Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part15

1 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:48:30.94 ID:hMLXnX71

情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RRについて存分に語ってくれ

ZX-6R Kawasaki HP
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/index.html
ZX-6RR Kawasaki HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/intermoto/zx6rr_index.jsp
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356252096/

2 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:49:31.08 ID:oBkLqtEn

3 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:54:38.63 ID:4jqK0Zax

オツ

4 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 19:01:08.21 ID:8CkwOXrx

ワインディングダンサー忘れてるぞ！

5 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 19:07:33.84 ID:leZ3CnZu

本日2013年モデル契約したぜ、
来週の日曜日納車で楽しみだ。

6 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 19:48:45.48 ID:OCGfD1kW

>>5
おめでとう！

7 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:23:41.60 ID:jBdRM+gi

まだスレ立ってないと思ってさっき間違えて立てちゃいました、すいません

8 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:05:29.19 ID:IjAgIQId

ワインディングダンサー…

9 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 16:54:38.28 ID:x48XGb1U

二輪教習混み杉orz
最短でも6月11日とか...
早く6R迎えに行きたい

10 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 17:27:34.77 ID:EW9ZnozU

未だに連絡ありません

11 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 18:25:53.48 ID:ceIpkBHn

今、教習に行くとか情弱の極み。

情強は冬のうちにとる。

12 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 19:54:26.12 ID:sOJph39r

>>10
俺も来月納車なのにまだ連絡が一切ない(´・ω・)

13 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:33:40.60 ID:x48XGb1U

>>11
だってお金なかったんだもーん(´･ω･`)

14 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 00:57:37.96 ID:SP3M7MBg

test

15 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:50:25.22 ID:SP3M7MBg

来週ようやく納車します。

楽しみです！

16 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:08:55.50 ID:6rkOrI1j

'13モデルのレバー変えようと思うんですが
'12モデルまでのと同じ奴でいけます？

17 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:28:35.28 ID:7vhIGX8X

>>15
バイク屋さんも楽しみなんですね(^_^)

18 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:22:19.79 ID:2llnQRFo

お客様の立場になって考えてるんだろ？いい店じゃないかｗ

19 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 22:04:02.45 ID:UOo96WZj

俺も月内納車 (･∀･)

20 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 22:40:19.33 ID:wg2Y+2l6

(*^_^*)ｵﾒﾃﾞﾄｰ

21 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:37:00.93 ID:UOo96WZj

ちなみに広島県内で新型乗ってる若しくは納車予定の人いる？
俺は何台目なんかなぁ

22 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 10:01:05.41 ID:6YR4AxzU

先日、ZX-6R 13年モデルが納車されました！
ところで、こいつに付けられるメットホルダーってまだないんですかね？
ggrと12年モデルまで対応ってのしか出てこない。。。

23 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 10:38:19.41 ID:KsiUsxGs

前スレ875　自己解決報告

http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/2014186ms425/
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/2014183/

13用に、このタッチペンを購入。
NEWライムグリーンはバッチリ。

ブラックはかなり目立つ。
ブラックを塗って耐水ペーパー1500番で均して、コンパウンド3種で磨いたけどイマイチ

24 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:52:01.49 ID:Ho9bLzrt

リアシート外したら中にかけるとこあるよ
でも、外側にほしいよね。いちいち開けるの面倒だし

25 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 17:06:42.74 ID:ZNUZdrqi

'14店頭予約してきた

9月発表、11月半ばに第一便の予定
ブライト扱いのカラーは1色のみ、色はまだ不明

26 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:55:44.86 ID:MgEv1VWC

>>25
もう予約開始してるんだ
性能とかは変わらず色だけ変えて出すんかな？

27 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:41:18.64 ID:V+esrI06

>>26
14年から規制変わるとか何とかって話なかったっけ？

あとこれは噂だけど、エンジンが変わるとかなんとか

28 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 05:52:28.67 ID:ngBv/axy

円安で値上がり
規制でスペックダウン
ダサいカラーリング

ガクブルだな

29 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 08:42:24.87 ID:71vfpsyj

>>26
いや、まだ店に対して予約入れてくれるよう頼んだだけ
ブライト側の予約受付開始は9,10月頃じゃないかね？

多分色変更のみ
あと最近の円安傾向から値上がりの可能性はある

30 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 14:27:47.35 ID:2c5QAOP0

>>25
よーし俺も店頭予約しに行こう！

31 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 15:46:49.46 ID:e64Lljh0

今年が最後のフルパワーかな

32 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:29:10.13 ID:vHHXb/sB

逆輸入車なんだから、為替レートが価格に反映するのなら
円安→輸出先で値下がり→輸入時に値上がり
ということで±０ということになるはず…理論上は

33 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:57:21.15 ID:e64Lljh0

それは無いのが現実
値下げには鈍感で値上げには敏感な輸入元ｗ

34 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:12:11.34 ID:hLoMFTkN

毎年今年が最後のフルパワーって聞くなｗ
いつが最後になるんだ？

35 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 02:27:50.13 ID:ZmuzpSJ4

規制が強くなったらなったでメーカー様ががんばってくれるからな
俺らは購入資金をがんばることになるが

36 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 14:37:18.66 ID:lyiEOENh

アクティブのフェンダレスキット付けたんだけど
12年まで対応と書いてあってもちゃんと13年モデルに付いた

しかしまさかフェンダレスにするのにカウルの一番前のインナーカバーまで
外さなければいけないとは思わなかったｗ

37 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 15:39:20.48 ID:KJyDDOA3

あのインナーカバーはずさないと前のシートすら外せないんだよな
もう少しどうにかならんのかね

38 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 02:01:41.51 ID:THSYmWw2

遂に今日納車される！
初SSだから慣れるまで体がばっきばっきになりそうw

39 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:14:34.62 ID:CoONUh9e

おめ
腹筋だけにダメージがいく乗車姿勢見つけると楽だよ

40 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:40:56.19 ID:kPEuSN0w

ストンプグリップとか貼ると楽になれるぞ

41 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 17:31:33.00 ID:THSYmWw2

あり
60キロ位走ったけど背中が痛くなったわ…
街乗りは暑い、ストップアンドゴーの連続でちょっと辛いw
今使ってるフルフェがバイザー付きのやつで前傾だと上の視界が悪くて思わぬ障害だわ
みんなフルフェは何使ってる？

>>40
ちょっと調べたら良さそう！
買ってみますわ！

いやぁ、やっぱ四気筒の音は最高だわ

42 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:05:37.24 ID:lKarpWNg

使用用途間違えてるだろ
SSとかでバイザー付きフルフェなんてまず使わん

43 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:29:00.72 ID:THSYmWw2

そうなんだよね
実は前乗ってたネイキッドの時に使ってたやつなんだ
それしかフルフェはないので新しく調達しようと思って皆何を使ってるか聞いてみた

44 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 00:30:35.09 ID:XWgEB7ER

>>41
XR-1100
フラッグシップモデルまではいらない

45 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 01:23:46.53 ID:6X1yWBFw

>>38
おめ
俺のはまだ連絡すらなし…

ちなみに、俺もメット変えるがOGK FF5Vにしたよ

46 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 05:23:28.99 ID:9321K0D3

今日納車予定。楽しみでもう目が覚めたったw

47 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 05:40:11.33 ID:PC4a/YVU

>>44
>>45
用品店行って試着してきます！

>>46
おめ！！
慣らし頑張りましょう！

48 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 12:23:42.44 ID:DpPVHYFM

>>43
さあX-12 YANAGAWAを探す作業に戻るんだ……

49 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 18:29:10.58 ID:RoQuI70G

ワインディングダンサーにふさわしいかっこいいメットを買うべき

50 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:14:45.75 ID:ZK/y+EwA

XR-1100のプラグインオレンジが最高にかっけーよ

51 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:19:32.40 ID:z3rKEsl4

ようやく800ｋｍ走り終えました
これでスタートでプリウスに抜かれることもないはず・・・

洗車ついでにずっと気になってたバロンシールを除去！！
すっきりしました
http://i.imgur.com/2CaCyI9.jpg

52 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:27:34.68 ID:Gwh7rpvo

x-12やながわって手に入らないの？

53 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:45:33.67 ID:Lc++8h+M

>>51
636じゃないけど俺はかっこいいと思ってシール貼りっぱなしだなあ
ちなみにバロンじゃないからよく分からん外国語

54 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:12:04.69 ID:z3rKEsl4

>>53
剥がしたのはバロンに勝手に貼られたシールだけだよ
あとはそのままだけど、タンクのシールはもっと英語びっしりって感じのほうがよかったなぁ
いかにも逆車って感じで

これはリアのシール
http://i.imgur.com/5iXV9pS.jpg

55 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:31:52.10 ID:DpPVHYFM

>>52
廃盤なったからあるだけだね
新しいYANAGAWAが発売するし……

56 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:39:36.69 ID:VjASO2IL

大型免許取ったばかりなんですがこれ乗るのは自殺行為ですかね？今迄は400のネイキッドしか乗った事無いです。

57 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:50:14.03 ID:Lc++8h+M

今時の日本車はどれもこれも普通に乗るだけで自殺行為なほど乗りにくいバイクじゃないので大丈夫です

58 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:02:42.58 ID:XWgEB7ER

かといってあまり勧めはしないけどな

59 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 00:29:57.90 ID:7TSvLV+0

>>56
とんでもないパワーがあって扱いが難しいのは大型どれもそうだから気にしないでいい
あとは用途次第で選んでね

60 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:18:31.33 ID:YXoa43ze

>>56
同じ様に、400から6Rに乗り換えた人知ってるけど、
全く問題なしだった。
57の言うように最近開発のは、問題ないかと思われ。

61 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:52:18.21 ID:bWBmVRX8

>>56
Ninja400Rから乗り換えたけど、今のところ問題ないよ。
まだ乗り馴れてないから体痛くなって辛いけどw。

ZX-6Rの乗車位置がイマイチ分からん、尻の座りがいいとこは膝がいたくなるし、
ニーグリップがしっくりくる位置はタンクに股が接触してるし•••
Σ（ﾟдﾟlll）まさか、股下が短いからしっくり来ないのか!?

62 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 07:34:38.07 ID:PPI2y4aV

前もSSだったが新車ってのもあるけど、これに乗り換えてからまったく
Ｕターンができなくなった・・・

63 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 09:25:19.38 ID:ZHgpi9Ug

>>56
すごい乗りやすいよ
400は教習ボロCB400しか乗ったことないけど6Rのが小回り以外は断然楽
トルクも厚いしスムーズだし低中回転は穏やかで落ち着いた出力特性
8000rpm以降Ｆモードは伝聞ではなくぜひ体験してほしいね
シフトタッチも良くてスコスコ入るしSS特有のハイギアードな1速も使いやすい
クラッチも軽くて125MTと左手の疲労度があまり変わらんか使用頻度的にむしろ楽
ブレーキのコントロール性もさすがＳＳだけあって素晴らしく、フロントだけで一本橋いけるレベル
燃費も良くて姿勢も全然楽でツアラーかと思うくらいだ
シートは数値的には高いが前方が絞ってあるので足つきは良好
排熱の方向も考えられててステップに足置いてるとあまり暑くならない
ファンが回るとさすがに生暖かいを通り越した熱風一歩手前のが来るけどね
逆に寒いときは足をダラっと下に伸ばすと排熱ヒーター的なアレ
直進安定性は高くて高速でも全然ブレないし伏せればトップスピードまでレールの上を走ってる如く
漫然と乗ってると曲がりにくく感じるかもしれんがいざ腰を入れればガッツンガッツン曲がる

ほんとどえらいバイクだよ(ステマ)

64 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 11:02:21.44 ID:tJjaYcMP

俺は400シングルから乗り換えの慣らし中の身だけど
低速トルクも十分あるし6000回転位までは普通のバイクと変わらない感じ
そしてよく曲がってよく止まる
ブレーキのコントロールが凄いしやすくて逆に前のバイクより安全に感じる
コーナリング中の安定感も全然違う
もう最高だよ！

ポジションを除けばw
まだ納車してから200キロだけど身体か痛くてしょうがないw
45分位で休憩が必須w
上のninjaから乗り換えの人と同じで何処に座れば良いのかわからないよ…
SS乗りの先輩方にアドバイスが欲しいぜ…
これさえ克服できれば最高の相棒まったなしだわ

65 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 12:05:05.11 ID:mQvF8YiW

R6乗りの'14待ちでまだこいつに乗った事無いけど
SSはネイキッドみたいにずっとこのへんに座っていればだいたいOKってのはあまりないよ
積極的に体動かしてベストポジションを探すことだ

66 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 14:19:08.63 ID:SV8Dgb+q

>>64
バイク屋乙

67 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:18:50.57 ID:RdLUc2yQ

13年型購入検討してるんですが、もっと皆さんの6Rが見たいです

68 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:22:02.66 ID:apAerUIn

https://www.google.co.jp/search?q=zx-6r+2013&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=fUGjUaaxIMGQkwWQwoCgDg&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1191&bih=753

69 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:27:51.87 ID:PPI2y4aV

今頃になって気づいたんだが信号待ちで
1からNに入れようと思わず力んだら停車時からは２速入らない
様になってるんだね！　しかし何故に？

70 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:48:26.07 ID:0BLuW2oe

>>69
カワサキ

71 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:07:40.31 ID:eifZnMmx

>>69
カワサキ車両の仕様
その代わり、2～3,3～4等とギア抜けしてしまうことがある宿命をせおっている

72 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:33:02.01 ID:apAerUIn

ついでにローに入れた時のガコン！が他社より激しいのもその仕様のせい

73 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:58:46.24 ID:ZHgpi9Ug

ギア抜けなんか起きてないし駆動関係も問題ないよ
まだ4000kだからこれから悪くなっていくのか？

74 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:51:46.49 ID:taXaBml8

>>73
カワサキには昔からオイルの交換時期になるとギア抜けで教えてくれるという便利な機能が標準装備されていてな…
という冗談はさておき、まあホンダとかに比べれば確かに抜けやすい

75 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 01:00:13.98 ID:cwQ9kYiP

あくまで傾向であって、最近は気にならないくらい精度上がってるから問題ないよ
ただ、しっかりギア上げずにチョコンといじっただけだと抜けやすいかな。ギアの間隔が広いんだと

76 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 09:12:23.47 ID:6tRz2YIm

カワサキはクラッチレバーを離すまで
チェンジペダルに足を掛けて置くよな。

77 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 11:35:45.88 ID:lGV0UFDi

13年式の燃費と最高速教えてください
４００と比べてパワーが倍以上だけど回った分ドカンと来る感じ？
比較対象はGPｚ

78 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:22:39.33 ID:MALR2hB4

>>77
街乗りで18くらい。燃費計のアベレージは21だけど
最高速は知らん。サーキットで200は出た

79 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:57:20.75 ID:7BkBO2v/

600SSは最高速出ても250とかだよ

80 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 13:33:59.65 ID:ljD1ej3+

どっかの記事に300出るって書いてあったけど違うのかな。
歳のせいか試す元気がないや。

それはさておき、下道オンリー300ｋｍ日帰りツーリングによく行くんだけど、尻が痛い。
コミネのSK-631　アンチバイブレーションインナーパンツを履いてみて大分改善されたけどやはり痛い。
で、シート埋め込みでゲルザブしようと丸直に色々相談してみた結果、

ZX-6Rシートの場合シート前方がゲルザブよりも細い為シート中央～後部にしかゲルザブを埋め込む事ができません。
タンクにぶつかる感じで乗車しているのであれば、ゲルザブが少しズレた位置になりますのであまりオススメできません。
タンクにぶつかる感じで乗っている場合はシートの一番前からゲルザブが必要になりますので、ゲルザブ「貼り付け」になります。
ゲルザブ貼付の場合は座面が１cm上がりますのでご了承下さいませ。

と色々教えてもらった。
とりあえず梅雨の乗らない時期を利用して貼り付けやってみる。

81 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 14:43:58.56 ID:YahPYYqt

最高速は280キロくらいでしょ

82 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:15:30.62 ID:taXaBml8

280はユメタマやR750クラスじゃないと無理

83 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:02:48.05 ID:WpLO8I4t

210psの14Rで340km/hほど出るから計算上は134psで292km/hくらい出るな
同じ形同じ大きさならだけど

84 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:04:08.31 ID:7BkBO2v/

今のR750は300出るらしいぞ
636だから他社の600SSよりは少しは最高速出るのかね？
まぁ600クラス選んでる時点で最高速なんて200以上出ればどうでもいいんだが

85 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:32:15.45 ID:Dhkhql5O

納車後300ｷﾛ手前まできてやっとSSポジに慣れてきた。
シートの一番前まで座って足でタンクを包むようにニーグリップすると凄い楽だ。
コーナーが連続する峠は腰を動かしやすい様に後ろにずらすけど。
素人考えでリアの過重が抜けるのが漠然と怖くてかなり後ろに座ってたのだが
ニーグリップも膝と踝の2点しかできなくて力みすぎて膝の内側が内出血する始末
今のポジは凄い楽なんだが、こんな前に座って良いのかいまだに不安なんだけど誰かアドバイスくれｗ

86 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:01:18.13 ID:heWnvbto

>>85
楽ならそれで正解
体型によって微妙に変わってくるけどスポーツ走行じゃない時は前乗りで合ってる

87 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:10:50.47 ID:bn/IiyJ/

俺はガンガン前に座ってるよ
っていうか最近のＳＳはポジション自由度の高さ重視みたいだし
ライダー毎の前乗り後ろ乗り傾向の差を十分許容してくれるよね

88 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:16:22.11 ID:bn/IiyJ/

>>77
街中で21新東名の追越車線で23.7くらいだったよ
Ｆモードでトラコン1ね
俺は止まりそうならアクセルオフ燃料カット意識してるから街でも燃費いいみたい
もちろん後ろになにもいないときなんで怒らないで

89 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 00:23:38.71 ID:AS6LHWls

>>86
>>87
ありがと！
状況に合わせた乗り方を色々研究してみる！

90 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 22:54:23.66 ID:NCorE5A9

欲しい！すごく欲しい！！

・・まずは教習所通って限定解除しないと

91 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 08:30:44.54 ID:FMHV9rWu

新型でマフラーとバックステップ変えてる方
いらしたら、できればレビューお願いしたいのですが。

92 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 10:03:11.42 ID:clX/rLMp

そもそもパーツがBEETとヨシムラしか知らないんだが、他に新型対応を明記してるアフターパーツなんてあるのか？

93 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 10:21:20.52 ID:4fJk55HD

明記してんのはヨシムラ、BEET、トリックスター、アクラポらへんかな
ただし車検だのスペックだの無視すりゃ09以降対応のは付くから
636用に作った奴は無さそう

バックステップは知らん

94 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:16:30.02 ID:0urhLJYz

ノーマルでも焼けてきたら結構いい音しまっせ♪

95 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:17:58.20 ID:ksJEHQk8

形は合っても設計違うから性能落ちるかもしれんけどマフラー変えるとかＳＳ乗りの風上にもおけん奴だ

96 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:52:27.52 ID:I7jPCBDN

夜は道が空いてて楽だわー
峠に行ったら濃霧で泣きそうになりながら帰ってきた
夜走るもんじゃないね…

そして6Rにもタンクの妖精さんがいるのな
キャップ開ければ鳴り止むんだっけ？

97 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 10:27:23.22 ID:YTJN8W6y

ノーマルマフラーなんて速攻お蔵入りだわｗ
下手にノーマルマフラーで長く乗るとノーマルマフラーも劣化して音量上がって車検で引っかかるかもしれんしな

98 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 14:12:29.10 ID:LhNUgeWp

情弱以前にただの無知

99 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 15:34:09.55 ID:vHzW8TUN

そもそも純正の場合音量測定したっけ

100 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 15:41:35.78 ID:Nhr1W7cD

だな

101 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 15:42:47.94 ID:Nhr1W7cD

>>99
最近はするぞ、逆車は純正でも落ちるやついるらしいぞ

102 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 17:27:59.68 ID:3pLvrDLd

636はストロークアップで東南アジア仕様とEUR系で馬力にほとんど差がない
こいつは純正着けっぱでも通ると思う

103 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 00:00:29.86 ID:Taebqd3Z

ノーマルだったらバイク屋に任しとけば通してくれるんでは

104 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 08:00:09.75 ID:tDrsKYIi

なんかまとめサイトに'14予約開始したとかいう感じのタイトルで纏められてるなぁ
店　頭　予　約　なのに

105 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 08:32:57.49 ID:sD85Gv8E

実車始めて見てきました！
カッコよすぎてヤバイw
跨ったらつま先しかつかなかったですorz
水曜日納車されます！！http://i.imgur.com/jVzQUfU.jpg

106 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:12:45.92 ID:zaO5hzVi

>>104
まだそんなクソみたいなまとめサイト見てるの？

107 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:17:21.34 ID:oqB8/SQR

木曜日に納車されたのに土日が雨とか最悪

108 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:12:14.04 ID:cs87V1op

雨の中で外装慣らしだw

109 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:23:45.13 ID:nk37BU2m

速報！全日本選手権ロードレース
オートポリス大会ST600レース1でゼッケン77井筒仁康選手が
優勝しました。
カワサキのST600での優勝は4年ぶり
カワサキホームコースでの優勝は十何年ぶり
やったぜ！！ZX-6R!!

110 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:24:18.26 ID:DIavUCtK

白納車された人おるん？

111 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:40:43.81 ID:5BS5JCHb

>>109
まじで09-の6Rは出来がいいなあ
ただ新型は636になったわけだし次の599ccはいつ出るんだろう
流石に09のままずっと勝てるわけもないし

112 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:08:46.26 ID:tDrsKYIi

>>106
ZX-6Rでリアルタイム検索かけたら引っかかったんだよ
あのサイトはまとめ方いまいちだから基本見てない

113 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:52:38.34 ID:UCOGqy50

>>110
今月中予定なんだが未だに入荷日はっきりしないと言われたorz

114 ：113：2013/06/02(日) 20:36:40.55 ID:LTmGAkfT

更に今日聞いた情報は今月中は無理で7月に入荷って言われたorz

115 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:23:08.41 ID:1hPMKESs

納車今月予定なのにまだ具体的な日付がわからない(´・ω・)
こんなもんなんですかねぇ

116 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:50:30.91 ID:nLMwIRsE

はやく2014発表しないかなぁ
カラーだけだろうけど

117 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:04:32.77 ID:48P7eBeT

色も変わらない可能性が微レ存

色減るって話も聞いたことあるぞ

118 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:06:49.77 ID:3458r7cV

>>115
俺は2月に予約して5月納車予定だったけど結局納車は昨日だった。
5月の頭は全然便の状況もわからないみたいだったけど中旬ぐらいには「日本に入って今東京にあるよー」って連絡きた。
早く来るといいね！

119 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:07:43.10 ID:uZv4//Wd

昨日納車しました(白)某オクのガラスコート塗ってみたが効果不明
つや消しは厄介だな…

120 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:39:40.97 ID:QiPPc8G8

２、３年後には細かい洗車傷や磨き傷とか増えてるから
その時にコンパウンドでバフ掛けしてもらった方が価値あるんじゃないの？

121 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:03:30.67 ID:S0wvj7k1

新型乗ってる人に聞きたいんだが
朝一の始動はすぐ掛かるんだけどコンビニ休憩等で少し休んだ後の始動性が何故か悪い
3、4秒位セル回さないと掛からんのよ
みんなこんなもん？

122 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:16:19.55 ID:1hPMKESs

>>118
店によってまちまちなんですね。私は１月から待ってるんですが
なんだか熱が冷めつつあります

123 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:18:55.64 ID:bc5L2Yjn

>3、4秒
気にしすぎでしょ…
ストレスで早死にするよ…

124 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:30:41.26 ID:3458r7cV

いや流石に3、4秒はひどくね

125 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:53:21.73 ID:iHlhVGfl

>>117
今は緑、黒、白だっけ？
消えるとしたら白だろうな

126 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 09:14:28.38 ID:PQbWCF42

>>121
09型だがエンジン熱いときにかからない時がある。
毎回じゃないから原因不明。

127 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:03:46.58 ID:apTM6Emg

6Rはタンクキャップの空気穴が詰まったりしないの？

128 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:05:07.31 ID:apTM6Emg

詰まると、少し走ったらかからなくなるよね

129 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:19:24.18 ID:2rxgzcBD

>>121

ひょっとしてだけどね。

冷間始動は一発でOK
エンジン切ってすぐ再始動の場合はOK
走行後、少し時間をおくとダメ（5分）

冷間時に比べ、明らかに温間時のクランキングが長い

この場合、パーコレーションを疑ってみる
エンジンの熱で燃料パイプ内でガソリンが気化してしまう症状。
そのため、インジェクターが正常な燃料を吹けない

エンジン停止時もフューエルラインにはある程度の圧を保持してパーコレーションを防いでる。
残圧がドロップしてしまうと、エンジンの熱で簡単にパーコレーションを起こす。

ちなみに燃料の残圧を保持してるのは、燃料ポンプにくっついてるフューエルプレッシャーレギュレーター

130 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:27:04.83 ID:RbJzRNFw

>>120
なるほど、参考にします

地元では見た事ないけど新型乗り増えてるんだね

131 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:06:27.44 ID:EX55Gt3h

>>121 新型乗りだが現在４ヶ月走行距離2千弱　慣らしもキチンとやって
現状ではその様な症状は一切起きてない

ここで聞いたとこで何の解決にもならんから
メーカー保証あるうちにさっさと店に持って行ってこい

132 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:37:16.55 ID:isvynBxW

>>121です

皆様色々教えてくれてありがとう
どうやら129さんのレスがドンピシャな感じがします
まだ乗り始めて10日500キロなので慣らしが終わる頃には良くなるんかなぁと思ってました…
初回点検の時にバイク屋に相談してみます

133 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:11:23.36 ID:dNC/Ooo4

>>129
原因がそれの場合はどうするんだい？
そのフューエルプレッシャーレギュレーターっての交換するの？

134 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:54:02.27 ID:7EOz1qEV

13年版のZX-6Rって2000㎞位走ってるんだけど、
走ってる最中にウォンウォン音がしてるみたいなんだよね、
これってタイヤのベアリングがおかしいのかな？

あとみんなのバイクはブレーキもちょっと強めに握って、
停止してフロントサスが戻るとき、「コンッ」って感じの音する？

マフラーでスリップオンって09年移行はほぼすべて付くと考えてもいいのかな？

135 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:07:33.13 ID:93uC60/i

不具合報告多いけどさっさと店に持っていこうや
共通部分もあるが一応FMCなんだからユーザー側の情報も少ないよ
解決してから暇があれば書き込めばいい

136 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 02:07:27.34 ID:kGvFfKAs

高速が辛いのでスクリーン変えようと思うんだが、
なんか良いのってある？
タンクバッグつけてるから、あまり伏せられなくて風が辛いんだわ。
まずはゼログラビティのパクりっぽい
ヤフオクのやつを試してみようと思うんだが…

137 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 08:01:12.60 ID:g7tdslr+

たしか09のスクリーンも付いたはず

138 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 08:11:58.35 ID:nQIbloE7

>>136
MRAとかいろいろあるけどかっこ悪くて悩んで
プーチから出ている、2013の636用を付けました。
とってもいいです。かっこもいいです。オススメです。
定価だと1万6千円くらいしますが、オクだと1万2千円弱で買えますよ。

139 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 08:46:19.43 ID:QtbmNBYA

>>136
Puigのスクリーンいいぞー！
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1370303146145.jpg
暗くて悪いがライダー視点だとこんな感じ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1370303160406.jpg

140 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 16:16:50.60 ID:sIjzACvF

>>133
6Rのレギュはポンプにくっついてたはず。
レギュ単品では出ないと思うから、ポンプアッシーで交換だろうね。
121氏の場合、まだ新車だろうから保障できくと思うよ。

141 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:47:58.75 ID:HwkPsNOC

もうヤダ空冷400にはうんざりだ
あっち直せばこっちから漏れてくるし

６Rってどうなの？
やっぱり最新の川崎は漏れたり滲んだり一切無いの？
絶対に漏れない滲まないのに乗りたい

142 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 00:06:50.83 ID:W4rktCCc

絶対なんて保障はどのメーカーもないだろ・・・

143 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 00:09:15.02 ID:pzYFkbvG

絶対に漏れたり滲んだりしてほしくないなら絶対に分解できないように作らないとね
合わせ目を全部溶接すれば完璧よ

144 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 12:34:13.07 ID:u/v+Zb81

EVでいいんじゃね
あフロントフォークから漏れるから嫌か？ｗ

145 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 17:43:27.58 ID:dfh/au1y

今年度型ブライト品もう売り切れなんだってな

146 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 17:51:07.17 ID:b32XysZX

ブライト在庫売り切れとかもう数ヶ月前の話じゃないの

147 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 19:12:42.98 ID:yZyt5t9Y

今日納車されました！！
ローン完済(10年)
できるように頑張ります、、、
http://i.imgur.com/MH8po4U.jpg

148 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 19:40:37.48 ID:0tpL1Pgn

おめ子

149 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:02:21.09 ID:aKlhBD0v

>>147　地面にタコシって書いてある
べ、別に羨ましいわけじゃあるんだからっ

150 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:21:47.04 ID:jueoqQe2

>>147
タンクバッグ？

151 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 05:30:37.09 ID:iGxwwVb0

10年ローンて

152 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 06:05:31.65 ID:7k7deqy8

IYHスレに現れた漢か
がんばって早期返済目指せよー

とりあえずはおめでとうだ

153 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 06:41:37.98 ID://3rv8Q2

10年ってあっという間だよな

154 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 07:29:15.41 ID:dTWwemPh

10年後のSSはどれだけ進化してるかな
少なくともバッテリーは軽量化の為に純正でリチウムフェライトになってそうだ

155 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 17:21:07.31 ID:+it9vRSp

>>150
タンクバックですー
ninja250rからの乗り換えだったんで家までつけてましたw

早期完済出来るようにがんばります!!

156 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 17:58:38.88 ID:vy63cREa

タンクバッグってだいたいつくの？
欲しいんだけど田舎で売ってなくて試着できん
SS＝シートバッグのイメージだけどハンドル切るときとか邪魔になんない？

157 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:01:38.35 ID:o1BRNLrT

タンクバッグは巡航中にヘルメットの重さを預けると熟睡体制になって危険

158 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:12:41.04 ID:FOAd5Hpc

前にカチカチ音がするって言ってた者だけどバイク屋行って川崎に確認してもらったらクラッチ機構の問題だと言われた
今現在問題ないとの回答。今後音が激しくなるなら問題あるかもと
みんなは走行中大丈夫？スロットル戻したときに顕著に鳴ってクラッチ切ると音がしなくなる

159 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:31:18.66 ID:cbiLZi4B

>>156
大体のSSは半分が樹脂のタンクになってるはずだからマグネット式じゃなくて吸盤式のタンクバックなら付くよ

160 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 20:06:07.33 ID:+it9vRSp

マグネット式ですよー
普通につきました

161 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 20:08:17.36 ID:+it9vRSp

>>156
ハンドル切るときはあまり邪魔じゃないけど腹につっかかりますね(デブじゃない)

162 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 20:24:33.06 ID:ryh5bNcL

タンクバッグ付けるのはロングツーで
走行中にモバイルバッテリーとか携帯の充電が必要な時ぐらいだな

163 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 03:02:48.62 ID:GcqPOmXB

とりあえず'09はタンク鉄だから磁石バリバリつくけどな。
伏せらんなくなるけど身体に一切荷物がないのはすげー快適。

164 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 08:32:13.92 ID:LdWiD4/d

ライムグリーンって予想以上に虫がよってくるんですね、、、

165 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:02:23.22 ID:qvvB2XHJ

ロンツーに備えてシガソケ付けようか悩んでるんですけど、実際にシガソケつけてる人います？場合によってはサインハウスの新型も検討するつもり
2013モデルですけど、それ以前のモデルの方も参考までに教えてくれると助かります

166 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:16:24.72 ID:/YKmxgtV

それずっと気になってたが電気の基礎知識すら
ないから自分ではどうやっていいのか分からん
それにバッテリーに結構負担かかるんじゃないかと思って・・・

167 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 14:29:42.99 ID:l8GHbjLM

他人のブログを宣伝するのもなんなんでヒントだけ。
「ZX-6R USB電源装着あばうと」　でggrks
同ブログ内にサイドカウルやシートの外し方も載ってた。

168 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 15:43:53.98 ID:FnaVXXD3

シガソケ付ける程度で悩むところってあるか？
適当なところから電圧とるだけ

169 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 16:27:34.30 ID:qvvB2XHJ

悩んでるのは取り付け場所
目立たなくて、アクセスしづらくなくてっていう場所ないかなって話

170 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 16:40:28.39 ID:FnaVXXD3

なるほど
目立たないってのは難しいよね
ハンドルの下にでもタイラップでとめるとかなら・・・いや無理かなあ

171 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 16:54:44.13 ID:APclQ/jQ

右アッパーカウル内側のエンプティスペースがグッドなんじゃないですか？
トップブリッジ裏にもねじ穴あるけど入るのかな

172 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:38:29.01 ID:Ik9FpOgt

>>164
なんでだろうね
小さい虫が寄ってくる

173 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:44:42.31 ID:3cvjLxEP

今時シガソケなんて使わないし、
サイズ的に直USBが良いと思うが

174 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:12:29.67 ID:37qcPQfP

USBはハズレ引く可能性が高いぞ

175 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:28:28.83 ID:nzeOACL5

この手のバイクはハンドル周りも狭いし取り付けは大変だわで電源ってそもそも必要かね？

176 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:54:51.02 ID:PVT74k32

峠とサーキットにしか使わない奴には不要だろうけど
普通のツーリングにも使うからナビ用に欲しいわ

取り付けなら>>167のブログの他このへんが使える
http://www.pdakobo.com/review/ram/342U.htm
http://www.pdakobo.com/review/ram/309-7U.htm

177 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:17:28.07 ID:4J6FxWy/

06年式の636に乗ってるんだけど、アクラのスリップオンつけてしばらくしたら
FI警告灯が付きっぱなしになって治らないorz

排気デバイスのモーターがキーオンで動くときに手で軽く動かすとモーターも動き出すから、走り出すけど
しばらく乗ってるとモーターが動かなくなって、警告灯が付くってことを繰り返してるんだよね
モーターが時計回りに動いて、マフラーについてたキャンセラーで回転を止めたところで逆回転になるはずが
逆回転しないで止まっちゃて、動かなくなるんだよね。
最近は酷くなって、時計回りに少し動くけど、そのまま動かない状態に

何か解決策がないか、誰か助けて

178 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:19:59.06 ID:Wl1PIQTK

電源取得の話題が出てるから電気工事士持ちの俺がマジレス

１２Ｖだからってテキトーなとこから電気取ると配線燃えて最悪火事になって廃車だぞ
電気をなめてると痛い目みるからわからんならバイク屋行け

179 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:45:01.30 ID:vS327fO2

2種程度ででかい口叩かれてもな
バイク屋の方も結構適当だが

180 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 02:42:14.23 ID:ClWKcKDK

そんなに危ないの？
バッ直はさすがにあれだからホーンからグリップヒーターの電気取ってたわ

181 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 06:41:53.55 ID:LY3Rs7GE

2種も1種も書いてないのに2種と決め付けるのかｗｗｗ
じゃあエネ管持ちの俺が言ってやる

問題あったらヒューズ切れるだけだ

182 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 08:08:14.10 ID:hyXNbox9

そうだね、ちゃんとヒューズかんでいればねw
と、電気が嫌いな二種持ちの俺がry

183 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 10:29:49.38 ID:xGp9It5t BE:3245242368-2BP(0)

四月の月末に予約して六月五日に納車されたから
早速阿蘇の大観峰いってきました！

座るポジションに悩むー。
v-maxから6rなんで、凄く安定してるし
倒しやすいし最高ですね！
早く上までエンジン回したい！

184 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 11:36:32.40 ID:0wNZNAp7

>>177
モーターのトルクスネジ外すときとかキャンセラーつけたときモーターごと回しちゃった？

185 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 12:18:58.90 ID:/nalmk4y

今日やっと慣らし第一段階の800キロ終了
回すと気持ち良くてあっという間にスピード乗っちゃうな…
しかし1速から2速のギアチェンジがNによく入って恥ずかしいw
前のバイクだとそんな事なかったのだけどコレはカワサキの癖とかなのだろうか？

186 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 12:35:22.46 ID:e4KNTnUh

カワサキはギアのストローク長めだよ

187 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 17:58:54.50 ID:oS9RcprQ

>>184
キャンセラーつけた後に何度も反時計回りに回しちゃった
ググってみてたら、あのモーターって壊れやすいって話もあるのね
もしかして壊しちゃった？

188 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 19:03:41.91 ID:LY3Rs7GE

>>187
あぁそれはもう間違いなく壊れてると思っていい

189 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:23:44.59 ID:m/gYrVP2

壊れたとしてもFI点きっぱなしになるだけだし
そのまま乗ればいいんじゃん

190 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 09:23:26.92 ID:Wczmqh2G

車検までに直せば良いだけか

191 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:13:20.23 ID:by2hkUm/

ビーナス行ってきましたー
SSポジがこんなにきついとは...
手首がけっこう痛い
http://i.imgur.com/zfsEz3j.jpg

192 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:59:15.14 ID:0GlJHdVP

新型6Rカッコよすぎる
600RRやその他ニューモデルが多かったからそんなに目立ってないけど

193 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:03:15.12 ID:sPczfcV6

>>191
手首痛いのはニーグリップ甘いんじゃね？

194 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:27:20.71 ID:kpdVpnuR

>>191
いいねー、かっこ良いし気持ち良さそ！
6Rもピカピカで！

195 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:41:27.73 ID:yer//lr7

新型250買ったばかりですが、6R欲しくなりましたー

196 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:52:06.38 ID:b8UShPkR

>>191
筋力が甘いと予想。

出来れば背筋、腹筋、スクワットあたりして下半身鍛えた方が乗りやすいよ。まぁ乗ってればそのうちなれてくるよ、俺がそうだったか。

197 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:31:05.32 ID:7M7C8eXi

初のSSで1000キロ乗ってかなり慣れて脚や腕の筋肉痛はなくなったけど首だけは疲れる
首の筋肉ってどう鍛えれば良いんだろうw

198 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:53:59.55 ID:6b+l9JsE

三点倒立

199 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 06:51:19.15 ID:FYoBnDxA

ニーグリップ意識してみます！

200 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:32:25.75 ID:AMTen35v

新型でtechspec付けてるひとっていますか？
09-11用で合うんですかね？

201 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:12:10.06 ID:gGNMJ5Pi

物理的には付くよ

202 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:55:59.45 ID:pmMkOF4/

金玉がすげー痛くなるのは俺だけなのだろうか

203 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:21:05.78 ID:DysSyp1Y

>>202
もっと後方にケツ置け

204 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 00:06:28.68 ID:uhC3cU05

足が短過ぎてニーグリップの位置がめちゃめちゃずれますw

205 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 00:10:16.03 ID:euLM3tQ7

>>200
techserfuかと思ったらtechspecか
ブログで付けてる人見たよ
ついでにstompgripも付くよ

206 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 00:53:54.43 ID:bz8yb+2z

俺も足短いからステップに爪先立ちしてるわ
レーシングブーツ履くと踵踝が固定できて結構楽になる

207 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 01:17:57.04 ID:7hzwSxLk

短足勢居て安心したw
爪先立ちしてフィットした時の絶望感たるや･･･
短足繋がりだけど、シートバッグ買ったら跨がるの大変になっちゃって毎回必死なんだけどみんなどうしてる？

208 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 01:21:52.82 ID:HO/swsiH

足曲げたら普通にまたがれるだろ？

（日本人にしては）足長い方のはずなのに10mm上にステップ移設してもまだ上げたいってなる
もう10mm上げるか・・・でもやり過ぎな気も

209 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 01:38:47.48 ID:bz8yb+2z

>>207
サイドスタンドかけたまま左ステップを上ってまたがるよ
で右足のさきっちょでバイク支えてスタンドを(苦労して)上げる
基本的には段差があれば使うようにしてるけど
足曲げるとシートにあたって汚れるからやらない
あとはおばちゃんが自転車に乗る時みたいにクラッチ繋いで進みながらとか…

書いててすっげー辛くなってきたゾ
身長30cmくらい伸びねぇかな

210 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 03:09:17.89 ID:4lVXX5EV

>>209
強く生きろよ…

211 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 04:07:21.50 ID:AQJ4v3P5

>>200
最近頼んだ、到着して貼り付けたら画像貼るよ、納期7月11日だけどなorz

話変わるが、この時期このバイクのエンジンの始動性ってどうよ？
というのも、最近急にエンジンが完全に冷えてる時からなかかりが悪くなってさ、
スターター押してから10～20秒はアクセル煽らないとエンストしちゃうんだよ。
しかもエンストする状態の時の吹け上がりもかなり悪くて、大丈夫になると急に吹け上がりが良くなるんだ。
バッテリーが問題かこれ？

212 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 05:28:00.25 ID:3NUcFFeA

>>211
そんなこと全然ないな
バッテリーかプラグじゃねえの？

213 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 07:54:46.01 ID:euLM3tQ7

>>211
冷感時ってのが厄介だけど
バイク屋行ってくるといい

214 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 16:57:26.06 ID:7hzwSxLk

>>209
そこまでとは･･･ごめん･･･ごめん･･･

215 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:07:42.39 ID:CPeti/KM

このバイクを買うにあたってこれだけは気を付けろ！
これだけは一緒に買っとけ！などオススメみたいなのあったら
教えて頂けませんか？？

216 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:21:01.55 ID:CwTLxq5t

ツーリング向きですか？みたいな考えを持つ人は
はっきり言って乗らない方がいい
スライダーは買っときなさい！　

217 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:39:33.92 ID:r5Eh9t8e

やっと1段階慣らし終わったので高速解禁！
凄い勿体無いがもはやツーリングバイクと化してきた
サーキット行く勇気がありませんｗ
http://i.imgur.com/rACtMAH.jpg
http://i.imgur.com/s80U4b1.jpg
http://i.imgur.com/1qzF9kB.jpg

218 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:02:04.90 ID:vFZK4kEC

三枚目、なんかバイク発光してないか？w

219 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:35:03.06 ID:7hzwSxLk

ピクチャエフェクトあざとすぎ

220 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:43:10.01 ID:bz8yb+2z

新品は綺麗でいいな
レーシングブーツで乗ってたからヒールプレートが傷だらけだわ

221 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:16:47.36 ID:B4s8UuF6

スマホアプリだと暗部を持ち上げるこの手の画像処理が極端になるんよね
SSで一眼持ち歩くのは少し辛いし・・

新型6Rは結構万能なので>>215さんは気にせずIYHすれば良いと思うよ！

222 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 13:02:04.30 ID:tatp8MvE

タンクバッグに一眼入れてるけど不便ないよ。振動怖いっちゃあ怖いけど、持ち出さないと撮りたいもん撮れないしね。

223 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 14:31:52.51 ID:aru7xJaW

Z800のエンジン積んでZX-8Rとか出してくれないかな

224 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:30:52.18 ID:xtHDDPwH

フルカウルモデルが出来たとしてもZXの文字は付かないだろうよ

225 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:41:18.78 ID:N3LNT1WN

ninja800だな
Rも付かないだろ

226 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:59:40.41 ID:wcY9Z6EM

ヤマハの三気筒に対抗してZ636でいいんじゃないかな・・・

227 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:53:50.34 ID:aru7xJaW

アップハンにしてNinja636を・・

228 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:59:46.09 ID:DI23uT8e

636って、草レースとか出れないのかね？
600って出るのかな

229 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:01:32.86 ID:lYDJ6dxD

600以下のレギュレーションのレースには出られないね
1000cc以下ならおｋ

230 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 02:18:42.09 ID:Sf6R/PrG

ID6R

231 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 08:46:23.92 ID:NmM6lR8l

ちょっとIYHスレでIDバイクIYH言って来てよ

232 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 10:44:52.11 ID:Sf6R/PrG

Sfとも出ているのでCB1300SFとも悩む

233 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 13:38:31.02 ID:NmM6lR8l

>>232
IYHスレ民としてはこう言うよ
6Rと400SFと1300SFの3台もYHとは漢だな　と

234 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 15:06:46.78 ID:NeENgsrM

やっと規制解除された記念ｗ使える情報

トップブリッジの裏に使われてないM6のネジ穴が二つあるので
そこに汎用のステーを付けると結構重宝する

ずいぶん前の話題だけどシガーソケットとかUSB電源付ける場所とかに…

235 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 18:35:39.54 ID:qXE0cZMe

>>234
どのモデルだよ？

236 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:41:43.29 ID:NeENgsrM

あ～すまん2013モデル

237 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 07:43:57.10 ID:PDkIHDno

そんなところにネジ穴あるのか
サインハウスの新型バッテリーチャージャーの取り付け考えてるけど、いけそうかな

238 ：234：2013/06/15(土) 01:53:15.64 ID:mcpQPn71

>>237
POWER SYSTEM 5V6Aってやつ？
写真の感じなら大丈夫じゃないかなあ…

239 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 11:04:54.95 ID:SnHGA9Nq

>>238
そうそう、それそれ。現物見たら、タバコケースくらいのサイズだったし、いけそうな感じなんだな
よし、例えダメでも買う踏ん切りがついた

240 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 05:10:24.51 ID:3HzDbNzN

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13104997063

これと全く同じ症状が出てきたんだが、おまえらどうですか?

もしかしたら致命的欠陥か⁈

241 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 07:48:08.92 ID:u3NdntdC

ただのウィリーコントロールだろカス

242 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 10:28:50.43 ID:wKM41omk

この人はトラコンないと逆に命の危険があるだろうな

243 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:27:17.17 ID:MdFHfr/D

どんだけアクセルコントロールがラフなんだよｗ

244 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 16:18:07.24 ID:s/YGecJb

0発進でトラコンが効いて前につんのめる？ｗｗｗ
冷静に考えて前につんのめるのはおかしい。

バババッっと間引かれてもそれは単に加速しないだけで
前につんのめるって、状況的にありえない。
勝手にブレーキングしているならわかるが、そーゆー機構じゃないし。

245 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:16:20.53 ID:H/cil225

加速に合わせて無意識で前に体重掛けるから、思った加速が得られない事でつんのめるんじゃね？

246 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:58:43.25 ID:c9mDoW8k

バイクのせいじゃない気がする

247 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 01:30:47.59 ID:kb7ppWoi

新型のトラコンは発進時に思いがけず聞くことがある、yahooの奴と同じように3000rpm当たりで。
ただ、ツンのめるほど効かないし危険に感じることもないな。

248 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 02:29:42.16 ID:LxoN7Xui

低速で効くとがっくんがっくんなったりするから、それをつんのめると表現する
のはわからないでもない。ただ、いずれにしてもアクセルコントロールがよほど
うんこじゃない限りそうはならないわけで。
きっとこの人は、おそらくそれまで低排気量車に乗っていてそれと同じ感覚で
ラフにアクセルを開けてるんだろうと思われる。
いいかげん他人に迷惑をかける前にPCXにでも乗り換えたほうがよい。

249 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 02:35:40.39 ID:JiOQ0hCv

まぁホントに身の危険を感じるならトラコンOFFで乗ればいいじゃんって
1月に13年式予約するか12年式買うか迷って12年式買った俺は思っちゃうけどなぁ

トラコン効いちゃうのってアクセルワークがラフだからじゃないの？
できるなら、トラコン効かせないようなアクセルワークを心がけたらいいんじゃないの？

トラコン付き乗ったこと無いからトラコンについての認識が違うかもしれないけど

250 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:17:15.14 ID:XrzFxUD1

トラコンがきくなんてウイリーの一歩手前ってことでしょ

251 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:32:21.31 ID:6QWaaU5z

636ccだからって甘く見てガバ開けしてるんだろ
14Rじゃそんな報告見たこと無いわ

252 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 14:05:17.20 ID:Oc2x4qZa

サーキット行ったりしてるけどトラコン効いたことないぞ
因みに最高速230キロちょいくらいだな。6速レブ手前でそのくらいだった

253 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:00:02.40 ID:OqWSfgKV

2014のカラー発表いつ頃かな？
買うのは決めてるんだけど気になるから我慢してるんだが

254 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:30:06.20 ID:y6z6RuqP

>>252
そんなに遅くないだろｗ

255 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 16:49:02.60 ID:H3B9BJV6

>>253
8,9月頃だろう

どうせまた一色だから変な色は勘弁してほしいね
むしろ13から変えなくてもええよ

256 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:31:58.78 ID:1BnSBTgP

>>252
CB400SFの50馬力ですら200キロにイくのにSSで最高速230とか遅すぎだろ。
せめて250以上は出せないと。

257 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:03:57.43 ID:d5fadSjt

230とかなわけねーじゃんｗ５速だったんだろｗ

258 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:42:02.88 ID:JiOQ0hCv

引っ張れば270くらいは出るみたいだけど、なかなかそこまでは出せないからなー
まぁ200はさくっと出るから十分だけど俺は

259 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:51:15.67 ID:2EmSH92T

速度の3乗に比例して空気抵抗は大きくなる
210psの14Rが340km/h位出るということは130ps台中盤の6Rは290くらいは出る
出るだけだけど

260 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:03:05.24 ID:jCJmSLb/

>>259
ダウト
最もらしい嘘つくなよ
密度、抗力係数、面積が一定なら相対速度の二乗に比例するんだから低速ならおよそ一乗、高速になるにつれ二乗に近づくんだろ

261 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:11:48.71 ID:jCJmSLb/

それに良く馬力で速度予測するけど、減速比もタイヤ径も回転数も違うのに馬力で速度予測なんて出来なくね？

262 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:12:23.21 ID:2EmSH92T

>>260
空気抵抗は速度の2乗に比例
馬力は力×速度だから3乗に比例

263 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:13:30.69 ID:2EmSH92T

>>261
減速比違うとまあ確かにそうだね
最高速がもっとも出るセッティングで290ってだけではある
タイヤ径は一切関係ありません

264 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:15:24.07 ID:iHVATtw4

>>260
お前力と馬力混同してね？
馬力は仕事率だから力の大きさじゃないぞ

265 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:37:29.21 ID:jCJmSLb/

>>264
むしろ馬力と空気抵抗の関係で車速が求まるのか？って言いたかったのよ
psとkgf/mの違いはわかってるつもり

266 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:45:31.82 ID:jCJmSLb/

頭使ったらわかんなくなってきたけど、取り敢えず減速比とタイヤ外周から290km/hのときの回転数求めたら16250rpmと出たわ
くそコメ連投すまんROMに還るわ

267 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:49:42.77 ID:2EmSH92T

仕事率(馬力)をP,仕事をW,抗力をD,移動距離をL,面積をS,抗力係数をCd,密度をρ,速度をvとおく
P=dW/dt=d(D*L)/dt=D*dL/dt=(ρv^2SCd)/2*v=(ρSCd)/2*v^3=(定数C)*v^3
よって馬力Pは速度の3乗に比例
→速度は馬力の1/3乗に比例
おｋ？
もちろん減速比によっては馬力を活用できないので計算上の最高速は出ない

268 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:55:32.30 ID:jCJmSLb/

>>267
抗力と馬力を連立させて解けば良かったのか
あとで自分でもやって見るわ、さんきゅ！

269 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 22:54:09.34 ID:aG5WAVhc

ダメだ・・・もう我慢の限界・・・

もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・

っつーことで退散しますわｗ　あとは文系の諸君だけでやってくれやﾉｼ

270 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:26:29.26 ID:BUTcDch7

メットホルダーってなんか出てる？シートの使いにくい

271 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:50:13.27 ID:toc0PV6h

俺はディスクロックにワイヤー通してメットもロックしてる。
ロックのはずし忘れも無くなって一石二鳥。

272 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 02:53:15.91 ID:3ZabyGqv

パワーモードのLとFについてなんだけど
違いが出るのって何回転からか、わかる人います？

8000ぐらいかなぁとは思うんだけど…

273 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 04:53:28.92 ID:vXXtqtuO

まあ実測で最低でも260は出るから心配するなｗ

274 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 07:03:40.06 ID:gQrJjD9b

>>270
Babyfaceのが出てる
http://www.babyface.co.jp/HelmetLock13ZX636R.htm

このタイプのだとあご紐切られたら終了だから
自分ならワイヤーロック使う

275 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:25:16.30 ID:tod2n8u7

フルエキってまだドコモ出してない？
若しくはBEETすりっぽん

276 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:38:38.93 ID:eESRiGPl

少なくとも海外ならフルエキ出してるところ知ってる
国内マフラーは買うこと無いから知らない

277 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:57:10.10 ID:5K62N1Mo

>>275
docomoがバイクパーツだしてるかとおもた

278 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 16:32:05.98 ID:UpLGlSrK

13用とかいっても
モノが～12用と同じとかありそう

279 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:20:28.46 ID:YXN5nGAW

もしかしたら636用として出るのは少ないと思う。
来年型の600ccの6Rが636と同じデザイン（見た目）と
スペック（トラコンやABS）で出てしまったら尚更。
600ccはレースカテゴリーがあるので、その層を狙った商売ができるし
レース用という大義名分があるからね。

マフラーメーカーもその辺を様子見しているのではと思う。
もし来年以降も今の600ccのままなら、新型用のフルエキはあまり
出てこないというのが予想。

でも636ユーザーは、それまで待てないと思うので
12用を冒険して付けてみるということになるかなあ。

280 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:32:20.93 ID:eESRiGPl

あれ？ちょっと探してみたけどマジで新型636用のマフラー無いのな
一応俺が09につけてるのと同じメーカーが出してるから載せとく
http://www.m4exhaust.com/products/kawasaki-zx6r636-2013.htm

281 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:49:44.46 ID:gQrJjD9b

物理的には12までの奴でも付くからなー
ヨシムラとBEETは12までのと同じだろ？

282 ：７７４RR：2013/06/20(木) 02:45:13.80 ID:yECFG/ol

13年式ZX-6Rのステムホールが何φかご存じの方いらっしゃいますか？
サインハウスのステムホールマウントを取り付けたいのですが、
C-15、C-16、C-26のどのサイズが使えるのか、ググっても見つからないのです…

283 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 03:14:02.24 ID:iZiWQgGk

アクラボヴィッチやレオビンチの本国HPみれば、13年対応のフルエキが出てるよ。
12年までの奴と共用だけどね。
俺はアクラのスリップオン入れた。

284 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 07:08:22.48 ID:ypsXdwKA

>>282
普通のステムホールじゃなくて六角形ホール対応のやつじゃないと取り付けられないよ
詳しくは
http://www.bolt.co.jp/news/news_mountsystem_c26.asp

285 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 08:14:21.67 ID:Rty/QP8c

12の600と13の636だとエキパイの形状と集合部分の太さがちがうので
636は636用の開発をメーカーもちゃんとしていると思う。
たとえば600は1番と2番、3番と4番のエキパイが連結している。
636はさらに2番と3番のエキパイも連結している。

ただ付くというだけでは636の性能をアップさせられるか疑問。
新開発フルエキに期待したいというのが正直なところかな。

286 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 11:57:07.80 ID:nxLBK4s0

>>283
2009-2013ってなってるやついっぱいあるけど599ccの6Rの2013なだけじゃねえのかと思う
ZX-636Rってすればよかったのに6Rにしたせいでめっちゃわかりにくい

287 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 13:04:40.20 ID:sACj8jWJ

>>284
ありがとうございます。
誰かのブログにて、C-26をカワサキ車に取付けられなかったという報告があったので、不安になっていました。
13の6Rのステムホールは約12.8φで六角形のようなので、今日注文してきます。

288 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:03:11.99 ID:mlO/QmUy

これなんかどうだろうか？
http://www.youtube.com/watch?v=Vd439LRsuuo
個人的には好き

289 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:06:43.95 ID:yECFG/ol

サインハウスのステムマウントの件で書き込みした者です。
メーカーは適合チェックをしていないとのことでしたが、本日、無事にC-26をZX-6Rに取付けることができました。
284さんありがとうございました。
取付けを検討されている方の参考になればと思い報告させて頂きました。

290 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:31:32.62 ID:Rf7K/DWt

Beetのスリッポンで何の不具合も出てない

291 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:12:20.50 ID:ypsXdwKA

>>289
284です無事についたようで何より
なお私の6Rは来週納車予定なことをここでお詫び申し上げます
付くはずだ、の見切り発車な発言であったことは否めない・・・

292 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:32:46.62 ID:2reOk/to

>>288
これいいな

293 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 00:13:01.89 ID:oXyDkeWx

偶然にも俺もサインハウスのC-26が今日届いた
無事に着いたよ！と報告しようと思ったら解決してたｗ
M8シリーズはもう少し値段が安ければなー
iPhoneマウントのやつが高けぇ・・

294 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:28:31.03 ID:J3CbBCtM

>>292
しかも３万７千円ぐらいでコスパもいい

295 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:28:55.64 ID:5p9d5y8J

マフラーは極端に性能落ちなきゃいいんでない？

296 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 04:47:35.05 ID:WtT97MhL

スタイルとブランド気にしないならなんでもいいじゃんよと
私はLeoVince買いますけど

297 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:13:22.35 ID:cC2Ywvcu BE:1216966436-2BP(0)

2013モデルのマフラーにバルブがついていて
ワイヤーでキーオンの時に動くんだけど、
マフラー交換してバルブ外したらワイヤーは適当に
隠しておいて大丈夫？

あのバルブは何の為についてるんだろ。

298 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:17:10.60 ID:b6Xt6X03

可変排気デバイス

299 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:17:38.26 ID:cC2Ywvcu BE:3245241986-2BP(0)

>>298
ふむ、あれで低回転で排気絞って
トルク出したりしてるってことかな。
ありがとっす！

300 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:21:03.09 ID:b6Xt6X03

>>299
なくても全然トルク衰えねえけどな
個人的にはどっちかというと騒音対策じゃないかと思ってる

301 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:08:37.29 ID:B9Iwe4BR

>>237です
POWER SYSTEM 5V6Aを買ってきました。明日取り付けの相談に行くので、経過はここで報告します

302 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:14:54.63 ID:C5Q1IvA+

サインハウスって高いな・・・

303 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 23:18:34.91 ID:xUtiQhpW

消音目的がメインだと思う、
社外のバルブ付きマフラーは純正と音がほとんど変わらなかったからね。

304 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 02:54:08.73 ID:+/Bw/foi

13のノーマルマフラーってノーマルにしては結構迫力のある良い音するよな
エンジンノイズも空冷っぽいゴリゴリ

した感じでバイク乗ってるって感じがして気持ちいいし、600クラスとは思えないくらいの低速トルクが有って街乗り
も凄く乗りやすくて速いし言うこと無いわ、まだならし中で6000までしか回

して無いけどマジで最高のバイクだわこれ買って良かった
あー早く全開にしてはしりたいわ

305 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 12:49:33.06 ID:+ixwtLhk

確かに低速トルクは結構ある感じはするね
慣らし終わったから10000位まで回してみたけど
8000からエンジンフィーリングがいきなり変わるね
この手のバイクは初めてだから驚いたｗ

306 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 14:02:55.59 ID:hOr0uNgI

600クラスは回してナンボのクラスなのでガンガン回しましょう。

高速コーナー中心の峠でも1万以上回せばついていける。
コーナーはラインの自由度が高く、600の方が早いし
面白いこと間違いなし。
使い切れる楽しみはリッタークラスにはありません。

307 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:58:30.17 ID:X4Ec1fkU

09～12のメーターは
ここの回転域を使え！
と言わんばかりに8,000～16,000rpmが緑色になってるよね
http://imgur.com/aL4EWEt

308 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:41:20.09 ID:+dZPUswi

整備用のスタンドおすすめあります？
安価な奴で

309 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:51:38.62 ID:+Z5xF4dG

まともなメーカーのならどれでもいいよ
ただJ-tripのフロントスタンドは部品1つなくしたら絶対売ってくれないし使用不能になるけどな
マジクソ

310 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:54:27.57 ID:+Z5xF4dG

あとローラー付きのスタンドにしとけよ
ミニバイク以外だと持ち上げるのしんどいから

311 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 12:49:08.59 ID:YL3BC9lj

これの05辺りのﾓﾃﾞﾙの評価は、当時どんな感じだったんでしょうか？
故障･油漏れは多いんでしょうか？

312 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 21:32:53.12 ID:wv1lkcWS

>>311
今9000kmだけど、今のところ何も不具合ないよ
評価というかインプレだけど
車体は攻めるよりはツーリング向きな感じ
他の6Rよりポジションも楽
もちろん攻めれば速いと思う
あと燃費がまあまあいい
ゆっくり走ると社外マフラーでも23くらいいく
結構回しても19くらいかな
総じてよくできてるバイクだと思います

313 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 22:08:40.31 ID:YL3BC9lj

>>312
インプレありがとうございます。
予算的に05辺りがなんとか買えそうで気になってました
9Rが評価がころころ変わってたので6Rはどうなのか気にもなりました

314 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 23:39:53.84 ID:B7h69GOn

どのモデルが一番ワインディングダンサーな乗り味でしょうか？

315 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:23:44.99 ID:YHlUGBpZ

レース重視な排気量の599ccより636の方がワインディングを重視してそう
だから2つあるうちのどっちかの636にワインディングダンサーの名は譲るよ

316 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:55:16.84 ID:jrkvfqvD

おお
やはり

317 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 11:02:04.17 ID:D622Xh8p

>>315
何をこっそり599ccをワインディングダンサーから
守ろうとしてんだよwww

318 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 11:11:37.55 ID:aQchfhqW

>>311
６Ｒにかぎった事じゃないが
あの年式前後のカワサキはイモビが腐りやすい
走行中急にエンストしたりでかなり怖い
症状を感じたらすぐに修理、もしくはイモビなしのＵＳを勧める

319 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 17:38:39.02 ID:X706XiPn

05　高回転で1速もしくは2速からのシフトアップで
ギアの入りが渋いのは使用？

320 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:18:16.72 ID:Ruro1qEG

オイル変えた直後でもそれなら慣らし失敗かハズレ車両

321 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:25:03.07 ID:TWQvIoWe

1→2は一番遠いわけじゃん？
シフトロッドの設定がカスだと普通より入りにくくなる
そうすると1→2でめっちゃ入りにくくなる

322 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 05:55:29.24 ID:iVb6iHZb

>>309　遅レスだがマジで言ってるのか？
うちの近くのバイクセブンじゃステムシャフトアダプタやらローラーやら殆どの小物売ってるんだが、

323 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 09:47:21.65 ID:qZIqNwlE

>>322
フロントスタンドボスとやらだけは絶対売ってくれないんだなそれが

324 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:57:25.68 ID:KZvUD2b0

この前道の駅で新型6R見たけどすげえかっこええな！
半年前バイク乗り換えるときに新型6Rと迷って、ツーリング重視ってことでninja1000買っちまったけど
実写を見ると未練が残るわ
真横から見たスタイルがかっこよすぎ

325 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:57:01.27 ID:7MuAXcpd

ツーリング、峠がメインだけど
時々サーキットも走るぜ！だけどタイムはあまり気にしないぜ！
みたいな人ってタイヤ何履いてる？
純正のS20がそろそろ死にそう

そのままS20継続しようと思ってたんだが
純正と製品のS20は全然違うと聞いて悩む

326 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:07:48.11 ID:iVb6iHZb

>>323　各種ステムシャフト径に合せるアダプタ付ける黒い台座か？　あれを失くすって発想はなかったわ。
まあ、「絶対売ってくれない」のなら意地悪っちゃ意地悪だが。

327 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:28:48.94 ID:jz2hNRRk

>>324
全く逆のこと考えてる俺と交換しようぜ。Ninja1000良いなあ･･･

328 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:43:19.84 ID:AHaYPTC9

俺もツーリングメインなのでninja1000と迷った口だが6Rにして良かった
慣れれば長距離ツーもこなせるし、この位の軽さとサイズが一番扱いやすい

329 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 14:33:02.08 ID:uv6qU+9g

０７モデルが欲しいのだが、全然タマないのね・・・新型買おうかしら

330 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 16:25:03.64 ID:ghVHGv8g

うわぁあああああああ／(^o^)＼

http://i.imgur.com/HY7Rr8i.jpg

おかしい・・スタンドちゃんと出してたはずなのに・・・

331 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 16:38:17.70 ID:8Cxtc4XZ

下り勾配でNだったとかじゃねーの

332 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 17:09:01.91 ID:oeeYSNRU

新型最高にいいわ、リッターｓｓものってたけどこっちの方が乗ってて気持ちいいし軽いしトルクもモリモリだし言うこと無いわ
やっぱりロングストローク化でトルク特性が街乗りに最適になってるんだろうなこれ、発信もクラッチだけで余裕で出きるし
ツーリングからサーキットまで最強かもしれん

333 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 17:10:16.97 ID:oeeYSNRU

>>330
だから駐車するときはギアいれとけとあれほど、、、、

334 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 17:25:52.15 ID:8Cxtc4XZ

さすがに600でクラッチだけで発進できないのに乗ったこと無い

335 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 17:26:52.10 ID:wvpU1wtQ

10Rが即納可と言われてすげー悩んだが断った
'14待つんや…

336 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 19:15:37.56 ID:vg+9t7rr

>>335
見直したで！

337 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:06:33.46 ID:hPjRcy7L

goobikeに並行輸入車の登録がいきなり増えてるけど
この時期そんなに増えるもんなの？

338 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:28:55.36 ID:Ugruy0/Z

>>337
売れ残りが出戻りしてきたんじゃないか？

339 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:47:16.57 ID:oeeYSNRU

在庫無いけど載せてるだけの店が殆どでしょ、客が買うなら輸入元に発注すとかでしょ

340 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 23:48:21.53 ID:ghVHGv8g

>>331
>>333
初心者ライダーには良い勉強になりました

はぁカウルとクランクケースの傷どないしよ
エンジンガード付けてればもっと被害が少なかったのかなぁ
納期2ヶ月も伸びた結果がコレだよ！
早く増産してくれ・・・
ところでUS仕様の白色や黒色のカウルとかって注文できるもんなの？

341 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 01:19:38.20 ID:zDNop5zd

>>340
絶対そのうちまたこかすから、そのときに変えた方がいいよ(経験談)

342 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 06:52:13.25 ID:TGqcFp3Y

某チェーン店にて4月に05'6Rを購入。

二週間程して、走行中にギア抜け多発。
普通のギア抜けレベルでなく、販売店の保証で対応してもらう。
一週間で直りますとの返答。

その後、エンジン降ろしてシフトドラム交換しギア直りましたと連絡あり。

引き取り前日になり
今度はアイドリング不良になったと言われる。
この際、自分達のミスでアイドリング不良になったことを認める。
ハーネスを痛めたのかもとぬかす。
我々の手に負えないので、カワサキの正規代理店にだすと。

ここまでで一ヶ月経過

今日になっても連絡こないので、こちらからまた連絡。
バイクは代理店から戻ってきたが、またシフト不良が発生していると報告あり。

ミッションをASSYごと交換しますとのこと。

初めてショップでバイク買ったけど酷いな。
>>

343 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 07:04:16.07 ID:eLSUbfe+

>>342
その感じだと無償なだけいいじゃん

344 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 08:21:15.73 ID:HHMrD7x4

カワサキか、、

345 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 09:29:16.43 ID:F/XKaKlb

13年式、走行3000、黒
下取りいくらかな？

346 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:12:57.50 ID:Y/1EmShf

http://i.imgur.com/3ire4pT.jpg
納車アアアアアア！！とりあえずGSで一枚

前に乗ってたのがNinja250rだったのも手伝って、乗車位置が手探り状態。加えて、ギアチェンジのタイミングも忘れてる感じ
しばらくはいろいろと探ってみようと思います

規制中で書けなかったから、翌日になっちまった・・・

347 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:46:07.11 ID:W+YI0Iiy

青イイナー
青って事は並行輸入？

348 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:54:42.09 ID:Y/1EmShf

>>347
ブライト正規品の、カウル塗り替えだよ
6Rは公式じゃ青だしてないから

週明けになるかもしれないけど、サインハウスのバッテリーチャージャーの取り付けをどうしたかも写真アップします

349 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:14:07.85 ID:y6OZcxuN

>>346
俺正直新型のデザイン好きじゃなかったんだがその配色は結構かっこいいなおい

350 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:26:21.43 ID:zihVt3P+

>>346
もっと見たいから横からの写真うｐしてくれ！

351 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:47:28.51 ID:wRvisF3f

>>349 >>350
褒めてもらえると嬉しいなお前ら

携帯、家の無線LANが規制中だから、この週末撮りまくって週明けの月曜に張るってことでいいか？
もしくは俺のブログ宣伝していいならそっちに記事書くわwww

352 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:47:37.71 ID:MJXruo/k

やっとならし第一段階終わったわ因みに4000縛りはだるいので6000でやったよ
ならし第２回段階は10000まで回してやろう

353 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:54:38.08 ID:+ReciE6y

>>346
色のせいでヤマハに見えたぜ
青いいなぁ

354 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 13:32:22.88 ID:qZ/OYsqe

>>341
だよねえ
両足ちゃんと着くから立ちゴケなんて無いでしょと思ってたらこのザマだわ
びびりが入ったのかUターンまでギクシャクしはじめたｗ
いつか絶対またこかしそうｗ

>>346
かっこえー！！
色塗り替えはお幾ら？
とりあえず外装慣らしから始めよう！(提案

355 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:19:28.30 ID:rshSBWYF

夜にセンターラインの無い峠道でも行けは、
慣らし運転の○○回転縛りなんて関係ない。

そこまで回せ無いからね！

356 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 01:03:17.13 ID:uWF+/RBJ

>>355
それ絶対お化けでるって！

357 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 01:22:52.27 ID:P4dUr+Fv

ワインディングダンサーに恥じない走りをしろよな。

358 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 02:14:34.41 ID:opPtiwtg

ハードラックとダンスっちまったらダメだぞ

359 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:01:24.90 ID:8qB5NhXP

　
　
　　　　　　！？
　
　
　

360 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 13:48:58.74 ID:vsB3evSk

ワインディングキラーの方がかっこいい

361 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 21:47:25.08 ID:tk/sbnKT

エンジンオイル何使ってんの？

362 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 23:00:42.03 ID:iSC3pIjj

ハイウェイダンサーじゃないの？

363 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 00:33:13.56 ID:0FFAf4Uj

ハイサイドでダンス
したくありません。

364 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 01:04:24.57 ID:b3CI/Zkk

>>363
http://www.youtube.com/watch?v=v61hOXUhhJY
http://www.youtube.com/watch?v=vgGXxZWKubE
http://www.youtube.com/watch?v=5J4fdc_G2cA
そんなこと言わずに

365 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 01:44:47.87 ID:E3voCW87

ステップを移動させてるが10mmバックで10mm(大体）アップさせると外足が若干遠くてもうちょっと上げたくなる
もう10mm上げると今度はステップ近すぎて内足に荷重載せちゃう
ままならんもんだなあ
お前らステップ移動してたりバックステップにしてたりする？
あとしっくり来る？

366 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 16:56:18.64 ID:dv0B+z6R

ID自慢カキコ

367 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 00:13:29.89 ID:J43/m05r

>>366
ydgdnsrになったらまた来い！

368 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 05:40:47.14 ID:W7kxBlp4

乗り出し、最安でどの位でいけんだろ？
もうね、マン島のプロモーションビデオみてから
このバイクのことで頭がいっぱい！！

369 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 07:45:49.56 ID:TnHp7306

ZX-6Rの今年モデル見て一目惚れした

なので現在自動二輪車から免許取得頑張っています。

370 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 22:34:39.54 ID:PEkDNCyJ

ついにEU仕様6R（白）が店に届いた。現在陸運局で書類待ち中。
3連休前くらいが納車かな。

371 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 08:06:15.21 ID:xI9htMR3

km表示ってどうやるの

372 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 08:50:54.26 ID:+JhwdZnD

説明書に書いてあんだろカス
MODE押しながらRESETだ速度は気をつけろよハゲ

373 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 10:23:06.88 ID:/hUy90xt

優しいなおい

374 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 11:46:13.31 ID:2QzKRA7v

>>346です。お待たせしました。
とりあえず横からの写真
http://i.imgur.com/3IA7VMK.jpg
あと、こっちはサインハウスのアレをどこに付けたかの写真
http://i.imgur.com/DvfI5BW.jpg

色塗りは、販売店のサービスで格安だった
18万円の所を10万引きで8万円だったかな
車両価格、納車整備、色塗り代金、ETC移設、バッテリーチャージャー取り付けで、合計144万
Ninja250rの下取りが10万だったから、俺の負担は134万円＋端数
別の所で見積もった時は、色塗り無し下取り計算無し、ETC移設料不明扱いで132万だったから、良心的だと思った

他に、こういう写真が欲しいってのがあったら言ってくれ。またうpる
今日は午後から観音崎公園か南房総に行ってきます
明日は、千葉の犬吠埼あたりでやってる電車関係のイベントに行ってくる
海沿いの道路で僕とヤエー！

375 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 11:49:27.17 ID:2QzKRA7v

それと、乗ってて感じたんだが、クラッチレバーの間隔が短くないか？
純正はアジャスタブルじゃないから、ギアチェンジの時にスムーズに出来てないんだが、他の人はどうだろうか

交換するとして、オススメあったら教えてほしい
Ninja250rの頃は、ZETAのやつ使ってた

376 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:17:51.43 ID:NpGNhaUy

>>374 確かに良心的な店だけど
できるだけ時間があって高く売りたいなら買取の方がいいと思う

377 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 00:16:11.30 ID:JfrCVE8k

ほらよ
http://www.youtube.com/watch?v=o6i5_xOVaic

378 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 07:54:00.87 ID:PN/abdOr

ライトがやたら曇るけど、そんなもんなん？

379 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 09:13:10.22 ID:4kp+fYqJ

いやーマジで乗りやすくて良いバイクだわこれ、しかも速いし
とくに気に入ったのがハイパワー車なのにクラッチが軽めなことと排熱がうまく逃がされてて水温100度越えてもそれ程熱さを感じないことかな
この手のバイクってクラッチが重くてエンジン糞熱いはケツはいたいはでツーリングとかは行く気無くなるんだけど13はケツは痛いのは仕方ないけどそれ以外はかなり高得点だわ
しかも全域トルクフルだし最高速は多分280キロ前後は出そう因みに6速1万回転で175キロくらいだったけどまだならし終わってないので16000までは回してません
リッターだと公道じゃあパワー使い切れずに欲求不満になってる人とかにおぬぬめなバイクだよこれ

380 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 09:14:35.54 ID:4kp+fYqJ

>>378
俺のもカバーかけて置いてると曇ってたりするね、熱くなると消えるけど

381 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 10:54:08.27 ID:PN/abdOr

>>380
なるほど。駐車時カバーは使わないからわからんが、走行中曇ってくる。点灯しないHI側が特に曇る。

382 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 12:10:30.77 ID:2/nHCenQ

>>379
まあ場合によっちゃ耐久レースとかもやるかもしれない車体なんだし長時間運転してもできるだけ快適になるように作らなきゃね
NAだとエンジン出力も限界有るし6Rにかぎらずだんだん快適路線に進みつつある
いいことだ

383 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 15:40:10.80 ID:O4z6DlRD

>>379
ケツ痛くないよ？
まあ前乗ってたのがオフ車なので鍛えられてはいるけどｗ

384 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:09:02.57 ID:4kp+fYqJ

>>383
俺はこの手の薄っぺらいシートは何乗っても連続走行２時間が限度だわ
まあ最初から解ってて買ったんだけど

385 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:30:26.32 ID:MjTBMbEo

'14のカラーまだー？

386 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:35:50.06 ID:Mlh362VB

発表は９月くらい

387 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:16:57.52 ID:VJoxz9Im

>>384 それ坐骨神経痛じゃね？
俺ガリガリだけど連続走行で４時間は行けたぞ！
それでも乗るのが限界ってほどでもなかったわ

388 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:19:10.38 ID:xwyePRMQ

痔という可能性も

389 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:39:04.49 ID:M03ez7Gi

下忍から乗り換え検討中ですが幸せになれますでしょうか？
最近、大型取りました！

390 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 21:56:44.89 ID:xwyePRMQ

しらんがな

391 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:11:55.13 ID:skDz02eU

先月納車されました！
>>389　幸せになれると思いますよ(^O^)
http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up14052.jpg

392 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:36:54.72 ID:C9I/XGxm

>>391
めちゃかっこいい！！
オリジナルカラーですか？
他のバイクの純正カラーですか？

393 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:37:01.45 ID:0zF9p0bu

スズメバチ

394 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 23:52:13.64 ID:skDz02eU

>>392
ありがとうございます！色は純正ではなくてオールペンです。
>>393
まさにそれですｗ

395 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 00:33:48.28 ID:OhcFDUH9

オオスズメバチがやって来たのです！！

396 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:03:45.06 ID:DCNknstj

>>391
かっけー！！！

397 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:04:09.58 ID:9CKaBvW3

>>391
スゲー攻撃力高そうだな

398 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:17:12.68 ID:FI3Z7Wn1

>>396
ありがとうございます
>>397
見た目に反して乗り手には結構優しいと思いますｗ

399 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:43:14.67 ID:FI3Z7Wn1

>>392
すいません回答になってませんでしたねｗ
これはパールソーラーイエローというカワサキの純正色で
むかしこの色の１０Ｒが北米で販売されていました。(ゼファーもあった気がする)

400 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 03:30:28.41 ID:B29su6SU

デイトナ一択だったけど、6Rに惚れた。

卒業できたら買います。

401 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 06:33:12.14 ID:QV+oIAUn

>>387
こんなペラペラのシートに２時間も座って振動与え続けたら誰だって痛くなるだろ普通ｗ
べつに６Ｒに限らずこの手のクッション殆ど無いシートは昔からケツが痛くなるのは常識だろ
因みにオフ車シートは１時間で限界だわｗ

402 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 11:23:10.48 ID:CB4+LIIn

6Rのシートめっちゃすわり心地いいんだけど・・・
2時間とか決意たくなる要素がない

403 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 11:56:21.35 ID:eNo7yHMM

シートが若干前にさがってるよね？
走行中にずりずりタンク側に行くんだが

404 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 12:16:11.16 ID:zupP1uyV

日曜日GSとコンビニ以外8時間くらい乗りっぱなしだったけど
家着いたあとしばらく脳が揺れてるような感覚だったよｗ

当然ケツも痛いし手首も痛いし背中も痛いし、
ステップ踏んでる足の裏まで痛いよ

400ｋｍくらいだけど楽ではないわなー

405 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 19:38:59.05 ID:bzt/TKB9

>>403
SSのシートは前下りが普通だろ
タンク側に行くのはお前の下半身のホールドが弱いから

406 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 19:59:32.49 ID:hPxe6p5I

スピード出さないから前下がりである必要ないんだよね
シート張替えついでに盛ったり削ったりしてみるかなぁ

407 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:12:31.73 ID:+M6K07qf

>>401 だったらバイク乗るなよw
お前の感覚を一般論として語られてもな・・・ＳＳ初心者か？
滑らないシート材質だし寧ろSSの中でもシートはかなり良い方だよ
ヘタレは何乗っても無理だから車でも乗ってろよ粕　

408 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:41:54.45 ID:zupP1uyV

楽しく乗れりゃあそれでいいよ

409 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:08:48.89 ID:XkPZ2TBY

野郎ども、とりあえず9月でやっと100万貯まるぞ(´・ω・`)
14モデルに期待しつつ、それまではZEPΧでなるべくバイクに慣れておこうと思う
まるきり違う種類だが。
ちなみに通勤は駐車場とかの関係で原チャリでござる
SSかっこいいけど乗るのむずそうw
14モデルがダメだったら13の6Rを狙う

410 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 22:13:00.46 ID:DCNknstj

SSむずそうってみんないうが俺はネイキッド乗ってるときはクッソ下手だったが6R乗り始めて膝が擦れるようになったぞ。

411 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 02:20:12.99 ID:Y0wZRqco

>>391
画像がもう見れん！

俺はこのバイクが初SSだけど乗ってると尻より太腿の裏が痛くなるな
後は高速に長時間乗ると手が結構痺れる
そういやスクリーン替えたら首の疲れがかなり減ったよ
防風って結構大事なんやな

412 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 07:03:44.40 ID:hvq0B9Us

>>407
テメーこそ自分の意見を一般論として語るなよカス！死ねやチンカス豚野郎ｗｗｗ

413 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 08:05:16.02 ID:hvq0B9Us

まあ最初からツーリングに使う気は殆どねーし近所の峠走りや、トランポ乗っけてサーキット走行だけやるなら連続２時間走れりゃ充分だから
どーでもいいけどね15分くらい休憩入れりゃまた復活して２時間走れるしな
へんなクソデブ野郎がやたらとムキになってやがるが高血圧で頭逝かれてるのかなｗ
デブは自前の肉座布団がケツに張り付いてるから鉄板の上に10時間座ってても平気だろうけどさｗそれを普通の人間の感覚だと思うなよｗｗｗ

414 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 11:33:50.19 ID:CawrU3Jj

顔真っ赤ですよ

俺骨と皮しかないけどケツは痛くなんないよ

415 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 12:18:30.28 ID:06Ks+qy8

はいはいｗ

416 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 12:21:57.39 ID:06Ks+qy8

骨皮筋衛門の痛くないアピールはもういいからさっさと原付免許でもとって来いｗ
脳内ライダーと議論するのは時間の無駄だからな

417 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 12:34:32.88 ID:ydRLlHO6

Ninja250Rとかから初心者が来るからなあ
嫌だなあ

418 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 12:59:39.40 ID:zvFBRsmE

SSの薄いシートでケツが痛くなるのは乗り方が悪い
シートにケツで体重かけすぎ
そんな殿様乗りなら大人しくネイキッドでも乗ってた方が幸せになれるぞ？

419 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 13:22:21.76 ID:/3WFWaTR

なんか知らんが盛り上がってるなw

俺は尻は痛くならんが、腰が辛いかなぁ。巡行してる時に同じ姿勢ばかりなのが悪いのか、腹筋に体重が乗る姿勢が出来てないのか
一晩経てば痛み引くレベルだし、休憩取ればなんの問題もないんだけどね

420 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 14:16:41.97 ID:06Ks+qy8

>>418
おまえ馬鹿だろｗ

421 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 14:20:34.53 ID:06Ks+qy8

ＣＢ1100ですらケツが痛いと評判らしいのにこんなＳＳでケツが痛くならないとかデブしかねーからw

422 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 15:00:47.61 ID:MdSA8Zii

大型ネイキッドはクッション薄いの多くてケツ割れる

中型ネイキッドはﾌｶﾌｶ
軽い人はケツに体重かからないし更にラク

423 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 17:20:35.96 ID:sn3sdO8s

６Ｒのシートよりクッション材少ないネイキッドとか有り得ないからｗ

424 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 17:37:09.07 ID:sn3sdO8s

べつにそんなにムキになって無理な擁護しなくてもいいのにな誰もそこらのネイキッドより6Rが乗り心地いいなんて最初から思ってねーだろ
ただ一つ言えるのは高性能なサスのおかげか一世代前のＳＳよりは乗り心地は良い感じはするけど
あくまで同じ硬い足まわりのＳＳと比べれば良いって程度であってツーリングをメインに想定したようなネイキッドやツアラーと比べてどうこう言える程じゃないわさすがに
でも乗り心地はネイキッドやツアラーには劣るけど走りの楽しさはこっちが断然面白いわ、ちょうどいい公道でも使い切れそうな感じのパワー感が最高に気持ちいい
刺激的な走りと快適性を高次元にバランスさせてる感じかな、とにかくバランスが良いって感じ

425 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:11:06.01 ID:wykUoNsi

13は知らんが、06だとケツ痛くなったことなんて一度もないわ
峠を通るツーリングしかしてないからかもしれんけど
高速メインで走ると痛くなるんかな

426 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:21:21.61 ID:fy+j+UuU

引っ込んでろデブ

427 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:32:58.84 ID:wykUoNsi

下手の僻みがすごいなww

428 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:37:56.60 ID:fy+j+UuU

ただデブなだけだからお前ｗ
因みに峠やサーキット走行のような短時間走行にケツが痛いも糞も無いからな

429 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 18:41:38.09 ID:fy+j+UuU

もうこの話題飽きただろｗ
糞デブは例え鉄板に長時間座ってても痛くないって事でもういいわｗ

430 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:07:53.80 ID:zvFBRsmE

>>420
まともにニーグリップできるようになってからほざけ
へたくそ

431 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:21:10.69 ID:fy+j+UuU

>>430
お前やっぱりバカだろｗｗｗ
ニーグリップで体重の殆ど支えるってか？ｗｗｗ
腹痛いわｗｗｗ
脳内ライダー乙ｗｗｗ

432 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:27:15.78 ID:fy+j+UuU

糞デブの悔しさなのかね～この必死さはw

433 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:50:09.10 ID:zvFBRsmE

>>431
ニーグリップできるようになってからほざけの返しが
ニーグリックで体重の殆どを支えるってか？ときたか

致命的に頭悪いお前はバカスクでも乗っててくれ
フカフカシートでケツだけに体重かけても痛くならないから

434 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:59:37.29 ID:BMocwyKZ

どっちもうぜー
よそでやれ

435 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:02:53.22 ID:fy+j+UuU

>>433
ニーグリップも出来ない奴がSS乗らねーだろ糞デブ！ｗ
頭悪すぎて話にならんぞデブ！ｗ

436 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:04:54.24 ID:fy+j+UuU

これだけムキになるってよっぽどデブってのがコンプレックスなんだろうなコイツｗ

437 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:12:20.64 ID:zvFBRsmE

>>435
ニーグリップしてる、できてるつもりのヘタクソは
お前を筆頭にたくさんいるぞ？

それとムキになってとか連投しまくってID真っ赤にしてるバカには言われたくないなー
1レスで済むことだよね
それとも分けないと書けないの？どんだけバカなの？もう免許返納したら？

438 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:17:20.72 ID:CFxK9TqY

人によるとしか言えないなあ。身長181㌢で体重69㌔中肉中背だけど
何時間乗っても痛くならん。ケツの前に手が疲れるぐらいだが。
しかし夏だね。

439 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:17:42.07 ID:fy+j+UuU

>>437
もう解ったから落ち着けよデブｗ

440 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:25:52.49 ID:wykUoNsi

>>439
デブデブいってねえでさっさと練習してこいよ下手くそ

441 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:38:30.10 ID:Anc39tFp

俺はチャリもよく乗るんだけどロードとかのサドルはクソ薄くてほとんど鉄板同然なんだよね
最初はアホかと思うぐらい痛いんだが走りこんでるうちに慣れてきて全く痛くならなくなる
要は慣れこのバイクでは痛くなったことないが多分バイクも同じ
174の65な

442 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:40:50.75 ID:RYkaxILT

最近のSSだろうと、大昔のレプリカだろうと、
ケツが痛くなる奴は少数派だろ

どんな乗り方をしてるんだ？

443 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:48:45.11 ID:N+g5Eayh

一人のデブがケツ痛いとか言い出したから・・・
そもそもSSはデブが乗る乗りもんじゃないだよ！

444 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 20:54:44.30 ID:9NslyCOT

ケツが痛い奴は玉をシートに押し付けるような姿勢で乗ってるから尻が開いて痛くなるんだよ
チンコをグイッと突き上げた状態で尻を閉じてシートに太腿を乗せ気味にして膝でタンクを
脛から踝で車体を挟むようにして腹を引っ込め猫背でハンドルを握るんだ

タンクにチンコを押し付けるんではなく天を突き上げろ！

445 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:12:51.52 ID:mljuxAYv

ケツが痛い？ゲルザブｵﾇﾇﾒ

446 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:16:46.31 ID:EqNGx3r9

エライ伸びてるが気違いが湧いてたのかよ
ケツケツうるせーぞホモ

447 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:18:25.79 ID:fy+j+UuU

いやデブが痛くないと言い出したんだろｗ
不思議だな～ここのスレだけケツが痛くない奴だらけとかｗ
まあどうせ書いてるの一人だろうけどさｗｗｗ
もうどうでもいいから後はデブの自演で盛り上がっててくれやｗ

448 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:22:40.85 ID:ffN/w/MG

負け惜しみ乙

449 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:24:51.09 ID:EqNGx3r9

3時間も同じスレに貼り付いてる気違いが何言ってんだよ
気持ち悪い

450 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:27:19.36 ID:fy+j+UuU

きも

451 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:27:24.83 ID:NW9dQ2Gk

デブな俺でもケツはイテーぞ！！！ｗ
まぁさすがに2時間ってことはないけどなー

452 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:30:34.95 ID:ffN/w/MG

ID:hvq0B9Us
ID:06Ks+qy8
ID:fy+j+UuU

これ同じ奴な
三時間どころじゃない

453 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:33:33.70 ID:NW9dQ2Gk

そいつが何にそんなにムキになってるか全くわかんねーなｗ
結局何が言いたいんだ？

454 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:33:44.79 ID:/3WFWaTR

まあまあお前らこれでも見て癒されろよ

http://i.imgur.com/v5r9tYK.jpg

455 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:40:25.69 ID:fy+j+UuU

>>453
俺じゃなくて痛くない派のデブがムキになってるんだが

456 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:40:55.19 ID:NW9dQ2Gk

そういやこないだの日曜日に13年式みたわー
だれか君津あたり走ってたか？

457 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:43:42.76 ID:NW9dQ2Gk

>>455
まーもういいよ、お前も落ち着けよ
みんな好きに乗ってんだからそれでいいじゃん

458 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:01:21.16 ID:Vl1mJUk4

>>454
青も綺麗だけどオレンジの方がインパクト強いな

459 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:38:42.74 ID:LQHO9J84

'14は何色かなぁ

460 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 02:51:36.87 ID:WP1bIVTN

お前らレスつけてあげるとか優しいな。

そっとあぼんしようぜ。

461 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 10:04:18.63 ID:AjcXHLHH

書き込みテスト失礼

ＥＲＲＯＲ：さくらが咲いてますよ。

が出るんだけど、なにがNGワードなのかさっぱしわからねぇ・・・

462 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 10:08:11.42 ID:AjcXHLHH

書き込めるかなぁ・・・
>>80で宣言通り、ゲルザブ設置とシートの張替えしてもらった。
下道日帰り300ｋｍツーリングで、常時ニーグリップとか無理な虚弱体質なオレには最適だった。
フカフカとは言わないが、15000円でこの快適さと見た目が手に入るならオレは満足した。

http://i.imgur.com/70GJGBe.jpg
http://i.imgur.com/IOyfybr.jpg

463 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 10:47:40.68 ID:VtrWwEPb

ニーグリップとかケツに関係ないからｗ

464 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 13:34:39.46 ID:bymbBdwJ

>>458
オレンジ、俺が見た時には既に画像なかったんだ
気になるから持ち主か他の誰かもう一回うpってくれないか

465 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 14:46:02.28 ID:LQHO9J84

>>462
ストンプグリップとかテックスペック貼ればかなり楽になるよ

>>463
しっかりと前傾姿勢保っていればケツにかかる体重は減る
ケツにかかる体重が減れば痛くならない、なりにくい
じゃあ前傾姿勢を保つためには何が必要か？
そうだね、ニーグリップだね

じゃあニーグリップとケツ痛が関係無いという反論をどうぞ

あぁ先に言っとくけど、182cm/110kg→76kgまでダイエットしましてね
110kgのデブ時代でも乗り方次第でケツ痛かったから
馬鹿の一つ覚えみたいにデブデブ言わない方がいいよ？

>>464
ほらよ
オレンジってより黄色
http://i.imgur.com/BA9OMuz.jpg

466 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 15:55:35.16 ID:bymbBdwJ

>>465
おお、こりゃいい黄色だ

たぶん、俺が6R買って塗り替えしてもらった店と同じだ。これ見たものww
正確には、これとそっくりな色にした6Rを、納車直前の機能確認のために乗ってるスタッフ見たものwww

関東圏で、かつ店で色塗り替えしてもらったなら同じだと思う

467 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 16:29:44.08 ID:l9pIPR4/

>>466
隣にエネオスがあるところで購入しました(｀・ω・)

468 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 18:29:25.24 ID:fvg72NhK

>>465
やけにムキになるとおもったらやっぱデブだったんじゃねーかwwwデブは痩せてもケツとかだけは無駄肉多いんだろｗ
でさーなんで俺がニーグリップ出来てない前提で話してるんだテメーは、ニーグリップなんて充分普段やってるっつーの
その上で荒れた舗装路が多い道や継ぎ目のギャップが激しい高速なんかを数時間も走ってりゃケツが痛くなるのは普通だろニーグリップ
やってても痛くなるんだっつーのデブ！
だいたいよーニーグリップもまともに出来ないやつなら普通はケツ以前に手首とかが痛いって言うだろｗ
いやでもハンドルの低いSS乗ってりゃ誰だって前傾姿勢に強制的になるんだよ普通は、その上でニーグリップ出来てなきゃ一番最初にきつくなるのはケツじゃなくてうでだっつーのバカ
まあ世の中に座布団とソファーが存在する時点で人間が長時間硬い場所に座ってりゃケツが痛むのは当たり前の事だと事実が証明してるわな
普通の人が硬いものに座ってても何とも感じないなら座布団やフカフカのソファーも普及しないし
バイク用のゲル座布団なんて開発されることすら有り得ないからね

だから何もムキになって反論する必要なんてないだろSSのペラいシートに長時間座ってりゃケツが痛くなる人がいるのは当たり前の事なんだからさ
まあデブって言われて悔しかっただけなんだろうけどいい加減消えろよカス

469 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 18:31:31.29 ID:fvg72NhK

>>465
どうでもいいけどバイクはなかなか似合ってるよお前に黄レンジャーみたいでさｗｗｗ

470 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 19:44:33.42 ID:31G47/9E

必死すぎワロタ

471 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 20:39:33.69 ID:l9pIPR4/

>>469
あのう、僕はこの論争に関係ないのでそこはあしからず(´・ω・)
黄レンジャーでもいいですけど、465の人は代りに貼ってくれたんだと思います

472 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 20:49:20.92 ID:BQsssw4A

>>471
自分181なんですけど、膝とか余裕ありますか?
このバイク気になってんだけど近くにおいてある店無くて、、、

473 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 20:52:50.16 ID:fvg72NhK

>>471
あ、ゴメンなんか勘違いしてたわｗ
かっこいいと思うよ普通に

474 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:11:56.55 ID:l9pIPR4/

>>472
僕は身長181で体重が64なんですが、膝全然余裕ありますよ窪みにすっぽりといった感じです。
脚つきは問題ないですし。ただいつもDICKIESのペインターパンツ履いて乗るんですけど
膝の内側を低温火傷してしまいましたね←僕が下手くそなだけかもしれないですが
>>473
そう言っていただけるとうれしいです

475 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:15:31.85 ID:TkVFWUV0

>>473
黄レンジャーさんにカレー買ってこいや！！
謝んのはそれからだ！！！

476 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:38:51.49 ID:fvg72NhK

>>474
つカレー

477 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:40:45.78 ID:l9pIPR4/

thx♪

478 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:53:30.12 ID:VsZtPVHm

ニコ動にも同じ色納車された動画上がってるよね

しかしオレンジかっこいいなー
俺も塗り替えたくなるw

479 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:08:42.63 ID:LQHO9J84

>>468
ニーグリップできてない奴には2パターンの症状が出る
1つはハンドルに体重かけて腕、手、手首を痛める
もう1つはケツに体重かけてケツが痛くなる
まともにニーグリップが出来てるなら、ケツより先に股関節筋、腹筋、背筋辺りが音を上げる
手が痛くなるだなんて超初心者レベルの話だからわざわざ出す必要も無いと思ってスルーしてたんだけどね

面倒だから君を含めケツが痛いって奴は
ニーグリップの形はできて初心者じゃないと仮定してあげるよ、面倒だから
じゃあそれで何でケツが痛くなるかっていうと持久力か集中力が足りないんだよ
ケツが痛くなるずっと前に「ニーグリップしてるつもり」になってるわけ
充分普段やってる「つもり」になってるの、分かる？
持久力が足りないなら上で他の奴に勧めたストンプグリップでも貼ってみな、楽になるぞ？

あと現状もデブならともかく痩せた今デブデブ言われても実際もうデブじゃないんだし
馬鹿が囀ってるとしか思わんなぁ
それより馬鹿の一つ覚えの如くデブデブ言うのとその文調じゃ本当の馬鹿に見えるよ？
顔真っ赤にしてつまらない反論してないで自分の乗り方見直すか
それができなければSS降りた方が幸せになれるよ君は

480 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:45:14.66 ID:WqS6zFd6

論争に興味はありませんが手が痛くなる超初心者の俺はストンプグリップを貼ってみることにします
ありがとうございました

481 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:59:51.62 ID:+KUXq6eZ

ムキになって反論とか言ってる方がよっぽどムキになってる罠。
しかも根拠が「俺がそう思うから(`・ω・ ´ )ｷﾘｯ」レベル・・・

482 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:05:05.48 ID:i9yczn16

手が痛くなる超初心者の俺はストンプグリップ貼ろうと思いましたが貼る位置まで膝が届きません
ありがとうございました

483 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:19:32.15 ID:ZV9lri7f

SSのシートは座るためのものじゃなく
ステップ等と同じく荷重を入力するためのものぞ…

あとストンプグリップがお勧めされてるけど個人的にはテックスペックの方がお勧め
ストンプグリップは凄いグリップするんだけど
あのイボイボが攻撃性高過ぎで通勤用のスーツとジーパンに穴が空いた

484 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:32:13.79 ID:iawpZzFt

ストンプグリップはレザー系のパンツがデフォだろ
それ以外のパンツで挑んだらダメだぞ

485 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:10:42.11 ID:FryXS+fq

>>468
片やバカだのデブだの直接的な人格攻撃を含んだ汚い文調
片や淡々とした文調

さして興味の無いオーディエンスが斜め読みした場合
どちらを正義と見ると思う？

486 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:47:20.69 ID:GbUSrYH1

どこもかしこもステマの如くホンダ乏してカワサキべた褒めされてる風潮が効いてんのか？

下らない理由でカワサキに乗り換えてきたor乗り換え検討してるミーハーな連中が増えて来た気がする

他人の意見に流されないで自分で納得して買ったバイクに自信持てよと

487 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:55:56.55 ID:2Pn0fmAR

>>485
正義と言うか前者が残念な人としか感じなかった

488 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 01:24:22.88 ID:9dCQ4CL1

>>486
確かに最近その風潮はあるな
実際、馬鹿な新型乗りが騒ぎ出してこの流れ

489 ：４３８：2013/07/12(金) 01:38:41.94 ID:Phr95mMH

そうか！何時間も乗ってると手が痺れるのはニーグリが甘かったのか。
夏までにしっかり下半身鍛えてヒョードで決めるぜ！

490 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 02:04:06.66 ID:+sMW8beb

カワサキ好きだしSSかっこいい(と思う)から乗るんだよ文句あるか

491 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 04:24:08.90 ID:JaNhOanU

おはよう！！
確かにケツが痛くなりやすいのはニーグリップ甘いせいもあるよね。

>>荒れた舗装路が多い道や継ぎ目のギャップが激しい高速
ニーグリップがっちりできてたら、たとえ両手離してもケツ浮かせて対処できるよね？
アメリカンみたいにドカッと座るもんじゃないでしょSSやオフは。

腕がきつくなるのは前に体重乗せすぎだし、
ケツが痛くなるのは後ろに体重乗せすぎだよ。
長時間乗って辛いのは内腿、腿裏、背中あたりだろう

>>468さんは人に教わるの嫌いそうだけど、
試行錯誤して自分にあった乗り方探したほうがいいと思うよ。
近所の峠やサーキットだけじゃもったいないと思うんで。

492 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 04:33:18.76 ID:JaNhOanU

Ninja250カラの乗り換え組がどこでも目立ってアホな発言してるね・・・ｗ
あんまりトラコンとかに頼りすぎんのもどうかと思うわ。

493 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 04:35:37.11 ID:JaNhOanU

あ、因みに俺もデブですｗ

494 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 14:21:03.09 ID:Q6r4OVDA

黄色に塗ったらNinjaステッカー剥がしてHornetに変えるべき……

でもないかw

495 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 18:26:47.85 ID:v6vEL98+

>>479
なんか根本的にニーグリップの考え方が間違ってるんだよね君、ニーグリップで単なるツーリングの高速走行時とかに
全体重を延々膝で挟んで支える的な発想が変と言うか、僕の考えたケツの痛くならない凄い乗り方的な幼稚さしか感じないわｗ
ニーグリップはブレーキング時とかに体重が腕やハンドルにかかって不安定にならないためや、とっさの挙動の乱れなどでも車体が不安定にならないためにする重要な基礎であって
ツーリングの単なる直線でケツに体重を乗せない為にニーグリップを常に強烈にやり続け全体重を膝で支える的な
発想が無理がある
そもそもニーグリップで体重の殆どを長時間支えるとか有り得ない
上下方向の体重を通常支えるのは膝ではなくステップかシートであってニーグリップはあくまで車体と人体を安定して一体化させるためにするものであって体重を常に支える物ではないし
そもそもそんな乗り方してたらかえって疲れるわｗ
因みに10年くらい前に大型試験の練習時とかで一本橋は常に余裕で15秒以上で渡ってたよ
俺は全然余裕だったんだが教官がそんなに遅くなくても試験受かるからもっと速くわたった方が無難だよとか言われてたわ
コツはズバリニーグリップと視線を遠くにすることだ、それと体は鍛えといた方がいいね無理してニーグリップしても体が硬くなって
バランス崩しやすいとおもうので体力を付けて余裕で万力のようにガッチリホールド出来るようになると相当車体が安定する
こんな感じの俺なんだがこれでもニーグリップが出来てないと言い張るならかってに死ぬまで言っててくれｗ

496 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 18:29:52.85 ID:fjn/nwPM

もういいから

497 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 18:37:45.58 ID:PJnlqs/c

>>495
アホはひっこんでろ。
俺は一本橋27秒だがな。

尻だけで体を支えてるから痛くなるんだよ。ステップ、内腿、尻の3点で分散させて座ってればそうでもない。

498 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 18:41:13.08 ID:SlU0WEnr

ここから一本橋自慢スレ

499 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:20:38.82 ID:v6vEL98+

>>497
俺も当時余裕で15秒以上だったからな本気出せば30秒くらいはいけた気がするわどうでもいいけど
ようは人並み以上にニーグリップが出来てるかどうかの解りやすい判断材料として一本橋を例に出しただけで自慢で書いた訳じゃないのであしからず
あと最初にバカだのカスだの言い出したのはテメーだろボケ俺はテメーのレベルに合わせてるだけだバカって事なんだがおわかり？
それとなお前の言ってる程度の事は普通にやってるんだよまだ解らないのかキチガイ野郎さっさと消えろってお前の
僕の考えた凄いニーグリップ話はもう聞き飽きたからよ

500 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:24:53.77 ID:v6vEL98+

と言ってもキチガイ野郎は必死で自演してまでまたレスして来るだろうから適当にアボーンしとくわｗ

501 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:25:08.04 ID:e6Ru1omE

キモイ

502 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:31:06.04 ID:9dCQ4CL1

スルー出来ない馬鹿な新型乗りはいちいち反論するし
ついには>>495みたいなアスペまで出てきた
どうするんだこれ？
初心者か質問スレでやってくれ

503 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:35:55.56 ID:MO3yLmUl

馬鹿過ぎてワロタwww

504 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 19:38:22.05 ID:OKzDPh5Y

なんでもいいけどC型の話しようよ

505 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:34:30.21 ID:uyclTkkT

SSのスレでネイキッドのニーグリップ自慢ってこれ笑う所？

506 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:53:11.54 ID:v6vEL98+

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8t_ICAw.jpg

507 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 21:49:05.74 ID:MTpI0TWA

>>499
お前の行ってた教習所の教習車はSSなのかー？
ネイキッドなら全く別の話だぞ？
貧相な脳でも少し考えれば分かる話だと思うんだけどなぁ

それとテメーのレベルに合わせてるとか笑わせてくれるじゃない？
まんまと挑発に乗って罠にはまったおバカさぁん

顔真っ赤にしてあぼーんしてる君にはもう何言っても無駄だろうから
ヘタクソなりにケツ痛ライフを送ってくれたまえ

508 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 01:14:27.34 ID:BiPD9xIE

ケツが痛くなるのは人によることは分かりましたので
熟練者の方々は長距離の運転でも疲れない様な工夫
（既出ですとストンプグリップやゲルザブ等）を
私めの様な超初心者にご教授いただけるとありがたく存じ上げます

509 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 01:16:50.80 ID:PTaO7FJO

慣れ

510 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 04:23:08.76 ID:zj2YgUAt

デブと言われキレてしまった人vsケツが痛すぎてキレてる人

という構図でレスを見返すとなかなか面白い

511 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 05:03:18.28 ID:gURUsqya

もう6Rの話してないな

512 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 05:47:20.90 ID:pyvLnZDQ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYv9HKCAw.jpg

513 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 06:15:50.13 ID:0IT7N7A1

長文書くやつは基地外の法則

514 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 06:27:32.42 ID:vYlAPSZG

わざわざ
あぼーんしてやった(ｷﾘｯ
とかスクショ貼ってるのが抱腹絶倒

515 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 06:46:42.91 ID:JUG3RMhz

結局疲れにくくするには、

516 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 06:51:59.50 ID:JUG3RMhz

あー途中で送信してしまった
で、
こまめに休憩とったり、同じ姿勢でじっとしてない
とかしかないよね

乗車姿勢とかもあるだろうけど、
180以上ある人と165とかの人じゃ違うだろうから
自分で最適な姿勢見つけるしかないしな

517 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 09:08:39.41 ID:jm977PIg

あ、長距離ツーリングなんかで常時強烈なニーグリップなんて出来るわけないし、
そもそもの問題としてSSは長距離ツーリング仕様じゃない。
方や長距離、方や短距離峠ワインディングの話をしてるようにも見える。
搭乗者の身長体重年齢筋力も、当然みんな違う。

つまり、どっちもどっちだから自分に合った乗り方で楽しく乗れ。

518 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 09:11:56.66 ID:jm977PIg

あ、　　って何だろ・・・寝起きはいかんな。
お前らおはよう。
今日は天気いいように見えるが、全国的に雨の気配だから気をつけてツーリング行けよ。

519 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 09:27:59.59 ID:pyvLnZDQ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3qPCCAw.jpg

520 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 11:32:03.99 ID:MkzfNvhN

走行2万超えた
スプロケ変え時かな？

521 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:17:26.51 ID:XMS0fy/i

>>519
顔真っ赤にしてスクショ貼らなくていいです

522 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:23:55.60 ID:pyvLnZDQ

何度もID変えるなよキチガイさっさと死ね

523 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:35:52.39 ID:r0+m28+O

ID変えてるとか言い出しちゃう時点でお前の負け

524 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:39:41.92 ID:pyvLnZDQ

今度は携帯かよまったくさっさと死ねよキチガイ野郎ｗ

525 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:41:19.41 ID:pyvLnZDQ

やっぱキチガイはガン無視しかないなこれ以上スレを荒らさせるわけいにいかんからな

526 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:43:44.26 ID:P1PfB9eu

NGID:pyvLnZDQ

527 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:51:41.97 ID:pyvLnZDQ

はいはいどうぞ勝手にNG入れてねキチガイ自演野郎ｗ
俺はID変えて自演とかしないしバカの相手しなくてすむから助かるわｗ

528 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:55:09.36 ID:pyvLnZDQ

ID:P1PfB9eu
ID:r0+m28+O
ID:XMS0fy/i
ID:vYlAPSZG
ID:0IT7N7A1
全部ニーグリップ野郎ｗ

529 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:57:39.92 ID:Fkdenzbs

スレ住民を敵に回した現実を直視しろ

530 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 14:21:09.75 ID:QjrM2QmC

今日京都の周山街道九鬼が坂峠で新型がちょっとだけ行ったり来たり
してたなー
話かけようと思ったら行ってしまわれた

531 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 14:50:24.41 ID:pyvLnZDQ

>>529
全部お前じゃねーかばーかｗ

532 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 14:54:12.27 ID:pyvLnZDQ

おっと自演キチガイは無視するんだったスマンｗ

533 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 15:09:54.46 ID:zj2YgUAt

久々に2chで真性を見たわ

534 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 15:15:14.38 ID:QjrM2QmC

ニーグリップの話はもういいとして、
右と左でバンクセンサーの削れ方違うんだけど、みんなそんなもん？
サーキットじゃなくて峠の話ね
主に中速コーナーの峠

535 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:02:21.78 ID:ZAWY3p+J

そんなもん。センターオーバー当たり前なイカれ野郎は同じかもしれんが

536 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:14:39.43 ID:QjrM2QmC

>>535
せやんな
これからも安全に楽しく膝すりしていくわ

537 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:44:33.71 ID:JUG3RMhz

いやぁほんとに真性だわこれわｗ

538 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 16:59:17.90 ID:vYlAPSZG

なかなかのレアですよこれは

539 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:47:23.46 ID:P1PfB9eu

NG ID:pyvLnZDQ

540 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 23:20:47.42 ID:wWWSSR21

いよいよ来週水曜日から13年6Rが納車可能になるわ。
3ヶ月待ったよ・・・長かった。

541 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 01:43:23.45 ID:ZljfCepi

なにここキチガイ同士で荒らしあうスレかよｗ

542 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 02:50:37.22 ID:nxY4Tzk7

2013モデルの白黒って汚れやすいって本当ですか(´・ω・｀)
購入予定でその話を聞いて不安に(´・ω・｀)

543 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 03:47:57.38 ID:gQH1dX21

ここだけじゃないよ
なんかここ1週間ぐらいでキチガイの出現率が格段に上がってる…
もう夏休みに入ったのか？

544 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 11:39:23.45 ID:2p5DcFvj

まだでしょ！

545 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 13:03:24.37 ID:ENcLraPG

確かに他のスレを見てても思うが頭が沸騰してる人が多くなったね
やっぱ暑いとみんな喧嘩腰になるんじゃない？w

546 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:18:28.18 ID:VKD/lC9j

なんかこのスレ荒れてるなｗｗｗ

Ｚ１０００から２０１３　６Ｒに乗り換えようと思うんだけど身長１６５ｃｍだと足付きどんなもんだろ？

547 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:21:22.77 ID:GTE7cu0/

足の長さとか体重分からんとなんとも

548 ：545：2013/07/14(日) 21:11:08.38 ID:VKD/lC9j

股下75ぐらい？体重は50キロだわ

549 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 08:32:57.90 ID:OlnMhOBY

ほぼ同じ体型だけど大丈夫だよ。

両足着いたら踵がつかないと思う。

550 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 10:20:06.13 ID:U/Lv8Fau

>>467
同じ店ですねw
店企画のツーリングでお会いした時はよろしくお願いしますww

>>548
俺は身長170の股下78だけど、両足立ちで土踏まずより前が全部着くくらい
斜面の谷側の足をつこうとしない限りは、こける事はないと思うよ。少しでも斜面になってると、危ない可能性はあるけどw

551 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:18:03.09 ID:v55dn9Kq

>>550
お気持ちはうれしいんですが、県外で距離が離れすぎてて行けそうにないです
すいません

552 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:25:39.11 ID:zc2ofJJM

ぽっしゅ

553 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 19:19:03.47 ID:WQeL07ZH

新型ninja250がカッコよくて同じデザインのまま排気量大きなバイクないかなとおもって調べて
ここにたどり着きました。
ninja636がほしいんですが、逆輸入車になるとおもいます。
その場合なにかデメリットありますでしょうか？

554 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 19:51:50.08 ID:P/7LxOpe

>>553
並行輸入のデメリットが聞きたいのか、正規逆輸入のデメリットが聞きたいのか

並行のデメリットならメンテナンスの時に断られる店が増える系のお話になる

555 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 19:52:19.53 ID:5tNxcofX

唯一のデメリットといえば近年全てのSSの宿命　ハイオク仕様　
それぐらい　

556 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:05:56.39 ID:pqLP3xmK

ハイオクってもそんな燃費酷いわけじゃないからそこまで問題ない
14Rとかだと12km/Lとか普通に叩き出すから恐ろしい

557 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:17:11.71 ID:81J39QIY

2013は燃費いいぞ
3500km走ってここまでの平均燃費21～2km/lだ

558 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:18:17.43 ID:5tNxcofX

>>556 新型であんまり回さないで街乗り17km/Lぐらいで
あんま燃費良くないなと思ってたけど14Rでその燃費は酷いな

559 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:19:30.95 ID:Ya6inf1q

R1とかRSV4は下手したらリッター10km切るしな

560 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:16:36.61 ID:F40fKxPf

>>553
質問スレで聞けよ
車種別スレで聞くようなことじゃないだろ

561 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:21:55.83 ID:F40fKxPf

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21376706
写真晒してた新型乗りのニコ厨が動画上げてるぞwww

562 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:47:55.26 ID:k1NfxknI

自演ご苦労様です

563 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:58:51.85 ID:fTzmU64F

燃費で選ぶならやっぱCBR？

564 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 22:09:45.97 ID:Ran1kSyo

>>559
リッター10切るのは流石にサーキットぐらいだわ

565 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 22:56:58.17 ID:/Vn8ybJS

EUの白を今日納車した。おまいらよろしくね。
慣らし中だがそれでもいろいろと良い所は分かってきた。
これ足回り凄いな。しなやかっていうのはこういう事を言うんだな。
ハンドリングも凄そうだけど、これ以上は慣らし後の楽しみに取っておくよ。

566 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 00:22:32.04 ID:UuIhqhkl

>>563
GSXじゃない？

567 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 00:34:07.97 ID:YazChysh

新型でこの前3000kmに達したけど満タン方で20km/lだな
メーターの燃費計だと22km/l
ツーリングメインだけど意外に良いよ

568 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:28:34.31 ID:8yIbwoE6

俺平均燃費４～５なんだけど

569 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:32:42.47 ID:jsF91oLS

新型636、通勤で毎日乗ってるけど、燃費はリッター13キロ前後。そんなに回してないのに…
ツーリングで高速メインになると、リッター23キロとかになるんだけどね。

570 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 02:52:53.03 ID:xF2RtNr6

満タンから往復約120キロのサーキットで回して約60キロ走って帰宅して給油ランプつく程度だった
意外と燃費いいんだよな

571 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 17:34:34.00 ID:y8XJ6Rz1

燃費気にするようなバイクじゃないけど、
思ったより燃費いいねってかんじかねぇ～

572 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 19:14:29.00 ID:yutFkSQM

>>563
05年式に乗ってるけど街乗りで悪くて18
高速使わないツーリングだと22-24くらい
GSX,CBRの方が低燃費だよ　6Rは別に燃費よくないというか悪い

573 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 19:26:02.60 ID:VCXFbE3E

GSXは高速主体だと20 市街地だと15 サーキットだと11～10というとこ。

574 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 19:34:22.60 ID:ZGHKwYN0

燃費は良ければ良いほどいいわ
ノってるときにFUELランプが出ると気分が削がれる
深夜の四国とかだと絶望的

575 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:11:17.75 ID:NuRoza+v

他と比べて燃費悪いカワサキのリッターばかり乗ってたからさ
ツーリングで20超えとか聞くと凄い燃費良く聞こえるんや…

576 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:22:35.97 ID:e+7HwreP

600クラスのSSはGSXが妙に燃費いいだけで他社はどこも大して変わらんぞ
てか度のクラスでも似たようなバイクはだいたい同じ程度の燃費です

ただ、ホンダにはカブがあるから燃費いいイメージつきやすいかも

577 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 20:58:25.49 ID:ouUdwQWR

日本語で

578 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:05:35.43 ID:fcBZKsg+

周り見ると最近のgsxはいい模様。
他は同じようなものかナァ・・・。

579 ：７７７ＲＲ：2013/07/19(金) 22:58:04.12 ID:VhigAyvQ

へーこー輸入つーことは
海外で新車とーろくしたつーことで
いいんかい？

へーこー輸入の新車はありか

チミたち、ご存じかい

580 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 23:17:03.98 ID:UuIhqhkl

並行は海外でバイヤーが新車買って日本に輸入してくるだけ
買う＝登録
じゃないから新車

581 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 23:28:51.89 ID:8oamBHZf

goobikeで新型2台ほど中古出たな

582 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 19:15:51.90 ID:m7OBfTUK

まだ慣らしも終わってない車両も出てるけど
手放す理由って何なんだろ？

知恵袋に出てたトラコン過敏に反応する縋り厨の奴かw？

583 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 20:07:04.12 ID:1W/9LXjF

>>582
低走行でSS手放す理由で一番多いのが
ライポジ辛すぎ問題
SSに試乗はおろか跨がったことも無い奴が買ってるんだろう

あとは急な転勤でバイク持っていけないとか
諸事情で金が必要になって手放すとか
まぁ色々あるけどね

584 ：７７７ＲＲ：2013/07/20(土) 20:11:31.48 ID:WhbZCLw3

わだずの　'09 6Rは
イモビライサーなし
パッシングボタンなし
工具なし

ブライト正規品は、どーなん

585 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 20:14:24.54 ID:doG74H2q

09だけどイモビついてるっぽい
作動させて確かめたわけじゃないけどなんか赤いランプ付いてるし多分
ちな09の欧州一般

586 ：７７７ＲＲ：2013/07/20(土) 20:23:11.51 ID:WhbZCLw3

キーは赤色ですか

587 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 20:29:13.48 ID:doG74H2q

てか今思ったらイモビ付いてるからスペアキーが云々バイク屋がいってたな
キーは黒

588 ：７７７ＲＲ：2013/07/20(土) 20:35:48.86 ID:WhbZCLw3

黒はイモビなしやね

ちな０９北米でーす

589 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 20:55:22.67 ID:doG74H2q

>>588
調べたらマスターキー紛失してるだけっぽいわ
中古車だし

590 ：７７７ＲＲ：2013/07/20(土) 20:58:56.21 ID:WhbZCLw3

オレもバイク屋に　そー言われた。

マスターがどこかに有る
＝盗まれる

591 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 21:01:56.76 ID:svJ0iiL9

北米仕様はイモビ無しが多いよ
バイク盗難自体少ないって聞くし
盗んでる所なんて見られたら銃弾飛んでくるとか

592 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 21:02:17.10 ID:doG74H2q

カウル変わってるしフォークとかも変わってるしステッカー類もはってるし
高級チェーンロックもついてるし
それでも的確に見分けられて盗まれたら諦めるわ

今はイモビなんか役に立たない装備よりX-TREとパワコマVが共存できるかどうか気になる
パワーチェックしてきたらちょっと薄かった

593 ：７７７ＲＲ：2013/07/20(土) 21:03:37.55 ID:WhbZCLw3

盗んで母国へ返却

594 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 21:47:48.42 ID:0yWdCgD+

>>591
日本も銃をもっと普及させるべきだなｗ

595 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 21:49:20.88 ID:m7OBfTUK

>590 ありえんけどマスターキーバイク屋が持ってたら怖いな・・・

596 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 22:09:28.46 ID:zuyae9nS

>>591
北米仕様は盗難が少ないんじゃなくて、
盗られる時はイモビがあっても盗られるから、
イモビ無くして少しでも安くしてるって聞いた事ある。

597 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:29:40.23 ID:kOfAeLhv

イモビは取られたあと有効なだけだからなぁ
プロ窃盗団とかはそれも解除しちゃってあんまり意味もない
とかいうしな

598 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 01:07:33.56 ID:iD0jY00A

>>597
BMWのCANバス以外は
支那テクノロジーでどうにかなるそうだよ

599 ：７７７ＲＲ：2013/07/21(日) 21:09:11.70 ID:vDQ5dzyy

>>585

鷲の６Ｒ(北米仕様)と対決しませんか。

600 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:31:05.99 ID:Lk/Clb3z

お、
対決かあ
もちろんチキンレースだよな？

601 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 21:32:51.52 ID:ofQGCKca

そもそも欧州仕様は全部フルパワーで北米仕様にフルパワーの奴はなかったと思うが

602 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 20:12:55.11 ID:Tah8lrFh

自動二輪車卒業したばかり、ステップアップで大型二輪も教習しているとこ。
んで、家族会議で親父に相談したんだ。
ZX-6Rに乗りたいと。
そしたら
13モデルがかっこいいから欲しいんでしょ？
図星突かれた。
しかし
お前になまだ扱えない。卒業したばかりだし早くバイク乗りたい気持ちはとうさんもわかる。
しかしいきなり大型乗るのはとうさんとしてはどうかな？
250クラスのSSを中古で買って1年慣らしてからでも間に合う。
と言われた。
ニンジャ250の中古買って乗り慣れたら6Rに乗り変えるべき？？

603 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 20:45:36.27 ID:ol1pG/kB

お金自分で出すなら好きなの買えばいいよ

604 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 20:50:51.74 ID:4kjVnHv1

正直人による。

いきなり乗っても大丈夫な人もいるし、ダメな人もいる。

ダメなひとは250でも大事故起こすし。

605 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:09:38.75 ID:DCtlSIpp

6Rじゃなくてもいいから
レンタルで一日600SS乗ってみな

606 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:18:48.84 ID:o88YQ2Mr

>>602
30年くらい前の若葉マークのクルマ選びのトークに良く似てる。
初心者はヘタだから直ぐにブツける、だから最初は中古車にして
上手くなったら新車買えばいいじゃないの？byお父さん

しかし、排気量が同じならそれも一理無いではないが、
250で修行して600もしくは1000に乗り換えると、パワーの違いでまた一から修行に近いと思う。
なので、最初から600に乗れば一番安上がりで近道だと思うよ。

604の回答がベストですね。

607 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:27:48.67 ID:ZG4fBfL1

家族会議で相談って事は親ローンだったり？
正直603に尽きるが車検とか維持費は考えてる？

608 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 22:03:25.88 ID:MfyKmtfy

>>607
社会人だよ。
しかし、一番上が親父なので
車買うにしてもバイク買うにしても親と相談しないといけないという厳しい家族。
置く場所も考えないといけないし。
うーむ、たしかに
>>606の言う通りだな。。。

609 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 22:05:52.01 ID:riOwUVoS

今、13or14年モデル注文中。納期がいつくらいになるかの連絡まだかな・・・(´・ω・｀)

610 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 22:27:37.09 ID:jA12iLZ5

自分の金で衣食住全部賄えていないうちは親の言うこと効くのが正しい気もする

611 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 02:02:35.75 ID:3/VLJze9

>>608
家出れば解決じゃね

612 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 08:52:18.78 ID:HN7EFzPu

社会人でも寮とか安く外で借りれないなら、家にいる方が、バイクにかけられるかと。

俺は追い出されたが、実家はたまり方がエグい。

親御さんが許すかぎりいた方が、ラク。

613 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 09:03:09.27 ID:HN7EFzPu

長男なら親の期待に応える義務があるがw
次男、三男なら好きにしろとw

614 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 09:28:04.00 ID:WM26bVYl

速くなりたいなら２ストのミッション原チャリとかで限界まで攻め込んだ走りしてからの方が上達早いよ、基本が身に付いてれば
排気量でかくなってもすぐに適応して乗りこなせるからね
いきなりパワーが有り余るでかいのだと上手く成る以前にびびっちゃって基本的な所もなかなか身に付かない
まあタダのツーリング用途だけで大人しく最低限の走りで満足なら何でも好きなの買えばいいけど、速くなりたいならせめて中型から初めたほうが上達は確実に早いよ

615 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 09:31:56.53 ID:tNXTS+Zp

KSR2も持ってるが12インチばっか乗ってると体が12インチに慣れて17インチ下手になる気がしてくる
実際にはそんなこと無いけど
まあ6Rで速くなりたいんだったら6Rで練習するのが一番早いよ
別のバイクで練習しても6Rの練習にはならん

616 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 09:55:58.31 ID:WM26bVYl

程度いい２スト原チャリも少なくなったし中古の250忍者とかでもいいかも
間違いなくいきなり6Ｒじゃ上達遅くなる、転かしたら高いってのもあって攻めきれないってのもあるしね

617 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 10:01:57.43 ID:tNXTS+Zp

初心者じゃ原付でも250でも攻め切れないよ
ただ走行可能なサーキットが多いという点で小排気量のほうが練習はしやすい
その点では小排気量のほうが上達しやすいな
ただ扱いたいバイクを必死に練習したほうがそのバイクの操作においては上達する

618 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 10:18:45.85 ID:WM26bVYl

いきなりハイパワーでスリッパークラッチやABSにトラコンまで付いてるバイクで練習ね～ｗ
まあ俺的に有り得ないけどどうしても乗りたいなら好きにしなって感じだわ

619 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 11:04:55.06 ID:jXVEAjy1

最初から6R買うべき
250も6Rも危なさはどっちも変わらん
本命が6Rなんだから250買ってもすぐ6Rに乗り換えたくなるよ
本命じゃない方買っても時間と金の無駄だわ

620 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 11:37:21.80 ID:YumspE44

>>619に賛成だな
バイクで妥協って一番よくないような気がする

621 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 12:14:24.31 ID:u5s5nlrf

初心者が外見だけでSSねぇ
身内なら勧めないなぁ
最低限跨がってから考えたら？
欲している物は教習車とは何もかも違うぞ？

622 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 12:53:46.26 ID:NZEwkFeq

まぁ跨がるくらいは買う前にしといた方がいいけど、250が6Rより安全とかそんなことはない。

むしろ、250は足まわりが弱かったりブレーキにABS無かったりするからタイヤをロックして倒れたりするしね。
6Rが電装がしっかりしてるから、斜線をはみ出して無茶な運転をしない限り安全だよ。

623 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:14:57.11 ID:GlW7DUf5

世の中にZX-6Rしかなかったら乗らないのか？
乗りたいバイクに乗るべきだ。
他なんてどうでもいい。

624 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:41:20.93 ID:5U4uoVL4

まあ乗れば解るよ自分の選択が正しかったか間違ってたか

625 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:57:06.61 ID:mxxU2T8V

原付すら乗ったことが無かった私の初めてのバイクが6Rですが、特に不都合も無く楽しく乗っております。
自分の好きな物に乗るのが一番だと思いますよ。
人に言われて乗るバイクを変えるようならそれまでだったと言う事で。

626 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:14:46.62 ID:2AXgcoi7

自分もそうだけど街乗りとかツーリングだけなら初大型で初SSでも問題ないかと
サーキット走行とか公道で無茶しだすと話は別だけど…

みんなが言ってるように好きなの乗ればいいんだよ
ただ、金に余裕があるなら自分も
こかしてもいいやと思えるようなボロいバイクでもっと練習はしたい

627 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:10:39.17 ID:5VyU5i16

初心者だから初めてのバイクが大型やSSだと危ないとかは不毛な理論、
免許を持ってるって事はその免許の範囲内であれば何乗ってもOKだし乗れる力量があるんなんですよ。
じゃ、車の免許に例えるならGT-Rに乗りたい初心者は、軽自動車から始めて少しずつステップアップして
からじゃないとGT-Rはムリなの？？って話だよ。

GPレーサーじゃないんだから世の中の殆どはバイクの性能を生かした乗り方なんて出来ないし、
していないよ。SSでもゆっくり走ってツーリングして楽しんでる人はいっぱいいるし、250のネイキッドでガンガン走ってる人もいます。
他人がどう言おうが、自分の欲しかったバイクを買うのが一番幸せですよ！

628 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:19:28.24 ID:ubb2jwbX

リッターSSからの乗り換えで初めてめて判ったんだが
600～750クラスがどんな人が乗って操れる（楽しめる）上限クラスかも。
それ以上のクラスは特別なスキルか、特別なシチュエーションかがないと楽しめないかも。
ツーリングオンリーなら、できるだけ排気量の多い方が楽だと思いますが。
ST600があんなに加熱してラップタイムが均衡しているのもうねずける。
とにかく扱いやすくて速いクラスが600。

629 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:38:55.82 ID:T+qttc/J

ST600とか高齢化が進む日本のレースはオワコン
SSPとかテレビで見れればいいのにね

630 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:40:28.50 ID:ksHSla4K

お父さんはよく分かって言ってると思うよ
６Ｒは高級車だからコカしたときの精神的＆財布のダメージもデカいし
やっぱり原付でコケるのと大型バイクでコケるのとでは身体的ダメージのリスクも変わってくる
普段車は乗ってるのかな？
自分はカブに長年乗ってから中型・大型に行ったけど約１０年乗って一度しかコカしたことない

631 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:46:45.16 ID:YUUjat1A

スクーターやらカブをボーッと乗ってるだけなら何年乗っても無意味。

競技やライテク磨くのに必死なら意味は多少あるかもしれんがな。

632 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:49:05.17 ID:ksHSla4K

>クーターやらカブをボーッと乗ってるだけなら何年乗っても無意味

なにが無意味なの？

633 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 08:58:52.95 ID:YUUjat1A

実際の交通ルールぐらい覚えるかもねw

cb400で必死にライテク磨いてわかった。
事務系とサーキットね。
最初は警察安全講習あれうけてワロタ。なんもできんww

で学び始めた。

634 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:01:06.25 ID:YUUjat1A

いま600ss乗ってるが、コツコツ腕磨くなら、このクラスイキナリでも、問題ない。

と個人的に思う。

635 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:04:15.51 ID:ksHSla4K

ある意味サーキットで走るよりも公道で走る方が危険
公道では経験がものを言う
路面状態や交通状況は一定ではない

636 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:05:27.59 ID:ksHSla4K

おまえら頼むから公道で腕磨く走りとかやめろよ
バカなことすんな

637 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:07:46.82 ID:YUUjat1A

そこは安全講習w
公道で役に立ちまくり。
公道最強理論ww

半年真面目に通えば、安全野郎出来上がるかと。

638 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 09:28:23.25 ID:Qjn8rV73

なんかセールスマンが必死過ぎて笑えるわここｗ

639 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 12:16:54.80 ID:YUUjat1A

ゴメン俺はホンダ車だから。
仕事もseだしw
ただ636はおすすめ( *｀ω´)

640 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 12:31:47.20 ID:WWV4VlYt

アクセル開けたら300キロ近く出ちゃうバイクと原チャリや250クラスを同等だと言う無責任さが凄いわ、自分は400クラス以下から始めたくせに

641 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 12:54:28.99 ID:UNccwFBc

自制心が無くて公道で制限速度を大幅に超えちゃう人は何に乗っても事故を起こすと思いますが。
結局「人による」としか言えない。

642 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 13:01:10.18 ID:rdSOL8bz

600だろうが250だろうが危機意識持ってなかったらどっちも危ない
逆に危機意識を持っているのであればどちらも危険度は大差ない

643 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 13:18:05.42 ID:y5aRwxyd

バカバッカだなｗ

最初から極端な条件を定義して、同じ結果になるから差がないとかあたりまえですから。

もっと、定量的に物事を考える癖をつけようね。

一瞬、魔が差したとか、ちょっとしたミスをした場合、
乗り物の違いによって大きく結果が異なる場面があることくらい簡単に想像できるけどな。

644 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 13:40:06.52 ID:mbfGMUeO

つまりお父さんが正解

645 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:12:53.53 ID:UNccwFBc

理解できないバカなので具体例を挙げていただけないでしょうか？

646 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:24:52.62 ID:WWV4VlYt

例えば峠で適当に6Ｒで走ってたら上手くて速い250の忍者にぶち抜かれてつい熱くなって腕も無いのに飛ばしてアボーンとかね

647 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:31:59.83 ID:ksHSla4K

自制心をもって安全運転するのは当たり前の前提条件
そのうえで二輪で公道を走るには経験が大事と言ってる
バイクの種類は関係ない
なにが腕だよ。自分の腕試したいならサーキットでやれ

648 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:41:58.29 ID:y5aRwxyd

>>647
>自制心をもって安全運転するのは当たり前の前提条件
前提条件が間違ってますね。
「自制心をもって安全運転するよう努力するのは当たり前の前提条件」ならまだ可能だが、結果的に安全じゃないことをするのが人間。
それは過去に起きた幾多の事故が証明済みです。

なお、オマエにとって「バイクの種類は関係ない」は当てはまる可能性があるが、いまはオマエの話をしてるわけではない。

649 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:46:28.43 ID:zU9L36Jd

お前等バイク乗るのに向いてないよ
おとなしく安全装備満載の四輪に収まってなw

650 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:50:38.16 ID:ksHSla4K

言葉遊びはいいから
いちいち下らないことで突っかかるなよ
「納車した」＝業者　と同じレベル

６Ｒに乗ってる俺らは特別と思いたいのは分かるが公道を走るなら誰でも乗れるからｗ

651 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:54:25.24 ID:y5aRwxyd

>>650
>言葉遊びはいいから
どのあたりが言葉遊びか書けたらまたおいで。

>いちいち下らないことで突っかかるなよ
下らないと自覚してるなら突っかかられてもキニスンナ。

>「納車した」＝業者　と同じレベル
それは文法上の誤用であるから本件とは別。

>６Ｒに乗ってる俺らは特別と思いたいのは分かるが公道を走るなら誰でも乗れるからｗ
うんうん。そうだね。乗るだけなら誰でも乗れるね。
誰も「乗れない」なんて主張してる人はいないはずだから、上記は無意味な一文ですよ。

652 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 14:59:35.18 ID:ksHSla4K

まあバカはほっとくとして
本筋に戻りましょう
自分は「お父さんが正しい」と思いますね。
コカしてもケガしてもお金がもったいなくないなら乗ればいい

653 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 15:04:07.38 ID:y5aRwxyd

>>652
指摘に一切反論出来ない馬鹿はほっとくとして
馬鹿だから想像できないんだということが明確となりましたね。
つまり、負け犬の遠吠えは放置ということでよろしいですね。

654 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 15:07:16.98 ID:ksHSla4K

ｗ

655 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 15:26:41.00 ID:y5aRwxyd

馬鹿は華麗にスルー☆

656 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 16:47:00.81 ID:Lavs20/n

ここはちょいちょいホンモノの人がわくなｗｗｗ

まぁ好きなの乗ったらいいじゃない。
コケようが事故ろうが、たとえ死んでも自己責任だろ。

657 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 16:55:46.03 ID:mbfGMUeO

甘い甘すぎる
自分が死ぬだけならまだマシ
他人を死なせたらそれこそ地獄

658 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 17:02:27.37 ID:OUl1IVXI

ニーグリップ・ケツ痛事変の次はステップアップ・安全運転論争かよ6Rって嫌われてんのか？w

659 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 17:46:51.92 ID:uZlF4bX9

このキチガイ、前はR1のスレにいただろ
その前はS1000RRと10Rのスレだったか
かまってもらえれば何でもいいんだろうな

660 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 18:07:09.00 ID:WWV4VlYt

そもそも血気盛んな若者に自制心だの自重だの期待するほうが無理がある
それなりの経験や腕があっても事故る時は事故るが、何もないままバイクだけ与えたらその危険性は何倍にも膨れ上がるだろ
バイクの大きさや馬力の大きさで危険性が変わらないなら大型免許制度も必要無いことになる
少なくとも自分の息子なら無理やりでも一旦中型クラスに１年くらいは乗せて走りの基礎を教えてからしか認めないわ

661 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 18:21:55.73 ID:t07nD7JV

その後602はどうしてるんだろう
まあ教習中らしいから取れたらまた来いよ

662 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:08:05.42 ID:YUUjat1A

>>640
良く読め。
俺も分別ある社会人対象に書いてる。

社会人なら会社に迷惑かけることは回避の方向だろうし。まぁバイクのること（略

バカで歯止めが聞かないやつなら、50でも一発で積むのは明らか。

663 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:29:13.70 ID:vXerKr7V

自分も昨日書き込んどいてなんだけど、
もうこの話題やめない？

664 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:30:00.09 ID:ttuX/qJ6

質問者そっちのけで始まる議論

しかも６Rってより大型とそれ以外って視点での展開が多くてワロタ

665 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:30:51.23 ID:y5aRwxyd

>>662
>俺も分別ある社会人対象
そうとは読めないわ。残念ながら。
オマエが想定してるのは講習会やらライスクなどに積極的に参加して、
運転技術の向上を怠らず、公道ではそれを安全マージンに活かせる人と俺には読める。
その前提なら600からでもなんとかなるだろう。（もちろん小排気量からのほうが良いことには変わらんが・・・）
つまり、分別ある社会人程度では、基本的に公道をピヨピヨ走るが、あるとき突然破綻する。
破綻のきっかけなど、あらゆるシチュエーションに眠ってることくらい乗ってる人なら分かるよな。

666 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:48:14.47 ID:0493kaDC

>>662
あのさー分別のある社会人なんて40代50代のお堅いおっさんでもないかぎりなかなかいないぜ
少なくとも質問者君は20歳前後のまだまだ無茶したい年頃だろうし常に法令遵守して一切無茶しないタイプだなんて考える方が無理があるわな
一般的に若者は飛ばして走る人が多いし結果的に事故も多くて保険料も年齢が若いほど高いのは常識だしね
それに親父さんも息子の性格や適性をそれなりに解った上で親として最低限の安全配慮として言ってるんだとうし
安易に何も知らない他人が適当な事言うのは良くないでしょ

667 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 20:20:31.75 ID:7i/lQ4ov

定量的とか意味もわかってないような言葉だして、いろいろ語ってる
やついるけど、これだけ語って明確な答え出てないならもうこれ以上
やる必要ないだろ
ということで、質問が1つある
いま学生で今年就活なんだけど、就職が決まれば来年の夏は盛大に
ツーリング行こうかと思う　もちろん6Rで
京都からなんだが、2,3泊でいけて面白いとこある？北海道以外で

668 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 20:24:55.44 ID:y5aRwxyd

>>667
>これだけ語って明確な答え出てないなら
オマエが読み取れてないだけですよ。

>2,3泊でいけて面白いとこある？
六甲で逝っちゃえよ。

669 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 20:54:00.41 ID:VXZzmjCp

昔のレーサーレプリカみたいに4スト直4だったら250ccでもいいんだけど2気筒は音ダサいからなぁ。
デザインや性能を考えると600クラス以上しかないんだよねぇ。
はやく新型6R欲しいわぁ。

670 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:05:37.54 ID:H7VWhnYX

よし決めた。乗るもん乗ったし、ずっと欲しかった05`6R買うわ。

671 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:11:42.52 ID:0493kaDC

ようやく本人降臨かよ

672 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:16:21.34 ID:y5aRwxyd

誰でも書き込めるのに、本人とか馬鹿？

673 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:23:17.90 ID:XYJz4TAm

バカはよく分からんけどキチガイがいるのはわかる

674 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:28:54.57 ID:0493kaDC

だな

675 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:31:01.53 ID:y5aRwxyd

だね

676 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:36:41.43 ID:7i/lQ4ov

>>668
はいはい
こんな話題にそもそも答えなんてないよ　わかるよね
頭良さそうだし
六甲に2泊でいくのね　うん　楽しそうだね

677 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:45:37.80 ID:y5aRwxyd

>>676
ん？
馬鹿か・・・

678 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:54:38.27 ID:Lavs20/n

みんなが一人を馬鹿を見るような目で見てるのは確かだなｗｗｗ

679 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:58:05.43 ID:y5aRwxyd

だな

680 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 22:47:36.11 ID:7i/lQ4ov

>>677
質問者に対する答えはどこに出てるんだ？
こんな質問に答えなんて明確な答えなんて出ない
みんな思い思いのことをいうだけだろうよ

681 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/24(水) 23:43:41.68 ID:fVUVCjt2

規制とけたらこれだよ

682 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 23:51:20.49 ID:DMCdpJbB

危険かどうかとかより初心者ならどうせ何度かコケるから
安価な中古のキャブVTR250でも乗って公道での二輪走行に慣れつつ
HMSに600RRでSSに慣れるまで参加してから6Rに移行するのが賢者じゃね

HMSの時点で色々無理だと悟ればNinja1000にでもすればいいし
ともかく新車で買った6Rがnoobなコケ傷いっぱいになったら相当凹むぜ～

683 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 00:27:00.43 ID:f0Y28dIX

車体も心も凹むけど、良い思い出になる。多分、バイクに乗り続ける限りは初めてのバイクで新車で買った6Rの事は忘れないんじゃないかな

コケる覚悟のない人はそもそも新車に乗るべきじゃないと思う。どうせ一年以内に立ちゴケするしなw

684 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 01:47:27.42 ID:TWFZM6r/

HMSってなに？

685 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 02:22:51.78 ID:LNxSgFo1

確か鈴鹿でやってるホンダのライスク

686 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 02:47:17.80 ID:S65k8ivQ

>>685
埼玉もあるお

687 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 03:19:30.08 ID:eu7W9+Fb

新型なんだけど、みんなETCどこにおいてる？

688 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 06:35:17.21 ID:7bLGhNaM

リアシート下の収納スペース。

689 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 08:50:03.57 ID:JFYCGWny

>>679
ぷ。

690 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 10:09:19.54 ID:41O1yVjg

'13モデル乗ってる方、足つきってどんな感じですか？
跨りたいけど置いてるとこがないので・・・。
もしよかったら身長股下も教えてください。

691 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 10:54:25.20 ID:33w/IKvL

>>689
w

692 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 11:46:33.51 ID:57BlxKio

>>690
身長172の股下78くらいで両足だと土踏まずより前の部分が付く程度です。
自分も足つきは不安でしたけど、実際に乗ってみたらシート前部が絞ってある事もあって
不安に感じたことはほとんどありません。

693 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 12:52:46.92 ID:VAPBr/xu

>>690
690が東京都世田谷区近辺に足を運べるなら、俺の6Rで良ければ跨ってみる？
俺も納車まで跨がれなくて、足つきが不安だったクチなので、6Rへ興味を持っている貴方の不安が少しでも無くなれば、と。

694 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 14:56:40.84 ID:sT5OjFEF

>>690
俺も>>692と同じくらいで170の股下77だけど、土踏まずより先はべったりって感じだ。
バランス崩すと立て直しには苦労するけど、そもそもそんなにバランス崩すことがない、くらいの感覚かな
斜面になってるところで、油断するとバランス崩すことがときどきある、くらい

>>693
俺が遊びに行くよ。6R乗って

695 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:14:23.05 ID:41O1yVjg

念のため聞いてみるけど身長160股下67のミラクルチビが乗ったとする
足腰が丈夫と仮定して、その人は特に問題なく運転できるでしょうか？
もし、身長160前半の方で'13モデル乗ってるって方いたら
足つきについて詳しく聞きたいです

696 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:26:48.24 ID:3RVgaZLE

タチゴケしまくるだろうけど一応のれるんじゃねｗ

697 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:31:49.98 ID:sT5OjFEF

>>695
その身長じゃないから的確とは言えないが、俺の意見
両足着けるのは多分無理。バレリーナよろしく超つま先立ちならあるいわ
停車のたびに左右どちらかの半ケツ状態で片足立ちとなると思うが、安定した停車が厳しい+斜面等アップダウンの影響がデカすぎるで、>>694の言うとおり立ちゴケしまくる結果になりそう
ローダウンキット出るまで待機が無難だと思います

698 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:31:53.72 ID:6z62GaGW

>>695
今まで何のバイク乗ってたんだ？

699 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 16:32:33.59 ID:sT5OjFEF

>>697
間違えた>>696の言う通りだ

700 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 19:24:12.82 ID:EAWm9XWd

>>695

身長161 股下67 体重58で乗ってます。
両足は超つんつんになります。半ケツおろしが必須になります。
プリロード抜いてもたいして変わりありませんでした。
ナイトロンのリアサス入れると両足の肉球？着くようになります。
あとは全体のバランス調整頑張るしかないです。
次へ

701 ：700：2013/07/25(木) 19:34:04.71 ID:EAWm9XWd

あと街乗り、峠オンリーであれば、リアだけかえた状態でもヒラヒラ乗れます。
自分は１か月ノーマルで乗りましたが、サス入れ替えしました。
（400km程度のツーリングで左手がプルプルになったのでｗ）
車体が軽いので、ノーマルのつんつんでも気合いで乗れます。
（ヒヤリとしたのは１回程度ｗ）
今まで乗ってきてない人は厳しいかもです。
以上、要望通りのちびっこ乗りより

702 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 19:44:02.80 ID:41O1yVjg

>>698
ninja250rです。靴のおかげか両足で土踏まずあたりまでつく。

703 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 19:58:07.83 ID:41O1yVjg

>>700
私とほとんど同じ身長股下で６Rに乗ってる人がいたことがとても励みになりました。
また、サスの交換やツーリングの感想など貴重な情報をありがとうございます。

704 ：700：2013/07/25(木) 20:44:44.17 ID:EAWm9XWd

>>695
追記ですが、半ケツおろしの状態は基本停車中はクラッチにぎりっぱです。
左手の負荷は半端ない状態となります。
自分はリアサス変える直前はヤマハのAG200用クラッチストッパを加工して
付けてました。あとノーマル時は停車時の路面状態の判断が必須でした。
後は6Rへの愛ですｗ
では＾＾

705 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 01:33:23.40 ID:XmH2c1zF

サスはここに載ってるね
http://shizuoka.kawasaki-plaza.com/modules/customize/index.php?page=article&storyid=19

ここにはないがヨシムラからレーシングマフラー出てるみたいだけどどうなんだろう
たまにサーキット走るくらいじゃ車検対応スリップオンでいいかな？

706 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 05:19:59.60 ID:86OFRcbe

オフ車だと思えばなんてことないさ！
特別重いバイクじゃないし。
停車時クラッチも握りっぱじゃなくてもいいと思うんだけどなぁ？
昔オフ車乗ってて両足だとツンツンだったけどそんなに意識したこともないし。
NINJA250R乗れてたんなら全然問題ないっしょ
たぶん自然とケツずらすのもできてたんだろうしさ。

707 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 19:30:44.57 ID:Jqon4FFl

新型6R乗りです。ちょっと質問。
ブレーキレバーを可倒式のに替えたいんだけど、この車両って～12モデルまでのレバーと互換性あるんかな？
どなかた替えた方います？
クラッチレバーは～12と共通で可倒式に替えれました。

708 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 21:17:54.93 ID:PmDegzjr

買ってみて付かなかったらヤフオクかなんかで売れば？

709 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 21:52:12.27 ID:1I0WImH9

>>707
12と共通なのかいいこと聞いた
アジャスタブルなやつに変えよう

710 ：707：2013/07/27(土) 22:04:50.79 ID:Jqon4FFl

純正クラッチレバーの部品番号は～12と同じでしたが、純正ブレーキレバーは～12と品番が違うのでちと困っている。

711 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 22:16:32.61 ID:PmDegzjr

>>710
NISSINラジアルポンプマスターなんて何種類もないんだしどうせ付くって
あと海外サイトだと06から13までフィットしますって書いてあるよ
13って言っても599ccの方の2013かもだがな！

712 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 23:49:05.07 ID:PekwQQbe

2013のローダウンリンクはあるのに普通の形のショートサイドスタンドってまだないのかしら(´・ω・｀)

713 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 01:37:51.31 ID:bIXnqMvl

>>712
スタンドなら、他車種の流用できそうなもんだけどな

714 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 06:47:16.85 ID:bF5gyBvk

>>712
スタンド自体をカットしたり長くしたりするお店ある。
そこに頼めばよろしいかと。

715 ：707：2013/07/28(日) 08:00:36.04 ID:bR0w6RyP

>>711
了解。ちょっと買ってみますわ。

716 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 08:05:17.64 ID:LHvoDXtL

>>715
人柱乙であります

'14はまだかー…
少しでも下取りを高くするため早々に売り払ったのは失敗だった
バイク乗りたい

717 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 08:28:51.26 ID:SxugkzBn

うちも早く乗りたい。ただこれもいつ日本発売されるかわからん新型デイトナ675と迷ってるけど。

718 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 10:25:26.45 ID:Wlf54YAs

デイトナ675とは結構悩む人多いだろうねぇ
俺も迷ったけど跨った感じでは、
こっちのが乗りやすそうな感じがしたのと
やっぱ国産メーカーのが故障したりした時部品的な意味でも安心かと思って
6Rにしたよ

719 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 10:49:15.36 ID:bIXnqMvl

ちょっと13モデルの変な症状について相談させてください
クラッチレバーを握ったorニュートラルな状態で、アクセルを軽くブンと空ぶかしするとエンストします
長くブゥゥゥンと空ぶかしする分にはエンストもせず、走行にもとりあえず問題はありませんでした
正直に気付いたのが今日で、100キロほど走っていたため冷間時のデータはありません
現在の累積走行距離は800キロです

コレが原因ではないか、ここらが疑わしいのではないかという意見があれば、聞かせていただけると幸いです。近々1ヶ月点検なので、その時に相談はするつもりですが、ハラハラしたままでいたくないんです。ショップも定休で、連絡できないし・・・

720 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 12:22:17.57 ID:xL593A8a

俺のはそういう症状ないなー
早めにバイク屋行くしかないんじゃない？
まぁ新型だし色々不具合は出るよ
俺のは始動性が悪いのがまだ治らんw

721 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 13:42:19.33 ID:OFn+/6HQ

>>719
考えられるのはFIの不良かなぁ

とりあえず冷間時、温間時両方試して
再現性高いならバイク屋へGO

722 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 15:25:30.57 ID:bIXnqMvl

まあやっぱりそうなりますよね
再現率が6割くらいかつ偏頗してるんで、もう少し乗ってみます。エンジン回すと変化あるかもしれないし

ありがとうございました。冷間時も試してみます

723 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 15:31:05.13 ID:Wqxslxk0

エンジン回して走れば治りそう

724 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 08:10:17.17 ID:Gvk6qbyf

同じく'13ですが、ほんの僅かにアクセルを開けてすぐに戻すと回転落ちに対応出来ない感じで
エンストまでは行かなくてもエンストしそうになるときがあります。
高回転型のエンジンだし、極低回転域が不安定になるのは仕方ないかなと思いますが、
完全にエンストしてしまうようであれば店に持って行くのが確実かと。

725 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 08:28:03.11 ID:JlgPQ3Yn

>>724
回転落ちに対応出来ないでエンストって、現象としてありうるんでしょうか？エンジンの構造と原理を把握してないんです。圧縮と爆発とピストン運動くらいしかw

もし回転落ちに対応できてないだけなら、アイドリングの設定が1000なのも関係していそうですね

726 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 09:06:13.47 ID:TXQrNqKh

>>724
それってまだエンジン温まってないときに発生しない？

727 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 10:40:49.52 ID:d1z2LOI5

>>719
09モデルですが以前同じような事がありました。
自分の場合はアイドリング回転数が低かったみたいで、スクリュー調節で改善しました。
6Rのタコは1000～2000rpmが狭くて分かりづらいですが、音で判断しましたwww
ちなみに適正回転数は1300±50rpmだったと思います。

728 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:08:38.05 ID:Rafzel7W

オレも単にアイドリング回転数が低いに一票。
夏場は＋200回転くらいがいい。

729 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:11:15.63 ID:Gvk6qbyf

>>725
私も専門知識は無いので詳しくは説明出来ませんが、以前乗っていた車のエンジンも極低回転域が弱く、
1000rpmより下の一定回転数より下がるとアクセルを足そうがエンストしてたので、そんなもんかなぁと思ってます。
自分の6Rはエンストを起こさないので特に気にはしていませんが、エンストする様であれば>>727の方が仰る様に
アイドリング調整等で改善するとは思います。

>>726
むしろ、暖機運転が終わった後のアイドリングが安定した状態で起こったと記憶しています。

730 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 12:19:04.93 ID:tZBTnyUm

俺もアイドリング下げてる時に似たようなことなるな

731 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 17:03:57.93 ID:fkc6ZWkw

>>725
724と同じ症状出るから、ある意味持病なのかもね。
高回転型+レスポンスをよくするためにフライホイールが軽いからエンジンが止まりやすいんだと、
素人考えで想像する。

732 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 18:09:13.28 ID:mx+LD1Pb

それは無いだろ俺のは全くそんな症状出てないし
この手の症状はエンジン上まで回さない奴に起こりやすいインジェクション関係にカスが溜まって起きる症状に似てる
一昔前のは回さないとだいたいこれが原因でアイドリングが不安定になりエンストする症状が出る
最近のは対策されてると思ったけど極端に低回転のみだとやっぱ駄目なのかもね
バイクや持ってけば簡単になおるはず
だけど乗ったら何回かは上まで回して走った方がいいよ

733 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 20:15:19.78 ID:Hjf5tO+1

アイドリングが1000以下って
Uターンとか怖すぎだろ。

普通、この手のバイクは1500rpmが適正。
他の人からは信号待ちとかで、
なんかアイドル高くない？
言われるけどな。

734 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:14:36.67 ID:J0UlENwA

>>733 いや適正だよ

735 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:17:26.56 ID:tZBTnyUm

適正は1350±50です

736 ：７７７ＲＲ：2013/07/29(月) 22:36:40.09 ID:/ejuRHdS

夏は１０００以下になる。

熱だれしとるんかなー。
人間と同じで。

737 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 08:14:19.92 ID:R9AJaPsJ

初歩的な質問だったらすいません
Ｎ以外のギアならなんでもいいんですが、クラッチ切った状態で
ギアに入れてる時に少し強めに吹かしたりするとエンストするんですが
これは仕様ですかね？(トラコンモード２、３で確認)

738 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 08:19:13.75 ID:R9AJaPsJ

↑
ギアに入ってる状態でクラッチ切って吹かすって方が表現としては正しいかも
しれません

739 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 09:01:18.31 ID:1ix9cH0H

普通な訳ないわな

740 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 12:13:25.94 ID:Phu35eL+

困りはしないけどエンスト報告多いね

741 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 19:18:21.11 ID:R9AJaPsJ

すいません既出でしたね。719さんと同じ症状です

742 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 21:34:09.18 ID:pd02pIyl

>>737
日曜日晴れたら636R乗る予定だから試してみる。
十分暖まった状態でだよね？

743 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 09:19:10.70 ID:BMHo2cUF

>>737
強めにってのはどの程度まで吹かすんだ？

744 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 18:56:58.57 ID:BeW7MlFf

>>737 通勤してるからやってみた。
Lモード　トラコン2,3 信号待ちクラッチ握って１速に入れて
何度か６千回転ぐらいを空吹かししたがそういう症状は出なかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:08:41.78 ID:pn61dqLo

737です
>>742
十分暖まってました
>>743
４千くらいでした
>>744
同じくLモードです。同じようにやるとエンストします

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:27:19.05 ID:4wgVPLue

>>745
アイドリングは？

747 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 12:45:30.74 ID:ch+VBckD

>>724です。
自分の6Rはエンストしないとレスしましたが、エンストの再現に成功？したのでご報告を。
1速に入れてクラッチは切った状態、>>737の方と同じ様な状況で
アクセルを2000～3000rpm付近まで指で弾く？ように何回か吹かすとほぼ確実にエンストします。
アイドリングは1100～1200rpm程度で基準値よりも少し低いので恐らくこれが原因ではないかと思います。
普段はまずしない操作な上に狙わないと再現も出来ないので自分は気にしてはいませんが、
気になる人は気になるかと思います。

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 21:42:47.06 ID:cOa25AgY

たぶんアイドリングが原因じゃないでしょうか？
自分のは結構ひどい状態で、信号で止まるたびにエンストしてました。
初めは1000rpmで1200rpm位に変更したら症状は無くなりました。
変更後、そこまで走ってないので一応参考までに。。

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 00:22:43.25 ID:T+zmrfhq

13年乗りだけど納車の頃はよく空吹かしエンストしてたよ。
今は全然しなくなったから新車の頃だけなのかな？
ちなみに現在3800kmくらい。
アイドリングは1200くらいかな
参考になれば。

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 07:31:02.17 ID:umMOpOU9

745です
アイドリングは1000で現在2100km走ったところです
ちょっとアイドリング調整してみます

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 09:53:08.17 ID:Ei+slP9v BE:1622620883-2BP(0)

エンストする人はアイドリング回転数が
低すぎるだけ？

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 17:00:53.80 ID:Ei+slP9v BE:3245242368-2BP(0)

ためしてみました。

水温80度アイドリング1000
エンストあり。

水温80度アイドリング1300から1500くらい
エンスト無し。

走行距離850キロ

単純にアイドリングひくいからエンストする気がする。
標準値に合わせてから試して見て！

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:54:05.83 ID:umMOpOU9

アイドリング１３００にしたら問題が解消されました

754 ：707：2013/08/04(日) 21:52:42.40 ID:lqOiA0wf

ブレーキレバー付いたよ。一安心した。

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 22:57:07.89 ID:Qmy6vW3M

>>754
6Rで可倒式にする人って基本的にジムカ屋さん？

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:09:18.92 ID:m2qsHW+n

>>754
ブレーキレバー換えたけど合わなかったぞ・・・
参考までに何に換えたか教えてください

757 ：707：2013/08/04(日) 23:21:10.91 ID:lqOiA0wf

私が使ったのはアクティブのアジャスタブルビレットレバーです。
ttp://www.acv.co.jp/products/00353/detail/43097
なんも考えずにポン付けしましたが・・・・

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:23:02.66 ID:zejUD/jw

立ちゴケ対策からサーキット走行まで
転倒でレバー折れる可能性あるから必ず可倒式にしてる

759 ：707：2013/08/04(日) 23:26:52.97 ID:lqOiA0wf

>>755
峠6 サーキット2 ツーリング2 くらいの割合で乗っています。
昔、転倒でクラッチレバー折れて痛い思いを経験してまして、所有する車両には可能な限り可倒式を入れております。
ジムカーナはやってないです。

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:38:12.86 ID:Znk11Z7Z

可倒式あんまり信用してないから予備レバー持ち運び派

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 03:54:31.55 ID:QZNChx+o

実際可倒式は効果あるの？

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 09:10:20.12 ID:29qeDEQ/

他のに乗ってた時立ちゴケしたらレバー倒れてたから
効果はあるんじゃないかなぁ
フレームスライダーとか付けてたらそっちが接地するから意味無いと思うけど

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 10:27:43.05 ID:syI/f2wZ

>>719です
アイドリングを1000+αくらいまであげてみたらエンストしなくなりました。納車直後から弄ってなかったけど、納車時はアイドル最低まで落としてあったみたい
マジで回転の落下に対応できてないだけだったのかもw

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:41:57.20 ID:27GGEesq

14いつ頃発表かなぁ・・・軽く見積もりはしてもらってんだけど、発表時期すら判らん

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:48:23.47 ID:DXJqZWBa

まぁ9月中の発表だろーね

前もってZETAの可倒式レバー買ってしまったけどこれ付くのかなー
↑見ると付くのと付かないのがあるみたいだが…

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:19:42.47 ID:GLU5sNjC

>>765
付かないのがあるみたい．．．泣き　

767 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:25:00.98 ID:5QUtG0Ks

14もそうだけど新型デイトナ675もいつ日本で発売されるのか待ち遠しい。

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:40:43.04 ID:LVCj+Wvj

ブレーキレバーについてちょっと調べたところ、部品番号は
ZX-6R(～'12) ≠ ZX-6R('13)
ZX-6R(～'12) = ZX-14R
14Rと'12 6Rは同じで、'13だけ違う

http://www.k-factory.com/detail.php?goodsId=369
で、K-FACTORYが'13向けとして出してるブレーキレバーの適合車種には
ZX-14Rが載ってる
ということは、K-FACTORYが本当に適合確認したのであれば
ZX-6R('13) = ZX-14R = ZX-6R(～'12)
ってことになり部品番号が違えどZX-6R(～'12)用のレバーが付くはず

>>756が付かなかったというレバーのメーカーが知りたい

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:40:51.42 ID:EfIMuhxW

>>765
某メーカーの代理店に問い合わせたら、マスターシリンダー側の部品が12年式と同じなので
付くはずだが、ブレーキレバーの品番が変ってるから保証はしないって回答きた。　

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:50:37.38 ID:EfIMuhxW

>>768
メーカー名書こうか悩んでる間に返信が・・・・
ちなみにDMVです。
取り付けはできますがガタツキがひどいです。
クラッチは問題なし。

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:15:17.19 ID:s22mHUrv

ガタつくならワッシャでも入れたらいいんじゃねーの

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:29:13.32 ID:BX5quMRS

ガタツキかぁ
可倒部分じゃなく根元からガタついてるとしたら
実は注文したものと違うモノを送ってきたとか
取り付けミスってるか、不良品かかなぁ

773 ：770：2013/08/08(木) 21:34:30.82 ID:z8vGKUuz

>>771
ワッシャは試してなかったです。週末試してみます。

>>772
ガタツキは根元ですね。
パッケージが残っているので確認したら合っていました。

アドバイスありがとうございました。
週末再度取り付け確認とワッシャを試してみます。

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 22:34:09.96 ID:4rc7b9uZ

ハワイのオアフ島一周するのにレンタルで乗ってきたよ
サスが柔らか設定すぎて股間にダイレクトダメージを沢山もらった

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:02:37.54 ID:dIgq55yQ

ふつう硬い方がダメージもらうんじゃないの

776 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:34:01.56 ID:s22mHUrv

パワコマV注文したやで～
まだまだ届かんけど

777 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 23:59:36.53 ID:y53XZBVF

>>767

デイトナの新型(マフラーサイド出しの今年モデルね)は今年中はムリなんじゃないの。
純正のマフラーでは日本の騒音規制が通らない、どうしよう？
日本向けだけに作るの？そんなに売れないんだから儲け出ないじゃん！←今ここ

778 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 03:15:46.91 ID:RV3I/JIX

Z800の'14カラーが出たようだね
今月中にはくるかなー？来月かなー？

779 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 06:49:48.16 ID:LSn3wLG2

>>777
アローの特別マフラーで馬力も本国仕様とほぼ遜色なしならさらに悩むだろうなぁ。
でも今のところ14モデルの6Rが第一候補ではある。青色出たらたぶん即契約だろうなぁ。

780 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 08:27:41.90 ID:3gUlv8kZ

2013 マフラー変えた人ならわかるとおもうけど
パワコマ＆O2オプティマイザーは必須ですよ。
パワコマでなくても燃調は取らないとまともに乗れません。
多分クローズドループの空燃費が燃費や排ガス規制のため
ものすごく薄く設定されているのでしょう。

10Ｒくらいにパワーがあれば気にならないかもしれませんが
おそらく気になってしまうでしょう。

ですのでノーマルマフラーのままで
ガンガン腕を磨く選択もありだと思いますよ。

781 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 09:06:45.60 ID:FwkSO+kR

6RでO2オプティマイザーが有効な回転数＆スロットル開度っていくらだよ
仮に2000rpm以下とか20%以下とかならほぼ不要じゃね？

782 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 10:10:27.59 ID:/6SRyyhs

いつもなら納車即マフラー＆リアサス交換だが
今回はその金でサーキット走る為にツナギ等買うんや

783 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:06:05.37 ID:RKgse8fo

俺はもう納車前からマフラー買ったからパワコマもかってこよっと

784 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:28:37.93 ID:3gUlv8kZ

>>781
確かにサーキットオンリーならいらないかもしれませんね。
ただし街乗りや峠も走るなら馬鹿にできないよ。
クローズドループ（サブコンで変更できないエリア）は
6Rはアクセル開度20％程度だけどスクーターとかは
45％位にまでなるらしい。

街のりの低回転からのストップアンドゴーに
直接関わる部分だから、乗り辛くなる。

ラピッドバイクイージーもO2センサーカプラーに割り込ませて
空燃費を変えるしくみはオプティマイザーと理論は同じ。

785 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:38:22.01 ID:FwkSO+kR

>>784
スクーターはそこまで行くのか
そりゃ必要だな
6Rのパワーチェックした時の空燃比見てみたが意外と高い回転域までクローズドループ広がってるかもしれない
5700rpmくらいまで14.7付近だわ
新型636じゃないけど

786 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:52:08.32 ID:2fsoR7/p

6r乗りのみなさん
故障って発生していますか？

あと6rで気をつけることって
ありますかね？

787 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:52:33.19 ID:4EMZgxmV

俺もツナギ欲しいわ　店にある吊るしが早くセールにならないか
狙ってるのに・・・　
持ってる２ピースMFJ公認じゃないから
サーキット走れんorz やっぱサーキット持って行ってなんぼのバイクだし

788 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:56:37.05 ID:1rGXO8+b

べリックの10マンセットでいいじゃない

789 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:14:07.89 ID:FwkSO+kR

別にレースでないのならMFJ公認じゃなくてもだいたい走行可能だと思うが

790 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 00:59:48.28 ID:oxJnk5am

やっと規制終わった、、、
鈴鹿8耐にてやってしまった、、、http://i.imgur.com/KObhH4I.jpg

791 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 05:04:37.26 ID:X1VQAmwS

>>790
帰り道でか？ww

792 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 09:49:37.61 ID:U2MqOwEa

13モデル緑6R(レースベース)昨日見たけどめっちゃ綺麗だった
なんで全身緑を13まで出さなかったんだろう

793 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:02:19.15 ID:CHCV54Ox

>>790
すり抜けで歩道の縁石に擦ったとか？

794 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 16:42:28.90 ID:oxJnk5am

>>791
>>793

バイクの駐車場で駐車料金払おうとして、スタンド立ててバイクから降りて、バッグから財布取り出してたら、止めた場所が坂道でバイクが進んでってガシャーンですw

写真の他のカウルにも傷、バーエンドも傷
シフトペダル曲がりました＼(^o^)／

795 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 17:01:23.33 ID:AfWi3Qb9

SSの外装なんぞ消耗品だ

796 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 18:34:22.72 ID:YZGXWPAs

外装はしょうがないとしてもジェネレータカバーまで
傷逝くと流石にショックもデカイですがな旦那w

797 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:18:25.82 ID:WbYS3sSJ

だからあれほど止める時はギアを入れとけと言っただろ

798 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:53:06.80 ID:vcR2lNLK

>>794
物凄い既視感が・・
俺と同じ傷の付きかたしてるわw
どんまい！
因みにその部分のカウルは1万8千円位するぜ…

799 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 10:09:29.82 ID:zQ/nHKCJ

転倒の損傷にもよるけど最近のSSは部分カウルで分割してるから正直安いし経済的だよ
10年前のSSなんてサイドからアンダーまで一体式の物が多く
サイドカウル部分だけでもデカール込で軽く４万超えコースだったし・・・

800 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 16:23:55.36 ID:6fllZQTP

そこで初っ端から中華カウルですよ
どうせサーキット行けば転かすんだから
13中華ﾏﾀﾞｰ

801 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 16:52:10.58 ID:E+87vxlH

サーキットで転けてない人いっぱいいるけどな
上手じゃない人は転けるほどせめられないし上手な人は上手な人で限界に近い走行しなきゃ転けないし

802 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:20:53.09 ID:Ry0UtpL6

′13乗りだけど母の葬式で棺桶持ったらビリッときて腰の痛みがヤバい･･･ギックリしたかも試練･･･
腰痛持ちので乗ってる人いる？
30回ローン残ってるのに手放したくないよう･･･

803 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:37:25.05 ID:VYm+cxvV

>>802
母ちゃんからの最後のメッセージ。合掌。

804 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 21:58:55.87 ID:E+87vxlH

腰痛持ちだが最近痛くはない程度の俺なら
長時間立ちっぱなしとかは無理だけど

805 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 22:47:23.35 ID:HthMHMDG

>>802
私に売ってくれてもいいんだからね！

806 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 00:21:47.62 ID:NFzLMyqZ

>>802
ぎっくり腰三回やっててそのうち一回は歩くことすら出来なかった俺がいますよ

ある程度治してから筋力バランスを整えた
腹筋と背筋の強さのバランスが悪い人はなり易い

807 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 10:06:23.91 ID:2pxMB0Pv

オイラもギックリ経験者。
3回やったが、一番酷かったのはやった瞬間、目の前が真っ暗になった。
>>802
初めてで、まだ軽度と思われる。
医者へ行って治療。しばらく安静にして回復させること。
次は気をつけること。（次やるともっと酷くなる可能性あり）
ギックリの癖をつけなけないよう注意。

808 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:52:10.92 ID:LfdBWYc1

そもそも、ぎっくりって腰のあたりの骨がどうなるとなるんだっけ？
SS乗りっぱは危ないのか？

809 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 16:14:08.65 ID:SeIVZZVp

ぎっくり腰は大雑把に言うと腰が捻挫した状態
ヘルニアは背骨の間にある椎間板がはみ出して神経を圧迫してる状態

810 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 18:59:11.19 ID:eYQJsdmj

>>802です。皆さんどうもどうも
今日病院行って、やはりギックリということでした。
でも20日まで仕事は休めないのでもらった湿布と痛み止めで頑張ってみます。
とりあえず落ち着いたらまた乗ってみようと思う。完全に日記になって申し訳なかった。

811 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:03:38.95 ID:CkQ5FR/9

俺は腰・腹筋トレーニングができるくらいまで治ってすぐSS乗り始めたが、いい鍛錬になって
よかった。　今はしばらくSSに乗らないと腰がナマって腰痛になるくらいのカラダになったよ。

812 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:37:54.97 ID:rrRsKqdh

前スレの>>968さんの症状
>強めに加速すると点火カットされたような感じでバババってトルク抜ける。
これ分かるわ。そんなにフル加速というほどではないけど、1速で回転上がっていく時に一瞬（ほんとに一瞬）燃料カットしたかのような
息継ぎみたいな感じがたまにある。トラコンの2と3で確認できた。1はまだないな。

813 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:52:55.77 ID:gdCxoQqK

>>812
あたりめーだろバカｗそれがトラコンだっつーの嫌ならオフにして走ってろよｗ

814 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 00:14:06.13 ID:Ph0MGbt8

2週間とか空いた後に乗ると腰が痛くなる…
頻繁に乗れてると腰は痛くならん
(内転筋辺りが痛くなるけど
意外にSSって身体のトレーニングになるなぁ
ってのがネイキッドから乗り換えた印象だわ

815 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 00:36:44.14 ID:XEBIEl2M

>>812
ブライトの商品説明隅々まで読んで来い。そしてトラコンとは何か考えろ。

816 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 11:03:46.53 ID:nOktzi1g

ニーグリップに使う筋肉が腰に良いのは事実

817 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 11:10:06.24 ID:HlB3ijnk

14Rじゃちょっと強めの加速＆トラコン3でもそんな症状出ないけどなぁ
車重の違いかな

818 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:31:33.72 ID:SyM8UIBn

昨晩沼津まで一緒させていただいた04乗りの方、無事に帰れましたか？？
またどこかでお会いしましょう。07乗り

819 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:20:49.79 ID:3XW1k5/w

同じ車種乗りどうしでそういうのできたらいいなー

820 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:24:07.00 ID:QAfj7oav

>>817
単純に車種別の設定の違いじゃね？

821 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:25:44.20 ID:SkxW87/M

>>819
6Rオフ企画してくれてもいいのよ？

822 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:43:44.29 ID:3XW1k5/w

>>821
実は私9R乗りです。
うらやましくてチラチラ見てますｗｗ

823 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:50:02.93 ID:SkxW87/M

>>822
カワサキZXオフ企画してくれてもいいのよ？

824 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:56:16.06 ID:HlB3ijnk

>>823
ほぼ14オフになるんじゃないかなそれ…

825 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:32:50.12 ID:7AC3eq59

ちょっと教えて欲しいんだけど13の排気デバイスのワイヤーでサーボモーター側って工具使わなくても抜くこと出来たんだっけ？
やっぱ６角形のプーリー外さなきゃ無理かな？もしそうならプーリー止めてるトルクスレンチのサイズと型式教えて下さい

826 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:40:15.24 ID:6rRYmgB0

13じゃなくて09だけど特別な工具を使った記憶がない
そもそも我が家にトルクスは無い
サーボモータなんか変える必要もないしおそらく同じだと思うが

827 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:57:09.31 ID:7AC3eq59

>>826
つまりワイヤーは、一切工具使わなくても適当に手で外せるって事でおｋ？

828 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:11:53.67 ID:BNLSf53f

>>827
そこまで覚えてないけどまあたいした工具は使わなかった

829 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:21:28.54 ID:Lefiu2iw

>>828
そうですか適当にやってみますわあんがとう

830 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 00:45:52.69 ID:ppCPRG4Q

下手するとサーボモーター簡単に壊れるから気をつけろよ

831 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:06:29.18 ID:Lefiu2iw

ワイヤー外すだけで後は放置でいいと思ったんだけどおｋ？

832 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 15:46:32.14 ID:5IyK6RVP

6Rでサーキット行ったら初膝スリできた！嬉しいもんですね

サーキット走行で気になったんですけど、タイヤの理想的な摩耗の仕方ってどんな風なんですかね？
俺は
http://i.imgur.com/iDgqY6X.jpg
こんな感じでした
スレチだったらすまない

833 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 16:50:41.68 ID:qCZ3AFKn

09～13までのリアフェンダーでお勧めのものがあれば教えてください。
純正は短すぎで、無いよりはマシって程度のような気がします。
車両は13です。

834 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:36:46.77 ID:lAy3mJUy

>>832
悪くない荒れ方だと思う
ただ正確な判定がもらいたければタイヤスレへ

835 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:04:41.81 ID:BNLSf53f

前方に何もないところを走ってるのに温度が上がっていくのをどうにかするためにサブコン導入を決意した

836 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:22:06.55 ID:tZ98yo1E

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837 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:51:55.25 ID:XV/VUlTi

フェンダーレスにしたいんですけど、09モデルのキットって13年式につくか教えろくださいm(__)m

838 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:12:02.32 ID:Ji33ygB9

その気になればなんでも取り付けられる

839 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 17:45:11.42 ID:1OFRut3n

ポン付けできますか？

840 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:01:49.29 ID:jNcdFqPT

09-モデルの13年式にはポン付け出来るよ

841 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:03:44.44 ID:1OFRut3n

>>840
ありがとございますーm(__)m

842 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:30:35.37 ID:jNcdFqPT

13-の方にポンでつくかは一切知らんけどな

843 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 02:47:29.32 ID:2Z+cjkey

13年モデルの6Rに乗ってるのですが、マフラーをヨシムラサイクロンのスリップオンに変えたところ
アフターファイアが頻発するようになりました・・・　これは普通の症状なんでしょうか？

844 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:03:20.22 ID:xb3s4m+9

636でレース出たい場合はどのクラスに位置するんですか？

845 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:38:43.02 ID:DdfBHXVg

>>843
ノーマルのマフラーでも気づきにくいだけでアフターファイアは出ます
アフターファイアが発生すること自体はごく自然です
もし異常に出るのならノーマルに戻すか空燃比を測定してマップを調整して下さい
>>844
4st4気筒1000cc以下かな

846 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:54:43.21 ID:mrj1zzmm

>>843
俺もスリップオンのアクラポビッチに変えたら頻発してるよ>アフターファイアー
ただし、エンブレ時が酷いだけで静止時はほとんどでないけど。

847 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 04:06:33.29 ID:2Z+cjkey

>>845 >>846
やっぱり出てしまいますか・・・形状的にアフターファイアでカーボンの部分が焼けて赤黄色くなっちゃうのが嫌なんですよね
FI車なので二次エアキャンセル試してみたいと思います。ありがとうございました。

848 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 04:15:18.68 ID:DdfBHXVg

>>847
AIキャンセルしても燃調ズレてるのは治らんからリーン状態のままだぞ
リーン状態は温度が上がるから一番エンジンに厳しい

849 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 04:37:51.26 ID:2Z+cjkey

>>848
燃調マップいじるとなるとサブコン調整ですかね、個人でやる気は起きないんでお金が減っていく・・・orz

850 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 08:22:38.11 ID:CBOli+ek

ほしゅ

851 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 10:33:31.97 ID:DdfBHXVg

>>849
キャブレターならいじくるだろ？
インジェクションだってマフラーに合わせていじくったほうがやっぱりいいよ

852 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:24:08.33 ID:iIrS71Tj

>>849
ラピッドバイクイージーとかなら簡単に出来るみたいだよ

853 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:31:38.85 ID:DdfBHXVg

シンプルな道具にすると何万も出したのに一切セッティングあわなくて大体後悔するけどな・・・
単純にするためにそのぶん妥協する必要があるんだから

854 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:37:51.35 ID:gfcyAseA

そんなのに悩むぐらいならマフラーなんて変えずにタイヤに金使うわ

855 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 16:51:31.58 ID:iIrS71Tj

>>853
それは逆も有るでしょ高いインジェクションコントローラーかってみたけど想像以上にセッティングが難しくてお手上げ状態とかｗ
試すなら安くてシンプルな奴から試す方がいいと思う最悪O2センサーに割り込ます奴ってもっと本格的なやつと両方併用出来たと思ったし(間違いだったらスマン)

856 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:06:11.06 ID:DdfBHXVg

>>855
FIのセッティング難しいとか言ってる奴はだいたいセッティングしたこと無いだけだと思うほど簡単だけど・・・
空燃比取れない2stのキャブなんかに比べたら天国だわ
お手上げになる奴はデジタルなのに何も考えずに空燃比も測らず感覚(アナログ)だけでやるからよ

あとラピッドバイクイージーってのはO2センサーに割りこませるようだけど
空燃比が14.7を大きく外れて13.0前後になる中～高回転はどうやって最適な制御すんのさ
O2センサーはA/Fセンサーと違って14.7より濃いか薄いかしか判断できないんだぞ

857 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:33:13.62 ID:iIrS71Tj

>>856
触媒や弁当箱残すようなスリップオン程度ならそこまでやらなくても4000回転くらいまでの燃調取れれば充分なんじゃないの？
フル駅とかにエアフィルまで交換とかなら上まで調整しないとダメだろうけどさ
数年前までのバイクなら触媒もキャンセル出来るスリップオンでも何もしないで絶好調だったくらいだしね
まあ最近のは試して無いので知らんけど

858 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:43:40.00 ID:DdfBHXVg

>>857
まあ必ずしも全域完璧にする必要はないかもだが流石にごく一部の回転数しか満足に燃調取れなかったら3万円もするもの買う意味が・・・
そんならシンプルなものでももうちょっとマシなもの(I-conⅡとか)買うか、多少複雑でもいいもの買うかの方がいいな
パワコマでも一般的な機能しか使わないのなら全く複雑じゃないけどね
トラコンとか付いてる高価な奴は使ったこと無いからよくわからないけど

ちなみに低回転重視なら1万ちょいで買えるダイノジェットのO2オプティマイザーが
少しリーン程度の空燃比13.6前後になるように制御してくれるからやっぱりラピッドバイクイージーは不要かな

859 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 18:58:01.27 ID:iIrS71Tj

まあ自分で調べて一番自分に合ったのを買えって事だわな

860 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 20:39:22.94 ID:xnu1Jf6N

ラピッドバイクイージーはダイノジェットのO2オプティマイザーのようなもので
それだけでは中・高回転までのコントロールはできません。
ノーマルマフラーやキャタライザ付きのスリッポンに対して
低・中速までを乗りやすくするためのもの。
中・高回転までのコントロールはその上のグレードの商品
ラピッドバイクエボやラピッドバイクレーシングでないと燃調できないんだ。
それならパワコマ＆オプティマイザーの方が安くしかも高性能だよ。
アイコンは直接インジェクターを動かさないのでベストセットは素人は無理。

861 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 20:59:41.97 ID:HA2fK0XH

ノーマルでいいじゃん…

862 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 21:35:02.07 ID:iIrS71Tj

スリップオン低回転だけのでいいわめんどくさいから

863 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 22:43:03.08 ID:SOllf61O

>>861
しっー

864 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:01:46.71 ID:MBbC08Gn

やっぱ見た目も大事なのよね…

865 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:08:38.74 ID:DdfBHXVg

まああんま役に立たないやつを無駄金で買うくらいなら(できればマフラーも含めて)ノーマルのほうが普通にいいと思う
16,000rpmくらいまで回るうちの4～5000rpm程度までな低回転だけってほとんど役に立たんしな

866 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:19:55.38 ID:iIrS71Tj

そこの部分が最近のは排ガス規制で糞すぎだからそこだけ調整したいって話だからいいんじゃない簡単なほうが
慣れてないと多機能な奴はめんどくさいしね
他車でも排ガス規制通すために低回転が薄すぎて急にエンストするとか有るし低回転だけいじれれば充分ってのはニーズにあってるよ
まあ本格的なやつでキッチリ燃調取るスキルが有るならそれでもいけどいちいちPCでどうこうとかマジだるい

867 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:23:01.89 ID:SOllf61O

見た目だけのカスタムも悪くない
パーツ屋が儲かる意味で

868 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 23:26:30.01 ID:DdfBHXVg

>>866
何度か空燃比測定してるけどノーマルマップだと高回転もやっぱり少し薄いよ
慣れてなくても高機能のやつの回転数別の濃さとアクセル開度別だけ触ればいい

869 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 06:09:15.26 ID:ttULU7A6

S1000RRみたいに初めからアクラとかのマフラー付いてれば変える必要ないんだけどねぇ。
ノーマルでも社外マフラーみたいなかっこいいデザインならいいんだけど。

870 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 06:28:10.18 ID:MHqS0Nx/

デザインというより音が物足りない

871 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 08:44:50.15 ID:2JzHQiAU

お前らが何語はなしてるのか、さっぱしわかんねぇ　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

872 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 16:03:45.85 ID:0rFi58FH

これで音が物足りないとか難聴一歩手前じゃないか

873 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 19:08:42.07 ID:pM5t51x9

お前が聴力以上なんだろｗ

874 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:07:05.23 ID:HgKdNGRc

ノーマル見た目もダサいしな

875 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 22:17:58.17 ID:pYgfPjo5

SSのノーマルマフラーで見た目かっこ良かったのはk6のGSX-R600/750くらいだな

876 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 23:48:49.09 ID:rP731nZW

確かに見た目悪いよな

877 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 00:44:51.20 ID:kHZp20Lh

マフラーの見た目は'12モデルまでの方がマシだな
'13のはninja250以上にイケてない
'14も同じだったらマフラー塗装する

878 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 01:20:07.37 ID:/BiAwVCM

朝比奈のスリッポンぶち込もうかと思ってたけど120dbってまじかよ
とりあえず、弁当箱いらん

879 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 01:37:06.05 ID:kYny4AIv

120はすげえな
内部に絞り一切無い北米製サイレンサーつけてるけど測定したらレブリミットの半分で110も行かなかったわ

880 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 01:51:49.30 ID:nayJ/YYh

120は飛行機のエンジン音と同じくらいか？

881 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 02:03:04.17 ID:kYny4AIv

飛行機のエンジン音を近くで聞くくらいっぽいな
以前120dBのハスクのモッサーを見たことあるがうるさめが好きな俺からしても流石にうるさすぎてビビった

882 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:15:18.92 ID:z1s6Ujgu

まだか！14の発表はまだか！！！頭金なら有るんだ！！

883 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:18:31.82 ID:fhURfW0e

>>882
おまおれ。

884 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:44:08.26 ID:LDSDqPpR

髪は無いけどな

885 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 23:55:01.43 ID:CkkB3B5h

発表は来月か。
新色カモーン！消費税上がる前に14買っちゃうぜ

886 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:37:41.10 ID:A6e713uL

発表まだかー！？

下取りに出す14Rの走行距離伸ばさない為に全く乗らなかったらバッテリー上がってた
カウル外してバッテリー外すのめんどくさすぎる

887 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:53:53.86 ID:jQ/yKXuI

そんなだったら先に下取りしちゃったほうが評価額高かったんじゃね？ｗｗ

888 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 11:09:32.21 ID:mSb8i6j9

>>887
マンションで場所が決められてるわけじゃなく
地球ロック出来る一等地みたいな場所に置いてるから
長期間開けておくと間違いなく場所奪われるんだ…
場所取りのためだけに原付とか買うのはもったいないしな

889 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 18:02:04.81 ID:xij6DCJO

>>888
すまん、すげぇ気持わかる。車種は違うが同じ状態だｗｗ

890 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 21:50:56.49 ID:qmXO9LxV

2014モデル青マジで頼む！！

891 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:12:05.28 ID:HpM56pMm

>>890
呼んだ？
http://i.imgur.com/fcTNjjR.jpg

リプレイス探すの面倒だから、12までと共通のパーツ一覧とか出してくれないかなぁ

892 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:56:09.30 ID:xAUOZFhJ

ちょいちょい出てくるよな

前からずっと言おうと思ってて規制で言えなかったから今言うけど、
なんで636とリアのステッカーだけ白なんだよ！！

フォーク金色ってことは、わざわざ取り寄せて貼ったの？
そこは自作してでも青でしょ！！

893 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:01:18.38 ID:MKH6h31Z

>>891
青いいなぁ
1色のみ扱いだからまず正規品じゃ入ってこないだろうな…

リプレイス品は明らかに形違うモノと
ABSの関係でステップ周りが一部怪しいってだけで
大半は12までのが付くんじゃないの？

894 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:25:24.34 ID:kAc5hOyi

そうか、なんか俺のEU白黒と違う感じがすると思ったらフォークのアルマイトの色がアジア仕様はゴールドなんだな。
EUのは黒なんだよなあ。

895 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 14:53:17.94 ID:Fxs6SN5c

>>891
鼻血でそうなほどかっこいいなおい！

896 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:06:39.58 ID:zWlKdSDQ

400Rの青色に惹かれてて見に行こうかと思ってたが・・・
まだ貯金生活は続きそうだ
来年の今ごろに青色6Rに股がれてたらいいなあ

897 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 04:03:31.41 ID:GdwBczcv

・・・青かっこいいなぁ

898 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:16:47.55 ID:TuExN4qU

2014モデルに青が出ちゃうと在庫の奪い合いが更に酷くなるな。

899 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:29:39.72 ID:rTuzd5BB

さすがにブライトも'13の需要見て計画たてるだろうから
今年ほど酷い事にはならないだろう…
それとも欲しい奴には行き渡ったと考えてしまうか…？

900 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:46:17.31 ID:ph6QtT8l

たぶん今年以上に少ないと思う

901 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:54:35.91 ID:3BXJ+7eu

13の需要見てって言うがだいたい毎年売り切れ繰り返してるぞ

902 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:27:28.37 ID:rTuzd5BB

毎年売り切るのは6Rに限らずブライトの方針だが
'13は最初の入荷台数明らかに少なかったじゃないか

行きつけの店は1便回してもらえなかったって愚痴ってたよ
MSLとか須田程じゃないが割と力あるショップなのに

903 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:10:00.93 ID:zrUtOKYN

見積もりとったんだけどなぁ・・・
後半月で発表されるかなぁ・・・

904 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:13:05.63 ID:ph6QtT8l

やっぱ品薄くらいの方が買う方も購買意欲を誘われるからねー

905 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:29:30.86 ID:6vlLy/fp

そういや円安で値段上がるかも…
とかって話を店聞いてたけど1400GTRはお値段据え置きだな

906 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:16:01.70 ID:ZYDulkLs

もう我慢できないから2014に青が出なくても買っちゃうわ
消費税も上がることだしサクッといっとくわｗ

907 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:30:06.31 ID:slSgyoYh

まぁ、並行を買って好きな色に塗るのがイチバン！

908 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:47:58.93 ID:gz9Jtf6d

http://i.imgur.com/HHWraiC.jpg
夕方にパシャリ

909 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:55:54.61 ID:OMMcxuID

>>908
このスズメバチを打ち落とせるのは、公道の白い悪魔ぐらいだろうなｗｗ

910 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:39:54.20 ID:XCcFUylo

>>908
ああ、やっぱこれだな
いい色だ

911 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:47:27.60 ID:XCcFUylo

みんなETCのアンテナとかインジケータって、どこにつけてるの？
できれば写真撮ってくれれば助かる

参考にしたいから

912 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:52:19.50 ID:XMO+xGgo

やっぱ黄や青って格好良いな
買い換える金ねーし、しばらく黒で我慢するか

913 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:06:50.74 ID:gz9Jtf6d

>>911
俺のは左ヘッドライトバルブの裏のとこ

914 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:17:53.77 ID:tBzhfZHX

>>908
ほんとスズメバチ。

915 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:58:39.69 ID:PcmsJYyC

>>908
沖縄？

916 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:40:49.45 ID:QO++QHyW

>>908
いやーかっこいいわ

917 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 07:45:57.68 ID:bNTHBpqZ

いや、これは宮崎だな

918 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:17:38.68 ID:utLRiu80

ニコニコに投稿してる人でしょ
街乗りだけじゃなく峠やワインディングの動画あげて欲しい

919 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:05:59.59 ID:xGbKLliL

>>915
なぜ分かったしｗ
>>912,916
あざす
>>918
今のシリーズ終わったらそういうのも随時撮っていく予定です

920 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 07:34:32.73 ID:8ZX6jVtV

やっぱりニコニコの人だったか。

921 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:58:54.73 ID:Cngo2PZ2

>>920
IDすげーw

922 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:31:57.39 ID:/qsq8qZF

>>920
本当だ。惜しいな

923 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:10:27.26 ID:Cngo2PZ2

フェンダーのボルト舐めたった(´･ω･`)
フェンダーレスできないorz

924 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:14:41.86 ID:NBp/lrvs

フェンダーのボルトってリアのカウル全部外さないと外せない？

925 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:23:02.56 ID:6zBKZ9kK

俺のの年式はそんな必要ないがお前のはしらね

926 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/31(土) 21:46:44.43 ID:EGR4agsI

>>920
もうちょいでレジェンドだったな

927 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:52:36.22 ID:NBp/lrvs

俺のは１３だけど

928 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:57:30.28 ID:kYt7rj9V

リアフェンダー自体はカウル外さなくても外せるけど
テールとかウィンカーのカプラーが左のリアカウル内にあって
それを外すためにはフロントのインナーカバーから順に外さないといけないｗ
あ～13モデルね

929 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:53:59.42 ID:ElDwJM+4

14モデルは600ccになるとかないよね？

930 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:12:00.51 ID:hhuW7R8p

>>929
無いとは言えない

とはいえ、レース用600クラスも並行して売ってるから13モデルが600に落ちることはないと思う

931 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:15:07.36 ID:6zBKZ9kK

>>930
一応600も海外では公道用売ってるんだけどね
ブライトも両方は輸入しないようだ
なんで新しいのは636にしたんだろ
600でいいのに

932 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:36:24.43 ID:u9OFLrVL

サーキットしか走らん奴は600でいいんだろうけどね
ツーリングにも使うとなると排気量は少しでも大きい方が楽でいい

933 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:41:54.11 ID:NBp/lrvs

>>928
しかし、もう少し整備しやすくつくって欲しかったよねこれｗ
せめてシートを止めてるボルトの所に工具をさす穴とか開けといて欲しかった

934 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:42:18.46 ID:6zBKZ9kK

リッターに加速で置いて行かれてしんどかったことはあるけど
ツーリングで600でしんどいってどんなツーリングなんだろ・・・

せめて名前を6RRにしてくれたら紛らわしくなくてよかったとは思う
併売するのならさ

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 00:02:50.56 ID:b/wV4jRz

排気量大きいほうが楽とは言ってるが
600でしんどいなんて誰も言ってねぇ

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 03:09:01.80 ID:2TZ6MitI

36cc増えたことで体感的に変わるんかな

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 04:50:06.72 ID:Jh0jKIEP

前の600から乗り換えたがサーキット走るにも636のほうがタイムあがったぞ。
一概に排気量なだけじゃないけど。
俺が行くような走行枠じゃ殆どリッターしかいないから排気量は誤差みたいなものだな。
排気量よりABSとトラコンの恩恵がでかい

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 06:35:16.21 ID:Lf9ZwUwG

>>931
あれって公道用なのか。レースのレギュレーションに合わせたのを一応売ってるってことなのかね

なおさら636のパーツ開発する理由がなくなるじゃないですかー＼(^o^)／

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 11:39:14.24 ID:8NhDqpbY

>>938
エンジンをレース車両に使うってことで知り合いが所属する団体が車体まるごともってる
書類無い以外は完全に公道用
レース用ならヘッドライトとかウィンカーとかいらないし
UKとかだと普通にまだサイトに乗ってるしね

940 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:19:33.80 ID:b/wV4jRz

オイル交換ついでに'14の情報無いか聞いてくるわ

>>936
MotoBasicのyoutubeインプレ曰く
レースシーンからは遠のいた感があるけど
一般公道を走るならば確実に排気量うｐ効果は出ている
だそうだ
36cc…6%増、リッタークラスとかになると分からないかもしれないけど
600クラスなら結構分かるのかもね

>>938
636専用パーツは出ないだろうねぇ
でも大半は流用できるっぽいから問題無いんじゃね？

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:40:13.78 ID:5rGpfjbU

>>940
600用のマフラーは流用できても対象排気量違うなら着けたくないし、ステップはABSの関係からポン付けできないらしいし
使うなら外装系のドレスアップパーツくらいかなぁ・・・

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 16:19:23.47 ID:9T6k9wkV

僅かに排気量上がったくらいでマフラーに差なんてないよ

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:01:20.47 ID:b/wV4jRz

'14情報仕入れてきたよ
1色のみって言ってた人いるけど2色

1色はライム/ブラック、配色は不明
もう1色は緘口令敷かれてるからヒントだけ
「過去に6Rで使われた色」

公式発表はカワサキイチバンで9月上旬には出るとのこと
ま、信じるも信じないもご自由に

>>941
こいつだったら下手に外装イジるよりは足回りかタイヤに金使うべきじゃね
あと純正ステダンとか

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:05:22.91 ID:ZJnbaKeL

>>943
俺も今週か来週には発表あるって聞いてきた

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 17:37:59.06 ID:jqe4s8KX

昔出た色なら、シャンパンゴールドかな？

946 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:00:40.10 ID:gJ/H4+5T

待ち遠しいな！おい！

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:03:30.46 ID:/tH/tSf6

>>943

過去に使われた色かぁ…

今年これまでに発表になってるカワサキの'14年モデルを見ると
キャンディバートンオレンジ×黒
ってとこじゃないか？って思ってた

過去にオレンジ使った6Rってあったっけ？

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:12:59.33 ID:b/wV4jRz

>>947
アルヨー
Kawasaki Ninja ZX-6R - 2007
http://www.kawasaki.eu/Product/Details/34049D8C008

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:15:47.36 ID:Kt0e8BSb

とりあえず黄色に塗った人は被らなくてよかったな
青に塗った人は被る可能性アリだね

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:34:42.69 ID:/tH/tSf6

>>948
これはまた派手なオレンジ
乗るのにけっこう勇気がいる(笑)

もしオレンジなら'14モデルのZ800やNinja250程度の配色にしてほしいッス

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:32:10.07 ID:Jh0jKIEP

オレンジorアオだったらお漏らししちゃうほど嬉しい

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:20:23.42 ID:Kt0e8BSb

今の6Rのカウル形状だと
07みたいに一面オレンジとかは無いだろう…と思いたいが
13年モデルの600ccの方はALLライムがあるんだよな…

青とかオレンジとかもいいけど
カワサキのSSならライムだろ！
って気もするんだよね
難しいわ

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:48:53.77 ID:EEozRJwX

もう一色はシルバーだよ。

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:03:59.66 ID:VhSxhld3

アニメの喰霊ゼロに6Rのオレンジ出てたけど、ここまで派手だつたかな

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:15:51.52 ID:qnLYkcru

photoshopなんてお高いもの持ってないから
フリーのツールで適当にオレンジっぽくしてみた
変な所が緑になってるのは気にしないでくれ
http://i.imgur.com/YJMvGJe.jpg

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 00:19:44.47 ID:yhlE6EA9

スズメバチとか青6R2013に乗ってる方に聞きたいんですけど、ステッカーも色違い作って貰えたんです？

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 07:13:29.88 ID:rzDgZDNQ

>>955
トマト？

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:00:01.85 ID:bKb+DJYo

青と黄色の人じゃないが
ブログで見たブラックにオールペンしてた人は
ステッカー自作してたよ

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:59:11.12 ID:THqnN4N1

>>955
トマトだなw

俺は青の人だが、もともと青黒白にするつもりだったからデカールは白用の取り寄せてもらってそれ貼った。
スズメバチの人も同じ店みたいで、店頭で見たことあるんだけど、専用の作ってもらったみたいだけどな

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 16:39:43.33 ID:r9gFPmR8

09用のフェンダーレス新型にもついた！
よかったよかった

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:16:20.36 ID:H2HxWQSo

>>953
もしシルバーだったら呪ってやる

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 19:48:41.74 ID:EtnpcyEe

俺も祝ってやるぜ！！！

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:39:24.70 ID:n7aYWg1a

http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/8981

ninja650はオレンジみたいだな
オレンジ／ブラック確定と見ていいだろう

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:13:07.28 ID:BBVPdLHV

カワサキイチバンが落ちたが、発表来たのか？

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:15:48.92 ID:n7aYWg1a

>>964
ER-6nとNinja650だけしか発表きてないのに落ちた

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:19:53.49 ID:BBVPdLHV

>>965
たったそれだけで(失礼)！！ZX6R発表当初にカワサキイチバン見れない気がする

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 17:33:55.60 ID:4hegUQC6

湘南近辺で評判のいいお店ご存知の方おりませんか？

転勤で15年ぶりに茅ヶ崎に戻ってきたんだが、昔世話になってたショップなくなってしまってるし…

長く付き合えるような店は今はあまりないのかな。

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 20:07:09.33 ID:bn2jSdr4

>>967
ここで聞くより地元スレで聞いたほうがいいんじゃないの？

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:13:57.48 ID:dQZl9qjg

>>967
湘南近辺で限定するとKTS湘南ぐらいしかない
他に男爵か梅田ぐらいしか無いから消去法みたいなものだけど
特に悪い話は聞かないから問題無いとは思う

あと近いのだとバズファクトリーか厚木カワサキあたりかな

湘南周辺でバイク屋選ぶなら、男爵、梅田を除いた正規店
ってのが一般的な解答よ
ただし転勤族ならバロンでもいいんじゃねと思う

970 ：スズメバチ：2013/09/04(水) 16:19:56.39 ID:Ho3KfoMp

>>956
ステッカーは15000円だったよ
でもこれはかなり無理言って頼んだやつだから(１ヶ月くらいは押し問答ｗ)
普通は並行モノの黒白のステッカーとかNinjaステッカーとか
すすめられると思うよ

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 23:50:45.46 ID:pcOh5gBd

>>954
あれは08の赤だよ。
(アメリカ仕様であったはず。)

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:30:09.93 ID:eDbh+P4I

>>970
スズメバチさんありがとうございます！

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 00:31:02.99 ID:jGm3QmI6

ステッカーたけぇｗ

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 09:35:20.02 ID:giL+y9F8

ステッカーじゃなくて塗装でぬりわけてもらえばいいのに

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 10:26:52.71 ID:53KXryUZ

新型の636はどれくらいまで出るの？
メーター読みで280くらい？
もちろんお庭での話だけど

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:14:56.12 ID:cpibjiVk

最高速に拘る奴ってなんなの
Youtubeでも調べとけ

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 13:38:40.87 ID:3WDN3yw4

>>975
減速比とかはローギアが少し加速寄りになってる以外600と同じだから
同じだと思うよ
3馬力程度の差じゃ大した変わらんでしょ
それと普通にサーキット走ってるような車種で庭だとか言う必要無いと思うよ

>>976
最高速聞いただけで、最高速に拘る奴って何なの？
とか言っちゃうと
最高速にコンプレックス感じてると思えちゃうよ？
マシンが叩き出せる最高値を知りたいのはいけないことなのかい？

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:23:45.29 ID:9bTQ5hTT

メーター読み276km/h@youtube

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:46:44.66 ID:3WDN3yw4

279km/h見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=Zf_z7bv9PN0

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:59:36.99 ID:Ic8mcFhd

出力から大体の最高速求められるで～
まあギア比が若干加速よりだから計算よりもちょっと最高速伸びないだろうけど

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:33:12.53 ID:3WDN3yw4

次スレいってくる

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:36:07.12 ID:3WDN3yw4

次スレよ

Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378380912/

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:26:02.31 ID:WRmbsynr

270出れば文句は無い

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 23:31:26.88 ID:arKhTYP7

どこで出すんだそんなスピード

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:00:24.55 ID:CDlGPUS4

>>984
今度筑波サーキット行くからそこで出してみたい

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 03:27:12.51 ID:7Su8LyZ3

筑波じゃ裏も表もストレート短くて無理じゃないかなあ…

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 06:58:06.93 ID:5d8N3fUg

FSWならいけるだろう

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:47:21.08 ID:VPlw3WXm

発表まだか！

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:06:28.50 ID:k9KGBHZy

>>986
袖ヶ浦フォレストはどうかな
ライパ参加するんだよ

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:13:44.11 ID:gRyMr6SW

400mのストレートで270km/h出るか机上で計算してみよう！

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:21:57.38 ID:k9KGBHZy

>>990
ぼくぶんけいだからわからないな！

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:20:37.90 ID:p5TlnP+B

>>991
後軸出力をP(J/s)、高速走行において空気抵抗が支配的で他の抵抗は無視出来るとすると
a(t)=(P/v-(ρSCdv^2)/2)/m
210psで340km/h位出るZX-14RとSCdの積がほぼ同値で、クランク軸出力の85%が後軸から出力されると仮定したら
ρSCd≒2*131000/(94.4)^3＝0.31(kg/m)
コーナーを脱出し全力で加速を始めるときの時間をt=0にして速度を決めて
時間によって速度も加速度も変わるめんどくさい計算したら出るんで頑張って・・・

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:40:59.43 ID:IjmHTx86

>>992
ぼくぶんけいだからわからないな！

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:52:56.14 ID:PnvQeefU

理系でも物理忘れたから無理ダナ

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:01:13.11 ID:p5TlnP+B

>>993
バイクと人間の重さの和を250kg
フル加速時の後軸出力を(若干控えめに)72*10^3J/sとしたら
a=(72000/v-0.155v^2)/250
v=∫adt
X=∫vdt
X≦400(m)
ほらいけるいける
死ぬほどめんどいけど

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:11:11.21 ID:bDZ6e8I0

（わからないって言い続けたら最後まで計算してくれるんちゃうか）

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 12:48:12.87 ID:n5P/4K4V

>>996
スレ落ちが先じゃね？

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 13:18:11.93 ID:1Y9Vus8i

こんぴゅうたあをつかったらいいんじゃないかな？

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:09:15.59 ID:sbYIZUCD

いや、これは難しい計算してたら1000まで来ちゃったよwww
ってパターンだろ？

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:11:46.11 ID:JFHw9zh7

通りすがりの俺が華麗に1000ｹﾞﾄｰc⌒っﾟДﾟ)っ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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