【レース】サーキットの走り方【走行会】11周目

1 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:14:28.95 ID:Q8KFO2XW

初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
マッタリといきましょう。

スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
意見の食い違いによって対立する前に、
スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。

○スポーツ走行
タイムを出すのが主な目的。
ライセンスを取得し、30分あたり2000円～5000円ほど払って走行する。
革ツナギ、その他R装備ほぼ必須。
その為上級者が多く、平均スピードも高い。

○走行会
所謂走行イベントで、走る事そのものを楽しむことが主な目的。
用品店やバイクショップ主催のものが多く、
10000円～20000円ほど支払って、半日走れるものが多い。
初心者向けのものではツナギがいらないこともあるので、
サーキット走行を体験するにはもってこい。
そのためか、初心者から上級者までまんべんなくいる。
情報交換したり、おしゃべりしているだけの人もいるが、
それも走行会の楽しみ方の一つ。
場合によっては講師を招いて指導してもらえるものもある。

前スレ
【レース】サーキットの走り方【走行会】10周目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1362047442/

2 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:15:06.47 ID:Q8KFO2XW

.必須 (これがなければ走れない、体験走行会などツナギ無しでOKの場合あり)
・革ツナギ　　　　　　　　　・グローブ
・ブーツ　　　　　　　　　　・脊椎プロテクター
・ヘルメット　　　　　　　　　・健康保険証
・タイヤ溝チェック　　　　・タイヤ空気圧チェック
・運転免許証　　　　　　　・ライセンス(スポーツ走行などで必要な場合)
・ラダー(トランポ組)　　　　　・タイダウンベルト(トランポ組)
・テーピング用のビニールテープorハーネステープ
・血液型と緊急連絡先のメモ(ツナギの指定部分に入れておく)
・オイルキャッチ、ワイヤリング(ドレンボルト、オイルフィルタ、オイルフィラーキャップ、グリップ)
　(スポーツ走行や走行会主催側の指定がある場合は「必須」、そうでなければ「強く推奨」。自分でできなければ店に頼む)

3 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:15:29.73 ID:Q8KFO2XW

.推奨 (確実に快適になる & 万一に備えて)
・インナーウェア(上下)　　　　・胸部プロテクター
・ヘルメットリムーバー　　　　・耳栓
・マウスピース　　　　　　　　　・オイル交換
・予備レバー、ペダル　　　　・予備イグニッションキー
・タイヤ空気圧計　　　　　　　・タイヤ空気入れ
・ガムテープ(布タイプ)　　　　・タイラップ、針金など括りつけるもの
・雨具(不推奨だがウェット走行用、自走組は天気次第で必須)
・ビニール袋(できるだけゴミは持ち帰る)

4 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:15:57.74 ID:Q8KFO2XW

.お好みで (無くても走れるが、使いようによっては快適になる)
・整備用品(工具、ケミカル、トレー）　　　　　
・レーシングスタンド(トランポ組)　　　・タイヤウォーマー(トランポ組)
・発電機(ウォーマー使う場合) 　　　　・エアーコンプレッサー（各種エアーツール類）
・ガソリン携行缶　　　　　　　　　　　・筆記用具
・タオル、着替え、普段着、普段靴
・拭き取り用にキッチンペーパーやティッシュ等
・ラップ計測器＋予備電池、ストップウォッチ

5 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:16:23.66 ID:Q8KFO2XW

役立ちそうな関連スレッド
トランポを語るスレ/復活18台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336180498/
１BOX軽自動車トランポクラブ　部員2人目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316700470/
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 85【(´-ω-`)】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361537960/
☆工具について色々と語ろう！その67☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357362135/

6 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:33:54.37 ID:p3Bnd2eD

ぽにーなんたらなんだからね！

7 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 18:31:17.81 ID:4E1ILbCF

8 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:50:12.26 ID:Zu20lO0A

逝きますよ～ｲｸｲｸ(茂木）

9 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:44:56.00 ID:eTX0D5Sg

て

10 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:02:36.51 ID:EppHARGu

K8～L0のR600or750でサーキット走ってる人がいましたら聞きたいんですが、
ノーマルマフラーで使えるオイル受け用のアンダーカウルってありますか？
アンダーカウル自体が見つからないし、フルカウル付けるにしても触媒が邪魔だから
フルエキに交換とかいう話ばっかりなんですが・・・

11 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 10:35:54.32 ID:WeDcSiu0

>>10
FRPで自作しちゃいなYO！

12 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:46:17.35 ID:V8eCqANY

つくばの１コーナーは２速
ＰＢ外れるから１速使うとか、ねーから！

13 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 14:09:39.75 ID:EjJSlexX

前スレ>>998

岡山1分44秒、鈴鹿ツイン1分4秒なら基本は出来てるだろう。
小手先のテクニックではタイムは変わらないよ、いかにアク
セルを開けるか（開けられる状態にもっていくか）を考えるんだ。

14 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:26:10.85 ID:O9z7Vo7D

自走で今度ラパラに参加してみようと考えてるんですが、
これは持ってけていうのありますか？
サーキット初なんですが
ちなみに右も左も分からん感じです・・・

15 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:29:53.68 ID:XwXhygfd

>>14
>>2-4

16 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 20:21:30.06 ID:b/aoTrVY

パワーバンド外れるから一速とか
バイクのゲームの話なんだろーね

17 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:05:55.88 ID:MTGG4w42

>>14
いいなー
俺もいってみたい
ツナギ欲しい

18 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:10:14.17 ID:c7oV1Dyw

>>16
ドヘタな俺らのスロットルワークじゃ、1速なんかでコーナー回ったら即転倒だよな

19 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 03:49:13.18 ID:225kFkPN

前擦れ>>1000
ありがとう！走るたびに少しずつタイム縮まってるんで無理せずがんばってみるわ。
>>13
いや、全くサーキットの基本はできてませんね。
ずっとオフやってたんでその走り方が抜けないというか
直線や1コーナーの突っ込みで抜かれるのは仕方ないとして
インフィールドでもついていけないのはかなりショックです。

20 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 08:06:26.08 ID:cXcW164I

俺もモトクロスからロードに移って
フォームがリーンアウトぎみだとよく言われた
前に座って上から手でハンドルを押さえつけるように乗るのはNGだと

矯正は時間かかるけどモトクロス上がりはアクセルの開けっぷりが
いいので精進して、どうぞ

21 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 13:34:40.19 ID:YvZwJSJ4

最近鈴鹿ツイン走ってないわぁ。
誰かの車載みたら、オレンジの縁石が追加されててびっくりした。
久しぶりに朝練とか行ってみようかな。
で、まったく走れなくてショックを受けるんだろうなあ(ｰｰ;)

22 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 13:39:01.41 ID:YvZwJSJ4

>>14
着替えと草履。
自走で行くならツナギ着て行くでしょ。
走行しない時は短パンにTシャツとかに着替えたほうが疲労すくないよ。

23 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 17:31:58.62 ID:5FC9hixc

>>19
ここ参考になるかな
http://racing.kengyang.com/movie/20060812_TI/onboard20060812.html

24 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 20:11:35.14 ID:ki6iy7F+

テンプレ見ながら持ってきます。着替え了解です。
ちなみに鈴鹿ツインて飯食うとこありますか？

25 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 21:56:24.56 ID:rFaai7yy

新しいディアブロスーパーコルサはどうですか？
旧ディアブロスーパーコルサと比べてやはり良いでしょうか？

26 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:41:01.23 ID:SB3SZX7T

>>19
インフィールドでもついていけないのがショックてことは250か125ってこと？

27 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 01:42:14.14 ID:qDLKitNo

>>26
ナンバー付きのリッターSSです
同じくナンバー付きの同じようなバイクに付いていけないのが悔しいのです。
まさかTZやST600と張り合おうとはおもってないですよ。

28 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 01:46:17.48 ID:qDLKitNo

>>20
まさしくそれです。
ツベでたまたま写ってる自分見るとがっかりします。
気分はクラッチローなんですがすごい不細工。

29 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 01:48:47.33 ID:qDLKitNo

>>23
ありがとう、いま携帯なので帰ってから見ます

30 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 09:37:54.49 ID:pCAdHVv9

>>28
気持ちわかるわー
ツインであと2秒縮まる頃から自然とフォーム綺麗になると思うよ
フォーム、セッティング、タイヤ、ギア比、いろんなものがタイムとバランス取れてくるかと
それはそれでまた悩むんだけどw

31 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 13:00:26.24 ID:58N+zSs7

>>30
その悩みこそが楽しいんだよなw

がむしゃらに走るだけじゃなくてピット戻って減衰変えたりなんだり。
週末のレーサーじゃないんだからゆっくりやればいいのよ。
焦っちゃダメダメ。たまに居るだろ白髪のじい様とか。まだやってるんだぜ？w長く楽しもうや

32 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:26:07.60 ID:pNUw0bxy

>>28
もしかして、タイヤがプロダクションでなく、α13とか？
たしかツインは5秒くらいからはプロダクションレース用タイヤでないと厳しかったような。

33 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:57:45.77 ID:qDLKitNo

>>32
いまはR10とかスーパーコルサ履いてるんですが限界が分かりにくいですね。
α13とかのスポーツタイヤ履いたほうが穏やかにスライドしてくれてアクセル空けていけるんじゃないかと妄想してるんですがどうなんでしょうか？

34 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 01:41:53.90 ID:Ziq1D6yV

>>33
R10やスーパーコルサもストリートモデルもあったとおもうけど、履いてるのはプロダクションモデルのほう？(スーパーコルサで言う、SPでなくSC1とか2？)
限界がどちらがわかりやすいかは良く分からないけど、タイヤ温度や空気圧をきちんと管理してれば、プロダクションすごくわかりやすいですよ。
BSは分からないけど、僕はピレリは温間で1.95狙いでやってます。
エアゲージは安物を使うんでなく、良いものをつかったほうが良いですよ。
BSの1万5千円くらいするやつ使ってるけど、使いやすく精度もよさそうでオススメです。
あとはサスかな。

35 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:13:57.19 ID:sSgIp6ZL

>20
オフロード走ったこともないけどリーンアウト。
なぜか頭がセンターにこない　orz

>28
うん、動画見ると格好いいもんじゃないよね…

36 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 09:03:38.64 ID:DGTBxCL1

教えてくれ。今ラップタイマーの磁気センサーをエンジン下あたりに着けてるんだが
アンダーカウルトレイ着けるとするじゃん？どこに移設すりゃいいの？
ピレリタイヤにして磁気を拾ってしまうので前後にはズラせないんだよな
カウルトレイの中でも大丈夫だろうか？

37 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 09:59:31.23 ID:b+9tb903

エアゲージ良く見かけるのは旭のAG-8006-5かな
BSのエアゲージも旭産業からOEM受けてたと思う

>36
基本トレイの中で大丈夫、
アンダーカウルつけて感度落ちたら、アンダーカウルに垂直にぴったりくっつけても拾う。
ただオイルが貯まった場合はどっぷりつかるかもだけど。
センサーとアンダーカウルの間にタイヤの削りカスがくっつくと拾わなくなるので
1.5cm以上離すかくっつけるかという感じでやってるけど。

38 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:42:50.70 ID:DGTBxCL1

>>37
ＦＲＰとか遮断されちゃうんじゃないかと思ってたけど意外といけるのかｔｈｘ

39 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 10:43:53.17 ID:xJqf/Uw4

あち～よ
ツナギ着て走る気にならん

40 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 10:47:38.09 ID:wcnpQKbl

>>39
もとじーぴーライダーは30度/52度でも頑張ってたぞ！

湿度ってそんなにちがうのかぬ？根っからの日本人だからわかんね

41 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:17:05.75 ID:LAU98qD2

水冷式のツナギが集中力を高める！
とか言って日本のツナギ屋がmotoGPで大ブレイク
なんて夢を見た

42 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:47:12.77 ID:NKiCQeR8

チェストガードが空気通しにくくて暑いわ´д` ;
レギュだから着けないわけにいかないし。
通気性良いやつないかなあ。

43 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:58:12.40 ID:kR47HCNE

みんなで田舎の土地買ってサーキットつくらねえか

44 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 00:48:07.51 ID:QivxJnMu

だだっ広い倉庫みたいな建物の各階にコースを作り、別々のコースとして運営したり
フロアを移動しながら一つのコースにしたりとかできたらいいなー、とか昔から妄想してます。
しっかり防音すれば周囲の人に迷惑かけないから24時間運営できるしコースや大気の
状態をコントロールできる。『ラウンド2は雨にします。レインタイヤ持ってきてね。』とか、
路面は暖かいけど大気は涼しくして耐久レースしたりとか。あまり長い直線は無理だけど、
都会のど真ん中にモータースポーツパークみたいなのがあったら楽しいだろうな。
24時間営業ならスポーツ走行枠が増えて利用しやすくなるだろうし。
ビル･ゲイツさん、お願いします。

>>43
山買ってモトクロスのバイクで走り回るくらいなら10人くらい集まればできるかも？
超辺鄙なところになりそうだけど。

45 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:15:41.15 ID:qF07E+1J

室内サーキットいいな
コースには電熱線入れて適温にして
室温も調整してくれれば真夏や真冬でもいける

46 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:07:28.94 ID:5YLtMHB1

>>44
ごめん、話がお花畑すぎてちょっとイラっとした。

47 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:22:35.01 ID:qF07E+1J

桶川とかトミンみたいなミニサなら個人所有も夢じゃないな

48 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:59:09.15 ID:ZTC4v8vK

80年代並のビッグウェーブが来たら実現するだろうか

49 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:32:51.83 ID:bGnUUx76

>>48
アブク銭でサーキット運営できたとしても3年と持たないな

50 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 00:06:32.77 ID:KxB46BXG

できてもラジコンコースくらいだな

51 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 02:20:05.66 ID:zzHPBe5w

屋根付きサーキットってなんで無いのかね？
MXやインドアトライアルなんて屋内でバイクやるイベントもある訳だし
屋根付きのコースの自動車教習所だってある
換気さえしっかりすれば
トミンクラスの規模の倉庫とか使える敷地なんてあると思う
雨でキャンセルなんてことも少ないから客もオーナーも良い事ずくめな気もするんだけど

52 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 08:48:46.24 ID:Yc2+jOxv

>>51
屋根付きにすることによって走行料が4倍になってもみんなが来てくれるなら作るだろうな
4倍になったら雨の日しかいかねーだろ？
そういうことだ

53 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 09:01:27.14 ID:jKoQnn5t

予約も取り易いし、空いて、安いし、車両も素晴らしいの揃い（＾ω＾）今の環境には満足かな@千葉ミニサ

しかし80～90年代の峠や湾岸動画見ても8割方遅くて苦笑いだね。

熱量は凄いけどさ。

54 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 10:33:40.18 ID:zzHPBe5w

>>51
なにが「そういうこと」なのかわからん
屋根が付くと走行料が4倍になる根拠は何？

55 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 15:28:33.61 ID:eMFudQyk

タダで屋根が作れるなら料金据え置きだろうがな。

トミンクラスの敷地でも屋根作って維持していくのに
どんだけ金かかるか想像すら出来ないんだなこのお花畑は。

それにしてもわざわざ太陽光遮るような屋根作るなんて発想、どこから来るんだか．．．┓(￣○￣;)┏

56 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:02:02.95 ID:t3PskZM2

屋根つけたら暗いよ

57 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:17:39.23 ID:9SiRQI+h

アクリル屋根に決まってんだろ
まさか体育館みたいなの想像してんの？

58 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:42:55.15 ID:ISJi0Ixz

夏は地獄絵図になりそうだなｗ

59 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:50:36.58 ID:t3PskZM2

空調入れてね

60 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:33:10.41 ID:Yc2+jOxv

>>54
お前屋根つけるのにどんくらいかかるかわかって言ってんのか？
タダで付けれるとでも？
そういうことだw

61 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 03:10:32.18 ID:tRjSHoqI

別に今あるサーキットに屋根を付けて欲しいと言ったつもりは無いのですけどね
例えば飛行機の倉庫くらいの屋根のある建物があれば室内サーキットも出来るのでは、と考えただけです
路面温度については失念していました　確かにそれなら屋外の方が効率的です
もし実現させるならどれくらいの規模の事なのか聞いてみたかったのですが
このスレでは必要無いという判断みたいなので、もうこの話はおしまいにしてください

62 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 07:59:15.04 ID:szsK6hEh

>>61
うん。必要じゃないことはないよ
あったらそりゃ嬉しい
でも、現実的じゃないんだよ
いじめたわけじゃないんだよ
ごめんね僕

63 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:53:05.79 ID:bqly/WPe

100年後くらいは

『21世紀の前半には屋外サーキットなる物があったらしい』

とか言われるような状態になっていたりして。

64 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 13:33:25.55 ID:mNeETfHd

雨で濡らさないためには降り込まないようにフルカバードにする必要が出てくるよね
退避エリアまでもカバーしなきゃなんなくなるのか
恐ろしい予算になりそうで試算すらいやんなるわw
走行料金高騰しそうでワロス
あと炎上するようなモノ走らせるわけだから消防法とかどうなるんだろうか心配

65 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 14:27:16.15 ID:+bNgObsg

室内カート場で電動のミニバイクとか？

66 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 15:14:03.64 ID:SGpflaNM

このスレにも勘違いしてる世間知らずな僕ちゃんがいるな。
サーキット走行して転んで怪我してから、こんなハズじゃ無かったとか言いそうだなｗ

67 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 20:42:18.74 ID:UIFyTsXl

東京ドームでモトクロスやったり室内スキー場つくったりはあるんだから
銭さえあればできるだろうけど。
東京ドーム９個並べればそれなりなコースできるわな。
問題は銭だよな。建設だけで３０００億円程度か。＋土地代＋維持費。

68 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:11:55.38 ID:ThJCZyD7

カタール、アブダビ、バーレーンあたりのモタスポ振興国でも躊躇するレベルだな
てか自国民から突き上げ食らうわ

69 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:48:43.78 ID:fYtTAoCf

屋内サーキット、あればホント便利だろうね。
ただ、やはりコスト的に難しそう（涙）
あったらいいなぁという話なら大賛成です(^^)

70 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:18:11.11 ID:+NWJkFWE

雨天も騒音問題も温度も一気に解決だな。

71 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:04:33.22 ID:ABs+IRq7

サーキットの維持費って何がそんなにかかるんだ？
いわゆるフルコースなら維持費かかるのはわかるけど
桶川みたいなコースに凹みができても直さない、オフィシャルも一人だけ、t駐車場は砂利だしトイレも野放しだし

72 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:07:42.47 ID:2yPw9xQx

筑波クラスが屋根付きなら
入会金100万円、年会費50万円、２５分走行1万円でもいい

73 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 01:01:26.28 ID:RLBPlfkv

桶川はホンダがこうてしまえばええんや(提案)
隣だし

74 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 01:33:32.80 ID:oHZaT3XF

>>72
さすがにその金額じゃ誰も走らんだろ。
室内スノボ場も昔あったが潰れたし。

75 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 06:03:32.48 ID:rpq8Jegp

ゆとりすげーなゆとりの俺でも引くレベル

76 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:00:16.96 ID:ZFaD79zc

>>71
トイレはリースだと思う。メンテナンス付きの。
あの手の仮説トイレは工事現場とかでよく使われてるんだけど、掃除と汲み取りは定期的にやるはずだよ。

77 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:07:23.56 ID:SCvkPH4e

>>76
昔、工事関係やってたけどリースと汲み取りと掃除は別だったよ。

鈴鹿とツインと西浦メインで、たまにそういうとこ行くとトイレでウッ・・と
なる事があるね。
このあたりは水洗あたりまえで何処だったかウォシュレットまで付いてて感動して事がある。
たまたま故障してお尻に噴射してる水が止まらず身動き出来なくなったのはいい思い出。

78 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:14:16.32 ID:BtzypWvD

鈴鹿はトイレ綺麗でウォシュレットもついてて最高‼

79 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 17:19:46.93 ID:ZFaD79zc

>>77
工事現場は監督や作業員が掃除するんで、単に借りるだけが多いね。
掃除行き届いてないところも結構あるけどw
それ以外のとこだと、まるごとパックみたいな感じの奴を申し込むことが多いらしいのさ。
桶川がどっちかは知らんけどね。

80 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 16:53:07.07 ID:zFBQ4Dpb

ツインリンク茂木を原付で走らせてくれねえかな

81 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 23:10:18.48 ID:K8YVT4WP

>>80
鈴鹿ならなんかのレースで走ってたような。
勿論FPとかじゃなくてオープンクラスで。
もしかしたらNチビフレームだったかも。

モトチャンプって今はもう4stばっかなんでしょ？7.2psとか懐かしい

82 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 06:29:54.36 ID:Qnuz8eLQ

CBR250Rスポーツベース車に興味があるのですが
取り扱いショップってザコが言っても平気なんですか？
サーキット常連以外お断りですか？

83 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 10:48:09.96 ID:H8vq46MH

>>82
心配ないよ
今から始めたい人のための物だから
でもショップにも色々あるから店選びは慎重にね
自分でザコと言うくらいだから腰の低い人なんだと思うけど、
気に入らない店、ノリや予算が合わない店に無理して合わせる必要はないです

84 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 19:03:26.61 ID:LQDv5Fxm

ラップタイマーでBESTの表示が出て、それが自己最速タイムだと
走行中に思わず叫んでしまうのは俺だけか？

85 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 21:52:48.47 ID:sDAYJsbN

>>84
叫んだりはしないな。
だいたいレース中とかでノッてる時は「えっ、このくらいでこんなタイムでるの？まだイケるわ」とか思うかな。

86 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 07:44:50.67 ID:EWZwYAN/

>>84
よう俺

タイヤ滑ってビビった時なんかもヒャハハとか笑っちゃう
インにねじ込んで来たのにハラんで来やがった時は野郎！とか言っちゃう

87 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:54:26.48 ID:FHC3iZRz

声を出すって、適度にリラックスできて良いって言うよね。
ラップタイマー見る余裕ないからベストで叫ぶとかはないけどw

88 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:31:51.79 ID:UPmPHTX0

ラップタイマー見たせいで、ブレーキング遅れてコースアウトした人、
実はいるだろ？

89 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:56:41.51 ID:ymP+YKAS

ゴール後にガッツポーズしてヘアピンで見てた友達を見つけて手を振っていたら
曲がれなくなってグラベルに突入したことはある

90 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 00:51:38.61 ID:2axDwSyj

この上なく調子がよくてラップタイマーみたらその周だけこともあろうに拾ってくれなくて
延々とカウントするラップタイマーみながらもうどうでもいいやってなった事ある人たくさんいるよね？

・・でピット戻ってきてくそー拾わなかったよーと呟きながら
心の中では”あれが幻のベストだったな”って気持ちの整理をしたことある人いるよね？

91 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 01:23:30.40 ID:NJqIC/m6

>>90
ひとにベスト聞かれたらついサバ読むときある。
とくにバイク屋に聞かれたら1秒速く言ってしまう。

俺だけ？

92 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 06:48:25.33 ID:PPGf14Fy

>>91
それはサバ読んでるんじゃなくて盛ってるんだな。

93 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 07:24:13.25 ID:u1G0FZk5

０捨1入で遅めに言うわ。一緒に走ってそのタイム出せなかったら、あ…(察し)ってなるから。

94 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 08:47:28.60 ID:KhOasEod

ポンダーだか使ってるから拾わない事は無い。ただタイムが一周あとで分かるヽ(´o｀；のと晒されるのがイヤかな。

95 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 09:21:39.95 ID:fr5uFVM8

>93
俺も遅目のタイム言うな。調子悪いときにいい訳したくないから、悪いときのラップタイム申告

96 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 10:32:11.62 ID:VogMvzjJ

俺は公式記録を言うよ。ホームページで確認できるし。
一緒に走ってどうこうとか関係ない。
コンディション等違えばタイムも変わるし。
まあ、特スポの時は「○秒しか出ねえ」と三味線弾くのはお約束だが。

97 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 18:55:48.61 ID:uR8zC6r5

俺は”ベスト”何秒。って答えるな。
聞かれ方にもよるけど「何秒くらいで回ってるんですか？」と言われたら
平均ラップで言う（ベストの＋１～２秒）

98 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:18:31.31 ID:2GNDaeH2

最近、体力が落ちて、直線短い休めない小さいサーキットではアタック周、休憩周、アタック周・・・・と
1周おきに全力走行してる。でもこれって後付いてるやついたら迷惑だよな。
後見ながら合図出そうとは思うけど。

99 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 09:47:52.20 ID:+1IHEKht

俺も前のバイクと差を開くためにペース落として、
後ろが追いついてきたら全力走行でアタックしてるけどやはり邪魔だろうな。
後ろがよっぽど速かったら譲るけど。

100 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:23:25.83 ID:7jiAw3/l

それは邪魔だな。
ペースや間隔調整したいならピット入りなよ。
ミニサとかならショートカットできるところも割とあるし。

101 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 22:19:57.97 ID:5a5wENJk

フロントタイヤがザクザクささくれる様に削れます。
タイヤエッジではなくて、端から1.5～3cm位のところです。
リッターツインでスーパーコルサSC2を使ってます。

勿論色々原因はあると思いますが、そんな時乗り方やセッティングなど
何処を疑いますか？

参考にしたいので教えて下さい。

102 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 22:57:34.65 ID:X8kfROzm

タイヤへの熱入れが不十分
トラコン入バイクならその作用
タイヤを潰せてない
等

俺もたまになるけど

103 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 23:11:19.41 ID:RSuEj8oe

>>101
同じ症状かどうかだけど
スーパーコルサ出始めの頃
空気圧、冷間1.8、温間2.2くらいでそんな症状が出たから
冷間1.6、温間1.8くらいの設定が奨励になったという噂。
見当違いだったらスマン。

104 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 23:47:01.19 ID:KY1JorF+

>>101
圧が高いとか潰れ切ってないような感じだぁね。

以前冬場に温度上げる前に負荷掛けちゃって、
ザクザクにしたことあったわ＞SC2。その時はリアだったけども。

105 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 00:07:14.52 ID:UHSS/7qL

ありがとうございます。
色々有りますね、参考になります。

確かにタイヤ潰せてないなと思います。
タイムもベストから2～3秒落ちですし。

因みにFフォークのストロークはほぼ使い切っています。

106 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 08:34:32.24 ID:WJAvVOOw

サーキットって２輪以外のエンジンを流用た車両でも走れますか？

107 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 21:07:06.13 ID:qDas5kXH

コース毎に車両規定があるだろう

108 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 23:06:12.11 ID:82ynNyhl

>>106
「バナナはオヤツに入りますか」に見えた

109 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 06:40:53.19 ID:M627HiIC

「バナナはオケツに入りますか？」に見えた

110 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 12:28:27.83 ID:gTrMDIHH

入ります。

111 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 19:18:10.93 ID:v+cU/f5P

あれ？ここってサーキットスレだったよな・・・

112 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 18:54:00.31 ID:p7iCi5eA

お前さっき俺らが革ツナギに着替えてる時チラチラ見てただろ

113 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 09:15:49.46 ID:RakX4YJU

嘘つけ、絶対見てたゾ

114 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 09:18:59.73 ID:9w8QmOaL

そんなに見てぇなら俺の天然物の皮ツナギ見せてやんよ

115 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 21:22:22.37 ID:v15tNUmo

明日の富士の二輪走行枠が朝８時からという鬼畜な時間になっておる・・・・

116 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 16:03:46.19 ID:9UQIxvKN

>>115
気温低くていいじゃないか。

117 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 11:25:26.70 ID:tpclgS0N

朝６時からにしてくれないかな
日中はもう無理

118 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 12:18:56.49 ID:YgSWur2t

朝6時からいいね、それでも25度くらいあるのかな
走行料500円増しくらいでもいいからやってほしい

119 ：ゆうこファンクラブ１号：2013/07/08(月) 23:02:39.88 ID:R4biexFP

鈴鹿サーキット走ってきました。
今日の誘導係はゆう子さんじゃなかった。
次回に期待。

120 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 00:39:15.16 ID:NDy0/Zem

ゆうこファンクラブとかキモすぎるわ…
彼氏いるだろうに。可哀想

121 ：ゆうこファンクラブ１号：2013/07/09(火) 23:31:50.16 ID:BffFzeLF

ほっとけ！
せっかく鈴鹿くんだりまで行くんだから
それくらい楽しみがないとね。

122 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 23:42:02.90 ID:TyON7tYS

スレも夏バテぎみで停滞してる？

123 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 17:45:26.87 ID:sCwFkbnA

サーキット用に250か400がほしいんだけどお勧めない？

走るのは北関東のどこかのサーキットで、初心者です。
パーツの供給なども含めて回答くれるとうれしい

124 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:44:41.70 ID:rFf275T8

>>123
ＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ４１）。新しい。レースベース車もあるぞ。
糞遅いけどワンメイクカップもあるし何より安上がり。
今いろんなところで見るし楽しそうだわ。
Ｎｉｎｊａ２５０も人気みたいだね。パーツが豊富だし見た目だけカッコいいｗ
１０Ｒだ！って思って近づくとトコトコ２気筒の音でがっかりするｗ

125 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:52:12.97 ID:BinucJ6p

>>123
同じくCBR２５０オススメするわ。
おれ６００やってるけど、金のかかりかたハンパないからCBRカップにいこうかと思ってるくらいだし。

126 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:23:52.36 ID:aHd/VRlE

250Rでそこらの大型よりいいタイム出す人いるけど、気持ちいいだろうなー
僕もドヤ顔したいよう

127 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:29:25.06 ID:HIcEdKLw

ポジション合わせたりそこそこの馬力出すために大型買うのと変わらんくらい金かかるけどな

128 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:30:55.39 ID:lb/eke65

CBR250Rはワンメイクレースやミニサーキット走る分には面白そうなイメージあるけど
茂木や筑波で普段の練習走行でストレス溜まるイメージしかないんだけどどうなんだろ？

最初の内はどんどんタイムアップして面白そうなんだけど600やリッターに直線でバンバンいかれて
進入ではデカいのに蓋されてストレス溜まって・・すぐに飽きそうなイメージが・・・
ニンジャ250もほとんどかわらないとは思うけど
（ともに乗ってる人ごめんなさい）

実際に乗ってる人はどうなんだろう・・

でも予算的な部分とかレースとか事考えたらCBRなのかな
25年くらい前はこのクラス楽しいバイクいっぱいあったのに・・

129 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:33:53.24 ID:fhU7BjDx

>>127
そこでninja300ですよ。

130 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:38:02.30 ID:HIcEdKLw

別に4発ネイキやレプリカならまだ部品出るんだから走れるだろ

131 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:58:00.46 ID:lb/eke65

>>130
ホントだ、ゴメン

132 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:01:11.88 ID:Ea/fkS5x

直線でバンバン行かれるのが嫌なら大型しかなくね？
２ｓｔ400じゃいくらなんでも古すぎるし、２ｓｔ250でも600に直線でぶっちぎられるよ
せめて少しでもってんなら400でninja400とかＣＢＲ400とかどうよ　（新しい奴な）

２ｓｔレプリカは軽くてパワーもあってピーキーで最高に楽しいけど、
金かかるし、古すぎて色々と大変なのよね

133 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:06:12.97 ID:HWT89uO6

現行400の中からサーキット最速を探すと、やっぱりフルカウル勢を差し置いてGSR400になるんだろうか。

134 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:34:14.46 ID:ETq1G4CZ

走りたいコースのクラス分け把握して、吟味してみたら良いのでは。
鈴鹿だとレーサーは600以上のクラスと、それより小さいクラスとかで別れてたから、CBR250がJSBに抜かれて怖い思いをしたとかは無いよ。
たしかに2スト250やGP3にはバンバンぬかれるだろうけど、それを言うと600も1000にぬかれるしキリないよ。

135 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 12:16:26.07 ID:qV0XFvz4

CBR250Rで筑波走ってる。
直線で大型には全然かなわないけど、直線で抜いてくれるから楽だし。
コーナーで邪魔になる大型もいるけど、抜いたとき超きもちいい。
なにより安いし、おすすめ。

136 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 17:00:30.41 ID:Abi6S+1U

おまいらNSF250Rさんを忘れんなよ！！

250は安いのがメリットだよな。というか何処を走るかによるべ。フルコースかミニサか
ミニサなら50～250で3km以上のコースなら速い250以上というか600が最適だと思う。

137 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 17:55:03.46 ID:x50SjrdU

べ

138 ：123：2013/07/11(木) 18:52:45.48 ID:FMb9TSbz

皆さんありがとー

レプリカってまだ部品出るんだ…
セッティングとか出来ないけど250レプリカにしようかな？

139 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 20:00:08.02 ID:Ea/fkS5x

２ｓｔレプのるなら、ＶＪ２１、２２あたりならパーツもまだぼちぼち残ってる
ＶＪ２３になると新しいけど、パーツがなかったり。
ＲＳ２５０なんかは２０００年ちょっと過ぎまであるし、よさげだけどどうだろう。。
ＮＳＲはパーツが結構もうヤバいって聞いたけど、自分は鈴菌なんでよく知らない

でもこれだけは言える。
２ｓｔ愛に満ちてない限りはお勧めはできないですｗ

140 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:17:21.55 ID:ufsprwJu

サーキットでまともに走らせようとすると、2stは金が掛かり過ぎ。
サーキットの規模にもよるけど、全開区間が多いほど
壊れないバイク造りが必要になる。
もうSPキットも入手困難だし、中途半端だとまず壊れる。

ある程度の速さを求めるならCBR250RRオススメ。
パーツもまだ何とかなる。

141 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:54:28.72 ID:44+Yt2g8

ＲＶＦはすっごいいいバイクだったけど、
ウルトラ高いし、パーツもどうなんだろうねー

Ｖ４サウンドがたまんなかった

142 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 07:24:29.96 ID:VqsLmkVM

RVFの400はたまに見かけるな

143 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 10:10:34.97 ID:VI1oGTw3

2st乗りって自分で壊しといてすぐ壊れるって言う馬鹿多すぎ。

144 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 13:48:35.45 ID:5y8f0LmM

2st乗ってない人が2stは壊れるって言ってるバターンも多いと思う。
焼きついた経験のある人はオーバーに言うからそういうのを聞きかじって言ってるパターンも多いと思うなぁ

145 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 08:57:10.26 ID:3WqzBoUD

ストレートの長いコースで全開走行を長時間やるとたしかに壊れやすいけど、
市販チャンバー入れただけの仕様で11000rpm以上回さず、ショートサーキットで
やるぶんにはそんなに壊れる気がしない。

146 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 11:02:56.12 ID:8EQWqLkQ

古い型のバイクは部品とか高くない？
ユーザーも減る一方だろうし、いまさらNSR250とかオススメしないなぁ。
まあ、CBR250がレースも多いしその気になっても本気で取り組めるステージもあるしオススメだよ。
さらに本気ですでに世界が視野に入って、ミニとかで実績あるならNSF250って手もあるけど、まずはCBRカップのチャンピオンも十分チャレンジしがいがあると思う。

147 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:16:43.60 ID:S+hrkcKq

オフ車除いて2stを現行で出してるのってアプのSR50くらい？

直噴技術が進歩すれば将来排気量うｐできるんだろうか

148 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 14:54:21.41 ID:Sx+OiB/l

ＲＳ４　５０　って名前で新車で２ｓｔマシンを出すらしい・・・・
ＲＳ４ 125のエンジンを２ｓｔ５０ＣＣに乗せ換えたみたいなマシン。。

149 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:05:08.18 ID:SnN4HxBh

今年の8耐は雨だなー

150 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 14:14:21.10 ID:kt8fIRF/

土曜日のトップ10トライアル見に行くぜ、楽しみだな。

151 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 18:45:18.93 ID:4Gz3f5lZ

2st 250は点火時期をイジるとすっごく壊れるよ!
普通に走らせるだけなら壊れない。
　ところでKTMのmoto3レプリカはどーなんだろね?
やっぱお値段100万円overだろうか...

152 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:53:25.17 ID:yws1S+tK

ハイサイド記念カキコ
全身峰打ちだっつーの

153 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:47:23.71 ID:XgGhnniu

>>152
峰打ちとかめっちゃ痛そうだな

154 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:55:49.97 ID:R9FFElvR

バイクちゃんは？！バイクちゃんはどうなったの？

155 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 00:23:39.92 ID:figYYSTu

骨折とかないんでまだマシなんかね
バイクちゃんはムーンサルト着地失敗で…

156 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 00:33:45.63 ID:2LFso1jq

バイクちゃんは終了か・・・・ハイサイド怖いな。
借金返済終了までは絶対転ばない走りに徹するしかない。

157 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 13:28:08.34 ID:fWO6t2G+

未だ日光では３０台前後の２ストレプリカがレースをしている訳だが…

158 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 14:12:32.22 ID:cXN708u0

今年の8耐はネットでも有料配信でも生中継は無し。
年々ショボくなってくなあ、21世紀になって一番盛り上がったのは
ヤホーで無料配信してた頃だろうなあ。

159 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 18:07:50.76 ID:HN7EFzPu

motogpは全クラス見るけど、8耐全く興味ないw

ど～でもよい。

160 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 18:15:39.15 ID:ltnFPlRM

ttp://www.twellv.co.jp/event/8tai/

2時間遅れくらい？

161 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:02:50.61 ID:3g3vgUiF

海外トップライダーの鈴鹿での走り方を見たいのに
GPライダーの参戦減ったし、
最近も、せいぜいSBKのホンダ・スズキ系ライダーくらいなもんで

162 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:24:54.98 ID:D7r6IIjr

8耐ってモテ耐見たいな草レースでしょ？

163 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:30:36.50 ID:z8NpqtwQ

草って言うにはあまりに一大イベントだろ。
つかバイク好きなら誰でも一度は見に行っただろ。

164 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 01:49:10.62 ID:YbcTRYlR

糞暑い時期にわざわざあんなつまらんもの見に行ってどうする？

165 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 04:22:12.43 ID:3T8MSny5

あまり俺をいじめないほうがいい

166 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 07:41:27.97 ID:WzLgkoJv

>>164
それはお前がつまらんやつだからだろ。

167 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:50:52.31 ID:3iRSVYaY

8耐はお祭りだろ
レース自体はスタートとゴールしか見んでも良いわ
つか今回はテレビ放送あるからテレビでも良い

168 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:54:38.46 ID:VzHZL5CX

>>167
CBC入るの？

169 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:40:16.74 ID:/i+LIP0e

バイクブームを知る44歳だが今年初めて8耐見に行く。
ひがんでるお前らの分まで楽しんできてやるよ。

170 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 16:48:56.62 ID:WzLgkoJv

見る方も耐久だから気を付けろ。
同行した女が日射病で倒れたのはよい思い出。

171 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 19:48:02.94 ID:oZnzbsVX

ピレリが納期8月中旬とかで、どこのタイヤ屋も在庫ない…
みなさんは買い置きしてたりするのかな？

172 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 22:04:04.09 ID:PJ0ZUYwW

行きつけの店が関東で1、2を争うくらいピレリを買うので常に在庫はある。
メーカーのお得意様で助かった。

173 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 23:06:48.12 ID:Z8y+jhh1

そういやドイツから中国製造に切り替わったんだっけか

174 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 23:33:07.67 ID:T21tzGVE

ピレリは今年からトレッドとカーカスを繋ぐノリを変えたらしくF1タイヤがバーストしまくって大問題になってるけど工場変わったのも関係あるのかな？

175 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 00:56:39.86 ID:uoNi493r

スーパーコルサでないと勝てない時代は終わったんか

176 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 05:57:16.08 ID:v0+QE+Qa

>175
一般道でもそれなりに使えるので需要があるんだよ＜スーパーコルサ

177 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 20:44:36.48 ID:Lqqdt2YP

ちなみに来年からレーステックが公認タイヤらしいで。

178 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 00:21:33.91 ID:XmarWQ2M

ﾎｯｽ

179 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 20:34:49.84 ID:XH8g42p6

>>177
が、しかしST600のレギュレーションはワンメーカーのコントロールタイヤ指定となるのであった。
コンパウンドレンジ分け無しの公道用タイヤって・・S20あたりでレースやるんでしょうか。

180 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 01:18:25.39 ID:m2/PrElw

八耐は公開練習だけ眺めに行くのも良いよ

181 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 00:43:13.97 ID:lwDxuBZW

サーキット初で午前午後エントリーしたら1セット目終盤でハイサイド。
速度落としすぎたからコーナリング中にアクセル開けたのがいけなかったのかな。
なんにせよハイグリを脱いでツーリングに備えてタイヤ履き替えてから急遽サーキットいく事にした自分がバカすぎた。
バイクにごめんなさいしなきゃ。

182 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 17:03:01.34 ID:3pzK06HW

>>179
どのくらいタイムが落ちるか見ものだな
1分あたり1.5秒くらい遅くなるかな・・・

183 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:17:41.38 ID:n9IwXcY8

>>181
壊してもいいバイクもう一台買って、転んで転んで転びまくって
理論そっちのけで限界を体で覚えればすごいライダーになれるぞ！

184 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:45:35.73 ID:lEQf1/KD

サーキット初でハイサイドするかねえ？

185 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:36:18.25 ID:lwDxuBZW

>>183
>>184
大学生なのに親に借金してまでSS買って、もうこれ以上バイク買う金無いです...(´Д` )
1転け10万って痛い勉強代になりましたわ。

とりあえず自分は初サーキットでハイサイドしましたよ。
筑波のハイサイドの名所って言われてるMCコーナーってとこです。
逆バンクだから気をつけるとか、繊細なアクセルワークとか全く気を使って無くて、ただひたすらにバイク寝かす事考えてて痛い目みました。

186 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 02:09:20.97 ID:ommhMvJR

>>185
なるほど、でも原因がわかってるだけすごい
暑いから走行枠終盤は集中力も切れてきてスロットルワークがラフになりがち
この暑さだと30分みっちり走る人も少ないかな、特にお年寄りは・・

187 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 02:13:35.21 ID:bS1Mpjwm

自走組で超慎重に走る俺はハイサイドとは無縁。
でも、当然タイムも伸びないからずっとLクラスにいそう。

188 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 03:08:47.57 ID:hQYwN17c

>>184
こういうヤバイ素人こそトラコンガッチリ効かしてコーナーでパワー使えなくすべき。
こんなんで赤旗出されたら周りが迷惑だ。

189 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 07:01:26.25 ID:8lai/Iqy

タイヤ4つ付けた方が確実じゃね

190 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:41:56.45 ID:+xovPzyu

整備不良や強引なラインとかじゃないなら、仕方ないかなぁと思う。
サーキットなんだし。

スリップダウンはあるけど、ハイサイドはないな。

サーキットによるのかも知れんが、茂原だとみた事ないわ。

>187
俺もw 丘サーファー的な感じ。
上級タイムは行かなくて、中級フラフラしてるw

191 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:44:05.11 ID:+xovPzyu

ハイサイド気味はあるが、人が完全に空中に飛ばされる程のハイサイドね。

192 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:11:42.29 ID:wRNRKLWr

みなさん、たくさんの意見有難うございます。
バイク直したら今後は楽しみつつ慎重にいきたいと思います！
>>190
整備不良とかではなくラフなアクセルワークが主な原因なのは確かです。
後はツーリングタイヤだったことも少し影響してるのかなと。まあタイヤの所為にして逃げてるってのは自分でも理解してるのですが、ハイグリでなってたら完全にアクセルワークだって諦めついたんですけど。
>>191
完全に放り出されて右肩から着地した様で、インナーが擦り切れて他にも全身ムチ打ち状態です(´Д` )

193 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 09:25:35.79 ID:YicOE5o6

ツーリングタイヤだと絶対的なグリップが低いのは間違いないだろうけど、
ハイサイド起こしやすいかどうかはどうなんだろ？
むしろそのままズルズル滑ってくれればハイサイドにはならなかったわけだし。

ライテクの本とかだと、後輪が滑ったときは急にアクセルを戻さずに滑らせつつ車体を起こせとか書いてあるけど、
そんなのとっさにできる気がしねえ

194 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 11:26:46.13 ID:CTwlbBoU

大学生親に借金してSS
1転け10万
ハイグリを脱いでツーリングに備えてタイヤ履き替えてから急遽サーキット
筑波MCコーナーハイサイド
完全に放り出されて右肩から着地

195 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 14:32:01.70 ID:hQYwN17c

>>194
確かに同情の余地は無いな。子供なのに贅沢すぎだろ。

196 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 14:41:57.20 ID:kCHJoOcP

>>193
＞ライテクの本とかだと、後輪が滑ったときは急にアクセルを戻さずに滑らせつつ車体を起こせとか書いてあるけど、
＞そんなのとっさにできる気がしねえ

いや、イン側にハンドル切ってインに体入れてバイク起こす、ってのはなぜか反射的にやる。
アクセルは全く戻さないわけじゃないんだが、上手く説明できない

197 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 15:02:54.36 ID:OcWb0G7V

いいじゃないか。
親に甘えられる状況なら、甘えるべき。
好きな事若いうちにやりまくって、人生の糧になれば。。

金かけるのあれだからって、峠なんかで攻めまくってた昔の世代よかよっぽどイイっていう

198 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:38:30.71 ID:+xovPzyu

若いのにクローズくるなんて偉い。
峠で攻めるより2000倍まし。

あと若いんだから、サーキットにいる周りのおっさん共を持ち上げて、十分に甘えるがよろし。

199 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 18:53:28.22 ID:4Be83u1j

ハイグリ「ズリ～～～～～～～～～～～」
スポーツ「ズリ～～～～」
ツーリング「ｚ-!!!」
くらい滑り方違うんじゃね？速く反射出来るかどうかの問題じゃね。
あと１００ｋｍくらいの旋回中と４，５０ｋｍでの滑り方って全然違うよ。
レース観てても奴ら高速コーナーは滑りながら走ってるじゃん。
でもシケインとかはグワングワンしてる。

200 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 19:17:44.56 ID:wRNRKLWr

サーキットに来た事評価してる意見もあって報われます。
ちなみにタイヤは買った時に元から履いてたBT-003を脱いで、北海道ツーリングに備えてミシュランのロード2にしてました。

>>199
あんな盛大にリアが滑ったの初めてだったんできっと身体がビビって反射的にアクセル一気に戻しちゃったんだと思います。

motoGPとかで今までアクセルワーク見てなかったけど、これからはアクセルワークを中心にどこでどう操ってるのか勉強していこうと思います。

201 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:06:02.05 ID:r2V81lQX

うーん、ツータイヤでハイサイドなんて本当にするのかなぁ…
スリップダウンと勘違いしてんじゃないの？

202 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:18:55.33 ID:wRNRKLWr

>>201
スリップダウンした！と思った瞬間吹っ飛びました。
バイクの傷見ると、ブレーキのアジャスターのメモリのとこが削れたりリザーバータンクが弾け飛んだりしてるんで、バイクがひっくり返ったのは確かなんで、ハイサイドじゃないと自分も飛ばないし、アジャスターのメモリのとこが削れるなんて事にならないんじゃないかなと。
如何せん自分は吹っ飛んでたんで推測しかできないんですけど。

自分の思ってるスリップダウンが合ってるかわからないんですけど、スリップダウンってリアが滑ってそのままバンクしてた方に倒れて慣性で滑って行くってのであってますか？

203 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 21:21:36.50 ID:hQYwN17c

>>200
アクセルワークだけ語ってるけどブレーキングとアクセルワークと
前後上下左右の荷重分布の連動の不適切さが問題だと思うよ。
こういった面は小排気量からってこのネタはやめましょうね。

204 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:06:19.39 ID:pQBwwrjE

そりゃカブでもハイサイドするんだし、ツーリングタイヤでもするでしょ。
一昔前のハイグリップくらいのグリップあるんだしさ。

ちなみにキングケニーだったか、反射神経好すぎてもだめとか言う人もいるね。
スライドに即座に反応しちゃってハイサイドになるとかうんたらかんたら。
ほんとかいなと思ったけどさ。

205 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:11:16.86 ID:pQBwwrjE

あーでも世界レベルのアスリートの反射神経はコンマ1秒未満だっけ？
超人クラスになるので、そこまでの反射神経はいらんってだけかもしれん。

206 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 01:29:46.98 ID:tvQe2rXX

それにしても、その状況で帰ってこれたってことは、初サーキットでも自走じゃなくてトランポだったのか。
ずいぶん気合入ってるな。

207 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 01:43:29.81 ID:cfd8pRM2

>>206
バイク買ったお店に預ければ店からサーキット、サーキットから店までの往復を3000円で運んでくれるとの事だったんでお願いして、自分は車で必要な道具だけもって直接サーキットに行くって感じでした。
自走だったら帰ってこれてなかったですね。

208 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 08:42:52.21 ID:HmVpRn75

そりゃいい自走＆一人にはいいサービスだな。
自走だと帰りは安堵感と疲労で、猛烈に眠くなる。

てかこの時期は帰り暑過ぎて無理ww

209 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 09:49:54.92 ID:PNtWg/zY

いちいちタイヤ履き替えるってすげーな。
ハイサイドで投げられて肩から着地して鎖骨折れないってずいぶんと頑丈だな。

210 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 11:14:44.71 ID:p8DQz1WG

>>201
するんじゃねえかな？
おれ、雨の日にハイサイドくらいそうになった事がある。。

211 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 12:12:29.32 ID:JCqDKklG

ハイサイドもいろいろだからな。
結構上に撥ね飛ばされた場合は鎖骨折れるだろうけど、ほぼ真横に吹っ飛ぶときもあるし。
ちなみに俺は側頭部から着地した口。

212 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 12:23:05.85 ID:txoaUjq5

首がヤバい！！

213 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 12:42:53.57 ID:nA9IT2kV

古い4発の400レプ買ったからなにかレースにでようかと思うんだけど中型で出れるガチめで楽しいレースってある？

214 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 13:41:24.12 ID:cfd8pRM2

病院行ってレントゲン撮ったら骨、関節異常なしで、強い全身打撲・捻挫でした。
首、両肩、胸、背中、右膝、右手と、痛い箇所は何個も有りましたがよかったです。
胸部背部プロテクターまでつけててよかったー。
もはや何も処方すらされなかったですｗｗｗ

215 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:55:01.12 ID:jPzCyzJ3

ミニでもハイサイドするくらいだからツーリングタイヤはいたSSなら余裕では。

216 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:34:39.51 ID:BRvteFOe

>>212
意外と平気だったw
ミニサだからスピードは大したことないけどね。

217 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:52:15.48 ID:X7Vct3d7

>>213
鈴鹿4時間耐久ロードレース

218 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:56:10.06 ID:ZHj9ukOF

ガチガチだねそれｗ

219 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:11:55.87 ID:nxnqBSpD

>>217
いまはST600でのレースだよ

220 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:13:49.51 ID:F4ppbYed

>>213
日光サーキットのプライド４
http://www.youtube.com/watch?v=xMkLPZ6UzyE

221 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 01:22:15.09 ID:OFsOR/3P

てかそもそも213はどこに住んでるんだかｗ

222 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 04:29:27.35 ID:oA7dF3/F

車体維持レースオススメ
いかにパーツをストックするかが鍵となる

223 ：213：2013/08/08(木) 10:47:28.83 ID:fwiHENs9

あっ俺は福島在住>>220のプライド4て日光サーキットでやってるんだね、そこまで遠くないしいいかも、このレースってほんとに草なのか？ガチンコじゃん、このトップ争いしてるヨンダボとZX系？の高レベル見てると選手権に見えるんだけど。
おもしろそう

224 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 11:20:47.44 ID:fmAfNlum

レベルは日本一高いとも言われてる。見ているだけでも面白い。
http://www.youtube.com/watch?v=1JDpDA9nIsM
初めてなら耐久をオヌヌメ。

225 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:36:28.35 ID:0Xw90kh5

プライド4ってST600クラスの人が出てるからなあ。
>>220の動画で出てるVFRなんかGSX-Rカップで表彰台乗っても優勝出来なかったんだぜ…

226 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 00:53:21.54 ID:ayxeXlJW

>>225
213は400で筑波2秒台なのでまったく問題なし

227 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 05:44:27.24 ID:lZSw+cyF

ST600の人間が出てるってーから調べてみたら先日の筑波選手権で１分フラット出して８位だけど４日のプライド４だと１１位なのな。
草レースのが順位低いとかどんだけだよ。

228 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 09:51:54.03 ID:8fQB+JdS

日光から筑波＝〇、筑波から日光＝×　という恐ろしいレベル

229 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 03:48:58.25 ID:ixJVsBlS

サーキット初心者ですけどタイヤどのくらいで変えてますか？
この時期路面温度高くてデロデロになってるんだけどまだ使えるか不安

230 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 06:25:45.31 ID:zbWDBKPQ

>>229
30分6セットくらいじゃね？

231 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:17:11.97 ID:Zy8+AfP7

>>229
レベルによると思うよ。
上手い人はあっという間に美味しいとこなくなる走りする事もできるし、セーブしながらタイヤ長持ちさせる走りする事もできるし。
俺みたいに下手だと上手くブリッピングできなかったり、アクセルワークが雑ですぐに消耗させちゃうのもいるしw
スリックじゃなければスリップサインを参考にすればいいと思うよ。

232 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:19:02.86 ID:aow04yc5

>>229
スリップサイン出るまで使いなよ。もったいないからね。

233 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:29:29.53 ID:ei1HImaz

休憩中に発電機動かしてスポットクーラー使うのってありですか？

234 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:32:26.95 ID:ei1HImaz

>>227
日光は車種によりハンデがつくので純粋な順位とは違う。
仮にトップでゴールしても車種ハンデで下位に落ちたりする。

235 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 04:12:55.22 ID:AWDSIEFI

>>234
日光のレースは車種でハンデがつくのは耐久だけだよ
スプリントは純粋な順位
筑波1分フラットのライダーでも下位に落ちる事実

236 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 10:22:39.53 ID:KJuTTRxa

>233
>休憩中に発電機動かしてスポットクーラー使うのってありですか？
まともに効くのは3相200Vのじゃないとダメだと思う
それならトランポでエンジンかけっぱの方が一番安上がり

237 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 12:35:02.21 ID:v+F3bT+8

>>234
彼はどうしても日光を持ち上げたいみたいなので言わせておけばいいんじゃない？ｗ

238 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 17:33:32.61 ID:/cctZSBp

もてぎのスクールで講師がクリッピング付近までしっかり速度を落として
くるっと回ってその分早くアクセルを開け、全開区間を長くみたいなこと言っていた。
50回に1回ぐらい偶然そうなるが、やろうと思ってもうまくいかない。
ついつい突っ込み速度を上げてしまい、大回りになってアクセル開けられない。

239 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 18:11:24.48 ID:WqR5YPBX

突っ込み速度を上げつつもクリッピング付近までしっかりブレーキ続けて速度落とせってコトじゃなかろうか。
多分初級～中級のスクールでそれよく言われてる。
各言う私もスクールによく参加していてね。

240 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 18:15:58.93 ID:oPWixpAp

ですね

241 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 18:56:48.34 ID:9DI2hSR+

「旋回を開始するときの速度が遅すぎるから回れないんですね。
バイクは減速してキャスターを立てることで旋回しやすくなりますので、
　コーナー進入前に減速が終わっていたらスムーズにコーナリングできません。」
インストラクターにこう言われて、ビビリながら進入速度を上げたらスムーズに回れるようになった。

242 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:24:57.97 ID:/cctZSBp

最適な速度で突っ込んで、向き変えのポイントまでうまくブレーキ引きずって
フロント加重を絶妙に残してフロントの旋回力を引き出すって事かな？
これがどんなコーナーでも最適に出来るようになれば、安全に
タイムアップできるんだろうな。やっぱブレーキのリリースがキモか。
マスターすれば楽しいだろうな。二輪のコーナリング技術は奥が深い。

243 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 00:29:30.62 ID:0MziLa5X

ブレーキ+アクセル+ステアリングの3つだけな四輪と違って一挙手一投足全てが影響するからな。
天と地の差程難易度が違うよ。

リリース分を荷重に移行するのがキモだね。
それを知ってそうか、前荷重か！って思ってたらブレーキでリア浮いたでござる。

244 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 06:19:58.40 ID:KgM2YNU+

よくブレーキ引きずるっていうけど
グリップ良いタイヤなら
フル制動を10とするとバンク50度ぐらいまでは7~8ぐらいかけてるよね。
もはや引きずるってか握ってるレベルだと思うんだけど。

245 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 06:57:18.50 ID:2yMc0rdO

もてぎの1コーナーとか鬼だからな。
ストリートではあり得ないくらいスゲー引きずってるもん、俺。

246 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 08:26:14.32 ID:Ox2Eyt2F

アクセルワーク、エンブレによるアンチスクワット、アンチリフトとかも関わってくるから、尚更、奥が深い。
もてぎは攻略難しすぎて心が折れた。

247 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 10:13:32.03 ID:KgM2YNU+

SLYのアップダウンもわけわかんない。
相当走りづらいなあそこ。

248 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:01:18.22 ID:9X/uMhqV

1、3、5、ダウンヒルで練習するのはちょいとハードだろうな。
まあそこでタイム詰めんと中級に行けないわけだが
S字抜けた後が一番練習しやすいと思うんだがどうよ＞茂木

その後のV字はつい突っ込みすぎてしまう事もあるのでちょいと練習にはリスキーかな。

249 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:08:44.16 ID:/lStG+IO

初もてぎで、3、5、V字、ヘアピン、ビクトリーで散々苦労した。30分3本で
まともにコーナリングできたのは多分一度としてなかった。ライン滅茶苦茶。

250 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:13:51.81 ID:MTG5yNNR

サーキットのスポーツ走行をツーリングタイヤで走行しコケて赤旗中断
させるのはヤメてくれ(・д・)ﾁｯ

251 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:17:55.86 ID:mQpGLW4b

自走組で普通にツーリングにも行く俺の場合、ハイグリップタイヤに興味はあるが、
ライフが短くなるのは財布に厳しいので結局無難にS20。

252 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:10:00.73 ID:OcDB9TkD

転ける奴って、そこそこのタイヤ(ロッソコルサとかs20)でタイヤの割にしても大して速くもないのに何故か転ける印象。
逆に023みたいなツーリングスポーツタイヤみたいので走ってる奴は
わきまえてて遅いけど転けないみたいな。

253 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:31:39.56 ID:jIbZK+kn

S20ってツーリングスポーツだと思ってた

254 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 22:35:09.50 ID:mQpGLW4b

>>253
T30「………」

255 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:29:11.19 ID:BRkuPAVc

今日タイムアタックしベストラップの感触と思いきや
GPSラップタイマーが位置情報を拾わなかったのか作動せず・・・・

256 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:39:37.56 ID:BRkuPAVc

本日走行中に、コース上になにやらサイコロ状の落下物が。
カメラか何か知らんが、コース上に物を落とすのはやめてくれ。
しっかり固定しろよ。

257 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:32:51.95 ID:MknSn5Jc

>>250
それはタイヤのせいじゃなくて乗り方だよ

258 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:39:10.38 ID:wLhnz+6v

でかいボルトとか落ちてるとちょっと焦る。

259 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 09:27:51.06 ID:IS1IdZHL

この糞暑いのに走ってる奴いるのかよ。

260 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 10:24:04.29 ID:eWlLDzui

>257

最新のT30やS20とかならいいが、二世代三世代前の賞味期限切れのタイヤで
コース上をフラフラしていて「こいつアブねーなｗ」と思ってたら案の定コケて赤旗出しやがった

261 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:01:41.60 ID:uLjkV4D1

>>252
わかりすぎるｗｗ

262 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 18:29:47.69 ID:R2ZqSYIv

遅いから出口で頑張っちゃうんだろうな

263 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:06:36.90 ID:NRGQC9Ad

水分取り過ぎはやっぱりバテるよな。
今年はあまり水飲んでないから元気だ、昔の人のほうがやっぱ偉いわ。
いつからこまめな水分補給を推奨するようになったんだろ、馬鹿げてる。

264 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:09:30.33 ID:hXPmLtk5

脱水症状で倒れるにしてもコース上はやめてくれよ…

265 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:37:43.16 ID:038Rbb02

>>263
15分ごとに100～150ccくらい飲むんじゃないの？
ガブガブ飲むのは間違ってるけどこまめなのは大事かと

266 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:10:21.88 ID:rRYa2aXw

>>259
気温33℃で、タイムアタックごっこだけの俺は1本あたり15分でベストタイム確認してやめてたが、
他の連中は暑い中24分フルに攻め続けてやがる。レースやってる連中は何か違うっつーか凄い。

267 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 02:43:20.91 ID:2tyC6yvT

>>263
老害さんオッスオッス！

268 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:13:43.97 ID:RalOfF8T

甲羅の水筒がある意味を考えれば、小まめに水分摂取は常識かと。
4輪も同じだし。

269 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:21:34.27 ID:IG8WzXck

>>263
こまめな水分補給が必要ってのは今では常識だぞ。
今どき小学校だって普通の授業でさえ子供に水筒持参するように言ってる。
体育の時間なんぞ、10分おきに給水させてるぞ。

大丈夫か？

270 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:39:42.44 ID:toV9COd5

ちゃんと水分補給してないから頭やられたんだろ

冗談はさておきガブ飲みすると疲れるのは本当だな。
急激な体温低下は良くない。しかも内臓のは。
やっぱりちょこちょこ飲むのが良いよ。

スポーツドリンク推奨だけど飽きるからお茶飲みたくなる。
一気に汗になっちゃうけどお茶飲みたくなっちゃう。
あ～頭痛い

271 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:00:45.06 ID:xHW7LOoV

味が気にならないなら、薬局で売ってる経口保水液OS-1が良い。

272 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 15:14:42.46 ID:RalOfF8T

薬剤師の姉曰くos-1はガチらしい。
ポカリに近いの？って聞いたら、
点滴そのまま飲むイメージ。
ポカリより上。とのこと。

真偽は不明だが。

273 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 16:51:37.15 ID:X+hStLYl

OS-1高くね？

274 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:49:48.65 ID:fb2wJOTy

OS-1は献血行くと貰える所も多いよ
不味いし買ってまで飲もうとは思わないけど
激しく汗かいた後は甘ったるくなくて良いかも

275 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:36:04.72 ID:P3Y+xuK1

意外なことに、脱水症状時の補水性能に優れているのは味噌汁らしいな。
あの塩分がいいらしい。

276 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:07:36.32 ID:2tyC6yvT

スポーツドリンクは薄めるが吉
2Lのミネラルウォーターに1L用の粉末とか

277 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 22:06:12.49 ID:zvdpnLI8

麦茶とスポーツドリンクを交互に飲んでます。　

278 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 23:18:00.86 ID:rRYa2aXw

悪いのは分かってるけど水だけ飲んでます。

279 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 01:59:45.69 ID:yo5k6y9/

スポーツドリンクは糖分それなりに入ってるからたくさん飲むのは×らしい。
経口保水液はもどきを自作すれば良いらしい。水＋砂糖＋塩。割合聞いたけど忘れた。

280 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:53:11.08 ID:YSzZzWR9

趣味でレースの真似事をちょっとしている素人ライダーです。
仕事の都合で秋から東京勤務になりそうなんですが、そちらで地方選の600やJSBをそこそこやっているショップを幾つか教えて頂けませんでしょうか。
メーカーは色々一旦クリアにしたい気持ちも有るのでこのさい問いません。
住むところもまだ決めてません。ちなみに勤務地は品川になりそうです。
あと、活動するなら筑波かモテギと思ってますが、双方の地方選ST６００のレベル感や、スポ走の混み具合はどんな感じでしょうか。ビットの争奪戦具合やコンセントがほぼほぼ使えるかなども気になってます。
よろしくお願いします。

281 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 10:22:33.20 ID:jWnMzGNc

>>280
筑波のR枠やB枠となると筑波スレで聞いた方がよいです。
あちらは国際？な人も書き込んでるぽいし。
ここは流れを見てわかる通りどちらかというとミニサやド素人の人が多いです。

282 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:32:24.76 ID:UBFOK5zh

>>280
筑波は予約争奪戦が厳しいと聞きます。
もてぎはナンバーなしクラスでも、予約で埋まることはあまりないと思います。
ピットは早い者勝ちですが、格別厳しくはないです。
電気は普通に使えます。
脚立あればエアーも使えます。

トランポを考慮すると埼玉や千葉の東京よりが住むにはよいと思いますが、盗難が怖いですね。。。

283 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:25:31.55 ID:TW3sL5D9

ちょいと遠くてもいいなら茂木まじオススメ。
空いてるし設備もいい、ピット争奪戦なんてそうそう無い。
あと肝心なお店だけど、ハルクとかケンツとかの有名所は止めた方がいいだろうね。

常連がディ・モールト（非常に）ウザい。
金を払えば何でもやってくれるけど後は知らんって所が多い。
俺も今まで世話になってた店が今月畳んでしまうので、また店探しからだ。

284 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:31:46.74 ID:YSzZzWR9

>>281
筑波スレの人も見てるかなと思ってまずはこちらに聞いてみました。
詳細は筑波スレでも問い合せてみますね。

285 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:44:40.87 ID:YSzZzWR9

>>282
首都圏の人口密集地から近い本格サーキットだけにやはり混み合ってるんですね。
ピットは電気などはあふれること無く使えそうで、情報助かります。
都心の東寄りは土地勘ないんですよね。
西よりや神奈川は住んでたことあるんでなんとなくわかるんですけどね。
鈴鹿にもたまに行きたいんで、埼玉の戸田あたりどうかなとか考えてますが、メインは筑波かモテギを考えると無難に松戸とかかなあ。
店も近いほうが良いしなかなか決まりませんね。

286 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:48:44.99 ID:SuRz3FDL

松戸は治安的にあんまりよろしくないと言う話を聞いたけど、盗難とか大丈夫かな

レーサーならあんまりターゲットにはなりにくいだろうけど

287 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:52:19.79 ID:YSzZzWR9

>>283
モテギはあのレイアウトが果たして走って楽しいのかが気になってまして、まあ鈴鹿のライセンスでモテギも走れるんで、一度チャレンジしてみます。
店選びは難しいですね。
全日本に力入れてて地方選はシラネってとこじゃなくて、なるべくなら、地方選も頑張ってるところがいいなあと。ほかにも地方選やってる人とかもいて。
まあ、僕はレベル高くないんで、ハルクとかは恐れ多くてとても行けないですわ。
店選びはほんとに難しい。。。

288 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:58:11.44 ID:YSzZzWR9

>>286
グーグルマップにらめっこしてると松戸あたりだと仕事とサーキット両立できそうだと思ったのに治安わるいんですか。。。
まあ、カメレオンのイメージですよね。
レーサーだけでなく、市販車も置く予定なんですよね。
都心や筑波に交通の便が良くて、治安良くて、結構家賃安めなんて、どっかないですかね。ないですよね。。。

289 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 22:16:55.60 ID:UBFOK5zh

>>285
東京より埼玉は個人的に川口最強なんだけどね。千葉だと浦安とか。
神奈川に比べて埼玉千葉は越境しただけでかなり安くなるのもあるし。
でもまあ、サーキットの利便性考慮するのはいいけど、やっぱり毎日の通勤をまず考えた方がいいと思う。
一回乗り換え、一時間強程度で通勤できないとそこそこきつい。

電気やエアーが使えるのはもてぎの話。筑波はどうだったかな？ピット取るの難しいみたいだけどね。

290 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:13:08.76 ID:YSzZzWR9

>>289
おっしゃるとおり、第一優先は通勤ですねｗ
川口は品川まで乗り換え無しなんですね。
参考にさせていただきます。

まあ、ピット使えないときは、駐車場に陣取るなりになりそうですかね。
コンプレッサー持ってないんで、チャリ用空気入れで頑張ります。
発電機でウォーマー使えますが、来シーズンからST600のタイヤレギュ変わるからウォーマー不要になるかもですけど。

291 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:44:20.57 ID:CER/Kx8X

>>290
まあ、埼玉から都心に向かう電車は混みようが凄いけどね。。。w

もてぎの場合、ナンバーなしクラスはほとんど早めに来てピット押さえるけど、パドックにいる連中もコードリール引っ張ってるの多いよ。
まあうちらがそうなんだけどw
電気ポットとかあるといろいろ捗ります。

10メートルくらいのエアーホースとエアーゲージあればコンプレッサいらずなので、通うならそのうちに。

292 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:41:21.92 ID:8eSQFpfx

筑波のピットも電気・空気とも使える。
単にタイヤの空気入れるだけならタイヤサービスのとこでも可能。
予約も平日なら楽勝。ここ数年空いてきた気がする。

293 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:28:58.80 ID:ToUmYDTG

>>291
僕が関東にいた1990年代は電車の混み具合すごかった（痛かった）ですが、団塊世代の引退等で労働人口減ってると思うんで、道路渋滞とともに少しはマシになってるかなと期待しているのですが、あまりかわってないんですかね。
モテギはわりと快適そうですね。

294 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:36:58.31 ID:Ub7w4qO1

首都圏の渋滞は構造的な問題も多いからなあ…
日曜の早朝に都内を走ると、道路の引き方とか非効率な信号配置とかで
「ああ、全然車がいない場合でも、東京の道はスムーズに走れないんだ」と思ったりするし。

環状線より外側の高速とかなら、車が減れば減った分だけスムーズになるだろうけど。

295 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:38:27.87 ID:ToUmYDTG

>>292
筑波走る場合は、まずはじっくりB枠走って、TC600でがんばろうと思ってますが、B枠もこんでるんですかね。
休日の午前中に走行枠ある場合、7時に現地到着イメージだともうPIT取れない感じなんですかね。

296 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:47:38.08 ID:ToUmYDTG

そういえば、90年代は荻窪らへんの環８ってずっと工事してたイメージあるけど、あの工事は結局無事におわったんだろうか。
たしか地下に道路掘ってたのかな。

297 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 19:22:57.90 ID:pWcqTGVF

筑波も茂木も、正直走ってて面白くない。関東の人は可哀相だ。

298 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 22:36:38.16 ID:ToUmYDTG

>>297
それはどこのサーキットと比較してですか？
また、どの辺が面白くないポイントですか？

299 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:04:12.56 ID:UlORNtuG

>>298
英田かオートポリス走ってみりゃ馬鹿でもわかるよ

300 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:17:34.75 ID:5HEsbbn/

そこにくるとどこでも楽しい節操無しの俺はお得

301 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:32:04.40 ID:ToUmYDTG

>>299
全日本でもやってない限り、北関東と岡山＆九州ですから両方走れない人が大半な気がします。
ですので、どのあたりが比較しておもしろくないのか貴方の主観になるとは思いますが興味あるので教えていただけるとうれしいのですが。
ちなみに岡山はレースの真似事を始める前に一度だけ走った事あります。

302 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 00:45:43.51 ID:5Lbpi/OY

筑波はともかく茂木もつまらんか？
俺は鈴鹿とSUGOが好きだけど。

303 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 06:39:22.72 ID:60cNoynA

>>301
ただの主観だし食いつくだけ無駄。
鈴鹿はツマラン、(ドヤっ!て人もいるんだし。

304 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 07:03:27.25 ID:AVSzFkrg

茂木は楽しいより恐い。
ストレートからのフルブレーキでいつも「ぬわーーーーっ！」て叫んでる。
そういや楽しいって感じた事ないなあ、サーキットはいつも修行だし…

305 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 10:43:40.36 ID:3DRiYm+x

鈴鹿の最終シケインが上手く走れません
笑っちゃうくらい減速しすぎて追突されるんじゃないかといつも怖い思い＆申しわけない気持ちでいっぱいです。
最終シケインの攻略法など、どなたかおすえてもらえないでしょうか？
ちなみに今年鈴鹿デビューの1000ccSSでベスト2分34秒くらいです

306 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:01:43.92 ID:MkWPYJ+6

>>305
僕のアドバイスでよければ。減速しすぎて余ってしまうという感じですかね。まあ僕も間空くとよくなりますがｗ
１）まず、あそこはコーナーの進入口が見えないんで目測誤りやすいと思います。
ですので、その解決にはまず進入口の手前にポール立ってますよね、それを目安に突っ込むとよいかも。
２）いきなりブレーキング開始位置を奥にとるのも怖いだろうから、ブレーキの掛け具合で、いきなり強くかけないで徐々につよくかけていくことで余らないようにしてみるとか。
３）僕は飛び出したことないけど、飛び出してもブレーキ握らなければ転倒しないような事も聞いたので、飛び出すの覚悟でつっこんでみる。
４）まずは南コースで修行する。１コーナーが似てる気がする。

やっぱせめて30秒は切りたいですよね。無茶せず頑張ってください。

307 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:04:20.91 ID:MkWPYJ+6

あと、最終コーナーにギャラリーがいる時に走るのが一番効果的かも。

連投すまん。異論は認める。

308 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:58:04.84 ID:PWcRwy+Z

このスレもようやく面白くなってきた

309 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 14:39:15.94 ID:ji/6xQKR

>>307
ありがとうございます。
手前に4輪のブレーキ痕があるので、ついそこでつられてガツンと握ってしまいます。
ブレーキ開始ポイントはそのままでもう少しやさしくニギニギしてみます。
先日友人に最終コーナービデオ撮ってもらいましたが後でニヤニヤしながら見せられてがく然としました。

310 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 02:25:05.95 ID:qHRFMldN

捕主

311 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:49:53.00 ID:viMXLfRP

本気タイムアタックするとき、どうしても腕に力が入ってガチガチになってしまう。
そんな状態でもベストタイム出たりするが、いろいろロスってるんだろなと感じてる。
外足だけ踏ん張って、内足と腕は力入れない走りが常にできるようになりたい。

312 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 23:58:43.27 ID:V+bWHJIt

30分間全開走行出来る集中力と体力が欲しい
やっぱり体鍛えたりしてるの？

313 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:10:34.09 ID:smvUvxYw

一日5㎞のジョギングはしてる

314 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:10:47.56 ID:ZXYJRCGA

>>312
GPライダーみたいに毎日トレーニングで10kmランニングとか余裕でこなせばできるでしょきっと。

315 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:02:55.30 ID:eofwz30J

>311
>外足だけ踏ん張って、内足と腕は力入れない走りが常にできるようになりたい。
その走り方ってもう古いってよ

316 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:26:23.65 ID:HsvYakNA

普段なんもしてなくても３０分程度はもつだろ。
どんだけやわなんだか。
それか無駄に力入れすぎだな。

317 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 17:48:48.24 ID:ZXYJRCGA

>>315
最新の乗り方教えてください。

318 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 20:01:31.06 ID:/kUGUnux

リアルタイムで乗る場所が変わるので文字では厳しいな
ベッドルームなら簡単に教えれるけど。

319 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 07:20:06.34 ID:r9JiBecb

寝坊したorz　もうピット取れないから行くのやめる。

320 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:32:30.53 ID:xo2akF5t

>>317
最新かどうかは知らんが内側に荷重点を置くのがもう一つの方法。
カービングスキーを思い浮かべると分かりやすいかもねえ。

321 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 18:05:38.04 ID:csX+rugj

>>311

旋回中（バンク中）は、内足も外足も無いんじゃないかな
バイクから落っこちないようにバランス取って、程々に力抜けばいい

内足外足荷重ってのは、倒し込み時のバランスの事だと思うよ

今は亡き阿部孝夫さんに教わったんだけどさ
バイクから降りて、相撲の四股を踏む姿勢（中腰）で、バイクに跨ってるつもりになって
例えば右足の荷重を抜いてみると、体が右に倒れる
これをコーナーのアプローチでやってみたら倒し込みがスムーズになったよ

外足荷重というより、内足抜重の意識

最近のGPライダーが、アプローチで内足を外すテクに通じてると思うけどどうかな

322 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:40:23.62 ID:Iiksp1Lz

筑波1000で初心者～中級クラスなら何秒くらいが妥当？

323 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:39:45.88 ID:uK6q4MON

>>316
おいおい。普段何もしてない奴の体力不足を舐めんな。
俺だったら何もしてなきゃ15分持たない自信があるぜｗ

324 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:52:15.11 ID:E/o4RkLn

>>316
本当に普段何もしてなかったら30分はもたないだろ。
全開全力でなければ30分は余裕だけど、全周回ベストラップ更新する集中力で30分とか、普通は無理だろ。

325 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:25:48.95 ID:cA9cPaM0

test

326 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:42:26.66 ID:cA9cPaM0

サーキット走行に興味あるんですけど、
みなさんどうやってサーキットデビューしたんですか？？

327 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:06:26.15 ID:061pa5XB

関西でサーキットに行きたいんですが、サーキット好きが集まるクラブとかないですかね？
どなたかご存知でしたら紹介してくださいm(_ _)m

328 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:22:59.08 ID:3zLesyTP

250ccくらいのバイクでレース始めようと思うのですがCBR250R VTR250 Ninja250Rのどれがオヌヌメでしょうか。

CBRだと出れるレースは多くて楽しそうなんだけどNinjaとかと混走はつらそうな予感。

329 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:34:01.09 ID:/SilY/Mb

>>328
CBRかNinjaのイメージ
自分の周りが多いからかも知れんが

330 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:25:09.24 ID:8QgvSNR0

>>326
装備を揃えたら行くって言う人に着いて行った。
で、最初は引っ張ってもらい、次回からは一人。

331 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:34:51.42 ID:449eX3jN

>>326
「サーキットすごい興味あるんだけど一人で行くのは不安だから一緒にライセンスとろうよ」
と友人に誘われて

332 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 00:12:24.91 ID:mHzeAE2s

自走ってやっぱ色々とやばいですか？

333 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 00:39:47.39 ID:wNChixEo

近くだったら一緒にいってもいいけど・・・

334 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 07:16:58.28 ID:VhocSPpT

>>326
バイク用品店とかの走行会に参加するのが楽かな？
ツナギとブーツのレンタルやってる所もあるし。
レンタルすればサーキット走行にハマらなかった場合でもコスト少なく撤退できるよw

335 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 08:12:36.52 ID:9urir9cN

>>333
レスどうもです。
鈴鹿ツインなら自走で行ける範囲ですがご一緒いただいたりできるものでしょうか？

336 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:55:46.88 ID:BY6ALxxK

>>326
峠→走行会→ライセンス取得→フルグリッドのスポ走で揉まれる→自信付く
→草レース→マシン大破+大怪我引退→10年後復活→膝擦るのに4年かかる
→レースせずスポ走で安全にタイムアタックごっこの楽しい余生
→現役時代のタイムを大幅に上回る（←今ここ）

337 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 14:01:02.11 ID:n0zzT4lO

>>322

42秒なら結構速いと思うが、45～50秒くらいじゃない？

338 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 19:24:41.10 ID:M3OPz5sB

峠でアマリング消して自己満に浸る
サーキットに興味持ち走行会へ
サーキットにハマり装備一式買ってラインセンス取得
ずっと一人でサーキット通い…

339 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 19:41:46.17 ID:4LZZKSv0

>>326
最近は裾野を広げるために走行会とかスクールとかで
超初心者クラスって感じの「つなぎなしクラス」なんてのがあったりするよ。

自分は某ショップの走行会だったなあ。
間違えても膝すり何たらとかいうのはやめとけよ～。
変な走り方覚えさせられて逆効果でしかないから

340 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:37:12.52 ID:n0zzT4lO

日光のレース　いいよね。
ＢＧ誌の取材が来るから。
全国区の雑誌に載っちゃうよ

　まぁ　ヒザを擦るのを目的にすると本末転倒になるかもね。
ん～　日光44秒切ってみたいな。
まだ、走ったことないけど

341 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:07:31.11 ID:+cuZPBBd

>>335
鈴鹿ツインに行けるんならラパラでも行ったら？

342 ：326：2013/08/27(火) 21:11:17.32 ID:ZwVUegJ1

>>330,>>331,>>334,>>336,>>339
皆さんレスありがとうございます。
やはり走行会からのステップアップが多いようですね。

先日、某ライスクに行ってレンタルバイクでショートコースを走りましたが、
とても楽しくサーキット走行に興味津々に。
普段は峠でアマリング消しwに勤しんでいますが、
少し遠い（片道約２H）のとやはり公道なので・・・

とりあえずフライングしてツナギ買ってしまいそうですw

サーキットに一緒に行ってくれる優しいお兄さま＆おじさま
いらっしゃいましたらお願いします＠名古屋

>>333
横からすみません、、
サーキット初心者ですがご一緒しませんか？
鈴鹿ツインなら私も自走で行けそうなので。

343 ：326：2013/08/27(火) 21:12:48.51 ID:ZwVUegJ1

>>333ではなく>>335でしたすみません。

344 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:54:25.89 ID:6S28PSXT

>>342
XR100かCRF100でダートトラックやるのも練習になりますよ。
コースは名古屋からだと、三重県のいなべモータースポーツランド(レンタルバイク無し)か、長野県飯田市近郊にあるオートパーククワ(レンタルバイクあり)があります。

345 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:04:27.91 ID:mHzeAE2s

>>343
レスどうもです。
ツインは一度だけ行ったことあるので少しだけかってはわかります。
ただ一人は寂しかったもので…
捨てアドいただけたらメールしますよ
9月一緒に行きませんか？

346 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:05:33.35 ID:mHzeAE2s

>>342
ちなみこちらは@神戸

347 ：326：2013/08/27(火) 22:29:30.21 ID:ZwVUegJ1

>>345
捨てアド作成しました。
よろしくお願いします。
koutriapあっとsupermailer.jp

348 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:42:02.69 ID:9urir9cN

>>347
メールしましたm(_ _)m

349 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:05:17.41 ID:2afWQIVV

トミンで膝刷りスクール的なのを目撃してフォームの講義してたけどなんだかなぁという感じだったな。

ごたく並べないで直線とブレーキ時はその姿勢のまま両手離す。
バンク時は更に内足をステップから外せば自然とバイクホールドの力の入れかた、姿勢になるべよ
サーキット走るときは直線でもシートに座るなっての

350 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:12:23.45 ID:EBtsHV3W

雑誌とかウェブとかで広告出してる膝すり系スクールの講師は
元全日本ライダーのジャーナリストとかだから、本人の技量は十分なはずなんだよな。

あとは教え方の問題なんだろうけど。

351 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:12:54.75 ID:BY6ALxxK

もてぎの怖い先生がいるスクールに行った後、爆発的にタイムアップした。
自分の気づかない弱点を鋭くえぐるように指摘されると言うのは成長のきっかけになる。

352 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:19:45.60 ID:ZIIWkLOw

別にサーキットの楽しみ方なんて人それぞれだろ、
GPライダーに憧れて膝擦りしてみたいって楽しみ方も十分ありだと思うが
何がそんなに気に入らないのか必ず>>349みたいなの出てくるよな、
で「膝は自然に擦るもの」とか語り出すんだよ。

353 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:41:49.49 ID:MhhoRW30

まぁ >>349 がゴタクそのものなんだがな

354 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:44:20.86 ID:2afWQIVV

>>352
単にフォーム講義のこと思い出したから豆知識的なことを書いたつもりなんだが…
そんなに気に入らない内容だったか？

膝すりが目的でも別に良いんじゃね。
本人が楽しめれば
おれそれを否定するようなこと書いたか？
曲解できる内容だったなら文才の問題なので申し訳ないね

355 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:13:58.19 ID:ryhfpx0i

先生！マルケスみたいに肘を擦ってみたいです！

356 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:48:53.19 ID:ms8mwX9j

無理

357 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:19:41.13 ID:fNmuI3Ry

>>335
333です
九州なのでちょっと遠いですね・・・
オートポリスなどでご一緒できればと思ったのですが

358 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 04:34:17.21 ID:BTX1UOVX

>>349
よくわかんないんだけどこの人はサーキットでは常時立ち乗り、直線ではさらに両手放しで走ってるの？

359 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 07:14:19.33 ID:JTBI9bv7

>>357
さすがに遠いですね^^;
>>347さんとは連絡取ってツイン行くことにしました。
引き続き9/21に一緒にツイン行ける人いれば募集しようかなと思います。
1人じゃちょっとなって人一緒に行きましょう！
ってスレ違いですかね？ごめんなさいm(_ _)m

360 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:41:58.60 ID:O9wEw8sZ

ミニサとかフリー走行で延々走ってると、勝手にフォーム決まる。

無駄な動き、無駄な力いれてるとすぐ疲れるし、脱力が身につくかなと。

限界を超える速さは身につかないけど、綺麗なフォームは身につく。

361 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:46:49.95 ID:Ytk5bV0W

>>359
初めてなら21日は辞めた方がいいぞ。
午後からCBR250Rドリームカップがあるから、ほぼ満員状態で危険過ぎる。
他の日なら初心者走行枠が設けられてる。

362 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 09:31:20.53 ID:JTBI9bv7

>>361
ご忠告ありがとうございます。
日程変更検討します

363 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 09:34:22.18 ID:h4RVu6FM

>>355
俺この前肘どころか肩も擦ったぜ。

・・・背中もバイクも擦ったけどなorz

364 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:20:03.08 ID:Su7QyFqw

スポ走行く度に、毎回ベストタイムを少しずつ必ず更新してるんだけど、
これいつまで続くのかな？必ずどこかで頭打ちになるよね？
画面モニター見てたら、今日はついに全走行者の中でTOPタイムに躍り出てしまった。

365 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:26:18.31 ID:d1nrhngd

全日本出てもいいのよ？

366 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:27:56.34 ID:sUuIOQrE

うらやましい
これが才能か

367 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:18:37.54 ID:x2OpFWE7

膝スレねえやつっていっつも｢膝すりパッド新品に買い換えてさあ｣とか言ってるよな

368 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:23:57.59 ID:FjJpIaQT

>>367
おまえ30年前の峠小僧みたいだな、恥ずかしい

369 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:26:32.36 ID:j7bXj20e

サーキットで膝するとビクッってなる奴w

俺ですorz

370 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:37:59.85 ID:bPe+O12l

ブレーキ側の靴を擦ってもビクつきます

371 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:58:55.80 ID:3h89Gxx8

バンク時がに股になってるので爪先擦ってビクッとなります

372 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 01:30:09.79 ID:QC/NSgrF

チタン製のトゥースライダーのブーツから樹脂製のに履き替えたら1日でスライダーが消えて無くなった。これは乗り方が悪いんだと思い、乗り方変えた。

373 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:07:34.42 ID:cnp5fLUp

来期のST600のタイヤの件で、MFJに抗議ていうか意見したいんだが、電話じゃあ証拠のこらないんでメールにしたい。
しかし、MFJのホームページ見てもメールアドレスらしきものはみあたらない。
アドレスどなたか御存知ないですか？問い合わせ用メールアドレスとかでも良いので、教えて頂けませんでしょうか。

意見するだけ無駄とかは無しの方向で。

ちなみに僕の意見は、
ストリートコンパウンドへの変更はタイムも落ちるし、レースで使うのは危険と思うんで反対。

タイヤワンメークは、主催者側でタイヤを一括購入して、その分安くエントラントに供給するならコストダウンになるんで賛成(アジア選手権のイメージ)。

さあ、みんなでMFJに抗議しよう。
どうせ、バイク乗ったこともないような天下り役人とかが決めてるんだろうから、エントラントのナマの声は、数が増えれば結構有効だと思うし。

374 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:23:39.09 ID:n/O9n20c

>>373

賛成！

375 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:20:42.12 ID:So9LkZ6T

ごめん俺賛成派

理由は国際ライダーがストリートタイヤでサーキットを本気で走ったらどれくらいタイムが出るのか興味あるから
ラップタイム落ちるんだろうけどタイムよりどんな走りをするのかに興味がある。
一年だけでもいいから見てみたい。

雑誌のインプレとかにしても元国際ライダー、現役ライダーがタイヤメーカーに気を遣って正直なコメント書いてないし。
ストリートタイヤのインプレほどあてにならないものはない。
でもレースならさすがに限界に近い部分まで使わざるおえないのでタイヤの正直なインプレが聞けそうな気がする。

サーキットを走っていないライダーも国際ライダーが自分たちと同じタイヤでレースしてるって知ったら
親近感を覚えてライセンス取得者が増えるかもしれない。
そしたら俺たちの走行料やライセンス更新料も値上がりしないかもしれない。

もしかしたらストリートタイヤのグリップが飛躍的に向上するきっかけになるかもしれない。
まぁそれが安全につながるかどうかは不明。

376 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:27:42.84 ID:cnp5fLUp

>>375
ST600のエントラントの方ですか？

377 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:35:50.37 ID:cnp5fLUp

ちなみに、ウワサレベルですが、すでにタイヤテストは始まっていて、全日本クラスで5秒落ちくらいで走ってるそうです。
どこのサーキットかわからんけど、多分鈴鹿かな。
ノービスだともっと落ちるかもね。

378 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:56:01.09 ID:w8cvmAYB

ストリートタイヤでの走行テストは中富くんがやってて
確か2～3秒落ちだったと聞いてる。
レギュ変更で転倒リスクが上がるのがイヤだねぇ。

筑波が全日本のカレンダーから外れたのはコレが原因かも。

379 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:15:48.59 ID:cnp5fLUp

>>378
？？タイヤはBSがほぼ内定してるとききましたが。
なんで、Dタイヤサポートで全日本出てる中冨選手がテストしてるんでしょうか。
D社製の候補タイヤのテスト、もしくはまったくのプライベートテストならわかりますが。

380 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:58:33.30 ID:wOJN2vqH

>>379
詳しく書いてもな～ってことで省いたけど
候補タイヤのテストの話で、使ったのはα13

bs内定の話は正式に来てないから何とも言えないわ。
噂ではr10のストリートが来るとか聞いてるが、実際どうなるんかね。

1年前にプロダクションタイヤは辞めたいとbsから聞いたけど
ストリートに倒したのは完全に予想外。。
やっぱり某ライダーの成績が切っ掛けかねw

381 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:02:24.66 ID:n/O9n20c

去年まで表彰台が精一杯だった一馬がBSからピレリに変えて圧勝してるからな。
しかもR6に比べて10馬力近く遅いCBRで。
ライダーの腕もあるけどBSで結果出せなかったことを考えるとピレリは圧倒的な性能差があるんだろうね。
BSの横江竜二は雨が続いたからポイントリーダーなだけでドライでは厳しいみたいだし。

382 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 17:56:37.34 ID:sL4iUQ23

ライスポの記事を読んだだけだが、ストリートタイヤはプロダクションタイヤに比べてブレイクが唐突だと。
ってことは経験の浅いライダーほど転倒の可能性が高まるんじゃないかってことで、
レースが無くなればタイヤも無くなるだろうし、中途半端にスポーツ走行に通う自分なんかは不安でしょうがない。

>>375
>国際ライダーがストリートタイヤでサーキットを本気で走ったらどれくらいタイムが出るのか興味ある
>タイヤの正直なインプレが聞けそう
こんな理由で安全性がスポイルされてはたまらん。

>サーキットを走っていないライダーも国際ライダーが自分たちと同じタイヤでレースしてるって知ったら
>親近感を覚えてライセンス取得者が増えるかもしれない。
同じ”バイク”ならまだしも、同じ”タイヤ”だからって・・・

>ストリートタイヤのグリップが飛躍的に向上するきっかけになるかもしれない。
そしてストリートタイヤの価格が上がり、レースコスト低減の目標が無意味になる、っと・・・

383 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:02:51.77 ID:cnp5fLUp

僕は地方選やる前は、ストリート用ハイグリタイヤでもサーキット走ってたけど、限界付近でスパッと滑る印象。
対するプロダクションタイヤはゆっくり滑る感じかなあ。
とうぜんプロダクションのが限界わかりやすいし安全に思う。
でも、まあ、地方選やる前と今とは腕前も進化してるだろうから、また改めて乗り比べないとわからんけどね。
比較したい気持ちはあるが、費用がしんどいね。

384 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:31:47.68 ID:/5Xy5I53

ジムカーナ用にとダンロップがアンビートンを公道okにしちゃってるような
インチキ技を駆使してきたりすると思うのは考えすぎかな

385 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:00:58.07 ID:22KePlrJ

けっきょくはピレリ・メッツラーの締め出しだろ。

MFJが規定でワンメーク化して、BSとDLで2年毎に持ち回りさせるって魂胆。
オレはそう思ってる。

でもここのスレの人達みたいに、サーキットスポ走とかの人が
ウォーマー不要のストリートタイヤに変えるとは思えない。

386 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:02:46.31 ID:qGH/b7H1

>>351
高田速人ですね、わかります。

387 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:09:50.33 ID:LLu664nk

「ストリートタイヤかつワンメイクではない」と言う状況だと、
各メーカー困るだろうな。
最終的にワンメイク状態に収束するだろうから放置して負けたくはないだろうけど、
開発費を突っ込んでいいものか迷うだろうし。

今後のモデルチェンジのたびにグリップ重視になってライフがどんどん短くなると、
一般ライダーも困ってしまう。

388 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:21:45.85 ID:22KePlrJ

イコールコンディションを謳うなら
タイヤじゃなくてマシンもワンメイクだろうが。
なんてタイヤだけなんだよ
MFJってアホだよな。

389 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:24:15.79 ID:sOKbUzFo

レースのことより国内でプロダクションが手に入らなくなるのか心配
あと草レースはどーなるんだ？
草でプロダクションOKだとおかしなことになりそうだけど

390 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:25:18.93 ID:sOKbUzFo

>>388
それいつも思うわ
だったら全部イコールコンディションのレンタルバイクにしろって

391 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:27:35.25 ID:22KePlrJ

低速ダンゴ、転倒続出、去年のタイムが更新できないST600離れが加速

392 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:28:40.58 ID:LLu664nk

>>389
ST600以外もストリートタイヤになるの？

393 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:28:44.44 ID:22KePlrJ

ゴメン、間違って途中でポチった。

低速ダンゴ、転倒続出、去年のタイムが更新できないST600離れが加速

なんでもありの草レースが人気

MFJ緊急会議

ワンメイク廃止

394 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:32:54.24 ID:cnp5fLUp

良いカテゴリだったんだけどなST600。
なんてことしやがるんだMFJは。
JSBまで行く気合いは今はないわあ。
新しくSS600カテゴリ作ってくれないかな。

395 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:27:57.36 ID:cKDHAfcL

J-GP2がある。

396 ：sage：2013/08/29(木) 23:37:08.85 ID:NN8hm4G+

バイク業界タイヤ業界おわた。若者のバイク離れがまた加速…

397 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:04:52.00 ID:BXbygeUb

今年やっと600レースベース車とウォーマー、スタンド他諸々買ったんだ。
せっかく買ったものが無駄になるのはちょっとなぁ～
そんでもって危なくなっちゃうなら、いっそ250にでも転向しようかしら。

398 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:16:03.67 ID:fu8pqbu5

>>395
地方でもGP2やってくれたら良いけどね。

399 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:39:44.32 ID:eDxltodR

たとえハイグリップでもウォーマーはあったほうがよくね？

400 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:11:21.20 ID:BXbygeUb

>>399
もちろんその通りなんだが、MFJの変更案に｢タイヤウォーマーを必須としないオールシーズンタイヤ｣とあるらしい。
ということは、レースでのウォーマー禁止も検討されてるわけで・・・。釈然としねー。

401 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 08:40:25.10 ID:zKZbrj+G

バイクワンメイク
タイヤワンメイク
ライダーワンメイク

あとなんだ？装備もワンメイク？

402 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:34:55.13 ID:h4EzpaAP

オートレースか何か？

403 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:36:20.72 ID:zKZbrj+G

コースもワンメイク、
観客もワンメイクでオートレースだなw

404 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:38:39.39 ID:lUJno6ho

チャランポランポマイラとか使わないで日本人だけでやれよ
恵まれた環境のこいつらばっか映って
見る気しねー

405 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:19:45.46 ID:26ZBR+i3

有鉛ガソリン禁止のときより、酷い状況になりそうだな。
馬鹿馬鹿しくて600でレースする奴いなくなるだろ？
やるんならタイヤを1レース3セットくらいタダで配れよ。
MFJから見ればライダーは実験用のネズミ。

406 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:39:57.57 ID:NqbyYvtT

250入門用
600中級者
GP2上級者
JSBプロ
にしたいんでないかい？

407 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:15:13.42 ID:VzkprjOV

なにげにタイ人・ヒールっぽい。
パワーも他のバイクに比べてあるような気がする。
彼らはセッティングに関して細かいことを要求しないらしい。
井筒さんとか全日本チャンピオン経験者は負けないでほしいね。

408 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:38:25.58 ID:XlvWfwhw

>>タイ人
あいつら去年までブレーキローターだってノーマルだったからな。
サスもヤマハKITパーツの良いやつ使ってた訳でもないし。
ライダーの腕でチャンピオン取ったもんだろ。

409 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:19:07.71 ID:r0gUEm2J

タイのレースシーンとか見るととんでもないもんな。
滑って当たり前の路面とタイヤでセッティング？何それ？って状態で
根性だけで走ってるような奴がいっぱい。

そりゃ速くもなるわ。

410 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:37:05.11 ID:h4EzpaAP

GPのワイルドカードでゴリゴリ走るマレーシア人は90年代の日本人ライダーを彷彿させる

411 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 20:21:31.28 ID:gXl2FyIG

鯛の人、ドライはピレリでウェットはBSじゃなかったか？
スポンサーのしがらみとか、温情とか関係なしに
適材適所のタイヤ選択って、さすがに日本人じゃできないよ。

412 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:08:53.77 ID:4DLOgn2I

>>382
中後半端に通ってるならプロダクションレースタイヤ語る前に技術磨けよ。

413 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:36:54.01 ID:CkEKSH5c

スポーツ走行で草レーサーの６００がST６００マシンを抜きまくってくのか
こええ

414 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:38:19.03 ID:CkEKSH5c

つーかJSBはスリックだしST２５０はハイグリだから
ST６００がハイグリになったらプロダクション消滅かい

415 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:29:04.40 ID:XSRYicEd

じゃあ全部スリックにしよう！(すっとぼけ)

416 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:09:18.78 ID:xZ7/8Uft

コストダウン狙うなら、予選と決勝でタイヤ1セットのみとかに制限するほうが有効な気がする。

417 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 09:52:07.67 ID:SyxfA4c4

コストダウンするんなら
つるしのＣＢＲ600ＲＲ　、しかも乗車車両抽選

418 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 10:23:04.33 ID:XSRYicEd

新車は高いので中古でやろう。

419 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:40:43.68 ID:Hba/8UoB

全部メーカー貸与のレンタル車両でレースすればいいんじゃね

420 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:31:55.32 ID:XSRYicEd

いいね。
タイヤも含めてメーカー出荷状態でレースやれば
どれが本当に一番速いのかわかる。

421 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:07:32.39 ID:SyxfA4c4

車両買取制度とか

一昔前はレースレギュレーションに合わせるために
市販車がサーキットユース重視のスペック
一般用途には乗りづらい仕様だったという歴史あり。

422 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:07:22.67 ID:IIKLa/ok

>>413
マジでありえるな。スポ走での逆転現象。

全日本マジ遅せぇ!とか、笑えねな。

423 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:11:02.03 ID:VtpWGvGp

>>422
そう単純な話じゃないと思う。
mfjのst600がプロダクションタイヤを使わない以上
いつまで供給されるかわからないし
マシンセットやタイヤデータも違ってくるから
選手権組からデータ貰っても意味を成さなくなるよ。
草レーサーは色々損するぞ～。

大体、タイヤが違ってる状況でタイムを上回っても誰も認めてくれない

424 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:32:27.14 ID:8q+7Qfzt

ピレリ履けば問題なし

425 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:11:23.50 ID:TMFlkYli

プロダクションが手に入らなくなると困る人多いよね
1000でも600でもレースやらずに趣味で走っている人はプロダクション多いのにどうするんだろ

426 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 15:13:59.61 ID:wt60t+8Z

いらんだろ

427 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:00:54.44 ID:kqTbY83H

プロダクションタイヤ否定のST600厨乙
せいぜい草レーサーには負けんなや

428 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:08:34.40 ID:0SbODVCv

>>423
いや、ゴメン、書き方が悪かった。
決して、プロダクションタで走ってる自分が、
ストリートタイヤのレーサーを遅せぇ！って見下すとかそういう意味じゃないよ。

「全日本」とういう名がついて、600で走る憧れのレースのタイムが
スポ走より遅かったりしたらちょっとイヤだなっていう意味

429 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:46:09.20 ID:Z9+x8Sci

今年の冬あたりにミニバイクを購入してサーキットデビューしようと考えてるのですが
冬走る際に気をつける事あったら教えてください。
昔走ってた人に聞いたら、殺伐としてるから気をつけろーと言われて結構不安です。

430 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:18:21.37 ID:wl5aMFQ9

自分の行くところでは殺伐っつーか、
子供走らせて怒鳴ってる親がたまにいるくらいだな

冬特有の気をつける事はタイヤが冷えることくらいじゃないかな

431 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:26:58.14 ID:TMFlkYli

ミニバイクってことはミニサだよね
だったら殺伐としてるよ

432 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 07:25:05.70 ID:QOkfMl4R

ミニサーキットは面白そうなんだよ
安く走られるし

ただ、皆がおっしゃってるように殺伐としてるんだよなぁ....
安い分ルール無用、新参うせろ感が
パッチだらけで路面もきたなかったし

433 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:15:11.32 ID:ybsfSxOD

>>432
それどこよ？

434 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:41:41.71 ID:ii0ERJGv

そらもうOKGWよ

435 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:59:50.39 ID:03pta4tv

やつらはハングリー

安さならトミンでしょ。

436 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:13:38.12 ID:2jj4Gn0F

トミンは落下物が多すぎる
コース上にレンチが落ちてるの見て行かなくなった

437 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:15:35.93 ID:l+DCR7Kp

http://youtu.be/J0v-UL1nmek
ミニサーキットの日常

438 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:30:41.82 ID:Q2QH+UQw

初心者と下手糞のバトル怖ぇぇぇ

439 ：561：2013/09/02(月) 12:33:11.89 ID:2QjP90Xh

俺はおとなしく筑波のLを走るわ
うまい人はスパッと抜いてくれるし

440 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:36:19.06 ID:LJXDevDL

昨日FSWのミニバイクのレース見てデビューしようかと思ってたけど、もうちょっとサーキットの教習に通うか…

441 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:41:46.66 ID:3Tps8N1b

>>438
437を見てそお思ったんならやめとけ
筑波なんてもっと酷い転倒やクラッシュがあるから
特にLクラスとかAクラスなんて上手い人いないから危険な抜き方なんて日常だしな

442 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:08:02.54 ID:njNqJ8u3

ああ、梨塾の常連さんのアレか。
悲惨としか言いようがないよね。

443 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:13:50.27 ID:rnL+QwOy

常連とかそういうのがわかるんだ...
またあいつが来た、みたいな雰囲気がありそうでミニサーキット苦手

てかサーキットでデフューザー、尻尾って...
普通のレインコートバタつかせて走ってたりするのも居るけど
転倒した時、車体に絡んだらあぶねぇよ

444 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:25:24.49 ID:7ejMcQLE

筑波の方が危ないかも。
ミニサーキットは抜けそうにない時はピットスルーでやり過ごす人は少なくないけど、
筑波は基本ピットスルーの頭はないから
無理矢理でも抜くでしょ？

445 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:31:17.06 ID:UDZpSnAU

知らない奴が読んでたらサーキットって紛争地帯みたいに危険な場所だと思っちゃうぞ？

446 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 10:47:47.77 ID:eu96z9MB

ミニサーキットとジムカーナの違いがわからん。

447 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:01:18.70 ID:pedaAJA7

ジャンルが違う　9ＭＢ（メガバイト）違う

レーシングアクシデントなんていやだね。
自分が悪くなくても巻き込まれたとかさ。

448 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:04:51.04 ID:Nxr/hjSH

>>447
速くて無謀な人とかが一番始末に負えない
たいていの場合は、速くなるにつれて危険予測能力も上がっていくもんだけど

449 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:07:12.79 ID:agQwTxb6

筑波でもこんな事が…
http://youtu.be/kA1IH9o6WiU

450 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 11:47:02.82 ID:pedaAJA7

なんで、赤七味さんの動画ばっか
昔、Ｎ野さんの知人がポケバイだかで転んで後続車に轢かれて亡くなったとか。

甲冑のような完全防備のスーツができればいいね。

451 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:20:40.42 ID:agQwTxb6

胴と背中までつながって剛体になってる、
プレートメイルみたいにしないと
潰す力には対応できないね。

452 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:26:29.13 ID:CA4lbsR6

>>451
D3O系統の素材が進歩して、「一定までの変形はくにゃっと曲がるけど、限度を超えると硬化する」というような材料ができないと難しそうだな。
瞬間的な衝撃じゃなくて、変形速度が比較的ゆっくり(0.2秒とか)だと、素のD3Oでは対応できないし

453 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 12:31:22.70 ID:0LeR1qza

ミニサだからかな？
サーキットだとココのスレのように、真剣な人が少ないｗｗ

「胸？なんか嫌なんだよね・・・背面入れているからＯＫでしょ
(ホントはいれたくもねーんだけど)」みたいなｗ

タイムたたく人でも装備をあまり熱く話す人少ない。
ってか見たことない。
※レコード付近は筑波とか茂木も走っている人が多い。

なんぞｗｗｗｗ

454 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:38:46.65 ID:pedaAJA7

平日トミン、実はすごく穴場
料金安いし、今日なんか一人貸切状態　！？
　
あおられない。からまれない。

455 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:21:35.77 ID:d+hWqy/i

俺は前後入れて走る
安全というよりも、本番では着けなきゃいけないから同じ状況で慣れておきたいんだよね

当日姿勢がしっくりこなくてタイム出ませんでした、じゃ悲しいし

456 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 16:33:32.31 ID:agQwTxb6

プロテクターを入れる入れないはレベル関係無いかと…

全日本クラスの人は知らないけど選手権クラスの人で
ミニサ走るのにわざわざフルプロテクター入れてるのは見た事ある。

457 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 18:42:30.95 ID:cjcmnxAI

いや、ミニサだろうが公道だろうがフルプロテクターの方がいいっしょ
概ね>>453と同意見
公道で攻めるクソと違って、ちゃんとサーキット走ってるから何とも思わんけど

プロテクターの話は続くとスレチになりそう

458 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:35:00.34 ID:MNHkl/R3

フル装備が殆どと思ってたけど違うのか。。
自分はエアバックも使ってる。

459 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:59:53.78 ID:JiR9el2r

>>445
素人衆には危険な場所だと認識してもらった方が良い。
若井・・・

460 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:10:47.71 ID:RmXftsKb

桶川なんか世紀末だぜ？
まあミニサーキットで得た事はデカイ所ではあんまり役に立たなかったな…

461 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:21:07.96 ID:CpmhPg8W

トミン行ってから桶川いくとビビるよ
都民のマーたりした雰囲気からおけの殺伐とした感じ

462 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:25:42.28 ID:c8phaJ4p

にりんかんの耐久レースで一度だけ桶川を走ったことがあるけど
余程速くでもならない限りもう走らないと思うｗ

初心者相手だろうが強引に抜きに掛かってくるし

463 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 07:06:03.15 ID:PImTCdMS

コースショートカットで突っ込んでくるとかバトルスーツ(笑)で走ってるのとかなんでもありだからな＞桶川
まだ茂原かトミンのがいいかもしれん、桶川のメリットは近いだけだ。一番重要なメリットだが。

464 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:33:50.10 ID:ON1zo4jO

本気でレースやらせたい子供を走らせるなら桶川か？
キチガイみたいなバトル状態が日常になればレースでは有利だよね。

465 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:35:08.04 ID:7+oWaRht

取り返しのつかないことになったらレースどころじゃないわけだが…

466 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:10:36.23 ID:mGeRI+Ag

子供がWレイニーのようになったら・・・・・

467 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 11:43:51.33 ID:7BaNgOSV

そりゃ、世界チャンピオンになったら嬉しい。
でも、しょうやさんは悲しい。

468 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:17:32.43 ID:0PCQi7vd

>>463
昔、バトルスーツで鈴鹿走った事があるが。

469 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:23:30.13 ID:1js+v0o6

>>468
意外にそういう願望を持ってる人って多いのか？
MFJ公認を取って売れ行き急上昇したらビックリだが

470 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:27:47.92 ID:ON1zo4jO

えっ？なにこの感じ。
過去ログ読んだかと思った。
ほぼ同じやり取りを夢で見たような…

471 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:32:14.22 ID:nSpAjomC

サーキットでツナギ着ている俺でも
バトルスーツはドン引きするよ。

あれはまるで意味わからん装備だ。

472 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:36:15.78 ID:7BaNgOSV

痛車仕様に
初音ミク？のコスプレ

あれはまるで意味わからん装備だ。　　　　ｔｏｍｉｎＢ

473 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:38:10.59 ID:t3jWiNND

>>472
それは本当に意味わからんが、いずれにせよヒラヒラしたのつけて走ろうとすると
相当緩いサーキットでもダメ出しくらいそうだが

474 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:48:47.29 ID:ON1zo4jO

ダメでしょ。

昔トミンに自走で逝ってた時、
ツーリングバッグの固定ハーネスを外し忘れて
バックル付いてる部分が15センチぐらいぱたぱたしてたのがブラックフラッグ振られたことがある。

何故か野放しにされる人はいるんだよねー。
スニーカーで走行してたり、
ライトテーピングしてなかったり、
基準がよくわからないね。

475 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:08:22.08 ID:0PCQi7vd

>>471
ただのショップ走行会だったが、当時ツータイヤのリッターネイキッドでツナギ着たSS連中抜きまくったけどな。
ドン引きしてる相手にブチ抜かれる方が恥ずかしくないか？

476 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:20:16.84 ID:Wp/n80zH

ツータイヤのネイキッドがSSごぼう抜き
これだけでも恥ずかしいが、そういう話じゃないと思う

477 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:45:33.85 ID:6V0eKJqx

これは痛々しいな

478 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:50:40.86 ID:68CVlib/

遅い速い以前にかなりアブねぇ装備だなぁと。
スネの金属プレートとか。
サーキット向きじゃないかと。

まぁレギュレーションでokだからとか、あるんだろうがな。

479 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:04:10.06 ID:68CVlib/

バトルスーツに関して、重そうだし、シャーリングとか、バンクセンサがないだろう。

クラシカルレースとかなら良いんだろうが、一般的なサーキットなら避けた方が。

480 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:11:01.32 ID:3xnq+bRu

>>479
逆に、2ピースのレーシングスーツをベースに外付けプロテクターをつけて「サーキット対応バトルスーツ」とか売り出したら売れるかな？

481 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:43:17.78 ID:Nhk9Y+W/

売れないよ

482 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:50:03.50 ID:0PCQi7vd

今はHYODOのツナギだけど、実際転倒ダメージ軽減はどっちが上なんだ？
動きやすさは圧倒的にツナギだが。

483 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:23:49.21 ID:2z+cxoOt

プロテクターが肌に食い込んで痛いぞ

484 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:28:13.99 ID:V9EvFKUG

>>480
エアバッグ内蔵のスギちゃんみたいなワイルドＧジャンとかｗ

そういや以前トミンでやってるジムカーナ見てたら初音ミクのコスプレで
走ってる奴がいた。ジムカーナ関連の奴に訊いたら有名な奴らしい。
けどヘルメットの中身は髭面で子供がドン引きしてたとかｗ

485 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 20:36:22.90 ID:Wp/n80zH

ｸﾘｽ･ﾍﾟﾌﾟﾗｰみたいのだったらそれなりに絵になりそうではあるけど

486 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:11:38.33 ID:pIzY5jow

15日の岡山の走行会行ってきまつ

487 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:37:58.06 ID:/Nt+aOLq

>>475
だっせえカッコしてる方が恥ずかしいだろ

488 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:47:00.04 ID:j4k77vZ3

確かにいくらツナギ持ってないとはいえ
サーキットでバトルスーツは無いわー。

そんなカッコでシャカリキになってツナギ着用SS抜いて
「おらー！どうだー！」てなっちゃってる方が恥ずかしいわなー。

489 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:55:27.52 ID:LLIKaahF

見た目どうこうの前に、しかるべき道具の用意とか準備をきちんと出来ない(しない)頭の構造が理解出来ないわ
バイクに限った話でなく一般的に
命に関わる話なのに
軽装で山登りして遭難するバカと一緒

490 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:07:46.92 ID:/Nt+aOLq

しかも走行会程度で抜いた抜かれたってw

491 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:18:02.54 ID:MwUML4D7

その走行会程度でカッコ悪いやつに抜かれてる恥ずかしいやつがお前らじゃん。

492 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:22:31.60 ID:V9EvFKUG

温まりの早いツータイヤでタイヤを暖め中のＳＳを抜いてしたり顔

ってパターンだっただけなんじゃね？

493 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:58:22.56 ID:DXPfS8jE

ショップ走行会で本気でタイム競ってるヤツがどんだけいるんだよ。
SS抜いた自慢ならスポーツ走行でやってくれ。

いや、速い人は本気で速いよ?
某国際ライダーの二人乗りXJR1300にR1000で置いていかれたのは
サーキットデビューして間もない頃とはいえ衝撃だった。

494 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 06:58:57.44 ID:O8QZftwQ

>>491
良いからスポ走で一緒に走ろうぜ。

495 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:30:22.61 ID:O8QZftwQ

>>492
ツナギ着てSS乗ってる初心者もいるから。

そういうの追い抜いて武勇伝にしてる時点で
永久に進歩しないタイプだってわかる。

初心者ばっかり周りに集めてドヤ顏して、
上級者に陰で笑われてる人の典型。

496 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:32:35.05 ID:iORaUlUM

>>475
SS「(うわ...なんか危ないやつがきた... どうせ走行会だし先いかせるか...)」

バトルスーツ「ヒャッハー！」

497 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 08:38:42.49 ID:l4MlkJs0

中には10年とかサーキットに通っても遅い人とかいるけど、本人は楽しんでるし、ルールを守るから馬鹿にしたりする人いないよ。

ルール守らない、態度がデカイのは周りから避けられる傾向。

てかタイム出るから、みんな基本謙虚w

498 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:06:47.13 ID:Z7CS72C6

>>495-496
走行会ってのは基本、お前らみたいな遅いやつしかいない。
最新SS乗ってピカピカの装備万端で遅いってのはバトルスーツ以上に恥ずかしい。
半分のパワーしかないバイクを引き離せない時点で盆栽のヘタレだろ。自覚しろよ、下手くそ。

499 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:16:02.74 ID:iORaUlUM

>>498
>>496だが俺SSでサーキット言ってる訳じゃないよ？君アスペかな？

500 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:25:10.04 ID:O8QZftwQ

>>498
で、君はどこのサーキットで何秒ぐらいなの？

501 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:32:51.50 ID:jgnUOhQV

筑波1秒、FSW53秒

502 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:36:36.26 ID:/d0C+fUc

>>498くっせぇフケまみれの浮浪者が茶室で行儀良くお茶たててるようなもんだろ
＞バトルスーツ

僕はちゃんとした身なりで、上手になろうと頑張ってる人の方が好きだね

お前の場合浮浪者の格好で茶室に汚水撒いてドヤ顔してるのと同じ

503 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:37:36.79 ID:O8QZftwQ

>>501
ネイキッドで1秒台の人がいるかどうか
R枠の常連さんに訊いて見るね^ ^

504 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:40:41.42 ID:jgnUOhQV

今ネイキッドじゃねーし

505 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:42:17.82 ID:O8QZftwQ

>>504
あなたは相当エキセントリックな人みたいだから、
本当だったらすぐ特定できそうだけどね^ ^

506 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:55:06.39 ID:O+pzHVpl

>>501
筑波1秒台なら富士は49秒台前半が出せるはず。。
ソースは俺@600

507 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:11:39.21 ID:sDpxHGN2

とーほぐ人なのでＳＵＧＯ換算ぷりーず

508 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:10:33.19 ID:W28cQT/J

本コースじゃなくてショートでよろしく

509 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:25:58.99 ID:iORaUlUM

>>504
じゃあ君は今なに乗ってるのかな？
どのバイクでそのタイム出したの？

510 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 16:15:24.89 ID:O8QZftwQ

>>509
ネイキッドでのタイムも知りたいねぇ。

511 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:31:32.54 ID:XMjGjIH7

>508
>本コースじゃなくてショートでよろしく
うむ、腕の差が出るのは実はショート
本コースは腕よりも排気量至上だからな

512 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:58:56.03 ID:jsrC5R43

本コースの方がどんなバイクでも「レコードの◯％」ってわかりやすいだろ

513 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:30:49.17 ID:8++qWWI+

つーかバトルスーツなんて持ってるだけで恥ずかしいだろ

514 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:37:43.11 ID:5XdLFANF

お前のブサイクな顔の方が恥晒しだと思うよ
IDも笑われてるしWW

515 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:42:45.14 ID:8++qWWI+

残念だがフルフェにスモークシールドなんで顔がブサでもわかんないんだよねえ
バトルスーツ晒して恥かくな

516 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:43:03.12 ID:Em5A7gXe

>>514
煽り方下手すぎﾜﾛｽ
お前何事も下手なヤツだろ

517 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:53:31.62 ID:5XdLFANF

>>515
自覚してんのか。ヘルメットでよかったな。

>>516
多分全てにおいてお前より上だ。
馬鹿が勘違いしてるようだが、俺はバトルスーツなんて持ってない。昔、それ着て一回走った事があるだけだ。
で、お前みたいのが、
（　ﾟдﾟ）あんなふざけた格好のやつに負けるかよ！
ってムキになる。その割りに遅せーから煽り倒す。

いいんだよ、バトルスーツでなくてピカチューの着ぐるみとかでも。
お前みたいな馬鹿をからかえればいいんだからよ。
ピカチューバイカーは実在するぜw

518 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:06:51.98 ID:Em5A7gXe

>>517
煽り方下手すぎﾜﾛｽ
お前何事も下手なヤツだろ

519 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:10:59.80 ID:5XdLFANF

>>518
煽りは下手だが、お前みたいな馬鹿はリアルでいびり倒せるけどな。

520 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:14:33.09 ID:8++qWWI+

バトルスーツ着てイビってる姿ワロ

521 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:18:20.79 ID:Bh04YkYn

はいはい、もういいじゃん、
バトルスーツで速いのね
今度バトルスーツで１秒で走ってるところ見せてね（はぁと）

で良いじゃん。

というわけで終了。

522 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:24:50.81 ID:5XdLFANF

>>520
いや、お前ごときサンダルとTシャツで十分。

523 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:30:42.36 ID:5XdLFANF

ようはどんな格好してようが、お前らの方が遅いんだから笑う前に笑われてる心配してろって事だな。

524 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:32:35.32 ID:Em5A7gXe

>>519
すまない、煽り過ぎたね
話題がスレ違いになってしまったからもう自重するよ反省して今日はもう書き込まない

あと君、友達いないでしょ

525 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:34:38.79 ID:U+64B2oY

NGID量産日か

526 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:48:37.27 ID:8++qWWI+

>>524
hei
サーキットにもここにも二度と来んな

527 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:51:46.73 ID:/FI4wfnS

伸びてると思ったらしょーもないことでワロタ。

526なんかIDすげーな。

528 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:52:52.62 ID:/sQj0rwB

誰が書き込んでいるのかわからないのに、おまえらより速いと断言できるんだな。

普段の生活でよっぽど虐げられているから、自分より弱いのを見つけると、嬉しくて仕方が無いのだろうねw

529 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:56:43.26 ID:0uDp3Iua

これが彼の精神安定剤なのです…

530 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:14:54.05 ID:2NIS5L13

弱いの認めちゃってるよ、、、

531 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:36:01.87 ID:8++qWWI+

トミンで３２秒だと筑波で何秒くらい？

532 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:00:35.84 ID:Bh04YkYn

>>531
１分２０秒くらいかな

533 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 06:08:46.44 ID:F3ELqLtW

tomin　のタイムと　ツクバｓｅｃ．1+2+3のタイムが近い

534 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 07:02:49.25 ID:i3GpOrvg

関東のサーキッヨ情報ばかり(´･ω･｀)

535 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 07:24:37.20 ID:ZuanCZu6

じゃあラグナセカは何秒？

536 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:05:51.06 ID:LMGRV9RD

フィリップアイランドで走りたいです

537 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:32:31.76 ID:F3ELqLtW

マン島へおいきなさい。　　　　　　　　　　　　　ｂｙしゃくさん

538 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 14:12:09.16 ID:R7TUIDPU

エビス東と筑波のタイムって近い？

539 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:11:04.07 ID:R7TUIDPU

今日サーキット行ったが、現地着いてピットで荷物降ろそうとしたら
ツナギがなかったorz　積み忘れ。
仕方なく高速使って家に戻ってツナギ積んでまたサーキットへorz

540 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:35:10.25 ID:hbqkoyW9

袖ケ浦１６秒はツクバ６秒位

541 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 21:13:37.17 ID:Yt0CYKyc

筑波１０秒だとトミン２８秒くらい？

542 ：ゆう子ファンクラブ１号：2013/09/06(金) 21:56:12.38 ID:FU/N16Hw

鈴鹿サーキット走ってきました。
今日の誘導係はゆう子さん。ウヒョー！
髪を短くしてさわやかなかんじでした。

543 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 22:10:12.70 ID:LMGRV9RD

岡山民だがたまには鈴鹿にも遠征したい
セントラルは2輪どうなんだろう

544 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:03:47.47 ID:AXxY2CQ2

セントラルはエスケープ少な過ぎでクラッシュやコースアウトした時がヤバイ。
立体交差の所は雨降ったら川になるし、設備はチープな割に入場料高いし。
四輪ではよく走ってたがバイクで走るのは嫌だな。

545 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 23:54:20.74 ID:4IdqwGBM

>538
だいたい同じだが、人によってどちらかが１秒ほど違うことが多い気がする。
筑波が速かったり、エビヒガの方が速かったり…

546 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 07:11:08.60 ID:r6Jc6NwE

土日も走られる国際サーキットほすぃ....

547 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 08:11:22.26 ID:rlNE4Bvm

土日は料金5倍くらいにすればいいのにね

548 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:45:54.84 ID:rVHN6ez6

>>546
茂木「しゃあ！来いよ！オラァ！」

549 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 10:13:13.30 ID:ndxhI3Wm

>>548関西に来てよォォオオ

550 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:23:28.45 ID:FlYWGDKZ

>>548
SUGOに来たらええっちゃ

551 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:09:06.15 ID:ToGIMNpw

>>543
ガラ空きだから貸切り走行できるぞｗｗｗ

552 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:13:37.07 ID:4KwzGu7D

SUGOは最終コーナーと離陸するようなホームストレートが好きだな。

553 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 12:29:16.50 ID:y6bI5FpQ

>>552
そんなお前さんは、多くのバイクが金属クズになった、特攻するような3コーナーも大好きだろ？

554 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:24:09.86 ID:MeV/LZ+M

>>552
地元の先輩から「帰省する時にツナギもってこいよ。菅生走ろうぜ」と誘われることもあるが、
あのホームストレートにびびってて未だに走ったことがない。
その先輩は速い上に先導してくれるような性格では無いし、
筑波のVクラスみたいなのを経験してからじゃないと、あのコースで全開にするのは怖いわ。

555 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:44:54.00 ID:4KwzGu7D

まぁ、空しか見えないストレートって世界でもあんまり無いからなぁ。
実際に離陸はしないから全開にしてみるといい。
それより結構な下り勾配の1コーナーの方がビビる。

556 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:15:04.20 ID:G62gsS22

>>555
ん？SUGOのこと？>1コーナーが下り？

実は50m看板から先が登ってる。
これと10%勾配のせいで、メインスタンド前が下ってるように錯覚する罠。

557 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:01:52.05 ID:tRerVvgW

>>555
イトシンがｗ

558 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:33:35.66 ID:y6bI5FpQ

>>555
離陸したよｗｗ

559 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:36:48.29 ID:y6bI5FpQ

>>556
SUGOのメインスタンド前は勾配無しか！確かに各PITが段々畑になって無いし
パドックも平坦だもんな。

560 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:13:42.97 ID:qO+FLBk3

この前ＳＵＧＯを初めて走ったけどメインストレート云々より
最終のシケインのほうが恐怖だったｗ
どう入ればいいのか何度も悩んで結局判んなかったｗ

561 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:46:24.58 ID:y6bI5FpQ

>>560
いろんな人の動画見て研究すべし。

562 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:22:14.39 ID:kNQmHwee

3コーナーとSPインコーナーはバイクの墓場。
運悪くステップとかが縁石に引っ掛かるとフェンスの向こうまで場外ホームランになる。

563 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:02:57.30 ID:QB8QTRLh

>>562
５０：５０の重量配分のお陰で綺麗にローリングしてくよなｗ

564 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 05:44:41.51 ID:iEM6dAgE

モテギでのレコードタイム　Ｎｉｎｊａ250がＣＢＲ250ＲＲを破ったらしいけど

ツクバＴＴでクラスは違うが混走のレースでＮｉｎｊａ250が
もしＣＢＲ250ＲＲやＳＰＡＤＡに勝ったと設楽　みとめざるおえん。

565 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:56:42.97 ID:5uhxa4od

>>560
ちょうどいいのがあるぞ
上げたてホヤホヤ全日本ライダーのSUGO紹介
http://www.youtube.com/watch?v=Tx0d-xZvtn8

566 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:13:50.57 ID:MFPVhGj2

SS買ったばかりなのですが、サーキットを走って見たいです。
情報は本とかで集めながら走行会に参加して見たらいいでしょうか。

567 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:23:55.61 ID:/F1ob6HQ

お前は聞く前にスレを読み直せよ…

568 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:47:45.65 ID:5FAPAelu

このスレの存在意義を問う高度な質問なんだなｗｗｗ

569 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:54:37.81 ID:HxDrZa8d

クソワロタw

570 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:57:21.48 ID:g6CjVdNn

>>566
でえ
膝すれんの？
峠結構走ってんの？
あとSS買う前のバイク歴は？
走行会って一言で言ってもランクあるからね
具体的にどの走行会に参加したいの？

571 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:15:11.62 ID:bgOYzgtj

ＳＳ買う前にどんなバイクに乗っててどれくらい走ってたかによるなぁ

ツーリングくらいで峠も走ってません、だったら
サーキットの前にライディングスクールに行けと。

572 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:32:35.56 ID:e57XOhSK

>>570
凄まじく上から目線だなw
初心者向けを謳ってる走行会に参加しろでイイじゃん
未経験者をビビらせるのは、どうかと思うぞ

573 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 21:59:04.25 ID:p48A2qSu

20年前だけど、初バイクにNSR250R買って
1年位街乗りのみでロクに膝も擦れないまま
SPレーサーにしてサーキットに移ったなあw

1シーズン練習で走り込んで、次の年から地方戦に出た。
初レースは予選落ちw

574 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:14:37.29 ID:/WvjFd8v

>>566
まずは、どこかのショップの走行会に参加するのがいいと思うよ。
ツナギ無しでも大丈夫なクラスを設けてる会もあるし、初心者クラスも必ずあるから、あまり気負わないでも平気だよ。
ただ、走行会だと、雨降ったりした時はキャンセルきかないので要注意だね。
SSは、街乗りじゃ中々使い切れないので、ぜひサーキットで全開走行を楽しんで下さい。
ようこそいらっしゃいました！

575 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:27:15.74 ID:g6CjVdNn

あんま甘やかすなよ
最近のガキはサーキット行くのも遊園地で遊ぶ感覚だからな
そんで事故って｢こんなはずじゃなかった｣なんていうのを嫌なほど見た
事故れば怪我するしバイク破損してかなりの出費になるし周りの迷惑になるから
ある程度の覚悟はしておくべき

576 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:38:00.63 ID:fqqZpAie

走行会で膝擦ってる人あんま見ないけどなwww
ちゃんと車間開けて、急のつく動作をしなけりゃ、そうそう事故ったり迷惑かけないよ

峠は公道だからゆったりとイメージトレーニング
サーキットでしっかり練習して上手くなればいい

事故は命に関わるし、壊れるとお金もかかる
そういう点では>>575に同意だね
選民主義な言い方は気持ち悪いけど

577 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:29:00.36 ID:jNaQtwLq

全くの初心者が走行会とか自殺行為
ルールやらマナーが分かってない地雷がわんさかいるから巻き込まれて事故る
最初からサーキットライセンスを取ってスポ走のが絶対に安全

578 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:47:21.13 ID:bgOYzgtj

スポ走でもたまに「本当にお前ライセンス取るための講習受けたか？」ってくらい
酷い奴いるけどな。

579 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:51:57.58 ID:9RYNvrc+

初バイクにＳＳやら大型買って装備も揃えて、はいサーキット！
っていう初心者をよく見るけど案の定コケて二度と来ねー。というのも良く見る。
そうなって欲しくないから上の人達は厳しい事言っているけど勇気と覚悟をもって参加してほしい。
「バイク　走行会」でググれば色々見つかるだろう。

580 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:52:16.93 ID:iEM6dAgE

ヤングマシンでもマンガで紹介されてたけど
2りんかん体験走行会はおすすめ
当然だが、事前にブリーフィングやるし。

581 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:03:55.88 ID:fqqZpAie

いや、初心者がサーキットを体験するための走行会じゃないのかな？

ルール、マナー守れないやつはどこにでもいるよ

582 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:19:36.74 ID:NDdXQYYz

峠行ってコケてあっさり死ぬよりはマシじゃね

583 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:19:50.98 ID:hycac1/i

走行会なんて下手な奴らの道楽だから初心者であってもおすすめできないな
ブレーキングポイントのはるか手前からブレーキする奴とか蛇行する奴とか危なすぎる
しかもサーキット用に仕上げたマシンじゃないからどんな不具合が起きるかわからんのばっかだし

584 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:34:15.45 ID:cXes3po6

なんだろうね。最初は（初心者は）みんな下手だから

じゃあ、スクールへ行こう。　　　　　　　　ないとうさんとこへ

585 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 01:57:20.03 ID:5Z7auLNB

みなさんレスありがとう。

走行会に参加してみようと思います、そこで、もっとやりたいと思ったら、全部揃えます。

けど、サーキット走ってみたいって思うのは普通だと思うし、最初はみんな下手ですよね。
閉鎖的な感じっていう印象も受けましたが。
二輪館と内藤さんの所は初心者むけもあるようなので参加してみます。

ありがとうございました。

586 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:32:05.21 ID:VKQJkhNO

>>575
既得権益に群がる老害臭、鼻につくなぁ

587 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:37:24.70 ID:cXes3po6

だが、メジャーなサーキットの走行会のほとんどは
最初から（レンタルもあるけど）
フル装備しないと走れない。　　　　先導つき、ツーリングの服装で走れるのもあるけど。

588 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 11:03:24.50 ID:KXCR/LcJ

走行会と言ってもいろいろあるからな。
初心者向けに旗の説明からきっちり教えてくれるのもあれば
BSのレース参加者限定のほんとに走るだけのもあるし。

589 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 12:13:02.22 ID:KC/dB95E

BSのはSSより速いクラブマンがいてワロタ

590 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:54:55.51 ID:abswusEG

>>585
安全第一、他人に迷惑をかけない、これが閉鎖的だと思うならやらないほうが無難。
ルールを徹底的に勉強して、体鍛えて、水もの漏らさないようにマシン完璧に整備して、
動画沢山見てイメージトレーニングして、ツナギとブーツとグローブ借りるなり
貰うなり揃えてから参加して欲しい。上手く進めばこんな楽しい道楽は無いからね。

591 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 13:56:56.94 ID:f4K9cCpn

>>587
本当の初心者なら、筑波のレース観戦してそのあとの先導つき体験走行を走るのがいいかも
1000円で5周走れるから、「サーキット体験」と言うにはちょうどいいイベントだと思う

592 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 17:57:58.43 ID:S/VlGwu/

>>588
BSのレーサー枠は特別枠だからアレは例外だろ
あそこまでフリーな走行会は他にないよ

個人的にはダンロップの走行会が良かった。
朝メシでるしマッタリ出来た。
欠点は高いくらい。

593 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 18:08:43.12 ID:nWLdoq9I

ダンロップの走行会はジュース飲み放題
パン食べ放題
昼食あり
ナンバーのシール配布されてレース気分
ステッカーやカード貰える
写真撮ってくれて送ってもらえる

素晴らしかった
A、B、Cの3クラスに分けられてるけど
SSだからってB、Aクラスを選んだ人が2、3人廃車にしてて「あーあ...」って

594 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:07:53.21 ID:C8eoLd4P

>>566
HMS等のレンタルバイクでのライディングスクールがお勧め。
中には、膝スリを教えてくれるスクールもあります。
技術が未熟な状態でサーキットへ行っても危ないし、ガツンとブレーキかけたりして転んだら、修理代がかかると思います。
後は、オフロードになるけど、ダートトラックもお勧めです。(こっちもライディングスクールがあります)
MotoGPのトップライダー(マルク・マルケスやV・ロッシ等)がトレーニングに取り入れている位、良い練習になります。

595 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:21:34.62 ID:8GMONlGd

ここの住人に質問なんですが

みなさんエアゲージはどこのメーカーを使用していますか?

596 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:27:01.76 ID:abswusEG

宇井陽一さんの走行会、楽しかったな。宇井さんのお笑い芸人顔負けの
ボケっぷりが場の雰囲気を楽しく明るく和ませる。走りはそこそこ本気で
走ってくれるし、とにかく楽しさ満点。高いけど行く価値あり。

597 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:41:18.65 ID:k1FxYH4z

>>595
エトスデザインのやつ。
買ってからブリジストンのサービスで見てみらった数値と比べて
狂いが無かったので使ってます。
多分アストロあたりで売ってる台湾製のものと同じ物なんじゃないかと思うけど。

その前に勝ったエー○ンの物は笑うくらい数値が狂ってたので
数値チェックはしたほうが良いよね。

>>596
宇井さんは今年忙しいようでウイズラン開催しないね。
宇井さんは「コース２０００では目が行き届かないのでスクールには不向き、
スクールをやるならコース１０００くらいのが良い」と言ってたね

598 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:43:33.71 ID:8GMONlGd

>>597
ありがとうございます
なかなかよさそうですね　＞エストデザイン

599 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 21:52:36.88 ID:37su4Mmv

エアゲージはラフロノのでじたるのやつ。
今度のヨシムラコーヒーブレイクで誤差測ってくれるらしいから、もっていく。

600 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:30:53.68 ID:eh2mm3Di

スクールとか走行会行くなら茂木のビッグマシン共催のやつだけは「やめとけ」
台数多杉な上にサーキット走った事ありませんてやつが殆どだから遅い上にメチャクチャしやがる。

>>595
ブリジストンのやつ、高いけど精度はいい。

601 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:35:38.12 ID:5gfYTO4Y

>>600
ありがとう。
申し込むか、否か、迷ってたんだｗ
関東のドリーム走行会も似たようなもんだった。

602 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:36:02.38 ID:NDdXQYYz

ブリヂストン

603 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:42:17.30 ID:eh2mm3Di

>>601
レコードライン付近の中途半端な所でいつも団子だから楽しくないし危ない。
ただしオラオラ系の人なら抜いていく事で逆にテンション上がってタイム伸びるかも・・・ね・・・

604 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 22:56:50.81 ID:hycac1/i

影でこそこそスポーツ走行で練習して走行会いくと楽しい

605 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:29:05.28 ID:cXes3po6

福ちゃん、　ＣＢＲ250Ｒレーサー
ＣＰＵいじってツクバで150ｋｍ／ｈくらい出るって本に載ってたよ。

606 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:40:21.61 ID:5Z7auLNB

>>591
今週末やってるみたいなので、いってきます。
ありがとうございます。

607 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:43:15.66 ID:8N9EISJC

岡山でも鈴鹿でもナンバー付きノーマルCBRで150は超えるけど
つくばって狭いの？

608 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:48:53.58 ID:gYSBNIA9

ミニサに毛が生えた程度だ

609 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:09:34.83 ID:CdJjKGg/

筑波には第1第2ヘアピンがあるが
他のサーキットと比べたら全部がヘアピンだわね。
と言ってもさすがにミニサとはスピードレンジ全然違って
600クラスなら初心者でも容易に全開しまくれるぐらいの広さはあると思う。

610 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:55:54.48 ID:LKSZB0WS

600で全開しまくったら
バックストレートで200ｋｍ／ｈ以上出ちゃう。
リミッターの付いているバイクはリミッターが効いちゃうから注意。

外国からツクバに来たトップライダーが
本コースはどこだ？　って聞いたとか

611 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:02:53.57 ID:ZySDel8h

ブリジストン多いですね
ありがとうございます

612 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 13:06:46.01 ID:XoRv52Ai

>610
ここだ、と言ったら即帰ったってやつかい？

613 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 16:39:56.94 ID:IQ9Uk8Hy

シュワンツじゃなかったっけ？

614 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:53:21.09 ID:fO2YW1yM

>>542
はようpしろや
わしはトンキンにいるさかい見れへんねや
わしの情婦になるかもしれんさかいに

615 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:41:20.19 ID:LKSZB0WS

シュワンツ？　

　ツクバには忘れ物はないのかね？

616 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 21:59:31.89 ID:Vy7QgdNP

今日クシタニ×ドゥカティ走行会で筑波始めて走ってきた。ヘアピン多くて、ブレーキ引きずる練習にいいね
ドゥカティ連中がすげえコケてたけど。オイルぶちまけ、赤旗、救急車とトラブル多かったけど楽しかったよ

617 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:24:47.03 ID:TFj+o0LB

何秒だった？

618 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:58:38.80 ID:qvb/uX9I

筑波をリッターSSで走るのはストレスが溜まる

619 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:13:02.34 ID:uw0bSe/g

メガスポになると「別に遅くてもいいかー」という気分になってかえってストレスがたまらない

620 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:16:25.37 ID:LKSZB0WS

いや、アメリカンだと「別に遅くてもいいかー」という気分になってかえってストレスがたまらない

621 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:23:01.88 ID:ck+KgkP1

どんなバイクで走っても筑波ってのはストレスがたまる。
原因は自分が下手だから。易しいコースなら楽しめるんだが。
筑波は難しい。

622 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:27:17.64 ID:uw0bSe/g

>>620
それむしろガンガン抜かれるから怖くてストレス感じるんじゃね？
VMAXとかX4とかならそれなりのペースで走れるかもしれんけど、
典型的なVツインアメリカンだとLクラスでも苦しそうな…

623 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:38:09.86 ID:0CXFKc8L

とりあえず鈴鹿のダンロップ下全開で2→3→4シフトアップしてから言ってくれ

624 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 05:33:40.00 ID:L+cCM2n/

シフトアップできたらなんなの？
すごいの？
意味わからん

625 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:17:42.01 ID:gK5COjZW

全開でってのがミソだよな。
普通の人は全開のつもりでも全開になってないし。
しっかり操作出来る人は筑波でSS乗ってもストレス溜まらないよ。

626 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:30:26.36 ID:2VfOqj8c

全開に出来ないほどパワーのあるバイクって羨ましい。
トミンでも殆ど全開…

627 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:44:26.23 ID:zkEaQhcn

たのしいな
パワーなくても
たのしいな

詠み人知らす

628 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 14:45:12.27 ID:GhjRrA7k

>>624
怖くて出来ないだろって言いたいんじゃない？

あの規模のコースだと、アクセル全開でラインギリギリを
狙うから、慣れないうちは躊躇するね

629 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:06:56.68 ID:annP+u2P

横だが、なぜ>>623がこんなことを言い出したのかが分からない。
誰か解説してくれ。

630 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:11:27.15 ID:59qrOEoT

下手な人ほどストレートしか開けられる所ないって意味じゃないの。
そういう人は富士でも行けばストレスたまらんでしょ。

631 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:07:07.50 ID:L+cCM2n/

自分自身94年まで250で走ってたけど
鈴鹿ダンロップは全開でわかる
今のSSリッターでも全開なんかな？
だとすれば走行会レベルでは無理がありそうだね

632 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:10:48.36 ID:+cVAqFec

ダンロップで小排気量に抜かれてもメインストレートで抜き返すから俺は！

633 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:37:35.13 ID:fMr27l0n

すげぇ…

634 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 19:18:28.12 ID:iKF8U25w

昔選手権やってた奴らが、今CBR250CUPやってて、スポ走でも流石コーナリングがめちゃ速い。
でも何なんだあのストレートの遅さは。コーナリングは負けるけどラップタイムは勝ってしまう。

635 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 19:44:12.60 ID:TdlJwxM4

そりゃ、バイクによってコーナーが得意だったり、直線が得意だったりするからな
ライダーの腕だけじゃなく
コーナーで速くて直線で遅い＝上手い
じゃない

636 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:12:41.93 ID:KV94GHu6

センチな感情なんかいらない──
速い方が正しい──
それだけだ。

──だが、効率のイイ新しいキカイが
いつも速いってわけじゃあない
たくさんのチューナーがあのバイクを追った
限界を無視したチューニングで
ブロー承知でアクセルを開けていった
それ以上の速さだけを求めて──

──そして、勝利した者だけが──
その時走った者だけが──知る

──それは間違いじゃあないと伝えてくれる。
それでいいんだと、勇気をくれる──

魅せられた理由なんか、探してもどこにもない──
ただその瞬間──
魅せられたその瞬間が刻まれるだけ

88NSR250R

637 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:29:27.79 ID:o4lpLhkb

>>634
ようつべにある、Ninja250RがリッターSS相手にコーナーで無双する動画を思い出した
直線番長に直線で抜かれまくるアレ

638 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:31:26.89 ID:RfjnSH6C

技術で勝ったと満足するか
車体特性で勝ったと満足するか
全てで勝って満足するか
前回に自分に勝って満足するか

639 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:31:37.79 ID:+WHIMtEL

貼れよ

640 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:42:47.10 ID:L2T4nzm6

楽しく走って満足するもん！(震え声

641 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:44:49.00 ID:RfjnSH6C

>>640大正解！

642 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:50:21.85 ID:o4lpLhkb

>>639
え？俺？違ってたらスルーしてくれ
有名動画だと思うけど・・・

http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c

643 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:53:20.80 ID:KV94GHu6

25年前、あのバイクは本当にとびきりの存在だった
悪魔のパワーと言われたその速さに
誰もが恐れ、そして敬服した。
どんな素晴らしいスポーツ選手でも、
いつかはそのステージを去る。
時の流れは残酷で、そして正直だ。
とびきりのあの存在を
ただの時代遅れ、過去のキカイにしてしまった。
誰も時代は超えられない──
あのバイクは伝説の中に生きるべき
過去のマシーンなんだ。

88NSR250R

644 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:58:15.28 ID:yLMzRTfi

いいゾ～これ

645 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:58:57.02 ID:KV94GHu6

燃料が濃ければエンジンはニブく
そして薄ければブロー
点火時期が早すぎればノッキング
遅ければタルくなる
安全マージンをとことん削りとり
一瞬のスイートスポットへ
限界ギリギリ、ブロー寸前
いちばんパワーが出るその領域へ
レースである以上
求めるものはその領域で生きるコト

88NSR250R

646 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:06:03.00 ID:RGOy+oTP

そもそも大排気量＝直線速いってのと同じように
小排気量(軽量)＝コーナー速い、なんだから
それわざわざ言うか？っていう

647 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:09:26.71 ID:+WHIMtEL

>>642
いくら軽いとは言え、こんな30馬力しかないバイクに高速サーキットで負けてるリッターSSって何なんだ？
海外のサーキットだからレベルがわからない。
ニンジャのコーナリングが抜群に速いのか、周りが下手糞のヘタレばかりだったのか。
後者だと思うけど。

648 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:22:50.25 ID:KV94GHu6

バイクを擬人化するヤツっているよナ
たとえば──売ろうとしたらスネたようにコワれたとか…
オレはキライなんだヨ　そうゆーの
売られようとする車はすでにオーナーの心は離れている
ゆえにろくに整備もされていない
当然コワれる確率は高い
機械がトラブるには必ず原因がある　ただそれだけだ。
…ただ、本当に時として…
奇跡としか思えないコトがあるのも事実だ
絶対に機械は機械でしかないのに
どうしてもそれ以上に思えてしまう時がある
奇跡はあった。本当に幾度も
命をのせて走ってきた者なら
誰もがそれを知っている

88NSR250R

649 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:28:40.18 ID:Wm/ypsno

小忍　　　１６８ｋｇ
６だぼ　　１８９ｋｇ
千だぼ　　２０２ｋｇ
ｍｃ４１　　１６１ｋｇ
nsf250r ８４ｋｇ　え？

650 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:21:45.43 ID:kO3SExFJ

コーナーでは余裕だけど、直線で抜かされるな～
って、枕詞のように繰り返すzxr250乗りがいたから、別の日にトリッカーでつついてやった。
そしたら、昔事故したトラウマが～って言い出したw

651 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:32:34.49 ID:4O+G6Dnt

なんか気色悪いポエムが混ざってるのは気のせいか？

652 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:52:56.97 ID:TdlJwxM4

元ネタ知らないなら黙ってろよｗ

653 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:23:26.83 ID:EibtmubX

ダンロップのスリック買おうかと思ってるんだけど、この時期だと中温から高温域ので良い？
タイヤはKR106と108

654 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 10:56:37.44 ID:Uk1Q5vVW

>>653
ダンロップのタイヤサービスに聞いたら？

空気圧やセッティングの方向性を教えてくれるよ

655 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:44:37.17 ID:SWRMFHLh

>>649
オイ、nsf250Rを出すのは反則だろｗ
もてぎ走ってるの見たが、マジっ速だったぞ

656 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:59:04.90 ID:82eYZ655

でも遅いんだかなんだかのせいで誰も選ばないっていうね

657 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:19:48.52 ID:UgnGkJoB

だって高いんだもの

658 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:42:38.94 ID:mHu2NrYI

句読点が入ってる　やり直し＞ポエム

659 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:49:09.89 ID:rTVLhMj8

KTMと比べると戦闘力ないんでしょ？

660 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:11:32.81 ID:tZJ7jsUa

KTMの方がパワー出てるらしいね
でもKTMのって買えるの？

661 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:04:56.63 ID:h28p+F+X

500万円＞KTM

662 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:55:32.64 ID:HAYhaokP

全日本見た時にそれらしきバイクがあったけどめちゃ小さいというか細い
RS125とか同じぐらいの出力で更に10kgmくらい軽いんやろ？マジキチやで

663 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 00:57:37.38 ID:HAYhaokP

おっとリロードしたら結構レスが…
NSFのことね

664 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 03:05:18.40 ID:MzaGhqLM

NSFとかＣＲＦとか
ＮＲ，　ＸＲ　でええやん。

きしょくわるいかんさいべんつこうのやめてくれへんか

665 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 05:35:18.78 ID:HAYhaokP

すまんやで～

666 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 19:02:33.08 ID:v0mZbHw9

最近、タイムアタックするのに、時間は15分くらいで、一発ベスト出した瞬間
走行終了って感じで走ってる。4kmくらいのコースで6周くらい全開アタック。
お前らは、20数分フルにロレンツォみたいにコンスタントにハイペースなロングランですか？

667 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 19:18:21.12 ID:Ox2yEpnB

>666
おいらもとっとと切り上げたいけど、クリア取れないとギリギリまで走ってしまうのよね
タイム的に拮抗しているのか遅い走行枠よりも速い走行枠の方にそういうのが多い

668 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 19:39:36.22 ID:6l2Uy53G

>>666
俺はヘタレな上にタイヤも普通の市販ハイグリップタイヤなんで
それくらいの時間設定で走らないと怖くて思い切って攻めれないｗ

いきなり最初からレコードライン走っていきなり吹っ飛んで
赤旗出せる奴の神経が少しで良いから欲しいと思う
いや、いきなり赤旗は迷惑なんで辞めて欲しいけどｗ

669 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 20:08:04.55 ID:aLguUy21

>>667
悪いと思いながら遅い走行枠で走ってるよ

670 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 20:25:04.56 ID:O106DEcZ

>>666
丁寧に熱入れて一発バチ！又は２，３周で決められればいいけど
クリア取れなかったりミスしたり色々変えてみたり。
そんなこんなでいつもフルの３０分走っちゃってる。
ベスト付近が出るのは１０分過ぎたあたりからだな～。
ラスト付近で出すこともあるし。

671 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 00:50:01.68 ID:LPJ1c9VK

正直、15分くらいで体力が尽きる
決勝は約15分走るから鍛えなきゃとは思っているんだが…

672 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 02:08:04.97 ID:7BUClLX2

ゆっくり走って有酸素運動として、他に腕立て腹筋もしているが、
喉の渇きとかを克服する訓練ってないのかな。

673 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 05:13:20.18 ID:u8eYElHC

>>672
キャメルバッグで良いんでは？
我慢してると熱中症になるよ

674 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 08:19:01.00 ID:Tud7g/5u

>>672
ジョギングして体力付ければましになるよ

675 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 13:54:15.13 ID:x20sqRPa

>>672
のどの渇きは精神的なもんだね、水分摂取とかは関係ない。
のどの渇きも楽しむ非日常スポーツということで。

676 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 15:13:46.48 ID:ehvK9KoK

>>675
関係あるでしょ。

この前までの炎天下で走ってたけどお茶とスポーツドリンクで明らかに違ったよ。
喉が渇いて張り付いてくるのな。カハっ！ってなって辛かったぞ。
当たり前だけど大事なのは走行前の補給な。

677 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:34:19.29 ID:nKKEPryG

学生の部活の時に水飲むな！とか言われた世代なのかな？

678 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 19:30:19.79 ID:rqtsZtzL

走行中は風で蒸発しちゃうから汗かいてないと思いがちだけど、結構消耗してるからね

あとそれとは別に緊張して喉が渇くのもあるから、>675はそれを言ってるのかも

679 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:03:17.34 ID:6QNbA5wR

初心者向けの練習会とかだとセパレートOKな場合が多いと思いますが、
これってセパレートとはいえ革ジャケ・革パンが基本ですかね？
いわゆるテキスタイルジャケット的なものしか持ってないんですが。

680 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:11:14.64 ID:pFuzIV14

その参加する初心者向けの練習会に問い合わせればいいじゃん

681 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:23:05.55 ID:NxkZXj4j

>>677
こないだどっかの大学の柔道部で
上級生が下級生を「水を飲みに行った」という理由でブン殴って
書類送検されてなかったか？ｗ

>>679
そういうのはふつーサイトのどこかに必ず書いてあるでしょ

682 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:26:20.96 ID:qmr9G9ye

10年ぶりにサーキットを走ろうと思います。
スーツとシューズはスパルコ、下着はケブラー素材、ヘルメットはバイク用排気量無制限SG規格のものの内張りを難燃性に変更・・・四輪用ヘルメットよりも視界が広く頑丈。
クルマはサーキット用にチューニングして安全装置は全て装備。
走る前には腹痛を起こさないように、大小出すものは出しておく・・・これは重要。
10数年前は、お金を貰ってサーキットを走り、技術者として大学等で講師をしていました。
しかし、最年少で助教授というときに筋力が衰える進行性難病を発病し、10年のリハビリ生活となりました。
現在は杖歩行ですが、サーキット用にチューニングしたMT車でもシーケンシャルでも操作には支障ありません。
身につけるもの全て、不燃素材です。
初心に戻りサーキットを走ろうと思います。見落としている点があればご教授願います。

683 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:30:29.10 ID:3Z/RTGED

つバイク板

684 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:31:15.03 ID:GXjuduHF

>>682
車の方行ってくれ

685 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:33:00.52 ID:eH59pWwX

>>682
見落としているのは現実…かな。

686 ：682：2013/09/14(土) 22:47:00.36 ID:qmr9G9ye

失礼いたしました。
なお、類は友を呼ぶというべきか、病室で同室だった方が、同じ難病でプロバイクの道を経たれた方でした。
その方は、現在寝たきりです。現在、目を開ける筋力も残されていません。余命は1年ないでしょう。
彼は聴力は残されたいるため、最後にかける言葉に困っております。何かありましたら記してください。

687 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:52:58.97 ID:FKj/dlvr

たしかに困る・・・

688 ：682：2013/09/14(土) 22:54:21.46 ID:qmr9G9ye

>>685
ありがとうございます。
難病患者がレースということでスポンサーも得ております。
ただし、過去の栄光があっても、現実問題として勝つことは
ほぼ不可能であることを自覚し、完走を目標として、同じ
難病患者の勇気付けになることを望んでおります。

689 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:07:35.54 ID:h6b7VwUA

今日の出来事

シケイン入り口のイン(右)に遅いバイクを発見したので、アウトから近づく。
シケイン一個目(右)で、アウト(コース左)へ向かう前走車。
「おっとっと、しょうがねーなぁ。ラインクロスさせて右後ろにつけて、三つ目の立ち上がりでインから抜くか･･･｣

前走者、何を思ったかシケイン二個目で再度アウト側(コース右)へまっしぐら。
右後ろにいた自分は急ブレーキでギリ回避。危うく追突orコース外へ落とされるところだった。
初めてコース内で停車しちまったよ。後ろいなくてよかった･･･

逆レコードラインでコースを2回も横断するって、何の冗談??
走行会じゃなくってスポーツ走行だぜ。ライセンス返上してくれ。

690 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:09:50.61 ID:LPJ1c9VK

残念ながらここに書いても四輪レーサーについてのアドバイスは得られないと思うよ
俺も富士や筑波で四輪よく見るけどさっぱりわからん

691 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:28:43.00 ID:FKj/dlvr

>>689にも問題がある
コーナーでは抜こうとしないほうがいい。

692 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:39:59.96 ID:GXjuduHF

四輪レースのことは四輪の方でやってくれよ
あんま言いたくないが目障りだ

693 ：689：2013/09/15(日) 00:08:34.79 ID:KINDSOKu

>>691
抜くのはあくまでシケインの最終立ち上がり(の先はストレート)のつもりで、
真後ろに着かないようにワイドなラインをとったつもりでした。
が、結果的に前者の後輪と当方の前輪が重なる距離まで近づいてしまったのは
私のミスですね。

連休中はいろんな人が来るので、皆様もお気をつけあれ。

694 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:10:06.30 ID:U7++PlxO

>>689
コースを無理にワイドで走ってるんじゃない？

迷った時は接触覚悟で行った方がいいぞ
遠慮した挙句、自分が轢かれるのはバカバカしい

695 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:16:16.45 ID:eN/KuTvA

雑魚をコーナリング中にアウトから抜こうとしたら
雑魚がアウトにはらんで来て激突するところだった
いくら相手が遅いやつとはいえ非常識な抜き方の危険性を学んだ

696 ：689：2013/09/15(日) 01:07:40.11 ID:KINDSOKu

あれ、俺が非難されてるのかな?

いやゴメン。ほんとは分かってて書いたんだ。
彼は小排気量ゆえか、はたまたピットへ向かうためにペースを落としていて、
レコードラインをあけようとしたんだと思う。(ピットロードがシケインの先右側)

でもこのコースは、ピットインするときはシケインの1個目から右ベタで走るよう、
ライセンス講習や走行会のブリーフィングで必ず注意されるんだ。
レースでもシケイン2個目まではレコードライン、3個目のクリッピングからインベタになる。
ライセンスの必要な走行枠を走っていて、シケイン進入から逆レコードラインを走るなんて
講習を何だと思っているんだと･･･

もちろんこちらにも非はあるし、言い訳がましくなるのでこれで最後にしようと思うが、
サーキットを安全に楽しく走るために、決められたルールやマナーは守って欲しいと思う。
後出し情報が多くて申し訳ない。この話題は忘れてくれ。

697 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:22:31.30 ID:Z1h6/M5B

鈴鹿のレース台風で延期かな

698 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:23:47.20 ID:PZYtX3bQ

非難されてる訳ではなかろう
一番拙いのは先行車の方だしな
ただ、走行クラスがナンバー付やら、小、大排気量混走ならザラにある話ってだけ

699 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 01:25:04.58 ID:Wpa1y8UW

>>696
いや言いたい気持ちは分かる。

筑波のファミリーライセンスだが、講習中寝てる奴、ひたすら携帯いじってる奴、酷いのが何人もいた。

サーキット人口が衰退してるいま、主催者側もあまり厳しいことは言いづらい状況なのは分かるが、少なからず命の危険が伴うような遊びを、こんな奴らと共有しなきゃいけないのかと恐怖感を感じたことがある。

700 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 02:50:22.67 ID:nh2jyery

>>696
菅生だな？
今日はCBRカップマシンも走ってたし、全日本st600の横江選手も走ってたからな。
菅生はストレートも長いしスピード出るから区分け増やして欲しい。出来ればタイム別がいいな。

701 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 08:46:02.89 ID:xwn0pfi6

>>696
あれだ、下手糞で菅生のシケイン曲がれなくてはらんではらんで
逆方向逆方向へとおっとっとタコ踊りやってたんだな。突っ込みすぎたんだろ。
こういう奴見たら後ろで我慢して立ち上がりで抜くしかない。2Rクラス？2Cクラス？
>>700
SUGOで細かいクラス分けは無理でしょ。台数が少ないから。昔台数多いときもも2クラスだったし。

702 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 09:31:02.13 ID:eN/KuTvA

でもクラス分けないと富士の悲劇が再び・・・

703 ：696：2013/09/15(日) 09:52:30.59 ID:KINDSOKu

最後にすると言っておきながら、のこのこ出てきてすいません。
正直相手に腹が立っていたわけではありません。走行終了時には忘れてましたしw
が、ルールにはそれなりの理由があり、参加者はもう少し意識して欲しいな、と。
共感もいただけたようなので安心しました。

>>700、>>701
仰るとおり菅生です。2Rです。菅井選手もいましたね。
110Rからシケインへ向かってインベタしてましたし、ペースも落としていたようですから
突っ込み過ぎではないでしょうね。たぶんCBRカップの人だと思います。
CBRカップ車と600,1000ccとの速度差はやばいですね。乗ってる人たちも怖いと思います。
ストレートでは必死に後ろ確認してるし。
普段は土日でも台数少ないので気にならないんですが、コース側は少し配慮するべきかな？
自分の走行枠が減るのは残念だけどw

スレ汚し失礼しました。

704 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 10:09:26.49 ID:04qrbTro

フルサーキットで大型ＳＳとＣＢＲカップ車の混走は怖すぎるｗ

705 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:27:21.34 ID:eN/KuTvA

>>704
スリルを求めるには最高だね

706 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:27:13.71 ID:N/mOQIE/

ンゴゴゴw
抜く方も抜かれる方も怖いw

国内リミッター付きと逆車とで怖い思いした人っていない？

707 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:34:32.03 ID:bFT/CK4N

素性の分からん相手を抜く時はこれ以上ないくらい注意しないと。
どっちがいいとか悪いとかそんな事はどうでもよくて、
自分が痛い目に遭わないように努力すべき。

708 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:42:47.43 ID:eN/KuTvA

悔しい思いをした
雑魚をぬこうと思ってちょうど横に並んだときにぶつかって来やがった
幸い転倒しなかったけど雑魚のクラッチレバーでカウルが貫通してしまった

709 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 12:46:23.84 ID:N/mOQIE/

ブログで同じ事書いたら大炎上だなw

710 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:52:10.23 ID:ehamIGRq

>699
あー、いたいた。
俺も筑波だが、講習中２時間ほとんどしゃべってたバカ２人。

講習する側も気付いてるはず。
もう一回受けろとか言えばいいのに。

711 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:58:44.14 ID:hvZjBpQG

>>708
カウルは破損したけど、指とか足とか怪我しなくてよかったな。

712 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:03:09.82 ID:UZPVtPw9

ライセンス取得時の模擬走行でも大概お咎めないからなあ…

713 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 19:34:40.93 ID:mQ5S+pdN

>706
富士のストレートで斜め後ろに付いてたら、180km/hでリミッターがかかったのかいきなり前走者の加速が止まってびっくりしたことはある

714 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 01:38:40.56 ID:afeui6YC

>>713
リミッター効いててレコード走るバカも多いよな
筑波のバックストレートで弾かれてた人いたわ

715 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 02:49:10.31 ID:Ajv44w7H

逆に気を効かされても困る。

716 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:52:49.72 ID:CL5JSvFi

メーカーの自主規制がすべての元凶じゃないかい
お上のいいなりだもんな

717 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 11:14:27.95 ID:OvqX94BV

リミッター付けたまま走ってる馬鹿がいるのか
ストレートでブレーキかけるみたいなもんだから常識的に考えて危険だってわかるだろ
馬鹿なのアホなの死にたいの？

718 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 12:57:48.51 ID:DTee9/o/

モトクロスと違って上から踏み潰されないだけマシだろ

719 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:32:42.47 ID:IFc2iaE3

どの程度の腕かもわからない車両の真後ろなんてつかないわ

720 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 17:43:23.74 ID:WWbwKYbB

>>714
筑波のファミリークラスとかは自走ノーマルなんかも多いから、リミッター付きのバイクもけっこういる感じだね
加速はあんまり変わらないけど、ストレートの奥で失速するから後ろから見てて「あれ？」と思う
真後ろにいたらビックリしそう

でも、むしろファミリークラスで他人をそこまで信用して接近走行する方が怖い気がするけど

721 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:21:02.07 ID:nJpBifEi

>>720
筑波のファミリーだとビビッてアクセルを開け切れないまま走ってる上に
最終のかなり手前でエンブレ＆ブレーキングに入ってしまう人も多いので
リミッターが付いてても付いてなくてもあまり変わらなかったり・・・・

なのでやっぱり真後ろについてなくてもと突っ込みそうになっちゃうので
かなりの恐怖ｗ
で、そういうのが平気でＪ枠に入ってきたりするので困りもの

722 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 18:23:36.79 ID:5yWDidDU

>>721
まあ、J枠もファミリーライセンスだしな

723 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:13:48.33 ID:iHYbzCqk

なんでサーキット走るのにリミッター付けたままなんだろ？

724 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:30:16.60 ID:OvqX94BV

JもLもどんぐりの背比べ
クラスで文句ゆうならBからだよ

725 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:44:16.76 ID:ZT4+KV4a

閃いたっ！

　発想を変えて　
白バイのようなエンジンガードを発展させ
究極的にはライダー全体を保護するガードをバイクに装着

それでレースでのライダーの死亡事故が無くなる・・・かも

726 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:52:45.69 ID:+i7ruCc0

走る棺桶だな

727 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:55:53.15 ID:9WPsRxQd

いい感じにシェイクされそうですね

728 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:01:02.14 ID:V5nTIbus

>724
いやＪとＡの方がよりドングリじゃないかと・・・

729 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:08:59.03 ID:6ubO1eJ8

Lは人畜無害だよね。
たまに枠が空いてないとかでJからKYが乱入するけど。
皆自分なりにまったり走ってる。

Aはナンバー付いてたらL走るべきという人と、
自走なのでAしか走れないという理由で1分2～3秒で回るような人が
ごっちゃになって走るから超カオス。
Jの方が優しいんじゃないかな。

730 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:26:18.27 ID:rAuBynT3

筑波のファミリーはラップタイムだけでクラス別けるのどうにからなんもんかな。
ＳＳと２５０じゃ同じラップタイムでも走りは雲泥の差。

731 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:34:13.93 ID:6ubO1eJ8

しかしクラス分け増やすといよいよ走行枠が少なくなる。

732 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 11:17:37.85 ID:maMNIRny

俺はメガスポ乗りなんだが、明らかに俺より上手い250ccを直線で抜くときちょっと申し訳ない気分になる
筑波でLクラスの1分15秒程度だと、ノーマルメガスポなら初心者+α程度で到達できるけど、ノーマル250だと結構な腕前になるしな

733 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 12:07:54.98 ID:gxmVxVGU

つっこみとかコーナリングでようやく抜いたって思ったら直線で
離される　その繰り返しで自分のラップタイムが落ちてきたら
かんにんしてくれ、って思う。

734 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 12:12:27.90 ID:LitpLvrZ

>>733
しかし、バイクのクラスとタイムの両方で走行枠を設けたら、既にレスされてるように枠が細分化しすぎてまともに走れなくなるだろうしな

735 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:52:03.47 ID:yTuAOZEL

>>732
タイトコーナーだと、同じ技量でも軽量級はやすやす回るんだから、そんなの気にする必要無いよ

736 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 07:29:45.50 ID:Ory0o55g

問題はトータルでのラップタイムじゃないかな。
コーナーで抜かれたのに直線で抜き返して来るって、抜かれた時点でラップ負けしてるのに。
挙句糞重たい車体で進入張り合って来てコースアウトとか。ヘアピン立ち上がりで開け過ぎちゃってハイサイドとか。
トータルでのラップで大型が勝ってれば困る事は少ないが(多くても一周待ってストレートで難なく抜ける)
小排気量は延々とコーナーの遅いバイクにブロックされる訳だwまあそれをどう抜くのかも楽しみっちゃ楽しみなんだけど。

737 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:23:11.09 ID:1d/1vnLV

かといって開けるべき直線で手を抜かれるのも怖いけどな

738 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:46:22.22 ID:tTpiQz/2

軽排気量のヤツって、自慢気に
>>733
を言うよな。

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:47:11.95 ID:tTpiQz/2

ミサワっぽい

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 09:11:47.56 ID:8ljaSC/i

逆に言えばインフィールドで大排気量車に追いつかれるようだと手も足も出ないって事。
ファミリーだと珍しくもないが、
>>733言うやつがどんな言い訳するのか気になる。

741 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:19:59.10 ID:ex5uy+/p

それは腕だろ。
うまい人はゴロゴロいる。
自分よりラップタイムが遅い大排気量車にからまれて
自分のラインの邪魔をされたりして
自分のタイムが出ない。
遅いから追いついちゃうんだよ。

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 11:23:45.29 ID:Hgqxh0vU

タイムアタックが目的とはいっても、スポーツ趣味としてやってる人もいるんだし、職業レーサーじゃないならもう少し大らかに走れよ・・・

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 12:21:23.70 ID:SZ4ARES1

何故ピットインするなりして回避しない？

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 16:59:34.95 ID:td90Z8AS

>>743
筑波とか狭いサーキットはピットインで
逃げても他のライダーに捕まりやすいから微妙

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:33:40.05 ID:peEch4Yk

回避すれば良いじゃん、と判ってはいるけど
ついつい最後までそのまま走ってしまう筑波コース２０００

トミンとかコース１０００なら普通にやるんだけどなぁ

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:44:03.27 ID:ex5uy+/p

20分枠の中　慣熟走行が６分くらい
なかなか　ピットイン出来んよ。

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:56:45.76 ID:R0eUMvlb

コーナーで抜かれたら直線で抜き返すのはマナー違反じゃね？

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:03:21.79 ID:UXDvEL2p

>>741
ほらほら、後ろの奴もそう思ってるよｗ

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:03:41.90 ID:iK6E3MLv

250で速いより、リッターバイクで速い方がかっこいい！

抜かされる方も、250より最新のリッターに抜かされる方が角がたたないんじゃないかな？と、思ってリッターを選んだが、
遅い俺には余計な配慮だった(p_-)

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:15:53.43 ID:ex5uy+/p

実はラップタイムが速い順にスタートすれば
解決タマゴン

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:33:52.58 ID:03yqHtCV

諦めろ。
嫌なら貸切で走れ。

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:29:06.89 ID:i0vhybb1

筑波のファミリーの平日走行時間が来月から５分短いんだけど理由知ってる？
茨城くんだりまで行くのに走行時間短くすんなよ。

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:32:44.21 ID:kUFphnVw

>>747
なにそれwww

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:04:09.23 ID:tnR1bVOt

>>752
走りやすい時期に入ったから枠数でも増やすんじゃない？
今月に入ってB枠が取りにくくなった。

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 04:22:09.05 ID:8zJo9UYW

直線で抜かれるのが嫌ならリッターSSに乗り換えればいい
オレはそうしたよ。
だがしかしリッターSS乗りにも早くて全然歯が立たない人いっぱい居るのを知った33歳の夏。

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 08:40:08.89 ID:HmOLf5nz

桶川とか都民であおりまくってやればええねん

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 09:21:48.22 ID:/uUsSOjv

桶川は速いモタードの人たちはショートカットして抜いてくけどねw
マーシャルはいないに等しいから誰も注意せず。最初は唖然としたけど慣れれば気にならなくなる。むしろ後ろ気にしなくていいしありがたいw 桶川はカオス空間です。

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:32:48.36 ID:yO510Bm6

>>752
そのうちスポーツ走行の平日枠も５分短縮されたりして。

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:38:55.58 ID:vMpBs6G7

むしろ一枠五分

760 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 13:50:27.86 ID:TLETfffH

慣熟で終わっちゃうｗ　ウォーマー、ウォーマー

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 17:47:38.57 ID:vrG1G5sG

スーパーポールやな

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:20:57.78 ID:DzsVLhwG

「５分短くなったからもっと早い内からペース上げなきゃ！」

で、タイヤが温まってないうちに吹っ飛んで赤旗
→時間短縮したのが逆効果

ってパターン続出にならなきゃいいけどね・・・・

763 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 21:49:29.17 ID:kPaXovCH

コースや転倒（事故）にもよるけど長いと回収に１０分くらい掛かるしなー
で、自走組は熱入れから初めてワンアタックですよ

764 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:16:37.33 ID:ccU0cTc3

自走でフルコース走るとかアホかって思う

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:22:36.15 ID:puhSOOPf

>>763
サーキットを維持するには自走＆スポーツ走行の人の
利用も必要なんで、別にいいや。

キッチリ走りたければレーサー枠で走れば良いし

766 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 22:32:52.66 ID:LZf2Gz5t

>>764
今の御時世アホじゃなきゃ若造はサーキットなんか走れません。

767 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:33:09.90 ID:IxHPfaUk

>>764
金なし若造の俺は、全部着て自走で行って全力で走って自走で帰るよ。
レーサー枠じゃなくてナンバー付き車両枠で走ってるから別にいいだろ。トランポだレーサー仕様だなんだ言ってるからサーキットが廃れるんだよ

768 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 23:37:41.07 ID:texINwnw

先週のモトレボで転んだ人、集中治療室で頑張ってたけど今日の昼に亡くなったな。
御冥福を祈ります。
皆さんも気を付けて。

769 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:15:26.60 ID:CwkWV7lE

ファミリー枠は基本的に、趣味として楽しまれる方、スポーツ走行
へのステップとして走行される方のライセンスと言ってるからね。
自分もクリアラップとれず、タイムが気になるけどファミリー枠だから
仕方ないとあきらめてる。

770 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 01:44:04.14 ID:/mRDIkF1

>>767
おれジジイで自走だ

771 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 08:02:44.12 ID:t42iBJzf

それで食ってける実力があるわけでもないのに、トランポとか形に拘る方が、見てて恥ずかしいんだけど…
イコールコンディションで埋められない腕の無さを、金と見栄で誤魔化してるだけじゃん…

772 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 09:18:51.36 ID:I4UEQg85

>>764
アホでごめんねぇ～

773 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:08:29.55 ID:lrzQh8Wi

>>771
他人に迷惑掛けない為だ馬鹿。

774 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:29:14.06 ID:K1KQiAkM

自走の奴は他人に迷惑かけなければ勝手にしてって感じだな。
何年か前、自走で来てた奴がオイル撒き散らして暫く中断させてたわ。
お前まともな工具も持って来てねえし、持ってねえだろと。
あとタイヤ温まる前に吹っ飛んで中断させるアホとかな。
お前金かえせよと。

自走で帰れなくなって、家近い人を必死に探してるのび太みたいな奴も見たw

775 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:31:43.55 ID:/mRDIkF1

>>773
ど、どゆこと?

776 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:48:05.04 ID:K1KQiAkM

>>775
俺が書いたじゃねーかw
自走で来る様な奴は、整備もまともにしてるのかわからん。
工具なんかの必要性を感じてないからな。
他人に迷惑掛けずに楽しみたい、頑張りたい奴はウォーマー使う。
見栄じゃないんだよ。安全の為だ。
万が一コケてもトランポで誰かと来てれば、問題なく帰れる。

それより何より、腹一杯走った後で自走で帰るとか死ねるわ。

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 11:20:05.36 ID:CS6UBZ0j

コケる人って自走が多いけどなんで？
しかも大して速いペースでもないし、
タイヤもうんこタイヤじゃないのに。

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 11:25:51.98 ID:yT1Dx1Vc

わかった、お前らの行くとこは自走で行かないからサーキット晒せ。

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 12:33:34.03 ID:l3pBf5XY

>>778
十勝
菅生
仙台ハイランド
エビス
日光
茂木
トミン
袖ヶ浦
筑波
富士
スポーツランド山梨
間瀬
スパ西浦
鈴鹿
鈴鹿ツイン
岡山国際
中山
オートポリス
HSR九州

以上は俺が走るから来るなよ。

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 12:45:15.57 ID:5CDLP4lk

まったくｗｗ

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 12:48:05.75 ID:XFcXVCfq

不毛すぎるwwww

782 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 12:56:42.27 ID:GASGLZK8

時々見るけどトランポ、レーサー組でウォーマーまで使用してるのにナンバー付の格下車両に煽られたりすると心折れるよね。

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 13:06:43.19 ID:5CDLP4lk

>782
お、今日はちょっと調子いいかも
→コースイン直後のＭ印のバイクに大外狩り

いくら全日本だからって・・・ウォーマーも使ってないだろうしorz

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 13:51:31.32 ID:yT1Dx1Vc

>>779
ばーかばーか、ぜんぶ行ってやるよ

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 15:54:20.62 ID:oEjLCbxz

サーキットデビュー考えてる人がこのスレ見て
「自走はダメなのか…」
と思ってやめてしまうと、サーキット走行者の裾野が全然広がらんよな
そうなると利用者が減っていって、いずれサーキット自体が維持できなくなるかもしれん

「素人がうじゃうじゃいて栄えるよりは、孤高のまま滅びるべき」
という人もいるのかも知れんけど、俺はモータースポーツは普及してほしいと思うし、
そのためには間口の広さを確保していてほしいと思う

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:10:33.38 ID:zZngX9nX

>>785
そこは難しい問題だと思う

自走は色々危険があるし本人の安全って視点でも
トランポ利用は勧めるべきだけど金がかかるからなぁ

自走で事故って、サーキットにバイク置きっぱとか
肋骨や靭帯痛めて自走で帰れない時のシンドサから
サーキット走行を辞める人が出てこないよう
トランポ利用の啓蒙はアリだと思う
オートマなら骨折しても自力で帰れるじゃん^^;

以上、ヘリクツでしたw

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:16:07.25 ID:7rDFSyzb

>>785
車持ってる人なら、それをトランポに買い換えれば良いだけじゃん。
ソアラからハイエースにして、うちの嫁なんか、荷物がたくさん載るから買い物が楽と喜んでたよ。

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:34:29.23 ID:t42iBJzf

自走組に煽られるのがよっぽど堪えてるんだな…

789 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 17:43:39.54 ID:CS6UBZ0j

>>788
他人の装備が妬ましい貧乏人w

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:06:06.08 ID:GASGLZK8

>>779
ちょっと桶スポいってくる！

791 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:22:34.79 ID:hUNL2k56

>>787
あなたが特殊w
俺みたいな独身中年ならともかく、普通の妻帯者や若者がそんなにホイホイ車変えられるかよw
それにミニバンならともかくハイエースなんて、経験の無い一般人からすれば尻込みする大きさだぞ。
・・・慣れると実は普通車と変わらないことに気づくんだけど。

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:30:24.69 ID:PWAWjOTf

つまり、でかいトランポを持っている人は「乗せてやるから今度走ってみようぜ」と友人を積極的に勧誘すべしということか
トランポ購入の決断するまでの初心者期間を経験者がサポートすることで、新規デビュー数は減らさず自走の危険性も減る

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:32:04.35 ID:CS6UBZ0j

ハイエースってどっちの？
4ナンバーならミニバンのアルファードやエルグランドより小さいはずだが。

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:10:48.38 ID:ZhvF5wZl

トランポないならレッドバロンに加入すればいいよ
距離無制限で回収してくれるし
簡単な修理も出来る

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:17:16.41 ID:DfXJOpSe

レンタカーで良いではないか

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:18:24.39 ID:KKrGBeBE

>>792
なんかさ、友達とか誘って
サーキット連れて行って、万が一の事があったら・・・・
とか考えちゃったら、軽々しく人を誘うのも躊躇しちゃうんだよね。。

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:21:11.88 ID:CS6UBZ0j

無償レッカーはサーキットで転けたのは回収してくれないかもしれないな。
道路まで持って行って外で転けたって言い張ればいけるか。

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:04:53.60 ID:0qxxla7x

学生の時からサーキット通い始めたけど、
最初は自走で走行会
二回目以降の走行会から友達と2t車レンタルして二台載せる
社会人になってからはステップワゴンをトランポに買って筑波ライセンス取った。

こんな感じでステップアップすればいいのでは？

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:05:11.92 ID:hUNL2k56

>>793
イメージの問題。

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:15:43.87 ID:ZhvF5wZl

お手軽な屋根付きトランポ
トールワゴン類

本命トランポ
ハイエース

高さの心配なし
軽トラ

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:30:00.33 ID:UoSVKu1f

キングオブトランポのサンバーちゃん！！！

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 20:57:47.03 ID:riR3FjwW

ここでのトランポ話っていっつも同じように荒れるよな。
トランポ話は専用スレで、ってことにしてここでは禁句にしたほうがいいんじゃね？と思う位に

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:04:34.66 ID:X+CFsFE9

オレが目撃した、意外なトランポ

NボックスにR1　運転席以外は全部取り外し
フリードにGSX-R600（or1000）
ファンカーゴに10R

本格的なトランポでなくても趣味でサーキットを楽しむ程度なら
生活を犠牲にしない車でよいのでは？と思った。

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:17:06.13 ID:t42iBJzf

>>802
あったが良いし、こう工夫してるとかなら参考にもなるけど、「トランポ無い奴は来るな！」だからなぁ
理由も、ただの思い込みだし
いくらムキになっても、金かけても、遅い人は遅いのに

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:17:20.51 ID:yvgOwf+y

SSは排気量の割に車体が小さいからなんとかなりやすい気がする
リッターNKとかメガスポは車種を選ぶだろうけど

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:29:09.13 ID:HGv9RvpV

>>803
税金安いし軽のトランポいいよな～
レースは出来ないって条件付くけど

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 21:42:47.43 ID:z6wzig1g

金持ちはハイエース3.0ディーゼルターボだよ。
もっと金持ちはガソリン

オレは自走も楽しみのうちだから自走組

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 22:30:29.72 ID:xK0Afsi1

シボレーエクスプレスかフォードE-150で乗りつけたい
男のロマン・・・

現実はサンバーｗ

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:12:09.41 ID:2TZaxIXf

トランポで行っても工具類ほとんど持って行かない奴もいるし、行きたいように行けば良いだろ。
それで痛い目見れば次からは気を付けるだろうし。

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:15:05.44 ID:CS6UBZ0j

>>804
ムキになってんのはお前だけだよ。
ただの僻みヤローのくせに、
自分から喧嘩売って返り討ちにあったら
相手のスタンスを非難するってサイテーのクソヤローだ。
お前はトラック上の事故でもグチグチ言いそうだよな。
テメーの下手でバイク壊して帰れなくなってもどうしてくれんだ！って騒ぎそうでうぜえよ。
大体が転けたら帰れなくなりんでチンタラ走って迷惑かけてんだよな。

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:49:48.28 ID:7QIBaSLt

>>810
顔もIDも真っ赤で恥ずかしいからｶｴﾚw

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:53:06.83 ID:v+WluV9J

>808
昔ダッジのピックで通ってたよ。
その次、ポーターキャブ（75km/hで分解しそう）、今サンバー。
アメ車は壊れるからこわいよ。

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 23:53:29.76 ID:t42iBJzf

>>810
何噛み付いてんだよ…
トランポで来ようが自走で来ようが、速さとはイコールじゃないの
トランポで来てるから速いつもりで自走に抜かれたらムキキィ～！！って、そんな単純な話じゃないの

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:20:00.56 ID:OrGgtjJt

オイルばら撒きやら完全自己過失のアホな転倒で赤旗出しといて
ヘラヘラしてるのは自走トランポ限らずいるしなー

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:22:52.95 ID:SVgPiA10

レンタカー「・・・・」

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 00:39:52.31 ID:6nZl/GaJ

>>813
いつもこの手の話題になったら馬鹿みたいに騒ぐ奴なんだから無視。
今後はスルーでよろしく。

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 01:18:48.41 ID:k/ACoKSM

>>815
スレ見ててトランポ買わなきゃかなと思ってたけどお前さんがいたか！レンタカーだとレンタカー屋にトランポしたいって話せばいいのかな

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 03:10:47.97 ID:Fg/0yHHy

自走の奴らももちろんトランポ欲しいだろ。
上に出てるモラル的な事だって理解してる筈。
しかし持てる環境じゃないから、仕方なく自走してるだけ。
バンに乗るのが嫌なら、トレーラーにしろよ。
維持費も安いし捗るぞ。

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 03:16:33.29 ID:9mm/JKUx

俺はむしろ維持費の掛かるスポ車持ってるから、トランポついでに燃費や維持費の安い街乗り兼用として買おうと思ってる。
ついでに四駆選んでスノボやちょっとした山道にも使えりゃいいなと。
トランポだけの用途だと年数回しか使わないし。

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 05:06:38.39 ID:uVQHMogv

>>817
別に報告しなくてもokだよ
それより時間通りに返却しないと色々面倒くさい

延滞金とか返却場所の変更が出てきたりする

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 06:43:19.67 ID:lclgq04L

レンタカーは忙しすぎて結局トランポ買った。
月一以下の頻度ならレンタカーで十分だと思う。

工具の積み下ろしを行くたびにやらなきゃいけないとか、
帰りも渋滞にはまるとめっちゃあせるし、ぎりぎりだと急いでバイク降ろさなきゃいけなくなるので大変。

ついでに当日雨降ったら最悪。
トヨタでトラック借りたら大体一日9000円ちょいかかるけどそれがパーになる。
ハイエースだと13000円だったかな？

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 06:55:01.94 ID:vL6MaYVf

高校生の頃は自走で行ってたけど、
転けてボコボコのまま無理矢理乗って帰ったりして、
片道1時間以内に住んでるならいいと思うけど
100km以上の距離をそれで走るのは…。

あと帰りとか汗でくっせえツナギのままコンビニ入ったりとかやばいなって思う。
もはや人間のレベルを超越してる。そういうのが許されるのは高校生まででしょ。

最近はガチで走らない時は自走でも良いかって思うけど、
昔トランポ今自走って人もいるので
「あの人は自走でも速い！自走でも速く成れるんだ！」
って幻想抱くのはやめた方が良い。

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:20:19.93 ID:5g2W6VVG

>>822
お前、人の書き込み読んでないだろw

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:30:09.97 ID:vL6MaYVf

アマチュアのトランポ組のガチな人達を煽りたいって話でしょ？
筑波で言えば3秒以内の。

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:32:10.20 ID:xviWeIwT

>803
>オレが目撃した、意外なトランポ
プリウスに滑車付きの木箱を置いてNSR50を横置きで載せていた人を見たことが有る

個人的にやった無茶な運用だと、旧550時代のエブリー４WDのスペアタイヤ外したところに
リアタイヤ、後部座席のサイドステップにフロントタイヤを落としてKR-1を運んだ事がある。

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:37:45.57 ID:2fq1uO6f

自走で速い奴なんていない

遅すぎるから自走の雑魚のタイムですら速いって思うだけ

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 07:53:13.18 ID:vL6MaYVf

トランポ持ってウォーマー巻いてプロダクション履かせた時点で「本当に速い人達」とイコールコンディションになって言い訳ができなくなるので、
自分の実力を思い知らされちゃうから
それが怖いんだろう。

自走でやってる分には、
トランポ組でもリスク取らずに走ってるような爺さんとかを煽ってれば
自尊心はみたされるからね。
あとは初心者捕まえて薀蓄語ってれば良いだけ。

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:11:16.74 ID:I2z9EWcE

もう宗教のレベル

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:26:34.86 ID:vL6MaYVf

トランポ組に煽られては「自走だから」仕方ない。
ロートルや初心者を煽っては「自走なのに」速い。
言い訳三昧のしょぼい自尊心。

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 08:58:06.04 ID:I2z9EWcE

何かを下に見て小バカにしてないと気がすまない
というのも随分しょっぱい自尊心と存じますが

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:16:26.94 ID:Zmho+seo

>>829
そんなやつほっとけ。
それとも自走の人全員、そんな人間だと思ってるのか?
妄想乙って言っちゃうぞ。

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:33:01.35 ID:9mm/JKUx

ウォーマーなんか使えるはずもなく、公道や転倒故障も視野に入れないとダメな自走がタイム的に不利なのは明らかだし、サーキット頻度もキャリアも少ないだろうし、遅い人が大半。
だがそんなもんは人の勝手。トランポだから偉いとかと言う歪んだ考えはどっから出てくるんだか。
ここで争う意味がわからない。

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 09:50:23.68 ID:+hQWokbq

やっぱり僕は王道を往くハイエースですかね

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:00:16.19 ID:2fq1uO6f

トランポのほうが偉いってのはあるだろ
走行するのもリスク回避も事故後もあらゆる面でトランポの方が有利
トランポのやつで自走を羨むのはいないけど
自走の奴って｢いつかトランポ｣ってのがほとんど

つーか一人自走の奴って荷物盗難とか転倒後の対策とかって考えてるの？
なんか自走で点灯したやつ見てると
｢こんなはずじゃなかった、バイク壊れて帰れない、バイクレッカーの用意もないどーしよー｣
ってのが多すぎる
それにブッ壊れたバイクで取り敢えず動くからって公道走るの？
汗だくツナギでコンビニ入るの？
それって人間としてどーなの？
自分さえよければいいの？

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:00:39.96 ID:YlHQKN9L

こんだけ金あるロートルの閉鎖的環境作り上げた上で平均年齢ガーとかバカバカしいなぁ
民主党みたい

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:18:38.41 ID:I2z9EWcE

爺どものヨタをはね返すほど元気のある若者がいなくなったのもあるわな

金と一緒に生気まで吸い取られてんだろうな年寄りに
ほんと、心の底から早くしｎｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:21:07.02 ID:+ICb/iMq

>>821
荒天ならともかく、普通の雨くらいなら走っちゃえばいいんじゃね？
インストラクターも、グリップが低くなる雨の日は上達するにはかえっていい機会だと言ってたりするし

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:40:59.29 ID:t16zNyyv

鈴かツインの限られた屋根つきスペースを
イスだとかテーブルだとか冷風機だとか広げて
一人で占領してる花見の場所取りみたいな怖いおっさんいて近づけないんですけど。
自走組に場所少し空けたれと思う

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:46:37.25 ID:dRckMIIo

>>838
面の皮厚いなぁwww

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:47:37.44 ID:0e+QzMEX

ピットは早い者勝ちだからねー
走行会とかなら自走組のためにピットスペース開けてあったりするんだが

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:49:22.78 ID:Zmho+seo

トランポのほうが「便利」・・・分かる
トランポのほうが｢楽｣・・・分かる
トランポのほうが｢安心｣・・・分かる

トランポのほうが｢偉い」・・・

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:50:39.72 ID:+ICb/iMq

筑波なんかだと、「Vクラス（初心者枠）専用スペース」として主催者側でピットが確保されていることがあるね。

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 10:58:41.08 ID:bYHAOA1W

>>838
事務所横のピット2つは自走組用に解放されてる。
ゆっくり来て場所取りもしないで文句垂れるな。

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:07:56.95 ID:3YlGfPAl

整備の良し悪しとトランポの有無と資金の有無は関係ないよね。
結局は整備の重要性に対する理解の有無。
こけた後での他人に対する迷惑とトランポの有無もあまり関係ない。
その気になればレンタカーなりピックアップを手配することもできるのだから
トランポを持っているのは自分の手間を省けるが必須ではない。
怪我をして運転不能/自力で車載不可能な状態になってしまえば
誰かの手を借りることになるのだから迷惑云々を語るのであれば
ドライバー兼ヘルパーを用意するのがベストかな。

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:18:16.31 ID:P7roQPdX

>>844
じゃあスペアパーツや工具を持ってタンデムが最良だねw

つか今回の流れって元はと言えば
自走のやつの余計な一言(妬み)から始まってねえか？

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:23:37.32 ID:OrGgtjJt

>>764がアホだの言ったのが発端

普段はトランボの利便性を語ってるのに、
感情的なワードが出てきて荒れるのはここでのいつもの展開

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 12:35:54.74 ID:cjZPCCA0

ID:CS6UBZ0j

よっぽど、自走組に煽り捲られたのが、悔しかったんだろ

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 14:49:25.54 ID:LzVvQc9Q

>>845
今まで気づかなかったけど、トランポ組って
色々言われれるのね

さらにレースやってる人は場所取りやピット確保も
強引になってくるし、なんか言われてそうだな

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:44:37.46 ID:bxt0Ci5L

北野晶夫はチャリにリヤカーで浅間まで行くのであった。

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 16:45:54.07 ID:5g2W6VVG

>>848
自走でもトランポでも同じ
速けりゃ
「自走なのに速いんだね～」
「トランポ組はさすがに気合い入ってるね～」
遅けりゃ
「自走だし、しゃ～ないね…」
「トランポとか用意してる割には…」

それが、サーキット
ウンチク、ラベリングより、速さ

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 16:56:35.40 ID:0e+QzMEX

>>850
速い人が偉い風潮があるのは重々承知してるけど、俺みたいにスポーツのひとつとして楽しんでいる人もいると思うんだ。
そうやってひとつのレジャーと認識しないとサーキットの敷居がどんどん高くなって今以上に衰退してしまうと思うのですがどうでしょうか？

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:16:04.60 ID:vL6MaYVf

速くないのに人気者はいるから結局は人柄

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:29:44.89 ID:0gZjkNYN

一度自走でモタード走行会（殆どクラス別のフリー走行）に行ったんだけど、一日ぐらい走った後の
疲労感は半端ないね。帰り自走が辛くて挫折した。
それに転倒して自走不可なんてことになったらどうすんだろ？
そう学習して次からは実家の軽トラを借りてトランポにしてる。
自走するよりも最悪レンタカーで安いトラックやバンをレンタルするのが利口かな。

それにしてもトランポ組の車が高そうなの多いけど、皆金持ちなん？

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:40:56.12 ID:dRckMIIo

>>851
俺もそう思う。自走組だから、現場ではこけないことを第一に考えて走ってるけど、それでも平均くらいのペースでは走れてる(つもりだ)し。
これで邪魔って言われたら、バイクもサーキットも、滅びたって仕方ない趣味になるよな

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:06:05.15 ID:2fq1uO6f

自走で速い奴なんていない

そんなんが速いと感じる自分の走りとタイムを恥じるべき

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:07:39.34 ID:5g2W6VVG

>>851
ああ、すまん
俺だってそんなに速いわけじゃ無いよ

じゃなくて、速さが基準だから、自走だからトランポだからとそんな事で陰口叩くようなのはライダーじゃ無いって意味
まずは自分が楽しんでなんぼでしょ
趣味だし、人を見下す為じゃなく、走りを楽しみ(人によっては行き帰りさえ)に来てるんだし
プロライダー様()は違うんだろうけどね

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:20:12.37 ID:d3UlBBb9

サーキット走行はそれなりにリスクのある事なんだから
それなりに敷居が高くて丁度いいとおもう

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:21:12.54 ID:kuyKX97u

>>44
＞だだっ広い倉庫みたいな建物の各階にコースを作り、別々のコースとして運営したり
＞フロアを移動しながら一つのコースにしたりとかできたらいいなー、とか昔から妄想してます。
＞しっかり防音すれば周囲の人に迷惑かけないから24時間運営できるしコースや大気の
＞状態をコントロールできる。『ラウンド2は雨にします。レインタイヤ持ってきてね。』とか、
＞路面は暖かいけど大気は涼しくして耐久レースしたりとか。あまり長い直線は無理だけど、
＞都会のど真ん中にモータースポーツパークみたいなのがあったら楽しいだろうな。
＞24時間営業ならスポーツ走行枠が増えて利用しやすくなるだろうし。
＞ビル･ゲイツさん、お願いします。
＞
＞>>43
＞山買ってモトクロスのバイクで走り回るくらいなら10人くらいsqdsvyえysrs集まればできるかも？
＞超辺鄙なところになりそうだけど。
t

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:23:48.27 ID:Fg/0yHHy

俺十勝で走ってるけど、そっちはそんなに自走多いの？
こっちは100台集まる走行会でも自走は10台いないぞw
しかも近くの奴ばかりだな。たまに高速で3時間かけて来るツワモノもいるけど。

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:31:27.78 ID:I2z9EWcE

>>857
あぶれた奴が公道でやらかすリスクもあるわな
グル珍くずれまでサーキットに入れろとは言わないけど
不合理な選民意識で門戸を狭めるのはどうなの

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:05:36.72 ID:A/z7XiO7

サーキットを維持する為の金を出してる奴がエライ
速けりゃエライのはレースだけ

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:24:08.27 ID:5oR+3Erv

>>853
金持ち多いね。社長さんとか自営業の人が
ちらほらいるわ。

バイクを年に数回買い替えたとか、結構羨ましい話をしてる。

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:32:54.73 ID:uzAY7cd9

掛け捨ての保険みたいな感じで、「走行不能になったら予め登録した住所まで搬送するサービス」を提供すると、案外需要あったりするかな？
サーキット近くの運送業者なら容易に提供できそうなサービスだし、転倒車がいなければ実際の出動はない
問題は、需要があってビジネスとしても成立する価格設定が存在するかだけど

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:21:34.28 ID:q1lOkQpp

>>851
お遊び気分でやってると大事故になるぞ
走る時は真剣にやれ

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 20:27:13.40 ID:rcah8ttL

>>863
実回送コストは下げづらいだろうから、スタートアップは「素早く回送スタートできる権利を売る」のではいかが？

自走組のサーキット事故>レンタカーなど手配(3-5h)
この時間を短縮できる権利を売るって形。

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:05:28.99 ID:VUAN7qZz

いったい自走を否定してる奴は年齢どれくらいなん？
何様のつもりやろ？
俺はいいと思うよファンライドってありやと思うよ

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:05:36.12 ID:2fq1uO6f

よく居るバカ
｢うほほーいサーキットたのしー
　ずっとカスタムだけで盆栽にしてたけど前回で走れて最高だわ
　慣れてきたしちょっと頑張っちゃおうかな｣
ドーカん（転倒）
｢いてて、なんでコケたんだ？取り敢えずバイクどかさないと
　うおおおお、せっかくオールペンしたカウルとタンクに傷が
　んん？なんかシートの角度おかしいな、よく見たらハンドルも曲がってるし
　特注バックステップももげちまってる
　そんな、こんなはずじゃなかったのに、悪夢みたいだ
　これまで改造するのにいくらかかったと思ってるんだ
　サーキットだから保険も出ねえしもう嫌だ｣

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:07:18.80 ID:2fq1uO6f

最近はミニサーキットでも自走が少ないな

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:11:54.82 ID:0e+QzMEX

>>864
トランポにレーサーCBR600RRです。
レースには興味なく純粋に自分のタイムを縮めるのが楽しいので通ってます。
普段もジムに週3で通って体力作りをしてます。

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:30:35.94 ID:2Kmc74sp

おい、なんだこの流れ？どーしちまったんだ？

自走を見下してる奴なんてココにいる1人くらいだろ。
みんな仲間、仲良くいこうぜ。

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:40:27.02 ID:PIegjd0s

そうだよね。
自走だからダメとか、トランポだから偉いなんて絶対ないから。
ただ、マナーや整備はどちらもキチンとやらないとね。
自走だって速い人いっぱいいるし、トランポでも遅い人はいっぱいいる。
ルールやマナーを守って楽しむぶんなら、誰にも文句言われる筋合いはないんだからね。
みんな仲良くサーキット楽しみましょう。

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:49:33.41 ID:t38nv5wj

俺、普通のクーラントのままなんだわ
もちろんドレンのワイヤリングとリザーバータンクの口はL型金具+ホースバンドで止めてるんだが
みんなは真水orレース用クーラントなのかな？

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:19:39.69 ID:gec0Cb5F

ID:2fq1uO6f

自走に煽られてこけたのが、そんなにトラウマになってるのか
お～よちよち

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:37:39.33 ID:DX5KBgsI

自走で速い奴なんて見たことないｗ

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:42:19.74 ID:mOHHXVK0

もう名前欄だか何処かにタイム書いてから書き込みすれば？

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:58:53.41 ID:6nZl/GaJ

ここでタイム書いたところで信憑性など何処に・・・・・

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:05:17.38 ID:b4HZDXhl

>>838
入れて下さいって言う勇気もないくせに。
努力もせずに権利を主張するな。

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:10:52.46 ID:DX5KBgsI

速いデブと速いハゲと遅いトランポはたまに居る
でもｗ
自走で速いやつは見たことないｗ

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:17:03.76 ID:U53DY7jk

またお前らこんな社会の片隅で低次元の罵り合いか

まあ暇ならこれでも見て精進なされや
http://www.youtube.com/user/tvfim?v=ZvZZN4c2td8&feature=share

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:30:34.48 ID:2fq1uO6f

でもよお
現実問題として一人自走してバイク動かないほど破損したらどーするよ？
そもそもサーキットによってはバイク預かってくれないよ
レッカー頼めるツテはあるの？
身体がだいじょーぶだったとして転倒したボロツナギで帰るの？
サーキットあるとこって辺鄙なとこだから電車もバスもないんだよ
何か考えただけでも地獄だわ

転倒して運良く走行可能だとしてもどのような状態になってるかわからないバイクで
公道走るのってどーなんよ
しかも外装ぼろぼろでさあ

まあ最近の自走のやつは集団だったりスクールだったりが多いからましだけどさ

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:36:27.30 ID:2fq1uO6f

簡単に想定できる現実から逃げちゃダメだよ
真夏のアッツい時にさあ
２時間走って汗だくの状態で転倒したとして
真夏にツナギでくっさい状態でタクシーとか電車乗れる？
いかにも転倒しましたみたいなやつが汚いツナギで満員の山手線乗ってるとことか想像すると怖すぎる

882 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:40:52.01 ID:btDUBhD/

バイク屋に電話すれば1時間以内に迎えに来てくれます。自分の場合。
バイク屋から自宅は徒歩圏内。
でもトランポ買ったけど。

あ、お呼びでない?

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 23:46:42.53 ID:2fq1uO6f

ってことはサーキットから自宅まで一時間程度か
羨ましい環境だな
そうゆうやつはイイんだよ
問題は都心部から自走で筑波とか茂木とかトミン、桶川に通ってるやつ

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:07:31.62 ID:B13G/G76

それ以前に、自走ってツナギ着たまま行くのが普通なのか？
巨大なシートバッグに装備一式放り込んで行くんじゃないの？

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:13:08.74 ID:iT0bYfCF

自走の基本はツナギ着たまま行くんでしょ
そもそもブーツは履いてくにしてもツナギと脊髄パッド入るバッグを積載できるバイクなんて限られてるでしょ

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:16:33.65 ID:8GiRNd8s

俺の周りは着ていくのと持っていくのと半々くらいかな

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:21:07.04 ID:8GiRNd8s

>>885
そうでもない
SSでもツナギ入ったバック載せれるよ

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:27:27.88 ID:iT0bYfCF

マジか
すんげえバックがあるんだな
だいぶ前にハヤブサ乗ってる人がつなぎ入りバック持っててすげえって思ったけど
SSでも似たようなことしてる奴がいるのか
筑波とか桶川ではまず見ない光景だな

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:28:17.70 ID:iQGiMxbx

2ちゃんでの基地害の見分け方

○連レスする

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:57:12.59 ID:WnZjuVBQ

>>881
それは怖い
そこまで考えてなかった

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:15:53.08 ID:DEAIETaB

>>881
それ一回やったなぁ
クラッシュ後、病院に運ばれたんだけどバイクが乗れる状態じゃなかったからツナギのままJRで帰ったことある。

満員電車に乗った時は、骨折の痛みで叫びたくなったのと、周りの視線が痛かったくらい。

バイクはピットの端に2ヶ月間置きっぱになったけど
フロントがグチャグチャのお陰で盗まれなかったわ

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 01:24:09.82 ID:Eq9mdvD5

>>887
リヤキャリアを装着してホムセン箱載せてるSSは見たことある
SSのリアシートに載せるとなると、キャンピング級のシートバッグを固定するのは
慣れが必要そうだが

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 02:03:30.23 ID:m7FgFHdu

2ヶ月置きっぱはサーキット側からしても迷惑だろ。
連絡して許可取ったとしても内心良い顔してないと思う。
バイク乗れる状態じゃなくても他の人かバイク屋に頼むなりしてトランポや軽トラで早いうちに回収するのが常識だと思う。

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 02:30:32.34 ID:3EhFjWe+

バッグに緊急用の私服やサンダルを入れてツナギは着て行けばいいじゃん
てかツナギでウンコの個室入るの大変じゃね？

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 05:20:11.85 ID:BkjtbH+u

トランポと自走で半々くらいで行ってる。
でも転ぶのは決まって自走の時:-<
任意保険にレッカーサービス付いてるし帰りの交通費と修理工場から引き揚げの交通費も出るし。
正直天気のいい日はツーリングがてら自走のほうが楽しいし。

896 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:10:24.69 ID:08pZOxWk

その点ナンバーなしだと転けたとき全部自分持ち

897 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 07:39:30.65 ID:UVAqmC3z

どんなジャンルでも、実力より金にモノを言わせたい人はいるよ
理由はいくらでも後付け出来るもの
好きに言わせとけばいい
自分自身が何かしら気付いているからこその粘着連レスID真っ赤
哀れなり…

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 08:41:17.36 ID:l/ztaXPz

www.aioinissaydowa.co.jp/pdf/2012_car/drv_ins.pdf
利用規約の７条（２）の②に競技車両はサービスの提供はしないって書いてあるんだけどな
これって使って大丈夫なのか？

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:04:09.32 ID:08pZOxWk

サーキットの帰り道でこけたんだよ。

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:22:15.52 ID:woFjxOBH

俺の流れ

ナンバー付自走でサーキット初走行（ドキドキ）
↓
タイム短縮（楽しい）
↓
しかし転けれない（ドキドキ）
↓
タイム伸び悩む（イライラ）
↓
トランポ入手（ニヤリ）
↓
ナンバー返納してレーサー化（ゴクリ）
↓
おもいっきり走れてタイム短縮（スッキリ）
↓
楽しい（ウホホーイ）

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:23:31.26 ID:iT0bYfCF

下半身不随になった暴走族がベッドの上で
お母さんの言うこと聞いていればよかったと後悔しても
元には戻れないが

サーキット舐めてる奴いるみたいだけど後悔するなよ

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:41:15.66 ID:ZVbjegg5

そもそも公道でバイク乗ること自体ありえない

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 09:49:12.71 ID:l/ztaXPz

>>899
サーキットでこけたらどーすんの？ｗ
保険屋騙してレッカー使うのか？ｗ
ついでに車両保険もか？
それともレース車両と同じで自腹か？
自走ってこんな詐欺師みたいなことばっかりやってるの？？？
まるでナマポ芸人だな
サーキットなんて自己責任の塊みたいな場所だと思ってたけど
他人の力借りていいのは壊れた車両の積み込みくらいじゃね？

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:49:11.43 ID:iT0bYfCF

マージンとって安全に走れば転けない！が自走坊のロジックだからな

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 10:58:05.56 ID:r1FaV+M0

ま、それでもあなたよりは速いわけで

906 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:01:27.85 ID:0S6IYYOV

もういい加減にしたら?
「自走は○○」「トランポは○○」ってレッテル張りは不毛でしょ?

そんなことよりなぜ3連休にスポーツ走行枠がないんだ、俺ホーム。
・・・いや、3連休だからか･･･

907 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 11:15:29.47 ID:MXgvinLL

>>898
どう見てもダメ。
②競技もしくは曲技のためにご契約のお車を使用している場合、または、競技もしくは曲技を行うことを目的とする場所においてご契約のお車を使用している場合。
と書いてあるのは、まさにサーキット走行を前提にしている。

ただ、転倒後も保安部品等が機能していて（または応急修理等により復旧させて）、公道走行可能な状態だった場合、
力尽きて動けなくなったのが公道上だった場合は、たとえサーキットでの転倒によるダメージが大部分だったとしても
レッカー呼んで大丈夫な契約だね。

では、故障車両を手で押し出してサーキットの外に持っていけばOKかというと、それはダメだ。
なぜなら、サービスを呼ぶ原因（この場合は転倒）が、明らかに「競技もしくは曲技を行うことを目的とする場所」の中で発生していてるから。
サービスを呼ぶ原因が「競技もしくは曲技を行うことを目的とする場所」の外で発生するためには、その前にいったん公道走行可能な状態に戻っていなければいけない。

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:03:28.63 ID:iva11vly

トランポなんてステップワゴンやノアやセレナなら
20万くらいで買えるのに

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:31:48.98 ID:xQzsRCDO

>>908
でも、どうせ買うならカッコいい車が欲しいよ。
ハイラックスとかにバイク乗せてサーキット行きたい。

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 15:12:48.56 ID:l/ztaXPz

ハイラックス高いよな
新車より高くなってんじゃね？
本当はC-10とか欲しいけど3km/ℓなんて維持無理だしな…
お勧めは
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070343320130921001.html
ホンダのミッドシップでアイローネ付き
NSXだって言い張ってｵﾆｬﾉｺをデート誘えｗ

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 15:29:39.60 ID:ulwCDTc6

SPA直入で結構な事故があったぞ。
ペースカー入ってんのに全開加速からのフルブレーキング前転だってな。
そのまま前走車にバイク突っ込んじゃって。

本人はいいけど、巻き込まれた方はたまらんぞ。
おまいらもフラッグ見る余裕くらいもっとけよ。

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 15:49:10.84 ID:xQzsRCDO

>>910
これで迎えに行ってデートしてくれる子とお付き合いしたいわw

ガソリン車も視野に入れたらプロシードも良いんだけど
ディーゼルの方が燃費良いようなイメージあるし。

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:30:41.10 ID:92c0Q3Xt

ブシロードに見えた

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 17:47:35.81 ID:bPXKt94j

CBR250R(MC41)のスポーツベース車を買うか、公道仕様を
買ってスポーツベースに改造するかで悩んでるんだが
トータルコストやリセール、手軽さを考えるとどっちが
よいかな？

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 18:47:54.25 ID:aG+qxWld

そりゃリセールなら公道用
手軽さならコンプリートでしょ

ベース車から入ると、あれこれ後付けで金かかるし
センサー等のステーを作ったりで以外と大変よ

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:25:31.75 ID:bPXKt94j

ありがとう。
色々知らなかったよ。リセール考えなければ
コンプリート車両が結局は安くて手軽っぽいね!

917 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 22:55:09.86 ID:DhqC9Fl2

レースベース車買ってリセールとか何？どういう意味？

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:08:04.21 ID:1F5bsOva

レースベース手放す場合は人づてかオークションくらいしかルートないよね。
たまーにバイク屋で引き取ってくれるとこもあるみたいだけどニッチ過ぎて不良在庫化濃厚だから厳しい。

919 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 23:36:09.75 ID:dcuOF2NC

>>914
俺もそれ一瞬悩んで、公道仕様車買ったよ。
ライトチューンから楽しむつもり。

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:05:57.93 ID:G0pX0Hew

>>917
別クラスに移行する時のことを考えたのですよー。

>>918
レースベースの中古って確かにあまりみない…。

>>919
自分もそうしようかなあ。公道仕様の安い中古をベースにしたらコストはかなり押さえられそうだし。

だいぶ参考になりますた。ありがとう。

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:17:07.04 ID:pzopb+2h

おいらも冬ボーナス入ったらCBR250レースベース買おうかなあとおもいつつ
来年モデルが出てからがいいかとか悩み中。
普通の買ってからサーキット用にするのは結局お金かかるし面倒だから
リセール云々ってあまり気にならないわ。

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:24:19.47 ID:zi7gLSJr

>>920
中古はレース屋で売ってるよ？
程度がアレだからか、すんごい安い値段で

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:39:52.87 ID:G0pX0Hew

>>921
モデルチェンジの噂も気になりますね。性能面の向上があったらと思うと…。

>>922
レース専門店で中古車扱ってるのかあ。盲点でした。探してみよっと。

924 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:47:25.77 ID:7V6LKKar

トランポ話で書きたかった名言があったのだが乗り遅れたわ…

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:58:38.07 ID:Z/a22Ez5

CBRのレースベース買ったらそのまま走れるなんて思ってないだろうね
あのあと結構金かかるし元がしょぼいからノウハウあるショップに任せないとセッティングがむつかしいよ

926 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 06:47:12.33 ID:G0pX0Hew

>>925
後々結構金かかるってのは具体的に何の費用なんでしょうか。
あっ、レースベースからコンプリートにする費用ってことかな。

ショップ選びも難しいなぁ。何を基準に選んだらいいんだろうか。

927 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 08:50:15.57 ID:rY+vBvqt

FRPカウル
バックステップ
マフラー
オイル、ガス、冷却水のリターン
ワイヤーロック
ランプ類の取り外しと後処理
あとなんだろ

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 09:42:27.35 ID:i35HZ81R

ＣＰＵチューン？

あ～いうレースベース車、予約しておかないと完売しちゃうよね。

929 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:18:52.61 ID:70N8NGa8

>>914レースベース車買った方が幸せになれる気がする

スイングアームにスプロケットガードベースがある
市販車からだと溶接して取り付けるか
スイングアームだけ買わなきゃいけなくなる

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:29:15.66 ID:Z/a22Ez5

>>926-927
バックステップとマフラーは最初から付いてるよ
あとやることは
タイヤ
チェーン
スプロケット
フロントフォーク内部一式
リアサスバネと車高
ハンドル
ブレーキホース
ブレーキパッド
ECUセッティング
ハイスロ
細かいとこ省いてこんなもんかな
あとはできれば
カウル
水温計
タンクキャップ
などなど

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:30:32.69 ID:Z/a22Ez5

>>929
アグラスとかエーテックから市販車につく奴が出てる

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 10:38:24.96 ID:DGs2aPh7

>>911
突っ込んだライダー51歳だそうな
http://www.sanspo.com/geino/news/20130923/acc13092305000000-n1.html
レーシングスピードで判断出来る視力無かったんじゃねぇ

933 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:04:23.60 ID:Z/a22Ez5

直線でブレーキで転倒w
アホの典型じゃねえか

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:40:11.12 ID:DGs2aPh7

>>933 アホと言うより下手糞の典型的なパターン
どの位アクセル開ければ加速する、どの位で減速するかが分かってない奴が
扱えもしない大型バイクででレースされたら回りが迷惑

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 12:17:20.85 ID:g7Hm1MaJ

まあこういう事もあるしな
http://www.youtube.com/watch?v=hStcyDj830Q

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 12:29:04.80 ID:Z/a22Ez5

二輪と四輪じゃあ違うだろ
二輪でブレーキ転倒なんてゴミ屑

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 12:58:30.27 ID:Z7YeqB+6

また始まったよ、他人の不幸を嬉々として貼り付ける奴が

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 13:01:08.20 ID:Z/a22Ez5

事故対策でいいんちゃう？
こーゆーのがいるからきーつけましょーみたいな

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 13:46:07.66 ID:70N8NGa8

>>931CBR250Rドリームカップのレギュレーションでそれらは使用不可
運営に電話で聞いた

アクスルシャフトと共締めも転倒時に緩む可能性があるからNG

940 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:22:37.82 ID:eoqgd+oS

>>925
まさに悩みの種が店選びです・・・。
神奈川か東京西部でいいとこないかなあと。

>>926
そうです。
とりあえずコンプリート車の状態にするまで。
元街乗りバイクではしってるけど、カウル換えたりなんなりするのに萎えたです(´・ω・｀)

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:47:09.37 ID:G0pX0Hew

>>940
始めるまでの手間が掛かりすぎるのもねぇ…。
CBRで公道を走るつもりはないのでコンプリート車か
その中古を探すことにするよ。

鈴鹿サーキット周辺に何件かショップがあるみたいなので
週末に行ってみます。

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:28:44.21 ID:uWRCBcFQ

>>934
詳細知ってんの？
あんたはどのくらい開ければどのくらい加速するか、どのくらいレバー握ればスピード落ちるかよくわかってるんだね
わかってんならあんためちゃくちゃ速いはずなんだけど？
じゃなかったらでかい事を言わない方がいいと思うよ

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:54:32.46 ID:DGs2aPh7

>942
>あんたはどのくらい開ければどのくらい加速するか、
>どのくらいレバー握ればスピード落ちるかよくわかってるんだね
当たり前じゃん！それが分からん奴はサーキット走る資格ねーよ
突っ込まれた側はいい迷惑

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:56:36.45 ID:sIBPH0Js

>>942
俺も詳細は知らんけど
記事と今まで出てきた話で判断するなら
下手くそって結論もあると思うな

原因がレバー接触なら肘出して事前にガードしてないのが悪いし、目測誤ってロックしたならロック解除してバイク寝かせて転倒とかランオフに逃がすとか対策はあるでしょ。

何故に前転を選ぶのって話。

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:08:37.38 ID:HIohpwDk

フラッグ見てない時点で糞。

出てなかったんならオフィシャルが糞。

946 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:25:10.01 ID:Z/a22Ez5

>あんたはどのくらい開ければどのくらい加速するか、
>どのくらいレバー握ればスピード落ちるかよくわかってるんだね

こんなことも分からずにサーキット走ってるのか
怖すぎる

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:03:06.50 ID:uWRCBcFQ

>>946
おまえが怖いわ
公道じゃないんだぜ
本当にわかってんならツッコミは負けない
立ち上がりは負けない
サーキットってこれを極めるとこじゃないか？
昨日今日デビューした奴にはわからんか

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:10:02.71 ID:MUrxzU5B

お前は進入立ち上がりで体重移動しとらんのか

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:19:08.27 ID:Z/a22Ez5

なんかとんでもない奴がいるな

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:20:06.16 ID:d8CF1TCE

今走ってる俺以外は下手くそだからサーキット走る資格ないし来るなよって論調で気持ち悪いな・・・

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:34:46.64 ID:6+g7bPEK

解ってるつもりでも出来ないから、アマチュアな訳でね

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:54:53.93 ID:rY+vBvqt

>>944
誰が前転したん？

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:29:08.09 ID:Z/a22Ez5

そおいやあ１年ほど前にも筑波の直線でブレーキロックしてアバラ折った奴おったな

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:41:54.27 ID:IlX+nEcr

ブレーキゴケ＋巻き込まれというとこれを思い出す
http://www.youtube.com/watch?v=jc2Ji-8zxcQ

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:49:48.79 ID:8Q2FxC45

9レス…

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 21:07:13.43 ID:6+g7bPEK

確かにとんでもないｗ

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:11:51.89 ID:Z/a22Ez5

>>954
肝心のところが見えねえな
やっぱ走行会恐ろしか

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:14:51.93 ID:s+JPB/Yg

身長180のゴボウ人間なんだけど、いまだに膝が擦れない
リアもフロントもタイヤは端っこまで行けてるのに

膝すりするほど倒すことでやはり旋回スピードはあがるもの？

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:29:31.49 ID:Z/a22Ez5

でっかい釣り針だな

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:32:03.98 ID:s+JPB/Yg

>>959

そう言わんでくれ
まじで悩んでるんだ。
膝なんぞ剃らないのならすらないでいいとか
擦れるようになるまで頑張った方がいいとか
どんな感じのフォームをみんなしてるのかなぁと

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:37:08.68 ID:M1T+s2oT

ちょいと後ろに座って普通に倒す

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:39:25.85 ID:s+JPB/Yg

>>961
後ろ？
金的ほどに前乗りにしてるんだけど、ダメってことか。

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:49:37.77 ID:M1T+s2oT

これもうわかんねえな
スクール行って教えてもらって、どうぞ

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 23:51:46.46 ID:s+JPB/Yg

>>963

そか
ありがとう
仕事の都合でそういうのに全然予定立てられなくてさ
がんばって時間作ってみるよ

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:26:59.21 ID:aK0EOQgh

いっぺん自分の走ってる姿を動画で撮って見ると
あっさり原因が判るかもよ？

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 00:29:43.70 ID:/soFN2r7

>>965
なるほど
ありがとうございます。
今度知り合いに頼み込んで後ろを走ってもらって見ます

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 02:49:43.70 ID:lGeeV3u3

>>958
この悩みは結構な人が抱えるんだけど、原因はほぼ一緒。
全然ケツずれてないので、膝すりようがないっての。
感覚的には、ケツが両方ともシートから離れて、太ももだけで乗ってるってくらいオフセットする。
とはいってもなかなかできないので、スクール行くのがやっぱり一番いいよ。

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 04:59:04.68 ID:4KbzmhnC

>>958
自分も同じ悩みで膝がすれなくて（まぁフロントもリヤも自分はアマリングだけど）
スクールに行ったら一日ですべて解決したよ

自分では相当腰を落として、膝を開いてるつもりだったけど、
スクールにきてる人の中でもマックスレベルに膝が開けてないって言われたｗ

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:07:28.21 ID:r/tpQcrw

転けたら股関節やばいことになりそうだな((((；ﾟДﾟ)))))))

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 09:00:24.80 ID:/soFN2r7

みなさん、ありがとうございます。

念頭に置いて実践して見たいと思います。

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:02:02.42 ID:IkcdY2oD

こないだサーキット初めて走ったけど膝擦る必要は特に感じなかったよ。出さないほうが安定してたし。
ちな600SS

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 13:26:11.28 ID:23+6eVwj

身体が硬くて膝出せてないのもある？
転倒した時にダメージ違ってくるから柔軟は大事よ。
柔らかければフォームも楽に自由度も高く出来る。

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:42:22.60 ID:lJHiTrbj

>>971
どこのサーキットを何秒で走ったの？

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:05:46.10 ID:L8Y632Gt

俺は初サーキットの走行枠3本目で
つま先当たって対策考えてたら勝手に擦ってた
ちなみに峠は通った事なくてツーリングで通過するくらい

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:29:55.61 ID:Lw0SPjnh

今日の茂木はイエローシグナル無視しまくりのオッサンばかりだった…
自走が～とかトランポが～とかそういう次元じゃねえな、これ。

>>972
ある。
でもそれよりも尻がズレてないのが大きいと思う。

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:03:22.56 ID:9o5nqhBN

>>975
ちょこちょこ注意するしかないわな

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:00:12.36 ID:tviQFuif

膝剃れる奴なんて全人類のなかの０．０１％未満だろ
つまり1万人に一人もできないってことだ
膝すりは誰でもできるわけではない

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:17:39.81 ID:GMHPjQbB

>>974
峠、ツーリングで通過した程度は走ったことにならないのか？

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:26:54.94 ID:tviQFuif

膝を剃れる奴が速いわけではない
だが膝をすれない奴に速い奴はいない

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:27:33.75 ID:eUDNJ6jS

>>978
横レスだが、たまに通過した程度で「かよった」とは言わないと思うよ。

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 19:39:53.02 ID:kzrxxT15

>>977
母数がおかしい
日本じゃバイク乗る人が希少種になりつつあるし
サーキットで膝擦ってないのは初心者だけだ

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:18:17.14 ID:5iZQUdOp

>>979
膝すらないで凄いバンク角で走ってる人って大体コケてるよねw

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 20:42:23.80 ID:r/tpQcrw

初心者が無理矢理オフセットしてヨロヨロ膝擦ってる方が転けてるイメージがある。
特にミニサーキット。
かなりのスローペースでも何故か転ける。

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:00:34.28 ID:tviQFuif

｢膝すりパッド剃りすぎてなくなったから新品にしたよ｣
って言う毎回新品買ってる人いるよな

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:06:14.55 ID:VQLzVkeI

膝はバンクセンサー
速い人ほど擦らない、擦っても一瞬
motoGP・JSBしかり
青木宣篤さんに聞いたけど無理してまで擦る必要ない(某雑誌の人を批判してるわけではないw)ってさ

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:09:38.16 ID:tviQFuif

そりゃあ青木選手レベルの話だよ
下手っぴはセンサーで感知しないとバンク角把握でいないし
第一マシンが違いすぎる

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:16:28.12 ID:VQLzVkeI

いや、走行会での一コマ
膝が擦れないんですけど・・・って質問に対して
フォームが乱れる無理ヒザするよりは。と
そもそも膝を擦るのが目的じゃなくて、速く走りたいんでしょ？って諭されてた。
で、某雑誌の人のレッスンの話が出てきて苦笑い

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:36:44.75 ID:/uVP/WHd

でも擦れないよりは擦れた方がいいんと違うの

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:42:26.31 ID:DFn16j+2

膝擦って走るとタイヤが滑っても膝がひっかかって持ちこたえることがあるけどなあ

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:04:37.17 ID:vMin4xwo

>>987
そりゃ、膝すり走行会に出ない奴が悪い
普通の走行会でアホな質問したらディスられるは当然だわな

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:31:17.15 ID:8glJRnrO

>>987
> そもそも膝を擦るのが目的じゃなくて、速く走りたいんでしょ？って諭されてた。

初心者は膝すりに憧れてる人も多いからそうではないと思う。
俺も最初は「膝すりがカッコいい！」と思ってからスポーツライディングに興味を持った。
寄り道？では無いかもしれないがそんなルートもあるしアリだろ。

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:44:48.72 ID:KMmAr21j

青木さんの言うことは間違ってない
>>991さんの言うことも間違ってない

膝をすりたいってのは、
みんな通る道だからさ、

○ちゃんとこの膝すりキャンプとか
他の人のスクールでも　１日でほとんどの人が膝をすれるようになる
って宣伝してるとこがあるよ。

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:46:20.06 ID:tviQFuif

若い奴らが膝すり童貞捨てるのはサーキットなんだね
俺は普通に公道だった

なんかサーキットで膝すり童貞すてるのって
童貞で風俗行くみたいで嫌だな
膝なんてそこらへんの交差点でも剃れるんだから公道でやってほしい

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:48:47.65 ID:iq63yY9W

>>993
公道で擦ってサーキットで本格的な走りに目覚めたけど
次元が違い過ぎてバカバカしくなった。
ブレーキガン握りしたまま寝かせてその減速Gにバランスさせながらヒザするのと
交差点でパーシャルのまま無理矢理ヒザ突き出してヨロヨロしながら擦るのじゃ全然違う。
公道で習得したヒザ擦りはマジでクソの役にも立たない。

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:48:54.15 ID:FTBE2HIj

いつから膝すりスレになった？

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 22:54:10.30 ID:tviQFuif

>>994
言いたいことはスゲエ分かる
でも膝スったことない奴がいきなりサーキットでブレーキしたまま寝かせて膝剃れるとは思えない

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:00:53.70 ID:S6MzPlsS

そのためにサーキットで練習してんじゃない

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:01:29.46 ID:pMmOlCRO

だな

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:03:45.10 ID:tviQFuif

でも公道で擦ってると初期レベルが違いすぎるよ

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 23:06:44.45 ID:KMmAr21j

ありがとう。みんな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐