【ずっと乗る】ビューエルbuell part50 【唯一無二】
1 :
774RR:
【関連サイト】
公式ページ(JP):
http://ime.nu/www.buell.jp/ 公式ページ(US):
http://ime.nu/www.buell.com/ Erik Buell Racing:
http://www.erikbuellracing.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355535775/
2 :
774RR:2013/07/02(火) 17:14:46.85 ID:FtJHDyRs
3 :
774RR:2013/07/02(火) 17:15:56.86 ID:FtJHDyRs
落ちてた気がするので立てました。
たまに始動時にグギャギャギャと恐ろしい音する
スターター直したい…
4 :
774RR:2013/07/02(火) 17:32:34.29 ID:XND683uG
同年式のフレームは同じもの?
XB12Ssのシートレールを12Rか9Rにしたいんだ
5 :
774RR:2013/07/02(火) 21:41:30.82 ID:vbvfaa6f
xb9s、セルはちゃんと回る。
時計がリセットされないからバッテラは問題なし。
それなのに、キュルキュルぷすん!とストールしてまう。
給油ポンプみたいのが病気なの?
6 :
774RR:2013/07/03(水) 00:06:58.02 ID:Ck6J4MAa
前スレはちゃんと1000まで行ったのかえ?
7 :
774RR:2013/07/03(水) 03:34:38.30 ID:c/L1f39Q!
次スレ建てるやつ990な
となった瞬間から誰も書き込まなくなって
984で止まってそのまま落ちた
8 :
774RR:2013/07/03(水) 11:27:59.45 ID:BoH8ZX4U
書き込まなくなって落ちるまでわりと早いんだな
9 :
774RR:2013/07/03(水) 11:36:50.51 ID:Ck6J4MAa
いやいや、1週間位書き込み無くても落ちないスレもあるのに
ブエルスレは速攻落ちてた。なんか悪意を感じるw
10 :
774RR:2013/07/03(水) 17:06:14.12 ID:Kq1GIkQV
TDM850ってユリとX1と1125CRに似てない?
ヤマハって柔らかいデザインやMT01やR1のマスクなんかがビューエルと被るんだよな。
って思うの俺だけ?
11 :
774RR:2013/07/03(水) 21:27:07.99 ID:Kq2IO6FA!
今の型のR1見たときに
んん!? なんか似てね? ぱくりじゃね? とは思った
ただ自分の意識が過剰なだけかなと思って
他の人とは喋らなかったな
12 :
774RR:2013/07/04(木) 01:58:26.96 ID:zfHRtf3n
>>3 スターターとこのワンウェイギアが終わりかけ
終わると回らなくなる
13 :
774RR:2013/07/04(木) 08:05:13.24 ID:9ygwikOn
>>5 なんでそれでバッテリーは大丈夫って判断できるの?
14 :
774RR:2013/07/04(木) 21:22:40.21 ID:t2pwUP7d!
言うの忘れてた
スレ立てサンクス
15 :
774RR:2013/07/05(金) 20:00:58.09 ID:iqzJ7qO/!
>>13 バッテリーの電圧が低くなってくると
そのせいでトリップ計がリセットされるんだよ
だから5はバッテリーは問題無と判断してるんだろ
16 :
774RR:2013/07/07(日) 17:07:58.40 ID:fQtVNWK0!
雑誌でXB Buellはタイヤの減りに敏感でハンドリングに
すぐに影響しますよって書いてあって
んなわけあるかよww 今日も絶好調だぜヒャッハー!!とか思ってたんだが
タイヤ新品にしたらハンドリング向上しすぎww ワロスww
17 :
774RR:2013/07/07(日) 17:41:09.84 ID:HZoby07g
タイヤといえば、xbは2ctが定番なんだろうと思うけど、
雨の日を考えてパイロットロード3に興味ある。
ミスランに限らず、タイヤの話題頂戴な。
18 :
774RR:2013/07/07(日) 17:45:03.85 ID:CwLe09qQ
>>16 そりゃまあどんなバイクでもそうじゃね?w
19 :
774RR:2013/07/08(月) 22:09:52.69 ID:AyCiYpYT
>>17 >>17 世田谷のスピードスターで進められて履かせた象さんのZ8Mが良すぎるw
別車種だがZ6は俺的にはイマイチだっただけにZ8Mはかなりの好印象
20 :
774RR:2013/07/08(月) 23:32:45.37 ID:cwojiA74
X1けど、
フロント:パイロットパワー3
リア:パイロットロード3
土砂降りの中、バイク走り屋のメッカ
ヘアピン連続下り峠で路面が荒れている道路で
最初は怖かったが、思いの外グリップが安定していて雨の中楽しかったぞ!
21 :
774RR:2013/07/09(火) 20:39:25.37 ID:AAcDVYtW
22 :
774RR:2013/07/09(火) 22:03:51.25 ID:ZHRLAWtI
俺もパイパワーでコケたことあるわ
クソ暑かったにも関わらずな
23 :
774RR:2013/07/09(火) 23:30:24.15 ID:uJucZYQR
F1みたいw
24 :
774RR:2013/07/09(火) 23:40:38.94 ID:AAcDVYtW
>23
シルバーストン見て、ピレリなんか買うものか!って思った。
そもそもあそこのネチョネチョタイヤなんか好きじゃないけど。
25 :
774RR:2013/07/10(水) 22:29:31.45 ID:tYrV9Ys5
17kmオーバーでサイン会に参加した。
17kmで済んで良かったと思おう。
ゴールドが…
26 :
774RR:2013/07/11(木) 21:28:17.13 ID:duMCw1qg!
ゴールドなんて都市伝説だろ
あれはガセだってライダーの間じゃ常識となっている
そもそも存在なんてしていないんだよ
27 :
774RR:2013/07/11(木) 23:19:29.90 ID:NwdNYazZ
はい、質問です。 04年のxb9r乗ってるんだが荷物が積めないんよ
今はシートバックをウインカーと どっかそこいらにひっかけて使っているが
シートバックだけだと荷物全然入らなくて困ってる。みんなどうしてるの?
何かいい方法教えてよ 付けられるサドルバックってあるの?
リュックは疲れるから嫌だ
28 :
774RR:2013/07/11(木) 23:42:42.80 ID:X1RFNtNc
>>27 オレは荷物載せる気ないから役に立たないレスだけど、リュックも良いリュックで荷物のバランス考えて入れると疲れ方違うよ。
29 :
774RR:2013/07/11(木) 23:43:45.56 ID:se3TLU0k
筋トレして疲れない体を作れ
30 :
774RR:2013/07/12(金) 01:10:43.81 ID:hXU5PitL
12R だけど、フィールドシートバッグ使ってる。固定はウィンカーとタンデムステップだけど、容量大きいしズレも少ないので使いやすいな。
究極はステーワンオフして箱搭載だろうけど(各社から出てるステーはイマイチ信用ならんし
31 :
774RR:2013/07/12(金) 02:09:22.58 ID:tQzwyQKd
S1乗りの自分からすると、Rでも十分過ぎる積載能力があるように思えるのだが…
大抵の人は荷物を何とかして載せる方向で考えようとするけど、載せる荷物を減らす&小さくする方向で考えた方が、ビューエル独特の運動性能(旨味?)がスポイルされずに済むと思う。
32 :
774RR:2013/07/12(金) 05:47:06.33 ID:/92PDJHl
シートとフレームの間にウエストポーチ挟めば解決
33 :
774RR:2013/07/12(金) 07:53:21.09 ID:XCSmxUV6
俺はサドルバッグ。
タンデムもできて2泊くらいならいける。
34 :
774RR:2013/07/12(金) 10:00:13.18 ID:Y3xoxLGE
>>30 うわ、フィールドシートバッグ付くの? モトフィズの持ってたけど9rにつかないじゃん!
って思って捨てちゃったよ('A`) ちなみにどこのバック?
>>28,29
リュックは登山もするから30Lの良い物あるけど 背負って疲れるというか運転しにくくて疲れる、気持ち悪い
筋トレしろっていうのは当たりかもしれない
>>31 キャンツーしたいんよ、だからテント、寝袋、マット、ナベ、着替えを積みたい
今持ってるのが古いものだから最新の買えばもっと小さく軽くできる、そこも考えるよ
>>32 これは?自分にポーチしないでバイクにポーチしてるって事?
>>33 そのサドルバックを教えてください、あとどうやって付けているの? 加工なしでいけるの?
35 :
774RR:2013/07/12(金) 16:09:43.33 ID:fPMIRgri
シートにポーチすればいい
意外とおしゃれ
36 :
774RR:2013/07/12(金) 16:49:19.54 ID:o9iIpBcN
venturaおすすめ。
ちょっとお高いのがアレですけど…
37 :
774RR:2013/07/12(金) 17:02:43.71 ID:CToif9+p
もうタマキン焼けるほど熱いのだろ
このバイクって
38 :
774元店長:2013/07/12(金) 17:57:13.26 ID:vacP7Xa+
39 :
774RR:2013/07/12(金) 22:02:07.52 ID:ShnN55uo
>>27 ウインカーの位置にL字金具取り付けてデグナーのサイドバッグ付けてるよ。
んで、ウインカーはナンバーのトコに移動した。
大雑把な作りのベンチュラーキャリアも付けてるけどw
sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1371875565616.jpg
sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1371875582506.jpg
sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1371875600814.jpg
sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1371875622704.jpg
sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1371875747184.jpg
この仕様で高速飛ばしたツーリング、膝擦りながらのワイディングなど、
2000キロ位走ってるが今のとこ問題ねーっす。
ちなみに03-9Sな。
40 :
774RR:2013/07/12(金) 23:27:55.12 ID:mQIPcaW7
モーターステージのマフラー装着者は居ないかね?
41 :
774RR:2013/07/13(土) 00:32:16.63 ID:Wr45iuXA
>>34 31だが、目的はキャンツーだったのね。
それは失礼した。
俺はS1だから正確なアドバイスは出来ないが、S1でキャンツーした事あるからRでも問題ないはず。
俺の場合、上で39が言ってるのと同じようにウインカーを適当なステーで移設して、振り分けのサドルバッグ付けて上にテントやら何やら載せたよ。
キャンプ道具はバイク専用ってくらいに厳選して買い直したし、必要な小物は出来るだけ現地調達で済ました。
上手く積載出来て、楽しいキャンツーが出来る事を願うよ!
42 :
774RR:2013/07/13(土) 00:34:58.01 ID:Wr45iuXA
ちなみに、当然の如くハンドリングには影響を及ぼすよ。
アップライトなポジションのS1ですらそうだったから気を付けて。
43 :
774RR:2013/07/13(土) 01:05:46.49 ID:8Lz0ezDi
やっぱりウインカーどかしたり、ステー付けたりしないと難しいのね、
サドルバック付くように加工する方向でいくよ Rのおしりがシュっとしているのが鬼門だけど
みんなありがとねー やってみるよ
44 :
774RR:2013/07/13(土) 10:17:09.46 ID:gTEHoMKw
>>43 キャンプツーリングなら、宅配便で送れば良いじゃん。
営業所まではリュックで良いよ。
XBって荷物乗せるとセット変えても全然面白くないから、荷物積む気にならない。
45 :
774RR:2013/07/13(土) 11:12:32.31 ID:AVS1IvP4
最初からユリシーズ買うべきだろな
46 :
774RR:2013/07/13(土) 12:17:42.30 ID:5ljAoXOC
リヤカー引けばいいんじゃね?
47 :
774RR:2013/07/13(土) 17:08:32.87 ID:bkbT9qyO
シュッとしてる?関西人やな?
48 :
774RR:2013/07/13(土) 17:33:22.28 ID:vXX3i+LW
49 :
774RR:2013/07/14(日) 09:53:17.67 ID:2od2zAza
だからどうした。
がっつくなよ。
50 :
774RR:2013/07/14(日) 15:04:50.45 ID:cYqWELrR
なじみの女の一人もおらんのかつまらんやっちゃな〜
51 :
774RR:2013/07/14(日) 18:40:40.90 ID:W7ojqZsg
新スレ乙です。
今日2時間程走ったんだけど、ペラペラジーンズ履いてたら太もも水ぶくれになったw
オススメのレザーパンツってないですか?
候補はhyod、クシタニなんだけど、スレチごめんち
52 :
774RR:2013/07/14(日) 18:44:09.80 ID:rehyFhJD
スレチじゃないけど、レザーパンツ程度じゃ防げんと思う。
53 :
774RR:2013/07/14(日) 18:48:55.94 ID:DcdTjjyz
だからleeのゴールドラベルと
ユニクロのフリースパンツ重ね着しろって言ってんだろ
54 :
774RR:2013/07/14(日) 19:07:50.32 ID:W7ojqZsg
>>52 他の対策はフレームパッドとか熱風ガード的なヤツ?
>>53 初めて聞いたわ
55 :
774RR:2013/07/14(日) 19:18:44.76 ID:FWna45Bg
Leeのゴールドラベルって何オンスのでにむなの?
リーバイスに比べて織りが細かくてきれいなので好きなんだけど、最近は岡山のジーンズがお気に入り。
厚手のデニムなら岡山のジーンズがおすすめ。
足元はエンジニアとかのブーツにしておけばなんとか我慢できるよ
でも、EVO向けかな?
XBならハイテクな感じの方がいいかもね
岡山には地場産のデニム屋さんがたくさんあるらしい。
関東からは遠いなぁ
でも行ってみたい
56 :
774RR:2013/07/14(日) 19:24:40.86 ID:DcdTjjyz
LM2205のフリースパンツな
騙されたと思って買ってみ
全く熱くないから
57 :
774RR:2013/07/14(日) 19:51:10.73 ID:5f/uby39
お店でレギュレーター交換修理したんだけど、55,000円もかかった。
こんなもんなのかな
58 :
774RR:2013/07/14(日) 20:38:30.78 ID:OYcgGqGj
>>52 XBは知らんがEVOなら革パン穿いてりゃ平気よ
フリースとデニムの重ね穿きはエンジン熱を防いでも夏場は外気温でやられそうな気がするのだが・・・
59 :
774RR:2013/07/14(日) 20:44:30.39 ID:W7ojqZsg
いや、フリースはネタでしょw
とりあえず、来週クシタニ行ってみるよ。
あと、書き忘れてたけど自分XB9sxッス。
xbのフレームって12と9に違いはないよね?
テックスペックのフレームパッド買おうかなー
60 :
774RR:2013/07/14(日) 21:01:11.64 ID:ETtdDdxi
足が触れる部分にシート状のスポンジ貼ると熱くないよ。
耐熱のやつね。
61 :
774RR:2013/07/15(月) 02:24:58.49 ID:dO16A+6F
クシタニのエクスプローラー レザージーンズを使ってるけど、熱くないよ。
履き心地がいいし、洗濯もできるからお勧め。
ちなみに12Rね
62 :
774RR:2013/07/15(月) 08:43:55.37 ID:TiuzX0XU
>クシタニのエクスプローラー レザージーンズ
おれもこれで満足。9s。
63 :
774RR:2013/07/15(月) 11:10:55.00 ID:xlZZgvmd
右脹脛内側の水ぶくれは夏の風物詩と思ってる。
64 :
774RR:2013/07/15(月) 11:44:57.89 ID:CNnTisGq
ファンからの熱風が全部リアタイヤのフェンダーの上に抜けるように囲いを作れば快適
65 :
774RR:2013/07/15(月) 17:05:56.98 ID:VmtzSMqY
BUELLに乗るなら革パンと右ひざサポーターは必須だぞ。
66 :
774RR:2013/07/16(火) 00:05:08.88 ID:RxiB5R1S
なんかEVOの中古って地味に値段上がってない?
67 :
774RR:2013/07/16(火) 20:37:29.62 ID:sOfh9Owv
>34
遅いかもしれんけど楽天で「ST-SB05」で検索。
リンク貼れんから探して。
カバン自体を八の字にすればサポート不要。
68 :
774RR:2013/07/16(火) 20:39:46.94 ID:sOfh9Owv
あ、付け方はシートに挟み込みだから加工なし
69 :
774RR:2013/07/16(火) 20:49:55.64 ID:sOfh9Owv
つリューグー レザーパンツ
消耗品です。
70 :
774RR:2013/07/16(火) 21:38:10.21 ID:kaeEx/0R
おっさん達よ…。ここはビューエルスレなんだけど、、
革ジャン、皮パンスレで雑談してくれないかな!?
見ててイタいよw
>>66 確かに地味に上がってますね。ハーレーパーツとの互換性高いのが関係しているのかな!?
71 :
774RR:2013/07/16(火) 22:52:58.82 ID:2NeU0lui!
春は車載について
夏は熱対策について
秋はバッテリーについて
冬は最適な冬眠方法について
が毎年のBuellスレの基本的な流れだろ
今さら言うなや
それにもうネタねーし
72 :
774RR:2013/07/16(火) 23:04:02.52 ID:U2xFF4/H
>>70 このスレは初めてかい?
革パン談義はかれこれ5回以上はしてるんだぜ。
73 :
774RR:2013/07/16(火) 23:05:00.16 ID:U2xFF4/H
だいたいバイク板でバイクの話をするなと言われる程スレチ上等の板なのに。
74 :
774RR:2013/07/16(火) 23:41:33.41 ID:J917uhhT!
VIP→バイクの話をたまにするところ
バイク板→バイク乗りがバイクと関係ない話をするところ
75 :
774RR:2013/07/17(水) 06:32:41.20 ID:Ev3A5acg
>>70 氏ねやゆとり情弱新参
二度と書き込むなカス
76 :
774RR:2013/07/17(水) 06:47:28.35 ID:Ihvn5Ymc
>>70 悪いけど黙ってて。荒れるから。オッサンよばわりはあきませんよ。
77 :
774RR:2013/07/17(水) 07:19:15.09 ID:jUCqVD4z
僕ちゃんはほっといて違う話しよーぜ。
78 :
774RR:2013/07/17(水) 10:06:16.76 ID:8G66ZO8a
まぁそういう物言いも良識ある大人としてどうかと。
てかこんなイカレバイク乗りに良識なんか無いかw
79 :
774RR:2013/07/17(水) 19:42:25.55 ID:N7bncknK
イカレとかゆーなや
こんな面白いバイクそう無いぞ?
80 :
774RR:2013/07/17(水) 20:48:13.88 ID:zn93r5pK
僕もBUELLは本家ハーレーよりも面白かった。今はAVINTONの日本での販売を祈るのみ。
81 :
774RR:2013/07/17(水) 21:43:27.60 ID:5Jk78pr6
AVINTONって、ググってみたら和姦のことか。
画像見た限りではデカすぎて強姦って感じだ。
実車を見てみたいな。
小さくて軽快そうで和姦って感じなら、欲しい。
82 :
774RR:2013/07/17(水) 22:44:52.54 ID:KU73E6rL
乗ってみないと和姦ないな
83 :
774RR:2013/07/17(水) 23:35:17.38 ID:aerRXWVt
xbちゃんに乗るたびに買って良かったと思う僕
84 :
774RR:2013/07/18(木) 12:32:15.37 ID:P2g6ac6y
試乗さえ無ければこんな怪しいバイク買うかよ!って思ってたんだろうなw
85 :
774RR:2013/07/18(木) 21:30:26.80 ID:Z9qBDA7z!
~付き合わされ行った試乗会にて~
チューニングエンジンって聞いてたけどこんなもんか,所詮ハーレーww
うわww 1万回転そこらで打ち止めとかww
7~8000で警告ラインとかww 発進だけで回りきるじゃんwwww
やっぱ俺のZXR400がサイズ・パワー的に最高だわwwww
まぁタダだし待ってるだけでも暇だから試乗してみよう
~試乗後~
びゃぁぁぁぁぁ!! なにこれしゅごいぃぃぃぃ
86 :
774RR:2013/07/19(金) 20:52:43.11 ID:LEFc2hDT
おれも暇つぶしに試乗したら、
「えへへ。これ、ください」だった。
87 :
774RR:2013/07/20(土) 05:22:20.52 ID:inVWN2em
ハーレー試乗会か、アメリカン買うつもりはないけど一度ぐらい乗ってみるか
↓
なるほどこんな感じか あれ?ネイキッドタイプ置いてある
ビューエル?まあ乗ってみるか
↓
購入計画の検討を始める
88 :
774RR:2013/07/21(日) 00:00:50.57 ID:7JeGRYOx
捕手
89 :
774RR:2013/07/21(日) 00:09:55.31 ID:cCt4xn5u
ほゆ
90 :
774RR:2013/07/21(日) 11:14:11.92 ID:P6AUWU38
最近買ったんだけど逆ハンきらないと車体が傾いてくれない
リアタイヤがちょっと台形っぽいんだが交換すれば普通に傾くかな?
91 :
774RR:2013/07/21(日) 11:25:05.25 ID:81YDbCgr
92 :
774RR:2013/07/21(日) 12:41:17.42 ID:YVGv74rQ
おいw
しかしそのタイヤのバースト事例ちょいちょいみるね
まそれはおいといて
タイヤ新品にする
サス設定を自分の体重にあわせる
(ユーザーマニュアルに載ってる)
これで結構良くなると思われ
93 :
774RR:2013/07/21(日) 13:22:21.95 ID:jFykCDtV
空気圧が低いとそうなる気がする。
94 :
774RR:2013/07/21(日) 14:01:26.05 ID:jB0gvugS
ビューエルの乗り味に近いバイクってなにかあったっけ?
95 :
774RR:2013/07/21(日) 14:15:35.56 ID:cCt4xn5u
TRX850
96 :
774RR:2013/07/21(日) 15:09:48.06 ID:GrzfZuug
XBって元々セルフステア強い特性じゃなかったっけ?
体重に合わせた柔らか減衰とタイヤ交換で今は素直になったけど
97 :
774RR:2013/07/21(日) 18:59:36.04 ID:R28eNyhU
ストポンは相変わらず人気だな
98 :
774RR:2013/07/21(日) 19:35:26.70 ID:YVGv74rQ
空気圧は若干高めの方が素直なハンドリングになる気がする
99 :
774RR:2013/07/21(日) 20:52:57.45 ID:81YDbCgr
米国外輸出禁止規制だなんて、知らなかったよ。へこむ。
100 :
774RR:2013/07/23(火) 22:17:55.94 ID:nMfTzZQ5
半年前に買って放置してたキジマの荷掛けフックバーつけたらネジ穴の位置がひとつズレてる
今更返品もあれだし穴拡げるか…めんどくせぇ
101 :
774RR:2013/07/24(水) 00:20:29.17 ID:u+ovp6b3
最近セルスイッチ押してもスターター回らない事が数回あったんだけど
デラに見てもらったらヒューズ箱下の配線が断線しかけだったとの事で
引き直してもらったその帰り道エンスト再始動不可になって引き揚げてもらった
また見てもらうとリレーがダメになってるって事で3つとも新品を注文してきた@9S
因みにメインハーネスを新品にすると工賃約7万に部品代97300円なんだってさ
ガクブルでリレーの入荷待ち中だぜ…
102 :
774RR:2013/07/24(水) 00:29:00.25 ID:JXugdCS3!
EBRの顔本に次モデルらしきものが出てるね
1190RXらしいがどうなんでしょう
200万ぐらいだろうか? 顔が見たいね
103 :
774RR:2013/07/24(水) 13:05:17.52 ID:zSdquRLZ
104 :
774RR:2013/07/24(水) 19:32:41.76 ID:rkYqkTbI
検索不十分か、断片情報しか見当たらなかったんだけど、
ハーレーが日本への部品発送を禁止したのだとか。数年前に。
で、いまでも禁止のままらしい。正規寺は別かもしんない。
105 :
774RR:2013/07/25(木) 07:24:39.31 ID:yn1slKbW
ベルト切れた…orz
106 :
774RR:2013/07/25(木) 12:33:09.37 ID:44FJ9AKF
記念に部屋に飾りましょう。
107 :
774RR:2013/07/25(木) 14:24:19.77 ID:qd23A8b2
108 :
774RR:2013/07/25(木) 15:22:36.20 ID:d64Ej/3O
>>104 てことはブエルのパーツも個人輸入できないの?
これからXB買おうとしてたのに…
109 :
774RR:2013/07/25(木) 19:27:59.48 ID:b5EhzPSI
アメリカの正規ディーラーが日本の正規ディーラー意外にはパーツ輸出しないって話でしょ?
110 :
774RR:2013/07/25(木) 19:54:20.24 ID:RA2TYZvu
ドライブベルトって五万もするのか…
111 :
774RR:2013/07/25(木) 20:00:29.96 ID:iYYVtz0y
さらにチェーン駆動に変更するには20万掛かるとか
112 :
774RR:2013/07/25(木) 20:08:13.96 ID:+O5oS1H8
>>111 自分で換装〜改造申請したらドライブベルト代位で済むぞ!
自分でできればの話だがw
113 :
774RR:2013/07/26(金) 00:19:12.08 ID:NRNT0NAo!
このなかでshoraiとかharddriveとかの
そこそこ安価系リチウムバッテリー使ってる人いるかい?
ビッグツインに使ってるとどんな感じなのか教えてほしいんだ
情報がいまいちで決断できずにいる
114 :
774RR:2013/07/26(金) 08:22:21.32 ID:JCbXWCn3
ふーん。
115 :
774RR:2013/07/26(金) 14:22:16.05 ID:Pnjp4Lk1
116 :
774RR:2013/07/26(金) 22:31:21.50 ID:NRNT0NAo!
>>105 なるほど
始動時のフリクションが高いBuellエンジンでもちゃんと見てりゃいけるか
とりあえず人柱になってみる
117 :
774RR:2013/07/26(金) 23:40:48.69 ID:Dktp8tkZ
EVOだけどショーライ普通に使えてるよ。
118 :
774RR:2013/07/26(金) 23:49:54.02 ID:uKyfxKNw
>>113 専用スレで書かれてる通りだよ。
冬は鉛の方が一手間すくないし、ビッグツインなら
車体もクソ重いんだし鉛でいいじゃんって気がする。
119 :
774RR:2013/07/29(月) 00:16:04.15 ID:IvkIJl5K
ほす
120 :
774RR:2013/07/30(火) 07:25:41.27 ID:DZshHwI2
そんなに重い?
121 :
774RR:2013/07/30(火) 09:29:24.16 ID:FH6k8XIv
ビッグツインは300kg〜400kgだから重いだろ…
122 :
774RR:2013/07/30(火) 19:22:03.70 ID:vWb0Hev+
バッテリー外せば学習もリセットされるのですかね?
123 :
774RR:2013/07/31(水) 00:37:00.46 ID:mcPzo2uA
んなことしなくても、リセット方法あったよ。
1回やっただけなので記憶が曖昧だけど、
keyをオンにしてから数回アクセル全開にして、
そのあとセルを回す。うーん、ちょっと違ってるかな。
124 :
774RR:2013/08/01(木) 00:40:06.59 ID:u3n2vpTy!
>>123 それはスロットルポジションセンサーのリセットだな
ECUの学習リセットについては分からん
125 :
774RR:2013/08/01(木) 06:39:27.00 ID:KUFzU+KB
126 :
774RR:2013/08/01(木) 13:06:59.31 ID:zIvTkWOb
最近乗り換えようと思い始めたが、新車だと面白そうなのが無い。
KTM、トラのデイトナぐらいか…。
127 :
774RR:2013/08/01(木) 13:33:31.53 ID:7negOwt3
KTM の 1190 がもっと安いか 690 がも少しパワーあればねえ。
128 :
774RR:2013/08/01(木) 14:40:21.44 ID:K4WTykwZ
やっぱ維持キツくなってきた?
確かに欲しいと思える新車は…
129 :
774RR:2013/08/01(木) 17:03:04.52 ID:8HMkcfLp
維持はキツイけど、乗り換えたいのがない。
おれお希望は次のとおり。たった2つなのに。
・車体が小さくコーナリングは軽快
・高回転重視ではないツインエンジン(できればVツイン)
130 :
774RR:2013/08/01(木) 17:39:58.80 ID:K4WTykwZ
ドカとか?
でもあれは回してなんぼだもんな…
131 :
774RR:2013/08/01(木) 18:04:44.17 ID:CCxpxRa0
乗って楽しいのもあるけど、見た目にも惚れたから乗り換えきついわ。
KTMは見た目もそこそこすきだけどね。
132 :
774RR:2013/08/01(木) 18:50:19.67 ID:vIqBrMWt
XBあたりなら部品交換しても
新車に乗り換えるほうが高くつくでしょ
維持キツイっていうより
飽きのほうが先に来ると思うけどな
あえて乗り換えるならシヴァ750とか
あとハスクバーナのヌーダ900気になる
でもどこで買えばいいか分からん
133 :
774RR:2013/08/01(木) 19:12:07.55 ID:zIvTkWOb
SUPER DUKE990にスクリーンつけて、1190のマフラーをつけてくれたら乗り換えてしまうかもしれん。
134 :
774RR:2013/08/01(木) 19:40:04.38 ID:Ju/D66lI
おれも乗り換えたいのがないな…。 なんとか維持するぜ!
135 :
774RR:2013/08/01(木) 20:36:13.06 ID:Ps3KHUwc
てす
136 :
774RR:2013/08/01(木) 21:19:03.85 ID:n4KUoSmY
X1→12Rときて最後はS1に乗るつもり。できるなら水冷も乗ってみたい。国産ならTDM850かな。
137 :
774RR:2013/08/02(金) 06:20:29.88 ID:H8mzqnwE
138 :
774RR:2013/08/02(金) 09:50:00.10 ID:BX7qtPb3
やっぱ低い回転&太いトルクでズダダダッと走るのが良いんだよなぁ。
ドカのカム乗って吹けがるパルス感も良かったんだけど常にあれだから正直自分は疲れた。
45°挟角ツインはやっぱ独特だから唯一無二なフィールなんだよねぇ。
代わりが無いってのはなんともツライ。
139 :
774RR:2013/08/02(金) 21:28:16.37 ID:ZhfBchkM!
EBRが安いストリートモデルをさっさと出してくれれば…
140 :
774RR:2013/08/03(土) 00:45:00.68 ID:2cXXoSQh
最近Fブレーキにジャダーが出るようになって辛い。来年辺りに乗り換えを考えてるだけに余計(´-ω-`)
諦めるか、EBRのディスクを注文するか・・
俺も
>>136同様にX1→XB12Rと来たけど、最近はどうも悪い点(ガサツ、定期的なトラブル、夏のエンジン熱ダレ)
が気になるようになっちゃったので次は別のメーカーかな。
本音を言えば水冷Buell乗ってみたいけどな。XBの車体はずっと手放したく無い位好きだし。
141 :
774RR:2013/08/03(土) 08:08:31.44 ID:IH12yKVu
そのガサツが意外と味だったりw
142 :
774RR:2013/08/03(土) 09:02:32.36 ID:oY8oqKem
ある意味社外品で何とかなるところが多いBuellも維持に関しては無問題だと思うのだが、
しかもEVOに比べて安心感満載のXBも維持できないのなら、素直に国産はどうですか?
143 :
774RR:2013/08/03(土) 09:37:38.89 ID:xq8xP/pv
同じのを頻繁に見かけるのは嫌とか、なんか変なのが好きってのがあるから、なかなか国産で当てはまるのがないんだよね。
144 :
774RR:2013/08/03(土) 10:13:01.56 ID:QhZuNzJb
いざとなれば、スポスタのエンジンが乗るんだっけ?
車検はどうなるか知らない。
145 :
774RR:2013/08/03(土) 10:45:09.17 ID:F3Bw8pPN
新車国産650Vツインネイキッドを契約したけどXBは手放さない
色々と出先でトラブル経験したけど近場だったんでダメージは最小限だ
遠出に使っててのトラブルだったらもう手元にXBは無かったかも知れない…
146 :
774RR:2013/08/03(土) 20:51:05.57 ID:aMAM/7h1
嗚呼神様〜10℃以上20℃未満に気温をしてください。さすればビューエルはこの世の至高になるのです。
147 :
774RR:2013/08/03(土) 20:59:17.98 ID:QnAsi/GL
エンジンを別のにのせかえたらもうビューエルじゃないし。
148 :
774RR:2013/08/03(土) 23:07:18.30 ID:156+s58O
X1あたりまではスポのエンジンだろ。その後はスポがブエルのエンジン。
149 :
774RR:2013/08/03(土) 23:14:43.50 ID:yjmBytCJ
S1のピストンは型番はスポと同じなのに
モリブデンコートされて真っ黒だったな。
あと違うのはヘッドとフライホイールとカムくらいか
150 :
774RR:2013/08/04(日) 10:27:14.37 ID:1gzfvjYL
乗り換えっていうか、増車でハーレーのU型サイドバルブ欲しいな。
151 :
774RR:2013/08/05(月) 21:59:45.43 ID:jfsTufJU
おれは増車するなら、跳んだり跳ねたり悪路が楽しいお風呂だな。
152 :
774RR:2013/08/06(火) 23:42:02.53 ID:d1WSsux4
XBに流用できるハーレーのクラッチケーブルってありますか?
153 :
774RR:2013/08/07(水) 00:47:08.64 ID:oY6qfNeu
クラッチケーブルなんて、晴れからじゃなくて、なんだって流用できんじゃないの?
154 :
774RR:2013/08/07(水) 07:56:29.24 ID:XNSChY7L
ビューエルもハーレーも見たこともない奴が
わざわざ返事しなくてもいいよ。
ってかなんでクラッチケーブルなんて流用したいんだ?
普通に XB 用の買えばいいと思うけど…。
155 :
774RR:2013/08/07(水) 09:49:14.64 ID:Xvm/EfG+
XB用がエヴォにも普通に使えるんだから社外品も純正品もスポ用のが使えるんじゃないの?
って話が聞きたいって事??
156 :
774RR:2013/08/07(水) 13:29:44.72 ID:ThVJwt6q
「おではハーレーのクラッチケーブル流用してるんやど!」
ってドヤ顔でみせびらかしたいんだろう
なんでそんなことしたいのか理解も共感も出来んが
157 :
774RR:2013/08/07(水) 14:41:16.68 ID:XNSChY7L
スポーツスター用のはレバー側のタイコのサイズが合わないよ。
バーネットとかのを普通に買えばいい気がする。
158 :
774RR:2013/08/07(水) 21:27:47.12 ID:xZC3aLhr!
つ油圧式
159 :
774RR:2013/08/08(木) 02:12:42.82 ID:wb7P9H80
152です。ハーレーのってゆうかハーレー用の社外品、ってこと聞きたかったんだけど
みんな厳しいですね。僕の聞き方悪かったけど。
ハーレー用は販売ショップが豊富でしかもビューエル純正より圧倒的に安いから。
160 :
774RR:2013/08/08(木) 04:00:54.87 ID:wp7Q1xxv
たしかによってたかってひでーと思ったw
EVOのおじさんが教えてあげるが
まずはパーツリストを手に入れなよ
ご希望の部番でググれば晴れと共通かはすぐにわかる
157がヒントくれたけど、バーネットなら国内で扱っているショップあったよ
ぐぐってごらん
161 :
774RR:2013/08/08(木) 21:23:03.99 ID:8Ujg3o1z
誰か変態カスタマーがエボに旧型Vmaxのチェーン化したエンジン載っけてるの造らんかな。
ってかVmaxのエンジンでレプリカの形してるバイクとかをヤマハは造らない。
スズキはTLとか出してるからやっぱり変態メーカーやと思う。
162 :
774RR:2013/08/08(木) 21:31:11.30 ID:WrO1JYSW
ハーレーも650単コロのミドルクラス出してくれりゃいいのに
163 :
774RR:2013/08/08(木) 22:04:09.30 ID:JYLbX4CD
そういやこのスレecmspyとか話題に出ないな。最近はecmdroidとか出てるけど、使ってる人おらんのか?
まぁ俺はiPhoneなので使えんが・・・
164 :
774RR:2013/08/09(金) 00:11:57.02 ID:+A+wK0F8
165 :
774RR:2013/08/09(金) 06:51:34.44 ID:7B6R2RYq
>>162 buellを切ったハーレーには無理だな
buell自体もXB誕生に関わってたNさんがKTMに行っちゃったし
166 :
774RR:2013/08/09(金) 06:56:24.79 ID:q4hm4ZLu!
>>163 ecmdroidなんて初めて知ったよ
ググったらかなり良さそうだなこれ
俺もBrackBerryだから使えないけど
167 :
774RR:2013/08/09(金) 08:52:15.49 ID:k1LfiWg8
>>166 でもこれってTPSとかAFVリセットできないんじゃなかった?
それなら自分は有線でPCにつなげた方がいい
168 :
774RR:2013/08/09(金) 20:23:18.12 ID:fhQMI9hR
>>159 海外からネットで買うのが一番だよ。
>>2あたりとAmazon、ebayで大抵揃うだろう。
169 :
163:2013/08/09(金) 22:37:02.36 ID:3nNK49rU
>>166-167 あくまで簡易っぽい感じなのかね。
俺もそうなんだけど、ECMなんて一回書き換えたらそうそうイジらないしあんまり話題もないかw
170 :
774RR:2013/08/09(金) 22:56:47.36 ID:+A+wK0F8
>>168ありがとう。
純正なら買い方はわかるんですが、XBに使える流用情報が知りたかったんです。
171 :
774RR:2013/08/10(土) 00:23:00.85 ID:DzJ5Gqkx!
>>163 だってecmdoroidはともかく、ecmspyってネタ古いもんw
もう何年も前に話題は終了してる予感?
>>166 buell&blackberryナカーマ('A`)人('A`)
172 :
774RR:2013/08/10(土) 04:03:50.20 ID:bMKGe076
173 :
774RR:2013/08/11(日) 00:03:18.15 ID:NvkaXHQO
174 :
774RR:2013/08/11(日) 00:17:57.16 ID:9KKHJmJB
あかん今日乗ったけど、太ももが体温やけど寸前や
175 :
774RR:2013/08/11(日) 00:28:06.71 ID:MGAD3wYa
きみは普段体温がないのかい?
176 :
774RR:2013/08/11(日) 05:03:31.77 ID:pWzPYScJ
177 :
774RR:2013/08/11(日) 05:59:23.39 ID:4sLnUR7K
tunerpro使ってるけど、色々書き換えていじってみた結果、標準設定がいいやとなりましたw
変えてるのは設定でAIC殺してるぐらいかな?
178 :
774RR:2013/08/11(日) 07:31:04.73 ID:h28vqYMf
寸前でなくて、普通に低温火傷してる。
179 :
774RR:2013/08/11(日) 17:36:33.74 ID:cAwloO4U
俺も右脹脛の内側がすっかりどす黒い。
180 :
774RR:2013/08/11(日) 17:58:35.53 ID:9KKHJmJB
今日は大丈夫だった。昨日は花火で混んでたからな。
181 :
774RR:2013/08/11(日) 18:46:24.87 ID:VyQejQUI
>>172 すまん
確かに出来るようだ
俺の勘違いだね
182 :
774RR:2013/08/13(火) 06:11:34.54 ID:y46NTGBT
連休で
一度も会えぬ
ビュエルかな
183 :
774RR:2013/08/13(火) 07:17:15.70 ID:yp6/QqMn
184 :
774RR:2013/08/13(火) 08:09:02.60 ID:Pqh2OcN+
力ずくで上に引きぬきます
185 :
774RR:2013/08/13(火) 09:18:56.22 ID:U3wRYRy6
>>184氏の言う通り黒いタンクと銀の蓋の隙間に指先をグリグリ入れて引き抜くんだけど
確かにX1は手が入り難そうだね。マイナスドライバーとかでこじった方が楽かも。
186 :
774RR:2013/08/13(火) 09:22:41.21 ID:asJsd2tx
引き抜くだけだけど
くっついてるなら、
薄いマイナスドライバーでこじるとか。
187 :
774RR:2013/08/13(火) 13:35:34.70 ID:dinugpWb
捻りながら開けます。
走った後は熱いのでやけどに注意!!
188 :
774RR:2013/08/13(火) 16:11:04.76 ID:oIS7k9Bv
XBでハンドル右に切るとエンジンが止まる様になった。
交差点とかの右折が恐ろしくてしかたない((((( ;゚Д゚))))) ガクガクブルブル
ハンドル周りの断線だと思うけど、だれかなった人いますか?
メインハーネス内のウインカー銅線の断線はブログにあげてくれてる人がいたんですけど…
189 :
774RR:2013/08/13(火) 16:19:18.42 ID:yp6/QqMn
190 :
774RR:2013/08/13(火) 21:30:27.46 ID:vRcqQmkn
>>189 それよりガソリンタンクに水が溜まりそう
191 :
774RR:2013/08/13(火) 22:06:38.01 ID:klc8T1U5
そだな。水の入れすぎは良くない。
192 :
774RR:2013/08/13(火) 22:25:56.73 ID:yp6/QqMn
それはハイオクなので大丈夫です
193 :
774RR:2013/08/13(火) 23:00:53.70 ID:VrCxm49t
S2のリアサス抜けたあれ直せるんですか?
194 :
774RR:2013/08/14(水) 00:30:19.16 ID:wzHcGngz
え、ハイオクだと水たまらないの?
どーゆーこと?
195 :
774RR:2013/08/14(水) 00:31:18.73 ID:nkaymQMp
x1で未だに4000キロとか乗らなさすぎだろ
196 :
774RR:2013/08/14(水) 01:16:24.39 ID:nkaymQMp
>>189 あとそこはミッションオイルな
エンジンオイルはサイレンサーの上
197 :
774RR:2013/08/14(水) 04:42:02.13 ID:gqCVRpsC
198 :
774RR:2013/08/14(水) 10:08:00.05 ID:DyNmfDiV
XB買っちゃいました。
ドカモンと悩んだけど、ビューエルは今乗っとかないと今後どんどん厳しくなりそうなんで。
皆様お見知り置きを〜。
199 :
774RR:2013/08/14(水) 12:07:58.94 ID:QMe36YH5
ドカはいつでも乗れるからな。
200 :
774RR:2013/08/14(水) 19:28:45.42 ID:CSfemx91
でもビュエルに慣れちゃうと、
あとあとドカモン買っても
ピストン物足りないだろうなあ。
201 :
774RR:2013/08/14(水) 20:09:39.88 ID:y3AVu0ub
ドカモンは上が回るから、意外と使い分けできそうな気がする。
202 :
774RR:2013/08/14(水) 20:23:21.37 ID:mbewaaWb
日本製ツインもいいよ
203 :
774RR:2013/08/14(水) 21:04:42.36 ID:AYBzzolj
>>202 壊れないのはいいけど音が悪いでしょ。メカノイズばっかヒュルヒュルいってる。やっぱガチャガチャペタペタがいいな。
204 :
774RR:2013/08/14(水) 21:11:15.42 ID:QMe36YH5
日本製は良くできてる。そこが問題。
205 :
774RR:2013/08/15(木) 00:09:39.91 ID:JWP9q72/
おれはxbを好きだけど、ガチャガチャ音は無い方がいいな。
先日信号待ちで歩行者のおっさんから「壊れてんでね」って指摘されたよ。
206 :
774RR:2013/08/15(木) 01:41:33.15 ID:SRfDhO9c
乗ってねぇ。春からずーっと乗ってねぇ。
まあ今年の夏は暑いからいいか。
207 :
774RR:2013/08/15(木) 08:36:05.11 ID:Bb8VN85b
xb12sとM900キャブ乗ってる。
xbのが楽しいよ!
208 :
774RR:2013/08/15(木) 10:59:08.15 ID:Pe4yvdv2
XB12から乗り換えを考えてますが、Buell以外に候補がない状態です。
S1かM2を検討していますが、「まったり走る」のに向いていて、今後維持していくことを考えた場合にお勧めってありますか?
209 :
774RR:2013/08/15(木) 11:48:31.86 ID:SRfDhO9c
>>208 スポスタ883
純正パーツはあるし、アフターパーツも腐るほどある。
まったりに飽きたらボアアップして、ブレーキと足回り変えて、
マフラーとハンドル変えて、ストーツのタンクとシートつけて、バックステップにして…
ビューエル買ったほうがいいんじゃない?ってお店の人に言われますた。
210 :
774RR:2013/08/15(木) 11:59:31.87 ID:tnO0vMj9
クルーザーって考えたら1200のスポーツスターのがあってると思う。街乗りなら883!
211 :
208:2013/08/15(木) 12:22:40.69 ID:Pe4yvdv2
スポスタはちょっと・・・
基本はまったりなんだけど、峠でのコーナリングは楽しみたいんです。
(スピードはいらないけど、楽しさやバンク角はほしい)
スポスタとS1,M2ってパーツの互換性高いですか?
212 :
774RR:2013/08/15(木) 12:47:24.40 ID:b+icZyst
低回転からモリモリで、峠が楽しめるマシン?
213 :
774RR:2013/08/15(木) 14:42:59.51 ID:VCoMJV1d
HELL CAT
214 :
774RR:2013/08/15(木) 15:46:15.66 ID:SRfDhO9c
マフラー、ステップ変えればバンクはする。
中古で買ってGSX-Rあたりのフロントそのまま移植したら、そこそこ曲がる。
1200なら峠で400ネイキッドと互角の戦いを…
まあKTMとか買ったほうが早いかも。
215 :
774RR:2013/08/15(木) 17:22:48.21 ID:HfXhZc64
•まったり
S1、M2はアクセル開けてなんぼだからなぁ。XBもそうだと思うけど、まったり走ったら振動がひどくて疲れるバイク。
•コーナリング
S1、M2はラバーアイソレーターのせいでコーナリング中に車体がよれるよ。人によっては許せないと思う。
216 :
774RR:2013/08/15(木) 19:02:35.14 ID:UX7f5d22
S1はS1W以降のとは違って低回転でもトルク感あって楽しいぞ。
街乗りなら。
山では回して楽しいS1W以降の方が良さそう。
217 :
774RR:2013/08/15(木) 19:13:06.74 ID:2N3PrtAb
m2しか知らんが
あれは回した方が面白いのか?
壊れそうな感じしかしないな
まったり走るのは楽しいけど
218 :
774RR:2013/08/15(木) 19:41:16.61 ID:HfXhZc64
回して高回転域を楽しむって言ってるんじゃなくて、ガバ開けして怒涛の加速「感」を楽しむって言いたかった。
219 :
774RR:2013/08/15(木) 20:31:19.08 ID:2N3PrtAb
ああ、それなら納得
220 :
774RR:2013/08/16(金) 00:42:32.02 ID:zws6Oaos
今だから言えるが、レース管バッフル外しのX1の加速感はどんなバイクよりも凄かった(音も)
まぁEvoビューエルって物凄い音の車両が多かったって話はあるw
コーナリングは、重心が高いから起き上がりこぼしみたいな感じで倒しこみはクイックだったなぁ。
正直完成されたバイクじゃないけど、イジりやすいしいいバイクだったよ。
ただ、あの取ってつけたようなエアクリ&エアインテークは許せんw
221 :
774RR:2013/08/16(金) 01:01:51.98 ID:hHO0WNKf
xbにNexus7を乗っけてgoogle map使ってみた。
「携帯端末がシェイクされたのでフィードバックを送信できます」
シェイクしてないw
シェイクしてないよww
222 :
774RR:2013/08/16(金) 08:40:43.06 ID:8Y+l1/Th
>>221 GARMINのGPSを取り付けたら一回で壊れた。
端末を振るとカラカラと、中で何かの部品が外れた雰囲気。
223 :
774RR:2013/08/17(土) 05:26:56.53 ID:aAGYLRK6
224 :
774RR:2013/08/19(月) 07:10:47.77 ID:OpL1k0cm
ほっしゅ
225 :
774RR:2013/08/20(火) 18:32:24.53 ID:vKH5P6IT
ジャーディンどぼん
ほしゅ
226 :
774RR:2013/08/21(水) 06:54:11.73 ID:GZj8jpxY
フロントが柔らかい気がしてサスセッティングしてみたい。取り敢えず体重別の標準セッティングから始める予定ですが最弱からネジ回すのですか?それとも最強から?
フォーク突き出し量の標準置もわからない...どなたか教えて下さい...
227 :
774RR:2013/08/21(水) 10:58:44.55 ID:biJOiWHS
サスセッテイング聞く時は
車種、年式、用途
身長、体重、股下、スリーサイズ
電話番号、メールアドレス、芸能人でいうと誰に似てる
くらい書かないと
228 :
774RR:2013/08/21(水) 20:05:11.13 ID:GZj8jpxY
>>227すみません
05XB9SXです。用途は街乗り〜峠でサーキット行ってみたい
身長は159p 48キロ...股下?スリーサイズはB8?W5?H8?
周りにバイク乗ってる人居ないのでボッチの小娘24才真剣です!
229 :
774RR:2013/08/21(水) 22:44:51.76 ID:PC0xQ4Ll
サスの減衰力調整は「最強」から何回転(何クリック)戻しだよ。
標準値は年式や車両によって違うからしらない。
230 :
774RR:2013/08/22(木) 00:13:20.65 ID:GAuiLvOE
>>229ありがとう!
まだバイク触れて無いのですが、最強とは調整ネジをフロントサスなら左右ともに右に回し切ったところですか?
プリロード?サスの頂点の大きな六角のネジも一緒ですか?
231 :
774RR:2013/08/22(木) 01:03:18.94 ID:E5kcc/Gx
マイナスドライバーで弄れる所がダンピングで六角回したらスプリングのプリロード。
共に右に締め込む=硬くなる&強くなる。
最強からのセッティングも良いけど最弱から強くするのもアリ。
一度最強からセッティング出ししてみて、だいたい良いなと思ったら
今度は逆からやってみて、そっからの良いなぁと思う所のデータと最初のと比較して
自分の好みの誤差っていうか駄目出しするのも勉強になるよ。
232 :
774RR:2013/08/22(木) 03:06:26.42 ID:o6o9gbc6
お前ら女の子にはすぐレスすんのな
233 :
774RR:2013/08/22(木) 06:44:41.52 ID:P/6Xct7N
スリーサイズとか性別は冗談としても
標準セッティング聞くなら車種と年式と体重分からないとな
モデルによって細かくノーマルセット決められてるわけだじ
だいたい標準セッティングにすると解決するパターン多いし
234 :
774RR:2013/08/22(木) 10:06:45.86 ID:JRZxJYAQ
キモイオヤジwなに良い人のフリしてんだ?
235 :
774RR:2013/08/22(木) 21:24:52.57 ID:GAuiLvOE
>>231 丁寧にありがと!次の休みに調整してみますね!
36のチビガリなおっさんより愛を込めて
236 :
774RR:2013/08/23(金) 09:10:16.51 ID:0DXvbxvQ
その実、誰も女の子だなんて思ってない件w
237 :
774RR:2013/08/23(金) 19:43:08.79 ID:ndFCORfi
>236
その突っ込みは大人気ないってもんだ。
本人は面白いこと書いたつもりなんだろうからさ。
238 :
774RR:2013/08/23(金) 20:27:05.74 ID:CKgIP78b
ひねた小男の考えそうなことだ。
239 :
774RR:2013/08/23(金) 20:51:31.69 ID:KYBeNjZV
>>235だが
教えて貰った通りサスセッティングしたらめっちゃ乗るの楽しくなったわ!教えてくれたスケベなおっちゃん達ありがと!
240 :
774RR:2013/08/23(金) 21:10:24.60 ID:tIy7FOXV
>>239 9SXでその身長だと結構足つき厳しくね?
俺も165の低身長だけどツンツンだぞ。
241 :
774RR:2013/08/23(金) 22:27:08.82 ID:ndFCORfi
>>239 そりゃ、すげえ。おれより遙かにすごい。
おれはサスをいじり始めるとワケ分からなくなって、最後には体重別標準に戻しちゃうよ。
試行錯誤は楽しいけど、細かな差を感じ取ることができず、だんだん苦痛になってくる。
242 :
774RR:2013/08/24(土) 00:20:12.28 ID:zNXiDpMk
07ですが、標準セッティングだと硬く感じるんでアクセル開けた時にリアが程よく沈むように、突き上げ感が少なく、ばたつかないように調整してます。あってるんかな?
243 :
774RR:2013/08/24(土) 08:49:36.55 ID:lwTw+HZr
2005のXB12Sに乗ってます。
現在入手可能でオススメのマフラーは
何がありますか?
テルミニョーニの2006年式用はつけられませんか?
244 :
774RR:2013/08/24(土) 08:50:33.39 ID:lwTw+HZr
17才 女子高生です
245 :
774RR:2013/08/24(土) 12:41:54.15 ID:2Oircfi2
12sなら、マフラー交換よりも
ピンクローターの方が効果あるよ。
246 :
774RR:2013/08/24(土) 23:31:42.21 ID:LpmYSrOl
247 :
774RR:2013/08/24(土) 23:32:55.63 ID:LpmYSrOl
jardineだった
248 :
774RR:2013/08/25(日) 09:56:23.76 ID:mR3NkzBv
buellってトルクあるから砂利道怖いよね
家の前が砂利の坂道だからコケるのが怖くてなかなかバイク出せないわ
249 :
774RR:2013/08/25(日) 22:51:47.80 ID:KOlI6N82
R乗りだけど、オフ車乗ってたから、あまり怖くなくて未舗装とか平気で突っ込んじゃって、毎回帰宅してからベルトやばい事に気付いて後悔。
250 :
774RR:2013/08/26(月) 10:38:35.51 ID:Fe3xjbkI
S1でハンドル高いから楽勝
251 :
774RR:2013/08/26(月) 21:55:50.36 ID:JW7bxfQF
未舗装路の基準が違うから・・・張り合ってもね
252 :
774RR:2013/08/26(月) 22:53:01.96 ID:fGD61xTf
なんだって砂利道は怖い
オフ車と原付は除くが
253 :
774RR:2013/08/27(火) 00:17:01.88 ID:9qdap9cQ
そういえば最近めっきりオクで純正レース管を見なくなったな
みんなストックしているのだろうか?
254 :
774RR:2013/08/27(火) 09:47:23.16 ID:Zc+TFVYk
たまーに業者くさい出品みるくらいだから、欲しい人は既に持ってるんじゃない?
もともとの入手方法が社外品より敷居が高かったし。
純正レース管ってスチール製で丈夫だけど・・・経年・程度のワリには高すぎる。
プログラムの書き換えも必要だしなぁ。
255 :
774RR:2013/08/27(火) 10:10:36.77 ID:pzY3PwNU
入手方法がアレだから元々そんなに数がないんじゃないの?
持ってる人もそうそう手放さないだろうし
256 :
774RR:2013/08/27(火) 11:03:26.90 ID:AYzmSiu0
Rrの伸び側調整ネジが壊れた?右に回し続けても締め切らないよ...
ちな、xb12s
257 :
774RR:2013/08/28(水) 09:56:17.47 ID:WubSPNux
保守
258 :
774RR:2013/08/28(水) 12:45:39.16 ID:tcGvME2+
アクセルが戻らなくなって、
バラしてみたらワイヤー切れる寸前だった。
M2だけどまだパーツでるんかな?
山奥でクラッチ切れなくなってなんとか停車してケガもなくレッカーも呼べたけど、レッカーくるまで時間かかるから原因究明にお知恵貸してください
車種はXB12Rで、走行中にだんだんクラッチの遊びが増えていく感じになって、最終的に握り込んでも半クラ状態になってしまいました
明かりはあるんですけど簡単な工具しかないって言う
よろしくお願いします
260 :
774RR:2013/08/28(水) 19:47:07.40 ID:eTK1Zgwg
調整の箇所、ナットが緩んでるんじゃね?
おれは寺から戻ってきたxbで似たような経験ある。
グリス塗ったあと閉め忘れたようで、六角(八角だっけ?)の長い棒がぐるぐる回る状態だった。
261 :
774RR:2013/08/28(水) 20:07:27.59 ID:Y6Tz6yaI
>>246 遅レスすんません。
さっそく入手しました。
262 :
774RR:2013/08/28(水) 20:16:05.23 ID:FpwW8rdu
おう、気にすんな
263 :
774RR:2013/08/28(水) 20:36:52.62 ID:FcTOeCZ0
>>256 ねじ山が終わったか
じつは案外まだ締められるとか?
3回転以上ねじが回せたらご愁傷様かなと思う
自信は無いが
とりあえず無事帰宅出来ました
そのまま入庫で明日以降に原因がわかり次第連絡という形になりました
>>260 ワイヤーは切れた様子も無くレバー側もパッと見問題無し、ケーブル辿ってみたもののアンダーカウル脱着できずに積んでました
トラック積み込み時にエンジン掛けたらギュルギュルとクラッチケースから異音
こいつは高く付きそうです
スレ汚し失礼しました
265 :
774RR:2013/08/28(水) 21:10:28.10 ID:5s0s9nkA
>>264 この前、そっくりな状態で
レリーズベアリングを疑ったら
その奥のネジ(ナットかな?)が
ゆるんだらしい。
デラもベアリングだと思っていたが
まれなケースだって言ってたよ。
締めなおしてお終いだったがクランクケースの
ガスケットやスナップリングやらの交換部品と
工賃でそこそこかかったよ。
レリーズの受けが欠けたならだいぶと掛かるね。
266 :
774RR:2013/08/28(水) 21:44:36.30 ID:Xppej2pg
>>264 レリーズの受けの破損じゃね?
プライマリーカバー交換ね。
267 :
774RR:2013/08/28(水) 22:06:20.55 ID:/7UwPl4T
>>263レスサンクス
3回どころか無限に回るわ...積んだか。
リアサスオーバーホールで治るんかな?それか実働のリアサスをヤフオクで買うか...
268 :
774RR:2013/08/28(水) 22:33:02.85 ID:FcTOeCZ0
>>267 ま…まぁ 調整が効かなくなるだし…
最初からある程度の減衰力はあるし…
ちなみに今ヤフオクに100円スタートでリアサス出てるから狙ってみたら
他にはオーリンズも出てたぞ YOU オーリンズいっちゃいなYO
269 :
774RR:2013/08/28(水) 22:48:05.00 ID:PVHakuW7
xb12ssにsのテール組んだ奴ている?
配線処理バッテリーの処理諸々は置いといて、サブフレーム自体はポン付けできるかな?
270 :
774RR:2013/08/28(水) 23:25:24.15 ID:m+JeBKOQ
XBのメインハーネス断線によるハンドル操作時のエンジン停止の修理報告。
イグニッションキーからの赤の銅線2本ともう一本の3本の赤線が一本に結線される所(フロントフォークと交差する辺り)で断線。
R系以外のすべてのXBで発生する可能性があるので注意。
同様の断線でウインカー、ヘッドライト等も高確率で発生する模様。純正のハーネス電線が軟銅線じゃなく一部メキシコ製で脆く折れやすい。
ネット検索のミームとして放っておきます。
272 :
774RR:2013/08/29(木) 00:39:58.70 ID:3w02lyol
おう、気にすんな
273 :
774RR:2013/08/29(木) 01:47:15.06 ID:E1lxZt5p
274 :
774RR:2013/08/29(木) 08:36:17.40 ID:1MgzTu3d
皆さんはビューエル乗る時は靴どうしてます?
現在、模索中でして色々悩んでます。
275 :
774RR:2013/08/29(木) 10:45:56.99 ID:4RT6CBmH
276 :
774RR:2013/08/29(木) 12:55:55.23 ID:BR4v2h04
>>274 elfのevoluzione使ってる。
防水もあるし結構いいよ。
昨日出先で故障した者ですが
>>266さんのレス通りの故障でした
今年3月の車検で色々直したのに今回のと合わせて4箇所直す部分出てくるとは金のかかるバイクです
かまって欲しいから壊れて気を引いてるのかなって擬人化するとかわいく見えてくるのでまだまだ乗り続けるよ!
278 :
774RR:2013/08/29(木) 17:27:26.42 ID:oinU+WG0
俺は年間300キロしか乗らないから
オイル交換してるだけで一度も壊れたことないな
タイヤも交換したことないし
x1乗り
279 :
774RR:2013/08/29(木) 18:55:05.10 ID:lt+UKCHc
>>268 ヤフオク見て見た!オーリンズはオーバーホール前提だなぁレースする訳でも無いのにオーリンズとはちょっとやり過ぎな気もするがさて...
280 :
774RR:2013/08/29(木) 21:26:55.25 ID:mvVN79qe
281 :
774RR:2013/08/29(木) 21:43:29.16 ID:GLXaGSqx
282 :
774RR:2013/08/29(木) 22:07:14.32 ID:rQQRyjG9
283 :
774RR:2013/08/29(木) 22:17:00.46 ID:y33zD5MJ
>>274 南海の\15000位のブーツ,底が薄くフラットでステップに引っかからなくていい感じ
紐も無いから脱ぎやすいし なんせ安いから気を使わなくていい。
>>279 その考え 入れてみたら変わるかもよ?
まぁ俺は入れるんだったらフロントになるがSHOWAのBPFを入れてみたい
284 :
774RR:2013/08/29(木) 22:17:28.06 ID:wl9o9z9P
boonのクラッチブラケット付けてる人いる?
プライマリカバー破損が怖いから、どんなもんか知りたい
285 :
774RR:2013/08/29(木) 22:19:07.80 ID:y33zD5MJ
286 :
774RR:2013/08/29(木) 23:12:59.00 ID:GLXaGSqx
287 :
774RR:2013/08/30(金) 00:13:31.42 ID:Slx7HsrY
俺もエンジニアだなー。
288 :
774RR:2013/08/30(金) 04:23:16.16 ID:TVdwHh6f
>>243 ハンマーヘッド!
いい音するよ( ´ ▽ ` )ノ
289 :
774RR:2013/08/30(金) 06:59:28.28 ID:BrGL7BYq
290 :
774RR:2013/08/30(金) 22:12:02.54 ID:e95bkDGo
ブーツでのったらプライマリーカバーに靴紐の金具が当たって
傷だらけになってて悲しかった。
大切にのってきたのに。
291 :
774RR:2013/08/30(金) 22:47:31.35 ID:vkEwRv9J
リューターかなんかで傷をつけた日付を入れとくと良い思い出になる。
かもしれない。
292 :
774RR:2013/08/30(金) 22:56:01.36 ID:VrM1WUCT
Buellはちょっとくらい傷入ってたほうが様になる。
てか、俺が見たオーナーの車両はろくに掃除もされてないのばっかりだったw
293 :
774RR:2013/08/30(金) 23:10:14.01 ID:IHWGdOKf
おれのXB、フレーム凹ませたら雰囲気がまろやかになったのか、
休憩中とかよく話しかけられるようになったよ。
294 :
774RR:2013/08/31(土) 01:24:06.20 ID:3nE2YiKK
>>274 ワークブーツorサーキット用レーシングブーツ。街乗りだとスニーカーだったり。
シフトが固いので、基本しっかりした靴じゃないとつらいよな。
295 :
774RR:2013/08/31(土) 11:38:03.56 ID:rqUiBsff
ブエスレのこういう雰囲気が好きだな
カバー変えるのも楽しいぞ
もしかしてエヴォだけ?XBははれのつかないんだっけ?
296 :
774RR:2013/08/31(土) 19:59:29.83 ID:hwjBBmPJ
今日久しぶりにXB9R乗ったらニュートラルスイッチいかれた…(>_<)
297 :
774RR:2013/08/31(土) 20:36:01.67 ID:3DuybiUi
>>296 XBシリーズもけっこうトラブルあるのかな?
298 :
774RR:2013/08/31(土) 21:15:25.93 ID:kmo/vVjf
ずっと乗る@12R
299 :
774RR:2013/08/31(土) 21:17:39.96 ID:N32Ees/n
ずっと乗る@9s
>>297 Nスイッチは消耗品。
トラブルではありません。
300 :
774RR:2013/08/31(土) 21:34:27.50 ID:2EAZIl0R
M2だけど機嫌が良いとNランプがつく。
普段はほとんど消えてる。
変えようと思ってスイッチ買ったけど、
スプロケのナット見て諦めた。
301 :
774RR:2013/08/31(土) 21:51:03.49 ID:t3679bgk
クラッチケーブル・ベルト・Nスイッチ・速度センサー・O2センサーは消耗品と思ってある程度ストックしてる@10MY 12R。
FRブレーキパッドもあるうちに買い置きしといた方がイイかも
302 :
774RR:2013/08/31(土) 22:46:47.13 ID:/QWbHSWV
ちゃんとフロントキャリパーのOHキットも買っとけよ
あとはこけるとスロットルグリップの中のプラスチックが粉々に砕けるからスロットルも忘れずにな
タンクパッドもあるとなおよし
303 :
774RR:2013/08/31(土) 23:09:44.20 ID:O/zTUcqs
部品取りにもう2、3台ストックしておこう
304 :
774RR:2013/08/31(土) 23:14:19.88 ID:mHQw7Ybl
その2、3台もきっとおんなじとこ壊れてるから。。。
305 :
774RR:2013/08/31(土) 23:47:48.64 ID:j5S/QCEg
時々なんだけど、セル回した時にガガッって音がするようになってきた。
バッテリーが3年半だし弱ってきてるせいかと思ってたけど、このスレ見てたらそうでもなさそうだね。
いくら位掛かるんだろ?
306 :
774RR:2013/09/01(日) 00:22:41.47 ID:OrJk8uq5
>>301 RブレーキパッドはSPADAといっしょだから無理にストックせんでも。
モノタロウで700円でっせ。
307 :
774RR:2013/09/01(日) 00:52:03.38 ID:J7GfIHS7
308 :
774RR:2013/09/01(日) 00:53:17.89 ID:J7GfIHS7
あ、そういうことか、書いててわかったよ。FR=Frontだよ
309 :
774RR:2013/09/01(日) 02:50:56.58 ID:iIGUg+F6
ニュートラルランプの話し出たから便乗しますが、ニュートラルが出しにくいとニュートラルランプが点かないって別問題ですよね?
310 :
774RR:2013/09/01(日) 03:22:53.66 ID:jTkBO2+o
O2センサーも車用のがアマゾンとかで手に入るはずでは?
Nスイッチは点かないものとしてあきらめた…
311 :
774RR:2013/09/01(日) 08:31:27.94 ID:d9aBKad+
Nに入れにくいっていうなら、踵の先っちょで軽く2→Nに落とすとNに入りやすいですよ@XB9
312 :
774RR:2013/09/01(日) 08:40:43.64 ID:n5/Zlacw
モノタロウの安パッドって使えるレベルなの?
自分はホンダ純正が気に入っている
313 :
774RR:2013/09/01(日) 10:11:05.59 ID:rlB7i71G
>>305 純正 : \20,000
国外製安物 : \3,000〜5,000
ユアサ : \14,000
リチウム : \23,000
EBRのリチウム(重さ900g!) : \40,000
好きなの選べ
ただし端子の形が一般形状とは違うからそこだけ気をつけることだな
あと振動で液漏れするからジェルバッテリーにしとけよ
314 :
774RR:2013/09/01(日) 13:20:41.15 ID:TJHDuZHK
>>313 EBRでサポートしてるのって水冷XBだけでしょ?
1125R用バッテリーって、形状は一緒だけど端子の位置が逆だったような?
なぜかライ○ランドに置いてあった1125R用買って
疑いもなく付けたら逆繋ぎしちゃって頼み直した記憶が
315 :
774RR:2013/09/01(日) 15:45:23.88 ID:1K2zHN/P
X1買った時はカウル(笑)とか思ってS3は視野に入れてなかったけど年とともに風がしんどくなってきた。
エボに社外カウルとかS3純正流用してる人っています?
風雨が辛いよママン...
316 :
774RR:2013/09/01(日) 16:16:00.03 ID:xQa1vpGW
天気悪い時は車乗れよ
バイク大事にしろよ
317 :
774RR:2013/09/01(日) 16:21:23.78 ID:WpcKy3d4
S3のカウルはつかんでしょ。
フレームなら違うはず。
318 :
774RR:2013/09/01(日) 16:23:05.33 ID:WpcKy3d4
フレームからだった。
319 :
774RR:2013/09/01(日) 16:42:40.46 ID:OrJk8uq5
>>312 変えて半年経つけど何も問題ないです。
台湾製だけど、もともとXBのリアブレーキには
そんなに期待してないし。
安いしダメなら他のにしようぐらいの感じで。
320 :
774RR:2013/09/01(日) 16:54:47.24 ID:Wn6jK9ca
>>313 ありがと。
でも、スターターに問題あるのかな?なんて思ってたりもしたんです。
だけど取りあえずバッテリー交換してみます。
意外に安いんですね。
321 :
774RR:2013/09/01(日) 18:13:28.97 ID:KMbso22N
久しぶりに少し乗ったけど、
信号待ちで汗が噴き出すっていうのに
革パンはかなきゃならないってのはツライ。
¥
322 :
774RR:2013/09/01(日) 18:28:53.55 ID:rlB7i71G
>>314 マジで
EBRのサイトでXBシリーズ用パーツで見るとあったり
オクに出てたりしてたからそのままいけるのかと思った
323 :
774RR:2013/09/01(日) 19:40:34.31 ID:Vmg8kKyR
バッテリーなら純正とほぼ同じ構造のDEKAが純正よりちょっと安い
純正と同じ工場で作ってるみたい。
324 :
774RR:2013/09/02(月) 01:02:53.28 ID:0CutWQiU
>>315 高速道路での話なら、ハンドル低くして
伏せやすくするだけでもかなり違いそう
325 :
774RR:2013/09/02(月) 07:42:19.29 ID:NPNTo9Co
GPRのマフラーに交換したよ。
なかなかいいね。
@04XB12
326 :
774RR:2013/09/02(月) 20:29:23.46 ID:X28cCaWh
XB12SCGのピッタリのバイクカバー知りませんかね?
リアタイヤが顔出さず地面にギリギリ着かないみたな感じが理想なんですが、
対応サイズで買うとだいたいタイヤが1/5くらい余りますよね、あれがすごい嫌だ
327 :
774RR:2013/09/02(月) 23:08:31.14 ID:2VuZ04JI
328 :
774RR:2013/09/02(月) 23:48:36.36 ID:A4qBrXBj
>>327 どもです。
フェンダーありだからこれより若干大きいのを探せばいいのかな?
にしても難しいな
329 :
774RR:2013/09/03(火) 09:56:34.39 ID:ivp7HxvR
S1だけどイグニッションキーをM2の純正とかに交換できる?
中古で買ったらキーが純正じゃなかったんで変えたい
330 :
774RR:2013/09/03(火) 14:16:12.43 ID:C+jFuj2c
331 :
774RR:2013/09/03(火) 14:17:44.23 ID:oyUeXjkp
S1 と同年式のなら M2 のでも S3 のでも付くよ。
332 :
774RR:2013/09/03(火) 14:48:32.58 ID:0fEe+w7C
最近Rバンクのオイル漏れが酷くなってきて、とうとうヘッドガスケットが抜けた。
で、ガスケット交換しようと思ってるんだけど、ヘッドガスケットの互換性がイマイチよく分からん。
S1(ライトニングヘッド)なんだが、基本的にXL1200用なら年式問わず使用出来るのか?
やっぱり04以降のは使用不可?
誰か詳しい人教えて!
333 :
774RR:2013/09/03(火) 15:40:49.01 ID:oyUeXjkp
シリンダー周りは変わらないはずだからロッカーカバーの
年式にあわせて買えという話をどっかで読んだことあるけど、
値段も変わらないし素直に〜03のトップエンドガスケット
キット買っちゃいかんの?
俺のもリアバンクばかりオイルにじみ漏れ起きるけど、
やっぱ熱でシリンダーとか歪んでくるのかなあ…
334 :
774RR:2013/09/03(火) 17:51:50.03 ID:SrJXtclF
いいなぁエボ。
オイルクーラーもないしデトネーションするしミッションも抜けたりするしお尻も痛いし造りも安っぽいんだけどエボはいいよなぁ。10年後に再購入できるんだろうか。
今から不安である。
買ったら買ったで右足の熱風が恋しくなったりして。
335 :
774RR:2013/09/03(火) 20:26:03.56 ID:BabAvan7
336 :
774RR:2013/09/03(火) 20:58:15.49 ID:9o3AoeMj
ECMで繋いでんのに、うまく接続しなくなってもうた
しかも、エンジンもかからねーし
どうしたらいいんだ??
337 :
774RR:2013/09/03(火) 21:04:06.75 ID:wOtmxwRt
>>329 あれはぶっちゃけダイナかなんかの部品w
どんだけでも在庫有る
338 :
774RR:2013/09/04(水) 00:05:58.79 ID:e3ZfnS3p
>>336 270のように断線して反応しなくなったとか
RだとECMがフロントマスク内にあるし
339 :
774RR:2013/09/04(水) 00:46:50.79 ID:ITlkvFfO
>>338 断線はご勘弁願いたいなぁ
近所に詳しい方がいたら助かるけど、望めないし
明日、またやってみよ
340 :
774RR:2013/09/04(水) 04:47:12.55 ID:psaCi5re
キーを横に指すのかカッコいいとか思ってたけどめっちゃ使い辛いw
341 :
774RR:2013/09/04(水) 09:09:00.29 ID:FUDJNNGU
>>337 何で変えたいかって、鍵が味気ないんだよね
鍵の黒いカバーのとこにBUELLの文字とロゴがほちぃ
342 :
774RR:2013/09/04(水) 12:54:41.82 ID:XlzPzh6j
ロゴとマークが付いてる新車の鍵も
普通に味気ないけどなw
04xb買った時、メーターはともかく
鍵だけは150万するバイクの鍵に見えなかった・・・
343 :
774RR:2013/09/04(水) 13:33:03.16 ID:BzErCo4d
キーヘッドは引っ張れば取れるから同じ筒型キーの純正品を
入手できるならヘッドだけ交換できるんじゃないかな。
344 :
774RR:2013/09/04(水) 13:52:19.55 ID:FUDJNNGU
>>343 M2のがオクで出てたから買っとけばよかったかな
たぶん今ついてるのはガッツクロームで買えるやつっぽい
OFFにして車体動かすとすぐ抜け落ちる
345 :
774RR:2013/09/04(水) 23:55:17.65 ID:bQcMNE2E
S1のキーのキャップ?は青みがっかったグレーだな。これもすぐだめになりそうだけど、なんだかんだいって
10年以上持ってるな。もう黒ずんでジャーマングレーみたいになってる。
346 :
774RR:2013/09/05(木) 05:00:03.07 ID:aH7xhHWo
>>345 ジャーマングレーとは懐かしい響き
ダークイエローには無い重厚感ww
347 :
774RR:2013/09/05(木) 13:11:39.00 ID:vtJSuJSX
いい季節になってきましたね。
348 :
774RR:2013/09/05(木) 18:07:26.15 ID:OyQ/7Dli
09モデル乗りですが、10モデルの右足内側の熱さは09モデルとどれくらい変わるものなの?
349 :
774RR:2013/09/05(木) 20:31:09.58 ID:iGqc63yU
>>348 個体差があるしもっと熱くしたけりゃ燃調を薄くしてみるとか短パンで乗るとか考えろよな。
350 :
774RR:2013/09/05(木) 22:17:35.16 ID:YvdMqnIu
>>348 10から装備された右のエアダクトを09に付けてみたが
何も変わらなかったわ
ECUの変更による差異はじっくり乗ってないから分からん
351 :
774RR:2013/09/07(土) 12:47:20.91 ID:GFo/B+6b
マッタリな板ですね。
352 :
774RR:2013/09/07(土) 13:05:41.38 ID:JuqC8JS7
話題は出尽くしたからね。
353 :
774RR:2013/09/07(土) 18:53:35.00 ID:EcK0H6jx
話題は出尽くしたというのに
EBRのフェイスブックに新モデルに関しての
写真なり記事が載っていたとしても
スルーなんだよなぁ…
354 :
774RR:2013/09/07(土) 19:54:43.35 ID:kPQ18vMp
1125シリーズですら発表された時
出たらスレ分けようみたいな話になってなかった?
ハーレーエンジンかどうか以前に
もはや別なバイクな気が
355 :
774RR:2013/09/07(土) 22:14:48.17 ID:uU08r+Wa
356 :
774RR:2013/09/07(土) 22:44:40.26 ID:XSSqkoPi
いいねこれ
無骨なBuellが上品になった感じ。
ところで、XBーRでサイドバッグ付けてる人いる?
お勧めあったら教えて
357 :
774RR:2013/09/07(土) 23:01:19.44 ID:lcr5K+Fl
>>356 純正が一番似合うと思う。物はヤフオクなりebayなりで買えるよ。
容量は、、、ま、カッコ良いから多少はね?
358 :
774RR:2013/09/07(土) 23:50:26.49 ID:xTxkRVWP
ベルト駆動でハーフカウルならいいのにな
359 :
774RR:2013/09/08(日) 01:36:13.71 ID:mkHnMLEX
>>355 おお、なかなかかっこいい
けどこれ日本で手に入んの?
360 :
774RR:2013/09/08(日) 08:47:39.77 ID:6xbs2/jE
361 :
774RR:2013/09/08(日) 10:12:34.88 ID:EUNQRnK5
AVINTONかっこいいんだけど、チェーンは我慢できるがマフラーが左なのが嫌だ。
後から改造できるにしてもBMWのF 800 GS Adventureなんかもそうでしょ。
362 :
774RR:2013/09/08(日) 11:15:30.32 ID:3l4vFHZl
ニーグリップできるの?
363 :
774RR:2013/09/08(日) 11:39:45.61 ID:nul40F1u
シートとタンク形状はS1より乗りやすそうだけど、
ヒートシールド無いから右膝内側の熱さは耐え難いと思う。
こういうバイクにサイドカバーって意外とかっこ良いね。
364 :
774RR:2013/09/08(日) 14:10:31.24 ID:9S3CUBa/
365 :
774RR:2013/09/08(日) 14:31:03.07 ID:nul40F1u
wakanが財政的に破綻してどっかが生産権得て始めたみたい
366 :
774RR:2013/09/08(日) 17:12:44.24 ID:uTk4ZQ7r
普通二輪から乗り換えを検討しております。ツーリング+走行会+2cをメインに使用しようと考えてますがビューエルはどうでしょうか?よろしくお願いいたします。
367 :
774RR:2013/09/08(日) 17:30:49.50 ID:6xbs2/jE
2cって何?
368 :
774RR:2013/09/08(日) 17:34:41.85 ID:evRudg5E
うん いいとおもうよ(棒)
走行会に関してはタイムには期待するな
今乗ってる車種が何か知らんが,走行会が開催されるような
小さいサーキットは大変になると思われる。
369 :
774RR:2013/09/08(日) 17:49:53.79 ID:uTk4ZQ7r
370 :
774RR:2013/09/08(日) 17:53:39.07 ID:uTk4ZQ7r
>>368 見た目に惚れまして…ww
一応メインでSUGO走ってるんですがホームストレートで400の限界を知ってしまって…
コーナーが得意なバイクってイメージがありますがどうですかね?よろしくお願いいたします。
371 :
774RR:2013/09/08(日) 18:14:19.08 ID:/zVpX72K
エンジンの性格上、6000回転までしか使えないので、ガツンとした加速が終わるとすぐに頭打ちになる。
コーナーからの立ち上がりは面白い、ストレートでは伸びない、あとは試乗なりして体感しなされ。
372 :
774RR:2013/09/08(日) 18:31:46.18 ID:uTk4ZQ7r
>>371 Thk!
国産リッターネイキッドみたいなものではないとわかりました!さいこうそくよりコーナー向きなんですね!
試乗出来れば良いなぁ…ちなみにたくさんモデルがありますがオススメはどのモデルですか?
373 :
774RR:2013/09/08(日) 18:45:09.68 ID:u6FAuj78
どれでも好きなのに乗ったらええがな
見た目なんでしょ?
374 :
774RR:2013/09/08(日) 18:51:19.29 ID:gw8t2xqL
X1あたりだとウケるかもしれない。
グリッドで一人ぶるんぶるんしてるの。
375 :
774RR:2013/09/08(日) 18:54:18.23 ID:uTk4ZQ7r
>>373 9と12の違いなど知りたかったもので…すみません。
376 :
774RR:2013/09/08(日) 18:55:30.27 ID:uTk4ZQ7r
>>374 昨日の走行会でビューエルいまして凄いエンジン震えてましたね!
377 :
774RR:2013/09/08(日) 19:17:03.78 ID:evRudg5E
1190RSって言うのがいいと思うよ!!
378 :
774RR:2013/09/08(日) 19:26:10.21 ID:uTk4ZQ7r
>>377 さぞおたかいでしょうに!
格好は良いですが…
379 :
774RR:2013/09/08(日) 21:16:14.99 ID:mJ/hrfbe
まぁ 9Rか12Rでいいんじゃないでしょうか
9も12も絶対性能にそこまで差はないから
乗って気に入った方ってことでどうでしょう
380 :
774RR:2013/09/08(日) 21:33:18.37 ID:uTk4ZQ7r
>>379 ありがとうございます!9も12もそこまで差がないのであれば探しやすそうですね!
整備性はあまり良さそうではなさそうですがどうなんでしょうか?(オイル交換やエアクリーナー清掃程度)
381 :
774RR:2013/09/08(日) 22:02:02.94 ID:6jhA8hEm
ビューエルってサーキットでタイムを競うのには向いてないんじゃないかな?
トルクは太いんで加速は素晴らしいが、すぐに吹け上がって高速伸びは頭打ちだ。
ツーリングだと積載能力が皆無だし、タンデムも実質無理。
夏場は焼け死ぬかと思うぐらい灼熱股火鉢だ。
整備性もお世辞にも良いとは言い難い。
ハーレーやドカみたいなステイタス性も薄いし。
でもワインディングを少しペースを上げて駆け抜けると、これほど楽しいバイクは他にはちょっと思い浮かばないね。
382 :
774RR:2013/09/08(日) 22:04:47.18 ID:ARve5R05
>>372 SUGOを走ってるってことは、近所みたいだけど試乗してみる?
ノーマルじゃない12Rでよければだけど
383 :
774RR:2013/09/08(日) 22:08:28.22 ID:uTk4ZQ7r
>>381 なるほど…股がキツいのは厳しいですね。見た目だけでは乗れない事がわかりました。
よく使用用途を考えバイクは選んでみます!
384 :
774RR:2013/09/08(日) 22:10:13.31 ID:uTk4ZQ7r
>>382 本当ですか?ってまだ大型二輪免許ないんですww
実物も昨日見たのがはじめてなんでじっくり見てみたいのもありますし色々お話なんかも聞きたいです!
385 :
774RR:2013/09/08(日) 22:27:46.12 ID:mJ/hrfbe
オイル交換やエアクリーナー清掃のみで言えば楽勝よ
XBシリーズであればエアクリ交換なんて他社よりやりやすかったりする
オイル交換はいたって普通
386 :
774RR:2013/09/08(日) 22:44:00.53 ID:nul40F1u
サーキット行くなら新しめの SS の方がいいと思うけどなー
ああいうバイクも案外ツーリングや街乗りも不自由ないよ。
のんびり走るのに向かないだけで。
387 :
774RR:2013/09/08(日) 23:02:18.50 ID:4lQX5UgA
>>384 たいした内容の話はできないけど、いつでもどうぞ
でも、試乗は免許の後ね!
C2ってことはタイムだけじゃないっぽいから、乗りたいバイクに乗る。でいいんじゃない?
ここの住民も、乗りたいからビューエルに乗ってんだろうし
388 :
774RR:2013/09/08(日) 23:12:31.46 ID:uTk4ZQ7r
>>387 ありがとうございます!こちら多賀城すがどちらでしょうか?
免許とりしだい連絡しますww
タイムよりもまったりなんで2Cでww
389 :
774RR:2013/09/08(日) 23:13:34.70 ID:uTk4ZQ7r
>>385 そうなんですか?見た目とのギャップがありますね!
390 :
774RR:2013/09/08(日) 23:15:32.30 ID:uTk4ZQ7r
>>386 ビューエル乗りたいと言うと必ず対費用で国産ss推されますね…実際そうなんでしょうが一度きになってしまって…って所なんです!
391 :
774RR:2013/09/08(日) 23:38:33.51 ID:4lQX5UgA
>>388 俺は仙台です
今は長期出張で隣の県に居ますけど
392 :
774RR:2013/09/09(月) 07:16:03.49 ID:m8CnPTL+
>>391 わかりました。仙台に戻られましたら是非お話からよろしくお願いいたします。
393 :
774RR:2013/09/09(月) 07:56:31.14 ID:mPAsHh3C
ヘプコアンドベッカーの箱付けてるひといる?
箱を両サイドに付けたままタンデムできる?
394 :
774RR:2013/09/09(月) 08:31:05.12 ID:22nTTWVL
>>390 気になるなら今乗らないと公開するよ。
もう、新車もパーツも出ないんだから。
395 :
774RR:2013/09/09(月) 09:26:45.16 ID:m8CnPTL+
>>394 そこなんですよね。この先数もなくなるでしょうし…大変申し訳ないんですが最高速ってどれくらいなんですか?XBとSだと違うのですかね?
396 :
774RR:2013/09/09(月) 10:48:35.40 ID:hacH+Yk6
397 :
774RR:2013/09/09(月) 11:25:54.40 ID:scX1TFwt
Sは180超えたら分解するんじゃないか
398 :
774RR:2013/09/09(月) 11:49:26.07 ID:hacH+Yk6
04xb12sね。
210。
399 :
774RR:2013/09/09(月) 12:41:40.10 ID:iKRRz+fV
03の9Sだけどメータ読みなら200超えるよw
10秒以上キープしたくないけどw
400 :
774RR:2013/09/09(月) 12:55:16.72 ID:m8CnPTL+
>>396 200も出るならばっちりです!
でもあのホイールベースでは怖いですね…
401 :
774RR:2013/09/09(月) 12:55:33.72 ID:PJF/QXt7
エボでもメーター読みで210は超える。
ただし、若干ハッピーメーターっぽい。
402 :
774RR:2013/09/09(月) 12:57:42.66 ID:PJF/QXt7
サーキットはストレートで、あれ?俺のバイクこんなに遅かったっけ?って思うこと請け合いw
403 :
774RR:2013/09/09(月) 13:43:16.49 ID:pmsTOu4g
04式12Rでメーター読み230くらい
乗りたてで原付みたいにスロットル開けてレブリミッター効いてそこまでだった
今では120q巡航にもビクビクしてますが
404 :
774RR:2013/09/09(月) 13:50:30.72 ID:m8CnPTL+
みなさんずいぶん出されますねww
405 :
774RR:2013/09/09(月) 14:32:08.59 ID:bglhxiCc
XB12SのX100ってマフラーがオクに出ててえらく高いんだけどそんなにレアなの?
406 :
774RR:2013/09/09(月) 15:11:14.54 ID:lS9osw4c
X100?ってみたらストポンじゃんこれ。
そんなに沢山売れた訳じゃないだろうからレアっちゃぁレアかもね。
407 :
774RR:2013/09/09(月) 18:13:54.64 ID:qvb2pX10
408 :
774RR:2013/09/09(月) 19:14:38.03 ID:OwnQ2Xss
409 :
774RR:2013/09/09(月) 20:10:21.63 ID:Go4lN+wz
410 :
774RR:2013/09/09(月) 20:50:55.19 ID:zbH1HH/Z
ストライクウエポンて未だにいい値段付くんだな
ストポン持ちとしてはシークレットウエポンのほうが
数出なかったという意味でレア中のレアだと思う
レオさん再販してくれないかな
411 :
774RR:2013/09/09(月) 21:22:19.19 ID:Ghv+CLRh
エボでメーター読み200出るんかい
150くらいで伸びが悪くなるしエンジンも辛そうだから180でいっぱいいっぱいなのかと
このバイクが楽しい速度域てSRとあんま変わらんかも
412 :
774RR:2013/09/09(月) 21:25:02.32 ID:skETZA87
おれアルティマウェポンからストポンに換えたけど、やっぱ街乗りツーリンガーな自分には後者があってた。
でもあの突き抜けるような爆音が恋しいw
>>410 シークレットウェポンのエキパイつけてる人ほとんど見ないねぇ・・・けっこうレアなんだな
413 :
774RR:2013/09/10(火) 00:59:29.98 ID:6dm+DaH3
あんな状態であの値段てすごいな
414 :
774RR:2013/09/10(火) 01:38:52.59 ID:1UA7zynv
>>408 ありがとー
俺はXB12Scgなんだけど、ソロでもタンデムでもキャンツーしたくて箱が欲しくて
415 :
774RR:2013/09/10(火) 04:09:01.42 ID:Rewbp1pZ
>>414 よく見ろ
scgのヘプコのステーはステップ外して付けてる
416 :
774RR:2013/09/10(火) 04:57:44.46 ID:Me/RZIfi
マフラーの話が出てる所で、XB12R買って二年経ってそろそろ変えるかと思ってマフラー色々見てたらLCIPartsって所の名も無きマフラーを見つけたんだがこれどうなんだろう
・三万円代でメチャ安い
・レビュー、動画が少ない
・未認証品らしい
・音量は程々らしい
誰か知ってる人居ないかな?
人柱で付けてみるかどうか迷ってる
長文&ステマ臭くてごめんなさい
417 :
774RR:2013/09/10(火) 09:28:07.77 ID:YqqBoO3z
>>416 ちょっと前に話題になった事があったな!
(稀少価値的な意味で・・・)
出て直ぐの頃、人柱は何人かいたようだが結局は中古でオクに出品されてた
418 :
774RR:2013/09/10(火) 09:31:51.66 ID:+EPOSy/R
>>416 D&D(だったけ?)のステンカーボン版みたいな感じだねぇ。
画像で見る限りだけど
・直管っぽいから超爆音?サイレンサーすごい短いし
・管長足りなくね?著しく燃調変わりそう
・ステー・・・振動で折れそうな気がする
長期の使用に耐えれるか疑問
419 :
774RR:2013/09/10(火) 09:38:47.67 ID:WDy23zga
3万円くらいならとドブに捨てるとか絶対よくないよ
取り敢えず予算は考えず幅広くじっくり比較妙味すべきかと
420 :
774RR:2013/09/10(火) 10:39:45.83 ID:Me/RZIfi
いやはや親切丁寧にご忠告頂きありがとうございます
あやふやな情報だけ出した手前人柱もやむ無しかなって軽く後悔してたところです
安いって言っても三万円ですしね
もうちょっと検討してみますありがとうございました
421 :
774RR:2013/09/10(火) 13:30:35.43 ID:RM7Gchpn
S1のりです。
セルスイッチを押すたびにカチっと音がするだけでエンジンがかからず、何度かスイッチ押してると突然かかる、という症状が以前からありました。
前にバイク屋で、セルを無理矢理回すスイッチが数千円で付けられると聞き、ググったところソレノイドのスイッチカバーだという事が分かりました。
カバーを交換するくらいなら素人でも簡単にできますか?
422 :
774RR:2013/09/10(火) 14:28:09.12 ID:/2j68/Ru
423 :
774RR:2013/09/10(火) 18:02:26.22 ID:OoZUcsxd
ヤフオク見てたらS1ツインテールのシートカウルとシートが出てるね
かなりレアだしお金持ちの人保護してみては。
俺は貧乏だしVenturaのキャリア付けてるから見送る。
424 :
774RR:2013/09/10(火) 18:11:57.07 ID:Sc7KjYgL
ソレノイドのカバーを、直接プランジャー押してエンジンかけるスイッチのやつにするだけなら
バッテリーからマイナス線を外して(絶対)
カバーについてる7mm?のボルト三本外してつけかえるだけです。
うちのも2000円か3000円のソレノイドスターターつけてます。
価格幅がすごく広いです広い品けど安い物でもエンジンかかりますよ。
ただ、根本的な解決ではないですので、先の方がおっしゃっていますように、
リレー等疑って解決されたほうがよいかと思います。
あーあと、ソレノイドのカバー外して、プランジャーの接点も見てみたほうがいいです。
段がついてたりすごく焼けてたりすることもありますです。
425 :
774RR:2013/09/10(火) 19:34:13.40 ID:JlEkml52
>>422 >>424 ありがとうございます。
ちなみにスターターリレーの交換は難しいんでしょうか?
スポスタの同作業は参考になりますか?
426 :
774RR:2013/09/10(火) 20:10:06.55 ID:te8jZt0a
スターターリレーの交換はコネクタで取り外して、
新しいのをつけるだけ。
部品がスポスタと共通だと助かるけどどうなんだろう?
427 :
774RR:2013/09/10(火) 20:35:36.74 ID:te8jZt0a
2000年のM2みてきたけど00年までのスポスタのリレーと同じやつかな?
長方形じゃなくて正方形に近いやつ。
責任は持たん。
428 :
774RR:2013/09/10(火) 21:52:40.55 ID:JlEkml52
>>427 ありがとうございます。
参考に探してみます。
429 :
774RR:2013/09/11(水) 00:33:24.47 ID:kxImUPhU
スタータが回りっぱなしって症状出たことあったけどリレー抜き差ししたら直ったわ
430 :
774RR:2013/09/11(水) 00:54:49.86 ID:30XYEOCn
このリレーって所謂5極リレーと呼ばれる車関係の超汎用品だったはず。
ハーレー価格は知らないけどエーモンとかで数百円の代物だよ。
431 :
774RR:2013/09/11(水) 21:56:50.73 ID:GgDZ1U3P
マジか?
だとすると・・・・ハレ純正なら1400円、ネットの互換品なら700円ちょいだぞ?
純正品で頼んだ俺は・・・・勉強になった!
432 :
774RR:2013/09/12(木) 13:10:57.59 ID:j8O4vwM6
ぐほぉ
433 :
774RR:2013/09/12(木) 15:45:19.03 ID:f0KWUZ6W
ホームセンターに売ってるレベルの物じゃん。
覚えとこ。
434 :
774RR:2013/09/12(木) 18:11:16.71 ID:DCSzMSl2
エヴォ用のセルの5極リレーはまさにフツーの車用なんで対候性に乏しいから困るんだよね。
自分もセルがカチカチ言うのに回んなくて、リレーバラしてみたらコイルに電気流れて動く部分の
接点のポッチが取れちゃっててただカチカチ言ってるだけだったよ。で、なんか見覚えのある形だと思い
車のハイワットリレーキットに付いてたリレー差したら速攻治った。
レジスターもなんか見覚えのある部品使ってるし、汎用品の使用率はけっこう高いよこれ。
435 :
774RR:2013/09/12(木) 18:51:08.10 ID:5f52QHaa
ウィンカー、テールライトケース、ボッシュのヘッドライト、
スイッチボックスとか当時のドカモンと共通のパーツも多いよね。
436 :
774RR:2013/09/12(木) 21:38:16.31 ID:BtG7OvlA
上のアメリカの店から、
アクセルワイヤー取り寄せようとしたら
送料が90ドルだったでござる。
合計140ドルはないでござる。
437 :
774RR:2013/09/13(金) 03:04:42.79 ID:acqvWSMK
438 :
774RR:2013/09/13(金) 07:58:18.53 ID:ufvkW7I1
>>436 海外通販は基本的にまとめ買いだと思う
品数が少なければ一点当たりの送料はバカ高くなるのは当然
439 :
774RR:2013/09/13(金) 09:43:27.34 ID:sYsNBQ2L
>>436 オレは面倒だから事前に送料を問い合わせた事ないけど
90ドルってのはさすがに引くなぁw
問い合わせたワケじゃないって話ならその送料は概算であって
実際の送料はもっと安いよ
440 :
774RR:2013/09/13(金) 12:22:47.16 ID:GMM5xxkW
>>439 そうなのか?
やっぱそうだよな。
問い合わせてみるでござる。
441 :
774RR:2013/09/13(金) 19:06:25.77 ID:sYsNBQ2L
>>440 疑うならこのURLをグーグル翻訳にでもコピペして見ときなよ
americansportbike.com/shoponline/ccp0-display/storepolicies.html
国際配送のとこに ウェブ注文に示さ配信コストが全く正確ではありません、それを無視してください。
ちゃんと書かれてるよ
442 :
774RR:2013/09/13(金) 23:13:44.09 ID:JQf/UEO4
>>441 うたがってないよ。
翻訳しなくても意味はわかるよ。ありがとう。
まずは送料問い合わせてみるよ。
443 :
774RR:2013/09/13(金) 23:44:13.87 ID:sYsNBQ2L
>>442 失礼いたしました〜
サービスマニュアルとパーツカタログで送料62ドルだったんで
重量的にそれ以下になるだろうね
444 :
774RR:2013/09/14(土) 15:11:10.32 ID:+Ap61b8L
何本かまとめて買ってオクに出品すればいんじゃないの。
ジャイロさんみたいに、品代50ドルに送料分と利益いくらか追加してさ。
445 :
774RR:2013/09/14(土) 21:45:05.28 ID:/zIDQLhM
>>444 それいいな。
エボ系99年以降のアクセルワイヤー欲しい人いる?
446 :
774RR:2013/09/15(日) 17:48:55.62 ID:Gbzrrk6L
誰も反応なし
皆間に合ってるみたいだぞ445
447 :
774RR:2013/09/15(日) 17:49:56.57 ID:xqRtn8Ni
まあ、アクセルワイヤーとかそうそうダメにならんしねw
448 :
774RR:2013/09/15(日) 17:54:58.27 ID:KZyPYeb+
需要ないみたいね。
じぶんの分だけにしとこ。
449 :
774RR:2013/09/15(日) 18:14:23.71 ID:KcMANzX8
FCR&ハイスロにしてるんで・・・
450 :
774RR:2013/09/15(日) 18:16:31.54 ID:KcMANzX8
てか、どうせ何か買って送料分散したいならXB-S用のクラッチワイヤーでも買えば?
あれはワイヤーにテフロンコートしてあってタッチが軽くて良いしエヴォにも使えてお勧めだよ。
安けりゃけっこう喰いつく人多いと思うけどね。
451 :
774RR:2013/09/15(日) 20:02:06.32 ID:bl9YNcOM
個人的にはFCRよりS&Sの方が好きだな。
452 :
774RR:2013/09/16(月) 00:06:18.19 ID:MOUbCEJF
マフラー変えてみたいけど、車検対応マフラーって無いのねxb
453 :
774RR:2013/09/16(月) 00:25:03.31 ID:ZNXxzzqm
>>452 ノーマルですら車検で音量がギリギリだと言われるからな。
454 :
774RR:2013/09/16(月) 00:47:19.79 ID:u3RnfcLT
>>453 今さっきまで色々と調べてたけど、諦めようかと思ってきたw
テルミニョーニにマフラーカッター付けておkなら変えたいけどなー検査員に、よって弾かれそうだから恐い。
変えてる人ってほとんど自分で変えれる人達なんだよね。
俺には技術も脳も無いから、、、凹む
455 :
774RR:2013/09/16(月) 01:13:58.29 ID:ZNXxzzqm
>>454 本当、検査官によると思うよ。
オレのはノーマルで行ったのに「音量が少しオーバーじゃないか?」って言われて「ノーマルなんですよ」と言ったら「これくらいなら、まあいっか」と、OKくれたらしい。(ショップ店員の話)
でも、マフラー変えるなら最低限マフラーを交換する程度のスキルは欲しいかな。
ネジ緩んだりするから定期的に点検すべきだしね。
実際やってみれば、少しの間ずつ覚えてないいくから何とかなると思ったりもするけど。
456 :
774RR:2013/09/16(月) 01:15:51.55 ID:ZNXxzzqm
>>455 ミスった。
少しの間ずつ×
少しずつ〇
457 :
774RR:2013/09/16(月) 01:16:00.40 ID:UAPQYWS5
ごめん、ずっと乗れんかった、ごめん…
458 :
774RR:2013/09/16(月) 08:42:58.21 ID:5qb53O/v
マフラー変えてもエンドバッフルつければ通るんじゃないかな?
うちのXB9もアルティマ付けてるけど、エンドバッフル付けて通るよ(^^)
ただ、排気の向きが微妙なんでもう少し下か後ろに向けといてって言われたけど(汗)
459 :
774RR:2013/09/16(月) 10:49:15.39 ID:MOMkx3uQ
>>452 うちのは04だからなんとかなってるよ。
460 :
774RR:2013/09/16(月) 11:42:04.12 ID:ZNXxzzqm
レース管とかテルミでバッフル付けて陸事で通るとか聞きますよね。
NG出されたら面倒だからオレはノーマルに戻したけど、行けるならそのまま通したいよ。
民間車検なら無理やり通ったりするんだろうけど、最近は民間車検の方が厳しい気がする。
461 :
774RR:2013/09/16(月) 11:54:51.02 ID:VN1loRBk
XB+08EUテルミ。俺のは車検用の自作バッフル+マフラーカッターで合格。バッフル穴サイズはノーマルより若干静かになるくらいに設定した。
テルミ付属のバッフルだと音量でハネられる。カッターは音量関係無くて横排気NGルールの対策。
音量はどんなマフラーでも車検だけなら詰め物で何とかなるんで、車検もイケるマフラー選びは触媒有無の方がポイント。
XBはノーマルに戻す作業が面倒だからなぁ。改マフラーのままで車検通したい気持ちは分かるよ。
462 :
774RR:2013/09/16(月) 11:57:19.78 ID:VN1loRBk
04だけは新排ガス規制の施行前モデルなんで触媒なしでも音量OKなら通るね
463 :
774RR:2013/09/16(月) 12:26:41.47 ID:MOMkx3uQ
464 :
774RR:2013/09/16(月) 19:52:44.46 ID:u3RnfcLT
452です。
なんか色々アドバイスありがとうござます。
自分はxb9sxの09モデルです。
来年車検なんでそれが終わったら変えてみようかなーと思ってきました。
アクラポヴィッチのマフラー加工して貰って付けてみようかなー...w流用出来たらやってみたい
465 :
774RR:2013/09/16(月) 21:03:25.54 ID:/D5JZWfB
>>464 09からはエキパイ形状が変わったから対応してるマフラーほとんどないんじゃなかったかしら?
466 :
774RR:2013/09/16(月) 21:14:48.77 ID:CHwyNxOe
皆さんに質問
このバイクっていじらないとパワーリフトしない? 仲間の2005XB12Sにのせてもらったんだけど以外と大人しいかなと思って。
ただ車検後だったのでマフラーはノーマルでした。
マフラー替えたら乗り味も変わる?
467 :
774RR:2013/09/16(月) 21:23:17.91 ID:zHy+scRu
パワーリフトしたいならほかを選ぶべき。
468 :
774RR:2013/09/16(月) 21:37:15.10 ID:u3RnfcLT
>>465 oh...そうだった。やっぱテルミかジャデンかヤフオクでストポン出るの待つかですねw
パワーリフトはリアスプロケ変えたら出来るかもね。トルクは十分あると思うし。
469 :
774RR:2013/09/16(月) 21:38:07.47 ID:dk3EGA7P
すいません。
他はメチャクチャ乗ってて面白いと思ったのですが弄ってパワーでたらもっと面白いかなと思いまして。
真剣に乗り換え検討中です。
470 :
774RR:2013/09/16(月) 21:39:48.42 ID:lL/d3jj3
GSF1200とか乗ればいいんじゃね?
471 :
774RR:2013/09/16(月) 21:52:15.23 ID:zHy+scRu
エボ系にすればスポスタのエンジンパーツが使えるから相当速くなるんじゃね?
パワーリフトするかどうかと財布が耐えられるかどうかは別にして。
472 :
774RR:2013/09/16(月) 22:42:25.55 ID:ZdRI2p6V
>466
東名降りたところでパワーリフトして側壁に激突した9Sを見たことあるよ。
473 :
774RR:2013/09/16(月) 23:57:57.61 ID:qvhe7rn9
>>468 テルミとジャーディンは高年式対応のがあるけど、ストポンは無いはずだから気をつけてね
474 :
774RR:2013/09/17(火) 00:32:29.32 ID:R1NcQFqJ
昔々、'97のS1試乗した時は3速でもフロントが浮いた位だったんだけどねぇ。
発進でガバ開けした日にゃ速攻引っくり返る代物だったけど、XBとかは違うのかな?
475 :
774RR:2013/09/17(火) 02:03:07.00 ID:l0ae4YEP
04xb12sでGPRマフラー、レースECM、K&Nでパワーリフトするよ。
476 :
774RR:2013/09/17(火) 10:21:21.14 ID:u6Ko3c94
台風で倒れてた
グリップエンドがガリガリだ
477 :
774RR:2013/09/17(火) 11:02:13.58 ID:aQeVUzAj
グリップエンドだけで済んでよかったね(^_^;)
478 :
ninja!:2013/09/17(火) 12:04:11.00 ID:tLnulYbX
俺のは、ホイールの半分位水没した。
エンジンかけたら、マフラーから水がどばどばと...。
479 :
774RR:2013/09/17(火) 23:49:05.08 ID:rAJZyO9O
480 :
774RR:2013/09/18(水) 04:56:35.33 ID:Z6xJbTEy
>>470 コンパクトな車体に強烈パワーの油冷1200。
GSFは良いバイクだ...
481 :
774RR:2013/09/18(水) 08:31:16.78 ID:KbHFvBKr
サイドスタンドがとれた…orz
482 :
774RR:2013/09/18(水) 11:44:44.31 ID:FwM+ByKP
折れたんじゃなくて?
483 :
774RR:2013/09/18(水) 13:41:11.39 ID:w0RnC5Ud
そういえばスタンドが外れるんだか折れるんだかそんな故障あったな
リコールだっけ?
484 :
774RR:2013/09/18(水) 16:53:12.48 ID:6ZBdx6V6
ボルトが折れてとれた。
走ってる途中で。
485 :
774RR:2013/09/18(水) 17:06:00.66 ID:4KLkWJF3
雨の中走ったせいかシート下濡れて電気系統おかしくなった。
泥水だったから跳ね上げた水が入るんだな。なんとかならんのか
486 :
774RR:2013/09/18(水) 17:50:02.39 ID:0fSKOErR
スタンドは困るな。
どうやって停めた?
487 :
774RR:2013/09/18(水) 18:18:45.79 ID:6ZBdx6V6
>>486 塀にもたれとかしてレーシングスタンドでなんとか。
488 :
774RR:2013/09/18(水) 21:10:02.56 ID:/1m1orQ2
ドレンボルトの巻き方って時計回りでしたっけ?2回巻くのが良いの?
質問ばっかりですみませぬ。
489 :
774RR:2013/09/18(水) 22:21:18.07 ID:2b/dus5/
時計回りでおk
シールテープはお好みで
2回巻けばいいと思うけど
トルクは14〜20Nmだったはず
490 :
774RR:2013/09/18(水) 22:31:35.54 ID:2b/dus5/
誰か知ってたら教えてくれ
1125系列のリアブレーキレバーって付くか知ってる人いる?
多少の調整ができそうだから付くなら付けてみたいんだけど
@2009 XB12R
491 :
774RR:2013/09/19(木) 00:32:39.67 ID:ZqlMtbAA
スタンドはリコールになってない。
問題発覚の翌年モデルから、ボルトじゃなくなっただけ。
サイドスタンド留めてるボルトがじわじわ緩んでくるけど、
増し締めしすぎるとボルトが折れやすくなるという罠w
緩んだ状態を放置していても多分折れやすくなるだろうけど、
揺る揺るになっていたら、サイドスタンド出すときに
S字の金具(?)が引っかかるから、普通は気づくと思う。
492 :
774RR:2013/09/19(木) 08:04:26.79 ID:xqRtV4tk
やっぱり。
発音を調べたら
buell 「ビヨ」
fuel 「ヒヨ」(燃料)
493 :
774RR:2013/09/19(木) 08:38:46.34 ID:A9z4wrCr
>>491 たまに対策後のスタンドがオクに出ると戦いになるよな!
494 :
774RR:2013/09/19(木) 11:17:20.01 ID:nPuPbJjl
ユリシーズにサイドスタンドボルト折れるってリコールあったね
495 :
774RR:2013/09/19(木) 19:52:26.07 ID:ZqlMtbAA
んー、そなの?
xbsはリコールになってないし、百合が登場した頃はとっくに
ボルトじゃなくてピンみたいな留め具になってたと思うけど。
496 :
774RR:2013/09/19(木) 20:42:13.94 ID:nPuPbJjl
497 :
774RR:2013/09/19(木) 21:09:27.32 ID:ZqlMtbAA
ありがとうございます。
ピタ委婦之留め具であり六角ボルトじゃないけど、
便宜的にボルトって呼び方になってるだけ、とかかな。
しかし、ゆにシーズにリコール出てるのにxbはほったらかしてのは口惜しいな。
そういやヘッドライトのリフレクターも、エビはリコールだかサービスキャンペーン
あったのに、xbはほったらかしだった。
498 :
774RR:2013/09/20(金) 17:35:49.38 ID:66MSYtkt
499 :
774RR:2013/09/20(金) 17:38:38.02 ID:66MSYtkt
500 :
774RR:2013/09/20(金) 17:39:39.28 ID:66MSYtkt
すんませんうまくいかないので、リンク先の「スターター系」にあるやつです
501 :
774RR:2013/09/20(金) 18:11:51.98 ID:TDhg+8Yj
たぶん付くはず。
502 :
774RR:2013/09/20(金) 18:14:36.98 ID:TDhg+8Yj
自分はビックツイン用とか謳ってたやつをS3に付けたけど問題無かったんで”たぶん”付くはず、と。
503 :
774RR:2013/09/20(金) 18:16:23.08 ID:66MSYtkt
504 :
774RR:2013/09/20(金) 21:43:06.65 ID:+sqabTrr
ユニシーズw
505 :
774RR:2013/09/21(土) 05:55:07.06 ID:XGS0m1C5
やっちまった
さっきオイル交換してたらドレンボルトが永遠に回るようになっちまった…
予備のスイングアームと交換するか…
506 :
774RR:2013/09/21(土) 07:01:11.46 ID:delh8yNO
>>505 詳しくは知らないんだけど、タップ切り直すとかリコイルとかヘリサートとかってダメなの?
507 :
774RR:2013/09/21(土) 08:12:30.73 ID:Kff5Y0XN
コルク栓とかw
508 :
774RR:2013/09/21(土) 08:14:59.18 ID:K8M4cw95
509 :
774RR:2013/09/21(土) 09:53:23.06 ID:JGPJoRlQ
ヘリサートでもインコネルのやつなら高温対応だぞ。
510 :
774RR:2013/09/21(土) 12:34:09.21 ID:LWe8sxy2
オレの中古9Sのオイルドレン穴は補修済らしい
デラで納車整備中にネジ山をやっちゃったんだって
どこの何を使ったか知らんがまだ不具合は無い
いざとなればストックしてある中古スイングアームと交換するつもりだ
511 :
774RR:2013/09/21(土) 19:11:02.28 ID:PXKLb1Nj
全開抑制装置のケーブルがうまく外れません(涙
うまく外すコツ教えて下さい。
512 :
774RR:2013/09/21(土) 19:23:41.32 ID:PXKLb1Nj
ケーブルブった切ってタイコ事外しました。お騒がせしましたm(._.)m
513 :
774RR:2013/09/22(日) 02:20:25.91 ID:Npd6k8Dc
>>505 適当なデカイボルトに合わせてタップ切ればいいよ。
微妙に大きめのミリサイズのボルトでもいいし。
あんなの何も機能ないしオイル漏れなきゃいいんだよ。
514 :
774RR:2013/09/22(日) 10:15:54.19 ID:eTFj/alY
S1にSHORAIバッテリー積んでたけど、もうトラブルだらけで使うのやめた。
儀式もやってみるけどソレノイドがカリカリ回るだけ、Buellには合わない。
鉛バッテリーでいいや。
515 :
774RR:2013/09/22(日) 11:14:43.16 ID:8IGpIO0H
>>514 この時期儀式なんて必要ないし容量が足らないだけだわそれ
516 :
774RR:2013/09/22(日) 17:27:57.48 ID:cMalUE4A
うちのSHORAIは標準サイズの上のお勧めサイズの入れてるけどここ1年半で1度もトラブル無いよ。@S3
517 :
774RR:2013/09/22(日) 19:42:56.46 ID:eTFj/alY
やっぱいっこ上じゃないとダメですか。
でもめんどくさいから鉛バッテリーにします。
518 :
774RR:2013/09/22(日) 19:55:23.11 ID:/qIzAUtY
10月16日 1190RXお披露目か
楽しみだ
519 :
774RR:2013/09/22(日) 20:14:42.79 ID:0VLSmY4F
ハーレーがビュエルのラインを止めたとき、
エリックは取締役としてハレに残るって言ってたよね。
いまはどういう立場なんだろ。
ハレを退職してEBR立ち上げたってこと?
520 :
774RR:2013/09/22(日) 22:55:40.15 ID:z5eRvgLX
>>517 あんまりそんな話聞かないけど、一応買った型番教えて
521 :
774RR:2013/09/22(日) 23:00:04.47 ID:FC1QoRGN
EBRは興味あるけどモンスターマシンが欲しいわけじゃないんだよな〜
522 :
774RR:2013/09/22(日) 23:37:29.53 ID:eTFj/alY
>520
購入当時の適応表書いてある対応タイプのものを買いました。
型番は駐輪場に行かないとちょっとわからないです。
もう4回もトラブル起きてて、交換も何回もしてもらっていて
これなので、もう見切りをつけました。
523 :
774RR:2013/09/23(月) 13:58:23.05 ID:M69fO/Hn
リアホイールからガリガリガリって謎の異音…
524 :
774RR:2013/09/23(月) 14:30:25.43 ID:6p5VSqim
525 :
774RR:2013/09/23(月) 17:26:11.33 ID:M69fO/Hn
>>524 ベアリングでした´д` ; リアブレーキ側のベアリングがだいぶ錆びてきてました
526 :
774RR:2013/09/25(水) 02:15:52.17 ID:7ErV0P0z
運行前点検していたら右フロントフォークのお漏らし発見。いい季節になったのになんてこったい。
527 :
774RR:2013/09/26(木) 13:03:06.22 ID:16rMMfnl
X1なんだけど最近アイドリング〜ちょい上くらいの低速低回転の時にフロント(ブレーキ?)あたりでカチャカチャ音が目立ちます
買った時はこんなに耳障りじゃなかったように思うのですが...
音の原因や解決策をご存知の方がいらしたらレスをお願いします
528 :
774RR:2013/09/26(木) 14:41:07.09 ID:l3oNgp8k
529 :
774RR:2013/09/26(木) 15:16:49.51 ID:16rMMfnl
>>528 ありがとうございます!
週末に確認してみますね
530 :
774RR:2013/09/28(土) 12:32:41.22 ID:mjQsy45c
X1ってエンジンオイルのゲージないのね
どうやって量確認するんだよ糞が
531 :
774RR:2013/09/28(土) 13:29:42.50 ID:4eHCLVYG
フタについてなかったっけ?
532 :
774RR:2013/09/28(土) 15:06:38.60 ID:gcQ1wtjq
1190RXが10/16にメディア発表らしい。
さすがに日本には入ってこないよな
でも、結構な年だろうに精力的に開発しているエリックの活動は応援したい
533 :
774RR:2013/09/28(土) 16:48:31.78 ID:Rm819+8t
エボ系のエンジンオイルレベル管理て、冷えた状態?暖気したのち?教えろ下さい。
534 :
774RR:2013/09/28(土) 16:57:13.50 ID:MM7AI2gp
暖気したのち
535 :
774RR:2013/09/28(土) 17:19:16.27 ID:Gglqs36c
初めてベルト交換してみたんだが(04に高年式の対策ベルト)、恐ろしくテンション高いんだね。
リアホイール手で回してみるとすごい抵抗ある。
少し力を入れないと回らない。
アイドラープーリー?テンショナー?っていうの?
社外品に交換してる人たち、改めて納得したわ。
536 :
774RR:2013/09/29(日) 07:18:32.67 ID:1hqLUqO3
ビューエルの中古相場、去年と比べかなり落ちてきてない?
537 :
ユリ:2013/09/29(日) 08:59:52.81 ID://BsqR04
すみません、ユリシーズのサスペンション85キログムでのあわせ方、教えて下さい。
538 :
774RR:2013/09/29(日) 12:42:04.26 ID:kncNclOt
539 :
774RR:2013/09/29(日) 13:12:44.22 ID:e8kiwEgI
x1売りたいけど値下がりしてきた(涙)誰か買ってください。
540 :
774RR:2013/09/29(日) 13:18:08.48 ID:kncNclOt
>>539 売ってもたいした金にならんだろうか、
増車しろってことじゃね?
541 :
774RR:2013/09/29(日) 13:55:43.03 ID:e8kiwEgI
バイクを降りるからお金にしたいんですよー(;_;)
オールペン
キャブ化
リアサスクアンタム
フェンダーレス
etc
誰かほしい人いませんか?
542 :
774RR:2013/09/29(日) 14:08:15.24 ID:oYzm1hd8
20万なら買ったるわ
543 :
774RR:2013/09/29(日) 14:10:17.03 ID:QHK1TPK2
個人的にはガンダムサス欲しいけど
低年式
不人気
改造
ネガ要因テンコ盛り、高く売れるわけが無い
544 :
774RR:2013/09/29(日) 14:12:33.34 ID:SemRAhCU
>>541 バラしてヤフオク
車体で売るより間違いなく高額になるよ
545 :
774RR:2013/09/29(日) 14:17:43.04 ID:oYzm1hd8
キャブ化してる時点で価値は10万やな
どうすんの?
546 :
774RR:2013/09/29(日) 14:29:04.30 ID:/XKnfcJW
こんなとこで頼むよりさっさとオクに出せば?
547 :
774RR:2013/09/29(日) 15:26:49.70 ID:kncNclOt
おれクアンタムとキャブFCRなら引き取るわ。
548 :
774RR:2013/09/29(日) 16:53:02.56 ID:oYzm1hd8
>>541 おい15ならこうたんで
どーすんねん答えろや
549 :
774RR:2013/09/29(日) 17:08:40.28 ID:oYzm1hd8
>>547 俺が先ゆーたんやからお前は出てくんなや
先着順なんじゃこれわ
550 :
774RR:2013/09/29(日) 17:21:31.15 ID:vq7MLkXz
一人必死なのがいるな
こんなヤツに売ったら後が面倒
551 :
774RR:2013/09/29(日) 17:25:54.94 ID:oYzm1hd8
は?
ここは売る気も買う気無い奴はいらんねん
はよ出て行けやボケコラ
消えろやボケ
552 :
774RR:2013/09/29(日) 17:49:11.49 ID:QroLPjTB
もういいかげんにしてください。
553 :
774RR:2013/09/29(日) 17:57:10.17 ID:1ivU1XZe
透明アボーンでスッキリ
554 :
774RR:2013/09/29(日) 18:10:59.63 ID:rC8u6hzt
フンッ 調子乗るからじゃボケ
555 :
774RR:2013/09/29(日) 18:31:06.83 ID:0l+nNHWV
>>537 フロント
プリロード:最小から8回転
コンプレッション:最大から2回転
リバウンド:最大から1+3/4回転
リア
プリロード:最小から0回転
コンプレッション:最大から2+1/4回転
リバウンド:最大から2回転
@09モデル説明書
556 :
ユリ:2013/09/29(日) 18:37:24.90 ID://BsqR04
ありがとうございました、中古で、買ったもので、たすかりましたm(__)m
557 :
774RR:2013/10/01(火) 00:13:45.09 ID:nlLox9MA
>>555 俺のユリ'07モデルとは少し違うな。77〜91kgで
フロント
プリロードケガキ線6本目
コンプレッション最大から1,75
リバウンド最大から1,75
リヤ
プリロード最小から4回転
コンプレッション最大から2,25
リバウンド最大から1,25
’07XB12Xサービスマニュアル参照だけど年式でけっこう違うのな。
558 :
774RR:2013/10/01(火) 12:45:19.48 ID:59HbcdDi
ユリシーズはxとxtあるから
ただユリシーズっていってもややこしくない?
ただでさえ年式だけでも結構違うのに
559 :
774RR:2013/10/01(火) 13:22:54.92 ID:w493UHpX
うっさいぼけ
560 :
774RR:2013/10/01(火) 19:09:01.04 ID:o/12tD4e
かんたまがきゆい
561 :
774RR:2013/10/03(木) 16:28:23.15 ID:Qdj22g1B
質問なんですが、XB12Rに付くバブルシールドで
クリアレッドを作っていたメーカーはあったのでしょうか?
562 :
774RR:2013/10/03(木) 16:41:59.29 ID:c79mJv4f
563 :
774RR:2013/10/03(木) 19:04:52.35 ID:Qdj22g1B
>>562 情報ありがとうございます。
9のでもいけると思うのです、パソで実物ぐぐってみます。
564 :
774RR:2013/10/03(木) 21:00:37.87 ID:yTIAanlt
565 :
774RR:2013/10/03(木) 22:15:41.57 ID:c79mJv4f
>>563 S3用をユーロダイレクトって店で買ったよ。
品質は問題なし。
現地からの取り寄せで確か1ヶ月くらいで届いたかな?
566 :
774RR:2013/10/04(金) 04:28:01.43 ID:8BStYSVQ
ゼログラなんてあんなダサいの買うかよ。ボケコラ。消えろにわか。ごじゃもんの言葉使うな。
567 :
774RR:2013/10/04(金) 08:14:56.02 ID:D/W5YA5T
マイナー車種のスクリーンって
画像検索してもなかなか実物出てこないんだよな
しかもカラースクリーンだと選択肢がない
おれも黒/アンバーだけどあの色のスクリーンなくてブルスター(他車種流用)のオレンジで妥協した
568 :
774RR:2013/10/04(金) 12:17:06.22 ID:NWyyAadT
ケンカするなよ、ただでさえユーザー少ないんだから。
仲良くしようぜ。
569 :
774RR:2013/10/04(金) 12:40:42.65 ID:hXtqqXno
ライトニング乗りだが、どういうわけか車で出かけてる時にしかビューエルを見かけない。
570 :
774RR:2013/10/05(土) 14:51:07.32 ID:cXosdyBf
XB9SX買いました〜。
メーターとメーターバイザー間の隙間って
雨が入ってきそうなんだけど、大丈夫なんでしょか?
あと、普通に乗ってても冷却ファンが回りっぱなしで五月蠅すぎる。。。
571 :
774RR:2013/10/05(土) 14:51:11.77 ID:ECiLrDZW
デラに行くと高確率で修理入庫のビューエル見るけどそれ以外じゃ見かけない…
オレにビューエルを猛プッシュした店の常連さんがいつのまにか最終12R手放してたw
全く店で会わなくなった謎が解けて悲しい…
572 :
774RR:2013/10/05(土) 14:53:23.39 ID:ECiLrDZW
ageちまったすんまそ
573 :
774RR:2013/10/05(土) 16:05:55.14 ID:WPb15YQ7
>>570 雨は多分大丈夫ですよ。自分も土砂降りの中何回も乗ってますからw
同じ9SXの同志大切に乗っていきましょう!
574 :
774RR:2013/10/05(土) 16:33:59.73 ID:vsnbXNR4
最終だからおりたんじゃないすか。
エボからずっと乗って来た人ならびっくりするくらい違うもん。
575 :
774RR:2013/10/05(土) 17:17:25.95 ID:j43c3Ze9
都内だけどたまに見かけるよ
奥多摩や道志、Napsとかでもみかける
576 :
774RR:2013/10/05(土) 17:27:45.88 ID:vsnbXNR4
最終を否定したわけじゃないです。
あれはあれで好きです。はい。
577 :
774RR:2013/10/05(土) 20:42:49.66 ID:g46cot0Y
いまKTMジャパンの社長に納まってる野口秀康ってどんな人?
英語力はどの程度?
ビューエル時代のエピソードがあったら教えてください・・・
578 :
774RR:2013/10/05(土) 22:49:39.59 ID:m3cj71D/
>>577 野口秀康 ×
野口英康 ○
お前、ホントに興味あんの?
579 :
774RR:2013/10/06(日) 00:36:20.56 ID:OiUPEpfY
BUELLで国内で一番人気があるというか売れたのってどの車種なのかね
S1とか千台くらい売れたのかしら
少ない少ないとは言うけど実際の登録台数は誰も知らなそう
580 :
774RR:2013/10/06(日) 01:12:50.33 ID:YFpaRNYG
一番売れたのってM2じゃね?
581 :
774RR:2013/10/06(日) 13:36:38.07 ID:jxlYzZkt
でも同じ形で売り続けたのはXB-S,Rの方が長いからね。
エヴォ系は初期の頃なんか認知度が低いからそれこそ少ないんじゃないのかな。
582 :
774RR:2013/10/06(日) 16:40:23.49 ID:rBjCDPRs
国内メーカーなんか売れてる1車種でも
年間数千台とかだからなぁ
xbで現存300台前後だっけ?
どうりで見かけないわけだ
583 :
774RR:2013/10/06(日) 16:49:56.81 ID:kazCASau
他の人がビューエル乗ってるとほっこりする。まだ仲間は居るんだ!って思う。
584 :
774RR:2013/10/06(日) 18:18:00.53 ID:5XylTUlu
去年Moto GP見に行ったときは4〜6台くらい見かけたな
タイミングが合わずどの車両のオーナーさんともお話できなかったけど
今年は何台発見できるか実はレース本編よりそっちの方が気になってるwwww
585 :
436:2013/10/06(日) 18:18:36.30 ID:/KwyjhLG
ワイヤー作るの面倒だったので、アクセルワイヤー取り寄せた。
送料50ドル25セントだった。
梱包料という名のチップを取られ、何故かきっちり合計100ドルだった。
アメリカ3日はいいとして国内当日の配送には驚いた。
やっぱUSPSは不安だなあ。
586 :
774RR:2013/10/06(日) 22:20:28.34 ID:KapbVhK7
587 :
774RR:2013/10/06(日) 23:12:50.89 ID:bwBYY3nJ
ASBで6回買い物したけど梱包料は1回も取られたこと無いな
海外からの注文は商品代金50ドル以上って規定があるから
もしもワイヤーが49.75ドルなら50ドルを超えるように
梱包料で調整されたんだろう…か
588 :
436:2013/10/07(月) 22:07:37.06 ID:v81kNi1w
レシートも印刷薄くて消費税がどうなってるんだかよくわからんが、
細かいことは気にしない。だって相手はアメリカ人だもの。
589 :
774RR:2013/10/09(水) 10:22:34.97 ID:aLi8x/Rz
流れぶった切ってゴメン。
EBRって購入できるの?
590 :
774RR:2013/10/09(水) 11:56:46.63 ID:w2Bx/z6u
うん
こ
591 :
774RR:2013/10/09(水) 15:53:49.71 ID:B52j4qnj
0
592 :
774RR:2013/10/09(水) 16:02:31.72 ID:B52j4qnj
>>577 「これからどうなるんだろう。」と思いつつ、とりあえず日曜に予定されてた
ビューエル・イベントは開催して、月曜にHDJへ出社したら、暗証番号が無効。
あれ?おかしいな。と思ってたら上司が出て来て、
『Mr.野口、キミは今日でクビだ。30分以内に私物をまとめて出て行ってくれ。』
PCのデータも携帯電話もその場で取り上げ。だったという噂だが。
593 :
774RR:2013/10/09(水) 20:41:49.21 ID:0Wlb4HZX
よりとん大先生の独り遊び専用砂場ですね
594 :
774RR:2013/10/09(水) 22:27:15.82 ID:7THzbmPY
>>577 髪型のせいでよくタイ人に間違われるらしい
595 :
774RR:2013/10/09(水) 22:38:52.14 ID:7THzbmPY
>>589 できるだろ
やったことはないが
RIDERS CLUBにエリックのインタビュー記事が載ってて
私たちの製品が世界中のお客様にうんぬんとか言ってるし
去年ぐらいまでは日本で代理販売してるサイトがあったけど
メンテ中とかいって何もできなくなってるんだよな
596 :
774RR:2013/10/09(水) 23:00:30.87 ID:n86M6FQB
1190RXってそろそろ発表だったよね?
楽しみだぁ
597 :
774RR:2013/10/10(木) 18:58:57.46 ID:SBZCPn1S
BUELLでも音が悪けりゃしょうがねえぞ。いいのか?
598 :
774RR:2013/10/10(木) 19:35:14.70 ID:/4tWVEse
爆音マフラーすんなクソDQNが
599 :
597:2013/10/10(木) 19:45:36.56 ID:SBZCPn1S
600 :
774RR:2013/10/10(木) 21:33:56.78 ID:QuDmQM5P
純正マフラーでも日本車に比べりゃ充分騒々しいじゃん。
以前乗ってた爆音SSは、家の横で暖気してても家族に文句言われなかったのに、ノーマルのXBに乗り換えてから少しの暖気で文句言われまくるな。
なんか、バイクの真横より家の中で聞いてる方がウルサイ気がする。
602 :
774RR:2013/10/11(金) 00:01:51.55 ID:9gFcQzvP
>>596 楽しみな反面すでに出てるティーザー画像を見ると一抹の不安が…
603 :
774RR:2013/10/11(金) 15:30:58.40 ID:B4+Yw8bc
RXってポジション的になんなんだろ?
604 :
774RR:2013/10/11(金) 21:24:03.64 ID:9gFcQzvP
RS…XBRR
RX…R系(Firebolt)
SX…S系(Lightning)
AX…X系(Ulysses)
こんなもんだろ
605 :
774RR:2013/10/11(金) 22:11:07.19 ID:ddINqadM
テルミなんて買う金ないので
LCIのマフラー注文してみた@12Scg
届いたらレポします
606 :
774RR:2013/10/11(金) 23:39:33.90 ID:6cFYK3U+
SとかRとかXとか、ビュエルに限ったことじゃないけど、
オートバイに付けるこういう記号って厨っぽいのが多いね。
607 :
774RR:2013/10/12(土) 00:07:23.15 ID:XrsbDF/i
日本人がスレすぎてんだよ。外人さんはベタくらいでちょうどいい。
ブラウザでNetscape GOLDって出た時にはだっせーって思ったけど、外人さんはそうでもないかったらしい。
608 :
774RR:2013/10/12(土) 14:11:12.43 ID:Tc5tx5r6
kindle fire とかw
609 :
774RR:2013/10/12(土) 14:30:10.20 ID:EFZr9XnF
ファイアボルトとか言うの恥ずかしい><
610 :
774RR:2013/10/12(土) 15:37:11.15 ID:dMD4mAen
「も」とか「ヘ」とか「ぬ」ならいいのか?
611 :
774RR:2013/10/12(土) 16:00:00.45 ID:F8SD0bAo
ニンジャ
カタナ
ハヤブサ
ファイヤーブレード
ブラックバード
ファイヤーストーム
日本も負けてねぇぜ!!
でも和名は1周回ってかっこいいと思います。
612 :
774RR:2013/10/12(土) 16:02:34.58 ID:1FuRjkJu
M2乗りは、バイク何乗ってるんすか?ってきかれたら、
ん?サイクロン号って答えなきゃならない刑
613 :
774RR:2013/10/12(土) 16:51:50.46 ID:jxYgHdDc
ブラックバードだけは認める
まあ実際はスーパーブラックバードってさらに厨心をくすぐる訳だけど
614 :
774RR:2013/10/12(土) 20:32:23.75 ID:cAJcR5A6
12Rに飽きたらずM2のカフェ増車しました。
セパハンです。
面白いです。
BUELLからは絶対に降りねぇ。
この時代に生まれて良かった。
615 :
774RR:2013/10/12(土) 20:53:01.36 ID:uQ+oh9Tu
特徴あるヘッドライトのビューエルが今日奥多摩で派手に転倒してたな
ライダーは無事そうだったがバイクはダメージ大きそうだった
おまいら安全運転でよろ
616 :
774RR:2013/10/12(土) 21:41:15.67 ID:aVXVCF1/
ファイアーボルト。
ライトニング。
サンダーボルト。
サイクロン。
サンダーストーム。
…厨だなぁ。
617 :
774RR:2013/10/12(土) 21:55:34.50 ID:1FuRjkJu
BUELLは天候シリーズなんで、旧海軍みたいでセンスいいと思ったよ
618 :
774RR:2013/10/12(土) 21:56:23.39 ID:uQ+oh9Tu
こうやって見るとマッドマックスの世界だな
創始者があの映画の影響受けて作り出したバイクだったかもな
619 :
774RR:2013/10/12(土) 22:36:54.30 ID:TVj7VuTg
9Sのサスのストロークを長くするには12Sのフォークスプリング入れるだけじゃ駄目?
サスごと変える必要があるの??
おしえてぷり〜ず
620 :
774RR:2013/10/13(日) 02:12:06.17 ID:COuWG2Sk
621 :
774RR:2013/10/13(日) 02:55:28.89 ID:jtfUFNqF
ライトニングとサンダーボルトは米軍機と同名だね
まあ旧軍機の雷電だの閃電だの烈風なんてのも英訳すればビューエルシリーズみたいなもんですな
622 :
774RR:2013/10/13(日) 20:12:43.23 ID:X5POCRqg
今日立ちゴケした12Scg海苔が通りますよっ・・・と
623 :
774RR:2013/10/13(日) 20:24:32.09 ID:aJl57SZq
立ちごけ報告は感染するからやめてくれよ、、、(震え声)
624 :
774RR:2013/10/13(日) 21:38:55.81 ID:HoQ4xyqX
確か2回くらい、立ち後家報告だらけになったことあったような。
明日ひさしぶりに乗ろうと思ってたんだけど、自粛するかな。
625 :
774RR:2013/10/13(日) 21:51:40.33 ID:X5POCRqg
タンクパッド?フレームパッド?あれってすごいんだなーと実感した
あの、すみません。
昨日バイク単体ですが、アイドリングしてたらスタンドが地面にめり込んだらしく転けました。
クラッチレバー折れただけで済んでラッキーと思ってる。
627 :
774RR:2013/10/14(月) 01:12:18.75 ID:bluiPiy3
あっ、そうそう俺も二ヶ月前に立ちゴケしたよ!
628 :
sage:2013/10/14(月) 08:51:35.68 ID:Bym/C9Da
走ってたらリアホイールに
ゴムのかす?みたいな粉が結構な量ついてた
ドライブベルト?削れたりするんでしょか…なんか気持ち悪い。
629 :
sage:2013/10/14(月) 08:54:49.52 ID:Bym/C9Da
しまった‥あげちまいました
630 :
774RR:2013/10/14(月) 11:06:01.43 ID:S4iM0D+8
ブレーキパッドの粉では?
ベルトは削れたりしないよ
631 :
774RR:2013/10/14(月) 13:33:11.19 ID:+clq0brQ
いやいやベルト削れて粉出るって
ベルトやプーリーのカバー外して拭いた事無いな
632 :
774RR:2013/10/14(月) 19:30:19.70 ID:S4iM0D+8
カバー外したことはあるけど、粉なんて気にならなかったなぁ
633 :
774RR:2013/10/14(月) 20:20:06.15 ID:gTsAKd9s
なんか当たってるか、テンションプーリーぶっ壊れてんじゃない?
634 :
774RR:2013/10/14(月) 21:50:22.82 ID:g9xhM6AG
今日は一台ビューエルとすれ違った。
最近はすれ違うことも少なくなったな。
635 :
774RR:2013/10/14(月) 22:03:00.90 ID:0hl4hkR0
X1ってスゲーハンドル低いな
腹筋鍛えないと腰痛なるよ
636 :
774RR:2013/10/14(月) 22:20:58.97 ID:6s0OmrDI
背筋も同じようにな
637 :
774RR:2013/10/14(月) 23:14:17.46 ID:AGms7Eb6
三連休走り回ったけど、ビューエルに全然遇わねー。
638 :
774RR:2013/10/15(火) 00:06:56.94 ID:S/zoZVF0
そりゃ壊れて車庫で眠ってますから。
639 :
629:2013/10/15(火) 06:34:26.03 ID:D1jdZ12m
>630-633
ありがとっす!一回掃除がてら
テンションプーリーらへんのカバーやら外して見てみます
640 :
774RR:2013/10/15(火) 07:49:44.19 ID:V4MmvfTQ
最近自転車ばっか乗ってるし
641 :
774RR:2013/10/15(火) 13:24:40.47 ID:VF6yVOMs
642 :
774RR:2013/10/15(火) 13:56:14.63 ID:VxlFC0ur
てかモンスターのシートカウルってタンデム部分の上に被せるカバーだから
M2のシート後端を加工すればフレーム弄らんでもこうなるんじゃないの?
643 :
774RR:2013/10/15(火) 14:17:39.28 ID:VF6yVOMs
644 :
774RR:2013/10/15(火) 15:18:52.09 ID:mMJOIh37
なんかまるでXBみたいだなぁ。
645 :
774RR:2013/10/15(火) 15:33:13.60 ID:VxlFC0ur
少なくとも
>>641の車両はフレーム後端はそのまんまだよね。サブフレームってシートフレームの事言ってるのかな?
その部分は無加工で、シートのタンデム部分をガッツリカットしちゃってその空間をカウルで隠してるだけかと。
広大、って言うほどのスペースじゃなさそうだけど多少の電装品は収まるでしょうね。
以降搭乗定員二名じゃなくても良いなら記載事項変更だけで簡単に行けるだろうし。
646 :
774RR:2013/10/15(火) 16:00:57.41 ID:VF6yVOMs
647 :
774RR:2013/10/15(火) 17:18:27.79 ID:+GocZFIo
FacebookにRXのリークされた写真上がってきましたな。
648 :
774RR:2013/10/15(火) 17:45:51.33 ID:IIlA+E9i
>646
そこまでしてS1化にこだわる必要があるのだろうか?
と思ってしまう。
まぁ、正直個人の勝手ではあるんだけど。
自己満足の世界だし好きにしてくれ。
649 :
774RR:2013/10/15(火) 18:19:14.06 ID:FfdY9uET
今はbucatiの話じゃないの?
650 :
774RR:2013/10/15(火) 18:20:13.16 ID:zTnxwPbD
ドカモンとm2乗ってる俺が呼ばれた気がした。
ドカモンのシートカバーはシート裏にステーでねじ止めで、フレーム止めじゃないよ。
シート外すとカバーも一緒に取れる。
お前の手持ち車両で試せよと言われそうだが、
俺のやつカバー立ちゴケで割れて無いし。
車両も実家だし試せん。
651 :
774RR:2013/10/15(火) 18:31:08.82 ID:IIlA+E9i
なんか素直に今のM2を大事に乗ればいいのにと思ってしまう。
652 :
774RR:2013/10/15(火) 22:20:55.83 ID:g5kZUzXq
うはww
正面から見ないとどうとも言えんが
横の姿はまんまRSだな,今のところはRXかっけぇ
あとの問題は正面の面構えだ
斜めのショットを見る限りはいい感じ
653 :
774RR:2013/10/16(水) 01:22:21.70 ID:obg3BhQH
ノーマルが鶏なら641は豚足みたいでノーマルより不格好と思うけどな。
ま、このへんは個人の趣味だけど。
654 :
774RR:2013/10/16(水) 02:30:28.71 ID:EADreuM7
まぁ自分のバイクなんだから好きに弄ればいい
でもメーカーすら消滅してしまった古い車両なんだからオリジナルのデザインを尊重してもいいかなとは思う
655 :
774RR:2013/10/16(水) 03:35:27.71 ID:7hX+7B0Z
スケベ椅子みたいな色のXBがヤフオクにでてるな。
誰か買ってやれよwww
656 :
774RR:2013/10/16(水) 09:02:09.18 ID:F0ITV2C/
外装塗り替えとシート替えれば乗れそうだけど値段が・・・
バイクなんて売る気ならノーマルで乗るべき
657 :
774RR:2013/10/16(水) 09:58:54.63 ID:+xa/o/4A
変にいじっちゃうところがハーレーの名残りを無駄に残しちゃってるんだろうな。
変態バイク冥利に尽きるわけだ。
658 :
774RR:2013/10/16(水) 23:04:10.80 ID:UjG5Ox5X
台風過ぎたら急に寒くなったな……
659 :
774RR:2013/10/17(木) 23:30:52.70 ID:0oiAafkl
∧∧ 1190RXデザインビミョー
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
660 :
774RR:2013/10/17(木) 23:57:50.73 ID:0oiAafkl
ただ装備は随分気合入ってんな
値段は190万位でちょっと高いが
それなりにスペックはあるから売れるかもね
っていうか今後のために売れてくれ
661 :
774RR:2013/10/18(金) 01:15:32.44 ID:LulTMwGf
正面からのデザインが1番重要なのに
なんかドカや日本車みたいに垢抜けてないのがいつも通りで笑ったw
これで日本で190万とか無理だ
662 :
774RR:2013/10/18(金) 01:29:31.39 ID:OCJ1g7T3
suzuki1190RX
663 :
774RR:2013/10/18(金) 01:35:24.48 ID:6JareDmf
慣れると違うかもしれん
1125Rを最初見たとき うわ だっせー とか思ってたんだが
今や1125のミニカーをスケール違いでそれぞれ揃え眺めてる状況だからな
664 :
774RR:2013/10/18(金) 06:37:46.48 ID:rGTRXOSq
実車みたら印象違わないかな?
写真じゃSもSsもそんなに違わないけど本物は随分ちがうじゃない。
Ducatiのスポーツクラシックとかもいい例だと思う。
ただバラクーダ2のマスクの方が好きだった。
665 :
774RR:2013/10/18(金) 10:26:04.45 ID:Xr0Z80wQ
こんなにマフラーかちあげて。。。マスの集中はどこへいった(笑)
666 :
774RR:2013/10/18(金) 12:48:42.36 ID:rMptejQF
ノーマルで乗ろうぜ、いじるくらいなら別な車種買おうよ。
667 :
774RR:2013/10/18(金) 16:10:10.23 ID:lXVvFLRT
エンジン下にキャタライザー、可変バルブ→サイレンサー→バンク角→カチ上げ
ではないか?
668 :
774RR:2013/10/18(金) 17:44:55.00 ID:yz1a4wnU
もうマフラーかち上げたいならドゥカティ買えよ。
こういうヤツはBuellである必要すらないだろ?
669 :
774RR:2013/10/18(金) 19:27:42.74 ID:rGTRXOSq
空冷信者キモいよ。
Z2以外はカワサキじゃねぇみたいなw
670 :
774RR:2013/10/18(金) 19:43:21.75 ID:0LFHmys5
671 :
774RR:2013/10/18(金) 19:51:32.90 ID:r+8zGKH2
M2で一度マフラー変えたが
ノーマルが一番走りやすく音もいいという結果になった
672 :
774RR:2013/10/18(金) 20:13:24.77 ID:lfZYGhLb
サイレンサーはエンジン下にもある二段構造でしょ
673 :
774RR:2013/10/18(金) 20:23:18.50 ID:6JareDmf
エンジン音拾っちゃって騒音パスできないから排気管を伸ばしたのか
それともモアパワーの為に管長を長くしたかったのか
前者の理由だったら社外品でいい感じに
短いorエンジン下に収まるのが出てくるんじゃね
社外品出るのかかなり怪しいけど
674 :
774RR:2013/10/18(金) 20:48:29.08 ID:g5zP1EvG
たぶん後者じゃないかな?
今のエリックさんは兎に角レースで勝ちたいように思えるし。
でも腹下マフラーのほうがビューエルって感じがする。市販車で最初にやり始めたのもビューエルだろうし伝統的な感じがして好き
675 :
774RR:2013/10/18(金) 21:19:01.94 ID:or8uWL43
DOHCでブンブン高回転なんだよなぁ
それなら国産やドカでいいやって思ってしまう
676 :
774RR:2013/10/18(金) 21:38:28.66 ID:6JareDmf
>>675 スポーツ性能が決して高くないあのエンジンで
楽しくスポーツしてる気にさせてくれるエリックのモーターサイクル理論が
性能は高いがどことなく味気のない国産車にくっついたと
考えたらそれだけでうはうはでは?
677 :
774RR:2013/10/19(土) 00:11:38.50 ID:65S2zsXw
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
678 :
774RR:2013/10/19(土) 01:12:04.19 ID:l3Hmh2Vg
むしろ伝統をあっさり捨てて暫定ベストを採用するのがbuell流な気がw
リムオンディスクも燃料タンクフレームも
別な方法見つかればコロッと変えそう
679 :
774RR:2013/10/19(土) 01:35:42.36 ID:EC2lYCYl
Buellに伝統なんて言葉は似合わんね。
と、いいつつ今年は創業30周年でもあるわけだけど。
680 :
774RR:2013/10/19(土) 02:29:03.08 ID:Yy55rNNg
SRXもBROSもマフラー腹下に近いし雑誌でフューエルインフレームはDucatiのレーサーで見たことあるよ。XB発売よりかなり前だよ。
681 :
774RR:2013/10/19(土) 13:40:51.45 ID:vEEIJISx
>>680 鋼管パイプの中に燃料入ってるってこと?
それじゃタンク容量足らなくね? アルミのツインスパーだったの?
でもドゥカはMotoGPでさえも最近までトラス構造のパイプフレームだったよね?
平面型⇒ダブルクレードル⇒トレリスフレーム
と辿って来て最近になってメインフレームレスのモノコックボディが出て
ようやくパイプから脱却したと思ったけどそうじゃないの?
682 :
774RR:2013/10/19(土) 17:51:51.16 ID:gzmbNUb2
フレームインクーラントなら、30年前にホンダがやってたね〜
683 :
774RR:2013/10/19(土) 21:21:58.61 ID:cTkIv3nx
プライベターと思う。
buellのフレームと似た感じ。
家に本あるから詳細待って。
684 :
774RR:2013/10/19(土) 23:11:15.72 ID:ym5YGS4/
それをドカティと呼ぶのは如何なものかと
685 :
774RR:2013/10/20(日) 01:26:33.25 ID:lLqn8Vs4
追加情報マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
686 :
774RR:2013/10/20(日) 03:20:15.39 ID:CxNwvCkw
RXなら本家のサイトにスペック載ってますよん
687 :
774RR:2013/10/20(日) 13:09:01.65 ID:NTERbAHi
688 :
774RR:2013/10/20(日) 13:19:00.58 ID:NTERbAHi
グッチとBMWも混じってる。
ducatiの写真は1987年の4月号。
689 :
774RR:2013/10/20(日) 13:37:17.32 ID:NTERbAHi
690 :
774RR:2013/10/20(日) 14:24:11.49 ID:NTERbAHi
691 :
774RR:2013/10/20(日) 19:41:17.25 ID:4taD/D8h
XBSでオススメのフェンダーレスキット教えろ下さい。
692 :
774RR:2013/10/20(日) 19:53:16.46 ID:dRHvn0tV
フェンダーレス?
ネジ数本はずせばフェンダーレスになるよ
693 :
774RR:2013/10/20(日) 21:17:18.48 ID:vkG7K6AT
>>691 ディーゼルモト(ドイツ)が一番よいと思う。
ほかのは、国産も含めて全部ダサい気がする。
おれはヤフオクで手に入れたが、購入方法はわからない。
694 :
774RR:2013/10/21(月) 23:52:14.46 ID:0W6SNM/P
695 :
629:2013/10/22(火) 06:56:49.10 ID:65xa4Lg2
亀ですが、ホイールにゴムかす付着してた件
原因わかったので報告だけ。
スイングアームフレーム内側のベルトカバーとタイヤのエッジ部が干渉してました。
どうやらタイヤの空気圧が低めで当たっていたようです。
ベルトじゃなくてよかった-
696 :
774RR:2013/10/22(火) 15:09:09.78 ID:2CksUdvU
697 :
774RR:2013/10/22(火) 15:10:17.16 ID:2CksUdvU
698 :
774RR:2013/10/22(火) 20:43:54.39 ID:+7NowBfo
>>695 ベルト切れるよりもタイヤバーストの方が危ないと思うのだが…
699 :
774RR:2013/10/22(火) 22:29:02.98 ID:Cq4HeKoK
>>696 見れたサンクス
ちゃんとフュエル イン フレームだな
Buellの中の人じゃないがなんか先越された感があって悔しいぜ
それとタンク本体は幅は狭いがかなり長いなwww
それなりにタンク容量がありそうだ
あとどうでもいいがサンダンスのデイトナウェポンかっこいい
700 :
774RR:2013/10/22(火) 23:50:02.05 ID:2CksUdvU
僕は思うんですよ。
こんなわけのわからんバイクを黎明期に輸入して売ってくれた
ディーラーさんや
こんなわけのわからんバイクを不幸にもw新車で買った人たちがいて
なりたったんです。
今更中古で買ってエボのテールがぁとか言われても
黙ってろにわか!ってなる僕がいるんです。
僕はあの当時怖くて新車買えなかったんです。
だから改造とか勝手にやってて欲しい。
刀のカウルでもつけときなさい。
バイクなんてちゃんとした装備で
ちゃんとしたマナーとテクニックがあればかっこよく
見えるはずなんです。
すいません。私的な想いで。。。
701 :
774RR:2013/10/23(水) 00:46:20.56 ID:9ZqooqVl
702 :
774RR:2013/10/23(水) 06:14:51.25 ID:ZcIITtng
つまり
黙ってろにわか!
ってことね
703 :
774RR:2013/10/23(水) 09:16:31.99 ID:VIfiwy3K
そうだね、欲しくて買えななかった人にとっては
自己満足のダサいカスタムなんぞなんの興味もない。
勝手にやってろ、が正直な気持ちだな。
704 :
774RR:2013/10/23(水) 13:54:38.45 ID:d1h63y1S
カッコ悪いと思ってるなら買わなきゃいいのにな
705 :
774RR:2013/10/23(水) 14:28:15.32 ID:u7IYi05Z
ビューエル社倒産の際にみんな撮った写真をエリックに送ろうの
企画の時、ほとんどが外見はノーマルに近かったぞ。
まぁカスタムしちゃう人はそんなの見ないんだろうけど。
706 :
774RR:2013/10/23(水) 18:17:33.68 ID:c7s2IwV9
じゃあ、どこまでのカスタムは許されるんすか(震え声)
707 :
774RR:2013/10/23(水) 19:03:45.54 ID:bRhxvmzh
俺的には国産のアッパーカウルつけなきゃ許すw
カスタムペイントは塗り直せばいいんじゃない?
ただネットでみたエアスクープ金色の黄色X1は生理的にむり
オーナーさん見てたらすみませんw
あの関西テイストは理解できません
708 :
774RR:2013/10/23(水) 19:03:59.13 ID:MlNbdOnE
エヴォ系は純正部品が手に入り難いんだからカスタムはある意味必然かと。
709 :
774RR:2013/10/23(水) 19:31:46.04 ID:FUNz+zUD
>>707 俺もあのブログちょっと見てたんだけど、あのセンスは理解不能で読むのやめました。はぁ〜吐き出せてスッキリした。
710 :
774RR:2013/10/23(水) 20:40:04.54 ID:JurYh/Lx
>>708 修理込みなら仕方ない
キレイな車両を切り刻むのは如何なものかと
部品が無いなら尚更だろう
711 :
774RR:2013/10/23(水) 22:44:29.54 ID:IKGcDud2
他人様を見下して気持ち良いですか?
心に余裕が無い時は運転などはせず、ゆっくりと休んで下さいね
712 :
774RR:2013/10/23(水) 23:00:58.15 ID:9ZqooqVl
人は人
自分は自分
それぞれで価値観は違うんだから
自分が気に食わなくてもスルーしていこう
要約すると
仲良くいこうぜ
713 :
774RR:2013/10/24(木) 01:25:28.91 ID:faZV7n2K
誰かにとってのカッコイイは誰かにとってのダセェでありその逆もまた然り
714 :
774RR:2013/10/24(木) 11:37:14.46 ID:Y/JDtV8e
>>711 カスタムに対する賛否両論は当然だろう
対象者もノーマルのデザイン否定から入ってるわけで、それは肯定派を見下してることにはならないのか?ということになる
まぁビューエル好きには整形女が嫌いな奴が多いってこったな
715 :
774RR:2013/10/24(木) 11:38:19.94 ID:FvoOKThK
塚地ですね。わかります。
716 :
774RR:2013/10/24(木) 22:00:28.96 ID:3SeMRxB8
XBのチタンエキパイってBOONモーターサイクルさんが出してるのだけだっけ?
717 :
774RR:2013/10/24(木) 22:09:37.41 ID:ScnopITa
お袋を病院に連れて行った時、女性看護師に「ご職業は洋服屋さんですか?」と聞かれた俺は間違いなく
カッコイイだろうな。
718 :
774RR:2013/10/24(木) 22:27:05.37 ID:aoc7QOPw
boonのはSUSじゃなかったっけ?
719 :
774RR:2013/10/24(木) 22:31:39.94 ID:3SeMRxB8
>>718 あれ?そうでしたか。
錆びないようなのが欲しいんだけども。YOYOさんかboonさんで迷ってる
720 :
774RR:2013/10/25(金) 11:55:12.11 ID:oK1NBazm
テルミもSUS材だったはず
721 :
774RR:2013/10/25(金) 12:52:07.43 ID:HcYL3Nah
そもそも国産でビューエル用の社外エキパイとなれば錆びる素材で作ってるとこは無いだろ。
722 :
774RR:2013/10/25(金) 12:55:19.79 ID:yNgGm+oC
>>716 廃盤でよければビューエルレオのシークレットウェポンがチタンだったはず
723 :
774RR:2013/10/25(金) 16:53:46.63 ID:pFGNLe9x
なんでチタンにこだわる?
724 :
774RR:2013/10/25(金) 18:24:27.97 ID:yw6r4ufW
色々情報ありがとナス!
チタンの焼け色がすっきゃねん。
別に拘りは無いけどね。
725 :
774RR:2013/10/25(金) 19:42:53.09 ID:HcYL3Nah
人それぞれだねぇ。自分は今チタン管入れてるけど最近なんとなく
あのグラデーションが子供っぽく感じちゃってSUS管に変えたい位なんだけど。
726 :
774RR:2013/10/25(金) 20:15:37.65 ID:GK6UVkIC
マフラーの音は鉄が最も良いと言われるけどバイクなど容積が小さいからそう違いは分からないだろな
727 :
774RR:2013/10/26(土) 03:06:44.95 ID:Fg7cwaXr
鉄管は音いいかもしれんがいくら何でもメンテ面倒過ぎ
あと安いってのもいいか
728 :
774RR:2013/10/26(土) 08:00:35.36 ID:ciIwLpBs
俺も鉄の音は好きだなぁ。
ま、なんだかんだで今はFreespiritsのエキパイだけど。
729 :
774RR:2013/10/26(土) 11:49:14.30 ID:4kSixnaf
音は鉄の純正レース管かD&Dが好きだなぁ
レース管も高騰してるし海外では純正改のモディファイマフラー作ってる会社もあるみたいね
730 :
774RR:2013/10/26(土) 15:19:31.78 ID:vojViTUr
国内でも純正加工してくれる業者があるよ。
数万でやってくれるから、試してみてもいいかもね
731 :
774RR:2013/10/26(土) 17:57:16.83 ID:xvkgRr0j
純正に鼻毛が生えた程度の音のマフラーってどこ?
732 :
774RR:2013/10/26(土) 18:48:32.26 ID:PoXqx7Y9
本国用はどう?
733 :
774RR:2013/10/26(土) 19:54:36.99 ID:Q+ov0Tg4
ノーマルのサイレンサーの隔壁を一つとったらレース管になるんじゃなかった?
734 :
774RR:2013/10/26(土) 21:34:52.60 ID:Xvwf15l8
ショベル乗ってた時WGのノーマルテーパードをバールでぶち抜いた音がその後買ったどのマフラーよりも
音質が良かった。M2の時はホットパフォーマンスのチタンかな。
735 :
774RR:2013/10/26(土) 22:23:05.08 ID:bavBSYwt
エキパイの質問者です
09/XB9SXにストライクウェポンを着けようと目録でおります。
なんで、YOYOさんかBOONさんのエキパイで悩んでます。
集合部は08の物で着けれそうなんですが、色々調べてたら排ガス証明書?らしき物が必要らしいんですが、、、
そこら辺詳しい教えてもらえますか?
736 :
774RR:2013/10/27(日) 00:38:28.32 ID:ydetkmZH
>>735 どれ付けても"車検適合”じゃないんだから、拘る必要あるか?
737 :
774RR:2013/10/27(日) 01:52:16.78 ID:1hf2NOne
んだんだ。
738 :
774RR:2013/10/27(日) 02:19:56.27 ID:2bBWhnm7
え?そうなの?
んじゃ、だいじょぶだ。
739 :
774RR:2013/10/27(日) 02:27:01.75 ID:FihyD7iz
09以前の純正マフラー用意して車検のときに
差し替えればいいんじゃないんですかねぇ
740 :
774RR:2013/10/27(日) 12:28:38.28 ID:5kh//2Qm
ストポンのバッフル、エンドパイプ付きは静かだな
04の12Rに付けてるけどノーマルより静かじゃないかと流石06くらいまでの車検対応品
その上でボルト3本外すだけでちょっと音量上げ
その日の気分で変えれるのが人気の秘密なのかもな
741 :
774RR:2013/10/27(日) 17:42:23.48 ID:5YGYEWIO
あんなもん妥協の産物な気が…
742 :
774RR:2013/10/29(火) 16:56:25.89 ID:BJINz0qG
保
743 :
774RR:2013/10/29(火) 23:14:03.68 ID:0eBdVH4T
母
744 :
774RR:2013/10/30(水) 01:36:07.17 ID:M5onLEjE
ブ
ラ
745 :
774RR:2013/10/30(水) 13:15:43.71 ID:Q1JeYDwT
エボにレブテック全然あかんね。
デトネーションするしエンジンの発熱凄い。
試して損した。
746 :
774RR:2013/10/30(水) 13:26:28.29 ID:R5THAUKy
エンジンオイルの話?
ブエルって硬けりゃなんだって良いってイメージなんだが。
それこそシェブロンでも全然問題無いのに。
他に原因あるんじゃないの?
747 :
774RR:2013/10/30(水) 13:59:59.10 ID:I+MUZSn4
>>745 レブテック、全く問題ないですよ
>S3
748 :
774RR:2013/10/30(水) 15:10:26.16 ID:Dbxog7xK
>>745 それってオイルじゃなくって燃調の方じゃない?
レブテック・シェブ・バルボリンVR-1で全く問題無し@XB12R
749 :
774RR:2013/10/30(水) 18:36:28.55 ID:dSSaZ744
どうせ安売りのスタンドでガソリン入れたんだろ
750 :
774RR:2013/10/30(水) 18:36:17.10 ID:EZpWRl1G
どうせ安売りのスタンドでガソリン入れたんだろ
751 :
774RR:2013/10/30(水) 19:05:47.02 ID:Dbxog7xK
いっこく堂?
752 :
774RR:2013/10/30(水) 19:58:22.18 ID:3DNtd9FX
自分もレブテックしか入れたことないけど、皆さんはどのオイル入れてる?
自分、けっこう回すほうなんでオススメあったら教えてほしいです!
753 :
774RR:2013/10/30(水) 19:58:28.66 ID:1a5rXhiS
こっそり堂
754 :
774RR:2013/10/30(水) 20:11:04.66 ID:vNdMTyIf
AMSOIL
使ってみてインプレして下さいwww
755 :
774RR:2013/10/30(水) 20:48:27.11 ID:LoRSvmVw
余ってたモチュール入れたら滲んできたことがある。
756 :
774RR:2013/10/30(水) 20:50:56.39 ID:N3FjY+mo
鉱物油しか入れたことない
合成油はエンジン痛めそうで少し怖い
757 :
774RR:2013/10/30(水) 21:15:44.13 ID:Dbxog7xK
ハーレーエンジンのガスケットは設計が古いんで、粒子が細かく浸透性の高い合成油にはやられる傾向ある(滲みやすい)。なので鉱物油の方がオススメ。
Shell ADVANCEは100%合成油だけど、世代の古い車のガスケットを攻撃しないよう配慮した配合になってるとシェルは公言していて(出典=プレスリリース)、数少ない例外。
多少滲んでも壊れはしないから、必要以上に気にしないのが吉。
758 :
774RR:2013/10/30(水) 21:23:38.12 ID:Dbxog7xK
最近は環境基準の関係で純鉱物油はごく少数派になっちゃった。
ほとんどは何らかの合成油とのブレンドだから、気にしても無駄かもね。
759 :
774RR:2013/10/31(木) 08:00:17.62 ID:p0uPfe4s
ビューエルスレはオイルの話しになると安物大丈夫合戦になるな。
俺が聞きたいのは良いオイルの話だよ。
760 :
774RR:2013/10/31(木) 08:08:30.22 ID:wNfrNRqI
良いオイルいれても安物入れても性能は変わらないのに。
粘度の違いだけだから。
あとはプラシーボ
761 :
774RR:2013/10/31(木) 08:15:21.38 ID:5syjbE5u
プラシーボなんだから、何を入れても同じ。
良く回るエンジンにしたけりゃ、添加材のように灯油混ぜとけば粘度が下がって良く回る。
762 :
774RR:2013/10/31(木) 09:37:33.87 ID:4qYpffvq
安物じゃなく鉱物系を勧めると言ってるだけ。
シェルアドバンスに至っては、値段は300Vと変わらん。
763 :
774RR:2013/10/31(木) 10:00:55.59 ID:sP2IP0gs
ケンドールのシングル入れてるハーレーエンジンにお勧めらしいし
粘度は季節によって変えてる
そろそろ交換だな
764 :
774RR:2013/10/31(木) 10:09:50.16 ID:y2G2+Ovy
765 :
774RR:2013/10/31(木) 10:25:10.32 ID:dsueWxyh
ガルフのGT50を車と共通で使ってる。ペールで買えばリッター1000円切るし調子も悪くないよ
766 :
774RR:2013/10/31(木) 11:52:34.42 ID:NaAn8EF5
オメガのSP2なんざ300Vなんかより高価な鉱物油
767 :
774RR:2013/10/31(木) 12:08:02.76 ID:NvZA+4fo
オイル交換時期あたりに車検に出すと
ちょっといいオイル入れてくれる。
フケが軽いなあ、銘柄覚えといて次からこれにしよう
として結局忘れてしまう。
自分で交換するときは並行輸入の純正 HD360 だな
768 :
774RR:2013/10/31(木) 13:02:58.30 ID:MFvTSDdg
冬なら20w-50より柔らかくていい?
769 :
774RR:2013/10/31(木) 15:09:58.86 ID:P0X1+ZO0
10W40くらいまでなら問題なし。レスポンスは軽くなるが、ノイズやショックは大きくなり、熱ダレもしやすくなる。季節に関係無く、試してみて感触のいい方を選ぶといい。レスポンス重視派は夏でも10W40を使ってるね。俺は20W50の少し重たいフィーリングの方が好み。
770 :
774RR:2013/10/31(木) 18:24:49.47 ID:NaAn8EF5
以前手持ちのが無くてその場しのぎで10w-40入れた事あるんだけど
あのゴリゴリ感はどうにも心臓に悪い。自分は10w-40は嫌だわ。
771 :
774RR:2013/10/31(木) 18:34:50.46 ID:P0X1+ZO0
772 :
774RR:2013/10/31(木) 20:59:03.76 ID:x2T9OoVj
みんな結構シビアに感じとってるんだね。
乗っててそんなの感じたことなかったけど、話聞いてみてこれからは気にしながら乗ってみようかな(*^_^*)
773 :
774RR:2013/10/31(木) 22:58:24.66 ID:XVhAbiU+
振動でウインカーもげた
さすが変態バイクだな
774 :
774RR:2013/10/31(木) 22:59:55.08 ID:z5A1NftQ
ナンバー割れたりマフラーステー折れたりとかしてないならまだまだ。
775 :
774RR:2013/11/01(金) 05:04:43.21 ID:0mrIxtcy
気がついたらナンバーステーごとなくなってたな。
776 :
774RR:2013/11/01(金) 07:11:30.83 ID:s48ciMqo BE:2461639739-2BP(0)
気がついたら財布無くなってた。
777 :
774RR:2013/11/01(金) 19:14:24.16 ID:p+J6D7Ks
気がついたらbuellって会社がなくなってた
778 :
774RR:2013/11/01(金) 20:49:16.75 ID:f5zbG/Q+
無くなってたから買ってた。
779 :
774RR:2013/11/01(金) 20:55:24.45 ID:HXLrQ1kW
明日ティッシュ買って来なきゃ
780 :
774RR:2013/11/01(金) 22:15:21.02 ID:UcsPyDOy
何この流れ
781 :
774RR:2013/11/01(金) 22:56:48.72 ID:YcLzG3JW
ネコなら飼ってた
782 :
774RR:2013/11/01(金) 23:16:06.05 ID:ejMm9ASQ
おれは・・・、おれは気がついたらxbが無くなってたことが・・・。
中古の安いのを買えたから弱音は吐かないけど。
783 :
774RR:2013/11/01(金) 23:17:50.07 ID:amkGojIz
784 :
774RR:2013/11/02(土) 20:29:50.06 ID:ZLTal1Z2
走ってる途中とかでエンジンチェックランプが点いたり消えたりするんだけど、原因として何があげられるの?
ちなみにXB12S、
785 :
774RR:2013/11/02(土) 20:59:14.77 ID:qrxy/Zfo
O2センサー?
786 :
774RR:2013/11/02(土) 22:04:12.79 ID:ZLTal1Z2
やっぱり?
ほっといても大丈夫なもんなの?
787 :
774RR:2013/11/02(土) 22:21:48.23 ID:0FyPY0W2
俺のも車検出して帰って来たらエンジンチェックランプ付きっぱになったでござる
788 :
774RR:2013/11/02(土) 23:02:10.87 ID:qrxy/Zfo
そういえばアメリカ仕様の車なら燃料キャップがしっかりしまってなくても、
チェックランプつくことある。
バイクとビューエルがどうかは知らんけど。
789 :
774RR:2013/11/02(土) 23:10:12.40 ID:qrxy/Zfo
>>786 センサーが壊れてもリッチ側に調整されるはずだから、最悪でかぶってエンスト。
普通はアイドルが不安定になるよ。
センサーは突然こわれるしね。
790 :
774RR:2013/11/02(土) 23:30:18.68 ID:QBi3HTk0
ECMSpyかTunerPROでエラーコード嫁。無ければディーラーで診断だけでもやってもらえ。
O2センサーならボッシュの汎用品だから、日本でも普通に手に入る。品番が要るなら教えるから聞いてくれ。
791 :
774RR:2013/11/04(月) 18:32:47.95 ID:DwilG9Qj
久しぶりに乗った。
最初セルがカラカラと嫌な音たてたけど、
それ以外は好調。やっぱxbは楽しい。
寒くなるけど、今後はしっかり乗ってやるからな。
792 :
774RR:2013/11/04(月) 19:22:07.87 ID:DSYax7bR
793 :
774RR:2013/11/04(月) 22:01:18.05 ID:+cQG+LcR
>>792 Bosch 12014。カプラー付き
端子を加工すれば、国産車用のNTKとかデンソーとかのも流用できる。元々4輪用の汎用部品だから、分からなかったらクルマ屋に相談すべし。
794 :
774RR:2013/11/04(月) 22:19:10.31 ID:+cQG+LcR
続き。
BuellのO2センサーは米国GM車用の転用品。
Bosch 12014は
NTK 21002
デンソー 234-1001
と互換性あり。コネクターの細工くらいは要るかもしれんが
まあ頑張れ
795 :
774RR:2013/11/05(火) 19:27:53.65 ID:0KOQ7JTu
まじかよ!
SSに箱つけようかと思ってベンチュラ+フラットラック買ったのよ。
そしたらフラットラックが、謎の在庫処分セールになってた倍近く払ったぜ畜生……
と思ったけど、箱ついたら快適ですげーどーでもよくなったw
タンデムする時だけつけて、普段は外しておこう。
ところでベンチュラ使ってる奴いる?
フェンダーレス画策してるんだが、これってフェンダーレスと併用できるの?
796 :
774RR:2013/11/05(火) 23:00:34.23 ID:9Go3JyVd
>>795 ノシ
パックフレームにラリーパック着けてるよ
快適すぎだろこれ
まあ初期投資が結構するのでオイソレとおすすめできないが
フェンダレスは分からんっす
797 :
774RR:2013/11/06(水) 01:27:28.31 ID:SDK/0wwZ
オクにエボ用左右一体型アンダーカウルでてるけど、あれってアエラのやつ?
798 :
774RR:2013/11/06(水) 17:21:19.08 ID:9ceDoU72
ベンチュラいいんだけど振動で折れないか不安
搭載位置も結構車体から離れてるし
今使ってる箱は30Lのやつだけど振動でプルプルだし
ツーリング用に47Lの箱買おうか迷ってるる
799 :
774RR:2013/11/07(木) 00:05:28.31 ID:OKT+8cJP
>>798 3年で25000kmぐらい使ってるけど今んとこは大丈夫かな
まあこのバイクだし、いつかはなんかあるでしょうw
重心が上がるのはあれだ、バイクを倒しやすくなったと思えばw
800 :
774RR:2013/11/07(木) 12:40:38.04 ID:LtDtlswS
今ヤフオクに出てるX1の純正メインキーセットS1につくよね?
801 :
774RR:2013/11/07(木) 20:19:05.28 ID:UIpUwVfv
>>796 ををいた!
積載できること、ものの出し入れが容易なこと。
ロング走る時の快適性に直結だよな。
>>798-799 不安になるぷるぷる具合だよな。
まぁ千切れて飛んでったらしょーがないかなとは思っているよ。
ベンチュラのパイプ通る位置がさ、各社フェンダレスのウインカー位置とカチ合う気がするんだよなぁ…
802 :
774RR:2013/11/08(金) 06:48:40.71 ID:uD8dnxeW
最近ハーレー乗り始めてBuellの熱狂的なファンの気持ちがわかったよ
このエンジンでスポーツバイク作ったら糞面白いだろうなってわかる
ビューエルさんが泣く理由がわかったわ
803 :
774RR:2013/11/08(金) 08:07:52.55 ID:IoEKv2iI
今月のバイブスの表紙がカスタムM2だ
EVOが雑誌の表紙を飾るのはひさびさだったが
裸のお姉ちゃん付きなので本屋の立ち読みはアレだったw
かっこよかったけど
リアショックの取り付け逆じゃあないか?
804 :
774RR:2013/11/08(金) 09:52:26.55 ID:c/Ox4zbi
>>802 ビューエル増車のフラグが立つ音が聞こえた
FXDL購入の1年後デラに中古9Sが置いてて
気がついたら契約してたなw
805 :
774RR:2013/11/08(金) 10:57:14.25 ID:7taxejie
俺はXB12R乗りだが、いま猛烈にX1が欲しいぞ
806 :
774RR:2013/11/08(金) 11:41:27.00 ID:ImGxtf5+
807 :
774RR:2013/11/08(金) 21:05:34.88 ID:uD8dnxeW
>>804 XR1200だせぇとか思ってたけどラインナップされる理由を理解したよ
ちなみに14年式の883R買ったんだけど今までのなんちゃってRと違って本気の走りにパワーアップしてるよ
特に今までのダブルディスクのくせに効かないブレーキも改善されてる。Buell欲しいけど新車が欲しい人は
14年モデルの883Rも検討してもいいかも。リアショックも本当に純正かよってくらいトラクションかかる。
808 :
774RR:2013/11/08(金) 22:52:26.31 ID:wR/oJkfX
809 :
774RR:2013/11/08(金) 22:57:39.25 ID:IoEKv2iI
EVO Buellに乗ったらこんなセリフは絶対出ないな。
壊れてんじゃねぇのか?って思うほどだからな。
しかも実際時々壊れるしwww
810 :
774RR:2013/11/09(土) 00:11:11.62 ID:dI7+ZXoM
XB12R入手したんですがスタンドがぐにゃっとなるのは仕様ですか?
811 :
774RR:2013/11/09(土) 00:12:44.98 ID:B+tAsxNa
>>810 バイク降りてスタンド立てる時にですか?
それならぐにゃっとなるんで、仕様ですかね。XBシリーズ全般多分なると思いまする。
812 :
774RR:2013/11/09(土) 02:07:46.02 ID:+4SFGYCr
883をいじって速くしようとしたら、いつの間にかビューエルに乗ってたぜ。
813 :
774RR:2013/11/09(土) 04:11:31.72 ID:nmqVZJI9
>>809 走らん曲がらん止まらんてことですか?
購入検討段階でスレを覗いてる者なんで教えて頂けると助かります...
814 :
774RR:2013/11/09(土) 05:22:08.29 ID:b26eWe9i
別にまるでBuellの乗り味だよなんて一言も言ってないしなんでこんな馬鹿にした態度するのかねぇ
やっぱハーレー乗りもBuell乗りも面倒くさい人多いからスレ見るのやめるわ せっかく楽しく会話したかったのに
815 :
774RR:2013/11/09(土) 05:28:02.97 ID:b26eWe9i
>>809 壊れそうなほど乗り味悪いBuell乗ってる俺はスゲーって意識が強くてこんな性格悪くなるのか?
本当はBuell乗りって壊れやすくてイライラしてるから余裕無いのかなって思っちゃうわ
816 :
774RR:2013/11/09(土) 05:59:52.09 ID:MP36ho2Q
普通の会話に見えますが。何が不快かよくわかりませんが。
エボは883rほど出来がよくないって書いてあるだけじゃない?
フロントの接地感やセルフステアの量とか
最初はとまどうバイクなんで乗ってみたらいい。
スペック的には速そうでも乗り方解からなければ遅い。
俺はハーレー乗ったことないからよくわかんない。
試乗でもしてまた書き込みますわぁ。
817 :
774RR:2013/11/09(土) 06:02:49.76 ID:DLOeY0Qz
>815
なに顔真っ赤にして怒ってるんだ?
別に所有している誰かに乗せてもらえば良かろうに。
そうすれば自分の中でBuellに対する完成が変わるかもしれないだろ。
それから反論しろよ、お前が幼稚なんだよ。
逆にEVO系なんか壊れやすくて維持するの大変だら
それくらいの心のゆとりないと乗れないぞ。
818 :
774RR:2013/11/09(土) 06:26:58.37 ID:MP36ho2Q
誤字脱字多いよ。落ち着けってばw
壊れる場所大体みんなと一緒なんだから気にならんけど。
折れる、緩む、外れる、切れるだ。
他なんかあるか?
上がる、下がる、かじるはいらんやろ。
819 :
774RR:2013/11/09(土) 09:22:35.89 ID:DTOYlH7Z
冬休みにはまだ早いんだが
820 :
774RR:2013/11/09(土) 09:36:34.91 ID:FdyCBcs6
維持するならエボの方が維持しやすいと思うのだが。
821 :
774RR:2013/11/09(土) 11:52:07.41 ID:UHiJ60cJ
カウル割れたり、
勝手に倒れたり、
ブレーキディスクが歪んだり
822 :
774RR:2013/11/09(土) 12:04:41.92 ID:DLOeY0Qz
え?もう冬休みに入ったよ。
バイク屋さんに預けて春まで冬眠しました。
おやすみ、私のBuellちゃん。
823 :
774RR:2013/11/09(土) 17:02:28.99 ID:mEuKrkuS
>>822 バイク屋さんに預けるってよく云う人いるけど、無料で預かるノフスキー?
824 :
774RR:2013/11/09(土) 17:41:08.13 ID:MuncEMUU
北国だけじゃね?
825 :
774RR:2013/11/09(土) 20:55:03.34 ID:4q6lStDH BE:4102731195-2BP(0)
>>822 オレは今から動くよ。
12月〜3月までは積雪あるから出れない日が多いけど5月までがシーズン。
826 :
774RR:2013/11/09(土) 21:22:26.92 ID:qsE6HTQH
ヲレはいつもハーレーのカスタムバイク屋さんに預けてるけど、
3月の乗り出し時にオイル交換やバッテリーのメンテとか
きっちりやってくれるからすごく助かってる。
普段駐輪場などで保管してる人にはありがたいサービスだよ。
827 :
774RR:2013/11/09(土) 21:28:18.94 ID:w5ILH070
828 :
810:2013/11/09(土) 22:10:25.47 ID:dI7+ZXoM
>>811 バイク降りて立てる時です
ありがとうございます
829 :
774RR:2013/11/09(土) 23:49:42.88 ID:WTgYoRGN
電動ファンのヒューズが飛んだ。
こんなところが逝くんだねと思い知ったXB12Scg海苔
内圧コントロールバルブを付けてたけどオイル吹き激しいので外したよ
830 :
774RR:2013/11/10(日) 02:12:59.03 ID:pwzBphF8
>827
ヲレが預けているところは4万くらい。
夏、除雪機も預かってるような大型バイク店なら
もっと安いと思う。
あと、預ける金額が大型店だと排気量で金額変わるのが不思議。
車体の大きさじゃないんだよね。
831 :
774RR:2013/11/10(日) 02:37:14.76 ID:0Uy8EMG0
832 :
774RR:2013/11/10(日) 06:30:19.28 ID:R4R1LTxG BE:5105621478-2BP(0)
うちなら、シャッター付きガレージに二輪3台分位余裕あるからXBならタダで貸してあげるのにな。
オレのがトラブったら時々部品借りたりタイヤ借りたりするかも知れないけど。
833 :
774RR:2013/11/10(日) 09:34:01.71 ID:39Ox/olP
>>832 はい、せいぜい部品どろぼうに励んでください
834 :
774RR:2013/11/10(日) 11:07:59.60 ID:KZg5wXDd
Buell M2 のハンドルグリップのラバーが溶けてネチャネチャしてきたので交換したいんですが、買うべきはハーレー用じゃ無いですよね?
振動もあるから柔らかめの素材が良さげですけど、皆さんつけてるオススメありませんか。
ProGripとかDr.gripとかじゃないですかねー。
自分は純正付けてますけど
836 :
774RR:2013/11/10(日) 12:40:23.40 ID:QyDciJhB
純正ワンセットとプログリップ持ってるけど、
付けてるのはヤフオクの格安グリップヒーター
837 :
774RR:2013/11/10(日) 14:01:09.90 ID:krEMlaZp
12R乗ってたらトップブリッジとハンドルパイプを締めてるボルトが
目の前で緩み始めてきてクソワロタwwww
838 :
774RR:2013/11/10(日) 14:04:59.05 ID:krEMlaZp
お前ら
ここでは何度も言われて耳だこだろうが
半年に一回の総まし締めは怠ってはいけない
例えねじロック剤を塗ってたとしても油断はいけない
何年も時間が経てば緩むぞ(迫真)
839 :
774RR:2013/11/10(日) 14:45:40.66 ID:3LNod6wi
お前らが落とした、落としかけた物って何がある?
俺はX1でナンバー、リフレクター、ホーンを落として
マフラー、シフトペダル、タンデムステップフレームごと落としかけた
840 :
774RR:2013/11/10(日) 15:48:54.95 ID:lwxJF4WD
エアクリボックス、ウィンカー落としかけたわ@S3
841 :
774RR:2013/11/10(日) 16:56:52.66 ID:tvLWceAT
X1のホーンは気をつけろ。シリンダーにめりこんでフィン欠けするぞ。
ファンとガソリンラインのクリアランスに気をつけろ。
穴空くぞ。
842 :
774RR:2013/11/10(日) 19:37:01.72 ID:KGnYARHl
左のタンクガードが高速で吹き飛んだ
843 :
774RR:2013/11/10(日) 20:06:28.39 ID:pwzBphF8
今年のヲレのS1の修理費は約10万かかったよ。
ソレノイドやらバッテリーやら、いつまでも壊れ続ける負の連鎖。
844 :
774RR:2013/11/11(月) 00:55:12.42 ID:cyFDNI8k
おいらは色々考えた上でs1にしたぞ。
後悔はしてないけど、そのうち失敗したと思うかも、、、。
845 :
774RR:2013/11/11(月) 16:03:43.95 ID:YG1+10B9
やらずに後悔するよりやって後悔だ!
と、いう妄言にそそのかされました。
846 :
774RR:2013/11/11(月) 18:06:19.11 ID:NuVYvOuO
たとえどんなに壊れても、S1を所持している事を後悔はしないな。
だってこんな面白いバイクはないもん。
847 :
774RR:2013/11/11(月) 19:19:10.76 ID:2k3WG3+d
この時期は暖房がよく効くバイクでいいね
848 :
774RR:2013/11/11(月) 19:44:59.89 ID:TAuCdyXC
だね。シートヒーターとフレームヒーター標準装備だからね。
土曜日は紅葉観に行くぜ!
849 :
774RR:2013/11/11(月) 20:32:25.30 ID:GUiaCOK1
>>847 タフな俺は冬でも普通のジーンズで問題ないぜ!
と思ってたけど、
去年の冬代車の原二に乗ったら寒くて腹壊した…
850 :
774RR:2013/11/12(火) 04:54:35.69 ID:utPCbH06
バイク交換して10キロ位走ってどうやった?と聞いたら
『ぬくいです!』
やったからなぁ。
それはインプレじゃないし。。。
851 :
774RR:2013/11/12(火) 10:05:18.16 ID:8GN+1XVh
つまり夏は・・・・・・・・・・・・
852 :
774RR:2013/11/12(火) 11:50:08.15 ID:XpbWFkpL
ミラー変えて、ブレーキメンテして、
エアクリカバーの色変えて。
乗るヒマが無い〜…
853 :
774RR:2013/11/12(火) 19:15:46.66 ID:8Zr4UNwf
出張からやっと帰ってきたのに
地元は荒れ模様。
日曜には又、出張出なきゃなのに全然乗れない。
854 :
774RR:2013/11/12(火) 19:26:23.87 ID:T0PS9/7+
俺のは暖房ついてない…
冬は寒くて乗りたくないバイクだなぁ
855 :
774RR:2013/11/12(火) 20:10:12.94 ID:8wR7/T2B
夏あんなに暑いのに、冬になるとそんなに感じないんだけど
856 :
774RR:2013/11/12(火) 20:30:15.36 ID:FWTxicg+
うん、冬だからね
857 :
774RR:2013/11/12(火) 21:29:25.11 ID:f44a6s+A
暑いっていうか熱いかどうかの話でしょ?
858 :
774RR:2013/11/12(火) 21:41:19.29 ID:ySkBMlXo
そりゃ走行中はあれだけど
信号待ちで止まるとじんわりホッとする暖かさがあるよ
859 :
774RR:2013/11/12(火) 21:43:40.25 ID:09I6pme4
冬に小排気量車に乗ると Buell の暖かさがわかるよ…
860 :
774RR:2013/11/12(火) 21:46:15.56 ID:/13U7rXE
国産4発から比べると、めちゃくちゃ寒い
861 :
774RR:2013/11/12(火) 23:08:05.08 ID:oBFE2XAG
>>860 Z400GPはクソ熱かった。
でも、膝の内側にでかい水ぶくれできたのは、xbだけだ。
862 :
774RR:2013/11/12(火) 23:20:46.75 ID:1L6DYeBZ
指先が
冷たくなると
エキパイに
ペチペチ触れて
暖めるかな
@XB12R
もちろんエンジンは停止状態だけどな
863 :
774RR:2013/11/13(水) 07:04:07.48 ID:Q5a6fQHv
>>861 いやいや、400と比べてどうする。
リッターと比べたら、buellはすごく涼しい
864 :
774RR:2013/11/13(水) 08:44:36.63 ID:hMWD/iwZ
>>862 やめとけ、指が温かいと思ったら既にグラブは焼けてるぞ
865 :
774RR:2013/11/13(水) 08:45:57.04 ID:hMWD/iwZ
>>863 禿同
リッターはSSもネイキッドも全体的に暑い・・・
Buellは局所的に熱い!
866 :
774RR:2013/11/13(水) 09:10:23.81 ID:81Nck9kW
この季節は太ももの内側だけ熱くて、外側は寒いんだよね。
でも、この気温で冷却ファンが全開って...
867 :
774RR:2013/11/13(水) 10:23:37.48 ID:8We47Smu
ECMのバージョンが最新なら、車速が20km/h以上になるとファン全開になるのは仕様だ。気温は関係ない。
俺もそこが不満なんだが、残念ながらこの設定はTunerPROでも書き換えができないんだ
868 :
774RR:2013/11/13(水) 18:10:42.15 ID:/Cd7ZWT/
車載動画とかとってる時にすごく困る
エンジン音掻き消してるから
869 :
774RR:2013/11/13(水) 18:14:47.82 ID:vqnRfVCZ
>>868 自分も最近、車載動画撮ってるんですがどんな方法で撮ってます?
もし宜しければ教えて下さい。
自分はシールド付きオフメット被ってバイザーから吊るすような感じで撮ってます。
870 :
774RR:2013/11/13(水) 19:01:48.38 ID:/Cd7ZWT/
871 :
774RR:2013/11/13(水) 22:00:30.17 ID:9p+wBV15
872 :
774RR:2013/11/13(水) 22:03:05.17 ID:0qGL29A9
俺はコンツアーをパイプハンドルにクリップして撮ってる。
873 :
774RR:2013/11/13(水) 23:48:02.45 ID:xfFkscxN
パラツイン多いな
なんでだろ。安くパワー稼げるとか?
874 :
774RR:2013/11/14(木) 20:34:23.24 ID:mA1rbZAm
GoProをエアクリカバーに吸盤でマウントしてる。
875 :
774RR:2013/11/15(金) 01:00:01.03 ID:T1SoIomu
吸盤だとすっ飛んでいきそうで怖いな
876 :
774RR:2013/11/15(金) 01:31:28.72 ID:13/DeW1t
エアクリカバーがエクスカリバーに見えたのでもう寝る
877 :
774RR:2013/11/15(金) 19:35:27.03 ID:Z3kc65VO
明日は諸事情により乗り収めしてくる。
春まで冬眠
878 :
774RR:2013/11/15(金) 20:24:15.68 ID:RmJuNv+N
GoProの画質は魅力だよね〜。
なんとかうまくマウントする方法はないものかねぇ。
ハンドルにiPhoneを付けたら映像酔いするほどブレブレだった。
879 :
774RR:2013/11/17(日) 07:21:53.32 ID:0hjmTps+
ほす
880 :
774RR:2013/11/17(日) 22:18:58.60 ID:2JeTxEt8
ディアゴスティーニで月間BUELLなんたらみたいのやってくれんかね
個性の強いバイクだから色んな情報をまとめた本とか売れそう
881 :
774RR:2013/11/17(日) 23:00:09.87 ID:9UDFU7Bg
25 Years of Buellじゃだめなん?
882 :
774RR:2013/11/17(日) 23:40:32.12 ID:2JeTxEt8
英語でしょアレ
883 :
774RR:2013/11/18(月) 07:11:38.35 ID:NxH9tE+L
全巻揃える額で、本物もう一台買ええるぞw
能書きより実物が増えたほうが楽しい
884 :
774RR:2013/11/18(月) 08:40:09.69 ID:pt06OkJd
40万くらいだっけ
885 :
774RR:2013/11/18(月) 08:49:37.51 ID:lkIo+Qm6
月刊Buell 連載漫画 ペガサスの翼
隙間に物を詰め込みたがるにこやかな白人男性が主人公
決め台詞は「こんなところに隙間があるじゃないか」
886 :
774RR:2013/11/18(月) 14:32:56.63 ID:PLGO7Xf1
本社は少人数でがんばってるみたいだね。
887 :
774RR:2013/11/18(月) 19:27:51.35 ID:3zP21y4S
車台番号などで年式を調べる方法ってどこかにのってないでしょうか?
888 :
774RR:2013/11/18(月) 19:51:55.29 ID:Xaf2E89N
889 :
774RR:2013/11/19(火) 02:54:38.89 ID:8h05nO1U
10桁目
890 :
774RR:2013/11/19(火) 13:07:34.53 ID:lCdwCGWP
エンジンからオイル漏れ
どこまで許せる?
オイラのs1はリアのヘッドから
滲んだオイルが垂れてくるぐらいなんだけど。
891 :
774RR:2013/11/19(火) 13:12:14.48 ID:eJfix+UK
滲み、と書けてるうちは気にしない事にしてる。
俺のは後ろシリンダー合わせ面、後ろカムカバー(修理後再発)、シフトシャフトシール部@XB12
892 :
774RR:2013/11/19(火) 14:19:32.00 ID:lCdwCGWP
新しめのXBでも、そんな感じだったら
オイラのEVOなら致し方ないレベルなのかな。
893 :
774RR:2013/11/19(火) 18:53:17.86 ID:Rw8AJYxu
>>890 バイクのオイル漏れは、デフォだと思ってるので。。全く問題ない。
894 :
774RR:2013/11/19(火) 18:55:43.79 ID:J7Qp+TYF
1日で1L減るなら修理するが、1か月で1Lならオイル交換が楽になるのでオケ
895 :
774RR:2013/11/19(火) 19:03:23.90 ID:lCdwCGWP
みんなポジティブだな。
結構な金額で買ったり修理したのに
もうちっと何とかならんのかな〜って
考えてしまう。
896 :
774RR:2013/11/19(火) 19:07:40.54 ID:Rw8AJYxu
( ̄ー ̄) バイクのオイル漏れがなくなってきたの、つい最近だぜ…。 ホンダ位だろ、昔からオイル漏れなかったの。
897 :
774RR:2013/11/19(火) 19:14:08.24 ID:9dEiAbK3
車検から戻る度にオイル漏れがひどくなる
どうでもよくなってきた
898 :
774RR:2013/11/19(火) 19:14:39.63 ID:lCdwCGWP
レプリカから旧車と色々乗ったけど、オイル漏れはあまり無かったんだな。
一台だけZでヘッドとブロックの間から欠けたフィンが絡んで漏れただけ。
ただ運が良かっただけだったんのかな。
899 :
774RR:2013/11/19(火) 19:42:50.32 ID:frBZsiGZ
おれはカワシャキでよく漏れたよ。
オイル漏れごときを不具合と認識したらバイク乗り失格って雰囲気があった。
カワシャキの陰謀だろうか。
あとキャブの目詰まり?で信号待ち中、股下にガソリン逆噴射ってのがあった。
これはカワシャキの責任じゃない、不幸な事故だろうけど、右手に煙草持ってたから危険だった。
900 :
774RR:2013/11/19(火) 19:50:18.89 ID:YiYLa2fY
カワサキのアレは下回りの自動錆止めになってんだよね
901 :
774RR:2013/11/19(火) 20:44:09.47 ID:lCdwCGWP
どれもあまり長く乗らなかったのを反省して、
長く乗れる(乗りたい)バイクってことでビューエルに
にしたんだけどね。
オイル漏れに関しては、まー容認って事だね。
902 :
774RR:2013/11/19(火) 20:59:12.67 ID:JlP3k0iz
四輪のアメ車に乗ってる知り合いなんか、駐車場の床がオイルで真っ黒で当たり前のようにエンジンオイルとATF補充しながら乗ってるよ。
正直言って垂れ流しは二輪乗りとしては勘弁して貰いたいけど、それ位の気持ちで良いんだろうな。
903 :
774RR:2013/11/19(火) 21:13:29.48 ID:i3hYHzoe
「オイルが漏れる?ジョージ、そりゃオイルが入ってる証拠じゃねぇかHAHAHAHAHA」
とかアメリカ人は言ってんだろなぁ
904 :
774RR:2013/11/19(火) 21:13:35.24 ID:kLX+xT4o
XBだけど3年乗って未だオイル漏れナッシング
905 :
774RR:2013/11/19(火) 22:14:22.25 ID:JudIf51z
906 :
774RR:2013/11/19(火) 22:15:23.02 ID:hJIgksP8
オイルなんてつぎたしゃいいわけで、お漏れの何が問題なのかと…。
907 :
774RR:2013/11/19(火) 22:36:08.13 ID:T7a/Okvx
先生!マヒしている患者さんがいらっしゃるスレは、こちらですm(_ _)m
908 :
887:2013/11/19(火) 23:43:33.56 ID:ScIFNOuG
909 :
774RR:2013/11/20(水) 08:01:12.71 ID:kPgy57BC
>>899 その煙草の始末はどうしたの?
てか、バイクに乗って煙草を吸う奴は屑認定だわ。
910 :
774RR:2013/11/20(水) 11:56:45.09 ID:8YqKSd2b
911 :
774RR:2013/11/20(水) 12:42:47.02 ID:GuvfILgi
釣りだろ
912 :
774RR:2013/11/20(水) 15:48:28.73 ID:ji++KsAP
大多数を普通とするなら、バイク乗っているいじょう
ある意味反社会的ではあると思うのだが…。
バイク乗りながらタバコは褒められたもんではないが
僕もそれ以上に褒められるように乗ってないしな。
とはいえ小さい子供がいる親としては
路上喫煙は極力控えてもらいたいな。
因みに僕も喫煙者だけど
バイク乗りながらの喫煙はしないけどね。
913 :
774RR:2013/11/20(水) 16:33:47.44 ID:uE7X2a8u
バイクに乗る事が反社会的とか意味がわからん
バイクに乗ってるオレ悪くてかっこいいとか思ってんのか
914 :
774RR:2013/11/20(水) 16:56:32.21 ID:GuvfILgi
中高年ならバイクとエレキギターは不良の抽象と刷り込まれてる
915 :
774RR:2013/11/20(水) 17:01:44.70 ID:ji++KsAP
少なくとも誰にも迷惑かけていないとは僕は言えないな。
反社会的と言い方がまずかったなら、すまないと謝る。
それに自分の事をカッコイイなんて思ったことは無いし、
どちらかといえばカッコ悪いのでカッコ良くなりたいと思うよ。
気に入っているビューエルの会話の中でネットとはいえ
嫌な思いもしたくないしさせたくもないなだが…
因みにオイラはカッコ悪いかもしれんが
S1はカッコイイぞ。
916 :
774RR:2013/11/20(水) 17:22:07.24 ID:8YqKSd2b
タバコのポイ捨てとバイクに乗る事を同列にして欲しくないが、非バイク乗りはそう思うよね。バイク乗り=珍走、という括りに近い。だからこそ、そう思われる原因を作る輩には腹立たしく思う。
917 :
774RR:2013/11/20(水) 17:48:13.83 ID:tsLWRE4x
レース管でスミマセン。
918 :
774RR:2013/11/20(水) 18:51:58.56 ID:mM9LZTbv
不良に憧れるカワシャキ乗りやろ。
BUELLは乗ってないでしょ。
いつか乗りたいなとROMってて書き込みしたんじゃろ。
どうでもいいよ。
自分がちゃんとしてりゃ。
919 :
774RR:2013/11/20(水) 19:46:28.45 ID:6fgtrVq+
リアバンクはどうしても過熱するから歪み等でオイル滲むよね。
しかも歪みで摂動抵抗増えて更に過熱しやすくなるという悪循環…
そこらの部品は当分欠品の恐れなしってのが救い。
920 :
774RR:2013/11/20(水) 19:49:52.25 ID:3QJT06uf
ニンジャとBUELLを所有してます。
不良には憧れていません。
921 :
774RR:2013/11/20(水) 19:54:08.12 ID:GuvfILgi
いいんだよな目に見える屈折の仕方なら
いまの子供は分からない…
あの子たちが陥っていくのはネットやクスリなんだし
922 :
774RR:2013/11/20(水) 19:57:15.71 ID:nM0JmfAv
Z1000RとS1Wに乗ってます。そうです、不良です。
なぜわかった?
923 :
774RR:2013/11/20(水) 20:13:25.40 ID:mM9LZTbv
色々やねw
質問やけどホンダとBUELLの二台持ちなんているの?
924 :
774RR:2013/11/20(水) 20:59:01.82 ID:smPO92QX
俺、モンキーとXB餅
925 :
774RR:2013/11/20(水) 21:04:31.10 ID:R+SULDcl
>>923 S3とCD90
アシは堅実に。前は鈴菌だったけどなw
926 :
774RR:2013/11/20(水) 21:15:25.33 ID:GuvfILgi
>>923 キャンプの発電機と小さい畑で使ってるけどこういうのはホンダがいいね
ひところ趣味のヨットやってたときはヤマハ一択だったが
日本のハーバーは多種多様になってスゴくいいね
スズキの船外機使って人は多いよ
927 :
774RR:2013/11/20(水) 21:20:10.58 ID:9sgoRVVO
CB1300とXB持ってるよ
CBはラク
XBは楽しい
928 :
774RR:2013/11/20(水) 21:24:00.95 ID:dmfkCJxf
ヤマハのR25めっちゃ気になる。125DUKE売っちゃう
929 :
899:2013/11/20(水) 22:11:56.87 ID:auZ6YBME
ごめんなさい。
長い赤信号なの分かってたし、
当時は禁煙条例もなかったし、
あちこちで吸うのが当たり前の時代の
あちこちで平気でポイ棄てするのが当たり前の地域での話です。
何を言おうと、クズ認定は覆らないだろうし、
折れ自身自分をクズだと思ってるが。
930 :
774RR:2013/11/20(水) 22:16:38.63 ID:ehV5E+TU
931 :
774RR:2013/11/20(水) 23:15:15.27 ID:x68ku5hn
>>899 今やってないならいいんじゃない?
もうやらないでね
932 :
774RR:2013/11/20(水) 23:40:30.12 ID:oB5itEw7
年々自然に剃りこみができていくんだけど潜在意識で不良に憧れてるってことかな?
933 :
774RR:2013/11/21(木) 04:45:57.59 ID:naNjJYe5
934 :
774RR:2013/11/21(木) 06:50:28.63 ID:q7Ozl/ZT
何かみんな歳いっているアピールしたがるけど、いったいいくつなんだい?
935 :
774RR:2013/11/21(木) 06:59:39.40 ID:XRsqnarD
936 :
774RR:2013/11/21(木) 10:52:36.81 ID:OozU3kf4
ホンダ好きな人は
BUELL乗らないと思ってました。
勝手なイメージですね。
レスありがとうです。
937 :
774RR:2013/11/21(木) 12:18:17.68 ID:KtuqCAwu
性格の違う二台をのりくらべて楽しむ。
938 :
774RR:2013/11/21(木) 12:30:58.83 ID:5RbeGsYA
日頃のアシに壊れないバイクをキープしておく。
939 :
774RR:2013/11/21(木) 13:03:13.07 ID:K26nPJtZ
ビューエル1台のみにする勇気は無いんで、イタリアン&安心の国産との3台体制
940 :
774RR:2013/11/21(木) 13:15:49.08 ID:km1ON76e
俺の勝手なイメージ
カワサキの先にあるのがビューエル
ホンダの劣化版がヤマハ
我が道を行くスズキ
だから、ビューエルとホンダとスズキを持ってるよ
941 :
774RR:2013/11/21(木) 13:18:25.78 ID:OozU3kf4
ビューエル三台って人聞いたことないんですけどいますか?
942 :
774RR:2013/11/21(木) 14:29:28.12 ID:zQav6LpE
俺はハーレービューエルカワサキスズキの4台
しかしビューエルは車検切れ放置なのだ…
943 :
774RR:2013/11/21(木) 14:56:37.55 ID:I9K7gpHO
俺はビューエルXB9SXとRGV250と丸目のカブ90
過激なRGVは全然乗らなくなったし売ろうかと思ってる
944 :
774RR:2013/11/21(木) 20:37:51.17 ID:uAPCzMSo
ビューエルとドカとトライアンフあるよ。
945 :
774RR:2013/11/21(木) 21:12:02.58 ID:CvMeSrpj
おれはxbと遠距離用のBMWR1100rs
おれの勝手なイメージだと、ビュエルは楽しいけどいろいろ問題あり
HONDAは詰まらないけど優秀な機械なのでビュエルと両立しやすい
YAMAHAは美しくてハンドリングがナイスだからビュエルで洋画足りてしまう
川崎はいろいろ問題あるからそういうのはビュエルで充分
SUZIKIは論外
てことで、ビュエル+国産所持の場合、その国産はHONDAである可能性が高い
946 :
774RR:2013/11/21(木) 23:24:39.21 ID:qnjGqvDC
Buell M2 一台持ちで毎日通勤に使ってもう6年だ。
なんでBuellに壊れるイメージがあるのか不思議。
947 :
774RR:2013/11/21(木) 23:56:51.41 ID:JUTuuaFo
カワサキだって壊れないよ
中古購入五年無故障のタイ製KLX250を俺は信頼してる
948 :
774RR:2013/11/22(金) 00:32:47.78 ID:i5d3DotU
オレはBUELL+国産ならスズキしか有り得ないよ。
輸入車もなら、MVアグスタにハスク。
949 :
774RR:2013/11/22(金) 00:46:29.17 ID:6iS/30mb
>946
おれのxbは、メーター臨終、Nスイッチ故障×2、スターター故障、
オイル滲み、原因忘れたけどアクセル開度一定なのに加速がすごくギクシャク。
buell乗ってると、こーいうのを単なる不具合と感じて、故障したって意識にならないんだよね。
あんたも感覚が麻痺してるんじゃね?
でも日本車乗ってると、こーいう不具合ないから、日本車乗りの感覚だとbuellは故障が多いのかもしれない。
川崎だってZRXの頃から、そうそう壊れなくなったようだし。
950 :
774RR:2013/11/22(金) 01:13:13.14 ID:0/iPUAnK
>>946 S1W っていうアホみたいに壊れる Buell が
アホみたいにもてはやされたからじゃね?
無印 S1 はネジも(ほとんど)緩みませんよ、と。
951 :
774RR:2013/11/22(金) 03:31:56.06 ID:tXsp3X3s
>>950 S1Wを所有してるけどS1とエンジンスペック以外の何が違うの?S1には乗ったことがないから単純に知りたい。
ちなX1は所有してた。
952 :
774RR:2013/11/22(金) 07:03:32.41 ID:qgScZ2aX
アホみたいに壊れないし、アホみたいにもてはやされてないし、S1もネジは緩むし
物言いが極端すぎてまともに取り上げるに値せず。
953 :
774RR:2013/11/22(金) 07:07:42.74 ID:qNdWaKxU
>>949 アクセル一定でギクシャク今なってるわー
原因不明だわー
954 :
774RR:2013/11/22(金) 07:40:35.18 ID:f6yqqfzQ
友人と同じ時期にX1買ったが、俺はノーマルで10数年全くあ故障してない。しかもメンテナンスもほとんどしてない。
3年前にバッテリー交換しただけ。タイヤは3年ごと。オイルは年に1回。
友人は色々と改造してる。マフラー変えたり足回りいじったり。
乗るとすぐに壊れ、1年のうちほとんどがディーラーに預かってもらっている状態。
buellが壊れるんじゃなくて、改造する人が多いから壊しているんだという結論。
955 :
774RR:2013/11/22(金) 07:42:30.95 ID:0/iPUAnK
>>951 上で楽しくないエンジンだからあんまり回さない。
ので比較的壊れにくいってだけだよ。
956 :
774RR:2013/11/22(金) 08:41:05.11 ID:lT5EgVM4
うちのM2は吸排気改造してノーマルより振動がマイルドになったから、それで壊れにくくなってるんだと思った。
でも回す乗り方してないから、そっちのが効いてるんだろうな。
エンジンマウントはゴムだっけ。
定期的に交換した方がいいのかな?
957 :
774RR:2013/11/22(金) 09:22:11.41 ID:k50Gb/T0
ついでに低反発ゴムでワンオフすれば振動削減になるかも
958 :
774RR:2013/11/22(金) 10:39:40.71 ID:0/iPUAnK
アイソレータはへたってないなら交換する必要ないのでは。
サスのメンテに予算回した方がいい気がする。
959 :
774RR:2013/11/22(金) 18:21:21.21 ID:d8vjutdH
>>957 新堂軽減するって硬質ゴムのが市販されてるね
960 :
774RR:2013/11/22(金) 20:24:31.08 ID:ob0Pn8AF
961 :
774RR:2013/11/23(土) 00:09:19.09 ID:A8PAKUR/
962 :
774RR:2013/11/23(土) 07:55:43.18 ID:BJFppNmy
>949
Nスイッチ故障って簡単に治るのかな?
Nランプが点かなくなって、最近はセル回すときもクラッチ握ってます
動くからいいっちゃいいんですが
963 :
774RR:2013/11/23(土) 10:24:59.48 ID:O6SaMfCR
>962
地味にストレス溜まるから、おれはスイッチ交換ひた
964 :
774RR:2013/11/23(土) 15:55:11.38 ID:sXBr2NQK
>>962 確か工賃込みで二万くらいした気がする。
以外とめんどうな場所にあるんだよな
965 :
774RR:2013/11/23(土) 17:18:02.59 ID:sNc3MJTo
XBのニュートラルスイッチって、フットブレーキのとこらにあるナットにパチンコ玉がついてるやつだよね?
自分のもニュートラルランプが点いたり点かなかったりするんだけど、部品はディーラーで手に入るんかな〜?
966 :
774RR:2013/11/23(土) 17:35:28.38 ID:Uq3Yk0T9
XB系のニュートラルSWはハーレーのXL系 99年式以降用と共通。4300円くらい。
967 :
774RR:2013/11/23(土) 17:39:17.28 ID:Bv4ZEPxY
Nランプ点いててもクラッチは握りますけど。
みんなそうじゃないの?
968 :
774RR:2013/11/23(土) 17:45:58.38 ID:sJhV6kw3
つかれるやん
969 :
774RR:2013/11/23(土) 17:48:31.88 ID:HH0zSY5K
ぼくも握る。Nランプは信用してないから
970 :
774RR:2013/11/23(土) 17:57:03.20 ID:Ij8DHgWL
>>962 普段からセル回すときはクラッチ握る癖をつけてた方がいいと思うよ。
971 :
774RR:2013/11/23(土) 18:11:34.82 ID:pU7mB9kA
エンジン掛けるときはクルマ(MT)でも同じだな
972 :
774RR:2013/11/23(土) 19:14:12.12 ID:8Ni+/GUn
教習所でどう習ったっけ?
ドカでNランプ付いてるのに1速だった時からクラッチ握るようにしてる。
973 :
774RR:2013/11/23(土) 19:26:40.07 ID:v8N7PD+9
とりあえずエンジンスタートする時はクラッチ切っていて、ゆっくり離す。 くせになってる。
974 :
774RR:2013/11/23(土) 19:51:53.81 ID:sNc3MJTo
975 :
774RR:2013/11/23(土) 20:06:53.98 ID:BJFppNmy
結構クラッチ握るのが癖になってる人多いんですね。安全対策っすね。
たしかに一速入ってたらずっこけるかも。見習わなければ…
>>966氏
いい情報ありがとうございます!(^^)
976 :
774RR:2013/11/23(土) 21:36:00.49 ID:6AMa/xC+
977 :
774RR:2013/11/23(土) 23:00:11.98 ID:WE0XD2Qd
セル回す時はそうだけど長い信号待ちとか考えると
Nスイッチは直した方が楽なのは確かだ。
>>475 Nスイッチ交換はスポスタの事例を検査すれば
たくさんあるから参考にするといいよ。
XBも多分エキパイ外さなくて済むならスポスタよりは楽かと。
978 :
774RR:2013/11/23(土) 23:07:01.39 ID:QM6aYL4M
XBはドライブプーリーを外さなければ、10分で終る
そのつもりで、スポスタのを引受けて難儀したよ
979 :
774RR:2013/11/23(土) 23:12:46.28 ID:YA9IjoMI
Buellでコーナーリングの楽しさに目覚め、国産SSに乗り換えたが…
あのトラクション感があるから安心してアクセル開けられてたんだな〜と
980 :
774RR:2013/11/24(日) 17:30:01.39 ID:doOEAW85
>979
buellでアクセルを丁寧に開けるクセがついてるんでね?
がばっと開ければ、国産SSは暴走機関車みたいなトルクがくるよ
981 :
774RR:2013/11/24(日) 19:36:03.42 ID:L+ehyFlI
買った時から川崎か何処かのクラッチレバーで三極クラッチスイッチだから純正の二極スイッチに刺せない自分は如何したら...
982 :
774RR:2013/11/24(日) 19:37:13.25 ID:L+ehyFlI
エンジン掛ける時はニュートラル出してからじゃないとエンジン掛けられない...ふとエンストした時再度エンジン始動に焦る...
助けて...
983 :
774RR:2013/11/24(日) 22:43:38.87 ID:2pYZbrq9
始動時はNじゃないとクラッチ握ってもスターターが苦しそうな音するんだけど。
走ってる時はクラッチ切って滑走とか余裕。
984 :
774RR:2013/11/24(日) 22:51:09.47 ID:lhID8FIW
クラッチスイッチを換えれば済む
985 :
774RR:2013/11/24(日) 23:11:40.36 ID:L+ehyFlI
986 :
774RR:2013/11/24(日) 23:22:15.04 ID:lhID8FIW
つ ディーラー
987 :
774RR:2013/11/25(月) 08:50:45.19 ID:kKrSKFlE
>980
え?新幹線の様な加速じゃないの?
国産SSで?
どんな車種か教えてたもれ。
988 :
774RR:2013/11/25(月) 09:21:19.30 ID:mNn6GklN
>>985 3極オスコネクタ買ってきてピン配列変えるだけじゃん
989 :
774RR:2013/11/25(月) 12:17:52.54 ID:AV9ud/QI
>>987 新幹線乗ったことないのか?
加速は125以下だぞw
本気加速は知らんが。
990 :
774RR:2013/11/25(月) 12:27:48.94 ID:mNn6GklN
情弱な
>>981に教えてあげる。
ノーマルの2極ハーネスはクラッチ握って導通ONの回路で、カワサキレバーSWにも同じ回路があるからSWは替えなくてよい。つなぎ方だが、ビューエルのノーマル配線の2本をカワサキレバーSWの3端子の両端に繋ぐだけ。この使い方なら極性は関係ない。真ん中の端子は使わない。
加工用の3極コネクターが入手できないなら、ノーマル2極コネクターからギボシ線を引き抜いてSWのピンに直接刺せばいい。
これくらいは自分でググって調べようや。この話題には普通にヒットするぞ
991 :
774RR:2013/11/25(月) 12:34:02.15 ID:S4flp54N
992 :
774RR:2013/11/25(月) 16:19:17.07 ID:kKrSKFlE
>989
たとえ話も通じないのか、めんどくせぇな。
V型2気筒と直列4気筒エンジン、どちらが機関車に近いか、
どっちが新幹線か言わないと解らないか?
まずはBuell購入してから語ってくれや。
993 :
774RR:2013/11/25(月) 18:43:30.04 ID:l6BqtSie
>>982です
みんな優しいのな。ググってデイトナの三極カプラー買って繋いでみます。
ほんとは酒でもご馳走したい所だがまぁ、あれだ。
来年も事故の無いよう楽しくブエル道で行きましょう!!
994 :
774RR:2013/11/25(月) 20:07:47.70 ID:NkHl4YU/
ロングストロークVツイン:2人のガチムチ兄貴が後ろからとびきりの笑顔を浮かべ&宝石のような汗を煌めかせながら ドドンガドン ドドンガドン 言いながら押してくる
国産SS:短距離アスリートが前からゴムヒモで引っ張ってくる
両方乗ったことある俺からするとこんなイメージ。
どっちが速いかは言うまでもなく。そしてどっちが面白いかも。
995 :
774RR:2013/11/25(月) 21:43:56.84 ID:UKraeRT4
でもBuellの造形ってパイオツカイデーのチャンネーだから、コーナーはあえて高いギアでぶるんぶるんしながら立ち上がってるよ。
996 :
774RR:2013/11/25(月) 22:12:29.10 ID:kKrSKFlE
国産SS:4匹のハムスターがスゲー速度で回し車を回しているwww
997 :
774RR:2013/11/25(月) 22:27:52.93 ID:k+acmUL8
先日クッキー消したからLv足りなかった
ムネン・・・次スレタノム・・・
新幹線と暴走機関車の違い、何をイメージしてるのか分からないけど
おれが乗ったのはカワの1400
998 :
774RR:2013/11/25(月) 22:41:28.13 ID:ia2RAXEM
BUELLブログが次々と開店休業状態になって行く今、このスレは結構貴重な情報源のひとつ
999 :
774RR:2013/11/25(月) 23:28:58.38 ID:QdkO7EwK
999
1000 :
774RR:2013/11/25(月) 23:35:33.36 ID:2v4ap80Q
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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