【グラストラッカー】/BB 13
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乙
乙
おつおつ
タイヤ替えようと思うんだけど無印でｔｔ100以外を履いてる人いる？
グリップとかウェットはどうかな？
グリップとかウェットはどうかな？
ＧＮ１２５タンクをオクで購入したったｗ
8 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:40:50.42 ID:yyN9jDpA
タイヤbt45 とかどうよ
はいたことねーけど
ツーリングタイヤの定番とか
ってゆうか t t意外といいかも
アイアールシイのほうが固いかも
はいたことねーけど
ツーリングタイヤの定番とか
ってゆうか t t意外といいかも
アイアールシイのほうが固いかも
今日は１時間程駐車場で8の字の練習してから、ワインディングを走り回った。
先週、先々週とジムカーナや講習会で泣きたくなるくらい乗れてなかったのが、少し乗れてる感じに
戻った。４気筒の車重のあるバイクだと安定して回転出来るのが、グラトラだとグラッとして転けそうになる。
グラトラの8の字って意外に難しいね。
先週、先々週とジムカーナや講習会で泣きたくなるくらい乗れてなかったのが、少し乗れてる感じに
戻った。４気筒の車重のあるバイクだと安定して回転出来るのが、グラトラだとグラッとして転けそうになる。
グラトラの8の字って意外に難しいね。
タンクが細過ぎる
GNタンク・・・・
タンク自体は簡単に付くけど、シートが無理だな。
みんなどうやってシート付けてんだろう？
前の方を少し削らないと絶対付かないんだけど。
タンク自体は簡単に付くけど、シートが無理だな。
みんなどうやってシート付けてんだろう？
前の方を少し削らないと絶対付かないんだけど。
>>11
リアを１段固めて来週8の字やってみます。いい感じなら２段固めも
購入時のノーマル位置から１段固くして乗ってましたが、それは体重が重めだった対策でした。
講習会でモタードの連中につつかれるのが悔しいとバイク屋に言ったら、フロントフォークを20mm突き出して
くれました。
たぶん、フロントが固めでリアが柔らかめのセッティングになってると思います。
リアを１段固めて来週8の字やってみます。いい感じなら２段固めも
購入時のノーマル位置から１段固くして乗ってましたが、それは体重が重めだった対策でした。
講習会でモタードの連中につつかれるのが悔しいとバイク屋に言ったら、フロントフォークを20mm突き出して
くれました。
たぶん、フロントが固めでリアが柔らかめのセッティングになってると思います。
リアサス、４から５にしたら全然ウイリーしにくくなっちゃった。
座りながらのウイリーだけど・・・。
てか、グラトラで立ってウイリーとか、超怖いと思うんだけど
経験者居ませんか？
ウイリーして立ち上がるとめっさ高くならない？？
座りながらのウイリーだけど・・・。
てか、グラトラで立ってウイリーとか、超怖いと思うんだけど
経験者居ませんか？
ウイリーして立ち上がるとめっさ高くならない？？
近々仲間入りすることになりました。
まだ嫁には内緒なんですが
よろしくお願いいたします
まだ嫁には内緒なんですが
よろしくお願いいたします
ウチの嫁のせたらリアサス底づき
グラストラッカービッグボーイのリアショックを交換したいんだけど、お勧めってありますか？
ローダウンとかのやつじゃなくて、走り重視のやつ。
ローダウンとかのやつじゃなくて、走り重視のやつ。
俺はノーマルｗ
代えたいけど気に入ったのがない・・・
代えたいけど気に入ったのがない・・・
みなさん、ナビつけたりされてますか？
スマホホルダーで十分かなｗ
街乗りメインなんですけど、グラストラッカーだとあんまり良くない点とかありますか？ 如何せん免許とったばかりで無知なもので・・・
街乗りメインならグラトラは非常に良い選択です。
ＦＴＲもいいと思いますが個人的にグラトラが好きですｗ
ツーリングにも使うならタンクの容量が少し少ないのが気になりますが、
ライダーさえ気をつけていれば問題ないレベルです。
ＦＴＲもいいと思いますが個人的にグラトラが好きですｗ
ツーリングにも使うならタンクの容量が少し少ないのが気になりますが、
ライダーさえ気をつけていれば問題ないレベルです。
ハンドル幅は広いので注意
それは盲点でした！！はやく実物見てきます
シガーソケットをつけたいと考えてるのですが、fi車でも簡単にできるのでしょうか？
>>30
簡単。
簡単。
>>30
めちゃくちゃ簡単だった
めちゃくちゃ簡単だった
やり方教えて下さい！お願いします！
>>34
直結していいの？
直結していいの？
>>35
電気を喰う機器をソケットにつなぎっぱなしにするとバッテリー上がる。
俺はETCを差すだけだから、高速降りたらソケットから抜けば問題ない。
差しっぱなしで使いたい機器があるならアクセサリー電源とかさがしたほうがいい。
電気を喰う機器をソケットにつなぎっぱなしにするとバッテリー上がる。
俺はETCを差すだけだから、高速降りたらソケットから抜けば問題ない。
差しっぱなしで使いたい機器があるならアクセサリー電源とかさがしたほうがいい。
37 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 12:25:06.66 ID:rnzXOrm4
ＢＢ衝動買いしてしまった
しかもレッドバロンで ヤバいっすか？
しかもレッドバロンで ヤバいっすか？
>>37
情弱
情弱
バッテリー直接接続以外での接続は加工が必要でしょうか？
>>41
アクセサリー電源ってのを探すだけでいいんじゃないの？
俺はバイク屋の友達にアクセサリー電源教えてって頼んだら、バッテリー直でいいだろって言われた。
機器をつなぎっぱなしでバイクを停めておかない限り問題ないって。
アクセサリー電源ってのを探すだけでいいんじゃないの？
俺はバイク屋の友達にアクセサリー電源教えてって頼んだら、バッテリー直でいいだろって言われた。
機器をつなぎっぱなしでバイクを停めておかない限り問題ないって。
オレは違うバイクでだけど、防水のドイツカプラーでシガーライターソケットを繋いでる。
普段はシガーライターソケット繋いだままだけど、滅多に使わない時はカプラー抜いてカプラーカバーしてる。
ツーリングとかでナビとETCと・・・みたいな時には3コ刺さる奴に一時的な繋ぎかえとか。
普段はシガーライターソケット繋いだままだけど、滅多に使わない時はカプラー抜いてカプラーカバーしてる。
ツーリングとかでナビとETCと・・・みたいな時には3コ刺さる奴に一時的な繋ぎかえとか。
こことか参考になるかな？
http://w01.tp1.jp/~a050543501/sub2-3.html
http://w01.tp1.jp/~a050543501/sub2-3.html
ヘッドライト空けると配線がゴチャゴチャしてるが
その中からオレンジの線を探すんだ
それがアクセサリー電源
それをエレクトロタップで分岐させてつなげばおｋ
その中からオレンジの線を探すんだ
それがアクセサリー電源
それをエレクトロタップで分岐させてつなげばおｋ
>>46
エレクトロタップは手軽で手を出したくなるけど、そんな手抜きするくらいならバッ直の方がいいよ。
エレクトロタップは手軽で手を出したくなるけど、そんな手抜きするくらいならバッ直の方がいいよ。
>>37
バロンスレ見てきなよ・・・
バロンスレ見てきなよ・・・
バロンスレで叩いてるのは潰れかけの個人のしょぼいバイク屋。
51 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:19:30.78 ID:5aziadQq
37だが、なんか保険や、盗難防止や、オイルリザーブなどで＋６ﾏｿ～ 怪しいと思ったが買ってしまった
バロンで買ったからって全く同じ対応されるわけでもないし、ぶっちゃけ他人事だわ
中古車が相場より高めだから買わないけどw
中古車が相場より高めだから買わないけどw
最近中古で買ったBB。初バイクです。
黒塗装ホイールが錆びてるんですけど、どうやって磨けばいいんですか？
ピカールと真鍮ブラシとかで磨いて塗装落ちませんかね？
黒塗装ホイールが錆びてるんですけど、どうやって磨けばいいんですか？
ピカールと真鍮ブラシとかで磨いて塗装落ちませんかね？
むしろ、どうして落ちないと思うのか
そんなにひどくなければ錆転換剤がいいと思う
ひどかったら研磨して再塗装コース
ひどかったら研磨して再塗装コース
磨いて焼き付け塗装
グラストラッカーって高速走行が苦手だと思うんですが、リアのプリロードを固くセッティングしたりすると
少しはフワフワ感なくなりますか？
少しはフワフワ感なくなりますか？
60 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:23:43.64 ID:eXMmdaCN
軽いバイクはフワフワしやすいよな
ってゆうか おれのバイク 走行距離より古そう
ってゆうか おれのバイク 走行距離より古そう
61 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:02:29.02 ID:k39WAPwI
シングル２５０で懸命に高速道路を走る自分の姿に萌えるんだろーがｗ
つられてageちゃった。ごめんｗ
グラトラしかなかった学生時代は高速も平気で走ってたけど
大型も持ってる今だとかなりきつく感じるな
エンジンはうなりっぱなしだし安定感がまったくないｗ
やっぱグラトラが本領発揮するのは町乗りであって
高速を走るなんて想定されてないんだろうな
大型も持ってる今だとかなりきつく感じるな
エンジンはうなりっぱなしだし安定感がまったくないｗ
やっぱグラトラが本領発揮するのは町乗りであって
高速を走るなんて想定されてないんだろうな
(´・ω・`)黙れよ下手糞
大型600SSとこれでそれぞれ330キロ離れた実家まで帰った事があった
大型はほぼ全て高速。グラストラッカーは山越えと渋滞区間で100キロ程度だけ高速使った
結果的には大型の方が姿勢や操作で疲れると思った
こいつで高速はしんどいけどちょい乗り程度なら楽勝だし
超長距離をなるべく速くって使用法で無い限り結局250のほうが楽だと思ってる
よく小型で高速乗ってる奴を小バカにする大型乗りがいるけど
大抵小型は要所要所で数区間しか乗ってないだろうしあいつらよりよっぽど気楽にツーリングしてるよ
大型はほぼ全て高速。グラストラッカーは山越えと渋滞区間で100キロ程度だけ高速使った
結果的には大型の方が姿勢や操作で疲れると思った
こいつで高速はしんどいけどちょい乗り程度なら楽勝だし
超長距離をなるべく速くって使用法で無い限り結局250のほうが楽だと思ってる
よく小型で高速乗ってる奴を小バカにする大型乗りがいるけど
大抵小型は要所要所で数区間しか乗ってないだろうしあいつらよりよっぽど気楽にツーリングしてるよ
気が楽 には同意
俺も大型あるけど、4km通勤と町乗りとソロツーリングはビッグボーイだわ
俺も大型あるけど、4km通勤と町乗りとソロツーリングはビッグボーイだわ
GSx-R750買ってから乗らなくなった
大型だからって気負うこともないしSSのポジションも別に疲れない
街乗りから高速、どこ行くのもこればっかりになった
BBは嫁さんが免許とるから残してあるけど
大型だからって気負うこともないしSSのポジションも別に疲れない
街乗りから高速、どこ行くのもこればっかりになった
BBは嫁さんが免許とるから残してあるけど
要るだろ、風強い日とか
はよ死んで来いよ、下手糞
はよ死んで来いよ、下手糞
去年、道路交通法が改正されて高速道路の2輪車の制限速度が100キロになったんだね。
80キロだと思ってたら、上がってた。もう80キロで走る言い訳も出来なくなったなぁ。
80キロだと思ってたら、上がってた。もう80キロで走る言い訳も出来なくなったなぁ。
もういいからグラストラッカーの話しに戻せ
まだ生きてたのか、ゴミ
泣きながら書き込みしてんじゃねーよ、うんこ太郎
は よ 死 ね
泣きながら書き込みしてんじゃねーよ、うんこ太郎
は よ 死 ね
なんで>>73なの？
おかしくね？
おかしくね？
>>75
おかしくねーだろｗ
おかしくねーだろｗ
74ですが。
もういいからグラストラッカーの話しに戻せ
お願いだからさ
もういいからグラストラッカーの話しに戻せ
お願いだからさ
>>81
お前さんもいい加減にしなさな
お前さんもいい加減にしなさな
はい
わかって貰えて嬉しいヨ
ありがとうな
ありがとうな
85 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 14:38:48.48 ID:tdiTdX8c
グラトラッて20年前のばいくってかんじがする
なんか安っぽい
レーサーと乗り味ちがう
なんか安っぽい
レーサーと乗り味ちがう
そりゃ安いからなw
中古で15で買っちゃった
乗り出し20 楽しみだ
乗り出し20 楽しみだ
>>85
20年前どころか30年前設計されたフレームとエンジンだぞw
20年前どころか30年前設計されたフレームとエンジンだぞw
90 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 07:00:24.92 ID:iitpgnr6
ぐらとらは小さくみえるけど 性能はビクスク並みだろ？
130kg？ぐらいの軽さに約20馬力 かなり特だよな
でも cbr gsr が意外と安いみたいだけど
130kg？ぐらいの軽さに約20馬力 かなり特だよな
でも cbr gsr が意外と安いみたいだけど
単純に最高速とかだったらビクスクのが上なイメージ、乗ったことないからしらんけど
ビッグボーイのフロント19インチ、リア18インチって操縦性としてはどうなんだろう？
W650やW800と同じレイアウトだし、クラッシックなハンドリングってことなのかなぁ？
セルフステアは強いほう？弱いほう？
W650やW800と同じレイアウトだし、クラッシックなハンドリングってことなのかなぁ？
セルフステアは強いほう？弱いほう？
93 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 11:08:13.17 ID:iitpgnr6
デカいタイヤの方が曲がりそうだけど
しかも軽くていいけど
ダンパーの効きとタイヤが… かな？
しかも軽くていいけど
ダンパーの効きとタイヤが… かな？
てす
>>93
リム径小さいほうが曲がるだろよ
リム径小さいほうが曲がるだろよ
今日グラトラにチャリ用のキャリアつけたったw
ホムセンで1000円で買ってきて、ちょい加工でイケた
これでBOXつけてオッサン仕様にできるわ(*ﾟ▽ﾟ*)
ホムセンで1000円で買ってきて、ちょい加工でイケた
これでBOXつけてオッサン仕様にできるわ(*ﾟ▽ﾟ*)
キジマですら積載荷重3kgだからな
はたしてチャリ用はどんなもんか・・・
はたしてチャリ用はどんなもんか・・・
>>98
なんかリンク貼れないな
グラストラッカー チャリ キャリア で検索したらほぼ一緒の奴出てきたよ
ロンスイ仕様のグラトラでキャリアの後方とタイヤの後方が丁度一緒位、、、
もうちょい短いのあれば良かったんだけどね(´・ω・｀)
積載荷重は25Kgって書いてあったけど、だいぶ斜めについてるしちょっと未知数w
子供くらいなら乗っても大丈夫そうな感じではある。
今日はBOX付けた。荷物が積めるって素敵やん
なんかリンク貼れないな
グラストラッカー チャリ キャリア で検索したらほぼ一緒の奴出てきたよ
ロンスイ仕様のグラトラでキャリアの後方とタイヤの後方が丁度一緒位、、、
もうちょい短いのあれば良かったんだけどね(´・ω・｀)
積載荷重は25Kgって書いてあったけど、だいぶ斜めについてるしちょっと未知数w
子供くらいなら乗っても大丈夫そうな感じではある。
今日はBOX付けた。荷物が積めるって素敵やん
そろそろチェーンがヤバく交換しないといけないので、その際丁数を最高速重視に振ろうと考えています。(80kmでE/gが唸り出すって…)
このようなカスタムをされた方がいらっしゃいましたら、これは良かったとかこれは…と云うのをアドバイス頂けたらと。ノーマルグラストラッカーです。宜しくお願いします。
このようなカスタムをされた方がいらっしゃいましたら、これは良かったとかこれは…と云うのをアドバイス頂けたらと。ノーマルグラストラッカーです。宜しくお願いします。
BBでフロント1丁上げた
(リアあげ
(リアあげ
スマン続き
リアあげ3丁換算
リアあげ3丁換算
105 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:46:53.90 ID:xrzU/zyV
フリスコスタイルのハンドルって取り付け可能のありますかね？
ハンドルが径22.2mmなら大体つくだろ
50CC用みたいなクランプ幅が狭い奴はつかないがな
50CC用みたいなクランプ幅が狭い奴はつかないがな
チェーンよく伸びるなー
108 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:36:41.94 ID:SV9EW06s
ボバーカスタムってアメリカンとフレームが違うから難しいですかね？
なにかアドバイスあればお願いします。
なにかアドバイスあればお願いします。
今日会社から帰ってるときにテールレンズの根元から鉄が折れた・・・
これってよくあるの？
これってよくあるの？
Gasthaus déjà Derek frying Greek Reggie fresh chukker yields
>>108
あまりにあいまいでよくわからんが
まずボバーならVツインやアメリカンの形状である必要は無い
アメリカンのボバーにしたいなら難しいというか不可能だが
いわゆる単気筒ボバーなら他車と違うのはタンク下フレームが角材でタンクの選択が厳しい事くらいかな
あまりにあいまいでよくわからんが
まずボバーならVツインやアメリカンの形状である必要は無い
アメリカンのボバーにしたいなら難しいというか不可能だが
いわゆる単気筒ボバーなら他車と違うのはタンク下フレームが角材でタンクの選択が厳しい事くらいかな
112 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:21:18.61 ID:nzYkx+cE
テールランプをデイトナのルーカスタイプに昨日交換した。
フロント下げようと画策中
フロント下げようと画策中
グラトラが出たばっかりの頃に乗っててパワーがもっとほしくて
大型SSに行ったんだが
結局アドv125ばかり乗るようになって
SSはエンジンかけるだけになっちまった。
ツーリング仲間がみんなバイク降りたのもあるんだが・・
で、最近今の2台を売ってグラトラ1台にしたいなと思う今日この頃
ビクスクはどこ行っても置き場に困るし
グラトラならチャリ感覚で毎日乗ってやれるしね。
箱つけないとダメかな・・
グーバイクとか見ると凄い台数あるのに、スレはそれほど賑わってない不思議なバイクだね？ｗ
大型SSに行ったんだが
結局アドv125ばかり乗るようになって
SSはエンジンかけるだけになっちまった。
ツーリング仲間がみんなバイク降りたのもあるんだが・・
で、最近今の2台を売ってグラトラ1台にしたいなと思う今日この頃
ビクスクはどこ行っても置き場に困るし
グラトラならチャリ感覚で毎日乗ってやれるしね。
箱つけないとダメかな・・
グーバイクとか見ると凄い台数あるのに、スレはそれほど賑わってない不思議なバイクだね？ｗ
長文乙
>>114
買っても直ぐに飽きて売ちゃうからグーバイクとかで、たくさん見かけるのでは？
買っても直ぐに飽きて売ちゃうからグーバイクとかで、たくさん見かけるのでは？
BBなんですが、250TRのこの部品つきますかね？
http://ameblo.jp/mggfactory/entry-10605454358.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/wm-13170.html
http://ameblo.jp/mggfactory/entry-10605454358.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/wm-13170.html
こういうストリート系バイクのメイン層は2chなんて見ない、に尽きるんじゃないか
>>117
溶接すりゃつくんじゃね?
溶接すりゃつくんじゃね?
120 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:fh6aSp2f
みんな溶接用具もってるんすか？
自分持ってないんす
URLこれでした。
http://250trider.ldblog.jp/archives/52518819.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/wm-13170.html
自分持ってないんす
URLこれでした。
http://250trider.ldblog.jp/archives/52518819.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/wm-13170.html
ハンドル交換は皆さんノーマルケーブルのままやってんの？
車体も含めコンパクトにまとめたいです
おすすめタイプのハンドル型ありますか？
車体も含めコンパクトにまとめたいです
おすすめタイプのハンドル型ありますか？
>>121
スワローでケーブルノーマル
スワローでケーブルノーマル
サイドカバーのネジかたすぎて取れねぇ…
125 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:RnU24rwG
コンビニフック使ってる？
ねじ なめた … おわた
逆ネジタップ
マイナスに切り治す
128
これが一番確実じゃね？
これが一番確実じゃね？
BBの06年式キャブ車に社外テールを付けているんですがテールランプに説明書も何も付いていなくてとりあえず
(車体側-ブレーキ)
グレー-黒
黒に白-赤
白に黒-黒に白
と
グレー-黒
黒に白-黒に白
白に黒-赤
でどっちでも正常に作動はするんですがどっちが正しいか判断できますか？
取りあえずグレーと黒がポジションだとは思うんですけれど他二つがわからなくて…
(車体側-ブレーキ)
グレー-黒
黒に白-赤
白に黒-黒に白
と
グレー-黒
黒に白-黒に白
白に黒-赤
でどっちでも正常に作動はするんですがどっちが正しいか判断できますか？
取りあえずグレーと黒がポジションだとは思うんですけれど他二つがわからなくて…
自決しました
ナムー
>>131はいいヤツだった･･･
何阿弥陀
トリップメーター付きのお薦めメーターを教えてくれ。台湾製のデジタルメータでいいのか？
fiでもつくの？
fiでもつくの？
百斤のダイアルロックで充分
じゃあそれでいいじゃん…
もったいぶってねーでお薦めメーター教えろよ。このチンカス。
なんでそんなん教えなあかんねん（実はノーマルなんて言えない）
ST250用の純正
事故った。
高架の継ぎ目で急ブレーキしたら滑った。
修理代が飛んでいくので辛いわ
高架の継ぎ目で急ブレーキしたら滑った。
修理代が飛んでいくので辛いわ
怪我しなかったら儲け物
人に迷惑かけなかったんならいいんじゃね
オカマほりは何とか回避した。
安全運転大事だよね。
安全運転大事だよね。
>>147
怪我は大丈夫なのか先ずはそれからだ
怪我は大丈夫なのか先ずはそれからだ
怪我はなかったよ。
右足が少しイタイけど打撲かな。
右足が少しイタイけど打撲かな。
新車で買って、リザーブなし燃料系ありなんですが
タンク替えると、この辺も影響でますか？
タンク替えると、この辺も影響でますか？
>>151
日本語で頼む
日本語で頼む
>>150
軽いようだけど、怪我してんじゃんｗ
軽いようだけど、怪我してんじゃんｗ
ＦＩですがタンク交換はできますかと聞きたいのだろうか
タンク変えちゃうと燃料警告灯のランプが作動しなくなりますか？
って質問してるんだと思う。
って質問してるんだと思う。
>>155
そもそもFI用のタンクなんて出てんの？
そもそもFI用のタンクなんて出てんの？
ST250（FI）のなら・・・
去年の冬から冬眠させてた我がグラトラを復活させるぜ！
まー雪国だと乗りたいけど不可能ってこともあるからな
今月本格復活させた
気付いたら去年の9月以来100kmも走ってない
根性無しとかの問題じゃなくて多趣味で忙しい
それでも年間走るのは3000km位か
気付いたら去年の9月以来100kmも走ってない
根性無しとかの問題じゃなくて多趣味で忙しい
それでも年間走るのは3000km位か
>>157
ST250のFIって燃料警告灯ってついてるの？
ST250のFIって燃料警告灯ってついてるの？
ついてるよ
タンクを変えても従来通りリザーブなし燃料計ありのままってことですね
無知ですいません。タンク探しの旅にでます。
無知ですいません。タンク探しの旅にでます。
タンク探す前に頑張って知識を付けようね
おすすめのシート安いのある？
モンキー用とか加工すれば付くのかなぁ？
モンキー用とか加工すれば付くのかなぁ？
現行のシートが最高な件について
>>168
バイク乗りはこういうの多いからスルーを覚えるのも大事だぞ☆
バイク乗りはこういうの多いからスルーを覚えるのも大事だぞ☆
カフェレーサーになりたいのでお勧めバックステップを教えてくれ
まずは乗ってくれる人を探さないとな
変な質問と変な回答でカオスになっとるな
セパレートハンドルでツーリングって辛いの？
前傾姿勢が楽な人もいるし人によるとしか言えない…
セパレートハンドルとバックステップでツーリングって辛いの？
人によって違うと思いますが、個人の感想を聞かせてくだだい。
人によって違うと思いますが、個人の感想を聞かせてくだだい。
>>176
あのさ
もう少し質問の内容を具他的にすべき
BBと無印でも違うだろうし、体格やバイク歴にもよるし、ツーリングの距離や時期
それに経路も峠や林道の割り合い
普段SS乗ってる若い人とアメリカンタイプ乗ってるおっさんとかね
先ずはそれからだ
俺は楽
あのさ
もう少し質問の内容を具他的にすべき
BBと無印でも違うだろうし、体格やバイク歴にもよるし、ツーリングの距離や時期
それに経路も峠や林道の割り合い
普段SS乗ってる若い人とアメリカンタイプ乗ってるおっさんとかね
先ずはそれからだ
俺は楽
俺的には楽
猫背だから普通のハンドルだと腰への負担が半端ないんだ
タンクが小さくて腹預けれないからしんどいっちゃしんどいけど、どっちかと言うとセパとバクステが楽
猫背だから普通のハンドルだと腰への負担が半端ないんだ
タンクが小さくて腹預けれないからしんどいっちゃしんどいけど、どっちかと言うとセパとバクステが楽
一回やってみて、合わなかったら戻す位の気持ちでやればいいんじゃない？
バイク弄ってる友達もみんなそんな感じだけど
バイク弄ってる友達もみんなそんな感じだけど
セパハンにバクステだと高価だからな、馬鹿か腐るほど金ある奴以外気になって当然だろ
気持ちは解るけど,結局自分で乗ってみなきゃ解らんって話だよ
ダメでも高価な部品ならヤフオクで良い値で売れるんだしさ
ダメでも高価な部品ならヤフオクで良い値で売れるんだしさ
自分の場合はバクステとセパハンで体勢的には楽だけれど上手くニーグリップ出来ずに長距離は辛かったわ
ＧＮタンクにしたら良くなったけれど
ＧＮタンクにしたら良くなったけれど
セパハンもGSR250やCB-1TYPEⅡみたいにアップライトなのもあるし
バーハンも一文字とかコンチならセパハンより低くなる場合もある
一概には言えんな
バーハンも一文字とかコンチならセパハンより低くなる場合もある
一概には言えんな
グラトラのバックステップの画像ありますか？
自分で検索してもいいのなかったです。
自分で検索してもいいのなかったです。
腐るほど金がないとセパハンには出来ないらしいです。
Fiでマフラー変えてらっしゃる方いますか？
夏場のオイル粘度を皆さんどうしてますか?
10w-40から20w-50に変えようか思案中
10w-40から20w-50に変えようか思案中
>>188
ありがとう参考にします
ありがとう参考にします
SRのキックペダルつくかなぁ？
いくらなんでも250ccに20W-50は硬すぎるんじゃないかな
187ですが、S9の10W-40が特売で1480円だったので、つい買って来ちゃいました。
POSHのキャッツアイテールにしてるんだけど、結構球切れするよね。
予備の球をいつも２個は用意してるんだけど、12V21ｗ5wでよかったっけ？
POSHのは12V18w5wが付属してたような気がしなくもないんだけど。
なんかわかんなくなってしまいました。
予備の球をいつも２個は用意してるんだけど、12V21ｗ5wでよかったっけ？
POSHのは12V18w5wが付属してたような気がしなくもないんだけど。
なんかわかんなくなってしまいました。
>>186
変えてたけど、今はノーマルに戻してる。
警察系の講習会に参加するようになって戻した。
ノーマルは低速のトルクあるけど、マフラー変えたら低速が
スカスカになって出足は愕然とするくらい遅くなったよｗ
変えてたけど、今はノーマルに戻してる。
警察系の講習会に参加するようになって戻した。
ノーマルは低速のトルクあるけど、マフラー変えたら低速が
スカスカになって出足は愕然とするくらい遅くなったよｗ
インジェクション車両なんだけど抜け良いスリップオンにしたら信号待ちでエンストする様になってしまった…
エンストしない様にするにはどうしたら良いのかな？
因みに吸気側はノーマルです
エンストしない様にするにはどうしたら良いのかな？
因みに吸気側はノーマルです
一回バッテリー外して ほったらかし
その後、つないでアイドリングしばらくさせて学習させる
で、どうだろうか？
その後、つないでアイドリングしばらくさせて学習させる
で、どうだろうか？
友だちの中古BB乗ったのですが、リヤサスのストロークが１０センチぐらいしかなかった
こんかもん？
こんかもん？
何の為の5段階調整かと
動きも
渋かったから腰痛のあいつはキツイだろう
渋かったから腰痛のあいつはキツイだろう
サイドバック なにかおすすめありますか？
新色登場
生産終了かと思ってたが耐えたか
BBのブラック以外クソですな。
丸くなってからは絶望的だね、なんだか
ふっくら感がダメだわ、ケツにはやさしそうだけど
ふっくら感がダメだわ、ケツにはやさしそうだけど
うるさいですよ。
貧乏人。
貧乏人。
茶色ｗｗ
茶色はないよなぁ
トラッカーなんだから派手な色でいいんだよ
トラッカーなんだから派手な色でいいんだよ
>>209
BT45ってかなりグリップ重視のタイヤですか？
TT100よりもっさりしてるの？今履いてるTT100があと4回ツーリング行けば
スリップサインでそうなので、次のタイヤ探してます。
今までの感想はK180＜TT100＜アコレードでした。
耐久性は上の順番で12000ー10000ー8000って感じだった。
BT45ってかなりグリップ重視のタイヤですか？
TT100よりもっさりしてるの？今履いてるTT100があと4回ツーリング行けば
スリップサインでそうなので、次のタイヤ探してます。
今までの感想はK180＜TT100＜アコレードでした。
耐久性は上の順番で12000ー10000ー8000って感じだった。
>>212
ツーリングバイアスだよー
TT100と比べると立ち上がりがちょっともさい感覚がする
レビューとかみてるとそこそこ持つみたいだしツーリングするなら良いかも
ちなみに無印だからBBなら扁平率変わるからどうだろうか
ツーリングバイアスだよー
TT100と比べると立ち上がりがちょっともさい感覚がする
レビューとかみてるとそこそこ持つみたいだしツーリングするなら良いかも
ちなみに無印だからBBなら扁平率変わるからどうだろうか
キャブ車用のリアキャリアなんだけど、オートリメッサから２種類でてるよね？
どう違うの？
どう違うの？
GNタンクつけるとチョークが干渉するみたいなのをどこかで見た記憶があるんだけど
全く引けなくなる感じですかね？
チョーク使わないと始動できないからタンク交換に踏み切ろうか結構悩んでるんだけど…
全く引けなくなる感じですかね？
チョーク使わないと始動できないからタンク交換に踏み切ろうか結構悩んでるんだけど…
手で探りにくくなるけど干渉はしてないな
217 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:d0KtG5A6
タンク交換が前提のこのバイクってなんなんだろうな
ノーマルで1年と少し我慢して乗ってたけどやっぱしんどい
トリップメーターがないのも痛い
ノーマルで1年と少し我慢して乗ってたけどやっぱしんどい
トリップメーターがないのも痛い
218 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:lZpGIA6r
>>215
普通に引けるよ。
チョークの前らへんにホースが来てちょっと引きにくいっていうだけ。
むしろ問題はシートが取り付けにくい。
ステーかましてシート自体を後ろにずらすか、シート自体、前の方を削るか
普通に引けるよ。
チョークの前らへんにホースが来てちょっと引きにくいっていうだけ。
むしろ問題はシートが取り付けにくい。
ステーかましてシート自体を後ろにずらすか、シート自体、前の方を削るか
シートも渋いけど無加工で問題ないけどな
>>217
ボルティーの方がはるかに安く売ってるし、デザイン気にしないならボルティーがお得だね
ボルティーの方がはるかに安く売ってるし、デザイン気にしないならボルティーがお得だね
>>217旧式だろ？新型ならタンクもシートも改良されてる
こかしてハンドル歪んでもうたで…
次はセパハンやで＾＾
225 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:QrLcrqVe
ＦＩ車に付けれるマフラーって出た？
おれBBノーマル２本目だわ。
新しくなってから角度かわってない？
妙に気になるんだよなー、なんだか。
新しくなってから角度かわってない？
妙に気になるんだよなー、なんだか。
みなさん ライディングジャケット着られてます？
ツーリングは着るけど街乗りは普段着
歩いても帰って来れる所
行く時以外は着る
行く時以外は着る
230 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:TFlc3h8n
タンク交換ってお店でやってもらえますかね？
つカスタムショップ
免許とったばかりでいいバイク探してたらグラストラッカーに一目惚れしました。
原付しか乗った事ない俺でも大丈夫ですか？
用途は主に街乗りです。
整備とかも分からないので、これから覚えていかないといけないのですが、ここに癖があるとか、ここだけは常に気を使っとけとかいう箇所ありますか？
原付しか乗った事ない俺でも大丈夫ですか？
用途は主に街乗りです。
整備とかも分からないので、これから覚えていかないといけないのですが、ここに癖があるとか、ここだけは常に気を使っとけとかいう箇所ありますか？
・タンク小さい
・ケツが痛い
・興味あるならスレくらい読んでから質問したら？
・ケツが痛い
・興味あるならスレくらい読んでから質問したら？
>>223
最初からついてるチェーンは注油サボるとすぐ錆びて伸びる
多少の出費は我慢して、まともなシールチェーンに交換してやるといい
俺は初期型をタダでもらったけど、無駄に広いハンドルとクソ小さいタンクだけは我慢できなくて即交換した
実用性を求めるならボルティーかＳＴ２５０の方がいいと思う
最初からついてるチェーンは注油サボるとすぐ錆びて伸びる
多少の出費は我慢して、まともなシールチェーンに交換してやるといい
俺は初期型をタダでもらったけど、無駄に広いハンドルとクソ小さいタンクだけは我慢できなくて即交換した
実用性を求めるならボルティーかＳＴ２５０の方がいいと思う
ありがとうございました
スレ読んで質問しましたが、長距離走らないのでケツは大丈夫だと思います
あと気になるのはハンドルが意外にデカイという事です
駐車場が狭いのでちょっと考えないといけませんね
スレ読んで質問しましたが、長距離走らないのでケツは大丈夫だと思います
あと気になるのはハンドルが意外にデカイという事です
駐車場が狭いのでちょっと考えないといけませんね
237 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:sVZuvbKV
ポン付け出来るタンクないらしいけど、
タンク変えたら戻せないもんですか？
オススメのエッグタンクありますか？
タンク変えたら戻せないもんですか？
オススメのエッグタンクありますか？
>>236
現行型ならケツ痛とガス欠の心配は大幅に改善されてるから、新車一択で
現行型ならケツ痛とガス欠の心配は大幅に改善されてるから、新車一択で
239 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:k3U5gD9O
>>236
ハンドルデカイといっても駐車場を気にするほどでもないし、
初めて買うバイクということならグラトラはオススメだと思うけど。
あ、新車のＦＩ車ね。
あと現行車ならそこそこ長距離乗ってもケツ大丈夫だよ
ハンドルデカイといっても駐車場を気にするほどでもないし、
初めて買うバイクということならグラトラはオススメだと思うけど。
あ、新車のＦＩ車ね。
あと現行車ならそこそこ長距離乗ってもケツ大丈夫だよ
>>238-239
ありがとうございます
ハンドルは駐輪場に使われていない放置車両が多数あり、もう自転車を停めるくらいのスペースしか無かったので…
駐輪場に停められないなら、外に雨晒しで置いておかないといけないので少々悩みどころです
やはり新車なんですね
因みに、年式でいうと何年式以降なら大丈夫そうでしょうか？
最新式のみならちょっと財布へのダメージが…
ありがとうございます
ハンドルは駐輪場に使われていない放置車両が多数あり、もう自転車を停めるくらいのスペースしか無かったので…
駐輪場に停められないなら、外に雨晒しで置いておかないといけないので少々悩みどころです
やはり新車なんですね
因みに、年式でいうと何年式以降なら大丈夫そうでしょうか？
最新式のみならちょっと財布へのダメージが…
242 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:I/fYB4rD
中古はやすいが 新車となると他に選択肢が増える
cbr gsr も安め
cbr gsr も安め
初バイクとして、2006年式のグラトラ買いました。身長が低い私でもすごく乗りやすくて大満足です。
しかし、私の乗り方が悪いのか腰が痛くなります。みなさんどのような乗車姿勢で乗っていますか？
しかし、私の乗り方が悪いのか腰が痛くなります。みなさんどのような乗車姿勢で乗っていますか？
殿様スタイルだと突き上げを腰で受け止めてしまうから若干前傾を心掛けるとか
>>245
オレは、それくらいの金額だからこそ逆にローンにする事を勧める。
将来的に車や何か大物を購入する時のローンの審査で、完済歴少ない物は信用が少なく、完済歴の多くある者は信用あるとされる。
ローンの利息なんて知れてるよ。
ローンでさっさと買って繰り上げ返済すれば、利息節約しながら信用度も上がるよ。
ま、好き好きだろうけど。
オレは、それくらいの金額だからこそ逆にローンにする事を勧める。
将来的に車や何か大物を購入する時のローンの審査で、完済歴少ない物は信用が少なく、完済歴の多くある者は信用あるとされる。
ローンの利息なんて知れてるよ。
ローンでさっさと買って繰り上げ返済すれば、利息節約しながら信用度も上がるよ。
ま、好き好きだろうけど。
>>248
都市伝説
都市伝説
>>248
同じように都市伝説かも知れんが、同じ銀行に少額ずつでも定期的に預金を欠かさないことが信用に繋がると聞いたことがあるよ
同じ都市伝説なら、敢えて金利を払ったり、事故で入金が遅れたりするリスクのある方を選ぶことない気もする
同じように都市伝説かも知れんが、同じ銀行に少額ずつでも定期的に預金を欠かさないことが信用に繋がると聞いたことがあるよ
同じ都市伝説なら、敢えて金利を払ったり、事故で入金が遅れたりするリスクのある方を選ぶことない気もする
>>249
信販会社勤務の友人に聞いたんだから、まんざら嘘でないと思う。
JAの融資担当の知り合いにも聞いた事ある。
それらしい実例も見てきてるし。
一括で払える位持ってるなら多少のトラブルで払えない方が変ではないか？
信販会社勤務の友人に聞いたんだから、まんざら嘘でないと思う。
JAの融資担当の知り合いにも聞いた事ある。
それらしい実例も見てきてるし。
一括で払える位持ってるなら多少のトラブルで払えない方が変ではないか？
252 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:pxFUBF9K
一回のツーリングでの最高距離どれくらい？
俺は60kmほどしかないし高速も乗ったことない
このバイクで無茶をしようという気になれない
俺は60kmほどしかないし高速も乗ったことない
このバイクで無茶をしようという気になれない
500
別にしんどくは無かった
別にしんどくは無かった
>>252
570km。けっこうしんどかった。
毎週350kmのツーリング（下道）は行ってるけど、慣れてるせいか
楽チン。400km超えてくると体調により疲れてくる。公園のベンチで30分くらい
横になるんだけど、たまに先客（ライダー）がいて素通りした時はしんどい。
570km。けっこうしんどかった。
毎週350kmのツーリング（下道）は行ってるけど、慣れてるせいか
楽チン。400km超えてくると体調により疲れてくる。公園のベンチで30分くらい
横になるんだけど、たまに先客（ライダー）がいて素通りした時はしんどい。
みんなグラトラには
どんなヘルメットつけてる？
どんなヘルメットつけてる？
おにのふるふぇいす
前にボルティ乗ってて、高速でエンジンが壊れそうになってたからグラトラも見送った
結局同じ２５０単気筒で高速も辛くないビクスクにした
ちょっと寂しいけど
結局同じ２５０単気筒で高速も辛くないビクスクにした
ちょっと寂しいけど
壊れてねーじゃん
>>251
出た都市伝説特有のソース
出た都市伝説特有のソース
10日で3000km
特に問題なしよ
特に問題なしよ
261 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:wE8pjeXv
このバイクだとタンクバッグもツーリングネットも小さいのしかつかないかな？
>>257 割りと回す方だけど3万近くなんともなく走ってるぞ？
>>259
俺も同じこと思ったわw
俺も同じこと思ったわw
5日で1500km
今日で累計29500km走ったけど、エンジンのあっちこっちにオイルの滲みが激しい。
全然気にしない方なので、ほったらかしにしてる。
友達のヤマハのバイク屋がホンダならこんな滲みはない、ヤマハは少し滲むときもある、
カワサキなら滲まずに漏れるってｗ
全然気にしない方なので、ほったらかしにしてる。
友達のヤマハのバイク屋がホンダならこんな滲みはない、ヤマハは少し滲むときもある、
カワサキなら滲まずに漏れるってｗ
266 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:/bx95muS
グラトラ乗ってるおばちゃんを見かけたんだけど客観的に見ると本当に車体もタイヤも貧相だよな
音もノーマルだとカブみたいだった
スパトラでも付けようかな
音もノーマルだとカブみたいだった
スパトラでも付けようかな
267 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:7RT6DlDP
押忍
ここんとこのツーリング、猛暑でエンジンが悲鳴をあげてるかと思ってたら
リーッター41kmとか走ってたｗ
暑いと燃費よくなる？ そんなこと聞いたことないんだけどなぁ。
リーッター41kmとか走ってたｗ
暑いと燃費よくなる？ そんなこと聞いたことないんだけどなぁ。
ボルティのバックステップってまだ売ってます？
270 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:2T8JD7kM
>>265
気にすんな、オイルが入ってる証拠だ
気にすんな、オイルが入ってる証拠だ
271 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:ii0XRVH4
500km走ってきたけど途中からなんか
アクセル抜くとステップにおかしな振動が伝わるようになった
アクセル抜くとステップにおかしな振動が伝わるようになった
このバイク欲しいなと思ってるんだけど、初心者でも大丈夫かな？
ニーグリップし辛いからこだわりが無い初心者ならボルティかSTをオススメするけど
悪いバイクではない
悪いバイクではない
276 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:QP8r7aTu
初期型に乗ってるんだけど、駐車中ガスがポタポタ止まらない。
フューエルコック閉じときゃいいんだけど、この症状どうすれば治りますか？
フューエルコック閉じときゃいいんだけど、この症状どうすれば治りますか？
買い換えろ
軽いし、初心者向きだわな
60km/h前後で楽しむバイクだと思ってる
60km/h前後で楽しむバイクだと思ってる
バイクの日記念カキコ(*ﾟ∀ﾟ)
カキコ
283 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:nc5O+nPq
グラストラッカーってキャスターが28度と寝てるでしょ。
フロントフォークの突き出しをいじってキャスター角を立てたいんだけど、何cmくらい出したら
キャスター角26度くらいになりますか？
フロントフォークの突き出しをいじってキャスター角を立てたいんだけど、何cmくらい出したら
キャスター角26度くらいになりますか？
知らね
そんなことより
スロットルホルダーのネジ山がなめてユルユルになったぞ
ネジを強く締めないといけない部品がなんでプラスチック製なんだ
スロットルホルダーくらいちゃんと金属製にしとけよボケが
そんなことより
スロットルホルダーのネジ山がなめてユルユルになったぞ
ネジを強く締めないといけない部品がなんでプラスチック製なんだ
スロットルホルダーくらいちゃんと金属製にしとけよボケが
キャスター角の角度のカスタムなんてあるのね
しかもロンスイがある中で短くしたいってそんな調整できんのね
ビッグボーイのFIですがST250のタンクをつけるのは可能ですか？
どこか干渉しますかね？
しかもロンスイがある中で短くしたいってそんな調整できんのね
ビッグボーイのFIですがST250のタンクをつけるのは可能ですか？
どこか干渉しますかね？
過去ログ嫁よハゲ
FIってタンク交換ってできるのけ？
キャブ車でもＳＴ２５０はポン付けは出来なかった気がする。
ＧＮかボルティならキャブ車なら付くというログを見た気がする。
間違ってたらスマンね
キャブ車でもＳＴ２５０はポン付けは出来なかった気がする。
ＧＮかボルティならキャブ車なら付くというログを見た気がする。
間違ってたらスマンね
プラはプラなりの締め方しないとね
>>290
モトクロスとトライアルB級の友達のお店でいじってもらうことにしました。
モトクロスとトライアルB級の友達のお店でいじってもらうことにしました。
>>291
うわぁ。でた友達の～
うわぁ。でた友達の～
じゃあ最初からそこに相談しろよボケ。
FIってタンク変えられないの！？
もう少し丸っこいタンクにしたいよー
もう少し丸っこいタンクにしたいよー
キジマでもオートリメッサでもないぞ、変な輸入品
どうでもいいがトリップメーターくらいつけてくれや
念力でガス残量を感じろとでも言うのか？
念力でガス残量を感じろとでも言うのか？
普通に燃料警告灯付いてるから困らないだろ？
リアタイヤをWF-920に換えた。安かったから。
双岳台手前で東に向かってる時にランプ点灯してるのに気付いた時は冷や汗もんだったな
超エコランでぎりぎりだったけどね
ダイヤルロック使ってるけど気を抜いてるとダメよね
超エコランでぎりぎりだったけどね
ダイヤルロック使ってるけど気を抜いてるとダメよね
>>299
キャブ車はトリップも警告灯も付いてないぜ。
キャブ車はトリップも警告灯も付いてないぜ。
だからどうした
>>300
交換代金いくらだった？
交換代金いくらだった？
305 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:PBNbeXqQ
FI車ってリザーブタンクないのん？
>>305
リザーブ無いけど6l過ぎたあたりで警告灯が付く
リザーブ無いけど6l過ぎたあたりで警告灯が付く
>>302
乗り換えたばっかの時、どうやってガソリン管理すればいいのか悩んだ
乗り換えたばっかの時、どうやってガソリン管理すればいいのか悩んだ
>304
自分で交換したので、タイヤとチューブとリムバンドで9k位でした。
自分で交換したので、タイヤとチューブとリムバンドで9k位でした。
バロンで今日アシダムしてきた。
思ったより馬力出てなかった。
キャブいじるかーぁ。
思ったより馬力出てなかった。
キャブいじるかーぁ。
310 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:43:02.62 ID:NdH6NCCK
このバイクってSR400やボンネビルみたいにカスタムできるよな？
あんまりパーツ出てないからSRほど簡単じゃない
無理パーツ無さすぎ
いじるなら素直にSR買え
いじるなら素直にSR買え
いや買ってしまったのよ
フレーム構成似てるしいけると思った。
しかもFIやし積んだな
フレーム構成似てるしいけると思った。
しかもFIやし積んだな
314 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:19:43.82 ID:RAxNTOaO
SRをカッコよくトラッカーにカスタムするなら
ビッグボーイから始めたほうが早いな
ビッグボーイから始めたほうが早いな
無印とｂｂは全然ちがうわな
>>313が無印ならパーフェクトなのにな、積みの
>>313が無印ならパーフェクトなのにな、積みの
318 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:21:29.65 ID:RAxNTOaO
FIとキャブ車ってそんなに違うの？
せいぜいタンクとシートの固定箇所が違う程度だと思ってた。
せいぜいタンクとシートの固定箇所が違う程度だと思ってた。
電気ドリル、ディスクグラインダー、万力、これが有ったら、ステーが作れる。
ステーが作れたら、パーツ流用が出来る。
楽しいぞ～。
ステーが作れたら、パーツ流用が出来る。
楽しいぞ～。
積んだ
もうだめ
もうだめ
ノーマルのまま乗ってればいいじゃん
一体ノーマルの何が不満なの？
一体ノーマルの何が不満なの？
BB FIだが
ハンドル幅高さ テールランプ タイヤパターン 気に入らず替えた
ハンドル幅高さ テールランプ タイヤパターン 気に入らず替えた
友達の凄腕のバイク屋にグラトラのオイル交換をお願いしたら、「あれー？」とか言ってる声がして
覗いたらピストルの弾みたいなのが転がってた。
正しいドレンボルトを教えてあげて、ピストルの弾の戻し方わかるかって聞いたら、
簡単だよって返事したのでまかせた。
帰り道からニュートラルに入らなくなって困った。
翌日、自分で確認したら、ピストルの弾が適当に入ってたｗ
友達には言わずにそっとオイル交換やり直した。
覗いたらピストルの弾みたいなのが転がってた。
正しいドレンボルトを教えてあげて、ピストルの弾の戻し方わかるかって聞いたら、
簡単だよって返事したのでまかせた。
帰り道からニュートラルに入らなくなって困った。
翌日、自分で確認したら、ピストルの弾が適当に入ってたｗ
友達には言わずにそっとオイル交換やり直した。
友達はあとで調べたのか、ピストルの弾の向きが間違ってることに気付いたらしく
会うたびに「バイク調子いい？」って聞いてくる。調子いいって答えると不思議そうな顔する。
会うたびに「バイク調子いい？」って聞いてくる。調子いいって答えると不思議そうな顔する。
そんなの本当の友達と言えないと思う
釣りだろ
前に散々イジラれてた質問からのくだりだね
なりすましじゃなきゃ恥知らずの馬鹿だな
前に散々イジラれてた質問からのくだりだね
なりすましじゃなきゃ恥知らずの馬鹿だな
845 ７７４ＲＲ sage 2012/11/10(土) 09:44:23.80 ID:RnGGIDEy
>>844
今からそのバイク屋に行くとこだから聞いてみます。
道具が古かった可能性はある。頑固で気に入らない客は追い返す変わり者で
土曜の午前中しか店開けない。腕には相当な自信を持ってて、バイク屋仲間が手に負えない
難しい修理をプロから頼まれて修理する職人さん。２年前にハンドルの材質が硬いって言い訳してたけど、
本当はドリルがボロだったんじゃないの？って聞いてみます。穴あけるだけで１５分はかかってた記憶ある。
171 ７７４ＲＲ sage 2013/01/02(水) 20:47:56.31 ID:zTCskBUb
昨日久しぶりに乗ったら、ニュートラルの青いランプが点灯したりしなかったりで
なんかおかしかった。思い当たったのがこないだオイル交換を初めて友達のバイク屋で
やってもらった時に、ドレンと間違えて隣のボルトをはずしてしまいピストルのタマみたいなのが
飛び出した事w
入れ直す順番わかるかって聞いたら「わかるよ」って自信たっぷりに言うぁらまかせてお茶してたけど、
向きとか間違えて入れたんじゃないかとw
173 171 sage 2013/01/03(木) 00:57:43.59 ID:kCYej0UB
>>172
確かスプリングにピストルの弾を詰めてセットしてたw
プロの仲間内でも頼られる凄腕の整備士なのに、グラトラは詳しくなかったみたいだw
プライドが傷つくといけないから夏頃に笑い話で教えてあげよう。
>>844
今からそのバイク屋に行くとこだから聞いてみます。
道具が古かった可能性はある。頑固で気に入らない客は追い返す変わり者で
土曜の午前中しか店開けない。腕には相当な自信を持ってて、バイク屋仲間が手に負えない
難しい修理をプロから頼まれて修理する職人さん。２年前にハンドルの材質が硬いって言い訳してたけど、
本当はドリルがボロだったんじゃないの？って聞いてみます。穴あけるだけで１５分はかかってた記憶ある。
171 ７７４ＲＲ sage 2013/01/02(水) 20:47:56.31 ID:zTCskBUb
昨日久しぶりに乗ったら、ニュートラルの青いランプが点灯したりしなかったりで
なんかおかしかった。思い当たったのがこないだオイル交換を初めて友達のバイク屋で
やってもらった時に、ドレンと間違えて隣のボルトをはずしてしまいピストルのタマみたいなのが
飛び出した事w
入れ直す順番わかるかって聞いたら「わかるよ」って自信たっぷりに言うぁらまかせてお茶してたけど、
向きとか間違えて入れたんじゃないかとw
173 171 sage 2013/01/03(木) 00:57:43.59 ID:kCYej0UB
>>172
確かスプリングにピストルの弾を詰めてセットしてたw
プロの仲間内でも頼られる凄腕の整備士なのに、グラトラは詳しくなかったみたいだw
プライドが傷つくといけないから夏頃に笑い話で教えてあげよう。
あれねえ、俺はぽこちんって言ってるんだけど、ぽこちんの幅とスプリングの内径が
ちょうどドンピシャなもんだから、ちゃんとわかってないと十中八九は逆組みするんだよね
ちょうどドンピシャなもんだから、ちゃんとわかってないと十中八九は逆組みするんだよね
お前にもお前の友達とやらにも興味ないからどうでもいい
くだらない
お金ほしいなあ。ハイカム入れたいー最高速付近でアクセルにエンジンが付いてこなくなる。
サスリアサスもへたへただし。
でもそれ変えちゃうともう変えたいとこ特にないから、飽きてしまいそう。
ツーリングもすきだが、いじるのも定期的にしたくなる不思議。
サスリアサスもへたへただし。
でもそれ変えちゃうともう変えたいとこ特にないから、飽きてしまいそう。
ツーリングもすきだが、いじるのも定期的にしたくなる不思議。
グラトラ「オレに過剰な期待するんじゃねー」
グラトラに組めるハイカムなんかなくない？
ないのかなー
ボアアップしたしハイカム組みたくなってきたんだ、、、マフラーもお気に入りの一本がみつかっったし
いま一番ハイカムがほしい、、ワンオフでいつか作ろうかな。
ボアアップしたしハイカム組みたくなってきたんだ、、、マフラーもお気に入りの一本がみつかっったし
いま一番ハイカムがほしい、、ワンオフでいつか作ろうかな。
おまえ、運転してなくね？
>>338
毎日のってます。これしか足がないもんですから。
>>339
爆弾キットつけたいとおもいつつも、純正です
パイロンジェット#30,
メインジェット#120
最高速はメーター読みふうわちょっと、もう少しひねればもう10キロ出そうな感じで
毎日のってます。これしか足がないもんですから。
>>339
爆弾キットつけたいとおもいつつも、純正です
パイロンジェット#30,
メインジェット#120
最高速はメーター読みふうわちょっと、もう少しひねればもう10キロ出そうな感じで
バクダンキットとハイカム入れたらさらに100伸びるよ
スプロケとキャブとマフラー変えてるけど、全開にするとフレームの頼りなさが気になって仕方ない
グラトラはやっぱりのんびり乗るもんだと思った
グラトラはやっぱりのんびり乗るもんだと思った
10周年記念モデルだけど、4万キロ走った。
今日、4セット目のタイヤを注文した。どうしても峠をからめてツーリングするので
タイヤのサイドの減りが早い。
今日、4セット目のタイヤを注文した。どうしても峠をからめてツーリングするので
タイヤのサイドの減りが早い。
後ろの方がヘリが早いので
前１回：後２回がマイペース
色々いじってもｋ180は譲れないです
前１回：後２回がマイペース
色々いじってもｋ180は譲れないです
>>345
K180ってオンロード性能もけっこういいし、オフロードも無茶しなきゃ楽しめる。
ジムカーナごっこにハマってグリップ重視のタイヤに替えた今でも林道の入り口で
悔しい思いをする。
K180なら林道も楽しめた。
K180ってオンロード性能もけっこういいし、オフロードも無茶しなきゃ楽しめる。
ジムカーナごっこにハマってグリップ重視のタイヤに替えた今でも林道の入り口で
悔しい思いをする。
K180なら林道も楽しめた。
347 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:43:19.19 ID:JAkHS+pq
キャブ車用でオススメのリヤキャリア、ボックス教えてください
GSR250より高い価格設定っておかしくない？
どうみても装備や作りはGSRが上。
実際の売値ってどのくらいなんだろう。
どうみても装備や作りはGSRが上。
実際の売値ってどのくらいなんだろう。
日本製だからじゃないの？
いくらグラトラより安くてもGSRみたいなバイクには乗りたくないな
GSRは吊るしでは乗りたくないバイクだな
通販で注文してたタイヤ（TT100）が届いたので、今日バイク屋まで取り付けに
行ってきます。バイクに乗って体に２本のタイヤを浮き輪のように通して自走します。
目立つんだよなぁｗ
行ってきます。バイクに乗って体に２本のタイヤを浮き輪のように通して自走します。
目立つんだよなぁｗ
たしかに目立つな、でもまだまし
俺はホイールごと2つ背負って原付でいったわ
俺はホイールごと2つ背負って原付でいったわ
355 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 13:14:26.55 ID:5JYnPMRC
俺もタイヤを通販で買って
近所のバイク屋に交換を頼もうとしたら
「交換工賃はフロント15000円リア20000円」って言われた
びっくりして足が震えたよ
別のバイク屋に問い合わせたら
「交換工賃は一本3000円で前後同時交換なら5000円」って言われた
なんなのこの差は？
近所のバイク屋に交換を頼もうとしたら
「交換工賃はフロント15000円リア20000円」って言われた
びっくりして足が震えたよ
別のバイク屋に問い合わせたら
「交換工賃は一本3000円で前後同時交換なら5000円」って言われた
なんなのこの差は？
俺も工賃は前後で5000円だった。
353でした。
>>355
（持ち込みは儲けでねーから受け付けてねーんだよ。でも）
「交換工賃はフロント15000円リア20000円」
（出すならしゃーなしでやったるで＾＾）
って事だ
パーツ持参で喜んでやるところの方が少ないだろ
ってもそこはぼりすぎだがｗ
（持ち込みは儲けでねーから受け付けてねーんだよ。でも）
「交換工賃はフロント15000円リア20000円」
（出すならしゃーなしでやったるで＾＾）
って事だ
パーツ持参で喜んでやるところの方が少ないだろ
ってもそこはぼりすぎだがｗ
いや、タイヤくらい自分で替えれるだろ…
てか基本的な整備もできないくらい知識ないなら通販とか使わないで最初からショップ持ち込んだ方がいい
通販のタイヤは劣化具合とか自分で見れないから売れ残りの古いやつ掴まされるかもしれんし
てか基本的な整備もできないくらい知識ないなら通販とか使わないで最初からショップ持ち込んだ方がいい
通販のタイヤは劣化具合とか自分で見れないから売れ残りの古いやつ掴まされるかもしれんし
俺のタイヤは今年の7月第二週製造だった。ちょっと嬉しい。
今日道路に広がってた砂利で滑って転倒。
自分はすり傷とひざが青く腫れた程度ですみました。
バイクはハンドル曲がってキズもつきましたが
バイク屋で直してもらいました。
俺が路面状況もっとよくみていたら…
グラトラごめんよ。(´；ω；｀)
自分はすり傷とひざが青く腫れた程度ですみました。
バイクはハンドル曲がってキズもつきましたが
バイク屋で直してもらいました。
俺が路面状況もっとよくみていたら…
グラトラごめんよ。(´；ω；｀)
外装慣らし乙
取付だけ頼む客って儲けが少ない割に常連になることも殆ど無いからわざと高い値段言う所多いね
整備やった事ない奴って
工賃高いって良く言う
工賃高いって良く言う
そして工賃サービスしろって言う
>>355の者ですけど
工賃の値段は店の勝手だから無理にサービスしろとは言わないよ
でもタイヤ交換だけで工賃35000円はさすがに…
同じ作業を頼んで工賃5000円の店もあるわけだし
そっちは5000円で嫌な顔ひとつしないで引き受けてくれた
それどころか点検と調整まで無料でやってくれたよ
おかげでいくつか問題がある箇所が見つかった
最初に行った店なら点検と調整にも法外な工賃を要求してきそう
怖い怖い
工賃の値段は店の勝手だから無理にサービスしろとは言わないよ
でもタイヤ交換だけで工賃35000円はさすがに…
同じ作業を頼んで工賃5000円の店もあるわけだし
そっちは5000円で嫌な顔ひとつしないで引き受けてくれた
それどころか点検と調整まで無料でやってくれたよ
おかげでいくつか問題がある箇所が見つかった
最初に行った店なら点検と調整にも法外な工賃を要求してきそう
怖い怖い
>>370
工賃の値段は店の勝手だから無理にサービスしろとは言わないよ
店それぞれの経営理念も違うだろうからどうぞご自由にやってください
ただし俺はグラトラのタイヤ交換で工賃35000円も取られて感謝するほどマゾじゃない
でも工賃5000円でやってくれた店には感謝してるよ
あの後プラグとオイルも交換してもらったし
今月末にはチェーンとスプロケも交換してもらう約束してる
店長が気さくな人で行くたびにカスタムの話題で盛り上がる
いい店があってくれて本当に感謝感謝
高い工賃をふっかけて客を遠ざける店なんてこっちからお断りだよ
工賃の値段は店の勝手だから無理にサービスしろとは言わないよ
店それぞれの経営理念も違うだろうからどうぞご自由にやってください
ただし俺はグラトラのタイヤ交換で工賃35000円も取られて感謝するほどマゾじゃない
でも工賃5000円でやってくれた店には感謝してるよ
あの後プラグとオイルも交換してもらったし
今月末にはチェーンとスプロケも交換してもらう約束してる
店長が気さくな人で行くたびにカスタムの話題で盛り上がる
いい店があってくれて本当に感謝感謝
高い工賃をふっかけて客を遠ざける店なんてこっちからお断りだよ
373 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:42:04.85 ID:wPOgW69Z
街乗りだとリッター18kmくらいしか走らないんだけどおかしいよね
>373
おかしいね。
おかしいね。
世の中おかしい事ばかりだ！
おすう
ずっと一速で走ってたら可能性はある
保守
薄汚いバイクで、しかもピンボケ
脳無しが乗りそう
脳無しが乗りそう
マッドマックスに出てきそうwww
塗装は自分でやったの？
塗装は自分でやったの？
路面濡れてたら酷い事になりそうだけど、大丈夫？
軽いから林道も楽しそう
軽いから林道も楽しそう
>>383
自分でやりました。タンクはガソリンこぼれると剥げるんだぜｗ
今は足が他にないからなかなかできないけど、パーツゼンバラにしていろいろしたいなーっておもってる
毎日乗れる状態にしておかないとこまるので＞＜
>>384
楽しいです！ｗ
まあひどいことになることもありますｗｗ
オフ車に乗り換えも考えましたが、オフ車は見た目がどれも気に入らなかったですｗ
ＧＲＯＭ（ＭＳＸ）とかＫＳＲとかセカンドにほしいなって思います。おかねないけどｗ
もう一枚追加ｗ
みんなのもみせてーよ。
http://kie.nu/1jZg
自分でやりました。タンクはガソリンこぼれると剥げるんだぜｗ
今は足が他にないからなかなかできないけど、パーツゼンバラにしていろいろしたいなーっておもってる
毎日乗れる状態にしておかないとこまるので＞＜
>>384
楽しいです！ｗ
まあひどいことになることもありますｗｗ
オフ車に乗り換えも考えましたが、オフ車は見た目がどれも気に入らなかったですｗ
ＧＲＯＭ（ＭＳＸ）とかＫＳＲとかセカンドにほしいなって思います。おかねないけどｗ
もう一枚追加ｗ
みんなのもみせてーよ。
http://kie.nu/1jZg
386 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:52:05.42 ID:aqshz2MU
画像うｐの仕方分からん
ビックボーイFIはハンドル径はφ22でOKですか？
ビックボーイFIはハンドル径はφ22でOKですか？
だっさ
俺のは特徴的なカスタムが多すぎて個人が特定されるからうp出来ない
ほしん
>>385
馬鹿っぽい
馬鹿っぽい
オレのはドノーマルだからスズキのHP見てくれ
394 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 08:54:13.48 ID:44/m5cBo
人のバイク叩く奴は決して自分のバイクをさらさない。
これマメな。
これマメな。
晒さないというか、しょっぱくて晒せないという方が正確だと思う
つまりノーマル最強ってことか
皆バッテリー何使ってますか？やっぱり純正のが一番良いかな？
昔中華製の3000円位の安っすいの使った事があるけど
当りだったのか2年問題無しだったな
当りだったのか2年問題無しだったな
スカチューンしてるから原付用の小さくて薄いバッテリー付けてる
マローダのスイングアーム流用できるってほんと？
マローダのキャストも流用できるの？
マローダ欲しい
403 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:51:15.37 ID:nYgho5aE
ばってりーのーまる高そう まあおれなら楽天だな
シートの外し方がわからない
腰痛もちだから シートをなんとかしたい
シートの外し方がわからない
腰痛もちだから シートをなんとかしたい
405 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 02:09:50.80 ID:zhdKP0cJ
3000～4000円ぐらいでおすすめの車体カバーないですか？
エンジン切ったあとすぐにかけられるやつがいいな
エンジン切ったあとすぐにかけられるやつがいいな
みずかけとけ
407 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 09:09:44.84 ID:aBX8HuNr
52歳メタボ気味なおっさんですが10周年記念モデルの新車を買いました。
白とオレンジの色使いが派手なのが恥ずかしですがお気に入りです。
停めてあるきれいなバイクを見ている若者は「かわいい女の子が乗って
いるのかなぁ・・」と期待しているところにおっさん登場。
あぁー恥ずかしいです（笑）。
白とオレンジの色使いが派手なのが恥ずかしですがお気に入りです。
停めてあるきれいなバイクを見ている若者は「かわいい女の子が乗って
いるのかなぁ・・」と期待しているところにおっさん登場。
あぁー恥ずかしいです（笑）。
ギャツプ萌えーやろ
バイク見て女の子が乗ってるのかなーとかないない(；・∀・)
女の子向けスクーターならわかるけど
女の子向けスクーターならわかるけど
411 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:10:35.92 ID:86pMH+nk
女の子はバイクのったらいけません (>_<)
女ってなんでバイクが似あわねーんだろｗ
なんとなく背筋ピーンとしてぎこちないからだろうか・・・
なんとなく背筋ピーンとしてぎこちないからだろうか・・・
>>412
自分の姿は見えないからな
自分の姿は見えないからな
男の服が似合うのは男だってことだよ。
男がネイルやってたらおかしいだろう？
それと同じでバイクが似合わないのはしょうがない。不二子除く。
男がネイルやってたらおかしいだろう？
それと同じでバイクが似合わないのはしょうがない。不二子除く。
バカか、お前
いや、バカだろ
だっせー奴
いや、バカだろ
だっせー奴
416 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 07:06:16.30 ID:kDgZEXBs
>>414
グラストラッカーなんてむしろ女子のほうが似合うんじゃね？
グラストラッカーなんてむしろ女子のほうが似合うんじゃね？
俺の中では、女=ボルティ、男=グラトラってかんじ。
419 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 12:09:02.21 ID:eAlVUbSK
エストレヤ、ボルティー乗りの可愛い女の子は僕と結婚しなさい
女の子は跨ぐの好きなんだぜ。これマメな！
>>420
単気筒が良いらしいね
単気筒が良いらしいね
422 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:22:10.29 ID:FV3d3WUb
グラトラは女の子、BBは兄ちゃん、ボルティはおっさん、ST250は兄ちゃんかおっさん。そんなイメージ。
全部おっさんのイメージしかない
424 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:15:58.75 ID:bOkflGxk
ぐらとら たんく小さいから
前に荷物たくさん積めそうだけど んー
前に荷物たくさん積めそうだけど んー
フロントのスプロケを13丁に変更する予定
これで加速型になるはず
楽しみだ
これで加速型になるはず
楽しみだ
久々に乗った
追い越し禁止車線で抜かされるわ割り込みされるわでまいったぜ
でも意外と冷静でいられるのはきっとこのバイクだからだな
追い越し禁止車線で抜かされるわ割り込みされるわでまいったぜ
でも意外と冷静でいられるのはきっとこのバイクだからだな
>>426
バイクにだよね？車なら死ねだ
バイクにだよね？車なら死ねだ
休みになると変な運転の車が増えるからおっかないわな
429 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:28:28.47 ID:Nv/0J7eb
ワンボックスカーのサンデードライバー率ったらないわ
430 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 12:04:34.80 ID:7CdxLYjh
ダウンタウンＤＸ視聴者は見たより
２か月ぐらい前、青山のコンビニで山田優さんを見ました。
駐車場に真っ黒の大きな目立つバイクが入ってきました。
しかも乗っていた人が全身黒ずくめの女性だったので気になって
見ているとヘルメットを脱いだその女性が、なんと山田優さんでした。
山田さんはヘルメットを脱いだ後、周りに見せつける感じで思いっきり
髪の毛をかき上げていました。
さすがはモデル！めちゃくちゃカッコつけてました！
ハーレーのソフテイルファミリーだった模様
結局男女問わず見た目だけなら乗り手じゃないかな
２か月ぐらい前、青山のコンビニで山田優さんを見ました。
駐車場に真っ黒の大きな目立つバイクが入ってきました。
しかも乗っていた人が全身黒ずくめの女性だったので気になって
見ているとヘルメットを脱いだその女性が、なんと山田優さんでした。
山田さんはヘルメットを脱いだ後、周りに見せつける感じで思いっきり
髪の毛をかき上げていました。
さすがはモデル！めちゃくちゃカッコつけてました！
ハーレーのソフテイルファミリーだった模様
結局男女問わず見た目だけなら乗り手じゃないかな
チュートリアル福田も銀のビッグボーイ持ってたな
433 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 03:22:37.54 ID:GqDZ9o9n
http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&sns=em
関係ないけど じぶんでライト調整したけど
座って沈むの計算してなかったから上向きなの
気がつかずにしばらくのってた
関係ないけど じぶんでライト調整したけど
座って沈むの計算してなかったから上向きなの
気がつかずにしばらくのってた
沈んでずれるのは自分で調整関係ないんじゃないか？
ノーマルでもずれるだろ
ノーマルでもずれるだろ
沈むのはリアサス らいとは社外品つき（中古購入じから）
リアのブレーキの反応があやしかったから
ぐぐったとおりに 調整した
なんか ネジが締まらないかんじだが…
http://imepic.jp/20130924/527330
リアのブレーキの反応があやしかったから
ぐぐったとおりに 調整した
なんか ネジが締まらないかんじだが…
http://imepic.jp/20130924/527330
436 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:44:13.74 ID:GqDZ9o9n
フロントすぷろけはいじらないほうがいいと思う
おれは逆にハイギヤにしたが かなーり変わるから
もっと まいるどに変えたかった
おれは逆にハイギヤにしたが かなーり変わるから
もっと まいるどに変えたかった
437 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 18:12:19.52 ID:Dqo++VY0
ID:GqDZ9o9nがなんか怖いです…
438 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:22:42.89 ID:rCNpNWn8
グラトラはハンドルの幅が広すぎる気がする
みんなはハンドルどうしてる？変更した？
みんなはハンドルどうしてる？変更した？
変更した。
カットした。
グラストラッカーBBをベースにこんなの作りたいんだけどできるかな？
http://farm4.staticflickr.com/3310/3451507825_e986268797_o.jpg
タンクとシートはSR用かなんかを加工するとしてタイヤが心配です。
ファイヤーストンのデラックスチャンピオンは干渉せずにそのまま付くでしょうか。
http://farm4.staticflickr.com/3310/3451507825_e986268797_o.jpg
タンクとシートはSR用かなんかを加工するとしてタイヤが心配です。
ファイヤーストンのデラックスチャンピオンは干渉せずにそのまま付くでしょうか。
だってトラッカーですから
443 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 19:47:51.65 ID:er07SSb9
画像の載せ方教えて下さい
>>443
レスどもです
加工自体は問題ないんだけど、フレームと干渉するなら長いスイングアームを
調達しないといけないかなと
んで同じタイヤつけてる人がいればわかるかと思って聞いてみた
せっかくのトラッカーをこんな感じに改造するのは
ここの人の気分を害してしまうのかもとか今更思った
ミニマムなカフェが作りたくて・・・すまんね
レスどもです
加工自体は問題ないんだけど、フレームと干渉するなら長いスイングアームを
調達しないといけないかなと
んで同じタイヤつけてる人がいればわかるかと思って聞いてみた
せっかくのトラッカーをこんな感じに改造するのは
ここの人の気分を害してしまうのかもとか今更思った
ミニマムなカフェが作りたくて・・・すまんね
>>445
タイヤについては計算してごらんよ。
デラックスチャンピオンのサイズみてみたけど、BBに合わせようとするならF4.00-19でR4.50-18のでしょ。
1インチで25.4ｍｍなんだから、表示を変えるとF102/100-19でR114/100-18。
BBのノーマルはF100/90-19でR130/80-18。どっちも余裕で入るけど、Rはリムが太きすぎるかもね。
画像はベースがクラブマンだから、リムが細い分タイヤが太く見えてるけど、BBだとこうはいかないかもよ。
外装については手を動かしてもらうとして、サスが難しそうね。
リアはBBで良くあるチョッパーを参考にすればいいけど、問題はフロント。
ストロークの長いフォークを詰めるのって難しいよ。
タイヤについては計算してごらんよ。
デラックスチャンピオンのサイズみてみたけど、BBに合わせようとするならF4.00-19でR4.50-18のでしょ。
1インチで25.4ｍｍなんだから、表示を変えるとF102/100-19でR114/100-18。
BBのノーマルはF100/90-19でR130/80-18。どっちも余裕で入るけど、Rはリムが太きすぎるかもね。
画像はベースがクラブマンだから、リムが細い分タイヤが太く見えてるけど、BBだとこうはいかないかもよ。
外装については手を動かしてもらうとして、サスが難しそうね。
リアはBBで良くあるチョッパーを参考にすればいいけど、問題はフロント。
ストロークの長いフォークを詰めるのって難しいよ。
>>445
細かいこと気にしないでどんどん改造して下さい
かっこよくなったグラトラが見れるのを楽しみに待ってる
GBに履けてるタイヤならBBでも問題なく履けるんじゃないかな
とくにリアまわりはかなり余裕あるし
細かいこと気にしないでどんどん改造して下さい
かっこよくなったグラトラが見れるのを楽しみに待ってる
GBに履けてるタイヤならBBでも問題なく履けるんじゃないかな
とくにリアまわりはかなり余裕あるし
ボバーカスタムしようかな
ハンドル切るくらい、それくらいの軽作業なら自分でやっても大丈夫だとおもうんだけど
道具かってもそんなにかからない。
エンジン以外はグラトラ自分でなんとかなるよｗ
キャブや、タイヤ周りはすこしあれだけど
ましてやハンドルなんて、外すパーツも少ないし、力もいらん。
道具かってもそんなにかからない。
エンジン以外はグラトラ自分でなんとかなるよｗ
キャブや、タイヤ周りはすこしあれだけど
ましてやハンドルなんて、外すパーツも少ないし、力もいらん。
>448
スズキワールドなら工賃とるだろうね。
俺はワールドで買ったけど、ハンドルのカットは近所の頑固ジジィのバイク屋で
頼んだ。工賃はとられなかった。この程度のことで工賃はもらえないって言われた。
それ以来、そこを信頼して不具合は全部そこに相談してる。
商売として工賃もらう作業とちょこちょこっと遊びでいじる作業は最初に説明してくれる。
ブレーキホースをステンレスメッシュに換えたいって言ったら、駄目だって言われた。
ブレーキホースが微妙にふくらむのを、カチっとしたフィーるにしたいと言ったらお前には
関係ないってｗ
微妙にふくらむからいいんだって、カチっとさせたらフロントロックの危険が高まるって。
もっと腕を磨いて、ブレーキの性能をギリギリまで引き出せるようになったら、交換しようって。
モトクロスA級、トライアルB級のおっさんだから説得力あった。
明日、ブレーキホース交換するんだ。フロントブレーキロック、解除が平常心で出来るようになったから。
スズキワールドなら工賃とるだろうね。
俺はワールドで買ったけど、ハンドルのカットは近所の頑固ジジィのバイク屋で
頼んだ。工賃はとられなかった。この程度のことで工賃はもらえないって言われた。
それ以来、そこを信頼して不具合は全部そこに相談してる。
商売として工賃もらう作業とちょこちょこっと遊びでいじる作業は最初に説明してくれる。
ブレーキホースをステンレスメッシュに換えたいって言ったら、駄目だって言われた。
ブレーキホースが微妙にふくらむのを、カチっとしたフィーるにしたいと言ったらお前には
関係ないってｗ
微妙にふくらむからいいんだって、カチっとさせたらフロントロックの危険が高まるって。
もっと腕を磨いて、ブレーキの性能をギリギリまで引き出せるようになったら、交換しようって。
モトクロスA級、トライアルB級のおっさんだから説得力あった。
明日、ブレーキホース交換するんだ。フロントブレーキロック、解除が平常心で出来るようになったから。
グラストラッカーを買って恐々乗ってて、頑固ジジィと出会ったけど、
1年くらい乗って慣れてきたら物足りなくなって、ヤマハのFZ-1を買おうとした。
そしたら「お前には売らない、グラストラッカーで学ばなきゃいけないこと
がまだまだいっぱいあるのに馬鹿か！」って怒られた。軽くて、パワーのないバイクに
乗ってる今こそ色んな練習が出来るのにもったいないって。
それから府中や砧の講習会、HMSとライディングスクールに通うように言われた。
FZ-1を1台買えるお金がスクールで消えたけど、バイクを自在に操れるなったよ。
そしたら、FZ-1興味なくなったｗ グラストラッカを自在に乗りこなすのがなんか渋くて今はとても楽しい。
1年くらい乗って慣れてきたら物足りなくなって、ヤマハのFZ-1を買おうとした。
そしたら「お前には売らない、グラストラッカーで学ばなきゃいけないこと
がまだまだいっぱいあるのに馬鹿か！」って怒られた。軽くて、パワーのないバイクに
乗ってる今こそ色んな練習が出来るのにもったいないって。
それから府中や砧の講習会、HMSとライディングスクールに通うように言われた。
FZ-1を1台買えるお金がスクールで消えたけど、バイクを自在に操れるなったよ。
そしたら、FZ-1興味なくなったｗ グラストラッカを自在に乗りこなすのがなんか渋くて今はとても楽しい。
…
454 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:22:32.24 ID:bq0scSQY
惚れた
抱け(・ω・)このヤロ
451のお陰でなんかパワー無い物足りないなんて言ってたのが恥ずかしくなった
アクセル捻るだけじゃなくグラストラッカーをめいいっぱい楽しむわ！
アクセル捻るだけじゃなくグラストラッカーをめいいっぱい楽しむわ！
その前に気持ち悪いだろ
フェンダーレスにしたら泥跳ねで背中汚れるかな
>>458
きゃぁ素敵
きゃぁ素敵
無印に合うブロックタイヤありますか？
>>459
フェンダーあっても泥ははねる
フェンダーあっても泥ははねる
463 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 21:48:23.07 ID:rpNOMt8n
リアタイヤがパンクして往生しました。
タイヤパンドー等のゲル状の物をチューブに注入しようと思いますが
皆さんは何か入れていますか？
タイヤパンドー等のゲル状の物をチューブに注入しようと思いますが
皆さんは何か入れていますか？
磐梯山と猪苗代湖へツーリングだった。
800kmはさすが疲れた。
けど、BBは乗りやすいから助かった。
800kmはさすが疲れた。
けど、BBは乗りやすいから助かった。
>464
高速は使いました？一泊二日くらいの日程？
高速は使いました？一泊二日くらいの日程？
無印とBBって長さが違うだけ？
中古でスイングアーム変えてあったら気が付かない？ 自分がBBだと思って買ったんだけどなんか微妙に小さい気がする
タイヤはBB純正ホイールになっててキック付き フレーム型番はNJだけどこれは無印もそうなんだよねぇ？
中古でスイングアーム変えてあったら気が付かない？ 自分がBBだと思って買ったんだけどなんか微妙に小さい気がする
タイヤはBB純正ホイールになっててキック付き フレーム型番はNJだけどこれは無印もそうなんだよねぇ？
>>468
キック付きってBBだけじゃなかったですか？
キック付きってBBだけじゃなかったですか？
>>466
フロントのアクスルシャフトの刺さる位置が違う。
フォークの前に刺す位置が有るのがBB。
まぁ、フロントフォーク変えて、スイングアーム変えて、タイヤ変えたらわからない。でも、それはもうBB。
フロントのアクスルシャフトの刺さる位置が違う。
フォークの前に刺す位置が有るのがBB。
まぁ、フロントフォーク変えて、スイングアーム変えて、タイヤ変えたらわからない。でも、それはもうBB。
タイヤでなくホイールな。
連投すまん。
連投すまん。
案外大物も小物も変えてるから、無印からBBにしようとすると結構アホくさい。
リヤフェンダーにスイングアームにショックににキックアームにサイドスタンドも違うね。
フロントフォークなんかはオイルシールとリバウンドスプリング以外、まったくの別物。
リヤフェンダーにスイングアームにショックににキックアームにサイドスタンドも違うね。
フロントフォークなんかはオイルシールとリバウンドスプリング以外、まったくの別物。
なのに、フロントフェンダーが同じと言う不思議。
良く見たらBBは、タイヤとフェンダーのアールが合ってない。
良く見たらBBは、タイヤとフェンダーのアールが合ってない。
>>473
フロントフェンダーは取り付け位置が同じだけど、ボルト径は違う。
BBのリヤフェンダーはタイヤとアールが合ってないんでなくて、そもそもアールがない。
ついでにスロットルワイヤーもクラッチワイヤーもブレーキホースもBBと無印で違うね。
フロントフェンダーは取り付け位置が同じだけど、ボルト径は違う。
BBのリヤフェンダーはタイヤとアールが合ってないんでなくて、そもそもアールがない。
ついでにスロットルワイヤーもクラッチワイヤーもブレーキホースもBBと無印で違うね。
>>475
いいこと聞いた
いいこと聞いた
うちに黒チェッカーのBBがきますた
クソ乗りやすいワロタ
なにこれ超軽いマジ素敵
クソ乗りやすいワロタ
なにこれ超軽いマジ素敵
478 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 00:55:41.33 ID:qqMbsXg9
すぐ飽きて上に行きたくなるよ
ならお前はとっとと行けよ
上ってなんだよw
こいつの上ってなーに？
排気量が上とかはなしね
こいつの上ってなーに？
排気量が上とかはなしね
飛びます飛びます
上を狙ってる俺ガイル
上から降りてきた俺ガイル
ソニックブーン！！
１１月で４年目突入。ちなＦＩ車
リアシートにネットって使えますかね？
>>487
どこからがリア？
どこからがリア？
後ろのほうということで
ネットを無加工で引っ掛けられるのかが疑問だったので
ネットを無加工で引っ掛けられるのかが疑問だったので
ウソ教えてやるなよ、フックすら無いからさ
荷物を括るのに何がいいかなんて人に聞かなきゃわからないのか・・・（唖然）
>>492
フックはネットについてるよ
フックはネットについてるよ
>>492
ウィンカーステーがいい具合にフック代わりに使える
ウィンカーステーがいい具合にフック代わりに使える
はいはい、そーですね
>>496
ここまで完全論破されてる奴はじめて見た
ここまで完全論破されてる奴はじめて見た
みなさん、親切にせんきゅーでーす
>>499はゲキオコプンプンマル
ホームラン級です
確かにホームラン級の馬鹿
ガチンコ思い出したわ
新車買いました。納車までがワクワクする。
>>504
You must buy good color bike.
You must buy good color bike.
>>504
おめでとうございます！
おめでとうございます！
無印手放したくなってきたお、、、楽しいんだけど、非力さ感じるようになってきた
>507
非力なバイクで遊べる方法を考えてみたら？
俺は人気のない道路で、千鳥の練習して遊ぶよ。よ。
ハンドルをカツンと当たるまで左右にきって、バイク直立のまま360度まわったり。
フルロックのまま回りながら、徐々にリーンアウトで傾けてフルバンク、フルロックで回る。
パワーのあるバイクに乗り換える前に、軽い扱いやすいグラトラでちょこっとテク磨くの楽しい
非力なバイクで遊べる方法を考えてみたら？
俺は人気のない道路で、千鳥の練習して遊ぶよ。よ。
ハンドルをカツンと当たるまで左右にきって、バイク直立のまま360度まわったり。
フルロックのまま回りながら、徐々にリーンアウトで傾けてフルバンク、フルロックで回る。
パワーのあるバイクに乗り換える前に、軽い扱いやすいグラトラでちょこっとテク磨くの楽しい
>>508
50ccから初めての普通二輪でいろいろ楽しめました
ウイリーもいまはできるようになりましたｗ
砂場や斜面もはしっった
千鳥がわからないですけど
超低速で遊ぶのもよくしますけどね
フルロックさせて回るってバーンナウトですか？
リーンアウトで傾けるとビビリミッター来る前にステップすります、マフラーもすれてしまってる。。。
バックステップにしたいなともおもってましたけど買い換えたほうがいろいろ捗る気がして
次は40馬力-60馬力ぐらいのほしいなーと。
50ccから初めての普通二輪でいろいろ楽しめました
ウイリーもいまはできるようになりましたｗ
砂場や斜面もはしっった
千鳥がわからないですけど
超低速で遊ぶのもよくしますけどね
フルロックさせて回るってバーンナウトですか？
リーンアウトで傾けるとビビリミッター来る前にステップすります、マフラーもすれてしまってる。。。
バックステップにしたいなともおもってましたけど買い換えたほうがいろいろ捗る気がして
次は40馬力-60馬力ぐらいのほしいなーと。
>509
バーンナウトではないです。
ハンドルを左右どちらかに目いっぱいきった状態でグルグルまわるんです。
最初は直立でゆっくりと、すこしずつリーンアウトにしながらスピード出しつつ
フルバンク近くまで倒してグルグルと。低速の練習です。
バーンナウトではないです。
ハンドルを左右どちらかに目いっぱいきった状態でグルグルまわるんです。
最初は直立でゆっくりと、すこしずつリーンアウトにしながらスピード出しつつ
フルバンク近くまで倒してグルグルと。低速の練習です。
512 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 12:57:48.55 ID:12RvHhq8
無印ってBBより非力なん？
>>512
アホなん？
アホなん？
パーでんねん
高速道路以外で非力さを感じたことはないなぁ
ドライブを14Tにしてるからかな
ドライブを14Tにしてるからかな
高速なぁ。スピードはいいんだけど、ガタガタなのが嫌だ。街乗りでも音だけで軽よりちょっと早いくらいだしなぁ。
街乗りなら充分じゃね？シグナルダッシュして後続にピッタリついて
こられることってまずないよね？
乗用車もアクセルベタ踏みならグラトラより早いの山ほどあるだろうけど
そんな気違いじみた乗り方する人間は少数って意味も含め。
こられることってまずないよね？
乗用車もアクセルベタ踏みならグラトラより早いの山ほどあるだろうけど
そんな気違いじみた乗り方する人間は少数って意味も含め。
切れてたメーターランプとハイビームランプをマツシマのWB11ってのに交換したら暗い。
これじゃダメなの？
これじゃダメなの？
無印のリヤサス上側のボルトってM12ですか
納車まで時間があるんで色々パーツを買っとく時の参考にしたいんですが
納車まで時間があるんで色々パーツを買っとく時の参考にしたいんですが
M10のピッチ1.25でした。
ありがとうございます
知り合いからM12のユニットをもらえることになってたんだけど残念
知り合いからM12のユニットをもらえることになってたんだけど残念
俺もBBはパワーがないな～と思ってたけど
クラッチの調整を適切にやり直したら不満がなくなった
それ以前はクラッチの遊びを必要以上に多くとりすぎてた
わずかな差だけどクラッチが繋がってない時間が長いんだから
その分だけパワーが出ないのはあたりまえだよね
調整後はドン！と押し出すような力強さを感じるようになったよ
クラッチの調整を適切にやり直したら不満がなくなった
それ以前はクラッチの遊びを必要以上に多くとりすぎてた
わずかな差だけどクラッチが繋がってない時間が長いんだから
その分だけパワーが出ないのはあたりまえだよね
調整後はドン！と押し出すような力強さを感じるようになったよ
523 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:50:58.79 ID:O4Wwk9x2
>>463
パンクは経験ないですがミドリの液体を4前後のタイヤに納車時にサービスで
注入してもらいました。
お店の人は「これはいいよ！」と言っていました。
でもパンクするとリムの内側に液体がこびり付いてチューブ交換の際に手間が
かかりそうです。
パンクは経験ないですがミドリの液体を4前後のタイヤに納車時にサービスで
注入してもらいました。
お店の人は「これはいいよ！」と言っていました。
でもパンクするとリムの内側に液体がこびり付いてチューブ交換の際に手間が
かかりそうです。
524 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 03:09:18.16 ID:dfbBkNZX
よいしょっと
525 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 15:11:39.51 ID:Z4KRcr63
グラトラを卒業します。
いくらで売れるかな～
いくらで売れるかな～
5まん
ゴンタまん！
むしろ引き取り料が…
おまけ付き1万か処分量取られる
俺が査定した時は16万円だったぞ
結局売らなかったけど
結局売らなかったけど
16万頭にしてGSR250を・・・
GSR250って中国製らしいけど、国産からの乗換えで違和感でるかね？
無印はマメタンの拡大版だよね
535 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 17:45:38.47 ID:ksEgyYdd
誰かグラトラBB売って下さい！
お願いします!!!
配送別で10万用意します！
お願いします!!!
配送別で10万用意します！
ヤフオク行けボケ
無印 ノーマルじゃないけど、腰上OH後一万キロいってないの半年後ぐらいに手放す予定
それぐらいにかきこんでくれたら無印でいいなら10万でいいよ
キック付
それぐらいにかきこんでくれたら無印でいいなら10万でいいよ
キック付
539 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 07:48:24.14 ID:uQ85FzP1
一万キロ以下でoh ってメーター戻しかって思っちゃうな
三万キロぐらい手つけなくても走りそう
とくに原付でさえ
三万キロぐらい手つけなくても走りそう
とくに原付でさえ
オーバホールしてから1万キロしか走行してないって意味でしょ。
541 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 07:59:37.12 ID:uQ85FzP1
よく読め文盲
リロードするか安価つけろカス
静まれ、台風！
BBインジェクションなんだけど、
POSHのミニミニタコメーターってポン付けできるんすか？
POSHのミニミニタコメーターってポン付けできるんすか？
できると思うやんかぁ
てかポン付できたらラッキーでできなくてもいいじゃん
書類どこに積めばいいんだこれ
シート下ガムテープ？
シート下ガムテープ？
工具入れついてるならそこじゃね？
俺はないから家で保管してる
俺はないから家で保管してる
>>548
サイドカバーの下にある工具入れ
サイドカバーの下にある工具入れ
いっきに寒くて乗る気が失せた
552 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 03:51:02.32 ID:U8PXf7CS
グラストラッカーにぴったしフィットする
ハンドルカバー教えてください。
ハンドルカバー教えてください。
ちくわ
ちくわパン
ちくわ大明神
ちくわぶ
558 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 20:41:14.93 ID:YWjx7goo
カーナビとドラレコつけたいな
かねないけど
かねないけど
新しい年式のグラストラッカービッグボーイはダサいな
昔のほっそいのがいい
昔のほっそいのがいい
昔の糞ダサいのは乗りたくないわ
どっちも似たようなもんだろ…
キャブ厨とFI厨とかノーマル厨とカスタム厨とか煽りあいは不毛になるだけやろ
564 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 21:01:16.62 ID:+Ig7YD8P
なくはないな
カスタムするならキャブ
利便性重視ならFI
Vツインのアメリカンに乗り換えて～
カスタムするならキャブ
利便性重視ならFI
Vツインのアメリカンに乗り換えて～
タンク凹んでるよ イタズラか…
Kaso
2週間ぶりに走って帰宅後すぐ風呂入ったら
手がめっちゃ痺れて体まともに洗えねぇｗｗｗ
振動で痺れることは今まで無いんだよなぁ
寒い中走って風呂で毛細血管が一気に膨張したから？
つまり2週間くらいの放置なら全然問題ないよFI車！
手がめっちゃ痺れて体まともに洗えねぇｗｗｗ
振動で痺れることは今まで無いんだよなぁ
寒い中走って風呂で毛細血管が一気に膨張したから？
つまり2週間くらいの放置なら全然問題ないよFI車！
振動といえば、グラトラって振動とかどうですか？
けっこうありますか？
90キロ以上で出るとかあります？
ピアノの森で主人公が乗ってたバイクがグラトラぽかった。
けっこうありますか？
90キロ以上で出るとかあります？
ピアノの森で主人公が乗ってたバイクがグラトラぽかった。
2ケツでシートの前の方に乗ってたら、降りた時てぃんてぃんの感覚がなくなってた。
タンクとてぃんてぃんが触れてたらこうなります。
タンクとてぃんてぃんが触れてたらこうなります。
>>570
気持ちいいかと思ってた！！(゜ロ゜;
気持ちいいかと思ってた！！(゜ロ゜;
574 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 13:30:37.40 ID:Fadk1hMV
片道一車線で あるといど車が並んでるとこに
後ろから追い越してきて
前に来たから クラクションならして
信号とまった時によこづけして
まど叩いて オイ楽しいか って聞いてやった
ババアで すなおなかんじで首を横にふってた
それで自分はすぐに去った
後ろから追い越してきて
前に来たから クラクションならして
信号とまった時によこづけして
まど叩いて オイ楽しいか って聞いてやった
ババアで すなおなかんじで首を横にふってた
それで自分はすぐに去った
>>574
日本語でおk
日本語でおk
577 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 16:22:01.29 ID:Fadk1hMV
普通に車が 並んでいて 無駄な追い越しで前に出られて
なんとも思わないの？
空いてる道路じゃないのですよ
鈍感？
なんとも思わないの？
空いてる道路じゃないのですよ
鈍感？
578 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 16:29:28.90 ID:Fadk1hMV
まあ おれの地域は 通勤時間で ガッツリ渋滞していても
右後ろにぴったりつかれて煽られる地域だし
軽自動車とかほんと危険
右後ろにぴったりつかれて煽られる地域だし
軽自動車とかほんと危険
580 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 19:26:14.26 ID:Fadk1hMV
ババアで不愉快になったのは三回ある
ガラの悪そうな兄ちゃんなら 忍耐でしょ(^^;)
俺の父ちゃんは昔昔
交通トラブルで胸ぐらつかんだりして
相手が電話とかで仲間何人かよんできて あやまったことあるとか言ってたし(笑)
ガラの悪そうな兄ちゃんなら 忍耐でしょ(^^;)
俺の父ちゃんは昔昔
交通トラブルで胸ぐらつかんだりして
相手が電話とかで仲間何人かよんできて あやまったことあるとか言ってたし(笑)
>弱者に対してのみ強気で出る人？
それが弱肉強食的に当然のふるまい。
この点偽るやつは、言い訳を続けることになる。
それが弱肉強食的に当然のふるまい。
この点偽るやつは、言い訳を続けることになる。
583 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 20:49:57.96 ID:Fadk1hMV
バイクに幅寄せするオバサンを弱者とみるのか？
根っこは腐りきったオバサンだぞ
バイクのりに日頃のうっぷんをぶつけるオバサンを弱者？
根っこは腐りきったオバサンだぞ
バイクのりに日頃のうっぷんをぶつけるオバサンを弱者？
584 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 20:59:54.77 ID:Fadk1hMV
幅寄せした方を弱者といってされたほうを可哀想な人とか
真顔でゆう日本人いるからマジで怖い世の中
今の世の中正しいか正しくないか どうでもよい状況とかあるからな。
真顔でゆう日本人いるからマジで怖い世の中
今の世の中正しいか正しくないか どうでもよい状況とかあるからな。
>>571
グラトラにトコトコ感を感じたことはあまりないな～
エンジンのフィーリングがワイルドだからついアクセルを大きく開けたくなる
そこそこパワーがあって車体も軽いからかなり気持ちよく走ってくれるんだよね
低目のギアを使ってダダダダッと加速してく感覚が気持ちいい！
グラトラにトコトコ感を感じたことはあまりないな～
エンジンのフィーリングがワイルドだからついアクセルを大きく開けたくなる
そこそこパワーがあって車体も軽いからかなり気持ちよく走ってくれるんだよね
低目のギアを使ってダダダダッと加速してく感覚が気持ちいい！
いつもの平仮名くんだから
お察し
お察し
587 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 06:43:16.51 ID:zkRDfkdi
>>584
突っ込みどころ満載すぎてときめくわぁ…
突っ込みどころ満載すぎてときめくわぁ…
588 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 06:55:26.18 ID:lHR8qadQ
ゾンビが街に出たぞーって話したら もうそいつがゾンビだったって
ホラー映画かよ
ホラー映画かよ
589 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 06:58:41.91 ID:w3/cFMxT
日本語please～w
590 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 07:41:37.61 ID:lHR8qadQ
俺は>>583が間違っちゃないと思うけどな
893やヤンキーなんかは自ら進んでクズを実行してるじゃん？
そんな奴等に文句言ったって、以降是正される訳はないんだよ
それどころか逆ギレされるのは目に見えてる
ところが、ジジイやババア、その他諸々の普通の人々が無知無意識が元で幅寄せや煽りをしてるなら、注意してやることは抑制効果あると思うんだな
893やヤンキーなんかは自ら進んでクズを実行してるじゃん？
そんな奴等に文句言ったって、以降是正される訳はないんだよ
それどころか逆ギレされるのは目に見えてる
ところが、ジジイやババア、その他諸々の普通の人々が無知無意識が元で幅寄せや煽りをしてるなら、注意してやることは抑制効果あると思うんだな
593 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:34:55.09 ID:lHR8qadQ
↑
お前はまだ グラトラ海苔の本質を知らない。
グラトラ海苔っていうのはだな…
お前はまだ グラトラ海苔の本質を知らない。
グラトラ海苔っていうのはだな…
シャイでいいやつが多いんだよ
595 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 11:19:23.96 ID:gDzPQggz
グラストラッカーをチョッパーのベースにしようと思ってるんだけどツーリングに向いてる？
スピードは求めてない
スピードは求めてない
>>595
そんなもんお前のさじ加減しだいだろ
そんなもんお前のさじ加減しだいだろ
597 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 18:08:53.19 ID:gDzPQggz
>>597
こんなもんチョップしても大したものできんだろう。
こんなもんチョップしても大したものできんだろう。
600 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 20:04:37.63 ID:kWcfUp9X
基本長距離ツーリングむけじゃないかも オフ車特有の
シートの幅が狭い 他よりけつ痛い
チョッパーとか 普通にブログとかありそう
安くてベースにいいんじゃね
ヤフオクとかにも改造車たまにみる
シートの幅が狭い 他よりけつ痛い
チョッパーとか 普通にブログとかありそう
安くてベースにいいんじゃね
ヤフオクとかにも改造車たまにみる
グラチキで検索
ビッグボーイならまだいいんじゃね
誰かおいらの無印かっておくれー
誰かおいらの無印かっておくれー
604 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 12:26:03.23 ID:6YhQWayn
答えてくれてありがとう
町乗りに向いてるバイクなんだね
ちなみに自分の趣味でやるつもりです
届いたらまたここでお世話になるよ
町乗りに向いてるバイクなんだね
ちなみに自分の趣味でやるつもりです
届いたらまたここでお世話になるよ
グラトラのチョッパーはたまに見るけど、2chには少ない気がする
大抵リア充
大抵リア充
606 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 15:44:38.72 ID:V0zDCA82
ここに居る奴は改造とかやれるスペック無いと思う(^-^)。
>>603
俺ならハードテイルにしてフロント21インチリア16インチにするからBBも無印も関係ないわ
俺ならハードテイルにしてフロント21インチリア16インチにするからBBも無印も関係ないわ
フロントフォークのオイル交換してきた。
オイルの粘度を少し固めにしてもらって、14mmのスペーサーもいれた。
フォークの突き出しも20mmとってるから、モタードもどきになりつつあります。
明日は試走を兼ねて、秩父から山梨～奥多摩と走ってきます。
オイルの粘度を少し固めにしてもらって、14mmのスペーサーもいれた。
フォークの突き出しも20mmとってるから、モタードもどきになりつつあります。
明日は試走を兼ねて、秩父から山梨～奥多摩と走ってきます。
グラトラはメットホルダーがねーからなーとチョイノリ用のを買って
位置をああでもないこうでもないと調整して
そのへん走って家に帰ってみたらオイなんだよリアタイヤの左あたりにある鍵穴はよ
最初っからメットホルダーついてんじゃねえか！
位置をああでもないこうでもないと調整して
そのへん走って家に帰ってみたらオイなんだよリアタイヤの左あたりにある鍵穴はよ
最初っからメットホルダーついてんじゃねえか！
>610
ブレーキホースの交換もお願いしたので、全部で7000円でした。
かなり安いと思います。
ブレーキホースの交換もお願いしたので、全部で7000円でした。
かなり安いと思います。
タンクバッグ欲しいと思って探しても、グラトラに装着してもタンクキャップのせいで落ちそうなものばかり。
できれば上部に地図が入って防水のおすすめのタンクバッグあったら教えてください
できれば上部に地図が入って防水のおすすめのタンクバッグあったら教えてください
ハードテイルってなんだ
Rフェンダーを鋼鉄製にでもするの
Rフェンダーを鋼鉄製にでもするの
>>613
リジット
リジット
クラッチレバーの遊びを取説通りに調整すると開きが大き杉て使い辛いんだが
自分の好みで合わせなよ、ちょびっとだけ遊びあればOKだから。
遊びないとクラッチダメにするから気をつけて
遊びないとクラッチダメにするから気をつけて
617 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 16:00:31.97 ID:RxkQgAd/
レーダーつけようと思うんだが
無理かな？
無理かな？
全然無理だとは思わんが
汎用パーツでなんとでも
汎用パーツでなんとでも
ポン付できないとはおもうが、なんとでもなるでしょ
まあ俺はつけたいとは思わんけどね
まあ俺はつけたいとは思わんけどね
レーザーなら欲しいぜ
邪魔な車を蹴散らしてくれるぞ
邪魔な車を蹴散らしてくれるぞ
622 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 09:12:37.85 ID:LzO3Iy2w
たいほされないなら欲しいけど
そんなに飛ばす種類のバイクじゃなかろう
加速がいいからねー気持ちよく回してると80ぐらいすぐ出てしまう
>>623
普通に速いよ
普通に速いよ
普通に早いってなんだよ。
原付から乗り換えたら早いって感じるだろうがSSのセカンドとして乗ってる人からしたらまったりの遅いバイクだよ。
250クラスで全体的に見ても出力低い方だし。250シングルの中でも中の下だろ。
原付から乗り換えたら早いって感じるだろうがSSのセカンドとして乗ってる人からしたらまったりの遅いバイクだよ。
250クラスで全体的に見ても出力低い方だし。250シングルの中でも中の下だろ。
デイトナのルーカステールキットって素人でも簡単に着けることができますか？
ちなみにグラトラbbのfiです。
ちなみにグラトラbbのfiです。
>>626
説明書が付いてるから簡単にできるよ
説明書が付いてるから簡単にできるよ
レーザーでも付けとけよ。
すごい簡単だけど、ここで聞く程度の人じゃ無理。
社外テール 交換 とかでググレば配線加工出てくるからソレ見て理解出来ない人にはショートさせる可能性有り
小学生の理科レベルだけど
すごい簡単だけど、ここで聞く程度の人じゃ無理。
社外テール 交換 とかでググレば配線加工出てくるからソレ見て理解出来ない人にはショートさせる可能性有り
小学生の理科レベルだけど
>627
社外テールにすると振動対策が弱いから、ブレーキランプの
球切れが起きやすくなるよ。
俺はPOSHのキャッツアイテールにしてるけど、3ヶ月に一度くらい切れる。
社外テールにすると振動対策が弱いから、ブレーキランプの
球切れが起きやすくなるよ。
俺はPOSHのキャッツアイテールにしてるけど、3ヶ月に一度くらい切れる。
>>630
コメントありがとうございます。そんなに頻繁にきれるのか…変えたいけど、悩むなぁ…
コメントありがとうございます。そんなに頻繁にきれるのか…変えたいけど、悩むなぁ…
グラトラはあれだがBBは速い
636 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 07:43:56.85 ID:5lvvdTgr
カーショップから
バッテリーにつなぐシュガー買いました。千円でした
洗濯ばさみのようなクリップがついてます
バッテリーにつなぐシュガー買いました。千円でした
洗濯ばさみのようなクリップがついてます
BBは早いの意味が分からん。
俺のより加速が早いSRやストリート系の250シングルは見たことない。
俺のより加速が早いSRやストリート系の250シングルは見たことない。
クラブマン乗ってたけど、クラブマンの方が加速も最高速も全てにおいて上だったよ。
FTR223とかTW200とかエストレアに比べればイイ方だね。SRも乗ってたが、正直SRの方が上だよ。
そのSR乗りは多分本気になってないだけ。
FTR223とかTW200とかエストレアに比べればイイ方だね。SRも乗ってたが、正直SRの方が上だよ。
そのSR乗りは多分本気になってないだけ。
クラブマンやSRXとは出会ったことないなぁ
乗ってみたいけど
乗ってみたいけど
「グラトラって速いよね」
「はぁ？グラトラより速いバイクたくさんあるじゃん、それなのにグラトラが速いなんて意味わからん」
「ラーメンっておいしいよね」
「はぁ？ラーメンよりおいしい食べ物たくさんあるじゃん、それなのにラーメンがおいしいなんて意味わからん」
おわかりいただけただろうか？
「はぁ？グラトラより速いバイクたくさんあるじゃん、それなのにグラトラが速いなんて意味わからん」
「ラーメンっておいしいよね」
「はぁ？ラーメンよりおいしい食べ物たくさんあるじゃん、それなのにラーメンがおいしいなんて意味わからん」
おわかりいただけただろうか？
いや、結構遅いってば、信号レースでも追走でも。
ピンクナンバーにも加速で置いてかれる時もある、こっちが全速でもね。
下手とかデブってんじゃぁなく、これより早いバイクは沢山ある、程度の速さ。
でも、乗り手（含む、相手）によっては、SRでも、ハレでも、勝てたりするし。
って、言いたくなるな、読んでると。
ピンクナンバーにも加速で置いてかれる時もある、こっちが全速でもね。
下手とかデブってんじゃぁなく、これより早いバイクは沢山ある、程度の速さ。
でも、乗り手（含む、相手）によっては、SRでも、ハレでも、勝てたりするし。
って、言いたくなるな、読んでると。
>>643
頭悪いんだね
頭悪いんだね
>>641
１票
１票
ピンサロに例えてくれないとわからない。
647 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:58:00.01 ID:W0q8iPgO
>>646底辺ｗｗ
>>646
朝パチンコとか並んでそぉ
朝パチンコとか並んでそぉ
そぉ とか使う使うやつは死んで
使う使う とか使う使う使うやつは死んで
グラトラのタイヤって縦溝にすごい影響受けるよね
もうみんなで死のうか？
「タイヤがついてる乗り物のなかで」とか
「250シングルのなかで」とか
「ただの主観でどうぞ」とか
前提条件決めないで速いの遅いの言いあうのは不毛。
オレはガキの頃「ポルシェってはやい？？」とオカンに訊いて
「スピードだしゃはええしゆっくり走りゃおせえよクソガキ」
と教わったがそれと同レベル
「250シングルのなかで」とか
「ただの主観でどうぞ」とか
前提条件決めないで速いの遅いの言いあうのは不毛。
オレはガキの頃「ポルシェってはやい？？」とオカンに訊いて
「スピードだしゃはええしゆっくり走りゃおせえよクソガキ」
と教わったがそれと同レベル
早い、遅いは好みの問題で変わるもの？
相対的に比較出来るんじゃ？
相対的に比較出来るんじゃ？
高速で80キロ巡航がやっとの無印にﾜﾛﾀ
デブｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>657
メンテしたげて
メンテしたげて
>>657
ノーマルで130オーバー出るよ
ノーマルで130オーバー出るよ
661 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 07:29:44.98 ID:De0CZuux
久しぶりに覗いたら底辺同士言い合っていて笑た
俺のBBは90が巡航速度かな
登り坂は80、下り坂は100で走るようにして、37～40km/l出たよ
登り坂は80、下り坂は100で走るようにして、37～40km/l出たよ
>>664
いや俺が悪かった。逆立ちして鼻でピーナッツ食べるよ
いや俺が悪かった。逆立ちして鼻でピーナッツ食べるよ
>>663 巡航ってそういう意味じゃないからｗあほか
アンカミス 俺あほか
>>664ね
>>664ね
グラトラ早いとかって
子供のセリフw
子供のセリフw
阿呆
グラストラッカーは最高にイカしたバイクなのに、さらに俺のグラストラッカーはいい色で、
その上同じモデルの他の車両よりも何故か若干カッコいいから、皆カリカリするのも分かるが、
同じバイク乗り同士仲良くしようや
その上同じモデルの他の車両よりも何故か若干カッコいいから、皆カリカリするのも分かるが、
同じバイク乗り同士仲良くしようや
>>670
俺も同意だね
俺も同意だね
純正のテールランプ外せねえ
純正のテールはマジでダサいと思いました。
そっこー変えたけど
ついでにLEDのにしてあげた
そっこー変えたけど
ついでにLEDのにしてあげた
>672
けっこう手こずるよね。
けっこう手こずるよね。
BBだとネットのフックかけるのに丁度良いんだけれどもやっぱりダサい
>>674
どこの手順で手こずったの？
どこの手順で手こずったの？
すみません、お聞きしたいことがあります。シート下のテールランプのハーネスを辿り、カプラーをはずしたいのですか、狭いのと固いので外すことができません。なにかいい方法はないですか？
>>677
ちなみにテールランプの交換です
ちなみにテールランプの交換です
>>677
まずは落ち着いてカプラーの構造をよく観察して下さい
爪のようなものが引っ掛かってカプラーの雄と雌を留めているのがわかりますね？
その爪が引っ掛かっている状態ではカプラーを引っ張っても外れません
マイナスドライバーやラジオペンチ等の先が細い工具を使って爪を押し込んで下さい
爪が引っ掛からない状態まで押し込めばカプラーは簡単に外すことができますよ
まずは落ち着いてカプラーの構造をよく観察して下さい
爪のようなものが引っ掛かってカプラーの雄と雌を留めているのがわかりますね？
その爪が引っ掛かっている状態ではカプラーを引っ張っても外れません
マイナスドライバーやラジオペンチ等の先が細い工具を使って爪を押し込んで下さい
爪が引っ掛からない状態まで押し込めばカプラーは簡単に外すことができますよ
何度もすみません、ネットで拾った画像ですが、下の赤丸の白い部分をはずして着けるだけですよね…そこ部分に手が入らずに取れなくって困っていますhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYx9vzDgw.jpg
>>679
丁寧にありがとうございます。 明日明るくなってからもう一度じっくり見てみます
丁寧にありがとうございます。 明日明るくなってからもう一度じっくり見てみます
もちろん、外しています。写真と同じ状況です。
684 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 22:28:43.72 ID:7nFn/rm+
手で抜けなかったらもうペンチで掴んで割らないように引くしかないよね
カプラーひとつ外すのにそんな大袈裟な…
たしかに大袈裟ですね…
ですが、指先しかインナーフェンダーと黒い鉄の棒との間に入らないので、力がいれにくいのです。
ですが、指先しかインナーフェンダーと黒い鉄の棒との間に入らないので、力がいれにくいのです。
超人ハルクみたいなのが作業してんだろ、察してやれよ
>>687
作業しやすい位置までカプラーを引っぱり出せばいいだけの話じゃ？
作業しやすい位置までカプラーを引っぱり出せばいいだけの話じゃ？
たしかに手は大きいですが…
線に余裕がない感じで引っ張るのをびびってしまいました
線に余裕がない感じで引っ張るのをびびってしまいました
ちなみにこれをつけたいのですhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY0OH0DQw.jpg
きったらええやん
それ外すのは簡単じゃね ペンチで頑張れ
タンク下の黄色いやつは面倒だったけど
タンク下の黄色いやつは面倒だったけど
ヤマハのバイクカバーのEタイプ
ネットのサイズ表でグラトラはLだったからポチったんだけど
届いたパッケの表にはBBは2Lってかいてある。
まだ納車前なんで試せない・・・返品したほうがいいのかな。
ネットの表だとBBの適合が書いてなくてパッケージだと無印の適合が書いてない
ネットのサイズ表でグラトラはLだったからポチったんだけど
届いたパッケの表にはBBは2Lってかいてある。
まだ納車前なんで試せない・・・返品したほうがいいのかな。
ネットの表だとBBの適合が書いてなくてパッケージだと無印の適合が書いてない
696 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 17:39:56.74 ID:33eIyiQS
シガー付けたい
俺はシガーよりUSBつけたいわ
バッテリー強化しようかなー
バッテリー強化しようかなー
シガー直結で付けたわ
シガーとUSBセットのヤツを俺は付けた。
694です。
バイクはBBです。
更に調べたらBBもLサイズで平気みたいでした。
シガーとかUSBって使い道はやっぱナビとかスマホ？
初めてのバイクで納車までのワクワク感がハンパ無い
バイクはBBです。
更に調べたらBBもLサイズで平気みたいでした。
シガーとかUSBって使い道はやっぱナビとかスマホ？
初めてのバイクで納車までのワクワク感がハンパ無い
>>700
あとETCな。
あとETCな。
そうかETCか。
グラストラッカービッグボーイに3年、3万キロ乗ってるけど、けっこう乗りっぱなし。
タイヤは毎年替えて4セット目なんだけど、バッテリーもチェーンもスプロケも交換してない。
チェーンはソロソロ替えたほうがいいかもなぁ。
タイヤは毎年替えて4セット目なんだけど、バッテリーもチェーンもスプロケも交換してない。
チェーンはソロソロ替えたほうがいいかもなぁ。
キックついてるなら弱ってきてからでいいと思ってる
チェーンやスプロケなんて日曜日にできるよー
チェーンやスプロケなんて日曜日にできるよー
ここでいろいろ聞いたものです。カプラーを外してライト交換に大袈裟ですが、成功しました。
オイル交換の頻度って、どれくらいでやってる？
俺は3000km毎ですが。
俺は3000km毎ですが。
俺もシガー付けてるけど、シガーにつけるUSBアダプターとか100均に売ってるよ、ダイソーではまだ見た事ないけど。
>708
チェーンは純正のままです。
明日、バイク屋に行って相談してみます。
チェーンは純正のままです。
明日、バイク屋に行って相談してみます。
思い立って買う事に決めた！
俺も25000で純正のままだわ
俺のはショップ曰くそろそろ交換した方がいいけど別にまだ使える。らしい
これでもしょっちゅうフルスロットルなんだけどなー。ウイリーの練習とかアクセルターン？の練習してたらまた違うのかね
俺のはショップ曰くそろそろ交換した方がいいけど別にまだ使える。らしい
これでもしょっちゅうフルスロットルなんだけどなー。ウイリーの練習とかアクセルターン？の練習してたらまた違うのかね
>>700
そのヤマハのLサイズBBに使ってる
ハンドルをHARDYのIMに変えてて前輪のホイールのリム部分が出る
サイド・後輪はすっぽり隠れる（キジマキャリア付き）
ノーマルハンドルなら前輪10cm～くらい出るかも
前後に紐があって両方解くとすっぽり取れるから使いやすい
そのヤマハのLサイズBBに使ってる
ハンドルをHARDYのIMに変えてて前輪のホイールのリム部分が出る
サイド・後輪はすっぽり隠れる（キジマキャリア付き）
ノーマルハンドルなら前輪10cm～くらい出るかも
前後に紐があって両方解くとすっぽり取れるから使いやすい
713 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 23:00:04.94 ID:5g6UTXEl
グラストラッカービッグボーイにDURO CLASSIC (デューロ クラシック）というタイヤを履かせたいと考えております。
ホイールや足廻り、フェンダーなどは純正のままで使用したいのですが、
純正タイヤより扁平率が高いため、フロントフェンダーに干渉してホイールが装着できなかったり、走行中に跳ねた衝撃でリヤフェンダーの裏に当たらないか、
もしくはリヤフェンダーやスイングアームに干渉しないかと思い、質問させていただきました。
グラストラッカー ビッグボーイの標準装着タイヤサイズ
フロント 100/90-19 MC 57P
リア 130/80-18 MC 66P
以上が純正のサイズで、装着したいと考えているタイヤの寸法などが書いてあるページを以下に貼ります。
フロント
http://www.gutschrome.com/?pid=35259245
リヤ
http://www.gutschrome.com/?pid=35259246
以上になります。
分かりにくい説明かもしれないのですが、
どなたかお詳しい方、ご返答をお願い致します。
もし、上記のサイズが合わなくて、お勧めのサイズがありましたら、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
ホイールや足廻り、フェンダーなどは純正のままで使用したいのですが、
純正タイヤより扁平率が高いため、フロントフェンダーに干渉してホイールが装着できなかったり、走行中に跳ねた衝撃でリヤフェンダーの裏に当たらないか、
もしくはリヤフェンダーやスイングアームに干渉しないかと思い、質問させていただきました。
グラストラッカー ビッグボーイの標準装着タイヤサイズ
フロント 100/90-19 MC 57P
リア 130/80-18 MC 66P
以上が純正のサイズで、装着したいと考えているタイヤの寸法などが書いてあるページを以下に貼ります。
フロント
http://www.gutschrome.com/?pid=35259245
リヤ
http://www.gutschrome.com/?pid=35259246
以上になります。
分かりにくい説明かもしれないのですが、
どなたかお詳しい方、ご返答をお願い致します。
もし、上記のサイズが合わなくて、お勧めのサイズがありましたら、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
>>713
フロントは大丈夫だけど、リアがダメ。
ビッグボーイだとリムサイズがオーバーしていて、最悪の場合走行中にタイヤが外れるよ。
リアはこっちならおｋ。
http://www.gutschrome.com/?pid=66202730
フロントは大丈夫だけど、リアがダメ。
ビッグボーイだとリムサイズがオーバーしていて、最悪の場合走行中にタイヤが外れるよ。
リアはこっちならおｋ。
http://www.gutschrome.com/?pid=66202730
716 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 12:07:56.29 ID:BoF+Pe6V
>>714
色々検索してみても、みーんなフェンダー外したり、シートレール切ったりしているので、困ってますｗ
>>715
おぉ、DUROでも、4.50のタイヤ出ていたのですか！！
非常に参考になります、ありがとうございます。
フロントフェンダーやリヤフェンダーには干渉しないで装着できるという解釈でもおｋですか？
色々検索してみても、みーんなフェンダー外したり、シートレール切ったりしているので、困ってますｗ
>>715
おぉ、DUROでも、4.50のタイヤ出ていたのですか！！
非常に参考になります、ありがとうございます。
フロントフェンダーやリヤフェンダーには干渉しないで装着できるという解釈でもおｋですか？
718 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 20:39:16.79 ID:BoF+Pe6V
>>718
いつ納車するの？
いつ納車するの？
720 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 21:04:04.94 ID:OZn0i2wx
いまで…
俺のフロントかなり減ってきたけど
まだまだひっぱるぜ
俺のフロントかなり減ってきたけど
まだまだひっぱるぜ
流れぶった切りますが、スリップしてマフラーに大きな傷をつけてしまいました。そこが錆びてしまい少し目立ってしまっているのですが、対処方はないですかね？
穴とか開いてなくてただ目立たなくしたいだけなら556でもぶっかけてから
ヤスリやブラシで錆を落として、耐熱の塗料でもスプレーすればいいんじゃないかと
ヤスリやブラシで錆を落として、耐熱の塗料でもスプレーすればいいんじゃないかと
723 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:56:22.10 ID:e05mrGOf
エンジンのペイントされた方、注意点ってありますか？
降ろさずDIYか、降ろしてプロか、もう2ヶ月迷ってます。
誰か背中蹴って
降ろさずDIYか、降ろしてプロか、もう2ヶ月迷ってます。
誰か背中蹴って
>>716
納車されたら、Ｋ１８０が前提だけどフロントフェンダーとタイヤの隙間調べてみて。
俺のはもうフェンダーもタイヤも違うから、調べようがないんだ。
ＤＵＲＯはＫ１８０よりも上下に１５ｍｍずつ背が高いから、１５ｍｍ以上の隙間が開いてれば入るよ。
干渉する場合は、フェンダーの取り付け穴を長穴加工にして、上にずらして付ける方法とかもある。
リアは干渉しない。
納車されたら、Ｋ１８０が前提だけどフロントフェンダーとタイヤの隙間調べてみて。
俺のはもうフェンダーもタイヤも違うから、調べようがないんだ。
ＤＵＲＯはＫ１８０よりも上下に１５ｍｍずつ背が高いから、１５ｍｍ以上の隙間が開いてれば入るよ。
干渉する場合は、フェンダーの取り付け穴を長穴加工にして、上にずらして付ける方法とかもある。
リアは干渉しない。
>>723
熱を持つアルミに対して、落ちない塗装方法を実現できるなら自分で、そうでなければプロに任せた方がいいよ。
缶スプレーだとたいした仕上がりにはできないし、紛体塗装なんて設備を個人では持てないだろうしね。
熱を持つアルミに対して、落ちない塗装方法を実現できるなら自分で、そうでなければプロに任せた方がいいよ。
缶スプレーだとたいした仕上がりにはできないし、紛体塗装なんて設備を個人では持てないだろうしね。
>>723
俺は降ろさず耐熱黒プシュー。
粗めのペーパーなんかで、下地さえしっかりやってたらそんなに落ちない。
まぁ、ハゲたらまたプシューでおけ。
小さいハゲなんかは筆塗りしてる。
あっ、キャブからガソリン漏れたりしたら溶けちゃうぞ。
俺は降ろさず耐熱黒プシュー。
粗めのペーパーなんかで、下地さえしっかりやってたらそんなに落ちない。
まぁ、ハゲたらまたプシューでおけ。
小さいハゲなんかは筆塗りしてる。
あっ、キャブからガソリン漏れたりしたら溶けちゃうぞ。
727 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:23:30.66 ID:PA8gYrsF
グラトラのヘッドライトの直径はどれくらいですか
729 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 22:11:23.61 ID:M+eKuF7X
>>729
失敗してもいい前提ならもう何でもありじゃん
失敗してもいい前提ならもう何でもありじゃん
>>730
「失敗覚悟」と「失敗してもいい」は違うだろ。
「失敗覚悟」と「失敗してもいい」は違うだろ。
732 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 22:25:31.30 ID:6RYz16Lb
厚手の手袋かった
寒さなど感じない
左折するときウインカーつけようとして
クラクションならした
厚手すぎる
寒さなど感じない
左折するときウインカーつけようとして
クラクションならした
厚手すぎる
733 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 22:37:11.52 ID:2tCEy0zI
もっとでかいよ
735 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 22:12:31.67 ID:0cbdHL/o
おれのちんこは16せんち、、
ヘッドライトの暗さに悩んでいます。簡単な解決法ありませんか？
HIDに変える
フォグランプつける。
ヘッドライト増やす
夜のらない
どれにする？
フォグランプですかね
ファイナルアンサー？
バッテリーあがり気を付けてね
夜は乗らない派だけどトンネルが暗くて怖い怖いよ
ガンガン回したいから夜の方がよくのるけど、あれだなー
寒い。
寒い。
749 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 15:32:44.04 ID:uOnLmQPM
ヤフオクでかぜよけ買ってみた
http://imepic.jp/20131116/558650
http://imepic.jp/20131116/558650
かぜよけとか可愛いな
これヘッドライトも新しくするのか？
752 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 22:33:25.86 ID:KbkrQuyz
まだなにも 考えてない(笑)
しかも パーツがスクリーンの取り付けねじ穴がでかい気がする
ワッシャーが新たに必要かもー( ＾∀＾)
安い買い物だから覚悟してたー( ＾∀＾)
しかも パーツがスクリーンの取り付けねじ穴がでかい気がする
ワッシャーが新たに必要かもー( ＾∀＾)
安い買い物だから覚悟してたー( ＾∀＾)
ネジ穴でかい分には止まるからおｋ
ワッシャーはホムセンでうまい棒より安く買える
問題はグラストのヘッドライトは両抱きじゃないこと
普通のビキニカウル付けるにはクランプ後付などの工夫がいるよ
あとこれ汎用180φか？ でかすぎだろ
ワッシャーはホムセンでうまい棒より安く買える
問題はグラストのヘッドライトは両抱きじゃないこと
普通のビキニカウル付けるにはクランプ後付などの工夫がいるよ
あとこれ汎用180φか？ でかすぎだろ
>>753
ヘッドライトを左右でクランプするタイプの180φにすればほぼ問題なし
少しだけ問題があるとすればバイクがやたら頭でっかちになること
かぜよけ君はたぶん学生さんなんでしょ
若いうちは失敗を恐れず何でもチャレンジしてみるのが大事だよ
ヘッドライトを左右でクランプするタイプの180φにすればほぼ問題なし
少しだけ問題があるとすればバイクがやたら頭でっかちになること
かぜよけ君はたぶん学生さんなんでしょ
若いうちは失敗を恐れず何でもチャレンジしてみるのが大事だよ
デイトナの1000円くらいのヘッドライトクランプはやめておけ
歪み易くて取付作業がシビアになる
歪み易くて取付作業がシビアになる
756 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 19:54:36.73 ID:q6/onyD1
かぜよけくんは 35さいどうてい無職です
暇人です かねないです
ヘッドライン買うか迷います
暇人です かねないです
ヘッドライン買うか迷います
ヘッドライトはかわにゃいかんだろ
スカスカじゃねーかｗ
スカスカじゃねーかｗ
通勤用に友達から無印買ったよー
よろしくね
よろしくね
うぇーい
ふ、ふぇぇーい
761 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 21:20:19.10 ID:V964/6fd
絶滅危惧種じゃねーし
762 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 07:10:47.86 ID:2VzpvGfZ
やふおくにライトあるけど 電球ぶぶんなし？
電球ぶぶんは簡単に差し替えられるの？
はめ込むサイズとか 共通？
電球ぶぶんは簡単に差し替えられるの？
はめ込むサイズとか 共通？
知的障害者を相手にしちゃダメ
純正シートほしい、、
766 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:30:28.25 ID:2VzpvGfZ
今日久しぶりにNINJA250のった。エンジンが気持ちいいな。
タコメータいいな 8千から9千以下ぐらい回した。
ハンドリングは重かった。サスペンションのダンパーが効いていて
なんかちがうんだよな 9割グラトラ乗ってる。
タコメータいいな 8千から9千以下ぐらい回した。
ハンドリングは重かった。サスペンションのダンパーが効いていて
なんかちがうんだよな 9割グラトラ乗ってる。
NINJA250とグラトラの二台かーそういう組み合わせのひともいるんだなー
うらやましいのでもっと違いが聞きたいね。
・最高速
・ウイリーのしやすさ
・ジャンプのしやすさ
・林道の走破性
・ケツの痛くなる距離
・シグナルレースで負けた時の言い訳の違い
とか。
ちょこっとだけZ250が気になってるので。
・最高速
・ウイリーのしやすさ
・ジャンプのしやすさ
・林道の走破性
・ケツの痛くなる距離
・シグナルレースで負けた時の言い訳の違い
とか。
ちょこっとだけZ250が気になってるので。
ニンジャ250で林道走ってあまつさえジャンプする気かよww
>>766ではないが、シグナルダッシュは出足のもたつきをどうにかできれば速いよ
40～の伸びが気持ちいい
ウィリーは停止→1速6～7000回転くらいからのクラッチミート
これでフロント浮くから後は腕次第
>>766ではないが、シグナルダッシュは出足のもたつきをどうにかできれば速いよ
40～の伸びが気持ちいい
ウィリーは停止→1速6～7000回転くらいからのクラッチミート
これでフロント浮くから後は腕次第
770 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 13:31:36.47 ID:VK/p5ztP
みんなもヤフオクで風よけかいなよ
送料こみ2千だよ
取り付けの金具とかないから 用意しないとあかんけど
送料こみ2千だよ
取り付けの金具とかないから 用意しないとあかんけど
ニンジャ250もいいが、80年代後半～90年代の2stレーサーレプリカが欲しい。
後方排気のTZRなんか最高。
後方排気のTZRなんか最高。
レストア前提のブツ手に入れても整備から維持まで覚悟がいるぞ
俺は当時はNS400RでNSRて速いんだろうなーと思いながら過ごしてた。
真っ直ぐだけならNS400もなかなか良い加速してくれたから不満は無かったが
俺は当時はNS400RでNSRて速いんだろうなーと思いながら過ごしてた。
真っ直ぐだけならNS400もなかなか良い加速してくれたから不満は無かったが
JR北海道になってるYO
グラストラッカーかっこいいですね。
スポーツでもなくレトロでもないデザインがいい。
スポーツでもなくレトロでもないデザインがいい。
マローダのリア15インチはポン付けできるの？
インチダウンしたいんだが、GNのキャストは好みじゃなくて。
インチダウンしたいんだが、GNのキャストは好みじゃなくて。
いつの間にかBEAMSのマフラーでFI対応の出てたのね
BEAMSとかつける気おこんねー
これまた頭悪そうな…
夏頃にヤフオクで買ったかぜよけようやく付けれた
ヘッドライト新しくしたり塗装したりと時間かかっちゃったぜ
ヘッドライト新しくしたり塗装したりと時間かかっちゃったぜ
780 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 14:18:35.29 ID:s3x2cl3Z
俺とはべつじんか
http://imepic.jp/20131126/513310
http://imepic.jp/20131126/513310
781 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 14:20:34.69 ID:s3x2cl3Z
ねじあなが微妙に大きい
http://imepic.jp/20131126/515520
http://imepic.jp/20131126/515520
782 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 10:19:09.60 ID:JpAZLjvA
オススメのヘッドライトある？
夜のらない
>>782
4.5インチベーツライトで決まりでしょう
4.5インチベーツライトで決まりでしょう
またヤフオクでカウル買っちまった
付けねば
付けねば
そろそろ10年なんだけど、鍵穴が死んできた。
本体+タンク（メット用はいらない） で交換とか、スズキ屋ならやってくれるのかな？
でも超痛いなぁ、その出費。
556+シャーペンの芯で何とかなって欲しいです・・・。
本体+タンク（メット用はいらない） で交換とか、スズキ屋ならやってくれるのかな？
でも超痛いなぁ、その出費。
556+シャーペンの芯で何とかなって欲しいです・・・。
まずはシリコンスプレーから
鍵穴には定期的に556ふっかけてる
おれの03年式、ウインカーのスイッチが左指示器だすと、そのままで中央に自動的にもどらなくなってしもうた、、、、
おれの03年式、ウインカーのスイッチが左指示器だすと、そのままで中央に自動的にもどらなくなってしもうた、、、、
昔のカブみたいでいいじゃない
>>791
スイッチボックスの中の、戻らなくなった金具の根元のダスト掃除＆グリスアップでオッケーですぜ、旦那
スイッチボックスの中の、戻らなくなった金具の根元のダスト掃除＆グリスアップでオッケーですぜ、旦那
昨日bbが納車されたのですが、2002年のふるい子で
夕方に乗ったあと、翌日の昼にエンジンかけようとしたら「きゅんきゅん・・・きゅん」
といってかかりませんでした。ニュートラルのランプが消えそうな感じで点灯。
キックで始動させるとランプは元気に点き、しばらく暖機して止めてセルを回すと
エンジンがかかる状態です。
これってバッテリー死にかけですかね？
スカチューンでちっこいバッテリーになってます。
夕方に乗ったあと、翌日の昼にエンジンかけようとしたら「きゅんきゅん・・・きゅん」
といってかかりませんでした。ニュートラルのランプが消えそうな感じで点灯。
キックで始動させるとランプは元気に点き、しばらく暖機して止めてセルを回すと
エンジンがかかる状態です。
これってバッテリー死にかけですかね？
スカチューンでちっこいバッテリーになってます。
死に掛けだね
簡単だしオクで安いバッテリー買って自分でやるといい
簡単だしオクで安いバッテリー買って自分でやるといい
>>795
ありがとう。交換してみます。
ありがとう。交換してみます。
>>794
2002年は古くないだろ・・・
2002年は古くないだろ・・・
>>797
初期型らへんだしbbの中で見たらかなり古い方でしょ
初期型らへんだしbbの中で見たらかなり古い方でしょ
>>798
古くねえっつってんだろ？あ？
古くねえっつってんだろ？あ？
きもっ…
ふるい 以上
古いっていうほどじゃないと俺は思うけどね
本人がふるいと思ってるならそれでいいじゃないか
10年以上前の物はふるいと思うけど
10年以上前の物はふるいと思うけど
今まで車で職場まで通ってたけどグラトラに変えて通勤時間が半分になった
2002年製
古過ぎて既にゴミ
古過ぎて既にゴミ
今日、グリップヒーターつけようとして、配線を探しながらあちこち眺めてたら
エアクリーナーとキャブをつなぐホースに亀裂が入っているのを発見した。
誰か部品番号分かる人います？
エアクリーナーとキャブをつなぐホースに亀裂が入っているのを発見した。
誰か部品番号分かる人います？
林道とか、突撃する度にボロボロになってゆく・・・。
ジャンプしたらステップ曲がったしー；；
フラットダートまでですね、反省
ジャンプしたらステップ曲がったしー；；
フラットダートまでですね、反省
あ、NJ4BA BBです。
>>809
わかるｗｗ
わかるｗｗ
グラストラッカーとビッグボーイってマフラー同じだよね？
明日、BBのフロントタイヤ交換。
安いのでWF-920に。
安いのでWF-920に。
プレコミモーターの中華GN250用ボアアップキット入れてる人います？
815 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:58:31.68 ID:vXsPpCS2
>>814
いれてるよー
低速トルクが強力になるから乗りやすくなるけど、
同じ金かけるなら、サスやキャブ変えた方が性能アップは感じられるかも。
発熱が半端ないからオイル管理に気を使うしね。
ただ、走行そこそこいっててエンジンオーバーホールしたいならついでにやっちゃってもいいと思う。
いれてるよー
低速トルクが強力になるから乗りやすくなるけど、
同じ金かけるなら、サスやキャブ変えた方が性能アップは感じられるかも。
発熱が半端ないからオイル管理に気を使うしね。
ただ、走行そこそこいっててエンジンオーバーホールしたいならついでにやっちゃってもいいと思う。
ビッグボーイのリアサスってまともな社外品あるの？
ググってもローダウンサスとかろくなの出てこないんだが
ググってもローダウンサスとかろくなの出てこないんだが
817 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 12:06:43.41 ID:gF0tBO7s
>>816
プログレッシブから出てるよー
プログレッシブから出てるよー
キャブBBで丸太越えたい、小丸太でいいので。
けど、やったらフットブレーキとマフラー壊しちゃうよね…。
先日は行かざるを得ない状況だったので思い切って行ってみたけど（マフラーステーがズレてました）、
そもそもで間違ってる乗り方なのか、腕でなんとかなるのか、教えろよ林道猛者。
以降、KLXとかセロとかCRFに呼ばれてる気してならないんだ・・・。
純正メインでも修理費が馬鹿にならなくなってきたし。
けど、やったらフットブレーキとマフラー壊しちゃうよね…。
先日は行かざるを得ない状況だったので思い切って行ってみたけど（マフラーステーがズレてました）、
そもそもで間違ってる乗り方なのか、腕でなんとかなるのか、教えろよ林道猛者。
以降、KLXとかセロとかCRFに呼ばれてる気してならないんだ・・・。
純正メインでも修理費が馬鹿にならなくなってきたし。
フロントタイヤ交換してみた。
停止~超低速はハンドリングは軽くなったが、スピードが出てくると直進安定性も出てくる。
K180から換えて、フィーリングが変わり
腕がないので戸惑い中。
今までより、もっと体ごと倒していかないと曲がりにくい。
慣れるまでまったり乗ります。
長文すいません。
停止~超低速はハンドリングは軽くなったが、スピードが出てくると直進安定性も出てくる。
K180から換えて、フィーリングが変わり
腕がないので戸惑い中。
今までより、もっと体ごと倒していかないと曲がりにくい。
慣れるまでまったり乗ります。
長文すいません。
何に換えたのか？
IRC WF-920 100/90-19です。
>>817
とんくす！
とんくす！
825 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 01:03:43.75 ID:KqLwtpsM
よしふっとペダル治ったのでまたバイク技練習だ
みんな、丸太は持ったか！？
828 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 10:05:25.44 ID:j/J1UZOh
新しくヘルメット買おうと思うんだけどフルフェイスでグラトラに合うおすすめある？
アストロ
831 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:34:45.54 ID:6MvUOoGN
グラトラ乗って4年なんだけど、バッテリーって交換したほうがいい？
毎週末、250kmはツーリングで走るから、エンジンも1発でかかる。
バイク屋は良く乗ってるから、バッテリーも元気だからまだまだいけるって言われた。
FIは押し掛け出来ないから、バッテリーが死んだらエンジンかからないんでしょ？
毎週末、250kmはツーリングで走るから、エンジンも1発でかかる。
バイク屋は良く乗ってるから、バッテリーも元気だからまだまだいけるって言われた。
FIは押し掛け出来ないから、バッテリーが死んだらエンジンかからないんでしょ？
弱ってきたら買い換えろよ・・・
バイク屋の言う事より2ちゃんにすがるのか・・・
まあ好きにすればいいさ
まあ好きにすればいいさ
バッテリー弱ってきたらすぐ分かるからその時換えればおｋ
18か月スパンで2ｋぐらいのバッテリー変えてるわー
たいかに弱ってきたらすぐわかるね
てかＦＩで結局おしがけできないのか。
キックもないやつなら自力でかけらんないのね。
たいかに弱ってきたらすぐわかるね
てかＦＩで結局おしがけできないのか。
キックもないやつなら自力でかけらんないのね。
逆にFIのくせにキックがついてるバイクって何なんだろう
バッテリーが完全に上がったらなんの意味もないのに
飾り？
バッテリーが完全に上がったらなんの意味もないのに
飾り？
スターターモーターを回す電力無くても、インジェクション動かす電力有ればキックなり押しがけすればエンジンスタートできるぞ。
俺のグラトラ完全にバッテリー上がってるわ
このままでも走れるけど電気系統を傷める原因になるんだよね
早いところ新品のバッテリーを買いたい
でもまともなバッテリーは高いね！
あやしいバッテリーなら安いけど
このままでも走れるけど電気系統を傷める原因になるんだよね
早いところ新品のバッテリーを買いたい
でもまともなバッテリーは高いね！
あやしいバッテリーなら安いけど
840 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 09:53:16.80 ID:28O3M3n3
スタッドレス履きたいよ
雪降った
冬眠する
冬眠する
保種
エンジンかかりにくいーつらいー。
エキパイスタッドボルト折れたからタップで補修してるんだが
フレームが干渉してタップ回しづれえ…
ドリルもギリギリだったし全体的にクリアランスきついね
フレームが干渉してタップ回しづれえ…
ドリルもギリギリだったし全体的にクリアランスきついね
おれも折れたことあってヘッド交換したわ
847 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 10:23:16.47 ID:+G88h6cM
エンジンからオイルの滲みがけっこうあって、ガンガン走ったあと停車すると3～4滴オイルが垂れるんです。
講習会とかで会場にオイル垂らしてると出入り禁止になりそうで心配です。
エンジンのガスケットとか交換するとすごくお金かかりますか？
講習会とかで会場にオイル垂らしてると出入り禁止になりそうで心配です。
エンジンのガスケットとか交換するとすごくお金かかりますか？
848 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 10:50:36.76 ID:bJtCNKhn
おれ エンジンみぎがわのクラッチ？ぶぶんの蓋を
ネジゆるめて開けて がすけっと裂けて 戻したけどまったく漏れてない(^-^)
がすけっとは 千円か二千じゃないかな たぶん
ネジゆるめて開けて がすけっと裂けて 戻したけどまったく漏れてない(^-^)
がすけっとは 千円か二千じゃないかな たぶん
こかす度に簡単にハンドルが歪んでしまうんだけど、どーにかならんかね？
ノーマルBBのエラそうなトコが好きなんだけど、
曲げてしまったハンドルが増えすぎでそろそろ嫌だ。
グリップガードやらブレースやら付けた方が、一撃で歪む気がしてならない・・・
ノーマルBBのエラそうなトコが好きなんだけど、
曲げてしまったハンドルが増えすぎでそろそろ嫌だ。
グリップガードやらブレースやら付けた方が、一撃で歪む気がしてならない・・・
>>850
ノーマルのハンドルってやたら頑丈じゃない？
ノーマルのハンドルってやたら頑丈じゃない？
大風で豪快に倒れてたことあるけど曲がってなかったよ
頑丈だよね
頑丈だよね
ノーマルのハンドルほしいわ。
左右詰めて装着したい
左右詰めて装着したい
走ってる時に倒れるのと、静止時に倒れるのとでは違うだろ・・・
>>850
オフロード遊びでもしてるの？
オフロード遊びでもしてるの？
圃市油
857 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 12:15:48.23 ID:hT72BPLo
風呂屋さんで入浴していて、外みたらミゾレで急いで帰ってきた
路面は 水だったけど シールドにみぞれが着いて多少視界が悪かった
ダンロップの靴が 防水ではなかったし。(*_*)
新しいスノトレ欲しいな。
路面は 水だったけど シールドにみぞれが着いて多少視界が悪かった
ダンロップの靴が 防水ではなかったし。(*_*)
新しいスノトレ欲しいな。
ナンバーめっちゃ曲げられてた、、、つら
のりかえようかな、、、、
のりかえようかな、、、、
>>858 どうすれば乗換えに繋がるのか
ぽ
なえててしまった。まあすりぬけしやすいから一人で飛ばすときは結構ちょうほうするんだけどね
862 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 10:23:40.22 ID:SsGGvJL+
このはんどるすりぬけしやすいね
863 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 16:40:26.32 ID:GJHAyeqs
もう寒くてのれない
通学で乗ってんだ 文句あっか
俺も。もう冬休みだけど。バイトにしか使ってない
通勤専用品
寒すぎて燃費落ちまくり
マジでガクッと落ちるな
俺のは初めから20前後だから燃費なんぞ関係なかった
トリップないのに燃費気にせず乗れる神経がすごいな。
俺のブン回すと20ちょいだけど、まったり乗ると30くらいになるから
トリップだけに頼るとどえらい目にあうのだ
ちょい距離走るならガス携行か、GNタンクに換装してるけど
トリップだけに頼るとどえらい目にあうのだ
ちょい距離走るならガス携行か、GNタンクに換装してるけど
FIだけどぶん回して30くらいツーリングで40くらいだな。
キャブって燃費悪いね。
キャブって燃費悪いね。
ツーリングだとバッフルもつけるからもうちょい狙えるけど
同排気量と行く事の方が少ないから結局ぶん回し
同排気量と行く事の方が少ないから結局ぶん回し
言うてるおれも22-38と、かなりの幅があるんだけれど、だからこそ余計に
安全で且つ、面倒で無い距離での給油は～、とか、走行中脳内で計算しまくり。
てか、走り出しの儀式になってる感じ。
安全で且つ、面倒で無い距離での給油は～、とか、走行中脳内で計算しまくり。
てか、走り出しの儀式になってる感じ。
今ある原付2種2台とも売っぱらってグラストラッカーBBが欲しい。とても欲しい！
マフラー社外キャブもいじって、ボアアップしてるけど、20ぐらい。
最近は16-17ぐらいだ（寒くて近場しかのらなくなったのも原因かな
秋はした道ツーリングで25ぐらいだた
最近は16-17ぐらいだ（寒くて近場しかのらなくなったのも原因かな
秋はした道ツーリングで25ぐらいだた
燃費なんて気にした事が無い。
トリップ無くても燃料警告灯で十分
トリップ無くても燃料警告灯で十分
>879
警告灯って最初は点いてから少しして消えてを繰り返して、
その後点きっぱなしになるでしょ。
最初の頃の点いたり消えたりの時に気づかないこと多くて焦る。
特に夕方背後から西陽が強いと全然見えない。
いつ頃から警告灯が点灯してたか疑心暗鬼になってガソリンスタンドを
必死に探す。
警告灯って最初は点いてから少しして消えてを繰り返して、
その後点きっぱなしになるでしょ。
最初の頃の点いたり消えたりの時に気づかないこと多くて焦る。
特に夕方背後から西陽が強いと全然見えない。
いつ頃から警告灯が点灯してたか疑心暗鬼になってガソリンスタンドを
必死に探す。
んなもん付いてると思ってんのかオイゴラ（；ω；）羨ましくなんか無いぞ
BANBAN125は、どうなった
B=V
Van東英二、ジャンクロードVanダム
BAN場BAN、一本気BAN
BAN場BAN、一本気BAN
>>878
いらね、、
いらね、、
来年もよろしく
888 ： 【末吉】 ：2014/01/01(水) 10:33:36.76 ID:Hu3HQOCC
グラトラ今年もヨロシク
明けましておめでとうございます。
今年からよろしくお願いします。
免許ないのに車体が先きてもうた
実走5000のキャブ車無印なり
今年からよろしくお願いします。
免許ないのに車体が先きてもうた
実走5000のキャブ車無印なり
エンジンかけるときにチョーク二段階引いて始動させるんだけど
一段階だけ戻すといくらでもエンジン回転数が上がるの
おもしれえな俺のグラトラ
右手離してるのにどんどんスピード上がるんだもんなあ
一段階だけ戻すといくらでもエンジン回転数が上がるの
おもしれえな俺のグラトラ
右手離してるのにどんどんスピード上がるんだもんなあ
あ、今日乗った時にやたらと嘶いてたのはその所為なのかな？
一発で始動したと思ったらクッソ高いアイドリングで超元気だったのでこっちがビビったわ。
おもしれえか？俺のグラトラ
一発で始動したと思ったらクッソ高いアイドリングで超元気だったのでこっちがビビったわ。
おもしれえか？俺のグラトラ
MT125ccにのってるんだけど、グラストラッカーに乗り換えたら
排気量上がる分多少は速くなるかな？
排気量上がる分多少は速くなるかな？
なるなるマジで
早いの意味が分かれない？
最高速度？加速性能？それとも区間にかかる時間？
最高速度？加速性能？それとも区間にかかる時間？
>>892
mt125なら結構違いが分かると思う
mt125なら結構違いが分かると思う
KDX125にぶっちぎりで負けたわ
DT125にぶっちぎりで負けたわ。
MT125がグラストに勝つには結構ぶん回す必要があるし
それでもグラストが同じくらいぶん回してきたらやっぱ勝てないよ
排気量2倍ってのはやっぱでかい
それでもグラストが同じくらいぶん回してきたらやっぱ勝てないよ
排気量2倍ってのはやっぱでかい
グラストと聞いて
900 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/06(月) 23:10:26.50 ID:wE30enLv
900GET
ステップすぐすっちゃうのがつらいお
>901
基本が出来てないね。グラトラのバンク角は十分深い、旋回性を引き出して
走るのにステップを擦ることはない。
ハンドルを押さえ込んで、バンク角に頼って曲がってるはず。
リーンアウトで必要以上に寝かしてるだろ。
基本が出来てないね。グラトラのバンク角は十分深い、旋回性を引き出して
走るのにステップを擦ることはない。
ハンドルを押さえ込んで、バンク角に頼って曲がってるはず。
リーンアウトで必要以上に寝かしてるだろ。
雨ですべって転けました しにてぇ
初心者乙
あほくさ
ビームスのソニックだと思ってたが検索して見比べるよろし
俺のソニックはこれと似たような音だわ
俺のソニックはこれと似たような音だわ
なかなかいいね
>>908
聞いてみたい
聞いてみたい
残念ながら撮影できる環境が2年前のスマフォしかなくて動画撮ると音割れするんだ…
他車種だけど同じマフラーでバッフル無し有り、セミレーシングの三種類あげてるから聞き比べるといい
ttp://www.youtube.com/watch?v=QYEmi9OCzHI
俺のも大体こんな音してる
初期バッフルだとあんまりノーマルと変わらないからセミレーシング～がオススメ
他車種だけど同じマフラーでバッフル無し有り、セミレーシングの三種類あげてるから聞き比べるといい
ttp://www.youtube.com/watch?v=QYEmi9OCzHI
俺のも大体こんな音してる
初期バッフルだとあんまりノーマルと変わらないからセミレーシング～がオススメ
おすすめカスタム教えてけろ
まず、前輪を外します
次に後輪も外します
頭わきわきやな
おすすめカスタムって他人と被らないようにするのが俺のコンセプトｗ
タンクをボコボコに殴って盗まれないようにするカスタムはどうだ
他の部分は綺麗にしてもいいぞ
他の部分は綺麗にしてもいいぞ
それすると航続距離が減るからな～
>918
タンクが凹むとガソリン容量が減ると思ってるのか？
タンクの外側とインナーのタンク本体がどれだけ似ても似つかない形状してるか知らないのか？
タンクが凹むとガソリン容量が減ると思ってるのか？
タンクの外側とインナーのタンク本体がどれだけ似ても似つかない形状してるか知らないのか？
アホが見る豚のけつ
921 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 06:35:00.68 ID:c27YvXOV
豚のケツではないですが、ボルティーにグラトラのキックエンジンを換装したニューハーフバイクです。
http://mup.2ch-library.com/d/1389671433-130921_1417%7E01.jpg
http://mup.2ch-library.com/d/1389671433-130921_1417%7E01.jpg
大事に乗ってるのが伝わってくる。
ニューハーフとな。
924 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:53:33.93 ID:3bWeGtVl
922さん、921です、ありがとうございます。
レスの仕方くらい覚えろｋｓ
冬はキック始動で体を温めてからでないと走れない
927 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 23:42:05.23 ID:uL+838n+
俺、北海道。メンテのためにエンジンかけようにもかなり手強い。
車のバッテリーからジャンプして何とかエンジンかかる状態。
今日なんかエンジンに水滴が凍って付着してた。
内地の人たちがうらやましい。
車のバッテリーからジャンプして何とかエンジンかかる状態。
今日なんかエンジンに水滴が凍って付着してた。
内地の人たちがうらやましい。
熱湯をエンジンにかけるのじゃ
930 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 22:49:48.02 ID:Cy13SD65
》928 お前あまり舐めたこと言ってんじゃねぇぞ
バターだけにな
マーガリンでも良いの？
933 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 05:21:40.75 ID:gjM07Ape
ほっかいどうみんは
内地って言うのか
知らんかった
内地って言うのか
知らんかった
934 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 21:35:08.26 ID:Vpt9eDmG
蝦夷地をコケにしつつも実は蝦夷地をツーリングしたいがそんな勇気も金もない
お子ちゃまはグラストラッカーにオラオラ乗りしてないと駄目よ
お子ちゃまはグラストラッカーにオラオラ乗りしてないと駄目よ
935 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 23:41:03.74 ID:6UecUUZp
だってグラストラッカーの安物中古しか買えないタコ野郎の集まりでずもの
安くて丈夫で壊れたら乗り換え出来るとか最高のおもちゃでしょｗ
ただあっちこっち弄ると車体が買えてしまうのがどうも損した気分になる
ただあっちこっち弄ると車体が買えてしまうのがどうも損した気分になる
937 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 13:02:09.46 ID:nVzYCewX
純正のサイドカバー形状変ですよね。
社外品見つからないんですが、流用もしくは
自作された方います？
社外品見つからないんですが、流用もしくは
自作された方います？
おれのは新車からだけど、もう10年かぁ・・・。
中古の相場見たら悲しくなるね。
２台分くらいの投資があるだけに、もはや手放せないわー。
この頃は林道突撃とか憶えてしまって、乗る度にボロボロになってくけど気兼ねない相棒です。
ただ、アップマフラーだけは買っておけばよかった、と。
中古の相場見たら悲しくなるね。
２台分くらいの投資があるだけに、もはや手放せないわー。
この頃は林道突撃とか憶えてしまって、乗る度にボロボロになってくけど気兼ねない相棒です。
ただ、アップマフラーだけは買っておけばよかった、と。
>>937
アルミのやつが出てた気がする
STだったかボルティのつけてるブログも見た気がするがポン付けかは知らん
グーグルで検索するとワンオフで作ってたとこもあった
リンクはめんどくさいから自分で探してみてくれ
>>938
投資考えると手放し難いよなｗ
アルミのやつが出てた気がする
STだったかボルティのつけてるブログも見た気がするがポン付けかは知らん
グーグルで検索するとワンオフで作ってたとこもあった
リンクはめんどくさいから自分で探してみてくれ
>>938
投資考えると手放し難いよなｗ
941 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 20:53:48.20 ID:JbffC2AO
DURO 4.50 18 出てたのね。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
最近はハイブリッド始動で冬場の一発目でもたいがい一発始動だ
俺のはボルティだけどチョーク引きゃ冬でも一発始動だよ
キャブ車スカスカのマフラーで三週間放置してやっとぐずる程度だな
これも前日に一回火入れとけば朝から一発だしｋｗｓｋ者とはえらい違いだ
これも前日に一回火入れとけば朝から一発だしｋｗｓｋ者とはえらい違いだ
キャブのとこの舐め忘れたけどくるくる回すやつで少し強めにしとけば、チョーク引けばいっぱつ余裕
947 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:52:37.28 ID:Tp3WOYoB
変なところ舐めないで
オイルとか飲んでそうな人ですね
949 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 19:01:12.76 ID:EZDfgb48
>>937
ＳＴ２５０のサイドカバーつけてる
グラトラとはシートレールが違うので、サイドカバーの上辺をグラトラの
シートレールに合わせて、ホットナイフとかで切り取っちゃえば、あとは
ポン付け
ただしヘルメットホルダーが使えなくなるよ
ＳＴ２５０のサイドカバーつけてる
グラトラとはシートレールが違うので、サイドカバーの上辺をグラトラの
シートレールに合わせて、ホットナイフとかで切り取っちゃえば、あとは
ポン付け
ただしヘルメットホルダーが使えなくなるよ
951 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 16:47:35.05 ID:4LOqihbJ
グラストラッカーBBのFi買った！！
しかも欲しかった10周年記念車なので大満足！
皆さん宜しく
しかも欲しかった10周年記念車なので大満足！
皆さん宜しく
よう兄弟！よろしく！！
>>951
おめでとうさん
おめでとうさん
おめでとう。しかし、俺は乗り換えるけど(´･ω･｀)
三年乗ったし、乗り換えたくなってきたお(´･ω･｀)
三年乗ったし、乗り換えたくなってきたお(´･ω･｀)
>>954
…さみしくなるぜ
…さみしくなるぜ
>>954
戻ってこいよ。。。
戻ってこいよ。。。
957 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 21:42:48.70 ID:x4ZWzHhF
今日セパハンにワンオフっぽいすげぇバックステップ付けた4バルブのアイスマン見た。
かっこよかったなー
かっこよかったなー
ヘルニアになってグラトラに乗れない…
もうすぐ暖かくなるのに…
もうすぐ暖かくなるのに…
保管
チェーン伸びた
961 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/06(木) 13:42:23.88 ID:Mp8buF8a
mesyu
962 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2014/02/08(土) 03:46:13.49 ID:0AL3+qtg
保守
さむくて放置
そろそろタンクに水が溜まりそうだから走るか…
何この雪
そろそろタンクに水が溜まりそうだから走るか…
何この雪
めちゃくちゃすべった
雪やべえ エンブレでもリアブレーキでもフロントでもすべるｗｗｗｗ
交差点は10キロぐらいｗｗ
雪やべえ エンブレでもリアブレーキでもフロントでもすべるｗｗｗｗ
交差点は10キロぐらいｗｗ
>>964
IDがJAF呼べって言ってる
IDがJAF呼べって言ってる
966 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 09:17:11.92 ID:Xrtc+NBq
おれも腰痛
967 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 10:18:39.46 ID:fv6uFaRi
グラストラッカー ビッグボーイのFIに乗ってます。
コノバイクはタコメーターないから回転数とかわかんないんだけど、1速で何キロでますか？
ジムカーナ的な走りかたしてて、すぐに吹け上がってしまって２速にいれてるんだけど
Z750とかZRX１２００とか他のバイクに加速で思い切り置いていかれる。セクションの突っ込みを
無茶な勢いで突っ込んでやっと差を挽回できる感じ。
１速、２速、３速での速度ってわかる方いますか？
コノバイクはタコメーターないから回転数とかわかんないんだけど、1速で何キロでますか？
ジムカーナ的な走りかたしてて、すぐに吹け上がってしまって２速にいれてるんだけど
Z750とかZRX１２００とか他のバイクに加速で思い切り置いていかれる。セクションの突っ込みを
無茶な勢いで突っ込んでやっと差を挽回できる感じ。
１速、２速、３速での速度ってわかる方いますか？
うわぁ・・・
>>967
30もでねぇよ
30もでねぇよ
このバイクは大型でしたっけ？あビックボーイか。
いつもの平仮名くんか？
雪が降ってバイクに乗れなくて、仕方ないのでスタンディングスチルの練習してました。
最初、前輪を雪に突っ込んで、固定してバランスとってたけど、きがついたら普通に出来るようになってた。
ちょっと感動しました。
最初、前輪を雪に突っ込んで、固定してバランスとってたけど、きがついたら普通に出来るようになってた。
ちょっと感動しました。
このバイクに似合うおすすめグリップとかある？
大型どころかアドレスにも加速で置いてかれるぞ
1、2速は知らんけど3速だと50後半が精一杯
1、2速は知らんけど3速だと50後半が精一杯
キャブ車で、前期４バルブのと後期のメッキシリンダー２バルブのエンジンだと
普通な乗り方してたらどっちの方がエンジンの耐久性高いですかね？
燃費も違いがありますかね？
同じ値段で程度も似たような２台が候補なんで迷うわ～
最終的には丈夫そうな方にしようと思ってます・・・
普通な乗り方してたらどっちの方がエンジンの耐久性高いですかね？
燃費も違いがありますかね？
同じ値段で程度も似たような２台が候補なんで迷うわ～
最終的には丈夫そうな方にしようと思ってます・・・
ハズレ引く方に100円ｗ
前期だけど今のところ問題ない
走行距離は3万くらいだけど
走行距離は3万くらいだけど
新車でも中古車でも全ての車両は地雷の可能性を秘めている
グラストラッカーのFi買ったんだけど、
インジェクタの信号線ってどれなのか分かる人いる？
インジェクタの信号線ってどれなのか分かる人いる？
赤い線(注 自己責任)。
981 ：７７４ＲＲ：
みんな
チェーンとバッテリーはどんなの買ってますか？
FIのBBです
チェーンとバッテリーはどんなの買ってますか？
FIのBBです