【HONDA】GROM/MSX125 Part7【原二攻勢】

ttp://www.honda.co.jp/GROM/

迫る〜初夏〜グロムの季節〜♪
我が金狙う夢の影♪
増車に嫁の目が光る♪
ゴーゴー・レッツゴー輝くマシン♪
ライダー印鑑！ライダー住民票！
IYHライダーIYHライダー♪
ライダ〜ライダ〜♪
　　　　　　　　　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　(＿O|・|O）
　　　　　　　　　　（　´・ω・）　　
　　　　　　　　　 ~~(=O┬O　　　
　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺｷｺ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
イヤッッホォォォオオォオウ！
過去スレ
【迫る〜】HONDA GROM part6【初夏〜】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371043557/
【グロム注意】HONDA GROM MSX125 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369355561/
HONDA MSX125 Part04
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365965762/
HONDA MSX125 その3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361954618/
HONDA MSX125 その2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358863959/
HONDA MSX125
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357705050/

次からのテンプレ用に適当にインプレとかレビューとかのURL貼っておいてください

乙

今日聞いたんだけど、もう2千台位注文が入ってるらしいね。

間違いなくオーナー全員がケツの座りが悪くて硬いシートに辟易してるよね。
アンコ抜いてゲルでも仕込もうかなw
これ金になるから、早いもん勝ちだよね。
釣りじゃなくて、ホントしっぽが辛いよ。

いちおつ

>>4
俺はゲルじゃなくて、アンコ抜いて抜いた所を低反発ウレタンを貼り付けて二重構造にする。

>>1乙　MSX125復活タンキュ

>>4
私は大丈夫だがな。正直この程度で硬いだのケツが痛いだの言ってるヤツが大勢居るのが驚き。

新スレ来た

>>7
年取ってヤワになってるかも^_^
だけどこの一件は需要の裾野が広いよね。
2段シートで座り良く、ウレタン、ゲル埋めるとか楽しいなぁ

失敗したら9月まで待て！の崖っぷちだったけど、7/4に車両が来る予定だと連絡もらった！
よーし、週末は契約書作りにいっちゃうぞー（口約束の予約だったからな）

>>10
契約書の納期欄もちゃんと書いてもらいなよ〜

>>1
祝　MSX復活
http://blog-imgs-36.fc2.com/s/a/n/sannkakkei/myg10723.jpg

皆の来年モデルへの希望は
シフトペダルのくるくるを改善
シートのすわり心地
5速ミッション化
１５０CCモデルの販売ってところかな？

ところでこのヘルメットなんていうヘルメット？
欲しいんだけれど。
https://www.youtube.com/watch?v=AnVaR-WbPBs

スレ立てありがと（＾ω＾）

そういや納車のときにガソリン満タンにしといてくれた翼店
たいしたことないけど嬉しいサービス♪

>>12
ワロタｗ１乙ね

>>13
○シフトペダル改善
○シート改善
×５速
×１５０ｃｃ

て所じゃないかな？

あと忘れてはいけないのは、カラバリに白追加！

白はすぐに出るよ。

2人乗りはしないよって人用にもっと強度あるキャリア発売してくれないかな。
あと専用のウイリーバーとかスタントケージ出ないかな？
早く出したもん勝ちな気がする。

残り１メモリで1.45Ｌだっけ？
点滅時で1.45じゃなかった？

>>19　すんまそん、残り1メモリが点滅したらでした。

改善点はカスタムメーカー任せで、ってのがホンダの考えのキモスル

果報は寝て待て


…待ち遠しくて寝れません…

俺の黄色はシフトペダル クルクルしないのだが…
もしかして 当たり？

>>23
それ当たりだよ。お店に持っていけばもう一台もらえる。

くそー
納車されてないのに頼んでおいたサービスマニュアル
が先に届いちまった・・・

それほどひどいシートには思えんが、何と比較してんだ？

Oh, shit!!(Oh, seat!!)

ttp://www.warwheels.net/ACMAtapBazookaVespaINDEX.html
これに比べりゃどんなのでも天国よ

>>17
150ccは間違いなく出るよ。
これ確定！

だれか書いてたけど、フロントブレーキからキッ、キッ、キッとか
カッ、カッ、カッって音し始めたｗ

パッドかな〜ローターにうっすらリング状の跡があったからな＾＾

>>30
ディスクブレーキは少なからず音はするでしょ、引きずって常にシャーシャーいいながらタイヤもすぐ止まるなら問題だけど。
アドレスなんて走っててもシューシュー聞こえたからな。

ケツが弱い奴はロードバイクの自転車乗って鍛えろ
ペラペラのうっすいサドルでな

.
　　　　　　　彡⌒ ミ 　
　　　　　　 (д｀*　)
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__） ｱﾅﾙｰ×　 お尻を鍛える！

メーター結構ハッピーだわ
３〜６ｋｍくらい誤差があって
メーター７８ｋｍ／ｈでGPSナビの速度計が７０ｋｍ／ｈ
メーター６５ｋｍ／ｈで６０km／ｈ

普通は1割くらい誤差ある

>>32
ケツなんて鍛えたくねぇなぁ。

このバイクは免許取立ての素人みたいなのにも向いてるの？

ヨシムラからマフラーでねかな〜。

>>34
そもそもGPSでしか測ってないGPSナビの速度計が
正しいと思い込んでるんだ

>>38
https://www.youtube.com/watch?v=rPSCHH38m0Q

堅めのシートならたぶん俺は平気だな
昔々の柔らかシートはケツが全体的に張り付いた感じでもたなかったが

>>37
足着きが良くて軽いから向いてんじゃないかな

１５０が出た場合、おいくら万円くらいになるの？

>>38

http://www.youtube.com/watch?v=2r1SjDCj0W0
http://www.youtube.com/watch?v=5BtnhWfA-IA

パピコ

ホンダのバイクにヨシムラを付ける奴の気が知れん。

ヨシヨシ

熊、ヨシヨシ

実物見てきたけど、思ってたより大きかった
ちなみに黄色、商談中の札が貼られてた

http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=48995
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g01.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g02.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g03.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g04.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g05.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g06.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g07.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g08.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g09.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g10.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g11.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g12.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g13.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g14.jpg

同じ173cmでCBR125Rの場合
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb01.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb02.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb03.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb04.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb05.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb06.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb07.jpg

インプレ動画
http://www.youtube.com/watch?v=VDB13SgJlD0

いつになったらこのキットは出るんだ？
まだタイでも出て無いよね？
http://wakearikyoumi.up.d.seesaa.net/wakearikyoumi/image/Honda_MSX125_Custombike-12.jpg?d=a1
http://wakearikyoumi.up.d.seesaa.net/wakearikyoumi/image/Honda_MSX125_Custombike-10.jpg?d=a0

10万高いＣＢＲも良いかも、と思ったが、
さらに10万高いＣＢＲ250も視野に入ってきてしまうんで。。。
結局、我に返ってグロムになってしまうんだよなー

楽天で即納黄色が出てる
予約してない人はこんなの買うのもありじゃん
安くもないけど高くもないし
陸送費が追加されるぐらいかね

>>52
CBR125Rは値引きが大きいから実質6万くらいしか変わらない。
CBR250Rまでだと9万くらいだけど、こっちは任意保険がファミバイじゃ無理だから＋3万（毎年）

細部を観るとGROMの方がCBR125Rより綺麗ってか丁寧ってかいい物感が有る気がする。
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb08.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb09.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb10.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb11.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb12.jpg
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol2/cb13.jpg

だからドリーム広島に黒が一台在庫してるよ。

・フルサイズ
・フルカウル
・17インチ
・ダイアモンドフレーム
・水冷エンジン
・ステンレスマフラー
CBRとGROMってこんなに違うのに実売で5万しか違わないんだな
CBRが安いのかグロムが高いのか

あと6速ミッションもだな

納車連絡キター！
北関東のドリーム・ウイングは今日入荷する店が多いらしいよ
各店を回ってみれば在庫があるかもね

5速とか求めてる人はどこのサーキット走る人なの？

CBR125はやすっぽすぎる

各ギアが最適化されるから街乗りでも5速のほうが普通にいいと思うけどな
12インチまでカートコースとか走れるからサーキットで遊ぶ人も多いと思うけど

>>50
靴の色とデザインもGROMにあってるねｗ

http://wakearikyoumi.up.d.seesaa.net/wakearikyoumi/image/Honda_MSX125_Custombike-10.jpg?d=a0
ここまでやるなら上のランクのバイクかスポーツバイク買うよ

町乗りでも５速使うでしょ
無くても走れるけどあったほうがいいもの

コンセプトが違うしｗ

カブベースだから仕方ないでそ。
もしスポーツ走行したければ、CRF150Rのエンジンに載せ換えてやるよ。
そのかわり、3速でもフロント上がってマトモにアクセル開けられなくなって乗らなくなる未来が待ってるけどねw

パワーが無くても、下手くそな奴がもっとパワーを！とか言ってるうちの方が、実は楽しめて扱えるから、いろいろ足りないぐらいが丁度いいんだよな。

色替えパーツ売ればいいのにな

>>50
シュラウドとかは多分割構成てあるけどツートンとかできるってこと？
てかそんな多色パーツ本国タイにしかないとか

>>50
デブが乗ると魅力半減だな

もうガマン汁も枯れ果てたお・・・(´・ω・`)

>>61,64
そか、いや俺は走り出したらすぐトップギアに入れる感じなんでちょっと疑問に思っただけ
5速のがよかったりもするんだな、ありがとう

14インチ化してみたけど、これくらいまでは違和感無いと思う
http://2ch-ita.net/upfiles/file6445.jpg

http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2013/06/honda125_vol1/g04.jpg
でもやっぱそのままの12インチのがかわいいな

14インチにはたくましさがあっていいと思う

雨うぜえ
見せびらかしに走りにいけねえわ

洗車しやすい車体だし
雨でも構わず走り出しちゃいなよ

いまんとこ、一番値引きいいの5万引のとこかな?

>>74
14インチいいな
これで150ccで頼む！

俺のKSR2と交換してやったってもええんやで！！！！！

12はかわいいけど14を見ると小さいってか貧相だな
まぁ黄色が週末納車されるけど
赤より黄色の方が大きく見えるな膨張色だから

納車連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

今週末あたり、納車報告祭りかな

>>72
これ完璧でしょ！
これで水冷250でお願い致しますm(_ _)m

>>83
もはやGROMじゃなくなる件について

14インチいいな…
マジで出るかな
もう契約しちまったが…

今日ドリームで現物を見てきたけどメッチャカッコいいな。
これは売れるぞ！！

マズイな…
カスタムを脳内で進めると、どうしてもモンキーRになっちゃう

モンキーやエイプと比べて大きさはどうですか

>>88
ちっちゃくないよ！！

>>88
だいたい２〜３倍と考えればちょうどいいよ

>>90
そりゃデカイなw

HID付けれるの？

>>92
既に専用HID出てるよ

グロム、エイプ100、ドラッグスター250、この中で一番のオススメは何でしょうか？
やはり、最新のグロムでしょうか？
エイプのデザイン、5速も魅力的だし、ドラッグスター250は高速に乗れるし・・

14インチならCRF110Fがあるからホンダも早く公道用出せばいいだけなんだが

>>94
ドラッグスター250だな！間違いない

>>94
その中ではドラスタ２５０が万能だが、他のと立ち位置がちがくね？
グロムスレで聞くことでもないし。ここで聞くがよかろ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1372070196/

>>97
ありがとうございます
コピペさせていただきました

黒しかないからそうするが
これから色々どこかが出すよね？

ん〜、どうしよう。翼店に黄色が手付かずで置いてあった。まだ売れてないんだと。
赤が欲しかったんだよなぁ。新車騒動が収まるだろう半年後ぐらいに金貯めてから注文しようと思ってたんだよなぁ。
黄色も悪くないから迷っちゃうなぁ。まぁ、今でも買えない事はないけど、慌てて買っちゃうってのもどうかと思う。

ってか、誰か早く買ってくれないとマジで買ってしまいそうだ。

よし、今日買ってこい

魔法の呪文IYH

>>100
買ってヤフオクでカウル売る。
そんで赤カウルで乗るがよろし。
部品単体なら、カウルへもうすぐに買える。

いつでも買えるなら早く買った方が長い期間楽しめるぞ。
どうしても赤が良いなら待った方が良いけど。

欲しい時が買い時！

150出るなら待ちたいが出ないかもしれんし、
さっさと125買っておいて150出たら買い替えするかなあ
フラっとショップ行って在庫あったら買っちゃうレベルだわ

連絡キター
先行予約なのに８月３０日おかしくねー
注文したのが４月２６日だよー（ちなみに赤）

>>107

店主妻「あんた、この注文書忘れてるよ！　もう１月半前だよ！」
店主　「おーおー　すっかり忘れてたい。まあ、どうせ発売日には間に合わん言うとるし問題なかろ。」

なんてやりとりを想像してしもうたｗ

店主妻「あんた、この注文書忘れてるよ！　もう１月半前だよ！」
店主　「あー！！すっかり忘れてた！けどあいつだからまあいいやﾃﾍﾍﾟﾛ」

ケツが痛くなってきたら、後ろの平らなところに座るといいな。
傍から見るとすごくアホみたいだけど。

あと、群馬で赤グロが欲しい人は、太田のイオンそばのホンダに赤が在庫してるぞ。
誰か買ってくれんかのぅ・・・とおやっさんが嘆いてたぞ。
だれか買ってあげてくれ。

オゥ、オゥれが買いたい。

なんかちっとも品薄状態じゃないよ。そこらじゅうのバイク屋においてあるよ？

バロン5年込みで30だった
あのオイルは無しでね

>>109
なんかワロタw

>>112
品薄なのは夢だけか…(-_-)

みんな先行予約でホンダ系列店に駆け込んだから、それ以外の普通のバイク屋には
「あるわけないだろ」的な思い込みで探してないだけじゃね？
おれの赤も、一番最初の予約じゃなかったんで、ドリームには７月４日に１台入荷で次回は９月予定な所を
系列のお店（非ホンダ系）から回してもらって、７／４に追加で入荷するよう調整してくれた。

ドリームって言っても、ホンダ直営じゃなくホンダの要求仕様を満たしたお店に看板貸してるだけだしね

まあ相変わらず連絡ないんだけどね
夢店が品薄とかダメだろ

近所のバイク屋　今日グロム　黄、赤1台あったよ黒は売れたってさ
クロスカブは2色ともあった

今日16時頃に梅田ダム方面から下ってきた太田ナンバー黒グロムの人！友達になってくれ。

冗談はさておき、10程後ろから見てたけどケツ痛そうだったね。

ケツが痛くなるって話みたいだしゲルザブってのをバイク届くまでにケツの保険気分で買っておくか
痔持ちになるなんて嫌だぜ

MSX125買ってケツの痛さにたまらずにゲルザブ買ってナラシで1000km走ったら
ゲルザブがシートの硬さに耐え切れず裏生地のゲルがひび割れボロボロになっちまった

品薄なのは俺の頭髪だ助けてくれ

>>121
ええ〜そんなに硬いシートなのか
ゲルザブ2枚重ねにしようかなぁ
でもゲルザブ付けている限りシート自体はいつまで経ってもは硬いままだろうし困ったもんだ

5月下旬に夢で赤先行予約して、７月４日入荷って連絡あったけど、
今日納車したって連絡があった。

7月納車組は少し早まるんじゃない？

赤GROMのサンタコスでクリスマスは走りまくるぜ

ケッチって小さいゲルザブ買ったのが失敗だった　ちゃんとOFF用の長めのゲルザブ買うべきだった
柔らかいゲルザブが前にずり落ちようとするケツと固いシートに挟まれ互いに引っ張られるようにひび割れボロボロに・・・

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　　　　　　　∨　　　　 ,'　 　 /　 ,:!　 　 　 :|　　 ヽ ヽ　:! : | : : : ﾊ : : : : : : :｜:∧ : |､ : : |
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　　　　　　　　　　　 んｲ／Ｌｲ/＿|ノ　　､/__}|　|　|　:|　|/ ,ｘ===ミ､Ｖﾍ: : :/ ,ｘ:===ミ、　:|: : :
　　　　　　　　　　　 |　,ｘ=≠ミ､￣ ｀ ｰ‐'　￣Ｌ.ﾊ,ﾉ　:| ﾘ:〃 Ｙ::ｎ:ヽ　 　∨ " Ｙ::ｎ:ヽ　Ｙ,ﾘ : : : :
　　　　　　　　|　　 ｜{{ （:9:）　 ヽ　　　,ｘ:≠ミ､　} 　 |/:,从 弋せ:ﾉ　　 　 　 弋せ:ﾉ　从 : : / :
　　　　　　　Vﾍ 　 N　 　 ー‐　　 　 　 （:9:）　}}/ 　 ; :＼{ ⊂二⊃　 ,　　 　 ⊂二⊃/ : ／: : :
　　　　　　　ｰ:､ ＼|　　　""　　　　　, 　 ー　 /　　/: : : {　　　　 　 ＿__　 　 　 　 /:／ : : : : :
　　　　　　　ｰ― ､　　　　　　　,r==┐ ""-=彡　 /| : : : : .　 　 　 /｀￣´ヽ 　 　 /'´　|: : : : :
　　　　　　　　 厶-＼　　　　 /　　　|　　　 ノｨ／　|: : : :|: |＼　　 {　　　　 }　 　 　 ／|: : : :
　　　　　　　∨: : : :ﾉ ｀　 .　　､_＿,ノ　　 ／　|　　,ﾊ: : : |: |　　｀ト ゝ. ＿_ノ _ .　ィ´ }　|: : : :/
　　　　　　　人: : : :⌒＼　 ｀ト---r ｧ７´　　.ﾉイ/　∧: ∧| 　 .人 ＼￣￣　　／　人/ｨ: :/

ゲルザブ各種

//www.webike.net/tab/parts/?q=%83Q%83%8B%83U%83u

シート張り替えついでに中にゲルザブ埋め込んでもらえばよろし

ゲルザブ買うやつは情弱。情強はロード用のレーパンを履く

そして股間モッコリ

>>130
クリートの付いたシューズで乗っちゃいそう

>>13
このyoutubeのコメント欄で英語で何人かが
SHARKって答えてるよ

初期不良かわからんが低速走行中前輪からゴリゴリ言うようになってしまった・・・
これ走っていいんだろうか(´・ω・`)

誰か愛知で黄色売ってるとこ教えてください

ボアアップキット取付やってくれるお店はある？
レッドバロンには断られた。。。
http://www.yuminashi.com/-msx125-cylinder-kits/

>>119
！！！！
それ、僕ですやん！
見られてたのね、メッチャ恥ずかしい><
松井田ダムから梅田経由でブラブラして来ました。
すごく気持ちよかったですよ〜。
いつかグロムで一緒にツーリング行きたいですね！

>>134
自分のも言うけど、チェーンの音とか色々うるさいし、クラッチ切った状態で走ってると、ギアあたりからもカコカコ音してるし....

でも、まぁ、造りがそれなりなんであまり気にしてません^^

なんか結構、太田周辺の人居る？
金山でオフ会でもやりますかw
それか草木ダム辺りでもプチツーリンク？
ちなみにオレ、黄色納車待ちだけど店には届いてる。

>>133
ありがとう

>>136
200ccまで各種あるんですね。
これ取りつけたら後何が必要？

登録変更？

これ付けただけで127キロ出るみたいだな、、、
http://www.yuminashi.com/-msx125-pgm-fi-tuning/

良く読んでみると150cc、160cc、180c、c200ccのうち150ccまではポン付けでOKみたいだね。
それ以上はクランクケースも交換が必要ってことかな？

127kmはマフラー変更だね、ノーマルマフラーだと117kmみたい。
皆、じゃんじゃん弄ってグロムとトイプードルで悩んで
トイプードルを買った俺を楽しませて下さい。

無限から純正と同形状のつや消しブラックのマフラーでないかな

>>138
いいね

さあ、グロムちゃんｗオジサンがイジって（改造して）あげるよｗ


　　　　　　　o、_,o
　　　　　　　o○o⊇　ﾆｹﾞﾛ〜　　　　∧＿∧
　　　　　　　/___/|　　　　　　　　　　 (･ω･　)　　ﾏﾂﾝﾖｰ
　　　　　　γ,-/| ￣￣/耳　　　　　⊂　　⊂）
　　　　　　 | |（）,|_| |　|/二)　＝３　　ヽ　 /　）　＝３
　　　　　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ　　　　　　（＿）Ｊ

>>144
エキゾースト違いで+10km/hはあり得ん
インジェクターだけで最高速が延びるというのもうさん臭い
が、夢を買ったと思って騙されてみるか

つかえる回転が上までいけるようになるから速度ものびるよ

グロムのサイズで150ｃｃまで上げて最高速120ｋｍぐらいになって
軽二輪登録して高速走るの？(´･ω･｀)ｺｴｴﾖ

どちらかというと自動車専用道路じゃね？

これボアアップしてそのまま放置してたら捕まるの？

同じ話題を何回も

明日納車連絡キター！
お天気が心配ですじゃby北関東

土曜日にライブに行って日曜日は赤色納車だぜぇ(￣▽￣)ふふふなんと充実した週末なんだ＼(^o^)／

個人の川崎メインの店に黄色と赤来てた
5年と諸費用とオイル交換5回分チケット買ってジャスト30だった！

店主「まったくKSRもKLXもD猫も売れないぜ！」って煙草吸ってた...

ksrに乗ってる人も「漢はカワサキ(ﾄﾞﾔ顔)」って言ってるのかな？
なんか滑稽ｗ

今さっき夢に見に行ってきたら黒以外は成約済みだったけど全色見れた
コーティングやら2年メンテ等勧められて全部で36万弱（自賠責3年）・・・

コーティングなんて100均のシリコンスプレーでいいし
メンテもタイヤが減ったら替えたらいいしパッドもそう
オイルも定期的に替えれば済む事じゃん
その辺削れば32くらいでしょ？

納車連絡ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
車体番号500番代で966番(ｸﾞﾛﾑ)じゃなかったorz

削れば32前後になると思う。PC画面で見積もり出してもらったんだけど、メンテとかコーティング無しの額で計算してって言ったら、ここからその分引いた額ですって言われて暗算すんのめんどくて萎えた
俺は現金一括で32までならって言ってるのに、新車ローンは安いからって一括じゃなくてローンを勧めてきたし・・・

えーこれ32万もするの？

俺は自賠責3年で30万
翼店にて

俺は自賠責5年で諸費用入れて、31万。自賠責と諸費用＝値引きで相殺
夢店にて

何だまた馬鹿が湧いてるのか

これって後からカウル変えられるみたいだけど、
タイヤのところのパーツ（カウルと同じ色のやつ。名前わからん）は一緒についてくるのかな？
別々なら色合わせやすい黒買おうと思うんだけど

本日納車されますた！黄色の50番台ッス

フルフェとジェットと、途中でメットを替えて乗ってみたけど、フルフェだとメーターチラ見がやりづらいね

ボアアップとか言ってる人居るけど、本当にヤル気あるの？

ボアアップなんかしたらいつ壊れるか分からんからなぁ

自分でエンジン弄れる人しかお勧めしないな
金がいくらあっても足りない

ボアアップとかなんでわざわざこんなバイクを早くしたいの？
大型乗れよ
まさか免許が無いの？ｗ

セルフじゃないガソリンスタンドに給油しに行ったらこんな小さいのに125�tなんだ、イイねって店員のおじさんに褒められたよ

俺も今日、お店から「届きました」って連絡きたぜ！休みが無いので取りにいけず、
納車は後日だがとりあえずケツドスンだけしに行ったった。
http://members3.jcom.home.ne.jp/nowview/grom.gif
ところで車台番号が500番代とかってどういうこと？俺の車台番号
JC61のあとに7桁の番号になってるけど

ひげじいだ

GIFかよw

>>173
楽しそうで何よりｗ
画像見てると、男は幾つになっても少年なんだなって思うｗ

>>173
まさにこれww
なんでみんなこれするんだろうなw

やっても150まで。メンテめんどくなる。
スプロケ、チェーン、パッドあたりは良いのいれたいね。

>>173
500番台なら、JC61-10005XXってことやね

ボアアップは１５０で十分。
速くしたいんではなくて、急いでいる時に高速乗れればいいだけだよ

>>179
なるほど、了解。おれのは100番代だった。
まあ九州だし、いろいろ遅れがあったんだろうな。
納車楽しみ

黄黒”で１００番台だった

僕のGROM はまだタイで作られてるのかな

>>171
グロムスレで何バカなこと言ってんだ？

僕だってグロム欲しいったら欲しいのっ！！
なのに病気持で収入月数万だし、支出多いしで買えないのっ！！
手帳持ちは車もバイクも半額で買えるようにしてほしいな。
美術館とか動物園はタダだけど、グロムはタダじゃないってどういうことだ？
アベしゃーんなんとかしてぇ〜。

22日入荷してたけど、引き取りに行けなくて
今日、納車されたー
黄色。50より前の二けた車体番号だった。
神奈川、夢羽ではないお店。
久々のMTに疲れた
50kmぐらいしか走ってないのにw
明日は200kmツーリングに行ってくる

>>173
楽しそうだw
いいなー

僕だってGROM欲しいのっ！！！！！！！
畜生！！！！
こうなったら、

ぬ〜すんだお前らのグロムで走り出すぅ〜♪
34の昼ぅ〜♪

おまわりさんコイツです！！

おさわりまんこのひとです

>>185
甘えんなよ 障害者待遇でもあったら納得すんのか
みんな正規で待っとるんじゃ

日曜納車だったのだが、店から電話きてホンダのキャンペーンで
１年の盗難保険が無料でつくんだとか、２年目までの延長で3600円
って言われたから入れてもらうことにした。

ゲルザブ位置前後にずらしてベスポジ探り中。

二回目の給油、燃費54km／L　5000くらいまで各ギア引っ張って
こんくらい。

>>188
をいをい

>>191
え？納得するけど普通に・・・

>>168-171
モンゴリでボアアップしてる人なんて腐る程居るぞ…
GROMも同じだぞ…

MSX125買えば･･･と思ったけどぜんぜん安くなかったわ

>>192
昨日、契約に行ったけど１年の盗難保険が無料なんて言われなかった。
2年で１万１千円払ったよ・・・

どこのホンダ？？？夢？翼？

>>173
ケツドスンドスンしてるオサンわろた

今日注文したよ
日本一周できるかな？

>>199
いっつあっぷとぅゆー

>>200
納車は９月末予定らしいです

チェンジペダルのクルクル、乗り方でなんとかなるって言ったけど
やっぱり固定したほうがよさそう・・・
疲れてくるとうまくペダルあげられなくなって、ギアちゃんと変わらなくなる。
今日だけで２回トップでギア抜けさせてガリガリ言うた･゜･(つω｀)･゜･

モンゴリって50だし、同じクランクケースで110まであるからその辺まではリスク少ない
125にワケのわからんシリンダーやピストンつっこんで速さを求めたらどうなるのか想像してみ

>>192
今日、納車のときに確認したけどその店はやってなかった
スクーターズフェア？は先月で終わっているし
そもそも対象になっていないと･･･
1年で16000円払ったわ
ホンダのキャンペーンじゃなくてお店独自のやつなのかねー

>>197
正しくは、７月からのキャンペーン。うちも盗難保険２年入ったけど、11000円払った。
でも、謎の「調整金」なる値引きが5250円ある不思議ｗ

>>202
つうか、シートのケツ痛とクルクルが乗り方悪いからって言ってる奴は、実際にまだ乗ってない奴なんだよ。
あんなもん乗り方もクソもない。
けつドスンドスン。

>>206
ほんとそう思うわ。けつドスンドスン。
きつくてゲルザブ買ったので明日千住から横浜行って試してみる

>>207
気をつけて崎陽軒。

>>195
ｸﾞﾛﾑはノーマルで交通の流れに乗れるからﾎﾞｱｱｯﾌﾟの必要性が低いだろ!?

エンジンだけ弄っても意味がない
ボアアップのリスクが分からん妄想ライダー

まあみんな仲良くいこうぜ
けつドスンドスン

車体番号１００って凄くねｗ？自己満足〜

だーかーらー！
何でも僕はグロム買えないの！？
一生懸命生きてるのに適当に生きてるお前らが買える世の中はおかしい。

ぬ〜すんだお前らのグロムで走りだすぅ〜♪
行き先は当然自宅さぁ♪
34の昼ぅ〜♪

今日契約してくるお！
都心から田舎に引越しで車買わざるを得なく、
財務省からリッターは降りるよう命じられたので
グロム買う事にした！

おめでとさん。
けつドスンドスンされろ。

ひとしきりけつドスンドスンしたら満足感出てそのまま店を去った昨日

日本も台湾みたいに自転車と原付専用道路を作ってくれたらいいのにな。
高速道路に。
そうすれば遅い原付と自転車は誰の邪魔にもならないのに。

今日明日奥多摩に行けば見れるかな？
俺は仕事で行けないけど

例のイカＭＳＸの人晒されてボロクソ言われてヘコんでたぞｗｗｗｗｗｗｗ
おまえらいじめるなよ

>>219
イルミネーションが派手な人？

125ccだから良いんだろ
ボアアップするくらいならセロー乗るわ

…まさか150がオリジナルで125のほうが派生？

小さくて軽いと、すごく楽なんだよ。
遅く走ることも苦痛じゃないし
長距離でも250ccより疲れない。

高速も、遅いトラックの後ろをコバンザメよろしくくっついて走れば楽
ただ、高速の走行はエンジンにとって過酷なんで最低限オイルクーラーは欲しいところ。


エイプ系を軽二登録してる経験から。

いじりたいところではあるがあまりやりすぎても下品になるし社会との共存を考えるのが大人ライダー
まわりの目も考えず自分勝手に趣味つきつめるのはただの子供ライダー

>>219のイカの人へのレスね。

>>219
個人で楽しんでるだけなのに気の毒な

パイロンかすったって言われて普通自動二輪落とされてきました。4秒台で調子にのってた

GROMの納車も七月なのに、辛い

>>226
パイロンで良かったじゃないかｗ
もし、一般道で子供とか引っかけて転倒→打ち所悪くて・・・「あの時に戻りたい（涙」みたいにならなくてｗ

昔、フラフラ歩いてる痴呆爺をよけて転倒→打ち所悪くて外傷ないのに逝った友達もいるからな (´；ω；):

ついさっき近所のバイク屋(ちっさい店)に黄色のグロムが展示されてたわ

で、俺が注文した別の店(全国展開のチェーン店)からは同じ黄色なのに今日か明日にばい入荷するとの連絡あり

ちっさい店のほうが早いとか…

>>227
そうだな。うん。
来週もう一度受けるから安全運転徹底して頑張るわ
ありがと

今日注文してきた！
黄色、キャリア付で31強

全色バックオーダー状態、ホンダの担当者曰く納車はざっくり10月くらい

ワシの地域雪国なんで納車の頃には寒くて乗れんようなってしまう

>>230
おめでとうさん！
納車待ちの時にけつドスンドスンするわ。

僕はどのグロムに乗ればいいのかな？
黄色が良いんだけど、ちゃんとキーは挿しっぱなしにしといてね。
皆僕のために購入してくれてありがとうね。
僕に貸してもいい人はキー挿しっぱなしでひとつよろしくお願いします。
できれば所在地など記載していただけると助かります。

かーりたグロムで走りだすぅ〜♪
34の早朝〜♪

今日も良い天気だな

グロムいいなあと思うけど、今から近所のドリムで注文しても9月以降なのは確実だろうなあと。
KLX125も購入候補で考えてて、9月頃には14年式が出るはずだから迷うわ〜。
買う前にあれこれ調べたり迷ってる時って結構幸せな時間だよなｗ

今日、白見かけた
小さいから人が乗ったら滑稽な感じになるかと思ってたけど、割とカッコ良かったよ

納車されて150キロ走ってきたけど
クラッチの調整がくそ過ぎて半クラ難しすぎたｗ

くそー、まだケツドスンしかしてねーよ俺も早く乗りたいぜ

そこでズマーXですよ

もうケツドスンだけで満足。買わなくても良くなってきた。
また乗りたくなったらケツドスンしに行く。
ケツドスンを教えてくれた人ありがとう。

モンキーやＫＳＲと比べて
見た感じ大きさはどうですか？

>>240
このスレの88〜辺りを読むといいかも。
一部悪ふざけがいるけどｗ

店頭で見て久しぶりに購入意欲わいたわ
１２５ならフェリーも安いし衝動買いしそう

店に盗難保険の手続きにいってきたけど3600円で2年間のやつ入れた。

ロードサービスと鍵穴いたずら保証がオプションで課金になるみたいね
ショップのサービスで1年間ロードサービスついてたから盗難保険オプションは
何もつけなかった。

7月からのスクーターフェアの対象にはなるって言われたけど。

フロントのディスクローターPCXのが付くようだ。

あと、ウインカーはNC700のと同じだわ。

ということは〜、ウェーブディスク化、ウインカークリア化は
すでに出来るということに♪

クリアウィンカーってなんか利点あるの？
美的センスの観点からも自分は理解できないものの一つだなあ。

オレンジの方がダサくない？

俺はクリアレンズorスモークレンズにステルスバルブorLEDバルブが好み

全体の色のバランスを考えていくと、ウィンカーの色があるために全てが台無しになる場合がある。
そういうときの対処にクリアウィンカーは存在するんだと俺は思ってる。
でもテールランプのクリアはどうしてもなじめないんだよなー・・・

好みの問題でしょう＾＾

私は、クリアレンズにミラーバルブが好みだったので。
NCオーナーは、LEDバルブいれてポジション時に青とかに光らせて
いるみたいですな〜。

ズマXがはオプションでLEDクリアウインカラインナップされてる。

デイトナの汎用スクリーン、ショップで借り合わせしてみたら結構かっこよかった
ステー出てないから自作か待つかだろうけど。

ポジションのときだけ青って面白いね、一度やってみたい

ゲルザブDつけて千住⇔横浜やってみた。
行きは余裕でこなせたんだけど、帰り品川で渋滞したところで尻が泣き出した
渋滞中はゲルザブあってもきついかなー・・・
慣れればクルクルペダルは問題なかった。
あと大森過ぎたあたりの煽りが酷かったわ
はよ慣らし終えたい

長文で申し訳ないんだけど、キャリアつけた人の感想を聞きたい
ブレーキランプ隠れてしまうかね？

夢広島中央でご制約中なので触らないでくださいの黒グロ見てきた。
確かにメーター位置低すぎて見辛いな。
シート裏のあたりにはプラの板はまっててネット引っ掛ける場所も無いし、こりゃキャリア必須かね？

そんなことより、ハンドル近っ低っ
なにこれ大径ダルマ自転車並みのライディングスタイルじゃねーか！
これならシングルなのにフルカウルなのはドーヨ？と思ってたCBR125Rにしようかな
それともKLXとか？









ハンドル倒してただけじゃねーかorz
そういやミラーも付いてなかったな。
ハンドル倒して輸送してんのかね？

ほしいけど今あるバイク処分しない置く場所ない

>>249
純正のキャリアだけならテールへ隠れないよ。
物や箱載せたら隠れると思う。
ただ、離れてればテールランプは視認出来ると思うよ。
けつドスンドスン。

それより、キャリア取り付けを自分でやろうとする人は、後ろ側のボルト二本を外す際は、ボルトの真ん前にフレームの穴があるから注意してね。
ボルトを取るときにフレームの中にコロコロ落ちる可能性あるから。

純正キャリアにGIVIモノロックのベース付けられる？

今日納車されて乗ってきたけどクルクル発動しました(笑)
おまけにギヤ硬い…

まぁ慣らし初めだからギヤはそのうちよくなるでしょう(希望的観測

俺のギヤスコスコなんだが。
むしろ軽すぎて怖いくらい

>>253
付けられるよ。
スゲーはみ出るけど。

>>255
シートもいい感じだろ?
ドスンドスン＆クラッチニギニギ＆シフトガチャガチャしといた甲斐があったぜ

ギアは慣らし終われば軽くなる
特に惰性で走りながらの１→Ｎ

タンデムベルトはケツずらして座る場所だからとっぱらったほうがいい
余計にケツが痛くなる

>>256
アリシャス！

俺の赤グロいのが来週中にも配備予定なので、早くケツドスンドスンしたいお！

慣らしはなんキロ必要ですか？

>>256
MSXだけど、おれも見てびっくりした
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1372512687640.jpg
めっちゃはみでるよなｗ

>>261
500キロって書いてあるけど
全開にしないと速い流れ乗れないから気にしてない

>>263
たった500キロでオッケーですか？

しらん

ヤンマシに最高速がメーター読みで100キロって書いてあったね
CBR125は105キロだってさ

>>252
ありがとう
無駄にぴったりくっついてくる車がよくいるからちょっと怖くてな・・・
いっそサイドにつけられたらいいんだけど

ゲルザブこれからつける人は、ベルクロを前同士と後ろ同士じゃなくて、
右前と左後ろ、左前と右後ろで止めるようにすると
うまくホールドするようになって良いよ！

そういえば鳴らしの距離500は説明書にあるんだけど、
鳴らしの回転数5000てどこから出てきたんだ？
いつのまにかそう覚えてたけど情報元が思い出せない・・・

500すぎたら6000まで解禁してみますか(・ω・)

>>268
CBR1000RRなんか...
http://i.imgur.com/9v8G1Sn.jpg

グロムも同じだったw
http://i.imgur.com/98W6adW.jpg

よく言われるのは最高出力（あるいはレッド）の半分だけど、
小排気量だと実用にならんしね

k2dsndsn

GROMなら4速5000で63km/hは行くので
飛ばす道路でなければ大丈夫かな

回転数制限よりも、各ギアちゃんといれて
それぞれよく回してあげる方が大事かな

ぶっちゃけこれってバイクの慣らしじゃなくて人間の慣らしだよね

500回ドスンドスンやれば慣らしは終了だな

昨日納車で、2時間ほど走ってきたよー。
やっぱオレのもギヤの入りが悪いな。
特に3速4速がどうにも入らない。
しばらく丁寧にシフトしてみて様子見かなー。
クルクルはしてなかったよ。
あと、ケツはそんなに痛く感じなかったけど、2時間だからね。

５５歳オッサンの今朝の奥さんとの会話
夫：免許取って、小さなバイクに乗ることにする！
　　（教習所合宿案内とGooBikeで検索したのGROM似エイプ100カスタム,中古12万円のプリントを、何気なく渡す）
妻：原付なら乗れるんじゃないの？（エイプカスタムのプリントを見ながら）だいたい似合わないし。。。
夫：原付でも原付二種といって、普通免許じゃ乗れないんだよ
。。。
３０分後
妻：なんで今更バイクなの？
夫：昔から乗りたかったんだよ
。。。
（妻は夫が黄黒"を購入済みで、もうすぐ納車であることをまだ知らない）

ウチの親の場合

夫：買ってきた(ﾄﾞﾔ
妻：……。また増えた…。
俺：モンゴリ系また買ったん？ｗｗ

価格詐称がこれ程捗るバイクは無いな

いい年こいて妻に相談しないと好きなものも買えないのかよ
だめな大人の見本だな

いやいやバイク買う場合においては相談は必要でしょ
事故ったら死ぬ確率が高い危険な乗り物だからね
なんの相談もなく買う方がダメな大人だと思うが

今時そんな大きな買い物を、家族に相談もなしに買ってくるほうがよっぽどダメな大人の見本。

事故って以来、バイク禁止令が出ていて買えない
チキショー！

>>266
実測90km位だな〜
そんだけ出れば十分かな。

スクーターとは絡まない！
ジャンルが違いますから！

俺もそう思うわ
そんな事繰り返してたら揉め事になる

>>281
だってこいつの場合は金の問題で相談してるんじゃん
たかが12万のもの買うのに55歳の大人が相談ってどんな底辺家庭だよｗ

アスペといわざるを得ない

12万はあくまでも同じ大きさのバイクの値段相場をこんなもんと擦り込ませる為の餌だろうに。

フットインザトアの逆パターンでしょ。
結婚してない人には理解出来ないだろうが、結婚なんてクソニートの嫁の為に給料を全て捧げる究極のドＭプレイなのさ。
独身のオマイラは嫁選びは慎重になw
それこそが人生最大の選択だよw

>>288
そんな糞嫁を選ぶから悪いんだろ
一緒に働けばいい

>>289
嫁選びについては否定はしないwww
ただ、嫁に働いてもらいたいのはヤマヤマなんだけど、残念な事に俺のお給料様が世間さまより多いのを良いことに、すっかり怠けてしまってな。
そんなこともあって、嫁選びは慎重になw
大事な事だから二回言ったぞ。
おじさんとの約束な！

このバイク全然静かだからアクラとか入れてみたいな
それでも前乗ってたノーマル大型より静かだと思う

>>290
あなたとは良い酒が飲めそうだ

>>290
うちの場合とまったく同じだが、うちはそれにリストラがプラスされて更に厳しくなっちまっただよ

昨日、200KMばかり走ってきたけど
たしかにケツは痛い
まあこれはなじむのかもしれないし、人によるのかもしれない
夜も走ったけどライトが暗いからこわいな
街路灯もない田舎道だからもっと明るくしたいわ
都会ならば気にならんかもね
オフメだとメーターはよく見えるよ
視線の移動だけですんでる
身長が低いからかもしれないけどねー（160）

バンバンみたいなフッサフサなシートが売られると良いのだが

246号で、対向車に変な色の変な見た目のバイクが来たなーとおもってたら
黄色のGROMだったw
自分も黄GROMだったからワラタ
横浜〜伊豆200KMはしって、GROM見たのはそれ1台
あとは小田原のバイク屋スギヤマ？の店頭在庫黄1台

ズマX黄ともすれ違ったけど
なんとなく前から見た感じが似てる

いますぐほしい人は店頭在庫を狙えば即納できるんじゃね

>>294　ライト暗いよね・・・。高効率バルブで多少よくなるものなのか。
HID入れちゃったほうがいいもんか悩む。

フロントとリアのスタンド欲しいんだが、なんかいいのあるかね〜。

>>297
バルブを変えてとりあえずしのごうかと思ってる
HIDは今年中にはいろんなところから出てくるだろうからそれまでは待つつもり
キャリアももう少したてば選べるぐらい種類もでてくるから
それまでは我慢する
昨日はリュックで出かけてたけど肩コルw

俺のXR250と比べて、どれぐらいライト暗くて
どれぐらいケツのHP減少率変わるのか気になるぜ。
誰かオフ乗りでグロム乗ってる人情報求む。

夢に行って来たけど、、黒→納車済み、赤→契約済み、黄→店頭在庫だった。
表示価格で既に2.5諭吉の値引き。

跨ってイイって言われたから、けつドスンドスンしてきたよ！

6桁の金額を旦那が自由に使える家ってあんま無いんじゃない？
家に幾らか渡したら後は自分の金って家もあるけどね

よしボーナスで買うぞ

冬のボーナスが出たら買う

でたー
カウカウ鷺ｗ

残念だが、10%も誤差があったら法規にミートしないんだよニート諸君

フロントスタンド買いに行ったのだが、ステム下に引っ掛けるタイプだと
ヘッドライトが下に出っ張りすぎてて干渉してつかないこと言われた。

フロントタイヤ外すのにイチイチヘッドライト外したくない・・・。

フォーク下の穴に入れるタイプも12インチに対応しているものは無いと言われ・・・。

どうしたもんか。

エンジンのしたにジャッキ入れれば行けねーかな。
フロント軽いし手作りのなにかでも作業できそうだけどな

>>304
知ったか乙杉ワロタ
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_091.pdf
国交省の審査事務規定見ろ。
100�qで走行する場合で計算すると、メーターで許容されているのは
87kmh≦V2≦106kmhだろ。

>>305
フォークに引っ掛けるタイプは？
j-tripのやつ。

>>308　アス◯ロのおっさんにどんなフロントスタンドが合うんですかね〜
って聞いたらバイク買ったところに聞けって言われたぜｗ
j-trioｐのフォークスタンドあったんだけど通常タイプのやつで18インチから対応
だった。

調べたらj-tripからミニフォークスタンドって出てるのね、それ買えば行けそう！
ウェーブディスクさっき届いた・・・。

>>307訂正
×87kmh≦V2≦106kmh
○84kmh≦V2≦106kmh

黒グロムあったのにドスンできなかった；；

　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

近所の店行ったら赤と黒があったけど成約済みでドスンドスンはご遠慮ください
動画探したらそこで納車された人のがあったｗｗ

みんな1速で発進してる？

数年ぶりのバイクだからシューズとグローブ新調
明日はメット買ってバイク屋で納車！
雨降んなよ！！

黄色注文した
どんなヘルメットが似合うのかな？
青のフルフェイスは変？

>>316　自分がいいと思えばいいとおも〜♪
黄色なら白か、黒が多いんじゃないかな〜。

そんな俺は、赤と白持ち。

>>314　してると思うが？

1速が進まなさ過ぎて、そこだけが不満。

俺はオレンジ白にしようと思うんだが…
黄色には合わないかな
J-Cruseの2パターンのやつ

慣らしを兼ねて1速発進してるが逆効果？

あー、確かに1速はローすぎる感あり。
でもヘタクソのエンスト対策なんかなーって勝手に思ってる。

>>321
たぶん、原産国が２人乗りやら３人乗りが当たり前のお国柄なので
スーパーローになってるんだと思われ。ＭＴの軽トラみたいなもんだｗ

でもスプロケでメーター狂うと辛いな

馴らしのネタに乗り遅れたが、自分が良くやるのが、キリのいいキロ数で回転上限を上げていくやり方。
10kmまではラッピング(すり合わせ)で極力回さない、あとは100km単位で1000rpmずつ上限を上げてく
慣らし最後前後はあえてレッドまで回すこともある。

今のバイクに慣らしは必要でしょうか？

>>318
これで進まないなんて言ってたら、エイプ乗りに助走つけてブン殴られるレベル。
125ccに夢を見過ぎちゃいけませんよ旦那。

>>316
黒のつや消し

じゃあ助走つけて殴ってみろよ、気持ち悪いな。

>>327
黒の艶消しかぁ
渋いなぁ
フルフェイスはダメ？

１速はホントに出だしか急坂くらいしか使わんのだからスーパーローで十分だろｗ　
延々１速で引っ張るの？　発進したらすぐ２→３・・・って入れない？

>>329
メーター見るとき顔下に動かすのがメンドくさくないなら有り。
それか、次に大きなバイク買う予定ならフルフェかね？

グロムはお殿様みたいな背筋ピーンな姿勢だから、前傾で見えるように作られてるフルフェイスだと何となく下側の視界が狭く感じる。
それで、俺の場合、なぜか時間たつとアゴが上がってきて余計、視界悪くなっちゃうw
まぁ、その、後は好みどすんどすん。

>>328
アスペと言わざるを得ない。

>>331
なるほど〜

実車見てた人が５人くらいいたんだけど「ボディの横幅あるしもっとデカイタイヤで
普通のサイズにしてほしい・・・」っていってたおっさんが二人いた。
このちっこいのは乗るのがチト恥ずかしいらしい

それが快感なんだけどな

グロムで現代のお伊勢参り,『8耐』へ行きたかったが、九月末では無理だ
グロムで『F1』を観に行きたい
世界から鈴鹿へ来たガイジンから注目を浴びることは想像に難しくない

赤色納車完了。100kmほど走行。確かにかなりシート硬い！リアサスの硬さとあわさってケツ痛くなるね。名前どおりエクストリームなんかの短時間使用で通勤やツーリングにはノーマルではちとつらいかもね。

尻をやわらかくするアイテムはどんなのがあるのだ？

カンチョウだな

>>310
バイクの場合は判らんが多くの車の場合、メーター６７〜８キロで60キロ
１０８〜９キロで１００キロだね。

みんカラ見てると、ここの書き込みでおおよその人が判別出来るね^^

夢店の人にならしどれくらい迄回せばいい？
ってきいたら、必要無い！って言われた･･･

>>307,310
君が理系でなさそうなことは分かった

KSR110と同じ様なノリのバイクっていう認識でＯＫ？
（操作系とか違うけどさ）

>>307
これ見ると法規は40km/hでの誤差しか見てないじゃん
極端に言えば100km/hで30％誤差があっても法規は通るってことでしょ？
まぁ40km/hでの計測で法規に通るならそんな誤差は出ないだろうけどね

おそらく最も常用する速度で精度を出させるために40km/hで計測してるんだろうな

オススメのカバーってありますか？
グロム専用純正ってあるのかな？
ホームセンターのやつで十分ですか？

>>345
40キロも100キロも誤差（％）は変わらないと思う
歯車による入出力なんだし

>>347
速度が上がると路面とのスリップ率も増えるから、若干メーター読みの方が速くなる

通っているドリームは８台入れたみたいだけど
全部売り切れたとのこと＠都内

エイプは絶版になるのか？って聞いたら
「エイプはエイプで売る」ってさ。

燃費が６０ｋｍだか？「カブと同じと考えていいです」
いわれてワロタｗ

どんだけもつんだよｗｗｗ

>>348
150km/h程度までは殆ど誤差は変らんよ。GPSメーターで追ってみればわかる。

昨日ツクバサーキットでドスンドスンしてきた
いいなコレ　欲しくなってきた

>>346
ヤマハのベンチレーションつきのやつ使ってる

>>349
実際前に乗ってたカブ110と同じくらいかそれ以上出てる

ついに納車、出社まえに少しだけ乗った。
やっぱ自分で乗って見ないとわからんもんだね。
言われてるギア固いとかクルクルはなかった、むしろ滑らかにギアチェンできた。
メーターも視認性抜群、ポジション的な理由で見にくいのはあるかもだが
それを言い出したらこのタイプはすべてそうだ。
今の所、不満点はシートつけ外しがやりにくい
という割りとどうでもいい不満点しかないw
ああ、早退してでもはやくまた乗りたい。

今日納車で30kmほど走った
自分のはクルクル病発症
でもギアチェンジは問題なし

あとの問題は…
ピッタリとフィットすると思って買ったMサイズのメットが
着けてるとだんだん頭痛くなってくる…

メットの裏トンカチで叩くと解消する

ロットによって品質にバラつきが出てるみたいね

さっき納車の帰りにデパート立ち寄って帰るとき
バイクの駐輪場にもう一台黄色のグロムが…
かなり異様な光景だったわ

シフトゴムクルクルに文句言ってる奴は
素人が適当につま先で適当にギアチェンしてるのが原因

もしかして正しいシフトダウンしないとくるくるさせるっていうすげー仕様なのでは？

正しいシフトダウンって？
俺みたいに適当な素人に指導して名人様

>>360
私もテキトーにしています
是非教えて欲しいです

チェンジペダルに加重をかけつつアクセル緩めた瞬間にギアチェンが
ベストなんだろうけど、それすらもクルクル回るゴムの説明にはならんな。

モンキーかエイプの社外チェンジペダルに換えればいいだろ。
どうせシャフト径同じだろうし

>>362
かんたんなのはチェンジするときアクセルを煽る。

>>363
チェンジペダルのゴムは内径こそ同じだが
GROMのほうが入れ口の大きさがでかいからかなり苦労するぞ

あ、もしかしてチェンジペダルそのものを変えるってこと？

>>364
そうだよ

>>365
GROMのチェンジペダル、社外品が見つからないんだけどどこか知ってるメーカーある？

>>363
グロムのシフトペダルは、リンク式なんでエイプやモンキーみたいなシャフトに差し込むだけの
微調整ができなタイプのは互換性がないと思うんだが、実車見た事あるか？

>>367
実車見たことないから言える事だと思うwww

9月末の納車予定までの間どうすればいいの？
アクセサリー、アフターパーツを検討するか
モンキー、エイプ並にどんどん出るんでしょーねー
ほんと、楽しみです

久々にバイク屋行ったらコイツが展示してあった
逃したら秋まで入ってこないみたいなコト言われて衝動買いしてしまった・・・

今週日曜納車予定、みんなよろしくー

そんな事より、俺も適当にシフトしてるから、正しいシフトチェンジの仕方教えてー。
だから>>358のシフト名人様！
ねえ早く教えてー！！

土曜日二晴れたら、サンレイク草木の駐車場までプラーっと行く予定、グロム乗ってる人来ないかな〜。
納車待ちの人もけつドスンドスンさせてあげるよー。

>>371に対しては
何を言っても
犬に論語。

エンジンガードほしいんだがまだかなぁ
マフラーもまだぁ？

凝った作りのライトなのに暗いのは残念

>>375
たしかに暗いね。
思い込みで明るいと思ってたから余計にそう思っちゃうw
初めて夜走ったとき、あれ？ライトの光軸下すぎ？って思ったわ。

×：ステップから足を浮かせぎみで、つま先でペダルをチョンと踏見込む
○：ステップに荷重したまま足首を曲げてシフトする

>>376
そうなのか、おれ普段KLXのってて
倍ぐらい明るいGROMのライトに感動したんだがｗ

国道135を下田まで行ったんだけど
稲取の先にあるトンネル数か所を通るとき
グロムのライトで照らされている部分がわからなくて暗くて怖かった
街灯のない農道とかをハイビームなら見えるけどロービームは暗い
対向車には見えてるのかね〜

とりあえずPIAAのバルブ配送待ち中
60W相当だというがどうだろう

黒船の係員のおっちゃんに声かけられたw
黄色ｶｯｺｲｰﾈｰw

やっとバイク屋から連絡あったっと思ったら俺も9月末納車だって
5月末の契約だったのに
なにやってんだHONDA

ヒドスｗ

小さいバイク屋が狙い目

5年付きで30万切るところ見つけた

赤色を5月中旬に予約したけど7月中旬らしい
ああああもう待てねえええええええ

そんなに売れたのか。
俺の近所のバイク屋、赤と黄色のグロム普通に置いてたけど。

>>384
7月半ばなら2週間ばかしじゃないか

>>385
在庫車か聞いた？

あったと思ったら展示車扱いになってる事もしばしば

インプレ出揃ったけど、どこもGROMが不得手とする峠道とか走る気すらないみたいね
御用メディアも大変です

そんなバイクじゃないだろ？

曲芸するバイク？

曲芸しなくても、平地オンリーなら滅茶苦茶速くて楽しいバイクだよ

所詮125だし、4速だから峠でどうこうってのはねぇｗ

タイヤ小さくて安定感に欠けるけど、ニーグリップできる安心感は大きいと思った。

確かに、ニーグリップ的な和式便器は踏ん張りやすいが
洋式便器は、力みにくいし本（スマフォ）とか読んでダベっちゃう（リアルに痔になりやすいので注意なｗ）

和式便器の前方にハンドル付ければ完璧だな

何の話なんだよｗ

店に在庫問い合わせたら今週入るっていうんで速攻契約した
来週納車楽しみだー

ニーグリップが出来ると、下半身がしっかり固定できて操縦性があがるが
洋式便器みたいに、座ってるだけだとダラっとした運転になりやすいですよって話？
洋式便器でリラックスして本やらスマフォいじってると痔になりやすいのは本当だそうだｗ

ヤフオクにGROMのカスタムパーツがチラホラ出始めてるね。
シートとか結構ものが良さそうなのもあるね。

備忘録かねて

大阪南部在み。まだ慣らし中
時間つくって慣らし兼ねて走ってきた。
南河内から五条やら高野山橋本、天川村あたりを6〜7割り山道メインで。
最高5000回転を目安に法定速度内走行こころがける。
4速ははなから使い物にならず、3速多用で時々2速。
出発からトリップ198kmの時点で満タンにしたら3.02リットル入った。慣らし中ではあるがまあいい感じ。
エクストリーム主眼のマシンだから当たり前なんだがシートの硬さが応える…逆にいえばこれを対策すれば自分的に弱点のない一台になるかな。

二輪館でドリンクホルダー(左ミラーにステー装着)購入。取り付けも取り回しも問題なし。
http://i.imgur.com/fmRBRah.jpg

KKKてとこでハンドルブレース？注文中。二輪館で汎用品はグロムにつけられるか保証できないといわれたのでMSX純正？のこれをチョイス

しかし予想してたよりもずっと各部の仕上がりがしっかりしてるね。塗装なんかも丁寧。
ミラーの根元やクラッチワイヤー根元などをゴムでカバーしたりと細かいところもちゃんとしてる。
本体価格だけなら25万きるとこでてきてるみたいだからいいモデルになりそう。

>>372
あ、まだ確実じゃないけど、行けたら行こうかな。
当方、黄グロです。

GROMに乗ってGROMでに行ってきた

グロ中尉

グロムに乗って大型トラックと衝突

鳥山明さん。悟空が乗ってるイラスト描いて。

>>404
もう事故？
はえー

>>406
グロ中尉って言ってもらいたかっただけ

ZOOMERXとどっちにすれば…

>>379
暗いならHIDにするしかないけど、自分のGROMが納車したら以下のテストをやるつもり。

�@既存のヘッドライト点灯＆アイドリング時の電圧計測（13V以上だと思う）

�A既存のヘッドライトコネクターを抜いて持っているHID25Wをバッ直してアイドリング時の
　電圧確認。（12.5V以上であればOKかな）

�B既存のヘッドライトコネクターを抜いて持っているHID35Wをバッ直してアイドリング時の
　電圧確認。（予想だが、12.5V以下になりそうで多分ムリポそう）

�A,�Bがダメであれば

�C最終的に単相全波整流化で発電量2倍にして�@�A�Bを検証してみる。
　GROMが来たら人柱として報告するわ。需要ないと思うけど。

乗られてる方、振動はどうですか？
現在Dトラ125に乗っているのですが振動が結構あり不快に感じてます(特に5000〜6000がひどい)
ハンドルに伝わる振動がビリビリするんですよね・・・

トルクも強力みたいですし、もし振動が気にならないようなら乗り換えたいと思ってます。

>>410
振動は70キロぐらいまでしか出してないけど、ほとんど気にならないよ。あくまでも主観だけど。
カブ110と比べたら振動なんて気にならないレベル。
だから買っチャイなよ！
近くのバイク屋を巡れば店頭在庫あるから焦らなくてもいいと思うよ。

>>410
ハンドルへの振動はほとんどなし。本体側の振動はそれなりにあるけど、
気になるタイプの振動ではなく、心地よいレベルではある。
411の言う通りカブ110に比べたら全然楽。

もう納車済みの人に質問なんだが、ブレーキレバー引いたときに
リザーブタンクの横の部分押し込むようになってると思うんだけど、
そこに黄色いグリスみたいなものってついてる？
なんかブレーキの感触が変わってしまって、チェックしたら黄色いどろどろしたのが
ついてて気になったんだけど。

黒はナシとして黄か赤かなあ

>>409
こういう事？
http://www.rank-a.com/html/zenpa.html

>>413
黒　現車みた？　意外といいよ？？

黒を見たけどいーね
ある店では一番人気は黒と言っていた
黒はホイールがゴールドだったらなぁと思う
赤も見たがいー色だった
私は黄色にしたけど

エンジンが2stだったら面白かったかも・・・そこがかなり残念だね。

>>417
今時2stを満足するレベルで規制通すのは流石に無理だろ・・・・・・

確かにｗ　だがそこに痺れる、憧れるぅ！

>>412
GROMは見たことないけど、普通のバイクでそこにグリス塗ってあるのは当たり前

>>414
そうだよ。

NSR80とCRM80を乗ってたんだがメータ振り切り120km/h出ていた。
2スト猿人載らないかな〜　

>>411-412
ありがとうございます
「振動が気になる」なんて感想も見たことないですし、大丈夫そうですね
見つかるか分かりませんが、近所のバイク屋でグロム探してきます！

この時代に2stが出てくることはあり得ん
どうしても欲しければ中古車を探すしかないよ
環境のためには乗らずに飾るだけにして欲しいが

さすがにもう鎮火してきたかな？
まぁ、乗ってみれば何のことは無い125ccだもんね。

俺183cm妹165ｃｍで片道20分の高校まで送っていくことあるんだけど
二人乗りキツイか教えて下さい

お互いにキツイ体勢だと思うけどなんとかなるんじゃない。
原チャリに3人乗りしてる中学生とかいるじゃん。

身長より体重が問題だな、
60kg＋50kgならいけるだろうが100kg+70kgとかがだと…

妹165cm70kgとかwww

乗って見たら実は150ccだった、とか期待してたのか？

>>429
165cm75kgは言うほどデブじゃないぞ、
芸能人なら篠崎愛クラスのポチャ度

>>431
馬鹿か　どうみてもデブだよ　でぶｗ

今日、国道4号を走ってきたけど、やっぱ実用的な巡航速度は80�q 6000rpmまでだね。
それ以上はエンジンが唸りすぎてつらい。
トラックに煽られまくってきましたわw

>>431
クソデブワロタwwwwwwww

タイとはお国柄も道路事情やらまるでちがうだろうからなぁ。しゃあないよね。
でもこれを機にまたバイク人気復活するといいなぁ

>>431
75kgだと篠崎愛の2回り上くらいなドスコイだと思う

正直もう250ccが欲しくなってる自分がいる・・・

>>426
君らが不細工だったら見た目的に厳しいからやめた方がいいよ

>>437
どうぞどーぞ

僕はスーフォアスペ3からの乗り換えです
ちっこくて125ccというところがいい

ゴリマッチョな可能性も捨てきれんぞ

>>426　PCXにしてやれ

みんな酷いなー
学校帰りにバイク屋行っておっさんと二人乗りしてきたら意外といけそうだったわ
俺80kg、妹は50kg超えたって大騒ぎしてたから50kg超だ
妹は乃木坂48の松村に似てるとよく言われます

割と大きいのから乗り換えてる人多いな

予約してきた。9/26の便のようだ。
オレも黒の実車もえぇなと見て思ったよ。
当初の予定通り黄色にしたけど。
色は万遍なく予約入ってるみたいなこと言っとった。

>>442
芸人の松村似なんじゃないの？w

>>442
俺のグロムと妹交換してくれ

制服スカートで乗せるの？
もし何かあって転んだら体大丈夫でも傷だらけで悲惨やで

>>442
そのままおっさんとタンデムでGO!

>>442
オッパイ当たる〜〜？

長澤まさみちゃんのタンデムを思い出して、キュンときた
＆森山未来も思い出して、モテキで揉んだことも思い出して、殴りたくなった

アイドリング中にフロントのブレーキ効かせると
振動が弱くなるのは仕様？

>>442
妹に俺のグロムになってほしい

納車連絡きた！兵庫の翼！
7月7日納車！
めちゃ楽しみ〜

カスタムするならまず何から？
やはり、マフラー？

>>453　マフラーは8月くらいにならないと出てこないと思う〜。

パーツが出ていないこの時点で結構部品買ったりしちゃってるから
パーツワンサカでてきたらどうなることやら。パーツ自体は1年もすれば
値段こなれてきそうだけどね〜。

>>454
９月末納車予定なのです
あれこれ考えるのも楽しいものです

週末バイク屋から受け取るんだが持ち帰って即変えるのは先に届いているリアショック＆ステップ
マフラーはノーマルより僅かでも煩くなるだろうから
深夜に走り回って帰ることあるのを考えると近所迷惑もあるしなかなか変えれないだろうな
後は自分で確認してからだけど暗いと言われているライト交換
硬いと言われているシートにゲルザブでも内蔵させようかと思案中

ＭSX用に先日ようやくtygaのマフラーが届いたんだけど平成２２年規制っていつの間にできてたんだよ
これって結構狙い撃ちで取り締まってんのかね　それとも無視しててOK？
スマホの騒音計測アプリで調べたら停車時の騒音規制の範囲内だったんだけど違法改造になっちまうのかな

>>450
信号待ちとかフロントブレーキかけると
振動弱くなりますね

ようつべで見たアクラポが欲しいけど、あんな音じゃ無理だなぁ。
形は好きなんだけど。
個人的には、良い歳こいたおっさんがモンキーを爆音で乗ってるのを見ると、まるで生ゴミを見るかのような目で見てしまうので、音が大きすぎるのは無し無しだなぁ。

>>450
なるね、仕様でよいと思う
理屈はわからんが・・・

前ブレーキラフに使いすぎてエア噛みした・・・
こういうバイクだと少し引きしろ増えても気になるな

ケツどすんどすんのgif　あの人かよｗ
次の動画も待ってますよー

>>460
フロユトフォークとタイヤが動かないよう固定されるので
そこでの振動が抑制されるとか

モンキーでもなるよ
信号待ちでミラーが振動して見えにくい時ブレーキ掛けると収まる

ブレーキを効かせることで、自由度が制限されて、共振周波数が変わるから、振動が小さくなる
これを、２ｃｈ的に「仕様」と呼ぶなら、しようがない

どうもフロントブレーキ効きはじめまでのストロークが長い気がする
これって調整できないのかしらん

雨はやだなぁ(´･_･`)

MSX買ってすぐブロックタイヤ入れたんだけど
最近の雨でフロントのハネがキツくて10分でバイザードロドロ（もちアスファルトのいい国道）
純正タイヤがハネ少ないんだったらホイールもう1セットかって普段は純正を履こうと思うんだけど
そこそこの雨でもフェイスにまではハネない？

フェイスってバイク？ヘルメット？
どちらにしろ豪雨で50km/hでもでもそこまでは飛んできてなかったとおもう
リア側はタイヤのフェンダー上側に泥ついてるとか凄まじいかったけど

レッグシールドが発売されるか？

うっはーん！おれのグロムきたー（　･`ω･´）ｂ
土曜日に引き取って、そのまま用品屋でスペアキー作ってマスターキーは鍵BOXに保管だ。

グロムのタイヤサイズどんなもんか２輪館に見に行ったら結構太いのね

>>470
おめ！

俺も仕事帰りに納車行ってキター！
黄グロ＠大阪

メインバイクがBuellやから細かいことは全然気にならないぜ！
アイドリングでエンジンかかってるか？って思うｗ

4年ぶりにサーキット復帰じゃー！

>>473
おめでとう！
公道だと限界試せないのでぜひ感想聞かせてください

>>470
え？おれ納車時キー2つもらったが？スペアのスペアってこと？

>>473
おれも行こうと思ってる。ミニサーキットだけどｗ
近場でちょっと8の字した感じでは、ステップどうにかしないと厳しい感じでした。
まだ休みがどうなるかわからないので、そちらのレポート期待してます。

>>372
ごめ。
子どもの用事で行けなくなりますた。
また別の機会に〜♪
黄グロ

オイルドレンワッシャが地味に高いな＞90円

12.5mmってなんだよ

街中で見掛けないなぁ…

日本の場合〜　「本体価格＋免許取得コスト」で売れないわｗ

サービスマニュアルみてたらフットブレーキはブレーキが効き始めるまえに点灯するのが基準らしい、俺のグッと踏まないとブレーキランプ点灯しないわ、調整だな〜。

お前らタンクバッグとかシートバッグとかつけるの？

>>481
シートバッグ10

けつドスンドスン動画面白いなw
次も期待してるよ
けつドスンドスン

ウインカーレンズ、ノーマルのままかクリアかスモークか…

悩むわぁ…

どうしましょ

>>481
GIVIのE350付けるYO
キャリアが壊れても気にしないYO

そろそろ予約キャンセル品が出てくるこらかな

うん、出てくるこら

欲しいんだよこら

あんだこら

こらこら、悪ふざけはやめなさいｗ

君たち面白いなｗ

そろそろ夢にグロム引き取りに行ってくるこらかな

みんな安全運転（グロ無）で頼むで

グロム、引き取って100kmほど遊んできました！おもろいバイクだな（*´ω｀）
現車も見ないで勢いのまま予約しておいて良かったわ。

明日は、リアキャリアにGIVI箱付けて、友人に見せびらかしに行く予定ｗ

>>494
画像アップよろしく。

ケースについて調べてみたんですけど
純正キャリア、制限3�sってケース付けたらもうほとんど荷物載せられなくないですか？

キャリアの制限低すぎるとは思うけど実際シートフレームにボルトドメだから
そこそこの重量までいけると思う。

純正のキャリアにボックスつけてタンデムする人っていないとおもうからボックスのベース
タンデムシートに少しかぶせて固定すると安定いいんじゃないかな〜なんて考えてます。

>>495
グロ画像が見たいんか？んん？(*｀ω´*)

>>496
大抵のキャリアは耐荷重3kgとなってるけど、実際はそれ以上いけるのが多い。
「3kg以上載せるなよ？載せるなよ？3kgって言ったからな？ちゃんと書いたからな！壊れても文句言うなよ？」
って、おおきいお友達とのお約束だからな！ってヤツですよ。
もっともキャリア自体は20kgの加重に耐えられても、それを固定してる車体のフレームやネジ穴が
耐えられない事もあるので、心配な人は用法用量を守ってお使いくだしあ。

ちなみにCBR1000RRに海外のリアキャリアを付けて、GIVI箱に10kg以上の荷物をいれて
ガンガン酷使してたら、シートフレーム(アルミ)の取り付け穴が死んだｗ←工夫してがっちり固定したら
今度はキャリアのパイプが折れたｗ←新しく買い直して、折れそうな部分を溶接で肉盛り強化したった！
（シートフレームの予備はあるんで、致命的な何かが起きたらシートフレーム交換すればいいだけだ）

タンデムシート部なら少なくみても40キロくらいの耐荷重はあるんだろうね〜。

タンデム+リアキャリア3kgでフル加速してもういりーしないように計算されてる

>>497
それ、シート開ける時に少し後ろに引っ張ってから持ち上げるので
取り付けベースをキチキチに詰めるとシートが開かなくなるので気をつけてね！って言われた。
開けるのはともかく、シートを閉めるのが面倒。メットホルダーは使えないと割り切って
目立たずシンプルで使いやすい後付けのメットホルダー探すお仕事が増えました・・・orz

キャリア付けてダサくするなら最初からダッセぇツアラー買いなよ

>>502
125クラスのツアラー？

耐荷重じゃなくて、最大積載重量と書いてあると思う
強度的には余裕があると思う
ただ、スタビリティがどこまで変化するかは判らん

バラデロ125：呼んだ？

>>505
てめぇは登れないアルプスローダーだｗ

あ��ー夢店はやく納車連絡くれねーかな

お前らパニアケースは付けるのかな？

同じ重さでも、キャリアにヒモで固定するのと、箱で収納するとでは、GIVI箱はかなりキャリアの先っちょにつくから、長時間の振動で根本にはかなりの負荷がかかるだろうね。
箱だけでも振動でプルプルしてるし。
ある日突然ポッキリいきそう。

>>501
なかなか届かないことでおなじみのカスタムパーツカタログに載ってる
ハンドルにつけるメットホルダーじゃだめなん？
part5の338がうpしてるやつ

ってあれに乗ってるパーツってまだ売ってないのかね？

>>510　キタコのはPCXと共通だからもう買えるよ〜。
この前つけたけどシート外さなくて済む、てかシート下のメットホルダーは
非実用的過ぎて・・・。

カタログ有るよTEL以来の電話で入荷報告ktkr

あー、直射日光が熱い・・・orz
キャリアにGIVIのベースを取り付けたので、これで荷物も運べるし出先でメットも格納できる。

http://www.fastpic.jp/images.php?file=4563050145.jpg
http://www.fastpic.jp/images.php?file=1492701041.jpg
http://www.fastpic.jp/images.php?file=4595745922.jpg
http://www.fastpic.jp/images.php?file=8760477730.jpg

>>512
夢店？

GROMのロゴってすぐ剥がせるのかな？
上からクリアー吹いてるタイプだと面倒だな・・・

ID 変わったけど226です。今日卒検リベンジして合格しました！
後はGROMの納車を待つのみ
あの時レスしてくれた方ありがとうございました

おめでとう
グロ無でバイクライフを楽しんでください

>>516
おめでとう〜
公道は戦場なので、程よい緊張感で運転しましょ
（チラっとミラー見て、前を見たら自転車が！とか怖い魔物が住んでる）

相手のいる事故（特に人身事故）の保険関係の処理は、半端なく精神的に疲れるのでｗ

>>514
近所のバイク屋、店名にホンダがつく店だけど他社から輸入車まで何でも見てくれる

>>515　多分ステッカーは上から貼ってあるだけ。

サービスマニュアルの配線図でオプションカプラの黒線のつながり先がおかしい気がする。
しかし、ライティング用のコイル取り出し無しでバッテリーと別にレクチファイアで分岐しているのは
そうとう充電側の制御に自信があるか、単にコイルの巻き数少なめなのか。
いろいろとやり辛い

>>521
サービスマニュアルって一冊買っておいた方がいいのでしょうか？

>>522
神がうｐするの待つべし

>>521　自分である程度整備するなら買っておいては？3000円くらいだし。

基本整備ショップ任せなら不用だとは思うけど。

>>524
カタログ落ちしたらプレミアがつくとか

試乗してきたよー。CBR125も乗ったけど、グロムの方が低回転のトルクあって乗りやすかった

CBRはちゃんと回せば速いけど、街乗りだとシフトが忙しそう

グロムは2速と3速でかなりカバーできるから楽ちん

>>525　それは無いと思うｗ
ショップでは、電子化されてていくらでも見れるみたいだし。

バイク屋に黄色の在庫があったので契約してきました。
これで大型SSがセカンドバイクに格下げになりそうですｗ

>>528　契約オメ
遠出は、大型SSで近場はグロムでブイブイｂ

>>527　おめっす！

本日夢で赤受け取ってきましたー
うちのもシフトペダルくるくるでしたわ（´・ω・｀）
売れてカスタム部品増えるといいっすねー

>>528　あてです

いいなぁ…
みんな納車されて

発売日に納車されたんだけど、全く乗る時間が無くてやっと走行距離300km。
今日だけで140km走ったけど、100kmぐらいのるとケツが爆発するね。
信号待ちが苦痛でずっと立ってた。
ハンドルを低くしてバックステップ入れたら少しはマシになるかな？
背筋ピーン！スタイルは長距離には何かとツライ。

>>530
と言う夢だったのさ

続々と納車報告があっていいねえ
カスタムとか盛り上がりそうだ

納車〜♪　って、このバイク　車載工具ってないの？　シート下にそれらしいスペースはあるんだけど…。
説明書には特に記載ないし…。

グロムのフォーラムにあるヨシムラグロム欲しい(￣◇￣;)ホンダなのにヨシムラとか抜きでかこいい
eBayにもパーツいくつかでてるなぁ

>>536
車載工具はオプションらしいぞ

既出かもだがホンダユアサレーシングのピットバイクがこれなんだけど
ワークスカラーとかも合うなぁ

タンデムベルトが尻に当たって痛いので外そうとしたら、
ブラケットがネジ山に噛み込んでて全然外れねーw
10分ほど格闘してようやく外れたわ。
早速シートを取り付けてみたけど、なんかアクセントが消えて見劣りするなー。

>>538
マヂすか、ありがとうございます

車載工具ってオプション設定はないよねｗ？
デイトナあたりで車載工具セット数千円ででてるからそのうち買おうかと思ってる。

>>540
タンデムベルト外すとタンデムバーつけないと法的にNGでなかった？
ゲルザブつけるとかぶっちゃってどのみち使えないんだけ（笑。

あのベルト車体固定用のフック？と共締めだったよねたしか。

>>542
そうそう、車体に引っ掛ける爪と共締め。
外すだけでタンデムしなきゃ違法じゃないんじゃないの？たぶん。

シフトペダルのゴムがクルクル回る件について詳細が判明
理由：なかにグリスが塗ってあったｗ

楽に取り付けするために塗ったのか、もともと回るように塗ったのか知らんが、これはダメじゃろ？
クルクル回しながら、パーツクリーナーを吹き込んで中のグリスを飛ばせば回らなくなると思われる。
ゴム切り裂いて中を見たので間違いない！(･`ω´･)

ちなみに、なんで切ったかと言うとクルクル回る原因が知りたかった＋ゴムをNSR250R用のに
交換したからさー。なんかレーシーな感じになったｗ
http://www.fastpic.jp/images.php?file=4890697772.jpg

>>542
あくまでも『らしい』だからね
でもパーツカタログ見ると車載工具の部品番号が掲載されてたりする

ついさっき黒納車完了。実車見ないで買っちゃったけどカッコいいのう
予想以上にシート小さくて手持ちのシートバッグつけられんｗｗ
近いうちにスレで挙がってたシートバッグでも買ってくる！
ちなみにくるくるは無かった！

>>544
報告ありがとう！
回るようだったら交換するべきだってことね
その後の経過報告もお願いします

交換するべきではなくグリスを落とせばいいんじゃないの
>>544殿は切ったから交換しただけで

>>546
シートバッグ10は見た目がちと大きかったから、シートバッグ8にした。
バランス的に丁度いい感じだよ。
カッパ、グローブ、財布、携帯、丸めたメッシュジャケットがピッタリ収納出来た。

>>549
とりあえずチェーンロックと、あとはフクピカぐらい入れば良いから余裕そうだな

早くスパへ出ないかな。
排気量125のまま、15馬力くらい欲しい。
シリンダーは流用がいいな。

GROMに車載工具入ってないって本当なの？メーカーとかの不備とかじゃなくて？　MSXは最初から入ってるぞ

>>544　
ありがたや〜
参考にさせて頂く。

>>552
あれっ？　そうなんですか
店に確認してみようかな

シフトペダルのゴムをNSR用のに交換する時に、面倒だからばっさり切ったので
クルクル回るのだったら、気合いで引っ張ればグリスのおかげで簡単に引っこ抜けると思うよ？
引っこ抜いて、ペダルとゴムを綺麗に脱脂洗浄してから、元に戻せば改善（と思うが試してないからなｗ）

ちなみにNSRのゴムは微妙に内径が大きいみたいで、グリグリすると回るけど気にならない程度。

チャチな工具なら最初から入れなくていい

>>554
納車後に店がメーカーに確認してくれたけど
標準で付属はないとのこと
あくまでオプションだとさ
好きなやつ買って入れたほうがいいじゃん

ＧＲＯＭ工具無いのか
コストダウンやね

数少ないＭＳＸのメリットが増えたな

まあ工具自体+-兼用ドライバーとプラグレンチだからあってもなくても変わんないけどね
中の工具よりもむしろ工具を入れておく袋とそれを止めるゴムのほうが役に立つという・・・

今日納車されて100キロくらい走ってきたー
シフトのクルクル個体に見事に当たって思わず笑ってしまった

パーツリスト見てるのだが車載工具のってる（笑

袋まで揃えると7点で2345円

袋
ドライバースクリュー
グリップ
プラグレンチ
スパナ8-10
スパナ10-14
六角レンチ　5mm

2345円…
狙ったかのような価格せっていw

六角レンチは何に使うの？？？

>>563　ヘッドライトの取り外しとかでない？あとハンドルとか？

工具なんて、どうせ100円ショップで
売っている程度の物なんでしょ(´･ω･`)

車だって随分前から省かれているからな

車載工具使うことない

しかし本当在庫無いんだねｗ
福岡だけどドリーム行っても無かったｗ
１ヶ月前には３色入るから予約しませんか？
って言われた際に、嫁説得しとくべきだったと後悔ｗ

>>567
まぁホンダ車には必要無いよね

>>567
スーフォアスペ3に乗ってた時はバッテリー交換する時に使ったよ

自分で作業する人だったら、工具くらい持ってるだろ

>>568
ドリームに行くから在庫ないんだよ。
その他のお店は在庫してるとこあるよ。

自宅で車載工具使う奴はいないだろ

こんなん買えばいいじゃん？
http://ktc.jp/catalog/html/mck317.php

入れる場所が・・・・

高杉

一桁高いわ

夢店が1番早く納車されると踏んで予約したが、まさかの結果だった

買い替え検討中

この子は何キロぐらいから唸る？
70巡航くらいは出来る？

モンキーレンチなんて10回トルクかけて使ったらゴミになる

スペアのプラグとプラグレンチだけは常備したい

キャブしやあるまいしプラグなんてそうそうダメにならないでしょ

>>579
70は余裕
80もなんとか
90は唸るけどまだレッドには入って無いはず
100は出そうだけどチャレンジしてない

先月末に納車されたのにまだ初回点検の半分も走れてない(´･_･`)どっか遠出しないとなかなかだね

今日だけで4台もすれ違った。
しかし全車赤グロム、何かのお告げか？

赤飯炊けばいいと思うよ

>>579
出来るよ
慣らし中だけど、６速6000回転ぐらいで70手前だから余裕。

6速…てあんた…

幻の６速、存在したのか

スマンコ、
間違えたわ〜w
４速ね。

さっき峠道を走ってきたけど、登りも下りもライトがほとんど見えないな。

仮に１２５で６速もあったりしたらガチャコンガチャコンと忙しそうだな

>>568
gooバイクで探してみたら？

オイルドレンのワッシャーって何ミリ買えばいいの？
この前ＭＳＸ初回交換したんだがサイズ合ってないかギリギリのワッシャーに
ボルトが無理やりねじこんであった
あんなもん？

>>593　GROMの純正ワッシャ外したのあるけど。
外経20mm　内径約13mm 厚約2mm
までにあくまで使用済み〜。

>>593
オイルが漏れないように締め込むと潰れて密着するように出来てるんだぜ
元のサイズはもうちょい余裕があるよ

ウチの近所の閑古鳥が鳴いてるお店、赤GROMがショーケースのど真ん中に置かれてるけど、
誰にも見向きもされず、もう数日経とうとしてるよ・・・
店長にやる気がないのか、いつも夕方５時くらいに店じまいしてしまってるみたい。

ふーん

.
.
迫る〜猛暑〜グロムの季節〜♪
我らを襲う熱い風♪
慣らしが地獄でケツ痛い♪
ゴーゴー・レッツゴー輝くマシン♪
ライダー水分！ライダー休憩！
IYHライダーIYHライダー♪
ライダ〜ライダ〜♪
　　　　　　　　　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　(＿O|・|O）
　　　　　　　　　　（ ´；ω；）
　　　　　　　　　 ~~(=O┬O　　　
　　　　　　　　　◎-ヽJ┴◎　ﾌﾟﾛﾛﾛﾛ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
熱中症には気を付けようね・・・

慣らし中であろう皆に聞きたいんだが
説明書の控えめな運転をするってのは

60�`前後の範囲で運転（勿論場所にもよるけど）

回転数縛り

どっちでやってます？
急発進、急なシフトダウンは避けてます。

１１０００まできっちり回せ

>>599
どっちも走っている道の状況次第だけど
どちらかと言うと回転より速度の方を重視しているかな

キッチリ派→回転数
感覚派→速度

回転数だな4000前後で

今まで多数のバイクを乗り潰して来たが
エンジンに関する慣らしなどしたことがない。
新しいバイクの挙動に自分を慣らすのがメイン、オイル交換は最初の1000キロ
3000キロで交換する位、ブレーキの当たりが出るまでオーバースピードは控える。

特に正解ってのはないんですね〜
皆さんの意見thx！

６月1週目予約組だけど、今日改めて夢店に連絡したら今の予定では変わらず１０月初旬ですねーと言われた
笑うしかなかったwww

東京の皆さん
雨天走行時の性能を教えてください

>>598
おぅ、久々ｗ相変わらず秀逸だなｗ

サービスマニュアルとパーツリスト買った
今週の土日にキャリアとヘルメットホルダーつけるんだ・・・

6000rpm縛りしてたけどもしかして高い？

俺なんて8000回転縛りだよ(;´Д`)
さすがに250ccとか大型には直線で置いて行かれるな
混み出したら前に出て引き離すけどなｗ

田舎じゃ全然流れに乗れないから、もう慣らしやめたw

夢以外では店頭に在庫があるってのは本当か？
他で引き合いがあるなら、業販で流すだろ
展示車扱いだったりしないか？

有るところには有るんだろう・・・。
ウチの近所は皆無だが

誰が愛知の夢店で納車された人いない？

kanagawa夢で7月頭に注文で8月末か9月頭に引渡しでつ

kawasakiかとオモタ

納車されたら紀伊半島一周して慣らしたい

東京から渋峠越えて志賀高原、松本から回って帰って来るコースで慣らし終了。
途中でオイル交換すれば翌日初回点検行ける。

>>613
gooバイクで自分の都道府県選んで見てみればいいじゃん。
即納って書いてあるよ。
となみち、家の近所の翼は三色在庫してるよ。
毎朝、通勤で見てるけど、なかなか売れない。
それに展示車でもない。

別にドリームで買う義理が無いのなら、在庫してる所で買えばいいと思うけど。
それに、ドリームだと全国一律で値引き決まってるらしいしね。

ゲルざぶは、どのタイプがしっくりくるの？
教えて どすん！

>>610
俺も普通にギアチェンジすると6000ぐらいだよ。
巡行も6000ぐらいがちょうどいいし。
そろそろ500キロだから、あまり意識はしてないけど。
k2dsndsn

小牧だけど納車されますた

>>620
それにしてはここでの報告にだいぶ値段のバラツキがあるようだが。
ドリームって言ったって直営だけじゃないし。

>>621
Dタイプでちょうどシート前端からタンデム紐のとこに収まる
ただ尻肉多いと逆に圧迫されて辛いこともあるから注意な
（マッチョ・ピザ問わず）

>>619
ケツ爆発しなかった？

　　　∩,　 ､∩
　　　　(ﾟ∀ﾟ　)　　おしり！おしり！
　　　　＼　　＼
　　ﾌﾟﾘﾝ（(　Y　)）ﾌﾟﾘﾝ
　　　　　 し⌒Ｊ

　　　(* ﾟ∀ﾟ)
　　　/　 　つ　 おしり♪　おしり♪
　(( （,,(__,, ヽ ))
　　　し' .し'

　_, ,_　∩))
(　ﾟAﾟ)彡　　 ﾊﾟｰﾝ！
　 ((⊂彡☆∩　 _, ,_
　　　⊂(⌒⌒（；｀Д´）
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

>>625
ありがとん！
結構いい値段するな〜

>>619
慣らしで登坂路はあかんよ。
特にパワーバンドを外しての低回転が一番ダメージがある。

真面目に慣らし運転する人が、意外と多くてびっくり

実用車じゃないので思い入れが有るからでしょ、
社用車なんて新車でもぜんぜん気にしないもん。

>>614

http://bphttobata.exblog.jp/19978458/

ゆっくりトコトコ走ってたらリッター70行った
燃費良すぎだろ

>>630
俺は慣らしとか気にしてない
ホンダドリームの店員も今のバイクは慣らしの必要が無いって言ってたし
まあそんなにアクセル開ける事もないし無理な運転は自然としてないわ

グロム可愛いカッコイイｗ　
パドック移動用のチャリ代わりにほしいわｗ

>>620
ホントだ、全国で336台ヒットした
首都圏に集中しとるがあるとこにはあるんだな
ちなみにウチの近くにはない

ばくおんって漫画描いてる人もグロム買うみたいだね。
個人的には、カチューシャでオデコ全開で元気な女の子のキャラに乗ってほしい。
そんで、たまに前髪降ろして、おかしーし。とか独りになると呟く感じのシャイな性格がいいな。

>>636
gooバイクに登録してないけど在庫してるお店も沢山あるよ。　

うわぁ、漫画とか勘弁してください。

>>637
どこで言ってたんだ？
ナンでグロムを？

>>639
ツイッツー

買うなんて言ってないじゃん

>>641
あれ？
おりもとみなまって人じゃないの？
別人なのか？
グロム買いに行ったらって書いてあるぞ？

ああごめん
グロムで検索してたので気づかなかった
なんでグロム買うんだろうね
他にもバイク所有してるんだろうし

>>643
特に理由は無いんじゃない？
俺は気がついてたら買っていた
これで４台体制だ…

>>644
同じく４台体制　暑さでぼーっとして暗い中オイル交換してたら
ドレンボルトの隣のカムチェーンテンショナのボルト取っちゃった…。
マジ焦った。

こんなバカはオイラだけだろうけど、気をつけてね〜ｗ

漫画家さんは必要経費で買えるからじゃね？
仕事やスケッチ用で使うなら経費で買える。

>>635
楽しそうだよね
HONDA YUASA RACING　ピットバイクにGROM125を採用
http://dougarider.com/archives/17311

>>646
かえるわけないだろあほか

>>648
買えるよ

>>649
根拠

>>648
え？
経費で車も落とせるぞ？
それより、なんでそんなに必死なんだ？
商売敵かなんか？

>>650
科目は車両運搬具だっけか
2輪は3年だから30万を3年かけて減価償却費で落とす
ttps://www.keisan.nta.go.jp/survey/publish/30930/faq/30975/faq_32959.php

ごめんちょっと勘違いしてた
でもこれってさどこまでＯＫなんだ？
たとえば必要経費だっつって毎年違うバイク購入できるってこと？そんなことないだろ

>>653
毎年だってバイク購入したっていいんだよ
ただ30万で買って20万で売ったら10万しか経費にならんけど

>>654
何で売るの？
仕事やスケッチで使うんだろ？

>>655
何でもそんなに必死なんだ？

>>656
同感

>>655
ごめん入れ替えるっていう意味じゃなかったのね
仕事やスケッチで使用するために所有するのなら何台だって経費で落ちるだろ

会社がそこまでやってくれる訳ねえだろ、とは思う

零細自営の俺がマジレスするとバイクだろうがナオンだろうが何でも経費で買えるよ
ただし、税務調査が入ると厄介なんで
毎年の申告書でお上に目を付けられないような帳簿を作るのが肝心なだけです

このバイクでレプリカヘルメットとか変かな

>>661
半キャップじゃなけりゃわりかしなんでも合う
ただちゃんと性能あるやつ買いなね

オプションのキタコマフラー買うか迷うなぁ。
P管も浪漫だしなぁ…。
サイレンサーのあのシルエットはさ、青春時代に憧れたもんだよね。
アップにするか、ダウンにするか、迷うなぁ。

>>663
俺はこのままアップにするかな
すっげー好みだし

>>662
確かに半キャップは合わなそう
SHOEIのX-TWELVEにする！

フルフェイスで原付に乗るの？

>>666
当然のことだと思うが、何か？

>>660
自営業者はガソリン代だろうがオイル交換代だろうがタイヤだろうが全部経費なんだよな

だから例えばバイクの販売店でオイルリザーブしませんかと言われても困る
経費で落とせるスタンド使えば自腹は痛まないし(´･ω･｀)

>>667
い、いや、本人がそれでよければいいんだ。うん。

>>669
もうちょい頭柔らかくしようよ

フルフェイス良いじゃん

ヘルメット二重に被るのはヤメロよな

＜猛暑＞警報！ ( ﾟдﾟ )＜猛暑＞警報！ ( ﾟдﾟ )
静岡などで３５度以上に　３８２地点で真夏日

気象庁は３２都府県に最高気温が３５度以上の猛暑日になることが
予想される高温注意情報を発表し、熱中症への注意を呼びかけている。

みんな注意しようね(｀・ω・´)　

慣らし終わった！
waveと同じエンジンのはずなのになんでこんなに静かなんだ・・・
ほんと尻さえ痛くなければどこまでも走るのだが

まぁどんなヘルメットかぶろうが個人の自由だけど
こいつはフルフェイスでも違和感ないと思うよ。

>>674
慣らし乙
俺も走ってくるわ

黒、明日納車だ
赤、８月の頭に納車予定
黄、９月の頭に納車予定

三色買ってもうた・・・

白、出たら買う予定〜

>>676
何色で通勤通学するかで今日の気分がわかる仕様なんだな。

「赤…今朝の課長、怒ってる…。」

俺は色パーツだけ衣替えしようと思ってるのにリッチ(死語)だな

安い外装パーツだけで色替えできるのに三色買うとか団子かよｗ

木目にしようかな

このバイク195センチ 150キロとかある奴に乗せてみたい

>>653　経費は職業によっても認められるのがちがうこともある。
アーティストがはったりの為にかったりするんはOKだけどお医者さんがオープンカーを
経費にすんのはNGだったり

近所のバイク屋通ったら普通に赤グロム展示してあった
でも外に展示してあるから買うの嫌だな。。

俺F6B買い増したばっかでガレージ余裕無いんだけどこれ欲しくて
妻に内緒で買おうと思うんだけど書類って何がいる？
広い事務所だから会社に置かせてもらおうと思うんだけど大型以外を初めて買うんで
原二の書類が分からん　事務所に住んでる事にすれば納税書とか事務所にくるかな？

>>676
マジっすか
嘘だろ

>>684
普通は住民票とハンコだけ
役所でその事務所に住所変更しない限りは無理でしょ

タンデマーの体重制限とか無いの？
無いなら１００ｋのデブが乗ってもいいって事になるよね？
キャリアの３キロ制限なんて無いようなもんじゃない？

キャリアの留め具部分が耐えられないんじゃない？

>>684
本人確認書類は免許証だけだったよ
住民票のない住所にも登録できる
原付は定置場でナンバーもらえる
登録した住所に納税書は届くよね

原付は、購入者の確認とシャチハタで可のハンコさえあればおk。

黒一択だな。

グロムは黄色が似合うと思う

黒か黄色で迷ってる

赤ロムの私がここにいますが、何か？

>>694
赤もいーよな
ホンダと言えば赤だ
赤、黒、黄色、グロムはすべていい

赤だけどよくみたらラメがはいってるのなこの塗装。
今までホンダのバイクの赤ってトリコしかり所有してたNC35もだけど安っぽくてすぐ退色するってイメージがあったけどこれは裏切られた

>>696
ラメ入ってますか
凝ってますね
黄色も儀礼上でしたよ

>>697
×儀礼上
◯綺麗

黄色と赤色はパール、黒はメタリック
どれを選んでも大丈夫！

最近、赤もいいなーと思ってきた。
黒グロだから、フェンダー黒のままでサイドのシュラウドだけ赤にしようかな？
最終的には白にしてロスマンズカラーにするつもり。
おじちゃんたち真似しちゃ嫌だよ！

>>700
うへへへへｗ真似しちゃうぞ〜（┘ﾟ∀ﾟ）┘

takegawaのアブソーバーって発売遅れてるの？

>>700
メットは、ガードナー レプリカにしてくれ。
by スペンサー レプリカより

>>702　密林で売ってるぞ？

>>704
タケガワHPでは、9月発売になってる。

>>702
俺は、タイホンのオプション設定のオーリンズがいいな！

>>705　
実際社外ショックに変えてどのくらい違いがあるもんなのかね〜。
見た目が一番なんだろうけど（笑。
イニシャル調整だけできてもなぁ。

オーリンズもタイで売られてるなら国内でも販売してほすぃ〜。
７〜８万かな・・・

>>682
医者も医療法人〜会とかにして法人登録するでしょ普通

>>707
登録の有無は関係なくて業務の必然性が認められなければ否認されて経費扱いにならない場合もあるんだよ、
まあ医者とかは税理士にキッチリやってもらってるので抜かりはないと思うけど
個人事業(特に住居と事務所が一体の場合)で同様に経費に出来ると思ってたらあとで痛い目にあう。

GROMに関係のない雑談は別スレでどうぞ

このバイクまだ頼んですぐ手元には来ませんか？

マグナ50から乗り換えを考えてます
ライテクには自信ありですが、大丈夫でしょうか？

これなら車一台がなんとか通れるような幅の
ガードレール無しの酷道なんかでも楽しそうだな
デカくて重いバイクだとやっぱり怖いわ

>>710
すぐに来ます。当日発送OKです。

>>711
マグナ５０でライテク自信ありなら大丈夫です。GROMなら空も飛べます。

タンクバッグつけてる人いるかね
思ったよりもタンク小さくてどれぐらいのが合うのかわからんぜ

ライテクがしょぼい人には向いてないバイクなの？

>>711
マグナ君だね。ようこそGROMスレへ、君を歓迎します。

>>715
原付ごときに向きも不向きもないだろｗ
ホンダ的にはバイクに興味持ってもらうための入門用
とかいってなかったっけ？

ところで俺のグロムさん、最近アイドリングでエンストする・・・
店に持ってったら「ECU初期化するので一度預からせて下さい」ってｗｗｗｗ
今週末の計画が微妙になってきたorz

>>717　俺はフレームの錆が気になる・・・溶接付近にポツポツ出てきてるような・・・。土の上にカバーなのだが。

>>718
バイクの下にゴムシートを引くと良さそう。

人柱さんたち乙であります(｀･ω･´)ゞ

シリコングリス擦り込むぐらいしといた方がいいんだろか

磁石式のタンクバッグは付けられそう？
シュラウドのせいで付けられないの増えたよね

マグナキッドとか懐かしすぎるwwww

>>718
土から出る湿気でカバー内ムンムンなんだから錆びるよ錆びるよ〜

>>722
タンクバッグ類って総じて無理じゃないこれ？マグネットでつけるなら金属部分がみあたらないが…形もかなり独特だし…

自分は今日スレででてたゴールドウィンのシートバッグNo8つけてみた。
思ったとおり装着するとライポジがかなり限定されてしまうがまあ遠出するようなバイクでもないんでこれでおけ

KKKのH2C製純正ハンドルブレース問題なく装着可能ですた。
ダークシルバー頼んだはずなんだがどーみてもブラックのような気がするがまーよしとする。

>>722　
俺もタンクバックはムリだと思う固定するにしても
樹脂カウルにビス穴あけて固定することになりそうだし、
とにかくタンク上のスペースが狭い！

とりあえず納車でちょっと走って来た感想

ハンドルが近い低い
シートがやはり無駄に高い、とことん固い
両方の複合で猫背と言うより屈曲して乗らなきゃならない
腰痛いケツ痛い、500kmくらい走っても平気なケツが10kmで痛いｗ
ライト暗い割には案外と見えると思ったらハイビームでもコーナーの先が一切見えない
夜は知ってる道限定で出掛けるべし

エンジンは快調、5千回転くらいに抑えてたけど坂もグイグイ上がれる感じ
勿論ゆっくりですｗ
やっぱウインカーとホーンが逆なのは咄嗟にウインカー出しを手間取る

とにかく腰の位置が高すぎて閉口した感じ
足が半端に伸びてる（チビ）のと、腰を腹で屈曲させてるせいでギャップがキツイ
ケツを後ろにずらすと更に腰高でシフトチェンジしにくいのも有っていまいち
しかしタンデムベルトの上がマジで定位置なので、やっぱりベルトは取った方が良さそうだｗ

ミラーステー？銀の部分はすぐ錆びる
すり抜けに邪魔な高さだしステルスミラーに変えました

リュックじゃリュックを背負うのじゃ

バクステ＋セパハン＋ゲルザブ搭載で最強

グロムで、夜の峠は死ねる。
全く周りが見えない。
まっすぐしか明るくないのはプロジェクターの宿命か。

シートバック8は半分キャリアにかませるといい感じだよ。

バーエンドのプラスネジなめたわ
六角にしとけよ…かてーんだよ
汗ダラダラで損した

寝苦しい夜　　　ふと　　グロムでフラリと走り出した
慣らしを早く終わらせたいと思いながらも
深夜の国道から、車の少ない裏道に変更してマタ〜リと流していると
何やら背負ったリュックが、少し重く感じた
路肩にグロムを止め　　何気に視線にミラーが入ったその瞬間　　　



オレは







うふふふふ　　　　　　　　　　　　　　　





私メリーさん、今あなたの後ろにいるの

　　　　 ＿＿
　　　／　 _, ,_ヽ　 ┏┓
　　 / (●) ..(●　 ┏┛
　　 |　　 ,-=‐　i.　 ・
　　　> 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

>>718
マジでその保管方法で錆びるの？
アスファルトやコンクリートの上ならセーフ？

>>734
やだなー、怖いな怖いなー

土の上カバーは湿気が溜まるから濡れたまま放置してるようなもの。
コンクリートの上とかでも、雨の後はカバーめくって乾かした方がいいよ。

>>738
ありがとう
せっかくピカピカなんだし大事にするよ

>>737
稲川さん乙

>>739
一部メッシュ素材の入ったカバーにすればいい、
手に入らないなら今のカバーの適当な位置に穴空けてメッシュ素材を縫いつける。
耐久性にこだわらなければ100均で材料揃うよ。

フレーム錆のものなのだが特にリアショックの下のほうの溶接部にグリスみたいの
塗ってあるんだよね錆止めのつもりなのか。その下から錆っぽく浮いてきてるのが
気になる・・・

とりあえず軽トラのゴムマット敷いてみるわ、下の土ボコボコだからレベル出し
めんどくせ〜！スコップと木の板で均すか・・・。

つかグリスの下って物理的に錆れないと思うんだが
塗装が落ち着かないうちに走らせてその部分の塗装が浮いたかね
ホントに錆ならキレイに落としてタッチペンするか錆転換剤で処理しとけ

既に水分しみこんでたとか？

酸素と触れ合わずに酸化するテクノロジーはグロムだけ！

新しい酸化に、気をつけろ

>>742
部品で来た時には既に錆びてたんでしょう。
組み付け時にグリス塗ったんだと思う。

最近の日産やホンダはそんな感じになっちゃったので、見つけちゃった人は気落ちしてる。
昔からのkwsk乗りなら普段通りなので、長く乗りたいなら
溶接部に各自グリス塗るのが納車後の儀式になってる人もいるみたい。

マグナ50乗りです。

後輩にマグハン売って、グロンに乗り換えることにしました。
メット、スラッシュカット、CCバーは流用する予定です。

差額の20万円は9月までバイトすれば何とかなりそうなので
頑張って働きたいと思います。

>グロンに乗り換え

強そうだな。

マグナ君だね。当サイトのルール通り、君のアク禁を解除します。

グロム グロン グロン

いい流れだ、GROMスレ。

10月以降まで納車出来ないといわれて
帰ってきたんだが、何処に売ってるんだ。

ホンダ／グロムの検索結果
検索結果： 315件

店に在庫無いのにgoobikeに載せるとか、ほとんど詐欺だよね。

まず電話して在庫ある、近日届くならその場で決めて即振り込め

店行ったら女の子が休みって感じだな。

まだまだパーツ出揃わないですね。
早くマフラー、バックステップ、メーターバイザー辺りに選択肢が増えるといいなぁ。
暇だからシートアンコくり抜いてクッション埋め込んで遊ぼうかな。

バクステはモリワキからでてほしいな

今日は吉村秀雄、森脇護、動画眺めて夢膨らまそうかなぁ…。あぁー良い時間だわ

ちょっとミニサーキットでGROMさん走らせてきた。
このMade in　Thailandの標準タイヤはかなり滑るなｗ
最初の20分でいきなりコケてしまった、でもシュラウド無事だったわ。
そのあと、以前からアイドリング不調だったのでECU初期化のため
店に預けに行った、戻ってきたらタイヤ履き替えてリベンジするぜ。

で、タイヤなんだけどTT91ぐらいしか選択肢ないよね？

>>761
もともと滑らせて遊ぶためのタイヤっぽいものね・・・

選択肢それが一番とは思う。
変えたらまた感想聞かせてください

>>725
オフ車対応のやつじゃいかんのかな？吸盤式もあるし
まだ実車を見てない者の意見ですが

CRF110Fがベースなのは間違いなさそうだから、F:14 R:12のオフモデル期待！

>>761
ハイグリップって括りだと選択肢が限られてくるが、サイズ的には小マジェ(マジェ１２５)と
同じサイズなので、１８インチのレプリカみたいに、それほど極端にサイズが無い訳ではないよ。

俺は通勤用なので、ドライよりウェット重視で、ミシュランのCITY GRIPを選択した。
ドリームから直接タイヤ屋に25kmほど走って純正タイヤは終わりましたｗ

まずはタイヤを変えるってのがワカッテルね

俺ならもったいないからとりあえず純正を履きつぶしてから好きなタイヤに替えるが…。
俺のこだわりなんてまだまだだな。

このバイク若者向けっぽいけど健全な若モンはエイプをZ2かCBX仕様にして直管アップハンでコール切るからオッサン向けだと思うの

>>767
こだわりより安全性？ドリームでも「お客さんが何でコケたのか判らない」ってのが最近多いらしい。
1000km点検まで慣らしがてら走ろうかとも思ったけど、タイヤ屋で相談してたら
「コケて痛い目するより、先に替えておくかー。また来るの面倒だし」でタイヤ換えたったｗ

>>768
>健全な若モンはエイプをZ2かCBX仕様にして直管アップハンでコール切るからオッサン向けだと思うの
今時そんな若者いねーよオッサン

>>767
俺もそう考えてたのよ。初心者ライダーだし、今までGT501やBT023で特に問題なかった
ぐらい遅いペースで走るヨボヨボライダー。で、標準タイヤでサーキット行ったら、まあ滑る滑るｗ
俺が下手ってのもあるんだろうけど、ちょっとこのまま走るの怖くなってしまったのよ。

>>762,765
さんきゅーです。とりあえずTT91ためしてみますわ

9月末が待ちきれない
グロムで八耐を観に行きたかった
F1日本グランプリは行くぞ〜

>>770
バカヤロー田舎なめんな
オレの地元(福岡)はまだ３段つけてコール切ってる奴がいっぱいいるぜ
今は地方都市にいるけどどいつもこいつもTWやらドラスタみたいなファッションバイク()で下痢便撒き散らしてやがる

>>769
このサイズだとタイヤ交換って総額いくら位？

>>773
暴走族は死んで下さい

俺はミシュランマンにする予定
二万強で済めばいいな、なんせ田舎だからタイヤ高いんだよなぁ

グロムの専用バイクカバー出て欲しい
それまで買えない

今日具ロムを見たけど小さかったな
俺のリトルカブより小さかった

今日TT91に変えてくるわ〜

>>776
ビバンダム君だよぅ

GROMとCBRの中間位のネイキッドスポーツバイク売ってくれたら
買うのになあ。まあ、一般的には売れんのだろうけど。

>>781
俺は、モンキーとゴリラの中間の、オラウータンがいいな！

>>782
ゴリラ乗ってて長距離ツーリングにも行ったけど、一日300kmが限界だったな。
ちなみに一日で二回パンクした。端っこばっかり走るからどうしても釘拾っちゃう。
その点、GROMだと心配ないだろうし、距離ももうちょっと伸びそうだけどね。
それでもやっぱり12インチタイヤってのが安定性がなさそうで、ちょっと気になる。

かと言ってCBRはもうほとんど250cc並だし。なんか最近（でもないか）の車が
無意味にデカいのと同じような気がするんだよねえ。

カブのパンク対策チューブみたいなパンクにつおいタイヤがグロムには必要だと思う。

>>784
チューブレス相手に何言ってんだ…？

文句ばっかり言って結局何も買わないおっさんキター

イニシャル調整の出来るリアサスが欲しい。

今、電話で納期が8月25日って言われた
長いな〜

>>783
〜だったら買うじゃなくてこっちがバイクに合わせればいいんやで！

>>788
発売日に納車でも、全く乗ってない俺が譲れば良かったんや...
ごめんな。

群馬の太田のホンダプロスとsoxに在庫ある。全国通販してるから、とにかく、バイクだけ欲しいのなら電話してみ。

ドリームに電話したら秋以降っていわれたけど

もういいやって感じ

>>791
ドリームに電話するからだよ。
遅れて入ってくると言われていた北海道ですら普通のバイク屋にポンと置いてあったよ。

GROM赤、契約してきた
９月末らしいが早くなるかもしれないらしい
これでドラックスターともおさらばだ！

今から考えてる人はドリームははなからすてて普通のバイク屋当たった方がいいのかもね。

アドレスは10インチ…

噂では、800台が国内入荷との情報だったと思うが・・・
俺のグロムの車番は800の限りなく後半だった。

GOOBIKEとかに載ってない近所のバイク屋とかに案外あったりする
近くのドリーム3店舗は展示車さえなかった

>>793
契約オメ。
ようこそ、グロムワールドへ。

>>798
よろしくね９月がまちどうしいぜ

初回点検終了。特に問題なし。
オイル交換したら心なしかシフトチェンジがスムーズになったような…
グレードは最初から入ってるG1で変わってないはずだが…

しかしアドレスV125Gから乗り換えだけど、よく走るし振動もおもったよりないしいいバイクだね！

なんで夢店全然入荷してこねーんだよ....

>>800 アドレスからの乗り換えで不満は無かったですか？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1413481/car/1329947/2389800/note.aspx
こちらの人を参考にキャリア取りつけようかと思ってやってみたもののどうすればいいかイマイチわからない

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0955125-1373712283.jpg
ボルトを4つはずしてその後どうしたらいいものか・・・
わかる人教えてください
しかも画像の部分のボルトが矢印の方向の管に入ってしまって取り出せない
暑くて汗は噴き出てくるしくたびれた・・・
バイク初心者の自分にはこういう作業早かったんかなあ

>>801
キャンセルして、在庫ある店からかえば？
ドリームもキャンセルされても痛くも痒くもないよ。
どうせ予約の数々の方が上回ってるんだから。
そこらじゅうに在庫あるのにドリーム縛りの人はなんかしらの理由がある人なのか？
それとも、検索能力的が乏しい人なのか？
それとも、はした金欲しさ故に在庫が無いと言う事になってないと都合が悪い人達なのか？

>>803
あー、やっちまったのな。
それ、前のスレで俺が注意喚起してた奴だよ。
四本のうち、後ろの二本がフレームの穴のすぐ前にあるから、予め穴を養生テープで塞いで於かないとコロコロ落ちてしまうんだよ。
もし落ちた場合、途中で止まっているなら先端にマグネットが着いてる棒で取れるけど、もし奥まで落ちたなら廃車までそのまま。
残念だけど、墓場まで持っていく事になるね。

付け方としては、ボルトを外したらキャリアをフレームの下に差し込んで、付属のワッシャーを泥除けとキャリアの間に挟む。
後は付属のボルトで固定すればお仕舞い。
コツはワッシャーがずれ落ちてやり辛い人は、ワッシャーに薄くグリスを塗布しておくとやりやすい。
イラチの性格ならテープで止めておく事だな。
そんな感じ。

掃除機と水道のホースとかで取れるんじゃね？
減圧弁はテープで塞ぐ必要ありそうだけど

>>806
やってみないとわからんが、ステップの位置まで落ちたなら難しいと思う。

まぁ、もし俺がその状況に陥ったとしたら多分バイクを直立させて取ると思う。
まぁ、そんな失敗はしないけどね。

6月末に注文して納車は9月末頃と言われたけど早くなると嬉しいなo(^o^)o
8月末頃にはならないかな？

ボルトの落下に、気をつけろ

キャリア取り付け、映像にするとこんな感じ
http://members3.jcom.home.ne.jp/nowview/carrier.gif
注意点は>>805の言う通り。

>>810
ケツどすんどすんの人キターーー！
いつも動画楽しく見てるよ！
あの姿勢の良さで必ず笑っちゃうけど。
楽しみにしてるよ。

>>810
お金払って店で付けてもらえばえーやん

強力な磁石でさ、フレームを下から穴まで何度もスライドさせればどうかな…？
フレーム自体が磁力を帯びちゃってダメかな？

http://minkara.carview.co.jp/userid/1892448/car/1414078/2407326/note.aspx
速度は92％らしい
70表示で64
80で73
実測100ｋでそうにないな
まぁ60〜80でタラタラ走るバイクだから最高速なんてどうでもいいけどね


>>803
不器用な奴は壊すだけだからやめたほうがいいよ

>>811
あざっす！
>>812
夢に頼むと3000円ぐらい工賃とられるっしょ？
自分でやれば100均スパナ一個+15分ぐらいの時間
だけですむやん。すてきやん？

やはり、キャリアとメットホルダーは最初から付けた方がいいのでしょうか？
それともメットホルダーをつけずにリアボックス付けた方がよろしいか？

>>815
でも、あのステッカーはダサイね

>>805
そうだったんだ
前スレまで見ておけばよかったよ・・・(´；ω；｀)
明日朝少しでも涼しいうちに作業してみる
ボルトはなんとか取れたら取るけど取れなかったら笑い話として墓場まで持っていくｗ

>>810
おお　画像で見ると分かりやすい　そういうことですか

確かにホンダドリームでお金払えばやってくれるけど自分でいじって楽しそうだなと思ったから
その結果ボルトがああなってしまったわけだけど・・・
みんないろいろとアドバイスありがとうございます　なんかできそうな気がしてきた

>>810
おお！Giftさん　Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ

>>810
次の動画楽しみにしとるで！

>>805
俺もなかに落としたから気持わかるわｗ
MSXを急な坂まで持って行ってフレームの穴に指入れてケツどすんしまっくったら今までの苦労が嘘のようにあっさりとれた

>>818
バイクいじりは、まず、作業する前にじっくり見て、その工程をイメージする。
さらに使う工具もイメージもすると起こり得る問題が勝手にイメージ出来て、作業も効率的に進んでミスも少なくなると思うよ。
やってみながら考える、はある意味上級者かもね。
おっと、こんな事言ったら天下のトヨタさんに怒られちゃうかなw
余計なお世話で講釈たれてスマンコ。
頭の中で成功するイメージは大切。
では、がむばってください。

モンキーやゴリラから乗り換える人、や買い増しする人も多いんでしょうね

日常の足としてモンゴリ乗ってる人はそうかも知れんが
盆栽ベースのモンゴリだと「モンキー・ゴリラ」である事が重要なのでグロムには来ないかも。

どちらかと言うと、原付縛りプレイを強いられる環境でありながらも「スクーターはいやだ！」とか
おっきいバイクもあるが、気軽にのりたい。でもロータリーシフトは勘弁やら
「おっちゃん、これでも昔はバイクで走り回ってたもんやで」的なリターン組みのリハビリとか
そんなイメージが強いな。

>>824
なるほど〜
私はスーフォアスペ3からの乗り換えです

お前定期的に登場するな

欲しいけどど通勤に使うにはきつそうだな忍者250も欲しいしどっちにするか迷う
実用性ならアドレス125いったっくだけどね

グロムには積載能力は皆無なので、割り切った使い方で考えないと公開するよ。

そうだなしょせんおもちゃって感じのコンセプトだもんな

>>826
あかんの？

>>830せやな、でもな人の言うことなんて気にしたらあかんのやで
そうでっしゃろ

>>831
せやな

通勤に使ってる
弁当ぐらいしか持っていかないので今のところは問題ない

まぁ正直通勤って言ってもリュックあれば足りるんだよなメット置き場だけ困るが

>>822
ありがとうございます
取付時間0.5時間だしボルト外せばあとは見てなんとなくわかるかななんて思ってたけど甘かったｗ
まずは部品を見て工程をしっかりイメージすることが大事ですね

>>802
不満は荷物の積載w…は、まあはなからわかってたんでこれは冗談で…

あえて言うならやはりシートの硬さかなぁ？でもほんとそれくらい(人によっては重大か)です。

ジャンルが違うので比較するのがそもそも間違いっちゃあそうなんですがホント色々ワクワクするバイクです！

本日ドリームでキャリアとサービスマニュアル、パーツリスト注文
いずれも欠品中でキャリアは9月入荷予定だと。
ここでキャリアの動画やアドバイスくれてる人助かります。感謝

>>821
>穴に指入れてケツどすんしまっくったら

なんかひわいｗｗｗ

メーター読み103まで確認
ナビで96だったわ。

キャリアを取り付けることができた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4336219.jpg
フェンダーがぶらーんってなってるの見て焦ったりボルト取り付けるのに少し苦労した
ホンダドリームで頼むと5000円かかるっていうし達成感を味わえてよかった
ほんとアドバイスがなかったら無理だったと思う　みなさんありがとうございます

あとヘルメットホルダーも取り付けました

レンチを使ったの多分初めてだったけどなんとかなりました

>>840
DIYデビューおめでと！
次は、オイル交換でもチャレンジしてみれば！

>>840
お疲れさま。
自分でやると愛着わくね。

ところで、ボルトコロコロの人かな？
無事にとれた？

今日も暑いね
さっき少し走ってきたけど　　　キツイわー(||´д｀)
帰りに、ガリガリ君買ったよ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

アンコ抜いてみました。
タンデムベルト辺りから2段にしてフラット部増やしただけで座りが良くなりました。
結果尻が痛いのも軽減されたんですが、ノーマルのシートは長く腰掛けるタイプの設計じゃないかな。

　　　　　　　　　､ 　　j＿__j＿__j＿__/
　　　　　　　 ヽ／￣　　　 　 　 　 　＼　　　　　十　　　　〇
　　　　　　　 /　　　 　／~`‐､―――;／＼　　　　　十　　　　　　　　__ ＿　 　__
　　　　十　　|　 　　 　 l 　,.-―-､　. ―､|）　　o　　。　°十 」￣|[][]|　||　| ___|　|ロロ__ ＿
　十　　　　　|.　　l⌒ヽ !　|　（　0|　|（　0||―-､　　+ 　 　 　 |_　　￣||　|.|　||__　　￣|.|　||　|
　　　　 ,.-''"￣~~"'''―┴┴-（ (ﾆュｰ''/)）へ 　ヽ　　　+　〇　|　 ||　|￣ .|　|　|　||　 ||__|l 　|
　　　 /　　 　 　 　 ／￣~''''ー――‐''"~　 _,.ﾍ　 l.　o 　 　 　/ 　 |!　|　 / 　|/　/|　 |　 l.　 |
　　/^!__ 　 　 　　/`ー'ヽ＿_,､＿_,､＿_,.-‐'　　＼ ｌ.　 　 　　/　／ ＼| /　／,.-'＜___,|　.!　　|（R）
　　|/ ,.┴､　　　 l――---､――-､　＼＼ 　　　 ＼　十　/／ 　 　 ./／￣　　　　　∠-‐''王三ｌ‐
　 / / ／ヽ 　　　＼　　 ／⌒'"￣`'"⌒ ＼＼_....-‐'''ｌ　　／　　　囗/~7＿,「三~KX>　 　 ､/!ニﾆ!
　.|　　／つ　　　　　`ー'----ノ￣￣ヽー''"＼ｌ__,.-く￣`ヽ 　　　　/__/ー‐' 7__/
　 ヽ＿_（＿＿＿.......... -―＜_＿＿_ノ―'''"　　（　 人￣　＼
　　　＼　`ー---‐'"ノ　　　　　　　　＼＼＿＿人　　(￣￣　ｌ
　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　`ー-----ヽ、　(~￣ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　十

ウインカーとホーン間違えやすいな〜

妻ちゃんから、GROM購入の許可がおりました！
しかし、今から注文で納車がいつになる事やら・・・

>>847
女心と秋の空にならん内にさっさと注文するか自走出来る範囲で在庫ある店探すよろし

ネジナメデビューもご一緒にいかが？

>>847
さっき走って来たら赤グロが在庫されてた店があったぞ
店長曰く『売れると思って仕入れたのに売れないがや』だそうだ

ド田舎生息だけど世話になっている個人店もCBR125RとZOOMER-Xは
発売以来予想外に高校生から年配と年齢問わず予約入ると言っていたが
一番売れると予想して3台入荷したGROMが
その店ではカタログくれっていう人も無く全然売れる気配無いって言ってる
売れる売れないの地域性が大きい車種なんだろうかね
田舎は同じ排気量クラスなら車格大きい方が好まれるし

どなたかサービスマニュアル買えた人いる？
タペットクリアランスいくらか教えていただきたい

>>852
バルブクリアランスでいいのかな？
IN 0.10
EX 0.17

>>853
ありがとう！バルブクリアランスであってます
EX広いんだな・・

本気ですぐに欲しい人はグーバイクでかたっぱしから電話かけつつ
ここで地域書いたら誰か在庫情報教えてくれるんじゃないか。

無い無いと言ってる人は、興味はあるが買うまでには至っていない人なんじゃね？
冷やかしでドリーム言って納期聞いてここに書き込む。
そんな流れと予想。
買う気があるやつなら、市内のめぼしい所は見てわまるはず。
買う気があってドリーム一件しかいかず、インターネッツで探しもしない奴は論外。

そーいや、フレームの錆？バイク屋に話したらそんなもんだってｗ
パーツクリーナーとタッチペンで気がついたら塗るようにするわ。
フレーム黒だし適当塗りでも大丈夫なのが救い。
3mm厚の軽トラマットも敷いてみたけど土汚れ減るし良い感じ〜♪

フレーム溶接だけど、ショックまわりの溶接の後処理汚くて・・・
ばらしてペーパー当てたくなるレベル・・・手溶接だし・・・。

インターネッツｗ

ただ買うだけなら、遠くのバイク屋から買ったりいんたーねっつで調べたりもするが
「1週間以内にグロムに乗らなきゃ死んじゃう！」ぐらい切羽詰まってないなら
近所とかいきつけのお店で買うわ。と俺個人の考え

バイクとか車とか、買ったあとのメンテナンスに人の命が掛かるような物は
その後の事まで考えて、買うお店を選ぶのが理想的。
「いつまで経っても入荷しない！」ってグチってるのは、そういう目先の「安い」とか「即納」とか
そういうのは理解した上で、早く自分の予約したお店に入荷しないかな〜って期待の裏返し。

バイク買ったことなくて、とりあえず夢店が1番いいだろう！と思って六月すぐに行きローン契約してきましたが
キャンセルするのも億劫なので首を長くして九月まで待ちますよ（＾ω＾）

うちから一番近いホンダウイングに全色あったよ
まだ教習所通ってて免許ないから、赤を免許取得後に買うつもりで１０万だけ払ってきた
ちなみに９月にまた赤と黒が入荷するらしい

純正チェーンってシールチェーンじゃないの？
シール用オイル使ってたけど次からＧ１オイル余ったのを歯ブラシで塗りたくろうかな

>>862　ノンシールみたい。420の106コマだったかなたしか。

シールチェーンっていいのかな〜

RKかDIDに交換したいとこだね。
純正ってタイローカル製かな？

腰高でハンドル低くて近くて辛かった者ですよ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1373804092275.jpg
ハンドル角度が後ろに倒れすぎてるので、フロントフォークと同じラインぐらいまで起こしてみた
快調快調
いやあ腰がキツくてどうなることかと思った、良かった

リアキャリアとTANAXのミニフィールドシートバッグを付けてみた
大きすぎず小さすぎずいい感じ

個人的にはタンデムベルトぎりぎりのところに座ってる
それより前だと窮屈すぎて無理

遊びがないのか調整がいい加減なのか分からんが
半クラが難しすぎて泣きそう

シート下のアースを纏めてる所と、バッテリーのマイナスを直結させて、
少しでも電気の効率を上げたいと思うが、効果有るかな？

>>867
やめとけ
全部直流か確かめてからにしないと酷いことになるぞ
ちなみにカブは交流と直流が入り雑じってた

回路図からみるとバッテリーはセルのグランドにつながってる事になってる
エンジンとフレームの抵抗値が高い車種はそこつなぐと
確かに効果は有ったけどグロムはどうなんだろうね。
俺は9月まで車両が来ないから確かめようがない

いまのことろ、ヘルメット越しや、お店などで見かけたグロムのオーナー全ておっさん100�lだった。
それも、中年と言うより初老の人も多数。
こうなると、若者たちより、おっさんやおじいちゃんの方が実は小さなバイクを求めてるのでは？と思えて仕方ない。

年取ると見栄よりも扱いやすさが優先だね

バイク乗りの平均年齢は48歳だろ確か

オッサンはチビなので
ユーロ仕様が幅効かせすぎて足が着かないのだ

28で買ったが少数派なのか・・・

>>866
半クラ範囲狭いよな
つながり始めたらとっととアクセル大きく開けてつないじゃうが吉よ

>>865　今朝早速ハンドル起こし試させていただきました♪結構楽かも♪

>>866　クラッチ切れる位置は調整できるから、ショップでしてもらうといいですよ
個人の好みがありますから。私のは握るとすぐクラッチ切れる位置になっていたので
中間くらいに調整してもらいました。調整は、車体側のホルダーのナットで調整
するのが一般的みたいです。クラッチ切れる位置を深くすればするほどクラッチ
レバーの遊びは大きくなります。気になりませんけど。

GROM購入層の年齢分布表見てみたいわ
30代40代がメインだとは思うけど。

>>875
外装奈良市小津

>>870、871
うちのじーちゃんはメグロ乗ってたらしい。
でも晩年はスーパーカブ90だったよ子供の時後ろに載せてもらったけど
交通安全週間の地元警官がテントに座ってる目の前のT字路赤信号余裕で突っ込んで
片手で挨拶しながら右折してたし。扱いやすさは重要。

私もフォークとバーを直線にしてます。アンコいじくったのもあってか、ミラーの視認性もかなり良くなりますよね。
後はバックステップ付ければシュラウドに膝が入るかなぁ？ジムカーナっぽくグイグイ曲げるの楽しい

近くて低いハンドルの位置を解消するために、ハンドルアップスペーサ挟んで上にあげて尚且つ前に押してみた。
タンデムベルトあたりに座ると楽。
リーンアウトで無理やり倒して太いタイヤの端っこまで使うの楽しいわw

>>879
端っこまで使えた？俺ぜんぜんつかえねぇｗ

アイドリングの振動を何とかしたいなと。
ミラーブルブルでちょっとはずかしい。

ノーマルタイヤでフルパターン行けるのかな？
とりあえず二速入れてリーンウィズ、アウトでグルグル遊んでる楽しいですね。
一速じゃ挙動不審で俺ムリですw
もちろん道路で遊んではダメですよ〜
最高速要らないからスプロケとタイヤ変えようかなw

>>867
アーシングなら、エンジンとバッテリーのマイナスを直接繋いで見るといい
抵抗が小さくなれば、火花が強くなってパワーが上がるかも
別に害はないので、やって見て損はないよ
その時に、フレームに繋いであるアースはそのままにしておくこと
他の電装関係はフレームアースで繋がっているからね

先週入荷で絶賛慣らし中納車兵庫県民です。
本日初給油で燃費55kmﾊﾟｰL
燃費気にしない運転でこの数値、鯛蕪すげー。

guromu

山道かっ飛ばして慣らし完了

ちょいと燃費計算してみたら70ｋｍ/?とか出てワロタ

>>886
計算間違いでしょう

かなりいいバイクみたいですね

それにしてもグロムで検索しても引っ掛からないから
スレがないものと思ってたわ
ペットネームはカタカナで良いでしょうよ

もうブレーキメッシュホースどこかから出てるのかな？
どうもフロントが柔らかくて効きが悪い気がする

>>887
俺も燃費70超えたよ
燃費走行のコツは
ガス満タンから１メモリ減るまでに100キロ超えれるかどうか

燃費もいいようですね
楽しみです

シートがはずせなーい！
数分間ガチャガチャと格闘したが×

誰かコツを教えて・・

>>893
取説見てもダメなの？

>>893
外すのも付けるのも難しいよ！
キー回して最後部持ち上げる感じです。
着ける時は、前方に押し込む感じ！
言葉じゃ伝わりにくいな！

893です。取説によると、後ろに下げながら上げろとありますが、
その通りにしてもできない・・。
力任せにやってもダメっぽいですね。引き続きやってみます。

>>890
楽天で見た希ガス

後ろにグッっとひいた状態で上に持ち上げてみるといい

そういえばGROMって全波整流？半波整流？

店頭で跨って引き返してきた
MT自体久々かつあの小ささ運転できる気がしない

アラフォーで契約した人いますか？

>>901
40代、50代の方が多いと思う

>>889
俺もそう思った。
次スレのタイトルにはカタカナ表記のグロムもぜひ入れてくださいね。

俺は30さい年齢は関係ない自分が欲しいかどうかでしょ

燃費いいし、遊べるしですごい良さそう。
欲しい27の夜

>>899
半波整流。新規に電装取り付けるのは
発電少ないから注意

グロムって10馬力ないのな‥

おっさんがこんなの乗ってたら恥ずかしいわｗ

>>908
そこがいいのよ

ハズいのがいいのか？
なら下着一枚で町内一周してくれ。

>>903
ここでグロム注意が効いてくるのか

若者ターゲットにしたならホンダはバカだな。
マーケ間違ったってこと。

しかし、9割おっさんだからな。
おっさんマジョリティ。
グロム=おっさんバイクとして認識されるのはもはや避けられない。
おっさんパワーがみなぎってるぜぇ~？

車体カバーってどれ使ってる？
ホンダ純正のLサイズあたりでいいのかな

オサンが12インチ乗ってたら吹く。

>>914
ヤマハのベンチレーション付きのLでちょい余裕がある感じ

>>916
前面が緑色のバイクカバーFタイプってやつですかね？
購入検討してみます。どうもありがとう

なんか台湾メーカーの二本だしマフラーにアクラポのステッカー貼ってるMSXの奴wwww
知らん奴らが騙されてるぞw

ホンダのバイクにカワサキってステッカー貼ってるようなもんだぞ。
とても恥ずかしいw

そして俺はレオビンチのマフラー買う。

>>918
え？！あれアクラポから出てるやつじゃなかったんだ？！
あぶねぇあぶねぇw

ホームページみても見当たらないからタイ仕様なんかな？と勝手におもてたよ(￣◇￣;)しかしかっこいいので悩むなあ

ところで、国内正規もハンドルって販売店の人が納車整備で角度決めて固定してる？
なんか個体差があるっぽいけど。

みんなガソリンって、どのくらいまで入れてる？
溢れるギリギリまで入れたいけど2本の棒からどれだけ攻めれるかわからんわー。

>>921
俺も2本の棒で止めてるわw

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u51117173
ここだけ変えれるのか
傷を気にせずガンガン拭けるな

>>921
俺は棒で一回止めて料金の一桁を0のとこまで軽く攻めて止めてる

ttp://www.endurance.co.jp/others/new_seihin201307.pdf

期待にドキがムネムネ

ローダウンシート！
でも定位置がベルトらへんが心配ｗ

>>925
ずまxと合わせて数百点？！wワクテカ＼(^o^)／

俺の頼んだ赤店に入ってきたよ。

カスタムシート気になるのう
柔らかければ是非欲しい

893ですワロタｗ

おいおい夢が広がりまくりじゃねーか

納車まだの人も、大体の予定日教えて貰えていいなぁ･･･
俺の予約したウィングは何時になるか分からないですよってヘラヘラしてたよorz

俺は10月以降

実用範囲でグロムの最高速教えてください
振動キツくなるのはどれくらいからですか？

>>932
夢
黄色
6月末頃予約
9月末頃納車予定

俺『グロムの実車…ないですよね
店員『ないね
俺『いつ頃入るかわかります？
店員『さあ…(作業に戻る)

しょうがないっちゃあしょうがないけど
相変わらず商売っけ無さすぎだろw
ウイング店なのにさあ

>>932
赤
5月末契約
8月末納車予定

質問なんだけど低速時に前輪からキーキー音が出るんだけど
自分なりに調べて改善策は面取り、グリスを塗る
あたりだと思うんだけどこの場合は素直にバイク屋に見てもらった方が
いいんだろうか？日に日に音が大きくなっていくんだがorz

>>938
ハズレ固体だから放置で問題ないよ

最初黄色がいいと思ったが赤がよくなってきたアカかっこいいな

>>938
確かにキーキーなる事ありますよ。常にどっかしらこすれている物だからね。
ハズレってのもあながち間違いではありませんが、私も気にしない質です。ガツンとハードブレーキングで多少バリは取れますけど、決してディスク面にグリスは塗らないでください。塗るのは必ずバラしてから、パッドの背中とシリンダーの間に僅かにですね。

>>938
キーキーってどんな感じの音？
って文字で解るかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁっぁぁぁぁぁ！

買ったバイク屋で相談できぬ理由でもあるのか？盗難車か？
ちがうんだったら清々堂々とバイク屋へ行け。
重大な問題で、走行中にロックして転倒、後ろからのトラックに踏まれて「全身を強く打って死亡」って
ニュースになるまえになｗ

>>930
取立てだと思ったwwww

>>936
そんな店二度と行かねー

俺は事前に電話掛けて時間決めて行ってる
それでも立て込んでるが

>>938　症状安定して出てるなら買ったところに持って行くがよろし。
様子見て下さいって言われそうだけどｗ

600キロくらい走ったらブレーキ鳴きとカッカッってあたる音するのおさまったわ。

>>942　>>946
ﾃﾞｽﾖﾈ〜大人しく持って行きますわ
アドバイスしてくれた人サンクス

http://minkara.carview.co.jp/userid/1892448/blog/30606216/
積みすぎｗ
警察に停められるレベルだろｗ

>>948
まず、そのナンバープレートじゃ走っちゃいかん！

>>948
ほぅ。こんだけ乗せてもダイジョーブなのか

夢が広がりんぐ
キャリアにかなり荷重かかってるけど大丈夫なんだろか

893です。
シート開きました！アドバイスありがとうございます。

>>944　山形のバイク屋さんはみんなそんな感じで商売っけゼロだったな

>>948
ワロタｗ
猛者現る

楽しんでんなwww

これは盗難大丈夫かな
apeは大学の駐輪場に停めてたのに部品盗まれたことあったから心配や

赤が明日納車になりそう
慣らしは四千回転縛りでいいかな

大学とかでバイクとめるのは危険。外部者もでいり結構可能だし。
「さわったら殺す、絶対殺す」って張り紙しとくか、カバーして張り紙しろ

こういう目立つバイクは悪戯されやすそうだね
通勤には極力使わないようにする

カバーしてその上に不法放置車、撤去期限云々って書いた紙貼っておけば？

学生用の駐輪場なんてこんだらそれこそぶつかったりされるぞ。
職員専用にこっそりおくのも手だ。

>>957 俺も明日赤納車予定

赤グロム仲間が増えてうれしい
通勤中の信号待ちで、わざわざ横に止まってガン見されるのも疲れてきた(;´Д`)
そしてなぜか、ニンジャ２５０のガン見率が高いと言う俺の個人的な経験？

>>948かなりバランス悪いだろあぶねーｗｗｗ

赤良いよな
しかし、あれだけコンパクトな車体なら細い山道も楽しく走れそうだ

赤にしてマフラーとかチェーン金色にしたい

>>965
ですね〜
紀伊半島の酷道、険道も走れそうですね

とあるホンダで聞いた所人気は
黒＞＞＞赤＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞黄
って聞いた・・・俺黄色好きなのに・・・(´・ω・｀)
っていうかホンダやたら黄色推しじゃね？なんで？自社カラー的なことなんか・・・？

>>967
和歌山に住んでるのでこの機会に425号線に挑戦してきます

今日信号待ちしてる時ミラーにちらっと黄GROMっぽいバイクが映って
おっ！？お仲間？と思ってテンション上がったのに並んで良く見たらズーマーXだった( ´･ω･`)

自分以外の走ってるGROM全然見ないよ・・・

>>970
頭は似てるなたしかにｗ

本田もたいして売れると思ってなかったぽいな

カスタムパーツで揃ったら何から手をつけよう…
特に不満ないんだよなぁ…音はあんまこのみじゃないくらいか

HIDキット付けて夜も走りやすくしたい

>>973
�@150cc bore up
�Aドライバーバックレスト
�BETC

>>573
あと5馬力くらいパワーが欲しい

>>968
ホンダカラーって赤だろ

シートだな
尻が辛い

夢に6/27に買いに行き9月納車と言われた。
電話で７/21納車〜ktkr

お金を払いに行ったら原車があったよ

NDS（ゲーム機）みたいに人気を維持するために出しおしみ？？

>>979
どこから回ってきたのかね？
おめでとう！

>>979
おめでとう！俺も９月ゆわれたけど電話ねぇｗｗｗ

>>968
黒が人気と言うより、おっさんが多いから無難な黒が選ばれるだけ。

タンク容量もう少し大きくして欲しい

俺の息子のタンク容量もう少し大きくして欲しい・・・

>>982
それは黒が人気ってことでしょ

黒はゴキブリみたいで、なんかやだ。

ゴールドウィンのメッシュジャケ買ったからツーリング楽しみ

そろそろ次スレ立てお願いします
オレは駄目だったんで
誰かヨロピク〜

赤グロム来ました。4000回転しばりだと慣らし大変だわ。

俺も赤きたので８０km程走ってきた
ヒラヒラと軽快で楽しすぎ
ただ、ここで言われてる通り結構尻にくるね
社外のシートで良いのがあったら変えたい

今から慣らしに出撃します。

>>991
外装は別に慣らさんでまでええからな
気をつけて

今日初めて街走ってるの見た！ちぃせーなー。

だめだあ11月以降じゃなきゃムリと言われた。雪国じゃもうのれねーよ・・・

>>977
コトリロールだろ

赤でしょ

>>994
俺も雪国。六月予約だけど納車10月以降と言われてるから納車してすぐ冬眠させることになる。

>>995
トリコロールだろ！！

次あるの？

1000なら納車待ちのみんなに明日GROMが届く

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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