【ホンダ】HONDA GROM MSX125 Part8

>736
ノイワットダンシートでR299〜140で三峰神社〜大血川渓流でR140〜299と200km程度走ってきた。
まず欠点としては嫌な予感してた軽い理由はクッションの密度が無いというかスポンジ並みでしかも
座る部分は非常に薄い（厚み2cm程度？）。ローシートになってるのでステップに乗せる足がノーマル
シートと比べるとやや窮屈に感じる。
ギヤップ越えると尻骨とシートのプラスチックフレームが当って直にショックが伝わる。
只前傾は解消されているのとツアラーのシートのように丸く尻の形をしている事もありでケツ痛疲労は
舗装路ならノーマルと同程度だと感じたけど悪路はノーマルの方がいいね。
表皮の仕上がりは悪くない。
長所は2ケツしたら後に座る人は目線が高くなるのとフカフカでとても良い乗り心地。
クラブバーを付けている事もあって後ろは快適になった。

まあ個人的にはデザインと座った感触は気に入っているんでウレタン替えとゲルザブ仕込を検討中。
シートは一度弄りだすと金掛かるねやっぱ。
道中クロスカブの人とちょろっと話したらあっちは2時間座り続けてるけどケツ痛無しだってさ。