【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合32【OWN WAY】

1 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:52:05.29 ID:Vl5LNYFN

トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumph.co.uk/japan/
正規ディーラー　http://www.triumph.co.uk/japan/Dealers.aspx　
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign.html

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。

☆　スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆　情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆　他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆　トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆　０７ＵＳなどの荒し・粘着はスルー。　保守にご協力下さいね。念の為、400以下の時は必ず上げるようお願いします。（コテハンの方は常にageでお願いします。）
☆　おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

関連スレ
TRIUMPH TIGER 800XC/800､900､955､1050､1200■Part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338619092/

前スレ
【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合32【OWN WAY】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361892683/

過去ログ
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=トライアンフ&query_host=&query_board=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=TRIUMPH -トライアンフ&query_host=&query_board=bike

2 ：1：2013/05/26(日) 21:15:46.18 ID:Vl5LNYFN

まずい。スレタイに初歩的なミスを・・・・orz

【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合32【OWN WAY】　⇒ ×
【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合33【OWN WAY】　⇒ ○

3 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:54:19.09 ID:r3J+hEqh

いちおつ

4 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:08:36.21 ID:KFhzENzd

乙乙！

5 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:31:34.09 ID:Af5RbybF

初めまして　スピマス乗りです。！”
バイクに乗るときは　TRIUMPHジャケットを着てるけども　自分的には　とても　カッコ良いと思ってるけど　皆はトリンプ着てるのかな？”

6 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:48:23.70 ID:W8d9jBsd

>>1乙
リコール対策で交換したレギュを元に戻してやろう

7 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:02:39.35 ID:uNk3bZCy

>>1
乙

8 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 05:42:09.38 ID:JngsuDJa

タイガー800を購入予定なのですがトラってだいたい
何年周期でモデルチェンジやビックマイナーするのです？
7月の４年目2014年モデルで変化ありますか？情報通のライダー教えて？

9 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 07:15:37.63 ID:pP8C9UFY

タイガーってモデルチェンジとか気にする車種じゃないような気がするんですがどうでしょう。
1050って出たの2007年でしたっけ？とすると5年くらいを目安かなぁ
先輩方補足お願いします。

10 ：774RR：2013/05/27(月) 09:02:08.58 ID:8bj7AQBB

>>8
スプリントで言えば
99ー04が955STだっけ？

んで05ー09or10が1050STで
以降がGTにフルモデル？マイナー？チェンジしてますね

これだけで見るとだいたい4～5年でチェンジしてるけど
他の車種も一緒かどうかは・・・

ウィキあたりに上がってるかもね？

11 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 17:42:40.19 ID:k3JboRLF

85の新色見た。グリーンメタリックの新色、今なら国内3台だってさ

12 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:02:14.27 ID:JngsuDJa

>>9 >>10
ありがとう参考になります
と言うと購入後、たった２年後に電子機器みたいな
バイクにフルモデルチェンジするわけですか…
7月のマイナーはビックマイナーに成りそうですね
せめて13年モデルは待った方がいいですね

13 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:21:38.89 ID:r7AKF2tW

コレだ！と思ったら買えばいいけど
型落ちを気にしていたらなかなか手が出ない
けど膿出し後のマイナーは気になる

14 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:22:10.27 ID:r7AKF2tW

さげちゃった

15 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:27:28.45 ID:FepuGQ+M

梅雨イヤー(>△<)

16 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:40:32.34 ID:r7AKF2tW

休みはさんざん乗ってたけど
リアの溝が心もとないし暫くは自重かなあ

17 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:17:15.29 ID:fir94kDR

もうすぐボンネビル購入予定！！！

18 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:42:48.50 ID:+1X/run5

>>17
何色？

19 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 02:08:37.15 ID:IYv1L9Kh

>>迷ってるところ。
かなり悩む。。。

20 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 04:17:09.21 ID:ZOtA/Cw9

で…2014年モデル買うの？

21 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 11:33:56.26 ID:F3PikyOA

いつ買うの

22 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 11:36:43.28 ID:IYv1L9Kh

14モデルじゃない。
T120かT140買う！

23 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 13:49:38.69 ID:S/usKL/q

日本撤退秒読みオメｗ

24 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:43:37.54 ID:TL5jHj6t

度々この話題があがりますが、みなさんオイルは何を使用していますか？

当方08ストトリですが、先日試しに入れてみたシェブロンが思いのほか良く、オイルでこれほどの違いを感じれるなら他にもいろいろと試してみたいと思っております。
参考までに教えていただければ嬉しいです。

25 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:46:34.21 ID:2d8uL2CG

PANOLINの10-50。

これもかなりオススメ。

26 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 19:20:38.86 ID:AfkvT6uP

もう1年くらいシェブロンの10w-40だなｗ

安いから距離走らなくても3ヶ月に一度は交換してるなー。

27 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 19:25:24.54 ID:sBXMhWui

パノリン入れてみたいけど
どうせ俺にゃワカらんってことで純正のカストロ

28 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:10:54.27 ID:UuFfFYF4

お願い...
トイレ行かせてっ！

29 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:47:26.60 ID:h1wLqoSG

ホンダG3入れてる

30 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:52:00.29 ID:2d8uL2CG

>>27
いや、俺も疎いと思ってたけど走り出した時は本当感動した。

31 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 22:15:31.03 ID:eHZyeR54

どうちがったの？

32 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 23:50:45.05 ID:tLKsRvv+

YACCOのオイルイイゾ～コレ

33 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 06:22:11.72 ID:w9NpbpWv

俺はelfの4xｔ、安くて良かった。

34 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 07:51:26.18 ID:dBEuGEHg

>>31
俺が実感したのは走り出しの時なんだけど、半クラッチの時に『ヌルヌル』とスムーズに発進できた。後は水温計が上がり切るのが前より遅くなったかな？

35 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:25:22.80 ID:gMQ8lOvq

スペクトロ４。　安いし調子良いから3000キロ前後で変えてる。

36 ：774RR：2013/05/30(木) 23:31:58.77 ID:a6Mq8EGv

今日、トライアンフ八王子（ＷＪ）に
タイヤ交換とオイル交換の予約してきた

オイルはワコーズのトリプルアールだそうだ

量販店に比べたら安くはないけど
雑な作業はしないだろうと願いたい・・・

37 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 09:03:56.41 ID:xMQ/bE94

kawasakiの冴強ってどーなんだろ？
緑色のエンジンオイル
ボンネにゃあ過剰性能かな？空冷だし逆にいいんかなー？

38 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 09:38:43.96 ID:OboOHOvG

ST3 85初回点検の時が来た･･･

39 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 17:24:00.20 ID:S5pe76qf

ようやく書き込めた
遅レスだけどアイドルでストールしちゃう症状の人解決した？
同じような症状だったけどスロットルポジションセンサーのコネクタ抜き差ししたら直ったよ
センサー自体の以上の場合もあるからそれでだめならディーラー行った方がいいよ

40 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:21:06.23 ID:Ateo63MM

85のヘルメッツホルダー出たのか
見るだけ見に行ってみようかな

41 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:21:47.14 ID:R2s5uK7P

冴強ってelfやん。

42 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:02:02.15 ID:cnvxp9Y1

>>40
くわしく！

43 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:09:57.39 ID:cnvxp9Y1

ググったら見つかった。
ちょっと安っぽいな。値段はそれなりなのに。

44 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:59:46.36 ID:oxalP9O5

>>40
ホルダー本体は汎用品だけど取付ステーが専用だよ

おいらは１２トリプル用だけど

45 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:37:33.95 ID:xIFUs6vr

俺のロケももう6年目。未だに楽しく比べるバイクも存在しない孤高の存在。

46 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:43:25.67 ID:F3B35Nfb

>>45
ロケットに対抗できるのはヴィクトリーくらいかって勝手に

47 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 11:12:36.48 ID:jmTgpDOF

panorinいいよ。クラッチの切れがいい。

48 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 11:17:01.95 ID:sX10RanO!

>>46
ヴィクトリーは、ただのVツイン。孤高でもなんでもない。

ロケに存在感で対抗し得るのはボスホスぐらいだろ。

ただボスホスは存在感ばかりで、まともな走行性能が伴わない。

ロケは異形でありながら、きちんとブレーキが効きコーナーが曲がれるのが凄い。
言うなれば、動けるデブ。

49 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 12:30:53.19 ID:CFcFlQ2j

動けるデブワロタ

50 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 14:47:25.68 ID:F3B35Nfb

>>48
動ける巨躯って言うのは(・∀・)ｲｲﾈ!!
そう考えてくるとVMAXやディアベルもだろうけど
ロケットはほんとにデカイもんね

51 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:27:03.73 ID:zytjV+FP

>>46
キン・ポーか！

52 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 21:44:02.49 ID:K+VaTm2J

ロケットをそんな程度の比較でしか良さを表現出来ないオーナーに買われたロケットが不憫でならない

53 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 21:53:36.18 ID:E80UsaNg

日本で新車が買えないのが不憫だろ

54 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 23:33:39.88 ID:F3B35Nfb

排気量デカ過ぎて騒音規制通らないってのが悲劇

55 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 00:45:57.99 ID:iy0N8FF8!

>>52
役に立つことを書くわけでもなく
面白いネタを降るわけでもなく
人の批判は一丁前
そんな名無しに
私はなりたい

56 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:47:27.57 ID:qUeRv4sl

>>52
俺は別に比較していないが。

57 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:48:02.86 ID:qUeRv4sl

あ、俺45ね。

58 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:55:16.04 ID:q6s5OhEP

>>55
充分そんな名無しにもうなってる

59 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 08:59:37.84 ID:/gSSBVoH

ソロツーリングに持っていく工具のオススメ教えて下さい！！

60 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 09:19:03.38 ID:unwYY7ow

工具は一般的なので良いと思うが
応急処置の時便利なのが、
ベルクロテープ、布テープ(ガムテープより養生テープがいい)、ラスペネ、レクターシール(最近知った)とか
メンテグローブ(軍手では細かい作業つらいし)

61 ：774RR：2013/06/02(日) 10:02:50.85 ID:vyfOWrmL

>>59
自分でどこまで対応できる（orする）かで変わってくるけど
私はシートを外す工具と
減衰、プリロード調整する工具に
ビニテ、外装用の両面テープ、ハサミ
タイラップ10本ぐらい
かな？

めんどくさいとこや
原因不明なときは
別で加入したロードサービスで
引き揚げてもらっちゃうとおもう

私の場合はタンク降ろさなきゃならないようなら
諦めるつもりでいるので

62 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:08:25.25 ID:mAjRGNia

>>59
レバー交換用の工具とレバー。
色々持ってくと、重いしかさばるよね。

63 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:36:15.64 ID:w4xyj6jT

パイクスピークにスピードトリプルRで参加するとは。。。
みんな応援しようぜ～！

http://news.bikebros.co.jp/topics/news20130529/

64 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:27:52.62 ID:4tqw0d2l

おれがお世話になってるショップです。
できる事なら現地で見てみたいね！

65 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 20:12:00.83 ID:XI0IZwyr

トライアンフって車も作ってたんだね

66 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:25:19.28 ID:x+SbGTWt

>>65
車の方が有名だったりするよね

トライアンフ乗ってるって話をしていたら
関係ないオッサンが「古い車乗ってるね」って
話に入って来た事がある

67 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:39:28.77 ID:xIl9oE7g

>>66 俺なんてコンビニ停まってたら、爺さんに「triumphってまだバイク作ってるんだな～。」って言われたよ。「それ2次大戦のドイツ軍が使ってた頃のtriumphですか？」って聞いたら「そうそう！」ってニコニコしてた。　　　時の流れって凄いわ。

68 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 08:17:13.57 ID:AWba0e3y

ディーラーのイベント行ってきた
日本にまだ三台しかないという
ストリートトリプル85の新色車体がメイン。

緑ねぇ。

69 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 14:26:09.88 ID:PYuC5+Bh

>>67

年配の人はトライアンフ＝車だな。
おれもスタンドの爺さんに「トライアンフって車メーカーじゃないのか?」て聞かれた。

70 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:03:26.13 ID:PxjYzqzj

現在トライアンフブランドの車はBMWが権利持ってるんだよな
もしトライアンフの車が再販されるなら、BMW製になる予定。

71 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:21:50.18 ID:w1YQYBzG

スプリントGTのブラックが気になるけど置いてるとこないかな･･･この前高崎ﾄﾗにあったんだけどなくなったぽいし

72 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:21:16.13 ID:WBNxB1+c

>>67
え～とコレは…、
『ドイツ軍』てぇのが笑う所、なのかな…？

73 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:26:23.90 ID:+4EqAhof

確かに映画「大脱走」では、ドイツ軍がトライアンフに乗ってたね、敵国イギリスのバク使うわけがないのに。
本当はツェンダップかBMWだよな。

74 ：73：2013/06/03(月) 22:27:30.42 ID:+4EqAhof

うぐ、
✕ バク
○ バイク
orz

75 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:20:04.04 ID:WBNxB1+c

>>73
『ここより永遠（とわ）に』って映画じゃぁ日ノ丸つけて真珠湾上空に突っ込んで来るのが不恰好なズン胴のP-47…。
ったくアメ公はよー。

76 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 02:04:05.04 ID:qXUtEsX8!

1953年の映画にそこまで求めるのは…
というか、本当にP-47塗り替えて飛ばしてるならそれはそれで凄い。

77 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 11:09:28.80 ID:nZt9FF6r

85軽いなd(￣￣)

78 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 15:11:19.40 ID:55XNjTU7

iPadも値上がりしたし、来年のモデルからトラも値上がりくるかなぁ。
トラは超円高でも販売価格変えてないイメージだけど。

79 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 15:20:04.00 ID:90Akk4/g

>>78
寺で聞いたときは年度ごとに価格決めてるから
次年度の価格が確定するまでは据え置きなのが今の時期は有難い所
リーマンショックの時はやきもきしたもんだが、ストトリでは結局4万しか安くならなかったな(104万 -> 99万)

80 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 18:03:48.75 ID:mO4sw3pl

>>73

バク?
http://www.geocities.co.jp/Playtown/4937/models/baku.htm

81 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 12:58:14.65 ID:xqxrCn3x

85のスイングアームって旧型に流用できるのかな？

82 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 14:32:56.29 ID:kp05dvl5

出来るよ

83 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 16:07:18.35 ID:x0ydx+33

出来ないに決まってるでしょ

84 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 17:10:04.12 ID:kp05dvl5

そりゃポン付けは無理かもしれないけどな
流用ってそんなもんじゃにでしょ

85 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 18:29:59.75 ID:xBZIumF1

>>81
形状が違うが、サスの取り付け位置は同じっぽい
エキマニの取り回しに影響があるように思える

比較用
http://4.bp.blogspot.com/-M5bhP_xBzdw/Tees2I-WECI/AAAAAAAAA7Y/BT-6vVQ6dx4/s1600/2011-Triumph-Street-Triple-R-Pictures.jpg
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2012/11/2013-Triumph-Street-Triple-R_007.jpg

86 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 18:37:23.54 ID:EqgdotEs

ダウンマフラーにしたら意外とポン付けもできそうだな。

87 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:58:12.03 ID:o/TAfUdj

ストトリからスピトリにステップアップしたくなってきた。。。。

でも、運転が難しそうだなぁー。
軽快感はストトリほどはないよね？

88 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 22:49:58.71 ID:WNhoLfej

軽いバイクをふわんふわん乗り回す、というバイクではないね。でも地に爪をたてるようなトルクで駆け出す快楽はあるよ。

89 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:06:53.29 ID:afeGaVJ8

しかし、トラスレでもスクランブラーの話題少ないのう…
乗ってる人少ないんだろうか。

90 ：774RR：2013/06/06(木) 18:14:23.08 ID:VarPbopZ

>>89
スプリントよりは話題にあがってるとおもうよ・・・

91 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:23:40.12 ID:DwbPFxl0

ほとんどストトリかボンネの話題だよね
スピトリでさえなかなか話題にならない
デイトナは独立スレまであると言うのに．．．

92 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 19:32:56.07 ID:FvmKOkm1

世相を反映してるんだから仕方ないだろ

93 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 20:59:09.39 ID:nFQpPoMk

ロケ3が売ってないのが悪い

94 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:08:26.24 ID:CQgkK/mM

一番話題がないのはスピードマスターやサンダーバードでしょ
日本で一体何台走ってるんだろう？

95 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:35:55.44 ID:GRUW6CXf

スピードマスターやサンダーバードは正直見たことが無い。。。

スラクストンとスクランブラーは見分けがつくが
ボンネもホンネ言うと、某緑色メーカーのアレと見分けが（ｒｙ

トラのほうが、本家っていうのはわかってるんだけどさｗ

96 ：774RR：2013/06/06(木) 23:06:22.68 ID:VarPbopZ

トロフィにのってるひとは
何が決め手でトロフィにしたんだろうか？？

97 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:41:22.53 ID:4QD6d4kn

ロケ３再販無いの？後継車種でたから無理かね

98 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:17:17.50 ID:tpmpbCHk

この前デラ行って、
トロフィのでかさにびっくらこいただよ。

99 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 07:08:44.98 ID:3RcuL3uq

>>98
実物見るととくに顔の大きさに驚くよね。

100 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 11:38:31.65 ID:JUrqWFaA

>>95
> トラのほうが、本家っていうのはわかってるんだけどさｗ

そうなんかな？いやマジで、ある意味
KWSKから新生トラへの技術協力ってどんな内容だったんだろう、とても気になる

101 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 12:43:40.51 ID:zHGBy/i0

>>97
後継車種なんて存在しないがな。
再販も何も、継続製造されている上、エンジンはリニューアルしてるよ。
基本仕様に変更は無いけどさ。

102 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 22:05:42.96 ID:uino2Cvs

ヤフオクにストトリが688万円で出品されてるぞｗ

103 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:03:07.51 ID:Xt2WEijr

まじだったw
新手の詐欺かと思ったが、走行距離やら年式みれば妥当な値段だとは思うww

104 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:34:54.34 ID:GIiAavfG!

>>101
エンジンリニューアルって、どうなってんの？

105 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 05:46:25.93 ID:rEKnkvxa

>>102
だれか、今すぐ落札押してくれ（笑）

106 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 13:28:12.17 ID:HmwPZpaj

落札するなら今しかないよ
即決価格6880000円
安いよ
お買い得だよ

107 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 19:40:56.64 ID:2rE30TZK

新ストトリを丸目にしてる人いないかしら

旧ストトリのをポン付けはやっぱり無理ですかねえ

108 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:51:20.27 ID:FbUt2P3w

>>107
あらよっと
http://www.totem-pole.co.jp/triumph/news-campaign/news/post285

109 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:10:57.09 ID:2rE30TZK

>>108
ありがとうありがとう

これで安心して長期貯金生活が始められる

110 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:48:02.05 ID:ccHLvb4d

くそたけえw

111 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:50:30.14 ID:u46P0Tbx

芋が死んでECUやキーシリンダーごと交換した場合58万って見積りを聞いて焦った
そうならんように防犯にも気をつけよう

112 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:51:50.81 ID:LoIw+jGX

丸目にする意味が分からんｗ８０年代のカウル買う金無くてネイキッドにしてるSSじゃねーんだからよｗ
あのつり目がいいのに

113 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 22:07:52.22 ID:u46P0Tbx

人には好みと思い入れというものがありまして･･･
5角形ライトは配光とかの面で良いとは思うのだけど割れるとか聞くので、どうなんだろうな？

と、話がすっ飛ぶけど、ストトリでHID化とかしたいんだけど、どのメーカーのが良いかしらね･･･
バラストの付ける場所とか大丈夫なんだろうか？とか

114 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:48:00.52 ID:GbXv6w78

旧型　（〇〇）
新型　（` ´）　

115 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 05:56:41.14 ID:Znjh0riY

世の中にはガンダム的なデザインが苦手な人もいるんだよ
って事で丸目が好き

116 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 07:21:38.09 ID:l3ZlujAX

ストトリの角目をガンダム的って言っちゃうのはどうかなぁ。
うちは丸目のままだったら買わなかったけど、
丸目が好きで買った人が角目にする方が需要は少ないとは思う。

117 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 08:06:25.90 ID:qdgFs30P

あのつり目にした英断は評価するべきだろ・・なぜそれがわからん？
丸目２糖ｗｗｗｗｗ尿

118 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 10:41:53.23 ID:uuMPRUVF

つり目は出た時は「うおぉ～」って思ったけど
最近は丸目の方が良く見えてきた

119 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:24:45.82 ID:lPp+A1zr

アリュラックのストトリ85用(2013モデル)のリアキャリア届いた

穴あけ加工しなきゃな仕様だ
数少ない商品写真見てそうかなーとは思ってたが

専用のダイスまで入ってる

120 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:55:51.13 ID:ATjorPNe

トライアンフって高いのね。
ボンネｔ１００の見積もり額１５０万、出直してきます（涙）
でもいつかは、と考えています。

同じディーラーでも良し悪しあるみたいですが、良いディラーってどこかありますか？
一番近いのはトラ練馬ですが、水曜もやっているなら多少遠くてもと考えています。
あと、イエローボンネまたでないかなぁ

121 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 13:07:42.32 ID:CRieMfIt

>>119
穴開けはカウルだけで、フレーム側は無加工で付きそうですか？
あとダイス付属とのことですが、ドリルや面取りドリルでは？

122 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 15:48:20.47 ID:9OXK1DXW

>>121
すみません。ダイスじゃなくてドリルの歯ですね
本体側は見加工でカウルのみの穴開けです

取説見ると本体にも穴開けるような図になってるけど、本体にはすでに穴が開いてます

先ほど取り付け完了しました
シートカウルのネジ山なめちゃった…

123 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 16:54:53.39 ID:KIGoAzAU

新しいストトリ見てきた
ネットで見るより全然かっこ良かった
85は要らんけどRより素のほうが色デザイン好きだなぁ

124 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:28:35.06 ID:Y0MEMHkG

>>122
乙、俺も買おうかと思ってた所だったので参考になった

125 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:40:09.82 ID:hOmlcQTx

スビードフォアに興味もってるんですけど、エンジンフィールとか蛋白なんでしょうか？

126 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:44:27.48 ID:Znjh0riY

トロフィーに跨ってきたけどタンク容量を増したせいか
ニーグリップに違和感が有った
まあ慣れだと思うけど何にせよデカイや

127 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:52:27.38 ID:KAOgwz1n

>>120
イエローは数がそもそもなぁ。20台だっけ？あれ。
寺の評判はわからないけど、付加価値で言えば、
横浜北カスタムパーツ、通販サイト。
東京港ブリティッシュビート
とか。ほかは何かあるかは知らないんだけどね。
あとはここ読んだら勢いづくぜ。
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！49年目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1369709674/

128 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:05:38.07 ID:RBzXxBPz

>>125
俺のスピードフォーの名前間違い過ぎだから。

3000回転以下はトルク薄い。
全開すると10000回転くらいからドーンとパワーが出てくる。
常用は5000～8000回転。
ハンドルの切れ角少ない。
純正ウィンカーがすぐ折れる。

多分デフォのサスセッティングが
相当硬いので自分に合わせないと思い通りに走らないw

ちなみに通勤に使ってる。

129 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:19:46.87 ID:/nxxyqoi

ストトリ85でもいいから赤白はよ

130 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 06:24:37.19 ID:9NUsM2aq

赤白いいね
人気無いだろうけど黄色もラインナップに…

131 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 11:15:02.11 ID:INmVdvpO

ちょいスレチなんだけど、ストトリやら乗ってる人夏場はパンツどうしてます？

先日渋滞にはまったら尻や太ももが焼けるかと思う位熱かったんだけど、レザーパンツ（パンチングではない）奴じゃないと防げないかな？

132 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 11:39:21.65 ID:OIsOm7QC

買ったばかりだから夏は経験してないけど、そんなに熱くなるのか。
いまのところ熱を感じたこともないのでメッシュですごそうと思ってるけど。

133 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:06:14.33 ID:u4IsPpSY

今年で3回目の夏を経験するけどストトリで火傷するほど暑いっていうのは信じられんな

それなりに熱気は来るが火傷するっていうのは相当のことだぞ

134 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:13:56.54 ID:VeLPH5iC

タイチのメッシュパンツはいてるけど、火傷はないなあ。
確かに信号待ちでは熱いけど。

135 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:48:25.18 ID:6nTRpcNG

>>104
スペック的には何も変わっていない。
生産ラインが古くなった関係で、ラインを刷新しなければならなかった。
それと同時にマイナーな改良が実施された、主に製造工程上の改善。
鋳型も変更されているかもね。
多分生産コストも下げられているけど、価格には反映されていないと思う。

136 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 15:15:08.27 ID:ICYpCg/u!

>>135
サンキュ。
ロケットは、あの荒々しいフィーリングが売りだから
あまり改良され過ぎてスムーズに回ってもね。

137 ：774RR：2013/06/10(月) 15:40:58.56 ID:JkhDy8Pv

今日は会社の都合で休み。午前中クルマのオイル交換してきて、
昼から曇り空だったので、タイヤ交換したばっかりだし・・・ってことで
スプリントに乗ってやった。

山は気温20度でヒンヤリで気持ちいがったよ
宮ケ瀬までいって、もうちょい足伸ばそうと道志の方にいったけど、
村役場手前で雨がポツポツポツときたのて、
雨装備持たずだったから即Uターンしてきたw

クルマも少なくて気持ちよく走れたよ

途中、ストトリだかスピトリだかと数台すれ違ったなぁ

138 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:53:32.07 ID:sWqXeIIS

ずいぶん遅くなりましたが。８５の実車を見てきました。
思ってたよりも全体のデザインが旧モデルと様変わりしていましたね。
特に白モデルの実車はカッコ良かったです！
スピトリのお下がり的デザインだった旧ストトリよりも個性的で、
８５は売れそうですね。

139 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:21:54.66 ID:IdjKvhN4

>>127
ありがとうございます、行ってみます。

しかし今は円高傾向なのに、値下がりどころかなんで値上がりするんだろ・・・
Ｔ１００とか諦めて、ただのボンネ（キャスト）にするが吉かな？
これなら１００ぐらいだろうし。

140 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:33:31.49 ID:W08Qe2ln

俺は中古で買ったよ
3500kmのタマがあったから、
古い二束三文の下取りも足して
ちょうど100にしてもらった

T100と無印はハンドリングも違うから妥協はしないほうがいいと思う
高い安いより好きなほう選んだほうが

141 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:46:48.01 ID:5NmbTvdl

こんちっす、
軽自動車海苔なんですが
今日国道走ってたら、オレンジ色のタンクのHONDAゴールドウイングみたいなトライアンフが
ズゴゴゴッと走って行きました。
あれなんて車種ですか？
すげーインパクトですた。

142 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 19:31:34.03 ID:IjXiEpZ2

>>139
僕も>>140の意見に賛成です、T100と無印は違うバイクだよ
どっちが好きかで決める方がいいと思う。

>>141
オレンジ色がどうかわからないけど、でっかいトライアンフなら
ロケット３の可能性が高いですね
一度ググってみては？

143 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:33:37.12 ID:vTAzhNsT

ボンネビルT100でソロツー旅行するのが目標
旅先を決めるだけなんだけどね、ふふん(･ω･)

144 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:51:31.50 ID:UFs3ySyX

スクランブラー、夏場は太もも暖房が一層効いててキツイです…

145 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:27:27.05 ID:XEk1RNe3

スクランブラーのマフラーって革細工のできる人に頼んで
分厚い革でも貼り付けたらマシになるんじゃないかな？byボンネ乗りだけど

146 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:34:59.46 ID:FDig5mON

つ[革パン]

147 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:39:55.18 ID:INEyEYsD

まぁ、エンジンが見えている大型バイクなんざ、どれも熱いわな。
以前乗ってた、４００ｃｃのアメリカンでも夏場のエンジン熱は半端なかった。

バイクに快適さなんざ、求めなさんなって。。

148 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:48:21.77 ID:Gjn6U2/L

あんまり暑いとエンジンぶっ壊れないかなとか思っちゃう
あとはハーネス溶け出さないかなとか

149 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:04:09.61 ID:hHyZfC8Y

>>148
ハーネスが溶けるようだと、人間が無事では済まないと思うよ。

ボンネも十分暑いと思うけ。
日曜に東京から房総行ったけど、止まるとジーパンじゃきつかった。
やはり革パンが良いのか。

150 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:19:29.62 ID:aJcJBQTg

ヤマハの三気筒出たか。

151 ：774RR：2013/06/11(火) 22:20:03.47 ID:FHPjmES9

ナイロンのライディングパンツでも熱かったので
熱源を受けそうなとこに断熱シートはっつけてみたら
クシタニのEライドパンツでも熱いは熱いけど
多少は軽減できたもよう

バイクは1050スプリントで
シート裏とシート下の遮熱板に
エキパイ立ち上がりのとこにある遮熱板裏

今度、適当な板でシートレール下の部分を覆うように
追加で遮熱板作ってみようと思う

あとシートカウルも熱持ってるようだから
そこにも断熱シートはっつけてみようとおもう

ただあまりやりすぎて
冬場のシートヒーターが無くなるのは避けたいとこです・・・

152 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:23:07.97 ID:uXpQsFUa

ヤマハの３気筒がこんなんだった(´・ω・)　　
候補から消えたわ・・・
http://www.motociclismo.it/cache/articoli/5/5/3/81/mt09-03.jpg_650.jpg

153 ：774RR：2013/06/12(水) 00:04:59.37 ID:fw0p6ACP

>>152
Fz系？XJ系？
ハーフカウルならまた印象かわるかも？

あとはエンジンの完成度がどれくらい高いかかなぁ

154 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 00:14:37.44 ID:SeRICPzW

>>153
MT系になると思う、MT-01,MT-03の系統
エンジンはeuro4対応の新造品らしいので、こればかりは乗れるようになるまではワカランような気がする･･･
各社3気筒が出始めて面白くなってきたような気がする、復活の3気筒？

といっても他はAgustaとBenelliだけか、Kawasakiあたりが復活してくれると楽しいのになぁ

155 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:01:52.57 ID:HwVCZhnG

やっぱりクロスブレーンで出たんだな
これはマジ面白そう
WETで190kgで115ps/10,000rpm・8.9kgm/8,500rpmてことは
スピトリが比較対象になるのかなあ

しかしMTシリーズってシングルじゃなくても良いんだ
リヤサスが変態方向についてるのがMTシリーズのコンセプトなのかな？

156 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:18:40.60 ID:SeRICPzW

>>155
660が頭にこびり付いてる傾向が強いのとMT-01の「鼓動」というロゴが凄いのもあるが
MT-01 1670cc Vツイン空冷OHV
MT-03 660cc 単気筒水冷SOHC
と、シリンダー数はあまり関係ないっぽいし、数字もあまり意味がないような気がする 09ってのも900ccの意味？
あと最大の問題は組み立てが欧州って事でプレストでの扱いが･･･

まずは第一弾という事で、トラと同じようなラインナップで、マルチパーパスやSSもラインナップに入ってくれば
楽しいかな？

で、年内に新ストトリRと新デイトナは価格や発売日が発表されるのでしょうか？

157 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:19:55.46 ID:nx8uUirr

>>155
シングルじゃなくてもいいんだ
にワロタ。

燃費やスタイルはストトリには遠く及ばない気がする。あとは乗ってみないとなんとも言えん。

158 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:21:27.44 ID:nx8uUirr

ヤマハの国内市場の軽んじ方は異常

159 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:27:32.90 ID:HwVCZhnG

あ、そうか、MT-01ってVツインなんだねw
すっかりシングルだったような気がしてたw

いやーでも高回転型のスポーツ系で出るとばっかり思ってたから意外

160 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 10:06:19.58 ID:GIN83wI5

一瞬TWに見えたのは俺だけだろうか(´・ω・｀)

161 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 10:09:40.98 ID:UlwA7LVw

あ、おれも感じた。

162 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:31:05.15 ID:7b/kOSOj

YAMAHAって時点で無いな
簡単に他メーカーに浮気するユーザーが多いのが今後のトラの課題かw

163 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:33:29.06 ID:nx8uUirr

>>162
大きく「とらいあんふ」って書いてあるジャケット持ってそう（笑）
刺青とか入れてないよね？まさか

164 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:37:20.60 ID:7b/kOSOj

>>163
え？そんなファンじゃないよ？()笑

165 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:40:07.75 ID:6HU5Q201

>>154
カワサキ？
「復活」
4stの三発なんか作ったことがあったか？

166 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:47:28.78 ID:G9y84+/n

カワと言えばマッハでしょ

167 ：774RR：2013/06/12(水) 21:00:02.05 ID:fw0p6ACP

>>166
マッハは２stじゃありませんでしたっけ？？

記憶違いでしたら申し訳なす・・・

168 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:04:05.33 ID:Yugjn7D/

154じゃないんですがカワサキの3気筒といったらねマッハかなと思いましてね

169 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:31:57.85 ID:0qYoAFGO

>>140 >>142
ハンドリング、違いますか。
やはり妥協はしない方向で考えてみます。

170 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:53:50.85 ID:RovF5pLQ

>>166
カワといえば…ザンザス。

171 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:06:04.59 ID:RbNPf52h

ヤマハの3気筒車の見た目の違和感について。。。。

シートがタンクより低過ぎるから、、かな。

安易な意見かもしれんが、かっこよく見えるバイクは
タンクの最高点とシートの最高点が同じ位か
それより若干高いくらいが良い感じだと思う。

異論は認めるｗ

そういう意味だと、現行のスピトリも違和感がある。
旧型のほうが好きだな。

172 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:54:05.85 ID:1HJFBc5C

たとえばどんなのよ？

173 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:27:59.38 ID:pj//VrVM

”武丸”サンの”インパルス”・・・！？

174 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:35:04.82 ID:PtTilRPg

ストリートトリプルって90万なのかー
外車の大型は高嶺の花だと思ってたけど、大型免許も取りに行くし、ストトリ目指してバイト頑張ろう（19才学生）

175 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:41:17.90 ID:RovF5pLQ

ヤマハはJOGだけつくってろ！まあ、VMAXはゆるす。

176 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:53:42.86 ID:Yugjn7D/

>>174
来年は100万だけどなwww

177 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:55:10.70 ID:PtTilRPg

>>176
そこまでいくとタイガーも欲しくなってくる
タイガー可愛いよタイガー

178 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:00:01.55 ID:Yugjn7D/

上を見るときりがない、ローンなら明日からでも買えるぞw

179 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:08:12.39 ID:xGCaAqmx

>>178
頭金2万円でローン組んだら店員さんも「マジすか」ってなるだろうなぁ

180 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:09:28.93 ID:xGCaAqmx

あ、ID変わった

せめて頭金として半分は貯めたい

181 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:35:03.76 ID:zS81+mTO

>>174
大学生でストトリ乗ってる僕が通りますよっと

182 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:38:58.09 ID:xGCaAqmx

>>181
今度スピードトリプル買うって聞いたけど、なんだったらストトリ20万で引き取っても良いよ

183 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:42:18.86 ID:zS81+mTO

>>182
アフォか
市場価格を考えても60万は出していただきたいところですな

184 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 08:57:21.23 ID:lECRZNMw

６０万ｗｗバイク王逝ってこいや

185 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:21:27.57 ID:kHYvIphI

ヤマハの三発はネイキッドとモタードの中間らしいからトラでいうとタイガーも入るのかな。
あんまりこういう比較しないほうがいいのかしら。

186 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:23:17.59 ID:QuA73Yrk

あのホイールベースの長さはモタードライクだな。

187 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:59:55.80 ID:nVn3O95M

MT-09のクロスプレーンの詳細が判らんが、もしかして初期にベネリがチャレンジしてぽしゃったあのパターンかなぁ。
１２０度－２４０度－３６０度
この逆か、別の順序か・・・。

或いは
全く新しく１２０度－１２０度－４８０度のパターンか。
これだとエンジンフィールがカワのツインに近くなるんだよ。
でもヤマハだと、こっちを選んでいそうな感じだな。

188 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 13:39:49.58 ID:zo8HpGN8

http://www.youtube.com/watch?v=S9Nc16nULEE
トライアンフと同じ音なんで、普通の等間隔爆発でないかな

189 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 15:07:02.71 ID:nVn3O95M

等間隔だったら、わざわざクロスプレーンとか言わんダロよ。

190 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 15:19:06.63 ID:MCS3KQAK

http://rideapart.com/2013/06/yamaha-mt-09-a-triple-for-europe/
等間隔みたいよ。クロスプレーンって言いたかっただけだな。

191 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:56:00.62 ID:zS81+mTO

>>184
バイク王ってそんなに出してくれるのか？

192 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:19:44.81 ID:h/58auzQ

>>191
逆の意味じゃないかな

193 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:23:54.25 ID:eXrvfNvw

>>192
なるほど合点

194 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 12:49:18.00 ID:p/NHMwSQ

>>190
まじか？
あほすぐる、ヤマハって・・・。
まぁいっか、私ゃ何故かヤマハだけは相性悪いからな。

195 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 21:58:43.05 ID:86XCiSS4

85はいったい何キロ走れるんだろう。
300越えても12リットルちょっとしか入らん。

196 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:00:13.30 ID:j8YUwE1a

>>195
燃費いいの？

197 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:56:24.23 ID:Mb6QjBjT

俺の85は320kmで最後の点滅になった(あと2Lだっけ？)
燃費計は給油時確認してるけど20～22kmって感じ
17.4Lギリギリまで走る事は無いにしても350km近く走るって事かな？

198 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:53:11.90 ID:5QKV/L1P

>>195
いいなぁ・・・

12ストトリだけど18ｋｍまでしか走らん

ライダーが86kgで重いからかな・・・

199 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 09:04:53.30 ID:bFsr4eYe

>>197
やっぱりそのくらいだよね、
この300からまだ余裕があるって言うのは、日曜日の山間部ツーリングですごい安心感がある。
正直ここまでは期待してなかった。

ヤマハのMT09もいいと思うけど、ここの違いは大きいかな。

200 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 10:52:14.04 ID:1rvDK3W5

85はパワー落とされたけど、安いし、燃費良いし、扱いやすいしで良さそうだな

201 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 12:11:20.54 ID:CkvNSQ9h

午後からにわか雨の可能性ありなのと
足元の熱気対策を施してみたんで試走がてら
ちょろちょろっと乗ってきた
劇的に良くなったわけじゃないが
多少なりとも効果はあったように思える

クランクケースからの熱はどうしようもないなぁ

あとはふくらはぎの熱気対策すれば
マシになるかな？

車種は1050スプリントでし

202 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 13:14:57.37 ID:gW4FrBGO

スラの純正エキパイ、単なる鍍金鉄管なのに良い色に灼けるなあ。
二次空気システム様々。
ま、愉快なペケペケとセットなわけだが。

203 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 13:31:10.13 ID:eJj+e3ha

みんな熱い熱い言うけどそんなに熱いか？
さすがに渋滞とかはまりまくったら熱いと感じることもあるが、普段は気にするほどでもないぞ

204 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 14:03:15.33 ID:CkvNSQ9h

>>203
走ってるときはガマンできる

停車中は火傷するんじゃないかと思うけど

あとヒールガードからの熱で靴が熱くなってるのがわかる

右足は内腿やふくらはぎが熱い

あと普段からかっとばさないから
60km以下ではまだ熱いんです

ガマンは出来るけど気になるのです
気になる部分を対策できれば
運転にももっと集中出来るようになるんじゃないかなーと・・・

205 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 18:06:09.95 ID:RpHSXFxB

街乗りで暑いから赤信号の度にエンジン止めてたら、セル回してかかった瞬間エンストすることがあったんだけど、なんで？

206 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 18:22:16.93 ID:d2GLVlK6

ウエットの路面を走ったらドロドロ砂砂になってしまった
ジャケットの背中には見事な縦線が

判ってたとはいえ、雨の日は相当覚悟しなくちゃならんなぁ
ストトリ85では

207 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 22:22:44.38 ID:nn3fuK21

>>206
ん？85だとなにか違うの？

208 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:31:08.93 ID:Z3Cwsckr

リアが薄いんだな

209 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 04:57:08.40 ID:6fAhblux

ストリートトリプル85試乗してみたいけど
HPの試乗予約の欄に無い・・・・

210 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 05:06:32.67 ID:vGBXttBe

>>209
販売店のＨＰ見て電話かメールすれ

211 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 05:24:54.72 ID:6fAhblux

>>210
そうしてみます！

212 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 09:42:00.68 ID:wDDW/tM2

85欲しいけど、国産に比べてやっぱり維持費は高くなるのかな？

213 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 10:03:36.34 ID:1v2c1tYO

>>212
維持費そのものは変わらないと思う
オイルを指定品に拘るとかだと
オイル代が高く感じるかも？
あとはDの工賃も高いのかな？

国産Dの工賃相場がわからないけど

維持費じゃないけど
純正の部品代がやや割高かも・・・

それに国内欠品、本国からの入荷待ち
というものをガマンできるかどうか
かな？

214 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:41:11.63 ID:Z5vOim20

>>213
ややｗｗｗｗｗ
ハッキリ割高って書けや
あとあと困るのは購入したあとなんだから新車で買うときにはデラでは教えてくれないんだぞ

215 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:45:35.36 ID:NTZdp6Qx

はっきり言って、純正パーツはくそたけえよ。
覚悟しとくように。

216 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:00:33.50 ID:cmVyhZsD

おかげで海外通販スキルと整備スキルがアップした

217 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:03:04.66 ID:1v2c1tYO

>>214
クルマもバイクも外車になると
部品が高いって感覚がなくなってくるようだ

その間、国産の部品の値段がどれだけ変動してるかわからんもんで・・・

ただ、維持費ってだけで見ると
国産と対して差がないと思ったんだ

218 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:26:43.96 ID:Z5vOim20

維持費ってのがなにを含むかわからんしな
消耗品のタイヤとかオイルはディーラーでやらなくてもいいから変わらんけど
なにか純正部品の交換となると倍くらい違ってくるんじゃないか
転ぶとマジ金掛かる
あと外車は部品が日本にないと時間掛かるのは上の人の通り

219 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:30:57.95 ID:G7k6hS7L

見積りで一番ビビったのは、キー交換の際のイモビ含むECUの交換費用
50万オーバーって･･･

220 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 20:14:13.63 ID:ya7Lu24e

だからそれの内訳をはよ

221 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:12:02.42 ID:6fAhblux

ストトリ85契約してきたよー

222 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:21:59.14 ID:IyUANVFa

国産のイモビ交換っていくらぐらいかかるの？
そもそも交換ってすること無いような気がするけど

>>221
おめでとう
早いね

223 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:46:32.19 ID:41zkd/hZ

>>221
(*^▽^)/★*☆ｵﾒﾃﾞﾄ♪
試乗して即決？

224 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:51:28.38 ID:6fAhblux

>>223
そうです！
気がついたら契約してました!

225 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:59:38.76 ID:rV2jZDIO

買い物は脊髄反射です！おめ！

226 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:05:25.99 ID:jD3XoKeo

85試乗したけどいいバイクだよね。乗りやすいし開けたら気持ちいい。おめでとう！

227 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:12:20.76 ID:6fAhblux

85と前のモデル両方乗せてもらえたけど
前のモデルは体が置いていかれそうでハラハラしましたｗｗｗ

228 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:14:53.64 ID:G7k6hS7L

>>220,222
キー1つ無くしたんで、最悪の場合は･･･って事で
シリンダー交換？って話になったら、全部交換になるよ？って事になって見積もったら
登録費用混みらしくECU本体が $5000と高いのに驚いた。(キーも2つ含む)
なんだそれ？って話になって、盗難車対策じゃね？みたいな話で、そういう事になったら
買い替えだね！って結論になった。

229 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:37:21.44 ID:IyUANVFa

>>228
国産の車で10万くらいみたいだね
キーの複製とか頼んだ方が安心できるんじゃない？

230 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:46:25.76 ID:jD3XoKeo

一度スピードのキーをネジ切ったことがあるけど、トラのキーは簡単に千切れるから注意ね。ブランクキーは2000円くらいでDで買えるが、堅気の鍵屋は防犯上やらないみたいで、通販で埼玉の店で切ってもらったよ。そっちが送料込みで4000円。

231 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:51:32.14 ID:G7k6hS7L

ストトリ85やスピトリとか新しいTigerとかもキーが電波認証(イモビ連動)になってるから
複製出来ないという話だった(中国製の怪しい何がしはあるらしいのだけども･･･)
メーカーからスペアキー入手も可能なんだろうけど大変らしい、みたいな話だったなぁ。
アンテナのケーブルがシリンダーから伸びてる

232 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:03:38.50 ID:vGBXttBe

>>212
部品は高いよ　納期も時間かかること覚悟
サービスのスキルはピンキリ　
定期整備（２５０００円～）を受けないと保証が効かなくなる

まぁ８５の場合、車体が安いからそれも込みで１００万のバイクだと思えばおｋ
外車の中ではトライアンフが一番楽な気がする

233 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:25:20.18 ID:H6u2MswJ

試乗はダメ！！　できるなら生で現物見るのもダメ
ディーラーにはよっぽど用がない限り近づいちゃダメ

234 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:27:16.97 ID:Ly2ITJQ0

>>232
定期点検受けないと保証効かなくなるってマジ？
去年このスレで１年点検受けようかどうしようか、って聞いたら
『そんなもん受けたことねー』って意見が多かったんでスルーしたんだけど
まあ今のところなにも故障してないしロケ３の話もあるし
トラジャはあまり当てにはしてないんで良いけれども．．．
だいいち、『点検受けてないと2年距離無制限の保証が効きません』なんて
どこにも文書化されてないし、ディーラーの説明も無いよね
点検スルー後も何度かディーラー行ってるけど何も言われないし

235 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:44:45.00 ID:vGBXttBe

>>234
これ読んでそうなんだと思ってたよ　あまり厳格には適用してないんかな？

保証規定 | トライアンフモーターサイクルズ社
http://www.triumphmotorcycles.jp/the-triumph-company/legal/warranty-terms-and-conditions
保証条件および免責事項
3. マシンは取扱説明書に記載されているプランに沿い、トライアンフの正規販売店において定期的に整備を行い、その都度整備記録を付けるものとします。

236 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:50:10.42 ID:jD3XoKeo

>>231
ごめん！ 09スピトリの話です。いまの11スピトリではまだ未経験。

237 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:10:35.55 ID:n8gRYzOO

>>235
あらまあホントだw
こりゃああと半年、クレーム修理になりそうな事態が起きないことを祈るだけだなw
しかし、そうならそうとディーラーもちゃんと『保証効かなくなりますよ』って
行ってくれればいいのに

238 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:59:37.30 ID:DKL5mQtR

>>237
ディーラーがわざわざ自分たちに不利になること言うわけないだろ

トライアンフのデラは特に

239 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 06:33:18.17 ID:Yoze6Vcd

保証うんぬんはけっこう説明してくれるでしょ？
なんかオイル交換でも良いからたまには持って来て
って言われたよ

240 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 08:14:25.77 ID:ayt76EjY

デラでの定期点検の際にチェックシートで念入りに説明してもらったよ

241 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 08:35:19.61 ID:opGzC0MT

言われたしマニュアルにも書いてある。
ていうか、定期点検だけでいいんだよな、
いま4000キロちょっとだから、夏前には10000キロ点検になりそう。

242 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:06:04.78 ID:hq8zchdl

12年式のデイトナ廃車にしちゃったわ
みんな気を付けろよー

243 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:42:45.30 ID:wCptyUzJ

生きてて書き込めてるならいいさ

244 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:46:55.55 ID:DKL5mQtR

>>242
詳細キボンヌ

245 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:54:18.89 ID:vz1sNvGK

>>242
まさかのサク？

246 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:52:41.27 ID:YXG8Drj7

>>242
なんか足元透けてるように見えるぞ？

247 ：242：2013/06/18(火) 16:58:16.42 ID:mHXMDPTO

幹線道路走ってて目の前で右折された
前後の記憶なし
大腿骨骨折と骨盤骨折です

バイクはフロントフォーク折れて前輪外れてたらしい
あとタンク下の太いフレームも折れてるとか？
良くなったらまだ保管されてるみたいなので見に行こうと思います
正直見ない方が良いと言われましたが…

248 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 17:02:26.29 ID:+hf3BxmY

>>247
そういうの腹立つよな。俺は幸いにもケツが滑るだけで済んだけど。
相手はそれすら気づいてなかったんで、横付けで文句言ってやったわ。

249 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 17:33:00.97 ID:uodIbqBt

>>247
そうか、大変だったね
バイクは残念だけど命だけあって本当によかったよ

状況がよくわからないんだけど、前方を走ってた車が合図なしに右折してきて、その車の右側に突っ込んだ(よけきれず、止まれず)感じ？

250 ：242：2013/06/18(火) 17:56:31.55 ID:mHXMDPTO

合図はしてたと思う
相手の人からは来てるのは見えなかったみたいです
夜でライトもつけてたのに…
当たってから来てたことに気がついたみたいですね

こっちもライトつけて走ってるのにまさか出てくるなんてという感じです
まさかがあるので皆さんも気を付けてください

251 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:07:03.00 ID:yTwADrAy

>>247
とりあえず命があってよかった　
今は看護婦のランク付けと体を治すことだけ考えよう

俺は対向車で右ウインカー出してる奴がいたら速度が結構出てる時はギア一個下げて
軽くブレーキ踏んでブレーキランプを光らせる（後続車両に減速の意思を示すため）。
そんなにスピード出てないときは前後輪のブレーキをいつでもかけられる姿勢をとるくらい。
前がクリアになったらフル加速したりするけど交差点が青だからって周りの車を信用してない。
並走してる車もウインカー無しで車線変更するつもりで走ってる
といいつつ、いつもそんな気を張ってるわけないんでボケーと考え事しながら走ってることも多い・・・

252 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:28:49.78 ID:qv9nuJe3

>>250
バイクの場合
後続車とライトがかぶって見落とされがちかもしれませんね

私も過去に車が切れたから右折しようとしたら
実は間に原付がいた
なんてことありましたし・・・

とりあえず今は身体を治すことに専念してくださいまし

253 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:02:29.18 ID:AmvDWp39

対向車右折の交差点進入時は右によって存在をアピールしてる
気づかれなければ即衝突という諸刃の剣だがｗ

254 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:03:10.14 ID:U478PJq8

>>251
分かっちゃいるけど、改めて肝に銘じます

255 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:46:01.14 ID:6j3wQeB1

ストリートトリプルRを買おうと思う。
吊り目アップマフラーの12年式を。
試乗したらもう我慢できなくなった。

256 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:25:35.79 ID:uodIbqBt

>>250
怪我でそれどころじゃないのかもしれないけど、その場合過失比とかどうなるのかな？
まさか前方不注意でこっちが全面的に悪くなるの？

257 ：242：2013/06/18(火) 21:46:37.27 ID:mHXMDPTO

>>256
右直みたいなものなので15:85が基本で
今回は相手がUターンなので10:90になるかもしれません
こちらに過失がないのでそのあたり救いかも…

暗い話題もあれなのでそろそろROM専に戻ります

258 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:49:00.70 ID:40KqtYgE

早く良くなれや(^_^)ﾉ

259 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:53:44.07 ID:uodIbqBt

>>257
それは良かった
おれもほとんど同じ状況に陥ったけど、車両保障はそないに出してくれないから頑張って！
怪我もお大事に

260 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:30:00.08 ID:im0dOrpd

今まで一番怖かったのは、俺が右車線走ってたときに、左車線にいた車がウィンカー右に出してそのままUターンしていったやつだな。
黄色ラインで車線変更禁止なのにウィンカー出してるから怪しく思って減速してたから良かったが、減速しなかったら確実に突っ込んでた。
なんにせよ怪我で済んだのは不幸中の幸いだね。

261 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:36:14.22 ID:ESXpNJ4u

ストトリ85は、シールドつけて高速120km巡航って余裕でしょうか？

262 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:07:19.70 ID:cZOf5Qe4

>>261
無理だね
法律的に

263 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 02:44:20.40 ID:CkF3rYZV!

12'ストトリだけど何にもつけないで120km/h巡航はちょうどいいくらいだな。
150km/h超えると厳しい。（ドイツの話です！）

てか、ネイキッドは何でもおんなじじゃないだろうか。

264 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 07:53:20.02 ID:PhAIkG1Y

フライスクリーン付けてるけどあんまり変わらないかな。
高速を多用するならシールドまであった方がいいとおもう（当然ドイツでの話ですが）

265 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 08:29:09.76 ID:iYXj7PF/

ストトリで180km/hまで出したけど、怖いし風半端ないし
二度とやらないｗ（無論ドイツ）

266 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 08:39:54.63 ID:MKNqTfpe

>>250
こえぇな。落ち度が無くても痛い思いするのはいつもバイクの方だ。

バイクは夜や雨天時に事故のリスクが極端に上がるからな。
俺も社会人になって事故ご法度なんで該当時には走らないようにしてるわ。

267 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 11:12:58.09 ID:lCRgKOLJ

このスレッドドイツ人多すぎ

268 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 13:21:23.92 ID:12VJ4eAr

エレクトリカルパレードだったら気づかせてたかも…他のライダーの視線は冷たいかもだが…

269 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:24:07.39 ID:RPaYyTf1

ドイツの話ﾜﾛﾀ
他スレでも使わせて頂きますwww

270 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:29:40.75 ID:RTgTYMaC

イタリアのアウトストラーダは制限速度が130km/hだったな
トラの本家英国のモーターウエイは112km/h(70mile/h)だから厳しいな

ストトリのフライスクリーンはタンクに伏せれば100km/h以上だといい感じにメットの上を風が流れるような感じだったが
運転しずらいので、あんまり意味なかった、フライスクリーンバイザーを付けようか悩んでるんだ

271 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 06:30:34.36 ID:CCN5lrE7

>>261
フルカウルでも120km超えてくると風圧が強く感じる
んでハイスクリーンとか考えたりするまあキツさは人それぞれだけど
（勿論ドイツでの話）

272 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 08:14:38.42 ID:7snc1v1Q

風圧の問題はスピトリでもドイツでは同じなのかな
重要なのはスクリーンなどの形状か

273 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 09:02:53.06 ID:dbtG0KPu!

バイザーカッコ悪いよね…(´･ω･`)

274 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 09:58:24.21 ID:tZbTByhE

デイトナ乗ってる人はどうですか？

275 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 12:54:33.87 ID:eAAXgs3f

デイトナ乗りだ
風圧ねぇ、高速乗ってたらせいぜい１２０km巡航でいい
それでも長時間だと疲れてくるので、ちょくちょくトラックの後ろに着いて走る

276 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 13:16:55.77 ID:RES++4Sw

>>275
服装はどんなもんですか？
ハヤブサからストトリの乗り換え考えてまして。
デイトナで120だと、ストトリは厳しそうです。

いつも軽装だから120巡航だというなら、まだ希望があるのですが。

277 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 16:49:04.04 ID:1LxpOUwb

>>276
横からでスマン。
なぜハヤブサから乗り換えようと思ってるの？

高速どっしりロンツー楽そうなメガスポと下道クルクル楽そうなストトリで迷ってるんだわ。
メガスポのいいとこ悪いとこ教えてください。

278 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:09:04.88 ID:FMFuiIkd

>>277
自分で書いてるのがそのまま答えだろうなw

279 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:16:26.47 ID:DD0bhc/3

レンタルバイクという手がある
百聞は一見にしかず、どころか一乗りにしかず、って感じ
試乗だとちょっとしかワカランしね･･･

280 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:37:59.31 ID:RES++4Sw

>>277
パワーあって、サスは弄れて、航続距離長くて、
峠で安定してて、高速で速くて、下道も問題なくて、林道を走ったこともあった。
でも、重くてハンドル遠いせいで、楽な瞬間が無い。気が抜けないんだ。

軽くてそこそこパワーあれば良いと思ってね。
ストトリRが入ってくれば間違いなく買う。
85だとninja650あたりと少し迷う。
ストトリの懸念は風防性なんだ。

281 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:15:11.70 ID:R/MXlYTP

>>280
ストトリは軽快だけど、高速は苦行だけどな。
峠にいけば楽しい。でもそれまでの高速が苦行でなかなかね。。。
軽い分風には弱いし、重心も高め。
足もブサが外車の高級スポーツセダンだとしたら、基本国産スポーツカーってかんじかな。
デフォルトだと高速の繋ぎ目とか鬱陶しすぎる。

NINJA1000とかダメなの？

282 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:44:44.51 ID:CCN5lrE7

Ninja1000はブサやストトリ85と比べるとアップライトでない？
だからこそのストトリ85って選択肢だと思われ

283 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:27:04.46 ID:eMi9h/WI

>>280
気が抜けない、か…。なるほどね。
SSと同じ感覚になってしまうのか。

それがイヤでSSから降りた身にとってはメガスポは合ってないみたいだね。

参考になったよ、ありがとう！

さて、ストトリにするかと思ったらMT-09てのも新しく出るんだな。
うーん、あのゲテモノも捨てがたい。

284 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:47:27.99 ID:YJj5+n2l

いかにもおっさんっていう語り口調だな

285 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 02:55:34.77 ID:WQ2cW7iX

先月、ハヤブサで３日間１５００ｋｍ走ってきたが高速巡航は楽なんでいつでも遠くに行く気になれる。　
でも（高速以外で）気が抜けないってのわかるわ～
ストトリ８５に跨った瞬間のしっくり感が忘れられない　まだ試乗してないんで近いうちにねぇ
買い増しできたら最高なのになぁｗ

286 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 04:25:06.78 ID:rbf0whr2

バイクなんてのは隣の芝生みたいなもんですよ、ええ
SS乗ってたら他が良く思え　ツアラー乗ってたら他が良く見えなのです
様々なジャンルを複数台所有できりゃいいんだけども経済的、スペース的に難があるので
私はロト７を買い続けるよ！

287 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 07:41:13.11 ID:b4wt6WAP

85買ってはじめて二輪で高速走ったけど、しょうじき楽しくないw
その代わり、林道レベルの道幅でも舗装さえあれば十分楽しめるので、個人的には満足してます。

288 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 09:56:15.76 ID:3xQ0u1Fl

>>281
ninja1000？重いだろうし、エンジン使い切れないだろうからね。

>>282
ストトリ85ってそんなに前傾してるっけ？ほぼ正立だと感じたんだけど。

>>287
さすがにネイキッドで高速はつらかろう。
スクリーンつけて、ちゃんとしたライジャケ着れば何とかなると期待はしてる。

289 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 10:46:08.22 ID:tH1iG6Dr

>>288
前傾というよりは、ちょっとハンドルが低いだけかと･･･
正立という点ではTigerが本来のポジションになるかな、意外と他のスポーツツアラーとかハンドルは高め
それに、高速は個人差もあるから、ライジャケとメットがちゃんとしてれば大丈夫って人と、風が辛い･･･
って差があるよね。
ハレ乗りの感性とトロフィー乗るような人の感性は違うのだと思う

290 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 11:36:18.52 ID:5xblxPyj

ストトトリ牙抜き良いなァ・・・
維持費って結構かかるもんなのか？

291 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 16:53:45.82 ID:GGt9hCSB

ハヤブサ乗ってたなら次はトロフィーでしょ！

292 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:09:48.51 ID:WQ2cW7iX

とろひー買うなら隼のままでいいわｗ

293 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:31:28.36 ID:OAe80h7c

ブサからストトリ考えてるのにトロフィーすすめる意味は？
全く違う車種に乗ってみってわからんでもないけど…
せめてスプリントGTでしょ

トロフィーを持ち上げる人がたまにいるみたいだけど見当違いって思う
デラの人かな？

294 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:16:40.33 ID:eMi9h/WI

行き高速そこそこペースで150km→下道ワインディング楽しんで200km→帰り高速そこそこペースで200km

なんて使い方を模索してる奴にストトリは向いてる？
ハヤブサ行っとけ？

295 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:53:47.46 ID:hNWuNF2r

ハヤブサだな

296 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:03:12.26 ID:4DvZ8rR1

今日たまたまトライアンフの販売店通りかかったので、初めてT100赤白の実車見てきたけど、かっっっこいいなぁ
お金や大型を置くスペースはおろか、まだ二輪免許さえ持ってないけど、いつかきっと…と思わせる美しさだった

297 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:10:28.61 ID:wv8gXcjC

バンからＣＢ７５０やＷ６５０に行った経験から・・・
ハヤブサからだと、どんな物でも割り切り感は必要かもです。
ＳＳっぽいとはいえ多分、ＣＢ７５０に乗り換えと感覚は同じでないかと。
軽い分、峠はよいけど高速巡航やパワー的な余裕は無くなるし。
ハヤブサの下道や峠でのダラダラ感がつまらないのだろうけど
多分、想像以上に節々で窮屈感は感じると思う。

ホッッッントに「走らネェ～加速しネェ～」って感じますよ？
排気量を上げる分にはあまりネガは感じないけど、下げるとネガな部分をスッゴイ感じます。
使いきれる感は楽しいけど、逆に見れば限界ってコトですから。

298 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:17:19.88 ID:OocM7W6H

行き下道でそこそこペースで150km→舗装林道楽しんで50km→帰り下道そこそこペースで100km

なんて使い方にストトリは向いてる。

299 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:10:51.05 ID:4fMaIYNl

>>298
まさに俺得なバイクじゃまいか

300 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:25:56.13 ID:9mN0tWgF

バイクに乗るに当たって…
１：一番多い用途
２：自分にとって重要視するもの
は何？

と考えた場合俺は

１：休日の地元峠道の1-2時間くらいの恐くない程度の走行
２：軽い車体、ぬわわkm/hくらいまでの加速やサウンドが刺激的、ポジションが楽

ってことでストトリRになったなぁ。
デザインが面白いとかもあったが。

アクセルレスポンス鋭いしツーリング向けに作ってあるバイクでは無い。。。と思う。

隼はどうなの？ストトリやデイトナみたいに鋭くギュンギュン回るバイク？

301 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:06:11.33 ID:DfjaloT4

隼はゴリゴリ実用トルク+豪快な高回転パワーで、
マッタリから超高速までなんでもこなすマッチョ系バイク
ただハンドルは遠すぎる、ツーリングに使うならヘリバーとか必須だと思う
ＺＸ－１４Ｒも同系統バイクだけど、ライポジはこちらのほうが明らかに楽

302 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 00:29:06.80 ID:THIHM0aF

ハヤブサはなによりライポジが窮屈
で諦めていまやSPRINTGT乗ってる
上で出てたNINJA1000よりも前傾気味だけどキツくなく
長距離が楽で峠もソコソコ走る

303 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:40:00.68 ID:GkqSO7jo

デイトナがうもっともバイクらしいバイクだと思うのは私だけでしょうか？

304 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:54:38.87 ID:NKUlGdp6

>>302
ハヤブサからの乗換えですか？
それともハヤブサと検討した結果、
GTにしたんでしょうか？

私はSTですが
高速や市街地をダラっと乗ってると
結構腰に来るんですよね

峠はきもちよく流せてれば平気なんですが
前走車に詰まって、ダラッとなると
やはり腰にきますが・・・

あと熱害はどうです？？
とくに右足内腿というか裏腿あたりは
熱くなりませんか？

質問ばかりで申し訳ない

305 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 11:48:23.61 ID:zfIA6s7e

tiger1050に乗っています。
リアブレーキパッドの交換を考えていますが、純正以外におすすめありますか？
ローターが削れやすいという話ですが、シンタード系を使っている方どうでしょうか。

306 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 12:42:50.95 ID:tlHvzzks

>>305
シンタードのタッチが好きです。
雨でもコントロールしやすい。

307 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 17:29:50.49 ID:THIHM0aF

>>304
ハヤブサ、ZX14R、NINJA1000、毛色の違うタイガー800他と検討
前傾過ぎずNINJA1000よりも前傾なライポジが気に入ってる

渋滞などはやっぱり腰に来る
でもシートがいいのか我慢出来ないほどでなし
（STとライポジに差は無いんじゃないかな）

確かに右足が熱い、くるぶし付近かな
熱風が排出されるけど走っていれば気にならない
ただフレームが熱くなるから体格によっては太腿も熱さを感じるかも

308 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 17:48:08.14 ID:eSYusnup

トロフィー試乗インプレ by ケニー詐川
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20130620/
http://www.youtube.com/watch?v=7-IyZded00g

309 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 18:42:02.68 ID:NKUlGdp6

>>307
レスサンクスです

私は12Rと検討してましたが
トコトコツーメインに考えてたので
スポーツ色の強い12Rより
ツーリング志向のSTにしました
トラの３発に憧れてたのもありますが

ポジションは程よい感じで気に入ってます

やはり熱害ありますか
センターアップなSTよりは・・・とは思ったんですが

自作でヒートガード追加してみたりしたんですが
今度は走ってる時だけ熱く感じるようになってしまいました

停まってる時の効果もあるので現状のまま行きますが・・・
まぁ60kmも出してれば平気なんですけどね

310 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:39:46.17 ID:3po8wVDT

トロフィーか。凄いね。

これでトライアンフに無いものは。。。
1100ccのSSモデルは、嘘かホントかわからないが出るのか？
後はなんだ？上のほうでも語られている隼のようなハイスピードツアラーと、、、
モタード風ネイキッドか？（某イタ車みたいな）

空冷3発とか出ないかねｗ

311 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:46:32.74 ID:eSYusnup

日本メーカーが撤退した
「フロント21インチで多気筒のビッグオフ」というポジションを
BMW、KTMと並んでトライアンフが占めてるのは凄い

312 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 23:55:37.99 ID:XRBY4fhD

ミドルクラスのフルカウルツアラー乗りたい

313 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:50:34.15 ID:mP1rVkas

daytonaとストトリのニコイチ作れば解決。

314 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 05:50:23.14 ID:4tjfZUb+

>>312
ちょい古いけど
ZZR600というものがあるとかないとか・・・

ん？
トラじゃなかった・・・orz

315 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 07:46:12.04 ID:lNt30UnM

ちょっと動かすだけでもサンダル履きは良くないね。
つま先怪我した拍子に倒してタンク凹ませるかもしれないから(´・ω・`)

316 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 10:21:57.16 ID:DujKOZN4

85試乗したら、あまりの乗りやすさに驚いた
型落ちのストトリR買う予定が揺らぐ程
Rもネットの評判で聞く程ドンツキなんて無かったけどね
85は凄いわ
比較的安いし、ABS付いてるし

317 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 11:45:30.67 ID:NK7J8cVy

ニコイチとまでいかなくてもデイトナアップハンにしたらそんな感じにならんかな

318 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:18:31.23 ID:R3Fe593S

前が詰まってるんだから俺を煽ってもどうにもならんだろ

319 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:53:29.02 ID:mP1rVkas

>>317
シート高が結構違ったと思う。

320 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 17:23:12.25 ID:5/igi1XN

>>318
そういう場合って大抵相手に煽る気はないよ
きみが自意識過剰なだけ

321 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 17:46:31.07 ID:+A5/QGlA

煽るつもりがないのに無自覚に車間距離詰めてくる方がタチが悪いぞ……

322 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 17:58:14.44 ID:5/igi1XN

>>321
タチが悪いもなにも・・・
実際事故起こしてるのはそういうやつらなんだからタチが悪いのは当たり前だろ

323 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:24:01.59 ID:tOqG5aUV

俺も昨日、首都高を中心に約二時間
85試乗した。総じて好印象、扱い易くて
良いね。
トラは二年前にタイガー800載った時も
好印象だった。
増車を考えており、今日はgsxr1000に
乗っているが正直俺の腕では持て余し
たわ(^^;;
普段は03の883に乗ってる。

324 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:14:48.07 ID:o9d3zGbs

>>323
試乗2時間うらやましす
こっちなんて決められた2kmの周回路を2周だもんな

325 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:16:49.91 ID:CNDqUhVJ

タイガーエクスプローラXC試乗してきたけどなんか1200ccの割に随分と大人しいな～。普段スピトリ乗ってるからもっとゴリゴリかと思ってたw

326 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:20:00.54 ID:3S4qoUPa

>>323
ストトリの見た目が気に入ったら、ハーレー乗りなら去年以前の型がオススメだよ
乗りやすさは微妙に今のほうが良いけど、
去年以前型のほうが乗ってるときに独特の音が楽しめるから、
フィーリングを大事にするタイプなら是非試乗してみてくれ

327 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:45:24.29 ID:tOqG5aUV

>>324
レンタルバイクだよ。

>>326
情報ありがと。
機会があったら乗ってみたいな。

328 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:58:03.60 ID:g2adWzGn

ハレ＆トラなんて良いね　　　
車全然乗らなくなったし売ってストトリ増車すっかなｗ

なんで急にグリーン追加したんだろ？　カメムシ？カナブン？
http://gallery.webike.net/wp-content/uploads/2013/06/130620MY14CosmicGreen.jpg

329 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 21:53:44.48 ID:o9d3zGbs

>>327
レンタルバイクか
こんどバイク買うときは使って見ようかな
でもお高いんでしょ？

330 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:11:23.90 ID:g2adWzGn

名前忘れたが、富士山とかゴミ拾いしてる登山家は試乗車を１日借りるそうだ　
１日は乗らないと判断できないと必死に説得するんだとｗ　
セールスマンが根負けするまで粘るそうだ

331 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:14:52.37 ID:tOqG5aUV

>>329
昨日は二時間1万円弱、今日は8時間で
1万6千円位だったかな。安くは無いよね。
でも増車に当たっては納得出来る一台
を探したくってさ、短時間の試乗だけ
では分からない所も分かるはずだと考
えてるんだ。
883は短時間の試乗だけで決めて今で
もお気に入りなんだけどね。

332 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:34:50.13 ID:o9d3zGbs

>>331
2時間で1万いかないなら利用してみたい！
使いどころは複数台で迷った時かな

333 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:54:24.19 ID:XXU/UP1V

KIZUKIの会員で結構レンタルしてるけど
新車乗り回しみたいなキャンペーンの時使うと結構お得
店舗単位なのが厳しい所か(俺は相模原なので近所に5店舗もあるので楽だけど)

334 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 10:23:44.24 ID:ZF9HgP57

キルスイッチでエンジンを停止させるのは、原則としてＮＧだって知ってた？

キルスイッチでエンジン停止、すぐにＲＵＮに戻す→セルモ－ターが動かない
（メインキーはずっとＯＮのまま）

というのが昨日あって、デラにヘルプの電話したら、
キルスイッチもメインキーも、カチカチとすぐにON/OFFするのは良くないとの事。
ON→少し待つ→OFFと間をあけないと、
制御コンピュータにエラーが出る時があるそうです。
知らなかったよ。

あとで取説をみたら「キルスイッチは緊急時に使用。原則はメインキーを使うこと」と書いてた。
これってバッテリーが上がり防止のためだけじゃなかったんだ。
ちなみに10スピトリの話ね。

335 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 15:05:51.02 ID:wUENDI3Q

青スピトリか、久しぶりだなや。
さすがにピンクスピトリは封印されているか。

336 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 01:27:05.88 ID:5ccVpfKI

一昨日トラ練馬の店先にロケットⅢが置いてあった。
存在感と云うか迫力と云うか、ちょっと他に比べるモノが無いな。

337 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 21:22:21.17 ID:+xY62fSZ

ストトリ関連のブログなんかで、デイトナのステップつけてる方いるみたいだけどあれってポン付できるのかな？

338 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 00:04:08.66 ID:RighuTWc

デイトナとストトリはステップ一緒だからポン付できるよ
ハンドル下げたくなるけど

339 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 00:19:05.84 ID:nt2VFX92

>>338
レスサンクス、ヤフオクで漁ってみるよ！

ハンドル下げは突き出し増やしたりしてるから行けるかな、もしくはセパハンw

340 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:30:26.02 ID:O1QNDBrk

セパハンいいよねぇ。
デイトナのだと前傾きつ過ぎるけど。。。

社外品が欲しいぜ。。

341 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:48:26.23 ID:m9hGVoO5

>>339
突き出し増やすってどういうこと？

342 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:53:54.32 ID:CW1nJMwr

俺が説明するよりググった方が正確ではやいとおもうけど、

http://i.imgur.com/GQzlUOE.jpg

これの長さを長くすると突き出すという。

343 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:11:27.21 ID:m9hGVoO5

>>342
さんくす！

344 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 22:21:26.78 ID:26P5k/yn

どうせやるなら、スイングアームのピボットもデイトナのに変えたら完璧。足ツキは悪くなるけど

345 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:08:35.67 ID:SvzYNobX

ストトリのリコールの手紙が来たわ
外-1942 - メインハーネスガイド固定ボルト

346 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 00:38:13.47 ID:+NUbGrjR

>>345
詳細キボンヌ

347 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 01:23:48.01 ID:rMaoxwQ5

>>346
俺はストトリ85なんだけど、対象車種はストトリしか書いてなかった。記載内容は以下の通り

左右のメインハーネスガイド固定ボルトの仕様が不適切な為、振動により該当ボルトが緩んで
抜け落ちる恐れがあります。
最悪の場合、ハンドル操作を行う際にそのボルトがフロントフォークに接触してハンドル操作が
できずに転倒する恐れがあります。

一応確認したけど緩んではいないので、ボルト自体の長さや材質の問題なのかしらね？
リコール対象の車両所有者だけに連絡が行くという趣旨の内容でした。

348 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 07:11:37.80 ID:Jkg9p4kk

初回入荷分かな、うちのもそうだから手紙来るのかな。
5000キロ超えたけど特に問題はないみたい。

349 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 09:57:27.98 ID:+NUbGrjR

>>347
詳しくありがとう
トラはやたらリコール出てる気がするけど他もだいたいこんなもんなのかな？

350 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 15:38:09.70 ID:bsYiLMlA

ところで、85はレギュパンはしなくなったの？

351 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 18:15:42.62 ID:HrcaXJ0A

前モデルでも対策品ならしてないけどな。

352 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 00:29:29.34 ID:aEPDtkL6

ロケットⅢってもう新車はないの?

353 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 06:24:51.52 ID:DZGnBFWS

ロケット日本では騒音規制で販売出来ないだけじゃ無かったっけ？
英国では継続販売じゃなかったっけ
新型は…わからない

354 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 14:55:46.38 ID:fx3S+aDe

85の緑見てきたけどあんまりカワサキ感はなかった

355 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 20:40:18.32 ID:aEPDtkL6

しらべたけどロケットⅢの新車もうないんだね…
デザインはあんまりだけどほしかったな

356 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 21:16:51.30 ID:ua9ukuec

こないだの木曜、奥さんと箱根いったら、休憩パーキングでロケット3の人に「ライトついてますよ」(キーを左に回しすぎた)と教えてもらい、大かん

357 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 21:18:01.81 ID:ua9ukuec

しまった、大観山でスプリントの人と目が合い会釈とめずらしくトラついてた。

358 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 22:37:03.29 ID:wmFBsk1C

日本語でいいっすよ

359 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 23:05:02.60 ID:bj7ivjCd

>>357
俺も29日に、箱根新道登った先にある
交差点で左折したら信号待ちしてたアオのスプリントさんと目があって
会釈したよw

360 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 10:32:08.59 ID:3HITxD7B

スピトリ新車なんだけど、走行中にアクセル閉じるとエンジンかフロント周りからカチャカチャ音が鳴る…。
アイドリング時は鳴ってないんだけども、走り出してアクセル閉じると鳴るんです。

ディーラー曰く、スピトリの特徴なので問題ないっていうんだが、諸兄方、もしくはスピトリ乗りの方はどうですか？
異音します？

361 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 12:37:02.77 ID:rnxZGyh/

私が2004年モデルのスピトリ乗っていた時もその症状有ったけど、現行モデルでも残ってるのね、それ。
ま、問題は何もないよ。

362 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 18:34:56.56 ID:b3cAgATk

>>355
ロケットⅢシリーズの新車ってホントにないの?中古だけ?

363 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 19:07:27.66 ID:w4OqKgif

トライアンフ大阪中央にはロケットⅢの新車あったような？

364 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 00:35:31.15 ID:d0LfSUWS

>>360
1050前期最終型乗ってますが
聞こえた事が無いです。。。

365 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 15:16:05.18 ID:DTZ7Bszv

ストトリ85のセンタースタンドどっか出さないのかな
チェーンメンテがめんどくさい

366 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 16:41:41.57 ID:YrOknqIp

>>365

つメンテスタンド。

367 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 16:57:45.89 ID:P1hSIsd2

ストトリ85もメンテ用の従来のフックボルトが使えるから便利だよ･･･
J-TRIPのスタンドでらくちん･･･
と思ったらマフラーとのクリアランスが結構キツイので Y字の受けの場合は干渉しないように注意

368 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 18:00:11.03 ID:DTZ7Bszv

持ち出す手間があるからメンテスタンドよりセンタースタンドが良いのだけれど、ないものねだりしてもしょうがないしなあ
j-tripのやつがいいのかな？
安いやつは使い勝手が悪かったりするのかしらん

369 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 18:07:14.66 ID:XJtmbOrk

丸目ストトリだけど、J-TRIPのはじめてスタンドが最強すぎる。
どうせタイヤなんて自分で外すことはないだろうし、チェーンメンテならこれで充分。

370 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 18:37:43.95 ID:h5i77iXD

チェーンメンテだけならメンテスタンドなんて買わずに
ローラースタンドでいいんじゃないか

371 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 19:09:11.03 ID:P1hSIsd2

右側はこんな感じで、マフラーとのクリアランスが1cmくらいしかない
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan35213.jpg
まぁ、ズレることはないので問題はないんだけどね･･･

サビサビなのは、こいつは8年目のスタンド(ストトリ85は利用三代目)
まじで壊れないね。サビで穴も開かないし･･･

SW-MOTECHが旧ストトリ用のセンスタ出してるけど現行のには右側が干渉するみたいで
使えないというフォーラムのコメントがあった

372 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 02:25:46.57 ID:wXMH48Ja

マフラーが下出しになったから懸念はしてたがやっぱり従来のセンスタは使えないか…
ローラースタンドってもっとクルクルタイヤ回るのかと思ったけどそうでもないしなぁ。

373 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 12:39:30.51 ID:ir1mFNMY

>>364
個体差が結構あるみたいだから、実はしてるんだけど聞こえないとかね。

374 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 08:32:31.46 ID:wTcHwNDp

立ちゴケしてブレーキレバーひん曲げてもうた…
ストトリ85なんだけど、社外品付くかな？
さっきちょいとググったらcb400ではABSの有無で形状が違うみたいなんだけど

375 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 08:40:26.34 ID:wTcHwNDp

ていうか、どれ買えばいいのかわかんねえよ！

376 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 08:51:21.48 ID:Nyp46OHD

85はまだ互換性の情報とかないんじゃない？
you人柱になっちゃいなよ！

377 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 08:59:49.84 ID:mC0JcugK

>>374
純正の品番調べて、他に互換性のある車種を調べればよいかと

話の分かるディーラーなら
やってくれると思うよ？

378 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 10:51:57.90 ID:u30RY5Y+

>>374
UKの調整式レバーつけた。
ディーラーにも聞いたけど、前年モデルから変わってないそうだよ。

379 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 12:15:24.00 ID:c9STMUqj

>>361 >>364ありがとうございます。

取りあえず、思いつくのはバルブクリアランス位なので、ディーラーにもう一度確認したいと思います。

380 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 12:21:20.70 ID:wTcHwNDp

>>378
わおー情報ありがとう！

381 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 15:56:13.78 ID:wTcHwNDp

レバーぽちった
土日に届くといいなあ
予期せぬ出費でメンテスタンドが遠退いた

382 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 22:45:50.16 ID:n3uoSCTu

85はどの程度旧ストトリのパーツが使い回しできるのか気になるところ。レバーやスライダーは問題なさそうだけど、タンク、シートとかインナーフェンダーとかの互換性はあるのかな？

383 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 08:54:28.16 ID:uhfDmLrz!

中古のロケット3買いましたって人それ以来書き込みないな。
やっぱ少し手ごわかったか？

384 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 10:36:06.11 ID:FC+Epyjy

>>383
規制に巻き込まれてるのかもしれないしね

悪戦苦闘中かもしれない

ちょっとの試乗だけじゃわからない部分もあるし
それで諦めた可能性もあるね

385 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:16:34.12 ID:wW5XAMzS

ロケットとホンダのワルキューレてにてるよね

386 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 20:25:04.25 ID:zsaxhVbr

一週間ほど借りたことあるけど
ロケットは乗りやすいよ、あのバカトルクと車重以外は・・・（笑）
旋回性能高いし、エンジンの吹け上がりもいいし
下手なハーレーより格段に乗りやすいと思う

387 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:08:13.79 ID:aEhXETnB

トラで一番売れてるのって何かな？
ボンネ？ストトリ？デイトナ？

388 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:49:03.10 ID:RZ0uz35s

>>387
ボンネかデイトナじゃない？俺はスラクストン乗り。

389 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 01:09:13.50 ID:J6VZDtbZ

このなかにストーム乗りはいないのか?卒業と同時に買うつもりなんだが

390 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 02:31:29.54 ID:GHb6GscS

>>388
やはりボンネかデイトナか
ちなみに僕はストトリ乗り

391 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 09:03:14.68 ID:2x5hnve9

>>387
自分が買ったディーラーではデイトナが一番売れてるっつってたな。三気筒のが売り上げいいらしい

そんな俺はスラクストン乗り

392 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 09:06:48.86 ID:2x5hnve9

あと、スラクストンとスクランブラーが一台売れる間にボンネは10台売れるらしいね

393 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 11:45:23.90 ID:GHb6GscS

やっぱりそうなんだなー
みんなれすさんくす
スラ乗り以外と多いな

394 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 12:23:26.95 ID:1XVzAj75

教習車のCB750で両足だと爪先、片足だとベッタリ程度なんですが僕でもタイガー800に乗れますか

395 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 12:37:11.90 ID:/T8O9ICe

>>394
デラでローダウンしてもらうだけの事、40mm(ローダウンリンク代が必要)、更にローシートで20mm、合計60mmも下げられる
XCだとちょっときついかもしれんが

標準ではシート高810/830mmだけど、サス柔らかいから座れば結構沈む

396 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 12:44:39.78 ID:1XVzAj75

>>395
6cm下がればVTR以下になるな！
両足ベッタリも夢じゃないかも

397 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 13:01:45.74 ID:/T8O9ICe

>>396
両足べったりで乗る車種じゃないと思うんだ･･･
片足バレリーナ状態のオフ車の中古でちょっと経験しておくのも薦めたい･･･

大事なストローク長を生かす為のクリアランスなワケですし

398 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 13:25:12.39 ID:1XVzAj75

>>397
確かに
ノーマルのまま乗れるように頑張ろう
ローダウンしたアドベンチャーなんてツーシーターのバスみたいなもんだしね

399 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 15:35:48.78 ID:8/OMAQIn

>>ツーシーターのバス
そんな良いもんじゃないだろｗ
せいぜい補助輪付自転車。

頑張ってそのまま乗ってくれ。

400 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 16:35:00.88 ID:J6VZDtbZ

ロケットスリーの新車だれか知らないか…さがしてるんだが
やはり輸入しかないのか

401 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 17:57:13.75 ID:trMFQsM5

ディーラーに相談してみては？

402 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:46:37.63 ID:HblBEUrP

>>373
ヘルメットのシールド開けて前に乗り出して
注意して聞いてみたんだけど何も聞こえなかったです(´・ω・)

403 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 22:26:08.34 ID:98XaGmnb

ttp://www.benjiescaferacer.com/headlight-bucket.php
このサイトの2番めヒンクレーボンネビルヘッドライトを買ったけど
俺のT100じゃ結構加工が必要だったから注意な
なんつーかあちらさん特有の「細かい調整は自分でな！」的な部分が結構ある
穴位置が微妙にずれてたりするし、ドリルとか持ってない人間は気をつけろ
純正リムがつけられる……事はつけられるがちょっと隙間あいてたりするしな

あんま役に立たん情報だな

404 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:04:52.50 ID:LoB3NDBo

ストリートトリプル85買ったー
おまけでフライスクリーンとスピードトリプル用のスクリーンバイザー付けてもらったわ

慣らしさっさと終わらせるぞー

405 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:33:04.56 ID:Qb0SFI3O

>>404
僕も買いましたよー！
まだ審査とかで乗れない・・・

406 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:34:39.91 ID:GHb6GscS

>>404
おめっとさん！
うp期待しとるぞ

407 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:38:15.52 ID:ttfYZUUS

>>405
払いが遅れると
ブラック乗るから気をつけろよ

408 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:39:47.80 ID:Qb0SFI3O

>>407
ローンじゃなくて車体の審査どす・・・

409 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 23:55:02.23 ID:LoB3NDBo

>>404
ありがトン
早く乗れるといいっすな！

>>406
うpしたいが、規制中で・・・

410 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 00:40:47.94 ID:svhuWoTs

ボンネの110th限定車ってまだ在庫あるかな

411 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 00:50:45.02 ID:XOewWj26

>>410
新車はさすがにないんでね？
中古なら埼玉にあるみたいだけど

412 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 01:12:32.96 ID:O9JdWvSb

>>404
1000km点検はあっという間だぜ･･･
タンクに貼ってある慣らしの回転数シールはさっさと剥がしたけど

413 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 01:27:20.07 ID:0ksS6tPx!

>>400
ロードスターいいぞおw
ロケット3の完成形だ。

414 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 06:14:04.42 ID:T+ZTZaSv

>>413
どれもダサいデザインだろ

415 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 08:26:31.47 ID:slHoSWFV

ストトリでバイザー有りと無しで高速走ったことある方、どのくらい効果があるか教えてほしいです。
フライスクリーンだけは付けてあるけど、風圧に負けそう(´・ω・`)

416 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 08:40:25.74 ID:NxZaCdyg

>>412
そのシール剥がすと保証が効かなくなるよ

417 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 09:10:17.89 ID:rOk6yt3h

>>416
おれの買ったとこ、はがしても大丈夫ですよって言われたから慣らし終わるころにはがしたよ

418 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 13:32:29.39 ID:O9JdWvSb

>>415
参考になるかわからんが
100km/h+αでは、フライスクリーンだけだと、タンクに伏せた上体でメットの頂上あたりに風があたるくらい
シールド開けて走るとよくわかったわ。
なのでフライスクリーンバイザーあるだけで + 20cm以上、上になると思われ･･･ちょっと伏せ気味程度で
イイカンジじゃない？

もともと上半身の風当たりはそんなに酷くは無いと思うので

419 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 16:50:37.24 ID:LCqZYhPe

>>415・>>418
10スピトリSEだから参考になるかわからんけど、
フライスクリーンだけンだけでも100ｋｍ/ｈ巡航程度なら結構効果高いですよ。
伏せなくても支障ないし、
インカムの音声もちょっとボリュームアップすれば平気。
さすがに追い越し加速で140ｋｍ/ｈ位になると、
風きり音も凄いし、ヘルメットが持ってかれますね。

赤白ツートンの純正フライスクリーンが気に入ってるから、
当面はバイザー無しで、高速は飛ばさない事にしてます。

420 ：名無し：2013/07/08(月) 17:39:32.77 ID:4CkuBl34

>>419
> さすがに追い越し加速で140ｋｍ/ｈ位になると、
サーキットですよねんww

421 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 19:24:25.27 ID:LCqZYhPe

>>420
もちろんですとも、、、
お巡りさんに怒られるような事はダメね。

422 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:01:04.45 ID:cBqDRkU2

>>418,>>419
ありがとう。
130を超えた時に風の下に入れそうだね。
ドイツに行くことが多くなりそうなら考えてみる。

423 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:48:24.45 ID:T+ZTZaSv

ロケットとかってなんで新車販売できないの?

424 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 00:24:37.19 ID:7dlUG4ml

>>423
なんどか話題にでてるよ

騒音がなんたらかんたら・・・と

425 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 00:33:47.02 ID:6fpMsTPq!

>>423
欧州仕様ロードスターはノーマルでもかなりウルサイ。
マフラーもさることながら、エンジンのノイズもかなり出てる。
見た目相応のド迫力なんだが、あれで日本の審査が通るわきゃない。
そのことは作ってるサイドが一番わかってるから、
早々と日本仕様は諦めたんだろう。

426 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 07:15:49.30 ID:0IHc6U4c

だから輸入できないのか…
中古しかないんだねもう
日本ってめんどくさい国だね

427 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 07:48:39.04 ID:mI2kFxRp

ノーマルから爆音とかダメだろ

428 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 12:50:36.84 ID:eE1aLbWX

ロケット３は排気量大き過ぎなんだよ。
1400cc位で設計しなおして、バーチカル縦置き３気筒、シャフトドライブ、狭めのハンドルとかで売り出して、トルクカーブセレクターとか付加すれば、幾つものエンジンフィールと、楽なクルーズと安定性の高いコーナーリングで、それなりにヒットすると思うんだけどね。

429 ：名無し：2013/07/09(火) 13:27:25.58 ID:eLt/lV9J

あんたセンスいいなあ！

430 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:49:20.24 ID:4aLb1xKc

スピードトリプルも排気量大き過ぎなんだよ。
675cc位で設計しなおして並列3気筒、パワーはちょっと落としても良いから値段を100万以内にすれば
安定性の高いコーナーリングで、それなりにヒットすると思うんだけどね。

431 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:37:18.19 ID:TWwwjG2S

>>430
おまえは相当頭が悪いな

432 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:39:49.86 ID:zRadt1ua

>>430
っストトリ

433 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:43:41.39 ID:Ua44RDRr

よく釣れる釣り堀ですね

434 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:43:43.76 ID:WgIv3KOs

EUと統合されると言われてる加速騒音規制の恩恵で来年辺りからロケ３もパワー殺してないストトリも導入されるのではないかと期待している。でないとデイトナとか売れ筋がいつまでも国内導入できんw

435 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:52:24.03 ID:J13A+SAA

>>430
ころすぞおまえ

436 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:22:51.65 ID:uGAOIBJv

430が望んだレスは来なかったなw

437 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:41:42.22 ID:6fpMsTPq!

>>428
「量産車最大排気量」をウリに作ったモノを小型化しろとかバカだろw

「ボスホスも1400ccぐらいなら乗り易いのにねー」って、
誰が買うんだそんなもんw

438 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:52:06.47 ID:0IHc6U4c

ロケットはデザインあれだけどなんか惹かれるものがあるわ
新車がないのが惜しい

439 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 12:43:58.75 ID:4QphMc+v

>>437
別にロケット３自体を小排気量化リメイクすればよいと言っている訳ではないさ。
縦置き３気筒レイアウトが他に転用できないのが、もったいないという事。
だから1400cc位にした小排気版ロケット３を出せば、それはそれで充分にニーズが見込めると言う話。
大体トラ本社は本気でロケット３の廃止を検討してたんだから、現行の指向だけだと、いずれロケット３は廃止になる。

440 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 16:20:58.65 ID:xVJv1ms9

だれか純正のグリヒ（タル状のやつ）を
ホンダやデイトナのグリヒに変えた人いますか？

08STで純正グリヒなんですが
形状とグローブとの相性もよろしくなく
高速等の巡行時間が長くなると
右手がかなり疲れてくるのです
太くて滑るのが原因だと思うのですが
グリヒは外したくないので
社外に交換した人いれば
費用や操縦性の感想聞きたいです

441 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 16:49:01.60 ID:w7EXJnBk

日本にはカイロと言うものがあってだな
ホームセンターにでも置いてると思うしとりあえず試してみ

442 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:23:39.58 ID:gg2x6vF+

おいらは恥もへったくれもなくコミネのハンカバ付けてた
ヒーター入りグローブも最近優秀だけどな

443 ：名無し：2013/07/10(水) 19:47:04.54 ID:9gGggMAn

ホンダのやつはポジションから取ると良いってどっかで読んだ気がします。

444 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:53:39.09 ID:Zb6US6uC

>>440
過去にスピトリでスポーツグリップヒーター（以下SGH）を使ってました。
今はタイガー乗り換えを機にトラ純正のを使ってます。
SGHはたぶんｽﾌﾟﾘﾝﾄ純正よりもグリップ自体の全長が短いので、ハンドルバーの端が余ります（10mm位？）。
またスロットルワイヤーの巻きの部分の径が小さいので、ポン付けだとロースロになります。
あとSGH用の車種別配線キットを流用する場合は、そのままポン付け出来るものを探すのは困難です。
私の場合はコントロールユニットに挿すカプラーだけ流用し、配線は全て引き直しました。
私的にはトラ純正のたる型で太い形状の方が使いやすくて気に入ってます。
僭越ですが、右手が疲れてくるのはポジションや運転の仕方的な部分が大きいのではないでしょうか？
私は通年革製のグローブを使っていますが、滑ると感じたことは一度も有りません。

445 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:53:14.00 ID:TwoZNgVz

クソアチーのにそんなもん考えたくないぞ

446 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:53:21.67 ID:Y1GOkRWR

>>444
レスサンクス
装着自体は通常作業になるとは思うのですが

グローブはウィンターと春夏秋とも
ナイロングローブなのが相性悪いのかなと・・・

握りかたは小指と薬指の二本だけで握ってるのも
原因なのかなーと・・・

不満なのは巡行中だけなので
握りかたとか工夫してみようとおもいます

447 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:06:00.72 ID:2pHVXb+Y

みっともねえスレw

448 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:23:43.70 ID:Q2ysPfQg

ストトリにHONDAのをつけてるけど、使用感は純正と変わらんなあ。
熱すぎるくらい熱くなってくれるし、今後どんなバイクに乗ろうがグリヒだけはHONDAで行きたい。

449 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:17:09.34 ID:wXdDfQ+P

>>441
カイロだと温度調整メンドイじゃないですか
停車しなきゃ出来ないし

>>442 >>445
ヒーターの性能には文句ないです
グリップの材質と形状に不満があるんですよね

>>448
純正のヒーターレスのグリップ形状が
わからんのですが
フツーの？ゴムグリップでストレート形状ってことでいいですかね？

450 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:44:46.30 ID:vg+o049K

ロケットⅢの新車発見したんだが…これってすごいの

451 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 21:00:13.49 ID:BY+c5Iv+

>>449
>>448だけど、そのとおり。ストトリはいわゆる普通のグリップ。

自分的には満足度100点満点のアフターパーツは未だHONDAのスポーツグリップヒーターだけ。

452 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:18:09.04 ID:FxtQs7eE

>>450 即買い！

453 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:33:35.39 ID:wXdDfQ+P

>>451
ありがたぅ

参考にさせていただきます！

454 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:50:26.12 ID:vg+o049K

まぁロケットⅢの新車なんて存在しないけどな

455 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 04:07:31.29 ID:AAsSnlgA

長期在庫…

456 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 12:23:38.75 ID:ToyNcxlO

明日、寺でツーリングやるらしい。
買って最初のくらいいこうかと思ったけど、出張はいった。
行けても天気微妙かも知れんけど。

457 ：名無し：2013/07/13(土) 15:30:41.88 ID:QmQGlqEy

寺のツーリングなんて常連ばかりでツマンネ。
だからと言って自分が常連になるつもりないし。

458 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:22:23.01 ID:L1m36Mlg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4334958.jpg

さっきストトリ85白納車いたしました！
加速がすごい！！

ところでガソリンはハイオクとレギュラーどっちがいいですか？

459 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:31:20.54 ID:CHhX9a7e

>>458
ハイオク指定だぞ･･･一応
レギュラーでも普通に走るし燃費もそんな落ちないけど

慣らしが終わるまでは自重しようず

460 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:51:26.33 ID:ixZNt47E

>>458
おめ！いい色買ったな！

さぁ早く外装の慣らしをして(ry

461 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 17:02:27.70 ID:CHhX9a7e

取説には燃料無鉛91RONってある
オクタン価91以上って事かいな？

近所のエネオスではレギュラーが90、ハイオクが100って書いてあった

462 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 18:22:18.80 ID:L1m36Mlg

ハイオク入れてきました！！

外装の慣らしはしないように気をつけますｗｗｗ

463 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 18:59:53.90 ID:Y6PlmL6q

>>457
それならそれで二度と行かないだけだから。
行けないから仕方ないけど。

>>458
おめー。
うちのは青だけど白もいいね。

464 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:46:10.41 ID:XkFHACgu

>>458
糞うらやましいぜ、おれも大学卒業したらトラかうんだ

465 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 22:18:00.48 ID:CHhX9a7e

レブインジケータLEDの設定を慣らしの間は6000rpmとかにしておくと
捗るよ、ちかちか点滅したら「ヤバっ」ってなるから

夜はウザイので慣らし終わったら9000rpmに設定して滅多に光らなくなってしまた

466 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:01:22.49 ID:/+ObwfNl

寅年の俺はトラのタイガーを買うんだ

467 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 08:16:45.41 ID:/Z3dAObY

>>151
亀だけど俺もスプリントSTですげー参考になった。
今度試してみるわ。ありがとう。

468 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 08:26:12.81 ID:/Z3dAObY

>>440
俺も同じで09STに純正グリヒ組。
純正結構太いよねえ。つける時にホンダのでも・・・
って相談したんだけど、着けるとこはできるけど（他車に装着実績あり）ハイスロになるからあまりお勧めしない、とのことだったので純正にしました。
掌が大きい割に指が短いので俺も長距離走ると手が痛くなってくるのでスロットルアシスト付けたり早めに休憩してグーパーしてるｗ

469 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 08:28:59.83 ID:/Z3dAObY

>>445
寒くなってからでは手に入らない事もあるから今買うのが勝ち組

470 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 11:53:57.45 ID:/7Ske+r7

>>468
同じ悩みの人いましたか
俺もレバーは遠く感じてたので
社外に変えて自分の手に合わせました
これだけでブレーキ時の疲れはかなり低減できましたよ

あとはスロットル操作の疲れを低減できれば
かなり快適になるはず

ホンダのグリヒだと
ハイスロになるんですか・・・
どれくらいハイスロになるか次第だが
許容範囲なら交換しちゃいたいですね

471 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:49:24.92 ID:AXOricFG

昨日ストトリ納車したものですが発進時にブブブブと振動があるのですが仕様でしょうか?

472 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:51:02.36 ID:RDssaxtU

そんな振動ないなあ。クラッチミートが下手なだけじゃ？

473 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 12:36:06.52 ID:FiPBPXy4

なんでアメリカは日本導入されないの?ロケットⅢロードスターは騒音とからしいけど

474 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 17:57:52.02 ID:bRp7cHTp

日本語でおk

475 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 20:48:23.65 ID:YDo86UuN

'08デイトナ675のFブレーキパッドを交換しようと思うんだが、
ｵｽｽﾒってある？
まわりからはメタリカのタイプ3を薦められてるけど
それ以外で良いのがあれば

476 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:48:10.94 ID:POLChVwd

ストトリのオイルフィルターって専用工具無くても外せるんかね？
とりあえず買ってみたんだけど、見慣れたフィルターと違うので悩み中w

477 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 22:11:34.87 ID:UyhrNhay

ホンダのフィルターが付いた覚えがあるんだけど
うろ覚えだからスマソ

478 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 22:28:23.32 ID:clxHMxji

>>473
スピードマスターと被るからじゃね？
ただでさえ売れないのに差別化が難しい車種でラインナップ増やしてもね

>>474
激しく勘違いしてるよね？

>>475
どんな凄いレベルで走ってるんだか知らないけど純正じゃ役不足なの？

>>476
巻き付けのならほとんど外れるよね？
そんなレベルならおとなしくディーラー持って行けば？

>>477
外す話ししてるのになんで互換品の話しになっちゃうの？

スゲェ糞スレっぷりだなw

479 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 23:13:46.26 ID:pEjamXhB

>>478
ウザい

480 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 23:15:51.64 ID:8kkHuBo5

>>478
わかったから二度と来るなクズが

481 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 23:20:16.10 ID:clxHMxji

おやおやw

482 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 23:29:11.71 ID:Pwbr2yk5

その糞スレに対してわざわざ５レスもするなんて
さてはツンデレちゃん

483 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 01:14:30.19 ID:uAh+1Mle

>>478
きめぇんだよカス

484 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 07:57:22.94 ID:JOCC3O9H

>>477
いや、純正のを買ってあるw
今までクランクケースの蓋明けて入れるのしか交換したことがなくて、
同じようなものだと思って注文したら、なんか予想と違ってﾜﾛｽw

マニュアルには専用工具使えって書いてあるけど、ひねれば取れるとかそんな感じなのかな。

485 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 08:39:13.06 ID:pYAHIBaw

自分のはデイトナだけどヲータープライヤーでつまんで回したよ。
少々破損しようが使いまわすわけじゃないし取り付けるときは工具使わないし
専用工具なくても回して外せりゃなんでもいい。

486 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:06:37.60 ID:pv65Kh3R

>>484
回して外せなかったら
最悪貫通ドライバー刺して回す

付けるときは
Oリングにオイル塗ってから
手締めでキュッとやっとけばいいけど
不安ならトルク管理すればいい

フィルターによっては
頭に１７or１９のメガネやらがはめれるようになってたりもするけど

487 ：名無し：2013/07/16(火) 10:55:16.85 ID:cDPT/fB1

オイル交換すら自分でしないので教えてください。
オイルエレメントって手締め程度で良いの？

488 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 11:09:40.23 ID:JOCC3O9H

>>485
>>486
とりあえず回せばなんとかなるということですね。
次回やってみます、ありがとうございました。

489 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 20:05:37.30 ID:+1ogMpWw

>>487
Oリングがあるからな。オイル入れ口とかレベルゲージと一緒と思え。
トルクレンチがあればそれに越したことはないが一番やってはいけないのは
工具で力いっぱい締めこむこと。

490 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 21:01:30.93 ID:QmTXqPeU

対向車のバイクがエレメント外れてオイル流しながら走ってるの見たことある。Uターンして追いかけたけど、その頃には本人も気がついてた。
自分の整備ミスって言ってた。

491 ：名無し：2013/07/16(火) 21:30:31.36 ID:cDPT/fB1

>>489
ありがとうございます。
機会があったらチャレンジしてみます。

492 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 22:45:07.82 ID:XwA+BqqL

ストトリ85来週納車だ。
試乗した感覚が忘れられない、早く来い来い。

493 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 23:59:30.50 ID:5zaHSSgF

俺、愛車の調子を確認するのは初めて試乗したコースだなぁ。あの時の感動と比較する。

494 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:03:44.13 ID:6zPDCWRs

だっせぇ
なにおれの原点はここにある！みたいにカッコつけてんだよ
ただの試乗コースじゃん

495 ：名無し：2013/07/17(水) 18:15:17.98 ID:oa6GFFRJ

いや、おれなんか試乗コースを寄り道して帰るぞ！

496 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:24:33.09 ID:SqjU/49w

みんな金もってるなー
おれなんか激安サンダーバード９００だ

497 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:41:44.61 ID:HM5hKNoB

thunder bird stormほしいよぉ

498 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:56:52.28 ID:6zPDCWRs

>>495
自作自演乙

499 ：名無し：2013/07/17(水) 20:01:07.37 ID:oa6GFFRJ

>>498
ちげーよバカ！

500 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:14:41.26 ID:mxFNxMT0

かっこつけてなんぼの乗り物だろうに
tigerスレでも同じような奴いたけど
いちいち喧嘩腰で気分悪い

501 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:28:13.67 ID:6zPDCWRs

自演野郎が湧いてんなぁ

502 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:31:52.57 ID:WcG8Cw2d

>>501
だから、ゴミはもう来るな。

503 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:34:10.44 ID:IpGjorTe

>>501
そうじゃなくて、お前が嫌われもの

504 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:38:47.87 ID:Ph9ICUjh

その程度でカッコつけてるとか、海眺めならが煙草とコーヒー啜るためだけに、30kmくらい走ったらどんたけカッコつけになるん？

505 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:40:54.92 ID:6zPDCWRs

ことごとくIDが違うなw
もう自演する必要はないから黙っててくれよ

506 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:02:20.67 ID:T4WrFe6G

東京のデーラーをチェックしてるけど
ボンネビルってＦＩ車はソコソコ中古が出てるのに「キャブ車」はノーマルもＴ１００も中古がでないですねぇ
売れてないからもともと玉が少ないのか、みな売らないのか・・・

極上のキャブ車が欲しい今日この頃です。

507 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:12:24.66 ID:mxFNxMT0

>>505
あんた一人だけがスレの雰囲気悪くしてるの分からない？

>>506
自分は正直もうキャブ車には戻れる気がしないな

508 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:34:05.11 ID:6zPDCWRs

>>507
仮におれがスレの雰囲気悪くしてるとして、それにわざわざレスつけてくるやつも大概だろ
明らかに挑発してるとしか思えない
自演がばれたのが相当恥ずかしかったか？

509 ：名無し：2013/07/17(水) 22:44:27.58 ID:hPW1ntcA

だから自演じゃねぇってば。
おまえ病んでるな。

510 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:27:54.44 ID:VrdowubY

他のスレでも暴れていたマジキチなんで触らないのがよいかと。

511 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:46:31.49 ID:c+njAIny

ぶった切ってすまん
スピードトリプルは狙われやすい車種（盗難）？

512 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:54:38.56 ID:Ekqpxz8o

>>511
そもそもトライアンフ自体が世界的に盗難車ランキングでも低い部類･･･
電波イモビキーとかホンダ・スズキも採用してるけど、圧倒的にホンダ、スズキ車(まぁ原付除くとCBRと隼,GSXRが人気)

デラで良くある話しだと、車体の盗難よりパーツ取りが多いらしい･･･ヘッドライトとメーターが無くなってたりとか

513 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:04:27.42 ID:c+njAIny

>>512
さんくすちょっと安心したそれが心配で。
万が一盗まれたらショックでかいんでロックは念のため今より強化しようとおもいます。

514 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:34:01.50 ID:cARiKmGy

>>513
盗難保険オヌヌメ
毎度毎度ロックする必要ないし、何より最悪盗まれてもお金は戻ってくるという安心感がある
ロックしてても盗られる時は盗られるしな

515 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 01:03:42.00 ID:KQX0CEI2

盗難保険は最後の砦だけども
ロックだけじゃなく、バイクカバーも効果絶大らしい、外から見て車種が判らないというのはメリットらしいよ
あと、砂ホコリとかの対策にもなるしね、1万以上するカバーだと内側もちゃんとしてるから傷も付き難い

それは家での話しだけど、出先とかでも必ずハンドルロックするとか心がけると。
出先用にはコンパクトなディスクローターのロックやブレーキのロックとかもあるよ

516 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 01:07:53.14 ID:cARiKmGy

>>515
そういうのわざわざかける手間がめんどくさいからおれは最後の砦だけしかしてないな
むしろ盗難保険入ってるのに他に手掛ける必要ある？って思っちゃうわ

517 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 06:54:31.07 ID:iioFnStX

バイクカバーは野ざらしならサビ防止にも良いね

518 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 07:37:46.39 ID:ykmowk8g

>>516
盗難保険によっては
最低限の盗難対策をしてないと保険がおりないとこもあるみたいだよ

自宅でとめておくさいに
ハンドルロックだけじゃダメとかね

519 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 08:44:32.79 ID:4GE/ibXe

金が帰ってくればいいってものでもないと思う。

520 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 10:15:28.07 ID:cARiKmGy

>>518
おれが入ってるのはハンドルロックされしてれば保険適応だわ
一応屋内保管だしバイクカバーもいらないな

521 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 10:25:01.90 ID:KQX0CEI2

ガレージ保管だと長期間(1ヶ月以上とか)じゃない限りカバー不要だよな
ウラヤマ･･･

家もガレージ保管だけど、西側が開放状態(植木くらいはあるが)なので簡単に侵入できちゃうから
カバーかけてるわ。雨に濡れないだけだわ･･･

最近怪しいオッサンが近所の家々にゴミや糞を置いていくので監視カメラ付けた(対面のアパートの
大家が付けるってんで一緒に購入)

522 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 11:08:04.34 ID:Yy4fM7hC

>>521
糞置いてくって．．．
警察呼ぶレベルだろ

523 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 11:36:10.63 ID:KQX0CEI2

>>522
スレチではあるが、既に3ヶ月前に警察に通報(というか近所の十数件被害にあってるので、相当通報されてる)してて
被害届けも出してる家も何件かある
警察も巡回頻度高めかつ、通常は行わないアパートとかの駐車場まで念入りに巡回時にチェックしてくれてる･･･

けど、週1くらいの間隔で犯行は続いている始末･･･空き巣被害とかは最近聞かないんだけどね。怖いよ･･･

バイクにウンコベッタリ事件は隣家であったので正直怖いよ

524 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:00:19.99 ID:t7e/9y5c

>>506
キャブ車の何がそんなにいい？俺はFIになって幸せだよ

525 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:34:17.58 ID:WUIHaZWv

>>524
FCRに変えたいんじゃないの？
それ以外のメリットってわからない。

526 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:37:50.01 ID:+ax2d2hm

>>524
社外タンクの選択肢が多いよ
オレは迷ってFIにして満足だけど

527 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:54:20.79 ID:Eg8SMAbB

５０６
壊れてもアナログだから安くすむ。
よって長く乗れる。
マフラー変えた時にセッティングもできる。

ＦＩは壊れたらン十万と聞いて。
でもトライアンフってＢＭＷみたいにパーツはだしてくれるのかな？
それても７～８年と国産レベルでうちきるのか。

528 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 22:31:09.92 ID:zHQnh9qx

Triumph を買ってから16年だが、インジェクションなんか壊れたことねーぞ。
別のイタ車も 13 年壊れたこと無いし、今や逆に放置で簡単に調子悪くなるキャブの方が信頼性低いぞ。

529 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 22:51:10.34 ID:votFpyc8

>>458
バイク屋さん乙

530 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:24:39.11 ID:S1CZ55tp!

確かにインジェクションは壊れたら厄介だけど、壊れない限り楽。
キャブは壊れても直す方法があるけど、メンテが厄介。

何十万キロも乗るんじゃないなら、インジェクションのほうがいいかもね。

531 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 01:04:20.75 ID:O07aGqpE

初バイクが2011年ストトリだったからキャブ車のメンテ用語とか未だにさっぱり

エンジンオイル変えるぐらいは出来るけど、他にエンジン周りでやった方がいい事ある？

532 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:12:33.11 ID:1QagqsIW

FIでもスロットルボディーとかのカーボン除去とかは効果あるんじゃない。

533 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 21:03:55.54 ID:Rwr0EWgI

ストトリで箱根行った時のをうp
http://i.imgur.com/rEYjgmM.jpg

534 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:00:45.84 ID:TSPmdusJ

>>533
おいらも大観山でまったりしてるよ～
先日はサスのバランス調整の為にターンパイク上下運動してたり

535 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:08:10.21 ID:xYLP8fHB

どうでもいいかもしんないけど

数ヵ月前にトラのロゴが変わってることに気づいたんだ

俺的には
前のデザインのが好きだったのになぁ

536 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:58:04.07 ID:Fd/v5ayN

>>533
普通にカッコいい、つり目もありと思えた
だが丸目二本出しマフラーのストトリにはやっぱり敵わんな

537 ：名無し：2013/07/21(日) 00:12:49.49 ID:mEUwKDBW

美ヶ原高原美術館から下りる途中、景色が綺麗だから写真撮ってたらGTの人が後ろに停まってくれて少し話した。
試乗車以外のGTしかもシルバー見たの初めてで感動したよ。
その人もシルバーのGT見たの初めてだって言ってた。
ごめん、日記になってしまった(^_^;)

538 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 00:49:10.64 ID:BQMb8IKy

>>536
余分な一言のせいで器が小さく見える

539 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 13:48:20.52 ID:FQfTQYEq

器もなにも単に好みの問題じゃないの

540 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 20:31:26.32 ID:LQltWeBh

何が嫌いかより(ry

541 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 20:55:05.14 ID:wpTnmt2Q

今日はなんだかトライアンフをよく見る一日だったなー、足助付近でヤエー返してくれたストトリ海苔さんありがとー！！

542 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:21:40.09 ID:716tbwcf

ネジ踏んでパンクした・・・
スポークホイールでチューブレスタイヤにしている人いますか？

543 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 09:21:16.12 ID:X5ldb35m

ところでここでのスピトリの評価ってどうなの？

544 ：774RR：2013/07/22(月) 14:17:53.46 ID:gBBtX+ih

>>542
ボンネT100をチューブレスにして乗ってるよ

545 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 14:44:03.66 ID:kt+tScDu

>>544
>ボンネT100をチューブレスにして

ホイールにテープ貼って塞ぐやつでやってるの？

546 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 19:37:22.34 ID:HCBBNryx

僕もボンネですよ、皆さんご存知のこれ、http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htm
もう３年以上たちますが何もトラブルなしです。

547 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:22:46.63 ID:0KZkreYC

>>533

ディーラーで純正オプションのスクリーンはフライスクリーンのみでバイザーはまだ出てないって言われたけど、もしかして旧型用がつくの？

548 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:28:44.61 ID:acGk2SCd

>>543
09、11と乗り継いでいるけど悪くないよ。まったりもガッツリも行ける。サーキットでも遅くないしね。

549 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:45:28.60 ID:X5ldb35m

>>548
タイプはガラッと変わるけどスピマスは？
クルーザーとかみんな興味なさそうだけどさ...

550 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 00:38:23.85 ID:TR/vXRIB

>>547
2012モデルのがそのまま付きます
といってもフライスクリーンに穴開け必須だけどね

551 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 04:42:40.77 ID:hzq48wN7

タンクも流用できるなら昔の艶消しグレータンクとか移植したいわ＞ストトリ

552 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 08:14:55.90 ID:JG5lQqUJ

>>550
ありがとう、安心して注文します！

553 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 10:28:59.38 ID:B2clyAKV

>>544 >>546
ありがとうございます。
ショップに依頼しましたか？
自分でやるのは難しいですかね？

554 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 13:57:59.18 ID:hIaEREbE

>>546
これトライアンフの店で依頼したら確実に断られるよね。
以前某店で頼んだらこんなの信頼性ないからウチでは受けられないってさ。
仕方ないのでSE買ったんだが、マフラーとシートと後ろのフェンダーだけT100のに交換することを画策中。

555 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 19:37:19.86 ID:LwN9PZbX

釘でも踏んで出先で即パンクするのとモタレースでも十分実績があるチューブレスキットで経年劣化でエア漏れ起こしても微漏れ
普段のメンテで気が付くのとどっちがいいのか、決めるのはオーナーしだいだね

556 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 04:24:21.50 ID:okrcRTOq!

思ったけど左を旧型右を新型、って左右でライト変えたらS1000RRみたいになって最高にかっこ良くなる

557 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 05:56:50.06 ID:imvi1E8J

ないない

558 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 06:14:23.30 ID:7z/HKXCj

>>553
ショップにお願いしたほうがいいですね、メーカーに問い合わせてみては？
http://hinckleybonneville.blog28.fc2.com/blog-entry-63.html

559 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:25:21.12 ID:0H5gnRsg

同じこと既にやった人のブログ見てかっこ良かったから真似しようとデラに問い合わせてみたけど、ポン付けできないみたいね。

560 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:42:49.65 ID:QZCErMhk

チューブレス化テープ、チューブレスタイヤでしっかり合うサイズってあるのかな？
たまにレス化はしたけどタイヤがって話も。
レンジがどうで堅くなったとか？サイズが細くとか？

561 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 18:29:22.39 ID:tsOk3jHz

気密してチューブレス化もきちんとメンテしてれば使えると思うけど、
急激にエア抜けすると「タイヤがリムから外れる」場合があります。

昔乗ってたカタナもチューブでしたが、エアバルブの交換でチューブレス化出来るホイルでした。
この時にショップで聞いた話だと、
「チュブレスのトラブルは、めったに無いけど、
発生時は非常に危険なので組み付けは自己責任ね」とのこと。
リスクを考えると、チュ－ブにパンク防止剤を注入する方が良いかも。

562 ：533：2013/07/26(金) 20:00:19.38 ID:yYojhK1H

>>547
今更でしかも答えられちゃってるけど
スピードトリプル用のを付けてもらいやした。
ストトリ、スピトリの寸法は何にも変わらないから取り付けできちゃう
ただ、走行中のブレが気になるっちゃ気になる・・・

563 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:09:24.33 ID:t96bzMMp

スピトリのやつの方がかっこいいなー
旧ストトリにも付くんだろうか？

564 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 09:28:46.78 ID:X40h/18N

久しぶりにアク禁解除！　
いつも持って数日だから次はいつ書き込めるやら・・・
ストトトリ８５買おうか迷ってるうちに来月車検だ(´・ω・)

565 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 10:40:07.85 ID:ZNuiN7rn

>>564
いいタイミングだね♪

566 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:21:32.79 ID:AOSBbtjf

一年点検の連絡きたんだが、みんな点検出してる？

567 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 21:48:14.99 ID:ipOa+EFR

スポークの錆が目立ってきた。。。よいケミカルご存じですか？
張り替えしたらいくらなんだろ？

568 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 21:50:16.46 ID:uLDLCkmo

皆さんは現金で一括でかったんですか?それともローンですか?

569 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:12:24.30 ID:AOSBbtjf

バイクなんて趣味の要素大きいものにローンは組めないなぁと思って一括で買ったよ

570 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:15:54.90 ID:njpkk+bC

一括で買えるものが身の丈にあったものだと思う、維持費もあるし。
それ以前に金利払うのが馬鹿らしいと言うだけだけど。

571 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:17:00.55 ID:njpkk+bC

ただ、イヤッホゥを否定する気はない

572 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:39:18.20 ID:m4PK++Gn

>>567
花咲かGシリーズ
最後はピカール

>>568
半分現金、残りはオートローン(組み換えだけどね)
実質金利が1.9%だというのもあるが

573 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 00:26:37.63 ID:munBBdz/

>>572
ありがとうございます。
やはり花さか爺ですね。がんばります。

574 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 02:58:07.68 ID:gZLXROYB

>>566
デラで買ったが整備はほとんど自分でやってるから点検なんて一度も行ったことないな
気になるなら行っといた方がいいと思う

575 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 07:19:24.68 ID:f2c3IQ3z

>>566
新車で購入なら、デラで定期点検を受けないと
メーカー保障が無くなるよ。

576 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 07:56:11.45 ID:D1ezGpii

中古じゃね？

577 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 09:50:18.38 ID:d7YRNU3q

>>567
スポークの錆鶏＆磨きなら、間違いなくラスターレースがお勧め。
Luster Laceって書くんだったかな？　今まで使った中で、これが一番

578 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 11:27:47.59 ID:WqVVNJy6

>>575
そんなディーラーでは買いたくないな。
酷いディラーはオイル交換もディラーで指定オイル？でって話だけど...

しっかり点検給脂してくれるのなら、点検費用の１～２万は値打ちかも。

579 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:46:29.26 ID:f6RhHDfe

ストトリ海苔の人はタイヤなに使ってます？
純正のダンロップの溝の中に細かい亀裂？見たいなのとフロントにスリップサインが増えてきたので交換予定ですが、M5かロッソコルサで迷い中(´・ω・｀)

580 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:49:20.06 ID:jzg+igch

定期点検くらいはいいかなと思うけどなー
オイル交換は言われなかったので自分でやってるけど、
ディーラーと同じオイルにはしてる。
カスではない。

581 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 19:14:15.22 ID:U2iJZOn1

大学生なんだけどフルローンて無謀かな

582 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 19:52:04.60 ID:gZLXROYB

バイクなんかにローン組むのはやめとけ
しかも大学生とか債務者になるには若すぎる。何に欲しいのか知らないけどトライアンフにこだわらず現金で買える範囲のバイクにしとけ

583 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:02:14.33 ID:U2iJZOn1

無理しちゃだめかな
フルローンの人いないの

584 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:12:44.47 ID:kP0b9aoh

>>583
ハレのスレに行けば120回とか猛者が居るぞ

585 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:13:33.94 ID:09P+ZfnI

85買った人にとっては初の夏を迎えているわけだが、熱は旧ストトリに比べてマシになってるのかな？

586 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:41:14.16 ID:KgPXyp9D

>>581
ちゃんと返済できるあてがあるならいいんでないかい？

ほぼ100%の確率で
親に保証人なってもらう必要があるとおもうが
年収が120以上で
頭金で半分ぐらい用意できるなら
もしかしたら保証人不要でいけるかもしれないが・・・

587 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:41:25.79 ID:gZLXROYB

>>583
一回金利計算してみろよ
いかにローンがアホかわかるから

それでもいいから欲しいってんだったら止めはしないが

588 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 22:46:29.89 ID:AaOE0THz

俺が初めて車を買いに行った時は
銀行jに８０円しかなかった

589 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:05:20.86 ID:U2iJZOn1

頭で50はためてからのつもりだぜ、学生でトライアンフって生意気かなぁ

590 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:08:59.24 ID:BC2lGT0w

>>589
誰も気にしてないんで買いましょー

591 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:13:28.27 ID:nYGO3ENx

買え買え。買って経済に貢献しろ。

592 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:18:38.65 ID:gZLXROYB

>>589
かくいうおれも大学生なんだがトラ乗ってるといろんな人に話しかけられて楽しいよ！買っちゃえ

593 ：名無し：2013/07/30(火) 23:27:27.19 ID:waI+TSKk

you買っちゃいなよ！

594 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:37:20.86 ID:gZLXROYB

>>589
ちなみになに買う予定？

595 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:43:35.96 ID:U2iJZOn1

みんな軽いな…
ちなみにストーム…
みにいったら一目惚れしちまったよ（笑）ハレのファットボブににてるけどストームのほうがかっちょいい

596 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 23:47:17.19 ID:U2iJZOn1

いま計算したら５年ローンで200ちょいだった。今二回なんだよね…

597 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 01:28:08.27 ID:Qrx3dP+x!

俺も学生時代無理して新車買ったら、いつもガソリン代がなかったなぁ・・・。
つくづくバカだったと思う。

598 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 02:37:33.27 ID:3EdCqZ4Y

>>585
どうなんでしょう、乗り換えではないのですが(前はFZ6S)
85でも真夏を走って右足の膝から下が火傷しそうなレベルです･･･革パンでも

599 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 07:39:14.03 ID:HS35dCSX

メッシュだけど、そんなに熱いという感覚はないあぁ

600 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 07:58:10.35 ID:B1o34s2k

俺もメッシュだけどそんなに暑くないかな。
丸目だけどな

601 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 07:59:24.45 ID:u/zXH9kq

火傷するってレベルじゃないけど確かに信号とか止まってたらジワジワ暑さ感じるな
旧型ですが

602 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 11:15:46.91 ID:onzfQg5Y

夏は何に乗ってもマグロ状態だな。
常に泳いでいないと死んでしまうという宿命だ。

603 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:17:22.34 ID:r4aGlp95

スクランブラーなめてんの？

604 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 23:19:06.14 ID:vW4n5bgC

スプリンクラーなら気持ちいいのにな

605 ：名無し：2013/07/31(水) 23:44:31.23 ID:jQm6XvvR

>>603
なめてないです。
関心がないだけです。

606 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 10:11:11.65 ID:FL1NmghS

スクランブラーたんprpr

607 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 13:25:53.53 ID:Dm65pSBX

スプリンクラーは良いバイクじゃないか。

個人的には現行のマット塗装じゃなくて、
キャブ車の頃のカラフルな奴が好き。

608 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 17:21:53.18 ID:57GsK6sD

無印ボンネからスクラップラーに乗り換えようかと思う今日この頃。
足元の熱さが心配だ…(^-^;

609 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 18:48:47.91 ID:r9NLLaxS

アマガッパのパンツのほうを3枚穴開けた俺はスク乗り
重心高い、うちもも熱い、足つき右側が悪い
けど好きなんだな～
都内じゃあまりいてないのか目立つ・・ハズイ

610 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 19:47:21.41 ID:Dm65pSBX

以前、スポーツスターのスーパートラップＵＰ２本だしに乗ってたけど、
それに比べたら、一応ヒートガード付きのスクランブラーは、
熱いとはいえカワイイものだよ。

611 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:03:41.26 ID:r9NLLaxS

>>610
up2本だしは熱そうだね
シート被せるの冷めるまで待ち時間面倒だわ

612 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 01:33:16.83 ID:gnxFwSTZ

>>579
α13いいよα13。リピーターになって３セット目だじぇ

613 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 10:46:57.55 ID:MKiXVgOl

>>612
ちょｗ咲ネタやめろしｗｗｗｗｗ
てかヤンガン今日だな

ってそれが狙いかいｗｗｗｗｗ

614 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 19:47:10.68 ID:l5ANHLrP

スクランブラーって今マットカラーしかないのか
白赤とか白青とかカッコよかったのになオレンジもあったっけ
売れね～んだろな渋いけど

615 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 00:58:16.38 ID:Y+vYO8Ef

失敬ドヒューン

616 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 17:09:58.39 ID:ZIbnzOqJ

>>614
それを踏まえて、俺の白赤T100が素敵という結論
白はニューイングランドホワイトで決まりですね。

617 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 18:32:32.07 ID:71H4gakd

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wZNQkEPcm3c#!
この動画ぐらい乗りこなせるなら・・

618 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 15:00:25.53 ID:ZvvomxX0

宮ケ瀬ふれあい着

到着寸前に青スプリントさんとすれいちがい
会釈したw

619 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 19:30:27.37 ID:2LrvyWB9

宮ヶ瀬回りで結構トライアンフ見かけた
意外といるんだなー

620 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 14:50:20.74 ID:Tr+wi3o5

宮ヶ瀬はあまり行かないけど、
道志みちはスピトリに乗って走ってるよ。

621 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 15:31:54.16 ID:VrdKK0jw

ふれあいは最近行かないけど、
道志みちはスラクストンでよく走ってますよ。

622 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 18:43:57.32 ID:Tr+wi3o5

道志みちではストトリも結構見かけますね。
トラに乗り始めた頃に、街中では見かけないのに
ツーリングに行くと車種はバラバラだけど、
トラが予想以上に走っていて驚きましたね。

623 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 18:47:11.00 ID:QYYrCv7g

スラクストン乗りの方に質問なんだけど
オプションマフラー以外の
マフラーに交換してる人います？
インプレお願いします。

624 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 19:48:44.35 ID:iAjiawDK

07スピードトリプルなんですがナイトロンのリアショック検討しています。感想を伺いたく、どなたかお使いですか？

625 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:05:29.45 ID:T2ylTBhv

デイトナのハンドルそのままストトリ転用できるかな？

626 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:28:47.54 ID:txd0Z46U

>>625
出来るけど、それにハンドルだけじゃなくトップブリッジ一体だから･･･
ステップも移設しないと(デイトナのバックステップパネル高い)　→ これもサードで良いかと

サードパーティのセパハンキットがベターな気がする。-> ただ干渉するからヘッドライト位置移動
http://i35.servimg.com/u/f35/17/75/38/29/dsc00012.jpg
http://m2.paperblog.com/i/21/212801/street-triple-cafe-racer-L-XwjpC9.jpeg

627 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:34:11.66 ID:qQDQCmON

>>626
ヘッドライトの位置変えたらめちゃくちゃダサいな

628 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 00:46:18.31 ID:txd0Z46U

フォークにヘッドライト固定しちゃうという方法もあるけど
どんどん別のバイクになってしまう
http://www.motorcyclenews.com/upload/283892/images/ace-triumph-1.jpg
ミラーの位置も考えないと
http://img88.imageshack.us/img88/9906/dscf1033k.jpg
干渉しないようの調整すればなんとかなる気もするが
http://cdn.bikechatforums.com/files/img_5122-2.jpg

629 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 01:03:00.28 ID:qQDQCmON

おぉ一眼のヘッドライトもかっこいい！アイデンティティを失う気もするけど

めっさ答えてくれるけど実際にセパハン化なさった感じ？

630 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 01:16:31.26 ID:txd0Z46U

>>629
俺はやってない、店の常連にセパハンしたスピトリ乗りが居るので話を聞いたことがあるくらいだよ

631 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:36:08.61 ID:lKTPZHjh

632 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:44:59.66 ID:XA9T5nv+

>>628　一眼トリプルが思いの外カッコイイな。

633 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 05:53:07.79 ID:JuXB7LgO

スピードトリプルって現行型が１１年にモデルチェンジしたものだから、来年くらいでまたモデルチェンジあるかなぁ・・

ヘッドライトがどうなるか気になる。

634 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:57:27.65 ID:ASFVF6Ea

2眼で…ってのが大切なポイントなのよねｗ
今のストトリ、スピトリが1眼だと存在意義云々ってのは分かる気がするなぁ。

大昔にVFR400Zなる2眼ネイキッドがあったみたいだが
時代を先取りしすぎていたようだね～ｗ

V4で2眼なんて他に無く、突飛過ぎて面白いけどな～と思う
昔を知らないバイク海苔のオイラ。

635 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 06:44:20.81 ID:j1OcN8z2

そういえば、初代のスピードトリプルは単眼だったね。

636 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:02:13.83 ID:5h97Cycz

25年前だけどvfr400z乗ってたよ。すごく乗りやすかった。
最近、再燃して探してるけどvf750セイバーか
二眼のps250でもいいかなと思ってる。

637 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:04:10.74 ID:3UQIWlcu

>>634
おれも昔を知らないけど
VFR400Zカッコいいね

638 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 15:15:19.88 ID:RomRRuXA

>>635
20年前か･･･1994だよね？

639 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:26:25.56 ID:oPtn0lus

日本以外は人気無いようだけど、丸目一眼カッコいいなぁ

640 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 21:54:58.15 ID:a0kM+0eA

ボンネのキャブレター型インジェクションの下に少しスペースあるじゃん？
そこにある銀色のパイプの根元のボルトだかナットだかの所が雨水溜まってサビ水が染みになるよね。

なんか汚らしくてイヤなんだけど、こまめに洗車するしかないのだろうか・・・。

641 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:56:32.51 ID:ULaxJlW1

>>639
丸目一眼なら他の選択肢があるからな。

642 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 00:23:21.08 ID:qPty75O4

ところで、スプリント系ってトロフィーに道を譲ってフェードアウトしていくんだろうか。
GTだとけっこうトロフィーとスタンスが近いんで、差別化しようと思うとST路線に戻すほうがいいだろうけど、
スポーツに振ると、今度は国産メガスポ相手に分の悪い競争を強いられそう。
そもそも欧州のツアラーはアルプスローダー全盛で、フルカウルスポーツ系の市場が狭まってる感じがするし。

643 ：名無し：2013/08/09(金) 01:29:00.93 ID:ZoaHFoAj

絶滅危惧なGT乗り惨状！

644 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:21:09.66 ID:V5sR0Nnc

いや単眼トリプル糞カッコいいなおい
昔乗ってたウルフ思い出した。

ところで、ボンネT100インジェクション乗ってる人に質問
モーターステージのブラスマフラー着けてるヒトいませんか？
いたら色々教えて

645 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 04:50:51.90 ID:JiFwcSOu

今年のトライアンフラリーは、なぜ会場が白馬になったんだ？
開催時間も変更されてるし、
東京からだと泊まりじゃないと参加できない、、、
ちょっと残念。

646 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 04:59:28.43 ID:b0PSWtT4

トラの広報？の人がBMWの広報として雑誌で紹介されていて驚いたがその影響か？

647 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 18:38:23.53 ID:r+9iDHr6

去年は糞つまんなかったからな

648 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 10:22:49.43 ID:+vyhOqZ2

>>646
らしいよ。トラの広報担当が決まらなくて結構もめたみたい。知らんけど。

649 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 13:05:16.94 ID:pcLdsO45

外資はドライだね

650 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 17:17:03.56 ID:9DI2hSR+

>>649
ドゥカティ・ジャパンの社長が、気がついたらランボルギーニ・ジャパンの社長になっていたりしたからな

651 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:46:11.97 ID:mXvPq7EY

とうとう俺のボンネビルにもオイル滲みの波が…orz

652 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:41:54.69 ID:Of0y3ypO

>>633
ヘッドライトよりダウンマフラー採用で日本の騒音規制に引っ掛かってフルパワーじゃなくなりそう

653 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:55:32.07 ID:OdN5BJv8

>>651
kwskか…

654 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 10:46:15.47 ID:O6/llCWk

新ストトリＲって結局出ないの？

655 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 10:48:57.95 ID:IlBzG8IA

>>651
それは、ちゃんとオイルが入っていますよ！というボニーの自己主張ですね。

656 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 12:26:51.41 ID:ejRDOi8I

>>654
今日本仕様のマフラー開発中みたい。

657 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 12:45:29.28 ID:BiytBbU8

スラクストン欲しいんだけど都内でトライアンフのよい代理店教えてください

658 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 15:26:56.27 ID:NOx4oKCZ

>>657
近所でいいじゃん･･･
西の方なら、WJは面倒良い方だと思うけどなぁ･･･
アライの直営はどうかな？スクーターでは良い話聞かないがトラでは悪い話も聞かない

うちは地元の相模原

659 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:52:03.43 ID:V2O18zXM

アライは店長代わって、ちょっと雰囲気が変わったよ。

660 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:49:19.44 ID:9/isN39s

スプリント系がトロフィーに代わるのはやだなあ
トロフィーのライポジは殿様系でしっくりこないし…
1050が無くなっても800で系譜を続けてほしいな

661 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:20:47.90 ID:nAuJStbK

ストリートトリプルって、レッドゾーンの回転数が、2010モデルまでは13000、2011-2012は13500、2013は13000くらいっぽくなっているけれども、2011-2012モデルだけ
レブリミットが高くてエンジンの味付けが違ったりするんでしょうか？2013のレブリミットは12650という話がありましたが。
でも、本国仕様を見ても2011-2012と2013で最大出力回転数は一緒なので、どうなのかなと思ったんです。
メーターのデザインによる違いが大きいだけで、実際は大差ないんでしょうか。

662 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:28:24.96 ID:9QbO2Lle

メーターが変わったのは2010、2013からな。

663 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:35:26.94 ID:2EpAZU0l

ちなみにエンジンの性能は2012まで大して変わらない。ツキが減ってスムーズになってきてると思うが。
2013からはフルパワーじゃないから知らん。

664 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:40:54.61 ID:nAuJStbK

>>562-563
ありがとうございます。前スレ495あたりに本国仕様とレブは同じ、旧モデルに比較するとレブが下がってるって書いてあったので、低回転仕様になっていたのかちょっとよくわからなかったんです。
海外フォーラムを見ていると、ストリートトリプル2012とかのタコメーターはハッピーメーターで、1000rpmくらい鯖を読んでるみたいなことも書いてあって、よくわからないなと。
YZF-R6のどこだかのモデルでそういう感じのがあったけど、それと似たようなものなのかな。
高回転厨の自分としては、レブが1000rpmも下がるなら旧モデルのほうがいいじゃんと思っていたので、もし実際は変わりないようであれば今後発売されるらしいフルパワー？モデルを
楽しみに待てるので、その辺気になっていました。

665 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 22:43:50.22 ID:zfrABjRT

そもそも、新型がフルパワーで出る保証はどこにもないけどな。

666 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 23:29:13.26 ID:QidzVeqS

スピードマスターかボンネビルどっちがおすすめよ

667 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:02:58.57 ID:p3HTq5jZ

ノートン961納車された人っていますか？

668 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 06:46:58.35 ID:kbkuTWz0

>>666
スクランブラー

669 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 09:40:32.13 ID:6WTrcjN7

2005スラクストンの　トップブリッジを外したいのですが
真ん中のネジのサイズって
いくつですかね？？

工具もってないから
新たに買わなくては…
グリスも必要ですよね…

670 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 10:43:43.92 ID:EY3oQ1Xf

お店に任せた方かいいんじゃないか？

671 ：669：2013/08/14(水) 17:15:19.83 ID:6WTrcjN7

ごめんなさい　
真ん中のネジとは　ステムシャフトでしたww

ライトステーの交換と
キーシリンダーの移設を
したいのと　
フロントフォーク突き出しを調整したいので
どうしても　自分でやりたいです。

自分で　調べないとダメですよねww
頑張ってググってきます。

672 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:22:21.33 ID:ergNeDTA

つーかノギス買えば一瞬で終了だろ。
突き出し量を測るのにも必要だし。

673 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:11:30.44 ID:98Yzowf7

>>657
遅レスでスマン。
私がお世話になっている「トライアンフ東京大田」は対応良いです。

故障や重メンテの後には、アフタフォローでメンテ後の調子を確認してくれるし。
店長さんも、工場長も気さくで良い人なので、気になった事は気軽に相談にのってくれます。
近場だったら覗いて見ると良いよ！、

674 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:35:39.88 ID:98Yzowf7

とこで、
スピトリだけど、のろのろ渋滞に引っかかった時、コレだけ猛暑だ続くと、
エンジン上側の熱さ我慢できるない。
みんなは平気？
、
私はヒザが熱くてタマラン。
クールインナー+皮パンを履いて、走らんと駄目かな？
脚だけ脱水しそうだな、、、

675 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:35:21.25 ID:ocCQy0mR

…「ないあるよ」のようなもんと解釈すればいいかなw

676 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 21:43:33.97 ID:tK+9b5NB

都会住みなのかな？それじゃ、渋滞も多くて
暑さと熱さで大変だろうね。

677 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:51:08.27 ID:rokN11Od

2006スクランブラー乗りです。
わかる方いれば教えてもらいたいのですが
・高速有料道路メインの非純正おすすめタイヤ
・メーターランプのLED型番または視認性UP手段
わかれば教えてください。
メーターは近いうちにバラしてみます。

678 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:18:13.77 ID:bI6EpVoZ

2006スクランブラー乗りです。
連投すみません。
・メーターのウィンカーインジケータのLED化でした。
やったことあるかたいれば教えてください。

679 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:31:56.79 ID:+h6BPF/x

>>671
解ってるとは思うが…。
接地荷重状態でトップブリッヂだけ抜くと辛い目に遭うぞ。
ノギスの一本も持ってないのにジャッキかチェンブロが用意できるのか？

680 ：？：2013/08/15(木) 06:24:58.45 ID:AxTOfLbm

スラのマフラー、インディーズのを着けてる。音は基本ジェントルだが、開けるとしっかり吠えるよ。又、細く軽く、アップライトになっていてデザインは特に気に入っている。但しアフターが出るので燃調を一番濃くしているが、燃費は１８km→１５kmになってしまった。

681 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 06:28:56.83 ID:6xvB7UlE

>>679
トップブリッジ抜くのにそこまで神経質になっても意味無いだろ
ステムベアリングなら同意

682 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:56:38.93 ID:XDv6ilsd

>>681
前輪接地状態でトップブリッジ外してみ。
やらなければ良かったと後悔するくらい、嵌めるのが大変だから。
荷重がかかってシャフトがタンク側に寄るのよ。

スラってセンタースタンド付いてるんだっけ？
ないなら結局ジャッキは必要だよな。
ヤフオクで5000円くらいで買えるメンテジャッキ、便利だよ。

683 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:20:40.14 ID:0H18eG9u

>>682
むかし痛い目を見たから分かる。
やるなら、Wジャッキを事前に用意しておくと安心。

684 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:54:05.70 ID:DWquJKe0

>>677
分かるわ～　純正のインジケーターランプって暗過ぎて、点灯してても気づかない事あった。
ニュートラル、ハイビームとウインカーのランプ交換したら視認しやすくなった。

交換したんだけど、バルブの形状を覚えていない…
から、Haynes引っ張りだして見てみたけど、1.7W or LED としか書いてない。　
助けになれなくてスマン

685 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:01:43.25 ID:DWquJKe0

>>677
書き忘れたけど、バラして差し込むだけだったから普通のウェッジ球だと思うよ。

686 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:10:34.44 ID:0H18eG9u

>>674
うちのスピトリの渋滞につかまると、
膝が熱い辛い。
ニーグリップすると膝かフレームに当たるんだよんね。
今年はクールインナー+膝用サポーターを熱対策に使ってます。

でも一番有効なのは、涼しい朝方に出発して、熱くなる前に帰ってくるのがベスト！

687 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 20:35:58.39 ID:le53A3xK

スクーターに乗りましょう

688 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 06:09:37.46 ID:LLVh4U4J

ストトリ85を通勤の足に使うようになって4000km越えたあたりなんだけど
暑い昼間走るとマフラーにオイルが飛び散った跡が･･･漏れてるのかなぁ？
寺に相談しにいくかな･･･

689 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 08:57:03.36 ID:FA8lPqL2

６１年式の旧トラ買ったんで、喜び勇んでトラスレ探してきてみたけど、
旧トラの話題は全然ないなあ。

690 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 09:12:41.90 ID:WZxz9k2m

旧トラは外車かつ旧車な特殊枠だからねえ
外旧車スレとかあれば、BSAとかノートンとかと一緒くたレベルなら話せるかもしれんが・・・

691 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 12:15:59.92 ID:dzOaiZNF

現行トラの話題ですら過疎ってるのに旧トラで盛り上がりを見せるわけがない

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 12:45:39.70 ID:apR3PIjd

スピードマスターってサンダーバードの下位互換だよね?

693 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 08:52:27.63 ID:wZGOJwrP

ストリートトリプルにパニアつけてる人いる？

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:24:00.69 ID:tBjf66pC

フレームに外付け強度出せないからムリ、と聞いたことある。

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:42:52.05 ID:oPDTJ9ns

付けている例はある、トリプルパニアが可能かは解からんが。
http://www.northwing-jc.com/column/akiras-bikelife/streettriple-r-touring-20121117

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:44:44.55 ID:sfINaPqw

トリンプ

697 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:52:56.30 ID:3s+gSGSe

>>677
2006白赤スクランブラー乗りです。
タイヤは、IRCのGS-19を履いています。
インジケータも交換済みです。T6.5の極性無しLEDを購入すれば使えますよ。
極性無しじゃないと使えないです。

698 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:59:58.46 ID:bm5niFl6

>>688
写真見せてｶﾞｸﾌﾞﾙ

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 01:21:22.25 ID:S/bKs+Mb

>>698
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan36058.jpg
コンナ感じ、下の写真のボルトの位置あたりから漏れてるような感じ
オイルはまだそんなに減ってないのをゲージで確認済み(減ってはいる)

700 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 09:06:42.43 ID:7UqLXr2X

これ、状況によってはリアタイヤにもかかってそうで怖くね？
はよ、デラに行ったほうが良いよー。

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:55:36.93 ID:nBuFcAEa

>>699
「下の写真のボルト」って、オイルパンのボルト？
とりあえずはオイルパンのボルトを全部増し締めしてみたら？
それでも止まらなかったら、オイルパンのパッキン交換をお勧めする。
昔乗ってたスピトリも同様な事になって、結局保証でパッキンを交換してもらって完治。

702 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 10:59:32.73 ID:S/bKs+Mb

>>700,701
ありがと、締め直しはしてみますわ･･･トルク間違えないようにしよう。
デラには週明けに行く予定(予約済み)

703 ：693：2013/08/18(日) 13:18:28.38 ID:cLhqfbpT

>>694
そうなのか。
だから他車種みたいに純正でオプション出さないのかな。

>>695
それ見てつけたいと思ったのよね。
ただ関東人なものでお店に直接いけないから、
つけてる人がいたら話だけでも聞きたいなあと思って。

704 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 13:41:45.26 ID:S/bKs+Mb

>>703
SW-MOTECHには現行(2013)のストトリ、デイトナやスピトリのパニアはあるよね
マウントレール強度的にサイズは制限されてるっぽいが(タンデムフットレストのバーに取り付ける感じ)
品名 BRAZE H Pannier Set 品番 BC.HTA.11.740.10400/B

705 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 13:47:33.46 ID:S/bKs+Mb

ゴメン2013ストトリ用の品名と品番間違えてた

2007-2012が
BLAZE H Panniers Set. Black. BC.HTA.11.740.10200/B
2013が
BLAZE Panniers Set. Black. BC.HTA.11.740.10600/B
でした

706 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:03:40.48 ID:k4HBdt5g

エキパイの近くから出てるゴムホースからじゃねえか？
俺のデイトナは、そのゴムホースを止めてるバンドが緩くてオイル漏ってた。

707 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:26:35.65 ID:S/bKs+Mb

>>706
下から撮って見たらそれっぽいです
有難う･･･となれば、ホースバンド締め直しか付け直しっすね･･･
http://www.poverty.jeez.jp/loda/img/iyan36070.jpg

708 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:52:11.31 ID:I9OZENsw

ウチの13ストトリも、駐車しているとバッテリーかタンクのオーバーフローのホース下にオイルらしき染みがわずかに着くんだよね。
今度デラに入れるからちょっと聞いてみよう。

ところで今日デラに行ったらABSユニットのリコールがでたんで近々入れてくれと言われたんだけど、激しく既出？

709 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 21:58:34.83 ID:S/bKs+Mb

>>708
ストトリ85だけじゃないみたいだけど、このスレでは初見
8月頭にニッシンのABSのリコールという事で該当部品使ってる車種がリコール対象に･･･という話し
(ロット番号に依存するらしいので、該当車種全部というわけじゃないようです)

トライアンフ（ニッシンABSユニットリコール対象）
2012-2013　トライアンフ　デイトナ675（388台）
2012-2013　トライアンフ　デイトナ675 R（489台）
2012-2013　トライアンフ　ストリートトリプル（384台）
2012-2013　トライアンフ　ストリートトリプルR（626台）
スズキ（ニッシンABSユニットリコール対象）
2013　スズキ　ハヤブサ　GSX1300RA（2,561台）
カワサキ（ニッシンABSユニットリコール対象）
2013　カワサキ　Ninja300 EX300（1,083台）
ホンダ（ニッシンABSユニットリコール対象）
2014　ホンダ　CTX700（235台）

710 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:01:53.75 ID:I9OZENsw

>>709
サンクス結構な数だね。
（かなりの）高速域でのABSの作動が不安定になるとか言っていたんで、
まあそんなにあせらなくてもいいかなと思っていたけど、ハヤブサはイヤだろうなあ。

711 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 23:56:52.47 ID:S/bKs+Mb

>>710
この台数はNHTSA(運輸省道路交通安全局)申請台数であって日本や他の国のが含まれてないと思われ
ソースはここ
http://www.asphaltandrubber.com/recall/nissin-abs-brake-recall/

712 ：名無し：2013/08/19(月) 00:50:00.52 ID:D5kHNDOz

>>709
やはり台数多いな。
GTのトップケースのリコールあった時は、おれの入れても対象数両手に満たなかったもんなぁ(^_^;)

713 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 04:45:23.43 ID:3Yal8DdX

９月からのスピトりのオプション満載な売り方・・・これはフルモデルチェンジくるで。
そしてスピードトリプル１００にw

714 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 08:56:37.94 ID:8cAdVnSi

>>713
甘いな、　スピードトリプル95だ。

715 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 11:27:43.54 ID:dFVJlO0C

>>713
あれを見てると、何をどう考えても、今が最良の買い時に思える…
青いいな、T100下取りで検討しようかな…

716 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:07:07.90 ID:kzhvdGzX

欧州は2014から騒音規制が強化されるし、EURO4の適用も始まるから、今までみたいなフルパワーは期待出来なくなるかもね。

717 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:26:17.60 ID:9TZ6ycl9

今までの675のパワーが欲しい人は1050に行き
1050のパワーが欲しい人は1300に行き

いたちごっこだなあ

718 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:39:32.45 ID:DPuGO2fP

ヤマハが新型三気筒を675でなく850にしたのもその辺が理由だろうな。

719 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:58:45.62 ID:SCKknY3L

>>717

675系が800のエンジン積んだらどうなるのかなぁ...元は一緒だがシリンダより上が違うから無理なのか?
Str3は今のフレームにさえ収まりゃそれなりに面白いバイクになり得るが、でえとなは位置づけが難しいだろうなぁ...

720 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 01:51:33.01 ID:8qqpcJRR

>>677
ご回答どうもありがとうございました。
無極性のウェッジＴ6.5は全然売っていませんね。
やっとみつけたサイバーストークでは1250円もするようです。
明日は現物確認したいです。

721 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 09:10:49.29 ID:X5q7/4j4

>>720
無極性が必須なのは、ウィンカーインジケータのみだよ。
他の3個（ニュートラル・オイル・ハイビーム）は、極性有LEDでOKです。
無極性はちょっと高いけど、インジケーターが見えないストレスからは完全解放されました。

722 ：名無し：2013/08/20(火) 12:16:41.28 ID:aNZvrgw0

GTの液晶、青なので見にくいです。
色変えた人いますか？
てか、GT乗りが居ないかw
こりゃ失敬。

723 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 12:21:34.22 ID:yOgaatXY

>>722
STですが
あれって交換できるタイプなんですかねー？

724 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:19:54.61 ID:slps0X8G

スピトリもフルバワーが買える最後のチャンスか

725 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 06:15:42.97 ID:Vy6Q9DDc

俺もスピトリR狙ってる。
２年のったタイガー８００を下取りにして。

でも年末のモーターショウとかで次期モデルが出品されるのをみtrからだな。
まぁ出品されるかどうかわからんけど、ダウンマフラーだったら日本フルパワーは
望めないだろうな・・・

726 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:51:54.59 ID:dLHTEv9s

ストトリ85は10000rpmでリミッターがかかるようになってるだけで、マフラー以外は本国仕様と同じって聞いたぞ。
んで、そのリミッターもECUかなんかのプログラムに組み込まれてるだけなんだとさ。

トライアンフって専用の機械があれば簡単にECU弄れるんでしょ？
つまりそういうことなんじゃないの？

スピトリもダウンマフラーになってパワー落ちたとしてもおんなじ感じにしてくるんじゃないのかねぇ。

727 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:00:56.18 ID:Vy6Q9DDc

確かに。
ECU書き換えをディーラーには頼めないだろうから（違法だから？）
本国ECUだけ個人輸入して車検の度に交換するのもアリかも。

728 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:12:59.22 ID:dLHTEv9s

>>727
あんまり声を大にして書き換えいけます！っていうディーラーはないだろうけど、聞くだけ聞いてみるのもいいかもね。

729 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:35:26.27 ID:pTZ3B2yF

>>727
ECUの値段聞いたら気が失せるよ

730 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 11:38:41.32 ID:k01CdLQr

ECU一個で安い中古車（4輪）買えるぐらいだとか。
デイトナ1050が出たら万事うまく収まるんだよ俺的には！

731 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:06:15.75 ID:4hPqCG7/

新しいスト3 85のECUは40万くらいらしいっすよ
ちなみに、リミッターや燃噴マップのカスタムデータと書き換えツールは購入可能(数千円)
データだけなら無料のもあるけど

保証とか気にしないなら自己責任で･･･

732 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 12:28:26.31 ID:4hPqCG7/

一応名前だけ
http://tuneecu.com/
http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html
TuneECUってのがある、接続用のUSBケーブルが2000円くらい？

純正ECUが高額なのは色々理由があるのだろうな(部品としては数万くらいの代物だから)

733 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 15:15:43.68 ID:4hPqCG7/

郵便受け確認したら、ABSリコールのお知らせが来ていた･･･orz

734 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:16:00.76 ID:4Y3U3Z4j

あれこれ言っている間に為替相場の変動で
2割くらい値上げしたりな

735 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 21:52:03.37 ID:O7UD+FSC

675の新型はいつ…

736 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:05:42.73 ID:WluOTVeH

もう出てるだろ。何言ってるんだこいつ？

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 10:20:47.43 ID:bXsOL0c8

フルパワーのRとデイトナの件だろ
なんとなくだけどもう出ないだろ？
出す気ならもうとっくになんとかなってるハズ
バロンで平行買って早く乗り出した方が良いよ

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uoiVtXtS444

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 12:12:56.94 ID:TtgUTFTu

フルパワーはないだろ。一転して、全車種型式認定取得なんて事があれば分からんけど。
ただ、どちらにしても、ヨーロッパ仕様も規制強化でどうなるかわからんね。

739 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 14:47:50.34 ID:vQXINsyY

どうせフルパワーでも使い切れるわけじゃないし…
なんて思いながらも、フルパワーバージョンが欲しくなってしまう

740 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 14:51:44.22 ID:BhlX+JgU

1番おいしいところがなくなってるようなもんだしな……

741 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:00:53.15 ID:i7jfWd9H

あれ、来年EUと統合になって規制が緩くなるからフルパワー来ると思ってたのに逆っすか？
ヤダー！！

742 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:25:36.95 ID:s4FND0v6

規制が統合されるのは型式認定とってる車種だけらしいからな。

743 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 22:32:08.64 ID:dGKZvFwQ

てか、もう新規制て適用されてるんじゃなかった？

744 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:46:50.92 ID:mgehOGVA

リコール通知来た。
あと、10000回転とか回さないので今ので満足してる。

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 10:24:51.76 ID:X0GqnAsM

675はみんな８５仕様でいいだろ
静かだし、いじりたい奴はお好みでどうとでもと

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 11:52:55.84 ID:+gehsJV5

あのエンジン、8000回転からグワッとくるから、10000で頭打ちだと
もったいない気はするな。

747 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:23:36.76 ID:5oQYv+M5

>>745
あなたはそうでも、そう思わない人もいるわけだし決めつけての発言は不愉快極まりないと思いますよ。

まぁこんなレスも含めて2chだけどw

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:49:32.06 ID:EK+Y42a1

本国のストトリRカラーが欲しくて待ってる。マフラーださくなってたらどうしよ。
マフラー変えたらどっちにしろECU書き換えみたいだし、そうなるとRがフルパワーかどうかは問題じゃない気もする。

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:01:38.31 ID:X0GqnAsM

>>747
675はみんな８５仕様でいいだろ
静かだし、いじりたい奴はお好みでどうとでもと

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:16:00.24 ID:NMS7fJ+/

ECU書き換えたら保証はなくなるんだよね？

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:58:41.34 ID:TDyq6/dC

俺は10000までしか回らなくていいからもっと下のトルクを太らせるのも面白そうだなーとか思ってる。
2速10000↑とか90km/h越えちゃうし、俺の腕では回しきれん(´・ω・`)

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 14:14:10.04 ID:DH0h5fVt

ストトリはともかくデイトナはなぁ
サーキット走ってる人もいっぱいいるし
だいたい675って排気量自体がレギュありきのモノなんだしねー
回らねー675なら1050の方が魅力だわな

あ、オレとしてはねw

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 14:16:39.39 ID:oto6eOsr

>>750
今は、デラの診断アプリがトラ本社のサーバー直結で整備情報が記録されるらしいので
確実に保証は切れるはず。
だからといって通常の整備がお断りされるわけじゃないから(不具合あっても保証範囲内の
走行距離でも金払うだけ)

754 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 15:02:16.10 ID:cBcGRTX9

要するに、水漏れしようが油漏れしようが自腹ってことか。
そりゃヤバいわ(笑)

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 15:44:56.85 ID:/8t2JONY

トライアンフのメーカー保証なんて全然あてにならないから問題ない
つうか型式認定も取れんのかと
馬脚を現しまくりだな

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 17:22:14.29 ID:dSOBZIFq

しかしストトリＲとデイトナはどうなっているのか情報が全く入らんね
日本に入る予定はあるのだろうか

757 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 17:28:11.07 ID:V28QOqsR

トライアンフナショナルラリーが9/7にあるから、
社長のブリティッシュジョークと一緒に何か発表があるんじゃない？

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:46:31.12 ID:kz4M0f7p

社長「ストトリRとデイトナの日本導入ですが…やっぱ止めましたwww」

759 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:18:07.27 ID:K0/noK/d

なにこいつおもんな

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:59:53.47 ID:aqkpwH3h

日本の市場なんて小さすぎて形式認定なんかとってられないってことだろうな

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 23:38:13.63 ID:rz5Tp+QS

社長「排ガスガドウトカ騒音ガドウトカ…日本人ハ細カイコト五月蝿スギデース。形式認定？ソンナモン糞食ラエデース」

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 23:40:29.94 ID:n0QK4t9D

BMWやハーレー位数が出ないと厳しいってことかな。

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:33:49.25 ID:VjJvRGev

トラも4位で頑張ってるんだけどね
http://www.jaia-jp.org/motorcycle/wp-content/uploads/2012FY_NewCarNews.pdf
それでもハレの1/8という始末なので話しにならんか･･･KTMは125dukeのお陰で倍増

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 00:30:30.65 ID:ZtFojGrE

>>763
なんでビューエルが未だにあるんだ？　中古ってことか？

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:46:49.49 ID:H0HHJoD/

ストトリ85購入を検討してるので今日展示車見に行ってきたんだけど、
これってシフトリンクのロッドがフレームの中貫通してるのね
逆シフトにしたいんだけど、何か方法ある？

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:03:45.15 ID:JL7i3YOB

デイトナ用の逆シフト可能なバックステップが使えるんじゃね？
ベビーフェイスの奴とか。

ちゃんと調べてないからホントにつくかはワカランが。

767 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:09:36.98 ID:JL7i3YOB

http://www.babyface.co.jp/billet675.htm
スプロケカバーのネジ穴を利用してシフトレバーを付けているみたいね。
このネジ穴は85にも有ったはず。
レバーのためだけにバックステップを買うのも馬鹿らしいが。

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:49:24.80 ID:qK3+dhUP

中古のボンネビルを遠隔地のバイクショップで買おうと思うのですが、家の近くにバイク屋がないため、日常のメンテは自分でやり、
手の付けられない故障などは自宅から２００㌔離れた正規ディーラーで行おうと思うのですが、
購入を考えているショップは正規販売店等ではなく、トライアンフの認定中古車ではありません。
このような車両でも正規ディーラーは面倒を見てくれるでしょうか？

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:09:04.10 ID:F0pfVeGg

>>768
変な改造や並行輸入で良くわからんモノになっていない限りは面倒みてくれるよ。
しかし、200kmとは遠いな･･･

うちは800mしか離れていなくて、申し訳ない

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:16:53.83 ID:qK3+dhUP

>>769
回答ありがとうございます！
僻地に住んでいるもので、近所にはトラクターの正規販売店しかありません…

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 18:22:51.31 ID:F0pfVeGg

>>770
って事は最悪トランポも出来る車なりトラックが在るのかな？
なら安心かもしれん･･･取りに来て！ってなると偉い事になる(トラのデラといっても小さい店がフランチャイズ契約してるようなものだから)

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:20:54.16 ID:oTNoRAnf

>>768
直接ディーラーに聞いた方がいいんじゃない？
ダメとは言われないと思うけどどういう対応か分かるし

773 ：名無し：2013/08/26(月) 22:47:29.92 ID:esep7L5r

トラはトラでもトラクターかよっ！
ってとこに注目してあげてよw

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:52:20.38 ID:bQXf6cM/

>>766
>>767
レスどうもです
babyfaceの見てみましたが、なかなか斬新なシフトペダルの付け方ですねｗ
それと'13型からABS付なので対応してるかどうか不安なのでメーカーに問い合わせてみます

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:01:06.19 ID:IG1kLlcz

今日SAでストトリ乗った外国の方とおしゃべりしたわ。やっぱバイクって最高だな

776 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 08:54:36.56 ID:l+tT+yN1

>>768
このスレに何度か書いてる自分で輸入した者だけど、
やってくれるにはやってくれる

ただ、後日、そのデラで買い換えたら全然態度違った
わざわざ遠隔地のバイクショップで買うくらいなら、２００㌔離れたデラで買えば？

777 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:57:59.22 ID:ZIM+qUD1

スクランブラーって不人気車なの？赤白の中古車ぜんぜん出てこないんだけど。

778 ：名無し：2013/08/27(火) 18:04:57.98 ID:D90Aw+Hf

>>777
逆かもよ。人気があって誰も手放さないとか。

779 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:25:43.40 ID:QfAW7z69

ストトリ85オイル漏れなり！
エンジン右側のボルト全部ユルユルだった・・・・

780 ：名無し：2013/08/27(火) 18:31:55.48 ID:D90Aw+Hf

何か起こる前に気付いただけいいじゃないか！

781 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:51:29.89 ID:J0arhpvQ

>>779
ゆるゆるじゃなくても漏れた orz

782 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:00:14.63 ID:rfkvUiHx

つか、納車整備してないだろ、その寺

783 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 22:12:23.46 ID:M6dM9EKE

>>779
オイル入ってるか確認のためだろ。

784 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:16:28.39 ID:fKTY46gT

tes

785 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:23:02.54 ID:fKTY46gT

4か月ぶりにOしN解除!!

4月に12ストトリ納車されて
まだ2300キロしか走っていない

200キロ位走ると手首と肩が痛くなり
10mmのライザー入れたらかなり楽になった

786 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:44:27.47 ID:KYbIhx0n

解除？

787 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:46:55.52 ID:KYbIhx0n

おーauスマホ書き込めた！
クラシック系新色来たな
スクランブラーがイメチェンだな。
黒赤T100の前後フェンダーの赤ラインが羨ましいぜ

788 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:08:26.66 ID:4tTfEaun

>>787
詳細キボンヌ
調べてみたけどようわからんなんだ

789 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:29:33.24 ID:KYbIhx0n

>>788
auと思ってたらwifiだった

黒赤t100だけディーラーで見た。
前後のフェンダーに、白縁の赤ライン。かなりカッコいい。あと、110年モデルに着いてたグラブレール。
俺は12白赤だけど、フェンダーだけ注文検討中。グラブレールは同じの着けてるし。

スクランブラーは、写真見る限り、色とシートが変わっとるね。シートは無印とSEとの共通かな。
スピトリもそうだけど、お買い得だな。

790 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 03:40:09.45 ID:PO719PSP

てす

791 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 04:36:25.12 ID:hF2dPMZj

2009年式のストリートトリプルに乗っています。最近普通に運転していてギアを落とすと急にエンストしてしまう現象が起こっています。なにか原因があるのでしょうか。

792 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 04:37:57.54 ID:hF2dPMZj

791です。ギアを落とすというよりクラッチを握るとエンストしてしまいます。

793 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 06:43:37.43 ID:5fiZCGhJ

どっかのセンサーがおかしいとか。ディーラーでチェックしてもらわないと
なかなか分からない類の問題だと思う。

794 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 06:45:02.86 ID:VQBF3OT5

>693
nwjcのキャリアつけてる。（ストトリ2010年型）
選んだ理由は箱はなんだか大げさな感じがするのと、リアシートより後ろに荷物が乗るのが好みじゃなかったから。
リアシートに荷重がかかるので、重い荷物でも安心して積めるし、運転した感じも違和感がない。

取り付けは自分でやった。
装着はマフラーのボルトと、リアサイドカウル取り付けボルトに共締め(計4箇所）
必要な工具は車載の六角レンチと12mmのソケットレンチ
価格は￥25000だった。お店のHPから問い合わせするといいよ。

795 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:24:11.25 ID:5H24+X1Y

>>791
スロットルボディ清掃

796 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:16:32.64 ID:My9ZwrfM

>>794
パニアケースはツラーテック？
HP見るとダールとかツラーテックのパニアが各車種に付いてるけど、ステー毎に箱の種類が決まってるor自分で選べるのかな？

797 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:31:16.83 ID:Q8nB+QyV

http://www.triumphmotorcycles.jp/triumph-world/news/News-13-08-23
新しいモデル
スクランブラーのシート高が低くなってる・・・
そういうもんだと我慢して乗っていたのに

798 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:46:53.33 ID:5fGSamXV

愚痴ってもしかたねーだろ。

799 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 17:55:53.46 ID:VH+rtL91

インドなあ。気にするなら買うなって話だけど、品質が気になるなあ。

800 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:50:01.17 ID:U7sDi200

てす

801 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:21:42.97 ID:WINI/kui

>>794
俺はヘプコアンドベッカーのリアシートの上に付けるキャリアベースを注文しているんだが、納期が二ヶ月ということでまだまだ来ない（´・ω・）

802 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:23:41.30 ID:VQBF3OT5

>>796
ごめん、勘違いしてた。
俺が着けたのは
695の4枚目の写真の「ツーリングキャリア」なので、トリプルパニアについてはわからないです。

スレ汚し申し訳ないです。

803 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:21:03.12 ID:QZoJFBHy

>>799
インドじゃなくて、タイじゃなかったっけ？
デジタルオドメーターからタイ製だったような？

804 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:34:40.70 ID:YxFW6HV4

ボンネT100の新色いまいちだな・・
スクランブラーはいいかんじや

805 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:14:47.28 ID:zsmiijLX

>>804
ボンネビル、特にT100に関しては、オレンジと水色のツートンが欲しい
…全塗装するかな

806 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:45:58.14 ID:0wAE59gE

先日T100買ったばっかなので、今回の価格改定とか見る前まで
orzとなってたが、なんだ大したことなくてヨカタw

807 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 07:52:37.80 ID:U3QyMzJ3

>>806
何色買ったん？俺は赤白買って1年

808 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:50:45.16 ID:cUGX/8fS

スクランブラー、高すぎ。他モデルとのバランス取れないだろ、これじゃ。
アメリカじゃ今の為替レートでも90万円代なのに。

809 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:35:08.96 ID:mvR7bIM4

>>808
基本的に日本の輸入代理店は、どこもぼったくり過ぎだよ。
ぼったくりチャンピオンは某アメリカンメーカーだけどな。

810 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:56:53.28 ID:JbISr8gm

>>797
グラブバーが標準装備になったのがいいな。
無印ボンネビルはタコメーターなし？

811 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:11:57.58 ID:9atRdOWz

あれ、スラクストンにビキニカウル着いた？
……今年買ったけど悔しくねぇし。別にビキニカウル買ったけど全然悔しくねぇし。

812 ：名無し：2013/08/29(木) 15:30:00.22 ID:apybav2T

俺の胸で泣いてもいいんだぞw

813 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:18:35.09 ID:9Vkck4w5

本当に泣いていいのはストトリが価格据え置きで馬力が戻った場合の85を買った人達。
まあないと思うが。

814 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:45:23.61 ID:1Kl9q/1k

>>813
そこにこだわる奴は８５買わない

815 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:46:55.25 ID:zO92LIwd

新ボンネビルT100は英国製？

816 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:03:59.55 ID:Q0DnLT1S

都内の人はみんなどこの店でお世話になってるの？

817 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:03:24.66 ID:LgdKsQqt

無印ボンネはタコメーターないよ
無骨な感じでかっこいい

818 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:39:47.38 ID:2DsO30BY

>>816
都内にトラ取扱店が何店舗あると思ってるんだよ･･･
デラか、他かの違いくらいじゃないか？

819 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:03:35.82 ID:qlQ+RQxy

新色の赤／黒ツートンはかっこええな
ジェットブラックも専用ブラックアウト仕様なのに
安くなってていいね
SRから乗り換えようかな

820 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:49:58.42 ID:qhSpykti

スクランブラー欲しいけど、無印に比べて高過ぎるわ

821 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:38:55.16 ID:3otU0j1K

T100と比べるものらしい

822 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:52:12.41 ID:RDMo87Ie

スラクストン納車待ち中・・・
12年式だけどセパハン仕様にしてもらったー

823 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 23:58:42.32 ID:EzvVWFBx

タイガースポーツ試乗した。

自分のT100の感覚で、低回転からアクセル捻ったらガクガクなって焦った。
けど、高速・峠・不整路アラカルトなロンツーで最強じゃないかなアレ。
ここでちーっとも話題に上がらないからノーマークだったけど。

何だか妙にフレンドリーなエンジンだった。回してないから上はわからんけど。
1050トリプルの特徴とかいうゴリゴリはあんまり感じなかった。低回転のトルク感が弱い気がした。スピトリ乗ったことないからよくわからんけど。

やたら背が高い割りに、交差点でもサクッと気持ちよく曲がる。
ハンドルが近すぎるかな。それか、着座位置が前寄りなのかな。ちょっと窮屈（179cm72kg）。
その分、乗り出すとコンパクトに感じる。見た目は結構立派なんだけど。軽快感が超気持ち良かった。

白と赤しか無いのが残念。ゆくゆく年改でもし青が出たら乗り換えるかも…って金無いけど…

他のタイガーシリーズとは何だか違うから、タイガースレでも無視されてそう…
ちょいと覗いてこよう

824 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:16:37.38 ID:UfELCoTv

ボンネT100の赤黒かこいいなあ

825 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 07:03:33.22 ID:eeeG+sIH

>>823
タイガースポーツ乗ってるよ。タイガー1050も同時にもってる。
概ね同意見で、低回転が微妙に無く旧型スプリントSTみたいな感じ。
その代わり、回し切り感が演出されていて、スピトリみたいな頭打ち感があまり無い。
高回転のアドレナリン多発しそうな豪快な音は、中々楽しいです。
旧型タイガー1050が低回転得意の安楽ツアラーだったので、見た目同じで随分中身が違う感じ。

スタイルの目玉である長い片持ちスイングアームが、コーナリングでちょっとうねってるような気がしないでもない。
片持ち化されたから買ったようなものだから、文句は言えないがやはり脚長片持ちは無理があるのか？

826 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 08:56:38.41 ID:itaxQDJE

>>823
カワサキのVersysなんかに近い雰囲気だな。
俺的には800で出して極力軽くして欲しかったが。

827 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 10:45:37.81 ID:4An97Hrq

ストリートトリプルやデイトナのレギュレーターって年式で言ったらいつから対策品なのですか？レギュレーターや車体番号をみたらわかる品番とかってありますか？

828 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:24:57.02 ID:IcB4J1Fu

>>825
タイガースポーツ試乗してみたんだけど、タンクを挟み込むのに股裂き状態だったよ
８００や１２００はそんな事無かったんだけど、スポーツに振るとこんな感じなのかな？

829 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:32:52.56 ID:Mg3hCZxJ

>>826

>>823ですが
絶対重量は知らないけど、軽く感じましたよ

あと交差点でサクッと気持ちよく曲がる件で捕捉
背が高いから寝かせるのが怖いかな？と思ってた割りに、多少の手応えと共に寝るから安心感が高い。
昔はレプリカばっかり乗ってて、この手のバイクは初めて試乗したんだけど、特に操作性が違うこともなく、
当たり前に乗って当たり前にくるっと曲がったからちょっとびっくりした。
モタードもオフもアドベンチャー系も乗ったことないので、完全に目から鱗…

何より、目線が高いとこんなにスイスイ走れるのか、と感動。
言い方は悪いけど、究極に磨きあげられた完璧な中途半端バイクとお見受けしましたw
今のT100がスタイル乗り味とも気に入ってるんだけど、これは欲しい…
回してないから高回転のパワー感がわからないけど、逆にそれ知っちゃったら後戻りてきないかも…

830 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 11:50:35.09 ID:aNiszso0

レギュレターは対策前と後で形状が違うからググれは画像で分かるよ。

831 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 12:45:22.93 ID:E9UQUPfh

タイガースポーツに惹かれてきた
しかしVstromでも良いのではないか、とも思うな

832 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:44:27.21 ID:i7xlNgj2

>>827
デイトナの場合だけど

08モデルまでの車体に（新車状態で）着いているのは全て対策前。
09モデルで搭載位置が変更（エンジン後部、エキパイの前→右カウル内）になったけれど、
付いてるモノ自体は以前と同じ物なのでパンク→交換になった個体もあるみたい。
確実なのは2010モデル以降で、ここから全て対策後の日本製レギュレータになってる。

ストトリはそもそもデイトナより遅れて出てきたらからよく分からん。ごめん。

833 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:50:47.55 ID:/o4VuHAB

ストトリ85、もう6ヶ月点検･･･時の流れは速いなぁ
5000kmなのでオイル交換、チェーンが少し弛んだのでシャフト位置調整
そしてABSユニット交換

834 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:41:50.76 ID:HpL7UwtA

ストトリ85はやっぱりいいっすか？すげー気になる。

835 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 15:51:32.27 ID:kH9aicTi

>>833
早いなあ。うちの丸目はまだ1500キロだ

836 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:09:38.03 ID:2Z3paZlz

>>831
何かステマみたいに書き込んでる者ですがw
音がいいんですよまたこれが！！！

ってこれぐらいにしときます（汗）
ホントにステマみたいだ俺…

837 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:38:16.27 ID:itaxQDJE

>>834
旧モデルが106馬力という部分が引っかからなければおｋ。
純粋にER-6ｎあたりと較べると、倒立サスにステンメッシュブレーキ、ABS付き、一回り大きい馬力とトルクで10万高の85に軍配が上がると思う。

サス調整がリアのイニシャルのみというのが悲しいが、
エゲレスの平均身長と体重は178cm75kgだそうなので自分的にはまあマッチしているんだろうと思う。

838 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:18:36.93 ID:HpL7UwtA

834です。ありがとうございます。やっぱりパワーダウンって街中走ってて実感するレベルなんすかねぇ？超カッコいい。本当はスピトリ欲しいが…。ちなみに自分はパワーはありますが、165センチの小人。

839 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 18:41:33.94 ID:olQdWB6O

僕的には85でも性能を持て余してる気がしますね

ウィリーできないのは辛いけど

840 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:38:20.91 ID:Rg1hesQw

>>791
みなさん9月7日の白馬行きます？

841 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:39:12.02 ID:Rg1hesQw

すいませんレス誤爆

842 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:08:47.31 ID:Kl+myATA

>>840
行ってフェンダーレスキット買いたい
85乗りの俺

843 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:18:52.31 ID:Rg1hesQw

>>842
バイクのパーツも売ってんのか･・･
自分もフェンダーレスしたけどいまいちだから嬉しい知らせですね

844 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:12:23.56 ID:kmo/vVjf

テスト

845 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:56:58.67 ID:8Mz87kJm

今日、ツアラーを下取りに出して、スピードマスター買った。
この情報だけで特定されそう。。。

846 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:42:21.27 ID:gR82sqAE

おっ！何色かったのー？

847 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:56:51.83 ID:8Mz87kJm

青黒です！
長いこと赤と悩みました。

848 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:16:49.74 ID:4vLHfTf2

>>838
パワーダウンというよりは、モリモリとパワーがでる8000rpm以上で
モリ･･･？って所の10000rpmで終了なくらいだよ

ぶん回すような走りをしない限りは基本扱いやすくて、従来のストトリ同様に軽くて取り回しし易いと思うな。
若干だけどハンドルも少し多めに切れるようになったのが個人的に嬉しい所(家の前の5m道路でUターンするとき助かる)

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:35:16.64 ID:V2rViqzX

>>847
青黒めっちゃかっこいいじゃん！大事に乗ってあげてくださいね！

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:37:07.40 ID:sKzdOgia

そろそろ大二免許取れそうなんだけど、初バイクでストトリ85ってどうかな。
中古で安いバイク買うか、新車でストトリかで悩んでる。

851 ：847：2013/09/01(日) 08:14:03.99 ID:ZnxURlFW

>>849
ありがとうございます、大事にします！

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:07:13.30 ID:See/AeCn

>>850
どうもこうもねーよ、好きなの買えよ。
NC700でも乗ってると言って欲しいわけじゃないだろ？

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:11:34.05 ID:D0xqZW2I

>>847
青黒かっこいいじゃん！だいじにのってあげてねー！

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:56:34.27 ID:uFsD2qP1

>>850
85乗っとけ。乗りやすい普通のバイクだ。
ABSもあるし安心。

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 10:58:06.36 ID:By97SRWZ

>>850
中古で安いのでいいんじゃない

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:12:44.33 ID:LOGtUpvS

ストトリ85の右ミラーのネジって逆ネジなの？
誰か知らないかな、外そうと思ったんだけどクッソ硬い。

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:32:03.90 ID:LOGtUpvS

自己解決、正ネジでした。
でも鬼のように固くて安物のラチェットドライバーがイカれてしまった。
根元にアダプター付けるだけなんだがしょうがないからデラに頼む・・・・・。

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:25:33.37 ID:w5DWG4Th

>>823
顔がいまいちなんだよな。東名なスクリーンの下半分のカウル部分が浮き出ていてカッコ悪い。
横顔は男前なんだけども。

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:37:28.05 ID:nGfrCtYX

ストトリかスピトリで通勤から遊びまでこなすのは無謀ですか？どうしても一台しか置けない。今はアドSリミテッド。二ヶ月で飽きた。

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:59:41.94 ID:kYYLgUax

こないだタイガースポーツ800とストトリ、サンバー乗ったんだけど乗りやすくてビビったwww特にタイガーはすげぇ車高高いと思ってたけど乗ると安定して良かった。まあデイトナ乗ってるからかもしれないけど

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:23:41.36 ID:bICXqB4J

そこにスバルを混ぜてくるとは流石だ

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:45:18.88 ID:Z7Dsi5By

>>859
スピトリは兎も角、現行のストトリ85なら出来ないことはないよ。
まあ、通勤・街乗りはアドレスのが早いし楽だから、手放したことを後悔すると思うが。
あと、通勤に大型バイクを使うなら、ランニングコストは覚悟しといた方がいい。

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:20:11.82 ID:4vLHfTf2

通勤で使うと原２比3～4倍色々かかるようになった･･･1年間のトータルで(12000km/年を目安)

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:10:28.43 ID:n8Ymbs2V

>>861
やっと意味がわかったw

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:08:30.82 ID:yLp7kkE3

>>859
オールマイティに使うなら、圧倒的にストトリの方が乗りやすいよ。

スピトリも面白いバイクだけど、気持ちよく走るには適した道と乗り方を選ぶね。
ツボにはまると凄く楽しいけど苦手な部分もある。局地戦マシンだからしかたないか、、、

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:22:57.83 ID:nGfrCtYX

834、859です。皆さんアドバイスありがとうございます。コスト面は概ね理解しております。アド最強なのは重々承知ですが、男として夢がなくて。たまたま見たスピトリ、ストトリのカッコ良さに心奪われたものの決心付かず、このスレを眺めてた次第です。

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:19:26.42 ID:jY6yTuom

>>864
意味わからないんだけど、どういうこと？

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:37:34.67 ID:jnSX2xlX

スバルのサンバー知らないのかよ…

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:38:51.07 ID:STHPUdWb

>>867
言った俺が言うのもあれだがスバルにはサンバーっていう車がある。俺はサンダーバードを略してサンバーって言ったって事

870 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:58:23.78 ID:YULVQGt8

サンダバって言ってくれ

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:06:47.34 ID:6SHuBdmc

ミッドシップ

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:07:58.72 ID:74VSh8T8

>>860
タイガースポーツ？タイガー800? どっち？

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:11:48.92 ID:w5DWG4Th

軽自動車界のポルシェことサンバー知らんやついるのかよ

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:46:58.44 ID:Uj/IVade

初代サンバーはマジでカッコいい
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Sambar1st.jpg

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:52:03.05 ID:voS5P0bM

>>873
さらば農道のポルシェ…(｀；ω；´)
軽自動車ラインが無くなって86、BRZのラインになったらしいね

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:09:22.51 ID:yWnvPf/X

>>869
そういうことか。
偶然にもサンバーも旧サンダーバードも乗ってるけど、意味がわからなかった。

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:52:27.80 ID:21GX1LyF

>>872
確か800だったような･・･あんま見てなかったんだタイガーってことしかw

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:54:37.41 ID:21GX1LyF

>>876
どっちも乗ってるって凄いなwwwどっちも名車だしうらやましい

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:58:32.57 ID:3yAF1jQL

800とスポーツって、全く違うデザインなんだけど…

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 01:04:35.02 ID:21GX1LyF

>>879
今カタログ見たんだけど見てもわかんねーや･・･タイガーなんとかって書いてあってあんま覚えてないんだよねwwwまあ多分800ですね

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:05:27.99 ID:TW5ogpcZ

タイガーエクスプローラーという可能性

882 ：名無し：2013/09/02(月) 11:14:40.24 ID:k+0eqaZB

何しに行ったんだ？www

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:23:50.07 ID:21GX1LyF

>>881
タイガーXPではないあれは流石に装備がゴツゴツ過ぎて分かるwww
>>882
ちょっとバイクの調子悪くてトラのディーラー行って待ち時間で見てたんだよwだからまじまじ見てたわけじゃないんだw

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:32:00.49 ID:LEWz8t7i

>>866
増車がいちばん幸せになります。コストはたぶん理解していない。フル通勤に使ってた場合のリッター15kmほどのハイオク以外に定期的なオイル交換、タイヤ交換、スプロケット&チェーン交換が出来ず、ケチって調子の悪い大型車に乗るのがオチです。

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 04:23:47.39 ID:OOON56/l

旧型ストトリで今年の春夏は、サーキットから峠ツーリングから通勤から通勤帰りの
スーパーの買い物までこなしたけど、全く問題ないし、車より金はかからない。

ただ、ガンガン回すような乗りかたはそもそもしなくて実用中心というなら、
ストトリよりボンネビルとかに俺ならするけれど。やっぱガンガン回してなんぼの
バイクだよ。

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 19:04:36.14 ID:blU4t5o5

884、885様非常に参考になりました。ありがとうございます。一台しか置けないのです。そしてスピトリ、ストトリのスタイルがドストライクなんすよ。そんなこんなで決心が……金は多分平気。

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:01:26.50 ID:z1labrve

金に問題がないなら迷うことは無い。買うんだ

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:04:41.97 ID:XYZbV0vM

85でウィリーしたい・・・

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:32:10.21 ID:oDYBdJsP

スピトリRがバーゲンプライスじゃなかとですか！

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:44:05.19 ID:4rYpQSEj

>>889
ホイールがキャストにグレードダウンしてますけどね…

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 21:20:24.87 ID:tpRWSDHl

>>886
金が問題ないならさっさと買おう。俺はスピトリ推しだが体格を選ぶので試乗して乗りやすい方を。どちらも一長一短あります。

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:35:36.27 ID:V8xl+tHL

スピトリは構造的にTopBox取り付けられる構造になって、オプでセンスタ有りになったら、購入考えるんだけどな。
現状ではタイガーしか選択肢がないんだよな。

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:43:59.42 ID:8TdBeYH7

>>892
ほぼ同じ欲求で、タイガースポーツ欲しくてしにそう
街乗りから峠、高速、泊まりのロンツーまでカバーして、尚且つ楽しい！
しかも値段も無闇に高くない。
タイガーエクスプローラまで行っちゃうと大袈裟過ぎるし

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 12:52:09.63 ID:2IXRPQE1

ストトリはトップケースベース付けられるキャリアやセンスタあるけどスピトリはないのか。
てっきり共通かと思ってた。硬派だな…

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 13:05:41.29 ID:KoFj12vc

>>894
ヘプコとかあるやん

896 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 14:14:00.13 ID:gt1wVXPE

>>892
SW-Motech

897 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:13:57.50 ID:V8xl+tHL

>>893
タイガースポーツなら、そのまま条件あてはまるじゃろ。

>>895-896
なるへそ、じゃ、残りはセンスタやね。

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:22:12.19 ID:Xb9yoRXe

ヘプコってタンデム犠牲になるんじゃなかったっけ

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:10:10.22 ID:2f9jyLjO

>>890
それで値段が下がってたのか。ｔｈｘ

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:58:01.08 ID:Xb9yoRXe

前のもどう見てもスポークホイールには見えないけどな

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:22:56.44 ID:nrnGcLde

スピトリがボッタクリ価格だったと気がついだようだな。。。

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 19:31:52.75 ID:vu4tQ36/

>>900
マジ発言？ボケ発言？

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:31:11.35 ID:4rN5m+FG

センスタって何に使うつもり？

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:32:36.25 ID:ItftoZrR

>>902
おまえさんがボケてるんじゃ？

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:50:13.06 ID:rFV9IzwD

キャスト　意味
でググッて見よう！

906 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:54:50.52 ID:Xb9yoRXe

鍛造だったんだね、前は

907 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:55:02.17 ID:uRiOuTw9

このスレってほんと無知な凝り固まった爺さん多いよな

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 21:56:54.90 ID:vu4tQ36/

>>906
そう。スゲー綺麗なホイールだったよね。何とか、っていうメーカーのやつだった。

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 22:03:01.94 ID:Xb9yoRXe

ほんとだ、ものすごいコストダウンだなｗ　３０万くらいカットできるでしょ。
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/roadsters/speed-triple/2013/speed-triple-r/7979
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20120719/
↓
http://www.triumphmotorcycles.jp/triumph-world/news/News-13-08-08-02

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:02:57.21 ID:kKooyBSv

すみません
先日大型とったばかりですが､ﾎﾞﾝﾈﾋﾞﾙT100に興味があります。
初心者的には乗りやすい方ですか？
今回のﾘﾆｭｰｱﾙでT100もｸｵﾘﾃｨ下がったのでしょうか？

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:08:29.17 ID:5JQszHmV

キャストって今は鋳造って意味で使うより、スポークに対しての意味合いで使うから、
用語や言い回しにこだわるほうがよっぽど凝り固まってると思うが。

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:10:02.85 ID:5JQszHmV

>>910
大型取って初めてならいいかも。

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:13:19.60 ID:MJnMPX9p

>>910
ボンネはすんげー乗りやすいよ。
俺が免許取って初めてしたのがボンネだったんだけど、免許取り立ての俺でも「これなら普通に乗れる」と思った。
その直後に乗ったタイガー1050は山みたいに思えた（ローダウンしてあったしガタイの割にこれも普通に乗れたんだけどｗ）

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:19:26.18 ID:A3W5kLA8

少し前、なんかのゲームにボンネビルが出たらしいけど、それに影響されてボンネビルに憧れを持ち始める中高生とかいないのかねー

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:26:18.38 ID:Vu2QKjAI

>>912 >>913
ありがとうございます！
参考になります！
早速次の休みにでも見に行ってみようかと思います！

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:38:27.85 ID:nQhhaoB+

>>915
うおーT100仲間！仲間！
教習車より乗りやすいぞ多分！
ああ、大型二輪ってこういう楽しさもあるんだ、と痛感して衝動買いした。
本当はZX-14R見に行ったのに…
あのカッコよさに一目惚れした。

是非、純正スポーツマフラーを着けてくれ！
低回転でガバ開けしたらズドドドって感じ、高回転ではブオオオー！と勇ましい。

何色買うんだ？俺は赤白！

917 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:54:00.76 ID:m1KmoX5i

>>916
モチツケw

スプリント乗りはほんと少ないなぁ

箱根や道志付近ですれ違うのは
いつも同じ色だから同じ人なんかなぁ

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:56:06.96 ID:WkZkJXGl

スクランブラほすぃ

919 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:47:26.60 ID:5JQszHmV

>>914
MGS4のこと？
自分それでボンネビル買ったけど、店の人とか周りからニワカ視されたので、以来公言してない。

映画だったらありなんだろうけど（例：ターミネーター2を見てファットボーイを買った・・・とか）、
ゲームはまだそこまで産業として認知してないみたい。

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 01:52:24.10 ID:rM/ewsMM

MGS4をやってからボンネを買ったけど、プレイしてるときは気にしてなかったがお店に行って一目惚れで買った。

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 05:33:56.75 ID:7ANEzPJK

産業っていうか文化かな。

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:47:26.97 ID:b1ncZtWS

ストトリ85の社外マフラーで国内で買えそうなのってarrowくらいかな？

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 12:57:08.67 ID:8Gexmt79

>>903
TopBOXはセンスタがないと怖い
空のママなら平気だろーけどさ

924 ：名無し：2013/09/05(木) 14:24:31.17 ID:10CMMTsd

何が怖いのさ？

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:20:28.89 ID:KoyMS1CL

ボンネビルにＬＥＤのヘッドライト着けようと思ってるんだけど、
その事を話すと必ずと言っていいほどわかってねーなーみたいな反応されるわ
クラシックなカスタムから外れるかららしいんだけど

自分は外見古くて中身最新が好きだから、スポークホイールよりもキャストがすきだし
ライトもできる限り視認性良くしたいからリフレクターライトが好きなんだけど誰もわかってくれないわ

わかってもらわなくてもいいけど

926 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 16:18:55.41 ID:DeNie8ck

>>925
熱対策さえすれば問題ないじゃん
最近のパワーLED凄いし、16セルとか凄いのだと64セルとかで80Wとか
狂ってるのまである･･･

927 ：名無し：2013/09/05(木) 16:49:03.07 ID:10CMMTsd

HIDじゃダメなの？
最近のはリレーレスだしバラストもコンパクトだし。
LEDは熱がねぇ、と思ってさ。

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 18:03:39.62 ID:KoyMS1CL

>>926
漠然とコレをつけようかなと思ってるよ
ttp://www.win-pmc.com/headlanp/truck_led_lamp_round.html
>>927
HIDも良いんだけど、配線がちょっと難しそうで…
簡単な奴は信頼性がどうなのかなーと

929 ：名無し：2013/09/05(木) 18:45:07.18 ID:10CMMTsd

写真ではHIとLOWの違いがわかりにくいけど、良さげじゃないですか！
こんなのあったのね(^_^)

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:26:24.49 ID:z1zLdnud

>>925
俺も外観古くて中身最新が好きでT100だ（前輪デカいのに萌えたので）。
でもHIDとかLEDとか否定するやつ、いるよな。
その前にカットレンズじゃないし、玉なんて明るけりゃいいじゃんかと思う。

その前にキャブ風味な部分に突っ込めよと思うわw
って、せめてアイドルアップぐらいしてくれよなあ…何でチョークレバー引かにゃならんのよw

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:33:47.96 ID:h1ajSfgh

そうか？
ストレートにかっこ悪くね？

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:47:01.46 ID:49BAJwti

そのLEDのライト見たことあるわ
ハーレーとかは付けている人多いみたいね
国産の超売れ筋車種のスレならともかく、際物好きの乗るようなスレで
他人に分かってもらうとかどうでもいいだろ。
迷わず行けよ行けばわかるさなんとやら

933 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:51:40.67 ID:2LEtBivz

トラの３気筒ってヤマハのクロスプレーンみたいに120度なの？

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:25:42.00 ID:16PvifCd

>>928
ボンネビルのヘッドライトケースって180㎜入らないかも
しれないので要確認。
俺のは09無印だけど、180㎜のシビエとレイブリック入ら
なかった。どう入らないかというと、フロントリングにレン
ズが収まらない。

935 ：934：2013/09/05(木) 20:29:37.50 ID:16PvifCd

ちなみに、7インチらしいルーカスは入った。

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:33:47.14 ID:KoyMS1CL

>>934
情報ありがとう！
単純に径合ってたらはまるだろと思ってたよ…

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:37:11.61 ID:l0m3bC1/

ボンネに試乗してきた
下は最高に気持ちよいんだけど
上は５０００以上回す気になれないほど振動がキツかった
そんなもん？

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:48:29.69 ID:suCauApQ

>>925
>>930

中身最新ってw
中身も最低にローテクだと思うけど
コマンドとかMHとか乗ってるならわかるけど失笑

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:52:40.87 ID:nQhhaoB+

>>938
君は書いてある通りの額面しか理解出来ないんだな…

940 ：名無し：2013/09/05(木) 22:57:19.56 ID:dfLyE5xV

>>938
わかってもらわくていいけどって予め書いてんだからさ、わからんのならいちいちイチャモンつけんなカス。
それにだ、ハイテクローテクには触れてないぞ。
額面通りすら読めてないし。
出直してきなさい。

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:13:33.82 ID:suCauApQ

安っぽいプラスチック満載のハンドル周りとか見てわかるくらい薄くて深みの無いすぐ錆びるメッキとか
旧ミニに憧れてミラジーノ乗ってる人みたいだけどな
しかしレス早いな、まあ頑張れ

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:32:31.59 ID:nQhhaoB+

>>941
どうしたんだ？何かあったのか？心配だ。

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:34:04.30 ID:wiRBWClB

国産のあれ乗りかなにかだろ

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:37:15.02 ID:YDqgtVgl

なんか変な奴がいるな

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:58:14.09 ID:fwvyHAeB

まだ夏休みなの？？

いや、そのまま秋休みなんか？？

946 ：934：2013/09/06(金) 07:27:45.80 ID:s8Z9uw8B

>>941
W乗りか？
かわいそうにw

947 ：934：2013/09/06(金) 07:42:06.92 ID:s8Z9uw8B

>>936
もう一つ
ネットで探すといくつか交換例があるけど、有名どころだとルーカス
装着が二人。あとキャブ車でシビエに変えた人がいるんだけど詳細
不明。
俺はこれを見て大丈夫だと思ったんだけど、ダメだった。もしかして
キャブ車とインジェクションではサイズが違うのかもとか思うんだが
確認できず。

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:23:38.27 ID:TYlU6sgh

>>947
仮にインチ使ってるとすると、
7インチ＝17.78センチだから、一般的な18センチ径のレンズは微妙につかないのかもね

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:46:56.55 ID:CWZjd/V5

>>924
横転
とくにやや坂での駐輪時

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:53:20.42 ID:CWZjd/V5

>>933
ヤマハの３気筒クロスプレーンなんてのは、240度クランク３気筒の元々持っている特性に、ヤマハが勝手に後付けした名称。
３気筒等間隔爆発のインラインエンジンであれば、どれもそれに相当する。
ちなみにヤマハ４気筒クロスプレーンも、V型９０度４気筒エンジンと同じ特性。

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:57:21.85 ID:4izmDEOP

テスト

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:57:53.45 ID:4izmDEOP

おぉ規制とけててた！

953 ：名無し：2013/09/06(金) 13:01:44.88 ID:aXOOfii+

>>949
駐輪時はサイドのが安全だよ。
311でおれのGTは3箱付けてても倒れなかったけど、連れのBMWは同じく3箱センスタで見事に倒れてた。
他にもホンダのツアラー3箱付きもセンスタで倒れたよ。
坂ならギア入れとけばよろしいんでは？

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:26:15.69 ID:CWZjd/V5

私はその逆パターンを見てるからねぇ。
まぁ、純正キャリッジかどうかというのも、問題なのかもしれないけど。

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:51:36.04 ID:wbcItLwi

スピトリの0-100くらいの加速感ってリッターSSと同じようなもんなの？

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:13:31.17 ID:D1a40Utl

>>955
もちっと暴力的･･･
VMAX程じゃないにしても

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:26:12.82 ID:Nm3L0zpw

最近のリッターSSは中低速からでもパワーが出るからトリプルよりも加速するよ。
「加速感」で言ったらどっちが上かわからないけど。

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:24:39.85 ID:D1a40Utl

>>957
そうかも･･･日本仕様の骨抜きされたSSとの比較だと勝手に思い込んでいた

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:01:43.86 ID:hIOTVPQh

T100の黒赤カッコいいと思ってたけど…
塗り分けのパターンがちょっと安っぽいな
以前のパターン（一番新しい所では110アニバーサリー）の塗り分けと比べると…

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 01:24:36.87 ID:TlSqSjHw

トライアンフにクルーザータイプのパンフレット注文したらさ、アメリカ、スピマス、サンダーバードが載るってたんだけど…、なんでアメリカが載ってたんだろ、アメリカとロケットは日本にはないじゃん

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:13:49.75 ID:ZrSTiXce

スラ購入しよっかなって考えてるんですけど、
トライアンフってハザード、センスタがないってのが標準なんですか？何故ですかね。

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:28:53.01 ID:43EzRewJ

古き良き時代のカフェレーサースタイルだからね～
センスタ、ハザードはナンセンスってこのでしょ

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 14:39:12.52 ID:NG/mS7Xt

>>961
クラシック系は、センスタハザードどころか、

アイドルアップしないから始動にチョーク引くとか
シート外すのに六角レンチでボルト二つ外すとか
全く積載性ないとか、タイヤはチューブだわフロントはバイアスだわ
ガソリンキャップは鍵ないわハンドルロックは別鍵だわ
車載工具は六角レンチ一本しかないわオイルは4リットルも要るわ
パワーないわ遅いわ重いわ燃費悪いわアフターパーツ少ないわ

だがそれがいい。

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:02:34.51 ID:nd5+xSOl

ハザードはあっても見た目変わらないのにね

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:06:09.42 ID:XRSe9GGI

メインキーとハンドルロックの鍵は同じでも誰も怒らないと思うの

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:08:32.97 ID:iccx94/5

でもメットホルダーはあるんでしょう？

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:11:36.15 ID:rbts5Rb/

>>966
ねーっす
ついでに荷掛フックもねーっす

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:05:10.03 ID:pNewYn9U

そこまでレトロに作ってあるのか……

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 16:18:07.59 ID:hIOTVPQh

憧れて欲しくなって、店で見てスタイルにやられて
↑ここまでは良いんだけど

店の人に色々教えて貰いながら細かくチェックして…
なんかアレ？って思い始めて…
値引きが殆ど無くて乗りだし価格に立ち止まって…
試乗して可もなく不可もなく普通で…

で、違うバイクにする人が多い気がする。
それを乗り越えて買ってる人が少ない分、また幻想が続いていく…

って感じじゃないかな…
正直お買い得感ゼロどころかマイナス
でも、それがいい。

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 17:50:02.20 ID:uLiWHqMU

俺はクラブマンからボンネビルに乗り換えたからか全く違和感感じなかったけど、
普通はそんなに不満出てくるんだな。
色々無くてもそれはそれで可愛いもんだよ。

971 ：934：2013/09/07(土) 19:22:27.66 ID:Z1k2INAL

昔のバイク知ってる人間には何の問題もないだろうけど、
若い？人には我慢ならんとこだろうな。

普通に走ることの素晴らしさｗ。

972 ：名無し：2013/09/07(土) 19:51:12.26 ID:XsiGre0b

おれは若くないけど快適を追求するな。

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 20:13:21.32 ID:vAWgRtTy

そりゃ普通は便利で楽な方が良いものw
音楽も、CDどころかiTunesでワンクリックのこの時代に、レコードなんて集めてるのは一部の物好きだけだ。

バイクだって便利な方が良いって人もいるだろうけど、俺はこういう変なところで硬派気取ってるバイク好きだよ。何より格好いいしな。

974 ：名無し：2013/09/07(土) 21:16:02.25 ID:XsiGre0b

ま、バイクなんて道楽だからね。
それぞれ自分の感性に響いたものに乗ればいいんだけどね。

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:43:26.64 ID:hIOTVPQh

>>973
そう！何よりカッコいいんだよ！
俺は白赤T100に初めて出会った瞬間、候補車全部が色褪せた。
まあ、俺の中の小さいツボにピンポイントではまっただけなので、万人受けするとは思ってないけど。

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:07:53.86 ID:qZCIRjt/

さっき知ったんだがＴ１００の新色は前後フェンダーのラインが入った（復活した？）のね

これはかなりくるなあ

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:08:33.64 ID:bbwyKcKX

白馬行った人いる？

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:13:18.59 ID:vAWgRtTy

>>974
あ……すまん、リロードしてなくて快適なバイク批判したみたいになったけど、悪いものじゃないと思ってるよ。

正直、時々小物入れとかが充実してるツアラーやスクーターが羨ましくなる時はあるw

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:12:43.02 ID:vhuxh7b5

>>976
ただなあ…
色と色の塗り分けの境目のライン？あれをコーチラインっていうのかな？
の、質感が大変に落ちてるように見受けた。
職人の手描きって、やめちゃったんかな？と思いながら自分のタンクの塗装見てうっとり。

980 ：？：2013/09/08(日) 01:45:43.12 ID:l+5OeBFn

スラ乗りだが、２０年前のイタ車から乗り替えた者から言わせれば、ＦＩにリアラジアルだし、ライト明るい、オイルクーラも標準装備。随分ハイテクになって満足だ。

981 ：961：2013/09/08(日) 07:37:16.48 ID:DvEhKjai

レスサンクス！

実際乗ってるひとはさして不満も感じてないってところか。
確かにかっこいいんだよなぁ。

>パワーないわ遅いわ重いわ燃費悪いわアフターパーツ少ないわ

仕様の69PS/69Nm ってそんなに遅いもん？
ツアラー化したいのだが、そうするといろいろいじんないとだめそうだね。

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:00:29.80 ID:frvb3AUj

腐っても大型
スクランブラーの59PSの時点で、サーキットと高速ばっか行く人以外には速い部類
大型で速い遅いいう人は基本的にサーキットマンなんで、ツーリストは気にしなくてヨロシ

スラは80PSジャストだったっけ？人によってはオーバーパワー過ぎと感じるレベル

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:10:41.56 ID:jlErKgaD

速さの感覚は個人差が激しいから試乗必須だよね。

僕の場合はサーキットも高速も殆ど走らないけど、
モダンクラシックの車種が速い部類に入るとは思えないし。

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:28:36.34 ID:vhuxh7b5

>>981
他のリッターと比べて加速力が劣るだけ。十分パワーあるよ

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:04:34.23 ID:BU8zb4Q5

他のバイクが速すぎるんだよ

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:01:42.08 ID:c4nECZHv

>>982
年代にも依るけれど、70前後だったはず。
エンジンの性格はボンネのままなので、意外と怖くないですよ。

それよりも先に、前輪のバイヤスタイヤとか前後サスの弱さとかが怖くなるときがある。これだけはカスタムしたいと思う。

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 13:37:39.65 ID:Yg4VCGUK

白馬行ったが、あまりにもしょぼくてびっくりした。
雨のせいかマイナーなせいか、宣伝殆ど無いせいか、人もまばらだったし。
駐車場見ても旧車とかほぼ居ないし。
パーツとかステッカーやら普段見ないものあるかと期待していったがほぼないし。
バイクイベントで久しぶりに行って損した気分だわ。

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:25:42.39 ID:YKvmICxJ

白馬は、パンフみて「あの内容のために行くには遠いな」と思って行かなかった。ちなみに多摩。
天気も微妙だったしねぇ。

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:55:33.48 ID:vhuxh7b5

>>987
たまたま、コルチナのホテルには先月のBMWミーティングの時にツーリングで泊まったから
また今回も行くのは何か大変だし新鮮さがないから、悩んだ末結局行かなかった。
そうか、そんな状況だったか…BMWの時は、走ってても休憩しても、そこら中にBMWが溢れてたけど。

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:03:52.11 ID:Yg4VCGUK

普段滅多に会わないから高速や下道、道の駅コンビニとかで、
トライアンフに会うのを凄い楽しみにしていったけど
数台すれ違っただけで、誰とも途中で会わなかったよ。

さいたまだけど、あの内容のために行く距離じゃなかった。
試乗もパーツやグッズもディーラーにあるのと変わらないし、
ディーラーとナップス行ったほうがはるかに充実してたよ。

雨さえなけりゃもう少しはマシだったかもだけど、
去年のイベントムービー見ても人はあまり多そうじゃないね。

14時過ぎまで客よりスタッフとプレスの方が多かった。

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:19:35.73 ID:mrENfgo+

知り合いのタイガーといく予定だったけど
嫁が欲しいといってた車両が出てきたから
クルマで京都いってた・・・

天候のせいもあるだろうけど
そんなに盛り上るイベントではないのか・・・

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 16:25:54.67 ID:k2vSD1r/

横川SAでスピトリとストトリのカップル？見かけた。
こんな天気なのに元気だねぇなんて思って見てたんだが、そうか白馬へ行く途中だったか。

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 17:01:46.20 ID:LyL30nqB

関東周辺の寺ツーがほとんど中止したから
余計に過疎ったのではないかね。

そんな自分はハナから行く気はなかった。

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:20:22.10 ID:q/+6P7P9

今帰ってきた･・･ずぶ濡れや･・･

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:25:01.67 ID:ZfETiWeO

次スレ

【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合34【OWN WAY】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378635868/

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:24:18.14 ID:/J0Netln

>>981
スラ乗りだけどサスはホント前後交換したい。
他は満足してます。

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 20:44:25.06 ID:j1G2KoSO

白馬、日帰りで逝って来た。
11時過ぎに会場に着いたが、その時はバイクは３０～４０台位？と実に閑散としてた。
2,000円払って会場内に入ったが、今回のお土産は子供の頃に遠足で使ったみたいなレジャーマット？1枚<<o(>-<)o>>ﾑｯｷｰ!
会場と言っても、立入禁止テープで仕切られてるだけだから、何やってるのか丸見え。
間近で見るか、ちょっと離れたとこから見るかの違いだけな感じ。
デラやらメーカーが出店してて激安商品もあったが、私的には買うまでに至らず。
直ぐに雨が本降りになったんで、ホテルでランチして早々に退散。
わざわざ遠くまで逝ってみたものの、時間や交通費費やして逝くようなイベントでは無いと痛感。
イベント目当てでは無く道中を楽しむ、夜の宴会を楽しむとか他の目的を用意した方がよろしいと思う。

2,000円払った意味、全く無かったな。
お土産はちゃっちいし、ランチは別料金だし。
来年はたぶん逝かない。

998 ：名無し：2013/09/08(日) 22:03:40.36 ID:R38h2xkV

トラジャの器量なんてそんなもん。

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:29:53.04 ID:KGxq9bbj

ピンバッチも入っていたよ。
しかし、４時からじゃんけん大会って完全にお泊まり前提。

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 22:35:02.67 ID:LyL30nqB

次スレ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378635868/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
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