【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その94
1 ：７７４ＲＲ：
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
次スレは>>970が立てること
立てられない場合は他の人を指定するようおねがいします
※前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その93
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370250854/
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
次スレは>>970が立てること
立てられない場合は他の人を指定するようおねがいします
※前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その93
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370250854/
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1000なら働く
2get
4 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/25(木) 09:15:51.70 ID:9D2Un4MR
あれ？
過疎ってね？
過疎ってね？
またなんJでキチガイが住所貼ったからな…
松戸市
すまんのか？
原２スクに乗って松屋に行くンゴｗｗｗｗｗ
10 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:15:49.29 ID:3Ye8f6Dm
カスJは巣に帰れ
グロムかＤトラで悩んでる。
辛いわ。
辛いわ。
グロムってなんかネット対策で煽ってる感じがするんだよなぁ
如何にも中途半端なバイクに見えるんだが
如何にも中途半端なバイクに見えるんだが
悩んだら技研っていうよなぁ・・。
>>13
カブ系エンジンだからモンキーの純正フル改造車って考えたら超お得っていう感覚じゃね
カブ系エンジンだからモンキーの純正フル改造車って考えたら超お得っていう感覚じゃね
モンキー125として扱っておくれ
>>11
KLX125にしとけ。軽くていいぞ
KLX125にしとけ。軽くていいぞ
両方買おうぜ！
ほんで暫く乗ってみてから気に入らなかったほうを売ればいいじゃん！
ほんで暫く乗ってみてから気に入らなかったほうを売ればいいじゃん！
なんでグロムってこんな人気なんだ？？
女子高生に人気があるから
(*_*;
>>18
おまえ天才だろ？
おまえ天才だろ？
グロム人気あるらしいがまだ走ってるの見たことないな
生産が間に合わないって。
それでＤトラに流れてるらしい。
それでＤトラに流れてるらしい。
グロムは完全に数読み間違い、とバイクショップの親父が言ってた。
12インチＭＴって強いな。
本田だけか。
本田だけか。
27 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 00:44:27.50 ID:cBkQ3/Bz
モンキー
↓
ゴリラ
↓
エイプ
↓←何があった？
グロム
↓
ゴリラ
↓
エイプ
↓←何があった？
グロム
＞何があった？
ｋｗｓｋさんちのＫＳＲの台頭・・・違うかｗ
ｋｗｓｋさんちのＫＳＲの台頭・・・違うかｗ
100モタのことも思い出してあげてください
100モタは黒歴史
100モタ無視した癖に今更グロムグロム騒ぐのは何なのか
そりゃキャブだし。
キャブのほうが好き
横型ですしタイカブ系パーツ流用し放題ですし
36 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 16:07:19.01 ID:qnFte74A
>>27
solo
solo
>>36
コングとかが良かったん？
コングとかが良かったん？
なんで100モタは失敗したのか？
それはモタだから？
それはモタだから？
原1から原2になってこれで煽られなくてすむと思ったら全然そんなことはなかった
むしろ速度が上がったぶん怖さが増したっていう
俺は制限速度＋15kmまでしか出さないことにしてるんだけどお前らどーしてんの？
むしろ速度が上がったぶん怖さが増したっていう
俺は制限速度＋15kmまでしか出さないことにしてるんだけどお前らどーしてんの？
原２スク乗りだけど、60キロ以上は絶対に出さない
左より走ってれば煽られる前に勝手に抜いてってくれるし気にしない
そもそもこの小さい車体で7、80キロ出すとか無謀だと思うんだよね
左より走ってれば煽られる前に勝手に抜いてってくれるし気にしない
そもそもこの小さい車体で7、80キロ出すとか無謀だと思うんだよね
後ろから煽られるだけなら無視しても問題ないけど、脇道から合流する奴に強引に割り込まれたり、
右折する奴に急に飛び出されて急ブレーキかける事が多いのが問題だよな
右折する奴に急に飛び出されて急ブレーキかける事が多いのが問題だよな
舐められても動じないハートが必要ｗ
>>41
あなたの行動は正しいと思います
一方、そうやって左隅を走って譲ってばかりいると結果として、車優位の意識を持つ無知なドライバーが増え、バイク全体がますます軽んじられるのではないかと危機感をおぼえます
いわば「庇を貸して母屋を取られる」という事態が心配でなりません
あなたの行動は正しいと思います
一方、そうやって左隅を走って譲ってばかりいると結果として、車優位の意識を持つ無知なドライバーが増え、バイク全体がますます軽んじられるのではないかと危機感をおぼえます
いわば「庇を貸して母屋を取られる」という事態が心配でなりません
知らんがな
46 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 00:47:33.31 ID:Y6LjRcp1
大型の免許取って公道走ってみたらいい。
すぐに恐怖心なんか亡くなる。
すぐに恐怖心なんか亡くなる。
>>44
「庇を貸して母屋取られる」の使い方間違ってねーか？
「庇を貸して母屋取られる」の使い方間違ってねーか？
別に追い抜いてもらうのは一向にかまわないんだけどさ
車線またいで追い抜く馬鹿とか車線変更を目と鼻の先でやる馬鹿がいるんだよなぁ
あまりにも酷い時はクラクション鳴らすけどさ
車線またいで追い抜く馬鹿とか車線変更を目と鼻の先でやる馬鹿がいるんだよなぁ
あまりにも酷い時はクラクション鳴らすけどさ
遅い車についてお行儀よく走っていると後ろから
追いついたDQNや営業車のアホ共なんかに煽られるから
さっさと追い越すし、トロトロ走る方が危険
追いついたDQNや営業車のアホ共なんかに煽られるから
さっさと追い越すし、トロトロ走る方が危険
50 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 01:25:09.36 ID:KLxLqGUh
屁を貸すと読んだオレはどうしたら…
尻を貸してくれ
とりあえず車線の中央辺りを走ってれば、そうそう追い越そうとするバカには遭遇しない
イエローカットしてでも追い越そうとするバカはいるけど、併走して右に寄せてやってる
DQN返しなのはわかってるけどね
イエローカットしてでも追い越そうとするバカはいるけど、併走して右に寄せてやってる
DQN返しなのはわかってるけどね
そのうち死ぬな。
爆音マフラーにボックスに日章旗と髑髏のシール張ってるけどあんま効果ないわ
バイクじゃ大型乗ってても軽自動車にぶつてられたら負けるのはバイク
車なら並走して対向車にぶつけてやってもいいがバイクでは引かざるをえない
車なら並走して対向車にぶつけてやってもいいがバイクでは引かざるをえない
世の中には思った以上に基地外がいっぱいいるんだぜ
注意しろよ
注意しろよ
58 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 10:05:10.05 ID:OfSv556f
そもそも交通の流れに乗って空気読んだ運転してたら無理に追い越しされたり煽られたりしない件
それか、オマエラのバイクは騒音迷惑マフラーで後ろに居ると煩くてかなわんとかなのか？
それか、オマエラのバイクは騒音迷惑マフラーで後ろに居ると煩くてかなわんとかなのか？
>>58
家にこもってないで外に出ろよｗ
家にこもってないで外に出ろよｗ
煽られたり割り込まれたりされたくなかったら大きいバイクに乗るしかないと思うわ
車しか知らない人にとっては原１と原２の違いなんて覚えてないだろうし
事故ったら死ぬのはこっちだから慎重に走るしかないと思うんだ
車しか知らない人にとっては原１と原２の違いなんて覚えてないだろうし
事故ったら死ぬのはこっちだから慎重に走るしかないと思うんだ
覚えてない、じゃなくて、知らないだな
原付のナンバーの色に意味があるの知ってるのは警察とバイク屋とバイク乗りぐらいでしょ
原付のナンバーの色に意味があるの知ってるのは警察とバイク屋とバイク乗りぐらいでしょ
バイクはバイクでしょ みたいな
免許がこんなに細かい事すら知らない奴も多いと思うがねぇ
四輪乗ってて救急車両とか対向バスとかで左に寄ったりしたときですら
何も考えずに並んでくる阿呆がたくさんいるのに
例え大型バイクだって隙間は隙間って認識しかしない奴も
この先、どんどん増えてくると思うよ
免許がこんなに細かい事すら知らない奴も多いと思うがねぇ
四輪乗ってて救急車両とか対向バスとかで左に寄ったりしたときですら
何も考えずに並んでくる阿呆がたくさんいるのに
例え大型バイクだって隙間は隙間って認識しかしない奴も
この先、どんどん増えてくると思うよ
常識的な行動してりゃトラブルに遭わないとかお花畑ですか？
64 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:27:58.89 ID:0u3ZFa63
冬に50キロだしたら寒いじゃねえかw
無理無理
無理無理
誰も乗ってくれとか頼んでないし
20年以上も単車乗ってると、割り込みとかどうでもよくなってきた。
MTの125に乗ってるけど車に煽られたことはない。
左側に寄り過て遅めの走行してたら後ろから抜かされることはあるけど、流れにのってれば大丈夫。
スクーターだと嫌な車に遭遇するのかな？
大きめのコマジェくらいなら平気？
左側に寄り過て遅めの走行してたら後ろから抜かされることはあるけど、流れにのってれば大丈夫。
スクーターだと嫌な車に遭遇するのかな？
大きめのコマジェくらいなら平気？
アニメのステッカー貼りまくるとよい
125MTだけどたまに煽られる
前詰まってんのに無理やり抜いてきて事故りたいのかと思うわ
前詰まってんのに無理やり抜いてきて事故りたいのかと思うわ
車乗ってたって煽られるときは煽られるし気にするだけ無駄だろ
まぁ俺は煽られるのが嫌だから速度違反してでも引き離すけど
車乗ってるときは気にしないがバイク乗るときはは常にバックミラー意識して基地外が後ろにきてないか注意してる
まぁ俺は煽られるのが嫌だから速度違反してでも引き離すけど
車乗ってるときは気にしないがバイク乗るときはは常にバックミラー意識して基地外が後ろにきてないか注意してる
そういう連中はバイクってだけで敵視してんだよ
そういう奴はいっぱいいる
そういう奴はいっぱいいる
>>61
確かに俺も原付バイクのナンバーに色があるの知らなかったわ
軽自動車と同じく全部黄色だと思ってた
白とピンクがあるのを知ったのは、バイク免許を取った2ヶ月前だわｗ
自動車は既に20年以上乗ってるおっさんだけど、本当に知らなかった
白色は普通バイクだと思ってたし、原付二種ってのがあることすら知らなかったわ
確かに俺も原付バイクのナンバーに色があるの知らなかったわ
軽自動車と同じく全部黄色だと思ってた
白とピンクがあるのを知ったのは、バイク免許を取った2ヶ月前だわｗ
自動車は既に20年以上乗ってるおっさんだけど、本当に知らなかった
白色は普通バイクだと思ってたし、原付二種ってのがあることすら知らなかったわ
車にしか乗らないやつって大抵バイクうぜぇって思ってるよ
俺も原油高騰でガス代節約のために30半ばに中型二輪取るまではそう思ってたし
それまでナンバーの色に意味があることも知らなかったもんｗ
俺も原油高騰でガス代節約のために30半ばに中型二輪取るまではそう思ってたし
それまでナンバーの色に意味があることも知らなかったもんｗ
>>73
本当にそうだよな
教習所もほとんどがおっさん連中だったが、基本的にそのおっさん連中でさえバイクの色とか本当に知らなかったんだわ
自動車の免許しかないと、二輪のナンバーについては学科でもやらんし、試験にも出なかったからな
てことは、バイクの免許がない若い人やおっさん連中や女性ドライバーは、つまり大半の人は原付の一種と二種の違いは知らないと思う
俺もバイクの免許を2ヶ月前に取るまでは、「なんでこの原付は50キロ出してる俺の隣を並走してるんだ？」とかすげーイライラしてたもん
でもそれが実は制限速度60キロまで可能なんてことを初めて知ったのも40代になってからだｗ
原付二種の維持費、とりわけ任意保険の圧倒的安さは本当に車保有者にはありがたい
しかし自分で初めて原付二種に乗ってこの2ヶ月間公道で密かに練習していると、本当にバイクの免許持ってない車ドライバーは恐ろしいよ
そして2ヶ月前の俺も含めて、ほとんどのバイク免許がない人たちはそれにすら気づいてないから、
原付二種を運転している人間のほうが自分の命を守るように左に寄って危険を予め回避しないと、
車と争ってもいつか事故って後遺症になりそうで怖いわ
原付二種でも肩身が狭いんだが、それでも任意保険の魅力で250ccを乗る気にまだならん
本当にそうだよな
教習所もほとんどがおっさん連中だったが、基本的にそのおっさん連中でさえバイクの色とか本当に知らなかったんだわ
自動車の免許しかないと、二輪のナンバーについては学科でもやらんし、試験にも出なかったからな
てことは、バイクの免許がない若い人やおっさん連中や女性ドライバーは、つまり大半の人は原付の一種と二種の違いは知らないと思う
俺もバイクの免許を2ヶ月前に取るまでは、「なんでこの原付は50キロ出してる俺の隣を並走してるんだ？」とかすげーイライラしてたもん
でもそれが実は制限速度60キロまで可能なんてことを初めて知ったのも40代になってからだｗ
原付二種の維持費、とりわけ任意保険の圧倒的安さは本当に車保有者にはありがたい
しかし自分で初めて原付二種に乗ってこの2ヶ月間公道で密かに練習していると、本当にバイクの免許持ってない車ドライバーは恐ろしいよ
そして2ヶ月前の俺も含めて、ほとんどのバイク免許がない人たちはそれにすら気づいてないから、
原付二種を運転している人間のほうが自分の命を守るように左に寄って危険を予め回避しないと、
車と争ってもいつか事故って後遺症になりそうで怖いわ
原付二種でも肩身が狭いんだが、それでも任意保険の魅力で250ccを乗る気にまだならん
世の中バイクは30km/hまでと思ってる奴はマジで居るからな
そんな奴も1トン以上の鉄の塊を動かしてるんだから
一瞬で点に出来る大型ならともかく
原二じゃ相手にしたら負けだわ
そんな奴も1トン以上の鉄の塊を動かしてるんだから
一瞬で点に出来る大型ならともかく
原二じゃ相手にしたら負けだわ
76 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 18:51:08.50 ID:iAEgbxk1
混雑した市街地では750㏄ですらすり抜けマスターの俺には追いつけないw
この前も張り合ってきたワゴンがオービスに引っかかってメシウマだった。
この前も張り合ってきたワゴンがオービスに引っかかってメシウマだった。
>>75
1トン?
1トン?
>>76
昼間の都内とかは原2最強だね。
昼間の都内とかは原2最強だね。
そして対向の右折車と正面衝突するんですねわかります
都会は殺伐としてるんだな…
ウチくらい田舎になると普通に車が譲ってくれるけど登り坂になったら俺が譲って登りと下りで譲り合いになるぞ
山道になると時々鹿やたぬきやウサギとバトルが開始されることもあるぞ
ウチくらい田舎になると普通に車が譲ってくれるけど登り坂になったら俺が譲って登りと下りで譲り合いになるぞ
山道になると時々鹿やたぬきやウサギとバトルが開始されることもあるぞ
田舎はイノシシが突進してくるｗ
うちは政令指定都市ですが、イノシシはいます。
84 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 13:37:42.26 ID:tNCX2Cd4
原付は夕涼みにほろ酔いぐらいで運転したほうが気持ちいいだろうに。
何で軽い酒気帯び運転すら禁止なんだ？
何で軽い酒気帯び運転すら禁止なんだ？
ageてるしレス乞食なんだろ
87 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 17:54:49.61 ID:YfuHKTtG
原付2種テスト
>>40
前に車が走ってる方が落ち着く
先頭になると後ろ気にしながらだし疲れる
夜とかは怖えぇぇと思いながら逃げるように走ってる
脇から人とか車に出てこられたらヤバいなと思いつつ
改めないとそのうち事故るな・・
前に車が走ってる方が落ち着く
先頭になると後ろ気にしながらだし疲れる
夜とかは怖えぇぇと思いながら逃げるように走ってる
脇から人とか車に出てこられたらヤバいなと思いつつ
改めないとそのうち事故るな・・
89 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:01:57.60 ID:k0DNm8Kd
最近、ホンダが125ccのラインナップをやたらと増やしている
なぜだかわかるかな？
もうすぐ小型2輪の免許所得が緩和されて
1日で免許が取れるようになる
それで125ccの市場がブレイクすること間違いないからだ
これから面白くなるよこのジャンルは
なぜだかわかるかな？
もうすぐ小型2輪の免許所得が緩和されて
1日で免許が取れるようになる
それで125ccの市場がブレイクすること間違いないからだ
これから面白くなるよこのジャンルは
じゃあ何でホンダ以外は追随しないんだよ
91 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:04:42.29 ID:k0DNm8Kd
ちなみに
1日で免許が取れるのは
車の免許を持っている人だけね
初めての人は学科があるから無理
1日で免許が取れるのは
車の免許を持っている人だけね
初めての人は学科があるから無理
それやっちゃうと自教の普通二輪教習が壊滅するからないよ
自教は警察の大口天下り先だからね
自教は警察の大口天下り先だからね
93 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:06:53.30 ID:k0DNm8Kd
ホンダ以外のメーカーは情報をつかむのが遅かったんだろ
ただいま開発中だよ
もうすぐ出てくるよ
ただいま開発中だよ
もうすぐ出てくるよ
125なんて関税障壁にもなってないし
ホンダのはタイからの輸入品だし
ただ単に日本人が貧乏になってファミバイで乗れる原2の需要狙っただけ
ID:k0DNm8Kdは頭イカれてる
ホンダのはタイからの輸入品だし
ただ単に日本人が貧乏になってファミバイで乗れる原2の需要狙っただけ
ID:k0DNm8Kdは頭イカれてる
ホンダ二輪
2012年度4～6月期出荷台数 391.1万台
2013年度4～6月期出荷台数 405.4万台
日本 5.4万台 （-0.5万台）
北米 6.2万台 （+0.3万台）
欧州 5.2万台 （-0.8万台）
アジア 34.79万台 （+19.4万台）
その他 40.7万台 （-4.1万台）
・新モデル投入効果でアジア地域で増加、しかしその他の地域（主にブラジル）では減少
・日本はCBR400R、400X、グロムなどの投入効果、しかしトゥデイ、ジョルノ、PCXなどのスクーターの減少
2012年度4～6月期出荷台数 391.1万台
2013年度4～6月期出荷台数 405.4万台
日本 5.4万台 （-0.5万台）
北米 6.2万台 （+0.3万台）
欧州 5.2万台 （-0.8万台）
アジア 34.79万台 （+19.4万台）
その他 40.7万台 （-4.1万台）
・新モデル投入効果でアジア地域で増加、しかしその他の地域（主にブラジル）では減少
・日本はCBR400R、400X、グロムなどの投入効果、しかしトゥデイ、ジョルノ、PCXなどのスクーターの減少
東京都心から車で一時間半離れた田舎住まいだが、原二が増えたとか実感ないわ
もちろん50もな
実際バイク屋にはグロムが全色鎮座中
全く売れる気配なし
ただアイスト付き軽やコンパクトhvは増殖中
もちろん50もな
実際バイク屋にはグロムが全色鎮座中
全く売れる気配なし
ただアイスト付き軽やコンパクトhvは増殖中
今でさえ危険運転する二種スクーター多いのにもっと増えるとか勘弁
グロムってネットでは煽ってるのか一部の基地外の声がでかいのか知らんが大人気ってことになってるな
公道走ってるの全く見ねーけど
モンキーとかエイプに興味ある層が手を出すデザインじゃねーべ
公道走ってるの全く見ねーけど
モンキーとかエイプに興味ある層が手を出すデザインじゃねーべ
あああ免許取りたいんだけど大体どこも8万するわ高すぎる
もう数ヶ月ずっとピンクナンバーに嫉妬してるYAMAHA ZR EVO乗り
もう数ヶ月ずっとピンクナンバーに嫉妬してるYAMAHA ZR EVO乗り
クロスカブもリード125も全然見かけないな売れてないんだろうな
8万も払えない奴は原２買えないし維持できないから
あ～クロスカブは品薄らしいぞ
グロム多めに注文して失敗した！と嘆いてた
グロム多めに注文して失敗した！と嘆いてた
ていうか、今は二輪免許を一日で取れないのか？
あれか、合格者教習ってやつか
ありゃ本当に馬鹿な制度だな
教習が必要なレベルの奴なんか合格させなきゃいいだけなのに
下手くそのお情け合格のために、まともな受験者がとばっちり食うのは気の毒だわ
あれか、合格者教習ってやつか
ありゃ本当に馬鹿な制度だな
教習が必要なレベルの奴なんか合格させなきゃいいだけなのに
下手くそのお情け合格のために、まともな受験者がとばっちり食うのは気の毒だわ
50は日帰りだろ？
106 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 21:15:57.90 ID:urQb3qqi
実際問題カブ持ち上げは見ても配達用以外のカブってほとんど見ないよな
かっ飛ばすならKIMCOかSYMのスクーターがいいな
たまに爆音マフラーつけて下痢便みたいな音立てて走ってるカブ見るよ
乗ってるのはだいたいいい歳こいたオッサンだけれども
乗ってるのはだいたいいい歳こいたオッサンだけれども
>>104
脳タリンオッサンはシコって寝ろよ
脳タリンオッサンはシコって寝ろよ
実地試験とは別次元の能力が要求されるのなら、
なおさら合格後に教習所でちょろっと教習を受けるなんて意味無いだろ
どこの誰のための利権か知らないが、全く馬鹿な制度だ
なおさら合格後に教習所でちょろっと教習を受けるなんて意味無いだろ
どこの誰のための利権か知らないが、全く馬鹿な制度だ
>>83
秩父市民乙
秩父市民乙
クロカブないの？
グロムなんてもっと薄いだろ？
グロムなんてもっと薄いだろ？
クロスカブって何がいいのかなぁ
あんなタイヤ履いたら燃費も落ちるし自分で交換しづらそうだし高そうだし
そもそもオフ走るような奴居ないファッションバイクなんだろうけど
中身が中華製じゃね
あんなタイヤ履いたら燃費も落ちるし自分で交換しづらそうだし高そうだし
そもそもオフ走るような奴居ないファッションバイクなんだろうけど
中身が中華製じゃね
カブ自体は好きだけど、わざわざクロスカブを買う理由が思いつかないなーって感じ
一日で小型が取れるようになるってマジか？
最近、小型ATを74000円、8時間かけて取ったうちの嫁の立場は・・・
最近、小型ATを74000円、8時間かけて取ったうちの嫁の立場は・・・
そうだよ！ざんねんだったね！
>>118
いや、その教習所待遇がやけに良かったから、おかしいと思ったんだよ。
送迎可能エリア外の遠い（家から25㎞）教習所にも関わらず
職員が自分の車で迎えに来てくれて、
その内2回は所長がクラウンで送迎してくれたし。
教習所も、もうすぐ一日で小型取れるようになること知ってて
今のうちに儲けようと、待遇が良かったんか。
いや、その教習所待遇がやけに良かったから、おかしいと思ったんだよ。
送迎可能エリア外の遠い（家から25㎞）教習所にも関わらず
職員が自分の車で迎えに来てくれて、
その内2回は所長がクラウンで送迎してくれたし。
教習所も、もうすぐ一日で小型取れるようになること知ってて
今のうちに儲けようと、待遇が良かったんか。
教習所って運転出来ない人でも動かし方から教えてくれる所だろ
いくらなんでも、一日じゃ無理
ちょつと考えりゃそんな嘘、すぐに見破れると思うのだが
いくらなんでも、一日じゃ無理
ちょつと考えりゃそんな嘘、すぐに見破れると思うのだが
クロスカブは俺買ってみたけど、悪くないと思うけどなぁ。
品薄ってのは本当らしいけど、予定通りなら昨日2次分が入荷になってるはず。
品薄ってのは本当らしいけど、予定通りなら昨日2次分が入荷になってるはず。
ただ単に数が少ないだけ。
>>117
一部の人間が希望的観測で決め付けているだけで実際には何も決まっていない
>>121の案のうち、『技能検定を「みきわめ」に替える』の部分は法改正必須だが
試験場での技能試験免除の前提となる技能検定を廃止するとは到底考えられない
一部の人間が希望的観測で決め付けているだけで実際には何も決まっていない
>>121の案のうち、『技能検定を「みきわめ」に替える』の部分は法改正必須だが
試験場での技能試験免除の前提となる技能検定を廃止するとは到底考えられない
>>122
チューブレスなら欲しかった
チューブレスなら欲しかった
CT110で十分
PCXかコマジェで迷ってる
迷うぐらいならPCXにした方がいい
コマジェは「俺は迷わずコマジェだ」という人でないと苦労する
コマジェは「俺は迷わずコマジェだ」という人でないと苦労する
PCXはゆったり乗れないって聞くんだよね
足を伸ばしてラクに乗りたい
でもやっぱりPCXの方が良いのかなぁ
足を伸ばしてラクに乗りたい
でもやっぱりPCXの方が良いのかなぁ
ゆったり乗りたいならそもそも原２っていう選択自体が間違いな気がするけど…
コマジェは玄人以外にはおすすめはできない
コマジェは玄人以外にはおすすめはできない
131 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 01:43:45.30 ID:w3Yh3T6P
大柄なビックスクーターが欲しいならコマジェ
逆にPCX はビックスクーター系のバイクの中で、
少しでもコンパクトな車体が欲しい人におすすめ
個人的にはリード125がおすすめ
逆にPCX はビックスクーター系のバイクの中で、
少しでもコンパクトな車体が欲しい人におすすめ
個人的にはリード125がおすすめ
SYMかKYMCO
SYMのRV125とかどーよ？
シグナスXとPCXでどっちを購入するか迷ってるんだがどっちを購入すればいい？
コマジェは今からだといい弾がないんじゃない？
バカスクみたいに原型を留めてない奴とか走行距離も結構いってる車両も多そうだし
私なら台湾メーカーの新車狙うな
バカスクみたいに原型を留めてない奴とか走行距離も結構いってる車両も多そうだし
私なら台湾メーカーの新車狙うな
GN125は？安いんだけど
XMAX125でひとつ
PCX乗ってるが、ゆったり感じるかどうかは身長によるな。
俺は181あるから、多少窮屈感がある。
シートのコブを20ミリほど後ろにずらしたが、
それでも若干窮屈だな。
足をおもいっきり前にすれば多少楽かな、くらい。
逆に身長154の嫁が乗ると見た目もゆったり感も、
250以上のビグスクに早変わりｗ
身長170くらいの奴が乗ってちょうどいい感じだと思うわ。
俺は181あるから、多少窮屈感がある。
シートのコブを20ミリほど後ろにずらしたが、
それでも若干窮屈だな。
足をおもいっきり前にすれば多少楽かな、くらい。
逆に身長154の嫁が乗ると見た目もゆったり感も、
250以上のビグスクに早変わりｗ
身長170くらいの奴が乗ってちょうどいい感じだと思うわ。
180のやつがゆったりな原二を逆に聞きたいわ
バラデロｗ
ビラーゴ125希望、、。
オフやモタならでかいのいっぱいあるぜ
ｗｒ１２５ｘとかお勧めだぞ超かっこいいぞ
gasgasやハスクなら２ストだってあるぞ
ｗｒ１２５ｘとかお勧めだぞ超かっこいいぞ
gasgasやハスクなら２ストだってあるぞ
輸入はアフター悲惨ｗ
正規取扱店がないとな…
男爵とかは論外w
男爵とかは論外w
今日GNはじめてみた
結構いいおとしてた
結構いいおとしてた
新車で14万とかでしょ？悩むなぁ
若者がＧＮ乗ってるね。
音は確かにいいわ。
中華だから規制がユルイ。
音は確かにいいわ。
中華だから規制がユルイ。
150 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 01:09:55.09 ID:7bD9D9dM
原二で音とか言う男の人って
CB92とかいい音するぞ
PCXが似合う男を見たことがない
大きさは女が乗るとバランスが良いし、デザインは特撮ヒーローのバイクみたいで恥ずかしい
大きさは女が乗るとバランスが良いし、デザインは特撮ヒーローのバイクみたいで恥ずかしい
PCXはもう少し足が伸ばせたらよかったような
PCXで足伸ばしてる奴はなんなの？
小柄な車体で足伸ばすと滑稽なのに気づいてないの？
小柄な車体で足伸ばすと滑稽なのに気づいてないの？
はい
157 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 12:38:45.50 ID:X/Ub6uOz
ハイ
スクーターはカニ股が定番
俺、膝合わせて、そのかわり足は外に出してるわ…
ちょうどタンデム用の足置きがあってちょうどいいんだよね
この時期なんか靴が蒸れるから走行風に当てておけば涼しいし
ちょうどタンデム用の足置きがあってちょうどいいんだよね
この時期なんか靴が蒸れるから走行風に当てておけば涼しいし
たまに足組んでのってるやついるよね。
走りタバコしてるクズもな
グロム走ってるの見たけど予想以上にちっこかった…かわいい…
エイプサイズだからな
そういやこないだエイプに小柄な女が乗ってた、なかなかカッコよかった
そういやこないだエイプに小柄な女が乗ってた、なかなかカッコよかった
エイプより少しでかいくらいか。
165 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:57:06.29 ID:HaMF7Ocm
バイクの知識が無いのでアホな質問でスマン。
テンプレにもあるように警察でも原付バイクと間違えることがあるんでしょ？
ぱっと見て125ccと原付の違いってわかる方法があるの？
テンプレにもあるように警察でも原付バイクと間違えることがあるんでしょ？
ぱっと見て125ccと原付の違いってわかる方法があるの？
△
ある
ある
ある
169 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:09:32.75 ID:HaMF7Ocm
>>166
ナンバー
ナンバー
ほぼ一緒の車体で50ccと125ccがある車種は間違えちゃいそう
>>166
前 フェンダーに白ライン
後 白三角マーク、黄色かピンクのナンバープレート（ただし自治体による、らしい）
輸入車の私の原二スクーターはナンバープレートしか違いがない
それに六年以上経過してるからかなり色落ちしてるけど…
違法駐車の取締員に何色のナンバー？って聞かれたわ…
前 フェンダーに白ライン
後 白三角マーク、黄色かピンクのナンバープレート（ただし自治体による、らしい）
輸入車の私の原二スクーターはナンバープレートしか違いがない
それに六年以上経過してるからかなり色落ちしてるけど…
違法駐車の取締員に何色のナンバー？って聞かれたわ…
>>160
うちの近所はクロックスに足組んでメール打ちながら走ったりポッケに手突っ込んでるバカばっかりだわ
うちの近所はクロックスに足組んでメール打ちながら走ったりポッケに手突っ込んでるバカばっかりだわ
曲芸だな
Fフェンダー白帯と後部白三角は「義務じゃない」のではなく、「無くても罰則が無い」だけだよ
なぜ旧車会が昼間堂々と走ってるのか疑問だ。
罰則がなくても呼び止められるだけでうっとおしいからつけてる
まぁ警察とやりあうのが生きがいの人も居るようだが
俺は警察と弁護士と医者には良い時に関わるイメージがないので無駄な摩擦は避ける
まぁ警察とやりあうのが生きがいの人も居るようだが
俺は警察と弁護士と医者には良い時に関わるイメージがないので無駄な摩擦は避ける
ＧＮは一応輸入車だから△ないんだよなー
ライトスイッチもついてるが今はライト消してると切符切られるんだっけ？
昔は輸入車だって言えば勘弁して貰えたとか聞いたが
ライトスイッチもついてるが今はライト消してると切符切られるんだっけ？
昔は輸入車だって言えば勘弁して貰えたとか聞いたが
10年以上、片ミラーだったけど最近はキップ切られるって聞いて戻したよ
昼間点灯は推進されてるけど、ライトつけなくても違反じゃないよ
違反だから
>>183
今は50ccだけだね片ミラーが許されるのは
今は50ccだけだね片ミラーが許されるのは
189 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 10:18:13.02 ID:Q1gLrfWM
ライト付けないと発電し過ぎ云々で点けっぱなしにしている
>>182
中華GNかった時△も白テープもがっちり貼ってあったよ。剥がしたけど
中華GNかった時△も白テープもがっちり貼ってあったよ。剥がしたけど
ポリも医者も弁護士も
弱みにつけ込んだ商売
弱みにつけ込んだ商売
旧車だけど、いちいち止められるのも面倒だから
ライト内のポジション球をLEDの明るいのにしてる
パッと見は一応ついてるように見えるｗ
ライト内のポジション球をLEDの明るいのにしてる
パッと見は一応ついてるように見えるｗ
呼び止められるってあんの？
俺のもライトスイッチついてるからたまに付け忘れて走るとき有るんだけど
俺のもライトスイッチついてるからたまに付け忘れて走るとき有るんだけど
ないなあ
田舎だからだろうけどさ
田舎だからだろうけどさ
風俗も弱みに付け込んだ商売？ｗ
Δはかっこいいからかって貼った
カッコよさは雰囲気に出る。
つまりダサい奴は何やっても駄目。
つまりダサい奴は何やっても駄目。
>>195
私が免許とった15年ぐらい前からすでに右手ミラーオンリーが許されるのは原一だったと思うけど…
私が免許とった15年ぐらい前からすでに右手ミラーオンリーが許されるのは原一だったと思うけど…
片ミラーって何の利点があるの?
アンバランスで見た目変だし両方付いてたほうが便利じゃね?
アンバランスで見た目変だし両方付いてたほうが便利じゃね?
見た目レーシー()でアミダ走りしやすくなる
片側ミラーは視認性も悪いけど、それ以上に見た目がダサい
とにかくダサい
とにかくダサい
片方だけはアンバランスでみっともない
ハーレー48みたいにハンドル下にミラーやって開放感出すなら理解できる
ハーレー48みたいにハンドル下にミラーやって開放感出すなら理解できる
左のミラーは自分に向けて自分の顔を見るようにしてる人が多い
原二は右側走れるからないとか論外だけど原一だって左折するとき歩道確認とかしないのかな
>>204
え、そんなナルシストいるの…
まあ、車のルームミラーを自分を見るための鏡代わりに使ってるバカ女の話しは聞いたことがあるけど…
サンシェード？（クルマに乗ってないから正式名称忘れたw）にバニティーミラーぐらいついてるだろうが
え、そんなナルシストいるの…
まあ、車のルームミラーを自分を見るための鏡代わりに使ってるバカ女の話しは聞いたことがあるけど…
サンシェード？（クルマに乗ってないから正式名称忘れたw）にバニティーミラーぐらいついてるだろうが
>>205
左折する時は目視って習ったろ
左折する時は目視って習ったろ
目視の前にミラー確認しないの？
俺、いつもミラー確認してから曲がるとき目視だけどなあ
俺、いつもミラー確認してから曲がるとき目視だけどなあ
左折する事がわかってるならあらかじめ見ておいて人や自転車がいないか確認
その上で実際に曲がる前に再度確認してる
ミラーは左側に寄るときに後ろに二輪がいないか確認するのに使うぐらいかなあ
その上で実際に曲がる前に再度確認してる
ミラーは左側に寄るときに後ろに二輪がいないか確認するのに使うぐらいかなあ
ミラーもあんまり進化しないな
そろそろ全方位ミラーとか
そろそろ全方位ミラーとか
そーいやそうだな
未だに平然と死角があるし
未だに平然と死角があるし
ヘルメットにミラーつければいいんだよｗ
もうそろそろレースなんかだと
メットのシールドに色々表示される奴が出てきそう
メットのシールドに色々表示される奴が出てきそう
お前らフルフェイス？ジェット？半ヘルはレスしないでいいよ
>>211
モッズ仕様のベスパみたいにすればよろしい
モッズ仕様のベスパみたいにすればよろしい
フルフェイスとジェット使ってる。近所移動だったりカジュアルな服装の時はジェトー
夏はジェット＋グラサン＋マスク用のストール
ジェットだけど最近不安だからフル買おうか悩んでる
街乗りでも遠出でもフルフェ
ドライアイにはジェットでもキツいんだよ……
ドライアイにはジェットでもキツいんだよ……
夏だし半ヘルでいいよね・・・(´・ω・｀)時速40kmぐらいしか出さないし・・・
ちゃんとあご紐締めてまっすぐ被れば半ヘルも結構安全だよ
できればセミジェットをお勧めするけど
できればセミジェットをお勧めするけど
原一で半ヘル使ってて原二とるときジェット初めて買ったら
ジェットのほうが頭涼しいのな。ハゲかけてるから半ヘルやめたわ
ジェットのほうが頭涼しいのな。ハゲかけてるから半ヘルやめたわ
他車や地面は手加減してくれないけどな
>>223
ひええええええ
ひええええええ
>>225
実際のところ原付と二輪とで致死率に大差があるから事故の衝撃も大差があるってことだよ
実際のところ原付と二輪とで致死率に大差があるから事故の衝撃も大差があるってことだよ
マルシンってＳＧ規格パスしてるだろ？
そういえばＡＧＶのメットってモトＧＰライダーが事故って
あご紐取れたな。
そういえばＡＧＶのメットってモトＧＰライダーが事故って
あご紐取れたな。
>>225
半ヘルは保護範囲が狭いのが欠点だが
衝撃吸収性についていえば公道での事故の大半は原付用の試験範囲に収まっているようだけどね
1.72mの高さから鉄板に落ちて頭を打ち付けるってのは相当の衝撃だよ
半ヘルは保護範囲が狭いのが欠点だが
衝撃吸収性についていえば公道での事故の大半は原付用の試験範囲に収まっているようだけどね
1.72mの高さから鉄板に落ちて頭を打ち付けるってのは相当の衝撃だよ
俺、ワイズギアのプロテクターベスト着用してる
今度はネックスタビライザー買うつもり
平均50km/hしか出してないけど
今度はネックスタビライザー買うつもり
平均50km/hしか出してないけど
>>230
「頭部外傷のメカニズムからみた乗車用ヘルメットの防御効果」
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjaam1990/3/6/3_6_461/_pdf
20年前の論文だけどすごく勉強になるから読んでみ
あとこの辺か
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53142610.html
「頭部外傷のメカニズムからみた乗車用ヘルメットの防御効果」
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjaam1990/3/6/3_6_461/_pdf
20年前の論文だけどすごく勉強になるから読んでみ
あとこの辺か
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53142610.html
>>232
当然なのに「手加減しない」とかあたかも同じであるように煽るのが間違いなんだよ
当然なのに「手加減しない」とかあたかも同じであるように煽るのが間違いなんだよ
>>235
散々使い古されたコピペの一部やでそれ
散々使い古されたコピペの一部やでそれ
>>233
その手の記事は海外も含め散々読み漁ったが
だから最初に「半ヘルは保護範囲が狭いのが欠点」と書いているじゃないの
顔面部への衝撃が致死的な受傷をもたらす例は少ない
下の記事は受傷部位と重症度の関係が全く触れられていないが
上の記事で見るとより重傷の③は円蓋部に集中していることがわかる
その手の記事は海外も含め散々読み漁ったが
だから最初に「半ヘルは保護範囲が狭いのが欠点」と書いているじゃないの
顔面部への衝撃が致死的な受傷をもたらす例は少ない
下の記事は受傷部位と重症度の関係が全く触れられていないが
上の記事で見るとより重傷の③は円蓋部に集中していることがわかる
ていうか、安物メットだと逆に安全運転になって事故
減るらしいぞ。
事故ったら死亡だからな。
減るらしいぞ。
事故ったら死亡だからな。
125でSHOEI被っててごめんなさい……
胸部のプロテクターもつけた方がいいよ
シートベルトなし、エアバッグなしのクルマに乗ってるようなもんだよ
シートベルトなし、エアバッグなしのクルマに乗ってるようなもんだよ
>>242
原二乗るときでもフルプロテクターでなんかすまん
原二乗るときでもフルプロテクターでなんかすまん
>>243
偉い
偉い
俺のはスクーター大国の台湾製２００台湾元の半ヘルだ
>>245
残念
残念
半袖で70キロぐらい出すと怖くない？
248 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/06(火) 09:46:41.88 ID:Cl2as+yM
普段は半ヘル＋Tシャツ＋短パンだけど
50出すと恐怖感があるな
40くらいまでなら気にならないけど
60とか出すならジーパン＋ジャケット＋ジェットヘルだなぁ
50出すと恐怖感があるな
40くらいまでなら気にならないけど
60とか出すならジーパン＋ジャケット＋ジェットヘルだなぁ
半ヘルで60キロ出してる人とかたまに見るけど
自殺願望があるとしか思えない
自殺願望があるとしか思えない
半ヘル叩きしつこい。いつまでもいつまでも同じような事を繰り返す。アホウか？
へたに半ヘルよりフルフェイスの方が安全ってのは、ほぼ確かなことなもんだから
半ヘル叩きしている連中は「正義は我にあり」って勘違いして際限がない
勝てる喧嘩があれば急いで駆け付けて尻馬に乗るような浅ましさを持った粘着性
ほんと小さい奴らだ。
へたに半ヘルよりフルフェイスの方が安全ってのは、ほぼ確かなことなもんだから
半ヘル叩きしている連中は「正義は我にあり」って勘違いして際限がない
勝てる喧嘩があれば急いで駆け付けて尻馬に乗るような浅ましさを持った粘着性
ほんと小さい奴らだ。
にちゃんねるでなにいってんの
シャア「コケなければどうということはない」
まぁ普通に走ってりゃ転倒する可能性は限りなく低いと思うが
原付の場合は車の無理な割り込みや幅寄せ、追い越しで引っ掛けられたりする可能性が高いからなぁ
まぁ普通に走ってりゃ転倒する可能性は限りなく低いと思うが
原付の場合は車の無理な割り込みや幅寄せ、追い越しで引っ掛けられたりする可能性が高いからなぁ
グロム12月らしい(ToT)/~~~
原付だって右から左からすり抜けに次ぐすり抜けじゃねーか
車もバイクもなんで皆あんなにせかせかしてるんだ
街の運転怖い…トラクターのおっちゃんやチャリの学生とあぜ道談笑しながら走れる田舎に帰りたい…
車もバイクもなんで皆あんなにせかせかしてるんだ
街の運転怖い…トラクターのおっちゃんやチャリの学生とあぜ道談笑しながら走れる田舎に帰りたい…
>>254
⊃【Dトラ125】
⊃【Dトラ125】
今日日チューブタイヤとか…
カブは自転車屋でも修理できるってのがウリだったから・・・
自分で交換すんならビードが軟らかいチューブタイヤのが楽
125はホント増えたね
素晴らしいことだね
素晴らしいことだね
ホンダ以外も125に力入れて欲しい
オフの１２５売ってるのはｋｗｓｋだけじゃないか、、、
クワスク？
そんなメーカーありまし？クワスク
そんなメーカーありまし？クワスク
125ってビギナー向けなのに、
女が乗ってない不思議。
女が乗ってない不思議。
ばばあがピンクナンバーのスクーターを怪しげな運転してるのよく見るぞ
いや、ＭＴのことなんだｗ
>>265
国産の新車が少ないしなー
国産の新車が少ないしなー
そもそもレディはバイクなんて乗りたがらないだろ
化粧は落ちるしセットは乱れるし
夏は暑くて汗だらだら冬は寒さに凍える
それこそおばちゃんなら気にしないだろうけど
化粧は落ちるしセットは乱れるし
夏は暑くて汗だらだら冬は寒さに凍える
それこそおばちゃんなら気にしないだろうけど
ジャメリカン、バカスクはギャルいるなｗ
若いねーちゃんでバイク乗りは250以上乗ってる人多いね。よく見るのはST250。
少し前にガス屋で見かけたちんちくりんな大学生くらいの女の子が80年代の125オフ(DTだったような)乗りで、全体重かけてキックしてる姿がたまらんかったです。
少し前にガス屋で見かけたちんちくりんな大学生くらいの女の子が80年代の125オフ(DTだったような)乗りで、全体重かけてキックしてる姿がたまらんかったです。
わがGN125に女が乗ってたら驚くわｗ
国内産で125ラインナップ出せば需要はありそうだけど。
国内産で125ラインナップ出せば需要はありそうだけど。
ＧＮ，ＧＺは早急に日本販売すべき。
売れると思うのだけどね。
売れると思うのだけどね。
女のバイク乗りってダサいバブルジェットヘル被って400くらいのアメリカン乗ってるイメージ
神奈川だけどＧＮ見るわ。
ウメダ、ソックス効果かな？
ウメダ、ソックス効果かな？
多分そうだろ
同じく神奈川だけど外れのほうだから見ない
同じく神奈川だけど外れのほうだから見ない
その手のバイクは部品供給が不安だから手出し無用だわ
SBSが独自にGNとEN売るってんなら安く売れるんじゃね
YSPが中華YBR売ったってヤマハは儲からんかもしれんが
国内店舗維持してやるって意味も大切
昭和の名車をかつての価格で復刻、25万円でと宣伝打てば
安物など乗れないプライドの高い昭和ジジイ層も乗りやすくなる
一番いいのは月刊GN125で、まず創刊号はタンクから・・・
YSPが中華YBR売ったってヤマハは儲からんかもしれんが
国内店舗維持してやるって意味も大切
昭和の名車をかつての価格で復刻、25万円でと宣伝打てば
安物など乗れないプライドの高い昭和ジジイ層も乗りやすくなる
一番いいのは月刊GN125で、まず創刊号はタンクから・・・
送料だけで60号までで10万くらい掛かりそうだが
ヤマハは普通にＷＲ125売ってくれればいいよ
ガルル読んでたらクロスカブでオフ攻めてて笑った。
小林直樹ｗ
小林直樹ｗ
283 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:37:48.37 ID:YZg08WD6
tw125をずっと待ってんだけど今出せば売れそうなんだけど
俺に
俺に
バンバン125もよろしく
285 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:31:42.08 ID:kecA5snL
原二買おうと思ってるんだー。
今までずっと50cc スクーターだっから、ネイキッドタイプの方が、バイク！って感じがして、かっこいいよね。
でも、利便性を考えたらメットインのあるスクータータイプの方がいいよね。
どうしたもんか。
ネイキッドダイソーに乗っている人は出先でヘルメットとかどうしてんの？
今までずっと50cc スクーターだっから、ネイキッドタイプの方が、バイク！って感じがして、かっこいいよね。
でも、利便性を考えたらメットインのあるスクータータイプの方がいいよね。
どうしたもんか。
ネイキッドダイソーに乗っている人は出先でヘルメットとかどうしてんの？
俺もヘルメットホルダー買ったぜ。いちいちシート開けなくていいね
288 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:15:25.51 ID:FqQ7j1z2
>>266
ヨタヨタしている婆ちゃんなら何でもあり免許だろうけどオバチャンみたいのは間違いなく無免許だよ。
ヨタヨタしている婆ちゃんなら何でもあり免許だろうけどオバチャンみたいのは間違いなく無免許だよ。
>>285
一回盗難にあってからはよっぽどのことがない限り常に持ち歩いてる。
一回盗難にあってからはよっぽどのことがない限り常に持ち歩いてる。
女の年齢別二輪免許所持者をみると55歳～64歳が谷間になっているけど
それでも138,400人が二輪免許所持している
一番多いのは40～44歳で約30万人
それでも138,400人が二輪免許所持している
一番多いのは40～44歳で約30万人
60歳の谷間みてもなあ
二種おばさんって免許あるのか？
やたら速いよな？
やたら速いよな？
若い頃にVT250FGとかフェザー250のようなのが女の子バイクだった世代だろ。
レプリカ全盛期には中免持ってる女の子は結構いた
VT250、FZ250、SRX250なんかに人気があった
ピンク色のラインが入ったVTもあったな
VT250、FZ250、SRX250なんかに人気があった
ピンク色のラインが入ったVTもあったな
CBR250RS-Zなんかに乗ってたしぶいねーちゃんもいたな
CBR250にRS-Zってあったんだ！？
CBの間違い
それならシブいわ
最近の若い娘はバカスクくらいしか見かけないや
最近の若い娘はバカスクくらいしか見かけないや
300 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:13:05.02 ID:uIeB40mp
黒Bws125とかたまに見るとかっこいいよ
なんだこりゃって気分になる
なんだこりゃって気分になる
>>300 横目じゃ無くなってからいまいち
302 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 18:00:11.53 ID:2lRz7+Sb
出来たらBWsは現行50の125版を出して欲しい、
縦目も悪くないけど保障とかね・・
縦目も悪くないけど保障とかね・・
スクーターが一番だわ
このクラスはギアガチャ激しいからねぇ
ちょっとでも面倒に思うならスクしかないわ
ちょっとでも面倒に思うならスクしかないわ
>>302 今の50の形が一番いいね
125のCBRとか大変そうだな
スクーターは靴が傷まない汚れないのが一番羨ましいな
積載量とかは箱で対抗できるけどこればかりは
でもオフ車の見た目が好きだからガチャガチャするしかないんだ
どうせ街中しか走らないんだけど
積載量とかは箱で対抗できるけどこればかりは
でもオフ車の見た目が好きだからガチャガチャするしかないんだ
どうせ街中しか走らないんだけど
シーソーペダルってものがあってだな、革靴でも山靴でも何でも痛めず運転できるんだぜ。
靴底が痛むじゃないか！！
外出したら負けだよなあ
312 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:44:34.79 ID:oC6VkOng
スクーターが良いよな
スーパーの買い物袋も気軽にバイクに下げられる
ヘルメットもバイクの中に入れられる
楽なのが一番やで。
スーパーの買い物袋も気軽にバイクに下げられる
ヘルメットもバイクの中に入れられる
楽なのが一番やで。
不便なのがバイク乗り。
>>315
これは危険極まりない
これは危険極まりない
この位置に子供立たせてる親父時々見かけるよね
犬とかな
319 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:26:47.59 ID:Zgy307MW
オレ子供の頃かーちゃんのタクトでそこに乗せられておおはしゃぎしてた
俺がガキの頃はじーちゃんのカブで兄貴と3人乗りしてたな
ダウンフォースを得ようとしてたんだな
323 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:10:47.25 ID:J08Q7wn4
>>321
中国じゃ普通
中国じゃ普通
昔ジョグアプリオIIで机買って組み立て前の状態の箱ごと持って帰ったなぁ～
きにするな。
50だけど4st(today)乗ったらなにこの鉄くずって思った
2st ZRが軽くて早すぎるんだろうけど
2st ZRが軽くて早すぎるんだろうけど
お、おう
せ、せやな…
燃費が良すぎて
通勤手当で元が取れる
通勤手当で元が取れる
異動になると片道30kmになる
何度か走ってみたが原二だとなんとか流れには乗れてもきついからなぁ…どうしたものか
何度か走ってみたが原二だとなんとか流れには乗れてもきついからなぁ…どうしたものか
さ
332 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 19:14:20.43 ID:BtKCmkgL
>330
バイクで通勤でその距離は微妙にキツイと思うよ。
おれが 学生時代37ｋｍくらいを125で通ってたが、学生だからできてたと思う。
冬場とか雨の日は４輪でいけるならいいけど・・・・・
毎月オイル交換してたな・・・・^^;
バイクで通勤でその距離は微妙にキツイと思うよ。
おれが 学生時代37ｋｍくらいを125で通ってたが、学生だからできてたと思う。
冬場とか雨の日は４輪でいけるならいいけど・・・・・
毎月オイル交換してたな・・・・^^;
250ccだけど
片道60km通ってた
(途中125じゃ大きく迂回しないといけない自動車専用道路があったため)
片道30kmつーてもかかっても30～40分くらい？
悪天候じゃなきゃ全然行けるよ
片道60km通ってた
(途中125じゃ大きく迂回しないといけない自動車専用道路があったため)
片道30kmつーてもかかっても30～40分くらい？
悪天候じゃなきゃ全然行けるよ
雨の日も、台風の日も、毎日片道53kmの道のりを40年前の原二2ストビジネスバイクで通勤中。
田舎道なので1時間10分で通えていますよ。
たまに家につくとグッタリ疲れていることもあるけど、なれると案外大丈夫ですよ。
田舎道なので1時間10分で通えていますよ。
たまに家につくとグッタリ疲れていることもあるけど、なれると案外大丈夫ですよ。
電車通勤は出会いがある
原２通勤は出会いが無い
原２通勤は出会いが無い
電車で出会い＝痴漢冤罪ですねわかります
でも原二通勤だと交通事故も怖いしどうしたらいいの？
でも原二通勤だと交通事故も怖いしどうしたらいいの？
>>334
通勤に旧車とか気をつけてくれ。バンバン90で通勤してたけどある日突然の不具合で何度か遅刻した経験がある。
通勤に旧車とか気をつけてくれ。バンバン90で通勤してたけどある日突然の不具合で何度か遅刻した経験がある。
結構30km以上も原二で通ってる人もいるんだな…㌧㌧
小型限定免許とPCX中古で40万も用意しておけば平気だよな？
地域によって全然違うよ
坂が少なくて信号が多くてスピードを出せない場所もあれば、
上り坂ばかりなのに時速70kmで流れてる場所もある
坂が少なくて信号が多くてスピードを出せない場所もあれば、
上り坂ばかりなのに時速70kmで流れてる場所もある
田舎じゃないとそんな走れないんじゃ？その時間だと15キロ位だな。東京区外
>>334宛でした、、
ノロノロ運転の時、手動でいいから子供の自転車みたいな補助輪欲しい
スクーターはステップがないから超低速時にバランス取るの難しい
スクーターはステップがないから超低速時にバランス取るの難しい
>>337
オイルは2週間に1回入れなくちゃだめなので面倒くさいけど、なぜか50km/Lと燃費が良いので助かってますよ。
>>338
今まで問題あったのは、オイル切れで抱きつきを起こした時くらい。
今でも部品が出る車種（K125)なので、早め早めのメンテナンスはしてるよ。
でも、そろそろ新しい車種も欲しいな。
>>342
確かにそう思いますよ。信号も全区間で15箇所ほどしかないし、走りだすと50～65km/hほどで走り続けられるからね。
オイルは2週間に1回入れなくちゃだめなので面倒くさいけど、なぜか50km/Lと燃費が良いので助かってますよ。
>>338
今まで問題あったのは、オイル切れで抱きつきを起こした時くらい。
今でも部品が出る車種（K125)なので、早め早めのメンテナンスはしてるよ。
でも、そろそろ新しい車種も欲しいな。
>>342
確かにそう思いますよ。信号も全区間で15箇所ほどしかないし、走りだすと50～65km/hほどで走り続けられるからね。
なんでＰＣＸって売れるんだろうね。
ディオ110で十分じゃね？安いし。
ディオ110で十分じゃね？安いし。
>>348
シンプルで無理のない構造だし丈夫なのかね。GNもいいよ。4ストはオイル交換気にしなきゃいけないのが慣れないけど
シンプルで無理のない構造だし丈夫なのかね。GNもいいよ。4ストはオイル交換気にしなきゃいけないのが慣れないけど
PCX運転したことはないけど実物見るとやっぱかっこいいもんあれ
あとdioやPCXの、あの大きさのタイヤもっと流行ってほしい
あとdioやPCXの、あの大きさのタイヤもっと流行ってほしい
CBF125の実物見たけどでけーし色も派手で立派だわ
ほかの中国125バイクが250以下なら、400っぽい車格
地域によっては扱う業者がないのが残念至極
ほかの中国125バイクが250以下なら、400っぽい車格
地域によっては扱う業者がないのが残念至極
＞派手で立派だわ
＞400っぽいん車格
ｗｗｗｗｗ
なこたーない
＞400っぽいん車格
ｗｗｗｗｗ
なこたーない
カワサキエリミネーター125なら
355 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:39:18.93 ID:EJhi2mn9
クロスカブもCBR125Rもちっちゃいやつもまだ見たことないわ～
二種で二ケツしてる普通そうであんまり見ない光景を見た。
ふたりともかなりなヘビーウェイトなカポーで、40キロ出てるか出てないか程度なのに
エンジンが悲鳴を上げててちょっと可哀想だった。
ふたりともかなりなヘビーウェイトなカポーで、40キロ出てるか出てないか程度なのに
エンジンが悲鳴を上げててちょっと可哀想だった。
そういえば昨日幼女乗せてる二種と一緒だったんだけどバーに捕まってるわけでもないし、普通にしてて
凄いなって思ったんだが
よーく見るとお父さんと同じ柄のプロテクターみたいのしてて、あれもしかしてくっついてるの？
凄いなって思ったんだが
よーく見るとお父さんと同じ柄のプロテクターみたいのしてて、あれもしかしてくっついてるの？
親子には深い絆ってやつが（ry
359 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 11:28:53.99 ID:JNlng25y
>>357 ○‐○
こんな感じででっかい手錠みたいなやつ
こんな感じででっかい手錠みたいなやつ
CBF125は実際ほかの125ネイキッドより大きいしCBF125カウリング？
というミニカウル付いた車種は、そのぶん前から見ると更に大きく見える
大男が小さなバイクに乗るとバランス悪いから、180㌢以上の男であればCBFを選ぶといい
125の経済性に惹かれるが小さいバイクはみっともなくて乗れないって悩みは多いはず
というミニカウル付いた車種は、そのぶん前から見ると更に大きく見える
大男が小さなバイクに乗るとバランス悪いから、180㌢以上の男であればCBFを選ぶといい
125の経済性に惹かれるが小さいバイクはみっともなくて乗れないって悩みは多いはず
えっ？187cmでKSR110に乗る俺って…
>>360
cbfってduke125よりも大きいの？
cbfってduke125よりも大きいの？
大きさならWR125とかフルサイズのオフ車じゃね
外見なんて気にするだけ無駄だろ
どうせメット取ったらみっともないんだし
どうせメット取ったらみっともないんだし
365 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:20:40.37 ID:KxP+nTCJ
お前もな
KSR80の小ささにカワサキスーツを着たライダーが乗ってると非日常感がすごい
12インチにオヤジが乗ってるキモさは異常。
童貞の意見は実に参考になるな
爆音ならさらにヤバイ。
288 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/11(日) 23:24:26.85 ID:ygz0eA4G
オッサンでも
カブ、二種スク、珍、モンゴリは底辺っぽい。
290 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/12(月) 00:01:59.92 ID:Is2DLw4G
珍、モンゴリはガチだな
首都圏バイク屋情報 part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374670758/
オッサンでも
カブ、二種スク、珍、モンゴリは底辺っぽい。
290 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/08/12(月) 00:01:59.92 ID:Is2DLw4G
珍、モンゴリはガチだな
首都圏バイク屋情報 part32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374670758/
今日赤いEPOに乗ってるねーちゃんがいた
>>367
12インチって見てすぐわかる貴方が凄い
12インチって見てすぐわかる貴方が凄い
エイプ100の俺はキモイってこと？あ？
別スレにも同じような事を書き込んでる辺り私怨か何かだろ
じゃあ乗っててイケメンに見える原二教えてくださいよ
Dトラ１２５とかいいなーって思ってるんですが
Dトラ１２５とかいいなーって思ってるんですが
学生を除くバイク乗りにイケメンは極稀。
ハーレー辺りだと結構いるが、125～400程度だとまずいないな
ハーレー辺りだと結構いるが、125～400程度だとまずいないな
むしろ晴れ乗りの気持ち悪さのほうが
これじゃない感たっぷりのハーレー乗りか
PCXとｸﾞﾛﾑどっちか買うか悩みすぎて夜8時間しかねむれない・・・。
両方買えよ
ずいぶんとタイプの違うバイクで悩むんだな
試乗かレンタルしてくれば良いんじゃね
試乗かレンタルしてくれば良いんじゃね
>>379
クロスカブも候補に入れて１０時間寝てろ
クロスカブも候補に入れて１０時間寝てろ
グロムの代わりにksrにしましょうよ
かわいいピンク色もあるぞー？
かわいいピンク色もあるぞー？
ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1375519060241.png
ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1375519653085.jpg
ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1375519653085.jpg
385 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:53:51.58 ID:ZQGmir6a
先輩方にお聞きしたいのですが。
僕はCL50というロータリー式の
原付に乗っているのですが、小型二輪の
免許を取ろうかと考えてます。
原付オンリーの経験しかない状況で、
小型二輪の教習バイクは簡単に扱えますかね？
重量その他あまり変わらないものでしょうか？
維持費やら考えて小型二輪以外の選択は
頭にありません。宜しくお願いします。
僕はCL50というロータリー式の
原付に乗っているのですが、小型二輪の
免許を取ろうかと考えてます。
原付オンリーの経験しかない状況で、
小型二輪の教習バイクは簡単に扱えますかね？
重量その他あまり変わらないものでしょうか？
維持費やら考えて小型二輪以外の選択は
頭にありません。宜しくお願いします。
余裕余裕
ちゃっちゃと取っちゃおうぜ！
ちゃっちゃと取っちゃおうぜ！
>>384
スマートになっとるｗ
スマートになっとるｗ
>>385
余裕だけど免許だけは普通二輪（限定なし）を取っといた方が良い
余裕だけど免許だけは普通二輪（限定なし）を取っといた方が良い
D虎も候補にいかが？
現49ccの原チャに乗ってる俺が友人に124ccのスクーターを運転させてもらったんだが、あの加速感には感動したわ…燃費もリッター40近くらしいし…。
もちろん自動二輪車免許持ちね
もちろん自動二輪車免許持ちね
391 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:27:05.58 ID:ZQGmir6a
>>384
KSRのピンクはアリだな
KSRのピンクはアリだな
>>384
KSRかっけえ…
KSRかっけえ…
ksr良いなぁこれ…
アドレスくらいのサイズとPCXくらいのって通勤にはどっちが良いんだろう
やっぱり小さくて小回り効く方が良いのかなぁ
やっぱり小さくて小回り効く方が良いのかなぁ
自分が得心するやつにしたらええ
通勤路が混んでてすり抜けしまくりならそりゃアドだし
ゆったり走れるならPCXでもいいし
ゆったり走れるならPCXでもいいし
小型とってもどうせその上が欲しくなって限定解除しに行くハメになる
ソースは俺
ソースは俺
400 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:44:33.37 ID:FLV1Orcr
小型とる奴はどんな理由で普通にしないんだ？
金が無いから？
金が無いから？
小型ATに関しては50ccの速度制限＋二段階右折が嫌で125乗りたくて
普通は一生乗らない自信がある人は多いんじゃ？
それより普通AT取るなら普通MTの方が最初慣れれば教習は楽だろうし普通AT取る気持ちのがわからない
これもとにかくビッグスクーター乗りたいって人が多いんだろうけど
普通は一生乗らない自信がある人は多いんじゃ？
それより普通AT取るなら普通MTの方が最初慣れれば教習は楽だろうし普通AT取る気持ちのがわからない
これもとにかくビッグスクーター乗りたいって人が多いんだろうけど
小型で充分だから
さらに俺の場合は普通MTなんか取ったら金を注ぎ込んでしまいそう
あと高速乗って命も捧げそう そういう懸念から取らない
俺にとってバイクは移動手段にすぎないから、どんなに煽られようと屁とも思わない
さらに俺の場合は普通MTなんか取ったら金を注ぎ込んでしまいそう
あと高速乗って命も捧げそう そういう懸念から取らない
俺にとってバイクは移動手段にすぎないから、どんなに煽られようと屁とも思わない
中型取ってから小型取ろうとした。
完全に足として小型ATを取った俺でさえ半年で限定解除した
端からバイクに興味あるんだから小型MTなんて回り道せず普通MTでとったほうが絶対いい
端からバイクに興味あるんだから小型MTなんて回り道せず普通MTでとったほうが絶対いい
俺は小型ATから限定解除まで2年半持った。今は大型二輪教習に行ってるw
小型とって5年ぐらいだけどたまに大型取りにいきたくなる
面倒だから行かないけど
面倒だから行かないけど
結局大きいのが偉いみたいな風潮なんだよな・・・
>>407
少なくともこのスレで普通二輪とった方が良いと言ってる人はそんなことは考えてないと思うよ
少なくともこのスレで普通二輪とった方が良いと言ってる人はそんなことは考えてないと思うよ
俺はまずリターン式の原付でクラッチ操作をマスターして、次にロータリー式の原付にさんざん乗ってから試験場で小型を取ったよ。
住んでた県の試験車がロータリーだったから。
充分乗りこなせるなら、コースを覚えて法規走行を徹底的に身につければ、小型は1発で受かる。試験場でとれば安上がりだぜ。
何万円も教習所に払うなら、普通二輪や大型二輪を取る方がもったいなくない気がする。
住んでた県の試験車がロータリーだったから。
充分乗りこなせるなら、コースを覚えて法規走行を徹底的に身につければ、小型は1発で受かる。試験場でとれば安上がりだぜ。
何万円も教習所に払うなら、普通二輪や大型二輪を取る方がもったいなくない気がする。
「そんなことは考えていない」と言う人は、そんなことは考えていないことにしたいだけだと思うよ
俺は普通MTだけど125以上は乗るつもりが無い、現在PCXとTDR125所有だが
TDRは4st250ならカモれるし、高速は車で乗るし何の不満も無い。
小型MTで良かったかも？
TDRは4st250ならカモれるし、高速は車で乗るし何の不満も無い。
小型MTで良かったかも？
大型免許があるとレンタルバイクが捗るぞ１日借りても２万程度だし
旅行ついでにいろいろ乗ってみるのも楽しい今は割と珍しいのもあったりするし
で帰りは「大きいのもいいけどやっぱり俺の原二ちゃん最高だわ」ってなる
旅行ついでにいろいろ乗ってみるのも楽しい今は割と珍しいのもあったりするし
で帰りは「大きいのもいいけどやっぱり俺の原二ちゃん最高だわ」ってなる
>>411
被害妄想すぎる
被害妄想すぎる
すごいカッコ良くて乗りたい！と思えるバイクが出てきても免許がなかったら乗れない。普通以上の免許持ってて125以下に乗ってるなら問題ないけど。
今は教習でも大型から取れるんだからどうせ取るなら大きいほうが得
今は教習でも大型から取れるんだからどうせ取るなら大きいほうが得
YBR125に二人乗りしてるのみたけど、車体がフルサイズのせいか
違和感はなくラクそうに乗ってたな
荷物の積載を考えるとガブやベンリィ-でもいいけど一人乗り
高速乗ることも二人乗りもまずしない主義だけど、年に二度くらいは人をのせる
場面は誰にもある。それは高速より必要度がたかい
二人乗りもそつなくこなして、荷物も載せて、しかも積載に耐えるディスクブレーキもつき
雨の日も雪の日も通勤こなす18インチ大径タイヤ・・・となると125MTも、よく考えられてる実用品
世界ではカブより125MTのほうが売れてるというがカブより実用度が高い
カブとかスクーターとか選ぶと、いかにも俺は実用本位で利口なオトコだろ？みたいなオーラがあるが
日本では質実剛健っぽいんだけど世界で通用するわけではないって点でAK47と64式小銃みたいな感じ
違和感はなくラクそうに乗ってたな
荷物の積載を考えるとガブやベンリィ-でもいいけど一人乗り
高速乗ることも二人乗りもまずしない主義だけど、年に二度くらいは人をのせる
場面は誰にもある。それは高速より必要度がたかい
二人乗りもそつなくこなして、荷物も載せて、しかも積載に耐えるディスクブレーキもつき
雨の日も雪の日も通勤こなす18インチ大径タイヤ・・・となると125MTも、よく考えられてる実用品
世界ではカブより125MTのほうが売れてるというがカブより実用度が高い
カブとかスクーターとか選ぶと、いかにも俺は実用本位で利口なオトコだろ？みたいなオーラがあるが
日本では質実剛健っぽいんだけど世界で通用するわけではないって点でAK47と64式小銃みたいな感じ
カブは前と後ろにボックス付けないと積載性ゼロだからな
その点では125MTと変わりない
便利さだけ追求するならスクーター一択でしょどう考えても
耐久性とか考える人はカブとか125MT買えばいいわけで
その点では125MTと変わりない
便利さだけ追求するならスクーター一択でしょどう考えても
耐久性とか考える人はカブとか125MT買えばいいわけで
バイクでAT免許自体がありえんなぁ
免許とるって場面だけ考えれば明らかにMTの方が楽だし
卒検でAT限定で一本橋失敗してるの何度も見たよ
MTで一本橋落ちるような奴ってほとんど居ないけどさ
免許とるって場面だけ考えれば明らかにMTの方が楽だし
卒検でAT限定で一本橋失敗してるの何度も見たよ
MTで一本橋落ちるような奴ってほとんど居ないけどさ
っつーか、一本橋に至っちゃ普通に小型のがムズい
学生ならいいけどいい歳した大人がYBR125でタンデムはキツイ、見た目的に
>>426
楽しみ方は人それぞれだし、オレから見たらバイクライフエンジョイしてて羨ましく見えるけどね。
楽しみ方は人それぞれだし、オレから見たらバイクライフエンジョイしてて羨ましく見えるけどね。
基本的に他人の事気にし過ぎな奴って病気だと思う
他人は他人のことなんて余程じゃない限り気にしてないよ
他人は他人のことなんて余程じゃない限り気にしてないよ
俺もそれで外出できないでいる。
エイプ１００乗っててＣＢＲ４００Ｒを買い増ししたけど結局エイプばっか乗ってるわ
エイプちゃあぁああぁぁぁん可愛いよおおぉぉぉ
エイプちゃあぁああぁぁぁん可愛いよおおぉぉぉ
だな。他人の目気にしすぎるのは病気。
１２５ｃｃはなんだかんだで便利だし、プラス車あれば他のバイクなくてもいいや、ていう人も少なからずともいるしょ。なので個々で用途が違うから他にバイクいらん人はいらんのよ
１２５ｃｃはなんだかんだで便利だし、プラス車あれば他のバイクなくてもいいや、ていう人も少なからずともいるしょ。なので個々で用途が違うから他にバイクいらん人はいらんのよ
森田療法が有効らしいね。
身体は一つしかないのに何台もバイク買う人って何なの？
複数持ちしてどうなるかちょっと考えて分からないの?
金が有り余ってるの？
複数持ちしてどうなるかちょっと考えて分からないの?
金が有り余ってるの？
チャリ、原２スクーター、２５０MT、車MT、軽AT
ほんとだ。なんでこんなにもってるんだろ
今はGROMをねらっている
ほんとだ。なんでこんなにもってるんだろ
今はGROMをねらっている
人の勝手だろ貧乏人
うちも二輪6台あるけど単なる趣味やな。色々な種類のバイク乗りたいしな
まあ金ない貧困層は1台のバイクを大事にシコシコ乗ったらええんちゃうの
まあ金ない貧困層は1台のバイクを大事にシコシコ乗ったらええんちゃうの
年中サンダル１つで過ごしてられないだろ。
革靴、運動靴、登山靴、ブーツ、を履き替えるように、車や色々なバイクを使い分けたいじゃないか。
TPOってやつだな。
革靴、運動靴、登山靴、ブーツ、を履き替えるように、車や色々なバイクを使い分けたいじゃないか。
TPOってやつだな。
オンロードとオフロードで分けて所有は便利だYO
440 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:16:29.53 ID:BEhTRKrI
半袖、短パン、サンダルで乗れる原二。だから乗ってる大型は要らん！
サンダルで昔捕まった。その後鼻緒とかバックルがあればオッケーてので違反取り消しになった。
【エイプ/XRモタ】2ch縦型エンジン系総合スレ避難所 1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/7193/1376373955/
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/7193/1376373955/
やっぱり使い分けるのが普通なのか
でも原二じゃなくてもそのバイクが好きで気に入ったから買ったんだ
ちょっとしんどい目してもこれでできる限りなんでもこなしたいって思わない？
そりゃ２輪と４輪とかｓｓでトライアルとかはアレだと思うけど
でも原二じゃなくてもそのバイクが好きで気に入ったから買ったんだ
ちょっとしんどい目してもこれでできる限りなんでもこなしたいって思わない？
そりゃ２輪と４輪とかｓｓでトライアルとかはアレだと思うけど
俺も好きで二種乗ってるわ。
特に250欲しいとか思わない。
昔乗ってたし。
特に250欲しいとか思わない。
昔乗ってたし。
でもこの時期クソ暑いから長距離は車に乗ってしまうな
原二スクーターは下駄
ニーハンはメイン
そんな感じの使い分け
ニーハンはメイン
そんな感じの使い分け
449 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 05:14:01.18 ID:6ar5VAXd
扶養家族3人に家に車や他の趣味の維持費もあるからバイクを数台なんて無理だわ、
嫁に働かせるつもりも今のところ無いしなあ。羨ましいよ。
嫁に働かせるつもりも今のところ無いしなあ。羨ましいよ。
複数持ちか1台持ちかは、各個人のスタイル次第だし正解もない
自分の足は原二1台とチャリ1台
自分の足は原二1台とチャリ1台
嫁(専業主婦)、子供(大学生×2)
普通自動車1台、PCX、DT125R、他原一
だけど、原付きだから何とか維持してる
普通自動車1台、PCX、DT125R、他原一
だけど、原付きだから何とか維持してる
童貞125はなかなかの名車だったな
最近腹が出てきた
通勤バイク止めて自転車にすっかなぁ
通勤バイク止めて自転車にすっかなぁ
454 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 08:33:19.20 ID:6qLufPNi
125でタンデムもできて元気なバイクって結局限られるよね？
オススメ教えて！
オススメ教えて！
スクーターだろうな
有名どころだとコマジェ、PCX、シグナスぐらいか
リードはパワーないし、アドはタンデムきついし
リード125は知らん
リードはパワーないし、アドはタンデムきついし
リード125は知らん
原二でタンデムして元気なのなんてないよ
限2でタンデムは動くパイロンになるでしょw
あくまでも法律上2人乗れるというだけ
あくまでも法律上2人乗れるというだけ
俺100ｋ、知り合いも100ｋ
でＰＣＸでタンデムしたが、
軽よりでかかったわｗ
でＰＣＸでタンデムしたが、
軽よりでかかったわｗ
現行の原付二種はダメ
昔の2ストならパワーあっていいが
ダンデムしてるヤツに黒い点々が...
昔の2ストならパワーあっていいが
ダンデムしてるヤツに黒い点々が...
現実を知りました(´・ω・｀)
250から探します
FAZEってのよさそうだな
250から探します
FAZEってのよさそうだな
463 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:17:14.04 ID:HXobb6w2
1 金の無駄なので車よりバイクを選んだのにバイクに金を掛けすぎては本末転倒。
※但し駆動系強化程度の投資はする
2 運転技術が高いのですり抜けとアミダで大型よりも到達速度が速い場合が多い。
3 同じ理由でこれ以上排気量が上がると一発免停になるのは目に見えている。
4 高速よりも電車や高速バスのほうが安くて楽なので利用したいと思わない。
5 タンデムはデメリットばかりなのでほとんどしない。
こんな感じで原2以外もつ必要性はないな。
趣味のプチツーがなければ自転車のみでも生活できるわけでw
※但し駆動系強化程度の投資はする
2 運転技術が高いのですり抜けとアミダで大型よりも到達速度が速い場合が多い。
3 同じ理由でこれ以上排気量が上がると一発免停になるのは目に見えている。
4 高速よりも電車や高速バスのほうが安くて楽なので利用したいと思わない。
5 タンデムはデメリットばかりなのでほとんどしない。
こんな感じで原2以外もつ必要性はないな。
趣味のプチツーがなければ自転車のみでも生活できるわけでw
金の無駄だから車やめてバイクにする人なんているんだ
車とバイクは別の乗り物と割り切ってたからその発想はなかった
車とバイクは別の乗り物と割り切ってたからその発想はなかった
465 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:23:21.22 ID:6ar5VAXd
タンデムは子供が生まれて意識が変わったなぁ、前は嫁とたまにしてたけど
生まれてからはやめた。コマジェだけど重心が少し高いけど快適だった。
何時か子供と、とも思ってたけど新生児からの
小さな身体を見てるとそれも流石に無理。
タカタやリーマンがバイク用シート出してくれたら考えなくもないけどなあ。
その代わりにドライブと何時は一緒にチャリツーリングはしたい。
また大きくなったら考えは変わるかな？RV125辺りでも選ぼうかな？ｗ長文失礼
生まれてからはやめた。コマジェだけど重心が少し高いけど快適だった。
何時か子供と、とも思ってたけど新生児からの
小さな身体を見てるとそれも流石に無理。
タカタやリーマンがバイク用シート出してくれたら考えなくもないけどなあ。
その代わりにドライブと何時は一緒にチャリツーリングはしたい。
また大きくなったら考えは変わるかな？RV125辺りでも選ぼうかな？ｗ長文失礼
まぁ週の6日は駐車場に止まってるだけで年間3000キロみたいな車所有する意味は
あまりないんじゃないかな
小さい子供が居るとかなら別だけどさ
レンタカー借りても今は安いしね
原2は普段の足で確保しておいても年間の維持費なんて保険と燃料費で3万程度でしょ
車だと車検とか駐車場とか考えたら年間20万くらいかかるし
あまりないんじゃないかな
小さい子供が居るとかなら別だけどさ
レンタカー借りても今は安いしね
原2は普段の足で確保しておいても年間の維持費なんて保険と燃料費で3万程度でしょ
車だと車検とか駐車場とか考えたら年間20万くらいかかるし
トランポ+原2で遠征すると楽しいのに
用途別でしょー。
原付は、鈴菌ZZ
原２は、アドV125
バイクは、XJ6
軽は、コペン
車は、X-TRAIL
自分には全部必要。
原付は、鈴菌ZZ
原２は、アドV125
バイクは、XJ6
軽は、コペン
車は、X-TRAIL
自分には全部必要。
他はいいとしてZZとアドの使い分けに何の意味あるの？
うちは原付スクーター5台ある
場所があるから持ってるだけ
タクトフルマーク、ハイ ウォーターウルフ、2stリモコンジョグZR、ズーマ、リード110
場所があるから持ってるだけ
タクトフルマーク、ハイ ウォーターウルフ、2stリモコンジョグZR、ズーマ、リード110
数持ってる自慢はいいから
バカ丸だし
バカ丸だし
>>467
仕事柄軽トラ持ってるからそれやってみたいんだけど荷締めに自信ないw
仕事柄軽トラ持ってるからそれやってみたいんだけど荷締めに自信ないw
>>472
固定すべき場所さえ把握してたらビニール紐固定でも高速道路走れる位には安定するぞ
固定すべき場所さえ把握してたらビニール紐固定でも高速道路走れる位には安定するぞ
>>470
完動ならすごい
完動ならすごい
476 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:38:53.49 ID:N/bYVOTW
なんでＡＴの軽トラって辛いの？
PCX買う事にしたわ
軽トラで五速って大変じゃね？
軽トラの5速って4速が1で5速はオーバードライブになってるの？
>>478
軽トラに限らず貨物車は積載物によって車重がかなり変化するから、任意でギア選べたほうが良いんじゃない？
軽トラに限らず貨物車は積載物によって車重がかなり変化するから、任意でギア選べたほうが良いんじゃない？
>>481
パワーないから回さないと走らないから大変よ
でも慣れればATより楽だし燃費いいよ
>>482
えっとね。1速はスーパーロー、4速は約90km/hでレブ、最高速は約110km/h、5速は巡航用
>>483
正しくその通りです
スレチなんでこのへんで…皆さんオヤスミ
パワーないから回さないと走らないから大変よ
でも慣れればATより楽だし燃費いいよ
>>482
えっとね。1速はスーパーロー、4速は約90km/hでレブ、最高速は約110km/h、5速は巡航用
>>483
正しくその通りです
スレチなんでこのへんで…皆さんオヤスミ
1速がスーパーロー
>>451
大学生二人で嫁は専業でよくやっていけるな。働いてくれないの？
大学生二人で嫁は専業でよくやっていけるな。働いてくれないの？
専業ニートにおれはなる！
>>488
そうなんだ。ローンなし、家賃収入とか頑張ったのね。DTも良いセンス！
そうなんだ。ローンなし、家賃収入とか頑張ったのね。DTも良いセンス！
490 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:15:55.94 ID:CBF3v7q6
大学卒業したからって子育て終了なんて認識が甘すぎるぜ・・・
就職内定率7割程度しかない
しかも就職後の離職率は3割とか言われる時代に・・・
就職内定率7割程度しかない
しかも就職後の離職率は3割とか言われる時代に・・・
うんこ製造機になったら叩き出せ
叩きだして犯罪でも犯したら家族が無傷でいられるとでも？
20才過ぎて学生でもないのに自立できないとか育て方が悪いだけだ
社会情勢とか雇用状況の変化とか全く理解してないチャネラーらしい意見だねｗ
＞成人していれば縁切って戸籍登録から排除すれば法的には責任を負う必要はないよ
成人してりゃそもそも親に法的責任はない
戸籍とか面倒なこと言わなくても
マスコミの取材を警察に相談しても民事不介入で動くことはない
成人してりゃそもそも親に法的責任はない
戸籍とか面倒なこと言わなくても
マスコミの取材を警察に相談しても民事不介入で動くことはない
妻が専業主婦で子供がいても原付ばかりだから維持できてるって話だろ
なんでバイク何台持ってる？
なんて話からこうなるんだよw
なんて話からこうなるんだよw
500 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:50:31.89 ID:aXkHX8j3
>>477
バイク固定のキモは動画にあるようにまずフロントタイヤの固定
次にリアを両側で固定
で、軽い奴はどうにかなる場合もあるんだが
ものによってはフロントサスが沈んでこの三点だとフロント側だけ動いてしまうことがあるので
これも動画にあったようにハンドル部分を固定するか
三つ又にロープ駆けておもいっくそサスを縮めちゃう
オフロードをタイベルトとかで締める場合ここにエ形のバー入れて固定する治具があったりする
http://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/Transportation.htm
バイク固定のキモは動画にあるようにまずフロントタイヤの固定
次にリアを両側で固定
で、軽い奴はどうにかなる場合もあるんだが
ものによってはフロントサスが沈んでこの三点だとフロント側だけ動いてしまうことがあるので
これも動画にあったようにハンドル部分を固定するか
三つ又にロープ駆けておもいっくそサスを縮めちゃう
オフロードをタイベルトとかで締める場合ここにエ形のバー入れて固定する治具があったりする
http://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/Transportation.htm
501 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:09:13.18 ID:CBF3v7q6
と子供もいないうんこ製造機の年金老人が申しておりますｗ
キチガイはID真っ赤だからすぐわかるな
504 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:31:48.12 ID:aXkHX8j3
とても、いい大人の会話だとは思えないで終了
とまらない自慰猿か
とまらない自慰猿か
毎日PCX五台くらい見るわ
かっこいい
かっこいい
506 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:12:41.95 ID:q0QtI+nm
まぁ、ＶＩＰ系みたいなもんだな。狭い世界では評価が高い、みたいな。
盗難保険入ってる？
この前スッゲーキモいオッサン原二乗り見たおｗ
妊婦さんみたいな腹が出たダラシなさ抜群ボディでメットが小さすぎてバカデカイ顔が
キュッとなってるんだよｗｗｗｗｗｗ
ただでさえ人間の見た目がキモさ加減を加速させているのにバイクもバイクで
チッコイ原付ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサンて自ら恥さらし人生に身を投じて行くよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妊婦さんみたいな腹が出たダラシなさ抜群ボディでメットが小さすぎてバカデカイ顔が
キュッとなってるんだよｗｗｗｗｗｗ
ただでさえ人間の見た目がキモさ加減を加速させているのにバイクもバイクで
チッコイ原付ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサンて自ら恥さらし人生に身を投じて行くよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何かコンプレックスでもあるのかお前は
ラジオ体操から帰って暇な小学生かな、たぶん
夢で買って盗難２年分つけたけど、正直要らなかったかな
人気車種なら付けとくべきだとは思うけどね
人気車種なら付けとくべきだとは思うけどね
10年も前の車種だから盗難保険なかった
後から「保険は不要だったなあ」と思う人って、どこか抜けているよね。
思って加入するんじゃないかｗ
結果的に盗まれなかったからって入らなければよかったというのはおかしな話だが
結果がわからないから入るのに
結果的に盗まれなかったからって入らなければよかったというのはおかしな話だが
結果がわからないから入るのに
517 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:48:20.07 ID:o0LpWPju
てか 所謂人気車種以外で盗まれた事のある人っている？ ＞51～125
知ってる中では・・２０年以上前にＹＢＲ80を駅前に放置して帰ったらなくなってたってのと、
ＣＤ125Ｔをナンバーとってカギつけて道路に放置しておいたら処分してくれた人がいた くらいなんだが。
エイプはよく聞くが、それ以外だとせいぜいマグナくらい？
知ってる中では・・２０年以上前にＹＢＲ80を駅前に放置して帰ったらなくなってたってのと、
ＣＤ125Ｔをナンバーとってカギつけて道路に放置しておいたら処分してくれた人がいた くらいなんだが。
エイプはよく聞くが、それ以外だとせいぜいマグナくらい？
バイク盗み乗り回し、ガソリン切れたら川にポイ
警視庁は８日、東京都調布市の塗装工の少年（１５）と、１４～１６歳の中高生の少年３人を窃盗などの疑いで逮捕したと発表した。
少年らは盗んだバイクを乗り回して遊び、ガソリンがなくなると多摩川に投棄していたといい、
同庁はバイクの回収を進めるとともに余罪を調べている。
調べに対し、４人は大筋で容疑を認めており、塗装工の少年は「これまでに数十台盗んだ」と供述しているという。
（2013年8月9日12時53分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130809-OYT1T00020.htm
警視庁は８日、東京都調布市の塗装工の少年（１５）と、１４～１６歳の中高生の少年３人を窃盗などの疑いで逮捕したと発表した。
少年らは盗んだバイクを乗り回して遊び、ガソリンがなくなると多摩川に投棄していたといい、
同庁はバイクの回収を進めるとともに余罪を調べている。
調べに対し、４人は大筋で容疑を認めており、塗装工の少年は「これまでに数十台盗んだ」と供述しているという。
（2013年8月9日12時53分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130809-OYT1T00020.htm
塗装ってマジ犯罪者だよ。
知り合いにいるからホントよく分かるわ。
知り合いにいるからホントよく分かるわ。
タラニス110ってカッコいいな。
まじでで欲しい。
まじでで欲しい。
全盛期のころのライブDIOZXなら盗まれたわ
NS-1買ってそっちばっか乗ってたらいつの間にかなくなってた
団地の駐輪場にて
NS-1買ってそっちばっか乗ってたらいつの間にかなくなってた
団地の駐輪場にて
ZXやZRは速攻で盗られるイメージがある
今は知らないけど10年前はそうだった
今は知らないけど10年前はそうだった
ひと昔前の原2だとNSR80、ジョグ90、アクシス90あたりが盗られてた記憶あるな
共通点は50ccと互換性があることだね
現在はエイプが盗まれやすいのは多分同じ理由でしょ
共通点は50ccと互換性があることだね
現在はエイプが盗まれやすいのは多分同じ理由でしょ
JOG盗まれまくったw
16で初めて買ったカブが二週間で盗まれたな。U字とカバーまるごと持ってかれた。よく知らずにバイク屋に勧められるまま盗難保険に入ってたが、保険会社からは5割程度しか出してもらえなかった。それ以来保険には入ってないな。
セピアＺＺ乗ってたがパーツ取られまくったｗ
事故って廃車になったけどね＠20歳
事故って廃車になったけどね＠20歳
私はいわゆる「スクーター」ってデザイン嫌いなんだよね
ベスパとかのクラシックなデザインのほうが好き
若いDQNはカスタム（）して乗ってるよね
ベスパとかのクラシックなデザインのほうが好き
若いDQNはカスタム（）して乗ってるよね
自称リア充でっか？
うちの薔薇はずっと無事だった
朝起きたら庭に置いてたリトルカブがあまりにも自然に消えていて、何が起こったかしばらく理解できなかった
>>530
公園で寝てたのかｗ
公園で寝てたのかｗ
俺も最初に買った原チャリが納車から数日でパクられた時は、すぐには気付かずにメットかぶってチャリにまたがったところで『！？』ってなったわｗ
それ出てきたの？
XR100モタを新車で買ってディスクロック×2・U字ロック・ゴジラロックをしていたのに、わずか10日で盗まれた。
盗難保険に入っていたので、また100モタ（中古）買って次の日盗まれた。
あれから数年、バイクを買わなかったが最近になってMSXグロームを買って納車された。
まだ納車されて1週間なのにガレージ代わりの物置に扉に南京錠をかけて入れておいた（もちろん外部ロック×4）グロームが
4日間のお盆休みで実家に行き、帰ってきたら扉は破壊されてグロームが無くなっていた・・・
警察に行っても「盗られる方が悪い、調書とるのも面倒くせー」みたいな扱いを受けたんで盗難届じゃなくて被害届に変えて提出したら受け取ってもらえない。
今の小僧って欲しいものがあったら何でもパクればいいって考えなのな。
盗難保険に入っていたので、また100モタ（中古）買って次の日盗まれた。
あれから数年、バイクを買わなかったが最近になってMSXグロームを買って納車された。
まだ納車されて1週間なのにガレージ代わりの物置に扉に南京錠をかけて入れておいた（もちろん外部ロック×4）グロームが
4日間のお盆休みで実家に行き、帰ってきたら扉は破壊されてグロームが無くなっていた・・・
警察に行っても「盗られる方が悪い、調書とるのも面倒くせー」みたいな扱いを受けたんで盗難届じゃなくて被害届に変えて提出したら受け取ってもらえない。
今の小僧って欲しいものがあったら何でもパクればいいって考えなのな。
それ、犯人は近所の人だよ
自分で動いたほうが良い
自分で動いたほうが良い
数日後に近所に普通に置いてるのを見つけたから回収したぜ
怒りよりハンドルロックかかった状態の原チャリを数百メートル押してたことに驚いたｗそんなガッツあるなら素直に働いて買えよな
怒りよりハンドルロックかかった状態の原チャリを数百メートル押してたことに驚いたｗそんなガッツあるなら素直に働いて買えよな
537 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:56:39.21 ID:a9jlKs9g
警報機だけでなく、監視カメラも必要なだ^^;
カメラは録画部分はほかの場所にしておかないと、そこまで壊されそうなだ^^;
カメラは録画部分はほかの場所にしておかないと、そこまで壊されそうなだ^^;
539 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:24:32.75 ID:hlk4uLK+
＞警察に行っても「盗られる方が悪い、調書とるのも面倒くせー」みたいな扱いを受けた
俺もそうだった
俺もそうだった
ネタだろ
もう警備員雇ったほうがよくね？
犯人は親だな。
>>540
ネタや夢オチだったら本当に良かったんだけどね。
パクられてみれば判るよ、現実味無いから。
今回も目の前で扉が壊れてるのに、「あれ？別の場所に駐めたっけ？」って一瞬だけど現実逃避したよ。
マジでネタだったら笑って釣りでした～って言えるんだけどな…
ネタや夢オチだったら本当に良かったんだけどね。
パクられてみれば判るよ、現実味無いから。
今回も目の前で扉が壊れてるのに、「あれ？別の場所に駐めたっけ？」って一瞬だけど現実逃避したよ。
マジでネタだったら笑って釣りでした～って言えるんだけどな…
まぁ今のガキ連中は自分で稼いで買うって事しないからな。
仮に盗難で捕まっても刑事責任だけ取らされて、相手には無い袖は振れないで通っちまうしな。
正直者が馬鹿を見る世の中なんだよ、盗難するやつって捕まってもまたやるだろ？
つまりはやったもん勝ちの嫌な世の中なんだよ。
仮に盗難で捕まっても刑事責任だけ取らされて、相手には無い袖は振れないで通っちまうしな。
正直者が馬鹿を見る世の中なんだよ、盗難するやつって捕まってもまたやるだろ？
つまりはやったもん勝ちの嫌な世の中なんだよ。
さわったら感電するようにしとくと悪戯されないよ
それやると出先で触ってきた子どもが怪我した！ってモンペが騒ぐよ
>>546
>今のガキ連中は自分で稼いで買うって事しないからな。
「自分で稼いで買う」
ここだろ？多分。
>昔から無い袖は振れないで終わってるのに
正直者が馬鹿を見る世の中なんだよ、盗難するやつって捕まってもまたやるだろ？
つまりはやったもん勝ちの嫌な世の中なんだよ。
きちんと書かれてるように見えるが、俺の目が悪いのかな？ｗ
>今のガキ連中は自分で稼いで買うって事しないからな。
「自分で稼いで買う」
ここだろ？多分。
>昔から無い袖は振れないで終わってるのに
正直者が馬鹿を見る世の中なんだよ、盗難するやつって捕まってもまたやるだろ？
つまりはやったもん勝ちの嫌な世の中なんだよ。
きちんと書かれてるように見えるが、俺の目が悪いのかな？ｗ
552 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 02:44:27.03 ID:kn/AmdeF
元MSXはグロムであってグロームなんて名前じゃないわけだが、、、
昔は本人が賠償しなくても親が相応の対応する場合が多かったとは思うけどね。
>>553
警察もな
警察もな
まぁ楽しくやって行こうぜｗ
上のグロムまで盗まれた人はただ単に誰かの恨み買ってるだけじゃないかなぁ
世の中には「俺◯◯買ったんだ」って言っただけで嫉妬する基地外いるからね
表面上は「いいね！」とか言いながら心の中では「許せねぇ」みたいな訳のわからん奴
世の中には「俺◯◯買ったんだ」って言っただけで嫉妬する基地外いるからね
表面上は「いいね！」とか言いながら心の中では「許せねぇ」みたいな訳のわからん奴
やっぱり広い部屋借りて宅内に入れちゃうとかしないと安心出来ないよなぁ
また感染者か
鈴菌の
鈴菌の
>>553
その世代が親になって賠償しなくなった
辻褄が合うだろう
「何かあっても自分では金を出さない」ことが身についてしまったのさ
くずな子供がくずのまま大人になったんだよ
少年犯罪ピークの80年代の少年が今まさに現在の少年の親世代
その世代が親になって賠償しなくなった
辻褄が合うだろう
「何かあっても自分では金を出さない」ことが身についてしまったのさ
くずな子供がくずのまま大人になったんだよ
少年犯罪ピークの80年代の少年が今まさに現在の少年の親世代
グロム盗難なんて日本最速じゃね？
とりあえず原チャ卒業しようと普二取って
125ｃｃクラスのスクーター買おうと思うんだが何買えば良いかわからん…
125ｃｃクラスのスクーター買おうと思うんだが何買えば良いかわからん…
PCX買って盗られよう
>>561
ＳＹＭのやつ
ＳＹＭのやつ
もうちょっと待ってベスパ９４６買おうぜ
イタルジェット・フォミュラー125買おうぜ
>>561
カブかPCXだな。アドレスでもいいけどすり抜け命でもない限り今じゃお勧めできない。
カブかPCXだな。アドレスでもいいけどすり抜け命でもない限り今じゃお勧めできない。
>>561
思い切ってZOOMER-Xいきましょう
http://3.bp.blogspot.com/-_Po0rm7lKQs/UHOl2imLRMI/AAAAAAAAAag/-TjACjFotDY/s1600/ZOOMER-X.jpg
http://a1735.phobos.apple.com/us/r1000/072/Purple/v4/eb/86/b5/eb86b5cc-765b-991a-8b6c-a62d6d126541/mzl.dcwbhdzn.1024x1024-65.jpg
思い切ってZOOMER-Xいきましょう
http://3.bp.blogspot.com/-_Po0rm7lKQs/UHOl2imLRMI/AAAAAAAAAag/-TjACjFotDY/s1600/ZOOMER-X.jpg
http://a1735.phobos.apple.com/us/r1000/072/Purple/v4/eb/86/b5/eb86b5cc-765b-991a-8b6c-a62d6d126541/mzl.dcwbhdzn.1024x1024-65.jpg
とりあえず原チャ卒業しようとしたかったくらいなら無印アドレスV125がお似合い
いかついお兄さんがタンクトップ・短パン・リュックでX乗ってたけど絵になってたな～
ズーマーXもパクられそうな…って言うかさ
今のバイクって原付二種までは中高生なガキにパクられ、中型はDQNな族にパクられ、大型は業者にパクられ
警察は面倒臭がって何もしないどころかパクられる方が悪いで逆に説教してくる
窃盗犯が捕まっても賠償されない、盗難保険もまるまる出ない。
まじめに、って言うかごく当たり前の法律を守って楽しんでるライダーだけが損するってどうなの？
まぁ、愚痴ってすまなかった。
今のバイクって原付二種までは中高生なガキにパクられ、中型はDQNな族にパクられ、大型は業者にパクられ
警察は面倒臭がって何もしないどころかパクられる方が悪いで逆に説教してくる
窃盗犯が捕まっても賠償されない、盗難保険もまるまる出ない。
まじめに、って言うかごく当たり前の法律を守って楽しんでるライダーだけが損するってどうなの？
まぁ、愚痴ってすまなかった。
ドラゴンボールのホイポイカプセルみたいにバイク出し入れできたらいいのにな
スズキの大型は観光地でキーさしっぱなしで2時間放置でも盗まれなかったな・・・
さすが鈴菌と思ったわ
セカンドのカブも昔は盗難話結構聞いたが今は盗まれる気配もないな
さすが鈴菌と思ったわ
セカンドのカブも昔は盗難話結構聞いたが今は盗まれる気配もないな
カブ、冬になると欲しくなるわｗ
暴風対策完璧だし、指先使わないし。
暴風対策完璧だし、指先使わないし。
俺にはカブも高くて高級品や・・・
ズーマーＸってｸﾞﾛﾑのＡＴ版のようなもの？
>>575
なんでここにいるんだよｗ
なんでここにいるんだよｗ
カブも買えないんじゃもう3万くらいの原付中古買うしかなくね？
カブは中古で買って自分で整備すりゃかなり安上がりだよ
部品も安いしブレーキもフルード使ってないし
カブは中古で買って自分で整備すりゃかなり安上がりだよ
部品も安いしブレーキもフルード使ってないし
ワイヤー切れたら最後ｗ
ワイヤーなんて安いから大丈夫
俺も中型のチタンマフラー、ノールサス、オーリンズサス盗まれた時は泣いたなぁ。見つけてバットで脳天割りたいと思ったよ。乗るなら不人気車とかガレージにしないと安心出来ないわな。あとカメラか
もう7年も前の話、隼がパクられた時、防犯カメラ設置しててバッチリ写ってたんだけど、パクったヤツってタオルで口元隠して
夜中だったんでハッキリと顔が写ってないからって証拠にならないって警察に突っ返されたことある
これが殺人だったら証拠として喜んで持ってくのに？って嫌味を言ったら「たかが」バイク泥
に貴重な人員を回せないと言われて悔しい思いをしたっけな（遠い目
夜中だったんでハッキリと顔が写ってないからって証拠にならないって警察に突っ返されたことある
これが殺人だったら証拠として喜んで持ってくのに？って嫌味を言ったら「たかが」バイク泥
に貴重な人員を回せないと言われて悔しい思いをしたっけな（遠い目
583 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 07:06:49.62 ID:6vlUbDrm
>>568
初めて走ってるのみたけど、ケツが長い普通のスクーターだとオモタ
初めて走ってるのみたけど、ケツが長い普通のスクーターだとオモタ
585 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 09:57:22.78 ID:EGLJH+HF
余裕っつうか 時間とエネルギーがなあ・・・
そりゃバイク野郎は今まで散々警察に迷惑かけてきてるからな
都合のいい時だけ助けてもらおうなんて甘いねｗｗｗｗ
都合のいい時だけ助けてもらおうなんて甘いねｗｗｗｗ
まぁ盗まれたバイクが殺人事件とかテロに使われた時に
録音を公開して対応した警察官を社会的に抹殺すればいいんじゃね？
録音を公開して対応した警察官を社会的に抹殺すればいいんじゃね？
今日朝に初めて4輪に煽られたわ
無理矢理真横付けて左折して行きやがった
オレがババアの原付なら突っ込んでますよ？
まじでバイク乗った時ない4輪は殺意を感じる
無理矢理真横付けて左折して行きやがった
オレがババアの原付なら突っ込んでますよ？
まじでバイク乗った時ない4輪は殺意を感じる
>>588
すまん煽られたんじゃなく無理矢理ねじ込まれた
すまん煽られたんじゃなく無理矢理ねじ込まれた
バイク乗るときは極力余計な荷物積みたくないって思うんだけど
俺も彼女や子ども出来たら後ろに乗せたい、一緒に走りたいってなるのかな
それとも相手に乗せてって言われるの?
俺も彼女や子ども出来たら後ろに乗せたい、一緒に走りたいってなるのかな
それとも相手に乗せてって言われるの?
タンデムで事故ったら怖いし乗せてと言ってくるのが子供だけだろう・・・
怖くて無理
596 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:32:53.91 ID:EGLJH+HF
>591
２通りある。
単純にバイクに乗ってみたい（走ってるのにケツでいいから乗ってみたい）系統。
もう一方は、バイクなんて危ない怖いとは思いつつ、キミに話をあわせて「こんど乗せてね～」といって着ている系統。
団地の周りを一周してくるとかでなく本格的に乗せるなら、
俺の場合は相手の片足くらい無くなっても一生面倒見る気になるかどうかが判断基準だった。
決して・・・・きついブレーキかけた時に背中がキモチイイとかそういう判断基準ではなかった！（筈
２通りある。
単純にバイクに乗ってみたい（走ってるのにケツでいいから乗ってみたい）系統。
もう一方は、バイクなんて危ない怖いとは思いつつ、キミに話をあわせて「こんど乗せてね～」といって着ている系統。
団地の周りを一周してくるとかでなく本格的に乗せるなら、
俺の場合は相手の片足くらい無くなっても一生面倒見る気になるかどうかが判断基準だった。
決して・・・・きついブレーキかけた時に背中がキモチイイとかそういう判断基準ではなかった！（筈
597 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:38:02.11 ID:EGLJH+HF
>588
俺が割りと大柄なせいもあるかもだが、
ギューンと追い越して数百メーター走ったとこで急に左折してくる４輪って時々いるよ。
運転手は90％が女性。老若関係なく。残り10％くらいがじじぃ。１回だけ若い男子（若葉）マークにやられたが。
俺が割りと大柄なせいもあるかもだが、
ギューンと追い越して数百メーター走ったとこで急に左折してくる４輪って時々いるよ。
運転手は90％が女性。老若関係なく。残り10％くらいがじじぃ。１回だけ若い男子（若葉）マークにやられたが。
俺も怖いことは怖いんだけど、
なんとか子供を乗せて一緒に走りたいから
いろいろ調べた現状これがベストなんじゃないかなと
カブ110なんで背もたれがないからね…
なんとか子供を乗せて一緒に走りたいから
いろいろ調べた現状これがベストなんじゃないかなと
カブ110なんで背もたれがないからね…
ミラーみて車線変更しても、真横に車いると気付けないのな。
目視って大切だぜ。
目視って大切だぜ。
当たり前のことをドヤ顔で書かないで…
当たり前だけど案外できないのよな ソレって
俺は常にやってるが・・・
目視すると白バイの真似してると思われてイヤだわ。
車に比べりゃ死角は少ないと思うが
目視は当たり前だろ
目視は当たり前だろ
目視しとけよ、白バイよく隠れてるぞ
Dトラッカーのミラーだからとんがってるのよ。
あれ死角多い。
あれ死角多い。
目視しないとかありえないだろ
バイクのミラー死角めちゃくちゃ広いよ
バイクのミラー死角めちゃくちゃ広いよ
ふと思ったんだけど、原付とかの燃料ってハイオクとレギュラーどっちいれるもんなの？
圧縮比８．８のエンジンだとレギュラーでも走るけど、ハイオクのほうがいいのかね？とかそういう疑問なんだけど。
圧縮比８．８のエンジンだとレギュラーでも走るけど、ハイオクのほうがいいのかね？とかそういう疑問なんだけど。
レギュラーだよ
原付はなるべくメンテナンスフリーで乗りたいからハイオク入れる
燃費も良くなるし
燃費も良くなるし
俺のはオクタン価95って書いてあるからハイオク入れてる
でもレギュラーでも普通に走る。別にノッキングもおこさない、圧縮比11あるけど。
レギュラー使用にハイオク入れるメリットって全くないと思う
洗浄剤のメリットってあるのかな
でもレギュラーでも普通に走る。別にノッキングもおこさない、圧縮比11あるけど。
レギュラー使用にハイオク入れるメリットって全くないと思う
洗浄剤のメリットってあるのかな
レギュラー車にハイオク入れても燃費は上がらない
洗浄剤の効果も、ハイオク入れるよりレギュラーに自分で添加剤入れたほうがいいって聞くけど
どうなんだろうね
洗浄剤の効果も、ハイオク入れるよりレギュラーに自分で添加剤入れたほうがいいって聞くけど
どうなんだろうね
レギュラーに合わせたエンジンにハイオクは入れる意味がない。
615 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 12:47:25.10 ID:eHoxdHZ6
レースしてる人にとっては割りと常識なんだが・・・・
適正なガソリンってのは使用しているエンジンが想定しているモノなのよね。
オクタン価が違うと燃え方？が違うので、エンジンが最良の条件にならない。
つまり馬力が落ちるとか悪影響が出る。
よって、レギュラー指定のエンジンにはレギュラーを、廃屋指定ならハイオクを、
が、一番エンジンの性能が出る。
あと言えるのは、できるだけ新しいガソリンのほうがエンジンの性能が出るってのもあるが。
勿論、狂ってしまってるエンジンはその限りではない。
俺も回しすぎでオカシクなってるエンジンのバイクで、ハイオク入れないとアイドリングが
安定せず交差点とかでエンストで苦労するようなのに一時期乗ってたし（レギュラー指定エンジンだが）。
そういう場合には有効（ｗ
洗浄剤については、よくワカンネ。レースだとエンジン上部はよく開けてたから関係ないし。
適正なガソリンってのは使用しているエンジンが想定しているモノなのよね。
オクタン価が違うと燃え方？が違うので、エンジンが最良の条件にならない。
つまり馬力が落ちるとか悪影響が出る。
よって、レギュラー指定のエンジンにはレギュラーを、廃屋指定ならハイオクを、
が、一番エンジンの性能が出る。
あと言えるのは、できるだけ新しいガソリンのほうがエンジンの性能が出るってのもあるが。
勿論、狂ってしまってるエンジンはその限りではない。
俺も回しすぎでオカシクなってるエンジンのバイクで、ハイオク入れないとアイドリングが
安定せず交差点とかでエンストで苦労するようなのに一時期乗ってたし（レギュラー指定エンジンだが）。
そういう場合には有効（ｗ
洗浄剤については、よくワカンネ。レースだとエンジン上部はよく開けてたから関係ないし。
みんな親切に俺の間違いを教えてくださりありがとうございました
ガソリンを圧縮するとある時点で自爆します
オクタン価が高いと高圧縮に耐えられるという事です
ちなみに多くのハイオクに洗浄剤が入っているのは
ハイオクがよりエンジンを汚すからであって
バファリンの半分は胃薬みたいなもんです
オクタン価が高いと高圧縮に耐えられるという事です
ちなみに多くのハイオクに洗浄剤が入っているのは
ハイオクがよりエンジンを汚すからであって
バファリンの半分は胃薬みたいなもんです
大した効果のない洗浄剤。
たまに高回転まで回してやれば十分じゃないの。
たまに高回転まで回してやれば十分じゃないの。
ハイオク入れると燃焼室にカーボンが溜まりやすいとも聞くな。
だから洗浄剤が入ってるのかー、納得
昔日石のレギュラーは清浄剤入ってますが売りだった。喜んで入れてたら何故か燃費が落ちたような記憶がある。
GSがオクタン価表示してくれたらいいのにな
俺のスクーター90以上をいれととあるが
レギュラー90無いところとかあるかもしれん
俺のスクーター90以上をいれととあるが
レギュラー90無いところとかあるかもしれん
みんなどこでバイク買った？ネットだと楽天とか安いんだけどどうなんだろう
>>624
そういう所で買って壊れたらどうすんの？誰も直してくれないよ？
そういう所で買って壊れたらどうすんの？誰も直してくれないよ？
>>624
ヤフオク。やっぱ安かったな。中古で実車見れないなら運だけどね。ある程度弄れる人向けかな
ヤフオク。やっぱ安かったな。中古で実車見れないなら運だけどね。ある程度弄れる人向けかな
ヤフオクの場合は大概嘘だからなぁ
こけたことありません → ステップ曲がってる
とか可愛い方
現車確認出来ないならゴミ掴まされて当たり前くらいに思っとかないと
こけたことありません → ステップ曲がってる
とか可愛い方
現車確認出来ないならゴミ掴まされて当たり前くらいに思っとかないと
バイク慣れてるならお好きなようにすればいいけど
初めてとかなら絶対メーカーの系列店で買った方がいいよ
多少高く感じても、無料点検とかしっかりした盗難保証とか
トータルで見れば絶対得だから
初めてとかなら絶対メーカーの系列店で買った方がいいよ
多少高く感じても、無料点検とかしっかりした盗難保証とか
トータルで見れば絶対得だから
PCXって実際見るとすげえちいせえな
コマジェと比べるとよくわかるよな
632 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:17:13.01 ID:ZXGFdQpW
バイク購入
メーカー推奨店
何事も高いが、キッチリしてて、結果的に安いという人も居る
個人店
店のオヤジの技術と面倒見の良さがあれば、部品は兎も角工賃は割安で直してくれること多い。
ちなみに工賃相場は１時間１万円くらいね。
ただし、店のオヤジのウデが無い場合やオヤジの方針で安売りで売りっぱなしな場合はかえって高くつく。
通信販売新車
国内世紀販売品の場合は、問題はないと言えば無い。
でも、近くの店で「通販で２５万なのでせめて27マン以内で・・」って買うほうが後々いいような希ガス
ヤフオク
まず、信用ありそうなとこから選ぶ。または買い替えとかのしろーとを狙う。
現物確認した後ならキャンセル料５千円くらいでキャンセルＯＫ というタイプがお勧め。割とハズレ少ない。
メーカー推奨店
何事も高いが、キッチリしてて、結果的に安いという人も居る
個人店
店のオヤジの技術と面倒見の良さがあれば、部品は兎も角工賃は割安で直してくれること多い。
ちなみに工賃相場は１時間１万円くらいね。
ただし、店のオヤジのウデが無い場合やオヤジの方針で安売りで売りっぱなしな場合はかえって高くつく。
通信販売新車
国内世紀販売品の場合は、問題はないと言えば無い。
でも、近くの店で「通販で２５万なのでせめて27マン以内で・・」って買うほうが後々いいような希ガス
ヤフオク
まず、信用ありそうなとこから選ぶ。または買い替えとかのしろーとを狙う。
現物確認した後ならキャンセル料５千円くらいでキャンセルＯＫ というタイプがお勧め。割とハズレ少ない。
633 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:18:15.81 ID:ZXGFdQpW
中古一般～ヤフオクすべてに言えることだが、まったくそのまま乗れるのは極々少数。
たいてい、１０万くらいかけて整備してもらったらゴキゲンなバイクになることが多い。
俺の経験上だが、たいていチェーンとバッテリーは交換。
スプロケは変えなくていいがチェーンは伸びるほど使って無くてもサビサビなのをサビ落とししてるのが多い。
バッテリーは「バッテリー交換済み」とかかれてない場合、全部換えたら調子がよくなった。
エアクリ（数千円）プラグ（数百円）は自力で換える。
あとは、キャブにキャブクリーナーぶっこむ（千円くらいのスプレー）。
悩むのが、ブレーキの感触。効かないわけでもないが、タッチが堅い時が多い。
店でオーバーホールしてもらうと、数万かかるが、自力では怖いし・・・。
たいてい、１０万くらいかけて整備してもらったらゴキゲンなバイクになることが多い。
俺の経験上だが、たいていチェーンとバッテリーは交換。
スプロケは変えなくていいがチェーンは伸びるほど使って無くてもサビサビなのをサビ落とししてるのが多い。
バッテリーは「バッテリー交換済み」とかかれてない場合、全部換えたら調子がよくなった。
エアクリ（数千円）プラグ（数百円）は自力で換える。
あとは、キャブにキャブクリーナーぶっこむ（千円くらいのスプレー）。
悩むのが、ブレーキの感触。効かないわけでもないが、タッチが堅い時が多い。
店でオーバーホールしてもらうと、数万かかるが、自力では怖いし・・・。
引っ越しでバイク一台しか置けなくなってしまった。
免許は大型まであるが現在、125の2stのみ
結婚してて車持ってないからファミバイ特約のメリットも無いし、高速乗れないのがなぁ
車は絶好調だし、手をかけてるから手放したくない、悩む
免許は大型まであるが現在、125の2stのみ
結婚してて車持ってないからファミバイ特約のメリットも無いし、高速乗れないのがなぁ
車は絶好調だし、手をかけてるから手放したくない、悩む
>>634
ガレージでも借りれば？
ガレージでも借りれば？
独身なら好きなとこを選べるが結婚するとな…
いま独身でマンション暮らしだがバイクいじりたいがためにいわゆる”借家”に引っ越そうか考え中
http://f-3ai.juno.bindsite.jp/_src/sc5277/CIMG0827.jpg
いま独身でマンション暮らしだがバイクいじりたいがためにいわゆる”借家”に引っ越そうか考え中
http://f-3ai.juno.bindsite.jp/_src/sc5277/CIMG0827.jpg
637 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 19:01:26.15 ID:gb7k14pJ
>>635
関東には少ないが、大阪とかはガレージで不自由しないね。
関東には少ないが、大阪とかはガレージで不自由しないね。
>>634
車ないのに絶好調？
車ないのに絶好調？
あー
二種でイイのってないなぁ。
バンバンとか欲しいわ。
ていうか二種を200ｃｃまでに上げてくれないかな？
二種でイイのってないなぁ。
バンバンとか欲しいわ。
ていうか二種を200ｃｃまでに上げてくれないかな？
>>640
中古車のって単語消し忘れたw
中古車のって単語消し忘れたw
>>639
だったら250までを二種にしたほうがいいだろ
だったら250までを二種にしたほうがいいだろ
400まで二種で
ガンガンすり抜け出来て早くて燃費も良いならアドレスだよな？
アドレスは言うほど燃費よくない
確かに、、アドレスで50km/L越えてるのは極々一部
アドは125Gの世代が35-42
125Sの世代が45-50
空冷で元エンジン8年前で十分な成績
新開発水冷ESPと一緒にすんな
125Sの世代が45-50
空冷で元エンジン8年前で十分な成績
新開発水冷ESPと一緒にすんな
シグやPCXを加速よくしようとすると35なんかすぐ切るからな
そういう意味じゃやっぱアドレスは燃費いい
そういう意味じゃやっぱアドレスは燃費いい
いやいやPCXは相当燃費いいやろ
スズキやホンダはいいけど
ヤマハは今後どうすんだろうね
ヤマハは今後どうすんだろうね
初音ミクの痛車を限定発売
125GとSってエンジン違うのか？？
元は同じだが制御や給排気他細かく違う
アドレスで購入非推奨はk7
アドレスで購入非推奨はk7
PCXでのすり抜けってどう？
通勤路で信号ありすぎて軽くすり抜け出来ないと困る
通勤路で信号ありすぎて軽くすり抜け出来ないと困る
250は車検無いんだから原付でいいだろうに
なんなら高速乗れなくてもいい
特にOFF車は高速乗りませんの自己申告で660ぐらいまで原付にしてくれ
もうアフリカツィン売ってしまったからどうでもいいんだけど
660以上は普通車扱いでいいと思う
特にリッターなんて贅沢品なんだから特別加算税でいい
なんなら高速乗れなくてもいい
特にOFF車は高速乗りませんの自己申告で660ぐらいまで原付にしてくれ
もうアフリカツィン売ってしまったからどうでもいいんだけど
660以上は普通車扱いでいいと思う
特にリッターなんて贅沢品なんだから特別加算税でいい
657 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 07:07:08.44 ID:6ukqvlQ6
アドレスにでかいホンダステッカーはってる馬鹿を見た
つ 名札
659 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 10:11:50.79 ID:8wUFTHVI
>>658
長谷川博己なら鈴木先生、川崎先生と貼れる訳かｗ
長谷川博己なら鈴木先生、川崎先生と貼れる訳かｗ
660 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 14:26:53.14 ID:gXi/GIWr
スズキのGN125が気になる。
燃費も耐久性も評判いいみたいなんだが。
中華製ってのが…
燃費も耐久性も評判いいみたいなんだが。
中華製ってのが…
スタイルも値段もイイ。が、ブレーキがプアだと聞いた。
ブレーキかけるとブレーキホースが破裂するらしい。
なんじゃそりゃｗｗｗ
北海道いきてーなーとふと思って名古屋からのフェリー調べたら
125って一番損な感じなのね
125って一番損な感じなのね
はるばる北海道なら持ち込み原二じゃなくて中型か大型レンタルした方が気持ちいいと思う
そんな金あるなら大きいバイク買ってるよw
通勤に使わないならそりゃ俺もアメリカンだの欲しいの買うけど
あんなのじゃ朝の信号待ちなんてすり抜け出来ないし要らないな
通勤快速おじさん達はどんなバイク乗ってんだろう
あんなのじゃ朝の信号待ちなんてすり抜け出来ないし要らないな
通勤快速おじさん達はどんなバイク乗ってんだろう
みんなは雨の日も通勤に使う？
オレのは2stだから、服が汚れるし臭くなるから通勤にゃムリだな
バイク輸送とかでも90まで安くて90～400とかいう謎区分で125って割高だったりするよね・・・
ファミバイ使えないと、たいしたメリットないよね
何十年も前の基準がそのままで時代に合わなくなってる部分が大きいよねこの国は
特に変える理由も無いからね
時代に合わなくなってるという文字が＞＞677には見えないらしい
時代に合わないというのは君が決め付けているだけで特段不都合無いでしょ
なぜ急にID:OQ0IJWG1が噛み付いたのかがわからない
噛み付いたのはID:5eELAmVJでしょ
「特に変える理由も無い」が噛み付きになるのか
それは被害妄想だろう
それは被害妄想だろう
683 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:40:40.21 ID:0FvU/BPA
噛み付いてんじゃん
別に否定しなくてもいい流れなのに
別に否定しなくてもいい流れなのに
黙れムスリム野郎
噛み付きは言い過ぎたかも知れんが多くの人が現在は不都合だと感じてるだろうなって法や基準はあると思うし
全てが特段不都合無いというのも決め付けかと
まぁ外国からの圧力とかなにかきっかけがないと変わらないんだなとは思う
全てが特段不都合無いというのも決め付けかと
まぁ外国からの圧力とかなにかきっかけがないと変わらないんだなとは思う
別に困ってへんで
688 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 14:00:15.43 ID:0FvU/BPA
>>688
それが被害妄想
それが被害妄想
根本から否定してますなw
根本から否定しといて被害妄想とかアホか
全肯定以外認めないってんならチラシの裏にでも書いてろ
693 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 14:05:17.73 ID:kQOeAdSC
喧嘩すんなよ
時代に合わないけど不都合無いよ
695 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 17:16:58.40 ID:PkOZrm12
根本までしゃぶれよ
噛むんじゃないぞ
噛むんじゃないぞ
おまえらしゃぶりあいしてないで乗ってるバイクさらせよ
オレのは壊れちゃったので次何かうか参考にしたいの
オレのは壊れちゃったので次何かうか参考にしたいの
コスパ追求ならリード125
20年乗れる優れもの
20年乗れる優れもの
グロムとCD125
125duke
軽自動車税上げるって話があるらしいが
原付も上げるんじゃねーの？
原付も上げるんじゃねーの？
仮に原２が250ccと同じ額まで上がったとしても何も問題ないレベルだと思う…
バイク自体税金クソ安いし
バイク自体税金クソ安いし
アメリカ様が軽のせいでアメ車が売れないとかいちゃもん付けてるせいだっけ
バイクはハーレーあるから大丈夫だろ
バイクはハーレーあるから大丈夫だろ
ファミバイって搭乗者保険がないんだなｗ
ファミバイに搭乗者つけるなら普通に保険入っても値段変わらないけどね
複数原付持ってるのなら別だけど
複数原付持ってるのなら別だけど
搭乗者保険なんて人生で一度使うか使わないかのレベル。
>>704
人身傷害と勘違いしてない？
人身傷害と勘違いしてない？
総務省は軽自動車の持ち主が毎年納める軽自動車税（地方税）を
大幅に増やす検討に入った。
http://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1377207774122.jpg
大幅に増やす検討に入った。
http://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1377207774122.jpg
保険はよくよくチェックしないとな、たとえばバイクで車に追突して怪我しても
自身の怪我は相手の車の保険だからな、特約つけとおかないと全て自分持ちになってしまう。
自身の怪我は相手の車の保険だからな、特約つけとおかないと全て自分持ちになってしまう。
相手の保険なら全部自分持ちじゃないのでは？
相手が保険入ってなかったらってこと？
相手が保険入ってなかったらってこと？
>>708
お母さんが手作りした部屋着みたいな衣装だなおいw
お母さんが手作りした部屋着みたいな衣装だなおいw
軽の税金の安さは異常だろ。
もっと高くていい。
もっと高くていい。
実は軽以外の税金が高すぎるんだけどな
715 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 11:18:24.98 ID:Rywa9Ktz
>>712
課税の基礎すら知らない馬鹿だな
課税の基礎すら知らない馬鹿だな
日本は欧州と比べて所有時の税が高い分、燃料税が安いのだから
そこを考えると燃料税が安い上に所有時まで安い軽自動車がいびつなのは確か
そこを考えると燃料税が安い上に所有時まで安い軽自動車がいびつなのは確か
原付もそうだが軽自動車もまともなクルマじゃないのが前提だからね
いろんな影響で規格がどんどん上がっておかしなことになってしまってるが
元は免許さえ別個の簡易自動車だから
超小型車規格の導入とバーターで軽自動車も普通自動車並みにするってことでしょう
現在の軽の性能その他からすれば当然ですわな
いろんな影響で規格がどんどん上がっておかしなことになってしまってるが
元は免許さえ別個の簡易自動車だから
超小型車規格の導入とバーターで軽自動車も普通自動車並みにするってことでしょう
現在の軽の性能その他からすれば当然ですわな
明らかに660ｃｃは異常
>>709-710
人身傷害などを付けていないもっとも最低限の保険の場合、
自身の怪我の補償は
相手に過失があるときは相手の自賠責（または政府保障）
自分に全過失があるか自転車・歩行者相手のときは自身の自損事故傷害保険
で賄うというのが基本
自損事故傷害は自動付帯だから少なくとも「全て自分持ち」ということはない
人身傷害などを付けていないもっとも最低限の保険の場合、
自身の怪我の補償は
相手に過失があるときは相手の自賠責（または政府保障）
自分に全過失があるか自転車・歩行者相手のときは自身の自損事故傷害保険
で賄うというのが基本
自損事故傷害は自動付帯だから少なくとも「全て自分持ち」ということはない
超小型自動車の
全長3.4m/全幅1.48m(実質1.3m)/125ccまたは定格8kW(10.9ps相当)
って規格はスズライトが13ps、スバル360が16psってのと似たりよったり
衝突安全性とかがうるさくなければ軽くて楽しいクルマができそうではある
超小型車のピックアップにスーパーカブ載せられるなら
俺としては軽の代わりに超小型車でもでいいかなと思う
全長3.4m/全幅1.48m(実質1.3m)/125ccまたは定格8kW(10.9ps相当)
って規格はスズライトが13ps、スバル360が16psってのと似たりよったり
衝突安全性とかがうるさくなければ軽くて楽しいクルマができそうではある
超小型車のピックアップにスーパーカブ載せられるなら
俺としては軽の代わりに超小型車でもでいいかなと思う
超小型自動車限定免許とかできんのかねえ
近い将来、軽自動車が税金値上げして
超小型車が今の軽自動車の税クラスに入るのだろうね
超小型車が今の軽自動車の税クラスに入るのだろうね
一人乗りのビートみたいなのが超小型枠ででたら即効でかうわ
>>721
トライクはおろかミニカーすら普免が要求されてるから無理だろうな
>>722
超小型自動車の寸法規格は軽と同じ(但し全幅1.3m未満の場合保安部品の一部緩和あり)ってのがミソ
税制が変わったところでミラバンとか軽トラみたいなものから置き換えが始まるはず
実際農機具載せてトロトロ走る分には、荷台の大きささえ同じなら積載制限200kg程度でも平地最高速が60しか出なくても問題ないからの
というかそういうチープなクルマ乗ってみたいってのが本音
少し前まで竹岡が側車付二輪扱いの三輪ピックアップ輸入してたけど
車室付きじゃないのがネックで食指が動かなかった
トライクはおろかミニカーすら普免が要求されてるから無理だろうな
>>722
超小型自動車の寸法規格は軽と同じ(但し全幅1.3m未満の場合保安部品の一部緩和あり)ってのがミソ
税制が変わったところでミラバンとか軽トラみたいなものから置き換えが始まるはず
実際農機具載せてトロトロ走る分には、荷台の大きささえ同じなら積載制限200kg程度でも平地最高速が60しか出なくても問題ないからの
というかそういうチープなクルマ乗ってみたいってのが本音
少し前まで竹岡が側車付二輪扱いの三輪ピックアップ輸入してたけど
車室付きじゃないのがネックで食指が動かなかった
ミラバンがすごく欲しいのだが今のうちに買っておくべきなのか...
今時貴重な３ドアだぜ
今時貴重な３ドアだぜ
車の税金は無くして全部燃料の値段に組み込むとかじゃあかんの？
なんにしても日本は車関係税金高杉。圧倒的に世界一だろな
少しアメリカみならってもっと皆が車をバンバンかうような体制にしてほしいわ
車好きなら５台は当たり前ッて感じになってほしい。
車検とかいらねーわ
少しアメリカみならってもっと皆が車をバンバンかうような体制にしてほしいわ
車好きなら５台は当たり前ッて感じになってほしい。
車検とかいらねーわ
確か超小型自動車も原二と同じく60㎞/h制限じゃなかったっけ
超小型車については電動が前提なんでしょ？
その時点でなぁ
エンジンなら二人乗りのミゼット2みたいなのはありだと思うんだが
その時点でなぁ
エンジンなら二人乗りのミゼット2みたいなのはありだと思うんだが
>>712
おまえ軽自動車のはじまりを知らない無知だろ？
おまえ軽自動車のはじまりを知らない無知だろ？
お前は一度税制を定めたら、60年経とうが制定当時の考え方で良いと思ってるアホだな
歴史を知らないバカって…
>>731
ならアメリカみたいに年間7000円のナンバー税にすればいいだけだよなぁ
増税ありきで理由は後付だから外国の事情に詳しかったりちょっと法律かじってれば
すぐに嘘だとバレるような理由を政治家や官僚は持ちだすんだよな
まぁ国民の8割は馬鹿だから「普通車に比べて軽は優遇されすぎてた」とか言い出しちゃうんだろうけどｗ
普通車が高いという発想が出てこないのが愚民の特徴
ならアメリカみたいに年間7000円のナンバー税にすればいいだけだよなぁ
増税ありきで理由は後付だから外国の事情に詳しかったりちょっと法律かじってれば
すぐに嘘だとバレるような理由を政治家や官僚は持ちだすんだよな
まぁ国民の8割は馬鹿だから「普通車に比べて軽は優遇されすぎてた」とか言い出しちゃうんだろうけどｗ
普通車が高いという発想が出てこないのが愚民の特徴
二種の税金をもっと安く！
そしてファミバイを250までに！
そしてファミバイを250までに！
軽が安いんじゃなくて、普通車が高すぎるだけなんだけどね…
税金の流れも不透明
軽の税金高くなっても車がますます売れなくなるだけだけど
逆に普通車の税金が軽並みに安なって維持費が軽くなれば趣味や見た目で車選ぶ人も増えるだろうし
アメ車も今より売れるようになるかもよ
どうよアメちゃんちょっとプレッシャーかけてみないかい？
逆に普通車の税金が軽並みに安なって維持費が軽くなれば趣味や見た目で車選ぶ人も増えるだろうし
アメ車も今より売れるようになるかもよ
どうよアメちゃんちょっとプレッシャーかけてみないかい？
日本は土地狭いくせに車多すぎだから今のままでいいよ
米自動車協会が圧力かけてるみたいだけど
・軽自動車がなくなったら1000cc程度のコンパクトカーが売れる
・元々軽の技術持ってる日本メーカーの大得意分野
・軽に関わってた開発陣がコンパクトカー部門に異動する
・日本の各メーカーともに世界戦略車が更に充実する可能性大
・そして日本ではどのみち日本メーカーのコンパクトカーしか売れない
どう見ても自分の首絞めてるだけですがな……
というかマスコミも自動車業界から反発必至とか書いてるけど
コンパクトカーと超小型自動車が売れれば
自動車メーカーとしてはさほど不利益ないんじゃねえのか
・軽自動車がなくなったら1000cc程度のコンパクトカーが売れる
・元々軽の技術持ってる日本メーカーの大得意分野
・軽に関わってた開発陣がコンパクトカー部門に異動する
・日本の各メーカーともに世界戦略車が更に充実する可能性大
・そして日本ではどのみち日本メーカーのコンパクトカーしか売れない
どう見ても自分の首絞めてるだけですがな……
というかマスコミも自動車業界から反発必至とか書いてるけど
コンパクトカーと超小型自動車が売れれば
自動車メーカーとしてはさほど不利益ないんじゃねえのか
スーパー軽自動車希望。
500ＣＣ，ミゼット見たいな奴。
500ＣＣ，ミゼット見たいな奴。
>>735
電気自動車の点を無視したのは意図的？
電気自動車の点を無視したのは意図的？
愚民とか使っちゃう奴に限って都合の悪い文章は見ないふりをする法則だよ
>>742
そもそも本気でコンパクトカーを売ろうなんて気は無いよ
TPPが発動すると、
逆に言えば日本の軽自動車をそのままアメリカで売ることが出来るということをも意味するから
その道をふさいでおきたいという思惑もある
そもそも本気でコンパクトカーを売ろうなんて気は無いよ
TPPが発動すると、
逆に言えば日本の軽自動車をそのままアメリカで売ることが出来るということをも意味するから
その道をふさいでおきたいという思惑もある
税金面に関しては、
ヨーロッパは平均走行距離が長いから燃料税中心
日本は平均走行距離が短いから資産税中心
アメリカはどちらも安いが湯水のごとく燃料使うから金が入る
三者三様それぞれの国の事情に合わせているだけ
ただ、燃料税中心主義は曲がり角に来ている
ヨーロッパは平均走行距離が長いから燃料税中心
日本は平均走行距離が短いから資産税中心
アメリカはどちらも安いが湯水のごとく燃料使うから金が入る
三者三様それぞれの国の事情に合わせているだけ
ただ、燃料税中心主義は曲がり角に来ている
>>741
政治家や官僚は都合のいい時は大概欧米の税制を引き合いに出すわけだがｗ
俺が指摘してるのは「所有者を特定する手段にもなってる」というレスに対して
じゃあアメリカみたいにナンバー税にすりゃいいだけだねって言ってる話
君のほうがよほど前提条件無視したレスだと思うがね
政治家や官僚は都合のいい時は大概欧米の税制を引き合いに出すわけだがｗ
俺が指摘してるのは「所有者を特定する手段にもなってる」というレスに対して
じゃあアメリカみたいにナンバー税にすりゃいいだけだねって言ってる話
君のほうがよほど前提条件無視したレスだと思うがね
ま、結局のところどこからどういう手段で金を取るかという問題でしかないが
バイク乗りからすれば欧州式より日本式のほうが圧倒的に有利なのは確か
燃料税中心なら大増税だ
バイク乗りからすれば欧州式より日本式のほうが圧倒的に有利なのは確か
燃料税中心なら大増税だ
おまいらそもそも大前提がまちがっとる
ここは原二スレだ
ここは原二スレだ
大体さ、何で首都圏に外国軍の基地があるんだ？
こんな状況で公平な交渉が出来るわけない
米軍基地は沖縄に集約するのが同盟国としての筋だろ
こんな状況で公平な交渉が出来るわけない
米軍基地は沖縄に集約するのが同盟国としての筋だろ
沖縄は対中の最前線だから全部集中させちゃ駄目でしょ
軽自動車だけ極端に優遇していることにもはや合理性は無いからしようがないね
登録車が高すぎるだけと何度言えば
757 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 12:45:51.03 ID:VEq5xqkJ
>>754
世間の多様性を知らない、こういう奴を田舎もんと言います
世間の多様性を知らない、こういう奴を田舎もんと言います
>>754
そもそも軽自動車は貧乏な人も車に乗れるように普及させましょうってのが根底にあるから
そもそも軽自動車は貧乏な人も車に乗れるように普及させましょうってのが根底にあるから
まあ、60年以上前の話だけどね
760 ： ◆jfjCrPNHN6 ：2013/08/26(月) 14:44:28.08 ID:JFTvwu/0
まあ、軽自動車って50～90ｃｃと一緒のクラスでしょ？ 黄色ナンバーつけて。
世間の目を気にせず、俺はこれで十分だしとかこれが面白いと思える人が乗ってるんだからそれでいいやん。
オンナの場合は乗り物ってのはオトコにとっての鞄くらいの意味しかないから関係ないし。
絶対的な違いは、高速道路に乗れるかどうかだが。
世間の目を気にせず、俺はこれで十分だしとかこれが面白いと思える人が乗ってるんだからそれでいいやん。
オンナの場合は乗り物ってのはオトコにとっての鞄くらいの意味しかないから関係ないし。
絶対的な違いは、高速道路に乗れるかどうかだが。
軽自動車はバイクで言う250クラス
軽免許がなくなった時点で廃止してればこんなことには
そのうち「バイクは優遇され過ぎ！もっと税金を上げろ！」とかなるのかな
それとも、東南アジアみたいに貧乏人はバイク、金持ちしか車乗れないとかなるのかな
その方が渋滞も緩和されるし、co2の排出量も減らせるし、バイク駐車場も整備されるから喜ぶべきか
それとも、東南アジアみたいに貧乏人はバイク、金持ちしか車乗れないとかなるのかな
その方が渋滞も緩和されるし、co2の排出量も減らせるし、バイク駐車場も整備されるから喜ぶべきか
雨の多い日本じゃ税金面で優遇されてもバイク人口は限られる
晴れの日だけってなるから結局車も必要になるだろうし
軽は各種税金撤廃してもいいくらい今は庶民の移動手段になってる
でも乗用グレードは贅沢すぎるから商用グレードだけでもいいかもだけれど
晴れの日だけってなるから結局車も必要になるだろうし
軽は各種税金撤廃してもいいくらい今は庶民の移動手段になってる
でも乗用グレードは贅沢すぎるから商用グレードだけでもいいかもだけれど
バイクは雪だと乗れないしね
…いや乗る人もいるんだろうけど
…いや乗る人もいるんだろうけど
>>765
女にバカにされたんじゃね？車は関係ないわな
女にバカにされたんじゃね？車は関係ないわな
通勤路がすべて40-50km/h制限
50ccでも2stなら意外と車の流れについていける
普通免許のみ所持
もう4か月くらい小型限定取ろうか悩んでる
誰か背中押してくれ
50ccでも2stなら意外と車の流れについていける
普通免許のみ所持
もう4か月くらい小型限定取ろうか悩んでる
誰か背中押してくれ
769 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:54:21.66 ID:yeEFwMvX
どうせなら中型取った方がいいと思う
ハヤクシロヨ
>>768
前にもここで書いたけど免許だけは限定なし取っとき
前にもここで書いたけど免許だけは限定なし取っとき
原付乗ってるなら小型ATなら一発試験でもいいかもね。俺もそれで取ったし。まだ原付乗ってるけど
いま250乗ってるんだけど通勤中原2見てたらあれで充分というか
原2乗りって250乗りたいとか思うの？
原2乗りって250乗りたいとか思うの？
原二買っちゃったからってのもあるけど、買うなら400以上欲しいかな？
250ってなんか中途半端なイメージ。（勝手ながら）
250ってなんか中途半端なイメージ。（勝手ながら）
限定2輪だけど次免許とりいくとき限定解除と大型いっぺんにいきそう
400以上買うなら軽四輪買い足すかな。二輪でそこまでパワー求めてないしなー。
～250のメリットは高速が利用できて車検が不要って点だからなぁ
～250のメリットは高速が利用できて車検が不要って点だからなぁ
>>774
車捨てたら多分250買うと思う
車捨てたら多分250買うと思う
779 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:37:17.04 ID:squdO9cy
>>768
違反自慢してんじゃねーよハゲ
違反自慢してんじゃねーよハゲ
小型二輪ATをとるなら試験場へ
教習所行くなら普通二輪MT取らないと損だぞ
教習所行くなら普通二輪MT取らないと損だぞ
781 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:37:58.78 ID:3iDjHUpQ
どうせなら大型だろ
普通取ってから大型取りたくなる
普通取ってから大型取りたくなる
大型乗ると250ぐらいがよかったな～ってなる
車はエンジン据え置きで車体が小さくなればな～ってなる
原二はもう少し高くてもいいから日本で作れよ～ってなる
車はエンジン据え置きで車体が小さくなればな～ってなる
原二はもう少し高くてもいいから日本で作れよ～ってなる
合っているけど間違っている
昔は大型ではなく、試験場で行う限定解除試験だった
結果、中型(普通自動二輪が多くなった
現在は大型として教習所で取れるようになったので、最初から大型の人も多い
尚、県によっては教習所では普通→大型の手順を踏ませるところもあるので注意
昔は大型ではなく、試験場で行う限定解除試験だった
結果、中型(普通自動二輪が多くなった
現在は大型として教習所で取れるようになったので、最初から大型の人も多い
尚、県によっては教習所では普通→大型の手順を踏ませるところもあるので注意
大型買ったがやはり重くて今原２
>>764
台湾に行ってみれば分かるが金がなければバイクしか乗れないならそうなるよ
台湾に行ってみれば分かるが金がなければバイクしか乗れないならそうなるよ
9月1日から2ch無期限閉鎖になるがどうする
>>783-784
平成24年の免許試験合格者数は大型二輪が89645人、普通二輪（小型限定含む）が223420人
年齢別の免許保有者数だと
まだ中型限定がなかった時代に取得したであろう55歳以上は大型二輪持ちが圧倒的に多いが
それ以下の世代の大型二輪保有者は10代20代の若い世代も含め全ての世代で普通二輪の5分の1程度でしかない
平成24年の免許試験合格者数は大型二輪が89645人、普通二輪（小型限定含む）が223420人
年齢別の免許保有者数だと
まだ中型限定がなかった時代に取得したであろう55歳以上は大型二輪持ちが圧倒的に多いが
それ以下の世代の大型二輪保有者は10代20代の若い世代も含め全ての世代で普通二輪の5分の1程度でしかない
／⌒~~~⌒＼
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（_＿）＿） UUUU /∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ⊆＿ ヽ_┘ └──┘（∩∩）
790 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 03:13:37.44 ID:DYdhx6NW
そういや無くなるんだよな
おまいらとももう会えなくなるんだよな
おまいらとももう会えなくなるんだよな
>>790
原2乗りならしまなみで会えるさ☆彡
原2乗りならしまなみで会えるさ☆彡
無料区間でも原二で高速走っちゃダメぞな
2chなくなるってマジ？
全国数百万人の無職は今後どうすればいいんだ？
全国数百万人の無職は今後どうすればいいんだ？
795 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 11:55:12.90 ID:Mh1N/pc+
>>794
働け
働け
しまなみ海道で僕と握手！
ﾔﾀﾞ!!
しまなみ海道は人生で一度は行ってみたいが、関東から原2で行くには10日くらい休みが欲しいぜ
今の仕事場を首になったら気分転換に行く
まぁ、レンタルという手もあるが、どうせなら自分のバイクで行きたいよね
今の仕事場を首になったら気分転換に行く
まぁ、レンタルという手もあるが、どうせなら自分のバイクで行きたいよね
みんなお巡りさんには結構止められるタイプ？
今日朝から40km道路を5,60で走っててパトカーに止められてる車があったんだけど
そういうの見ると二種取ってもなぁって気になってしまった
今日朝から40km道路を5,60で走っててパトカーに止められてる車があったんだけど
そういうの見ると二種取ってもなぁって気になってしまった
なにいってだ？
>>799
？
？
つまり車でもその程度で止められるんじゃ
原付二種なんて小型じゃもっと止められるんじゃねえかなぁってこと
原付二種なんて小型じゃもっと止められるんじゃねえかなぁってこと
あーそれ言われるとおもったわ・・・
面倒なんでいいわ 訊いた俺が間違いなくバカだったな
面倒なんでいいわ 訊いた俺が間違いなくバカだったな
自賠責を更新、五年にしたから色が変わらずがっかり
クソスレ
盆休みでしまなみ行くつもりだったけど剣山スーパー林道で疲れ果てて無理だった…
自分のモタでもしんどかったのにスクーターとかフルパニアツアラーとかで走ってる人もいてすごい世界だと思った
自分のモタでもしんどかったのにスクーターとかフルパニアツアラーとかで走ってる人もいてすごい世界だと思った
809 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 19:59:16.81 ID:VYJKlyB8
あああ
50ccからやっと原二に替えた。車の流れに乗れるのがこんなに幸せとはTT
ストレスフリー、原二最高！
ストレスフリー、原二最高！
原二取るまでは怖くてなかなか右折できなかったな…
812 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:32:06.15 ID:QVAP++8O
>774
原２を６台乗り潰したが、250にのりたいとは思わなかった。
高速道路無料化に騙されて大型免許取りにいって大型乗った後、
重くて鬱陶しくて平気で一日２回とか倒れてるのに嫌気が差して、
250に乗りたいと思い始めた今日この頃。
ずーっと原２だったら250に乗りたいとは思わなかったかも。
原２を６台乗り潰したが、250にのりたいとは思わなかった。
高速道路無料化に騙されて大型免許取りにいって大型乗った後、
重くて鬱陶しくて平気で一日２回とか倒れてるのに嫌気が差して、
250に乗りたいと思い始めた今日この頃。
ずーっと原２だったら250に乗りたいとは思わなかったかも。
大阪府警だとバイクだけ狙い撃ちはよくあるな
814 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:54:35.84 ID:50o9ltnq
大阪府警の婦警さんがバケツブルーのカブ110乗りながら無線で話してた
違反では？
違反では？
>>814
そう思うなら逮捕したったらええねん
そう思うなら逮捕したったらええねん
器用すぎるだろ
いちいちバイパスの入り口とかで、自動車専用道路かどうかの看板探しゲームせにゃイカンのが面倒
818 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:40:52.28 ID:QVAP++8O
>814
相手が法律に違反する事をしているなら、現行犯逮捕できる。
現行犯逮捕の逮捕権は日本国民（成人のみかどうかまではシランが）全員にあり、
たとえ相手が国会議員だろうが、逮捕権がある。
よって、やる気があるならやればいいかと。全府警を敵に回すが（マスゴミをあおってキャンペーン打たない限り）^^;
まあ 警察ってのは、法律に基づいて国民を取り締まるが、自身に法律は関係ないと思い込んでいる人々の集団なので、お勧めしない。
相手が法律に違反する事をしているなら、現行犯逮捕できる。
現行犯逮捕の逮捕権は日本国民（成人のみかどうかまではシランが）全員にあり、
たとえ相手が国会議員だろうが、逮捕権がある。
よって、やる気があるならやればいいかと。全府警を敵に回すが（マスゴミをあおってキャンペーン打たない限り）^^;
まあ 警察ってのは、法律に基づいて国民を取り締まるが、自身に法律は関係ないと思い込んでいる人々の集団なので、お勧めしない。
819 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:10:43.71 ID:Mh1N/pc+
>>814
告発メールでも送っとけ
告発メールでも送っとけ
>>814
真面目に答えると違反ではない
真面目に答えると違反ではない
コミコミ30万ぐらいで、できるだけフルサイズでパワーあって
国産（交換部品の流通的に）で、荷物もそこそこ乗せれる
とか考えたら、やはりPCX、荷物載せるならリード、あとはシグナスとかなるのかな？
国産（交換部品の流通的に）で、荷物もそこそこ乗せれる
とか考えたら、やはりPCX、荷物載せるならリード、あとはシグナスとかなるのかな？
>>804
もっと世間をしれ
もっと世間をしれ
>>820が正解
無線通話は違反にならない
無線通話は違反にならない
国内シグナスは出だしがトロイので
正規輸入の台湾シグナスのほうがいいな
正規輸入の台湾シグナスのほうがいいな
ちょっとの買い物ならメットインに放り込めばいいじゃん。
問題はメットインに入りきらない場合じゃね？
俺はＣＧＣメットホルダーをハンドル真ん中につけてコンビニフック代わりにしつつ
折りたたみバッグをメットインの中敷代わりに入れておいて
緊急時にはそれに荷物を入れてＣＧＣメットホルダーにぶら下げて使ってる。
バッグは箱ティッシュ5Ｐがラクに入るくらいの物。
問題はメットインに入りきらない場合じゃね？
俺はＣＧＣメットホルダーをハンドル真ん中につけてコンビニフック代わりにしつつ
折りたたみバッグをメットインの中敷代わりに入れておいて
緊急時にはそれに荷物を入れてＣＧＣメットホルダーにぶら下げて使ってる。
バッグは箱ティッシュ5Ｐがラクに入るくらいの物。
あ、↑もちろんＰＣＸの話ね。
>>826
GROMは元の質問に一個もマッチしていない気がする
GROMは元の質問に一個もマッチしていない気がする
ちょっとの買い物が挽肉だったり刺身だったりするときが困る
俺のもコンビニフックがなかったから百均で買ってきたフックを両面テープで留めてる
あれは必要なモノだ
俺のもコンビニフックがなかったから百均で買ってきたフックを両面テープで留めてる
あれは必要なモノだ
>>774
4st250を2台乗ったあと、2stの125(のみ)今乗ってる。免許は大型まである。
車もってないが親のファミバイ特約使えるし、動力性能に不満はないけど、高速乗れないのが不満(高速乗るのは年に数回程度だけど)。
12月に入籍するのでファミバイ特約使えなくなるし、年齢も28なので通常の任意保険だったら125も250もたいして値段変わらないから
家計と維持費と頻度のバランスで250を買い足そうと思ってる。
先立つものがないから、いまは125で我慢して数年後だね。
4st250を2台乗ったあと、2stの125(のみ)今乗ってる。免許は大型まである。
車もってないが親のファミバイ特約使えるし、動力性能に不満はないけど、高速乗れないのが不満(高速乗るのは年に数回程度だけど)。
12月に入籍するのでファミバイ特約使えなくなるし、年齢も28なので通常の任意保険だったら125も250もたいして値段変わらないから
家計と維持費と頻度のバランスで250を買い足そうと思ってる。
先立つものがないから、いまは125で我慢して数年後だね。
原二か250で迷うところ。家庭持ちで奥さんに車をNTRれたんで通勤メインで使うな。バイクを趣味にすれば、タバコやめて全力投入するんだが…ただ、そうなると任意保険を別に掛けないといけなくなるしなぁ(泣)
タバコ代で任意保険料、捻出できるんじゃね
というすり替えで、趣味代を将来かかっただろう肺がんの治療費分の代替えで奥さんから貰っちゃえ
というすり替えで、趣味代を将来かかっただろう肺がんの治療費分の代替えで奥さんから貰っちゃえ
ホンダはリード125のガワだけ変えてスクーピー125出してほしい、女向けの原二スクが足りない
ヤマハはVOX125出してほしい、もちろんメット２コ収納で
スズキはさっさとアドレスv250出せや糞が
ヤマハはVOX125出してほしい、もちろんメット２コ収納で
スズキはさっさとアドレスv250出せや糞が
125のみだから、特約じゃなくて、安いところってどこ？
車払ってるけど、特約っていいよなATとMTで二台125ほしい
車払ってるけど、特約っていいよなATとMTで二台125ほしい
>>836
全労済
全労済
一番安くあげたいなら全労済だろうねぇ
全労済より安いの？どこ？
841 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:58:02.49 ID:V7KrOKKM
>>840
つ 価格.com
つ 価格.com
俺が使ってるの財閥系のダイレクトだけど50ccも125ccも同条件でさらに年齢が21才以上の区分しかないんだけど
そんなに高くないよ。今、5年目で4年目（前回期間）で妹が停まってる車に突っ込むっていう
100%こっちが悪い事故原付で起こしたんだけどもの凄い対応良かった。こまめに連絡くるし、
保険金もあっという間に支払われた。むしろ早く振り込みたいからって向こうから催促されたぐらいだ。
そんなに高くないよ。今、5年目で4年目（前回期間）で妹が停まってる車に突っ込むっていう
100%こっちが悪い事故原付で起こしたんだけどもの凄い対応良かった。こまめに連絡くるし、
保険金もあっという間に支払われた。むしろ早く振り込みたいからって向こうから催促されたぐらいだ。
>>821
ベンリィ110「(´･ω･`)...」
ベンリィ110「(´･ω･`)...」
全労災の原付枠は全年齢で年8000円くらいだっけ？
他社のネット見積もり取って比べれてみればいいよ
他社のネット見積もり取って比べれてみればいいよ
搭乗者/人身傷害に入るつもり無いなら全労済入りなさい。
全労済安いよね
怪しげなくらい安い
まあ俺損保JPだけどさ
怪しげなくらい安い
まあ俺損保JPだけどさ
全労済の125cc以下は等級制度が無いから
加入したてからそこそこ安いが無事故でも安くならずずっと同じ金額
加入したてからそこそこ安いが無事故でも安くならずずっと同じ金額
等級変更はないけど、その分支払い期間含めても安いから
バイクのみ所持は、全労済一択、別に内容も悪く無い
車所持ならファミバイじゃね？
バイクのみ所持は、全労済一択、別に内容も悪く無い
車所持ならファミバイじゃね？
おまいらがそこまで言うから全労済申し込んだよ
でも投函してから2週間経つのに音沙汰もない…
でも投函してから2週間経つのに音沙汰もない…
店舗行けば、次の日から適用なのにな
しかも引き落としで翌月になるので、金なくても申し込める
しかも引き落としで翌月になるので、金なくても申し込める
店舗なんてあるんか
土日でも行けるかな
土日でも行けるかな
>>853
やさしいな
やさしいな
>>853
ツンデレだな
ツンデレだな
>>853
アンタにならあげてもいい
アンタにならあげてもいい
857 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:46:23.06 ID:vxflUM4n
>>857
任意保険やファミバイの区分が変わるから新規で入りなおしだけどwwwww
任意保険やファミバイの区分が変わるから新規で入りなおしだけどwwwww
グロムはツーリングでリッター60行くそうだな・・・
不評な2段クラッチからマニュアルになったしこれを機にこのエンジンでCD125でも出してくれんかなあ
シーソーペダル、レッグシールド、2眼メーター装着で
不評な2段クラッチからマニュアルになったしこれを機にこのエンジンでCD125でも出してくれんかなあ
シーソーペダル、レッグシールド、2眼メーター装着で
860 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:33:37.54 ID:XlZVbKQR
グロム評判いいみたいだからこの勢いで、CRF110FとCRF125Fの公道仕様も期待したいね
CRF125FはF:17 R:14のミニトレールタイプと前後14インチのキャストホイールでお願いしたい
メインキーを現行のモンキー・エイプと同じショボイタイプのキーにはしないで欲しい
>>859
CD125は縦型エンジンじゃないとダメっぽくね？
CRF125FはF:17 R:14のミニトレールタイプと前後14インチのキャストホイールでお願いしたい
メインキーを現行のモンキー・エイプと同じショボイタイプのキーにはしないで欲しい
>>859
CD125は縦型エンジンじゃないとダメっぽくね？
アドレス1300SF
教習所通ってAT小型限定はどれくらいで取れるだろう
土日使った2週間で取得出来る？
土日使った2週間で取得出来る？
普通免許は持ってる
>>862
お前みたいなカス野郎はバイク乗る資格ねーんだよ
学生の夏休みでも取れなかった奴が去っていくから
9月中旬頃から通えば、中免14日ぐらいで取れるぞ
で、激しく金なくて死にそうで餓死以外は、中免取っとけ
お前みたいなカス野郎はバイク乗る資格ねーんだよ
学生の夏休みでも取れなかった奴が去っていくから
9月中旬頃から通えば、中免14日ぐらいで取れるぞ
で、激しく金なくて死にそうで餓死以外は、中免取っとけ
867 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:07:58.86 ID:xr7z6UZF
普通免許持ってても学科試験あるの？
>>866
発言がゴミだなお前
発言がゴミだなお前
普通持ってるなら、中型は2日ぐらい日数が多くなるだけ
870 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:29:41.21 ID:u89rsjfN
小型AT限定だと
シミュレータ授業ないんだっけ？
俺の通った教習所
週一しかなかったから合わせるの苦労したわ
シミュレータ授業ないんだっけ？
俺の通った教習所
週一しかなかったから合わせるの苦労したわ
>>870
キッチリシミュレーターあるよ
キッチリシミュレーターあるよ
小型MTだとシュミレータなかったぞ
シュミレーターw
普通と勘違いしてね？やはり小型のみは少数派なの？
俺小型MT 取ったとき2週間くらいだったかな
じじいは日に2時間とか乗ったら目回るから1時間でやめとけ
じじいは日に2時間とか乗ったら目回るから1時間でやめとけ
昔は知らんが今は小型だろうがシミュレータ必須なはず
つか今教習行ってて次が2回目のシミュレータ
つか今教習行ってて次が2回目のシミュレータ
試験場組でもシミュレーターやらされるからな
むしろシミュレータ2回に実車1回で次1段階みきわめで死亡だった気がする
制動距離の分スペースあけて走ってるとそこに強引に追い越しかけてきて割り込んでくる四輪の多いこと多いこと・・・
881 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:50:22.11 ID:kgcza+gt
制動距離ってあたま大丈夫？
前車がいきなり静止状態になるの？
前車がいきなり静止状態になるの？
ブレーキのために車間距離を取るのがそんなにおかしいのか？
ま～た始まったよ。
885 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:36:23.66 ID:u89rsjfN
>>879
わかる
俺も前そこに割り込んできたヤツにムカついたみたいなこと書いたら
車間開けてるお前が悪いって言われてポカーンってなったわ
言った奴は割り込んできたヤツじゃなくて他スレだけどこの板のやつ
わかる
俺も前そこに割り込んできたヤツにムカついたみたいなこと書いたら
車間開けてるお前が悪いって言われてポカーンってなったわ
言った奴は割り込んできたヤツじゃなくて他スレだけどこの板のやつ
886 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:42:45.19 ID:tJOLwlHL
巻き込むのはちん毛だけにしとこうね
車だったら急ブレーキ踏んでやるのにな
「なにか黒いものが横切ったので…」とか言ってな
バイクでやると突っ込まれたとき死ぬからなぁ…
「なにか黒いものが横切ったので…」とか言ってな
バイクでやると突っ込まれたとき死ぬからなぁ…
車間距離開けなくて、衝突しても自分せいだからな
890 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:06:19.22 ID:kgcza+gt
オマエラ制動距離って何か知ってっか…？
乗り物が静止状態になるまでの距離だぞ？
50km/hで25～30メートルも車間空けてたらそりゃ割り込まれるわ
空走距離と勘違いしてねーか？
乗り物が静止状態になるまでの距離だぞ？
50km/hで25～30メートルも車間空けてたらそりゃ割り込まれるわ
空走距離と勘違いしてねーか？
なるほど、空走距離の分を空けると言うことは
前とぶつかった瞬間にブレーキが効き始めるってことか！
やっぱおまえが頭おかしいんじゃねーの？
前とぶつかった瞬間にブレーキが効き始めるってことか！
やっぱおまえが頭おかしいんじゃねーの？
>>890
お前が停止距離と勘違いしてる
お前が停止距離と勘違いしてる
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_そんなこたぁどうでもいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_そんなこたぁどうでもいいんだよ！！
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自分なりのスペース開けて割り込まれたらまた新たにスペース取ればいいだけのこと
追い越しても得なし
文句つけても得なし
追い越しても得なし
文句つけても得なし
割り込まれた後ブレーキ踏んで速度調整せざるを得ないことが多いからなぁ。
流れを乱されるのがほんといや。
流れを乱されるのがほんといや。
>>885
俺は車間距離を十分取る派だけど、
周囲のクルマの動きをよく観察してると「あ、こいつ割り込むな」って分かるようになるよマジで。
それが分かるとムカつくよりも楽しくなってくるぜ。掌の上で転がしてるみたいだからなー
所詮クルマなんて都市部の公道じゃ原付より遅い雑魚なんだから、まともに相手しなくていいさ。
俺は車間距離を十分取る派だけど、
周囲のクルマの動きをよく観察してると「あ、こいつ割り込むな」って分かるようになるよマジで。
それが分かるとムカつくよりも楽しくなってくるぜ。掌の上で転がしてるみたいだからなー
所詮クルマなんて都市部の公道じゃ原付より遅い雑魚なんだから、まともに相手しなくていいさ。
前車が対向車とぶつかったら双方の車両重量にもよるけど
静止状態どころか下手したらこっち向かってくるじゃねえか…
その程度の危険予測も出来ない人が免許持ってるなんて恐ろしいな
と、真面目に書いてみたけど
原二スレでやる話題じゃなかったな…。
静止状態どころか下手したらこっち向かってくるじゃねえか…
その程度の危険予測も出来ない人が免許持ってるなんて恐ろしいな
と、真面目に書いてみたけど
原二スレでやる話題じゃなかったな…。
服装で車の態度が少し変わるのは実験というか体験で知った
白っぽいヘルメットと上着だと危ない目に会いにくい、黒は逆
革ジャンとかのちょいワル風だとごく一部のやはりちょいワル風車があからさまに嫌がらせをしてくる
白っぽいヘルメットと上着だと危ない目に会いにくい、黒は逆
革ジャンとかのちょいワル風だとごく一部のやはりちょいワル風車があからさまに嫌がらせをしてくる
自分を守ってくれるものに人間は縋る
服より車種の方がデカイので重要
服より車種の方がデカイので重要
お前ら、ちょっとでも気を抜くと簡単に自分を含め周りの命をも奪う危険なモノを扱ってるって言う自覚を持とうぜ…
903 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:40:23.58 ID:By1ApXrf
前の車が急停止する危険＜＜＜＜＜＜＜常識の壁＜＜＜イライラした後の車が車間詰めたり無理な追い越ししようとしたり割り込みされたりして乱れる流れによる危険
公道は戦場
>>904
追い抜いて次の信号で引っかかってる奴とかもうね・・・
追い抜いて次の信号で引っかかってる奴とかもうね・・・
>>905
ゲラゲラ笑っちゃうよね
ゲラゲラ笑っちゃうよね
車はバイクを追い越さないといけない決まりでもあんの？そのくせ前に出たらトロトロ走るし
>>905
まあ、すり抜けてそいつの前に出るんだけどね
まあ、すり抜けてそいつの前に出るんだけどね
>>902みたいなのがいるからバイク乗り＝DQN扱いされるんだよ
気を抜いて人を怪我させる、殺す事を前提に、やっちまったもんは仕方ない！ヽ(´ー｀)ノ
賠償？人殺し？責任？なにそれ？任意入ってるし保険会社と話あってよ、その為に任意保険ばっちりだぜぇ！やっちまったもんは仕方ない！ヽ(´ー｀)ノ
こう言った屑が何で国は免許証を渡すんだろうな。
ドラレコとかを証拠に危険暴走運転が記録された該当者は即免許取り消しに出来ればいいのに。
気を抜いて人を怪我させる、殺す事を前提に、やっちまったもんは仕方ない！ヽ(´ー｀)ノ
賠償？人殺し？責任？なにそれ？任意入ってるし保険会社と話あってよ、その為に任意保険ばっちりだぜぇ！やっちまったもんは仕方ない！ヽ(´ー｀)ノ
こう言った屑が何で国は免許証を渡すんだろうな。
ドラレコとかを証拠に危険暴走運転が記録された該当者は即免許取り消しに出来ればいいのに。
>>909
その理屈だと、四輪ドライバーが1/5くらいになりまっせ。
自分は死なないからって他人に対して危ない運転するの、四輪免許のみのドライバーのが圧倒的に多いよ。
二輪の危険ライダーは、殺人者というよりは自殺願望者。
その理屈だと、四輪ドライバーが1/5くらいになりまっせ。
自分は死なないからって他人に対して危ない運転するの、四輪免許のみのドライバーのが圧倒的に多いよ。
二輪の危険ライダーは、殺人者というよりは自殺願望者。
912 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:28:05.19 ID:CDfTQ0dO
教習所行こうと思うのですが
ＡＴとＭＴどっちとろうか迷ってます、ＡＴのほうが簡単だし短時間でとれそうだから悩んでる
ＡＴとＭＴどっちとろうか迷ってます、ＡＴのほうが簡単だし短時間でとれそうだから悩んでる
>自分は死なないからって他人に対して危ない運転する
まさにこれ 事故起こした奴は被害者と同程度の傷負わせるような法律作ってくれ
まさにこれ 事故起こした奴は被害者と同程度の傷負わせるような法律作ってくれ
>>912
ATよりMTのほうがニーグリップできるしバランスとりやすくなるので楽
ATよりMTのほうがニーグリップできるしバランスとりやすくなるので楽
>>910
>>902って原付二種スレなのに四輪ドライバーとして発言してたの？
あと>>910の言う事は凄く理解出来るんだ。
でも四輪免許のみのドライバーのが危険運転をするヤツが圧倒的に多いんじゃなく、
四輪・二輪免許を持ってても、四輪には乗らず二輪のみの運転で、スリ抜け（こんなの運転免許試験でやったら即不合格なんだけどね）視点
四輪なんざ渋滞や信号で詰まる障害なんだよ！って思考でしか走行出来ないライダーのが圧倒的に多いのはこのスレの書き込みみてれば判るかと。
>>901の書き込みを見ても何も感じない人は重大事故を起こす前に免許返したほうがいいよ。
>>902って原付二種スレなのに四輪ドライバーとして発言してたの？
あと>>910の言う事は凄く理解出来るんだ。
でも四輪免許のみのドライバーのが危険運転をするヤツが圧倒的に多いんじゃなく、
四輪・二輪免許を持ってても、四輪には乗らず二輪のみの運転で、スリ抜け（こんなの運転免許試験でやったら即不合格なんだけどね）視点
四輪なんざ渋滞や信号で詰まる障害なんだよ！って思考でしか走行出来ないライダーのが圧倒的に多いのはこのスレの書き込みみてれば判るかと。
>>901の書き込みを見ても何も感じない人は重大事故を起こす前に免許返したほうがいいよ。
>>912
何に乗るかは自由だが、免許は普通２輪にしとけ
何に乗るかは自由だが、免許は普通２輪にしとけ
917 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:35:43.10 ID:2Endea2E
稀に若い女が二輪免許を取りに来ているが
車と違い二輪免許を取りに来る女はほぼ男の影響だから
間違ってもナンパしたりしないように
車と違い二輪免許を取りに来る女はほぼ男の影響だから
間違ってもナンパしたりしないように
>>911
思いやり文化の無い国の人でしたかw
在日朝鮮人相手に何を言っても無駄でしたね。
どうぞご自由にお好きな危険運転を誰彼構わず好きなだけやって任意保険に縋ってくださいな♪
スレ汚し失礼しました。
思いやり文化の無い国の人でしたかw
在日朝鮮人相手に何を言っても無駄でしたね。
どうぞご自由にお好きな危険運転を誰彼構わず好きなだけやって任意保険に縋ってくださいな♪
スレ汚し失礼しました。
一行開けむっちゃ読み辛い
はい、次のお便り行きましょ～♪
>>915
いやいや、ごめんごめん。
>>902みたいなノリを見て一言言いたくなっただろうことは分かったんだけどさ、
でもそういうのは本当にデカい車から、自分が死ぬより他人を殺す確率が圧倒的に高い連中から、優先的に啓蒙すべきだよねと思ったから書いたんだ。
ま、なんで>>902一人のためにバイクだけDQN扱いされなきゃならんのだと、カチンときただけなんだけどね。
それ言うたら四輪は8割DQNだもんホント。順番が違うだろと。
バイクはバイク、チャリ、歩行者に対して殺人者になる可能性があるけど、普通四輪はトラック以外のすべてに対してそうなんだから。
いやいや、ごめんごめん。
>>902みたいなノリを見て一言言いたくなっただろうことは分かったんだけどさ、
でもそういうのは本当にデカい車から、自分が死ぬより他人を殺す確率が圧倒的に高い連中から、優先的に啓蒙すべきだよねと思ったから書いたんだ。
ま、なんで>>902一人のためにバイクだけDQN扱いされなきゃならんのだと、カチンときただけなんだけどね。
それ言うたら四輪は8割DQNだもんホント。順番が違うだろと。
バイクはバイク、チャリ、歩行者に対して殺人者になる可能性があるけど、普通四輪はトラック以外のすべてに対してそうなんだから。
>>921
いや、こっちこそキツイ言い方して申し訳ないです。
>それ言うたら四輪は8割DQNだもんホント。順番が違うだろと。
二輪を乗っていれば、順番が違うって怒りは判るんだ、本当にキツイ言い方して申し訳なかったです。
お互い>>901の説教？wを頭に事故には気をつけて楽しいバイクライフ送りましょう。
いや、こっちこそキツイ言い方して申し訳ないです。
>それ言うたら四輪は8割DQNだもんホント。順番が違うだろと。
二輪を乗っていれば、順番が違うって怒りは判るんだ、本当にキツイ言い方して申し訳なかったです。
お互い>>901の説教？wを頭に事故には気をつけて楽しいバイクライフ送りましょう。
とまぁ、小型二輪しか乗らない輩同士で四輪を悪者にして慣れ合ってりゃいいんじゃねの？(笑)
俺は2輪から自家バスまで乗る二種持ちドライバーだけどね。
事故なんて運も含めて確率論なんだから、やっちまう時はどんだけ気をつけててもやっちゃうの。
ロクに現場出てない脳内安全坊に理想語られててもなんも説得力ないわ(笑)
俺は2輪から自家バスまで乗る二種持ちドライバーだけどね。
事故なんて運も含めて確率論なんだから、やっちまう時はどんだけ気をつけててもやっちゃうの。
ロクに現場出てない脳内安全坊に理想語られててもなんも説得力ないわ(笑)
>>923
あとは、自分の実体験かな。
四輪相手が3回（うち1回は、相手は無保険だったけど正直俺が悪い）、自爆1回。四輪では事故なし。
歩行者やチャリ相手はないし誰もケガさせてないから、どうしても被害者意識の方が強いのは否めないところなんだよね。
だからカチンと来たのかもしれん。
だがしかし、ID:utgBtjp0 の一連の書き込み見る限りでは、アナタの見立てはどうやら正しかったようだ。やれやれ…
あとは、自分の実体験かな。
四輪相手が3回（うち1回は、相手は無保険だったけど正直俺が悪い）、自爆1回。四輪では事故なし。
歩行者やチャリ相手はないし誰もケガさせてないから、どうしても被害者意識の方が強いのは否めないところなんだよね。
だからカチンと来たのかもしれん。
だがしかし、ID:utgBtjp0 の一連の書き込み見る限りでは、アナタの見立てはどうやら正しかったようだ。やれやれ…
926 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:18:40.12 ID:CDfTQ0dO
やはり始めからＭＴとったほうがいいですか
実技が２時間多いから躊躇してたのですが
実技が２時間多いから躊躇してたのですが
>>926
俺はもっと乗りたいぐらいだったけどな
俺はもっと乗りたいぐらいだったけどな
教習でMTの面白さに多くの人が気づくけど
買おうと思うと、車種の現実にぶち当たってATを買う
でもMT買わなくても、面白いし経験になるのでMTで免許取ろう。
そんでもう少し頑張って中免取得おすすめ
買おうと思うと、車種の現実にぶち当たってATを買う
でもMT買わなくても、面白いし経験になるのでMTで免許取ろう。
そんでもう少し頑張って中免取得おすすめ
>>925 偉そうに語ってるワリには4回も事故してんだ？ダセー！なんだコイツヽ(´ー｀)ノ
>>912
迷わず普自二MTを勧める
私は小型MT→限定解除→大型二輪教習中だけど、
限定解除の際は社会人だったからなにかと面倒だったよ
日頃の足にしか使わないつもりでもバイクに乗ってると上に興味が出てくるかもしれないから、
普自二MT取るのがいいと思う
普自二ATは取るのがしんどいらしいんで止めとけw
迷わず普自二MTを勧める
私は小型MT→限定解除→大型二輪教習中だけど、
限定解除の際は社会人だったからなにかと面倒だったよ
日頃の足にしか使わないつもりでもバイクに乗ってると上に興味が出てくるかもしれないから、
普自二MT取るのがいいと思う
普自二ATは取るのがしんどいらしいんで止めとけw
>>924
>俺は2輪から自家バスまで乗る二種持ちドライバーだけどね。
俺は大型二種まで持ってて仕事で11年間、観光バスを運転していた（腰痛で辞めたけどね）、二種持ちほどプロ意識が強く、
事故の怖さや責任をを知っていて、軽はずみに【運が悪い】だの【確率】だのギャンブルみたいな扱いはしなかったけどな。
君が自慢気に持ってるって後出しで言ってきた二種ってのはチンピラや社会人不適合者の集まり所
公道の自己中ギャング、タクシー用の事かい？それなら君のような免許取りたて坊やの考えは納得行くわ。
てか、その後出し設定や免許持ってる人の考えとはかけ離れた自己中思想からするに免許も持ってない厨二なんだろ？ｗｗｗ
>>930
君も事故がどんなに理不尽で何もかも持っていく怖さを知る時が来るよ。
事故って、君が死にかけてる時に【ダセー！なんだコイツヽ(´ー｀)ノ】って周りから罵られる日が早く来るといいね。
>俺は2輪から自家バスまで乗る二種持ちドライバーだけどね。
俺は大型二種まで持ってて仕事で11年間、観光バスを運転していた（腰痛で辞めたけどね）、二種持ちほどプロ意識が強く、
事故の怖さや責任をを知っていて、軽はずみに【運が悪い】だの【確率】だのギャンブルみたいな扱いはしなかったけどな。
君が自慢気に持ってるって後出しで言ってきた二種ってのはチンピラや社会人不適合者の集まり所
公道の自己中ギャング、タクシー用の事かい？それなら君のような免許取りたて坊やの考えは納得行くわ。
てか、その後出し設定や免許持ってる人の考えとはかけ離れた自己中思想からするに免許も持ってない厨二なんだろ？ｗｗｗ
>>930
君も事故がどんなに理不尽で何もかも持っていく怖さを知る時が来るよ。
事故って、君が死にかけてる時に【ダセー！なんだコイツヽ(´ー｀)ノ】って周りから罵られる日が早く来るといいね。
バイクからすれば四輪は邪魔
四輪からすればバイクは邪魔
人間はハンドルを握るとわがままになりやすい心理になる。
四輪からすればバイクは邪魔
人間はハンドルを握るとわがままになりやすい心理になる。
>>932
>>924=>>930のようなアスベに何を言っても無駄。時間ももったいない。スレも汚れる。単独事故で死に損なって重度の障害持ちになり世間に迷惑をかけて情けなく生きていけばいいのにな、と心のなかで思って華麗にスルーをお勧めする
>>924=>>930のようなアスベに何を言っても無駄。時間ももったいない。スレも汚れる。単独事故で死に損なって重度の障害持ちになり世間に迷惑をかけて情けなく生きていけばいいのにな、と心のなかで思って華麗にスルーをお勧めする
>>933
バイクの免許しか持たずに四輪の視点から見れないやつが、四輪は動くパイロンで邪魔
四輪しか運転せずにチョロチョロ動くバイクは危険で邪魔
って事でしょ
二輪も四輪も好きで乗っていれば互いの長所短所・死角やら視界の違い・車とバイクの特性の違いが分かるから
邪魔だの何だのでイライラしたりは少なくなるよ
どっちにしろ>>924みたいな基地に巻き込まれるのはゴメンだね
バイクの免許しか持たずに四輪の視点から見れないやつが、四輪は動くパイロンで邪魔
四輪しか運転せずにチョロチョロ動くバイクは危険で邪魔
って事でしょ
二輪も四輪も好きで乗っていれば互いの長所短所・死角やら視界の違い・車とバイクの特性の違いが分かるから
邪魔だの何だのでイライラしたりは少なくなるよ
どっちにしろ>>924みたいな基地に巻き込まれるのはゴメンだね
朝から精神イカレポンチが暴れまわってますね
4回も2輪ごときで事故してる自称観光バスのウテシが妄想してると(爆
いや、それ別人ですし…
事故も誰かさんの理屈に従えば「確率の問題」であって、「やっちゃったもんはしょーがない」から、
その誰かさんに言われたところで別になんとも…
事故も誰かさんの理屈に従えば「確率の問題」であって、「やっちゃったもんはしょーがない」から、
その誰かさんに言われたところで別になんとも…
ID:utgBtjp0
マジレスすればフルボッコされて涙目なのは判るけど、煽られて火病ってたら何度でも相手を巻き込む重大事故を起こすよ
マジレスすればフルボッコされて涙目なのは判るけど、煽られて火病ってたら何度でも相手を巻き込む重大事故を起こすよ
>>941
たぶん日本では乗ってないから心配しなくていいよ
たぶん日本では乗ってないから心配しなくていいよ
>>940
4回も事故してる自称2輪ライダーさんの妄想に謹んで訂正させて頂きますね(笑)
俺は2輪歴20年超えてるけど、オフロード以外でコケたのも事故った事もないんだよな(´ε｀ )
ま、安全馬鹿がいくら意識してても4回も事故してりゃダメなんですけどね。
4回も事故してる自称2輪ライダーさんの妄想に謹んで訂正させて頂きますね(笑)
俺は2輪歴20年超えてるけど、オフロード以外でコケたのも事故った事もないんだよな(´ε｀ )
ま、安全馬鹿がいくら意識してても4回も事故してりゃダメなんですけどね。
そういえば二輪よりバスのほうが事故の確率高い気がする
何度突っ込まれたことか…
停留所にいるバスには気をつけろよおまえら
何度突っ込まれたことか…
停留所にいるバスには気をつけろよおまえら
>>944-945
おそらくだけど、乗客多いバスなんかだとあまりブレーキ踏みたくない心理が働くんじゃないかな。客からクレームきそうだし。
止まってるときは譲ってくれるけど、少しでも動き始めるとなるべく止まりたくないと。
そういうものだと思ってこちらが対処するしかないよねぇ。
おそらくだけど、乗客多いバスなんかだとあまりブレーキ踏みたくない心理が働くんじゃないかな。客からクレームきそうだし。
止まってるときは譲ってくれるけど、少しでも動き始めるとなるべく止まりたくないと。
そういうものだと思ってこちらが対処するしかないよねぇ。
おれも22年で4回
うち3回は不可抗力
・雨の白線で自爆
・道にプラ原料が撒かれてて、他のバイクとともに転倒
・信号待ち中、車に追突される
・追い越してきた車に側面すられる（無傷・車はレバー痕でざまあ）
年数より乗る頻度によるけど、5年に一回くらいなら多くもないと思うのはおかしいかな？
うち3回は不可抗力
・雨の白線で自爆
・道にプラ原料が撒かれてて、他のバイクとともに転倒
・信号待ち中、車に追突される
・追い越してきた車に側面すられる（無傷・車はレバー痕でざまあ）
年数より乗る頻度によるけど、5年に一回くらいなら多くもないと思うのはおかしいかな？
>>926
別にAT限定でもいいよ気にするな
別にAT限定でもいいよ気にするな
原二の話しませんか
スレチになってきてる
今までは 近場の足：90cc ツーリング：400ccって使い分けてたけど
原二で遠出してみようかな
楽しい原二ツーリングの話を聞きたい
スレチになってきてる
今までは 近場の足：90cc ツーリング：400ccって使い分けてたけど
原二で遠出してみようかな
楽しい原二ツーリングの話を聞きたい
ttp://www.honda.co.jp/news/2013/2130830-shmode.html
ttp://www.honda.co.jp/Shmode/
Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク125ccエンジンを搭載した、
スタイリッシュなスクーター「Sh mode」を9月13日（金）に発売します。
ttp://www.honda.co.jp/Shmode/
Hondaは、環境性能に優れた水冷・4ストローク125ccエンジンを搭載した、
スタイリッシュなスクーター「Sh mode」を9月13日（金）に発売します。
>>926
感覚的には「50円でポテト付きます」ぐらいだから普通二輪まで取得しとけ
感覚的には「50円でポテト付きます」ぐらいだから普通二輪まで取得しとけ
>>951
これ良いわ
これ良いわ
>>951
ホイールでけえ
ホイールでけえ
957 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:58:43.61 ID:yJnLRocH
FIはバッテリー劣化でガス欠と同じような症状で失火するのが怖い。
一度出先で再起不能になって六時間押して歩いて以来
旅行時は必ずシガー電圧計を装備している。
ツーリングは日帰りできる範囲が限界だな。
行きは良いけど帰りが辛い。
一度出先で再起不能になって六時間押して歩いて以来
旅行時は必ずシガー電圧計を装備している。
ツーリングは日帰りできる範囲が限界だな。
行きは良いけど帰りが辛い。
バッテリーはケチらず日本メーカーの製品を使えってこった
960 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:16:05.77 ID:yJnLRocH
まあキャブは50ccの時に二年しか乗っていないがなw
キャブ車でもバッテリー点火のバイクなら同じことなんだけどな
中華バッテリーが怖いというより、限界まで頑張って突然死しちゃう
いまどきのゲルバッテリーが怖い
昔ながらの開放型の鉛蓄電池は、消耗っぷりが穏やかだったので、
そろそろ替え時ってのがわかりやすかったが、
今は調子良くても○年使ったら男らしく捨てる、みたいな運用をしないと
いつか痛い目に遭うからなぁ
中華バッテリーが怖いというより、限界まで頑張って突然死しちゃう
いまどきのゲルバッテリーが怖い
昔ながらの開放型の鉛蓄電池は、消耗っぷりが穏やかだったので、
そろそろ替え時ってのがわかりやすかったが、
今は調子良くても○年使ったら男らしく捨てる、みたいな運用をしないと
いつか痛い目に遭うからなぁ
ゲルバッテリー自体が安物なんだからしようがない
中華メーカーの過大広告にだまされている人多いけど
中華メーカーの過大広告にだまされている人多いけど
そもそも心配性ならバイク自体あり得ん。4輪に乗っとけ。
本田さん頼むからスクーター出しまくってないで１種類だけでいいからふつうのバイクの出したください。
>>965
そういうのはｋｗｓｋに頼みなさい
そういうのはｋｗｓｋに頼みなさい
うれねーからださねーんだよボケ
そんな余裕ねーんだよ。
そもそもお前らが買わねーからラインナップから消えたんだよ
そんな余裕ねーんだよ。
そもそもお前らが買わねーからラインナップから消えたんだよ
カ、カワサキさん…なんでもありません
ホンダのはATとMT風ATだから、MTないけどね
売れない（MT）とわかりきった挑戦はできない
売れない（MT）とわかりきった挑戦はできない
えっ？
GROMはどうよ
ちんちくりんなバイクはいやじゃ
絶対125cc以上乗らないけど普通二輪で取るべきなのかなぁ
>>975
大型持ってるとたまに知人が安く売ってくれることがあるからとっといた方がいい
大型持ってるとたまに知人が安く売ってくれることがあるからとっといた方がいい
>>975
料金もそんなにかからない
学科も実技もそんなに増えてない
よほどの天性のバカと、運転バカ以外は楽に卒業できる
なのに小型と中免の、乗れる違いは大きいし、ちょっとだけ自慢もできる
俺も小型乗る予定で、実際3年間小型しか乗ってないが
中免取得して一切後悔してないが、小型しか取得しなかったら、絶対にいつか後悔するよ
料金もそんなにかからない
学科も実技もそんなに増えてない
よほどの天性のバカと、運転バカ以外は楽に卒業できる
なのに小型と中免の、乗れる違いは大きいし、ちょっとだけ自慢もできる
俺も小型乗る予定で、実際3年間小型しか乗ってないが
中免取得して一切後悔してないが、小型しか取得しなかったら、絶対にいつか後悔するよ
逆に聞きたいけど、どうしてもすぐに免許取りたいか
たった数万をケチる底辺生活者以外で
わざわざ小型を選ぶ理由もないと思うんだけどね。
たった数万をケチる底辺生活者以外で
わざわざ小型を選ぶ理由もないと思うんだけどね。
>>971
ホンダにはCBR125Rとかもあるよ。
ホンダにはCBR125Rとかもあるよ。
>>978
応援するガンガレ。
教習車は転がしてなんぼだから、転ぶ感覚も絶対に身に付けろよ。
俺は183cmのがっちり体型だから、一度も転んでないけど転べばよかったと後悔してる
そんな感覚、自分のバイクじゃ味わえないし、体験しとくほうが心構えになる
応援するガンガレ。
教習車は転がしてなんぼだから、転ぶ感覚も絶対に身に付けろよ。
俺は183cmのがっちり体型だから、一度も転んでないけど転べばよかったと後悔してる
そんな感覚、自分のバイクじゃ味わえないし、体験しとくほうが心構えになる
>>980
ぜんぜん売れてないし、そもそも一般人に売ろうとか思ってないコンセプトだけどな
ぜんぜん売れてないし、そもそも一般人に売ろうとか思ってないコンセプトだけどな
だってあれで40万でしょ？
軽二輪買うわ
軽二輪買うわ
CBR125Rはこの前の堅が600RRに似たイケメンフェイスでカッコ良かった
まあ元所有者補正ですけどね
まあ元所有者補正ですけどね
985 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:54:24.55 ID:grT3RYIf
CBR125Rってマリカーで言ったらクッパのポジション？
GSR250が44万だしなぁ・・・
987 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:06:55.01 ID:mC7DhpgY
【ホンダ】欧州で人気の125ccスクーターSh modeを9/13発売
ホンダは、原付２種カテゴリーでは今年６車種目となるニューモデル「Sh mode」を９月13日（金）から発売する。
このモデルは欧州で人気を集めているスクーターで、エレガントなデザインと石畳などの荒れた路面にも対応した大径ホイールが特徴となっている。
なおエンジンは125ccのeSPが採用されているとのこと。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20130830/
スタイリングは、「Charming & Elegant Style」をテーマに、コンパクトで親しみやすい車体サイズに加え、上質感のあるラウンドシェイプを基調としたボディーラインを採用。
背筋を伸ばしたライディングポジションに美しく調和するような凛としたたたずまいと洗練されたスタイルを実現しています。
エンジンは、水冷・4ストローク・OHC・単気筒125ccの「eSP（イーエスピー）※1」を搭載。
低フリクション技術を多岐にわたって採用するとともに、アイドリングストップシステムなどによって優れた燃費性能を実現しています。
車体は、フロントに16インチ、リアには14インチの大径ホイールを採用。荒れた路面での走行安定性に寄与しています。
シート下には、容量18L※2のスペースを確保しています。
ライディングポジションは、アップライトでゆったりとしたものとし、取り回しやすさにも配慮しています。
(以下略)
■販売計画台数（国内・年間）／3,000台
■メーカー希望小売価格（消費税込み）／299,250円
ホンダ公式
http://www.honda.co.jp/Shmode/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h01.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h02.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h03.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h04.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h05.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h06.jpg
ホンダは、原付２種カテゴリーでは今年６車種目となるニューモデル「Sh mode」を９月13日（金）から発売する。
このモデルは欧州で人気を集めているスクーターで、エレガントなデザインと石畳などの荒れた路面にも対応した大径ホイールが特徴となっている。
なおエンジンは125ccのeSPが採用されているとのこと。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20130830/
スタイリングは、「Charming & Elegant Style」をテーマに、コンパクトで親しみやすい車体サイズに加え、上質感のあるラウンドシェイプを基調としたボディーラインを採用。
背筋を伸ばしたライディングポジションに美しく調和するような凛としたたたずまいと洗練されたスタイルを実現しています。
エンジンは、水冷・4ストローク・OHC・単気筒125ccの「eSP（イーエスピー）※1」を搭載。
低フリクション技術を多岐にわたって採用するとともに、アイドリングストップシステムなどによって優れた燃費性能を実現しています。
車体は、フロントに16インチ、リアには14インチの大径ホイールを採用。荒れた路面での走行安定性に寄与しています。
シート下には、容量18L※2のスペースを確保しています。
ライディングポジションは、アップライトでゆったりとしたものとし、取り回しやすさにも配慮しています。
(以下略)
■販売計画台数（国内・年間）／3,000台
■メーカー希望小売価格（消費税込み）／299,250円
ホンダ公式
http://www.honda.co.jp/Shmode/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h01.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h02.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h03.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h04.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h05.jpg
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/08/20130830_news_h06.jpg
ステップ狭すぎ足も伸ばせないこれどう見ても女用じゃん
989 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:17:19.79 ID:WnQeYau+
ｓｈ125iは欲しいけどこれは・・・
リア1本サスやめてほしい
リア1本サスやめてほしい
ホンダ頑張ってるな
スズキもジェベル復活待ってる
スズキもジェベル復活待ってる
>>982
一般人がバイクなんて買わん
一般人がバイクなんて買わん
俺はXRバハだな
アフリカツィンあるけどもっとライトに乗りたい
アフリカツィンあるけどもっとライトに乗りたい
995 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:00:03.24 ID:kr00QJsc
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377858315/l50
125ccスクーターに乗ってみたらただの移動するソファーでワロタ バイクはMTに限るよな
125ccスクーターに乗ってみたらただの移動するソファーでワロタ バイクはMTに限るよな
旧速ｗ
>>970
次スレよろ
次スレよろ
998 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:22:43.70 ID:nj+dogq+
>>999
乙
乙
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐