女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その51

ばくおん!!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。
毎月第3火曜日発売。定価420円。
単行本第1〜3巻発売中。定価580円。

ヤングチャンピオン烈公式
http://www.akitashoten.co.jp/magazine/detail/mag_series_id/40/mag_id/3207/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93!!

次スレは　>>970　が宣言してから建てる、反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>970　過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。

関連スレ

オフの話はここ
〜ばくおん!! オフ〜
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1352459333/

アニメと声優の話はここ
【おりもとみまな】ばくおん!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/comic/1363524395/

前スレ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その50
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371676612/

おりもと用　スーパーデューク爆発ネタ資料
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

２００８年２月１６日　午前１１時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。警視庁と東京消防庁は、爆発のくわしい原因を調べている。

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした。爆発は整備工場で起きたとみられる。

>>1
乙

>>2
自重しろよな

>>1乙！！！

>>1乙

おりもと先生が車体カバーとかマジックテープをなんやらとか言ってるが

3巻の印税を見込んでバイクを買い換えるのかな？

>>1乙

>>5
ネタで400カタナ買ってくれたら笑えるがw

凜は俺の嫁って事でいいね

>>5
せんせってバイク乗ってるの？
なんかマンガ読んでると、乗ってるっつーか昔乗ってたって感じだったんだが・・・
現役ライダーなのか

のってるよ

1乙？
これは乙じゃなくてポニーテールうんたらかんたら？
乙乙尺？
どうして1に乙する言葉はこんなにも陳腐なんだ！

てなわけで>>1乙！

編集者がバイクオタクだって話がなかったけ？

某すぴりっとなんとかっていう同人誌の作者にいろんな話を聞いて、ばくおんに生かした人？

>>8
確か、erの6nだか4nだかとセローを所有してる。

だからカワサキとヤマハを持ち上げ、ホンダとスズキは扱いが厳しいのか・・・

>>14
スズキはおいしいだろ

ホワイトベースもそうだけど、動画で勝手に声付けてるのも嫌だわ。
動画の内容も不快だった。

>>14
ホンダも、壊れないし寒くてもセル一発始動だと

>>14
ヤマハの扱いそんなにいいか？
モジャは名言言うけどヤマハ称賛しないし。
サンマとSEROWでてるけど、スズキは色々出てるし。

ちなみに他作品だとヤマハだけでてこなかったりするよな。

え？ヤマハってバイク作ってるの？

ヤマハって楽器も作ってるの？っていう人が少ないのはなぜだろう

当たり前だろとしか言いようが無いが

LSI作ってるの？とかルーター作ってるの？とかは一昔前の定番ネタだったりしたけどね

乗り物好きはメーカーオタクが多いだろうから、周辺事情はまあまあ詳しい
楽器は人口も多いし音楽教室のCMをよく見るから、余計にヤマハは楽器オンリーに

だからヤマハのエンジン音は、官能的な楽器の音色のような

こないだ業者の展示会でヤマハ製の風呂を見て驚いた

ヤマハ製のプールもあるぞ

>>17
ウチのホンダも、1年半エンジン掛けずに野ざらしだったのに
5秒でエンジン掛かったよ

ヤマハのプールにヤマハのバイクで行き、ヤマハのピアノの音色を聴きながらヤマハのマリンジェットに乗れるのか。

ところでマッハ乗りってなんなんだ？
ググってもマッハに乗ってる人のブログみたいなのしかヒットしないんだが。

>>29
たしかもっと一般的な別の言い方があったはず。
昔テストライダーが最高速をあげるために空気抵抗を減らす目的でのライディングフォーム
雑誌を通してバカたちがこぞって真似た

水平乗りとか、カミナリ乗り

オネアミスでは・・・ライダー乗りィ！カッコいい！！！・・・あれ？
って言ってたような・・・

マティ「宇宙ライダー、カッコイイー！」

センキューｗ

あのバイク、スイングアームにステップが付いているのなｗ
http://protorude.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f9d/protorude/rider3.jpg
独自解釈カスタム見つけた
http://anime.geocities.jp/saitamaev/gareki/oneamisu/oneamisu.html

>>28
あと、愛用のゴルフクラブもヤマハだ。

>>30
「ロケット乗り」かな

>>28
音響機器忘れてるぞ
未だにAVアンプはトップクラス



ウチに平忠彦がメインキャラクターのYAMAHA製LDプレーヤーのカタログがある

マッハ乗りと言えば秋葉流！

シートが平らなバイクだとやりやすいよね。全裸でやる勇気はないけれど

シロツグは膝スリで高価な宇宙服を駄目にしたんだよなw

え？ヤマハって禁輸品輸出してるの？

ラジコンヘリ売ったな

ヤマハ　『なに？一人っ子政策で子供が可哀想だからラジコンヘリを買い与えて娯楽を提供するって？
　　　　　　よし分かった、沢山売ってやろう』

中国　『くくく・・・日本人は実にちょろいアル・・・』

>>25
うちはヤマハのエンジン付きエアコン使ってるぜ
夜中に単気筒の音が心地良い

>>39
全裸の方が空気抵抗減るからｵﾇﾇﾒ

>>30
フライング乗り

>>44
うちの会社にヤマハのGHPあるけどエンジンはトヨタの四気筒だった

ヤマハのスキーとアーチェリーも思い出してあげて！

水平なのかカミナリなのかロケットなのかフライングなのか
結局どれなんだよw
っちゅーか来夢先輩のマッハ乗りの元ネタって何？


俺にはザボーガーにしか見えない

>>48
ググったら昔の浅間レースで出場ライダーがやったのが最初みたい
だけど。それっぽい写真を見た記憶がある。

ttp://minekaze.exblog.jp/13675787/

自分が知ってるのはボンネビル最高速アタックのコレ
どうしても200km/hでなくてこのスタイルで挑戦したらイケたらしいｗ

あの場面の先輩は最高速アタック中だったのか…

>>27
一年半、ずっと、走りたかったんだな…

ギャグとかじゃ無くて昔の人は最高速アタックするとき
大真面目にああいう乗り方してたんだよ

>>53
効果あんの？
抵抗へるの？

>>54
効果というより>>50の様に実績を残しちゃったからな
今でもドラッグとかは寝そべる様なステップ位置になってくるから、抵抗は減っているんだろうな

バイク関連DVD探してきた
某onany days おッとスペース忘れた・・・は見つからず
汚れたヒデオ も見つからない
クレイジーまっくす あった
キリンのDVDを借りてみた

他にオヌヌメある？
ケイオンはダメだよ

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/s/h/a/shakehacca/20130627003947a37.jpg

イチ押し

>>57
なんか気になる。

>>53
当時はカウルという概念がまだなかったのかな？
カウルなしのバイクだと一応理にかなってると思うが
やっぱ冗談でやってるようにしか見えんなw

>>57
こらまた懐かしい名前だ…　ずいぶん絵柄を変えたな。

た 竹書房・・・
って4文字タイトルなだけやん
これもケイオンメソッドで女子高生まったりテーマもの？？？
うーん、気にはなるが・・・

とろける鉄工所みたいのなら読みたい

>>56
トルク

>>59
フライング乗りの頃はカウルが認可されてない。

>>56
俺のバイク好きのきっかけとなった名作、Easy Rider　お勧め！

まぁ、宮澤美保タン主演の2009 ホンダVTRのPVが一押しだが。

>>56
仮面ライダー

可愛い恩紗ちゃんのステッカーがほしい
キーホルダーとかいろんなグッズ出ないかな？

>>62
鉄工所うんちくあるからとろ鉄に近いかも

仮面ライダーはバイクより特撮の方に目が行く
カブトは見た

トルク、イージーライダーいいねぇ

女子高生がライダーキック
ってニャル子さんか

鉄工所マンガは『なっちゃん』が面白かった
いわゆる萌えマンガではないケドな

よし、トルクを見よう（提案

鉄騎兵、跳んだオヌヌメ

>>69
うむ

>>68
仮面ライダーは最近のより、昔の方が面白いよ。
バイクアクションとか、結構主役がやってたりして危なかしくてヒヤヒヤするよwww
あと、キカイダーもオススメ。第一話とか、サイドカーで雑魚敵を本当に刎ねてて
ビックリする。今だと放送事故レベルで放送できないよwww

昔の特撮には興味ないな、世代的には直撃のはずなんだが・・・
平成ライダーは龍騎だけは面白かった

っていうか・・・いい年こいてばくおん！とか読んで喜んでる俺・・・

バイクアクションだったら平成ならクウガ、昭和ならV３だろ

>>74
このスレでは20〜60代程度だったら「いい年こいて〜」とは言えんな。

面白いレースってのはこういうのを言う!
1991　WGP 鈴鹿
t　　t　　p　　　:　　　/　　　/nicotter.net/watch/sm2434241

V3の中の人、撮影の序盤のときはまだ無免だったって聞いてﾜﾛﾀ

ブラックがライドロンで雑魚敵をひき殺してるのを見た俺は



仮面ドライバーじゃん！
とTVに突っ込んだものじゃった

クウガはバイクスタントが成田匠で、非常に面白いアクションが見れた
ジャックナイフターンで怪人に攻撃したり

ああ、特に意味もなく無駄にトライアルの妙義を披露してたねえ

クウガはそこらへんの海外ドラマより面白い。

主人公影薄いね
けいおんもそうなのかな見たこと無いけど

>>83
眉毛は濃いよ

>>52
泣いた

え？
エンジン掛かっても車検は通してないから、公道は走れないし（笑）

ちょっとクウガ観てくるわ

オダギリの演技もなかなか上手いよなクウガ

ジョダギリ・オー

ネタチョイス怖いもの知らずの「ばくおん！！」だけど、さすがにライダーネタは石森プロがうるさいしヤバイか。

それにしても、3MA登場の回のモジャパパが妙にかっこよくて困る。

乗って驚くライダーとニヤリとするメカニック、の場面は作品問わず格好いい

店の奥から頭を光らせながら3MAを押してくる親父にはワロタ

ようやく近所のツタヤに3巻入荷されて、面出しで陳列されてたが
結構な減り方だった。アニメ化あるで。

それはないだろ、主に大人の事情で

散歩をしようとセーター姿で玄関を一歩出たら、
通りがかったフル装備の登山家に

「山を舐めるんじゃない！」

と怒られた。　(´･ω･｀)

3巻のラストに出てきたのはあずにゃんがモデルのキャラかね？

原付でそのへん流してこようとＴシャツ姿で玄関を一歩出たら
通りがかったフル装備の凜ちゃんに

「バイクを舐めるんじゃない！」

と怒られた。（´・ω･｀)

>>98
りんちゃんぺろぺろ

オザケンの息子の名前に凜　の字が入っている　これはきっと将来の保菌者になるに違いない

今更ながら今月号の烈読んだ。
もじゃ可愛すぎだろ。

>>101
ここの事だな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4309268.jpg

これこれ
やっぱりモジャがナンバーワン

俺はないが、おまいらお湯かけ始動やったことある？

凛「きゃはははは！！」

「>>101-103アホねw」

プラグ外して、ガスコンロで暖めるのはよくした。

バイクでお湯かけ始動はしたこと無いな
自転車なら雪国住んでる時によくしたけど

お湯かけ始動はやったことないけどエキパイとシリンダーブロックの隙間に缶コーヒー挟んで到着したらホットコーヒーをすぐ飲めるように温めてた

>>108
前にジョンブルがパンケーキ暖めるのにやってたな

俺もモジャの温かい奴かけられたい

もじゃのしっこ

温かいうんｋ

セロー225乗りならエキパイに缶コーヒー引っ掛けて走るのは経験あるよな

うそだろ！？

>>113
やりすぎて缶コーヒー爆裂
香ばしいバイクになったことがある

マッドマックス改めて観た
字幕が荒くて観難い
凜の言うとおりだ
バイクのイメージが悪くなる
ヘルメットしているところは評価できるが・・・

ワルの末路ということでは、お嬢の方が
マッドマックス好きそう

>>102
雪国でもないのに、セローってチョーク使っても真冬に始動できないん？

>>101
ふざけた髪型でエンジンかける姿。「上手いこと言った」時のドヤ顔。その後のヘブン状態。
今月のモジャは最高すぎる。もう、ちんちん生えててもいい。むしろちんちん舐めたい。

>>117

夏でもチョーク引かないとエンジンかからないカワサキにケンカ売ってんだな？

むしろチョークは何時でも引け
それが本来のエンジンのかけ方だ

引かなくて一発始動ならチョークなんて使わんくていい
50代以降にチョーク使用至上主義の人多いよな
俺の回りにも一人いる

チョークなんて見たことないんだけど…

俺の車はオートチョークだが？

俺はいま18だけどこの先バイクはFiしか
味わえないんだなって思うと
キャブ車買った

>>121
使うのが「基本」だ

>>123
俺のバイクはFIだけどチョークレバー付いてる
真冬に使わないと、走り出してすぐエンストする

別にセローに限らず、お湯かけて温めるとか
この頃の空冷単気筒じゃたまに聞く話しだがな。
空冷は冷温時の温度差が大きく温まって部品が
熱膨張した状態を前提にクリアランス決めてるから
冷え切っちゃうと始動困難になったりすんのよ。
シリンダーだけじゃなくキャブを温める場合も有る。

2006年式の隼はfiなのにチョークレバー着いてるぞ
使った事ない謎装備

そりゃまあ暖めたほうがエンジンかかりやすいだろうけど、
セル2回回すか1回回すかの違いくらいだろ。
モジャのニコイチセローが特にボロイってだけのことで。

そこで取りいだしましたるはホットプラズマとガンスパーク
調子の悪いバイクでも一発始動！


ガンスパーク付けてたわー

>>127
03年式初代Z1000にも付いてた。

温度に関わらずチョークなしでエンジンかかるっておかしくない？
ときどきで最適な空燃比があるとおもうんだが、よく知らんけど

電子制御やらインジェクションやらが普及して、
吸気経路を塞ぐ、狭義のチョークは少ないんじゃない？

狭義のチョークは30年位前から無さそう

>>127
インジェクションなのにチョーク付いてるってことは、ECUは水温計の値を見てないってことなのかな？

>>130
おかしいよ
でも乗ってる人にとってどうでもいいなら、どうでもいいよね

チョークは４カウントまで

温まった時の空燃比が１４：１に設計されていれば、冷えてる時は１１：１とかだよ。
設計上、夏でもチョーク使うのが普通。

>>136
逆のような気がするが。
そのままだと冷間時はむしろ薄くなるんじゃね？

だから吸気を絞って、流速を高めると同時にガスを濃くする必要があるんじゃ？

>>90
「ゾンビマウス」に「デモンダック」という悪魔を出したゲームがあってだな...

>>137
逆だｗ濃くなってるｗ
冷間だと２０：１とか。

>>130
ホンダの４気筒はほとんどおかしいってことか？

真冬で、３週間ぶりにエンジンをかけたキャブ車がセル押した途端に
始動するんだぜ？
モジャが言う通り、ホンダ４気筒エンジンはチョーク使ったことないわ。

>>140
カーボンがたまってると始動性は良くなると聞いたことがある。
その代わり、上が回らなくなるらしいけど

完メンテでセル一発始動するんならチョークなんていらん。当たり前だ。
チョーク使わないでエンジンかかるのは燃調狂ってるからとか言う馬鹿がいるが、
燃調狂わせてオールシーズン一発始動するようになるんなら、是非俺のバイクの燃調狂わせてみてくれ。

>>90
ついさっき最終回が終わったけど、仮面ライダーネタ満載のアニメがあったぞ…。
タイトル自体が仮面ライダーネタだし、OPも登場人物が歴代ライダーの決めポーズやってるし、
本編も次回予告もライダーネタいっぱい(W、オーズ、ディケイド、ウィザード、オーズ、龍騎、カブト、アマゾン等)だったし、
EDもディケイドネタの回があった。

俺のバイクはFIなんで、気温湿度に関わらず常に一発始動。
ただ、チョークどころかアイドリングスクリューすらないんで、もしジムカーナやろうという人がいたら困るだろうな。

>>143
ニャ・・・んでもない

ダーちゃんて「見るがいい。人とバッタの完全なる融合を」って奴出てきたな。

え！チョーク引かなくてもエンジン掛かるバイクってあるのか！？
ちなみにW3とゼファー750以外のバイクに乗ったこと無い

一発始動したけりゃ下濃くすればおｋ。
特にカワサキは下薄いのが多いからかかりにくいよ。

>>143
あーあったねぇｗ　ネタとして許されるボーダーラインを「見切って」いたのか、きちんと石森プロに挨拶＆ナシつけていたのか。

しかし、FIでもけっこうアイドリング回転数での燃料消費多いんだよな。
日本の一般道だとけっこうアイドリング時間が多いから、ここを削れればかなりの燃費改善になりそうなのに。

アイドリングレベルの低回転域なら回転を維持できるギリギリまで薄くしても焼きつくことはないんと思うんだが、
希薄燃焼しすぎるとNOxが増えるんだっけ？

発電機回さないとバッテリー死んじゃうからかな？

羽音と恩紗の苗字の由来ってなにかあるの？
佐倉と天野ってホンダとヤマハに関係ある？

ゼファー750って750とは思えないくらい遅いバイクだよな
ZZR400より遅いから「壊れてるの？」って聞いたらオーナー激怒したけど

>>153
スピードが遅くたって
数字に出ないフィーリングとかあるでしょーが！

昔のバイクだとエンジンが暖まってないときはチョーク引いてからキックしろってマニュアルに書いてあったりする

最近のは知らん

>>154
曲がらない、止まらない、熱い、重い、錆びるのが早いとか？

>>102
モジャが一番４段ぶち抜きで
登場してるんじゃね？

>>150
単純に、冷やしたいからじゃないかな？
止まってる時が一番エンジン熱いし。

ゼファーで遅いのは1100じゃなかった？

>>159
400(2弁)も遅いよ。ZXR250やバリオスよりも遅い。
まあ、あのまったり吹け上がるエンジンがいいといえばいいんだが。

そのうちベスパでFLCLネタも出てくるかな

早くKTMをネタにしてくれ。

KTMってシート高いよな
250EXC-Fでさえ片足爪先つかねぇ

>>163
あれってまだPDSサスなんだっけ？
感覚的にPDSって1G時の沈み量が少なくて
カタログ上はもっとシート高の高い
国産モッサーより足つき悪い印象だった。
小さなギャップ超えでフワッと浮き上がらず
前へ押し出されるトラクションは魅力だが
逆にサスの反発使って飛びたいジャンプでは
イメージとズレるんで慣れが必要だったかな。
と昔200EXCに乗ってた俺の意見。

>>156
漫画読んでないんだったら無理にこのスレに来なくてもいいっての

ニコイチでカテ扱えるのか？
「ウチには動くKTMは無いぞ」とか言い出しそう

リアルでKTM見に行こうと思ったら県外にしか
ショップなかった orz

KTMなんて↓こんなんで十分だろ
http://motowork.img.jugem.jp/20121020_120754.jpg

>>166
浜松ってバイク乗りには恵まれた土地なのかな？
KTM取扱店が市内に三軒ある

浜松はクルマもバイクもエンスーが多い。

浜松は一日に五回鈴菌感染者が浜松の方角に向かって礼拝するからエルサレムに匹敵するパワースポットなんだよ

ゼファー750は68馬力
400よりか天地がひっくり返っても遅くなることはないパワーはちゃんとあるけど
それでも750の中では最弱クラスなんじゃないかな
昔の400でも60馬力はあったというし
ZZR400は現行で53馬力、昔はもっとあったんじゃなかろうか

>>171
俺のV7Classicは40馬力だぜ…

てかゼファーは速さが売りのバイクじゃないやん。

>>173
時代は繰り返すんだな。

>>172
カタログみてすげえ・・・と思ってたが
まさか買って乗ってる人がここにいるとは！！

すげえ・・・

>>175
意外にしっかりした足まわりと、
パワーは無いけど750なりの低速トルクがあって扱いやすいエンジンで、
タイトコーナーの切り返しが続くようなワインディングが楽しいバイクだよ

ナナハンもあるのに40馬力ってことは、4000回転くらいで頭打ちになるの？

>>177
V7Cにはレッドゾーンの表示がないけど、
同じエンジンのBrevaは6500からレッドゾーンの表示がある
ワインディングで使って楽しい回転数は3500〜5500ぐらいの間かな
グォ〜っていう吸気音がなんともイイ！

スバルの汎用ジーゼルエンジンを積んだ、エンフィールド=ロビンが412cc 10PS/3,600rpm。
欲しいとは思わないが、一度乗ってみたいバイクではある。

ヨーロッパだとリッター直四が保険制度に合わせて40馬力くらいまで落としてたりするんだよな

>>178
センキュ！面白そうだな・・・いいなあ

ttp://bakuon.shop-pro.jp/?pid=60343753
これ買った
思ってたほど印刷クオリティーは高くはなかった

高すぎワロロンｗｗｗ

>>182
これは…RC8R買うしかないな

去年GSX-R1000の新車買ったばかりだし(震え声)

>>182
あんた、勇者だよ。

>>182
貼ってうｐ

>>182
＞28,350円(税込)

　　　　　　　　　ヽ:r‐'､　 ＿＿
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　 　　　　　　 ヽ ヽ::::::! 　　 　 ,ィ _. 　', .l
　　　　　　　　　ヽ_λ:i. 　 　 '　`'ﾞ`'‐'iﾞ ,'　　ﾟ　｡
　　　　　　　　　　l ヽ`'.　　　 , ‘-,,'　　≦　三
　　　　　　　　 　 l　` ､ ､ 　　ゝ'ﾟ　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
　　　　　　　　,r<ヽ、　ヽ',　.ヽ`ｧ,　　　　　　　　　≧=-　。
　　　　　　 ,.ｲ　　＼.丶､｀' .､,＿ｲﾚ,､　　　　　　＞三
.　　　 　／　.',　　　 ＼　丶、　　 l.Vヾ　　　　　　ヾ　≧｡ﾟ　･
　 ,. -.'´　　　 ＼　　　　＼　＼ 　 ! ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ

バックステップ買おうと思ってたけどその資金をこっちに回したのさ…

おまけみたいなシール何枚かつけてもらった
とにかくでかい
ttp://i.imgur.com/zdHqLPz.jpg

うらやましいなあ。
でも、修理や点検で夢店に持ち込みできなくなるｗ

>>188
モジャがいない理由はそれか。5万円出せばモジャを買えるなら、俺は……

たっか…い気もするけどオフィシャルってことを考えるとこんなもんかも(´･ω･`)

もじゃのお小遣いになると思えば

俺の愛車ディスられてて泣いた
100キロ出るのに

スズキアドレスか何かかな？

>>189
ハイライトがイラストと綺麗に同調してるようにみえたわ

>>194
ご褒美じゃないか

おまけのシールキモ過ぎワロタｗ

>>171
速く走る為のバイクじゃないよね。
風と自由を感じながら走るんだ。
全てのナナハンに道をあける。
ゼヒャー750

先日3巻が出たからいい機会と1巻から買って読んでみたけど面白いな
作者の過去作品的に、もっとエロに走ってるのかと思ってたら
意外や真面目にバイク漫画してて驚いたわ
もじゃも性格悪い奴だと勝手に想像してたし

真面目…かどうかはともかく、作者か編集がホントにバイク好きなんだなあとは思う
上手いこと「俺ら」の嗜好突いてくるあたり

いつも思うけどおりもとって早起きだよな
漫画家のイメージとは全然違う
朝ごはんも自分で作ってるみたいだし

>>189
比較タバコは峰だろjk

>>203
峰はブルジョワジーのタバコ
ハイライトは労働者のタバコw

ステッカーに25800円も出せるヤツはブルジョワだろw

今時ってハイライトにメンソールとか色々あんのな…
俺が喫煙してた時はハイライトダセーみたいな空気があったんだが

痛単車とかのステッカーのねだんってこんなもんじゃないのか？
作った事ないからまったくわからないけど

プロレタリアートですわ

子供の頃毎日親父にハイライト買わされに行ったなー。
170円だったな。

トリンプなお嬢の抱き枕
いゃステッカー

TMAXの時のモジャの抱き枕
いゃステッカー

やっぱステッカーだよね

あと二週間か・・・

3巻読んだらマッドマックスを久々に見たくなっちゃった
タイムリーなことにCSでシリーズ放送してくれて助かるぜ

>>202
イメージは朝遅いけど、実際は朝遅い人って多いのかな？
ジャンプ作家は朝早いって見るし、女性漫画家だと家族に朝食作ったりとか子供送り出して仕事とか普通に起きてる記述みるけど。

ばくおんの影響でマッドマックス見たけど、暴走族側が擁護する余地もないクソ野郎共でワロタ

ゆめ達はこいつらの何に惹かれたんだろうか

>>213 マッドマックスじゃないぞ

クレージーマックスだ

>>213
警察側のバイク乗りもクソ野郎だけどな

もじゃT-MAXのクオカード来てた
カッコいい!!

>>213
それが分かってないと、羽音の「きっとみんなオートバイ好きのいい人たちだね」が笑いにならない
見てよかったな

俺も元ネタを知るためにツタヤでマッドマックス借りてきたけど、全く心に響かなかったお。

バイクが負けて悲しむ女子高生なんて剣や魔法以上のファンタジーだよな
カタナ乗る女子高生も

なんか本当に最初の勢いがなくなったなぁ
惰性で見てるけどツマンナイ

朝晩書き込んでつまらないとな

>>221
あースマンこれ誤爆ったｗ
ドラマスレに書いたつもりだった

ばくおん！
アニメを飛び越えてドラマ化決定！

佐倉羽音ちゃん役に剛力招来サナギマン

こういう作品はアニメ化が当然でドラマは視野に入ってなかったが
実写ドラマは実に渋いかも知れないｗ
有名どころの出演は必要なし

>>223
来夢先輩役は誰ですか？

大野剣友会の男性スタントマンで

クランキーマックス
バイク乗りのヒャッハーなところ　＞　デフォで容認なので気にならない
夜空を見るたび思い出せ　＞　モジャっぽいポエマーな面に共感するライダー多数
ほら、いいひとだらけぢゃん

でもホイールスピンは無謀運転

実写のがバイク忠実で楽そうと思ったら来夢先輩無理だったw

バイク乗れる若い女優なんかいないんだから
実写化はそもそも不可能だな

バイクに乗れる女性タレント　俳優　アイドルを捜すのは骨だな

仮面ライダーがバイク乗らなくなったのは国の規制が原因らしいからな
乗れる奴集まっても厳しいだろうな

フェリー＋北海道ツーリングなんかは編集が上手ければ実写はアニメなんかより余程良いかも。

乗ってはいるけど、警察からナンバープレート義務づけされたのが興ざめ
現実世界と接点のある設定がなされていれば、ナンバーありのマシンもリアルだけどさー

初代ライダー役の藤岡弘が撮影中の事故で瀕死の重傷を負ったのは余りにも有名
リハビリも過酷を極め、撮影に穴を空けた事の重大さも加わって本気で死ぬ事も考えたとか
今の若い芸能人にこういう事もありうると覚悟して仕事を引き受けてくれる人が何人居るかね

変に二次元と同じキャラ付けしても寒いだけだし、女子高生＋バイクってコンセプトだけ合わせてあとはオリジナルでやってくれた方がいいや

レーシング少女アニメ化とかか

免許くらい取らせりゃいいじゃない

岡崎静夏でいいんじゃね？

バイクＴＶに出てる子は？

>>238
バイクに「乗ることができる」じゃダメなんだよ・・・
最低でも不自然じゃない程度には乗りこなせないとな

>>241
だってみんな初心者だろ？

レース界のバンク角すげえもんな。
逆にそれで曲がれるの？ってくらいのバンク角

>>242
元ネタでギター買ったばかりの初心者でも
即上達してギターを弾きまくってたろ？

レース回　だった

キリンのDVDみたよ
女子高生でないのもイイねぇ

次はトルクみるか

>>244
お茶してるばっかりであんまり弾いてなかったような・・・

そう
ロクに練習してないのに弾けてんだよ

だから初心者丸出しの女性ライダーは論外ということだ

>>236
なぜか長嶋一茂の逮捕しちゃうぞを思い出して切なくなった

ドラマ化でなく是非アニメ化を
今なら3Dモデルを使って低予算で出来るだろ
わんおふ　を越える勢いで

「この世のどこにスズキグースの話題で盛り上がる女子高生がいるんだよ」
→このツッコミがなぜか３巻で一番ツボったｗｗｗｗｗｗ

この漫画、キャラの発する何気ない一言が心に突き刺さりますよねｗ
自分の場合羽音関連が多くて、最近のだとネタバレになっちゃうけど

「ツーリングでキリスト様に会ったことあるよ」
「お姉ちゃんそれ絶対　他の人に言わないでね」がツボった。

>>248
だが聖は自転車も乗れない設定だから、
下手に自転車に乗れる役者だとかえって不自然になる可能性があったり。

聖って乗れないんじゃなくて乗らないって気もするけどな。

>>39
流にいちゃん！
ジェットヘルメットじゃなかったって事は
原付だったのか…

そういえば作中では冬だけど、
聖のバイク免許&愛車の件はどうなるんだろうか？

聖はあんなおかしなことさせないでさっさと免許とらせて欲しかったわ。

あ、外車枠で排気量的に選定が難しいと思っていたら、
絶妙なタイミングでDuke390が登場したな。

とりあえずは補助輪付きカブで練習して
新入部員と一緒に教習所ってことでいいや

KTM「DUKE390は聖んのために作った」

なんかさぁ
スズキが若い女性を意識した車を発売とビジニューに書いてあった
車でオシャレなデザインができるならバイクでもできるよなぁ？
実は作中で言われるほどアレなデザインではないのかもしれぬぞ
時代先取りのグローバルデザイン！
まさに未来からきた・・・

鈴乃木家はスズキの広報でも知らない事まで知ってそうだな。

>>261
GSR250は結構女性に売れてるみたいだが、女性はビグスク多いしなぁ

何かドラマの影響で、ボルティーが女性ライダーに人気出たことがあったな

あれ？ひょっとして安いから人気だとか・・・
デザインとは関係なく・・・

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130702-237954-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130702-238367-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130702-238554-1-L.jpg
スズキは4輪だとデザインも女性向けとかもやってるんだけどねぇ

ほんの一時期よ

ラパンはクルマそのものが女性向けだからね。
でも旧型はラパンSSが70年代スポーツ風味でわりと格好良かった。中身はなんちゃってだったけど。

ラパン好きだぞ。

猿顔ピアスってコイツ？
http://imepic.jp/20130703/385370

だがちょっと待ってほしい
女性向けデザインのバイクなんて
他社でもあったろうか

ヤマハのジールとか…?

薔薇

ビーノとかレッツ4はそうかな

>>271
原付に何個か
トゥデイなんかも女性多いな

>>233
某ゲームになるなぁｗ
俺は好きだけどｗ

モジャがゼルビスを評したら
『ホンダVT兄弟最悪の失敗作！死ぬほど売れなかったのに後で人気が出て高騰しやがった迷バイク！』
『ムダにエンジンが頑丈なせいで出まわってるゼルビスのほとんどがメーターを一周してるという……』
とか言われそうだ

>>271 パッソーラさんが元祖だな

>>260
そこは200で良いだろ。軽いし。
390じゃモジャが一人パワー負けじょうたいになっちまうよ。

マジでこのスレ見てると
お前らがおっさんなのがわかるよなｗｗｗ


お前ら
リアルでモジャ凛パパ世代だろｗｗｗ

ゼルビス諦めてボルドール買った俺に謝れ⁉
まあでも、ボルドールに乗った今になってはゼルビスじゃ出力に不満持っただろうから良かったのかもしれん
バイク乗るまでは100kmくらいでれば十分だろ〜とか思ってたし

ボルドールって味気ない顔だよね。
拭いてると複雑な曲面構成なのに。

>>281
その選択は間違ってないと思う。

>>280
リアルもじゃパパ頭です。orz

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/1044317_574585219247233_801704241_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/968775_574585332580555_1383467993_n.jpg

>>251
その場面で俺は｢この世の何処にトーカッターの話題で盛り上がる女子高生がいるんだよ!!」ってツッコミ入れた

羽音ばかり貼ってあるんだな

「不可能な２つの締め切りを抱えて吐いてしまった。　さてどうするか。」
「漫画を描くのは怖えなぁ」


…そろそろ本気で心配になってきたぞ

>>285
直線構成のデザインって何でこうも格好良いんだろう…

>>280
漫画・アニメ系のスレだし平均年齢低そうだから俺なんて長老かなあ…

と思っていたりしたんだが、ひょっとして30代前半の俺が若手だったりするのか？

余裕で40半ばなんだけどなｗ

４０リーチがかかった俺はどうやら若輩だったようだ

>>289
格好いいか？

週間少年ジャンプ創刊の一ヶ月前に生まれた俺

少し前に成人式だった俺も若い方だな。
カワカミケンシンとタメだぜ。

KTMなのにホンダキャラ
やっぱKTM専用キャラホスイ
オレンジ色の速いやつ

>>293
え？

マルケスと同じ歳なんだよなぁ･･･(ｸｿｶﾞｷ)

俺も猿山先生と同じかより若い俺も若手か。
古いネタは漫画で知ってたりしたけど。

このスレ
加齢臭がするｗｗｗｗおじいちゃんの臭いみたいｗｗｗｗ

本厄過ぎて、年齢故の衰えをひしひしと感じてるよ。

きょうび喜んでバイクに乗る連中なんて、まず40代だと思って間違いない

のだが、月に数百円の烈購入を惜しむ辺り、このスレに限っては、
10代20代学生とかが多いのかもしれんね

>>277
むかーし乗ってたけど
この世にこれほどつまらないオートバイが存在していいのか！？

と本気で思うほどのゴミでした

>>300
原付除くバイク乗りの平均年齢は４８歳だぞ

40歳超えても
萌えマンガ読むの？

>>304
そりゃ凄いね
親の名義をカウントしてるとかないの？

ゲオで｢オナニーサンデー｣や｢汚い英雄｣を借りようとしたら
既にレンタルされてたよ…これがばくおん効果って奴かな

>>296
巨人の鈴木に乗ってもらおう

>>305
無論だとも

>>306
親名義といえば原付の方が多そうだから更に年齢が･･･

>>308
確かにオレンジ色の早い奴だがw

マッドマックスネタなのにマックスターンについては触れてなかったな

中学生の時に見たマッドマックスの影響でV8FR以外の車に乗れなくなった
ホイールスピンは後輪じゃなきゃダメだ


前輪ホイールスピンのロボコップのパトカーは格好悪い

この漫画に出てきたバイクはどれもカッコ良く見えるし乗りたくなる
※東京タワーインパルスＸと鳩サブレGPZ250Rを除く

>>314
気が合うな。実は俺もGS1200SSがかっこいいんじゃないかと思い始めていたんだよ

>>315
俺は鈴菌感染者ではないけれど、GS1200SSカッコいいと思う

そういや、
「す、スズキはカッコいいんだ！一番なんだ！最高に違いないんだ！ホンダがなんだってんだ畜生！」
こういう思考は鈴菌の感染度としてはあんまり高くないらしいな。

「スズキが宇宙一なのは確定的に明らかなのに、みんなそれに気づかないなんて可哀想だなー」
菌が浸透してくるとこういう思考になってくるらしい。

>>314
このマンガ読んでシルバーの鳩サブレ買った俺に謝れw
実物の鳩サブレは意外とカッコいいぞ。
軽いしパワーも43psあるので結構速い。
購入当初はネタ感覚で少し乗ったら手放すつもりだったんだが
実際乗ってみたら凄く楽しいバイクで長く乗る事にしたよ。

CB400SFとゴールドウイングとSR400とV-MAXとカタナと隼とゼファーとZX-14R
に乗りたいと思ってる俺はタダのミーハーだな……(´･ω･`)

「私なんてカタログ見た瞬間吐いたよ！」
のくだりに笑った
吐くって・・・ｗ

>>318
そら来夢先輩が愛したバイクだもの
名車に違いない

>>318
あの話の展開でよく買う気になったなｗｗｗｗｗ
でも意外といいバイクなのか

GS1200ssとBMWはかっこいいと思った

>>322
現行Ninjaのベースになったバイクなので前から興味はあった。
GPZ250R→GPX250R(�U)→ZZR250→Ninja250R→現行Ninja250 と　
エンジンは基本的に同じ(水冷DOHC4バルブ並列2気筒)

でも「ばくおん!!」読まなかったら購入はしなかったと思う。
来夢先輩のバイク見る目はやっぱ凄い。 (　´�D｀) ノ

ばくおん３巻９３ページの４コママンガなんだけどさ、
大麻除草中の煙の中に、間違ってバイクで突っ込んじゃうやつ
こういうことでいいの？
↓

羽音「恩紗ちゃんスズキのバイクってカッコイイよねー」
モジャ「そんな当たり前のこと言うなよ」
→モジャ、煙吸って頭おかしくなったｗｗｗ

羽音「凜ちゃんカタナってカッコイイよねー」
凜「そんなのあたりまえじゃない」
→凜、元々頭おかしいｗｗｗ

いや俺はカタナ好きだけどさｗｗｗ

>>324
俺たぶんバイクの前にシンプソンメット買っちゃいそうだわｗｗｗｗｗ

>>324
もちろんシートは７色揃えたんだろ？

>>324
Ninja250Rでヘッドが、Ninja250でブロックが新設計になってるから
基本もなにももう違うエンジンだけど・・・

パワーがあるったって実測ではどっちが上になるやら

古い方だろ
今の250は30psもでないんじゃね？

トルクみたぜ
いま風の作りだが・・・評判が悪いのはナゼなんだぜ？

それは主人公のチームジャケットに「トルク」とカタカナで書いてあるからじゃね？

これ貼った奴。先生怒らないから出てきなさい



293:７７４ＲＲ :2013/07/03(水) 22:50:43.95 ID:QcsSvznn [sage]
あと一週間でディバ納車だって！
もうすぐ晴れて大型海苔になりますんで、みなさんよろしくお願いします！
http://i.imgur.com/FWFLeYd.jpg

凛ちゃんの親父部屋の中で何やってんだよｗ

>>327
新品はもちろん在庫切れ、ヤフオクでもなかなか出てこないうえに出てきても高いので
シートはとりあえず黒のままで乗るつもり。
http://kie.nu/175S

某ヘルメットのように鳩サブレが高騰するぞ

酔ってたとは言え円光を推奨する猿山先生の方がたづ子よりクズな気がしてきた

>>337
経験者は語r
世間のイメージですから

お前らも絶対!!に見ている「ガルパン」の10話でM3リーの女の子達が「戦略大作戦」のDVDを見ながら泣いてるのを見たら

3巻のP14で「クレイジーマックス」のDVDを見て泣いてる羽音達を思い出したのは俺だけかい？

おまけ↓

http://m.youtube.com/watch?client=mv-google&gl=JP&hl=ja&v=AxdApcipP4o

>>339
アニオタキモイ

いぁ・・・ばくおんで盛り上がるのもタイガイやでぇ

以前もこのスレがガルパンスレと化した記憶があるんだが
系統としては戦車より飛行機の方がバイクは近いからストパンネタも出るかと思ったら
全く出てこなかったでござる

航空機に携わってるけどエンジンはターボだしデカイしでビルメンしてる気がするよw

>>337
シラフで「私の300万！」とか言ってるたづ子の方がクズだろw
猿山先生はシラフのときは一応自制してるし

>>344
ゆ、百合は犯罪じゃないし...(震え声)

欲望に忠実なだけだよ…

たづ子は3巻で修正された「拳で払ってやらァ。」で一気にクズっぽくなったな。

>>333
やっぱ最近のばくおんには、おりもとキチガイ成分が足りなさすぎだな


>>342
3期やんのかと思ってたらやんないみたいだしなあ
もう終わったアニメなんか誰も覚えてないだけだな

そういえば大洗で痛車が危険走行して問題になってなかったっけ。

>>349
やっぱりアニオタは死んだ方がいいな

千葉モノレールでもヲタと一般客がトラブってるな。

世界３大いらないもの

・チョン
・ｱﾆｵﾀ
・スズキのグース

だね

バイク好きはオタか？
ばくおん好きはオタか？
いや違うだろ
バイク乗りは紳士　変態紳士でかつジェントルマン！
決してハイスピードバトルとかスリ抜けは・・・してるな・・・

馬鹿にしかバイクは乗れないというなら、滅ぶべきかも知れぬ
だがしかし！開き直っていう！
スズキは最高だ！迷惑かけてもいい！だれが死ぬか！しぶとく生きてやらぁ！
アニオタも生きろ！バイク万歳！

そういうのがキモイっていう

鳩サブレ時代のkwskならZXR一択だろ

ハッｗキモイ？
御意見無用！
なんでもかんでもキモイキモイと騒がしい
叫べ！スズキは最高だ！バイク万歳！
盆 to be Wild〜♪

>>355
まだZX-4すら出てないのにか？どうやって？

>>356
そういえばあの盆の飾りは良いな

凛及び保菌者はDUKE390に対抗してグース400でないかなぁと思っております。

グース１２５、およびグラディウス１２５を是非

カタナ50

SDR350

これはオーストリアから留学生が来るね

羽音の「凜ちゃんなら誰選ぶかな　卑怯なジョニーかな」ってセリフ、なんでそう思ったんだ
そんな役を演じたいやついないだろｗ

>>364
羽音はさらっと黒いこと言うしな

そういや、たづ子が「千葉までオートレースを見に行った」と言ってるから、
丘の上の所在地で千葉は除外されるね。

初ツーリングで道志を選ぶところから考えても、やっぱり神奈川か東京の多摩地区説が濃厚か？

ZRX400欲しくなってきた

>>366
確かに、船橋を千葉って言う時点で千葉県外だな。

>>366
立地から推測するに、玉川学園モチーフ説が最有力…って過去スレにあったような。
ただ、味の時計台が隣駅にある、っていうのとは微妙に食い違うらしいから、どうなんだろ。
まぁ、そうなるとげんつき！と行動範囲が丸かぶりになるんで、架空の町風都とかいっとけばいいんじゃね？

ちばけんま？

想定の場所は多摩・八王子辺りで味の時計台の話は落ち的に「数駅先」とか「バスで何分」とかじゃ締まらないから隣になったんだと思う。

道志道使ってるから場所的には八王子辺り
坂登ってるから恩方とか？ああでも恩方に極端な坂は無いから八王子に多数ある丘の上のどっかか

八王子ってことはそのうち旧車会が出てくるね
ワルに憧れる聖は影響されビッチになり
HANEはコールの口真似が上手くなるね

あと八王子辺りといえば警察か。
安全運転してるみたいだし、二人乗りもしてないから止められる理由ないけど。

はね「ぱららぱらぱらぱらぱ〜（ゴッドファーザー的ななにか）」

羽音「“！？”」

>>376
あのセリフ？の使いやすさとインパクトは異常

“FX(お前)”はまだ
“疾走(はし)”りたいんだよな…？！

売れてくるとアンチも増えるな。
３巻のアマゾンレビューにバイクを愛してやまない強烈なアンチが居る。

しかし　こいつの書き込みこそ
「バイクはバカにしか乗れん」というのを表してる気もするな。

アマゾンの☆1コメ見てきたけど物凄いオタ臭しかしなかったわ

>>380
http://www.amazon.co.jp/gp/pdp/profile/A54S9PU836AGQ/ref=cr_cm_rdp_pdp
こいつか
ガノタらしい

>>381
アニメオタクの知人に…とかって書いてるが、
自分も似たり寄ったりという自覚が一切ないんだろうな

まぁ楽しく読んでいるよ
☆1の人はスルーすればいいのに・・・

>>381
３０過ぎの割にヒステリックではあるな
まあ、言いたいことは判らんでもないが

つか、ヲタというより見識が狭いだけじゃね？
ありゃパクリでもましてやリスペクトでもなく
言うなれば「使ってる」とでも言うんだろうかね
そういうもんだと俺は思うのだが

>>381
パロディ漫画が流行った時もこんな感じの批評が沢山あったな。
要するに「俺の好きなものを茶化すのは許さん」て人。

原理主義者的な狭量だけど
サンダーボルトも他人のふんどしだよなあ

俺はバイクを愛してるというやつほど

他人の愛し方を認めないよな

多分こいつがマンガを描けばもっとすごい世界的ヒットをするバイクマンガが描けるんだろうな(屮ﾟДﾟ)屮

＞自分が人生の半分以上を共に過ごしてきた「バイク」という乗り物は、
＞こんな作者や登場人物にバカにされるようなものではない

まあ、この２行だよねぇ
バカさ加減と言いたいことの縮図は


それそうとＧＰＺ２５０Ｒについては少し言いたい事がある
鳩サブレの本場に住んでいるが
当時あれは
ttp://blog.amiami.com/amiblo/2011/03/22khb/01.jpg
って言ってたぞｗ

山賊250(結城凱的な理由)が好きだと言ったらリンは喜んでくれるかな

凛「バンディットがカッコイイのはとうぜんとして、ヲタクキモイ！」

>>381
トレスとかパクリとはレベルが違うのにな。
それより「リカップヌードル」のレビューがヒドイ。
はっきり明記してないのも多少悪いのかもしれないが、リフィル用の製品に普通のヌードルが入らないから低評価とかイカれてるな。

まあ内容は馬鹿バイク乗りが飲み屋でしてる馬鹿話をそのまま漫画にしたようなもんだからなｗ

まあ、色んな意見があるのが理想。
こういう見方もあってもいい。

俺はこの漫画を初めて見たときバイク板での馬鹿話のような漫画だと思ったがw

尼の基地外→凛
俺ら→その他の視聴者

この辺も、まさに今月号をなぞるが如し

>>394
同意。
この作者の持ち味は、真面目で当たり障りの
無いホンワカ漫画なんかじゃないだろ？
ちょっと毒のある微妙なナンセンスギャグが
面白いんだし、狙ってやってんだろ。
つまり必死に批判する奴が出るのは、作者側に
してみりゃ狙いどうりに釣れたって事だ。
細部まで批判するには個々のネタを読み込まないと
いかんのだし、フーン？って読み飛ばす奴よりは
格段に熱心な良い読者って事なのさ。

肯定派の我々がする事は、そんな否定派を否定するのではなく
釣られてやんの〜wって生暖かく見守る事さ。
意外とこういう人って、次も批判してやろうと
コミック買い続けてくれるかも知れんのだぜ？

聞くところによれば鈴菌感染者の症状のひとつに
鈴菌バイクを異常に批判し、粗探しと称して鈴菌バイクを買い続ける事例が報告されているそうだ
どうやらこの漫画の否定派さんとやらも鈴菌に感染してしまったのかもしれない

今近場のセブンに行ったら漫画コーナーに3巻が3つくらいおいてあった
人気が出てきたんだねー

>>398
「スズキのバイクはやっぱ駄目だわ。俺のレッツ全然加速しねえよ」
　↓
「スズキのバイクはやっぱ駄目だわ。俺のGSR重くてやってられねえよ」
　↓
「スズキのバイクはやっぱ駄目だわ。俺のハヤブサのカッコださすぎだよ」
　↓
「スズキの車はやっぱ駄目だわ。俺のアルト、室内空間微妙すぎ」
　↓
「スズキの車はやっぱ駄目だわ。俺のキザシ、コーナリング甘すぎ」
　↓
「スズキの家はやっぱ駄目だわ。俺のスズキハウス、2階の音が下に響きすぎ」

こんな感じに成長していくんだろうか

平屋かよw

俺のスズキハウスってムネオハウス？
会社ごと買っちゃおうかしら
きっと零細企業ね
おいくらかしら

>>400
なんでスイスポかわねーんだよ

http://suzuki-house.jp/

鈴菌感染者はジムニー一択だと思う訳ですが

それより、あのマルチェロ・ガンディーニの愛車ワゴンRだろ

>>400
最後にシニアカーが抜けてる。

一方、本田乗り は可もなく不可もないフィットやインサイトに乗って、カセットコンロのガスで動く耕運機で自家菜園を耕し、エコウィルでそこそこ快適な生活を送るんだな。

羽音が伴侶になってくれるならギリギリ我慢できる

>>404
あらスズキを買うっていったら、やっぱり株かしら。
スズキごと買っちゃうことになっちゃいそうだけど。
これを買えばムネオハウスもスイフトもついてくるのね。

>>410
スズキも三ノ輪自動車に吸収合併されてしまうのか…

三ノ輪って三菱茶羽んけ？

スズキと三菱って、普通に弱者連合で提携組みそうな現実感がなんかヤダｗ

三菱は元財閥だぜ？

まーでも3巻はかなり人を選ぶ内容だろ。
1、2巻は良くても3巻は受け入れられないって奴もいるよ。

万人ウケよりわかってる連中にだけウケればいいんでないか？
昨今の零細マンガ家は特に。

ヤングチャンピョン烈とか読んでる時点でかなりキワモノなんですが

受け入れられるとか受け入れられないとか、
そんな重い気持ちでマンガ読む奴がいるか

3巻のどの辺がこれまでと違うのかサッパリ分からん

>>419
ネタが切れて、つまらんネタで引っ張り出したのが
いままでとの大きな違いかな

所詮同人作家だからな
期待すんのが間違い

バイク乗りの通過儀礼たる転倒事故をどれだけ描けるかが今後の争点

>>422
キリンがコケまくってんじゃん

>>324
ネタにすらならない不人気車アネーロの事もたまには思い出してあげて
形は違うけどエンジンはその系統だから

>>147
ホワイトベースとかいう低脳エセ中古ショップ店長は「冷温停止からチョーク引かずに掛かるんです！このバイクは調子がいい！(ドヤァ」
ってアホ丸出しなことやってたw

>>171
亀すぎるけど現行GSR400は61psあるはず
GSX-R6は600ccで126ps
やっぱりスズキが一番ね！（錯乱）

>>426
馬力はスズキのお家芸。
並んで走ると…
そこでシュワンツな訳ですよ。

そんなことよりスズキはオフ作ってくれよ
凛も泣いてるぞ(´･ω･｀)

こうも暑いと凜ちゃんのライダースーツの中は蒸れ蒸れだよね
ぜひ冷やしおしぼりで汗を拭き取ってあげたい

>>428
昔はあったよな？

GPS付きとか、油圧式車高調整機能付きとかｗ

>>430
一応バンバン200はあるが長足はないな

ジェベル・・・

DR-Zェ

姉ｴﾛ

ＲＭ「…」

まじでスズキのグラストラッカーはカッコイイと思うよ

国内で新車で買える車種ってことなw

DR-Z400SMなら新車で買えるぞ、SMだからオフ車じゃないけども

絶版者の流通在庫ってどうやって調べたらいいの？

足

流通在庫なら流通の情報を取れる業者以外知りようが無いのでは・・・

goobikeとかに新車で出てるぞ

>>418
面白かった漫画が突然面白くなくなっても読み続けるのは苦痛でしかないだろ。

そもそも1巻の最初でバイ太と名付けられたバイクが喋り出すようなマンガだからな。

バイ太と売女はすげえ秀逸だと思ったわ・・・

4巻の表紙は緑か・・・

>>444
おっとキリンの悪口はそこまでだ

つまんなくなったら、烈も単行本も買うのを止めるだけよ

どうでも良いけど
モジャが俺の嫁になったから
お前ら祝福しろよな

は？

>>445
は？最高なんだけど

>>447
ひじりんとKTMじゃないかと
もしくは新キャラとKTM

>>445 俺のバイクはしゃべるぜ
「200m先左折です」とかｗスピーカーをメットに付けずに車外に付けてるから、バイクナビが流行る前は周りの人がキョロキョロしてワロタ

>>453
俺も４巻は先輩とカワサキだと思ってたんだけど
KTMと誰かって気もしてきた。
外車だからやっぱ聖＆早川さんかな？

KTMのバイクって壊れるんでしょ？

>>456
壊れませんよ。








専門店に言われるがままにぼったくり価格で整備に出し
500kmごとにネジの増し締め
20,000kmごとにエンジンを全バラシして
シリンダースリープの打ち直し
そして部品取り用に同じバイクをもう一台持ってればw

>>457
反応ありがとうｗ


ところで、今250(以下)のバイク検討してて、セロー調べてたら
THE SEIJIってバイク大好きなんだね。セローのちん○フェンダーもネタにされててﾜﾛﾀ

>>458
茂みを掻き分け、蜜林の中を奥へ奥へと入り込んでいくための
理想を追い求めれば、あの形状になるのだよ

まさに人間の進化をなぞるが如し

そこまで考え抜かれたバイクが他にあるだろうか

>>457
内圧コントロールバルブもついてるしな。あれすぐ詰まる。
メンテフリー目指してる日本メーカーはどこも使わないわけだ。

>>415
まず人を選ばない漫画は存在しない

モジャがレースで乗っていた3MAのTZR250を見ていたら、中型二輪免許取って初めてのバイクを買おうと思って
地元のバイク屋に行った時のことを思い出しちまったよ…。
3MAとZXR250Rの2台の新車が売れ残りで半額になっていて、どちらにしようかと迷っていたら
店長に「そのTZRはもう旧型モデルで、いろいろクセがあって乗りにくい。初めて中型乗るならZXRのほうがいいですよ」
みたいなことを言われて、ZXRのほうを選んだ。
あれから今までずっとカワサキ車乗り続けてるよ。(ZXR250R→ZX-6R→ZX-10R→Ninja1000)

>>461
でも色んなファン層のいる漫画とごく狭いマニアを相手にした漫画とは違うよ。
とっちがいいとか言うつもりはないけと。

ZXR250RとTZRが売れ残りであったような古代から
ZX-6Rが出る近代までずっとZXR乗ってたのかよ・・・（驚愕

>>459
セローも密林から簡単に抜けにくくする必要があんのねｗ

>>465
抜くときゃ、左右の足で頑張りゃいいのさ

>>462
初めて中型バイク買ったのが18年前。
その2台が新車のまま売れ残っていた理由はわからんけど。
ZXRは通算5年乗った。
それと、6Rもその頃から既にあったよ。
海外では保険の関係で6Rのほうが売れていたけど、国内では6Rの大型版の9Rのほうが圧倒的に売れていて
初代の6Rなんか国内登録台数が50台に満たないレア車だったしなw
自分が乗っていた13年前のモデルの6Rも国内登録台数は150台未満だったらしいがw
その後、6Rはフルモデルチェンジして今のSSスタイルになり、9Rは10Rの登場で消えた。

間違えた。>>464だった。

来夢先輩、鈴菌、モジャまでロードスポーツなのになんで羽音だけネイキッドなの？

>>469
来夢先輩はビクスクじゃね

CBSFはロードスポーツだろ

刀がスポーツって

ねえよ

何がないの？

>>348
わかります
ばくおんは面白いけど心が震えることがないんだよね

>>462
俺もカワサキを乗り継いでるけど、俺は別に緑の血が流れている人種じゃなくて、
どっちかというとたまたまという感じだなあ。

スポーツもツーリングもできるオンロード万能バイクを求めてたらZZRに行き着いた。

カタナって400が出た頃にはネイキッドに分類されてなかったか

新型カタナが出たら、ボルドールのパクりって言われるのかな。
でも皆、スズキを選べ！スズキ買え！

初めて買ったカワサキが1400GTR
FJR1300と迷ったけどFJRは高くてショボかった

>>478
とうとう二輪にもキーレススタートの時代が・・・！と思ったけど
それっきりだったね・・・

>>478
カワサキにはZZR1400があったけど、ヤマハはフルスクラッチだもんなあ。
同じくらいの労力をかければ、カワサキの方が良いものになりやすいのは自明。

というか、ヤマハはエンジンとかフレームの使い回しがどうにも下手な印象がある。

ヤマハ嫌いじゃあないけどね。
Tmax530買っちゃったし。
少しリッターとかの速すぎるやつから離れたかったし。
ZZR1200売ってWR250Xと２台体制のヤマハオンリーになってしまった。
もう少しばくおんと出会うのが早ければ一回位来夢先輩見たいにシンプソンのメット被って乗りたかったけど私ショーエイ派なのよね。

シンプソンはスティグのイメージが強すぎて運転うまくないといけないって強迫観念が

このスレは何乗りが多いのかな俺はKawasaki

スズキとKTM

スズキ以外に乗ってるなんて・・・

カワサキとカワサキ

俺のバイクは
「すべてのナナハンは道をあけろ。」
これでわかるよね？

>>483
カワサキおやじくせえんだよ

>>487
また鈴菌か、壊れるなぁ・・

>>487
２ｓｔのカブか・・・

JKに石投げられそうだな

カワサキとかスズキも嫌いじゃないけど50ccのMTが無いからホンダに乗ってる

川崎重工と本田技研を所持しているが
何故か川重ばかり操縦している（´ω`）

>>492
アプリリア「そんなお客様にとっておきの話があってですね…」

俺のようにBMWに乗れるようなブルジョワはこのスレにいないんか。

>>495
「やだ、あの人バイクにBMWのエンブレム貼ってる・・・」(バイクに詳しくない一般人の反応)

>>493
川崎重工と東急車輛を所持して（ry

>>488
マグナくんだね？当サイトのルール通り君を（ｒｙ

http://www.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130703ECbrand.jpg
http://www.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130703brand02.jpg
http://www.roomie.jp/wp-content/uploads/2013/07/130703brand01.jpg
http://www.roomie.jp/2013/07/85303/
これで焼印入れようぜ

もう分かったから黙ってスズキ入社しろよ。

>>495
軽さは正義と信じて止まないKTM乗りなら・・・

>>483 ヤマハの 隠れた名車FZS600FAZERだ、参ったか！

軽さは正義ならSDR

まぁ軽さは正義とか言っておきながら197kgの990SMTなんですがね。
やっぱスクリーン有るのと無いとじゃ全然違うんだもの仕方ないね。

美しい魔闘家鈴木ってブルバートに乗ってそう。

いや軽さは正義でしょ
390DUKEなんか装備重量で150kg切るくらいの重さなんだぜ？
マジほしい

>>505
ブル"ー"バードやらブルバー"ト"やらスズキの超人気クルーザーブルバードをナメてんですかねぇ？(ﾒﾗｯ

「エバンゲリオン」的な苛つかせ煽りかしら

>>508
つバーチャルファイター

来夢お姉様
噂ではninja250バカ売れらしいですわよ
これはバイク部としても頑張らないといけませんわ
女性らしいkawasakiをアッピールしないと
当然ピンク色ですわよね？

>>510
くノ一出したら良くね？

鳩サブレ的な何か

>>483
まさにライムグリーンの初期型ZX12R。シンプソンのメットを買おうか悩んでる。

ドカ乗りが参上。維持費たけえ。
校長はバイク手放すのかな

>>512
白いボディにピンクのシート

>>514
お嬢様学校の校長で、しかも独身なら、2輪のBMWの維持費くらいどうってことないと思うがなあ。
うちの会社の独身貴族40手前の先輩は、新車の3シリーズを買って普通に維持してるし。

>>516
親に借りた300万の借金がどうのってアレじゃ？

校長とか教頭といった役員職だと年収800〜1000万に届くらしいぜ？

>>518
それなのに300万を親に借りたってあたりで察するべき

>>519
相当金使い荒いんだろうな。

こ　ぶ　し　で　は　ら　う　！

コンビニの店長みたいなもんだってこったな。

しかし、凜パパって来夢先輩に当時の3MAでついていけるってことは、腕は相当確かなんだろうな。

>>523
キツネ見てて事故るようなおっちょこちょいでもあるけどなw

>>523
しかも抜くのではなくケツに付いて行くというね

>>524
あれは巨乳のせいだろ

>>526
？？？

やはり早くなるためには部屋にバイクを入れなきゃ駄目なんだな(理解)

タンデム側がずっと体重移動かまされたら嫌でも突っ込むわな

>>528
http://www.youtube.com/watch?v=fX7f3ZGlnDw

シンプソンメットは下手な奴がかぶっちゃいけないの？

>>530
こいつ、これでも別動画でかわいい娘がいることが判明してるんだよな。
きっと背中には教育方針の違いから妻に切りつけられたX字の傷があるに違いない。

>>532

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

>>518
それはあてにならんぞ。
公立(公務員)は15から20%は下げられてるし、私立も塾から引き抜いてきた教員の方がもらってたりするらしい。

ブルジョア組あるくらいだから私立なんだろうけど、パンピー組も結構居るくらいだからBMW買ったら貯金尽きるかもな。

いやだから300万がない時点で貯金は使い果たしてるんだってばｗ

おいおい、今日黒のシンプソンのメットかぶってセロー乗ってた兵がいだぞw

最初はJ-forceだったけど夏山に突っ込んで生い茂った草にやられたんだよ

掛け金は何倍にもなって返ってくると思ってた
↓
さんびゃくまんえーん突っ込んだら倍率1.1倍になってしまって意味がなくなる
↓
結局レースは凜勝利
↓
それでも300万円は親に返さないとならないから、レースの無効と掛け金の返還をたくらむ
↓
来夢先輩に引き止められる
↓
仕方がないから自腹で親に300万円返す

たづ子なら俺の横で寝てるよ

ところであの賭けレースの胴元はどいつだったんだ？


>>509
ｲﾗｯ

学祭なんて小規模な賭場に300万も突っ込んだらそらオッズはおかしくなるわな

そんなことにも気付かないたづ子はアホだろ金持ちも多いみたいだからデカく張ってる奴が多いものと期待してたのかもしれんが

たづ子ってすっかりギャンブル狂のテンプレみたいに描かれてるな。

>>540
聖じゃないか？

A組は一般入試の庶民クラス、B組はエスカレーターのブルジョワクラス…

…まさか1学年2組しかないのか？
高校で2クラスって、少人数教育すぎるぞ。

普通に考えればA-1,2,3･･･B-1,2,3･･･でしょ

>>540
聖じゃねーの？

20年前部長だった
って40歳前で校長って凄くね？

>>540
聖だろ

女子高生と女子中学生が二人きりで暮らしてるってすごくね？

女子高生がバイクにｒｙ

>>495
ブルジョワとはかけ離れているけどK1300S乗り始めて1年の私が来ましたよ。
独り身なら、酒たばこギャンブル一切やらず、四輪も買わず資金を二輪関係へ潤沢に注ぎ込めばなんとか。
試乗の印象があまりにも良かったので仕方ないね。
隼やZX-14Rだと私にはハード過ぎる。

理事長は出てこないのかな。

第一話から出てるじゃん
シンプソンのメットかぶって

>>551
金銭的余裕の無い人は、そもそも「BMW」なんか買おうと思わないはずだな

BMWとセローの二台持ち。
まーローラックスエンジンのﾊﾟチ物だけどね。

凜は散々な言われようたが偏差値60台の高校でオール70点以上なら普通に頭いいぞ。
恐らく中学時代は偏差値70近くあっただろう。

凛は頭いいよ
ちょっとズレてるだけだよ

>>554
K1300はともかく、BMWのバイクは意外と安いぞ？
たしかFシリーズは100万しないから国産リッターより安いよ。

>>558
お前が言ってるのはいつの時代のどのF800だ？
ttp://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/enduro/2012/f800gs/f800gs_overview.html
これに更にぼったくり料金の諸費用が乗っかって来るんだぞ？
口が避けても「意外に安い」なんて言えんわ

休み時間に机に伏せってる凜ちゃんのシーン泣ける

>>506
RZ350の再来か
>>559
MVアグスタもカジバ創業一族の手に戻ってから数売りたいみたいで本国では部品価格も大分安くなったみたいだけど
国内メーカーと比べるとねぇ

いまHP見たら　F800Rとかいうすべてを剥ぎとった貧相なイメージのやつが
１１０万円かな。
乗り出しはいくら位になるんだろう

BMWのTRX850かよw
そういえばこいつと同エンジンのハスクのヌーダが投げ売りされとるぞ…
ハスクがBMWからKTMに投げ売りされたように(´･ω･｀)

>>533
ほい

女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その50
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371676612/247
そんなアホにも娘が居るらしい
http://www.youtube.com/watch?v=0Xzgfhow1ys

>>564
娘、アクセルの開け方が情け容赦ねぇｗ
壊れるわｗｗｗ

>>559
単気筒のF650とか？

海外メーカーは買った後が大変だしなぁ。

外国でバイク買う奴にとっては日本車こそが外車だよな。アフターサービスとかどうなってんのかな。

>>565 音に騙されてるｗ
スズキのエンジンは今にも壊れそうな音出すのがデフォ
嘘だと思うならスズキを買え、スズキに乗れ

いや、レブらせてるじゃん…

>>565
youtubeに「手っ取り早いバイクの壊し方」ってのがあったなぁ。
アクセル開けまくりんぐで、ブッ壊すの

アクセル開けてレブったくらいで壊れるエンジンって

>>572
百聞は一見にしかず
http://www.youtube.com/watch?v=Jg0MkeHJMvk

見てないけど多分カワサキか・・・

レーシングなんてカワサキ乗りの十八番みたいなもんじゃないのか？

SSとか信号待ちや町乗りで105度くらいすぐ上がるのに停止状態でレブらせるとか馬鹿すぎる

「負荷の掛かってない状態でアクセル煽って綺麗に吹け上がるのは
普通に走った時にはかなり薄い状態だ」とは和歌山俊宏氏がレース雑誌のコラムに書いてたが…。

調子のいい時なら無負荷で煽るとこのぐらいの音がする、と基準が分かっている場合に
それと比較する目安程度にしかならないんですと。

>>574 カワサキなんて最初からｒｙ

>>577
その面でも、負荷が掛かってても掛かってなくても吹け上がるホンダ車は
どうなってるんだろうな

燃料噴射なら補正が掛かって多分それが普通なんだろうと…。

キャブでもそうなるんだったらPGMの補正システムが良く出来てたのかなぁ。

だから薄いんだろCBR250Rとかまさに薄い例じゃん

凛「ホンダは軽薄なのよ！」
来夢　つ【軽薄】
ﾓｼﾞｬ「ほら、NSRのカウルステーとかシートレールとかこんなに薄っぺら！」

でも由女が薄い方が激しい愛と振動が伝わるって言ってたよ
そうなんですよね。猿山せんせ〜

スズキはよくわからんパワーと変なデザインが癖になるよね。
凛ちゃんがただしい

軽くて速くて扱いやすいって最高のバイクじゃんホンダ

数値に出ないフィーリングとかあるでしょーが！！！

シフトダウンすると突然ギア抜け起こす変態仕様のミッションとか

>>585
だから逆につまんないというか優等生すぎるんだよなホンダは。
技術的には凄い事なんだけどね。

凛ちゃんと同じスズキ乗りとして誇りを感じていた俺でしたが、
この度、ハレ珍にクラスチェンジする運びとなりました。
新キャラはハレ乗りでお願いします先生。

>>589
死ね

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）　それはｽｽﾞｷのﾊﾞｰﾃﾞｨじゃ！
　　⊂彡☆))Д´） >>589

イントルーダーだろ
頭に丸い輪っかと聖杯を忘れんなよ

スズキ乗りの言う「ハーレーに乗り換える」というのは、
常人に誤解を生まない言い方に修正すれば
「イントルーダーに乗り換える」だよ

>>564
　⊂( ﾟдﾟ )
　　 ヽ ⊂ ）
　　 （⌒）｜　ﾀﾞｯ
　　　三 `Ｊ

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）　それはﾊﾞｰﾃﾞｨでも2ｻｲｸﾙﾊﾞｰﾃﾞｨじゃ！
　　⊂彡☆))Д´） >>589

>>589
ｶﾜｲｿｽ

>>594
バイク降りる時にナゼか右足をタンク側に通すんだよな
教育がなってない
ヘルメットをかぶるのは○

クルーザー乗りは確かにジーザス以外居なかったが・・・

羽音が「ハーレですか？」と聞かれて
「はい」と答えてるじゃないか
VT1300CXに跨って

VF750マグナでも言いそうだ…。

750のセーバーとマグナの違いが解らない

マグナの方は所謂ジャメリカン的なもの（後年のV45マグナの前身？）のようだけど
VFセイバーはそもそも写真ですら見た記憶があんまりない…。

FT400だか500みたいなエッジの立った造形のネイキッドでシャフトドライブ、
なのにデジパネっていうスズキもびっくりの変態ぶりだったらしいが。

さっき単行本一気読みしたけど凛がスズキ乗りじゃなかったら嫁にしていた

　　 　　 ／ .,※,...-―:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::ｰ-.､　 ＼
　　 　／　 /,.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:＼※ヽ
　　　 ＼ ／:.:.:.::/:.:.:.::.:.:.:.:.:.:!:.!:.:.:.:.:.＼::.:.:.:..:ヽ　',
　　　　 /:.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:../.;ｲ.:ﾄ､.:.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:.:.:ヽ
　　　　,':.:.:.:.:.:.:!.:.:.:.:.:.:.,:ｲ:/ ;:/　ヽ.:..:.:.:.:.!:.:.:.:.:.:.'※.
　　　　!:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.:／.// //　　 ＼:.:.:.:.|:.:.:.:..:.:i
　　 　 |:.!:.:.:.:.:.|;∠..−'" 〃゛` ―--＼:.!:.:..:.:.::,' }
　　　　!ﾊ:.:.:.:.:.!　　 _,,　 /　　 ､_　　　 /:.:.:./:/∧ SUZUKIといえば、GSRに決まってるですぅ
　　　　i! ＼:.:.:＼`＝''"　　 　`ー＝''ｲ/:.ｨ／/:.:.　　いくら>>569-600が頑張ったところで
　　　　 　　}ヾ､_＼　　　'　　　　　 ／／´　/:.:.:.　　GSR以外のバイクが伸びる可能性は０に等しいですぅ
　　　　　　 ﾄ､※,.＞-―…―--＜7´※　/:.:.:.:.　　まぁせいぜい10レスくらい一人でがんばってるですぅ
　　　　　　 !:.r(´.._'' ¨´￣￣｀¨r-┴ ､　 /ユｭ_:.:.
　　　　 　 /:.{ 〉ーｭ__...::::::::::.r―_`ヽ〈　/／　{ｊ:.:.
.　　　　　/:.:/{Y´,.-<:::::::::::::::`ー､`　ﾉｭ!_ｊ⌒ｰﾘ:.:.
　　　　 /:.:.:!　>｀ ー'､..＿＿＞-､_.ﾉｽ　 ,'　　|:.:.
　　 　 /:.:.:.|　{~`＾ｰｾ┘!｝{} !�_x-イ　} ,'　　｜:.
.　　　/:.:.::.,'　 !　 　 !　 | ｝{} !　i!　　　ﾄ、　　｜:.
.　 　/:.:..:./　　!　　　　,' ｝{} ！ |　　　| ヽ　　 !:.:.
　　/:.:.／　　　ﾄ　　　ｲ ｝{}　∧　　　｜　〉　 ﾊ:.

　　　　　　　　　　　{　　　^ヽ　 ＿{＿j　　/　人
　　　　　　　 　 ／(　_＞=＝　¨´￣￣¨` =＜ /｀ヽ
　　　　　　　　/ (ヽ〃　　　 ／´　　　　　　　 ヾ　j{　　/ / /　　　・’: : ‥’‥‘：“．
.　　　　　 　 /　｛ /'　 　 ／　　 :/　│ }　＼　 ∨ )　/ / /　；　：: ．: : ．: : …
　　　　　 　 j 　 V! 　 ／　⌒ヽ/　／! ∧ヽハ 　∨　　　　　・：’: : ‥“: : ．…
　　　　　　 /　　 j|　 /fｱテ＜/／　/ /　}_j_　l　l│f＾ヽ　 　 _　　・’‥．’‥‘：“…　．
.　　　　　 /　　 /∧ |ｌ {::::::::: cﾄ　／ ´　/厶 ）| rく　|　 }　／　）’‥．・’: : :‥
　 　 　_／／　人　ﾍﾚﾊ:::::::::::ﾉ 　 　 ／::r} 7/l│ ∨　 ﾚ′／　　　　　　 ／／／
　　 ＜ ∠　／　 ゝ､　　`ｰ‐''　　 　 {:::::::7 仏l/{_　 ）　　∠ ..＿　　　　／／／
　　　　　　￣｀Z∠　＼　"" /＾＼　 ヾシ｛/ｲ｛∧)_　　　 ､__＿ノ
　　 　 ノ⌒ヽ〔{ ＼.｀Y个 　 ヽ-　´　 　 厶斗'　 ＼)‐v-､　￣)
　　　　ﾌ二`〜｀＞＼}l|＼rV＞┬‐‐＜　　｛{_　　　`ｰ＜)￣
　 　 （::::. 　 ￣｀V┬ﾍ｣／><＼_j__／_{{_　　ヾ≧r＜´￣！！！！
　　　(＾Y⌒ヽ___ﾉﾆ|　t‐＜/ﾑ__〉少''´　 ￣￣　　　│││││ |
　　 {(＼＿__）ィヽ　＼.＼/__,lr＜__　　　　　　　 　 │││││ |
　　 ヽ-イ／ / 　 ＼__＼　 ノヘxく　　　　　　　 　 / / / / / / /
　　 　 ／　:/　　　　　`ｰ＼_／ ＼＼　 　 　 　 ／／／／／／
　　 ／　　/　　　　　　　　　　 ﾉ　 ＼＼
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　
　　　　　　鈴　菌　撒　い　て　や　ん　よ　！

言えにあるのが鈴木の聖杯かと思って見たら自衛隊の聖杯だったでござる。

あと一週間か・・・

>>604
スカブ400かスカブ650ほすぃ

スズ菌感染者による乗り換え者迫害パネェ
最初から感染しないに限る
やっぱホンダが無難だよな

GSR250青白契約したった
月末が楽しみだ

>>609
箱とサドルバッグ付けたら迫力出ていいぜ・・・。
http://i.imgur.com/JdULXUT.jpg

>>610
なんかツッコむべき?

>>610
白い方は何馬力？

>>610
ハーレー写ってる

>>612
1豚力。

>>610
白い方の車両重量は？

>>610
東南アジアで五人乗りしてそうなバイクだな

>>609
GSR250購入おめー！
俺は別にスズ菌感染者じゃないがGSRは普通にカッコいいよね。

>>615
1�d

>>610
宮城県民乙

>>610
国道352号のあそこ？

>>620
もちぶた館ですよ。

>>621
群馬にあるとんとんショップってところかと思った
すまんな

ちなみにここから例の「仙台　大河原　国道4」近いよw
大分前に写真撮ってこのスレに貼ったのも俺w

>>618
美味いな

凛ちゃんがスズキを買えー！っていってるし皆もスズキかえよ
スズキのスクーター１０年もったしスズキまじおすすめ


次はPCXかグロムにするとおもう

PCX150の加速に不満たらたらな人がグロムに満足できるんだろうか

250のネイキッドが欲しいからバンディットも選択肢に入れてまする

バンディット250ってパーツあるの？

そうだよなぁ･･･
バリオスとかホーネットとかも考えてるけど･･･

音だけが勇ましくて、全然走らないぞ、アレ。
初期型は気分屋のキャブに悩まされるし。

モジャと結婚するにはどうすればいいの？

CBR250RRの悪口はそこまでだ

ぬわああん
VTRに乗るしかないのか･･･

ニンジャのカウルもぐ？

GSR250乗れや

>>634
ninjaの丸目ネイキッドがあればいいのにな〜

なんでそこでVoltyっていう選択肢がないのか
激安250cc

>>607
GPZ900R位までは重いと思わないし、乗り出すのが億劫だとも思わないけど

スカブ650は、あれは置物になるだろうと思うわ
いくらなんでも無駄に重杉

>>631
3MAを10年乗ってた俺は親父さんとかろうじて会話が通じるかもしれない…。

>>631
ツーリングでバイク乗り彼女ゲット
彼女にパーマかけてモジャらせる
ポエマーにする
はい、できた女子高生では無いかもしれないが

>>637
そういう動機でいえば個人的にはYD250とかCD250Uとかのほうを選ぶな…。あとSRVの営業用のやつ。
その方が荷物が載るし。

>>630
およそスリングショットと名の付くやつは軒並みおかしいあの変態キャブか…。

GSX-R250やアクロスはバイクの4発には珍しく2連キャブ（70年代の4輪のスポーツカー的な構造）だったようだけど
バンディットもそうなの？

>>631
まず水没します

>>642
水没？？？没したら結婚できないやん

>>641
普通の4連キャブだったよ。

2連2バレルキャブはツインカム2バルブのGS250FW、GF250で、
GSX-R250系兄弟車は普通に4連キャブ。
アクロスだけが何故か2連2バレルキャブで、元気のないエンジンらしい。

>>643
家までたどりつける程度に整備してもらえるよ

この仕様の販売はまだ？
旅ツー好きなのでこれがいいんだけど
http://www.motoboom.ro/images/news_events/stirea1272_2.jpg

何故GSRスレじゃなくてこっちなんだ

ダメ
パニアが小さすぎる
コレじゃテント、シュラフ、エアマットが入らない

>>648
その辺は来夢先輩に積んでもらえばいいだろ

みんなー！スズキを買えー！
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up23226.jpg

GSX-R600欲しいけど、YZF-R6のほうが好きなんだよなぁ

>>650
シートバックの位置、前すぎない？ケツ当たりそう

>>648
容量で言うとMotoFizzのキャンピングシートバック最強。
ただ、俺のバイクの場合、シートの幅の関係で最大容量にできない。

確か、はみ出していいのはシート幅から左右15cmだよね。
積載装置として幅広のキャリアを別途装着すれば問題ないんだろうけど。

>>644
R250からR250Rになったときに2連2バレルキャブから4連キャブになったらしい
アクロスはR250エンジンがベースだから2連
コブラ、バンディット、小刀はR250Rエンジンがベース
なんか小刀の画像みてたら欲しくなってきたw
凛に負け犬と罵られたい…

>>652
むしろ当たっていないと落としたかと思って手で探ってしまうん邪内科医

よこしま内科

>>654
アメリカ映画　　＼ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ／ 「マッサージしてくれ」
　　　　　　　　　　　＼ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁ／ 　「芸能界は同性愛者に支配されている」
　「土曜の夜の　　　＼ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁ／ 　　「過去には吐き気を催すようなこともしてきたが、
　　　　フィーバー」　　＼ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶ／ 　　　　　それを楽しむことを覚えた」
　　　　　 　 　　　　　　　　＼∧∧∧∧∧∧∧／
(1977年) 　　 　　　　　　　＜ セレブの客は　 ＞ 　「僕は固まってしまった」
───────────＜　ホモの予感 !!!　＞──────────────
　　　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨∨∨∨＼　「お前はもう
｢どうして気持ち良く　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼ 　俺から離れられない」
なってしまったんだ…｣／男性マッサージ師も　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　性暴力を受けることがある。＼　「その音が僕を
　「負け犬め！」　／この事実をあなたは知っていますか？＼めちゃくちゃにしたんだ」

http://i.imgur.com/aIJf38p.jpg

貼れと言われた気がした(・ω・)

>>658
お尻熱くない？

>>659
お尻よりお股、太ももの辺りがちょっと熱いかしら？って感じかな。

東南アジアで五人乗りしてそうなバイクwww

軍のデモンストレーションらしいのに
サーカス団みたく鈴なりにバイクに乗る曲芸の画像を見た記憶がある…。

牛積んで市場へ行きそうだよな

半ばスズキネタで保ってるような漫画だけど、当のスズキの二輪事業が危ういってのがな…
それはそれでビュエルと一緒にネタになるか。

欧州での販売台数はBMW以下だっけ

謎のメット先輩が2人に増える「ばくおん!!復讐編」か…。

>>665
三菱の北米での乗用車販売台数を見た時は何かの間違いかと思った。

>>667
三菱が強いのは台湾とかアジアだと思うな
台湾はランサー多かった

凛「えっ三菱って香港で強いんじゃないの？」

スズキはバンバンをせっかくFI化したんだから
まだ海外向けに作ってるDR200に載っけて売ればいいのに
お手軽なオフとしてそれなりに売れそうだが

>>669
香港も三菱多いけど、トヨタのカローラタクシーが一番多いかな

>>663
バイクに牛とかマジワロスww

凜は東本昌平繋がりで三菱スタリオンくらいしか知らなそう

>>650
良い景色だね

みまなＧＲＯＭ買うらしいね

ホンダはCTXシリーズとか新しいクルーザーも投入するのね
やっぱり業界の雄だな
ここのところの新車攻勢はマジでスゴい

>>675
予約で売り切れたって聞いた割に
店頭でよく見かけるのは
なんでなんだぜ？

>>677
ニンジャ250のときと、一緒でメーカー在庫が無くなったってことじゃないの？
そのニンジャは、久しぶりに大台の1万台超えるかもって言われてるな。

ninjaすげー売れてるんだな
そのわりには街であんま見ないけど
俺の住んでるところだけか？

田舎だからだとは思うが俺の周りでも新忍者は見ないな
逆によく旧忍者を見かけるような気がする

宮城南部に住んでるけど時々見るな。
GSR250も結構見る。

>>676
ヤマハも間もなく新型ラッシュだよ。
ホンダと同じく、エンジン・プラットフォーム共通化を推進するようだ。
FIに続いていよいよ四輪と似た状況になりつつあるな。
20年後にはバック機能付きの3輪スクーターだらけになってそう。

さいきんのバイクはつまらなくなったのう、ワシの若い頃は…
とか言ううるさいジジイになる準備はおｋ？

最近の若者はぬるいバイクばかり乗りやがって
教習所で大型取れるんだから逆輸入リッターSS乗れよ

600SSじゃダメなんですかね…

10年後にリッターSSが規制規制で50馬力250万とかになってたら笑えるorz

スペック厨キメェ。

数値に出ないフィーリングとかあるでしょーが！！！(´･ω･｀)

>>686
常温超伝導モーター、50馬力 トルク15キロ
250万なら欲しい

フィーリングに金を出せない・・・

>>690
ハーレー全否定か……

>>683
ぶっちゃけ
ダブルクレードルからアルミチューブフレームになった時に
ああ、なんて乗りやすくなったんだって思ったから
もう２０年も前にそう言った人は多いと思うｗ
むかーーーしのエンジン　だけ　が強力なマシンがごろごろしてた時代に比べたら
あの馬力全盛と言われた８８年頃のマシンですら
乗りやすいってことになろうかと

>>692
RZ-Rで膝スリwしてた時に、
友達の'90NSRとかTZRとか乗らせてもらったら、
乗りやすさにマジでビックリした

>>691
あー・・・そうかも
ハーレーって何がいいのか、イマイチ分からないんだよな
アメリカ製だから？
ドコドコな所がいいのか？

あとバイクは、カッコイイのを基準に選べとか
モジャが言っていたけど、バイクの格好良さの基準を
ドコにとれば良いのか・・・

主観で良い。見てビビっと来たらそれでいい。
つまりスズキが一番かっこいい

>>695
実際に見た時に
ビビッと来たというよりビビった
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8300096B30130709005/

目を疑ってガン見しちゃったよｗ

>>692 雨の日にブレーキが効くと感じれるようになったのが一番感動した
加速ブレーキの怖さよｗ

バイク乗り４大害悪
・珍走団
・バカスク乗り
・ハーレー乗り

間違えた

バイク乗り４大害悪
・旧車會含む珍走団
・バカスク乗り
・ハーレー乗り

3害悪しかいねー

直管ドカが抜けてるな
ドカ乗りはなんであんな難聴になりそうなほど煩いマフラーつけてんだ？

カッチョイイ　ドゥカティストゥか

>>701　オレのドカはこんなにも壊れてるんだぜ？アピール

フェラーリとかトンネルで後ろにいると独楽蔵ビリビリする位うるさいし、イタ車好きはどうかしてる(´・ω・`)

あー、鼓膜ビリビリね(´・ω・`)

>>704
一生懸命考えて「鼓膜が」の誤変換だと判るまで5秒かかった

（普段、どんな変換してんだ…

じゃあ変更するね

バイク乗り４大害悪
・旧車會含む珍走団
・バカスク乗り
・ハーレー及びドカに乗ってる外車乗り

MOTOGUZZIに乗ってる俺はｾﾌｾﾌ

ハーレーなんとかソンとセロー乗ってる俺は害悪か…

>>710
ハーレーなんとかソン捨てて
セローだけにすればいいんじゃね

まあ、世の中には3種類の人間しか居ないのさ
一つは数を数えられる人間
一つは数を数えられない人間だ

ロイコクロリディウム
それが奴の名前だ
夜空を見るたび思い出せ

シェルパ＋トライアルタイヤでシングルトラック走ってる俺はむしろ聖人
シングルトラックを歩行者専用と勘違いしているハイカーには、間違いを教えてあげてる

>>712
もう一つは？

いや、待てよおまえ…

>>708
くっせえ白煙も追加してくれ

>>708
爺婆餓鬼の原付乗り
も追加してくれ

もういっそすべてのバイクとそのライダーはなにかしらの害悪でいい

じゃあ俺はクロスプレーンクランクシャフト害でよろしく
アルティメット・コーナリングマシン害でもいい

じゃあまた変更するね

バイク乗り４大害悪
・旧車會（煙い２ｓｔ込）含む珍走団
・バカスク及び爺婆餓鬼が乗ってるスクーター乗り
・ハーレー及びドカに乗ってる外車乗り

おまいらみたいなブサ面ライダーも追加してくれ

害がないのは俺みたいな池面紳士なライダーだけで良い。

素手、半袖半ズボン半帽サンダル、これらは死ねばいいと思うの。
スカートも。

２ちゃんじゃこういう対立厨が最近1番質が悪いとされてる
バブル世代VSゆとり世代とか男VS女とかな
所謂カマッテちゃんなんだからやめとけっての
このスレに乗ってる奴だって大勢いて荒れる元だわ

>>701
国産リッターV2乗ってるけど、純正マフラーでも糞五月蠅いんだよな
それですらちょっと・・・なのに、ドカのあの爆音はなんなんだろうな？

乗ってる奴は良く耐えられると思うわ・・・耳栓してんのかな

>>720
ブサはどうでもいいよ、メット被れば見えないんだから
真の害悪はデブのくせにリッターSSとか乗るバカだろ
ほんとなんとかしてほしいわ

まあ俺なんだけども

>>722
ハーレー乗り乙でーすｗｗ

>>719

その下にコミック派も加えてくれw

まぁ確かに金持ちだからドカもハレも他にも何台も持ってるわ
でも他の奴だって乗ってるのはいるだろ？
前のスレでも２st乗り多かったしドカ乗りも俺以外にもいる
わざわざスレの雰囲気悪くする意味がわかんねーわ

>>719
うるせーな
なーんもかわらん

この時期は

昼間は暑い＝乗らない
夜間虫だらけ＝乗らない
朝は起きられない＝乗らない

で困る

>>726
2chは初めてか？肩の力抜けよｗ

>>721
なんでお前がいらついてんだ？
軽装ライダー見るとなんでお前がいらつくんだハゲ
目のびょうきか？カス

半袖半ズボンでもフルフェなのってどうよ？
一番大事なとこしっかり守ってるっちゃあそうなんだけど、なんか違和感あるんだが･･･

>>724
お前は何乗ってるんだ？

>>722
地域間対立あおる奴とか悪意の塊だよなぁ。

>>731
頭隠して尻隠さずだね。
って言うか尻って本当に最後の方。
自分はネックブレースがまだだけど

>>732
俺自身じゃなくて、結構見かけるんだわ。
原付から大型、若者？からオジサンまで幅広く。

2stの面白さも知らないでバイクの何がわかるんだよ
そんな頭でっかちがバイクを語るなよゴミカス
煽ってるのはどうせ底辺原付乗りか無免だろ
ゆとり世代でも2st乗ってんだよ
死ねよゴミID:M96+cS4Z

>>730
イラついてるように見えるお前が目の病気なんじゃね？
それとも自分の事を言われてると思っちゃったのかな？

>>736
2chは初めてか？肩の力抜けよｗ

スズキを捨ててハレに乗り換える人が居ると聞いて凜ちゃんがご機嫌斜めの様だな
こんな場末のスレで自演する分には構わないが、
友人の恥ずかしい動画を勝手にアップロードして晒す行為はどうかと思うよ

>>712
つまり羽音は超超超天才って訳か。

妹さんに手伝いをして貰ったとは言え、
難関校に入学できてますから天才とは言わないまでも頭はかなりいい部類だと思われます
凜ちゃん同様に少々世間から価値観がずれてはいるようですが

>>684
教習所で大型取って人生初バイクにリッターSS新車で買ったが
とあるスレで報告したらフルボッコにされたわ
初心者に買われて可哀想だの使いきれないのに無理して買うなとか言われたよ
二年塩漬けになってたのを買ったんだから文句言うならお前ら買えば良かっただろと思った

なんだか古参ぶってるゴミクズが湧いてるなぁ

リッターの性能使い切ったら白バイに捕まるわ。

使いきってたら白バイごときじゃ追い付けないぜ

捕まえられないって説も

すべては新車リッターＳＳへの嫉妬ね
なぜ嫉妬されるのか？
それはリッターＳＳが・・・・さんはい！

オレの愛車はスズキのアドレス１１０
１週間のらないと白煙ふくかわいいやつ

でもそんなじゃだーめ

>>747
ああスズキ車だったからだなきっと

私の愛車は２ｓｔスクーターなのですが
１週間乗らないと白煙噴いた挙句、エキマニからオイル漏れが発生するかわいいやつです

>>744
いや、使い切ったら白バイブッチ切っちゃうだww

>>752
そして白バイが追跡を諦めた後で
電柱に突っ込んで死ぬ、と。

「白バイちぎったww」とか自慢してる奴ってなんなのかね
本気で追跡して下手に転けて死なれたりしたらバッシングされるからやらないだけなのに

>>754
何があっても全部警察が悪いことにされるもんな。

いずれにせよ逃げ切って違反を免れたのならすごいもんだ。
とてもマネできん。

>>756
昔、モンキー乗ってる奴が白バイに追われて
陸橋の上からバイク担いで歩行者用の階段を
歩いて降りて振り切ったとか言ってたの聞いたよw

白バイちぎるのは良くない
オートバイは正しく乗りましょう

http://i.imgur.com/8s4kgQz.jpg

振り切っても結局ナンバー控えられて終わりちゃうんか

>>729
結局自分のバイクも言えないヘタレか
バイクに乗ってすらなさそうだしな

そういう事する人はナンバーの角度いじってるのが多いからね

>>759
・・・
http://livedoor.blogimg.jp/ort4532/imgs/d/1/d136568c.jpg

>>763
この画像が未だ貼られ続けるってことは
女子高生ライダーなんてツチノコ級の希少種ってことだよなあ

>>759
東鳩制服？

いても制服では乗らんだろ
上にツナギを着るべき

>>759
ちなみにコレ、俺だから

全部男だろう

顔が分からんから知らぬ存ぜぬでいけるとか聞くな

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　＜結局自分のバイクも言えないヘタレかバイクに乗ってすらなさそうだしな
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／ 　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

さぁ、盛り上がってまいりました

>>770
だから言ってみろよｗ
ここまで情けないのも久しぶりだぞ
レスできるのは怪談話とこのスレだけか？ｗ
乗ってないからツーリング話もバイク話もできないよなｗ
AA貼りは荒らしが逃げる前によくやるよな？古参なら知ってるだろ？

>>763
対抗して貼っとくかhttp://i.imgur.com/iUYHoiX.jpg

巫女さんが原付乗ってる画像どっかにあったんだけど見つからねぇ

　　　　　　　　　　, 　 -――――――‐-　　､
　　　　　　　　,　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ｀丶､
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　 ﾊ　　　 　 l ､　　 　 ｌ　　 ｌ　　　　 　 　 .
　　　 | 　 　 　 .ｌ　 /　 、 　 　 |　＼　　 |、　 |　 　 　 　 　 | 　　＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　-―フ
　　　 |　 　 　 /| ./　　 ヽ　　　|　　 ＼ ｜＼ |　 　 　 　 　 | 　　ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　　　∠
　　　 |　　 　 / |/　 ./ 　 ＼　 |　｀　ーヽ‐　､ ヽ 　 　 　 　 | 　　　Ｘ　　　　|　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　 ）
　　　ﾉ 　 　 /,　― '　 　 　 ＼| 　 ,　=＝＝ミ.　V 　　　　　､　　／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　 　○ノ
　　 /　 　 { /　 , =＝ミ､　　　 　 〃{//////ﾊヽ |　 　 　 　 ､
　　/　　　 V　〃////ﾊ　　 　 　 　 V/////:ﾉ　 |　 ｌへ　 　 ヽ
　/／ 　 　 ﾍ { {/////ﾉ　　　　 　 　 =＝＝=　　|　 |＾　}　　　 ＼ 　　＿|＿　＿|＿　　　　　　　　　　＿＿＿　　-―フ
　　　|　 　 　 ､ ヾ =＝　　　　　 　 　 　 　 / /　 |　 '　./　　　ﾄー' 　　ノ　＼　　 |　 ＼　|　　　　＼　　　　　／　 　∠
　　　| 　 　 　 }　/ /　　　　 　 　 　 ハ　　　　　 | ./／　| 、　| 　　　 　 Ｘ　　 　 |　　｜ |　　　　　|　　　　/　　　　　　 ）
　　　 .　 ﾊ　　{　　 　 　 　 ‐r―‐　´　}　　 　 ／|/　 　 .|　＼| 　　 　／　＼　　|　　｜　＼／　　　　　　 ＼　　 　○ノ
　　　 ∨　　　 ヽ、　　　　 　 ､＿＿ ノ　 ,　イ　　　　ﾊ.　|
　　　 　 　 |　ﾊ　ﾊ＞‐/^^^^ヽ‐r−r:＜ﾊ:ミ＜Λ/∨　ヽ|
　　　 　 　 |/　∨ ∨/＝＝=/ヽ_><_／　|　 　 ＼
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　 ./> | ∨ ./ ＜　　/　 |
　　　　　　　　　　 /　　　 ./＼ | ハ/　／　 / 　 .|

ブサなん？

>>774
お坊さんならよく見かけるぞ

女子大生ライダーでもいいんやで

原付スクーターでよろしければ・・・

山梨行った時JKが原付乗ってたなぁ。

>>764
何かの罰ゲームでの女装だぞ

>>777
そりゃ色んな意味でありがたくないだろ・・・
確かキティちゃんのピンクの原付に巫女さんが乗ってる後ろ姿だった

>>781
そんな嘘だろサンタさんはいないけどJKライダーはいるだろ・・・

>>783
え！嘘！？
サンタさんていないの・・？

サンタさんは実在しますがそれを視覚で認識できるのは羽音さんのみです

>>783
サンタさんもJKライダーも、よい所の子しか相手にしないからね

今更だけどドカ乗りがやかましいマフラーつけてるのは、
もしかすると飛ばしたくなるバイクだからかもな
ある程度速度出すと風切り音で相当な音でてないと排気音なんて聞こえないから

ドカの煩いやつはサーキットの車検通らなそうなレベルで爆音だぞ
特にパニガレの爆音率は異常

>>755
白バイが停止中のバスに突っ込んでバス運転手を交通刑務所送りにした事案が有ったけど？

羽音達とアスファルトタイヤを切りつけながら
暗闇走りぬけたいな

>>754
だが最近はパトカーは2台で挟んで当てて止めるとか
アメリカのカーチェイス紛いのことをやるようになってきたなぁ…。

そのうち隣のバイクのブレーキレバー握るデヴィッド・アルダナみたいな白バイ隊員が出てこないともry

もともと道路走ってる奴を停めて駐車場から出るのは違反
相手の速度とか自分が止まったとか関係ねーよ

なんでドカ乗りはおねえに書かれてんだ？w

>>789
違反を正当化する理由にはならんよね。

R1-Z乗ってる女の子見たときはちょっとときめいた

つーか普通に考えて制服だけでバイクは有り得ないよなぁ。
ストZEROのさくらじゃあるまいし。、

今朝通勤途中に、半袖スカートでエリミ400乗ってる女の子を見かけて一瞬絶句した。
プロテクターの上にメッシュ革ジャン着込んでる俺からすると、転んだら大惨事だよなあ…と心配になってしまう。

そして、意外にスカートってめくれ上がらないんだということを知った。

オーバーレブのアイカが制服のままスクーターで峠攻めて事故ってたな

>>797
いっつも思うけど、JKの短いスカートよりJCの長いスカートの方が風でめくれやすいよね。

チビが制服着てメットかぶればハゲでもJKに見られるんじゃね？

八王子できったないオフ車（たぶんXLR）に制服で乗ってたJKいたわ

巫女さんライダーはどうしたんだよ

まさに神速

制服女子高生×バイク×パンチラ×高速　って写真
制服警官×バイク×逮捕×高速　はダメ

職場近くの駐輪場に非スクーターの女性ライダー5人ほどいるけど
さすがに女子校生ライダーは見たことないな。

南アルプス市の女子高生は原付で通学してるぞ
ただトゥデイとレッツ4みたいな安い奴ばかりでカブとかズーマー乗ってる娘は居なかった

>>806
あぁ、だから甲府のあたりで原付乗ってるJKいたのか。

華奢なJKがフルフェイスかぶってるとほっこりするよね

ほっこり（）

作者は漢か
もっと描け

俺んとこ田舎だから原付き乗ってるＪＫなら普通に見るな

で、巫女さんライダーまだ〜？

田舎だと三無いが生きてるとこも多いんじゃないのか？

うちの近所にはでっかいミッフィーのステッカーはってるスクーターで通勤してるOL
さんがいるなぁ

>>764
不細工でいいならNMBに居たぜ

>>813
栃木は田舎じゃないけど、栃木の県立高校では未だに
バイクは原付一種までしか認められてなかったなあ。
みんなそんな校則無視してたけど。

埼玉は免許取ったら学校に連絡いって停学食らうよ

>>815
そうだよな
栃木が田舎の訳ないよな。
例え田舎だったとしても
田舎の中じゃ大都会だよな。

>>816
個人情報保護法施行される前の話じゃなくて？　もし今もやってるなられっきとした法律違反だわ

>>815
まあ原付一種だけでも乗れればだいぶ良い方だと思うし
若気が至りたい盛りの血気盛んな若者達だったら
「ちょっと飛ばしたらすぐ白バイに捕まえてもらえる」てのはかえって安全かもしれない。

EUでも簡単な試験だけで取れる（確か義務教育の中に含まれちゃってる）免許で乗れる原付っていうのは
日本の原付と比べてもさらに遅いようなやつだし。

交通の流れに乗ってるだけで御用になるののどこが安全なんだよ
アホすぎだろさすがに

でもそれじゃペーパーテスト免許で気軽に60km/h出されていいかというと
それもまた難しい問題ってもんが…。

欧州の例にしても、昔は国によってはモペッド（あのペダル付きのやつ）限定とかあったらしいけど
あれが「普通の交通の流れ」と同じスピードで走るためのもんかといえばそれも違うだろうし。

原動機付自転車としてチャリの楽なやつで売りだしたのがルーツなんだから
今の原付はその煽り食らってるだけでな。チャリはチャリなんだよ、スクーターのカッコしてようと

なんか免許貰ったら何してもいいみたいな連中が居るから
原付がしょっぴかれたり事故起こしたり起こされたりするんであってな
道路上に出た時点で車からはハナクソ以下ぐらいでしか見られてないっていう自意識は持ったほうがいいと思う

ハイエースの左斜め後ろのちょうど死角になるようなところから走行中すり抜けていくような奴は
多分いつか死ぬね

EUは「（設計上の）最高速度45km/h以下」で切り分ける形にしてきてるか…。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89
日本でいえばチョイノリ的な性能と想像してればいいか。

当然これは日本より2割は速いとかいわれる欧州の幹線道路を「流れに乗って」走れたりはしないだろうし
45km/hしか出ないはずのしかもそれが条件で免許が出てる）車種が
それ以上のスピードで走ってたらやっぱりお巡りさんが止めるよなぁ。

現状の60km/hで安定して走れる原付のカテゴリは制限速度50km/hぐらい、二段階右折廃止とかで再検討して
（場合によっては二種原付と統合して）、
その下にEUのこのクラスみたいなのを「30km/h、二段階右折あり」で追加した方がいいのかもしれないな。

>>823
ＥＵはまた自動車運転の文化が日本とは違うからな
遅い車が前をタラタラ走っていても煽り倒したりはしないし
逆に原付に乗ってる連中も必要な時以外にすり抜けやる事もない
日本人と違って大人なんだよ車の運転ってやつが
その上でそういう議論が成り立っている

日本の都市部幹線道路みたいに皆が皆殺気立って１メートルでも前に行こうと必死になってる
交通事情とは明らかに異なるから同列には語れないわな

いや…ドイツやオランダ辺りとスペインイタリアポルトガル辺りで
交通事情が同じという気もまたしないw

アホウ太郎のみの白痴は
車の流れに乗れず30km/hで走るのが安全だと思ってるんだよ

むしろ危険に押しやる事で打ち出の小槌になると思っていやがるんでは・・・
命が惜しければ小型二輪以上の免許を取って、ボアアップ＆二種登録するしか

まあ流石に50km/hまで出すと二度ほど捕まったけど
40km/hぐらいまでは大丈夫だったからなぁ…。地域によるかもしらんけど。

「その程度の使い方しかできない乗り物でも自転車しか無いよりは大違い」って世界だってあるのだよ。
どうやってもバイク乗るのを許してもらえなかった高校生の頃に
例えばチョイノリとかピープルとかを例に出されて「あれなら乗って良い」って言われれば
それでも喜んで乗ったと思うし。

>>827
80年代〜90年代初期は言うほど2種原付の選択肢というものが…。

アドレスV100とかアクシス90ぐらいでもまだ若者向けな方だったとか今言っても信じないだろｗ

制限時速１０キロ〜１５キロはメーターの誤差と速度一桁単位が四捨五入されるとかで見逃してもらえるみたいだぞ
ただし、白馬様のノルマがヤバイ時などはその限りでは無くなる模様

知ったか多すぎｗｗｗｗｗＥＵでは！ｷﾘｌｯｗｗｗｗｗ

>>829
ウルフ１２５とかＴＳ１２５とかＫ１２５コレダとか・・・

>>831
頭の中が道の駅で屯ってる親父と同レベルだもん。しょうがない

>>830
下は10%で上は15%じゃなかったか？

30キロなら34.5キロまでは誤差で言い逃れできる
それ以上は言い訳できん

今のメータ正確だからGpsとの誤差小さくて感動する

>>834
扁平タイヤとか入れると変わったりしますか？
俺の頃はちょうどミシュランラジアルが出た頃で、
表示よりも実速度が出まくってる状態とか多発してこまってました。

つーかフランスとか縦列駐車とかやる時に前後の車にガンガンぶつけながら入ってくんだけど。
したり顔でEUではなんて言われても。

そのためのバンパーだろ？

それってたまに聞くけどサイドブレーキ引いてないのか？

そのためにサイドブレーキは引いてない
らしい

てか都会の高校は免許は自由だけどバイク通学は認めてないところがほとんどだよ。
そもそもどこに止めるんだって話だし。

原付が流れに云々って言うけど、どっちにしろ自転車が車道走ってりゃよけるんだからそれと変わらんだろ
文句言ってんのは原付乗りだけじゃない

むしろギア入れたままとかATのPレンジとかだと確実にミッション壊れるから
ほどほどの力加減でサイドを引いておくんじゃないか？

>>840
自転車が車道走ると実際は警察に怒られる。

ネットでおフランスではガンガンぶつけながら縦列が普通って聞いてたから
wktkしてどんな修羅な光景が繰り広げられてるんだろうと思いながらフランス行ったら
普通に日本みたいに縦列してたぞ。

ガンガンぶつけながら縦列ってすげー昔のアメリカぐらいじゃね？

綺麗なクルマに乗ってる人は普通に怒る、て話もあったな南欧式縦列駐車w

>>844
そりゃクレイジーマックスだ

フランスに限らずだが、欧州全体を見て思ったのは日本じゃ考えられん半分腐ったようなボロ車が
平気な顔して結構な数走ってるってことだな。
だから多少ぶつけようが何だろうが関係ないってのは分かる。

このトップの絵、もっさん書き下ろしたのか？
ttp://hamaguchixbakuon.com/

JAPぐらいだよ、ペイントに目を凝らさないと見えない筋があってクレーム付けてくるのは

これ欧米のメーカーの間では有名な話

>>847
今月号の扉絵だなや

>>846
あーこういう。
ttp://mikomiko.tumblr.com/post/145993767

>>846
昔は塗装が甘かったのか鉄板が薄かったのか穴の開いたボロ車が結構走ってたけどね
今は皆小奇麗にしてるな

>>847
ツナギの羽音は新鮮だな

ガンガンぶつけて駐車すると言えば俺がハマーだハマー警部だろ。
一回もぶつけないで止めたこと無いぞ！

凛がKTM最高とでも言い出すのかな

>>849
http://twitter.com/mimana_o
http://www.hamaguchixbakuon.com/img/top_img_bg2.png

>>854
外車だったら凛はアプリリアのほうが合う気がする
あそこも結構な変態バイクあるしｗ

>>855
立ちゴケしそう

>>843
兄貴がフランス住んでたことがあって何度か滞在したけど、1台停められるかどうかのスペースにガンガンぶつけて無理やり止まってる奴いたぞ。

>>848
言っとくけど外国に幻想持たないほうがいいよ。

アプリリアは狂気のメーカー
ブランド香のするドカとは一線を画する
SBKワークスライダーも髭面ばかり
モタード世界選手権に狂気のV-TwinマシンSXVで参加→チャンピオン→出禁
motoGP参戦→F1技術投入→マシン炎上→出禁
WSBK→GPマシンさながらのV4マシンRSV4→チャンピオン獲得→今ココ

>>857
オンロードのメンテスタンドは中々コケないぞ
オフロードのアップスタンドは一瞬で前後サスフリーにできるが、跨ってバランス崩すと転落する

てかこれでKTMを思いっきりネタにしたらおりもとの評価が上昇するなw

>>2
スーパーデュークが2回連続で爆発するんだろ
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/2013/990superduker

>>860
レースに金使いすぎて倒産寸前も

イタ公の溶接はなんか色々とちゃちいんだよな

>>865
本当にそう思っているのなら、お前は物を知らなさ過ぎ

もしくは日本製品大好きなジジババと同じだ

イタリアは本当に腕のいい職人とド素人同然の作業員の差が激しすぎる

>>855
角かくデザインかっこいいなあ
イカベンチャーと同じで一目でメーカーがわかる個性
大きいデカールが貼りやすいという意外なメリットも

姉ちゃんがドゥカのタイミングベルトの取り回し見て腹抱えて笑ってた
ベルトの寿命を考えてない曲げ角だってさ

凛ちゃんの体最高やな

舶来品を礼賛してるのって年寄りじゃん。

日本のバイクが世界一なのに
わざわざ外車買う意味がわからない

フィーリングってもんがあるでしょうがぁーっ!!

>>872
スズキのバイクが世界一の間違いなんじゃないですかねぇ

当然日本車の中ではスズキが至高

自分の愛車が世界一に決まってんだろ？

言わせんなよ 恥ずかしい

>>877
何言ってんだ.JPEG

>>876
愛車うp

>>872
400で一番軽いネイキッドバイク探したら390ＤＵＫＥに行き着いただけ
問題は納車が10月と言われた事

英国製のヤマハの某マシンに乗っているのだが、これは日本車？外車？

>>881
お前は性格が悪そうだ
日本車って言えば「いやいや実は…」とかウンチクが始まり
外車って言えば「奥さん、それがですね…」と能書きを垂れ始める
そういう手合いだろｗ

国産メーカーのバッジがついてりゃいいのか
設計が国内ならいいのか
生産まで国内でないといけないのか
定義が曖昧だと話進まないだろ

気を使ってやらんと動くのすらままならんようなのは要らないなぁ俺は
時々メンテにさえ出しておけば基本的に気が向いた時に乗りたいと思えば乗れる様じゃなきゃ金だすきしない

>>882 逆、逆
その手の輩達にそんな風に言われたことあるからなのｗ

>>883 最近のカブとか、どっちになるんだろうね？

でもそれ言ったら欧州メーカーだってアジアにシフトしてるしなぁ。
いや、海外メーカーには、違いないけどさw

国産国産って海外生産それもアジア圏が多いけどそれでも国産なのかよｗ
まるっきりネトウヨだなｗｗｗ

うわ、ネトウヨ厨来たw

>>882
そんなに外車にコンプレックス持たんでも

昔、イタリアヤマハのTZR乗ってたが、パワーと走行性能は高かったけど、普段使いには向かず数年で手放したよ

外車が偉いなんてことはないよ、どっちもバイクだ愛してやれば良い

アドベンチャーモデルの更にオフ寄りに振った奴とかは出ないんかな。
長距離も林道もバリバリ走れるってのは欲張りすぎか。

自分で弄らないけどカスタムしたがる人ほどウンチクやら他人と比べがちな気がする。

>>891
R1200GS
タイガーエクスプローラーXC
990アドベンチャー

ナンバー取れる国産エンデューロレーサーがWR450Fしか無い
しかもフサベルやKTMよりショボい

やっぱりその手の分野はBMWかKTMかー。

前NS125に乗って田が、ありゃイタリア製品だったのかな。
中古で売ろうとしたら新車の値段より高く売れた

イタリアホンダがヨーロッパ限定のつもりで作ったやつを数量限定逆輸入だったっけ？

ＮＳ７５とか言うのもありましたね

NS-1に125積んだ変態車？

いいじゃない！

3巻まで買ってみた

他も悪くないけどやっぱりスズキが最高だな

三巻レビューに基地がいいるな
パクリパクリと騒ぎすぎだろwwwww

笑いのミソはそんなの分かってて3巻まで買って
嫌いなクセして長文批判レビューに割く時間があるぐらい暇という点

批判型の鈴菌感染者だな間違いない

３巻の名言
バイクってのは選ばれた人間だけがのってればいいの
数値に出ないフィーリングとかあるでしょーが！！！
えっ？冗談でしょ？スズキがバイク作ってるなんて
これはスズキのバーディーじゃ！
スズキのバイクが一番だ！

意識したことなかったが、我が家は

ワゴンR　シボレー・クルーズ　レッツ2　隼

という凄まじい鈴菌状態だったことに気付いた。
俺のは隼だけだけど。

>>904 由女の「たぶんそれはその人の心に効果があったんだよ」からの一連のセリフに泣いた

>>905
スズキの四輪車は大丈夫だろう？

つい今年の3月からバイクにハマって免許取ったりしたけど
スズキが変態とか言われるのにあまりピンとこない
昔は色々あったかもしれないけど，今のラインナップは国内メーカー中最高の格好良さだよね

>>907
ワゴンＲはセーフだと思いますが、シボレー（初代）に関しましてはかなり感染の疑いが濃いかと・・・
>>908
初期感染の症状が見受けられます
ＣＢ４００ＳＦの服用をお薦めします

>>906
あの姉妹だけは唯一タイトル元ネタを継承しているんだけど、
由女はいい意味で元ネタポジションをパクってくれててすごく嬉しい。
早くＶＴＲに乗って欲しい。

>>910
元ネタの姉妹はサラッと毒吐いたりしないだろw

>>905
キザシとチョイノリがないからまだ点滴だけで治りますよ

>>902
レビュアーは凜ちゃんぽいよね
脳内変換すれば違和感無い

>>909　一巻よんでないの！？
鈴菌がSFにのったら・・・

このマンガ読んでる女子なんかいるの？

>>914
末期症状はああやって血反吐が出るまで乗り続けなければなりませんが
初期感染なら大丈夫です

>>915
ヤングチャンピオン烈を読む若い女の子？

いるわけないだろ

私は鈴菌ですって言ってる奴って痛いよねｗ

本当の感染者は
「別にスズキが好きじゃないけど乗りたいバイクがたまたまスズキの〇〇〇だったんだよ」
って言う奴だよね

>>909
お気遣いありがたいのですが私には既にブルバードという普遍的な愛車があるので遠慮しておきます
オーソドックスでいいバイクですよ

ウチ、JKだけど・・・

>>910
「バイクなんて公道で乗るものじゃない！」の謎の新キャラの子が
元ネタの部活のあまりの不真面目さに当初イラつきを隠せないサラブレッドな後輩じゃないのか…。

>>919
なんだってケンメリでもブタケツローレルでもなくブルーバードUなんて買うんだ。

>>918
バイク全然わからなかったけど何と無く免許取りに行ってバイク屋に下見に行ったらスズキ車に一目惚れして二週間後に住民票持って行った俺は感染者ではない(キリッ

>>918
あと通常カタナではなくパカタナとかVΓではなくコブラとか格好でSW1とかとにかくマイノリティなのを好む奴か

「取り敢えずスズキスズキ言ってりゃ受けるだろ」的な奴は確かに寒い
「欲しいバイクを買ってきた。それがいつもスズキだっただけ」って奴がホントの感染者
最初からスズキしか見てないような奴は保菌者とは言えない

>>924
俺それだわ
ニンジャ買いに行ったら気づいたらGSR買ってた

話をぶった切って申し訳ないのでござるが、
ばくおんのアニメ化では、新キャラのあずにゃんキャラは「けいおん」の中野梓の声優が適役、
ツンデレの凜の役には「俺の妹がこんなに可愛いわけがない」の高坂桐乃の声優が適役だと思っていたけど、
両者とも同じ声優さんだったでござるよ

>>926
凛つながりで遠坂凛の中の人でどうよ

>>925
GSRは750になってから垢抜けて普通に外国メーカーのストファイよりも格好いいと思うけどな

であのスイングアームがまさにスズキだったけど…

>>924
家の近所にSBSが出来たんで、バイク買う時はいつもソコ。
ヤマハもカワサキもKTMもその店で買った。
でも一番多く買ったのはスズキの黄色いオフ車。
感染とかじゃなく、ただ近所だったからだ。
そう、ただそれだけの理由だよ。
だって納車日にメット持って歩いて行けるじゃん？
RM-Z買った時は家まで押して帰ったぜ。

>>928
そういえばスクープフォトとかで明かされてるスズキの新型MotoGPマシンを見ても
「あぁ…まさにスズキだな…」という一言で語れる。

スズキから300km/h超出る軽自動車の発売を待ちわびています

>>911
一話で「あんまり上手くないですね」とかサラッと言ってたような

GSX-RとGSRは普通にかっこいいよね。

>>931
軽自動車の車重で660馬力出ればあるいは

>>931
軽だと無理かも知らんが、ハヤブサのエンジン積んだコンパクトスポーツを出せばあるいは

>>930
ピボッド上のフレーム形状とかみると
変　態　以外の感想とか出てこないもんな・・・

あのさぁ…うちスズキあるんだよね…

じゃけん、コブラ乗りましょうね

>>937-938
二人はどういう集まりなんだっけ？（迫真）

>>936
XXX: 10 Photos of the Suzuki “XRH-1″ Testing at Catalunya
http://www.asphaltandrubber.com/racing/suzuki-xrh-1-motogp-race-bike-photos/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-09.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-02.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-04.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-05.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-06.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-07.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-10.jpg

フレームが一部細かったり肉抜きしてあるのはフレームに横方向にしなる特性を持たせるためで
サスがバンク角45度を過ぎた辺りでは殆ど機能しないのでフレームで路面の凹凸を吸収させるとか
しかし美しいマシンだろう？

>>940
なんかこうビアッジが乗ってた頃のツチノコみたいなアプリリアを彷彿とさせる何かが…。

中身は直4のクロスプレーンで車体もそういう造り
M1と同じですね

割とスズキはスーパーバイクに関して保守的というか堅実な気はする

>>909
俺５、６年ばかし前に免許取りに言ったときCBのケツのだささに呆れてSV買っただ

>>918
それカワサキにもあてはまらねぇか？

>>942
各社SSで未だに電子制御がついてないのはスズキだけ！

FIついてるだろ！

>>942
あー油冷時代のGSX-Rとかも
当時の潮流に反して（そもそも油冷の時点でry）ほぼ直立したインライン4で
真四角なダブルクレードルフレームだったというのを思い出した。

電子制御がまだ発達してない、90年代末
CBR900RR vs YZF-R1 vs ZX-9R vs GSX-R1000
の頃がいいな。

ぼくは9Rちゃん！

センターアップマフラーの流行を完全無視した、カッコイイメーカーですよねスズキんって

>>940
へ、ヘンタイだーッ！

>>948
ユメタマか

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1363336473865.jpg
スズキィ…
そして
ハレとドカ、どこで差が付いたのか。慢心、環境の違い

センターアップってカッコいいっていうメリット以外意味ないからな
あとは車検の音量測定で有利なぐらいか

マフラーで理想的なのはダウンショート
このR600が欲しい。純正マフラーかっこいい
http://bike-lineage.jpn.org/suzuki/gsx-r600/img/2006GSX-R600strip.jpg

Mid-Weight Shootout!
CBR600RR vs GSX-R600 vs 675R vs ZX-6R vs 848 vs F3 vs R6
http://www.youtube.com/watch?v=veXxpqE9yPg

電子制御が全てじゃないぜ？

>>952
ストリートトリプルは旧モデルまでフルパワーだったのにな(´・ω・｀)
スピードトリプルはフルパワーなのに

>>952
やっぱいいわ
今でもショートなら買ってた

>>950
今に続く、軽量リッタースーパースポーツ開発競争が始まった頃
3年前に浮気して手放したけどまた乗りたいユメタマ　みんなカワサキを買えー！

>>950
ばくおんが全国波ゴールデンタイムで放送されたら,
小学女子がクラスで「私はユメタマがいいなぁ・・・かっこいいし」普通に会話する時代が来る

>>948
ヤマハはYZF1000R ThunderAceでないかなそれだと

>>954
ヨーロッパ流行の小型ダウンマフラーだからなぁ。あの容量では仕方ない
トライアンフディーラーの人が「年末に出るRはフルパワー仕様になる」と言ってたけど
パニガーレやF3のような残念マフラーになるのかしら。

「厳しすぎる騒音規制が近々緩和される」という噂が事実であると信じたい

>>958
それだと、もう少し前だね。90年代中期

>>959
14年からＥＵと同じ基準になるんでしょ

>>961
まじで？　ヤッホーイ

実際は今年からもう先行適用出来るんだけどな

※ただし排ガス規制はランクアップします

とかそんなのだった気がする

スズキ乗りの承認欲求の強さは異常

>>943
ネットでバイクの人気ランキング下からみてて気付いたらSV買ってた

凛ちゃんなら３MAもかっこいい！っていったのかな。
あえてふれてなかったな

承認欲求はよくわからないけど，馴染みの店でスズキのバイクが売れて無くなってると嬉しくなる
みんなもっとスズキを選べーっ！買えーっ！

>>966
俺保菌者じゃないけど最近のスズキはデザインよくなってると思うぞ。
GSRとかSVとか。
友達がSV400S乗ってるけど飽きずに長く乗れるいいバイクだと思う。

ドラゴンタトゥーの女ちゃんのバイク欲しい

グラディウスは400クラスの中では一番かっこいいと思ってる

>>969
よくなったら普通になってしまうから
保菌者的には問題な気がしなくもないがｗ

というか最近の鈴木のバイクは普通にいいやん。

昔からカッコいいだろ

グラディウスよりSV650S方がかっこいい
軽いし

スズキの事を菌扱いしてる奴は
全員死ねばいいのに

自分で自分の事を
「鈴菌感染者ｗｗｗになったｗｗｗｗ」
とかいってるやつは生まれてきた事を悔やむような死にかたしれ

もぅメーカー信奉もココまで来ると厨二病でしょう
というか、輸出台数とかがアレなスズキは市場から淘汰される
まちがいない

数年前はカワサキが落ちだったのに今やスズキがオチに使われてる
これはメーカーの勢いが現れてたりしてｗ

スズキとトヨタ
機織屋も差がついたもんだな

片や夢の無いつまらないメーカー
片や夢に溢れたときめきのメーカー
確かに差がついたもんだ

>>977
凜「アァン！？」

>>977

凜パパ「最近ダラシネェナ」

だれか次スレ立ててよ

じゃあ次スレ立ててくるわ
ちぃと待っとりん

次スレ
女子高生×バイク！ 「ばくおん!!」　その52
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373692933/


コミックスが3巻までしかでてない月刊誌連載で52スレとか…

>>985
乙です〜

>>985乙
スズキの次はヤマハがネタにされるな

4巻まだ〜？

>>1000に凛ちゃんの使ったカタナのシート【匂い付き】がもらえる

>>1000なら来夢先輩がZX-14Rに乗り換える

ところでバイク乗りは痔になりやすいの？

*の所にできものが出来たみたいだ・・・

どれ、見せてごらん

>>926
同じ事考えてるやつがいたとは・・
俺も凜は桐乃の声で脳内再生される

巣に帰ってください・・

ここは肛門の話をする所です

1000なら猿山先生はｃｖ松来未祐

サル山先生とたづこ先生が一番可愛いだろ

先月号読んだらやっぱりモジャが一番なんだよ

サル山先生は北海道の一見をみるかぎりレスリング経験者。

いや、あれは野生の動きだとおもうぞ。

>>1000に凛ちゃんの使ったカタナのシート【匂い付き】がもらえる

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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