KTM 125DUKE/200DUKE/390DUKE その15
ユーザーマニュアルを見ると、125/200DUKEが1リットルで390DUKEが1.1リットルになってるな。
ラジエター容量とか増えてんじゃないの？これ
ラジエター容量とか増えてんじゃないの？これ
変なのに粘着されたね
こりゃあスレ分けせんとずっとこの流れ続くぞ
こりゃあスレ分けせんとずっとこの流れ続くぞ
955 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 05:48:04.56 ID:nf0dcLxL
ホイールベースの誤差なんてチェーンの調整で増減するの当たり前じゃん？
それを嘘でしょって、それこそマヂって感じ？
それを嘘でしょって、それこそマヂって感じ？
>>955
>>945は自分でチェーンのテンション調整したことないんじゃないの？
何せ誤差0.0何ミリとか言ってるし
走行してればチェーンが伸びるって事実も認められないんじゃないの？
とは言え30ミリの誤差はあり得ないが
>>945は自分でチェーンのテンション調整したことないんじゃないの？
何せ誤差0.0何ミリとか言ってるし
走行してればチェーンが伸びるって事実も認められないんじゃないの？
とは言え30ミリの誤差はあり得ないが
±15mmはアジャスト幅としての表記でしょ
純正オプションでスプロケ出してるくらいなんだし
それを誤差と読むあたり、騒いでる連中のレベルが知れるよな
純正オプションでスプロケ出してるくらいなんだし
それを誤差と読むあたり、騒いでる連中のレベルが知れるよな
組立治具にセットして組んで3cmの誤差なんか出そうと思っても出るもんじゃないし
そんな狂いがあったらまずエンジンも積めないわな
それともキャストのスイングアームが長さバラバラだとでも言うのか
ある意味凄い発想力だな
そんな狂いがあったらまずエンジンも積めないわな
それともキャストのスイングアームが長さバラバラだとでも言うのか
ある意味凄い発想力だな
>>946
こっちはどうなんだろ？
マフラーは写真で見ると外観の寸法に変化ないよね
わざわざ別パーツって事は改善してるだろうけど
吸気はインマニだけデカくすればいいのかな
インドのホコリ対策でエアクリーナーボックスは最初っからデカイとか
こっちはどうなんだろ？
マフラーは写真で見ると外観の寸法に変化ないよね
わざわざ別パーツって事は改善してるだろうけど
吸気はインマニだけデカくすればいいのかな
インドのホコリ対策でエアクリーナーボックスは最初っからデカイとか
>859
その辺はコスト的な絡みだからしょうがない
サーキット向けに味付けしてあるとは思えないので不満は出るかもしれないけど
そこら辺を走る分には気持ちいいよ＠125
その辺はコスト的な絡みだからしょうがない
サーキット向けに味付けしてあるとは思えないので不満は出るかもしれないけど
そこら辺を走る分には気持ちいいよ＠125
タイヤって前後で最安クラスでいくらくらいからありますか？
納車時に純正タイヤを未走行でオクに流して、とっととタイヤ変えるのもいいのかも？
納車時に純正タイヤを未走行でオクに流して、とっととタイヤ変えるのもいいのかも？
2万弱だな
>>945
ペナルティなんて無い無い。
少し前まで日本メーカーだってスズキを始め「乾燥重量」を逆手に好き勝手してたんだから。
隼の乾燥重量220㎏・装備重量260㎏だけどガス満実測重量270㎏とか。色々突っ込み所多すぎｗ
ペナルティなんて無い無い。
少し前まで日本メーカーだってスズキを始め「乾燥重量」を逆手に好き勝手してたんだから。
隼の乾燥重量220㎏・装備重量260㎏だけどガス満実測重量270㎏とか。色々突っ込み所多すぎｗ
965 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:03:59.35 ID:OVvuvrmX
結局出た途端に入れ食い状態になるんだろうね～
気ィ狂っちゃったんだから仕方ない、出るまでガス抜きし続けるしかないw
気ィ狂っちゃったんだから仕方ない、出るまでガス抜きし続けるしかないw
>>962
ちゃんとした品質で
耐久性もそこそこあって
グリップもそこそこあって
ウェット性能もそこそこあって
タイヤ外形サイズ変えたくないなら
ダンロップのGPR200Fかな
前後で実勢価格30kくらい
工賃はショップ次第
ちゃんとした品質で
耐久性もそこそこあって
グリップもそこそこあって
ウェット性能もそこそこあって
タイヤ外形サイズ変えたくないなら
ダンロップのGPR200Fかな
前後で実勢価格30kくらい
工賃はショップ次第
最近125用で真新しいマフラーって出た？
>>907
> 390だけにしか興味無い現国産乗りがこのスレに多いか如何にがよくわかりますねw
これが事実だろうな
正確に言うと、390にしか興味ない現国産乗り中免くん
390専用スレ立てたほうがいいが、俺はやってみたけどダメだった
誰か立ててくれ、頼む
> 390だけにしか興味無い現国産乗りがこのスレに多いか如何にがよくわかりますねw
これが事実だろうな
正確に言うと、390にしか興味ない現国産乗り中免くん
390専用スレ立てたほうがいいが、俺はやってみたけどダメだった
誰か立ててくれ、頼む
俺もあかんかった。
390予約組みだが、390の話題で荒れすぎなんで
分けたかったわー。
390予約組みだが、390の話題で荒れすぎなんで
分けたかったわー。
>>970
ホンダウィングやカワサキも似たような対応。
ホンダウィングやカワサキも似たような対応。
200を250にできるボアアップキットが出たら390に不平タラタラの奴は消えると思うが
974 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:46:50.16 ID:I2xbGFle
KTMディーラーのどんなとこが不誠実なの？
特定種種のデリバリが確かに遅延してるけど、この事だけ上げ連ねて言ってるの？
特定種種のデリバリが確かに遅延してるけど、この事だけ上げ連ねて言ってるの？
>>968-969
俺も390予約してガマン組です。
このテンプレで立てようとしたが無理でした…他の人お願いします。
タイトル
【54.9万円！】 KTM 390 DUKE 【メッツラーM5】
内容
KTMジャパン 公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2013/390duke
レッドバロン 並行輸入KTM
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/
日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/13_3211964_ja_OM.pdf
インドMRFタイヤではなく、メッツラーM5が付いて54.9万円の、390DUKE。
コストパフォーマンス最高！！
今なら発売延期お詫びキャンペーンで、純正パワーパーツ1万円、純正パワーウェア3万円サービスという情報も・・・
楽しみに待ちましょう。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374998742/836
836 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 00:23:16.20 ID:+OnZ5/In
納期は年内は確実らしいけど今は未定って言われたよ。
でもＫＴＭから１万、寺からは３万（パワーウェア）つけてくれるそうでけっこう得した気分かも。
何せ乗り出し６０万（自賠責３年、盗難保障２年付き）やし、この金額で普通二輪で乗れるかっこいい単車ある？
自分はないから気長に待つ。
俺も390予約してガマン組です。
このテンプレで立てようとしたが無理でした…他の人お願いします。
タイトル
【54.9万円！】 KTM 390 DUKE 【メッツラーM5】
内容
KTMジャパン 公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2013/390duke
レッドバロン 並行輸入KTM
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/
日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/13_3211964_ja_OM.pdf
インドMRFタイヤではなく、メッツラーM5が付いて54.9万円の、390DUKE。
コストパフォーマンス最高！！
今なら発売延期お詫びキャンペーンで、純正パワーパーツ1万円、純正パワーウェア3万円サービスという情報も・・・
楽しみに待ちましょう。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374998742/836
836 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/30(金) 00:23:16.20 ID:+OnZ5/In
納期は年内は確実らしいけど今は未定って言われたよ。
でもＫＴＭから１万、寺からは３万（パワーウェア）つけてくれるそうでけっこう得した気分かも。
何せ乗り出し６０万（自賠責３年、盗難保障２年付き）やし、この金額で普通二輪で乗れるかっこいい単車ある？
自分はないから気長に待つ。
>>975
言ったそばからこれだ。。。
言ったそばからこれだ。。。
>>975
俺70万の見積、オマケ(1万,3万)無しなんだがディーラーにゴネてきていい？
俺70万の見積、オマケ(1万,3万)無しなんだがディーラーにゴネてきていい？
レッドバロンがアノ刀事件に次いで、又々やらかしました！
ニンジャの新車を破壊して知らん顔、オーナーは高速で死にかけています。
やはりレッドバロンだけはダメです。
以下に経緯を、、
★価格。ＣＯＭ 『初期不良か整備ミスか？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16524965/#tab
① レッドバロンで３月に新車購入
② ４月、２７０㎞走行時に初回オイル交換 （その後しばらく乗っておらず。）
③ ８月のお盆休みに久しぶりに乗る。
④ 走行距離３００㎞ぐらいにて、高速道路走行時にエンジントラブル
⑤ エンジンを確認すると オイルパンにあるはずのドレンボルトが欠落、エンジンオイルの酷い漏出
緊急停車後のバイクの外観
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934803266.jpg
ドレンボルト欠落により、エンジンオイルの酷い漏出
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934823668.jpg
エンジンオイルまみれのリアタイヤ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934845572.jpg
ニンジャの新車を破壊して知らん顔、オーナーは高速で死にかけています。
やはりレッドバロンだけはダメです。
以下に経緯を、、
★価格。ＣＯＭ 『初期不良か整備ミスか？』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000445677/SortID=16524965/#tab
① レッドバロンで３月に新車購入
② ４月、２７０㎞走行時に初回オイル交換 （その後しばらく乗っておらず。）
③ ８月のお盆休みに久しぶりに乗る。
④ 走行距離３００㎞ぐらいにて、高速道路走行時にエンジントラブル
⑤ エンジンを確認すると オイルパンにあるはずのドレンボルトが欠落、エンジンオイルの酷い漏出
緊急停車後のバイクの外観
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934803266.jpg
ドレンボルト欠落により、エンジンオイルの酷い漏出
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934823668.jpg
エンジンオイルまみれのリアタイヤ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377934845572.jpg
>>964
乾燥重量220kgで装備重量260kgってw
いくらエンジンオイル抜きだとしても
ガソリンの比重約0.8だから、どんだけガソリンタンクでけーんだって話だよなw
国産メーカーも誠意ないよなーw
みんな問題にしないのか？w
スゲーいい加減なデータ出してるんだぜ、天下のSUZUKI様がさw
乾燥重量220kgで装備重量260kgってw
いくらエンジンオイル抜きだとしても
ガソリンの比重約0.8だから、どんだけガソリンタンクでけーんだって話だよなw
国産メーカーも誠意ないよなーw
みんな問題にしないのか？w
スゲーいい加減なデータ出してるんだぜ、天下のSUZUKI様がさw
これから購入予定のヒトに言っときたい
もう国産に戻れない体になるし、セカンドで買ったつもりがメインバイクになってしまうことを
もう国産に戻れない体になるし、セカンドで買ったつもりがメインバイクになってしまうことを
>>981
それは承知の上だぞｺﾉﾔﾛｳ
それは承知の上だぞｺﾉﾔﾛｳ
>>981
ちょうどいい、望むところだ。
ちょうどいい、望むところだ。
125 就職決まったから勢いでフルローン行くぜ
>>984
ようこそ。
ようこそ。
今日、200納車された。謎の鞄をもらった…
それはWWEチャンプに挑戦できるマネーの権利か？
>>987
おめ
おめ
>>990
去年
去年
>>987 その鞄これから重宝するよ。書類やマニュアル入れたり、用品系のカタログ入れたり。自分は一杯になったんで外国語のマニュアル二冊放り出したよ。あー、そうそう、これから買う人へ。マニュアルは三冊有るから。
>マニュアルは三冊
何をとってつけたように今更。
アホなんか？死ぬんか？
何をとってつけたように今更。
アホなんか？死ぬんか？
・・・・・
さっき駄目だったけど、日付変わったからいけるかなと思ったら
390専用立っちゃった。
KTM 390 DUKE 【メッツラーM5】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377962506/
さっき駄目だったけど、日付変わったからいけるかなと思ったら
390専用立っちゃった。
KTM 390 DUKE 【メッツラーM5】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377962506/
200はマニュアル3冊もあるんか
仕向け国が多いんだな
仕向け国が多いんだな
125/200の新スレは立てられませんでした・・・
中途半端でｽﾏｿ
中途半端でｽﾏｿ
1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 02:12:31.01 ID:W26woHPV
,,-――-ヘ JAP 敗戦 記念 ♪
. /./~￣￣ヽ ﾐ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
（6| |__i . |9） /￣￣~￣＼
. MacArthur | .＿, | /./￣￣￣＼ |
＼_＿＿__丿 |┏━ .━┓|
,--―|＼ ／|￢―､ . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
／ .|/~＼／＼| ＼ （6| |_」 . |9）
／ ＿＿ /・ ＿＿| | 丶 ━━ /
／ ／| | ・ | |・ | ・ | | ＼ '￣~ ／
< .< | ￣￣ |・ ￣￣~| . ） ／|￣￣￣|＼
. ＼ ＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/ / ／＼|￣▼￣|／＼
.＼ ＼|＿＿__回＿＿＿| / / |＼▲／| ヽ
. ＼ / ＼/ /.戦犯 | ▼ | ﾋﾛﾋﾄ |
/ | . | ￣~|~￣ |
| i | . | | | o . | |
| | | | | . | o | |
| | | | | . ∧ | |
. | || . | |＿__| / ヽ . |＿__|
. | || | | | / | .＼ ｜｜
| . | | |. .巛|u /. / | ヽ u|》》
. | | | | |／ / | ＼|
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（ ） （ ） （＿丿 ヽ＿）
`ー" `ー"
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| | . | | マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
| |━- -━| | http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
General . |/=・=| =・=ヽ|
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. MacArthur | .＿, | /./￣￣￣＼ |
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`ー" `ー"
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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