エストレヤ☆Estrella☆part49

1 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:45:24.24 ID:aFjcXRWe

公式ページ
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/
パーツカタログ検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
エストレヤ☆Estrella☆part48
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366215005/

2 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:46:39.41 ID:aFjcXRWe

■関連リンク
エストレヤシリーズカラー一覧(1992～2006)
http://www.tamashop.co.jp/estrella_camp.htm
エストレヤ　テンプレサイト＠2chバイク板
http://motor.geocities.jp/estrella_template
カワサキ Estrella（BJ250A）について
http://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor22/mr20052214.pdf

■エストレヤとは？
スペイン語で星という意味
関係者の“ユーザーにとってキラキラ輝く『希望の星』『心の宝物』になれば”
との想いが込められている。(当時のメーカー開発資料より)

■FAQ
・身長xxxcmあるけど、エストレヤ乗れるかな？
　乗れるのと乗ってかっこいいのとは別の話。
　乗れるか乗れないか聞かれれば乗ってこいとしか言えない。
　高身長の場合、案外こんな感じでいい感じになるかもよ
　http://www.youtube.com/watch?v=yf7ZwKpxlZ8

・エストレヤに似合うオススメのヘルメットは？
　ヘルメットの話はよく荒れるから程々に
　ヘルメット関連のスレを参考に好きなのをどうぞ

ヘルメット総合スレッド〔Part198〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364914698/
海外ヘルメットスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350051209/

3 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:47:22.63 ID:aFjcXRWe

■エンストレヤ脱出の手引
・キャブレター車 1992～2006
・FI(フューエル・インジェクション)車 2007～
1.暖機は十分か？
　冬季以外は通常1～2分。長時間の停車暖機はエンジンにも近所付き合いにも良くない。
　アイドリングが安定した(エンストしなくなった)ら、走行暖機に切り替えしばらくゆっくり走る。
　一般的に、FIはキャブに比べて暖機時間が短い。冬のキャブ車は暖まるまで10分以上かかることも。
　逆に、それ以上走ってエンストするなら何らかの異常。暖機不足が原因ではない。

2.アイドリング時の回転数が低すぎないか？
　サービスマニュアルでは1,100±100rpmになっている。タコ付の人は確認。
　冬場の始動時には高めに調節しておいて、暖まったら低くするとよい。

3.プラグ、バッテリー、プラグコード・キャップ（特に接点）に異常はないか？
　エストレヤはバッテリー点火、セルも回らないようなバッテリーではまともな火花が飛ばない。

4.エアクリーナーは汚れてないか？
　吸気口はシート下にあるので、ここにあまり物を詰め込むと吸気を阻害する。

5.二次エア吸ってないか？
　マニホールド（キャブ/FI-エンジン間のゴム部品）の劣化部から空気を吸い不調の原因になる。
　大丈夫に見えても外して軽く潰してみてゴムの硬化を確認、表面に細かいひび割れがあったら交換。

6.「走行中、クラッチを切ってアクセルを閉じるとエンジンが止まる」場合
　殆どはバルブクリアランスの異常。走行距離15,000km前後から発生する可能性がある。
　調整は車載工具程度で出来るので、器用な人は自分でやれるかも。やり方は検索。

7.以上のチェックでも直らなければ、吸気系（キャブレター）か点火系の異常の可能性がある。
　特に低年式車はラバー部品、電装品の経年劣化が考えられる。
　走行距離の大きい車両は、エンジン自体の磨耗（主にバルブ周り）も影響しているかも。
　ある程度知識がないと対処は難しい。無理せずお店に持っていこう。

4 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:48:59.50 ID:aFjcXRWe

※FI車限定
7.'07年式にはFIをコントロールするプログラムに不具合のあるものがある。
　ECU交換のサービスキャンペーンに該当してないか？
　http://www.kawasaki-motors.com/recall/07-10/index.html

8.これで直らなければFI車はごめんもう無理
　FI弄れないし、高年式車だから経年劣化も考えにくいし。
　バルブクリアランスをチェックできるなら、やってみてもいいかも。

以上の内容がよく分からない人は、2chで聞く前にグーグル先生かお店に相談してね。

■カムチェーンに不安がある人 (Part27スレ992氏抜粋)
1.'00以降は、カムチェーンとテンショナが改良されてるのでほぼ問題なし
2.'99以前は、カムチェーンが伸びると、テンショナの爪が引き切ったあたりで
　カムチェーンがテンショナ本体を削りだす。この金属粉がオイルに混入してエンジン異常の原因となる。
3. カワサキは'02に「サービスキャンペーン」と称して
　正規代理店において該当部分の部品交換を無償（工賃含）とするよう指示している。
　条件は『走行3万km未満』。メーター交換等で走行距離不明の場合は、販売店の判断になるとのこと。
4.不明点はこちらに連絡 http://www.kawasaki-motors.com/faq/

■錆対策
雨の日以外でも高温多湿の日本の気候は錆びやすい。潮風でも錆びやすくなる。

たまには水洗いして泥汚れを落とす。洗い流さないと拭き掃除したときにヤスリ状態になる。
水気が残って錆びるかも？と思ったら洗車終了後走って乾かす。
濡らしてはいけない所はスイッチ類、排気口、電装取り回し各部、シート内部など。
洗車に関しては洗車スレに言った方が確実。
実践してはいませんが錆びやすいところにはシリコンスプレーを吹いて
空気に触れさせないようにするのがいいと思います。

水置換のスプレー吹く、メッキ保護剤を吹き付け、ひどくなったらパーツ交換

5 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:49:30.30 ID:M9Dczp8x

乙トレヤ

6 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:24:05.68 ID:EUXnYcTZ

シリコンスプレー吹くとやたらホコリがつかない？
あまり好きじゃないなあ…

7 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 00:10:58.11 ID:Hl6WZZmc

純正タンクの中古キャップが
欲しいのですが、
どこで買えば安いですか？

8 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 01:52:19.28 ID:NJe4MqFm

キャップ替えるとキー2個必要になるの解ってる？

9 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 08:59:10.43 ID:BTiJDa4i

誰だポンコツで汚らしいとか言った奴は！！！！
割とあってるけど言うな！！！

10 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 13:12:47.87 ID:RdmHtKCD

中古で買った激安エストレヤのタンクが社外品で
中がサビだらけだったんですよ。
タンクは純正品をオクで落札したのですが
コックとキャップがついてないんで
捜してるんです。

>>8

11 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 13:32:55.37 ID:BTiJDa4i

>>10
何でキャップ無しとか買っちゃうの？
それが不思議だわ・・・

12 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 14:31:01.21 ID:RdmHtKCD

>>11

安くて状態が良かったからつい・・・

13 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 14:46:35.16 ID:aQHYPCW3

キャップなしで状態がいいのか

14 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:00:58.72 ID:RdmHtKCD

>>13

サビ、キズ、ヘコミがなかったのと
カラー・デザインが好みだったから・・・
むしろコック、キャップ無しの出品が
ほとんどでしたよ。

15 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:02:23.36 ID:RdmHtKCD

>>9

カッコいいっすよ！
タイヤは何を履かせてます？

16 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:08:32.29 ID:BTiJDa4i

>>15
フロントはダンロップｋ70の4.0
リアがＩＲＣ　ＲＳ３１０　130/90-17　だよ
リアは純正が110なので迫力がないよ・・・

金があれば16インチキット買ってfirestoneとか履くんだけどないからな金がｗｗｗ

17 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:15:35.61 ID:RdmHtKCD

>>16

僕はアメリカンが好きじゃないので
これくらいがイイです。
理想は前18後18で両方K70です。

18 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:45:13.16 ID:BTiJDa4i

>>17
んじゃ250ＴＲのリア足回り移設しなはれ
一番安くあがんじゃない？

19 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:11:35.68 ID:aQHYPCW3

>>14
いや、そもそもなんでバイクをオークションで買うの・・・

20 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:17:15.90 ID:BTiJDa4i

>>19
俺もオクでカブ買ったからそれはいいんじゃないかと擁護したい

21 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:32:50.37 ID:RdmHtKCD

>>19

いえいえ、それより
平日の昼間っからこの程度の質問に
なんでそんなに絡むのか・・・

22 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:34:14.47 ID:RdmHtKCD

>>19

あ、バイクは知人から買いました。
交換の必要があるタンクをオークションで・・・

23 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:42:04.61 ID:RdmHtKCD

>>18

つっても高いでしょ？
このあいだ不動車を買ったばかりで
いま整備＆修理中なんです。
動くようになったらプチカスタムするつもりですが、
僕のはリアがディスクなもんで・・・
予算に余裕ができればリア18INCにしたいですねぇ

24 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:50:59.86 ID:BTiJDa4i

>>23
まぁ高くなくはないわな
17インチで工夫した方が安いのは間違いない

コレが前後18インチのロンスイ
http://matome.naver.jp/odai/2137151991833474501/2137153647137766003

25 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 17:00:19.53 ID:RdmHtKCD

>>24

嫁の許可（予算増額）が降りたらいいのですが・・・

26 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 17:10:33.65 ID:BTiJDa4i

おとなしく純正で履けるふっといのにしとけばいいじゃない
金無くても工夫すりゃそれなりになると思うよ
ポンコツなりにｗｗｗｗ

27 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 18:06:23.93 ID:RdmHtKCD

>>26

たぶん、そうします。
ポンコツなりに・・・

28 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 18:50:16.57 ID:duPUD2aa

>>27
コツコツ自分でやれば愛着も倍増、がんばって。

29 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 21:54:12.64 ID:aQHYPCW3

>>22
そうなんだ
オクでバイクを買う人がどう考えてるのかが気になってたから聞きたかっただけなんだけど、平日の昼に書き込んだだけでニート疑惑かけられるとはね

30 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 06:05:06.79 ID:zUVhXxn9

今日納車です。てかオクで買ったのが届くわけだが写真三枚と三行程の説明文で買ったわ
ダメかい？

31 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 08:54:09.75 ID:pTMcLmPw

>>30
まービビッときたんならおｋなんじゃないかな？
動くなら大丈夫だよ多分

32 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 12:48:06.87 ID:NDB0vNIa

>>29

それ被害妄想ですよ
ニートってどこにも書いてない

つまらんことで、えらい絡んできて面倒くさい人やなぁ・・・

とは思いましたが

33 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 12:48:37.29 ID:miwBXCt0

エストレヤカスタム用のツートンの純正リヤシートがほしいんだけど、オクとかじゃなくて
正規ルートで買ったことある人いる？
カワサキHPでパーツ検索したら「シートアツシ」ていうのと「レザー」ていうのに
分かれてるけど、シートアツシの方はリヤシートまるごとで、レザーは皮だけってことでいいのかな。
バンドもほしいんだけど、それならシートアツシって方を買うべき？

34 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 12:50:38.12 ID:cmhSfFZU

生産終了記念カキコ。

35 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 14:11:44.86 ID:pTMcLmPw

>>32
あんま相手したらアカン
>>33
わからんｗｗｗｗｗ
オクで買っとけもう

36 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 15:21:12.41 ID:Jcp2Xj4F

エストレヤカスタム用のツートンって10th限定モデルのセパレートシートのやつ？
まだ部品出るん？

37 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 16:06:27.86 ID:pTMcLmPw

>>33
シートアッシー買っとけば間違いないからもうそっち買っとけ

38 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:38:53.31 ID:dJWSK9cs

分かんねぇならレスすんなks

39 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:58:38.78 ID:be+cVKs1

>>33
>シートアツシの方はリヤシートまるごとで、レザーは皮だけってことでいいのかな
サドルシートの方が破れた時に皮だけ替えた

>バンドもほしいんだけど、それならシートアツシって方を買うべき？
バンドのパーツナンバーがないから、たぶんそう

店かカワサキに直で問い合わせるのが一番だな。
カワサキはパーツ供給が早いけど現行モデルじゃないからどうなんだろう。
盆休みはガッツリ取るはずなのでお早めに

40 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 06:05:06.31 ID:rErDH3PS

オクで買ったエストレヤ無事届きました。エンジン掛ける時に時々セルが空回りするのが気になる。アイドリングは異音もなく安定しとる。
ナンバーが無いんでまだ走ってないんで走る、曲がる、止まるは不明。
電装関係は問題ない、鍵も一本でぜんぶ稼働

41 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 15:40:25.27 ID:HPQmnnYZ

黒白ツートンのリアシートならわりと綺麗なまま残ってるけどいる？

42 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 22:59:51.79 ID:fQwE7mqc

琵琶湖の鳥人間コンテスト見てきた
青森経由で北海道行くと言っていた彼は元気だろうか

43 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 11:21:08.46 ID:3vwK/zQR

>>40
セルの空回りってのがどんな感じかわからんけどエンジンかかるならいいんじゃないの？
値段次第だけど

44 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:46:41.60 ID:WGAyHK86

>>36
そうそれ。普通に出たよ。もっと古いモデルでも結構出るらしいからね。カワサキさん流石です。

>>37 >>39
レザーの方が１万くらい安いけど、シート張替えの工賃考えたらシートアツシより少し安いくらいになるのかな。
それならシートアツシにするかなあ、ありがとう。

>>41
ありがとう、でも2002リミテッドだから、ほしいのはブラウン白のツートンなんだ。

このスレいるとやっぱエストにしてよかったと思うわ。

45 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 15:20:23.92 ID:GtKMaXPa

>>44 まじかあよく出たね
今の在庫切れたらもう終わりだろうし買えるならｱｯｼのがいいかもね

ﾅｻｰﾄII HPで在庫限りで廃盤ってなってて
ﾒｰｶ-在庫も欠品だったんだけど
2ヶ月位待てば用意してくれるみたいだったので5年買うか悩んだけど思い切った
同じく悩んでる人の為に書き置きしときます…

46 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 18:19:11.17 ID:K69/2lx7

メンテナンス本とサービスマニュアル、買うならどっちがいいんだろう？

47 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 18:20:41.58 ID:QNFD6yxy

>>44
そっか、まあエストスレ良い人多いし、また何かあったら相談してよ！

48 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 23:47:03.44 ID:uwT9aQ8y

７万円で買って配送料か1万9千円だったよ。配送屋の都合届くまで二週間掛かってその間に色々調べたら95年か96年モデルってのが分かったよ。
フロントフェンダーが小さいのが付いてるのが嫌だったんでオクで純正を買った。ついでにエンジンガードも買っちゃった。
明日ナンバーが付くんでやっと乗れるわ　たのしみー

49 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 02:03:54.06 ID:AokaiOFF

>>46 単車に関する基本的な事が知りたいならメンテ本かな
確かｴｽﾄﾚﾔ使って解説してるﾒﾝﾃ本が過去にここでも紹介されてた
SMは部品構成とか配線図確認する時には重宝するけどあれは専門書だよ
基本を解ってる人が読むもんだと思う

50 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 09:56:39.52 ID:1aoOAk8U

>>49
うん、エストレヤのメンテナンス本があったからそれにしてみる。
ステップアップでサービスマニュアルだね。

あと、カワサキの公式サイトから部品を注文するにはパーツリストを参照にするの？

51 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 10:38:57.66 ID:AokaiOFF

カワサキのHPからは部品の発注はできないよ
見積もりまでしか出来ない
パーツリストで部品番号と使用数量を確認して
販売店とかメーカーから純正部品取れるWEBショップに発注かける

52 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:41:12.49 ID:2mvxkyf1

>>48
8.9万で動くバイク買えたら超お得だよ
よかったね
その小さいフェンダー結構いいものかもしれないよ

53 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 20:39:43.03 ID:1aoOAk8U

>>51
おー、そうなんだねぇ。

夢が広がる～。エストレヤ買って良かった。

54 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 00:12:39.18 ID:0BupHeEw

ナンバー付いたんでその辺ぐるーっと乗ってきた。普通に走って曲がって止まる。単気筒は初めてだけど音と振動が心地いいわー。アルミのちっちゃいレーシーなフェンダーはオクで売れるかな？
ガソリン満タン入れたら給油キャップから漏れるけど標準仕様？パッキンがダメダメさん？

55 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 01:20:43.69 ID:U2jx3EbK

7万で買った人？
今のところそこから漏れたことはないね
でもゴム類は漏れてナンボやしまぁそーゆーことじゃね

56 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:40:15.68 ID:s4tAWW34

サドルシートのエストレヤにサイドバックつけてる人いる？
どんなの使ってるか教えていただきたい

57 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:28:19.52 ID:JcyxrFLO

>>56
小学生が使うランドセル。

58 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:55:31.49 ID:P6YMtITz

普通の肩下げを無理やりくっつけてる

59 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 15:26:15.36 ID:7Up0uIPC

>>56
DEGNERの長方形のバッグあるじゃん　あれいいよ
バックサポートもつけると安定して良い感じ

60 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 20:18:59.45 ID:e82TLyTL

TT100GPに変えて5000キロ、1年半乗ったけどここまで減るとは…
http://i.imgur.com/RWbc1Vn.jpg

61 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 02:48:09.75 ID:X4o8FUGB

規制されてた前スレのフラットフェンダー相談したものだがタイヤとのクリアランスけっこーむずいなー
おもいきれなかったから修正予定

あとさエストのスロットルって引きだけでもいけんのかな？

62 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 09:18:11.84 ID:oK1IUkIQ

>>61
１ｃｍくらいにした方が絶対カッコイイよ
スイングアーム固定ならどんなに動いても当たらないから思い切ろう

スロットルは引きだけでもいけたと思う
俺は念のため両方付けてる
というか俺はこのワイヤーメッシュ使ってる。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f117778528
メカチックな雰囲気がいい

63 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 10:41:25.84 ID:X4o8FUGB

>>62
お、スポタンの人だね
現在スイングアームのみで固定してるからちょっと怖いんだよね（笑）でももう少し下げる予定

引きだけでもいけそうならスロットルとワイヤー買って試してみるかな
サンクス

64 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 10:50:41.34 ID:oK1IUkIQ

>63
完成したら見せてくれ～
ちなみにナンバーとテールランプはサイドにするの？

65 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:20:06.63 ID:ARlluvEH

カワサキショップに行ったら、2013年モデルは完売と言われた。
メーカーからは2014年モデルのアナウンスは出ていないものの「慌てて在庫車を買わなくてもよいみたいだよ」っていうニュアンスで言われたぞ。

66 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:44:33.53 ID:78RxaFaK

そういえば生産終了の噂が流れてたっけな

67 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:53:43.37 ID:7LXOKgyH

>>60
距離よりも１年半１本で過ごせたなら御の字でしょ

68 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:41:15.48 ID:2Ej7Cbrp

>>64
ナンバーとテールはサイドに移設済みだぜ

残りはタンクハンドル周りくらいかな
タイヤはまだ新しいから当分後だが

晒せるレベルに達して気が向いたら考えさせていただく
荒れるの嫌だしねw

69 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:48:52.35 ID:iwFs40KU

http://i.imgur.com/HM157EP.jpg
ダサすぎｗｗｗｗ
愛車はヘンリヱッタちゃんだっけ？ｗｗｗ
ギャプッ！ギャプッ！クソワロタ！

70 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:54:33.66 ID:iwFs40KU

レッドバロンの研修はどう？ｗｗｗ
まだ2回目だったっけ？ｗｗｗｗ

71 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 03:51:53.99 ID:ityCVXxu

>>69
ダサいとかそういう罵倒はまあいいとしてそういう個人情報的なモン晒すってどうなんだよ…

72 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:29:34.32 ID:TKiDXfEl

>>68
そうか、楽しみだわ
荒れるのいやかｗｗｗ
まぁどんな車体晒しても１００％文句言う奴出てくるけどなｗｗｗｗ
あんま気にすることも無かろう
リアタイヤが110じゃ細いしハイトが足りないと思う

73 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 02:23:12.22 ID:uL8ZbEF4

>>67
マジか
みんなはどれくらいの期間でタイヤ変えてる？

74 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 02:46:09.12 ID:/Ppn3RhB

>>73
IRC GS-19フロント・リア共に1年8ヶ月で替えたよ
一週間に240キロくらい走ってそんな感じ

75 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 02:57:51.73 ID:uL8ZbEF4

>>74
GS19ってそんなにもつのか
次はそれにしようかな

76 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 08:06:14.39 ID:l1yXtNxQ

>>73
減ったら変えてる
ちなみに俺もIRCのタイヤ履かせてほぼ毎晩峠走ってるけどまたまだ行けそうだぜ
鳩山ブリジストンは絶対履かせない
TTは減り早かったよ

77 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:24:50.77 ID:150bZcMG

bike：バイク［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1218993453/167-

78 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 17:57:53.86 ID:aB/AFu6C

エストってハンドル変える場合穴開けなきゃ純正スロットル使えないのかよ

79 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:54:11.72 ID:3lB5rPPD

中古で購入後初めてオイル交換するんだけどお勧めのOIL教えてください
安いヤツでお願いします。

80 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 19:11:12.91 ID:2+WXqgrW

ホンダのGなんとかってのが安かったと思うから調べて来い。

81 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:44:54.25 ID:vmoNsr/f

>>77
削除依頼出してんのか？
そんなん出すならコテ臭いことしなきゃいいのにww

でもいちいち見つけてくるお前もストーカー気質で相当キモいぞ

82 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:07:57.13 ID:q85y7AQ6

誰のことかと思ったらチョッパードヤ顔で晒してボロクソに叩かれてた奴か
情けないのう

83 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 01:23:23.52 ID:qj1G9oha

そんなことよりエストレヤに似合うヘルメットの話しようぜ

84 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 02:10:03.33 ID:INWNGO4s

俺もカスタムしてるが純正も好きだしここで色んなエスト見れるの楽しいからうpは歓迎だけどな

エストは純正タンクの種類見てるだけで楽しいし
カスタム車なら各々の配線とかスイッチとか見れるしね

まあ俺は絶対晒したくないがなw

85 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:40:59.63 ID:0qXEtVAX

>83
メットの話は程々にな。>2にも書いてあるぜ。

焦げ茶のレザーを表面に貼りつけたジェットヘルメットがいいです///

86 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:48:25.36 ID:aAMuBgPD

エストレヤ生産終了はガセっぽい
TRはホントかも知れないが

87 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 01:11:02.16 ID:dk3J1O8d

でも14出ないやん？

88 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 07:28:01.26 ID:qKm0SSbu

普通に考えて廃番
メーカーは受注停止してます。
新車は店頭在庫のみです。

89 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 08:37:19.87 ID:gRK4/i/0

なんで川重のホムペで終了アラート出さないんだろうね？

90 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:16:49.49 ID:rijuVwIb

…アラート？

91 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:06:16.89 ID:bPqb9WIw

メーカーでアナウンスしないのは、まだ対応を決めかねているからじゃないのかな？

近所のカワサキショップの話だと、ネット上では生産中止という飛び交っているのはカワサキ本社でも承知しているし、13年モデルが完売なのもそのとおりだけど、生産中止ってことには否定的な口ぶりだったってよ

92 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:03:04.88 ID:qKm0SSbu

川崎もいろいろ大変だからな

93 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:37:16.50 ID:OFHaz/WH

ZepherみたいにFinal商法やるきだから
Final発表するタイミングを見計らってるんでしょ

94 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:02:44.37 ID:OCGHkXg2

知り合いの店に、購入目的で問い合わせたら
来年細かい改良をして販売されるので
待てるのなら待った方が良いと言われたよ。

95 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 21:17:19.93 ID:yhV2C6kt

こういうオールドスタイルのバイクっていうのは一定の需要があるからな。
確実に需要が存在する市場から撤退するほどカワサキも愚かではないだろ。

大型免許持っている層はW800があるけど、中型免許しかない人は、国産ではSRとエストレヤ、それにCB223あたりしか選択肢がない。
しかし、一番車種の層が厚いホンダは、この市場の400ccクラスから撤退したんだろう。
CB400SSだってインジェクション化すればよかったろうに。
エストレヤだって20年以上売り続けることが出来ている市場だ。ホンダに出来ないはずがない。

96 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 01:20:01.55 ID:ItggYr9C

正直、400ccに似たデザインのがあればそっち買ってた

97 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:48:24.86 ID:wrqp9EOg

>国産ではSRとエストレヤ、それにCB223あたりしか選択肢がない

多分一番売れてるST250を省いた理由は？

98 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:54:31.72 ID:hMrX0CIr

stが一番売れてるのか？
俺はエストレヤを一番見かけるけど自分と同じだから気づくだけなのかな

99 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:13:03.85 ID:wrqp9EOg

多分一番売れてる
耐久性が評判で実用車として店舗とかで買われて、殆どスズキ・バーディー250として使われてる

100 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 11:51:35.94 ID:HJqptnOe

数年前の話だけどCB223が一番売れててST250が一番売れてなかったと思うよ
うろ覚えだが
検索しても見つけられなかったから間違ってたらすまん

101 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:38:37.47 ID:IP5NUp9x

ST250って振動はどうなのかな。バランサーあったっけ？
CB223は人のに乗ったことあるけど、手が痺れたぞ。自分のCB400SSとはえらい違いの振動だった。

102 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 09:05:57.17 ID:LemI9Q/q

そんなに振動の少ない単気筒が欲しけりゃCBR250Rにすれば？

103 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 09:55:10.54 ID:nHufuTrB

そんな事より、エストのサイドバッグをうpしようぜ。

104 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 10:16:35.48 ID:0Q2wNAWw

イグニッションキーの頭を加工してこういうノブを付けてるという
エストレヤオーナーのブログがあった気がしたんだけど知ってる人いる？
http://www.guitarworks.jp/fs/guitar/1216-b
社外のライトケースにメーターとメインキー移設してたと思うんだけど
どうにもたどり着けない。

105 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:19:38.41 ID:oyGHh5X7

>>103
しね

106 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 04:14:57.12 ID:0Se+zt2N

>>104
げぶさんのエストだね。

グーグル先生に聞いてごらん、恐らく見つかるよ。

107 ：104：2013/08/18(日) 09:06:24.97 ID:0RTM1/wn

>>106
どうもありがとう。
一応見つかったけど跡地みたいなのしか残ってなかった。
割と最近の記憶だと思ったんだがなあ。

108 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 15:45:10.92 ID:0Se+zt2N

>>107
げぶさんがあの形のエストを作ったのは２００２年だよ、もう１０年以上前。
当時はオーナーズクラブのミーティングが頻繁にあったけど、げぶさんのエストは
異彩を放ってた。
勿論あの埋め込みイグニッション、他にも１００円ショップのパーツとかアイディ
アの宝庫みたいなカスタムだった。

109 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 15:47:48.35 ID:fIeBow+b

いつまでもSTを敵視して、
アイデンティティを保つ馬鹿ユーザーばっかだな(笑)
ST乗りに全く相手にされてないというのに、何を勝ち誇ってんだ？
んなことしてる暇があんなら、メグロ乗りにエンストレヤの方が上だ！
って喧嘩売ってこいよ、チンカスども。(笑)

110 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 15:55:45.86 ID:fekhoj8X

ちょっとその流れは強引かなー

111 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 18:09:19.37 ID:cvkc4XI+

どうもチンカスです
面倒くさいので嫌です、自分でどうぞ。

112 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:18:40.20 ID:/N3YmihY

メッキのフェンダーに細かい点錆が出てきてしまった・・・
近くで見ないと分からないレベルのうちになんとかしたいんだけど、なんかいい方法ないかな？

サビトリキングっていうケミカルがあるって聞いたけど、ネットの評判見ると真っ二つでよくわからない。

113 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:48:12.48 ID:jfdj2Iyw

ネットでフェンダー買った方が安くて早いかもしれんね

114 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 18:02:19.48 ID:Pn+QOkzi

スポーク磨いたら変色しちゃった
張り替えって高いよね…

115 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:49:03.72 ID:C+ikkPL2

新車で買ってみた。
ならし運転めんどくさいね。
500キロでやめていいかな？

116 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:51:42.52 ID:C+ikkPL2

なんかタンクのボリュームに対してリアがスッキリし過ぎてる気がする。
純正キャリアつけたらバランス良くなるかな。

117 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:14:43.54 ID:kNPjoOMx

慣らしってやっぱり丁寧にやっとけば後々違いが出るのかな

118 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:33:12.22 ID:0IkewGHv

俺は適当にやったけど16年乗れてるよ
二回エンジンのせかえてるけど(笑)

119 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:37:10.33 ID:2xwR0M2S

中古やから慣らしとかできんかったわ
ええなぁ

120 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:41:08.17 ID:C+ikkPL2

説明書に書いてある速度制限通りやろうとすると4000rpmも回せないからけっこうしんどい

121 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 00:17:57.70 ID:O78TJw1h

慣らしって必要なんか？

122 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 03:15:26.01 ID:qjzbpFoz

必要ないと言えばないんかもしれんが
長く乗るとなると違いが出てくるかもしれんね

将来もし調子が悪くなったとき
ちゃんと慣らしやっとけば
とか思っちゃいそうだから俺ならやる

ただその不調原因と慣らしの因果関係なんてないかもしれんし
所詮は自己満足の域を出ないようにも思うけどもな

123 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 03:32:04.93 ID:CGhkUEjN

カワサキ車は他メーカーより必要だぞ

と、カワサキ特約店の大将が言ってた

124 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 12:17:13.64 ID:Q0gotfLg

>>113
オクってこと？

ロクなのなかったんだけど・・・

125 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 12:47:36.75 ID:0qReI8Ni

>>116
純正キャリアはちと高いけど質感もデザインもなかなか良いと思う。
あとハリケーンのタンデムバーとかもいいね。

126 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:44:58.38 ID:450++TZK

点錆にはネバダルがいいよ。

127 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 18:01:50.63 ID:BmwDu7Lx

最新エストレヤにRSのシートはポン付け出来るのかな？ってそれ以前にパーツとしてまだ出るのかな
だとしたら、セカンドに非常に欲しい。無理なら、中古でいいの探すかな

128 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 05:50:11.41 ID:nrLbBsvx

かなかな野郎現る

129 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 06:03:04.14 ID:1wm3dRQ0

シートはそのまんま付くんじゃないかな。
パーツもまだ出るんじゃないかな。
でも高いんでオクで探した方がいいんじゃないかな。

130 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:23:34.97 ID:dOQR0cz0

初バイクにエスト、今日納車しました！
家までビクビクしながら走ってたら急に調子悪くなって、何事かと思ったらただのガス欠ですた。
やっぱり慣れんと30km/Lは難しいのかね

131 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:52:56.28 ID:bGJpgP+w

私は30㌔/㍑はコンスタントに出る
キャブだからなのかな？

132 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 12:55:54.45 ID:dOQR0cz0

一応、00年のだからキャブなんだけどな。
初バイクでガス欠おこしたからかなり焦ったわ。アイドリングはできるのにスロットル回した途端にエンストするからスロットル死んだのかとかいろいろ思った。

133 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:54:02.16 ID:cAVd3dX7

おめでとう！
スロットル死ぬって言葉初めて聞いたわ

134 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 18:28:14.50 ID:ocKjnjKM

実際にはバルブ周りが死んでるタマを掴まされたようだな

135 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:10:39.29 ID:vSrij8rM

早めにリザーブに切り替えて使ったからじゃないの？

136 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:26:47.70 ID:6scbTYs2

Fiだけど普段から30は走るよ
ツーリングだとカブかってくらい伸びる

137 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 21:33:28.33 ID:dOQR0cz0

>>135
ガス欠だったからリザーブに切り替えて走って帰った。

138 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 02:39:00.41 ID:Kvt9JjxT

>>137
結局お前の燃費どんだけだったんだよ
28km/ℓとか言ったら皆怒るぞｗ

139 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 04:55:13.88 ID:Sxj7JRaZ

>>138
納車時のガソリン量がわからんから不明だわ
ただ、満タン近くまで入れてもらって11.13L入ったからほんとに限界ギリギリだったんだと思う。
ちなみに二キロくらい走って、リザーブのラインまで減った。

燃費は次の給油で計算してみる

140 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 06:22:30.75 ID:EO+PRTo/

納車時満タンじゃないんだ

141 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 06:35:43.57 ID:Sxj7JRaZ

赤男爵だったからかもね
盗難保険についてくるロックがよかったのと、近くにそこしかなかったからそこで買ったけど、バーロックのケースをとりあえずタンデムシートの上にくくりつけてある状態だから、早くサイドバッグ付けてその中に放り込みたいわ

142 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 13:02:05.10 ID:pc0HDckk

おれのエストが野良猫にトイレ指定されたらしく、毎朝のようにおしっこかけられてる・・・
カバーがあるからまだマシだけど、タイヤとかリムにかかってたりするし、ほんと憎たらしいわ

143 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:09:44.69 ID:8yOK/HhU

>>142
猫よけの音波装置おいたら？
かなりきくよ。

144 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:33:13.18 ID:0H8eQEdF

野良猫トイレ認定あるあるだな
ウチも周りに野良猫多くて、よくひっかけられてる
ブラック塗装したホイールがションベンで汚れてたときはへこんだなー
ネコ好きだけどね

145 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:33:23.57 ID:Tgrz7i9x

俺もフロントタイヤに猫にオシッコ掛けられて、チキショーって思い水で流したら
猫のオシッコじゃなくてフロントフォークから漏れたオイルだったわ…

オシッコじゃなくて良かった…　　　のか…？

146 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:03:49.65 ID:I8iniCy7

最悪な事になる前にオイル漏れに気づけて良かったじゃないかｗ

ブレーキが効かないって本当に怖いぜ？

147 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 07:34:04.21 ID:1uF/Ovxo

ネコはメシとトイレは別の場所なのでトイレスポットに少量のキャットフードかマタタビを置け
そのままネコの溜まり場になる？知らん

148 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 10:19:23.75 ID:5ppsA9GP

野良に餌やるやつはうんこ撒き散らすのと同じだとみなしてる

149 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 14:11:14.74 ID:3tdyer5D

野良猫のうんち撒き散らしてる。

150 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:38:03.74 ID:tsLbC4DR

動物園から猛獣のウンチ貰ってきて置いとけば逃げていくんじゃね？

151 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:50:50.62 ID:+N7WN9Bb

リザーブにして約37㎞走行←結構ヒヤヒヤ。
給油したら12.1㍑入ったぞ。

152 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:09:07.98 ID:XWKq7zEJ

92年式乗ってるんだが、25km/Lって良い方？
冬期に19km/Lまで落ち込んで不安だったんだけど…
あとカムチェーン交換してもらおうと思うんだけど
25.000kmぐらいまで走らせても平気かな？

153 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:18:21.05 ID:ZMCbLTxD

>>152
カムチェーンは早めに交換してもらえ。
｢異常が出てからor壊れてから直そう。｣は駄目だぜ。

154 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:25:14.82 ID:XWKq7zEJ

>>153
わかった。ありがとう

赤男爵で買ったもんだから店員に聞いても
そんな心配するような状態じゃないですよって言われてて
どうしたもんかな、と悩んでたけどちょっとカワサキのお店行ってみるよ

155 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:47:12.24 ID:ObofgnQ+

>>154
10年程前に赤男爵で全く同じ事言われたわｗ
自分は結局交換したし、気にしてると気持よく乗れないから早めに交換でいいと思うよ

156 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:33:38.12 ID:PBmEQuQd

削り終わるまでもてばかえる必要がないんだぜ？(笑)

157 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:47:18.74 ID:zpkgzvjU

リザーブ状態って縦だっけ？横だっけ？
いつもあれ～って悩む
そして今日も正解がわからない

158 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:50:22.52 ID:2OJRJkPm

>>157
よく見りゃ矢印がある。それをRESの位置へ

159 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:23:41.23 ID:2pkB3fEb

市内で30km/L
ツーリングで40km/L切るくらいかなぁ。

160 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:15:21.44 ID:+beSvJiA

結局エストレヤの生産終了ってどうなったの？

161 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:20:44.25 ID:RgH9txEd

初期型の緑＋サドルシートをもう一度生産してください

162 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 02:47:29.79 ID:qCaFlZm5

>>160
あとで改良型が出るっていう説がある模様
正規カワサキショップでは生産終了には否定的だったぞ
「慌てて在庫車に飛びつく必要はないみたいだよ」って言ってた

163 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 06:47:57.42 ID:4vmQAs7b

2013乗ってるけど別にエンストもしないしどこ改良するんだろ
個人的にはもう少しだけスピード出ると嬉しいけど

164 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 09:01:53.50 ID:vaAzLNYl

外装変えるとか振動軽減とか色々あるだろ。

165 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 17:48:42.84 ID:f4f+ojBp

エストにＳＴＡＣＫのクロノトロニックタコメーターつけてる超強者っている？

166 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:33:24.45 ID:BqoN5SrX

エンストするやつは必ず整備で直る！
エンストレヤなんて嘯くやつはちゃんと整備してない証拠！

167 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:10:23.45 ID:bbEFIrVA

整備すれば直るのは当たり前。
普通のバイクは特別整備しなくてもエンストなんかしない。
整備して直さなければエンストするのが問題。

168 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 08:26:32.65 ID:eURHYR/t

「カワサキ車に乗る」という意味を知らずに買ってる人間もいるからなぁ

169 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:34:09.75 ID:zTlJ/mb+

>>160
生産終了の情報元がこのスレだったというオチ

170 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:53:14.72 ID:k22rdhED

>>165
スタックって電気式だっけか。だったらつけられるんじゃね？

171 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:57:32.02 ID:H00j4eVm

>>170
そう、電気式なのに機械式みたいな動きをするやつ。
つけるのは大丈夫なんだけど、値段があまりにも高すぎて二の足を踏んでる。
つけてみた人の感想などを聞いてみたかった。

172 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:37:46.45 ID:k22rdhED

知人から聞いた話だと針がピョンピョン飛ぶのは案外見にくいらしい。
動画探したらSMITHのがあった。
http://www.youtube.com/watch?v=zSLLZPKx9MQ

173 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:36:16.97 ID:fcuC56bW

みんなクロムメッキ部分の防錆対策ってどんなことしてる？

174 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:49:40.28 ID:M9trl7Sd

ホコリ等を吹き飛ばしてからシリコンスプレーをプシューと吹き、それをウェスで拭く。これだけよ。
シリコンスプレーは便利なんで、1本持っておくといいぜ。安いしなｗ

175 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:29:19.13 ID:k22rdhED

車庫保管で特に何もしていない。雨に濡れたらすぐ拭くくらい。
新車で買って10年以上乗ってるというとみんなビックリする。

176 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:24:58.96 ID:7KgpKeWn

4ヶ月振りに動かした。
最初はセルをかなり回さなければ掛からなかったが、後は快調に走ってくれよった。
愛いやつ。

177 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:03:12.32 ID:Cm1ReZek

知り合いがボルティー乗ってるけどエンストの嵐だったぞ。
整備してやったけど。
整備するのは当たり前じゃね？

178 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:37:18.62 ID:eURHYR/t

>ボルティー乗ってるけどエンストの嵐

珍しいな　10万キロ以上走った車体か
どちらにせよレアケースを盾にとって誇張して書き込むのも哀れだぜ

179 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:23:46.29 ID:R/6NQI2Q

あーなるほど、整備も出来ない人か

180 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:30:49.22 ID:Oc82L4WF

整備ｗ

181 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:26:28.65 ID:/dj5Kyhs

>>178
カブを屋上から落としたりとかな。

182 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:48:53.34 ID:fP7r0Bi2

日ごろ整備やってても電装系トラブルは突然くるんだよな・・・
他はいいから農機具みたいな適当な電装じゃなくて、ちゃんとしたのを付けてよカワサキさん

183 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:42:42.88 ID:UDIqMWIl

FIとかか？

184 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:15:29.93 ID:vVem5lWi

セルモーターがいかれたくさいんだが
誰か250TR以外で流用できるやつ知らない？
新品だとassyで3万近くするんだよね…

185 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:11:31.94 ID:/BLWHrld

つブラシ交換

186 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:45:28.80 ID:jo3ercLb

どんな症状か分からんけど適当にスターターリレーとか書いてみる。

187 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:56:06.31 ID:H/E8JXPd

ｴｷﾊﾟｲにバイクカバーが溶けてついた…

188 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:14:36.52 ID:jgsUnnDI

>>187
再度30分程走ってエキパイを加熱する→割り箸で溶けた部分を大まかに取る
→触れる位冷めるまで待つ→スチールウールで残った部分をゴシゴシ削り取る→シリコンスプレーで錆び防止
→終了

火傷に気をつけろ。高温かつ粘性の高いものが皮膚に付いたらどうなると思う？

削り取るのに使うのは、｢スチールウール｣な。
サンドペーパーやスチールタワシは駄目。

189 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:06:01.60 ID:H/E8JXPd

>>188
ありがとう！スチールウール買ってきてやってみる！

190 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:00:20.49 ID:yIZq0ZUb

給油後セルが回らなくなってスタンドで立ち往生してるぜ
バイクの知識がないヤツはこういう時どうしたら良いか分からないわけよ
取り敢えずJAF呼んでみたけど

191 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:01:35.70 ID:FxNqxH08

>>190
キルスイッチ・サイドスタンドを動かしてみよう

192 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:47:57.08 ID:vVem5lWi

>>185
新品買った　駄目ですた
>>186
中古買った　駄目ですた

多分モーターだと思うんすボスケテ

193 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:48:58.15 ID:vVem5lWi

>>190
セルで悩んでる俺から

つ押しがけ

194 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:03:55.34 ID:yIZq0ZUb

>>191
視力検査の下にバツのヤツ!?
動かしたらかかった
バツないほうがエンジンかかる
テンパってたから始めどうだったかわからないけどガチガチ動かしたらエンジンかかった
前も一回あったんだよね
ありがとうございましたm(__)m

195 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:12:17.54 ID:AmIkM8vE

>>194
良かったね
俺も駐車場停めててたまに誰かにキルスイッチ切られててパニクる…
さすがに慣れたが

エストってプラモかミニチュア出てたりする？
すげー欲しい

196 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:12:32.77 ID:yIZq0ZUb

>>193
スイッチだったらはずかし
おしがけまでやらなくても、かかったです
ありがとうございましたm(__)m

197 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:05:58.12 ID:GsNE6D9R

>>195
残念ながら無いみたいだ
俺も一時探したけど見つからなかった

こんなんで我慢しといて
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/wabudo/cabinet/katidoki/108442.jpg

198 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 03:42:04.34 ID:oTT+CjM9

キルスイッチはほんと盲点というか普段使わないから
やられるとパニクるよね。キーONで各部ランプは点くのに
セルだけうんともすんとも言わないという。昔他車種だけど
突然スターター系統が逝ったかと思って真夏にキックしまくって
汗だくになった事ある。

199 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:14:25.87 ID:T1cC09K+

キルスイッチなんかいらんわ
使うタイミング全く無い
2014年モデル出すときにキルスイッチ取っ払って、その分安くすれば？＞川崎さん

200 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:29:16.96 ID:8jL3ysOn

安全装置とっぱらって安くしろってww

201 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:52:18.82 ID:T1cC09K+

>>200
キルスイッチって義務化されてるんだっけ？
エストに限った話じゃないけど、CB750を認可させる為に無理やり付けた装置なんてもういらんだろ。
アクセルが戻らない症状なんてFIで全部監視してるし。
そもそもキーでエンジン切れば良いんだし。
未だに装備されてる意味が解らない。

アイドリングストップする人には便利かもね。

202 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:19:22.77 ID:oTT+CjM9

メインキー以外でエンジン止められる設備が必要なんじゃなかったかな。
エンデューロやってる人から聞いた話だと転倒してバイクの下敷きになって
どうにもキーに届かない時がよくあるとか。

203 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:44:27.67 ID:q+e7z12z

おれのエストレヤカスタムはキーがタンク下にあるから、キルスイッチは意外と使う。
ロー駐車でエンジン切ってから降りたいときとか。

204 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:20:28.55 ID:8YtMishl

納車時ハイビームになってて、
初走行で間違えてキルスイッチ切ってしまい
パニクったわ。

205 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:28:38.69 ID:jdaregVN

2000年式乗ってるけど、ハンドルロックの鍵の位置はマジでややこしいな。
気付いたらカギがひん曲がってる

206 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:36:52.15 ID:EdnIcdT2

俺のハンドルロックはドリルで破壊済み
折れて中に残ったｗｗｗｗ

207 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:49:02.94 ID:TM9fbpO7

>>205
ちゃんと合鍵を数本作っておくんだぞ。

208 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:46:48.41 ID:qYoeKNYv

最近買ったバイクカバーがサイズ合わないみたいで、前輪の下１／３くらいはみ出てる…。ちゃんとエストレヤって書いてるサイズ買ったのに。

おすすめのバイクカバーない？できれば価格控えめで。

209 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:48:30.56 ID:llRMkWT2

エストレヤのハンドルロック自分はコツ掴んでるからいいがホンダ乗りの友達は？ってなってたな

210 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 19:51:29.59 ID:3zqvoePM

鍵曲げちゃった時のあのヘニャッとした感覚

211 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:38:49.89 ID:mkj8f81n

戻した鍵でエンジンかかったときのあのやるせない感じは何なんだろうな

212 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:02:17.99 ID:nIlWBouf

213 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:06:04.60 ID:nIlWBouf

規制解除ｷﾀ━━━━━＼(´д｀)／━━━━━!!
　
92年式を購入記念パピコ
　
カムチェとテンショナは「リコール対象」というわけではないらしく、言っても別料金ですかねとかなんとか
　
　
まぁ、ゴリ押ししてただでねじ込ませたけど

214 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:48:47.18 ID:l2XOHPXR

>>213
おめ！！！！
俺はバイク屋から初期型は古すぎるから止めとけと言われて、
泣く泣く諦めたヘタレなんだよ…

215 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 01:51:42.98 ID:e7WRCD92

エストレヤに乗るために中型免許の教習に行っています
車体料30万円あれば、まともな中古は選べるでしょうか？

216 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 02:39:40.82 ID:85eX6SW5

>>213
おめでとう
色はどっち買った？
今だといくらくらいするんだ？

217 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:31:10.60 ID:kjZrbJjL

>>215
余裕

218 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:31:54.78 ID:t94KBdYP

カワサキ車は面倒が付いて回るという覚悟が出来てるんならどんな中古選んでもいいよ

219 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:35:00.83 ID:e7WRCD92

ありがとうございます。
面倒なことに関しては詳しくわかりませんが、
その都度ショップに持って行けば大丈夫・・・ですよね？

自分はメンテナンスは車も自転車も全くダメですが

220 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:36:10.73 ID:kjZrbJjL

と、いいつつ
まともの度合いは人によるけどな

221 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:38:04.71 ID:kjZrbJjL

>>219
メンテは最初は頼んでもいいけど簡単なことは覚えちゃうと楽しくなってきたりする
まずは車体を綺麗に保つことから始めればいいと思う

222 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:38:39.96 ID:t94KBdYP

>その都度ショップに持って行けば大丈夫・・・ですよね？

それで大丈夫
遠出した出先で点火系トラブルとか起こしたら途方に暮れるだけ

223 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:40:41.91 ID:e7WRCD92

ありがとうございます。ピカピカに磨くくらいなら今の自分でも出来ると思います

操作に支障なく、異音もなく、ガタガタせずに快適に、
乗れたらまともだと考えてます。

224 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:54:11.28 ID:kjZrbJjL

とりあえずバイクの仕組みと、このスレのテンプレくらいは読んで理解できるくらいになっておけばいいと思うよ
あまり整備とかに関して心配ばかり抱えてても楽しくないからな

225 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 04:13:01.58 ID:85eX6SW5

>>223
極端な話単気筒だから下忍やらのツインよりエンジン関係も単純だからなれたら色々出来るようになるよ
オイル交換とかから始めてみ？
廃油用の箱とかも売ってるから簡単に出来るようになるよ
チェーンの油さすとかその程度の事から徐々にね

226 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:07:36.56 ID:f5hwi7aK

オイル交換自分でしたことないけど
不器用でも出来るだろうか
ちょっと勉強しようかな

227 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:50:36.46 ID:AwL7Se4b

>>214
バイクなんて趣味姓の強いものは妥協するとだいたい禿しく後悔することになる、なんて
バイク乗りの友人に言われてついｗｗ
　
無論、古い分それなりに色々面倒くさいけど、
それもそれで萌えポイントだと思ってるぜ
　
　
>>216
緑の方

「クラシック」≒ミリタリー = 緑
というスーパー短絡的思考で決定
　
緑のエストレヤは高年式か初期型しかなくて困ったわｗｗ

　　
最近のスポーティなカラーはクラシックには合わないと思って嫌だったんだよ
　
緑、紺、黒で迷って結局緑に
白の特別色なんかも洒落てて素敵だと思う

228 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:58:17.08 ID:AwL7Se4b

>>216
あと、値段か
　
大手メーカーの中古車販売にて30万弱
走行距離が短かった（5000程度）のがお値段張った主な理由
　
カワサキのお店じゃなかったのが少し残念
　
　
あと、そこのディーラーだとカムチェーンとテンショナーの交換は、工賃含め3万だと言われた

メーカーの「リコール」なら無料で行うが、あくまで「キャンペーン」であり、
現状で問題がない場合の部品交換は任意になるため有料になるとのこと
　
これから購入予定の人は気を付けたし

229 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:26:47.38 ID:85eX6SW5

>>228
30か…まぁ整備代やら諸経費で車体は27くらいかな？
いい買い物したな
大事に乗ってやりなよー
俺も実はサンゴッドオレンジの初期型海苔なのさw
鞍型シートとピリオンシート格好いいよな！
お互い大事に乗ろうぜ！

230 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:35:51.67 ID:Q8jcffMi

Amazonにエストレヤの写真たっぷりでメンテ指導する本があるよ。http://i.imgur.com/m9rdVki.jpg

231 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 14:50:24.10 ID:Nu4h8hMw

>>230
情報ｔｈｘ。
早速ぽちったぜ。届くのが楽しみや。

232 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:57:33.84 ID:Mo/3k0yI

95年製のワインレッドかグリーンが何故か見つからない・・・
このモデルって人気なの？

233 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:18:55.91 ID:AwL7Se4b

カラーで値段差が激しかったりするらしいから注意

234 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:13:53.34 ID:MCR98gx4

ごめん。俺の最初期型ついに壊れてしまった。辛すぎる。

235 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:43:38.50 ID:x3ulOWwY

うおマジかい
ドンマイ…
どこが壊れてお亡くなりに？

236 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:47:51.21 ID:/yZtRc4W

うぉー、俺も去年の夏に初期型オレンジを廃車にしたが、
とても悲しかったぞ。

237 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:53:18.97 ID:AwL7Se4b

初期型買ったばかりなんだ、
やめろ　やめやがれください
　
　
やめろ･･･
　

238 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:56:30.34 ID:AwL7Se4b

差し支えなければ、原因と破損箇所訊いていい？

239 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:40:52.57 ID:vUvX0QiL

アドレスv125より加速は速い？

240 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:51:39.63 ID:x3ulOWwY

知らぬが速さを期待してはいけない

241 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:54:54.13 ID:SoL+q1k6

一速が半端なく遅いがまち乗りしてる分にはまあ

242 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:39:30.31 ID:VAl4PMDa

>>235 >>238
優しい言葉ありがとう。
あんまり詳しい訳じゃないから故障箇所はわからないんだ。
ただ、とても大切なものだったから喪失感がある。

243 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:48:22.33 ID:7ADtArCM

>>237
タイミング悪くてごめんなさい。

本当に良いバイクだから、終わりまで大切に乗ってやってください。
楽しんでね。いっぱい愛情かけてあげてね。

244 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:38:42.01 ID:AwL7Se4b

まぁ、なんだ
　
元気出せ、な？(´・ω・`)

245 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:43:21.10 ID:x3ulOWwY

明日は我が身というかいつ壊れるとも分からんからなー
とりあえず>>343のエストお疲れ

246 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:04:10.26 ID:85eX6SW5

>>242
エンジン載せかえたら？

247 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 00:49:21.59 ID:KsLEIyqV

>>244
がんばるよ。

>>245
その気持ちでいっぱいだよ。

>>246
それも考えたけど、エンジン載せ替えたら違うやつな気がしてさ。今は亡き友達と直した思い出がいっぱいなんだ。

ながながごめん。またロム専に戻るよ。

248 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:19:15.58 ID:LsueC1ca

>>247
逝ったってフレーム折れたとかじゃ無いなら直るぞ？
鞍上O/Hとか鞍下込みO/Hとかさ
マフラー詰まってんなら焼けばいいしキャブなら直せるし
本当に愛があるなら直すだろ…

そこまでやって駄目ならエンジン積み替えとかになるけど、なんか臭いだけだわw

249 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 02:30:57.03 ID:tONi/6V/

とりあえず、廃車処理場は暗くて寂しいから君の手で火を点け葬ってやってくれ

そのとき！エストから声が！

「ごめんね･･･もっと遠くまで運んであげたかった･･･
･･･ごめんね･･･ずっと一緒に冒険したかった･･････
だけどぼくは　だけどぼくは幸せだった
今まで大切にしてくれて　どうもありがとう
ぼくは本当に　幸せだった」

250 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 03:02:33.48 ID:LsueC1ca

>>249
待って！何で捨てるの！？
マニホ割れて二次エア吸ってるだけなのに！

って程度だったらエストかわいそす…

251 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 04:45:18.53 ID:+7wyBtIx

（火をつけたところで、せいぜいシートが灰になる程度じゃないのか･･･？）

252 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 06:17:12.15 ID:ok1lgUxP

エストは♂だったのか。
オレの中では♀だぞ。

253 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 07:13:04.74 ID:+7wyBtIx

はーい、私も女の子だと思いまーす

254 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 07:53:29.30 ID:urjMML6d

おいおいおい。よく考えてみろよ。
半世紀前のクラシックバイクだって世間じゃ
ばんばんレストアして復活させてんだぞ。
パーツだって普通に入手できるエストなら治るちゅーの。
大切なものだったんなら、執念深く故障原因突き止めろや。
愛が足りんわい。

255 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:42:29.36 ID:wvYx9i52

俺のエストレヤはエンジン載せ替えして以前より気持ちよく走れるようになりました。最早フレーム以外はほとんど修理や整備をしただけあって愛着はハンパないです。

256 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:50:08.03 ID:QzobwnFi

>>247
とりあえずバイク屋持っていけばいいのに。
直る見込みとかかかる費用とか聞いてから処分するか決めても
遅くないんじゃないの。

257 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:53:56.56 ID:+7wyBtIx

>>255
バイクの個体認識はフレーム番号でするんだ、
そこさえ残ってれば、そいつはいつだってお前のエストレヤだよ

258 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:36:41.38 ID:fYpfB8lQ

最低でも手元に置いてピカピカに磨いていてもらいたいなずっと。そりゃできれば乗れるようにして乗って欲しいけどさ

259 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:18:19.20 ID:3a2O+Qlq

>>249やめろ！(´Д`)

260 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 10:26:57.18 ID:0Rq/WG1X

20年乗り続けて事故歴あり車軸歪み錆びだらけゴムパーツ経年劣化しまくりエストを廃車にして、
28.8万円新品同然の中古エストに買い替えた俺は愛が足りない。

261 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:04:56.76 ID:sqrTmxZF

2台分愛してやれ！

262 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:12:15.83 ID:XRSUkhPs

234です。
みんな優しいな。
すこしだけ経緯を書くよ。
今年の６月に走行中突然ばきんって音がしてエンジンかからなくなった。この時点でセルは回ったから、カムチェーンかと考えて押して帰った。
開けてみたら、予想通りカムチェーン切れてズタズタになってた。
消耗品とか揃えて自分で直してみたがかからない。
ここで素人では無理と判断して友人が働いてたバイク屋に依頼。
エンジンそのまま乗ろうとしたらほとんどの部品交換してあげないといけないと言われて、載せ替えを勧められる。

263 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:18:28.13 ID:nmOE37qo

続き

悩んだ末。とりあえず引き取って帰る。
昨日ここに書き込む。

会社休んで泣きながら磨いてる←今ここ。

底辺だから直してあげるほどの給料でないんだ。
みんなありがとう。廃車にはしないよ。
思い出がいっぱいなんだ。

264 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:32:22.82 ID:4zIeu5ro

バルブとピストン当たってバルブが曲がったとか。

265 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:38:22.79 ID:YQ/Ef+XO

思い出にするなよ。　ずっと乗り続けろよ。　がんばれ！
俺は応援しとるよ。

266 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:50:44.71 ID:lQhvf9if

法律的には　エンジン載せ変えても同じ単車だが、
気分的にはエンジン一緒なら　フレームのせかえても同し単車って気もするしねえ・・・
でも、エンジンの中身全とっかえ＝エンジンのガワのみ一緒ってのは、結局、
バイクでいうフレームのみ一緒でエンジン乗せかえと一緒な気がするし・・・

267 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:56:40.64 ID:urjMML6d

>>260
いや、お前はよくやった。
安らかに眠れ。

268 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:08:47.69 ID:QzobwnFi

修理代だってローン組めるんだぜ。
でも修理代で中古車買えたら考えちゃうな。

269 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:10:05.27 ID:LsueC1ca

そもそもカムチェーンが切れるまで放置してた奴に愛車への愛があるのか？って思うけどなw
て言うか極端な話エンジンのパーツも全部消耗品な訳でだな…
カムチェーン切れてエンジンの中サンドブラスターかけた見たいになったとかなら積み替えかも知れんが、普通それまでに異常出るけどな

270 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:03:48.12 ID:arHK3W1E

>>263
乗らないと決めたはずが、未だエストレヤをピカピカに磨き続けてる･･･
　
これがどういうことか、わかるな･･･？

271 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:04:37.45 ID:0Rq/WG1X

バイク王に売るのか

272 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:17:41.40 ID:fYpfB8lQ

エンジンなんかヤフオクで結構安く買えると思うよ。そのバイク屋で働いてた友人にラーメンでも奢って、載せ換え手伝ってもらったら？軽い心臓移植だと思って

273 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:26:04.32 ID:e14ZSY0V

親父に貸したらこけられた
俺のアルミタンクがボッコシ凹んだ

274 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 16:48:04.48 ID:hRr2+VrT

目黒の単気筒オートレーサーのエンジン載らないかな。

275 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:08:47.67 ID:e14ZSY0V

>>263
馬鹿じゃね
んなもんヤフオクでエンジン買って載せ買えで終了やんけ
250TRのエンジン載せるのおすすめ
黒くて渋いで

エストのエンジン高くて3万安けりゃ1万5千
俺は2回乗せ換えてる
自分でできるからやれ
超簡単だから

276 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:10:27.33 ID:e14ZSY0V

する自信が無い、時間が無いならバイク屋に載せ替えだけ頼め
1万5千くらいでしてくれる
3万とか言うバイク屋はぼったくり

277 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 17:15:50.54 ID:e14ZSY0V

エンジン載せ替えても違和感なんて一瞬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっという間に馴染むから安心しろ
程度がいいとかなり走りが回復するでおすすめ

278 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:01:51.85 ID:xmeK2fs6

また自演君がはしゃいでんの？

279 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:03:03.66 ID:dY/Kq/9Q

気付いてないふりしてあげて

280 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:17:58.39 ID:fJpphJMb

載せ替えするならポイントここで教えるぜ！

281 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:49:14.88 ID:LsueC1ca

そもそも自分に酔った言葉並べてるだけでエストへの愛情なんて微塵もねーだろ？
愛情あるなら調べろ覚えろやってみろ
そこで投げ出すならその程度の愛着だよ
本当に愛着持ってるやつとかエンジン何回もばらして乗ってんぞw

282 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:08:22.91 ID:m64p7vnA

自演君て何？

283 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:36:38.27 ID:0dyrS7Q9

>>230
最近の流れ読んでメンテ勉強したくなったけど
これもうAmazon売り切れてた
中古はあるから買うべきか…

284 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:14:44.21 ID:eUL2/4zc

うっわ～押し付けがましい
言い方ってもんがあると思うんやがね
まぁ2ちゃんやししゃーないか

285 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:52:43.00 ID:urjMML6d

>>283
２３０見て即アマゾンで中古ぽちった。
エストが教材の車両というのは、あまりにもツボすぎると思うぞ。
他の車両が教材で想像しながらエストに当てはめるは難易度に
天地の隔たりができるかと。

286 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:29:05.75 ID:Fou1YEM7

エスト単発やし、単純なんで失敗せず基本的なことは学べると思う
買っていろいろするうちに自信がつく

287 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:37:59.16 ID:m67Z6FuQ

>>285
他のメンテ本とか見て回っててそれはそれでめっちゃ面白そうだけど
エストレヤが教材ってダイレクト解りやすいよね
眺めてるだけでも面白そうだ

288 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:38:39.80 ID:m67Z6FuQ

こないだエンスト対策にアイドリング上げときますねーって言われて何かをクリッとされたら
それから信号待ちがチョーク引っ張ったみたくなって困った…
一応自分で調べて戻したけどやっぱり基本的な事くらい知っておかなきゃと思ったよー

289 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 09:08:23.27 ID:6nhZ4Aif

>>288
俺も高めに設定してるけどな
そのほうが何かといい

290 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:29:57.44 ID:P/l2pm7w

>>230のメンテ本もってるけど、花咲かＧシリーズの宣伝に2ページくらい使ってて金もらってんのかなって思った。

まあ全体的に分かりやすかったけどね。

291 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:50:45.55 ID:9qCUn/td

五種

292 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:39:26.43 ID:+9xFPiZX

まぁムックだしタイアップもあるわな
使える内容なら問題無しっすね
俺もかおうかなぁ・・・

293 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 20:28:03.06 ID:ndTGiTYL

>>230のメンテ本、楽天でポチりました

294 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:30:09.88 ID:nVMKOmCb

以前買ったけど、かなり基本的なことしか書いてない。
>>290の通り、素人目当ての商業色が強い印象。

295 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:39:53.08 ID:3L4NMa1u

ビギナー向けなんかそんなもんの方がいいだろ。
なんかバイク業界ってビギナー向けの資料が音楽とかに比べて少ないイメージがある

296 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:48:31.61 ID:m621GMW8

セパハン、シールドをつけたいんですけど、金額的におすすめなものはありますか？

297 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:22:11.80 ID:IczPeUoY

ヤフオク漁り

298 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 08:25:49.42 ID:vBvgafDo

ヤフオク巡り

299 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:41:08.87 ID:9V7vlTPv

エストに限らずというか車やバイク全般なんだけど、エンジンを最初に考えた人って凄いよな。
っと、チェーンの洗浄をしてた時にふと思った。

300 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:19:21.92 ID:gG2IRXxR

300

新型マダー？

301 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:47:58.69 ID:eiFs3rj+

何となくエストレヤの腰上オーバーホールについて調べてたんだけど
+0.5～+1.0のオーバーサイズピストン、ピストリングセットの設定はあっても
軒並み終了になってたり年式によって部品番号が変わってて仕様が違う可能性
があったり結構ややこしい事になってるのな。つっても日本国内だけで
海外からだと買えたりするんだがそれだと送料+税金でグワワッとお高く
なってしまうのが何ともはや。

302 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:01:42.07 ID:popqfQgS

腰上オーバーホールなんかせんと載せかえろと
早くて安くて簡単なのに

303 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:41:05.75 ID:fcRqJWFe

またお前か

304 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:55:10.23 ID:Z6M6tfO7

寄せ集めて仮組しただけみたいないいかげんな中古エンジンが氾濫してんのに
たまたまマトモなのを手に入れて味をしめてる世間知らずなアフォなだけ

305 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 07:42:03.97 ID:W92mOm+m

は？
寄せ集める手間考えろ
世間知らずはお前じゃ

306 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:36:24.11 ID:D08gWdcm

なんかエンジン切る時にマフラーからボン！とかパン！とか言ってて
どうやらアフターファイアしてるっぽいんだが、
ノーマルのまま乗ってて、このままほっといても大丈夫かな？

307 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:17:15.30 ID:eQ/HHdh8

>>306
燃調比がズレてると燃え残ったガスが最後に燃え切って音が鳴るっていうやつだっけ？
キャブ式ならキャブの下にエアスクリュー付いてるから、諸元表通りの戻し数に合わせてみたら？
4と1/4回転だったかな…忘れちった、調べてみ！

308 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:18:15.33 ID:eQ/HHdh8

無責任はいかんな、と調べてみたら全然違ったわ
1と1/4回転戻しな！　簡単だからやってみー

309 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:53:18.02 ID:W92mOm+m

>>306
気にならんならほっといてエエよ
別に壊れやせん

310 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:46:29.93 ID:qjzZghFU

>>308
4と1/4信じてやってたら
エンジン焼き付いてんじゃね…？
ちょっとヒヤッとしたぞ…

311 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:47:41.88 ID:qjzZghFU

と思ったらすぐに言い直してるな。
すまん。はやとちりだった。

312 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:31:23.19 ID:99CKhosE

焼き付かん
濃すぎてエンジンかからんか、かかってもかぶるくらいで焼き付きは心配ない

313 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:28:32.17 ID:62PCz4PC

エアスクリュー（開けると空気増）じゃなくてパイロットスクリュー（開けるとガソリン増）なー
年式によってはフタされてて調整不可なので注意なー（簡単に取っ払えるけど）
あと年式によって戻し回転数も違うのなー

まあ全体的に濃い感じならエアクリーナーエレメントの洗浄でもしてみたらいいんでない。

314 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 16:57:01.02 ID:Yx1PwQsc

エンジン周り(特にマフラー周り)が異様に熱くなるのですが、エストレヤってそんなもん？

315 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:22:28.07 ID:jqcUEIOM

そんなもん

316 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:30:35.45 ID:Gzo8TYl2

空冷のバイクってだいたいそうなんじゃないの？

317 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:37:30.46 ID:ObGwFd81

エストとゼファー両方乗るけど、エストのが熱い気がする
ポジションのせいもあるんだろうなー

318 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:32:27.11 ID:wqOCEXk9

エストレヤ買いました納車今月の１５日です＾ｐ＾

空冷だからしかたないね気になるなら耐熱バンテージまけばましになるんじゃないかな。

319 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:11:48.31 ID:nUqcQNoK

両方ノーマルマフラーなら熱がやたらこもる触媒有り無しの違いだろう
ゼップは触媒付ける事なく規制と共に生産終了したからな

320 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:22:39.77 ID:ezuKfXF/

>>313
うちのがその調整出来ないタイプなんだけど、外し方教えてよ

321 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:28:17.50 ID:wqOCEXk9

ポンチで跡つけてリベット削り用の歯つけたドリルで削ればいいんじゃね

322 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:24:47.74 ID:DrW+Wgqh

てす

323 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:25:56.48 ID:DrW+Wgqh

書き込めた
キャストホイール化したいんだけど、
簡単につくようなホイールないかな？
スポークの手入れが大変すぎるからってだけなんだけど

324 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:50:55.64 ID:/aD5KELr

>>321
ありがとう
でも、リベット削り用ドリルってどういうの？
とにかくフタ？のところをドリル突っ込んでみるか

325 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:16:19.80 ID:6+JwTNrD

>>323
確かオーダーで専用品が作れたと思うんだけど詳しくは問い合わせてみて。
http://www.store-europarts.com/marvic-wheel/

326 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 19:30:13.96 ID:DCcK2REx

>>324
まぁ簡単に言うと鉄要のドリルの刃があるんでそれでやれば問題ないとおもいます

でも力入れすぎて下にあるアイドルまで削ったらキャブごと交換になる可能性あるんで気をつけて作業してくださいね

327 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:37:37.42 ID:oypey68d

>>325
ありがとう

328 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 02:12:29.05 ID:AasdkGe7

だいぶ前にウインカー等変えて数ヶ月問題なかったのに突然ハザード化してしまった‥
トラブルシューティングめんどいよう

329 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 03:00:27.66 ID:djr5krDz

初バイクに、新車エストレヤを購入しました！！

メッキが綺麗だな～と惚れ惚れするばかりなのですが、錆を防ぐ上で
これやった方が良いよ
これ使った方が良いよ
というのがあれば、教えてください！

どこかのブログでクレ666というのを使ってる人がいて、近所のホームセンターで売ってるのは確認しました

330 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 05:48:49.64 ID:SL837YIM

>>329
①毎日乗ること。　　　
②リビングに入れる。
③バイクカバー　　　　結露しますので毎日外して風にあてること。
　　　　　　　　　　　　　　ハーフタイプのものが、マフラーで溶けず換気も出来て良いのかもしれん
　　　　　　　　　　　　　　マフラーが冷えるのを待っていたら、夜露でびっしょりなんてよくある話。

331 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 06:19:12.79 ID:3scJe9H2

別に666でも556でもシリコン系でも普通のグリスでもアーマーオールでも何でもいいので
とにかくマメに磨いてりゃ光沢はずーと保持されるぞ

332 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:35:43.51 ID:VWR2nKF/

メッキ弱いから、近所の工場で再メッキかコーティングが最強だけど、磨くのも楽しいから好きな方を

333 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 12:57:24.65 ID:35EtlWRg

シリコンスプレーとかプレクサスとかまめにしてたつもりだったけど3日雨が続いただけでメッキに錆出てきてしまったぜ。
中古で買ったばっかりだったけど、もしかしたら既に見えないところからきていた…のか？

>>332が言ってる再メッキとかコーティングって大体いくらくらいかかるもんなの？
メッキパーツだけ外してもっていく必要あり？

334 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 14:46:16.31 ID:7lC2YM7P

漢はサンポールでメッキする

335 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:30:00.71 ID:xXAJXizn

>>334
なるほど、サンポーになるな

336 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:01:17.92 ID:yOxlDNql

>>334
俺もそれに酸性だわ

337 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:13:07.98 ID:2klEtDDn

ﾌﾋﾋwwwｻﾝｾｲwwwwwww

338 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 10:05:13.10 ID:hVCehu1z

ライダーの平均年齢がよくわかるスレに来てしまった

339 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 10:21:16.91 ID:6y30SiTR

おっさんもいいとこやろこれはｗｗｗｗ

340 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 15:47:44.39 ID:1B26jUKR

おっさんネタとか２０代にはわからんでござる＾ｐ＾

341 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 17:19:54.08 ID:T5RHq3PH

いや待て俺はまだ20代だ
三連休は土曜以外天気悪そうだね
せっかく遠出しようと思ってたのに

342 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:07:44.60 ID:EnxPWk3x

ほんとうにざんねんだ・・

343 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:15:34.07 ID:CoLOp00y

329さんへ

サビ対策には、風の強い日に海沿い道路走ることを
オススメします　できればスナハマを走行　なるべく海に近づくこと

バイクの置き場はコンクリより草はらのほうがいい
洗車はしないで、雨のあとは、雨があがっても決してバイクカバーを
はずさないこと
やがて、メッキ部に小さいツブツブが出来ますが
これがサビを防ぐ効果があります
そのままにしておきましょう

344 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:30:25.54 ID:Su6B5xKX

なにその逆療法

345 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 14:44:38.92 ID:dnaXKWU5

バイクより稲刈りw

346 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 14:45:48.95 ID:dnaXKWU5

錆びたら錆びたまんまをアピール。所さんのように！？

347 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:35:05.56 ID:Py9evtOj

手入れしても結局錆びる所多いから結果的にそれが味だとおもって乗るしかないんだよなぁ

348 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:37:07.56 ID:5eMMOHw/

トップブリッジの真ん中のボルト交換するんだが、
単純に緩めて外そうと思うんだが、
初心者の俺でもできるだろうか。
外した途端フロントフォークごと脱落したり
締め付け過ぎてハンドルの動き悪くなったりするの？

349 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:06:24.05 ID:t/GGNLH1

中免をこれから取ろうと思っている者です。
実は10年前からエストレヤの形だけは知っていて、その頃からかっこいいなぁって思ってたんですけど、
どこかのブログで時速40km/hくらいが1番楽しいと感想があったのですが実際はどんなでしょう？
免許ないくせにバイクのことばかり調べてます(^^;;感想聞かせて欲しいです！

350 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:50:21.49 ID:Su6B5xKX

>>349
バイクは低速では満足できない乗り物だと思ってるような聞き方ですね

351 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:10:24.24 ID:t/GGNLH1

>350
そんな感じに伝わってしまったらすいません(^^;;
たぶん高速を利用する時や他の人とツーリングする時にどうなのかも気になってるからそう言うニュアンスになってしまったのかもしれません。

ただそう言う使い方はそこまでしないんじゃないかと思ってる部分もあって、
それならそう言う性能の側面よりも乗り味が大切なのかと思ったんですよ。

352 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:35:43.12 ID:eFwHlX3o

2014年モデルまだ？

353 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:08:12.25 ID:2EBdl9oo

>>351
ツアラーだとか特殊なバイクを除いてバイク自体が高速走るのには不向きだと思う
大型なら風圧が半減するなんて事はないし

ツーリング中にぶっ飛ばして仲間千切って置いてくような連中とツーリングするわけじゃないなら問題ないよ

354 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:00:54.47 ID:c1MkJ9Rn

フロントドラムブレーキからディスクブレーキに換えたいのですが、参考になるサイトや雑誌などありませんか？

355 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:08:21.88 ID:X3K506XG

パーツリストかな。

356 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:48:34.61 ID:bRG1zfHJ

不動でもいいので、北海道で誰か売ってください。

357 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:25:50.23 ID:X1vQBAHB

惜しい。
東京近辺なら不動車あげたんだけど･･･。

358 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:13:18.13 ID:iT7vIHOx

>>354
純正のホイール（ディスク用）とマスターシリンダーとキャリパーでそのままポンつけできるやろ見た感じ。

359 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:50:59.14 ID:sjDBQQ9v

>>349
友達ありきのバイクで、一人でツーリングは行かないなら　みんなと同じやつを買うと良い。
普段の足にする、一人でも走るもん、バイクが大好きだぁ～！ならエストを買うと良い、軽いのは物凄く重要。

エスト、単気筒でちっちゃいエンジンが高速走行するには→エンジン全開、振動で人間は死にもの狂い、まるでジェットコースター。
大型バイクはトルクがあるので→アクセルちょこっと、振動変化なし、車体の重さゆえどっしり安定、鼻歌混じりでクルージング。

360 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 05:54:54.86 ID:gPAaOEIP

>>349
スタートダッシュと高速道路を経験すれば理由がわかるよ。

361 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 06:09:35.59 ID:nqFbXVrF

振動がすごいって言ってるのは、まずどっかおかしい
エンジンか、フレームか？

俺のエストは130ｋｍ連続走行でも全く問題なし
風圧で人間様のが先に音を上げる
これは、大きいバイクでも同じこと

結論、エストは130ｋｍの高速走行に最適
気持ちいい速度域は、40～100ｋｍ

なお、ケツが死亡する模様

362 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 07:55:20.18 ID:yOjauyfV

349です。
参考になります！誰かとのツーリングの為じゃなく自分で乗ってみたいと思ってるので全く問題ないですね！

免許取れたら速攻て試乗させてもらいに行きます！
ありがとうございますm(_ _)m

363 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 10:04:40.37 ID:Bm8VjzeB

安い中古買った方がいい
絶対こける

364 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 10:25:57.43 ID:RUaWUjgk

単気筒250こかすって相当な虚弱体質か片手で動かそうとするズボラなヤツくらいだろ

365 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:32:12.76 ID:gPAaOEIP

優しくアドバイスしてあげたい。自分にもそんな時があったはず。

366 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:17:53.49 ID:iT7vIHOx

新車のエストレヤインジェクションだったよね確か・・・
制御入ってるバイク苦手なんだよね加速でもっさりするしワイヤーじゃないから壊れた時の修理めんどい。

367 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:19:30.73 ID:453hRBky

>>365
だったらもう少し分かりやすく具体的なアドバイスを書いたらは？

368 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:04:00.33 ID:gPAaOEIP

NHK大雨ニュースに１／３水没エスト
神奈川県寒川町？

369 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:30:43.35 ID:Nswyf3h9

赤白のカスタムだったな。新車っぽかったが

370 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 13:32:22.84 ID:GWkgXRaT

>>366
バタフライバルブ動かすのはスロットルワイヤーでやってんじゃないの。

371 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 14:19:45.33 ID:I6bGHiGS

昨日洗車したばっかなのに今日、雨に
やられたお・・・

372 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:26:43.39 ID:V4pOXS/S

赤男爵で9000kmちょい走った98年式を16万で契約してきたった

373 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 23:49:10.13 ID:rfMB5MV7

>>372
これが一番賢い
簡単な構造だから基本壊れんし玉も多いから修理も楽

374 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:01:35.17 ID:iT7vIHOx

俺もバロンで２１万だったで４４００ｋｍの１９９７年式。

375 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:13:26.16 ID:68hKBPpR

>>374
>>372
メーター改竄されたやつだな
おめでたう

376 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:14:16.10 ID:83xFJ1+m

>>375
エンジンかかりゃーどっちでもいいんで＾ｐ＾

377 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 05:47:49.92 ID:TtvEYurO

>>375
個人売買以外でメーター巻いてない中古車なんてあるのか？

378 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:16:00.63 ID:e4ps9UUj

>>377
それはさすがに言い過ぎだわ　中には巻いてないのもあると思う
店頭売りの1割くらいは実走行じゃないかなー

まぁ、メーターの距離なんかアテにしちゃだめだわな　参考にもしちゃだめね
現車みて雰囲気を感じ取ろうよ。

379 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 06:32:35.42 ID:TtvEYurO

>1割くらいは実走行
お前も「無い」と言ってるのに等しいじゃねーか

380 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:37:19.36 ID:83xFJ1+m

納車初日に２００ｋｍほど走ったんで調子わる勝ったらすでにオイル漏れか謎エンストしてるはず。

381 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 13:39:11.09 ID:puRjtrOT

マジでこんなバイク新車で買うやつの気が知れん
くっそ高いわ
通勤やら街乗りでちょこちょこ使う程度なのに

382 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:07:32.48 ID:TtvEYurO

カワサキ車である以上、中古で買うと結果的に新車より高くつく場合があるからだ

383 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:36:05.76 ID:sFVpbPBV

おしゃれだからいいんです。

384 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:41:10.55 ID:1QGXYzR6

貧乏人は原付きか小型に乗ってりゃいい
250上は金かかるし

385 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:38:25.53 ID:aS/SeTgt

2000年より前のやつは、カムチェーン注意ね
もう、おそいかもしらんが・・・
値段は、そんな前のだと15万くらいが妥当だろ？

もっと上のほうで、92年式　３０マンとかあったけど
ありえないぼられ方・・・
エストは間違ってもプレミア付くバイクなんかじゃないから
そんなポンコツ掴んじゃだめだよ！！

386 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:48:27.66 ID:v+V51vVw

http://uploda.cc/img/img52385c2f09da4.JPG
このオレンジ色って何年式でしょうか？(画像は拾いもの)
「カスタム」のちょっと古いモデルだと思います。
ぜひとも欲しいのですが、バイク屋さんでもなかなか見つけられず。
うーん、かっこいい。

387 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:52:29.48 ID:whvlSrcx

>>386
2000年

388 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:58:17.67 ID:tN7Uk6Yt

>>386
メットが２つとかリア充丸出しじゃないですかやだー

389 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:04:40.56 ID:v+V51vVw

>>387
ありがとうございます。
他の「カスタム」にタンクとフェンダーを載せ換えることも検討していましたが
それだけ古いとメーカー新品の部品も手に入らなそうですね。
引き続き探し回ります…。

390 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 23:29:40.48 ID:eM1wSeiG

>>388
男×2かもよやだー

391 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:21:45.42 ID:2mIV6SxZ

オレンジかっこええな
フロントフェンダー上のプレートの良さが分からんのやけど
お子ちゃまのワシには分からんでええんやろな

392 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 02:09:12.27 ID:SeHINg3w

>>391
イギリス、ドイツの軍用バイク好きにはたまりません。

393 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:20:13.91 ID:n3qum4Fl

>>392
大脱走好き？

394 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:43:08.01 ID:KQvYxexC

Fフェンダーの風切り板は60年代くらいまでは
日本車でも結構あったっぽい。商用車は屋号入れたりして。
英国だとナンバープレートなんだっけかな。
http://fxb.hamazo.tv/e1547363.html
http://kimagure.de-blog.jp/photos/photo/1214.html
http://blogs.yahoo.co.jp/mocomocomichi/24521448.html
YD250なんかは標準で付いてたり。（前期型だけかもしれない。
http://blogs.yahoo.co.jp/mate2672/10831231.html

395 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:22:02.49 ID:2HYf7cnp

このスレにFIのエストレヤ乗りで、マフラー変えてる人っている？
そろそろ純正の音の小ささをどうにかしたくて変えたいんだけど、
売ってるマフラーが「キャブ専用」表記ばかりだわ
ネットの情報ではキャブ車ばかりだわで中々手が出せない…　仲間が欲しい。

396 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:44:38.59 ID:dNOkovNQ

テスト

397 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:47:27.10 ID:dNOkovNQ

当方キャブ車ですが、オクで大和ステンレス中音買ったら、FI車用でした。穴埋めて使ってます。

398 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:34:58.11 ID:13moA/Od

純正サス硬くしてみたけどダンパーがダメだね・・・跳ねた時に突き上げるだけのサスになってしまった＾＾；
皆さんはどんなサスペンション使ってます？

399 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:40:35.50 ID:i7S3L22H

糞安い台湾製256㎜サスでローダウン
足つき最高
安物でくにゃくにゃしてるから一番短くして硬くしてるけどまだ柔いね

400 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 01:07:37.45 ID:rFJf8NQ2

>>395
FIでBEAMSのマフラーつけてるよ
オクで8000円ででてた

401 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 01:29:00.67 ID:f31UrOv2

>>397
おー！　ウチも大和ステンレスの中音考えてます！
キャブトンの形にこだわるのがステキやと思います。

>>400
BEAMSならメガホンつけてるキャブエスト結構見かけるけど、FIにつけてるって人は初めてです！
問題なく動作するもん？　なんでも、マフラー変えると性能も燃費も下がると言われてますが

402 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 12:56:52.56 ID:dG/IsZ4t

キャブだったかFIだったかは忘れたけど、
前にyoutubeの動画でマフラー内の鉄筒を抜いて音変えてるやつがあった。あれどうなんだ

403 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 15:01:16.73 ID:6ktaOd8B

>>401
400です
性能に変わりは感じなかったかな
燃費も大きくは変わってないよ
センサーもちゃんとつけたし、今のところ問題ないよ

404 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 20:31:27.74 ID:jldDOYWT

サイドカバーのぽっこり具合が･･･
付け替えてる人いない？

405 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:05:52.20 ID:ZtOCZkes

それを換えるなんてとんでもない！

406 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:16:53.54 ID:mIoqbfCX

磨いたらピカピカすぎて写真撮った時の写り込みがやばい

407 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:22:54.76 ID:KAFbXn42

今日エストレヤとお別れしてきたわ。

1999年のワインレッド。
走行距離50000km弱。
先月、渋峠へのツーリングから無事に帰ってきた1週間後、仕事帰りの走行中にエンジンが止まっちゃってさ。
どうもエンジンが焼き付いてしまったみたい。

エンジン載せ換えようかとも考えたんだけど、時間にゆとりがないので、手放すことにした。

最後にいいツーリングが出来てよかった。
帰りの高速道路を走り切ったのが、エストレヤの最後の力だったのかも。

長文すみません。

皆さん、これからも良いエストレヤライフを。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1379675967793.jpg

408 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:53:40.55 ID:QTRHba2U

普通に乗ってて5万で焼き付くはずがない。騙し騙しだったんだろ。可哀想に

409 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:59:37.64 ID:h1YYGOUX

酷使された成れの果てか…　気の毒に

410 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:12:14.84 ID:PYPSDNuR

いや、５万なら焼きつくものは焼きつくだろ…

411 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:53:27.69 ID:UTMFOQPp

>>407
おつ
ドンマイ

412 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:01:58.68 ID:9T9UkBG6

エストは、オイルもいくらか燃えるので
こまめに点検してください。
とバイク屋に言われたよ。

413 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:07:43.13 ID:oIzB4Rps

オイル消費と管理不足での焼き付きか、改造の影響による焼き付きなのか、
オイルポンプ破損など根本的な故障による焼き付きか、どれなんだ？

414 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:52:51.80 ID:zdmyCCRY

エストレヤお迎えしてきた！
1999年式カスタムのえんじ色。

走行は4万km弱だけど、納車整備でクラッチ板とスプリング交換、
キャブもオーバーホールしてもらって、絶好調。

非力非力って聞いてたけど、結構パワーあるね。
3速60km/hあたりがトルクもりもりでびっくりした。
カウルなし久しぶりだから、体感速度の効果もあるんだろうけどｗ

大きすぎず小さすぎず、速すぎず遅すぎず。
フィーリング良いので、長い付き合いになりそうだ。
とりあえずはクラッチ慣らしたら早めにオイルを換えてあげよう。

415 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 01:11:04.90 ID:MHngoJvk

>>414
あと1万kmの命か･･･

416 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:54:50.40 ID:Brg6kLI7

エストで5万なら、腰上OHしなきゃどのみちエンジン逝っちゃうだろ。

417 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:22:05.02 ID:pB4IIVm/

北海道で不動で良いので売って～

418 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:38:04.85 ID:NW51KObS

>>414
おいくら万円でした？

419 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 02:50:10.99 ID:Ra124JCt

>>418
車体10万、合計は自賠責別で15万でした。
外観は中の下。

納車整備と登録費用で4.8万かかって、割高感があったけど、
以下がコミコミだったので満足。
・カムチェーン点検
・タペット調整
・キャブOH
・エアフィルタ交換
・ドライブチェーン交換
・クラッチハンドル交換
・クラッチワイヤ交換
・フォークオイル交換
・フォークブーツ交換
・ブレーキワイヤ交換
・ハブダンパー交換
・オイルフィルタ交換
・クラッチの真ん中のベアリング交換
・オイル、プラグ交換
・クラッチプレート＆スプリング交換(納車後の保障修理)
　↑１ヶ月保障に救われるとは思わなかったｗ

420 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:08:21.76 ID:sAzGmDC2

今日の行列に出てたエスト乗り
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477909.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477910.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477911.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477912.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477913.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477914.jpg
ttp://niceboat.org/jlab-20s/s/20s00477915.jpg

421 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:46:54.53 ID:DmjGS3As

俺と同じエストじゃないかｗ

422 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:15:48.59 ID:Lqh9PqPc

>>420
中田さんインジェクションモデルに乗り換えたのか
ETCぽいのも付いているし自前なら相変わらずガチの人だw

423 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:08:48.73 ID:XdtJ8Omo

>>419

それだけやっても、14年落ち、走行5万キロのポンコツが
何とか走れるようになったポンコツに変わっただけ

まあでも、納車整備と登録費用込で15万だったら
まあ、何とか納得できる範囲かな？
エンジン大爆死しなければ・・・
あとは、バッテリー、　前後スプロケ、　フォークオイル漏れ（オイルシール）
例のカムチェーン問題　他に何かあるかな？

自分のは、2000年式　25000キロ　買って5年は経ってるけど故障無し
昨日もツーリング行ってきてEG好調ですた

424 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:29:53.39 ID:6zOCwhb+

あと1万5千kmの命か･･･

425 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:59:11.21 ID:zYbQLzVS

>>402
俺も気になるわ
2012年式だから問題ないならやってみたい

426 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:01:03.07 ID:KkBsAJ9U

お、じゃあオレのはまだ4マンキロ以上残ってるな

427 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:07:55.04 ID:y/ehR76t

俺メーター巻きもどしっぽいからわからんけど２万ｋｍくらいもてばいいなぁ・・・

428 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:28:57.34 ID:ZG0/VP9J

メーター戻しってどうやって見極めんの？

429 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:35:32.53 ID:3MzTYMAk

>>425
芯抜きはかなりの爆音になって、音の物足りなさは
完全に無くなるけど、同時に味もなくなると思うなあ。
でもノーマルは人によっては静かすぎやもんね！　やりたい気持ちはすごくわかる。
FIはマフラーの種類少ないしなー。

430 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:48:30.49 ID:d0eutmZL

オイラがこの前買ったエストは95年式のRSなのさー。
車体はサビサビのボロボロでヘッドライトステーやウインカー、タンクなんかが替えてあるんだ！
タンクは勿論中までサビサビさー！
この前少し暑い日にガソリン入れたらキャップの鍵穴からガソリンが溢れてきて止まらなかったんだ。
水抜き穴が詰まってたみたいだねっ。
そのままプチツーしたら今度はエンジンがかからず焦った焦った！
メーターは7000キロ(そんなはずねーよ)
それでも結構走ってくれるから凄く気に入ってるよ。
ぶっ壊れるまで乗るさー！

431 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:03:29.07 ID:LMUUJyoK

既にバイクもお前もぶっ壊れてんだろ

432 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:12:52.89 ID:oLSkreIJ

250にも車検が必要かもね

433 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 02:47:43.80 ID:Fx0AkzMW

走行中に分解するまで乗る気かね

434 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:17:14.76 ID:cpctsDLH

このスレの連中って年中ピカピカに磨きまくってそうなのばっかだな
そのくせメンテ一切できなさそう
言わば磨き専
キモいわ

435 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:49:10.84 ID:72ezBBpd

何という馬鹿発見。
洗車は大切なメンテナンスの一つということが分かっておらんとは。

436 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:53:59.37 ID:2AY59f8m

すごい偏見だな

437 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:38:29.80 ID:xUOln2Xm

メンテできても整備はできんからバイク屋に通う日々なわけで・・・

メンテって洗車とエアクリ交換とプラグの掃除くらいしかやることなくね？チェーンメンテは掃除してオイル塗り塗りするくらいだし。

438 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:48:54.92 ID:+7nZ3kyr

スポーク錆びてきたらどうしたらよい？
ピカール＋真鍮ブラシで磨いてもすぐに錆びるし

439 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:51:59.16 ID:NCwNwcde

>>437
空気圧の調整と溝チェック、ワイヤー類の調整、
オイル交換、タペット調整とか
結構他にも手軽にやれることはあるかな。

440 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:05:38.87 ID:IEjag9eg

うるせーバカ

441 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:22:30.14 ID:3HEYaJTW

整備は資格が必要なのだが
自分のバイクいじって死ぬのはかまわんが
人に、薦めてはダメだ。

442 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 03:33:34.06 ID:WyUwW7Ig

磨けば自ずとおかしいところ発見したりするからな
基本中の基本だわ

443 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:37:26.17 ID:jTCE+Om2

愛の型は人それぞれ、磨くも直すも店任せも。
常に気に掛けて乗ってやるのさ。バイクもライダーも健康第一。

444 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:09:52.71 ID:lBbRMa4I

燃費どんぐらい出る？
やっぱ市街地は30切るなぁ。

445 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:42:11.31 ID:gkLR058K

信号と一時停止線が多いところに住んでるが、平均25kmぐらいだな。

446 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 19:48:53.31 ID:8ijzECHI

市街地でも30切らんよ。
ロングツー行くと40行くときもある。

447 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 20:42:00.43 ID:E4shcmN4

エストレヤ２００７白乗りです
今乗ろうとしたらＦＬランプ点灯
うーむと思いバイクを元の場所に戻そうとしたらクラッチをニュートラルじゃないとこにしてしまってたので動かすこともできず
道路の微妙なジャマなとこに張り出してしまいご近所に迷惑この上ないです
とりあえずギアがニュートラルに入る状態にするにはどうすればいいか御教示願います

448 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:12:18.75 ID:U4Gam31C

>>447
釣りじゃなければ
クラッチ握って移動。
FLランプはFIかな？
車体を前後に揺すってシフトペダル操作してギアをニュートラルに。

449 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:43:50.89 ID:E4shcmN4

>>448
㌧です
クラッチを握ってペダル踏んでもギアがニュートラルにならないんです
何速かに入ってるらしく車体は動かずです
車体を前後に揺するとはどんな感じでしょうか

450 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:47:20.52 ID:E4shcmN4

>>448
ネットで調べるとバッテリーがバッテリーがとか出てくるので
定期点検にそろそろ出そうかと思ってた矢先だけにションボリです

451 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:51:18.33 ID:U4Gam31C

>>449
まじだったのか
クラッチ握って、車体を動かした瞬間クラッチ繋いでシフトペダル下げるか１速だったら
クラッチ繋いだ瞬間につま先で上げればいいと思う。ニュートラルより上だったら逆の操作。
文章へたですみません。

452 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:53:35.02 ID:U4Gam31C

１速か２速の状態だったら、クラッチ握らなくてもN入ると思う。

453 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:56:21.79 ID:U4Gam31C

というか、クラッチ握れば移動できるのでは？

454 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:03:55.00 ID:E4shcmN4

さらにレス㌧です
とりあえず前に押しても動かず、じゃあ今度は敢えて後ろにウィ！って引っ張ったら嘘みたいにスルスル動いて何とか定位置まで押していくことが出来ました
本当にありがとうございます
まだＦＩは点灯、ニュートラルランプはつかない状態なので明日バイクや持っていきます

455 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:11:14.17 ID:6CG5hQ8s

これだから女は

456 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:35:42.28 ID:GAdOrhAE

>>455
器の小さい男だね

457 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:50:53.85 ID:JixzLQ7e

エストレヤ特有のニュートラルランプの点灯の遅さ・・・ホンダから乗り換えるとすごい違和感を感じる。

スポークの錆びは常に磨いて耐熱グリススプレーかけとくか、いっそ塗装してしまうかどっちかだと思ってる。

後女だからとか関係なく知識ないのはしかたないだろ。

458 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:14:38.18 ID:U4Gam31C

ニュートラルランプつかないのが、玉切れなのかその他の原因なのか、だけど直ると良いね。

459 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:11:47.17 ID:9YzXBzmp

エストレヤって女性が多いね。
理由は何だろう。
気むずかしそうなバイクなのに。

460 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:03:25.37 ID:GtS6p6sY

ルックスと足付きの良さだろうね

461 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 02:11:37.46 ID:zzTZ2TAo

つまり自分もエストレヤ乗ってると
同じ車種ですね～？と話がはずむわけだな？！

462 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 11:54:35.73 ID:f1Uajv6d

まぁ、なんだ、鏡というのがあってだな…

463 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:50:02.47 ID:haa2I5Wa

>>461
※

464 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 18:14:27.50 ID:zzTZ2TAo

>>463
（T-T）

465 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:06:32.40 ID:wqAR7URE

ネイキッドのスタイルを崩すのに抵抗があるのとその効果にも不安があったので、迷っていたんだけど、ついにブラストバリヤー付けてみた。高速100km/hずいぶん楽になった。

466 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:57:33.32 ID:xyfv7drk

>>465
ネイキッド？そう言われたら疑問を持つが意味としてはあってるんだよな。
でも、ネイキッドじゃないだろ。

467 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 21:28:46.65 ID:/W+xI8GI

エストレヤって区分的には何になるんだ

468 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:14:13.64 ID:xyfv7drk

レトロ。

469 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:21:30.62 ID:2Mb77/WF

クラシック、トラッカーとかとか

470 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:11:53.86 ID:bTDaX7/n

うちのエストレヤは原型ないけどサイドカバーだけは残してるからエスト乗りはだいたい気づいてくれる

471 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:24:22.35 ID:9YzXBzmp

ST250とどう違うの？
走りの特徴、整備、トラブル、カスタムとか。

472 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 02:20:19.36 ID:6sYwZP+I

エストはよりクラシック風にまとめたかんじかな？
カスタムは断然エストのがパーツは多いね

473 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 19:36:09.90 ID:1fMsv6G+

グリップ変えようと思うのですが何かオススメありますか？
グリップエンドは付けてないので非貫通のモノでお願いします。

474 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:05:41.70 ID:ANCqmgMn

非貫通ということであれば
東京名器物語が定番でベストな選択ですね
あとは、ハニーラブスーパーリアルあたりか？

475 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:08:51.73 ID:wcDjqrvt

ジェームス・ディーンの遺作。
Giant 邦題は　ジャイアンツ。

さあ、みなささん、ご一緒に
「Sとれや！」

476 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:02:07.66 ID:7He+Lauh

今すごいオヤジ臭がした

477 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:17:07.40 ID:sCzx1j86

俺もオヤジになったらこういうこと言うようになるんかな…？？

478 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 09:38:50.73 ID:YcLllQbG

息をはくようにオヤジギャグが言えるようになるよ

479 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:48:52.19 ID:8JUltYno

それは息の根を止めたくなるな

480 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 22:17:13.81 ID:qcpnOfuR

なんかこの前もこういう寒い流れなってたな。

481 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 09:49:29.42 ID:b+mJ2cLW

>>480
それもエストレヤが良い単車だからこそと思えばいいやんか。

482 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 11:53:31.95 ID:qw3e2eId

結局2014モデルはないの？
2013が大量に作り貯めしてあるから、あせって買う必要ないのだろうけど

483 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:59:33.96 ID:4QDtQrLG

行きつけのバイク屋はフルモデルチェンジを控えていると言ってたけどな…

484 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:04:29.47 ID:bWHXhuyN

ゼファーFINALは規制期限の前の夏にギリギリまで作りダメして
冬の発売日まで明石の某倉庫にギッシリ並べてたらしい

485 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:58:56.64 ID:WAH2JQk5

ぎっしりエストレヤとか超見たい

486 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:51:40.22 ID:hGkdn9nX

俺のエストレヤいつ直るんや！

487 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:24:45.03 ID:vNxFB6gG

9月に関東、東北、北海道ツーリングに行ってきたけど
バックステップ欲しくなってきた

488 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 15:49:45.36 ID:4g8rcC9K

ファイナル出すってね。
Wシリーズが出るかもよ。

489 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:05:01.76 ID:ONxXIjLz

ヒメカワに情報が出てたし確定か。
250TRとともにオススメしやすい良いバイクだった

490 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:20:38.14 ID:iEVVQoVV

ありゃぁ、こりゃ確定か。
12年モデル乗りだけど、更に大事に乗る事にするわ。

491 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:51:15.72 ID:LbrpI5QG

Ｗ250とかになるのかな…

492 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:53:04.56 ID:iZ5GuxPm

洗車したらブレーキが鳴くようになってしまったグリス持ってないしどうしよｗ

493 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:10:59.90 ID:jQffUb8B

生産終了が決まったか
安部ゲリゾーが消費税８％宣言したのと同じ日に

494 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:14:38.11 ID:krCmEKCa

2013が実質ファイナルになるのかな
遅いけどいいバイクなのにもったいない

495 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:44:36.12 ID:YzZecnDv

>>491
それはW400FIでいいんじゃないか？
車検アリだけど

496 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:51:26.11 ID:rZ5MBu+B

いっそW125とかエストレヤ125とか原二で欲しいわ

497 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:15:12.37 ID:uGN52uqA

生産終了したらパーツ類とかすぐになくなるのかな？

92年式海苔だからもう色々在庫ないのが多いと思うからあまり関係ないかもだけど…

498 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 02:18:38.14 ID:gQ73Rrbq

国産250の最後の砦だった側面もあるから、これは寂しい。
次はタイ産ネオレトロを出すのかな。

499 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 02:38:51.08 ID:mJ7MVxiu

バーチカルツインの250なら欲しい！

500 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 08:13:41.29 ID:Qg557sgA

ロングストロークの単気筒ってとこに意味がある。
国産の現行モデルじゃ唯一じゃなかったかね。適当だけど。

501 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 16:06:28.58 ID:BnMGtl09

エストレヤ生産終了…　マジか
勿体無え

502 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:09:45.97 ID:NZwKeuSA

>>498
セロー225をベースにブロンコ作ったように
KLXをベースにレトロ風バイク作るなら、タイ製で開発費も安くできそう

250レトロバイクとか日本でしか売れない物に開発費を高くかけるのは、もう無理

503 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:45:46.56 ID:eILxyYNM

>>498
STとグラトラがありますのでご安心ください

504 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:25:11.57 ID:O+Af+iYX

http://i.imgur.com/nH0FQvN.jpg
こんな感じに車体の下にマフラーを付けたいのですが、売ってますか？
あと、自作する工具と工房はあるのですが、純正マフラーぶった切って短くして先っちょの方溶接しても大丈夫ですかね？

505 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 02:00:19.11 ID:drem8S3M

これもうわかんねぇな

506 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 02:23:11.10 ID:ylfCWYm4

排ガス規制にインジェクション化と乗り越えて来たのにな。
生産終了はNinja250の一部を日本で組み立てるようになるのも関係あるのかな
それにしても川崎のラインナップは兄弟車が多すぎ

507 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 03:37:24.01 ID:N/EwY9ba

生産終了かよ
純正パーツ大事に残しておくかー

508 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:49:50.34 ID:Byx+iB5a

>>504
純正も消音部外したらこんな感じになる
ただ超うるさい
この手の形はワンオフで消音機能付けて作ってもうるさい
意外なほど甲高くてうるさい排気音になるよ
ダサい
ポポポポポみたいな音で爆音(笑)

509 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 10:51:30.19 ID:Byx+iB5a

ちなみに売ってると思う
俺はスリップオンのテーパーつけてる
スチールウールで消音してる
なかなかいい音で気に入ってる

510 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 15:04:25.92 ID:sIHRleVb

>>495
まぁそうなんだが…
車検のかからないエスト、シンプルでクラシックな雰囲気
そんなエストが好き過ぎる故にだな
250クラスが無くなるのがさみしいんだ…

サドルシート復活しないかなー

511 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:04:13.47 ID:EUSWd34Z

キック始動ドラムブレーキソロシートなら買うかもしれない

512 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:10:04.06 ID:ENtBvK6J

>>511
royal enfield

513 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 20:43:51.74 ID:0DKM1q4+

SRにエストレヤのシート移植の方が安上がり

514 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:29:19.52 ID:VP+n6zk4

昔のシックデザインは外装だけでなくて
フレームから切った貼ったしたSR作ってた。
http://www.chicdesign.co.jp/gallery/shira_type_ec/shira_ec.html
俺がエストレヤ買った2001年頃カタログ取り寄せた時は
まだ載ってたと思ったな。値段忘れたけど。

515 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:28:16.59 ID:905Xo5ca

キック、ドラム、ソロシート、
ロングストロークエンジン、車検無し
あとタイヤ大きくしてくれたら嬉しい

516 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 17:57:39.50 ID:eqziccpU

現在９７年式のエストに乗っています
ハンドル交換について質問なのですが
キャブのエストってハンドルポストがリング状になっているせいで
コンドルタイプのハンドルが付けれないのですが
やはりトップから交換が必要ですか？
ポストをこれに変えれば大丈夫とかありましたら教えて下さい

517 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:22:59.97 ID:w6iITN9C

>>516
エストレヤRSのにすればおk

518 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 18:52:33.29 ID:vzQBWN2N

>>514
どうせならBSA-SRみたいにバーチカルにすれば良かったのにね。
残念なフレームだ。

519 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 21:19:35.14 ID:SkocXYOC

>>514
シーラだよね、あれ欲しかった。実物見に行ったけど細かい所まで作り込まれてた。
確か１００超えてたような…

>>518
いや、あのフレームリジットだけれどよく出来てたって。
でもバーチカルは良いよなぁ、それは全面的に同意。かっこいいもの単気筒の垂直は。

520 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 21:46:59.18 ID:OMiunmDe

リジッドじゃなくてモノサスになってたと思う。
スティードのスイングアームみたいな。
SRのエンジンは前傾してるのを見慣れてるせいで
無理に垂直にしたアレには俺は違和感のほうが大きかったなあ。
こだわりはおもしろいとは思ったけど。

521 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 23:39:54.10 ID:eYehr2R6

エストレヤが欲しくなってバイク屋行ったけど、メーカー在庫なしだって。ガッカリ。在庫のあるショップ探すか、来年モデルに一縷の望みを託すか…。

522 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:20:09.05 ID:tsQLPwxE

>>521

ヒメカワブログエストレヤ販売終了でググれ

523 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 04:47:56.15 ID:GFwiZtf4

>>520
指摘ありがと、そうだった。モノサスだ、モノサス。

バーチカルマウントって旧車っぽく見えるから拘りって言うか造形美の好みかな。
エストレヤも少し傾斜してるのが気に成らない？
個人的には真っ直ぐと垂直に見える様にマウントして欲しかったよ。

524 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 06:20:53.01 ID:/OJRIzzX

>>523
現行では最も垂直じゃね？
それと元ネタのメグロSGと同じような角度で寝てるから逆に渋い。
SRは寝てると言ってもノートン程素敵に見えないし、自分は好きじゃないな。

525 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 07:05:31.23 ID:GFwiZtf4

>>524
うん、多分エストレヤが一番バーチカルだと思う。
あと元ネタがよくＳＧって言われるけど実は余り似てないよね、ＳＧ乗ってた時期あるけどピンと来なかった。
ベース車両は開発陣曰くＺ２００、エンジンとかまぁ似てるって思う。

ＳＲに関してはシングル好きの中でもエストレヤとはちょっと畑が違うからね、
その辺も好みだと思うけどシックのシーラは凄かった、サイドカーも良かったよ。

526 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 07:57:47.33 ID:7wKbNa4c

>>522
自分はカワサキプラザと地元の老舗のカワサキ取扱店で聞いたけど、250TRは生産中止・エストレヤは継続だと言われたよ。
カワサキプラザと方はストレートに言えないのか、「恐らく」と言う但し書き付きだったけどね。

527 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 09:31:50.07 ID:jvUVLPza

フレームのダウンチューブ？との隙間が大きいと
物理的に垂直でも後傾してるように見えるとかで
XS650なんかは1～2度だか前に傾けてたと思う。
結局バーチカルかどうかってその人の見た印象で変わって
しまうのではないかなあ。

528 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 12:58:29.63 ID:GFwiZtf4

>>527
んだね。腰下からのヘッドが垂直なのか、地面から見て垂直なのか。
それに人が乗ると丁度垂直に見える様に設計されているバイクも在るから色々と考察出来そう。

>>526
生産終了だと思うよ、何店舗かのショップさんでもそう聞いてるし…。
ロングセラーだし、いまだに人気あるのに勿体無いよなー

529 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 13:22:04.97 ID:xMZpyy06

貸したらタンク凹まされた
ドラムブレーキで雨上がり乗って前輪ロックしたと
ほとんどたちごけなんで被害はタンクだけかな
笑顔で許した俺をほめろ
10年前にのせたアルミタンク55000円…
モンキーのタンクでものせてやろうかな

畜生！！！

530 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 13:40:17.11 ID:F2GbAesO

えらい！
アルミタンクとかくそだせえけど、太っ腹！！！！
モンキーのタンクとかセンスを疑うが、懐の深さに感動する！！！！

載せ替えたらうｐしてね。似合うのかね

531 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 13:43:20.40 ID:0iTssIfP

>>529
事情を話してコケタ奴に少しでも負担して貰えないのかな？
他人のバイクでコケた時点で幾らか包むと思のだが・・

532 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 14:24:58.02 ID:x4XRAYBr

納車翌日に友達に貸してコカされた。
チェンジペダルひん曲がったくらいで
猛烈に怒りまくった20年前の俺は
フトコロが小さかったな。

533 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 14:39:27.59 ID:jvUVLPza

昔はアルミの溶接が難しくて
アルミタンク凹ますと修理は無理とか言われたけど
今はトーチで炙るアルミ用のハンダとかもあるし
でもワッシャーだのスライディングハンマーだの
新たに揃えること考えるとウームと思ってしまうね。
ダメ元でやってみるのもおもしろいとは思うけど。

他車種だけどクラッチ側のケースカバーのコケ傷を
アルミ用のハンダで埋めようと思って色々調べて買ったら
周囲の人みんなからアルミのハンダは難しいと言われて
やり倦ねている。

534 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 19:59:58.18 ID:zrTtoYJs

八重スレなくね？

535 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:36:11.54 ID:JBX+LzTx

自分の地元では、エストレヤに関して生産中止って言われたことはないよ。
3店しか聞いてないけど、出ると言い切った店が2店、多分生産中止にはならないだろうと言う店が1店。
後者はカワサキプラザ（メーカー直営）なので、若干歯切れが悪い。
ただ、出るにしても年度内に入手は無理かな。増税前に買いたかったんだけど・・・。

536 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:38:01.37 ID:JBX+LzTx

あわわ、安価忘れた。
>>528へのレスでした。

537 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:40:53.51 ID:d7ReZBpr

おれも昔エストじゃないが貸したバイク廃車にされた
それ以来人に貸すのは辞めた
俺だったら金もらうわ

538 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:18:48.19 ID:zAlz/Jlg

人様のものを壊したら弁償するのが当たり前なのに
バイクの場合踏み倒しや泣き寝入りの話が多いのが不思議

539 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 09:55:27.90 ID:fNJHlpOy

タンク見てもらったけどパテ埋め全塗装で20000円言われたわー
フロントフォークも少し曲がってるってさ
古いしなおすのももったいない気がするなー
どうしよ

540 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 10:00:01.94 ID:nqV+m1va

まあ貸す方の責任つうのもあるからな。
裁判になったら通るのかどうか知らんが。

541 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 11:07:48.32 ID:1KPZXzyY

>>539
そこは悩むところじゃない。
直すんだ。

542 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 11:49:24.17 ID:qn7uC+y/

砂浜楽しい～！
止まったら手押し車だけど。

543 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 13:30:50.77 ID:sJcT37ds

俺のエストレヤは明日直って帰ってくる予定なんや！

544 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 13:33:45.68 ID:nHa+FMfR

2014モデルか
2013ファイナルエディションか、どっちか確実にでるよね

545 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:23:15.99 ID:qnidDIus

>>950
生産中止なので、次スレは要りませんよ

546 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:26:55.59 ID:gq42Dv+g

カワサキのおっちゃんごめん、今向かってるけど、まだあと30分はかかる…。
待っててくれてるのに本当申し訳ない。
と、言い訳しといていいすか。

547 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 00:00:33.14 ID:rTDlB/O3

エスト買ったばかりなのにいきなり大型台風直撃か…停めてるところは括り付けるものもないから、めっちゃ不安だ。

548 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 00:13:31.22 ID:AU2V21HL

カバー掛けると空気抵抗増して倒れやすいぞ
カバー掛けないと飛んできた物が当たって傷つきやすいぞ

549 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 00:39:51.22 ID:cLwH9N9F

センスタは風に弱いよ、サイドスタンドでギアを入れ
車体右側面を風上に向け受け流す。

550 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 07:15:09.47 ID:aJ7CtWI1

もういっそ一晩中跨がっとけばいい

551 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 09:27:51.76 ID:tcW45duQ

停めてる場所が狭いからサイドスタンドは無理だぁ。
センタースタンドで踏ん張って貰わんと・・・

552 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 09:44:56.09 ID:Id2o40C7

可能ならタイダウンベルトで左右からどこかに括り付けとけばいいんじゃね。

553 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 10:29:32.42 ID:4tPLBjQC

>>551
サイドスタンドが使えない位狭い場所なら転倒の心配なんてないと思うんだけど。
何を心配してるの？飛来物とか？

554 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 10:43:23.21 ID:7wZK4UIN

想像力なさすぎワロス

555 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:38:47.73 ID:4tPLBjQC

>>554
いや、頭が固いので本気でわかんないよ。
まさか、池の真ん中にある幅30cmの一本橋に停めてるってわけでもあるまい？
わかるなら教えてよ。

556 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 12:47:35.52 ID:Z1atTi7E

マンションの駐輪場とかで左右は自転車で壁なしとか？

557 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:06:31.39 ID:IjxLwFUl

左右自転車ギッシリのマンション駐車場には停めたくないなぁ。
ハンドルの点サビを気にしてる場合じゃ無い。

558 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:28:20.14 ID:nwL1ck5d

貧乏人はチャリか原付乗ってろ

559 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 22:09:33.22 ID:H41Z9wj9

エンストレヤ
1年近く乗ってないのにエンジンかかった。でもなんか漏れてたw

560 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:32:07.52 ID:8RhxeTJk

バッテリーは充電してたのか？

561 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:33:38.31 ID:tcW45duQ

マンションではないけど色々周りに置いてある場所に停めてますよ。
イメージ的にはごちゃごちゃ物が置いてある軒先って感じ。

562 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:34:58.08 ID:H41Z9wj9

>>560
してなかったっす

563 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 00:08:45.11 ID:rbl3e6SB

ひっさびさに立ちゴケしてもた

564 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 01:39:17.38 ID:yVv9v/gz

>>563
怪我とかしてない？
初心者でまだ立ちゴケとかした事無いから教えて欲しいんだけど、どういう風にコケました？
それからコケた後ってタンク凹んだりハンド曲がったりするのでしょうか？
不躾な質問申し訳ありません。
何分周りにライダーが全然いないので誰にも聞けないのです。
バイク屋さんにはそのうちコケるから楽しみにしてろって言われました。

565 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 03:07:29.29 ID:xwJivysx

>>564
いやらしいバイク屋だ

566 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 03:18:23.41 ID:rbl3e6SB

>>564
立ちゴケで怪我したことはない
俺の場合はレバーが高確率で折れるくらいで凹みとかは無いな
今日はギリギリまで粘ってソフトランディングできたので折れずにすんだ

どういうふうかって言うと…
エンジン始動前にシートに跨って
たすきがけしてたドラムバッグの位置調整しようとしたら
バランス崩して踏ん張れずに右側に
こけた
ってこんなん参考になるんか？

まさか立ちゴケにレスが付くとは思わなんだわｗｗ

567 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 03:37:44.03 ID:4MBe2z6L

>>564
よくあるのが、上り坂のUターンでエンストしこける事。
冷静に考えれば道が水平でないので　GPライダーなみのフルバンクしていることに気が付かない。

行きたい方向に体を傾ける→足を出さない（エンスト）→こける。

568 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 09:27:02.04 ID:4H7w5vxq

でもまあなんか武道やって受け身を覚えるに越したことないよ。
俺はそのおかけでけがどころか打ち身とかもしたことないな。

569 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 09:53:15.41 ID:gmTf35VT

>>564
立ちごけしても大概タンクに傷はつかない。
よくあるのはブレーキやクラッチレバーが曲がるか折れる。
エストレヤはブリップエンドがゴムじゃないのでハンドルの先っぽが傷つく。
マフラー側に激しく倒れてしまった場合、マフラーが傷ついて歪むことも。
心配ならエンジンガードつけとけばいい。
大概はエンジンガードがほぼ全てのダメージをひきうけてくれる。

570 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 13:21:54.62 ID:ped9rMJT

以前下げハンドルにしてた頃ぶっ倒して
タンク凹ましたまま10年くらい経つな…
あとペダル類が曲がったりするかな

571 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:02:19.48 ID:ZOdkRxPO

セパハンで転んだらタンク凹みました…

572 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:04:54.91 ID:oUu/UaFT

タンクなんて買ったときからへこんでたんだがさらに酷くなったんでそろそろタンクをヤフオクで買いたい

皆さんはタンクの色は何色が好きですか？

573 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:37:26.10 ID:+/AzmrpF

ちょっとエロい人教えてくれ。
今日、wmのトップブリッジに純正ブリッジから交換したんだけどさ、ちょっとその辺走って、停止中に左のフォークブーツがちょっとくしゅって潰れるのを発見。
なんだろなぁと思ってハンドルを思いっきり上にふんってあげたらサスがちょろっと上がるの。
で、シートに座るとまたクシュっとなるんだが、
これなに？うちの子どうしちゃったの？
長文スマホ。

574 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:45:59.59 ID:sjbDd0CX

オレンジ

575 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:24:36.80 ID:w6p8UFGv

俺もオレンジがいいな　あと白/メッキもいい
そんな俺のは赤/ 黒だけどね

576 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:34:45.64 ID:t2q9O1Qf

白にメッキでｼｭｯとラインが入ってるやつは品がよくて素敵だと思う

577 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 08:51:07.13 ID:LHPnhx5M

>>573
言ってる事はよくわからんが、お前の方が心配、取り付け方は大丈夫か？

578 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:35:33.37 ID:pnXLuB+t

おれのは2002年エストレヤカスタムのリミテッドだから白メッキだけど、多分そのことかな。
なかなか好評だし、苦労して探したかいがあったよ。

今は初期型1992年のオレンジのタンク探してるけど、ネットで見てもほんとにないね。
復刻みたいな感じで作ってくれないかなあ。

579 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:41:55.61 ID:AnA2QDW+

エンブレムがステッカーの初期オレンジタンク持ってる。中が錆びてるけど。

580 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:55:25.85 ID:FoO61H6B

>>578
取り付け方は間違ってないと思うんだけど、乗ってると常に4割ぐらい縮んだまま走るんだよ…。説明下手でごめんやっしゃ。

581 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 20:28:55.39 ID:q2I+zyRn

磨けばどんな色でも美しい。
サビればとりあえず浮いたサビだけ落として、所さんみたいに乗るw

582 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:11:40.76 ID:1aiS7ecz

>>573
ローダウンしてない？
簡素なローダウンだと確かそうなる。
もぐりローダウン。
ローダウンしてないなら知らん。

583 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 00:26:57.15 ID:TkP4iqI0

>>582
してないんだなこれが。
セパハン入れといてローダウンもないでしょうな。
フロントブレーキかけて、前サスが踏ん張ってくれない感じが
めちゃくちゃ怖いのよ…。なんだろこれ。
28000走って一回もフォークオイル変えてないからかなぁ…。

584 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 07:04:50.09 ID:HdWUJHf0

そんな状態でそのまま乗っているのが分からん。
何故バイク屋に持って行ってみてもらわんのかと。

585 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 08:29:35.75 ID:TkP4iqI0

>>584
二日前にバイク屋から帰って来たばっかりだが。
修理に20万かかったが。

586 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 08:50:12.84 ID:vYD/ZNhP

それフレームが歪んでるだけだろ、良かったじゃないか。
すっぱり諦めついて。
てかそれバイク屋の作業じゃないの？

587 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 09:20:17.21 ID:YOR1GSSA

タンクに少し凹みアリ他は新車同然の中古エスト20万円で買える

588 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 10:20:44.79 ID:HdWUJHf0

>>585
そうか既に修理が完了していたか。
それは良かったな。
修理費で２０万となると、かなりまずい状態だったんだろう。

589 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 10:34:41.86 ID:BMbRUfgL

ガチで買い換えたほうが良かったな(笑)
バラして売れば5万くらい回収出来たのに

590 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:28:08.71 ID:kwkWd9O1

>>579
それはうらやましい。もともと初期型オレンジの画像を見てエストレヤにしようと決めたからなあ。

20年前の車体ということにビビッて買えなかったが。

591 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:38:29.67 ID:GGGpMq2Q

20万の内訳気になるわ

592 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:13:14.30 ID:EH4AbgiQ

>>591
ミラー二つとも
フォークブーツ両方
タンク、フューエルキャップ
コック
エキパイ
フロントフェンダー
ブレーキレバー
サイドカバー
シート
リヤサス二つとも
リアフェンダー
リアウィンカー
ブレーキランプ
スプロケ
チャーン
と、キャブ調整
で20万ちょい。
信号無視のババアにひかれたのよ。

593 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:14:37.80 ID:EH4AbgiQ

>>586
カワサキのおっちゃん、フレームは
問題ないよ～言うてたよ…。
これやっぱフレームなんか？

594 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:15:28.44 ID:GGGpMq2Q

うお事故かよ
お気の毒様
身体は大丈夫なん？

595 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:21:39.07 ID:Ydj1966G

全然個人で直せるレベルじゃねーかwwww
そんなんで20万払うやついるんだな

596 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:24:18.91 ID:GGGpMq2Q

事故車を個人で直すってすげー

597 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:25:09.74 ID:EH4AbgiQ

>>595
ほとんどパーツ代
こっちは右半身ボロボロでどうやって道具持てと…。
優しくない人やでほんま

598 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:27:10.90 ID:GZR+wORs

換えれる所大方換えてこれでフレーム大丈夫ってどんな事故だよ。それよりお前の身体の方が心配だよ本当に大丈夫か？

599 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:28:05.31 ID:EH4AbgiQ

>>594
ありがとう、7月末に事故やって、
こないだやっとこさバイク直してもらえたとこやねん。
俺の怪我はまぁそこそこです。ムチウチと鎖骨、薬指骨折あんど擦り傷。
まじ焦ったわ。

600 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:39:06.19 ID:GGGpMq2Q

うわぁ結構なもんやな
怖ぇ～
下衆な話で申し訳ないけど
信号無視で突っ込まれた時って過失割合はどうなんの？

601 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 13:49:38.75 ID:IkxmPET5

事故って他人事じゃないからな？皆も気をつけてくれよ。

602 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 14:21:01.98 ID:EH4AbgiQ

>>600
俺の時は8対2だったよ。
だから全額はおりなかったもん。

603 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 14:34:59.83 ID:EH4AbgiQ

>>598
交差点で信号無視ババアが左側からズドン。
そんなにスピード出てなかったってのもあるけど、リアタイヤくにゃくにゃ。スイングアームは塗装して付けようと思ってストックしてた分があって、
後ろの方はかねかからんかったわけだ。

604 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 15:22:55.60 ID:+9Z2TNWK

このバイクのキャブ車ってキッチリ整備してないと始動性が悪くなったりするのか？
近所のやつが中々エンジンかからずしょっちゅう手間取っている
俺のホンダはオイル交換やエアクリーナー、プラグといった最低限の中の最低限の整備だけで
5万キロ走ってもセルで一発始動なのに

605 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 15:29:07.94 ID:V4dombKP

00年式4万キロのキャブ車乗ってるがセル1発でかかる
整備も最低限のみ

606 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 15:31:40.17 ID:Rdz5Bk35

>>604
インジェクションになって差がなくなったけどキャブ時代の始動性はホンダが圧倒的にいい。
とはいえ整備されてればチョーク引っ張ってセルですぐかかるけどホンダと比べるのは酷。

607 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 15:35:06.88 ID:t+JqBfEa

そもそもホンダの何と比べてんの？

608 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 16:37:50.01 ID:cXqfYaYK

エンジンガード付けようと思ってるんだが、オススメある？
Kawasaki純正のやつ、小さくて心許ない…

609 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 17:29:18.67 ID:eWgFVigv

>>608
エンジンガード尾張の和尚

でググってみな

610 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 18:14:41.72 ID:GGGpMq2Q

>>602
レスさんくす
やっぱ10:0にはならんよなぁ
向こうが重篤な違反を犯してんのに
自己負担が発生するとか理不尽よな

611 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 20:50:28.32 ID:z/BrWlue

エンストレヤ
1年近く乗ってなかったらオイルスクリーンゲイジのローライン以下になってたw

612 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 20:51:55.87 ID:z/BrWlue

何故乗らなかったか。原1の維持管理、保険で火の車w貧乏なのさ

613 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:36:23.32 ID:rv4S39Q5

立ちゴケだけど、靴ひもがミッションのペダルに絡まってるの気づかず信号で止まって足出そうとしたら勢い良く倒れた。幸いタンクもクラッチバーも凹み割れなかったけど、頭を縁石におもいっきし打ち付けたのとハンドルと道路の間に手挟んで血豆になった。
TS200ｒ乗ってた時もやっちゃったけど両方フルフェで本当によかった。

614 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:37:09.39 ID:rv4S39Q5

ちなみにTSの時はハイアングルすぎてとんでもなく怖かった

615 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:39:29.15 ID:z/BrWlue

>>613
うちベラのしたに結び目を入れると教習所で教わったべ？

616 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:41:11.27 ID:xuniZxWi

>>613
自分も以前にそれと同じこけ方した
それ以来ヒモ靴では乗ってないやいやい

617 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:42:01.12 ID:rv4S39Q5

>>615
すっかり忘れてた…たぶんこの立ちゴケの仕方は俺だけじゃないはず

618 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:46:05.31 ID:z/BrWlue

紐抑えるサポーターみたいなの売ってねーか？

619 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 22:03:53.63 ID:FFOfoyCv

>>602
人身事故でもいけるんちゃうんか。
重大過失あって8:2はキッツいな。

95:5ぐらいでもいいだろと思うが

620 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 22:47:42.48 ID:NW6utat0

>>618
バスケ用の紐纏めておく奴とかどうよ？
グローブしててもボタン押すだけだし

621 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:29:21.07 ID:TkP4iqI0

>>619
もちろん人身だよ。
ちなみにババアは一回逃げたからね。
そこで、それを見てた人がいて、自転車で追っかけてくれたのよ。
なんということでしょう。稀有な人もいたもんだぜ。
で、俺のエストレヤのフロントフォークは
どうすればええんや…。

622 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:48:38.97 ID:SEnm0il/

>>621
轢き逃げで8:2なん？
重大過失+人身+轢き逃げの役満なら10:0か99:1ぐらいだろ。

フロントフォークはバイク屋に聞け。

623 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 23:55:31.42 ID:LNoxQwO9

時速１kmでも動いていたら過失０にはならないって
運行管理者やってた時に言われた気がする。
自分が安全かつ合法的に停止している所に突っ込まれたら、10：0だけど。
過失割合とひき逃げは別の話かと。

いずれにしても、命にかかわらなくて良かったね。

624 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 00:13:10.29 ID:PqkE8+bQ

>>621
すげーチャリ氏神やな
フロントフォークは…

>>623
センターライン割ってたら10:0やよ

625 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 00:17:22.36 ID:22ZhpDjX

人身で逃げたなら犯罪者扱いにならないの？

626 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 00:45:41.08 ID:YPXUjnSY

こんだけ酷かったらガンガン強気でいってくれ
こっちに過失が無かったら最悪でも9:1にはなるでしょ
おれが事故の時には9.5:0.5まで持ってけたし
ちなみに対向車が右折で突っ込んできたんだけど

627 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 00:48:55.44 ID:YPXUjnSY

くそっ！轢き逃げババア想像したらめっちゃ腹たってきた！
しっかり身体治して、ババアは地獄に落としてくれ

628 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 01:21:10.71 ID:AOxn6Qo+

>>625
救護義務違反でうんたらかんたら
ってのがあった気がする

629 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 05:17:42.75 ID:UYbmVp1F

事故割合って保険屋同士、お互い出来る限り保険金を安くするために出来た習慣らしい。
バイクじゃないが、友人はゴネまくって10：0にさせたと言ってたよ。
交渉事を保険屋に任せず、自分で徹底交戦するらしい。

630 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 07:38:50.13 ID:fGdxYeWb

>>613
走行中にほどけた靴紐がチェーンにからんで足首から下が無くなった
という話を聞いてから紐のある靴は履かなくなったわ

631 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 11:01:02.43 ID:On6CQFKD

>>630
普通は靴紐のが先に千切れますけどね

632 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 12:29:09.42 ID:DT3rAxu6

>>631
絡む向きや紐の強度で違ってくるんでね？

633 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 13:04:23.52 ID:nxjmf8eE

こわー
スニーカーやめてサンダルで乗るようにしよっと

634 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 18:13:10.50 ID:DT3rAxu6

>>633
それからドカヘル忘れずに

635 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 09:14:21.82 ID:JvjVPjH1

ズボンの裾が巻き込まれないようにショートパンツにしよう。

636 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 10:25:35.66 ID:WwHgzev8

全裸最強説
ただしシフト操作で痛くならないように厚手の靴下のみ着用

637 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 13:07:39.44 ID:yGdjD6+g

せめてネクタイは許可してくれよ

638 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 13:13:34.95 ID:a+wFt5ZC

夏場とか尻が焼ける

639 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 13:18:53.22 ID:3b8l2pUh

じゃあケツの下にタオル敷くのだけ許可

640 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 19:16:33.31 ID:4/Vcwphw

絶版確定なんですか？W400から乗り換えようかな…

641 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 19:27:13.11 ID:WwHgzev8

ネクタイ、尻の下にタオル、靴下

すばらしい変態紳士ぶり

642 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 19:29:58.01 ID:2gWV/dsC

通勤途中の電車内からいつも見てる250TR、先々月あたりからエストの新車になった
TRの頃から良く乗ってるようでいない事が多いし、いる時はカバーかけてあるので何だかわからなかった
ピカピカの青、かっこいいなあ

643 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 04:50:13.82 ID:FHoWIBBo

生産中止ならST250のがいいのかな？

644 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 07:23:49.34 ID:roxjT1J0

昨日、1年近く乗ってないエストレヤのオイル交換をした。暖気中にエンストしなくなった。でもまだ走らせていない。昨日、任意保険をかければ、今日から乗れるのだが、今日もお仕事w

645 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 09:25:17.24 ID:4q6tt62Q

大好きなおまいらに質問。
96年式ドラムブレーキのカスタムに乗る者です。
クラッチレバーもブレーキレバーも調節ダイアル無しなのですが、ダイアル付きもポン付けで装着可能でつか？

646 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 13:53:18.89 ID:+T8w4HBv

日本語でおk

647 ：やり直し：2013/10/14(月) 14:10:26.04 ID:4q6tt62Q

ブレーキレバーを折った為新品に交換したい、96年式ドラムブレーキのエストレヤに乗る者です。
クラッチレバーにもブレーキレバーにも、ワイヤーの遊び調節ダイヤルが付いていないタイプです。
96年式以降のエストには調節ダイヤル付きのレバーが採用されてると思うのですが、そのレバーは
調節ダイヤル無しのレバーがデフォの私のエストにそのまま付けられますか？

648 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 15:44:21.91 ID:uXWJdfIM

俺はこれを付けたい
http://livedoor.blogimg.jp/rockbird218/imgs/b/4/b4d0e38d.jpg

649 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 15:48:10.40 ID:uXWJdfIM

あー、俺の中古で買ったエストもダイヤルアジャスター付いてなかったよ。
ホルダーごと交換は？

650 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 15:50:45.93 ID:4r4PpTdw

バイク屋いってカワサキの純正注文すれば？

651 ：やり直し：2013/10/14(月) 16:40:42.76 ID:4q6tt62Q

>>649
まぁそれもありでしょうが、ホルダーこのままでも装着可能かが知りたいのです。

>>650
近所のカワサキは爺さん兄弟でやっててよ、よく発注洩れするからめんどくさいんだよね。
なのでオクで購入しようとしたらダイヤル付きしかないんだな。
そこで聞いたわけ。

652 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 16:47:47.52 ID:4D5jIF/o

俺は逆で、オクで買ったらダイヤル無しで今は死蔵在庫になってる。

653 ：やり直し：2013/10/14(月) 19:10:33.03 ID:4q6tt62Q

>>652
ブレーキレバー？であれば是非出品してください＜（_ _）＞

654 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 11:02:24.37 ID:0OwPyovM

在庫：取り寄せなんでどれくらいかかるかは知らないが。
http://www.hirochi.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_1124&products_id=131934

655 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 11:06:44.92 ID:0OwPyovM

ありゃ商品出ないや。↑のサイトで部品番号46092-1190（クラッチ）入れてみて。
ブレーキは46092-1168

656 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 14:58:41.46 ID:MNmm4coM

今日無性に初期型オレンジタンクを取り付けたくなり、
倉庫から引っ張り出してきた。
でも純正黒フェンダーには似合わなそうだなぁ。

657 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:01:04.07 ID:/01Sha/S

>>656
完成したら写真見せて～

658 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:04:48.63 ID:rNBEKA+P

黒フェンダーなんてあったのか、知らんかった

659 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 20:09:06.35 ID:BwFLlEe4

エストレヤ販売終了なら昔のz200を復活させて欲しい。

660 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 03:24:24.33 ID:TUr79NC2

バイク通勤なのに車組扱いされて明日、いや、今日朝から出勤するはめになった…事故って死んだらどうすんだよ

661 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 04:21:34.57 ID:Dr8pR69F

なんという理不尽
とてもまともな神経とは思えない

662 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 04:40:02.18 ID:EiR+53Gf

>>660
通気費バイク車扱いだからじゃん！？

663 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 04:41:02.98 ID:EiR+53Gf

>>660
通勤費が車扱いだから贅沢言わない！w

664 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 07:57:11.54 ID:kyuXtjb2

>>662
ちょっと何言ってるかわからない。

>>663
だから通勤費って？

普通交通費って言わない？

お前職歴無しのニートか？

665 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 08:01:12.65 ID:1/uw4MxE

昨日、上司に「明日、バイク危ないから無理しないでね。電車の遅延とかはしょうがないから、安全な方法でゆっくり来てね。」
と言われた。
同じバイク通勤の先輩(怒られキャラ&いじられキャラ)は
「おい、俺は気を付けろって言ったからな。これでコケました、遅刻しますなんつっても承知しねえぞこのやろ～」
なんて言われてて泣けた。

666 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 08:19:33.39 ID:/s4vqy70

いや、普通通勤費だろ。交通費は営業先とかに行った時に使う科目だ。

667 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 08:25:26.12 ID:M0aWAZxR

>>664
上のやつが何を言いたいのかいまいち分からんが
通勤費という言葉自体は使われてる表現みたいよ

668 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 08:27:53.13 ID:gX3rzPfl

通勤費ー固定費
交通費ー変動費

669 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 08:45:39.23 ID:Jd5QSNpl

>>653
物置ひっくり返したら出てきたわ。

左右あったけど、スマヌ、オクは落札オンリーなんだよね。

出品するのって手続き要るんでしょ。
メンドイわ。

670 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:26:48.01 ID:EiR+53Gf

>>663ですが、エストレヤスレで初めて文句言われた。まあ、ちょっと私の偉そうとも取れる表現がうまくなかったね。ごめんね！

671 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:43:47.08 ID:Sx+gE/4E

通勤手当としか知らなかったから、勉強になったわ。

672 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:45:34.35 ID:NiEPWdWw

>>670
いや偉そうかどうかじゃなく何が言いたいかが理解できん
煽りでも何でもなくて

推測するに燃費がいいエストを燃費の悪い車扱いしてくれて差額儲けた！とかいうこと？
違ったらすまん

673 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:50:44.04 ID:EiR+53Gf

>>672
交通費の1リッター当たり距離基準は一律だから、おっしゃる通りっす。

674 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:51:24.59 ID:EiR+53Gf

>>673
あっ通勤費だっけか？w

675 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 13:06:07.04 ID:NiEPWdWw

>>673
そんなん会社の規定によるでしょ
一律とは明言されてないぞ

それに通勤費ってあなたが思うほどそんなに変な言葉でもないだろ
まぁおれは通勤手当って言うけど

676 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 15:07:15.18 ID:g8h3EBYg

なんか僕の会社に向けた愚痴がこんなにも迷惑かけてしまい申し訳ないです…僕も通勤手当と呼んでます！

677 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:07:01.06 ID:GQtAKbT3

初めてのバイクでエストレヤ乗り始めた初心者です。
教えて頂きたいんですが……3速から2速にシフトダウンするときに結構な確率でニュートラルに入ってしまうんですが、これはエストレヤでは普通なんでしょうか？

ギヤ変える時にシフトペダルが引っかかったようになることもあるんですが、関係あるでしょうか？

678 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:34:40.79 ID:nNwI/QHw

>>677
普通に考えれば、まだシフトチェンジが下手糞なだけのような気がするが、
もしかしたら中古などでシフトに癖がついてる可能性もある。

679 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:37:26.45 ID:OSkHPirJ

>>677
へたくそ
オイル劣化
クラッチワイヤ調整

680 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:52:04.55 ID:gX3rzPfl

>>677
シフトチェンジする前に一回深呼吸をしろ
そして後ろに誰かを乗せてるような心積もりでやれ
どうだ？上手くいっただろ
じゃあな

681 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 17:36:35.25 ID:f57goX3s

俺も引っかかり時々あるよ。
低速で街中をギコギコしてたらなりやすい。

682 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 18:14:36.47 ID:EPXUiOgJ

それ、ニュートラルと言っても変な所に入ってる状態じゃない？
１速に落とすことも出来ないし、上に上げれば３速に戻る。
俺のは結構な確率でなる。
回転数を合わせても、何しても起きてしまう時がある。

683 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 18:27:23.93 ID:hvtiwP2/

>>682
そんなんでよく乗ってるね
リターンスプリングが折れてる

684 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 19:03:32.23 ID:gSYNZcIo

エストレヤのシフトはイカれやすい

685 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 21:05:15.83 ID:w0Wq7mwV

新車の250TRを買うつもりでいたところに、近所で程度の良さげなエストの中古を見つけた。
値段はTRの新車と同じ。悩みつつも、今週末にでもバイク屋に見に行く予定。

686 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 21:29:32.72 ID:f57goX3s

ステップの取り付けボルトのMとピッチ教えてもらえますか？
ggってもでて来ないので。

687 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 21:36:16.43 ID:EebuUZ1Q

今度の土日エストニアに1年ぶりに乗る。そして11月中旬に雪が降る(^O^)

688 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 00:18:43.90 ID:AK1oXNL+

バルト三国

689 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 01:47:48.77 ID:7M7h2UI9

>>677です。>>678-684のみなさん、ありがとうございます。

初心者ゆえ、ただ自分が下手糞なのかとはもちろん考えましたが、３速から２速にするときだけというのが気になりました。
２速から１速にするときはニュートラルに入ってしまうことはありません。

症状としては、まさに>>682の状態です。
このパターンでニュートラルに入ったときはシフトペダルが沈んだままなので１速にすることはできず、３速に戻すことしかできません。

３→２速のチェンジのときだけ起こるのですが、>>683の仰るとおりリターンスプリングがおかしいのでしょうか？

690 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 08:28:53.88 ID:JpDpRF5h

エストレヤに限らずちょい昔のカワサキならよくあること。ガチャガチャやれば直るし、そういうもんだと思って慣れるしか

691 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 08:57:28.28 ID:pkmPcaiy

ペダルが戻らないならリターンスプリングじゃね？

692 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 09:12:08.12 ID:EndzWZ4V

見てもらったらいいじゃん
異常なのにはちがいないから

693 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 23:09:30.68 ID:iPqhHoGg

なんてタイムリーな話題。
俺も7月に中古を買って、最近その症状が出て悩んでた。
俺だけじゃないと知ってホッとしてしまったｽﾏｿ

694 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 23:26:54.74 ID:5M1UcIDs

買ったショップ（カワサキの専門店）では
これは異常じゃないと言われたけど
リターンスプリング見てもらった方が良いかね・・・

695 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 23:40:09.32 ID:7M7h2UI9

>>690
気になるオイルの滲みもあったので、それを見せにバイク屋に行った際に聞いてみたんですが、
「一昔前のカワサキ車にはよくあること」と言われました。

毎回なるわけでなく、たまになるくらいなので、何かが壊れているわけではないならいいかなあとは思っているのですが…
でもここで聞いた限りだと、ならない人もたくさんいるみたいですね。

696 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 10:35:49.73 ID:3YFwHM9Y

ペダル戻らなくてギヤ抜けするような状況って
咄嗟の時とか危険だと思うけどな。
「カワサキならよくある」で済ませちゃうバイク屋が
多いという現実も怖いが。（もしかして全国チェーンの赤ナントカ…？）
ちなみに俺の友人は2001年頃のトラボンネで
峠でギヤ抜け起こして転倒してガケから落ちた。
大した怪我しなかったらしいが。

697 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 10:51:43.21 ID:EgXtoDJW

むしろ男爵は、似た症状で保証期間終わってたのに
「最初からなってました？　じゃあ、保証修理にしときまっさｗｗｗ」
って無料で治してくれたよ。

俺のときはリターンスプリングの交換で直った。

698 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 21:52:14.22 ID:lE60g5qd

シャバ→シャブ→ムショ→（以後繰り返し）

699 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 21:55:47.92 ID:lE60g5qd

誤爆しちまったorz

700 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 23:02:47.51 ID:g5cq3KwF

トんだ挙げ句、星になっちまったか･･･

701 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 11:17:53.92 ID:RW6JJqIE

タンデムグリップの装着以外で、リアをボリュームアップする手段って何かありませんかね？
フェンダーなど全て純正です。

702 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 11:58:35.76 ID:O/n8Uebt

年式が関係するかもしれんよ
98年のは買ってからしばらくしてすぐシフトが引っ掛かるようになった
んでエンジンのせかえてから発生してない

703 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 12:01:50.18 ID:O/n8Uebt

>>701
タイヤ太くしたらいいかも
130はいたら？スイングアームの穴をちょつと拡げないと当たるけどね
俺はフラフェンで130はいてムッチリ仕上げてる

704 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 12:06:33.31 ID:O/n8Uebt

130はくならチェーンも変えないとダメやったリンク足りない

リアのショボさはエストレヤの弱点やねフェンダーに対してタイヤ細すぎ

705 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 12:06:43.95 ID:4A20n/sG

エンストレヤ。さっき任意保険契約したが乗れるのは午前零時から。昨日、ネット見積もり中に22時過ぎてしまったw
エンストレヤに乗るのは1年ぶりw

706 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 12:12:04.66 ID:BvKWlALs

>>702
へー。パーツが変わったの？適当なレスするなよ

707 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 13:01:22.99 ID:VHllDumy

>>701
サイドバック装着

708 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 13:08:24.33 ID:O/n8Uebt

>>706
じや、お前はソース付きのレスだけしとけよ
つまんねーレス返してくんな

709 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 14:41:16.92 ID:wStdRUAa

>>707
やじろべえ状態になるので俺は好かん。

710 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 17:52:09.15 ID:bObkU1E7

>>701
タイヤを大きいのにするのが一番だろうけど、
色々調整やら改造必要だからハードル高いよね。
後はフェンダーをシックデザインみたいなやつにするとか。

711 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 19:25:54.23 ID:VnwGzXRu

ヴァルカン４００クラッシックのフェンダーつけたらごつくなりそうだけどあれつけられるのかな？

712 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 22:21:43.61 ID:UWAZ++uR

フェンダーだけゴツくてもみっともないような
加工せんとつかんし・・・

713 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 22:38:14.98 ID:HuAepQ0a

初めまして。
普段は白いVFRに赤いパトランプを付けて走っている職業の者です。

先日、大阪と奈良の県境辺りでこのスレッドにたびたびいらっしゃる
せむしエストさんをお見かけし、声をかけさせて頂きました。
最初こそ、自分のような者に呼び止められたからでしょうが
非常に苦い顔をしてらっしゃいましたが、自分がプライベートのバイクに
エストレヤを所持していることを伝えると明るくお話していただけました。

まだ若いようでしたが、危険な運転は出来るだけしないように気を付けてくださいね。
去り際、バンクさせ過ぎでステップから火花が散っているのが見えました。

このスレッドの皆様と、せむしエストさんの交通安全を祈っております。
失礼しました。

714 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 23:01:18.65 ID:up2ivK8L

なんかええ話や・・・(T . T)

715 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 23:05:02.44 ID:vvH4aMoZ

>>713
黒歴史やめたげてw

716 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 00:20:12.82 ID:dOXYRanX

自演やろなあ(笑)

717 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 00:31:06.94 ID:6DhSlPB6

コピペ

718 ：sage：2013/10/20(日) 10:21:53.29 ID:wMXdnlMO

パピコ

719 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 10:33:19.40 ID:tQhgrGh4

ピノコ

720 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 10:35:44.54 ID:ncbMsV32

カズノコ

721 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 11:12:23.43 ID:mgNDcEXk

>>713
懐かしwwww
せむしエストさんてまだここ見てるんかな。

722 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 12:51:12.20 ID:wiKzq3qu

休みが雨ばっかなんだが
逆に休みが天気ばっかの奴も居るって
ことだよなー？
そんな理不尽許されるのかー⁉︎

723 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 14:06:30.38 ID:o6eBDvXK

724 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 18:57:38.98 ID:5yDds9PS

ボマーとかのカスタムってたいてい貧乏くさくなるから嫌いだわ

725 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:46:38.08 ID:xNIQiLJ3

もうやめたげて！せむしエストのHPはゼロよ！
まぁ、違反も不審点も無い一般人を私用で止めたり、バンクさせ過ぎで公道に傷付けたの見ても良い風に書いたり、とにかく色々と臭いレスだったね…。

726 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:06:37.13 ID:cyWQKgra

ボバーでしょ？爆弾魔かいな

727 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 21:16:05.11 ID:73yQtAz9

爆撃機だよ

728 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 21:21:20.45 ID:6BYVDF9U

今日エスト納車してしまったぜ
で質問だけど自賠責とかの書類って収納できないの？
バッグに入れて持ち歩くしかないんかい？

729 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 22:57:58.03 ID:KaF4Bdzz

ボマー捕まえた

730 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 23:15:28.59 ID:eYbfxgVj

販売終了なんだな

731 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 10:22:06.01 ID:kI14oHVn

>>728
車載工具と一緒に無理やりいれる。

732 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 12:04:03.13 ID:2SVq0+ou

728> 俺はコピーをサイドバックに入れてるが、シート下とかバッテリーボックスに入らんこともない

733 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 17:01:35.47 ID:vYb0neLX

おい、素人なのにエンジンバラして組んだりしてるやついるか？

734 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 21:20:37.08 ID:pjeCTGyH

それ最早素人なのかすら怪しくね？
素人の定義にもよるけど

735 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 21:30:13.97 ID:m3mxaTMA

>>733
サービスマニュアル見ながらやったよ。
なんとかなるもんだ。安全は保証しない。

736 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 22:42:15.59 ID:vYb0neLX

>>734
まぁ、本職じゃない人って事で。

>>735
出来るもん？専用工具とかも必要？

737 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 23:11:41.72 ID:0uFwI6ho

俺も最初は基本的な工具だけでやって必要ならその都度揃えてった。
気が付いたらアーク、TIG、コンプレッサー数台、ガン、各種テスターまで揃ってる。今度フォークリフト貰えそうｗ昔はマイナスドライバーで250オフのタイヤ交換やってたのに。
マニュアルだけだと心細いな、例えばピストン見て交換が必要かなんて初めてじゃわからないでしょ？
経験がないならその分コンプレッションゲージとかシクネスとかトルクレンチとか各種計測器具必要だよ。周りに詳しい人いればいいけど。
とりあえずやってみるなら怪しい所はどんどん交換した方がいいよ。
それと工具はホムセンのセットとかだと結構心細い。ストレートとアストロで結構使える

738 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 00:12:19.56 ID:2rpOqwu4

>>737
何者なんだ…

739 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 04:55:59.18 ID:LIeiQwWh

>>737
明らかにエンジンばらすのに必要ないものまであるじゃん。まあ気持ちはわかるけどね。
このバイクはすごく簡単だから再起不能にはならないと思うからやってみればいいよ。なんでエンジン開けようと思ったかのほうが気になるかな

740 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 05:24:49.23 ID:PEKqvClD

>>733の俺だけど、全バラまではしなくていいけど、
少し前に話題になってたリターンスプリングの交換を自分で出来ないかと思ったんだよ。
専門知識は無いけど機械弄り好きだし、出来るなら自分でやってみたい。

741 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 05:40:40.14 ID:FUtUN9O2

昨夜1年ぶりにエストレヤに乗った。いづい。

742 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 09:22:12.29 ID:+6SlBLhJ

>>741
宮城県民？

743 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 11:26:13.14 ID:qE2hVzvA

>>739　車体周りもやるし、車のエンジンもやるからね。エンジン触るのが好きなら車体も自分でやるでしょ
>>740　わからなくなったらこのスレの他にも　整備しようぜ　スレとかで支援して貰えるよーやってみそ

744 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 12:48:26.18 ID:FUtUN9O2

>>742
んだ。

745 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 19:20:14.21 ID:knj6L56L

製産中止ってマジですか？
ガセですか？

746 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 21:04:27.49 ID:UR5EQ78L

生産中止じゃない、生産終了。

747 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 21:13:04.08 ID:knj6L56L

>>746
250TRも？

748 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 21:50:52.48 ID:FMjzKRH/

>>747
なんで自分で調べないの？検索すれば直ぐ解るじゃない。

749 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 22:40:43.31 ID:fXiL8X+j

今週末納車なのに台風が…。
土日どっちでもいいから雨降らないでくれ。

750 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 03:30:59.38 ID:ShuwZ+fQ

>>749
来週にしとけば
強風で何か飛んできたとかなるかもよ

751 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 07:11:01.89 ID:7A3TliCb

>>748
製産中止は250TRだけのようですね
エストレアは継続だって

752 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 14:26:48.47 ID:IigZC0OJ

>>750
最悪、土日は諦めて月曜にします。
ただ有給取らなきゃなくなるので、できれば週末に済ませたい。

753 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 17:52:07.30 ID:ICcymyYd

>>751
んん？
どこソースだ、それ
　
マジなら歓喜余って小躍りするんだけど

754 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 18:03:36.56 ID:UPLNzO5b

まとめサイトのソースがこのスレでした

755 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:12:58.58 ID:FVcKBobk

モデルチェンジしてフルカウルになるらしい

756 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:22:08.41 ID:NeZvyfo2

>>755
ふる・・・・かう・・・・・る・・・・？

757 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:29:18.22 ID:FnApxAmc

それもうエストちゃうやんやん

758 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 21:09:46.82 ID:0gwL6FhP

フルカウルてｗｗｗ
釣り針が大き過ぎですよ。

759 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 05:28:19.01 ID:mRLP/gje

クラッシクレースなら昔風のカウルはあり得る。

760 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 06:06:15.29 ID:5byjohEv

>>753
生産終了ネタも2chソースしか存在しないのに、何踊らされてんだよ。
わざわざエストレヤを生産終了する理由、思いつくか？

761 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 07:19:37.71 ID:uSrgCAxb

製産終了は250TRらしいよ

762 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 11:59:54.87 ID:IpE2NvQ1

>>760
ドヤ顔恥ずかしいぞｗ
2chしかソースないとか情弱にもほどがあるだろｗ

763 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 13:47:24.51 ID:R0sO2K2C

>>762
え？
>>760はにちゃんソースしかないから信用に足りないって話をしてるんじゃないの？

764 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 14:18:51.92 ID:QD1GOYOY

ヒメカワのブログに
>販売終了
>発売されない
と。生産終了とは書いてないけどね

DﾄﾗXの10年モデルが抜けたパターンかもしれないし
エストレヤダエグとしてさらっと復活するかもしれないw

765 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 15:23:46.77 ID:NuGBGSi7

>>764
作っても売らないということか

766 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 19:27:15.20 ID:BxW81mRF

家の近くに横浜ナンバーのエストレヤが何ヶ月も放置されてるんだが、盗難車なんだろうか

767 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 19:29:38.36 ID:mRLP/gje

>>766
それはエンストしたんレヤ？

768 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:03:22.36 ID:RVTXkT0h

一応通報しとけば？

769 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:32:34.31 ID:5byjohEv

>>764
もしそれが本当だとしても
ファイナルエディション商法もせずにいきなり廃盤は有り得ないだろー。
あるとしてもせいぜい前後ディスク化とかそんくらいじゃないの？

770 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:47:38.90 ID:WNOuawRO

盗難ではないけど、うちのアパートの駐輪場にエストレヤが放置されてる。
俺が引っ越して来て以来一度も動いた形跡がないから、3年は放置だな。
自賠責も切れてるし、リアのタイヤも空気が抜けかけてベッコリ。
メーター見たら5,000kmくらいしか走ってない模様。ああもったいない。

771 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 21:24:50.18 ID:f9RlZ5FS

>>778
大家に連絡してみて
アパートに放置されてるようなら
スクラップ代かかるし、なんなら引き取りますよ？って言ってみ？

772 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 00:15:43.12 ID:oHl1Cc8U

>>771
いや、俺は別にエストレヤ持ってるw
ただ俺のは屋根なし駐車場にカバーかけて置いてるのに対し、あちらは屋根付きの駐輪場に置かれてるので、
何とかポジションを交代できないか画策してみるw

773 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 01:09:34.72 ID:QV0w8VeB

>>764
販売終了と生産終了は同じ意味だからな？
どちらにせよいずれ復活するかも知れんが、当面は作る気ないって事だ

774 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 12:25:42.75 ID:MsvpsY+l

>>772
夜中にこっそり入れ替えておけば大丈夫じそうじゃない？
やはり屋根付きは羨ましいよなー
俺のエストも雨ざらしだから屋根付き憧れるわ
それにしてもエストって盗難されないな（笑）

775 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 15:33:08.16 ID:FmL9NaBt

入れ替えた翌朝、
回収車に持って行かれたりして。

776 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 15:34:06.38 ID:UIIGIc+J

ありえなくはないなｗ
ちゃんと大家さんに話した方が良いと思うよ。

777 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 17:24:37.43 ID:zqaNlt1Q

大和ステンレスの中音にしたら、結構音大きいね。
スパトラっぽい音だなー

778 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 17:58:44.36 ID:PdgKy8kk

バッグサポート付けるためにサスペンションの上のボルト外そうとしてるんだけど全然回らない。
油とボックス買ってくるしかないか・・・

779 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 23:09:38.92 ID:Hdzgy90w

屋根付き車庫には車を置いているので

780 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 23:10:29.61 ID:Hdzgy90w

間違えて送信しちゃった。
近所の屋根の下に月2千円で置かせて貰ってる。
これが高いのか安いのか。

781 ：sage：2013/10/25(金) 23:48:57.44 ID:wA6uzMRa

>>774-776
黙って置き換えたいところだけど、しっかりロックされてて動かせないんだよね。
まあこの放置エストに限らず駐輪場の利用マナーが悪いので、管理会社に是正を求めるつもり。

>>780
安くはないと思うけど、同じ条件の場所が近くにあったら払ってるなあ。
ちなみに自分の住んでるエリアは市営の駐輪場が6ヶ月8,000円。
場所によって屋根付きだったり地下だったりするけど、家から近いなら利用したいわ。
もっとも名目は一時利用の駐輪場なので、常置してはいけないみたいなんだけどね。

782 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 23:50:12.99 ID:wA6uzMRa

久々にブラウザから書いたら、sageを書く場所間違えた・・・orz

783 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 10:01:08.19 ID:ciBQsvfH

>>777
俺は小音キャプトンをこの前に付けたがかなりいい音するな。音圧は丁度いい位かな。
フルエキで5万オーバーだったけど茶色く焼けた丸いエキパイのラインがたまらんわ。
メグロサウンドを彷彿させる音色は最高だけど低速が抜けた様な気がするw

784 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 11:06:43.73 ID:u0Irf/7r

エンストレヤ。ここ1年で2回目の乗車をしようとしたら、雨か。今シーズンも終わりが近いな@仙台

785 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 13:01:58.46 ID:8/s+Vp7e

ヤマトマフラーかメグロサウンドか
シガーサイレンサーか、
迷い過ぎて頭痛い。

786 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 16:10:45.42 ID:soXfR0NZ

>>783
キャプトンじゃなくてキャブトンな

787 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 16:24:49.66 ID:vypIaDAC

中川商店

788 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 16:32:09.16 ID:lYu8pXqB

>>783
Come And Buy To Osaka Nakagawa
何、キャプトンて。

789 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 16:47:45.28 ID:UeEEc86N

>>784
自分は明日納車@仙台
寒くて取りに行くのが面倒くさいわw

790 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 17:07:03.25 ID:u0Irf/7r

>>789
明日、晴れで良かったね。今も晴れたけど。

791 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 19:01:36.32 ID:UeEEc86N

>>790
あざっす。
明日も雨かと思い月曜日休暇を取ったけど、何とか晴れてくれそう。
月曜は自分の慣らしで近場に走りに行きますわ。

792 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 00:03:05.54 ID:vwLCvyTb

>>788
かつてPOSHが出してたキャブトンタイプのマフラー。
シャレで付けた商品名ゆえに混同する人続出した模様。

793 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 18:03:23.91 ID:cYKcQSMf

>>786
昔キャプトンっていうメーカーがあって
そこのバイクにはあのマフラーが付いてたんだよ。

794 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 18:50:15.25 ID:hJ+EnJDP

>>793
それってキャブトンのことじゃないの？

795 ：789：2013/10/27(日) 18:59:28.75 ID:RYFAuqH3

こんばんは。今日無事納車されたよ。
納車前ににわか雨が降ったりしたけど、その後何とか雨にも当たらず無事帰宅。
気候的にあと半月くらいしか乗れないだろうけど、そこまでに自分の慣らしを終わらせねば。

796 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:17:44.37 ID:31TcUdbg

だからなんだよ。いちいち報告いらねーから

797 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 21:24:39.82 ID:x8/SJhGO

某バイク雑誌にエストレヤのエンジンは高回転型と書いてあったがそうなのか？
ってか実際どのくらいまで回せてるんだ？
俺のはタコ無いからわからんが。
回すとかなり振動凄いよねー。

798 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 21:35:34.63 ID:4YD7UKhm

>>797
12年FIだがレッドゾーンは8250rpmから。8000rpmまで回したことあるが快適なのは6000rpmまでかな。

799 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:19:44.38 ID:DQBcV7sD

>>797
高回転と言えば最低1万5000回転以上だな
まあ大ボラだろう
だがエストレアは街乗りバイクとしておしゃれでスタイルがいいから好きだ　あれはそういうのを楽しむバイク

800 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:35:16.93 ID:mWNW/PHE

>>799　シングルでって話しだろ　４発のDOHCの回転数じゃねぇかソレ　
シングルだったらレッド１万前後が高回転型じゃないか？
SRX250とかグース250とか多分１万位だ。

>>797　だから250シングルの中でも高回転型とは言えないよ。
その分低回転でトルク出てるとも言えない中途半端なエンジン。
ただ造形は最近の空冷単気筒の中じゃいいと思うけど。

801 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:39:25.93 ID:v0xB39ZB

>>795
仙台はあまり雪が降らんと聞いてるが。まあ寒いよな
>>797
回すと振動が希薄になるはずだけど。KLXとかが高回転型

802 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 22:40:50.18 ID:I09nTd0j

>>796
>>795はおめーに報告したわけじゃないと思うよw

803 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 09:34:20.63 ID:dhhVTYHs

高回転型エンジンというとボア＞ストロークな印象
なのでボア＜ストロークなエストレヤはそこから外れると思うけど
何に比べて高回転型なのか>>797の雑誌が気になる。
GB250の最終型が9500くらいからレッドゾーンだったけど
現行のオフ車とか水冷DOHCだともっと回るのかもしれない。

>>798の書き込み見るとFIになってから上限変わったかな？
FIになる前だと7500くらいで点火カット入らなかったっけ？（うろ覚えだが）
ってことはキャブ時代より現行FI仕様のほうが高回転まで
回せるよって事だろうか。以上全部当て推量だけど。

804 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 12:43:57.15 ID:JyA9qVhV

>>803と同じくロングストロークなんだし
高回転型ってことはねーだろって思ってる
タコメーター無いから分からんけど

805 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 16:27:37.92 ID:PKj6vFqc

RSだが、ポッシュミニタコ
パワーバンドとされる所はおよそ
3速65km/hで 6000rpm
3速82km/hで 7500rpm
レブリミッター作動 8600rpm　チーン！

806 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 16:33:36.22 ID:9oI7rmfu

そもそも高回転型かどーかってパワーバンドのありかで判断してんじやね

807 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 17:49:15.08 ID:tqi7sesZ

マジレスするとエストが高回転型とかギャグだよね。
ほかのスレで言わないほうがいいよ。

808 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:05:31.48 ID:SW4xFUtT

>>807
高速で100キロ出したら爆発するんじゃないかと思いw減速したら前方に角材が落ちていた事があったガクブル。

809 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:06:52.46 ID:SW4xFUtT

>>797
そりゃあスピード出す為には、ある意味高回転w

810 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:09:21.91 ID:SW4xFUtT

日本で1番サビたエンストレヤに乗ってるのは、自分ではないかと今思いました@宮城県

確かに3:11で倒れて、津波を浴びてはいる。

811 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:09:46.23 ID:OKAuhqVS

エストこそトコトコバイクって感じだな

812 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:14:16.69 ID:SW4xFUtT

今日、単気筒のバリパリン！バリパリン！バイクが信号待ちしてたが、エンストしそうな音だなあといつも思う。

813 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 20:34:57.33 ID:lFrJormU

バルブクリアランス調整しないといけないっぽい00年式乗ってるけど、めんどくさくてまだバイク屋に行ってねーな
朝とかエンスト地獄で発進すらままならんけど

814 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:27:10.88 ID:IA/shl/A

>>803
バ○キチって雑誌なんだけどね、TRと比較して高速回転型のエストレヤのエンジン的なことが書いてあったよ。
TRとは同じエンジンと思ってたから、それにも？？？ってなったが。

815 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:40:43.19 ID:sFeL5vx/

同じエンジンでも味付けが違うんだろ、VTシリーズなんか基本同じエンジンだけど45馬力から30馬力まであるぜ。
多分TRの方が多少トルクに振ってるんじゃねぇかな。微々たるもんだろ、もともとトルクもパワーもないから。

816 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:47:09.09 ID:rdiFfYQU

スペック上は一応、TRよりは高回転よりの設定ではあるから、あながち間違いってわけでもないけど・・・

817 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 03:18:53.21 ID:t9U94uNs

KAZEの会報に載ってた今度発表される250ネオレトロって、エストレヤの後継なのかな。

818 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 08:47:58.90 ID:mUCQ6hpy

>>814
エンジンは一緒だがキャブの口径が違うな…つーか今はどっちもFIか。
バタフライバルブの口径が違うのかなあ。よく分からんけど。
キャブ時代は250TRのほうが口径小さくてエストレヤよりさらに低中速重視
みたいな味付けだった。そういう意味の事が書いてあったんじゃね？
あとイグナイターも部品番号違った覚えがあるから点火時期とか進角で
低速側に振ってるかもしれない。カムは共通だったと思う。

819 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 12:38:53.07 ID:zaDewH3S

ネオレトロって、マグナ250みたいなのかな？

820 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 13:56:26.10 ID:hmHYm4Sd

Z250LTDの復活？

821 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 14:02:08.01 ID:HAQGtDvE

見た目古くて、中身が新しい。
ボンネT100みたいな？

みんなは、やっぱり単気筒が好きなのかい？

822 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 14:11:43.97 ID:cVMf93nY

むしろ公道でマルチに乗ったことがない

823 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 15:45:52.41 ID:zaDewH3S

単気筒は親しみ易いつーか、
町で見掛けるとワクワクするんだよね。
4気筒や2ストや自動車は何も感じない。
何故か知らんけど。

824 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 16:20:35.94 ID:56Gm9uu6

単気筒が好きなんだと思っていた。
実際ＳＲ、エストレヤ、エンフィールドと単気筒ばっかり乗ってきたし。
でもＢＭＷの旧ＯＨＶ水平対向２気筒や別体トラボンネのバーチカルツイン
乗ってみたら、すごく良かった。
結局俺は気筒数あまり関係ないんだと分かった。

825 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 17:33:13.00 ID:dhslMw6F

>>819
レトロ系の専用エンジンはもう無理なので
KLX/Dトラ系エンジンのレトロ風スクランブラーじゃないか？

ブロンコがセロー225＋レトロ外装だったように

826 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 19:26:16.69 ID:ASqwmuoZ

会報のシルエット見る限りはW800cafestyleって感じだ
それかエリミのカウルつき

827 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 20:27:08.03 ID:G3tGE9hr

>>823
教習所のCBの音がカッコ良くなかったなあw

828 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:09:50.66 ID:JtKJvutX

>>826
250ccなんだよ

829 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:22:38.16 ID:jHxS86PZ

w250なら即買う！

830 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:10:47.06 ID:aDZcNnDL

キック始動なら買う

831 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:14:06.96 ID:aDZcNnDL

でも単気筒でWは無いか。

832 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:32:37.22 ID:+mlnGnL8

後継機種なのか、FMCなのか？

833 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:37:07.27 ID:Rpa0I16b

250でビキニカウルが付いていると。

GSR250

834 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:40:01.23 ID:A1zznxVI

どなたか写真のアップを…

835 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 05:22:37.63 ID:kukSrg8J

空冷とも単気筒とも書いてないぞ
書いてあるのはモーターショーで250ネオレトロ世界初公開ってだけ

836 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 07:08:09.44 ID:pkOrlSM/

エストレヤのモデルチェンジ物　ほぼ同じ。
Ｚ２５０の派生物。

どっちかしかないろ

837 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 10:45:32.18 ID:3RD9/92P

バリウスのエンジンで250版ゼッツーみたいなのだったらどうしよう。

838 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 20:43:10.02 ID:xoT/aLyM

納車から１年半経って初めてコケさせてしまった・・・。
へこみだけならまだしも塗装が剥がれてたので錆びが心配。
買った店に行ったら、タンク６万＋工賃とのことだけど、こんなもんかな？
初めてのキズだからショックで交換すべきか悩む。

839 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 20:49:53.74 ID:pC27EWu8

むしろ乗り始めの時にコケてないってのが凄い

840 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 20:50:23.08 ID:EdQRIUIi

>>838
俺なら治す。
そんだけで元の美しいエストちゃんに戻るんなら。

841 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 21:14:36.48 ID:xoT/aLyM

一応直す方向で考えてはいるんだけど、まさか６万とは。
二輪の免許取って初めて買ったバイクだから大事にしてきたのに…。
幸い傷ついたのが一か所だけなので、タンクの交換だけで済みそうですが、あぁショック。

842 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 21:23:04.99 ID:Oh7YNgDg

>>841
むしろタンクは一番高いよ。
だからオクでもタンクは高値安定。

843 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 21:29:33.04 ID:sNkutxIW

僕は小さいキズがあるのですが、マニキュアのクリアを上から塗ってサビを抑えてます

844 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 22:08:32.97 ID:adSXDnV/

自分もタンクの傷に悩んでる。
できることなら修理に出したいけど今の財布事情的に無理。
四輪用のタッチペンを考えてるけどどの色が合うのかわからなくて
実行できてない。

845 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:17:09.55 ID:sG8ZwF2w

>>813
おまおれ
　
キャブの回転数上げたら、ﾊﾟｧﾝと破裂音をマフラーから出し、
停止してハンドル戻してるのに回転数下がらなかったり色々面倒orz

846 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:19:11.90 ID:sG8ZwF2w

>>841
そんなあなたにエンジンガード
　
･･･もう遅いけど

847 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:48:15.65 ID:sG8ZwF2w

>>844
俺の場合はタンクじゃなくてフェンダー

換えはもう容易してあるんだけど、
フェンダー再塗装の費用と取り付け工賃がいくらかかるのやら･･･
　
だれか目安でどれぐらいになるのか知ってたりしない？

848 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 02:03:26.30 ID:P8YiP9Ad

サビまくってるが、傷は付けた事ないが、ナンバー曲げるイタズラする奴、ぶっころちゅw

849 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 02:41:56.54 ID:L3ne1o5V

>>844
別に四輪用じゃなくてカワサキ純正タッチペンあるぞ
ググッてみ

俺のは2001年RS青/黒だけど
青が欲しくてカワサキの正規取扱店に行って聞いてみて
J5012-0001-E1を取り寄せてもらった

黒はテキトーにニッサン車用にしたけどｗ

850 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 04:17:31.83 ID:xeFRO5IN

>>838
新しいタンク買うなら工費って載せ替えだけだろ？めちゃくちゃ簡単だから自分でやっちゃえば？

851 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 05:21:55.04 ID:L+DHDtyf

タンク外す手順を書いてみるメモ帳

シート外す
コックをオンにしておいてキャブから繋がってるホースを二本外す
逆側のホースも一本あるから外す
タンクとフレームを止めてあるボルトを外す
後ろに引っ張ればあっという間にタンク外れて終了

この時タンクを止めてあるちくわ位の黒のゴム二個とフレームについてる振動防止ラバーを無くさないように

取り敢えずこれですぐ外れるんだが、ガソリンが多少撒き散らされるので火気厳禁
あと、今の時期なら静電気でも爆発するから注意
あくまでも自己責任でのセルフ作業
レンチ一本とラジオペンチ←ホース外すとき使うで出来る

俺はオススメもやめとけとも言ってないからな
あくまでメモ帳
やるなら自己責任で

852 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 05:28:47.78 ID:P8YiP9Ad

携行缶つけたら違反？

853 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 05:29:12.75 ID:L+DHDtyf

オマケ
社外の負圧式じゃないタンクの場合ホースが一本になるから二次エア吸わないように捨てるホースを3cm位に切ってネジで穴塞いでキャブにつけておけばおk

インジェクション車は俺は解んね

854 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 09:50:20.08 ID:y7i+B/FZ

>>845
まだそこまでいってないな
バックファイアは走行中にエンストして、そのままクラッチ繋いだ時に一度あったけど

855 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 12:13:54.30 ID:9DasTR9K

>>854
これ、チョーク引きっ放しとかじゃないからな
　
なお、回転数を下げるとエンストする模様

856 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 22:41:16.44 ID:vw9tzTja

>>849
ありがとうございます。
早速注文しようかと思いましたが、自分のが
何レッドなのかわからなかったのでカワサキの店に
行ってみようと思います。

857 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:18:44.10 ID:zni9SkIs

サイドスタンドがかけにくい。
今まで乗ってたバイクは全て足を引っ掛ける部分があったんだけど、エストレヤにはないよね。
跨ったままかけるなってことなのかな？

858 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 01:32:55.08 ID:eq81V9GP

あったバイクから乗り換えると不便なんかもな
俺はエストしかしらんから不便とすら思ったことが無かった

859 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 04:22:48.03 ID:jDiXqhse

バイクは恋人みたいなもんで

860 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 05:11:06.23 ID:kCf9natq

>>857
俺のH9年のは、ついてる

861 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 07:50:55.51 ID:zni9SkIs

>>858
なるほど。確かに慣れの問題かもね。

>>860
そうなんだ。
その部品見つけて交換すればいいのかな。

862 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 08:38:14.95 ID:dHtx35DV

タンクとかカッコいいのオクで落として自分でつければいいじゃない
ホムセンステーで工夫したら付くのに

863 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 08:42:34.71 ID:dHtx35DV

>>852
俺はつけてる
別に大丈夫じゃないの？
容量は500ミリリットル
ドリンクホルダー加工してサイドカバー付近に積んでる

864 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 19:29:11.65 ID:EE1HJm5i

>>863
そういうのもアリか

865 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 19:49:32.30 ID:7UsWrLdG

外出先でセルは回るけどチョーク引こうが何しようがエンジンがかかりません
このような場合の原因って何が有りますか

866 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 19:59:17.24 ID:e3KgxVNw

ガス欠

867 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 20:11:24.08 ID:mLBI//k3

火花はちゃんと飛んでおるのかな？

868 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 20:57:21.45 ID:Ust4au6D

まさかのキルスイッチ？

869 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:09:59.01 ID:GLBhZAdf

>>866
ガソリンはいっぱいあります
>>867
もしかしたら飛んでないかも知れない
判断の仕方が分からんので確実ではないけど
>>868
何度もキルスイッチ確認したけどちゃんとONになってました

自分で何してもエンジンかからなそうだから安全そうな場所に置いてこうかな(´・ω・｀)

870 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:28:15.54 ID:RBdy1Ema

セルが回るなら火花の確認
プラグをはずす
プラグコードはつないだまま
エンジンのどこでもいいから1センチ程度離した状態でセルを回す
火花が出てるか確認
出てれば吸気、燃料供給、圧縮のほうかな
久しぶりに走るキャブ車ならまずキャブ
OHに挑戦だね

871 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:32:50.83 ID:RBdy1Ema

外出先て書いてあったごめん
スタンドセンサーとか怪しいかなあ
あとは燃料行ってないか
パイプはずれてない？

872 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 22:21:26.06 ID:IPJvGX0I

>>869
任意保険に入ってるならレッカー呼べ。
置いていくよりはマシだろ。

サイドスタンドセンサーの場合は1速に入れたらエンジン止まるな。
後は燃料コック？OFFになってるとか？

873 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 00:18:23.83 ID:Y67Ws75T

セルが回る程度にバッテリーが弱ってるのかもしれない
前照灯を点けっぱなしにしてたりしてない？

874 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 00:36:07.23 ID:MIRf4ehp

えっ？
エストに前照灯スイッチは無いよね？

875 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 01:25:09.76 ID:fTGrh+8/

ナンバー付いて放置してあるエストレヤに行政の撤去しますよって警告分が貼ってってあるんだけど、処分するなら譲ってもらえるうまい方法なにかないかな？

876 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 02:05:42.19 ID:7Qu+ZZIt

>>872
オフなんてあったっけ？

>>874
無いね

877 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 02:49:22.44 ID:KtanM6nC

押しがけは？

878 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 06:05:49.53 ID:5TUFZXvU

>>865
神様が今、走ると事故に遭うから、ストップさせたんだよ。俺はいつも、エンストひとつとっても、その数秒のくるいが事故から自分を神様が守ってくださるのだと思うようにしている。てが

879 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 07:38:15.13 ID:QzF8LPup

865です
皆さん色々教えてくれてありがとうごさいます

プラグの火花チェックしたんですがどうやら火花が飛んでないみたいなので原因はプラグみたい
とりあえず安全な場所に置かしてもらったので新しいプラグ持って迎えにいかことにします

また何かあったら教えてくださいね

880 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 07:50:30.13 ID:5TUFZXvU

>>875
俺はワイヤーロープで駐輪場の柱に1年近く、くくりつけっぱなしにしていたら、「バイク買取ます」の広告がリヤシートのつかむ部分に挟まってたw

881 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 11:07:03.26 ID:ycNXTUUt

車体後方のリフレクターがついてないのは捕まらないの？250ccはOK？

882 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 11:14:59.67 ID:LLLPyj84

>>881
なんで250ならOKだと思った？

883 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 13:26:06.06 ID:RviJb7FH

50ccの原付でも人力のチャリンコでもリフレクターは要りますよ！

884 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 13:37:26.13 ID:ycNXTUUt

関西某所でよく見かけるエストレヤ（？）についてないんだ
次見かけたら通報します

885 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 14:59:59.40 ID:7d1YD9i9

ランプとリフレクターが一体になっているやつもあるぞ。

886 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 15:01:25.89 ID:KH932CLO

>>870
プラグをシリンダーにアースしなくては火花が飛ぶ訳が無い。

887 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 16:39:14.08 ID:llIhxb53

>>886
？
それで火花飛ばないの？

888 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:13:08.54 ID:5jsBW2xp

>>887
そうそう、エンジンから1cm離したって表現が引っかかる。
シリンダーブロックにプラグの金属部つけてないと火花はでないよなぁ。
もちろんプラグコードはつけてだけど。

889 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:15:37.89 ID:5TUFZXvU

今日はやたら外からCBのエンジン音が聞こえたな。いつも単気筒しか家の前通過しないのに

890 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:17:51.68 ID:QPt+4v+M

BJ250A-071...の年式を知りたいのですが分かる方いますか？
乗り出し30万買うか迷っています。

891 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:34:48.48 ID:MIRf4ehp

>>890
フレーム番号が全部わかれば
公式サイトで調べられるでしょ？
ttp://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/fresult.cgi

892 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 17:35:35.70 ID:MIRf4ehp

あ、リンクミスった。

ttp://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svsearch.cgi?mode=mc

893 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:12:53.45 ID:KKqFbxia

エストレヤと250TR、いいのはどっち？

894 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 18:27:38.59 ID:BeayEZa7

走る場所による

895 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 20:40:06.24 ID:QPt+4v+M

>>892
ありがとうございます。
2004年式みたいです。

896 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 00:55:48.97 ID:nfWttZhR

エストレヤスレで訊きにきてる時点でもう答えは出てる
　
　A.　2 5 0 t･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌ
　
　
エストレヤですね

897 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 06:48:59.13 ID:Td19OXy1

迷うくらいならstにしちゃえ

898 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 12:42:22.70 ID:/frSMVbM

エストレヤほしい
ボルティーと迷ってるんだが
この価格差はなんなんだ？

899 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 13:59:06.00 ID:CJOas+JD

>>898
ボルティーは一番新しいタマでも10年ぐらい前だからじゃないの？
そもそも新車価格が30万円切ってたからね。エストレヤ45万円の頃

900 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 14:01:40.12 ID:Apz3wHSw

ボルティーが極端に安かったってことか…
金ないしボルティーにしようかな…

901 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 14:33:46.62 ID:3rC1sRyo

何かとエストレヤを一々比較対象にするような奴はエストレヤ買わなくていいと思うよ
同じカテゴリのバイクの中でエストレヤの売りは見た目と質感なんだし
それが動機にならない奴は他の買った方がいい

902 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 14:48:12.89 ID:2hFPUhuN

確かに気に入ったのは見た目と質感なんだけど
お金の問題とかあるだろ？
まぁ差額くらいバイトして稼げって
言われたらそれまでだけどさ…

ただエストレヤって壊れやすい
イメージあるから怖いんだよ。

903 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 15:50:59.18 ID:U52AYB8r

普通に乗って普通にメンテしてれば壊れないけどね
怖いならホンダにすれば？
あれこれ期になって乗ってても楽しくないだろうしね

904 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 15:58:54.80 ID:s+hUzTpz

で、ホンダで考えたら気に入る
オールドルックネイキッドがない。

905 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 16:07:22.71 ID:3rC1sRyo

>>902
金の問題があるなら悪いことは言わないから250なんてやめとけ
貧乏人は小型で十分、保険や高速代だって高いんだからろくな事にならない
250上のバイクは予想以上に結構金食うよ

エストレヤがじゃなくて貧乏人のバイクはみな壊れやすい
貧乏人が車体だけ安いからとクソみたいな事故車体買って金がなくてメンテも修理もせずに放ったらかして
壊れた何だとバイクのせいにするんだよ
万一エンジン壊れたってせいぜい10万あれば治る程度なのにさ

906 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 17:09:56.89 ID:s+hUzTpz

>>905
ありがとう。エストレヤ買うよ。

907 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 17:28:28.48 ID:ywNMPEqK

CD125Tとか

908 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 17:41:23.04 ID:s+hUzTpz

それも考えたんだ。
でもあまりにも数が少なくてな。
あっても明らかに足元見てる値段だったりね。

909 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 18:51:31.73 ID:JFgMnkw2

ホンダのCB223でいいんじゃね？

910 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 19:09:50.11 ID:aT0l8DXe

も気に入らなかった。
エストレヤのデザインが素晴らしすぎるわ…

911 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 19:23:17.64 ID:Ocx2fSTI

見た目に一目惚れして買ったけど後悔はしていない
磨くの楽しすぎる

912 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 19:31:44.90 ID:OpvIUM+I

やっぱそうか！
メッキパーツかっこいいよなぁ

エンジンとかのトラブルはどう？ある？

913 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 21:12:01.48 ID:EO3Pnv/o

エストは頑丈なほうだよ。壊れるほど複雑な機構もない。治すもの楽。
最近のタイ産ホンダのほうがトラブル多いくらいだわ。所有した経験上ね。

914 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 21:26:42.07 ID:jTPgC1K8

心配性な君には「世界最速のインディアン」オヌヌメ

915 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 22:18:02.84 ID:r3zv0G3S

>>913
そーなの？
今カブ乗ってるから心配で心配で…
でもまぁ単気筒やし250やし国産やし
大丈夫なのかな？よし買うわ！

>>914
おっちゃんがすげぇバイクで
めっちゃ速いやつか？

916 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 22:37:58.94 ID:ATa7hEO8

>>910
250TRとどっちがカッコいい？

917 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 22:44:27.00 ID:qCZJLI3p

オイル交換は3000キロごとでいいっていう意見と、空冷はちょっとマメにオイル交換したほうがいいっていう意見があってどっちがあってるのかよくわからんのだがどんくらいでオイル替えてる？

918 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 22:53:14.93 ID:NMVRwlej

>>915
カブ110乗ってたけど重症トラブルが出たから乗り換えたよ。
30000くらいは大丈夫。ボアアップはしないでね。
新車かうなら噂のネオクラシックのほうがいいかもね。

919 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 22:54:54.54 ID:U52AYB8r

1万回転までは1000キロ毎、それ以降は2000キロ毎で交換してる。
3000キロでも問題ないと思うけど高いものじゃないし、気になるなら少し早めにすればいいと思うよ

920 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:15:13.80 ID:SnVZHmPm

>>917
キロ数の他に期間も忘れてはならないんじゃろか。
１年で３０００ｋｍ乗らないなら、やっぱりオイル交換したほうが良いとおも。

921 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:17:30.36 ID:Rnxe7Cub

ネオクラシックがW路線で並列二気筒のキャブトン二本出しとかだったら心揺らぐなあ～。
でも今のキャブエストRS手放すのも考えられないしなあ。

922 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:27:43.50 ID:ATa7hEO8

ネオクラシック250がエストレヤ後継ってわけか

923 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:51:08.65 ID:Rnxe7Cub

ここまで2014モデルの発表もなく終了のアナウンスも無いとなるとネオクラが後継っぽいんだけど、どの路線なのか、エンジンがどうなるか全く読めないな。

924 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:56:55.31 ID:ATa7hEO8

デザインがすべてだね
楽しみです

925 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 23:59:35.81 ID:ZMed8po1

>>923
確かに読めないね。次期排ガス規制が厳しいなら水冷化は免れないと思う。
単なるエンスト対策なら空冷のままかな。
Ninjaのエンジン使ったネイキッドだったら後継とは言い難いね。

926 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:12:29.83 ID:dhHE5Rdx

でもまあ基本設計20年前のバイクを触媒付けたりFI化したりしてここまでよく頑張ったと思うよ。ただエストレヤの名前が消えてしまったらやっぱりさみしいな。

927 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:21:40.21 ID:8cZu2EVL

新作名「エストレヤ W」みたいな
　
うん、煽られてる気しかしない(´・ω・`)
つうかそれはない、色々とない

928 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:31:45.73 ID:ZZlGDcM1

ST250とエストレヤだいぶ迷ったけど、結局状態の良いビラーゴが格安でみつかったんでビラーゴ買ったわ。
カスタムのこと考えると金には替えられんとよ(´д｀)

929 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:37:00.93 ID:dhHE5Rdx

前にエリミネーター250Vってのがあったからありえん話ではない。

930 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 00:45:08.42 ID:0ErsZJag

造っていないのは確定としてもファイナルエディション商法してもいいのに

>>928
同じエンジンのSRVも探せばよかったのに。きれいなバイクだったよ
>>929
あれ以来250のVツインてないよねカワサキ

931 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 01:07:42.16 ID:F5uJIqPK

>>917
俺は年に2000kmも乗らないけど毎年6月と12月に換えてる。
2回に1回はオイルフィルターも交換。
でもオイルなんて宗教みたいなもんで自分が信じたい事を信じたらいいと思う。

932 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 02:13:37.92 ID:cL1ZMdDF

>>916
エストレヤじゃない？
ファッション気にするならエストレヤ
ガンガン乗るならTRだと思うよ！

>>918
ネオクラシックか！
なんなんだろーねーちょー気になる
てかいつ発表？
それまでは待とうかな。

933 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 10:07:28.16 ID:2u0qaVt7

毎回設定の異なる女性ゲストキャラが片っ端から峰不二子って名付けられてた。

934 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 12:02:38.27 ID:Bv/OkTFO

画像↓

935 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 13:08:30.16 ID:S9hgXYTE

http://i.imgur.com/sxuTTrB.jpg

936 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 14:22:50.83 ID:GjU+6qkY

>>914
スティールボールランのサンドマンみたいな話かと思ったら全然違った思い出。

937 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 14:44:08.20 ID:ZbV8aoIO

250ccネオクラシックモデルゾーンにはスタンダードタイプの他、
純正アクセサリーを装着したモデルも展示

カウルが純正アクセサリーなのかな
WMから出してるようなｶｳﾙつけてCafeStyleのW8みたいな売り方されたら目新しさがないな

938 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 15:57:01.48 ID:VOCI0vJY

11/23～の東京モーターショーで展示されるらしい。
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/9212

関係無いけど初期型ARの画像に心引かれた
http://www.kawasaki1ban.com/special/6239
なつかしーなー

939 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 17:18:54.38 ID:pFPRvfPv

>>927
カワサキ「……やべぇ」

940 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 18:48:35.18 ID:PnEvaODH

>>938
「凄」に草生える

941 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 18:53:33.32 ID:rHeFkdp3

シングルでW250は無いだろう。

942 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 19:09:12.86 ID:69X9QF+Z

握力がないせいか、クラッチが重く感じるのですが、調整で軽くしたりできますか？
又はこういうパーツあるよ！！ってのが有ったら教えて下さい。よろしくお願いします

943 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 19:15:58.78 ID:Qv55nrXX

グリップの根元を持っているのなら
２㎝位あけてみたらどうでしょう。

944 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 19:20:03.74 ID:1d5IWkl2

2000年式のエストレヤRSの茶色いタンク欲しい方いますか？
5000円で売ります。先送りオッケーです。
スレチ失礼

945 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 19:38:57.92 ID:XL0FWQ62

注油したらかるくなるんでない？

946 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 20:18:40.50 ID:cv2+18Cm

>>943
末の方持ってみたり色々してはみたのですが、あまり変わんないんですよねぇ。。

947 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 20:20:31.36 ID:cv2+18Cm

>>945
ワイヤーに注油するってことですか？？注油するのに工具は必要ですか？

948 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 20:52:37.64 ID:XvFKIb0+

>>942
遊びを大きくする。(クラッチレバー根元のダイヤルは4になっていますか？)

949 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:08:11.83 ID:CvtsCKH8

>>942
イージークラッチみたいなパーツがあった気がするけどおすすめはしない。
もしかして完全に握り込んでないか？
あと指4本で操作するより3本のほうが疲れないぞ。

950 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:19:01.16 ID:q1AOBaeP

まだバイクに乗り慣れてないだけじゃない？
初バイクがエストレヤだったけど俺も最初は痛かったよ

951 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 22:39:51.25 ID:rHeFkdp3

俺、若い頃の怪我で左手握力15しか無いが
普通にクラッチ握れるぞ。

952 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:21:19.78 ID:zXrzgbhD

逆に俺は握力70あるが
痛くなるぞ
まぁ1時間以内なら大丈夫だけど

953 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:25:36.29 ID:9k9Fd0cv

握力70は凄いな

954 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 01:23:51.14 ID:5+xGS+7a

ガタイのイイマッチョなおじさんが、ちょこんとエストレヤ乗ってる姿を想像してしまった･･･

955 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 04:24:40.26 ID:Nuk+hVBM

クラッチワイヤーがだめなんだと思うんだけど握力６０近くあるのにめちゃ硬いんだけどそれはｗｗ

956 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 06:30:22.24 ID:vfElsJ+Z

オイルをさしてなくても、そこまで固くはならないはず。取り回しかクラッチ本体を疑ったほうがいい。

957 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 08:36:16.66 ID:9myLiupI

手首がまっすぐになる位置にレバーある？

958 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:00:32.59 ID:W2Gih12H

レトロ系用エンジンはなくなって
KLXかNinjaのエンジン流用になるのかな？

959 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:36:24.62 ID:YfCqiJ//

>>958
んなもん、発表されるまでだれもしらんだろ。

960 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 12:41:39.59 ID:3Gg+Yo8N

くだらない雑談とか出来ないタイプ？

961 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:32:56.50 ID:FUd/R8pk

忍者エンジンならW250だな。
昔ながらの丸目スタイルならエンジン何積んでてもいいや。Z250とかGSRみたいな今風ライトのネイキッドはなんか苦手だなぁ。

962 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:55:00.77 ID:fpjTb1dq

水冷ﾊﾟﾗﾂｲﾝでWとか………
BJengを2016年排ガス規制に合わせてきただけじゃないの？
国内専売のカテゴリでそんな金掛ける事しなさそう

963 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:57:36.50 ID:BOVK6jXR

>>961
その車体構成は俺も希望だがWは名乗らないで欲しいかな。

964 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 14:58:43.81 ID:ZJDf/vwI

>>545
いるよな？
生産中止でも腐るほど走ってるし

965 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 15:06:12.20 ID:jHYKWqSx

握力がないわけでもないんですかねぇ。。
うーむ、クラッチまわり一式交換って感じですかね？

966 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:11:17.22 ID:3vwTN8gO

テマンする時は痛くても我慢できるんだよ。

967 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 19:40:34.77 ID:pO9hgv4S

>>966
お前のエストが明日故障する呪いをかけた

968 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:43:53.68 ID:kQqe1Is1

俺のエストカッコいいわ

969 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 22:53:22.03 ID:ZJDf/vwI

最初はメーターは二個に限るだろって考えだったが一個は一個でコレはまたおしゃれだな

970 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 23:12:40.60 ID:oUqMMfh8

いやカッコいいのは俺のエスト

971 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 23:34:47.36 ID:UjXbhylm

>>969
実用性なら断然二個だけど、見た目や雰囲気だけなら一個の方が好き。

972 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 11:29:13.85 ID:4aVtdXDa

>>965
とりあえずケーブルだけでいいんじゃね

973 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:03:28.27 ID:h76e+IwF

>>972
了解です！
ありがとうございます、早速頼みます

974 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:37:03.52 ID:lCQZMNm6

>>967
シートもかけず、駐輪場に1年中置きっぱ乗らずだったのに、冬でもすぐエンジンかかった不死身のエストっす！

975 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:40:16.40 ID:l03RgAUw

>>944
欲しいです

976 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 13:45:51.29 ID:nfcjahE6

球は切れてないのに右後ろのウインカーが点かない。
右前はハイフラ。
配線接触不良？どこ見ればいい？

977 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 13:55:34.69 ID:nfcjahE6

>>976
あ、自己解決ｽﾏｽﾀ

978 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 15:19:48.02 ID:xkv4fXAo

セパレートシートかっけぇ

979 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 16:50:40.24 ID:i53FOV3Y

セパレートシートのうちのエストまじ可愛いわ

980 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 17:33:24.93 ID:t8VtIz1g

( ﾟдﾟ)ｸﾚ
タンデムの時とかどうなん？
やっぱ文句言われる？

981 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:45:51.54 ID:lOYcZp71

あんな所に座らせるとか、なんという鬼畜ｗｗｗ

982 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:36:05.55 ID:lCQZMNm6

セパレートシートはキャッツーデカバック積むのに苦労する。細工しなくちゃなんねーw

983 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:06:26.57 ID:l03RgAUw

>>944
975です
[email protected]
写真添付でメールお願いします

984 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:48:05.63 ID:TyyZRVTy

俺もエスト専用のフラフェン売ろうかな
加工手順書付き5000円くらいで
あんま需要ないか

985 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 12:30:06.94 ID:gsP3QKCS

僕の初バイクのエストちゃん、出足の速度が原付並に遅いんだけど…普通なの？それとも自分の発進がヘタクソ過ぎだからなのか…？

986 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 12:40:37.88 ID:2fUalb26

>>985
原1スクの方が早いよw

987 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 12:42:17.97 ID:2fUalb26

>>982
キャッツーじゃない
キャンツーだったw

988 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 12:49:28.69 ID:gsP3QKCS

>>986
やっぱそんなもんなんだねwエストちゃんに速さは求めてないけど、初バイクでちょっと不安だったのでありがとう。

989 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 13:00:25.42 ID:Cl3BGG/k

発進は四輪車よりゃ基本的に速いし不満ないな

990 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 13:27:52.52 ID:JYfqvqoS

それは四輪がゆっくり走ってるだけだろ
ベタ踏みすればエストより速い

991 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 13:50:47.75 ID:Xeab7n5X

四輪の方が速いわね

992 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 13:52:59.45 ID:Cl3BGG/k

>>990
信号スタートてベタ踏みする四輪車なんてほとんどおらんぞ

993 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 14:11:55.49 ID:JYfqvqoS

>>992
まあね

994 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 14:12:50.34 ID:mqn1JwAj

>>992
迷える老人をひき殺す気としか思えない運転をする奴がたまにいるしわかんない。

995 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 14:36:14.23 ID:0kbtUpZJ

トルクあるしそんなに街中の加速は気にならないなあ。教習車のデチューンCBより体感速度は速い気がするわ。
高速の登りはパワー不足痛感するけど。

996 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:11:28.36 ID:2fUalb26

この前、モトライズで放送してたレーサーのスタート教室参考にしてスタートダッシュやってみるわ。んでも平成9年産まれの俺のせがてエストレ也はタコメーターついてないな。耳だけが頼り

997 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:12:15.24 ID:2fUalb26

>>986補足
原1スクフルスロットル

998 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:14:48.71 ID:2fUalb26

エストで立山アルペンルート入れないから、奥の滝観に行ったら行く途中の登り坂でエストがおじいちゃんになっちゃたw

999 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:15:34.99 ID:2fUalb26

>>996
せがてじゃない
せがれだった

1000 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 18:45:53.83 ID:Oxe/VFOh

>>1000なら全員スクワット５０回。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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