【2013】 MotoGP総合 270周目 【アッセン】
！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！
【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
2013年スケジュール
Rd. 1 4月 7日(日) カタール ロサイル
Rd. 2 4月21日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 5月 5日(日) スペイン ヘレス
Rd. 4 5月19日(日) フランス ル・マン
Rd. 5 6月 2日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 6 6月16日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン
Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン
Rd.16 10月20日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月27日(日) 日本 もてぎ
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア
前スレ
【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370263861/
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Rd. 2 4月21日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 5月 5日(日) スペイン ヘレス
Rd. 4 5月19日(日) フランス ル・マン
Rd. 5 6月 2日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 6 6月16日(日) カタルニア カタルニア
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Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン
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【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370263861/
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スズキのニューマシン見ました
すごいオーラを持っててカッコいいですね
現時点でもドカ並の性能はありそうですし・・・
2015年の復帰時は最強クラスの実力かもしれませんね
ところでどうしてエンジン型式変更したんですか？
詳しい人教えて下さい
すごいオーラを持っててカッコいいですね
現時点でもドカ並の性能はありそうですし・・・
2015年の復帰時は最強クラスの実力かもしれませんね
ところでどうしてエンジン型式変更したんですか？
詳しい人教えて下さい
3 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 02:00:05.85 ID:9j0KeMhq
【YAMAHA】マジェスティ総合8型【Majesty】
671 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 21:10:25.23 ID:MGq85mzq
>>669
>パイパンマンコ大好き
おまえの経験ちつったらネットで拾った画像でオナってるか、
せいぜい剃ったマンコに当たった程度だろ？
俺はな、マジで本物のパイパンちゃんと付き合ったことあるぞ
ただ童貞捨てて二人目だったので、そんなに貴重なものとは知らなかった＞＜
【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
954 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 22:32:48.61 ID:MGq85mzq
というか青木って何年この世界で仕事してきてるの？
彼の英語力低過ぎ
ライダーってDQN出身者多いからほんとこの辺は目を覆いたくなるわ
F1と違いすぎる＞＜
【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
964 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 23:10:06.96 ID:MGq85mzq
ロレンソ好きじゃないけど、どの時代に生まれてもトップに立てるレベルの天才だな
あれだけ高次元のウルトラスムーズなライディングって過去ひとりもいないよね
671 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 21:10:25.23 ID:MGq85mzq
>>669
>パイパンマンコ大好き
おまえの経験ちつったらネットで拾った画像でオナってるか、
せいぜい剃ったマンコに当たった程度だろ？
俺はな、マジで本物のパイパンちゃんと付き合ったことあるぞ
ただ童貞捨てて二人目だったので、そんなに貴重なものとは知らなかった＞＜
【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
954 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 22:32:48.61 ID:MGq85mzq
というか青木って何年この世界で仕事してきてるの？
彼の英語力低過ぎ
ライダーってDQN出身者多いからほんとこの辺は目を覆いたくなるわ
F1と違いすぎる＞＜
【2013】 MotoGP総合 269周目 【カタルニア】
964 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/06/17(月) 23:10:06.96 ID:MGq85mzq
ロレンソ好きじゃないけど、どの時代に生まれてもトップに立てるレベルの天才だな
あれだけ高次元のウルトラスムーズなライディングって過去ひとりもいないよね
いちおつ
スズキ、ロードレース世界選手権（MotoGP）への復帰について
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0617/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0617/img/130617.jpg
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0617/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/0617/img/130617.jpg
スズキはロッシの契約切れを狙ってるな
挿し色に黄色使ってるとこなんか見ても誘ってる感ありありだよねｗ
ヤマハでの契約切れたら引退かSBK行った方が良いだろ＞猿
過去2年のドカでなら言い訳が出来たけど今年ロレに開幕から全敗
これ以上醜態晒せとか可哀想過ぎる、それでもMotoGPに残るなら平田以上のファイターだわ
過去2年のドカでなら言い訳が出来たけど今年ロレに開幕から全敗
これ以上醜態晒せとか可哀想過ぎる、それでもMotoGPに残るなら平田以上のファイターだわ
でも全然勝てなくなった平田さんも仕事と割り切って参戦続けてる
から、そのうち人の噂も七十五日でマルケスやらに注目が集まって
馴れ合いと惰性で参戦続けるんじゃない？
まぁヤマハにはそんなライダー必要ないと思うからお払い箱だろうけど。
から、そのうち人の噂も七十五日でマルケスやらに注目が集まって
馴れ合いと惰性で参戦続けるんじゃない？
まぁヤマハにはそんなライダー必要ないと思うからお払い箱だろうけど。
銭ゲバヘイデン。さっさとシート開けてやれよ
ロッシほどのレジェンドライダーが晩節を汚してまで乗る意味って
まぁでも競馬の武豊みたいに、一度でも勝てたら大フィーバー起こるのがロッシなのだろうが
まぁでも競馬の武豊みたいに、一度でも勝てたら大フィーバー起こるのがロッシなのだろうが
うへへ
ったく、ヲタがアンチに転向すると、元からのアンチよりタチが悪い
では皆さんに質問です
Q. ロッシの契約が来年終了｡2015年ヤマハのシートを獲得するのは誰だとお考えでしょうか？
Q. ロッシの契約が来年終了｡2015年ヤマハのシートを獲得するのは誰だとお考えでしょうか？
マルケス
仲の良いチームが見てぇな
クラッチローか兄パルガロで
クラッチローか兄パルガロで
クラッチローのワークス入りは無い気がする
やっぱりエスパロ弟あたりかな
大穴でリンスとかビニャーレス
やっぱりエスパロ弟あたりかな
大穴でリンスとかビニャーレス
スズキのニューマシンメカメカしてていいな
リアカウルの出っ張りは可動式なのかな？
取り敢えず次世代を感じさせるデザインだ
まぁ速くなければ次世代足り得ないだろうけど
リアカウルの出っ張りは可動式なのかな？
取り敢えず次世代を感じさせるデザインだ
まぁ速くなければ次世代足り得ないだろうけど
スズキはトニエリとバウのアタッカーコンビで頼む
バゥはイラン折角帰ってきたスズキがオワコン化する
ドピュのタイムを見るにつけ
すでにｵﾜｯﾄﾙだわ
すでにｵﾜｯﾄﾙだわ
>>13
ビニャーレスが、ホンダエンジンをボロッカス言った挙げ句に、
マシンに物理的に蹴りを入れるとか、ボイコットまでやってKTMに乗り換えたんで、
今年はよっぽど酷いことになるかと思ってたがそうでもなかった
ロッシ叩きや、昔のローソンより酷い事になると思ったんだが
それなりに同情を買ってたからだろうか
今のヲタの方が、ロッシがホンダ離脱する以前のオッサン世代なんかより、
ちゃんと状況を見てるんだね
昔はメーカーを応援してて、勝たせるライダーを応援してるだけってのが多かった
まあ、ほぼ限るホンダだけど
カタルーニャでも、ダニ応援席とマルケス応援席が明らかに同じ主催のお揃い企画…
あれ、いわゆる「ホンダシート」でしょ？
ああいうの見てると今でも海外では有りそうだけど
ビニャーレスが、ホンダエンジンをボロッカス言った挙げ句に、
マシンに物理的に蹴りを入れるとか、ボイコットまでやってKTMに乗り換えたんで、
今年はよっぽど酷いことになるかと思ってたがそうでもなかった
ロッシ叩きや、昔のローソンより酷い事になると思ったんだが
それなりに同情を買ってたからだろうか
今のヲタの方が、ロッシがホンダ離脱する以前のオッサン世代なんかより、
ちゃんと状況を見てるんだね
昔はメーカーを応援してて、勝たせるライダーを応援してるだけってのが多かった
まあ、ほぼ限るホンダだけど
カタルーニャでも、ダニ応援席とマルケス応援席が明らかに同じ主催のお揃い企画…
あれ、いわゆる「ホンダシート」でしょ？
ああいうの見てると今でも海外では有りそうだけど
nakami nai tyo-bun
motogpのつばぜり合いのようなギリギリの戦いに見慣れるとmoto2、3の飛び込み合戦みたいなのは軽いわ
17くらいのガキの突っ込み合戦なんてまともに見るもんじゃないよ
17くらいのガキの突っ込み合戦なんてまともに見るもんじゃないよ
ドピュニエのレベルでプッシュせずに走ったらあんなもんでしょ
28 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:45:26.34 ID:692j2kFA
V125がついにか
Moto3なんぞ誰もｷｮｳﾐ無いだけ。
GP上がって来てｿﾚやったら、ビニャーレス祭りになるさ。
GP上がって来てｿﾚやったら、ビニャーレス祭りになるさ。
スズキもクロスプレーンっぽいな。
ヤマハとは音は違うけど。
ヤマハとは音は違うけど。
moto3は日本人が活躍してるわけでもないから
あまり真剣に見てないわ
moto2はgpに上がってくる選手がいるし
中上がいるし
あまり真剣に見てないわ
moto2はgpに上がってくる選手がいるし
中上がいるし
コヤマックスのMoto3時代はワクテカしながら見てたんだが中上くんにはなぜかそういう気にならないんだ。
渡辺はこのままじゃケンタみたいに1年で退場だからなあ
若いから別のとこで走って戻ってこれる可能性もあるけど
若いから別のとこで走って戻ってこれる可能性もあるけど
SUZUKIはCRTのはりぼてと違ってとんでもなく美しいな。
なんで2015年なん？待ちきれない。
なんで2015年なん？待ちきれない。
やることいっぱいあるんだってさ。
コントロールECUは着手したばかりで、実際にバイクに乗っけるのは今年の暮れごろになりそうとのこと。
あと、燃料搭載量の引き下げに伴う調整とか、エンジンの使用基数制限への対応とかもろもろ・・・
http://www.crash.net/motogp/interview/192475/2/exclusive_davide_brivio_suzuki_motogp_-_qa.html
コントロールECUは着手したばかりで、実際にバイクに乗っけるのは今年の暮れごろになりそうとのこと。
あと、燃料搭載量の引き下げに伴う調整とか、エンジンの使用基数制限への対応とかもろもろ・・・
http://www.crash.net/motogp/interview/192475/2/exclusive_davide_brivio_suzuki_motogp_-_qa.html
スズキテスト、ドピニエが乗ってロレから＋0.77って、コレKCが乗れば勝てそうな気がするｗ
他ライダーとの差は、正直当てにならんよ、テストだもの
それより、ドピュARTの予選タイムとの差が0.5sってことが要点かのう
それより、ドピュARTの予選タイムとの差が0.5sってことが要点かのう
なんにしてもこんな感じだな
http://deagostini.jp/site/shb/pretop/index.html
http://deagostini.jp/site/shb/pretop/index.html
ホンダは早くも来年度用マシンのテストか
ホンダ、2014年型のMotoGPプロトタイプマシンをテスト
ttp://f1-gate.com/honda/motogp_19779.html
ttp://f1-gate.com/media/img2013/20130619-honda_01.jpg
ttp://f1-gate.com/media/img2013/20130619-honda_02.jpg
ttp://f1-gate.com/honda/motogp_19779.html
ttp://f1-gate.com/media/img2013/20130619-honda_01.jpg
ttp://f1-gate.com/media/img2013/20130619-honda_02.jpg
http://photos.motogp.com/2013/06/18/_1gg3592_original.jpg
公式にも大きい画像来てるな
新しいインテークはジンベエザメみたいだ・・・
http://photos.motogp.com/2013/06/17/35crutchlow__s1d3408_original.jpg
ｸﾗｯﾁﾛｳのFサスのブラケットについてるのってキャリパーの冷却用？
公式にも大きい画像来てるな
新しいインテークはジンベエザメみたいだ・・・
http://photos.motogp.com/2013/06/17/35crutchlow__s1d3408_original.jpg
ｸﾗｯﾁﾛｳのFサスのブラケットについてるのってキャリパーの冷却用？
>>41
顔つきかわいい^^
顔つきかわいい^^
>>43
アッパーカウル横長ダクトはNSR250が最初じゃないか？
アッパーカウル横長ダクトはNSR250が最初じゃないか？
マレリのECUに手間取って今より遅くなったら笑える
スズキが再来年ってことは来年もHYを脅かす連中はいないのか…。
クラッチはどうすんだ？ドカ？
クラッチはどうすんだ？ドカ？
ドカならやってくれるさドかなら…
>>40
つか、フレームは今シーズン使うかもしれないのか
つか、フレームは今シーズン使うかもしれないのか
ヒロシの指痛そうだな
>>50
お前が何をみてそう思ったのか共有してないから痛そうだなと言われてもそうだなとは応えられない
お前が何をみてそう思ったのか共有してないから痛そうだなと言われてもそうだなとは応えられない
ヤマハのM1が一番美しい
指詰めちゃったんだよなヒロシ
来年シート取れずに引退しそうで怖いわ
来年シート取れずに引退しそうで怖いわ
>41 >43のいうようにロガーとかセンサー類のカバーのようだ
キャリパー本体冷却用なら排出口もいるしあの形や大きさではダストを
吹き飛ばす様な事しかできないと思う
キャリパー本体冷却用なら排出口もいるしあの形や大きさではダストを
吹き飛ばす様な事しかできないと思う
>>54
グロ貼るなｗ
グロ貼るなｗ
>>56
何か知らんが省略なんか踏めんわ
何か知らんが省略なんか踏めんわ
ホンダはもう来年度型を持ち込んでるんだ
開発力のスケールが違うな
開発力のスケールが違うな
ホンダはいつもよりペースアップで開発しておいたほうがいいよ
再来年にスズキが脅威の新体制で復帰するからね
まあヤマハはマイペースでやって没することになるだろう
再来年にスズキが脅威の新体制で復帰するからね
まあヤマハはマイペースでやって没することになるだろう
恋は、手錠プレイのミニスカポリスwww
D社なんて未だに去年の改良版で
今年のマシンすら仕上がってないのに
今年のマシンすら仕上がってないのに
今年もシーズンラストはホンダ無双になりそうだな
64 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 18:34:18.24 ID:fVQ02gtw
>>63
問題はバイクが良くてもライダーが転倒することだ。
問題はバイクが良くてもライダーが転倒することだ。
ホンダサテの成績見ると、ホンダはライダーの実力に依っている部分も
大きいと思うがね。
大きいと思うがね。
後半、ヤマハが勝てそうなのは、シルバーストーン、サンマリノ、フィリップアイランドとバレンシアか
ただ、今年のヤマハは暑いと機能しなくなるらしいから、
涼しくなった後半は案外イケるかも知れないw
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン →ホルヘ有利*
Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク →ダニ有利-
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ →ダニ有利-
↓---------------------------------------------------
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス →ダニ有利-
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ →ダニ有利-
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン →ホルヘ有利*
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ →ホルヘ有利*
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン →ダニ有利-
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン →ダニ有利-
Rd.16 10月20日(日) オーストラリア フィリップアイランド →ホルヘ有利*
Rd.17 10月27日(日) 日本 もてぎ →ダニ有利-
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア →ホルヘ有利*
→ホルヘ有利 ×5
→ダニペ有利 ×7
今年はダニさんのチャンピオン確定ですw
ただ、今年のヤマハは暑いと機能しなくなるらしいから、
涼しくなった後半は案外イケるかも知れないw
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン →ホルヘ有利*
Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク →ダニ有利-
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ →ダニ有利-
↓---------------------------------------------------
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス →ダニ有利-
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ →ダニ有利-
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン →ホルヘ有利*
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ →ホルヘ有利*
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン →ダニ有利-
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン →ダニ有利-
Rd.16 10月20日(日) オーストラリア フィリップアイランド →ホルヘ有利*
Rd.17 10月27日(日) 日本 もてぎ →ダニ有利-
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア →ホルヘ有利*
→ホルヘ有利 ×5
→ダニペ有利 ×7
今年はダニさんのチャンピオン確定ですw
>>66
フィリップアイランドで空気を読まないやつがワイルドカードで出てきたらどうしようｗ
フィリップアイランドで空気を読まないやつがワイルドカードで出てきたらどうしようｗ
>>66
先日のレースは機能していただろ
先日のレースは機能していただろ
>>66
ダニ有利なサーキットなのに空気読まない若手同僚が・・・
ダニ有利なサーキットなのに空気読まない若手同僚が・・・
>>66
どっちが有利かはだいたい同意。
けどPIはダニ有利では？
あとアッセンはどうだろう？ホルヘ有利とは言えないような。
けど、今年はマルケスがいるから>>66みたいな
予想は意味ないかも
今年のタイトルはペドロさんだろうが、
ポイントはマルケスの動きだな。
ホンダはまじでチームオーダーなしらしいし。
どっちが有利かはだいたい同意。
けどPIはダニ有利では？
あとアッセンはどうだろう？ホルヘ有利とは言えないような。
けど、今年はマルケスがいるから>>66みたいな
予想は意味ないかも
今年のタイトルはペドロさんだろうが、
ポイントはマルケスの動きだな。
ホンダはまじでチームオーダーなしらしいし。
>>67
出る気ないらしいよ
>>68
機能してた。だけどアメリカでヤマハは勝てないw
>>69
マルケスは常にダニのポイントを削ってくる存在w
ここまで、ホルヘ３勝、ダニ２勝、マルケス1勝
やっぱりホルヘは凄いなあ
出る気ないらしいよ
>>68
機能してた。だけどアメリカでヤマハは勝てないw
>>69
マルケスは常にダニのポイントを削ってくる存在w
ここまで、ホルヘ３勝、ダニ２勝、マルケス1勝
やっぱりホルヘは凄いなあ
去年の後半はアッセンの事件があったから参考にならないと思うけど、
おととしなんかはタイヤに厳しい暑い日はヤマハが強かったような記憶がある。
今年のヤマハは、今のところ涼しい時にバイクが良く走るって話だから、
今までとは逆の展開になるかもよ。
おととしなんかはタイヤに厳しい暑い日はヤマハが強かったような記憶がある。
今年のヤマハは、今のところ涼しい時にバイクが良く走るって話だから、
今までとは逆の展開になるかもよ。
ロッシさんはライバルのポイントも削ってくれないけどロレのポイントも削らないからな・・・
今年のキーワードは「雨」だと思う
ロレンソがHJCにヘルメットを替えてるからなぁ…
ウェットコンディションの場合、HJCはシールドが曇りまくってマトモな視界を確保出来ないからねぇ
雨が降ったルマンでロレンソが7位だったのが何よりの証拠だ
以上嘘八百でした
ロレンソがHJCにヘルメットを替えてるからなぁ…
ウェットコンディションの場合、HJCはシールドが曇りまくってマトモな視界を確保出来ないからねぇ
雨が降ったルマンでロレンソが7位だったのが何よりの証拠だ
以上嘘八百でした
バウティスタはロッシを０ポイントに抑えた。
バウの今年の標的はロッシ
マルケスの標的はロレンソ
ヤマハはヒットマンを用意しないの？
マルケスの標的はロレンソ
ヤマハはヒットマンを用意しないの？
>>78
それ、チャンピオン湿布に関係ないから･･･
いや、ホルヘさんの身代わりになってくれたから、貢献大かなw
つか、ヤマハ勢にアタックするのが契約条項に入ってんのかな？バウ君は
毎年、良い仕事してるよねw
それ、チャンピオン湿布に関係ないから･･･
いや、ホルヘさんの身代わりになってくれたから、貢献大かなw
つか、ヤマハ勢にアタックするのが契約条項に入ってんのかな？バウ君は
毎年、良い仕事してるよねw
ドカ3台を一発で処分する離れ技の持ち主だからな
マシンによる有利不利も醍醐味だが、ストーナーみたいなキチガイもやはり欲しいところだな
間違いなくホンダ最強のライダーバウ
足が痛いからチャンピオン湿布買ってくる
そういやグレシーニがバウティスタと契約したのは、
ホンダの強力な推薦だったような。
あの時グレシーニはイタリア人を希望してたとかなんとか。
ホンダの強力な推薦だったような。
あの時グレシーニはイタリア人を希望してたとかなんとか。
そうか、この前のレースの時ピットで頭を抱えていたのは
ロッシを巻き込めなかったからかw
ロッシを巻き込めなかったからかw
ロッシさんも標的に届かないよね
２輪には危険で転倒が多いインディアナポリス開催が今年限り
になるかもだと。
エストリルだとかもっとやって欲しいサーキットがあるからこれは賛成
になるかもだと。
エストリルだとかもっとやって欲しいサーキットがあるからこれは賛成
>>81
あの時は、茂木で転倒、PIで転倒、
マレーシアでは予選８番手からスタート、序盤から猛プッシュしてマルコと４位争い。
マルコはバウがウザかったんだろ、バウを振り切ろうとプッシュしてあの事故に。
そして、最終戦、スタート直後の1コーナーでドカ３台を血祭りに。
殺し屋として、輝かしい戦績だ
>>86,87
ｸｿﾜﾛﾀwww
あの時は、茂木で転倒、PIで転倒、
マレーシアでは予選８番手からスタート、序盤から猛プッシュしてマルコと４位争い。
マルコはバウがウザかったんだろ、バウを振り切ろうとプッシュしてあの事故に。
そして、最終戦、スタート直後の1コーナーでドカ３台を血祭りに。
殺し屋として、輝かしい戦績だ
>>86,87
ｸｿﾜﾛﾀwww
間違えた。
2014年だから来年までだな。まだ噂のたぐいだろうけど。
2014年だから来年までだな。まだ噂のたぐいだろうけど。
>>90
うんこみたいな奴だな
うんこみたいな奴だな
公式読んだら、クラッチロウも2013年型のシャシーはダメ判断か
ヤマハは新しいシャシーの用意はしないのかね
ヤマハは新しいシャシーの用意はしないのかね
>>89 インディアナGPで大怪我したＫＣさんに一言 聞きたいｗ
XXX: 10 Photos of the Suzuki “XRH-1″ Testing at Catalunya
http://www.asphaltandrubber.com/racing/suzuki-xrh-1-motogp-race-bike-photos/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-09.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-02.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-04.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-05.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-06.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-07.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-10.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/racing/suzuki-xrh-1-motogp-race-bike-photos/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-09.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-02.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-04.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-05.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/06/2015-Suzuki-XRH1-MotoGP-Catalunya-Niki-Kovacs-06.jpg
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シッチの予選順位＠2011年
PP = カタルニア、アッセン
2位 = エストリル、ルマン、銀石、PI
3位 = ムジェロ、
4位 = カタール、ザクセン、
5位 = ヘレス、ラグナ、ブルノ、サンマリノ、セパン
6位 = アラゴン、茂木
7位 = インディ
バウ＆LCRは、いつも予選７〜10番手あたり
シッチは転倒やリタイアも多い選手だったが、2011年は特に 予選の速さが際立っていた。
シッチを葬って LCRのマシンに乗ったものの、シッチの成績を超えられないバウ
バウは、シッチ以下ということが、ハッキリした
PP = カタルニア、アッセン
2位 = エストリル、ルマン、銀石、PI
3位 = ムジェロ、
4位 = カタール、ザクセン、
5位 = ヘレス、ラグナ、ブルノ、サンマリノ、セパン
6位 = アラゴン、茂木
7位 = インディ
バウ＆LCRは、いつも予選７〜10番手あたり
シッチは転倒やリタイアも多い選手だったが、2011年は特に 予選の速さが際立っていた。
シッチを葬って LCRのマシンに乗ったものの、シッチの成績を超えられないバウ
バウは、シッチ以下ということが、ハッキリした
>>96
綺麗なバイクだね
綺麗なバイクだね
バウのスズキとホンダでの戦績を比較すれば、実はスズキは戦闘力が高かったのかも知れない。
moto2の速い選手を起用すれば、善戦すると思う。
moto2の速い選手を起用すれば、善戦すると思う。
100 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 22:17:01.04 ID:4QJKNSWu
ロレのコメント良いな。 人間的にまだまだ成長できる。
ダメな時はやるだけやって後は仕方ない、次をじっと待つみたいな。
すげー達観しちゃってて面白みがないのが残念だがｗ
ダメな時はやるだけやって後は仕方ない、次をじっと待つみたいな。
すげー達観しちゃってて面白みがないのが残念だがｗ
>>43
ドカティ型ってのは全くもって的外れ。
2010年初期までの形状に戻ったと解釈すべき。
現行型でもエアインテークを左右に分けている部分を取り除けば2014プロトと同じような形になる。
元々ドカのエアインテークはステアリングステム部分を貫通してエアボックスに至るが、
ホンダのは両側に回りこんで横からエアボックスに至る。
基本構造枯らして全く違う。
ドカティ型ってのは全くもって的外れ。
2010年初期までの形状に戻ったと解釈すべき。
現行型でもエアインテークを左右に分けている部分を取り除けば2014プロトと同じような形になる。
元々ドカのエアインテークはステアリングステム部分を貫通してエアボックスに至るが、
ホンダのは両側に回りこんで横からエアボックスに至る。
基本構造枯らして全く違う。
ラム圧を利用するエアインテーク自体、枯れた技術だろJK
>>96
ステップがなんかHRC風になった気がする
ステップがなんかHRC風になった気がする
>>97
LCRなんか乗ってねーし
LCRなんか乗ってねーし
>>96
・・・・・・アクロス？
・・・・・・アクロス？
>>77
スミス「…」
スミス「…」
>>108
スミスさんは、ドヴィチオーゾ＆ドカティを奈落の底に突き落とすという偉業を達成したよ？
スミスさんは、ドヴィチオーゾ＆ドカティを奈落の底に突き落とすという偉業を達成したよ？
>LCR
サイドカーだろw
サイドカーだろw
熊野、熊谷組
バイク乗ってなさそうな奴がID真っ赤にして書き込むスレw
>>94
つまり自分は旧型云々言ってたがちゃっかり自分はワークスよりいいバイクに乗ってたってことか
つまり自分は旧型云々言ってたがちゃっかり自分はワークスよりいいバイクに乗ってたってことか
>>114
テストで乗っけて貰って評価したんだろ〜
テストで乗っけて貰って評価したんだろ〜
>>115
結果的にワークスは13年モデルでれーすしてクラッチローはましな方の12年モデルでレースしてたってこどだろー
結果的にワークスは13年モデルでれーすしてクラッチローはましな方の12年モデルでレースしてたってこどだろー
スズキでエスパル兄弟、あると思います
今までのスズキの4発とは全く違う音だな
サイドカーじゃないの
ポテンシャルを感じさせるフォルムとエンジン音・・・
こりゃスズキ時代がくるで
こりゃスズキ時代がくるで
ホンダはワークス、サテ全員が6戦でエンジンを2基使用
ドカはワークスの2人が6戦目に3基目を
ヤマハはｸﾗｯﾁﾛｳが6戦目に5基目を投入、ワークスの2人は4基目を
ホンダは3基の新品エンジンが残り、ヤマハは新品1基と中古で回さにゃ・・・
ドカはワークスの2人が6戦目に3基目を
ヤマハはｸﾗｯﾁﾛｳが6戦目に5基目を投入、ワークスの2人は4基目を
ホンダは3基の新品エンジンが残り、ヤマハは新品1基と中古で回さにゃ・・・
>>123
青木が嫌いだから、スズキはないわ
青木が嫌いだから、スズキはないわ
>>128
単にローテションのストラテジーの違いだと思う。
実戦で使われた方がデータも取れるし、エージングも出来る。
エンジンに何か問題があれば早めに分かって対策も出来る。
FP、QP、決勝と使い分ければ、リスク分散になる。
ホンダのやり方が特殊だと思うけど、信頼性に絶対的な自信があるんじゃない。
単にローテションのストラテジーの違いだと思う。
実戦で使われた方がデータも取れるし、エージングも出来る。
エンジンに何か問題があれば早めに分かって対策も出来る。
FP、QP、決勝と使い分ければ、リスク分散になる。
ホンダのやり方が特殊だと思うけど、信頼性に絶対的な自信があるんじゃない。
あら、ヤマハはエンジン１基に問題が見つかったわけね。
今年は１基減らされて５基になった上に、問題エンジンが見つかったと。
去年のアッセンのように追突されて壊されない限りは大丈夫らしいけど、
なんかヒヤヒヤする展開だねえw
今年は１基減らされて５基になった上に、問題エンジンが見つかったと。
去年のアッセンのように追突されて壊されない限りは大丈夫らしいけど、
なんかヒヤヒヤする展開だねえw
ペナルティって予選グリッド降格だっけ？
>>134
マルケスなら最後尾スタートでも問題ないんだが
マルケスなら最後尾スタートでも問題ないんだが
ピットレーンスタートだろ、確か
スタート１０秒後にピットレーンスタートだっけか?
>>136
ごめん、派手に間違ってた
ごめん、派手に間違ってた
1基増える度に、10秒加算ペナルティかな。
さすがにグリッドから10秒後は危ないから、ピットレーンスタート。
さすがにグリッドから10秒後は危ないから、ピットレーンスタート。
>>114
ワークスが駄目出しした2013シャーシと言ってるけど、
旧型を選択したのはリハビリに苦労してる感のあったロッシの方だよね
5月時点で
>>132
だからこそ>>130の見解で正しいのでは？
可動機が残り2とかになったら、さすがに去年同様2ゲッターに徹するでしょうね
そこまでの余裕は確かにもう、無い
今年は捨てる事になるけど、後半ペナ喰ったらもっと落ちるしｗ
一昨年のダメな年はダメって割り切りぶりを見てるとそんな気が
6基目開けたら逆に、無駄ファステスト狙いとか、
次戦以降でポール取りに徹するとかの、消化試合アピールになるかもｗ
あと去年のアッセンは、開けたてエンジンを撃墜されたのが大きかったんでしょ
それで、その時点のポイント差もあって、色々と憶測を呼んだ
ワークスが駄目出しした2013シャーシと言ってるけど、
旧型を選択したのはリハビリに苦労してる感のあったロッシの方だよね
5月時点で
>>132
だからこそ>>130の見解で正しいのでは？
可動機が残り2とかになったら、さすがに去年同様2ゲッターに徹するでしょうね
そこまでの余裕は確かにもう、無い
今年は捨てる事になるけど、後半ペナ喰ったらもっと落ちるしｗ
一昨年のダメな年はダメって割り切りぶりを見てるとそんな気が
6基目開けたら逆に、無駄ファステスト狙いとか、
次戦以降でポール取りに徹するとかの、消化試合アピールになるかもｗ
あと去年のアッセンは、開けたてエンジンを撃墜されたのが大きかったんでしょ
それで、その時点のポイント差もあって、色々と憶測を呼んだ
マルケスよりダニの方がランキング上位のままでシーズン後半までいったら
マルケスって自発的にダニのサポートしそうな気がするんだけど…
やっぱしないかな？
マルケスって自発的にダニのサポートしそうな気がするんだけど…
やっぱしないかな？
>>142
んなわけねー
んなわけねー
優勝がかかってたらマルケスはダニに牙をむきそうな気がする
ホンダは後半を見据えて新エンジンを極力温存
一方のヤマハは先にローテして後半に使えるアタリエンジンを
見極めているんだろう
一方のヤマハは先にローテして後半に使えるアタリエンジンを
見極めているんだろう
エンジンレギュって壊れたエンジンを修理して使えないの？
マルケスのエンジンはあのクラッシュでも無事だったのだろうか
マルケスのエンジンはあのクラッシュでも無事だったのだろうか
ホンダのお勉強サイトに掲載れた内容から変わっていないなら
いかなる理由でも例外なし、エンジン台数縛りはがっつり適用
いかなる理由でも例外なし、エンジン台数縛りはがっつり適用
2009.08.12付のホンダお勉強サイトページ
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/05/
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2009/studies/05/
封印されていない処は修理も調整も出来る事にはなっている
そう考えるとエンジンオイルって大事だよね
転倒して砂埃吸い込んだりしたら、もう大変！
掃除機の出番だな
砂塵を吸い込んで困るならエアフィルターをつければいいじゃない
>>151
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰにfilterが必要だな
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰにfilterが必要だな
そうだ！
エアクリーナーの手前にもう一段エアクリーナーを噛ませばいいんだ！
エアクリーナーの手前にもう一段エアクリーナーを噛ませばいいんだ！
実際のところレプソルはチームオーダーってあるの？
基数制限前、ドゥカティは18戦で18機使用していた。
耐久性犠牲にしてパワー重視、800cc時代はスクリーマー
基数制限以降、各社1エンジンで2000km以上走れるよう耐久性うp
KCは2011年は4基しか使わなかったらしい。
誰かにぶつけられて壊されなければ大丈夫だとは思うが
ヤマハは、去年のベンのエンジンブローが気になる
耐久性犠牲にしてパワー重視、800cc時代はスクリーマー
基数制限以降、各社1エンジンで2000km以上走れるよう耐久性うp
KCは2011年は4基しか使わなかったらしい。
誰かにぶつけられて壊されなければ大丈夫だとは思うが
ヤマハは、去年のベンのエンジンブローが気になる
158 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:37:23.32 ID:0EFHQdVa
>>157
スクリーマーは09までだぞ
スクリーマーは09までだぞ
スクリーマーのイメージ
-==└(* `Д´)┐ｷー
-==└(* `Д´)┐ｷー
>156 MotoGPの場合、ライダーに情報伝える手段がサインボードしかないし
レース時間・距離も短いからオーダー伝えるにしても上手くいかないだろう
レース前に決め事しても状況が変わり易いから想定外の事起こりやすいし
よっぽど根本とかシンプルな決め事しかできないと思う
別にレプソルでなくてもヤマハもそうだと思う
それにライダーのメンタル面も大きく影響するからどのチームでもオーダーと
いうよりもリクエストという形でライダー自身に決めさすのでは？
泉優二の「チャンピオンライダー」の中でチームオーダーが絡んで主人公が
年間王者を逃す場面があったがオーダー受けたライダーがあからさまにゴール
前でブレーキングしてチームメイトに順位を譲るというものでオーダー受ける
ライダーの心理やプライドそしてライダーとしてのポテンシャルを見せるには
そうなるだろうとリアリズムもある
現実にあるとしても年間王者が決定するレースで勝負の粗方が付いてという場合
でないと無理だろう
シャケさんがWGPの転戦にでる平にポジションを譲るとかはあったけどチームオーダー
というよりライダーのフレンドシップという形だし
レース時間・距離も短いからオーダー伝えるにしても上手くいかないだろう
レース前に決め事しても状況が変わり易いから想定外の事起こりやすいし
よっぽど根本とかシンプルな決め事しかできないと思う
別にレプソルでなくてもヤマハもそうだと思う
それにライダーのメンタル面も大きく影響するからどのチームでもオーダーと
いうよりもリクエストという形でライダー自身に決めさすのでは？
泉優二の「チャンピオンライダー」の中でチームオーダーが絡んで主人公が
年間王者を逃す場面があったがオーダー受けたライダーがあからさまにゴール
前でブレーキングしてチームメイトに順位を譲るというものでオーダー受ける
ライダーの心理やプライドそしてライダーとしてのポテンシャルを見せるには
そうなるだろうとリアリズムもある
現実にあるとしても年間王者が決定するレースで勝負の粗方が付いてという場合
でないと無理だろう
シャケさんがWGPの転戦にでる平にポジションを譲るとかはあったけどチームオーダー
というよりライダーのフレンドシップという形だし
ドカがチャンピオン取った07の時はスクリーマーでパワーを搾り出していた、直線番長
あとはもう・・・勝てるマシンじゃなくなっていったね。
あとはもう・・・勝てるマシンじゃなくなっていったね。
>>110
スミスさんは、転倒した開幕以来、成績が後退したことは一回もないんだぞ！！
「生え際が後退しているんじゃない。俺という存在が前進しているだけ。」
今この言葉が最もふさわしいライダーだと思いませんか？
スミスさんは、転倒した開幕以来、成績が後退したことは一回もないんだぞ！！
「生え際が後退しているんじゃない。俺という存在が前進しているだけ。」
今この言葉が最もふさわしいライダーだと思いませんか？
スミスは今指千切れかけてるから勘弁してやってくれ
>>161
KCは勝ってたけどな
KCは勝ってたけどな
ストーナーがずっとホンダに乗ってたら…
ドカでチャンピオンになれたストーナーは本当に凄かったんだなぁ
ドカでチャンピオンになれたストーナーは本当に凄かったんだなぁ
166 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 00:43:04.29 ID:1U53eAJR
スイカさんがKCはホンダなら５連覇はしてたって言ってたな
LCRホンダで？
ドカに乗ってたからテクニックが磨かれたとも考えられるんじゃない
天才には違いないけどね
天才には違いないけどね
そう考えるのは、ホンダに乗り続けていたらあれ程開花しなかったろうという
KCアンチの発想かな…
KCアンチの発想かな…
ドカでは初年度が一番成績よかったんだから
ドカのって磨かれたって訳じゃないでしょ
ドカのって磨かれたって訳じゃないでしょ
ＢＳタイヤに出会わなければクラッシヤーで終わったかと。
250の頃から握りコケが多かったよな
ドゥカ行ってから治ったけど
ドゥカ行ってから治ったけど
それもミシュランワンメイクなら大した事無かったはず
っていうアンチの発想
っていうアンチの発想
まあロッシアンチの俺にいわせれば
アプリリア社長やドルナの偉いさんをたらしこんで
アプリリア、ホンダ、ヤマハと
ずっと最強マシンに乗り続け、
自分だけの夜なべタイヤや自分だけＢＳタイヤ、と
ずっと人気と政治力を背景に
やりたい放題の恵まれた環境で走ってきたのに
何を勘違いしたのかそれを自分の実力と思ってドカにいって
ストーナーに格の違いを思い知らされてざまあ見ろ、て感じなわけですよ。
アプリリア社長やドルナの偉いさんをたらしこんで
アプリリア、ホンダ、ヤマハと
ずっと最強マシンに乗り続け、
自分だけの夜なべタイヤや自分だけＢＳタイヤ、と
ずっと人気と政治力を背景に
やりたい放題の恵まれた環境で走ってきたのに
何を勘違いしたのかそれを自分の実力と思ってドカにいって
ストーナーに格の違いを思い知らされてざまあ見ろ、て感じなわけですよ。
ドカ初年度で圧倒的チャンプになってるし、08ラグナはGP至上最高の神レース
そして母国レースは完全制覇ｗ もうコレ以上は望むべきもないでしょ。
ダニなんて今だにノーチャンプな訳だし。
そして母国レースは完全制覇ｗ もうコレ以上は望むべきもないでしょ。
ダニなんて今だにノーチャンプな訳だし。
ヘイデン2勝、メランドリ3勝、ダニ2勝、エリアス1勝のRC211Vでただの一度も勝てなかったKC
2006年の結果は、65254RR44DR686RRR
DはDNS
この男が翌年BSドカであれだけ勝つとは
2006年の結果は、65254RR44DR686RRR
DはDNS
この男が翌年BSドカであれだけ勝つとは
サテじゃ勝てない、タイトルにはワークスしかないと言ってドカに行に行きタイトル獲ったKCは出来る
ワークスとサテの差に言及するライダーは多いけどそこからワークス行ってタイトル獲るのは中々
その辺クラッチロウがどんなもんかみたい
ワークスとサテの差に言及するライダーは多いけどそこからワークス行ってタイトル獲るのは中々
その辺クラッチロウがどんなもんかみたい
如何に猿アンチでもM1初年度が最強マシンは的外れだと思うが
アプリリアやRC211Vの時なら最強だったかもしれんけど
2年目以降ののロッシ号なら迷走しかけてたホンダより良かった気がする
LCR時代のKCは最高峰1年目でもサテライト＋糞ミシュランのワリに良かったよ
アプリリアやRC211Vの時なら最強だったかもしれんけど
2年目以降ののロッシ号なら迷走しかけてたホンダより良かった気がする
LCR時代のKCは最高峰1年目でもサテライト＋糞ミシュランのワリに良かったよ
そんな神kcも最後はランク３位で去っていったわけだけどw
糞ミシュランだったけどホンダワークスもミシュランだし
183 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 10:18:36.26 ID:8CnISVPj
生まれが生まれならロッシがドカに移籍することなんてなかった？
2015年のSUZUKIはストーナー ロッシ、そのまま８耐もヨシムラから出て
正直KCのいないmotogpなんて肉の入ってないハンバーガー
バンズやら野菜やらの小競り合い見ても面白くないわ
バンズやら野菜やらの小競り合い見ても面白くないわ
おっと、モスライスバーガーの悪口はそこまでだ
シュワンツも入れてあげてくだされ
ここはバイク板ですけど？
>>185
バンズと野菜の小競り合いって喩えが成立してない
バンズと野菜の小競り合いって喩えが成立してない
>>184
KCとロッシが同じチームなんて考え等れへん
KCとロッシが同じチームなんて考え等れへん
スズキのライダーにサイクスならんかな
ベンは不運な転倒さえなければ今頃はチャンピオン争いに加わってたろうし
クラッチローの活躍からもSBKのレベルの高さが証明されたと思う
ベンは不運な転倒さえなければ今頃はチャンピオン争いに加わってたろうし
クラッチローの活躍からもSBKのレベルの高さが証明されたと思う
>>192
MotoGPでシート無くしてSBK行き、老朽化したビアッジが活躍出来るくらいだから無理じゃないか？
クラッチローは成長出来る内に昇格出来たのとロレがデータ公開してるから色々学習できたのが大きいわ
MotoGPでシート無くしてSBK行き、老朽化したビアッジが活躍出来るくらいだから無理じゃないか？
クラッチローは成長出来る内に昇格出来たのとロレがデータ公開してるから色々学習できたのが大きいわ
>>194
老朽化したビアッジと競ってたくらいだから丸米も腕落ちたんだろ
競り合いだけならMoto2だって充分だがマルケスみたいにズバ抜けれないから戻って来れない
ロートルとドカで死んだ魚みたいな目してたヤツが活躍出来る選手権＞SBK
昔はAMAやSBKから有望なヤツがチラホラ来たけどベンも終わったし時代が変わったんだよ
老朽化したビアッジと競ってたくらいだから丸米も腕落ちたんだろ
競り合いだけならMoto2だって充分だがマルケスみたいにズバ抜けれないから戻って来れない
ロートルとドカで死んだ魚みたいな目してたヤツが活躍出来る選手権＞SBK
昔はAMAやSBKから有望なヤツがチラホラ来たけどベンも終わったし時代が変わったんだよ
ベンは転倒なくてもドビとどっこいどっこいだと思う
実力はあるけどタイトル争いは無理
実力はあるけどタイトル争いは無理
名ばかりのエースライダーが開発した車両ばかり乗せられて
でもそのエースより結果出したバーミューレンを返せよ！
でもそのエースより結果出したバーミューレンを返せよ！
かくいう俺もスピーズがAMA3連覇、更にスズキからMotoGPスポット参戦シングルフィニッシュ
ヤマハ移籍してSBK初年度タイトルからの昇格、夢見たよ･･･まだAMAも有力選手を輩出できると･･･
>>197
金で裏切ったクソホッパーのワリ食ったよな、スズキの失敗は三菱の電制とホッパーをエースに据えた事だ
ヤマハ移籍してSBK初年度タイトルからの昇格、夢見たよ･･･まだAMAも有力選手を輩出できると･･･
>>197
金で裏切ったクソホッパーのワリ食ったよな、スズキの失敗は三菱の電制とホッパーをエースに据えた事だ
まあ、BSのタイヤが特別バカチョンのチャンピオンを養成する道具だったわけじゃないのは
07と08にBSを使ったメランドリを見れば理解できるはず
07と08にBSを使ったメランドリを見れば理解できるはず
motogpに長いこと居座ってたホプキンスさんはSBKでも使い物になんなくてBSBでもチャンプになれなかったね
ホッパーは怪我もあったからな
バーミューレンて今何やってるの？
少し前はカワサキでSBKに出てたよな
少し前はカワサキでSBKに出てたよな
クラッチローがあれだけ活躍できてるからレイもサイクスもGPでやれる素質はあったと思う
でも後者二人はSBKにとどまってしまったからもうだめ。いまさらGPに来ても乗り方をアジャストできない
でも後者二人はSBKにとどまってしまったからもうだめ。いまさらGPに来ても乗り方をアジャストできない
サイクスは知らんがレイはホンダがチャンスくれてやったけどパッとしなかったからね
MotoGPに来るとしたらホンダ市販レーサーか他社が引っこ抜かない限り先は無さそう
MotoGPに来るとしたらホンダ市販レーサーか他社が引っこ抜かない限り先は無さそう
205 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 16:11:26.07 ID:vOxweyeY
中身の無い実況しかできない福田はウゼェからしね！
ttp://news.infoseek.co.jp/topics/sports_n_motor3
この記者ここ見てるだろ
この記者ここ見てるだろ
・ロッシをフィアット・ヤマハに入れ→ゴロワーズ・フォルツナ・ヤマハじゃねえの？
・今年からフィアット・ヤマハに戻ることが決定したが→ヤマハ・ファクトリーだろ？
ひどい記者だな！
・今年からフィアット・ヤマハに戻ることが決定したが→ヤマハ・ファクトリーだろ？
ひどい記者だな！
何も買ってないのに見慣れない荷物が届いてたので、開けてみたら
ブリタイヤ前後買うと応募できるロッシグッズプレゼントの景品だった。
やったー！と開けてみたらアイフォン５のカバーだったのだが、俺もアイフォン持ってないのでイラネーｗ
帽子が欲しかったけどやっぱ無理だったか・・・
ブリタイヤ前後買うと応募できるロッシグッズプレゼントの景品だった。
やったー！と開けてみたらアイフォン５のカバーだったのだが、俺もアイフォン持ってないのでイラネーｗ
帽子が欲しかったけどやっぱ無理だったか・・・
>>206
宣伝ウゼー
宣伝ウゼー
210 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:53:49.71 ID:pKMhGF1A
オートブログが酷いのがよくわかったw
>>208
宣伝ウゼー
宣伝ウゼー
クラッチローも活躍し始めたのは参戦2年目だしな
サイクスやレイも1年かけて慣れさせればなんとなるかも
スミスだって来年分からんよ
サイクスやレイも1年かけて慣れさせればなんとなるかも
スミスだって来年分からんよ
まだ安定感がなくないか この前も無駄に転けてるし
>>215
アホかｗ 持ってない人にケース送っても無駄なだけだろｗｗ
アホかｗ 持ってない人にケース送っても無駄なだけだろｗｗ
ランキングでいっても4強ならそれだな
知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど
M1とかアグスタの3気筒とかなんでわざわざ4軸にしてまで
逆回転クランクシャフトを採用するのかな？
前後長が増大するし、他のメーカーは普通に3軸だし。
クロスプレーンのバランサーは後付で最初のM1から4軸だった。
M1とかアグスタの3気筒とかなんでわざわざ4軸にしてまで
逆回転クランクシャフトを採用するのかな？
前後長が増大するし、他のメーカーは普通に3軸だし。
クロスプレーンのバランサーは後付で最初のM1から4軸だった。
クランクを逆回転させると
アクセルを開けた時にフロントが沈む力が発生する
フロント加重を増やしたり、ウイリー抑制に効果がある
らしい。
アクセルを開けた時にフロントが沈む力が発生する
フロント加重を増やしたり、ウイリー抑制に効果がある
らしい。
図面を引いたことのない素人ごときではなんともわからんが
バランサーつけるのなら4軸のほうが
設計の自由度が上がるとかあるのかもなあ
バランサーつけるのなら4軸のほうが
設計の自由度が上がるとかあるのかもなあ
スズキ、MotoGPにエネチャージで華麗に復活
ｴﾈﾁｬｰｼﾞでグーン ﾛｯｼでダーン！
スズキ復帰が再来年で、ホンダはともかくヤマハは助かったな
開発や対策にプラス1年余裕ができたわけだ
来年だったらいきなり新生スズキに凹まされて、ロレやロッシの怒りを買ってた
開発や対策にプラス1年余裕ができたわけだ
来年だったらいきなり新生スズキに凹まされて、ロレやロッシの怒りを買ってた
いきなり鈴木が山派に勝てる訳ねえだろw
ミサイル要因と考えればあるいは・・・
セカンドライダーがミサイル
ファーストライダーが余裕でポイントゲット
ファーストライダーが余裕でポイントゲット
鈴木で勝てる可能性が今は無きKCだけだろ。
死んでたのか・・・
勝てる可能性が今はないのか
>>221
逆だろ
逆だろ
233 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 12:44:41.11 ID:y6XeS4oV
クランクをどっちに回した方が有利なのか誰も疑問に思ってなかったのさ
機械的に自然なレイアウト、そこに疑念の余地は無かった
でも車体まで含めて再検証してみたら逆に回した方が有利な事が分かってきた
機械的に自然なレイアウト、そこに疑念の余地は無かった
でも車体まで含めて再検証してみたら逆に回した方が有利な事が分かってきた
スズキはダニ、ロレ、KCのどれかが獲れないんだったら
出ないほうがいい。無駄だ。
出ないほうがいい。無駄だ。
GSVR無き今、マシンに死角は無い
名前はGSX-Rになるの？
カワサキは同じ直4でも3軸だったりするし
ハッキリとした4軸の理由をヤマハは語ってなかったかと
ハッキリとした4軸の理由をヤマハは語ってなかったかと
2輪って速さに繋がる理屈がわからない技術が多いよな
同爆とかクロスプレーンとかクランク逆回転とか
人間のフィーリングによるところが大きいからかな
同爆とかクロスプレーンとかクランク逆回転とか
人間のフィーリングによるところが大きいからかな
239 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 13:48:01.25 ID:Gs23zQC7
>>237
RACERSのM1特集でもたまたま4軸だったからバランサ付ける余地があってクロスプレーンが早くできた、までしか書いてないね
RACERSのM1特集でもたまたま4軸だったからバランサ付ける余地があってクロスプレーンが早くできた、までしか書いてないね
川崎ＺＸＲも不等間爆発を開発（実戦投入？）というのを見た記憶があるが3軸でバランサーどうしたんだろ
テストやったし鈴菌はおそらくドピだな
なぜ平田にしなかったのか
なぜ平田にしなかったのか
>>243
ドカと契約しているライダーがスズキをテスト出来るわけねーだろ バカ
ドカと契約しているライダーがスズキをテスト出来るわけねーだろ バカ
ドプニエってバイトだったのか
だから結婚できねーんだな
だから結婚できねーんだな
ライダーは皆期間雇用社員
ロッシってイチローみたいにできるだけ選手やってたいって人でしょ
ヤマハから追い出されるのは濃厚で、スズキからオファーきたら絶対飛びつくよな
ヤマハから追い出されるのは濃厚で、スズキからオファーきたら絶対飛びつくよな
鈴木でなら勝てなくても問題ないからな
ライダー一人体制ならなおさら
ライダー一人体制ならなおさら
やっぱ、ﾖｰﾀﾞが絡んでたからな
250 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:13:49.56 ID:6EwEzIJq
>>244
243はドピュ（ドピュニエ）と言いたかったんじゃないかな。
確かにドビと記載したらドビッジオーゾになってしまうから。
>>234
＞スズキはダニ、ロレ、KCのどれかが獲れないんだったら
出ないほうがいい。無駄だ。
2015年から参戦に変更した理由は表向きには三菱からマレリ電制へ変更の為もあるが、ダニ、ホルヘ、ドビ等が2014まで各チームとの契約が有るからで
本気でエース級を狙っているのかもしれない。
GSV-Rラストイヤーも実際、ライダーがバウレベルでもワークス車支給のシモンチェリやテック３勢とバトル出来ていたんで、今回のテストのロレとのタイム差から判断して、ライダーさえトップ級と契約できれば
そこそこいけそうな気がすると踏んでいるんじゃないのかな。
243はドピュ（ドピュニエ）と言いたかったんじゃないかな。
確かにドビと記載したらドビッジオーゾになってしまうから。
>>234
＞スズキはダニ、ロレ、KCのどれかが獲れないんだったら
出ないほうがいい。無駄だ。
2015年から参戦に変更した理由は表向きには三菱からマレリ電制へ変更の為もあるが、ダニ、ホルヘ、ドビ等が2014まで各チームとの契約が有るからで
本気でエース級を狙っているのかもしれない。
GSV-Rラストイヤーも実際、ライダーがバウレベルでもワークス車支給のシモンチェリやテック３勢とバトル出来ていたんで、今回のテストのロレとのタイム差から判断して、ライダーさえトップ級と契約できれば
そこそこいけそうな気がすると踏んでいるんじゃないのかな。
ロッシは14年までの契約、スズキは15年から参戦・・・フラグすぎるなｗ
もうタイトルは無理としても
スズキで一勝でもしたら後世まで語り継がれるからな
カジバを優勝させたローソンみたいに
スズキで一勝でもしたら後世まで語り継がれるからな
カジバを優勝させたローソンみたいに
ロッシは確かシュワンツ好きだったよね
あり得ない話じゃないかも
あり得ない話じゃないかも
父親もスズキに乗ってたんだっけ？
さらに後進の為にスズキのマシンを作り上げて引退というカッコもつくな
さらに後進の為にスズキのマシンを作り上げて引退というカッコもつくな
グラチィアーノは８０年にルッキネリのチームメイトとして
ＲＧＢ５００に乗ってたな
その年の２位表彰台が自己最高位。
ＲＧＢ５００に乗ってたな
その年の２位表彰台が自己最高位。
ロッシがスズキに来るならR1000とスイフトをダブルで買ってやるからさ
頼むぜスズキさん
頼むぜスズキさん
ロッシがスズキ来たらキザシ買うわ
ダニがスズキへ移籍でモビスター復活やな
ロッシさんとペドロサがスズキ行っても鳴かず飛ばずってのが見えてる、お前ら勝手過ぎ
>>260
わかってなさすぎ
わかってなさすぎ
KC連れてきたらスズキの株買う
>>244
ドカとは今年で終わるはずだから、来年は鈴菌のテストライダーになって15年に本格参戦かと
ロッシは過去の栄光のおかげで二流メーカーは行けないと思う
もしドカ時代の二の舞になったら、過去の栄光はなかったことになるかもしれんし
ドカとは今年で終わるはずだから、来年は鈴菌のテストライダーになって15年に本格参戦かと
ロッシは過去の栄光のおかげで二流メーカーは行けないと思う
もしドカ時代の二の舞になったら、過去の栄光はなかったことになるかもしれんし
>>258
マジでいいクルマっぽいよな
マジでいいクルマっぽいよな
スプラッシュ＞＞＞キザシ
M1でこのザマだから再来年にスズキで優勝はまず無いわな・・
でもKCなら勝てるはずｗ 何とか乗ってくれんかのぉ。
でもKCなら勝てるはずｗ 何とか乗ってくれんかのぉ。
うお、ルマンで死亡事故や
スズキさん、早く帰ってきてつまらんGPを面白くしてくれや
ついでにカワサキも戻ってきてええねんで
ついでにカワサキも戻ってきてええねんで
おまえら気が早いな
クレームつけられてエンジン買い取られる制度は無くなるみたいだし、
カワサキなんかはエンジンだけで参入、みたいなのもアリだとは思うんだけどね
カワサキなんかはエンジンだけで参入、みたいなのもアリだとは思うんだけどね
ロッシの宣伝効果は絶大、もはや勝ち負けはあまり関係ない
逆にいくら勝ってもKCでは・・・
逆にいくら勝ってもKCでは・・・
作られたアイドルロッシ様だった頃は宣伝効果も有ったろうさ、実力でも最強って立場だったからね
今年のロッシ見てヤマハのバイク買うならファン通り越して狂信者だわ
今年のロッシ見てヤマハのバイク買うならファン通り越して狂信者だわ
でもバイクでロッシレプとロレンソレプが出たらロッシのほうがまだ売れそう
>>275
狂信者がそれだけ多いんだろうな、ロレンソの不運はロッシが下り坂に入る直前に同じバイクで勝っちまった。
そういった極一部のファンはロッシが引退してもロレンソを認める事は無いんだろうね
ロッシファンはとても多いだけに残念だよ
狂信者がそれだけ多いんだろうな、ロレンソの不運はロッシが下り坂に入る直前に同じバイクで勝っちまった。
そういった極一部のファンはロッシが引退してもロレンソを認める事は無いんだろうね
ロッシファンはとても多いだけに残念だよ
>>263
スズキ・イン、ドカ・アウトか
スズキ・イン、ドカ・アウトか
>238 同爆については正確には違うがだいたいの筋として要するにタイヤには弾力あってある程度押し潰れて
からパワーをかけるほうがよくパワーが伝わる
バスケのドリブルとかで考えるとスクリーマーでホイルスピンがドリブル状態、同爆が床にボールを置いて叩く状態
って感じかな
タイヤもその事を考慮にいれて性能アップしたから同爆にする意味が減ったのだと思う
からパワーをかけるほうがよくパワーが伝わる
バスケのドリブルとかで考えるとスクリーマーでホイルスピンがドリブル状態、同爆が床にボールを置いて叩く状態
って感じかな
タイヤもその事を考慮にいれて性能アップしたから同爆にする意味が減ったのだと思う
最近のライディングって、タイヤと、電子制御でタイヤの回転をコントロールする
技術が発達したせいで、前後方向の力を重視するようになってるもんな。
だからフロントフォークが太くて大きい。
合わせられないライダーも多いと思ふ。
ロッシも復活するのかね。
技術が発達したせいで、前後方向の力を重視するようになってるもんな。
だからフロントフォークが太くて大きい。
合わせられないライダーも多いと思ふ。
ロッシも復活するのかね。
なんか難しい話してんなあ
観覧車速え
>>278
去年のBSBは統一ECUでトラコン禁止のはずなのにヤマハが特に有利でもなかったし、
チャンピオンになったのはカワサキのバーンだった。
SBKでもV4のアプと直4スクリーマーのカワサキ、BMWは互角に戦えている。
言われているほどクロスプレーンの利点は無いのかね?
MotoGPマシンの回転数になるとクロスプレーンの効果が出てくるのかもしれないが。
去年のBSBは統一ECUでトラコン禁止のはずなのにヤマハが特に有利でもなかったし、
チャンピオンになったのはカワサキのバーンだった。
SBKでもV4のアプと直4スクリーマーのカワサキ、BMWは互角に戦えている。
言われているほどクロスプレーンの利点は無いのかね?
MotoGPマシンの回転数になるとクロスプレーンの効果が出てくるのかもしれないが。
ラーが雨で負けたのなんて馬場関係なしに実力が足りなかっただけだろ
今年に入って明らかに馬が違う状況で安易に切るのはどうかな
ヒモではもちろん買っておけよ
今年に入って明らかに馬が違う状況で安易に切るのはどうかな
ヒモではもちろん買っておけよ
あちょ誤爆ごめん
>>284
馬力関係無しに実力が足りないのか
馬力関係無しに実力が足りないのか
>>282
R1は何年前の設計だよ
R1は何年前の設計だよ
>>276
まあロッシファンがロレンソを認めなくても大して構う事はないんだが
似たような話では
世界中で今の時点でのマルケスを絶賛なのは、早くからKCを認めてやれなかった過去の自分の目の節穴さを恥じて
贖罪の意味でしている人間の多さを表しているんだろう
まあロッシファンがロレンソを認めなくても大して構う事はないんだが
似たような話では
世界中で今の時点でのマルケスを絶賛なのは、早くからKCを認めてやれなかった過去の自分の目の節穴さを恥じて
贖罪の意味でしている人間の多さを表しているんだろう
KCは絶頂期にボクが勝ってもロッシみたいに喜んでモラエナイって鳴いてたな
マルケスの人気は12年のmoto2での走りが全てと言っていいし
勝つだけじゃ駄目ってことだろ 問題は勝ち方
勝つだけじゃ駄目ってことだろ 問題は勝ち方
そら自分のファンですら無視するようなやつはどこ行っても喜んでもらえんだろｗ
マイケルは人気絶頂の時に逝ってしまった
ドゥーハンは死んでないだろうに
同爆はモトクロッサーが単気筒なのと同じ理由
ズルズル滑るからコントロールできる、半すべり状態
基本的にタイヤ側はグリップとスリップの二値しかないという考え方
ドゥーハンだろうがKCだろうが全く脈動の無いモーターだったらスライドコントロールは無理
クロスプレーンはレスポンス向上
ズルズル滑るからコントロールできる、半すべり状態
基本的にタイヤ側はグリップとスリップの二値しかないという考え方
ドゥーハンだろうがKCだろうが全く脈動の無いモーターだったらスライドコントロールは無理
クロスプレーンはレスポンス向上
ヤマハとホンダは中速メインでトルク増やすかピークでトルク増やすかの違いじゃないの？
昔から、パワーのホンダと言われてきたが、
高速コースはヤマハが強いとうのが意外な感じがする〜
高速コースはヤマハが強いとうのが意外な感じがする〜
クロスプレーンと単気筒は同じ理屈なんだが。
どちらも、２回転中１回転分しか動力を伝達し無い。
ただ、ＳＢＫの結果を見るとオカルトチューニングにも見える
どちらも、２回転中１回転分しか動力を伝達し無い。
ただ、ＳＢＫの結果を見るとオカルトチューニングにも見える
ホンダは最強のエンジンと最強のブレーキを追求してる
ホンダがストップアンドゴーに強いのは必然
ヤマハの考え方は要するに「なるべく速度を落とさずに走れば速い」
アベレージの高いコースはヤマハ有利、ただしパワーが物言う長いストレートが有ると苦しくなる
ホンダがストップアンドゴーに強いのは必然
ヤマハの考え方は要するに「なるべく速度を落とさずに走れば速い」
アベレージの高いコースはヤマハ有利、ただしパワーが物言う長いストレートが有ると苦しくなる
>>296
ヤマハの狙いはレスポンス向上
慣性による反応の遅れを最小にする為のクロスプレーン
市販車でもカムに乗る(乗ってしまう)感覚はハッキリある
これがレースでは邪魔になる
市販車では「カムに乗る」は賞賛になるけどレースは違う
ヤマハの狙いはレスポンス向上
慣性による反応の遅れを最小にする為のクロスプレーン
市販車でもカムに乗る(乗ってしまう)感覚はハッキリある
これがレースでは邪魔になる
市販車では「カムに乗る」は賞賛になるけどレースは違う
転倒してマシンから離れた瞬間に背中の圧縮パッドが広がって
ヘルメット〜背中を完全に守って、脊椎ノーダメージとかにできないもんかねえ
ブサイクでも空力とか落ちてもいいからなんとかせんと
ヘルメット〜背中を完全に守って、脊椎ノーダメージとかにできないもんかねえ
ブサイクでも空力とか落ちてもいいからなんとかせんと
クロスプレーン直４はアクセル開度依存型（開け具合次第で自在）のコントロール性
フラットプレーン直４は回転数依存型（回転数次第で融通は利かない）のコントロール性
だろ？
だから、あまりにもエンジンの余剰馬力がありすぎる場合は明らかにクロスプレーンが有利で、
それほどじゃないのならフラットプレーンに有利な場合もあるっつーことかと
フラットプレーン直４は回転数依存型（回転数次第で融通は利かない）のコントロール性
だろ？
だから、あまりにもエンジンの余剰馬力がありすぎる場合は明らかにクロスプレーンが有利で、
それほどじゃないのならフラットプレーンに有利な場合もあるっつーことかと
ももさんウザいっス
>>302
『カムに乗る〜』ってのは7〜80年代の車やバイクのインプレで使われてた言葉
時代についてけないアスペ爺様に構う必要無いよ
大排気量で元々トルクが有るエンジンなのだからレスポンス良くしたらドン突きが酷くて乗れんでしょ
80年代TT-F1のRVFでホンダが苦労してたがレスポンス良過ぎてもダメらしい
『カムに乗る〜』ってのは7〜80年代の車やバイクのインプレで使われてた言葉
時代についてけないアスペ爺様に構う必要無いよ
大排気量で元々トルクが有るエンジンなのだからレスポンス良くしたらドン突きが酷くて乗れんでしょ
80年代TT-F1のRVFでホンダが苦労してたがレスポンス良過ぎてもダメらしい
>>302
うーん>>300は当たってると思う、ただ反応の遅れってのは「リニアリティの不足から結果としてライダーの意思に遅れてしまう」という意味だと思うけどね
いずれにせよレスポンスの質を追求した結果のクロスプレーンなのは確かだね
>>305
慣性トルクもトルクなので、必ずしも悪ではないってことじゃないかな？
回転数に比例するトルクで、スロットル開度で直接コントロールできないというだけ
だから、「馬力を使いきれない＝スロットルコントロールの重要度が高い」場合には
クロスプレーンが有利だけど、それほどじゃない場合はクロスプレーンの必要性も低い
ということだからＲ１はともかくＲ６には採用してないんだと思う
うーん>>300は当たってると思う、ただ反応の遅れってのは「リニアリティの不足から結果としてライダーの意思に遅れてしまう」という意味だと思うけどね
いずれにせよレスポンスの質を追求した結果のクロスプレーンなのは確かだね
>>305
慣性トルクもトルクなので、必ずしも悪ではないってことじゃないかな？
回転数に比例するトルクで、スロットル開度で直接コントロールできないというだけ
だから、「馬力を使いきれない＝スロットルコントロールの重要度が高い」場合には
クロスプレーンが有利だけど、それほどじゃない場合はクロスプレーンの必要性も低い
ということだからＲ１はともかくＲ６には採用してないんだと思う
開けやすさとレスポンスを勘違いして自演してる馬鹿
TRCの精度も上がって
600だとSS/STで他社と競争しなきゃ行けないから馬力出したいのにフリクション増やしてどうすんの
それに市販車だからスーパースポーツって言っても街乗りやツーリングにも使うだろう
R1より高回転多用するから耐久性や前述のフリクションも踏まえての判断だと思う
それに市販車だからスーパースポーツって言っても街乗りやツーリングにも使うだろう
R1より高回転多用するから耐久性や前述のフリクションも踏まえての判断だと思う
>>305
一番馬力出せるのはスクリーマー
一番馬力出せるのはスクリーマー
アイスクリーマーください
ちゅーるちゅーちゅちゅ夏のお嬢さんー
>>309
どこのフリクションが増える？クランクメタル？？
どこのフリクションが増える？クランクメタル？？
600SSの直４エンジンには２次バランサーがないからなあ
クロスプレーン直４には遇力バランサー必須みたいなんで、
バランサーのロス馬力がそのままハンデになってしまう
Ｒ１も基本的にそれは同じで、S1000RRなんかは2次バランサーレスだから
バランサーが食ってる分の馬力ハンデをまるまる背負ってる
バランサー不要の90度V4やその亜種と競争するYZR-M1もやはり同じ
というわけで、各々のステージでクロスプレーンの有効性は
ほぼ無効〜ほぼ必須 まで変わってくる
クロスプレーン直４には遇力バランサー必須みたいなんで、
バランサーのロス馬力がそのままハンデになってしまう
Ｒ１も基本的にそれは同じで、S1000RRなんかは2次バランサーレスだから
バランサーが食ってる分の馬力ハンデをまるまる背負ってる
バランサー不要の90度V4やその亜種と競争するYZR-M1もやはり同じ
というわけで、各々のステージでクロスプレーンの有効性は
ほぼ無効〜ほぼ必須 まで変わってくる
中高速コースと、ストップ＆ゴーコース、
各コースに合わせてバランサーを変えてるとかないの？
各コースに合わせてバランサーを変えてるとかないの？
クロスプレーンと、2002-2003年型と同様のバランサーレスフラットプレーンを使い分けるということかな？
やれば出来るだろうけど、別物のエンジンに載せかえると車体側の対応も本来不要とはいかないだろうから、
戦闘力があるかどうかというと難しいとこだろうね
やれば出来るだろうけど、別物のエンジンに載せかえると車体側の対応も本来不要とはいかないだろうから、
戦闘力があるかどうかというと難しいとこだろうね
スズキも今回はクロスプレーン採用したみたいだけどそこんとこどうなんだろうね？
現在のmotoGPエンジンは馬力が余りすぎてて、フラットプレーン直４を選ぶ意味はもはや無いみたいだよ
素性はいいけどかさばる90度V4か、ディメンションや重量に利のあるクロスプレーン直４か の2択状態で直4をえらんだということかと
素性はいいけどかさばる90度V4か、ディメンションや重量に利のあるクロスプレーン直４か の2択状態で直4をえらんだということかと
>>319
パワーやスリップ不要なんてブラドルくらいしかコメントしてないのでは
ダニとか神経質なまでにフリクション感とかピックアップに拘る
フリクションのフィーリングというから
実際にはマシンのフリクションなんかは変わらないかもしれないが
パワーやスリップ不要なんてブラドルくらいしかコメントしてないのでは
ダニとか神経質なまでにフリクション感とかピックアップに拘る
フリクションのフィーリングというから
実際にはマシンのフリクションなんかは変わらないかもしれないが
実際はライダーと組み合わせてエッジがある（勝てる）ものになるかどうかが問題だから、
メカの優劣の比重がどのくらいか、なんともいえないところもあるよねえ、もちろんダメなもんはダメだけどさ
ドゥカティ＋ＫＣにどんなエッジがあったのかっつーのも割と謎でしょ？
メカの優劣の比重がどのくらいか、なんともいえないところもあるよねえ、もちろんダメなもんはダメだけどさ
ドゥカティ＋ＫＣにどんなエッジがあったのかっつーのも割と謎でしょ？
ストレートでＭ１ぶち抜いてたから、大パワー・スクリーマーだったんだろうな
今はない中国GPとかストレート長すぎで、苦労してコーナーで猿が前に出るんだけど
すぐにストレートでKCにぶち抜かれるのは見てて面白かったな。
すぐにストレートでKCにぶち抜かれるのは見てて面白かったな。
324 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 18:57:09.51 ID:oPskBrwh
このスレは
【一般人】 MotoGP総合 270周目 【開発通w】
の提供で お送りしました。
引き続き 素人開発談話を お楽しみください。
【一般人】 MotoGP総合 270周目 【開発通w】
の提供で お送りしました。
引き続き 素人開発談話を お楽しみください。
中国のサーキットってまだＦ１やってんのかな
てかＦ１開催日以外は誰か利用してんかなあそこ
てかＦ１開催日以外は誰か利用してんかなあそこ
日本も高速道路を自転車に開放してほしい
そんな高峰さんがハイサイドで足折るなんて思ってなかったよ、マジで
当然2連覇するものと思われていたケーシーも終わってみれば3位だったからな・・・
ホンダでチャンプは燃え尽きる前の一瞬の輝きだったのだろう、短い選手生命だった
ホンダでチャンプは燃え尽きる前の一瞬の輝きだったのだろう、短い選手生命だった
スペイン人だったらKCもまだ現役だったろう
ダニがスペイン人じゃなかったらとっくに引退してるだろう
ダニがスペイン人じゃなかったらとっくに引退してるだろう
例えKCがスペイン出身でも自身のファンを無視して僕はGPファンに嫌われている！なんて被害妄想してたら
人気でないでしょ
人気でないでしょ
ロッシのブレーキングはＭ１の絶大なフロントの安定性によるところが大きかったのは
フロントからすっころびまくったドカでの体たらくで明らか。
そのＭ１の開発もロッシのおかげじゃないことは
ドカをまったく改善できなかったことから明らか。
去年のホンダは2012年型が完成したあとでの重量規定の変更、
シーズンに入ってからのホンダだけが拒否していたタイヤへのスペックチェンジなど
露骨なホンダつぶし≒ドカびいき、で本来の実力が発揮できなかった。
そのなかでＫＣは随所で強さ、速さをみせ
安全性に問題があるとされるサーキットで怪我をし数レース欠場しつつ
復帰後も満足に歩けない状態でも勝利を収め、
最終的にランキング3位。
前年チャンピオンの名に恥ずかしくない戦いぶりだったと思うがねえ。
マシンを大きく改良(改悪？)し、ドルナのバックアップ≒ホンダ潰しを受けて
大きく飛躍すると思われたロッシは終わってみれば何位だったっけ？
フロントからすっころびまくったドカでの体たらくで明らか。
そのＭ１の開発もロッシのおかげじゃないことは
ドカをまったく改善できなかったことから明らか。
去年のホンダは2012年型が完成したあとでの重量規定の変更、
シーズンに入ってからのホンダだけが拒否していたタイヤへのスペックチェンジなど
露骨なホンダつぶし≒ドカびいき、で本来の実力が発揮できなかった。
そのなかでＫＣは随所で強さ、速さをみせ
安全性に問題があるとされるサーキットで怪我をし数レース欠場しつつ
復帰後も満足に歩けない状態でも勝利を収め、
最終的にランキング3位。
前年チャンピオンの名に恥ずかしくない戦いぶりだったと思うがねえ。
マシンを大きく改良(改悪？)し、ドルナのバックアップ≒ホンダ潰しを受けて
大きく飛躍すると思われたロッシは終わってみれば何位だったっけ？
334 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:32:48.46 ID:LwpFGAf1
ああ〜ハイハイ
ベビーとヒール設定は脳内だけでしましょうね
ベビーとヒール設定は脳内だけでしましょうね
ごめんな。
でも事実を見ようぜ。都合いいことばかり見ないでな。
でも事実を見ようぜ。都合いいことばかり見ないでな。
マシン作るのはライダーだけじゃないんだが
何が明らかなんだか
何が明らかなんだか
ストーナーは写真を拒んだり、
運営やチームを批判したり、
何のために走っているのか不明だったが、
走行中に接触したバウティスタを批判したり、
他ライダーをコース中で殴ったり、なかなか楽しい選手だったね。
速さが唯一だったが前戦でもダニにレコード更新されてたがなw
今後は記録は消えて行く過去の人。
すなわち、最強はロレンソ
運営やチームを批判したり、
何のために走っているのか不明だったが、
走行中に接触したバウティスタを批判したり、
他ライダーをコース中で殴ったり、なかなか楽しい選手だったね。
速さが唯一だったが前戦でもダニにレコード更新されてたがなw
今後は記録は消えて行く過去の人。
すなわち、最強はロレンソ
ほんっと、ロレのファンってロレと同じで心が汚いよねｗ
しかも二人は親友だろｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
しかも二人は親友だろｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
猿・KC・ロレは記録に残るからな、チャンピオンとして
ペドロサは何年か後には忘れられてるかもしれん
ペドロサは何年か後には忘れられてるかもしれん
いやいやチートマシンのホンダや
燃料詐称マシン07ドカでのタイトルより
全てに劣るヤマハでタイトル取るロレンソが最強なんだよ
燃料詐称マシン07ドカでのタイトルより
全てに劣るヤマハでタイトル取るロレンソが最強なんだよ
でも07以降のドカでKC以外の優勝経験者が軒並み沈んでるからな、猿に勘違いさせくらいだからはやはり実力さ
猿の嫌がらせを跳ね退け実力でNo1の座を奪ったロレも凄いけど
猿の嫌がらせを跳ね退け実力でNo1の座を奪ったロレも凄いけど
ロッシがチャンプになったときのＮＳＲやＲＣＶのチートぶりや
ロッシ移籍初年度から
ヤマハが前年までの反省とロッシマネーを生かして投入した４バルブビックバンで
急激にパフォーマンスアップしたことは猿厨は気づかないふりなんだよなあ。
いつでもロッシが勝てばロッシスゴイ、他のやつが勝てばあのマシンズルイって
神経節反射で考えてるんだからｗ
まあロッシのいない表彰台にむかってバレコールするメンタリティって
猿厨独特のもんだよね。もう虫並み。
そういや黄色いテープに集まって死ぬ虫とかいるよなｗｗ
あとドカの燃料詐称は06の途中までだ。
指摘され始めてこっそりやめたから
微妙にパワーダウンしてたことも気づかないふり、かな？
それでもカピロッシがオフ車みたいな幅広ハンドル付けちゃうぐらいの
まっすぐ走るのも危ないジャジャ馬ぶりは07以降も残ったままだったけどね。
ロッシ移籍初年度から
ヤマハが前年までの反省とロッシマネーを生かして投入した４バルブビックバンで
急激にパフォーマンスアップしたことは猿厨は気づかないふりなんだよなあ。
いつでもロッシが勝てばロッシスゴイ、他のやつが勝てばあのマシンズルイって
神経節反射で考えてるんだからｗ
まあロッシのいない表彰台にむかってバレコールするメンタリティって
猿厨独特のもんだよね。もう虫並み。
そういや黄色いテープに集まって死ぬ虫とかいるよなｗｗ
あとドカの燃料詐称は06の途中までだ。
指摘され始めてこっそりやめたから
微妙にパワーダウンしてたことも気づかないふり、かな？
それでもカピロッシがオフ車みたいな幅広ハンドル付けちゃうぐらいの
まっすぐ走るのも危ないジャジャ馬ぶりは07以降も残ったままだったけどね。
ロッシさんを間近で見てきたバージェス爺さんが1番冷静なコメントしてたよね
『バイクはOKだよ、問題はライダーだ』
『バイクはOKだよ、問題はライダーだ』
アンチ猿厨には猿への愛が溢れている。ナムナム。
俺は実力あるのに腹黒く狡いやつらが評価されて俺は認めてもらえない。
俺はもっと出来るんだ。こんなもんじゃないんだ。
アイツの連続表彰なんか、汚いやり口と運がよかっただけじゃねーか。
そんなヤツをチヤホヤする上司もクソヤローだ。
俺はもっと出来るんだ。天才なんだ。
会社がおかしんだ。いや、社会がおかしんだ。
こんなのやってられねー。レベルが低すぎる。
俺はもっと出来るんだ。誰か正当に評価しろよ。クソヤローども。
俺はもっと出来るんだ。こんなもんじゃないんだ。
アイツの連続表彰なんか、汚いやり口と運がよかっただけじゃねーか。
そんなヤツをチヤホヤする上司もクソヤローだ。
俺はもっと出来るんだ。天才なんだ。
会社がおかしんだ。いや、社会がおかしんだ。
こんなのやってられねー。レベルが低すぎる。
俺はもっと出来るんだ。誰か正当に評価しろよ。クソヤローども。
>>340
ストーナーもロレンソやダニの速さは認めてるしね
ストーナーもロレンソやダニの速さは認めてるしね
アスパーがM1のエンジンに興味津々らしい
KCとロレンソ共にファンて人間から見ると
片方からしか見ない客観性に乏しい誹謗は丸分かりだから、気をつけた方がいいなあ
片方からしか見ない客観性に乏しい誹謗は丸分かりだから、気をつけた方がいいなあ
このままだとドカのタイトルはKCだけだから忘れられることはないんじゃないかな
ストレートで軽々と抜いていったドカで取った
インチキ・チャンプという印象のままだけどなw
インチキ・チャンプという印象のままだけどなw
ストレートで抜くにはその前のコーナーで結構なんとかしているんだがなぁ
素人には分からないんだよ、長いストレートでびゅーんって抜いてったシーンしか覚えてないw
07年のドカはサテもストレートでビューンて抜いていってたからストレートで有利だったのは間違いない
その中でもKCは速かったけどね
その中でもKCは速かったけどね
自分は素人なので、これからずっとここで
KCはインチキチャンプ、と書き継いで行こうという決意表明かな…
KCはインチキチャンプ、と書き継いで行こうという決意表明かな…
高峰嫌いじゃないよ、ウザい高峰厨が嫌いなだけ
>>356がどう思うかなどどうでも良くて、でっち上げは簡単に否定されるというだけの話
358 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 11:46:46.83 ID:jZaHZS1q
不機嫌だねぇ〜
学習することをおすすめするよ
学習することをおすすめするよ
間抜けはいつまでも学習する事は無いんじゃないかなぁ…
冷静に考えれば、ホンダの最強マシンで２年目で連続チャンプ取れなかった。
高峰の評価はそれまでなんだよ。
高峰の評価はそれまでなんだよ。
ホンダ内でもKC嫌いの宮城はそう思ってそうだが
未だにKCと連絡とってるっていう中本はねぇ…
未だにKCと連絡とってるっていう中本はねぇ…
結局、RC213Vに乗っても、何回もダニに負けてたしな
特に2012年は敗北の年として、みんなに記憶され続けるよ
特に2012年は敗北の年として、みんなに記憶され続けるよ
2007年すらちゃんと勝ったのはKCだけだったのでドカはうんこ
まあ2007年で一番見ごたえがあったのは第5戦ルマンだけだったま
まあ2007年で一番見ごたえがあったのは第5戦ルマンだけだったま
KC叩いて喜んでる奴って大抵猿厨なんだよね
贔屓のライダーが落ち目だからって他を叩いて猿の評価を上げたいって言う
いつまで続くんだろうこの流れ
4位で完全復活とか言ってる内は無理だよなあ
せめて年2，3勝はして老練なベテランライダーの役回りは演じてもらわないと
客寄せパンダ以外の何ものでもないよ
贔屓のライダーが落ち目だからって他を叩いて猿の評価を上げたいって言う
いつまで続くんだろうこの流れ
4位で完全復活とか言ってる内は無理だよなあ
せめて年2，3勝はして老練なベテランライダーの役回りは演じてもらわないと
客寄せパンダ以外の何ものでもないよ
て言うか2ちゃんでライダー叩いてる奴って何がしたいのかわかんね
KCたたいて喜んでるのは猿オタで、KC持ち上げて猿たたいてるのはアンチ猿
どの道ロッシさま様ですなあ
どの道ロッシさま様ですなあ
たたいても、2chじゃなあ
同マシン+ロッシにもRC213V+KCにも勝ったロレが最強
高峰オタってほんとウザいな。昔話はどーでもいいんだろ。今の話しろや。
過去の話についてでっち上げを否定するのは簡単だから仕方無いんだろうなぁ…
KCの速さを認めてる人は多くてもファンはあんまり居なそう
しかしロッシさん開幕の追い上げ2位は流石と思ったが、そっからドカの時とあんまり変わんなくね？
なんかヤマハに出戻りしたメリットがコケなくなった程度にしか思えん
しかしロッシさん開幕の追い上げ2位は流石と思ったが、そっからドカの時とあんまり変わんなくね？
なんかヤマハに出戻りしたメリットがコケなくなった程度にしか思えん
てか開幕戦ってホンダが明らかにおかしかったとかそういう理由あんの？
あのロッシ追い上げはなんだったのか
あのロッシ追い上げはなんだったのか
ローソクの消え際が云々・・・
皆KC大好きなんだなw
まぁ、いろんな意味で俺も好きだけどw
まぁ、いろんな意味で俺も好きだけどw
ロッシはヤマハに戻ったことで、劣化してる事がハッキリしたが、
時折見せる速さは、もしかして？と思わせる。
また、ドヴィチオーゾの表彰台が絶望的なことを考えると
デスモで獲得した表彰台の価値もまた輝くというもの
ただ、ロッシ叩きしたいだけで、難癖つけてる連中は節穴としかいいようがない
時折見せる速さは、もしかして？と思わせる。
また、ドヴィチオーゾの表彰台が絶望的なことを考えると
デスモで獲得した表彰台の価値もまた輝くというもの
ただ、ロッシ叩きしたいだけで、難癖つけてる連中は節穴としかいいようがない
その節穴さを証明してやればいいのになぁ…
> そっからドカの時とあんまり変わんなくね？
こう言い放つ時点でおまえはアホ確定
こう言い放つ時点でおまえはアホ確定
>>374
ローソクがローソンに見えてしまったｗ
ローソクがローソンに見えてしまったｗ
また高峰オタが顔真っ赤にして発狂してんのか、ヤレヤレw
382 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 14:46:08.62 ID:JJXIXJSQ
>Ｆ1とMotoGPでカタワになって欲しい奴
>MotoGPのゴミことロッシさん事故死を祈ろう
こういうクッサイスレが立ってる板でやればいいんじゃないですかね？
>MotoGPのゴミことロッシさん事故死を祈ろう
こういうクッサイスレが立ってる板でやればいいんじゃないですかね？
過疎ってて誰も相手してくれないから、ノコノコ出てくるんだろ？w
一人芝居の去る婆がいなくなれば平和になるよ
いい加減にアンチもヲタ並みにウザイということに気が付いて欲しいであります。
あっちのスレが鬼女のライダーの彼女への妬みで酷い件ww
どっちも酷くてたまらん
キチガイだな、ﾜﾛﾀ
世界トップレベルのプロに難癖付けるとか恥ずかしい奴らだな
ほんとはバイクすら乗ったことないんだろ？
ほんとはバイクすら乗ったことないんだろ？
>>389
君は2ちゃん向きじゃないね
君は2ちゃん向きじゃないね
俺の彼女の方がカワイイと思うんだ。
>>390
ROMに戻るわ
ROMに戻るわ
KCもすごかったけど、マルちゃんがその上を行く勢いがあるからなぁ。
で、ID真っ赤な奴はバイク何乗ってるの？ｗ
マルちゃん麺づくりを食べるロッシの画像とマルケスの活躍・・・
ここまですべてが仕組まれてきたんだよ!!
Ω ΩΩ
ここまですべてが仕組まれてきたんだよ!!
Ω ΩΩ
もしかして マルコメランドリ
ロッシ5連覇って、他選手がｶｽだったお陰なんだな
ライバルはビアッジとセテだったからな。挙句の果てにヘイデンに負ける始末
でもそんな低レベルの王者が08、09にはロレKCダニ相手に連覇したのだからなかなかのもんじゃないの
でもそんな低レベルの王者が08、09にはロレKCダニ相手に連覇したのだからなかなかのもんじゃないの
399 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 22:42:59.51 ID:LwpFGAf1
ああ、皮肉か
ttp://www.gpone.com/2013062510592/Cuzari-Honda-o-Yamaha-forse-Kawasaki.html
フォワードのオーナーがカワサキがGPに復帰する計画があると言っているようだが
どこまで信用できるやら・・・
フォワードのオーナーがカワサキがGPに復帰する計画があると言っているようだが
どこまで信用できるやら・・・
ヒロシはシート喪失→引退コースになりそうだな
ロッシとストーナと平田のアンチスレ立てとこうかw
スズキの情報あるか見に来たら、またKCとロッシの事で言い争いかよ
お前ら本当に飽きないよな
お前ら本当に飽きないよな
猿ヲタを弄ればKC厨と認定されるから気を付けろよ
余程コンプレックスなんだろうなw
そろそろダッチTTに話の流れ持ってこうぜ
余程コンプレックスなんだろうなw
そろそろダッチTTに話の流れ持ってこうぜ
ロッシにしろヘイデンにしろ、足跡を残してホンダを出た人間は
生涯あらゆる場所で攻撃されるということだ。
ストーナーもすっかり叩かれ役に使われてるし。
生涯あらゆる場所で攻撃されるということだ。
ストーナーもすっかり叩かれ役に使われてるし。
ドカがストレート伸びたのはスクリーマーだったからだよ
コーナーボトムの遅さが目立つ、立ち上がりも遅い
ストレートエンドはやたら伸びる
速いセクション、遅いセクションが見事にヤマハの裏
ゴールはストレートにあるんだ
コーナーボトムの遅さが目立つ、立ち上がりも遅い
ストレートエンドはやたら伸びる
速いセクション、遅いセクションが見事にヤマハの裏
ゴールはストレートにあるんだ
来期、ホンダの市販レーサーを買うと青山が付いてきます
ヤル気のあるチームには特別にバウティスタが付きますw
朝からつまらん事いうな
>>408
グッジョブ
グッジョブ
RCVのプロダクションレーサーに懐疑的な見方が出てきたね
プロトから7％くらいのパフォーマンスダウンになるだろうって話らしいけど
今のCRTで既にそれくらい実現しているから価格が高すぎる
それだったら購入資金をチームのインフラ整備に当てたり
既にあるCRTマシンの改善に使った方が有効だろうって話みたい
RCVからニューマチックバルブやシームレスミッション取ったら
CRTと大して変わりませんでしたってならなければいいけど
ttp://www.asphaltandrubber.com/racing/motogp-silly-season-update-scott-reddings-prospects-yamaha-leased-engines-honda-production-racer/#more-44602
プロトから7％くらいのパフォーマンスダウンになるだろうって話らしいけど
今のCRTで既にそれくらい実現しているから価格が高すぎる
それだったら購入資金をチームのインフラ整備に当てたり
既にあるCRTマシンの改善に使った方が有効だろうって話みたい
RCVからニューマチックバルブやシームレスミッション取ったら
CRTと大して変わりませんでしたってならなければいいけど
ttp://www.asphaltandrubber.com/racing/motogp-silly-season-update-scott-reddings-prospects-yamaha-leased-engines-honda-production-racer/#more-44602
平田叩いてる奴は、純粋に平田が遅すぎるから目障りなだけでしょ
GPの質が落ちるし、さっさと将来有望な若者の為にシート譲って欲しいよ
GPの質が落ちるし、さっさと将来有望な若者の為にシート譲って欲しいよ
>>409
現実味ありすぎ
現実味ありすぎ
日記さんは夜も69なの？
猿厨はドカで困ってた時に平田にセッティング教えて貰った恩を理解出来ないのか、さもしいな。
アッセンのチケがようやく届いたよ
出発明日なのにギリギリだわ。
スケジュールも思ってたより全然早いし
ルーキーズカップだけじゃなくてオランダ国内選手権も同時にやるのね…http://i.imgur.com/5NiZ681.jpg
出発明日なのにギリギリだわ。
スケジュールも思ってたより全然早いし
ルーキーズカップだけじゃなくてオランダ国内選手権も同時にやるのね…http://i.imgur.com/5NiZ681.jpg
>>413
せめて調子のいい時に1秒落ちとかじゃないと100万ユーロも払う価値ないよな
スプリングバルブだと18000rpmが限界らしいし一番の利点であるバルブリフトの調整もできない
シームレスもなけりゃ電制もハードがMMで統一だけでソフトウェアはメーカー製との差も未知数
まだヤマハエンジンリースの方が望みありそう
てか7%落ちって同程度タイムが下がると決勝出れね―じゃん
せめて調子のいい時に1秒落ちとかじゃないと100万ユーロも払う価値ないよな
スプリングバルブだと18000rpmが限界らしいし一番の利点であるバルブリフトの調整もできない
シームレスもなけりゃ電制もハードがMMで統一だけでソフトウェアはメーカー製との差も未知数
まだヤマハエンジンリースの方が望みありそう
てか7%落ちって同程度タイムが下がると決勝出れね―じゃん
開発も遅れ過ぎなんだよね
各チームそろそろ来期の方針を最終決定せにゃならんのに、お披露目もできてないんだもの
各チームそろそろ来期の方針を最終決定せにゃならんのに、お披露目もできてないんだもの
クラッチローと同等のエンジンを供給するヤマハ
ヤマハのサテマシンより劣るホンダサテマシンの更に廉価版のホンダ
どちらが表彰台を狙えるマシンかは明らかだな
ヤマハのサテマシンより劣るホンダサテマシンの更に廉価版のホンダ
どちらが表彰台を狙えるマシンかは明らかだな
M1のエンジン積もうが車体が微妙ならどうだろうか？昔のROCやハリスのYZR500コピーと違うさ
Moto3マシンのような、なんとも言えないモノになりそうな匂いがするもんよ
プロト同様な、コンスタントにブラッシュアップさせる労力を掛けるとも思えんし
プロト同様な、コンスタントにブラッシュアップさせる労力を掛けるとも思えんし
moto2も数年かけて速くなってるからM1エンジン＋オリジナルシャシも最初は遅いだろうが年々進化していくんじゃないかな
NGID:QBomgr/I
moto3のWUが8時からなんだよ
10時くらいにつけばいいやと思ってたら思いの外早かった…
10時くらいにつけばいいやと思ってたら思いの外早かった…
隠れワークス疑惑のアスパー以外のCRTがウンコなのを忘れている
バルベラや江戸を見ればCRTどれだけ糞なのかわかるだろうに
バルベラや江戸を見ればCRTどれだけ糞なのかわかるだろうに
>>430
残念ながらバルベラ見てもバイクが悪いのかライダーが悪いのかわからん
残念ながらバルベラ見てもバイクが悪いのかライダーが悪いのかわからん
>>431
間抜けには分からないんだな
間抜けには分からないんだな
CRTが遅いからそこそこ戦えるマシンを供給するからスタートしたからね
まさかアスパーが自分とこのプロト脅かす存在になるとは思ってなかったんだろう
そのアスパーさんもM1のエンジンに興味深々らしい
まさかアスパーが自分とこのプロト脅かす存在になるとは思ってなかったんだろう
そのアスパーさんもM1のエンジンに興味深々らしい
ARTもがんばっちゃいるが市販エンジン改で年間基数制限もあるし限界だな
ＡＲＴ以外のＣＲＴ勢も今年の決勝でのドカティーやスミスぐらいの位置にまで引き上げたいだろうな
予選でＣＲＴ専用のソフトタイヤの恩恵で見せ場作らせつつ
あとはいかにして4強とその他の差を縮めさせるかだな
予選でＣＲＴ専用のソフトタイヤの恩恵で見せ場作らせつつ
あとはいかにして4強とその他の差を縮めさせるかだな
ARTも安ければいいけどそんな安いわけでもないからなあ
ヤマハエンジンはアスパーとか江戸さんのチームとか引く手もあまたで4台分が直ぐに捌けそう て言うか奪い合いになりそうだけど
RCVは只でさえ資金難の下位チームがドルナの援助で走らせるも 元々腕がないから下位を走るイメージしか湧かない
RCVは只でさえ資金難の下位チームがドルナの援助で走らせるも 元々腕がないから下位を走るイメージしか湧かない
スズキが2015年からMotoGPに復帰！ ライダーはロッシ！？
ttp://jp.autoblog.com/2013/06/20/suzuki-back-in-motogp-for-2015/
ttp://jp.autoblog.com/2013/06/20/suzuki-back-in-motogp-for-2015/
ホンダもヤマハ方式のエンジンリースでいいんじゃ
対等のマシンでも勝てる気配ゼロなのにスズキでどうやって勝つんだよ
・・いや、別に話題になれば勝たなくてもいいのか？
・・いや、別に話題になれば勝たなくてもいいのか？
>>437
ホンダの市販レーサーもヤマハのリースエンジンも一度ドルナを経由するわけだからハゲがなんとか捌くだろうよ
ホンダの市販レーサーもヤマハのリースエンジンも一度ドルナを経由するわけだからハゲがなんとか捌くだろうよ
>>437
"テキサス・トルネード"はホンダからproductionレーサーがこれからの季節に
競争になることは疑いを持っている
江戸からダメだしされてる
http://www.motorsport-aktuell.com/motorrad/edwards-ueber-kunden-honda-wird-hoellisch-schnell-sein-7321247.html
"テキサス・トルネード"はホンダからproductionレーサーがこれからの季節に
競争になることは疑いを持っている
江戸からダメだしされてる
http://www.motorsport-aktuell.com/motorrad/edwards-ueber-kunden-honda-wird-hoellisch-schnell-sein-7321247.html
>>440
同じチームに速いのがいないんだから遅くてもバイクのせいに出来るじゃん
同じチームに速いのがいないんだから遅くてもバイクのせいに出来るじゃん
エンジン単体ならM1よりRCVのを欲しがるチームの方が大半じゃないかなぁｗ
M1ならエンジンよりフレームの方が他チームには興味あるだろうしｗ
特にドカなんかは喉から手が出るほど欲しがりそうｗ
M1ならエンジンよりフレームの方が他チームには興味あるだろうしｗ
特にドカなんかは喉から手が出るほど欲しがりそうｗ
M1リースエンジンはシームレスミッション、ニュウマチックバルブ込みでスペックもサテライトレベル
市販RCVはシームレス無し、スプリングバルブでスペックはホンダサテ以下
やり方しだいではM1リースエンジンのほうがいい結果が生まれそう
市販RCVはシームレス無し、スプリングバルブでスペックはホンダサテ以下
やり方しだいではM1リースエンジンのほうがいい結果が生まれそう
町工場でヤマハ並のフレームが作れると思ってんのか
>>446
M1ってワークスでもシームレスじゃないだろ?
M1ってワークスでもシームレスじゃないだろ?
>>418
羨ましすぎて死にそう
羨ましすぎて死にそう
>>446
それに加えてショーワとニッシンも使うんだっけか
それに加えてショーワとニッシンも使うんだっけか
まあ、未熟成プロトマシンでも
若手に機会を多く与えて埋もれた才能を発掘できる機会が広がるのが
この方式のいいところなんだと思う
若手に機会を多く与えて埋もれた才能を発掘できる機会が広がるのが
この方式のいいところなんだと思う
逆に考えると、ヤマハサテとホンダ市販が同コスト、同レベルのパフォーマンスってことはないのかね？
ヤマハってシームレスミッションじゃなかったでしょ
ヤマハってシームレスミッションじゃなかったでしょ
MD211VFもKR211Vもうまくいかなかったんだよなあ
もっと遡ればエルフ500も駄目だった
若干良かったと言えるのはロックヤマハくらいかね
当時グダグダだったヤマハワークスが使ったくらいだし
若干良かったと言えるのはロックヤマハくらいかね
当時グダグダだったヤマハワークスが使ったくらいだし
ROCとハリスはヤマハが図面渡して91のコピーフレーム作っただけだからな
まあ目標をどのくらいに置くかだか
初年度なら熟成ARTとFTR+プロトエンジンがいい勝負
ぐらいじゃないかなぁ
初年度なら熟成ARTとFTR+プロトエンジンがいい勝負
ぐらいじゃないかなぁ
>>442
記事の内容もタイトルも全く逆の意味だよ
チャンピオンは無理かもしれないけど、トップ6から8くらいは走れるだろうって言ってる
>>454
KR211Vは2006年後半は輝いてた
まあホンダからRC211Vのデータ提供受けてシーズン途中にアップデートしたからだけど…
記事の内容もタイトルも全く逆の意味だよ
チャンピオンは無理かもしれないけど、トップ6から8くらいは走れるだろうって言ってる
>>454
KR211Vは2006年後半は輝いてた
まあホンダからRC211Vのデータ提供受けてシーズン途中にアップデートしたからだけど…
ARTは来年は自社製ECUじゃなくなるから、それがどう影響するか見物だな
ホンダは結局のとこ、シーズンが始まった後もHRCがどんだけしっかりアフターケアしてくれるかだろー
ホンダは結局のとこ、シーズンが始まった後もHRCがどんだけしっかりアフターケアしてくれるかだろー
>>420
オンボード映像ではワークスRCVですら17,000rpmだからコイルスプリングでも
回せないことはないと思うが、カムプロファイルの自由度はかなり制限されるだろうから
厳しいよな。
以下仮定に仮定を重ねるので話半分に。
仮に「7%落ち」が最高出力に対しての話だとすると、ワークスRCVが260馬力なら
プロダクションRCVは243馬力。
これって昨年のSBKワークスマシンと大差ないレベル（ZX-10Rは236馬力だったとか）。
今のCRTよりはマシかもしれないが、噂されるニューマチック化ARTより非力になる
恐れが・・・
車体の出来次第でテック3と同等のヤマハエンジンの方が戦えそう。
オンボード映像ではワークスRCVですら17,000rpmだからコイルスプリングでも
回せないことはないと思うが、カムプロファイルの自由度はかなり制限されるだろうから
厳しいよな。
以下仮定に仮定を重ねるので話半分に。
仮に「7%落ち」が最高出力に対しての話だとすると、ワークスRCVが260馬力なら
プロダクションRCVは243馬力。
これって昨年のSBKワークスマシンと大差ないレベル（ZX-10Rは236馬力だったとか）。
今のCRTよりはマシかもしれないが、噂されるニューマチック化ARTより非力になる
恐れが・・・
車体の出来次第でテック3と同等のヤマハエンジンの方が戦えそう。
ホンダ市販レーサーの正体は、今グレシーニが走らせてるCRT機だったりして。
２シーズンに渡って本番レースに使った抜群の安心感！とかなんとか。
２シーズンに渡って本番レースに使った抜群の安心感！とかなんとか。
>>462
無理して混ざろうとするなよBBA
無理して混ざろうとするなよBBA
じゃあマジレスすると、市販レーサーは買い手が付かず、土壇場になって
チームＡＳＩＡにマシン供給、青山を擁してＧＰクラスにエントリー、
何とか体裁を繕う、ってのが一番有りそうな結末だと思うがな。
チームＡＳＩＡにマシン供給、青山を擁してＧＰクラスにエントリー、
何とか体裁を繕う、ってのが一番有りそうな結末だと思うがな。
ムキになっても無駄だってwファンダジーBBA
問題はＭＡＸパワーではなく、パワーデリバリー
日記さんCRT移籍情報まだ？
実質アプワークスの2台以外、クズCRT（60万ユーロ〜）は10台。
来季は12台になる見込みで、この内4台がヤマハエンジンになるから残りは8台。
何台かはオリジナルにこだわるかも知れんので、5台販売予定というのは妥当なところ
来季は12台になる見込みで、この内4台がヤマハエンジンになるから残りは8台。
何台かはオリジナルにこだわるかも知れんので、5台販売予定というのは妥当なところ
RCV公道バージョンの発売が控えてる事忘れてないか
その為にも市販レーサーがARTやCRTと同レベルなんて許されないはず
こっそりワークス仕様を出すくらいのことはするかもしれん
その為にも市販レーサーがARTやCRTと同レベルなんて許されないはず
こっそりワークス仕様を出すくらいのことはするかもしれん
速いマシン作っても速いライダーを獲得できないなら無駄
そこそこでいいんだよ
そこそこでいいんだよ
中上来年はmotogp走りたいって
ホンダのサテは空きないし今の成績じゃ他のチームが欲しがるわけでもなしに
ホンダのサテは空きないし今の成績じゃ他のチームが欲しがるわけでもなしに
中上はがんばってるけど優勝もないのに
ＭｏｔｏＧＰ上がりたいとか勘違いしすぎ
ＭｏｔｏＧＰ上がりたいとか勘違いしすぎ
Ｆ1とMotoGPでカタワになって欲しい奴
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320393325/87-98
87：2013/06/27(木) 00:14:42.29 ID:1/+1WMKu0 [1/12]
88：2013/06/27(木) 00:15:40.75 ID:1/+1WMKu0 [2/12]
89：2013/06/27(木) 00:16:43.63 ID:1/+1WMKu0 [3/12]
90：2013/06/27(木) 01:24:29.46 ID:1/+1WMKu0 [4/12]
91：2013/06/27(木) 01:26:27.08 ID:1/+1WMKu0 [5/12]
92：2013/06/27(木) 01:27:44.08 ID:1/+1WMKu0 [6/12]
93：2013/06/27(木) 01:29:50.46 ID:1/+1WMKu0 [7/12]
94：2013/06/27(木) 01:31:40.08 ID:1/+1WMKu0 [8/12]
95：2013/06/27(木) 02:58:09.28 ID:1/+1WMKu0 [9/12]
96：2013/06/27(木) 03:00:27.62 ID:1/+1WMKu0 [10/12]
97：2013/06/27(木) 03:02:08.58 ID:1/+1WMKu0 [11/12]
98：2013/06/27(木) 03:04:00.98 ID:1/+1WMKu0 [12/12]
毎日深夜までキチガイすぎﾜﾛﾀw
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320393325/87-98
87：2013/06/27(木) 00:14:42.29 ID:1/+1WMKu0 [1/12]
88：2013/06/27(木) 00:15:40.75 ID:1/+1WMKu0 [2/12]
89：2013/06/27(木) 00:16:43.63 ID:1/+1WMKu0 [3/12]
90：2013/06/27(木) 01:24:29.46 ID:1/+1WMKu0 [4/12]
91：2013/06/27(木) 01:26:27.08 ID:1/+1WMKu0 [5/12]
92：2013/06/27(木) 01:27:44.08 ID:1/+1WMKu0 [6/12]
93：2013/06/27(木) 01:29:50.46 ID:1/+1WMKu0 [7/12]
94：2013/06/27(木) 01:31:40.08 ID:1/+1WMKu0 [8/12]
95：2013/06/27(木) 02:58:09.28 ID:1/+1WMKu0 [9/12]
96：2013/06/27(木) 03:00:27.62 ID:1/+1WMKu0 [10/12]
97：2013/06/27(木) 03:02:08.58 ID:1/+1WMKu0 [11/12]
98：2013/06/27(木) 03:04:00.98 ID:1/+1WMKu0 [12/12]
毎日深夜までキチガイすぎﾜﾛﾀw
中上はQPでもトップレベルの走りだからな
決勝ではいつも後半が厳しいが、
速さはあるから優勝を狙いたい
茂木では勝てる？
決勝ではいつも後半が厳しいが、
速さはあるから優勝を狙いたい
茂木では勝てる？
中上はシュワンツ状態 そのうち勝てる
>>469
んなもん出ねえよｗ
んなもん出ねえよｗ
中上は来年ﾓﾄ２でマルケス状態になったらホンダの口利きで
上がれるんじゃないか
上がれるんじゃないか
>>478
オバサン釣り針がデカ過ぎですよ
オバサン釣り針がデカ過ぎですよ
中上は今年のカレックス無双に乗っかってるだけだから来年以降この速さを持続することはできないよ
スミスみたいにテック3からヤマハ行けばいいんだよ！
>>478
シュワンツはフル参戦の初戦で優勝してるんですけど・・・
シュワンツはフル参戦の初戦で優勝してるんですけど・・・
中上は青山後のMOTOGP日本人枠に入るのは確実でしょう
中上は来年タディと森脇とともに沈んでもう浮かんでこない
BBAってレースの話一切しないよな
BBAとヲタの話しかしないヤツもいるけどな
そんなことよりクラッチワークスと交渉してんのか
テック３と契約締結したんじゃなかったのか
テック３と契約締結したんじゃなかったのか
またドビと組むのかクラッチロー
>>487
そらー市販の自転車の話だからな
そらー市販の自転車の話だからな
BBAのストーカーもおるからな・・・
アブい始まってた
アブい始まってた
493 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:13:12.85 ID:W5w/oTH8
初日のロッシ・・・・か???
494 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:40:51.63 ID:W5w/oTH8
まさかのヤマハ・・・
ロッシは前回のレース後のテストで改善したといってた
のが実戦で生きるといいな。
のが実戦で生きるといいな。
ローの「SBK1位よりモトGP6位の方がいい」って発言はSBK完全否定って事だよなｗ
497 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:02:47.60 ID:W5w/oTH8
>>496
成績が上がってくるにしたがっていらん事言うようになってきたよね・・・
成績が上がってくるにしたがっていらん事言うようになってきたよね・・・
ロレはFP1から無理せず、かつ速いな
一波乱あるレースになればいいけども
一波乱あるレースになればいいけども
雨が降った時にロレンソがHJCのメットを投げつけたら面白い事になるんだがなー
クラッチローはスミスと違ってロレンソマシン同等待遇だからな
しかし、ヤマハワークスに行ってもロレンソに勝てるとは思えないし
契約上無理だがホンダワークスに行っても
ダニとマルケスに勝てるとは思えない
しかし、ヤマハワークスに行ってもロレンソに勝てるとは思えないし
契約上無理だがホンダワークスに行っても
ダニとマルケスに勝てるとは思えない
もし目玉モンスターがKC化したら土下座して謝るｗ
12 KC
11 ベン
10 ロレ
09 ロッシ
08 KC
07 ロッシ
06 ニッキー
11 ベン
10 ロレ
09 ロッシ
08 KC
07 ロッシ
06 ニッキー
エド曰く、ポジション合わせだけでもGPマシンはSBKよりかなり融通が利くとのこと
走りにおいても何から何まで変えられるGPマシンに乗るとSBKに帰る気はなくなるってさ
走りにおいても何から何まで変えられるGPマシンに乗るとSBKに帰る気はなくなるってさ
クラッチローって書くのも長いしカルってファーストネームで呼ぶのもなんだからイニシャルもじってCCって呼ぼう
C2でもいいけど
C2でもいいけど
やなこった
カルでええやん
なんか最近カルシウム足りてない発言・行動あるしw
なんか最近カルシウム足りてない発言・行動あるしw
倉地でいいよ
こんばんわー倉地君
こんばんわー倉地君
日本ならオートレース、ヨーロッパだとスピードウェイ(ダートトラック)が真性プロライダー
MotoGPライダーってなんなのよ
KCの出自はダートトラック、オージーもダートトラック好きなのかもね
北欧はアイストラック
北米は言わずもがな、スズキ、カワサワークスが参戦
MotoGPライダーってなんなのよ
KCの出自はダートトラック、オージーもダートトラック好きなのかもね
北欧はアイストラック
北米は言わずもがな、スズキ、カワサワークスが参戦
>>510
スペインで聞いてこいよ
スペインで聞いてこいよ
あーあ タイトル争い終了か
バウさんならやってくれるさ
>>496>>504
ハイクオリティなGPマシンに苦戦してるヘイでんが、融通の利かないSBKマシンなんか乗ったら‥
ヘイでんはSBKってブランドを嫌ってるんじゃなくて、自身の腕前を晒したくないための言い訳にしてるだけか
ハイクオリティなGPマシンに苦戦してるヘイでんが、融通の利かないSBKマシンなんか乗ったら‥
ヘイでんはSBKってブランドを嫌ってるんじゃなくて、自身の腕前を晒したくないための言い訳にしてるだけか
ロレに何があったの？
FP2見てない俺に詳しく
FP2見てない俺に詳しく
516 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:05:14.62 ID:Vx1CWJLj
ハイサイドで手首骨折
折れたは鎖骨の方でないか？
好事魔多し
>>516-517
マジかよ
マジかよ
ヘルメットの…
アッセンではタイトル争いに係わる
重大な事が起こる
伝統はまだ生きてるのか
重大な事が起こる
伝統はまだ生きてるのか
522 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:09:05.64 ID:Zzv/CKI6
雨でも降ってんのか？
Twitterをざっと眺めてきた
どうやら鎖骨が逝ってもうたらしい
どうやら鎖骨が逝ってもうたらしい
欠場確定です
525 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:14:24.48 ID:gHXqOiOm
鎖骨骨折なら今回欠場で次戦復帰コースだな
あ〜〜〜〜〜あぁぁぁぁあぁぁぁ・・・・・・しょっぱい
いやあ、これは。
ペドロサとマルケスの闘いだねえ。
ペドロサとマルケスの闘いだねえ。
528 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:15:43.63 ID:Zzv/CKI6
急遽ヤマハワークスにテック３からライダー召喚で
スミス呼ばれたら、クラッチローどんな顔んなるかなぁ？ｗ
スミス呼ばれたら、クラッチローどんな顔んなるかなぁ？ｗ
マルケスチャンスやで
デビューチャンプで伝説や
デビューチャンプで伝説や
マジかよ
ペドロサチャンピオン確定じゃん
ペドロサチャンピオン確定じゃん
バウ「チッ・・・・」
うるせえミサイルぶつけんぞｗ
あーあ
ペドロサがプレッシャーで溶けないかどうか心配だけど、
総合力で言えばやはりマルケスより上だろう ペドロサおめ
ペドロサがプレッシャーで溶けないかどうか心配だけど、
総合力で言えばやはりマルケスより上だろう ペドロサおめ
なんでロレンソの転倒はスリップダウンではなく
いつもヤバイ感じのハイサイドなの？
しかもヘルメットのパーツ、シールドすら吹っ飛んでたな映像見ると
いつもヤバイ感じのハイサイドなの？
しかもヘルメットのパーツ、シールドすら吹っ飛んでたな映像見ると
おいマジかよ
バウは誰に突っ込めばいいんだよ
バウは誰に突っ込めばいいんだよ
タイトル争いがつまらなくなるのでロッシさんとクラッチは是が非でも
ワークスホンダの前でゴールせなあかん
ワークスホンダの前でゴールせなあかん
ロッシ優勝だな。
バウティスタにだけ気をつければ。
バウティスタにだけ気をつければ。
538 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:41:34.79 ID:KnHR9Umf
鎖骨は折らない方が良いと、芳賀が言ってたな
くそー！応援するロレンソが欠場とはへこむ
一周目にバウティスタに巻き込まれ転倒リタイヤしたり
アッセンはロレンソには運悪いサーキット
一周目にバウティスタに巻き込まれ転倒リタイヤしたり
アッセンはロレンソには運悪いサーキット
まぁ…ホンダが勝ちそうだな
ダニは大分いい感じだけどまだ安定してるかはわからない
マルケスは言わずもがな・・・
マルケスは言わずもがな・・・
気まぐれなダッチウェザーでロッシさん優勝やで
うーんマルケスは確かに規格外の新人だが、
初年度でチャンピオンになってしまうのはなあ
なんか最高峰の重みがないというか・・・
あのマイケルジョーダンが伝説と化した理由のひとつは
初戴冠への長い道のりがひとつにはあるとおもうのよ
マルケスもせめて２、３年かけて
そこからマルケス帝国を築いてほしい。
それまではロレとダニにがんばってほしい
初年度でチャンピオンになってしまうのはなあ
なんか最高峰の重みがないというか・・・
あのマイケルジョーダンが伝説と化した理由のひとつは
初戴冠への長い道のりがひとつにはあるとおもうのよ
マルケスもせめて２、３年かけて
そこからマルケス帝国を築いてほしい。
それまではロレとダニにがんばってほしい
明日も夜勤なので少し早く起きて予選見てから行くか・・日勤だったら最高だったが。
ダニさん悲願の最高峰初タイトルっすか
現状ではペドロさんのタイトル獲得は
一番確率の高い未来ではあろうけど、転んで怪我することも
ないとはいえない。
2010終盤のペドロさん、昨年のKC、今回のロレ。
最近は全然そんな感じはないけどさ。
一番確率の高い未来ではあろうけど、転んで怪我することも
ないとはいえない。
2010終盤のペドロさん、昨年のKC、今回のロレ。
最近は全然そんな感じはないけどさ。
ロレってあまり転ばないのに転んだ時の一発がでかいなあ指もだったし
アッセン欠場だけで次からは出られるの？
https://twitter.com/AziFarniBBC
まだ検査中だけど、リン曰くザクセンから出られそうと・・・。
まだ検査中だけど、リン曰くザクセンから出られそうと・・・。
>>534
濡れた縁石に乗ってバランスを崩した
濡れた縁石に乗ってバランスを崩した
少しガッカリだけど選手寿命を縮めないようにキチンと直して欲しい。
ヤマハはエースがコケると伏兵が活躍するケースが多いから、
ロッシとクラッチローに期待。でないとシーズンがつまらん。
ヤマハはエースがコケると伏兵が活躍するケースが多いから、
ロッシとクラッチローに期待。でないとシーズンがつまらん。
ダニ vs マルケスに絞られました、
ベテランと新人の一騎打ち
ベテランと新人の一騎打ち
ロレンソ・・・
楽しみはバウの特攻だけだなｗ
あいつ自分が悪いと思ってないからまたやるぞ
ライバル一人減ったから勝てると思ってるし
ある意味伝説を作るのはバウティスタ
楽しみはバウの特攻だけだなｗ
あいつ自分が悪いと思ってないからまたやるぞ
ライバル一人減ったから勝てると思ってるし
ある意味伝説を作るのはバウティスタ
それにしても、ドビだけじゃなくクラッチローまで何故にドカファクトリーに行きたがるかねえ
やっぱ現状の給料低過ぎるんかね
やっぱ現状の給料低過ぎるんかね
>>557
カルまで地獄に沈むのは見たくないんだが…
カルまで地獄に沈むのは見たくないんだが…
金とヨーロピアンブランドと勝てない時に言い訳が出来る。
最後のワークスだからじゃないの
ドビはホンダに居場所がなくなりヤマハ行ったけどヤマハワークスも無理、じゃあドカしか
ｸﾗｯﾁﾛｳにしてもホンダもヤマハも埋まってるし
ドビはホンダに居場所がなくなりヤマハ行ったけどヤマハワークスも無理、じゃあドカしか
ｸﾗｯﾁﾛｳにしてもホンダもヤマハも埋まってるし
ロレンソ残念 早く復帰してくれる事望む
ロッシがその分頑張って欲しい クラッチローも
ロッシがその分頑張って欲しい クラッチローも
ロレンソ残念…
これ以上誰も怪我しないでくれー
これ以上誰も怪我しないでくれー
チャンプ争いがつまらなくなるなぁ
ロレンソいなきゃホンダの勝ち！みたいなこの前のニ戦だっただけにな
クラッチさんにロレンソのワークス貸さないかな〜
いつかのヒロシみたいに…
ロレンソいなきゃホンダの勝ち！みたいなこの前のニ戦だっただけにな
クラッチさんにロレンソのワークス貸さないかな〜
いつかのヒロシみたいに…
ヤマハはシーズン中に
ワークスにサテライトライダーを召喚したことあったっけ？
ワークスにサテライトライダーを召喚したことあったっけ？
「ダニはロレンソが怪我したからチャンピオンになれた」
て3,4ヵ月後誰かさんが言いそう
て3,4ヵ月後誰かさんが言いそう
ペドロサがこのままチャンピヨンになれるとは限らんけどな
567 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 06:43:35.48 ID:QvOpPeFE
ロッシがチャンプになるには、残りどれだけ勝たないといけないのだろう
ロレは自信過剰だったと反省しとる。
ダニはチャンピオンになって、有終の美を飾って欲しい。
来年の契約も残ってるだろw
去年のロレみたいに後半流して余裕で勝てる状態
やはり持ってないと言われ続けたが
ようやくダニも報われる時が来たか。
ようやくダニも報われる時が来たか。
ダニはアライのヘルメットを持ってるだけでいいのさ・・・
ちょっとアライのメット買ってくる
ペドも劣化し始める年齢になりつつあるから今年はラストチャンスかもしれないね
ダニは、あと怖いのは鳩かバウの直撃くらいだな
ロレンソが怪我したおかげだろうがなんだろうが、
ダニにはとりあえずチャンピオンになってもらわんと3強（4強）の名折れだからな
1年やって成長した最強マルケスと2人（3人）のチャンピオンで来年争ってもらわんと
ダニにはとりあえずチャンピオンになってもらわんと3強（4強）の名折れだからな
1年やって成長した最強マルケスと2人（3人）のチャンピオンで来年争ってもらわんと
逆に面白くなったのかもよ
ロレは連勝中だったわけで今回勝ったから突っ走る可能性もあったわけで
少なくとも去年みたいに流してポイント稼ぐ状況ではなくなった
安定してるロレが追いかけるカタチのほうが面白いのかも
ロレは連勝中だったわけで今回勝ったから突っ走る可能性もあったわけで
少なくとも去年みたいに流してポイント稼ぐ状況ではなくなった
安定してるロレが追いかけるカタチのほうが面白いのかも
強さを感じると言ってたロレがまさかの転倒骨折とは驚いたわ。
まだシーズン前半だし、これからジリジリと挽回していきそうだけど。
ダニも転倒と怪我が多いだけに安心はできんわなぁ。
まだシーズン前半だし、これからジリジリと挽回していきそうだけど。
ダニも転倒と怪我が多いだけに安心はできんわなぁ。
何で転んだの？
攻めすぎ？
攻めすぎ？
そういや最近ダニこけないね。
238km/hでの転倒らしいが、
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385294134.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385337945.jpg
オンボードでは5速227km/15192rpmと記録されているな
で、Ｍ１ちゃんがロレンソを前方に放り投げた時の速度が182km/11213rpm
左ひじ付いて水煙上がってるが、そこはプロテクター大活躍か
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385906643.jpg
水溜りの上に乗っちゃったねえ・・
シーズンは、ダニがチャンピオン意識して安全運転
マルケスお構い無しのヒャッハーみたいな展開かww
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385294134.jpg
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385337945.jpg
オンボードでは5速227km/15192rpmと記録されているな
で、Ｍ１ちゃんがロレンソを前方に放り投げた時の速度が182km/11213rpm
左ひじ付いて水煙上がってるが、そこはプロテクター大活躍か
ttp://live2.ch/jlab-fat/s/fat1372385906643.jpg
水溜りの上に乗っちゃったねえ・・
シーズンは、ダニがチャンピオン意識して安全運転
マルケスお構い無しのヒャッハーみたいな展開かww
マルケスお構い無しのヒャッハー状態でダニが逃げ切れる気がしねぇ
ホンダが共倒れして、まさかのクラッチローチャンプとかw
いや、バウディスタが全員撃滅して優勝。
バウディスタン・ファンタジスタ
バウディスタン・ファンタジスタ
あれ？wwなんかおかしくなったwww
そして誰もいなくなった・・・
最後にスミスが残った。
最後にスミスが残った。
589 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 15:16:25.33 ID:debi+DtE
前戦にダウ○と絡む。
雨の日に疑惑のチョ○メット。
そして骨折。
法則発動したな。
シールド曇りまくって白線見にくかったんじゃないの？
雨の日に疑惑のチョ○メット。
そして骨折。
法則発動したな。
シールド曇りまくって白線見にくかったんじゃないの？
選手は一切何も言ってないのに
HJCのせいにするのは流行ってんの？
SHOEI被ってるやつは死ぬ的な感じ？
HJCのせいにするのは流行ってんの？
SHOEI被ってるやつは死ぬ的な感じ？
今時ここまで成功を収めてる選手が悪い事なんか言うわけねーじゃん。
捨ていくメーカーならいざ知らず現在進行形で使ってて金の素なんだぜ？
捨ていくメーカーならいざ知らず現在進行形で使ってて金の素なんだぜ？
ようやくロッシに上がり目出来たな。目指せ表彰台！
新井信者だか工作員だか知らんが定期的に沸くよな
595 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 16:05:57.60 ID:debi+DtE
>>592
ロレンソは上がり目(吊り目)に憑かれて王者逃したねｗ
クラッチローにワークス機貸し出してみてロッシとガチ勝負みたい。
てかあれレイとヒロシみたいに貸し出すのかな？まじでつまらないから中須賀はやめてくれ。
ロレンソは上がり目(吊り目)に憑かれて王者逃したねｗ
クラッチローにワークス機貸し出してみてロッシとガチ勝負みたい。
てかあれレイとヒロシみたいに貸し出すのかな？まじでつまらないから中須賀はやめてくれ。
>>590
韓国のことが好き過ぎて絡めずにはいられない人がおるの
韓国のことが好き過ぎて絡めずにはいられない人がおるの
598 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 16:57:26.30 ID:debi+DtE
>>596
そのとおり。
日本に映画の宣伝しに来たハリウッド俳優が
日本嫌い、来たくなかったけど無理やりだ猿共などと口が割けても言えないのと同じ。
しょぼい金でもゴリ押しでヤマハのワークスライダーに被らせてるHJCさん。
次の標的は、
ロッシ「え、次おれに？？？でもagvだし、、え？それ言ったら謝罪と賠償求められる？？？？？しょうがない。。」
そのとおり。
日本に映画の宣伝しに来たハリウッド俳優が
日本嫌い、来たくなかったけど無理やりだ猿共などと口が割けても言えないのと同じ。
しょぼい金でもゴリ押しでヤマハのワークスライダーに被らせてるHJCさん。
次の標的は、
ロッシ「え、次おれに？？？でもagvだし、、え？それ言ったら謝罪と賠償求められる？？？？？しょうがない。。」
ロレがHJCの大株主だったら笑う
また雨か・・・また誰かコケた?
>>593
ロレがだいぶ前から雨のレースでシールドの曇りで苦戦したのは知ってる？
ロレがだいぶ前から雨のレースでシールドの曇りで苦戦したのは知ってる？
韓国製品が質が悪そうなのは誰もが認めるところなので話が少しズレてきてるんだが
元々の発端の、マルケスSHOEIだから死んじゃいそう君が次に死ぬのはSHOEIライダーだと心待ちにしてたのが
何ともねぇ…
実際次はシモンチェリだったからあっさりハズレたわけだったが…
元々の発端の、マルケスSHOEIだから死んじゃいそう君が次に死ぬのはSHOEIライダーだと心待ちにしてたのが
何ともねぇ…
実際次はシモンチェリだったからあっさりハズレたわけだったが…
603 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 18:31:55.99 ID:debi+DtE
>>602
ショーエイエイはただ単に運命的な巡り会わせと、本人のミスによるもの。
ＨＪＣ〜は法則発動という皆感じ予想していた運命がきて、しかも雨の日で
シールド曇ってて白線が見にくかったのでは？疑惑。
ショーエイライダーたくさんいるが、ただ一人被ってるやつが災難に遭うとか。
シールドでチャンピオン逃して言い訳しないロレかっこいいわ。
そんなロレにママレモン。シールドに塗ってね。
ショーエイエイはただ単に運命的な巡り会わせと、本人のミスによるもの。
ＨＪＣ〜は法則発動という皆感じ予想していた運命がきて、しかも雨の日で
シールド曇ってて白線が見にくかったのでは？疑惑。
ショーエイライダーたくさんいるが、ただ一人被ってるやつが災難に遭うとか。
シールドでチャンピオン逃して言い訳しないロレかっこいいわ。
そんなロレにママレモン。シールドに塗ってね。
韓国製品を使用していて一度でも不幸があれば法則認定するから無敵だな・・・
まあ、そんなに浮かれて話すような事じゃないだろうという事
カンニングマンだけは絶対優勝しないでほしいわ
あとはロッシとクラッチローに期待するしかない
あとはロッシとクラッチローに期待するしかない
>>601
知らないのでソース下さい
知らないのでソース下さい
今度はマルケス骨折かよ
MOTO２の赤旗は誰が原因なんだ？
MOTO２の赤旗は誰が原因なんだ？
QMMFのSuciptoは大丈夫みたい
マルケスは右足と指をやったか・・・
マルケスは右足と指をやったか・・・
ロレは恒例の曇りメット、マルケツは未熟ゆえかね
ダニ、カル、ヴァレ & バウ() かのー
ダニ、カル、ヴァレ & バウ() かのー
よろいみたいなハードスーツってできないものかな。
いつまでたっても鎖骨骨折が無くならない。
いつまでたっても鎖骨骨折が無くならない。
612 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:08:02.82 ID:debi+DtE
>>607
そんなことロレンソが認めるわけないから確たる証拠はないが、
去年ベンスピーズが雨のレースでHJCのシールドが曇りまくって途中で走るのやめた。
これがソースというか、あのクソメットなら有り得るし、はっきりと被害者ベンがいるのがソースかなｗ
マルケスもか。ロレは13コーナー。マルケスは14コーナー。
因縁の二人が同じようなとこで。
そんなことロレンソが認めるわけないから確たる証拠はないが、
去年ベンスピーズが雨のレースでHJCのシールドが曇りまくって途中で走るのやめた。
これがソースというか、あのクソメットなら有り得るし、はっきりと被害者ベンがいるのがソースかなｗ
マルケスもか。ロレは13コーナー。マルケスは14コーナー。
因縁の二人が同じようなとこで。
613 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:11:24.64 ID:debi+DtE
てか今猿オタ歓喜してんじゃねーか？
ふざけんな調子に乗るな。
今一番歓喜してるのはダニ信者だ。
無冠の亀帝王返上の時来たる。
ふざけんな調子に乗るな。
今一番歓喜してるのはダニ信者だ。
無冠の亀帝王返上の時来たる。
ダニがレインでの見えづらさでNolanからAraiに変えたのは有名な話だけどずっとNolanを使い続けてたKCやマルコメ
同グループのXliteを使用してたロレがレインで問題があってもヘルメットのせいにされることはなかったが
某国が関わるとヘルメットのせいになるらしい、AGVのロッシもレインで不満を言ったことがあったな・・・
同グループのXliteを使用してたロレがレインで問題があってもヘルメットのせいにされることはなかったが
某国が関わるとヘルメットのせいになるらしい、AGVのロッシもレインで不満を言ったことがあったな・・・
615 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:20:23.09 ID:83zhI3fi
ID:+atDLucz
ID:debi+DtE
ID:debi+DtE
まあ某国人じゃなければ必死で否定しなくてもいいような話だな
ピンロックとか使わんの？
ところでザルコのメットって某特定亜細亜国人からクレームつかないの？
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ドカティｗｗｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／ ﾊﾗｲﾃーｗｗｗｗｗ
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |：
：l ) ( l： ドカティｗｗｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／ ﾊﾗｲﾃーｗｗｗｗｗ
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|：
ダニのライジングタックルを彷彿させるな
ttp://photos.motogp.com/2013/06/28/ned_motogp_marquez_crash-2_original.jpg
ttp://photos.motogp.com/2013/06/28/ned_motogp_marquez_crash-2_original.jpg
motoGPってエアバッグ禁止なの？
ハーネスつけるから危険ちゃ危険だが…
ハーネスつけるから危険ちゃ危険だが…
>>624
http://www.motogp.com/ja/news/2013/marquez+crash+telemetry
https://www.youtube.com/watch?v=IrVKo94WQhg#t=42s
こっちはダイネーゼ
http://www.motogp.com/ja/news/2013/marquez+crash+telemetry
https://www.youtube.com/watch?v=IrVKo94WQhg#t=42s
こっちはダイネーゼ
ツナギにエアバックついてるじゃん
マルケスもハードクラッシュか。指二本骨折とは。
バウは調子こいてるし、いやな感じだな。
バウは調子こいてるし、いやな感じだな。
アッセンでは何かがおこる・・
629 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 20:22:20.44 ID:QvOpPeFE
指２本なら支障なしだな
指骨折って・・・
マルケスのデビュータイトルが遠のいてもーた(´・ω・｀)
マルケスのデビュータイトルが遠のいてもーた(´・ω・｀)
ロレがアッセンに戻るって、走る気なのか？
一応Q１突破してるからQ２走らなくても予選12位扱いになるとかか
どうにかなるっていうかFP走ってタイム出してるからレギュレーション上問題ない
>>633
勘違いな上に性格ゲスいなお前…
勘違いな上に性格ゲスいなお前…
今年は最後まで僅差のタイトル争いになりそうだし
１ポイントでも大きいかもなあ
１ポイントでも大きいかもなあ
去年クラッチローがイギリスＧＰで足折った時には
予選出ずに決勝は最後尾スタートで出走してた。
しかしロレンソは何か心配だな。
予選出ずに決勝は最後尾スタートで出走してた。
しかしロレンソは何か心配だな。
Q2、雨か？
ドヴィキックｗ
実況は実況スレでどうぞ
ドカは完全にCRT勢に呑まれたって事でいいのかな？
しかし、ザルコのヘルメットかっこいいなw
ほんとにフランス人か？
ほんとにフランス人か？
>>642
わ、我々にはピ、ピッロが居る (震え声)
わ、我々にはピ、ピッロが居る (震え声)
ロレとダニがいないと面白くなるってことかｗ
やたら熱い予選だったなｗ ロレ明日出るんか。
明日どうなるのか全く予想できんね。
明日どうなるのか全く予想できんね。
647 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:04:07.20 ID:Tp9g2qln
おもしろい予選だった
ホンダもヤマハもサテライト強すぎるだろ
ホンダもヤマハもサテライト強すぎるだろ
クラッチローおめ
スミスが何気に六位なんだなw
スミスが何気に六位なんだなw
ドカおっせーなあ。もうSBKにいったほうがいいんじゃね−の
650 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:16:30.00 ID:atX6fSDq
652 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:44:15.42 ID:atX6fSDq
ｸﾗｯﾁﾛｳはついにポールか
しかし、ﾏﾙｹｽ・・・
しかし、ﾏﾙｹｽ・・・
654 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:52:41.15 ID:tfck8zcS
なんにせよダニは、勝っておきたいな。
念願のチャンプに向けて。
念願のチャンプに向けて。
結局ロレンソは出るの？
ただいま
なんか荒れたみたいだな
ロレは走るとしたらグリッドは何番手スタートになんの
なんか荒れたみたいだな
ロレは走るとしたらグリッドは何番手スタートになんの
>>656
１２番
１２番
>>657
マジで？
マジで？
>>658
公式予選２の最後尾となる１２番グリッドからスタート
公式予選２の最後尾となる１２番グリッドからスタート
>>656
ロレンソは横綱級だから予選走らなくてもフロントローの脇からスタート可能
ロレンソは横綱級だから予選走らなくてもフロントローの脇からスタート可能
ダニはこういう降ってわいたチャンスをゲットする運が
あまりないんだよなあ
あまりないんだよなあ
最後尾スタートから追い上げるロレ、追い抜かれたバウ
そのとき何かが起こる
そのとき何かが起こる
>>661
もう、運というよりメンタルが弱いだけだわ
もう、運というよりメンタルが弱いだけだわ
バルベラの進路妨害した上に、逆切れしてバイクに足蹴り
ドビ、終わったな
ドビ、終わったな
終わったのは
ドビじゃなくてドカ
ドビじゃなくてドカ
ドビのメガトンキックw
気持ち解らないでもないが、ホフマン同様にされなきゃいいけど‥
今ってマシン蹴ったらペナルティだっけ？
気持ち解らないでもないが、ホフマン同様にされなきゃいいけど‥
今ってマシン蹴ったらペナルティだっけ？
ドビとバルベラの確執が表面化
並走、激怒、蹴り
並走、激怒、蹴り
>>664
ドビが蹴ったのは先行け、って言ってんのにバルベラが頑なにコバンザメしようとしたからだろ
ドビが蹴ったのは先行け、って言ってんのにバルベラが頑なにコバンザメしようとしたからだろ
小判ならドヴィチもダニと言い合いしてたな。
日記もロッシのコバンザメしてたな
Q2は、ラスト十秒だけでお腹いっぱいなドラマがあったわ
明日ドライだといいねー
Q2は、ラスト十秒だけでお腹いっぱいなドラマがあったわ
明日ドライだといいねー
ロレもタフだな27日の午後に転倒して28日の2時-4時に手術して18時過ぎにアッセンに戻る
周りの対応もすごいけど
http://www.youtube.com/watch?v=mwa_xQXiRBQ#t=30s
マルケスのクラッシュ
周りの対応もすごいけど
http://www.youtube.com/watch?v=mwa_xQXiRBQ#t=30s
マルケスのクラッシュ
>>671
これ、なんでコケたのかさっぱりわかんないな
これ、なんでコケたのかさっぱりわかんないな
フロントブレーキをニッシンからブレンボに替えたのって、ブラドルだっけ？クラッチローだっけ?
>>671
これで骨折したのに２番手って普通に歩いとるしゾンビみたいな奴だなw
これで骨折したのに２番手って普通に歩いとるしゾンビみたいな奴だなw
ロレはゾンビですか？
アニメ化決定
アニメ化決定
>>668
自分はダニさんにコバンザメして予選３番手ゲットしたけど、他人にコバンザメされるのは嫌でござる！
自分はダニさんにコバンザメして予選３番手ゲットしたけど、他人にコバンザメされるのは嫌でござる！
自分より遅いバイクにコバンザメもないだろうに
ガンガン煽って嫌がらせ
ガンガン煽って嫌がらせ
ドヴィも小さい男だな自分もコバンザメしてただろうにｗ
蹴りのペナルティないのかなね？
蹴りのペナルティないのかなね？
決勝でもいちゃもんつけて蹴りとばせ
陰薄かったドビが一生忘れない存在になるわ
陰薄かったドビが一生忘れない存在になるわ
ロレの転倒映像下しあ
www.youtube.com/watch?v=G_DmBUFT9CA&feature=youtube_gdata_player
ロレは無理しないで欠場した方がいいような気がする とても勝負できるような体じゃないだろうな
ロレは無理しないで欠場した方がいいような気がする とても勝負できるような体じゃないだろうな
今回は勝負せずツーリングモード(それでも辛いだろうが)でポイント獲得が目的だろ
目先の優勝より年間タイトル見据えての判断だろうが無理して怪我が長引かないと良いね
目先の優勝より年間タイトル見据えての判断だろうが無理して怪我が長引かないと良いね
無理に出場して半端な位置からのスタートが災いとなり、
ミサイル食らって怪我が悪化とか無ければいいが。
ミサイル食らって怪我が悪化とか無ければいいが。
これは誰じゃろ
http://i.imgur.com/wmltjua.jpg
http://i.imgur.com/wmltjua.jpg
ニッシンはやっぱりブレンボより劣るんだろうな。
辻本さんは相性なんて言ってたけど。
日本製なのにイタリア製に負けるなんて恥ずかしい。
辻本さんは相性なんて言ってたけど。
日本製なのにイタリア製に負けるなんて恥ずかしい。
なんでもかんでも日本製が優れてるわけじゃないよ。
ダンパーみたいに日本製が明確に遅れを取ってる分野もあるし。
ダンパーみたいに日本製が明確に遅れを取ってる分野もあるし。
>>681
サンキュー、めっちゃ滑走してるな
サンキュー、めっちゃ滑走してるな
ドビはバルベラに当たってたけど、前が居ない時でもタイム出せてなかったよな。
カモフラージュ目的だったとしたら策士だなｗ
カモフラージュ目的だったとしたら策士だなｗ
>>684
LCR公報の宮崎女史
LCR公報の宮崎女史
>>685
ニッシンよりマルちゃん、これ定説。ロッシも認める美味さ。
ニッシンよりマルちゃん、これ定説。ロッシも認める美味さ。
ブレンボも切磋琢磨しとるんだろうな
イタリア人あなどれん
イタリア人あなどれん
ブラドルのピットにいた日本人っぽい女は誰なんだろう。
695 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 13:31:13.58 ID:MstYV6hO
BSレインはコースによっちゃ危ないからな
今回はスリックもヘマしてるみたいだし、決勝でも怪我人続出な悪寒
今回はスリックもヘマしてるみたいだし、決勝でも怪我人続出な悪寒
>>684>>693
http://www.twowheelsblog.com/post/32439/lucio-cecchinello-talks-20-years-of-gp-racing-in-a-video
これの動画の1:28あたりで喋っとるぞ
http://www.twowheelsblog.com/post/32439/lucio-cecchinello-talks-20-years-of-gp-racing-in-a-video
これの動画の1:28あたりで喋っとるぞ
697 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 13:43:56.50 ID:rJyL0y1Y
決勝予想
ドライの場合
ロレンソ12位スタートでバルベラに撃ち落され重症で重症で後遺症残り引退。
マルケスケガシカトで3位。
ダニ特にトラブルなく優勝。
クラッチ2位で微笑。
ロッシ5位で今期のポイントも5位で終了。
雨の場合
ロレ曇りで自滅ケガがひどくなり今期終了。
後はドライと同じ。
ドライの場合
ロレンソ12位スタートでバルベラに撃ち落され重症で重症で後遺症残り引退。
マルケスケガシカトで3位。
ダニ特にトラブルなく優勝。
クラッチ2位で微笑。
ロッシ5位で今期のポイントも5位で終了。
雨の場合
ロレ曇りで自滅ケガがひどくなり今期終了。
後はドライと同じ。
雨だったら確実に欠場するってさ
ちなみに天気予報は朝降って昼あたりから晴れるっぽい
発走直前までロレンソ欠場かわからないこの緊張感
701 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 14:15:59.34 ID:rJyL0y1Y
>>698
まじで？冗談抜きでホントにあのヘルメットダメなんじゃないの？
雨ならスピード落ちて体の負担減って走りやすいのに。
病状がよくわからないから鎖骨だけじゃなく足と腕も痛めてた場合、雨だと
微細なコントロール必要だからってこともあるだろうけど。
でもメットだろうな。見えないんだから。
これから雨の日大注目だな。去年は雨シカトで圧倒してたのに。
チンケな金で自分の生涯成績を落とすとは。
安定してたからチート機ロッシ成績抜ける可能性もあったのにね。
まじで？冗談抜きでホントにあのヘルメットダメなんじゃないの？
雨ならスピード落ちて体の負担減って走りやすいのに。
病状がよくわからないから鎖骨だけじゃなく足と腕も痛めてた場合、雨だと
微細なコントロール必要だからってこともあるだろうけど。
でもメットだろうな。見えないんだから。
これから雨の日大注目だな。去年は雨シカトで圧倒してたのに。
チンケな金で自分の生涯成績を落とすとは。
安定してたからチート機ロッシ成績抜ける可能性もあったのにね。
>>701
某サイトだとそうなってるね
＞★決勝レース当日が雨天の場合、ロレンソ選手はレースに参戦しないと決めている。ミール医師も、再び転倒した場合は今シーズン全てを危険にさらす可能性があると話している。
某サイトだとそうなってるね
＞★決勝レース当日が雨天の場合、ロレンソ選手はレースに参戦しないと決めている。ミール医師も、再び転倒した場合は今シーズン全てを危険にさらす可能性があると話している。
703 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 14:29:03.39 ID:tCY83yY6
ロレが当然のように出走して当然のように攻めまくって優勝
んでおまえら失禁な
んでおまえら失禁な
704 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 14:40:06.93 ID:rJyL0y1Y
>>703オレはあのヘルメットに失禁してる。そしてシールドも失禁してる。ミール医師も頻尿で失禁し続けてる。
705 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 14:44:25.85 ID:rJyL0y1Y
シールドちょっと開けときゃいんじゃね？
707 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 15:36:07.34 ID:rJyL0y1Y
それにしてもバルベラはわかってたけど来年いなくなるのでは。
ドビの件で処罰下ってお前も十分悪い判子もらってもーたし。
イメージも速さもない。sbk行き確定。いけるのか？
ロッシ握手拒否
ロレンソストーカー
ダニ撃墜
妻に暴行
ドビストーカー new!
ドビの件で処罰下ってお前も十分悪い判子もらってもーたし。
イメージも速さもない。sbk行き確定。いけるのか？
ロッシ握手拒否
ロレンソストーカー
ダニ撃墜
妻に暴行
ドビストーカー new!
中上ヤベェ
>>706
水滴が入ってくるだろう…
水滴が入ってくるだろう…
710 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 16:43:17.22 ID:tCY83yY6
ロレンソは出るよ
あいつのレースにかける執念は鬼
腕もげてても出るはず
あいつのレースにかける執念は鬼
腕もげてても出るはず
711 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 16:51:23.00 ID:rJyL0y1Y
そういや指ってどうなったんだ？成形したの？
ロレって去年のマレーシアとかいち早く安全運転モードに入って
アピールしてたよね、本当に危ないと思ったら無理はしない
アピールしてたよね、本当に危ないと思ったら無理はしない
714 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 17:14:43.11 ID:4LU+YZ1U
ロレは0ポイントだけ阻止すればいいんだ
ロレンソは仮にレースに出なかったとしても、現地に戻ってきて
元気な姿を見せるだけでライバル達に少しのプレッシャーにはなるだろう。
タイトル争いを諦めない気概をアピールするってことで。
元気な姿を見せるだけでライバル達に少しのプレッシャーにはなるだろう。
タイトル争いを諦めない気概をアピールするってことで。
中上ェ･･･
中上も鎖骨逝ったかー
718 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 17:32:03.91 ID:rJyL0y1Y
>>713
安全運転はダニみたいに必死になる局面でもないから。
アピールはカピロッシに雨きつくなったらサイン出してくれと言われてたのもある。
中上も鎖骨骨折かよｗそんなにロレ好きなのか。欠場確定だと。
てかアッセン危ないんじゃないの？去年は超速ミサイルあったし。
そしてブラドルのフロントロー初獲得は忘れられる。
安全運転はダニみたいに必死になる局面でもないから。
アピールはカピロッシに雨きつくなったらサイン出してくれと言われてたのもある。
中上も鎖骨骨折かよｗそんなにロレ好きなのか。欠場確定だと。
てかアッセン危ないんじゃないの？去年は超速ミサイルあったし。
そしてブラドルのフロントロー初獲得は忘れられる。
今シーズン負傷者最多じゃないのかアッセン・・・
720 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 17:35:52.62 ID:rJyL0y1Y
気温１４度。路面温度１７度のドライコンディションの中、フリー走行２で左鎖骨を骨折したホルヘ・ロレンソは、
手術終了から約２９時間後、トラックに飛び出すと、連続１１ラップを周回。１分３６秒台を５回記録して、０.７１４秒差の８番手に進出。
４番グリッドのロッシは、連続１２ラップを周回して、１分３６秒台を５回、１分３５秒台を１回記録。１分３５秒８０３の１番時計を刻んだ。
ロレ＝スーパーゾンビ
これ決勝走るだろうな。
手術終了から約２９時間後、トラックに飛び出すと、連続１１ラップを周回。１分３６秒台を５回記録して、０.７１４秒差の８番手に進出。
４番グリッドのロッシは、連続１２ラップを周回して、１分３６秒台を５回、１分３５秒台を１回記録。１分３５秒８０３の１番時計を刻んだ。
ロレ＝スーパーゾンビ
これ決勝走るだろうな。
ブラドル三番手とスミスの六番手は俺としてはかなり印象的な出来事だよ。
でも、決勝でこけちゃうのがブラドル・・・
ここ2戦はいい感じで完走出来てるけど
ここ2戦はいい感じで完走出来てるけど
723 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 17:40:50.53 ID:rJyL0y1Y
スミスは輝いてるから良い
ホルヘこそサムライだ
プモモモ・・ プモモモ・・
プモモモ・・ プモモモ・・
メット屋工作員ウゼー
727 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 18:24:44.51 ID:NJkEthS2
NGID:rJyL0y1Y
ロレンソあんまり無理すんな
ほっといてもダニはこけるぞ
ほっといてもダニはこけるぞ
ロレンソ見直したぜ
余裕ぶっこいてるロレは嫌いだからやはりダニにはもっと頑張ってもらわねば
余裕ぶっこいてるロレは嫌いだからやはりダニにはもっと頑張ってもらわねば
730 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 18:39:23.83 ID:LN/6FSir
今朝すげーリアルな夢だった
ロッシ優勝、ダニ転倒
雨でした
ロッシ優勝、ダニ転倒
雨でした
晴れてるぞ
ロレは髪が伸びると若返りますねえ
猿厨キメェ
雨だったら走れるかもしれないが・・・
痛みはたいした問題ではない
もし今またコケたらという恐怖
普通の人は骨折したらこの恐怖を何年も引きずる
痛みはたいした問題ではない
もし今またコケたらという恐怖
普通の人は骨折したらこの恐怖を何年も引きずる
チャンピオンとはこういうものか・・・恐ろしいほどだな
チャンピオンじゃなくても走るだろ
ロレンソが特別なわけじゃねーよニワカ！
ロレンソが特別なわけじゃねーよニワカ！
ニワカは黙ってろ！
739 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:28:46.57 ID:4LU+YZ1U
>>738 バルベラは走らんだろニワカ
>>739
骨折抱えて走ってるライダーなんてゴマンといるわ ボケ！
骨折抱えて走ってるライダーなんてゴマンといるわ ボケ！
スミスやマルケスをスルーしてロレンソだけチャンピオンだからとかもちあげてる屑ニワカ
一生ロムってろ！
一生ロムってろ！
742 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:39:54.83 ID:4LU+YZ1U
>>740 具体的に上げれないからニワカなんだよ(笑)
743 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:43:00.49 ID:4LU+YZ1U
>>741小指と鎖骨は訳が違うだろうが
744 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:45:27.97 ID:4LU+YZ1U
>>741 現に鎖骨折った中上は欠場だが？
鎖骨？ペドロサが何回折ったと思ってんだよバーカ
怪我の程度によんだよ
駄目なら走らせて貰えねーんだよ
糞ロレ厨！
駄目なら走らせて貰えねーんだよ
糞ロレ厨！
ひびが入ったレベルだろうが粉砕してようが骨折は骨折だからな
748 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:50:16.99 ID:4LU+YZ1U
>>745 だからペドロサやロレンソが賞賛受けてるんだろうが(笑)なぜそれを否定しようとする(笑)
しかし今年は骨折が多すぎるような気がする。装備でもうちょっとなんとかならんのかねえ。
翌週ならともかくもアッセンでは無理なので
バルセロナに行って深夜に手術して
とんぼ返りでレースに出るなんて普通しないだろうし
医者もしてくれない
バルセロナに行って深夜に手術して
とんぼ返りでレースに出るなんて普通しないだろうし
医者もしてくれない
決勝走るのはもう確定してるよ
753 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:17:39.07 ID:Xqj7RTau
中上、居ないと思ったら鎖骨骨折かよ
なんとも運の無い男よ
なんとも運の無い男よ
ロレは褒めてほしくて走るんじゃない
もし無理して走ってポイント取れなかったら嘲笑されるだろう、それでも走る
ついでに
バカの行動原理=先生に褒めてほしい
いいかげんこのレベルからは卒業しよう
褒められようが怒られようが自分で判断して行動する
ロレは走りたいから走る、それだけだ
もし無理して走ってポイント取れなかったら嘲笑されるだろう、それでも走る
ついでに
バカの行動原理=先生に褒めてほしい
いいかげんこのレベルからは卒業しよう
褒められようが怒られようが自分で判断して行動する
ロレは走りたいから走る、それだけだ
755 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:23:10.59 ID:4LU+YZ1U
>>746 ロレンソが出場の意向示してるのに、それを辞めさせたらそいつがバッシング受けるだろww
そんなんもわからんのかwww
そんなんもわからんのかwww
メディカルチェックもコスタ博士の魔法の注射もしらないニワカは黙ってなさい
757 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:03:36.47 ID:Byi1pAJp
NGワード
ID:2Xk/HxSu
ID:4LU+YZ1U
ID:2Xk/HxSu
ID:4LU+YZ1U
中上が居ても今日のトップ2人には歯が立たなかっただろうな・・
ポエマーの多いスレですね
ロレンソにしたら、08年に脚折った後に無理して出たレースに比べたらまだ楽、くらいじゃね？
クラッチロウの彼女かわいいな
762 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:33:16.14 ID:YnaRFRA5
ん？今日は公式でliveやってないの？
オレんとこだけ？
オレんとこだけ？
鎖骨は昔から普通に簡単にポッキリ折れる
職業病みたいなもんだ
職業病みたいなもんだ
764 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:35:01.17 ID:YnaRFRA5
きたーーーー！
765 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:43:07.21 ID:OtoAOWbB
グリッドに着いたな
実況したら怖いおじさんが来て怒られるで
バウティスタ
「怪我人のロレンソに引っかかると先頭に離される、一周目に無理してでも抜いとこう」
「怪我人のロレンソに引っかかると先頭に離される、一周目に無理してでも抜いとこう」
768 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:58:11.22 ID:tCY83yY6
>>767
有り得過ぎて怖い
有り得過ぎて怖い
770 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:08:52.61 ID:tCY83yY6
まーでもダニにも一回ぐらいチャンプ取ってほしいからな
今年逃したらマルケスが来年からいよいよエライことになるだろうから
下手したら一生取れないかもしれない
だからこそこういう時こそ優勝して欲しいな
今年逃したらマルケスが来年からいよいよエライことになるだろうから
下手したら一生取れないかもしれない
だからこそこういう時こそ優勝して欲しいな
771 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:10:41.35 ID:Xqj7RTau
ロッシ、優勝かるで
ロッシを見て涙がとまらん
773 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:15:50.92 ID:tCY83yY6
実況したらもうこのスレに二度と来ない
つーか閉鎖するよう管理人に直訴しちゃるからそのつもりっで
つーか閉鎖するよう管理人に直訴しちゃるからそのつもりっで
774 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:37:26.35 ID:si8jUruW
>＞772
俺も涙が止まらん‥
俺も涙が止まらん‥
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！ヴァーレ！
ロッシ！！！
ホルヘスゲーな
ロレすげぇ、完走しやがったｗ
ペロドさん・・・
「ウォームアップでいいセットをみつけたんだ」
今シーズンの勝利者
ロレ、ダニ、マルケス、ロッシ←NEW! 2010年10月10日以来の勝利
ロレ、ダニ、マルケス、ロッシ←NEW! 2010年10月10日以来の勝利
ロッシさん、すげえｗｗｗｗ
凄いレースだったな。 ライバル2人が怪我してたとはいえ、ロッシ速かったわ。
ダニが完全に溶けちゃったのと、ロレの奮闘振りの比が凄いｗ
参戦を決意したロレの判断は正しかったな。
ドカワークス遅かったけど、挙動が凄くもっさりしててSBKみたいだったｗ
ダニが完全に溶けちゃったのと、ロレの奮闘振りの比が凄いｗ
参戦を決意したロレの判断は正しかったな。
ドカワークス遅かったけど、挙動が凄くもっさりしててSBKみたいだったｗ
784 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:47:09.07 ID:6L/71JN6
ロッシおめ！
785 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:47:40.45 ID:si8jUruW
バレンティーノ、優勝おめでとう！
素直に怪我人2人すげぇ
素直に老体に鞭打って優勝もすげぇ
素直に老体に鞭打って優勝もすげぇ
>>783
ダニがここまで溶けたのも久しぶりな気する
ダニがここまで溶けたのも久しぶりな気する
ドカティって何のために生きてるの?
ロッシおめでとう！
ドビが切れるのもわかるような…
スミスやエスパロガロより後ろだからなぁ
ダニはらしさが戻ってきた感があるな
スミスやエスパロガロより後ろだからなぁ
ダニはらしさが戻ってきた感があるな
僕らのヴァレが帰ってきた！
ここから快進撃で逆転チャンプやで！
ここから快進撃で逆転チャンプやで！
ダニはカルについていけてれば、カルが最後ミスした時に抜けたのになぁ。
全然後ろに下がってたもんなぁ・・・勿体無い
全然後ろに下がってたもんなぁ・・・勿体無い
793 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:49:26.33 ID:PIMsOc+r
ロレが負傷の上での勝利はしょっぱいね
794 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:49:50.50 ID:Xqj7RTau
猿うううううううううううううううう
オメ！
オメ！
久しぶりのイタリア国歌だな
ロッシおめ
ロレよくやった
ダニ…
ロレよくやった
ダニ…
>>733
涙拭けよｗ
涙拭けよｗ
798 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 22:54:58.55 ID:Xqj7RTau
アッセンは予選から大波乱続きだったけど、面白かったｗ
路面のミューが低いのかな？
ヤマハが速かったな
路面のミューが低いのかな？
ヤマハが速かったな
面白かったなあ
強いロッシに 遅れるペドロサ
数年前にもどったみたいｗ
強いロッシに 遅れるペドロサ
数年前にもどったみたいｗ
久々に聞くイタリア国歌！
しかしドカティ遅いなー
ヘイデンはもう解雇したら？
なんぼテストで走ってもマシンを速く造ることが出来てないしバトルにも弱い
今回も最後順位落としてたけどドビとスミスに競り負けたんじゃね？
ヘイデンはもう解雇したら？
なんぼテストで走ってもマシンを速く造ることが出来てないしバトルにも弱い
今回も最後順位落としてたけどドビとスミスに競り負けたんじゃね？
明るいキャラ三人が表彰台だと華があるなｗ
>>802
ダニ大人しいしロレ一人でジャンプしてるだけだからな…
ダニ大人しいしロレ一人でジャンプしてるだけだからな…
ペドロサとロレンソは別の意味で今頃泣いているんだろうな
見事一位をとったロッシ
意地の完走ロレンソ
最後まで食らいついたクラッチロー
そしてドカワークスに勝ったスミスw
ヤマハの日だったわ
意地の完走ロレンソ
最後まで食らいついたクラッチロー
そしてドカワークスに勝ったスミスw
ヤマハの日だったわ
ヤマハにとっての最悪はダニ、マルケスのワンツー、ロレ欠場だった
ダニ、マルケスからポイントを削ったロッシ、予想以上に上位に食い込んだロレ
アッセンはシーズンの行方を決定する事が多いので有名
今年はヤマハか
ダニ、マルケスからポイントを削ったロッシ、予想以上に上位に食い込んだロレ
アッセンはシーズンの行方を決定する事が多いので有名
今年はヤマハか
>>801
ヘイデンを解雇してもバイクは早くならんだろ
ヘイデンを解雇してもバイクは早くならんだろ
ヤマハが勝つと飯がまずい
今日は解説が辻本さんでよかったわ
ロッシが勝ったのは非常に嬉しい！
が、ダニ何やってんのー！
モヤモヤが残るじゃないか
が、ダニ何やってんのー！
モヤモヤが残るじゃないか
811 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:12:19.36 ID:WsjpqvSB
すげー週末だったな。
ロッシおめ！
ロッシおめ！
ドカくっそ遅いわｗｗｗｗｗｗ
そりゃロッシも勝てんわなあ
そりゃロッシも勝てんわなあ
宮城じゃなくてホント良かったｗ
ダニはやっぱここ苦手って事なんだろうな。
次のザクセンはダニ無双なので、挽回できるか？！
逆に今回がザクセンじゃなかったのが、ロレの不幸中の幸いだったのかも。
ダニはやっぱここ苦手って事なんだろうな。
次のザクセンはダニ無双なので、挽回できるか？！
逆に今回がザクセンじゃなかったのが、ロレの不幸中の幸いだったのかも。
ホンダはエース級のエンジニアがF1に行ってしまったのかな
これまでのような恐ろしい速さがちょっと見られないような・・・・
これまでのような恐ろしい速さがちょっと見られないような・・・・
815 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:14:45.60 ID:a/q4IufN
一昨年から良くも悪くもドカワークスってランデブー走行だよな
ロッシありがとう、約束を反故にして生中継見た甲斐があったよ
ダニはやっぱりダニでしたｗ
再来年スズキで2勝くらいできればいいよ
ロッシありがとう、約束を反故にして生中継見た甲斐があったよ
ダニはやっぱりダニでしたｗ
再来年スズキで2勝くらいできればいいよ
816 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:15:41.97 ID:a/q4IufN
マルケスの超絶ツッコミでダニ抜いたとこは声でたわｗ
すぐ抜かれたけどｗｗ
すぐ抜かれたけどｗｗ
>>806
去年はKCが勝ったが・・・
去年はKCが勝ったが・・・
ロッシは路面ミューが低いと強い印象があるな
今のハイグリップタイヤの高速コーナリングに体がついていかないのかな
今のハイグリップタイヤの高速コーナリングに体がついていかないのかな
一昨日は興味が失せそうになってたけど、いいレースだったな。
今夜はヤマハの選手達に祝福を！
今夜はヤマハの選手達に祝福を！
820 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:23:19.06 ID:0KrO0T14
何だよ・・・・
今日はそんなにすげえレースだったのかよ・・・
ネット中継見れば良かった・・・・
日テレの放送時間遅滞行為。芸人の福田のせいで益々見なくなってきたんで今日も見ないでいた・・・・
したらロッシが勝ったって・・・・
くっそったれ！！！！！！
これも福田のせいだ！！！！
お笑い芸人なんぞ出すんじゃねえよ！！ボケ！
今日はそんなにすげえレースだったのかよ・・・
ネット中継見れば良かった・・・・
日テレの放送時間遅滞行為。芸人の福田のせいで益々見なくなってきたんで今日も見ないでいた・・・・
したらロッシが勝ったって・・・・
くっそったれ！！！！！！
これも福田のせいだ！！！！
お笑い芸人なんぞ出すんじゃねえよ！！ボケ！
いやーめっちゃいいレースだったわ
>>397 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/25(火) 21:02:27.41 ID:XwDZbK/A
ロッシ5連覇って、他選手がｶｽだったお陰なんだな
>>372 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/25(火) 13:34:18.52 ID:Kq6ZAY6R
KCの速さを認めてる人は多くてもファンはあんまり居なそう
しかしロッシさん開幕の追い上げ2位は流石と思ったが、そっからドカの時とあんまり変わんなくね？
なんかヤマハに出戻りしたメリットがコケなくなった程度にしか思えん
>>377 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/25(火) 14:15:22.67 ID:hESOh2tv [8/8]
その節穴さを証明してやればいいのになぁ…
節穴乙 ロッシ以外はカスだったなｗ
ロッシ5連覇って、他選手がｶｽだったお陰なんだな
>>372 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/25(火) 13:34:18.52 ID:Kq6ZAY6R
KCの速さを認めてる人は多くてもファンはあんまり居なそう
しかしロッシさん開幕の追い上げ2位は流石と思ったが、そっからドカの時とあんまり変わんなくね？
なんかヤマハに出戻りしたメリットがコケなくなった程度にしか思えん
>>377 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/25(火) 14:15:22.67 ID:hESOh2tv [8/8]
その節穴さを証明してやればいいのになぁ…
節穴乙 ロッシ以外はカスだったなｗ
823 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:27:08.95 ID:a/q4IufN
しかしドカは苦戦してたな
ドヴィのコメントが聞いてみたい
去年はクラッチローより強かったのに今どんな気分なんだろう（AA略）
ドヴィのコメントが聞いてみたい
去年はクラッチローより強かったのに今どんな気分なんだろう（AA略）
挙動が遅いもんなぁ・・・同じカテゴリとは思えないぐらいだったｗ
ロッシが勝った場合の経済効果って、わりと有りそうな気がするｗ
今回がイタリアなら良かったのにね。
ロッシが勝った場合の経済効果って、わりと有りそうな気がするｗ
今回がイタリアなら良かったのにね。
ニッキーってチャンプとったことあって
ドカでの経験も長いのに
当たり前のようにドヴィより遅いな
ドカでの経験も長いのに
当たり前のようにドヴィより遅いな
ドカ・ワークスの二人って、ヤマハサテライトの新人より遅かったんだね
ライダーが悪いわけじゃない。ドカがチンカスなだけだ
ロッシがそれを証明したｗ
ロッシがそれを証明したｗ
>>828
そのヤマハでもダメだったベンを忘れてんじゃねーよ
そのヤマハでもダメだったベンを忘れてんじゃねーよ
ロッシが勝ってしまうとドカに話そらすしかないわなw
ベン？うん、あいつはダメだ
ベンちゃんはハードクラッシュしてから
どっかが壊れてしまったような
どっかが壊れてしまったような
音叉ヲタが射精中か、帰るわ
まだまだ>>66の予言どおりに推移してるから
やっぱりタイトルはペドロサだな。
やっぱりタイトルはペドロサだな。
ロッシが衰えたのかそうじゃないのかはっきりも言えなくなったな、これからは
>>835
ドカに乗って感覚が狂い自信を失ったのだけは確実だろう
ドカに乗って感覚が狂い自信を失ったのだけは確実だろう
実は去年KCが欠場した時ドライで見事に2位に入ってる事を意外と皆言わないんだよな
インタビューで、This is My day と言ってたな
・レース後半のペースは良かったが、ガス満タン時、前半のバランスが良くない
・前回のテストでブレーキング改善でき、不安が解消された
・今回良いバランスが見つかった。
ロッシとＭ１、セットが決まれば、やはり速い
・レース後半のペースは良かったが、ガス満タン時、前半のバランスが良くない
・前回のテストでブレーキング改善でき、不安が解消された
・今回良いバランスが見つかった。
ロッシとＭ１、セットが決まれば、やはり速い
ドカの経営陣はKC様に土下座して乗っていただくべき
840 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 00:20:05.45 ID:J1cuJ+Fy
ダニ･･･。
持ってない男だな。
こう云う結果を続けてしまうとHRCの心象がますますマルケスへ流れてしまうぞ。
持ってない男だな。
こう云う結果を続けてしまうとHRCの心象がますますマルケスへ流れてしまうぞ。
841 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/30(日) 00:20:41.25 ID:0t80LTEt
おれが中学の頃深夜テレビで見てたレースのようだった
ダニは予選でフロントからずべっとこけて怪我しなかったんだから
これでも幸運な方かと
これでも幸運な方かと
ここまでクラッツィーが活躍するとほぼ同スペックのヤマハエンジンはますます引く手あまたで
ホンダは露骨な劣化マシンを改めなきゃならんだろ
ホンダは露骨な劣化マシンを改めなきゃならんだろ
ロッシおめでとう ロレンソもナイスファイト
これでチャンピオンシップも分からなくなったし
ヤマハのバイクも好調でなにより
これでチャンピオンシップも分からなくなったし
ヤマハのバイクも好調でなにより
3強には届かないだろうがカルにもワークス待遇してあげたら、もっと面白くなるだろうなぁ。
ダニは転倒で怪我しなかったのは幸運だったな。
万全の体調でザクセンに臨めるし。
ダニは転倒で怪我しなかったのは幸運だったな。
万全の体調でザクセンに臨めるし。
次はザクセン、ダニ無双劇場をお楽しみ下さい
ロッシ優勝おめでとう。
速いというか、強い
速いというか、強い
ロッシの優勝をこんなに喜べる日がくるなんて
10年前は想像もしていなかった
10年前は想像もしていなかった
顎さんの最多勝利数を抜くのも秒読みってかんじだったからなあ・・・
今じゃもう触れる人もおらんけど
今じゃもう触れる人もおらんけど
まぁこの舞台の結果でダニを見限るのは早すぎる
ザクセンで2位以上になれなければ本格的にやばいが
ザクセンで2位以上になれなければ本格的にやばいが
ドカは、今のプロトマシン＋共通ECU使ったバイクを用意しようか考慮中なのね。
興味深い。
興味深い。
今回のドカはマジに色々ヤバかったｗ
にしても最高峰クラスでスペイン国家以外聞いたのは久しぶりかもｗ
まぁ去年まではオーストラリア国家も聞いてたけどｗ
君が代聞くにはあと何年掛かるんだべ・・・富沢が居たらなぁ・・・
にしても最高峰クラスでスペイン国家以外聞いたのは久しぶりかもｗ
まぁ去年まではオーストラリア国家も聞いてたけどｗ
君が代聞くにはあと何年掛かるんだべ・・・富沢が居たらなぁ・・・
今、スペイン国歌以外を聞ける唯一の可能性がイタリア国歌
ロッシもようやくドカの呪いが解けたな。
にしても、ホンダのサテがぱっとしないな。
ドカ＋１にいたってはCRTにも負けてるって・・・
にしても、ホンダのサテがぱっとしないな。
ドカ＋１にいたってはCRTにも負けてるって・・・
ニッキー、ホンダ時代は誰よりもFPで周回を重ねてて好意もたれてたのに…
ロッシが君臨してた時代は速いライダーがいなかった....
ロッシ以外もディスってたロレは嫌いだったが今日の姿はカッコ良かった
ロッシ以外もディスってたロレは嫌いだったが今日の姿はカッコ良かった
ちょっと前までは知ってたバロスみたいな性格なんだろうな、ニッキー
転けても「悪いのは僕でバイクじゃないよ」って言うような奴なんだろう
その一言に満足してるのがドカで、それに困惑したのがヤマハってことかと
転けても「悪いのは僕でバイクじゃないよ」って言うような奴なんだろう
その一言に満足してるのがドカで、それに困惑したのがヤマハってことかと
相変わらずお前らの手のひらの切り返しのクイックさ半端ないな
863 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 02:52:19.89 ID:qCdBblp0
ロッシ優勝おめ;;
このスレに今日のアッセン見に行った人はいるみたいだけど
羨ましい。
羨ましい。
ロッシのシーズンチャンプ、あり得るで！
867 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 04:56:35.93 ID:ko92de2+
ようやく糞２ｃｈ止める決心ついたわ
おまえらデブ同士で一生ふがふが語り合ってろｗ
おまえらデブ同士で一生ふがふが語り合ってろｗ
ヤマハやロレンソにとってあの条件なら最高の結果になったな
オートバイって５月と１０月しか乗れないよね - ニュース
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-393.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-393.html
ロッシが勝つと２年前から思ってました
やはりバイク乗りのデブ率の高さって
世間の共通認識なんだな
世間の共通認識なんだな
872 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 08:39:59.03 ID:XiKB0Z68
>>871
悔しいのは分かるが、息してるか？w
悔しいのは分かるが、息してるか？w
873 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 09:00:07.53 ID:s3FUH42p
とこ聞きたいのだけどロッシのマシンて２０１２年型？ ２０１３型？？
今回はロッシ調子良かったみたいだから、
ロレの怪我が残念だったな。
もしかしたらロレとのバトルが見れたかもしれんのに。
でもロレはホールショット決めたらほぼ独走たから、ロッシとのバトルはまずないんだけど。
ロレの怪我が残念だったな。
もしかしたらロレとのバトルが見れたかもしれんのに。
でもロレはホールショット決めたらほぼ独走たから、ロッシとのバトルはまずないんだけど。
ロレンソの怪我は抜きとしてダニ、マルケスに勝ったのは大きいね
それにしてもダニはダメだなマルケスのセッティングカンニングするしかない
今年タイトル取れなきゃ来年はセカンドライダーだな
それにしてもダニはダメだなマルケスのセッティングカンニングするしかない
今年タイトル取れなきゃ来年はセカンドライダーだな
ダニはポイントリーダーなんですけど
そういうことは落ちてから言ってもらえませんかねぇ…
そういうことは落ちてから言ってもらえませんかねぇ…
878 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 09:24:53.61 ID:W0ypbBOT
クラっちてば
「僕の問題点は序盤の何周かで、燃料タンクが満タンだとブレーキングがイマイチなんすよ。ただ、ヴァレンティーノがあのセッティングでこの問題を解決できたって事が慰めになりますね。…あのセッティングの秘密を聞き出さなきゃ。」
一緒にロレのセッティングを見て検討会を開いた仲だけに、もしかしたらロッシも見せてくれるかなぁ？
「僕の問題点は序盤の何周かで、燃料タンクが満タンだとブレーキングがイマイチなんすよ。ただ、ヴァレンティーノがあのセッティングでこの問題を解決できたって事が慰めになりますね。…あのセッティングの秘密を聞き出さなきゃ。」
一緒にロレのセッティングを見て検討会を開いた仲だけに、もしかしたらロッシも見せてくれるかなぁ？
クラッチの問題点は焦ってミス連発する事だろ
今日もコケはしなかったけど要所要所でミスってるし
今日もコケはしなかったけど要所要所でミスってるし
敵味方の区別はついてるから心配ない
今回だってクラッチローはあと少しでマルケスからもポイント削れた
ヤマハはチームとして機能してる
そもそもロッシは利用できる物は何でも利用する
最も信用できる関係はお互いに利用し利用される関係、いわゆる利害の一致
今回だってクラッチローはあと少しでマルケスからもポイント削れた
ヤマハはチームとして機能してる
そもそもロッシは利用できる物は何でも利用する
最も信用できる関係はお互いに利用し利用される関係、いわゆる利害の一致
クラッチロウ、マルケスに当たっててもマルはコケずにクラッチだけアボンしそうに見えたが
しかしロッシさんがNO.2としての職務を完璧に果たすとは思っても見なかった
今回の勝利はロッシさん自信にも値千金の勝利であるとともにロレにとっても
値千金の勝利
今回の勝利はロッシさん自信にも値千金の勝利であるとともにロレにとっても
値千金の勝利
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ >>877 はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
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. | ) .| . .￣￣
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／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
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ランキングだとクラッチロウのが2Pまだロッシより上なんだな
猿が本当にこれで調子を戻したりすると俄然面白くなるんだけど
顎の最多勝記録まであと何勝なの？
顎の最多勝記録まであと何勝なの？
と思って自分で調べたらあと16勝かあ・・
さすがにこれは無理だね
さすがにこれは無理だね
地上波で福田が着てたTシャツどこで買えるんだ？
あれめっちゃくちゃ欲しい
あれめっちゃくちゃ欲しい
高速コーナーが多いコースはヤマハ
低中速 ストップ∩ゴーが多いコースはホンダが強い
でいいのかな？
低中速 ストップ∩ゴーが多いコースはホンダが強い
でいいのかな？
最速ライダーが引退してイマイチ盛り上がらない感じだったが
ドゥカ乗りこなせなかったロッシ君が勝てて少しマシになってきたな
でも怪我でビビっちゃったライダーにはもうチャンピオンは無理だろうなｗ
ドゥカ乗りこなせなかったロッシ君が勝てて少しマシになってきたな
でも怪我でビビっちゃったライダーにはもうチャンピオンは無理だろうなｗ
>>889
直近ランキング三位は最速とは言わないな、普通。
直近ランキング三位は最速とは言わないな、普通。
ロレンソいいねえ。
少年ジャンプの漫画とか梶原一騎のスポ根漫画の主人公みたいだ。
昔から日本男児の美徳とされてきたことを体現している気がする。
少年ジャンプの漫画とか梶原一騎のスポ根漫画の主人公みたいだ。
昔から日本男児の美徳とされてきたことを体現している気がする。
ロレには驚かされたけど、マルケスが将来どうなっていくのかが楽しみ。
ロレもダニも回りが遅かっただけ...なんて言われる時代が来たりして。
ロレもダニも回りが遅かっただけ...なんて言われる時代が来たりして。
895 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 15:12:20.15 ID:hud/cpso
>>892
レース後KCみたいにうな垂れてたけど、いつも通りに普通に歩いて帰ったら
爆笑もんだったけどな。アイアンマンｗ
正常だったダニが溶けていくのも久々に見れたし、マルケスも手負いだしまだチャンスはあるな。
>>894
そんな時代100%来ないよｗ
レース後KCみたいにうな垂れてたけど、いつも通りに普通に歩いて帰ったら
爆笑もんだったけどな。アイアンマンｗ
正常だったダニが溶けていくのも久々に見れたし、マルケスも手負いだしまだチャンスはあるな。
>>894
そんな時代100%来ないよｗ
>>895
お猿さんもそう思われてたんだけどねw
お猿さんもそう思われてたんだけどねw
「ブリジストン」と書く奴は全員知能障害。
なんだいきなり
誤爆っぽい
「ブリジストン」探してしまった
901 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 17:47:36.97 ID:hud/cpso
鰤図石
鰤痔栖豚
二人骨折してたうえにアッセンだからな
何故、誰も言わんの？
何故、誰も言わんの？
そう、アッセンなよ
>>904
お前がナンバーワンだ
お前がナンバーワンだ
アッセンといえば
デューハン転倒キック → 骨折 → 手術失敗 → 足の切断寸前
あとカジバローソンとシュワンツ接触 → ののしりあい
なんてことがありましたね
なつかしい思い出ですよ
デューハン転倒キック → 骨折 → 手術失敗 → 足の切断寸前
あとカジバローソンとシュワンツ接触 → ののしりあい
なんてことがありましたね
なつかしい思い出ですよ
最近だと、エドワーズ最終ラップ最終コーナーでアッー！事件もあったな。
ジョナサン、アーッ！
永井康友・・・(TдT)
http://www.youtube.com/watch?v=0vo5kwjP2fE#t=8s
ロレの2011年アッセン、1周目にゴリと接触
http://www.youtube.com/watch?v=gQ_VvCyNyPk#t=1m28s
ロレの2012年アッセン、1周目1コーナーでバウがヒット
http://www.youtube.com/watch?v=G_DmBUFT9CA
ロレの2013年アッセン、FPで転倒、鎖骨を折るも決勝は走り5位完走
http://www.youtube.com/watch?v=TSR-etexSQ4#t=3m36s
2012年の坊ちゃまのホスピタル・・・でかい
ロレの2011年アッセン、1周目にゴリと接触
http://www.youtube.com/watch?v=gQ_VvCyNyPk#t=1m28s
ロレの2012年アッセン、1周目1コーナーでバウがヒット
http://www.youtube.com/watch?v=G_DmBUFT9CA
ロレの2013年アッセン、FPで転倒、鎖骨を折るも決勝は走り5位完走
http://www.youtube.com/watch?v=TSR-etexSQ4#t=3m36s
2012年の坊ちゃまのホスピタル・・・でかい
ウンチーニが瀕死の重傷から30年。
あんとき平田もコースアウトしてれば王子が優勝してたのに・・と今でも思うｗ
kwskはもう二度とMotoGPに戻ってこないんだろうなあ……
ロッシにはおめでとうと言いたい。
ヤマハすげーな。ヤマハというより2人がすごい。
ヤマハすげーな。ヤマハというより2人がすごい。
マルケスがダニをパスした時の操作は圧巻だったな
あんな風にスライド止めて曲げてけるなんて、電制とかどう調節してるのやら
あんな風にスライド止めて曲げてけるなんて、電制とかどう調節してるのやら
ダニは大事なレースで勝てないね。
真面目過ぎてメンタルが弱いんだろうけど。
真面目過ぎてメンタルが弱いんだろうけど。
919 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 22:34:55.54 ID:KZRTpGnK
ダニエル君には勝負師としての輝きがない
チャンプ取っても盛り上がらんわ
チャンプ取っても盛り上がらんわ
アホか、チャンピオンシップ考えたら、ロレンソの前でいいんだよ
頭脳プレーだろ、ロレのように賢くなったダニさん
今年はチャンプ取りに100％集中している証拠
おまえら本当にアホだな、レース見る資格無し！
頭脳プレーだろ、ロレのように賢くなったダニさん
今年はチャンプ取りに100％集中している証拠
おまえら本当にアホだな、レース見る資格無し！
ロッシに華があるのは今回で強烈に再認識されたな
ロレンソは玄人好み過ぎて華がない
ペドロサは根暗で華がない
ストーナー贔屓だったけどやっぱロッシスゲーとオモタ
マルケスとクラッチローには今後期待だな
二人ともキャラがたってて見てて面白い
ロレンソは玄人好み過ぎて華がない
ペドロサは根暗で華がない
ストーナー贔屓だったけどやっぱロッシスゲーとオモタ
マルケスとクラッチローには今後期待だな
二人ともキャラがたってて見てて面白い
ダニはMotoGPクラスに上がってからスーパーサブ臭だけが漂ってたのに
いよいよただのセカンド臭だけになってしまった
いよいよただのセカンド臭だけになってしまった
でもやっぱり今年のダニは持ってるんだよ
ロレンソが怪我をしていなければこの時点で逆転されていた可能性が高いわけだからね
ザクセンから無双開始して幸運を維持したままチャンピオンというシナリオ
ロレンソが怪我をしていなければこの時点で逆転されていた可能性が高いわけだからね
ザクセンから無双開始して幸運を維持したままチャンピオンというシナリオ
持ってるとか持ってないとか
シーズンオフにいくらでもこじつけて言っているがよい
シーズンオフにいくらでもこじつけて言っているがよい
ダニさんはタイトル取れるかもしれないけど
2011のKCほど楽にはいけないだろうな。
厳しいシーズンを乗り越えての戴冠になりそうだ。
2011のKCほど楽にはいけないだろうな。
厳しいシーズンを乗り越えての戴冠になりそうだ。
ロレが五位とはいえダニは優勝してれば10P以上を更に広げられたから勿体なかったよな。
今回がザクセンだったら勝てただろうが、苦手なアッセンだったのもツイてなかったか。
でもダニも転倒してて怪我無かったし、得意なザクセンに万全な体調で望めるんだから
まだ有利なことには変わらないか。
にしてもロレのコメントがカッコ良すぎるなｗ
「ヒーローとは毎日苦労してる人の事を言う」とか中々言えたもんじゃないわｗ
今回がザクセンだったら勝てただろうが、苦手なアッセンだったのもツイてなかったか。
でもダニも転倒してて怪我無かったし、得意なザクセンに万全な体調で望めるんだから
まだ有利なことには変わらないか。
にしてもロレのコメントがカッコ良すぎるなｗ
「ヒーローとは毎日苦労してる人の事を言う」とか中々言えたもんじゃないわｗ
ドカのプロトベースのＣＲＴって、さすがにレギュレーション変えられそうだな。
今回の表彰台の三人は全員華があって良かった
やっぱただ速いだけじゃ物足りないな
やっぱただ速いだけじゃ物足りないな
3強の内2人が骨折1人が溶けたレースで華やかも糞も無いけどね
ロッシさんはロレンソとマルケスの骨折が完治した後もう1勝以上しないとな
ホントに喜ぶのはその時でしょう
ロッシさんはロレンソとマルケスの骨折が完治した後もう1勝以上しないとな
ホントに喜ぶのはその時でしょう
そりゃ怪我した自分が悪いんだろ
勝てなかった言い訳なんてどうでもいい
勝てなかった言い訳なんてどうでもいい
>>931
つブーメラン
つブーメラン
ダニが４位に終わったのはダニ自身のセッティングや走りに問題があったからに他ならない
欠場して当たり前な状況で、手術〜レース復帰して５位完走と
痛む体に鞭打って戦ったロレンソが見事だった
ああいう姿を見ると本当に胸が熱くなる
モータースポーツも人間同士の戦いであり、レース中の激しいバトルや
遺恨や舌戦などの生々しい人間関係も楽しみの要素だが
プロとしての戦う姿勢や意地を見せられると本当に感動する
ロッシも久しぶりの優勝で存在感をアピールしたし、チームメイトに最高のアシストをした
ダニはロレンソが怪我で苦しんでる時に差をほとんど広げられなかったのは痛いが
タイトル争いは面白くなった
マルケスが加わったとは言え、KC不在でつまらなくなるかと少々不安視していたが
やっぱりmotoGPは最高に面白い
欠場して当たり前な状況で、手術〜レース復帰して５位完走と
痛む体に鞭打って戦ったロレンソが見事だった
ああいう姿を見ると本当に胸が熱くなる
モータースポーツも人間同士の戦いであり、レース中の激しいバトルや
遺恨や舌戦などの生々しい人間関係も楽しみの要素だが
プロとしての戦う姿勢や意地を見せられると本当に感動する
ロッシも久しぶりの優勝で存在感をアピールしたし、チームメイトに最高のアシストをした
ダニはロレンソが怪我で苦しんでる時に差をほとんど広げられなかったのは痛いが
タイトル争いは面白くなった
マルケスが加わったとは言え、KC不在でつまらなくなるかと少々不安視していたが
やっぱりmotoGPは最高に面白い
今のとこポイントリーダーではあるんだけど
ダニもマルケスに再三ぶち抜かれてるのもなぁ
指折れてる新人に置いてきぼりされてどうすると…
ダニもマルケスに再三ぶち抜かれてるのもなぁ
指折れてる新人に置いてきぼりされてどうすると…
ヤマハの攻勢が印象的だったレースだったね。
ロッシ、ロレはセッティングをレースに振ったのかな。
ロレの5位に上がるまでの鬼神の走り。興奮するわ。怪我がなききゃ大逆転優勝するのかと思わせた。
このレース結果でロレの前にいたレーサーと、後ろにいたレーサーではレベルが違うことが明らかになってしまった。
ロッシはもう、3年ぶりに帰ってきた感がある。そうそう、これだよって感じ。
クラッチローは、予選よりにセッティングを振ったのかな。レース中は彼らしいファイトはあまり見られなかった。でも初PPは速さを見せつけた。
ロッシ、ロレはセッティングをレースに振ったのかな。
ロレの5位に上がるまでの鬼神の走り。興奮するわ。怪我がなききゃ大逆転優勝するのかと思わせた。
このレース結果でロレの前にいたレーサーと、後ろにいたレーサーではレベルが違うことが明らかになってしまった。
ロッシはもう、3年ぶりに帰ってきた感がある。そうそう、これだよって感じ。
クラッチローは、予選よりにセッティングを振ったのかな。レース中は彼らしいファイトはあまり見られなかった。でも初PPは速さを見せつけた。
ロレの怪我、ダニの失速、マルケスの怪我ロッシの復活もあったが
これだけ条件がそろった中で今回の成績はちょっと物足りんなクラッチロウ
これだけ条件がそろった中で今回の成績はちょっと物足りんなクラッチロウ
栄華を極めた後にどん底を這い、再び表舞台に帰ってきた男 → ロッシ
おそらくキャリアの中で最高の時を迎えている働き盛り → ロレンソ、ペドロサ
次の時代を担うであろう、鳴り物入りの驚異の新人 → マルケス
未開の地からやって来た野獣の如き転校生 → クラッチロー
今年から来年に掛けては最高の当たり年じゃないか？
これだけタマが揃って面白くないはずが無い。
おそらくキャリアの中で最高の時を迎えている働き盛り → ロレンソ、ペドロサ
次の時代を担うであろう、鳴り物入りの驚異の新人 → マルケス
未開の地からやって来た野獣の如き転校生 → クラッチロー
今年から来年に掛けては最高の当たり年じゃないか？
これだけタマが揃って面白くないはずが無い。
ロッシ、ずるずる下がって来なくてよかった。
ロレもど根性見せたし。
久々、胸熱のレースだったわ。
ロレもど根性見せたし。
久々、胸熱のレースだったわ。
セッティングキマればロッシがM1で勝てるって実証されたことが大きい
ただ体調万全のロレマルとやりあってどうかってところが気になるね
ただ体調万全のロレマルとやりあってどうかってところが気になるね
今のままじゃロレには勝てないな。
この勝利で自信を取り戻して昔の勢いが出ればあるいは…。
この勝利で自信を取り戻して昔の勢いが出ればあるいは…。
941 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 08:19:37.78 ID:8rz0Pbmk
クラっちのぬいぐるみ出たら買うわ
>>939
ロッシ本人もコメントしている通り、ロレ最強は変わらないんじゃない？
今回の表彰台の3人はお互いをリスペクトしてロレのことも讃えていた。
腹黒だとしても耳に心地よいと思ったな。
WSBKの勝利者インタビューみたいでヌルイと言われそうだけどねw
ロッシ本人もコメントしている通り、ロレ最強は変わらないんじゃない？
今回の表彰台の3人はお互いをリスペクトしてロレのことも讃えていた。
腹黒だとしても耳に心地よいと思ったな。
WSBKの勝利者インタビューみたいでヌルイと言われそうだけどねw
ロッシには神のご加護がある。
ライバルが転倒したり怪我したりメンタルやられたり。
最速ではないが最強、気がつけばロッシ中心にグランプリは回る。
ロッシとはそういう存在。
ライバルが転倒したり怪我したりメンタルやられたり。
最速ではないが最強、気がつけばロッシ中心にグランプリは回る。
ロッシとはそういう存在。
つまりバウティスタは神を超えた存在という事か
（∪＾ω＾）ばうばうお！
バウは神の怒りに触れた。
だからカタルニアではカスりもせず単独で自爆させられた。
そして神の怒りは赤いドカ２台にも降りかかった。
最後スミスに抜かれて全滅した。
だからカタルニアではカスりもせず単独で自爆させられた。
そして神の怒りは赤いドカ２台にも降りかかった。
最後スミスに抜かれて全滅した。
まあ、技術力が無いってのは神に怒られるような事じゃないけどな…
948 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 11:34:55.38 ID:l2hLrGQx
ロレ=マリオ
ドビ=ルイージ
クラ=クッパ
ってイメージが俺の中にある
ドビ=ルイージ
クラ=クッパ
ってイメージが俺の中にある
カル「当然、このポジションに嬉しいけど、正真正銘のポールポジションではない」
ヴァレ「これは棚ボタの勝利じゃない」
ヴァレ「これは棚ボタの勝利じゃない」
ロッシの追い抜き方は見てても興奮するわ。
元気だなあ｡
元気だなあ｡
見逃したよ
youtubeであがってないかな？
youtubeであがってないかな？
952 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 13:05:34.58 ID:8rz0Pbmk
ダニ「ホルヘを祝福したい。素晴らしかった。脱帽に値する」
いつもダニのコメントには好感が持てるわけだが、このスレの連中ときたら
いつもダニのコメントには好感が持てるわけだが、このスレの連中ときたら
>>952
レースに最も予算を掛けるホンダワークスの頂点レプソルのエースは世界で年間1人しかなれない
その使命はタイトルを獲得しホンダのバイクが世界1である事を証明する事だよ
爽やかなコメントなど戯れ言に過ぎない、会社でも言われないか？仕事出来ない善人より仕事出来る性悪と
性格良くて仕事出来りゃ最高だがペドロサは詰めが甘いのよな、しかも未冠なのにエース歴最長じゃね？
俺ホンダのバイク好きだからペドロサに言いたい事一杯あるもの
レースに最も予算を掛けるホンダワークスの頂点レプソルのエースは世界で年間1人しかなれない
その使命はタイトルを獲得しホンダのバイクが世界1である事を証明する事だよ
爽やかなコメントなど戯れ言に過ぎない、会社でも言われないか？仕事出来ない善人より仕事出来る性悪と
性格良くて仕事出来りゃ最高だがペドロサは詰めが甘いのよな、しかも未冠なのにエース歴最長じゃね？
俺ホンダのバイク好きだからペドロサに言いたい事一杯あるもの
仕事出来る性悪は文句ばかり言って自主退職しました。
残念。
残念。
あ、ごめんエース歴最長はスイカだわwww
ロスマンズ・HRC・レプソル含めて現状歴代2位だな＞ペドロサ
3位はガードナーか
ロスマンズ・HRC・レプソル含めて現状歴代2位だな＞ペドロサ
3位はガードナーか
ガードナーってエースだったんだ。知らんかった。
>>954
誰の事かと考えたらKCかw
まぁ平田以降続いた暗黒時代を止めてくれたから感謝してるよ、友達になりたいキャラじゃないが仕事はしたな
因みに我が儘聞いてくれなくてホンダ出てった人はヤマハでも我が儘聞いてくれないからドカ行ったな
その人は今年出戻りでヤマハの2ndに就職してアッセンで優勝したらしいけどやっとロレのサポート出来たな
良い仕事だったね
誰の事かと考えたらKCかw
まぁ平田以降続いた暗黒時代を止めてくれたから感謝してるよ、友達になりたいキャラじゃないが仕事はしたな
因みに我が儘聞いてくれなくてホンダ出てった人はヤマハでも我が儘聞いてくれないからドカ行ったな
その人は今年出戻りでヤマハの2ndに就職してアッセンで優勝したらしいけどやっとロレのサポート出来たな
良い仕事だったね
958 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 14:58:34.07 ID:O2BwNimp
NGID:bWJ4bavh
ペドロさんから漂うそこはかとない小物感
だがそれがいい
何だかんだで各々キャラが立ってるよなあ
何だかんだで各々キャラが立ってるよなあ
結局高温時のタイヤとのマッチングが上手くいってなかったヤマハってのが再確認できた
路面温度が低ければ後半のラップタイムの落ちが少ないが本格的に熱くなるこれ以降苦戦しそうだな
路面温度が低ければ後半のラップタイムの落ちが少ないが本格的に熱くなるこれ以降苦戦しそうだな
>>948
ダニがキノッピで、猿がヨッシーか？
ダニがキノッピで、猿がヨッシーか？
まぁ小物臭というか、そういうのも含めて好きってのはある
だからこそそれを脱してチャンピオンになってほしいとも思う
だからこそそれを脱してチャンピオンになってほしいとも思う
965 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 17:36:13.57 ID:nvuC0R7V
あのヤマハ路面、他ライダー不調で独走できないのが今のロッシ。
ザクセンはダニエロが勝つし、それ以降も期待できない。
ザクセンはダニエロが勝つし、それ以降も期待できない。
966 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 18:57:55.07 ID:l2hLrGQx
スピがインディまで欠場だって、代役はおそらくデ
完全に全盛期を過ぎているロッシの勝利を阻止できなかったダニとマルケスの不甲斐なさよ
ダニとマルケスはまた何度も老ロッシに負けるだろう
言い訳考えとけよwww
ダニとマルケスはまた何度も老ロッシに負けるだろう
言い訳考えとけよwww
ドヴィはめちゃくちゃ堪えてるみたいね
テック３に戻れるってなったら戻るんじゃないかと思うくらい
大金をもらっても結果が出ないことにはどうしようもないわな
テック３に戻れるってなったら戻るんじゃないかと思うくらい
大金をもらっても結果が出ないことにはどうしようもないわな
やっと見れた〜
ロッシおめでとう〜！
ダニファンな俺は悲しいが
まぁ今年ダニがチャンプになれたらかまんわ
クラッチさんは熱いな〜、クラッチファンになったわ
今回のレースは面白かったな
ロレンソが凄いわ
ロッシおめでとう〜！
ダニファンな俺は悲しいが
まぁ今年ダニがチャンプになれたらかまんわ
クラッチさんは熱いな〜、クラッチファンになったわ
今回のレースは面白かったな
ロレンソが凄いわ
>>970
見事なおっさんチームw
見事なおっさんチームw
国分太一ｗ
>>970
しかし、ヤマハ陣営の突出したフサフサ率は何でだぜ？
しかし、ヤマハ陣営の突出したフサフサ率は何でだぜ？
スピーズはもうダメだろうな
体調万全で復帰したとしても今さらドカサテで何が出来る・・・
代役がデアンジェリスか、最高峰クラス参戦経験があり
今年のmoto2タイトル争いとは無関係な位置にいる、無難なだけの人選だな
体調万全で復帰したとしても今さらドカサテで何が出来る・・・
代役がデアンジェリスか、最高峰クラス参戦経験があり
今年のmoto2タイトル争いとは無関係な位置にいる、無難なだけの人選だな
スピーズはシモンチェリの事故からダメになったよな
インディアナのエンジンブローで心が完全に折れた
>>974
いやむしろ完全回復させてワークス昇格かもよ
今でさえ期待度も人気も高いからな
仮にドカが手放したらホンダか鈴木が拾うと思う
メーカーにとってもGPにとっても貴重な米市場、簡単には消されないだろ
いやむしろ完全回復させてワークス昇格かもよ
今でさえ期待度も人気も高いからな
仮にドカが手放したらホンダか鈴木が拾うと思う
メーカーにとってもGPにとっても貴重な米市場、簡単には消されないだろ
単に下のクラスで成績が良かったってとこしか似たようなとこないような気する
昔の日記は御大と同じ臭いがしたけど、良くも悪くもそうじゃなくなったな
今年契約解除されたとしても、自費で自己チーム設立なんかせず清く辞めてくやろ
今年契約解除されたとしても、自費で自己チーム設立なんかせず清く辞めてくやろ
マルケスは自分より速いクラッチローを押さえきってみせた
ダニ、KCにはできない芸当
そっち系なライダーって事だよ
ダニ、KCにはできない芸当
そっち系なライダーって事だよ
989
>>986
うｐおつ！もう帰国したのかな？
うｐおつ！もう帰国したのかな？
991 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 12:05:12.92 ID:tB9EnKw+
>>988
言わせんな、恥ずかしい
言わせんな、恥ずかしい
エリアス（笑）
秋吉怪我したのか…
市販ＲＣＶの開発も遅れるかも
市販ＲＣＶの開発も遅れるかも
>>980
あっ上のは、今年は今の流れのままダニがチャンプ取れると前提して
ロレも暫く完調じゃないだろうし、ヤマハとしての苦手サーキットが出て来るし
マル／ロレのトップ争いが続くが誰も届かずダニ…って終わり方するより、
無双な時は無双って印象づけをしておいて欲しいw
あっ上のは、今年は今の流れのままダニがチャンプ取れると前提して
ロレも暫く完調じゃないだろうし、ヤマハとしての苦手サーキットが出て来るし
マル／ロレのトップ争いが続くが誰も届かずダニ…って終わり方するより、
無双な時は無双って印象づけをしておいて欲しいw
規制で無理だった。誰か代わりに頼む。
【2013】 MotoGP総合 271周目 【ザクセンリンク】
！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！
【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
2013年スケジュール
Rd. 1 4月 7日(日) カタール ロサイル
Rd. 2 4月21日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 5月 5日(日) スペイン ヘレス
Rd. 4 5月19日(日) フランス ル・マン
Rd. 5 6月 2日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 6 6月16日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン
Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン
Rd.16 10月20日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月27日(日) 日本 もてぎ
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア
前スレ
【2013】 MotoGP総合 270周目 【アッセン】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371486469/
【2013】 MotoGP総合 271周目 【ザクセンリンク】
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Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
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Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ
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前スレ
【2013】 MotoGP総合 270周目 【アッセン】
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998 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:44:42.06 ID:YAT2BO95
おつ
うめ
うめ
1000 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:50:18.84 ID:Ep5O7O3z
スズキ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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