【CROSS CUB】クロスカブCC110 part5【CC110】

1 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 09:48:31.17 ID:TKNvAMWv

誰も立ててないから立てた

2 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 09:49:26.49 ID:PKs2fWC0

>>1乙

3 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 14:15:40.36 ID:uSxI4k+d

>>1乙！

4 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 15:46:44.72 ID:Yr6BIfPx

待ってた！
>>1乙

5 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 16:51:48.23 ID:bMDq+bca

>>1おつ

8月納車だぜ！
遅いぜ！

6 ：テンプレ：2013/07/02(火) 17:12:03.40 ID:yW85NDGQ

>>1
乙です

テンプレ

2013年5月22日、ついに販売開始！　引き続きマターリ熱く語りましょ。

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part4【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370294748/

過去スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part1【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353247562/
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part2【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363171189/
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part3【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366564450/

7 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 17:29:16.95 ID:uSxI4k+d

>>5
夢の次回納車が7/30って話だからなぁ。その間はここで話聞いたり妄想して楽しめｗ

>>6
テンプレ乙！

8 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 18:19:47.71 ID:Is2TgBpE

6/30納車で今日50kmほど走った。背は高いほうだがOG用のシートは幅が広い感じがして、尻が前の方にずれてしまう。
黒一色のシートと寸法が違うのかな？

9 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 19:29:51.88 ID:uSxI4k+d

縫製がOG用で内容がクロスカブ用だったら、要するに同じって事だわな。
正規の黒一色がまだ出回ってないから、寸法や座り心地に関して解る人
は居ないだろうなぁ。交換時期もまだ解らないし。

10 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 19:59:07.70 ID:Is2TgBpE

二輪車ショーとかで展示してあったのはシートも本物なんでしょ？

11 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:06:35.08 ID:uSxI4k+d

モーサイの時、赤はOPのシートカバーが付いてた･･･ような気がする。
黄色は黒一色だった･･･気がするんだけど、俺は跨ってないんだよねぇ。
青山の発表の時は両方とも黒一色･･･だった気がするんだけど、あれは
遠目でしかみられなかったし。

12 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:31:45.04 ID:Is2TgBpE

身長が182cmで股下も平均以上とは思ってたんですが、見かけに比べて足つきが悪いし、ステップの位置も不自然な感じだったので、尻のでかい人たちのためのシートなんじゃないのかなって感じました。

13 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:41:29.58 ID:uSxI4k+d

足付きは最初悪いと思ったんだけど、今は両足ベッタリ（僅かに踵が浮く）ぐらいになった。
ポジションなのか慣れなのか解らないんだが、安定して足が着く位置がある様な気がする。
ステップは確かに不自然な位置にあるね。両足を下ろした時と発進時にステップに戻す時、
気を付けないと脛（すね）に当たるんだよなぁ。

14 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 21:44:39.22 ID:cajc0SlB

田舎道4割/街中3割/峠2割/砂利道1割で時速40～60km走行距離200kmでリッター70走ってワロタ
あとオイルをウルトラG2の10W‐40に変えたらシフトカッチリして振動も減ったのでオススメ

趣味性の高いクロスカブだけどパッと見はただのCUBだからかヤエー率は激減するね

15 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:00:37.03 ID:Yr6BIfPx

流石に３００km乗ると尻が痛いな。信号待ちで尻浮かそうにもつま先立ちだしｗ
燃費の方はかなりブン回して走ってたのにリッター６０くらい
これはリッター５０以下叩き出すのは無理だと思ったｗ
しかしこれギア比低くない？７０ｋｍ巡航してるとエンジンに良くないほど回ってるような

16 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:53:46.96 ID:aeRpt/Tp

キタコのHPにこんなんあったよ。

www.kitaco.co.jp/data/product/link/crosscub/kitaco_model_parts_crosscub.html

17 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:12:41.33 ID:Yr6BIfPx

メーターだけ欲しいな

18 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:15:59.19 ID:bMDq+bca

このメーターは欲しい

19 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:47:01.36 ID:cajc0SlB

メーターとランプは実際に売ってるがステーとカバーがワンオフか

20 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:49:35.57 ID:9mMFO6IP

>>16
リアキャリアひどいなｗ

21 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:54:49.20 ID:uSxI4k+d

GROMで良いんじゃね？
とは思ったが、このメーターは良いね。欲しいわ。

22 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 11:41:16.40 ID:C2g4R4Cm

>>16
これはかっこいいシャリィですね

23 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 15:16:34.09 ID:6SAFfzt/

>>22
同意ｗ
もはやカブとはいえないが、シャリィの進化系だって言われれば納得ｗ

24 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 17:26:58.42 ID:oHSBmbo8

>>12-15の様なインプレお願いします！

25 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 21:02:01.93 ID:Fv/pD/sF

>>24に一票。
発売されたからにはどう楽しむか考えよう。
嫌中や買う気ゼロの揚げ足鳥はそっとしといてあげましょうや

26 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 23:39:44.86 ID:gG2P5fod

クロスカブって小型AT免許で乗れるんだよね？

27 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 23:43:53.99 ID:3wkHD7Q4

インプレってもねぇ、まだ慣らし運転中なので大した事は言えんのよｗ
お蔭さんで燃費は70km以上出てる。エンジン回してないから当たり前だけど。
あとはなんだろねぇ。
ウィンカーレバーの上にホーンボタンがあるんだけど、場所が近いのとボタンが
大きめなので、たまーに間違えてビーッ！とやる事はあるかな？俺だけかもしれん。
慣れかもしれん。手袋が厚めだからかもしれん。

>>15が書いてるけどギア比が低めの設定だから、スプロケ交換するとか何かしても
良いんじゃなかろうかな？ただスプロケ交換すると持ち味は失われると思うけど。
この辺りは慣らしの終わった先達のインプレに期待かな？

28 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 00:12:38.04 ID:rMSx10Dm

先達？先輩だろ？ｗ

29 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 02:45:25.25 ID:zfHRtf3n

無学すぎる

30 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 03:39:01.05 ID:3GIUAlWG

てめえら28先輩ナメてんとマジブチまわされんぞコラ？お？

31 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 05:11:33.86 ID:VmR4wm3V

どうもシートがしっくりこないので、アウスタの購入予定。
誰か既に買った人いる？

32 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 05:36:56.26 ID:+w5EwOft

>>27
芋神様が降臨なされたのだ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371383422/

33 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 08:08:58.28 ID:AZDPPIvD

>>28
グロムスレ行けば絶賛されそうなIDだな

34 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 10:02:18.66 ID:qlgdaoT5

>>28
馬鹿は書き込みするな

35 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 14:47:56.79 ID:pVnz9MhS

>>31
クロスカブにぴったりのツートンカラーが有るね。
しかもピリオンシートまでw

36 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 17:35:44.83 ID:fxlYczSm

ド田舎者だが近所の2輪屋に突然クロスカブが出現した。
安チャリとカブ50とディオしか置いてない民家みたいな店なのに。
学生｛なんだこれ、カッケー！！｝
主婦｛きれいなバイク、欲しい、籠付くの？｝
ジジイ｛こいつならあぜ道や裏山も楽に走れそうだ、ボロカブ売って
買い換えるか｝
とか、もう興味深々で吹くw

だがこいつらの大半は乗れない・・110ccって事に気が付いてない・・
正直俺が欲しい。

37 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 17:50:03.95 ID:AX0dnZud

角目110乗ってるけどクロスカブ欲しすぎる、買った1週間後に発表とか泣いた

38 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 22:35:17.81 ID:RlRbn4tF

ギア比低いようだけど80km/h巡航で数km程走るのは辛いかな？
地元の幹線道路の流れが速いんだよね
あとレッグシールドとリアフェンダーって雨とか飛沫を防御してくれる？

質問ばかりで申し訳ないです

39 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 22:39:05.83 ID:+FWaAX2Z

下りで９０出して爆発しないのは確認した

40 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 22:51:43.18 ID:VmR4wm3V

６０ｋｍで振動がけっこう激しくなる。
７０ｋｍで無理してる感がはんぱない。
８０ｋｍ以降は無我の境地。

41 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:13:54.70 ID:RlRbn4tF

爆発はしないけど厳しいのか・・・
予想以上に快適な速度域が低いんだね

納車待ちの人間としては貴重な情報で助かる！

42 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:18:22.98 ID:W3e6YuAR

スプロケ変えれば出るようになるが出だしが犠牲になる

43 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:20:09.51 ID:AZDPPIvD

>>40
角目乗りだけど4速60～70ｋは45ｋくらいまでとはちょっと違う楽しい領域だけどな。
50～55ｋあたりが弱い気がするが

44 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:20:11.81 ID:+FWaAX2Z

振動は気にならないが唸ってる感じが精神安定上よろしくない
６０巡航まではとても快適だけど、快適速度域を７０まで引き上げたいなー
加速は不満に思わないからやっぱスプロケ替えるしかないか

45 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:48:59.89 ID:AX0dnZud

スプロケ換えは地雷になる確率が高い

46 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:57:14.16 ID:RlRbn4tF

>>45
kwsk

47 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 00:11:43.92 ID:b+ulbJSi

>>46
下とか。角目スレからのコピペ

582 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/16(日) 13:55:45.25 ID:ZZEU/oLF
カブ乗って1年、一度スプロケを変えたけど元に戻した
どノーマルだけど、回した時の加速や伸びのバランスが最高と思う
エンジンオイルだけ、評判が良いモチュール5100の10w-40wを入れてる
純正G1とは全く違う、シフトの入り方が無茶苦茶スムーズになった！
オイルひとつでここまで変わるとは…乗っててとても楽しい！

584 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/16(日) 14:58:15.99 ID:fvbGwsHl
>>582
どーせフロントスプロケットだろ？簡単に変えられるからな
高速で回転が抑えられるから燃費アップすんじゃね？ｗｗｗうひょひょ～ｗｗｗと思いながらやるんだろうが
実際はスタート遅い加速しない最高速まで辿り着かない届かないアクセル開けるから燃費悪化ホイールベース短くなって高速安定性劣化で百害あって一利なし。
フロントアップなんか大排気量車でもやらねーよ。やる奴はみんな後悔する。俺のようにな。

48 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 00:21:39.13 ID:5n9mFY15

派手目なカラーと17インチが魅力で悩みましたが
カゴ前のライトが決め手でカブプロ今日注文しちゃいました
ごめんなさい　外装はマットグリーンあたりに塗っちゃいます

49 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 02:12:58.09 ID:GzTfiOhl

最高速目当てでスプロケ変えるのではなく、振動対策としての交換はアリなんじゃないかと。
ノーマルで購入直後に1丁上げる人も居るし。
どのみちエンジン出力や回転数に余力が無いから最高速が伸びたとしても微々たる物。
ただ発進でモタつくのはあるだろうし、万が一トラブった時、保障利かなかったりするんで
オススメはしない。
と、夢の店員が言ってた。

50 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 03:58:07.63 ID:O2SkVDQR

カブプロ110現在三万八千キロ走破
常に全開走行しているが、エンジンの当たりが出てきたのかレブリミット付近の
尻がこそばゆく成るバイブレーションも
無くなって(タレたとも言うが)ゼッコーチョーだ。
黄色クロスカブ発注して七月末納車
当然ノーマルでブチ回す。

51 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 10:00:51.47 ID:fKO0BBpx

今まで原２のギア付きに乗ったことない人は震動とか気になるかもしれけど
計算してみるとノーマルでだいたい適正値くらいだと思う
http://park1.wakwak.com/~z50j/speedcalculator/speedcalculator.html

52 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 13:21:31.26 ID:dLs+EbmZ

この仕様で出してほしかったな・・・・・

ttp://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/11177265.html

53 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 13:27:45.22 ID:a8UZyDvi

>>52
上の自転車は、、、どこからどう見ても粗悪すぎ…

54 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 13:57:36.05 ID:K6RmnaWi

>>8,10,12　ですが>>52を見ると後ろに箱があるからOG用のシートは座った時に前にずれるような形になるのかな。

55 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 14:06:02.50 ID:zmIJbGYT

>>52
キャリアでかいな
サイドハッグの間に尻が挟まる感じか

56 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 14:19:21.67 ID:n/f2q4OO

http://livedoor.blogimg.jp/maamee123/imgs/b/5/b5ca94bf-s.jpg

57 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 14:31:10.07 ID:gUkmsecY

>>52
この仕様で出されてたら買わなかったなぁ

58 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 15:38:02.19 ID:6pZMIiFF

すでに買ってしまった奴の負け惜しみ

59 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 16:07:17.99 ID:BBR8KkyV

ホンダの商法で詳しい人教えてケロ
クロスカブ買いなんだけど。モーターショーで出ていたユーザーズ何とか仕様
(アップマフラー・エンジンガード・ブロックタイヤetc）の付いたのを
後から発売する可能性ある？ヤマハのセローみたいに･･･
できればあれがほしいのだが。

60 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 18:20:54.43 ID:AsOtUKQw

>>59
絶対出ない。
なぜならそれらオプションはホンダが作ってないから

こんなのフルオプションで買うぐらいなら
セロー買った方がいいよ
見た目だけすぎるからなCCは

61 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 18:28:20.74 ID:b+ulbJSi

釣りカブ公式で販売オナシャス
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/498/1498331_m.jpg

62 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 19:48:19.51 ID:Xts7SwMN

アウスタのシート届いてたから交換したけとすごくいいよ（座り心地以外は）
シート高が５ｃｍ下がるのは背が低い人間にとってでかい
あと、社外品なのにいかにも純正品的なカラーがいい

63 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 20:36:18.77 ID:YVmTCrDM

>>62
角目純正よりも薄いんだ

64 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 21:00:34.30 ID:xc9AG1W6

>>62
シートが低いと足下が窮屈に成らない？
高めのハンドル位置が更に高く成るし、
相対的なポジションのバランスはどんな感じ？

65 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 21:56:58.23 ID:Xts7SwMN

>>63
あっそうか、角目純正と同サイズと言われたのでシート高が角目と同じになると勘違いしてた
図ってなかったけど、シートの幅が小さくなったのもあって5cmぐらい下がった感じはする
あと、シート換えてもハンドルとのバランスはまったく気にならなかった

66 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 22:53:28.06 ID:BBR8KkyV

>>60
ありがとう。クロスカブの一拓で考えてるんだけど、次期ロットのカラーリング展開や
>59の様なカスタム仕様販売が気になってしようがない。
7月8月で次ロットが到着のようだから、その後に何か動きになるのかな
最初

67 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 01:25:12.14 ID:UaVcTAjP

>>59
カラーバリエーション増やしたりOP標準装備車ってのは、大抵販売のてこ入れ
の為に出したりする。
出るとしても相当先の話じゃないかねぇ？>>60の意見が正解だとも思うよ？

68 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 02:18:05.64 ID:2uRbcqxs

でもクラスが違うだろう
>>60も奨めるならＸＴＺでも・・・いやＹＢＲか

69 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 07:45:33.26 ID:rg2KPqGC

>>67
前スレでカスタム仕様２種類出すとあった。バイク屋から聞いた話で。俺は外したノーマルマフラーごろごろさせたくないからカスタム仕様待つか迷ってる

70 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 09:38:45.15 ID:je9WfkFq

末まで入荷待ち。
オプション品のエンジンガードやハンドルバーってぽん付けできるのかな？

71 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 10:30:25.57 ID:M78nw5MU

無理。
ぐりぐりくりくりぎゅーぎゅーくりくりぐりぐり　って感じ。
ぽん　じゃ置くだけだわなｗシールかよｗｗ

72 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 12:46:15.12 ID:s6XjYQIh

>>71
？
それを一般的にポン付け言うんじゃないの？

73 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 13:19:13.65 ID:UaVcTAjP

>>69
んでも40万近い価格になるんじゃね？

74 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 13:36:10.92 ID:ZL9uv2Fg

40万もするなら、セロー買うだろJK

75 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 14:43:41.37 ID:47j4oRPl

カスタム仕様出すなら。ブロックタイヤにカラーレターのホイール・エンジンガード
仕様とアップマフラーにしてハンターカブ再来バージョンが３３万円くらいなら買って
その他のオプションをコツコツ買って楽しみたいんだよな。
なんでクロスカブがロードタイヤとレッグガード付きなの？
ベースからカスタマイメージまで遠すぎる。ホンダさんの企画の方見てる？

76 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 15:11:25.36 ID:UaVcTAjP

>>75
それで33万って無理だろ･･･アンダーフレーム（エンジンガード込み）、ハーフカバー、
アップマフラーだけで約8万なんだぞ？ｗ
それとお客様相談センターの反応を見る限り、ホンダ（特に本社関係）は、ここを見て
ない。

77 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 15:43:20.65 ID:nzrmULld

もとからついてるクソマフラーやレッグシーシールドはいらねーって話なんだから、まるまるオプション代加算とかアホかよ

78 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 15:48:24.39 ID:UaVcTAjP

そのクソマフラーとレッグシールドの代金差っ引いて、価格差どんだけ出るんだ？って事だ

79 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 15:59:42.63 ID:gd1KqL/n

もうオーダーメイドでいいじゃん

80 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:09:38.81 ID:47j4oRPl

>>76
ガクッ！そうなの色変えてヘッド周りのデザインと低速域を重視しただけなのに
モトクロスのクロスの文字に類似させたクロス･･･カブ？
「ポップカブ」もしくは「カジュアルカブ」で売れば良いのに･･･「シティカブ」でも良いや
ゆとり世代企画で「原品買って後は参考見せますから自分で部品買ってカスタマイズして下さい
夢までにはかなりお金かかりますが・・」のメーカー商法か～
カブの楽しみ方をホンダさん自らが利用してきたな。
でも、カブのファン層は時代を重ねるごとに成熟してるのにな

81 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:20:08.38 ID:/VTCxBMq

二種のカブなんて好事家にしか売れん商品だから後は好きにカスタムすれば？…って事

82 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:23:39.30 ID:ZL9uv2Fg

そんな難しいことじゃなくて、オーストラリアの郵便バイクがモデルチェンジしたから、
「ポップな色にしてステッカーでも貼っといたらゆとり世代に売れるんじゃね？」
て感じの安易なバイクだろ

ついでに社外パーツでドレスアップしたショーモデルでも作っといたら
おっさん連中も食いついてくるぞみたいな

83 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:26:47.33 ID:UaVcTAjP

>>80
ほら、モンゴリなんかも嵌ると金が飛んでいくって話だべ？基本的にメーカーの商法
なんてそんなもんさ。
ネーミングは確かにクロスってのは勘違いを招くというか間違ってるというか。
そんな気もするね。オフ車みたいな使い方は無理だとホンダも言ってるし。
でも考え方次第よ？一気に全部まとめてやろうとするからメーカーも金額設定を高めに
しなきゃならなくなるし、ユーザーとしても初期投入金が多めに必要になる。
毎月どこか1ヶ所ずつ手を入れていく楽しみがある、と思えば良いじゃんｗ
もちろん、そうなると結構な出費にはなるんだけど、店と仲良くなるメリットだってあるん
だしさ。

企業はユーザーの事を考えてない！とかユーザーを利用している！とか言わずにさ、
前向きに考えて楽しんで行こうや。楽しんだ者勝ちだよｗ

84 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:52:47.74 ID:My2UsHeq

豪州の郵便バイクはどこで作ってるのかしらん？

85 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 16:59:54.29 ID:73k8gBSc

おい、もう買ったと言うのにカスタム仕様なんて出たら泣くぞ・・・

ところで月末納車ってのは人気があるから？

86 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 18:07:58.69 ID:47j4oRPl

>>83最後の「楽しんだ者勝ち」はショップの店員さんの落とし文句だね
カスタムパーツを量産品とすれば生産コストはさほど変わらない事も知ってるし
･･･クロスカブは好きだし欲しいけど先の展開を狙いすぎ。

87 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:29:24.91 ID:nHYB1L1b

もともとカスタムする気が無いからどうでもいいわ

88 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 20:12:41.75 ID:KwwhOan2

オーストラリア郵政仕様は、ちょっと違うらしいね！

ttp://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/11218808.html#11218892

89 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 21:33:45.80 ID:rg2KPqGC

定期的にセローとかと比較する輩湧くが、オフ車欲しいなら最初から買うって。ここはカブスレだと分からないほどアフォなのかな～。

90 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 21:39:19.06 ID:iuZ9EkKx

見積もり依頼したら納期未定…
この子欲しいなあ

91 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:06:19.81 ID:73k8gBSc

納車した人の話が聞きたい・・・

92 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:09:26.65 ID:WZVKkIVX

>>91
店行って聞いてくれば？

93 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:10:28.70 ID:s6qMstqU

>>85
初回入荷の時点で（6/14）次回入荷が7/30になってた。
計画通りなんでないかい？

>>86
実際そう思うからね。
買わない理由を探すよりは良いっしょｗ

>>90
一部の夢で展示車両として残ってる店もあるから探してみたら？
展示車両なら即納じゃないのかな？

94 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:11:25.08 ID:s6qMstqU

>>91
何が聞きたいのん？

95 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:30:22.38 ID:73k8gBSc

>>94
ツーリングレポートとか聞いてみたい！
後は小技系(シガソケ設置や箱設置など)
おれのような納車待ちにとっては色んな話聞いて期待に胸を膨らませるのがすごく楽しいんだ

96 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:35:36.70 ID:GOkNbVlX

>>91
なかなか楽しめるオモチャだよ。
もちろん通勤の足としても重宝しているよ。

97 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:47:34.96 ID:s6qMstqU

>>95
ツーリングレポかぁ。
俺はまだ慣らし運転中だからツーリングは行ってないんだよねぇ。
400kmぐらいしか走れてないんだわ。慣らし終わったらどこか行こう
とは思ってる。
シガソケの取り付けなんかは角目とほとんど同じだし、箱は純正に
しちゃったし。
スマン、全く期待に沿えそうもない。雑談なら付き合うぞｗ

98 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:08:41.57 ID:Ru+8WvFk

んじゃ雨上がりのこんな感じの林道を10km程走ってきた感想を
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up244949.jpg

フラットだった事もあるけど超楽しい！硬めのサスがいい案配で、底づき気にすることはなかった
Uターンも楽々だし難所(カブなりの)もクラッチワーク気にせず2速ベタ足で全然怖くない
意外にも純正タイヤがよくグリップする。この程度の道ならわざわざデメリットも多いオフタイヤに替える必要はない
当然ながらピカピカの新車が泥々になったけど、レッグシールドとチェーンカバー様々だった
今後もバンバン林道走るつもりでいるけどレッグシールドは外せないな。アンダーガードは欲しいけど

オーナーさん一度ダートも走ってみてよ、このバイクもっと好きになるよw

99 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:24:25.64 ID:73k8gBSc

>>97
とてもいい人そうだね
どうもありがとう！

>>98
やっぱりレッグシールドって足汚れないの？
雨の日でも普通の靴で乗れたら嬉しいんだけど・・・

100 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:25:14.08 ID:NtNoZueT

>>98
おーさっそく遊んでるねぇ
ナビや電源も付けてるみたいだし良さそうじゃまいか

101 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:34:24.46 ID:s6qMstqU

>>98
スマン、質問！
そのナビの詳細を教えてくれないか？取り付け用のステーも教えてくれるとありがたい。
ちょっと取り付けてみようかなと思ってるんだ。

>>99
雨の日と言えば思い出した。雨具なんだけどね。下の雨具。
シート高が高い事とシート幅が広いせいで、雨具がズリ上がってしまうんだよ。
立ってる状態でくるぶしの下まであっても、跨るとくるぶしの上までズリ上がる。
そのせいで靴も靴下もズブ濡れになるよ。下手すると雨具の下からジーンズの裾
が出ちゃってジーンズも濡れる。
足カバーみたいな物があると便利かもしれない。箱にでも常備しておけば良いんじゃ
ないかな？

102 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:40:31.45 ID:Ru+8WvFk

>>99
雨の中走ってたら流石に濡れるよ。無いよりはましだけど

ジーンズにトレッキングシューズで乗ってたけどジーンズへの泥跳ねはほぼ0
爪先が汚れたけど、水溜まりで足ついたからかどうか分からないw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4319731.jpg

103 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 00:00:03.75 ID:GMG7gYl/

>>98
DCステーションはJA10と同じように＋の端子に防水カプラ取り付けてバッテリーの所の赤いカプラに差し込みって感じ？

104 ：98：2013/07/07(日) 00:16:17.56 ID:s6ZGBHFS

連投すまん、そろそろうざいと言われそうなんで寝るw

>>101
ナビはもう古いミニゴリラ。防水でないのと青歯対応してないのでバイクで使うには要対策
ナビとしての性能には不満ないので次も馴れたミニゴリラ買うつもり。スマホもあるけどやっぱり専用機には敵わないな

ステーはRAMマウントの組み合わせ。ちょっと今全パーツ名までは分からないけど、
ナビくわえてる部分はPDAホルダーだったと思う。船舶でも使われる位だから耐久性は申し分ない
メインのバイクと使い回ししてるけど落ちそうになったりしたことはないなあ

>>103
カプラ買うの面倒だったんで割り込み端子でやったけどJA10で解説してるサイト参考でおk

105 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 05:15:59.40 ID:eAu03tbx

そうか、角目110か110プロ買ってクロスの部品を付けて仕上げて行くのもあるな
減速比とカラー以外は共用設計みたいだし。
110プロは本家クロスよりスパルタンな仕上がりになりそうだし、角目の黒なんか
も結構行けそうだな。こんな楽しみ方ができるのもカブの良いとこだよね。

106 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 07:47:54.32 ID:UUnucF4i

一晩でイイ流れに戻ってるｗ
やっぱオーナーの声は説得力あるな。

107 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 11:12:20.34 ID:uV2fipJc

http://imgur.com/dm6uSQV.jpg
フヒヒ・・・
後は箱を付ければどこにでも行ける！

108 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 11:13:10.71 ID:uV2fipJc

サイズ大きすぎた
申し訳ない

109 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 11:16:43.33 ID:LJUbroJ/

>>104
情報さんくす！
ソニーの自転車ナビを試してみようかと思ってるんだ。
でもカブでナビ付けてる人をあまり見かけないから。
参考になったよ。ありがとう。

天気も良いし、200kmほど流してくる。

110 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 12:33:03.65 ID:RN/UYHrV

>>107
３リットルの携行缶
これどこに付けるの？

111 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 13:02:31.17 ID:uV2fipJc

>>110
箱の後ろに乗るスペースあればそこにつける
RV460つけてる人のブログ見るとだいぶ余裕ありそうだったから・・・

112 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 14:14:04.79 ID:Z2ucuJP4

箱乗せたくないんだが、
良い感じのサイドバッグは無いだろうか？
世に出回ってるサイドバッグはどうもアメリカン臭が強すぎて好かん

113 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 17:47:07.92 ID:041WCYsb

>>112
アーモ缶

114 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:27:36.85 ID:XSmasxHN

本日黄色契約してきた！

グループ店舗内に残ってた最後の１台！
赤はまだ店頭在庫あるみたいだけど、黄色は最後の１台だった。
それを逃すと納期未定になるから迷わず契約しました。
次の土曜に納車予定

115 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:43:35.34 ID:uV2fipJc

>>114
おめでとう！

116 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 00:58:47.40 ID:bR48GQkd

赤人気ないね

117 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 02:00:07.53 ID:Vc5AtS9u

俺は赤だけどな。赤は目立たないんだよ。オススメはしない。カッコイイのは黄色かと。
200kmほど流してきた。ようやく走行距離600km。
んでまあ、気が付いた事などを。

500kmを境に前ブレーキを使うと「カキッ！」という音が鳴るようになった。
ブレーキレバーの辺りからで音と共に軽い振動もあり。ワイヤーかな？
後日調整予定。

振動と速度の件。
予想したほどの振動は無かった。60kmの時と80kmの時とほぼ同程度。
振動は個体差もあるだろうから一概には言えないが。
巡航速度なんだけど、楽なのは40km～50kmかな？60km以上を目指すと
かなりスロットルを開けないと伸びない。80km巡航とか俺には無理そうだｗ
エンジン音が「やめてくれええええっ！」と聞こえて精神衛生的に悪い。

118 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 02:18:50.12 ID:uIAcm5u9

クロスカブって、やっぱりカブと同様に煽られる？

119 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 04:24:41.87 ID:/zB4TdhE

俺も赤買った
地元の夢の人は赤人気で黄色はまだ売れてないって言ってたので、
うちの地元は特別なんだろうな

リトルカブとかに比べたら煽られる率は低いんじゃないかなぁ

Ｎにカチッとシフトが入らない事が多いのは、
オイルチェンジで改善するんだろうか？
心配だ

120 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 04:42:19.58 ID:gVcCPjQw

煽られるかどうかはライダー次第
２５０スポーツ乗って居ても煽られる奴は
煽られる。

121 ：sage：2013/07/08(月) 13:28:04.22 ID:7uLyXvrm

アウスタの66cmと70cmのシートはどっちでもつけられるってことかな。
リトルカブの66cmミディシート余ってるんだけど装着できるとうれしいが。

122 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 14:21:40.92 ID:4Kr7gRd9

>>117
うちのもそれ位の距離からFブレーキのカチ音するようになったわ
特に実害ないから放ってあるけど音の出所は気になるな
現在750km、特にトラブルなし

123 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 14:30:41.33 ID:Haba40Ru

今日試乗したけど足付きが悪いけど、慣れるのかな？
164cmで両足だと爪先立ち(^^)

124 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 14:52:32.34 ID:uB7OJ86p

>>123
そんなあなたにﾓﾝｷｰﾊﾞﾊ

125 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 16:55:30.93 ID:bR48GQkd

シートの交換いつからはじまるのかな？

126 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 17:43:49.59 ID:VmT6kCuh

交換すんのか？　近くの店は赤１台（ツートンシート）がずっと置いてある。
定価きっかりなのと、カスタム仕様が気になり買うの躊躇してる。

ところでモトチャンプにクロスの最高速８８㌔って出てたな

127 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 17:51:32.06 ID:Rvro5EVb

>>126
88km/hか！
他に情報あった？
いろいろ載ってるなら買おうかな

128 ：126：2013/07/08(月) 18:29:05.02 ID:sO9K/cYy

グロムが最高95キロとかくらい。クロスは釣り仕様とか既出の話ばっかだと思った。仕事合間の立ち読みだったから詳しくわからんが

129 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 20:59:10.31 ID:OXW8EfQg

昨日、生まれて初めてナンシーさんに遭遇した。
いろんなところに『CC110』ってあるんだから察しろと思ったが、
投げやりに答えてその場を去った。
ベテランライダーのみなさん、対応方法を教えて！

130 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:10:35.64 ID:eoL2HC8U

>>129
http://homepage3.nifty.com/gakira/nancy.htm

131 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:51:22.21 ID:8hR8ku5r

今日クロスカブとすれちがったけど、「派手で腰高なカブプロ」が第一印象。
黄色いライトのフレームと黒いレッグガードがなんかアンバランスだったな。やっぱ買うなら武川オプション着けたい。

132 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:17:37.48 ID:iS5ffjSw

>>129
A：煙草吸ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？
A：ふた箱くらいですね。
B：喫煙年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこにバイクが停まってますね。
A：停まってますね。
B：カワサキか…。
A：カワサキか…。

133 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 23:02:17.33 ID:V8syIcwv

>>126
ホンダドリームで買ったけど車体価格は258000円だった

134 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 16:27:41.05 ID:Ginc4uvE

最高速88kmっても瞬間最大速度だろ？何の意味もないわい。
巡航速度の方が重要だろー？と思う。

135 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 17:15:33.21 ID:5M4KXyJZ

何を勝ち誇ったように…
最大瞬間てのはどのバイクでも同じだろによ

136 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 17:43:48.73 ID:Ohc70HrE

どっちにしろ遅いんだから関係ない

137 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:01:37.14 ID:ORROr/Zz

ハイウェイスターが鳴り響くような乗り方するバイクじゃないんでしょ？

138 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 23:03:38.56 ID:+119yvtt

おれのクロスカブは９０Ｋｍ／ｈでたよ？
もちろん、私設サーキット内でねｗ
ただ、８０ｋｍ／ｈから９０までは、かなりがんばらないとだめな感じ。

139 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 01:54:42.50 ID:nl7OXilc

2000キロのツーリングから帰ってきたのでレポ書くよ。

まず、分厚いシートが最高。
おかげで一度も深刻なケツ痛に見舞われなかった。
おおらかなライポジは自由度も高くてこれも疲れにくい。
さらにレッグシールドはちょっとした雨や夜の冷たい風をよく遮ってくれて大助かり。
オプション発売と同時にアンダーフレームに換えるつもりでいたけど、このままでもいいような気がしてきた。
これにもし風防もつけたらツアラーとしても十分使えるマシンになると思う。

140 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 02:08:26.92 ID:nl7OXilc

スピードはみんなも言うとおり、70キロ以上は振動が大きくて使いにくい。
よって70キロ巡航がせいぜいで、それ以上を求める人はスプロケ交換しかないと思う。
燃費は平均でリッター60キロだった。
燃費走行すれば65はいくけど、70キロ巡航だと少し回し過ぎなのか燃費が落ちるみたい。

ちょこっとフラットダートの林道にも入ってみた。
スタンディング時にシートをニーグリップできたりして意外に乗りやすく、
可倒式ステップも幅広で安定感がある。

短所は、キャリアが小さくてフックも使いづらいのと、
荷物積載状態ではサイドスタンドの安定感が今一つなとこかな。
キャリアは110プロか郵政用が使えるみたいだけど、
強化スタンドは今のところ社外品を待つしかないと思う。（プロ用だとおそらく短い）
そのうちバッタンと倒しそうな気がするなあ。

とりあえずこんなとこかな。
長文失礼！

141 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 04:08:24.02 ID:mL7XAPpo

おつつ
参考になりました

142 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 06:22:30.55 ID:/TVCXJ3W

>>129
乙です

143 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 06:23:21.00 ID:/TVCXJ3W

安価ミスした・・・
>>140乙です

144 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 07:21:20.45 ID:BDXKlVaP

シガーソケット取り付けって夢でやってくれるのかな？

145 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 08:40:50.04 ID:QZM9+7t9

>>139-140
乙です

146 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 08:42:04.23 ID:+w6+WQrS

武川のセンターカバーとマフラーで6万
メーター移設はハンドルとバーが要るから1万
殆どのパーツは黄色か赤しかないから塗装代も要るし馬鹿らしいな

147 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 08:58:47.98 ID:HcQVGuyP

そんな簡単なことは自分でやれ

148 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 09:44:21.65 ID:hX0vr6QT

>>146
もっとがんばって！

149 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 09:54:26.04 ID:8CltAzqH

>>144
夢でシガソケ＆USB扱ってるからやってくれると思うよ？
夢に聞くのが確実だけどね。

150 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 11:31:30.89 ID:BDXKlVaP

原付のマフラー6万って高いなー・・・

151 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 16:14:00.22 ID:fprwHz2M

JMSのラゲージBOXのサイズでかなり悩んでいる。
L(B-6）にするか、M（B-7)にするか。
因みに、Lサイズは外寸で、470(W)×390(L)×360(H)。容量５６L。
　　　　Mサイズは外寸で、420(W)×360(L)×320(H)。容量３９L。
大した差はないようにも思うが、Lサイズだと日常の使い勝手や見た目がどうか
と思うし、Mサイズだとツーリングやキャンプの時に荷物を多く積めないような
気がする。

う～ん、どっちがいいのかな。

152 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 16:51:25.34 ID:UAlMY4VJ

>>151
ラゲージL積んだ画像
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up243829.jpg

153 ：151：2013/07/10(水) 16:53:39.19 ID:fprwHz2M

>152
ありが㌧。

使い勝手などを教えてもらえると助かる。

154 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:37:10.05 ID:BDXKlVaP

俺はヘプコの40リットルのつけるよ！
見積もってもらったら8万近くかかるとのこと

155 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:56:57.12 ID:UAlMY4VJ

>>151
自分はJMSエキスプレスとこれで迷った。ついでに言うとMRDのフリーボックスもｗ
普段使いで大袈裟、邪魔にならない範囲でできるだけ大きいのが欲しかったからだけど、
まあその辺はどこまで許容できるかは人それぞれなんで何とも
Mサイズではキャンプツーリングするのに荷物収まらないと思うよ。一泊位ならともかく
一週間以上となるとLでもこれ＋振り分けバッグが欲しくなると思う

ちなみに固定は自分でフックを取り付けてゴムロープですぐ取り外せるようにしてる
カブを車に乗せて遊びに行くのに邪魔になるのでキャリアに固定したくなかったからだけど、
できれば付属の金具で直に固定しちゃった方がいいだろうね。フック代も馬鹿にならんし
その際一杯まで前に寄せて付けるより、５ｃｍ位開けて付けた方が背中に当たらず快適と思う

箱自体はＦＲＰで軽く、板厚薄いけどしっかりしてる。新型のパッチン錠も安っぽくなく
走っててカタカタ音もない。ただ内張りは何もなくＦＲＰ地そのままなので、何か貼った方が良さげ
こんなとこかな？

156 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:36:25.96 ID:jtGWqv38

>>151
俺は純正の56L付けたんで参考にはならないかもしれんが。
フルフェと半帽、雨具と手袋、簡単な工具類を常時入れてる。でもそれで8割埋まる感じ。
それとベトキャリ取り付けた。
>>155も書いてるけど、1週間以上のキャンプツーリングとなると容量足りないと思うよ。
サイドバッグなり用意しないと厳しいかもしれない。

ベトキャリは何でも積めて便利っちゃ便利なんだけど、あまりにも重い物は積めないし、
かさばる物を積むと乗降に支障が出る事もある。シートの上を十六文キックみたいに
して乗るとか降りるとか、なんか考えなきゃならん。
荷物載せてなくても降車する時に足が引っかかる事も。俺だけかもしれんが。

小物はライトガードの上の空間を利用して積むって方法もあるらしい。
カフェカブ京都でユニクロの何か（雨具か？）をライトガードの上の空間に網を被せて
積んでた。

157 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:29:50.67 ID:ZhSd9dOQ

>>151大は小を兼ねる。大にしとけ。
俺は中古ＪＭＳの大(8000円くらい)を90に付けてるが、
クロス買って移植予定

158 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:32:10.55 ID:NOoKPuX8

諸先輩方に質問です
クロスカブって2ケツ仕様にしてもいいの？
ググってみても手続きがややこしいやら、
ステップとシートをつけるだけでオケやら、
いろんな意見があってよくわからないんです。

159 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:47:21.63 ID:Wu3xqKOA

http://i.imgur.com/HwIBWz8.jpg
見た目のバランスはMが1番

160 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:53:38.86 ID:jtGWqv38

正直、俺にも解らん。
以前出てた話題だと･･･

クロスカブは乗車定員1名とカタログに表記してあって、2名乗車用の装備が無い。
→じゃあステップとシート付けりゃOKなんじゃね？型式もJA10で同じなんだし。

保険とかどーなってんのよ？2名乗車中に事故起こしたら保険出ないんじゃね？
→だから2名乗車用の装備すれば大丈夫なんじゃね？
→でもそれって改造車って事になるから、やっぱ保険出ないんじゃね？

･･･みたいな話だった様な。
個人的な意見としては、2名乗車仕様にしても良いのか？と問われたら「良いんじゃね？」
だな。
でも改造車の扱いになるかもしれないし、事故を起こした時の保険屋の件なんか考えると
「良いんじゃね？でも自己責任でどうぞ」･･･って事じゃないかねぇ？
誰か詳しい人が出て書き込んでくれれば良いんだが。

161 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:53:52.06 ID:nl7OXilc

>>158
散っっ々に既出。
やるのは勝手だが事故った時の保険は下りないかもしれんということ。
頼むから過去スレぐらい読んで。

162 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:58:46.78 ID:ZhSd9dOQ

そんなにカブの２ケツニーズあるの？
やってる人見たことないけどなあ
やるにしてもタンデムツーリングじゃないだろうし、
チョイ乗りくらいなら勝手にやれって感じ。

163 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 23:02:07.57 ID:jtGWqv38

「2ケツ出来た方が良い」みたいな話は別のスレで見た事あるんで、
それなりに需要というか要望はあるんじゃないかな？
俺は必要ないけどさ。

164 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 23:25:35.81 ID:ZhSd9dOQ

カブでって話だよ
それなりにもないだろ

165 ：１５８：2013/07/11(木) 00:08:25.01 ID:hwx4oJWu

みんなありが㌧

そうなんです、うしろに4歳の息子を乗せて、カブならではのトコトコツーリングにでたいと思っているんです。
違法じゃなければ一度はやって見たいんだけどね。

あ、タンデムステップは息子が大きくなってからの話で、それまではタンデムベルトとかを使うつもり。

166 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:18:20.75 ID:bVEHcqG8

子供乗せてる人たまにみるけどマジで怖いな。

167 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:24:39.32 ID:PugdjBWJ

4歳児後ろに乗せるのかぁ？大丈夫なのかね？
他人の家庭の考え方だからこれ以上言わないけど。

168 ：１５８：2013/07/11(木) 03:54:54.16 ID:hwx4oJWu

>>167
ライフジャケットを二つ繋げたような、
タンデムライダーズというものが販売されているので、それを使おうかと。
背中側にはリアボックスをつけてもたれられるようにして。
クロスカブで法的にできるんならいいんだけど、ダメならスーパーカブ110であきらめるわ

169 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 06:42:34.93 ID:VZsHCZIc

>168

　法律的にはきちんと装置をつければなんら問題ない

　保険的には改造車扱いになる、外資系の保険は概ね適用外になるこれは
自分の保険屋に確認するしかない。

　JA10と型式が同じだからといった個人的な見解は通用しない、メーカーはあくまで
一人乗り専用として販売しているわけだから・・・・・・・

　二人乗りしたいならスーパーカブにした方がいいぞ

170 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 12:30:28.82 ID:UY5cdgq0

小学生の頃、親父のCD50の後ろに乗っけてもらって登校したっけな～
(´ω｀ )遠い目

171 ：１５８：2013/07/11(木) 21:53:00.67 ID:hwx4oJWu

>>169
ありが㌧
やっぱりいざという時の保険が
きかなかったらまずいもんね

ましてやかわいい我が子…
ちょっと考えます

172 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:53:59.64 ID:eydPlALz

タンデム出来るヤツ、メーカーとしてリリースしてくれねぇかなぁ。

173 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:24:22.95 ID:PugdjBWJ

くれねぇだろうなぁ。

174 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:28:17.25 ID:eydPlALz

あぁ…

175 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:39:02.45 ID:PugdjBWJ

気落ちすんなよ。楽しんで乗ろうぜ･･･。

176 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:41:29.88 ID:D8MUgQB+

キャリーボックスに積めば問題ない

177 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:15:42.09 ID:8OBkEPPb

なんでタンデム仕様じゃないの？
ってメールを送ったら、
レジャー用途を強く意識したモデル
だからって返事がきたよ
でも参考にするって言ってたから、
みんなでメール送って実現化してもらおう！

178 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:17:38.81 ID:dSSHswSO

2ケツする事は殆ど無いんだが゛出来るか
出来ないかじゃ気分的に違うよね。

俺は角目注文して差額の5万はタイかベトナム産に
変わった時の為に取って置くことにしたよ。

179 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:37:07.00 ID:cLR+NtYG

タンデムにしたらホンダの考えるコンセプトって奴から
ハズれるって事なんだろうな。

そのうち仕様変更はあるかもしれんが、なんにせよ出た
ばかりだってのに気の長い話だなｗ

180 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 04:43:37.82 ID:XG5HjVJG

キタコのファッションキャリアかプロのキャリアか悩む

181 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 09:04:45.18 ID:f3q7II/8

165さん。うちは女の子でまだ育児スタートしたばかり。
4歳なんて、一番可愛い頃なのは良く解るよ。乗せたい気持ちも解ります、同志。

まあ、バイクの後ろに子供って話は別にして・・
せめてリアシート+リアボックス（タンデムバー）ががっちりと設定出切るならなあ。
カブ110のリアシート設定とオプションのキャリア+ボックス、
あれグラグラしそうで折れそうで怖いんだけど、実際どうなんだろ？
やっぱリードやシグナスになるのかねえ・・

182 ：151：2013/07/12(金) 15:03:49.06 ID:sqWASoNP

151です。

JMSのラゲージBOX　L（B-6)とM（B-7）で悩んでいたけど、画像ではいまいちイメージが
湧かなかったので、段ボールで工作してみた。

Lが大きすぎて日常の使い勝手が悪く、見た目もカッコ良くないと思っていたが、意外と
Mとの大きさの差が無かった。ほんと、MはLよりひとまわり小さいくらい。

結論、JMSのラゲージBOX　L（B-6)の黒を買うことにした。

183 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:04:50.38 ID:HPQWuZzy

納期早まるようだね

184 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:14:50.98 ID:TN3ZP0uj

ちなみに、ホンダに直接問い合わせしたが、二人乗り等の考えは現在全くないそうだ。

勿論二人乗り用のオプションもホンダから発売する事は検討していないとな、、、、、、、、、

　保険気にしない輩以外は諦めるだね

185 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:19:11.24 ID:AFluXAPW

ホンダ的には「CCでタンデムしたいって奴は馬鹿だ」ってそう言いたいんだろう

186 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:10:04.12 ID:6JB5gYaQ

>>178
なるほど、それは一択だよね。
確かに中華製は心理的によろしくないので….

>>181
ありが㌧
毎週末自転車の後ろに乗せてあちこち
行ってるんどけど、最近もっと遠くに
行きたくなっちゃって。

アウトスタンディングから出てるノーマル
キャリア併用型のキャリアのこと？
確かにあれではボックスに体重をかけるのは恐いね。
許容積載量が2kgしかないらしい…。

とりあえず子供は走り出したら
すぐ寝るらしいので、背もたれはほしいね

187 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 22:12:59.69 ID:BNgU375y

500kmを境にブレーキレバーを握るとカキッ！と音が出る様になった。振動もあり。
という書き込みをどこかのブログで見て、ほー、そんな症状も出るのか･･･。
と思ってたら同じ症状が出たｗ

188 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 22:22:29.85 ID:MDVizFmZ

>>187
>>117 >>122

189 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 22:26:55.71 ID:HPQWuZzy

角目の方では燃料ポンプ系のトラブルが起きてるようだけどこっちは大丈夫かい？

190 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 22:41:40.18 ID:6HB6soBI

>>187
俺のも鳴るが、効きが悪いわけでもないから気にしてない。
レバーを握って毎回鳴るわけじゃなく、しばらく走って忘れた頃にという感じか。
発生源はブレーキワイヤーの手元付近のように思える。

これは推測に過ぎないけど。
ブレーキワイヤーは手元付近が曲がった金属チューブになってるから、中でワイヤーが微妙にひっかかるのでは。
新車時にはワイヤーがグリスで潤滑されてるけど特定箇所だけ延々こすられてグリスが取れ、
レバーを握った時に抵抗になってコツンと音がする…とか。

実際にはどうかわからない。
今度ヒマがあったらバラして調べてみるよ。

191 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:02:19.96 ID:BNgU375y

>>189
5000km～7000kmぐらいで･･･とかって話だっけ？
同じ部品使ってる訳だから、そのうち起きるかもしれないね。

>>190
ブレーキの効きに関しては全く問題ないし鳴きもないんだけど、
音と同時にハンドルに振動が伝わってくるってのがどうもね。
確かにその症状。毎回鳴る訳じゃなくて、停止状態でレバー握って
も鳴らない。
走行中に信号赤で減速中に起きるんだわ。それも毎回じゃない。
ワイヤーか･･･なるほど。走行中だから発生源の特定が難しくてね。
バラす時には慎重に！無理すんなよー？

192 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:05:30.72 ID:6HB6soBI

>>191
そうだね、走行中にだけ鳴る。
実はもう１つの可能性として、ブレーキシューのアタリが出てきてホイル内でひっかかるのかも？というのは考えていた。
タイヤ替える時にでも見てみるけどフロントじゃ当分先かな。

193 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:11:31.43 ID:BNgU375y

>>192
素早いレス助かるよ。
ブレーキシューのアタリってのは夢の店員が真っ先に「考えられる」と言ってた。
電話で話しただけなんで「はっきりとは言えないが」との事だったけど。
という事は特に問題はないって事なんだろうかなぁ？
こっちもしばらく様子見てみるよ。

194 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:13:11.43 ID:MDVizFmZ

スタンディングした時だけギアが抜ける！？何だこの症状？と思ったら
カカトでレバーを踏んでいただけだったという淡い夏の思い出

195 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:16:01.50 ID:BNgU375y

もう思い出なのかよ！はえーよ！ｗ

196 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:16:54.19 ID:Xpjm3Rmt

それはもしかしたら角目で散々言われてたブレーキ異音じゃない？
「角目　ブレーキ異音」でgg

197 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:42:52.15 ID:BNgU375y

>>196
情報さんくすこ。
ggった。これかもしれないねぇ。フロントフォークとドラムのクリアランス？
それなら最初から出ても良さそうなのにねぇ？
スポンジ挟み込んで解消とか･･･うーん。

198 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 00:27:29.79 ID:aaoC5APn

FTRに乗ってるけど次はCCに乗り換えようかなとか思う。
キャリアの耐加重がスポーツバイクだと3キロ（守らないが）
とかで実質軽い物しか買って帰れないのも辛い。
100㌔位先まで行く事はあるけどCCでもその位平気っぽいしね。
願わくば色が増えて欲しいです。

199 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 07:44:32.85 ID:zAErD6Cp

塗っちゃえばいいじゃない
俺赤買ったけど飽きてきたらオリーブ色にしようかと思ってる

200 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 09:41:07.63 ID:yLyjJBte

ドリーム125に乗っています。
購入して８年以上経ちましたが
ブレーキかけると
やはり停止するちょっと前に
コン、と音出ます。
制動には問題無いので
そのまま放置しておりました。
スポンジ挟み込めば解消するのですね。
良かった。原因が解りました。有難う。

201 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 10:02:16.31 ID:zdhqv82P

>>182　良い選択だな
JMSのB15買ったけどﾌｯｸ留めてるﾘﾍﾞｯﾄあれどうにかならんかね
ｷｬﾝﾌﾟ道具積むにはやヴぁそうな出っ張りなんだが
結局ﾄﾞﾘﾙで揉んでﾘﾍﾞｯﾄ逆打ちしたbyCT海苔

202 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 18:33:41.10 ID:A4Mz89SF

クロスカブ納車された
角目カブからの乗り換え

あれ、ブレーキロックっていうの？
フロントブレーキのところにロックレバーが付いてたよ。

それと角目カブのときは500kmくらい走るまでは60km/h時の振動や
エンジンが回りづらく加速がなかなかできなかったけど、
クロスカブは最初から文句無い加速してくれた。
それと60km/hの振動もまったく気にならなかった

203 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 18:35:43.12 ID:AVEK5ziV

>>202
おめでとう！

204 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:01:27.50 ID:GWOfU+Lb

>>202
羨ましい。
俺はまだ免許取得中。。。

205 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:03:23.84 ID:aDlJFdb+

ブレーキロックってカブならみんな付いてるもんだと思った。違うのかｗ
初回のオイル交換してきたけど、ミッションの入りが良くなったのと
エンジンが軽く回るようになって80km/hまでの到達時間が短くなった気がする

206 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:27:46.41 ID:Tprn/+v2

>>202
おめでとさん。楽しもうぜ！
振動は全く気にならないね。

>>204
すぐ取れるから。取得期間中も楽しめよｗ

207 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:31:10.45 ID:aDlJFdb+

日帰り300kmとかやっても振動で手が痺れるようなことは無いな
どっちかというと尻がきつい。厚いシートとはいえ接尻面積はそう広くないからなあ

208 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:42:28.08 ID:t/VlDJsK

角目はライト周りのカバーから振動拾うからな。CCだと無いのかもしれん。

209 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:52:06.33 ID:A4Mz89SF

それと角目カブに比べると
シフトペダルの取り付け角度が前目になっていて、
シフトダウンはしやすくなったけど、シフトアップがしづらくなったなぁ

取り付け角度ってあとから調節できたりするのかなぁ

210 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:21:20.10 ID:RGsogSKR

>>207
尻はね、スタンディングポジションをちょこちょこ入れてやると
かなり改善するよｗ
クロスカブは、スタンディングポジションがとりやすいｗ

>>209
調整できるよｗ

211 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:08:04.35 ID:aDlJFdb+

>>209
簡単に調節できるけど、今度はカカトでシフトダウンしにくくなった俺足首固いｗ
逆シフトのバイクみたいにつま先でかき上げてるわ

212 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:59:26.88 ID:409ghoRG

今のところ特に不具合もなく、いいバイクだよクロスカブ。
でも唯一気になるのはサイドスタンド。
どうも安定感が乏しくて、毎回かけるたびに不安になる。
車高と重心が高いせいと、プロではなくノーマルの形状を踏襲してるせいかな。

サードパーティーの皆さん、社外品の強化スタンド製作をどうかよろしく！
少なくとも俺は買うので！

213 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 01:10:39.02 ID:ldy1SnAp

>>210-211
そのシフト調整って踏み心地レベルの調整だったりしない？

そうじゃなくて、ペダルの傾きを調整したいんだけど・・・

左横から見たときに、

前　／　後　　←極端だけどこんな風になっているのを、

前　―　後　　←少しだけ水平にしたいんよ

214 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 01:15:22.57 ID:yoQclV/N

>>213
一度シフトペダルがどうやって付いているのか見た方がいい

215 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 01:59:49.22 ID:TD4xnX+h

>>214
おそらく見ているはず、見て分からんやつは、
聞いてもわからんので放置が定石

216 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 05:33:20.95 ID:y1PQ3a1J

ふたつもイヤミで無駄レスするくらいなら
教えてやればいいのに。

217 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 06:35:23.65 ID:1U0jbkyi

教え方が悪いと逆ギレされそうだけどな。

218 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 09:37:51.57 ID:Lc8mkCcB

>>216
逆ギレ乙

219 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 10:51:42.19 ID:TL9jajEZ

殺伐としたスレに納車待ちの俺が！
いよいよ来週だ

220 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 15:03:37.38 ID:kAbU7EOG

こちらは>>219様のお電話でよろしいでしょうか？いつもお世話になっております、
ホンダドリーム○○店でございます。
今週末に当店で納車を予定させていただいておりますクロスカブについてなのですが、
大変申し上げにくいのですが

おっと、誰か来たようだ。

221 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 16:07:52.38 ID:FJ9lCokR

ア~…
グロム物が野良猫~
コッチにしときゃヨカッた…

222 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 16:39:00.70 ID:409ghoRG

>>220
？

>>221
？

223 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 16:51:44.53 ID:y1PQ3a1J

何だこのイミフの連発は
そして相変わらずイヤミの多さ

224 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:03:11.41 ID:GyGEDrXs

何かイヤミを言いたいんだろうけど
文章が下手過ぎて伝わらないところが哀れだなｗ
やっぱバカは書き込んじゃダメだ。

225 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:26:04.15 ID:kAbU7EOG

そうならなきゃ良いな、って事さｗ

226 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:20:31.70 ID:TL9jajEZ

おれはイヤミと捉えなかったけど・・・

このバイクは長距離楽そうだから楽しみ！
納車されたら11月のカフェカブ青山に行くんだ

227 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:26:38.58 ID:5+Mxz4ww

ん？長距離巡航なら普通の角目カブのほうが向いてるんじゃ？

228 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:35:28.26 ID:TL9jajEZ

>>227
幅広ハンドルとシートのお陰で楽だって聞いたよ

229 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 20:18:14.96 ID:409ghoRG

>>227 は巡航速度、>>228はライポジと乗り心地について言ってるんじゃないかな。
個人的にはクロスカブをノーマルのスプロケにしたものがロングツーリングでは使い勝手がいいような気がする。

ところで、今ウェビックでなにげなくクロスカブのパーツを検索してみたら、
カスタマイズコンセプト用も含めた純正オプションがずらずら出てきた。
まだすぐ入手できるかどうかは不明だが、画像や説明が参考になりそうなので気になる人はどうぞ。

230 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 21:07:09.02 ID:3vF2DFwv

クロスカブが出たおかげで丸目110の相場が下がったりするかな？
タンデム出来るカブが欲しいんだけど、角目は無理なんだよなぁ。
あ、あと90より前のフロントサスもちょっと苦手。

231 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 21:11:05.39 ID:MzZMfprT

バイク屋さんにシフトペダル調整してもらった！
ついでに調整の仕方も教えてもらった！

昨日納車されてから、すでに380kmくらい走ったよ

やっぱカブは楽しいわ

232 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 22:16:28.87 ID:oGXJH9bg

>>230
自分はja07proに乗ってるけど、最後の国産だし大事にしようと思っている
０７でこういう展開に繋がらなかったのが残念でならない・・・

233 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 00:23:47.85 ID:9YC83ScB

パーツリスト持ってる人、シートの品番と価格教えて下さいませ。

234 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 01:53:15.19 ID:zsyPetgX

パーツカタログにはシートカバーはあるけどシートは載ってないなぁ。

235 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 04:36:25.08 ID:8lAfpJJr

又カオスに成る予感が

236 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 14:33:47.70 ID:sh2TS5mY

モトフィズのツーリングフックバー買ったけどナンバーの穴が左右５ミリづつ足りなくて取り付けられなかった...

流石にナンバーの穴削るのはダメだろうから、適当なステー付けようと思う

買おうと思ってた人は気をつけてね
注意書きに[125cc以下ナンバー取り付け不可]って書いてあるんだけどさ

237 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 14:45:24.09 ID:Yv5z2GrJ

>>236
モトフィズに限らず、ナンバー穴利用してフック増設しようと思ってるならやめた方がいい
フェンダーがフニャフニャだからロープでテンションなんかかけられないぞｗ

238 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 14:49:09.45 ID:E1XLKSf7

>>236
削ればいいんだよ

239 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 15:29:27.31 ID:KUVJxrZa

>>237
そうなのか、まあ軽い小物縛れればいいやって気持ちでとりあえず着けとくわ

240 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 16:20:05.94 ID:3axZkQeM

角目シリーズ以降のカブは、引っ掛けられる手段が減ったような感じがする

ダブルシートなんて取り付けると荷掛けフックを引っ掛けられる場所がまったくない

241 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 18:06:57.77 ID:nQznvSni

FISHING CUSTOMIZE CONCEPTのラゲージBOXのサイズが知りたくて、HONDAに問い合わせてみた。
以下その回答↓

お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの岩田と申します。
お問合せいただき、ありがとうございます。
お問い合わせの「クロスカブ FISHING CUSTOMIZE CONCEPTのラゲージBOX」につき
ましては、市販予定のものではなくコンセプトモデルとして参考出品されたもの
であり、詳細情報はございません。
せっかくお問い合わせをいただきながら、ご要望に添えず申し訳ございません。
引き続きご購入検討いただきますよう、お願い申しあげます。

諦めずに、サイズを測ってくれるか、展示場所を教えて欲しいと返信してみた。
以下回答↓

Hondaお客様相談センターの岩田です。
お問合せいただき、ありがとうございます。
申し訳ありませんがコンセプトモデルであるため、現車に関する情報はございま
せん。
また現車の展示ににつきましても、情報がございません。
せっかくお問い合わせをいただきながら、ご要望に添えず申し訳ございません。
なにとぞ、ご理解くださいますようお願い申し上げます。

ケチ臭い対応だな。内心面倒くさいとでも思っているのだろう。

242 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 18:21:26.88 ID:i2tZRDnV

これがゆとりか…

243 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 18:32:06.27 ID:zsyPetgX

実名載せちゃったか･･･

244 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:07:05.51 ID:0ov4vZCV

素朴な疑問だけどコンセプトモデルはどこに行ったんだ？

245 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:17:44.68 ID:zsyPetgX

どのコンセプトモデル？フィッシング？

246 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:48:06.55 ID:0ov4vZCV

>>245
フィッシング

247 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:30:20.33 ID:yS2OA987

>>243
別に実名載せてもいいんじゃねぇの？
あっちは就業時間中にホンダの窓口として答えてるんだから。
逆に載せられたら困る様なコメントされても対処に困る。

まあ、ホンダの窓口なんてそのレベルだよw

248 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:43:29.74 ID:zsyPetgX

>>246
コンセプトってぐらいだからイメージモデルって事だろう。
あの状態で発売はしないだろうね。「こんな遊び方をご提案しますよ」ぐらいな意味
しか無い訳でさ。
展示されてた車体は･･･解らん。本社のどこかに置いてあるのか、オプションパーツ
作ったメーカーの倉庫に眠ってるのか。
キタコはカフェカブ京都に出展してたモデルのパーツに関しては
「要望があれば商品化されるかも？」みたいな事を言ってるから、フィッシングのパーツ
メーカーにガシガシ要望送ってみたら、もしかして･･･って事もあるかもしれんよ？
フィッシングのパーツがどこ製なのかは知らんけども。

>>247
ここで俺達が知りたいのは窓口の担当者じゃなくてクロスカブの事だろ？
回答載せるならその部分だけ抜粋してくれりゃ良いよ。
匿名掲示板で実名晒されるのはあんまり気分の良いもんじゃないと思うんで。
無用な気遣いなんだろうけどさ。

「そのレベルだよ」には、ちょっと同意だけどねｗ

249 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:56:06.62 ID:7ztDYQi5

昔のホンダはもうちょい親身だったような
電話しかしたことないけど、窓口の人が資料で分からない事は他部署に問い合わせてくれて折り返し電話くれたり

250 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:57:32.77 ID:MDGruHU+

昨日初めて跨ってきたのだがが、
ハンドルの幅が広いのでなんかアンバランスに感じたわ。
それにあの不自然なバーエンドは何だ？

251 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 22:34:21.03 ID:yS2OA987

>>249
昔のホンダっつーか、世の中の仕組みがそうなってきてんだな。
でも、親切な窓口はもう少し上手に答えると思う。
バイクはさぁ、もっと言うとクロスカブみたいなコアな路線にわざわざコメントをしてくるユーザーは本気なんだよね。
本気には本気で答えてくれたら質問者も納得できるでしょ？

ホンダさん、聞いてる？

252 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 22:39:38.96 ID:zsyPetgX

>>249
今でも一応、不明な点があればその部署に連絡取って折返し電話で回答、って事は
やってるね。担当者の胸三寸って事なんだろうけども。

>>251
残念ながらホンダさんはここ見てないんだよ･･･。

253 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 04:09:28.01 ID:lYa060cI

デパートでも営業でも宅配でも何でもいい。
いちいち名前晒すか？
241はただのＤＱＮ。少なくともまっとうな
社会人してないことは確実。荒れるからもう来ないでね

254 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 04:26:18.52 ID:Pttq3Cs5

>>253
粘着うぜー

255 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 06:31:24.81 ID:TgXkV8iT

「原二生活、はじめよう！」って広告しておきながら
入荷日未定なんだよな、どれもこれも
cbr125rだけかスグ買えるの

256 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 08:40:08.85 ID:lYa060cI

広告にまで文句て
厨房かよ

257 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 09:24:56.92 ID:GHxN47kz

夏休みに入ったらこんなもんじゃ済まないよねｗ

258 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:48:11.33 ID:cb3epMQg

>253　お前日本語がおかしいぞ。

241にあるHONDAの回答は、一個人の回答ではなく、会社の代表としての回答。
そのくらいの気概を持ってやってもらわないとユーザーが困る。
会社としての回答にしては、あまりにもお粗末過ぎる。

259 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 11:32:21.31 ID:026ASpdo

こんなばか相手にしなきゃないなんてホンダも大変だわな

260 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 11:42:05.18 ID:pOnYCk2e

世代によるギャップが酷すぎる
一年前に20年物のバイクの書類関係の問い合わせした時は、無くなった販社の情報を時間かけて対応してくたよ
メーカーに取っては何の直接的利益もなく諦めてたが
該当車種スレでもパーツが出ないからメーカーが悪いって言ってる奴は居るが無くなったものをどうにかすると言う情報はその手の世代からは聞こえない

261 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 11:44:15.35 ID:pOnYCk2e

まあ夏休みになればバイクが倒れるのはタイヤの数を2つにしたメーカーが悪いって言う奴が出てくるのは間違いない

262 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 11:58:10.51 ID:l9z3TClm

「お客様は神様です」という考え方は
あくまでもメーカー側の心がけであって
客が強要するのは間違い。

263 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 14:35:36.60 ID:G/AoO76U

三波春夫が全部悪い

264 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 15:04:25.24 ID:cb3epMQg

話は変わるけど、ウインカーを出した際、カッチンカッチンと音が鳴るよね。
ボタンを押してウインカーを止めた後、1回多くカッチンてなるのは俺のマシン
だけかな？毎回ウインカー消し忘れたかと思うのが嫌なんだよな～。

265 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 15:33:18.05 ID:HyOHlJNi

ハンターかCTかで10年ぐらい粘着してる知恵遅れもいるぐらいだしな

266 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 16:11:25.35 ID:e2LJC6t/

>>264
俺のも最後に一回鳴るな。
全然気にならないけど、仕様なんじゃない？

クロスカブ、ほんと楽しいマシンだよ。
ふらっと買い物に行くだけのつもりがまた遠回りしてダートを走ってきてしまった。
ノーマルカブと中身は大差なくても、
足が長くてタイヤが太くてハンドルがそれっぽいだけで随分とダート性能が変わるものなんだな。
これはちょっとした発見だ。

267 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 16:19:49.92 ID:1dB15puw

こいつでダート面白いよね！行き止まりでも難なくUターン出来るし軽いからほんと気軽に入っていける
遊びでちょっとしたコース走ってみたいわ。昔エンデューロ流行ってた頃ならこいつで出場してたなw

268 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 16:46:11.56 ID:1IdOdnEH

林道に目覚めたら財布の中身がヤバくなりそう

269 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 16:54:44.78 ID:FYokGNYb

ウインカーの最後のカッチンは「はいはいウインカー消しました～」
のホンダ親心の最後ッペと思えば面白い
バーエンドは本格トライアル車に付けられるバーエンドミラーとか
フィンガーガードとかを付ける時に簡単なんじゃない。

270 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 17:33:39.38 ID:1dB15puw

Mr.Bikeロングランテストのクロスカブ、今知多半島走ってるみたいね

271 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 21:31:24.03 ID:Pey0Xiwl

>>138
10万キロ越えのカブ90だけど90km/h出るな。
吸排気はノーマルで。
スプロケ15T-38T
ただそこまで出すのに、CCの方が早く到達しそうだが。

インプレ見てると、CC110欲しくなってきた。
みんな楽しそうだね。

272 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 00:29:10.71 ID:HxukdIHv

Proにクロスカブの外装一式を移植した14インチバージョンか。
足付き性が向上してるらしい。なかなか良さそうだなぁ。

273 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:07:45.42 ID:GDF92yxJ

購入検討中だけど、買い物に使うとき積載性はどう？
リアボックスとサイドバッグくらいかな？
コンビニフックが付けられたら嬉しいんだけど・・
購入した方いかがです？

274 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:26:08.66 ID:HxukdIHv

>>273
コンビニフックは標準装備だよ。
俺は56Lの箱とベトキャリに積んでるけど、買い物程度なら今のところ不自由は
してない。そりゃ特売の米10kg袋を10個！なんてのは無理だけど。

275 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 12:29:49.05 ID:KtUjd/2w

>>273

角目110スレで燃料ポンプとサイドスタンドの欠陥騒ぎが話題になってる。
ベースが同じだから、一応参考に。

276 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 15:34:55.52 ID:7Fg3e8Nz

初回入荷が店頭に残ってたんで買ってやったわ。
盆休みにテントツーリング予定。楽しみだwkwk

277 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 16:59:17.00 ID:lAEak+Td

ホンダです

役員「バイクなあ、やめちまいたいなあ、ほんと　ﾀｲｼﾃﾓｳｶﾗﾝｼ」
平取締役「しっしかし・・宗一郎氏の怨念が怖いですよ」
役員「ミニバンタイプをどんどん売ればウハウハだ、バイクには力を入れるなよ
　　　ユーザサポートなんてするな!　バイクが好きだでごまかしとけ」

278 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 17:34:16.17 ID:GDF92yxJ

>>274
有難う。ベトキャリも付けられるんだ、
使い勝手良さそうだね。

279 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:19:57.14 ID:B0SOV76Z

>>276
購入オメ！楽しもうぜ！

>>277
社会科の成績が悪かっただろうw

280 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:04:38.54 ID:VX/QmvZD

今リトルカブでサブタンクをメインタンクにホース接続して拡張してるんだけど
FIのクロスカブはできると思いますか？

281 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:16:04.51 ID:7Fg3e8Nz

>>277国語も駄目。これ何か面白い話なの？

282 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:06:07.54 ID:Kv10YGmX

>>280
インタンクポンプだから単純に既設ラインと三叉接続とかは無理でしょ。配管に燃圧掛かってるし。

ttp://livedoor.blogimg.jp/daiwamotors/imgs/2/0/20e47781.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/daiwamotors/imgs/6/d/6d59806a.jpg

283 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:16:52.44 ID:OmsFcCKl

>>282
回答ありがとうございます。
やはり出来ませんか。
すなおに接続しないサブタンクとして利用することとします。

284 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:21:39.76 ID:Wis+2PiP

時々話題になる二人乗りについて
二人乗り仕様が改造とするならば
どこからが改造と判断されるのか知りたいです。
ベトキャリやキャリアつけるのも改造ですか？

バイクの保険を一度使った事がありますが車体なんて調べられないし、
ガソリンタンク増設、フロントとリアキャリアつけて
明らかに普通のバイクでない場合も人身、物損事故ともに保険がおりました。

285 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:27:03.39 ID:4vTb1soe

>>284
もういいよその話

286 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:08:41.83 ID:iUX+etGR

>284

わりいけどレベル低すぎて答える気になれん。

　

287 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:13:38.46 ID:iUX+etGR

一人乗り専用車両に二人乗って事故ったら車両調べるまでもなくおかしいだろう。

288 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 01:19:10.70 ID:iv5KOTQ3

試しにサイドカバーを開けてみようと思ったらプラスネジが固い！
１つショックドライバーでも手強いのがあって、
ムダにナメるのも嫌だから諦めたわ。
鉄カブのつもりでボルト一本、10円玉で開けられると思ったら大間違いだった。
簡単な工具セットをしまっておきたかったのだが、箱を乗せたくない場合はどこかに吊るすか乗せておくしかなさそうだな。

289 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:11:49.97 ID:y0yZg5Es

リュック背負ってその中に入れておく、とか。

290 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 04:30:29.54 ID:b3SDDgaU

ホンダって、ニコ生の生主でいうと、
ゥﾅちゃんマンで、オワコンだな。
おれが社長なら、
中国バイクを５万円で仕入れて、
125ｃｃのチョッパー風にする。
アメリカ人にデザインさせて。
背もたれにでかいボックス。

291 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 09:26:42.60 ID:iv5KOTQ3

>>289
それはさすがにめんどくさいと思ったが、案外いいかもね。
リュックなら予備チューブまで入れられるし、普段はキャリアに載せておいてもいい。
車体色と同じ黄色のクロスカブ専用リュックを探そうとか考えたらなんか楽しくなってきたよ。
いいアイデアありがとう。

292 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 09:59:33.28 ID:IGfCHy6f

>>288
俺もレッグシールドの＋ネジがやたら固く締まってて舐めかけた。勿論適正なサイズのドライバー使ってだよ
買ったお店で緩めてもらったけど、危なかった言ってたなw

293 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:38:15.42 ID:7XJ1e5Jh

ロングつーリングに向けて、クロスカブにポータブルナビ「GORILLA CN-GP530D」を付けようと
考えているんだが、良い方法はないかな？
amazonで、こんな商品↓が出ているけど、ステアリングパイプの左のミラー付け根の内側に付けられないかな？

294 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 13:10:42.33 ID:y0yZg5Es

>>291
例えば、シートバッグを使うとかどうだろう？
乗る時はキャリアに縛り付けて、降りる時は背負ってリュックとして使えるタイプの物とか。
普通のタイプのリュックなら小さいポケットも沢山あるだろうから、工具とチューブ、メンテ
キットなんかも分けて入れておけるし。メインの部分には雨具なんか突っ込んでおけば
急な雨にも対処出来るし、着替え突っ込めば1泊ぐらいのツーリングも行けるんじゃない？

俺はキャリアに箱付けて、股下にベトキャリ付けてるんだけど、ベトキャリの上にスクーター
用のフロントバッグを縛り付けてる。硬い物入れるとニーグリップ出来るよｗ
乗り降りが面倒になるのが問題点ではあるけどね。

295 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 13:13:06.66 ID:iv5KOTQ3

>>293
オプションのタケガワハンドルガードってやつは、
ウェビックの説明によるとナビの固定もできると書いてあるけどね。
ただハンドルガード取り付けのためにはタケガワハンドルに替えなきゃならんという抱き合わせ商法なので、
デザインだけ参考にして自作するのもアリかも。

296 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 13:17:57.72 ID:iv5KOTQ3

>>294
なるほど、シートバッグも悪くないね。
でもリュックのほうがちょっとした買い物には便利かもしれないし、悩むな。
俺も基本はバイクには箱派なんだけど、
クロスカブのダート走行が思ったより楽しいので、スタンディング&腰が引けるように長旅以外では箱を載せないことにしたんだ。
こんなにオフ車的な使い方をするとは自分でも考えてなかった。

297 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 14:00:06.10 ID:IGfCHy6f

>>293
尼のリンク貼ろうとしたのかな？見えないけど>>98にミニゴリラ付けてる写真上がってるよ

298 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 14:51:32.37 ID:7XJ1e5Jh

>297
ありが㌧。うっかりリンク貼り忘れてしもうた。
>>98のミニゴリラのステーの商品名が知りたいですわ。

299 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 16:04:58.60 ID:5RPSGPSg

>>287
保険では車種調べないよ。事故ったことあるからわかるけど。

300 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 17:54:47.62 ID:O0HCwtER

>299

　それは事故の程度による、一概に調べないとは言い切れない

　＊どうでもいい事故なら調べないけどね。

　２穴して事故った場合絶対聞かれるよ、まぁそれも事故の程度によるだろうけど。

　関係無しとして、２穴仕様にして事故ってみれば判るんじゃん俺は実践する程バカじゃないけどね

301 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:23:31.58 ID:7XJ1e5Jh

「２アナ」ってエロサイトの見すぎだろwww

302 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:29:17.63 ID:O0HCwtER

褒められると困るな～

　馬路な話、二人乗りして車両修理なんか必要な事故の場合、問答無用で保険屋に車種がわかるじゃんな。

　前に軽く車と接触した事あるけど、車両修理が必要だったんだが、余裕で車種は保険屋に判るだろ、そんでもって
二人乗りだったりするとあっさり保険適用が危ないぜ。

　俺の保険屋は聞いたら２名乗車の装置をつけてもなんら問題にはならないけど、２名乗車は認められない
車種なんで２名乗車での事故の際は保険適用外とさせて頂きますだって。

　

303 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:46:11.54 ID:fa7xe7rv

とうとうまた１巡したな。
２度も結論出たので、このネタはもうやめよう。マジで。

304 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:53:28.12 ID:O0HCwtER

>303

　そだな、すまんすまん。

305 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:58:23.35 ID:O0HCwtER

ちなみにクロスカブ買った人教えてくれ

　ぶっちゃけどうよ？　　普通のカブと大差ないのか？　

　乗った感じはカブと同じか？

306 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 19:37:27.97 ID:IGfCHy6f

２０年バイク乗ってきて初めてのカブがこれだからよく分からん

307 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:47:43.18 ID:0tlyeGdb

>305
中国生産なので、細かい所の品質が悪いと思う。

乗った感じは普通のカブと変わらない。

308 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:19:26.81 ID:iVYjSzgS

角目と比べてどーなの？と聞いているんじゃないのか？

309 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:24:18.99 ID:y0yZg5Es

ファミレスで飯喰ってきたんだが、そこの駐車場には誘導員が居て奥の誘導員と
シーバーで連絡を取り合ってる。
クロスカブで行ったら「今、空きが無いんですよ」と言われて2～3分待ったら空きが
出来たので進入。
その時、誘導員がシーバーで「中型バイク1台入りまーす」
そんなデカくねぇよｗ

>>305
ハンドルの位置やシート高のせいもあってライディングポジションが普通のカブとは
違うね。普通のカブよりはゆったり構えられる。
動力性能はぶっちゃけカブと同じ。同じパーツ使ってるんだから当たり前だが。
2次減速比が違うくらい。振動は少なめだと思う。

310 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:19:23.63 ID:6soIctx3

>>303
テンプレよろ

311 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:14:39.17 ID:tNMSN7VR

>>307中国産に難癖付けたいがために
質問と違うこと答えてる恥ずかしい奴

312 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 06:26:08.74 ID:8mqd7kHh

>>311
他人の誹謗中傷にはうんざりだ。
もっとこの板を楽しいものにしていかないか？
有益な情報を載せようぜ。

313 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 07:20:54.62 ID:zIgsi76Q

>>312
ここを一番つまらなくしているのは中国中国言ってる人たちなんだが

314 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 09:11:49.17 ID:LllbZnye

普通のカブと変わらないって言ってるからそいつ乗ってるかどうかも怪しいもんだな

315 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 09:46:28.22 ID:tNMSN7VR

そうだな。インプレではでかくなったと
みんな言ってるし。あとはサス固いとかあるはずだし。

316 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 11:25:01.57 ID:e2Yihh4w

有益な情報は俺も欲しいが、とにかく難癖付けて来る奴がここには多過ぎるんだよ。
ようやく1000km超えたんで色々と書きたい事はあるが、そんな気にさせないんだよ、ここは。

317 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 12:12:40.91 ID:pc06F7X1

で、コレがタイ製だったら褒めるというオチか

318 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 12:16:53.10 ID:ihmWxEh7

2ケツさえできれば今すぐ買うけどな

319 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 13:10:54.10 ID:grsA6UV/

高速さえ乗れれば今すぐ買いたいんだが

320 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 16:43:25.52 ID:qWd76dcT

さほど効果がないレッグシールド（泥道走ってもなぜか汚れてないシールド）
それとアップマフラー仕様でハンターカブ再来
これで現行価格なら買うんだけど。

321 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 17:33:16.57 ID:FC+Q26Iz

買わない理由はもうお腹いっぱいなので報告いりません

322 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 17:46:00.60 ID:87YOg1EM

アップマフリャー付けたやついねえのかよ

323 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 17:56:33.62 ID:GBXGgFQd

タケガワのマフラーかい？
あれは来月発売だよ

324 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:12:36.37 ID:vZGp9vGB

マフラー９月にずれこむという話も…

325 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:22:43.13 ID:GBXGgFQd

ずれ込むのか…

まあ、何が何でも欲しい物じゃ無いから別にいいやw

326 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:24:27.74 ID:hbqZJOAb

納車完了！
クランクケース周辺がいつまでたっても熱いんだがこんなもん？

327 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:54:39.59 ID:4imX8mfd

>>318
超同意。

328 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:12:33.27 ID:8mqd7kHh

ナナカンパニーという店で純正フロントマッドガードが売っている。
納車された時、フロントフェンダーに2つ穴が開いていて、「変だなー」と思っていたのさ。
そうしたら、国内仕様には付いてないんだと。
↓
http://nanacompany.ocnk.net/product/416

329 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:41:44.51 ID:tNMSN7VR

納車前だがナナカンパニーで郵政リアキャリアと>>328の泥よけ、
携行缶をかった。ポチった後、ハンドルに付ける万能バーみたいのも買えば良かったと後悔

330 ：328：2013/07/19(金) 22:59:18.08 ID:8mqd7kHh

>>329の方、フロント泥除けが届いて、袋などに部品番号が表示してあったら是非教えて下さいませ。

331 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 23:41:47.13 ID:LllbZnye

うわーあの穴気になってたんだけどそういう事だったのね
マジ感謝

332 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 00:48:54.48 ID:Um3Mrtk4

塗装のキャリアなんてすぐにハゲハゲになるからな。
俺も郵政キャリアは頼もうと思ってる。

当初はカスタマイズコンセプトにする気マンマンだったが、
うすら寒い日にレッグカバーの恩恵を感じてからはこのままでもいいような気がしてきた。
最低地上高がわりとあるからスキッドプレートがなくてもフラットダートでさほど石は当たらないようだし。

333 ：329：2013/07/20(土) 06:44:03.36 ID:2yBZ3we+

>>330了解です。
>>332同じです。俺はマフラーだけにしようと
思ってたが、ノーマルで十分かっこよく見えてきた。

ちなみに月刊オートバイのインプレで、
ダート林道にアタックし『これくらいが限界』て出てた。
林道行きたい人は参考になりそうだった。

334 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 07:11:14.32 ID:UFa1blYu

クロスカブ要らね～
話題も最初だけ
カブ＆カブプロのほうがお勧め

335 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 12:24:45.23 ID:BXGofu+v

角目スレに帰れ

336 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 12:46:59.36 ID:iw7KgHsv

前かごがつけやすいように
ライトをもっと上に配置してほしかった。
郵政カブ90みたいに。

337 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 12:50:11.84 ID:CSBq9MiH

>>328
どうでもいいんだが、ナナカンって
アウスタ、東京堂並みのカブ好きには有名店だぞオイ
カフェカブやカブ好きが集まるコミュで
＞ナナカンパニーという店
なんて言ういい方したら笑われたり舐められたり逆に親切な奴から指導されたりして大変だぞｗ

338 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 13:02:05.73 ID:BXGofu+v

>なんて言ういい方したら笑われたり舐められたり逆に親切な奴から指導されたりして大変だぞｗ

え？それって逆に楽しいんじゃね？ｗ

339 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 18:58:57.11 ID:2yBZ3we+

>>336そうそう。ライト位置中途半端だよな。
早くどこかライトステーとフロントキャリア出してくれないかな

340 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 19:04:03.89 ID:A4//fccD

>>327
法的には問題ないから
保険さえ諦めれば乗れるぜ

341 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 19:28:59.50 ID:Um3Mrtk4

ライト位置というか、あのライトガード自体が中途半端だね。
ガードの役目はあまりなさそうだし、モノは乗らないし、オフロード用グラブバーにしても握りにくい。
せめてキャリア設置用に上辺が平らならよかったんだが。

でもオーストラリアの郵政にも採用されたんだし、いずれは改善要求でデザイン変わるかもね。
CTと違ってハンドル手前に荷物を置く仕様になったみたいだけど、それじゃ仕事での乗り降りはしにくいだろうし。
ついでに言うとあのサイドスタンドでは重荷&ダートで停車はキツかろう。

342 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:15:13.59 ID:oPeKsobI

初回点検でオイルをG2にしてみた。
オイル1つで変わるもんだな。エンジンの回転はスムーズになるし、シフトチェンジが
楽になった。スピードの伸びも違うわ。60kmまでちょっとがんばらないと出なかった
のに、オイル変えたらスルスルと60km以上出る様になった。

343 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:39:30.58 ID:C1YYSMJB

クロスカブかバンバン200か迷ってる
来年の夏は北海道ツーリング行くぞ

344 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:43:36.12 ID:8WXuOzXu

>>343
ここ覗いたからにはクロスカブを買ってもらおうか
本日北海道上陸したぜw

345 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:55:06.37 ID:C1YYSMJB

>>344
ここで言ったらそう言われるよねｗ
気を付けて北海道満喫してくれ！

346 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:07:52.89 ID:oPeKsobI

>>343
ようこそ！クロスカブの世界へ！

347 ：328：2013/07/21(日) 04:18:27.10 ID:2qdM/YyG

>>343
俺も歓迎するぜぃ。乗っていて楽しいバイクだよ。きっと君の良き相棒になると思うよ。

>>344
北海道のツーレポ期待してるからな。安全運転で楽しんでくれ。

348 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 07:39:31.19 ID:spqG7ALJ

>>343
ようこそ！バンバン200の世界へ！

…角目110は論外ですか。

349 ：329：2013/07/21(日) 08:26:34.36 ID:JJLGnfN2

>>330泥よけ届きました。
品番はフラップ61104-128-000、ステー61105-KZV-L00、ネジ93401-0501200
ちなみに郵政キャリア（後ろが跳ね上がってない平らなタイプ）は81200-KZV-L10

350 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 11:04:33.48 ID:9SteZbo+

仕事で使ってる110はハンドル切ろうとするとなんかたわむ感じがするんだがこれはどう？見たところ同じハンドルバーなんだけど…

351 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 12:10:25.38 ID:0vtHCJC0

110プロ14インチのハンドルバーはラバーマウント、クロスカブはリジット。

今日クロスカブ納車、ガソリン入れついでに乗り回した14インチとの違い、
新車でエンジンが重いがトルク感が有る
足つき性はトレール車に乗っている感覚
サスの沈み込みも殆ど無くて更に足つき性が悪い。
ステアリングは軽くトライアル車の様だ
立ちが強く直進安定性は良好。
コーナーをヒラヒラ軽快に駆け抜けるのは苦手な印象。

352 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 12:25:38.73 ID:C7Im8yAg

>>351
> 立ちが強く直進安定性は良好。
> コーナーをヒラヒラ軽快に駆け抜けるのは苦手な印象。

カブは峠攻めやサーキットでコーナー攻めしたい人が乗るバイクじゃないからw

353 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 12:39:04.86 ID:2qdM/YyG

>>349
ありがとう。早速近所の翼で注文するよ。いや～、いい情報に感謝！

354 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 12:47:58.89 ID:2qdM/YyG

教えてもらったついでにもう一つ質問してもいいかな？
「郵政キャリア（後ろが跳ね上がってない平らなタイプ）」とは、ナナカンパニー
で売っているJA10用大型キャリアのこと？

355 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 17:55:23.31 ID:FNcvTxJ6

中国製なので買いたくないよ！

356 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 18:35:37.11 ID:DnM2+YWo

>>343
財布に問題無いなら、普通にバンバン200でしょ

357 ：329：2013/07/21(日) 18:45:08.91 ID:JJLGnfN2

>>354そう。まさにナナカンで買いました。
>>352揚げ足乙

358 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 19:12:09.26 ID:p/PxZiIa

>>349

良い情報ありがとう！
ウェビックで純正部品の価格を調べたら、
マッドフラップもキャリアもナナカンの値段とほとんど変わらなかった。良心的だね。
しかもウェビックじゃマッドフラップのボルトだけが３ヶ月のバックオーダー。
ということで、俺もナナカンで買ったよ。
13000円の送料無料にするべくガソリン携行缶もポチッたが、まあいつか役に立つでしょ。

今日は休みだったので、オフブーツ履いてちょっと気合い入れてダート走ってみたよ。
ブーツ履きだとさすがにレッグガードがジャマに感じてしまうな。
つま先がガードにカツカツ当たってしまうし、これがなけりゃもっとまっすぐ脚出せるのにとか思ってしまう。
ハーフカバー買おうかなぁ。悩むなぁ。キャリア買っちまったし。
カスタマコンセプトへの道のりは、とりあえずアップマフラーが純正ウィンカーに干渉するのかどうか判明してから決めることにするよ。

359 ：354：2013/07/21(日) 19:50:31.26 ID:2qdM/YyG

>>357
情報ありが㌧。泥除けは早速ウイングに注文してきたよ。でも>>358も報告しているように、
ボルトだけ9月入荷だそうです。

360 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 20:08:53.15 ID:+KnoJlcA

俺は南海部品に注文したら、ボルトは８月上旬になるっていう返事を貰ったよ。

361 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:35:08.03 ID:QQtf+tMQ

土曜日に納車したので、さっそく近場にツーリング。
土日で190キロ乗ったけど、給油したら3リットルでｗ
どんだけ燃費いいんだよ。

362 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:41:13.00 ID:QQtf+tMQ

とりあえず、自転車用のドリンクホルダー
（ハンドルパイプに固定する奴）と、
ホムセンで買ったソーラー腕時計を装着。

そんなこんなで、奥多摩をのんびり走ってきたよ。
３速でグイグイ登るトルクが素敵。

あとはボックス付けなくちゃな。

チラ裏でスマン。
でも、すっごい嬉しいんだ。みんなも楽しんでるよね！

363 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:49:27.56 ID:C8mpFeYS

ライトガード上のスペース、出来ればキャリア欲しいけど形状によっては物積めますね
椅子くくりつけてみたけど、もう少し径が大きいものもいけそう

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4356509.jpg

364 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 00:18:26.68 ID:2uI43kyP

>>363
めちゃカッコいいな

365 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 00:41:04.43 ID:atn8djvE

左側もよろ
かっこいい

366 ：329：2013/07/22(月) 01:22:00.18 ID:vjeuCG/Y

>>363サイドバッグのメーカーと
バッグ取り付け用のキャリアのメーカー
分かれば教えてください

367 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 02:03:37.73 ID:YNydvc5F

クロスカブで富士山登ってきた。

警察が途中に居て、何かな？と見たら、赤いGROMが道路から落ちてた。

Fi車といえども上の方に行くと噴けが悪くなるね。上の人も書いてるが、
確かにコーナーリングは苦手な車種だと思う。一部のコーナーの路面に
滑り止めと思われる縦溝が彫ってあるんだけど、タイヤのせいなのか
なんなのか、足を取られて危ないったらありゃしない。下りで死にそうに
なったわ。

368 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 04:06:02.58 ID:mXCkLvAT

>>367
グルービング舗装ね
二輪への影響について以下wikiから抜粋

＞自転車やバイクと言った二輪車では溝に沿って走行ラインや前輪の向きが強制修正されるため、タイヤがスリップしたりハンドルをとられる。
そのためライダーに唐突な路面感覚の変化による不安感・恐怖感を与え、パニックを起こして転倒する危険性もあり、二輪車ユーザーからは不満の声がある。
特に125cc以下の車両や自転車など小径のタイヤ・細いタイヤの車両では影響が顕著であり、注意して走行する必要がある。
またロードバイクでは、溝の幅がタイヤ幅の50％前後に及ぶため転倒やパンクなどの危険性も高くなり走行には細心の注意が必要である。
逆にオフロードバイクでは影響が小さく、違和感が少ない。

369 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 06:11:51.34 ID:MPBdxSfd

>>365
サスとウインカーが内側への巻き込み防止になってる。振り分け使いたいからアップマフラーには出来ないなあ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up248425.jpg

>>366
GOLDWINだけど同じものはもう売ってないと思う
純正キャリアの上に載っけてるだけですよ

370 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 07:17:11.10 ID:3LDPL+F9

>>367
富士山南側の道路のことかな

北側の五合目まで直結してる道にはたしか縦溝なかったから
そっちを走ることをおすすめする。

371 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 08:31:17.58 ID:vjeuCG/Y

>>369回答ありがとうございます。
キャンツーにはJMS大箱だけでは足りず
どうしようか悩み中でした。

372 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 09:21:49.88 ID:MPBdxSfd

>>371
普通のバイクと違ってリアシート上に積載出来ないから箱だけじゃ収まらないよね
左右のバッグを連結させてシートやキャリアに載っけるタイプのサイドバッグなら大概使えると思う
ただし小柄なやつだと巻き込み防止策を考えないといけないかも

373 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 09:35:18.40 ID:vjeuCG/Y

横輪のライトが上に付いたプロタイプのフロントキャリア
早く作ってくれないかな

374 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 11:18:28.46 ID:yjq8N78X

>>363の方、JMSのラゲージBOXのサイズはLですか？Mですか？
できたら品番を教えていただけるとありがたいのですが…。

375 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 11:48:42.75 ID:MPBdxSfd

>>374
Lですよー
いやー奥尻は天気悪くてまいった

376 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 12:22:15.43 ID:yjq8N78X

>>375
ありが㌧。

377 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 19:40:52.88 ID:I9OUEZhy

通勤にクロスカブ使い始めたが、
今まで乗っていた１４インチプロより
最高速度はメーター読みでマイナス10キロ程度、１４インチプロはカブらしいトコトコ走る感じでのんびりムードが似合う
クロスカブの走りはローギャードのせいか
125トレールに乗っている感じ。
6速ミッションとクラッチが欲しくなる。
シフトペタルはモンキー用のリターン式に
交換した。

378 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 19:58:18.48 ID:YNydvc5F

>>368 >>370
グルービング舗装･･･なるほど、そういう事だったか。
ハンドル言う事聞かないし、ケツは流れるしで良い事なかったわ。
富士スバルライン、有料なのに侮りがたし。

>>377
ノーマルに比べて重量増がネックになってるのかもしれんね。
俺は常に「幻の5速」を探しにいっちゃうよｗ

379 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 22:35:31.45 ID:djxtNPsd

革靴(26.5センチ）履いて乗ってるんだけど、
レッグシールドにつま先が引っかかって
困るんだ。

足の置き方が悪いのかな？

380 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:08:50.37 ID:mx9UcrYO

横輪今回の入荷から単色シートで来たみたいだね。

381 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:09:31.01 ID:vfTELmSA

早くタンデムステップだしとくれ

382 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 00:32:43.28 ID:RmADFryT

>>379
俺も引っかかるよ。革靴、サンダル、ブーツ、スニーカー、何でも引っかかる。
気持ち後ろに足を置く事で引っかからなくはなるけど、靴底の形状によっては
ステップに上手く足を乗せられなくなるんだよなぁ。

>>381
タンデム仕様にする気はない、みたいなホンダの回答どっかに書いてあるべ？

383 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 04:49:06.45 ID:3XT81Jc7

>>382
パーツのことだお

384 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 11:50:21.19 ID:zYrXmQNE

マフラーが干渉するから、取り付け出来ないんでしょう

385 ：レス代行：2013/07/23(火) 18:30:06.73 ID:xAhqG7RU

納車されて700km程走ったので感想など
・ポジションに関して176cmのおれも無理なく乗れてる
・信号待ちでふと足着きたい時は辛い
・巡航速度は～60km/hが快適
・600km走行後オイル交換(G2 10w-40)したらシフトがかなりスムーズになって驚いた
・荷台の塗装は弱い
・慣らし運転で74.5km/L達成

皆に一つ聞きたいんだけど、一定の速度で走っていてそこから加速しようとアクセル開けると「ボーッ」って感じの音と振動が来るんだがこれは正常なのか？

386 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 18:46:44.23 ID:DOMsDfYS

>>358
俺も気になって調べて見たことあるけど、ナナカンは本田の希望小売価格に忠実だな。
特に乗っけたりとかはしてないっぽい。
純正部品じゃ儲からないだろうに…
まあそういう意味では良心的だわな。

387 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 19:45:08.50 ID:GW7JQwqX

>>385
オーバーギヤードではないだろうか？
それなりの加速を求めるならシフトダウン、
トップ４０キロ辺りでアクセルを軽く開けるとゴソゴソした走りに成るね。

388 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 19:53:00.20 ID:s2rMRrCi

本日納車帰りに130ｷﾛ走行。
でかいと言われてたが、オフ車→50カブと乗った俺としてはむしろ普通の車格。
車や中型以上と比べ、カブはちょっとした寄り道にも気軽に寄れるが、ＣＣはさらに荒れ地や山道みつけるたびに入りたくなった（入ったw）。タイヤ変えればかなりダート楽しめそう。
とにかく乗って楽だし楽しい。夏休みは車で遠出考えてたが、ＣＣでテントツーリングに変更かも

389 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 19:55:18.00 ID:qW5g0pMO

角目乗りなんだけど路面のギャップでのぼよんぼよん感はやっぱだいぶ軽減されてる感じ？
特に中高速でどう？

390 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:17:42.06 ID:MwPKMcq3

前も後ろもぽよんぽよん感はあまりない。荷物載せても姿勢変化は少なく、底付き気にならない

391 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:25:13.36 ID:GW7JQwqX

荷物積載を考慮しての事だろうが、
リアサスの動きが硬い、小さな段差を越える時など突き上げが来る。

392 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:26:01.40 ID:ozaynuaJ

幹線道路走ってて煽られないか？俺の110プロはしょっちゅう煽られるぞダンプとか佐川に
ナンバープレートに旭日旗ステッカー貼っても効果ないしどうすればいいか…

393 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:26:14.69 ID:WKIIUsK7

90km/hくらいは捻り上げたら出そうな感じですか？

394 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:41:09.64 ID:qW5g0pMO

>>390
>>391
レスサンクス。

> 小さな段差を越える時など突き上げが来る。
そんなに固めなんだ。
CCのを移植しようか東京堂あたりから出そうなのにしようか悩ましいところ。

395 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:45:02.92 ID:s2rMRrCi

>>392プロの時点で相手は新聞屋と見るから煽る。ＣＣは車格でかいぶん、プロよりは少ないと思う。
佐川とか、看板しょった車にあおられたら本社にガンガンクレームつけたらいい。こっちは命かかってるから。
本社もそういう不良社員の情報求めてる。裁判とかイメージ気にしてるから。タクシーもしかり。

396 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:55:56.80 ID:l4I52tnc

>>393
90km出せない事はないけど（俺は出るには出た）、巡航は無理。
瞬間最大速度だし、カブみたいなバイクじゃあんまり意味ないっしょ。
正直80km巡航も難しい。エンジン音が精神的に良くない。
70km巡航は出来るけど、あまりやりたくない。
慣らし終わったけど60km巡航が気持ち良く走れるってところかな？
楽なのは50km台。エンジン音も気にならないし楽に走れる。

オイルは早めに交換する事をオススメしたい。可能ならG2かG3辺りに。

397 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:12:20.85 ID:SdOgUMgU

http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=43274
↑このリヤキャリアって、何用のか知ってる人いる？ワンオフではない気がするんだけど。

398 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:14:16.23 ID:SdOgUMgU

JA10プロ用って書いてあった。自己レススマソ。

399 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 23:45:39.89 ID:MGSMxa0u

>>394

っか、３５０ｍｍで合うのいくらでもあるように思えるよ

400 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 02:34:41.66 ID:yuTcomWJ

イベントでクロスカブ見てきたけど印象違っててﾜﾛﾀ
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto025377.jpg

401 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 03:24:02.35 ID:bReXzzzI

キタコバージョンて方向性違くね？
逆にセンスない気がする

402 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:49:26.29 ID:K/ZXwYNR

クロスオーバーなんちゃらっていうクロスカブのコンセプトとは違っても
ミニバイクパーツ屋の企画としては合ってるんじゃないの。4ミニ雑誌が好みそうだし。
画像のセンターキャリアは商品化してもらいたい。

403 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 11:04:01.04 ID:46Glh4tS

>>399
それはそうなんだが

404 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 11:11:14.06 ID:WpDxndEo

>>400
まるでシャリー

405 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 11:18:37.95 ID:1IDN+9FI

>>400
このクロスカブ改を作った奴は本当にセンス無いわ。

406 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 13:34:32.27 ID:OoADo+vU

でもメーターはカッコイイんだよなぁ、これ

407 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:19:50.34 ID:lBAxLtrg

まー何と言うかプロ１４インチが不満だからと出たCCを
また１４にするというのが何というかね、

408 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:54:45.56 ID:3c6LbMC+

反抗期なんだろ

409 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 17:38:45.31 ID:bReXzzzI

前スレであったが、ボディカバーのプラスネジが死ぬほど堅い
緩めるのに成功した人アドバイスよろ

410 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 18:35:44.97 ID:MQUJiIL3

>>409
前に書いた者だけど、舐める前にお店に任せるのが一番w
買った店ならサービスでやってくれるでしょ、多分だけど

411 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:28:26.73 ID:bReXzzzI

買った店100キロ離れてるんよ

412 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 22:28:22.26 ID:39s7hXgu

>>409
手動のショックドライバーを使って慎重にハンマーでシバいたが、

一勝一敗だった。

413 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 22:31:50.12 ID:OoADo+vU

>>412
1敗･･･とはどういう事？舐めて潰れてしまったという事？

414 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 22:42:51.24 ID:39s7hXgu

>>413
ちょっとナメかけたので緩めるのを諦めたということ。
一分けともいう。

415 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 23:34:45.09 ID:bReXzzzI

潤滑油とハンマーでクリアしたが、
エンジンキー下の一カ所がどうしても固い。
回ったと思ったらドライバーの付け根が回ってた。
ググったら他車種でもばかみたいなトルクで
締めてるのあるようだ。

416 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 02:10:59.53 ID:4yWmM3Qw

中国人はトルク管理とかしてないのか？

417 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 04:58:23.66 ID:it5Gob39

てか、逆に緩かったらアカンやろ
メーカーから言わしたら「何でそんなもん外そうとスルネンマルテイ」って話や

418 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 00:20:32.24 ID:evDCK+EY

鶴念落選したな

419 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 15:24:29.65 ID:uVZTI2au

2013.7.26 クロスカブ110のサービスキャンペーン
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/130726.html

420 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 16:57:17.96 ID:eDDSbYH7

単色好きには待ちに待ったシート交換の儀か。

421 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/26(金) 18:43:36.52 ID:zDmkOQ73

丸目乗りだけど、今日福岡市内で見掛けた！
格好良いーーーーーー！
目が合っちゃって何故か会釈してしまって奥さんに笑われたよ！
けどいいないいなぁ！

422 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:52:54.53 ID:evDCK+EY

>>419何がサービスキャンペーンだよwリコールじゃねえか
>>421買い替えてこっちの世界に来ませんか

423 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:57:41.95 ID:iAAkVSdP

リコール制度を知らないんなら黙ってろ

424 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 20:31:36.55 ID:+T9ObDMc

アドレスにもrecallとあるがリコールと違うんですか？教えてください皮肉屋さん

425 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:13:19.02 ID:a7WTcHEv

まぁサービスでは無いわなｗ

426 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:14:00.98 ID:a7WTcHEv

つか初期ロット１０００台しか無いのか

427 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:36:58.34 ID:eDDSbYH7

販売計画（国内・年間）3,000台･･･

428 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:37:48.82 ID:5GIV4+Q3

サービスって事は受けなくても良いって事か？
んなこたぁないか。強制交換なんだろうなぁ。
「初回限定です！」って言い切っちゃえば良かったのにｗ

>>421
お待ちしておりますよ？

429 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:39:31.94 ID:Qiasuq8Q

>>428
今のままのシートがいいという人は
交換しなくても良いみたい

ソースは夢のサービスの人

430 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:44:41.86 ID:D6k7vcPc

1000台もか。
何故誰も気づかなかったのか

431 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:54:42.82 ID:h3WhaBPD

最初から話題になってたぞ？

432 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:24:04.11 ID:K04LY+xR

メーカー側の話を言っているのでは

433 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:46:52.49 ID:XCX7ek5X

初のオイル交換。
カブってオイルフィルタ無いんだねぇ。カブ乗りには当たり前みたいだけどなんか新鮮だ。

434 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 07:59:25.25 ID:T3APPXFg

本日納車されるのだが、どっちのシートが来るのだ？
旧シート希望

435 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 08:50:13.40 ID:6CeXwOgQ

単色の方がよかったが、
めんどくさいのと貴重なのとで、
俺はそのままだな

436 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 08:59:38.59 ID:CZGnCkGt

シートって赤カブなら赤色、黄色カブなら黄色になるの？

437 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 09:02:54.87 ID:2h2bQnxk

>>436
間違って取り付けてあるシートは黒/グレー
正規のシートは黒一色
シートカバーは黒/赤と黒/黄の2種類

438 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 14:17:48.62 ID:bZLEIUGX

　　∧,,,,,∧
　（　・∀・）ヽ(●´ε｀●)ノﾎｽｨ？
　　ハ∨/^ヽ
　ノ::[三ノ　:.'、
i)、_;|*く;　　ノ
　 |!: ::.゛T~
　　ハ、___| ~

439 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 21:31:58.20 ID:gAVTGX5I

ナナカンパニーで買ったプロ用純正マッドフラップと郵政キャリアが届いた。
マットフラップは思ったより小さい。効果は無いよりはマシぐらいかも。
郵政キャリアはさすがにデカくて頼もしいが、結構重い。

キャリア付け替えってあの固いサイドカバーと同じプラスネジがなかったっけ。
慎重にいかねばと思ふ。

440 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:04:13.73 ID:E+0kzPIY

昨日納車され慣らし中
KSR110からの乗り換えだが
しっかし遅いなこいつ、気に入った！

441 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:30:54.47 ID:ONOkcBA/

>>440そうなのか？w
KSＲ昔欲しかったが、煽られそうなんで断念した。
ＣＣはでかいのとカブらしくないので
煽られは減りそうだ

442 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:37:03.91 ID:Jmop04Qq

>>440いいな～
俺は一日に納車だ

443 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:40:11.07 ID:ad4/kkLF

納車されたけど免許がまだだ～
明後日、卒検だ

444 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:57:19.27 ID:ONOkcBA/

まじw 限定解除ないのにナナハン買うとかいるしな。
卒検がんがれ！そしてレポよろしく～

445 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 11:55:02.98 ID:98HlLlHY

myクロスカブ初の長距離ツーリング行ってくるぜ！
寝具マットしか持ってきてないけどなんとかなるだろww

ランプの上にヘッドライト着けるとちょっとカッコ良くなるよ！

http://i.imgur.com/SU2TVhn.jpg

446 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:16:16.90 ID:98HlLlHY

下側につけた方がカッコイイなww
http://i.imgur.com/r4R6zOi.jpg

ってことで行ってきます！

447 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:41:20.53 ID:roDb6lda

ヘッドライトって何かと思ったw

無理なく気をつけて行っておいで！

448 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 21:54:51.50 ID:ff+kcKdL

>>445
気を付けて楽しんできてくれ
俺もならし済ませたら北海道行くぜ先輩！

449 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:35:33.58 ID:NCgxOk+I

俺は道民だから君たちを迎え撃とう。
黄色みたら手でも振ってくれ。

450 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 05:21:26.44 ID:BRKJ3Rte

そもそも駐車場問題買って求めれない　あと免許の取得値段と効率の悪さ
原付二種くらい3000円で自動車学校卒業できるようなシステムにしろよ
誰も乗らない、買わない、免許すらねーからバイク人口が細って、値段が高くなる

451 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 06:31:48.96 ID:VSu13Sxj

>>450
自民党が悪いアルよハムニダ

452 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 08:11:14.41 ID:vX8k8PjS

>>450
何でもかんでも安くしろ安くしろ騒いでんじゃねーよ
だからデフレ抜けられなくて低賃金過労働のブラックや非正規雇用社会から抜け出せないんだよ

453 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 08:18:28.43 ID:u/dnfE9k

やっぱりこいつ遅いのかー気になっていただけに残念

454 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 08:22:58.70 ID:wK/BJesP

>>450
働いて稼げば免許だって穫れるしバイクだって買える。
ニートが愚図ってるんじゃねーよ。

455 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:12:36.91 ID:UpZM5lh4

3000円で免許って･･･それじゃ自動車学校が商売にならんだろ。

456 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 13:41:18.35 ID:UpZM5lh4

>>453
速さを求めるなら素直にスクーター買っておくのが吉。
カブのシリーズは速さ以外にメリットがある。
そこが理解出来ないと買って後悔する事になる。

457 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 15:01:59.40 ID:ZDINW+M3

>>455
天下りの温床を儲からせてどないすんねん

458 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 15:24:38.45 ID:UpZM5lh4

>>457
それでこの国の経済回ってんだから仕方ねーんだよ。
そういう社会構造なんだから、今更ウダウダ言っても始まらん。
そういう社会の中で上手く立ち回って行くのが重要ってこった。

459 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:01:23.16 ID:r7pBKY7D

免なしでAT限定小型二輪7～10万みたいだから
適切な料金じゃないの。

どちらかと云えば東.南.問題の方が影響あると思うけど
クロスカブはメーター下がなぁ・・・

460 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 14:59:25.75 ID:QIdm1x7U

カムフラグリーンを特色で出すならNC700じゃなくてクロスカブだろうが･･･ホンダさんよ。

461 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 17:05:56.75 ID:a5h4aRNx

ナナカンの通販に長いタイプのマッドガード追加されてたよ。クロスカブ専用て訳じゃないけど

462 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 17:23:39.70 ID:QIdm1x7U

MD系の垂れゴムって長尺な分OFFとかだと巻き込み易いかな？

463 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 19:39:01.00 ID:eucX76wZ

塩ビシート買ってきて自分で切り抜けばいい

464 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 23:16:28.22 ID:Leh84MlS

>>461
プロ用かな？
俺はそれが欲しかったんだけど、届いてみたら短いやつだった。
泥というよりはダートでの飛び石がエンジンにヒットするのを防ぎたかったからプロ用ぐらいの長さが理想だったのだが、
短いやつはスッキリしてるしこれはこれでいいかって気分になってきたとこ。

マッドフラップに泥がはさまるかどうかは…しらん。

465 ：774RR：2013/08/01(木) 00:22:43.89 ID:8ZEomqbp!

ブレーキ掛けた時のカキッで恐れおののく者たちのために真実を教えよう
フォークのブレーキパネルストッパーとこに当たり前だけどスキマがあって、ブレーキ掛けたままフォークが伸びる時に、バックトルクでブレーキパネルが後ろに持って行かれる。
その後、フツーにブレーキ掛けるとパネルが前側に持って行かれてカキッて言う
気になるなら、スキマにシムを挟むと止まるぞ

466 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 00:51:26.53 ID:s64He+Jo

グリスでも塗っときゃいいんじゃねーの？

467 ：774RR：2013/08/01(木) 21:24:35.52 ID:xrfOaWMt!

何でグリス&#8263;

468 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 21:41:52.68 ID:s64He+Jo

ストッパーのとこに薄く塗っとけばおｋ

469 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:03:43.10 ID:oP95jp3U

登坂性能どうかな今の季節80キロの運転者と30キロの荷物積んで峠越えしてオーバーヒートしないかな

470 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:09:10.47 ID:ny5RfUUF

キャンプ道具積んで中山峠の登りを３速７０km/h全開で登ったが特にどうということは無かった

471 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:17:16.79 ID:0ZWM8YXp

オーバーヒートはしないと思うが、下りでブレーキ多用し過ぎて･･･
って事はありそうな気はする。気がするだけだが。
なんでリアよりフロントの方がブレーキ径小さいんだろうなぁ？

472 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:21:27.82 ID:ny5RfUUF

小さくても効けばいいんだがフロント効かないよなあ。握力６０あるけどロックするのこれ？って感じ
効きのいいシューがあるなら交換したい

473 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:52:55.58 ID:IsClzI46

カラーのせいで購入を躊躇している奴多そう。。。
カーキ色とかモスグリーン色とか地味な色の方が売れると思う。。。

474 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 22:59:10.12 ID:s64He+Jo

塗れ

475 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:02:06.00 ID:yfJ87whZ

そういえば８月だが、まだオプションを手に入れたという報告はないね。
俺はとりあえずノーマルが気に入ってしまったのでしばらくこれでいいや。
でもみんなのレポは期待してるよ！

476 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:41:45.97 ID:M0rea4O5

>>474
塗装の料金が高い

自家塗装は面倒

477 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:42:51.73 ID:ny5RfUUF

デカキャリアきたけど黄色に塗りたいなあこれ

478 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 00:17:22.89 ID:S+AZKCK/

>>472
タケガワからアルミ鋳造強化ブレーキアームキット（前輪用）
なんてのが出てるが、効果あるのかねぇ･･･。

479 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 06:11:05.82 ID:L6ulUh8z

>>473俺も躊躇したが
買ったら楽しくて色はどうでもよくなった
楽しんだもん勝ち

480 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 07:08:29.70 ID:JcOpBbsP

>>475
外装オプション系はほぼ発売日が延期で
８月後半とかになってる様子。
アップマフラーは９月という情報もあり。

自分もオプション追加する気万々だけど
まだシートカバーしか買えてないｗ

481 ：774RR：2013/08/02(金) 10:15:28.53 ID:JeUsTBXa!

>>468
いや、スキマんとこの往復ビンタなんで、グリスくらいじゃ防げん
ゴムならおk

482 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 10:19:00.62 ID:aTw8vy0o

必死になるなよ　朝鮮人

483 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 10:33:46.44 ID:gRj4u+/v

>>478
アレはただ長いだけで効てる気がするだけテコの原理

484 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 18:54:55.29 ID:RapbepTO

これで川上牧丘林道走破しようと思う
誰か注意点を教えてくれ

485 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:11:59.61 ID:0YXSLcYh

PROのリアキャリア付けられるの？

486 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:42:21.50 ID:L6ulUh8z

プロ用も付くけど、後ろ曲がってない郵政用がお勧め。
どっちもネジ4カ所だけ

487 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:59:33.67 ID:REPe8EIT

クロスカブのサスは意外といいな。
今日ダートにある20センチぐらいの段差を勢いつけてフロント上げつつ下りたが、
予想していたガッチャン！という底づき音じゃなく、バスンとオフ車みたいな音でソフトランディング。
これはダートで遊べる！と確信した瞬間。

488 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:10:18.80 ID:/A1T7/oZ

しかしこいつで深ジャリ結構怖いぞー。下の土が見えるくらいの浮ジャリなら全然楽しいんだけどｗ

489 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:30:26.06 ID:FE/o8ZpS

深砂利はオフ車でも怖いな(´・ω・｀)

490 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:31:18.67 ID:L6ulUh8z

俺も今日河川敷のゴロ石走った。
タイヤ変えればかなり遊べると確信した

491 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:35:00.33 ID:lzBaOG+d

でもカブのフロントフォークはそれ程強くないよ
縁石にヒットさせた新聞屋のプロ見て感じた

492 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:57:49.15 ID:3knGKtzl

障害物乗り越えた時にエキパイの付け根吹き飛ばしそうで怖い

493 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 00:09:07.57 ID:FjOqiewz

そんな障害物があるような林道はまず無いし、
エキパイ吹き飛ばしそうな速度で突っ込んだらフロントから吹っ飛ばされるから安心しる

494 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 12:44:28.50 ID:gLXyA6ro

旧カブプロみたいにCL50系の長いヤツがよかったな

495 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 19:26:31.60 ID:4UihCMGV

販売店からシート替えるよう電話来た。
頼んでもないのに部品もう来てるからと。
この勢いだといつか必ず替えられそうなんで、
替えることにした

496 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 19:36:12.27 ID:zfs1YXLP

>>495
自分は、今日取り替えたよ。

赤クロスだけど、黒単色のほうが
引き締まった感じになったんで、
取り替えてよかったよ。

497 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 20:04:54.65 ID:4UihCMGV

俺も赤。確かに黒単がスパルタンだわな。
ついでにサイドのＣＣステッカー除いて
全部剥がしたわw

498 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:27:47.09 ID:TkFl29YJ

先日届いた郵政キャリアに換えてみた。
単体では重いのが少し気になったが付けてしまえばどうでもいいレベル。
積載力アップはもちろんのこと、
フックの数が増え、またそのフックがシートレールから大きく横に飛び出した位置にあるので非常に使いやすい。
ノーマルは引っかけようとするとキャリア下のカウルに手が当たってわずらわしかったんだよな。

難点を上げるとすれば、フックの何本かがまっすぐに溶接されてなかったところ。
こういうところがチャイナクオリティか…と溜め息が出たが、
ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。

499 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:40:21.45 ID:CxJ39G5l

＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

500 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:44:12.54 ID:mqstcOqH

郵政キャリアっておいくら万円?

501 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:36:58.62 ID:4UihCMGV

ナナカンで1.0605万円

502 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 00:11:13.36 ID:rSozltAc

＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。
＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。
＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。
＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。
＞ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。

ｗｗｗｗｗ

503 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 00:40:04.24 ID:zXuRn2q0

どうしちゃったのこの人
なにが面白いのかさっぱりわからん

504 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 00:43:21.65 ID:4cK3FVEa

らっきょが転がってもおかしい年頃なんでしょ

505 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 01:29:05.04 ID:q2/rTqTz

シート交換の連絡、俺も来たわ。
しかしホンダのサイトでは「サービス」なんだよな。
強制されるサービスってなんだよなぁ。押し売りかよ！？

506 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 07:10:56.36 ID:ADu0ySC0

強制じゃないよ？

507 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 18:56:50.74 ID:TW8Triws

200キロツーリング＆獣道トレックしてきた。
ツーリングは楽チンだが、悪い足付きと
またぐとき足を高く上げるので
股のつけ根の内外両側の筋肉がやや張った。
トレックは湿った土道の登りで滑って引き返したが、
タイヤ次第ではかなり行けそうだった。
オフ車とカブの中間て感じ。
リアに大箱付けたんで、ベトキャリは断念せざるを得ないかなと。
またげなくなりそうなんで。

508 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 02:05:29.01 ID:9V7DjpVU

ホンダが「サービス」って言葉を選んだ訳じゃないぞ?
----
サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html

509 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:56:30.99 ID:dRSc/AMc

大型キャリア送料無料とか、相当売れてるんだなｗ

510 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:23:01.29 ID:RlqObpTx

「サービスキャンペーン」ってのは国土交通省が指定した
言葉だって事なのか？
安全上問題の無い場合のリコールをサービスキャンペーン
と呼称するって事か。

全く納得行かない説明だなこりゃ。

511 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 16:59:05.30 ID:q5RR4XbH

気にしない気にしない。

512 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 18:59:57.33 ID:zp+r9iUA

いつものように客でもない奴が騒いでるだけ

513 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 19:56:54.48 ID:J47ed5iv

クロスカブちゃんで林道攻めたら落下のショック吸収仕切れなかったのかホイール歪んで入院中
クロスカブちゃんが退院したらリベンジするぜ

514 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:00:33.10 ID:1aLprjXr

リアルヘビーデューティバイクハンターカブCT１１０のパチモンのスレはここつか？ｗ

515 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:04:04.91 ID:iYlLNWRM

クロスカブで林道攻めれたらオフ車なんていらんだろ。

516 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:09:08.54 ID:dRSc/AMc

>>513
折角のチャンス？アルミリムに替えようぜｗ

517 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:29:19.11 ID:qTXlkDps

クロスカントリー株？と思たがどうも違うぽい
パチモンに、気をつけろ!

518 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:35:53.46 ID:q5RR4XbH

攻めて落下てw まったり行こうや。
キャンツーに向け、ＵＳＢ電源やスマホホルダーなど補強中。
フロントにかごかキャリア付けたいんだよなあ

519 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:48:59.78 ID:ZIef12hu

ニシモト工業さーん、クロスカブ用強化サイドスタンドの開発、よろしく頼みます！！

520 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:00:00.17 ID:dRSc/AMc

あーサイドスタンドと言えばちょっと角度寝すぎてない？
荷物満載すると、Ｆタイヤとスタンドを支点にして倒れてくるんだよ
もうちょっと立ち気味の強化スタンドと、右スタンドもよろしくｗ

521 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:00:55.17 ID:WoM6E22P

ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。

522 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 04:55:12.73 ID:AOvPKOsc

クロスカブのクロスをクロスカントリーとか言ってる奴、まだ居るのか？

サイドスタンドは確かに短いな。
箱取り付けてサイドスタンドで止めるとかなり倒れるんで不安でしょうがない。
バネの取り付け部分もなんとなく甘めで。自然に脱落するとは思いたくないが。

523 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 06:24:34.56 ID:DKeQOJK/

強化サイドが出るまで、スタンドの先端に鉄下駄でも履かせてみるか。
うまく作れば長さアップ&接地面積アップで言うことなし。
いっそのこと溶接しちまうのも手だな。

524 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 12:24:29.09 ID:wdeVTVvO

クロスカブのクロスはモトクロスのクロスだろ？

525 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 12:54:59.64 ID:0FU76c8Q

クロスオーバー

526 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 13:21:37.64 ID:7iEZ1WRK

>>524
カタログも持っていないのか（驚

527 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:17:33.44 ID:VmuTnoci

聖衣カブ

528 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:43:38.40 ID:qwTebNpc

ホンダはCCにすっごいプロの選手乗せて信じられないような走りを見せる映像作ってくれないかな

529 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:10:22.26 ID:H1Q03eHO

それはどうかなぁ…

それより面白いネタ見つけたw
横山輪業がクロスカブ用のタンデムステップを企画するとの事

530 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:26:30.91 ID:DKeQOJK/

もうその話はやめろよ。堂々めぐりだろ。

531 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:41:12.38 ID:DKeQOJK/

あと人の話を「それより」と言って打ち切るのはとても失礼なことだからリアルではやるなよ。
スレチすまん。

532 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 22:16:45.74 ID:eg5OXerM

今日ガルルとU4買った。
それぞれクロスカブの特集何ページかあったが広報車はシート黒だった。

533 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 13:25:46.76 ID:3WPu+On3

>>528
じゃあ青木拓磨で

534 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:53:39.82 ID:vGn7dsAE

あいつでいいじゃんトライアル選手だった口のうまい奴

535 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:36:10.36 ID:rhiRAUJ1

ガルルの特集見たら昔の原付オフ並の走りが出来そうに思えた。

536 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 19:40:04.22 ID:3aQ4OcLx

>>534
小林直樹か？俺も彼にデモランしてほしい。

537 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:29:15.03 ID:rqlArrJ3

「拍手が足りなーい！」

538 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:42:32.83 ID:H2iPgAuf

アップマフラーとサブタンク早く出せーい！

539 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:50:47.19 ID:Y8QqEZ4t

フロントキャリアとライトＡssyもよ！

540 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:00:31.87 ID:3aQ4OcLx

>>535
何ページぐらいの特集だった？
クロスカブのことたくさん書いてるなら久々にガルル買ってみようかな。

541 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 06:47:57.08 ID:RVpeVE4U

よし！気合を入れて立ち読みすっぞ！

542 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:47:41.24 ID:YbO3KHAP

>>540
ほぼ写真だけの１ページ目含めて５ページほど。

543 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:17:12.29 ID:RVpeVE4U

ガルルのあれはちょっと誇張が過ぎるような気がする。

544 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 09:41:45.01 ID:Np2yoWKK

誇張とは？気になるから仕事の合間に
気合入れて立ち読みしに行くぞ！

545 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:03:55.11 ID:ks0zKyFw

>>528
成田兄弟のヤマハトリッカーのPVとかそんな感じだったよね。
カスタムの方が明らかに挙動が良くて、何だかな～と思った。

546 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 17:44:12.71 ID:N/9UCmL1

山行ってきた。
http://i.imgur.com/YMe37u5.jpg

547 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:01:00.22 ID:2nMpsW/e

似合うねぇ

548 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:23:09.27 ID:hfni4Obu

ドリームより1ヶ月点検の案内電話が来た
シートをブラックのと強制交換とのこと
「いまのツートン気に入っているから嫌」
と返答したが、「無理です」との冷たいお言葉

ホンダの統一意志として交換とのことだが
本当なのなのだろうか？

549 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:26:01.59 ID:Q0JhRSwY

本当

550 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:37:03.69 ID:oBLMa3UY

ドリーム店によるシート狩りが始まるのか・・・

551 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:42:44.73 ID:MEGdZoDA

夢以外で購入したから連絡来ないのかな？
購入して1か月半だがシート交換の話なんて聞かない

552 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:47:55.22 ID:MEGdZoDA

そもそもアウスタのシートに交換してるけど
捨てちゃまずかったのか？

553 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 09:17:20.58 ID:RUIq2mZD

>>552
アウスタのシートって、ノーマルと比べてどうだい？

554 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 09:54:00.18 ID:kc3x9MzX

>>546のバッグのメーカー教えて
サイズちょうどいいなあ

555 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:37:49.89 ID:lQfR0lVn

>>554
モトフィズフィールドシートバッグ（グレー）だよ。
オレは箱付けたくなかったのでコレにした。
色がドンピシャなので「専用か？」って言われる。

556 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:50:38.66 ID:zmVlikEr

シート交換の件、購入したドリームにきいてみたら交換してもしなくてもいいって言ってた。
ホンダというより販売店の方針なのかね。

557 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:26:47.29 ID:mrF8msdz

なぜ販売店は交換したがってるのか？

558 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 13:00:14.39 ID:/jYet80D

単なる色違いであっても不具合である以上、メーカーに従うって判断かもしれないし
クレームレートだろうがメーカーから作業工賃が入る＝利益って判断かもしれないし。

ぶっちゃけ不具合現品の処理方法だよね。メーカー態々コストを掛けて回収するのかね？
今回の不良って設計不良や加工不良みたいな個別の現品調査不要だろうし。

559 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 13:40:23.83 ID:BMSq3dVq

フロントキャリアはよ

560 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:26:15.72 ID:dfhFiG/8

>>559
PROのがポン付け出来るんじゃないの？

561 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 16:24:47.18 ID:kc3x9MzX

pro用はデカ過ぎるんだよなあ。
ただでさえクロス重いのに。

562 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 16:57:13.34 ID:BMSq3dVq

>>561
そそ。横輪さんのトレッキング仕様の奴ほすい

563 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 17:52:23.67 ID:kc3x9MzX

その横輪は部品販売しないときてる。
意地悪だよなあ。

564 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 20:09:19.09 ID:QvME4xay

アウスタか東京堂が出すまでノーマル楽しむべ。
どうせ5年乗るんだし。

565 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:53:47.81 ID:Cnf/Dv3l

Fフォーク下からコネクタとか配線丸見えでワロタw
都市部は盗難多そうだな。

566 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:22:36.48 ID:tOcaFfEe

意地悪とかガキかよ。
無加工装着できる訳じゃあるまいし採算が合わないからコンプリートのみ設定なんだろ。
一見して流用なんだから欲しけりゃ自力で部品集めりゃいいだけ。

フォークパイプがトップまで来てないJA10系には余り似合いそうに無いな。
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/yokorin/cabinet/01041539/img56324983.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/yokorin/cabinet/01041539/img56324987.jpg

567 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:31:55.54 ID:y+O8RmXh

横輪さん乙です。
あんな部品どうやって集めるんですか？教えてください

568 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:52:19.53 ID:TlLNnXJE

ガキじゃなくてバカっだったか。

569 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:47:08.27 ID:zFkZKQql

アンダーフレームとハーフカバー、アップマフラーが
入荷したので、取り付けてもらってる。たのしみだぜい！

570 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:39:17.20 ID:lfao8knO

吸気口増やして様子見中

571 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:55:21.72 ID:cXuJeyc0

大型キャリアとJMSの箱の幅がほぼ同じで安定感うｐ
サイドバッグ付けるとセンタースタンド掛けづらかったけど、グラブバー付いてるしいいねこれ

572 ：７７４Ｒ：2013/08/10(土) 16:40:02.90 ID:1pSnJmgQ

黄色クロスカブ目撃。＠三重県中部。

なんつーか、プラスチックむき出しだな。中華カブベースってのが良く解る。
ハンターカブは忘れたほうが良さそうｗｗ

573 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 17:16:06.70 ID:wjZ7ONGs

横輪さん、ちょっと出すぎじゃない？

574 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 17:28:11.05 ID:y+O8RmXh

プロ用キャリアは売らないくせに、ＣＢ４００用キャリアは楽天１位とかＰＲしてるし。
横輪、なんだかなあ

575 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 18:50:16.56 ID:zFkZKQql

アンダーフレーム、ハーフカウル、アップマフラーつけてきた。
冬場には、レッグシールドが恋しくなるかもしれないが、夏場はいい感じｗ
アップマフラーは、排気音が大きくなる。
リアガードは、近日中？で、ヘッドライトガードは、９月５日って言われた。

576 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:23:30.01 ID:DeQTN/dw

>>575
画像わい？

577 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:46:26.02 ID:0FL3H+K7

画像なぞ無くとも信じてやれや
音が大きく成ったみたいだけど
出力特性はいかに？

578 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:08:34.40 ID:D1jWBltx

ハンドルガード欲しいけど、
ハンドル本体も交換ってのがネックだなぁ。

579 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:37:25.08 ID:zFkZKQql

>>576
画像必要？いろんなところに写真が既出ですよ？
あのまんまです。ちなみに、色は赤。
>>577
モトモト９月号に掲載されてるダイノジェットによる
後輪出力データを信じるなら、８Ｋ回転あたりで、１馬力の
出力アップっぽい。
自分が乗った感じだと、うるさくなった分、元気に走ってる
ような気がする。まだ、交換したばかりで、学習効果が
現れてないと思うけど・・・

580 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 22:37:30.42 ID:8N0AWqA/

そのうちノーマルハンドルに取り付けできる
ハンドルガードが出るんじゃね？

581 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:20:59.47 ID:y+O8RmXh

そうあってほしい。
もともと、ガード付けるのに専用ハンドル必要て意味不明

582 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:38:46.37 ID:8N0AWqA/

http://jp.autoblog.com/photos/hondacrosscub-fishing-customize-concept/#photo-5833504

こんなヤツな。
コレはコレでミラーが特殊っぽいけど。

583 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 04:58:02.01 ID:FCVzBzwy

>>575
ハーフカウルとエアクリボックスとの間の隙間、ノーマルと一緒？

584 ：角目の人：2013/08/11(日) 05:52:01.57 ID:zW7gNikb

レッグシールド無くても夏場いい感じなのか感動した
レッグシールドで風集めて流してるからエンジン冷えるのかと思ってたけどあんま関係ないのかな？
やっぱ凄いぞスーパーカブ！！

585 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:31:38.68 ID:Ux1U6hOX

クロスカブに布製のサイドバッグを取り付けたいのですがどれかオススメはありますか？
マフラーをスポーツ仕様の物にするつもりなので片側のみの物があれば教えてください。よろしくお願いします。

586 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 09:06:02.16 ID:9Bz53XHk

>>575
お、ついにカスタム化する人が現れたね。待ってたよ！
アップマフラーやハーフカバーの使用感のレポも期待してます。
とりあえず、アップマフラーは純正リアウインカーのままで干渉しないのかな？

587 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 17:55:56.70 ID:jPQFJD5B

>>583
気にしてなかったので、一緒かどうかわかりません。
今度、ノーマル車両と比較してみます。
>>586
アップマフラー（スポーツマフラー？）の排気口の位置が
純正リアウインカーの外側２ｃｍくらいの位置にきてて、
今のところ干渉は、大丈夫のようです。
ウインカー溶けたら報告します。

588 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:44:20.66 ID:lts2tB8E

ユーザー登録のアンケ送ったら、日本自動車工業会から二輪車市場動向調査って名目の
さらにクソ細かい項目のアンケート用紙が送られてきた。謝礼何がもらえるのか楽しみ

589 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:04:04.61 ID:dkqVoqI/

豪華図書券500円

590 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:32:30.30 ID:e44ic4MS

角目カブの不良品燃料ポンプ

591 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:54:18.86 ID:BfIeGnwI

>>590
悪いけど平和なこのスレにまで角目スレの不毛な論争を持ち込まないでくれるかな。

592 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 02:10:04.25 ID:pqJhgaL0

本来、ベース車両の角目の人達も歓迎したいし意見も聞きたい。
彼等は有用で貴重な情報や経験を持っているはずだから。
しかし、向こうのスレで「クロスカブの話題は必要ない」って書き込みを
見ちゃうとね。
とりあえず燃ポンの話題だったら向こうでやってくれ。

593 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 05:32:11.52 ID:KmUFfVY4

>>69
タンデムステップまーだー？

594 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 05:33:12.12 ID:KmUFfVY4

アンカーまちがえました！

595 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:38:52.18 ID:tczfBXxZ

クロスカブの最低地上高は思ったより使えるね。
そのへんの一般的な高さの縁石越え程度ならぎりぎりエキパイはこすらない。
でもステップの付け根かメインスタンドあたりがガリッといく時はある。
これぐらいなら浮き石の少ないフラットダートでボコボコになることはなさそうだ。

サブフレームとスキッドプレートのセットは確かに魅力なのだが、
あれを付けると最低地上高が下がっておそらく縁石でもコスるだろうし、悩むな。
付ければ付けたでトラ車みたいにプレートごと台に乗せるようなアタックもできて別の楽しみが芽生えそうではあるが。
もうちょっと乗り回して考えよっと。
いやおもしろいわーこのバイク。

596 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:41:44.36 ID:SQg28NMm

雨の日や林道の泥ハネを考えるとレッグシールドは外したくない
レッグシールド付けたままスキッドプレートが付くようにならんものか

597 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:46:13.37 ID:/7ilARQw

レッグシールドつけたままアップマフラーは付くのかしら

598 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:18:02.03 ID:31Q0TCCh

サブフレーム付けるとちょっとでも剛性上がるのかな

599 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 09:11:49.24 ID:3upeHlEe

ニーグリップが出来るようになるパーツが欲しい

600 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 10:13:52.02 ID:UIsDtS52

601 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 11:45:10.61 ID:wYmhrK6i

>>600
でもこれクロスカブにはつけられないでしょ？

602 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 11:53:30.45 ID:UIsDtS52

>>601
もともと下のはc110流用してステーで止めてる奴だから　

603 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 12:14:22.05 ID:TeYcxwp8

バッ直で配線をエアクリーナーの上部に伸ばしたいのですが、
エアクリーナーのカバーの外し方がわかりません。
ねじをとりますが堅くて外そうとすると割れてしまいそうです。
はずしかたやコツなどありますか？

604 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:11:55.59 ID:lUcw3ZJ7

ＨＩＤに替えたい。人柱報告求む

605 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 17:45:12.11 ID:lUcw3ZJ7

旭風防からクロスカブ用ショートバイザーでとるね
http://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_spc08c.html

606 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:12:04.26 ID:FFTAkh1H

>>605
こういうのってやっぱ全体的な写真がほしいよね

607 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 20:00:20.25 ID:3upeHlEe

>>600
ありがとうございます。

608 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:35:00.38 ID:HMc1iJ7h

>>606
どっかのブログで東京堂の取り付けた人のレビューあった気がする。
4980円だそうだ。
どこのサイトかは忘れたが。なかなか快適らしい。

609 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 23:44:17.80 ID:7rcuunrZ

雑誌で見てこのバイクのデザイン（イエロ×黒）に
心くすぐられた超バイク初心者ですが、
このバイク乗るのに普通自動車免許持ってるだけじゃ
乗れないのでしょうか？
他に自動二輪の免許取る必要ありますか？

610 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:41:08.79 ID:KUiIFDo0

>>609
本当に普通自動車免許持ってるなら区分も知ってると思うが。釣りか？
クロスカブに乗りたいだけだったら、小型限定普通二輪免許が必要。
AT限定でもOK。
普通二輪免許を取るのもアリ。

参考までに、普通自動車免許を持っている場合
普通二輪小型限定
技能講習：10時限
学科教習：1時限
普通二輪小型限定（AT限定）
技能講習：8時限
学科教習：1時限

普通二輪
技能講習：17時限
学科教習：1時限
普通二輪（AT限定）
技能講習：13時限
学科教習：1時限

費用に関しては通う教習所で聞くのが確実。
また、運転免許試験場で直接試験（いわゆる一発試験）を受ける
方法もある。早く合格出来れば出費と時間を抑えられるがその分、
確実性は低くなる。

611 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:47:03.46 ID:jJdpWB5Y

>>610
詳しくサンクス
しかし逆に詳しすぎて分からんｗ

普通自動車免許(MT)だけ持ってる俺は乗れないの？

612 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:54:21.40 ID:WoY0VOzB

>>611
「スーパーカブ50PRO」ってバイクを買って、クロスカブの外装取り付けたら、普通免許でも運転できるよ。

613 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:57:32.68 ID:HnpNHnHs

スズキのバーディー50のればいいじゃん

614 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:01:41.67 ID:jJdpWB5Y

>>609ですがクロスカブに乗りたいです

①「普通二輪小型限定」の免許を取る(ATorMTどちらもOK)

②クロスカブ以外の大きいバイクに将来乗りたくなった時のために
　「普通二輪」の免許を取る

この２択で普通自動車免許だけではクロスカブに乗れないという認識であってますか？
①と②でそれぞれどれ位免許取る費用かわってくるかざっくり分かりますか？

615 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:18:30.70 ID:KUiIFDo0

>>614
普通自動車免許で乗れるのは原付1種（いわゆる50cc）のみ。クロスカブは110cc。
よって、普通自動車免許ではクロスカブには「乗れない」。

その2択以外の選択肢としては、「大型二輪の免許を取る」という方法もある。

費用に関しては教習所や時期によって違う。教習所独自のキャンペーンやってたり、
バイク販売店と組んでキャッシュバックキャンペーンやってたり、学割が効いたり。
だから通う予定の教習所で聞け、と言ってる訳だ。

ざっくり？
某自動車学校の料金表によると、
・普通二輪
MT：\126420。AT：\109200。
・小型限定
MT：\96285。AT：\87675。

教習所によってはもっと安かったり高かったりする。

616 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:31:25.34 ID:jJdpWB5Y

>>615
親切にサンクス
って小型限定でも結構するんだな驚いた
車体以外の保険や免許費用まで考えると結構いくねぇ
クロスカブ以外のバイクに乗らないと思うから
少しでも安い小型限定の方がいいかな？

あと１つ質問！
車の寿命は１０年１０万キロなんて言われるけど
このバイクは何年何万キロ位だと思ったらいいですか？

617 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:40:08.68 ID:KUiIFDo0

>>616
お前の懐具合は、ここに居る奴は誰も知らないし解らない。
高いか安いか？それに見合う成果であるかどうか？は、お前にしか解らん。

>このバイクは何年何万キロ位だと思ったらいいですか？

6月14日に発売されたばかりなんだぞ？寿命なんて解る奴ぁいねーよ！ｗ
腐ってもカブだから、上手に整備しながら乗れば結構な高寿命だとは思うが。
ちゃんと整備点検して使ってやれば、カブじゃなくても何年何万キロも走る。
タクシー見てみろ。60万キロぐらい平気で走ってる車体もあるんだぞ？

618 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:42:59.51 ID:jJdpWB5Y

>>617
質問の仕方が悪くてすまない
一般的なこのクラスのバイクだと寿命どれ位なのかなと思って
腐ってもカブってことは同じクラスのバイクの中でもカブは寿命が長いのかな

619 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:45:07.00 ID:KUiIFDo0

>>616
あー、書き忘れた。
保険はファミリーバイク特約が使えるから安くなる。車持ってりゃの話だがね。

620 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:53:25.74 ID:WoY0VOzB

>>618
バイクの寿命なんて乗り方次第だからね。
クルマみたいに簡単には言えない。
でもまあ、丁寧に運転して大事に使えば10年10万kmは大丈夫と思うよ。
ランニングコストは異常に安くつくバイクから、浮いた分でマメに整備してあげればいい。

621 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 01:54:24.95 ID:KUiIFDo0

>>618
カブだと10万キロぐらい走ってる車体がザラにあったりする。
中には20万キロクラスの車体も。
一般的に同クラスのバイクに比べると高燃費、高積載、高寿命だと言われてる。
ちゃんと整備点検してる事が前提ではあるが。
だからウン十年も前のカブがカブミーティングに来たりする訳だよ。

もちろんデメリットもある。
同クラスのスクーターに比べると遅いとか、変速しなけりゃならないとか。変速
するから運転が楽しいって事もあるんで、これはトレードオフかな？

なんにせよ機械だから当たりハズレはあるだろうし、使い方によっては寿命が早く
なったり長くなったりする。

622 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 02:55:54.82 ID:jJdpWB5Y

>>620,621
深夜に回答サンクス
10万キロ位は持ちそうな感じですね
今所有している車が通勤車で1年1万キロ位で
クロスカブは完全に趣味用で
オフの日に近所のホームセンターに買い物行ったり
サッカー好きなんで試合のある日にスタジアムまで行ったり（月2程度）
あとは房総住人なんで海岸沿いとかを気晴らしに走りに行ったりしたいなという程度です

なので10万キロだったら2、30年位乗らないといかない思います
ずっと愛用できるバイクになるといいなと思います
自分みたいな趣味用の使い方だとバイクの寿命は
走行距離より使用年数で決まってきそうですね
20年乗れるなら安い買い物だと思えるんですけどね
あとランニングコストがどんなもんかにも
よりますが

長文失礼
チラシの裏にでも書いてろ俺

623 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 07:19:48.12 ID:MD5u8JNt

知らんがな

624 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 14:21:24.35 ID:fS6I8SgB

所詮は中華カブ
耐久性はどうなんだろ

625 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 14:36:22.98 ID:SpSa/o+D

まだフレーム破断とかの報告が無いから
問題は無いと思うよ。

626 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 15:36:16.86 ID:ifO9FLt5

嫌中厨はスルーで

627 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:00:07.93 ID:Xi65OmaW

なんだかフロントサスからカツンカツンと音がする。
加速する時とか。

628 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:32:47.99 ID:yO60viCU

モトモトでクロスカブのボアアップの手順載ってる。
124ccで燃費と耐久性はどれだけ落ちるんだろう。

629 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:32:10.17 ID:4dokFUzc

気になっていたガルルの９月号を通販で入手。
５ページにわたるクロスカブ特集、おいおいテストライダーが小林直樹じゃないかよ！
これはと期待したが、さすがの小林直樹もクロスカブではちょっとウイリーしてるぐらいだった。
ドラムでストッピーとかしてくれるんじゃないかと思ったのに。
でもダートの走り心地なんかも検証してるし、ダート好きなクロスカブ乗りならまあまあ買って損はない内容だったかな。
そうそう、「アンダーガードを装備したい」て書いてたよ。

630 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:42:47.99 ID:fr0E5X1h

バッ直で配線をエアクリーナーの上部に伸ばしたいのですが、
エアクリーナーのカバーの外し方がわかりません。
ねじをとりますがそのあとは堅くて外そうとすると割れてしまいそうです。
はずしかたやコツなどありますか？

631 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 21:22:53.98 ID:39+W+JoU

>>630
サイドカバーでなくてエアクリのカバーを外す理由がわからん

632 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 21:46:45.73 ID:vVnI3gw0

最初から124で創ってくれればボアアップとか不要なのに

633 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:16:19.19 ID:jJdpWB5Y

ガルルの話題が出てますがバックナンバーでもいいので
クロスカブの購入検討にいい情報が載ってる雑誌があったら教えてくださいm(_ _)m

634 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:25:48.36 ID:KUiIFDo0

別冊モーターサイクリストにもクロスカブの特集が載ってた。
2ページだけだったと思うが。

635 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 06:38:37.69 ID:xkmNIbhU

>>631
文書の一番最初に書いてあるぞ？

636 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:13:56.29 ID:R1M12jgZ

今日弄ってて>>630の言いたいことが分かったような
レッグシールド間のセンターのカバーを外したいんだろ？フレーム上のやつ
それ隠れてるけどネジ４つで留まってるから、先にその後ろ、シート側のカバーを外すんだよ
それでも分からなかったら知らん

637 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:59:46.38 ID:eKwCOZxq

>>633だけどAmazonで検索してみたら

①HONDAスーパーカブパーフェクトメンテ車体編 (2012/6)

②HONDAスーパーカブパーフェクトメンテエンジン編 (2012/6)

③ホンダスーパーカブ―世界のロングセラー (2012/8)

このあたりが最近出てるスーパーカブの本があるけど
クロスカブの購入検討の参考になるかしら？
読んでる人いらっしゃいますか？

638 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:03:34.73 ID:gQON4dYM

試乗するのが一番だろ

639 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:21:50.69 ID:AQekf7UO

>>637
クロスカブは今年の６月に出たばかりのモデルでまだ情報が少ない。
ノーマルのカブ110とはエンジンが同じでも車格、乗り味はだいぶ違うからあまり参考にはならない。
すでに言われているように、文字媒体よりも店に行って現物確認、試乗をしたほうがよほどイメージをつかめる。

まあ俺ならそこまで気になるなら悩むのもめんどくさいからとっとと買ってしまうけどな。実際買ったし。
いいバイクだよ。

640 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:40:32.86 ID:gQON4dYM

本当は買わないための理由が欲しいのかもね

641 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:21:11.37 ID:eKwCOZxq

いや全くのバイク初心者だから
どこから情報仕入れたらいいか全く分からないし
何かいい本ないかなと思って

待ってればクロスカブの本も出てくるのかな

642 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:44:06.02 ID:twXt/9VX

>>624
期待する方がおかしいだろ

シナ人ですら、ある程度の所得がある層はシナ製ではなく外車を買うぜｗ

643 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:53:33.29 ID:gQON4dYM

>>641
キミは本当は買いたくないんだよ
だから試乗よりメンテ本とかで情報収集したいのさ
ランニングコストが想像していたより高そう→買わなくても良い
とかを本当は期待してるんだよ

644 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:10:26.15 ID:gqwegnj4

これだだのカブだろ
ランニングコストってなんだw

645 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:19:54.02 ID:eKwCOZxq

ID:gQON4dYMはなんでそんなひねくれた捉え方をするの？
同じバイクに興味を持った仲間なんだから

全くの初心者なら試乗前にも情報が欲しいっていう気持ちがあるのは
普通だと思うけど

646 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:20:48.99 ID:gQON4dYM

>>644
>>622で購入検討情報の一つとしてランニングコストを挙げてるんだよｗ

647 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:35:06.24 ID:gQON4dYM

>>645
なんで試乗の前にメンテ本の情報が必要なんだよ、普通はそんな考え方はしないよ
「下手の考え休むに似たり」とか「百聞は一見に如かず」という言葉を知ってる？

648 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:42:11.37 ID:eKwCOZxq

>>647
スーパーカブに関する本で検索したら
たまたま最近出たメンテナンスの本だったからリストにあげただけだよ

649 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:43:04.88 ID:aH2eRW6z

免許の話とかは調べろって話だけど
入り方に限って言えば人それぞれでいいじゃない

普通はとか言いながら普通じゃない匂いがするぞお前さん

650 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:47:02.35 ID:hZOxNi1j

黙ってNG

651 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:56:02.27 ID:gQON4dYM

>>649-650
ゴメン俺が間違ってたよ、試乗より先にメンテ本の情報を入手する方が普通だったんだね

652 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 18:13:12.12 ID:HNNxVi9/

まーた始まった。カブスレはマッタリ行こうぜ！角目も丸目も荒れてるし。

653 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 18:54:23.49 ID:/OXVrP/S

いやあＣＣ楽しすぎる。買って三週間（休日４日）で走行800キロ、車には全く乗ってない。たくさん売れるバイクではないが、後年意外と名車扱いされるかもよ。
少なくとも今から角目買うよりは、クロスを勧めるな。金額差を入れても。

654 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:00:12.31 ID:l0dNyP0W

ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにするわ。

655 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:05:32.40 ID:u0kt8lAh

>>653
ただでさえ、原２のラインナップが無駄に多いから、
売れてくれないと生産終了してしまうからね。

656 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:27:11.93 ID:gQON4dYM

>>648
キミがクロスカブを欲しいというのは多分本当だろうし、入り方もひとそれぞれで良いと思うが
試乗するのが絶対一番確実なのにそれをしないで本等での情報収集に拘るのは
意識的にせよ無意識的にせよ買わ（試乗し）なくて済む理由を探している場合が殆どだよ
（試乗して欲しくてたまらなくなったら困るから試乗しなくて済む理由を探している）
自覚は無いのだろうが十中八九キミはその類、だから今後も試乗以外の情報収集に拘った書き込みを続けるだろう

657 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:45:32.60 ID:rbBRyadp

でも100キロ出ないんだよw

658 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:54:45.61 ID:gqwegnj4

>>656は他人の事が気に病んで仕方ない変な病気もちです

659 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:59:34.19 ID:gQON4dYM

>>658
お前もなｗ、それとも>>646が気に障ったか？ｗ

660 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:10:11.28 ID:d/XYpBzk

やってもうたー！！

今朝、夜勤明けでなぜか急にオイルを換えようと思い立って交換。
そしてさっき出勤しようと思って走ってたら、３キロぐらいでエンスト。
なんと、オイルを入れ忘れてた！！
あわてつつもゆっくり帰ってオイルを入れたら、とりあえず走ってる。60キロ以上も出る。
でもアイドリングでカタカタと異音が…。
バルブまわりならまだいいが、クランクじゃないこと祈るよ。

バイクに20年ぐらい乗ってきてこんなミスは初めてだ。ショック。
夜勤明けにメンテなんかするもんじゃないな。
でもこの際だから貴重なデータを公開するが、
３キロ走ってオーバーヒートでエンストするまでは、
やっぱオイル換えたら調子いいなー！てぐらいよく走ってたんだよ（笑）
オイル入ってないっちゅうの。

661 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:14:35.67 ID:H5z0oEfe

>>637
そんな市販のメンテ本よりも
ホンダ純正のサービスマニュアルとパーツリストを買うといいよ

662 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 21:00:41.17 ID:GXRJxlz8

>>661
クロスカブサービスマニュアル　１３０００円
クロスカブパーツリスト　２１００円
あわせて１５１００円の書物を車両購入検討者に勧めるんじゃない！
その２つは、車両購入後に自分でメンテしたい人が買うモノだ。
>>660
どんまい。焼き付き起こさなかったのは不幸中の幸いでしたね。
オイルはＧ１ですか？

663 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 21:31:09.41 ID:d/XYpBzk

>>662
ありがとう。だいぶショックから立ち直ってきました。
もともとG1だったのを今回はG2にしたので、
「おーやっぱG2はミッションもスコスコ入っていいな！」
とか感心してたさっきの自分を殴り倒したい。
オイル入れてないっちゅうの！

帰ったらまたオイル換えて鉄粉とか出てないかチェックしてみます。
しかしオイル注入口から煙出てきた時はビビったなぁ。

664 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:09:19.66 ID:JypWN+tD

クランクベアリング逝ったね…

665 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:45:48.52 ID:l0dNyP0W

ダートでコカして曲げたつもりで気にしないようにしろよ。

666 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:49:44.91 ID:LYmo+8Uo

オイルを抜いて入れずにそのまま走ったの？？？
そういうことってあるの？？？

667 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:29:44.21 ID:Uztbc5/I

>>666
俺の場合オイル交換ってドレン穴から古いオイルがトローっと出てくる作業のイメージが強いから
それだけでオイル交換した気になるわww

入れ忘れは流石にないけどww

668 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:36:36.29 ID:+sILYvnK

>>655
＞ただでさえ、原２のラインナップが無駄に多いから、

数年前までホンダの原二が店頭ですく買えるのって
スペイシー100しかなかったときと比べるとすごいよなｗ

その頃はスペイシー125とカブ90もあったけど、
店頭に在庫しているバイク屋はほとんどなく
受注生産のようなもんだったしな。

669 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:01:17.34 ID:mY9uD3G5

エンストしたという事は焼き付いたいう事だ

670 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:12:54.46 ID:2WXAsWZs

モトモト立ち読みして来た
ボアアップすれば70キロ巡航とか余裕そう
でもスキルがないから出来んorz

671 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 01:03:25.29 ID:/PaXdVkz

えっ？ボアアップしないと、70キロ巡航きついの？
買う気なくなってきたかも

672 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 01:28:33.72 ID:3h0g2G7J

>>637
MonoMax別冊の最優秀バイク決定って本に
1ページの半分位紹介されてるよ

もっと詳しく紹介されてるのあったら俺も知りたい

673 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 05:19:30.19 ID:7BjYcJck

動画見た。
ガバーーーッと右手捻ってても速度計がアレッ？て感じ
MSXにはかてなさあそうだ

674 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 07:36:35.98 ID:K3BLShpZ

>>673
低速走行重視のオフロードバイクだから（震え声

675 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 09:05:52.42 ID:Pbt/w8Ch

勝ち負け？どーでもいいw

モトモトを買ってきたよ。
ボアアップしない人にも織り込み記事は有用だね。

676 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:18:21.00 ID:yTI8EieH

７０巡航は問題ないよ。なんか共振するようなビビリ音がするだけでまだ余裕ある
８０巡航はちと辛いな。マフラーと一緒にスプロケ替えたい

677 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:08:15.41 ID:0qPnrThu

毎日通勤に使っているが
使っている国道の流れが異常に早い
走り出せば、やでもフルスロットル
それでも快適に走れるのはクロスカブの
実力。

678 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:40:07.86 ID:+pNTSJ6o

4速60km巡航時、アクセルを戻し幻の5速に入れようとシフトペダルを踏み込むと、エンジンから
「ギュ！！」という音がする。あんまり機械的に良い音ではないような気がするが、大丈夫なのだろうか？

679 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:02:32.54 ID:XgQhx3ic

>>676
むしろ80超えた辺りから共振？が少なくなって快適になるんだが
エンジンが可哀想だから60固定で走ってるけどw

680 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:38:28.28 ID:K9wI/+fg

>>678
カブ系で慣性走行・重力走行するヤツは多いけど、そんな異音の話は聞いたことがないぞ？

681 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 21:44:03.67 ID:yTI8EieH

>>678
よく５速入れるけどそんな異音は無いなー

>>679
ああ、人間には70越えて80まで行った方が快適だけど、エンジンがキツそうだねｗ

682 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:09:25.89 ID:cRYjq3zZ

なんか、タキガワのHPをなにげに確認したら
ハンドルガードってノーマルハンドルにも
付けれれれっぽいね。

とりあえず注文してみるか。

683 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:21:42.44 ID:BDlH8Zag

>>682
ノーマルハンドルに取り付け可能なら、オレも買うわｗ

684 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:25:39.53 ID:xPlmG8y2

＞付けれれれっぽいね。

685 ：682：2013/08/16(金) 23:55:35.88 ID:cRYjq3zZ

>>684
すまん、慌てててたらしい。
ノーマルにもオッケイってことで
興奮してたんだな。

686 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:56:27.50 ID:cRYjq3zZ

またやっちまった…

687 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:00:42.77 ID:ONqzWilv

ノーマルに取り付け可能とまでは、
何となく理解できるが、メーターを
さげることができないので結局
ハンドルを買わなくてはいけない
私が通りますよ

688 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:05:11.50 ID:3h0g2G7J

>>686
確信犯だろｗ

689 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:05:39.39 ID:10hnVMrI

レレレのおじさんと、テテテのおじさんが居ると聞いて。

690 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:17:24.00 ID:hYhqqwaj

>680
>681
レスありが㌧。
そうか、異音はないのか…。
正確に言うと、シフトペダルを踏み込んだ後、ペダルを離した時に鳴るんだが…。
1か月点検の時にバイク屋で見てもらうことにするよ。

691 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 07:31:32.25 ID:kmiQNbRS

3、4速でアクセル戻してエンブレかかるとチェーンからギャッギャッって音するのは普通？

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:34:58.74 ID:/V/g4foI

>>673
動画って雑誌にDVD付いてるの？

693 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 09:23:56.85 ID:Z9GPhhbl

動画サイトにならボチボチ出始めてるぜ

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 12:32:20.54 ID:3S2RJlG5

給油しに行こうとしたらエンスト
噂の燃ポンが逝ったようだorz
874キロ　前兆なし
山の中で逝かなくて良かったかも

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 13:20:07.63 ID:HhOQqytJ

>>694
「噂の」と言うが、クロスカブスレではこれまで燃料ポンプ故障の報告はない。
角目カブスレでも６月以降に購入した個体では無かったように思う。
申し訳ないけど、クロスカブが走行800キロで燃料ポンプが壊れたという証拠を何かアップしてもらえないだろうか。

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 13:51:17.31 ID:3S2RJlG5

>>695
さっきバイク屋が引き取りにきたよ
燃ポンは110と共通だったから気になってたんだが
なにか書類くれたらうぷするけど

キーオンにしてすぐセル回すと燃ポンがヤバかったりするの？

697 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 14:41:33.28 ID:MDrmGB//

ECUがガス欠だと錯覚して燃調狂ってノッキング起きやすくなるから
燃料ポンプの「ウィーン」て音が止まるまではセル回すな、と言われた

698 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:41:45.52 ID:4Yc+zAUm

オカルト

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:27:41.03 ID:akWO4ap6

バッテリーあがりの時のキックでエンジン
懸ける時はどうなの？
ノッキング()

700 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:30:31.75 ID:kmiQNbRS

>>697貴重な情報ありがとう。逝かした人で、キーオン即セルしたとかの証言ないかな。あるいは誰か試してみるとかw
>>698はバイク持ってないから無理か…

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:53:48.38 ID:eAqU70+v

JA10だが俺もウイーンの後でって言われた
理由は聞かなかったがそうだったのか

信号待ちでよくエンジンを止めるんだけど、
再始動の際ウイーンが終わるのを待ってられないんだよな

702 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:09:42.20 ID:rWMbVBn2

天使の歌声だな。

703 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 19:18:10.52 ID:CaI9fMc0

>>701
なんで信号待ちでエンジン止めるん？

704 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:23:21.67 ID:eAqU70+v

>>703
え？ア、アイドリングストップだけど…

705 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:30:49.06 ID:J/hToSVg

日本の厳しい排ガス規制受けてる車でアイドリングストップってデメリットしかないような気がするんだが。

706 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:32:46.14 ID:akWO4ap6

燃費は良くなる

707 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:39:15.21 ID:vEhWhXNR

>>704
エンジン止めても、スイッチをｏｎに
しておけばいいんじゃない？

信号変わったら、セルスイッチなり
キックするなりスレばいいわけだし。

708 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:08:35.71 ID:CaI9fMc0

>>704
店員が言ってたけど、それやるとバッテリーやセルが痛むってさ。

709 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:11:52.33 ID:akWO4ap6

んなこたない
アイドルストップ付いたバイクは普通に有る

710 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:15:52.36 ID:CaI9fMc0

クロスカブには、そういう機構付いてないっしょ？
手動アイドリングの問題点、とかなんとかでググってくれ。
そっちの方が解り易いべ。

711 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:21:05.87 ID:kmiQNbRS

これだけ燃費いいカブでやる必要あるか？あまり極端に考えないほうがいい

712 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:33:51.68 ID:CaI9fMc0

>>711
俺もそう思う。
燃費とバッテリー・セルの消耗がトレードオフと考えられるかどうか？とか、
地球環境に優しい云々、って考え方もあるだろうけどね。
燃費は向上するって話だから、手動アイドリングストップも全く意味が無い
って事は無いんだろうけど。

俺のクロスカブは明後日からドック入りだ。代車は50のスクーターだそうだ。
寂しいねぇ。

713 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:45:58.05 ID:YW8mfexH

カブ110は発電容量にかなり余裕があるから、バッテリの電気を積極的に消費するのはむしろ、
レギュレタレクチファイアの負担を小さくできるかもしれない。
セルに関してはブラシの磨耗だけ考えればいいけど、もともとが配達業務向けのバイクなんだから、
頻繁なエンジンの始動・停止は考えて数万キロは持つように作られているわけで、
逆に言えばアイドリングストップ向けのバイクと言えないこともない。
それでもアイドリングストップでの消耗が気になるなら、普段の始動をキックでやるようにして、
オートデコンプの恩恵を実感するのもいいかもしれない。

714 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 05:11:35.79 ID:8MpcB8PY

発進時キーオフならキーオン即セルで燃ポンがやばい。停車中キーオンなら電気流れっぱの無駄。何よりも対向信号見ながら青になるタイミング見計らい続けるストレス半端ねえ

715 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 05:33:18.25 ID:/I4AIZzf

連休最終日なんで
コレを
h　ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1372586120371.jpg
こうして
h　ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1376771041307.jpg
こーゆー事をするｗｗ
h　ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1376771124129.jpg
h　ttp://www2.atpages.jp/kareha/norimono/src/1376771211885.jpg

716 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 05:47:11.95 ID:GY6Virz6

キルスイッチ使えばイイじゃん

717 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 07:07:57.71 ID:b2MWeiHz

ちょっと調べてみたらびっくりしたんだけどAU郵政仕様って緑色なんだね
http://i889.photobucket.com/albums/ac93/gutuff/image_zpsb1439cac.jpg
このサイドバッグサポートロンツー用によさそうだけど手に入らないかな…
http://i889.photobucket.com/albums/ac93/gutuff/image_zpseb3ba24a.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/999014_10151500007827749_1967010803_n.jpg

718 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:47:40.64 ID:QEoYrca3

キーONから燃料ポンプのモータ音が止まるまでの間だけ
スタート押させないように警告灯とか液晶の文字表示とかあればいいのに

719 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:51:54.92 ID:chN7edur

>>718
パネル右下のエンジンランプがキーオンで点灯、ポンプ作動直後ぐらいに消灯だからそれを見ればいいよ。

720 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:23:54.96 ID:7MWi+8RN

>>718
まずクロスカブ買おうぜ

721 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 16:42:47.22 ID:5nZ8MhBG

メーターはグロムの方が良いな

722 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 16:52:37.66 ID:lOoNd15g

ツリップメータ無いのが書簿くて泣けてくる
大好きな燃費計算が...

723 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:19:07.26 ID:IpKYztF2

昨日初めてクロスカブとすれ違ったけど、これ恐ろしいほど静かだね
郵便屋のMD110はガチャガチャうるさいので、カブ110＝煩いという
イメージがあったんだけど、みごとに払拭されたわ
排気音すらしないのは衝撃だった

724 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:30:11.03 ID:chN7edur

>>723
クロスカブはまだ新しいからね。
２万キロも走ればMD110と同じ音になると思う。
そのMD110が１万キロもいかないのにもううるさいのは、
走行条件が過酷なことと、民営化以降の郵政はオイル交換すら許されない局があるほどメンテに金をかけないから。
一定年数で廃棄するから長持ちしなくてもいいって発想だね。
逆に言えばカブはオイルさえちゃんと換えていれば長く乗れるよ。

725 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:41:30.30 ID:IpKYztF2

>>724
貴重な？国産カブを一定年数で廃棄するって…勿体無いよなあ
じゃあ中華なら廃棄でいいのか？っていうとそれは違うんだけれども
オイル交換禁止継ぎ足しってのはちょくちょく聞くけど、4ストでそれは
無茶な話だわな

現行の中華MDもどうなる事やら

726 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 18:32:28.83 ID:vzsWdrmr

私費でBPのオイル買って入れてた人ならいた

727 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:10:14.36 ID:zkjTILPD

>>722
ハンドル廻りにホワイトボードを取り付け、給油した時の走行距離とかメモすればよい
実はこれ、わりと本気で考えている
ナビとか使わず地図派なので、どこどこの交差点で右折とかメモしとけば便利だし

728 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:26:06.12 ID:P5YDrz2l

スマホの燃費計算機アプリ使ってるわ。さっと入力できて早いし便利だよ
ちなみにここまで約3000km走って平均は57km/l。北海道いったら平均燃費落ちた

729 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:32:26.85 ID:8MpcB8PY

>>727メモでよくね？

730 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:39:40.63 ID:N8ca4OKU

つ携帯（スマホ）のカメラ

731 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:40:31.00 ID:YW8mfexH

ガラケーでオドの写真撮ってる
ついでにガスのレシートも撮っとけば燃費計算できる
いい数値が出たときは後でまたニヤニヤできるしｗ

732 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:52:36.60 ID:YUCqfyR9

>>728
北海道ツーリングとか憧れるな
北海道まではどうやって行ったの？船？

733 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:57:24.97 ID:P5YDrz2l

>>732
フェリーですよ。毎年大型バイクで行ってたけどこれからはカブでいいやと思えた
原二は運賃もガス代も安いから食事や宿とか他の事にお金つぎ込めるしね

734 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 00:08:05.86 ID:M72MHmfY

>>733
フェリーって安いの？

735 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 00:17:11.03 ID:Q1zNjv+U

>>7
敦賀から苫小牧乗ったけど、盆で高い時期避ければ人と原二で１．６万位だよ
自走したってどうせどっかからフェリー乗らな行けんし、この値段なら自走する気ないわ

736 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 00:45:14.10 ID:CBOKpR2E

フェリー乗り場までが遠いんだよな＠神奈川
羨ましいぜ

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 02:55:16.24 ID:M72MHmfY

>>735
回答サンクス
敦賀ってどこか分からないけど安いんだな
関東からも北海道に行けるフェリー出てるのかな？

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:14:25.56 ID:6N3o80Sz

>>737
大洗⇔苫小牧の商船三井フェリーのみ
かつては東京⇔釧路なんてのも有ったんだけどね。
ここが満席だと仙台やら新潟まで行かなければならない。

お盆休みに東北へツーリングに行ってきたけど（Not クロスカブ）
R4を走っていたら、カブでツーリングしていた方を結構見かけたよ。
でもクロスカブは見かけなかったなぁ・・・。

739 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:39:12.58 ID:M72MHmfY

>>738
大洗って茨城かぁ
クロスカブは高速使えないから
ウチ(千葉)からだと片道3時間かかるなぁ
時間に余裕持って行かないといけないし
4時間前位には家出ないと

北海道ツーリングを特集した雑誌とかある割には
フェリーとかは充実してないのね

740 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 10:19:32.59 ID:b1vo8Tag

フェリーは燃料費高騰と一時期の高速道路料金引き下げで壊滅的になった

741 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:06:59.08 ID:6N3o80Sz

20年前は色んな航路が有ったよな。

だけど近年はヒトもモノも流れが変わっちまったからな。

742 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:12:11.70 ID:C8gCSkL6

ほんとだよ、おかげで淡路島に行けなくなったぜ

743 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:41:59.01 ID:q5LhcOtB

しまなみ海道を身習えよ…。

金払わずに通行する輩が多いが。

744 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 14:55:41.94 ID:Qy9oayW0

サービスマニュアル買おうと思うんだけど、実際買って値段わかる人いますか？
過去スレで１万ぐらいってレスあったけどサービスマニュアルの値段は結構まちまちだからなぁ。

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 15:49:09.50 ID:gfqIus9N

>>744
つ　>>662
おれは夢店で買った。
ＪＡ１０カブのＳＭ持ってるなら、クロスカブ分の追補版ってのが
追加されてるだけだから、追補版だけでいいなら、もっと安く済む。

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 15:52:38.03 ID:zy+nlrka

ところでサービスマニュアルて出てるの？俺も値段も聞かずに店に注文したがまだ連絡来ない。

747 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:01:12.17 ID:EkOiGKvd

専用のって無いみたい。角目のマニュアル買ったらプロ分とCC分が相補的に付いてた。

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:01:53.71 ID:EkOiGKvd

相補的　×
増補的　○　　すま

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:35:21.87 ID:pyvKBpYz

定速走行しているとびっくりする位良く走る、その気に成ってがっつり走ろうとすると、全く走らない。
スロットル一定でこんな楽しいバイクは初めてだ。

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:55:42.53 ID:Q1zNjv+U

１都２府16県を駆け巡ったホンダ・クロスカブとピンキー大統領の愉快な夏休み！
ALL SUMMER LONG（前編）
http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=53692

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:14:14.16 ID:BIcuWV0A

オージーのポストマンはこれに乗ってアウトバックすっ飛ばしながら配達してるのかね？

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 08:39:22.31 ID:1y85p5zC

武川アップマフラー買う気してたがようつべで音聞いて萎えた。思ったよりうるさい。別メーカーからも出ないかな。

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 09:33:33.11 ID:kcwiI8GS

確かにうるさいのは萎えるなあ
ハンターカブのイメージで乗るならなおさら
ノーマル並みの音量でアップタイプ出ないかな

754 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 19:11:48.65 ID:Vcn7k3u6

ノーマルでも排気音・・というかエンジン周りうるさくない？
スクーターから乗り換えてビックリした

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 05:42:00.57 ID:BMhIliKe

スクーターと比べられてもなあ

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:22:49.78 ID:Ow/QQOqL

エンジンむき出し空冷なんてそんなもんだべ

757 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:06:40.35 ID:rFiv2f7W

大型バイクのサブに買ったけど逆に静かさに驚いたくらいだよ
なおすっかりこちらがメインの模様

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:46:23.27 ID:m8kNpGqc

よう俺w

まあ俺は大型バイクよりも、車に乗る機会が少し減ったかな。

759 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:52:38.81 ID:2HFV0FqO

大きいのがメインとは限らんわな

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:59:46.13 ID:T2G+WHXf

ノーマルとの比較を聞いたわけでもないだろうに思ったよりうるさいとかｗ

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 13:32:51.90 ID:BMhIliKe

>>760いいからまずＣＣ買えよw金ないのか？

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 15:49:18.07 ID:EVb77CSs

フロントホップや足つきフローティングターンかましても着地でガッシャン！ていわないんだからもはや異次元カブだな。
ガルルではストローク不足と書かれていたが、クロスカブのフロントサスはビジバイベースにしては予想外のいい出来だと思う。

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:25:34.53 ID:ZefUOjkt

変な言い方だけどクロスカブのフロントサスってちゃんとしたサスなの？
最近はゴム塊とかオイルしか入ってないフロントサスが多いから

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:46:09.61 ID:mhwHy/PV

スプリング片側だけのオフ車の悪口は止めるんだ

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 07:19:06.21 ID:gR8fKSAA

>>763
セローと比べて「無いよりマシ」程度の減衰だから「ちゃんとしたサス」とは言えない。
>>762みたいな前向き思考で行こう。

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:59:19.82 ID:CVknMJnW

個人的にはわりと遊べるサスだと思うけどな。
余裕のある性能でブン回して乗るのではなく、
持てる能力をどれだけ引き出せるかを楽しんでる。
際立ったモノはないけど、これほどオールマイティでおもしろい乗り物もそうないよ。

767 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:40:05.66 ID:Z42twlcg

天気悪そうだけど、朝一で道志いくぜ。
でも、往復しても一台もクロスカブ見かけないのが
残念だぜ。

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 10:53:24.47 ID:6g9JZUHC

ブレーキレバー、バックオーダーだってさ

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 16:17:43.11 ID:yADhvoAF

ポンプ報告無くてなにより
つか、ポンプはココに報告しなくてはならない。（義務）

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 19:40:05.51 ID:hN112ofk

シガソケ付けた。バッ直で。
あと、リアタイヤをブロックタイヤに交換したんだが、純正タイヤを
取り外してみて驚いた。取り付けられてたリムテープが蛇行してて、
ニップルとチューブが直接ふれてる箇所が半数以上あった・・・
こういう見えない箇所の手抜きは勘弁してもらいたい。

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 19:46:07.33 ID:hN112ofk

半数以上というのは、言い過ぎだと気づいた。
３分の１くらいに、訂正する。

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 20:26:35.70 ID:fPmRtnjc

>>771
タイヤはFB3あたり？

773 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 20:43:36.29 ID:hN112ofk

>>772
正解！ｗ
ついでに、チューブもＩＲＣのに変えた。
バネ下重量の変化が気になるので、純正とＦＢ３の重量を
計ってみたら、ともに、２．６Ｋｇ前後でした。ほぼ同じ。
チューブが２．５０／２．７５－１７（中華チューブ）から
２．７５／３．００－１７のＩＲＣチューブに変えた分、
重くなったかも。

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:18:25.55 ID:Ncrrajxe

お盆休みにホンダの中の知人に会ったんだが、シートの件メーカーは全然気づかなかったんだと。

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:38:30.67 ID:R1Dufy9e

旭風防レポ。服バタつきはけっこう減った。
低中速はわからんが、70からの伸びが明らかに良くなった。特に最高速は86、7（雑誌よりマイナ）だったのが、92まで確認。コースの都合で止めたが、まだ伸びる感じだた。後日報告します。

776 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:08:41.52 ID:6g9JZUHC

ほほう、前面投影面積増えて凧みたいになるかと思ったら付けた方が良くなるのか

777 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:37:10.21 ID:R1Dufy9e

そうです。あなたも早くクロスカブ買って楽しんでください！

778 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 23:02:37.34 ID:6g9JZUHC

もう3000km越えたわｗ

779 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 09:18:51.31 ID:rpchxu28

>>774
度重なる中華カブのリコール数とホンダ本社の対応見る限りそんなもんでしょ

780 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:40:55.86 ID:HxAx5Nnz

フロントタイヤをブロックタイヤに交換したんだが、純正タイヤを
取り外してみて驚いた。取り付けられてるリムテープがねじれた状態で、
ニップルとチューブが直接ふれてる箇所が６分の１くらいあった。
見たとき、おま、ちょ、うぇｗと思ったが、リアに比べると、まだましだなと、
作業を続行し、交換完了。それにしても、フロントのスピードメーターケーブルを
固定してるネジ、えっっらい固かったわ。

781 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 17:58:11.89 ID:3mWyq10n

クロスカブのネジはどれもこれも本当に固いよね。
メーカーが率先してトルク管理しないというところが泣けてくる。
今度ちょっと思いきってエンジンまでバラすつもりだが、先に絶対ネジナメ防止剤を買っとかないとな。
それもカウル段階でなくならないよう２、３本。

782 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 18:29:10.14 ID:wLRm2qI5

リムは鉄？アルミ？

783 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 18:58:05.41 ID:HxAx5Nnz

鉄

784 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:07:07.88 ID:lKLyYWbQ

>>781
俺もカウルネジがインパクトでめ外れず店に頼んだ。
ホンダはここ見てない（または無視）だろうから、みんなでカスタマーに訴えようぜ

785 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 21:14:30.33 ID:vIDHBQvX

もう組み立てキットで売ってくれないかな。
組み上げは自分でやるから。

786 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:12:38.46 ID:hhfb1sJo

テスト

787 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:18:14.23 ID:hhfb1sJo

やっと規制解けたorz・・・って事で

おら！クロスカブ買う！

それだけ言いたかった。

788 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 19:47:40.46 ID:HrWeAX1r

ヤフオク見てたらクロスカブのフロントフェンダーだけ出品されててワロタ。
一体なんの事情でそうなったのであらうか。

789 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:11:07.91 ID:yldYHt1k

納車待ちで、ヘルメットも新調したいんだけど、オフ用の方が似合うかしら？
CTならスモールジェットもオフ用も似合うんだけど
CCはオフ用以外はイメージ湧かないんだ・・・

790 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:32:13.06 ID:HrWeAX1r

>>789
パワーやスピードはまんまカブだからあまり気合いの入りすぎたメットもくどいような気がする。
俺はジェットとアライのツアークロスを用途に応じて使い分けてるけど。

791 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:58:15.27 ID:csXpkQH+

これと丸目の110なら、どっち買う君たち

792 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:02:14.92 ID:csXpkQH+

あっ、15000キロ走行の中古でキレイな車両だった20万円だってさ

793 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:04:54.32 ID:rXILn3qL

>>788
オフ攻めようと思ってる奴なんかね、
カブのあのフェンダー、雪質によっちゃめちゃ詰まるし。

794 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:30:19.34 ID:yldYHt1k

>>790
自分ジェット派だけどツアークロスいいすね。
ダックバイザー選べるダムトラックスも良いかな～。

795 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:44:31.54 ID:A/0QoL68

テスト

796 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:48:12.59 ID:A/0QoL68

うちも解除されてる！
クロスカブ買ってからずーと規制だもんなぁ。
とりあえず、予備タンクここにつけて1000キロ走破してきた。付属の黒い袋に入れてると目立たなくて良い。
http://i.imgur.com/ccWLeyO.jpg

797 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 03:46:27.32 ID:sYEd2H2j

カブは最大でどの位の荷物積めますか？
ヤフーブログみてたら同じ原２なのにカブ以上の積載と航続距離ありそうなバイクが
最大１４０Lの荷物と３６０キロは走れる航続距離があるそうで
悪路も得意で乗り心地もカブ以上のようで長距離ツーリング性能は凄く良さそうなのが出てた

798 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 06:21:18.10 ID:Y9BxhjLl

>>796
これ、ダイソーの自転車用ホルダーだよね？ｗそこに付くのか盲点だったｗ
ハンドルじゃ太くてネジが届かないし、届くネジ買ってくるかーと思ったまま放置してたわ。明日試してみよｗ

799 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 10:07:53.97 ID:QBZ07NCq

>>798
そうです、あのダイソードリンクホルダーw
ガススタの店員は皆揃って『おぉ…そこに…』

キュッと締めたあと、そっとヘッドライトの後ろに当てる感じにするとしっくりきます。

800 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 10:14:41.83 ID:N4DE7C1w

>>797
ニケツ想定してる車体ならどれも（自分含めて）120kgくらいじゃね？
容量（Ｌ）は箱次第で幾らでも増やせるべ。

原２最遅のベンリー110の事かね？

801 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 11:12:30.18 ID:qn8cCv6D

クロスカブで東京-仙台往復してきたが厚みのあるシートの素晴らしさを実感できたわ

802 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 11:59:19.20 ID:rcE7bCkv

乗り心地は角目にくらべてよさそうだね。
俺は停車時ベタ足でつかないと落ちつかないからカブにしたんだけど。

803 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 12:53:07.46 ID:7tB/IOCx

>>802
シートだけ交換しちゃえｗ

回収したツートンシートが安く出回ればいいね。

804 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:33:23.05 ID:2PCVHYxy

170cm、短足だと足つき厳しい？

805 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:34:57.28 ID:yD715NFT

>>801乙でした。俺も仙台まで200キロツーした。全然乗り飽きず楽しかった～

806 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:58:40.37 ID:qn8cCv6D

>>805
本当に楽しいよね
低~中速が粘りあるとツーリング時に非常に楽だしカブ特有のトコトコ感がすごく感じられて良かったよ
足つきはさすがに良いとは言えないがそこまで気になるほどでもないし

807 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 15:20:06.22 ID:dxCL7rry

>>804
リッタークラスのバイクでもあるまいし、片足でも届きゃ乗れるだろw
172cmだけどシートに深く座ると両つま先しか着かないね。けど不安になるような事はないな

808 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 15:48:33.78 ID:EdViXvb5

不安だ

809 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 16:40:18.74 ID:8FjAsUKM

オフ車乗りならなんてことない車高だがカブ乗りからしたら高いわな。
俺も最初はちょっと高いなーと思ってたけど、3000キロ走った今ではこれが当たり前でなんてことない。
先日前まで乗ってたカブ90に跨がったら地を這うぐらいに低くてビビった。

810 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 16:49:50.75 ID:EdViXvb5

>>809
ハーレーでも足ベタつきなのに、なんでカブの方が高いのか？

811 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:13:23.13 ID:8FjAsUKM

>>810
そりゃクロスカブがダート遊びも意識したモデルだからだろ

812 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:30:41.93 ID:cMEfdiDr

このバイクで両足ベタつきしないって
どんだけ短足なんだおまえら
うちの嫁でもベタつきだぞ

813 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:08:55.51 ID:Uv2ZcAHp

SP武川のハーフカバーセットって、フロントカバーに加工が必要ってあるけど、初心者でも取り付けでしますか？

814 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:13:53.20 ID:THRVlxXg

ちょい質問。てか疑問。
CT110は理屈上、アップマフラーの吹出口が水没しなければ動くって聞いたんですけど
クロスをアップマフラーにすれば同じ事？
いや、自ら川に入るって事じゃくて災害時の心得として覚えておこうかと・・・

815 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:01:45.18 ID:ceEepzMv

>>814
マフラーよりもエアクリーナーから吸い込まないかどうかだと思うけどな
クロスカブノーマルでもエンジンかかってる間はマフラー上まで水没しても大丈夫、だと思うｗ

816 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:03:28.03 ID:iUHdxD1I

>>814
吸気口あの高さだからアップマフラーならいけるんじゃね？

817 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:04:51.71 ID:yzePj3Ii

>>813
どういう初心者か疑問だが・・・

横山輪業のブログにカット見本が載っている。
オルファタイプのカッターが有れば大丈夫じゃないかな？

自信が無ければ購入店に任せるのが宜しいかと。

818 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:11:41.66 ID:Y6pSfFLk

>>800
オフローダーのXLRでサイドパニア左右＋後部座席＋リアキャリア＋フロントと積めるみたいだった。
速度、航続距離、走破性で同じ原２でここまで差がある車種があるとは思わなかったよ

819 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:34:09.50 ID:ZhqOScxs

>>814-816
電装系とか素カブと変わらないなら冠水路走行とか考慮してないでしょ。地上高が微マシとは言え。
ttp://motoblanc.img.jugem.jp/20121021_5086843.jpg
ttp://motoblanc.img.jugem.jp/20120525_4956758.jpg

820 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:48:48.24 ID:x2KJVy+9

>>818
軽量で、サスストローク長くて高重心な125オフに、あまり大量の荷物積むとバランス悪くなって無茶苦茶乗りにくいよ。
まあ慣れとテクニックの問題でもあるけど、同じ過積載なら少なくともカブの方が安定性は上。
荒れた林道を荷物満載で走らなきゃならないような限定条件なら125オフになるだろうけど、
幅が狭くて薄いシートは長距離しんどいし、長時間の乗り心地がいいとは思えないな。
ま、最終的にはどんな使い方するかで選べばいいんだけど、かなり特殊な使用法を想定してるように思える。

821 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 06:51:07.43 ID:7srJDvXZ

だがすぐパンクするのがネック

822 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:32:19.09 ID:UhMSHnRp

＞＞８１７
ありがとうございました。

823 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:05:08.83 ID:7srJDvXZ

またパンクしたwww

824 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:13:16.58 ID:WrNmkMJk

>>823
どこ走ってんだよｗ

825 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:43:42.08 ID:FtNyOSVA

黄色にするか赤にするか・・・
黄色が好みだけど、阪神嫌いだ。

826 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:59:16.78 ID:GvrphXTl

>>825
じゃ赤で

827 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:50:06.68 ID:8F+nR+j2

塗れ

828 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:53:32.87 ID:VDZQRuH8

みんな何色買ったん？

829 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:01:53.57 ID:7srJDvXZ

パンクばっか

830 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:22:33.13 ID:D3264I3y

最初黄色が欲しかったけど即納できるのが赤しかなくて赤買ったけど結果良かったと思ってる

831 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:49:03.90 ID:AEe3RdQw

>>829
原因は分かってるの？リムバンドが捲れててこすれて穴あきとかでなきゃ
自分の走り方に問題があるのかもよ。端に寄って走る癖があるとか

832 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:13:30.06 ID:7srJDvXZ

端っこなんざ走らねーよ
おまいらみたいにすり抜けとかしねーし
１ミリに満たない針金でパンクしやがる

833 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:18:45.48 ID:+qLVt4cq

それは…クロスカブのせいじゃないよね…

834 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:25:55.64 ID:4ig37ieQ

>>832
悪戯されてるな、心当たり無い？

835 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:31:06.71 ID:J3SebRuj

クロスカブ購入からずっと規制だった・・・
納車一ヶ月で3000km走った！
どこでも行ける気がする
http://imgur.com/2Rn8bQJ

836 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:32:02.88 ID:J3SebRuj

ミス
http://i.imgur.com/2Rn8bQJ.jpg

837 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:32:47.67 ID:AEe3RdQw

おおシートが黒い・・・

838 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:44:28.65 ID:mtT4bXvh

このバイクのフロントキャリアってどこが出してるの？
ググっても見当たらないのに付けてる人が居たんだよね

839 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:50:01.75 ID:x2KJVy+9

>>838
PRO用のがポン付けできるという噂があるけどねｗ
カブ史上最強のフロントキャリアだｗ

840 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:54:31.12 ID:tdcjNgF8

>>832せっかくのレスに逆ぎれ。悪戯される要因ありそうだね

841 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:57:47.09 ID:PIKbAKAJ

目の前に荷物が有るのは安心感が有るが
ステアリングに癖が出るのが気に入らない
雨具とか軽い荷物なら良いんだろうが、
カブプロとクロスカブの二台持ちだが
クロスカブに乗った後では14インチカブ
は埃が積もるばかり。

842 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:06:44.65 ID:GvrphXTl

>>841
プロ三万でください

843 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:07:10.98 ID:yzePj3Ii

>>836
森林浴で心身ともにリフレッシュ出来そうな場所だｗ

844 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:13:05.23 ID:XJJKql2P

PROキャリアぽん付けで横輪さんが売ってるやん
絶望的にダサいけど…
JA07のキャリアは付かねーかなー？

845 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:14:13.95 ID:mtT4bXvh

>>839
違うんだよイメージとしてはヘッドライトガードのような網状のトレーみたいなやつ

846 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:45:49.05 ID:cMfp3Idh

てす

847 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:15:35.61 ID:Y6pSfFLk

>>820
なんか免許取りたての初心者が余裕で連日長距離乗り回してるんだけど・・・
オフ車のが乗り心地は良さそうだしスポーツ系のが長距離楽なんかね
カブは乗り降りし易いのと燃費だけのように思えてきた

848 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:47:42.63 ID:x2KJVy+9

>>844
JA07は普通のバイクと同じようにフロントフォークがトップブリッジまで繋がってて、
トップブリッジにキャリア付いてるから、JA10みたいにカバーされてるのとは構造がかなりちがうよ。

>>847
＞免許取り立ての初心者
なんかそんな感じがしてたｗ
他を知らないから、その人にはそれが普通で、不満を感じないんだろね。
二種原付なんて安いもんなんだから、疑問があるなら納得するまでいろいろ乗ってみたらいいよ。

849 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:16:14.78 ID:DTDDJLmO

身長160cmない奇形チビだけどクロスカブ欲しいんだ
今度お店に行ってみるけど乗れないこと覚悟しといた方がいいかな…

850 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:30:11.96 ID:QCrsX/OR

164しかない俺でも乗れるから気にすんな
心配なら一度店で股がってみ

851 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:51:13.06 ID:vHDcPGk8

クロスカブのフロントサスが堅いって思ってるオーナーさん、
プロのポン付けフロントキャリアに５キロくらいの荷物積んでみな、
スムーズな動くサスに変身するよ。
クロスカブはリアよりフロントに加重すると本来のハンドリングになる気がする。

852 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:53:05.26 ID:yzePj3Ii

160の短足のオッサンだけど、何の心配もいらない。
足つき性は確かに悪いけど、車重が軽いから心配要らない。

長そうな信号待ちの時は、ロードレーサーやMTBと同じ様にシートから降りている。
要は慣れだよｗ

853 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:54:22.20 ID:uNr14zHO

とことこ走ってきた！

http://i.imgur.com/0PPqcYV.jpg

854 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:12:03.01 ID:CpDrLWYw

某有名バイク＆一輪車旅行人もクロスカブにしたんだなｗ

855 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:51:57.10 ID:fQMI8lFF

カブ系の特徴は異常なまでの低重心。
多少ふらついたところでなんとでもなっちゃう。

856 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:56:32.14 ID:aVUy2Wcy

>>849
PRO買って、外装をクロスに交換しちゃえｗ
14インチは足付き良すぎるくらいだし、大型キャリアに強化スタンドも便利だぞ

857 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:23:46.65 ID:C/JszVFv

テスト

858 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:32:09.11 ID:bCg+Fg3G

横輪にプロにクロスの外装付けたの売ってるな

859 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:21:20.82 ID:gFo4Nk+2

なんだろう。
武川カスタムは良いんだが、それ以外のカスタムすると激しくダサいな。
オリジナルの完成度が高いんだろうか。

860 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:31:26.60 ID:rE1GITfx

>>851
プロフロントキャリアやステーのボルトの品番、
ご存知でしたら教えてほしいです。

861 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 11:04:30.73 ID:gFo4Nk+2

>>860
ポン付けって言っても、ある程度の工具揃えないと無理じゃね？
ネジ硬そうだし、最悪エアインパクト無いと無理だったりして。

862 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 11:05:22.70 ID:SQOchoHn

プロ用はデカ過ぎダサ過ぎだが、
現状ではやむなしか。
フロントうまく使えるキャリアどこか出してくれよん

863 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:01:45.25 ID:82axIFLw

>>859
もともとがださい

864 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:18:30.92 ID:vDu0ImRs

すぐパンクするしな
チェンシンから替えてもやっぱりダメ
IRCの強化チューにしてもダメ

865 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:35:59.13 ID:3tD2yVZF

プロ用フロントキャリア装着して、ライト、ウインカーをキャリア前端に移設、
ハンドルバー固定の大型汎用スクリーン付けたら、いい感じ。
スクリーンをキャリアマウントにする方策を検討中。
リアはキタコのファッションキャリアで、基本、荷物を載せない。

866 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:34:53.60 ID:fQMI8lFF

>>865
PRO用キャリアも車体同色にキレイに塗装すれば結構カッコいいかもね。
クロス自体、ライトステーやリアキャリアのパイプワークを原色塗装で強調してアクセントにしてるし、
オプションのアンダーフレームもそうだし。

867 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 17:59:45.25 ID:jHksAGTX

ヘッドライトガード取り付け完了。
４カ所のネジ止めの簡単作業と思いきや、ヘッドライト固定用の受け側を
ヘッドライトの内側に接着しないといけないというちょい面倒なものでした。
あと、アンダーガード取り付けたまま、オイル交換可能でした。
取り外したＣＳＴのチューブについてたニップルのあとの数を数えたら、１１ありました。

868 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:21:39.07 ID:6bv+4UCN

たかがカブで足付きとか気にすんなよ。

869 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:22:49.60 ID:bUC8Qcq0

短足は気になるよーよー

870 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:30:02.02 ID:OCwKYBxW

>>819
ぼちぼちカスタムされたクロスカブ見られるようになるのかな
自分もナナカンパニーのマフラー届いたんで週末に取り付け予定です

871 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:31:03.35 ID:OCwKYBxW

ありゃ、関係ないとこに安価うってしまった

872 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:23:04.89 ID:vDu0ImRs

ヘッドライトってH4入るよね？

873 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:41:30.67 ID:jHksAGTX

>>872
純正がＨＳ１　１２Ｖ３５／３５Ｗだから、Ｈ４はいるよ

874 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:22:11.38 ID:bUC8Qcq0

35wはないわな

875 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:43:17.53 ID:vDu0ImRs

車用の安いH4でも入れてみるか
イエローだからバルブも合わせてみよう

876 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:45:42.83 ID:bUC8Qcq0

>>875
車用はダメだろ
60Wだぞ
ソケットが溶けるわ

877 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:01:01.75 ID:jHksAGTX

Ｈ４　１２Ｖ３５／３５Ｗ　なら、尼で２００えーん。
おすすめはしませんが・・・

878 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:11:42.34 ID:CzbBC6is

素直にマツシマのバイクビームにしときなよ

879 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:14:10.05 ID:vDu0ImRs

ソケットが溶けるの？
シグに車用のH4入れてるけど
それは元々が60/55Wだから大丈夫って事？

880 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:14:24.23 ID:aVUy2Wcy

>>876
それ以前に60w発電してるのかという疑問がｗ

881 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:27:46.18 ID:vDu0ImRs

よく考えてみりゃソケットが溶けたりするかよボケが
ガセはいい加減にやめてくれよ、お前らには便所の落書き気分だろうが
真面目に情報欲しい奴もいるんだからよ

その昔、車用に110/90Wなんてのが売られてたけど
400CCに入れてたが寿命が短いぐらいで何ともなかったぞ
ホントここはクソの集まりだな

882 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:29:18.58 ID:bUC8Qcq0

>>881
車でも溶けてたけどな

883 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:35:04.70 ID:jHksAGTX

>>880
ＡＣジェネレータ出力　２００Ｗ　／　５０００ｒｐｍ

884 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:42:14.15 ID:jHksAGTX

>>881
電気のご利用は計画的に

885 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:48:29.22 ID:gQkHm+MF

>>883
え？
35wのヘッドライトとテールとメーター照明のためだけに200wも発電してるの？

886 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:04:22.63 ID:B9em7xtU

60w付けたら1500rpm以下だと放電状態ってことか？
ヘッドライトスイッチが欲しくなるなww

887 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 03:01:17.56 ID:FqO3wD2B

ジェネレーターは3回路有る
ヘッドライトはジェネレーターから直接点灯する交流点灯、点火用の回路(これによりバッテリーが上がってもキックでかかる)もう一系統がバッテリーをチャージする回路。

888 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 03:06:07.04 ID:FqO3wD2B

よってw数の大きなバルブを付けても
光量のうpは望めない。

889 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:52:16.18 ID:dRDYj3I2

>>885
５千回転でだからね
アイドリングでは50wぐらいじゃないか

890 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:23:36.75 ID:l/581BOT

クロスカブってバッテリーが完全に上がってもエンジン掛かるの？

891 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:56:02.58 ID:dRDYj3I2

>>890
掛からないからね

892 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:21:51.28 ID:tTeinrQd

質問しといて逆ギレすんのも大人げないけど
ソケットが溶けるとか言われたらそりゃキレるわな
偉そうにレスしてても電気の知識ゼロかよお前ら

893 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:34:55.92 ID:Rhp7dc3l

ttp://img01.hamazo.tv/usr/rskamotoh/IMG_2276.jpg
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kobak/20100210/20100210205648.jpg
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kobak/20100210/20100210205649.jpg
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kobak/20100210/20100210205650.jpg

894 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:11:02.25 ID:bBUdYfM9

ソケットは溶けてないなw

まあ60w入れるならプラレンズやリフレクターが熔けたり変色したりは覚悟した方がいいかもしれん

895 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:17:45.56 ID:tTeinrQd

全員素人かよwww
でかいW数入れても照度が上がらないだけで
消費電力なんざ変わらないし見た目や視認性重視なら
変えても自己満足で問題ないって事だよ

896 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:20:09.73 ID:fe7JV8OC

お薬ちゃんと飲んでますかー？

897 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:39:28.10 ID:yu45nE4r

ヘッドライトは幸い交流だから全直に変えない限りはH4・55Wも大丈夫だと思うよ
バッテリー上がりは無いと思うが若干充電開始回転数は上がると思う
それよしハロゲンの場合あまり回転数変化による照度変化が多いと
ハロゲンサイクルに悪影響があって電球切れしやすくなると思う。
ベストは全直化でコイル巻き直し。

898 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:04:49.05 ID:T5svAMfO

全直化ってなあに？
電装をすべて、バッテリーからの電源で賄うってこと？

899 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:14:38.71 ID:tTeinrQd

HID入れたいなら全直化が絶対に必要
>>897
あんただけだよマトモなの

900 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:36:15.33 ID:CuuvhlUv

>>898
全部直流ということ。
直流と交流が入り交じっているのがカブだす

901 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:41:53.94 ID:vjieN7uq

>>899
上から目線乙。
「俺ぐらいになると…」とかリアルに言ってそう。

902 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:49:45.40 ID:Rhp7dc3l

35Wに55W交換した程度じゃソケットは溶けないし心配することはないっしょ
逆に言えば35ｗでもちゃんと付けないと燃えちゃうけどさ

国土交通省　HID ヘッドランプを不適切に取り付けたことによる車両火災の予備実験
www.mlit.go.jp/common/000147004.pdf

903 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:43:37.06 ID:gQkHm+MF

>>895
＞でかいW数入れても照度が上がらないだけで
＞消費電力なんざ変わらないし

w数ってのは消費電力を表す単位なんだけどなｗ
カブのヘッドライトのような交流発電で発電量の上限がある場合、
いくらw数の大きいバルブを入れても発電量の上限以上の電気は流れない。
例えば60wのバルブを30wの電気で点灯させてもバルブ本来の明るさは出ない。
30wの電気なら30wのバルブを使うのが一番明るく点灯するわけ。
交流そのままでヘッドライトを点灯させてるバイクでは、エンジン回転数によって発生電流は変化する。
JA10の場合、アイドリングの少し上で50w位は出てる感じなので、走行中なら60wのバルブを60wで点灯させられると思う。
アイドリング程度の低回転で少し薄暗いのを我慢するなら、60wのバルブの明るさは十分に利用できる。
そしてもちろん、その場合の発熱量は60w分だよ。
実証してないので断言は出来ないけど、60wくらいなら多分リフもソケットも溶けたりはしないと思う。

904 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:51:36.02 ID:gQkHm+MF

>>899
＞HID入れたいなら全直化が絶対に必要

交流用のHIDキットも発売されてるけど？
全直化しても発電量が足らないとバッテリーは上がるし、交流分の電力でHIDをうまく点灯させられるならそれに越したことはない。

905 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 15:16:45.04 ID:tTeinrQd

溶けると言った奴は逃亡か？
まぁどうでもいいが、こんなオモチャについてウダウダ言っててもな

906 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 15:31:27.53 ID:tTlmzMKk

>>905

＞＞でかいW数入れても照度が上がらないだけで
＞＞消費電力なんざ変わらないし

＞w数ってのは消費電力を表す単位なんだけどなｗ

＞＞HID入れたいなら全直化が絶対に必要

＞交流用のHIDキットも発売されてるけど？

お前も逃亡するなよｗｗｗ

907 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 16:47:35.85 ID:nmPwOn7F

電気ねたもういいかな

908 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:54:05.71 ID:Yuqhjxlo

スレのボルテージは上がったなw

909 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:24:06.26 ID:Rhp7dc3l

何が正しいかは誰かが人柱になって決着つければいいさ
ちなみにGROM（カブエンジン）にLEDヘッドライトを入れた人のブログはなんちゃって全直にしたけどバッテリーが持たなかった

910 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:35:29.09 ID:K6zZdPzz

ブロの前カゴを流用してるな
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/

911 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:54:19.81 ID:zKgv6nr+

>>910
ポン付け美しくねーな。
どうせやるならシャー専用とか作ってくれよ。

912 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:23:01.14 ID:K5ifH+wZ

>>911
「シャー」だとオコジョさんになっちまうがなｗ

913 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:42:03.17 ID:IZZOfGrZ

tesu

914 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:54:48.42 ID:IZZOfGrZ

人柱レポ

フロントスプロケットを14→16へ交換

。。。カバーのスペーサー？みたいな部品が邪魔で入らず
やむなくスペーサーを外して装着(´・ω・｀)

感想、軽トラから普通の軽になった感じ
やたらキツいエンブレから開放されて、60キロ巡航も楽になった
が、みんなはスプロケは高くてもリアを変えるを勧めるOTL

精神衛生的にその内フロントをノーマルに戻してリアを37→32にする予定(´・ω・｀)

915 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:58:08.23 ID:Le2Tf5+5

急にカブ主になりたくなってきたぞ！

916 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:14:04.83 ID:XuVCkN8U

>>914
レポ乙です。
チェーンの長さは足りた？

917 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:14:18.12 ID:v4CKGgvh

>>910横輪さんざん既出だ。

パーツリストか工程がホットな話題

918 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:37:10.47 ID:PWO4RdA2

足廻りがコンセプトみたいに黒仕様じゃないと締まりがないなぁ…

919 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:25:04.63 ID:79OFwWs6

お前らそろそろこのネタに戻ろうぜ↓
一般も騒ぎ始めたぜｗｗ
http://amagaeru12.blog90.fc2.com/blog-entry-853.html

920 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:45:13.17 ID:HtuWln3B

シートのリコールよりも、ネンポンのほうが利用者としては深刻な問題だよね。
燃料ポンプというパーツが特定されていながら、そのパーツの
どこに問題があるのか、メーカーとして把握できてないのだろうか？
製造上の問題なのか、設計上の問題なのか、明確にしてもらいたいものだ。
中華製ってことから、電気関係なのか？と邪推してみたりするけど。
トイレやスマホみたいに、爆発しないことを切に祈る。

921 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:55:30.45 ID:CzwkPtjv

>>849
超亀レスだけど規制解除記念に書き込んでみる

俺も160未満股下68の奇形チビだけど、MCショーで跨った限りでは片足の爪先は付いたので
ノーマルカブシートに交換すれば楽勝と思われる
車重が軽いのでアナタが免許取得の際に乗ったCB125TやCB400SFに比べれば
屁みたいなもんだよ

結論から言えば「何の問題も無い」。

922 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 02:37:40.50 ID:tTs8xqJr

先週末入院した俺のクロスカブ、まだ戻ってこねぇ。
代車のリードが路面の段差に足を取られて怖い怖い。
早く戻って来ないかなぁ。チラウラだったな。

923 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 04:33:58.81 ID:2O9z45mp

>>919
すまないが、元の角目スレに帰ってくれないか。
お前みたいなの見てるとマジでムカつくからよ。

924 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 05:18:07.22 ID:4TCt5zZD

>>853
赤と迷彩色いい感じ

925 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 05:52:59.65 ID:LF57auoY

>>916
フロントだから余裕
リアも最高速方向に振るなら、余ることはあっても足りなくなることはないよ～

926 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 06:16:16.10 ID:DuB5s5X+

>>920
国産車以外はあまり期待しない方がいい

927 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 07:02:21.11 ID:v4CKGgvh

タケガワマフラー付けた人
最高速教えてくれないかな

928 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:21:55.84 ID:XuVCkN8U

>>925
㌧です。
とりあえずオレもフロントから替えてみるよ。

929 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:57:44.67 ID:TaMG/+tQ

>>835
綺麗に整備された林道やな．
普通の自動車で通れる道やん．

930 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:11:09.18 ID:fm3tpe9R

>>927
100にギリギリ届かないけど坂道でシフトダウンしなくてよくなった

931 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:25:16.05 ID:TcBVCD1t

エンジン始動してからちょっとすると、マフラーからカンッ！って音なるんだけど俺だけですか？

932 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:57:27.96 ID:Zxai+JiO

>>931
俺もだよ
問題ない

933 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:06:45.42 ID:6xXwEWVC

走ってるの初めて見た。惚れちゃいました。。。
買います！＾＾

934 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:12:20.82 ID:uY1hfTYA

>>933
ヤエー！
一緒に楽しもうぜｗ

935 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:45:15.81 ID:tTs8xqJr

>>931
俺のも鳴るよ。走行には全く問題ないと思うんだけど、
本来鳴らないはずの場所から鳴らないはずの音が鳴る、ってのは気になるね。

936 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:47:56.92 ID:b109mRYL

これ気になるんだけど、他のMT車に乗り換えるときちゃんとクラッチ操作できるだろうかｗ

937 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:01:44.73 ID:Kjfmy/mT

それは個人のスキルだから何とも言えんな

938 ：931：2013/08/31(土) 20:11:22.01 ID:PWO4RdA2

やっぱりみんなも鳴るんだ。
確かに気になりますよね。なんか抜け落ちたかと思ってびっくりした。

939 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:19:55.18 ID:DMAYfy3U

渋滞から路地からバイパスから、200キロ近く走ってきて感想
普通に乗るなら、ファイナルは2.3くらいが一番いいね
燃費はまだ給油してないからわかんないけど、感覚としては70くらい
ノーマルだと60くらいだったから、ギア比がハイギヤードになった分燃費も良くなってる

>>928
フロントはスペースに余裕ないから、リアを変えたほうがいいよ(´・ω・｀)
サンスターのホムペで前後の組み合わせによるファイナルが表であるから
それ見て適当に決めるといいお
お勧めはリアを33が無難かな

940 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:07:10.33 ID:cfNmwd70

>>939
給油してないうちから感覚で燃費わかるってすごいな。

俺はクロスカブはノーマルに比べてローギアードだからノーマルほどは燃費が良くない、と考えていたのだが、俺の考え方はおかしいのだろうか。

941 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:13:54.64 ID:jjE70PBn

スーパークロスカブはよ

942 ：927：2013/08/31(土) 21:15:56.09 ID:v4CKGgvh

>>930ｻﾝｸｽけっこう出るな。
動画見たら音大きくて諦めてたが、別の動画ではあまり大きくなかった。むちゃくちゃ迷ってる

943 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:22:52.41 ID:hBevVGYO

ツインエンジンのクロスカブ220はよ

944 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:01:35.45 ID:l6PJTX9G

友達が買ったこれ
不安的中で1000キロ待たずに燃料ポンプ逝ったよ
俺の角目も危ないんだろうか

945 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:13:26.39 ID:T7ald0n5

ハイハイごくろうさん

946 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:43:28.62 ID:J4BUG/wV

>>944
ここに書き込まないでメーカーにクレームして下さい

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:54:37.13 ID:bkLHjdPb

もうビックカブ250でいいよ

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:11:27.14 ID:yobOuG1x

燃ポンってヤマハで問題になってたのと同じで
熱でインペラーが変形する症状らしい
サービスキャンペーン出るの時間かかるだろうな

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:44:53.41 ID:o9i24f+n

>>948
ソースは？
それって加工精度の問題じゃなく、設計の問題になると思うんだけど？

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 08:06:56.33 ID:yobOuG1x

設計と合わせて材質の問題だろうな
ヤマハのそれはもう酷かった

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 08:51:34.00 ID:yobOuG1x

あっそれとな、ソーズソーズって莫迦の一つ覚えみたいなのが居るが
便所の落書きにソースもクソもねーんだ
いちいちくだらんレスするならスルーしろ阿呆が

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 09:46:09.76 ID:eJwc4LCP

これが日病かw

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:04:39.96 ID:ehH2lWUg

索子と聞いて

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:54:33.40 ID:Ivjavayj

道志から帰宅。

もうちょっとパワーが欲しいなぁ。
スポーツマフラーの効果を、気軽に
体験してみたいよ。

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:39:48.04 ID:wL7s2jfP

ダンチ通せ

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:19:31.98 ID:cqZhHrby

あっそれとな、燃ポン燃ポンって莫迦の一つ覚えみたいなのが居るが
便所の落書きに燃ポンもクソもねーんだ
いちいちくだらんレスするなら燃ポン買ってこい阿呆が

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:32:47.75 ID:2IEgHIhu

>>948
おいおい、いい加減な事言うなよ
角目スレと併せて症例報告が集まってるが
熱的な問題と思われるのは少数だし
逆に熱的な問題ではないと思われる事例の方がはるかに多い
知ったような口きくならそれなりの根拠を示せ

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:58:29.01 ID:QAQXl6h5

燃ポンのハナシもういいかな

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:00:06.32 ID:qUW6W/KZ

ブラックアルミリムきたーｗ
黒くて太いぜｗ

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:33:18.12 ID:Gm3moFHF

ttp://blog.livedoor.jp/daiwamotors/archives/51915657.html

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:43:47.83 ID:Gm3moFHF

ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/090218.html
こういう事にいずれなるだろう
火消しに必死で笑えるよお前ら

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:55:30.42 ID:huTSc5Uv

あちこちのスレ横断して必死なのはあなたなのでは…

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:57:41.26 ID:Gm3moFHF

スルー耐性のない莫迦ばっかwww

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:58:28.80 ID:hg90j8Fy

燃料ポンプの話に過剰に反応し過ぎだろ
おれは気になるけどなー

ちなみにうちのクロスカブちゃんは4000km近いけどノントラブル

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:18:09.56 ID:pLff6knj

7月中旬に黄色を注文しました。
バックオーダーで納期未定だそうです。
長くなりそうですわ…
連絡あった。
10月4日だって。

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:56:58.55 ID:Gm3moFHF

バックオーダー分なら燃ポンも平気らしいな

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:59:27.49 ID:hg90j8Fy

>>965
おめでとう！
納期未定でも意外と早く来ることもあるよ
ソースは俺

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:06:58.11 ID:/R6rT0MM

変な色しかないから買わない

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:11:15.36 ID:r3+XfrHV

>>965
7月中旬に注文して月末の入荷に間に合わなかったのか。惜しかったなぁ。
展示車として置いてある店もあるから、系列店がある夢みたいな店なら回して
くれるかもしれないが、10/4の連絡あったって事はそういう事なんだろうな。

10/4まで妄想で楽しめよ。ある意味、引き渡されるまでって楽しい時間だから。

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:16:25.64 ID:7s002N4y

>>959
アルミリムいいなあ。スポーク張替えも含めていくらかかるか教えてほしい

ナナカンのマフラー付けてみた。説明書がまだ出来てないんでオンラインショップには
まだ対応車種として載せてないけど、JA10用のがそのまま付くよ
まだ近所しか走ってないんでインプレはまた後日

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:13:07.11 ID:OB639V9/

燃料ポンプ厨は何が楽しくて荒らしてるんだろう？

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:33:07.65 ID:kIDaQVtl

嫌中と同類スルーで

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:47:56.53 ID:qUW6W/KZ

>>970
Ｆ１．６０　Ｒ１．８５のアルミリムで、送料入れて１４Ｋくらいでした。
いまクロスカブについてる鉄リムをアルミに入れ替える作業は自分でやるので
パーツ代が、費用ってことになるかな。
以前、丸目１１０にアルミリム入れたとき、振れ取りをショップにお願いして
そのときの費用は、１本２Ｋでした。
すべてをショップに任せるときはいくらかかるのか、わかりません。

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:11:17.77 ID:21GrBc9B

アルミリムはスポークが緩み易いから
テンションバランスが難しい、
組み替えで100キロ程走行したら、
増し締め、あまり締めてもスポーク折損に
繋がるが。

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:24:17.29 ID:7s002N4y

>>973
なるほど、有難う。あとは黒リムにしたらコンセプトモデルみたいにブレーキドラムも塗りたくなるねｗ

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:40:59.36 ID:qUW6W/KZ

>>974
アドバイスありがと。
丸目１１０はアルミ入れてから２万くらい走ったけど、問題ありませんでした。

>>975
ハブを黒くすることに関して、ガンコートか、パウダーコートあたりを検討して
いるんですけど、どーすっかなぁって感じです。

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:46:19.87 ID:hg90j8Fy

アルミリムかっこいいけど色々と金掛かるな・・・
鉄リムにリムテープはカッコ悪いかな？

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 03:00:00.08 ID:sT4Q7/YV

今注文しても納期２ヶ月くらいかかるの？

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 03:41:14.18 ID:RsCGLGht

地域や店によるんじゃねーかなー？
展示車がある店なら即納だろうし。

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:09:28.80 ID:IQszlmQ4

次スレよろ

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:14:03.86 ID:XFddMMym

公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html

前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part5【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372726111/

過去スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part1【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353247562/
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part2【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363171189/
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part3【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366564450/
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part4【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370294748/

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:51:48.22 ID:6FR9Jzzr

燃ポン厨じゃないけど先週友人の110が燃ポン死亡した。
俺のクロスカブはまだ1300km程度だけど。
やっぱ何らかのアナウンスが無いと怖いよ。
ホンダよクロスカブは対策済みだから大丈夫と言ってくれ。

そして慣らしも終わったし家の親戚の庭で全開アタックしてみた。
多少の向かい風だったけどメーター読み80km/hくらいしか出んのだけどこんなもん？
燃ポン壊れた友人は110km/h出るって言ってるんだけど。

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:54:37.11 ID:LHP8fc39

>>982
110は出ないだろ
ほら吹きな友達だな

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:43:54.09 ID:Lry1AhER

相手にしない

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:24:22.65 ID:mTXDh+H8

次スレです
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part6【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378095787/

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:42:29.57 ID:RsCGLGht

>>982
どう頑張っても90kmが限界だった。それも瞬間最大速度だから全く意味が無い。
巡航なら80kmが良い所じゃねぇかな？エンジン音的にかなり苦しいんで精神的に
良くないけどね。常用は50km～70kmだと思うよ？

ご友人はほら吹き野郎か勘違い君だろ。

987 ：982：2013/09/02(月) 15:51:02.99 ID:wFpoPxiJ

メーターに振ってあるギアが4速が110km/hになってるから正常なカブならオーバーレブ気味に引っ張れば出るもんだと思ってた
良かった。80km/hしか出なくていいんだな。

110km/hの件は今度会った時に問い詰めてみるｗ

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:11:27.91 ID:RsCGLGht

あのメーターに書いてある表示は、そのギアで出せる速度の許容限界であって、
表示のギアでその速度まで出ますって意味じゃない。
例えば20kmのところに1と書いてあったら
「1速で20kmが許容限界です。それ以上の速度を1速で出すと危ないよ」という事。

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:58:13.08 ID:LHP8fc39

まあ簡易タコメーターやな

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:09:47.51 ID:hrrRSVJQ

>>987
友人のはクロスカブじゃないんでしょ？
クロスはローギヤードに振ってあるからそもそも角目とかとは最高速違うよ
弄ってあればなおさら。まあノーマルで平地110km/hはないと思うけど

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:47:30.84 ID:7nEatfbV

買った店が遠いってことで、黒シートが送られてきたわ。
速攻で付け替えて同じ箱で着払いにて送り返す。
黒も渋くてなかなかいいね。
どうせなら２万キロぐらい走ってシートが傷んできた頃に換えたかったけど。

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:56:01.67 ID:UnLl8GI6

カエルの人は何がしたくてクロスカブ買ったのかよく分からんな

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:33:01.90 ID:c54BhgHN

>>992
乗り心地をよくしたいのでは？
クロスカブ利用状況が、ターマック寄りなのか、グラベル寄りなのかで
タイヤ選択も変わってくるだろうし。

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:54:40.94 ID:UxMFj2bK

埋めちゃいませんか？

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:14:43.99 ID:Tjie/TLH

断る

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:27:30.50 ID:eZGrXjf6

大きな排気量のクロスオーバーコンセプトバイクはみんなオンロードタイヤなので
カエルの人もそんな方向性でカスタマイズしているのかと思う。

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:27:41.87 ID:KGtuZ0xN

ク

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:41:48.96 ID:7kQBJb7G

PCXの登場で原２が気にはなっていたが
クロスカブをネットで見てからこれは買うべきだと思い
いまはせっせと貯金してる。

免許からだから実際買うのは半年後辺りになりそうだが…

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:21:08.02 ID:QH7jd0Ky

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1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:47:01.23 ID:OsVOs2uT

1000get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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