売ってるから
そういうのを買うのもありかと

323 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 15:01:37.68 ID:cFSV2bMV

流れを読むことができないのか

324 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 16:53:57.36 ID:oa8OHSpm

>>322
買ってあるけど、押しがけの練習したかったんですよ

325 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:25:37.37 ID:M+nInMPw

テールランプってしっかり固定されていないものなの？
今度メンテナンス出すんで見てたんだが・・グラつくのが普通なのかな

326 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 18:12:15.82 ID:rLrh+Fiv

>>325
デフォ。あれでランプ切れを防ぐんじゃない？
ちなみにウインカーもグニャリと曲がるし。

327 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 18:37:47.75 ID:M+nInMPw

>>326
thx
この前のツーリングで荷物で無理な負荷かけちまったかと思ったわ・・

328 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 19:01:09.48 ID:i6fQyBHO

ツーリングがてらちょっと遠くにある用品店でタイヤ交換。
終わってお店を出て道路に入るのに左折，同時にスリップ，転倒。
新品タイヤってこうも滑るのな。お前らも気を付けろよ…

329 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 19:11:29.38 ID:uEhMDcsk

>>328

タイヤ交換したときには気をつけてね(はーと)って必ず言われるぞ。

330 ：３１８：2013/08/18(日) 22:54:17.30 ID:3ZL75Fi1

>>328
そーいう動画どっかにあったな。

331 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:15:53.06 ID:ambs1Llz

明日VTRの頭金払ってくるよ
ツーリング行けるのが本当に楽しみだ

332 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:33:16.34 ID:A/zYFk97

>>331
オメ。
いい色買ったな！

333 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:49:01.64 ID:yIdcwGJY

>>331
良い色買ったな！

334 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:50:05.90 ID:+vfxCF4a

それ、全然面白くないから
他スレでもバカにされてるしそろそろやめようよ

335 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:51:17.67 ID:Aogmg5YM

ははっ

336 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:51:46.75 ID:g7t/Pe7F

>>331
いいいろかったな！

337 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 13:53:28.43 ID:OKNSR+TH

そういえば、某全国チェーンの店員によると一番人気は青だとか

338 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:03:10.31 ID:H1r/0EFl

>>331
いい色買ったな！

339 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:15:43.76 ID:wr3Wf5no

新車でVTRのネイキッドモデルを購入したのですが、前後のホイールにウェイトがそれぞれ一個付いてます
これって普通なんですか？

340 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:29:27.70 ID:HGaKeKQQ

>>339
サービスだよ、得したな。

341 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:53:06.61 ID:wZ2/54yb

>>399
それ交通安全のお守りだよ(はぁと)

342 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 18:20:45.24 ID:1wBz3Ggf

>>339
ホイールにタイヤをつけた後にバランスをとるのにおもりをつけます

343 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 19:40:26.23 ID:Mxp8xx2q

エンジンブレーキはオプション装備です。

344 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 20:25:24.85 ID:lSIk5JyL

>>323
>>324
ごめんなさい

345 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:18:29.40 ID:r0ZWwRmM

東北ツーリング行ってきた
3日間で1100キロ
ケツ痛かった
ケツと太ももの付け根の部分が炎症起こしてたわ

346 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:23:29.17 ID:wr3Wf5no

>>342
新車時に付いてない場合もあるんですかね？
付いてるって事は出荷時にホイールバランスが悪かったってこと・・・

347 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:38:19.63 ID:g7t/Pe7F

>>346
だいたいなんらかの形でついてるよ
組み立て時からバランスを完璧にとるなんて無理なので

ちなみに無くてもサーキットとかしないならちゃんと走れるから大丈夫なの

348 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:41:20.40 ID:wGHk+ZBk

>>346
新車時から絶対ついてるよ
まあ、全くの初心者だとそんなとこも心配になっちゃか
おまい、うぶでかわいいなww
みんなもあまりからかわないように(^_^)

349 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:03:18.69 ID:yUkNxidY

ウェイトなしでばっちりバランスとれちゃうこともあるみたいだけどね
一回あったわ

350 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 15:19:33.06 ID:Emm8fcR5

VTRとVTR-Fって大き性能や大きさは同じでただカウルが付いてるだけの違いなんでしょうか？

高速乗りたいと思ってるのですがその場合Fの方がいいんでしょうが見た目はVTRの方が
好きなのですがVTRで高速って結構キツイですかね？(VTR買ったらスクリーンは付けようとは
思ってるのですが…)

またVTR-Fでも高速走るのはキツイんですかね？

351 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 15:25:13.78 ID:kN27Isnt

お前どんだけ速度出すかによる

まあ、お前ってバカっぽいから
そのうち免許無くなってこういう悩みも関係なくなると思うよ

352 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 16:21:52.42 ID:w5ARGGmI

>>350
ネイキッドで高速は慣れとか装備とかによるけど、120巡航は出来るよ
そのペースで200キロ走って下道200キロ帰り高速200キロでツーリングしたばっかだけど、結構疲れた。
Fのカウルがあれば少なからず楽になるだろうね。

353 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 17:13:57.62 ID:Emm8fcR5

>>351
ビビリなので高速でも100km～120km位しか出さないと思います。
大学スポーツで入った馬鹿なので稚拙な文章でスンマセンw

>>352
今の所片道95km位の高速に乗れればなっと思ってます…。

VTRならデイトナのブラストバリアー辺り付けようとは思っているのですが
やっぱFのカウルはヨサゲですよね…。

354 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 18:20:50.26 ID:0rYlfB23

>>353
カウルは勿論だけどブランドフルフェとライジャケだけでも全く違うよ。
ZENITHジェットで110km/hが怖かったけどAraiプロファイルにしたら全くブレなくなった。
その先の速度とか真冬は流石にカウルいいなぁって思うけど俺もNK好きなんで何にも付けてないな。

355 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 19:37:51.01 ID:1Nko7eOS

ＮＫ＝中出し

356 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:06:03.08 ID:Emm8fcR5

>>354
本当はVTR250にスクリーンすら付けたくないのですが風とかヤバイと聞きまして…。
ヘルメットはプレゼントでSHOEIのQWESTもらったのですがライジャケは何も
持ってないですね…。

357 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:39:53.20 ID:rUd58P6m

>>356
じゃあつけないほうがいいよ
無理してでもつけたほうがいいような素晴らしい効果は期待できない

358 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:42:29.92 ID:D3BU7yDi

>>356 ライジャケは重要。服のバタつきがあるのとないのでは疲労感違うよ。速度関係なく風が強いだけでもわかる。普段ライジャケ着ててもカッパ着るとすげー違うw

ノーマルVTRはそれしか乗ってなかったから疲労感はよくわからなかったが、Fに乗り換えたらカウルのありがたみがわかった。
スクリーンの高さもイマイチ、姿勢も普通は前傾でないからそんなにカウルの恩恵は受けられないと思ったけど上半身や腕が楽になるね。タンクに伏せればもっと風除けられるけど、そうすると腕がきついんだよな。ハンドル下げたいわー

359 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:47:42.19 ID:D3BU7yDi

連投すまん
高速で距離走るなら風圧よりも振動の方が気になると思うが… これは慣れかなぁ
風圧の方もこんなもんと思えば気にならないような。ノーマルVTRで130巡航してても大丈夫だったし人それぞれじゃないかな

360 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:51:41.42 ID:rUd58P6m

>>358
お、セパハンか？ｗｗｗ

>>358の言うとおり、高速走行時はライジャケを着るほうがカウルつけるより重要で、効果も高い。
片道95kmだと計算上は休憩無しで1時間前後だし、風圧の疲れなんかは運転に慣れたころには気にならなくなりそう。

361 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 21:29:21.15 ID:Emm8fcR5

皆さん本当にありがとうございます！

やっぱり見た目気に入ってるVTR今月買いに行きライジャケも
購入して見ようと思います！

本当ありがとうございました！

362 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:23:38.66 ID:JxZiEmUi

Fで高速道路を500㎞走ってきたけど風圧とか振動よりケツがやばかった。来月の連休で今度は800キロに挑戦するわ
骨は拾ってください

363 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:35:41.78 ID:20sAm+Vu

何でそんな中途半端なの？
いっその事キリよく1000km走ってこい腰抜けが

364 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:40:56.83 ID:3s/+pZcr

このバイクは高速もちゃんと走れるが、あくまでオマケと思った方がいい。
高速メインで走るならCB400か、事情が許すなら750以上の方がはるかに快適。
120位なら余裕の巡航。カウルある無しのレベルじゃない。

てな事で高速は割りきって、
外観を気に入ったノンカウルVTRを選びました。

365 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:42:07.99 ID:w5ARGGmI

用品店に売ってるクッション入りパンツ履くようにしたらケツは楽になったよ。
汗疹できたけど

366 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:03:45.37 ID:M9HNt4WZ

ゲルザブ買ってみようかな

367 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:07:05.62 ID:JxZiEmUi

>>363
とりあえず大間崎に行ってみたいのよ。調べたら1000キロだと下関くらいか・・・フグか！よし来年行って来る

368 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:12:04.12 ID:P456MLKq

>>367
何で1000kmなの？
4万kmくらい行ってこい腰抜け

369 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:25:25.89 ID:JxZiEmUi

地球一周か、VTRって飛べるかなFだし頑張れば飛びそうな気がするな

370 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 00:05:39.33 ID:Vahmnitx

実は俺、目にも止まらない速さで４万キロ移動する事ができるんだぜ
なんならやってみようか？

371 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 07:16:05.89 ID:XK5FxRZc

あと１０日か。

372 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 07:47:18.27 ID:5c1B+1g3

ジビ等のトップケースを付けている方はいますか？
30リットル位(もしくはそれ以上)のを付けたいのですが、ドリームの人に聞いたら
キャリアの付け根部分がいずれ壊れるのではないかと言われたのですが…

373 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 07:50:54.74 ID:5c1B+1g3

>>372は新車購入です。
よろしくお願いします。

374 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:45:28.84 ID:7MexZGqW

>>372
GIVIの34Lに重いもの好きなだけ積んで悪路やら段差やらガンガン走ると1年でこっから逝く。
http://imepic.jp/20130821/311920
積むものは出来るだけ軽いものにして悪路を避けるようにすれば折れたりはしないよ。
俺は面倒だから防水のシートバックにしたけど。

375 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:05:04.17 ID:5c1B+1g3

>>374
ありがとうございます。
こんなにポッキリ逝ってしまうんですね。ツーリング先で折れたら大変です。

防水のシートバックは考えたのですが、お勧めがありましたら教えて頂けませんか？

376 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 10:41:01.04 ID:MzFp8DK8

ゴミ袋

377 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:04:29.40 ID:7MexZGqW

>>375
俺は安かったんでデグナーだけどGOLDWINにもタイチにも色々あるね。
http://imepic.jp/20130821/427590
シートバッグも試したんだけど大きさの割に中身が入らないんで俺は防水バッグにした。
http://imepic.jp/20130821/427910
ただキャリアとGIVIベースは積載スペースが広くなって簡易タンデムバーにもなるし付けとくと便利だよ。
http://imepic.jp/20130821/428230

378 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:06:07.84 ID:5c1B+1g3

>>377
ありがとうございます。参考にします。

379 ：７７４RR：2013/08/21(水) 14:20:16.88 ID:2AP0Y7Rw

この時期のチェーン清掃は過酷だな・・・。

以前アドバイスがあったとおり、ジャッキで上げて作業してみた。
めちゃくちゃ作業が捗るわー。もうローラースタンドなんていらなかったんや！

全体
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4425398.jpg

拡大（ちょうどリヤサスの真下）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4425399.jpg

壁側もキズ防止＆フロントブレーキロック
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4425401.jpg

初めてフロントスプロケも清掃してみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4425403.jpg

380 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:23:47.73 ID:zggGOux5

先代の別車種で使ってたタンクバッグとシートバッグがあるけど
使うのはタンクバッグばかりだな
あとはリュックに詰めてネットでリア固定が多い
デジイチを持ってく時はカメラバッグ＋防水バッグをネット固定

381 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:27:12.45 ID:Z6UJC5JL

>>３７９
スタンド使ったほうがよっぽど
手っ取り早い　って証明じゃねえかｗ

382 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 14:58:03.97 ID:7MexZGqW

>>379
もう少し大きめのジャッキ使うと安定するかもね。
慣れるとジャッキだけで作業できるようになるよ。
回転の滑らかさ見るのにリアのローラーは要らないような気が･･

>>380
晴れならそれで十分なんだよね。
俺も晴れ確定の時は適当なリュック使ってるよ。

383 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 17:04:15.29 ID:72/rTCEL

05年式に乗っててサンセイのツインマフラー付けてるんだが、アンダーカウル付けようかと画策中
同じような人いるかな？

384 ：７７４RR：2013/08/21(水) 19:10:49.61 ID:2AP0Y7Rw

>>381
できるだけ費用はかけない方向でいきたいのさｗ

>>382
リアのローラーはほとんど接地してないです。
どかそうと思ったけど、完全に浮くのは何となく恐くてｗ

385 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:47:56.83 ID:qXQmHmlZ

BT45に履き替えたので、慣らしに渋峠行ってきた。
良いタイヤやね。どこまでも行けそう。
http://i.imgur.com/UtgLSfI.jpg

386 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:07:09.17 ID:QlSBuJfT

>>385
外部電源の人かな？

387 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:49:18.68 ID:U1q3bYGB

>>385 ｳﾎｯいい写真！

俺も後輪パンクしてタイヤ発注したわ…('A`) まだ半年しか乗ってないから純正タイヤだけど
林道走るの楽しかったよ…('A`)

388 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:51:07.55 ID:5c1B+1g3

>>385
グリップとか全然違いますか？

389 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:53:44.11 ID:wVuv4M0J

>>385
なんか後ろの山がジオラマみたいに見えるな
カメラにもこだわってるんかな？

390 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 23:37:12.87 ID:yevz5+L+

>>385
かっこいい写真だな

391 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 00:09:11.05 ID:5Ergp3vx

>>386
特定はやwなぜばれたし。

>>387
パンクどんまい。
純正タイヤで林道とは強者ですなw

>>388
まだ皮むきしたてだから何とも言えないけど、第一印象は「おぉ！」て感じ。
前の純正がかなりヘタってたからかもしれないが。

>>389
一応一眼で撮ってるけど、肉眼でもジオラマだった。
涼しいし、今の時期オススメ。

392 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 11:14:06.10 ID:DZQtooDU

アナログのメーターはそのままにデジタルのスピードメーター付けられないかな？

393 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 13:34:31.93 ID:AxPW5dxe

VTRの新車遂に買いやした！！！

それでVTR通勤にも使いたいのでGIVIかCOOCASEの箱付けたいと思ってるんですが
VTRに対応するキャリアで重さ結構耐えれるものでオススメのってありますかね？
(フルフェイス＆スーツ、工具等諸々入れたいので48L位の箱付けたいとオモテるんですが…)

394 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 15:08:11.11 ID:RAhUmk6P

二種類しかないから好きな方買えよ
検索してないなら死ね

395 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 16:22:24.17 ID:6g4B8pxx

旧ニンジャですらあったGIVIスペシャルラックがVTRじゃいまだに存在しないんだよな
なぜGIVIは出さない

396 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 16:46:25.78 ID:AxPW5dxe

>>394
ハリケーンとキジマのですよね？
2つとも積載量3kg～3.5kgしかないので他ないかなぁっと思ってたんですけど
ナサゲなんすね…。

397 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 16:52:29.11 ID:nc5O+nPq

>>396
そりゃキジマだってハリケーンだって責任逃れる為に、許容重量を少なく設定するさ。
30kgも50kgも積まれて、悪路をガンガン走りまわられて、ポッキリ折れたら不良品だ弁償しろだ
言われたらたまらんからな。
30kg積んで思い切り走りまわるなら、自己責任で1年ごとに新しいキャリア購入すればいい。

398 ：７７４RR：2013/08/22(木) 18:40:50.37 ID:WjxVWGAJ

今日奥多摩周遊道路行って来たわ。
頂上辺りの気温は20℃！涼しくてかなり快適だった。

399 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 19:46:43.41 ID:ASZgy1MG

>>393
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
おすすめ

400 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 20:00:59.72 ID:lQJVp7sN

デジイチ買ったし秋には写真を撮りにあちこち行きまくるぞー

401 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 20:22:48.77 ID:31NArFx1

意外と多いのか ?
VTR＋デジイチ/プチオフツー　募集よろしく

402 ：７７４RR：2013/08/22(木) 20:25:49.47 ID:WjxVWGAJ

>>401
俺はソロ＆友達とのツーリング旅行用にNEX-5R買った

403 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:16:35.36 ID:F0CSW0nc

みんなデジイチはどうやって運んでる？
自分はリアシートくくりつけだと壊れそうでいつもリュックなんだけど、ズームレンズ重いよ。。

404 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:34:16.49 ID:a5jla4XS

エンデュランスのツーリングキャリアかタンデムキャリアが気になってるけどいつまで経っても近日発売予定のままだな

405 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:30:02.34 ID:lQJVp7sN

>>403
予定だけど、タンクバッグに入れようと思ってる
どのタンクバッグがいいか迷ってる最中

406 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 00:03:32.65 ID:Nd0MWiyG

通勤で毎日片道40分前後乗ってるんだが、スネとふくらはぎがやけどっぽくなってきた
重装備以外でなんか対策はないものか…

407 ：７７４RR：2013/08/23(金) 00:17:30.92 ID:Y/CM4oFW

>>403
すぐ出せるようにウエストバッグに入れてる。

408 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 00:42:08.00 ID:e7vcyAD2

>>403
ズームレンズやめるって手もある
単焦点レンズは明るいしコンパクト

409 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 00:43:22.80 ID:yU64d4XW

Lowproの小さいカメラバッグに入れてリア
大砲は持ってないし単焦点と 55-300mmくらいしか積まないからそれで足りる

410 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 01:19:29.51 ID:FQszgqff

カメラ持ち結構いるのね
初バイクとしてF買ったけどいずれカメラも手に入れたいな

411 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 01:26:41.07 ID:TUwsqDfe

デジイチはシートバッグに放り込んでるなー最近使ってないけど。またカメラツーしようかね

412 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 04:34:33.00 ID:I530+zPi

>>403

明るい18-50を使っている。
ツーリングではレンズ二本持ちしようとは思わないな。

413 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 06:50:27.28 ID:bzZ6BmCy

コンデジはあるのにパソコンがない俺はどう生きていったらいいの？

414 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 07:26:29.88 ID:e7vcyAD2

>>413
買えよ、必需品だろう

415 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:39:35.54 ID:H+rPae65

>>413
パソコンなんか無くても平気だろ印刷したけりゃ家電屋、コンビニ、スーパーに機械あるし。すスマホアプリで管理編集出来るし。

416 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:56:02.93 ID:5UBh6z7Q

403だけどみんなありがとう！
リアシートで案外平気なのかな？
鳥撮りも趣味なのだけど、ツーリングにまでズームレンズ持ってくのはやっぱ欲張りか
ツーリング用に単焦点ほしい

417 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:27:51.45 ID:8Nj/dZqM

日帰り用シートバッグとしてタナックスのユーロシートバッグかスポルトシートバッグを購入しようかと思てるんだけども、
どちらを買うか迷ってます。
そりゃ容量的にはユーロシートだろうけど、
VTRに付けることを考えるとスポルトの方が似合いそうで...
もし使用してる人いたら使い勝手や見た目の感想など教えてください！

418 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 03:21:58.18 ID:N5Y9FHVd

>>417ユーロシートバッグ愛用してるよ
スポルトシートバッグはSSとかそっち系が多いね。VTRのシートはそんなに小さくないからユーロシートバッグでちょうどいいと思ってる。

リアキャリヤつけてるからわかりにくいけどこんな感じ
http://i.imgur.com/qf5b1hr.jpg
あんま荷物多くないならスポルトシートバッグでも良いけど大は小を兼ねると思ってる

419 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 04:16:12.02 ID:nDQFfNSc

<<417
ユーロシートバッグ使っているけど、個人的にはシートバッグ自体あまり良いとは思わない。
乗り降りが非常に面倒になる、ウェストポーチが引っかかる、カッコが悪くなる、などなど。
タンクバッグ持っていないけど、タンクバッグのほうが使い勝手が良さそう。
給油の時面倒かもしれないけど、乗り降りの回数に比べたらタンクバッグの方が良さそう。

420 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 04:20:13.99 ID:nDQFfNSc

あぁ、久しぶりのカキコでアンカミスった・・・orz

421 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 04:53:22.36 ID:6MMH+w2+

その言い訳ちとﾊｽﾞｲｗｗｗ

422 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 07:21:03.42 ID:e/do75Wz

>>419

ウエストバック付けること自体がカッコ悪いということが気付かない時点で論外

423 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 08:58:15.22 ID:IrjrQhah

バイク乗ってる時ならウエストバッグも悪くないだろ
降りてる間はアレだが

424 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 09:23:38.08 ID:y01kVlNQ

ETC付けてなかった時はウエストポーチ重宝したなぁ

タンクバックはタンク傷だらけになりそうで使ってないけど何か対策とかしてるの？

425 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:08:38.52 ID:N5Y9FHVd

体硬い俺でもユーロシートバッグは乗り降りの邪魔にならんぞ…

タンクバッグの方が取り回しの邪魔になったりするな。ガソリン入れるとき面倒だし。ETC使えない有料道路行く時は重宝するが。
個人的にはタンクバッグだけだとバランス悪くてカッコ悪いと思う。シート空いてるんだからまずそこに載せろと。
タンクバッグは荷物入れるよりも疲れてきた時に上体乗せて楽する為のものだと思ってるw

426 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 11:47:33.06 ID:e/do75Wz

高速のSAや観光地の道の駅に行ってみろ

ウエストバックやらチョークバッグやらを腰にぶら下げたむさ苦しい多数のバイク乗りがウロチョロ

バイク乗りの俺でも苦笑せざるを得ないｗ

427 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 11:55:54.84 ID:1VRcFmrO

>>422
VTRに乗ってること自体がカッコ悪いということが気付かない時点で論外

428 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 11:58:22.55 ID:+nhBz3+b

>>427
鏡を見てかっこ悪いということが気付かない時点で論外

429 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:01:07.12 ID:LqQgANGj

わろたｗ

430 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:04:42.49 ID:+nhBz3+b

こういうのは前ここに住み着いてた糞コテ追い出してやった時に毎回やってたから慣れてるｗ

あいつもう死んだのかな？
多分事故死とかしてそう。ひっそりと

431 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:15:07.25 ID:pJYIJiBm

>>430
ようデミヲ
単CBRは売っちまったのか？
お前のことだから新型Ninjaに乗り換えてそうだな

432 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:33:17.51 ID:gcQ5nODW

>>431
持ってるよ。

惜しい！
新任じゃじゃなくてZとどちらも持ってる
まあ、来年はそのZ売って久々にVTR買うぜ！
多分F買うと思う

つうかその名で呼んでくれるのホント懐かしいｗ
ちぃｘちと嬉しいかもｗ

433 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:40:44.93 ID:pJYIJiBm

>>432
CBRと新型NinjaにZ持っててさらにVTRｰFが欲しい根拠は？
やっぱタイホンダはダメかね。

434 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:55:07.21 ID:hxTI4wlh

>>433
しばらく合わないうちに文盲になったなあｗ
お前ｗ

新ニンジャは買ってねえ。しかもZ売った後にVTR買うと言っておるんだ。
単に新しいもの好きなだけだ。

単気筒CBRは思いのほか気に入ってしまったので、10年くらいは所有し続けるつもりだ。

435 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 13:52:15.74 ID:pJYIJiBm

>>434
そう思ったんだが無駄にレス増やすのもウザいかなーと。
CBRはやっぱいいバイクなのか。
Zはカッコいいと思ったけどすぐに飽きるんだなぁ。
新VTRはマッピング最適化されたみたいだよ。

436 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 14:39:41.21 ID:9bVijaNM

これの新車が欲しいんですが、金色ホイールのstyle2はもう廃盤なんですか？

437 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 15:51:36.71 ID:8x9HSgvd

>>435
知ってる。下の反応がいい。
全域でZと比べて各段に反応がいい。

Zとニンジャは出力的には文句無いが、アクセルレスポンスがすこしぼやけてる感じ。
新（２０１３）VTRと比べたら顕著なんだよ。

CBRは弄る素材として最高。
手入れたら化ける。もう50万くらいつぎ込んだｗ
VTRはノーマルのバランスが良いと思うので、好みの音のマフラーとタイヤくらいしか変えるつもり無い

438 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:37:53.85 ID:DbCLZqG9

>>426
ハゲかけ眼鏡青髭小太りウエストポーチの何が悪い！
俺は違うけど。

439 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:55:02.02 ID:e/do75Wz

イエコンかベイツの芳一ジャケット＋腰周りになんかブラブラ＋エルフのシューズ

パーキングにいるバイク乗りの三割はコレだよなｗ

440 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:58:11.58 ID:SR9kJQ4e

BT45とGT501 両方使った人いますか？どっちがおすすめですか？
ほぼ、秩父、奥多摩、周辺へのツーリングにしか使いません。

441 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 18:05:25.81 ID:ZZF5ab6Y

どっちも大差無い
ＢＴ３９やＲＸ０１Ｒあたりになるとかなり違う

個人的にはＶＴＲにはＢＴ４５が一番キャラ的にあってるんじゃないかしら

442 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 18:41:54.23 ID:Mvujx945

GT501履いたら5000kmでパンクした
BT45は10000km乗っても大丈夫
つまりそういうことだ

443 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 19:33:28.99 ID:E3JMyy22

ついでだからのせておくけどRX02はGT501と同じくらいの性能だよ。
いくらか安いから、RX02の方が良いかなって程度。

444 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:07:39.02 ID:4AreiCmN

>>442
パンクって釘かなんか踏んだからだろ?
交換して直後にパンクすることもあるし、全くしないこともあるから運が大きい
ただ、タイヤの溝の形状によって釘拾いやすさは変わるかな
街中で左側のすり抜け多様してるとパンクしやすいな

445 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:02:44.31 ID:4WP0GOtK

お呼びでない意見だろうが、GT501のパターンがカコイイ

446 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:37:07.10 ID:r2X4bNbR

つまりまともにレビューできない>>442はどんなタイヤ付けても違いがわからないってことだな

447 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 06:49:54.35 ID:R9EWZcPp

>>436
地道に店頭在庫を探すしかないね。

448 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 10:17:30.92 ID:ft1T2kqw

>>440
今履いてるリアタイヤがサイドまできっちり使ってるなら、BT45。
使ってなければGT501がお勧め。
どっちのタイヤもドライ性能、ウェット性能ほぼ同じで耐久性もほぼ同じ感じ。
乗り味は、BT45は純正とほぼ同じ感じでくねくね向き。
GT501は曲がる時に少し重く感じるけど安定感があるかな。
セールや前後セットとかで安く売ってる方でいいんじゃない？俺はそうした。

RX02は絶対にドライしか走らないならこの価格帯なら一番にお勧めするけどねぇ…ウェットがねぇ…

449 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:15:31.54 ID:USEoGDrO

>>442
お前バカだろ

450 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:32:03.93 ID:kwdpkfiM

>>448
横からだけど勉強になったよ
何も考えずにRX02に替えちゃったけど次は参考にさせてもらいます。

451 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:33:01.50 ID:3Ko/N3sY

バリ山の時に大幅値引きセール
限界減りの時はセール無し

なんとかならんかね

452 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:41:36.95 ID:Y9iXZBZ1

>>450
いや、RX02は最新タイヤだけあって、全方位とてもイイタイヤだぞ
GT501なんかよりよっぽどいいから安心して乗っておけ

453 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:15:41.13 ID:x8q+nhMt

RX02は、発売から1年以上経ってるんじゃなかったっけ?
そろそろテンプレのタイヤの性能比較表に追加できないものかな

454 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:19:28.69 ID:gniLDPCv

免許を取りVTRを新車で購入しようと考えています。
初めてなので防犯上、純正イモビアラームをつけてもらおうと思いますが
使い勝手はどうですか？
取り付けている方のご意見お願いします。

455 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:05:30.08 ID:FD+wUmUn

補助としてあると便利位かな
自宅では前後ロック、出先でもロックをかけたりすることのほうが防犯上大切
そういった基本の対策に+αで効果を高める感じ
新車一年目は盗難保険に入っておくと気持ちが楽になるよ

456 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:16:06.79 ID:WzALAvm3

外装慣らししたから誰も盗まん

457 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:17:44.38 ID:egEyye0R

盗難にあうってことは、盗むだけの価値があるバイクってことだからな

458 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:38:13.49 ID:peWhA4ry

このバイク盗まれなさ杉ﾜﾛﾀｗ
以前三日三晩キーつけっぱで放置してしまったが、全く無事だったｗ

Dioなんか飯食ってる20分の間に盗まれたのに…（同じ場所で）

459 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:49:22.81 ID:TO5EGX0D

30000走ったらもう安心だよね？？

460 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:50:24.45 ID:peWhA4ry

>>459
1000ｋｍの時から安心だったｗ

461 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:55:05.95 ID:xNErNFXQ

メーター一周したから不安だ
新車の初期VTRと間違えられないかな？

462 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:55:41.56 ID:peWhA4ry

バイク便じゃあそんなのザラだから大丈夫

463 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 06:00:33.56 ID:I/hoKKE7

仕事で使ってた50万km走った2tトラックを中東の人間に売りに行ったら12万で買い取ってくれた。
国内業者じゃ逆に金くれと言われたのに。
味をしめて古くなったクラウンを売りに行ったら高級車は金にならないと言われた。
アジアでも中東でも簡単に修理できるカブや原付、トラックやバンが売れる。
高級車だのスポーツNKなどの嗜好文化はあちらにはまだ存在しないんだな。

464 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 07:55:46.52 ID:k7XIpUiF

>>463
レクサスみたいにブランドが確立して、しかも壊れにくい車はダメかい？
東南アジアじゃ売れるみたいなんで
カンボジアですらレクサスRXはバンバン走っているけど
数年前にあったDT125バブルのとき、外国のブローカーに50万で売ったなぁ

465 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 08:31:28.42 ID:I/hoKKE7

>>464
場所によって需要はあるんだろうけど基本的にダートや砂漠を走るユーザーが大多数だからね。
高級ステーションワゴンなんかも金にはならないと言われた。
ダットサン、ハイエース、ランクル、エルフ、キャンターは無いですか？と聞かれたよ。
まぁ俺が売った人はイラン人だったから余計かもね。
その人は正規に廃車証明税関に出してまともに商売してる人だったけど。

466 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 08:41:10.46 ID:FSrFbSJ7

新しいバイクに買うか迷ってる候補の
1つなんですけど、盗まれにくくて
丈夫っていいよね

467 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 12:06:38.00 ID:Jhwb1KMK

FI買ったけど、ジムカーナ始めたらキャブが欲しくなってきた
2台目もVTRてのもいいかなw

468 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 12:27:42.76 ID:wvzJ0NJr

キャブ→FIに買い換えた人けっこういるよ。

最近では知人がキャブからF（カウル付き）に買い換えた。

469 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 12:42:59.62 ID:Jhwb1KMK

キャブはあんま評判良くないのかな？
パワーはキャブの方が出るみたいだけど

470 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 19:24:54.21 ID:cNxeSWMe

キャブはもう部品の供給が途絶えるから乗り換えてるんじゃないかな
2007年に製造中止だから2015年までしか部品の供給がない。あと1年と少しの命

471 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:07:51.21 ID:G6kHGCKW

>>469
ポジションパワーはキャブの方がいいんだけど
補修部品の問題で乗り換えてるよ

472 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:01:00.71 ID:1r6VqUQw

このプチカスタムして良かったと思う事を一つ上げるなら何？
何かしようかと考えても浮かばないから意見を聞かせてちょ

473 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:02:19.99 ID:cEyJfl9I

パワー差って言っても、かなり微妙だからね
しっかり体感できるほどのパワー差はない

どころか2013年型になるとFIの方がトルクフルで加速良く感じるほど

474 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:16:20.38 ID:cNxeSWMe

車体の色にあわせたリムステッカー
　・足元のドレスアップで自己主張

車体の色に合わせたジェル入りグリップ
　・手の痺れとハンドル周りの自己主張

リアインナーフェンダー
　・リア周りの自己主張と泥汚れの防止

475 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:55:09.07 ID:UGrwAHCj

自己主張激しいなｗｗｗだがそれがいい

ナポレオンのミラーに変えたら、ミラーが短くなり、触覚じゃなくなってすごくかっこよくなったと個人的に気に入ってる

476 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:02:01.17 ID:cNxeSWMe

VTRってキャブよりマシになったけどまだ少し地味だからさ、少しだけ自己主張するといい感じになるよ

477 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:56:37.03 ID:1r6VqUQw

>>474
リアフェンダーは何処のメーカー？
>>475
ブルーミラーのやつ？形式なに？

478 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 00:08:09.48 ID:tRTBc8ls

>>473
いや、ちゃんとパワーバンドまで回せばさすがにそれは無い。

479 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 00:53:38.78 ID:S0SSdDQE

VTRって、町中での走行でもエンジン使いきって遊べる？
発進して２速でブン回して、そのまま5速50キロ巡航にするとか

480 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:32:15.69 ID:ogVz/Xrf

それはドリーム店とかで試乗するのが一番
多分転倒保証とかも付くはずだし

481 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:39:16.81 ID:q6sQ9Um6

>>477
俺がつけたのはナポレオンのネイキッドミラーってやつ。それで検索したら出るよ
いまのはどうか知らんけど、公式カスタムカタログみたいなうっすい冊子にも載ってた

482 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 07:15:04.86 ID:AtAuGVSB

>>481
体がデカイせいか、純正だと多少後ろが見にくいのも有ったから買おうかな？
どうもありがとう

483 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 09:10:31.92 ID:46sC1+dG

純正だと後ろが見えにくい→社外の短いミラーに変えようかな

意味不明

484 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 09:47:34.55 ID:GxkSE0s2

純正は稼働範囲狭いけど、社外のはかなり動くから人によっては見やすいのかもね
純正はかなりみやすい方だとおもうけどねw

485 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 10:31:49.71 ID:ASAgrzO7

ナポレオンのラジカルは純正と比べて視野が広いんだよ
だから個人的におすすめ

486 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 12:16:44.08 ID:Jj9aRR46

>>472
ハリケーンのフェンダーレス
ふいんきがガラリとかわる。テールランプごと変わるし

487 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 12:37:57.78 ID:ogVz/Xrf

VTRのフェンダーレスってライトも変えないとほとんど格好変わらないよな

488 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:50:52.16 ID:AtAuGVSB

>>486
フェンダーレスですか。
リアフェンダーは勿論装置済み？

489 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:50:05.36 ID:6Vj7vaMO

久しぶりにキャブVTRの写真とったからうp
http://i.imgur.com/C1gl65N.jpg
かれこれ1000キロくらい洗車してない汚いVTR

>>479
2速で80まで引っ張って遊べるw

490 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:56:49.52 ID:OJsTaptf

新車で07年式購入してから、20000km走ったわ。
地球5週分か、感慨深いなぁ。
友人のzrx400は良くエンジンかからなくなったりして不調になるけど、
vtrは皆無。
絶好調すぎて、なんだか物足りない。

491 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:59:17.06 ID:+CLkJjoP

>>490
200,000km?

492 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:09:18.86 ID:q6sQ9Um6

>>490
ちきゅうしょぼすぎわろた

493 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:19:35.09 ID:8iojVRAc

赤道円周約4万キロ

494 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:26:46.68 ID:aQYzGbLN

やっぱりキャブはケツがシュッとしてるね

495 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:31:31.01 ID:mLnG8W0t

>>479
幹線道路なら4速全開ぐらいまでなら余裕

496 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:06:31.05 ID:+h1P22rd

キャブのデメリットは後ろのシートカウルがすぐ割れるし２万もする事だわ・・・

497 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 03:08:22.18 ID:QrNxdYK+

2013から
FIとサスのセッティング変わったみたいで
低回転で扱いやすくなったらしいけど
高回転で伸びなくなったとか、コーナーで使いずらくなったとかある？

498 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 07:21:46.12 ID:djc6wylh

地球は一周4000kmなのか。
俺の地球では東京→大阪間でも550kmはあるんだが。

499 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 07:37:21.80 ID:lBPibTgk

>>497
上がだるく回るようになった

500 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:09:12.08 ID:/I7Qk0XH

最初期（タコ無し）の頃の高回転に比べたら、
FIの高回転なんて2013とそれ以前も糞。

まあ、最初期VTRもVTZ以前からしたら糞なんだけどｗ

501 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:04:37.68 ID:djc6wylh

まぁ下に振ってくれた方が一般人は乗りやすいしな。
そう思ってシングルのCBR検討したんだが、VTRより下が弱くてガッカリした。

502 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:21:03.60 ID:P58b5CWc

下が強いんならGSRとか？
でも中国産に命預けたくないしな・・・

503 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:33:05.48 ID:y0g9zUWK

そんなに下下言うならCB２２３Sでも買っとけ

ただし１００ｋｍ巡航すら苦痛だけど
あれ

504 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:15:06.82 ID:oLG7Mcp9

GSRは重いからなぁ加速ももっさりしてて好みではなかった。VTRみたくキビキビ動くのが楽しいわ

505 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 15:34:54.98 ID:djc6wylh

高速楽に走れて下もってんならSR辺りかもね。
まぁ400縛りにすればそんなバイクたくさんある訳だが。

現行250で高速も低回転トルクもってバイクはVTRしかないかもな。
エストレア辺りは下ありそうだけど高速はどうなんだろ？ST250とか。

506 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:43:48.03 ID:QrNxdYK+

>>499
体感的に分かるダルさ？

ホンダはなぜそんな改悪をした…

507 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:49:35.43 ID:ia9uxWGD

排ガス規制だろ

508 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 16:52:44.68 ID:JFDsiAQa

排ガス規制以前に
VTZ→ゼルビスの時から超高回転は不要と判断されて下に振られてるし

509 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:01:01.77 ID:QrNxdYK+

VTZ時代知らんから、なんとも言えんのだが、じゃあ結局09～12も、上はだるかったって事？

んー、つまらんねー

510 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:15:51.68 ID:JFDsiAQa

VTZ以前に比べたらね

一時は耐久性保った上で43PSまで出てた

511 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:21:07.56 ID:DSPGV0ZY

実質、VTRの用途から考えて上はあまり必要ないよね
(街乗りメイン、たまにツーリングと仮定して)
用途としてはビッグスクーターとかぶるわけだけど
スクーターは嫌、単気筒は嫌、燃費良好、NKがいい
こんな人が集まってる気がする

512 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:30:22.08 ID:YRO8U9gK

見た目に一目惚れして買った

513 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:54:10.91 ID:c6iMpKGW

>>511
ドキッ

514 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:00:46.43 ID:xNec6UOw

>>509
VTZの時代は170で巡航ができたからねえ
かなりの差があります

でも車体の強度ははるかに現行車が優秀
ぶれる事もなく無理もできます

515 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:11:49.04 ID:QrNxdYK+

パワーや出力特性は劣化したが
俊敏性は上がった見たいね

モアパワー、高回転出力特性が欲しけりゃ
リッターSS乗れって事か

516 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:10:09.54 ID:DSPGV0ZY

そうなるとCB400でも十分だと思うけどね
でも改めて見ると、排気量はVTRの1.6倍なのに、同じ回転数で1.8倍の馬力がでるのは凄いね
FI買う前は、次はCB400SFって決めてたのに、色々検討した結果またVTRになった(驚愕)

517 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:15:28.73 ID:GMv9Xi7R

>>511
まだ買ってないけど…アナタはエスパーか!!

518 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:36:40.03 ID:qZXabBSG

CB400SFって、若い子が乗ってるのみたことない
やっぱ値段がネックなのかな

519 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:41:51.17 ID:SOFMEJH8

この前コンビニに寄ったら女子高生にドラマの撮影？って言われた
なんでだろ

520 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:42:07.39 ID:djc6wylh

>>516
CB400のトルクは魅力だけど街乗りでは普通に重いんだよね。
リッターSSと同じ重量があるし、160kgってアドバンテージはデカいんよ。
たまに原付や原二スクに乗るとその軽快さに感激すらするしね。
VTRはその中間にある良いバイクなんよな。

521 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:45:17.12 ID:GBQhVw2n

君みたいな力で乗る人は小排気量に乗っていた方が君のためだと思います

522 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:48:08.50 ID:jOaneaJX

切り返しとかバックとか、重いもんは重いでしょ

523 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:15:23.42 ID:t9uJb0V8

ヘタレはVTRにでも乗ってろってことか

524 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:18:20.09 ID:VoJtZfuX

急に変なお客様が来たようだ

525 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:18:24.06 ID:djc6wylh

>>521
理屈は分かるけど、軽さと長身はアドバンテージだよ。
新型V魔を45度傾けて倒さない自信ないしな、俺には。

526 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:59:47.36 ID:QeaXEzul

vtrは重心が低いんで乗りやすいとは思わんな
cbrくらい重心が高い方が安定するわ

527 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:07:26.36 ID:JjvMYhU8

まぁ2st全盛期の頃は、VTなんて女子供が乗るバイクって馬鹿にされていたけどねｗ

528 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:08:22.66 ID:9WzcrEU8

スタイルにほれてVTR'11を購入
4000Km走ったところでカマ掘られて全損。
VTR'12があてがわれ、快適通勤してたのだが、
24,000Km/13ヶ月走った所で貰い事故でまたもや全損(T-T)
VTR'13が納車予定なんだが、俺は運が良いのか悪いのか…

529 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:37:24.08 ID:ToAfLHGg

>>528
死ななかっただけ幸運だな

530 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:41:37.39 ID:qg0HNTj/

結果がどうであれ事故に巻き込まれてるのに運が良いって選択肢もあるなら運が良いんだろ

531 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:30:15.38 ID:jlPSAG2K

次のモデル出る頃にまた事故りそうだなw

532 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:31:53.71 ID:7vNHMTOc

CBRとCBとカブ乗ってるけど、それがベストだと思うの・・・

533 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:48:20.07 ID:u8/RihBL

CBRとVTRどっち買うか悩む
乗車姿勢ラクな方がいいかな
そんなにスピードは出さないし

534 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 06:42:55.77 ID:yYtgpia9

>>533
普段のりだとCBR前傾きつい

535 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 06:58:18.49 ID:DeESpfYx

>>528
次死にそうだなｗ

536 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 07:28:14.82 ID:yki4cebq

>>533
私の感想は
VTRの初期型が一番長距離で楽次いでCBR今のVTRの順番

537 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:23:57.41 ID:MnSqfaBY

単気筒は振動がなぁ

538 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:28:56.69 ID:Lw52tKzh

何が悲しくて変な皮被った単気筒乗らなきゃいけないんだか

539 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 08:47:10.25 ID:KEn6rKjN

>>536
私の感想はと断ってるところがミソだな。引っ掛けようとしつつ、嘘はついてないという

CBRはハンドルがかなり低いけど近い
VTR現行はハンドルが高いけど少し遠め（というか普通）
VTR旧型はハンドルが低く遠い（手の短い人には辛い）

手の長さと身長の関係で姿勢が変わるから、自分で跨がらないと分からん
同じ身長でも、手足の長さや胴の長さは全然違うからなｗ

540 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:11:35.67 ID:dJTRc7OC

>>539
アンカー先間違ってると思うが？

541 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:06:04.54 ID:WL/ycxCI

>>539
CBRと新型Ninjaじゃポジの違いはどんな？
まぁ聞いてもスレ的に意味ないかもだけど。

542 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:16:59.99 ID:h6bH8S1N

>>541
CBRの方が位置関係がコンパクト

543 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:41:50.02 ID:h39ePDjb

>>526
最初期の頃はハンドル位置やシート高がいい感じでもっとハンドリング良かったんだよ
それがMCの度に運動性落とされて快適方向に振られていった

544 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:49:17.16 ID:+YBWueNW

何か懐古厨が沸いてんな

545 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:29:13.67 ID:EeigXtR7

スルーで良い
VTRに不満があればさっさと別車種に乗り換えて
このスレなんか見もしないだろうしな

546 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:44:13.23 ID:tMAcPs15

乗ってるバイクだから悪い部分が良くわかる
それだけの話

547 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:48:28.24 ID:X4h697TD

>>545
君だけはこのスレにふさわしくないね

548 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:25:41.84 ID:+YBWueNW

単発IDも沸いてんな

549 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:27:09.55 ID:pTnxNOxa

規制解除されてるからね

Hid入れたい

550 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:34:38.08 ID:WL/ycxCI

俺もHID入れたいと純正の高いやつ検討してたんだが考えてみたら昼間しか走らなかったｗ

551 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:53:59.23 ID:otqQQcRl

HIDは要らんなあ
車検が通らないタイプの光源を使わないと
雨の日暗くて走れないですよ

552 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:05:41.52 ID:7DsrhwqK

雨の日くらい車乗っとけよ

553 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:13:07.17 ID:f+qOjHG3

雨の日も、走りだしさえすれば楽しいぞ？

554 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:33:53.15 ID:WL/ycxCI

雨は洗車とシールドの真っ白が嫌でなぁ。
なので雨は涼しい日に限り原二スクに安物ジェット。

555 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:22:38.09 ID:80RforER

>>552
それは一部の奴らに対しては
かわいそう

経済的に車持てない奴けっこういるんだから
特にこの車種は

556 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:33:08.38 ID:eZQn8BUu

>>551
詳しく

557 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:46:50.89 ID:ne2FstRO

一万円の安物HIDを付けてるよ
防水ラバー？が合わなくて加工しようかと思ったけど、薄いゴム板を買って加工した

558 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:53:30.60 ID:EeigXtR7

一万円って安物なのか
原2スクの方にはセットで5,000円のHID入れてるぞ

559 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:57:29.75 ID:WL/ycxCI

>>558
1万はほぼ中華製だね。
メーカーオプションは6万とか7万とかする。

560 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:50:50.26 ID:L2i3MrjV

中華タイプはワンクラス下の出力と思ってた方がいいです
表示通りの物をまだ見た事がありませんし

561 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:10:51.68 ID:uZZodWQp

初バイクはVTR買ったぜ！
初期型の中古だけど、うれしくてコメントしちゃいました・・・

562 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:15:14.84 ID:nUiPhRg+

>>561
お前はもう10台以上買ってるんじゃないか？

563 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:22:38.76 ID:xOPqjcU1

いい色買ったな

564 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:23:32.17 ID:xOPqjcU1

って言えたオーダーカラーのころが懐かしいな
なんでキャンディブルーをなくしたんだろう・・・

565 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:35:26.25 ID:b8YBRXDx

>>562
この間、26日にVTR届いたばかりです！
サビと傷が目立ちます・・・

566 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:51:53.01 ID:JB3tZrHB

俺はJファーストの5千円の35WのリレーレスHID入れた。
一応純正より明るいから文句はないが
4300kなのに色がほぼ白でバーナーの台座とカバーの出来が悪いのが不満。
ついでにリレーレスなせいかアイドリング時にウィンカー出すとチラつく。
防水カバーはバルブがハマる部分を三分の二位カットしてハメたが半年たっても問題なし。

567 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:54:26.43 ID:JB3tZrHB

うあぁ名前間違えてる
Jファースト→JAFIRST(ジェイエーファースト）ね

568 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:17:59.42 ID:6YAapFSx

直流バラストタイプはちらつくよ
でも35Wじゃなあ
せめて75Wいれないと

569 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:11:55.59 ID:l7DZHWi8

テスト

570 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:16:52.90 ID:l7DZHWi8

インジェクションに成ってから純正グリップヒーターは発電機容量不足で取り付け出来なくなったが
誰か付けている人いますか、、？
今年の冬対策に備えて、、。

571 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:23:59.37 ID:xOPqjcU1

もともと容量不足だから気にするな
どうしても付けたいならウィンカーとバックライトをLEDにすればいい
全部で1万円くらいじゃないかな

572 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:43:57.60 ID:JB3tZrHB

>>568
チラつくのは分かってた。それでも配線がめんどくさいからリレーレスを選んだんで後悔はしてない。
ところで７５Wってライト本体が熱で変形とかしないの？
どっかのブログじゃリフレクタが焼けたってあったのと、
あんまり眩しすぎるのは周りに迷惑だから35Wにしたんだけど。

>>570
スポーツグリップヒーターなら付けてるぞ。
今は電装系はHIDとストップランプをマツシマのLED球に変更とETC付けてるけど、
グリップヒーター付けた時は電装系はノーマルだったかな。
春にバッテリーの補充電をしようとしたけど必要なかった。
まぁツーリングで長距離しか使ってないってのもあったんだろうけど問題無く使えたよ。
ただしスポーツは最大消費電力28Wだから、それ以上消費増やしたらどうなるか分からん。

573 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:59:00.99 ID:+BcGpx7a

俺もスポーツグリップヒーターつけたいけど電装系はいじりたくないなぁバイク屋は電力足りなくなったらオフになる機能ついてるから大丈夫だと言ってたけど…

574 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:02:13.95 ID:jM0g8Ao5

LED化すると分圧という現象で配線内の電圧が軒並み下がるから要注意な
これで想定外の電圧が流れて壊れなきゃいいんだけど・・・
LED化してこれだけが心配だわ。。。想定外の高電圧じゃなくて低電圧だからいいと思うけど

575 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:40:14.28 ID:SUtEdwS/

なんかVTRってとにかく頑丈、壊れないって話よく聞くけど本当？　そして何故？

576 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:50:35.83 ID:XwyUiV6b

バイク便で10万20万km余裕で走るくらい丈夫なエンジン、一応このスレだと30万kmの人いたよね。

577 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 03:52:32.45 ID:MCq2r8Qp

欲しいなぁ

578 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:44:56.80 ID:Jy/ORIbg

さすがに10万キロ超えて20万キロ目指すとなると、いろいろヘタってくる
リアサスが経たったり、エンジンだとカムチェーンが伸びたりテンショナーがダメになったり
手を入れないと乗り味も結構劣化する（10万キロまでは主要消耗品だけでも行けるが）

無故障だった10万キロ前後までと違って結構金がかかるから
20とか30万キロとか、そう簡単に言えることでは無い気がするな
バイク便の人は情報が得られたり、整備工場が自社にあったりと環境が整ってるからいいけど

579 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:37:07.51 ID:8OteAywk

>570
付けても通電時間が少ないから付ける意味がほとんどない気がする
社外品だとバッテリーが上がるまで逝ってしまい走行不可にも注意

付けるのなら毎回バッテリーフル充電位の気遣いが必要

580 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:39:29.24 ID:TTIypYUB

>>578

10万20万km余裕で走るくらい丈夫なエンジン

　　　　　　　　エ　ン　ジ　ン

581 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:56:36.27 ID:Jy/ORIbg

>>580
気に障ったなら謝るよ
VTRのエンジンは丈夫だよな。20万キロ余裕で走るくらい丈夫なエンジンだよ
これからは余計な情報は書かないから許してくれ

582 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:57:17.72 ID:TTIypYUB

よし！

583 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:06:01.59 ID:mUKhCU4G

ちょい前に20万キロ超えた中古買った人いたな
一回位はOHしたのかね？
その後は故障とかないんだろうか

俺は乗り潰すつもりで買ったからどこまで行けるか知りたいね

584 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:07:07.26 ID:78l+YVSn

台風が来る
バイクカバーをどうするか

585 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:07:54.25 ID:sQNbTyJp

>>575
ひとえに歴史だろうな。
内部構造に関する理屈はあるんだろうがスレであまり語られることはない。
まぁカブみたいなもんだ。

586 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:13:12.34 ID:+thZVmG/

>>519
ドラマみたいにカッコイイですね、て意味の逆ナンだ馬鹿者

587 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:29:23.87 ID:VzpFt8ZN

>>584
バイクカバーを外すのがまともな人
カバーをかけたままなのが異常者

588 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:32:32.00 ID:vNopB0eH

シャッター付き車庫に入れてる俺にはどうでもいいこと。
ろくな保管場所も無いなら最初から買わなきゃいいのに

589 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:23:45.62 ID:JYkkNjhC

また極論バカかよ

590 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:24:04.98 ID:YTVW4Gli

激烈バカ　を思い出した

591 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:25:08.58 ID:YTVW4Gli

でも、車は保管場所無いなら登録できない　って制度にはなってるよね
大きいから当然だけど

592 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:26:01.92 ID:YTVW4Gli

あと
極論バカではなく、ただの車庫自慢だと思う

593 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:27:37.18 ID:sQNbTyJp

布団を敷いて最初から寝かせとくって猛者がいたなｗ
燃料やオイルなど物理的問題はないもんなんかな。

594 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:28:50.28 ID:om8U0HmX

車庫ねぇ…

595 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:29:41.33 ID:YTVW4Gli

むかし行きつけの店で、台風来そうな時だけ
置かせてもらってた事あった

596 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:45:22.10 ID:3jRaMdzi

なるほど～

597 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:05:36.45 ID:cokraoXc

>>593
満タンにして寝かせとけば大丈夫ですよ

598 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:06:23.81 ID:YTVW4Gli

冬眠じゃないんだから
空の方がいいよ

599 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:17:06.25 ID:8EiL6oo7

空だと次走れないじゃない？
違法にガソリンを保管するのも嫌ですし

600 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:18:08.24 ID:B9ulm/Va

たかが台風通り過ぎる間だけの事だろ
アホかてめえ

601 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:19:04.86 ID:Pj84IE9s

家の中に入れたら

602 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:27:17.33 ID:qVRbYERO

>>600
満タンの方がガソリンが漏れないんだよ
文章からその位りかいできんおかい？

603 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:31:31.58 ID:B9ulm/Va

空だったら物理的に絶対漏れんだろうが
ほんとにお前バカだな

604 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:33:05.76 ID:qVRbYERO

>>603
>>599

605 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:42:43.51 ID:9xXt26W3

どうせ発電能力強化しないでFI化して電力消費が増えたせいでヒーター付けられなくなったんだろうなー。
半周タイプが付くなら良かったけど、アレはワイヤ一本の奴用だしな。
因みにスポーツはワイヤが前方に向って出てる奴用ね。

>>574
直流回路の分圧を勘違いしてないか？配線内の電圧は変化しないぞ。
それよりも安易にライト類をLEDにして消費電力減らすとレギュの負担が増えて壊れるリスクが上がる。
だからヒーターを使うようになったら定期的にバッテリーの電圧チェックと補充電をする方がお勧め。

606 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:52:10.84 ID:+1p+ES0B

>>572
今はやりのデジタルタイプを改造して付けてみたら？
低電圧でもかなり良好ですよ

607 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:53:24.98 ID:9xXt26W3

灯油入れるポリタンク複数個に水を入れて地面に寝かせて、
バイクと紐で結んで倒れないようにしてるのを近所のおっさんがやってる。

608 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:58:12.37 ID:2RCnQU8N

>>607
それあんま意味ないけどな、少しずつタンクがずれて紐が緩んで意味を成さなくなる
バイクにぶら下げるなら意味あるけど
やっぱサイドスタンド側に地球ロックが一番だよなー、出来ればだけど

609 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:01:32.10 ID:V1tSajPu

車庫無い人達が僻みあってキズを舐めあうスレってここですか？

610 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:14:35.79 ID:78l+YVSn

>>585-609
でっ、どうしようか？

611 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:22:47.59 ID:wwBUhE4+

>>610
満タンにして寝かせとけば大丈夫ですよ

612 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:23:36.28 ID:sQNbTyJp

>>610
バイクカバーは外してジャッキかます

613 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:55:13.34 ID:FSGrT0ev

殺伐としてるね

614 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:58:15.41 ID:jM0g8Ao5

布団をくくりつけておけば倒れてもほとんど被害は無いよ

615 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:58:43.37 ID:9xXt26W3

>>606
製品はこれなんだけどデジタルタイプって奴だと思う。
ttp://shop.jafirst.com/products/detail.php?product_id=64
会社はあのホットイナズマを出してるところw
因みにこのバルブだとライトケースのくり抜きは必要なかった。
ノーマルバルブでもアイドリング時にウィンカー出すと光量下がってたからリレーレスだとそんなもんだと思ってる。
今度交換する時は面倒でもリレー式にしようと思う。

616 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:59:41.60 ID:9xXt26W3

>>608
説明が足りなかったようだ。
ポリタンクはサイドスタンド側に複数個、結んだ紐がほぼ垂直になるように置いてある。
つまりぶら下げてるのとほぼ同じ感じ。
反対側も車体にほぼくっ付けて置いてある。
後今見たらタイヤ止めも使ってたな。
普段からそんな感じで置いてあるから別に台風対策ってわけでもないんだろうな。

>>610
カバーしてても中に風が入り込んできて結局汚れる。
例え紐で縛りつけていても風を受ける面が増えて倒れやすくなるから外しておくこと。

617 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 15:16:38.37 ID:fGyIv6z1

>>613
糞コテがいた頃に比べたら平和そのもの

618 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:01:33.12 ID:+BcGpx7a

いつもカバーかけて右側スイングアーム下にジャッキかまして保管してる。台風でも特に変えてないが、どこまで耐えられるのかは謎。

619 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:50:43.44 ID:SEdCwIm4

共有スペースでバイクにカバかけられるとものすごい迷惑
何時も風でひっくり返って周りの自転車全部なぎ倒してる
早く出て行ってほしい

620 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:46:47.25 ID:UkT9nlVm

ガレ＾ジ保管してても台風来ると結露起きるから嫌だ。

621 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:01:15.60 ID:BQ1KxKEf

コンテナ保管だけど、雨の時期とかは湿気凄いね
雨降ったら換気しに行ってるけど、一緒に置いてる工具がすぐ錆びた

622 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:06:09.62 ID:dECNl8Fj

ガレージとかコンテナ保管とかガキの頃からマンション育ちの俺にはほぼ縁が無いな…
友達の家のガレージとかでメンテしてたりすると本当にうらやましいが。

623 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:23:00.76 ID:dHj4Zot7

俺も似たような環境で戸建てがうらやましかったが
いざ戸建てになると結局何もやらん
マンションより戸建ての方が音に気を使うしな

624 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:28:07.57 ID:BQ1KxKEf

戸建だけど、家族の理解が得られなくてコンテナ借りてるよ
コンテナでバイク弄ってたら他のバイク入れてる人たちと仲良くなれたのが救いだけど、バイク乗るためにチャリで20分はきつい

625 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:39:10.89 ID:wx3PYCDA

オイル交換とか自分で出来ることは会社でやってる
僕もマンションだけど他の子は駐輪場で整備してる
羨ましいのは戸建は洗車に不自由しなさそうなところｗ

最近洗車場少なくなってきてるんだが

626 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 10:03:27.92 ID:0Xyyoj/k

メンテはバイク屋に任せてるなあ
自分でやると時間をとられちゃうし

627 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:07:56.27 ID:V4Fx7VHG

VTRって機動力や取り回しは原ニ並みなのに、スペースは意外に食うからなぁ。
家も乗用車が3台入るような縦に長いガレージだけど
Uターンの為の斜め置き、サイドスタンドによる無駄なスペース、洗車や整備などの十分な空間取ると
結局、軽自動車1台分くらいのスペース使ってしまってる。
原二スクはセンスタで通路置きおｋなんだけどな。

628 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:11:09.54 ID:cmRNnisZ

いや、典型的な250ｃｃですが

629 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:21:52.45 ID:BQ1KxKEf

確かにセンスタ無いとスペース食うねw
フロントの固定スタンドあれば直立するかね

630 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:21:54.08 ID:+SG49Dq0

さんざん既出だろうけど安定するのはサイドスタンドでギア一速駐輪
接地点が3カ所で重心が低くなる
比してセンスタは接地が2カ所の上に重心が高くなる
2011年3月にその差がはっきりした

631 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:59:30.82 ID:wx3PYCDA

現行のVTR ってセンタースタンドオプションであるの？

632 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:03:44.16 ID:WscMkD2i

VTR買ったったwww
新車を今日契約したったwww
マグナレッドにしたったわwww
納車！待たずにはいられない！

633 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:16:44.52 ID:Ezq6teBs

>>632
ハイウェイスターに追いかけられて市ね

634 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:24:18.17 ID:LbHHAXKg

>>631
しねとか言わないで。
初めての新車&ネイキッドですごく嬉しいんだ。

635 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:28:22.14 ID:wx3PYCDA

>>63４案か間違ってるｗ

新車良いよね僕はFのブラック買ったよ
安定しててのりやすいよ
速度がもう少し出ればゆうこと無いんだけどねｗ

636 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:18:39.96 ID:+LkZk6Ji

>>633
セレナに恨みでもあるんか?

637 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:22:36.99 ID:xY09MZ8r

>>632
おめでと～
これから良い季節だし、良い時期に買ったなw

638 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:34:28.12 ID:cbxyY5fX

日産の車はＤＱＮ臭半端無いよなぁ。ガラ悪い野多いし。

639 ：新事件速報！：2013/08/31(土) 18:36:19.04 ID:yZ6DmlW+

レッドバロンが刀事件についで又々やらかしました！
以下に経緯を

★価格。ＣＯＭ　『初期不良か整備ミスか？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16524965/#tab
①　レッドバロンで３月に新車購入

②　４月、２７０㎞走行時に初回オイル交換　（その後しばらく乗っておらず。）

③　８月のお盆休みに久しぶりに乗る。

④　走行距離３００㎞ぐらいにて、高速道路走行時にエンジントラブル

⑤　エンジンを確認すると　オイルパンにあるはずのドレンボルトが欠落、エンジンオイルの酷い漏出

緊急停車後のバイクの外観
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934803266.jpg
ドレンボルト欠落により、エンジンオイルの酷い漏出
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934823668.jpg
エンジンオイルまみれのリアタイヤ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934845572.jpg

もし整備不良なら最悪です

640 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:50:12.92 ID:l7dA6gmV

本日VTR-Fの白契約してきました。
納車は9月末くらいになりそう。

641 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:50:33.09 ID:wx3PYCDA

>>639
恨みを買ってるわけでなければ整備不良です本当にありがとうございました

遠出してる時じゃなくて良かったね

642 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:58:28.40 ID:yFHcpPmu

>>639
これは醜い

643 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:15:53.15 ID:540MrRxu

>>639
恐らくドレンボルトを最後に本締めしようとして忘れたか、新人が締付けトルク間違えたか
人身事故になれば話はべつだが、
謝罪してもらって、エンジン交換してもらえば済む話

人間の単純ミスなんか探せば世の中幾らでも出てくるはずで
マルチポストで騒ぐ話じゃないでしょ。単なる個別事例

但し、その後の対応が悪いとなれば、企業としての姿勢の問題だから
騒ぐのもありかとは思うが、貴方はそっちは問題にしてないようだし

644 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:19:50.29 ID:+XL4Hi4v

>>635
おっと失礼。

>>637
ありがとう。初めてのMT車。
頭痛に負けずがんばって走ります。

>>640
おめっとうさん。
今日、夢の人が言ってたけど。
Fって結構売れてるって。
俺は迷ったけどノンカウルのVTRだ。

645 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:34:01.58 ID:zUK5F1tu

俺の知人のバイクもバロンでオイル交換してもらったら
締付けトルク弱かったのか、オイルダダ漏れ状態になったことあったな。

交換した翌日から漏れ始めたから、すぐ店行ってクレームしてオイル入れ直して貰ってたけどな。

646 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:31:20.15 ID:5GM8AlUn

アフィカス死んどけ

647 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:41:56.78 ID:xk7SvJN+

>>639
トルクレンチなんてもってない素人の俺が締めても落ちたことないのに

648 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:09:17.21 ID:QwURAXTQ

素人が締めるとついつい閉めすぎてしまうからな
漏れはしないけどオイルパンが歪む

649 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:11:19.52 ID:BQ1KxKEf

俺もずっとメガネレンチだけでやってるけど漏れた事なんて無いぞ
言ってる人いるけど手締めしかしてなかったんじゃないのかね

バロンも酷いが○ックスも酷いよ
初回の点検でマシ締めしかしないといいながら、ブレーキレバーの緩みは締めてなかったし
ミラーブーツとミラー頼みに行ったら、ミラーブーツが分からなかったらしく、一式注文しときますといらんもんも注文した挙句ミラーブーツ注文してなかった。
やっぱり信用できる個人店作るのが一番だね。

650 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:54:26.59 ID:NOlIWtE7

正規店以外はパッキン系を毎回交換すると言う最低限の事をしないからねえ
起きるべくして起きた事例かと

651 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:15:19.72 ID:540MrRxu

パッキンが新品だったから本締めしなくても最初漏れなかったのでは？
中古パッキンは結構固く締めないと漏れるｗ

652 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:23:26.95 ID:yFjGD7Oc

俺もよく自分でオイル交換するけどトルクレンチくらい持っておこうと思ったわ

653 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:32:47.71 ID:L1X9Pzp8

このスレ見てると、お店に整備を頼むの怖くなってきた・・・

654 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:52:04.12 ID:ByoZNv2Z

まあ自分で確認しながらやるのが一番確実だもんな

655 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:38:45.31 ID:NTVlTfPV

まだ金出して赤男爵にバイク壊させてるアホがいるんだな

656 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:42:45.84 ID:Gl2xkExb

俺も今日VTR買ったったwwww
ネット評判糞だがVTR-Fの黒買った
画像でみたらないなと思ってたけど
実際みたら一目惚れしたわ

657 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:17:51.76 ID:x3tQziZR

>>656
お前のバイク最高にかっこいいから誇りに思っていいよ

658 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:27:29.60 ID:6B28KbIB

たった3000円のトルクレンチ一本で整備不良や整備破壊を防げる。こんなにうれしいことは無い

659 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 05:51:30.91 ID:VyWMPTi6

>>653
夢店ならそんなことないから安心しなさい。

660 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:00:40.71 ID:rP1lYETx

VTR-Fにするか、CBR250Rにするか、迷っている
街乗り中心で、小回りが利くやつがいい
たまに、片道100～300㌔程度のツーリングにも出てみたい
峠でぶん回そうとは思っていない

長時間高速巡航して楽なのがいい、という基準で選ぶとどちらがお勧め？

VTR-Fにするくらいなら、CBR400Xに手が届くなあ…とも思うけれど
400は今の段階ではなしってことで

661 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:02:16.97 ID:vfuzxUpa

どこでも同じ
ミスは誰でもある
ディーラーでもオイル入れ忘れて焼き付きなんてのもあったし

662 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:20:02.55 ID:VyWMPTi6

>>660
そりゃフルカウルに多少でも分があるでしょ。大差無いとは思うけど。

>>661
でもディーラーなら開き直ったり裁判だのはないしその後の対応が違うからね。

663 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:57:41.85 ID:AhcJdZR5

VTRスレで言うのもなんだが、迷ってるなら安いCBRにして
差額でツーリング装備を充実させるのがいいかと。

664 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 08:18:18.00 ID:NYr+jIBL

後発だけあってCBRの方が乗りやすい。けどフルカウルは掃除が面倒だから俺は嫌い。
あとCBRのデザインは何か足りなくて所有感が満たされんかった。
そういう意味じゃFも俺的には無いんだけどね。2013年の黒がFI化以降で一番カッコいい。

665 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 08:38:37.64 ID:rP1lYETx

>>662-664
ありが㌧
もう少し詳しく尋ねたほうがいいのかな

・街乗りで渋滞にはまってストップ＆ゴーを繰り返したり、急坂で発進する場合なんか、VTRが有利？
・80→100km/h、100→120km/h、120km/hオーバーの加速はCBRのほうが有利？
・CBRは6速だけど、VTRは5速で不満を感じない？
・VTRのVツインは、ジャイロ効果とか？そんなんで安定度高い？
・VTRの手前の気筒はちょうど内股近くだけれど、ニーグリップした時に熱い？

ちなみに、ションベンちびるような加速感なんか全然求めてないす
2～3時間高速を走り続けて、流れについていけて、なおかつ疲れが少ないほうがいいな

666 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:49:32.06 ID:nLD3fYKv

>>665
>VTRのVツインは、ジャイロ効果とか？そんなんで安定度高い？
V型はジャイロ効果が少ないのが利点
>CBRは6速だけど、VTRは5速で不満を感じない？
シングルと二気筒のエンジン特性を考えよう
>VTRの手前の気筒はちょうど内股近くだけれど、ニーグリップした時に熱い？
ニーグリップ以前にお尻が熱い

その他は聞く意味をなしていない

667 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:13:01.16 ID:9KhcMbZ/

>>655
質問事項に関しては杞憂というか、2台の差が出にくいシチュエーションばかりかと

決定的に違うのはエンジンのキャラクターで
VTRは3000から11000回転まで実際に実用域なんで
低回転トロトロでも、高回転ぶん回しでも両対応

CBRは低回転はダメで中回転にトルクが詰まってるので、中回転～そこそこ高回転を6速ミッションでコマ目にシフトしてキープする走り方が合う
チョイ回し気味で走るといい感じ（そういう走り方をしないと今ひとつ）

俺はVTRでもこまめにシフトして走る方なんで両者とも肌が合うんだけど、そうでない人も居るだろう

安定度はFに乗ったことが無いから自分は分からないが
120オーバーの加速なんかもFは空気抵抗が少ない分、ネイキッドよりいいんだろうな、としたらCBRより有利じゃないかと

668 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:18:41.71 ID:vb7GAeGm

>>660夢行って試乗してみたらどうですか？
僕はVTR-F買いましたが　不満といえば80Kｍ巡航は楽だけど→100ｋｍ巡航するのが？
って感じ　後は思ってる以上に燃費が伸びないｗ
たぶん自分の体重や体格も関係してるのかも？

669 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:29:07.73 ID:zAMdOLXC

>>668
試乗で彼の欲望はかなえられないと思うぞ？

670 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:58:41.29 ID:vb7GAeGm

>>669
う～ん自分にとっての欠点、長距離長時間の座り心地とか
渋滞の取り回し高速での巡航確かに試乗だけじゃ無理だね

でも70万円ならまた買い換えれば良いのでは？

671 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:12:41.90 ID:wt9ECEOx

こういう時こそレンタルバイクだろ？
一日ずつ乗り比べて決めるがよろし。

672 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:18:07.87 ID:IDaxt8I+

>>658
まじでそうだよね
なにより精神的な安心感たらプライスレスｗ
あの、設定トルクに来た時の「コクン・・・」って感触が病みつきにｗｗ

673 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:19:44.21 ID:rQm6/u/H

CBRの事は分からないけど、VTRで100キロ巡行は割と楽だけど120位上の加速はすっとろいね

5速だとレッドゾーンまで回らないのは衝撃だった

674 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:03:29.66 ID:qKMID68k

07年型で105000ｷﾛ…
エンジン逝ってしまった(ToT)

丁寧に乗ってたのに…

675 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:05:55.84 ID:6vlxx60R

>>636
煽られたことあるんでしょ

あんだけ多いんだから（クラス販売ナンバー1！メーカー発表）中にはそういう奴もいて当然

676 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:08:00.84 ID:6vlxx60R

>>660
お前さんの用途なら、どっち選んでも後悔することないと思うけど（性能的に）
コスパフォで考えるなら圧倒的にCBRかもね

677 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:31:36.71 ID:6B28KbIB

CBRは試乗したかぎりでは発進のトルクが弱くてきっちり回さないときつかった
ストップ&ゴーの街乗りならVTRのほうが楽だと思うわ
あと乗車姿勢。CBRだとストップ時につま先立ちになるからやっぱり疲れる

持論だけど街乗りに適してるのは原付に近いビッグスクーターでしょ
ツーリングもしたいならVTR
ツーリングしかしないならCBRでいいと思う

678 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:34:16.79 ID:YOVtnum7

体型とかもあるんだから自分が試乗して決めるのが一番
CBRもVTRも今なら夢店数点まわれば乗れるし

679 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:39:34.77 ID:NYr+jIBL

CBRというか単気はスタートが若干シビア。
VTRに乗りなれてる奴がCBRで静かにスタートしようとするとエンストする。
その点VTRはかなり粘れる。

あとポジションの差か分からんが、CBRは速度が上がってもあれこれ本当に100km/h？
って感じになる。VTRだとおおおって感じなんだけどな。
乗り比べて見ろとしかいえん

680 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:38:46.73 ID:8zWGpzuP

はっきり言って走りの差なんて同じ250で微々たる差なんだから、値段を気にしないなら見た目だけで決めるのが一番だよ
カッコいいと思えるだけで愛着湧くし乗る気になる

681 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 14:42:05.60 ID:sfjU+Xx3

俺は最初見た目気に入らなくとも
乗ってるうちに愛着涌いてくるタイプだけどな

見た目はあんま気にせず、試乗してｺﾚだ！って思って買ったバイクはそんなの多い。
VTRもそうだった。

682 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:04:22.12 ID:HVC1d4iY

免許取って最初のバイクをこのVTRに決めて良かったと思ってるんだが
あればいいなぁと思うのはやっぱ燃料計。そろそろ次期モデルに付いたりするんだろうか

683 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:18:39.24 ID:kLc7ArF1

250キロ超えたあたりで給油しとけば問題ないw

684 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:20:20.14 ID:HsGZW39u

>>682
タンク容量が減るのは困る
ECUからの信号を使うタイプの燃料計つけてみてはいかがかな？

685 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:42:49.48 ID:W87YkfsM

http://www.protec-products.co.jp/products/recruitment_adap.php

ほれ、2013VTR-Fなら工賃無料だぞ。

686 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:47:00.30 ID:cBefRpEg

初心者の人はなんで燃料系とかギアインジケーターが欲しいとか
言っちゃうんだろか

687 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:50:47.87 ID:W87YkfsM

あと、屋根と背もたれとクーラーにヒーター、灰皿とカップホルダーも欲しいよね。

688 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:52:32.55 ID:9WqXLMRh

自分が乗ってる車両の大体の燃費とか走行距離が全く把握できなくて
今何速に入れてるか一切考えないで走ってるから

689 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:53:33.02 ID:FD1Sjs8U

不安だから

690 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:57:53.02 ID:hO/XsiFX

色々アクセサリ付けてLEDテープとワイヤレススイッチつけた辺りでノーマルに戻したぜ

691 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:07:06.15 ID:5hv3u8i9

>>687
キミにはゴールドウイングという素晴らしいバイクを紹介してあげよう

692 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:23:52.04 ID:L//sOg2j

>>686
サーセン。
5速なのにギアを上げようとしてしまふ。

693 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:25:29.65 ID:9KhcMbZ/

>>685
どんだけタイムリーなんだよｗ
しかし有りそうで無かった品を作る会社だな
ただ燃料計でFI用は分かるけど、キャブ用まで作るのはどうなんだ？正確に測れんだろうに

694 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:32:02.78 ID:HVC1d4iY

>>685
おー、こういう社外品の燃料計ってのもあるんですね
ただネイキッドのVTRなんで無理っぽいですね
まぁ標準装備であればいいなぁ程度の希望なんで

695 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:38:27.97 ID:W87YkfsM

無理？なにが？
このキャンペーンには該当しないけど、装着できるんだぞ？>>694

696 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:45:23.38 ID:HVC1d4iY

そういう事ですか、てっきりVTR－F用のしか無いのかと思って

697 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:05:45.95 ID:W87YkfsM

ちなみにVTR Fiならこれだな。
http://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg329/

698 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:36:50.49 ID:cBefRpEg

ガス欠なんか
国内ならどの保険会社でも無料で来てくれるがな
心配する意味がないかと

699 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:53:11.90 ID:1XG3Pyx3

おまえら
ユニクロのＶＴＲ　Ｔシャツ
500円の処分価格で売られてるぞ

700 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:57:31.19 ID:d0E8m3u3

>>699
一昨日それに気付いて二つ買った

701 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:07:29.50 ID:LmIcWyjn

>>699
俺１０００円で買ったのにｗ

702 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:43:19.43 ID:6B28KbIB

夏が終わるから処分特化になるわなぁ
来年はオリジナルのVTRシャツを出して欲しい
毎年買うわ

703 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:55:43.99 ID:UnwaJzIM

おれも毎年買うわ

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:35:10.18 ID:NBpDSGK7

>>667 >>668　>>671　>>673　>>676　>>677　>>678　>>679　>>680　
もまえら、ありがと

夢店行ってきた
試乗車はVTR-Fしかなかったので比較はできなかったけれど、
前に乗ったことのあるVT250Fと比べたら、低速域は全然不快な振動がなくて、洗練された感じだった
5,000回転あたりから、ババババと盛り上がってくるのがいい
1万回転くらいまで引っ張ってみたよ、悪くないね

足付きもよかった
内股も別に熱くならなかった
交差点待ちしている時に、右ふくらはぎに熱風が来たけどｗ
さすがに試乗では高速巡航はできないんで、次の機会にレンタルしてみる

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:35:21.07 ID:NOQfTxpM

エンジンオイルの注入口のキャップ良いの無いんかなぁ
過去にも近くで何件かあったんだけど近所の悪ガキに水やら砂糖やら入れられそうで怖い

706 ：660：2013/09/02(月) 00:39:08.56 ID:NBpDSGK7

夢店には、2011 CBR250R ABS在庫車もあった
店頭価格39万
スペックは2013と全然変わらなくて、変更点はシート形状のみ
このシートも2011仕様から2013仕様に替えられるそうだ

色が2011式のトリコロールしかなくて、そこがちょっとアレかな…

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:39:37.36 ID:H0yG4XZ6

>>705
はだしのゲン思いだしたわw

708 ：660：2013/09/02(月) 00:41:16.58 ID:NBpDSGK7

実は、その足でカワサキ直営店へ行って、2014 NINJA ABS SEと、Z250にも試乗してきた
軽いし、回転が伸びるし、排気音がいい
Z250気に入ってしまった

さて、どうしよう…

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 02:26:26.02 ID:IFwQnIXx

頑丈でさらに国産車を取るか、kwskな上にタイ製を取るか
好きにしろ

710 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 05:13:24.90 ID:scsnD7N0

カワサキのバイクって壊れやすいの？
Z250俺も気になる…
スレチすまそ

711 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 07:04:41.24 ID:+72cinvJ

>>710

z250って在庫有るの？数ヶ月前、無いって言われたので諦めた。

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:04:06.71 ID:zs3Ewej5

>>708
末永く乗るなら国産VTR。
数年で乗り換えるなら気に入ったやつどれでもって感じじゃない？

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:52:41.68 ID:FCPYQGhS

>>705
タンクへこまされたり、キーシリンダーいじられたり…

なので所有しないほうがいいよ！

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:53:11.38 ID:x2RGjG6Q

２０１４年式のＶＴＲ発売でグリップヒーターの性能１００％使える様に
発電機容量ＵＰをホンダに期待するのは無理かな、、？

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:59:43.48 ID:W59iOy7h

VTR250の純正でついてる可動式ステップの軸となるピンの
純正部品番号が知りたいです。先端のほうに割りピン用の穴が
あいている4ｃｍくらいのピンです。わかるかたよろしくお願いします

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:00:06.21 ID:We6VAzon

そこで巻きタイプ

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:03:11.99 ID:FCPYQGhS

>>715
50639 ML0 010

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:15:38.09 ID:TI3c1WMY

>>707
おどりゃクソ森

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:50:32.77 ID:ZjUYlaio

>>712
それは一昔前の話し。
近年のは明らかに耐久性が落ちてる。バイク便業界では有名な話し。

それでも他メーカーよりはマシかなー…

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:09:41.92 ID:FVrxO83o

>>714
ジェネレーターのまき直しをしてくれる店探した方が早いんじゃないかな？
オフ車の時巻き直してもらって100Wのヘッドライトつけてたことありますよ

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:33:07.18 ID:MpHlVCdu

>>711
色んなお店巡ると見つかるよ

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:37:32.28 ID:j52DsNhC

北海道行ってきたんだけど、
VTR多かった。
乗りやすさで選ぶ人多いんだろうね。

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:52:53.03 ID:Ms+uFTOr

こんなすべてが平均点なバイクはそうそうありません。
変な乗り味がないから、嫌いにならない。

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:03:47.24 ID:W59iOy7h

>>717
早速の回答、ありがとございます。
助かります。

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:15:32.06 ID:CCxFLmDG

>>723
平均点以上だろう
高いレベルでまとまってるよ

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:03:28.84 ID:jZ5/dH3P

>>710
壊れる前にまず錆び易い。
特にボルト＆ナットとか。
ホンダ・ヤマハなら塗装かメッキしてんだけどね。
汎用部品使ってんのかな？

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:05:39.21 ID:fhJhkPYS

ヤマハは当てはまらないよ

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:19:18.19 ID:ohyfk4SE

おれ会社クビになっちまったよ。

VTRで九州ツーリング行ってくるわ
夢だった遠征、こんな形で実現するとは…

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:35:39.11 ID:hkE3PiYq

>>728
最近は人減らしのために
悪くない社員を無理矢理解雇する会社は多いのだし、
気にしないで九州に行ってくるといいよ。

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:53:14.32 ID:fhJhkPYS

気にしないでとか
慰め言葉にもならん
そもそも必要な人材から漏れたのは事実なのだし

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:05:50.67 ID:ZxhQ0A4f

まあええやん
俺なんかバイト歴が長くなってるし
キャリアが欲しいけどなかなか買えない

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:07:56.21 ID:xGrLMA1r

アルバイトでVTR乗りとか・・・
恥ずかしいから降りろ

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:13:05.17 ID:etJfVRlB

す....すまん

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:28:04.06 ID:84IlGLMU

俺も今年で退職だ
辞めどきが夏なら北海道行きたかったな
いい旅してきなよ

735 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:32:12.07 ID:rlf8Ga2a

車体と同じでスケール小さい人間だなお前らは。
海外か日本縦断くらいしてくれ

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:33:27.70 ID:gr9JcAgM

この間、中古で98年式VTRを買ったんですが、何か乗る上で注意した方がいい事ってありますか？
走行距離は３万㌔でした。
初バイクなので、何卒アドバイスのほどよろしくお願いします

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:45:31.04 ID:JPIcIV6/

>>736
購入時に水回りのオーバーホールも一緒にやって貰いなさい
その方が後悔しなくて済みます

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:25:38.29 ID:96QE6gxr

旧VTRも中古市場では高値続きだなー

VTエンジン神話効果だな　

今のVTRのインプレ動画が販促用以外では、佐川健太郎さんのしかないんだが、
なんで？

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:59:28.83 ID:8is1oZmo

店頭在庫無くてF買っちゃったけど、ハーフカウル無しのにすりゃ良かった・・・すげー変えたい

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:24:53.67 ID:kd5UdWOI

ざんねん、どーしよーもありませーん

741 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:56:30.45 ID:tMriQBS5

初期型はメーター一周してるの多そうだし
10万キロ超えたら少しカネかけてメンテしないと乗り味がボロだし
逆に使われてなかったバイクは固着とかでトラブルが多いし
初期型中古買う層が金掛けるとも思えないし
あまり良い結果にならなそうな

で中古市場で高いのか。よっぽど当たりを引かない限り、安いCBRとかGSRの新車買った方がよさそうだが
当たりはバイク便の人が持ってっちゃうだろうし

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 07:17:59.60 ID:XWG9Q0ki

俺は最終キャブの走行距離1000程度の奴を30万で買った。通販で。しかも大阪から。
騙されてる感満載だったけど今の所走りも外装も良好

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 07:26:55.73 ID:kd5UdWOI

15万くらいならまだしも、30万なら普通の良弾だろ

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:47:59.59 ID:Sr26zo5i

>>720
今どき純正グリップヒーターが付かないバイク設計など考えられない
気がしています。
グリップヒーターを冬に必要とする者は改善されないとＶＴＲ欲しくとも買えないですね。

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:05:47.54 ID:jETiaM4z

>>744
バッテリー充電器でちょくちょく充電するなら使えると思うよ
あまりバイク乗らないタイプの人なら、乗らない時はバッテリーを外した方がいいバイク

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:53:34.52 ID:OiTfg6AP

>>744
純正グリップヒーターの設定が無い現行車種なんていくらでもあるんだがね。

自己責任で付けれるんだからとりあえず付けて様子を見れば良いだけ。

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:36:32.33 ID:Pttdn/TR

>>112
いや、道路劣化によるアスファルト張り替えにかかるカネを考えろよ

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:39:49.63 ID:6zmcokwK

過積載トラックとかが走らない限り、そんなに劣化せんよ

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:43:12.57 ID:4+ElbEtI

>>748
交通量、速度を考えろよ
人が歩いたって劣化するんだぞ

交通量に余裕があるなら財源節約のためには、あり得る策だと思うが

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:45:35.76 ID:6zmcokwK

そんなに

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:46:08.56 ID:5hOe1ysg

きも

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:52:29.37 ID:6zmcokwK

すい

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:53:24.25 ID:K+5ihX8f

日本語でたのむ

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 15:30:00.23 ID:nxaXqIKW

VTR（FI　車）の中古があるんだけど、カウルなしの方

そこでお尋ねしたいのですが、バイザーとか付けてもあまり効果はないですか？

素直にCBRにした方がいいのかな？CBR良い噂を聞かないもので…

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:12:10.19 ID:qrx9BtYI

ブラストバリアの効果は高いよ
見た目は好き好きだけどね

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:15:52.13 ID:Ym2Npe6w

Fの黒骨まだ？

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:17:42.95 ID:nxaXqIKW

>>755
デイトナのでしたっけ？
効果高いんですね！！！
見た目は気にしません！！！
冬でも乗れるだけの防風効果があれば！

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:47:46.43 ID:qrx9BtYI

デイトナです。
冬は防風効果よりも気持ちで乗る事が大切。

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:57:30.90 ID:+1EnKTcb

冬は着る装備でなんとかなるよ。ＮＫでも
氷点下以下の地域とかじゃなけりゃ

防寒スレ行って来てみ？

760 ：島人間：2013/09/03(火) 17:48:27.24 ID:jj19QMMg

2009年式購入いたしました。
初めての単車でわからない事だらけですが、vtrでこれだけは気をつけとく事ってありますか？

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:54:39.94 ID:LyrUIOfN

ガソリン入れないと走らないよ

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:01:21.10 ID:xUNjwYQe

>>760
スライダーだけは付けないで
公道にグラベルゾーンは存在しないよ

763 ：島人間：2013/09/03(火) 18:06:23.83 ID:jj19QMMg

>>761
あざっすw

>>762
了解です！ありがとうございます！

764 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:35:58.02 ID:w26kfVIt

>>732
いや、低所得者こそVTRだお(*´ω｀*)

ランニングコストピカイチだお

貧乏人より

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:18:00.75 ID:Qw1XLJG3

>>760
プラグ交換めんどいぞ、、、！

766 ：島人間：2013/09/03(火) 19:23:28.92 ID:jj19QMMg

>>765
マジですか、、、！！
気合入れます、、、ッ！

767 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:23:39.46 ID:J9wg+cfJ

>>765
(お店に頼めば簡単だよ！)

768 ：島人間：2013/09/03(火) 19:36:50.12 ID:jj19QMMg

>>767
（そこは自分でやってテクを磨きたいですぅ～！）

769 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:37:46.82 ID:72M4u9bD

プラグ交換はエアクリ交換も兼ねて殺ればストレスなく殺れる

770 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:38:49.12 ID:R3d93PAy

(ファミチキください)

771 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:42:43.51 ID:VdpAFKW6

（こいつ、直接脳内に⁉）

772 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:47:57.76 ID:twX6DgJM

VTRとバリオスどっち買うか悩んでたけど、
バリオスA型に気持ちが傾いてきたわ
バリオスの方が安いからね。音が何よりかっこいいし
VTR古い年式でも高いよな
燃費はVTRの方がいいらしいけど

免許取るために今教習所通ってるド素人だから
こけてバイクキズつける可能性考えたら安い車体の方がいいかなって思ってる

773 ：島人間：2013/09/03(火) 19:49:23.54 ID:jj19QMMg

>>769
あざっす！参考になります！

>>770
（Ｔポイントカードはお持ちですか？）

>>772
（貴様の考えていることは全てお見通しだ・・・ッ！）

774 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:49:55.88 ID:LUHjpIvi

>>764
だよな

雨の日にバイク通勤してくる奴の大半がVTR乗りｗ

他のやつは雨の日はバイク乗ってこないけど

775 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:56:59.70 ID:trA7ifXL

CB250Fの計画があるのね。きっ気になる…。

VTRを契約したわけだが…俺は間違ってない!!
何一つとして間違ってない！そうだろ！みんな！

しかし、ホンダ出し過ぎじゃね？
流石に業界トップ体力が違う。

776 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:20:01.86 ID:5D2M/CPQ

>>775
CB250F詳しく

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:22:54.29 ID:h0ajX0e6

>>776

拾い物
http://i.imgur.com/Ik14O1i.jpg

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:35:18.86 ID:Ym2Npe6w

>>777
いつのだよ……
最新情報出たかと思ったら何年も前の情報だったでござる

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:41:12.28 ID:72M4u9bD

ジェイドが復活するのかとｗｋｔｋしたじゃないｗ

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:59:49.87 ID:kFH22+a0

俺は吊られたのか…。
すまぬ、すまぬ。

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:09:45.36 ID:anFUT9xP

>>777
個人的にはCBR650Fが気になる

782 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:14:49.10 ID:ddqqNlZV

>>777
これについて詳しく

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:22:13.16 ID:ZDZtcAfu

>>778
MSX125あるんだから今年じゃない？

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:23:25.52 ID:BTMpHYPA

>>783
タイホンダって知ってる？

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:03:53.92 ID:ZDZtcAfu

>>784
タイでMSX125発売したの今年だべ

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:37:07.07 ID:rmm5tNI/

CB250Fってホーネットの後継じゃね？

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:53:47.40 ID:o9EVobYR

俺がVTRから乗り換えるとしたら
トライアンフスピードマスターかモンスター1100 EVOかなあ
金は無いことは無いが今のところVTRで良い

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:26:42.19 ID:zTF0i/mX

>>781
NC700Sのことじゃないかな

789 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:31:39.37 ID:HoUyKDY6

>>772
2本サスとモノサスを迷っている時点で
悩んでるようじゃアドバイスしようがない。

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:41:01.24 ID:lC1YFrV3

>>754
俺はMRAの風防つけてる
あるとないとじゃ大違いとまではいかないけど、やっぱ違うよね。
それより一番効果を感じたのはハンドルカバーとグリップヒーターかなぁ。

ちょっと前のレスにあったとおりグリヒはバッテリーが…という心配もあるから
そういう時はハンドルカバーだけでもかなり違うよ。

791 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 02:14:34.95 ID:4tQGFzdm

>>757
見た目気にしないなら旭風防最強でしょ！？

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 04:54:01.21 ID:/x3j4/KL

>>759
ブラストバリア10数個買えるくらい無駄に金掛けてるけどなアイツらｗ

あ、俺か･･(´・ω・`)

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 05:47:08.63 ID:5sC3zDbg

>>786
CBR250Rのカウル取っただけですがなにか

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:35:27.89 ID:VEthNk9R

ピストン一個なら
125で充分かな

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:48:44.17 ID:U6NhkiNB

2気筒ホーネットか…
まあZ250がライバルかな

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:53:56.07 ID:vOD2rP/I

2気筒ならホークだろ

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:52:18.94 ID:TFiIjH+m

>>795
最近のホンダだとあり得るから困る
でも二気筒だとスズメバチじゃなくてミツバチになっちゃうよね

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:33:39.14 ID:daB+xt/V

06年式を7年間乗って今日気がついたのだが、
シート形状のせいで太ももの内側が圧迫されるんだな

長距離乗ったときの足がしびれるような疲労はこのせいだったのか…

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:27:40.71 ID:/x3j4/KL

タイ製2気筒なんて出てきちゃったらいよいよ国産2気筒は廃盤になっちゃうやん。困るー！

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:17:35.28 ID:BwqWQOko

>>799
もういくらでも出とるがな

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:28:30.61 ID:jcGJSvrX

日本の部品メーカーも一緒に現地で工場作って、ジャストインタイムで生産しているのに…
なんの偏見？

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:37:03.16 ID:/x3j4/KL

>>800-801
いやHONDAで、単純に歴史の長い国産V-twinが無くなるのは嫌だなって話ね。
仮にそのtwinがV型だとして新型VTRを名乗ってたら正直微妙じゃない？

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:38:38.71 ID:/qL0oZ/o

君、ちょっと心病んでるようだね。

君の先祖が住むアフリカにもどったほうがいいかも。

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:39:56.66 ID:QGy3gkNo

僕の気筒もボアアップしちゃいそうです＞＜

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:43:57.59 ID:/qL0oZ/o

マジレスすれば、太いチンチンは嫌われる。

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:46:15.23 ID:jcGJSvrX

>>802
金型移管しても、その高精度な金型が日本製であれば無問題
なんで場所にこだわるかね

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:50:09.17 ID:/qL0oZ/o

今にかかわる人の血筋とか言い出すんじゃね

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:09:39.30 ID:/x3j4/KL

実際はパラtwinでV-twinは廃版になるやろ。

そりゃあ病んでるよ(´・ω・`)
真冬に0℃の高速カウル無しで数時間走るんだから頭も沸くわｗ

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:23:20.36 ID:RtH5Aud3

国産のように精度高ければどこで作ってもいいよ。
ユーザーとしては。

雇用の視点ではよろしくないけどね。

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:24:16.42 ID:/qL0oZ/o

日本人の賃金高すぎるからな。

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:43:42.34 ID:udeP+ebe

おちんぎんほしいよぉ

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:57:01.94 ID:QXcUqi1l

>>793
俺が欲しいのはズバリそれだったりする。
パンツみたいなヘッドライトやめて丸目かグロム系ならなお良し。
もともと冬ボー温存して春先にリターンするつもりだったから、それまでに正式発表してくれりゃ桶

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:18:04.29 ID:udeP+ebe

>>811
俺が欲しいのはズバリそれだったりする。

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:22:50.02 ID:QdlQOR4h

>>806
単気筒のタイBRは、部品精度は問題ないんだけど
組み付けが適当なんで色々不具合出てるのは有名。スレ覗いてきてみ？

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:26:00.13 ID:/qL0oZ/o

>>813
まずは精神異常を治してからな。
がんばってな。

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:09:30.70 ID:udeP+ebe

わろた

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:16:17.27 ID:l46pqKl3

>>814
締付けトルクが間違ってたりしてて剛性がガチガチだったりゆるゆるだったりするんだっけか

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:46:37.57 ID:t104RTWe

>>817
それもあるけどイ一番の問題はバルブクリイアランスが規定値から外れてて
エンスト多発って事

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:05:22.18 ID:qw4ab2un

イ一番の問題はバルブクリイアランス

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:18:09.45 ID:XylD4bXy

>>818
そんなのユーザーからしたら特に影響ないよ？
壊れたら店にもっていくだけだし

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:23:05.89 ID:2DI5BLAp

>>789
ＶＴＲの直付けモノサスなんてコストダウンした
２本サスみたいな物。
乗り味も２本サスに近いね。
縮んだあと常に伸びようとする反発が気持ち悪い。
リンク式の懐の深さは全然無いです。

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:29:39.34 ID:nlBjJ13y

オーリンズに変えればいいじゃない

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:53:15.79 ID:lC1YFrV3

オーリンズいれるのに15万くらい?

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:10:18.62 ID:/x3j4/KL

>>823
6万くらい

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:53:17.94 ID:dJkV5YVS

>>821
でも、バリオスの2本サスがよくできているってわけじゃないでしょ。
モノサス使ってる頃のバリオスなんか問題外だし。

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:32:43.90 ID:xjKNVeXs

このバイク足回り弱いの？

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:35:11.86 ID:scV1W7sl

レースやるにはね
サスはふわふわ、ブレーキは貧弱

街乗りや峠攻めるには充分だけど

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:45:02.97 ID:nCfePhWi

レースで事故ってもエンジンは壊れないよ！

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 02:09:55.78 ID:KGWueGlf

VTRでフレーム曲がって廃車にした人いる？
もしいたらどんな事故だったか教えてください

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 03:14:57.11 ID:Xgnvgr0B

トラックに突っ込んだ

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:16:38.18 ID:yko/2UlM

09FI乗りだけど、一週間ぶりにエンジン始動して暖機してるとアイドリングが落ちてエンストすることってあるの？
再始動するのにアクセル開けないとエンジン掛からないし・・・

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:37:38.32 ID:3NmaQ0Ic

バリオスって珍走好みだからいいタマ探すの大変なんじゃなかったっけ
そんなこといったらVTRも便御用達で中古だと酷使されてるのがあるらしいが

そういうの見極めるの面倒だから現行で買えるバイク買うなら新車だな

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:38:15.32 ID:TODnIm50

>>825
バリオスは足回りエンジン共に1型がいいです

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:54:33.64 ID:94tP3VCT

>>831
おまえの扱いが悪く、プラグが死んでるとか燃焼室内がカーボンだらけとかと思う。
バイク屋にいけ。

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:40:55.45 ID:3V4zIPkM

二週間前に新車黒購入しました！
納車時期未定だけど楽しみすぎる。

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:32:38.17 ID:+/qTXbGp

>>820
販売店がまともならね・・・

店によっては「こんなもんです」で終わりの報告どんだけあったことか・・・
最初はホンダ側も認めなかったし。

多数のオーナーが直接本多に苦情、抗議して（俺もその一人）、ようやくホンダ側も認めて、
販売点とも連携してやりだしたって感じ。

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:32:58.73 ID:vC3JnnLu

>>834
走行15000だしプラグを疑って見る。
今度の三連休2泊3日ツー行くし、バイク屋行って見てもらうよ。

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:42:36.83 ID:NvGU03+u

>>837
1.5万キロなら有無を言わさず変えなされ
蛍光灯で言えば1万時間位経過してチラツキながら何とか点いてる状態
そりゃそれでも使う人は居るだろうけど

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:48:49.93 ID:/sNDo7zw

プラグは7万5千キロは毎回使ってます
幸いプラグによるトラブル経験は無いですね
原因は他だと思いますよ

840 ：ハ"イク玉：2013/09/05(木) 14:49:34.02 ID:94tP3VCT

>>837
そんな走ってたのか…
そろそろ買い替え時期だね。

どう、3000円で買うけど？

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:50:11.88 ID:94tP3VCT

>>839
乗り方による。
「シビアコンデション」だとあっという間だ。

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:52:51.76 ID:/sNDo7zw

>>841
仕事でかなりシビアに使ってます

まあFIのアイドリングでと言う事なのでインジェクターかガソリンと言う可能性が大きいかと

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:03:06.91 ID:NvGU03+u

>>842
仕事で使ってるということはコンディションはいい方だろう
カブらせたり、壊したり、カーボン貯めるような使い方しないように（半分無意識に）使ってるはず

相手は素人初心者なんだから使い方的には悪いコンディション想定しといた方がいい
頭が固いな

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:17:05.95 ID:94tP3VCT

>>842
いつおまえの話をしてるんだ？

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:46:46.54 ID:qNlAAV86

シビアコンデションだと、放熱フィンの無いレギュレーターがついてるキャブVTRは
3～5万キロでレギュレーターがパンクする。FIでも初期の頃は放熱フィン無しがあった。

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 16:35:24.12 ID:/sNDo7zw

>>845
旧VTRもフィンなしのレギュレターは６年も前に駆逐されてる

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:29:42.00 ID:9stCNgSk

>>831
俺も09FI乗りだが、暖気が終わってるにもかかわらず
信号待ちなどのアイドリング時にエンスト又は回転数が落ちてエンストしかけるならバルブクリアランス調整で治る。
そのままにすると確実に症状が悪化してエンジン始動すら苦労することになるからバイク屋に見てもらえ。
因みに俺の場合は納車整備時の不備でバルブが閉まる方に規定値ギリギリだったそうだ。
もしも一回限りなら気にする必要はないよ。

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:45:12.10 ID:7jRa53m+

09年式Flに乗ってるんだけど、バイク通勤は会社の許可がおりず週末しか乗れない
休日も雨だっり休日出勤だったりあまり乗れず
中古で購入して半年で、まだ500kmも走れてないんだけど（一回乗ったら30km~70kmくらい走る）壊れてしまわないか心配
何か気をつけておくことってありますか？

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:00:26.92 ID:u1gQ4XJx

乗れ

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:24:18.43 ID:gE3n8Cbb

売れ

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:26:31.35 ID:JCFFV/8U

寝る時間があるじゃん。削って乗れ。

バッテリー充電器だけは買っておいたほうがいいかも。
後、チェーンとかのサビに注意

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:44:23.82 ID:7jRa53m+

売りたくないのでできるだけ乗ります！
ブラック社畜だから寝る時間もあんまない…

チェーンはお店で1000円くらいで清掃と注油してくれるみたいなので週末にバイク屋持って行って、その時にバッテリー充電器も相談してみる
ありがとう！

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:58:08.35 ID:oQe6x3mE

1日500kmは走ろう

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:07:54.10 ID:xBAACZ7L

>>853
走りすぎw

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:10:02.76 ID:khhmRhKz

>>835
8/23発注で9/12販売店納入だったのにもっと伸びてるのか。

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:43:24.17 ID:KGWueGlf

オーリンズ入れた人っているかな？
どれくらい変るものなの？

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:30:32.98 ID:ZE7CuX49

>>856
おまえがレースでもするならともかく。
そうでないなら意味がない投資。

あ、意味あるわ。
「ぼくお金を無駄にする才能高いんだ！」
「ほら、かっこいいでしょ！」と誇示できる。

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:08:53.62 ID:4Ry8+wZY

答えになってない答えを書き込むとかね。

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:33:15.05 ID:eKl3Cctq

>>845
98年式、フィン無しだったけど20万ｷﾛ走ったよ

ゼルビスは5万ｷﾛ毎で壊れてた

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:24:02.18 ID:jdAnqoda

>>857
メンヘラ臭いなぁ

861 ：７７４RR：2013/09/06(金) 13:21:31.59 ID:YwsyP2ly

今日山中湖行って来た。雲があって富士山は見られなかったけどな(´；ω；`)

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:33:41.13 ID:STuOSw1P

うpも無しに自慢とな

863 ：７７４RR：2013/09/06(金) 13:37:13.87 ID:YwsyP2ly

>>862
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4470724.jpg

晴れていれば背景に見える∩(＾ω＾；)∩

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:58:33.37 ID:vJYPqzK2

よーし！エンジンオイル！フィルター！プラグ！
新調してきたぞ！！気分MAX！

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:00:24.76 ID:90kuq5fd

そういう時こそ調子乗ってコケたりする

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:23:48.37 ID:EQKfq1wm

タンクパッドつけてないと、なんかいつもは着けてる下着を取り払ったみたいでエロい…

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:20:01.46 ID:y0y2gR5X

>>856
あれはセッティングの幅を広げるために買う物
君にセッティング能力あるならば買いかと

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:06:14.01 ID:Y+Zs0qC1

>>864
ちゃんとチェーンクリーニングとかもしてやれよ

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:11:27.91 ID:Y+Zs0qC1

>>863
やっぱ白もかっこいーなぁ…

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:29:19.36 ID:glpXLvbs

>>863
よし！

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:51:08.42 ID:Xk+Ivk9F

そろそろ社外のエンジンブレーキに換装するか

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:52:33.50 ID:EQKfq1wm

ファッ？！

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:53:24.59 ID:QNS1HuB8

そんなもん面白いと思って書いてるの？

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:55:04.87 ID:ZE7CuX49

うん

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:02:34.29 ID:QNS1HuB8

全然おもしろくないよ

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:04:39.96 ID:hxM2KxyL

>>829
09FIで左コーナーでフロント滑ってガードレールにほぼ直角に凸した
霧で路面がヌレヌレだった
今また同じ色の新車買うために貯金中

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:12:16.23 ID:TCmHn2mB

オーリンズは街乗りではあまり意味なしか
よくわかったありがとう

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:13:04.03 ID:cQPMqnOm

>>874
おまえじゃねえよ

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:14:36.12 ID:QNS1HuB8

>>877
ＶＴＲの場合むしろ街乗りやツーリング用だぞ。あれ

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:20:53.62 ID:ZE7CuX49

>>877
まずは、純正状態は「最高」であることを理解しましょう。
多少のプリロード調整は要るかもしれないけど。
そこから崩して、、、崩れた状態、不安定、変なのをもってして
「こんなに良くなった」と嘯く人って多いんだ。

長く乗って、なんか調子悪いなぁと思ったら全体的な「組み直し」
をしましょう。
足回りをいったんバラバラにして丁寧に組みなおすだけでずいぶん
シャキッ！として驚くと思うよ。

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:29:53.55 ID:QNS1HuB8

>>880
最高じゃなくて、
全域及第点　って事を理解してから書こうね。僕ちゃん。

コスト　って言葉もついでに調べておくと、これ以上あんま恥かかなくても済むからお勧めだよ

882 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:50:07.14 ID:ZE7CuX49

なるほど。君はこれ以上扱いやすいバイクを設計できるんだ。
むろん、VTRなんかおちゃのこで走らせられるんだね。

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:24:00.60 ID:/9swbqTP

>>856
プリロード調整リングが下にあるから、手間無く何度でも調整できる。
純正でも自分にぴったりの調整ができれば同じかもしれない。
ギャップを拾った後の収まりは早い。
ヘタリきった純正サスから交換してるので、正当な評価ではないよ。

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:57:18.53 ID:qsYXOOlS

最高はないなw
俺にとっては最高のバイクだけど、サスとブレーキは糞

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:12:22.77 ID:PfHqo/rm

>>880
この程度で最高とかすごいなｗ

純正は前後ともに柔らかすぎるからどうにかしたいわ
通勤用だからあんまり金かける気はないけど…

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:28:42.44 ID:1+UzZVJ1

VTR のスピードレンジとコストを考えたらそれなりの足回りじゃないのか？
金を掛けて最高のサス・ブレーキ・タイヤに換えてもポン付けじゃ話しにならんしセッティング能力があったとしてもフレームが負けてバランスを崩すだけだろうし。

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:41:53.77 ID:4wJ2THJH

ID:ZE7CuX49

中途半端に知識仕入れて恥をかく奴の典型ｗ

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:23:13.09 ID:cNDY3i+g

コストとか費用対効果を考え始めたら個人の裁量に委ねられるでしょう
相手をけなすんじゃなくてどんなところが良いバイクでどこをユーザー視点でよく出来るかとか考えた方が建設的だと思うよ。

土砂降りの中走ると、次の日たまーにエンジン掛からなくなるのはどうすればいいんだろうか？

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:06:20.63 ID:Ic2s3MBf

>>883
固い＝素晴らしいの君みたいな人は
ノーマルが安全かと

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:53:05.64 ID:kpmcN6lC

Ｆブレーキの、ぶにょんとしたフィーリングはどうにかならないものか？
マスターシリンダかホース変えた人レポよろ

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:13:23.38 ID:gMToPrsQ

>>882
なんか小学生みたい。
メーカー＝最高ってのは違うと思うぞ。
メーカーだからできることもあるけど、メーカーだからこそやれないこともあると思うよ。

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:04:39.11 ID:QMmFXWvt

誰かVTR-Fのマフラー変えた人いる？
変えようか考えてるんだがお勧めありますか？
2つ前のスレまでROMったけど全くマフラーの話題無かったね

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:23:27.99 ID:qPSgpW1T

マフラーに関してはぐぐれば十分かと
まあ純正最強なんですけど

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:39:15.57 ID:FNb4bhiS

>>892
beamsのチタンソリッドなんかは白に合うと思う。チタン焼きバッフル無しの奴がYouTubeにあがってる

音がうるさくなって速くなった気持ちになるだろうけど、実際には変化なんか無い。見た目で選んだほうがいい

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:50:58.66 ID:m2gtanDu

なんかギアチェンジするときに、ギアを下げたいのに「カチっカチっ」って何かに引っかかって(?)下げられないときがあるのですが、これってバイク屋に持って行った方がいいのでしょうか・・・・

896 ：ﾜｰｸｽﾚｰｻｰ ◆Rc.um.4GhI ：2013/09/06(金) 23:52:28.87 ID:TX4goup7

自分の劣った技術をバイクのせいにする勘違いが一杯ｗ

897 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:53:32.85 ID:IikzdusM

>>895
軽く半クラしたらｽﾄﾝｯって音がして直る
信号待ちの時なると焦るよね。

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:58:21.09 ID:m2gtanDu

>>897
なるほど！
初バイクだし、中古で買ったので壊れているのかと思っていました・・・。
軽く半クラにしても、エンストはしないですかね…？

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:07:18.63 ID:rQX6VTJC

>>898
エンストする前に音がするはずやから
鳴ったらまたクラッチ切れば良い。

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:10:35.66 ID:ugGVbJrU

>>898エンストしない程度に半クラにするんだよ。慣れないうちはエンストするかもしれんが半クラにすればギアチェンジできる。
停止時ならブレーキは握っとけよ。

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:10:57.44 ID:EIIFfGmm

>>899
エンストの音・・・あの音ってすごく怖いですよね((((；゜Д゜))))

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:12:39.88 ID:rQX6VTJC

>>901
あー。言葉が足らんやった。ギアチェンジの機構がなおった音ね。

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:22:56.80 ID:mSYS3wXI

エンストしたら直ちにクラッチ切ってセルをかけて修復すれば問題ない。

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:08:19.60 ID:2MK4MQ47

>>902
あー！わかりました！ありがとうございます!!!!

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:09:18.35 ID:2MK4MQ47

>>903
エンストの衝撃で転けないかが怖いです((((；゜Д゜))))

906 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:56:32.97 ID:WhfK0zI3

本当に教習所いって免許取ったのか怪しいくらいだな

907 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:58:19.60 ID:CeRKFVF6

初心者向けのバイクだけあってこの手の質問多いな
ギアの機構上どのMTバイクでもなる
ギア動かなかったら半クラ。これさえ覚えてればあとはすぐ慣れる

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 05:16:50.48 ID:ULCnth5C

半クラ嫌ならクラッチ切ったままバイクを前か後ろに動かしてみなよ。

俺は2→1で弾かれる事ある。
下手くそだな

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:27:33.92 ID:Pk/O373X

>>895
信号での停止時は、減速しながら速度に合ったギアに落としていけばよい。詳しいコツなんかはググったらでてくる
止まるまでに2速以下に入れておけば、その引っかかりはほぼ起きない

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:41:15.31 ID:nTqVEzCz

>>895
君は教習所に通った事ない人みたいだね
教習所に通って運転できるようになってからもう一度来なさいな

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:48:12.05 ID:yHoIGEEB

教習車は酷使されてドッグ（噛み合わせの凸凹）が減りまくってスコスコ入るから誤解が生まれるんだろう
（そんなんで高速道路走ったらギア抜けまくると思うが）

エンジン回転数が十分下がった状態か、回転を合わせておいて
一個ずつ丁寧に走りながら落としていけば軽い力で変速出来るはず
無理やり入れるの続けてると、そのうち抜けやすくなって悲惨なことに

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:51:25.76 ID:YltfIpBP

>>890
片押しキャリパーはピストン側がディスクを押してから反対側のパッドを押し付けるという順番でブレーキを掛けるから
どうしてもぶにょんとしたタッチになる。
よく言えばマイルドで操作しやすいのが特徴。
もう少しかっちりさせたいならホーネット等の4potキャリパーに変えるといいよ。
ついでにレバーもホーネットのに変えるといいよ。

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:28:25.96 ID:FF79vdMs

先日かみさんが中免とったので、本日ドリームにvtrを買いに行こうと思っています。数ヶ月前から展示してある赤vtrが納車されることになるとおもうんだけど、展示車って、一般的に値引きとかしてくれるものですか？

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:11:38.68 ID:48/zcl6l

店に聞こう

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:16:00.03 ID:H2Ihqg6y

>>913
すくなくとも、カタログ売価ではない。値引きなんか「あんた次第」なんだから。
現金もっていって、一括で払うぞ、これから先の整備もまるごと任せるぞ！言え。
こりゃカモだぜ、ぐへへへと安くしてくれる可能性が出る事もあるやもしれない。
なんなら嫁さんと店員を狭い場所に閉じ込めておけ。

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:23:10.96 ID:IgahqKh3

>>896
NHKの燃えカスどころかうんこみたいなしょうもないレスだなｗ
過去スレ見てもっと研究してこい

そんなつまらん内容じゃレス返ってくるのは俺だけだぞｗ

917 ：ﾜｰｸｽﾚｰｻｰ ◆Rc.um.4GhI ：2013/09/07(土) 18:15:28.65 ID:kBFea1+h

うんこって…

今時小学生低学年でも使わないんじゃないかｗ

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 18:56:06.34 ID:FF79vdMs

913だけど、レスありがとう。マニュアル初体験、初バイク、華奢、アラフォーのかみさんにとっては、VTRはちとハードルがたかかったようで、今日存在を知ったばかりのGROMでハンコを押しちまいました。

919 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:07:14.80 ID:SNHr11rU

>>918
俺と同じ色だな。
俺が買った店には展示車が黒しかなくて納車まで時間がかかる。
赤があるのがうまやらしい。

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:13:55.85 ID:11geWecW

硬さはいいんだよ
あの傾斜だけはなんとかしてほしい

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:14:25.33 ID:uzevxISm

>>918
え～もったいないな～
その条件ならVTRにはうってつけだと思うんだけど・・・。
車で言えばマーチとかヴィッツみたいな感じで、初心者がお試しで
乗ってみて、「どんなもんか確かめてみる」為のバイクだと思ってたよ。
人気があって中古でも値がちゃんと付くバイクだから、少し乗って様子見てから
持て余すようなら次は小さくすればいいし、物足りなければ大きくすれば良いし、
満足なら当分乗り続けられる丈夫さだし、無理だと思えば値がつくうちに降りればいい。

特にこだわりが無い限りは最初のバイクにはこれしかないと思うけどなぁ。
つーか他のメーカーも国産でこの手のバイク出してくれよと思う。

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:29:52.75 ID:11geWecW

すまん誤爆した

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:31:26.65 ID:H2Ihqg6y

>>922
30歳すぎれば

924 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:35:40.90 ID:11geWecW

>>923
(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:57:47.64 ID:a1LkGCVe

>>918
無理して大きいの乗っても楽しくないから
良い選択だったのでは？

926 ：890：2013/09/07(土) 20:08:40.03 ID:n7qFLgHa

>>912
サンクス
対抗ピストン二枚皿＋メッシュのＲ１－Ｚと比較しちゃ
いけないってこったね

927 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 20:33:55.36 ID:eGQbPAgN

>>918
女性で初バイクならGROMでいいよ
取り回しが軽い方が楽だし、バイクに慣れたらその時考えればいい

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:10:37.55 ID:xpbLmEne

今日狭い道でUターンしようとしたらエンストして危うくコケそうになったわ
買ったばかりなので意地でも倒さんぞと持ち上げたらなんとかなった
これが４００ccとかの重いバイクだったらと思うとゾっとするわ

929 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:11:04.10 ID:38K1b27J

918です。みんな、ありがと。四輪もオートマ限定でクラッチが何のためにあるのかも？の人だったので、まずは、小さいバイクで練習してもらいます。いつか、VTRにステップアップさせますぜ。

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:24:18.79 ID:6kV/UoIS

最近VTR乗り始めたがキーをオンにしたときのウィーンって音がかっこええなこれw
前はドラスタ250乗ってたし機能が充実しまくってて感動してる

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:04:46.79 ID:oHoXyk04

自分でドラスタでキーをオンにした時にウィーンって言えば解決

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:52:39.75 ID:KqAxAml4

http://www.uniqlo.com/jp/store/goods/078250
投売り始まったぞ

933 ：m：2013/09/08(日) 01:53:05.46 ID:dBvjjg76

初期型なんだけど
２０日程放置したらエンジンかかりにくいわ
走り出してもかぶってたり突然噴き出したり
停止してアクセル煽るとニューラランプが明るくなったり暗くなったりする
セル回る電圧でもバッテリー足りないのかな？

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:54:51.90 ID:39gNKZq0

>>933
それは充電しとった方がええやろ。
下手打つとアイドリング中に止まるよ。

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:11:54.44 ID:FyxF0TJ1

VTRとVTR-Fで迷っているんだけど、
この２つって、ハンドル位置、タンク形状、シート位置は完全一致？
VTRはアップライト気味、VTR-Fは前傾姿勢に見えるんだけど

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:32:15.73 ID:Wu4Ch+AG

一緒やで

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:55:55.53 ID:/Qbs/pJW

FIモデルのチェーン調整したいんだけど
工具はなんてーの使えばええのん？
工具の知識一切ないから、コスパ最強の教えてくれ～い

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 03:45:16.89 ID:FyxF0TJ1

>>936
あざす

そうなのか
だとしたら、CBR400Rよりも前傾しているんだね

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 04:04:18.85 ID:PiWPd4xs

ハンドルは違うよ
VTRのはバーエンドが溶接してあって変えられない
VTR-Fのはバーエンドが変えられる

940 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:20:08.87 ID:C395nxup

>>937
コスパなら車載工具？

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:29:54.58 ID:/Qbs/pJW

>>940
車載工具はやめとけって書き込みよく見るんだが…
舐めるとかなんとか

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:51:24.94 ID:xOVDfZjC

車載工具でチェーン調整出来たっけか？

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:56:00.44 ID:KF74+/aR

そのレベルで調整できるのか ?

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:26:33.53 ID:psnE4Bns

もらったんだけど、アクセルってのはどこにあるの？

ってレベルだな。

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:31:36.23 ID:xOVDfZjC

>>943

いや、適正サイズって含まれていたのか？って意味。

車載工具無かったので分からん。

946 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:50:01.61 ID:HWcL0FMV

>>942
キャブの時はリアアクスルナット外す工具入ってたけど
Fiに買い換えた時は入ってなかった。

チェーン調整には
メガネ２本に、チェーン引きにスパナ２本が必要。
アクスルナット外すメガネは良いの買って、あとは力入れないので百均ので十分かな。

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:51:34.60 ID:CiVlJoRD

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130904-00000200-fnn-soci
↑
このアナウンサーあほや！！
名古屋市全域の避難準備情報のニュース読み上げる時に
滅茶苦茶晴れやかな表情で読み上げとる！！
発作か～！！
常識ないんかこいつはー！！

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:52:27.60 ID:KF74+/aR

車載云々じゃなくて
どんな工具を使うのかも知らないレベルで
ちゃんと安全に調整できるのか ?
って意味

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:54:17.24 ID:psnE4Bns

えっと、この工具をどう使えっていうんですか？ここにはめて？それから？

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:59:37.03 ID:oDko3n8N

自分で整備とか信用出来んわぁ。
シフトとブレーキのバーって自分で交換できるか心不安。
ヒューズボックスから電源を取り出すとかどうやるのかわからない。

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:03:21.98 ID:HWcL0FMV

チェーン引きなんて、2chに書き込むくらい簡単な事だよ。
何でも最初は多少の努力は必要、ようはやる気。
バイク屋行けば1000円位でやってもらえるだろうし好きな方を選べばいい。

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 15:03:26.25 ID:/Qbs/pJW

>>946
おぉ、ありがとー！
やっと一番欲しい書き込みが来たわ^_^

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 15:33:32.37 ID:kJARjOyh

837だが今日プラグ交換してみたらプラグがすごく・・・真っ黒でした・・・
リア側のプラグ交換大変とオーナーのブログでは書いてあったが、タンクのネジ外してずらし挿入すれば楽だったな。
てか09FIって車載工具あるの？車載のプラグレンチが一番使いやすいみたいだが、車載工具なんて新車で買ったのについてなかったし
2輪用のわざわざ買って使おうとしたら穴にはいらないし、しょうがなくT字買って交換したぜ。お陰でフロントの交換のほうがにてまくったわ。

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 15:46:09.75 ID:psnE4Bns

>>953
よかったね。

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:34:02.31 ID:AULH+gat

>>953
新車で09買ったけどあるぞ？
テール側のスペース奥に入れてる

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:14:05.07 ID:ReeZcQXc

ずらし挿入ってなんかエロいな

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:14:51.58 ID:4oZsrzfA

170cm/45kgの私が乗れるほど扱いやすいバイクですか？

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:17:57.37 ID:AdjN4ej+

細いね

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:18:49.81 ID:psnE4Bns

>>957
VTRは非常に扱いやすいバイクです。これ扱えないなら、他のバイク乗れません。

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:20:14.96 ID:4oZsrzfA

じゃあ免許とろっかな

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:24:01.42 ID:ZhopRTdm

165cmでジーンズ股下74cmの短足でも乗れてるから平気

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:27:42.56 ID:4oZsrzfA

身長は大丈夫だと思うけど、軽過ぎて曲がる時にバイクが言うことを聞かないとかそういう面で意見が欲しいのですが。

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:30:48.83 ID:psnE4Bns

…ごめんなさい。まずは人間として足りない脳みそみたいなんで。
小学校通って、中学校通って。
それから免許とってね。

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:03:15.43 ID:AdjN4ej+

>>962
大丈夫でしょ
体力は人並みにあるの？まぁ軽いバイクだけど

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:06:55.03 ID:4oZsrzfA

>>964
引きこもってたせいでガリガリになったけど、学生時代は周りと比べると中の上から上の下くらいの運動神経だったと思う。今はほぼ体力ない。

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 18:36:32.56 ID:kJARjOyh

>>955
ないんだな、それが。
クソバロンで買ったから、車載なんか使わんでも全ての点検はウチで任せとき！って意図なんですかね。

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:22:25.99 ID:M9aDfgTP

用品店行ったらそういう人用の車載工具売ってるからかってみたら？
ブレーキレバー折れたとかの応急手当てにも使えるし

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:37:48.30 ID:bJPcSdFq

>>965
ちゃんと飯食べなよ？
わかった？

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:09:03.83 ID:M1BWzurH

>>965 小中高で運動レベル下の下だった運動音痴な俺でも乗れるから大丈夫だ。体力は乗ってればある程度はつく。
運転技術は別問題なのでライティングスクール行ってる

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:00:52.51 ID:Tc3uGeRX

>>966
俺もバロンで09、初バイクだが車載工具は付いてたぞ？
…使ったこと無いけどw

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:04:05.06 ID:1SfbW06w

>>966
ハズレバロン乙

今すぐ本部に苦情入れろ

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:44:06.01 ID:5afCeelm

この間、箱根までツーリングに行こうと
思い、246を走ってたんだが、

待ちで新Ninja250と並んだ。

そいつがチラチラ俺のVTRを見るので
優越感タップリにアクセルをあおってや
った！
「ポロロンッ！ポロロンッ！」
で、そいつのNinjaを見下すようにチラチ
ラ見てたら後方から図太いツインサウ
ンドが迫ってきた。

俺の横にドカティモンスターがピッタリと並び、

Ninjaをチラチラと見だした。
「ブォンッ！ブォンッ！ブォンッ！」
そいつは俺をガン見しながらアクセルを
あおり始めやがったんだよ。

俺は恐怖と、偽モンスターに乗ってる情けなさ
恥ずかしさで、信号が青になってもスタ
ートする事が出来ずに、結局はそのままU
ターンして耕運機サウンドを響かせなが
ら帰宅してしまった。。

やっぱ大型取るわ・・・。

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:52:02.81 ID:mhvUzCzu

>>966
普通買った時点で確認するだろそれぐらい。
今からでもいいから言って来いよ。なさけない。

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:03:28.69 ID:KqAxAml4

未だにこんな糞コピペ貼る古参いるのか

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:13:21.57 ID:WTlCk+M1

vtrの問題があるとすれば乗ってる奴がダセエおっさん多い事かな

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:31:58.61 ID:d/OzQfGS

あとちょっと車格が小さい事

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:16:54.47 ID:Im00X/z+

400cc乗ってる奴らに
いつまでもそんな腐ったバイク乗ってないでとか言われて切れそう
満足してるしいいじゃないの

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:26:54.52 ID:PiWPd4xs

>>957
おめーそれ病気じゃね？
プロボクサーですら体脂肪率3%で170cm 50キロだぞ

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:42:15.09 ID:M9aDfgTP

>>975
ビーナスラインとか行ってもあんま見ないが草津行くと1台は見るわ
おっさんになるとツーリング先もじじくせーな

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:45:22.99 ID:gFYKGSaC

>>979
只の偏見じゃないのか

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:55:31.02 ID:TAmPChY+

>>979
あなたも行ってんじゃんｗ

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:57:36.28 ID:4oZsrzfA

>>978
そいつらは筋肉あるから

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:38:55.00 ID:PdqdvKAW

>>978
筋肉って意外と重いんだぞ？

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:21:05.90 ID:FFdUeOHF

既出なんだろうけど、これ見たらVTRが欲しくなった
提灯つけているんは当然としても、よく褒めている
http://youtu.be/8yEda5Epr4Q

400か、250か、迷っているんだけど、軽さは大事だよね

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:48:21.68 ID:99hSHp/t

>>984
CBRの方がもっと軽く感じるぞ

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 02:21:32.46 ID:FFdUeOHF

>>985
いま単気筒に乗っているから、あの音聞くとなえちゃうんだよｗ

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 07:29:07.97 ID:IhE8gABG

>>984
影響されやすい人なんだね
そんなだと色々損して来てそう

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:58:14.78 ID:tg1tB2Ng

>>980
偏見じゃないな
他行っても滅多にみないけど草津は毎回見るよ
1回とか2回じゃなくて二桁は行ってるけど毎回いる

>>981
うちの彼女27歳のババアが行きたがるからしょうがない

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:52:11.30 ID:BFBnJbD0

ドリーム店だと50万以下で新車乗り出し厳しいですか？

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:52:49.26 ID:6fIUWAAU

>>989
12年式の在庫車あったらいける

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:59:06.62 ID:BFBnJbD0

>>990
やはり最新モデルだと少し無理がありますかね？
FTRからの乗り換えを考えています

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:07:22.76 ID:DMqksYiz

>>991 地域や店によるから自分で調べろとしか

俺は下取り+ETC載せ替えとセットアップ+エンジンガード取り付け込みで57万だったような(うろ覚え

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:18:19.70 ID:DMqksYiz

↑992は下取り23万で現金34万円払ってたわ。
ちなみにFな。自賠責は2年。
下取りは11VTR。1万9千km走った。

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:33:05.73 ID:BFBnJbD0

下取りバイクは走行距離が1000キロ程度だと高く買い取ってもらえますか？
フルノーマルFTRです

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:36:42.41 ID:7xbifYM4

次スレお願いします

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 20:49:21.32 ID:CSEnvy6I

さっき短パンで乗ってたら、不意にマフラーにふくらはぎが当たって、火傷した。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:19:53.75 ID:oyFHSxn0

バーカ

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:19:13.47 ID:TmrYx9H5

Fのトリコロールカラー出ないかな。

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:22:55.49 ID:nHfQ5/fk

△▼VTR(VTR250)　part154▲▽
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378732844/

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:27:16.41 ID:CSEnvy6I

1000ならsv650に乗り換える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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