【蝦夷梅雨】北海道ツーリング総合スレ13-4

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>>1
ごくろう

であった

　○　　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

鶴居のキャンプ場はまだ残ってるのかなあ。

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

994 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/02(日) 16:16:29.39 ID:fuf6qMTm
北海道のキャンプ場マップ作った
自分で使う用だけど他にも使いたい人が居たらどうぞ
https://maps.google.com/maps/ms?msid=210379754956789130442.0004dd32eda412f17f6d9&msa=0

しつこいよ。
どんだけ自慢なんだよ。

せっかちさんだなー

いやぁ、TVの影響って凄いな、
上富良野の『五本の木』（嵐のJALの先得のCMの）
結構、写真撮っている人いたなぁw

>>9
無能なバカは黙ってな

>>1乙

>>8も乙
これは使えるな

北海道は一日の気温差が20度とか普通だし、記録上では30度近くなることもある
そういう環境なんだからどういう服装が良いなんて言えない
持ってるもの全部持ってけ

フェリー予約してきた。夏はよろしくな

しかし、今年は新しい０円マップ出ないのね。　去年のが出てたから買ってきたわ。
毎年宿に置いてきたり、よく分かってない若者にくれてやったりしてるからなぁ。

>>15
記録上つーか暑い年は30度超えるのなんて普通だよ

８月の宗谷岬は店の人曰く１５度くらいが普通って言ってたな
日の出撮ろうとして日が登る前に宿の外に出たら、余裕で一桁中盤くらいだった・・・

>>19
それは大げさだよ。
道民に有りがちな寒いアピールしようとしたんだろ。

>>20
いやー、結構、８月ってそういう日あるぞ。

>>21
最低気温の平均でも16度だよ。
http://weather.time-j.net/Climate/Chart/soyamisaki
これは過去30年から出した平均だけど、過去10年で平均出したらもっと暑いだろうな。

ビジネスホテルマルワ超オススメ
騙されと思って行ってみ

中標津っていっつも混んでて泊まれないイメージ

>>8
東と北はないのか？

こないだ2泊3日でツーリングに行ってきたがその時の経験で、
俺の持ってるメッシュジャケットだと気温18度以上だと中にTシャツだけでイケて、
18度以下10度以上ならトレーナーかフリースを中に着れば大丈夫だとわかった。
つまり気温一桁台にならなきゃメッシュで対応可能って事だ。
ただし、これはあくまで俺の個人的な結果だからおまいらも北海道だけじゃなく色んな所に行って
自分の持ってる装備でどれだけ対応出来るか知っておくと良いぞ。

>>23
あそこはいつも土方の宿舎になってるんだよな。
エアコン無いのはいいけど、臭いのが困る。

>>23
マルワって3500円だっけ？ｗ
もうちょっと頑張ってマルエー温泉ぐらい泊まれよｗ

>>19
去年の8月末だったかな。自分が行った時は
30度越えが何日か続いて、宗谷岬の宿でも「エアコンがあればよかったんだけど・・・」
「（暑いので）夕飯はタコしゃぶでなくても良いですか？」みたいな会話がなされた。
実際、日中は半袖シャツ一枚で暑いくらいだった。
朝方出発時はさすがにメッシュジャケット着たが。

>>29
去年は完全に異常だったよ。あれがスタンダードだったら、稚内の連中死ぬw
5年くらい前かな。8月なのに朝0.8度だった日もどうかと思ったけど。
稚内市民より。

そうすると去年のイメージで軽装しか用意しなかったら死ぬってことですなｗｗ
メッシュジャケだけじゃなく冬用ジャケットも持っていきます！

>>31
そうしてください。特に盆過ぎたら冬まっしぐらな空気感。
最高気温が25度越える日が一週間あるかないかくらいが稚内。
旭川とか内陸は暑いけど。

>>29
去年は9月中旬から後半に行ったが、それこそメッシュで十分だった
異常気象だったね

>>30
>8月なのに朝0.8度だった日もどうかと思ったけど。
あり得ない！
0.8度なら雪降るし、天気予報で大騒ぎしているよw

気象庁のデータ 　過去に遡って見てちょうだいw
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/daily_s1.php?prec_no=11&block_no=47401&year=2012&month=08&day=10&view=p1

>>33
> 0.8度なら雪降るし、天気予報で大騒ぎしているよw
たぶんそれが防波堤ドームでキャンプしてるオッサンがニュースの取材に「腸ご凍る」という名言を残した年だ。

大騒ぎっていうほどでもないけど、実際話題になってたやろ稚内のやつ

>>23
広島の松ちゃんにはもう騙されない

そうなの？

>>30
お前みたいに適当な事を書くからこのスレの道民はバカにされるんだぞ

記録だと稚内2008/08/22の11.1℃だろ
場所によって8.0℃ならまだしも0.8℃はないな

>>39
8月の極値でもそんなもんなんだ
意外､というか体感とかイメージの割りには冷えないんだね

2008年ってばあの超冷夏か・・・

ｽﾏﾝ
もう少し調べたら同じ日に稚内市沼川で最低気温1.5℃になってる
0.8℃もあり得るな、申し訳ない

あの夏はキチガイじみてたからねぇ
記録上1.5℃なら1℃未満だった場所も余裕でありそう

逆に去年なんかはクソ暑かった気がするけど
今年はどうなるやら

>>41
稚内市沼川って調べてみたら､豊富の方のかなり山奥だね
西･北・東どちらへ行っても海から20〜30kmは離れている感じ
東京なら多摩､大阪なら奈良くらいのロケーションで
稚内市街地辺りに比べて10度くらい低くてもぜんぜん不思議じゃないな

20〜30�q・・・(爆)

山奥・・・(爆)

そうそうｗ
草生えてりゃ山奥なんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ山奥(爆)

おめーは隔離スレから出てくんなよ

>>47
ホレ！山奥のクサ(ｿ)
ｗξｗξｗｗｗξｗｗｗｗξξξｗｗｗξξξｗξｗ
踏むなよっ(爆爆爆)

新冠 ブルートレインってもうやめちゃったのかな？

いつも環境の良いライダースハウスには主みたいな奴がずっと居る…まじウザい

ライダーハウスは毎年いくつか止まってるが、主らしき人物を見たことがない
どの辺のライハにいるんかね

>>8
ありがとう！
タイヤの山を半分あげたいくらい感謝

2008年の7月は雨の日が続いたしはガソリンが高騰した年だった

8/3 新潟小樽便ゲッツ
後2ヶ月が長い〜

去年、花咲ガニ買いに根室まで行ったが大◯に行かずにカ◯イでかって、定食食えばよかったのかな？

本当は橋◯に行きたかったけど、店がなかった。

>>51
無料もしくは500円以下、バイトの求人が良く来る、市街地にある

こんな条件を満たすところかな？

伏字にする意味が分からん

>>43
稚内市街地から20〜30kmも離れていれば別世界の可能性はある
富良野の気温と言いながら、十勝岳の気温を言っているようなもの
>>30は稚内の気温と書いているのだから当然市街地の事だと思うが…
ここにいる道民は、いつも北海道は寒いと言いたいだけ

道民と俺らでは感じ方がちゃう
俺らなんかは-15とか-20とかがクッソ寒いと思うけど
道民はむしろ0〜15℃位までの寒さに弱い
俺らがエアコンを付けるまでもないがでも暑い、って季節に弱いのと同じ

風呂の便利さも、ヌシを呼ぶ要素かもしれない。
最寄りの銭湯や温泉まで峠１つ越えるような所だと、
長逗留には不便なのか、長期滞在者見ないんだよね。

>>58
俺らとかちゃうとか大阪民臭いりません。

育ちは関東だけどここ5年ぐらい北海道住みの自分はどっちに入りますか

北海道は昼夜の気温差と日ごとの気温差が本当に大きいから、真夏でも夜は気温低くなるし、
温度差が大きくて体が対応できないから、余計寒く感じる
そういう意味では道東の夜なんかはいつも寒いって言っていいレベルだと思う

例えば、気温10℃って言われても別にそこまで言うほど寒くないだろって感じだけど、
日中27℃で夜10℃とかになるともうヤバイぐらい寒く感じる
そんな感じ

北海道はフラットダート、砂利道が多いと聞きますがバイクはネイキッドで
大丈夫ですか？いまアルプスローダーの購入を考えています。

>>63
オフ車ならともかく、アルプスローダーとネイキッドなら買い換えるほどの差は無いぞ。

>>62-63
去年は、道東ですらそれが見事に裏切られたけどね
まぁ、異常年の例外って事でw

>>63
旅のスタイルが分からんけど、わざわざ選んでいかない限り、
ダートを走る機会はほぼ無い。

ダートに超弱いスクーターでも砂砂利ダートぐらいなら普通に通過できるぞ
全身ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでぶっ壊れそうだけどな
クレバスや段差があったら即アウトだけどさ

稚内は腸が凍りそうに寒いです。

八月第一週出発組フェリーの予約したか？
俺は東京→自走→大間からだが結構バイクと座席指定はサンカクマークだったぞ。
ダートはリッターツアラーだときついな。
同行する嫁はGSなんで得意だが俺はVFRなんでビビりまくって無理ｗ

>>54
別に悪いこと書いてるわけじゃないなら伏せ字止めてくれないかな

この伏字の風潮ってなんなんだろうね。
俺、いい店知ってるぜ、的にもったいぶってるんだかなんなんだか。
「どこなんですか？教えてください！」
とか言ってほしいのかな。
まぁそれを言っても「○○の先にあるちょっと地味なお店だよ。あとは自分で探せ」
とかさらにもったいぶるのが定番だけどな。

そもそも悪評だったとしても食べログに延々悪口書き込んだわけでもあるまいし
一行激マズでした、とか書いただけで何のことはないだろう。
伏字にする意味が分からん。

ネットが未だに新しい、怪しいこと、の感覚のオッサンなんだろ、伏字厨は。

こーいうバカが言葉狩りに加担してたんだろうなと思う。

10年以上前、2stレプリカで砂利ダート入ってコケた私が通りますよ。

まあ珍しい温泉に入ろうと思ったり、秘境（某岬とか人知れずある湖とか）を
見ようと思ったら一部にダートは覚悟しといたほうがいいかも。普通に観光
したいだけならほとんどないけど。まあ今は知らない。

>>69
大間航路は、バイクの積載台数が小さい上に、今年は新造船
ということで、人気が高い。
乗るつもりの人は、早めに予約した方が良いかもな。

>>53
今年はその時期の新潟便が安くてありがたいよね

>>69
関西から大間自走を考えているんだが
9〜11日前後はピンポイント予約しないとキツいかな?
仕事の都合で､2ヶ月前の今の時点では10日未明以前の出発が確約できないんだよorz
たぶん8日中には出発できそうなんだが。

ちなみにバイクはVFR｡｡｡　どうでもいいかw

>>58
そりゃ日本人と関西人じゃ違うのは当たり前だろ

函岳のダートは普通にハーレーやネイキッドが登っているぞw

>>78
スクーターもな

>>69
嫁もバイク乗りとか裏山
ツーリング中、セックルするの？

諸先輩方に質問です。
今年のお盆に初の北海道ツーリングを計画しています。
スケジュールについてご意見頂きたく。
11日の新潟〜小樽便で向かい道内2泊3日、14日の苫小牧〜大洗(夕方便)で撤収と考えてます。

道内では以下のルートを予定。
道内初日
小樽〜サロベツ見学〜ノシャップ岬で夕日を見る〜稚内でキャンプ泊
道内二日目
宗谷岬で記念撮影〜エサヌカ線〜クッチャロ湖見学〜サロマ湖見学〜網走刑務所見学〜網走でキャンプ泊
道内三日目
網走出発〜阿寒湖見学〜苫小牧

日程からするとスケジュールを詰めすぎでしょうか？
欲張らずに今回は道北を堪能した方が吉ですかね？？

8/16から勤務のため15日の苫小牧〜大洗の深夜便でも可能です。
14日の夕方便を選択した場合、その差7時間ですがこれを観光に充当することは可能でしょうか？
スレを見てると夜は走らない方がいいというレスをよくみるので・・・。
それなら夕方便で少し早目に帰ってゆっくりしようかという次第です。

先輩方のアドバイスお待ちしております。

すいません！
sage忘れました！

>>81
ちょっと詰めすぎかな。ずっと走りっぱなしになる。
でも初北海道ならそう走りたい気持ちはわかるぞ。
とりあえずこのルートで走って2度目はゆっくり回るといいよ

>>81
初日は余裕すぎる、2日目は無難、３日目はちょっとキツイ。

夕日を見るならノシャップまで行かないでサロベツで見て兜沼でキャンプの方が良いと思う。
俺が小樽から上陸する場合はさっさと明るいうちに兜沼にテント張って
宗谷丘陵とか走って夕日をオロロンから見てキャンプ場に戻っている。

夜は、虫、暴走トラック、鹿、とロクなことが無い上に景色が見れなくて損をしている気になる。
深夜便はおすすめしない。

>>81
メッシュジャケに続いて今度はこっちかｗ

初心者の質問で悪いんだけど大洗からのフェリーって予約しないと乗れないの？

>>81
僕も､3日目が1アクシデントでかなり厳しくなりそうなのが気になる
15日の深夜便利用前提で早く道央に戻ってこれたら夕方便に変更キャンセル待ちするとかはどう?
深夜走行の件だけど､苫小牧西港なら北海道特有のリスクという点では何も心配要らないと思う

あと、1日目はかなり余裕なんで(まず午前中に宗谷地方に着いちゃう)
稚内キャンプとノシャップ夕陽を棄てれるなら､猿払とかクッチャロ湖まで走ってもいいかもね

最後に私事だが
ほぼ同時期に宗谷方面予定してるのでもし稚内で会ったらよろしくw
夕陽は童夢温泉で見る予定。長文スマソ

北海道のダートは、いわゆる深砂利ダートが多い。
オフ車でも、後ろにキャンプ道具積んでたりすると前が浮き気味になるのでなかなか怖い。

フロントタイヤが食わないから怖いだけでケツが滑る分には何とでもなる
薫別温泉の林道では宮崎敬一郎並に120ぐらい出したわ
前が滑ったら蹴り一発

>>81
キャンプ経験者？バイクの大きさは？
皆が言うように三日目が厳しそうだが…
阿寒湖見学なんて船に乗らなきゃほとんど時間がかからない
キャンプ場を朝5時位にに出発すれば余裕、もし時間が無かったら高速利用で苫小牧

>>81
俺も>>87氏と同じく、３日目が何かトラブルあったら破綻、
ってとこが気になる。

まあ、１５日を丸々移動日に充てられると考えれば、トラブル
あったら、１５日の昼間に苫小牧FTに無人航送で預けるなり、
陸送屋に託すなりして、自分は飛行機帰り、という選択肢も
ありますな。飛行機取れなければ、午後１時に札幌駅出れば
JRでもなんとか帰れるし。
という、最悪ケースのバックアップ考えておく方が良いっすよ。

お盆とか飛び込みでフェリー乗れない繁忙期は最終日が問題なんだよね
帰宅後に1日余裕付けてても､最終日目一杯走るリスクがある事に変わりは無いからね

道東あたりでキャンプしてても結構居るけどね
｢明日どこ行くんですか?｣
｢苫小牧まで走って夕方の大洗行きで帰るんですよ。マズいですかね??｣
ってありがちな会話だわ
｢問題ないでしょ? 普通なら大丈夫｣ってありがちな答えってパターン

余裕持って早めに帰るのが良いんだろけど
あまりに早くても勿体ないことしたな感が半端ないｗ
俺は次は逆にちょっと冒険しよっと。
初めてで距離の感覚がつかめてない内は無理しない方がいいね。

三日間しか居ないなら、走る覚悟のツーリングでいいと思うな。

二日目キャンプ地を屈斜路付近にすれば余裕あるし、それでも心配なら道東道使えばいい。

一日目は昼には稚内についちゃうから、そこで荷物を捨てて、エサヌカとか豊富温泉とか走りにいきたい。

寂寞…
ttp://www.dodoshiryo-hokkaido.info/tedium/2013/02/24/sakkuru_1990s.htm

「湖見学」ってのはバイクに乗ってりゃ通過して終わりでいいよ

7末に上陸予定ですが、浦幌から襟裳岬にかけて、海沿いを走る予定です。
去年道の駅中札内で食べたゆでとうきびの味が忘れられないので、また食べたいのですが、中札内は行程的に寄るのが厳しいです。
そこで、海沿いに、ゆでとうきびが美味しく食べられる場所があれば教えてください。

それか、阿寒弟子屈周辺でも結構です。

>>81です。
たくさんのご意見ありがとうございます！
ひとつひとつにアンカーレスしたいところですが、まとめて失礼します。

キャンプ初心者、ソロキャンプと連泊も始めての経験です。
バイクは大型クルーザーです。

肝心なことを書き忘れていたので補足します。
３日目は道央道使用を前提に考えています。
(せっかくなので下道の方がいいですかね？)

1日目はそんなに早く宗谷地方についてしまうんですね・・・。
小樽で下船後に朝食をとって散策したりサロベツでゆっくりしようと思っていたのですが意外でした。
今回のツーリングは宗谷岬で記念撮影するのが一番の目的です。
できれば稚内でキャンプして翌日の早い時間(観光客が少ない時間)に宗谷岬で記念撮影したいと考えています。
>>96さんがおっしゃってるように｢湖見学｣は看板で写真撮って休憩程度で考えています。

｢初北海道ならここに行ってみたら？｣みたいなオススメスポットがあったらご教授頂けると幸いです。
長文、乱文失礼しました。

>>97
R241 足寄〜阿寒　で農家が茹でトウモロコシの出店やってる

7月末に北海道いきます

計画としては、道東方面を3〜4日巡って帰ろうと思ってます
宿泊につちては、キャンプはせず、ビジネスホテル等に泊まろうと思ってます

この頃の宿の混み具合とか、どのような感じなのでしょうか
事前に予約必須でしょうか
それとも、行けば空き部屋は見つかる、という感じでしょうか

>>68
腸クールってか？

亀レスだが。

>>98
北海道は下道走らないと勿体無いと思う。
北海道は車の流れが早いので本州程高速と一般道の違いが無い。
俺は北海道はトータルで25000kmくらい走り回ってると思うけど今だに高速は使う気にならない。
十勝とか帯広の辺の下道は道北や道東とは違った意味で非常に北海道っぽい。
シチューのCMみたいな景色の中をひたすら真っ直ぐな道が延々と続いて、
数十分一台のクルマともバイクともすれ違わない事もよくある。
一般的な北海道イメージに一番近いエリアではないかと思う。
お勧めはオロロンラインから見る利尻富士に沈む夕日。
俺はこれを見るために北海道に行っていると言っても過言じゃない。

>>100
お盆以外なら宿が取れないなんて事はない。
念のためシュラフがあるとライハやバンガローなどにも泊まれてより安心出来ると思う。

八月初旬に初の北海道ツーリングいくぜ！
めっちゃくちゃ楽しみ！
風俗なんかもちろん行かないけど、おっちゃん、おじさん、おじいさんとの素敵な出会いがあるといいなー！

>>98
2泊３日なら観光は1,2箇所くらいに絞ってそこだけは絶対行くって感じで。宗谷岬だけで後は走ってて気になった所にちょっと寄るくらいでいいんじゃないかな
道北道東なら走ってるだけでも楽しいからあんまり欲張らなくてもいい

後、最終日は時間までに港につかなきゃ行けないっていう焦りが必ず出るからなるべく余裕持ったほうがいい
夜走るかどうかは別としても深夜便でいいならそうするべき

>>97俺も茹でトウモロコシにハマって、道内あちこちで食いまくった。種類や時期にもよるけど、道東より道南の方が旨かった印象がある。ここ数年は渡道できないので、自分で栽培して楽しんでるよ。さすがに現地食いには及ばんが・・

今週末出発。道内五泊でのんびり一周する予定

>>100
うちも同じような日程、予定です。
宗谷岬だけ目的地にして、あとは適当にいきます。

裏山
現地でも遠慮なくチラシの裏書き込みしてくれ

ありがちな意見の「北海道は下道でも高速でも変わらない」って意見は
北海道ツーするようになってから激変したよ。
レンタカーで半日とかちょとしか行ったことないころはそう思ってたけどね。

平均80km/hで流れていても、車の流れに乗ってるうちはいいが
先頭になったりソロになった時は80km/h巡航自体が取締りの恐怖におびえることになる。
アメリカ同様住宅街に入ると極端に速度制限がきつくなるのもあるしね。
まさにホイホイ。

あと「他の車と数十分であわない」ってのは冬以外、少なくとも海沿いの
定番国道ルート走ってる限りありえない。
そもそも車は通らずともバイク乗りの自分が選ぶ時点で他のバイク乗りも目つけてる。

高速だと片道一車線で遅い車がいて80km/h巡航でも
取締りの危険性は（+10km/h程度なので）かなり低いというかその速度ならほぼゼロ。
100km/h以上で流れてる事も普通なので、同じ取り締まりの危険を感じながら走るなら
ペースが結構違うわけだ。

下道の方が（ワインディングや町中の景色を楽しめるという意味で）いいというのはわかるが
所用時間などの実用面で「下道と変わらない」ってのは賛同しかねるな。

>>109
夏でも数十分他の車と出会わないなんてザラにあるぞ
定番国道しか走らない奴は知らないだろうが

札幌住みで高速無料化されてた時に頑張って帯広とか陸別まで何度か行ったけど
下道使うのとは時間も疲労度も全然違ったよ
あれで下道と高速は変わらないなんてちょっと無理があるわ

むしろ北海道に満足に行ったことない奴が持っている
一種の都市伝説的妄想みたいなもんだな。

札幌〜美瑛を女装して走りました(*^_^*)

トランポ使って車中泊ツーリングしようかと思ってるんだけどフェリーの料金どうなるんだろう
トランポの料金だけでいいのかな？

>>114
トランポ料金だけでおｋ

札幌在住の彼女に会うのに旭川のホテルコッソリ抜け出して高速で往復する事あるけど下道じゃさすがに片道1時間ちょいでは走り切れないわな。

>>115
やっぱりそうだよね
さんくす！！

>>116
女、1時間、ホテル軟禁の職業
何処を突っ込めば良いんだw

ピーターコーンみたいなのは普通なので、
ゴールドラッシュ等を買って自分で茹でる派。

旭川の「ホテルコッソリ」って
ググってしまったじゃないか

ススキノの女を彼女と呼ぶ

>>109-112
正直､場所や区間によるんじゃない？
たとえば函館-札幌ならフル高速と中山峠経由だと意見が割れると思う
他にも、札幌-留萌とか､苫小牧-深川とか十勝地方-釧路地方とか。
でも札幌から旭川や小樽とか帯広ならまず高速選ぶでしょ?

高速道路があまり意味無い。ってのは聞きかじりの極論だとしても
かといって､本州よりも高速の有用性が低いケースが多いのもまた確か

北海道にナップスみたいなタイヤの在庫が多いバイク用品店ある？
タイヤが微妙で交換してから行くか帰れそうもなかったら現地で変えるか悩む

>>123
そういう用品店は無いはず
タイヤに限らず消耗品はケチらないで交換してから行った方がいいよ

>>98
出発地は何処？俺もだいたい5日間で行ってるけど、関東甲信越地方在住なら仕事終えてからすぐ出発して
徹夜で高速を青森まで走って朝五時位のフェリーに乗れば道内一日分増やせるよ。
道南でもニセコや支笏湖辺りは走ってても楽しいしフル高速なら稚内や釧路も無理じゃない。
体力に自信あるなら考えてみてね。勿論俺はいつもこれで行ってる。

>>124
ｔｈｘ・・・そっか(・ω・`)

･･････。

初北海道･初ソロキャンプツーリング･初連泊キャンプツーリングの人に
1.仕事終わりに徹夜自走。　→盆時期なんで､ピンポイント予約必須だから青森港時間縛り
2.早朝のフェリーで渡道。　→つまり､都合仮眠3時間で1400km余走行
3.フル高速で稚内とか釧路。　→釧路の場合、大沼-浦幌間給油所無し
これが｢無理じゃない。｣なら、いったい無理つて言葉は何の為にあるの??

>>123
減ってる方のタイヤだけ交換して行けば良いんじゃない？
俺も前にフロントだけ交換して行った事あるよ。

>>127
有珠山SAにあるよ
そこから先は無い

だから言ってるじゃん、もし体力に自信があればってさ。
釧路方面は確かに航続距離が400kmは無いと途中で降りて給油しなきゃならんよね。こりゃ失礼しました。
前に行った時は夕張→占冠が開通してなかったから高速降りて占冠町で給油したのを思い出したわ。

>>130
そうなんだよね。だから開通しても結局占冠で一度降りて
ホクレンで給油して、向かいにある道の駅でラーメン食ってくることになる。

今年は離島行きを考えているんだけど
フェリーにバイク積んで行く方がいいですか？
運賃払ってバイクで走る価値ありますか？

まあとにかく事故らんように気をつけて走れってことだ

>>132
離島って、利尻・礼文なら自分のバイクをフェリーで運んで行ったけど
最高だったよ。特に礼文は絶対いっておけ、と思った。
レンタルバイクもあるが、スクータしかないし
そもそも自分のバイクだからこそ走っていて楽しいという性格なので
バイク置いていくなら離島自体行く気がない。

利尻礼文はオススメだな。

>>132
利尻も礼文も面白くもない周回道路だけだからわざわざ自分のバイク持ち込む必要は無いよ
どっちもツーリングよりトレッキングや登山を楽しむ島だからレンタルバイクで十分
俺はキャンプするからバイク持ち込んだけとね

>>132
防波堤ドーム内にバイクと荷物置いて島に渡る人がよくいる。
俺も次回はバイクは置いていく。
自分のバイクを愛馬とか言っちゃう永久ライダー系のキモいタイプは
マイマシンで渡る事に意味があるらしいけど俺にはどうでもいい。

鏡沼で遭遇したチャリダーでカヌーで渡って山登ってカヌーで帰って来たバケモノが居たな

永久ライダーｗ久しぶりに聞いた気がするｗ
キャンプはしないのでバイクは置いて行きます
奥尻、天売、焼尻もバイク置いていった方がいいですかね？

ニセコパノラマラインは、まだ開通せんのかなぁ。
なにか、情報もってるひといる？

>>138信じがたいんだけど(汗
北の外海をカヌーでか？フェリーでも荒波で常に5メートル位上下しっぱなしでみんな船酔いしまくりだったけど。航海の法律的にはどうなんだろう

>>139
キャンプというか、宿泊なしで日帰りってこと？
だったら持っていかなくてもいいと思うけど、利尻・礼文はともかく
天売・焼尻の二島を日帰りって時間の余裕ないからお勧めしない。

島に泊まるにしても出航元に一晩バイクを放置しておけるなら
いいと思うけど。

利尻は観光バス乗るのも面白いよ

>>109
>>111
>>112
初北海道の>>98に
＞下道の方が（ワインディングや町中の景色を楽しめるという意味で）いい
と言ってるだけで
＞所用時間などの実用面で「下道と変わらない」
なんて書いてないだろ>>102よく読めよ。
あと、網走から苫小牧へ帯広抜けるルートで海沿いの国道ってのもトンチンカンだろ。
内陸の道道なら数十分他の車ともバイクともすれ違わない事はよくあるわ。
ありえないんじゃなくて単にお前が知らないだけだ。

>>139
奥尻はバイク持っていった方がいいよ。
フェリーターミナルの定食屋の70くらいのオッチャンが
若い頃はバイクで島の国道をグルグル回るのだけが楽しみだった、と言ってたけど
確かにそこそこ大きいし走りごたえがあった。
焼尻と天売は朝行けば両方周って帰ってこれる。バイクはいらないんじゃないかな。
天売のレンタルバイクは3時間で1500円だったと思う。
どっちも見事に何もないだけど、焼尻は道東の牧草地を切り取って海に浮かべた感じで美しい島だよ。
離島はキャンプすると星がすごくて最高なんだけどな。

これは又煽り合いになるﾖｶﾝ

どっちかが大人ならそうはならないのだが
最後に一言言ってやろうみたいな子供じみたメンタルは北海道に置いて行くがいい

道道めぐりだなｗ

>>109
勘違いして絡んで当たり前の事をドヤ顔で語るこいつが原因

>>140
北海道開発局HPより

道道66号 岩内洞爺線 第１報の修正
平成２５年５月２７日午前１０時から通行止 区間を１８．３ｋｍから１２．３ｋｍへ変更

>>134
礼文は歩くのがいいね
ドラクエの草原を思わせる絶景がある

利尻は輸送代がもったいなかったので
レンタルバイクで走った

>>132
礼文は風の島。利尻は雨の島。
どちらもバイク乗りには試練が与えられる。ても、礼文の桃岩に向かう峠道の海が見えた瞬間の感動とか、利尻山が雲の切れ間から顔を出した瞬間とか、虹とか、俺はバイクで行って本当良かったと思った。
でも次回行くなら250位のオフ車で行きたい。両島に行きたくても行けなかった場所があるから。
でももう行けないかもしれないしな。
だから人生に一度きりだと思って行けるときに行くのがいいよ。後悔なら行ってからすればいい。

>>145
そんなもん北海道に置いてくなよ
津軽海峡に捨てて来い

長文書く奴は基地外多いわ
3行以内でまとめろよ
あと半日前のレス蒸し返すなよ

>>152
>>109乙
恥ずかしい奴w

「北海道は下道でも高速でも変わらない」って上の方であるけど、
震災以後、下道の取り締まりが厳しくなった気がする。夏しか
行ってないけど。

>>154
たしかに、最近の北海道では、下道を高速道路並みに走っていたら、免許証何枚あっても足りない感じ

最近は札幌周辺しか走らないけど、この頃警察の取締尋常じゃないね
道内の事故件数が増えた年とかは取締強化されるみたいだけど

>>137
フェリーターミナル引っ越したから、ドームにバイク置くと面倒だぞ。

>>150
利尻の船から見える山にかかっている橋は、チャリンコ道。
あれが走りたくて、チャリンコで行ったこともある。
バイクのバカにすれ違った。

フェリーターミナル引っ越したなら早朝にドームに響く船のエンジン音も無くなったのかな

7月31日から8月6日まで、小4娘とタンデムで北海道ツーに行きます。楽しみ。

>>160
うらやましいな
一番かわいい時だろ
そのうちに、ある日１人の若者が我が家に来て・・・

誘拐かよｗ

「お嬢さんをワシにくだされ」

↑おさわりまんこいつです

>>160
娘観察用のミラーを一つ追加しろよ。
絶対寝るからｗ
あと有効なのはタンデム用インカム。話しながら走るとそれもかけがえのない時間
になるよ。

小四におさわりまんしたい（´・ω・｀）

さっき大間から北海道上陸したんだが

バイクは３台だけだった。
BMWのイケメンとNX250に犬を積んだステレオタイプなババァと俺＠銀翼

ばばぁぴったりイケメンに絡んで
俺完全にぼっち。
俺もイケメンと話したかったYO

イケメンかよw
せめてワンコにしとけ

>>81
>>98です。

1日目のプランについて宗谷地方に早い時間に到着するというご意見をたくさん頂きました。
これは下道で走った場合も同様でしょうか？
(当初は小樽〜留萌幌糠まで高速利用を前提に考えていました)

>>94さんの2日目のキャンプ地を屈斜路付近にすれば3日目に余裕が持てるというアドバイスについて。
2日目に神の子池と摩周湖の見学を追加するのは詰め込みすぎですかね？
稚内森林公園キャンプ場〜宗谷岬〜エヌサカ線〜網走刑務所見学
〜神の子池〜摩周湖〜和琴半島湖畔キャンプ場というプランです。

初日を稚内泊でなくもっと走ればいけますかね？
もしくは最終日に朝早くキャンプ場を出れば神の子池〜摩周湖を見学して苫小牧の夕方便に間に合いますか？

距離感がつかめていないゆえ的外れな質問かもしれませんが先輩方のご指導ご鞭撻お待ちしております。

稚内泊でいいとおもうよ。それ以上伸ばすと無理が出てくるし
ゆったり楽しむ気分なんてもんじゃなく焦っちゃう。
最北端で泊まるっちゅうのはなかなか良い思い出だよ。

小樽から一直線に稚内行くと、昼くらいには着いちゃうかな
自分は稚内付近に泊まる予定なら、途中内陸部に入って名寄のひまわり畑見たりしてその後オロロンラインを通る感じのルートにするわ

>>169
好きなようにしろ

どうあれ初めての北海道ロンツーは
一番トラブルが起きて、一番楽しい旅になる

>>169
いい加減ウザくなってきた
○○を見学だの最北端で写真撮影だのアホか
バイクなんかやめて観光バスで回れよ

>>137>>157
フェリー乗るなら
フェリーの駐車場に置いたらええがな

そもそもギチギチに予定組んで楽しいのかね

とりあえず似たような質問は腐るほどあるから過去ログ読め

不快な気分にさせてしまった方すいませんでした。
親切にご回答下さった皆様ありがとうございました！
そろそろうざいみたいなのでROMに戻ります。
スレ汚し失礼しましたm(_ _)m

色々なプランを出し合っているのを見るのは
質問主ではない俺も見ていて楽しいぞ。
何が気にくわないんだ？

イライラ名無しさんがイライラするのに理由は要らないのです
年中イライラ

>>176
行けないやっかみだから気にすんな。

自分も2泊3日だけど、此処だけは行きたい此処だけは食べたい場所のみツーだよ。

>>169
小樽〜留萌を高速使うってのがレアケースつうか勿体ない。

地図見れば分かるけど、国道でも日本海沿いに上がって
いくだけの一本道。
海を左に眺め、石狩、厚田、浜益、増毛と流れ良くて快適。

>>176
俺も計画好きだから読んでて楽しかった。
雨が降った時のプランも立てておこうなw

道が通行止めだった場合のプランも考慮しとかないと

稚内ー和琴はキツいんじゃないかな
雨天なら絶対無理と思う

橋が流された時のプランも必要だな。

>>169
サロベツ原野周辺はビジターセンターとか展望台とか見所が結構あるので、そういうのが好きなら稚内泊でもちょうど良いと思う。
2日目は行けるところは行きまくる。神の子池もいいけど、俺はさくらの滝に凄い感動して一時間位いたのでここをオススメする。
俺は羅臼を4時に出発し、開陽台、裏摩周、阿寒湖、オンネトー、日勝峠経由で午後1時に苫小牧についた。でも記念撮影以外はほぼノンストップでぶっ飛ばしての結果です。普通に走ったら夕方だろね。

トライアル車で行くでFA

>>175
俺もあらかじめ決めるのは「だいたいどっち方面に行く」程度だな。
それも天気や気分で変わるわ。

事故った時のプランもな・・・

さくらの滝は鮭がホッピングしてるところ見れたな
ダート区間はオンロードでもおｋ

>>176
細かいこと気にするな
計画を立てるのもツーリングの楽しみの一つだよ
俺なんて十数年前、100キロの道のりを一時間とかで計画して……
当然、めっちゃ走り回っただけ(それも若かりし楽しい思い出)
前にも書いたが、キャンプだから出来るだけ朝早く出発すれば余裕で廻れるよ
余裕もって早くキャンプ場に着く方が安心感があるし
網走刑務所(数年前一部新しくなった)が時間かかる程度で、神の子や湖は時間かからない
初北海道を楽しんでください！

最終日の午後、高速で一気に苫小牧まで戻るのが
開放感と緊張感のギャップが楽しめて意外と好きだなw
道央なら音威子府、道東なら釧路辺りで昼なら、苫小牧に17時までにまぁ戻れる。
ちなみに道東道なの場合、沼ノ端まで上で引っ張るより、
追分で降りて下道で詰めた方が早く着ける。

>>176
今回はあまり無理しないで楽しんでね
次は美瑛とかナイタイ高原とか知床も行ってね

自分は家財道具乗っけて走り回るの嫌なんで
宿泊場所に荷物置いて買い出しや温泉やダート走りに行く派
まぁツーリングの仕方はいろいろ、だね

気持ち悪いから馴れ合うなよ

じゃあまた道民でもdisるか

>>195
道民に苛められたのか？
お前みたいなのは北海道来ても楽しくないだろうにな

>>167
犬連れでバイクとかあるんだな。
そのババァとやらは何歳くらいなんだ。

>>197

ババァは40前くらい。
髪を三つ編みでまとめてバンダナで結んでる感じ。
フェリーターミナルではタンクトップでウロウロし
やたらでかい声で建物が新しくなったーとかほざいてた。

犬はワイヤーヘアのプードルかな？？
まぁうちの猫に瞬殺されるくらいの小さい奴。

イケメンはサッカーのハセベ似。
ちんこもでかそうだった。

ホモはお帰りください

>>198が仲間に入れて欲しそうにこっちを見てるｗｗｗ

おくれてすまぬ。148さんありがとう。

全面開通はまだまだか〜〜＞＜

>>169
稚内森林公園発でその日のうちに神の子＆摩周は無理があると思うな
その摩周が裏も表も。とかだとなおさら。
宗谷岬､エサヌカ､網走刑務所全部スルーして一直線で行ってようやくなんとか。ってくらい

せっかくオホーツクみたいな日本の果てへ行くんだから
クッチャロ湖､日の出岬､能取岬､美幌峠とかスルーでいいの？
紋別でお魚とかサロマ湖のホタテ北海シマ海老とかも食べないでいいの？？
もったいない気がするなあ

地図とか旅行ガイドだと､一見何もないように思えるんだけどね。<オホーツク

>>165

>>160です。
安全第一なので、
ジュニア用フルフェ
ネックプロテクタ
タンデムベルト・グリップ
アイリス箱背もたれ
膝肘胸背プロテクタ
ブーツ
インカム

はそろえてましたが、ミラーは盲点でした。
アドバイス
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!

よしどんどんプランを晒してけ
参考にさせてもらう

三週間あったら北海道どれだけ周れるかな
一周しつつ観光や岬も余裕レベル？

離島行かないなら余裕

>>205
音威子府の蕎麦と稚内の青い鳥のラーメン、幌延のトナカイのステーキまでいけるかも（笑）

個人的見解だが、蕎麦は新得に限る
トナカイ喰うなら鹿喰え鹿

鹿はうまいね。癖がなくて上品な味。トド肉は食ったけどイマイチだった。

>>209
俺もそう思う。トドはマズい。

イルカも喰ったが、鮫のが喰えるわな

>>211
イルカは鯨と同じだよ

>>212
味とコクがちげぇんだよバーカ
は虫類め

イルカもベーコンあるの？かな

鮫なんかクソまずいぞ
少なくともイルカより美味いなんてありえんわ

>>214
マジレスすっと俺ん家にはある

>>215
良くあるパターン(爆)
シッコ臭いの逝っちゃったのね

ジビエはハンターの腕で全く味が変わるっていうけど、
水生哺乳類もそういうのあるのかもしれんね。

>>216マジレスなの？
クジラのベーコン大好物なんだよ、
イルカのベーコンも似た味なの？
レス求む！あとどこで手に入るの？

熊は不味かった

イルカとクジラの違いは体長だけ
これ豆な

イルカって鮫肌なんだぞ
これ豆な

今夏初めて北海道回るんですが、
お勧めのツアーガイドとかありますか？

>>223
範囲広過ぎっす...

>>223
買えるうちに0円マップ北海道を買っておけ

虫が嫌いなんでキャンプ怖いんだけど、9月なら大丈夫？

>>226
12月から3月くらいまでなら心配ないと思う

>>225
全然店頭でもネットでもみかけない

>>226
北海道は9月が虫害最悪だよ
デカイ蛾のクスサン大量発生や
道東の寒い地域だとカメムシ

今時期が一番安定

>>226
キャンプ場に行かなくても、走っているだけで、メットの
シールドやヘッドライトに大量の蟲が（以下略

>>228
ほんとだ。アマゾンで値上がり始まってるな。

自炊版でも、使えないのはクーポンくらいだろ

転売屋ーにバイク関連で儲けさす必要なんて、ないわな

で、来年2014がでて大暴落とかね

>>228
密林あるぞ
頼んで一昨日着いた

>>231
933円で送料無料だったぞ

うちの近所の本屋には、売れ残りが10冊くらい積んであるわ
先月まで九州のもあったし、あるところにはあるもんだ

虫って海沿いの道にもいますか？

心温まるお言葉ありがとう♪

プランだけど。
バイクはスカブ６５０
ETC・ナビ付　アンドロイドスマフォ・薄っぺらいハイスペノーパソ
道しるべはこれで万全。シガソケでスマフォは給電可能。（出来ればノーパソの充電が走行中出来るようにコンバーターをセットアップ予定。）
野外何処でもネット環境は万全。

オールビジホで済ませるので着替え等の荷物は少な目。２日分位の着替えででコインランドリーを頻繁利用。
その日その日で、泊まれる宿は探す予定。

予算は５０万。
横浜発東北道青森まで＞青函フェリーでまずは札幌。その後は計画中。
秋冬用の防寒具も入れて行きます。

後は有名観光地を堪能出来れば、満足です。

前回、３年前の８月に青森＞函館＞札幌まで無計画で来て、防寒具が無くギブアップのリベンジです。

>>212
211よく見ろ。

>>237
もちろん。

初ツーリングなんだけど三日間じゃきつい？

関東以南なら、フェリー乗って終わる

札幌の周辺を楽しむだけなら良いと思うけど、
北海道の夏は意外と雨降るから3日しか無いなら天気悪かったら終わりな気がする

俺三日ちょいで行った事あるよ。
仕事終えて群馬の自宅を20時に出発。高速を飛ばして翌日の津軽海峡フェリー5時20分発のフェリーに乗船。9時に北海道上陸。
日本海側を回ってニセコパノラマラインや羊蹄山周辺を回って19時頃に小樽のスーパー銭湯で仮眠。
翌日1時半頃に小樽を出発。ひたすら北上して道道106号で朝日を見て宗谷岬→エサヌカ線を堪能。
雄武町から内陸に入り12時頃に旭川でラーメン食べて美瑛富良野と軽く写真を取りながら通過。占冠で高速に乗り苫小牧へ。19時発の太平洋フェリーに乗船。仙台からずっと下道にて帰宅。
まぁこんな感じ。やってやれない事はないが初北海道の人にはお勧め出来ないかな。

往復飛行機にすれば余裕

50万ならレンタバイクでもいいな
それか航走
高速で青森まで行く時間と体力の消耗が無駄に思える
金の無い人なら自走しか無いけど

予定してた帰りの日に船が出てなかった。
他の会社使うか1日遅らせるか迷うな

西岡の札幌ガーデンヒルズのゴルフ場向かう道で無理な追い越しかけて俺に轢き殺されそうになったバカスク見てるか？追い越しは気をつけろよ、お前が死んでも気にならないがお前を殺した奴は生き地獄なんだからな

「北の国から　89帰郷」BSフジ　オンエア中

89って金髪になって盗んだバイクを買わされた〜の奴だっけ

>>245
横浜発で高速利用の自走は深夜割や休日割りを利用しても燃料代、フェリー代がかかるから
大洗や新潟発の長距離フェリーと比べてもたいして安くならないよ
自走のメリットは早いのと津軽海峡フェリーは便が多いから予約無しでも
キャンセル待ちで乗れる事でしょ

新潟は盆を避ければ1.3万だもんな。

レンタルバイクは割といいと思うけど
使う人少ないよね

沖縄とかならレンタルバイクも良い気がするけど、北海道はデカいからなぁ。
やっぱ慣れた愛車が良いな。

>>248
くそ、見逃した。
まぁあの回はつまらないからいいけど。

0円マップって定価はいくらですか？

>>252
普通二輪クラスだと１日１万円はするからなあ。
観光旅行中に１日借りるくらいなら使ってみたい気もするけど、
泊まり掛けのツーリングには少々厳しい気がする。
荷物の問題もあるしね。

俺は今回９日間キープしてるから余裕だな。
レンタルだとＥＴＣない車種だったりシガソケ無かったりと充電には困りたく無いわ。

9日しかないのに予算は50万
でも宿は全部ビジホって意味が分からんな

予算50万とかブルジョワだな
一族郎党で行くときでもそれよりちょっと多いくらいだわ

世の中には金あって暇が無い人が多いからな

ぽまうぇらは逆だろうけど

>>260
あおりに乗っておくと
夏休みの北海道行っていろいろ見てきた感じでは
1.お金があって暇もある人
2.お金もなくて暇もない人
3.世捨て人
しか居ない

お金があって暇がない人。は､なぜか都会とその近郊でしか見かけん

0円マップ北海道 ’12~’13

情報の古い中古雑誌で売値2500円とか3000円とか、ぼったくりすぎだろｗ

>>261
そんなまわりくどい言い方しなくても
北海道にいないのは「お金も無く暇もない人（ワーキングプア）だけ」

>>255
980円
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5826

>>263
ワープアはいるって言ってんだろ

>>263
0点

>>265
ワープア居るよね。いるいる
みんなキチキチのスケジュールで道具もC/P考え抜いた感じのﾁｮｲｽで工夫して楽しんではるわ

ヘアプアもおるでー

0円で過ごしたい奴らが、3000円払って買う0円マップ。なんたる皮肉。
そんなん買うくらいなら、ツーリングマップル買えよ。

>>268
０円ってそういう意味だったん？

０円マップなんか向こう逝けばライハや安宿に他のライダーが
置いてったのが何年分もあるだろ。

>>266
北海道ツーリング＆長期滞在満喫するためのバイト　も多いね。
シャケやニンジン玉ねぎ工場で１０月に雪降るまで滞在。

もともとフリーターやバイト生活で若いうちだからできるんだろうけど
たまに４０過ぎてやってる人見ると人生だいじょうぶ？って心配になる。
実家が金持ちで趣味でやってる人もいるけどさ。

フェリーの予約取ってきたぞー
金ないから大間まで自走だけど
ところで夏の北海道って盗難多い？
12�oチェーンかコンパクト6�oロックどっちにするか考え中
地球ロックできる場所あればいいんだけど

>>271
そういうのは今はほとんどいないだろ。
ブルーシートをタープにしている長期滞在のテントも全然見なくなった。

>>272
もしかして7月8日？

一度はとほ宿泊まってみたいけどオススメありますか？
道東、道央、道北場所は問いません。

本日帰宅。
道東寒過ぎ死ねた。

>>275
道北　［あしたの城（じょう）」
美瑛、富良野　「旅の途中」

素直に本屋へ行った方が早いな。

とほ宿ってどんなだっけと思って宿名調べてみたら、４回北海道渡って１箇所も使ったことがなかった
ライハに民宿に温泉宿に結構無差別に泊まってるつもりだったんだが

>>277
嬢、最悪だったよ…
連泊の常連は３人くらいのテーブル、一見さんたちは７人くらい
↑同じ量の鍋具財で牛乳鍋のみの食事。
常連は「はらいっぱいだ〜」と、満足してる横で、こちらは肉一切れジャガイモ一切れ、あと雑炊だけ
「ぜんぜん食べたりないんですけど…」と、抗議しても知らん顔された。
ハラペコでその夜は怒りも手伝って眠れなかった…もう死んでも二度といかん！
あれほど食事が最低のとほ宿は初めてだ。

>>268
欲しいと思ってる奴はちゃんと在庫復活した時に買ってるから
何情弱につられてんの？
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet015287.jpg

マップルと０円マップは用途が違うと思う。方や地図、方やガイドブックみたいなもんだろう
北海道行くときはどっちも持ってくわ

実は0円マップって計画時にながめてるのが楽しいだけであって、現地ではツーリングマップルしか必要ない。

11日　小樽ー羽幌ー焼尻ー天売
12日　天売ー焼尻ー羽幌ーサロベツ
13日　サロベツー稚内ー宗谷ー浜頓別ー名寄
14日　名寄ー美瑛
15日　美瑛
16日　美瑛ー小樽

こんな感じでスケジュール組んでみたけどどうかな。13日が微妙なんだよな。

>>280
とほ宿とYHは差がありすぎるね。
個人的に好きなのはモシリバと夕休かな。
人見知りな俺でもまったり楽しい。
YHなら夕張フォレスト。綺麗で飯うまい。

美瑛なら給食室が良かったな。おばちゃんがいい人だった
ほぼ一軒家って感じだけど、かなりくつろげたわ

>>284
最低でもキャンプか宿泊か書けよ

宿です。バイクは１０００ｃｃです。

船員会館だな。あそこは飯が美味い。

稚内のドームで野宿

>>284
予定としては13日でも余裕だけど、天売と焼尻って本当に何もないよ？
羽幌にバイク置いて日帰りで十分だと思う。
焼尻一周したら何もない島だな、と思うだろうけど天売は更に何もない。

天売と焼尻はそれぞれ一周が１０ｋｍちょいということなので、ランニングで一周しようと思い、
天売での泊りを考えています。
同じく、サロベツもジョギングで走ってみたいので宿泊の予定を入れました。
ただ、嬢に泊ろうと考えてましたが、評判がアレなのでバッカスに変更します。
美瑛もジョギングがメインなので、2泊にしました。

とほ宿って、結局は相性だからなあ。
同宿メンバーにも左右されるし、スタッフとの相性もある。

ひとつ確実に言えるのは、「金払う客なんだからサービス
されて当然」って意識で行くと、確実に不快な結果になる。

宿の主人に楽しんでもらおう、という姿勢が必要なのよね。
理不尽でしょ？ でも、その理不尽さを乗り越えないと、
楽しめない場所なんだと思う。
だいたいさ、北海道の片田舎で宿を始めるってんだから
アクの強い偏屈な変人が少なくない。サービス業としての
対応を期待するのが、そもそも無謀なことだ。

消費者の立場で居たいなら、ホテルや温泉旅館にでも
泊まる方が良いよ。

金払って不快な思いしたくないからいつもキャンプ

>>292
だったら焼尻にバイクを置いて宿泊、天売にはジョギングしに行くのが良い気がする。
ジョギングする人なら最高だろうな。

焼尻（島の周囲を一周している道路、見晴らしが良い、羊が多い）
http://i.imgur.com/FbwhI2e.jpg
http://i.imgur.com/obONofo.jpg
http://i.imgur.com/15jZtRc.jpg
http://i.imgur.com/2j3unQd.jpg
天売
http://i.imgur.com/G2TGOpi.jpg
http://i.imgur.com/6MF9a3N.jpg（オロロン鳥の巣穴）
http://i.imgur.com/k3fZIHW.jpg（独自の便利なシステム、斎場+焼き場+墓場）

>>282
地図としては微妙だからなぁ。０円マップ

8月10日の新日本海フェリー予約がもうすぐだな。
今年も即完売かな？雑魚寝にするか寝台にするか悩む

今年もネット電話とも繋がり難くなる？

>>265
>>266
シャケバイとかコンブ干しとか農作業ヘルパーとか目的で北海道、それワープアとは言わんだろ
時間があるから現地のバイトができるのだからな

>>293
おまえは根性まがってるな
普通にしていて気持ちの良いところたくさんあるよ

今年の盆は並びが良いから予約が大変そうだな

初めて\0マップを買おうと本屋へ行った時、
無料ペーパーの棚とか探したのだが何処にも置いてない
諦めてバイク雑誌コーナーへ行って初めてどんな本かわかった…

明日、内幸町の事務所に行く同志は何人くらいいるんだ？

旭川に泊まるから、旭川マップスを買おうっと！

つか、とほ宿高くね？
楽天トラベルとかだと2千円台でシングル取れるのに比べて。

>>302
今じゃ予約センターでも並び組分の事前確保とかできないので、並んでる間に完売になっちゃうぞ

>>305
君、去年とか並んでないでしょ。事前確保があるかは知らんが、
2010、2011、2012は確保できたぞ。ちなみに遅いときで20番目で、
毎回2等寝台で申し込んでる。

ライハ用にシュラフ買おうと思うんだが
どのくらいのスペックのが良いかな？

>>307
夏用の最低スペックで十分

>>300
とほ宿にしろ、ライハにしろ、良かった所も多いよ。
しかし、嫌な気分になった所もあった。
その経験を踏まえての、個人的な見解。
何度も言うが、金を払うことに対するサービスを求めるなら、
避けた方が良いタイプの宿泊施設だと思うってこと。

宿のオーナーって、言わば一国一城の主でしょう。
初めて泊まるなら、オーナーもこっちがどんな人間なのかを
見て探っているんだよ。そこで「俺は客だ、サービスしろ」
って態度が出ると、向こうも「なんだこいつ」ってなるじゃん。
大げさに言えば、オーナーと常連でヒエラルキーの出来ている
社会に飛び込むような覚悟も必要なのよね。

「俺は客だ、サービスしろ」

そんな”切れる団塊世代”みたいな客そうそう居るか？
少なくともバイクのツーリングの人では見た事無い
>>280が「俺は客だ、サービスしろ」って言ってる様には見えないし
最低限のサービスさえ提供されないから怒ってる訳であって

最低限のサービス！

飯付きの宿で東横インの朝食より酷い夕食出されて怒らない方がどうかしてる

まぁ今のネット時代にそんな接客してたら早晩潰れると思うけどね
とらじろうの店主みたいにネットの影響力舐めてるとえらい目に遭うよ

まぁ、とほ宿は見知らぬ人と一緒に寝るのが苦手な人はやめといた方が良いね。
でも、前に知床のとほ宿に泊まった時はレンタカーで来てたあんちゃんの車に何人かで乗って温泉行ったり夜の知床峠に星を見に行ったりと楽しかったなぁ。

韓国人「韓国とほぼ同じ面積、北海道という日本の島の風景」 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/29019556.html

とほ宿で常連が優遇されるのはある程度仕方ないと思うけど、
数年前に泊まったとほ宿（2回目）で、消灯時間になったから部屋で寝てたら、
その後でスタッフと常連が宴会を始めて騒ぎだしたのは、あり得んと思った。

ここで晒せば効果はあるよ

去年小さな旅で出てた宿じゃん

>>315
とほほ宿やな

とほ宿で仕事関係で宿泊している人がいる場合がある
土木関係で数人なんだけど、夕飯とかで一緒になると気まずいんだよなあ
宿も不景気で死活問題上仕方ないのかも知れないが
旅人宿のとほ宿に仕事関係の人を宿泊させるのはどうよ？

予約競争負けたーちっくしょーー

キャンセル待ち不安だよぅ…

とほ宿ってホテルが高かった頃の遺物でしょ
今スーパーホテルとか安いホテルそこら中にあるんだから
あえてとほ宿を選ぶ必要って無いよな
それこそ”オーナーに阿る常連客”でも無い限りは

とほ宿はどっちかといえばライハの高級版だろ。
ホテルとは根本的に違う。

質がホテルとライハの間のライハ寄りで、料金がホテル寄りってイメージ

>>323
悪いとこ取りやん

まぁ一生利用する事無いからいいけど
海外ではYHAとBBH使うけどね

>>320
電話予約？

去年泊まったとほ宿でも若いカップルは他の人と集まって食事するのことをひたすら拒否してたなぁ。他の子もみんなスマホいじってほとんど話もしなかったな。
まぁおっさん相手じゃ話し合わないかもしれんけど...時代なんかねぇ

>>310
すまん、ちょっと語弊あった。
確かに『俺は客だ。サービスしろ』じゃ、モンスター客だな。
俺が言いたいのは、「支払いに対するサービスを求めるという
世の中では当然のことが通用しない場所なんだよ」ってこと。

>>280 氏は紳士的な振る舞いをしていたと思うけれど、
現実的に、書き込みのようなことになってる訳で。
ああいうことがあっても、笑って受け止められる気持ちが
利用者には求められているんだと思うよ。

みんな明日が予約する日なんですかね？
カレンダーみてるとこの日が多い気がするけど・・・

>>327
最低限の対価サービスすら滞る宿は宿と名乗らず家と名乗れ
”俺の家に泊めてやんよ”

これでいい

貧乏人がサービス、サービスってうるせえよ
サービス欲しければホテルでも行け！
施設の維持費くらいしか払ってないくせに

>>327
＞「支払いに対するサービスを求めるという
＞世の中では当然のことが通用しない場所なんだよ」

＞笑って受け止められる気持ちが
＞利用者には求められているんだと思うよ。

そんな考え方は思いっきり昭和で今の時代に通用しないね。
客のことを第一に考えない、工夫が足りない
客を満足させることが出来ない宿は潰れる運命だね。
特にとほ宿は設備面でビジホに到底敵わないんだから
設備面を凌駕するサービスを打たないと駄目だと思うんだけどね。

>>319
辺鄙な場所だと他に宿ないし、宿としても有難い長期団体客
なんだろうから、仕方ない面もあるかも。
あちらさんにも、人と話したがっている人がいるから、
敬意払って話すと、いろいろ情報を教えてくれることもあるよ。

>>321
もっと言えば、ホテルが高く、ユースホステルは厳しく、さらに
旅人同士の情報交換の手段も無かった時代の名残でしょう。
今はYHも緩くなったけど、当時は禁酒が当然、ミーティングが
盛り上がっても消灯時間厳守だったわけで。
情報にしても、今じゃリアルタイムの状況が、ググったり
Twitterで分かるけど、当時は口コミしか無かったからね。

>>328
まさに明日が予約日です。

8/10(土)便が一番混雑するのかな?
俺は行き舞鶴8/8便の帰り小樽16日(金)便予定だけど帰りのチケットが心配だわ

>>334　自分も16日の小樽舞鶴で帰ってきて翌日ゆっくりの予定です。
僕は行きも帰りも一番混雑しそうな便なので心配です・・・・

今日、札幌から稚内宗谷岬までぶら〜っとツーリング行ってきた。
宗谷岬で会った定年退職で初めて北海道ツー来た人と話したんだけど
もう「北海道は走っているだけで楽しい」とか「ジェットコースターの道、なん往復もした」とかすっごい楽しそうだった。
「何日の予定で回るんですか？」と尋ねたら「定年だから気の向くままw」と。

ライハ使いたいんだけど自分で目が覚めるほどいびきがひどいので、行けないなあ。
いびきかく人はやっぱり避ける人が多いんだろうか。

北海道の道は初めてだとインパクトでかいからな
飽きるのが早いのも特徴

>>337
自覚があるんなら避ける方がいいと思うよ。

>>337
いびきがひどい人ほど自覚なくてライハ利用しているのが
現実かもしれない。

治療法も進歩してるんで、まずは耳鼻咽喉科に行って相談したら？

>>337
確かにいびきが酷い人はちょっと自重して欲しいってのはあるかもしれない。
だけど安眠したけりゃ金払って個室取れるところに泊まればいいって思ってる。
道内でYHやライハに泊まると五割以上の確率でいびきの酷い人と同室になって
翌日ボロボロになることが多々あったからもう個室の所しかとまらん。

>>334
同じく明日
いい加減夏に1度は行きたい

>>335
ﾅｶｰﾏ
プランBも考えてるけど、関西は自走厳しいよなあ…
夏だし盆渋滞もあるしチケット取れなきゃ事実上＼(^o^)／

日程を切り詰めたうえ+2500km走る気にはなれんw

>>337
ひどいいびきなら睡眠時無呼吸症候群の可能性が高い。
無呼吸の治療をやると、いびきもほぼ解消する。

私も明日九時厳戒態勢。先に予約までの流れ確認しておいた方がいいよ。
この期に及んで会員になってない人はいないだろうけど。

新日本海フェリーの
8月10日深夜の便(11日の1：00)の便の予約は明後日で良いのかな？
8月17日の苫小牧東出発の便の予約は6月18日かな？
一番混雑擦る時だから予約できるかどうかが心配だ
行き便は夜勤だから予約できるかもしれないけど
帰りの便が夕方にしか予約できそうにないのが不安材料
最悪帰りは自走かな

今更だけど…
このスレッドは道外から来るライダー専用のスレッドなのかい？
それとも北海道のツーリング話をするなら道内道外は関係無いのかい？

道内ライダーは専用スレがあるよ

いままで道内のライダーだからという理由だけで叩かれた奴はいないだろ。
道内在住だろうが道外在住だろうが仲良くやろうぜ。

俺は予約センターに出撃します。ネット予約は帰りの
商船三井だな。こっちが心配だ。

>>347-348
thanks♪

北海道でもハーレが軍団で走ってるがなんか話しかけにくい。

つい声をかけちゃう傾向があるのが
カブ＞オフ＞ネイキッド、ビクスク＞＞＞＞レーサー＞＞＞＞＞＞ハレ
だな。あと日本一週とか書いてある人は同情乞食ぽくて距離をとる。

>>325
インターネット予約です…
ポチポチしてる2分くらいでそっこーでした
いつものことだけどw

8/8-8/13(うち2泊フェリー)で行ってきます！
行はとったけど帰りはどうだろ・・・

8/12苫小牧ー新潟って争奪戦になる？

行くだけ行って帰ってこれないのはきついw

>>351
ハーレーはヤエっても帰ってこない場合多いな

同士たち、チケット争奪戦の準備は順調ですか？

失業を機会に
下道で行きたい

どうぞどうぞ

太平洋Fは港で直接窓口予約出来なくなったから注意ね。

新日本海フェリーのサイト、既に重くね？

8/10敦賀-苫小牧東ネットでさくっとゲット
毎年ずっと電話でダメだっただけになんだか拍子抜け
有休とってまで予約した甲斐あったわ

新日本海フェリー全く繋がんね

>>361
今の所新潟-小樽がバイク△になってるだけであとは○になってるから
がんばって。
それにしてもツーリストS人気あるんだね、すでにほぼ完売

ありがとう。
まさに新潟小樽。ちょい時間おいてアクセスしてみる

シルバーフェリー八戸苫小牧予約取れた！！
昼発夜着だがまあ良しとしよう。

>>351
コンプレックスなのかもしれないが、BMWも声かけにくい
なんかBMW乗り数台で連んで独特の雰囲気、BMW様々のお通りみたいな感じでねぇ

ハーレーにしろBMWにしろ
徒党を組んで走っている連中と話したいなんて思ったことないわ！！

だね、車種は関係ないよ

徒党組んでいても、原チャリ軍団のノリは好きだな。

カブのりのおれは、BMのソロによく声かけられる。ハレとは話したことないな

いやいや。

初めてのバイクは250のVTR。
それで北海道行ってた時は止まるたびに声かけられて雑談タイムだった。
あぁ、バイクって仲間意識があって楽しいんだなぁ、と思った。

長距離好きだという事に気が付いて、3年後に思い切ってツアラーを買った。
BMWのR1200RTに乗り換えた途端・・・まったく話しかけられなくなった…。

周りにバイク友達が皆無なのでいつもボッチのソロツーなんだが
北海道に限らず首都圏近郊のSA/PAでも話しかけられる確率1/50くらいにぐんと減った。
自分が入ってきたときはスルーされてるのに、
次に入ってきたCB750のオッサンには話しかけてるのを見たときはもうね‥‥。
出会い厨ではないけれど、まったく話しかけられないとこれはこれで寂しい。

ナンシーは相変わらずだけど。

話掛けるかはライダー次第、バイク次第
話したければ挨拶でもしてみれば？
無視されたら「失礼」ぐらい言っとけばいい
ソロが嫌なら店でもどこでも仲間造れるでしょう
それが出来ない時点で敬遠される要素があると思う

結局キャンセル待ちorz

8/9の23:30新潟〜8/10の17:20苫小牧着とかならまだ空いてるよ

>>373
情報サンクス。
私が予約開始した時点で、バイクは△だったのよ。
バイクを追加したところで空きなし警告が出たから、キャンセル待ちの頭の方にいるはず。
とりあえず一月位はこれで待ってみますよ。

オススメのやつ予約したくても、金曜日の23:30新潟発に乗るためには、東京を17時位には出なきゃダメで無理なんですけどね。。

いや、でも北海道は今じぶんが一番いいね。

今回は道南を中心にまわったが全日程快晴だったよ。

ずーっとぼっちでやえーすら貰えなかったけど楽しかった。

by銀翼＠ホモじゃないよ

舞鶴〜小樽、アッサリ取れた。ツーリングＳ？なので片道三万円越えるけど、いいか…

苫小牧から宗谷岬って高速使えば6時間くらいで着く？

そりゃ着くかもしれないが。。

相当無理することになるかね〜・・・

ちょっと無茶しすぎじゃないかなそれ

おけ、止めとく。
>>378
>>380
変に無理して旅行がつまらなくなっても仕方ないので練り直すわｗｗ
ありがとう。

>>377
バイクは？
オロロンを高速レベルで流せば問題ないけど。
ノンカウルだと･･･ギリかな？キツイかも？

CBR250Rです。初日に札幌で友人と会うはずが流れてしまったので
行けるトコまで距離を稼ごうと思ったのですが、焦っても良い事ないので少しゆっくりにしますｗ

正直な話、２日かけて行くぐらいの方が楽しいと思うよ
積丹方面見てもいいし、札幌やすすきので時間費やしてもいいし

休みの都合で道内は3泊なのですが
できたら道北、道東、道央と巡ってみたくてｗｗ
でもそれにはやっぱりもう一日ないとどこかで無理が来ちゃうみたいです。
初日にフェリーがつく時間が昼過ぎなのが痛いです・・・。

この時期に行ってもヤエー返ってこねぇな・・。
道民なんだろうけど。
大体バイクとすれ違うことすら奇跡だったし。

>>385
一日の走行距離を300キロとして、無理のない計画を立てては？

3泊なら帯広・富良野をベースに、
クルマの少ない道東周りがいいと思うよ。

3日しかないなら、俺なら1ヶ所に留まる。1日数百キロを3日連チャンってキツイぞ。

>>387
>>388
去年初めて北海道に行きまして、その時宗谷岬までは走りました。
今回も留萌辺りで1泊して、できるだけ時計回りしようかと考えていたのですが
前と同じではあまり面白くないですよね。

今回は道東をメインに捉えて、前回とは違った北海道を過ごしてみようと思います。
ご助言ありがとう御座います！

名寄美深道路を走る人は、道路のゆがみ、亀裂、段差に気を付けてね。
特に、美深ICから美深北ICの間。
補修しつつあるけれど、ウォッシュボードみたいになっている所があるから
二輪だと飛ばしてると飛ぶよ。

今日は2回程、覆面に捕まってた奴見たな
飛ばし過ぎて免許飛ばさない様にな

今年は特に取締り厳しい気がする

去年も厳しかったと思ったけど、今年は昨年以上か？

看護士なんか大変だぞ
患者や医者にセクハラされまくり
下手すりゃやられちゃうし

暗くなったら即就寝、夜明け前起床、日の出とともに出発すれば
結構走れるぞ

キャンセル待ちで予約きた人、そろそろいる？
10:20頃の予約だが、何番目位だろうか。なんとかキャンセル枠取れればいいんだが。

キャンセルで取れなければ、会社を辞めてでも・・・ぐぬぬ！

北海道でツーリングするバイクも減ってきたって聞いたけど、未だにフェリーは取りにくいんだな。

>>398
夏はどうしても、特定日に集中するからねえ。

まあ、昔は青森港にキャンセル待ちライダーのテント村が
出来ていたのに比べたら、大幅に減ってるでしょ。

久しぶりに『北のにしんやさん』行ったら値上げしてた。

もう行かない

今日から三連休だから、明日は積丹あたり走ってヤエしてみよう…

今日は全然すれ違わなかった…

時期じゃない上に平日じゃまいか

>>398
フェリー自体減ってるしな
仕事が終わってから余裕で東京から道東に行けたなんてのも今は昔

東京ー釧路かな？　何回か乗った！
あの船、東京で夜乗って朝起きると、まだ房総沖なんだよね。
東京ー苫小牧もあったね。

錦岡で死亡事故だと
直進で横から軽に塞がれてあぼんだと

>>404
東京航路は、東京湾で時間食ったからなあ。
大洗〜釧路なんて航路があれば、それなりに需要ある気が
しないでもないけど、道東経済がこういう状況じゃ無理かな。

道民ライダーって荷物積んでない人も挨拶してくるよね。

なんかめんどいわ

無視すればいいじゃん
手前からわかりやすく挨拶されない限り
俺なんか基本的に気づかないふりして無視だよ
バイク降りたら話しないような奴ほど挨拶してくるし

まだすれてないんだよw

俺なんか、挨拶されても返すのがめんどいわ。

8/9の新潟発夜便もバイクは完売したね。

うん、正直ヤエーめんどい
されたら返すけどめんどい

予約したった
初北海道楽しみすぎて辛い

来月行くわ。タイヤも新調したしワクワクテカテカすぎる一方台風怖い

来月の海の日の連休のライハやビジホの埋まり具合って毎年どうなんだろ。
フェリー予約の書き込みでお盆が多いのはわかったのだけど。

ビジネスホテルは普通の観光客で混みそうだけど、ライハはお盆以外ガラガラな気がする。

つーかビジホの空き状況なら、目の前の道具で調べて見れば良くね？

花火とぶつかるときだけ注意すれば良いかと。

どうでしょう祭
チケット完売ってｗｗ

>>415
ありがとー。当日のお昼くらいにその日の宿を決めたいと思うと、もし溢れた場合高級宿しか空いてないという状況が怖い(--;)

>>416
毎日あちこち常に予約状況は見てるけど、当日予約となると不安なので例年のの状況を知りたいと思って。

久々にピョウタンの滝にでも行こうかな

本日の争奪戦は成功しましたか？
自分は仮予約まではいけた
サイトが重いので支払いは夕方当たりにしようかな

次の争奪戦は6/17か6/18当たりの人が多いだろうね

8月頭に北海道ツー1週間行くのに
9月にまた行く羽目になるとは。
8月は東京から青森自走だけど
9月は大洗からフェリーにしようかなぁ。

次の争奪戦に負けたら夏休み延長

盆から外したから争奪戦とは無縁だった

50分リダイヤルしまくってやっと繋がった、対応オペレーター
一人なのかな結構大変だったわ、なめてたw

8/11大洗発の夕方便カジュアルルームとバイク枠ネットで取れた。
ネット上だと9:03には全部×になってた。運が良かった…

>>420
その先、札内ダム方面は雪崩による道路崩壊？
で通行止になってるらしいよ。
もう開通したかな？

前スレで自分は飛行機バイクは別輸送で行く時の利用会社でBASってのがあげられてたけどこっちの方が良さそうじゃない？誰か利用した人いる？
http://www.ezorider.net/cam4/warimasi.html

BAS
http://www.bas-bike.jp/kyan2506/

まず千歳ですぐ受け取れるのがでかい

帰りは１６日の便だな。１７日の夕方舞鶴に着いて、そこからまだ４時間かかるから…

>>428
千歳空港近いの魅力だよね。
でもBASより預ける期限が早かったり、返却も日数かかって拘束長いんだよね。
お盆の週行こうと思ったら8月ほとんど乗れなくなっちゃう。

陸送なら赤帽という手もあるよ
海渡ると高くなるけど
青森受けならちと高くなる程度
バイク以外にも荷台に空きがあればメットや荷物全部運べる

フェリーで無人航送もできる。

赤帽っていくらくらいなんでしょうか？
東京なんだけど、
運ちゃんとの交渉しだい？！

11日の新潟〜小樽便無事にゲット。
帰りは大洗の予定だけど雑魚寝と二段ベッドの快適性の違いはどんなもんですか？
当方初の北海道ツーリング予定です。

>>433
去年だけど、びっくりするくらい高かったよ

HOG一番高い奴はいって北の大地で壊れたコイルに交換。交通費とレッカー、宿泊代まででるぞ。

なんぼか言えよｗ

一昨年の秋に道の駅で出合ったお兄ちゃんは、飛行機＆レンタバイクだった
自分のバイクもあるが、一日一万円も掛らないし、新しいバイクだからお得と言っていた
その年の彼は東京から朝の飛行機に乗り千歳でバイク借りて最終便で帰るという日帰りツーリングだった

>>435びっくりしたくないからやめとくわ、

>>438
自分の愛車で旅をする事に価値が有ると思う人がほとんどだと…

このスレは永久ライダー（笑）こと北野一機に監視されています

北海道ツーの途中で乗馬したい…
したくない？

>>434
雑魚寝だと隣が寝相の悪い人だと、転がってきたり体や顔を叩かれ目が覚めるw
相手がピザだとマグロを押し返すも動かなかったりするw
2段ベットは轟音いびきがなければ、押し出しやパンチ食らわないから快適だよ

快適さを求めるならベッド、初の渡道で旅感を味わいたいなら雑魚寝に一票。

雑魚寝部屋は案外静かだよ。家族連れもいたりするけど、経験上はロビーから遠目の奥まった部屋に入ると静かな人が多い。

今年の夏愛知から初北海道なんだけど
下道からの大間フェリーで行く予定
予算っていくらぐらい必要かな？今のところ10万で考えてるんだけど
ちなみにAＬＬ野宿orキャンプで

>>438
そういうのだったら、レンタルバイクも良いな。
日帰り北海道旅行での遊び方としてのバイク、みたいな感じで。

>>406
荷がない、というか道東→大洗なら農産物とかまだあるけど
逆方向がないしあっても苫小牧で十分
まあ仮に就航しても旅客は扱わないROROになるだろうけどな

大洗便取れなかったんですけど、
青森とか大間とかは予約なしでも
大丈夫ですかね。

暇つぶしにスマホとかいじるならコンセント周りを確保できるかが問題だｗ

>>445
一週間ちょいもつかな位。

道内交通費は大体一日320km走るとして、リッター20なら一日のガス代は2500円位。

昼は毎日1500円、夜は持ち込んだ飯にセコマで500円、酒500円で1000円、朝はセコマでパンとカツゲンで300円の、途中飲み物買ったりで3000円。

キャンプサイトが500円として、温泉500円で1000円。

ざっと一日6500円は必ずかかるよ。
これに、途中三日に一度は充電や洗濯でビジホ泊まるだろうし、お土産も買うだろうから頑張って1週間位かと。

事故して行けるか微妙なのに、思わず8/11のフェリー取っちゃったわｗ

>>448
予約無しでも半日待てば乗れると思うけど、基本キャンセル待ちの間は拘束されるよ
つかまだ諦めるのは早い
キャンセル料が高くなるにつれ空きが出るので直前までこまめに見るといいよ

8/10の大洗発夕方便でカジュアル乗るんだが空調や布団はどんな感じかな？
スエット上下とかジャージとか寝間着的な物は必要かな？
バイクから降ろすフェリー用の荷物をなるべくコンパクトにしたいんだが、
Tシャツにボクサーパンツ、、掛け布団とかだと寒い？暑い？

>>445
東北発でざっくり10万で去年は8泊9日した。
行きが八戸→苫小牧、帰りが函館→青森(ナッチャンに乗りたかったからｗ)
夜着のフェリーの都合で往復でビジホ2泊、雨の日に携帯の充電や洗濯、観光のためにビジホやライハ泊まりが2泊。
他4泊は幕営。昼は観光がてら名物食って、朝晩はコンビニ飯メイン。

>>452
サンクス。
キャンセル狙ってみます。

>>445
それと、愛知からならよっぽど大間に思いいれがなきゃ新潟からの方が安いのでは。

>>450
そんなにかかるのか・・・
せいぜい15万で3週間ぐらいいけると思ってたorz

>>456
学生なので学生中ならではの無茶がしてみたかったんです

>>445
愛知からだと北海道に渡るまで予算の半分を消化してるね。
先ずバイクの任意保険は入ってるか確認しとけ
>>454
パンツのまま寝るな。布団が汚れるだろ
バカじゃねーの？

>>448
大洗に拘りなければ、新潟-小樽もチェックした方がいいよ。
大洗発より、こっちのがキャンセルでやすいから。

シーツやカバーは交換するからパンツのまま寝てもパジャマでも全裸でも関係ないような

>>442
道の駅うりまくなら600円で乗馬体験できるよ。

>>458
学生ならではの無茶なら、道内の牧場に力仕事手伝うから飯と寝床をお願いしてみる、のような無茶をしなよ。そうすれば走らない日も出てくるから、15万で3週間近くいけるかもね。

まぁ、やるなら一般開放されてる牧場でな、迷惑だからw

大間自走は確かに無茶だけど、思い出としては密度が薄くないかな？

>>457
バイクは何？
450の試算だとリッター20しか走らないバイクで、昼飯1500円、毎日酒飲んで、
3日に一度はビジホ泊とか前提だけど、若い奴の節約ツーリングならあんなにかからないよ。
ガソリン代次第だけど一日3000円あれば足りる。

関西から下道自走で大間だけどなんかこわくなってきたな
体力とどこでもうるさくても眠れるのと一日1.5食で済むのだけが取り柄だから頑張ろう

つーか全然無茶のうちに入らんわw
学生なら一日1000円で寝袋だけ持って3万のチャリで大間まで、くらいが
「無茶やったぜ」の最低ラインだわ。

>>464
ｘｊｒの400です
酒そんなに飲まないので3日に1回飲むか飲まないかぐらいだと思います
飯は朝昼夜合わせて1000円で抑えてたまに外食する予定です

ビジホに泊まる予定はありません

>>463
金がなくなったら働く気ではいます
途中で明らかに無理なようでしたら引き返しますし・・・

正直バイクで走ることが目的なので自分的にはこれで十分です

自分のバイクの燃費と走る距離を計算するだけで、ガソリン代は解るだろ。
後は往復のフェリー代。
固定費の計算はスグできる。話はそれからだ。

>>465
関西からどのルートで大間まで行くのか知らんが、日本海側を夜走るならガス欠には気をつけろ。
24時間営業のガソリンスタンドは少ないぞ。

>>467
だったら余裕だよ。キャンプだとメシと酒次第だから。
近年はあまり無いけどこのスレでも以前は「○○日○万で行ったぜ！」
って貧乏自慢してる奴がよくいたから過去ログ漁ってみな。
若い頃の貧乏旅行はよごく良い思い出になるから金があっても貧乏旅行やるといい。

>>468
金貰える仕事は期待しない方がいいぞww

まぁ食費1000円で抑えるならがんばれ。
とりあえず愛知から北海道往復して道内走るだけでいくら掛かるか概算して、余ったお金で何ができるか考えてみなよ。

貧乏旅行はお金持ってても出来るから、若くなきゃできない無茶をすると良いぞ。
体力を使う、恥を捨てる、若い身分を武器に使うなどね。

>>468
下道にこだわりなければ、新潟からフェリー乗ったほうが安くなりそうだけどな。
大間までのガス代、メシ代、バイクのメンテ代（タイヤ等）も考えてね。

>>442
おお道の駅でも乗れるのか。
ここはコスパも立地もよさそうだ。

でも出来れば日がな１日乗ってみたいなぁ。
未経験者だけど。

俺も学生時代、大間まで下道自走したことあるけど、あの
北海道とは違う「最果て感」は格別。
尻屋崎の寒立馬とか、恐山とか、周辺にも見所多いんで、
ゆっくり見てから北海道に渡ってみてほしいです。

道内の農水系バイトですが、少なくとも１週間は働けないと
なかなか仕事のクチは無いと考えた方が良いと思われ。

去年関西から大間経由で行ってきたが・・・
大間経由の唯一のいいとこは、恐山行ける事。
なんつうか・・・・・日本の精神構造ってのがどういうものかが判った気がした。
お勧めです。

それ以外は、せめて青函連絡船にしたほうがいいと思う。
ガス代考えても、大間行く意味はほぼない。
俺の場合は、できるだけ走るっつう単なる自己満足で大間まで行った。
恐山はついでだったが、行ってよかったと思った。
あと、強いて言うと十和田湖のとこのキャンプ場もよかった・・・くらいかな。

>>476
今の青函航路に連絡線は無いぞ
まぁわかって言ってるんだろうけど

>467
　俺が２０年近く前に行った貧乏北海道旅行で　ひと月１０万くらいだったかなあ・・・
バイクはリッター40ｋｍほど走る小型だったし、フェリー代金もいまの半額くらいだったかも。
ライダーハウスが500円まで、キャンプ場はタダとか高くても300円までの頃だわ。
今では一泊千円からが普通だからなあ。。。。下手したらそこへ銭湯代がかかる。
　当時はライダーハウスの　ムーミン日高　ってとこで紹介してもらって、援農してた人とかいたなあ。
でも、月単位で働く気がないなら、探すのしんどいかと。
まあムーミン日高自体が、去年いったとき閉鎖されてたけどね。
今でも秋口になら、ヤクザが鮭サバキのバイトを探しまくってるらしいが（ピンハネ1/3というウワサだが）。

下北半島の最果て感は日本一だし、尻屋崎のぶっとい馬も一見の価値がある。
半島西側の海峡ラインのアップダウンは楽しいし景色もいいし
薬研温泉も薬研キャンプ場も最高だと思うけどな。
夏の薬研キャンプ場は北海道に渡る人帰ってくる人が沢山いて独特なムードが気に入ってるわ。

>477
　線路はないね・・・
青森函館　って事を書きたかったんだが、連絡船までで故事成語？なんよ＾＾;

1000円のキャンプ場なんか普通じゃないだろ

テント泊の長旅となると、風呂代が重いんだよなあ。
今は銭湯も４２０円するし、じゃあドライヤー代込５００円の
公共温泉の方が良いじゃん、ってなっちゃう。

無料温泉とか、安く入れる施設は、予め地図にチェックして
おくと捗る。
まあ、無料温泉を追い求めると、結果的に道東にずっと居た
ってことになりがちではありますが。

100円シャワーとか無いんかな

1日500円が重いってどんだけ底辺だよｗ

>>474
経験者なら、川を渡ったりするホーストレッキングもわりと安くできるから面白いと思うよ。

>>482
漁師連中と仲良くな。

ああ、基本一泊千円はライハね。テントはライハよりは安い。

無料温泉って　和琴と熊の湯くらいしか入って無かったかなあ・・・
昔いったときは、カムイワッカも入ったが、去年は規制でマトモな温度のとこまで上がれなかった。

ライハなら　風呂タダのとこもあったなあ。クリオネとか。
白樺は熊の湯までバイクで３分だったし。
一番よかったのはニセコライダーハウスかな。ユニットバスがついてた。２回泊まったわ。
ユーカラの裏の温泉は、19；00以降（だったかな・・・）は半額（200？250？）になるからと、常連さんに引き止められて待ってたなあ・・・

ちくしょう
クソったれが
やって許されることと許されないことがあるぞ
予約センターいったって、チケット買えねえじゃねえかよ
争奪戦開始５分でキャンセル待ちとか、俺の受付前に終わってたんじゃねえかよ
ネット予約の方が勝算あったかもしんなかったんじゃねえかよ
俺のキャンセル待ちいつどこに入ったんだよ
誰だよ
クソが
なんだよ
ああああああああああああああああああああああああああああああ
なんだよもう
帰り電柱ドンしちまったよ
今日一日、めまいだか何だか分からんが、脳が沸騰しそうだったわ
精神安定剤飲んで寝て、ようやく落ち着いたわ
くっそおおおおおおおおおおおおおおおお

気のせいかもしれないけど今年の争奪戦は例年より激しかった気がする。

誰に吹き込まれたか知らんが文句垂れるなよ
>>305も>>358行っても無駄って書いてる

アンケートの協力をお願いします 。
↓
制限速度（例えば60km/h等）を守って走っていますか？【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75972

制限速度（例えば時速60km等）で走られると邪魔ですか？【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75973

車の下位ｸﾞﾚｰﾄﾞだと上位ｸﾞﾚｰﾄﾞに劣等感を感じる?【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75974

車の上位グレードだと下位グレードに優越感を感じる?【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75975

車に上位グレード・下位グレードは必要？【2択】
http://research.news.livedoor.com/r/75976

ＪＴＢとかに頼む方が確実。あとクレジットカードがゴールドならゴールドディスクに頼むとか。

取れませんでした。で終わりだよ。
２等や２等寝台の小口客なんか相手にされないし

ネットで大洗発と新潟発両方取れたわｗ

>>487
お前、何時にセンターに行った？新日本海だと、8時くらいから
受付だけはやるんだが。

>>482
そうそう！　前に一度だけ頼んだことがあるけど「取れませんでした」で終わり
自分でネット予約もしていたからそちらで取れて助かったけどね
つまり旅行会社は「万一の・・」で頼んだだけ

スマソ　>>492 だった

8月10日 北行 敦賀苫小牧 新日本海
バイク2台 ツーリストA
今日の23時59分で、2名分リリースです。

キャンセル待ちの方どうぞ

>>497
こういうのって、ここで言ったところで
自動でキャンセル待ちに振られるんじゃないの？

8/12小樽発舞鶴行きチケット取れた。
こんな変な日に帰るやつも居ないせいか余裕で取れたわ。
ギリギリ繁忙期に入らないお陰で通常料金だし。
間違えて6/12で仮予約までやってしまったのは内緒…危ない危ない…

フェリー各社の予約サイト見てると
お盆の期間車は余裕があるのに
バイクは各社キャンセル待ちの状態だから
今年は去年よりバイクで行く人多いいのかな？

帰りの便が8月16日なんだが、予約開始は6月16日でいいのかな。日曜営業しているのか？

7月末日曜の新潟→小樽の1等取ろうと思ったらいっぱいだった。やむなく簡易
個室?の部屋にしようか思案中だが、荷物多いので保安面から個室がよかった。

毎年深夜の関西〜北陸走り通した後にフェリーの風呂に入り、個室でウトウト
して夕日見て、というのが最高の贅沢だったなあ

>>501
競争相手が減るので16日は休みだから15日に予約出来る。って嘘ついてみる

新日本海の8/10のチケット取れてなかったら、今日の夜中0時に空席チェックしてみたら？

来月20年ぶりに北海道ツーリングに行きます。当時夏の北海道といえばアスファルトが柔らかすぎて路駐するとサイドスタンドがめり込んで転倒なんてよく聞きましたが、いまだにそんな感じでしょうか？

>>505
それは変わらない。
接地面積の小さいスタンドなら空き缶なり何か板が必要。

>>505
そんなもん北海道だけに限った事にじゃないだろ？10センチ角位の板を持ち歩くだけの事、バイク乗りなら常識だぞ。

膝すりにも使えるしね。

>>498
新日本海フェリーだろ？>>497は。あそこはキャンセル待ちの受付自体
やってないよ。キャンセルが出るまでしつこく空席を検索するしかない。

>>501
日曜営業は会社による。お目当てのフェリー会社の公式サイトで確認しよう。

>>509
俺、ネット予約で新日本海フェリーキャンセル待ちしてるけど？

>>509
キャンセル待ち始めたみたいよ。
8/11新潟発もたもたしてたら一杯になって、キャンセル待ち登録したら1時間後に取れたとメールきた。

ごめん訂正。

キャンセル待ち始めたんだ。そうすると電話予約をした分のキャンセルは、
通常の画面に出て、ネット予約分のキャンセルはキャンセル待ちへ行くのかな？

>>512
どっちかというと取ってくれるか分からないから
キャンセル待ちに全部回して欲しいけど
会社的にもそっちの方がいいだろうし

8月16日の本州への便は競争率高そうだ
電話とネットの2段階で逝ってみるか

8月10日なんでそれぞれ部屋とバイクの空きが別々の船なんだよ
どっちか移動しろー！

往路は取れたけど、
8/16の復路が取れるか心配になってきた?�@旅行会社委託

15日にずらすのも手かな？
…大差無いかw

>>500
毎年そんな感じ

函館→青森とかなら待ってれば盆でも結構出るんだけどねー。
去年は7月に取ったし。

16日の狙っているが取れるかどうか不安だな
盆明けは夜勤だから最悪17日の便でもギリギリ大丈夫なんだけどね

まさかここでも高度な情報戦が・・・。

今年のナッチャンの運航はどうなってるんだ…
ずっと待ってるんだが orz

>>521
今年は運行しない予感(´・ω・`)
カッコイイしバカっ早な感じがいいし乗りたいなー。
去年はナッチャンに乗るために帰りの日を決めたくらいなんだが…
船舶紹介にも無いし。

ナッチャンはドナドナされますた

worldは残ってるよ

初北海道なんだが、行くなら8月上旬とお盆後どっちがいい？例年の天候、観光地の営業日等含めて意見が欲しい

お盆過ぎると寒くなるよ
道東廻るなら暖かい服装をお勧めする

>>505
下船したらまず最初にセイコーマートでグランディアの缶コーヒーを買う。飲み終えたらその缶を潰してスタンドの敷き板用に携帯する。
最終日にセイコーマートのゴミ箱に返す。

俺は毎年の此の儀式を続けてる(笑)

>>522
去年のスケジュール考えると今更予告されないと変だから
そんな予感もするなぁ。
俺は東京から大間まで走る派なんだが
ナッチャン乗りたいがために帰りは青森行きなんだよね。
今年は久々に帰りも新造船で大間かな。

ナッチャンは、ジェット噴射を見ながらカッ飛ばしているところを見ていると
結構気持ちいいんだよなぁ。
去年は丁度夕日が沈む時間の運航だったし、最高。
全席座席だしね。
一般のフェリーでもゴロ寝は好かんというか廃止してほしいよ。

お盆過ぎると寒くなったのは20世紀の話だわ

>>525
8月中なら観光地の営業日は問題ない

僕はお盆後を推したいが
1.道東の霧雨の可能性がまだ低い
2.いちばん寒いであろう道東は､統計上この時期が一番暖かい･･･　事になってる
3.逆にそれ以外の寒くない地域は８月上より涼しい可能性があって､都合がいい･･･　可能性がある
4.秋の味覚が食べられる･･･　かもしれない (サンマなど
5.お盆以外は困るほど混まないが、お盆前よりさらにフェリーも観光地も空いている
6.いつの時期でも全く心配する必要はないが､危険なオスヒグマは山に帰ってる可能性が高い
ってメリットがあると思う｡

ただしデメリットはあって､確実に日は短い。
あと、スズメバチや蚊･アブなどの有害虫が本気だしてくる

　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　一番暖かい・都合がいい・・・・・・
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 とは言ったが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　「かも知れない」
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　と言ったまで
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　私の発言はあくまで予測であり
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 諸君らがそれを信じて不利益を蒙っても
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 当方では一切関知しない・・・・・ということ・・・・・
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　

クマ怖い
キャンプツーリングの人でクマ除けはどうしてる？
テントに鈴つけたり？

別に何もしとらんよ。
このスレでも、ライダーがクマに襲われて死んだ事例はないと
散々書かれてるし、熊を怖がると笑われるだけだよ。
さすがに林道わきでキャンプした時は多少ドキドキするが
普通のキャンプ場なら気にするだけ無駄。
いや、まぁ、気にしてドキドキするのもアドベンチャー気分味わえていいのかもしれんが。
スプレー買ったり鈴買ったりして気分盛り上げるとかね。

page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e136124936

出品者乙って云われそうだけど、これを買って引き取りがてら北海道ツーリングっ
てのはどうですかね？
これくらいの排気量だと楽ちんそうな気がするんで。
けど、初心者向きじゃないって書いてあるし悩み中です。
大型免許は一昨年教習所で取って、まだ250のモタードに乗っています。

>>533
ありがとうございます
あまり心配しなくてもいいんですね

ビジネスホテルに泊まるのはいいけど
バイクの止める場所があるか気になるな、ホテルにあるか聞けばいいだけなんだろうけど

あんな広大な土地にバイク止めるスペースもないなんてこたぁないでしょ
要所要所でホテル使って基本はキャンプだな、北海道の為に道具は揃えてあるぜ

まぁ普通はあると思うけど
小樽パコジュニアみたいに路駐してくださいなんてとこは少数派だろう
函館グリーンホテルみたいに一階の階段室内に入れさせてくれると安心なんだけど

>>537
ビジホがあるような場所では困ると思うよ

札幌国際ユース(門限有り)
支笏湖の元ユースホテルのビジホ
十勝簡保
函館の駅近くのビジホ
旭川永山の安旅館
斜里のクリオネ(RH)
屋根付きで覚えてるのはこんなとこかな

キャンプ用具買ったとしても北海道でしか使わず終わりそうなんだよな

札幌の中心部でもなければ、殆どのビジホは停められるでしょ
ビジホ派だけど今まで停められなかったことないよ

小樽港到着は夜だしそこからキャンプ場向かって設営は厳しいよな
やっぱ一日目はホテルかねぇ

今年の夏初めての北海道でキャンプ中心にしようと思ってるんだけど
キャンプ場ってやっぱ事前に予約しなきゃダメなのかな?

札幌、函館、旭川の駅周辺だと提携の有料駐車場にご案内とかあるね
あとバイク駐車スペースがあっても基本早い者勝ちだから
遅く行くと有料駐車場に案内されることもある

>>544これまで予約したことないね。一度だけ、ツーマプで見つけた岩見沢のキャンプ場に飛び込みでいったら、空きがあるのに完全予約制だからと断られたが、頼み込んで利用できた。そういう場所は少数派だろうけど

>>536
見れる場所ならグーグルアースで玄関付近や入り口に停めれそうないい場所がないかチェックしたりするよ。
あと楽天トラベルやじゃらんなど、泊まった人の感想にバイクで来た人の感想とか参考にしますん。

>>540
稚内海員会館は宿泊者少ない時はこんなサービスしてくれるらしwww
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/a/c/ac306370.jpg

建物の中とか玄関とか屋根が付いた所に停めていいってのはよくあるけどな。
特に天気が悪い日は雨ざらしで停める事の方が少ない気がする。

楽天トラベルは駐車場の料金は書いてあっても、バイク駐輪の
ことは触れていないので、電話で確認するようにしている。

俺は原付２種乗りなんだが、バイクで行く、と言うと近隣の
有料駐車場を勧められたりするが、「原チャリで行く」っつーと
『入り口の軒下にどうぞ』って話になったりする。

8.10新潟発便のキャンセル待ちこねえ。。
休み変更しようか迷うな。

>>548
海員会館と言えば、エスカル釧路（釧路海員会館）も良かった。
釧路のビジホって、バイクの駐輪でも３００円くらい取る所が
多いんだけど、エスカルは無料で、屋根付駐車場に止められる。

部屋が広く、物干しハンガーも貸してくれるので、貯まった
洗濯物を一気にやっつけるのにも重宝しましたよ。

楽天で予約するときはコメントに「交通手段：バイク」と書いておくと
気の利く宿ならスペースを確保しておいてくれる。

まぁ、電話で確認するのが確実なんだけどね

何年か前に釧路のラビスタに泊まった時には駐輪場無かったな…ホテル前の歩道？みたいなところに停めろって言われた。もちろん屋根なんか無かった。大雨だったけど。酔っぱらいに倒されないかヒヤヒヤしながら一晩過ごした記憶がある…

ビジホの駐輪いままでできなかったことないけど、たまに立派な地下駐車場で、車の半分料金とられたり、たまに車と同じ料金だったりする（−＿−；）

今年こそキャンプツーリングするんだ。
まだ何にも道具持ってないから結構金使うな。

一番の問題は、蚊に刺されまくる体質だ(；´Д｀)

>>556
酒飲みか？

海員会館ってジャンルははじめて聞いた、それってライダーもOKなのか。どういうシステムなんですか？

>>556
大丈夫だ。去年のGW位から本格的にキャンツーにはまって夏には北海道10日間ソロツーリングしてた。
ビジホ泊まると思えばその金額は簡単に回収できるし、
予約なしで今週末天気いいから行き先決めずふらっと走りに行くか！もできる。
蚊なんぞ気にしない。蚊取り線香炊きまくって煙にまみれてれば寄ってこなくなるよ。

>>557
いんや全然。
子供の頃から蚊からはモテてた。

♀にチヤホヤモテモテされたかっただ(´・ω・｀)

>>556道具揃えるまえに、最初に蚊取り線香買うんだね。あれが一番効果あるよ。キャンプ場に大量発生するへんな虫とかもあんまりよって来なくなるよ

>>559
サンクス。
いまキャンプスレのテンプレサイト見てる。
新宿にモンベルショップあるし、実物見てから一式揃えようかな。

虫除けには北見のハッカ油

>>555
立派な地下駐車場で車の半分の料金なら妥当だと思う
俺はセキュリティーがしっかりしているなら車と同じでも不満はないなぁ

>>558
普通のホテルや旅館と同じだよ
船員・海事関係の人の福利厚生施設だけど一般の人も泊まれる

>>562
蚊に刺されるってことはB型と見た

モンベル高いぉ…高級取りのリーマンじゃなきゃとても無理ポ

>>566
テンプレ通りのA型だったりして。
モンベルは高いけど軽いし性能いいからとバイアスかかってるｗ

みなさーん！
スルー検定合格でーす orz
出直しまーす

>>568
5万スタートがいいとこじゃないかな。

>>567
モンベルはそれなりの性能で入手しやすいのが利点。
近くにICIとかがあるならそっちのほうだと他のメーカーもいっぱいあるよ。
寝袋さえしっかりしてりゃあとははっきり言って他の道具はとりあえず何でもいいｗ
鹿番長あたりの安物から揃えて徐々に買い替えでもいいんじゃないかね。

>>565はじめて知りました、サンクス、いろいろ調べてみるよ

今年初北海道行こうと思ってたんだが、俺虫嫌いだからビジホかライハにしようと思ってた。
ホテルの駐車場情報とかすごいためになるな。
いろいろググってもキャンプしたブログはたくさんあるけど、
非キャンプ派の北海道ツーリング情報が少ないからとてもありがたい。
おすすめのホテルとかよかったら教えて欲しい。

まずは過去ログを掘れ

知床観光ホテルはお勧めだよ

>572
とほ宿　っていうシリーズ？がある。
全部が全部お勧めでもないが、単なるビジホよりは楽しめるとこが多い。
まあそれ以前に、寝袋さえ持ってればライハのほうが安いしワイワイできるとこが多いが。

俺的には、寝袋+ツーリング向けカセットコンロ+コッヘル（2段がさねくらい）かな。
米さえ炊けばなんとでもなる。カンヅメとかもってれば。　朝ならラーメンでもいいし。
その次くらいで、やっとこさテント。でも俺も多分次行くときは、テント持たないかも。

>>542
北海道に限らず、東横は厳しいな。

>>574
俺も本当にお勧めしたいけど、去年潰れたよ。

>>575
バス停小屋とか無人駅で寝袋で就寝とかも楽しいよな

>>566
テントはシンプルな物を選べよ。
洒落たタイプは格好良いけど天候次第で地獄やで…

いやったあぁぁぁーーー！
キャンセル待ち取れたー！

待ってろよ北海道今年は上陸してやるぜ！

>>575
若けりゃとほ宿やライハも楽しいんだけどね〜
おっさんになるに連れて他人との交流も辛くなってきたよ…毎年行ってた宿もあったけど、結局同宿の他人次第で楽しくもなったり、つまらなかったり…それがいいのかもしれんけど。
最近は短かい休みで行くから、安定して楽しいキャンプやビジホ＋居酒屋を選んでしまうな…

ところで舞鶴からの人に質問

ついたら夜なわけだが、やっぱり何処かに泊まるのかな？
それとも夜でも走る？
長時間フェリーに乗って睡眠時間も十分だと思うし、
次の日は朝早くから動くと思うけど、６〜８時間の為に宿やホテル取るのもなあと・・・

洞爺湖のキャンプ場まで走ってるよ！！

夜中にキャンプ設営すんのやめてくれ。殺意すら沸く。

夜の21時過ぎにキャンプ場に入って設営か・・・。迷惑この上ないな。

函館の駅前近くの
シャロームイン２ってビジネスホテルは
駐車場屋根付きだよ
北海道はシーズン価格あるけど今3600円だよ

>>580
いいな、おめでとう。
ちなみに何航路？
8月10日の新潟ー小樽朝発便なら、キャンセル待ち予約が確定した時間が何十だったか教えて欲しい。
10時20分に可能性はあるのか。。

センターに電話しても、キャンセル待ちが何人いるか分からないみたいだから。

函館プラザホテルは屋根付きで2600円
一番安い時は2400円で泊まれた　しかもスポドリサービス

>>566
ムーンライト買おうぜ。
もちろん１型な、重いけど。

>578
バス停は・・・・・・＾＾;
まあ最悪、終バスが出た後で、始発までに撤収できるなら、どうしようもなかったら、くらいだわ。
俺的には＾＾;
駅で一晩あかしたこともあるけど、上着をかけて椅子に座ってたなあ・・・・

>581
確かにテントは安定して楽しいですねえ。
去年いったときは、途中でテントを送り返そうかともおもったけど、
やっぱり、持ってたなあ。保険という意味もあるけど、やっぱ楽しい。雨さえふらなければね＾＾;

>>587
8月10日の舞鶴-小樽航路です、キャンセル待ち入れたのは昼頃

航路は違うけど以外に行けるかもしれないからギリギリまで
待ったほうがいいかも？

舞鶴か！関西一円から集まるのに昼でキャンセル待ち入ったなら、新潟でも希望は持とう。
ありがと！

夜は危ないから走らないよ。

>>582
稚内目指して夜走りもしてたけど、あまり勧めんよ。雨降ったら疲労度倍増だし。開いてるガススタもあんまり無いし。小樽近辺で泊まってから走った方が景色も楽しめてイイけどなぁ…

>>582
前回も今回も小樽に宿を押さえてます。
ナビがあるにしても、夜はあまり走りたくないので・・・・
その代わり翌日は早くから動きます。

>>524
新しいworldの方が高く売れそうなのに、臨時便に降格になってからはworldばかり使って、ドナドナがreraなのはなんでだろうな。

>>582
苫小牧でもそうだけど、オレは夜走っちゃうな。日の出見にいく。

worldはタラップ改造して自衛隊対応したからじゃね

ビジホは、ルートインシリーズなら平面があるので安心。
無くても玄関わきに割ととめる所がある。
この辺りは「高速のインターを中心」のチェーンだからだろうな。
知床（斜里）なんかは駅前だけどちゃんとバイク専用のスペースがあって
さすがツーリングの多い北海道だけのことはあるな、と思ったよ。

一方で東横は「駅前ホテル」の名の通り駅前が中心なので
駐車場は、あっても機械収納式で当然バイクはNGだし
玄関前のスペースも少ないことが多く難儀しがちだ。
しかも駅前とか繁華街だといたずらも怖いしね。
あとは「こちらにとめてください」って
自転車と一緒のスペースを案内されることもあって悪夢。

ただし、渡道前後の青森駅だけは別で、珍しく立場が逆転してる。
東横インの方が安心して止められる場所があるんだよね。
ルートインは立駐のわきのわずかなスペースで後ろにほかのバイクが止まると
出せなくなるというおまけつきなのでお勧めしない東横状態。

ちなみに俺はキャンプは神経質なのでできないから全部ホテル泊。
以前はバイクで行くことをいちいち伝えてたけど
最近はストリートビューでみて止められそうならGOする。

>>582
私なら小樽フェリーターミナル近くのスーパー銭湯で休憩かな。

>>598
青森のルートインは、少し遠いけど中央インター店の方なら平面駐車場じゃね？
確か高速道路側の入口が一方通行で入り辛かったと思うけど。

東横は帯広、網走では駐輪スペースそんな狭くもなく不便は感じなかったな
網走は雨除けもあった

ただ旭川の駅前大通りの東横は別の施錠付きガレージみたいな所を500円で案内されて、
それはそれでいいんだが管理のおっさんが朝9時すぎでないと来なくて
早朝から走りたい俺としては失敗したと思ったｗ
以上ソースは去年の俺

小樽ならYH泊まれば、同じフェリーに乗るネーチャンと知り合いになれる可能性があるぞｗ

旭川のルートインも外部の有料駐車場を案内されたな。

ルートインって旅行サイトで業者に金払って評価上げてるホテルのことか？

青森は翔ホテルチトセが1900円だから他のとこ使ったこと無いや

みんな、超参考になるわ。ほんとありがとう！

10日滞在予定なんだが、そんな長々いてやることあるんだろうか？

道内3泊、4泊とか出来ず、泣く泣く帰る人も多いのに、、、

俺はやっとこさの思いで1日伸ばして4泊だ。
やったー、万歳〜〜！！

>>603
自分も昨年にそこに泊まったけど同じだった、(停めたのは1Fだった。)でも駐車場の係員から明朝出るのは7時以降ですか？と聞かれた。
自分は8時だったから係員に鍵を預けて預かり票みたいのを貰って出る時にその紙を見せて鍵と交換した。
別に居た早朝組は駐車料金だけ払って鍵は持っていて良いと言われていたね。
この立体駐車場は多分冬の時期に地元の人が動かさない車を長期間預けるのだと思う。夏はホテルと提携して観光客向けの駐車場としているのでしょうね。

>>607
一般道沿岸縛りで一周。

東西南北それぞれに個性があるので、1周した後にテレビとかで北海道の風景が映し出されると
「あー、この感じは南西のエリアだな」とか分かるようになる。それくらい変化があって楽しめる。

そしてこれをやるためにはそれくらいの日数が必要。

>>611
燃費と体力考えると日に120km前後が限界な気がするなぁ、観光地の散策もしたいし
北海道走ると価値観が変わるとか言われとるが実際どうなんかねぇ

>>607
むしろ全然足りない。
走ってるのメインで観光あまりせずに一週間いても一周できない。
半周がいいとこってレベル。

>>607
釣りしたり、顔なじみになってるところに挨拶したり、現地妻とランデブーしてると10日じゃたらん。

>>612
病気か何かで死にかけてるのか？

120ｋｍは自転車の場合だな、観光込みでな
北海道走ったくらいで価値観が変わるのは高校生くらいまでじゃね

金欠と言う不治の病に侵されとるのだ…

道東だけで１週間は潰せる
コレはマジ

道東に30年くらい住んでるけどまだまだつぶせそう

>>605
そのホテル、昔、青森駅構内のポスターに割引券が
吊るしてあって、１泊1000円で泊まったことある。

安い代わりに、バスタオルや歯ブラシ等が有料なのは
納得だけど、スタッフが夜の８時９時で帰るのは不安。
鍵を部屋に入れたままオートロックで閉め出されると
緊急呼び出しの手数料だかで１万円くらい取る、的な
ことが書いてあった。
おっちょこちょいさんは要注意な宿。
（同様の掲示、系列の他ホテルでも見た）

根室北部　雪崩注意報

苫小牧ドーミーインも、バイクはホテル脇の駐車場利用だった。当然雨ざらし。駅前とかじゃないからと期待したんだけど見事にハズしたな。

苫小牧は駅前のルートインだったかな、繁華街から、ちと遠いけど、駐車場は車の屋根付きの所使っていいから助かる。

今年もお世話になる予定。

今まで泊まったユースで屋根付きだったのは
屈斜路原野ユースゲストハウスだけだった。
値段の割りに飯も美味かったし、温泉もあったから
非キャンパーにはお勧め。

あと泊まった所で屋根無しは
稚内ユースホステル
美瑛ポテトの丘ユースホステル
豊郷夢民村ユースホステル
釧路湿原とうろユースホステル


苫小牧東港だと中途半端すぎて泊まる所に毎回困るな。

麓郷のふらりんも屋根があった記憶がある。あそこは今はユースじゃなかったかな？

8/8新潟発-8/12苫小牧発(道内3泊)でフェリーとったどー

服装どうすっかな・・・

>>624
ふらりん、去年泊まったけど屋根なしでしたよ。
晩飯は良かった！

>>582
毎年渡道するが港近くの公園で寝袋だけで寝て朝一で出発してる、チャリダーも結構いる場所
かつない臨海公園ではない

苫小牧といえば、ライハのユーカラから無料の高速ですぐだったな。
まあ夕方６時くらいにはインしてないとダメなとこだから（19：00までやってる食堂でメシ食ったら一泊タダ）
帰るときしか使えないが。
裏手にあった温泉もよかった。19：00以降は250円だったかな。

雨の日は屋根付きはありがたいけど
別に普段は屋根なしで良いかな。
自転車と一緒だけはかんべんして欲しい。

ちょっと前までは北海道へ行く時
松島、三沢、千歳の無料宿泊施設を利用していたのだが、
セキュリティ厳しくなって泊まれなくなっちゃった

旭川ならパコ一択だ

目的地とか、あまりはっきりとはしてないけど、北海道行きの乗船券買った

初級的には道東がいいの？

>>630
自衛隊関係？

>>631
一回泊まったけど壁薄すぎて隣のおっさんが呼んだデリヘルの声が丸聞こえで二度と泊まるまいと誓ったわ

>>634
パコは壁薄いよね。北見のJr泊まって思った

>>632
そうだねえ。
道東がいちばん、北海道らしさを楽しめると思う。

>>629
いまどきの自転車はバカにできんよ。
キャンプ場でいっしょになったチャリツー屋いわく、
カーボンフレームの乗出し50万なんぞ
普通にあるそうだよ。
向こうもバイクなんかと〜と同じこと言ってるかもしれんw

>>629,637

カーボンだとサイドスタンドなんか付けず、なるべく室内持ち込みだけどな。
衝撃に弱いから外に置いたままにはあまりしたくない。

それに泊まるところにおばちゃんや中高生がママチャリで来ることもないだろうしな。

いい機会なのでチャリ屋のコメントも。
（北海道はチャリでは行ったこと無いけど）

チャリでツーリングしてる場合は大体三種類の乗り物があって

リアに荷台があって、サイドバッグ搭載してるやつ
ドロップハンドルで細いタイヤでピチピチの服着て乗ってるやつ
バーハンドルだけどなんかタイヤ細いやつ

一番上のやつがツーリング用で、キャンプ道具積んでることもあり、ランドナーと呼ぶ。
真ん中のやつはロードバイク。頑張る日は一日250km位走るけど、小さいリュックしか背負えないのでホテルかRH。
一番下のやつはクロスバイク。まぁ割りとフリーダムに乗れる。

走ってる時にバイクがサムズアップしてくれると超嬉しい。上り坂では返事返せないけど許してくれ。
ホテルならバラして部屋に持ち込む場合が多いし、バイクの隣でもなんら気にしないよ。

50万位するのはロードバイクだけど、まぁツーリングに来てるのは大抵20〜30万位かな。
疲れすぎて愛想悪い事もあるけど、仲良くしたいと概ねの人は思ってるよ

>>637
そういう意味じゃなくてママチャリに傷つけられたりするのが怖いって意味じゃね？

ちなみにチャリ乗りのバイク乗り比率はかなり高い。
俺が入ってる自転車屋のクラブだと2/3以上はバイク乗りか元バイク乗り。
バイクより自転車の方が高い（100万オーバー）人も何人かいる。
ツーリングに使うクロモリフレームのは精々３０万くらいだけどな。

11日新潟〜小樽、14日苫小牧〜大洗で確保完了。
初の北海道ツーリング楽しみだ！
しかしこのタイミングで家族からの猛烈なバッシングがw

道東のキャンプを呼人浦にするか迷い中。
翌日の夕方便までに苫小牧まで戻れるかどうか…

>>637
ん？ キミのいう自転車ならOKだよ。
それなら彼らも、ぶつけたりぶつけられたりには神経質になってるだろうし。

オレが書いたのは、自転車置き場＝いわゆるママチャリのたぐいが置かれることを心配してるんだ。
ああいうのって、駅前自転車置き場なんかでも
両隣に引っかかってもガンガンぶつけながら力づくで出すし
ちょっとくらいぶつかることなんか全く気にしないからね。
あとはバイクはサイドスタンド側のすぐそばに置かれると
出すすべがなくなるという事もわからない人が多く
駅前自転車置き場同様にバイクピッタリに(へたしたら接触状態で）
おく奴がいるし、とにかく論外なんだよ。
まぁバイク所有したことがない人間にとっては
バイクなんて汚い物だし傷なんて気にしないだろうと思ってるだろうからな。
実際にバイク買う前、オレがそうだったからｗ

キミのいう自転車なら、むしろ排気ガスやオイルやら
ガソリンやらにまみれたバイクなんか近寄りたくないだろｗ

なんでそんなに必死なの？
悔しさが文章の長さににじみ出てるよ

>>642
うん、カーボンロードなんかだとバイクより遥かにシビアに扱うね。

>>641
高速使えば余裕じゃないか

ところで、フェリーのキャンセル待ちは着々と進んでるのかな。
全然連絡こねーわ

もしかして>>642は北海道に来る野宿チャリダーはママチャリ感覚の扱いをしていると思っていたのかしら・・・
彼らチャリダーはかなり自分のチャリ大切にするから、野宿するときも自分のそばに置いとくのでこっちのバイクにイタズラや接触とかされないから安心よ？

>>642
うんうん、わかるよ。
俺は90ccビジネスバイクなんで、むしろ自転車置き場の隅で
ちょうどいいんだけど、大きいバイクだと車以上にシビアに
置き場所選ぶから大変だよね。

>>639
チャリダーちゃんと前見てるんだな。
登りで必死になってる人とか下ばっか見てそうだからやってなかった。
今度からサムズアップやってみるわ。
つーかエンジン無しで250kmも走るんかｗ化け物かよｗ

逆さまにしてパンク修理してるチャリダーたまに見るね
彼等はスゴイと思うわ

>>649
ド平坦な道だとロードは早い人で35km/h、平均的な人で28km/h、遅い人は20km/h位で走ってるからね。観光しなければ300近く走る人もいると思う。

乗ってる時は下を向いてるように見えるけど、実は前向いてるよ。

真下向いてるのは、短距離を本気で走ってる時か登りで限界きてる時位だけど、
それもずっと下向いてるわけじゃないから、ピースはできない分サムズアップ嬉しいよ。

>>646
7月末の新潟便の1等が満杯で諦めてたら、偶然ネット枠で特等の空きあり。
1人利用でも貸切料発生しない時期なので、差額1万はあるが特等を購入した。

>>649
信号発進時に自転車と並ぶと、挨拶しやすい。ミラー越しに返ってくると
嬉しいもんだ

>>649
250kmならどうって事ないよ。
貧脚を自負している俺でも20kgのキャンプ装備でなんとか走れる。

自転車板のこのスレだと21時間で550kmを走る人もいる。

【キャノンボール】東京⇔大阪を１日で走る 28走目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1365314777/

バイクでも550km走れない人は結構いるだろう。
これは流石に化け物だと思う。

250Kmってツールでもそこそこ長い方のステージやんけ。
普通の人なら走るだけで終わってまうがな。
ちょろちょろ観光とか入れるんなら150位が適当、と適当に言ってみる。

自分が一緒に泊まった自転車乗りは、一日１００キロくらいが多かったな
きつい坂は押して登るって言ってたわ

というわけで、もうすぐグランツールの最高峰であるツールドフランスが、6月29日からスタートするからJ SPORTS契約してる人は見てみると面白いですよ

競技用みたいな自転車流行ってるみたいだけどそんなに面白いのかね？
この数年、都内でも北海道でも相当増えているように感じる。
若い人だけでなく年配の人もいるね。
自転車は高校時代から20年くらい乗ってないが何が魅力なのか本当に分からない。

京都じゃ自転車は市内限定アイテムでしょ？
それ以外の地域だと自転車で移動できる範囲にはコンビニくらいしかない…

>>656

まあ、こんな企画もあるでよ。
http://www.jsports.co.jp/cycle/tour/pedalotome100/

レーパンの下は下着は履かない、というのを知っているとチャリダーなお姉ちゃんを見た時に
妄想する楽しみも増えるじゃろうて。

おもしろい。ママチャリとは別個の「レーサー」なので実に小気味よいぞ。

後は自分の手でいろいろパーツを取っ替え引っ替えカスタマイズできるところも魅力かな。
ちょっと前までは大体パイプ径なりが統一されてて互換性あったけど今はフレームと1対1のモノもあるからちょっとね。

後は走る場所だが俺も都内とか町中で飛ばすのはどうかと思う。
アレは郊外で車の少ないところを走らせてなんぼのもの。

>>658
×京都
○北海道(札幌)

>>641
おー帰り同じ便だ。
アディオス！

>>657
・単純に速い。ママチャリとは別の乗り物。前傾姿勢なのでスピード感も段違い。
・パーツが安い。構造が単純なので自分でほとんど弄れる。クルマやバイクと違い安いパーツを変えても明らかな違いを体感できる。
・足の筋肉や心肺機能は向上しやすいので、短期間のうちに以前登れなかった坂を楽々登れるようになったり巡航スピードが上がったりして肉体が改造されているのを体感できる。
・簡単に痩せる。体重が落ちるだけでなく成人病のメタボ中年が自転車に乗り出してあっという間に健康体になるのも珍しくない。
・体重を気にせず好きなものを好きなだけ食べられるようになる。とくに長距離ツーリングに行くとできるだけカロリーの高いものを選んで大量に食べても痩せていく。
・街中だと一番速く移動出来る交通手段。駐車場の心配もいらない。しかもタダ。

体育会系の人には分かりやすく早くパワーアップが体感でき、メカ好き改造好きの人には安く効果的な改造を楽しめる。

6年ぶりに渡道決定。
10日の舞鶴〜小樽便か11日の敦賀〜苫小牧東便で渡り、17日の苫小牧東〜敦賀便で
戻ってくる予定。同便の皆さんよろしくね。赤のR1200GSです(山ほどいるでしょうが^^;)

関係ないがさっきGoogleのストリートビューで、小樽のら・るる（ぽんぽん船)を見てみたら、
土台だけ残して更地になってたのがなんかショック……orz

急な勤務の体型が変わりそうでせっかく行きのチケット取れたのに
キャンセルになりそうな予感
いつものことだけど1週間後に勤務帯変更になるとか急すぎるんだよ
上手いことフェリーに乗れる算段しないと

俺も日程決まったわ！

８月３日〜１１日だよ。

予算５０万も使わないと思うが、
大間でマグロを堪能したら
フェリーで渡るわ♪

フェリーは予約済み。

おおよその日程は決まった。

後は行くだけ♪

楽しみd=(^o^)=b

>>664
BMおやじか

>>667
そうです。でもよくいるBM信者とは違うんで、仲良くしてちょw

GS乗り出して初めてのロンツーなんで、ちょっとドキドキ。国産に比べてどうなんだ？壊れたりしないのか？ってw

BMって性能すげー良いし、故障すくないから一度乗るともう国産には戻れないと聞いたことがあるけど、実際はどうなんだろう、とカブのりのおれが言ってみる

社会人は短期の代わりに金があってええのぉ、俺もグルメツアーしてぇけど旅費で精一杯だ…
皿洗いの代わりにタダ飯食わせてくれるとこはないもんか…

10年前にはいっぱいあったんだけどね
今の若いもんはそーゆーの嫌いだから

外車にしては信頼性があるというだけで、日本製に比べれば信頼性は劣る

>>671
やってみたいけど恥ずかしぃ////

>>669
性能は国産のほうが比較にならないほど勝っているね。
機能はＢＭのほうが勝っているが工作精度が低かったり
部品の耐久性が低かったりで故障が多い。
国産では考えられない、ありとあらゆる部分が故障するし劣化する
買ってから３年もしないで手放す人が多いのもＢＭの特徴かな
おれも嫌気が差して２年で手放し、今は国産バイクにしたよ。

>>669
ちょっと故障するとお手上げ、とは聞く。国産やハレがキャンプ場でバラして何とかしてるのとは対象的。そういう姿を見ない=壊れない、に変換されてるかもしれない。

>>669
1990年代のBMWだが、同時期の国産と比べ、パワーはないし部品劣化も早い。消耗部品代は国産と変わらない感だが工賃が高い。しかし、乗ってて疲れが少ない。20年以上前のバイクだが部品供給は全く問題ない。という印象。

札幌10時発で、のんびり宗谷岬目指したいのですが、下道で行くとしたら何処かで一泊すべきでしょうか?
お勧めの経由地、宿泊先教えてください。

自分だったら1泊するほどの距離でもないからもうちょい早く出発して稚内で宿泊を考えるな

>>640
猫投げクラブの方ですか？

>>677
オロロンラインが鉄板だと思うけど、去年は遠別川河川公園で一泊した。
お盆だけど貸切状態だったｗ

>>669
中古で買って3年ぐらい乗ってるけど、今の所大した故障はない。まあ日帰り300〜400キロぐらいのツーリングしかしてないせいかもしれんが。

シートとブレーキとサスはいいなと思う。でもエンジンフィールはマルチの方が好き。あと乾式クラッチは気を使う。壊れたら交換工賃15万オーバーだし。

669みたいなBMの評判は聞いてたんで、それなりに期待はしてたし、気に入ってはいるんだけど、信者の人がいうほど完璧ではないな、と言うのが正直な印象。

すれ違いｽﾏｿ

>>677
海沿いを稚内へ走れば、夕方には着ける距離だと思う。
もし途中で一泊するなら、夕張→富良野→旭川→留萌ルートで観光しながら行く。

行きだけチケット手配完了。
3日東京発→大間泊→4日フェリー→札幌泊で北海道ツースタートのプラン。
毎年そのまま北上して稚内のパターンだけど
今年はちょっと趣向を変えたいなぁ、と思う。

けど、やっぱり最北端は押さえておきたいとか
紋別でカニ喰いたいよなぁ、とかいうと結局同じコースになる。

あとは帰りが微妙でとれてない。
帰りは疲労蓄積を考えると帰りも大間→東京自走はきびしいので
青森泊にしようと思うんだけど
去年は16時台のナッチャンの運航があったけれど今年はないんだね。
到着が21時は遅すぎるし、かといってその前は早すぎる。
えさんはボロいからいやだし…と考えているとなかなかきまらない。

このまま行くと「帰りがとれなかったから行きもキャンセル（中止）」
になりそうで怖いｗ

宿とフェリー抑えなきゃ行けないって概念捨てるんだ！
試される大地で自分を試せ

21時着でええやん

>>674
オレR1200RT嫁VFR1200Fだけど、ツー先でよく交代して乗ってる。
国産は作りがしっかりしていて完成度が高いね。
DCTも完成度がかなり高くて、スゲーって思う。

でも機能が貧弱すぎる。
ツアラーなのに燃費計もないとか・・・。
VFRはギヤポジあるけど他の国産ツアラーにはギヤポジ無いし
ハイテクジャパンなんだったらこういう所はむしろ充実してそうなのに
「タコとスピードとODO,トリップ、燃料のみ」という車種大杉。
セカンドで持ってる通勤バイクの125DUKEのほうがずっと充実している。

ちなみにうちのは故障・修理歴ゼロだよ。
現行型、買って3年目、ODOは5万9000キロ。

>>662
黄色のハーレーです
フェリーで会ったらよろしくですw

>>684
青森のメシも楽しみなんだよね。
なんつーか、青森で泊まることで
北海道ツーの始点と終点というか、切り替え点というか
あの青森駅の旅の窓口的雰囲気がたまらんのだよ。

おさないでメシ食ってると東京では滅多に見ない
今は希少なバックパック持って一人旅している若いお姉ちゃんとか
一人旅のオッサンとか、昭和の香りがする時刻表を持った若者とかみれて
旅の気分が盛り上がるんだよねえ。

んで、翌朝は気合いを入れて一気に東京を目指し19時くらいには帰宅して
翌日から気持ちを入れ替えて仕事、と。

タイセルフドライブツアーについて 2013.05.23

タイ人観光客　レンタカードライブ


2013年5月22日タイからの観光客 約50名が19台のレンタカーを利用し、
道東方面へ出発致しました。

昨年10月にタイ−新千歳空港の直行便が就航した事もあり来道者数は
年々増加しております。

タイでは運転を楽しみながら団体で旅行する「セルフドライブツアー」が
人気で、タイのＪＴＢが地元のＴＶ製作会社とツアーを企画致しました。

今回のツアーの様子は来月にタイのテレビ局で放送が予定されています。
http://www.toyotarentacar.net/news/archive/2013/05/23/post_149.html

>>688
タイ人って車の運転慣れてんのかね
5年前にオヤジがフィットアリア買ったんだが、製造国では高級車のセグメントだそうな

対人恐怖症の俺にはキツいな。

>>690
だれうまｗ

>>689
状況は良くわからんが貼ってみたｗ
まあこういう外国人観光客ドライバーもいるようなので
みんな気をつけて走ってねっていう意味で

>>687
俺は函館で市場メシ食うか
ターミナルの２９８弁当で我慢するか悩むが
今年は苫小牧で乗っちまって心残りで仕方ない

>>688
そのうち中国人もレンタカー使えるようになったら嫌だな。
今はまだ決まった場所にしかいないけど、そのうちあらゆる所に出没するんだろうな。

任意保険かけないで車ころがしてる馬鹿道民と事故るより、
海外客のレンタカーと事故る方が、補償って意味じゃマシ。

北海道まで来てレンタカーに乗れるアジア人の方が、たぶん
チミらより収入も上だぜ。

>>695
× チミら
○ 俺

今年は晴れの多和平を満喫するために、ベースキャンプ地として300キロ圏内をゆったり回る事にした。でもここのキャンプ場かなり寒いんだよなぁー。近くでオススメあったら教えてください。

日本人の平均年収があれば中国じゃ富裕層。
平均貯蓄額も話にならないくらい違う。
まだまだ日本人はカネ持ってるよ。

>>695
レンタカー会社
「事故を起こした中国人の方はすでに帰国されていて連絡が取れないんですよ」
「うちとしては事故を起こしたのはあくまでご利用者様なのでレンタカー会社として賠償金をお支払いすることはできません。」
「保険ですか？ 不要に○が付いていてかけられていませんね。うちとしても車両修理費用やノンオペチャージなど請求できなくて困ってるんですよ。」
「クレジットカード？あれはあくまで車両利用の費用精算の為なので、延滞金は決済できても、規約的に修理費用や賠償金を切ることはできないんですよ」
「あ、そもそも延滞金決済しようとしたらこの方のカードはすでに無効にされていました」
「中国の旅行会社にも連絡取ってみたのですが、たらい回しにされたり電話切られたり居留守使われたり（ｒｙ」

もしくは
「お前が赤信号で突っ込んできたんだ」
「オレが追突したんじゃない、お前がバックしたんだ」
「お前にぶつけた覚えないなぁ。気が付かなかったけど？傷？ガードレールにぶつけたんだよ」
とウソてんこ盛り、ばれなければOKの中国流儀を披露されて終了のお知らせ。
あんまり食い下がると今度は刺される。

>>697
ベースに田和平はないな。ってかあそこもう行かね
傾斜つきのサイトで２晩も寝たくないわ、温泉もスーパーも遠いし

温泉至近の和琴で間違いない

多和平は過大評価されてるな
不便だし傾斜してるし景色も単調

俺傾斜してるところで寝るの好き…・

>>694
中国人が日本で運転なんてありえん。あんな自分勝手な運転を日本でやられたらかなわん。絶対に許すべきでない。

和琴って改装工事でしばらく使えなくなるんじゃなかったっけ？

でも韓国人はキャンプツーリングしてるからな。
中国人がキャンプ場に登場するのも時間の問題だろう。

>>704
なん・・だ・・・と？
ソースくれ

↓がたぶん管理してるとこなはず
ttp://www.bes.or.jp/kawayu/camp.html

>>706
確かに、ソースないな。デマかもしれん。

キャンプ隔離スレ立てるのでしばしお待ちを
キャンパーは本スレ集合

【雨天】バイクdeキャンプ120泊目【結構】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369892262/

隔離スレという言い方が気に入らんわ

なんでもええがな

キャンプツーリングin北海道 '13-1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371271278/

>>708
うぜー
需要が無いから落ちるんだよ

どのスレが落ちたの？去年見てなくてわからん
キャンプスレ的には隔離必要との認識

まぁ、dat落ちするようなスレは自然淘汰されりゃいいがな

>>699
その場できちんと警察呼んで事故処理してればレンタカー会社訴えれば勝てるよ

張り切る自治厨

和琴のことは永久ライダーに聞けばわかるのでは？

和琴の工事の件はツーリングマップルに書いてある

和琴に毎年いるおじいさんが今年は工場って言ってたよ
そのおじいさんはバイクじゃないから他にもソースがあるんじゃないかな

あ思い出した連投すまん
去年キャンプ場の掃除のおばちゃんも言ってたわ
今年は工場で間違いないと思う

>>677
遠別旭温泉はいいお湯だよ

（１） 工事名
平成24年度　和琴野営場付帯施設新築工事
（２） 工事場所
北海道川上郡弟子屈町字屈斜路和琴
（３） 工事内容
建築一式（建築、電気設備、機械設備）工事
・ 炊事棟　1棟
　木造平屋建　32.40m2
・ トイレ棟　1棟
　木造平屋建　36.45m2
・ 既存施設撤去　1式
（４） 工期
平成２５年２月１５日まで


もう終わっているんじゃね

>>719
国道からの入り口にまだ残っている旧羽幌線歌越の橋梁は哀愁をおびているよね

今年は往復津軽海峡フェリーって決めてるんだが、バイクの海割の予約開始日が7月1日なんだよな〜。
まあ、往路は30日の早朝便で復路は2日の深夜便だから大丈夫だとは思うんだけど。

>>722
9月か。
どうでしょう祭りでも行くの？

>>701
それはお前のかってだろ？各々好きな所で張ればいい。俺が聞いてるのは周辺のオススメスポットだよ。お前見たいな奴が多和平に来ないと思うと嬉しいわ。

逆切れボンバー！

寝袋持参のライダーハウスに宿泊するとして、マミーと封筒、どちらがいいでしょうか？

俺も多和平行ったけど>>701と同じこと思ったな
ま、好みは人それぞれってことで

封筒は価格が安く、かさばるけど、寝心地はゆったりしてる。
マミーは高くてコンパクトで、少し窮屈。
ツーリングで封筒はあまり見かけないな。

>>727
多和平の醍醐味は満天の星空だな、晴れていればだけど・・・

7月のテント泊って寒いですか？

>>728
そりゃ他人のテントの中までは見ないからだろう・・・
安く上げたい貧乏ツーしてるけど封筒でもコンパクトなのあるよ

ただ傾斜のキツイ所しか空いてなかっただけだろwまっすぐの所は俺ら連泊組が占拠するから。

>>728
モンベルのスーパーストレッチなら無問題

平らな所って駐車場脇しかねーだろｗ
それとも展望台の上か？ｗ

>>713

仙台のレンタカーで跳ねた事件でもレンタカー会社の責任は認められていたはず。

>>698
>日本人の平均年収があれば中国じゃ富裕層。
>平均貯蓄額も話にならないくらい違う。
>まだまだ日本人はカネ持ってるよ。

確かに貧困層は多いが、中国人の4％が1億円以上持っている
だから人数にしたら5000万人が億万長者！
日本人の二人に一人が1億円以上持っているようなもの！さすが人口大国w

北京や上海では10億円のマンションが即完売とかだった
最近は中国内で利回りが良くないので、台中のマンションに中国マネーが向かってる

ネトウヨ様は＋でやれよ
あほらしい

>>733
足先はストレッチでも狭いのだが…
長身用の薄手の封筒型でいいのないかな。

>>738
乳首まで出して寝りゃいんだろアフォめ

傾斜のあるところで寝るのが好き
という意見に全く賛同が得られなかったのは悲しい・・・

>>730
毎年、7月上旬〜中旬組だけど、#5だと厳しい。最低でも#4が欲しい。
ttp://www.kai-you.com/montbell/thermal-chart.htm

増えたよ
e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/hokkaido/h25/0613b/

>>736
>中国人の4％が1億円以上持っている
>だから人数にしたら5000万人が億万長者！
>日本人の二人に一人が1億円以上持っているようなもの

どこで聞いたのか知らんけどそんなわけないだろｗ
見た瞬間おかしいと分かる数字信じるなよ
中国　富裕層　一億　あたりでググってみろ
小学生かよｗ

>>741
おお！ これは助かる。
けど道東からの帰り道だと占冠より更に40km以上先か…。
占冠で降りなくて済むかと思いきや、ギリギリだな…。

悪く言いたくはないけど多和平は練るには辛いよね。
でもファンは多いよ。

あと暑さ寒さは個人差が大きいから決めつけるなよ。

旅の基本は重ね着、荷物は少ないほど旅慣れたやつだ。
暑ければ脱ぐ、寒ければ着る。
寝袋だってシュラフカバーやシーツで温度調節も出来るし、
寒ければ着込んで寝るのもアリ。

もうね>>745ｗｗｗ

>>745
連泊様が占拠してるとか聞くと行く気も失せる罠

>>741
ありがとｗ
7月上旬に4日間の道内泊の予定です。
ビジホ、民宿利用にするか、初のキャンプツーにするかで今すごく迷ってて。
ちょっとのことで聞いちゃってご免なさいね。

>>738
コールマンのケイマンストレッチなかなか良いよ。
封筒だけど若干幅狭めでその代わりストレッチが効く。

嵩は所詮夏物なのでコンプレッションザックで絞れば
手持ちのモンベルストレッチバロウバッグ#7（廃盤）とあんまり変わらない。

陸送でバイク送って８/３の夜に飛行機で渡道（新千歳）。
翌日の朝に空港近くでバイクを受け取るので、千歳のホテル見たら…全滅している。
くそ、航空祭とは盲点だったorz

空港内の万葉の湯で、夜を明かそうかと考えてるが、誰か利用した事のある人いる？
ttp://www.manyo.co.jp/chitose/
バイクはVFR800で、８／９に千歳から帰る予定。

>>726
マミーのがいいと思う。かさばるのは何かと面倒。
どーしても寝苦しかったらチャック開いて、掛け布団的な使い方してもいいし。

多和平厨は星空が凄いってよく言うけどそれも微妙だと思うわ
条件的にも星が特別良く見えるわけじゃないし
星空なら初山別の方がずっといい
ガッカリキャンプ場の筆頭クラス＞多和平

>>749
おーなかなか良さげ！
ちょっくら調べてみるわ。

>>748
結局雨でキャンプ出来なくて、ただ荷物運んでるだけになったりするから、ビジホ、民宿決めうちの方がいいと思う。

>>753
期間も短いですし、今回はそうしておこうと思います。
来年以降もっと長い日数で行けるような時にはキャンプを考えてみます！
ご助言ありがとうございますヽ(´ー｀)ノ

決めた！有給取ってうちのかみさんとタンデムで8月末に行くわ！

>>755
おう、混浴温泉で待ってるぞ！

>>683
どうせ復路で青森に泊まるなら帰りも函館〜大間でいいんじゃないの？盆の頃なら大間16時着だから、青森19時で丁度いいでしょ。

8月16日の苫小牧から八戸夜便とれたけど
バイクで予約したのに料金が自転車の金額なんだけど？

分類が自転車になってたorz
区分変更したけど大丈夫だった

大平洋フェリー金曜苫小牧発、実質数秒で終了ﾜﾛﾀ。。
9時押しで破れるとは…もう完敗ですわw

昨日北海道から帰ってきた、次に行く時はもっと荷物の積み方を考えよう。

>>761
何日間でどう回られてきたですか？

この時期の北海道ってどうなの？

個人的には6月が一番いいと思う

俺は１０日いたけど
襟裳とか根室とか気温１桁で防寒装備が必須
逆に道央は暑くて
着替えががさばって邪魔なんだけど
その分
１日も雨に降られなかったのはありがたかった

>>750
万葉の湯はちょい高いけど、まあ休めるよ。
こだわらないなら一応ネカフェもあるけど…

全然関係無いけど、ニセコの五色温泉とその隣の野営地がオススメなんだけどな…
ちょっと位置がアレだけど、テン泊なら良いところなんだ。

>>761荷物の積み方は重要、ロープで縛ったのに何時の間にかおれのダウンが飛んでいなくなってた、サロベツ原野のどこかでいまでもとんでるのか？

>>767
心配症だから、ロープでくくって上からネット掛けてる。
小物挟むときにも便利だし。
荷物の内容的にがっちりいきたいときはロープラチェットとかも使う。

多和平はおれは大好き、伝説のライダーの聖地開陽台がキャンプ禁止になって久しい昨今多和平が第二の開陽台かと、360°のパノラマと牧場に囲まれた風景はまさに北海道と思えるロケーション

でも温泉まで２０キロ以上、買い物も同じ、サイトは傾斜、利便性や快適は、全くないのはわかる、それを楽しむキャンプ場かな、でも俺が行くといつも必ず小雨、天気わるい、一度も星も青い空も見たことないが

>>768ロープラチェットってのがあるのか、探してみるよ、ホムセとかで買えるのかな

　　　　　,. -,. ‐-､　､,-‐‐-､ ゝ∧∧／
　　　　　 ､!ゝ!　　　　　 /／/　　　　　　,. -'　,. '",　,`　ﾞヾ ヽゝ∨
　　　ヾ､!`　　　　　　　　　//　　 　 　 /,. ,. '　 /,.'{ ｲ/,} !i l ヾ 　　 おて
　 　 ゞ　　 ┤,-､　　／　　/／ 　 　 / ,' ' ,'　i ,!ﾉ-ﾘ,!ゝ,(､ヾ,ゝ 　　 しめ
　　　＼　　ｲ　ｄ､　 ＼　　∠,　　　　ﾉ/ /' 'ﾉﾉ{iﾆﾆﾆ´',}ﾉ'y､ヾ.　　 え│
　　　フ　　　フ_　　_フ__　　（_ 　 　　{ ' ,'; ﾉ{'"__｀ー'" ,.'-'、`,ゝ 　 てに
　　　＞　　 '´＿)　　(__　　＜　 　 　,!　 ﾄ'´.r',､ヾ ' ,i/ r''; i!<　　　やは
　　　 ） 　　///// 　|　　　　＼　 　 iﾊ ; !　{ l!i! |ｪ. ,'!､.ﾞ"ﾉ',-> 　　ん
　　 ´つ　 ・・・・・　　l､_ノ　　ゞ､　 　 {　ソ､ヾ､´//　',``ﾆ´'＞,　　 ね
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>>769
開陽台キャンプ禁止にはなってないだろ
2年前もたしかやってたよ

>>773俺も毎年見には行くんだが、やってる人はキャンプやってる。役場によると、くまさんがでたから禁止看板出してるらしいんだが、本当かどうかわからん、観光バスに力入れてキャンプは締め出したいのかな?

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>>769
開陽台のキャンプ禁止って何年か前のクマ出没の時だけだろ？
去年の８月に行ったけど数人がキャンプしてたぞ
俺は多和平だったらスルーして和琴いくぜ

そもそも経緯は、役場管理だがもともとキャンプ場ではなかった、ボロっちい展望台とトイレがあったから昔ライダーが勝手にキャンプはじめていつしか、聖地になったらしい。役場としては、そろそろキャンプやめてほしいのか？

聖地などといって崇めるとマニアックなキモオタばかり集結して異様な雰囲気を醸し出すからな
ふつうのみんなが楽しめるキャンプ場であってほしいよ

>>769
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371312841/

だから開陽台はキャンプ場じゃねーつーの。

あのロケーションでテントが視界に入った時は違和感を感じたな

>>770
だから連泊するんだよ。ちょっとでも晴れを満喫するために！

ハエが多和平

虫が多くて大変だが呼人浦キャンプ場が一番好きだな。
小さいし、道のすぐ側だしで雰囲気は無いが
市街地が近くて、テントの横にバイクが置ける。
動物の奇襲におびえなくて済む。
ぬるいけど丁度いい感じ

ハエならいいけど、酪農エリアってブヨ多くね？

キャンプ場の話ぶった切って悪いが
今日、天気良かったから富良野美瑛ツーリングしてきたけど
美馬牛の五本の松、観光客で賑わっていた。
道外ナンバーのバイクも数台いた。
嵐のCMの影響って凄いなw

行程相談です。
計画立てしてみたのですが、時間的に無理があったり
こうした方がいいんじゃない？　という意見があったら教えてください。
7月上旬に7日間（フェリー2泊、道内4泊）キャンプはなしです。
乗っているバイクは250、北海道ツーリングは2回目です。

道内初日
苫小牧着→札幌、ビジホ泊
2日目
早朝出発、北上して稚内か猿払あたりで民宿泊
3日目
オホーツク海沿いにひたすら進んでウトロまで、民宿泊
4日目
知床横断道路を渡り、納沙布岬を経由して釧路あたりまで、民宿泊
5日目（最終日）
帯広経由で苫小牧まで、夕方のフェリーで大洗へ

2日目がちょっと距離があって厳しいのかなとおもうのですが
ウトロよりも少し手前で宿をとっておいたほうが無難でしょうか？
全体的に走りっぱなしになってきついのは覚悟の上で、北海道を大きく回るのが目標です。
よろしくお願いしますヽ(´ー｀)ノ

>>787
4日目がちょっと厳しいかもしれん。

とおもったけど、ウトロからなら大丈夫か。いいと思う。

時間と距離に追われるなぁ
それも北海道の巨大さを知る一手ではあるのか
いっとくけど、５日のうち２日は雨降るからね？

明日は8/17発のフェリーの予約だ。本命は8/18の三井深夜便だが、
保険で新日本海にもチャレンジ。

>>788
ありがとうございます。
場合によっては納沙布岬に寄る分を削って余裕を持たせてみようと思います。

去年が苫小牧から宗谷岬までの往復で終わってしまい
距離感がまだ掴めてないのです・・・(´･ω･`)

>>787
観光しないなら２日目も３日目も全然いける。正直もったいないなーとは思うけどね

>>790
初日の札幌で会社や家族への買い物を済ませ、あとはひたすら走ろうと思っていました。
でも、雨はやはり振るものとして考えなければならないですよね・・・。
>>793
留萌や紋別など、途中で食事ができればいいかなと思っています。
去年は移動中の食事をコンビニのパンなどで済ませてしまい、さすがに後悔しました・・・orz
4日目の距離をかるく考えていたのは別としまして、3日目がいちばん不安でした。
ありがとうございます。

>>792
宗谷に足跡あるなら、今回は削ったら？
ナイタイ、三国峠、層雲峡、美幌峠　
２回も渡道して↑知らないのはどうかと。。

>>795
ちょうど宗谷岬で折り返してしまったので
エサヌカまで行ってみたかったのですね。
でも、今回の行程がきつきつで時間・体力的にもしんどいものになりそうなのが
皆さんの書いていただいたレスでよく分かりました・・・。

>>787を一旦白紙に戻すことも視野に、もう1度計画を考え直してみます。
返信頂いた方々、どうもありがとう御座いました。

>>796
机上ツーリング大好きだから気にせず聞いてくれｗ
オホーツク海側は宗谷〜サロマまでは何もないよ。特に走って楽しいわけでもない
あと、実質初日の札幌の朝に店が開くまで待って買い物なんて勿体無い！荷物にもなるし
一般人が喜びそうなお土産なら新千歳空港行けば大体揃うから、最終日に織り込むといい

同意ｗ
土産は初日か最終日に新千歳で買い込んで送るだけにしてます

ちゃんとフラミンゴ見つけたら願い事するんだよ

>>762
一日目　苫小牧→旭川
二日目　旭川→稚内
三日目　稚内→旭川(別ルートで）
四日目　旭川→苫小牧

宗谷岬に行きたいのと景色が良い場所走りたいくらいの目的しかなかったので・・・。

>>797
ご親切にありがとうございます！
ひたすら海岸線の道路が続くのですね。
ほんとうにただ走る作業になってしまう、と。了解致しました。

初日は、苫小牧港に着くのがおそらく14時ころになりまして
札幌で、その日に友人と夜に待ち合わせて食事をする予定なのです。
それでそれまでに買い物を済ませてしまおうと考えています。

どう北海道を回るのが良いか、経験がある方のアドバイス助かります。
>>789
新千歳空港は考えていませんでした。
あそこは札幌以上にお土産が充実してそうです。
>>799
脱走フラミンゴがいたなんて初めて知りましたｗｗ

>>800
宗谷岬は北海道の中でも特別な場所ですよね！
案内表示板でだんだんと距離が近づいてくるにつれ不思議と高揚してくるものがありました。
でもわたしは、別ルートを取らず同じ道で引き返してしまったので
ずいぶん勿体ないことをしたと後悔しました。

北海道は今回が初めてだったのでしょうか？
私のような初級者にはなかなか目標設定が難しいのです。

>>797
>オホーツク海側は宗谷〜サロマまでは何もないよ。特に走って楽しいわけでもない

そんな時の内陸側林道三昧
マケモナイ、フーレップ、道北スーパー、ピヤシリ越え
ｗ

夕方にツーリングライダーの物っぽいのを拾ったんだが、
道北エリアで稚内土産・洗面道具他を落とした人はいないかい？

宗谷〜サロマ間は2回しか走ってないけど
何もないからいいんだよ
関東だと何もない道がないから
宗谷〜サロマはいかにも北海道と思える
何度も走ると飽きるだろうが、行った事ないなら行くべき

毎年海沿い外周時計回りに回って一周してくるパターン化してしまい
ちょっと変化を付けたいと思って地図見てるんだけど、みんな
「道東こそが北海道ツーの醍醐味」
っていうよね。
道東ってどこの事？

去年、とりあえず紋別から内陸入りして
摩周湖とか阿寒湖とか、あと釧路湿原はいったし
去年初めてナイタイもいったけど、あとどのへんよ？

ちなみに知床と野付は海岸沿いなので毎年行ってるのと
根室半島は面白い物が無いのでもう行かない。

道東はこのエリアかと
ttp://www13.plala.or.jp/doutounavi/mokuji.html

他人の価値観を参考にしないで自分の感性を試さないと勿体無いと激しく思うの

>>787
似たようなルートでバンディット250Vに乗って初めての北海道ツーリングで回ったよ。
朝早目に動き出せば問題ないよ。

海岸沿いが飽きたら内陸から目的地に行くのも面白いよ。

宗谷からオホーツク海沿いに南下の国道238
横風が強い日は、まともに走れない
ハーレーでさえ流されそうになる
初めて行く奴は注意な

>>786
まったく同じところ行ってたわ。
なんか今日の富良野は日本語以外の言語がよく聞こえたな…

>>787
走りっぱなしで観光無しなら余裕過ぎる。北海道は函館小樽札幌千歳旭川富良野北見帯広釧路の市街地を除けば、平均移動速度を50km/hで見て時間が余る(流れに乗ればこうなるが、免許の安全は保証できない。道民をスルーして観光客を狙うスポットが幾つか有る)。

ゆるゆる行こうと思ったら一緒に行く友達が結構なスケジュールを・・・

一日目早朝小樽着~旭川~釧路泊
二日目釧路~帯広~函館泊
三日目積丹あたり周りつつ札幌泊
四日目苫小牧とか温泉とか行きつつ夜のフェリー
って感じ

一日目と二日目きつい気がするなぁ

>>814
四日目が無駄すぐるｗ
一、二日目も高速使えばいけるけど、いくら流れの速い北海道といえどその行程で下道はきつい

>>814
何がしたいのかよう分からんコース。
ソープ行きたいのか、札幌泊入れるからおかしくなる。

朱鞠内湖キャンプ場が良かったな
周りには何もないけど、景色も良いし人も少なめなのでお気に入り

だよなぁ
正直札幌と函館泊なくして知床とかの方回りたかった
富良野美瑛も余裕持って走りたかったし・・・

まあ友達が北海道に住んでたことがあった&俺北海道ツーはじめてだからあんま言えなかったが
気を使うのも友達に合わせるのも馬鹿らしいから今年行く前から
来年は一人ツーリング行こうと考えてるよw

取りあえず無理せず
初北海道ツーリング楽しんでくるぜ!

>>797
＞オホーツク海側は宗谷〜サロマまでは何もないよ。特に走って楽しいわけでもない

いやひたすら海を見ながら走るのは楽しいよ
オロロン側もそうだが何もないところにいきなり「街」があらわれるのがいい

>>818
今からでも道南外して組み立て直した方がいいぞ

>>819
オホーツク側は猿払過ぎたら海見えないだろｗ

宗谷からのオホーツク沿いの道はあの寂れた感じが20年くらい
過言にタイムスリップしたような感覚を感じて印象に残っている

SRとかのたんきとうで回った人いる？
辛かった？

>>823
SRだけど余裕。気持ちいいくらいの回転数で巡航できてむしろ快適。
去年は8泊9日で総走行距離2500キロで東北発着。
道東に行かなかったから今年は道東メインで周る予定。

チャンコロうぜー。

SRで行くなら針金を忘れずに持っていけ。

>>814
釧路から函館って疲れ死ぬ気ですかw

一日目早朝小樽着-富良野-美瑛泊
二日目美瑛-層雲峡-サロマ湖-能取岬-網走泊
三日目網走-知床-開陽台-摩周湖-阿寒湖（時間あれば美幌峠観光）泊
四日目阿寒湖-帯広-ナイタイ高原-日勝峠-夜のフェリー

とかでどうよw

>>814
順路で考えると旭川→帯広→釧路
釧路→室蘭(日高)→函館

旭川→上川→北見(網走)→釧路
これで次の日、帯広ならわかるけど釧路から帯広戻るのって無駄じゃないかな
お気に入りのデリヘル嬢でもいるなら別だが

>>826
なんでか教えて下さい

どーでもいいわ　好きなとこ走れ

>>829
振動でいろんなものがポロポロ取れるから

今日早朝出発して喜茂別稚内間を往復してきた。

みなさんアドバイスありがとう！
一緒に行くのが仕事の先輩で、

釧路は大学の時に住んでたから様子見たい、函館はあんまいったことないから行きたい
最終日はバタバタしたくないから札幌いきつつフェリーの近くで

って感じでもうホテルも予約したらしいので変えるのはきつそうです

827さんのルートとかで民宿・バイカーズハウス利用が俺の好みぴったりですが、
一緒に行く人はとりあえず大きめの都市のビジホで夜飲み屋みたいな感じ&
長距離を休みなしで行く感じの人でとんとんと決まった感じです

まあ通過ですが美瑛とかもとおるし、美味しい海の幸でも食べつついこうとおもいます！

そして来年はもうちょい道内泊長くして道東ゆっくりとめぐる旅をしたいと思います！

>>831
それタダの整備不良でんがな…
まああったほうが便利。荷物用のゴムが途中で切れて凌いだことがあるし。

>>8147
今は高速も増えているから余裕だと思うよ
ホテルの到着は夕刻になるだろうから、釧路でエスカロップ等名物堪能
函館は定番の夜景と朝市
札幌の夜はススキノ！　　　　で北海道を満喫w
但し四日目の苫小牧まではあまりにも時間的余裕があるので…
市内のジャンプ台、時計台、北大、モアイ像、ジンギスカン等で時間をつぶし支笏湖経由で苫小牧に向かうのが良いかと思います

>>782.遅すぎだけど多和平、晴れるまで連泊したいが、時間がないんだよ。
いいとこ毎年5日しか休めない、しかも東京ー青森往復自走だし、まあ貧乏暇なしか、倒置方てなんだ？

連泊する価値なぞない

>>833
その友達がどれだけ大切なやつか知らんが、釧路なんて貴方にとっては何の思い出もないのに長居させられていいの？
本当に友達なら、そこは相手が気づいて二人で楽しめる場所に行くと思うな。

大事な一夏をつまらなく過ごす位なら、現地は別々に行動すれば良いと思う。
ホテルなんてキャンセル出来るだろ。
友達だからこそ、それができると思うんだが。

仕事の先輩か。そんな奴と北海道に行くのは止めたら？

>>838-839
大きなお世話だろw

ずっと友達とって書いてて最後に仕事の先輩だって

きっと先輩に誘われたか、ソロツーリングの話をしたら押しかけ
動向をお願いされる羽目になったんじゃないか？なら可哀そうに。

俺もかまってちゃんの知り合いがいて、動向を申し込んだが断った。
そしたらフェリーターミナルで俺を待ち伏せする気でいたそうだ。
別の奴から情報が来たんで、フェリーを大洗発から新潟発に変更。
奴は大洗港で待ちぼうけを食ったそうだ。

>>842モテルなあ

さて行き便取れてないけど帰り便の争奪戦か。。

ID:4Kvl8/MR
若いな。。

17日のフェリーチケットを手に入れる為に並らんできた。つかれたー

ナッチャンは運行無しか？

突然だけど、
ガソリン入れるなら帯広市内がオススメ
北海道は高めなのに
いきなり１４０円切ってる店ばかり
つい最近情報なんで変化してたらごめんなさい

あと大正カニの家がＲＨと思えないほど
キレイなログハウスで驚いた
トイレはもちろん、シャワー・キッチン完備で利用料はタダ
まじでオススメ

30分切った
インターネットの予約準備は出来た
電話予約も予備として掛けておくかな

大正カニの家って、0円マップルでは飲酒禁止になってるんだけど、
どうなんですかね？

>>850
屋外なら飲んでいい
屋内は絶対禁酒禁煙
酒盛りして騒ぐバカが毎年出るからな

さんふらわあ取れた。良かったわ

>>851
そうでしたか、昨年はそれが気になって二の足を踏みました。

とりあえず、新日本海フェリー予約完了。

16日小樽→舞鶴予約完了！

とりあえず夕方の函館青森と昼間の苫小牧八戸おさえたが、
どっちで帰ろうかなー…
シルバーフェリー夜便瞬殺された(´・ω・`)

帰りの方が競争率高いか？SNF電話ぜんぜん繋がらない

>>856
小樽→舞鶴だけど、2013年06月17日09:45現在で、
バイクもツーリスト寝台も○の空席ありになってるよ。
繋がりにくいけど、粘ってネットの方が良いかも。

言い忘れた、
>>857の情報は、8/16（金）の便ね。

>>857
舞鶴発着のは残りやすいね
敦賀発着のは瞬殺だったのに
名古屋から近い敦賀のが人気あるんだな

>>859
敦賀便は苫小牧東港が寂しすぎる。

>>857
ネットで帰りの予約確保した、だがもう少しねばってみる

>>859
名古屋からは敦賀乗るのが多いんだね
太平洋フェリー使う俺は少数派なのか

帰り苫小牧ー大洗ゲット！
あとは当日までwktkするのみ

太平洋側は台風の影響を受けやすいから避けてる

>>864

旅慣れてる人の動画とか見ると、関東の人でも新潟便使ってる人が多いのは
そういう理由なのかな

積丹、小樽、石狩、浜益の日本海沿いのルートがかなりオススメなんだけどあまり選択する人少ないね

>>865
関越を5時に乗れば間に合うし、北海道には早朝につくから日程的使い勝手の良さが大きいんじゃないかな。
盆を外せば安いし。

神奈川発だけど、往路に大洗だと都内を一番混む時間帯に通過しなきゃ
ならんので新潟発を使ってる。

>>866
小樽〜積丹の日本海沿いなんかは海の色キレイで走っててワクワクするね

>>867
それが大半だろうな。
大洗深夜便でも動けるのは日曜日からだし、
何より金曜日の仕事が押すと間に合わない可能性ある。
帰りは逆に1日有効に使える大洗の夕便の方がいい。

>>862
( ~っ~)/ 俺もその少数派(笑)

>>862
太平洋フェリーだと
名古屋からは2日も船上なのは辛いよ
それに便数が少ない

働く身としては1日で着く新日本海しか選択肢がないし
便数も多くて融通が利くからね

8月4日新潟発、12日小樽発でチケとったった

工程固まったら相談させてくらさい
初北海道楽しみ(｀・ω・´ )
ナイタイ、知床、ソイヤ岬は必ずいきたいな

>>873
ナイタイは本当に良かった
宗谷は岬も良いけど、宗谷丘陵がマジお薦め
宗谷まで行くならエサヌカ線も良いよ

いいなあ、楽しそうで、
帰ったばかりでまた行きたくなってきた

で、今回オススメは、
枝幸町の千畳岩キャンプ場
オープン系の芝のキレイなサイトで無料。
水洗トイレ２箇所（夜間照明あり）、水道（流し）複数、
バーベキュー用ブロック、
ゴミ箱まで常設されてるのがありがたい
国道からちょっと入った分だけ静かでおすすめ。

反対に、
標津のオートキャンプ場は
有料なのに、
トイレを使う人間（クルマ）が常時出入りし
港で花火しにくるガキや
駐車場ではゲリ腹のようなマフラー鳴らすガキ。
早朝には漁師さんがご出勤で眠れたもんじゃない

同じ有料なら、少し南の尾だい沼＝「おだいどう」が
２１時まで窓口やってて、
木々に囲まれた落ち着いたサイトで付帯施設もあっていいと思う。

千畳岩キャンプ場は風が凄いんだよな
オホーツク沿いはどこでもそうだけど

積丹半島は外周も内側も素晴らしい

>>878
カムイ岬は歩くべきだね
ちゃんと見ると１時間くらいかかるけど

>>877
北海道の人達は波打ち際の砂浜でもテント張るしね
まだいいほうじゃないｗ
俺は念の為、ピンの他にバイクに縛りつけてるよ
千畳岩キャンプ場もバイク隣可能だし

>>873-874
宗谷丘陵なら白いダートお薦め
オン車でも走れる砕いたホタテの貝殻が踏み固められたダート
http://i.imgur.com/jIfEcUZ.jpg

ナッチャンで行こうと思ったんだが今年は全く発表もないし
運行される気配がないので、仕方なく大間航路で行くよ。

大間はかなり久々に利用するけれど、確か、あそこのいいところは
予約しなくても適当に行って空き待ちしてれば乗れるところだよね。
昔、青森が予約取れず大間に行って半日キャンセル待ちで並んだ記憶があるなぁ。
予約面倒だし気軽な大間航路で8月頭の週末で行くぜ。

>>880
先月のアウトライダー表紙にもなったね。白いダートの先にオホーツク海。画になる所だ
俺もそこで撮った写真でホクレンのフォトコン賞貰って去年のポスターに載ったw

>>878
去年運良くピーカンだったけど海の色か綺麗で感動した。

>>871
お仲間さんがいた！
>>870
会社半休で行くってのもの有るけど、家から10分で乗り場まで着くんだよね。
敦賀まで行こうと考えたけど近場をとっちまった

１７日苫小牧→大洗夕方便取れました。＠ターミナル並び

一気に大間でキャンセル待ちしててもいいんだけど
折角だから一泊して朝イチから並べばいいやっていう気もしてきた。
じゃらんでも楽トラでも大間の宿って出てこないね。
渡道前の一泊にどこかおすすめのところある？

>>886
キャンプすれば？
安い民宿とかなら薬研温泉にいくつかあるよ

若干スレ違いだったらすみません。
7月中旬に北海道ツーリング行く予定で
今年は羅臼岳登山をしようと思っています。

このスレの中で羅臼岳登山した人がいたら
前泊地をどこにしたでしょうか？

やっぱりメジャーなウトロ側の「ホテル地のはて」ですかね？

>>850
帯広・大正カニの家は、隣接して屋根付きのバーベキュー
コーナー的な場所があるので、その日のメンバーによっては
酒や肉を仕入れてきて宴会になることもあった。

他に飲む人が居ないときは、一人で外で飲むか、あるいは
近所に飲食店が何軒かあるんで、そこで飲んで帰ってたな。

美瑛町大曲で、大型バイクに乗る女性ライダーが軽乗用車と事故って重体。
バイクは緑色のカワサキ。軽の横っ腹をザザーッと擦っているな。
直線の見通しのよい場所だから、どちらかの脇見かな？

これか？
事故、誤射、クマー
http://www.htb.co.jp/news/#article01

オイルの跡からみて、バイクが対向車線に飛び出したらしい。
今回はバイクの方に責任がありそうだが、
美瑛は景色見ながら走る車も多いから気を付けないとな。

今年は路面状況かなり悪いから気をつけてね皆さん
特に札幌近郊、市内はアスファルトが割れていたり
穴ぼこだらけだよ
今年の雪の影響です

>>893

オフ車乗りにはご褒美です！

>>888
おいらは、羅臼温泉野営場に泊まって登山するつもり

すっかり忘れてた帰りの8/16小樽→新潟便(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
売れ残っててよかったぜ

>>880
こういう写真を見ると走馬灯的な気分になって泣きそうになるな。
いい写真だ。

>走馬灯的な気分

お亡くなりになったのですか？

往復共にデラックスルームで行ったんだが、デラックスルーム使ってるの老夫婦ばっかりだな。

今でもすれ違いざまにピースサインをおくるの？

手を挙げて挨拶してくる人は7〜8台出会ったな、返したつもりだけど見えてたかなあ。

>>900

手を上げるとか頷く位の会釈はするけど、
さすがにピースは無いなあ、若くないのでやられるほうもドン引きするだろうし

前方からツーリングのバイクが来たと気づいたら、すれ違う直前にピースサイン、そのとき相手のほうは見ない（つまり返ってくるとかこないとか確認しない）という手段もある。

道民だがちょいのりで郊外でもツアラーがピースや
手をあげてくれるのは嬉しいもんだよ。

ピースは減っているイメージ
変わりにサムアップとかこぶしあげるとか手を振るのが多くなっている気がする

道民だけどピースはしないな。
敬礼風か手を上げて降るぐらい。
手を上げられない状況では会釈だな。

俺は、「いょぅ」って感じだな

参考スレ
【v(･∀･)yaeh!】ピースしようぜ！【46ｖ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367930487/l50

>>891
>大型バイクのオイルの跡から

ってバイクが倒れたとこにはつくけど、ぶつかったところに普通つくか？
それともバイクがカワサキだからか？

北海道から送ったシシャモ
うめーー
むさぼり食ってた

>>909
シシャモはまだシーズン前だろ

カナダ産の偽物かｗ

「本物の」ししゃも漁って１０月からじゃなかったっけ

うまきゃいいだろ、黙っててやれよｗ

ピースは意味不明なんで去年は敬礼で通した
どこかの掲示板で見たアイデアを借りて今年はアイーンを多用しようと思う
レプソルNSR海苔

残念だけど生干しの冷凍物
生ならもっと美味いんだろうね

>>895
たまたまテント貼った横の人が明日朝早くからゴソゴソ五月蝿いかもしれませんよ
と忠告されて、なら一緒に登りますと一緒に登って、楽しい登山だったなぁ
あいにく山頂だけ見事にガスってたのは残念だったが
下山してすぐに熊の湯でいい風呂入ったわ！

　,. -,. ‐-､　､,-‐‐-､ ゝ∧∧／
　　　　　 ､!ゝ!　　　　　 /／/　　　　　　,. -'　,. '",　,`　ﾞヾ ヽゝ∨
　　　ヾ､!`　　　　　　　　　//　　 　 　 /,. ,. '　 /,.'{ ｲ/,} !i l ヾ 　　 おて
　 　 ゞ　　 ┤,-､　　／　　/／ 　 　 / ,' ' ,'　i ,!ﾉ-ﾘ,!ゝ,(､ヾ,ゝ 　　 しめ
　　　＼　　ｲ　ｄ､　 ＼　　∠,　　　　ﾉ/ /' 'ﾉﾉ{iﾆﾆﾆ´',}ﾉ'y､ヾ.　　 え│
　　　フ　　　フ_　　_フ__　　（_ 　 　　{ ' ,'; ﾉ{'"__｀ー'" ,.'-'、`,ゝ 　 てに
　　　＞　　 '´＿)　　(__　　＜　 　 　,!　 ﾄ'´.r',､ヾ ' ,i/ r''; i!<　　　やは
　　　 ） 　　///// 　|　　　　＼　 　 iﾊ ; !　{ l!i! |ｪ. ,'!､.ﾞ"ﾉ',-> 　　ん
　　 ´つ　 ・・・・・　　l､_ノ　　ゞ､　 　 {　ソ､ヾ､´//　',``ﾆ´'＞,　　 ね
　　　∠　　　　　 　 ー,‐　　ｽヽ　 　 } i':::.　`',r'!"　'"｀ ):..　∠,　　 │
　　　　/イ　　 　　 　（__　､<.　　　　 i '!、_,.　ﾍ=､_,ｨフ'"`ﾆ=='ﾌ　　│
　　　　　/ ,　　 　　　 　､ヽヾ 　　　　{ 'i::;: i=-ｪ;;;┴;;;ｪ=彳'//イ　　!!!!!
　　　　　 ' イ/ﾊ∧/ヾ`　　　　　　　　|　l::;. !,i-!__l＿l_,.!.-!-!| /,ｲ /ﾚ､∧ﾊ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,! :　l::　il|llllllllll|lllllllllll/,'/　 |ﾊ、､ 　i
　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 { ､ ' i:　|.ir'" /.　 _,./,っ / /,' ） ,'　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　} ',　|: i.i lTT'T"|´!'.ﾉ/ /:/,' ,i {!､-(!-､
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ ,'　,}:: !ゝ}i`コi´,!| '/　',. ゝ、(ヽ｀　｀
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´i´{ ' （::' ﾞ 'J￣},!´" ,／::."
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`i'）､!ヽ;::::::::. {::::.. ／:::...:::::::::'''''　 ''':::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ' '　　`ー'"`ｰ/:::..::::::　　　　　　 '::::::'::

>>900
ピースは少数派だねー。
手を上げることが多いかな。返答率が良くてテンション上がるｗ
すんげーリアクションで手を振ってくれる人とかいておもろい。
チャリダーの人や追い越すときは（´∀`）ｂってやると結構返してくれる。
本州だと返答率が少なくてちと寂しい(´・ω・｀)

今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」 「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ〜〜！」
俺は限界だと思った。

美味しかったんならいいだろw
いわゆる代替魚でも

ピースでも敬礼でもなんでもいいけど、コミュ障みたいな奴が喜んでやってるイメージしかない
ウザいわ

>>913
物流の発達で、北海道にも日本国中から美味い海産物が集まってくるからなｗ

>>914
こいつみたいなのは無視してる

>>921
またあんたか

その地域や場の雰囲気、一種のノリなどに合わせた行動をとれないのが、典型的なコミュ障。
俺も本土じゃピースする事はあまりないが
北海道はそういう場だと思って気持ちを切り替え
めいっぱいそういう文化を楽しんでる。

今年はナッチャンWorldは出てこないのか…

>>915
それ去年の奴だよ

>>695
例え軽傷でも　引き返してきた奴等に『とどめ』刺される可能性を考えてな

今年もキラッ☆ってやるからね

いぇい横ピースでも、アヘ顔ダブルピースでもやってくれ

>>914
NSRらしくない積載量で右サイドカウル割れアリの人?

北海道だけじゃなく全国的に言える事だけど
キャンピングカー連中はマナーが悪いね。
酒飲んでその辺に立ちションするしゴミは散らかすし。
それに比べればバイク乗りはマナーが良いよ。
基本まじめなオタクが多いから。

VTRで北海道ツーリングは可能ですか？

>>925
すれ違うときの挨拶が年々減っている事からも
鬱陶しいと思う人間が増えている事は察して欲しいけどね
あれはバイク乗りが今とは全然違った人種だった頃のカルチャーだよ
オタクがやるのは違和感がある

道民の俺でもノルウェー産の冷凍偽シシャモ（カペリン）食ってるんだぜ
本物シシャモならいいではないか

以前、空港で土産用に買ったが高けぇ〜

>>933
いまどきVTRはないんじゃね？BD-Rじゃないと

ピースはホクレンの旗を付けているバイクだけにすればいいのさ

>>933
燃費も良けりゃポジションも楽。ツーリングにもってこいだと思うよ。

俺は大きい荷物積んでるのしかしない

>>930
その手があったな
トップケースにピースのステッカー貼っていくわ

今年もホクレンフラッグやってくれるのかな
７月中旬に上陸するので間に合ってくれ

>>931
去年宗谷岬で盗撮されてたのじゃないぞ、俺のはもっとボロい
右サイドは色あせてはいるが割れてない、あと左シートカウル燃料コック付近はデフォで割れる、去年は穴空いてた

めんどくさいから
昔流行った、ピースの手が付いたバネでびよんびよんってなってるのを
ハンドルにつけて走る。

>>916
俺も羅臼岳登ったぞ。最高に気持ちいい登山だった。天気は最高で知床連山の雪渓も見渡せるし、両サイド海で高度感満載の頂上だったし。往復10時間位かかったけど。でも羅臼側から登るのは難易度高いって話だつたんで木下小屋から登った。
羅臼岳は百名山の一番だから、是非オススメする。

>941
そろそろホクレンから何らかのアナウンスがあってもいい頃なんだけどな
たぶん今年もやると思うけど

>>926
残念だよなぁ。
去年のがノリ納めだったなんて事にならなきゃ良いけど。
雑魚寝の船が嫌いなので、ナッチャンみたいなのはもっと増えて欲しいと思った。
あんなデカい大型船がジェット水流吹き出してカッ飛ばしてる
爽快感は他ではなかったからなぁ。

>>946
ナッチャンはウォータージェットで36ノットだが、
新日本海フェリー舞鶴〜小樽航路のはまなす、あかしあは二重反転プロペラのポッド式推進
224mの全長で32ノット叩き出すぜ。航海速力は30ノット位だけど

ナッチャンもモテるんだなあ

>>947
なんだかよくわからんが カッケー！
今年初めて乗るぜはまなす！

あ

>>888
俺は羅臼温泉から登ったが、7月ならアイゼン必須と思ったほうがいい。羅臼温泉泊だと、岩尾別に移動するのは体力的にはメリットあるが、時間的メリットはあんまりない(登山地図で岩尾別からら往復9時間、羅臼温泉から10時間半)。

今朝、8/17の苫小牧-大洗便取ろうとしたが、瞬殺で取れなかった。
9時インターネット予約開始と同時に、サクサク入力画面が進んで行ったのに駄目だった。
大口の自衛隊でも入ってたのだろうか？

しょうがないから、苫小牧東-新潟を取った。こっちはサイトが重くて入力画面がなかなか進まないが、9時30分過ぎに予約完了した。

文字数で規制かかってる？まとめて書くとエラーになる。

>>912
ししゃもの寿司ならともかく、冷凍の目刺しに旬とか関係ない。

>>947
ナッチャンはその性能を自衛隊に買われて、それで忙しいから今年は無いのかなー
って思うんだけど、無関係かな？

7月末〜8月頭で小4娘とタンデム帰省しま〜す(^O^)／

・1日目:苫小牧→アイヌ博物館→沙流川キャンプ場
・2日目:沙流川キャンプ場→三国峠→遠軽実家
・3日目:遠軽→道東巡り→遠軽
・4日目:遠軽→興部姉宅→美瑛富良野→山部キャンプ場
・5日目:山部キャンプ場→苫小牧

娘と濃い〜時間を楽しんで参ります

>>954
単純に大飯喰らいなんでこのご時世…
Wikipediaソースだが、満載して36kt出すとリッター8mらしい。しかも重油じゃなく軽油

http://img222.imageshack.us/img222/8444/hsv2.jpg

16日小樽→舞鶴。取れなかった・・・
キャンセル待ちだよ。

8/16朝9時半苫小牧港発のフェリーで帰宅予定なんだけど、
テン泊は撤収がめんどくさいので宿泊しようと思う。
苫小牧近辺でオススメの宿ってどこかな？

>>956
そういわれれば、そうだね
フェリー会社もどんどん経営厳しくなってるだろうし

でも、もしフェリーの性能上がって
大洗-苫小牧間が19時-翌09時とかで結ばれたら、嬉しいなぁ

初フェリーだが酔い止め必須？

>>959
安さを求めるなら、勇払あたりの工事関係者向け民宿で
素泊まり３千円切るところがあるらしい。

一般的には、苫小牧駅周辺の全国チェーンのビジホかねえ。

>>932
まわりのキャンパー乗りはそんなんばっかだから、俺はキャンピングカーでで動かなくなった
今はもっぱらバイクキャンプのみ

>>961
酔い止めは船内売店でも売ってるが、定価で高いんで、
予めドラッグストアで買っておくといいかもね。
必要かどうかは人それぞれだけど、スパシーボ効果も
期待して飲むってのはアリだと思う。

個人的に、むしろお勧めしたいのは、ミント系のガムと
フリスクなどのミントタブレット。
ガム噛むと、こめかみが動いて、三半規管に効果がある
という話もあるくらいで、予防効果を感じます。
船内だと売ってないことも多いんで、事前準備を。

>>959
今楽天トラベルで調べてみたら、8/15苫小牧でシングル3300円ってのがあったよ。

>>961
最強の酔い止めアネロンは、持ってて損ない。
「よく効く酔い止め持ってますよ」と恋に発展するかもしれんし！

>>961
>>964
自分も予め酔い止めとガムを準備しといたら良いと思う。
あったらいざ揺れたときにも心強いだろうし。
かさ張らないしょ？

>>964
スパシーボじゃロシア語でありがとうだ
プラセボでしょ

概ねあった方がいいってことですな、ミントガムとハイチュウ持ってくわ

>>959
屋根付き駐車場が希望ならルートインかグリーンホテル
でも、グリーンは早めにガレージ押さえないと軒先になる。

真冬の日本海じゃあるまいし、船酔いなんかなるか。

ベタ凪ぎの瀬戸内海の釣り船で船酔いするけど、フェリーで船酔いなんかしたことない。

揺れてるときの風呂は意外とおもしろかったり

>>967

>>970
あれは慣れがある

日の出から八丈送りになって乗ったフェリー
船内で台風の刑が執行され
ゲロ地獄に落ち、ずっと便所にしがみついていたことがある

島についたらＨＰ１になっていた

>>952
どうやら予約サーバの時刻設定にズレがあるらしく、
8:59くらいから予約操作ができるらしい。

それ知っている人は8：58位からリロードしまくっているよ。

昔あったバイクを積める電車を復活させればフェリー難民も少しは減るのに。
青函トンネルが勿体無いよね

>>973
慣れというより個人差かと

俺の場合､初めての嵐に逢ったのが正月の新日本海Fで寒波の時だったけど
ビールで酔っ払ってたのもあって廊下はマトモに歩けないし
レストランで瓶ビール飲んでてもコケちゃうからずっと手に持って片手で食事するハメになったり
ベッドサイドテーブルに置いた携帯電話は部屋の入り口まで滑って行っちゃう状態だったけど
もよおすことは無かったな

新潟←→日本海を４往復くらいしてるが、今のとこ酔うほど揺れたことはないな。夏の日本海は平穏な日が多いと思う
ただ一度だけ、台風が直撃した日に当たった時は、次の日にずらしてもらったわｗ
台風でも出稿したみたいだし、流石にあの日乗った人は阿鼻叫喚だっただろうなあ

>>975
モトトレイン、モトトレールは函館までなのが残念だったな。
そのせいで復路の利用者が少なかったように感じた。
上野のホームにバイクを押してく独特なふいんき(なぜかry)が良かった^^

今日、羅臼で雪崩注意報出てるから注意な

備えあれば憂いなし。
初めてなら酔い止め用意して、出航前に飲んで出航後は暫く横になっとけ。
甘く見て何も用意せず、結果激しく酔う体質だったら悲惨だぞ。

船に酔う前に酒に酔う、おれはいつもこの手法で船酔いしたことはない。

>>975
電車じゃなくて貨車な
残念だが既に廃車解体済み

>>981
ダブルで酔って更に事態悪化( Д ) ﾟ ﾟ
昔は確実に乗り物酔いしてたけど最近は全然平気だ。

船酔いする人は内臓に疾患があるかも。

俺は生まれてこの方乗り物酔いというのはしたことがない
昔台風直前の大島からのフェリーでかなり揺れて
まわりはゲーゲー吐きまくってるなか、ずっと小説を読んでいた

小さな頃から乗り物に酔いやすく閉所が苦手、体質＋恐怖心で体調も悪くなるんで、片道1700kmを大間まで走って行くぜ！
3泊しながら( ノД`)…

>>984
内臓疾患ワラタｗ
あんな、本職の船乗りでさえ、陸に上がってる期間長ければ
航海に出てすぐは船酔いすることあるんだよ。
内臓じゃなくて体質と慣れ。

乗り物酔いの原因は三半規管だろ

>>985
俺も全く酔わないんだよなぁ。
まぁ「酔う」という状態は、一か所でぐるぐる目をつぶって回らされて
ピタッと止まるのを何回もやらされて強制的に経験したことはあるが。

運動神経はいい方じゃないし体力もない方だが
不思議と乗り物酔いはない。

だからフェリーでも観光船でも
船は揺れるほど楽しいし、金払った価値があると思ってしまう。
ただ周りのあちこちでトイレに行くのも間に合わず吐いてる奴が出だすとキモいので
さすがに嫌になるが。

北海道航路は大型船が多いんで、揺れは少ないし、もし
揺れてもゆったりした揺れ方なんで、酔いにくいよ。

ガムを口に入れたまま横になり、揺れに合わせて深呼吸
するのも効果がある。浮く時吸って、沈むとき出す、
みたいな感じで。

空腹すぎても酔いやすいので、さっぱりしたものを食べ
ておいたり、非常食（米菓など）を用意しておくのも
良いかもね。

まったく酔わないやつは三半規管弱いんだよ

探偵ナイトスクープで、船酔いが一発で治る裏技ってのがあったぞ。

>>992
折角だからやり方書いていけよw

両手を上に上げる。手のひらを水の入ったおわんを持つ様にして、ウーーぅウーーぅと言いながら手首を回す。