【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part47

>>950
輸入したら？
ttp://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_1?url=search-alias%3Daps&field-keywords=action%20packer

ラバーメイド　ボックス　でググれ

>>950
普通に売ってる。
通販って知ってるよね？
http://item.rakuten.co.jp/e-kurashi/1477023/?force-site=pc

http://store.shopping.yahoo.co.jp/nts/rbb-mtr-1172.html?mode=pc

>>954
それ確かどっちのサイトも長いこと売り切れ状態。上のはちゃんと書いてあるな。

送料がかからないのなら輸入したほうが安いね。

>>948
KB―540は良いね
丈夫で74L入る
天馬85L箱に替えようと見に行ったが
少し弱いね
補強が必要かもしれん
バックル部分も耐久性疑問だし

おまえらまさかと思うが
マ・クベ的に箱並べて楽しんでたりするのか？

まだ戦えるとか言うの？

金無いからパチモン並べてギャラリーフェイクだな

箱に番号振ってサンダーバードごっこなら

>>948
KB540使ってるけどちょっと物足りない。
テントから何から何まで箱に詰めたがる俺としては780にしとけば良かったと思ってる。
まぁテントとマット外出ししたら10日分位の荷物は入ったから良いけど。

でかい箱には、いざという時の為にキャスターをつけたいね。

>>915
自分もカブ１１０に８０lのホムセン箱付けてる

カブ110にホムセン箱を付けてる人に聞きたいんだけど、
ベストな付け方ってどんなの？

両サドルって金具でまずキャリアとコンパネを固定して、
その後コンパネと箱を固定するのがベストだと思うんだけど、
他にオススメはない？

蝶ネジなら取り外し出来るけどそれでもめんどいだろ
箱のサイドに固定用金具付けてタイダウン固定、キャリアにゴムシート噛ませて保険に取り外し出来るタイラップ巻いとけばいいだろ

次箱頼む

>>965
レス�d
タイダウンは確かに取り外しが楽そうなんだけど、
なんか弱々しくて不安なんだよね。
4本ぐらいかければいいのか…

タイダウンは軽トラとかの荷台にバイクくくりつけて微動だにしないレベルなんだし、
それなりの使っとけば全く心配無用だと思うよ。
実際はそこまででなくてもロープラチェットとかでも大丈夫かと。

充分すぎるくらいだろ・・・本体底面の強度に頼るネジ止めの方が怖い
スクーターに箱付けてるけど、最初タイダウンでガチガチに締めたら安リアボックス付属の金属ベースが歪んだくらい強いぞ
安物でも1つ100kg前後の負荷に耐えるんだし、4本も掛けて何入れるつもりだよバイク積むのかｗ

これを貼れと言われた気がして

http://i.imgur.com/tqXIZip.jpg

>>970
まあ昔のカップヌードルのCMを考えれば
この状態まで剥いだドンガラはシュワちゃんなら持ち上げられる程度の重量だからなw

軽トラでも多分パワートレイン回りで100kg、タイヤ＆ホイールが1本10kg程度で
足回りの重量は…とか考えるとドンガラだけなら半分ぐらいかもしれないな。

収穫物を近くのJAまで納品に行くのに1tくらい積むからな

ってかスーパーカブ＋リアカー構成の応用発想としていえば
積載重量制限的に合法的かどうかは別として
物理的にはバイクの載った（もしくは前輪だけ掴んだ）トレーラーをバイクで牽くのは可能なのかもしれない…。

あるいはポケバイやレーシングカートぐらいなら
東南アジアの家畜の積み方みたいな要領でいけるかもな。

原付マイナス５キロがリヤカー牽引の制限スピードなのに
そんなもんでツーリングしてたら迷惑以外の何者でもないな
サイクルトレーラー引っ張ってるのはいるけど横幅が変わらないからまだ良いが

法律で決められてる制限速度を守ってる奴に迷惑とは思わんな
邪魔だとは思うけど

邪魔だけど迷惑ではないって難しいな。

交通量の多い狭い国道でそんなのが走ってると後ろは２、３キロ渋滞するぞｗ
それでも走れる根性はないね

大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart32
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371735664/776
776 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/09/04(水) 15:03:37.72 ID:cYpW4zsj
>>775
スレによっちゃ箱が決まってバイクを選ぶ、
という変態スレもあるぞ

>>978
どこだよ そんな変態が巣食ってるスレは

>>979
恐ろしいスレがあるもんだな。

よもまつだな

俺の場合は手持ちの箱があり、それを積めるキャリアがあるバイクから選ぶ
だからそこまで箱変態ではないぞ

>>978
へっ、変態だぁ〜

新型の箱が手元にあるバイクに載らない場合
バイクの買い増しは検討するな

キャスター選びは大変だよなぁ

もう駄目だこのスレ変態しかいない

タイダウンのレス�d

なんかだんだんやりたくなってきた
さっそく見に行ってくるわ タイダウン

デカイ箱を載せたいから、載せやすいバイクを選ぶってのは別に普通な事じゃね？
そんなに変態な事かな？

載せにくいバイクにデカイ箱を載せるのもまた真理

だがワイズギアの井桁ラックは箱載せに革命をもたらした…。

荷掛けフックかシートカウル下にグラブバーを持つ車種であれば、というか
極端にいえば「シートレールが左右一対ずつある車種であれば」（＝シートレールに直に結んじゃえばいい）
三点BOXすら装着が可能ということに。

クルーザーに三点BOXって流行らないんだろうか
みんなつかいにくそーな革のサイドバッグつけて頑張ってるのを見るけど

流行るかどうかじゃなくて似合わんやろ

サイドパニアは似合うと思う

ハレにパニア付けてる人いるじゃん

バガースタイルとか流行ってるもんな
やっぱり荷物は運べた方が便利だろ。チョッパーでやせ我慢するより

バガースタイルが流行ってるしな。

書き込む前にリロードしろってばっちゃがゆってたのに…(T_T)
俺のバカ。

早く次スレ立てなさいよね！
わ、私じゃ立てられないんだから
か、勘違いしないでよね！

スレ立てたよ

全然スレ住人じゃない俺が1000ｹﾞﾄ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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