1 :
774RR:
2 :
774RR:2013/07/10(水) 17:59:11.80 ID:rOZupKmR
よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか?
メットを縦にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか?
メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂下れる?
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか?
30〜35km/l前後の報告が多いです。しかし跳離計がハッピーメータとの噂あり?
(5)V100・V125とどっちが良いですか?
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの?
何を優先するかによる。(デザイン・塔載容量・サポート等)
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
3 :
774RR:2013/07/10(水) 18:00:50.23 ID:rOZupKmR
(7)タイヤは交換した方がいいですか? 。
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーコンドル化は自分で出来ますか?
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの?
イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい?どこなら安く買えますか?
goo bike
http://www.goobike.com/ Bike Bros
http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地城の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては?
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが?
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの?
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でも両方とも生産終了しました。
4 :
774RR:2013/07/10(水) 18:03:05.32 ID:rOZupKmR
(13)冬場はエンストするの?
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数秒アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個休差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの?
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
緩めてもらってから納車してもらうが吉。
(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・?
納車時のままだと光輪はかなり下向きになっています。
下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
高効率バルブでも暗いという方はKIDの導入を検討しましょう。
(16)○○○(パーツ名)ってどう?&取り付け方を教えてください。
マジェスティ125 or コマジェ+○○○(パーツ名)でググれ。
その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。
(17)125ccだから半ヘルでいい?
安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの?
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
5 :
774RR:2013/07/10(水) 18:05:44.32 ID:rOZupKmR
6 :
774RR:2013/07/10(水) 19:09:11.70 ID:cKFVZ+g4
7 :
774RR:2013/07/10(水) 20:15:27.30 ID:8l5Q1VuV
ブレストとかバーコンドルとか何がしたいのやら
8 :
774RR:2013/07/11(木) 06:22:51.68 ID:Idn5MCWG
ガキのいたずらだろ
9 :
774RR:2013/07/11(木) 11:16:52.71 ID:QmnoDVPH
何がおもしろくてこんなことやってるのか。
小学生かな?
10 :
774RR:2013/07/11(木) 13:20:20.28 ID:KiL4Nmcv
/ ̄ ̄丶 ̄ ̄丶
// \ \ 丶
/ / ∧|∨//||丶 | | ┃
| | | /| | | | | | || | || | || ━╋━┓┃┃ ┣━━┃┃ ━━ ┃
| | | || | | | | | || | | || | || ┃ ┃ ┃ ━━━ ┃
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| ||/| ″ | ″ |ヽ|/|
^| ||ゝ| <| 、 u |ノ|| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||/\ |二二| //|ノ < 小学生が免許取れるかー!
|/\|____|//ノ \________
,--| |- 、
───| _|_ __|__|──
∨
o
11 :
774RR:2013/07/11(木) 13:44:50.31 ID:KiL4Nmcv
12 :
774RR:2013/07/11(木) 13:45:33.58 ID:KiL4Nmcv
よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか?
メットを縦にするなどすればほとんどのメットは入ります。
(2)最高で何km出ますか?
メ一タ一読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。
(3)坂下れる?
急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。
(4)燃費はどうですか?
30〜35km/l前後の報告が多いです。しかし跳離計がハッピ一メ一タとの噂あり?
(5)V110・V125とどっちが良いですか?
両者はコンセプトがまったく違います。
短距離の加速性・すり技け性を取るならV110・V125、
長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
※V110・V125に関する質問は該当スレでお願いします。
(6)GD、RVと比べてどっちがいいの?
何を優先するかによる。(デザイン・塔載容量・サポート等)
※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。
13 :
774RR:2013/07/11(木) 13:46:18.79 ID:KiL4Nmcv
(7)タイヤは交換した方がいいですか? 。
雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。
(8)バーハンドル化は自分で出来ますか?
そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。
(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの?
イモビ付いてます。アラ一ムやキ一シャッタ一は無いです。
ちなみに盗難情報も少ないです。
(10)本体価格の相場いくらくらい?どこなら安く買えますか?
goo bike
http://www.goobike.com/ Bike Bros
http://www.bikebros.co.jp/ で検索して下さい。
対応してない地城の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては?
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが?
輸入車はそういうものだと考えよう。
(12)キャブとFIどっちがいいの?
排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
でも両方とも生産終了しました。
14 :
774RR:2013/07/11(木) 13:47:26.02 ID:KiL4Nmcv
(13)冬場はエンストするの?
始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
十数秒アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。
(14)シート位置の調整ってどうやるの?
シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
ただし、非情に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
暖めてもらってから納車してもらうが吉。
(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・?
納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
高効率バルブでも暗いという方はKIDの導入を検討しましょう。
(15)○○○(パーツ名)ってどう?&取り付け方を教えてください。
マジェスティ125 or コマジェ+○○○(パーツ名)でググれ。
その方が速いし、色々な意見を聞くことが出来る。
(17)125ccだから半ヘルでいい?
安全性を考慮してジェット型・オープンフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。
(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの?
今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。
15 :
774RR:2013/07/11(木) 13:49:41.77 ID:KiL4Nmcv
16 :
774RR:2013/07/11(木) 15:01:49.02 ID:QmnoDVPH
×坂下れる?
○坂上れる?
17 :
774RR:2013/07/11(木) 21:16:55.47 ID:85YBEHYA
KIDってなんだ?
荒らしだな
18 :
774RR:2013/07/12(金) 15:54:50.38 ID:4TLEn9f5
スレタイもかえられてるし立て直した方がいいかもな
19 :
774RR:2013/07/12(金) 15:59:20.44 ID:pVHiT647
在庫争奪戦?w
20 :
774RR:2013/07/12(金) 16:05:42.31 ID:INhutwvJ
在庫争奪戦はいらんだろ
在庫なんか無いべw
21 :
774RR:2013/07/12(金) 16:15:12.02 ID:pv5lXJRY
上物中古車争奪戦、あたりが現実的かな
22 :
774RR:2013/07/12(金) 17:30:04.96 ID:X7cUACMQ
すげええええええ
初給油したけどリッター46出たぞ
ハッピーメーター考慮しても40くらいか?
買って正解だったわ
23 :
774RR:2013/07/12(金) 17:36:32.87 ID:pVHiT647
争奪戦が起こるほど人気ないだろw
24 :
774RR:2013/07/12(金) 17:53:29.55 ID:pv5lXJRY
> ハッピーメーター考慮しても40くらいか?
いや、38ぐらい
25 :
774RR:2013/07/12(金) 18:12:25.36 ID:8UekMWEb
【台湾ヤマハ】マジェスティ125【絶版車】その44
26 :
774RR:2013/07/12(金) 21:13:03.98 ID:UGvnp1y+
トリップメーターがハッピーだとしたら総走行距離もハッピーってことなのかな?
だとしたら実走距離って少し少ないってことに?
っことをいつも疑問に思いつつも検証しないまま20000キロ越えていた
そんなコマジェが好き
27 :
774RR:2013/07/13(土) 04:27:52.62 ID:s4DAgI7q
ガンメタ、思った以上に目立つなぁ。
職場の駐輪場で浮きまくってます。
いろんな人に冷やかされて、心が休まらない……。
あのデザインにあのガンメタを、実際の駐輪場や公道で他のスクーターと比べると、圧倒的な存在感だよ。
正直、白でもよかった……。
でも、田舎でほとんどコマジェそのものも走ってないせいか、運転中いろんな人が手を振ってくれるよ。
原付のオバチャンなんかには見向きもされないけど、隼とかハーレーとかが何かと並走してきたり、後ろについてきたりする。
たいして運転が上手なわけでもないし、なんか恥ずかしいわ。
28 :
774RR:2013/07/13(土) 07:36:38.45 ID:cdMbRqFB
29 :
774RR:2013/07/13(土) 07:40:39.01 ID:LZDhjUvt
大型2輪乗ってる奴はがこんな下駄用途の車種相手にするわけねーだろ
30 :
774RR:2013/07/13(土) 14:30:13.57 ID:9zcU91gu
31 :
774RR:2013/07/13(土) 14:31:09.34 ID:XxM3uTuz
中古買って舞い上がってんだよ
察してやれよw
32 :
774RR:2013/07/13(土) 15:46:20.18 ID:oBqE9Y4Q
なんかネガティブな子が増えたね
33 :
774RR:2013/07/13(土) 16:30:55.02 ID:98yfoWLI
Fi車にマフラー交換と同時にインジェクションコントローラー取り付けたんだけど、
アイドリング調整ってどうやるかわかりますか?
相変わらず渋滞のときにエンストしそうで怖い。というか、エンストする。
ダイアグツール買わないとだめなのかな?
yspが遠いから面倒なんだよね。。。
34 :
774RR:2013/07/13(土) 16:35:03.93 ID:98yfoWLI
ごめん。どうやら、燃調が薄かったようだ。
beamsマフラーでicon miniを6から7にしたらなおった。
35 :
774RR:2013/07/13(土) 16:50:53.46 ID:zHX1VOfC
4分で解決したのかw
36 :
774RR:2013/07/13(土) 18:21:58.88 ID:cdMbRqFB
まぁどうであれ気に入って楽しめてると言う事は良い事だ。
37 :
774RR:2013/07/13(土) 23:55:15.88 ID:Ci/9pgAC
誰かエンジンくれ
38 :
774RR:2013/07/14(日) 01:25:39.42 ID:AZndWiXO
ヤマハのマジェスティの125乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもビッグスクーターなのに125だから税金も安くて良い。125は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。250と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただスーパーとかで買い物するとちょっと怖いね。ビグスクなのに収納が少ないし。
速度にかんしては多分250も125も変わらないでしょ。小型限定免許だから
知らないけどちょっとくらいの排気量の差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも125な
んて買わないでしょ。個人的にはコマジェでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど県境の山道で140キロ位でマジでPCXを
抜いた。つまりはホンダの世界戦略車ですら俺のコマジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
39 :
774RR:2013/07/14(日) 04:00:43.08 ID:T5u2pygo
>>35 書き込んだ後すぐに思いついて調整しました。
早速その後乗っていったら、信号青になった瞬間にエンスト。
再度エンジンかけようとするも、バッテリー弱ってて中々かからず後ろの車大迷惑で申し訳なかった。
渋滞をイメージしてアクセルひねる→元に戻すを繰り返してテストしていったのに…
アイドリング状態が一定時間経った後にアクセルひねるとエンストするみたい。
やはりダイアグツール必要なのか?…
長文失礼しました。
40 :
774RR:2013/07/14(日) 04:00:58.97 ID:7XelHEKJ
>>38 コマジェにはハッピーメーターが実装されていてだな・・・
41 :
774RR:2013/07/14(日) 10:42:17.74 ID:apGhazkh
42 :
774RR:2013/07/14(日) 12:04:08.53 ID:7XelHEKJ
なん・・・だと・・・
43 :
774RR:2013/07/14(日) 13:03:52.15 ID:AZndWiXO
44 :
774RR:2013/07/14(日) 15:26:00.11 ID:r5D8t1Ji
155ccのマジェSはどうみてもシグナスだから好きになれない
中央道:調布〜八王子を走るため軽二輪が欲しくなってきたので
所有してるコマジェをボアアップして150ccにしようと計画中
45 :
774RR:2013/07/15(月) 11:26:33.89 ID:y0IYdDZu
>>33 マフラー交換ならi-com miniより先にダイアグだろ
ボアアップならi-com mini
46 :
774RR:2013/07/15(月) 12:19:40.21 ID:a0qV5Qpf
DCRのK2マフラーが普通っぽい外見で気になるんだが
誰かつけてる人いる?
47 :
774RR:2013/07/15(月) 13:35:36.51 ID:QuCa+4O+
>>45 なるほど。
ヤフオクでジャンクが安く落札できたとはいえ、失敗したなあ。
ダイアグツール買います。
ありがとう。
48 :
774RR:2013/07/15(月) 23:32:19.41 ID:ORj8FxaK
49 :
774RR:2013/07/16(火) 01:29:09.55 ID:NbuNQ9VY
すんません、本当に素人です
FIなんですけど、マフラー変えたらフューエルコントローラって必要なんですか?
マフラーだけ変えたら何か都合悪いんですか?
50 :
774RR:2013/07/16(火) 07:20:01.23 ID:DW2M3arG
>>49 物によるけど 抜けが良くなる分
エンストが多発したり アフターファイアーが出たり
パンパン!言うのね。
うまく行かない場合があるって事かな
そのまま付けて多少の不具合があっても乗ってる人もいるだろうし
ショップで空気量を設定してもらってる人もいるでしょうね。
インジェクションコントローラーを買っても解決しない場合も多いですよ
51 :
774RR:2013/07/16(火) 12:26:57.31 ID:tP0jNd5k
/ ̄ ̄\
| ・ U |
| |ι \ パンパン
/ ̄ ̄ ̄ 匚 ヽ
| ・ U \ ) ))
| |ι \ ノ
U||  ̄ ̄ ||||
 ̄  ̄  ̄
52 :
774RR:2013/07/16(火) 12:35:03.29 ID:X6rgsgSK
___
, ィ::::::::::::::::::> 、
r_f⌒):::::::::::::::::;ヘ:::::::\
/:::::::T:::::::::::::::;::/ vi\::::,
イ:::::::::::/::::::::::::::/l/ ', Vハ
/'l::::::::::/::::::::::;:::/>、 丶 v:l
l/レ:::::::::::;//,ィ:¨j ,.ィく ハ:|
l:::::f´j ,, ヒノ ヒノ ,ハ:}|
丶へ. rv―、__' |
∧∧∧∧ レ'ム{ ノ ノ
>x┴―≧ェ一 '´
し ち >----'´ \
ま ん >/ / |
え こ >' / |
! > 、{ |
53 :
774RR:2013/07/16(火) 13:12:26.02 ID:8t/NbJRo
カブトムシ買ったんだけど、交尾して速攻でオス死んでカナシス
54 :
774RR:2013/07/16(火) 17:05:00.05 ID:ZcH3ChJ9
カブトムシですらセックスしてるというのにおまいらときたら・・・
55 :
774RR:2013/07/16(火) 17:38:22.15 ID:s+uEG4jm
黙れ小僧!!!!
56 :
774RR:2013/07/16(火) 19:16:08.24 ID:6HTdTU3F
>>48 前に自作しようと調べたら
車体が後期のカプラーの極数が違うものだった。自作できないと思うんだけど、間違ってる?
57 :
774RR:2013/07/17(水) 00:11:12.20 ID:DLcpKWAK
58 :
774RR:2013/07/19(金) 11:17:07.61 ID:O9PfjRZ1
59 :
774RR:2013/07/20(土) 13:00:10.95 ID:0Csp6PtE
エンジンに吸入される空気量の設定
60 :
774RR:2013/07/20(土) 21:08:34.06 ID:BsFTY5fo
燃料噴射両者だろ
空気量調整はスロットルだろ
61 :
774RR:2013/07/20(土) 21:22:09.98 ID:eeLYKqXj
62 :
774RR:2013/07/20(土) 22:57:09.78 ID:+M+aou1h
>>61 インプレ見てワロタw
診断機のつなげ方は書いてあるけど詳しい使用方法が載ってないからダメ?
サービスマニュアルが別途購入必要なのは不親切?
ハイハイワロスワロス
63 :
774RR:2013/07/21(日) 00:35:12.67 ID:oyrzteva
64 :
774RR:2013/07/21(日) 02:17:04.53 ID:i/0eiYxZ
最近更に燃料計の値がおかしくなったな
満タンにしたばっかなのにすぐ半分位にw
距離でわかるから良いけど
65 :
774RR:2013/07/21(日) 13:05:16.72 ID:EaRVwGPN
>>62 お前このツールを鼻の穴から接続して
脳の診断をしたほうがいいぞ。
きっと診断は
ハイハイラロスワロス病って言う難病
66 :
774RR:2013/07/21(日) 15:54:17.43 ID:CScVMNPj
アスペばっかだな
67 :
774RR:2013/07/21(日) 16:39:18.34 ID:EaRVwGPN
68 :
774RR:2013/07/21(日) 16:59:23.30 ID:zhIZOMGy
今日、コマジェの最終洗車してきた
今までありがとうという気持ちを込めて
7200km程度だけど、色々連れて行ってくれてありがとう
マフラー、サビサビだけどごめんよ
今度から別のに乗ることになりました。
でもコマジェのフォルムが一番すきなんだよなあ
リアが小さい以外は…
あああぁああコマジェエエエエエ
69 :
774RR:2013/07/21(日) 17:41:10.22 ID:CScVMNPj
70 :
774RR:2013/07/21(日) 19:04:55.76 ID:EaRVwGPN
71 :
774RR:2013/07/21(日) 20:55:13.31 ID:CScVMNPj
ミジンコみたいなチンチンうp
72 :
774RR:2013/07/21(日) 20:55:45.53 ID:CScVMNPj
すまん誤爆
73 :
774RR:2013/07/22(月) 12:27:00.48 ID:PnyXvJEv
>>50 マフラー交換時にダイアグを使って燃料増量するのは知ってるが
空気量調整までやってくれるショップがあるのかよ、親切だな
74 :
774RR:2013/07/22(月) 19:14:04.89 ID:gOoqcCg1
>>73 空気調整も色々あるからな。
抜けの良すぎるマフラーに何か詰めても空気調整だし
75 :
774RR:2013/07/23(火) 21:02:23.33 ID:bQ8nkrML
そろそろリアのタイヤが変え時なんだけど
何かオススメのありますか?
できれば高く無いやつでいいタイヤ教えてくさい
76 :
774RR:2013/07/23(火) 21:13:10.15 ID:a6g0C7T4
>>75 自分で入れるの?店で入れてもらうの?
自分で入れるなら台湾のタイヤだったら3500円ぐらいであるよ。
普通に使えてる。
77 :
774RR:2013/07/23(火) 21:26:05.90 ID:bQ8nkrML
>>76 自分じゃできないので店で… でお願いします
78 :
774RR:2013/07/23(火) 21:40:35.72 ID:ydG+B8er
ダンロップ スクートスマートにしとけ
79 :
774RR:2013/07/24(水) 10:01:54.48 ID:FceLa0EG
>>75 どうせなら前後交換
工賃込みでも15000円程度よ
80 :
774RR:2013/07/24(水) 17:55:36.66 ID:aAQlZPey
俺のコマジェがドナドナされていきました
今までありがとう
そして、良い人に貰われてくれな
俺のコマジェええぇええ
81 :
774RR:2013/07/24(水) 20:35:49.24 ID:XoyFgIzG
>>80 コマジェって良いバイクだよね。
俺は半分保存みたいになってるけどね。
大好きだぁぁぁ俺のコマジェええええ
82 :
774RR:2013/07/30(火) 08:52:47.41 ID:Lmv2HwX0
通勤途中でなんかウインカーが弱々しいなと思っていたが、どうやらレギュレータ不良
充電ができていない
勤務先の駐車場でチェックしたら、セルは回らずヘッドライトは豆球の如し、ホーンは蚊音
まだキックでエンジン始動しレスポンス良く回るが、今日乗って帰るか置いて帰るか悩ましいところだ
ちなみに片道10km
うーん、どうしたものか。
83 :
774RR:2013/07/30(火) 10:03:08.55 ID:8uYmRNO6
最悪JAF呼べばokさ
もしくは保険のロードサービス
加入してればだけど
84 :
774RR:2013/07/30(火) 10:08:19.39 ID:CA9b9ito
スタンドで充電だけしてもらって帰るって手もあるな
フル充電して2時間位は電装死なない筈
85 :
774RR:2013/07/31(水) 21:39:52.23 ID:jQtaYx1u
10kmなら押して帰れるだろ
86 :
774RR:2013/07/31(水) 21:43:42.01 ID:OlflMCYj
10qただ歩くだけでも1時間半くらいかかるのにバイク押して帰るとか2時間はかかるだろ…
87 :
774RR:2013/07/31(水) 22:36:25.97 ID:urQb3qqi
押すと普通の400より重くないか?
88 :
774RR:2013/07/31(水) 22:47:51.11 ID:gBdEUwUl
ヤフオクなり通販なりでレギュレータ買って会社に送ってもらい、
交換してから帰る
89 :
82:2013/08/03(土) 02:16:52.71 ID:zvNpJMQl
結局、コマジェは数日間会社の駐車場に置き、冗談みたいな
>>88案で復旧
久しぶりにバイクで帰宅したよ
レギュレーター不良が見込み違いで、ACG故障とか断線・地絡とか、他のトラブルの可能性もあるが、
そうだったとしても、レギュレーターもそろそろ交換しといてもバチが当たらないぐらいの古さだし、
通販で互換品を買って会社に届けてもらったわ
結果、バッテリーは弱っているものの、キック始動後にはヘッドライトを始め、すべての電装品が正常動作
10kmの道のりを帰宅し、家に付いてエンジンを提出し、試しにセルを回して見たら
故障発生前のように一発セル始動できたわ
もう一個予備のレギュレーターを買っておくべきかな?
90 :
774RR:2013/08/03(土) 05:56:55.80 ID:xOah3Eei
>>89 何人かにレス貰ったのに満足に礼も言えない奴のことなぞ知らん
心配なら買っておけばいい
91 :
774RR:2013/08/03(土) 12:36:18.28 ID:X/Ub6uOz
92 :
774RR:2013/08/05(月) 16:42:01.97 ID:VbDNY6YD
レギュレーターは突然死ぬからなあ
コマジェもキャブ車はマグネットCDIだからバッテリー死んでも生還できるけど、
バッテリー点火のFI車だともうお手上げ
俺も壊れる前に予備を買っておこう
93 :
774RR:2013/08/07(水) 19:40:15.69 ID:fOl2FE0D
今日の帰りスタンドよって給油後セルを回したがエンジンかからず
今年4月にネットショップで買った台湾ユアサバッテリーたった4カ月で死亡
台湾ユアサってこんな信用ないもの作っているんだな
94 :
774RR:2013/08/07(水) 23:39:13.66 ID:z/f+ssV/
95 :
774RR:2013/08/08(木) 00:05:32.88 ID:k8eoSyO4
酷暑期だからな
バッテリーは寒いと起電力が低下するが、暑いのはむしろ調子よかったりする
レギュレータ故障は主に過熱が原因だから、冬より夏の方が逝きやすい
96 :
774RR:2013/08/08(木) 00:31:52.39 ID:FEoZSHIC
レギュレーターかもしれないからバッテリーと両方注文した
97 :
774RR:2013/08/08(木) 00:47:07.72 ID:XAtw6nqh
レギュレータもバッテリーも台湾製にしておけば、両方買っても5〜6千円程度だし、それも悪くないが
もしレギュレータ不良だったなら、1回セルが回らない程度に放電させただけのバッテリーを捨てるのはもったいないぞ
まずレギュレータを交換し、30分かそこらしばらく走ってみた後でエンジン停止し、
セルで再始動できたらそのまま冬まで使っちゃうな、俺なら。
寒くなったら新しく買ったバッテリーに替えりゃいい
98 :
774RR:2013/08/08(木) 01:06:28.41 ID:FEoZSHIC
素人なんで伺いますがレギュレーターを交換する時って
バッテリーの線をはずしておかなければならないとかあります?
99 :
774RR:2013/08/08(木) 06:28:07.88 ID:XAtw6nqh
しなくてもいい
本体をビス2本外して取り出し、男らしくコネクタを引っ張り抜き
新しいレギュレータに挿しこんで元通りビス留めするだけ
100 :
774RR:2013/08/08(木) 08:00:07.05 ID:DOL1Gy5c
バイク屋ってレギュレーター交換に2万取ったりするらしいね。
自分で交換すれば部品代だけで済む。
バイク屋でバッテリー交換なんかした日にゃ・・・
101 :
774RR:2013/08/08(木) 08:55:20.64 ID:X7WzXe3+
レギュレータてバイクの種類によっては糞高いのあるからな。
ビラーゴのとか17kくらいするし。
代わりにXJRのつけてるけど。
てかコマジェと同じやつ。
102 :
774RR:2013/08/08(木) 15:01:32.26 ID:HRh/Cbp3
>>100 原因が分かってればもっと安いんじゃね?
103 :
774RR:2013/08/09(金) 01:59:58.17 ID:YEOjjlxO
レギュレータにPC筐体用のDCファンでもつけておこうかな
104 :
774RR:2013/08/09(金) 08:22:47.66 ID:MsXu+l1g
顔を換えてると熱がこもりそう
ノーマルの穴も少しは役に立ってるんだと思う
105 :
774RR:2013/08/09(金) 23:10:11.86 ID:H1XpD0/u
>>103 もうコマジェ降りちゃったけど、乗ってた時はDCファン付けてたよ
ネットの何処かでファン付けると付けないとで十数度表面温度が違うって書いてあった気がする
そのせいかどうかは分からないけど、社外のスクレスで通気性ほぼナシ+後付け電装品でスクレス内配線ギチギチな状態で8年乗ってレギュパンクはなかったよ
運が良かっただけかな?
106 :
774RR:2013/08/09(金) 23:17:57.29 ID:YEOjjlxO
ノーマルのレギュレーターは、マウントしたフレームに熱を逃がしている
そこで、レギュレーターとフレームの間にアルミ板を挟みこんで共締めする
アルミ板はレギュレーター底面より大きい物とし、はみ出たアルミ板にヒートシンクを貼り付ける
107 :
774RR:2013/08/10(土) 19:17:28.23 ID:7ObC+A3F
レギュレータ交換しようとしたらネジ固着して取れず
カウルはずして、つけて無駄な時間ついやした
明日ショックドライバーを見に行こうと思う
108 :
774RR:2013/08/10(土) 20:35:03.07 ID:Z253Khv+
>>107 ホムセンにあるネジの摩擦抵抗を増やして回すチューブに入ったやつもあるよ。
それと普通の貫通ドライバーの後ろを叩きながらやると結構いけたりする
109 :
774RR:2013/08/11(日) 12:55:59.86 ID:nBtE5j4D
2008年製26000km走行にしてついに燃ポンの
症状出たんで、くっそ暑い中、カメポンに取り替えたぞー
マジェSとかも気になり出してたがまだまだ乗るぞー
110 :
774RR:2013/08/11(日) 14:24:05.62 ID:PKgMyI55
コマジェリニューアルか再販まだー?
あ、SMAXとかいうやつは結構です
111 :
774RR:2013/08/11(日) 17:53:46.78 ID:xx/sJen3
ショックドライバー買ってきてぶっ叩いたらネジが片方だけはずれたので
あとは力技でゴリゴリひねったらもう片方のネジも取れてレギュレータの
交換完了しました!
一時バイク屋に頼もうかと思ったけどこれで工賃1万円分浮いてよかった
112 :
774RR:2013/08/11(日) 20:57:09.54 ID:BAX06mcs
よかったね
こっちはレギュレーターにファンを付けてみたよ。PC筐体用のDC12Vファン
一応熱い排熱が出ているから、全く効果が無いわけじゃなさそう。
コマジェはライトスイッチがあるので、なんとなく灯火をOFFにして走行することも多かったが、
これからは常時点灯にしよう。
113 :
774RR:2013/08/12(月) 04:48:24.96 ID:KOzwBafE
>>111 ショックドライバー万能だよな。
ネジなめちゃってもうだめだーと絶望して、そういえばショックドライバーあったなと思い出して使ってみたらすぐ緩んだり。
114 :
774RR:2013/08/14(水) 14:16:42.05 ID:OfcgCQBG
原付二種であの大きさはないわ。
250ccかと思う。
115 :
774RR:2013/08/14(水) 14:26:26.03 ID:nExEMiX7
XMAX ?
116 :
774RR:2013/08/14(水) 17:10:06.05 ID:qTcQ249T
とうとうギヤオイル漏れやがった( ;∀;)
117 :
774RR:2013/08/14(水) 18:19:37.08 ID:nExEMiX7
キャップから?
118 :
774RR:2013/08/15(木) 00:54:44.99 ID:ui6ef44j
>>117 キャップから30ccほどお漏らししてた
119 :
774RR:2013/08/15(木) 10:04:01.40 ID:XdwguBdi
継ぎ足してJOGの純正キャップに交換ですね
120 :
774RR:2013/08/19(月) 02:10:13.96 ID:xl9x4rbv
週一ぐらいしか乗らないんだけども、セルの回りがすごく悪いんです。
しぶとく回せば何とかエンジンがかかります。
そのままコンビニ等に行ってエンジンを止め、
また数分後にエンジンをかけると調子よくすぐかかります。
これもバッテリーが悪いんでしょうか?
半年前にヤフオクで買った物なんですが、一度満充電して1ヶ月経ったぐらいでこの症状が出始めました。
121 :
774RR:2013/08/19(月) 02:59:37.36 ID:BPuO+MLv
オイルかプラグだろ
122 :
774RR:2013/08/19(月) 10:01:38.15 ID:Efikhr/x
>>120 バッテリーをオクで買うって勇気あるね。
セルの回りが悪いならバッテリーがダメ。
エンジンのかかりが悪いだけなら温度センサーあたりが原因かもね。
123 :
774RR:2013/08/19(月) 11:06:18.79 ID:fggd7Bzl
>>120 そんなもんじゃない?
うちのキャブ車も数日乗らないと始動時にキックが必須だわ
ちょいと乗れば再始動時にセル一発
124 :
774RR:2013/08/20(火) 04:34:43.76 ID:O/ebCWu7
テスターで測りゃいいだろ・・・
125 :
774RR:2013/08/22(木) 03:45:51.94 ID:JkQb6qTI
甫酒
126 :
774RR:2013/08/27(火) 00:08:28.41 ID:kJ1Gl9On
1週間ほど台北いってきたけどコマジェ多くて何かうれしかった
127 :
774RR:2013/08/27(火) 07:54:50.75 ID:nE85MyDT
128 :
774RR:2013/08/28(水) 16:10:30.78 ID:9VufOKld
三ヶ月くらい乗らなかったらバッテリーが上がってエンジンかからなかったので
バッテリー購入して、再度エンジンかけてみたのですがかかりません。
始動時に、ウィーンって音がしないので、燃料ポンプか?と思うのですが
以前に一度燃料ポンプは修理してるし、エンジンかけてなかった期間に
燃料ポンプがおかしくなるのか?と疑問です。
皆さんどう思いますか?2007FIです。
129 :
774RR:2013/08/28(水) 16:22:20.05 ID:vCWvPMzT
信号待ちの時にガソリンタンクカバーの穴に指突っ込んでふたの鍵穴を触るとすごくいけないことしてる気分になる
130 :
774RR:2013/08/28(水) 17:19:49.88 ID:vfREwm2h
ガソリンタンクのカバーを信号待ち等で開け閉めし過ぎて
爪が折れてロックしなくなってしまった。
131 :
774RR:2013/08/28(水) 18:18:29.45 ID:HJcaSlMY
>>128 俺もそうなったけどキックしたら治ってそれ以降は無いな
132 :
774RR:2013/08/28(水) 22:26:24.49 ID:Wsk2I5DS
133 :
774RR:2013/08/29(木) 22:05:41.83 ID:7cQWtqtJ
>>129 お!ナカーマ!ついついさわっちゃうよn
134 :
774RR:2013/08/30(金) 11:41:58.11 ID:ISdFAM6R
ローダウンしたいんだけどお勧めのダウン量ってある?
135 :
774RR:2013/08/30(金) 16:47:32.29 ID:rGHxtn3w
136 :
774RR:2013/08/30(金) 17:22:41.99 ID:ZUZP77lB
なんで車高下げるの?足短いの?
137 :
774RR:2013/08/30(金) 17:30:02.59 ID:ISdFAM6R
いや、リアサスがそろそろ死んできたから交換ついでに下げようかと
通勤+αしか使ってないから遊ぼうかと
見た目だけでも変えようかと
新車で買って今年で11年ぐらい経ったしね
138 :
774RR:2013/08/30(金) 17:34:45.88 ID:7ZGvGg41
>>137 ほんの少し下げるだけでも、見栄え違うよ 元々ケツ上がってるから
139 :
774RR:2013/08/30(金) 17:37:27.87 ID:qpycDMk8
バ改造車で通勤とか恥ずかしい奴だな
140 :
774RR:2013/08/30(金) 17:39:20.44 ID:ZUIkGTJH
コマジェが汚れるからバカスタムは
止めてほしいもんだよ
141 :
774RR:2013/08/30(金) 17:59:22.00 ID:ISdFAM6R
>>138 ほんの少しって具体的な数字だとどれくらいなんでしょ?
デイトナのキットぐらいで結構変わりますかね?
142 :
774RR:2013/08/30(金) 19:00:35.83 ID:bio+XhCw
ノーマルが良いに決まってる
143 :
774RR:2013/08/30(金) 19:06:35.54 ID:4NkTPxQM
皆さんの、お知恵拝借したいのですが
走行中にエンジンストップ、セルは回るがエンジンかかりずらい。
アイドリングはするが、回転上げるとエンジン止まる。
バイク屋に電話したら、燃料ポンプがダメに成ったのでは無いかとの事です。
純正、社外オススメの燃料ポンプが有れば、教えて下さいませ。
走行キロは43000キロ強です。
宜しくお願いします。
144 :
774RR:2013/08/30(金) 19:28:35.69 ID:7ZGvGg41
145 :
774RR:2013/08/30(金) 20:05:44.64 ID:l7Rs9iIV
>>143 カメポンプでよろしいかと
純正はチェコ産と中華産でかなり故障率に差があるっぽい
146 :
774RR:2013/08/30(金) 22:01:53.66 ID:OY9YfOhX
147 :
774RR:2013/08/30(金) 22:46:30.75 ID:spDMGGVs
そりゃ付いてないけど
かかりずらいとか
状況を電話相談されただけのバイク屋が
ポンプじゃないの?って言っただけでポンプ用意しようとしてるんだから
俺もそこは確認したくなる内容だよ
148 :
774RR:2013/08/31(土) 06:04:36.46 ID:8o+aLdJR
143です
すいません、インジェクションです
純正は個体差が激しいんですね
カメファクにしようかなあ
バイク屋のチェックしだいですね
ありがとうございました
149 :
774RR:2013/08/31(土) 09:31:55.36 ID:5YU4r9wV
>>144 有難うございます
参考にさせて頂きます
150 :
774RR:2013/08/31(土) 11:31:53.63 ID:JUMO7rAF
>>143 その症状はイグニッションコイル(点火関係)が怪しいかも。
回転上げてエンジン止まると言う事でしたら端子が緩んでて
振動で接触不良で止まってしまうのでは。
一度バイク屋行く前に右のタンデムステップ外してイグニッションコイルの
端子が緩んでないか確認して見てください。
燃料ポンプがダメな時は始動自体ができません。
一度エンジンかかると普通に走りますから。
ご参考までに。
151 :
774RR:2013/08/31(土) 13:35:45.83 ID:4568xebH
うむ、燃ポンではないわ
アイドリングは安定するの?
まぁバイク屋投げるなら結果だけ教えてくれりゃいいか、よろしく
152 :
774RR:2013/09/01(日) 00:26:58.50 ID:IPBjUhYx
俺も 燃料ポンプじゃないと思うぞ。
153 :
774RR:2013/09/01(日) 13:37:10.08 ID:jl70vwVh
マッドマックスのレーシングアップマフラーつける予定なんだけど、
燃料調整ってどこでやってもらうの?
154 :
774RR:2013/09/01(日) 16:15:24.85 ID:5Keu8dnq
燃料調整?
コントローラーかノズル交換かで方法が違うよ!
155 :
774RR:2013/09/01(日) 16:26:13.56 ID:jl70vwVh
>>154 その辺疎いんで良く分からないんだけど、マフラー変えると年長変えないと駄目なんでしょ?お勧めある?
156 :
774RR:2013/09/01(日) 16:28:11.36 ID:jl70vwVh
連投すまん当方FIです
157 :
774RR:2013/09/01(日) 16:40:13.70 ID:4sv4cUol
そんなことも2chで(←ここ重要)聞かないと解らんのならおとなしくノーマルで乗っとけ
158 :
774RR:2013/09/01(日) 16:58:20.75 ID:1/lZXzRa
159 :
774RR:2013/09/01(日) 19:17:20.82 ID:jl70vwVh
あ?
160 :
774RR:2013/09/01(日) 19:51:41.51 ID:5Keu8dnq
>>154 マフラー交換ぐらいなら何も触らなくても大丈夫だよ。
個体によってはエンストし易くなったり、アフターファイヤー酷くなったりするみたいだけど。
とりあえず交換してから様子みれば?
161 :
774RR:2013/09/01(日) 20:32:17.47 ID:jl70vwVh
>>160 詳しく有り難う!とりあえず様子見ます!
162 :
774RR:2013/09/02(月) 02:43:40.13 ID:uhgi1lzV
163 :
774RR:2013/09/02(月) 09:25:19.96 ID:KNeI++/Z
皆エンジンオイルなに使ってるん?E1?
164 :
774RR:2013/09/02(月) 09:55:23.14 ID:zxAGiuCm
>>163 ホムセンの一番安い車用を1000k毎の替えている10-30だったかな?
165 :
774RR:2013/09/02(月) 10:11:57.16 ID:pYAwE3x+
トヨタのキャッスルオイルSN-CF
車用のガソリン/ディーゼル兼用だけど全く問題なし
グレード如何より安いオイルを定期的に換える方が吉
166 :
774RR:2013/09/02(月) 11:59:29.87 ID:rsD4gfCw
俺もホムセンの安いヤツ。
所詮、原2のスクーターだしマフラー交換のみだからそれで充分。
167 :
774RR:2013/09/02(月) 16:31:03.24 ID:PPjL7IPf
良いオイル使ってもなーんも恩恵無いもんなw
168 :
774RR:2013/09/02(月) 17:46:24.22 ID:eJn1O6VI
クランクシャフト、ピストン交換したばっかで、KOSOのハイスピードプーリーキットに交換したばっかのFl不動車買う人いませんかー?
169 :
774RR:2013/09/02(月) 17:57:19.70 ID:PPjL7IPf
交換したばかりで不動車w
170 :
774RR:2013/09/02(月) 18:05:29.15 ID:PQU1lA38
何県でしょうか?
171 :
774RR:2013/09/02(月) 19:20:02.69 ID:Q8pyO0gB
>>143です
アイドリング以上の燃圧が上がらないのでは?
とバイク屋の燃料ポンプが怪しいとの見立てでしたが、プラグの芯が折れてリークしてエンジンかかっても、すぐに止まってしまうと云う事態になってました。
皆さん、お知恵をありがとうございました。
予想外の結果でした!
172 :
774RR:2013/09/02(月) 19:23:22.23 ID:I+SBwsnI
どんだけプラグ使い込んだんだ
173 :
774RR:2013/09/02(月) 22:18:14.29 ID:FLCDzkVo
>>153です
マフラー注文しに行って、燃調の件を
聞いてみたら店側で調整してくれるそうです。
コントローラー買わずに済みました。
以上、レポっす。
174 :
774RR:2013/09/03(火) 13:50:00.82 ID:IEYy2T7u
登坂でストレスなく70~80で走れる125CCスクーターありますか?
175 :
774RR:2013/09/03(火) 15:32:10.93 ID:GcXqiFyR
176 :
774RR:2013/09/03(火) 16:40:44.01 ID:vQC/TOQE
177 :
774RR:2013/09/03(火) 21:00:21.23 ID:4kHejwtb
178 :
774RR:2013/09/03(火) 21:08:31.46 ID:Fd0vY+5G
やっぱボアアップはリスクあるなぁ
179 :
774RR:2013/09/04(水) 10:05:20.24 ID:3BPYMV0h
>>168 【バイク】
徹底追求! 悪評目立つバイク買取専門の真実
http://kakaku.com/article/pr/13/09_Bike-Oh/ 「買い替えのため下取りに出したい」
「もう乗らなくなったから手放したい」
そんなとき、バイク所有者の多くが利用しているであろうバイク買取専門店。
ところが、ネット上にはそんなバイク買取専門店に対するネガティブなクチコミや評判が数多く見られる。
「大切にしてきた愛車を買い叩かれた」
「契約するまで査定員が帰らない」。
これらの話が事実なら、
バイク買取専門店など利用したくないと感じてしまうユーザーも多いはずだ。
そこで、価格.comではバイク買取専門店の真実を探るべく徹底調査を行った。
180 :
774RR:2013/09/04(水) 14:07:53.70 ID:qtgL1iHc
>>178 あるぞ。一番のリスクっつーか、キックが凄く固くなって
キック始動がまず無理になったw
181 :
774RR:2013/09/04(水) 15:10:16.01 ID:p9AiFYVT
>>145 チェコ産というのがあるのか
勉強になった
182 :
774RR:2013/09/04(水) 19:45:02.52 ID:PPHchki7
親マジぇのエンジンスワッピングしたいんだけど、いくらぐらいかかるかな?
183 :
774RR:2013/09/04(水) 20:06:09.06 ID:jG6uv0Af
素直に親マジェ買えば?
184 :
774RR:2013/09/04(水) 20:11:15.40 ID:PPHchki7
フォルツァ買います
185 :
774RR:2013/09/04(水) 22:48:09.22 ID:yu5zabxT
>>181 >>145では無いし横からだけど
確かFIの初期型〜06までの青いライトのポンプがチェコ製だったはず
あの頃のコマジェでポンプが逝った話は聞かなかったな
186 :
774RR:2013/09/05(木) 20:35:57.83 ID:HY56o/NV
言われてみればウチのは05年のFIだけど、
大丈夫だね。
今52000km走ってる。
187 :
774RR:2013/09/05(木) 23:04:21.46 ID:+Em7Dvjt
俺も04か05のFIだけど8万キロ近く行ってるよ
消耗品の交換くらいで一度も故障はないな。
タイヤは今4セット目だわ。整備にタイヤが一番金かかってるな。
188 :
774RR:2013/09/05(木) 23:11:42.54 ID:4ZNhRKWZ
年式不明のキャブ
未だ完全現役
189 :
774RR:2013/09/06(金) 01:38:07.17 ID:SoXQKPSk
結構高走っている人いるんだなぁ〜
俺のは1万キロでオイル漏れした。
最近の燃ポンの話題とレギュレーターの
破壊で最近びびってる。
06fi
13000キロ走行
190 :
774RR:2013/09/06(金) 01:57:49.10 ID:VySbarAR
オイル漏れって注入口からの漏れ?それだったら俺もダダ漏れだよ。
気にせず走ってるけど。
それとも別の場所から?
191 :
774RR:2013/09/06(金) 06:59:43.76 ID:Hgg+Plhf
先日中古で小マジェを買いましたが、
走り出す時5〜10キロくらいの時にブルブルブルと振動というかハンドルがビビります。
原因はドライブベルトでしょうか?
192 :
774RR:2013/09/06(金) 07:30:29.74 ID:ziz6Cu8z
俺も06FIだが、10000km越えたあたりでシリンダーヘッドのガスケットがボロくてオイル漏れ。
エンジン腰回りからバラしたがら結構かかった。
193 :
774RR:2013/09/06(金) 07:45:35.76 ID:TbKXNG6v
>>191 単気筒の宿命みたいなもんでしょ
マジェ250も低速時はハンドルがビビるよ
194 :
774RR:2013/09/06(金) 08:08:08.67 ID:rmCgZCTJ
てす
195 :
774RR:2013/09/06(金) 08:10:04.21 ID:rmCgZCTJ
>>191 クラッチジャダーじゃない?
ブルブルなるのはハンドルだけ?それとも車体全体?
196 :
774RR:2013/09/06(金) 10:42:23.31 ID:5xms9IKb
>>195 191です。
カウルからハンドルに掛けて主に前の部分です。
197 :
774RR:2013/09/06(金) 11:50:36.44 ID:PMc7xQiW
>>196 クラッチジャだーだな
俺のもなるけども治してもすぐなるから慣れろ
198 :
774RR:2013/09/06(金) 13:59:42.33 ID:vauIHnaz
199 :
774RR:2013/09/06(金) 14:03:37.27 ID:rmCgZCTJ
>>196 走り出しの時(クラッチつながるとき)にでてるならクラッチジャダーと思ったんだけど、ハンドルとかカウル周りだけに振動来るなら違うのかな
ステムベアリングが逝くのもコマジェの持病だからチェックしてみな ステムベアリング逝ってその振動がでるかは知らないけど
>>197 クラッチジャダーはトルクカム周りの清掃とクラッチ&アウター交換で治る
ペーパー当てて削るのは対症療法なんでその場しのぎでしかない
200 :
774RR:2013/09/06(金) 19:47:59.40 ID:MJREguDR
発進時のジャダーはプライマリ側の段つき磨耗
201 :
774RR:2013/09/07(土) 14:23:21.99 ID:m1C9gyb3
アウター脱脂だけでひとまず直る
数千キロごとに定期メンテとしてやればよい
202 :
774RR:2013/09/08(日) 07:43:34.15 ID:fYd7NUp9
シグナスから中古コマジェFIに乗り換え3ヶ月
突如バッテリーが弱まり充電しても一日走ると空になってしまうように・・
今は毎日バッテリー2台を充電して騙し騙し使ってる状態
やっぱこれレギュレータ異常かな?
でもシグナスの時は1日で空と言う事は無かったからもしや発電機自体?
そうなると修理代大変な事に・・
203 :
774RR:2013/09/08(日) 09:57:31.86 ID:GfAWU8pn
補図
204 :
774RR:2013/09/08(日) 11:08:29.88 ID:Lk2efZdU
205 :
774RR:2013/09/08(日) 18:00:49.96 ID:Cc4Ekg6s
脅すようで申し訳ないけどレギュレータがパンクした状態で無理やり乗り続けたら最悪炎上しますよ
206 :
128:2013/09/08(日) 19:28:11.34 ID:EjRAHoq3
以前、動かなくなったマジェ相談した者ですが結果報告です。
燃料ポンプに付いているモーターが壊れてました。
通電してなくて、取り替えたら直りました。
207 :
774RR:2013/09/09(月) 00:38:12.67 ID:CL1ZpZHN
修理費いくら掛かったの?
208 :
774RR:2013/09/09(月) 05:38:39.77 ID:GsyTPqil
友人のバイク屋にやって貰ったから0円です。
パーツ代は5千円払いました。
209 :
774RR:2013/09/09(月) 14:32:25.39 ID:vO5Wvue7
友人のバイク屋でやってもらえるなんて、めちゃくちゃ羨ましいな。
燃料ポンプ替えなきゃならん。めんどくさい。
210 :
774RR:2013/09/09(月) 21:47:44.39 ID:m+h27Iu8
燃料ポンプに問題があるのは07年088年型でおk?
それより古いFiは燃ポンの不具合って今までもそう聞かなかった気が
する。
211 :
774RR:2013/09/09(月) 21:49:46.49 ID:m+h27Iu8
008年×
08年○
訂正
212 :
774RR:2013/09/10(火) 16:50:14.11 ID:OHBi21A3
キャブ車契約してきた〜
バイク素人だけど、整備とかこいつで色々覚えようと思う
213 :
774RR:2013/09/10(火) 17:08:47.13 ID:XVORf+1N
214 :
774RR:2013/09/10(火) 20:05:41.47 ID:a3D3nzMO
いい色買ったな
215 :
774RR:2013/09/10(火) 20:06:38.35 ID:JKPHCy3J
216 :
774RR:2013/09/10(火) 20:58:32.34 ID:OHBi21A3
217 :
774RR:2013/09/12(木) 00:49:28.43 ID:/F5ACvIx
お膳
218 :
774RR:2013/09/12(木) 16:56:54.68 ID:x8NLIpyl
質問お願いします。
キャブ車でヘッドランプスィッチをいれてもすべての
ランプ、電装がつかなくなってしまいました。
エンジンはかかりますしウィンカーもつきます。
原因はなんでしょうか
219 :
774RR:2013/09/12(木) 17:08:51.46 ID:R1zH6UfL
マフラーが五月蝿すぎてバッフル着けたいんだけど、ワンオフしか手段無いかな?穴無いしアドバイスくれたし
220 :
774RR:2013/09/12(木) 17:59:35.10 ID:Lcyj/MYG
>>218 考えられるのは
1.ライトスイッチ不良
2.新しい方だとヒューズ切れ(古いのだとバッテリーの上に1個しか無いから全て死ぬ筈)
>>219 1.穴を開ける
2.交換
221 :
774RR:2013/09/12(木) 18:23:30.39 ID:jsypNk1J
>>220 出口のパイ径計って、汎用バッフル買って穴開けるのがやっぱベストかな?
222 :
774RR:2013/09/12(木) 18:44:23.63 ID:Lcyj/MYG
>>221 今のマフラーが気に入っているなら根性でステンに穴開けてバッフルを
間違いが無くて簡単なのは評判の良いビームスかヨシムラ辺りに交換
223 :
774RR:2013/09/12(木) 19:25:10.29 ID:jsypNk1J
>>222 BEAMSの繋ぎマフラーで買っただけだから我慢して乗るわ。ありがと!
224 :
774RR:2013/09/12(木) 20:28:35.51 ID:qT4L0UOv
昔、金たわしを入れるって書いてた人がいて 茶漉しと金たわしをマフラーに
詰めたら、音が小さくなってエンストもほぼ無くなった。
アフターファイヤーも無くなった。
もちろんダイソー製
225 :
774RR:2013/09/12(木) 21:33:42.21 ID:UBaHXWAG
>>224 マジでありがと!とりあえず金たわし1個ぶっこんで見たら適度に消音されたわ。
でも凄い焦げ臭い。しかもマフラー出口付近でプルプルしてるw
とりあえずこれで凌げそうだわありがとさん
226 :
774RR:2013/09/12(木) 23:02:33.74 ID:qT4L0UOv
>>225 出そうなのをダイソーのシンクの生ゴミが流れないようにする
茶漉しのようなヤツで防ぐといいよー(金網的な丸いヤツね)
焼けてしまうと匂いもだいぶ良くなるから
一応1万キロはそれで乗ってる。
後は金たわしの適量を見極めてね。
227 :
774RR:2013/09/13(金) 22:20:55.25 ID:/cvIQKB6
私は、たわし入れすぎてサイレンサー異常燃焼で焦げてしまった。
少なくして音 大きめで乗ってます。
228 :
774RR:2013/09/13(金) 22:21:36.21 ID:iUDc5mY/
なんじゃそらwwww
金たわしてwwwwww
229 :
774RR:2013/09/13(金) 22:29:24.04 ID:MgMl26cF
騒音対策にスチールウールは常識だろ
物を知らんことを自慢してどうするよユトリ
230 :
774RR:2013/09/13(金) 22:34:20.33 ID:/cvIQKB6
私は、たわし入れすぎてサイレンサー異常燃焼で焦げてしまった。
少なくして音 大きめで乗ってます。
231 :
774RR:2013/09/13(金) 23:13:37.56 ID:RGw54eMr
自慢してるレスが俺には見つけられなかったけどアスペには見えるのかな・・・
232 :
774RR:2013/09/13(金) 23:43:12.73 ID:6MLuT1bW
今年5月に01キャブ、走行わずか4000kmを中古でGetしたのだが、夏でも
エンスト病が…。てっきり、耳年増で?持病かと思い、Non台湾仕様の
プランジャスタータまで交換した。台湾並に?暑かった今年の夏は、
非常に調子が良かったものの、秋めいて来たここ最近、1日2~3回
程度、エンスト病が復活。前オーナーがどうも、2年くらい放置して
たらしいので、キャブの掃除が必要かな?とも思うのですが、なにぶん、
走行距離は少なくても10年経過した器械。キャブのフロートガスケット
は千切れそうな予感がして、分解前に手に入れたいのですが。
どうしても、キャブ車のパーツリストが手に入らない。どなたか、
フロートガスケットのパーツ番号をご存知方、いませんでしょうか?
また、分解清掃前にあらかじめ準備しておいた方が良い、キャブに
絡む消耗品等は他にありますかね?教えてもらえたら、嬉しいです。
233 :
774RR:2013/09/14(土) 00:45:11.01 ID:Sr/2akzI
うざっ
234 :
774RR:2013/09/14(土) 01:04:18.72 ID:uTerJ1tz
235 :
774RR:2013/09/14(土) 02:18:36.55 ID:hVGsg0Aq
>>232 句読点と改行を先ずお勉強しましょうね^^
236 :
774RR:2013/09/14(土) 07:52:43.79 ID:ix31VNtj
しょーもないレスしかできへんのかい。
文章が多少長いだけで普通の質問やろが。
夏休み終わったんちゃうんかい。
237 :
774RR:2013/09/14(土) 08:30:36.55 ID:YuXhR56D
そのレスに相応しいレスだよ
自分語りしたいならtwitterやブログにでも書いてろ
238 :
774RR:2013/09/14(土) 09:42:26.44 ID:LXw0jyd6
中古のキャブでの用意した方が手っ取り早いよな
しかし秋めいたっても気温相変わらず高め
不調に成るのは11月あたりからで@千葉
去年キャブヒーター付けた俺に死角無しw
239 :
774RR:2013/09/14(土) 09:45:21.17 ID:LXw0jyd6
×中古のキャブでの
○中古のキャブでも
しかしキャブ分解掃除なんて2-3時間も有れば楽勝だから1回開けてみれば?
240 :
774RR:2013/09/14(土) 10:24:11.25 ID:nTBnzzsh
>>238 神奈川なので、やっぱ調子が悪いってことね。それが判っただけでも良しとするかな。
キャブ開けるのは良いんだけど、フロートガスケット逝ってたら、更に調子悪くなりそうだしね。
FI用のパーツリストは持っているんだが、あたりまえだけどキャブは載っていない。
241 :
774RR:2013/09/14(土) 17:04:25.54 ID:PFUhnTNQ
ネットで関西弁とか…………
242 :
774RR:2013/09/14(土) 17:27:51.74 ID:ZSkF8+s1
基地外に構うなよ
243 :
774RR:2013/09/14(土) 22:20:53.15 ID:QU8nbrxT
>>240 235を読んだか?
国語の勉強先にしろよ!
ユトリか?
244 :
774RR:2013/09/14(土) 23:29:50.27 ID:hVGsg0Aq
基地外にかまうなよ
245 :
774RR:2013/09/15(日) 00:08:58.55 ID:aNFmQrql
2chで基地害に構わない様にしたらレス出来ないじゃん
自演すら不可能になるぞ
246 :
774RR:2013/09/15(日) 02:24:07.50 ID:638VM5VD
納車前整備で要交換パーツ輸入するから納車遅れるみたい
さすがは台湾バイク
この先も壊れたらパーツ輸入とかで長く乗れない時とかあんだろうなぁ
247 :
774RR:2013/09/15(日) 09:15:05.20 ID:6KKQY4dI
>>246 店の言い訳をそのまま信じちゃいけないな
248 :
774RR:2013/09/15(日) 10:02:19.55 ID:57TB3IQk
コマジェのパーツに関してはよほど特殊な物でない限り
ほぼ国内に在庫があるという事実。
ってことは、その中古車は…。
やられたな!
249 :
774RR:2013/09/15(日) 10:33:44.47 ID:oj/JboIj
わざわざキャブ車を中古で買って
泣き言ぬかす神経がわからん。
オクで売りさばいてFI買え。
250 :
774RR:2013/09/15(日) 11:08:34.89 ID:638VM5VD
251 :
774RR:2013/09/15(日) 11:16:24.39 ID:q2JBaFPY
構うから変なの居着いちゃった
252 :
774RR:2013/09/15(日) 11:38:39.44 ID:oj/JboIj
>>250 てかスクータなんてバラすの超絶うざいんで
極力手のかからんFIを選んどくべき。
しかも駒キャブ車は、もれなくオイル漏れがついてくるし。
いざ売るって時もせいぜい5万がええとこやしな>キャブ駒
253 :
774RR:2013/09/15(日) 11:56:42.14 ID:N2ViRcny
また関西(−_−;)
254 :
774RR:2013/09/15(日) 14:12:49.39 ID:AurEk3C2
関西は馬鹿しか居ないの?てかさ、前から思ってたんだけど普通、文章にまで方言出さなくない?なに?郷土愛(キリッとかなの?馬鹿なの?
255 :
774RR:2013/09/15(日) 14:34:55.15 ID:WbYWTdW/
と、田舎者がネット内ぐらいは
都会人気取りたいと申しております。
256 :
774RR:2013/09/15(日) 16:50:26.56 ID:aNFmQrql
257 :
774RR:2013/09/15(日) 16:56:55.20 ID:4mLUTwTM
258 :
774RR:2013/09/15(日) 18:05:43.84 ID:nsCVCeP/
しかしこのスレ、ホントにマジェに乗ってるのか?まるで厨のたまり場。レベル低い発言ばっか。
259 :
774RR:2013/09/15(日) 18:44:47.69 ID:AurEk3C2
260 :
774RR:2013/09/15(日) 19:47:57.19 ID:jmdpYzDL
261 :
774RR:2013/09/15(日) 20:54:31.84 ID:pIsecCMz
せやろか?
262 :
774RR:2013/09/15(日) 21:51:43.83 ID:EsGcYx26
だっふんだ!
263 :
774RR:2013/09/16(月) 00:51:48.07 ID:l8k0wM0O
>>259 IQ低いのね。挙げ足とって喜ぶなんぞ。コマジェ良い原付2種だと思うが、このスレの住人はちょっとね。
264 :
774RR:2013/09/16(月) 00:54:06.09 ID:l8k0wM0O
補足。全員を敵にするつもりはないけど、頻繁にレスしてる連中ってことかな。叩いて良いヨ。
265 :
774RR:2013/09/16(月) 07:03:49.82 ID:3046vchd
266 :
774RR:2013/09/16(月) 07:17:23.62 ID:3046vchd
267 :
774RR:2013/09/16(月) 08:33:32.79 ID:0Pj8wpfi
二束三文のキャブコマジェ乗りが必死さな
コマジェの中でも特にキャブ車なんか関西人しか乗ってないのに
268 :
774RR:2013/09/16(月) 09:32:01.50 ID:bP8VJkOa
対立煽って何が楽しいのか
269 :
774RR:2013/09/16(月) 09:51:21.42 ID:pakvCajz
>>268 > 対立煽って何が楽しいのか
へっへっへ、俺様の一言をきっかけに、FI派とキャブ派か仲違いだ
醜い言い争いを始めやがったせ、浅ましい奴らだな
みたいなのをやってみたかったんでしょ
270 :
774RR:2013/09/16(月) 13:12:29.57 ID:tm6PxgGp
始めやがったせ、、、ってどこの方言?チョン?
271 :
774RR:2013/09/16(月) 15:56:12.67 ID:KfO1K2gw
スルーしよう
反応するのも嵐と同じ
272 :
774RR:2013/09/16(月) 19:23:06.63 ID:SgTuVsOX
よーしパパ脊髄反射で反応しちゃうぞー!
273 :
774RR:2013/09/16(月) 21:09:07.19 ID:3046vchd
せやな
274 :
774RR:2013/09/22(日) 00:00:29.43 ID:UqOmGa7E
みんな争いあって死んだの?
275 :
774RR:2013/09/22(日) 00:29:06.32 ID:N8KDKs7w
天気良かったから走り行ったんじゃね?
276 :
774RR:2013/09/22(日) 00:37:58.47 ID:/h5RcNJp
まぁ良いんじゃない
荒らしが情報を得にくくなって自業自得
277 :
774RR:2013/09/22(日) 04:32:53.82 ID:je0HYQdK
ID:oj/JboIjが諸悪の根元だな
278 :
774RR:2013/09/22(日) 07:21:03.84 ID:ANGoMLvT
昨日初めてもろこしイエローコマジェ見たわ・・・
実在したんだな・・・
279 :
774RR:2013/09/23(月) 16:30:28.53 ID:7ubz6yU1
以前2006年式FIを新車で買って以来、ずっとバッテリー無交換できたと書いたものだが
さすがに最近セル回す時にあきらかに力が弱々しくなってきた。
7年4ヶ月もってきたが、この冬を越せるとはとても思えないので、ネットで注文、本日交換した。
いい思いをさせてもらったので、また台湾ユアサ \2,330を買ってみた。
今度は何年もってくれるだろう?
280 :
774RR:2013/09/23(月) 16:49:57.30 ID:mVh66KTG
みんなはオイル交換どれ位でしてる?
俺はオイル交換のランプが2回ついたら。
281 :
774RR:2013/09/23(月) 18:01:02.45 ID:O5k0xsO9
きょうまさに交換してきたけど3,000kmごと。
282 :
774RR:2013/09/23(月) 18:39:48.36 ID:lQ09Ws1r
購入したyspいわく粗雑なオイルじゃなければ3000ごとで充分なそうな
台湾には結構怪しいオイルがあるから交換サイクルを早めにしてコンディションを維持しているとか説明されたよ
283 :
774RR:2013/09/23(月) 18:42:36.26 ID:jxfo11pg
2000kmごと。
2ヶ月だね。
284 :
774RR:2013/09/23(月) 19:35:16.48 ID:0Zqu3RX3
バルボリンプレミアム10w40(輸入プラボトル)を5000km
6ヶ月位
285 :
774RR:2013/09/23(月) 21:01:56.13 ID:0Zqu3RX3
リヤブレーキシューをネットで売ってた一番安いのに交換したんだが
外径が小さいみたいで摩耗インジケータが半分までいった。
更によく減るんで5000kmでもう交換。
286 :
774RR:2013/09/23(月) 22:40:09.05 ID:nfhRlBrc
車もコマジェもホンダのLTD使ってて2500ごと
単に管理しやすい数字にしてるだけだけどね
287 :
774RR:2013/09/23(月) 23:17:22.80 ID:aXKsiNgK
>>279 7年とかすごいな
2年ちょいほど台湾ユアサやけど弱くなってきた
288 :
774RR:2013/09/24(火) 00:42:06.14 ID:vRbbNMLh
俺の2006年も6年ぐらいは持った。
289 :
>>280:2013/09/24(火) 01:17:58.18 ID:Ey6ili/M
290 :
774RR:2013/09/24(火) 18:52:03.20 ID:G+qPYNzz
誰かリチウムバッテリー使っている人がいたらレポよろ!
291 :
774RR:2013/09/24(火) 19:38:31.43 ID:h0owhiTn
292 :
774RR:2013/09/24(火) 20:15:51.52 ID:3pbowBio
>>288 2006年はバッテリーの当たり年だったのかもね。
293 :
774RR:2013/09/24(火) 21:06:40.09 ID:b0mbzQwq
294 :
774RR:2013/09/24(火) 22:04:38.96 ID:PuRGWRuI
295 :
774RR:2013/09/24(火) 22:14:27.49 ID:Ey6ili/M
>>294 今のバッテリー並に使えるという保証がないのに買うのはちょっと怖いな。
誰か使ってる人いるのかな。
296 :
774RR:2013/09/25(水) 12:36:16.80 ID:HIgwsgNy
俺のコマジェは2009年に新車購入して4年経つが
1ヶ月ぶりにエンジン掛けてもセル1発だ
297 :
774RR:2013/09/26(木) 00:34:09.97 ID:ojy/tP4T
オレのはセルは一発でかかるけどキックでかからなくなった
298 :
774RR:2013/09/26(木) 19:59:20.51 ID:IhE92h3K
299 :
774RR:2013/09/27(金) 00:06:56.12 ID:ZojBdQra
300 :
774RR:2013/09/27(金) 05:59:57.03 ID:GleAEUZB
宣伝
301 :
774RR:2013/09/28(土) 01:13:02.21 ID:QU43Tgwi
時計が日に日に遅れて行くんですが原因に何が考えられますか?バッテリー?
302 :
774RR:2013/09/28(土) 03:10:22.37 ID:ajwL/mQB
バッテリーがだめになる場合は普通
時計がリセットされて0:00になると思うけど、ちがった?
303 :
774RR:2013/09/29(日) 11:35:29.31 ID:gaeboLSy
俺のは日に日に進んでく
単に時計の誤差じゃない?
304 :
774RR:2013/09/29(日) 16:13:53.57 ID:VbKGhLwn
305 :
774RR:2013/09/29(日) 16:53:54.01 ID:MLmUs5cQ
うちはそんなに時計のズレは気になったことはないな
その代わり燃料計が最近一層ひどくなってきたw
満タン給油直後でも直ぐ目盛りが3つくらいになっちゃうw
306 :
774RR:2013/09/29(日) 16:56:11.01 ID:weeurXU+
まるで使い続けて劣化したノートPCのバッテリーだな
307 :
774RR:2013/09/29(日) 17:18:31.31 ID:xvQAQig6
308 :
774RR:2013/09/29(日) 18:02:49.35 ID:1mhRoxPI
309 :
774RR:2013/09/29(日) 18:27:55.33 ID:liHJEVAW
310 :
774RR:2013/10/02(水) 18:18:28.94 ID:Aot5gFXD
このバイク速度計と燃料計は酷い誤差だけど
時計はかなり優秀じゃね?
俺のは4年半で1分くらいしか狂っていなくて、輸入車なのに電波時計かと思ってたw
311 :
774RR:2013/10/02(水) 18:43:18.08 ID:9/xp3bjE
四年半バッテリーがもっているのが一番ビックリだよ!
312 :
774RR:2013/10/02(水) 20:18:25.28 ID:QxHY4bqQ
313 :
774RR:2013/10/04(金) 03:33:00.70 ID:nqrIidOm
最近オーナーになり、先輩方に質問なのですが燃料満タンで平均何キロ位走れますか?
デジタルの燃料計バラつくし給油の際もちゃんと満タン入ってるか分かりにくいので(^^;)
オーナーの皆様宜しくです!
314 :
774RR:2013/10/04(金) 07:45:04.02 ID:I0cuPawU
1メモリ約50キロかな。
ラスト1メモリになったらガソリンを入れる感じで入るのが6リッター強。
メーター読みで燃費は40くらい。
ラスト1メモリになって走っていくと点滅とかになるの?それともいきなりエンストになるの?
315 :
774RR:2013/10/04(金) 08:23:00.02 ID:mbdOqQOJ
>>314 すべてのメモリがなくなると給油機マークが
点滅する。
316 :
774RR:2013/10/04(金) 08:51:52.88 ID:xei9AjXL
やっぱFIは燃費いいんだな。リッター40も伸びるなんて。
でも、オドメーターが約1割ハッピーだから、本当はリッター36ぐらいなんだよなぁ
317 :
774RR:2013/10/04(金) 09:49:42.44 ID:0ruOKnsn
俺のは残り2Lきったら点滅するわ
318 :
774RR:2013/10/04(金) 12:50:58.22 ID:mnXTJ3El
満タンから200k超えると心配になるから空っぽまで走る勇気が無い
319 :
774RR:2013/10/04(金) 17:49:26.82 ID:AJKUYK9K
点滅しても少なくとも1.5リットルはあるから点滅し出して50キロ位走って千円分給油してる
320 :
774RR:2013/10/04(金) 18:18:41.70 ID:KWPZ/1hl
最近千円札でお釣りが出てこない…
321 :
774RR:2013/10/04(金) 20:27:35.87 ID:xvYQPW27
メモリが全部消えたら給油してる。
6.5〜7Lくらい入る。
オドメーターはだいたい240kmくらい。
05FI。
322 :
774RR:2013/10/04(金) 20:44:34.19 ID:oUGJZWv9
ベルト交換したいんだけど安さでキタコかknかで迷う。どれが一番いいのかな。
323 :
774RR:2013/10/04(金) 23:40:36.61 ID:hcR8O/ix
純正一択
324 :
774RR:2013/10/05(土) 02:24:27.21 ID:uvxwlLdX
俺、1500円の韓国製の奴つけたわ
数千キロ走ったけど今のところ問題なし
でも耐久性は期待できないだろうけど・・・
325 :
774RR:2013/10/05(土) 09:30:48.27 ID:ygSOnDS9
>>324 一年もしくは1万`までには交換したほうが吉
耐久性は…無いよ
あと、ヤフのメチャ安のクラッチ、あれも一年、一万`補償に成ってるけど
一万`が限界、おまけにクラッチプレートの素材の中に相当硬い物が入ってる様で
クラッチアウターが削れまくるんで使ってる人は要点検デス
326 :
774RR:2013/10/05(土) 10:00:15.89 ID:mYmV0c/J
327 :
774RR:2013/10/05(土) 18:30:32.72 ID:c2dW5asQ
給油したらリッター22.5qでした(涙)
キャブ車で吉村TMR-mjn28フィルター仕様
328 :
774RR:2013/10/05(土) 20:54:40.64 ID:El96t9td
329 :
774RR:2013/10/05(土) 21:25:58.68 ID:YkCVIU7a
>>327 うちはフォルツァキャブに変えてるけど
30位だわ
330 :
774RR:2013/10/05(土) 21:43:33.35 ID:YBfE26gL
ほぼ直管だけどリッター32は堅いぞ
どんな乗り方してんだ?
もう1個金タワシ詰めようかな
331 :
774RR:2013/10/05(土) 21:44:36.32 ID:YBfE26gL
ごめ。俺のFIだったわ
332 :
774RR:2013/10/05(土) 21:48:23.77 ID:umgXpX47
レギュレーターを新品交換した翌々週に
駆動系部品を純正品へ交換した。
(ベルト・WRはもちろんプーリー内部の金属パーツ類も純正新品へ交換)
まるでコマジェFIが新車の乗り心地。
トルクも復活。
てかこれ三万キロオーバー車両はやったほうがいいよ。
慣らし運転でスロットル回すの抑えたが
渋滞徐行操作も加速もスルスルっとスムーズになった。
(FI車なら駆動系に社外品はやめてフル純正品へするのがベスト。)
333 :
774RR:2013/10/05(土) 23:19:17.30 ID:c2dW5asQ
フォルツァでも30は走るんですね!
Fi燃費羨ましいっす(´д`|||)
結構アクセルガバ開けしてました(^^;)
334 :
774RR:2013/10/05(土) 23:33:32.94 ID:uvxwlLdX
FIだけどもう8万キロ越えだわ。
7万キロ台で駆動系はベルトのみ交換した。ほかは未交換
WRは見たけどほとんど磨耗してなかった。
走行フィーリングは購入時からほとんど違和感ないけどな。
結構丈夫だよね。
7万キロ程度でベルト交換したけど見た感じ亀裂はあったがまだまだいけそうだったし。
335 :
774RR:2013/10/06(日) 00:06:01.41 ID:odktFeJd
バッテリーは何年おきに交換?
336 :
774RR:2013/10/06(日) 06:31:46.23 ID:aIKnrEDV
>>334 コマジェFIは壊れていても走る。
致命傷(突然の廃車レベル)になる前に
駆動系は金属パーツも純正品でALL交換しておきなさい。
337 :
774RR:2013/10/06(日) 06:38:56.66 ID:LKuNz6R3
>>335 台湾ユアサなら2年おきくらいで交換がいいかな
338 :
774RR:2013/10/06(日) 07:32:35.71 ID:o2hfVaOi
FI車なんだけどさっき乗ってたら警告灯点いてそのままエンジン止まって焦ったわ
エンジンかけなおしたら普通に動いたしよかったけど
ところでオイル交換のランプってどうやって消すの?
ずっと放置すてたけどそろそろ消したい
339 :
774RR:2013/10/06(日) 07:44:50.04 ID:/flQAaRI
>338
MODEで、オイルランプだけの点滅にしからSET長押し
340 :
774RR:2013/10/06(日) 08:03:46.49 ID:o2hfVaOi
なるほどさんくす
341 :
774RR:2013/10/06(日) 12:45:16.58 ID:kshi5tuv
コマジェを探して一週間、近所のバイク屋回ったが見つかったのは30000km走ったサビサビの一つだけ…
こわいけどネット通販で買うしかないのか…
342 :
774RR:2013/10/06(日) 12:53:22.38 ID:RzKCJxq/
俺の買う?
343 :
774RR:2013/10/06(日) 13:10:14.20 ID:kshi5tuv
344 :
774RR:2013/10/06(日) 14:54:44.92 ID:Xf2QVlvM
>>343 関東ではなく東海地方ですわ、富士山のちょっと向こう側あたり。
マジェスティSに乗り換える予定だからコマジェをどうするか考え中。
345 :
774RR:2013/10/06(日) 15:28:56.85 ID:tUL8+Hdj
>>344 東海ですか…詳しくお話伺いたいんでもし差し支えなければ
zi11412アットyahoo.co.jpに連絡お願いします
346 :
774RR:2013/10/06(日) 16:05:55.57 ID:Z+paPpCY
>>343 俺関東だけどどう?
FIの白でほぼ無改造の良車
屋根付き吹き抜け車庫だけどカバーはかけてないからシートが汚れてる
347 :
774RR:2013/10/06(日) 16:08:06.20 ID:ZNqBQMYW
>>345 俺も関東だけどいる?
ガレージ保管で、カスタムはエアロ、シート、HID、アルミステップ、バーハン化、グリップ、ミラー、マフラーかな?
348 :
774RR:2013/10/06(日) 16:11:17.48 ID:tUL8+Hdj
349 :
774RR:2013/10/06(日) 17:57:56.06 ID:Z+paPpCY
>>348 俺は一番後でいい
他の二人で話が付けばそれでいいよ
350 :
774RR:2013/10/06(日) 19:09:39.24 ID:Ae6P97St
30過ぎたおっさんにはノーマルが1番いいけど、カスタムしてるのは20代前半が多いのかな?
351 :
774RR:2013/10/06(日) 19:27:25.25 ID:tUL8+Hdj
>>349 ありがとうございます。そのときはお願いします。
352 :
774RR:2013/10/06(日) 19:40:28.71 ID:1qyRwjr7
40台は快適にしようとするのでノーマルに落ち着いてしまう
親マジェのサス移植位しかしてないw
353 :
774RR:2013/10/06(日) 19:41:58.67 ID:XFMINJ5o
セカンドだからカスタムする気になんねーんだよな
354 :
774RR:2013/10/06(日) 20:01:54.53 ID:GGgS6Fdj
>>346 いくら位で売っていただけますか?
こちらも関東です。
355 :
774RR:2013/10/06(日) 20:18:35.85 ID:LKuNz6R3
おいさすがに自重してやるなら売買スレでやれw
356 :
774RR:2013/10/06(日) 20:28:36.58 ID:6UqXQoLC
おっさんならロングスクリーンとグリッププロテクターとリアボックスだろ
357 :
774RR:2013/10/06(日) 20:47:25.78 ID:Z+paPpCY
ちょいカスタムしてあって12万円ぐらいかな
358 :
774RR:2013/10/06(日) 21:26:10.05 ID:IkyPH9tQ
>>357 明日まで待って二人からメールなかった場合、譲っていただきたいです…
359 :
774RR:2013/10/06(日) 21:52:42.15 ID:GGgS6Fdj
>>346 よろしければこちらに詳細メールいただけますか?
saadkあっとmail.goo.ne.jp
以降スレ内では自粛します。
360 :
774RR:2013/10/06(日) 22:49:34.90 ID:98xPAo8G
ほらこうなる
361 :
774RR:2013/10/06(日) 23:34:23.33 ID:SVTsz3VB
俺20万くらいならほしい
交渉決裂したら俺も交渉したい
362 :
774RR:2013/10/07(月) 01:13:11.57 ID:O8sCS97g
てめーら売買スレいきやがれ
363 :
774RR:2013/10/07(月) 03:35:31.53 ID:3ALHIMXk
ばいばい
364 :
774RR:2013/10/07(月) 10:29:42.03 ID:Keea/Cig
俺の07FIも今年初めに初バッテリー交換。
バイクパーツセンターで台湾ユアサにしたんだけど
他にあったジェル(ゲル)?バッテリーってどうなの?
365 :
774RR:2013/10/07(月) 19:42:45.44 ID:K3Boico4
>>342だけど。
俺のは8万くらいかな、オイル交換や消耗品メ ンテはしっかりやってるけどそろそろ走行距離32000km到達するし。
そんなんでも欲しいの?
366 :
774RR:2013/10/09(水) 01:46:09.87 ID:7UDf4/JF
バカスタムされてたらむしろ値は落ちるだろ
ノーマルが一番
367 :
774RR:2013/10/09(水) 01:49:34.82 ID:NANB4pLP
>>350 20代だけどバカスク好きは30代のイメージだよ
368 :
774RR:2013/10/09(水) 02:44:02.09 ID:8pTmLU6r
まだ乗ってるやつって何なん?DQN? 馬鹿か?
369 :
774RR:2013/10/09(水) 06:26:35.25 ID:FROWZIWi
俺のコマジェ
ショートスクリーン、バーハン、マフラーぐらいだけどバカスク?
コマジェの事何も知らずにバイク屋さんがカスタムした新車買ったんだが。
マフラーすらあまり見たことのない形の奴で静かだったからノーマルと思ってた。
世間ではマフラー変わってるだけでバカスクですか?
370 :
774RR:2013/10/09(水) 06:28:17.21 ID:hpqQ5R9o
バカスクです
371 :
774RR:2013/10/09(水) 12:46:20.76 ID:7MOv6g4e
変なマフラー付けてるってことは
キャブ車なんだろうから
バカスクで間違いあらへんがな
372 :
774RR:2013/10/09(水) 12:55:02.11 ID:P1cQMbaF
バカスクです
373 :
774RR:2013/10/09(水) 13:09:06.21 ID:IwDUW4nN
>>371 うわ〜、「あらへんがな」!
大阪の人間の俺でも恥ずかしい〜!
普段でも「〜でんがな」「〜でっか」とか使ってるの?w
あっ、それと始めについてたマフラーはkoso製だったけど今だに見たことない形だった。
今はヨシムラに変えたけどね。
しかし恥ずかしいレスで思わず吹いちゃったよ
wwwwwwwwwwww
374 :
774RR:2013/10/09(水) 14:46:21.97 ID:FROWZIWi
「キャブ車なんだろうから
バカスクで間違いあらへんがな」
ふーん、キャブ車ってバカスクだったんだ
ID:7MOv6g4eは恥ずかしくてもう出てこれないね
375 :
774RR:2013/10/09(水) 17:21:48.86 ID:8PBoK4Yi
今、デイトナのダウンサス付けてるんですが、リアライズのイグジストマフラーって付けられますかね?
ローダウンしてるからギリギリなのかなあと思いまして・・・
誰か教えてください!!
376 :
774RR:2013/10/09(水) 19:15:04.47 ID:BNt6rZmJ
>>375 ローダウンしても地上高は変わらないよ!
構造分かってる?
377 :
774RR:2013/10/09(水) 21:22:17.66 ID:mGO58/3r
そもそも、違法爆音マフラーはともかく
コマジェの騒音は
ノーマルの状態では日本の形式指定が取れないから
正規販売してないわけで、
ヨシムラだろうがノーマルだろうが同じく不適合なんだよ。
マフラーが変わってるってだけで批判するノーマルの人も
実は法律上は同じ穴のムジナってやつです。
378 :
774RR:2013/10/09(水) 21:29:41.14 ID:FROWZIWi
↑↑↑
こいつ何が言いたいの?
379 :
774RR:2013/10/09(水) 22:06:59.12 ID:SxriW9V7
オーディオつけてる人いる?
聴こえるの?音楽は
380 :
774RR:2013/10/09(水) 22:30:31.98 ID:8PBoK4Yi
>>376 車体とマフラーが干渉するかなと思ったんですよ
いけますかね?
381 :
774RR:2013/10/09(水) 22:35:02.62 ID:+5Ry/poX
ここコマジェのスレだから
382 :
774RR:2013/10/09(水) 23:10:52.23 ID:mGO58/3r
>>378 ノーマル乗ってるからって
お前のバイクをバカスク呼ばわりする人からの
フォローをしたんだよ。バカ。
383 :
774RR:2013/10/10(木) 01:47:47.79 ID:GqMseG47
384 :
774RR:2013/10/10(木) 02:13:09.16 ID:TOw0r9bY
バカスクってのは、スクーター自体の様相の事じゃなくて
センスなくカスタムしたスクーターにバカが乗ってる状態のことなわけで
385 :
774RR:2013/10/10(木) 03:58:22.93 ID:472VxTZu
>>377 吉村マフラー着けてるけどJMCA認定だしそんな五月蝿くないよ!?
話変わるけど0発進良くしたいんだけどオススメのクラッチとかないですか?
アドバイスとか頂けると有り難いです(^^)
386 :
774RR:2013/10/10(木) 06:17:08.08 ID:lUp9ABJy
>> 385
コマジェはファイナルギアが弱いからやめておいたほうがいいぞ
どうしてもいじりたいならドライブプーリーにオフセットワッシャーを多めに入れてみたら?
387 :
774RR:2013/10/10(木) 07:43:02.45 ID:aRF9A3v6
>>378 キャブ車は珍マフラーつけて喜ぶようなDQN御用達って事でんがな
388 :
774RR:2013/10/10(木) 11:55:58.77 ID:6N3MT9Yz
ま た 大 阪 か 。
389 :
774RR:2013/10/10(木) 17:05:06.26 ID:GjdNWpjA
大阪とか害悪でしかない
390 :
774RR:2013/10/10(木) 17:16:14.58 ID:JDl5IROs
大阪人とか日本人じゃないし
391 :
774RR:2013/10/10(木) 18:20:55.87 ID:ZnWej9Wa
釣られすぎ…
392 :
774RR:2013/10/10(木) 19:11:41.80 ID:GjdNWpjA
後釣り宣言カックイー
393 :
774RR:2013/10/12(土) 20:47:41.07 ID:KCbncp1S
今日、家から少し離れた観光名所へ行ってきた。
そこで四輪車で家族連れのお爺さんから
駐車場内で声をかけられて
コマジェを一目で気に入ったらしく
質問をしてきたり
褒めてくれた。
コマジェのデザインは世代を越えて人気。
394 :
774RR:2013/10/12(土) 21:00:43.31 ID:MX16t4cY
>>393 それコマジェじゃなくても一緒w
マジェ4d9でもよくある
395 :
774RR:2013/10/12(土) 21:07:57.03 ID:1A5T1jg3
コマジェじゃなくて393が気に入られただけでは?
396 :
774RR:2013/10/12(土) 21:10:17.72 ID:QDxEUI4x
>>393 わかる なんかその世代にウケがいい感じ
397 :
774RR:2013/10/12(土) 21:24:37.91 ID:pb3d8KEi
声をかけられる
125ccだと知って驚く
生産終了と知ってガッカリする
398 :
774RR:2013/10/13(日) 10:55:00.12 ID:vkivj6ST
おじいちゃんには人気あるんだよなぁw
399 :
774RR:2013/10/13(日) 11:09:21.53 ID:pT2qqxvX
地元だと俺以外でコマジェ乗ってるのおじいさんレベルの老人しか見かけない
400 :
774RR:2013/10/13(日) 12:22:30.35 ID:KepF8LAA
オレのは若白髪だ!
まだジジイじゃねー!!
401 :
774RR:2013/10/13(日) 19:11:42.86 ID:xdb2frr4
うちの近所じゃオバチャンが乗ってるよ
SP忠男じゃないトグロマフラーつけてる
402 :
774RR:2013/10/13(日) 21:53:47.30 ID:J1VnLJd/
コマジェで低音奏でるマフラーってどこがお勧めかな?
音量は低めでw
403 :
774RR:2013/10/13(日) 23:29:28.80 ID:Bp+T06Z8
404 :
774RR:2013/10/14(月) 14:50:07.25 ID:wFo0pQP2
405 :
774RR:2013/10/14(月) 17:23:35.45 ID:zoHRUljE
マルチエンジンならいいけど
単気筒でマフラーは換えたくないな
中古で買ってヨシムラ付いてたけど正直純正に戻したい
406 :
774RR:2013/10/14(月) 21:19:58.13 ID:+R7C28Vi
>>404 おおう…コレ前から興味あったんだけど
FIにも行けるの?
既に装着してる方のインプレ希望
407 :
774RR:2013/10/14(月) 21:27:26.13 ID:zSYTL+/h
グンマーから国境を超えて都内を走ってたんだが、
3車線の一番右側走ってる時にアクセルオフで不意にエンストして焦った。
08FIで。
408 :
774RR:2013/10/14(月) 21:50:51.62 ID:bw3VR7EL
>>406 DCRの違うモデルは使ったことあるけど
そのモデルは静かな分パンチも無く、可もなく不可もなくって感じ
409 :
774RR:2013/10/15(火) 00:05:51.46 ID:Pnsw30TV
5年以上乗ってるんだが俺はノーマルのマフラーの音がいまだに心地よいんだが
ノーマル派は少数かな?
410 :
774RR:2013/10/15(火) 04:54:16.18 ID:SBh8n8Cz
ノーマルが1番だと思う。
車のホイールもノーマルが1番!
411 :
774RR:2013/10/15(火) 08:00:05.83 ID:3sq1yi+S
神奈川県だけど
台風接近に備え
今朝のうちに、マフラーの出口をビニール袋で塞いで輪ゴム数本で固定。
⇒これはかなり効果的。
その上からバイクカバーで車体全体を覆い、
太さ5ミリの綿ロープで
前・真ん中・後ろをがっちり固定した。
>>407 まだ東南アジアセッティングのまま乗っているの?
2003年FIだけど自分で対策済だからエンストなんて無縁だわ。
⇒左足タンデムステップ外して、垂直の太い調節ネジでFI車でもアイドル回転数が簡単に変更できる。
(ネジ頭がギザギザのスプリングを通した垂直の太ネジ。)
※なん回転もネジを回す必要あり。
⇒二・三回転ではダメ。
412 :
774RR:2013/10/15(火) 08:49:30.05 ID:ECMetTKY
>>411 な、なんてことしてんだ!
そんなとこグリグリと
413 :
774RR:2013/10/15(火) 10:01:07.69 ID:k7Q/W2OX
>>407 軽くブレーキを握ってセル回すと復活するぜ
414 :
774RR:2013/10/15(火) 21:19:24.61 ID:umQkTr0B
ノーマル錆びなきゃサイコーなんだけどな。
415 :
774RR:2013/10/16(水) 15:19:27.47 ID:YdFoGeah
うちのもサビサビ
416 :
774RR:2013/10/16(水) 16:50:49.92 ID:2hRIcb2l
当然ノーマルだよ見た目も好きだし
サビ落としでサビ落としてる
417 :
774RR:2013/10/16(水) 23:21:18.08 ID:3BjNDYgF
適当にサビ落としてから耐熱シルバー塗ったとこまでは良かった。
半年位でサビが浮き出してもっと汚くなってしまった。
418 :
774RR:2013/10/16(水) 23:48:16.80 ID:j4xiFXIU
ステンレスのマフラーなら錆びないよね?
(経年で穴が開かない)
純正マフラーとステンレスマフラーの値段って
それぞれいくら?
419 :
774RR:2013/10/17(木) 00:13:24.14 ID:1lLxnT4B
420 :
774RR:2013/10/18(金) 00:09:55.07 ID:206qetQp
>>417 うちはエキパイに穴空いちゃったのを機にステンマフラーにした。
ノーマルマフラーより軽いので付けてみたけど音質が高くなったの気に入らないが…
>>418 少なくてもうちの環境(海沿い)で1年経過したけどまったく錆びてないよ。
421 :
774RR:2013/10/18(金) 19:15:43.38 ID:nrqolTGR
422 :
774RR:2013/10/18(金) 21:37:18.51 ID:a1vNU5o1
オイルランプの点滅って1000キロ毎だよね?
オイルなんか5000キロ交換で大丈夫?
せめて3000キロ?
423 :
774RR:2013/10/18(金) 21:45:53.73 ID:pUcYWbNH
1000でいいじゃない
424 :
774RR:2013/10/18(金) 22:42:11.43 ID:yJxXv/5s
おれ3000キロで交換してる。
通勤で毎日22km走るから1000じゃ交換頻度が高すぎ
425 :
774RR:2013/10/18(金) 22:45:17.18 ID:+USCPTzX
ホムセンで定番の車用の980円オイルで何ら問題ないから
1000kmで交換しても300円ちょいと思えばガンガン替えても全然お財布に優しいわ
426 :
774RR:2013/10/19(土) 11:17:00.88 ID:CtdAzUd/
クランク、ピストン、ピストンリング、シリンダーヘッド交換したけど、一回冷却水のエア抜き不備でガスケット抜け発生、エンジン不動。
再組み立て後、エンジン掛からず途方にくれてましたが、プラグ新品に替えたらあっけなくエンジンかかったよ!。
ちょっと感動した。
427 :
774RR:2013/10/19(土) 11:42:46.30 ID:3tIUbEl6
某オク中古で購入したFiマジェなんだけど、
キーが曲がっててキーonでキー抜けるんだけどこれって仕様?
イグニッション丸ごと交換したほうがいいのかな?
428 :
774RR:2013/10/19(土) 16:41:23.80 ID:/1IAIokp
Fiてことはイモビなんだろうけど
素人が根元から外したら
ピーピー鳴らんの?
429 :
774RR:2013/10/19(土) 19:54:55.21 ID:oixvzk9m
今日バッテリー変えた
前の台湾ユアサは2年持ったからまたもってくれ
430 :
774RR:2013/10/19(土) 23:47:41.61 ID:9H/2ZbxI
俺のFIの鍵もキーON状態で簡単に抜けるわ。
新車で買ってもう8年くらいだからキーが磨り減ったみたい。
431 :
774RR:2013/10/20(日) 05:36:30.23 ID:9K+UQP2Q
>>427 イグニッション変えたらキーが抜けなくなるのか。
いい勉強になったよw
432 :
774RR:2013/10/20(日) 12:05:32.40 ID:a4eh0LYo
>>430 金槌でキー本体をうっすら叩く(引き伸ばす)と
抜けなくなるよ。
バイクキーの抜けに対する裏技
433 :
774RR:2013/10/21(月) 12:19:34.66 ID:zukO75kG
>>432 やり過ぎると金属疲労で折れそうだけどナイスですw
434 :
774RR:2013/10/22(火) 03:08:38.32 ID:h7ooitnr
>>421 俺ので参考になるなら、俺も海沿い(100m程内陸だが)在住。
浅倉ステンレスGTマフラー換装後10カ月経過で錆まったく無し。
ちなみに同時期に変えたミラーがもう錆さびだw
オールステンだけあって重量はノーマルの半分位じゃなかな?かなり軽い。
バッフル外すと抜けが良く、ゆわ`からの伸びが良くなるよ。
俺はバッフル付きなので乾いた音質だね、けどタコメーター読み7500rpmから上は良い音奏でるよ。
ちなみにタコはautometerのオープニング機能つき60サイズだけどコマジェにはお勧めだね。
435 :
774RR:2013/10/22(火) 06:18:31.41 ID:WLIdWDWj
ツーリングに行こうと思うが片道200キロくらいだったら楽勝で出来ますかね?
気をつける点を教えてください。
436 :
774RR:2013/10/22(火) 06:49:01.73 ID:7u6TUi0W
肌寒いので風邪ひかないように。
スピードは出しすぎないように。
里のお袋には便りを出すように。
437 :
774RR:2013/10/23(水) 08:05:35.74 ID:PLe3O6pM
燃費の悪さに悩んでます(+_+)
キャブ車でリッター21km
これは50ccミッションの2st並です
乗り方もだろうけどビッグキャブのせいですかね!?
セッティングはちゃんと出てるのですが
あとDCR羽に付けれるバックレストご存知の方いらっしゃらないですか?
情報宜しくお願いしますm(__)m
438 :
774RR:2013/10/23(水) 08:57:56.36 ID:swSHIGCQ
セッティング出てるなら、2次エアを吸ってる可能性は低いか
キャブ交換でそんなに燃費が悪くはならなかったけどね
439 :
774RR:2013/10/23(水) 09:04:16.03 ID:PnxTbAII
>>437 俺もキャブだけどWR交換してあっても35走るから燃費気になるようならノーマルに戻した方が良いんじゃね?
440 :
774RR:2013/10/23(水) 09:38:40.00 ID:PS4CH8fy
迷った時はまずノーマル状態に戻すこれ鉄則ね
441 :
774RR:2013/10/23(水) 22:31:13.79 ID:bdcQCySO
オイルを足すとしたら1000キロで何CCくらい足せばいいですか?
442 :
774RR:2013/10/23(水) 23:15:17.61 ID:N/VNfbPx
>>441 もし減ってたらゲージで確認しながらでいいだけかと思うが
1000km程度で気になるほどの減りならどっかおかしい
443 :
774RR:2013/10/24(木) 09:56:12.62 ID:HegogB1U
444 :
774RR:2013/10/25(金) 09:11:13.30 ID:55IeDUWw
キャブのセッティングってどれぐらいにするのがいいんだ?
アクセル回さなくても5キロぐらい出るようにしてるんだけど高すぎる?
445 :
774RR:2013/10/25(金) 09:23:38.76 ID:3xbcGXSI
>>444 エンジンかけ始めのチョーク効いてる時ならまだしも
そんなにアイドリング上げる必要があるの?
446 :
774RR:2013/10/26(土) 17:47:50.00 ID:JBSZ4GmE
>>444 あんまりアイドリング上げるとクラッチとか摩耗しそうな気がする
447 :
774RR:2013/10/26(土) 17:56:48.33 ID:jYGol0sF
>>444 高すぎだろ
センスタ立てた状態で軽く空転するくらいだよ俺のは
448 :
774RR:2013/10/26(土) 18:21:14.35 ID:baBdf+6Z
449 :
774RR:2013/10/26(土) 22:12:30.12 ID:t7HyQBRR
>>437 俺NS1でかなりいじってるけどリッター70いくぜ?
450 :
774RR:2013/10/27(日) 14:37:34.77 ID:tMc9G3mA
ん?
451 :
774RR:2013/10/27(日) 17:15:18.24 ID:ewW9K03S
444だけどなんかこれ以上下げると若干不安定になるんだよね
エンスト病とかがあるって聞いたから少し高めの方がいいかなとは思ったんだけど
やっぱりもうちょっと下げてみるよ
452 :
774RR:2013/10/27(日) 17:21:14.29 ID:KGhtrVH/
>>451 レギュレータレクチファイア不調の兆しかもしれないぞ
直接関係ないようにも思えるが、レクチファイアが正常に機能していないと
低回転域の点火が安定しない場合がある。俺のがそうだった
ヘッドライトを店頭して回転数が変化するようならレギュレータ交換しても損はない
453 :
774RR:2013/10/27(日) 22:58:53.99 ID:3jskj3GB
エンスト病
信号で止まると、リアブレーキロックして
少しスロットル開く癖がもう身についてるな
というかスローの調整なんてキャブセッティングと言えんのかな
キャブセッティングにはまー確かに違いないが
454 :
774RR:2013/10/27(日) 23:15:23.41 ID:h6JTpEKn
やっぱみんなやってる事一緒か
455 :
774RR:2013/10/27(日) 23:48:28.81 ID:y08tVA8O
誰かバーハンのFI仕様売ってください…
いい弾なくて禿げそう
456 :
774RR:2013/10/27(日) 23:54:58.18 ID:3lKWU/lk
FIのバーハン仕様ならあったのになw
457 :
774RR:2013/10/28(月) 00:31:12.63 ID:bzmeh3B3
今からの時期キャブは辛いよね
さぁ冬支度せねば
458 :
774RR:2013/10/28(月) 00:50:45.30 ID:bJOV0Qzf
>>452 そういう情報はありがたいです
ちょっと確認してみるよ
459 :
774RR:2013/10/28(月) 04:31:45.19 ID:1wGPgX0X
>>455 Possバーハン Possバーハンキット
09年式FI 白 3988km位
マフラーノーマル その他結構カスタムあり
予算幾らまで考えてる?
460 :
774RR:2013/10/28(月) 10:22:28.92 ID:oFZE3JS9
よそでやれ
461 :
774RR:2013/10/28(月) 12:39:53.63 ID:LzCq/k2g
さて、ショートスクリーン外すかね
462 :
774RR:2013/10/28(月) 19:56:29.44 ID:sa2b+Dxx
コマジェFiを屋根付きトライク(軽二輪登録)にしてるのを度々見かけてたんだが
今日は併走することができた。爺さん、がんばってるな。
463 :
774RR:2013/10/28(月) 20:25:43.94 ID:YwgVSc44
トライクは二輪免許いらないけどあんなでかいのに乗るくらいなら普通に軽自動車でいいよなって思う
464 :
774RR:2013/10/28(月) 23:07:38.31 ID:9OVueZNZ
今年の3月にバッテリー、8月に燃料ポンプを交換したけど、引越先のバイク置き場に置けない事がわかったので乗換える事にした。
すごく愛着があったけど、さよなら。
465 :
774RR:2013/10/28(月) 23:37:30.70 ID:jczuhjHg
俺も昔400を引っ越しで手放したことがあらぁ。長年連れ添ってきたバイクとお別れっていうのはさみしいもんだよなぁ。ビールでも飲んでリラックスしな
466 :
774RR:2013/10/29(火) 00:06:18.04 ID:qrZOdLFp
俺の子マジェFIアイドリングだけで15キロ位出るけどアイドリング高いかな?
アイドリング必要以上に高いと燃費悪くなる?
マジな質問ですm(__)m
467 :
774RR:2013/10/29(火) 00:10:02.23 ID:WzsY0Lxw
免許取れる年齢なら考えりゃわかるだろ
468 :
774RR:2013/10/29(火) 01:44:29.02 ID:N08Iy6GX
アイドリングで15キロ出る状態で
おかしいか、おかしくないか人に聞かなきゃ判らないの?
469 :
774RR:2013/10/29(火) 08:04:41.02 ID:YxPQtcnQ
問題は頭って事だな
470 :
774RR:2013/10/29(火) 12:17:44.37 ID:uGEsx5em
そんぐらい回転高いってことは3200回転越えてるっぽいね。
クラッチは傷むし、渋滞はまってると、ヒートワーニング点かない?
471 :
774RR:2013/10/29(火) 12:19:38.16 ID:uGEsx5em
あっと、クラッチスプリングダメでもそうなるときがあるね、店に見てもらいな〜
472 :
774RR:2013/10/30(水) 17:52:38.89 ID:41rqwG0x
インジェクションコントローラーつけてる人っている?
473 :
774RR:2013/10/30(水) 22:56:08.87 ID:xoMX/cFa
ボアうpでもしない限り用事ないだろ
474 :
774RR:2013/10/30(水) 23:19:33.83 ID:RzdHrt83
皆の子マジェメーター読みで何キロ位?
475 :
774RR:2013/10/30(水) 23:38:54.33 ID:LjqdY+WC
先日からなんか馬鹿がわいてきたな
476 :
774RR:2013/10/31(木) 02:21:11.11 ID:XObdyPuc
477 :
774RR:2013/10/31(木) 09:40:59.06 ID:KcQb/u2s
>>472 マフラー変えてるから、つけてるよ。
パンパン、アフターファイヤーもなくなったし。
478 :
774RR:2013/10/31(木) 12:12:30.91 ID:lcJMZcqP
479 :
774RR:2013/10/31(木) 14:53:43.83 ID:kU5PYvkZ
今年で11年目だが12600kmだな。
この後オイル交換せねば…
480 :
774RR:2013/10/31(木) 15:20:01.59 ID:KcQb/u2s
17000`だが、まだまだ大丈夫そう。
481 :
774RR:2013/10/31(木) 21:21:30.21 ID:eO0DmuEl
52000km超えたぜ
482 :
774RR:2013/10/31(木) 22:21:04.58 ID:g5Vghocl
中古で5000kのを去年の春買ったけどもう20000kだわ、代わりのが無いのが辛い所
483 :
774RR:2013/11/01(金) 08:39:20.94 ID:qSy3eWB0
皆、何色なの?
484 :
774RR:2013/11/01(金) 09:07:26.42 ID:AOLz+g8R
2008ガンメタ
485 :
774RR:2013/11/01(金) 15:40:48.06 ID:ehE6MQ+z
5年乗ってまだ4000だわ。
486 :
774RR:2013/11/01(金) 15:47:32.33 ID:CFvxCzF9
2008(買ったのは2009)ガンメタ
17000km
燃料ポンプはカメファクのに交換した以外は壊れる気配なし。
487 :
774RR:2013/11/01(金) 16:16:01.71 ID:2S82KyhD
04年式シルバー
5000kmで買ってそろそろ1万km。一年で1000kmも乗ってないや。たまの町乗り用
このダサカッコいいデカイデザインが可愛くてしょうがない。代替品は無いね
488 :
774RR:2013/11/01(金) 18:37:25.26 ID:b85cN23E
コマジェFIで2年間に20000キロ走行すると
(主に峠とか)
小さいバイクだなという感覚しかない。
実際、コマジェFIってデカくないじゃん。
489 :
774RR:2013/11/01(金) 18:38:38.13 ID:wGPFyIcd
皆の子マジェメーター読みで最高何キロ出る?
490 :
774RR:2013/11/01(金) 18:39:06.75 ID:uQx4SYHX
>>488 じゃあスカイウェブでも乗ってろよカス死ねよ
491 :
774RR:2013/11/01(金) 19:43:22.66 ID:q8hcRMGA
>>489 キャブだけど110キロ
超ハッピーだけどな
492 :
774RR:2013/11/01(金) 23:19:14.87 ID:WbJWjUXW
>>485 夏場は3ヶ月で3000キロは走るわ。
てか、月一くらいしか走らないのか?それも近所w
493 :
774RR:2013/11/02(土) 04:16:05.11 ID:25++fD88
キャブ車だけどぬあぬkmまで表示させた事あるな。
494 :
774RR:2013/11/02(土) 08:31:45.73 ID:aOlitAAX
495 :
774RR:2013/11/02(土) 08:33:54.45 ID:kK/FfI9i
130キロでリミッター効くよね
496 :
774RR:2013/11/02(土) 09:35:11.91 ID:Qcnx31dk
>>490 ヒョロガリに言われてもwww
コマジェの車格くらいできついなら
DIOかAddressへ乗り換えろよ(笑)
497 :
774RR:2013/11/02(土) 09:41:36.43 ID:BByKotLM
誰か
>>496を翻訳してくれ
何を言いたいのか微妙にわからないんだ
498 :
774RR:2013/11/02(土) 10:04:41.31 ID:vsmOGlus
105で頭打ちしてた、、、
ドライブベルト交換しなきゃ
499 :
774RR:2013/11/02(土) 11:41:25.91 ID:TxI5t8iQ
デカスク気分が味わえて 任意保険が激安なので大事にしてる。
維持費が掛からないのはうれしい限り。
250でも維持費が同じなら250乗るけど
500 :
774RR:2013/11/02(土) 12:00:06.20 ID:rxnV0bl/
コスパ素晴らしいバイク
501 :
774RR:2013/11/02(土) 12:41:16.08 ID:R0xmFlKm
>>492 平日は雨以外、毎日通勤で乗ってるよ。
片道1km程だけどw
だからバッテリー消耗激しくて、台湾ユアサのもう4個目買ったよ
502 :
774RR:2013/11/02(土) 12:52:51.28 ID:w01x7yfr
1kmなら歩けよ(´・ω・`)
503 :
774RR:2013/11/02(土) 15:46:32.73 ID:R0xmFlKm
イヤだ!
504 :
774RR:2013/11/02(土) 16:58:20.00 ID:zfGz7yt+
もぅ……ズボラさんねぇw
505 :
774RR:2013/11/02(土) 17:25:32.92 ID:ZbBhrJSZ
HID化してる人教えてください。
35wだと交差点内アクセル必須な感じですか?
506 :
774RR:2013/11/02(土) 17:26:15.71 ID:ZbBhrJSZ
すみません、信号待ちって事です
507 :
774RR:2013/11/02(土) 17:43:53.46 ID:Bhb4xMD0
信号機の設置待ちなのか、信号が赤から青に変わるまでの待ちのどちらかによる。
508 :
774RR:2013/11/02(土) 18:51:53.54 ID:8RqRQ+s6
>>505 よっぽどの渋滞とかじゃ無ければ大丈夫。
509 :
774RR:2013/11/02(土) 19:01:19.37 ID:vVQaUCSY
>>505 エンジン回転はなーんも変わらんよ
HIDに慣れるとハロゲンは暗くて怖い
510 :
774RR:2013/11/02(土) 20:15:33.80 ID:5L35fdP7
>>502 1qといえど徒歩だと5分以上かかるじゃないか
せめて自転車にしてやれよ
511 :
774RR:2013/11/02(土) 20:38:36.11 ID:gokUROsQ
>>510 正確には通勤距離、1.3kmなんだよね。
歩くと20分ほど、微妙に疲れる。
ただ問題があって田舎なもので家から会社までほぼ下りでそれも結構な高低差。
ってことは帰りはほぼ上り。
だから自転車はもっとヤダっ!
512 :
774RR:2013/11/02(土) 20:52:24.45 ID:k6P2eWSv
H4のHID自体に微妙な製品が多いけどね
513 :
774RR:2013/11/02(土) 21:52:50.63 ID:8KOfnprL
HID使ってるとエンストしやすい気がするんだけど、関係あるかな?
35WのHIDでFI,インジェクションコントローラーつけてても、加速した後にアクセルひねってすぐはなすとエンジンの回転数が下がってエンストしかける。
514 :
774RR:2013/11/02(土) 22:16:05.23 ID:gokUROsQ
HIDの問題でないんじゃない?
個体の問題かと。
515 :
774RR:2013/11/03(日) 03:10:53.95 ID:2NnTuIjc
>>513 HIDとハンドルヒーター付けてても、普通だったら13ボルトは割らないし、アイドリングでも足りてる感じ。
オルタネータコイルか、マグネット、コネクタ等に不都合があって、電圧が下がると燃圧が下がってエンストする事はあるけど
その場合はバッテリも頻繁に弱るから、そうじゃない場合は極低回転の燃調ずれか、クラッチ引きずってる等の駆動系の不調かな?
516 :
774RR:2013/11/03(日) 07:55:09.39 ID:YTQbf3/Z
PIAAの車用55Wつけているけど何も問題ない
517 :
774RR:2013/11/03(日) 21:20:33.78 ID:p9178Y1P
105キロなコマジェです
そんなわけでドライブベルト交換してきました
若干減りが(反り返り)あったけど切れる程ではなさそうだけど交換
はっきり体感出来る程加速がスムーズになった!
518 :
513:2013/11/03(日) 21:24:45.46 ID:y7nyEeuu
なるほど。
アドバイスを元にチェックしてみるよ。
ありがとう。
519 :
774RR:2013/11/04(月) 00:53:52.60 ID:/wpVcZVX
ありがとうございます。
勉強になりました。
HID試してみます。
520 :
774RR:2013/11/04(月) 02:58:58.31 ID:dk8BrobT
最近、オクで安値で走行距離4万キロのを買いました。
もうどうせならぶっつぶれるまでチューンして乗るつもりなんですが
サービスマニュアルオクで5000円とか高くないですか?
ネットで見れるとか言うのも見つけたんですけど
一部分しか見れないような・・・・・
ええ、購入しないと始まらないのでもちろん購入はしますが。
突然ですがプラスティック部分の劣化が激しいんですが
磨くと直るものなんですかね?
表面が軽く白色化してるのですが。
521 :
774RR:2013/11/04(月) 03:08:02.30 ID:dk8BrobT
それとガソリンメーターのメモリが1つになったので
初ガソリン入れたのですが、
メモリも満タンになって喜んでたら
5分ぐらいの間に満タン→メモリ3つ→2つ→1つになり
自宅に戻りエンジンをかけなおすと普通にまた満タン表示になりました。
皆さんのもこんな感じなのでしょうか?
522 :
774RR:2013/11/04(月) 06:59:36.42 ID:I7kmh7Qv
いじりたおすための5000円が高くなるか安くなるかは本人次第
プラスチックの白色化って樹脂パーツ?それならアーマーオールでも塗っておけば1,2ヶ月は綺麗な黒になる
カウルが変色してるのは聞いた事ないのでわかんない
ガソリンメーターはかなりアバウトだからトリップメータを基準にガソリン残量を計算して入れるのが無難
余りに誤差が酷いなら燃料ポンプの本体についてるフロートと針がおかしくなってるかもしれない
523 :
774RR:2013/11/04(月) 10:15:44.28 ID:/wpVcZVX
カウルは劣化激しいよ
キャブの赤はシャアザクピンクになったから
524 :
774RR:2013/11/04(月) 10:20:15.32 ID:dk8BrobT
ありがとうございます、自分でいじるためにはマニュアル必須ですよね。
樹脂の部分も調べた結果メラミンフォームでまず磨いた後、
アーマーオールで仕上げたいと思います。
何回も質問して申し訳ないのですが
整備用にと安物のトルクレンチを現在アマゾンで見ております。
トルクレンチは28~210N・mのものを購入でほぼ決まりなのですが
ディープソケットは セット内容:10、12、13、14、17、19、21、22、24mm
の物を買えば事足りますかね?
525 :
774RR:2013/11/04(月) 10:39:21.87 ID:1H30TXP8
526 :
774RR:2013/11/04(月) 10:44:39.44 ID:dk8BrobT
ありがとうございます、
右も左もわからないので本当に参考になります。
早速購入処理終わらせてきます。
527 :
774RR:2013/11/05(火) 03:48:34.16 ID:P3VsAx5n
>>524 YP125E(欧州仕様)の英文サービスマニュアル(PDF)は以前あるサイトでDL可能だったから、
以前から乗っていると思われる人(例、ブログ主)に頼めばくれると思う。
(もちろんオレも持っている)
他にプラグレンチ(16mm)、ショックドライバーなどおすすめ。
オイル交換を自分でやるなら、ホームセンターで200円くらいで売っている1リットルのプラスチック製ジョッキ。
528 :
774RR:2013/11/05(火) 06:44:53.79 ID:35ccwps4
ありがとうございます、
今日余裕があったらまとめて買ってきたいと思います。
そして昨日の夜気がついたのですがどうやらヘッドライトの電球が切れてるようです。
調べたところ車用のランプがそのまま使えるそうなのですが
規格的にH4ソケットの12V55Wと言うのを買えばよいのでしょうか?
H4ソケットだけ合わせれば他の部分は上記に統一されてるのですかね。
529 :
774RR:2013/11/05(火) 06:49:56.57 ID:35ccwps4
続けてすいません。
走行中に結構ハンドルもって行かれる感覚があったり
悪路と言うほどでもないでこぼこ道路を通る度に
ゴガガガみたいな振動が直でケツに響いてきます。
溝のないタイヤ交換したり、
サスペンション調整し直したりすればこれらの症状は軽減されるのでしょうか?
こういうものなのか改善されるのかが、
中古の125cc初購入だと今一把握できませんで・・・
530 :
774RR:2013/11/05(火) 07:01:54.80 ID:35ccwps4
すいません、ヘッドランプの方はH4(60W/55W)という事で
自己解決しました。
お手数おかけしました。
531 :
774RR:2013/11/05(火) 07:34:16.71 ID:aepgb13l
>>529 全然分からないがフロントフォークのベアリングが逝ってるんじゃね?
532 :
774RR:2013/11/05(火) 14:32:37.42 ID:oKKb+ckX
荒らし並の連投は止めたほうがいい
533 :
774RR:2013/11/05(火) 14:53:08.24 ID:NhnPRvs7
>>532 別に荒らし並じゃないだろ。
ほっておいてやれよ。
534 :
774RR:2013/11/05(火) 16:42:20.81 ID:35ccwps4
すいません、確かにもう少し一つにまとめて書き込むべきでした、
以後気をつけます。
>>531 そうなってたら結構でかい出費ですよね・・・・
基本的に何もないところでガタガタするとかでもなくて
地面の影響を受けすぎると言う感じなのですがどうなんでしょうか。
先程もライトつかないんで電球交換したら
電球自体悪くなくてハンドル右の電灯オンオフの接触不良でした。
無駄な出費がかさむかさむ・・・・
535 :
774RR:2013/11/05(火) 18:26:43.12 ID:dZEEayTw
鉄屑掴まされた予感
536 :
774RR:2013/11/06(水) 16:57:33.94 ID:uYJe6ndr
03年型のキャブ車に乗っているんですが、
先日、給油の際にトリップメーターをリセットして帰宅したところ、
何気なくメーター見るとトリップメーターがゼロのまま
ODOメーターも同様で、リセットした時点から作動していないようです
給油するまでは正常だったので、急に壊れたのでしょうか?
それとも時間がたてば元通りになるでしょうか?
537 :
774RR:2013/11/06(水) 17:02:58.30 ID:4k0yGiyr
前輪からメーターに繋がっているケーブルが外れたか切れたか
538 :
774RR:2013/11/06(水) 17:06:38.84 ID:TpwV0s9N
それならスピードメーターも動かないから
流石に気付くでしょ?
539 :
774RR:2013/11/06(水) 17:14:47.04 ID:TwyFX9mK
540 :
774RR:2013/11/06(水) 20:42:22.98 ID:5kDlObFi
>>537 俺はそれだったけど面倒で放置してたけどスクリーン変えるついでに治した
541 :
774RR:2013/11/07(木) 00:34:07.72 ID:XqAUPnI0
小マジェ乗ってる人ってあと何年乗るつもり?
542 :
774RR:2013/11/07(木) 00:47:03.53 ID:1QP+txtQ
壊れるまで。
三万キロ超えた状態で買ったから、売ってもどうせ安いだろうし。
543 :
774RR:2013/11/07(木) 02:45:26.27 ID:giOh9/at
最近買ったから小まめにメンテして最低5年は乗りたいなー。
ところでこのバイクのホイールってアルミでいいんですかね?
タイヤ交換するついでに錆全部落としてきれいにしたいんですが。
544 :
774RR:2013/11/07(木) 10:10:50.04 ID:3R2mrb/D
サビてる時点でアルミじゃないかと…
545 :
774RR:2013/11/07(木) 10:59:54.99 ID:y98RI3QZ
ステンレスも錆びますけど(笑)
546 :
774RR:2013/11/07(木) 11:41:30.83 ID:rez7sgS8
誰もステンレスについて語ってない件についてw
547 :
774RR:2013/11/07(木) 12:09:02.03 ID:OyTIlSYw
ステンレスって既に錆びてんだろ?
548 :
774RR:2013/11/07(木) 12:31:39.14 ID:giOh9/at
ネットで調べたらコマジェのホイールはアルミで、
アルミもわずかに白錆浮いてくるんで
研磨した後、完璧を目指すなら業者でコーティング、
一般人の出来る範囲でならホイールカラーのクリアーでコート、
出来ればプラサフ後、ホイールカラーで色塗って
その上に同上クリアコート吹いて空気に触れさすな!
という感じだったんですがどうなんでしょうか?
しかし、今故障してたライトのオンオフスイッチ直したんですけど
やはり台湾製のパーツって色々甘いですね・・・・・
スイッチの接地点が樹脂被り+樹脂にめり込んで届かなくなってたので
ハンダ乗っけて削り込みました。
初期オーナー輸入品だったから文句言えなかったんだろうか。
549 :
774RR:2013/11/07(木) 13:20:12.94 ID:rez7sgS8
錆てるって言うんだったらかなり程度の悪い物なんだろうから、素直に程度の良い中古のホイール買えば?
再塗装するにしてもここで色々聞いてるスキルじゃ無理っぽいよ
550 :
774RR:2013/11/07(木) 14:54:51.64 ID:C4xD+uIC
触った感じはアルミっぽい感じだったが
551 :
774RR:2013/11/07(木) 16:01:07.53 ID:QzCt4y2K
俺もフロントのブレあったけど
タイヤ変えたら治った
手放しできないくらいブレてたな
552 :
774RR:2013/11/07(木) 17:19:54.91 ID:91nkdYLg
ステンレス(笑)
553 :
774RR:2013/11/07(木) 20:02:11.34 ID:btm3Z7xb
ヤマハからビス一本から注文できて、
大柄の125ったら、コレしかないから
つぶれるまでこれかな?
554 :
774RR:2013/11/08(金) 01:09:48.65 ID:HkXeDPJh
ホイールに磁石着くかやってみれば?
着いたら鉄、着かなかったら‥ステンなの?ww
確かアルミだよなあ?
555 :
774RR:2013/11/08(金) 01:10:47.34 ID:PPcx05Jp
ホイールに「あるみみうみ」って書いてなかったか?
556 :
774RR:2013/11/08(金) 09:24:54.98 ID:Udf+d/zN
こんな質量の鉄ホイールなんて有るわけ無いだろw
あまりに汚いならヤスリで削れ
557 :
774RR:2013/11/08(金) 13:39:48.08 ID:7fvfj7EV
これやすりで削り取って皮膜作るためにリン酸なんとかつけるんだよね?
付けた後、黒ずむんで塗装する場合限定だけど。
558 :
774RR:2013/11/08(金) 13:47:27.94 ID:rD0QAvQl
ステンホイールなんぞ付けたらバネ下重くなってどもならんわw
まぁアルミの錆びはそれはそれで厄介だから
>>556の言うとおりペーパー掛けて
上からスプレーでも吹くしかないが、どうしても塗膜が薄くて剥がれ易いから
あんまやりたくないんだよなぁ…手間かかる割にリターンが少ないのよね
559 :
774RR:2013/11/08(金) 13:58:04.08 ID:iaZ1tbGR
560 :
774RR:2013/11/08(金) 14:03:33.18 ID:96l0sAw+
ホイールなんて誰も見てないから磨かなくてもおk
561 :
774RR:2013/11/09(土) 08:03:23.55 ID:k/TkriXK
早朝からマフラー再塗装するためにお風呂場で
グラインダー片手にしこしこやってるが、
カップワイヤーのしんちゅう線の破片が服に突き刺さって怖すぎる。
562 :
774RR:2013/11/09(土) 10:38:08.31 ID:S8WSoEfy
早朝にグラインダーは止めたほうがいいぞ
563 :
774RR:2013/11/09(土) 20:45:00.71 ID:k/TkriXK
戸建でお風呂は道路沿いだから窓さえちゃんと閉めればいける・・・はず。
しかし、やばかったよ。
粉塵で風呂場がスモークかかったようになるわ
ワイヤーブラシの残骸が浴槽のそこに沈んでるわ
後片付けが大変だった・・・・・
しかも、急用で今日中に終わらなかったという・・・・
結局色々検索してみたけど錆と塗装を全部落として
耐熱塗料塗るのが一番みたいだね。
錆防止の下地処理も耐熱の物はなかなかなく、
それどころかそれを塗ると塗装できなくなる物ばかりだったわ。
メッキの部分は錆落とした後どう処理すりゃいいんだ・・・・
メッキングとかいう糞高いの買わないといけないのかな。
564 :
774RR:2013/11/09(土) 20:51:09.29 ID:nEnLHYEc
程度のいい中古にしとけばよかった物を…
サビ落としの労力と塗料などの材料代とその時間を考えれば…
565 :
774RR:2013/11/09(土) 20:58:40.47 ID:k/TkriXK
確かに買った工具とかは高かったんだけど
後々のメンテにも使えるからねー。
いい勉強してると思っておきます。
566 :
774RR:2013/11/09(土) 21:21:57.63 ID:LWOeNK4D
で、ホイールはアルミなの?ステンレスなの?
567 :
774RR:2013/11/09(土) 21:33:49.81 ID:k/TkriXK
ホイールはアルミだと思うんですけどね。
何かの資料で見た気がしましたし。
568 :
774RR:2013/11/09(土) 22:44:33.98 ID:k/TkriXK
やってみて思ったけど
マフラー再塗装に必要なのは
・グラインダー3000円ぐらい
・カップブラシ800円ぐらい
・ワイヤーブラシ120円ぐらい
・耐熱塗料1200円ぐらい出来れば防錆も表示されてるやつ
・赤錆転換材800円〜ぐらい
かな。
どうしてもワイヤーブラシとか届かないところあるから
そこを錆転換材で固着化してごまかすのがよさそう。
569 :
774RR:2013/11/09(土) 22:45:52.87 ID:k/TkriXK
・シリコンオフ1000円
を忘れてた
570 :
774RR:2013/11/09(土) 22:57:11.24 ID:S8WSoEfy
チラ裏でやってくれ
571 :
774RR:2013/11/09(土) 23:03:18.17 ID:k/TkriXK
ごめん、色々錆取り剤とか使いながらやったけど
この方法が一番効率よさそうだったから書いてもうた。
572 :
774RR:2013/11/09(土) 23:11:23.01 ID:VQBSsmtR
新品買った方が安いだろ
573 :
774RR:2013/11/10(日) 01:26:17.28 ID:8pmsR6DD
FIのコマジェ乗ってんだけど、売りたくなってきたw
574 :
774RR:2013/11/10(日) 06:34:51.12 ID:UPqw4law
注文してきたぜPCX売るぜ
575 :
774RR:2013/11/10(日) 07:32:44.17 ID:WmzzYncA
576 :
774RR:2013/11/10(日) 08:56:30.75 ID:UiPQCnIu
ホイールじゃないけど、右のリヤサスアームは
暇に身を持て余してた日に、粗め→細かめでペーパーかけて
ピカールで仕上げたら半日でピッカピカのアームになった。
577 :
774RR:2013/11/10(日) 09:48:16.61 ID:Vgspjf3E
578 :
774RR:2013/11/10(日) 11:39:26.84 ID:dov6gPeD
>>574 わざわざPCXから乗り換えんのか?
マゾだな
579 :
774RR:2013/11/10(日) 17:29:49.33 ID:JAc3AVQb
雨の中マフラー塗装がんばったらネジ取り付け部分が速攻はげた・・・
やり直して今度はコンロで先に焼き付けようとしたら
塗料部が気泡だらけに・・・・・
塗料の説明書きみたら塗装後24時間はおいとかないと
焼き付けた時に気泡になったりするよだと・・・・
パトラッシュ・・・・もう・・・・・・
もういちどだぁああ嗚呼!!!!
580 :
774RR:2013/11/10(日) 18:38:13.69 ID:4PxM5uSa
>>579 すいませんが此処は貴方の日記では
ありません。
581 :
774RR:2013/11/10(日) 22:24:59.67 ID:TswRmQmV
何故雨の中でやろうとした
582 :
774RR:2013/11/11(月) 00:13:13.10 ID:QeYe0QxN
ウザいのが住み着いたな
583 :
774RR:2013/11/11(月) 00:49:52.45 ID:77smmf+T
>>582 それをわざわざ書きこむお前ほどではない
584 :
774RR:2013/11/11(月) 02:28:11.41 ID:6PS5q6pF
すいません、俺がマジェスティ買ったばっかりに・・・・
ところでマフラープロテクターに付いてるグラスウールとアルミのサンド
あれなんていうんですか?
出来れば張り替えたいんですが自作しないと売ってないのかな。
585 :
774RR:2013/11/11(月) 03:29:45.23 ID:T2q0uqtb
586 :
774RR:2013/11/11(月) 05:58:48.42 ID:avSYbzLf
587 :
774RR:2013/11/11(月) 11:42:34.03 ID:6PS5q6pF
>>584の件だけど、調べたら多分ロックウールだな。
耐熱温度700度あるし。
588 :
774RR:2013/11/11(月) 12:35:52.42 ID:5drFrDML
589 :
774RR:2013/11/11(月) 23:32:05.11 ID:kqT95Vuh
590 :
774RR:2013/11/12(火) 16:41:07.18 ID:z0NZb9gT
>>584 お前いったいマフラーの補修にいくら金かける気なんだよ!
馬鹿だろ?
591 :
774RR:2013/11/12(火) 21:13:12.58 ID:pCNQU4ag
今日仕事帰りに、60キロから信号停止しようとしたら停止間際にノッキングしやがった。なんだろ
592 :
774RR:2013/11/12(火) 21:21:26.74 ID:wi2Pfp2W
今イグニッションからシガーソケット取ってるんですが、そこから更にグリップヒーターの電源取っても問題ありませんか?
他にキーオンで電源取れるとこの方がいいんですかね
593 :
774RR:2013/11/12(火) 21:30:06.02 ID:CoPd4y4s
>>591 アクセルオフでノッキング?
しかも走行中にノッキング音が聞こえる?
精神病院へどうぞ!
594 :
774RR:2013/11/12(火) 22:37:39.76 ID:4WX9z6CP
>>592 シガーソケットで何を使うかによるんじゃね?
595 :
774RR:2013/11/12(火) 23:01:29.20 ID:ahxWWF+U
596 :
774RR:2013/11/12(火) 23:03:56.93 ID:wi2Pfp2W
597 :
774RR:2013/11/12(火) 23:17:10.81 ID:ahxWWF+U
>>596 イグニッションから電源取るんだろ?
それって[神]だよ
どうやったか画像みせてよ
イグニッションから電源確保のメリットが俺には分からないが。
俺には「バッ直」「メインハーネス」の2拓しかねぁよ
598 :
774RR:2013/11/12(火) 23:31:01.39 ID:ahxWWF+U
あっと、間違えちまった
「ねぁよ」→「ねぇよ」
599 :
774RR:2013/11/12(火) 23:47:25.08 ID:d6+VrKvL
あげあしとるなよ
600 :
774RR:2013/11/13(水) 00:01:41.45 ID:hdfdZxXs
誰かリチウムバッテリー試した人レポよろ!
601 :
774RR:2013/11/13(水) 00:54:39.25 ID:FDSu+yl3
言いだしっぺの法則
602 :
sage:2013/11/13(水) 07:31:50.42 ID:/5BR0Xb8
亀ふぁ
603 :
774RR:2013/11/13(水) 10:00:25.64 ID:3j2gStWP
>>591 ただのエンスト病です
仕様ですので気にしないでオッケーです
604 :
774RR:2013/11/13(水) 16:43:16.90 ID:IiobgYg3
>>573なんだけど、走行距離一万とんで30kmで、右側のカウルがもれなく傷ついてんだけどいくらならかってくれんの?
広島で
605 :
774RR:2013/11/13(水) 17:01:58.87 ID:0czCjZNg
606 :
774RR:2013/11/13(水) 17:14:46.18 ID:vuyYOdKn
寒くなってきたな〜
キャブ車にゃ辛いから今年はなんらかの寒さ対策やってみようかな
607 :
sage:2013/11/14(木) 01:51:05.83 ID:YTlF23Fm
リアキャリアつけたいんだけどバックレスト残したまま取り付けられるのってカメレオン
ファクトリーのだけだよね?
タンデムもするからバックレストを残したいし、わりと大きめなリアボックスもいずれはつけたいので
やっぱりカメレオンファクトリーがいいですよね?
でも公式サイトだともう売ってないみたいなんだけどやっぱりオークションしかない?
608 :
774RR:2013/11/14(木) 07:02:14.07 ID:pC5gSovq
>>607 純正品は?つうかあれはバックレストが無いと付けられんなたしか。
5CA-W2484-00
609 :
774RR:2013/11/14(木) 07:28:08.69 ID:E32Z3DPX
カメファクキャリア装着してますが、一部リヤのカウル加工が必要だよ。まっ気にならないレベルだけどね。キャリアは、かなり頑丈です。
610 :
774RR:2013/11/14(木) 10:36:32.97 ID:3WGi/QbK
キジマもあるよ
無加工で付くよ
611 :
774RR:2013/11/14(木) 11:24:50.04 ID:qwewa5X5
それにしてもリアキャリア着けてボックス装着させると笑ける位全長伸びますね
駐輪所でお尻一つ飛び出してるのがなんだかいとおしいのぅ
612 :
774RR:2013/11/14(木) 11:59:01.48 ID:0BgX4vFV
いとおしくはない、邪魔臭くて肩身が狭い
リアキャリアとボックス外したいけど積載なさすぎるからなー
613 :
774RR:2013/11/14(木) 12:45:16.59 ID:vm8BGthV
通勤快速目的でバイク屋が使うって見出しのリアボックス48Lを買ったよ
レビューに「このサイズが一番良とい」とか書いてあったんで買ったけど
一週間ツーリング向けか?って位デカ過ぎた(*_*)
キャリアにも無理があるしきらかに子マジェ向きなサイズじゃないね
32L位のボックスに買い直すよ
614 :
774RR:2013/11/14(木) 13:21:34.32 ID:gm2GMBDN
キャリアはDCRの奴が一番丈夫でいいよ
まぁバックレストは付かんけどタンデムグリップ風に
持つ所あるからタンデムしても好評よ
615 :
774RR:2013/11/14(木) 15:39:32.14 ID:wo0dEgQA
コマジェ乗ってる人は馬鹿っぽいと思ってたが、ここを覗くと凄く納得する。
ステンレスホイール、バックレスト、風呂でグラインダ、48Lキャリアとか。
あり得ないわ。
616 :
774RR:2013/11/14(木) 15:55:17.81 ID:yz3aa9m/
あるんだなそれが
617 :
774RR:2013/11/14(木) 17:16:35.50 ID:3Aw1GQTs
マフラーって鉛?
618 :
774RR:2013/11/14(木) 17:27:57.89 ID:eJo+RS/Z
オレのは金
619 :
774RR:2013/11/14(木) 20:08:36.46 ID:luiR0cIy
620 :
774RR:2013/11/14(木) 20:11:22.49 ID:3GJvrX9H
俺はダサいと思うからつけないが、感性なんか人それぞれ
かっこいいと思うならつけたらいい
621 :
774RR:2013/11/14(木) 20:28:48.98 ID:nbgXcbHL
カッコイイかどうかは人それぞれだから
自分がカッコイイと思えば付ければいいよ。
俺はそんなクソダセェパーツなんか死んでも付けないし
付けてるヤツを見てニヤニヤするくらいしかできないけど。
622 :
774RR:2013/11/14(木) 20:31:03.60 ID:luiR0cIy
おいおい、お前らの言うかっこいいマスク教えろよ。
俺の感性が怖くなってきたよ。
623 :
774RR:2013/11/14(木) 20:42:19.44 ID:bUB8lRwj
>>619 俺はおっさんだから格好なんてどうでも良いが金がもったいないな
624 :
774RR:2013/11/14(木) 20:50:38.22 ID:vr5qpsV/
死んでも付けないは言い過ぎかな
死ぬぐらいならそれ付けた方が、はるかねマシ
625 :
774RR:2013/11/14(木) 20:51:34.22 ID:UtmeyKFC
タイヤとオイル以外、交換したら負け
これがスクーターの流儀
626 :
774RR:2013/11/14(木) 20:56:09.05 ID:luiR0cIy
でもノーマルださくね?
ダサいというかおっさんくさくね?
今の黄ばんだ白カウル塗りなおすだけでいいのけ?
627 :
774RR:2013/11/14(木) 21:02:01.21 ID:nbgXcbHL
>>624 すまん・・言いすぎた。
俺も死ぬくらいなら、このマスクを付けるに訂正するよ。
628 :
774RR:2013/11/14(木) 22:11:21.75 ID:UY34CPJl
マジェの社外外装パーツはどこ見てもDQN臭しかしないんだよなぁ・・・
自分はバーハンですら躊躇してんのにw
もっとこうスマートな感じの奴出してくれんかねとは思うね
629 :
774RR:2013/11/14(木) 22:16:36.10 ID:bUB8lRwj
>>628 純正が一番スマートに見えないか?
リアボックスとか付けていくとだんだんダサくなるよな?
まぁ俺は付けてるけどさ
630 :
774RR:2013/11/14(木) 23:18:55.18 ID:UzxbdDlY
>>619 それ中華で6000円しないで売ってる奴じゃん
631 :
48Lリアボックス:2013/11/15(金) 00:35:28.13 ID:/ExcLJlg
>>615 ステンホイールは吹いたよ(笑) 多分世界中探してもステンホイールはない!
風呂でグラインダは鼻水出たよ(笑)(笑)
632 :
774RR:2013/11/15(金) 00:50:50.00 ID:MhfVBrrv
原二スクーターをカスタムして面白いか?
貧乏臭いだろ。
633 :
774RR:2013/11/15(金) 01:28:44.70 ID:DFht2Pou
たかが原二スクーター乗りを煽って面白いか?
貧乏臭いだろ。
634 :
774RR:2013/11/15(金) 02:06:58.29 ID:MhfVBrrv
せめてマグザムとかフュージョンに乗ってカスタムすればタンデム女子に人気出るのに。
腰におまんこをスリスリしてくれんだろ?
635 :
774RR:2013/11/15(金) 02:17:32.63 ID:Wwz8OBb0
>>619だけどこれ批判したやつで
シャツをズボンに入れてないやつどれだけいるか教えてくれ。
636 :
774RR:2013/11/15(金) 07:00:48.15 ID:mE4en1SP
馬鹿は妙な事を知りたがるなぁ
637 :
774RR:2013/11/15(金) 19:36:38.88 ID:k6eO7ZmW
>>634 太ももが当たるだけだ、それ以上は期待するな!
638 :
774RR:2013/11/15(金) 20:20:42.96 ID:PXBnj5vI
この前健康診断で血を抜くとき手を伸ばしたら若い看護士さんのおっぱいに手が当たっちゃってまいったわ
639 :
774RR:2013/11/15(金) 22:19:11.84 ID:/Na1mc+P
>>635 これ好むような奴はむしろ腰パン通り越して
パンツ丸出しになってるようなDQNだろ
640 :
774RR:2013/11/15(金) 23:26:09.90 ID:f+VW6s4e
なんでおしゃれ自慢さんなのに
自分のチョイスがダサいかダサくないか確認しにきたの?
641 :
774RR:2013/11/16(土) 08:03:22.42 ID:oyitWhNr
642 :
48Lリアボックス:2013/11/16(土) 17:55:21.57 ID:jTSQPSTd
>>634 どうやっても腰にまんこはすりすりは出来ないだろ!
643 :
774RR:2013/11/17(日) 07:21:33.76 ID:eLO7sej5
ミラーの先が、またプラプラになったから、またヤフオクで台湾から取り寄せた
中のナットが緩んでくるけど、締め直しできないから買い直すしかない。
644 :
774RR:2013/11/17(日) 08:22:49.65 ID:AExv8WvE
>>643 同じだ、毎回右が駄目になって買うとき両方だから左の新品が3個あったけど要らないから捨てちゃったよ
645 :
774RR:2013/11/17(日) 16:25:57.32 ID:GN9j3mqi
やっぱり馬鹿ばっかだね。
646 :
774RR:2013/11/17(日) 16:55:40.64 ID:Bhcu2Tzk
そんな所に常駐してるなら同じ穴の狢だろう
647 :
774RR:2013/11/18(月) 00:16:20.51 ID:4YB59xFd
明日久しぶりにオイル交換しに行きます
サイドスタンドが、堅いからついでに、給油してもらおう
それからタイヤの空気圧もチェックしてね
648 :
774RR:2013/11/18(月) 00:58:14.05 ID:DOldxl9P
>>647 給油→注油
堅い→固い
間違ってるよ!
649 :
774RR:2013/11/18(月) 06:39:54.07 ID:o7Dywv/s
オイル交換自分でやろうぜ
650 :
774RR:2013/11/18(月) 07:33:49.43 ID:4YB59xFd
ちなみに、抜いたオイルはどう処分してるの?
651 :
774RR:2013/11/18(月) 07:38:28.15 ID:o7Dywv/s
>>650 貯めておいて後でガソリンスタンドに持って行ってる
652 :
774RR:2013/11/18(月) 08:15:43.88 ID:2aaWW9z9
有料?
653 :
774RR:2013/11/18(月) 09:57:03.29 ID:o7Dywv/s
654 :
774RR:2013/11/18(月) 11:14:04.73 ID:6+OdJHak
ウエスに吸わせて燃えるゴミへ
655 :
774RR:2013/11/18(月) 12:44:27.17 ID:bbwOGRkQ
>>648 堅い→固いであってるけんど
給油と注油はどっちも正解!
自分の狭い知識で他人に指摘してると恥かくぜ!
656 :
774RR:2013/11/18(月) 13:37:52.51 ID:JCx+Wjey
男なら飲め
657 :
774RR:2013/11/18(月) 13:52:27.89 ID:2Oj4DlUg
僕は恥ずかしがり屋なんで死んでもバイク屋さんに
「サイドスタンドが堅いので給油して下さい」
なんて言えない・・・
658 :
774RR:2013/11/18(月) 15:05:49.70 ID:49oxjLt4
ゆとりが増えすぎだろ
659 :
774RR:2013/11/18(月) 15:52:23.27 ID:s6DmsyBm
660 :
774RR:2013/11/18(月) 16:01:27.56 ID:3CgERcmP
どっちもゆとりの欠片もない、いっぱいいっぱいな奴だよ
661 :
774RR:2013/11/18(月) 16:10:28.31 ID:Iyu6t9Bt
>>657 意味がよくわかんないけど
本当にその程度のコミュニケーション能力すら無いんだったら
死んでも言わないよりか、一回言って死んでくれたほうが世の為な気がする
662 :
774RR:2013/11/18(月) 17:03:20.01 ID:IVOZkWXr
663 :
774RR:2013/11/18(月) 18:11:31.41 ID:c3KtOCgz
>>657 私は降りずにここに入れてくださいって言える
664 :
774RR:2013/11/18(月) 18:52:50.02 ID:mYjBPUPy
665 :
774RR:2013/11/18(月) 19:28:15.46 ID:h06czwic
そういうのは余所でやれ
666 :
774RR:2013/11/18(月) 20:14:25.72 ID:JCx+Wjey
>>661を馬鹿にするのはやめろ
少し人より知能がないだけだ
667 :
774RR:2013/11/18(月) 21:16:00.26 ID:Ns7Zi0u4
子まじぇにはオイルフィルターが付いてない事を今日初めて知った
流石台湾製だじぇ…
668 :
774RR:2013/11/18(月) 21:42:19.53 ID:l4bLBCbZ
質問させて下さい。
突然エンジンがかからなくなり、調べてみるとキーをONにしても燃料ポンプが動いてませんでした。
燃料ポンプが壊れたかなと思って分解してバッテリーに直線繋ぐと普通にポンプは動きました。
配線関係かなと思って一旦組み直し、キーONにしてもポンプは作動せず、原因探すのは今度にしようと思ってその日は作業を止めました。
そして次の日にもう一度作業するかと思って試しにキーONにしたら今度は普通にポンプは動きエンジンもかかりました。
結局何が原因かわからず、もし走行中に止まったりしたらと思うと不安なのですが、何か同じ症状になった方や原因がわかる方いないでしょうか?
669 :
774RR:2013/11/18(月) 21:49:45.49 ID:3CgERcmP
>>667 素晴らしいだろ、オイルフィルター交換しなくいいんだぞ
670 :
774RR:2013/11/18(月) 21:50:02.85 ID:Dr7OVBaO
>>667 1000k走るとオイル交換マークが点灯するんだぜ?
671 :
774RR:2013/11/18(月) 22:01:36.09 ID:Go3940ZG
燃料ポンプの不良でインペラー(プロペラ)
が熱で変形して回らなくなるのがある。
冷えると普通に動く
でもこれ夏場に多いんだけど。
672 :
774RR:2013/11/19(火) 00:51:05.04 ID:pa2pvDdc
今日、興味があったマジェスティSに試乗してきたけど
古くなったコマジェユーザーの更新に使えるバイクではないと思うよ。
足元も狭いし乗車姿勢も含めやっぱり実質シグナスの150版。
メーターは高級だけどフロントセクションが視界に入らないから走行中ちょっと怖かった。
足回りとブレーキはすごく秀逸だけど、エンジンパワーは俺のコマジェと大差ない印象で
切り返しみたいな時は12インチの俺のコマジェの方が軽快な感じだった。
673 :
774RR:2013/11/19(火) 04:28:10.25 ID:VutC+SeU
時々まんこ舐めたくなるけど病気かな?
674 :
774RR:2013/11/19(火) 08:07:50.22 ID:z5h1r7XN
てかコマジェの給油口マジマンコ
675 :
774RR:2013/11/19(火) 09:21:33.29 ID:RpfTrKbV
うちの最近ガバガバ
676 :
774RR:2013/11/19(火) 11:19:07.05 ID:ryBGu5Yp
>>671 ありがとうございます。
冬はおきにくい現象なのですね。
原因わからずなので保険でポンプ交換しようと思います。
677 :
774RR:2013/11/19(火) 12:46:53.23 ID:jtCciyB/
ブレーキローターってデコボコしてますか?
678 :
774RR:2013/11/19(火) 13:02:41.69 ID:wqOjJnzN
679 :
774RR:2013/11/19(火) 13:09:57.92 ID:z5h1r7XN
てかシート開け閉めするたびにマンコのなかのひだがでてきてうざいんだけどこれどーにかなんないですかね?
680 :
774RR:2013/11/19(火) 17:59:32.73 ID:LQpywD4j
低脳の巣窟。
681 :
774RR:2013/11/19(火) 21:42:21.15 ID:hWc9ei0l
質問です
ハッピーメーター対策にフロント110-90-12を履かせると大体正確に
表示するらしいんですけどフェンダー加工が必要らしいんです
フェンダー加工まではする気ないのでどのサイズまでなら無加工で履けますか?
例えば120-80-12とか130-70-12
お願いしますm(__)m
682 :
774RR:2013/11/19(火) 21:48:33.27 ID:DARijtyC
このバイク、クラクションの音小さくね?
683 :
774RR:2013/11/19(火) 22:13:07.39 ID:KQDiL61J
まず真っ先に交換すべきもんでしょ
684 :
774RR:2013/11/19(火) 22:16:20.15 ID:RpfTrKbV
まぁホーンなんぞいくらでも売ってるからよりどりみどりで
685 :
774RR:2013/11/19(火) 22:26:19.16 ID:3a94ZpOW
口でやれよ口で…
プップー
686 :
774RR:2013/11/19(火) 23:30:50.11 ID:LhP4eKQm
ホーンはステンレス?
687 :
774RR:2013/11/19(火) 23:36:43.57 ID:LQpywD4j
そんなにステンレスに拘る理由はなんだ?
688 :
774RR:2013/11/20(水) 03:40:47.47 ID:SNNlp43V
ホーン交換は気を付けろ!
簡単にビューズが飛んで
セル、ウィンカーが動かなくなるぞ!
689 :
774RR:2013/11/20(水) 03:41:22.40 ID:SNNlp43V
ヒューズの間違いでした
690 :
774RR:2013/11/20(水) 04:23:29.26 ID:xnr0WjF8
どう気を付けたらいいのでしょうか?
バッテリー外してやればOK?
691 :
774RR:2013/11/20(水) 07:47:33.98 ID:0d6gKzB8
>>681 正確に表示見たいならGPSのスピードメーターがいいよ。
俺付けてるけどだいたい10kmほど速く表示されてる。
692 :
774RR:2013/11/20(水) 09:23:07.04 ID:enzWpHj7
>>690 電気系を弄る時はバッテリーのマイナス端子を外して作業するのは常識。
そうじゃなくて車用のダブルホーンなどにリレーなしで交換するとヒューズが飛ぶって事。
過去、ミツバのアルファUに交換したら見事にヒューズ飛んじゃった。
キックでエンジンは始動できたので帰宅できたがあの時は焦ったよ。
交換するならくれぐれも気を付けろよ!
693 :
774RR:2013/11/20(水) 09:52:32.82 ID:xnr0WjF8
694 :
774RR:2013/11/20(水) 15:00:58.81 ID:pKyb354o
>>668 リレーがついてるならリレーの故障か接点不良かも
695 :
774RR:2013/11/20(水) 19:09:27.00 ID:Ycc3bdOY
これどーよ。
コマジェから乗り換えるには厳しいが、マジェS買うならこっちがええな。
2013年11月20日(水) 18時11分
【東京モーターショー13】
ヤマハ、3輪バイクTRICITYを40万円以下で14年発売へ
http://response.jp/article/2013/11/20/211198.html ヤマハ発動機の柳弘之社長は11月20日のプレスカンファレンスで、
3輪バイク『TRICITY Concept』を2014年に
40万円以下の価格で発売することを明らかにした。
柳社長は「コンパクトで圧倒的な軽量化を実現した車体に、125ccオートマチックエンジンを搭載。
フロント2輪のリーニングマルチホイールは荒れた路面、石畳、横風、Uターンなどで安定感を発揮する。
デザインはリファインダイナミズム、洗練された躍動感、
とくにエレガントモダンなイメージを表現して幅広いお客様に好まれる形を目指した」と説明。
「シティコミューターの新しいスタンダードとして、また都市部における交通問題のソリューションとして、
既存の2輪車のお客様はもちろん2輪車を経験されてないお客様にも幅広くご利用いただけると考えている。
2014年に導入する本格的なグローバルモデルで、
日本市場での価格は40万円以下を想定している」と述べた。
696 :
774RR:2013/11/20(水) 19:12:06.93 ID:Ycc3bdOY
>>695 てかこのエンジンをマジェSにのせて
新コマジェとして出してほしい
697 :
774RR:2013/11/20(水) 19:33:55.91 ID:GRPnzPwH
むしろマジェSのエンジンをコマジェに載せて新コマジェとして出して欲しい
698 :
774RR:2013/11/20(水) 19:39:23.79 ID:lHQGrPMf
これは原二登録出来るのかな?出来るなら将来の乗り換え対象だわ
699 :
774RR:2013/11/20(水) 19:42:40.17 ID:9j/MKOZv
ミニカー登録だろ
700 :
774RR:2013/11/20(水) 19:43:46.85 ID:lHQGrPMf
そうか無念・・・
701 :
774RR:2013/11/20(水) 19:45:04.40 ID:S1p2ES2r
やべえ
オイル漏れしてる
シリンダーガスケットだったら、工賃っていくら位かかるかな?
自分ではできなそうだし(´ノω;`)
702 :
774RR:2013/11/20(水) 19:59:49.49 ID:hxBpOCv3
>>701 オイル漏れ止める薬品とか売ってた気がするからダメもとで試してみれば?
703 :
774RR:2013/11/20(水) 20:10:04.42 ID:OHCLimfe
>>701 近所だったらやってやるわ。
というかレクチャーしてやるから自分でやるのが吉。
何が面倒かと、カウルの脱着が一番面倒。
ショップ出したら、、、中古原付買える位じゃないか?
704 :
774RR:2013/11/20(水) 20:28:04.88 ID:/kfoZY+2
>>701 ショップによってバラすバラさないがあるから、工賃も足元見られること多し。
基本越下をズラしてやればモウマンタイ。
上手いショップをさがしな的発想。
705 :
774RR:2013/11/20(水) 20:43:14.51 ID:98Sii3q/
サンポールで各パーツ汚れ落としてるんだが
明らかにスイングアームだけつや消し状態になっちまった。
ガラスコーティングだけで表面酸化防げるのか・・・・
やはりサンポール強力だけど危険だな。
706 :
774RR:2013/11/20(水) 21:51:37.01 ID:rskw/dNd
>>699 ピアジオのmp3とか二輪免許になったから原2になるんじゃないかな
車体が傾くのは二輪免許が必要になったとかで
707 :
774RR:2013/11/20(水) 21:56:38.51 ID:oSCrMCp/
傾斜の問題なのか?
幅だと思ってた
708 :
46:2013/11/20(水) 21:58:28.52 ID:+npfte+U
705
サンポールはモロに酸だよ?ガソリンタンクのサビ落としに使えるレベルだよ?
てか知ってるクセに釣りだろ?ボディー以外の汚れ落としにマジックリンはお奨めだよ
709 :
774RR:2013/11/20(水) 21:59:18.84 ID:oSCrMCp/
トイレマジックリンでいいの?
710 :
774RR:2013/11/20(水) 22:33:33.56 ID:GeDA11j3
>>695 実際は40万以下で来るだろうかなぁ?
MP3のような3輪車で40万切る価格ならば
普通の2輪スクーターで30万切るとかできないもんかね
711 :
774RR:2013/11/21(木) 09:11:00.29 ID:dAPZB9rE
でも、どのみちすり抜けができないなら4輪でいい
712 :
774RR:2013/11/21(木) 12:43:53.05 ID:FHpd4jpB
>>709 普通のマジックリンだよ
油汚れ
マジックリン
とラベルに書いてあるやつ
713 :
774RR:2013/11/21(木) 13:38:48.35 ID:JX3HbOSj
>>708 わかってるけど、どうしても古い車体の再生となると
酸の力使わんときれいにならんよね。
カウルとかにはさすがに使わんけど。
中性洗剤→サンポール→中性洗剤→重曹液→中性洗剤→ガラスコート
で処理してる。
714 :
774RR:2013/11/21(木) 19:49:13.56 ID:3BUJSxH0
ステンレスにはピカールだよな?
715 :
774RR:2013/11/21(木) 22:29:18.45 ID:FHpd4jpB
713
バイクにサンポールはやめとけって
714
何処にステン使ってあるんか?言ってみろ!
716 :
774RR:2013/11/21(木) 23:10:25.36 ID:NhGq67/V
前にホイールって出てたぞ。
717 :
774RR:2013/11/22(金) 02:06:05.73 ID:LSb8eL1v
>>715 アンカー打てないオヤジは黙ってろ!
必死にやり方潜る姿が目に浮かぶ〜w
718 :
774RR:2013/11/22(金) 02:18:51.16 ID:DNQfFZ3f
アンカーも打てないアホが居るね
719 :
774RR:2013/11/22(金) 07:24:59.39 ID:8VWkv+fW
思えばこのスクーター、おじさん率たけえかも
720 :
774RR:2013/11/22(金) 07:55:37.60 ID:8UCd71vy
37歳だけどまだおっさんじゃないよな?
721 :
774RR:2013/11/22(金) 08:18:55.36 ID:SbEVoVD2
成人したらおっさんです
722 :
774RR:2013/11/22(金) 09:33:40.45 ID:9ZJRX/Hz
この前エロイプしたこは35過ぎたらおっさんと言ってた。
もう無理だって。
723 :
774RR:2013/11/22(金) 10:26:37.76 ID:D/mY0tCk
おっさんというと曖昧だが
30〜:中年
40〜:初老
ということで、中年・初老率が高いバイクだな
724 :
774RR:2013/11/22(金) 12:12:23.12 ID:9lvu+bzW
>>701 うちのはシリンダーガスケット交換で3万円でした。
YSPで3500円と言うのも聞きました。
725 :
774RR:2013/11/23(土) 20:23:43.76 ID:zhIeRFzu
スイングアーム塗装したいんだけど
ベアリングと以外にもう一つゴムのクッションみたいなのあるよね、
あれどうやってはずせばいいの?
外れるの?
726 :
774RR:2013/11/23(土) 23:29:06.54 ID:ATjEI0Q4
お前何度言ったら分かるの?
程度のいい中古買えって!
馬鹿だろ!
727 :
774RR:2013/11/24(日) 17:11:34.07 ID:+9AIYzH9
この純正カウルってABSなのかな、それともFPRなんだろうか?
>>726 もう程度の悪い中古買ったからむりだっつーの。
ゴムプッシュは外れるみたいだからはずすわ。
728 :
774RR:2013/11/24(日) 18:05:07.32 ID:2SEQ2yhc
>>727 ABSかFRPか分からない馬鹿はこの世から消えてください。
729 :
774RR:2013/11/24(日) 19:13:50.37 ID:h8Q2Tz+G
純正はABSだよ。
730 :
774RR:2013/11/24(日) 20:00:49.36 ID:3lGsG1Lb
731 :
774RR:2013/11/24(日) 21:16:59.59 ID:vr6BoEgM
FRPの方がよかったな。頑丈だし。
732 :
774RR:2013/11/24(日) 21:17:22.86 ID:+9AIYzH9
間違ってFRP用の補修財買ってきてもうたぜええ・・・・ありがとう。
ABSは樹脂溶接しか手がないんだよね、困った。
733 :
774RR:2013/11/24(日) 21:17:27.01 ID:9N2Ijnpd
>>727 今度は外装の材質調べて何する気なんだ?
知識もないのに中古買うから
734 :
774RR:2013/11/24(日) 21:41:00.47 ID:sDfH3Ocz
735 :
774RR:2013/11/25(月) 02:54:06.34 ID:xM/5TIKJ
>>733 いい勉強だと思ってがんばるよ。
今度はカウルの補修後にウレタン塗料で全体塗りなおす。
>>734 それ高いんですよね・・・
色々調べたらABSを粉末にしてアセトンか何かで溶かせば
ABSパテ的なものになって結構強度も出るらしいので
それ試してみますね。
736 :
774RR:2013/11/25(月) 04:12:09.31 ID:Ev+Rb+mA
>>735 補修の勉強する前にすることあるだろ
外装再塗装するなら尚更、オクでポチればいいものを
どうすれば安価で確実な方法があるか学習能力ゼロだな
ホイール、外装、マフラー、スイングアームと素人塗装のその汚い外観のバイク乗るのか?
737 :
マジェスタ:2013/11/25(月) 05:07:38.26 ID:q6ouoLj4
>>736 所詮、他人のバイク。
お前には何の影響もねぇだろ。
好きにしてやれよ。
738 :
774RR:2013/11/25(月) 09:33:31.56 ID:eSmLKlAS
補修塗装するなら、安い社外の外装セットを買って丸ごと交換したほうがお得だよ。
バイクパーツセンターで検索してみて。
多少、立て付けが悪いので調整が必要だけど、新品だから気分もいい。
739 :
774RR:2013/11/25(月) 11:52:39.04 ID:0Ig5UEPt
納車したぜーーー
スクリーン長くてだせーなこれ
740 :
774RR:2013/11/25(月) 12:32:40.51 ID:VHsikzGn
中古車購入クンはブログでやってくれないかな
741 :
774RR:2013/11/25(月) 17:27:04.93 ID:Q5eVyats
つーか、中古しか買えないだろ
742 :
774RR:2013/11/25(月) 23:50:50.27 ID:vpN+Naxh
え?ここブログだろ。
もっと広い心持とうぜ。
743 :
774RR:2013/11/26(火) 00:07:37.72 ID:jZUygtcA
744 :
774RR:2013/11/26(火) 00:28:28.60 ID:p4Ym4A8p
中古車購入くん、申し訳ないが1度君のが見てみたいんだが
うpしてくれないかな?
745 :
774RR:2013/11/26(火) 03:11:23.08 ID:KeNDs3jN
>>736 やってたらそのうちプロになるよ。
何もやらんと何も成長せん。
>>738 今回は購入してみました。
残ったカウルで補修方法模索してみよう。
746 :
774RR:2013/11/26(火) 04:25:55.53 ID:uSJfpCBA
セルボタンが突然もげたんですが、初心者でも修理できますか?初心者のくせにヤフオクでかいました。
747 :
774RR:2013/11/26(火) 06:29:16.70 ID:KFENkx8h
748 :
774RR:2013/11/28(木) 13:19:40.04 ID:oKAG//sk
>>746 スイッチまわりだけ交換すればいいんじゃないの?簡単だよ
749 :
774RR:2013/11/28(木) 13:54:57.46 ID:szESEoXm
後輪タイヤのチューブ(空気入れる所)が取れてパンク状態なんだが直すの高い?
750 :
774RR:2013/11/28(木) 14:15:02.42 ID:egz8yEhj
いい訓練になるし自分でやれ。
原付のタイヤ交換くらい
自力でできるようになれば嬉しいだろ?
751 :
774RR:2013/11/28(木) 14:15:53.02 ID:fRp7wQyd
スイングアームをウレタンで塗ろうと思ったけど
やっぱり安上がりに済ませようと思って
耐熱塗料で塗ったけど想像以上にいい感じになったぜ。
>>749 普通にホームセンターで売ってるよ。
ただ、タイヤはずさないといけないんだっけ?
それ出来るならそのパーツだけなら500円もかからんのじゃないかな?
752 :
774RR:2013/11/28(木) 15:00:28.50 ID:rD+78Jdk
タイヤバルブだけなら100円以下
753 :
774RR:2013/11/28(木) 15:18:12.22 ID:mLwKd/bJ
>>747 >>748 ありがとう
ハンドルスイッチ探して自分でやって見る
無理ならバイク屋行きます
754 :
774RR:2013/11/28(木) 21:43:11.48 ID:Lg3/6Oe6
>>751 いい年ぶっこいて恥ずかしいバイク乗ってんるんだな
755 :
774RR:2013/11/28(木) 22:01:40.96 ID:aMWEwBw3
>>749 色々外さなくていいから、そんな値段かからないんじゃないか?
756 :
774RR:2013/11/29(金) 02:56:16.23 ID:EDfGXiZ6
757 :
774RR:2013/11/29(金) 10:22:54.78 ID:CXo4SBru
ズボンおろして半ケツ状態の俺カッケー! ってのと同じさ♪
758 :
774RR:2013/11/29(金) 10:46:17.91 ID:EDfGXiZ6
前から思ってたけど、
ここきもい中年しかいなくね?
759 :
774RR:2013/11/29(金) 12:37:35.99 ID:QuVFJxiQ
自己紹介乙
760 :
774RR:2013/11/29(金) 12:42:19.07 ID:I83LKzaK
24もいるよ
761 :
774RR:2013/11/29(金) 13:16:33.07 ID:chyhy/Jx
762 :
774RR:2013/11/29(金) 19:30:02.68 ID:Q74AWN6K
20もいるよ
763 :
774RR:2013/11/29(金) 23:37:55.00 ID:0F1J/9Uc
誰かリチウムイオンバッテリー使ってる人いる?
764 :
774RR:2013/11/30(土) 02:26:47.39 ID:CCeZvCWI
何回目だ
765 :
774RR:2013/12/01(日) 15:49:41.01 ID:Uqh2eq7e
教えていただきたいのですが
コマジェで使えるハンドルカバーを教えて下さい
以前購入したのはネイキッドでも使えるが謳い文句だったけど微妙に小さい上に暖かく無かったと云う… orz
今年は買い直すつもりなので賢者の方教えて下さいませ!
766 :
774RR:2013/12/01(日) 18:04:58.24 ID:i9zfHUAJ
ハンカバは寒くないってだけで暖かいものではないぞ
グリヒとの合わせ技で初めて暖かいになる
767 :
774RR:2013/12/01(日) 18:21:13.26 ID:SGtuLKbk
>>765 766でも言われているがたいして温かく無いが去年無しで雪の中走ってかなり寒かったけど今年は我慢できる範囲なので極限になると違いが分かる位かな
で、肝心なハンドルカバーはbws125のナックルバイザーがピッタリ合うが巻き込む風があるから俺はヒートガンで形状を変更してみたけどあんまり変わらなかった
それから大型スクリーンが当たるからグラインダーで削ったりけっこうめんどかった
768 :
774RR:2013/12/01(日) 19:07:19.07 ID:YDwtaR5j
>>765 DM2 ネオプレーンハンドルカバー 2480円 (割と小さめだけど防風と保温の効果は十分に感じる
RSタイチのインナーグローブ 1,260円 (ハンカバの補佐として手首まで覆えるので隙間風が防げるし素手だとブレーキが冷たい
コレでダメならグリップヒーターのスイッチ入れる
769 :
774RR:2013/12/01(日) 21:11:00.05 ID:Uqh2eq7e
>>768さん
ありがとうございます。
以前購入した奴は、レバーに当たってブレーキ引きずってる感じがして嫌な感じだったんで教えていただいた物を試してみます。
770 :
774RR:2013/12/02(月) 07:01:29.48 ID:bNTfeZTo
771 :
774RR:2013/12/02(月) 08:18:04.96 ID:aCLJFz50
772 :
774RR:2013/12/02(月) 11:58:23.34 ID:/BdkTIsb
773 :
774RR:2013/12/03(火) 05:33:05.01 ID:S9rs+RGL
774 :
774RR:2013/12/03(火) 15:17:33.21 ID:7jLfZhu4
お前さぁ、アルマイト処理ってどういう物か分かってる?
過去レスも含めて笑われてるの気付けよ!
775 :
774RR:2013/12/03(火) 15:36:42.68 ID:A5j8iTbI
スルーしましょ
776 :
774RR:2013/12/03(火) 15:46:34.26 ID:de9fB+Ko
誰かカチアゲマフラーほしい人います?
777 :
774RR:2013/12/03(火) 16:54:37.60 ID:MsymxP62
ステンレス加工だろ
778 :
774RR:2013/12/03(火) 18:15:52.29 ID:/Q0WocdT
バイクパーツの洗浄にサンポール使うやつの気が知れない
779 :
774RR:2013/12/03(火) 18:25:15.22 ID:7x+MEFtq
ドメストだよな
780 :
774RR:2013/12/03(火) 19:35:27.14 ID:S9rs+RGL
781 :
774RR:2013/12/03(火) 21:22:50.65 ID:de9fB+Ko
てか、ウイルズウィンのステップマフラーってやつ買ったんだけど92dbってわりと静かなんだな…前つけてたのがうるさかったせいもあるけど。
3000円出して95dbの買えば良かったと思ったよ。
ステップマフラー誰か買ってくれる人居ませんかね…?
782 :
774RR:2013/12/03(火) 21:29:01.04 ID:Q6L1hQtw
アルマイト処理じゃない事だけは分かる
だってアルミじゃないんだもん!
wwwwww
783 :
774RR:2013/12/03(火) 22:01:11.07 ID:FeFlOb/k
アナルマンコ処理だと!?
784 :
774RR:2013/12/04(水) 02:50:45.26 ID:jFZNv3dZ
785 :
774RR:2013/12/04(水) 07:28:22.64 ID:RvqhChb9
メーターが動かなくなったので点検してみると
メーターギア側でワイヤーが切れてたんだよね
それでヤマハショップで純正を買って、つけようとしたら
メーターギア側の先っぽの四角い棒がない・・
明らかにちぎれてる状態だった
すぐさまヤマハに行って対応してもらったけど
こんなことってあるんですね
786 :
774RR:2013/12/05(木) 22:17:29.48 ID:xOgjxuSD
黄色乗りを見たわ。
少しカスタマイズした!
カッコイイな。黄色にしたら良かったわorz
787 :
774RR:2013/12/06(金) 03:19:55.90 ID:73eTEWWp
日本語でオナシャス
788 :
774RR:2013/12/06(金) 09:04:30.50 ID:SeCwtX4E
もろこしイエローェ・・・
789 :
774RR:2013/12/06(金) 09:50:45.76 ID:24W053IO
カッコイイわな
790 :
774RR:2013/12/06(金) 10:13:03.21 ID:HRoeESJO
クラッチ変えてジャダー無くなってウキウキでみなとみらい走ってたらこっちに右折してくるコマジェ。
タンデムしてたんだけどジャダーのせいか2人でうわんってなっててやっぱみんなジャダーになやまされてんだなとおもたね
791 :
774RR:2013/12/06(金) 10:15:29.63 ID:M+nf8UOB
日本語でオナシャス
792 :
774RR:2013/12/06(金) 12:30:56.72 ID:G4PWUeP/
最近日本語が不自由な奴の書き込み多いね
793 :
774RR:2013/12/06(金) 16:25:41.32 ID:VHfroGqQ
俺は
金と女に
不自由してる
794 :
774RR:2013/12/06(金) 18:14:07.44 ID:5HSbNnCk
イエローはカッコイイと思うよ。
795 :
774RR:2013/12/06(金) 19:15:49.60 ID:pSmve4vD
さよなら、7年もの間お世話になった俺の黄色いコマジェ。
5万円で嫁ぎ先でも元気でね。
新しい相棒はマジェスティSです。
796 :
774RR:2013/12/06(金) 20:55:13.34 ID:aRPBSpvk
俺に売ってくれたらよかったのに。
797 :
774RR:2013/12/06(金) 21:42:49.96 ID:aW+R/FbM
>>796 走行距離2800kmの俺のコマジェ買ってくれ
798 :
774RR:2013/12/06(金) 22:25:06.62 ID:aRPBSpvk
799 :
774RR:2013/12/06(金) 22:36:02.91 ID:aW+R/FbM
800 :
774RR:2013/12/06(金) 23:06:53.01 ID:MHbfintC
高杉ワロタ
801 :
774RR:2013/12/07(土) 00:26:27.18 ID:TUSNnsIa
802 :
774RR:2013/12/07(土) 01:44:52.54 ID:VM18/p/V
803 :
774RR:2013/12/07(土) 03:44:29.74 ID:F4poeahf
804 :
774RR:2013/12/07(土) 16:34:41.34 ID:FjL9N1eq
20円とか安いじゃん
805 :
774RR:2013/12/08(日) 10:01:02.56 ID:GxLJOPHQ
フロント付近がカリカリと音たてはじめたので、調べると
どうもメーター内のよう。
メーターにワイヤーをはめた状態で、反対側(タイヤ側)から
手でまわしても軽く回ると思うのですが
ものすごく固くて殆どまわりません。
メーター分解して治すことってできますか?
806 :
774RR:2013/12/08(日) 10:24:52.15 ID:Ka2mdehI
一式取り替えたほうが早いかと
807 :
774RR:2013/12/08(日) 10:27:54.84 ID:GxLJOPHQ
808 :
774RR:2013/12/08(日) 11:13:48.10 ID:EAwPJkmi
軽くってのがどのレベルか伝えづらいけど
取り付けられた状態のメーターケーブルって
新品だって手で軽くは回らないでしょ。
でも、メーター自体に異音を出すところは少ないから
まずはメーターより、メーターケーブルを交換。
809 :
774RR:2013/12/08(日) 11:36:42.70 ID:GxLJOPHQ
>>808 説明ベタで申し訳ないが
タイヤ側のメーターケーブルは完全に固定して、メーター側は突っ込んだ
だけでワイヤーが見えるようにねじ込まず、手でタイヤを回すとワイヤーが
回らなかったんですよね
推測ですがメーター側がほとんど固定されてる感じでした。
ので
メーターの構造は全くわかりませんがメーター側が固着してる感じたと
勝手に思いこんでます。
810 :
774RR:2013/12/08(日) 11:54:20.36 ID:LN7v5pRn
>>809 わかりずらいw
両方外して手でインナーワイヤー回して何とも無ければワイヤーOK
ホイール側外して手で回ればメーターもOK
(正常ならメーター内の抵抗なんて殆どないから)
両方OKなら残るはホイールのメーターギアの不調
メーター本体ダメなら中古買った方が良い
811 :
774RR:2013/12/08(日) 12:15:02.62 ID:GxLJOPHQ
>>810 しかも説明不足ですまんすまんw
ちなみに08年 35000km
その確認方法ならメーター本体のようです
ありがとうです。
812 :
774RR:2013/12/08(日) 17:38:18.34 ID:EAwPJkmi
手でタイヤを回してケーブルが回らないなら
ケーブル切れか、ホイール側のメーターギヤの問題じゃないの?
813 :
774RR:2013/12/08(日) 22:21:16.11 ID:1Jk5RxAQ
燃ポンが逝ったのかエンジンが咳き込む
最初はいいけどちょっと走ると全く加速しなくなりどんどんスピードが落ちて終いには止まる
でもしばらくすると復活して走れるようになる
なんじゃこりゃ
814 :
774RR:2013/12/08(日) 23:29:53.74 ID:ZTE27EPP
点火が怪しい
イグニッションコイルの配線、プラグキャップ、プラグ
この辺りの確認を
815 :
774RR:2013/12/09(月) 01:33:04.04 ID:ke5v0uML
2006年FI走行25000キロ。
寒くなると、エンジン始動後のアイドリングが、クラッチが繋がってジワジワ進んでしまう程に高くなる。
春から秋までは通常のアイドリングで問題無い。
10分ほど走行後、エンジン停止、約10分休憩後、再始動すると通常の問題の無いアイドリングで落ちついたりする事もある。
停止休憩しなかったら延々と回転が高い状態が続いてる感じになる。
ここ2、3年この症状が続いてる。
これってどこに不具合があるんだろう?
対処法わかる方、教えてください。
816 :
774RR:2013/12/09(月) 02:48:38.01 ID:8s3GDKbo
それはアイドリングがやたら高いんですか?
でなかったらクラッチスプリングがへたってるとか?
817 :
774RR:2013/12/09(月) 09:42:42.21 ID:BWiWd7DC
>>816 日本語不自由なんですか?
アイドリングが高いままだとあるんですが
818 :
774RR:2013/12/09(月) 17:31:45.75 ID:C3US7DL+
ブレーキのたびにガガガガッって震えるようになった
駆動系かなー
819 :
774RR:2013/12/09(月) 18:05:08.60 ID:Jz35Ixtp
ステアリングステムベアリングだろ
820 :
774RR:2013/12/09(月) 18:35:56.03 ID:G9kAFfRx
ブレーキパッドやディスクを変えたばかりだったら
パッドの面取りしてみては?
821 :
774RR:2013/12/09(月) 18:45:26.01 ID:P6Ku0wZD
段差越える度にフロントがガコッガコッってショックがすごい。
何がダメなんだろ?
822 :
774RR:2013/12/09(月) 18:59:13.82 ID:G+es81qr
823 :
774RR:2013/12/09(月) 19:24:30.50 ID:zpMeVtad
>>815 昔同じ症状になった。
スタータープランジャー(オートチョーク)固着かも?
後ろを右下から覗き込むと
スロットルボディーの右側に黒い、配線つきの物体が着いてるから
それを回して様子見てみるとか。
824 :
774RR:2013/12/09(月) 20:07:32.93 ID:muOf0eLc
>>817 この時期Fiだったら始動直後エンジン暖まるまでは回転数上がりますよ普通。
でもさすがにそれでクラッチ繋がったりはしないからスプリングだめになってんのかなと。
それと、時間経っても回転数落ちないなんてことはないからそれはコンピューターがおかしいんじゃないですか?
バイクを直接プロに見てもらうのが一番ですよ
825 :
774RR:2013/12/09(月) 20:25:21.13 ID:NrnQIh9B
>>824 やはりキャブ車最強伝説
そもそも始動しないからアイドリングの心配など無縁
826 :
774RR:2013/12/09(月) 20:30:05.81 ID:FKBX1VUB
FI乗りですが最近エンジンが一発でかからなかったらカブるようになった。
プラグ交換すればいいですか?
827 :
774RR:2013/12/09(月) 22:44:21.58 ID:s/SB5jAc
1000円もしない上に車載工具で交換できちゃうからやってもそんなし!
828 :
774RR:2013/12/10(火) 00:24:24.73 ID:/Fp8vfZ4
うちのAIS付車(AISキャンセル付)が壊れて、代車AIS無車を借りてるんだけど、朝の始動性と安定性は別物だな。
FIに乗換え検討してたけどもうちょっとキャブ車で頑張る。
ポンコツと言われようとな。
829 :
774RR:2013/12/10(火) 22:03:29.86 ID:npdKg3H3
キャブ車なんだがこいつはオートチョーク付いてなかったっけ?
去年の冬は始動直後はアイドル高くて停まってる時もブレーキ握りっぱだった記憶があるんだが
まあ、エンジンかかるし問題なく走れてるからいいっちゃいいんだけどね
830 :
774RR:2013/12/11(水) 02:59:58.46 ID:GXuwhyuZ
うちのキャブ車はオートチョークが効くと5000rpm位まで回ってしまう。
かといってチョーク時の回転数を下げると今度は暖まった時にアイドル低すぎてエンストしてしまう。
今の所はアイドル900rpmでなんとか安定させてるが、時々信号待ちでエンストする。
831 :
774RR:2013/12/11(水) 09:36:32.91 ID:GfbiOZoZ
ピレリのディアブロスクーターをフロントに着けてるんですがエア抜けがやたら早いんです
コマジェとの相性悪いのか、タイヤ自体がダメタイヤなのか知りたいです
知ってる方居ましたらお願いします
832 :
774RR:2013/12/11(水) 09:55:46.29 ID:CtD+JxIp
>>831 パンクかビートからエア抜けしてると思います。タイヤに水をかければわかるかと。
833 :
774RR:2013/12/11(水) 18:32:25.20 ID:CISQ8DaO
ロッソのマフラーつけてる人居ます?
比較的重低音って謳われてるけどどんな音ですか?
834 :
774RR:2013/12/11(水) 20:46:20.24 ID:rYim57aR
フロントがゴツゴツ言うんだが、なんでだろ?
835 :
774RR:2013/12/11(水) 20:54:17.59 ID:rzJLrjGq
>>834 ステムベアリングがダメになってると思う
836 :
774RR:2013/12/11(水) 21:58:56.38 ID:aXocDMcP
>>831 ちゃんとタイヤと一緒にエアバルブも交換してる?
837 :
774RR:2013/12/12(木) 05:06:31.11 ID:xQZcF8xT
>>831 うちもフロントにディアブロスクーター入れたばっかだ。
(本当はリアにも履かせてるミシュランのシティグリップの予定が在庫切れの為)
バルブは多分そのままだと思うけど、エア漏れは無いよ。
元の純正タイヤとは雲泥の差で特に、ウェット時の安定性は向上したし、スピードレンジが高いので多少速度出ても安心感がある。
でも組み合わせは前後逆の方が良かった、フロントのグリップが強い。
838 :
774RR:2013/12/12(木) 08:49:05.16 ID:xeuu5NQi
839 :
774RR:2013/12/12(木) 15:07:02.14 ID:69PVqTV0
>>382 パンクでは無いです、リムに水かけもしてみました
>>386 バルブも交換してます。
入れて一週間位でタイヤがヨレる感じがしてスタンドでエア入れてます。
スローパンクチャーって云うか、どこか判らんがエア抜けてる感じです… orz
840 :
774RR:2013/12/12(木) 15:20:19.57 ID:Dh9qKMJz
バルブ&コアからも漏れてなければ…
荒療治としてタイヤパンドなどの瞬間パンク修理剤を入れてしまうってのもありかも
841 :
774RR:2013/12/12(木) 15:21:08.61 ID:9m41sprJ
>>838 真横からの写真とかありませんか?
なんか基本ちっちゃく見えるので実際つけたらどうなるのかきになるんです
842 :
774RR:2013/12/12(木) 17:59:14.13 ID:vcgFjIXK
>>839 タイヤサイズが合ってないってわけないか…。
843 :
774RR:2013/12/13(金) 00:03:41.94 ID:UlOJas1+
セルを回す時、初めのキュルンで掛からなくなってきた。
バッテリーが寿命なんでしょうか?
844 :
774RR:2013/12/13(金) 09:05:21.06 ID:QreMTN/1
>>843 バッテリーに異常がなければ、スタータースイッチの確認。それでもつかない場合は配線、セル…
845 :
774RR:2013/12/13(金) 11:30:33.12 ID:YRAwsz8w
一発でかからなくなったって意味かと
846 :
774RR:2013/12/14(土) 03:24:57.56 ID:YUIk/l8C
847 :
774RR:2013/12/14(土) 16:31:09.10 ID:0wtZTPE4
最後のバッテリー交換から2年たってれば寿命かと
848 :
774RR:2013/12/14(土) 16:45:09.85 ID:JD9Clae6
スピードメーターが走りだしてもゼロのままだったり
突然表示を始めたり、実測より遅いスピード表示したかと思えば実測値を表示したりは
ケーブルが切れかかってるんでしょうか?
それともメーターが死にかけてるんでしょうか?
スピード以外の時計や燃料計は正常です。
849 :
774RR:2013/12/14(土) 17:10:18.63 ID:TPa48y7N
たぶん、もしかして、だけど、
壊れているのかもしれないね
850 :
815:2013/12/15(日) 15:15:52.45 ID:17jjZyx/
遅くなりました、815です。
オートチョークを見てみたら、線が切れてました。もしかすると触った時に切ってしまったかも‥
取り合えずオートチョークを取り外し、観察をしていたんですが、切れてるものはどうしようもなく‥
オートチョーク外したままエンジン掛けたら、どうなるかなあと思ってキーオンにしたら、いつものウィーンの音がせず。
ウィーンって燃料ポンプの音ですよね?デジタルメーターは点灯していない状態です。ライトやブレーキランプは点灯していて、セルも回ります。
オートチョーク外す時に、近くの電気系の線を何かやらかしてしまったのか‥
燃料ポンプの不具合が出ると、メーターも表示しなくなるものでしょうか?
助言お願いします。
851 :
774RR:2013/12/15(日) 19:34:19.60 ID:XYSgYvxb
やたら故障が多いな。そう感じるだけか?
852 :
774RR:2013/12/15(日) 19:41:50.15 ID:05bszUjr
燃料ポンプの音がするってことはFIだと思うんだけど、FIにオートチョークってついてるのか?
俺が知らないだけ?
853 :
774RR:2013/12/15(日) 20:48:45.44 ID:KM1a2CRj
切れてるってなんだw
もう自分でさわらぬほうがいいんじゃ
854 :
774RR:2013/12/16(月) 07:22:18.44 ID:GOcQT3wE
>>850 お前はもうバイクに触らんで大人しく、近所のショップで愛車見てもらえ。
855 :
774RR:2013/12/16(月) 10:57:52.65 ID:s5F2AiwF
電動オートチョークw
そんな面白いものが付いているのか
856 :
774RR:2013/12/16(月) 13:20:42.86 ID:xQz9ohzm
俺のキャブこまじぇも誰か見てくれ
調子悪いねん
857 :
774RR:2013/12/16(月) 15:44:30.36 ID:HZTBTbh5
キャブ車はこの時期調子悪いのが正常だ
858 :
774RR:2013/12/16(月) 19:48:17.07 ID:VAx9IiPz
このスレは異次元のニッカボッカな会話が続いてるな。
切れてたのは温度センサーじゃね。
859 :
774RR:2013/12/16(月) 21:00:50.05 ID:iHhq4m/+
>>858 そっとしといてやるのも優しさだよ。
>>850は今頃必死に「オートチョーク」修理してんだから
860 :
774RR:2013/12/17(火) 12:53:22.63 ID:2iHQ3RC9
意地悪いおっさんおおいなー。
きしょいハンドルカバーの話題できゃっきゃしとけよ、糞だせえ。
861 :
774RR:2013/12/17(火) 18:00:21.23 ID:KFE5pRFt
オートチョークでファビョ〜ンなのねw
直ったのか?
862 :
774RR:2013/12/17(火) 20:01:55.18 ID:2iHQ3RC9
俺はそいつじゃないけどな。
863 :
774RR:2013/12/17(火) 20:15:10.92 ID:KFE5pRFt
周りから見ればお前もきしょいキモオタだよ!
きしょい→大阪人www
864 :
774RR:2013/12/17(火) 20:21:48.92 ID:2iHQ3RC9
小学生みたいな煽りだな、情けない。
865 :
774RR:2013/12/17(火) 20:26:01.97 ID:GJqTRA2G
>>850 苦労してるのはわかった。
はずしたものはオートチョーク?じゃないと思う。
チョークがついてるとしても、はずすって可能なんだろうか?
今は中学でエンジンの分解組み立てやらないのか?
チョークがどういう働きをするかわかっていれば、そう言う発想にはならないんだが。
まぁ楽しませてもらったよ。
866 :
774RR:2013/12/17(火) 20:38:51.66 ID:2iHQ3RC9
エンジンの分解って。平均何歳なんだろうなここ。
867 :
774RR:2013/12/17(火) 20:47:17.15 ID:DF5u/PtA
コマジェ乗ってるのなんて20歳前後かおっさんくらいでしょ!
868 :
774RR:2013/12/18(水) 00:44:15.06 ID:T8dhh/cB
いや、オートチョークはマジで触っただけで配線切れる
俺も切れた
ケーブルが固まって振動で切れかかってたみたい。
外してハンダで付ければ治るよ
869 :
774RR:2013/12/18(水) 00:53:42.03 ID:T8dhh/cB
ちなみにオートチョークは喘息の吸引薬
みたいな形してて、そこから棒が飛び出し
スロットルバルフのエアー経路を塞いでる。
アイドリング高めになる時はコイルに通電して磁力で棒が引っ込む、エアー増量でアイドリングが高くなる。
ブローバイで結構汚れてたから固着とかもあると思う
870 :
774RR:2013/12/18(水) 00:57:31.11 ID:T8dhh/cB
>>850 の症状はビューズ切れな
外れた配線かボディとかに触れてる状態て
キーオンでなるよ
871 :
774RR:2013/12/18(水) 01:20:26.48 ID:qzzG+qLV
マジレスすると、
FIのスロットルボディについているのは、エアバイバスバルブ。
冷間時は開いていて空気量を増やす。チョーキングとは違うけど仕事は同じ。
温間時は通電してエアバイパス通路を閉じる。
断線時は始動は正常で暖機後に不調になる。
872 :
850:2013/12/18(水) 02:10:57.49 ID:pymTQft8
850です。皆さま、色々なレスありがとうございます。
少しでも助言を頂けないかと思い、書き込みをしました。
知識の無さを痛感しています。
自分での対応も限界と思い、バイク屋にお願いしました。
無事に直ったら報告させていただきます。
873 :
774RR:2013/12/18(水) 12:14:55.98 ID:CywdE58u
>>872 頑張って下さい。
君がはずしたのは何だろう?
職業は土方?
874 :
774RR:2013/12/18(水) 14:42:14.60 ID:zThJvpi+
いいえ、関西人です
875 :
人間気象台:2013/12/18(水) 15:23:02.56 ID:Oxp/+eBW
>>869 吸引じゃなく吸入と言ってくれよ
痰や覚醒剤じゃ無いんだから
スレチ失礼
876 :
774RR:2013/12/18(水) 22:37:05.20 ID:CywdE58u
シンナーの吸引常習者じゃね?
877 :
774RR:2013/12/19(木) 13:40:08.50 ID:869xuqlq
>>874 その性格がきしょいんだってw
関西なら絶対いじめられてるよおっさん。
俺はそいつとは別人なのに必死すぎw
878 :
774RR:2013/12/20(金) 18:49:28.12 ID:lSycPyyX
>>877 お前が必死なんだよ!
友達いないだろ?
嫌われ者なんだよ、お前は!
879 :
774RR:2013/12/20(金) 19:34:30.75 ID:eqPSg1M3
こんな荒んでんのこことYAMAHAsakuraすれくらいだぜ
880 :
774RR:2013/12/21(土) 17:42:40.05 ID:5ymZH4Ta
コマジェの純正部品ってヤマハ扱ってる店なら何処でも入手可能なのかな?
881 :
774RR:2013/12/21(土) 19:07:25.47 ID:T+rwXJHx
ここで質問するぐらいだから素直にYSPかYOU SHOPに行くべき
882 :
774RR:2013/12/22(日) 16:48:35.92 ID:cFR6s37o
>>867 遅レスだけど、20才前後かおっさんってほぼ網羅できるんじゃないかww
俺は29
883 :
774RR:2013/12/22(日) 17:16:19.79 ID:l+5YVOGi
金のない50代オタクのおっさんとか乗ってそうだよな。
ハンドルカバーつけて。
884 :
774RR:2013/12/22(日) 20:58:43.26 ID:NT/Ecnfe
>>883 おい。どこで見てんだ?
しかもキャブ車だから安いぞ。しかも最近寒いからエンジン暖まるまで調子悪いぞ。
885 :
774RR:2013/12/23(月) 05:36:03.44 ID:3w3OZKzQ
>>883 最近出てるネオプレーンのカバーかなり効果あるよ!
886 :
774RR:2013/12/23(月) 05:39:40.24 ID:3w3OZKzQ
と30のおっさんが感激しているw
寒いけど経済的だから冬も通勤するぞ!
皆さん風邪と路面凍結には気を付けて!
887 :
774RR:2013/12/24(火) 06:35:52.43 ID:bzs3vrrX
ほんと今年の寒さは尋常じゃないからハンカバとグリヒが身にしみてありがたいわ
若者は外見気にしてるようだけど車に乗ってる奴らっていうほど見てないから!
邪魔だ程度にしか思ってないやつらが大半だから!
888 :
774RR:2013/12/24(火) 07:59:13.63 ID:bITk02qJ
乾す
889 :
774RR:2013/12/24(火) 10:05:20.28 ID:nberObo8
やっぱきしょいおっさんばっかりだったんだなこのスレ
890 :
774RR:2013/12/24(火) 10:23:02.63 ID:tryopCsj
891 :
774RR:2013/12/24(火) 10:52:11.65 ID:nberObo8
892 :
774RR:2013/12/24(火) 12:01:07.81 ID:tryopCsj
>>891 まぁ君が乗らないんであれば問題無いよな?
普段の付けてる時計はビンラディンモデルなんだけどね
893 :
774RR:2013/12/24(火) 13:08:42.20 ID:ci4qXhH5
でもこの時計はないよな。
894 :
774RR:2013/12/24(火) 20:19:50.13 ID:3u70N5Y6
この時計欲しい。
どこに売ってんの?
895 :
774RR:2013/12/24(火) 20:31:03.35 ID:nberObo8
時計うんぬんじゃなくてこの時計の置き方ダサすぎるだろ。
腕につけとけやおっさん。
896 :
774RR:2013/12/24(火) 21:49:52.81 ID:U9rjeZe+
いや俺は正直
>>890のセンス嫌いじゃない
キャブ車ならではの工夫だしな
897 :
774RR:2013/12/24(火) 21:53:43.86 ID:tryopCsj
>>894 コレはカシオf28だったと思うんだけどオススメはf-91wで980yen
詳細はwikiかAmazonレビューで見て欲しい
898 :
774RR:2013/12/24(火) 22:27:53.50 ID:tryopCsj
>>896 実はこのキャブ車グランドマジェのスクリーンで付けたらガクガクブレるからしょうがなく中央に柱入れたら
柱の太さに腕時計がちょうどはまるんで付けて見たんだけど
時計ってついてると便利でついつい付けっぱなしになっちゃったんだよね
899 :
774RR:2013/12/24(火) 23:40:27.90 ID:ci4qXhH5
900 :
774RR:2013/12/25(水) 00:33:38.56 ID:Fb80cEGa
俺は100均のデジタルをマジックテープでつけてたな。
角度的に雨にあんまりぬれないし、ぬれても100均だし
盗まれても痛くないし
901 :
774RR:2013/12/25(水) 16:57:40.53 ID:sR0MjfTW
ほっすう
902 :
774RR:2013/12/25(水) 21:01:15.19 ID:LhgsjmY6
>>899 チープカシオはテロリスト御用達だぞ
無駄に中二心をくすぐるのはむしろこっち
現場の職人とかにも愛用者多いぞ
903 :
774RR:2013/12/26(木) 10:29:36.56 ID:/kSLJvv+
>>890 雪が残ってるというこの時期にコマジェで「山いが」してるとは…
かなりの通ですな、今度は418を走破してみてはw
904 :
774RR:2013/12/27(金) 00:41:25.93 ID:yEejPZAK
朝、暖気をしっかりしてからだと信号待ちでエンストしない。
燃費悪くなるけどイライラ解消。
うちのキャブ車もまだまだイケる。
905 :
774RR:2013/12/27(金) 01:31:16.37 ID:why4xOrc
以前にデジタルメーターが死んでるかもしれないと相談した者です
FIにキャブ車のアナログメーター付けて、キチンと動作しますでしょうか?
オクはデジタルメーター少ない上に金額が高くて…
安いアナログ付けようかと迷ってます
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい
906 :
774RR:2013/12/27(金) 07:20:36.91 ID:cpdB4n2O
知識があれば何でも出来る。
そもそも配線が違うからね。
アナログからデジタルに交換した人がブログか何かで配線図載せてたの以前見た事あるけど。
ここで付くかどうか質問するぐらいのスキルならば素直にデジメタ、ポチっとけば?
高いって言っても数千円なんだし。
907 :
774RR:2013/12/27(金) 07:24:33.95 ID:cpdB4n2O
「コマジェな日記」で検索してみな。
908 :
774RR:2013/12/27(金) 09:52:03.16 ID:why4xOrc
>>906.907さん
ありがとうございます。
ブログ見てみます
アナログだとスピード補正パネルも売ってるからハッピーメーターから脱却出来るかな?
とも思ったんで
とりあえずブログ見て判断します
909 :
774RR:2013/12/27(金) 10:33:40.83 ID:yo7Iiyro
>>908 俺変えてるよ、日記の配線でバッチリ
時計が付いてるのが便利w
910 :
774RR:2013/12/27(金) 17:50:57.48 ID:/Rpp/IcA
セルが空回りしてる。ワンウェイクラッチが滑ってるようだ
掃除で治るといいんだけど、部品交換になると休み中に終わらん
911 :
774RR:2013/12/30(月) 16:02:35.89 ID:uqPNWPCb
ベースガスケットの交換をしているのですが、2点ほど分からないことがあるので教えていただけないでしょうか。
1、カムスプロケの締付トルク
2、ウォーターポンプ右上部から出ているホースの接続先
よろしくお願いいたします。
912 :
774RR:2013/12/30(月) 16:22:36.43 ID:5DpIhrUP
>>911 Aはエアクリーナーへ繋がってる
@は適当にw
913 :
774RR:2013/12/31(火) 16:05:01.26 ID:ziAf8u/v
>>912 ありがとうございます、おかげさまで組むことができました。
と、思ったのもつかの間、バルブタイミングが狂っていたらしく、エンジンかからず...
シリンダーヘッドさがしてきます...
914 :
774RR:2013/12/31(火) 17:00:49.52 ID:NZXfxU4B
>>913 もしかして手でクランク回す前にセル押した?
915 :
774RR:2013/12/31(火) 19:11:53.28 ID:HMvagv1O
>>914 セルを回す前にフライホイールを手で回して回ることを確認しました。
組んだ後、しばらくセルを回したところ、突然「カンッ」といって止まりました...
916 :
774RR:2013/12/31(火) 20:09:00.08 ID:PuF1ZUXK
>>915 >
>>914 > セルを回す前にフライホイールを手で回して回ることを確認しました。
> 組んだ後、しばらくセルを回したところ、突然「カンッ」といって止まりました...
私はそれで、ピストンに穴があいてバルブは折れ曲がりシリンダーヘッドのいちぶが破損しました。ヤフオクで買ったジャンクエンジンからシリンダーヘッド移植しなんとか組み直して復活しましたが、長い道のりでした。
917 :
774RR:2013/12/31(火) 23:04:33.85 ID:DnS8Foh8
やっちゃった感満載な年の瀬だったな><
918 :
774RR:2014/01/01(水) 16:32:14.29 ID:98FlqS6B
中学生でもわかるだろ。
919 :
774RR:2014/01/01(水) 18:12:10.08 ID:LMB0e7Gr
後輪のナットってワッシャー挟んでたっけ?
タイヤ→カラー→スイングアーム(ベアリング+金属部品+ゴムパーツ含む)→ナット
だけ?
920 :
774RR:2014/01/03(金) 08:43:22.86 ID:IMLcRaek
Fiのくせに3ヵ月放置しただけでエンジンかからんぞ
メインのX4はキャブでもかかったのに
921 :
774RR:2014/01/03(金) 15:41:02.61 ID:tGNxOKuM
X4懐かしいな
922 :
774RR:2014/01/03(金) 15:48:56.98 ID:uTSZX0bS
>>920 バッテリーがへたってんじゃね?
他の車からバッテリーつないで試してみたら?
923 :
774RR:2014/01/03(金) 16:32:57.38 ID:ChK+Rntr
>>916 ご愁傷様
手で回して当たらないって事は
カムチェーンアジャスタが張ったときの
クラッシュかな?
924 :
774RR:2014/01/03(金) 20:37:57.99 ID:Wv6oyswz
ラジエーター交換ってアンダーカウルも全部外さないといけないの?
925 :
774RR:2014/01/04(土) 00:21:23.30 ID:8kv55Dcg
>>922 数時間放置したら1発でかかった
でも朝に回しまくったせいでバッテリー瀕死で今充電中
インジェクションでも1ヵ月ごとくらいにエンジンかけた方がいいかね
926 :
774RR:2014/01/04(土) 09:55:34.76 ID:ylkKwZhu
キックペダルかわいそう、、、
927 :
774RR:2014/01/04(土) 18:50:38.64 ID:oA8+mC18
PCXからの乗り換えでコマジェ購入。納車待ちです。
928 :
774RR:2014/01/04(土) 19:16:04.59 ID:EN664Eik
929 :
774RR:2014/01/04(土) 20:40:44.20 ID:oqK3xNvf
930 :
774RR:2014/01/05(日) 09:29:13.19 ID:rEYgtpMg
6年37千kmセルのワンウェイクラッチが滑ったんでバラして
掃除して直った。ベルト異常梨WRちと摩耗。
50千kmで交換位だな
931 :
774RR:2014/01/05(日) 19:16:43.13 ID:Yv0immnC
誰か海外版サービスリストとかのデータ持ってる人いない?
932 :
774RR:2014/01/06(月) 17:24:42.47 ID:jfowJC9a
探せば落ちてると思うぞ
933 :
774RR:2014/01/07(火) 07:12:31.47 ID:lJw3O3EY
ガソリン満タンに入れても燃料メーターの表示は満タンにならないんだけど、対処法ないですかね、、、
934 :
774RR:2014/01/07(火) 10:01:20.06 ID:Nu4VuE+E
フロートを支える針金がへたってるとか
935 :
774RR:2014/01/07(火) 12:30:35.83 ID:R/fwf9ON
FIでしょ?
俺のもそうなんだが。
936 :
774RR:2014/01/07(火) 15:34:45.48 ID:lJw3O3EY
タンク開けるとなったら相当めんどくせえなあああああ、そうですそのとうりですFiです、、、
937 :
774RR:2014/01/08(水) 00:37:49.12 ID:to2gnLm0
ガソリン満タンでメーターの目盛りが満タンにならなくても別に不自由はないと思うのだが。
俺っちのもそうだよ!
エンプティの点滅が合ってればいいんじゃない?
938 :
774RR:2014/01/08(水) 02:04:38.18 ID:0HOqSTxr
PCXより断然コマジェのが魅力的なのだがこれ選ぶとマゾいのか?
出来れば新規設計の方が良いけどさ。フラットフロアが理想だけど
Sマジェカッコ悪いし重いし。
939 :
774RR:2014/01/08(水) 05:56:41.42 ID:Figtqk66
コマジェのデザインでメットイン広げて再販してくれりゃPCXよりコマジェ選ぶ人は多いと思う
デザインでPCX選ぶ人はPCXしか選択肢が無い現実
940 :
774RR:2014/01/08(水) 06:32:43.85 ID:SEI3PBmX
>>937 だいたいいつも200キロ前後で給油する習慣付いてるんで何も問題ないんですけどね、気になるっちゃ気になるんですw
941 :
774RR:2014/01/08(水) 09:30:46.36 ID:Mwfgv8Z9
生産終了して5年以上経つ車種だからな。
未使用でもゴム製品は劣化するし。
俺は12年目に入ったが、これまでよく働いてくれたわ。そろそろお休みかな…
942 :
774RR:2014/01/09(木) 12:14:17.77 ID:6UYQ3Qhw
冬場は燃費悪いなぁ
満タン法でリッター28kmを割った
ODOメーターが約1割多く出るのは分かっているので、実質はリッター25km程度
うーん、リッター40近く伸びるという噂のホンダPCXに買い替えようかという衝動に駆られてしまう
943 :
774RR:2014/01/10(金) 11:01:17.04 ID:lZZxTXsQ
修理しながらだましだまし使ってたけど、次で廃車にしよう
944 :
774RR:2014/01/10(金) 12:30:40.20 ID:m/BO/PJi
7年目、3万キロ弱のFIだが、始動後にエンジン切ると 次がかからなくなった。
よくメットBOX開け忘れて、一旦エンジン切るんだが、この冬初めて気がついた。
こんな症状ある?
945 :
774RR:2014/01/10(金) 13:07:28.31 ID:5V0dQq6q
ない
946 :
774RR:2014/01/10(金) 19:16:39.06 ID:LzpwYOeb
同じようにエンジンかけて5秒後にメットイン開けるのに切ったとき
とか再始動にてこずったことがあったな。
始動始めとかFIでも燃料濃いみたいだしひょっとしてカブってんのか?
947 :
774RR:2014/01/11(土) 19:29:30.78 ID:ZgaBRoza
J-CRUISE使ってる人いるかな?
メットイン入るかな?ちとでかいよねJ-CRUISE
948 :
774RR:2014/01/11(土) 19:34:06.34 ID:cXhFvVLe
コマジェのあの無駄のないメットイン空間を見るたびにもっと無駄な空間作れよと思うわ
949 :
774RR:2014/01/12(日) 17:17:35.41 ID:jhz7sBbr
950 :
774RR:2014/01/12(日) 17:30:12.89 ID:3apAnt2R
FIのサービスマニュアル世界各国探したけどねえなぁ・・・・
951 :
774RR:2014/01/12(日) 19:23:31.53 ID:0coeIsXD
>>941 >生産終了して5年以上経つ車種だからな。
そんなに経つのか。
そろそろ最後の輸入と言われて
YSPで購入したのが4年半前のこと。
952 :
774RR:2014/01/13(月) 09:41:32.60 ID:bskXTKXE
953 :
774RR:2014/01/13(月) 10:26:46.64 ID:GyWr5wsm
ツーリング乙
もうちょっと逆光補正してくれ、京セラウィルコム
954 :
774RR:2014/01/13(月) 12:07:45.52 ID:Ff66pmK8
コマジェはノーマルでもカッコ良いなぁ〜
マフラーノーマルに戻そうっと
955 :
774RR:2014/01/13(月) 12:59:08.68 ID:Qmahl0f/
ノーマルマフラー錆びるしリペア大変だよ。
ところで誰か英語版サービスマニュアルについて
強力してくれる人いませんか?
もしよければメール下さい。
[email protected]
956 :
774RR:2014/01/13(月) 13:34:40.48 ID:Ar2aA07K
957 :
774RR:2014/01/13(月) 14:05:02.85 ID:+8BfyH/z
958 :
774RR:2014/01/13(月) 15:05:31.52 ID:Qmahl0f/
>>956 マジありがとうございます、
これで安心して整備できる・・・・
959 :
774RR:2014/01/13(月) 15:15:48.95 ID:/tb1n0T7
サービスマニュアル日本語版なら多分あるよ
960 :
774RR:2014/01/13(月) 15:29:24.35 ID:Qmahl0f/
日本語版は自分も持ってるんですけど
確か英語版じゃないと内容が欠けてる部分あるんですよね。
961 :
774RR:2014/01/13(月) 20:24:41.73 ID:/SYx+eqA
>>949 これイイな!
これはポリ缶用だけど、改良してツーリングの時に使えそう。
真似しようと思う。
962 :
774RR:2014/01/15(水) 02:04:33.42 ID:KMaqc/A4
DQNバイクだな
963 :
774RR:2014/01/15(水) 05:03:13.86 ID:jrv/svQh
>>956 見たいのですがダウンロードしたらファイルは空ですって表示するのですがどうすればよいですか?
宜しくお願いしますm(__)m
964 :
774RR:2014/01/15(水) 21:04:37.79 ID:bMfJpLDW
解凍ソフトを変えてもダメならウイルス対策ソフトが勘違いして勝手に削除してるかも
965 :
774RR:2014/01/15(水) 21:19:05.19 ID:1A+BkhlM
>>961 ポリ缶用じゃないけどこういうやつ売ってなかったか?
966 :
774RR:2014/01/15(水) 23:11:43.05 ID:4ai+HmTt
967 :
774RR:2014/01/17(金) 04:15:04.87 ID:i8eOVRGE
968 :
774RR:2014/01/19(日) 12:19:33.83 ID:ZG0vX7to
キャブ仕様を購入しようと思うのだが、無謀な選択だろうか?
969 :
774RR:2014/01/19(日) 12:44:20.68 ID:rmhPr5jO
毎日乗るなら問題ないかと
970 :
774RR:2014/01/19(日) 13:16:55.53 ID:mDnB0H1U
オイル交換の時、茶こしフィルターがある底から抜いてるんですが
ドレンプラグについてるOリングをホムセンなどで
代用してる方いらっしゃいますでしょうか?
又、サイズ・品番なども教えていただけたら幸いです。
971 :
774RR:2014/01/19(日) 13:21:45.16 ID:YoSnwVUj
いじれる人にはキャブは面白いけど
そうでなければPCXお勧め
972 :
968:2014/01/19(日) 18:31:16.20 ID:ZG0vX7to
>>969 >>971 いじるつもりはなくて、どノーマルのまんまで乗るかと。
オクを覗くとキャブ仕様が安いので、ついついポチりそうになりまして・・・
シグナスのキャブに変えれば、始動性も安心なんて情報も有ったんで
こちらでお尋ねした次第です。
PCXは高いし、小マジェのゆったりした見た目がお気に入りです。
やっぱりFIの一択が吉なんですかね?
973 :
774RR:2014/01/19(日) 19:01:16.52 ID:+7rudiju
>>972 どノーマルなら、なおのことFIの方が・・・
キャブの生産されてた時期考えると、他のパーツもすでに地雷な気がする。
974 :
774RR:2014/01/19(日) 19:20:31.85 ID:6RZjx46N
>>972 店じゃなくてオクだと自分でいじれないとダメじゃ?
FIで動力系に問題あって壊れたら素人では直しようがないし、
キャブだとそもそも上ものがオクにあると思えない
どっちにしてもオクはリスクでかいよ
975 :
774RR:2014/01/19(日) 20:38:24.36 ID:sro4sOSf
俺もオク安かったから買ったけど故障はあまり無いよ。オイル交換やらパーツ交換はマメにしてるけど
976 :
774RR:2014/01/19(日) 20:54:32.20 ID:QG/nUQSK
うちもオクでやっすいキャブ車。
キャブヒーターをやっつけでつけたりAISキャンセルしてみたりで足掻いてます。
意味もなくタコメーターや水温計つけたりw 夜の運転が楽しい。
こんな時期の朝も暖気5分、水温65度位でエンストしなくなりました。
Fiか、キャブか、貴方次第だぁ〜
977 :
774RR:2014/01/19(日) 21:55:54.89 ID:1s0Cqc/c
オクならFIも安いからFIがオススメ
マジェはいいよね〜
978 :
968:2014/01/19(日) 22:41:48.96 ID:ZG0vX7to
皆さん、アドバイスありがとう!
自分のスキルも考慮して、FI狙いで探してみます。
オーナーになった暁には、報告に寄せてもらいます。
979 :
774RR:2014/01/20(月) 00:37:22.78 ID:85auNlb8
いや結構です
980 :
774RR:2014/01/20(月) 20:18:41.70 ID:QLYkwmVp
WirusWin ハイパー駆動系Kitって着けた人いますか??
どの位変わるものですかね??
981 :
774RR:2014/01/20(月) 23:18:55.11 ID:QnG8PVXr
982 :
774RR:2014/01/20(月) 23:21:16.13 ID:p+0BInKJ
>>980 次スレよろしく。
個人的にはノーマルプーリー+Dr.プーリー12gで十分だわ。
983 :
774RR:2014/01/20(月) 23:35:10.24 ID:p+0BInKJ
984 :
774RR:
>>983 乙
俺のはキャブ車だけど、輸出仕様でAISが無いやつだから
おおむね調子が良い。