1 :
774RR:
2 :
774RR:2013/06/17(月) 08:00:59.22 ID:dzHgc+NF
3 :
774RR:2013/06/17(月) 09:15:23.80 ID:cjLLz3ye
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
4 :
774RR:2013/06/17(月) 09:16:00.40 ID:cjLLz3ye
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
FAQ 改訂版
・ウインカーが点灯しない・ホーンが鳴らない・球がよく切れる→まずヒューズ・バッテリーを点検・充電・交換しる。
・オイル交換はどうするの?→クランクケース下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・なんかバネが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ナナメのボルトはカムチェーンテンショナーのボルトだ。
・僕のカブ、6Vなの?12Vなの?→バッテリーと電球は今何が付いてますか?
・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?→黙れ。
・車体の色は何色がいいですか?→黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか?おすすめですか?→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの?→キーONにしてトップギアに入れてそのまま押せ。
・シフトチェンジがうまくできないんですけど→慣れろ。
・〜は自分でできますか?→そういう事聞く人にはできません。
・〜をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・〜をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか?→バイク屋に聞きなさい。
・レッグシールドの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・〜って、〜ですか?→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け(後出しはするな)
・カブとスクーターのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・カブのシフトチェンジって難しいですか?→楽。これがダメならスクーターにしろ
・***のキャリアは***に付きますか?→キャリアはカスタム以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGワード推奨
5 :
774RR:2013/06/17(月) 09:16:35.86 ID:cjLLz3ye
「中古・10万以上のカブならココをみる」
(細かく部品が交換されていれば10万の価値はあると見て良い)
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。(基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識)
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も1コマずつ見てみる。(カバーの横のフタを開ければ確認できる)
3 スプロケットの歯が減っていないか。(直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る)
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。(下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する)
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。(前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる)
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。(もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり)
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
(ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う)
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
(滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ)
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。(素人売買では相手を信じないこと)
10 そのまま2速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
(本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う)
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる(ただし充電で誤魔化される時もある)
12 その他、どこか改造されてはいないか。(ノーマル部品が揃っている事)
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事(役所の手続とか保険の移行とかで必要?)
ちなみに安心して乗れる中古は10万円から
8万前後だと多少の心得がないと困るだろう
5万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ
↑がんばって新車買おう!交換部品代で新車買える
6 :
774RR:2013/06/17(月) 09:17:09.29 ID:cjLLz3ye
7 :
774RR:2013/06/17(月) 09:27:15.15 ID:xkWIjkG1
スレ立て&テンプレ乙。
8 :
774RR:2013/06/17(月) 10:24:23.13 ID:HiNI40Xq
9 :
774RR:2013/06/17(月) 10:29:07.83 ID:MGM5p7yI
おー、新スレになったかー
10 :
774RR:2013/06/17(月) 12:27:13.06 ID:LG5OFRuf
リアのスリーブナットって普通のソケットで届くかな
アクスルナットがある分、プラグ用みたいな穴の深いタイプでないとダメ?
23mmなんて持ってなかったので単品で買うのですがちょと不安
11 :
774RR:2013/06/17(月) 13:59:18.96 ID:jOTgrPo4
>>10 不安ならメガネでもいいんじゃない?高いけど...
12 :
774RR:2013/06/17(月) 14:02:03.19 ID:VBxg+c1L
>>10 セミディープでぎりいけたけどこれ用にメガネも買った
アストロならディープも安いよ
13 :
10:2013/06/17(月) 14:25:40.94 ID:LG5OFRuf
メガネはあるんだが、トルクレンチのためにね
そっか、やっぱり少し深めの奴でないと危なそうだね
現物見て探してみます レスありがとでした
14 :
774RR:2013/06/17(月) 16:07:29.40 ID:pgxdOu7T
ダメだおれ。ディープスロートに見えた。
15 :
774RR:2013/06/17(月) 17:13:01.07 ID:Z6zzQ9Vz
23ミリのメガネって、需要ないんだかハードオフとかアストロで、ktcのやつでも500円ぐらいで売ってるよね
ホムセンで2000円近く出して買ってから気づいた
つうか工具は全部ハードオフで買えばよかった。
16 :
774RR:2013/06/17(月) 17:42:20.13 ID:cjLLz3ye
>>15 ハードオフは目利きには良い漁場だ。しかし、粗大ゴミ寸前で有ることもざら
諸刃の剣。
アストロは・・・何時もお世話にw特殊めな工具が手軽に入手出来るのが良いね。
>>14 ディープインパクトじゃダメですか?
17 :
774RR:2013/06/17(月) 18:32:59.87 ID:jOTgrPo4
俺もホムセンでKTCの23mm2000円ぐらいで買っちゃったなぁ...
まあちゃんとした奴だから品質は問題ないからいいけどこれからはアストロで買おうかな。ちょっと遠いけど店舗あるし。
18 :
774RR:2013/06/17(月) 18:47:09.28 ID:zrbQV0oQ
前スレ332です。
ライトスイッチを交換してホーンが鳴らなくなった件ですが
無事に鳴るようになりました。
ポジション球も付けて理想の形になりました。
配線図をアップしてくれた方、ホントに助かりました。ありがとう!
19 :
774RR:2013/06/17(月) 18:50:38.57 ID:VBxg+c1L
ハードオフって工具もあるのか初めて知った
23mmは車でもバイクでも登場することが少ないから22や24は置いてあっても23だけ飛ばされてることがあるね
自分はKTCのメガネをアストロで買った
千葉松戸店で特価になってて1000円くらいだった
多分売れなかったんだろうと思う
まだ1本置いてあるような気がする
20 :
774RR:2013/06/17(月) 20:33:21.29 ID:EkdQRjQ0
うちのはコーケンのソケットセットが普通使わないサイズ入り
バイク持ってないけど工具だけある。車はデラ任せ
21 :
774RR:2013/06/17(月) 20:47:44.94 ID:l3/jblqo
23mmナットの所は使用頻度や当方の技量を勘案した上でモンキースパナ使ってる。
よほど不器用な奴だったり、長期放置で完全に錆びついたりしていなければあんな所ナメるはずないんだが。
22 :
15:2013/06/17(月) 21:13:07.40 ID:Z6zzQ9Vz
>>19 ハードオフの中でもガレージオフとか言うのがあって、そこなら怪しい工具やら何やらたくさんあったよ
ボロいスナップオンのラチェットとかはやたら高かった
23 :
774RR:2013/06/17(月) 23:15:40.98 ID:p+gGzfkg
ガレージオフとか雪が降るようなど田舎か中央大学の植民地にしかないやんか…
24 :
774RR:2013/06/17(月) 23:52:38.26 ID:8pC1ae6b
初めて知ってぐぐったらほんとに雪の降る町だらけなんだな
25 :
774RR:2013/06/17(月) 23:58:05.27 ID:qA5BPGEp
残業でも楽しく帰り道をカブカブと……できませんでした;;
26 :
774RR:2013/06/17(月) 23:59:02.66 ID:ivSsaG4e
23oレンチは携行を考えなければ
クルマ用の十字レンチでおk。
27 :
774RR:2013/06/18(火) 10:37:49.45 ID:ZhKMcvGW
株主ステッカー欲しいんだけど、どうすりゃいいんだ??
28 :
774RR:2013/06/18(火) 10:49:19.69 ID:lWhPgmg5
無いものは 作ってしまえ ホトトギス
29 :
774RR:2013/06/18(火) 15:41:33.94 ID:/p0KvKf+
30mmのディープソケットが欲しい…
30 :
774RR:2013/06/18(火) 19:24:11.77 ID:Uo0LWU90
31 :
774RR:2013/06/18(火) 19:43:38.61 ID:ctb3J8RM
>>29 工具屋か、さもなくばホームセンターで取り寄せだな
32 :
774RR:2013/06/18(火) 20:45:52.25 ID:/p0KvKf+
今までスリーブナット(?)はモンキーでやってたからいい加減ちゃんとした工具でやらないとなって今回思った
いつも行くデカいホームセンターに30mmあるかな…
33 :
774RR:2013/06/18(火) 20:56:35.99 ID:ADooLKr7
カブ50プロのレッグシールドを黒にした者ですが今朝仕事場にいく途中コンビニに
寄ったのですが知らない年配のかたが近づいてきて
「あの〜すみません。これカブですよね?(・_・;)」
こっちが「ええそうですよ」と答えると
「いまはこうなんですか。おしゃれでいいですね」
と言われ少し良い気分になってしまいましたw
34 :
774RR:2013/06/18(火) 22:42:24.76 ID:PzNl26g8
ノーマルで黒はあるからその人が買おうと思って
黒無いのか・・・・・にならんのが救い
35 :
774RR:2013/06/18(火) 22:49:57.74 ID:GQQdnPPL
現行カブの黒に白のレッグシールド移植したらカッコよさそう
持ってないから試せないけど
36 :
774RR:2013/06/18(火) 23:09:31.63 ID:oBfjVoTA
旧型の黒ストリートに標準のレッグもアリかもな
……あれ?それ殆ど50thアニバーサリーじゃん
37 :
774RR:2013/06/19(水) 04:10:39.55 ID:HRdUaPwb
ワシのC50H、オイル下がりが激しくて萎える
38 :
774RR:2013/06/19(水) 07:57:04.14 ID:R0wehea0
30分ぐらい走るとオイル泡立ってるけど大丈夫かな…
レベルゲージの先っぽに気泡が3つぐらい付く程度だしオイルが跳ねて泡立ってるだけなら良いが
39 :
774RR:2013/06/19(水) 12:09:42.06 ID:nyEEy7OK
あかんで
g1でも入れてみたら?
40 :
774RR:2013/06/19(水) 12:39:21.49 ID:+VGbxmPz
いま大学行こうと起きたらバイクが円陣まで水に浸かってる…
どうしよう
41 :
774RR:2013/06/19(水) 12:41:21.47 ID:2apNK/MX
マフラーの水抜けば走るんじゃないの
42 :
774RR:2013/06/19(水) 12:45:36.73 ID:WdPK9E9o
43 :
774RR:2013/06/19(水) 12:58:44.71 ID:zJsLEFWP
>>40 水が引いてからバイク屋に持っていってオイル交換しとけ
カブならそれで何とかなる
44 :
774RR:2013/06/19(水) 16:49:02.20 ID:pIPMvHNZ
45 :
774RR:2013/06/19(水) 17:19:43.01 ID:R0wehea0
>>39 オイルは純正で1500km前後で交換で暖機もするし走行距離は20000km、普段は30〜35km/h走行で燃費は65km/Lということで数字では異常も酷使もしてないつもりだがメカニカルノイズが以前よりわずかに大きくなった気がする(バルクリ程度ならやったが)
クランクケースが以前よりすぐ熱くなるような気がしたので油圧の低下も疑ったが簡単に調べる方法も思い付かないしなにより基準が分からん
2001年の中古のプレスカブだったからガタがきてるのかもね
46 :
774RR:2013/06/19(水) 18:03:45.62 ID:+VGbxmPz
金沢です。
大学の自動車部へ行ってエンジンキャブ割って貰って洗ってるとこです
なんて優しいんだ
47 :
774RR:2013/06/19(水) 19:46:02.41 ID:zJsLEFWP
今日の北陸はバカみたいに雨降ったからなー
最低でも一晩は乾かしてから組み上げたほうがいい
勿論洪水とかで流されそうも無い所に安置するようにねー
48 :
774RR:2013/06/19(水) 20:06:16.64 ID:pIPMvHNZ
49 :
774RR:2013/06/19(水) 20:20:34.96 ID:zJsLEFWP
50 :
774RR:2013/06/19(水) 20:26:28.23 ID:pIPMvHNZ
51 :
774RR:2013/06/19(水) 20:28:32.77 ID:zJsLEFWP
52 :
774RR:2013/06/19(水) 20:44:36.78 ID:pIPMvHNZ
じゃあ 皆さんID:zJsLEFWPは偉そうなアホ確定ってことで相手にされませんように願います!
53 :
774RR:2013/06/19(水) 20:46:19.83 ID:zJsLEFWP
お前中学生?
54 :
774RR:2013/06/19(水) 20:47:01.61 ID:pRsr9Efe
どんぐり
55 :
774RR:2013/06/19(水) 20:56:54.61 ID:pIPMvHNZ
NGワードID:zJsLEFWP
56 :
774RR:2013/06/19(水) 20:58:49.34 ID:VpeQJTGO
普通だと思うが
むしろあんたがアレだ
57 :
774RR:2013/06/19(水) 20:58:50.89 ID:bkEJ5eea
48 名前:774RR [sage] :2013/06/19(水) 20:06:16.64 ID:pIPMvHNZ
>>47 『…しとけ』ってお前何様?
無駄な噛み付き:NG
58 :
774RR:2013/06/19(水) 21:09:14.98 ID:zJsLEFWP
まあリトル乗りだしなあ…(諦め)
59 :
774RR:2013/06/19(水) 21:14:33.46 ID:6nheQjgK
助けてエンジンかからん。
60 :
774RR:2013/06/19(水) 21:35:10.52 ID:HRdUaPwb
61 :
774RR:2013/06/19(水) 21:35:10.90 ID:bpiSTFIH
62 :
774RR:2013/06/19(水) 21:35:46.15 ID:HRdUaPwb
63 :
774RR:2013/06/19(水) 21:41:46.93 ID:zJsLEFWP
64 :
774RR:2013/06/19(水) 21:53:25.49 ID:pIPMvHNZ
わざわざ釣ろうとするID:HRdUaPwbもNGなwww
65 :
774RR:2013/06/19(水) 22:05:25.85 ID:pIPMvHNZ
>>59 バイク屋なんかに持って行くより先ず自分で原因調べよう。
燃料コック閉まっていないかい?
プラグは綺麗かい?
キャブは?
マフラーにはゴミなど詰まってないかい?
66 :
774RR:2013/06/19(水) 22:17:04.42 ID:zJsLEFWP
>>65 それが出来るかもわからんから言ってるんだが?
というか、なぜキャブ前提?FIだったら素人に手出しは出来んぞ。
これだからリトル乗りは…脳味噌もリトルなのか?
67 :
774RR:2013/06/19(水) 22:31:31.14 ID:6nheQjgK
みんなさんきゅ。
プラグ取ってみようと思ったけど
プラグレンチなかったわww
68 :
774RR:2013/06/19(水) 22:34:28.25 ID:0dL6xm66
そういやプラグ交換って何キロぐらい走ったらやるもんなんだろ?
69 :
774RR:2013/06/19(水) 22:39:46.23 ID:McUOVr6p
4stはほぼ永遠に大丈夫〜とはいわんが3万キロくらいはへちゃら。
尚、精神衛生上は5000km〜1万でかえといたほうがいいかな。
70 :
774RR:2013/06/19(水) 22:40:37.07 ID:pIPMvHNZ
>>67 左のボックス開けたら工具入れた袋の中にプラグレンチ入ってない?
71 :
774RR:2013/06/19(水) 22:58:14.72 ID:j9ziuxfU
72 :
774RR:2013/06/19(水) 23:26:43.19 ID:2apNK/MX
30年前のボロボロカブでもあの車載工具だけは一度も使った形跡が無いとかいいよね
ただ古いやつは工具がなんかくさい
73 :
774RR:2013/06/20(木) 00:01:58.07 ID:6nheQjgK
74 :
774RR:2013/06/20(木) 00:26:08.93 ID:hEosdcqv
75 :
774RR:2013/06/20(木) 01:48:22.37 ID:NSaSU6eR
俺の中古カブの車載工具ゾーンには謎のおばさんハンカチと歯ブラシが入ってた
捨てるのもなんだし、未だに入ってる
もうすぐ6万kmだ…
76 :
774RR:2013/06/20(木) 01:49:54.77 ID:FfKCif5m
77 :
774RR:2013/06/20(木) 01:55:42.53 ID:yYxF7SBI
シーツってなんだろう、、、
78 :
774RR:2013/06/20(木) 02:53:43.93 ID:KTSiDIf3
俺のボックスの中にはホルツの二輪用パンク修理材を入れている。
79 :
774RR:2013/06/20(木) 03:28:53.57 ID:FfKCif5m
明日プラグレンチとやらを探してみる
80 :
774RR:2013/06/20(木) 03:29:52.03 ID:FfKCif5m
もしかして俺のかけ方が悪いとかじゃないよね?
コックon、スロットを2〜3回ひねる、チョークひく、キックなんだけど
81 :
774RR:2013/06/20(木) 03:30:59.53 ID:9LBf+yTj
>>78 それ使うと効果のあるなしに関わらず
チューブ交換必須だけど、それでもいいのか?
82 :
774RR:2013/06/20(木) 04:32:28.52 ID:brGLBcUL
パンクしたらどのみち交換する事になるんだから変わらなくね?
83 :
774RR:2013/06/20(木) 05:23:22.98 ID:9LBf+yTj
>>82 自分は昔ながらの方法で
パッチ貼って修理してるけど?
一部で言われてるみたいに
タフアップチューブはパッチ貼れない、
なんて事もないし。
84 :
774RR:2013/06/20(木) 06:47:05.94 ID:oubOiOjQ
パンクなんて頻繁にある事じゃ無いから、チューブ換えた方が安心感あるな。
仕事に使ってるからかもだけど。
85 :
774RR:2013/06/20(木) 07:15:16.24 ID:yYxF7SBI
チューブ交換だろうが何だろうがその日遅刻せずに会社にたどり着けるということが大きいのだよ
86 :
774RR:2013/06/20(木) 07:43:09.96 ID:h7dwrmnq
車載工具は家の工具箱の中にしまってある。
87 :
774RR:2013/06/20(木) 09:56:20.72 ID:/64QdhpT
>>72 工具の亜鉛メッキが自然崩壊した匂いなのでし
88 :
774RR:2013/06/20(木) 10:34:51.65 ID:h7dwrmnq
工具にワックスかシリコンスプレーかけといたほうがいいのかな。
89 :
774RR:2013/06/20(木) 11:47:31.92 ID:ag3gCcs4
僕は自賠責の紙が収まっています
90 :
774RR:2013/06/20(木) 13:36:40.71 ID:YLNl0lH0
>>88 確かに持ちは全然違うと思うけどね
そこまでするようなもんか?
91 :
59:2013/06/20(木) 15:00:33.99 ID:FfKCif5m
59だけどプラグ新品に変えたけど
バッテリーが駄目だった。
白いの吹いてたわ・・・
バッテリーレスにしようかと思うけどメリットって少ないの?
92 :
774RR:2013/06/20(木) 15:08:25.78 ID:ASFdstH+
デメリットしかないんじゃね
93 :
774RR:2013/06/20(木) 15:33:04.24 ID:BACfo6L2
カブのバッテリはー近所のホムセンで買って自分でサクッと交換
94 :
59:2013/06/20(木) 15:45:39.03 ID:FfKCif5m
みんなありがとう。
とりあえずバッテリー抜いてエンジン掛かったから
エンストしないように煽りながらバッテリーかってくるわ
95 :
774RR:2013/06/20(木) 15:51:05.07 ID:BACfo6L2
ダメになったバッテリーでも
何もない状態より電気系に負担がかからないぞ
付けたまま行って駐輪場で交換して古くなったバッテリーは引き取ってもらえ
96 :
774RR:2013/06/20(木) 17:48:45.64 ID:9mPONvV/
97 :
774RR:2013/06/20(木) 18:07:46.81 ID:yYxF7SBI
そういう会社も多いでしょう
98 :
774RR:2013/06/20(木) 18:19:15.77 ID:KTSiDIf3
>>81 バイク屋の閉まっている夜とか緊急時だ。
普段は自分でパンク修理したりするが夜中に走行中にパンクして非常用二輪積んでいる修理材で無事帰宅して助かった。
99 :
774RR:2013/06/20(木) 18:31:23.99 ID:KTSiDIf3
>>94 結局バッテリーではなくプラグが原因?
バッテリーが死んでいてもエンジンはかかるハズなんだが…
ホムセンのGSユアサとかなら5000円前後と予想するが通販で台湾ユアサなら2000円台だよ。
セル付きカブなら始動が安定志向のGSユアサなどの方が良いと思うがセル無し丸目なら台湾ユアサとかでも安くて良さそうと思うが。
100 :
774RR:2013/06/20(木) 19:03:54.30 ID:Fzg0xWbP
届いたぜーっ!
梅雨明けたらつけるぜーっ!
101 :
774RR:2013/06/20(木) 19:04:36.71 ID:Fzg0xWbP
102 :
774RR:2013/06/20(木) 19:15:44.50 ID:KTSiDIf3
>>100 次はフロントを強化サスに変えてみては?!
103 :
774RR:2013/06/20(木) 19:49:25.48 ID:K2AdMBKw
>>94 バッテリーはクソ高いからAmazonあたりがオススメ
104 :
59:2013/06/20(木) 20:12:32.86 ID:FfKCif5m
セル無し丸目だよ。
480円でバッテリー売ってるけどやばいかな??
あと電動ターボキットちょっと欲しかったりするけど
セッティング出すのめんどくさそうで手が出ない
105 :
774RR:2013/06/20(木) 20:24:52.80 ID:jZB4My29
やめとけ、安物買いの銭失いになるのがオチだぞ
最低でも10倍のバッテリー買って、エアクリボックス加工にパワフィルinだけに留めとけ
106 :
774RR:2013/06/20(木) 20:41:24.92 ID:KTSiDIf3
10倍のバッテリーなんて必要ないぞ
4〜5倍くらいでええやん
107 :
774RR:2013/06/20(木) 20:56:37.79 ID:jZB4My29
ユアサの店頭品なら楽勝で10倍だろ
まあネットで買えば同じユアサでも5倍くらいで買えそうだが
109 :
774RR:2013/06/20(木) 21:02:14.05 ID:JcHsiULl
110 :
774RR:2013/06/20(木) 21:06:20.61 ID:K2AdMBKw
バッテリーはAmazonで500円のMF買ったけど今のところ数ヶ月間問題無し
いやもちろんゴリ押しするわけじゃないから好きなところで買うと良いよ
111 :
774RR:2013/06/20(木) 21:33:29.78 ID:FfKCif5m
外見だけターボみたいのないんかな
112 :
774RR:2013/06/20(木) 21:36:30.58 ID:FfKCif5m
バッテリーにつながってる赤線の端子ちぎれたんだけど、端子変えるだけか良い線にかえるかどっちがオススメ?
113 :
774RR:2013/06/20(木) 22:04:09.49 ID:jZB4My29
>>110 それって何年保障なん?
ユアサのYT4L-BSだと確か1年保障だったけど。
>>111 原チャにそんなもんつけても意味無い
それよか49ccの刻印が入ったボアアップキットでも組んだ方がマシ
114 :
774RR:2013/06/20(木) 22:06:29.56 ID:KDa9GBl8
中華カブ50買います!
グリーンはおっさんぽいですか?
115 :
774RR:2013/06/20(木) 22:09:01.58 ID:go32XTax
バッテリ交換は1万4000円くらいかかるよね?
工賃込みで。
116 :
774RR:2013/06/20(木) 22:11:26.75 ID:JcHsiULl
>>113 昔はあったけどまだあるの?49の刻印入りシリンダー
117 :
774RR:2013/06/20(木) 22:13:34.36 ID:jZB4My29
>>115 どんなに掛かっても1万も行かんよ…普通は8000円以内だわ
>>116 さあねー、厳しいからね最近は
118 :
774RR:2013/06/20(木) 22:16:12.16 ID:JcHsiULl
>>117 月刊オートバイのモノクロページのあの店…懐かしいわあ、フロント周りが欲しかったなぁ
119 :
774RR:2013/06/20(木) 22:37:25.75 ID:KTSiDIf3
>>108 東京堂やCubyとかあるやん。
噂ではNTBのは純正より安くて強いというハナシだが…
120 :
774RR:2013/06/20(木) 22:39:33.35 ID:KTSiDIf3
ニトロキットつけた方が速くなりそうだが!
121 :
774RR:2013/06/20(木) 22:41:44.30 ID:jZB4My29
>>120 純正にナイトロなんて突っ込んだらオーバーリーンでピストン溶けるぞ
122 :
774RR:2013/06/20(木) 22:42:47.12 ID:KTSiDIf3
>>115 YT4L-BSでその値段は高いな。
その値段払うなら自分でYTX4L-BS入れる。
123 :
774RR:2013/06/20(木) 22:55:46.94 ID:Z8Bmjt/a
カインズホームで買った駆バッテリーとかいうのを入れてる・・
4000円だった
124 :
774RR:2013/06/20(木) 23:00:36.90 ID:KTSiDIf3
>>123 俺も今それ入ってて3年持った。 ジェルバッテリーと言うことで入れたが感想は△だな。(ダイキにて\4980だった)
次は台湾ユアサYTX-4LBS入れる予定。
125 :
774RR:2013/06/20(木) 23:12:01.78 ID:Z8Bmjt/a
>>124 △ですか・・ どこらへんがイマイチでした?
126 :
774RR:2013/06/20(木) 23:37:55.61 ID:KTSiDIf3
>>125 セルが予想より早くかかりにくくなった。
127 :
774RR:2013/06/21(金) 00:18:00.71 ID:n7ghCvVK
角目セル付きですが、レッグシールドが劣化してきたので
交換を考えています。
純正の価格はいくら位か、最近購入した方はいらっしゃいますか?
社外品はほとんど丸目用ですよね……。
128 :
774RR:2013/06/21(金) 02:27:54.07 ID:Hf45JYD4
>>117 今もあるか不明だけど、キタコのライト75ccボアアップキットは
シリンダーの刻印は49ccじゃなかった?
中華台湾のバッテリーが最近は安いからバッテリーレスはあまりメリットがないかな。
バッテリーレスキット(電解コンデンサ)だけでは無理。
アイドリングでウインカーが点滅しない、ホーンが鳴らない。
これを回避するには、新たにICウインカーとリレーを使いエイプのように交互点滅。
また、ブレーキランプのLED化、ホーンを電子ホーンにする。
Nランプが点かない。
こうなると自作趣味だね。
129 :
774RR:2013/06/21(金) 07:12:28.03 ID:9FDVL6h0
>>113 保証は忘れたが500円で現に半年近く使ってて異常無いから保証あっても無くても文句は言えんわな
俺だってあんまり信用してなかったが500円ドブに捨てるつもりで買ったさ
130 :
774RR:2013/06/21(金) 07:28:34.41 ID:QXEQcffn
131 :
774RR:2013/06/21(金) 13:14:57.01 ID:9FDVL6h0
Amazonのビーアールシーかパーツダイレクトの
今同じのあるか分からん
132 :
774RR:2013/06/21(金) 19:56:35.70 ID:QXEQcffn
>>131 情報サンクス
Amazonでも送料いる所なら送料の方が高かったりして…
現在800円台みたい円安の影響だゎ 安倍のせいだなwww
133 :
774RR:2013/06/21(金) 20:30:31.80 ID:urCXLcsA
前スレでオークションでカブ買ったものです。
カブが72ccになってたんだけど
どうすればいいんだ??俺原付しか持ってないし・・・
134 :
774RR:2013/06/21(金) 21:11:41.29 ID:4ZY5rZ0m
オクってそんなにいい加減なのか
怖いのう
135 :
774RR:2013/06/21(金) 21:15:53.98 ID:YaGpr+PD
無免許、脱税、保険もややこしく、さすがにあかんやろ。
逆ならまだ大丈夫だけど。
136 :
774RR:2013/06/21(金) 21:19:07.82 ID:QXEQcffn
>>133 バイク屋で50ccに治してもらうか二輪免許取るかしかない。
137 :
774RR:2013/06/21(金) 21:24:47.33 ID:W6tA4TcD
免許取る機会を与えてくれたんだな。
むしろ羨ましいぜw
138 :
774RR:2013/06/21(金) 21:33:42.88 ID:4ZY5rZ0m
小型AT二種なら頑張れば一発試験で行けるらしい
教習所通うなら普通二輪とった方がいいよね
139 :
774RR:2013/06/21(金) 22:01:52.86 ID:mHSzFN4O
>>133 オレのあまってる50ccシリンダー&ピストンと交換しようぜ!
約16000kmで外したけどまだまだ綺麗だよ
シール類とガスケットは新品買ったほうが良いと思うけど
そういやシリンダーとピストンだけじゃダメなんだっけ?
ヘッドとキャブとマニホとマフラーも変えなきゃいかんのかな?
良かったらそれも一式あるけど
140 :
774RR:2013/06/21(金) 22:11:23.10 ID:yqNFz1vR
>>133 俺のは走行10キロで外したやつがあるから交換しよう!
16000キロなんて走ったゴミと交換なんてしたら泣きを見ちゃうぜ
141 :
774RR:2013/06/21(金) 22:14:40.92 ID:3cGfKjpp
乞食が集まり始めましたな、流石に夏至
142 :
774RR:2013/06/21(金) 22:24:55.67 ID:yqNFz1vR
夏至との因果関係は?
143 :
774RR:2013/06/21(金) 22:26:16.69 ID:xSXVNb8D
普通に乗ってれば捕まらないと思うが
捕まってもオークションで買って知らなかったと言えばいいやん
警察が排気量を調べるのにバラすとかあるのか?
144 :
774RR:2013/06/21(金) 22:27:12.24 ID:YaGpr+PD
下衆下司下種でげす。
145 :
774RR:2013/06/21(金) 22:30:34.94 ID:YaGpr+PD
簡単に確認できるようにシリンダーに排気量刻印されてるから
知らんではすまされない。そういえば、書類偽造にもひっかかる。
刻印いじるともっと重い刑罰になるで、出品者に戻してもらえ。
146 :
774RR:2013/06/21(金) 22:32:50.77 ID:SZJrdqsq
72cc?
なにその半端
廃車証明書ってcc明記だったっけ?
役所にノーマルピストンシリンダーに戻したので49ccですと言い張れ
つーかシリンダー刻印どーなってんの?KITAKOとか?72cc刻印なの?
147 :
774RR:2013/06/21(金) 22:36:41.30 ID:SZJrdqsq
>>145 カブとエイプ ボアうpしたが刻印49ccとKITAKOだわオレの
オクで買った知り合いのは刻印自体が無かった
大昔にNSR50やったが CC刻印だった
148 :
774RR:2013/06/21(金) 22:41:51.33 ID:SZJrdqsq
149 :
774RR:2013/06/21(金) 22:53:20.02 ID:YaGpr+PD
>>147 かなり古い時代かな? そうでなければKITAKOつぶれるよ。
150 :
774RR:2013/06/21(金) 23:07:37.65 ID:mHSzFN4O
純正70ccエンジンって正確には72ccじゃなかったっけ?
だから純正70ccのシリンダーがついてんじゃないの?
それとシリンダー横の刻印は別に法的な決まりは無かったような?
お役所マニュアルには
「ボアアップ申請が来たらシリンダーの内径を測ること」
とあったと聞いた
(ストロークアップしてるやつが来たらどうするんだろうね?)
まあかっちりやってるところなんてそうそう無いだろうけど
151 :
774RR:2013/06/21(金) 23:10:06.43 ID:mHSzFN4O
>>149 連投すまん
オレが2年ほど前に買ったキタコの12Vカブ用75ccキットも
シリンダー横の刻印は49ccのままだよ
152 :
774RR:2013/06/21(金) 23:14:36.16 ID:YaGpr+PD
知らんかったすまん。
が、念のため、まさかレース用とか公道使用禁止とかのカテゴリィで買ってないよね。
153 :
774RR:2013/06/21(金) 23:15:27.71 ID:Z7n1K4Dh
純正をボーリングして販売してるからなんだろうね
おてがるっちゃーお手軽だな
154 :
774RR:2013/06/22(土) 00:10:54.15 ID:P+4P3LkM
155 :
774RR:2013/06/22(土) 00:25:14.14 ID:3D/XY3a2
156 :
774RR:2013/06/22(土) 00:42:55.78 ID:Q24YmPvk
>>155 初心者にはコネクタつけたままだと作業しにくくケーブルに引っ張られて電球が落下する事故防止じゃね。
コネクタとケーブルを外しておけば作業やり易い。
157 :
774RR:2013/06/22(土) 00:51:19.53 ID:/Wd53VoR
>>152 今も現行で売ってるキタコのノーマルヘッド用75ccボアアップキットと同じヤツなんだけど、
特に公道ダメとかの記載は無かったと思う
箱と取説とってあるけど、ガレージにしまい込んでるから今すぐにはわかんないや
覚えてたら明日見とくわ
158 :
774RR:2013/06/22(土) 01:09:14.05 ID:9iiCX4De
大昔、別のバイクで「ボアアップしただけのノーマルですよ」と言った御仁がいたけどね。
もちろん、警察じゃないよ(笑
小型二輪以上の免許のある人は、ノーマル2スト50を黄色ナンバーに登録したりしてたみたいね。
自主規制で7.2psもあれば、カブ90より実質的には速いから。
お役所も税収が増えるぶんには、あまり厳しくはなかったようだ。
今でも横浜市のウチの区だと別に写真やらで確認しない。そこは市区町村で違う。
うちの区はその場ですぐに発行してもらえる。
カブで高速を走る奴は滅多にいないだろうが、神奈川の陸事では軽二輪登録も簡単に出来る。
誓約書(自己責任で乗る)と排気量の計算式、あとボアアップしたシリンダー等の写真をみせれば登録完了。
アチャルビスのオフ車用のビッグタンクは、レース用ですで書いて昔はラフロとかが売ってたね。
捕まった話は聞いたことがないけど。
159 :
774RR:2013/06/22(土) 04:59:04.68 ID:5Mhd6fAa
各メーカーが昔からボアアップキット出してるが会社ごとに49ccの部分の大きさが違ったなぁ。
白バイ隊員が見てもなんもわからんが事故しておおごとになると中まで調べるんだよね。
ま、ちゃんと申請したら安心だよ。
160 :
774RR:2013/06/22(土) 05:06:08.00 ID:Q24YmPvk
>>159 保険会社が細かくチェックすると聞いたことある
161 :
774RR:2013/06/22(土) 05:24:58.79 ID:5Mhd6fAa
>>160 時速60km/hと80km/hの事故は違うだろうからねー。捜査中に疑問が出たら殻も割るだろうな。
162 :
774RR:2013/06/22(土) 08:15:32.93 ID:2PLe+CDg
ボアアップしたいけど50ccが良い人のために55ccってのないのかな
もしキットじゃなくてボーリングしたらやっぱりそれにあったピストンが必要だろうし
163 :
774RR:2013/06/22(土) 08:50:46.54 ID:bBv8oiOc
皆さん色々教えてくださいってありがとうございます!
廃車証明書?には49ccって記載してありました・・・
このさい黄色ナンバーで登録して小型AT限定一発で取ろうかなと考えてます・
164 :
774RR:2013/06/22(土) 09:02:23.26 ID:+j16xH6R
どうせなら普通二輪取ってまえば?数万しか変わらないし。
後でまた普通二輪取りに行くのはめんどいぞー。
165 :
774RR:2013/06/22(土) 12:33:51.05 ID:/Wd53VoR
>>164 激しく同意
>>163 よっぽど近所に運転免許センターとか練習場があるんなら別だけど、
そうじゃなかったら最初からMT普自二を自動車学校で取ったほうがいいよ
よっぽど上手い人じゃないと何回か試験場に通うハメになるし、
後から大きいの乗りたくなって小型orATの限定解除するのも手間。
限定解除だけ自動車学校行くにしても、5時間少々でスラロームと急制動慣れなイカンとかキツイ
バイクじゃなくて車だけど、
オレの兄がAT→MTやったんだけど、4〜5時間でMTに慣れるのかなりキツかったつってたよ
農家なんだから最初からMT取っとけってあれほど言ったのに…
166 :
774RR:2013/06/22(土) 13:03:16.31 ID:EMfQaRnZ
農家だったら軽トラとあぜ道で練習し放題ですね
167 :
774RR:2013/06/22(土) 17:14:32.65 ID:ppuUJy7h
大抵の農家は広い敷地あるから
そこで無免の時から練習できる人は羨ましいよなあ
168 :
774RR:2013/06/22(土) 21:57:46.97 ID:bFs0GuYV
昼間カブで走ってたら新車同然のハンターカブと遭遇しました
いままでハンターはそれほどカッコイイと思ってなかったけど実物みたら
「これはこれでアリだな」と感じますた
169 :
774RR:2013/06/22(土) 22:03:39.36 ID:5Mhd6fAa
リヤサス変えての初ドライブ。ノーマルよりは格段にいいわー。フワフワしないだけでも満足。
先輩方に質問させて頂きます、クラッチが少々すべり気味みたいです、お勧め教えて下さい。リヤサス以外ドノーマルのプレスカブです。
170 :
774RR:2013/06/22(土) 22:04:19.01 ID:19lSx3eT
以上、メディカルウィング、養老花組み、85歳、本田宗一郎君の作文「カブは偉い」でした。
171 :
774RR:2013/06/22(土) 22:08:51.37 ID:LGy1raJJ
>>169 バイク屋に行って症状を伝えてどうにかしてもらうのが一番お勧め
172 :
774RR:2013/06/22(土) 22:11:19.08 ID:19lSx3eT
なお、お勧めは純正一択。
173 :
774RR:2013/06/22(土) 22:21:03.95 ID:5Mhd6fAa
>>171 >>172 どちら様もありがとうございます、自分でやらずに純正パーツが吉ですね。
了解です。
174 :
774RR:2013/06/22(土) 22:55:11.23 ID:sO/dMUu9
175 :
774RR:2013/06/23(日) 00:27:36.74 ID:b9cVaf+g
176 :
774RR:2013/06/23(日) 00:29:56.95 ID:b9cVaf+g
プラグをイリジウムに交換するのと
プラグケーブルをパワーコードにしたいんだけど、変えたことある人いる??
いたら感想教えてください
177 :
774RR:2013/06/23(日) 00:54:46.83 ID:CV8Azuxu
かわらんからきにすんな
178 :
774RR:2013/06/23(日) 01:10:50.70 ID:1UXNqadn
イリジウムは体感できたよ
始動性ちょっと良くなって低速が良くなる
プラグコードは純正だけど距離乗ってると劣化するから純正交換するといいらしい
四輪で10年乗ったりするとプラグコード変えて劣化を体感できることが多い。
179 :
774RR:2013/06/23(日) 01:15:57.67 ID:RdMCUUru
俺もイリジウムでプラシーボ効果体感出来た
プラシーボでも体感した気がしたら儲けもんだな
180 :
774RR:2013/06/23(日) 09:39:41.32 ID:pCGUlq0N
>>163 廃車証明には49なのね
ってことはシリンダー刻印が72ってこと?
もしかしてエンジンごと載せ替えしてんのかな?
ナンバーは白で取れるよね 廃車証明あるし
黄色にするほうが大変かもよ?
おれはKIT説明書や箱 整備した整備士サインとかいろいろ役所で言われた
白で乗っててどうなるかは本人人柱で・・・。
181 :
774RR:2013/06/23(日) 10:16:11.80 ID:nH3Etad9
市区町村でかなり違うんだよね。
畿内の方がシビアみたい。
思い出したけれど、ヤフオクで購入したシャリーはデイトナのボアアップキットが組まれてた。
出品者のお母ちゃんが「坂道を登らない」という理由でバイク屋に頼んだらしい。
白ナンバー。
それでも非力でスクーターに乗り換え。2スト50の方が75ccのボアアップより速いし馬力もあるもんな。
横須賀市の田舎の方で乗っていたようだ。
黄色ナンバーにすべく、区役所に行って事情を話したら
「う〜ん。じゃぁ、名義人が改造したということにしましょう」
改造者はお母ちゃんになったね。
182 :
774RR:2013/06/23(日) 14:14:55.34 ID:Ruq+fmI8
>>160 走行中に後ろから車に追突された俺の場合、保険会社の調査員は
車体の損傷具合とシリンダーの刻印を見ていたね。
183 :
774RR:2013/06/23(日) 22:03:33.11 ID:RdMCUUru
テールランプの配線って1本だけどこれは半波整流されてるってこと?
184 :
774RR:2013/06/23(日) 22:24:55.80 ID:oQSJ+UQS
お前の半端脳味噌とアースホールを繋いでるんだよ。
185 :
774RR:2013/06/24(月) 02:19:47.43 ID:6DRsFHbM
そうです、シリンダー刻印が72ccです。
悪い友人には保険屋はエンジン割らないから刻印削って耐熱スプレーで塗っちまえ!って言われましたけど、それはなんか違う気がします・・・
186 :
774RR:2013/06/24(月) 08:33:15.27 ID:Q+fYGk5G
まぁずっとびくびくしながら乗ってくれ
知ったこっちゃ無いわ
187 :
774RR:2013/06/24(月) 09:46:47.55 ID:9cTLxFzQ
普自二取っちゃえよ
188 :
774RR:2013/06/24(月) 10:28:38.64 ID:i4p5iNnS
日本は平和だからオクに危険を感じない人多いよなぁ。
命に関わるような欠陥を知ってて黙って売る人がいても全然不思議じゃないのに。
189 :
774RR:2013/06/24(月) 12:07:30.59 ID:fyzbfQfr
190 :
774RR:2013/06/24(月) 14:38:29.26 ID:LtYwTrOz
117Mと141Mの色味ってかなり違うものですか?
191 :
774RR:2013/06/24(月) 18:21:32.22 ID:9cTLxFzQ
そういえばカブのカラーコードって見た事無いな
ケツの下のステッカーに書いてあったはずだが
192 :
774RR:2013/06/24(月) 19:09:19.21 ID:XapTwgFU
俺のは中古で買ったから半分切れてて読めないわ、プレスカブだから一色だけ?
193 :
774RR:2013/06/24(月) 20:25:22.19 ID:cmGKQPOz
プレスカブは117MとPB186?があったな。ロット別なんかな
194 :
774RR:2013/06/24(月) 20:58:19.43 ID:Q+I0BXWA
カラーコードなんかじゃなくてタスマニアグリーンメタリックとかってはっきり書いて欲しい
195 :
774RR:2013/06/24(月) 21:11:38.81 ID:XapTwgFU
196 :
774RR:2013/06/25(火) 02:00:02.68 ID:HH3ZvIJc
新車購入のAA04 500km走行したけど売却を考えています。いくらぐらいになります?
197 :
774RR:2013/06/25(火) 02:10:23.42 ID:LCjIZ0Ro
>>193 STDとDXの差
STDはセイシェルナイトブルー
DXは別な色でもしかしたらメタリックだったかもしれない
ロットでの違いは少なくとも色名の違いは無かったはず
198 :
774RR:2013/06/25(火) 02:24:09.28 ID:qJgRF9Z6
>>196 業者10万(注)
オク15万
注:悪徳業者を除く
199 :
774RR:2013/06/25(火) 06:53:23.81 ID:MEaEqug4
>>197 おおっ疑問が解けたかも?ありがとう
メタリックブルーなのはグリップヒーターついてた
あとは普通のカブの青色
双方ともFIモデルだった
200 :
774RR:2013/06/25(火) 12:08:48.15 ID:Mxa7cPqw
201 :
774RR:2013/06/25(火) 12:10:26.89 ID:2oiOIukj
このストリート、綺麗に纏まってるな
202 :
774RR:2013/06/25(火) 12:10:41.85 ID:qJgRF9Z6
なんかタイヤだけタイムスリップしたみたいだな
203 :
774RR:2013/06/25(火) 12:38:17.12 ID:Ckr4I5ym
>>201 んふふ(・ω・)
イカしてるだろぉ?ちなみにテールもスモークだぜぃ
>>202 まぁ、走ってればわかんないからよしとする(σ・ω・)σ
204 :
774RR:2013/06/25(火) 17:48:20.83 ID:ohTeLSw/
格好いいじゃねーか
俺もスモークにしようかな
205 :
774RR:2013/06/25(火) 17:55:21.18 ID:+DmGwIHB
>>204 赤スモークよりクリアスモークの方がカッコ良いかも…
でLEDにすればキラキラだな
206 :
774RR:2013/06/25(火) 18:05:24.01 ID:TU7TAjjq
自分でバーハン可した人いますかー?
207 :
774RR:2013/06/25(火) 18:12:50.79 ID:eznhUsn2
でもこんなのが走ってたら笑っちゃいそう
208 :
774RR:2013/06/25(火) 18:38:34.07 ID:m7z3mdAc
走ってても地味すぎて気にもならない
209 :
774RR:2013/06/25(火) 18:53:40.96 ID:LCjIZ0Ro
同じプレスカブ、年式、見た目もほぼ同じなのに他人のカブはかっこよく見えるのはなぜだろう
隣のカブは青く見える
210 :
774RR:2013/06/25(火) 19:38:00.34 ID:eznhUsn2
>>208 確かにそっちだわ
イカしてるだろとか嬉しそうに画像あぷられても反応に困る
結果文句言いたくなる
211 :
774RR:2013/06/25(火) 19:40:48.09 ID:ohTeLSw/
反応に困るなら反応しなきゃ良いじゃん
俺は他人のカブ見るの好きだけどなぁ
212 :
774RR:2013/06/25(火) 19:42:54.44 ID:mi5+c0XF
ワロタ
もっともだw
213 :
774RR:2013/06/25(火) 20:49:38.74 ID:Ya9H9ivE
人のみて云々江陵てのはヤッカミだよなー、同じカブ乗りなんだから素直に認めてあげたら良いのに
214 :
774RR:2013/06/25(火) 20:55:04.18 ID:Mxa7cPqw
カブのスレなんだからカブの画像のっけてなにが悪いんだよwww
ダサいとかイカしてるとか感想は自由でいいじゃん
>>211も言ってるけど、反応に困るなら反応しなきゃいいだけ
215 :
774RR:2013/06/25(火) 21:06:11.53 ID:TU7TAjjq
じゃ言い出しっぺからどうぞ!
216 :
774RR:2013/06/25(火) 21:19:34.09 ID:ohTeLSw/
217 :
774RR:2013/06/25(火) 21:23:18.44 ID:Ya9H9ivE
俺はまだドノーマルに近いから皆に見せられないけどいつか写真アップする!
218 :
774RR:2013/06/25(火) 21:24:23.66 ID:TU7TAjjq
219 :
774RR:2013/06/25(火) 21:33:40.48 ID:Mxa7cPqw
220 :
774RR:2013/06/25(火) 21:43:25.50 ID:8WgsC4h0
じゃあ俺はアブノーマルな写真をアップする
221 :
774RR:2013/06/25(火) 21:56:37.49 ID:an5qpmgH
長距離走行後のエンジンがアツアツの状態から、コンビニ等で小休憩とった後に出発しようとすると、エンジンがかかりにくいのはしょうがないのでしょうか?
また、この状態からの始動をスムーズにするコツとかありますか?
222 :
774RR:2013/06/25(火) 21:58:34.28 ID:vRd9Q+l+
223 :
774RR:2013/06/25(火) 22:10:49.45 ID:MUunG3QE
>>213 ロクにメンテもせずにオサレでカブに乗ってる奴を
同じカブ乗り仲間だとは思えないけどな。
あいつらは珍走団まではいかないにしても、
かなりのレベルでカブを含めたバイクの敵だよ。
224 :
774RR:2013/06/25(火) 22:11:51.29 ID:eznhUsn2
>>223 そうだよな
この嬉しそうに画像あぷしてるやつがそれに片足突っ込んだ状態
225 :
774RR:2013/06/25(火) 22:23:44.43 ID:0jAWDSoQ
仕事で使ってるがロクにメンテ出来てませんわ。シュン
226 :
774RR:2013/06/25(火) 22:35:27.56 ID:UD5RuBhQ
体重が105kgに増えた。
しかし今日は飯抜きで104kgに減った。
太ってる人ほど食わないとすぐ痩せる。
いずれにしろカブに頑張ってもらおう。
227 :
774RR:2013/06/25(火) 22:37:24.43 ID:Mxa7cPqw
オサレで乗ってるけど、自分でできるメンテはちゃんとやるだろふつー
228 :
774RR:2013/06/25(火) 22:38:57.11 ID:MUunG3QE
>>225 メンテしようって気があるならまだマシだよ。
オサレやDQNは「メンテ?ハァ?何ソレ喰えんの?」だから。
>>226 アンタが頑張って痩せろよ。
229 :
774RR:2013/06/25(火) 22:43:49.22 ID:eznhUsn2
>>227 スモークw
え なに?君は中学生かな?
サスがサビまみれになりますように
230 :
774RR:2013/06/25(火) 22:48:59.73 ID:YuxeK8ie
体重54kgで後ろに2Lのペットボトル6本積んだだけで驚愕の遅さなのに
100kg超えとか鈍亀だな
231 :
774RR:2013/06/25(火) 23:10:03.54 ID:vRd9Q+l+
12kぐらいでそんなかわらんで〜100kは燃費にまで影響するけど。
232 :
774RR:2013/06/25(火) 23:21:48.56 ID:YtCE5Fwx
坂道は弱いよな
新型4速だと改善してるのかな
233 :
774RR:2013/06/25(火) 23:29:02.85 ID:Mxa7cPqw
日本じゃ中学生は原付乗れないだろwww
234 :
774RR:2013/06/25(火) 23:31:18.20 ID:ohTeLSw/
あかん、これはNGですわ
235 :
774RR:2013/06/25(火) 23:46:41.18 ID:eznhUsn2
236 :
774RR:2013/06/25(火) 23:51:00.67 ID:ZqxKt8Zp
>>232 110と同じ車体な時点でお察しください
ていうか110と50で車重3kgしか変わらんのか
237 :
774RR:2013/06/26(水) 00:11:26.96 ID:Qw9fYQyO
>>228 服は古着とかでカブはバーハンとか籐カゴで
いかにもオッサレ〜って感じでキメてる奴に限って、
タイヤの空気は減りまくりでブヨンブヨン、
チェーンは伸びまくりでガチャンガチャン、
テールランプは切れたまんま。
最近でもいるけど、カブブームの頃には
そんなのを再々見かけたモンだ。
238 :
774RR:2013/06/26(水) 00:17:17.87 ID:DDcKBWWY
たしかにそういうやついるよな
みんながみんなとは限らないけど
239 :
774RR:2013/06/26(水) 00:20:36.79 ID:r5xKtTLW
>>221 燃調濃くてカブってんでね?
どこかいじってある?
240 :
774RR:2013/06/26(水) 04:30:03.11 ID:IIsRdxfe
キャブレターの吸気口からガソリンが溢れてくるんだけど
どこか詰まってるんだろうか・・ 小さい穴2個あるところからだが
241 :
774RR:2013/06/26(水) 07:26:38.34 ID:UixBoF0b
キャブ オーバーフローでググる事をお勧めする
242 :
774RR:2013/06/26(水) 10:06:43.94 ID:ICJpLT14
レンズがスモークのバイクとかダサすぎ笑た
243 :
774RR:2013/06/26(水) 12:39:42.35 ID:ufzuAzCK
クリアとかスモークってかっこいいけど、他車からすると見づらくて困るんだよな…
244 :
774RR:2013/06/26(水) 13:30:55.14 ID:4NCSqzoK
最近坂道に弱くなったのか、季節柄なのか、カブがオーバーヒートしやすくなってきた。
負荷を掛け続けてから二速に入れてフロントブレーキを握ったまま発進しようとするとノッキングらしき音がするしなあ…
どーしたものか。
245 :
774RR:2013/06/26(水) 14:27:52.12 ID:7BwhAqMd
>>239 おい!カブだけにとか言うんじゃねーだろーなーw
カブだけにwあぁ?w
246 :
774RR:2013/06/26(水) 15:17:14.90 ID:+VUD32FT
NG余裕
247 :
774RR:2013/06/26(水) 16:45:20.59 ID:sexdbTOz
248 :
774RR:2013/06/26(水) 17:36:10.41 ID:rEN3WDSw
クリアウインカーな上にLEDにしてやったぜ
夜は明るいが昼はどうなんだろうか
249 :
774RR:2013/06/26(水) 17:52:59.55 ID:V45r7O/q
テールランプの球付け忘れてたけどLEDテールランプ、ブレーキランプ追加してて良かった
球切れの時のためのLEDだったんだがこんな時に役立つとは
250 :
774RR:2013/06/26(水) 18:19:22.86 ID:SoUu3F5b
>>248 電球をバルブに入れ替える(+リレーをLED対応品に変更)タイプだと視認性はあまりよくない。逆光だと見えない可能性もある。
視認性を重視するなら電球に戻すか、ウィンカー本体をバラシて自作基盤にLEDてんこ盛りするか。
251 :
774RR:2013/06/26(水) 18:30:59.74 ID:YfiK/a/V
>>249 カブが動かなくなった時のために
もう一台予備のカブ備えとけば?
252 :
774RR:2013/06/27(木) 01:39:10.44 ID:SpK0HRwo
AA04Eの
ハイパーSステージボアアップキット
81ccキター
工賃ってどれぐらいだと予想されます?
253 :
774RR:2013/06/27(木) 01:56:09.59 ID:dy76T9YY
ボアアップしたらエンジン壊れるよ
81ccなら3万キロ以内に異音が出てクランクが駄目になる
254 :
774RR:2013/06/27(木) 02:00:33.99 ID:SpK0HRwo
そのぐらい走れれば十分なんです。
255 :
774RR:2013/06/27(木) 02:03:53.89 ID:dy76T9YY
ではご自由に
256 :
774RR:2013/06/27(木) 02:18:22.04 ID:SpK0HRwo
バイク屋さんでの工賃わかる人いらっしゃいますか?
257 :
774RR:2013/06/27(木) 06:43:28.28 ID:yuWmofOT
>>256 ここで聞くよりもバイク屋に電話して問い合わせた方が早い
258 :
774RR:2013/06/27(木) 08:23:27.91 ID:oKvI4V1r
スーパーでもダサいのにハイパーなんかないわ
下手すりゃスモークよりださいね
259 :
774RR:2013/06/27(木) 12:21:02.86 ID:FzOArq+I
俺のカブはウルトラハイパースーパーカブ
260 :
774RR:2013/06/27(木) 12:27:20.53 ID:oKvI4V1r
すごいじゃん
どんなの?
261 :
774RR:2013/06/27(木) 12:52:53.08 ID:lUmRqTmk
のどかわいたときにボタンを押すと
ポカリスエットがでるようになっているのでつ (´д`)
262 :
774RR:2013/06/27(木) 14:57:41.39 ID:MICst7j4
>>261 ポカリは飲料水兼冷却水だからな
毎日交換するのがネック
263 :
774RR:2013/06/27(木) 16:59:09.51 ID:+083MxnQ
ここでもよそでもたまにいるけどよ
純正パーツはどこで手に入りますか?って聞く奴って
脳みそに空洞できる病気にかかってんの?
264 :
774RR:2013/06/27(木) 17:52:15.97 ID:ByEppjF4
>>263 ●わからない五大理由●
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない
だろ
265 :
774RR:2013/06/27(木) 20:36:05.44 ID:S9fUCyVp
地味なノーマル状態でええわ、自分
266 :
774RR:2013/06/28(金) 03:08:11.29 ID:6BmBPXxd
267 :
774RR:2013/06/28(金) 17:28:30.25 ID:4dA9ouTe
12000kmでプラグ交換(NGK 400円)
エンジンの回転がスムーズになった
268 :
774RR:2013/06/28(金) 18:03:03.69 ID:/Q4lrdsV
誰かモンキーエンジン移植してマニュアル化+88ccボアアップに強化クラッチ組んでる奴いる??
269 :
774RR:2013/06/28(金) 18:55:56.10 ID:ru3Flx/b
俺は8000kmに一回プラグ交換してる。
メーカー推奨は5000kmに一回。
270 :
774RR:2013/06/28(金) 19:27:16.14 ID:6BmBPXxd
パワーフィルタに変えたらアイドリングで止まるわ、上で伸びないわで最悪
オススメできない
271 :
774RR:2013/06/28(金) 21:25:06.02 ID:fcWrhI1k
>>270 単にセッティング出せないだけだろ。
自分が悪い。
272 :
774RR:2013/06/28(金) 21:31:15.49 ID:Nz64xHaq
お盆休み千葉の柏から北海道の宗谷岬行きたいんだけど、到着だけ考えて何日くらいかかるかな?
経験者いたら教えて
273 :
774RR:2013/06/28(金) 21:45:45.85 ID:s19mqFr9
フェリー使うの?それとも陸移動?
274 :
774RR:2013/06/28(金) 21:50:23.88 ID:Nz64xHaq
一応、行きは大間(青森)〜函館、帰りは苫小牧〜大洗(茨城)の区間をフェリー使おうと考えてる
275 :
774RR:2013/06/28(金) 22:09:08.21 ID:s19mqFr9
連続の下道移動なら一日あたり150〜200キロ位にしとかないと
ボロボロになるよ
276 :
774RR:2013/06/28(金) 22:12:19.70 ID:yR7rHsAm
277 :
774RR:2013/06/28(金) 22:14:36.83 ID:Nz64xHaq
278 :
774RR:2013/06/28(金) 22:16:00.94 ID:DV+QBg1Y
ケツが
279 :
774RR:2013/06/28(金) 22:25:00.57 ID:s19mqFr9
280 :
774RR:2013/06/28(金) 22:46:50.43 ID:4dA9ouTe
経験者っていったら大泉洋とミスターに
聞くしかないでしょ
281 :
774RR:2013/06/28(金) 22:50:41.27 ID:Nz64xHaq
身体かぁ、21だけど若さでなんとかなんないかなwww
水どうメンバーに聞いてみたいなー
282 :
774RR:2013/06/28(金) 23:10:19.22 ID:2/D2ObPe
半年前に貰い受けたカブ、休日の遊び用に楽しんでたんだが先程乗ろうとしたらオイル漏れ発見
エンジンケースの下あたりに雫になっててちょっとまずいレベル・・これって自分で修理可能なんだろうか
タイヤも替えなきゃいけないから一緒に修理に出すべきか・・幾らぐらい掛かるんだろう
283 :
774RR:2013/06/28(金) 23:12:28.00 ID:cS78RNc3
タイヤは自分で出来るけどオイル漏れは知らんなぁ。
まぁ初タイヤ交換のときはかなり手こずったがw でも一回やれば次からはすいすい出来るから
自分でやるのおすすめ。
284 :
774RR:2013/06/28(金) 23:27:55.77 ID:BJ/CuWmT
安いパーツクリーナーをホムセンで買ってエンジン洗浄して漏れ部位の特定をする。
ドレンパッキンやシャフトシール辺りならそんなに費用も掛からんと思うが。
285 :
774RR:2013/06/28(金) 23:53:04.37 ID:Nz64xHaq
>>282 タイヤは前後工賃込みで10000円もしないくらい
おれも昔オイルもれてたことあって、
めっちゃ焦ってバイク屋持ってったらパッキンとシールの交換だけで2000円ちょっとですんだ
今でもそうだけど、キャブ清掃くらいしかできないから、燃焼系のトラブルはわかんないから焦る
286 :
774RR:2013/06/28(金) 23:54:11.45 ID:Nz64xHaq
287 :
774RR:2013/06/28(金) 23:59:06.44 ID:5PLSE08d
オイル漏れはだいたいキックアームのとこのパッキンじゃないの?
どこから漏れてるかもわからないならバイク屋へ
288 :
774RR:2013/06/29(土) 01:42:09.41 ID:hMsLorON
>>272 仙台-苫小牧をフェリーにした俺の経験
一日目松戸(0300)-仙台(1200)
二日目苫小牧(1100)-旭川(2000)
三日目旭川(0900)-宗谷岬(2100)
無理に無理を重ねるとこれくらいで行ける
289 :
774RR:2013/06/29(土) 09:42:25.33 ID:0zblgE/5
>>288 おまえすげーなwww
8月の北海道って夜は寒いの??
290 :
774RR:2013/06/29(土) 14:51:03.99 ID:CzuzDd/1
夜は寒いよ
場所によっては10度程度まで下がる
291 :
774RR:2013/06/29(土) 16:29:51.40 ID:0zblgE/5
10度は寒いなー
ダウンジャケットいるな
ライトダウンジャケットもう売ってないよなー(´・ω・`)
292 :
774RR:2013/06/29(土) 17:47:13.99 ID:V53jfeTV
カスタムにトップギア表示インジケータを増設できた ∩( ・ω・)∩
仕事で3速ロータリー、プライベートで4速リターンだからいつも混乱してたんだ
293 :
774RR:2013/06/29(土) 17:55:17.91 ID:W/i9oe2t
>>289 なお襟裳岬釧路経由だと
一日目松戸(0300)-仙台(1200)二日目苫小牧(1100)-釧路(2200)
三日目釧路(0900)-宗谷岬(2400)
無理に無理を重ねるとこれくらいで行けるけど5時以降はガス欠との戦いな
あと昼間走ってて寒くない格好ならそれで夜は対応できると思う
夜間走るならさらに合羽着とけば何とかなる
まあ北海道で夜間走るとガス欠直行だが
294 :
774RR:2013/06/29(土) 19:24:27.99 ID:X2KdXhCU
()の中の数字はなんなんでしょう?無知ですいません
295 :
774RR:2013/06/29(土) 19:41:18.47 ID:hDrwfTBo
時間?
296 :
774RR:2013/06/29(土) 21:16:36.81 ID:0zblgE/5
多分時間でしょ1200で12時、1530で15時30分て意味だと思うよ
297 :
774RR:2013/06/29(土) 21:17:15.02 ID:0zblgE/5
北海道ってやっぱガソスタ無い感じ??
298 :
774RR:2013/06/29(土) 23:08:06.93 ID:3huFRCnj
299 :
774RR:2013/06/30(日) 00:09:06.84 ID:wtLsoRV+
けっこうあるんだね
これなら携行缶無くても大丈夫だね
300 :
774RR:2013/06/30(日) 00:33:44.53 ID:erOK8/dk
前輪ハブに穴が空いてシューシューエアが漏れちゃったw
301 :
774RR:2013/06/30(日) 01:32:53.32 ID:OcX9J3kv
俺のなんて10年同じチューブ使ったらパンクのリペア跡から空気が漏れたぜww
あんまりケチるもんじゃないね。
302 :
774RR:2013/06/30(日) 10:41:45.95 ID:kNxnkIdb
>>299 結構あるねっておまい、固まってるだけで、あの空間がやばいっての気づけよ。
おっと、リザーブだ、さて次のガススタは〜っと、ナビで、、、、150k〜300K。。。
303 :
774RR:2013/07/01(月) 00:10:05.99 ID:cldPr4D2
キマシタワ
304 :
774RR:2013/07/01(月) 01:35:52.90 ID:m8NUluJ7
>>302 最悪の場合JAFに土下座するという選択肢もありうる
俺は浦河で土下座した
305 :
774RR:2013/07/01(月) 03:53:45.16 ID:g/cPBpXj
救助要請してそこらに駐屯してる自衛隊に助けてもらえよ。海上がタダで陸上が有料なんてねーだろ
306 :
774RR:2013/07/01(月) 12:39:32.90 ID:L3sdKqob
保険のロードサービス呼んででガス入れともらったことはあるよ
あれはほんとに助かった
307 :
774RR:2013/07/01(月) 13:21:53.62 ID:Rdov5LCb
保険のロードサービスでパンク修理してもらった奴居るか?
308 :
774RR:2013/07/01(月) 17:47:15.65 ID:rD32DHPa
わざわざタイヤを外してパンク修理をするロードサービスがどこにいるのだろうか
309 :
774RR:2013/07/01(月) 21:17:26.17 ID:w9rdfd06
非常用にホルツなどのパンク修理剤くらい持ってツーリング行けよ!
310 :
774RR:2013/07/02(火) 14:47:36.52 ID:r7tnl8CR
予備チューブと空気入れ、タイヤレバー常備して、
タイヤ交換を特訓しないとツーリング行っちゃダメなんすか
311 :
774RR:2013/07/02(火) 15:22:43.37 ID:N7oRfUF5
カブならよほどの山奥じゃない限りその辺のチャリ屋にいきなり行っても修理してもらえるだろ
そりゃ自力で直せるなら最高だが、舗装路メインなら特に気にする必要は無いんじゃないかな
312 :
774RR:2013/07/02(火) 16:07:56.10 ID:ukt5tyiZ
「予備チューブと空気入れ」に一票です。
普段着で交換はちょっと大変ですけど・・・
313 :
774RR:2013/07/02(火) 19:38:39.86 ID:g1rHsgKA
眼鏡なレンチもわすれずに。
314 :
774RR:2013/07/02(火) 21:54:22.93 ID:SMR3kVjD
>>310 >>312 だ〜か〜ら
自転車屋もない(水道もない)山奥でパンクした時の非常用にパンク修理剤を積んどけはいいやん。
315 :
774RR:2013/07/02(火) 22:07:11.27 ID:xWnG1Vnp
パンク修理材はチューブ駄目にしちゃう気がして(貧乏性)
現地では予備チューブに交換して、帰宅してから破損したチューブの修理をシコシコやる
316 :
774RR:2013/07/02(火) 22:17:15.89 ID:2TcH4cf0
>>315 新たに予備のチューブ買ってよ(;_;)
317 :
774RR:2013/07/02(火) 22:20:39.25 ID:xWnG1Vnp
>>316 家帰ってシコシコ修理した元破損チューブは次の予備チューブになるので問題ないです
これは実際エコロジーですね?
318 :
774RR:2013/07/02(火) 22:25:55.22 ID:0wU8Nnwx
>>315 パンク修理剤は、使うとほぼ修理不可になるからね。
タフアップチューブやパンク予防剤なら修理可能だし、
個人的にはかなり効果があって、わりと安心だよ。
実際、かなり太い釘が刺さっても家まで十数q持ったし。
>>316 >>317 「モッタイナイ」は世界の言葉。
319 :
774RR:2013/07/02(火) 22:44:54.20 ID:meT/Stgn
自分でタイヤ、チューブ交換してるけどチキンだからタフアップを自分で付けるの怖い
普通のチューブと変わらんだろうがプスッとやっちまうこと考えてしまう
そもそもタフアップ装着したこと自体無いんだけどさ
320 :
774RR:2013/07/02(火) 23:47:15.65 ID:SMR3kVjD
>>315 昼間ならそれも良いかもしれない。
真夜中に街灯も無い所でパンクした時はパンク修理剤が役に立ったぞ〜
その時パンクしたチューブは2回パッチで治した3年使用の物だったから寿命だと思いパンク修理剤を使った。
昼間ならバイク屋探す。
321 :
774RR:2013/07/02(火) 23:54:53.03 ID:0wU8Nnwx
>>319 そんなヘタレには、今は亡き我等が師父イトシンの言葉を贈ろう。
「タイヤレバーは平らな方を使い、90°以上倒さないこと」
これでチューブに穴を開けるリスクは、ほとんど無くなる。
322 :
774RR:2013/07/03(水) 02:10:18.62 ID:9pICNDXg
プレスカブ50です。
レッグシールドが割れてしまい交換したいのですが、
エンブレムは移植できるのでしょうか?
交換方法、取り外し方法ご伝授ください。
323 :
774RR:2013/07/03(水) 02:13:54.95 ID:9PMfvjbs
324 :
774RR:2013/07/03(水) 11:15:54.29 ID:UELSfgR7
私もプレスカブ50です。
って言いたいだけ
325 :
774RR:2013/07/03(水) 14:22:21.85 ID:B7LIktH9
ぐぐったら見つかるかも?
326 :
774RR:2013/07/04(木) 16:55:40.35 ID:BfsOuWDB
エンジン吹け上がらない症状になった、
キャブの弁のバネ(チョークのとこ)が錆びてダメに成ってて吸気口が閉まってる状態に
こんな症状初めてで焦ったわ・・
327 :
774RR:2013/07/04(木) 20:01:16.73 ID:PeuBFbMk
キャブが死んでてもエンジンはかかるの?
328 :
774RR:2013/07/04(木) 21:46:24.38 ID:lEvq7WCR
>>326 そこが錆びるってのはおかしいな どこかからか湿気のある空気が混入してるかもよ?エアクリ、ホース、インマニチェックしよう
329 :
774RR:2013/07/05(金) 09:41:18.01 ID:Grg9+DrJ
>>327 詰まってても、動くのは動く まあ中の部品新品に代えたらすぐに
元通りになるし、安くリペアできる
330 :
774RR:2013/07/05(金) 11:27:32.08 ID:dINfuejE
俺のもキャブ死んでたなあ……
331 :
774RR:2013/07/05(金) 12:02:42.46 ID:gkp0UFHt
ガソリン添加剤ってどう?
エンジン内の汚れを落とすって書いてあるやつ
四輪用が多いけど、カブに入れて効果あるの?
332 :
774RR:2013/07/05(金) 12:56:28.33 ID:06B6n5k3
>>331 ガスケットと洗浄用の灯油かキャブクリーナーかって
分解清掃したほうが万倍マシと思う 添加剤と値段変わらんし
333 :
774RR:2013/07/05(金) 13:10:14.11 ID:gkp0UFHt
>>332 キャブ分解&清掃ってやったことないんだけど難しい?
店でもやってくれんの?
334 :
774RR:2013/07/05(金) 13:25:33.71 ID:06B6n5k3
>>333 キャブはドライバーとレンチあれば1人でも余裕で分解清掃可能、灯油かキャブクリーナーがいる。ゴムパッキンはヘタってたら予備いる。
後キャブのスロージェットは穴が小さく得体のしれないものが詰まってて何やっても穴が貫通できず交換したことはある。そうそうないトラブルとは思うけど
腰上腰下のエンジン部分のメンテになると特殊工具がいる、サービスマニュアルやパーツリストもあったほうがいいと云うか買ったほうがいいと思う
335 :
774RR:2013/07/05(金) 13:30:15.56 ID:vyosytGe
>>333 難しくはないと思うけど自信がないならバイク屋へ
単気なんだしとりあえずガスケット&クリーナー用意してチャレンジしてみたら?
ダメだったらキャブだけもってバイク屋にってのも良いかも
しょせんはパーツの塊。分解&清掃&組み付け(元通りに)だけだよ。
336 :
774RR:2013/07/05(金) 13:37:49.49 ID:06B6n5k3
キャブのパッキン全交換、清掃をバイク屋にたのんだら1万行くか行かないかってとこかな
自分でやればキャブ用のパッキン全部+念のためフロートバルブ+キャブクリ+灯油数リットルで3000円てとこか
337 :
774RR:2013/07/05(金) 14:05:33.20 ID:gkp0UFHt
ほうほう
みんなの話聞いた感じだと、意外とイケそうだな
338 :
774RR:2013/07/05(金) 14:11:23.56 ID:yn+l/N+X
おれドシロウトだけどネットの情報だけでいけたよ
パッキンが意外と高いから驚かんように
339 :
774RR:2013/07/05(金) 14:39:56.03 ID:3+wP/jXe
カゴを取り付けるのに半日を要する俺でもいけそうかな
340 :
774RR:2013/07/05(金) 14:42:57.55 ID:fRP4PIy2
再起不能になるから止めといた方がいいよ
341 :
774RR:2013/07/05(金) 15:06:49.73 ID:UXOJnI7f
皆オヌヌメのカブのメンテ本ある? (サービスマニュアル除く)
342 :
774RR:2013/07/05(金) 16:30:37.08 ID:yHBbYm9S
343 :
774RR:2013/07/05(金) 16:52:38.11 ID:PJQZgI71
「イトシンの整備・・・」はお薦めです。
(記載内容はカブだけではありませんが。)
344 :
774RR:2013/07/05(金) 17:42:34.64 ID:8MG/6kH6
TES
345 :
774RR:2013/07/05(金) 18:36:40.49 ID:KjnzR5cX
346 :
774RR:2013/07/06(土) 00:44:49.64 ID:qwJF5y3w
347 :
774RR:2013/07/06(土) 03:09:19.12 ID:g3yzUpUy
カーボンがどうこうで評判悪いAA-01のエンジンってタイ製なのよね?
タイ製ってことは、評判のいいタイホンダ製ってことじゃないの?
AA-01ってなんでだめな子になっちゃったの?
348 :
774RR:2013/07/06(土) 12:48:25.91 ID:PwIXdcVU
カブもいろいろあるけど俺のカブ50カスタムFIが燃費も性能も1番だなぁと思った。
349 :
774RR:2013/07/06(土) 13:03:14.75 ID:qFm6MGab
FIは耐久性が未知数
100,000kmもちそうか?
350 :
774RR:2013/07/06(土) 13:44:50.05 ID:3MOf7TZr
現行よりは幾分マシ…か
チェーンカバーに付けてたマグネットステッカーが何処かに吹っ飛んでしまった…
はあ。
351 :
774RR:2013/07/06(土) 14:32:23.79 ID:xgFpTzTY
>>349 無理 通常運転で5万kmくらいで腰上が怪しくなってくる 新聞配達に使ってたらその半分も持たない
現行じゃカブは耐久性無さすぎて新聞配達はGEARに変えてるとこが多い 昔のプレスカブは耐久性高かったけど
352 :
774RR:2013/07/06(土) 15:07:06.10 ID:lC+/1sjs
>>349 うち(新聞屋)のFI、ただいま3万キロ。へたる予兆はないかなー
エンジン開けた履歴はないはず
流石にチェーン&スプロケは1度交換 オイルは3〜5千程度で交換
当たり個体なのかもしれない
GEARに移行してるのはカブのせいというよりは、
積んでく部数増(人員削減のせい)に対応した為だな、うちは
353 :
774RR:2013/07/06(土) 15:10:11.19 ID:lC+/1sjs
あ、ごめん08年式プレスカブの話です
現行カブプロは、上の理由で導入しなさそう
354 :
774RR:2013/07/06(土) 15:20:59.17 ID:Vo3JfOkJ
なるほど
FIよりAA01やA-C50の方が、耐久性が高いのね。
355 :
774RR:2013/07/06(土) 15:55:52.00 ID:PwIXdcVU
GEARは燃費悪過ぎ。
356 :
774RR:2013/07/06(土) 17:58:28.30 ID:KLkn4wWJ
カブよりGEARの方が積載性が高いんだよね
そうなると同じ部数でも、少ない台数で運ぶことが出来る
カブの燃費よりも、GEARのメリットが上回ってきてるんだと思う
357 :
774RR:2013/07/06(土) 18:26:06.63 ID:lCVvvaZR
2000年の排ガス規制後の郵政カブ50は
バルブ径も大きく、ピストンは6V用だった。
それでいてシリンダーのカムは12V用。50より太い。
ノーマルカブより馬力が欲しかった故の苦肉の策だったんだろうね。
エンジンは3万kmでオシャカレベルだった。
今後郵政カブ50の代替モデルは何になんだろう。
358 :
774RR:2013/07/06(土) 18:30:21.67 ID:ga1Td28D
CUBは燃料タンク小さ過ぎ。
359 :
774RR:2013/07/06(土) 18:48:39.60 ID:gZqBq3mZ
>>358 正解すぎる
俺も何かいこのスレで同じこと言ったかわからないw
実際ちょいツーリングで携行缶持って行ってる人いるしね
最低6Lにしてほしい
使いのが5Lで、リザーブ1Lでも燃費いいから問題ないと思うな
360 :
774RR:2013/07/06(土) 19:17:13.52 ID:0OTfcfgl
361 :
774RR:2013/07/06(土) 19:27:36.97 ID:R5EMBmHO
すなおに、CDいっとけ。
362 :
774RR:2013/07/06(土) 22:18:36.57 ID:KLkn4wWJ
もうCD50は復活しないんですかね・・
ベンリィの名称もスクーターに取られたしなあ
363 :
774RR:2013/07/07(日) 00:10:51.60 ID:DOP8l9UV
そういやこの前見たカブは3.5+3.5の7リッターだったわ
航続何キロ行くんだろ…
364 :
774RR:2013/07/07(日) 01:18:13.81 ID:+AA0BkCv
365 :
774RR:2013/07/07(日) 01:43:16.57 ID:tQ8In1Rp
リアに10Lの赤携行缶積んでるカブ見たことあるなぁ
走るGSでしたよあれは
366 :
774RR:2013/07/07(日) 04:15:15.74 ID:IkmzuEds
367 :
774RR:2013/07/07(日) 08:06:21.04 ID:DawznHfk
>>359 更に俺カスタムだからなー
携行缶必須っす
368 :
774RR:2013/07/07(日) 08:50:35.14 ID:B5ovGxh7
スタンダードもカスタムもタンクは同じ3.4リットルだ。
ただリザーブがあるかどうかの差だ。
369 :
774RR:2013/07/07(日) 09:00:58.67 ID:t+zwe40P
リザーブあり→余裕余裕
リザーブなし→ドキドキ→禿
370 :
774RR:2013/07/07(日) 10:13:50.31 ID:txETqlYI
どきどき剥げにワロタ。
371 :
774RR:2013/07/07(日) 10:16:09.48 ID:J7Bc8iqC
ガソリン満載のドラム缶積めるといいんだけど、積載オーバーだわな。
372 :
774RR:2013/07/07(日) 10:16:10.59 ID:Jifia/8F
3.4Lでリザーブの有無のあるカブってあるのか?
キャブ車は4L、AA01のFI車は3.4L、現行4.3Lだと思ったけど
373 :
774RR:2013/07/07(日) 10:48:47.46 ID:RwVii7/A
>>371 後ろに積んだらウイリーするし前に積んだら道見えんぞ
374 :
774RR:2013/07/07(日) 13:00:25.06 ID:txETqlYI
ドラム缶て200Lダゼ〜!
375 :
774RR:2013/07/07(日) 13:18:09.36 ID:DOP8l9UV
豪州ランクルより100リットルも多いとか走る爆弾じゃねーか
376 :
774RR:2013/07/07(日) 13:24:32.48 ID:hUO+VwSv
377 :
774RR:2013/07/07(日) 18:16:32.10 ID:oFz5zHTu
200Lあれば12000km走れるな
378 :
774RR:2013/07/07(日) 19:03:54.62 ID:txETqlYI
日本の消防法は厳しく使うと責任重いよ。
379 :
774RR:2013/07/07(日) 19:28:47.87 ID:DOP8l9UV
確かガソリンで無資格無認可で扱える数量は100リットルまでだったよな?
380 :
774RR:2013/07/07(日) 20:12:02.38 ID:CyUvuy0m
1Lでもいいから容量増やしたいぜ
381 :
774RR:2013/07/07(日) 21:14:27.67 ID:rIhN2Mjv
小便がガソリンだったらな
アタッチメント付けてインジェクターだーとか遊んで爆死しそうだが
382 :
774RR:2013/07/07(日) 21:20:59.85 ID:T/Rs4O1v
どっかのサイトで見たんだけどカブのタンクをレッグの所に増設した奴あったんだよねぇ…
383 :
774RR:2013/07/07(日) 21:34:44.59 ID:txETqlYI
>>379 ガソリンを無資格で扱うってほんまかいな〜?
GSで消防法適合の缶に1滴入れるだけでもアウトなんだぜ。
384 :
774RR:2013/07/07(日) 21:46:49.17 ID:+cDO6TuX
>>383 お前がアウトだからもう引っ込めバーロ!!!
385 :
774RR:2013/07/07(日) 21:58:00.13 ID:txETqlYI
お、すまん、おいら、間違ってるのね?
386 :
774RR:2013/07/07(日) 22:25:40.77 ID:CyUvuy0m
セルフスタンドとかで携帯缶に自分で入れると注油扱いで駄目だっけ
サブタンクでも燃料ライン繋がってれば給油扱いだっけ
そして今はガソリン給油は200Lまでか
カブに200Lとかさすがに無理だろ
387 :
774RR:2013/07/07(日) 22:35:10.00 ID:DHvXIdFF
セルフで携行缶に客が自ら入れるのはアウトでしょ。
俺の使ってるスタンドは給油の前にダメだってアナウンスが流れるし。
388 :
774RR:2013/07/07(日) 22:44:06.55 ID:DHvXIdFF
ちなみに「携行缶、自走しない車両への給油は法律で固く禁じられおります」と流れる。
自走しない・・・はガス欠車じゃなくて、給油しても動かない故障車両の事ね。
389 :
774RR:2013/07/08(月) 00:16:22.91 ID:lH+w2Z28
アスペがこのスレ荒らしているようだな。
ガソリンで焼身自殺でもすればいいのに!
390 :
774RR:2013/07/08(月) 00:47:36.10 ID:BPJ05d8Z
セルフでカブを満タンにした後でカブから携行缶に移せばええやん。
その後カブに再度給油する。
391 :
774RR:2013/07/08(月) 02:01:16.41 ID:2r0apqM1
よし携行缶を自走させよう
392 :
774RR:2013/07/08(月) 02:20:41.13 ID:M1JMRzrN
393 :
774RR:2013/07/08(月) 04:39:30.43 ID:7fSoO1ss
新聞屋だけど、GSの人が車でガソリン持って来て、携行缶に給油してるよ。
>>379が言う100Lってのは、そうやって携行缶で個人で保管出来る最大量でしょ。
うちも100L以下しかないと思う。
394 :
774RR:2013/07/08(月) 09:50:03.89 ID:EdA7ymqm
俺の危険物資格を崇めろということじゃないの
395 :
774RR:2013/07/08(月) 12:54:44.31 ID:YYIAlILZ
保管は合法、扱うは駄目
だけどやっているってことか!
396 :
774RR:2013/07/08(月) 15:24:26.42 ID:mx2yhRQo
なんかカブ50とはあんま関係ない流れなので
マフラー詰まり気味だったFIの先代プレスカブ
バイク屋に偶然あった再生純正マフラー(ぶつけて穴があったのを再度溶接)
に交換してもらったらよーく走るわー
結論、オイル交換をサボるとカブもマフラー詰まるわ、やっぱ混合気高いし
397 :
774RR:2013/07/08(月) 16:31:38.50 ID:BpCl+Q2I
お前ら「取り扱い」の意味間違って理解してないか?
売買取引に関わる事を「取り扱い」と言うんだぞ?
無資格者が 商 業 的 に取り扱うのが禁止であって、
セルフスタンドでも、スタンド側の有資格者が缶に詰めるのは合法、
タンク車で持ってきて貰って、有資格者に缶へ詰めて貰うのは合法、
詰めて貰ったガソリンをカブに注ぐのも合法だぞ?
さらに言うと、カブから抜いて、缶に詰めるのも合法だ。
セルフスタンドで無資格者(お前ら)がスタンドから「買う為に取り扱う」のだけがOut!な訳だ。
398 :
774RR:2013/07/08(月) 17:15:04.00 ID:E73cozJA
間違ってないようだが
399 :
774RR:2013/07/08(月) 19:57:48.29 ID:CHSxXtcZ
スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?
400 :
774RR:2013/07/08(月) 20:12:52.01 ID:reqmmffp
チャリでおk
401 :
774RR:2013/07/08(月) 20:48:46.65 ID:P2tR1lw0
>>399 スーパーとリトルどっちが強そうだ?
スーパーだろ?
スーパーにしとけ
402 :
774RR:2013/07/08(月) 20:50:54.43 ID:xmqXIzk9
ハイパーがあればなぁ
403 :
774RR:2013/07/08(月) 21:01:53.43 ID:u3b33x68
イヤです
404 :
774RR:2013/07/08(月) 21:03:30.23 ID:P2tR1lw0
俺のカブはウルトラハイパースーパーカブ
405 :
774RR:2013/07/08(月) 23:51:07.89 ID:M1JMRzrN
>>399 >>4 >・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?→黙れ。
406 :
774RR:2013/07/09(火) 00:10:01.00 ID:DRx3q3t3
女ならリトルにしとけ
大学生もリトルにしとけ
それ以外はスーパーカブにしとけ
407 :
774RR:2013/07/09(火) 01:07:21.62 ID:dOExCxn6
そしてキモい硬派な俺はプレスカブ
408 :
774RR:2013/07/09(火) 01:39:06.22 ID:q8NjVSmB
新聞屋の中卒乙w
409 :
774RR:2013/07/09(火) 03:00:50.13 ID:Z/iK3QAl
>>399 そのくらい自分で情報集めて決めればいいだろ。
他人に訊かないと何も決められないのか?
他人がこうだと言ったら何でもそれに従うのか?
それじゃ自主性が全くない操り人形だぞ。
410 :
774RR:2013/07/09(火) 03:58:48.11 ID:hyR8LbHe
411 :
774RR:2013/07/09(火) 04:25:45.72 ID:6B0p6x+3
カブプロ50は……
カブプロ50はどんな人に買ってもらえるんで…!?
412 :
774RR:2013/07/09(火) 08:56:45.25 ID:mlYXt4IO
じゃあカブラちゃんで
413 :
774RR:2013/07/09(火) 09:25:36.97 ID:OVu3AknE
F型だろJK
414 :
774RR:2013/07/09(火) 09:58:42.05 ID:JGgJpCfN
「リトル」で「被ら」か・・・
415 :
774RR:2013/07/09(火) 10:02:11.93 ID:yJyjWOdS
AAのプレス乗ってるんだけどいいと思う
ツーリング行くとなんだコイツの目で見られるけど
416 :
774RR:2013/07/09(火) 11:21:07.55 ID:fyaEp2I5
417 :
774RR:2013/07/09(火) 13:42:47.45 ID:ylPKaNj5
初心者です。助けてください。
1年くらい放置のプレスカブ50です。
エンジンはどうにかかかります。
が、ギヤ入れて走り出そうとするとエンストします。
どうにか動いてくれれば、バイク屋にも持って行きやすいのですが、
苦戦してます。
やや白煙出てます。
この白煙はオイルが燃えているのか?
ガソリンの不良なのかはわからないです。
放置前のガソリンのままです。
こんな状態です。よろしくお願いします。
418 :
774RR:2013/07/09(火) 14:04:50.50 ID:3QglP/e+
419 :
774RR:2013/07/09(火) 15:54:04.23 ID:PAhzaCRN
半年放置でガソリン腐る場合あるで
420 :
774RR:2013/07/09(火) 17:20:15.82 ID:fyaEp2I5
バイク屋に行け、が最も適切なアドバイスかも。
421 :
774RR:2013/07/09(火) 17:22:58.67 ID:mcQif9b9
>>417 ガンガンガン速いれたらいいんじゃない?
422 :
774RR:2013/07/09(火) 18:21:35.66 ID:EoI1liFJ
らららまっかなすかーふぅ
423 :
774RR:2013/07/09(火) 18:32:27.77 ID:/ZKNayFK
初心者でもできるような解決策はないべー
(せめてガソリンの抜き方が分からないと)
てか、バイク屋に電話すればトラックで取りに来てくれるはずよー
424 :
774RR:2013/07/09(火) 20:13:44.43 ID:z2/1l9lk
体重が前人未到の106kgに突入した。
俺はどこまで太るのか。
カブはどこまで耐えられるのか。
いっそ体重130kg目指そうかな。
425 :
774RR:2013/07/09(火) 20:31:37.82 ID:PCH3RpKI
俺153kgあるけど余裕だわ。
426 :
774RR:2013/07/09(火) 20:32:32.04 ID:mlYXt4IO
427 :
774RR:2013/07/09(火) 20:34:13.86 ID:X/257ShF
どうせ夜食でも食べながらエロゲでもやってんだろw
428 :
774RR:2013/07/09(火) 20:58:42.36 ID:mcQif9b9
429 :
774RR:2013/07/09(火) 21:28:40.69 ID:dOExCxn6
走り出せないほどの重量ってどれぐらいだろう
普通の人間の体重+最大積載量で多めに見積もってだいたい100kgだとして200kgとか300kgぐらい積まないと走り出すな
430 :
774RR:2013/07/09(火) 22:25:01.85 ID:0BoHf+gg
431 :
774RR:2013/07/10(水) 10:37:44.81 ID:Q8/2+Xw3
おまいらデヴ多いんだな
47キロのヒョロの俺が3ケツしてるようなもんか
カヴも大変だな
432 :
774RR:2013/07/10(水) 10:42:55.31 ID:j5P04ANP
64キロな俺はまだ軽い方かよ…
433 :
774RR:2013/07/10(水) 10:50:16.14 ID:ZFc6MK9U
やっぱりデブが乗るカブって燃費悪いの?
434 :
774RR:2013/07/10(水) 11:54:58.85 ID:YC2dEDtp
170p69sな俺は小デブレベル
435 :
774RR:2013/07/10(水) 19:16:36.32 ID:BibYqLGg
163a58`の俺はカブに優しい
436 :
774RR:2013/07/10(水) 19:24:42.02 ID:hpjuexQl
身長体重公表スレになっとるな
やっぱり重いと速度とか燃費変わるんかね
437 :
774RR:2013/07/10(水) 20:06:05.31 ID:BibYqLGg
438 :
774RR:2013/07/10(水) 20:17:27.56 ID:ZFc6MK9U
165cm43kg+10kgの荷物で毎日片道10kmのほぼ平坦な道で使ってるけど、燃費はだいたい80km/lだよ
ちなみに02年式の走行17000kmの50カスタム、ドライブスプロケット2丁上げで速度はだいたい38km/hぐらいををキープ
>>437 ガソリンが安いな
439 :
774RR:2013/07/10(水) 20:52:58.19 ID:s35zPvEY
440 :
774RR:2013/07/10(水) 20:57:51.62 ID:BibYqLGg
>>438 2丁上げって実際どう?
うちの近く坂多いんだけど、止まった状態から立体駐車場ぐらいの坂上がれんのか?
441 :
774RR:2013/07/10(水) 21:13:49.33 ID:ZFc6MK9U
>>439 残念!ただのガリ男だ!
>>440 2丁上げは正直若干後悔してる
・とりあえず上で書いた“10kgの荷物"の有無で加速がかなり変わる
・乗ってても気付かないぐらい緩やかな坂で「あ、減速してるな」ってパワー不足を感じる
坂が多いならおすすめできないかな…うちの周りは坂も信号も踏切も少ないから快適だけど、ちょっと遠出して坂が多い所に行くとなかなか辛い。坂を上る時は4速から3速に落として32km/h(4500rpm)をキープで登ってる
立体駐車場ぐらいは登れるはず
442 :
774RR:2013/07/10(水) 22:02:14.27 ID:YC2dEDtp
>>441 この際、身体だけでも画像でさらせよ
165で43ってがりがりだろ
443 :
774RR:2013/07/10(水) 22:04:25.91 ID:MwrS6uFw
メーターではずっと止まらずに40km/hぐらい出してたはずなのにナビで確認すると30km/hぐらいしか出てない
カブって速度高めに出てるんかな
444 :
774RR:2013/07/11(木) 11:00:31.77 ID:ZrmPwUR0
どこのメーカーでも大なり小なりはハッピーメーターです。
そうでないと、速度制限通りに走れません。
厳密に速度が見たいなら、サイクルコンピューターを使うと良い。
445 :
774RR:2013/07/11(木) 13:40:27.63 ID:Mv/Tc7Oq
結構振動が来て腰が痛い
サス変えれば直りますか
446 :
774RR:2013/07/11(木) 13:59:50.51 ID:QOtYvql4
空気圧少ないんじゃね?大丈夫か?
447 :
774RR:2013/07/11(木) 16:15:06.12 ID:Fn8NPNH1
カブが悪いんじゃなくて単なる腰痛だよ
448 :
774RR:2013/07/11(木) 16:29:46.60 ID:cnib/HHE
4速リトルとカブ50カスタムって同じ4速だからエンジンは同じ?
449 :
774RR:2013/07/11(木) 18:02:13.96 ID:V0oNHrLU
配達途中の郵政カブの後輪パンクしたらしく配達ワゴンの
後ろに積まれてた。後輪ペチャンコだったな。
450 :
774RR:2013/07/11(木) 19:10:55.37 ID:PvK1hS44
チューブのあるタイヤの宿命やね。
451 :
774RR:2013/07/11(木) 23:14:16.40 ID:Zy7CLC1N
FIの50カスタムは加速するときなんかひゅるるるるって音するんだけど
FIだからかねぇ・・・
452 :
774RR:2013/07/11(木) 23:33:43.01 ID:uuccYPdi
>>445 空気圧高くて硬いんじゃね?
それとも硬い腰痛メーカーのG556履いているとか…
453 :
774RR:2013/07/12(金) 06:43:48.90 ID:fugGdB9X
プレスカブ貰える事になったんだが、フロントウィンカーだけはハンドルに着けたい。
配線は流用するとしてフロントウィンカー一式買えば付くんかな?
454 :
774RR:2013/07/12(金) 08:31:07.75 ID:UNSLHu9q
>>451 うちのキャブ式カスタム(AA01)もひょろろろーんていうよ
FIのSTDだと聞こえないと思う
455 :
774RR:2013/07/12(金) 08:57:56.71 ID:TYKEHBsN
>>453 プレスのハンドルCOMPって素カブ用ウインカーブラケットが装着されてないでしょ。
溶接加工するか素カブ用に交換じゃない。
456 :
774RR:2013/07/12(金) 09:02:46.62 ID:Q+cefue4
>>453 残念でした。
黒いカバー外すとウィンカーを付けるためのねじ穴が空いてない。
ハンドルをSTDの奴に丸交換すればやれるけど
金がかかるから、大人しくそのままで乗っていた方がいいと思う。
ホンダも変な所で専用パーツ使うのな。
457 :
774RR:2013/07/12(金) 09:11:47.51 ID:fugGdB9X
回答ありが
458 :
774RR:2013/07/12(金) 09:12:51.00 ID:fugGdB9X
回答ありがとう。
しかし替えたいからヤフオクで物色してみます。
459 :
774RR:2013/07/12(金) 10:34:38.78 ID:mPqECgGm
意外とプレスカブ乗ってる人多いよな
460 :
774RR:2013/07/12(金) 11:22:35.98 ID:SQuFlhQj
プレスは職業で乗ってたのが乗り換えで市場に出て来るからな。
酷使されて満身創痍で格安の素材。
俺も手に入れたが何せ走行距離が7万キロオーバーで
キックもケース内で擦れてガタがありキックギアのかみ合わせが悪くて
ガキッ!って音までする始末。
シリンダーは指でなでると段差を感じるレベルで摩耗。使えるパーツは…
取り合えずエンジン降ろしたプレスの車体はあるからこれを使って
違うカブのケースとカスタムのエンジンで2個一で4速のエンジン組んで
それにプレスのジェネレーターを組んでプレスカブに搭載。
試運転に行くとどうもいまいち。
2個一でまともそうなパーツを寄せ集めで組んだが
パワーが足りない感じ。
ヘッドばらしてバルブ摺合せ、クラッチをスプリングと新品に交換
キタコの75tについでに交換。純正のシリンダーとピストンより安いってw
パワーはさすがに上がるがフロントスプロケットが13Tでダメ。
プレスはリアの選択肢が少ないからフロントを14Tに交換で試走。
この仕様でOK!
さて、あとは車体が問題だ…。
461 :
774RR:2013/07/12(金) 12:08:02.29 ID:uhxyXJMO
そこまでやるならプレスでなくても・・・
462 :
774RR:2013/07/12(金) 13:50:36.51 ID:SQuFlhQj
そこにプレスがあったから…。
463 :
774RR:2013/07/12(金) 14:55:02.28 ID:IumkZI0Y
前カゴが付いてるって理由だけでプレス選んだが正解だったと思ってる。まじ便利。
464 :
774RR:2013/07/12(金) 15:29:41.54 ID:N2kxAeJU
セル付きってだけでカスタムにした。
角ばってるコトすら気が付かなかった。
465 :
774RR:2013/07/12(金) 17:39:29.96 ID:GnFD2R7S
ただでさえ原付の中古は酷使されたりデタラメな扱いを受けてた
ハズレと言うか爆弾が大量に出回ってるって言うのに、
バイク素人の新聞配達バイトが低速ギアでガックンガックン走り回った
プレスの中古なんて、手を出すのはリスクが大きすぎるだろ…。
466 :
774RR:2013/07/12(金) 17:43:03.35 ID:UNSLHu9q
カスタムに大カゴとサブランプ付けたけど(・∀・)イイ!!
467 :
774RR:2013/07/12(金) 17:47:45.71 ID:IumkZI0Y
俺は新車で買ったよプレス。乗り換えるとき新聞屋に需要があるから高値で売れそうな
気がしたんだが実際どのくらいで売れるんだろう。
5万キロ乗って10万くらい付く・・わけないか。
468 :
774RR:2013/07/12(金) 17:55:46.10 ID:6ZQmptgJ
ほぼ新品で5万
1万行くか行かないかだな
469 :
774RR:2013/07/12(金) 18:35:07.13 ID:uKu+LX5R
470 :
774RR:2013/07/12(金) 19:06:06.84 ID:Zqrau3CF
都市伝説だと思ってた、常に3速のおばちゃんライダーをついに発見した
471 :
774RR:2013/07/12(金) 19:30:33.86 ID:IumkZI0Y
>>468 え・・・オワタ・・・・
>>469 バイク屋がプレスを買取りしたら連絡してくれって新聞屋から言われてるらしい。
>>470 SUGEEEEEEEEEEEE!
発進のときは足で頑張るのかなw
472 :
774RR:2013/07/12(金) 19:45:50.60 ID:6ZQmptgJ
>>471 5万は嘘だった。超新品状態で73000円
まあドリームに売った場合だから
綺麗だったらヤフオクとかでそこそこの値段で売れると思うよ
473 :
774RR:2013/07/12(金) 21:20:59.62 ID:smQ28r9q
軽自動車乗りたい。
カブ50はナマポ御到達。
福祉事務所が50ccバイクしか許してくれない。結果燃費の良いカブになるわけだ。
本当は車乗りたいよ。赤いトヨタ86に乗って颯爽と走りたい。
おそらく俺は残りの人生ずっとカブだ。
474 :
774RR:2013/07/12(金) 21:28:18.82 ID:mPqECgGm
いやいやナマポがネットやってるんじゃねーよ
475 :
774RR:2013/07/12(金) 21:28:42.22 ID:smQ28r9q
明日は明日の風が吹く。
今日を生き抜くことが俺の使命だ。
476 :
774RR:2013/07/12(金) 21:29:40.99 ID:mPqECgGm
このちょっとのやり取りでナマポ貰ってる奴にはろくな奴がいないと思った。
477 :
774RR:2013/07/12(金) 21:35:07.77 ID:smQ28r9q
お前もな。
478 :
774RR:2013/07/12(金) 21:40:05.24 ID:R1Q0gLtE
前も居なかったか?ナマポのニンゲンもどき
479 :
774RR:2013/07/12(金) 22:07:05.19 ID:mntfb+Op
480 :
774RR:2013/07/12(金) 22:08:31.06 ID:GnFD2R7S
>>473 >ナマポ御到達
それって「御用達」と言いたかったのか?
一体どんだけ頭悪いんだか。
481 :
774RR:2013/07/12(金) 22:36:01.83 ID:Ktr+hqYG
自転車乗れよくそなまぽ
482 :
774RR:2013/07/12(金) 22:36:07.55 ID:smQ28r9q
単なる打ち間違いだろ糞が。
それに俺は資格持ってるから俺のほうがお前らより頭良いと思う。
世の中に不満があるんだよ。世の中の人間全員が死ねばいいといつも思ってるよ。
死ねよ。
483 :
774RR:2013/07/12(金) 22:38:08.45 ID:smQ28r9q
実際ナマポは楽だね。
毎日寝てテレビ見て食って風呂入って寝る。
楽だよ。
しかし生き甲斐がない。働きたくても病気があるし。
お前らもっと税金払えよ。
484 :
774RR:2013/07/12(金) 22:38:09.93 ID:Q0W6O1GG
思えば、守れない約束ばかりだった。
会いたい人と会えない人。
風の便りは、いつも風向き次第。
どうか、タイムマシンが発明されませんように。
目を閉じるだけで、十分です。
私はむぎ100%。大分むぎ焼酎 二階堂
485 :
774RR:2013/07/12(金) 22:39:13.37 ID:p4r9N4Iq
486 :
774RR:2013/07/12(金) 22:39:49.41 ID:p4r9N4Iq
487 :
774RR:2013/07/12(金) 22:40:09.73 ID:smQ28r9q
社会のゴミは犯罪に触れないで悪いことをやっている奴だ。
俺はそういう奴らを断罪したい。
悲しきヒットマンにでもなろうかな。
488 :
774RR:2013/07/12(金) 22:42:20.63 ID:smQ28r9q
お前らは自分が社会のゴミだと自覚したことはあるか?
将来刑務所に入る奴もゴミだ。しかし最も悪い奴は法に触れずに悪いことをやる奴だ。
俺はそういう奴をたくさん知っている。
とりあえずお前らは増税でもっと苦しめ。
489 :
774RR:2013/07/12(金) 22:42:46.22 ID:Ktr+hqYG
さぁ、ナマポはほっといてカブの話に戻ろう
490 :
774RR:2013/07/12(金) 22:50:46.91 ID:R1Q0gLtE
>>482 その世の中の人にニートと同様に死ねばいいのにと蔑まれてる御身分になった気分はどう?w
491 :
774RR:2013/07/12(金) 23:04:05.02 ID:smQ28r9q
清々しいよ。
492 :
774RR:2013/07/12(金) 23:04:11.30 ID:Q0W6O1GG
今でも、空に憧れた日々を思い出す。
教科書も、地図も、とうに失ってしまった。
僕の一日が、僕の一生が、空っぽでありませんように。
私は麦100%。大分むぎ焼酎、二階堂。
493 :
774RR:2013/07/12(金) 23:04:35.19 ID:smQ28r9q
もう寝る。さらばだ。
494 :
774RR:2013/07/13(土) 00:35:41.57 ID:THvmj7pH
>>ID:smQ28r9q
なんでKLX125/D-TRACKER125スレにいるの?
ナマボなんじゃねーの?
荒らしに来たの?
それとも不正受給してますって言ってるの?
495 :
774RR:2013/07/13(土) 01:01:45.60 ID:p3+Mrevg
寂しいから構って欲しいんだろ
優しくしてやれ・・・
496 :
774RR:2013/07/13(土) 02:57:16.35 ID:kVuOxUsL
497 :
774RR:2013/07/14(日) 00:17:38.64 ID:5BKXL3+s
894 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/07/11(木) 22:51:45.44 ID:2krxCgLy
古いKDXやKSRを見てると黄緑外装は日光による退色が心配だったので
11白KLX選択したが、黒シュラウドも退色するのな。
林道遊びでボロボロだし交換費用安いから、もうどうでもよくなってるけど。
895 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/07/12(金) 16:17:46.93 ID:UY3P9KOI
黒って恥ずかしがりやさんカラーじゃん
【レス抽出】
対象スレ:KLX125/D-TRACKER125 Part35
ID:smQ28r9q
896 名前:774RR[] 投稿日:2013/07/12(金) 18:01:08.58 ID:smQ28r9q [1/2]
その恥ずかしがり屋カラーにモンスターエナジーステッカー貼ってますw
緑が映えていい感じですよ
899 名前:774RR[] 投稿日:2013/07/12(金) 19:19:51.89 ID:smQ28r9q [2/2]
約2年間で1万2千近く走ってるけどずっと最初のプラグで不調無しです
抽出レス数:2
KLX125黒モンスターエナジーステッカー
このバイク乗ってナマボ貰ってんの?
カブ乗ってねーじゃん
498 :
774RR:2013/07/14(日) 08:51:19.14 ID:BuCbRRrj
すまん、ちょっと教えてくれ。中古でカスタムストリート仕様を探してるんだけど、だいたいどの位出せばまともなのが買えるのだろうか?
バイクは初心者なのでわかりやすく頼むorz
499 :
774RR:2013/07/14(日) 09:08:48.81 ID:cUyeYn1p
>>498 原付の中古は前オーナーに
無茶というかデタラメな扱いを受けて
爆弾を抱えてる奴が多いから、
メカ知識の無い初心者が手を出すのは危険。
後々購入費より多額の修理費が必要になる場合も。
500 :
774RR:2013/07/14(日) 09:09:28.63 ID:cUyeYn1p
以下コピペ。
以前、職場の先輩が「カブのエンジンの回転が重い」と言うから見たら、
オイルが殆ど入ってなかった、ドレンを抜いてもポタポタ垂れるだけ。
聞けば新車から15,000q、自分で弄るのはブレーキ調節だけで、
その他は自転車屋でタイヤと電球を換えた以外、全くノーメンテとのこと。
とりあえずフラッシング代わりのオイル二度替えで回復はしたけど、
抱きつき一歩手前だったわけで、エンジン寿命の低下は間違いなし。
ただ、洗車とワックスはまめにしてたそうで外見はすごくピカピカでキレイだし、
今んとこエンジンも普通に回ってるから、もしこれで消耗パーツを取り換えたら
中古で高額査定→「極上中古車」とか言って売られるかと思うとガクブル。
これだから原付の中古は手を出す気にはならないんだよね…。
501 :
774RR:2013/07/14(日) 09:21:13.32 ID:7EIQT9q7
>>499 丁寧なレスありがとう。
自分も昔ぶん屋で働いてたけどそんなにひどいのは聞いたことなかったわ…。
初心者の上に機械には弱いから大人しく新品買うことにするよ。
502 :
774RR:2013/07/14(日) 09:22:34.15 ID:xCaPaQun
最悪中華エンジンと言うものが…
っていうかエンジンだけってHONDAは売ってくれるのかな?
503 :
774RR:2013/07/14(日) 09:23:04.47 ID:7EIQT9q7
新品を買うとして四角目カブは実際どうなんだろう?
ネットのレビューなんか見てると案外悪くなさそうなんだけど、乗ってる人がいたら教えて欲しい。
504 :
774RR:2013/07/14(日) 09:34:32.77 ID:NA/vxnhv
高いというか、中型以上のバイクは、まあそれなりにバイクの知識と愛情ある人が買うのだろうけど、
スクーターや、ましてやカブの持ち主なんてオイル?なにそれって人がほとんどだろうな
そりゃあ中古は地雷だらけですわ
そんな中古でもそれなりに走るカブもすごいが
505 :
774RR:2013/07/14(日) 10:23:46.54 ID:3fHaM4Wk
>>502 部品単位でなら買えるけど、エンジンASSYとして新品で売ってくれる事はない
下手すると新車買った方が部品全部買うより安くなるかもしれない
中華エンジン買うなら中古エンジンの方がマシな気がする
506 :
774RR:2013/07/14(日) 12:07:07.73 ID:6VL56zAS
昔のカブSTDはキャブにアイドリングの回転数調整するネジがあった。
燃料漏れで修理に出してその調整をプロにやってもらったが結局最後までエンストの
癖は直らなかった。アイドリングの回転数高めに設定すると当然燃費悪くなるだろうし。
今はFIだ。
507 :
774RR:2013/07/14(日) 12:23:41.54 ID:Jar9LKHL
508 :
774RR:2013/07/14(日) 13:26:36.50 ID:MF1X4UTn
>>498 プレス(郵政もか)、ストリート仕様は使い倒すの前提だから、自分なら中古買わない
それ以外なら大体(走行距離+外観のヘタれ)=地雷値 だと思う
値段はバイク屋の裁量なのでまちまち。異論もあると思うけども
ひたすら現物を見ていくしか無いかなー
自分はそれで会社の備品だったらしき、ピカピカのカスタムをゲットできた
509 :
774RR:2013/07/14(日) 20:55:29.60 ID:fDsXM/P2
中華カブ50プロ人柱レポート
ついに5000キロ突破〜〜〜
これといったトラブルなし
510 :
774RR:2013/07/15(月) 08:07:27.54 ID:y2zp8PPF
>>509 うちも約8千kmで特に無し
さっき見たらパンクで緑液が…
2回目だけど以前のスクーターの倍以上のペース
チョンカブのキャストホイール欲しいなぁ
511 :
774RR:2013/07/15(月) 09:30:09.47 ID:bAq8mwMu
クロスカブ納車された
角目カブからの乗り換え
ってクロスカブスレで読んだが
免許も金無くて取れず
5万以下の中古の50に乗り続けてる俺は
どんだけ時代の底辺なのかと実感
512 :
774RR:2013/07/15(月) 09:32:22.07 ID:vJtP67YX
全然底辺じゃなくね?
今の時代酷いのはいっぱいいるよ
513 :
774RR:2013/07/15(月) 13:28:16.18 ID:+a3lwbga
>>508 アドバイスありがと。
自分はGooBikeで写真しか見てなかったから危うく地雷買うとこだったかもしれん…。
アドバイス通り現物を見て判断することにするよ。
でもカブって小さいバイクショップだと中古でおいてないんだよな
大きいとこに当たるしかないか…。
514 :
774RR:2013/07/15(月) 15:53:46.12 ID:qDzSfN2D
>>513 Gooでアタリをつけるのは良いと思うよー
マメにチェックしてれば掘り出し物あるし。ただなにぶん良いのはすぐ売れちゃう模様
515 :
774RR:2013/07/15(月) 21:27:00.12 ID:0Co+bU6q
>>513 弾の動きが早いだけで、小さいところにも入ってることは入ってるのよ
すぐ出てくってだけで
まめにチェックし続けるしかない
516 :
774RR:2013/07/16(火) 00:11:14.12 ID:0+uB7Vo1
チョンカブって何インチ?
かなり前に郵便チョンカブの画像見たけどシティカブみたいだったのしか覚えてない
517 :
774RR:2013/07/16(火) 07:48:56.76 ID:KPLk8ZTF
518 :
774RR:2013/07/16(火) 11:54:33.05 ID:TNPqXoZQ
プレスカブにコミネのメッシュシートカバーのダブル付けたけど、
ケツが涼しくなっていいなこれw
519 :
774RR:2013/07/17(水) 00:10:56.58 ID:8kFLl//Y
この時期は夜にカブ乗ってプチナイトツーリングするのが楽しみ
まったり速度で夜風に当たりながら走るのがホント気持ちいい
520 :
774RR:2013/07/17(水) 00:22:55.19 ID:VxkcArdh
ここ2日よる半袖で乗るとすげー寒い
521 :
774RR:2013/07/17(水) 04:03:21.73 ID:2UnwtMQZ
パワー不足感じたらエンジンの載せ替えとボアアップどっちの方が安上がりだろうか?
522 :
774RR:2013/07/17(水) 05:52:22.27 ID:0u0ma3Wq
>>521 排気量の大きいバイクに乗り換えるのが一番。
523 :
774RR:2013/07/17(水) 06:59:40.54 ID:ZqQI055D
どちらにせよ50cc以上になるなら原付二種になる
なら免許が必要だし
免許とるなら二種に乗り換えることをおすすめする
カブはあるわけだし
524 :
774RR:2013/07/17(水) 08:09:45.84 ID:IOpZHdgj
難解な
525 :
774RR:2013/07/17(水) 08:17:39.90 ID:GBi53kRK
>>521 超感じてたら載せ換え
ちょっと感じてるくらいならボアうp
526 :
774RR:2013/07/17(水) 08:58:33.61 ID:SIOGtagY
後ろブレーキあまり使わず前ブレーキをよく使うようにしたら後ろタイヤの減りが遅くなった。
以前は交換から2000kmでスリップサイン出てたが今は3000km走ってもまだ出ない。
そのかわり前タイヤの減りが早くなった。
527 :
774RR:2013/07/17(水) 10:57:01.86 ID:DhmvS4ub
528 :
774RR:2013/07/17(水) 11:39:59.17 ID:VVcNnSz9
早朝にプレスカブで新聞屋ごっこするのが楽しい
何もない場所で停まるだけ
529 :
774RR:2013/07/17(水) 12:38:23.59 ID:t7MW+g0v
おまえか!
530 :
774RR:2013/07/17(水) 13:02:45.79 ID:5GgeQPGC
深夜にカブでお巡りさんごっこするのも楽しいな
荒ぶる子がたむろしてる近くを通り過ぎるだけ
ってか睨まれるから怖い
531 :
774RR:2013/07/17(水) 19:07:50.11 ID:AhCOuPy+
20年前に新車で買ったのに乗ってるんだけど
スペアキーが見当たらないので作りたい。
ヤフオクで1000円のが安い?
他にもいいのがあればよろしくです。
532 :
774RR:2013/07/17(水) 19:12:49.46 ID:lHyf/Jpv
地元の鍵屋に行けば600円で作ってもらえる
533 :
774RR:2013/07/17(水) 19:19:10.62 ID:AhCOuPy+
あぁ、結構安いんですね。
どうもでした。
534 :
774RR:2013/07/17(水) 20:44:20.39 ID:t4tTLspS
ありがとうも言えない上から目線のクズだな
535 :
774RR:2013/07/17(水) 21:24:46.34 ID:Y5UKT1+N
中華カブ現在2300キロです。
ニュートラルランプがつかなくなっちゃいました。
特に思い当たる原因はありません・・・。
一度勝手に復旧したんですがまたまたつかなくなった。
ちょうど6カ月点検だからショップ逝ってきます。
536 :
774RR:2013/07/17(水) 23:22:50.55 ID:VVcNnSz9
ブランクキー買いたいが加工してもらえるところあるか心配
近所の熟練の小さい店だと入りづらいし小さい店だからブランクキー拒否されるかもしれないしなぁ
537 :
774RR:2013/07/17(水) 23:28:15.32 ID:nOyrPrXE
>>535 知り合いのバイク屋に教えてもらったけど、原付は梅雨明けくらいにメーター周りの
修理が増えるってさ。
バイク屋の飯の種だから言いたくないけど、バイクカバーしとけって言ってた。
538 :
774RR:2013/07/18(木) 00:25:25.84 ID:9M+AdvWM
メーター内側から汚れてるのってメーターごと交換するしかないのか?
539 :
774RR:2013/07/18(木) 00:35:03.57 ID:WagVfCpc
メーター動かなくなった。
どうもメーターケーブル切れたっぽい。
今まで交換したことないのですが、
素人にもできる作業でしょうか?
540 :
774RR:2013/07/18(木) 01:42:39.13 ID:SOeq/JlC
541 :
774RR:2013/07/18(木) 01:43:10.09 ID:xKz/qRrf
>>539 出来る
フロントハブからメーターケーブル引っこ抜いて新品に差し替えてやればよい
部番は知らんがインナーケーブルという名前でPLに載ってるから
バイク屋なり用品店で入手しろです
542 :
774RR:2013/07/18(木) 05:43:24.10 ID:eCcMEdyi
>>528 最後に吉野家に逝って、朝定食を食べて帰ると新聞配達員の様な外道の極みを味わえると思う。
543 :
774RR:2013/07/18(木) 06:45:37.26 ID:xqWOpCZs
>>534 > ありがとうも言えない上から目線のクズだな
ヘカブ乗りが煽ってるのにワロタw
544 :
774RR:2013/07/18(木) 10:19:32.05 ID:vfxiQSEn
>>539 出来ない事は無いが
>>540>>541が言うほど
簡単なもんじゃない。
メーターのケーブルが切れて動かなくなったのか
ハブの中のギアがいかれて動かなくなったのか
何故部品が壊れたのかという問題を解決しなければ
再発する可能性だってある。
インナーのワイヤーだけ交換すれば楽だが
アウターごと交換するのが基本。
アウターが裂けて水が入ってワイヤーが劣化した可能性も有る。
アウターを交換する場合はハンドルを外す必要があるから
素人にはおすすめできない。
545 :
774RR:2013/07/18(木) 11:48:33.15 ID:rKAKgaG/
546 :
774RR:2013/07/18(木) 12:51:30.75 ID:SOeq/JlC
>>544 何言ってんだコイツ…
ワイヤー買って来てSMすら見ずに交換出来たぞ
547 :
774RR:2013/07/18(木) 14:16:51.96 ID:eYBmFh2m
街で駐輪場にカブとかバーディとかメイトとか停まってるとメーター覗いて走行距離確認しているんだけどさ。
古いもので3万km台が多い。凄くボロボロのものを見たら5万kmだった。
俺のカブは現在1万8000kmだ。早く6万kmくらいになりたい。
548 :
774RR:2013/07/18(木) 16:21:01.34 ID:d1Oyq9fV
俺のは今1.7万キロ手前だ
3万キロ前後が代替時期だとすれば、あと5年って所か…
549 :
774RR:2013/07/18(木) 16:23:07.11 ID:N4ZmK3UA
4.6万キロ超えたけどおっさんがメーター見て話しかけてくる
550 :
774RR:2013/07/18(木) 18:30:12.83 ID:vfxiQSEn
>>545 ブレーキワイヤーと記憶違いしてた。 (・ω<) てへぺろ
551 :
539:2013/07/18(木) 18:59:01.81 ID:ugxtn/U1
みなさん、親切なレスありがとうございます。
自分はプレスカブで、フロントはデカいカゴ付きなのです。
メーターケーブル取り替えるには、
カゴ、フロントシールド、ライト位は外さないと替えられないですよね。
ちょっと面倒ですかね。
今ついている古いケーブルに新しいケーブルを縛り付けておいて
引き抜いていくというのも考えたんですが、
ちょっと引っかかってしまって無理そう。
ケーブル自体はヤフオクや通販で
1000円以下で見つけたんですけどね。
552 :
774RR:2013/07/18(木) 20:59:33.01 ID:VGt8bCm1
他人のバイクのメーターは覗いてしまうね
意外と5万km以上のものは見かけないなあ
553 :
774RR:2013/07/18(木) 21:20:36.58 ID:8Mt1bVc+
俺のは2002年式カスタム。
因みに78500kmを超えた。
554 :
774RR:2013/07/18(木) 22:09:49.41 ID:sjI2L1AL
>>551 自分もプレスだが、ハンドル浮かせたら普通に逝けたと思う
先にメーターに繋いでおけば簡単だった
555 :
774RR:2013/07/18(木) 22:34:19.36 ID:cpy/mInU
俺のは87年式で4600km
3年位前に約20年間農機具小屋に眠ってたやつをもらって整備して乗ってる。
556 :
774RR:2013/07/18(木) 22:54:39.12 ID:dwLbzbUI
>>551 ライト外してメーターからアウター外す
ケーブル引っ張ると切れたところから抜ける
フロントハブからアウター外す
ケーブル引き抜く
新しいケーブルをフロントハブ側から入れる
メーター側のアウター接続してライト接続
フロントハブのアウター接続
これで完了
なお現物見たらわかるけどワイヤーのメーター側は■になってるんで
合わせて差し込んでね
557 :
774RR:2013/07/18(木) 23:07:34.45 ID:aOYXWsdO
558 :
774RR:2013/07/18(木) 23:54:46.95 ID:4iKAe+hP
カブの整備でいちばん面倒くさいのってエンジン以外ではステアリングのベアリング交換かな?
559 :
774RR:2013/07/18(木) 23:57:39.28 ID:xqWOpCZs
殻割り 分解掃除
560 :
774RR:2013/07/19(金) 01:04:33.25 ID:xNTsxjUN
俺のカブはONにしてもカギが抜けてきてしまうのだが、
これってまずいよね。。。。
キーセット一式交換修理しかないのかな?
新品の純正キーセットっていくら位するんでしょうか?
561 :
774RR:2013/07/19(金) 01:12:37.95 ID:uc8/rtQt
ONの状態で鍵を抜いたらどうなるのっと
562 :
774RR:2013/07/19(金) 01:18:38.49 ID:X2BHQy7g
オイラは高校生の時、新聞屋でうち棄てられてた不動のスズキのカブを5000円でゲット
馴染みのチャリ屋に行ってオイルシールを打ち込んだらキック一発始動
多摩湖狭山湖周辺の山野を走って楽しかった
563 :
774RR:2013/07/19(金) 01:19:36.84 ID:X2BHQy7g
>>562 で。5000円支払いに行ったら要らんと言われたww
564 :
774RR:2013/07/19(金) 01:29:23.75 ID:DthdneOh
C50カスタムのメーターをC90のものと交換してから、56~60km位出すとメーター辺りからヴィィィィンって何かが響くような音が聴こえてくる…。
メーターは正常に動いてるし、一体何なんだろ?
565 :
560:2013/07/19(金) 01:59:54.38 ID:xNTsxjUN
今、ヤフオク見てみたんだが、
以前はたくさん出ていたように記憶している
カブ用の社外品(台湾製?)キーセットの出品がほとんどないな。
Amazonで出品している業者も品切れになっているし。
これって盗難車対策で売らなくなったのか???
566 :
774RR:2013/07/19(金) 02:02:03.49 ID:pc06F7X1
燃料コックだけ交換する場合、
ドレン緩めてガソリン抜く→ドライバーでコックを外す→前のコックに付いているホース抜く
→新しいコックにホース付ける→ドライバーで新しいコックを付ける
の手順で大丈夫?
567 :
774RR:2013/07/19(金) 03:05:14.38 ID:h2lfY5wR
568 :
774RR:2013/07/19(金) 03:05:52.19 ID:h2lfY5wR
なんだこの変換は。
楽かもね
569 :
774RR:2013/07/19(金) 06:24:33.40 ID:9oMzDWkN
570 :
774RR:2013/07/19(金) 07:13:30.98 ID:7pEm9IaL
>>569 試しにどれか、カートに入れてみればよろし
>>560 バイク屋経由なら入手は問題ないが8k円ぐらいしたかと思う
571 :
774RR:2013/07/19(金) 08:30:51.26 ID:efLskQQk
俺のもONのまま抜ける。
キーと一緒に土台の部分もクルクル回るし。
バイク屋に言ったら「高いから我慢しろ」言われた。
現在ほとんど乗ってないカスタムだが。
572 :
774RR:2013/07/19(金) 08:31:12.87 ID:xNTsxjUN
>>569 >>570 ありがとう。
社外品では、メイン、ハンドルロック、メットホルダー、タンクキャップの
4点セットというのはないものなのでしょうか?
573 :
774RR:2013/07/19(金) 13:41:29.16 ID:9oMzDWkN
574 :
774RR:2013/07/19(金) 15:28:14.79 ID:wjt58Kb4
メインキーだけ交換して他は元々の物を使えばいいだけじゃないの?
575 :
774RR:2013/07/19(金) 15:44:19.82 ID:vMVDpFyN
俺は別人だけど、家・車・大型・カブ・リアキャリア×2で既に6本だから、出来るならひとつにまとめたいって気持ちはわかる。
576 :
774RR:2013/07/19(金) 15:47:36.75 ID:NWPRBf6q
俺はそこに愛人のカギも加わるから余計大変なのさ (*´Д`*)
577 :
774RR:2013/07/19(金) 16:35:47.00 ID:l96P3dEP
>>560 一度鍵穴ドライバーで壊されて バイク屋に修理頼んだときは1万5千円くらいだった
578 :
774RR:2013/07/19(金) 20:55:32.41 ID:6Px8HVRA
たけーー!
579 :
774RR:2013/07/19(金) 23:09:12.70 ID:5AkZKiSA
580 :
774RR:2013/07/20(土) 00:50:00.23 ID:CSBq9MiH
581 :
774RR:2013/07/20(土) 06:12:08.95 ID:40Kh83YQ
カブ乗りの皆さん方。クラッチがすべる、って感覚はどんな感じか教えて下さい。
582 :
774RR:2013/07/20(土) 06:13:18.57 ID:hYH+CrX+
エンジンが回ってるのにそれほど進まない
583 :
774RR:2013/07/20(土) 06:42:30.88 ID:40Kh83YQ
>>582 なるほど、シフトアップ時に例えば2~3に入れた時入り辛いまたは抜けるような(実際抜ける)のはどこが悪いのでしょうか?
584 :
774RR:2013/07/20(土) 07:01:25.77 ID:IK6xf8On
バイク屋にもってけよ。
585 :
774RR:2013/07/20(土) 07:54:52.10 ID:UewMYF/k
クラッチ滑りはバイクではなった事ないが、
フォークリフトで経験ある。
平地で吹かしても進まないのなんのって。
それが登坂中のカブでなったら大変だろうな。
586 :
774RR:2013/07/20(土) 08:30:50.59 ID:acPfnxfT
フォークリフトクラッチって関節技の名前みたいだな
587 :
774RR:2013/07/20(土) 09:11:46.49 ID:gd9uobFo
スバルのレオーネでバックトゥザフューチャーの真似して急発進を繰り返していたら
クラッチ滑るようになった。クラッチ板換えると10万くらいかかるといわれて別の車に買い換えた。
588 :
774RR:2013/07/20(土) 13:01:33.69 ID:vCdT1ljs
レオーネはさぞ無念だっただろうに
589 :
774RR:2013/07/20(土) 19:30:30.37 ID:uZQaLvj4
ホンダG2いれてみたいんだけど、G1と比べてどう?
なんか変わる?
590 :
774RR:2013/07/20(土) 19:36:04.57 ID:5jVqedtz
上位互換だから、この時期なら熱ダレが若干遅れるんじゃねえかな
591 :
774RR:2013/07/20(土) 21:09:21.99 ID:LHU2G4F8
>>589 カブはエンジンがだるいから、オイル替えても同じだよ。
592 :
774RR:2013/07/20(土) 23:05:36.98 ID:wsWsIG3O
593 :
774RR:2013/07/20(土) 23:13:37.69 ID:6L8+8hc2
ファブリーズで徹底的に掃除
594 :
774RR:2013/07/21(日) 00:13:21.64 ID:2a1pjUNE
カブのエアエレメントは10万キロぐらい使っても大丈夫
595 :
774RR:2013/07/21(日) 01:08:11.87 ID:TkdIKuSl
カブ自体の寿命もおおよそ10万キロ前後だから、基本的にメンテフリーって事になるな
596 :
774RR:2013/07/21(日) 01:40:50.83 ID:Y+OpoOhi
>>592 大して高いもんでもないのにケチる心境が理解できない
とりあえず実車のを外してそれと見比べてみろ
597 :
774RR:2013/07/21(日) 08:09:22.88 ID:INwcX4sN
ラジオとかmp3プレーヤー載せたいんだけどスピーカー目立たないやってある?
598 :
774RR:2013/07/21(日) 09:10:45.75 ID:FpPp0Q2B
バカスクみたいにしたいってこと?
599 :
774RR:2013/07/21(日) 10:30:37.75 ID:74VTVXqu
>>598 できるだけ外観を変えず、余剰スペースにスピーカーや本体を収納出来る本体を捜しています
600 :
774RR:2013/07/21(日) 12:45:35.44 ID:gYnPxw+c
>>599 スピーカーなんてメット内臓一択だろ。
スマホからBluetoothで飛ばせ。
601 :
774RR:2013/07/21(日) 13:31:55.19 ID:dRPiJ7Su
50カスタムFIなんだがさっき町を走っていてエンストした。その後5分くらいエンジン掛けようとしても
かからなかった。10分置くとエンジンかかるようになる。
これはなんなんだ。エンジンオーバーヒートか?
602 :
774RR:2013/07/21(日) 13:39:23.10 ID:1Wm0ESEz
603 :
774RR:2013/07/21(日) 13:54:56.18 ID:YoqDnMlt
>>601 俺もその現象に陥ったことある
車種も同じ
つい最近その時の状態をつべにアップロードした
バイク屋に持っていったらプラグ交換してもらったけど大して変わらないんだよね・・・
点火のタイミングでもずれてんのかなぁ
604 :
774RR:2013/07/21(日) 14:54:20.22 ID:1Wm0ESEz
>>601 AA04に1年前から乗ってるけど、始動時にエンジンが掛からないことが3度ありました。
FIに起因する共通の何かがあるのかな?
605 :
774RR:2013/07/21(日) 15:06:49.42 ID:iN8relM3
>>599 音を撒き散らしながら走りたいの?って質問だったんだが
606 :
774RR:2013/07/21(日) 15:15:24.29 ID:1Q4izb5X
FIに換えてから今のところ問題ないがエンジン熱いし焦げ臭いし不安だよ
607 :
774RR:2013/07/21(日) 16:27:40.05 ID:v7r4d0t2
FI新車だけどかからなかったり、始動直後にアイドリングが上手くいかずエンストすることがあった。
FIなのにおかしいなーと思いつつ、いろいろ試行錯誤したら軽くアクセル開けながらかければ
必ずかかることが分かった。何故か最近は止まること無くなった。マシンがなじんだから??
608 :
774RR:2013/07/21(日) 16:50:28.49 ID:oa/bE/r7
FI車ならカーボン噛みの可能性
とりあえずヘッド開けてみ
609 :
774RR:2013/07/21(日) 17:05:36.64 ID:wDM7YRJR
>とりあえずヘッド開けてみ
頭がおかしいとしか思えないアドバイスだわ
610 :
774RR:2013/07/21(日) 17:06:56.62 ID:v7r4d0t2
>>608 新車で200キロしか走ってないときだったけどそれでもカーボン溜まる?
たまにブン回さないとカーボン溜まっちゃうって聞くね。
611 :
774RR:2013/07/21(日) 17:10:37.61 ID:v7r4d0t2
エンジン開けるのなんて無理w タイヤ交換でさえめちゃくちゃ苦労したからなぁ。元に戻せない自信ある。
612 :
774RR:2013/07/21(日) 17:36:27.02 ID:ZSplrRn/
>>611 大丈夫大丈夫
元に戻せなければ、新車買えばいいんだし
大事な事は結果じゃない、挑戦することだよ
思い切ってやってみようよ
613 :
774RR:2013/07/21(日) 18:54:51.62 ID:vVc/7SLn
>>599 ヤフオクとかでミラー内蔵型MP3プレーヤーとかあったぞ
614 :
774RR:2013/07/21(日) 18:58:53.57 ID:cX+Ht+Gm
通勤通学用の人にエンジン分解はリスクが高すぎる
615 :
774RR:2013/07/21(日) 20:59:13.09 ID:/6/yU4+R
AA01のプレスカブSTDです。
メーター球切れました。
これって電球型番分かる方いますか?
ホームセンターに売ってますかね?
616 :
774RR:2013/07/21(日) 21:01:54.98 ID:Tk8BwJim
ホームセンターに行くその足で、そのままバイク屋に行けばいいだろ
617 :
774RR:2013/07/21(日) 21:43:03.25 ID:+5N1XZ3e
618 :
774RR:2013/07/21(日) 21:46:31.68 ID:Wv6A7R5H
>>617 原付の中古はハズレが多いから、それなりの覚悟はしとけよ。
たとえ走行1000q以下でも慣らしもせずに全開なんてされてたら、
エンジンの寿命はガタ落ちだからな。
619 :
774RR:2013/07/21(日) 21:50:40.23 ID:TkdIKuSl
>>617 とりあえずオイル交換とチューブの交換、チェーンへの給脂は直ぐにしておけ
620 :
774RR:2013/07/21(日) 21:52:58.82 ID:+8eV1UaV
新聞屋には見えないよね
621 :
774RR:2013/07/21(日) 21:53:07.99 ID:wDM7YRJR
このスレは神経質な奴多いから気にすんな
オイル交換もマニュアル通り3000キロに一回でいいからな
622 :
774RR:2013/07/21(日) 21:53:52.38 ID:l+2RT6kS
整備学校通ってた頃によく何人もの先生に「新聞屋が来たと思ったわ」とか「プレスカブか…マニアックだな」とか言われた
あれはいい経験だった
623 :
774RR:2013/07/21(日) 21:57:21.32 ID:sAqlQVsC
624 :
774RR:2013/07/21(日) 21:58:29.99 ID:7czI1KGy
うーん、今まで4mini含めてカブ系何台か乗ってきたけど
どれも1万〜3万で買ってきて大抵キャブオーバーホール、タイヤ交換
バッテリー交換、チェーン交換ぐらいで元気になるんだけどなぁ
ボアアップついでに腰上ばらしてみても綺麗なもんだし
中古のカブで外れってフレーム曲がってるとかピストン焼き付きとかしてんの?
625 :
774RR:2013/07/21(日) 22:05:17.43 ID:a/vCvxQ9
626 :
774RR:2013/07/21(日) 22:17:59.67 ID:KAPvwK6y
>>617 おめでとう!
綺麗で正直かなり羨ましい
627 :
774RR:2013/07/21(日) 22:26:17.08 ID:v7r4d0t2
>走行距離1100km
なんという、いい買い物w ホイールもウインカーもピカピカ、リアボックスまで付いてるし。
628 :
774RR:2013/07/21(日) 22:26:39.48 ID:+5N1XZ3e
とりあえず3000キロ走ったらバイク屋さん持ってってみる!
スクーターすら所持したことないド素人だからわからない事だらけ。みなさんのレスから色々と知識を吸収していこうと思います
629 :
774RR:2013/07/21(日) 22:39:15.74 ID:1Wm0ESEz
630 :
774RR:2013/07/21(日) 22:55:11.41 ID:Wf5kJlOb
631 :
774RR:2013/07/21(日) 22:58:53.39 ID:Wv6A7R5H
>>630 ハァ?何言ってんの?
俺は原付に限らずバイクは新車しか買わないから、
中古なんてこれっぽっちも羨ましくない。
逆に原付の中古なんてよく手を出せるな、と感心してる。
632 :
774RR:2013/07/21(日) 23:21:40.26 ID:Kc544fw9
某悪徳バイク屋から、5,000kmの50カスタムを買った。
シート下にC50-Hって書いて有るから、87年式っぽい
俺の見立てだと、どう少な目に見ても2〜3万キロは走ってるな・・・
633 :
774RR:2013/07/22(月) 00:44:03.71 ID:LyF43TZ4
メーターが一周して分からなくなるのってある意味欠陥だよなぁ。
1桁多くするくらい簡単だろうに。
>>618 俺、新車で買ったけど乗り方覚えるまでずっと1速全開で走ってたわwwwww オワタwwww
634 :
774RR:2013/07/22(月) 00:58:38.78 ID:iLzTC0Nf
メーター巻き戻しって本気出せば分解で出来るのかな
売るつもりは無いし不正というより交換したから7000km分戻したい
信用と引き換えやね。。
636 :
774RR:2013/07/22(月) 02:34:13.11 ID:mU6mGM90
>>618 自分は初バイク(原付)を中古ショップで買いました。
走行距離は1万キロちょっとで外観はかなりキレイだったんですが、
少し走ってオイルを見たらまっ黒けで量も少なく金属粉ギラギラ、
クランクケース合わせ目からオイル漏れ
(ぶつけたのか、スキッドプレートがありませんでした)、
ポイントを何ぼ合わせてもイマイチ完調にならない、
その他アレコレ問題点発覚。正直ハズレ掴んだ感じ。
まぁそのお陰で色々なメンテ知識やテクが身に付きましたが、
その後は現在に至るまで新車しか買ってません。
やっぱり新車は安心ですし、愛着もひとしおですよね。
637 :
774RR:2013/07/22(月) 06:18:36.27 ID:f4nSFwem
自演とか恥ずかしいやつだ
よほど悔しかったんだな
638 :
774RR:2013/07/22(月) 09:35:08.10 ID:VdiCThp6
>>634 カブをバックしてみ?メーター巻き戻るだろ?
つまりそう言うことだ。
>>635 お前には引き替える信用が無いな、このスレ的に
639 :
774RR:2013/07/22(月) 11:41:53.72 ID:LyF43TZ4
中古は試し乗りさせてもらえたらいいのにね、10万キロくらい。
640 :
774RR:2013/07/22(月) 12:00:57.34 ID:x/U5Tzs0
それなんてリース?
641 :
774RR:2013/07/22(月) 13:44:31.38 ID:+oKtQtp/
メーター巻き戻しは電ドリなんかを使って一周させるのが一般的です。誰でも出来る。
642 :
774RR:2013/07/22(月) 15:15:17.55 ID:QkDA3j7a
643 :
774RR:2013/07/22(月) 15:48:26.56 ID:3/Hzf0ad
>>642 自分が使おうとしてるドリルの回転数がわかったらすぐ答えでるだろよw
644 :
774RR:2013/07/22(月) 16:15:55.70 ID:kZkPW2mG
エンジン載せ替えするからメーターも変えようと思ってたけど、たしかにメーター巻き戻した方が安上がりだなー。やった事ないけど、
645 :
774RR:2013/07/22(月) 16:44:32.44 ID:iLzTC0Nf
ドリルでやっても果てしない旅と聞いたがどうなんだろうね
646 :
774RR:2013/07/22(月) 17:20:35.63 ID:+oKtQtp/
そう果てしない。メーター買ってきた方が早いからどうしても無い場合だけ。
647 :
774RR:2013/07/22(月) 17:46:51.99 ID:LyF43TZ4
メーターのステッカーを貼っとく
648 :
774RR:2013/07/22(月) 18:56:52.98 ID:0cmCbNzj
メーター分解して弄ればいいだけじゃないのか
と思ったけど、カブのメーターは分解すると跡が残るんだな
649 :
774RR:2013/07/22(月) 20:00:17.09 ID:PXQQLeg/
タイヤの外径171cm
1万km分メーターを巻き戻そうとすると約583万回転…
電ドリ3000rpmとすると約32時間
電ドリが死ぬな
650 :
774RR:2013/07/22(月) 20:02:26.22 ID:bzro3+8B
水車でも使えばええんでね?
651 :
774RR:2013/07/22(月) 20:07:16.25 ID:PXQQLeg/
それだと年間計画になるな
652 :
774RR:2013/07/22(月) 20:19:41.33 ID:bzro3+8B
いや小さい歯車作ってさ
水車1回転で1000回くらい回転する小さい歯車作ればいけんじゃないかなと
653 :
774RR:2013/07/22(月) 20:23:40.96 ID:ZRF0MKfr
2000年式DXを中古で買ってもう8年 全然飽きないなw
654 :
774RR:2013/07/22(月) 20:34:28.07 ID:PXQQLeg/
655 :
774RR:2013/07/22(月) 20:39:46.64 ID:WIcnyMS9
は?
俺、扇風機に繋いで涼しく巻戻してるけど、何か?
656 :
774RR:2013/07/22(月) 20:43:35.90 ID:kZkPW2mG
>>649 ギアかみ合わせてメーター側の回転数落としてるんだから、大元回したら一瞬じゃないの?
657 :
774RR:2013/07/22(月) 20:45:16.62 ID:WIcnyMS9
>>652 タイヤ1回転=ケーブル1回転なのか???
658 :
774RR:2013/07/22(月) 20:47:00.22 ID:WIcnyMS9
659 :
774RR:2013/07/22(月) 21:22:10.35 ID:PXQQLeg/
>>656 >>657 メーターまで分解したことないから詳しくは知らないんだ
最悪の場合はってことで
660 :
774RR:2013/07/22(月) 21:23:35.31 ID:iLzTC0Nf
扇風機なら普段から回し続けるものだから行けそうだが
巻き戻しは距離数ゾロ目になる時に200mほど行き過ぎたからセンタースタンドかけてくーるくーるひたすら戻したことがある
人が居ない田んぼ道で良かった
今思うと戻した分進ませて無いな
661 :
774RR:2013/07/23(火) 01:59:55.52 ID:QyHrx0r3
カブは車で例えるとハイエースって言ったら友人に軽トラだろって言われた
みんなは車に例えるとなんだと思う?
662 :
774RR:2013/07/23(火) 02:19:47.41 ID:emmiw1ot
663 :
774RR:2013/07/23(火) 02:29:19.11 ID:YNXQaAM9
荷台にブルーシート被った軽トラ
664 :
774RR:2013/07/23(火) 02:41:15.59 ID:QyHrx0r3
確かに二輪界だと軽トラだけど、原付界に限定すりゃ、ハイエースでいいでしょ
665 :
774RR:2013/07/23(火) 02:44:11.51 ID:h8Yo7wqc
ランクルだな
ハイエースとかショボイ車に例えられたら、俺なら怒るわ
666 :
774RR:2013/07/23(火) 02:44:22.37 ID:3nevFCiC
じゃあハイエーストラック
667 :
774RR:2013/07/23(火) 04:44:55.78 ID:86gCTTN1
668 :
774RR:2013/07/23(火) 06:50:48.87 ID:E4w0/eZH
>>618 >>636 前に後輩が安いからってチョイノリを新車で買って
馬力ないから当たり前なのに「走らねー!」と言って
慣らしもオイル交換もしないでほとんど全開オンリーで
1,000qくらい走っといて「ダメだコレ」って売っちゃった
走行距離は短いわ見た目はピカピカだわで
買い取った店では「極上中古車」「新同」の札を付けてた
エンジンはすでにガタガタなのにね
こんなんだから原付の中古なんて買う気になれんのな
669 :
774RR:2013/07/23(火) 08:12:12.59 ID:hc1TZ02d
チョイノリって時速40kmくらいしか出ないんだっけ。
その癖カブより燃費悪いって信じられない。
670 :
774RR:2013/07/23(火) 08:44:58.60 ID:NvhCedWE
「チョイノリを車に例えると」って考えてたら
カブが軽トラに納得したよ
671 :
774RR:2013/07/23(火) 11:42:22.54 ID:QyHrx0r3
チョイノリはミゼットあたりか
672 :
774RR:2013/07/23(火) 11:55:01.60 ID:A1QF9Qvg
おい、ユニクロのスーパーカブTシャツ、売れてるじゃないか。
MとSしかなかったから、Lサイズ取り寄せてもらったぜ?
カブ持ってないからPCXで引き取りに行ってくるわ。
673 :
774RR:2013/07/23(火) 12:16:24.54 ID:o+w27BTb
カブはいろんな意味でスバルサンバーだろうと。奇しくもOEM移行と中華モデル移行の時期まで一致しやがって。
674 :
774RR:2013/07/23(火) 12:24:29.55 ID:hc1TZ02d
俺が運転免許を取って最初に買った車がスバルの中古車だった。
走行距離7万km以上でアクセルを踏むと一瞬間があって加速する。
スバルはみんな反応速度が遅い糞エンジンなのだろうなと思ったが今思えば
プラグがかぶっていただけなんだろうと理解した。あれからもう25年も経過した。
知識は普及せねば意味がない。
25年寝てたのかよ。。
676 :
774RR:2013/07/23(火) 12:58:48.15 ID:hc1TZ02d
2年で買い替えたさ
677 :
774RR:2013/07/23(火) 13:56:16.25 ID:86gCTTN1
>>674 奇遇だな
オレも初自動車はスバルだったよ
しかも
>>673で出てるサンバー
荷物載るわ良く走るわでいい車だったよ
オレが乗ってたH8年式は後席フラットにしても
後席下に収納スペースが残るから、工具積みっぱなしで楽ちんだった
現行の箱バンは物積むところに困る
678 :
774RR:2013/07/23(火) 18:05:21.89 ID:3nevFCiC
軽バンならミニキャブ派
679 :
774RR:2013/07/23(火) 18:30:50.01 ID:uqyLmgIy
キャリィかハイゼットだろう
アクティ?あんなボッタクリ車のどこが良いのよ
680 :
774RR:2013/07/23(火) 20:07:03.71 ID:GZW0b83N
軽はサンバー一択
異論は認めない。
ハイジェット?何それ?
681 :
774RR:2013/07/23(火) 20:28:57.84 ID:uqyLmgIy
サンバー?あんな低速スカスカで荷台蒸し風呂な車のどこが良いのよ?
682 :
774RR:2013/07/23(火) 20:32:56.65 ID:H3lCbqZh
蒸し風呂がいいんだろ
サウナ行く手間が省けるし
そのあと冷たい水を浴びると最高に気持ちいい
683 :
774RR:2013/07/23(火) 21:41:27.24 ID:3nevFCiC
いやいや本気出せば4気筒20バルブに載せ換え可能な暴れん坊なミニキャブの方が
684 :
774RR:2013/07/24(水) 00:56:40.96 ID:S5p8X2q9
>>683 三菱すげえなぁ1.6L V6作ったり
ホンダよりも熱いな
685 :
774RR:2013/07/24(水) 01:32:19.29 ID:XzxiHv/H
RR・四輪独立懸架のフルキャブサンバーなめんな
スーチャー仕様なら街乗り最強だぞ
686 :
774RR:2013/07/24(水) 03:00:36.85 ID:W2Nu2W1G
さっき俺のAA-01が初エンスト…
1年ちょい前に新車で買って、現在走行距離8600km。
赤信号にあたったんで減速しつつシフトダウンしたら
1速に入った瞬間エンジン停止。
幸いキックペダル踏んだらすぐに再始動したけど、びっくりしたわ……
687 :
774RR:2013/07/24(水) 03:29:44.70 ID:dRjrW1qw
信号待ちの先頭で青になったと同時に発進しようとしたらNだったときの焦燥感・・・
688 :
774RR:2013/07/24(水) 03:31:39.74 ID:IPXbGG5+
なまr(ry
689 :
774RR:2013/07/24(水) 06:41:30.03 ID:6mwq2yOU
なまら焦るよな
690 :
774RR:2013/07/24(水) 10:01:25.15 ID:xFyfS9TJ
それな
一回やってから信号待ちはニュートラルに入れないようにしてる
691 :
774RR:2013/07/24(水) 11:27:33.15 ID:/pedWRRW
人ナカーマ
基本停止中は1速か2速だよね。
でも、信号待ちの間、暇だからって1⇔N⇔トップの往復操作しちゃう。
で、N→トップでガコン!って言うのが意外とおもしろく感じる。
N→1でガッコンと少し前に出ちゃうのも有りだね。
で、発進時にNをまたやらかす訳だorz
692 :
774RR:2013/07/24(水) 11:34:23.77 ID:sa6SoSAC
3速のまんまで発進してエンストするほうが泣きたくなる。クラクション浴びながら交差点でキックすると実際に景色が滲んでくる。
693 :
774RR:2013/07/24(水) 11:45:01.31 ID:k/4tfpku
>>687 で、焦って回転数高いままギヤ踏んでウイリーして恥じの上塗りwww
694 :
774RR:2013/07/24(水) 11:45:40.63 ID:2jVfnXKB
695 :
774RR:2013/07/24(水) 11:46:26.52 ID:k/4tfpku
696 :
774RR:2013/07/24(水) 11:47:59.58 ID:xFyfS9TJ
長い時間ぶん回してから信号待ちの時にN⇨1入れると衝撃やばいよねww
697 :
774RR:2013/07/24(水) 21:18:51.40 ID:pPxMd9Em
自賠責更新に行かんと…
10年で1万5千kmしか走ってねえ
駐禁厳しくなってから街に乗り入れられず、パッタリよ
698 :
774RR:2013/07/24(水) 23:12:33.93 ID:q59mJg1k
カタログ燃費180km/L、5馬力のカブの年式って83年式だけ?
知り合いのとこのバイク屋に84年式(店主いわく)の赤カブ不動車が転がってるんだけど
これは83年式スーパーカスタムとは性能違うの?
燃費と馬力が変わりないなら譲ってもらってレストアしようかなと考えてたんだけど
699 :
774RR:2013/07/25(木) 00:01:35.02 ID:K/ZXwYNR
700 :
774RR:2013/07/25(木) 00:26:11.72 ID:IqU99sq0
701 :
774RR:2013/07/25(木) 00:39:27.95 ID:Tl66AYLr
こんなのあったんだ。
ドラム、エンジン(何故か腰下だけ)ミラー、チェーンカバー、ウィンカー、キャリアと
各所が黒で締まってて良いね。
702 :
774RR:2013/07/25(木) 03:30:08.63 ID:LXAfZ9Je
実際リッター50走ったら良い方だよね?
703 :
774RR:2013/07/25(木) 05:51:02.72 ID:nXLyWemA
FIカスタム体重54で30キロで4速入るくらいのペースでシフトチェンジ
出しても50キロくらいの走りでリッター60
704 :
774RR:2013/07/25(木) 07:09:51.62 ID:8NANxI/1
日本語でおっけー
705 :
774RR:2013/07/25(木) 08:30:08.22 ID:Kg5oN2+4
>>699 そっかー、残念
82年式のSDXか83年式のSCMのエンジン探してるんだけど見つからないなー・・・
706 :
774RR:2013/07/25(木) 13:10:48.72 ID:HhSam0RB
キャブSTD体重63で守備範囲ギリギリまで引っ張って、
40キロ巡航でリッター75くらい
メーター目一杯使ってもリッター50
707 :
774RR:2013/07/25(木) 18:01:11.01 ID:u/UZ5C28
AA01、のキャブ車のカスタム 身長183cm体重90kgで悪い時はリッター50切るなあ
大体リッター55km前後 走行距離は新車で買って、78000kmだな
風防つけたほうがいいのかな
708 :
774RR:2013/07/25(木) 19:14:15.39 ID:o/QUEWoq
荷台にけつを乗せておもいきり前傾姿勢をデフォにすりゃ60km/lになるかもだ。
709 :
774RR:2013/07/25(木) 19:55:15.95 ID:QLY4/hwi
中国製になって良くなったとこと悪かったとこ教えてくだされ
710 :
774RR:2013/07/25(木) 20:01:39.89 ID:7q6VukOX
カブ+チャイナ = 被っちゃいな
711 :
774RR:2013/07/26(金) 17:42:36.85 ID:6didBNmK
シフトチェンジが失敗することが多々あるんだがクラッチ交換で直るかな?
712 :
774RR:2013/07/26(金) 17:48:20.99 ID:QDj5LYMF
カブに初めて乗ったとかじゃなくて?
713 :
774RR:2013/07/26(金) 18:08:24.62 ID:6didBNmK
>>712 違うんです。30000キロ程度のSTDなんです。
714 :
774RR:2013/07/26(金) 19:33:59.16 ID:VSAcrNw0
ぶん回した後止まると、たまに回転数落ちてそのままエンストしない?俺のカブが何かおかしい?
715 :
774RR:2013/07/26(金) 19:45:01.92 ID:NbcDNE1K
716 :
774RR:2013/07/26(金) 20:10:18.11 ID:srlkAnxy
>>713 シフトチェンジ失敗ってどんなことになるの?
ニュートラルに入るとか?
717 :
774RR:2013/07/26(金) 21:41:24.03 ID:c8ABUUHc
たぶん回転数が高過ぎた時みたいに踏んでも上がらない感じじゃね?
2速→カチャ→2速って3速になるはずが2速のままで踏むとスカってなる感じ
718 :
774RR:2013/07/27(土) 00:30:49.30 ID:xVwnJkxv
719 :
774RR:2013/07/27(土) 19:08:39.34 ID:a/5ikOVN
>>717 >>711です、その通りの症状です。
(規制プロバイダを使っているので友人宅に来ないと書けずに遅くなりました。)
あと、少し走った後ストールしたりすると症状が出ます。
720 :
774RR:2013/07/27(土) 20:43:35.70 ID:/GfcDY1l
>>719 単にクラッチの不良だろがボケ!
なんなのおまえ?
どうせオイル交換もしないで乗りっぱなしのボロなだけじゃん!
逝ってヨシ!
721 :
774RR:2013/07/27(土) 23:18:44.90 ID:KSqnhG0x
>>699 スペックだけ見ると改良というより至極改悪だな。
5ps系は50ccといえど上まで回すと面白かったりするんだろうね?
>'82/04 SDX 5.5ps/9,000rpm 0.48kg-m/6,500rpm 150km/L
>'83/02 SCM 5.0ps/8,000rpm 0.50kg-m/6,000rpm 180km/L
>'83/10 SCM 4.5ps/7,000rpm 0.52kg-m/4,500rpm 180km/L
'99/09 CTM 4.0ps/7,000rpm 0.48kg-m/4,500rpm 146km/L AA01E ブローバイガス還元装置
'07/08 CTM 3.4ps/7,000rpm 0.39kg-m/5,000rpm 116km/L AA02E PGM-FI
722 :
774RR:2013/07/28(日) 03:42:03.21 ID:QlsYHNMc
もうカブのリアバンパー買えるとこってないのかな?
今更欲しくなってきたのだけれども
723 :
774RR:2013/07/28(日) 08:25:34.68 ID:TX4myQjg
5馬力ってCD、CLやらJAZZ、マグナよりも高い馬力だよね
その辺にエンジン乗せ変えたら面白そう、ロータリーからノーマルクラッチに変えて
724 :
774RR:2013/07/28(日) 08:53:49.15 ID:UpEDiNPO
今度友人からカブカスタムを貰うんですが、だいたいの年式わかりますか?
セル無し
4速
ライトは消灯、スモール、通常点灯の切り替えスイッチあり
725 :
774RR:2013/07/28(日) 10:56:03.23 ID:ABulNEUV
726 :
774RR:2013/07/28(日) 11:40:34.52 ID:4LLPUziR
727 :
774RR:2013/07/28(日) 11:45:14.48 ID:wwJidI+P
728 :
774RR:2013/07/28(日) 21:06:17.13 ID:UpEDiNPO
729 :
774RR:2013/07/28(日) 22:16:14.00 ID:TX4myQjg
730 :
774RR:2013/07/28(日) 22:20:41.72 ID:j+8gQ0Nr
731 :
774RR:2013/07/28(日) 22:33:26.84 ID:Ea0dCPzI
>>729 まともに現存してるのはみたことないな。まあ、風除けとしては疑問のサイズ。
もし、目的が格好だけなら市販のメータバイザーを加工してつけたほうがはやいやろな。
732 :
774RR:2013/07/28(日) 22:35:23.72 ID:UpEDiNPO
733 :
774RR:2013/07/28(日) 23:06:50.34 ID:aZT8FSj2
734 :
774RR:2013/07/29(月) 06:38:47.39 ID:gNEv7EKi
かなりの良程度だな
年式にしちゃ
735 :
774RR:2013/07/29(月) 06:44:50.90 ID:MC6ftI+g
736 :
774RR:2013/07/29(月) 07:09:36.76 ID:qFNUkQwv
737 :
774RR:2013/07/29(月) 09:32:38.13 ID:id6Q4O9L
>>733 >>734 >>735 回答ありがとうございます
意外と綺麗でエンジンも一発始動でした
>>736 このページを見てみたらこのカブにもエコノミーパワーと書いてあったので
>>733さんの言うとうり82年式で合ってると思います
ありがとうございました!
738 :
774RR:2013/07/29(月) 11:45:33.04 ID:caqdKjhl
>
>>736 やっぱり83年のSCMくらいしかないかぁ、角目にエアロパーツ付いてる感じが結構気に入ってるんだけども
ありがd
739 :
774RR:2013/07/29(月) 12:50:46.52 ID:IyBCkSAj
740 :
774RR:2013/07/29(月) 13:11:29.92 ID:id6Q4O9L
>>732 失礼しました!
答えるの忘れていました
走行距離は5000キロですがメーター一周しててもおかしくない年式ですよね
>>739 今の状態でそのポテンシャルを出せればいいですけど…
741 :
774RR:2013/07/29(月) 14:14:33.72 ID:amvolkcd
俺のもカタログだと4.5馬力だけど、実際4どころか3.5も出てない気がするんだよね
まあ、スペックよりもエンジンの吹け上がり具合が気に入ってるし、壊れないから乗り換える必要も当面ないんだが
とはいえFIのカブもちょっと気になるし、グロムなんかも正直気になる。
742 :
774RR:2013/07/29(月) 14:28:24.41 ID:bZEi7bRj
おいィ!
カタログ値3.4PSのFIディスってんのか!?
(´;ω;`)
743 :
774RR:2013/07/29(月) 14:34:39.44 ID:r8UGFbDH
>>742 よちよち、みんな仲間でちゅよ
p(^^)q
744 :
774RR:2013/07/29(月) 14:35:20.74 ID:amvolkcd
いやいやディスってねーよ
実用燃費だとFIの方が良いって評判だし、
2000m級の高地でもさほど性能低下が無いって言うじゃねーか。
上高地とか渋峠とか行くのならFIの方が良さそうじゃん。
745 :
774RR:2013/07/29(月) 16:21:57.10 ID:MC6ftI+g
正直セル憧れるわ
キュルキュルブルルン
746 :
774RR:2013/07/29(月) 16:25:50.36 ID:xIqWBpjp
足でエンジンかけたいからわざわざセルが付いてないヤツ選んだわ
747 :
774RR:2013/07/29(月) 16:57:00.62 ID:PVoJlv+D
手すり用の取り付け金具でマフラーカッター風にしたいけどネジ留めしたらうるさくなっちゃうかな
1箇所だけ留めるというのもアリだが
ナックルバイザーを氷スコップにしたり貧乏カスタムしてるからこういうの憧れる
748 :
774RR:2013/07/29(月) 17:06:49.21 ID:bZEi7bRj
>>744 特に高地は走らず、ゴーストップも比較的少ない田舎ではおまいの言うアトバンテージはさほど無かった…
(´;ω;`)
貴殿に真冬のキック一発競争で勝負を申し込みたく候
749 :
774RR:2013/07/29(月) 18:09:37.34 ID:/jlkDOui
>>748 真冬の始動性では太刀打ちできねーなあ…
キャブレターだとあんまり寒いとへそ曲げちまうわ
元々FIはレシプロ航空機の高高度での性能低下対策で開発されたモノだから、
キャブレターよりも高地向けなんだよな…
ただ、有意な差が見られるのは1500メートル程度からだそうだ
750 :
774RR:2013/07/30(火) 06:06:54.40 ID:al83YV5p
普通のカブにリトルのレッグシールド着きますかね?
751 :
774RR:2013/07/30(火) 08:53:30.73 ID:Tl8kUML7
752 :
774RR:2013/07/31(水) 08:41:19.41 ID:DkF6IzOU
753 :
774RR:2013/07/31(水) 08:59:25.72 ID:TRELxT8b
エレクトロボーイ幼少期うちの兄貴が乗ってたな、デコトラみたいにウインカーが流れる奴。
剣道帰りに前輪に竹刀かまして華麗に大前転二度と点かなくなったけどw
754 :
774RR:2013/07/31(水) 09:02:23.15 ID:9+defXh5
755 :
774RR:2013/07/31(水) 09:08:57.89 ID:0nm9iXZs
頑ななまでにホリゾンタルやな
756 :
774RR:2013/07/31(水) 09:37:02.59 ID:px1pyCaS
>>752 約40年早かった。
今の時代にこそ、求められてる機能ではないの?
自転車も路側帯を走るんだから義務化じゃないのかな。ここまで大げさでなくていいけど(笑い
LEDなら電池も持つしね。
757 :
774RR:2013/07/31(水) 09:46:28.20 ID:TRELxT8b
>>754 70年代のスーパーカーブームとデコトラブームが良くも悪くも融合しちゃったんだろうなぁw
758 :
774RR:2013/07/31(水) 10:04:58.70 ID:0nm9iXZs
スーパーカブブームはいつ来まふか
759 :
774RR:2013/07/31(水) 11:36:29.48 ID:QWoGrldW
ずっと継続中だら
760 :
774RR:2013/07/31(水) 11:58:39.97 ID:z3+9R08U
俺も年くうわけだな
嫁はピチピチギャルだけど
761 :
774RR:2013/07/31(水) 13:45:48.02 ID:T6MDOx5/
ピチピチなゴム、でかパンツの!
762 :
774RR:2013/07/31(水) 20:33:09.39 ID:oQx09QQH
763 :
774RR:2013/07/31(水) 20:40:34.25 ID:ohTYhRJV
>>758 > スーパーカブブームはいつ来まふか
ガソリンが高くなったらまた来ます
764 :
774RR:2013/07/31(水) 20:55:58.60 ID:MVKUIp+2
・ガソリンが高くなる
・生産を中国から日本に戻す
・デザインをDioみたいな外見になったキモいのから従来のダサかわいい見た目に戻す
・燃費を向上
・ついでに馬力もアップ
この条件を満たせばスーパーカブブームが来ます
765 :
774RR:2013/07/31(水) 21:08:59.48 ID:bDXKwm0O
スーパーカブ250、450、750をラインナップに加える
766 :
774RR:2013/07/31(水) 21:29:53.77 ID:JJ/z9TYV
NC700Xベースのスーパーカブ700がほしい
なんで排気量大きいのはタンデムシートばかりなのか
767 :
774RR:2013/07/31(水) 21:31:25.63 ID:NvkZyz3e
カブ750だと?空冷のビッグシングルか…、熱いな(`・ω・´)
768 :
774RR:2013/07/31(水) 22:10:20.04 ID:b+bWdwGa
いっそのことリッタークラスのカブを出してもらって・・・・
769 :
774RR:2013/07/31(水) 22:41:27.58 ID:Irjri7RU
スーパーカブ50で丸目と角目は外装が若干違ってたりするけど、レックシールドはやっぱり丸目の奴は角目カブには入らないのかな?
770 :
774RR:2013/07/31(水) 23:53:15.87 ID:QIdm1x7U
771 :
774RR:2013/08/01(木) 00:27:12.80 ID:q+OyOYJ1
>>769 角目レッグ→丸目には○ 丸目レッグ→角目にはセル部分がひっかかって× だったハズ
772 :
774RR:2013/08/01(木) 04:56:50.04 ID:KsLqEqSD
お盆休みはバラしてボディ全塗装にトライする。何色にするかな・・・
773 :
774RR:2013/08/01(木) 05:50:40.59 ID:n4NdUdAA
トリコ
774 :
774RR:2013/08/01(木) 09:29:06.16 ID:mT4edNnV
775 :
774RR:2013/08/01(木) 09:42:15.46 ID:mT4edNnV
エンジンの黒塗装がチョットとれてた。
全部とりたくなっちゃうな。
776 :
774RR:2013/08/01(木) 10:41:05.33 ID:N4lPjucH
なぁ、チェンジを軽く柔らかくするにはどうすればいいんだ?
この前友達のカスタムしたカブに乗ったんだが
シフトチェンジがむちゃくちゃやわこいうえに
反発力が強くてなんか気持ちよかったんだ。
オイルの質なんだろうか?
777 :
774RR:2013/08/01(木) 11:08:31.48 ID:+dxvpZml
ギアのあたりが付いてるとか?
778 :
774RR:2013/08/01(木) 12:41:50.29 ID:MZKyHpav
シフトペダルの角度とか
779 :
774RR:2013/08/01(木) 12:49:50.12 ID:38F6vPah
カスタム
はやすぎた?
780 :
774RR:2013/08/01(木) 14:04:57.69 ID:a8Z/u82Z
781 :
774RR:2013/08/01(木) 18:44:12.35 ID:NDkRYQ90
角度は特に違和感なかったな。
早いということもなかった。
ただ、自分のよりかはスロットルのレスポンスがよかったかなぁ。
友達はもう遠いところにいててな…
782 :
774RR:2013/08/01(木) 19:06:17.38 ID:a8Z/u82Z
783 :
774RR:2013/08/01(木) 19:32:01.19 ID:NDkRYQ90
進学して整体師目指して頑張ってるよ。
784 :
774RR:2013/08/01(木) 19:44:07.47 ID:PqrzbVFl
実は新型というオチ
新型は踏むとムニョムニョで滑らかだけど旧110はどうなの?
785 :
774RR:2013/08/01(木) 19:49:13.05 ID:MZKyHpav
50じゃないのか?
786 :
774RR:2013/08/01(木) 22:14:30.49 ID:KIed1+/z
とってもいいやつだったのに
787 :
774RR:2013/08/01(木) 22:55:53.08 ID:wWH4PePC
ガードレールで鼻削げて
788 :
774RR:2013/08/01(木) 23:13:24.19 ID:VOQpEJNJ
AA04だけど家を出て最初の信号でエンストしてエンジンかからなくなった
何事かと思ったらただのガス欠だった
タンクの底にちょっと残ってるくらいじゃダメなのな
皆も気をつけて
789 :
774RR:2013/08/01(木) 23:34:06.39 ID:q+OyOYJ1
>>788 車体を傾けたり揺すったり前輪を持ち上げたり後輪を持ち上げたりしてみたらエンジンかかって何キロも走れるぞ〜
790 :
774RR:2013/08/01(木) 23:50:28.63 ID:VOQpEJNJ
車体を揺すったらかかりかけたけどヘッドライト点きかけたとこで力尽きた
結局諦めてガソリンスタンドまで押してったわw
791 :
774RR:2013/08/02(金) 00:00:48.51 ID:gwcmVKVW
キャブ50cc@75ccだけど、赤信号で止まった瞬間にガス欠で止まって焦ったわ
あんまりにもタイミングよかったから、最初別の理由かと思った
んでリザーブにしてガススタ行って給油して値段上がっててびっくりしたわ
オレの記憶よりも20円近く高くなってた
最後に入れたのいつだったんだろう…
792 :
774RR:2013/08/02(金) 03:25:10.45 ID:rQrFR9+v
793 :
774RR:2013/08/02(金) 08:49:29.61 ID:JGxY+zle
スタンドマンに悪いな〜思ってギリギリまで我慢しちゃうんだよな
スタンドマンもカブ来たよ〜思ってるのかな?
794 :
774RR:2013/08/02(金) 10:39:25.60 ID:o5pBGs/n
ケチだからセルフで入れてる
何かエンジンが煩いような気がするが、オイル入れた方が良いのかな
買ってから一度も入れた事無いのだが
795 :
774RR:2013/08/02(金) 11:05:56.87 ID:fijX6k25
796 :
774RR:2013/08/02(金) 15:13:08.72 ID:r8qTjuNL
>>794 釣りかよ
ホムセンで4ストバイク用の一番安いのでいいから交換しとけよ
オイルパックリ的な処理グッズと、念のためにじょうごも忘れずに買おうな
797 :
774RR:2013/08/02(金) 15:50:41.83 ID:wAAodIkn
メジャーがついたオイル用ポリジョッキは買っとくべき。注入量が適当だといろいろめんどくさい事になる。
798 :
774RR:2013/08/02(金) 17:28:42.37 ID:XGg52ZBC
百均のメジャーのついたのを使っている。
先が細いのでジョウゴも要らないし。
百均の天ぷら油すいとりパックに吸い込ませて処理。
市で禁止されてないので燃えるゴミで棄てる。
799 :
774RR:2013/08/02(金) 19:20:20.09 ID:24Ybs3W3
納得できるまでリニューアルするとなると、電装系まで一新したくなる。
そこで廃車前にケーブル外してストックしておいたのをばらそうとしたが、
緑のアース線が途中分岐されまくりで絡まりまくりだわ。
800 :
774RR:2013/08/02(金) 20:33:34.92 ID:r8Y8H73C
缶に半端に残ったオイルもったいないな
さすがにカストロールとG1と混ぜたらやばいよね
801 :
774RR:2013/08/02(金) 23:28:48.34 ID:a1656R+D
>>800 どうせエンジンをバラさない限り全部抜けないから、古いオイルとどうしても混ざっちゃうので、俺は気にしない。
気になるなら、ずっと同じ銘柄を使い続ければOK。
802 :
774RR:2013/08/02(金) 23:46:53.97 ID:C18d1NKg
ゼリー状になったりしてな
ゼリー状でオイルパン内がフルーチェ状態になったのは聞いたことあるがどんな組み合わせでなったんだろ
803 :
774RR:2013/08/02(金) 23:48:06.10 ID:9Q4pWoAJ
心配になったから、一応確認しておいたがオイルは入っているようだ
シャバシャバの如何にも劣化した感じだが、まあいいだろう、オイルが入ってさえいれば
804 :
774RR:2013/08/03(土) 02:39:18.58 ID:fgDaX/Z+
805 :
774RR:2013/08/03(土) 10:17:44.42 ID:r2u5dpwJ
ガソリン入れて洗浄したらいいんだろ?
806 :
774RR:2013/08/03(土) 15:25:58.40 ID:fgDaX/Z+
807 :
774RR:2013/08/03(土) 21:23:33.81 ID:lPj0yUTE
マジレスすると全バラシ&洗浄
それが嫌なら安いエンジンオイルを極端に短いスパンで交換してフラッシング
808 :
774RR:2013/08/03(土) 21:48:44.47 ID:fDiOqrk+
>>800 おれ今回混ぜたわ
カストロールが少し多いくらいで
100キロくらい走ったけど問題なし
809 :
774RR:2013/08/04(日) 00:32:45.48 ID:XHMtCwJm
>>784 90年代くらいの普通のカブだったと思う。
新型ってあれか、スクーターみたいなやつか。
810 :
774RR:2013/08/04(日) 11:03:42.36 ID:Jx/GRKQN
カブって盗まれやすいの?
俺はカブの一斉盗難があった横浜市民なんだが、
ゴジラロック二つ付けたら窃盗団も諦めてくれるかな
811 :
774RR:2013/08/04(日) 11:06:51.00 ID:JtEb2K6G
>>810 自宅なら人が来たらアラームがなるやつ仕掛けた方がいい。
店とかで赤外線かなにかでなるやつあるじゃん?
バイク自体に触れさせないっての?
ぶっちゃけロックとか意味ないと思うね
812 :
774RR:2013/08/04(日) 13:08:20.63 ID:hyHXl7x7
ロックするなら地球ロックじゃないと、持ち上げられて運ばれるからいくつ付けても意味ない。
813 :
774RR:2013/08/04(日) 13:40:18.76 ID:8a65ONAr
カブの一斉盗難ってなんだよwww
814 :
774RR:2013/08/04(日) 13:58:50.17 ID:LW3aVat9
一時期盗難が多発したからな
そう言われても仕方ない
815 :
774RR:2013/08/04(日) 14:49:01.35 ID:3ynmrMtH
カブは10台まとめていくらみたいなので
東南アジアの方に捌かれていくんじゃなかったか?
中国人の窃盗団がボロだろうが新品だろうが
持っていくから、港近いところとかは気をつけろ。
816 :
774RR:2013/08/04(日) 18:28:33.43 ID:yplWWBSS
もしかしてガソリンって乗ってなくても蒸発して勝手に減っていくもの?
817 :
774RR:2013/08/04(日) 18:40:52.96 ID:CSLZBBd9
キャップがちゃんと閉まってなければ気化するのはどの可燃性油も大体同じよ
キャップが閉まってても経年劣化で密封性が落ちてきてたら同じことだし
818 :
774RR:2013/08/04(日) 21:29:18.38 ID:x/WR+XzP
窃盗団にロックオンされたらどんな対策をしてようが無駄なので、なるべく見つからないように隠すのが重要だと思う
交通量が多い道路から見える場所や、大きめのマンションの駐輪場なんかは狙われやすいだろうなぁ そういう場所にどうしても保管しなければならないなら、バイクカバーで大分リスクは軽減されると思う
819 :
774RR:2013/08/04(日) 22:26:53.17 ID:OIKzs7oG
>>815 在日朝鮮人が北朝鮮へ送ってんじゃないの?
820 :
774RR:2013/08/04(日) 22:47:50.97 ID:f13xYL8B
>>819 その可能性はない。
新潟→清津ルートは消滅してるし、第三国を迂回しようにもサイズの問題がある。
それに何より『そこまでして送る価値もないし意味もない』。
821 :
774RR:2013/08/04(日) 23:23:55.87 ID:YMga8Bie
今時の車両盗難って輸出目的というよりは、事故車補修か盗品の転売目的じゃないの?
書付きフレームなんてオクで¥5,000-以下で買えるんだし。
822 :
774RR:2013/08/04(日) 23:41:51.14 ID:x/WR+XzP
原付はカブも含めてクソガキが遊び半分で盗むのが一番多いんでないの
クソガキぐらいならロックは有効だな
823 :
774RR:2013/08/05(月) 00:35:57.13 ID:SOqbeXUd
カブのセンタースタンドのシャフトのピンのサイズっていくつ?
824 :
774RR:2013/08/05(月) 06:38:24.80 ID:6PV0im0S
ウインカーとストップランプがつかなくなった。
レギュレータとジェネレータ交換してみる。
多分ジェネレータだと思う。
825 :
774RR:2013/08/05(月) 09:06:05.00 ID:Ip0T8765
オイル下がりが発生して、マフラーから白煙が・・・
そこで、ステムシールを交換したいんですけど、モンキー用として売られているもので大丈夫なものでしょうか?
826 :
774RR:2013/08/05(月) 09:15:45.03 ID:b3vhF071
>>825 作業の詳細をレポしてくだしあ。興味しんしん
827 :
774RR:2013/08/05(月) 10:04:50.39 ID:6PV0im0S
釣りネタばっかりだな。プロユースのつもりか。
828 :
823:2013/08/05(月) 10:29:00.56 ID:SOqbeXUd
自己解決。
3x35mmの割りピンでした。
829 :
774RR:2013/08/05(月) 10:37:07.63 ID:Ip0T8765
>>826 マフラーから白煙と、アイドリングが、以前にもまして不安定になってしまい、
オイル上がりした?と思ってシリンダーを分解したところ、ピストンとシリンダーに問題なし。
じゃあってんで、ヘッドをバラして見たところ、バルブ側からオイルが下がってるような・・・といった具合です。
830 :
774RR:2013/08/05(月) 11:07:36.73 ID:7H3LlsR7
>>829 ありがと ステムシール交換したらそのレポもおねがいします〜
831 :
774RR:2013/08/05(月) 13:20:24.88 ID:5wbmcdqp
>>829 同じ症状でたがタペット調整だけで煙も消えパワー復活した!
832 :
774RR:2013/08/05(月) 14:56:05.95 ID:ygGSb10L
ピストンリングより先にステムシールがいかれるとか、乗りつぶしてる旧車でもレアでしょう。
833 :
774RR:2013/08/06(火) 04:17:24.82 ID:yPe1+B8O
>>832 そういうものなのですか?
ピストンリングはボアアップの際に取り替えられているので。
なにせサービスマニュアル片手に、トライ&エラーでメンテしているもので
834 :
774RR:2013/08/06(火) 08:31:36.12 ID:qQMBuosp
835 :
774RR:2013/08/06(火) 10:11:24.34 ID:0eGToLiK
単に二輪用品店がPOSHとかのセットを在庫常備してあるからでしょ。
昔の排気側のみのヘッドじゃなければ普通12209-GB4-681/2じゃね?
836 :
774RR:2013/08/06(火) 18:46:23.08 ID:AQxKXj01
以前レッグカバーのネジを締め増ししてたら洗車したらネジの周りのレッグカバー割れてるのに気づいた。
プラスチック製品は締めすぎないほうがいいね。
837 :
774RR:2013/08/06(火) 19:03:09.98 ID:AQxKXj01
それからウィンカーの点滅の光がときどき弱くなるんだよね。
配線がおかしいらしい。バイク屋に修理に出して直ったがまた同じ症状が出てきた。
3年前に新車で買ったカブ50カスタム。外れを引いたかもしれない。俺って子供のころから運悪いし。
838 :
774RR:2013/08/06(火) 19:15:53.41 ID:+/OIcB+d
839 :
774RR:2013/08/06(火) 19:37:13.43 ID:JmMCBDb+
都内のストップ&ゴーで60kmまでフル加速した場合、
燃費が良いのはやっぱ、排気量が少ない順になるの?
840 :
774RR:2013/08/06(火) 19:38:26.66 ID:PH/KOBFo
ほれっ
841 :
774RR:2013/08/06(火) 19:39:16.55 ID:PH/KOBFo
あ〜
他の板でIDにCUBって出たのに、、、
残念
842 :
774RR:2013/08/06(火) 21:36:22.52 ID:hQGcSsRG
コブか
惜しかったな
843 :
774RR:2013/08/07(水) 00:49:40.23 ID:7Ik4Rjld
プラグインハイブリッドコブF
Vが無いけど
844 :
774RR:2013/08/07(水) 08:47:02.39 ID:gqBRUV3E
二種登録してきた
改造申請出さなきゃで面倒だな、
ボアアップキットの領収書だの、作業したバイク屋だのと、面倒な事この上ない
その癖、税区分が変わる事を認めただけで、区役所では一切責任持たないとか何とか・・
845 :
774RR:2013/08/07(水) 10:04:42.70 ID:JewiJg0h
>>844 失礼承知できくけど、ホントにボアアップしたんだよね?
ボアアップかエンジンのせかえで迷ってて、公文書偽造はできればしたくないけど…ね?
とりあえず脱30キロ、二段階が望みなんだけど
846 :
774RR:2013/08/07(水) 10:18:45.66 ID:/eni1DRK
領収書だの作業したバイク屋だの書いてるのに書類チューンなわけないだろ
なんで読み取れないの?
847 :
774RR:2013/08/07(水) 10:59:49.64 ID:gqBRUV3E
>>845 とりあえず「原動機付自転車改造申告書」の記載内容をよーく確認してみろ
長く乗るなら、ボアアップより載せ変えが良いと思う
C50とC70ですらクランク周りの強度はかなり違う
848 :
774RR:2013/08/07(水) 13:01:13.58 ID:7Ik4Rjld
排気量いらないから5ccアップでいいや
ボーリング頼むのって大変なのかな
849 :
774RR:2013/08/07(水) 13:04:19.46 ID:Ci3xVhRa
ぶっちゃけ、買い換えたほうが捗る
ボアアップはボディも自分も寿命を縮めかねない
850 :
774RR:2013/08/07(水) 13:05:34.99 ID:pmNV7a5M
ボアアップそのものを愉しむ趣味だったら面倒くささもまた愉しいんじゃないだろうかと想像する。
乗り物本来のコスパで考えりゃ、ニーズに合致した品を買ってくりゃいいわけだろうし。
851 :
774RR:2013/08/07(水) 13:18:34.17 ID:tweXJWHc
エンジン載せ替えって、必要なものって何?
例えば110を載せ替えるとしたら、エンジンとキャブとマフラーがあれば良いのかな。
電装系も変えないと駄目?
852 :
774RR:2013/08/07(水) 14:24:22.14 ID:HzDwEdo9
ブレーキも強化したほうがいいでつよ
853 :
774RR:2013/08/07(水) 14:56:34.08 ID:qdbo9xqb
そのままon出来ないからフレームも買ってきた方がいいよ
854 :
774RR:2013/08/07(水) 18:03:48.85 ID:c98UbryZ
足回りも強化したいよね。
フロントはテレスコピックフォークに交換かな。
855 :
774RR:2013/08/07(水) 18:33:11.95 ID:rhJ60C4U
親日発言、または正しい歴史認識をメディアで語った韓国人の受けた被害
ソン・ドンヨル(野球選手)「日本で差別は無かった。差別差別と騒ぐのは、実力と努力の足りなかった人間の言い訳だ」「日本の野球は素晴らしい」
⇒「親日発言ばかりする売国奴」として、反日家に実家の旅館に放火される。
パク・ヨンハ(冬のソナタの出演者)「反日教育や歴史教科書問題は、間違い。竹島は日本の領土」
⇒事務所のマネージャーにお金を持ち逃げされ借金を背負う。財産を政府が没収。ネットで誹謗中傷の嵐など、母国で追い詰められ自殺
13歳少年(親日ブログ設立) 「竹島は日本の領土」
⇒警察に検挙される。ネットでは家族ごとリンチしろ、殴り殺せと騒がれる。
チョ・ヨンナム(韓国で活躍していた歌手、司会者他) 「殴り殺される覚悟で書いた親日宣言」出版
⇒長寿番組打ち切り、他全ての仕事降板、白紙化→記者会見で親日発言への訂正&謝罪をさせられる
オ・ソンファ(韓国生まれの日本評論家) 「韓国で習う日本像が実在とあまりにも違う。どこへ行っても優しく親切な日本人、どこへ行っても整然としてきれいな日本の街並み」
⇒韓国への入国拒否や様々な攻撃を受け日本に帰化
李栄薫(ソウル大教授)「慰安婦とは売春婦の事。強制連行なんてなかった」
⇒その場で殴る、蹴るなどの暴行を受ける
韓国内の親日的発言を検閲し制裁を加えると韓国放送通信審議委員会が言論弾圧宣言
http://birthofblues.livedoor.biz/archives/51376728.html
856 :
774RR:2013/08/07(水) 18:44:36.35 ID:2bcDAyFS
エンジン載せ替えて二種登録完了したのですが、合うシフトペダルが分からず困ってます。
シフトペダルはボスの長短の種類ってことで大丈夫ですか?
載せ替えたのはジェネケースが8.5センチ程の大きいもので、元は50カスタムの小さいものです。
バイク屋店頭の13年式リトルと同じっぽく見えたので、これと同じのなら頼めると言われてるのですが確証がないので。
エンジンの年式は87年です。
すでに90角目の物を頼んで一回間違えたのですみませんがご教授願います。
857 :
774RR:2013/08/07(水) 20:09:41.63 ID:tweXJWHc
>>853 フレームって同じじゃなかったっけ?90?
858 :
774RR:2013/08/07(水) 21:02:23.57 ID:6fZSaGpr
859 :
774RR:2013/08/07(水) 21:26:58.96 ID:oG/IXXOY
アクセサリの樹脂のリアボックス、「簡易ロック」と「ワンタッチロック」と
二つありますが、違いがわからないので教えてください
実はホンダに電話して質問したのですが、お姉さんの説明が
今ひとつよく理解できなくて・・・
860 :
774RR:2013/08/07(水) 22:55:11.76 ID:z87OwGD6
ステムがいかれるとかおかしいと思ったら、やはりシリンダーだけボアアップしたやつか。
定番のエンジンロックで廃車のコース。
861 :
774RR:2013/08/07(水) 23:28:14.90 ID:1Dw4FinV
>>834 ありがとうございます。
単純に、パーツリストがないので、手近なモンキーパーツでと思った次第です。
リンクありがとうございます。治るといいなぁ
862 :
774RR:2013/08/08(木) 00:57:28.58 ID:kuH2ahNu
純正パーツも日本の部品会社は在庫のみとなったな。
すでにほとんどが海外、つまりアメリカのタンカーを使用する流れに。
863 :
774RR:2013/08/08(木) 02:57:59.45 ID:1cO5WKvD
864 :
774RR:2013/08/08(木) 15:42:27.54 ID:9/zmLLrS
865 :
774RR:2013/08/08(木) 16:25:59.42 ID:GARBxp6N
866 :
774RR:2013/08/09(金) 00:42:40.17 ID:bxrCunTs
867 :
774RR:2013/08/09(金) 01:12:11.55 ID:LE4o4mMK
もちろん構わんよ!
使ってもらえると作ったかいがあるわ
868 :
774RR:2013/08/09(金) 01:48:55.76 ID:yfQF6xKx
869 :
774RR:2013/08/09(金) 04:14:40.89 ID:xNTYhw3f
870 :
774RR:2013/08/09(金) 04:34:02.66 ID:iSW0YyKC
なんかむしゃくしゃして、02:40頃からひとっ走り行って来たった
夏の夜風は気持ちよくてたまらんわ
871 :
774RR:2013/08/09(金) 14:59:18.63 ID:0TSX2YFg
走ってこようとしたらパンクしてた
しかも自転車屋には亭主が見当たらない
…やっちまったか?
872 :
774RR:2013/08/09(金) 15:28:52.47 ID:Z8gl8woD
>>871 すごいな。たった三行で人を混乱させるとは
873 :
774RR:2013/08/09(金) 15:39:44.57 ID:15lRZ4nO
俺も止めてあっただけなのにパンクしてたことある。修理に必要な情報と工具集めて自力で直したよ。
ホムセンまでの歩きがきつかった・・ カブで行けば5分で着くのに・・
874 :
774RR:2013/08/09(金) 17:54:58.38 ID:/z9vOXco
カブのブレーキペダルのシャフト固着したら困るので
スプレーで潤滑したいのだが、何がオススメ?or何使ってる?
(シャフトバラすにゃ、割りピン+マフラー外さにゃならんのが面倒なので、
=バラさず吹きたい)
875 :
774RR:2013/08/09(金) 18:01:33.30 ID:40fKmBv+
どこのことだか分からんが、ブレーキシュー関連ならタイヤ交換のときに分解掃除してグリスアップするしかない。マルチグリスでOK。
876 :
774RR:2013/08/09(金) 18:02:12.55 ID:WsnV1tzx
そんな事よりブレーキカムのグリスアップしようぜ
877 :
874:2013/08/09(金) 18:07:36.97 ID:/z9vOXco
センタースタンドとブレーキを通すシャフト。
■←ステップ
◎\__□←ペダル
↑
ここ
固着はないやろ。。
ギコーってメインスタンドの動きが渋くなるだけやん('A`)ノシ
879 :
774RR:2013/08/09(金) 18:26:05.96 ID:0TSX2YFg
時間ずらしたら亭主が居たのでカブを置いてきた
さて、チューブが生きていれば良いが…
880 :
774RR:2013/08/09(金) 18:40:04.90 ID:bxrCunTs
チャリなら緊急時は手でタイヤ外してチューブ引き抜いてタイヤのみで徐行で移動できるんだけどな
881 :
774RR:2013/08/09(金) 18:54:21.83 ID:GJKBdfwD
チェーンにはバイク屋で買ったオイルスプレーを使っていたが1本2000円もして
高かったから今はホムセンで買ってきた198円のグリーススプレーを使っている。
882 :
774RR:2013/08/09(金) 22:14:15.92 ID:yfiwGFRP
>>868 このカメラとレンズ持ってバイクに乗るって尊敬するわ
オレは故障が怖くてできん
883 :
774RR:2013/08/09(金) 22:25:01.33 ID:0L1W0Ga2
プロ乗りだがサイドスタンド時によく倒れるため前かごが歪んで腹立つわー
MD位の傾きがあればいいのにな
884 :
774RR:2013/08/09(金) 23:32:33.02 ID:tOcaFfEe
¥1,000-位で購入したkureのチェーンルブ(180ml)ですら10年近く掛かって使い切れてない。フルカバーって偉大だわ。
885 :
774RR:2013/08/10(土) 00:27:32.42 ID:cFzpsrUz
886 :
774RR:2013/08/10(土) 01:43:05.37 ID:OefusPRb
あ〜そこ触れちゃったのね
887 :
774RR:2013/08/10(土) 02:24:31.05 ID:JRF5jtrO
>>883 ローに入れとくんだよ
滅多に倒れないよ
888 :
774RR:2013/08/10(土) 02:48:49.72 ID:iaF3HjkH
矢印標識があるってことは雪国かぁ
889 :
774RR:2013/08/10(土) 06:34:14.19 ID:G5vWps/d
豪雨でエンジン部位まで水没しました。
キックができません
対処法を教えてください。
890 :
774RR:2013/08/10(土) 06:38:32.16 ID:Mv+0Qz0O
891 :
774RR:2013/08/10(土) 06:39:55.11 ID:FxgASKQB
バイク屋に持ってけ
892 :
774RR:2013/08/10(土) 06:41:57.68 ID:Mv+0Qz0O
プラグ外して排水すればいいけどオイルと水が混ざっているだろうからその対処も
マフラーの水も抜いたほうがいい
893 :
774RR:2013/08/10(土) 06:45:18.23 ID:Mv+0Qz0O
キャブ車なら水抜きエアクリ分解
894 :
774RR:2013/08/10(土) 10:39:28.52 ID:iLZp7SUL
水没したエンジンはプラグ抜いてオイル抜いてどんな状態か見る。
オイルに大量に水混じってたら分解してが良いね。
水で流されて無い限りあんまり水入らないはずだからちょっとだけなら2日程かけ完全オイルを抜いておく。
タペットカバーも下を外して水分抜く事。
その間にプラグ穴から燃焼室クリーナーで洗い、完全に乾かしてからオイルを少し入れて手でフライホイル回してオイルと馴染ます。
でプラグ以外戻して捨てるつもりでオイルを入れてクランキング。
しつこくキック全体に回してオイルを抜く。
きれいなままで問題ないようなら新しいオイルを入れて再始動を試みるかな?
上の皆様が言う様に他もちゃんと確認な。
友人のが完全に水没した時はオイル乳化し中が錆びてたわ。
まあ全バラで4速にしたので結果的にオーライだがね。
895 :
774RR:2013/08/11(日) 03:54:42.98 ID:vpto57Le
ガソリンがだだ漏れになってビビった
原因はコック近辺のホースの亀裂
1977年式K2、初めてンダドリームに駆け込んだ
896 :
774RR:2013/08/11(日) 11:10:45.89 ID:ew3IUtPW
水置換オイルってのがあるから、水抜きしたあとに浸しておくとか。
ブレーキも分解しないと無理だね。センサー類やバッテリーなどの電装類も。
897 :
774RR:2013/08/11(日) 15:29:52.11 ID:yX/j0d0T
全バラOHとか買い換え考えるレベル
898 :
774RR:2013/08/12(月) 02:48:08.30 ID:a9v47wU+
プレスカブに乗って1年
初めてスーパーカブに乗った
今まで乗ったのは別なプレスカブと同じスーパーカブとはいえ新型だけだからなぁ
899 :
774RR:2013/08/12(月) 06:21:21.24 ID:7rNxLWlK
キックペダルのシャフトが出てる箇所からオイルが漏れてます。
おそらくゴムシールみたいなやつの劣化だと思うのですが
店に持ち込んだら部品代と工賃いれていくらくらいかかるでしょうか?
900 :
774RR:2013/08/12(月) 07:06:09.73 ID:WbKLXgZP
901 :
774RR:2013/08/12(月) 07:41:54.31 ID:4JLMrnnW
どうしても50ccの丸目のカブに乗りたいんですが中古を買う場合、走行距離など気をつける点はありますか?
ちなみに原付に乗るのは初めてです。
902 :
774RR:2013/08/12(月) 07:52:27.32 ID:7rNxLWlK
>>900 おぉ!まさにここから漏れています!
ありがとうございます!目から鱗です!
ダストシールがついてるリトル用を注文してもらいます
903 :
774RR:2013/08/12(月) 08:28:08.08 ID:I43Ch/CI
904 :
774RR:2013/08/12(月) 08:29:38.08 ID:DIGfLvCm
HONDA夢だったけど買ったらタダでやってくれたぞ?(プレス
905 :
774RR:2013/08/12(月) 09:21:42.52 ID:7rNxLWlK
皆さん親切にありがとうございます
早速近所のバイク屋さんにお願いしてきます
906 :
774RR:2013/08/12(月) 09:29:18.82 ID:ob6jX/e+
アーシングしてみようかな
907 :
774RR:2013/08/12(月) 10:34:55.64 ID:XbJJg4+N
908 :
774RR:2013/08/12(月) 11:32:58.72 ID:CGlMJjsM
>>901 どうせ知識も何もないんなら黙って新車(現行モデル)買え。
『安物買いの銭失い』になってもいいなら中古でもなんでもお好きにどうぞ。
909 :
774RR:2013/08/12(月) 12:20:51.29 ID:oem/Puzy
910 :
774RR:2013/08/12(月) 14:56:44.82 ID:8vUer2SN
911 :
774RR:2013/08/12(月) 16:06:34.35 ID:2abzD4GN
丸目がほしいならリトルカブの新車買えばいいじゃん
最後の日本製カブだし
912 :
774RR:2013/08/12(月) 17:38:30.46 ID:I43Ch/CI
外見さえ綺麗なの選んどけば、大外れは無いよ。
初めて買ったリトルカブは、購入翌日には始動しなくなってた。
コンプレッション低くてね・・・シリンダー、ピストン、リング一式交換した。
50のエンジン部品は、スケールアップした際に外した中古部品が安く出てくるから、
ちょっと弄れれば格安で修理出来るよ。
AA01とかクランクの大端ベアリングが逝き易いけど、これも中古が安いからね。
外れ掴まされたら、良い勉強だと思って修理を楽しめば済む話。
913 :
774RR:2013/08/12(月) 18:43:13.36 ID:JIr7EdHl
>>901 原付は無知な初心者が買う事が多い分、
中古はハズレ率が高いから覚悟は要るぞ。
以下コピペ。
>以前、職場の先輩が「カブのエンジンの回転が重い」と言うから見たら、
>オイルが殆ど入ってなかった、ドレンを抜いてもポタポタ垂れるだけ。
>聞けば新車から15,000q、自分で弄るのはブレーキ調節だけで、
>その他は自転車屋でタイヤと電球を換えた以外、全くノーメンテとのこと。
>とりあえずフラッシング代わりのオイル二度替えで回復はしたけど、
>抱きつき一歩手前だったわけで、エンジン寿命の低下は間違いなし。
>
>ただ、洗車とワックスはまめにしてたそうで外見はすごくピカピカでキレイだし、
>今んとこエンジンも普通に回ってるから、もしこれで消耗パーツを取り換えたら
>中古で高額査定→「極上中古車」とか言って売られるかと思うとガクブル。
>これだから原付の中古は手を出す気にはならないんだよね…。
>>912 >外れ掴まされたら、良い勉強だと思って修理を楽しめば済む話
ただカブに乗りたいってだけで、
メンテや修理なんて楽しむどころか
一切やりたくないって奴もいるんだぜ?
914 :
774RR:2013/08/12(月) 19:21:32.22 ID:8lYLcvaD
>>912 >>初めて買ったリトルカブは、購入翌日には始動しなくなってた。
大外れじゃねーーかww
915 :
774RR:2013/08/12(月) 19:44:14.96 ID:du7gf0Ch
結構外れ引いた人いるのね。俺の'87式は3万で買ったけど問題ないよ
916 :
774RR:2013/08/12(月) 20:06:54.54 ID:I43Ch/CI
50のシリンダー/ピストン一式は極上中古が千円で買えた。
サークリップやガスケット類の新品部品と合わせても数千円程度。
元々、車体を相場より1万円以上安く買ってるから、
エンジン弄りを一日楽しめて、まだ相場より何千円かは安く買えてる訳で、
大外れとは言えないと思われ
外見ボロを直すの大変だが、メカ関係は修理簡単だし安い
917 :
774RR:2013/08/12(月) 20:18:34.05 ID:f0x2VDlg
だね。
極端な話、中古でボディだけ買って
エンジンとかは自前で用意するのが一番安い。
918 :
774RR:2013/08/12(月) 20:31:13.43 ID:dpzwPz+A
中古部品もまだまだ出てくるから、キャブでももう10年位は部品を気にせず乗れそうだな
とはいえ早めにドナー車の一台位は手に入れても良さそうだが…
919 :
774RR:2013/08/12(月) 21:16:14.06 ID:iuA/QWZV
ボディーが大事だよね。
920 :
774RR:2013/08/12(月) 21:48:42.74 ID:dpzwPz+A
C50やAA01で欠品ってまだ無いよな?
C100でも欠品なさそうなイメージだけど
921 :
774RR:2013/08/12(月) 21:56:38.52 ID:h3NVORht
でもぴっかぴかの自称走行5000kmのエンジンヤフオクで買ったけど。
恐らくサンドブラストかけてただけで取り付け後3000km位走ってコンロッド折れたことが
あったしなあ・・ ビビったよ、走行中だったから
922 :
774RR:2013/08/12(月) 23:18:53.16 ID:a9v47wU+
>>906 効果は無くは無いだろうが迷信に近いから家電のコードとかで安く済ませるのがポイント
923 :
774RR:2013/08/12(月) 23:44:51.32 ID:8vUer2SN
>>922 効果なんかない
霊感商法の高額な壺買う代わりに自分で写経すれば安く上がる、って言ってるようなもの
100%迷信だからどっちにしろ無駄
924 :
774RR:2013/08/13(火) 00:10:55.49 ID:XylBD+RM
925 :
774RR:2013/08/13(火) 06:31:30.53 ID:jkAzJUjy
ヘッドライトスイッチ付きの左スイッチなんて、出なくて当然だろ
どうせ、ライトスイッチ無しの新型に統廃合されただけだろ
926 :
901:2013/08/13(火) 07:51:31.84 ID:Qsfmvz7X
901です。みなさんご意見、ご指摘ありがとうございます。
まだ迷っていますが参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
927 :
774RR:2013/08/13(火) 10:35:33.20 ID:h22Ow2g0
4速のリトルカブと3速のスーパーカブ、どちらがいいと思いますか?
928 :
774RR:2013/08/13(火) 10:45:56.92 ID:UbHYuuzo
929 :
774RR:2013/08/13(火) 10:49:14.62 ID:F2AKVdB+
930 :
774RR:2013/08/13(火) 11:36:57.09 ID:lcyN/5P9
3速17インチと4速14インチって同速度で走ったらどっちが回転数低いんだろ
やっぱり4速14インチかな
931 :
774RR:2013/08/13(火) 11:46:03.04 ID:h22Ow2g0
4速のがエンジンに負担がかからないと聞いたのですが、
932 :
774RR:2013/08/13(火) 11:48:15.08 ID:h22Ow2g0
多分、40キロ以上で走る事は、年に数回も無いと思います。
933 :
774RR:2013/08/13(火) 11:58:04.57 ID:7Q0RXONL
カブとベンリィで比べてみたけど
やっぱり4速の方が最高速があるんだね
変わらないと思ってたわ
934 :
774RR:2013/08/13(火) 12:24:45.35 ID:jkAzJUjy
>>927 4速のリトルに一票
どちらを買っても、いずれは不満が出るが、
4速は後々使えるし、リトルの部品は良い値で売れる。
935 :
774RR:2013/08/13(火) 12:59:30.38 ID:gRBspM11
丸目ライトが良かったけど、実用上のメリットは角目のほうがいいのかな?
177cmの33歳のオッサンですが、リトルカブにしそうです…
936 :
774RR:2013/08/13(火) 13:17:23.71 ID:E2BUMjLS
3速でも市街地チョロチョロ走るだけなら何も気にならない
田舎道を一発免停になる速度で走るなら4速が必要
937 :
774RR:2013/08/13(火) 13:29:43.99 ID:E2BUMjLS
そもそもなぜカブが欲しいのか
カブは加速が遅くてイライラするからtoday買ったほうが精神衛生上いいよ
938 :
774RR:2013/08/13(火) 13:31:14.36 ID:nkHFC3py
そんな事でイライラするなら運転すんなよ
939 :
774RR:2013/08/13(火) 14:25:04.24 ID:071xWOsy
イライラするね
イライラしすぎて今中免取り行ってる
940 :
774RR:2013/08/13(火) 14:47:04.42 ID:a87H33US
AA01キャブれーたー最終型。
くそ暑い中走ってたら、まーダレルこと。当然なんだけど、普段は250に乗ってるから
だれてパワーダウンしたカブの遅さに驚くww
無事仕事して帰ってきた。
941 :
774RR:2013/08/13(火) 15:05:49.11 ID:jkAzJUjy
>>935 リトル、角目、プレスカブと買ったが、角目マジお勧め
アンチリフトが凄く良いし、4速もかなり良い
どうしても見た目が気に入らないなら、ハンドル周りを改造して丸目にする事も出来る
街乗りなら4速要らないとか言ってる奴が居るが、
3速はシフトショックが大きいし、巡航時に煩い
942 :
774RR:2013/08/13(火) 16:54:04.01 ID:CDLsZ7Jv
昭和のころの4速マニュアルは早くてパワーがあった
943 :
774RR:2013/08/13(火) 17:23:00.14 ID:6/PO1tch
山道になると3速の方がギア比が結構良いんだよね。それに1T増せば関係ないし
4速だといちいち忙しないから嫌だわ
あとヘッドライトの配光がクソ。あれを何とかした結果が現行カブなんだろうけれど…
俺のはまだ壊れないから乗り換える理由にならないんだよな
944 :
774RR:2013/08/13(火) 17:55:41.55 ID:O2Cy2Y+8
>>943 まあ、中低速重視のギア比なのは同意だが、4速でも特に問題ないな。
結局トルク不足に悩まされるのは一緒だ。原付で有る以上はな。
俺は4速の両端(パーシャル巡航@30`&50`以上)の使い方は魅力だと思う。
トップギアはリミッター外せば70`出せるギア比だし。普通に車の流れに乗れる。
ヘッドライトは社外のマルチリフレ化だな。
角目ならアウスタのB品をレンズ&フードだけ使えば幸せになれる。
丸目なら武川の奴でいんでね?
>>942 昭和というよりC50形式だな。
エコノパワーとか何年時代を先取りしてんだよw
正直、価格差以上に差が付いてるよな。角目は。
945 :
901:2013/08/13(火) 18:46:10.20 ID:Qsfmvz7X
>>944 価格以上に差が付いてるとは角目の方が悪いと言うことですか?
946 :
774RR:2013/08/13(火) 18:51:59.18 ID:h22Ow2g0
てか、よく見たらモデルチェンジ後の最新スーパーカブ50は
セル付き4速じゃん
これで決まった、スーパーカブ50の新車を休み明け15日に買いに行くわ
947 :
774RR:2013/08/13(火) 18:53:42.46 ID:SVj2xmBk
体重106kgになった俺は加速が悪いとかあまり気にしない。
でも信号で発進して後ろから車に抜かれるとチっと思う。
948 :
774RR:2013/08/13(火) 19:17:18.25 ID:gRBspM11
やっぱ、丸目は配光に問題があったんですね。それでディオみたいな実用的な形になったわけか。
やっぱ業務用車両は実用上の機能が形になってゆくのはしょうがないですかね…
自分も現行カブ セル付き4速にしときます
949 :
774RR:2013/08/13(火) 19:45:57.25 ID:6BosNc4I
おうっ!
ちょっと貴様等に聞きてえ事あるから答えろ!
先日、知り合いから平成9年式のスーパーカブ譲り受けたんだけどよ
エンジンかけても、なんというか元気がない感じでなんです。
たまに停車するとエンジン止まってしまうし
これは一体何が原因なんでしょうか?
950 :
774RR:2013/08/13(火) 19:49:30.77 ID:a87H33US
素人のそんな書き込みでわかるわけねーだろ。
バイク屋もって金払え。
951 :
774RR:2013/08/13(火) 20:15:08.62 ID:6/PO1tch
>>949 まーおおかたキャブ詰まりかけなんじゃねーかな
バイク屋で同じ台詞吼えてみればちょっとは良い結果が導き出せるんじゃねーの?
952 :
774RR:2013/08/13(火) 20:40:52.80 ID:lcyN/5P9
原因が予想もつかない、どういう条件だと大丈夫・ダメを細かく書かない、調べない時点でバイク屋行け
953 :
774RR:2013/08/13(火) 20:50:16.16 ID:I4qcZrqF
>>927 >>946 10年以上前、4速が欲しかったけど
カスタムのデザインがどうしても好きになれず
リトルの4速セル付きを買ったけど、大正解だった。
5万q超未OHだけど今も元気に走ってくれてる。
954 :
774RR:2013/08/13(火) 21:07:44.89 ID:4a/yc233
>>949 バイク屋『新車の中華製カブ買ったら?』
955 :
774RR:2013/08/13(火) 21:45:29.80 ID:wSREXHB5
>>946 パワーがない上に重いから坂道登らないのだけは覚悟しといてくれ
956 :
774RR:2013/08/13(火) 21:46:17.80 ID:6BosNc4I
まったくチミたちは役にたたないズラ
冗談です
答えてくれた方ありがとうございましたm(_ _)m
957 :
774RR:2013/08/13(火) 22:14:12.38 ID:opoAtSMt
>>949 病院に行って頭が痛いんですって言っただけで病名を当てられる医者がいる?
頭痛と言っても原因が肩こり、高血圧、熱中症、精神的なもの等々たくさんある。
医者は原因を調べる為に詳しい説明を求めるよね?つまりそう言う事です。
958 :
774RR:2013/08/13(火) 22:26:41.43 ID:IKPtElk6
959 :
774RR:2013/08/14(水) 01:05:18.92 ID:OjRBa/Ze
今日、パーフェクトメンテの本買って来たったwww
明日から、まずは工具を集めよう!
960 :
774RR:2013/08/14(水) 01:20:12.00 ID:71SxeYZ9
ガンバ〜
知り合いに自動車整備士がいてそいつが工具マニアだったら要らない工具ないか聞いてみるといいよw
961 :
774RR:2013/08/14(水) 02:46:53.44 ID:Nik259OS
自動車整備士になると半自動的に工具マニアになる
現に俺
962 :
774RR:2013/08/14(水) 07:57:23.81 ID:SsvqtkBw
>>949 ピストンとカム山の摩耗で圧縮が弱くなってるんだろう。
これはヘッドだけの修理。
足元でエンジンが熱いと感じるぐらいならオイルポンプのギアの摩耗でオイルの循環不足。
これは全バラシ。
停車しているときにカクッと前進して止まるようならクラッチ板の摩耗。
963 :
774RR:2013/08/14(水) 09:01:03.84 ID:XUMJ1dWb
オマイラ風防付けてる?
夏に風防ってどうよ?
964 :
774RR:2013/08/14(水) 10:45:09.45 ID:NXrHn+OO
まずは口のききかた
をお母さんに教えてもらってね。
965 :
774RR:2013/08/14(水) 10:48:11.39 ID:cvAxFNZZ
966 :
774RR:2013/08/14(水) 10:48:16.40 ID:XUMJ1dWb
967 :
774RR:2013/08/14(水) 11:18:12.74 ID:NXrHn+OO
なに を いう のです か。
他人に ものを おし えてもらうのに
>>963のような ものいいで いい の です か。
し つれいな。
968 :
774RR:2013/08/14(水) 11:44:03.11 ID:frDrC88t
宿題終わるまで書き込まないでください
969 :
774RR:2013/08/14(水) 12:35:34.08 ID:XqGNjfTK
>>945 角目の方が良い、という意味だよ。新車比較だと、
角目(所謂カスタム)>丸目&プレス>中華各種
何故中華が低いのかというと、耐久性の証明が無い&部品の供給の不安が有るから。これだけ。
単なる乗り心地だけで言うと、
角目≒中華>丸目>プレス
プレスが低くなるのは、積載向けギア比だから。これだけ。
エンジンパワーは排ガス規制の話なんで新しい程ダメ。まあ、仕方ない。
実用上の角目の利点は
・セル
・4速
・フロントスタビ
欠点はデザイン(好みの問題)
中華の利点/欠点は上に加え耐久性&フォロー耐性の不安。
まあ、結論としては
腹 括 っ て 好 き な の 選 べ
970 :
774RR:2013/08/14(水) 12:39:29.83 ID:pVDecAyj
カスタムは光軸がひどい、一点に集まりすぎ
乗ってて思うのはそれだけ
971 :
774RR:2013/08/14(水) 13:34:28.96 ID:hztn6/eY
角目丸目論争はそろそろ秋田
972 :
774RR:2013/08/14(水) 14:32:18.46 ID:SsvqtkBw
973 :
774RR:2013/08/14(水) 15:39:41.70 ID:K8vl2KeX
おいおい、スーパーなカブを怒らせんなよ。カスタムすんぞ、コリァ!!
974 :
774RR:2013/08/14(水) 16:14:08.84 ID:OjRBa/Ze
975 :
774RR:2013/08/14(水) 16:41:49.38 ID:XqGNjfTK
976 :
774RR:2013/08/14(水) 17:16:19.63 ID:cvAxFNZZ
>>972 カム山が摩耗して圧縮が? ?
ピストン(リングか?)の摩耗でヘッドだけ??
977 :
774RR:2013/08/14(水) 17:21:09.24 ID:XUMJ1dWb
中華は燃ポンの不良が多発してるし、全体的な造りが悪い。
トゥディの品質でカブを作ると、中華カブになるんだろうな。
いずれ中古が捨て値になるだろうから、今買うと後悔しそう。
今買うなら、外見の綺麗な丸目orカスタムの中古か、
リトルカブの新車(必ず4速にしろよ)を確保しておくべきだろうな。
978 :
774RR:2013/08/14(水) 18:04:59.47 ID:SsvqtkBw
>>976 それでいいだろ。なにいってんだかさっぱりだw
979 :
774RR:2013/08/14(水) 18:08:24.93 ID:hR7MYl8T
980 :
774RR:2013/08/14(水) 18:12:56.24 ID:cvAxFNZZ
>>978 そうか、ごめんね。わからないから教えて。
バルブリフト量が減るとどう圧縮に影響するの?
ヘッドの修理でどうピストンリング交換するの?
981 :
774RR:2013/08/14(水) 18:27:08.70 ID:SsvqtkBw
>>980 ヘッドって厳密につっこんだわけかw
単純に腰上のつもりで書いたつもりだけど。
ピストンのことを言ってんだから、そういう指摘は言葉狩りといえる。
カム山が減ったのは当然スカスカのエンジンになる。
静かといえばそれまでだがトルクがなくなるから登坂力もなくなる。
>>979 おまえは、どこがおかしいと思ったかけ。
982 :
774RR:2013/08/14(水) 18:30:03.44 ID:SsvqtkBw
それと、2名は、どこをどう直せばいいか自分の意見を書いて反論しろ。
983 :
774RR:2013/08/14(水) 18:31:36.87 ID:hR7MYl8T
カム山圧縮と関係ないじゃん。正しく書けよ
984 :
774RR:2013/08/14(水) 18:32:49.21 ID:cvAxFNZZ
馬鹿相手しちゃった^ ^
985 :
774RR:2013/08/14(水) 18:35:01.37 ID:SsvqtkBw
学校の授業じゃないんだから、実用的にわかればいいだろ。
言葉狩りしかできない連中だ。
986 :
774RR:2013/08/14(水) 18:35:31.95 ID:SsvqtkBw
987 :
774RR:2013/08/14(水) 18:36:34.34 ID:SsvqtkBw
ソウカチョンコロブラクのクルクルパー
988 :
774RR:2013/08/14(水) 18:38:22.79 ID:SsvqtkBw
白痴ブラクのキチガイチョンコロソウカ死ね
989 :
774RR:2013/08/14(水) 18:41:02.65 ID:SsvqtkBw
久しぶりきたけど相変わらずチョンコロブラクのカスしかいないな。
990 :
774RR:2013/08/14(水) 18:48:01.26 ID:hR7MYl8T
991 :
774RR:2013/08/14(水) 18:53:48.19 ID:XjurbZcE
あと2週間とチョイ我慢すれば、夏休みが終わるから…。
992 :
774RR:2013/08/14(水) 19:09:02.98 ID:SsvqtkBw
どうせ新聞屋のカスソウカとブラクだろ。
993 :
774RR:2013/08/14(水) 19:34:16.58 ID:NXrHn+OO
なんか自己紹介してる安保がいるな
994 :
774RR:2013/08/14(水) 20:01:49.04 ID:DHkX0pNT
>>970 次スレたのむ
うちの中華は今んとこ問題ないけど燃料ポンプのリコールあるかな
リコールするならさっさとやってほしいとこだが
995 :
774RR:2013/08/14(水) 20:06:31.53 ID:hztn6/eY
キャブレターだから燃料ポンプなんてハイカラなモノはついてませーん(笑)
996 :
774RR:2013/08/14(水) 20:40:59.74 ID:qwlhBHOL
知らんな
997 :
774RR:2013/08/14(水) 20:49:23.05 ID:qwlhBHOL
998 :
774RR:2013/08/14(水) 20:53:24.00 ID:XUMJ1dWb
>>994 サービスキャンペーンで済ませ、リコールは無いと見る
999 :
774RR:2013/08/14(水) 21:19:21.38 ID:T6NSrEzi
>>995 キャブ車なんて古いものの話しされても話が合わないのでこのスレから出て行って
1000 :
774RR:2013/08/14(水) 21:34:51.93 ID:qwlhBHOL
なんだと
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐