【角目】スーパーカブ110 Part11【JA10】
とりあえず立てた
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スレ立て Z !
3 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:45:57.71 ID:7th/Bbze
アクセル全開のままシフトアップするのはPCXとSSする時だけにしろ
以上テンプレ終り。
以上テンプレ終り。
4 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:50:59.02 ID:eDIei7eM
これ手が届くのか？ってカスタムカブ今ヤフオク出てるね（笑）
プロ新車ならし中だが、
前カゴの角ぶつけて黒ビニール
少し剥がれたあああ
放置しておくとザビの原因になるよな？
ピニールテープ巻いておいたほうがいよな？
前カゴの角ぶつけて黒ビニール
少し剥がれたあああ
放置しておくとザビの原因になるよな？
ピニールテープ巻いておいたほうがいよな？
6 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 15:18:10.40 ID:hyBbLWFN
あ、カゴ俺も
急いでて焦って乗ってケツ過重不十分でアクセル全開したら斜めにウィリーしてコケてカゴ擦りむいた
急いでて焦って乗ってケツ過重不十分でアクセル全開したら斜めにウィリーしてコケてカゴ擦りむいた
アウスタのメッシュシートカバー前スレで絶賛されてたからつけた
シート高が若干上がるのがよかったが、ブレーキでけつがつるつる前に滑る
外そうか悩む
シート高が若干上がるのがよかったが、ブレーキでけつがつるつる前に滑る
外そうか悩む
どっかがニーグリップバーとか出さねぇかなぁ
そうすりゃベトキャリと一緒につけてまたの間に良い感じの荷物置き場が出来そうなのに…
そうすりゃベトキャリと一緒につけてまたの間に良い感じの荷物置き場が出来そうなのに…
角目でミラーを丸形にしてる人っている？
11 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:10:18.22 ID:hyBbLWFN
>>8たまにまたに縦長の大きめバック挟んで走ってる
ニーグリップは股グリップで我慢汁
ニーグリップは股グリップで我慢汁
>>11
そのバッグはベトキャリに固定してるのん？
そのバッグはベトキャリに固定してるのん？
13 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:40:42.24 ID:hyBbLWFN
置いてるだけだけど厚手の生地だから不安はないよ
止まって降りてもそのまま乗ってるし、走ってる時も邪魔ってほどじゃないししっかり押さえてるわけでもない
二人乗りとか箱積んでる時だけだけどね、それ以外は背負ってるけど底が荷台につくから重いの入れても楽でお気に入り♪
止まって降りてもそのまま乗ってるし、走ってる時も邪魔ってほどじゃないししっかり押さえてるわけでもない
二人乗りとか箱積んでる時だけだけどね、それ以外は背負ってるけど底が荷台につくから重いの入れても楽でお気に入り♪
14 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:42:04.70 ID:hyBbLWFN
あー失礼、ベトキャリとかなんもつけてない買ったまんまの意
15 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 21:53:27.59 ID:55qndARB
>>12
ラフ＆ロードのビクスク用のセンターバックがカブにピッタリでニーグリップも出来るらしい
ラフ＆ロードのビクスク用のセンターバックがカブにピッタリでニーグリップも出来るらしい
今日、埼玉から群馬までプロで往復２００キロ走行
風防あっても疲れた
風防あっても疲れた
でも風防さまさまだった
正面で受ける風が大分軽減したから
正面で受ける風が大分軽減したから
プロとノーマルて17インチと14インチで長距離巡航能力違ってくる？
>>16
これね、RR9218。前モデルの6090でもいいけど
お股の間がスカスカで何か挟んでないと落ち着かない人にはおすすめｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up243829.jpg
これね、RR9218。前モデルの6090でもいいけど
お股の間がスカスカで何か挟んでないと落ち着かない人にはおすすめｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up243829.jpg
クロスカブ最低地上高2cmアップでシート高5cm上がってるからシートだけ交換したら3cmくらいシートあがるのかな？かな？
24 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 12:15:13.53 ID:YIlMVBwm
凄くいいです。
>>5-6
前カゴくらい交換したらええやん
前カゴくらい交換したらええやん
オフロードバイクにとって傷や汚れはそう…!!勲章なのさ…!!
>>25
㌧
㌧
>>20
画像さんくす。クロスカブにベトキャリ付けようか迷ってんだがコイツも良いな。
画像さんくす。クロスカブにベトキャリ付けようか迷ってんだがコイツも良いな。
クロスカブスレを立てようとしたら規制かかってた
おれもベトキャリ付けようかな
おれもベトキャリ付けようかな
ベトキャリ付けたら乗り降りのときに足引っかけて転倒しそう。
後ろは箱付けてるし。
足が長いのかな。
後ろは箱付けてるし。
足が長いのかな。
老化だろ
レス有難うございます。もう少し見やすい写真がありましたのでぺたり
バッグに具が入っていないのでクタってますが、詰めればシャッキリポンと形が出るはずです
標準でボトルホルダーが付いてて携行缶入れるのに丁度よかったｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4310482.jpg
バッグに具が入っていないのでクタってますが、詰めればシャッキリポンと形が出るはずです
標準でボトルホルダーが付いてて携行缶入れるのに丁度よかったｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4310482.jpg
35 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 21:42:33.34 ID:sMZZTNIu
正座
やっぱ黄色良いな
GIVIのスクーターバッグも具合いいって聞いたけど、もう売ってないらしい
>>33
どっどうｐろだがアクセス集中でさっぱり上げられないので画像無しですが、
何の変哲もないDCステーションとRAMマウントです。スマホではなくミニゴリラですが
ミニゴリは5VなのでUSBからDCジャックに変換してます。USBあればシガソケ要らんかったですね
>>34
普段箱付きオフ車に乗ってるので同じように。十六文キックの要領？で足振り上げて跨ぎます
別に足長くないし、体も固いですが、慣れてるのでこれが普通です
まあカブの利点である乗降性の良さは犠牲になっちゃってますね
どっどうｐろだがアクセス集中でさっぱり上げられないので画像無しですが、
何の変哲もないDCステーションとRAMマウントです。スマホではなくミニゴリラですが
ミニゴリは5VなのでUSBからDCジャックに変換してます。USBあればシガソケ要らんかったですね
>>34
普段箱付きオフ車に乗ってるので同じように。十六文キックの要領？で足振り上げて跨ぎます
別に足長くないし、体も固いですが、慣れてるのでこれが普通です
まあカブの利点である乗降性の良さは犠牲になっちゃってますね
>>38
なるほど、十六文乗りって事なのね。降りる時もコツが要りそうだけど･･･。
俺もクロスカブ納車したんで、>>32と同じ様にバッグ取り付けてスタイルを
まんまパク･･･じゃない、参考にしようと思う。ありがとさんｗ
なるほど、十六文乗りって事なのね。降りる時もコツが要りそうだけど･･･。
俺もクロスカブ納車したんで、>>32と同じ様にバッグ取り付けてスタイルを
まんまパク･･･じゃない、参考にしようと思う。ありがとさんｗ
４速に余裕あるのか最高速で走っても前に乗ってたスクーターよりオイル減らない
前のは１０００キロ走ったら１００ｃｃ以上はオイル食ったのに
前のは１０００キロ走ったら１００ｃｃ以上はオイル食ったのに
41 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:12:37.02 ID:WVRddK9p
4ストは基本オイル減らん
スペ１００は１０００km辺り２００ｃｃは減る仕様のエンジンだったぞ
全開で走るとオイル臭い
全開で走るとオイル臭い
>>41
減らなきゃ故障だ！って時代も某メーカーではあったよなぁ
減らなきゃ故障だ！って時代も某メーカーではあったよなぁ
>>43
それって「漏れるのは、まだ入ってる証拠だ」じゃなかったっけ？
それって「漏れるのは、まだ入ってる証拠だ」じゃなかったっけ？
それどこのKawa･･･おっと、誰か来た様だ。
46 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 21:28:16.24 ID:FNHkos8m
BRDのマフラー欲しい奴は早く頼んだほうが良いかも
社長大事に至らなかったたみたいだが梗塞を起こしたようだ
作れなくなるのも時間の問題かもよ
社長大事に至らなかったたみたいだが梗塞を起こしたようだ
作れなくなるのも時間の問題かもよ
1ドル100円まできたし国産に戻るかな…
いい加減諦めろよ
110プロと同じように前カゴ（前ヘッドライト）があるなら買いたいとは思う。
値段ちょっと高いのがネックか…。
110プロの17インチホイールが出てくれればそっちでもいいんだけどなあ。
値段ちょっと高いのがネックか…。
110プロの17インチホイールが出てくれればそっちでもいいんだけどなあ。
>>54
相手しちゃダメ
相手しちゃダメ
>>55
釣られちまった･･･スマネぇ･･･。
釣られちまった･･･スマネぇ･･･。
クロスカブの話題は必要ない。
こっちはクロス株のスレじゃないから
余所者は自重したまえ
余所者は自重したまえ
少しくらいはいいじゃんか。仲良くやろうよ。
去年の9月に買った俺の愛する角目紺が燃費69,72ｋｍ/Lをたたき出した。
まじめな話、今回は幹線どおろ(なぜか変換できない)ばかり結構回したつもりだったのでわりとびっくりした。
去年の9月に買った俺の愛する角目紺が燃費69,72ｋｍ/Lをたたき出した。
まじめな話、今回は幹線どおろ(なぜか変換できない)ばかり結構回したつもりだったのでわりとびっくりした。
どおろじゃ変換できないよなー
ほんとは知ってるよ。「みち」で変換して「じ」とか「ろ」で変換すれば「道路」って出るんだよ。
去年買ったけどバッテリーが弱ってきた感じがする
みんなのバッテリーは大丈夫？
普段はスマホ充電と、たまに他の機器充電で、冬はそれとは別にグリップヒーター使ってた。
11Vから30km走れば今まではバッテリーが12V以上になってたのに、今は11.5Vぐらいまでしか充電されずにセルが一発でかからないorz
みんなのバッテリーは大丈夫？
普段はスマホ充電と、たまに他の機器充電で、冬はそれとは別にグリップヒーター使ってた。
11Vから30km走れば今まではバッテリーが12V以上になってたのに、今は11.5Vぐらいまでしか充電されずにセルが一発でかからないorz
根性！
努力もな
>>56
あのｆフェンダー。オフロード走るにはある程度フェンダーとタイヤに余裕ををもたせるものだけど
何故か逆にカブより狭くなっている。草木がよく挟まりそうだ
荷物を積めそうなリヤキャリはカブのを色塗っただけだしリヤサスはバネむき出し。
なによりアホな位置に移動したあのライト。なんなのあれ？ｗ
ライトは目の位置に近いほどいいんだよ。無意味に下げたおかげでＦキャリアも取り付け出来なくなった。万害あって一利なし
重量7kgも何故か重くなっている。乗車定員1人？笑わすんじゃないってのｗ
あのｆフェンダー。オフロード走るにはある程度フェンダーとタイヤに余裕ををもたせるものだけど
何故か逆にカブより狭くなっている。草木がよく挟まりそうだ
荷物を積めそうなリヤキャリはカブのを色塗っただけだしリヤサスはバネむき出し。
なによりアホな位置に移動したあのライト。なんなのあれ？ｗ
ライトは目の位置に近いほどいいんだよ。無意味に下げたおかげでＦキャリアも取り付け出来なくなった。万害あって一利なし
重量7kgも何故か重くなっている。乗車定員1人？笑わすんじゃないってのｗ
>>65
ホントは気になるけど、虚勢をはる子供の群れですかここはｗｗ
ホントは気になるけど、虚勢をはる子供の群れですかここはｗｗ
67 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 04:43:15.40 ID:e2E6tlf4
>>54色でポイント稼いでる気はするけど、好みで言えばクスカブなんですけどねえ
実用考えると並カブのほうがいい
実用考えると並カブのほうがいい
68 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 04:48:23.04 ID:e2E6tlf4
間違えたクロスカブ
1年前に普通MT免許取って角目乗ってるけど、先日MTバイク借りたら見事にエンストの連続で凹んだ
70 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 12:33:02.70 ID:wNeVvtAb
前カゴないバイクなんて不便でしょうがないだろｗ
前乗ってたカブは前カゴつけてたけど、角目にはまだ付けてない。
そのうち付けるけど、今はまだこのかっちょいいスタイリングを堪能したい。
そのうち付けるけど、今はまだこのかっちょいいスタイリングを堪能したい。
タイにある水色のカブほしいな。日本であの色ないのか
あとロングシートだし、マフラーも太目だし
あとロングシートだし、マフラーも太目だし
タイのカブはウエーブ１２５i
にしても
どうしてロングシートばかりなんだろうか
にしても
どうしてロングシートばかりなんだろうか
一家4人で乗るからロングシート
リムジンカブとか出たら面白いのにな。
全長4ｍくらいあって5,6人後ろに乗れるのｗ
全長4ｍくらいあって5,6人後ろに乗れるのｗ
満席で走行してるところ見てみたいんだけど
駆動はリア？
エンジンの位置は通常なんだろうか？
エンジンの位置は通常なんだろうか？
グロムのエンジンとどれだけ互換性あるんだろう
パーツ流用出来るならボアアップしてクラッチレバー付くように交換するんだが
パーツ流用出来るならボアアップしてクラッチレバー付くように交換するんだが
もうカブである必要性ないじゃないですか
82 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 21:29:43.10 ID:wNeVvtAb
いっそエンジンとってペダルつけて欲しい
カブプロ用の純正マッドフラップっていくらぐらいした？
オマイラ、ライトの電球切れたとき
の予備はポックスに入れてますよね？
の予備はポックスに入れてますよね？
ハイビームで家まで持たせる
ポックス病
それ以前にバルブ交換（カウル外し）が分からん。
>>87
カウルを外さなくてもライト単体で取り外しできるので、一回確認しておいたほうがいいんじゃね？
2本のビスと1本のボルトを外すだけで簡単だよ。
若い女の子が困ってることも考えられるので、交換手順は覚えておいたほうがいい。
オッサンは無視でいいけど。
カウルを外さなくてもライト単体で取り外しできるので、一回確認しておいたほうがいいんじゃね？
2本のビスと1本のボルトを外すだけで簡単だよ。
若い女の子が困ってることも考えられるので、交換手順は覚えておいたほうがいい。
オッサンは無視でいいけど。
>>88
普通に曲がってるｗｗｗ
普通に曲がってるｗｗｗ
オイル交換とチェーンオイル注し伸び調整完了
この三点がいつもの作業と化した
この三点がいつもの作業と化した
未だにチェーンの張り調整ができない
93 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 14:28:16.12 ID:aOVAgQbg
クラッチ交換とかチェーンの伸びムラとかて話題出てるんだから、シフトダウンはちゃんとやんないとダメて事
94 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 17:42:20.53 ID:jG0Ted22
俺もチェーン片伸びした
なんでもメンテが手抜きだとなるそうだ・・・
９０００ｋｍ走って途中１回オイルをさしただけだったからな
なんでもメンテが手抜きだとなるそうだ・・・
９０００ｋｍ走って途中１回オイルをさしただけだったからな
自分もチェーン片伸びしてる…
走行距離7000kmだがチェーン調整しても1000kmも走らないうちにガチャガチャ言い出す
次に交換する時は良いチェーンをつけようと思ってる
走行距離7000kmだがチェーン調整しても1000kmも走らないうちにガチャガチャ言い出す
次に交換する時は良いチェーンをつけようと思ってる
>>95
前後スプロケも一緒に
前後スプロケも一緒に
>>97
自分のメンテしろよｗｗｗ
自分のメンテしろよｗｗｗ
強化鎖にしたら偏伸びしなくなったでござるマジで
高齢化社会では38歳は比較的若い方。
人生80年時代の38歳は人生50年時代の24歳足らずに相応する
102 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:08:00.25 ID:jxJKGcU7
職場で使ってるんだけど、２速がすぐにギア抜けする。
仕事でハードに使う環境以外の乗り方でも、起こっているのだろうか？
仕事でハードに使う環境以外の乗り方でも、起こっているのだろうか？
丸目だと頻発してたな
この時期に抜けるって丸目でもないぞ
105 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 02:33:23.72 ID:ideegLjl
カブでギヤ抜けってどうなんの？1速落ちんの？
1速から3速まで引っ張って引っ張っての全開加速が日常だけど、ギヤ抜けは経験ないよ
1速から3速まで引っ張って引っ張っての全開加速が日常だけど、ギヤ抜けは経験ないよ
俺も今んとこないなミッションタッチがグニャッとなって入ってるか不安になる時もあるがギア抜けはない。
ホンダはギア抜けしにくいんだけどな。昔の川崎なんかギア抜けオンパレードだった
ホンダはギア抜けしにくいんだけどな。昔の川崎なんかギア抜けオンパレードだった
107 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 04:47:53.99 ID:VKAlE+s7
ぐにゃもよくわからんけど多分ギヤ入れ方が遅いんじゃないかな？
クラッチはスパッと切るに限る、カブなら叩き込む感じだと思う
俺は一度ステップから足離してから爪先で叩き込むよ、ステップに足付けたままだと遅くなる
低速ギヤから回転いっぱいだからなおさらそうなる
いいやり方かどうかは知らないけど自然とそうなった
俺気になるのはクラッチの滑りだな、低速ギヤからアクセル全開だとシフトアップでクラッチ滑る、どっかの誰かさんみたいにいずれクラッチ交換かもな
カブでクラッチ交換とか恥ずかしいからおとなしく走ろうかと本気で考えてる今日この頃
クラッチはスパッと切るに限る、カブなら叩き込む感じだと思う
俺は一度ステップから足離してから爪先で叩き込むよ、ステップに足付けたままだと遅くなる
低速ギヤから回転いっぱいだからなおさらそうなる
いいやり方かどうかは知らないけど自然とそうなった
俺気になるのはクラッチの滑りだな、低速ギヤからアクセル全開だとシフトアップでクラッチ滑る、どっかの誰かさんみたいにいずれクラッチ交換かもな
カブでクラッチ交換とか恥ずかしいからおとなしく走ろうかと本気で考えてる今日この頃
丸めスレで前に書き込み有ったけど
郵政で２万キロでクラッチやられたって
郵政で２万キロでクラッチやられたって
ギア抜けと言うのか分からんけど、シフトアップの時にものすげー情けないくらい優柔不断な感じでﾁｮｺﾝと踏んだりすると
ニュートラルに入ったみたいになって、ガクンと踏む前のギアに入ることはあった。
ニュートラルに入ったみたいになって、ガクンと踏む前のギアに入ることはあった。
110 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 07:35:30.47 ID:VKAlE+s7
>>106
あ叩き込んだらギヤに悪いに決まってるよな、抵抗なく入るとこで入れないと壊れるかもな
ごめんなさい
>>108やっぱ壊れるんだあ、2万キロて酷いな
滑ってすり減るんじゃなくて他のどっかが破損すんのかなあ？バネ折れるとかならまだいいけど
その人が不良品引いただけならいいんだけどなあ
まあ俺の場合は乗り方酷いから壊れても文句言えないけどな、やっぱ壊れたかｗて感じ
あ叩き込んだらギヤに悪いに決まってるよな、抵抗なく入るとこで入れないと壊れるかもな
ごめんなさい
>>108やっぱ壊れるんだあ、2万キロて酷いな
滑ってすり減るんじゃなくて他のどっかが破損すんのかなあ？バネ折れるとかならまだいいけど
その人が不良品引いただけならいいんだけどなあ
まあ俺の場合は乗り方酷いから壊れても文句言えないけどな、やっぱ壊れたかｗて感じ
111 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 07:42:39.62 ID:VKAlE+s7
チェーンの片伸び解消にチェーン交換したいんだが
燃費が犠牲になりそうなのでシールチェーンは検討していません
純正より耐久性あるオススメのチェーンってあります？
燃費が犠牲になりそうなのでシールチェーンは検討していません
純正より耐久性あるオススメのチェーンってあります？
113 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 09:58:12.03 ID:VKAlE+s7
ちびっこ遊んでる住宅街とかとろとろ走ってる時なんかギヤ入らない事よくあるな、回転低く過ぎて入らないんだろうな
4速
4速
>>112
各メーカーともにノンシール強化チェーンあるやん、ゴールドとかシルバーとか。
各メーカーともにノンシール強化チェーンあるやん、ゴールドとかシルバーとか。
>>114
その強化チェーンの中でお勧めを知りたい
その強化チェーンの中でお勧めを知りたい
116 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 16:34:12.78 ID:kP3LnjQx
角目110に緑色追加してくれないかな～
カブといえば緑色だと思うが。現行１１０だと紺色いいね！
カブといえば緑色だと思うが。現行１１０だと紺色いいね！
スポーツチェンジペダルに変えた。何だかシフトがスムーズに入る気がする。
多分気のせいだ。
カカトのシフトダウン側を切り落としたから足元の自由度が少し増して巡航中は快適。
多分気のせいだ。
カカトのシフトダウン側を切り落としたから足元の自由度が少し増して巡航中は快適。
普通のリターン式に乗ると混乱しそうな気がするけどどうだろ？
>>119
それを「混乱する」っていうんじゃないのか？ｗ
それを「混乱する」っていうんじゃないのか？ｗ
クロスと激しく悩んでるんだが
実用だと角目がベストかな？
実用だと角目がベストかな？
チェーン交換時に 2500円くらいのイイやつ着けたら全然伸びなくなったよ。
値段以上の違いがあるのでオススメ。
値段以上の違いがあるのでオススメ。
124 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 17:56:06.22 ID:4N5UEEX0
オイル5w-40 4L￥1980を買った。
クロスと比べると、前かご付けられるのは便利だよね？！
角目行っときますわ。125&127有り難う。
オイル交換って規定では3000km毎だけど、住人規定通り交換してる??
キッチリ規定で交換or規定オーバーでも気にしない派or規定以下で交換派
乗っててどれが一番良かったとかあったらよろ
キッチリ規定で交換or規定オーバーでも気にしない派or規定以下で交換派
乗っててどれが一番良かったとかあったらよろ
3000ちょい手前で換える
他のメンテも兼ねて
他のメンテも兼ねて
1000ｋｍくらいで交換しても具合良くなるからこまるよｗ
頻繁に換えてるけど、振動とかシフトの入り難さの解消目的で
ノーメンテでエンジン何万キロ持たせるとかは特に考えてないから気分の問題だなぁ
通勤に数キロ続くフルスロットル区間があるから何かしら早期に壊れそう
ノーメンテでエンジン何万キロ持たせるとかは特に考えてないから気分の問題だなぁ
通勤に数キロ続くフルスロットル区間があるから何かしら早期に壊れそう
とりあえず初回1000で交換、二回目は2000、三回目以降を3000かなと迷ってる
3千は60km/hキッチリ守ってて、エンブレもホドホド、優良なドライバーならって感じがしてさw
3千は60km/hキッチリ守ってて、エンブレもホドホド、優良なドライバーならって感じがしてさw
丸目スレでクロスカブの可倒式ステップが話題になってるな。結構値段するのね。
可倒って言ってもたいして倒れないだろあれ
全然そそられないな・・・
アルミ削り出しのバックステップのほうがいいよな
恥ずかしながら可倒式ステップのメリットが分かりません・・・
縁石にぶつけて曲げたりする可能性は減るだろうな。
本来はガレ場とか岩対策なんじゃないの。
本来はガレ場とか岩対策なんじゃないの。
>>139-140
なるほど
なるほど
壊れたでござる。
代車できたDio様安定感無さすぎのりたくないよぅ
代車できたDio様安定感無さすぎのりたくないよぅ
なして壊したか
あー、なんかちょっと前に郵政カブの燃料ポンプがよくぶっ壊れてる的なレスあったね。
ＣＣのスレだったかも。
修理は有償になるのかな
ＣＣのスレだったかも。
修理は有償になるのかな
オマイラ、万一に備え携帯空気ポンプと
パンク修理材は持ってますか？
100菌の自転車用修理材ってつかえますか ？
パンク修理材は持ってますか？
100菌の自転車用修理材ってつかえますか ？
>>146
パッチ貼るよりチューブ換えちゃたほうが早い
もちろん予備チューブ、工具、ポンプは常備してる
パンクしたチューブはお家に帰ってパッチ貼って予備に回す
そんな事よりこれからは予備燃料ポンプ携帯する時代か？
パッチ貼るよりチューブ換えちゃたほうが早い
もちろん予備チューブ、工具、ポンプは常備してる
パンクしたチューブはお家に帰ってパッチ貼って予備に回す
そんな事よりこれからは予備燃料ポンプ携帯する時代か？
タイヤ外すのに結構工具要るしタイヤレバーや携帯空気入れ
など足すとかなりの大荷物に成るから
など足すとかなりの大荷物に成るから
>>148
ちくしょう、そうなのか orz
ちくしょう、そうなのか orz
>>92
簡単な調整だから工具揃えてやった方が簡単
ホイール固定してるナットの径がちょっと大きい点以外は注意点無し
一度店で調整して貰った時に、どの位の張りが適切かは調整直後に
自分でチェーン上下に動かしてストロークを見るかチェーンが点検口から
隠れる場所を目安にするか
リアに全体重かけてサスを全部沈ませて、まだ少し余裕ある位の張りを目安にするといい
簡単な調整だから工具揃えてやった方が簡単
ホイール固定してるナットの径がちょっと大きい点以外は注意点無し
一度店で調整して貰った時に、どの位の張りが適切かは調整直後に
自分でチェーン上下に動かしてストロークを見るかチェーンが点検口から
隠れる場所を目安にするか
リアに全体重かけてサスを全部沈ませて、まだ少し余裕ある位の張りを目安にするといい
152 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 19:55:10.42 ID:/wI53/2e
>>142Dioはしょせんスケーターだからバイクの代用には辛いよな
ホイール外すのどうするのか今ひとつよく分からない。
外せば自転車と同じだからパンク修理もタイヤ交換も出来るお。
外せば自転車と同じだからパンク修理もタイヤ交換も出来るお。
154 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:37:07.45 ID:/wI53/2e
自動自転車だから動力以外はだいたい自転車と同じだと思ってりゃなんとかなると思う
155 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:48:14.40 ID:/wI53/2e
156 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:29:04.16 ID:OGgYUv80
158 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 06:29:57.83 ID:o23UhUTa
ガムテ最強 パンクの際はぜひ
俺も修理剤使ったけど、
問題なしｗ
走行一万キロ。
問題なしｗ
走行一万キロ。
チューブが裂けない限り（小穴が開いたくらいなら）有効だな。
渚のカセット
164 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:34:40.91 ID:iQfX271w
ウルトラシール入れたら、釘5本刺さっても平気で乗ってられた。
ウルトラシールは凄いですよ。まだあるのかな？
ウルトラシールは凄いですよ。まだあるのかな？
なんだガムテープでいいのか
166 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 04:54:00.54 ID:YBZjsU7U
わざわざガムテープ持ち歩くのかよorz
167 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:03:07.81 ID:6fRHvZ+2
マクガイバーが言っていた
『持ってて良かったガムテープ』
『持ってて良かったガムテープ』
そこはダクトテープだろう
ある程度の長さのガムテープを巻き直した感じのを平べったくして持ち歩いてたよ。
どっか割れた時や、ロービーム切れた時の応急措置に。
結局使った事は無かったが。
どっか割れた時や、ロービーム切れた時の応急措置に。
結局使った事は無かったが。
俺の角目さんも燃料ポンプが逝きました。今年3月納車。
俺の角目さんは今日帰ってきたぜっ！
嬉しくて30ｋｍほど遠周りしてかえってきたよ
嬉しくて30ｋｍほど遠周りしてかえってきたよ
ジェットヘルメット落してシールド片側が壊れて外れた時
ガムテで張り付けてしのげた
ツーリング中にナビ壊れて
かわりにスマホをナビの台にベトつかない養生テープ(みどり色)で張り付けて使った
ガムテで張り付けてしのげた
ツーリング中にナビ壊れて
かわりにスマホをナビの台にベトつかない養生テープ(みどり色)で張り付けて使った
燃料ポンプが壊れる原因て、何かあるのかな？
中国製という以外で。
中国製という以外で。
日頃の行いとか？
ネンポン逝くってどんな症状？
昨日、信号赤だったので減速中に突然エンストした…
幸いセルを回したらエンジンかかってその後は異常なく走行している
7000キロ走って初めての突然エンストだが、これがもしかして燃料ポンプ異常の初期症状？
幸いセルを回したらエンジンかかってその後は異常なく走行している
7000キロ走って初めての突然エンストだが、これがもしかして燃料ポンプ異常の初期症状？
先日山の上でパンクしたわ。備えてなかったので憂いまくり
>>176
燃料ポンプ異常なら再始動できないレベル。
燃料ポンプ異常なら再始動できないレベル。
いつものようにエンジンをかけてアイドリングしてたら
いきなりエンスト。
その後、セルでもキックでも掛からず。
押してバイク屋に持って行ってプラグやら点検してもらうも点火系は異常無し。
ガソリンが来てないという事でクレームで燃料ポンプ交換になりました。
俺の場合には初期症状のような現象はありませんでした、
いきなりガツンと来ましたよw
走行距離は1300km
いきなりエンスト。
その後、セルでもキックでも掛からず。
押してバイク屋に持って行ってプラグやら点検してもらうも点火系は異常無し。
ガソリンが来てないという事でクレームで燃料ポンプ交換になりました。
俺の場合には初期症状のような現象はありませんでした、
いきなりガツンと来ましたよw
走行距離は1300km
ポンプ異常が徐々に来るってことは無いわな。
182 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 15:23:09.00 ID:ARqlHtOy
さんざん丸目を欠陥車扱いしてこのザマかよ(笑) さすがシナカブｗ
ヤマハ車でも中国製ネンポン使用してる車種のトラブルが頻発してるらしいな
燃料ポンプ異常って２年間の保証で無料で修理してもらえるの？
消耗品だから無理
187 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 18:29:28.39 ID:/5mvXy4A
ヤマハの燃料ポンプはクレームでいつでも何度でも交換可w
ヤマハというかポンプ作ってるメーカーがさじを投げたんだな。
ヤマハというかポンプ作ってるメーカーがさじを投げたんだな。
燃料ポンプ死ぬとキーひねった時のウィーンって音がしなくなるよっ
修理は無償。リコールあるんだろうなぁ…
このくそ暑い中2km近くバイクを押してスタンドまで行ったのはいい思い出になりました
修理は無償。リコールあるんだろうなぁ…
このくそ暑い中2km近くバイクを押してスタンドまで行ったのはいい思い出になりました
シングルだし、エンストはしやすいね。
再始動できればいいでしょ。
再始動できればいいでしょ。
俺のは絶好調だ
前がキャブだったから夏と冬でスクリュー回したり
二、三日置いとくと一発始動出来なかったりしてたから
FIの凄さを実感してる
前がキャブだったから夏と冬でスクリュー回したり
二、三日置いとくと一発始動出来なかったりしてたから
FIの凄さを実感してる
冬でも一発始動だもんなあ、つくづくFIって凄いよね
最初、「チョークはどこにあるんですか？」と聞いちゃったよ。
もう一回聞いてみれば教えてくれるかもよ
「 Tell me Choke. 」
おりは「燃料コックはどこか」と聞いた。
197 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:43:58.32 ID:QG6/JQ4G
テンプレに燃料ポンプトラブル頻発って書いてくれ
ホンダがリコール申請してしっかり対策とるまで
じゃないと怖くて買えないよ出先でポンプ死亡とか場所によっちゃライダーも死ねる
ホンダがリコール申請してしっかり対策とるまで
じゃないと怖くて買えないよ出先でポンプ死亡とか場所によっちゃライダーも死ねる
確かに真夏のツーリング中だと死ぬるな
Seagal 「 Behind you. 」
JA10の角目MDや新聞屋の50proのテールランプ球切れをよく見かけるんだが
みなさんはどう？
最も旧型カブでも球切れは良く見かけるんだが、角目は納車間もない割りに
良く見かけるもんだからちょっと気になった
みなさんはどう？
最も旧型カブでも球切れは良く見かけるんだが、角目は納車間もない割りに
良く見かけるもんだからちょっと気になった
>>200
むしろあの振動で切れないのが凄いと思っている
むしろあの振動で切れないのが凄いと思っている
>>202
その使えなかった状況kwsk
その使えなかった状況kwsk
タイヤパンド だな商品名は
新聞配達でパンクした時に使ったけど
うまく行った試しがない
あれは使えるものなんだろうか？
パンクした時はそのまま5ｋｍぐらい帰るから辛いんだよな
新聞配達でパンクした時に使ったけど
うまく行った試しがない
あれは使えるものなんだろうか？
パンクした時はそのまま5ｋｍぐらい帰るから辛いんだよな
釘を抜く→パンクした場所を下にしてスプレー→
ゆっくり走る
ちゃんとやった？
ゆっくり走る
ちゃんとやった？
アレやっちゃうと後が大変ｗ
しかもチューブタイプのスポークリムとか最悪ｗｗｗ
しかもチューブタイプのスポークリムとか最悪ｗｗｗ
人目もはばからず道端に座り込んでリアのチューブ交換15分でイケる俺のようになれ
しかし燃料ポンプはどうにもならんな。そんなにトラブル多いのか？
しかし燃料ポンプはどうにもならんな。そんなにトラブル多いのか？
>>207
元バイク屋乙
元バイク屋乙
209 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:28:09.04 ID:flvnj6lZ
ここんとこむちゃくちゃ暑いんだけど、10w-30の人エンジンがカチャカチャうるさくなってない？
>>209
２０ｗ－４０にしてみ
２０ｗ－４０にしてみ
マルメも増えたね。
ベージュが多いかな＠相模県央
ベージュが多いかな＠相模県央
>>207
おれは元々５０に乗ってたんだが約１年間なんのトラブルを無かった
最近110に乗り換えたら燃料ポンプ逝った
ここ２～３ヶ月で買った人達がヤラれてる気がするんだが…一年以上前に買って燃料ポンプ逝った人って居る？
おれは元々５０に乗ってたんだが約１年間なんのトラブルを無かった
最近110に乗り換えたら燃料ポンプ逝った
ここ２～３ヶ月で買った人達がヤラれてる気がするんだが…一年以上前に買って燃料ポンプ逝った人って居る？
ネンポン異常なんてこのスレだけ。
大多数は平和に過ごしてるよ。
大多数は平和に過ごしてるよ。
角目カブ
キャリア錆び錆び
もうダメポ
キャリア錆び錆び
もうダメポ
>>215
どーせでかいホムセン箱付けてカバーもかけられずに野ざらし状態のベーカブだろ？
どーせでかいホムセン箱付けてカバーもかけられずに野ざらし状態のベーカブだろ？
色は関係無いだろカス
もしもしおっさんは仕事に戻れ
もしもしおっさんは仕事に戻れ
メッキのキャリアがそんなすぐ錆びるの？
30年物のカブのキャリアでもそんなに錆びてないけどな。
保管状況なのか、もしくは素材やメッキに問題があるのか。
早目に錆止めしてクリアーでも吹いといたほうがいいかもね。
30年物のカブのキャリアでもそんなに錆びてないけどな。
保管状況なのか、もしくは素材やメッキに問題があるのか。
早目に錆止めしてクリアーでも吹いといたほうがいいかもね。
>>215
クレのCRCスーパーラストガードを一吹きしとけば良かったのに。
CRC556は、油分が飛ぶからかえって錆びる
参考：必見）
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157067866
クレのCRCスーパーラストガードを一吹きしとけば良かったのに。
CRC556は、油分が飛ぶからかえって錆びる
参考：必見）
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1157067866
神奈川県の某夢にはネンポン不良で部品待ちのＪＡ10が2台あるぞ、一台は俺のだ orz
夏ボでチャンピョンバッグ付けようかと悩んでいたら今日ちょうど原二にチャンピョン付けてる人を見た。
思った以上に小さくて萎えた。
思った以上に小さくて萎えた。
俺はユーロシートバッグつけてるよ。
>218
30年前のキャリアのほうが今の中華より品質がいいってだけ
30年前のキャリアのほうが今の中華より品質がいいってだけ
科学的ってｗ
30年前って、バブルちょっと前なのかな。
個人的には放置してるのでなければ錆もまたかっこいいと思うんだけどなー
30年前って、バブルちょっと前なのかな。
個人的には放置してるのでなければ錆もまたかっこいいと思うんだけどなー
227 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 12:55:46.61 ID:fxb2XSMX
買ってすぐなのにバーエンド抜けた
まじで欠陥車かこれ・・・
まじで欠陥車かこれ・・・
229 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 17:24:04.63 ID:Ft4s4e9z
約１年ぶりにノーマルマフラーに戻したら
早くなってワロタ、エキパイ細いしダメだと思っていたけど
中間が強いと車速が伸びるんだな
ノーマルの偉大さを実感。
早くなってワロタ、エキパイ細いしダメだと思っていたけど
中間が強いと車速が伸びるんだな
ノーマルの偉大さを実感。
230 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 17:51:06.79 ID:TCRI4+3Z
中華工業製品は客と継続的に額の大きな取引が出来るように，壊れるように設計調整しているという話がある．
パクリ/中華SONYタイマーといったようなはなし．
天下のHONDAカブにもついに装着されるようになったか．．．．．
パクリ/中華SONYタイマーといったようなはなし．
天下のHONDAカブにもついに装着されるようになったか．．．．．
232 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 18:58:19.60 ID:5usATgvO
過剰品質がダメだて事は基本です。
新谷かおるのマンガで自動車メーカーがいい車作ったら、その会社の株価が下がったて話あったなガッテムだっけか？ちょとこの車良過ぎるだろ？この会社大丈夫かよ？みたいな話だったような
ちなみに俺が若い頃缶詰の賞味期限は10年だった
今は5年か？3年だっけか？
10年から5年になった時缶詰め協会の人がNHKで言ってた、10年より5年のが儲かるって、自治体とか大企業とかも非常食とか10年の時の二倍買ってくれるんだからウホウホですよｗｗｗ
で、賞味期限切れた缶詰を回収して新しい缶に詰め直して、そこからまた5年の賞味期限になるんだって、詰め替えしてる工場の映像付きでやってた
協会の人いわく、品質には問題ない、つかもともと10年てのも根拠なんか無い、缶詰めなんて普通もっともっと平気だけどそれもなんだから、とりあえず賞味期限10年にしてただけだし、品質に問題ない以上何年保証するかはこっちの勝手だろ？
賞味期限100年の缶詰め作る技術があったとしても絶対つくんないよな
>>230
ただの不良品だろｗ
新谷かおるのマンガで自動車メーカーがいい車作ったら、その会社の株価が下がったて話あったなガッテムだっけか？ちょとこの車良過ぎるだろ？この会社大丈夫かよ？みたいな話だったような
ちなみに俺が若い頃缶詰の賞味期限は10年だった
今は5年か？3年だっけか？
10年から5年になった時缶詰め協会の人がNHKで言ってた、10年より5年のが儲かるって、自治体とか大企業とかも非常食とか10年の時の二倍買ってくれるんだからウホウホですよｗｗｗ
で、賞味期限切れた缶詰を回収して新しい缶に詰め直して、そこからまた5年の賞味期限になるんだって、詰め替えしてる工場の映像付きでやってた
協会の人いわく、品質には問題ない、つかもともと10年てのも根拠なんか無い、缶詰めなんて普通もっともっと平気だけどそれもなんだから、とりあえず賞味期限10年にしてただけだし、品質に問題ない以上何年保証するかはこっちの勝手だろ？
賞味期限100年の缶詰め作る技術があったとしても絶対つくんないよな
>>230
ただの不良品だろｗ
賞味期限５年過ぎたおでん缶があるんだがこれ食っても平気なんだろうか
Win98発売記念ラベルのサッポロ黒ラベルもあるがビールはだめだろうなｗ
Win98発売記念ラベルのサッポロ黒ラベルもあるがビールはだめだろうなｗ
234 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:11:22.92 ID:5usATgvO
235 ：追伸：2013/07/13(土) 19:13:45.35 ID:5usATgvO
缶詰めの賞味期限の事はマッコイじいさんに聞いた方が確実だよ
マッコイ爺さんの法則すげーよ
マッコイ爺さんの法則すげーよ
236 ：老婆心ですが、、、：2013/07/13(土) 19:20:03.71 ID:5usATgvO
缶が膨らんでるのは賞味期限内でも食うなよ
そうそう、膨らんでるのはやばいって言うよ
240 ：老婆心ですが、、、：2013/07/13(土) 19:35:23.70 ID:5usATgvO
管が膨らんでるのは付けるなよ
多分2スト用だから
多分2スト用だから
初期不良で部品交換してもらうことになったので報告
走行中にいきなりエンジン停止、そのままかからなくなった
燃料供給用のポンプが壊れてたみたい。
走行中にいきなりエンジン停止、そのままかからなくなった
燃料供給用のポンプが壊れてたみたい。
242 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:56:35.06 ID:v0tZXvJW
>>229
ちなみにノーマルに戻す前はどのマフラー付けてましたか？
ちなみにノーマルに戻す前はどのマフラー付けてましたか？
自分は新車からクラッチ滑ってて
クラッチ一式交換してもらった
クラッチ一式交換してもらった
244 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 20:51:01.77 ID:5usATgvO
昔々見たガンホーの台詞思い出した
アッサン自動車のアメリカ工場で働くアメリカの人がある程度そう言うの出るのはしょうがない出て当然、みたいな事言ってた
日本人は１つも出すな的な事言い返した
このギャプを埋める行程がガンホーて映画の味噌なんだけど、つまりこの問題はそう言う事なんだよきっと
不良品だしちゃいけない
なんで？少しはしょうがないだろ？無茶言うなよ
アッサン自動車のアメリカ工場で働くアメリカの人がある程度そう言うの出るのはしょうがない出て当然、みたいな事言ってた
日本人は１つも出すな的な事言い返した
このギャプを埋める行程がガンホーて映画の味噌なんだけど、つまりこの問題はそう言う事なんだよきっと
不良品だしちゃいけない
なんで？少しはしょうがないだろ？無茶言うなよ
ポンプはそろそろリコールきそうだな
>>246
リコール嫌ってこっそり対策品に交換とかしてたりしてな
リコール嫌ってこっそり対策品に交換とかしてたりしてな
今「カブ 燃料ポンプ故障」でググったらホントに多いなｗ
買うのヤメるわマジで
ツーリング中に走行不能とか怖すぎる
買うのヤメるわマジで
ツーリング中に走行不能とか怖すぎる
しばらくはクロス含め様子見た方がいいのかなー
カブのネンポン不良はリトルだよ、、。
252 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:19:18.88 ID:y11Bro3t
アドレスにしときゃよかった
アドレスには私きりね
254 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 06:48:55.45 ID:rdwl7Pd7
中国人が嫌いな日本に送る商品、めちゃくちゃしてるしか思えんな～
255 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 09:22:31.47 ID:vZSDxVvt
手抜きが中国の発展に繋がるんだ
俺たちは御国のために手抜きしてるんだ
手抜きの言い訳出来る環境なら手抜きする人は増えるわな
ホンダは喰いものにされて撤退だろうな普通なら
天下のホンダのエースがやってるとは思うけど、、、反対派が増えれば撤退か？サポーターの応援は必要だな
頑張れ日本！ガブ好きは応援してるぞ
俺たちは御国のために手抜きしてるんだ
手抜きの言い訳出来る環境なら手抜きする人は増えるわな
ホンダは喰いものにされて撤退だろうな普通なら
天下のホンダのエースがやってるとは思うけど、、、反対派が増えれば撤退か？サポーターの応援は必要だな
頑張れ日本！ガブ好きは応援してるぞ
>228
作業員もそうだけど現地調達している資源もイイ物はまず軍事に持っていかれるから
・・って祖母が言ってました
>233
ウチに未開封の「維力」があるんだが？
中国自然飲料とかいう奴ｗ
作業員もそうだけど現地調達している資源もイイ物はまず軍事に持っていかれるから
・・って祖母が言ってました
>233
ウチに未開封の「維力」があるんだが？
中国自然飲料とかいう奴ｗ
ネンポンって
何か美味そう
柑橘？
何か美味そう
柑橘？
258 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 12:50:59.54 ID:08WbAy7K
ポンカンみたいだなw
絶対タンポンとか言い出すと思ったのに
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこい>>さんざん丸目を欠陥車扱いした奴 角目ポンコツじゃねーか
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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自分のカブは不具合なく絶好調！
気になるのはチェーンの片伸びくらいだなあ
これは別にカブに限ったことじゃないし、いいバイクだよ
気になるのはチェーンの片伸びくらいだなあ
これは別にカブに限ったことじゃないし、いいバイクだよ
突然逝くのがネンポン
264 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 21:52:16.20 ID:dAlKP1kG
とにかく最終検査は俺たちだ、厳しくいこうじゃないか
ホンダクオリティに届いてない箇所全て洗い出してまともなもんと交換させる、何度でも交換させる
低クオリティで満足するほど日本のユーザーは甘くないってとこ見せてやれよ、中国ごときが一朝一夕で日本レベルのもんは作れないんだと解らせてやるんだ
お前らが頼りだがんばれ
俺のはまだ絶好調なんだけどなｗ
ホンダクオリティに届いてない箇所全て洗い出してまともなもんと交換させる、何度でも交換させる
低クオリティで満足するほど日本のユーザーは甘くないってとこ見せてやれよ、中国ごときが一朝一夕で日本レベルのもんは作れないんだと解らせてやるんだ
お前らが頼りだがんばれ
俺のはまだ絶好調なんだけどなｗ
カブ乗ってる人って、まさか初バイクがカブじゃないよね？
ある程度、色んな車種乗ってきたハズ！
ある程度、色んな車種乗ってきたハズ！
266 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 23:35:22.63 ID:WSqjx6ST
>>257油のってるから夏はポン酢で食べるとさっぱりで美味しいですよ
鉄分が豊富で夏バテ対策にも最適です。
鉄分が豊富で夏バテ対策にも最適です。
久しぶりに見たらえらく故障のレス増えてるな
半年前は平和だったのに・・・
半年前は平和だったのに・・・
うちのは一番危なそうな初期ロットだけど今のところ問題ない
前触れなく壊れるときは壊れるのだろうが
前触れなく壊れるときは壊れるのだろうが
丸めもだけどクラッチが２段になって壊れやすく成ったような気がする
271 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 08:36:02.88 ID:kdotIFyw
メイリールー飲みたくなるじゃねーかよｗ
272 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 11:14:23.78 ID:41lCbEUa
結構なスピードが出して走行中、左折時に転倒しそうになった。
原因はサイドスタンドのバネが無くなってて、出しっぱなしになってた。
サイドスタンドのバネ脱落って多いですか？
正直、死ぬかと思ったです。
ちなみに、購入して3か月目の新車カブ１１０プロです
原因はサイドスタンドのバネが無くなってて、出しっぱなしになってた。
サイドスタンドのバネ脱落って多いですか？
正直、死ぬかと思ったです。
ちなみに、購入して3か月目の新車カブ１１０プロです
>>272
無事でなにより。
バネ脱落は他車種で何度かあるが、購入３ヶ月レベルで起きたことはないな。
取り付けか製品そのものに不具合があったかもしれない。
バネは現場に転がってると思うので回収してみては。
ちなみに俺は伸びてきたっぽいバネはタイラップで両端を固定して飛ばないようにしてる。
無事でなにより。
バネ脱落は他車種で何度かあるが、購入３ヶ月レベルで起きたことはないな。
取り付けか製品そのものに不具合があったかもしれない。
バネは現場に転がってると思うので回収してみては。
ちなみに俺は伸びてきたっぽいバネはタイラップで両端を固定して飛ばないようにしてる。
あ、今回の状況では現場にはないかな。
それならパーツを注文するしかない。
左折時にサイドスタンド出てるとビビるよね。
不意にガッツーンと跳ね返されるから。
それならパーツを注文するしかない。
左折時にサイドスタンド出てるとビビるよね。
不意にガッツーンと跳ね返されるから。
ちょっとした不具合だとしても
生き死に関わるって怖いな
生き死に関わるって怖いな
カブプロ７０００キロでリアタイヤをセルフ交換
外すのに手間取ったけれどビートワックス使わなくても気合で入った
ただ、リムバンドが中でねじれてたのは何とも・・・
http://uploader.rgr.jp/src/up14888.jpg
http://uploader.rgr.jp/src/up14889.jpg
外すのに手間取ったけれどビートワックス使わなくても気合で入った
ただ、リムバンドが中でねじれてたのは何とも・・・
http://uploader.rgr.jp/src/up14888.jpg
http://uploader.rgr.jp/src/up14889.jpg
汗だくじゃね？
こんな暑いのにタイヤ交換かよｗ
282 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:28:23.87 ID:V5+rLk2E
ワックスなんて高級なもの使ったことない。
いつもママレモン
いつもママレモン
取付用と予備用で２本注文しました。
今度、脱落したら、おそらく転倒→逝くとなり、予備を使う時があるか微妙です。
>>273さん
タイラップで両端の固定って、どうやって止めてますか？
両端が？型ですし、コツがわかりません。
今度、脱落したら、おそらく転倒→逝くとなり、予備を使う時があるか微妙です。
>>273さん
タイラップで両端の固定って、どうやって止めてますか？
両端が？型ですし、コツがわかりません。
自分も一度サイドスタンドのスプリングが取れてて左折時に死にそうになった。
通ってきたルートを引返したら道路の真ん中にスプリングが落ちてたｗ
その場でドライバーを使って気合で元通り取付てから半年経過・・・
今日まで異常なし。
あれは何だったんだろう？
通ってきたルートを引返したら道路の真ん中にスプリングが落ちてたｗ
その場でドライバーを使って気合で元通り取付てから半年経過・・・
今日まで異常なし。
あれは何だったんだろう？
ていうかサイスタ下りたらセンサー稼動してエンストしないのか？
>>283
タイラップを？型の部分ではなくバネ部分の先端あたりでサイドスタンド本体に結びつけるだけだよ。
これだけでまず脱落しなくなるけど、仮に外れたとしても飛んでいくことはない。
でも、外れたのではなく折れたのであれば怖い話だね。
今回の件がバイク屋からホンダに上がってリコールにでもなってくれたほうが安心な気もする。
俺のカブもまだ新しいけど気を付けておくよ。
タイラップを？型の部分ではなくバネ部分の先端あたりでサイドスタンド本体に結びつけるだけだよ。
これだけでまず脱落しなくなるけど、仮に外れたとしても飛んでいくことはない。
でも、外れたのではなく折れたのであれば怖い話だね。
今回の件がバイク屋からホンダに上がってリコールにでもなってくれたほうが安心な気もする。
俺のカブもまだ新しいけど気を付けておくよ。
そんなセンサー付いてたら郵便配達の人が発狂しそうw
今日、観たのですが、
スプリング固定の凹溝の段差＆幅が、スプリング径1本分無いか、
ほぼ同じくらいかなーと思いました。
正直、左折時転倒の地雷・時限爆弾だと思います。
人知れず転倒死亡自爆事故で処理された人は多いのはないでしょうか。
スプリング固定の凹溝の段差＆幅が、スプリング径1本分無いか、
ほぼ同じくらいかなーと思いました。
正直、左折時転倒の地雷・時限爆弾だと思います。
人知れず転倒死亡自爆事故で処理された人は多いのはないでしょうか。
286さん
サイドスタンド本体に結びつけ、してみます。
>>284さん同様、脱落か？と思ってましたが、
>>280さんの件からしても、折れも考えられますね。
どっちにしても、「スプリングが無くなる」のは、怖いです。
皆さんも気を付けてください。
サイドスタンド本体に結びつけ、してみます。
>>284さん同様、脱落か？と思ってましたが、
>>280さんの件からしても、折れも考えられますね。
どっちにしても、「スプリングが無くなる」のは、怖いです。
皆さんも気を付けてください。
サイドスタンドの先の謎のゴムもスプリング無くなってたら流石に意味を無さなさそうだな。結構怖い。気をつけよう。
マジでサイスタセンサー付いてないの？？
今後はバネをアロンアルファで固定でもせなあかんか
丸目にくらべてへんな問題出てくるね
不安になってサイスタのバネの
付け根見てみた。
たしかにミゾは浅いし直ぐに
外れそうに見える。
不安で乗れなくなったじゃないか！
付け根見てみた。
たしかにミゾは浅いし直ぐに
外れそうに見える。
不安で乗れなくなったじゃないか！
>>294
サイドスタンドなんざ捨てちまえ
サイドスタンドなんざ捨てちまえ
まさにワイルド
まあ実際カブのサイドスタンドなんて年に一回使うか使わないかレベルの俺なら取っ払っても問題ないな
むしろ無いほうが安心だ
むしろ無いほうが安心だ
ちょっと笑えない不具合だな
サイスタのバネの部分を観たよ。
凹の段差に驚いた。
バネ計の1本分の段差すら無い。
靴のつま先が命中すれば簡単に取れるレベル。
おまいらも至急、確認せよ。死ぬぞ
凹の段差に驚いた。
バネ計の1本分の段差すら無い。
靴のつま先が命中すれば簡単に取れるレベル。
おまいらも至急、確認せよ。死ぬぞ
リコールはよ
週末まで生きていたらサイドスタンド捨てるわ
今確認できないけど、凹の部分を削ればいいすか？
予想外に早く帰れたからサイドスタンド外してみたよ
シフトダウンのペダルもないから左側がかなりすっきりwww
シフトダウンのペダルもないから左側がかなりすっきりwww
>>291
自分で試してみろよ。な？
自分で試してみろよ。な？
ポンプを捨て、サイドスタンドを投げ捨てる…
究極のシンプル、これぞ世界の,オレたちのカブ
究極のシンプル、これぞ世界の,オレたちのカブ
エンジンかけてもテールランプが付いてない気がする・・・
ナンバーへのライトは付いてるけどこれはテールランプじゃないよね？
ちなみにブレーキランプは点灯するみたいだ
http://www.rupan.net/uploader/download/1373981045.jpg
ナンバーへのライトは付いてるけどこれはテールランプじゃないよね？
ちなみにブレーキランプは点灯するみたいだ
http://www.rupan.net/uploader/download/1373981045.jpg
308 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 22:34:08.85 ID:1IdOdnEH
>>307
玉切れか？
玉切れか？
燃料ポンプとかサイドスタンドとか
もうこれは中華生産とか関係なく設計がアウトってことか
ホンダはクソ企業に成り下がった、客の信頼とかどうでもいいんだな
カブ壊れたら他社のバイク買うﾜ、もうホンダ買わねー
もうこれは中華生産とか関係なく設計がアウトってことか
ホンダはクソ企業に成り下がった、客の信頼とかどうでもいいんだな
カブ壊れたら他社のバイク買うﾜ、もうホンダ買わねー
おれ、カブが壊れたらスズキの軽買うんだ
サイドスタンドは外すなり工夫すれば対処できるけど、
燃料ポンプ突然死は困るな
やっぱ日本製だな
丸目の中古でも探すか
燃料ポンプ突然死は困るな
やっぱ日本製だな
丸目の中古でも探すか
私達の愛したカブは死んだ。何故だ！
いいからお前は丸目乗ってろよ
安物バイクに求め過ぎ。
馬鹿丸出しって感じ。
馬鹿丸出しって感じ。
俺は>>315みたいな馬鹿じゃないから如何に安物であろうと欠陥車は許容できないわ
人は過ちも犯す。それが何故わからない！
昔のカブも初めから完全だったわけではない。
何度もマイナーチェンジし、メーカーとユーザーが二人三脚で作り上げてきたのがカブの歴史だ。
今は確かに海外生産という大きな変化はある。
だが変わってしまったのは、メーカーの良心だけか？
ユーザーの変化がメーカーを変えているとは考えられないか？
それが時代の流れというなら仕方ない。
でも俺はカブが好きだから、これからも乗り続ける。
そして不具合があればビシビシ言う。そして改善させる。
この繰り返しがこれからの新しいカブを造ると信じている。
何度もマイナーチェンジし、メーカーとユーザーが二人三脚で作り上げてきたのがカブの歴史だ。
今は確かに海外生産という大きな変化はある。
だが変わってしまったのは、メーカーの良心だけか？
ユーザーの変化がメーカーを変えているとは考えられないか？
それが時代の流れというなら仕方ない。
でも俺はカブが好きだから、これからも乗り続ける。
そして不具合があればビシビシ言う。そして改善させる。
この繰り返しがこれからの新しいカブを造ると信じている。
＞サイドスタンドは外すなり工夫すれば対処できるけど
って、ならんよ。
配達じゃ２００回以上の停止＆発進を繰り返すんだわ。
新聞満載で、サイスタが戻らずに、左折時等、車体に衝撃があれば、
よろけて反対車線にふられたり。コケたりするのは確実。
命に係わる大問題
って、ならんよ。
配達じゃ２００回以上の停止＆発進を繰り返すんだわ。
新聞満載で、サイスタが戻らずに、左折時等、車体に衝撃があれば、
よろけて反対車線にふられたり。コケたりするのは確実。
命に係わる大問題
┐(´～｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
自助努力もなしにバイクなんか乗るなよ。
文句ばっかり言って乗っててそれが楽しいのか？
文句ばっかり言って乗っててそれが楽しいのか？
アンチは何処にでも湧いてくるなあ…
自分のカブは絶好調！全く不具合無いな
燃費も最高で良いバイクだよ、本当に
自分のカブは絶好調！全く不具合無いな
燃費も最高で良いバイクだよ、本当に
カブは90で終わったのか
せっかくいい情報が報告されてるんだから、外れたり事故ったりしないように自分で工夫していくしかないじゃん。
どうせ少しはカスタムしたり、メンテしたりするんだろ？もう買ったんならやるしかない。
壊れたら、外れたら、とか言ってたら危ないし。
まあ、ネンポンは無理かもしれんけど、とりあえず止まるなら死にはせんだろ
どうせ少しはカスタムしたり、メンテしたりするんだろ？もう買ったんならやるしかない。
壊れたら、外れたら、とか言ってたら危ないし。
まあ、ネンポンは無理かもしれんけど、とりあえず止まるなら死にはせんだろ
>>308,311
ありがとうございます、怖いんで急いで玉探してきます（｀・ω・´）
ありがとうございます、怖いんで急いで玉探してきます（｀・ω・´）
政府は距離を表すための新たな単位「チキロ」を制定した。
331 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 09:15:09.93 ID:CXxhOXKu
332 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:04:34.48 ID:lAEak+Td
シナ糞カブばんざーい
333 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:12:38.78 ID:lAEak+Td
ホンダクレーム対応部署「はいホンダです、なにかお困りですか?」
シナカブユーザ「チェーンが一回コンビニにいくだけで伸びたり、サイドスタンドが
落っこちるのですが、これ問題ですよね」
ホンダクレーム対応部署「弊社は輸入販売代理店なので、製造元に厳しく言っておきますね
それよりも大切なのはハートですよ、さあ『バイクが好きだ』といってくださいね」
がちゃん
シナカブユーザ「チェーンが一回コンビニにいくだけで伸びたり、サイドスタンドが
落っこちるのですが、これ問題ですよね」
ホンダクレーム対応部署「弊社は輸入販売代理店なので、製造元に厳しく言っておきますね
それよりも大切なのはハートですよ、さあ『バイクが好きだ』といってくださいね」
がちゃん
今燃料ポンプ周りの部品がバックオーダー抱えてる異例の状況らしいから何かしら対策はとられてると信じたい
サイドスタンドも早々になんとかしてくれ
てゆうか潔くリコール申請しろよ糞ホンダ安心して買わせてくれ
サイドスタンドも早々になんとかしてくれ
てゆうか潔くリコール申請しろよ糞ホンダ安心して買わせてくれ
JA07のセカンドギアが入りにくい車両で
先日、５０キロ標識の道路で走行中に後輪がロックして危うく転倒寸前。
ギアが動かなくなりチェーンを切って車両移動するはめに。
郵便屋さんだったけど命懸けだなｗ
先日、５０キロ標識の道路で走行中に後輪がロックして危うく転倒寸前。
ギアが動かなくなりチェーンを切って車両移動するはめに。
郵便屋さんだったけど命懸けだなｗ
？
CBR,マルメ、最近のホンダは駄目だな。
グロムもやばそう。
グロムもやばそう。
338 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 13:48:23.32 ID:kNJU1N7W
>>335
日本語でよろしく
日本語でよろしく
こんにちは。 最近 ちょっとした段差を上ったり 降りたりするとサス付近から 「キーコ」って音がするんですが、 原因ってサスが錆びたりしてるんでしょうか？？
上下のサスカバーが触れて音がするんだろ。
手で回せばならなくなるけどしばらくするとまた鳴る。CRCでも噴いときゃいいんでない？
手で回せばならなくなるけどしばらくするとまた鳴る。CRCでも噴いときゃいいんでない？
>>340 ありがとうございます！！
やってみます。
やってみます。
>>340
それはいくらやっても音は消えない
それはいくらやっても音は消えない
サイドスタンドのスプリングを新品に交換した。
外し方は、下側の引っかけを指で強く押し出すとあっさりと外れた。（笑
新品は、サイドスタンドを上げた状態で、
上側を引っかけて、
下側を滑らせるようにハメこむと素手でハマまった。（コツはいるけど）
さすが、中華カブだわ。
スプリングフックが無くても、指先で交換が出来るんだな。 Www。
外し方は、下側の引っかけを指で強く押し出すとあっさりと外れた。（笑
新品は、サイドスタンドを上げた状態で、
上側を引っかけて、
下側を滑らせるようにハメこむと素手でハマまった。（コツはいるけど）
さすが、中華カブだわ。
スプリングフックが無くても、指先で交換が出来るんだな。 Www。
>>338
例のギアトラブルが出る丸目のカブ110で
結構なスピードで走っていた郵便局のバイクが
突然の後輪ロックで配達員が死ぬかと思ったって話。
エンジンはかかってもギアチェンジもできず
後輪がロックした状態で動かせないからチェーンを切ったら
動かせたって話。
例のギアトラブルが出る丸目のカブ110で
結構なスピードで走っていた郵便局のバイクが
突然の後輪ロックで配達員が死ぬかと思ったって話。
エンジンはかかってもギアチェンジもできず
後輪がロックした状態で動かせないからチェーンを切ったら
動かせたって話。
>>342 他にも方法があるって事ですか？
>>344
なんで丸目に書かないの？
なんで丸目に書かないの？
ドッカン
ドッカン
☆ゴガギーン
.＿＿＿＿＿＿
. | | |
∩∩ | | | ∩∩
| | | | | | | | | | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ,,) | | | (・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい、さんざん丸目を欠陥車扱いした奴 角目ポンコツじゃねーか
/ つ━━"....ﾛ|ﾛ . | l |Ｕ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（ / | | |⊂＿ |～
し'∪ └──┴──┘ ∪
ドッカン
☆ゴガギーン
.＿＿＿＿＿＿
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∩∩ | | | ∩∩
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( ,,) | | | (・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい、さんざん丸目を欠陥車扱いした奴 角目ポンコツじゃねーか
/ つ━━"....ﾛ|ﾛ . | l |Ｕ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（ / | | |⊂＿ |～
し'∪ └──┴──┘ ∪
349 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:29:55.67 ID:lAEak+Td
ドッチモドッチデスケドネ
なんだ、丸目のひがみだったのか
納得
納得
351 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:58:28.76 ID:/kwpibj7
>>331 意味不明。なにが言いたいの？
なんだかんだいってカブだからホンダも対策してくれるよ
確かにスプリングはすぐ外れそうに見える
スプリングの問題はフックの部分にグリスしとけば大丈夫じゃないかな
油切れ起こすと可動した時にフック部分がグリップしてしまい段差を乗り越えてしまうのだろう
油切れ起こすと可動した時にフック部分がグリップしてしまい段差を乗り越えてしまうのだろう
グリスを塗るとかえってスルリと滑べって落ちやすくなるかもよ。
何台かバイクを乗ったけど、素手でスプリング交換できたのはこれが初めてだよ。
もうちょっと、鍵の手に出来なかったもんだろか
何台かバイクを乗ったけど、素手でスプリング交換できたのはこれが初めてだよ。
もうちょっと、鍵の手に出来なかったもんだろか
>>276
糞タイヤのG556かよ～┐('～`;)┌
糞タイヤのG556かよ～┐('～`;)┌
去年の１１月に買った110プロの燃料ポンプ逝きましたｗ
仕事に出ようとしたらウイーン音がせず
通勤途中じゃなくて良かったよまったく
仕事に出ようとしたらウイーン音がせず
通勤途中じゃなくて良かったよまったく
バイトから帰宅中 後輪パンク 刃物の欠片が刺さってた
現在 JAF待ち
現在 JAF待ち
>>360
会費いくらくらい
会費いくらくらい
>>360 ありがとう。大丈夫でした 運よくいつもお世話になってるバイク屋の前でパンクしたので、JAFのおじさんのアドバイスで バイク屋に置いてきました。 早く迎えに行こうと思います。
しっかし、よくパンクするバイクだな
リトルカブ乗ってたときは、左端走り過ぎてたせいか、3ヵ月に1回ぐらいパンクしてた
これはまだ無いけど、刃物が刺さったらパッチじゃ治せんな。予備のチューブも積んでおこう
これはまだ無いけど、刃物が刺さったらパッチじゃ治せんな。予備のチューブも積んでおこう
366 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 07:23:37.80 ID:aFsLmy8b
>>366
JAFより使えるか？
JAFより使えるか？
ドリーム店で購入してなくても入れるのかな？
商店街の郵政カブ整備してる個人店で買ったんだけど
商店街の郵政カブ整備してる個人店で買ったんだけど
>>347
欠陥・クレーム・リコールの話がその前に出てただろ？
JA10の先輩のJA07丸目でこれだけ危ないトラブルがあっても
ホンダは乗り手の問題で済ましちゃうって暗に言いたかっただけで
ここまで書き込まないとわからないお前らのレベルに納得。
欠陥・クレーム・リコールの話がその前に出てただろ？
JA10の先輩のJA07丸目でこれだけ危ないトラブルがあっても
ホンダは乗り手の問題で済ましちゃうって暗に言いたかっただけで
ここまで書き込まないとわからないお前らのレベルに納得。
>>369
アスペじゃねーか
アスペじゃねーか
他人のバイクに不具合が起きたからホンダ最悪って言いたいの？
372 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:02:48.29 ID:UfcEcPOG
>>369
いいんですよ。なにがあっても『バイクが好きだ』でごまかせば
いいんですよ。なにがあっても『バイクが好きだ』でごまかせば
Honda Dream Road Service Miniの話。
会費は1年間2900円ぐらい。3000円でおつりが来る。1年、2年、3年とコースがあって、
3年で8505円だったかな？2年は忘れた。
JAFは年間6000円だから、考え方によっちゃこっちの方がお得。ただし、JAFは車でも
使えるってメリットはあるし、Miniは125cc以下限定って枠はある。
サービス内容は
24時間レスキューサポート
レッカーサービス（200kmまで無料）
現場応急対応（現場まで20分以内の場所ならレスキューが来て修理・交換してくれる）
ガス欠対応（ガソリン持ってきてくれる。距離は解らない）
バッテリージャンピング
キー閉じ込み対応（インキーの時に鍵を開けてくれる）
>>368
夢で購入してなくても大丈夫なはず。夢行って「入りたいんですけど」と言えば詳しい
案内をしてくれるよ。
会費は1年間2900円ぐらい。3000円でおつりが来る。1年、2年、3年とコースがあって、
3年で8505円だったかな？2年は忘れた。
JAFは年間6000円だから、考え方によっちゃこっちの方がお得。ただし、JAFは車でも
使えるってメリットはあるし、Miniは125cc以下限定って枠はある。
サービス内容は
24時間レスキューサポート
レッカーサービス（200kmまで無料）
現場応急対応（現場まで20分以内の場所ならレスキューが来て修理・交換してくれる）
ガス欠対応（ガソリン持ってきてくれる。距離は解らない）
バッテリージャンピング
キー閉じ込み対応（インキーの時に鍵を開けてくれる）
>>368
夢で購入してなくても大丈夫なはず。夢行って「入りたいんですけど」と言えば詳しい
案内をしてくれるよ。
俺はＪＲＳだぜｗ
JAFじゃアカンのか
>>373
ドリーム行ってきたから報告。今日は、暇だったから
先に電話で問い合わせたら「他店購入でも入れますよ」
とのことでしたが、行ってみたら長く待たされ
「ダメでした。ごめんなさい」でした。
コーラ2杯も飲ませてもらったし、涼しかったからまあいいやです。
ドリーム行ってきたから報告。今日は、暇だったから
先に電話で問い合わせたら「他店購入でも入れますよ」
とのことでしたが、行ってみたら長く待たされ
「ダメでした。ごめんなさい」でした。
コーラ2杯も飲ませてもらったし、涼しかったからまあいいやです。
378 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 16:23:00.12 ID:aFsLmy8b
会費値下げしたのか？
カブ110で１年５０００円払った記憶あるが・・・
HMGカードあるし一応修理剤は常備してるので１年でやめたが
カブ110で１年５０００円払った記憶あるが・・・
HMGカードあるし一応修理剤は常備してるので１年でやめたが
>>379
いやいや申し訳無くないよ。そうかドリームにも系列があるのかぁ
ドリームもカブで15分のとこにあるんだけど、
あえて歩いて3分の親父さんとこで買った。
気楽だし、ロング行くというとチェーンからバッテリーから
一通りタダで点検して送り出してくれるからね。
いやいや申し訳無くないよ。そうかドリームにも系列があるのかぁ
ドリームもカブで15分のとこにあるんだけど、
あえて歩いて3分の親父さんとこで買った。
気楽だし、ロング行くというとチェーンからバッテリーから
一通りタダで点検して送り出してくれるからね。
>>380
いやいや、本当に申し訳ない。
いつかどこかで会う機会があったら缶コーヒーでもオゴるよ。
ドリームは店舗によって元締めが違うんだよ。
例えば東京都だと、ドリーム葛西店はヒラノモータース系列、大田店はドリーム東京系列、
神奈川県だと、磯子店はドリーム東京系列、厚木店はあ・ら・もーど系列（ここは独立系かも？）
相模原店はウメダ系列。
という感じでそれぞれ同じって訳じゃないんだ。
近所の気の良い親父さんの店ってのも良いよね。俺の近所には残念ながらそういう店が
無いんだ。そういう店とは長く付き合いたいよね。
いやいや、本当に申し訳ない。
いつかどこかで会う機会があったら缶コーヒーでもオゴるよ。
ドリームは店舗によって元締めが違うんだよ。
例えば東京都だと、ドリーム葛西店はヒラノモータース系列、大田店はドリーム東京系列、
神奈川県だと、磯子店はドリーム東京系列、厚木店はあ・ら・もーど系列（ここは独立系かも？）
相模原店はウメダ系列。
という感じでそれぞれ同じって訳じゃないんだ。
近所の気の良い親父さんの店ってのも良いよね。俺の近所には残念ながらそういう店が
無いんだ。そういう店とは長く付き合いたいよね。
ツーリングしなきゃポケットカードでいい気がする、700円くらいだったかな??
>>383
ポケットカード(クレジット)のカーライフホッとラインと言うサービス
年間735円で20kmまではけん引き無料、その他色々。ググれw
俺は会社が自宅から丁度20kmだし、遠出はしないし、でコレにしてる
ポケットカード(クレジット)のカーライフホッとラインと言うサービス
年間735円で20kmまではけん引き無料、その他色々。ググれw
俺は会社が自宅から丁度20kmだし、遠出はしないし、でコレにしてる
あんがと。
でもクレジットカードが持てないんだよな。せっかく安くて良さそうなサービスなのに・・・
でもクレジットカードが持てないんだよな。せっかく安くて良さそうなサービスなのに・・・
つか、おまいらの任意保険にはロードサービスついてないのか？
全労済だからついてない。
物損やらかした時の対応良かったし
安いから変えるつもりはないな
物損やらかした時の対応良かったし
安いから変えるつもりはないな
俺も全労災、ただ今月から値上げがな…
389 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 07:26:28.92 ID:PPJsstUW
HMGカードだとカード保持してればその人が誰の車だろうとバイクだろうとok
自宅にでもきてくれる
ずっと年会費無料だったが、クレカ10万以上利用で次年も無料
それでなければ年２０００円。
携帯代支払いやショッピングだと年間10万円は余裕で使わはず。
自宅にでもきてくれる
ずっと年会費無料だったが、クレカ10万以上利用で次年も無料
それでなければ年２０００円。
携帯代支払いやショッピングだと年間10万円は余裕で使わはず。
390 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 08:35:44.80 ID:t2EHYvXX
90km/hしか出ないもんだと思ってたけど最近90後半まででるようにまった
気温なのか？今年春に買ったんだけどやっとエンジンが慣れてきたのか？
早朝国道通勤遅刻ギリギリの時焦って全開走行なので信号あって最高速は不明
ノーマルでタイヤもノーマル一ヶ月くらい前にちょっと多めに空気入れたけど今は減ってるかな？オイルはhttp://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927416&contentId=6500319
元々100km/hくらいは出るバイクなのか？
気温なのか？今年春に買ったんだけどやっとエンジンが慣れてきたのか？
早朝国道通勤遅刻ギリギリの時焦って全開走行なので信号あって最高速は不明
ノーマルでタイヤもノーマル一ヶ月くらい前にちょっと多めに空気入れたけど今は減ってるかな？オイルはhttp://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927416&contentId=6500319
元々100km/hくらいは出るバイクなのか？
391 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 08:58:13.06 ID:t2EHYvXX
お！！
オイル、2輪車にはご利用頂けません。て書いてあるの今気づいたorz
オイル、2輪車にはご利用頂けません。て書いてあるの今気づいたorz
飲め
僕はアクサダイレクトちゃん！・・・年29000円は痛いぜ
395 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 09:32:18.32 ID:t2EHYvXX
>>392飲む事にする
いやいや、勿体無いから今夏は使うよホムセン4L1980円だったから4L買っちゃったよorz
交換直後全開加速時にクラッチ滑る感じしたのはこのオイルが原因だったのかあやっちまったぜ
滑る感じしたのは最初だけだったからまーいーや
いやいや、勿体無いから今夏は使うよホムセン4L1980円だったから4L買っちゃったよorz
交換直後全開加速時にクラッチ滑る感じしたのはこのオイルが原因だったのかあやっちまったぜ
滑る感じしたのは最初だけだったからまーいーや
396 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 09:37:47.17 ID:t2EHYvXX
>>394失礼リロードしてなかった
エンジンのことなら10Wー30よりずっといいよ、熱い日でも10Wー30みたいにエンジンうるさくなったりしない
エンジンのことなら10Wー30よりずっといいよ、熱い日でも10Wー30みたいにエンジンうるさくなったりしない
夏場は Ｇ２の10W-40を使ってる。
398 ：395です。：2013/07/19(金) 14:55:06.92 ID:t2EHYvXX
［訂正］
自分の書き込み見たらクラッチ滑ってる感じしたのはオイル変える前でした。ごめんなさい
オイル無交換で2000km近く走ってたからそれが原因だったのかな？つーことで今のオイルにしてからクラッチ滑るの感じてないです
オイル調べてたらクラッチ滑るとか滑らないとか書いてあったから勘違いしちゃいました。失礼
自分の書き込み見たらクラッチ滑ってる感じしたのはオイル変える前でした。ごめんなさい
オイル無交換で2000km近く走ってたからそれが原因だったのかな？つーことで今のオイルにしてからクラッチ滑るの感じてないです
オイル調べてたらクラッチ滑るとか滑らないとか書いてあったから勘違いしちゃいました。失礼
不安になった。
やっぱりサイドスタンド
のバネが外れそうなほど
溝が浅い。
やっぱりサイドスタンド
のバネが外れそうなほど
溝が浅い。
溝？ストッパーみたいな高さ3mmぐらいの歯止め的なヤツのこと？
このスレはガソリン高騰とは無縁だなｗ
納車6日でセルとキックどちらでもエンジンかからず。昨日まではなんでもなかったのに(´･ω･`)しょぼーん
怖い事言うなよ。
明日契約しに行くのにｗ
明日契約しに行くのにｗ
＞402
燃ポン？
原因わかったら、書き込んでね。
クロスやめて角目買おうと思ってるんで。
燃ポン？
原因わかったら、書き込んでね。
クロスやめて角目買おうと思ってるんで。
燃ポンの故障ってこのクソ暑さも関係あんのかな？
406 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 19:26:35.14 ID:vy8+ptTG
90キロ出るのいいなー
俺のは８０くらいながーい直線で９０ながい下りで１００くらいだなー
俺のは８０くらいながーい直線で９０ながい下りで１００くらいだなー
>>404
そこが原因なら角目もクロスも一緒だろw
そこが原因なら角目もクロスも一緒だろw
410 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:54:41.28 ID:t2EHYvXX
泣いた
うわー
ネンポントラブルってマジかよ。
明日買うのやめたわ。
走行中エンストしたら生死に関わるぞ、、。
ネンポントラブルってマジかよ。
明日買うのやめたわ。
走行中エンストしたら生死に関わるぞ、、。
急に出てきたけど最近のロットにハズレが多いのか？
燃ポン製造してる工程か品質に問題出たかな
燃ポン製造してる工程か品質に問題出たかな
流れ読まずチラ裏すまん。
今日勢いで発注してきてしまった。
5年ぶりのバイク、楽しみだー
今日勢いで発注してきてしまった。
5年ぶりのバイク、楽しみだー
>>415
振動すごいけど故障じゃないからな
振動すごいけど故障じゃないからな
燃料ポンプ故障の初出はPart10の909で、その次が917
どちらも「増えているらしい」というだけのソースの無い報告
それまで1年以上の間そんな話は1度も出ていない
しかし何故かPart11で急に「燃料ポンプ故障頻発！」という流れが作られている不思議
どちらも「増えているらしい」というだけのソースの無い報告
それまで1年以上の間そんな話は1度も出ていない
しかし何故かPart11で急に「燃料ポンプ故障頻発！」という流れが作られている不思議
右折待ちでエンストしたらどうすんだよｗ
押して歩くのか？
それだけで死ねる。
押して歩くのか？
それだけで死ねる。
>>418
君には統合失調症の疑いがあるな
君には統合失調症の疑いがあるな
交差点で押して歩くってことは、
皆から吹かれるってことだぞ。
そんなん耐えられんわ。
恥で死ねる。
皆から吹かれるってことだぞ。
そんなん耐えられんわ。
恥で死ねる。
角目じゃないけどギア抜けして死にかけたことあった
販売店通じてホンダにクレームしたら「中身タイ製なんでｗ」って相手にしてもらえなかった
販売店通じてホンダにクレームしたら「中身タイ製なんでｗ」って相手にしてもらえなかった
信号待ちで、ボロボロのダッドサン？に乗る坊主頭のお兄さんから 睨まれました。
すみません ハイビームになってました。 許してください
すみません ハイビームになってました。 許してください
燃料ポンプの部品がバックオーダー抱えてるのは事実。
こっそり店舗在庫車の部品交換が終わった頃にお得意のサービスキャンペーンｗでもすんじゃねえの？
こっそり店舗在庫車の部品交換が終わった頃にお得意のサービスキャンペーンｗでもすんじゃねえの？
425 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 05:45:48.72 ID:audlbS3r
スーパーカブ110、思ったより音と振動がありますね
振動は2000kmほど走ったら随分と軽減された感じはありますが…
燃費は想像以上に良いですね、かなり急発進繰り返してるが55km/Lを下回る事がない
経済性では最高のバイクだと思います
振動は2000kmほど走ったら随分と軽減された感じはありますが…
燃費は想像以上に良いですね、かなり急発進繰り返してるが55km/Lを下回る事がない
経済性では最高のバイクだと思います
426 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 06:46:18.10 ID:UFa1blYu
さーびすキャンペーンは販売店は大歓迎だよ！
427 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 06:48:34.10 ID:J/HJr6Me
このエンジンはアタリが出るのが遅い気がする
最初は２０００ｋｍで４速６０ｋｍくらいの振動が減って
８０００ｋｍ越えたあたりで、ほぼ振動がなくなった
最初は２０００ｋｍで４速６０ｋｍくらいの振動が減って
８０００ｋｍ越えたあたりで、ほぼ振動がなくなった
走れば走るほど振動が無くなっていくなんてことあるのか
体が振動に慣れて気にならなくなっていくだけじゃなくて?
スクーターから乗り換えた時あまりの振動にビックリしたよ、欠陥品かとおもた
体が振動に慣れて気にならなくなっていくだけじゃなくて?
スクーターから乗り換えた時あまりの振動にビックリしたよ、欠陥品かとおもた
klx125なんてもっと凄いよ。
手がしびれる。
手がしびれる。
430 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:53:24.15 ID:o/f1W0+h
V2の125希望
水平対抗買えや
V2の125のパラデロがあったけど50万円とかだったよ
433 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 10:50:08.22 ID:n7Jq+Dtw
価格二倍かよｗ
どうせ振動多い回転域なんてあんまり使わないから今のエンジンで我慢する
どうせ振動多い回転域なんてあんまり使わないから今のエンジンで我慢する
しびれて感覚がなくなった手の有効な使い道
もちろん知ってるよな
ちきしょーうらやましいぜコノヤロー！
もちろん知ってるよな
ちきしょーうらやましいぜコノヤロー！
慣らし1000キロしてオイル交換後95キロまで出るようになった
振動も慣れたのかあんまり気にならないや
オイルはバロンオイルの安いやつな
振動も慣れたのかあんまり気にならないや
オイルはバロンオイルの安いやつな
サイスタ・スプリング紛失で95キロの猛者も出現するんだろな。
他人に迷惑かけずに独りで逝ってくれ。
他人に迷惑かけずに独りで逝ってくれ。
50pro乗ってるんだが、振動が殆ど感じられないんだ
違いってエンジンと強化サスぐらいだよね？
違いってエンジンと強化サスぐらいだよね？
>>440
そうだよっ！エンジンの排気量が二倍以上は違うよねっ！
そうだよっ！エンジンの排気量が二倍以上は違うよねっ！
いや別に50proがいいって言ってる訳じゃないってｗ
そんなにキレるなよ
悪かったな
そんなにキレるなよ
悪かったな
き、キレてねぇ～しっ！
勘違いしないでよねっ！
勘違いしないでよねっ！
ケンカしないでっ！
446 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 20:46:47.91 ID:n7Jq+Dtw
50と110でピストン周りの重さどんくらい違んか気になってきた
振動は慣らし終了と同時に気にならなくなってるんだけど、ここ読んでたらピストン周りの重さとかの方が気になる気になる
排気量の差以上の差なのか？それともそれほどの差はないのか？
振動は慣らし終了と同時に気にならなくなってるんだけど、ここ読んでたらピストン周りの重さとかの方が気になる気になる
排気量の差以上の差なのか？それともそれほどの差はないのか？
エンジンオイル交換でG1オイル850円が切れてたからバイク屋でエンジンオイル交換お願いしたら1200円と意外と安かった
この価格差なら、オイル交換色々と面倒だからバイク屋でやってもらった方がいいんじゃね？おまえらならどうする
この価格差なら、オイル交換色々と面倒だからバイク屋でやってもらった方がいいんじゃね？おまえらならどうする
天ぷらやの廃油をもらって入れてる
問題なく、動く
問題なく、動く
面倒か？１０分もあれば終わるけどね。
トイレットペーパーに吸い取らせると簡単だぞ
トイレットペーパーに吸い取らせると簡単だぞ
便所紙使うとかセレブリティやな
俺みたいな貧民は古新聞だわ
俺みたいな貧民は古新聞だわ
今日6：30～7：00頃（まだそこそこ明るいよね）だったけど前にいたフュージョンのおっさんに
ライトがまぶしいと文句言われたよ。ふージョンって車高低めだから高さ的にそうなったのかな。
ライトがまぶしいと文句言われたよ。ふージョンって車高低めだから高さ的にそうなったのかな。
サイドスタンドのバネは
リコールにならんかな？
リコールにならんかな？
数人死ねば・・・
454 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:54:08.88 ID:n7Jq+Dtw
>>447バイク屋も自分の店でバイク買った客は大切にするだろ？だから俺はバイク屋にオイル交換頼んでるよ、付き合い
と言いたいところだけど、そこに頼むと10W-30になっちゃうから暑くなってからは自分でやってる
涼しくなったらまたバイク屋
と言いたいところだけど、そこに頼むと10W-30になっちゃうから暑くなってからは自分でやってる
涼しくなったらまたバイク屋
455 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 00:00:13.69 ID:n7Jq+Dtw
俺行ってるとこG1なら数百円でやってくれるよ千円弱
俺は千円強の入れてもらってる
俺は千円強の入れてもらってる
>>447
後処理とかを考えると自前交換しなくなった俺様が来ましたよｗ
近所のホムセンでG1の1㍑缶が\745で買えるから並行所有する大型が
3.1㍑という中途半端な容量から今まではついつい買っていたｗｗ
ここ最近夏場はワコーズの5w-40を入れているけれど
こっちの方が相性はいいような気がする
ギア抜けもないし燃費も変わらないというよりむしろ良くなってるし
フル容量交換しても工賃込みで\1500しないから最近は専らコレ
後処理とかを考えると自前交換しなくなった俺様が来ましたよｗ
近所のホムセンでG1の1㍑缶が\745で買えるから並行所有する大型が
3.1㍑という中途半端な容量から今まではついつい買っていたｗｗ
ここ最近夏場はワコーズの5w-40を入れているけれど
こっちの方が相性はいいような気がする
ギア抜けもないし燃費も変わらないというよりむしろ良くなってるし
フル容量交換しても工賃込みで\1500しないから最近は専らコレ
>>451
可愛そうなおじさんなんだよ
可愛そうなおじさんなんだよ
458 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 10:39:49.61 ID:iT+zQDnl
>>456
G1だと多分エンジンの磨耗とか激しそうだよな、熱くなった時のエンジンの音が違うよ
カチャカチャ音するのは多分粘度不足、高温とか劣化とかで粘度おちたら摩擦抵抗増えて更に高温になるんじゃないかな？
小さいエンジンフル回転で温風ヒーターみたいな夏の空冷なのに、水冷四輪と同じ10W-30じゃやっぱ無理っぽい
G1だと多分エンジンの磨耗とか激しそうだよな、熱くなった時のエンジンの音が違うよ
カチャカチャ音するのは多分粘度不足、高温とか劣化とかで粘度おちたら摩擦抵抗増えて更に高温になるんじゃないかな？
小さいエンジンフル回転で温風ヒーターみたいな夏の空冷なのに、水冷四輪と同じ10W-30じゃやっぱ無理っぽい
いちいちageんなオイル厨
G1でじゅうぶんだボケ
G1でじゅうぶんだボケ
G1は良いオイルやで
他メーカーで「G1相当」みたいなのがよくあるけど、所詮G1とは違うオイルだから
他メーカーで「G1相当」みたいなのがよくあるけど、所詮G1とは違うオイルだから
サイドスタンドのバネの件は、
部品の卸ししてる店に、新品の購入がてら事務の小娘に文句を言いっておいた。
めぼしいとこにも、メールしたが、糞ホンダの体質で表には出てこないだろな。
死人に口なしだからなー。
同僚が死んだら、サイスタのバネ近辺を観るようにするよ。
まぁー、俺が先かもな。
今日もどこかで自爆してんだろな
部品の卸ししてる店に、新品の購入がてら事務の小娘に文句を言いっておいた。
めぼしいとこにも、メールしたが、糞ホンダの体質で表には出てこないだろな。
死人に口なしだからなー。
同僚が死んだら、サイスタのバネ近辺を観るようにするよ。
まぁー、俺が先かもな。
今日もどこかで自爆してんだろな
国土交通省に情報ホットラインを通じて発生した不具合を報告すれば
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
昨日シート高上げようとシートと吸盤の間に20mm程の木片接着剤で貼り付けておいたんだけど…
今見たら置いていたところが微妙に傾斜があったようで30~40mmくらいズレた所で固まってたｗ
シートがタンクに張り付かないｗｗｗ
今見たら置いていたところが微妙に傾斜があったようで30~40mmくらいズレた所で固まってたｗ
シートがタンクに張り付かないｗｗｗ
今度角目見つけたらサイドスタンドを点検してあげる
G1は本来は高級オイルに分類されるオイル
夏場には厳しいが秋口から春まではこれで十分だよ
夏場には厳しいが秋口から春まではこれで十分だよ
>>459下げる習慣なかった。失礼失礼
これからは下げる
これからは下げる
春からG4入れっぱなしだけど大丈夫かな？
何を大丈夫というかによる
IDまでG4って気合入ってるなｗ
何キロ乗ってるかにもよるだろうけど安いもんだし変えりゃいいんでないの
何キロ乗ってるかにもよるだろうけど安いもんだし変えりゃいいんでないの
信号待ちで暫く止まってた後の加速が一番足元に熱を感じるな
速度出してるとレッグシールドで冷却用の空気導入が
増えるのか４速で走る限りはエンジン本体は一応冷えてる様子
速度出してるとレッグシールドで冷却用の空気導入が
増えるのか４速で走る限りはエンジン本体は一応冷えてる様子
燃料ポンプ死亡しますた
>>473
ガセじゃないなら状況や年式など詳しく。
ガセじゃないなら状況や年式など詳しく。
>>475
またお前か
またお前か
>>474
473です。まだ店に直接見せてないので不確定ですが一応報告までに。
(電話で聞いたら燃料ポンプっぽいなと言われたので)
車体はノーマル110で今年3月登録の新車。
エンジン始動して坂下りながら3速入れたところで
アクセル回すと反応無いので止まったらエンストしてた。
FIの警告灯は点いてないし、セル回してもキックしても始動出来なかった。
ガソリンも一昨日給油してタンクにも入ってたので燃料漏れの線も無し。
仕事行く時で時間無かったから、とりあえず坂を押して登って家まで戻してから車に乗り換えて出勤。
長崎市内でこれはキツイ・・・
一応明後日店に引き上げ予定
473です。まだ店に直接見せてないので不確定ですが一応報告までに。
(電話で聞いたら燃料ポンプっぽいなと言われたので)
車体はノーマル110で今年3月登録の新車。
エンジン始動して坂下りながら3速入れたところで
アクセル回すと反応無いので止まったらエンストしてた。
FIの警告灯は点いてないし、セル回してもキックしても始動出来なかった。
ガソリンも一昨日給油してタンクにも入ってたので燃料漏れの線も無し。
仕事行く時で時間無かったから、とりあえず坂を押して登って家まで戻してから車に乗り換えて出勤。
長崎市内でこれはキツイ・・・
一応明後日店に引き上げ予定
特定したｗ
>>404
今日連絡があって燃料ポンプが故障とのことでした。家業がクリーニング屋なので配達できなくなると困るので
下取りにだした70のカブを代車で引き取ってきた。50キロも走ってないのに壊れるなんてついてないわ
今日連絡があって燃料ポンプが故障とのことでした。家業がクリーニング屋なので配達できなくなると困るので
下取りにだした70のカブを代車で引き取ってきた。50キロも走ってないのに壊れるなんてついてないわ
>>477
それは大変だったね。
バックオーダーかかってるらしいからいつ直してもらえるのやら。
このスレを読む限り、燃料ポンプにトラブルが起こったカブは今年に入ってから納車されたものに多い気がするのだが、みんなはどう思う？
燃料ポンプはどこが作ってるんだろう。ケイヒンかな。
それは大変だったね。
バックオーダーかかってるらしいからいつ直してもらえるのやら。
このスレを読む限り、燃料ポンプにトラブルが起こったカブは今年に入ってから納車されたものに多い気がするのだが、みんなはどう思う？
燃料ポンプはどこが作ってるんだろう。ケイヒンかな。
たかが20万のバイクで文句言うなよ。
カワサキなんてもっと悲惨だぞ。
カワサキなんてもっと悲惨だぞ。
>>481
燃ポンが
燃ポンが
484 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 07:03:41.25 ID:+oKtQtp/
>>475
モノタロウならＧ２はっとけやー
モノタロウならＧ２はっとけやー
485 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 07:29:38.25 ID:BzL+i8mK
さすがはシナ製ｗｗ
よく命預けられるなｗｗｗｗ
よく命預けられるなｗｗｗｗ
こういう無知な輩はスルーで
>>485
はやくカブ買えよｗ
はやくカブ買えよｗ
暑すぎてあの硬いギアオイルがトロトロ…おかげでチェーンにすんなり馴染んでくれるけど。
この暑さはエンジンオイルにとってはかなり苛酷な条件なんだろうね。
俺は通年バロンオイルだけどw
この暑さはエンジンオイルにとってはかなり苛酷な条件なんだろうね。
俺は通年バロンオイルだけどw
丸目乗りだけど角目欲しい
丸目叩き売って角目買え
そして角目買った後、即叩き売って
ウェーブ125買うんだ
ウェーブ125買うんだ
そんなもんいらん
角目を買い足せばいいじゃない
ドラムブレーキの中にブレーキダスト結構溜まるから
簡単にブレーキパーツクリーナー吹ける穴が欲しいわ
簡単にブレーキパーツクリーナー吹ける穴が欲しいわ
カムのグリスも流れ出しますが良いですか？死にますよ？
水が入りますが良いですか？死にますよ？
良いですか？
水が入りますが良いですか？死にますよ？
良いですか？
俺の友人がキャブの90ＣＣ乗ってるんだけど
現行の110カブとの違いって結構ある？
乗ってみてウインカー以外は気にいったんで
カブに乗り換えようと思ってんだけど
現行の110カブとの違いって結構ある？
乗ってみてウインカー以外は気にいったんで
カブに乗り換えようと思ってんだけど
完全別物だよ
>>497
そうなんだ
スレを見ていると結構カブでも熱対策とか必要みたいだね
そういうのとは無縁のバイクと思ってたよ。
でも今乗ってるのが2ＳＴレプリカなんでそれに比べれば
大した問題でもなさそうかな。
本格的に新車を探してみます。
そうなんだ
スレを見ていると結構カブでも熱対策とか必要みたいだね
そういうのとは無縁のバイクと思ってたよ。
でも今乗ってるのが2ＳＴレプリカなんでそれに比べれば
大した問題でもなさそうかな。
本格的に新車を探してみます。
カブの熱対策とか必要無いけどね
燃燃 PON PON PON
燃燃PONPON 燃PONPON
PONPON 燃燃燃
PONPON燃PON(rya
燃燃PONPON 燃PONPON
PONPON 燃燃燃
PONPON燃PON(rya
そろそろ国内生産に変更して、デザインも元に戻して頂けないでしょうかね
>>501
おまえは熱対策の意味がわかっているのか？
おまえは熱対策の意味がわかっているのか？
ライトやウインカーがカブらしくないから買ったんだけどな
同じこと思って買った人絶対居るはず
同じこと思って買った人絶対居るはず
>>504
まぁそうだな。丸目でも燃費最優先で車種を選んだから買ったと思うけど角目になったのが後押ししたのは間違いない。
まぁそうだな。丸目でも燃費最優先で車種を選んだから買ったと思うけど角目になったのが後押ししたのは間違いない。
>>500
ワロタ
ワロタ
思ったよりうるさいね
>>504
タイカブからの買い替えなら違和感なんて無い
タイカブからの買い替えなら違和感なんて無い
そんな燃ポンで大丈夫か？
>>507俺は静かだなぁって思った
何人かに静かだなーって言われた
何人かに静かだなーって言われた
花火見に行く時は浴衣に下駄で行くつもり
せっかくのシーソーペダルだしな
せっかくのシーソーペダルだしな
513 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 15:21:14.87 ID:RAQ1NpPG
>>509
大丈夫だ、問題ない。
大丈夫だ、問題ない。
逆に考えると、スリル味わえるということ。
日本一周の旅の最中に燃ポン逝かれるなんて可哀想
長距離は乗れないのかよｗ
買うのやめるわ。
買うのやめるわ。
518 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 17:31:55.39 ID:xgQ7jLtU
リコール逃れのコッソリ対策が終わった頃に買うからロット変わったら教えてね
519 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 17:37:07.48 ID:xgQ7jLtU
おそらくクロスは対策済みの部品使ってるだろうな
しかし世界中に出回った同部品をコッソリコッソリ交換してんのかね？
しかし世界中に出回った同部品をコッソリコッソリ交換してんのかね？
燃料ポンプの話って最近出てきたよな
昨夏購入のウチのは元気なんだけど
昨夏購入のウチのは元気なんだけど
いちばんイイ燃ポンを頼む
熱にやられてるらしいから長時間走る人は気をつけたほうがいい
燃料ポンプ故障って大体いつ頃の角目ですか？
今年のモデル？
今年のモデル？
今年どころか先月末に初めて出てきた話題
発売同時に買った角目(JA-1000***、14000km走行)は何のトラブルもなく絶好調だが…
最近出てきたネタだしネガキャンなんじゃねーの？
最近出てきたネタだしネガキャンなんじゃねーの？
527 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:27:11.97 ID:+bcXp4u1
昨年12月納車の角目も絶好調。
全開全開また全開。
一度も、何にもトラブルなしで7000km。
全開全開また全開。
一度も、何にもトラブルなしで7000km。
壊れたら買い換えようぜ
今までのカブよりでかくて速い印象
街中で車に遅れを取る心配はなくなったかな
インジェクションだか何だか知らんが燃費は非常に良い
街中で車に遅れを取る心配はなくなったかな
インジェクションだか何だか知らんが燃費は非常に良い
ロットで不具合あるのかな？
買い換えるの躊躇してしまうんだよなぁ。
買い換えるの躊躇してしまうんだよなぁ。
19なんだけど緑のカブっておっさんくさいかな？
何故それをここで聞く
>>532
すみません
すみません
534 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 23:09:15.56 ID:13IRiHyN
どうせおっさんになるまで乗れるんだから緑買っとけや
風防＋ホムセン箱のド・ノーマルカブ90乗りだが、厨年の心と中年メタボの身体を併せ持つ俺。
110検討中だったが燃ポン怖くて買えない。
110検討中だったが燃ポン怖くて買えない。
ネンポンってゆるキャラみたいだな。
>>536
そうかーだからいつも「やめとくわーやめるわー」なんて地獄のミサワみたいな書込しているのかｗ
そうかーだからいつも「やめとくわーやめるわー」なんて地獄のミサワみたいな書込しているのかｗ
燃ポンを４つくれ
20代で角目カブ乗ってる人っているの？
一ヶ月前に納車、１８０㌔走行時点で突然エンスト。
販売店に電話して回収、点検して貰ったら動いた。
カーボンが弁に噛んだのではないかとの説明だった。
「補助剤入れといたのでしばらく乗ってみてくれ」と言われ乗ってるけど、心安らかではないわな。
販売店に電話して回収、点検して貰ったら動いた。
カーボンが弁に噛んだのではないかとの説明だった。
「補助剤入れといたのでしばらく乗ってみてくれ」と言われ乗ってるけど、心安らかではないわな。
>>542
適当言って誤魔化されてる気がする
適当言って誤魔化されてる気がする
燃ポン不足解消のもよう
「スーパーカブ50プロ 始動不良｜町の小さなバイク屋 レインボー」←ググれ
毎年夏に犠牲者が出ます。
「スーパーカブ50プロ 始動不良｜町の小さなバイク屋 レインボー」←ググれ
毎年夏に犠牲者が出ます。
＞カーボンが弁に噛んだのではないかとの
ない、ゼッタイ無いｗ
ない、ゼッタイ無いｗ
燃ポンは事実上サービスキャンペーンみたいなモノだろうな
ホンダもどのロットが特定できないから大量確保した匂いがするｗ
ホンダもどのロットが特定できないから大量確保した匂いがするｗ
28才の俺が最年少だな
さっそくメーカーに部品発注してみると異常にメーカー在庫量が多いです
ってことは嫌な予感がします（謎
このポンプはカブ系の５０～１１０まで共通です もしかして・・・・多発するかも
ってことは嫌な予感がします（謎
このポンプはカブ系の５０～１１０まで共通です もしかして・・・・多発するかも
在庫切れしてたのが大量入荷しただけやないか
もう燃料ポンプの話は終わりにしねえか？
壊れたとこで新車保証だろ？モーター部品だから消耗品だし交換も簡単。値段も安い。
何をそんなにビビってんだかさっぱりわからん
そんな事より一週間に一度空気圧点検しろ。
パンクのほうがよっぽど怖いわ
壊れたとこで新車保証だろ？モーター部品だから消耗品だし交換も簡単。値段も安い。
何をそんなにビビってんだかさっぱりわからん
そんな事より一週間に一度空気圧点検しろ。
パンクのほうがよっぽど怖いわ
わからんなら黙っとけ
パンクは自分で直せるが出先で燃ポン逝ったらお手上げ
深夜や山奥だったら死ねる
パンクは自分で直せるが出先で燃ポン逝ったらお手上げ
深夜や山奥だったら死ねる
最近になって報告が増えたのが気になる。
シリアルナンバーみたいなものでロット確認できればいいのに。
シリアルナンバーみたいなものでロット確認できればいいのに。
俺的には、燃ポンよりサイドスタンドトラブルのほうが怖いよ。
左折で死にたくねーし
左折で死にたくねーし
>>552
燃ポンが逝く時はだいたい電源オン（最大電流が流れる）時か最大負荷時だ。なんでお前はいつも深夜の山奥や右折待機時に壊れるんだよｗ
深夜の山奥でパンクしたらお前はその場で直すのか？街頭もない月明かりで？糞暑い中蚊と戯れながら？
つーことは当然予備チューブや空気入れも常時積んでるわけだｗ あ、パッチで直すなら洗面器と水も積んどかなきゃなｗ
山奥なら高低差があるから燃ポンならNで下って帰れるわな。パンクは無理だけどｗ
燃ポンが逝く時はだいたい電源オン（最大電流が流れる）時か最大負荷時だ。なんでお前はいつも深夜の山奥や右折待機時に壊れるんだよｗ
深夜の山奥でパンクしたらお前はその場で直すのか？街頭もない月明かりで？糞暑い中蚊と戯れながら？
つーことは当然予備チューブや空気入れも常時積んでるわけだｗ あ、パッチで直すなら洗面器と水も積んどかなきゃなｗ
山奥なら高低差があるから燃ポンならNで下って帰れるわな。パンクは無理だけどｗ
>いつも深夜の山奥や右折待機時に壊れるんだよｗ
いつも？
右折待機？
俺そんなこと言ってないよ？
誰と戦ってんのｗ
工具とチューブ常備してるよ
懐中電灯もあるけど月明かり程度でもチューブ交換余裕です。
君の知ってる山は三角錐なのｗ
いつも？
右折待機？
俺そんなこと言ってないよ？
誰と戦ってんのｗ
工具とチューブ常備してるよ
懐中電灯もあるけど月明かり程度でもチューブ交換余裕です。
君の知ってる山は三角錐なのｗ
>>557
おいおい空気入れが足んねえぞｗ
おいおい空気入れが足んねえぞｗ
あとさ
そんなに燃料ポンプの話し嫌ならいちいち噛みついてくんなよ
自分で違うネタ振りでもすればいいじゃん？
俺も以降君にはかまわないから君も絡んでこないでねうっとおしいから
そんなに燃料ポンプの話し嫌ならいちいち噛みついてくんなよ
自分で違うネタ振りでもすればいいじゃん？
俺も以降君にはかまわないから君も絡んでこないでねうっとおしいから
>>555
カブにファッションで乗っていればギャルにもてますか？出来れば一度黒ギャルとお付き合いしたいのですが
カブにファッションで乗っていればギャルにもてますか？出来れば一度黒ギャルとお付き合いしたいのですが
現場で直せるか直せないかは大きいよね
パンクくらい三十分もあれば直せるけど燃料ポンプならどうしょうもない
まあパンクのほうが確率高いけど
それだけの話なのになんでそんなに興奮してるのよー
パンクくらい三十分もあれば直せるけど燃料ポンプならどうしょうもない
まあパンクのほうが確率高いけど
それだけの話なのになんでそんなに興奮してるのよー
なんでそんなに噛み付くんだよー
燃料ポンプ現場で直せるロードサービスあるの？
燃料ポンプ現場で直せるロードサービスあるの？
>>ついでに燃ポンも常備したら？シート上げるだけでアクセス出来るぜ？
もし角目買うならオレこれマジで考えているんだけどｗ
長年キャブ車でエンジンが止まる経験なんてしたことない人間にとっては
ネンポンの故障って恐ろしすぎる（キャブ車なら調子悪くても騙し騙し乗って
バイク屋までは行ける）
このスレに１年以上常駐しながら角目購入に踏み切れないのは
まさにソコなんだよね～
もし角目買うならオレこれマジで考えているんだけどｗ
長年キャブ車でエンジンが止まる経験なんてしたことない人間にとっては
ネンポンの故障って恐ろしすぎる（キャブ車なら調子悪くても騙し騙し乗って
バイク屋までは行ける）
このスレに１年以上常駐しながら角目購入に踏み切れないのは
まさにソコなんだよね～
どうせ買わないくせにグダグダ書いてるだけなら
丸目の在庫でも買ってスレから離れろよ
丸目の在庫でも買ってスレから離れろよ
>>560
２０歳以下の痩せ型イケメンならもてる
２０歳以下の痩せ型イケメンならもてる
>>565
すまんな、熱くなりすぎた。謝るよ
某スポーツカースレにずっといたんだが当然燃ポンの問題があってそこの人たちは中古で常備したり新品をストックしてんのよ
交換もリアシート外してかなり大掛かりでな。値段も超高い。でも立ち往生したら車は大変だから対策しているのよ
燃ポンは燃料で冷やされるから常にガソリン満タンにしたりしてな。
だもんで新車保証されてるわ安いわ交換簡単だわ止まっても端に寄せればいいだけの問題でいつまでもグダグダ話題が終わらないのに腹がたっちまった
すまんな、熱くなりすぎた。謝るよ
某スポーツカースレにずっといたんだが当然燃ポンの問題があってそこの人たちは中古で常備したり新品をストックしてんのよ
交換もリアシート外してかなり大掛かりでな。値段も超高い。でも立ち往生したら車は大変だから対策しているのよ
燃ポンは燃料で冷やされるから常にガソリン満タンにしたりしてな。
だもんで新車保証されてるわ安いわ交換簡単だわ止まっても端に寄せればいいだけの問題でいつまでもグダグダ話題が終わらないのに腹がたっちまった
570 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:03:55.25 ID:BH9XFeMi
カブだから故障は許されない
一番いいサービスキャンペーンを頼む
>>572
分かった分かった
分かった分かった
詫びと言っちゃなんだが1250ｋｍ～2250ｋｍ走行後の磁石付きドレンボルトについた鉄粉をアップしよう
http://kie.nu/1aRd
http://kie.nu/1aRe
http://kie.nu/1aRg
http://kie.nu/1aRi
http://kie.nu/1aRd
http://kie.nu/1aRe
http://kie.nu/1aRg
http://kie.nu/1aRi
こっちは基地外ばっかりだな
>>563
タイカブ１００前乗ってたけど軽くて乗りやすかったよ。姿勢楽。
結構スピードも出るし
でも１１０の方がパワーあるね。加速が良い
１０ccの差以上の違いがある
エンジンは１１０の方がちょい静かかな
タイカブ１００前乗ってたけど軽くて乗りやすかったよ。姿勢楽。
結構スピードも出るし
でも１１０の方がパワーあるね。加速が良い
１０ccの差以上の違いがある
エンジンは１１０の方がちょい静かかな
右レッグシールドの穴は何のために空いてるの？
軽量化
カブ110は、瞬発力やキレとあるわけではない
ただ燃費良く扱いやすく、故障が来ない
競馬で言うところの「無事これ名馬」だと思う
良いバイクだよ、本当に
ただ燃費良く扱いやすく、故障が来ない
競馬で言うところの「無事これ名馬」だと思う
良いバイクだよ、本当に
競馬？
カブはサラブレッドじゃなくて農耕馬だろ
カブはサラブレッドじゃなくて農耕馬だろ
カブは馬じゃなくてロバだろ？
丈夫で燃費が良くてしっかり働いてくれるんだからな
丈夫で燃費が良くてしっかり働いてくれるんだからな
>>540
わかって下さいよ２つで十分ですよ
わかって下さいよ２つで十分ですよ
荷台にボックスみたいなの（名前がわからない）付けてる
人がいたら聞きたいんだけどリュック背負ったら窮屈にならないかな？
人がいたら聞きたいんだけどリュック背負ったら窮屈にならないかな？
邪魔になると思う
燃ポン､燃ポンって騒いでるけど、
バイト先の新聞屋の２０台以上あるカブにそんなトラブルは聞かないけどな。
カブプロは５～６台あるかな。
誇張してないか？
サイドスタンドのバネ紛失は、大事に至ってないが数回聞いてる。
バイト先の新聞屋の２０台以上あるカブにそんなトラブルは聞かないけどな。
カブプロは５～６台あるかな。
誇張してないか？
サイドスタンドのバネ紛失は、大事に至ってないが数回聞いてる。
さいたまで女の子のカブ乗りが居た
このスレに居るかな？
このスレに居るかな？
エンデュランスから出てる110iのボアアップ版の
Dream-i-typeXが気になります。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream_i_typex.htm
リード100から乗り換え予定だけどリードもまだ元気。
でも灯油を積むならフロントバスケ必要かな？
Dream-i-typeXが気になります。
http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream_i_typex.htm
リード100から乗り換え予定だけどリードもまだ元気。
でも灯油を積むならフロントバスケ必要かな？
>>591
リアキャリアが無いじゃん・・
リアキャリアが無いじゃん・・
>>579
ｻﾝｸｽ！ カブ100も故障時のメーカーサポートに難ありそうだし
やっぱ現状最適の選択は角目なのかなぁ～
角目がキャブ車だったら何の迷いもなかったんだけど。
（ちなみに現在の愛車は90カスタム）
アメ車のスポーツカーがいまだにOHVが多いのは、田舎の町工場でも
修理や整備がしやすいからと聞いたことがある。
カブも修理や整備がしやすいキャブ車で維持してほしかった…
でもキャブ車の方がイイなんて考えは、もはや旧世代のバイク乗りの
考え方なのかもしらん。
ｻﾝｸｽ！ カブ100も故障時のメーカーサポートに難ありそうだし
やっぱ現状最適の選択は角目なのかなぁ～
角目がキャブ車だったら何の迷いもなかったんだけど。
（ちなみに現在の愛車は90カスタム）
アメ車のスポーツカーがいまだにOHVが多いのは、田舎の町工場でも
修理や整備がしやすいからと聞いたことがある。
カブも修理や整備がしやすいキャブ車で維持してほしかった…
でもキャブ車の方がイイなんて考えは、もはや旧世代のバイク乗りの
考え方なのかもしらん。
燃料ポンプの在庫が4桁ってリコールかよ
>>589
お前さんの周りだけが全てじゃないんだぜ？
お前さんの周りだけが全てじゃないんだぜ？
郵政だが昨年末に10台配備された内の4台が燃料ポンプ故障したよ
整備士だけど、バイクにfIは嫌だな、バイクに金出したくない
カブ、足でつかってるけど、買い替えきてるから困ってる
燃料タンク、上にあるんだからキャブでいい
カブ、足でつかってるけど、買い替えきてるから困ってる
燃料タンク、上にあるんだからキャブでいい
ネンポンって響きが可愛いよな
おまえらそこでパワーサイドスタンドですよ
パワーサイドスタンドの長さがちょっと短いからパワーサイドスタンド時のバイクの傾きが気になる
デフォのサイドスタンドなんだけど、
キャンプしたときリアボックスに25kgぐらい積んだんだけどデフォのサイドスタンドでも持ちこたえられるのかな
パワーサイドスタンドの長さがちょっと短いからパワーサイドスタンド時のバイクの傾きが気になる
デフォのサイドスタンドなんだけど、
キャンプしたときリアボックスに25kgぐらい積んだんだけどデフォのサイドスタンドでも持ちこたえられるのかな
楽勝やな
>>601
日本語で書き直して。
日本語で書き直して。
605 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 00:51:15.96 ID:cfEGt2u2
>>600
だよね
最近 口ずさむ歌がある
燃燃 ポンポン 燃 ポンポン
燃燃 ポンポン 燃 ポンポン
ネネポポ 燃ポン 燃ポンポン
メロディーはかなり古くて
うちの女房にゃヒゲがあるとか歌うやつ
これも替え歌かも知れんが
だよね
最近 口ずさむ歌がある
燃燃 ポンポン 燃 ポンポン
燃燃 ポンポン 燃 ポンポン
ネネポポ 燃ポン 燃ポンポン
メロディーはかなり古くて
うちの女房にゃヒゲがあるとか歌うやつ
これも替え歌かも知れんが
609 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 06:58:22.86 ID:W6RV+UM6
YSTKはすごい
>>608
俺も仕事中はきゃりーぱみゅぱみゅがエンドレスだ
俺も仕事中はきゃりーぱみゅぱみゅがエンドレスだ
615 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:20:23.11 ID:cfEGt2u2
616 ：sage：2013/07/26(金) 19:29:04.58 ID:cfEGt2u2
ドドンパはジャンル的になにげに好きだけどなあ
http://youtu.be/TyRwZwm9EJ0
http://youtu.be/TyRwZwm9EJ0
みなさんレスありがとう。
本日黒カブ予約してきました。
あとリアボックスはイタリアのジビ？とかいうメーカーの
付けようと思います。30リットルって標準ですかね？
カブは37まで付けられるっていわれたんですけど。
本日黒カブ予約してきました。
あとリアボックスはイタリアのジビ？とかいうメーカーの
付けようと思います。30リットルって標準ですかね？
カブは37まで付けられるっていわれたんですけど。
カブでは50-60L級が主流
ジビだと横幅広くてそこまで大きいのは微妙になるが
ジビだと横幅広くてそこまで大きいのは微妙になるが
619 ：sage：2013/07/26(金) 19:44:48.26 ID:cfEGt2u2
箱は乗り手によっていろいろだからなんともあれだけど、とにかく前カゴはつけろよ
連泊キャンプツーとか箱にフルフェ収納とかカブで大量の買い物行くとか以外なら前カゴいらんと思うの
んでジビはいっぱい詰め込むと蓋開けたときに荷物落ちるのが難点
んでジビはいっぱい詰め込むと蓋開けたときに荷物落ちるのが難点
いや前カゴは神
622 ：sage：2013/07/26(金) 20:18:08.85 ID:cfEGt2u2
箱使わない日はあっても前カゴ使わない日はないな
前かごはやっぱり必要ですよね。
ちなみにリアボックスの耐久力ってどの位なんですかね？
立ちゴケ程度なら問題ないんでしょうか？
積載重量3キロってちと少ないような・・・。
ちなみにリアボックスの耐久力ってどの位なんですかね？
立ちゴケ程度なら問題ないんでしょうか？
積載重量3キロってちと少ないような・・・。
>>617
黒いいよｗ黒にしてよかったと4ヶ月たった今でも思う。渋い。
黒いいよｗ黒にしてよかったと4ヶ月たった今でも思う。渋い。
スクーターと違ってカブは前かごに重たい物載せると
ハンドルふらつくし危ない
ハンドルふらつくし危ない
前カゴに荷物乗せると挙動が変化するから使ってない。
普段は外していて、キャンプツーに使う時だけ付けてる。
普段は外していて、キャンプツーに使う時だけ付けてる。
重いのは後ろに積むだろ？
自転車だってそうだろ？
自転車だってそうだろ？
前カゴに重たい物のせて挙動が変化するって？
当たり前だろ？
当たり前だろ？
>>628
PRO なら大丈夫なんじゃない？
PRO なら大丈夫なんじゃない？
米積むわけでもあるまいし大丈夫だろ
>>617
ようこそ、アイリスボックスの世界へ。
ようこそ、アイリスボックスの世界へ。
カブ１１０はえーわ
なんかカブというより普通のバイク
なんかカブというより普通のバイク
燃料投下
今年買った中華カブ１１０（走行距離２５００ｋｍくらい）なんですが
１週間ほど前、走行中に謎のエンジンストップ味わった。
出発から１５ｋｍ程度の場所、外気温は３０℃くらいで、天気は曇り。水に濡れる走行はなし。
５０キロ４速走行、アクセル一定でまったりと走っていたら、突然ガス欠のような止まり方。
ガソリンはほぼ満タン、セルは元気よく回るが点火せず。
プラグも確認したが、火花は飛んでいるし、色も正常。もちろん、オイルも適正量ある。
ロードサービス頼んで、待ち時間中に何気なくクラッチをガチャガチャ踏んで
試しにN→１→２→３と一段づつ上げてセルを回してたら、２速ギアの時にあっさりエンジンかかった。
その後は、毎日乗っているけど症状が出ないので、修理にも持っていけないのが困りモノ。
クラッチ？ポンプ初期不良？
原因がわからんですヽ(´ー｀)ノ
今年買った中華カブ１１０（走行距離２５００ｋｍくらい）なんですが
１週間ほど前、走行中に謎のエンジンストップ味わった。
出発から１５ｋｍ程度の場所、外気温は３０℃くらいで、天気は曇り。水に濡れる走行はなし。
５０キロ４速走行、アクセル一定でまったりと走っていたら、突然ガス欠のような止まり方。
ガソリンはほぼ満タン、セルは元気よく回るが点火せず。
プラグも確認したが、火花は飛んでいるし、色も正常。もちろん、オイルも適正量ある。
ロードサービス頼んで、待ち時間中に何気なくクラッチをガチャガチャ踏んで
試しにN→１→２→３と一段づつ上げてセルを回してたら、２速ギアの時にあっさりエンジンかかった。
その後は、毎日乗っているけど症状が出ないので、修理にも持っていけないのが困りモノ。
クラッチ？ポンプ初期不良？
原因がわからんですヽ(´ー｀)ノ
>>634
燃費はいいが旅に行きたくなるようなバイクではないと思うぞ…
振動は凄いし乗り心地も悪いし、長時間は疲れる
ちなみにモーモー唸ってるVIP系やミニバン系はなぜかカブには優しい
ハイブリットや軽の方がたちが悪い
燃費はいいが旅に行きたくなるようなバイクではないと思うぞ…
振動は凄いし乗り心地も悪いし、長時間は疲れる
ちなみにモーモー唸ってるVIP系やミニバン系はなぜかカブには優しい
ハイブリットや軽の方がたちが悪い
黒カブ買って4ヶ月一度もクラクションを鳴らされたことがない
トラックに乗ってたから運転のプロだがおそらくカブにクラクションを鳴らすという行為に自制の心が働くのだろう
アメリカン、レプリカネイキッドにスクーター。それぞれアホな連中がいるがそういった奴らはカブを選ばないからかな
トラックに乗ってたから運転のプロだがおそらくカブにクラクションを鳴らすという行為に自制の心が働くのだろう
アメリカン、レプリカネイキッドにスクーター。それぞれアホな連中がいるがそういった奴らはカブを選ばないからかな
>>636
?
?
>>635
幹線道路を避けて、カブに最適な50km/h前後で巡航できる三桁国道や県道を繋いで行くルートを組めば、
本当にどこまでもいつまでも走り続けて行けるようなツーリングは可能だし、
そんなペースのツーリングでしか味わえない楽しさってのもあると思う。
ま、こういうのは個人の嗜好の問題でもあるから、向き不向きはあるだろうけどね。
幹線道路を避けて、カブに最適な50km/h前後で巡航できる三桁国道や県道を繋いで行くルートを組めば、
本当にどこまでもいつまでも走り続けて行けるようなツーリングは可能だし、
そんなペースのツーリングでしか味わえない楽しさってのもあると思う。
ま、こういうのは個人の嗜好の問題でもあるから、向き不向きはあるだろうけどね。
カブ１１０前カゴに３５０ｍｍ缶ビール６缶積んだだけで
挙動が変わる
ギアは前かごに重たい物載せても挙動は変わらない
挙動が変わる
ギアは前かごに重たい物載せても挙動は変わらない
熱いビールに濡れタオル巻いて前カゴ入れて走ると冷めるよ
>>630俺はたまに米10kg入れてるよ一俵は無理だけど、食糧はどうせ近所で買うし
ホンダの黒い目の細かいカゴ
ホンダの黒い目の細かいカゴ
>>642
５ｋｇも有るよ
５ｋｇも有るよ
通りすがりですが失礼します。
質問させてください。
カブのエンジンは耐久性抜群って自分の中ではおもっておりますが、実際110のエンジンはどうでしょうか？
興味が有るのでお答えいただければ幸いです。
宜しくお願いします。
質問させてください。
カブのエンジンは耐久性抜群って自分の中ではおもっておりますが、実際110のエンジンはどうでしょうか？
興味が有るのでお答えいただければ幸いです。
宜しくお願いします。
>>644俺様に角目の耐久性をきくなんて10年早いぜ
647 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 10:49:48.45 ID:Qd8wGB3X
>>644
中華製の角目カブだが、発売から一年半…もう数万キロ走っている猛者もいるけど
エンジンが逝ったという話題はまだ出てこないから耐久性の心配はいらないんじゃないかな？
自分の角目は買って一年、まだ8000kmだけど絶好調だよ！
ただチェーンは伸びやすいので、ちょっと良い奴に早め交換が良いかと
中華製の角目カブだが、発売から一年半…もう数万キロ走っている猛者もいるけど
エンジンが逝ったという話題はまだ出てこないから耐久性の心配はいらないんじゃないかな？
自分の角目は買って一年、まだ8000kmだけど絶好調だよ！
ただチェーンは伸びやすいので、ちょっと良い奴に早め交換が良いかと
ホムセンで自転車用のカゴ物色しようと思ってるんだけど
みんなカゴは純正使ってるの？
みんなカゴは純正使ってるの？
俺はカブプロだから、純正
ありがとう、幅広で浅いカゴね。
不具合が出ているモデルって12、13どっちなんですか？
655 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 11:39:15.72 ID:bLuZvFKf
>>653
両方
両方
>>651
丸太わろすｗ
丸太わろすｗ
12は不具合出てねえから
13の中でもここ数ヶ月のが地雷と言われているだけ
それすら本当なのか分からんけどな
13の中でもここ数ヶ月のが地雷と言われているだけ
それすら本当なのか分からんけどな
でてるよ、昨日も一台つぶれてた
燃ポントラブルが尋常なく多いねってだけの話しなのに、まるで自分のカブが「ポンコツ」呼ばわりされてブチ切れるがの如く必死に燃料ポンプ不良を捏造に仕立て上げたいイカレた人がいるね
燃料ポンプ異常が尋常なく多いと仕立てたいイカれた人がいる の間違いだろ？ｗ
この話出てからまだ１ヶ月しか経ってないのにな
この話出てからまだ１ヶ月しか経ってないのにな
クラッチが買った時から壊れてた
クラッチ一式交換してからは調子が良い
クラッチ一式交換してからは調子が良い
燃料ポンプ異常はネタだろ？
そんなに件数多ければ隠せないし、公式にアナウンスがあるはず
そんなに件数多ければ隠せないし、公式にアナウンスがあるはず
そんなサービスキャンペーンで大丈夫か？
めでたいな
丸目のギア抜けだってこっそり対策パーツに差し変わっただけだったのに
丸目のギア抜けだってこっそり対策パーツに差し変わっただけだったのに
クロスカブもリコール出たし、
そろそろ燃料ポンプのリコールも出せよアホンダ。
安心してロングツーリングにも行けない…。
そろそろ燃料ポンプのリコールも出せよアホンダ。
安心してロングツーリングにも行けない…。
>>658ジャスコのマイバスケット良さげだなって思ってた
１つ固定してもっこで買い物して、そのまま固定カゴにin
１つ固定してもっこで買い物して、そのまま固定カゴにin
もっこ×
もう一個○
もう一個○
>>674
残念でしたって、後だしして恥ずかしいやつw
残念でしたって、後だしして恥ずかしいやつw
676 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:01:35.90 ID:3WvAQXx5
角目乗り 道路で煽られ スレ荒らす
3千km走って感じたことは、タイヤが滑りやすい気がする
もしくはブレーキもロックしやすくない??大して急ブレーキってほどでもないのに後輪ロック→横滑りみたいな
振動は慣れたら気にならないけど、気にすれば40～55km/hくらいが酷いよね
空気は思ったより抜けないね
もしくはブレーキもロックしやすくない??大して急ブレーキってほどでもないのに後輪ロック→横滑りみたいな
振動は慣れたら気にならないけど、気にすれば40～55km/hくらいが酷いよね
空気は思ったより抜けないね
アイリスオーヤマのボックス付けている人がいたら
教えて欲しいんですけどバンドの固定だけで問題ないですか？
自分の場合リュック背負うことが多いので少し後ろにオフセット
して固定したいんですが。
教えて欲しいんですけどバンドの固定だけで問題ないですか？
自分の場合リュック背負うことが多いので少し後ろにオフセット
して固定したいんですが。
詫
び
の
ド
レ
ン
画
像
は
よ
び
の
ド
レ
ン
画
像
は
よ
>>679
いいからはやくカブ買えよｗ
いいからはやくカブ買えよｗ
一瞬て書いたはず
>>681
試してみるよ、とん
試してみるよ、とん
リード125スレでチラッと話題にあったんだけど、カブ110の純正サスは安さを重視してるから性能が良くないとか…
今まで振動は特に気にならなってない鈍感な自分だけど、サスペンション交換すればもっと乗り心地良くなるのかな？
オススメできるサスペンションがあれば教えて下さい
今まで振動は特に気にならなってない鈍感な自分だけど、サスペンション交換すればもっと乗り心地良くなるのかな？
オススメできるサスペンションがあれば教えて下さい
>>685
アウスタのレインボーサス
アウスタのレインボーサス
アウスタって見てきたけど
JA10対応のパーツって少ないんだな
JA10対応のパーツって少ないんだな
2014モデルっていつ頃出回るのかな？
50ccと同じグリーン出してくれないかなあ
50プロはよく見るけど普通のは一回も見たこと無い気がする
50ccと同じグリーン出してくれないかなあ
50プロはよく見るけど普通のは一回も見たこと無い気がする
確かに角目50はあまり見かけないな
青と同じく緑も割といい色してる
青と同じく緑も割といい色してる
なかなか壊れないからじゃね？
日本製だし。
日本製だし。
>>685
ホイールはでかければ見かけが良くなり地面からの凸凹を軽減させるけど重くなる
軽いバイクでホイール＆タイヤが重いとサスペンションだけでショックを吸収しきれず車体にまで伝えてしまう
でもカブは農耕用や悪路を走ることを想定されているから大径ホイールは必須なんだな
決してサスの性能が悪いんじゃなくてバネ下重が重いから仕方ないのだよ。その分砂利や泥などの悪路は強いぞｗ
リードの前12.後ろ10インチというサイズチョイスは見た目や時代に流されない熟成されたリードゆえだと思うよ
ホイールはでかければ見かけが良くなり地面からの凸凹を軽減させるけど重くなる
軽いバイクでホイール＆タイヤが重いとサスペンションだけでショックを吸収しきれず車体にまで伝えてしまう
でもカブは農耕用や悪路を走ることを想定されているから大径ホイールは必須なんだな
決してサスの性能が悪いんじゃなくてバネ下重が重いから仕方ないのだよ。その分砂利や泥などの悪路は強いぞｗ
リードの前12.後ろ10インチというサイズチョイスは見た目や時代に流されない熟成されたリードゆえだと思うよ
フロントフォークがテレスコピックになったんだけど
今までのカブと体感でわかるくらい違いってある？
あと４速って時速何Ｋｍぐらいから使ってる？
今までのカブと体感でわかるくらい違いってある？
あと４速って時速何Ｋｍぐらいから使ってる？
サスは違うよ、段差とかブレーキですぐわかる
4速はゆっくり走ってるなら40kmから使ってる
4速はゆっくり走ってるなら40kmから使ってる
カブの前ブレーキが浮き上がるのは最初驚いた
転倒は前のスクーターより減ったけどｗ
カブで転倒したのは、犬と衝突した時だけ
不思議、犬って衝突するタイミングで飛び出す
老婆とぶつかりそうにもなったけど
年寄りもちょうどいい衝突するタイミングで飛び出す
転倒は前のスクーターより減ったけどｗ
カブで転倒したのは、犬と衝突した時だけ
不思議、犬って衝突するタイミングで飛び出す
老婆とぶつかりそうにもなったけど
年寄りもちょうどいい衝突するタイミングで飛び出す
お前運転向いてないよ
だるま屋ウィリー事件ですねわかります。
猫はフェイントかけてから轢かれに来るし、狸はこっちの進行方向に逃げる
イノシシは突進してくる
シカは近付いても逃げない
ケーン！！
コーナーぬけた先で鹿がよく慌てて逃げていくけど、奴らエンジン音なんて聞いちゃいないよなｗ
>>702中央高速とか鹿走ってるからなｗ
なんか足つき悪いんだが
エンジンが大きくなったからかな
ステップによく引っかかる
エンジンが大きくなったからかな
ステップによく引っかかる
黒カブの人に聞きたいんたけど
左側のレッグシールドの上辺りに歪み(割れ)ない？
初期不良で交換することになって取り寄せてもらったらそれも歪んでたんだが
歪みは黒だけなのかな？
左側のレッグシールドの上辺りに歪み(割れ)ない？
初期不良で交換することになって取り寄せてもらったらそれも歪んでたんだが
歪みは黒だけなのかな？
規定の温度より高い温度で成型してんのかな？
新型はわからないけど、レッグシールド、ボルト取り付け部分、ほとんど割れてる
自動車のバンパみたいに、プラスチックピンだと改善されそうだけど
自動車のバンパみたいに、プラスチックピンだと改善されそうだけど
いま画像ないからこれで
http://i.imgur.com/OOxnuek.jpg
http://i.imgur.com/OOxnuek.jpg
ミディシートに代えた人いますか？裏側のベースの情報が欲しいんですけど
ノーマルと同じ＋延長分なんですかね、それとも全体的に違ってますか？
ノーマルと同じ＋延長分なんですかね、それとも全体的に違ってますか？
みんなでアホチャンズ行こうぜ
アホンチャンス？
>>584
ばんえい競馬ってのもあるんだぜ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%88%E3%81%84%E7%AB%B6%E8%B5%B0
ばんえい競馬ってのもあるんだぜ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%82%93%E3%81%88%E3%81%84%E7%AB%B6%E8%B5%B0
>>717
銀の匙で得た知識だろ(´･ω･｀)
銀の匙で得た知識だろ(´･ω･｀)
ばんえい競馬は知ってるけど銀の匙が何をさしてるのかは知らない
漫画？
漫画？
都内でボアうpプランやっているトコないですか?
126ccカブで首都高バトルだな
>>435
本日納車されました！
50kmばかり走ってきけど、心地いい手のしびれです。
目的もなくただただ走るだけということが、こんなに楽しいとは。
恐らく人生で一番つらい時期の今、
気分転換にと思い切って買ってよかった
本日納車されました！
50kmばかり走ってきけど、心地いい手のしびれです。
目的もなくただただ走るだけということが、こんなに楽しいとは。
恐らく人生で一番つらい時期の今、
気分転換にと思い切って買ってよかった
>>723
よし、そのまま宗谷岬までGOだな。
よし、そのまま宗谷岬までGOだな。
もう半月くらい連続で雨降ってるんだが箱の中が臭くなってきた
どうすりゃいいんだこれ…
どうすりゃいいんだこれ…
カブで間違って首都高に乗りそうになった時の絶望感は異常
>>727
笑えねーよ
笑えねーよ
東尋坊って普通に観光名所だろ
俺も2回行ったよ。海きれいだし良い所だ。
俺も2回行ったよ。海きれいだし良い所だ。
じもてぃーの俺としては
＞人生で一番つらい時期の今
に続いて
＞東尋坊も是非行ってみたい
なんて聞くと不穏な印象を受けるんだよね
東尋坊は景勝地だけど一方では別の顔もあるからさ
けど勘ぐりすぎみたいだな
＞人生で一番つらい時期の今
に続いて
＞東尋坊も是非行ってみたい
なんて聞くと不穏な印象を受けるんだよね
東尋坊は景勝地だけど一方では別の顔もあるからさ
けど勘ぐりすぎみたいだな
>>730
15年以上前自販機にキリンメッツのホットがあったのは斬新？だった
15年以上前自販機にキリンメッツのホットがあったのは斬新？だった
ドクターペッパーのホットで育った俺なら買える
昔、東尋坊のベンチで昼寝してたら金縛りになったことがある
……あれは何だったんだろう？
……あれは何だったんだろう？
>>728-730
すんません不快な思いをさせてしまいました。
宗谷岬と言われたから連想してしまって。
昔、能登半島ツーの時、台風に見舞われて迂回した所でも有ったんで、
いつかは行ってみたいというのは本音です。
今日も乗って来ました。シフトが硬いです。
シフトダウンする時、速度域まで落ちないとダウンできない仕組みなんでしょうか？
すんません不快な思いをさせてしまいました。
宗谷岬と言われたから連想してしまって。
昔、能登半島ツーの時、台風に見舞われて迂回した所でも有ったんで、
いつかは行ってみたいというのは本音です。
今日も乗って来ました。シフトが硬いです。
シフトダウンする時、速度域まで落ちないとダウンできない仕組みなんでしょうか？
どっからでも落ちると思う
>>734
ほんとーにごくまれになんだが、
カブのシフトが硬いという初心者の中に、ちゃんとアクセルを戻さずに踏み込んでる人がいる。
まさかとは思うけど念のため。
人生もっともつらい時期というのが気になるが、
カブのおかげで多少救われたのならこのスレ的にもいいことだね。
宗谷でも東尋坊でも襟裳岬でもカブに乗って行ってしまえ！
ほんとーにごくまれになんだが、
カブのシフトが硬いという初心者の中に、ちゃんとアクセルを戻さずに踏み込んでる人がいる。
まさかとは思うけど念のため。
人生もっともつらい時期というのが気になるが、
カブのおかげで多少救われたのならこのスレ的にもいいことだね。
宗谷でも東尋坊でも襟裳岬でもカブに乗って行ってしまえ！
アクセル全閉で一度に2～3速落としてんのか、、、
それなら入らない事あっても多分普通
それなら入らない事あっても多分普通
シフトダウンでチェーン伸ばしたりクラッチ壊したりする前に、遠心クラッチシフトダウンで空吹かしして回転合わせてクラッチ繋ぐの覚えた方がいい
4→3,3→2ではブリッピング有効だね
スコッと入ると気持ち良いし
スコッと入ると気持ち良いし
>>735-739
どうもありがとう。
エンブレで減速するのが染み付いているので、ちょっと戸惑いますわ。
まだ100kmも走ってないんだけど、初めはアップもかなり硬かった。
50km/hからの減速時、アクセル戻しながらペダル踏み続けてみたんだ。
何回かやってみたけど、35あたりまで落ちるとスッと踏めたんだ。
どうもありがとう。
エンブレで減速するのが染み付いているので、ちょっと戸惑いますわ。
まだ100kmも走ってないんだけど、初めはアップもかなり硬かった。
50km/hからの減速時、アクセル戻しながらペダル踏み続けてみたんだ。
何回かやってみたけど、35あたりまで落ちるとスッと踏めたんだ。
>>740
やはり体得していないようだ。
要はクラッチ付きのバイクと一緒で、
スパッとアクセル全閉と同時にペダル踏んですぐアクセル開ける感じ。
ずっと引っ張られていたドライブチェーンがアクセル閉じてフリーになる瞬間を利用するのさ。
慣れればなんてことないよ。
やはり体得していないようだ。
要はクラッチ付きのバイクと一緒で、
スパッとアクセル全閉と同時にペダル踏んですぐアクセル開ける感じ。
ずっと引っ張られていたドライブチェーンがアクセル閉じてフリーになる瞬間を利用するのさ。
慣れればなんてことないよ。
ペダル踏みっぱなし→ひと吹かし→ペダル離す
って5～6回やってみたらやること整理できて後が楽かも
かもかも
って5～6回やってみたらやること整理できて後が楽かも
かもかも
>>733
お憑かれ様
お憑かれ様
745 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 13:27:29.23 ID:1nmhBw0/
東尋坊ではスノーケリングした
ガイコツ探したけど無かった
ガイコツ探したけど無かった
>>744
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
>>745
あの近くにある近所の国道沿いのラーメン屋の看板
ベニヤ板に手書きで「らーめん」と書かれたものを
「らーぬん」にしてやった。
そしたら店主「ラーメン」って書き換えやがったからやっぱり
「ラーヌン」にしてやった。
あの近くにある近所の国道沿いのラーメン屋の看板
ベニヤ板に手書きで「らーめん」と書かれたものを
「らーぬん」にしてやった。
そしたら店主「ラーメン」って書き換えやがったからやっぱり
「ラーヌン」にしてやった。
>>745
お前らさ・・・実際に死体とか見たことある？
あるわけないよな
あったらこんなスレ気軽に立てないもんな
俺はあるよ
昔俺がまだ小学生だったころ首吊り自殺の死体を見たことが
すげぇ怖かったよ・・・野次馬根性丸出しで見に行ったのを心底後悔したね・・・
顔も体もガスでパンパンに膨れて・・・
目がキツネ目になってて・・
体中土気色で・・・
何か体が動いたと思ったらそれは蛆だったよ・・・
そんでな・・・怖くて泣きながら帰っておじいちゃんに抱きついた・・・
そしたらおじいちゃんポンと俺の頭のうえに手を置いて撫でてくれた・・・
おじいちゃんの手はゴツゴツしてて撫で方も荒っぽかったけど温かかった・・・
そして飴を一粒くれた・・・
美味しかった・・・
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしいキャンディーをもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼もまた特別な存在だからです。
お前らさ・・・実際に死体とか見たことある？
あるわけないよな
あったらこんなスレ気軽に立てないもんな
俺はあるよ
昔俺がまだ小学生だったころ首吊り自殺の死体を見たことが
すげぇ怖かったよ・・・野次馬根性丸出しで見に行ったのを心底後悔したね・・・
顔も体もガスでパンパンに膨れて・・・
目がキツネ目になってて・・
体中土気色で・・・
何か体が動いたと思ったらそれは蛆だったよ・・・
そんでな・・・怖くて泣きながら帰っておじいちゃんに抱きついた・・・
そしたらおじいちゃんポンと俺の頭のうえに手を置いて撫でてくれた・・・
おじいちゃんの手はゴツゴツしてて撫で方も荒っぽかったけど温かかった・・・
そして飴を一粒くれた・・・
美味しかった・・・
その味は甘くてクリーミーで、こんな素晴らしいキャンディーをもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼もまた特別な存在だからです。
本日黒カブ納車してきました。
丸目90カブに比べてセル、ウインカー、ギア４速
ギアの入りやすさと全てにおいて改良されてて良かったです。
上のほうでもありましたが自分も人生でかなり辛い時なので
良い気分転換になりそうです。
丸目90カブに比べてセル、ウインカー、ギア４速
ギアの入りやすさと全てにおいて改良されてて良かったです。
上のほうでもありましたが自分も人生でかなり辛い時なので
良い気分転換になりそうです。
>>749
人生でつらい時…そういえば俺にもあったなあ
ベンチでうな垂れて座ってたら、横にホームレスが座ってきて
「にいちゃん、アンパン食うかって」って言って、アンパンをくれた
落ち込んでた俺は自分も厳しい状況の中、俺を心配してくれて
アンパンをくれたホームレスのおっちゃんに感謝した
おっちゃんはちょっと臭ったけど、俺の話を真剣に聞いてくれて
自分も色々あってこんなだけど、どんな時だって前を向いてしっ
かり歩けと励ましてくれた
たまにはこうやって休む事も必要だから無理はするなとも言って
くれた、嬉しかった
俺はひとしきり愚痴をおっちゃんにぶちまけて、キモチが少しだけ
楽になった気がした
おっちゃんにお礼を言って、横にあったゴミ箱にアンパンを投げ捨
てた、あの時のおっちゃんの顔が今でも忘れられない
人生でつらい時…そういえば俺にもあったなあ
ベンチでうな垂れて座ってたら、横にホームレスが座ってきて
「にいちゃん、アンパン食うかって」って言って、アンパンをくれた
落ち込んでた俺は自分も厳しい状況の中、俺を心配してくれて
アンパンをくれたホームレスのおっちゃんに感謝した
おっちゃんはちょっと臭ったけど、俺の話を真剣に聞いてくれて
自分も色々あってこんなだけど、どんな時だって前を向いてしっ
かり歩けと励ましてくれた
たまにはこうやって休む事も必要だから無理はするなとも言って
くれた、嬉しかった
俺はひとしきり愚痴をおっちゃんにぶちまけて、キモチが少しだけ
楽になった気がした
おっちゃんにお礼を言って、横にあったゴミ箱にアンパンを投げ捨
てた、あの時のおっちゃんの顔が今でも忘れられない
世間的に見れは俺は自殺も当然の状況なのかも知れないが、俺は平気で生きてるよ
絶望を選ぶか希望を選ぶかは俺の勝手だろ？
だったら希望を選ぶよ、絶望選ぶほどバカじゃねえ
俺様を並と思うなよコンチクショー！！
と言う事態なので毎日カブで爆走してストレス発散してる、ストレス溜まるとひどい便秘になるしな
絶望を選ぶか希望を選ぶかは俺の勝手だろ？
だったら希望を選ぶよ、絶望選ぶほどバカじゃねえ
俺様を並と思うなよコンチクショー！！
と言う事態なので毎日カブで爆走してストレス発散してる、ストレス溜まるとひどい便秘になるしな
丸目と比べてロングスイングアーム、リアサス長、リアスプロケ歯数増等、変わっているみたいですが乗り味は違いますか？
快適になったよ
>>754
どのスレでもこ～いうバカ毎回沸くけどバイク板で流行ってるの？
どのスレでもこ～いうバカ毎回沸くけどバイク板で流行ってるの？
<納車>
販売業者が購入者に自動車などを納入すること
確かに納車しましたって表現はおかしかったですね。
客の立場からしたら何て言ったらいいんですかね。
学が無くてすみません。
販売業者が購入者に自動車などを納入すること
確かに納車しましたって表現はおかしかったですね。
客の立場からしたら何て言ったらいいんですかね。
学が無くてすみません。
758 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 21:53:36.66 ID:i6dXVZrq
納車されましただろ
>>755
お前日本語というより頭大丈夫か？
お前日本語というより頭大丈夫か？
ツマンネ
判ってて言ってる時点でどーかと思うわ。
揚げ足鳥！
揚げ足鳥！
762 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:00:10.51 ID:1gS9tixf
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
「納車してきました」って書いたら普通バイク屋だと連想するよな
近頃日本語がまともに話せないヤツが増えてきたのはゆとり世代だからか？
それとも在日とかか？
近頃日本語がまともに話せないヤツが増えてきたのはゆとり世代だからか？
それとも在日とかか？
日本人ならくみとれるだろ
どんどんあぼんしちゃうからね～
人生辛いからちょっと走ってきた
人生辛いけど>>766読んで元気でた
「納車しました」が間違っているからといって
単純に受動態にして「納車されました」っていうのも
日本人として、なんだかなーって思うよ
「納車してもらいました」の方がいいだろ
単純に受動態にして「納車されました」っていうのも
日本人として、なんだかなーって思うよ
「納車してもらいました」の方がいいだろ
バイク買いましたでいいだろが！！！
>>772
『買いました』じゃ自分で乗って帰ったのか配達させたのかが不明だな｡ 残念
『買いました』じゃ自分で乗って帰ったのか配達させたのかが不明だな｡ 残念
日本語は主語を略したり
相手の立場で言ったりするんだよ ボクちゃん分かる？
僕はウナギだとか
えっ！キミがウナギだと？
相手の立場で言ったりするんだよ ボクちゃん分かる？
僕はウナギだとか
えっ！キミがウナギだと？
土用の鰻だから鰻のステマ？www
何言ってんのお前？www
何言ってんのお前？www
納車て言葉拘るなら
黒カブ納車ｷﾀｰ!!
だろ
黒カブ納車ｷﾀｰ!!
だろ
どんどんあぼんしちゃうからね～
コイツ>>779みたいなバレバレの単発野郎も珍しいな
今日はならしの為に往復80キロ程走ってきました。
そこで友人の90カブと乗り比べてみたんですが
振動がまるで違うのでびっくりしました。
前に全然違うマシンだと聞いてはいましたが
本当に別物ですね。
ただエンジン音は90カブの方が魅力的ですね。
そこで友人の90カブと乗り比べてみたんですが
振動がまるで違うのでびっくりしました。
前に全然違うマシンだと聞いてはいましたが
本当に別物ですね。
ただエンジン音は90カブの方が魅力的ですね。
フロントサスなんだけどさ、前浮き上がるサスならリアにもそこそこ荷重残るだろうけど、フロント沈むと荷重はフロントにばっか行くよな？
フルブレーキの時なんかハンドルで身体支えるからなおさらフロントに負担かかるのかな？
フロントサス良くなったから負担増にも耐えるのかも知れないけど、フロント浮き上がるサスも捨てたもんじゃなかったんじゃないかなんて考える今日この頃、捨てたけど
カブシートとフロント浮き上がるサスの相性良かったのかも知れない、なんてさ
まー今乗り比べても多分今のサスの勝ちなんだろうけど、考えてると乗り比べてみたくなっちゃう
実益のない回想だしサス変われば乗り方も変わるのが当然だけど>>677の言う事が気になった。
フルブレーキの時なんかハンドルで身体支えるからなおさらフロントに負担かかるのかな？
フロントサス良くなったから負担増にも耐えるのかも知れないけど、フロント浮き上がるサスも捨てたもんじゃなかったんじゃないかなんて考える今日この頃、捨てたけど
カブシートとフロント浮き上がるサスの相性良かったのかも知れない、なんてさ
まー今乗り比べても多分今のサスの勝ちなんだろうけど、考えてると乗り比べてみたくなっちゃう
実益のない回想だしサス変われば乗り方も変わるのが当然だけど>>677の言う事が気になった。
ウマく流れてて（流してて）ワロッタ
白バイに言いがかり付けられ切符切られてので今後の証拠の為にドライブレコーダーを付けてみた
が、付ける位置に迷ってる
可動部位のハンドル部分(ミラー脇とか)と、不可動部位のレッグシールド周辺だとどっちが良いいかな??
が、付ける位置に迷ってる
可動部位のハンドル部分(ミラー脇とか)と、不可動部位のレッグシールド周辺だとどっちが良いいかな??
なんの切符切られたん？
>>788
一時停止。停止位置で止まって、ジワジワ左折したらサイレン
白バイが隠れた場所は自分から見て直進??先の道路だが、??の意味は二車線分横にズレている
ほぼ住宅街だし、見通しがかなり悪い、しかも小学校が見える。むしろ止まらないで行けるとこじゃないw
ってかその位置から見えないとか、言い合ったけどダメだった
一時停止。停止位置で止まって、ジワジワ左折したらサイレン
白バイが隠れた場所は自分から見て直進??先の道路だが、??の意味は二車線分横にズレている
ほぼ住宅街だし、見通しがかなり悪い、しかも小学校が見える。むしろ止まらないで行けるとこじゃないw
ってかその位置から見えないとか、言い合ったけどダメだった
>>787
GOPROではいけないのか？
GOPROではいけないのか？
俺もドラレコ付けたいけどカブの振動じゃ車用は全滅だからなｗ
バイク用でも車体取り付けタイプはどうかなと思うよ。離れる時は車の中にあるドラレコと違って取り外さないといけないし。
バイク用でも車体取り付けタイプはどうかなと思うよ。離れる時は車の中にあるドラレコと違って取り外さないといけないし。
常時録画だと振動関係ないから大丈夫じゃないか。
>>789
サインしないで裁判にしたら良かったんじゃなイカ
サインしないで裁判にしたら良かったんじゃなイカ
ご近所さんの目が…（汗）
殿様ウントだろ？
殿様ウントだろ？
>>794
広角タイプならブレはさほど気にならない。カブの振動なんて大したことないし
通常のデジカメと違いパンフォーカスで稼働するとこなんてないから壊れることも少ない
チャイナクォリティな製品なら知らん
広角タイプならブレはさほど気にならない。カブの振動なんて大したことないし
通常のデジカメと違いパンフォーカスで稼働するとこなんてないから壊れることも少ない
チャイナクォリティな製品なら知らん
802 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 17:38:27.65 ID:NEln1eTu
サインしない＝裁判じゃないぞ
本当にグレーな状況だったら、簡易じゃなくて正式な裁判にしてくれと言えば
大概、向こうが折れる
本当にグレーな状況だったら、簡易じゃなくて正式な裁判にしてくれと言えば
大概、向こうが折れる
2000Km超えたからチェーン調整したんだが結構難しいのな
左右のこうバランスっていうの？
左右のこうバランスっていうの？
爆音重低音で走りたいよー
タイの何か流用できないのかな?
50や90時代はマフラー変えれば結構重低音出ていたような気がするが、新型で重低音って見たことないなあ
タイの何か流用できないのかな?
50や90時代はマフラー変えれば結構重低音出ていたような気がするが、新型で重低音って見たことないなあ
805 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 18:43:31.51 ID:JkCHq7i5
ハレ乗れよ
>>804
迷惑だからやめてください
迷惑だからやめてください
>>804
カブごときにそんなものを求めるなよ…。
カブごときにそんなものを求めるなよ…。
カブで爆音垂れ流して悦に入ってるDQNは時々見掛けるが、このスレにもいるんだな。
同じカブ乗りとして恥ずかしいよ……。
同じカブ乗りとして恥ずかしいよ……。
重低音なら良いけど
ベリベリ下痢便のような音なのが多い
ベリベリ下痢便のような音なのが多い
カブの走りは流れなんて気にせず60km/h以上は出さない
急発進&急ブレーキしない、キープレフトでトコトコってなイメージで走ってるw
急発進&急ブレーキしない、キープレフトでトコトコってなイメージで走ってるw
色んな人がいるからきっとつなぎを着て走るカブ乗りもこのスレに…いないか
ワックスがけしたら新車みたいになった
ワックスがけしたら新車みたいになった
爆音重低音でもトコトコ流すんだよ
下痢便BRDでかっ飛ばすよりマシ
下痢便BRDでかっ飛ばすよりマシ
今日ツーリングに行ってきたんだけどリッター70ｋｍ位走ってた。
燃費良すぎて笑えてくるな。
燃費良すぎて笑えてくるな。
>>803
トライ&エラーで慣れていくしかない。
アクスルナットを締め付けるとせっかく合わせた遊び量が変わったりして面倒臭いけど、苦労すればその分愛着が湧いていくよ。
俺の場合、左右アジャスターのネジ山部分の長さをノギスで測って合わせてる。
スイングアームの目盛りは大雑把すぎて使えない。
トライ&エラーで慣れていくしかない。
アクスルナットを締め付けるとせっかく合わせた遊び量が変わったりして面倒臭いけど、苦労すればその分愛着が湧いていくよ。
俺の場合、左右アジャスターのネジ山部分の長さをノギスで測って合わせてる。
スイングアームの目盛りは大雑把すぎて使えない。
>>789
ちゃんと片足、地面につけた？
ちゃんと片足、地面につけた？
>>816
慣らしで70超えたのにはオレも笑った
普段はわりと元気に走ってるけど60切る事はないし
この前ナイトランで真っ暗な山道をタラタラ走り続けた時は84だった
カブ乗ってる分にはガソリン値上がりしてもあんまり困らないなｗ
慣らしで70超えたのにはオレも笑った
普段はわりと元気に走ってるけど60切る事はないし
この前ナイトランで真っ暗な山道をタラタラ走り続けた時は84だった
カブ乗ってる分にはガソリン値上がりしてもあんまり困らないなｗ
区内で渋滞の中走ってるだけだと
50km/Lくらいだよ
50km/Lくらいだよ
>>803
もうやった？
後輪を真っ直ぐ着けるの難しいよね
俺の場合は
真後ろからスイングアームの根本の方を見て
左右どちらから見ても同じ位の位置の見え方するように付けてる
根元にテープか何かでタイヤ幅位のマーキングしとくとわかりやすいかも
もっと良い方法あるかもだが
だいたい合ってれば問題ないはずw
もうやった？
後輪を真っ直ぐ着けるの難しいよね
俺の場合は
真後ろからスイングアームの根本の方を見て
左右どちらから見ても同じ位の位置の見え方するように付けてる
根元にテープか何かでタイヤ幅位のマーキングしとくとわかりやすいかも
もっと良い方法あるかもだが
だいたい合ってれば問題ないはずw
>>820
ガリ？
ガリ？
俺デブだけど70切った事ない。燃費の方な。
体重もだろｗ
>>825
175センチ80キロのどちらかといえばデブです
175センチ80キロのどちらかといえばデブです
最大でも55なんだが…
市街地オンリーとは言え差が大きすぎる
ちな175cm60kg
市街地オンリーとは言え差が大きすぎる
ちな175cm60kg
市街地で短距離通勤だけだと５０くらいしか伸びないよ
どれだけ燃費よくてもタンクがちっこいから結局週一で給油しなくちゃいけなくて面倒臭い
月一ツーリングとかじゃなくて毎日使う様なバイクなんだからもっと航続距離がほすぃ
月一ツーリングとかじゃなくて毎日使う様なバイクなんだからもっと航続距離がほすぃ
>>829
結構ぶん回して市街地も走るけど、バイパスも走るし郊外も走るからね
チェーンもオイルメンテしてるしｗ
他にはバイクに負担掛けないようにいささか特殊な乗り方してるせいもあると思う
リアタイヤ3万キロ以上持たせるような乗り方だから、そりゃ燃費も伸びるだろうと
結構ぶん回して市街地も走るけど、バイパスも走るし郊外も走るからね
チェーンもオイルメンテしてるしｗ
他にはバイクに負担掛けないようにいささか特殊な乗り方してるせいもあると思う
リアタイヤ3万キロ以上持たせるような乗り方だから、そりゃ燃費も伸びるだろうと
>>818
おいらもアジャスターのネジ山長さであわせたつもりだったが、
本締めすると結構狂うのね
>>822
左右ずれてるとスプロケの位置によってチェーンの張り具合が
全然違っちゃうのね
昔（２５年前くらい）はよくやってたんだけど、こんなにシビアじゃなかった希ガス
おいらもアジャスターのネジ山長さであわせたつもりだったが、
本締めすると結構狂うのね
>>822
左右ずれてるとスプロケの位置によってチェーンの張り具合が
全然違っちゃうのね
昔（２５年前くらい）はよくやってたんだけど、こんなにシビアじゃなかった希ガス
背がでかいんで後ろ気味に座ると荷台のバーで尾てい骨粉砕しそうになる
ロングシートはBOX積んでるので無理。なんかいい方法ないかね
ロングシートはBOX積んでるので無理。なんかいい方法ないかね
BRDのマフラーとスーパーエアBOXって角目でも取り付けできる？
いろいろ調べているんだけど丸目の写真しか出てこないんだ。
いろいろ調べているんだけど丸目の写真しか出てこないんだ。
>>836
シート持ち上げる
シート持ち上げる
上から
巨人
シート
スケベ椅子
燃料タンク
の順に取り付ければいけるか
巨人
シート
スケベ椅子
燃料タンク
の順に取り付ければいけるか
街なか2キロ往復の通勤だけど45前後・・・
ところでオイルは純正じゃなきゃダメ？
Ｃａｓｔｒｏｌが4リットル余ってるんだが
ところでオイルは純正じゃなきゃダメ？
Ｃａｓｔｒｏｌが4リットル余ってるんだが
３段シートのカブ１１０見た
今日納車しました。みなさんよろしく
。
。
とりあえずポテチとコーラ買ってこいよ
846 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 02:14:11.66 ID:fsW9kR7K
みんなギアチェンジのやり方をどこで覚えたの？
セガワールド
>>846
前世の記憶
前世の記憶
カブプロ１１０（ＪＡ１０）燃料ポンプ 逝きました！
症状
１：初期症状
走行中アクセルを捻ると、突然エンジンが停止。
左折中だったので、よろけて転倒しそうになる。
セルで再起動し、何事もなく使える
２：完全に逝く（翌日）
遠方で停車し、セルで再起動できず。（セルは回れどエンジンがかからない）
キック掛けもだめ。押し掛けもダメ。
炎天下、２時間かけて歩きました。
※燃料ポンプの不具合は、突然です。
右左折中に突然、エンジン停止することもありますので。よろけて死なないでください。
併せて、サイドスタンドのバネ飛びもありますので、
みなさん、生きてください。
症状
１：初期症状
走行中アクセルを捻ると、突然エンジンが停止。
左折中だったので、よろけて転倒しそうになる。
セルで再起動し、何事もなく使える
２：完全に逝く（翌日）
遠方で停車し、セルで再起動できず。（セルは回れどエンジンがかからない）
キック掛けもだめ。押し掛けもダメ。
炎天下、２時間かけて歩きました。
※燃料ポンプの不具合は、突然です。
右左折中に突然、エンジン停止することもありますので。よろけて死なないでください。
併せて、サイドスタンドのバネ飛びもありますので、
みなさん、生きてください。
納車時期：２ヶ月前
走行距離：６００ｋｍ です。
あと、サイドスタンドのバネ無くなりも経験してます
走行距離：６００ｋｍ です。
あと、サイドスタンドのバネ無くなりも経験してます
さすが中華製
>>853
嘘じゃねーよ。
まぁー、俺も、実際に自分のが逝くまでは嘘臭いとは思ってたけどな。
ググれば不具合が多発してんのは明白であって、これは事実だわ。
時限爆弾みたいなもんだから、気を付けてください
嘘じゃねーよ。
まぁー、俺も、実際に自分のが逝くまでは嘘臭いとは思ってたけどな。
ググれば不具合が多発してんのは明白であって、これは事実だわ。
時限爆弾みたいなもんだから、気を付けてください
症状をもっと詳しく書くと
正常時は、キーを回してＯＮにすると、一瞬「ブーン」みたいな音がするけど
逝ってる状態だと
キーを回してＯＮにしても、その「ブーン」みたいな音はしないです。
正常時は、キーを回してＯＮにすると、一瞬「ブーン」みたいな音がするけど
逝ってる状態だと
キーを回してＯＮにしても、その「ブーン」みたいな音はしないです。
クロス買ったとき、店員がわざわざ
「キー捻ってウィーンと音しなかったらポンプ故障」
と説明した。嫌な予感
「キー捻ってウィーンと音しなかったらポンプ故障」
と説明した。嫌な予感
2か月600kmが少なく感じるけど、
月に1000km近く>>855とほぼ同等に乗ってるけど不具合ないな
以外と走行距離が少ないと逝きやすいとか??
バッテリーみたいに動かさないとダメとか。んなわけないかww
月に1000km近く>>855とほぼ同等に乗ってるけど不具合ないな
以外と走行距離が少ないと逝きやすいとか??
バッテリーみたいに動かさないとダメとか。んなわけないかww
だめロットは直ぐダメになるって事じゃない？
当たりならそうそう壊れないと思われ
当たりならそうそう壊れないと思われ
ネンポン故障は恐いな
俺はほとんどツーリングで使って28000kmの丸目だけど
もしそうなったらどうしたものかとゾッとする
サイドスタンドはフェリーで使うくらいかな
俺はほとんどツーリングで使って28000kmの丸目だけど
もしそうなったらどうしたものかとゾッとする
サイドスタンドはフェリーで使うくらいかな
今90カスタム乗っていて乗り換えを検討中
クロスカブも燃ポントラブルって事は2014モデルまで待った方が確率は低くなりそうだな
春先ぐらいにデリバリーされるのかな?
クロスカブも燃ポントラブルって事は2014モデルまで待った方が確率は低くなりそうだな
春先ぐらいにデリバリーされるのかな?
新車からクラッチ一式が壊れてて
クラッチ交換してもらってから
７０００キロ今のところ調子良いです
クラッチ交換してもらってから
７０００キロ今のところ調子良いです
この猛暑の中、今週だけ実家帰省して実家通勤（片道90キロ）してる、今日で3日目
バイパスで車の流れに付いていくため、80km/hオーバーで走行している区間もある
暑さでエンジンがタレるかもと思っていたが全く問題なく走れてる
エンジンオイルは、モチュール5100 10W-40
1日180キロ走行で、燃費は63km/L
上の方で燃料ポンプ異常が報告されているので、ちょっと不安あるけど今の所絶好調！
走行距離は8000kmくらい
軽くて扱いやすくて燃費が抜群に良いバイクですね
PCXより扱いやすい
バイパスで車の流れに付いていくため、80km/hオーバーで走行している区間もある
暑さでエンジンがタレるかもと思っていたが全く問題なく走れてる
エンジンオイルは、モチュール5100 10W-40
1日180キロ走行で、燃費は63km/L
上の方で燃料ポンプ異常が報告されているので、ちょっと不安あるけど今の所絶好調！
走行距離は8000kmくらい
軽くて扱いやすくて燃費が抜群に良いバイクですね
PCXより扱いやすい
ググっても燃料ポンプ不具合の報告あんまり無いんだけど、
俺のググり方が悪いんだろうか。
俺のググり方が悪いんだろうか。
「カブ 燃料ポンプ不良」でどうぞ
ザッと見た感じ、角目も丸目もリトルも数件あるけど、カブに燃料ポンプ不良が極端に多いって感じでもなくね？
このスレではけっこう報告があるから、実際あるんだろうけど。
このスレではけっこう報告があるから、実際あるんだろうけど。
そりゃ不具合起こらなきゃわざわざ書き込まないからな
燃ポンに関してはヤマハ車の方が深刻だよ
燃ポンに関してはヤマハ車の方が深刻だよ
燃料ポンプが心配ならガソリンを常に満タンにしとけ
カブ乗りは燃費を出そうとしてガス欠ギリまで乗ってるだろ。
燃ポンのモーターはガソリンで冷やされる。夏の間だけでも最低残り2リットル残しとけ
カブ乗りは燃費を出そうとしてガス欠ギリまで乗ってるだろ。
燃ポンのモーターはガソリンで冷やされる。夏の間だけでも最低残り2リットル残しとけ
ガソリン３Ｌ以上残ってましたが、燃ポンが逝きましたよ。
俺の燃料ポンプは調子いいんだけど、
それはつまり異常って事なんだね？
それはつまり異常って事なんだね？
>>873
おまえはずっと3リットル残して給油してんの？ｗ
おまえはずっと3リットル残して給油してんの？ｗ
いいから作業伝票だせよ、これだけぶっ壊れてるのに誰も出さないってどいういうこった？新車保証内だから金もかかんねえのによ
燃ポンはモーターだから必ず壊れるんだよ。運が悪けりゃ数ヶ月で壊れるだろうよ。
10～20枚位みんなアップしてくれねえか？壊れてんだろ？？壊れた奴はなんで出さねんだよ。名前住所隠してよ。
そうすりゃメーカーだって動いてくれるだろうがよ
燃ポンはモーターだから必ず壊れるんだよ。運が悪けりゃ数ヶ月で壊れるだろうよ。
10～20枚位みんなアップしてくれねえか？壊れてんだろ？？壊れた奴はなんで出さねんだよ。名前住所隠してよ。
そうすりゃメーカーだって動いてくれるだろうがよ
>>875
満タンにした後だろw
満タンにした後だろw
メーカー（ホンダ）は、既知っぽい。
ただ、現状「対策された部品が無い」ので、でき次第、リコール発表される模様。
言い方を変えれば、「不具合を承知で販売し続けてる」わけで
「リコール隠し」ともいえるでしょう。
仮に転倒しても死ぬこと無く、せめて重症になって生き証人として
ネットで拡散しましょう
ただ、現状「対策された部品が無い」ので、でき次第、リコール発表される模様。
言い方を変えれば、「不具合を承知で販売し続けてる」わけで
「リコール隠し」ともいえるでしょう。
仮に転倒しても死ぬこと無く、せめて重症になって生き証人として
ネットで拡散しましょう
燃ポン故障で転倒とかねえよ
転ぶほど強力なエンブレなんて1速レッドゾーンだけだろ
転ぶほど強力なエンブレなんて1速レッドゾーンだけだろ
じゃあｵﾏｴがコケて重症負ってアホンダを訴えればいいだろ。
いちいち他人に協力してもらおう何てどんだけゆとりなんだよ
いちいち他人に協力してもらおう何てどんだけゆとりなんだよ
>>878
へだ
へだ
カーブコーナー出口の立ち上がりの時に、燃ポンが逝けば転倒する。
年ぽん行った時にシフトペダル押しっぱでもダメなの??
>>882
そんなもん膝で支えろ！
そんなもん膝で支えろ！
納車6日目48キロで朝エンジンかからず。前日まで問題なく正常でした。買ったウイング店が軽トラで引き上げにきて
多分燃料ポンプかレクチとのこと。夕方連絡がきて燃料ポンプ不良で在庫が翌日くるので明日中に納車するとのことでした。
おわびにシートカバーくれたよ
多分燃料ポンプかレクチとのこと。夕方連絡がきて燃料ポンプ不良で在庫が翌日くるので明日中に納車するとのことでした。
おわびにシートカバーくれたよ
２万キロ走ってるけど何も問題ないけどなー。チェーンやスプロケさえまだ最初の奴使ってる。
ただ振動が多いのか15000キロでヘッドライトの球が切れたが。
ただ振動が多いのか15000キロでヘッドライトの球が切れたが。
危険なサイドスタンドの件は
どうなったの？
改善されたの？
どうなったの？
改善されたの？
>>889
もうみんな取り外し済ですよ
もうみんな取り外し済ですよ
なんか1人燃ポンの話題になると狂ったようになる奴が常駐してる？
そんなに事故怖いならバイク乗るなよｗｗｗｗ
ねねんねねんねねねねんポンポン
http://www.youtube.com/watch?v=BgrhEowsLYA
http://www.youtube.com/watch?v=BgrhEowsLYA
>>863
ちなみにクロスカブスレでは燃料ポンプ不良の報告はまだないよ。
このスレを見る限り、ある一定期間、今年に入ってから３月ぐらいまでの間に作られたJA10に装着された燃料ポンプに欠陥があるのではと俺は推測している。
クロスカブで発生しないとしたら最近のものは対策もしくは修正されてるのかもしれない。
想像の域を出ないけどね。
ちなみにクロスカブスレでは燃料ポンプ不良の報告はまだないよ。
このスレを見る限り、ある一定期間、今年に入ってから３月ぐらいまでの間に作られたJA10に装着された燃料ポンプに欠陥があるのではと俺は推測している。
クロスカブで発生しないとしたら最近のものは対策もしくは修正されてるのかもしれない。
想像の域を出ないけどね。
車体番号って製造順??それともある程度の番号間をランダム表記??
製造順だったら目安になっていいんだけどね
製造順だったら目安になっていいんだけどね
消防士さん、コチラのスレです！
>>846
ハワイで親父に教わった
ハワイで親父に教わった
カルフォルニアでサーファーに
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
ホンダは、「クレーム隠し」してる！！
85km/hで轍踏んだら10秒くらいフラフラと左右に揺れ続けて涙目
馬力が上がってもやっぱ速度出す乗り物じゃないな
馬力が上がってもやっぱ速度出す乗り物じゃないな
903 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 02:24:02.76 ID:KCA21/co
原付買うならこれがいいかなと思ったんだが調べたらギアチェンジがあるんだな
前後に踏むらしいが面倒くさいしそもそもやり方も分からない
カブのギアチェンジを教えてくれる教習所とかあるのかな
みんなはぶっつけ本番で運転してるんですかね
新聞配達とか出前のオッサンが普通に乗ってるんで簡単だと思ってたんだが結構難しそう
前後に踏むらしいが面倒くさいしそもそもやり方も分からない
カブのギアチェンジを教えてくれる教習所とかあるのかな
みんなはぶっつけ本番で運転してるんですかね
新聞配達とか出前のオッサンが普通に乗ってるんで簡単だと思ってたんだが結構難しそう
>>902
あれ怖いよな。フレが大きくなって収まりつかなくなって転倒とかするんだろうか
あれ怖いよな。フレが大きくなって収まりつかなくなって転倒とかするんだろうか
>>903
原付免許じゃ乗れないっすよこれ
原付免許じゃ乗れないっすよこれ
906 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 02:51:00.14 ID:YmcK8xKH
キチガイ理論
ホンダ製某四輪車は燃料ポンプトラブルが相次いでいるが、オーナー達は自腹で燃料ポンプを確保し不足の事態に備えている
ゆえに、新車保証の効くしかもたかがカブ如きの燃料ポンプトラブル程度でぶつくさ文句垂れんな！この貧乏人共がｗｗｗ
と言う事らしいです。
上のほうだか前スレだかでキチガイ様ご本人が言ってました。
ホンダ製某四輪車は燃料ポンプトラブルが相次いでいるが、オーナー達は自腹で燃料ポンプを確保し不足の事態に備えている
ゆえに、新車保証の効くしかもたかがカブ如きの燃料ポンプトラブル程度でぶつくさ文句垂れんな！この貧乏人共がｗｗｗ
と言う事らしいです。
上のほうだか前スレだかでキチガイ様ご本人が言ってました。
907 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 02:56:24.67 ID:YmcK8xKH
×不足
○不測
キチガイ様に嬉々として突っ込まれる前に訂正
○不測
キチガイ様に嬉々として突っ込まれる前に訂正
>>906
いいからはやくカブを買えよ
いいからはやくカブを買えよ
>>903バイクは普通ある
スクーターはそうでもない
スクーターはそうでもない
貴重な休日に用もないのに遠くまで走ちゃうような人間が多いここで、面倒くさいとか言っても通じないよ
楽する事ばっか考えてたら楽しい人生送れないって
楽する事ばっか考えてたら楽しい人生送れないって
912 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 06:44:37.91 ID:IXlll6t+
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
ホンダは、「リコール隠し」
今更なんだがヘルメット取り付けるやつ（名前わかんない）位置が低すぎだよね。
俺はリアボックス付けてないんであれ使ってんだけどヘルメットが汚れるの嫌。
俺はリアボックス付けてないんであれ使ってんだけどヘルメットが汚れるの嫌。
914 ：ホンダ＠リコール隠し：2013/08/08(木) 11:50:25.35 ID:IXlll6t+
お盆休みは、明日９日～１８日（日）位までらしいね。
盆休みで、燃ポンが逝かれて １９日（月）まで
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ するカブ乗りする人もいるんだろなー（笑
盆休みで、燃ポンが逝かれて １９日（月）まで
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ するカブ乗りする人もいるんだろなー（笑
>>914
いいからはやくカブを買えよ ｗ乗ってないくせにいらない心配すんなよｗ
いいからはやくカブを買えよ ｗ乗ってないくせにいらない心配すんなよｗ
そ
ろ
そ
ろ
詫
び
ｗ
の
ド
レ
ン
画
像
を
う
ｐ
し
ろ
よ
キ
チ
ガ
イ
ｗ
ｗ
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ろ
そ
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詫
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ｗ
の
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像
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う
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ろ
よ
キ
チ
ガ
イ
ｗ
ｗ
ｗ
なんか燃ポンをダシに荒らしたいだけの奴がいるね。ほんと死んでくれないかな
年ポンっていくらするの？
予備で買っといたほうがよくね？
予備で買っといたほうがよくね？
とりあえずホンダに
燃ポン怖くて買えないよ？どうなってんの？
的に問い合わせメールした
返答きたら報告する
燃ポン怖くて買えないよ？どうなってんの？
的に問い合わせメールした
返答きたら報告する
もってるよ
怖くて買えないよ「的」って言ってんだろバカｗ
怖くて買えないよ「的」って言ってんだろバカｗ
923 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:11:20.86 ID:YmcK8xKH
921
お前は燃料ポンプ壊れても問題ないんだろ？
お前は燃料ポンプ壊れても問題ないんだろ？
924 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:14:10.75 ID:YmcK8xKH
お前は燃料ポン壊れても問題ないんだろ？
じゃあ黙ってろよ
前にも言っただろ、いちいち絡んでくんなハゲ
気に入らないなら「燃料ポンプ」あぼーんしとけようぜえ
じゃあ黙ってろよ
前にも言っただろ、いちいち絡んでくんなハゲ
気に入らないなら「燃料ポンプ」あぼーんしとけようぜえ
>>922
メーターにID書いた紙載せた写メアップしてくれねえか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
メーターにID書いた紙載せた写メアップしてくれねえか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
926 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:18:09.42 ID:YmcK8xKH
ずっと一人でニヤニヤしてろゴミ
928 ：ホンダ＠リコール隠し：2013/08/08(木) 16:27:31.30 ID:IXlll6t+
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ｷﾃｨｶﾞｲ：YmcK8xKH の
,＿＿ | 燃ﾎﾟﾝが盆休みに逝きますように..
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 （ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
／ ｷﾃｨｶﾞｲ：YmcK8xKH の
,＿＿ | 燃ﾎﾟﾝが盆休みに逝きますように..
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929 ：ホンダ＠リコール隠し：2013/08/08(木) 16:32:45.70 ID:IXlll6t+
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ } ｷﾃｨｶﾞｲは、YmcK8xKH
／⌒ ⌒＼ | | じゃなくて
／（ ●） （●）＼ ! ! vm2FfMFd だったわ
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ YmcK8xKH ごめんぉーー
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ } ｷﾃｨｶﾞｲは、YmcK8xKH
／⌒ ⌒＼ | | じゃなくて
／（ ●） （●）＼ ! ! vm2FfMFd だったわ
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ YmcK8xKH ごめんぉーー
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
>>920
情報ありがとう。ユニット交換だと16000か車体価格を考えると結構高いな
車だと凡用品があるんだけどカブだとどうだろう。
まぁ保証が切れる1年7ヶ月後に考えればいいか
>>929
気にすんな、カブ買えるようにバイトがんばれよ
情報ありがとう。ユニット交換だと16000か車体価格を考えると結構高いな
車だと凡用品があるんだけどカブだとどうだろう。
まぁ保証が切れる1年7ヶ月後に考えればいいか
>>929
気にすんな、カブ買えるようにバイトがんばれよ
931 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 16:45:33.39 ID:80HWsHyo
YmcK8xKH
お前はコンビニ行って冷蔵庫入ってツィッターに投稿してろ！
お前はコンビニ行って冷蔵庫入ってツィッターに投稿してろ！
はい返答きた
ホンダ超やる気なし以下コピペ（）内は俺補足
2013/8/8(木) 15:48
From:お客様相談センター
件名:Hondaお客様相談センターよりの回答
※※※※ 様
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの※※と申します。
お問合せいただきまして、誠にありがとうございます。
お問い合わせの「スーパーカブ110」につきましては、現在リコール、サービスキャンペーン
等の情報はございません。
（問題を認識していない、もしくはするわけにはいかない）
また、万が一
（万が一じゃねえよ実際相当数故障があるようですが？）
上記不具合等
（俺が質問した燃料ポンプ故障）
が発生した場合には、十分な対策をとった部品
（現在交換されてるのは対策品じゃない）
により、交換/修理
を実施いたしますので
（出先で壊れたらどうしてくれんのよ）
ご安心いただければ幸いでございます。
（安心できねえよ）
引き続きご購入検討いただきますよう、お願い申しあげます。
だと。
ホンダ超やる気なし以下コピペ（）内は俺補足
2013/8/8(木) 15:48
From:お客様相談センター
件名:Hondaお客様相談センターよりの回答
※※※※ 様
お客様のお問合せを担当しておりますHondaお客様相談センターの※※と申します。
お問合せいただきまして、誠にありがとうございます。
お問い合わせの「スーパーカブ110」につきましては、現在リコール、サービスキャンペーン
等の情報はございません。
（問題を認識していない、もしくはするわけにはいかない）
また、万が一
（万が一じゃねえよ実際相当数故障があるようですが？）
上記不具合等
（俺が質問した燃料ポンプ故障）
が発生した場合には、十分な対策をとった部品
（現在交換されてるのは対策品じゃない）
により、交換/修理
を実施いたしますので
（出先で壊れたらどうしてくれんのよ）
ご安心いただければ幸いでございます。
（安心できねえよ）
引き続きご購入検討いただきますよう、お願い申しあげます。
だと。
なるほど、壊れる前から文句を言うのが一流のクレーマーなんですね。
>>932 の問合せ先をおしえてください。
壊れた私がメールしてみます。
「上記不具合等が発生した場合には、十分な対策をとった部品
により、交換/修理を実施いたしますので 」
これは、嘘。
「対策をとった部品に交換」は、してない。
「必ず再発するyo！」と、バイク屋のオヤジがすまなそうに言ってた
壊れた私がメールしてみます。
「上記不具合等が発生した場合には、十分な対策をとった部品
により、交換/修理を実施いたしますので 」
これは、嘘。
「対策をとった部品に交換」は、してない。
「必ず再発するyo！」と、バイク屋のオヤジがすまなそうに言ってた
>>934
ホンダドリームでググって下さいな。
ホンダドリームでググって下さいな。
>>934
メール削除しちゃったから期間はわかりませんが明日から休みだから回答遅れるって書いてあったです。
メール削除しちゃったから期間はわかりませんが明日から休みだから回答遅れるって書いてあったです。
こっちは燃料ポンプ問題
丸目はBRD叩き
どっちも定番化してるな
丸目はBRD叩き
どっちも定番化してるな
カブ50スレでポンプでのトラブルは0
50と110は燃ポン共通なのにね。
実燃費は110の方がいいから50の方が燃料吐出量多いから50の方のがトラブル多発してもいいはずなのにね
もう終了でいいんじゃない？デマってことで
50と110は燃ポン共通なのにね。
実燃費は110の方がいいから50の方が燃料吐出量多いから50の方のがトラブル多発してもいいはずなのにね
もう終了でいいんじゃない？デマってことで
3速45ｋｍ、4速55ｋｍあたりの、ある回転数になるとメーター回りの
プラスチックからカリカリ共鳴音がするんだけど他にもなった人いる？
結構うるさいから気になるんだよ。
プラスチックからカリカリ共鳴音がするんだけど他にもなった人いる？
結構うるさいから気になるんだよ。
>>937
カブ110スレにはずいぶん前からキチガイが常駐してるからね……
複数ID使って自分の妄想をスレの総意にしなきゃいけない、そんな強迫観念に凝り固まってる
スレが荒れても自演せずにはいられない、そんな糖質さんだから、もうスルーするしか手はない
カブ110スレにはずいぶん前からキチガイが常駐してるからね……
複数ID使って自分の妄想をスレの総意にしなきゃいけない、そんな強迫観念に凝り固まってる
スレが荒れても自演せずにはいられない、そんな糖質さんだから、もうスルーするしか手はない
先週の事だけど、赤信号で止まろうと思って徐々にスピード落としてたらエンストした
夜走り出して2～3分だから過熱は関係なさげ
夜走り出して2～3分だから過熱は関係なさげ
943 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:42:30.78 ID:KCA21/co
レスくれた方ありがとうございます
思い切って買ってみるかって感じです
思い切って買ってみるかって感じです
遅いけど思ったほどじゃなかった
慣らしやってないの？
>>942
燃料ポンプが逝った者なんだけど、それ、初期症状かもよ。
今に思えば、信号待ちでエンストを１、2回したわ。
社のボロ・カブ５０では、エンストしたことなかったし。新車（JA10)なにの変だなと思ってた。
で、その２～３週間後、
アクセルを捻るとエンスト。セルで再スタート。問題なし。
で、翌日、エンジン起動せず。完全逝き！ と、なったよ
「キーＯＮでウィーンと音しなかったらポンプ故障」 と思っていいよ。
燃料ポンプが逝った者なんだけど、それ、初期症状かもよ。
今に思えば、信号待ちでエンストを１、2回したわ。
社のボロ・カブ５０では、エンストしたことなかったし。新車（JA10)なにの変だなと思ってた。
で、その２～３週間後、
アクセルを捻るとエンスト。セルで再スタート。問題なし。
で、翌日、エンジン起動せず。完全逝き！ と、なったよ
「キーＯＮでウィーンと音しなかったらポンプ故障」 と思っていいよ。
フロントブレーキかけると異音がするんだがこれはいったい？
なんかが折れるような音だ。
ちな中華カブ。
なんかが折れるような音だ。
ちな中華カブ。
>>948
クロスカブスレからのコピペ
ブレーキ掛けた時のカキッで恐れおののく者たちのために真実を教えよう
フォークのブレーキパネルストッパーとこに当たり前だけどスキマがあって、ブレーキ掛けたままフォークが伸びる時に、バックトルクでブレーキパネルが後ろに持って行かれる。
その後、フツーにブレーキ掛けるとパネルが前側に持って行かれてカキッて言う
気になるなら、スキマにシムを挟むと止まるぞ
クロスカブスレからのコピペ
ブレーキ掛けた時のカキッで恐れおののく者たちのために真実を教えよう
フォークのブレーキパネルストッパーとこに当たり前だけどスキマがあって、ブレーキ掛けたままフォークが伸びる時に、バックトルクでブレーキパネルが後ろに持って行かれる。
その後、フツーにブレーキ掛けるとパネルが前側に持って行かれてカキッて言う
気になるなら、スキマにシムを挟むと止まるぞ
なんか燃料ポンプの話題が多いな…
自分の周りに角目カブ乗り10人ほどいるが、誰一人として不具合は無い
角目カブだけ燃料ポンプ不具合が多いとはとても思えない
>>932氏が自己捕捉されている、「実際相当数故障があるようですが…」は
どこの情報でしょうか？
検索しても不具合は少数引っかかる程度でカブに多いとは思えないのですが
自分の周りに角目カブ乗り10人ほどいるが、誰一人として不具合は無い
角目カブだけ燃料ポンプ不具合が多いとはとても思えない
>>932氏が自己捕捉されている、「実際相当数故障があるようですが…」は
どこの情報でしょうか？
検索しても不具合は少数引っかかる程度でカブに多いとは思えないのですが
>>871
国産の頃からダメだったんだよ 気にしなくて大丈夫
国産の頃からダメだったんだよ 気にしなくて大丈夫
さっきこのクソ暑い中交差点でキック連打してるSRがいた
ポンコツ系は見るだけにして乗る物じゃないなと思った
ポンコツ系は見るだけにして乗る物じゃないなと思った
>>950
不具合があると言っている連中はカブを持ってない人たちだよ
なぜか燃ポン怖くて買えないわー買えないわー言ってる
そもそも燃ポンなんかカブ50はもちろんどのホンダバイクにも共通だと思うんだけどどうかな
グロムやLEAD、DIO110なんかもポンプ部分だけはコスト削減で共通にすると思うんだけど
不具合があると言っている連中はカブを持ってない人たちだよ
なぜか燃ポン怖くて買えないわー買えないわー言ってる
そもそも燃ポンなんかカブ50はもちろんどのホンダバイクにも共通だと思うんだけどどうかな
グロムやLEAD、DIO110なんかもポンプ部分だけはコスト削減で共通にすると思うんだけど
免許持ってなくてカブ１１０買えない奴の
やっかみ
やっかみ
あぁやっぱりそうだ
DIO110
http://auctions.c.yimg.jp/f27batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/0/1/6/0/moto_box_2007-imgbatch_1347617526/600x450-2012091400320.jpg
カブ50
http://ameblo.jp/rainbowcyc/image-11570736477-12606946994.html
共通部品なんだから在庫が多いのは当たり前。
DIO110スレで燃ポン不具合報告は出てない。本当にありがとうございました。
DIO110
http://auctions.c.yimg.jp/f27batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/0/1/6/0/moto_box_2007-imgbatch_1347617526/600x450-2012091400320.jpg
カブ50
http://ameblo.jp/rainbowcyc/image-11570736477-12606946994.html
共通部品なんだから在庫が多いのは当たり前。
DIO110スレで燃ポン不具合報告は出てない。本当にありがとうございました。
ググればけっこう出てくるけどな
バイク屋のblogなんかでもここ数が月で何台も出た～とか新聞屋blogでもけっこうあるし、もちろん個人の記事も散見する
推測だけど潜在的にはかなりあるんじゃないのかな？
俺の初期ロットはまだ壊れてないけど初期ロットで燃ポン逝った人いる？
バイク屋のblogなんかでもここ数が月で何台も出た～とか新聞屋blogでもけっこうあるし、もちろん個人の記事も散見する
推測だけど潜在的にはかなりあるんじゃないのかな？
俺の初期ロットはまだ壊れてないけど初期ロットで燃ポン逝った人いる？
多分このスレで最初にネンポンヤラれて報告したのは俺なんだが…その…すまんかった
なんか俺までへんなのに絡まれてるし
何が不満なんだこの人？
何が不満なんだこの人？
965 ：リコール隠しすんなよ！ ﾎﾝﾀﾞ：2013/08/09(金) 18:43:19.40 ID:H5IMd2R5
ふーん、ホンダの工作員が、燃料ポンプの不具合をデマって
リコール隠しに必死なんだね。
次スレ
【角目】スーパーカブ110 Part12【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376041098/l50
リコール隠しに必死なんだね。
次スレ
【角目】スーパーカブ110 Part12【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376041098/l50
リコール隠しに必死って…
今のネット時代だと隠したくても隠せるもんじゃないしねえ
単にそんなに不具合多くないだけと思ってるんだが
まわりの角目カブ乗り5台とも不具合ないよ
今のネット時代だと隠したくても隠せるもんじゃないしねえ
単にそんなに不具合多くないだけと思ってるんだが
まわりの角目カブ乗り5台とも不具合ないよ
だからさー、
”燃料ポンプの不具合がデマ”だっていうなら、プロバイダー法を駆使して
俺を訴えなて良いよ。
マジで受けて立つから。
バイク屋に聞いてごらん。
俺の出入りのバイク屋は、燃ポン不具合はホンダの会報か何かで既知だったぞ。
修理されてきたけど、「修理内容を書面でくれ！」と言っても
「出せないんだわー。ごめんよぉー」で逃げられた。
マジで「クレーム隠し」してるぞ
”燃料ポンプの不具合がデマ”だっていうなら、プロバイダー法を駆使して
俺を訴えなて良いよ。
マジで受けて立つから。
バイク屋に聞いてごらん。
俺の出入りのバイク屋は、燃ポン不具合はホンダの会報か何かで既知だったぞ。
修理されてきたけど、「修理内容を書面でくれ！」と言っても
「出せないんだわー。ごめんよぉー」で逃げられた。
マジで「クレーム隠し」してるぞ
燃料ポンプ故障報告スレ立てろよ
本当か嘘かも分からねえ話に乗ってすら無い奴まで出てきてもうウンザリ
本当か嘘かも分からねえ話に乗ってすら無い奴まで出てきてもうウンザリ
白色購入しようと思うんだけど、
実物は便器みたいかな？
実物は便器みたいかな？
>>969
悪くはないよ、ちょっとキラキラしてる
悪くはないよ、ちょっとキラキラしてる
>>967
逆だろ？
貴方だけでなく他にも不具合の事例が多いと言い張るなら証拠を出すべき
もしホンダの会報か何か公式に情報あったのであればもっと世に知れ渡ってるはず
行きつけのバロンではそんな不具合は聞かないとの話
運悪くハズレ引いた人が騒いでるだけにしか思えない
逆だろ？
貴方だけでなく他にも不具合の事例が多いと言い張るなら証拠を出すべき
もしホンダの会報か何か公式に情報あったのであればもっと世に知れ渡ってるはず
行きつけのバロンではそんな不具合は聞かないとの話
運悪くハズレ引いた人が騒いでるだけにしか思えない
>>972
ﾅｶｰﾏ増えて嬉しいよ
良いカブライフを!!
んで不良で荒れてるけど、ぶっちゃけ気にしなくて良いと思うw
燃ポンよりパンクのが俺は怖いかなぁ、一月に二回釘刺さったのは堪えて予備チューブ買ったったw
ﾅｶｰﾏ増えて嬉しいよ
良いカブライフを!!
んで不良で荒れてるけど、ぶっちゃけ気にしなくて良いと思うw
燃ポンよりパンクのが俺は怖いかなぁ、一月に二回釘刺さったのは堪えて予備チューブ買ったったw
左端を走り過ぎてる悪寒
原二って立ち位置が微妙だなあ。
+10～15で真ん中走っててなんで追い越して来るんだろう。
原二のこと知らないのかね。忘れてるのかね。それともカブだからか。
それにしても神奈川県の民度は低い
+10～15で真ん中走っててなんで追い越して来るんだろう。
原二のこと知らないのかね。忘れてるのかね。それともカブだからか。
それにしても神奈川県の民度は低い
>>976
原2ていうかカブは遅いってイメージをもってて狭いとこで強引に抜くよりも抜けるとこで抜いてしまおうという真理かもね
ピンクナンバーって目立たないし
俺は原付二種を自己主張するためにリヤステップ出しっぱなしにして乗っとるよ
原2ていうかカブは遅いってイメージをもってて狭いとこで強引に抜くよりも抜けるとこで抜いてしまおうという真理かもね
ピンクナンバーって目立たないし
俺は原付二種を自己主張するためにリヤステップ出しっぱなしにして乗っとるよ
>>976
奈良県通ったとき
信号黄色に変わったんで停止したら
後ろから喧嘩してるような声がしたんで振り返ったら
俺に対して怒鳴り散らしてたんだな
訳分からんので左に寄ってその黒い軽を前に出してあげたら
横にならんで まだ俺に大声で因縁つけてる
信号青になってもまだ関西弁で脅すようなこと言ってたので 信号指差して青を教えてやった
こちらがどんな人間かも分らないでよくあんな態度出来るなと感心した
軽をひっくり返してあげてもよかったんだが
奈良県通ったとき
信号黄色に変わったんで停止したら
後ろから喧嘩してるような声がしたんで振り返ったら
俺に対して怒鳴り散らしてたんだな
訳分からんので左に寄ってその黒い軽を前に出してあげたら
横にならんで まだ俺に大声で因縁つけてる
信号青になってもまだ関西弁で脅すようなこと言ってたので 信号指差して青を教えてやった
こちらがどんな人間かも分らないでよくあんな態度出来るなと感心した
軽をひっくり返してあげてもよかったんだが
>>980
確かに関東都市部に20年以上住んでて
譲り合いジェントルな運転心掛けてるが
九州の田舎の生まれ育ちなんで黙ってニコニコしているか
いきなり行動に出るかだから
見知らぬ相手に声高に絡まれるとやってもよいのかと勘違いしそうになって困る
確かに関東都市部に20年以上住んでて
譲り合いジェントルな運転心掛けてるが
九州の田舎の生まれ育ちなんで黙ってニコニコしているか
いきなり行動に出るかだから
見知らぬ相手に声高に絡まれるとやってもよいのかと勘違いしそうになって困る
次スレは>>963の方でいいよね先に立ってるし
迷惑だとわかってて重複させて立てたスレなんて使いたくない
迷惑だとわかってて重複させて立てたスレなんて使いたくない
>>984 夜勤でしょうか？
ホンダ工作員が「クレーム隠し」してるスレなんざいらんよ。
次スレ
【角目】スーパーカブ110 Part12【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376041098/
ホンダ工作員が「クレーム隠し」してるスレなんざいらんよ。
次スレ
【角目】スーパーカブ110 Part12【JA10】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376041098/
全合成オイルが１０００キロでシャバシャバ
過酷な時期だわ
過酷な時期だわ
987 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 06:41:20.31 ID:Jm5v5nb/
オイルはドロドロになるより、シャバシャバのほうがいいじゃね？
朝のオイル交換ついでにカバー外してチェーンのメンテしたけど
後輪回したらまだ伸び代あるのに結構左右に波打ってる
ホワイトチェーングリスと調整１０００キロ対策でも防げなかった
純正のチェーン自体が弱い
>>989
５ｗ－４０のPAO
後輪回したらまだ伸び代あるのに結構左右に波打ってる
ホワイトチェーングリスと調整１０００キロ対策でも防げなかった
純正のチェーン自体が弱い
>>989
５ｗ－４０のPAO
5w-40かあ、過酷だなあ
俺チェーンどうしよ
あんま硬いチェーン付けるのも不安だしなあ
あんま硬いチェーン付けるのも不安だしなあ
>>977
こっちが何か変な運転してるなら分かるんだけどな。
本当によく解からん。ただのアホゥとして見るしか無いのかね。
こういうのが嫌で一種じゃなくて二種にしたんだけどなぁ。
黒いのとかDQNカーなら分かるけど、外国車が多いんだよ。
平日で日中、地方ののどかな国道。
法定40のところだったら7～80出してるんだもんな。
同じ神奈川県民としてホントに恥ずかしいわ。
>>978､979
ロンツー行った時、奈良県民はライダーも含めていい人多かったよ。
地元ライダーに裏道教えてもらったり、
じいちゃんに無理やり止められて裏道教えてもらったり
こっちが何か変な運転してるなら分かるんだけどな。
本当によく解からん。ただのアホゥとして見るしか無いのかね。
こういうのが嫌で一種じゃなくて二種にしたんだけどなぁ。
黒いのとかDQNカーなら分かるけど、外国車が多いんだよ。
平日で日中、地方ののどかな国道。
法定40のところだったら7～80出してるんだもんな。
同じ神奈川県民としてホントに恥ずかしいわ。
>>978､979
ロンツー行った時、奈良県民はライダーも含めていい人多かったよ。
地元ライダーに裏道教えてもらったり、
じいちゃんに無理やり止められて裏道教えてもらったり
オイル交換完了
1300kmくらい走ったけどまだ大丈夫そうな雰囲気でした
http://ime.nu/www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927416&amp;contentId=6500319二輪車にはご利用いただけません
1300kmくらい走ったけどまだ大丈夫そうな雰囲気でした
http://ime.nu/www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927416&amp;contentId=6500319二輪車にはご利用いただけません
外車ってかファミリー層で煽る馬鹿はドイツの二社
減速して中指で解決する
減速して中指で解決する
998 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 15:36:25.27 ID:64yGMKiu
トゲの生えた肩パット着けてメットにモヒカン貼りつけて世紀末的ヤバい人感を出せばいいんじゃないか？
それでも煽ってくるヤツは世紀末覇者だから相手にしてはいけない
それでも煽ってくるヤツは世紀末覇者だから相手にしてはいけない
1000 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 16:09:12.28 ID:t8X26Jz8
んで、次スレどっちよ？
どっちの主も極端でキモいんだが
どっちの主も極端でキモいんだが
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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