【万が】バイク保険どれがいい？【九】
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そろそろ、九とか止めて、
part.9にしようよ！
書き換え面倒なんだよね。
part.9にしようよ！
書き換え面倒なんだよね。
892 ：７７４ＲＲ [] ：2013/05/16(木) 09:04:24.26 ID:BiOgNVH2 (2/4)
親切スレより抜粋
二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、
親切スレより抜粋
二輪の保険でファミリーバイク特約がある会社
東京海上日動、三井住友海上、日本興亜損保、あいおいニッセイ同和損保、
あ、あと>>1乙
前スレ>>959ですが125CCの任意保険を探して
対人、対物無制限 搭乗者 ＋人身障害
という条件で見てみたら
アクサ 28000円/年
三井ダイレクト 70000円/年 （なぜかこんな金額に）
全労災は対人対物がよくわからなかった。
アクサが人身障害外すと18000円くらいなので
アクサ＋全労災＝23000円とするのが最低限の保証のようですね。。。
対人、対物無制限 搭乗者 ＋人身障害
という条件で見てみたら
アクサ 28000円/年
三井ダイレクト 70000円/年 （なぜかこんな金額に）
全労災は対人対物がよくわからなかった。
アクサが人身障害外すと18000円くらいなので
アクサ＋全労災＝23000円とするのが最低限の保証のようですね。。。
昔のテンプレ貼ってみる
【あさひさん推奨役立ちｈｐなど】
過失相殺（検索）（判例タイムズに近かったです) ttp://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/kasitu.html
日弁連交通事故相談センター ttp://www.n-tacc.or.jp/
財団法人 交通事故紛争処理センター ttp://www.jcstad.or.jp/
財団法人 自賠責保険・共済紛争処理機構 ttp://www.jibai-adr.or.jp/
社団法人 日本損害保険協会 ttp://www.sonpo.or.jp/index.html
損保各社の相談窓口 ttp://www.sonpo.or.jp/madoguchi/madoguchi_05.html
財団法人 法律扶助協会 ttp://www.jlaa.or.jp/
警視庁 総合相談電話番号 ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm
警視庁犯罪被害者対策室/警察による犯罪被害者支援ｈｐ ttp://www.npa.go.jp/higaisya/home.htm
刑事事件情報へのアクセス…「被害者連絡制度」「○○県」で各自検索
弁護士ｈｐ（web上で慰謝料などの計算ができます ttp://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/
ドライビングスクールＨＰ（道路交通法や違反行政処分情報など） ttp://www.takaragaike.co.jp/
保険会社との闘い（記録） ttp://homepage3.nifty.com/liebe-emma/hoken.htm
【あさひさん推奨役立ちｈｐなど】
過失相殺（検索）（判例タイムズに近かったです) ttp://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/kasitu.html
日弁連交通事故相談センター ttp://www.n-tacc.or.jp/
財団法人 交通事故紛争処理センター ttp://www.jcstad.or.jp/
財団法人 自賠責保険・共済紛争処理機構 ttp://www.jibai-adr.or.jp/
社団法人 日本損害保険協会 ttp://www.sonpo.or.jp/index.html
損保各社の相談窓口 ttp://www.sonpo.or.jp/madoguchi/madoguchi_05.html
財団法人 法律扶助協会 ttp://www.jlaa.or.jp/
警視庁 総合相談電話番号 ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm
警視庁犯罪被害者対策室/警察による犯罪被害者支援ｈｐ ttp://www.npa.go.jp/higaisya/home.htm
刑事事件情報へのアクセス…「被害者連絡制度」「○○県」で各自検索
弁護士ｈｐ（web上で慰謝料などの計算ができます ttp://www.asahi-net.or.jp/~ZI3H-KWRZ/
ドライビングスクールＨＰ（道路交通法や違反行政処分情報など） ttp://www.takaragaike.co.jp/
保険会社との闘い（記録） ttp://homepage3.nifty.com/liebe-emma/hoken.htm
損保の部屋（詳しくて、見やすいです） ttp://www2f.biglobe.ne.jp/~k-m/workroom/index.html
★保険関係FAQリンク★
２ちゃんねらーのための保険FAQ（2輪車用）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/index.htm
きーみんのよくわかる！自動車保険
ttp://homepage2.nifty.com/kimichan/ai_top.html
バイクサーチ > 交通事故と自動車保険 バイク保険と交通事故
ttp://www.side21.com/ins/
All About >> クルマ・バイク >> バイク >> 保険・事故・盗難
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/subject/msub_hoken.htm
★保険関係FAQリンク★
２ちゃんねらーのための保険FAQ（2輪車用）
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/index.htm
きーみんのよくわかる！自動車保険
ttp://homepage2.nifty.com/kimichan/ai_top.html
バイクサーチ > 交通事故と自動車保険 バイク保険と交通事故
ttp://www.side21.com/ins/
All About >> クルマ・バイク >> バイク >> 保険・事故・盗難
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/subject/msub_hoken.htm
★オンライン見積もり★
自賠責の値段
ttp://www.tenjingawa.co.jp/ins.html
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc超)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/2rin.htm
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc以下)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/gentsuki.htm
4 ： ７７４ＲＲ[] ： 2010/05/24(月) 23:36:20 ID:17QRC8j7 [4/9回]
郵送でよければ、まとめて見積もり
保険スクエアbang!
ttp://www.bang.co.jp/index.html
netmile経由
http://www.netmile.co.jp/click/access?el=GTDN43641&lk=http://www.insweb.co.jp/ins/camp/camp_bike.jsp?id=En4Es1H-3Qf6nELb1A9ZtcRI853
自分または家族が四輪を持っていればファミバイを検討してみてください。
現在、二輪主契約でファミリーバイク特約を扱っているのは、
東京海上日動、三井住友海上、あいおい、ニッセイ同和、日本興亜損保の5社です
5 ： ７７４ＲＲ[] ： 2010/05/24(月) 23:36:53 ID:17QRC8j7 [5/9回]
※【対人】 保険統合スレッド 6 【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/167
で、損保ジャパンも可能になったという未確認情報あり。
自賠責の値段
ttp://www.tenjingawa.co.jp/ins.html
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc超)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/2rin.htm
二輪車の簡易、自動車保険料（任意保険）の見積もりページ(125cc以下)
ttp://www.f-hoken.co.jp/fshop/sumibike/gentsuki.htm
4 ： ７７４ＲＲ[] ： 2010/05/24(月) 23:36:20 ID:17QRC8j7 [4/9回]
郵送でよければ、まとめて見積もり
保険スクエアbang!
ttp://www.bang.co.jp/index.html
netmile経由
http://www.netmile.co.jp/click/access?el=GTDN43641&lk=http://www.insweb.co.jp/ins/camp/camp_bike.jsp?id=En4Es1H-3Qf6nELb1A9ZtcRI853
自分または家族が四輪を持っていればファミバイを検討してみてください。
現在、二輪主契約でファミリーバイク特約を扱っているのは、
東京海上日動、三井住友海上、あいおい、ニッセイ同和、日本興亜損保の5社です
5 ： ７７４ＲＲ[] ： 2010/05/24(月) 23:36:53 ID:17QRC8j7 [5/9回]
※【対人】 保険統合スレッド 6 【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124351758/167
で、損保ジャパンも可能になったという未確認情報あり。
ローソン ※保険期間5年間までOK。排気量250cc以下OK
ttp://www.lawson.co.jp/loppi/service/bike.html
ファミリーマート ※保険期間は1年間のみ。排気量250cc以下OK
ttp://www.family.co.jp/famiport/bike_assurance/index.html
セブンイレブン ※原付のみ？ ←詳しい人補足して下さい。
ttp://www.sej.co.jp/service/ichiran.html
↑暫定版です。補足お願いします。
ttp://www.lawson.co.jp/loppi/service/bike.html
ファミリーマート ※保険期間は1年間のみ。排気量250cc以下OK
ttp://www.family.co.jp/famiport/bike_assurance/index.html
セブンイレブン ※原付のみ？ ←詳しい人補足して下さい。
ttp://www.sej.co.jp/service/ichiran.html
↑暫定版です。補足お願いします。
昔のをコピペしただけなんでｺﾞﾒﾝ
15 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 14:01:30.77 ID:tUy7e5Yf
ネット通販のは安いけど
代理店がないし対応の評判がピンキリすぎて怖い
どうせなら代理店があるところにしておけば
困った時に駆け込めるし怒鳴り込める
代理店がないし対応の評判がピンキリすぎて怖い
どうせなら代理店があるところにしておけば
困った時に駆け込めるし怒鳴り込める
16 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 07:57:55.14 ID:r2tTYHmB
「はずれ」の代理店もそこそこあるようで。。。
>6 だけどテンプレ張り中にすまんす
>7 ありがとう。確かに人身付けなければ安くなりそうです
ただ、できれば人身と搭乗は付けたくて
それだとアクサが安くなるのかなぁと
等級が上がれば、2万円切るなら
はじめ人身を付けずに入って、1年後くらいに見直すとか考えていますが
何年ぐらいかかるのかなぁ
>7 ありがとう。確かに人身付けなければ安くなりそうです
ただ、できれば人身と搭乗は付けたくて
それだとアクサが安くなるのかなぁと
等級が上がれば、2万円切るなら
はじめ人身を付けずに入って、1年後くらいに見直すとか考えていますが
何年ぐらいかかるのかなぁ
単独でコケて警察呼ばず帰った後で痛くなって病院行った場合、保険おりないんでしょうか？
20 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 16:40:16.36 ID:lVoPAH56
21 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 16:44:55.84 ID:efWpixMA
>>20
世の中そこまで単純ではない
世の中そこまで単純ではない
２５０スクーター
年間に何回か泊まりのロングツーリング
普段は近くのツーリングと通勤
これでチューリヒで56000円は高いかな。
もっと絞れる？
年間に何回か泊まりのロングツーリング
普段は近くのツーリングと通勤
これでチューリヒで56000円は高いかな。
もっと絞れる？
高速以外の事故は125も1000も同じやん、
125で保険料安いから贅沢に掛けるのもあり。
125で保険料安いから贅沢に掛けるのもあり。
通勤外すとか、走行距離に制限（二輪にあるのか知らん）つけて安くするやつって
通勤中の事故や距離オーバーしてると一切保障されなくない？
されないと決め付けて、条件は一切つけないようにしてる。
通勤中の事故や距離オーバーしてると一切保障されなくない？
されないと決め付けて、条件は一切つけないようにしてる。
もちろん通勤外せば、通勤中の事故は保証されないけど、
>>22は命削っても5.6万の保険料を下げたいみたいだし
>>22は命削っても5.6万の保険料を下げたいみたいだし
労災にきたい？
また値上げか。二輪もなんなろうなぁ…
単独でコケて警察呼ばず帰った後で痛くなって病院行った場合、保険おりないんでしょうか？
おりない
事故証明がないので保険申請できないから
事故証明がないので保険申請できないから
そういう時のために、バイク乗ってない時のケガの保険
というオプションが有る
というオプションが有る
そのオプション（特約？）の名称と設定のある保険会社は
どこになりますか
どこになりますか
チューリッヒの傷害特約ってやつ
「国内、海外を問わず日常生活における、ほぼすべてのケガを補償します」 とあるが、
実はバイク運転中の事故は保証対象外なので、その辺は上手くやってくれ
http://www.zurich.co.jp/motorbike/compensation/passenger/pa_family.html
「国内、海外を問わず日常生活における、ほぼすべてのケガを補償します」 とあるが、
実はバイク運転中の事故は保証対象外なので、その辺は上手くやってくれ
http://www.zurich.co.jp/motorbike/compensation/passenger/pa_family.html
初めて転けた時、警察に届けなかったけど
治療費とかお見舞い金とか普通に出たわ。
一年目は何も言わず東京海上に入っとけと言われて
東京海上の人身傷害と東京海上の傷害保険の両方に入ってたけど
両方から別々に出るとは思わんかった。
治療費とかお見舞い金とか普通に出たわ。
一年目は何も言わず東京海上に入っとけと言われて
東京海上の人身傷害と東京海上の傷害保険の両方に入ってたけど
両方から別々に出るとは思わんかった。
>>36
転けてどういう状態になったんですかね
転けてどういう状態になったんですかね
どう言う状態とは？
どの程度のケガだったのか知りたい
一口に転けるといっても立ち転けから、転けて転落まで色々あるでしょ
一口に転けるといっても立ち転けから、転けて転落まで色々あるでしょ
山道を走行中、コーナーの落ち葉に乗ってスリップ→転倒で
怪我は擦り傷、打撲、腰痛。
んで4ヶ月通って症状固定。
保険会社への届け出の時に
・何処の警察へ届け出たか
・届け出なかった場合はその理由
って感じであって気が動転してたからって理由にした。
バイクの写真も添付。
怪我は擦り傷、打撲、腰痛。
んで4ヶ月通って症状固定。
保険会社への届け出の時に
・何処の警察へ届け出たか
・届け出なかった場合はその理由
って感じであって気が動転してたからって理由にした。
バイクの写真も添付。
なるほど、ｻﾝｸｽ
42 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 06:31:56.74 ID:l7LmH4Dh
アクサは、警察への届けが無いとNGと言われた。
交通事故証明が必要だったかな？
「他の保険会社では警察への届けが無くても問題無く支払われた（経験済み）」
という話をしたが「ダメ」でしたね。
交通事故証明が必要だったかな？
「他の保険会社では警察への届けが無くても問題無く支払われた（経験済み）」
という話をしたが「ダメ」でしたね。
>>42
アクサはそういうとこ削ってあの値段なんだな。
アクサはそういうとこ削ってあの値段なんだな。
同じような保証プランで、2万～3万円ぐらい代理店と通販型だと価格差があるんだけど
やっぱ無難なのは代理店なのかな？
やっぱ無難なのは代理店なのかな？
>>44
確実に事故を起こすなら、ケアのイイカモ知れない代理店
差額は事故の払い戻しで元が取れる。
事故を起こす予定がないなら、関わることもないので安い方が良い
保険は不安を解消するために買う高額の「お守り」
君が安心を得るに効くと思う方を頼めばいい。
アドバイスするとしたら、対人、対物無制限ならば
どんなに理不尽に何人殺傷して、徹底的に民事裁判で敗退しても
君のポケットからは10円も出さないで良い。
どこの保険会社でもだ。
確実に事故を起こすなら、ケアのイイカモ知れない代理店
差額は事故の払い戻しで元が取れる。
事故を起こす予定がないなら、関わることもないので安い方が良い
保険は不安を解消するために買う高額の「お守り」
君が安心を得るに効くと思う方を頼めばいい。
アドバイスするとしたら、対人、対物無制限ならば
どんなに理不尽に何人殺傷して、徹底的に民事裁判で敗退しても
君のポケットからは10円も出さないで良い。
どこの保険会社でもだ。
確か死亡障害の時の保険金が４割ぐらい低いんだったな。
前スレより
あいおい アクサ
死亡 6291万 3881万
1級（常時介護） 1億5793万 9487万
2級（随時介護） 1億2928万 7614万
1級 1億1063万 6542万
2級 1億0563万 6142万
3級 1億0213万 5842万
4級 9146万 5163万
5級 7830万 4446万
6級 6605万 3777万
7級 5519万 3155万
8級 4433万 2534万
9級 3437万 1959万
10級 2620万 1480万
11級 1942万 1098万
12級 638万 385万
13級 319万 197万
14級 147万 97万
前スレより
あいおい アクサ
死亡 6291万 3881万
1級（常時介護） 1億5793万 9487万
2級（随時介護） 1億2928万 7614万
1級 1億1063万 6542万
2級 1億0563万 6142万
3級 1億0213万 5842万
4級 9146万 5163万
5級 7830万 4446万
6級 6605万 3777万
7級 5519万 3155万
8級 4433万 2534万
9級 3437万 1959万
10級 2620万 1480万
11級 1942万 1098万
12級 638万 385万
13級 319万 197万
14級 147万 97万
一番心配なのは事故起こした時の対応だよな
でもそれは担当者しだいなので評価に一貫性がない。
でもそれは担当者しだいなので評価に一貫性がない。
50 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 20:16:40.46 ID:2aTFeDZj
アクサは確かフランスだったかな？
フランスは結構世界的規模の損保会社があるから、アクサもそれなりなのかも。
会社の仕事で海外の会社と新規で取引する与信審査でも、
コファスなんかのフランスの保険会社の調査は信用度が結構高いんだよね。
アクサは知らんけど。で、俺はアクサにした。事故は未だない。
フランスは結構世界的規模の損保会社があるから、アクサもそれなりなのかも。
会社の仕事で海外の会社と新規で取引する与信審査でも、
コファスなんかのフランスの保険会社の調査は信用度が結構高いんだよね。
アクサは知らんけど。で、俺はアクサにした。事故は未だない。
アクサとチューリッヒで迷ってしまう。
チューリッヒは何故、人身傷害保険をつけると無保険者障害特約がつけれないのか。
これが解消されれば迷わずチューリッヒなのだが。
チューリッヒは何故、人身傷害保険をつけると無保険者障害特約がつけれないのか。
これが解消されれば迷わずチューリッヒなのだが。
無保険者障害特約が出る様な怪我は
大抵生きてても辛いだけだから意味ないよ。
ヘルメットの保険みたいなもん。
大抵生きてても辛いだけだから意味ないよ。
ヘルメットの保険みたいなもん。
家族が助かる
>>55
保険をケチった挙句に殺すなんて負担まで押し付けるとか下種にもほどがあるな
保険をケチった挙句に殺すなんて負担まで押し付けるとか下種にもほどがあるな
>>55
下らない妄想してないで殺さなくてもいいように備えておけ
生きている人間を殺すなんてことはまともな神経の持ち主には不可能
数日のうちに死ぬことがほぼ確定的な脳死状態ですら相当躊躇するというのに
下らない妄想してないで殺さなくてもいいように備えておけ
生きている人間を殺すなんてことはまともな神経の持ち主には不可能
数日のうちに死ぬことがほぼ確定的な脳死状態ですら相当躊躇するというのに
あうあうあー
みたいな事しか言えない体になったら死んだ方がマシだろ
そんな奴の家族見ても疲れ切ってるやん
みたいな事しか言えない体になったら死んだ方がマシだろ
そんな奴の家族見ても疲れ切ってるやん
そもそも無保険車傷害が活躍する場面ってそんな極端な障害だけじゃないし
いやいや、人身傷害を3000万として
それ＋自賠責で足りない様な障害って大抵それ系だろ
それ＋自賠責で足りない様な障害って大抵それ系だろ
あまりに大げさなこと考えるなら、福祉や公的補助もあるし
人の生き死にや重度障害には比較的国は暖かく保護してくれる。
障害者年金や生活保護や高額医療費補助とかね。
あまり国が関与しない、損害賠償責任や自己責任、自費治療の範囲の費用や
所得保障なんかを軽く考えておけば良いかと。
なんども話題になるが、事故、自損、病気、日常の怪我、病気やケガからの重度障害を
バランス良く補償した方が良い。
人身傷害の優位な点は、高確率で起こる自損を含む転倒での重傷で所得補償、慰謝料相当補償
治療実費は、生保に比べ安価で確実なところ。
生保は年額にすると高かったり、「実費」でなかったり、所得補償が無い場合が多い
人の生き死にや重度障害には比較的国は暖かく保護してくれる。
障害者年金や生活保護や高額医療費補助とかね。
あまり国が関与しない、損害賠償責任や自己責任、自費治療の範囲の費用や
所得保障なんかを軽く考えておけば良いかと。
なんども話題になるが、事故、自損、病気、日常の怪我、病気やケガからの重度障害を
バランス良く補償した方が良い。
人身傷害の優位な点は、高確率で起こる自損を含む転倒での重傷で所得補償、慰謝料相当補償
治療実費は、生保に比べ安価で確実なところ。
生保は年額にすると高かったり、「実費」でなかったり、所得補償が無い場合が多い
自爆
65 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 15:49:52.95 ID:iMXdD/KP
>>62
>>48の計算を参考にすれば8級障害でもすでに不足しているわけだが
8級障害だと片手の親指を含む二本または親指以外の三本の指切断とか、
片脚の関節の一つが動かせなくなったとか、腎臓を片側失ったという程度
植物状態ってほどだとそれこそ公的支援があるので逆に何とかなる
>>48の計算を参考にすれば8級障害でもすでに不足しているわけだが
8級障害だと片手の親指を含む二本または親指以外の三本の指切断とか、
片脚の関節の一つが動かせなくなったとか、腎臓を片側失ったという程度
植物状態ってほどだとそれこそ公的支援があるので逆に何とかなる
今日契約に来た保険のおばさんが前屈みになる度にブラジャーと胸の谷間がガッツリ見えて『揉んでもいいですか？』って聞きそうになったけど辞めた。
やらせてくれたら契約するって言えばいいよ。逮捕されるから。
保険のお姉さんだったらいいけどおばさんは嫌だな
保険の幼女はいませんか？
>>67
厨房か？ 知らねぇなら黙ってろ無知を晒すだけだぞｗ
厨房か？ 知らねぇなら黙ってろ無知を晒すだけだぞｗ
72 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 14:03:24.55 ID:pKmauDla
>>70
ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>71-72
ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヒエ～ッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>72-73
ピタッwww
ピタッwww
>>74
ゴラッスイッチッｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴラッスイッチッｗｗｗｗｗｗｗｗ
今の通勤用250に加えて今度990㏄の大型追加するんだけども、２台持ちがなんぼか安くなるってプランある？
どの保険会社に入るか決めた
どこ経由で契約するのが一番お得なんだ？
楽天だのなんだので特典がついたりするけども
どこ経由で契約するのが一番お得なんだ？
楽天だのなんだので特典がついたりするけども
特典なんて鼻くそみたいなもんだろ。事故したら何だかんだでどうせ自腹で払うんだからどーでもいい。
>>70
どこの誤爆だよバカw
どこの誤爆だよバカw
>>70
逮捕されるの？ 無知な俺に教えてｗ ｇｇんのメンドイ
逮捕されるの？ 無知な俺に教えてｗ ｇｇんのメンドイ
バロンで買ったバイクで事故ったんだが、あいおいの対応がよかった（担当者も金銭的にも）よかったので、次もあいおいにしたよ
バイクはバロンでは買わなかったがw
バイクはバロンでは買わなかったがw
82 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:20:33.23 ID:b6bNxam7
ゆとりはここまで理解力ないのか(´･ω･`)
85 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 04:36:58.85 ID:FGGY96+N
こういうのを「読解力」とは言わない
レッドバロンでバリオス買おうと思ってるんですけど
保険とかってどうすればいいんですか？
むこうが入った方がいいですよって見せてくれたのがあったんですけど
それで十分ですか？
保険とかってどうすればいいんですか？
むこうが入った方がいいですよって見せてくれたのがあったんですけど
それで十分ですか？
はてなハテナ？？？
【レス抽出】
対象スレ：【万が】バイク保険どれがいい？【九】
キーワード：読解力
検索方法：マルチワード(OR)
85 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/05/27(月) 04:36:58.85 ID:FGGY96+N
こういうのを「読解力」とは言わない
抽出レス数：1
【レス抽出】
対象スレ：【万が】バイク保険どれがいい？【九】
キーワード：読解力
検索方法：マルチワード(OR)
85 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/05/27(月) 04:36:58.85 ID:FGGY96+N
こういうのを「読解力」とは言わない
抽出レス数：1
>>86 十分だよ
単独でコケてダメージがなかったとしても警察呼ぶ？
呼ばない
保険使えないし意味ない
仮に呼んだとしても、単独でダメージなしだと、あっちもめんどくさいからめちゃくちゃ遅く来る
なにか壊してたら呼ぶけどね
保険使えないし意味ない
仮に呼んだとしても、単独でダメージなしだと、あっちもめんどくさいからめちゃくちゃ遅く来る
なにか壊してたら呼ぶけどね
単独事故したけど
周りが警察やら救急車やら呼んだので
後日出頭して事故現場で調書取られたわ
でも事故証明出してくれたんで入院に35万かかったけど
保険が45万でて助かったわ
周りが警察やら救急車やら呼んだので
後日出頭して事故現場で調書取られたわ
でも事故証明出してくれたんで入院に35万かかったけど
保険が45万でて助かったわ
結構掛かったな。健康保険が効かないからか。
93 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 15:15:24.11 ID:AhAi6MFq
18歳だと任意保険高すぎる
任意だけで1ヶ月1万円余裕で超えるじゃないか・・・
最初は入らなくていいかな・・・
任意だけで1ヶ月1万円余裕で超えるじゃないか・・・
最初は入らなくていいかな・・・
>>93
入らなくて良いよ。
裁判で賠償判決うけても、金の無い人から取ることはないし
18歳だと親の監督責任での連帯賠償も薄れる
結局踏み倒せば良いだけだ。
世間では踏み倒しが怖いんで、自分に高額の保障してるのが一般的
なんでキニシナイでOK
ただ、長い将来賠償金の債務を追って生活保護以上の収入を得られないリスクはある。
入らなくて良いよ。
裁判で賠償判決うけても、金の無い人から取ることはないし
18歳だと親の監督責任での連帯賠償も薄れる
結局踏み倒せば良いだけだ。
世間では踏み倒しが怖いんで、自分に高額の保障してるのが一般的
なんでキニシナイでOK
ただ、長い将来賠償金の債務を追って生活保護以上の収入を得られないリスクはある。
>最初は入らなくていいかな・・・
藁田ｗｗｗｗｗ
藁田ｗｗｗｗｗ
釣られんなよ
対人対物弁護士くらいでいいだろ
学生なら人傷あった方がいいと思うけどね
学生なら同じ金で交通傷害に入ったほうがよほど補償が大きい
別に休業補償が必要なわけでもなし
別に休業補償が必要なわけでもなし
人身は入ってないぜ
２９で１万７０００円
２９で１万７０００円
>>99
後遺障害が残った場合に有利かなとね
後遺障害が残った場合に有利かなとね
おっしゅ
俺も18歳でスーフォア買おうとしたんだけど、
任意保険高すぎて辞めた。年14万とか行ったし
で、原二MTバイクにした。
母ちゃんにファミリーバイク特約付けてもらった
任意保険高すぎて辞めた。年14万とか行ったし
で、原二MTバイクにした。
母ちゃんにファミリーバイク特約付けてもらった
カアチャンって本当に
子供に優しいんだよ。
トウチャンと違って！？
俺、とっくにカアチャン亡くしてるけど
本当に優しかった。
カアチャン！俺が天国に行ったら
一緒に暮らそう
又、あなたの胸で眠りたい…
子供に優しいんだよ。
トウチャンと違って！？
俺、とっくにカアチャン亡くしてるけど
本当に優しかった。
カアチャン！俺が天国に行ったら
一緒に暮らそう
又、あなたの胸で眠りたい…
母ちゃんにお前らの葬式出させて悲しませるなよ
とにかくご安全に
とにかくご安全に
本当にそうだよ
一年前に遠出した先で事故ったんだけど、翌日、朝一で入院先の病院まで駆けつけてくれた
親父は呆れて来てくれなかったが(^_^;
一年前に遠出した先で事故ったんだけど、翌日、朝一で入院先の病院まで駆けつけてくれた
親父は呆れて来てくれなかったが(^_^;
二輪の保険選びには参考にならんかな？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120821_554222.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120821_554222.html
109 ：４６６：2013/06/04(火) 05:01:12.49 ID:+DLBzHRM
バイクの保険、人身傷害は入ってないんで生命保険の医療特約を見直した。
日帰りでの入院・手術・一時入院給付金を追加して、入院は1日目から担保。
バイクでコケると、日帰り手術なんかもありそうだしね。
災害特約（バイク事故も対象）も増やして、万が一の場合は＋2千万にした。
これで\5,600/月増額になったけどね。
バイクの人身傷害とどちらが良いのか良くわからんが。
日帰りでの入院・手術・一時入院給付金を追加して、入院は1日目から担保。
バイクでコケると、日帰り手術なんかもありそうだしね。
災害特約（バイク事故も対象）も増やして、万が一の場合は＋2千万にした。
これで\5,600/月増額になったけどね。
バイクの人身傷害とどちらが良いのか良くわからんが。
そういえば車って車種で保険料変わるはずだけどバイクは一括りなんだな
SSとハレじゃ事故率全然違いそうだけど
SSとハレじゃ事故率全然違いそうだけど
>>110
自賠責なんか年齢や事故歴に関わらず同一価格だよｗ
バイクの特性まで加味しないでも、年齢や等級で分類した範囲で
じゅうぶんい採算の計算ができるんだろう。
20等級30歳以上の人はSSにのろうがハーレだろうが変わらんのだろ。
6等級の若者も同じで、何に乗っても大した差はないと
自賠責なんか年齢や事故歴に関わらず同一価格だよｗ
バイクの特性まで加味しないでも、年齢や等級で分類した範囲で
じゅうぶんい採算の計算ができるんだろう。
20等級30歳以上の人はSSにのろうがハーレだろうが変わらんのだろ。
6等級の若者も同じで、何に乗っても大した差はないと
あと、ABS付いてても安くならないのね
せっかく付いたの買ったのに
せっかく付いたの買ったのに
>>112
車と違って画期的な効果が望めないしね。
統計的にもABS車両が極端に自損や衝突していない
と出ないとな。
バイク全体の結局は台数が少ないし、細分化は面倒なんだろ
安くしたいですか？
では数年事故を起こさないで下さい。
っていうのがFAだろｗ
ちなみに車はもうABS割引ないんじゃないか？
装備率が過半数になると、割引の意味が無くなるからね
車と違って画期的な効果が望めないしね。
統計的にもABS車両が極端に自損や衝突していない
と出ないとな。
バイク全体の結局は台数が少ないし、細分化は面倒なんだろ
安くしたいですか？
では数年事故を起こさないで下さい。
っていうのがFAだろｗ
ちなみに車はもうABS割引ないんじゃないか？
装備率が過半数になると、割引の意味が無くなるからね
>>113
まー、そうなんだよなー
ちなみに最初の保険契約から一年半で貰い事故、過失割合5:95だから保険使用しなかったけど、
契約期間が短かったから等級が上がらなかったorz
また一から育て直しだよ
まー、そうなんだよなー
ちなみに最初の保険契約から一年半で貰い事故、過失割合5:95だから保険使用しなかったけど、
契約期間が短かったから等級が上がらなかったorz
また一から育て直しだよ
>>115
バイクも車両保険は契約できるんで、車両価格や修理費でかなり
差が出るよ。
ただ、車種ごとの事故率で対人対物まで価格差を付けないだけ。
何れにしても、そういう慣習なのでどうしようもない。
自賠責もそういう制度で戦後続けてるけど何の問題もないだろ？
だったら任意も何の問題もないということだよ。
いやなら契約しない選択肢があるしね。
バイクも車両保険は契約できるんで、車両価格や修理費でかなり
差が出るよ。
ただ、車種ごとの事故率で対人対物まで価格差を付けないだけ。
何れにしても、そういう慣習なのでどうしようもない。
自賠責もそういう制度で戦後続けてるけど何の問題もないだろ？
だったら任意も何の問題もないということだよ。
いやなら契約しない選択肢があるしね。
ｍ
俺ABS付で5%割引になってるよ
120 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 04:43:50.16 ID:g2+v9Izw
ABS割引って、ABSの機能を評価して割り引くというよりも
少し購入価格が上がってもABS付を購入する人 ⇒ 安全に意識が高い、
という理由で割引になるような気がする。
少し購入価格が上がってもABS付を購入する人 ⇒ 安全に意識が高い、
という理由で割引になるような気がする。
外資系はやめたほうがいいの？
どうも評判が良くないんだけど・・・
どうも評判が良くないんだけど・・・
>>121
ご自由に、としか
保険なんて転ばぬ先の杖だからねえ
いざという時の対応なんてやっぱり担当者次第なところもあるし
ただ、拠点が多いのは日本の通販型じゃない保険会社じゃないのかな
私は事故をしたときに事故処理センターへ直接相談をしにいけたから国内のその中でも恐らく高い部類の保険会社でよかったと思うよ
万が一障害が残った際の人身障害の額も保険会社でまちまちらしいしね
ご自由に、としか
保険なんて転ばぬ先の杖だからねえ
いざという時の対応なんてやっぱり担当者次第なところもあるし
ただ、拠点が多いのは日本の通販型じゃない保険会社じゃないのかな
私は事故をしたときに事故処理センターへ直接相談をしにいけたから国内のその中でも恐らく高い部類の保険会社でよかったと思うよ
万が一障害が残った際の人身障害の額も保険会社でまちまちらしいしね
>>121
不安を解消するのが、お守りや保険の大きな役割だから
効くか効かないかは別として、君が安心するために
お金を払うべきで、そういう不安が国内損保や美人の代理店で
解消できるなら、それをチョイスするのが得策
俺は裁判で大負けしようがポケットから1円も出さなくて良いから
外資でも通販でもキニシナイ。
灰になったあとも、多少家族の役に立てばいい。
不安を解消するのが、お守りや保険の大きな役割だから
効くか効かないかは別として、君が安心するために
お金を払うべきで、そういう不安が国内損保や美人の代理店で
解消できるなら、それをチョイスするのが得策
俺は裁判で大負けしようがポケットから1円も出さなくて良いから
外資でも通販でもキニシナイ。
灰になったあとも、多少家族の役に立てばいい。
自分の無知で、保険を使わなくて損したことがある。保険金で怪我も治ったかも知れない。
一人で転倒して、膝前十字靱帯断裂。
医者に行ったが、捻挫だよと。
その後半年以上、膝が曲げられなかったから、ただの捻挫では無いと、気にはなっていた。
後に別の交通事故で、膝も見て貰い、以前の怪我は靱帯断裂だと判った。
今更入院には遅いし、日常生活には支障が無い。だけど年取ったら、膝がきつくなるよと。
保険会社は糞だったけど、代理店の人は良い人で、
「何だったら？保険金出しますよ（警察の事故証明無くても）」
と言ってくれたんだけどね（断った）。
一人で転倒して、膝前十字靱帯断裂。
医者に行ったが、捻挫だよと。
その後半年以上、膝が曲げられなかったから、ただの捻挫では無いと、気にはなっていた。
後に別の交通事故で、膝も見て貰い、以前の怪我は靱帯断裂だと判った。
今更入院には遅いし、日常生活には支障が無い。だけど年取ったら、膝がきつくなるよと。
保険会社は糞だったけど、代理店の人は良い人で、
「何だったら？保険金出しますよ（警察の事故証明無くても）」
と言ってくれたんだけどね（断った）。
全労連ってどうですか？
全労災じゃなくて？
ネットでの 「評判」 なんて聞いてどうするの
良かったら入るの？悪かったらやめるの？
良かったら入るの？悪かったらやめるの？
スレの存在意義全否定ｗ
評判で保険を決めたらオシマイだよ。
良い情報、満足した情報は何十万件合っても浮かび上がらないが
一部のキチガイが人生を賭けて発信するネガティブキャンペーンは
数件しかないレアケースを評判として化けて伝わる。
少なくとも保険を評価したいなら、価格と条件とサービス体制
そういうのはフリーダイアルで即座に解決する。
まず、手軽に会社が見つかるか、番号がすぐに見つかるか
電話がいつでもつながるか、オペレータの対応や説明はレベルが高く
わかりやすいか、疑問を徹底的に洗い流してくれるか。
こういう確認を数社にして、良い対応の会社は、契約も事故対応も
故障やレスキュー対応も同じレベルで対応する。
ただし、数万の事故、加害、被害、重度障害、死亡事故と
全てにおいて完璧な対応がなされるかは、自分の事故相手の質や
その担当保険会社や弁護士、契約会社の担当者という運に依存する。
良い情報、満足した情報は何十万件合っても浮かび上がらないが
一部のキチガイが人生を賭けて発信するネガティブキャンペーンは
数件しかないレアケースを評判として化けて伝わる。
少なくとも保険を評価したいなら、価格と条件とサービス体制
そういうのはフリーダイアルで即座に解決する。
まず、手軽に会社が見つかるか、番号がすぐに見つかるか
電話がいつでもつながるか、オペレータの対応や説明はレベルが高く
わかりやすいか、疑問を徹底的に洗い流してくれるか。
こういう確認を数社にして、良い対応の会社は、契約も事故対応も
故障やレスキュー対応も同じレベルで対応する。
ただし、数万の事故、加害、被害、重度障害、死亡事故と
全てにおいて完璧な対応がなされるかは、自分の事故相手の質や
その担当保険会社や弁護士、契約会社の担当者という運に依存する。
迷い過ぎてどーでもよくなった。
どこも悪い評判はあるし。
やっすいのにするわ。
どこも悪い評判はあるし。
やっすいのにするわ。
134 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 04:34:26.73 ID:jZHI6VfB
なかなか賢明な判断かもね
ファミバイ特約で教エロ下さい。
車の保険で人傷特約入っているんだけど、車内のみ保障タイプなのね。
今度原二を買おうと思っているんだけど、ファミバイ特約追加した場合、
バイク乗ってる時に怪我したら人傷出るのかな？
それともファミバイ特約は車内のみの制限を受けないのかな？
『車内のみ』って言葉に引っかかってる・・・。
教えてエロい人！
間違えて事故相談スレに投下しましたorz
車の保険で人傷特約入っているんだけど、車内のみ保障タイプなのね。
今度原二を買おうと思っているんだけど、ファミバイ特約追加した場合、
バイク乗ってる時に怪我したら人傷出るのかな？
それともファミバイ特約は車内のみの制限を受けないのかな？
『車内のみ』って言葉に引っかかってる・・・。
教えてエロい人！
間違えて事故相談スレに投下しましたorz
人身傷害タイプのファミバイ特約に入っていれば
「車内のみ補償」タイプでも原付乗車中で補償されるよ
ただ、原付から降りた直後にぶつけられたとかでもめることがあるから
出来る限り一般タイプに変えておいたほうがいいとは思う
「車内のみ補償」タイプでも原付乗車中で補償されるよ
ただ、原付から降りた直後にぶつけられたとかでもめることがあるから
出来る限り一般タイプに変えておいたほうがいいとは思う
>>135
どこの会社が「車内のみ」って設定してる？
自分で勝手に言葉を作ってるのか？
意味はくみ取れるし、統一基準もないかもしれないけど
「車内」というのは初めて聞いたなｗ
人身傷害は一般的に乗車中の事故以外でも一般生活で起こった
対象事故やケガを保証する。
ところが2台以上の車で契約すると、乗車銃以外の事故はどちらの
保証をつかうか迷うばかりでなく、2重契約で無駄なので
1台の人身傷害をフルカバーにしたら、他の車両は「搭乗中のみ」にする。
それが人身傷害の複数契約の組み方（自己所有の車両では人身傷害は1台に1契約必用）
でファミバイというのは「特約」なんで自動車保険に対する特別契約のオプション
このファミバイは多くの場合、対人対物の主契約をバイクで使えるというもの
つまり人身傷害は最初から使えない契約。
ただし、人身傷害付きファミリーバイクを特約すると、人身傷害のあるファミバイになる
ここまで書けばわかるとおもうが、ファミバイは人身傷害付きか無しかなんで
無しの場合は主契約の人身傷害があろうが無かろうが使えないから関係ないんで
主契約が搭乗中だろうが車内のみだろうが寝室のみだろうが全く関係ない。
どこの会社が「車内のみ」って設定してる？
自分で勝手に言葉を作ってるのか？
意味はくみ取れるし、統一基準もないかもしれないけど
「車内」というのは初めて聞いたなｗ
人身傷害は一般的に乗車中の事故以外でも一般生活で起こった
対象事故やケガを保証する。
ところが2台以上の車で契約すると、乗車銃以外の事故はどちらの
保証をつかうか迷うばかりでなく、2重契約で無駄なので
1台の人身傷害をフルカバーにしたら、他の車両は「搭乗中のみ」にする。
それが人身傷害の複数契約の組み方（自己所有の車両では人身傷害は1台に1契約必用）
でファミバイというのは「特約」なんで自動車保険に対する特別契約のオプション
このファミバイは多くの場合、対人対物の主契約をバイクで使えるというもの
つまり人身傷害は最初から使えない契約。
ただし、人身傷害付きファミリーバイクを特約すると、人身傷害のあるファミバイになる
ここまで書けばわかるとおもうが、ファミバイは人身傷害付きか無しかなんで
無しの場合は主契約の人身傷害があろうが無かろうが使えないから関係ないんで
主契約が搭乗中だろうが車内のみだろうが寝室のみだろうが全く関係ない。
>>138
相変わらず意味の薄い揚げ足取りに中身の薄い長文
もう少し書きたいことを絞って短くまとめたほうがいいよ
http://www.sonysonpo.co.jp/auto/coverages/acvr002.html
車内のみ補償型： 補償範囲を契約車両に乗車中の事故に限定して保険料を抑えたタイプです。
http://faq.ins-saison.dga.jp/car_h/otona/faq_detail.html?id=1487
人身傷害の「車内・車外ともに補償」と「車内のみ補償」の違いは何ですか？
相変わらず意味の薄い揚げ足取りに中身の薄い長文
もう少し書きたいことを絞って短くまとめたほうがいいよ
http://www.sonysonpo.co.jp/auto/coverages/acvr002.html
車内のみ補償型： 補償範囲を契約車両に乗車中の事故に限定して保険料を抑えたタイプです。
http://faq.ins-saison.dga.jp/car_h/otona/faq_detail.html?id=1487
人身傷害の「車内・車外ともに補償」と「車内のみ補償」の違いは何ですか？
>>136-139
教示サンクス。ソニーも車内、車外選べるのね
保険会社はおとなの自動車です。
保険屋によって違うとの事で保険屋にTELしました所、
人身傷害特約が車内のみ（搭乗中のみ）タイプでもファミバイ特約ありの場合
人身傷害特約の適用範囲内（バイク搭乗中）との事です。
人傷特約が無い場合はファミバイにも当然ですが無いそうです。
あくまでもおとなの自動車の話。
ただ、コールセンターの人間も人傷特約車内のみの場合の
ファミバイ特約の際の適用範囲は5分程度待たされての回答だったから
解釈が難しいと思う。
>>137が書いた例のように原付降りて押し歩きの時に事故ったら面倒だから
一般タイプに変更するよ
教示サンクス。ソニーも車内、車外選べるのね
保険会社はおとなの自動車です。
保険屋によって違うとの事で保険屋にTELしました所、
人身傷害特約が車内のみ（搭乗中のみ）タイプでもファミバイ特約ありの場合
人身傷害特約の適用範囲内（バイク搭乗中）との事です。
人傷特約が無い場合はファミバイにも当然ですが無いそうです。
あくまでもおとなの自動車の話。
ただ、コールセンターの人間も人傷特約車内のみの場合の
ファミバイ特約の際の適用範囲は5分程度待たされての回答だったから
解釈が難しいと思う。
>>137が書いた例のように原付降りて押し歩きの時に事故ったら面倒だから
一般タイプに変更するよ
ソニーはソニー本体が倒産しそうだからなぁ・・・
車両保険がある保険ってないんですかね？
バロンでバイク買ってバロンで保険にも入ったんですが車両保険はないって言われました
バロンでバイク買ってバロンで保険にも入ったんですが車両保険はないって言われました
>バロンでバイク買って
ご愁傷様
ご愁傷様
バイク 車両保険でググって入ってください
>>143
あたりバロンだったらいいんじゃない？
あたりバロンだったらいいんじゃない？
本部の意向で一瞬でハズレバロンになる、という事例がカタナ事件だからなぁ
バロンは全部地雷と思って間違いない
バロンは全部地雷と思って間違いない
車両保険調べてみましたが高いから入らないって人が多いみたいですね
ここのみなさんは車両入ってますか？
中古で１００万ちょいのバイクを買ったんだけど入る必要ないですかね・・・
ここのみなさんは車両入ってますか？
中古で１００万ちょいのバイクを買ったんだけど入る必要ないですかね・・・
入ってません
車両保険は糞高い上に、盗難は対象外だからな。
俺はその分貯金してた方がましに思える
俺はその分貯金してた方がましに思える
ホンダドリーム店で年15000円の盗難保険に入ったよ。
盗難保険には入ってるが、車両保険高いから入ってないな。
保険屋も、誰も入ってないし、高いから無駄だしその分貯金しろって言ってた。
保険屋も、誰も入ってないし、高いから無駄だしその分貯金しろって言ってた。
152 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:46:49.58 ID:m+E08W02
輸入4輪なら、ちょいと擦っただけでも、板金趣里代が？十万はザラだけど、
バイクじゃあ無駄だよな。
バイクじゃあ無駄だよな。
>>152
バイクはチョット転んだら全損だよ。
バイクはチョット転んだら全損だよ。
やっぱ車体の査定価格が低過ぎての全損？ｗ
>>154
バイクが進行方向に滑ると、だいたい頭を何かにぶつけるでしょ
フォークをテコにネックが逝けばフレーム交換だし外装もシコタマ
削れてる。
クランクケースが割れるのは珍しい事じゃないしね。
事故は何Km/hでも手放したバイクがノーブレーキで何かに衝突するから
ブレーキを踏み続けてる車とは違うよ
バイクが進行方向に滑ると、だいたい頭を何かにぶつけるでしょ
フォークをテコにネックが逝けばフレーム交換だし外装もシコタマ
削れてる。
クランクケースが割れるのは珍しい事じゃないしね。
事故は何Km/hでも手放したバイクがノーブレーキで何かに衝突するから
ブレーキを踏み続けてる車とは違うよ
>>153
そんなもんオンロードバイクだけだw
そんなもんオンロードバイクだけだw
158 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:49:25.45 ID:Fqf1sydr
歩行者が目の前３ｍくらいに所からイキナリ飛び込んできたとしても
必ず止まれるように運転できなければ免許返上しろよ？
轢いた場合は運転手が世間から殺人犯呼ばわりされるのは当然だろ？
遺族からは猛烈な罵詈雑言を浴びせられるが、ここの住人は逆切れする池沼が多そうだなｗｗ
遺族の命に従えない奴は最低の屑だよ。遺族から逃げきれると思ってるの？
必ず止まれるように運転できなければ免許返上しろよ？
轢いた場合は運転手が世間から殺人犯呼ばわりされるのは当然だろ？
遺族からは猛烈な罵詈雑言を浴びせられるが、ここの住人は逆切れする池沼が多そうだなｗｗ
遺族の命に従えない奴は最低の屑だよ。遺族から逃げきれると思ってるの？
>>158
3ｍで急制動できる速度って何キロで公道走る気だよｗｗｗ
まぁ避けられないどうしようもない事故でも運転手が殺人犯呼ばわりされるってのはわかるが
遺族の命ってなんだ？遺族がﾀﾋねって言ったら従えと？
身内を亡くした遺族は気の毒だが、遺族に対して何から何までイエスマンになるのは正解ではないと思うぞ
3ｍで急制動できる速度って何キロで公道走る気だよｗｗｗ
まぁ避けられないどうしようもない事故でも運転手が殺人犯呼ばわりされるってのはわかるが
遺族の命ってなんだ？遺族がﾀﾋねって言ったら従えと？
身内を亡くした遺族は気の毒だが、遺族に対して何から何までイエスマンになるのは正解ではないと思うぞ
160 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:12:14.61 ID:5YS6jSpO
>>159
どんな理由があろうと
人を殺しちまったのは事実だろ？
ニュー速で、夜中に路肩で屈んでいた老女を轢き殺した大学生バイク乗りの記事が
出てたが、大半が、バイク側の学生は死んで詫びろ！！って書き込みだったぞ？
そもそも人を殺したら、
その人の霊に一生苛まれて、幸せな生活は絶対に送れないと考えちまうだろ？？
どんな理由があろうと
人を殺しちまったのは事実だろ？
ニュー速で、夜中に路肩で屈んでいた老女を轢き殺した大学生バイク乗りの記事が
出てたが、大半が、バイク側の学生は死んで詫びろ！！って書き込みだったぞ？
そもそも人を殺したら、
その人の霊に一生苛まれて、幸せな生活は絶対に送れないと考えちまうだろ？？
面白く無いから頑張って書かなくて良いよ
実際には遺族から逃げ切れるよな。守るものが無いクズみたいなやつならホントに簡単に逃げられる。
釣られんなよ
改造車って保険入れないのかな？アクサの見積りが出来ない。
ちなみに車両はボアアップモンキー。
ちなみに車両はボアアップモンキー。
二種登録したのであれば大丈夫じゃない。
ボアアップキットの説明書に書いてない？
ボアアップキットの説明書に書いてない？
二種の登録はしてあるからイケるかな
排気音量がギリギリっぽいけど
排気音量がギリギリっぽいけど
どうせ改造の用件読んでもなくて書いてるんだろ
30歳以上125クラスでファミバイ以外で保険かけてる人って年どの位払ってる？
ファミバイ以外で125乗ってる人少なそうだけど新規だとどの位の掛ければいいのかわからん
ファミバイ以外で125乗ってる人少なそうだけど新規だとどの位の掛ければいいのかわからん
>>169
いい歳こいてるから、それなりに収入や職業があるとして
対人、対物無制限＋人身傷害3000万が最低ラインで、見積価格を見ながら
＋搭乗者＋弁護士特約＋他にも安いならオマケを
貧乏なら通販から選択
アクサ、三井ダイレクト、チューリッヒ
どうしても親身に相談とケアを願うなら、そこらの代理店に駆け込む
あいおい、東京海上なんたら、損保じゃぱん、等々
バイク屋や自動車屋に駆け込めばそこが代理店
いい歳こいてるから、それなりに収入や職業があるとして
対人、対物無制限＋人身傷害3000万が最低ラインで、見積価格を見ながら
＋搭乗者＋弁護士特約＋他にも安いならオマケを
貧乏なら通販から選択
アクサ、三井ダイレクト、チューリッヒ
どうしても親身に相談とケアを願うなら、そこらの代理店に駆け込む
あいおい、東京海上なんたら、損保じゃぱん、等々
バイク屋や自動車屋に駆け込めばそこが代理店
外資系で対人、対物のみを無制限で入って、人身関係を全労済の交通災害共済って思っているんだけどどうでしょか？
>>171
君も理解してるように、自分向けの補償は生命保険でしかない
そんな相談は、ご自由にとしか言えない。
君だって見ず知らずの収入も年齢も家族構成も知らない人に
「私の生命保険はアクサの終身でいいですか？」
ってきかれたってご自由にとしか答えないだろ？
自分自身で人身障害と全労済の交通災害と、障害者年金や
生活保護や高額医療費補助、会社の福利厚生、組合員の長期休養補助とか
の社会保障を考えて加味したうえで判断してくれ。
君も理解してるように、自分向けの補償は生命保険でしかない
そんな相談は、ご自由にとしか言えない。
君だって見ず知らずの収入も年齢も家族構成も知らない人に
「私の生命保険はアクサの終身でいいですか？」
ってきかれたってご自由にとしか答えないだろ？
自分自身で人身障害と全労済の交通災害と、障害者年金や
生活保護や高額医療費補助、会社の福利厚生、組合員の長期休養補助とか
の社会保障を考えて加味したうえで判断してくれ。
>>170
125以下ってアクサ、三井、フジ、全労災しか無いと思う。
125以下ってアクサ、三井、フジ、全労災しか無いと思う。
>> ID:dnVW8tdI
相変わらずだな
何で何時も喧嘩腰なんだ？
お前の人生嫌な事ばかりでストレスたまってるのか？
相変わらずだな
何で何時も喧嘩腰なんだ？
お前の人生嫌な事ばかりでストレスたまってるのか？
176 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 20:53:26.30 ID:6TUwf3dn
暇なんじゃないの？
125cc以下で
東京日動火災のTAPってやつ入ってたよ
月1700円くらいだったかな
正直良くわかってなくて
人身ははいってなかった
搭乗者と自損事故傷害特約と弁護士対人対物だったかな
東京日動火災のTAPってやつ入ってたよ
月1700円くらいだったかな
正直良くわかってなくて
人身ははいってなかった
搭乗者と自損事故傷害特約と弁護士対人対物だったかな
親がずっと農協で自動車とか保険入ってて、バイク買ったらバイクも農協にしとけって言われたんだけど農協ってどうなの？
250ｃｃで保険入ろうと思うけど
24歳で年間8～12万くらいの見積もりになる・・・こんなもんなんですかね
24歳で年間8～12万くらいの見積もりになる・・・こんなもんなんですかね
125CCの保険 アクサ と 三井 どっちが得する？
>>173
めぼしい国内大手は全社やってるよ
めぼしい国内大手は全社やってるよ
ロードサービスの距離が無制限の保険とかって何かおすすめあります？
185 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 07:35:32.13 ID:GWqNSKgE
無制限と言っても、何らかの条件が示されないとね。
沖縄県の離島から北海道まで運搬なんていうのはねえ。。。
沖縄県の離島から北海道まで運搬なんていうのはねえ。。。
>>185
無制限って言うのは一般的にどの程度なんでしょうか？
沖縄から北海道とか言うような距離まではさすがに求めてません。
ロードサービス付きの保険よりも、保険とは別にJBRとかのロードサービスにしたほうがいいのですかね？
今は赤男爵であいおいのロードサービス付き保険に入ってるんですが、調べると評判が悪すぎて不安なので・・・
無制限って言うのは一般的にどの程度なんでしょうか？
沖縄から北海道とか言うような距離まではさすがに求めてません。
ロードサービス付きの保険よりも、保険とは別にJBRとかのロードサービスにしたほうがいいのですかね？
今は赤男爵であいおいのロードサービス付き保険に入ってるんですが、調べると評判が悪すぎて不安なので・・・
187 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:25:32.55 ID:GWqNSKgE
一般的というのは、ご自分で各社の対応を調べて判断するしかないと思います。
以下はアクサですが、各保険会社のFAQ見れば大体わかると思いますよ。
https://www.axa-direct.co.jp/auto/accident/attention.html#B
以下はアクサですが、各保険会社のFAQ見れば大体わかると思いますよ。
https://www.axa-direct.co.jp/auto/accident/attention.html#B
>>182
126cc以上とファミバイ特約はあるけど、125以下単独では見当たらんけどあるの？
126cc以上とファミバイ特約はあるけど、125以下単独では見当たらんけどあるの？
24歳6S等級250ｃｃで損保ジャパン？SUP？で見積もりしてるんですが
対人：無制限
対物：無制限
人身障害：補償無し
搭乗者：1000万
車両保険：補償無し ロードアシスタンス特約あり
その他で医療保険倍額、弁護士費用、自損事故障害、無保険者障害
こんな感じで年間83000円くらいです
色々調べてるとプランや条件がわからないですが年間５～２万くらいで済んでる人もいるようで割高に感じてます・・・
余計なものをつけすぎてるんでしょうか？逆にこれは必要だよってものとかありますか？
生命保険と車の保険に入ってます
対人：無制限
対物：無制限
人身障害：補償無し
搭乗者：1000万
車両保険：補償無し ロードアシスタンス特約あり
その他で医療保険倍額、弁護士費用、自損事故障害、無保険者障害
こんな感じで年間83000円くらいです
色々調べてるとプランや条件がわからないですが年間５～２万くらいで済んでる人もいるようで割高に感じてます・・・
余計なものをつけすぎてるんでしょうか？逆にこれは必要だよってものとかありますか？
生命保険と車の保険に入ってます
年2、3万って対人対物くらいしかついてないよね。それプラス生命保険のほうがいいかな、俺は。積み立て型とか選べるし
年齢による不担保とか、無事故で割引が進めば安くなる仕組み。
若い時の方が中高年より、圧倒的に反射神経が優れていて、危機回避能力も高いが、
事故に遇う確率は若い方が多い。だから保険料も高くなる。
その辺が落ち着くと、今度は距離や乗った時間が多いほど、事故の確率が増える。
距離が多かったり、業務で乗っていると保険料は不利になる。
年齢、免許の色、走行距離で適時に保険料に反映される会社ほど、
いずれは保険料も安くなっていく。
（現行の損保ジャパンだと、免許や走行距離で反映が無いので、元々安くなりにくい。
年齢による割安感も、他社に比べると、ここ数年改悪が続いている）
若い時の方が中高年より、圧倒的に反射神経が優れていて、危機回避能力も高いが、
事故に遇う確率は若い方が多い。だから保険料も高くなる。
その辺が落ち着くと、今度は距離や乗った時間が多いほど、事故の確率が増える。
距離が多かったり、業務で乗っていると保険料は不利になる。
年齢、免許の色、走行距離で適時に保険料に反映される会社ほど、
いずれは保険料も安くなっていく。
（現行の損保ジャパンだと、免許や走行距離で反映が無いので、元々安くなりにくい。
年齢による割安感も、他社に比べると、ここ数年改悪が続いている）
194 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 01:56:57.11 ID:087Ogtwu
保険に対人なんて必要ないだろ
対物だけでいい。
車じゃないんだ。バイクで人を轢き殺す可能性なんてゼロだろ。
何で低学歴はこんな簡単なことがわからんのだ？？
対物だけでいい。
車じゃないんだ。バイクで人を轢き殺す可能性なんてゼロだろ。
何で低学歴はこんな簡単なことがわからんのだ？？
もうちょっとまともな釣りはできないのかな
>>194のご両親の老後が心配です
>>194のご両親の老後が心配です
相手への補償として対人対物無制限が基本
そこから自分自身への補償を追加していくのが普通
そこから自分自身への補償を追加していくのが普通
対人対物無制限でもあんまり保険料あがらないよね。搭乗者つけても意外とやすかった。自分にちょっとでもつけるとはねあがる。
二輪は自損で怪我しやすいからな
>>194
あえて釣られると、実は死亡事故起こして被害者に賠償する割合はバイクのほうが多い
対人賠償のうち死亡事故による賠償支払い（平成22年）
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
原付 117万台. 42件 3.59 3.8億円 900万円
あえて釣られると、実は死亡事故起こして被害者に賠償する割合はバイクのほうが多い
対人賠償のうち死亡事故による賠償支払い（平成22年）
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
原付 117万台. 42件 3.59 3.8億円 900万円
>>199の補足
あくまで任意保険からの支払いなので自賠責の分はこの数字に含まれていない
あくまで任意保険からの支払いなので自賠責の分はこの数字に含まれていない
202 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 20:42:04.22 ID:tn2vT3TI
推測だが、4輪車は人とぶつかった場合、車体がへこむように作られている。
＝＞ボンネット内部、フェンダー、ドア等、内部に空間部分が多い。
2輪車は、もろに鉄の塊が人にぶつかるせいではないかな？
＝＞ボンネット内部、フェンダー、ドア等、内部に空間部分が多い。
2輪車は、もろに鉄の塊が人にぶつかるせいではないかな？
自動車はハリセンでバイクはゴムパッチンということか。
人身入らない人って珍しいのか？
>>204
珍しくないです。
任意保険に入ってる人が4割以下ですからｗｗｗｗｗ
人身となると、5人に1人ぐらいしか入ってないんじゃないかな？
だから入らないでもいい、ということではないのは分かりますよね？
珍しくないです。
任意保険に入ってる人が4割以下ですからｗｗｗｗｗ
人身となると、5人に1人ぐらいしか入ってないんじゃないかな？
だから入らないでもいい、ということではないのは分かりますよね？
四割って50ccスクーター含めて？
ちょっとググっただけでは自動車保険全体の人身加入率しか出てこなかった
二輪車だけの数字ってどうなんだろう？
二輪車だけの数字ってどうなんだろう？
原付きは含まない数字のはず、損害保険料率算出機構が出してる数字だと思う
原付５０ｃｃは任意１０％強とか：：：：怖
原付は単体の任意よりファミバイ特約が多いんじゃない？
125まではファミバイ特約使えるよね
212 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 05:29:09.12 ID:Gu2jCR4b
>>205
ウチのグループ会社の代理店の話だと、人身加入者はもっと少ないようでした。
その代わりというわけではないけど、ほぼ100%、生命保険に加入しているそうです。
グループ会社内に限った話なので、一般的な話ではありません。
ウチのグループ会社の代理店の話だと、人身加入者はもっと少ないようでした。
その代わりというわけではないけど、ほぼ100%、生命保険に加入しているそうです。
グループ会社内に限った話なので、一般的な話ではありません。
統計なんて気にしたって無駄なんだけどな。
加入率5%なら入らないで良いのか？
っていう問題だから、自分に獲って賠償責任は
自分にとって生活の保障はって考えることに
統計は役に立たない。
ちなみに任意保険で圧倒的な契約数は乗用車で
乗用車の場合人身傷害は極めて安価で、知らぬ間にセット加入
な商品も多く、契約数全体での加入率は高いと思うよ
二輪に絞るとか、未契約も分母に含めたら極小になるが。
自損や事故相手や誘発相手に逃げられ、病院のベッドで治療費と
明日からの収入に苦慮することの選択肢を真剣に考えるかどうかだ。
手段はどんな保険でも良いし、パパ、ママ、電話で金を振り込む婆ちゃんでも良いが。
加入率5%なら入らないで良いのか？
っていう問題だから、自分に獲って賠償責任は
自分にとって生活の保障はって考えることに
統計は役に立たない。
ちなみに任意保険で圧倒的な契約数は乗用車で
乗用車の場合人身傷害は極めて安価で、知らぬ間にセット加入
な商品も多く、契約数全体での加入率は高いと思うよ
二輪に絞るとか、未契約も分母に含めたら極小になるが。
自損や事故相手や誘発相手に逃げられ、病院のベッドで治療費と
明日からの収入に苦慮することの選択肢を真剣に考えるかどうかだ。
手段はどんな保険でも良いし、パパ、ママ、電話で金を振り込む婆ちゃんでも良いが。
215 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 14:11:34.05 ID:pkW2Tjbe
名前：名無しビジネス #- | 2013/03/01(金) 19:38 | URL | No.：718216
俺の同僚は信号無視して突っ込んできた小学生にバイクで
ぶつかりそうだったけど、当たらないようにわざと転んで同僚が血まみれになったわ。
相手が悪くても自分が大怪我しないとリスクを回避できないなんてマジで理不尽だと思う。
↑
信号無視でも正義面出来る自転車は最強ってことだよｗｗ
信号無視の自転車を回避して対向車や電柱に激突して自動車のドライバーが
死んでも、自転車側は一切責任持たなくていいんだし、自転車最強だろｗ
俺の同僚は信号無視して突っ込んできた小学生にバイクで
ぶつかりそうだったけど、当たらないようにわざと転んで同僚が血まみれになったわ。
相手が悪くても自分が大怪我しないとリスクを回避できないなんてマジで理不尽だと思う。
↑
信号無視でも正義面出来る自転車は最強ってことだよｗｗ
信号無視の自転車を回避して対向車や電柱に激突して自動車のドライバーが
死んでも、自転車側は一切責任持たなくていいんだし、自転車最強だろｗ
>>215
道路交通法違反で誘因事故を起こした場合、原因の自転車の
運転者や歩行者は、刑事責任も問われるし損害賠償責任も負うよ
13歳以下で刑事責任が免罪されても、賠償責任は管理監督をする
者に問われる。
ただ、自転車と歩行者の違法行為はかなり明確に立証できないとダメ。
道路交通法違反で誘因事故を起こした場合、原因の自転車の
運転者や歩行者は、刑事責任も問われるし損害賠償責任も負うよ
13歳以下で刑事責任が免罪されても、賠償責任は管理監督をする
者に問われる。
ただ、自転車と歩行者の違法行為はかなり明確に立証できないとダメ。
217 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 14:37:12.01 ID:pkW2Tjbe
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/20(木) 01:14:29.35 ID:GOOKqnJ70
そうそう、俺もやばい目にあいかけた
去年の秋のある日曜日、すでに辺りは真っ暗な午後８時ごろ
スーパーの駐車場をクリープ現象に任せてブレーキ踏み踏みで空き目指してたら
いきなりヒステリックババアに「駐車場は徐行でしょ、子供が泣きだした」って
言いがかりつけられたあげく警察官まで呼ばれたよ
どうやら荷物両手のババアが幼児放し飼いにしてて
その餓鬼が走り回って車の陰から飛び出そうとしたとき
俺の車が目の前を通過してビビって泣きだしたらしい
そんでお巡りさんが「そんな時間にどおして子供の手を引いてなかったの？」
って聞いたら「あたしの両手は荷物でいっぱいだったのよ！子供は世界の
宝でしょ！みんなで守るべき存在でしょ！！！」って
お巡りさんと俺は顔を見合わせて一緒に苦笑い
そのあとババアはブチ切れたまま自分の車で去っていったが
駐車場内の移動速度は俺以上で、チャイルドシートもなかった
こんなケースで「危ないって言ったでしょ！気をつけなさい」と子供を
しつけない親に育てられるその子供の将来を思うとね・・・
そうそう、俺もやばい目にあいかけた
去年の秋のある日曜日、すでに辺りは真っ暗な午後８時ごろ
スーパーの駐車場をクリープ現象に任せてブレーキ踏み踏みで空き目指してたら
いきなりヒステリックババアに「駐車場は徐行でしょ、子供が泣きだした」って
言いがかりつけられたあげく警察官まで呼ばれたよ
どうやら荷物両手のババアが幼児放し飼いにしてて
その餓鬼が走り回って車の陰から飛び出そうとしたとき
俺の車が目の前を通過してビビって泣きだしたらしい
そんでお巡りさんが「そんな時間にどおして子供の手を引いてなかったの？」
って聞いたら「あたしの両手は荷物でいっぱいだったのよ！子供は世界の
宝でしょ！みんなで守るべき存在でしょ！！！」って
お巡りさんと俺は顔を見合わせて一緒に苦笑い
そのあとババアはブチ切れたまま自分の車で去っていったが
駐車場内の移動速度は俺以上で、チャイルドシートもなかった
こんなケースで「危ないって言ったでしょ！気をつけなさい」と子供を
しつけない親に育てられるその子供の将来を思うとね・・・
>ID:pkW2Tjbe
NGID
NGID
219 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 11:28:37.10 ID:LppJGoTF
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/21(金) 20:34:11.04 ID:uq3vWF/i0
渋滞中の横断歩道の飛び出しならおれはよくやる、右側走ってくるバカバイクの慌てぶりを見るのが楽しい
↑ ↑
こういう糞が飛び出してきて、運悪く轢いて死なせても
悪いのはバイクや車の方ｗｗ
遺族から「何で殺した？？ 動機は何だ？ ゴミ野郎！！」「死んで詫びなさい」
とか言われたら、例え民事で勝って、刑事で不起訴でも、死ななければならないのが今の日本社会。。
渋滞中の横断歩道の飛び出しならおれはよくやる、右側走ってくるバカバイクの慌てぶりを見るのが楽しい
↑ ↑
こういう糞が飛び出してきて、運悪く轢いて死なせても
悪いのはバイクや車の方ｗｗ
遺族から「何で殺した？？ 動機は何だ？ ゴミ野郎！！」「死んで詫びなさい」
とか言われたら、例え民事で勝って、刑事で不起訴でも、死ななければならないのが今の日本社会。。
無意味なコピペを繰り返す異常な人は
心の病気な感じか？
哀れだな
心の病気な感じか？
哀れだな
たまにレスもらえるからそれが嬉しいんだろうね
今２５０で保険かけてるんですけど、６５０に乗り換えたら
保険かけ直しになりますか。
それとも、同じ保険で対処できますか。
チューリッヒです。
保険かけ直しになりますか。
それとも、同じ保険で対処できますか。
チューリッヒです。
>>222
同じ、車両入れ替えの電話のみ
同じ、車両入れ替えの電話のみ
>>223
有難う
有難う
アクサ二年目に突入
事故しなければ保険料大分下がるだろうと思ってたら一年目とほぼ同じ
なんで？(´；ω；｀)
事故しなければ保険料大分下がるだろうと思ってたら一年目とほぼ同じ
なんで？(´；ω；｀)
>>225
理由は様々あるんだが
君にh関係ないことも書くが
1. 等級の割引が1年にごとに増えるワケではない
2. 契約条件を間違った、もしくは変えていない
3. 料金は毎年改定される
4. 事故を起こした
まず自分の更新等級はなされてるか、その等級は去年と割引率がどうちがうか
更新で条件を変えたのを忘れていないか、もしくは変えないとならない条件を
変え忘れていないか。
料金の値上げ対象になっていないか
誰かに事故を起こされたことにして使われていないか
ノーカウントだと思った手続きがカウント対象だったとか。
君の場合はほぼ確実に料金改訂にあたったと思われ。
理由は様々あるんだが
君にh関係ないことも書くが
1. 等級の割引が1年にごとに増えるワケではない
2. 契約条件を間違った、もしくは変えていない
3. 料金は毎年改定される
4. 事故を起こした
まず自分の更新等級はなされてるか、その等級は去年と割引率がどうちがうか
更新で条件を変えたのを忘れていないか、もしくは変えないとならない条件を
変え忘れていないか。
料金の値上げ対象になっていないか
誰かに事故を起こされたことにして使われていないか
ノーカウントだと思った手続きがカウント対象だったとか。
君の場合はほぼ確実に料金改訂にあたったと思われ。
俺はアクサが二年目でも安くならんのでチウリッヒに乗り換えた
>>226
電話して聞いたら等級は７に上がってた
ネットで更新したら割引がついて去年より千円だけ安くなるらしいお・・・
去年はじめて保険に入ったときに確認したら、その時はもっと値段が下がるはずだったから
226が言うとおり料金改定か・・・(´；ω；｀)
>>227
チウリッヒで見積もったら1500円高くなった
三井ダイレクトだと1000円安くなる
でも1000円のために保険会社変えるのめんどくさいお・・・
電話して聞いたら等級は７に上がってた
ネットで更新したら割引がついて去年より千円だけ安くなるらしいお・・・
去年はじめて保険に入ったときに確認したら、その時はもっと値段が下がるはずだったから
226が言うとおり料金改定か・・・(´；ω；｀)
>>227
チウリッヒで見積もったら1500円高くなった
三井ダイレクトだと1000円安くなる
でも1000円のために保険会社変えるのめんどくさいお・・・
229 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 19:39:04.88 ID:ZpkRlpLw
等級が一つ上がっても、10%引き位だよね？
価格改定で相殺されちゃったのかな？
それから等級がかなり上がると値引き率は変わらないね。
（4輪の話だけど2輪も同じかな？）
価格改定で相殺されちゃったのかな？
それから等級がかなり上がると値引き率は変わらないね。
（4輪の話だけど2輪も同じかな？）
ネットで見積りする時に、なんで車種や年齢、性別、保険履歴以外の個人情報を
入力せなアカンねん。アホちゃうか。
入力せなアカンねん。アホちゃうか。
>>230
すげーわかるｗ
すげーわかるｗ
車種名のところって形式入れるの？それとも愛称？
お布施払えない人は入ってくれなくていいです
>>227
1年目ってどえらい高い額払わされるに2年目でそんだけしか下らんのマジかよ・・・・
見積もりとったら初年度と7等級で比べたら
原付人身付で5000円ぐらい安くなるって出るけどな～
当てにならんのか・・・
1年目ってどえらい高い額払わされるに2年目でそんだけしか下らんのマジかよ・・・・
見積もりとったら初年度と7等級で比べたら
原付人身付で5000円ぐらい安くなるって出るけどな～
当てにならんのか・・・
現在250のバイクに乗ってます
車の保険に新規で入る時ってバイクの等級は引き継げますか？
車の保険に新規で入る時ってバイクの等級は引き継げますか？
>>235
NO
NO
>>236
ありがとう
ありがとう
238 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 03:47:20.06 ID:1FWmvmDu
>>235
俺は逆で、現在：車、新規：バイクだったのだが、OKな保険会社が無いか
探した。皆無だった。基本的に、車とバイクは保険上は全くの別物扱いだった。
そもそも免許も別だもんね。
原付のファミバイ（125cc未満）は、車の免許で原付（50cc未満だけど）が運転できるのと
関連性があるのやもしれぬ。
俺は逆で、現在：車、新規：バイクだったのだが、OKな保険会社が無いか
探した。皆無だった。基本的に、車とバイクは保険上は全くの別物扱いだった。
そもそも免許も別だもんね。
原付のファミバイ（125cc未満）は、車の免許で原付（50cc未満だけど）が運転できるのと
関連性があるのやもしれぬ。
>>238
バイクの保険にもファミバイ特約つけれるから関係ないと思う
バイクの保険にもファミバイ特約つけれるから関係ないと思う
バイクの保険って
アクサ・チューリッヒ・三井ダイレクト
が代表格なのかね
ちなみに21歳の250CCで、車両保険の何かに別途入る予定
安い車種だから盗難はいらないな・・・
アクサ・チューリッヒ・三井ダイレクト
が代表格なのかね
ちなみに21歳の250CCで、車両保険の何かに別途入る予定
安い車種だから盗難はいらないな・・・
車両保険って事は四輪乗りか
>>241
それは通販の代表格
保険には代理店制度をもった損保と通販がある。
人と個別対応で契約やケアをする代理店と
Webで勝手に契約しておけという通販は
価格や対応やケアに差はあると囁かれてる。
どちらが良いかは、事故を起こしたあとに自分で
痛感するかもしれないし、しないかもしれない。
そもそも事故は起こさないかもしれない。
車両保険は高額なので、加入しないのが普通
二輪に限っては盗難保険は車両保険から除外されてる。
おそらく「車両保険」の意味もわかってないだろうけど
保険のサイトや案内をよく見るか、素直に買った店や
家族の契約しているような代理店に申し込んだ方が良い
それは通販の代表格
保険には代理店制度をもった損保と通販がある。
人と個別対応で契約やケアをする代理店と
Webで勝手に契約しておけという通販は
価格や対応やケアに差はあると囁かれてる。
どちらが良いかは、事故を起こしたあとに自分で
痛感するかもしれないし、しないかもしれない。
そもそも事故は起こさないかもしれない。
車両保険は高額なので、加入しないのが普通
二輪に限っては盗難保険は車両保険から除外されてる。
おそらく「車両保険」の意味もわかってないだろうけど
保険のサイトや案内をよく見るか、素直に買った店や
家族の契約しているような代理店に申し込んだ方が良い
ああ、ごめん
4輪は乗ってるけど、会社で保険料払ってるからそっちじゃなくて
レッカー移動とかの方
JAFとかメーカーの保険の方。
4輪は乗ってるけど、会社で保険料払ってるからそっちじゃなくて
レッカー移動とかの方
JAFとかメーカーの保険の方。
？？？？
ロードサービスのこといってんの？
保険じゃないけど・・・それ
ロードサービスのこといってんの？
保険じゃないけど・・・それ
>>246
それだわ。
ロードサービス。
家族は全て会社の契約した掛け捨て保険だし、
バイク屋の方は小さい個人店だから何も判断材料ないんだ。
とりあえず任意保険どれにしようかとここに来たわけ。
チューリッヒよりアクサの方が1万くらい高かったけど、こんなもんなのかね。
とりあえず出してもらった見積もりは2社。
それだわ。
ロードサービス。
家族は全て会社の契約した掛け捨て保険だし、
バイク屋の方は小さい個人店だから何も判断材料ないんだ。
とりあえず任意保険どれにしようかとここに来たわけ。
チューリッヒよりアクサの方が1万くらい高かったけど、こんなもんなのかね。
とりあえず出してもらった見積もりは2社。
まったくもって>>243の言うとおりだったところにワロタw
まあ、ロードサービスも一種の保険みたいなものであることは確か
突発的な事態が起きたとき、現金ではなく現物給付だというだけ
突発的な事態が起きたとき、現金ではなく現物給付だというだけ
ロードサービスは任意保険に60キロついてきてるな
あと、親が車のディーラーとの付き合いでJAFに入ってて、私も家族会員だからそっちも使える
ただ、調べてないから条件とかさっぱりだわ
あと、親が車のディーラーとの付き合いでJAFに入ってて、私も家族会員だからそっちも使える
ただ、調べてないから条件とかさっぱりだわ
>>250
車両保険ではないんじゃない？延長保障ってだけで
＞※事故などによる破損は保証の対象外となります。
盗難保険＋ロードサービスで年間７５００円からか～
任意入ってるとロードサービスは大概付属だから盗難保険だけで入れたらいいのにな
車両保険ではないんじゃない？延長保障ってだけで
＞※事故などによる破損は保証の対象外となります。
盗難保険＋ロードサービスで年間７５００円からか～
任意入ってるとロードサービスは大概付属だから盗難保険だけで入れたらいいのにな
親父のバイクの保険を引き継ぐことってできるんですかね？車ならよく聞く引き継ぎですがバイクってどうなのかな。
実家で親と同居の20歳です。親父はずっと無事故無違反で最大の等級
実家で親と同居の20歳です。親父はずっと無事故無違反で最大の等級
258 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 07:36:27.04 ID:dEU6DZbh
バイクの保険って一つの車両に別名義で複数契約できるのかな？
今のバイクの名義は自分だけど、ほとんど使っているのが近所の友達だからその友達名義で任意保険入ってもらいたいんだけど。
自分の保険使うと等級上がっちゃうし…。
自分名義で契約している他に、友達名義で一件契約って出来る？
今のバイクの名義は自分だけど、ほとんど使っているのが近所の友達だからその友達名義で任意保険入ってもらいたいんだけど。
自分の保険使うと等級上がっちゃうし…。
自分名義で契約している他に、友達名義で一件契約って出来る？
259 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 08:09:59.09 ID:XpVxZ8yl
名義というか、運転者を限定しない契約を選択すればよいのでは？
自動車保険の悩ましい現状 高齢者事故、車離れ…収益基盤安定せず
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130623-00000000-biz_fsi-nb
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130623-00000000-biz_fsi-nb
>>258
原則として、1台、1社、1契約
年齢制限や運転者限定で、事実上無保険になる運転者が存在するとき
それを補う別契約は必用な感じをうけるが、その場合は
ドライバーズ保険という、自己所有以外の自動車を限定しない加入者だけに効く
保険や、他車運転危険特約という保険を使う。
それができないなら、君の保険を友人にも使わせ、等級アップは覚悟する
バイクを貸すと言うことは、事故も容認し、等級アップも容認した上で
貸すと言うこと、ソレが嫌なら貸さないでバイクを差し上げてしまうか
保険料を負担して貰いましょう。
1.友人に二輪用ドライバーズ保険に加入して貰う
2.原付二種までなら友人の家族のファミバイに加入して貰う
3.友人が同じクラスのバイクを所有し、任意保険があれば「他車運転危険特約」を使って貰う
4.バイクを友人に差し上げて任意保険を加入させ、運転者を限定させず君がバイクを借りる
5.君がもう1台バイクがあり、任意契約があるなら、バイクを差し上げて君の「他車運転危険特約」
を使って、君が友人のバイクを借りる
「差し上げる」とは形式的に名義を友人にするという意味。
原則として、1台、1社、1契約
年齢制限や運転者限定で、事実上無保険になる運転者が存在するとき
それを補う別契約は必用な感じをうけるが、その場合は
ドライバーズ保険という、自己所有以外の自動車を限定しない加入者だけに効く
保険や、他車運転危険特約という保険を使う。
それができないなら、君の保険を友人にも使わせ、等級アップは覚悟する
バイクを貸すと言うことは、事故も容認し、等級アップも容認した上で
貸すと言うこと、ソレが嫌なら貸さないでバイクを差し上げてしまうか
保険料を負担して貰いましょう。
1.友人に二輪用ドライバーズ保険に加入して貰う
2.原付二種までなら友人の家族のファミバイに加入して貰う
3.友人が同じクラスのバイクを所有し、任意保険があれば「他車運転危険特約」を使って貰う
4.バイクを友人に差し上げて任意保険を加入させ、運転者を限定させず君がバイクを借りる
5.君がもう1台バイクがあり、任意契約があるなら、バイクを差し上げて君の「他車運転危険特約」
を使って、君が友人のバイクを借りる
「差し上げる」とは形式的に名義を友人にするという意味。
263 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 20:10:31.84 ID:dEU6DZbh
バイク複数台持ってる人って保険も複数なの？
5~7万*台数って感じかな？
5~7万*台数って感じかな？
はい
私は軽二輪と原二の二台なので任意にファミバイ特約つけてる
車と400で月3万払ってる
貯金できないです
貯金できないです
>>266
原付一台だけなら単独で掛けた方が良くないか？
原付一台だけなら単独で掛けた方が良くないか？
保険満了日と車検切れの時期が近かったんで、
保険満了と同時に中断証明書発行してもらって他社へ移ろうと考えてたけど、
「保険期間中に車検が有効な場合、中断証明書は発行できない」んだね
車検も切れてしまったから保険の更新もできず、等級がパーになってしまったわ
4年しか契約してなかったけど悲しす
保険満了と同時に中断証明書発行してもらって他社へ移ろうと考えてたけど、
「保険期間中に車検が有効な場合、中断証明書は発行できない」んだね
車検も切れてしまったから保険の更新もできず、等級がパーになってしまったわ
4年しか契約してなかったけど悲しす
>>270
先に車検切ってしまえば良かったのにｗ
先に車検切ってしまえば良かったのにｗ
中断証明書発行は満期または解約日から13カ月以内に申請
らしいからまだ間に合うんじゃない？
保険会社によっちゃ5年以内ってところもあるらしいし
らしいからまだ間に合うんじゃない？
保険会社によっちゃ5年以内ってところもあるらしいし
>>273
保険の常識ってワケじゃないが、中断証明は廃車、譲渡の証明を添える
自分自身で短期間休止したいときは、最低最悪、意味のない契約で継続する
「対物100万のみ」とかでね。
全ての会社に有効な契約枠じゃないが、対人100万対物50万とか最低を探す
これは冬場を凌ぐ作戦にもつかわれるが
必用なら譲渡なんて家族だって親戚だっていいからね。
様々な手段が困難なら等級は捨てる、損得勘定すれば差額は明白だからね
ガマンして使わない費用を払い続けるか等級破棄の差額を負担するか
保険の常識ってワケじゃないが、中断証明は廃車、譲渡の証明を添える
自分自身で短期間休止したいときは、最低最悪、意味のない契約で継続する
「対物100万のみ」とかでね。
全ての会社に有効な契約枠じゃないが、対人100万対物50万とか最低を探す
これは冬場を凌ぐ作戦にもつかわれるが
必用なら譲渡なんて家族だって親戚だっていいからね。
様々な手段が困難なら等級は捨てる、損得勘定すれば差額は明白だからね
ガマンして使わない費用を払い続けるか等級破棄の差額を負担するか
すいません、この度父親からバイクを譲ってもらう予定です。
もう少し先になると思うのですが、任意保険について色々調べていて気になったことがあります。
例えば追突事故等で0:10の過失割合になって修理代が50万円になっても車両の時価額以上は出ないという記述を見ました。
ちなみに譲ってもらう予定のバイクはカワサキのGPZ1000RXというかなり古いバイクです。
時価額0円とした場合、もし追突されてこちらに過失がなくても時価額0円なので相手が保険に入っていても修理代は全額自分持ちになるのでしょうか？
もう少し先になると思うのですが、任意保険について色々調べていて気になったことがあります。
例えば追突事故等で0:10の過失割合になって修理代が50万円になっても車両の時価額以上は出ないという記述を見ました。
ちなみに譲ってもらう予定のバイクはカワサキのGPZ1000RXというかなり古いバイクです。
時価額0円とした場合、もし追突されてこちらに過失がなくても時価額0円なので相手が保険に入っていても修理代は全額自分持ちになるのでしょうか？
>>275
現実に時価評価が0にはなりません、乗って走ってるものですからね。
おそらく5万とか10万の時価評価はつくとおもいますが
そうなると、上限を超えた修理代は自己負担です。
民法という君も僕もお父さんも、この国で暮らす上での決まりが
そうなっています。
あたりまえの話しですが、10年前にかった千円のシャツが破れた
同じ物は売っていない、世界優秀の職人なら生地から縫製までして
再生できるんで、オーダー費用400万ください。
っていう賠償請求は困るよね？
っていうのが民法の基本で、だったら使った分も差し引いて残存価値を
金銭賠償する「ルール」を作ろうっていうのが今の民法
素直に残存価値のお金を貰って、バイクを買おう
それがイヤなら、壊される危険のある野外に出さず金庫にしまうか
自費で高額の物品保証の保険を個別契約して入りましょう。
ちなみに車両保険も契約できますが、契約金額は「時価」でになりますから同じ事。
保険屋さんに、このバイクで150万の保証に入りたいから金額を出せ
っていうと、修理実費限定のカスタマイズで出してくれるでしょう。
年間50万くらい取られるかもｗ
現実に時価評価が0にはなりません、乗って走ってるものですからね。
おそらく5万とか10万の時価評価はつくとおもいますが
そうなると、上限を超えた修理代は自己負担です。
民法という君も僕もお父さんも、この国で暮らす上での決まりが
そうなっています。
あたりまえの話しですが、10年前にかった千円のシャツが破れた
同じ物は売っていない、世界優秀の職人なら生地から縫製までして
再生できるんで、オーダー費用400万ください。
っていう賠償請求は困るよね？
っていうのが民法の基本で、だったら使った分も差し引いて残存価値を
金銭賠償する「ルール」を作ろうっていうのが今の民法
素直に残存価値のお金を貰って、バイクを買おう
それがイヤなら、壊される危険のある野外に出さず金庫にしまうか
自費で高額の物品保証の保険を個別契約して入りましょう。
ちなみに車両保険も契約できますが、契約金額は「時価」でになりますから同じ事。
保険屋さんに、このバイクで150万の保証に入りたいから金額を出せ
っていうと、修理実費限定のカスタマイズで出してくれるでしょう。
年間50万くらい取られるかもｗ
>>275
走行可能な限り時価0円という評価はされないのが普通
保険会社は新車価格の10％程度を提示してくることが多いが
時価とは「中古市場において取得しうる価格」を指すので
同程度の市場価格を調べて提示し交渉することになる
いずれにしても、時価以上の修理費は自分持ち
走行可能な限り時価0円という評価はされないのが普通
保険会社は新車価格の10％程度を提示してくることが多いが
時価とは「中古市場において取得しうる価格」を指すので
同程度の市場価格を調べて提示し交渉することになる
いずれにしても、時価以上の修理費は自分持ち
>>278
ありがとうございました。
任意保険を見積もると全年齢対象なので車両保険無しでも月額8000円以上になるみたいですが、
やはり自分が加害者になったときのことを考えて吟味して入ろうと思います。
ありがとうございました。
任意保険を見積もると全年齢対象なので車両保険無しでも月額8000円以上になるみたいですが、
やはり自分が加害者になったときのことを考えて吟味して入ろうと思います。
281 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:35:58.47 ID:VZyCjZGl
282 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 04:00:05.35 ID:LP3g1LKk
税法上の減価償却、残存価値5%が償却しきれない話だろ。
民法？笑わせるなよ。
民法？笑わせるなよ。
普通はgo〇bikeとかで相場調べて
保険屋「この位で勘弁して下しあ＞＜」
てなるんじゃねぇの？
保険屋「この位で勘弁して下しあ＞＜」
てなるんじゃねぇの？
納車整備代も入れてくれるんだろうな！手間賃も！
>>284
事故を起こすと必ず乞食が騒ぎ出す。
そのうち、バイク屋までのバス代をなんて言い出すんだろｗ
そういう部分も含めて保険が活用されるんだよ。
＊
提示はこちらの誠意を持って多めに算出した上で
関連被害すべて含めて◯◯円です。
当然登録費用も含まれます。
それ以上に支払う考えはございませんから、和解を願います。
＊
こう言われたら、君は訴訟を起こすしかない
判決はだいたい保険屋の提示額に収まり、訴訟に関わる時間と
判決でまかなえない経費の分が損する。
弁護士は着手金数十万と成功報酬20%ほどだろうが、勝訴費用が
数十万の予定だと、多くの着手金を得ないと手を出さず
数万の相談料で「今の提示で和解を薦めます」で終了
事故を起こすと必ず乞食が騒ぎ出す。
そのうち、バイク屋までのバス代をなんて言い出すんだろｗ
そういう部分も含めて保険が活用されるんだよ。
＊
提示はこちらの誠意を持って多めに算出した上で
関連被害すべて含めて◯◯円です。
当然登録費用も含まれます。
それ以上に支払う考えはございませんから、和解を願います。
＊
こう言われたら、君は訴訟を起こすしかない
判決はだいたい保険屋の提示額に収まり、訴訟に関わる時間と
判決でまかなえない経費の分が損する。
弁護士は着手金数十万と成功報酬20%ほどだろうが、勝訴費用が
数十万の予定だと、多くの着手金を得ないと手を出さず
数万の相談料で「今の提示で和解を薦めます」で終了
>>283
残念ながら保険屋の査定本？の金額しか提示してこないんだなー
こちらが同程度の中古車（納車費用込み）の価格を提示しないと動かないよ
まあ、支払額を渋りたいんだから当たり前だけどね
物損と人身で示談交渉は分けられるから粘り強く交渉したらいいよ
弁護士特約つけてるなら投げちゃったらいいし
私は次に事故やったら最初から全部弁護士に投げるよ
くそな保険屋との交渉で精神的に参りすぎたわ
残念ながら保険屋の査定本？の金額しか提示してこないんだなー
こちらが同程度の中古車（納車費用込み）の価格を提示しないと動かないよ
まあ、支払額を渋りたいんだから当たり前だけどね
物損と人身で示談交渉は分けられるから粘り強く交渉したらいいよ
弁護士特約つけてるなら投げちゃったらいいし
私は次に事故やったら最初から全部弁護士に投げるよ
くそな保険屋との交渉で精神的に参りすぎたわ
>>281-282
他人のものを壊したときにいくら賠償するべきかは紛れも無く民法の話
減価償却は税法上の規定に過ぎないので基本的に関係ない
最高裁判所第二小法廷判決・昭和49年4月15日・民集第28巻3号385頁
課税又は企業会計上の減価償却の方法である定率法又は定額法によつて定めることは、
加害者及び被害者がこれによることに異議がない等の特段の事情のないかぎり、
許されないものというべきである。
他人のものを壊したときにいくら賠償するべきかは紛れも無く民法の話
減価償却は税法上の規定に過ぎないので基本的に関係ない
最高裁判所第二小法廷判決・昭和49年4月15日・民集第28巻3号385頁
課税又は企業会計上の減価償却の方法である定率法又は定額法によつて定めることは、
加害者及び被害者がこれによることに異議がない等の特段の事情のないかぎり、
許されないものというべきである。
288 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 15:03:35.67 ID:lON/8lDn
>>288
負け惜しみ乙
負け惜しみ乙
そろそろ更新だ
291 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 15:11:04.29 ID:z9LA+j1L
現実問題として事故の賠償は、90%以上が和解
つまり話し合いなので、正解がない
基本的には、話しがこじれて裁判になったときに判決される
だろう金額がベースになるが、時間や手間、顔色、メンドーな人
気違いな人で金額は天地のさほど開く。
いわゆるポンコツの賠償案件は、ポンコツなほほどメンドーな人が多い
僅かな金を積み上げて黙らすか、高額なバイクを壊したと思って
乞食に金を恵んで時間を買うことも多い
徹底的にごねて、ホウボウから資料を集めて高額をゆすれば
端金に根負けして、まぁまぁの金を出すしゴネ得を狙うことは正解
ただし度を超えたら、訴訟をするしか無くなるので大損の賭けになる。
相手が対物超過に入ってることを祈って被害に遭うしかないが
ポンコツを乗るときには「賠償されない覚悟」も必用
ただ同じ年式、同じ走行距離でも
赤錆びで庭に不動で立てかけたバイクに車が衝突した全損金額と
実際に道路で運用されていたポンコツには賠償金にも差があるので
メンドーな人になって食い付いていけば、相手の嫌がる度合いに応じた
金がせびれる。
事実上、減価償却とか赤本とかはポンコツ賠償の中では役立たないだろ。
合法的な強請で3万が15万にもなるし、1万が10万にもなる
つまり話し合いなので、正解がない
基本的には、話しがこじれて裁判になったときに判決される
だろう金額がベースになるが、時間や手間、顔色、メンドーな人
気違いな人で金額は天地のさほど開く。
いわゆるポンコツの賠償案件は、ポンコツなほほどメンドーな人が多い
僅かな金を積み上げて黙らすか、高額なバイクを壊したと思って
乞食に金を恵んで時間を買うことも多い
徹底的にごねて、ホウボウから資料を集めて高額をゆすれば
端金に根負けして、まぁまぁの金を出すしゴネ得を狙うことは正解
ただし度を超えたら、訴訟をするしか無くなるので大損の賭けになる。
相手が対物超過に入ってることを祈って被害に遭うしかないが
ポンコツを乗るときには「賠償されない覚悟」も必用
ただ同じ年式、同じ走行距離でも
赤錆びで庭に不動で立てかけたバイクに車が衝突した全損金額と
実際に道路で運用されていたポンコツには賠償金にも差があるので
メンドーな人になって食い付いていけば、相手の嫌がる度合いに応じた
金がせびれる。
事実上、減価償却とか赤本とかはポンコツ賠償の中では役立たないだろ。
合法的な強請で3万が15万にもなるし、1万が10万にもなる
>>270うちも、契約満期までに廃車するか譲渡するかって言われた。
更新案内の電話が来てその時いろいろ相談できて、結局廃車したんだけど知らなかったらしょうがないことだよね
更新案内の電話が来てその時いろいろ相談できて、結局廃車したんだけど知らなかったらしょうがないことだよね
294 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:05:23.74 ID:lON/8lDn
>>291
だから、判決文や条文だけを素人が読んだって意味が無いって言ってんの。
弁護士だって畑違いであれば、慎重に調べないと判決文の背景なんて
説明できないよ。ググって判例や条文コピペするなら子供でも出来る。
だから、判決文や条文だけを素人が読んだって意味が無いって言ってんの。
弁護士だって畑違いであれば、慎重に調べないと判決文の背景なんて
説明できないよ。ググって判例や条文コピペするなら子供でも出来る。
295 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:10:12.79 ID:lON/8lDn
ID:JZX9EskG
こちらと同じ認識よ。正解が無い中で、判例をコピペしても意味無し。
こちらと同じ認識よ。正解が無い中で、判例をコピペしても意味無し。
判例も具体性があればあるほど生きるけどね。
例えばカワサキの750ssを去年全損にした賠償命令が何十万だったかとか。
赤本に載らないような
骨董車両についてはモメてるはずなんで、多くの判例は存在すると思うよ。
一般的に物品の時価とは、
買った価格を100%として一般的な耐久年数から逆算して
残存価値を求める場合。
減価償却というのかな、家屋とか塀とか電柱とかにはよく使うと思うが
一般流通価格（市場価格）は車とかに使われる場合が多いかと。
ただ、中古流通や売買がない物品にはまず縁がないので
上記のような残存価値で算定される品物はおおいかと。
骨董価値やプレミア価値については、裁判に委ねるしかない。
裁判なら「専門家」による時価判断もとうぜん行われる。
たまたまバイクに江戸中期の掛け軸を積んでいたとか
博物館レベルの茶器を積んでいた場合は、多くの学術経験者や
骨董商を証人に価格を追求するしかないだろうなｗ
例えばカワサキの750ssを去年全損にした賠償命令が何十万だったかとか。
赤本に載らないような
骨董車両についてはモメてるはずなんで、多くの判例は存在すると思うよ。
一般的に物品の時価とは、
買った価格を100%として一般的な耐久年数から逆算して
残存価値を求める場合。
減価償却というのかな、家屋とか塀とか電柱とかにはよく使うと思うが
一般流通価格（市場価格）は車とかに使われる場合が多いかと。
ただ、中古流通や売買がない物品にはまず縁がないので
上記のような残存価値で算定される品物はおおいかと。
骨董価値やプレミア価値については、裁判に委ねるしかない。
裁判なら「専門家」による時価判断もとうぜん行われる。
たまたまバイクに江戸中期の掛け軸を積んでいたとか
博物館レベルの茶器を積んでいた場合は、多くの学術経験者や
骨董商を証人に価格を追求するしかないだろうなｗ
>>294
結局、文句以外の実質的中身が何にも無い
気に食わないからなんとか文句を言いたいけど
取っ掛かりがないので無理矢理屁理屈をこねているようにしか見えない
そもそも>>287なんて極めて基本的で有名な判例だから
これすら理解していないようじゃ口を出すレベルじゃない
>>295
和解の場であろうが裁判の場であろうが
「使用可能な状態である限り無価値とは通常判断されない」
というのは基本的な考え方でいわば「正解」でしょ
減価償却の制度が変わったとか何の関係も無い
結局、文句以外の実質的中身が何にも無い
気に食わないからなんとか文句を言いたいけど
取っ掛かりがないので無理矢理屁理屈をこねているようにしか見えない
そもそも>>287なんて極めて基本的で有名な判例だから
これすら理解していないようじゃ口を出すレベルじゃない
>>295
和解の場であろうが裁判の場であろうが
「使用可能な状態である限り無価値とは通常判断されない」
というのは基本的な考え方でいわば「正解」でしょ
減価償却の制度が変わったとか何の関係も無い
ちなみに>>287の判例については昭和44年度版の調査官解説に詳しく載っているから気になる人は読めばいいよ
299 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:48:58.24 ID:yMXsMd0G
判例をかき集めて、読んで理解したつもりになり、裁判を有利にすすめられるなら
弁護士なんて不要だわな
弁護士なんて不要だわな
300 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:51:22.29 ID:BPB8G3hy
有利も何も、似た事件での判例を調べるのは基本中の基本じゃん
なるほどね
302 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:02:40.68 ID:LP3g1LKk
303 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:05:59.38 ID:uNGpecBQ
弁護士じゃないならなおのこと判例調べるのは最重要じゃん
一から独自説組み立てるつもり？
一から独自説組み立てるつもり？
304 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:10:35.21 ID:LP3g1LKk
>>303
そういうのを「生兵法は大けがのもと」と言う
そういうのを「生兵法は大けがのもと」と言う
305 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:14:08.69 ID:SqTALRSd
だから判例調べろと言っているわけで
ID:LP3g1LKk
損害賠償が民法の話だということすら知らんレベルでしゃしゃり出てこないように
損害賠償が民法の話だということすら知らんレベルでしゃしゃり出てこないように
307 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:23:46.44 ID:LP3g1LKk
>>305
そういうのを「生兵法は大けがのもと」と言う
そういうのを「生兵法は大けがのもと」と言う
308 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:27:08.30 ID:LP3g1LKk
NGID収集スレ
もちろん餌やりも含めて
もちろん餌やりも含めて
全労済値上げしたぞ。
次の更新から1000円ちょっと高くなる。
対人対物賠償の増加による値上げだそうだ。
アドレス125、ファミバイ特約なし
それでも全労済が一番安いのかな。
次の更新から1000円ちょっと高くなる。
対人対物賠償の増加による値上げだそうだ。
アドレス125、ファミバイ特約なし
それでも全労済が一番安いのかな。
312 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 08:37:00.70 ID:UmJJNlgA
313 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 10:23:26.57 ID:cxgQqbEN
バイク買い増し・複数台持ちでメリットのある保険会社はないの？
２台目は半額、３台目は更に半額、４台目は無料、みたいなの。
２台目は半額、３台目は更に半額、４台目は無料、みたいなの。
>>313
無いよ。
1台残して全部のバイクを友人に無償贈与して名義変更し
、乗りたいときに借りて乗れ。
税金や諸経費分はメシを奢るとか、冠婚葬祭のチャンスに
のし袋で渡せ。
銀行から振り込んじゃだめだそｗ
無いよ。
1台残して全部のバイクを友人に無償贈与して名義変更し
、乗りたいときに借りて乗れ。
税金や諸経費分はメシを奢るとか、冠婚葬祭のチャンスに
のし袋で渡せ。
銀行から振り込んじゃだめだそｗ
315 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 00:49:44.70 ID:Movi8W8A
>>314
涙ぐましい努力をされているんですね。
涙ぐましい努力をされているんですね。
複数台持ち用の保険って作ってほしい
バイク保険というか、運転者保険みたいな感じで
保障されるのは契約者のみとか
400ccまでならどのバイクにも適用されるみたいな
どうせ同時に運転できないのだから
保険会社さん作ってよｗｗ
バイク保険というか、運転者保険みたいな感じで
保障されるのは契約者のみとか
400ccまでならどのバイクにも適用されるみたいな
どうせ同時に運転できないのだから
保険会社さん作ってよｗｗ
一日だけの保険でも良いな
車はあるのに(´･ω･｀)
車はあるのに(´･ω･｀)
ああああああああああああああ
保険のせいで、複数持つのめんどくせえ
>>316
ほんと俺もこれ思ってたけど欲しいよな
ほんと俺もこれ思ってたけど欲しいよな
全労済ってロードサービスないのな
>>321
シンプルで安価
シンプルで安価
それが値上げ
324 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 16:16:30.26 ID:Rkn975s6
ここで聞くのが一番いいのかな
間違ってたらすみません
19歳免許とりたてで250ccのバイク保険に入ろうと思います。
対人対物無制限で人身障害特約に入るとどこも14万近くするのですが
これくらいが普通なんでしょうか？
間違ってたらすみません
19歳免許とりたてで250ccのバイク保険に入ろうと思います。
対人対物無制限で人身障害特約に入るとどこも14万近くするのですが
これくらいが普通なんでしょうか？
>>324
なんで普通じゃないと思うの？
なんで普通じゃないと思うの？
326 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 17:04:05.06 ID:Rkn975s6
>>325
質問に質問で答えるな
質問に質問で答えるな
任意保険料金で、見積もった価格が異常だと思うってどういう思考回路
お前らはこういうもんだと知ってるから偉そうなことが言えるだけ
相場を知らなければ疑問に思うのは当然だろ
相場を知らなければ疑問に思うのは当然だろ
バイクの保険って無料でいろんな会社から見積もりできるもので
バイク屋の工賃や時価のすし屋や、メニューがない飲み屋とかと違うし
ちょっと調べりゃ保険料金でﾎﾞｯﾀｸﾘできないってわかるだろうし
保険内容の話しならあれだけど、保険料が普通ですかってのは
いくら子供だからって、ちょっとと思う
そんな安い買い物じゃないんだからそれくらいは
バイク屋の工賃や時価のすし屋や、メニューがない飲み屋とかと違うし
ちょっと調べりゃ保険料金でﾎﾞｯﾀｸﾘできないってわかるだろうし
保険内容の話しならあれだけど、保険料が普通ですかってのは
いくら子供だからって、ちょっとと思う
そんな安い買い物じゃないんだからそれくらいは
人身障害特約が高いんだよな
ケチるならはずせ
ケチるならはずせ
>>324
26まで125で我慢汁！
26まで125で我慢汁！
>>326
バイクは事故を起こすと人間への被害が大きい＆若いと無謀な運転するのが多いので
どうしてもその程度になる。任意に入ろうと思うのは大変結構なことなので、最低限
人身を外して安全運転を心がけましょう。
バイクは事故を起こすと人間への被害が大きい＆若いと無謀な運転するのが多いので
どうしてもその程度になる。任意に入ろうと思うのは大変結構なことなので、最低限
人身を外して安全運転を心がけましょう。
>バイクはチョット転んだら全損だよ。
>そんなもんオンロードバイクだけだw
そんな事無いよ。オフ車でも全損査定になった。
山の中でコケた程度(なんとか自走できた)だったが、見積もり工賃ですぐに時価額(35万)越えた。
ちなみに時価額査定はバイクの中古車サイトを参考にしているようだ。
レッドブックは全く参考例が無い場合にしか使われないらしい。
こちらの算定だと、非常に低くなってしまって示談交渉がまとまらない事が多いせいだと思う。
バイクは自分でパーツ買って治したが、時価額x0.9(過失相殺)を丸々貰えた。
意外に大きかったのは着衣損害と携行品損害。
３～５年落ちだったけど、ウェアは50%くらいの査定だった。(けっこう贅沢してる)
査定にあたって価格資料を出さないといけないが、モデルチェンジが激しいバイクウェアは
後から揃えるのが至難の業だった。購入時にカタログや販売サイトなどをHDDなどに収めて
おくと良いと思ったよ。今後はそうする。被害程度は今も着られる感じ。まぁ、メットや
プロテクタは買い換えしないとダメだよね。
路上に投げ出されたので、時計・スマホ・無線機＋インカム・デジカメも全損査定になった。
ヒップポーチに付けていたので液晶割れやキズが発生したのね。
こちらはトータルで30万ほど。
>そんなもんオンロードバイクだけだw
そんな事無いよ。オフ車でも全損査定になった。
山の中でコケた程度(なんとか自走できた)だったが、見積もり工賃ですぐに時価額(35万)越えた。
ちなみに時価額査定はバイクの中古車サイトを参考にしているようだ。
レッドブックは全く参考例が無い場合にしか使われないらしい。
こちらの算定だと、非常に低くなってしまって示談交渉がまとまらない事が多いせいだと思う。
バイクは自分でパーツ買って治したが、時価額x0.9(過失相殺)を丸々貰えた。
意外に大きかったのは着衣損害と携行品損害。
３～５年落ちだったけど、ウェアは50%くらいの査定だった。(けっこう贅沢してる)
査定にあたって価格資料を出さないといけないが、モデルチェンジが激しいバイクウェアは
後から揃えるのが至難の業だった。購入時にカタログや販売サイトなどをHDDなどに収めて
おくと良いと思ったよ。今後はそうする。被害程度は今も着られる感じ。まぁ、メットや
プロテクタは買い換えしないとダメだよね。
路上に投げ出されたので、時計・スマホ・無線機＋インカム・デジカメも全損査定になった。
ヒップポーチに付けていたので液晶割れやキズが発生したのね。
こちらはトータルで30万ほど。
チョット転んだといいつつ行ったその口で全損とか何言ってんだこの馬鹿はw
オフ乗りだと「転んだ」のレベル違うからw
救急車搬送になったけど、プロテクタのおかげで打ち身程度で済んだ。
コケ慣れしてるせいもあるよね。
救急車搬送になったけど、プロテクタのおかげで打ち身程度で済んだ。
コケ慣れしてるせいもあるよね。
>路上に投げ出されたので、時計・スマホ・無線機＋インカム・デジカメも全損査定になった。
時計はピンキリなので補足しないと参考にならないと思うから補足。
モノはSUNTOの安い五万くらいのものっす。
山の中で失神するくらいの転倒は何回かしてる。それなのにこんな「ガチャン」程度の
事故でこんなに貰えるとは思わなかったw
時計はピンキリなので補足しないと参考にならないと思うから補足。
モノはSUNTOの安い五万くらいのものっす。
山の中で失神するくらいの転倒は何回かしてる。それなのにこんな「ガチャン」程度の
事故でこんなに貰えるとは思わなかったw
オフ乗りだけど
チョット転んだ←オフ乗りはほぼやらない公道立ちゴケ等。カウルにキズついたりする程度ダメージほぼゼロ
転んだ←コースでバイク離脱したりふっとばしたり。レバー曲がったりたまにハンドル曲がるレベル
吹っ飛んだ←カウルへし折れるレベル
ぶっ壊れた←ぶっこわれた
>>335はぶっこわれた だな
チョット転んだ←オフ乗りはほぼやらない公道立ちゴケ等。カウルにキズついたりする程度ダメージほぼゼロ
転んだ←コースでバイク離脱したりふっとばしたり。レバー曲がったりたまにハンドル曲がるレベル
吹っ飛んだ←カウルへし折れるレベル
ぶっ壊れた←ぶっこわれた
>>335はぶっこわれた だな
>>339
ほぼダメージゼロは倒した・寝かしたの表現するだろオフ乗りは
ほぼダメージゼロは倒した・寝かしたの表現するだろオフ乗りは
よく読め。立ちゴケ等とか書いてるだろうがwいちゃもん乙
オフ乗りとか自称する割にはあまりにも普通だもんで
>>335です。
>転んだ←コースでバイク離脱したりふっとばしたり。レバー曲がったりたまにハンドル曲がるレベル
このレベルでした。各所にキズが発生したからそれの交換も含めた見積もり。
オフ車のキズは勲章、なんでそんなものは気にしてなかったw
賠償してもらえたものは全て「任意に御処分ください」との事で全て手元にある。
>転んだ←コースでバイク離脱したりふっとばしたり。レバー曲がったりたまにハンドル曲がるレベル
このレベルでした。各所にキズが発生したからそれの交換も含めた見積もり。
オフ車のキズは勲章、なんでそんなものは気にしてなかったw
賠償してもらえたものは全て「任意に御処分ください」との事で全て手元にある。
>>342
お前さんのは的外れの揚げ足って言うんだよ。誰でも知ってることわざわざドヤ顔でアホかと。にわかくんなのかい？
本題読むクセをつけな。
>>343
たしかに本来の機能に問題なくてもキズで保険降りるもんな。車に置き換えたらすげー納得したw
お前さんのは的外れの揚げ足って言うんだよ。誰でも知ってることわざわざドヤ顔でアホかと。にわかくんなのかい？
本題読むクセをつけな。
>>343
たしかに本来の機能に問題なくてもキズで保険降りるもんな。車に置き換えたらすげー納得したw
全労済が値上げした件
詳細分かったので明細さらします。
参考まで。
40代 アドv125
一番左が今までの価格。
真ん中が値上げされた今後の価格。
http://i.imgur.com/Nnts7o1.jpg
詳細分かったので明細さらします。
参考まで。
40代 アドv125
一番左が今までの価格。
真ん中が値上げされた今後の価格。
http://i.imgur.com/Nnts7o1.jpg
>>345
等級は？
等級は？
全労済は無いよ
>>347
そんな事ないでしょう。
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/campaign/tokyu.html
というか、.coopというTLD初めて見た気がする。
そんな事ないでしょう。
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/campaign/tokyu.html
というか、.coopというTLD初めて見た気がする。
この原付のプランに限ってということ、等級。
https://www.zenrosai.coop/ss/kakekin/mycar/kakekinJidousya02.php
このリンクから見積もってみ
8280円 年間が出るから。
https://www.zenrosai.coop/ss/kakekin/mycar/kakekinJidousya02.php
このリンクから見積もってみ
8280円 年間が出るから。
これな
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/motorcycle/waribiki/index.php#index01
>※原付自動車には等級制度は適用されません。
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/motorcycle/waribiki/index.php#index01
>※原付自動車には等級制度は適用されません。
やってみた。たしかに等級も年齢割引もないのね。
ファミバイ特約より2000円くらい高いだけで相手への補償を得られるのは良いと思う。
例えば、路肩走ってて停車中のタクシーの横にズザーッなんてやっただけで(経済的に)普通の人は
瀕死状態になる。(修理費用の他に休車賠償という怖ろしいものがある)
ファミバイ特約より2000円くらい高いだけで相手への補償を得られるのは良いと思う。
例えば、路肩走ってて停車中のタクシーの横にズザーッなんてやっただけで(経済的に)普通の人は
瀕死状態になる。(修理費用の他に休車賠償という怖ろしいものがある)
ちょっと困るだろうなぁ、と思える部分は「人身傷害補償か車輌損害補償加入がない
場合はロードサービスの適用はない」という部分かな。
二輪ロードサービスがあるクレカ持つと良いと思う。自走不能のバイクを撤去するのは
結構な出費になるよ。
場合はロードサービスの適用はない」という部分かな。
二輪ロードサービスがあるクレカ持つと良いと思う。自走不能のバイクを撤去するのは
結構な出費になるよ。
ほっしゅ
ロードサービス付きのクレカか
ネクスコ中日本の奴とか？
ネクスコ中日本の奴とか？
>>358
ロードサービス付きのクレカは多いけど、二輪まで、となってるのは
そんなに多くない。審査もあるから自分で探すのが良いね。
たいていは50kmまでのロードサービス指定工場まで無料搬送なんだけど、
(無いより良いけど)これも善し悪しで、後処理に困る事がある。
遠いツーリング先で事故った場合なんかだよね。
ロードサービスに関して言えば自社で顧客向けネットワーク持ってる
レッドバロンに勝てるサービスは無い。これは実感しているな。
ロードサービス付きのクレカは多いけど、二輪まで、となってるのは
そんなに多くない。審査もあるから自分で探すのが良いね。
たいていは50kmまでのロードサービス指定工場まで無料搬送なんだけど、
(無いより良いけど)これも善し悪しで、後処理に困る事がある。
遠いツーリング先で事故った場合なんかだよね。
ロードサービスに関して言えば自社で顧客向けネットワーク持ってる
レッドバロンに勝てるサービスは無い。これは実感しているな。
【JAF】ロードサービス付きのカード Part5【JRS】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1253779945/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1253779945/
http://www3.vpass.ne.jp/nyukai/lineup/road_annai.jsp?cc=007
VISAのロードサービスが充実してるよ。ゴールドカードならたいてい年間０円。
レギュラーカードでも年間\1000くらい払うと使えるようになる場合が多い。
ところで書いてて気になったけど、原付って二輪に含まれるんだろうか？
VISAのロードサービスが充実してるよ。ゴールドカードならたいてい年間０円。
レギュラーカードでも年間\1000くらい払うと使えるようになる場合が多い。
ところで書いてて気になったけど、原付って二輪に含まれるんだろうか？
補記
上のVJロードサービスは原付も対象です。念のため
上のVJロードサービスは原付も対象です。念のため
10等級だから今は全労済のほうが安いけど
むじこでこのままいったら全労済よりやすくなる。
むじこでこのままいったら全労済よりやすくなる。
ぜんろうさいも使い方次第かね
原付で「対人対物」が無制限で補償されるなら安くていいと思う。
ちょっと検索するだけで任意未加入原付の事故で泣いてるケースがボロボロ出てくる。
対物ナシで接触事故起こすとホントに悪夢なんだよ。
ちょっと検索するだけで任意未加入原付の事故で泣いてるケースがボロボロ出てくる。
対物ナシで接触事故起こすとホントに悪夢なんだよ。
済みません、自賠責保険について教えて下さい
買い替えの時同区分なら買い換えた方に移行出来ると言うのは本当ですか？
例えば「原１→原２」や「200cc→250cc」等の場合ですが、出来たとして手続きが面倒ではないですか？
もしテマヒマが掛かるなら、自賠責付けたまま売るなり下取りに出すつもりですが、又皆さんはどうされてますか？
買い替えの時同区分なら買い換えた方に移行出来ると言うのは本当ですか？
例えば「原１→原２」や「200cc→250cc」等の場合ですが、出来たとして手続きが面倒ではないですか？
もしテマヒマが掛かるなら、自賠責付けたまま売るなり下取りに出すつもりですが、又皆さんはどうされてますか？
>>368
出来ます。
https://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/jibaiseki/step/repla/index.html
今のバイクを廃車後に保険会社の営業所まで出向かないといけないのがちょっと面倒。
出来ます。
https://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/automobile/jibaiseki/step/repla/index.html
今のバイクを廃車後に保険会社の営業所まで出向かないといけないのがちょっと面倒。
通勤用バイクに人身傷害付けないって怖くないか？
>通勤用バイク
まぁ、労災も使えるから多少薄くても、とも思うが、人身は付けておいたほうがい。
相手が任意未加入のケース(最近はゾッとするくらい多い)だと当てられ損になる。
まぁ、労災も使えるから多少薄くても、とも思うが、人身は付けておいたほうがい。
相手が任意未加入のケース(最近はゾッとするくらい多い)だと当てられ損になる。
交通災害保険ぐらいカードについてるだろ
労災適用なら治療費は労災から出るのだから（初診時に自己負担200円かかるけど）
人身傷害にこだわる意味は無い
労災から出た分は人身傷害では出ないしね
人身傷害にこだわる意味は無い
労災から出た分は人身傷害では出ないしね
>>376
カードについてくる保険は色々と落とし穴あるよ。
基本的にアテにならない。あくまでもオマケね。
約款を熟読しておくといい。
労災だけど、強制加入というタテマエになってるが入ってない所も少なくない。
このへんの本音とタテマエがある労働行政が昨今のブラック企業蔓延の原因。
保険は自己防衛なんだから良く確認しておいたほうがいいよ。
カードについてくる保険は色々と落とし穴あるよ。
基本的にアテにならない。あくまでもオマケね。
約款を熟読しておくといい。
労災だけど、強制加入というタテマエになってるが入ってない所も少なくない。
このへんの本音とタテマエがある労働行政が昨今のブラック企業蔓延の原因。
保険は自己防衛なんだから良く確認しておいたほうがいいよ。
それと労災については「慰謝料」が無いんだよね。
保険料を払って無いから治療費補償と休業補償(実所得x0.6)があるだけヨシとするか。
保険料を払って無いから治療費補償と休業補償(実所得x0.6)があるだけヨシとするか。
>労災から出た分は人身傷害では出ないしね
人身傷害で補償される部分が労災では出ない、というのも真理なんだよ。
たとえば診断書とか交通費ね。
人身傷害で補償される部分が労災では出ない、というのも真理なんだよ。
たとえば診断書とか交通費ね。
無災害記録が途切れるから労災扱いにはしないでくれ。って言われる事もあるかもしれない。
簡単に労災使える様な職場の人が羨ましいｗ
うちは無理だわ。
使う事は出来るけどすんごいネチネチ言われるorz
うちは無理だわ。
使う事は出来るけどすんごいネチネチ言われるorz
労災は使うと保険料上がるからねぇ…
384 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 11:38:17.77 ID:cTXjLAEp
労災は手続き先が労働基準監督署なんだよな。
会社としては近付きたくない場所だよね。
会社としては近付きたくない場所だよね。
>>378
労災は未加入でも適用される
場合によっては企業に費用請求されるけどね
>>379-380
慰謝料名目はないが
慰謝料と残りの休業補償だけなら自賠責からの給付でなんとでもなるでしょ
交通災害共済にでも入ってればそこからも慰謝料に似た日額給付されるわけだし
瑣末な費用の「実費」にいちいちこだわる意味も薄い
>>381-383
その辺勘違いが横行してるけど、
通勤災害は本来会社と関係ないから保険料も上がらないし指導対象でも無いよ
それこそ違法に労災未加入なら話は別だけど
労災は未加入でも適用される
場合によっては企業に費用請求されるけどね
>>379-380
慰謝料名目はないが
慰謝料と残りの休業補償だけなら自賠責からの給付でなんとでもなるでしょ
交通災害共済にでも入ってればそこからも慰謝料に似た日額給付されるわけだし
瑣末な費用の「実費」にいちいちこだわる意味も薄い
>>381-383
その辺勘違いが横行してるけど、
通勤災害は本来会社と関係ないから保険料も上がらないし指導対象でも無いよ
それこそ違法に労災未加入なら話は別だけど
386 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:19:55.24 ID:69tI0GJg
> 労災は未加入でも適用される
> 場合によっては企業に費用請求されるけどね
未加入で労働者からの事故申告が起きたら会社は大変な事になるよ。
ペナルティが大きいんだ。場合によっては、じゃないよ。
・保険料を過去に遡って徴収される
・支払った保険金は会社から徴収される
・上記を支払うまで割り増しされた保険料を徴収され続ける
職を賭して請求するケースになっちゃうよ。
> 場合によっては企業に費用請求されるけどね
未加入で労働者からの事故申告が起きたら会社は大変な事になるよ。
ペナルティが大きいんだ。場合によっては、じゃないよ。
・保険料を過去に遡って徴収される
・支払った保険金は会社から徴収される
・上記を支払うまで割り増しされた保険料を徴収され続ける
職を賭して請求するケースになっちゃうよ。
>>386
そんなブラック企業にそこまで固執する意味がどこまであるんだか
このレベルの職なら他にいくらでもあるだろう
というか、人身傷害が便利なのは確かだけど
人身障害がなければ途端に路頭に迷うがごとき物言いで不安を煽るのは誇張しすぎにもほどがある
そんなブラック企業にそこまで固執する意味がどこまであるんだか
このレベルの職なら他にいくらでもあるだろう
というか、人身傷害が便利なのは確かだけど
人身障害がなければ途端に路頭に迷うがごとき物言いで不安を煽るのは誇張しすぎにもほどがある
388 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:33:53.21 ID:69tI0GJg
ついでに書いておくね。
もし労災未加入もしくは会社が通勤災害を認めてくれない事故になったら
会社を通さずとも労働基準監督署へ個人で請求が出来る。会社を通す必要はない。
ただし、会社は「労災隠し」を問われたり、>>386のペナルティが発生するから、
それなりの覚悟は必要になるけどね。
俺も通勤災害の当事者になった事があるんだが、会社は逆に「労災使え」と言って
くれた。交通事故ね。
そこで知ったんだけど、労災って任意保険同様に最初は相手の自賠責使うんだよね。
これは勉強になった。
最悪のケースになった時のために覚えておいて損はないと思う。
もし労災未加入もしくは会社が通勤災害を認めてくれない事故になったら
会社を通さずとも労働基準監督署へ個人で請求が出来る。会社を通す必要はない。
ただし、会社は「労災隠し」を問われたり、>>386のペナルティが発生するから、
それなりの覚悟は必要になるけどね。
俺も通勤災害の当事者になった事があるんだが、会社は逆に「労災使え」と言って
くれた。交通事故ね。
そこで知ったんだけど、労災って任意保険同様に最初は相手の自賠責使うんだよね。
これは勉強になった。
最悪のケースになった時のために覚えておいて損はないと思う。
389 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:40:33.62 ID:o+nTObzv
390 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:50:24.97 ID:69tI0GJg
>人身傷害が便利なのは確かだけど
というか、バイクの場合は人身傷害が無い保険は最低限の補償にしかならないよ。
要するに「賠償金は抱えずに済む」というレベルでしかない。
自分を守るという意味での保険になっていないんだな。
実際に任意未加入の４輪に追突されたんだが、ほぼ無力だった。俺は相手が任意に
入ってない事を知った会社が「労災使え」と言ってくれたから良かったけど。
というか、バイクの場合は人身傷害が無い保険は最低限の補償にしかならないよ。
要するに「賠償金は抱えずに済む」というレベルでしかない。
自分を守るという意味での保険になっていないんだな。
実際に任意未加入の４輪に追突されたんだが、ほぼ無力だった。俺は相手が任意に
入ってない事を知った会社が「労災使え」と言ってくれたから良かったけど。
391 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:55:05.75 ID:69tI0GJg
>労災なのに健保で治療受けてそれが後でばれると詐欺罪になっちゃうよ
意味解んねー。交通事故や労災だと健保使えないというのはウソだし、キチンと
後から精算されるよ。
当座の立て替え分(現金支出)を減らすために健保使うのは当たり前だよ。
労災扱い処理が済めば、病院も支払いを求めなくなるけどね。
意味解んねー。交通事故や労災だと健保使えないというのはウソだし、キチンと
後から精算されるよ。
当座の立て替え分(現金支出)を減らすために健保使うのは当たり前だよ。
労災扱い処理が済めば、病院も支払いを求めなくなるけどね。
392 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:01:11.51 ID:69tI0GJg
ちなみに無保険車特約。
これなんかクソの役にも立たない。こっちが後遺症ない限り使えない。
後遺症あるなら、それは社会保障の部分だろ、と思ったよ。
これなんかクソの役にも立たない。こっちが後遺症ない限り使えない。
後遺症あるなら、それは社会保障の部分だろ、と思ったよ。
労災使えるのに使わずに人身傷害使うと
保険会社が代わりに労災に請求かけるんじゃないの？
労災から出るはずの3分の2の休業補償は本来保険会社が払う部分じゃないでしょ
保険会社が代わりに労災に請求かけるんじゃないの？
労災から出るはずの3分の2の休業補償は本来保険会社が払う部分じゃないでしょ
>>391
http://www.kyoukaikenpo.or.jp/g6/cat620/r304#q4
Q4：仕事をしていてケガをしました。健康保険は使えますか？
A4：仕事中や通勤途中に被ったケガは、労災保険の給付対象となりますので、健康保険を使用することができません。
負傷された方や事業主の方が労災保険と健康保険のどちらを使用するか選択することはできないので、必ず労災保険へ手続きを行ってください。
詳しくはこちらの保険証を提示して治療を受けるときをご覧ください。
http://www.kyoukaikenpo.or.jp/g6/cat620/r304#q4
Q4：仕事をしていてケガをしました。健康保険は使えますか？
A4：仕事中や通勤途中に被ったケガは、労災保険の給付対象となりますので、健康保険を使用することができません。
負傷された方や事業主の方が労災保険と健康保険のどちらを使用するか選択することはできないので、必ず労災保険へ手続きを行ってください。
詳しくはこちらの保険証を提示して治療を受けるときをご覧ください。
395 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:27:32.89 ID:69tI0GJg
>労災使えるのに使わずに人身傷害使うと
>保険会社が代わりに労災に請求かけるんじゃないの？
保険屋としては事故が「労災なのか否か」については関知しないよ。
だから労災機構に請求をかける根拠はない。
根拠のない請求はしないし出来ない。
>保険会社が代わりに労災に請求かけるんじゃないの？
保険屋としては事故が「労災なのか否か」については関知しないよ。
だから労災機構に請求をかける根拠はない。
根拠のない請求はしないし出来ない。
>>390
>というか、バイクの場合は人身傷害が無い保険は最低限の補償にしかならないよ。
それは怪我に対する他の補償、
自賠責または自損事故傷害＋搭乗者傷害＋交通傷害保険＋医療保険等々
これらを総合して考えるべき問題
人身傷害は所詮交通事故にしか使えないので
病気になったらどうするの？ってなことも加味して考えないとね
>というか、バイクの場合は人身傷害が無い保険は最低限の補償にしかならないよ。
それは怪我に対する他の補償、
自賠責または自損事故傷害＋搭乗者傷害＋交通傷害保険＋医療保険等々
これらを総合して考えるべき問題
人身傷害は所詮交通事故にしか使えないので
病気になったらどうするの？ってなことも加味して考えないとね
397 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:32:18.33 ID:69tI0GJg
>>394
だから、それ、後から精算されるってw
事務処理が面倒になるからウソ言う病院もいるけどなw
救急車で運び込まれて、保険証使ってクレカで払った金は
労災手続き終わったらキチンと病院が現金で返してくれたよ。
だから、それ、後から精算されるってw
事務処理が面倒になるからウソ言う病院もいるけどなw
救急車で運び込まれて、保険証使ってクレカで払った金は
労災手続き終わったらキチンと病院が現金で返してくれたよ。
398 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:36:30.37 ID:69tI0GJg
>>396
つーかね…。話逸らして何がしたいわけ?
人身傷害を他の保険で補完する事を俺は否定してないし、俺もそうしているよ。
それに入れない自分を正当化したいだけなのと違う?
ここは二輪の任意保険スレなんだぜ?
つーかね…。話逸らして何がしたいわけ?
人身傷害を他の保険で補完する事を俺は否定してないし、俺もそうしているよ。
それに入れない自分を正当化したいだけなのと違う?
ここは二輪の任意保険スレなんだぜ?
399 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:44:05.17 ID:69tI0GJg
>搭乗者傷害
そういえばコレもあまり役に立たなかったな。
日額ナンボで貰えるわけだが、掛け金によるが単独事故の休業補償程度だね。
まぁ、このへんも良く考えたほうがいいよ。
そういえばコレもあまり役に立たなかったな。
日額ナンボで貰えるわけだが、掛け金によるが単独事故の休業補償程度だね。
まぁ、このへんも良く考えたほうがいいよ。
400 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 03:58:42.22 ID:69tI0GJg
で、結論としては人身傷害ベストだよ。
少し高くなるけど、「バイク」の事故をカバーしてくれる保険としては必須。
なんせ４輪と違って、事故ると必ずケガする乗り物なんだ。
人身傷害を他の総括保険でカバーするのも良いけど、他の医療保障を含むだけ
高くなる。バイクに乗る年齢層だと病気で入院する可能性なんてw
授業料払った今は人身傷害に入ってるよ。かなり損したもんw
少し高くなるけど、「バイク」の事故をカバーしてくれる保険としては必須。
なんせ４輪と違って、事故ると必ずケガする乗り物なんだ。
人身傷害を他の総括保険でカバーするのも良いけど、他の医療保障を含むだけ
高くなる。バイクに乗る年齢層だと病気で入院する可能性なんてw
授業料払った今は人身傷害に入ってるよ。かなり損したもんw
日額〇〇円出る搭乗者傷害は結構良いと思うけどなぁ。
でもそれやってる保険会社は結構良い値段するし
人身傷害にも入る場合は搭乗者傷害で増える分の掛け金を
医療保険にでも回した方が良いとは思うけど。
でもそれやってる保険会社は結構良い値段するし
人身傷害にも入る場合は搭乗者傷害で増える分の掛け金を
医療保険にでも回した方が良いとは思うけど。
>>399
休業補償に単独事故も被害事故も変わらないと思うが
>>400
>人身傷害を他の総括保険でカバーするのも良いけど、他の医療保障を含むだけ
>高くなる。バイクに乗る年齢層だと病気で入院する可能性なんてw
言うまでも無くその可能性、確率を加味した保険料になっている
そもそも可能性の話をしだすとバイク保険自体「事故になんかあわない」可能性が最も高い
休業補償に単独事故も被害事故も変わらないと思うが
>>400
>人身傷害を他の総括保険でカバーするのも良いけど、他の医療保障を含むだけ
>高くなる。バイクに乗る年齢層だと病気で入院する可能性なんてw
言うまでも無くその可能性、確率を加味した保険料になっている
そもそも可能性の話をしだすとバイク保険自体「事故になんかあわない」可能性が最も高い
バイクは怪我する可能性が高いから搭乗者傷害・人身傷害の保険料が高いのだが
可能性の高い集団だけを対象にした保険なだけに割高
その点から言えば、医療保険や交通傷害保険のほうが割安
割安ということは同程度の金をかければむしろ補償が厚くなるということでもある
人身傷害は利点が多い、それは確かだが「なにがなんでも人身傷害」というのはただの視野狭窄
可能性の高い集団だけを対象にした保険なだけに割高
その点から言えば、医療保険や交通傷害保険のほうが割安
割安ということは同程度の金をかければむしろ補償が厚くなるということでもある
人身傷害は利点が多い、それは確かだが「なにがなんでも人身傷害」というのはただの視野狭窄
>>403
保険というのは互助要素もあり多人数の多額な資金を
少人数で分け合う、極めて賭け金を捨てるシステム
あまり損得や確率で計算したって無駄なんだよ
絶対的に損得勘定したら加入しないことが得なんだから
人生を6回ぐらい繰り返して300年くらい運転したら
多額の死亡事故も起こすんだろうけどｗ
それでも自賠責の追加分と任意保険の総費用を比較したら
未加入が得だったり。
「視野狭窄」で良いんだよ、安心を買うんだから
利点の多い人身傷害で事故で間違いなくケガをするであろう
自分に安心の鎧を着せる、メットの価格は命の値段ってのと同じだな。
保険というのは互助要素もあり多人数の多額な資金を
少人数で分け合う、極めて賭け金を捨てるシステム
あまり損得や確率で計算したって無駄なんだよ
絶対的に損得勘定したら加入しないことが得なんだから
人生を6回ぐらい繰り返して300年くらい運転したら
多額の死亡事故も起こすんだろうけどｗ
それでも自賠責の追加分と任意保険の総費用を比較したら
未加入が得だったり。
「視野狭窄」で良いんだよ、安心を買うんだから
利点の多い人身傷害で事故で間違いなくケガをするであろう
自分に安心の鎧を着せる、メットの価格は命の値段ってのと同じだな。
>>405
言いだしたとか言う話しに関係なく
確率におうじて高額とか
補償に対して割安とか
そもそも事故なんて、まず起きないから根本的な
保険料が少額なんであって、割安とか高額とかの尺度は
無意味だろって話しだよ。
大多数の人の無事故の積み上げ資金が原資なんだから
確率や対価の割安感よりも、安心を買う価格として評価するしかないでしょ。
こういうのは「薦めるなら」「相談されたなら」「一般論なら」
人身傷害必須であって、熟知してリスクを甘受して、ヘッジの保険を充てて
そういう知恵を使う、ある意味思い切った人が人身傷害を外すということかと
思うけどね。
比較的ぼんやりした自分の子供や甥や姪が車やバイクに乗るって
言ったら人身傷害まで入れるだろ？ｗ
言いだしたとか言う話しに関係なく
確率におうじて高額とか
補償に対して割安とか
そもそも事故なんて、まず起きないから根本的な
保険料が少額なんであって、割安とか高額とかの尺度は
無意味だろって話しだよ。
大多数の人の無事故の積み上げ資金が原資なんだから
確率や対価の割安感よりも、安心を買う価格として評価するしかないでしょ。
こういうのは「薦めるなら」「相談されたなら」「一般論なら」
人身傷害必須であって、熟知してリスクを甘受して、ヘッジの保険を充てて
そういう知恵を使う、ある意味思い切った人が人身傷害を外すということかと
思うけどね。
比較的ぼんやりした自分の子供や甥や姪が車やバイクに乗るって
言ったら人身傷害まで入れるだろ？ｗ
まぁ、保険は自分に対する値付けなんで各々が自分を値踏みすればいい。
自分に払えない金額を算定しても意味がないからね。
とにかく安い方がいい、という人がいてもいいと思うよ。俺は怖いけど。
交通事故の死亡者はそんなに多くない。自殺者のほうが何倍も多いわけ。
自殺者というのはたいてい「金に殺された人」なんだよ。
その金に殺されたくないから俺は手厚い保険に入っているわけ。
考える基準としては３ヶ月(足の骨折)入院して、その後に１～２ヶ月自宅
療養をしても安心して暮らせる補償が得られるか、程度が落とし所じゃない?
自分に払えない金額を算定しても意味がないからね。
とにかく安い方がいい、という人がいてもいいと思うよ。俺は怖いけど。
交通事故の死亡者はそんなに多くない。自殺者のほうが何倍も多いわけ。
自殺者というのはたいてい「金に殺された人」なんだよ。
その金に殺されたくないから俺は手厚い保険に入っているわけ。
考える基準としては３ヶ月(足の骨折)入院して、その後に１～２ヶ月自宅
療養をしても安心して暮らせる補償が得られるか、程度が落とし所じゃない?
408 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:56:33.86 ID:YR8UZpws
>そもそも事故なんて、まず起きないから
これはウソ。人口1200万の東京で年間６万件起きてる。軽傷者(治療14日以内)で
やはり６万人ほど。
俺は20年ほど６輪生活やってるが、事故には２回あってる。体感として上の数字は
一致しているよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei23/pdf/kt23d010.pdf
これはウソ。人口1200万の東京で年間６万件起きてる。軽傷者(治療14日以内)で
やはり６万人ほど。
俺は20年ほど６輪生活やってるが、事故には２回あってる。体感として上の数字は
一致しているよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei23/pdf/kt23d010.pdf
ちなみに軽傷者が妙に多いのは診断書の治癒見込みで加害者の処分が
決まる行政処分のせいね。慣習的に14日以内を作ってしまう。
もし事故になったらそれは余り気にせずに気の済むまで治療を受けよう。
決まる行政処分のせいね。慣習的に14日以内を作ってしまう。
もし事故になったらそれは余り気にせずに気の済むまで治療を受けよう。
>>407-408
知識があればこそ、他人と自分の選択肢を分けるのでは？
年齢や収入や将来や家族が多種多様だからこそ
オレは自分を含めて他人にも保険の落としどころは
「対人、対物無制限、人身傷害（限度有りでも）も3セットと思ってる
その費用がないならバイクを乗るという費用がまかなえないことと同じ
置き場所、税金諸費用、任意保険が用意できない人間に車両をいじする
資格無しって思ってるから。
理由は人に迷惑をかけない最低のマナーだと思うからね
>>408
君のように知識と経験とリスクヘッジをもって自己責任を
まっとうする人は高く評価するが、それを他人には勧めない。
人間は一人で生きられないから、事故が起きれば必ず迷惑はかける
大怪我をすれば職場にも家族にも有形無形でご足労を願うんで
せめて、お金の迷惑をかけないと考えるなら、自損、加害に関わらず
治療実費、休業補償、慰謝料相当分（諸雑費につかえる）を得る
準備をしておくことが、面倒を被る家族や師弟やパートナーへのマナー
限度額や給付日数や費用の縛りが多い保険は心細いってだけ。
自分は預貯金や不労収入があって覚悟できたとしても、他人様に
どうこう言うなら人身傷害だろ
知識があればこそ、他人と自分の選択肢を分けるのでは？
年齢や収入や将来や家族が多種多様だからこそ
オレは自分を含めて他人にも保険の落としどころは
「対人、対物無制限、人身傷害（限度有りでも）も3セットと思ってる
その費用がないならバイクを乗るという費用がまかなえないことと同じ
置き場所、税金諸費用、任意保険が用意できない人間に車両をいじする
資格無しって思ってるから。
理由は人に迷惑をかけない最低のマナーだと思うからね
>>408
君のように知識と経験とリスクヘッジをもって自己責任を
まっとうする人は高く評価するが、それを他人には勧めない。
人間は一人で生きられないから、事故が起きれば必ず迷惑はかける
大怪我をすれば職場にも家族にも有形無形でご足労を願うんで
せめて、お金の迷惑をかけないと考えるなら、自損、加害に関わらず
治療実費、休業補償、慰謝料相当分（諸雑費につかえる）を得る
準備をしておくことが、面倒を被る家族や師弟やパートナーへのマナー
限度額や給付日数や費用の縛りが多い保険は心細いってだけ。
自分は預貯金や不労収入があって覚悟できたとしても、他人様に
どうこう言うなら人身傷害だろ
>>409
必死になんなくれも良いよ
そんなに怯えるほど多額の費用負担のある事故を万人が
起こすなら、数万の保険で補償はできないことくらい
理解できるよな？
保険料は企業の莫大な収入と広告宣伝費を得た残りを
被害額の補償に分配するんだからな？
年に5万の保険料と言うことは利益度外視しても
5千万の賠償事故が1000年かかるんだぞ？
必死になんなくれも良いよ
そんなに怯えるほど多額の費用負担のある事故を万人が
起こすなら、数万の保険で補償はできないことくらい
理解できるよな？
保険料は企業の莫大な収入と広告宣伝費を得た残りを
被害額の補償に分配するんだからな？
年に5万の保険料と言うことは利益度外視しても
5千万の賠償事故が1000年かかるんだぞ？
>ただ嫌みったらしく人身傷害だけを押し付けるスレ
>それ以外の知識無いだけだろっていう
知識じゃなくて俺は実体験書いてるの。
同じバイク乗りが痛い目に遇わないようにね。
人身傷害付けてない任意保険はあまり役に立たないのよ。
・相手が任意未加入。その二輪or四輪に追突された
・スリップしてガードレールに激突
よくある例だけど、人身傷害無いと何の役にも立ってくれない。
>それ以外の知識無いだけだろっていう
知識じゃなくて俺は実体験書いてるの。
同じバイク乗りが痛い目に遇わないようにね。
人身傷害付けてない任意保険はあまり役に立たないのよ。
・相手が任意未加入。その二輪or四輪に追突された
・スリップしてガードレールに激突
よくある例だけど、人身傷害無いと何の役にも立ってくれない。
>保険料は企業の莫大な収入と広告宣伝費を得た残りを
>被害額の補償に分配するんだからな？
そもそも何か勘違いしてるwww
そういうものがキライなら全て自己資金で勝負しなさいよw
>被害額の補償に分配するんだからな？
そもそも何か勘違いしてるwww
そういうものがキライなら全て自己資金で勝負しなさいよw
保険をただの営利事業と思ってる人がいるようだけど、保険会社に勤めている
人が会社員じゃなくて団体職員となる理由から調べてごらん。
人が会社員じゃなくて団体職員となる理由から調べてごらん。
>>415
キライじゃないよ、アタリマエな費用な
他人さんが汗水垂らして契約者のタメに働いてるんだから。
ただ、5千万の賠償金を払う事故には
最低5万の契約者1000人もしくは1人の契約者の千年分の契約が必用で
常識的には企業の人件費、収益、広告宣伝費をまかなうから
その額は倍近くになるでしょ。
ということは1500人、2000人が1年走り回るか
1500年か2000年運転しないとな。
そうしないと企業存続もできないし保険制度の互助が崩壊する
もちろん生涯保険料より定額の事故が山ほど起きてることは
認めるが、所詮は支払う保険料以下の事例だろ
キライじゃないよ、アタリマエな費用な
他人さんが汗水垂らして契約者のタメに働いてるんだから。
ただ、5千万の賠償金を払う事故には
最低5万の契約者1000人もしくは1人の契約者の千年分の契約が必用で
常識的には企業の人件費、収益、広告宣伝費をまかなうから
その額は倍近くになるでしょ。
ということは1500人、2000人が1年走り回るか
1500年か2000年運転しないとな。
そうしないと企業存続もできないし保険制度の互助が崩壊する
もちろん生涯保険料より定額の事故が山ほど起きてることは
認めるが、所詮は支払う保険料以下の事例だろ
>>416
仕事してるの？
学生なら調べろよ、団体だって僧侶だって公務員だって
それなりの収入が必用だろ。
企業がビルで社屋構えてCMバンバンながして、年収数百万の社員
何人も抱えて、美人アイドルにCMさせて無償でできるワケがない
税の補助も無いし加入者の費用で賄うしかないよ。
上場企業でも良いし、自分の勤め先の決算でも見ると良いな。
仕事してるの？
学生なら調べろよ、団体だって僧侶だって公務員だって
それなりの収入が必用だろ。
企業がビルで社屋構えてCMバンバンながして、年収数百万の社員
何人も抱えて、美人アイドルにCMさせて無償でできるワケがない
税の補助も無いし加入者の費用で賄うしかないよ。
上場企業でも良いし、自分の勤め先の決算でも見ると良いな。
このスレには人身傷害信者とも言うべき人間が巣食っていて
代替案みたいな話をちょっとでもすると人身傷害が否定されたと決め付けて攻撃しだす
そしてしまいには「ここはバイク保険スレだからバイク保険以外はスレ違いだ！」とか言い出して排斥する
「不意に治療が必要になったらどうするか」ってのは
別にバイク事故に限った話じゃなくその一部でしかないのにね
代替案みたいな話をちょっとでもすると人身傷害が否定されたと決め付けて攻撃しだす
そしてしまいには「ここはバイク保険スレだからバイク保険以外はスレ違いだ！」とか言い出して排斥する
「不意に治療が必要になったらどうするか」ってのは
別にバイク事故に限った話じゃなくその一部でしかないのにね
落ち着けよw 何言ってるか解らないぞwww
交通事故=死亡事故じゃないよ。(都内で死亡事故は年間に200人程度な)
俺のケースで言うと支払った保険料の数倍は受け取った計算になってる。
４輪免許取り立ての頃に高速の側壁をヤッちまった。
これ、工事費全て請求されるんで1500万請求きた。もちろん保険で払ったw
交通事故=死亡事故じゃないよ。(都内で死亡事故は年間に200人程度な)
俺のケースで言うと支払った保険料の数倍は受け取った計算になってる。
４輪免許取り立ての頃に高速の側壁をヤッちまった。
これ、工事費全て請求されるんで1500万請求きた。もちろん保険で払ったw
>>418
再保険って知ってるかい。そしてそれは最終的に誰が引き受けるか知ってるかい?
再保険って知ってるかい。そしてそれは最終的に誰が引き受けるか知ってるかい?
>>420-421
結局なにか言いたいんだ
契約者全員が支払う費用よりも多くの賠償金を払い出してると？
もちろん資産運用で可能なことだが、そんな高利回りの資産運用
して賠償金に回せるなら、他の投資信託のほうがｗ
結局なにか言いたいんだ
契約者全員が支払う費用よりも多くの賠償金を払い出してると？
もちろん資産運用で可能なことだが、そんな高利回りの資産運用
して賠償金に回せるなら、他の投資信託のほうがｗ
http://www.zurich.co.jp/motorbike/compensation/passenger/injury.html
実際に事故らないとイメージ湧かない人身傷害だけど↑が解りやすい。
実際に事故らないとイメージ湧かない人身傷害だけど↑が解りやすい。
>契約者全員が支払う費用よりも多くの賠償金を払い出してると
払い出すケースもあるよ。だから保険会社は一等地にビルや土地という資産を
保有して万が一に備えているんだ。儲かったから買ってるわけじゃない。
そしてそれは保険会社のものではなく保険料を払い込んでる人たちのものだ。
払い出すケースもあるよ。だから保険会社は一等地にビルや土地という資産を
保有して万が一に備えているんだ。儲かったから買ってるわけじゃない。
そしてそれは保険会社のものではなく保険料を払い込んでる人たちのものだ。
>>424
それって出資制の生保の話しか？
損保で顧客の保険費用を出資として資産運用してる会社あるの？
掛け捨て丸儲けだろｗ
もちろん契約者が年間3人も首都高速を炎上させたら年間の
資金は底を尽きるだろうけど、ちゃんと保険額と支払額の
統計と余裕を試算してるから、歴史上大きな破綻を誘発した
事故多発はないよな？
自然災害で莫大に支払う車両保険で若干青ざめた時があったくらいだろ。
それって出資制の生保の話しか？
損保で顧客の保険費用を出資として資産運用してる会社あるの？
掛け捨て丸儲けだろｗ
もちろん契約者が年間3人も首都高速を炎上させたら年間の
資金は底を尽きるだろうけど、ちゃんと保険額と支払額の
統計と余裕を試算してるから、歴史上大きな破綻を誘発した
事故多発はないよな？
自然災害で莫大に支払う車両保険で若干青ざめた時があったくらいだろ。
>>416
>保険会社に勤めている人が会社員じゃなくて団体職員となる理由から調べてごらん。
それは、「相互会社」の場合だけじゃないのか？
普通の「株式会社」でも「そうなんか？
たしか、「相互会社」は主に生命保険会社で損保は「株式会社」じゃないか（例外は知らんが）？
>保険会社に勤めている人が会社員じゃなくて団体職員となる理由から調べてごらん。
それは、「相互会社」の場合だけじゃないのか？
普通の「株式会社」でも「そうなんか？
たしか、「相互会社」は主に生命保険会社で損保は「株式会社」じゃないか（例外は知らんが）？
もう連投君はほっとこうよ。
なげーんだよ
大きく間違った事は言ってないだろうけど
気違い染みてて残念な事になってるな…
気違い染みてて残念な事になってるな…
チューリッヒのロードサービス最強だな。
今、カメラ付けている車多いから保険会社はお得意のなあなあな処理ができないから嫌だろうな
>>430
俺もそう思う！！
俺もそう思う！！
保険会社の仕組みを説明しても仕方ないし、そもそも理解出来る頭脳は無いようだ。
なので、悪いが以降は無視する。
まぁ、その程度の理解力しか無い愚か者なら守るべき人生も無いだろう。
浮かせた小銭で安酒でも飲んで楽しく暮らしなさい。
なので、悪いが以降は無視する。
まぁ、その程度の理解力しか無い愚か者なら守るべき人生も無いだろう。
浮かせた小銭で安酒でも飲んで楽しく暮らしなさい。
基地害がいるとまともな人が書き込まなくなるから
センズリこくだけの文章しか書けない人は来ないでいいよ。
センズリこくだけの文章しか書けない人は来ないでいいよ。
全くだ…
437 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 03:32:11.84 ID:vKk6RG9Q
連投氏の言ってる事は正解だわ！
気になって調べてみたら搭乗者傷害だけじゃ不安。丁度、更新だったんで
やっぱ人身傷害つけた。18等級なんで年間4万くらい。＋２万ちょいだ。
入らないうちに事故らなくてラッキーだったと思う。
搭乗者傷害は基本的に四輪向けの制度っぽい。
自爆事故でも休業補償される人身傷害は家族持ちには必須だよ・・・
気になって調べてみたら搭乗者傷害だけじゃ不安。丁度、更新だったんで
やっぱ人身傷害つけた。18等級なんで年間4万くらい。＋２万ちょいだ。
入らないうちに事故らなくてラッキーだったと思う。
搭乗者傷害は基本的に四輪向けの制度っぽい。
自爆事故でも休業補償される人身傷害は家族持ちには必須だよ・・・
家族が大事ならバイク降りろよ
439 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 04:06:05.54 ID:1APc59u/
パンクしただけで転倒する乗り物に人身傷害付けない理由が解らん。
大金持ちや、実家住み学生やニートならともかく。
チューリヒだけどファミバイ特約無いのが二台持ちの俺には難点だな。
大金持ちや、実家住み学生やニートならともかく。
チューリヒだけどファミバイ特約無いのが二台持ちの俺には難点だな。
二台持ちって言っても
単車と原付の二台持ちならファミバイなんて気にしなくて良くない？
単車と原付の二台持ちならファミバイなんて気にしなくて良くない？
441 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 06:47:48.14 ID:1APc59u/
あいおい(以下略)なら、二輪保険でもファミバイ特約付けられるんだよ。
４輪も乗ってるが、４輪前提の条件でファミバイ特約は怖いよ。
２輪は２輪で区分けしたほうがいいと思ってる。似て非なる世界だろ。
事故になった時には、ほぼ確実にケガして動けなくなるんだから。
４輪で追突されて全損になった事故を体験してるが、翌日も普通に歩けた。
２輪だと半年くらい寝たきりだったと思うよ。
４輪も乗ってるが、４輪前提の条件でファミバイ特約は怖いよ。
２輪は２輪で区分けしたほうがいいと思ってる。似て非なる世界だろ。
事故になった時には、ほぼ確実にケガして動けなくなるんだから。
４輪で追突されて全損になった事故を体験してるが、翌日も普通に歩けた。
２輪だと半年くらい寝たきりだったと思うよ。
それを言いたいんじゃなくて
原付一台なら割高なファミバイよりも単独で入った方が後々お得だし良くない？
原付持ちの人って単車と違って大抵一生乗る人が多いし。
原付一台なら割高なファミバイよりも単独で入った方が後々お得だし良くない？
原付持ちの人って単車と違って大抵一生乗る人が多いし。
443 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:04:22.44 ID:1APc59u/
>>442
原付っても原二なんだよ。悪い仲間(笑)がいて、それでツーリングしてる。
スクーターじゃなくてオフ車(KTM)なんだけどさ。
実は俺も痛い目にあってる。二回目からは人身傷害つけていて助かってるよ。
使っても等級変わらないしな。
体感的にン万ケチったヤツは200万に泣くって感じ。
実体験や仲間の事故率からして、どんなヤツでも10年に一度は事故に巻き込まれるよ。
おそらく人身傷害入ってない人が養分になってると思う。
それくらい人身傷害の補償は掛け金に比して手厚い。バカの捨て金集めて良客に回している感じ。
原付っても原二なんだよ。悪い仲間(笑)がいて、それでツーリングしてる。
スクーターじゃなくてオフ車(KTM)なんだけどさ。
実は俺も痛い目にあってる。二回目からは人身傷害つけていて助かってるよ。
使っても等級変わらないしな。
体感的にン万ケチったヤツは200万に泣くって感じ。
実体験や仲間の事故率からして、どんなヤツでも10年に一度は事故に巻き込まれるよ。
おそらく人身傷害入ってない人が養分になってると思う。
それくらい人身傷害の補償は掛け金に比して手厚い。バカの捨て金集めて良客に回している感じ。
444 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:12:06.59 ID:1APc59u/
あ。書き忘れた。
考えられる限りの補償付けた俺の保険だけど、等級高いから年間4.5万。
＋ファミバイ特約が年間７千円くらい。バラバラに入るよりずっと安いよ。
今乗ってるDUKEは前回の事故の補償金の余りで買ったわw
考えられる限りの補償付けた俺の保険だけど、等級高いから年間4.5万。
＋ファミバイ特約が年間７千円くらい。バラバラに入るよりずっと安いよ。
今乗ってるDUKEは前回の事故の補償金の余りで買ったわw
ファミバイ特約なんだが、母艦になる保険が不充分だと意味がないよ。
４輪のオマケだと捨て金になる公算が高い。
保険くらい「安物買いの銭失い」を学ばせてくれるものはない。
４輪のオマケだと捨て金になる公算が高い。
保険くらい「安物買いの銭失い」を学ばせてくれるものはない。
>>444
dukeはオフ車じゃないじゃん…
dukeはオフ車じゃないじゃん…
>>444
あいおいだと7千円のファミバイでは人身傷害が無いのでは？
ご存じのようにファミバイの特約では主契約の人身傷害は
一切使えないから、人身傷害付きファミリーバイク特約が必用だよ。
それが7千円だったら喜ぶべき格安さだから、主契約が少々高額でも
元が取れそうだけどなｗ
あいおいだと7千円のファミバイでは人身傷害が無いのでは？
ご存じのようにファミバイの特約では主契約の人身傷害は
一切使えないから、人身傷害付きファミリーバイク特約が必用だよ。
それが7千円だったら喜ぶべき格安さだから、主契約が少々高額でも
元が取れそうだけどなｗ
なんか人傷厨が湧いてるなぁ、NGしとこう
>>448
スレごと見ないのが最善策
スレごと見ないのが最善策
基本的にバカだからしかたない
現在４００ｃｃのバイクに乗っていて、90ccのスクーターを新たに購入しました。
チューリッヒで任意保険に入っていたのですが、原付特約がありません。
バイク保険で原付特約が用意されてる保険はありませんか？
また、上の方にちょっとありましたが、使用用途を日常・レジャーにしてる場合
通勤等での事故は補償されないのでしょうか？
走行予定距離が例えば3000キロで3000キロをオーバーしてる場合どうなるのでしょう？
また、保険会社は1年間での走行距離をどうやって判断するのでしょうか？
チューリッヒで任意保険に入っていたのですが、原付特約がありません。
バイク保険で原付特約が用意されてる保険はありませんか？
また、上の方にちょっとありましたが、使用用途を日常・レジャーにしてる場合
通勤等での事故は補償されないのでしょうか？
走行予定距離が例えば3000キロで3000キロをオーバーしてる場合どうなるのでしょう？
また、保険会社は1年間での走行距離をどうやって判断するのでしょうか？
東京日動火災
全労済にはあるけど
全労済にはあるけど
>>451
走行距離は最初に登録したでしょ？
多少のオーバーなら平気だけどそうじゃない場合、保険がおりない
メーターは請求があってから確認するんでしょうね
走行距離が予定より増えたなら申請して追加料金払えば途中でも変更できるよ
あと日常・レジャーって文は気にしないでいい
走行距離が問題なので
走行距離は最初に登録したでしょ？
多少のオーバーなら平気だけどそうじゃない場合、保険がおりない
メーターは請求があってから確認するんでしょうね
走行距離が予定より増えたなら申請して追加料金払えば途中でも変更できるよ
あと日常・レジャーって文は気にしないでいい
走行距離が問題なので
ていうか保険屋なんて値段以外に見るとこあるか？
割高な保険料払ってまではいりたいような独自特約ってあるもの？
示談交渉は保険屋による違いはないだろ、
割高な保険料払ってまではいりたいような独自特約ってあるもの？
示談交渉は保険屋による違いはないだろ、
2りんかんでロードサービス始めたね
年間3150円なら安いかな？
年間3150円なら安いかな？
>>456
担当者の当たり外れはあるよね、これは双方だけど
弁護士特約使って丸投げすればこちら側の担当者なんて関係ないが
あとは拠点の数かな？
地方都市にも事故対応してくれるところがあると助かる
もらい事故やられたときに自分の入ってる保険の内容がよくわからなくて相談にいったよ
電話やパンフ送られただけじゃ正直いってわからんかった
よく調べてから入れって話だけどね
担当者の当たり外れはあるよね、これは双方だけど
弁護士特約使って丸投げすればこちら側の担当者なんて関係ないが
あとは拠点の数かな？
地方都市にも事故対応してくれるところがあると助かる
もらい事故やられたときに自分の入ってる保険の内容がよくわからなくて相談にいったよ
電話やパンフ送られただけじゃ正直いってわからんかった
よく調べてから入れって話だけどね
と思ったら本人名義は駄目なのか(´･ω･｀)
463 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 03:47:17.72 ID:QJ6ZSNCL
保険に対人なんて必要ないだろ
対物だけでいい。
車じゃないんだ。バイクで人を轢き殺す可能性なんてゼロだろ。
何で低学歴はこんな簡単なことがわからんのだ？？
対物だけでいい。
車じゃないんだ。バイクで人を轢き殺す可能性なんてゼロだろ。
何で低学歴はこんな簡単なことがわからんのだ？？
>>463
チャリが人とぶつかってるのはよく見るけどバイクは別なのか。学歴ですかそうですか。
チャリが人とぶつかってるのはよく見るけどバイクは別なのか。学歴ですかそうですか。
スルー
バイクでバイクにぶつかることはある。そしてバイクに乗っている人は、無防備だ。
加害車種別・死亡事故による対人賠償保険からの支払い（平成22年）
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
原付 117万台. 42件 3.59 3.8億円 900万円
契約台数 件数 10万台当たり件数 支払総額 平均支払額
小型乗用 1787万台 834件 4.67 88.8億円 1064万円
軽四乗用 1346万台 656件 4.87 61.5億円. 938万円
二輪車 151万台. 142件 9.40 19.2億円 1354万円
原付 117万台. 42件 3.59 3.8億円 900万円
小型だけど任意しっかり入ってます
JAFの会員数増加がニュースになっていたけど
バイク乗りのお前らで任意保険のロードサービスにJAFを足してる奴いる？
バイク乗りのお前らで任意保険のロードサービスにJAFを足してる奴いる？
470 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 12:27:41.22 ID:9mP6FVDG
ﾉｼ
そろそろ更新だから試しにアクサで見積もったら下になったけど本当にこんなやすいの？
他でやったら軽く５～６万するのに
用途 自家用
★主な使用目的 日常レジャー用
★年間予想最大走行距離 5,000km未満 適用割増引（ノンフリート）等級 11等級
事故有係数適用期間 0
運転者年齢条件 30歳以上補償
対人賠償保険 無制限
対物賠償保険 無制限
人身傷害補償特約 あり 無制限
搭乗者傷害保険
医療保険金 1,000万円(部位症状別払)
自損事故保険 人身傷害補償特約で補償されます
無保険車傷害保険 2億円
ご契約タイプ エコノミー
車両保険の種類 なし
弁護士費用等補償特約（1事故1名につき） 300万円
合計保険料 35,050円
支払方法 年間一括
他でやったら軽く５～６万するのに
用途 自家用
★主な使用目的 日常レジャー用
★年間予想最大走行距離 5,000km未満 適用割増引（ノンフリート）等級 11等級
事故有係数適用期間 0
運転者年齢条件 30歳以上補償
対人賠償保険 無制限
対物賠償保険 無制限
人身傷害補償特約 あり 無制限
搭乗者傷害保険
医療保険金 1,000万円(部位症状別払)
自損事故保険 人身傷害補償特約で補償されます
無保険車傷害保険 2億円
ご契約タイプ エコノミー
車両保険の種類 なし
弁護士費用等補償特約（1事故1名につき） 300万円
合計保険料 35,050円
支払方法 年間一括
>>469
親が車のディーラーとのつきあいでJAF入ってるから、私は家族会員だよ
親が車のディーラーとのつきあいでJAF入ってるから、私は家族会員だよ
>>471
アクサの人身傷害は他社よりしょぼいのでその分お安くなっています
アクサの人身傷害は他社よりしょぼいのでその分お安くなっています
人身傷害の比較表が過去スレに確かあったよな
人身傷害の比較表って、あれのソースどこかにあるの？
ソースも何も約款見れば誰でも計算できるよ
きっちり読み込まないとわかりづらいけど
きっちり読み込まないとわかりづらいけど
何社かの約款読んだけど計算方法はどこの保険も同じように見えて違いが読み解けないｗ
3日前に中型卒検通ったばっかりの31歳おっさんだけど、アクサで対人対物人身障害を無制限、搭乗者無しで行くわ
400ccで年間32680円
400ccで年間32680円
人身無制限？
アクサって3000万までじゃなかったっけ？
人身障害無制限、搭乗時限定無し
5000万程度でも良いかなと思ってたけど、無制限まで上げても大差無かった
弁護士も年間3000円だから付けようか迷ったけど、人身障害無制限あれば
過失割合関係無く保障されるらしいし、無くても良いかなと
5000万程度でも良いかなと思ってたけど、無制限まで上げても大差無かった
弁護士も年間3000円だから付けようか迷ったけど、人身障害無制限あれば
過失割合関係無く保障されるらしいし、無くても良いかなと
確かにアクサの人身は3000万でも無制限でも見積もり差額は数千円で大差なかったなぁ
一応書いて置くが、人身傷害の査定額は
その人間の収入や残存価値を評価して決まるので
5000万以下なら、無制限でも5000万以下しか出ない。
高収入や未就業の家族を乗せるときは重要。
（他人は対人賠償が出る）
その人間の収入や残存価値を評価して決まるので
5000万以下なら、無制限でも5000万以下しか出ない。
高収入や未就業の家族を乗せるときは重要。
（他人は対人賠償が出る）
人身の算定って実際の所得と平均所得比べて高い方を基準にするんだっけ？
>>484
現実問題で言うと、契約した民間企業の査定規準に基づく
損害賠償責任のある第三者に賠償命令を判決される算出基準とは違う。
ただ例外として、加害者が現存したとして民事裁判に置いて特定額が
賠償判決されるも、賠償能力が無かった場合の人身傷害からの
払い出しだと、同等額になる可能性は無くはないが
人身傷害は「加害者に代わって」という主旨ではないので
企業査定の範囲になるかと。
よく言われる、契約各社で人身傷害額（査定規準）が差があるってのは
そういうこと。
ある意味そこに「制限」があるんだから無制限は誤解や矛盾になるんだけどなｗ
現実問題で言うと、契約した民間企業の査定規準に基づく
損害賠償責任のある第三者に賠償命令を判決される算出基準とは違う。
ただ例外として、加害者が現存したとして民事裁判に置いて特定額が
賠償判決されるも、賠償能力が無かった場合の人身傷害からの
払い出しだと、同等額になる可能性は無くはないが
人身傷害は「加害者に代わって」という主旨ではないので
企業査定の範囲になるかと。
よく言われる、契約各社で人身傷害額（査定規準）が差があるってのは
そういうこと。
ある意味そこに「制限」があるんだから無制限は誤解や矛盾になるんだけどなｗ
人身障害を無制限から5000万に落としても31400円、年間1000円程度の差なら無制限にしとこうかなってな…
自分は収入が低いから弁護士つける
>>486
ソレはそれでコスパの着眼点からアリだと思うよ。
ソレはそれでコスパの着眼点からアリだと思うよ。
弁護士特約は入っておいて損はない
人身傷害金額目安は、極端にいえば医者や弁護士乗せる機会多いなら高く、
低所得のフリーターや老人乗せるならそれなりにってことでしょ。
たいして掛け金変わらないなら一律無制限や一億にでもすればいいのに。
低所得のフリーターや老人乗せるならそれなりにってことでしょ。
たいして掛け金変わらないなら一律無制限や一億にでもすればいいのに。
>>485
なるほど
例えば死亡や障害なら基本自分の収入と就業期間から算定されるけど、そこに企業ごとの基準がさらにかかるってこと？
そこがどうなってるのかわかんないんだよなぁ。約款にあるのかもだが俺の目では見つけられん
入院治療費なんかは必要最低限の実費になるんだったか
なるほど
例えば死亡や障害なら基本自分の収入と就業期間から算定されるけど、そこに企業ごとの基準がさらにかかるってこと？
そこがどうなってるのかわかんないんだよなぁ。約款にあるのかもだが俺の目では見つけられん
入院治療費なんかは必要最低限の実費になるんだったか
>>491
ソレは車板の保険で、アソコがせこいとか高いとか
論じられていた気がしますが。
実際に人身傷害の各社の差が自らの生活を脅かすほどの
金銭差になる事故や大怪我はマレです。
条件が良い、査定がいい、50万も多いって言っても
日々の保険料が1万も2万も高いなら、生涯に1回もチャンスがない
差額利益に期待しては保険は選べないですからね。
ソレは車板の保険で、アソコがせこいとか高いとか
論じられていた気がしますが。
実際に人身傷害の各社の差が自らの生活を脅かすほどの
金銭差になる事故や大怪我はマレです。
条件が良い、査定がいい、50万も多いって言っても
日々の保険料が1万も2万も高いなら、生涯に1回もチャンスがない
差額利益に期待しては保険は選べないですからね。
某社はネットで申し込んだら禿げアイスの引換券くれた
アクサすげぇな
オンライン見積もり内容変える度に、速達で「ご検討下さい」ハガキが届くｗ
オンライン見積もり内容変える度に、速達で「ご検討下さい」ハガキが届くｗ
盗難保険はどこが一番いいですか？
アクサ見積もったらチューリッヒより安かった、アクサにしようかな
バイク保険で通販系とかありえんだろ
なんで？
チューリッヒから人身とロードサービスの分安いって感じだねアクサ
通販系って言うのか
CMみてると通販型って呼んでたっけ？
通販型自動車保険売り上げナンバーワンって言ってなかったっけ
ソニー損保？
それはくるまじゃね？
バイクは当てはまらないと思うよ
それはくるまじゃね？
バイクは当てはまらないと思うよ
ソニー損保はバイク保険は無いからね
ネットの見積もりで年間予定走行距離ってあるけど、何で範囲指定なんだろう？
３０００ｋｍ～５０００ｋｍ未満選択したら
３０００ｋｍ超えるまで保証されないなんてアフォなことないよねｗ
３０００ｋｍ～５０００ｋｍ未満選択したら
３０００ｋｍ超えるまで保証されないなんてアフォなことないよねｗ
アドレス125で入れる任意保険で
価格重視で言ったら
全労済とアクサと三井ダイレクトと
あとどこらへんで見積もったらいいですか？
ファミバイは無しです。
価格重視で言ったら
全労済とアクサと三井ダイレクトと
あとどこらへんで見積もったらいいですか？
ファミバイは無しです。
ほす
アクサは貧乏人ほど不利、若いほど不利、学生なんか最も不利
つまり主要客層に不利な商品設計
つまり主要客層に不利な商品設計
そうなの、見積もったらチューリッヒの方が高かったけど
チューリッヒがいいかな？
チューリッヒがいいかな？
そこは三井ダイレクトじゃね？
俺ここが1番やすかったけどカラクリあるんだろか
俺ここが1番やすかったけどカラクリあるんだろか
>>517
カラクリというわけじゃないが、三井Dは他車運転危険特約が無い
他人の車両を乗るときに無保険になる。
車の世界だと自働付帯な特約なので盲点になる。
チューリッヒは「距離」を触るとエライ高額になる。
短距離は安い感じもするが距離を持たせると高額になるね。
バイクに限らず任意保険は、その人のパラメータで大きく価格を変えるので
「ベストプライスはどこ」という時は「自分にベストプライスがどこ」という
考えにしないと盲点になる
カラクリというわけじゃないが、三井Dは他車運転危険特約が無い
他人の車両を乗るときに無保険になる。
車の世界だと自働付帯な特約なので盲点になる。
チューリッヒは「距離」を触るとエライ高額になる。
短距離は安い感じもするが距離を持たせると高額になるね。
バイクに限らず任意保険は、その人のパラメータで大きく価格を変えるので
「ベストプライスはどこ」という時は「自分にベストプライスがどこ」という
考えにしないと盲点になる
なんかまとめサイトとかねーかな
特約ついたりつかなかったりややこしいね
特約ついたりつかなかったりややこしいね
>>519
言い出しっぺの法則
言い出しっぺの法則
>>520
つーことはないってことかw.
つーことはないってことかw.
バイク買ったけど、納車までに任意保険決めないといけません。
どこがいいですか？
というか保険てどう違うのですか？
250ccで未成年です。
購入店の任意保険は初年85000で対人対物無制限、搭乗者500万 入院7500円/日 通院5000円/日でロードサービスなしです。
Zurichに電話見積もりしたところ、対人対物無制限、搭乗者200万、部位症状払い、ロードサービス100kmあり、携行品特約で初年6万でした。
他にいいところはないでしょうか。
ロードサービスはついていなくてもJBRあたりに入ればいいですか？
JBRにする場合プレミアム会員を考えていますがどうでしょうか。
JBR以外にいいところありますか？
またZurichのいい点悪い点についてご存知の方いましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
どこがいいですか？
というか保険てどう違うのですか？
250ccで未成年です。
購入店の任意保険は初年85000で対人対物無制限、搭乗者500万 入院7500円/日 通院5000円/日でロードサービスなしです。
Zurichに電話見積もりしたところ、対人対物無制限、搭乗者200万、部位症状払い、ロードサービス100kmあり、携行品特約で初年6万でした。
他にいいところはないでしょうか。
ロードサービスはついていなくてもJBRあたりに入ればいいですか？
JBRにする場合プレミアム会員を考えていますがどうでしょうか。
JBR以外にいいところありますか？
またZurichのいい点悪い点についてご存知の方いましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
親って車乗ってるの？
JAFはどうかね？
親が入ってるなら家族会員(年2000円)
入ってない/車がないなら個人で入って(年4000円/入会金2000円)
ロードサービスはこれでいいと思う
JAFはどうかね？
親が入ってるなら家族会員(年2000円)
入ってない/車がないなら個人で入って(年4000円/入会金2000円)
ロードサービスはこれでいいと思う
>>524
親がJAFに入っています。
ですが年会費+その都度料金ですよね？
年会費高いけど距離無制限でサービス多数と結局どちらがいいんでしょうか
またロードサービスと調べるとJAFとJRSが比較でよく出てくるのですが、JRSはどうなんでしょうか。
家族会員だとほぼ同じ値段ですが中身もJRSのほうが良いように書かれているので…
親がJAFに入っています。
ですが年会費+その都度料金ですよね？
年会費高いけど距離無制限でサービス多数と結局どちらがいいんでしょうか
またロードサービスと調べるとJAFとJRSが比較でよく出てくるのですが、JRSはどうなんでしょうか。
家族会員だとほぼ同じ値段ですが中身もJRSのほうが良いように書かれているので…
>>523
バイク初心者なら1年目だけは人身傷害なり部位症状別じゃない方の搭乗者傷害に入っとき。
バイク初心者なら1年目だけは人身傷害なり部位症状別じゃない方の搭乗者傷害に入っとき。
三井ダイレクトの中断証明書無くしたお綿
8等級くらいだった気がするけど、満期から13ヶ月過ぎてるしなあ
ダメ元で再発行頼んでみるか
8等級くらいだった気がするけど、満期から13ヶ月過ぎてるしなあ
ダメ元で再発行頼んでみるか
>>527
大丈夫だよ手続きすれば再発行してくれる
大丈夫だよ手続きすれば再発行してくれる
110ccのバイクなんですが、チューリヒとか入れませんよね？あそこ１25cc以上ですよね？
どこかいいとこないですかぁ～(;ω;`)
どこかいいとこないですかぁ～(;ω;`)
>>530
アクサか三井か富士火災 しか無い
アクサか三井か富士火災 しか無い
しかないって
>>531
全労済は倒産したのか？
全労済は倒産したのか？
>>531
おお……りょうかいですありがとうです……
おお……りょうかいですありがとうです……
うっかり更新を忘れてしまった場合は
一時抹消して申請すればOKなん？
一時抹消して申請すればOKなん？
三井ダイレクトを更新したけど
お客様携帯カードがペラッペラにショボくなってるｗ
使わなくてもクチャクチャになりそうや(´･ω･｀)
お客様携帯カードがペラッペラにショボくなってるｗ
使わなくてもクチャクチャになりそうや(´･ω･｀)
537 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:31:27.35 ID:XwEXfKO8
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/27(火) 01:04:17.59 ID:I2C8hI4d0
ドライブレコーダー、目撃者、証言。
信号無視は歩行者であれ自転車であれ違法行為だ。
自分自身には責任がないとハッキリ答えるだけ。
死ぬとか答えてる奴は愚かすぎ。
この国は法治国家だ、歩行者であれ違法行為は裁かれる。
事実、俺はバイクで信号無視の自転車と接触し、バイク全損と慰謝料合計して200万勝ち取った。
当たり前だが刑事も罪なし。
↑ ↑
こういうのを鬼畜と言うｗｗ
自転車乗りの体を損傷させて、なんの罪悪感の無いバイク・車乗りは死ぬべき
ドライブレコーダー、目撃者、証言。
信号無視は歩行者であれ自転車であれ違法行為だ。
自分自身には責任がないとハッキリ答えるだけ。
死ぬとか答えてる奴は愚かすぎ。
この国は法治国家だ、歩行者であれ違法行為は裁かれる。
事実、俺はバイクで信号無視の自転車と接触し、バイク全損と慰謝料合計して200万勝ち取った。
当たり前だが刑事も罪なし。
↑ ↑
こういうのを鬼畜と言うｗｗ
自転車乗りの体を損傷させて、なんの罪悪感の無いバイク・車乗りは死ぬべき
鬼畜って言うかクズやん
バイクの場合自転車相手でも場合によってはライダーが死ぬんだから
そのぐらいなんとも思わんよ
そのぐらいなんとも思わんよ
スレチにマジレスも悪いが自転車に全損させられるって
自転車が余程のスピードだったんじゃないの？
それこそロードレーサーみたいなかなり出る奴だとじゃないかな
具体的な事例が分からんから断言はできんが
信号で自分青で直進している最中に信号無視のチャリが横から突撃
バランス崩してバイクごとどっかに突っ込むみたいな事じゃなければ全損は無いと思うの
自転車が余程のスピードだったんじゃないの？
それこそロードレーサーみたいなかなり出る奴だとじゃないかな
具体的な事例が分からんから断言はできんが
信号で自分青で直進している最中に信号無視のチャリが横から突撃
バランス崩してバイクごとどっかに突っ込むみたいな事じゃなければ全損は無いと思うの
査定額の低いポンコツだったんじゃね？
釣りじゃん
車検対応のマフラーでも改の保険料になるのね
接触だから避けようとして自転車をかすめて転倒し、壁に衝突して全損とかじゃないの。
相手も信号無視だし、鬼畜とは思わんが。
相手も信号無視だし、鬼畜とは思わんが。
>>543
ならねぇよｗ
ならねぇよｗ
信号無視の自転車が悪いのが世の中の常識だろ。
200万て書いてるから反感買うけど、5万なら納得？
200万て書いてるから反感買うけど、5万なら納得？
547 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:50:41.72 ID:gCafqj5p
バイク保険を契約するにあたって、どこに注意したらいいかな？
保険会社の選び方もよくわからない・・・
バイク屋では
「対人・対物はそんなに金額変わらないから無制限にしといた方がいい。搭乗者のは懐具合で」
「うちは東京海上の代理店で、うちで契約すればロードサービス10万円まで付いてくる」
と言われた
保険会社の選び方もよくわからない・・・
バイク屋では
「対人・対物はそんなに金額変わらないから無制限にしといた方がいい。搭乗者のは懐具合で」
「うちは東京海上の代理店で、うちで契約すればロードサービス10万円まで付いてくる」
と言われた
>>547
対人対物無制限
搭乗者、人身はつけることをお勧めするがあなたのお財布事情と年齢次第、
あと生命保険とかの他の保険との兼ね合いもあるんでなんとも
弁護士特約は安いのでつけること、0:10の事故の場合、保険屋は間に入ってくれないし、
万が一の際の慰謝料交渉も弁護士挟めば相手保険屋も手のひら返した対応になる
私がアドバイスできるのはこのぐらいかな
そこまで詳しくないから
対人対物無制限
搭乗者、人身はつけることをお勧めするがあなたのお財布事情と年齢次第、
あと生命保険とかの他の保険との兼ね合いもあるんでなんとも
弁護士特約は安いのでつけること、0:10の事故の場合、保険屋は間に入ってくれないし、
万が一の際の慰謝料交渉も弁護士挟めば相手保険屋も手のひら返した対応になる
私がアドバイスできるのはこのぐらいかな
そこまで詳しくないから
任意保険3万ってこれ月3万？それとも年3万？
年かな、条件がわからんけど。１万だったら月かな。
全労済で対人対物無制限と交通傷害保険かけようと思ってるんですけど、何か問題な点ありますかね？
22歳です
22歳です
>>547
通販は保険に慣れてる・詳しい・マジで金ない人に向いてると思うので、初心者や面倒が嫌いな人は国内損保がいい。
家の車や知り合いで保険代理店を利用してればそこがいいが、なければバイク購入店くらいしか無いわな。
対人対物無制限は必須、人身傷害3～5000万、弁護士特約も必須。余裕あれば搭乗車500万くらいが目安かな。車両保険はご自由に。
東京海上ならどこで契約してもレッカー料金10万まで出る。ただ宿泊費や交通費出るオプションが無いのが弱点。
通販は保険に慣れてる・詳しい・マジで金ない人に向いてると思うので、初心者や面倒が嫌いな人は国内損保がいい。
家の車や知り合いで保険代理店を利用してればそこがいいが、なければバイク購入店くらいしか無いわな。
対人対物無制限は必須、人身傷害3～5000万、弁護士特約も必須。余裕あれば搭乗車500万くらいが目安かな。車両保険はご自由に。
東京海上ならどこで契約してもレッカー料金10万まで出る。ただ宿泊費や交通費出るオプションが無いのが弱点。
チューリッヒのステッカー貼ってる人はどこに貼ってる？
554 ：547：2013/09/04(水) 00:56:13.11 ID:0lYkbsix
>>548
弁護士特約というのは頭になかったよ
これは付けておかなきゃだね
ありがとう
>>552
通販はやめとくよ
うちの車は、東京海上らしくて、ファミバイでお世話になったことがあるよ
でも宿泊費・交通費のオプションが無いのかあ・・・
弁護士特約というのは頭になかったよ
これは付けておかなきゃだね
ありがとう
>>552
通販はやめとくよ
うちの車は、東京海上らしくて、ファミバイでお世話になったことがあるよ
でも宿泊費・交通費のオプションが無いのかあ・・・
555 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 01:01:42.11 ID:Es9CBaal
お前ら
車やバイク乗ってて
赤信号無視の爺さんや、スマホに夢中になってた逆走チャリと
接触して死なせたら
君らは責任とって生涯償わなくちゃならんのだぞ？？
教習所で習ったろ？
これ以上、交通弱者を叩く蛮行はやめろ
車やバイク乗ってて
赤信号無視の爺さんや、スマホに夢中になってた逆走チャリと
接触して死なせたら
君らは責任とって生涯償わなくちゃならんのだぞ？？
教習所で習ったろ？
これ以上、交通弱者を叩く蛮行はやめろ
250ccのバイク欲しいけどみんないくらぐらい払ってるんだ?
年3万ぐらいで対人対物無制限で何オススメないかな?
通勤で毎日乗って休みはツーリング行って乗り倒したいな。
年3万ぐらいで対人対物無制限で何オススメないかな?
通勤で毎日乗って休みはツーリング行って乗り倒したいな。
全労済、チューリッヒ、アクサ
全労済は意外と高く無かった？
バイクしか乗らずに安く抑えたいならアクサ、チューリッヒ、三井
あたりで無制限、人身障害無しなら3万くらいでいける
人身以外の特約は全部付けても値段そう変わらないから付けておくと安心感は高まる
等級無いと4万いくけど
バイクしか乗らずに安く抑えたいならアクサ、チューリッヒ、三井
あたりで無制限、人身障害無しなら3万くらいでいける
人身以外の特約は全部付けても値段そう変わらないから付けておくと安心感は高まる
等級無いと4万いくけど
道交法上、自動車の中にバイクも含まれるから傷害保険でバイク事故対応できるんだね
人身と搭乗者なし保険+交通災害共済だけじゃ不安だから月1000円都民共済生命保険か月500円交通事故限定の傷害保険つける
ここの住民てこういうひと多いん？
人身と搭乗者なし保険+交通災害共済だけじゃ不安だから月1000円都民共済生命保険か月500円交通事故限定の傷害保険つける
ここの住民てこういうひと多いん？
>>560
わかって聞いてるんだろうが、ここの住人に大した詳細なアンケート実施はないんで
多いか少ないかなんて神にしかわからない。
傾向として
生命保険、傷害保険は若いと安い
自動車保険、自損範囲は若いと高い
任意保険は多数台に効かない（ファミバイ除き）
高年齢は高収入が多く、任意保険は低価格の傾向
こういう事から、若い、原付以外の多数台所有
低収入（どうせ補償もされないし保険台も安くしたい）
というのは最低の対外補償任意と傷害保険
1台運用、高齢、高収入、家族あり、高等級は
潤沢な人身傷害をセットにしたフルオプションの任意保険
どちらかというと、傷害保険や交通傷害でなく疾病補償メインの
生命保険を併用（事故も出る）
というのがだいたいの流れで、例外も当然あるし
統計に裏付けられた話しでもない
わかって聞いてるんだろうが、ここの住人に大した詳細なアンケート実施はないんで
多いか少ないかなんて神にしかわからない。
傾向として
生命保険、傷害保険は若いと安い
自動車保険、自損範囲は若いと高い
任意保険は多数台に効かない（ファミバイ除き）
高年齢は高収入が多く、任意保険は低価格の傾向
こういう事から、若い、原付以外の多数台所有
低収入（どうせ補償もされないし保険台も安くしたい）
というのは最低の対外補償任意と傷害保険
1台運用、高齢、高収入、家族あり、高等級は
潤沢な人身傷害をセットにしたフルオプションの任意保険
どちらかというと、傷害保険や交通傷害でなく疾病補償メインの
生命保険を併用（事故も出る）
というのがだいたいの流れで、例外も当然あるし
統計に裏付けられた話しでもない
全労済入るなら搭乗者を最低にして交通事故傷害入るのオススメ
万が一の時は搭乗者とダブって保険料出るって言ってた
万が一の時は搭乗者とダブって保険料出るって言ってた
部位ごとにでる保険と入院１日あたりにでる交通災害共済がいいんじゃないか
実際、300万円くらい必要になる怪我ってどんな怪我なんだろう？
>>566
年収600万で就業不可能な複雑骨折を手足に負ったり
肩やアバラや腰のような固定や通院が困難な骨折を負えば
半年待たずに
医療費負担（保険点数でも自由点数でも、健保治療でも）
休業補償（180日で300万）
慰謝料相当分（入院日数、自宅療養、通院で差が出るが）
でカンタンに使う額じゃないかな。
おそらくリハビリ込みで就業復帰4ヶ月くらいかなあ
バイク事故ではよくあるケガだね。
年収600万で就業不可能な複雑骨折を手足に負ったり
肩やアバラや腰のような固定や通院が困難な骨折を負えば
半年待たずに
医療費負担（保険点数でも自由点数でも、健保治療でも）
休業補償（180日で300万）
慰謝料相当分（入院日数、自宅療養、通院で差が出るが）
でカンタンに使う額じゃないかな。
おそらくリハビリ込みで就業復帰4ヶ月くらいかなあ
バイク事故ではよくあるケガだね。
>>566
前十字靭帯やって手術入院したときは、リハビリ通院代抜きで200万円くらいだった記憶がある。
もっとも、健康保険と高額医療費制度のおかげで月8万円だったが。
これが事故で健康保険使わないってことだと、結構グッとくる出費じゃないかなぁ。
前十字靭帯やって手術入院したときは、リハビリ通院代抜きで200万円くらいだった記憶がある。
もっとも、健康保険と高額医療費制度のおかげで月8万円だったが。
これが事故で健康保険使わないってことだと、結構グッとくる出費じゃないかなぁ。
>>567 >>568
詳細なお返事ありがとうです。
なんだか読んでるだけで痛そう……（´;ω;`)
今、
A 搭乗者傷害特約200万+一時金払（基準額10万円）
B 人身傷害3000万
のどちらのプランにしようかと思ってるんですが、
Aって、ぶっちゃけ死んだら200万、怪我の時は5日病院通って10万、てことみたいなんですよね。
BはMAX3000万まで、怪我の時は出るらしいです。
事故って生きてたら、Aじゃとてもじゃないけれどやってけないですね……。お話伺うと、300万レベルの怪我は普通にありますわ……。
するとB一択感バリバリですが、B高いんですよね……(･ω･｀)
詳細なお返事ありがとうです。
なんだか読んでるだけで痛そう……（´;ω;`)
今、
A 搭乗者傷害特約200万+一時金払（基準額10万円）
B 人身傷害3000万
のどちらのプランにしようかと思ってるんですが、
Aって、ぶっちゃけ死んだら200万、怪我の時は5日病院通って10万、てことみたいなんですよね。
BはMAX3000万まで、怪我の時は出るらしいです。
事故って生きてたら、Aじゃとてもじゃないけれどやってけないですね……。お話伺うと、300万レベルの怪我は普通にありますわ……。
するとB一択感バリバリですが、B高いんですよね……(･ω･｀)
>>569
高いのには高い理由がある。
ヘタっぴが小雨でスリップ転倒したって補償しないとならないんだし。
ただ、就業や生活での健康リスクはバイクのケガだけではない
スポーツや日常生活でもケガはするだろうし、重い病気もある
そういうリスクをカバーするために生命保険に入ってるとなると
「バイクのケガ」だけを、高額賭け金で特別重要視しないでも
日常生活のケガと同じに考えて備えることは可能
一般的には生保で人身傷害並みの補償をすると、任意より高額に
なるけどね。
オールカバーするなら安いと考えるし、オールカバーがないと困ると考える。
高いのには高い理由がある。
ヘタっぴが小雨でスリップ転倒したって補償しないとならないんだし。
ただ、就業や生活での健康リスクはバイクのケガだけではない
スポーツや日常生活でもケガはするだろうし、重い病気もある
そういうリスクをカバーするために生命保険に入ってるとなると
「バイクのケガ」だけを、高額賭け金で特別重要視しないでも
日常生活のケガと同じに考えて備えることは可能
一般的には生保で人身傷害並みの補償をすると、任意より高額に
なるけどね。
オールカバーするなら安いと考えるし、オールカバーがないと困ると考える。
>>569
Aのパターンは相手からの賠償（自賠責含む）または自身の自損事故傷害保険も当てにしているので
仮に単独事故で死亡ということだと
自損事故1500万＋搭乗者傷害200万ということになる
>>567の例示だと相手への賠償として必要な額ということになるが
自分自身がまかなう場合に必要な額とは違う
自分で自分の慰謝料を用意する必要なんて無いわけだし、自由診療で治療を続けるなど無謀
休業補償は国保でなければ傷病手当金で3分の2は出る
というところからすると、純粋に治療費として必要な額はかなり少ない
Aのパターンは相手からの賠償（自賠責含む）または自身の自損事故傷害保険も当てにしているので
仮に単独事故で死亡ということだと
自損事故1500万＋搭乗者傷害200万ということになる
>>567の例示だと相手への賠償として必要な額ということになるが
自分自身がまかなう場合に必要な額とは違う
自分で自分の慰謝料を用意する必要なんて無いわけだし、自由診療で治療を続けるなど無謀
休業補償は国保でなければ傷病手当金で3分の2は出る
というところからすると、純粋に治療費として必要な額はかなり少ない
>>571
考え方しだいだけど、任意保険の人身傷害な有りか無しの二択だからね
慰謝料相当分は自分には要らないのは事実だが、あって損はない。
医療費自己負担全額にくわえ、収入の100%が補償されるだけでバンザイなんだろうが
実際は、長い入院やリハビリには介護者や病気療養での雑費や
様々な費用負担がでてくる。
親御さんや配偶者が仕事を放棄して、介護に手をかしてもらう
交通費や実費だって無いわけじゃない
多くのバイクは車両保険未加入なんで、慰謝料相当分は自損の車両損害に
良い役割を持ってるのも経験談では多い話し。
もちろん高額の人身傷害と、「万が一」、「生涯に1回あるかないか」の絵空事を
比較するべきではないが、「安心感」を買う効果は日頃の生活では大きく
約立つよ。
「なにも心配ない」っていうのは自分にも家族にも大きなこと
考え方しだいだけど、任意保険の人身傷害な有りか無しの二択だからね
慰謝料相当分は自分には要らないのは事実だが、あって損はない。
医療費自己負担全額にくわえ、収入の100%が補償されるだけでバンザイなんだろうが
実際は、長い入院やリハビリには介護者や病気療養での雑費や
様々な費用負担がでてくる。
親御さんや配偶者が仕事を放棄して、介護に手をかしてもらう
交通費や実費だって無いわけじゃない
多くのバイクは車両保険未加入なんで、慰謝料相当分は自損の車両損害に
良い役割を持ってるのも経験談では多い話し。
もちろん高額の人身傷害と、「万が一」、「生涯に1回あるかないか」の絵空事を
比較するべきではないが、「安心感」を買う効果は日頃の生活では大きく
約立つよ。
「なにも心配ない」っていうのは自分にも家族にも大きなこと
>>572
入院時の雑費なんかたかが知れているし
親やら配偶者の交通費は人身傷害の対象外
近親者の看護には人身傷害だと1日2050円が出るが
慰謝料にしろ看護料にしろ要するに日額補償だから傷害保険でも同じこと
そして、そもそもバイク事故だけでありうる話でも無いから
病気時も含めて全体で考えるべき問題
入院時の雑費なんかたかが知れているし
親やら配偶者の交通費は人身傷害の対象外
近親者の看護には人身傷害だと1日2050円が出るが
慰謝料にしろ看護料にしろ要するに日額補償だから傷害保険でも同じこと
そして、そもそもバイク事故だけでありうる話でも無いから
病気時も含めて全体で考えるべき問題
なお、今の病院はほとんど全て完全看護なので近親者の看護はかえって嫌がられる
ありうるとすれば自宅での看護だが
人身傷害でも費用負担はまず認めてくれないよ
ありうるとすれば自宅での看護だが
人身傷害でも費用負担はまず認めてくれないよ
まーだ人身傷害と傷害保険を比べてるやつがいるのかw
>>575
長文を書き連ねる時点で察してあげて
長文を書き連ねる時点で察してあげて
任意は入りたいやつだけが入ればいい
強制ではないんだよ
強制ではないんだよ
582 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 15:15:56.73 ID:9zGorkoV
年収３５０万４５歳契約社員250ｃｃバイクのみ保有
任保更新通知来た
搭乗者５００万弁護士特約で３８８８０円ｂｙ東京海上
ネットで見積もり三井が24640円アクサが２１６６０円
今回、事故って自賠範囲内使ったけど東京海上？対応だった
いっそアクサに乗り換えようかと思う
任保更新通知来た
搭乗者５００万弁護士特約で３８８８０円ｂｙ東京海上
ネットで見積もり三井が24640円アクサが２１６６０円
今回、事故って自賠範囲内使ったけど東京海上？対応だった
いっそアクサに乗り換えようかと思う
アクサ良いよ
584 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 19:09:57.50 ID:9zGorkoV
>>583
特に問題ない？
特に問題ない？
申告した年間予定走行距離を超えそうな場合、連絡すればいいみたいだけど
追加料金でぼったくられることない？
追加料金でぼったくられることない？
あなたの言うぼったくりとはなんなんだね
ぼったくりだとおもうなら入らなければいい
自動車保険料金は金融庁の認可が必要なので、ぼったくりはありません
589 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:17:34.95 ID:9zGorkoV
じゃあ料金の違いは
払いが渋い
代理店の手数料がない分、安い
ってことでおｋ
払いが渋い
代理店の手数料がない分、安い
ってことでおｋ
バイクのほうは対人対物だけにして、自身のケガは生命保険でまかなってるってひといる？
591 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:54:52.22 ID:qrZFuA70
知人がバイク乗ってて
赤信号無視して飛び出してきたガキを
轢き殺したが
余裕で社会復帰できてた・・・
恐ろしい社会だと思ったわ・・・ 日本終わってるな
赤信号無視して飛び出してきたガキを
轢き殺したが
余裕で社会復帰できてた・・・
恐ろしい社会だと思ったわ・・・ 日本終わってるな
592 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:58:26.21 ID:UTgXnTMI
>>591
悪いのはガキだし
悪いのはガキだし
593 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 02:17:18.02 ID:PO4tbyQJ
みんなガキには気をつけろ
予測不能の動きするからな
予測不能の動きするからな
年寄りの方が怖いけどな
それも危険予測の一つだ
子供は本当に「飛び出し」てくるので怖い。
年寄りは車ごと飛び出してくるので怖い。
年寄りは車ごと飛び出してくるので怖い。
自分が原因で轢かれたちびっ子は自分から目を離した親を恨むべき
自分が原因で轢かれた学生は親の交通安全教育を恨むべき
自分が原因で轢かれた成人は自分の危機管理能力の無さを恨むべき
自分が原因で轢かれた老人は危機管理能力が無い自分を放置した家族を恨むべき
轢いた相手を恨んでいいのは自分は交通ルールを遵守していた時だけだと思うの
自分が原因で轢かれた学生は親の交通安全教育を恨むべき
自分が原因で轢かれた成人は自分の危機管理能力の無さを恨むべき
自分が原因で轢かれた老人は危機管理能力が無い自分を放置した家族を恨むべき
轢いた相手を恨んでいいのは自分は交通ルールを遵守していた時だけだと思うの
お前らはすぐ年寄りだ女だと言い出すけど
人を死亡させる事故起こしてるのは圧倒的に若い男だからな
人を死亡させる事故起こしてるのは圧倒的に若い男だからな
半年ほど前に事故って廃車にした時に治療で前の保険を使用してたが、
廃車になったし解約したんだけどそれで等級変わったろうけど、
解約時の等級を調べて申告しないと別の保険会社に登録できん感じになるん？
廃車になったし解約したんだけどそれで等級変わったろうけど、
解約時の等級を調べて申告しないと別の保険会社に登録できん感じになるん？
人傷･搭傷は等級に影響与えません
１３ヶ月以内に解約した保険が５等級以下の場合は申告しないと保険が不担保になります
１３ヶ月以内に解約した保険が５等級以下の場合は申告しないと保険が不担保になります
ほｓゅ
603 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 18:47:12.85 ID:STe8N+EB
みのもんたみたく他人の犯罪や加害者の親族には厳しいが
身内には甘いやつが沢山いるからね
身内には甘いやつが沢山いるからね
みのちゃんの自宅すげぇな
ファミバイだと、被保険者とその家族が友人等のバイクをかりて事故した場合でも補償してもらえるのですが、他車運転特約(二輪 原付)と何が違うのでしょうか。
他車運転特約の範囲がファミバイと重複する部分があるということでしょうか
他車運転特約の範囲がファミバイと重複する部分があるということでしょうか
>>606
他車運転特約では家族所有の原付での事故は不担保
家族で複数台の原付を持っていて互いに貸し借りをする場合
それぞれの原付で家族を担保する保険に入る必要がある
もちろん一人で複数台持っている場合も同様に保険契約していない原付での事故は不担保
あと他人の原付を日常的に借用している場合の事故も不担保
ファミバイの方が圧倒的に担保範囲が広いけど必要ない人は原付保険入ってもいいかな
他車運転特約では家族所有の原付での事故は不担保
家族で複数台の原付を持っていて互いに貸し借りをする場合
それぞれの原付で家族を担保する保険に入る必要がある
もちろん一人で複数台持っている場合も同様に保険契約していない原付での事故は不担保
あと他人の原付を日常的に借用している場合の事故も不担保
ファミバイの方が圧倒的に担保範囲が広いけど必要ない人は原付保険入ってもいいかな
608 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:34:14.12 ID:unHvLH44
★１２５のスクーターに乗る予定なので、原付で使っていた共栄火災海上保険に聞いてみた
月々で、対物保険が５８０円、対人保険が２６０円、車両保険が１５１０円、
弁護士特約保険が２４０円、人身障害保険が３７３０円だった
人身障害保険の最高額が３０００万円とのことだったのが気になる
共栄火災海上保険には無制限が無いのかもしれない
いずれにしても、全て入ると月々６３２０円になるのが痛い
アクサ、三井なんかが安いと書かれていたので、電話で詳しく聞いてみようと考えている
月々で、対物保険が５８０円、対人保険が２６０円、車両保険が１５１０円、
弁護士特約保険が２４０円、人身障害保険が３７３０円だった
人身障害保険の最高額が３０００万円とのことだったのが気になる
共栄火災海上保険には無制限が無いのかもしれない
いずれにしても、全て入ると月々６３２０円になるのが痛い
アクサ、三井なんかが安いと書かれていたので、電話で詳しく聞いてみようと考えている
ファミバイ特約じゃないなら
125も250もそんなに変わんないと思われる
また
125以下単体だと加入できない可能性も・・・
125も250もそんなに変わんないと思われる
また
125以下単体だと加入できない可能性も・・・
原付にも車両保険とかあるんやｗ
ポイントサイト経由して見積すると300円もらえるぞｗ
JA最安。
ただ、何かあったときにはこっちの担当が一番の敵になる可能性がある諸刃の剣
ソースは俺だ。
ただ、何かあったときにはこっちの担当が一番の敵になる可能性がある諸刃の剣
ソースは俺だ。
★東京海上日動火災だけは事故のとき最悪だったので絶対に使わない
車両保険は１２５スクーターだから入らなくても大丈夫かな
人身障害保険は無制限に入りたい
アクサだと全ての保険に入っても月々５千円以下にならないかなぁ
車両保険は１２５スクーターだから入らなくても大丈夫かな
人身障害保険は無制限に入りたい
アクサだと全ての保険に入っても月々５千円以下にならないかなぁ
人身傷害無制限の価値がある人は少ないけどな
人身無制限希望の人が月の価格を気にするのか
金持ちはケチってのは本当なんだな
金持ちはケチってのは本当なんだな
>>612
全労済と比較しても安かった？
全労済と比較しても安かった？
>>618
人間は人によって残存価値が違う。
残存価値の計算方法は、ホフマンナンチャラとか何種か
あるとおり、就業前で平均寿命まで人生の長い子供の
残存価値は平均年収で計算され、就業済みの中年は
現収入と残存人生から計算される。
福知山線でも賠償金が1億の死人は居なかったと言われているが
おすたか山でも1億はおろか数千万が限度だったかな（時代が違うが）
働き盛りの若いパパは女子高生より安いしね。
保険を受ける対象者の年齢、年収から残存価値が計算できる
5千万行かないのに無制限を賭けても無駄と言うことだ
人間は人によって残存価値が違う。
残存価値の計算方法は、ホフマンナンチャラとか何種か
あるとおり、就業前で平均寿命まで人生の長い子供の
残存価値は平均年収で計算され、就業済みの中年は
現収入と残存人生から計算される。
福知山線でも賠償金が1億の死人は居なかったと言われているが
おすたか山でも1億はおろか数千万が限度だったかな（時代が違うが）
働き盛りの若いパパは女子高生より安いしね。
保険を受ける対象者の年齢、年収から残存価値が計算できる
5千万行かないのに無制限を賭けても無駄と言うことだ
>>617
なんかクソな条件あった？
なんかクソな条件あった？
なんか幼稚園児にからかわれた気分だ
>>622
医学部の学生とか
医学部の学生とか
つ後遺症
ポックリしねば安い、死に損なうと高くなるぞ。
ポックリしねば安い、死に損なうと高くなるぞ。
625 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:15:58.42 ID:WLQycXep
後遺症？
人身障害保険の３０００万じゃ足りないかな？
人身障害保険の３０００万じゃ足りないかな？
何億も稼いでる芸能人を事故死させちゃうと大変じゃないの？
何億も稼いでる芸能人が家族の人だけ考えればいい話
皆さんも月々５～６千円を払って、いろんな保険に入ってるわけですね
車の保険に入っていれば少し安くなるとは聞きました
しかしどうして対人保険の無制限が月々５８０円で、
人身障害保険(自分)の上限が３千万円なのに月々３７３０円なのか理解しがたいです
これは共栄火災海上保険の場合ですけど
車の保険に入っていれば少し安くなるとは聞きました
しかしどうして対人保険の無制限が月々５８０円で、
人身障害保険(自分)の上限が３千万円なのに月々３７３０円なのか理解しがたいです
これは共栄火災海上保険の場合ですけど
今月中にバイクを購入してすぐ乗りだしたいんですけど保険料は今月だけ日割り計算されたりしないですかね？
１０月１日からにするほうが無難ですかね？
１０月１日からにするほうが無難ですかね？
>>629
どーでもいいけど月払いするにしても、保険料は一年分で比較したほうがわかりやすいぞ。
対人対物はとにかく無制限、人身傷害は一般庶民なら3～5000万が普通。対人と人身傷害の価格比較なんて意味ないからしなくて良いこと。
どーでもいいけど月払いするにしても、保険料は一年分で比較したほうがわかりやすいぞ。
対人対物はとにかく無制限、人身傷害は一般庶民なら3～5000万が普通。対人と人身傷害の価格比較なんて意味ないからしなくて良いこと。
>>629
1.バイクは自身が怪我する確率が高い
2.対人賠償は自分の過失分のみの支払いだが人身傷害は過失に関わらず100％の支払い
3.対人賠償は自賠責の上乗せなので月々580円はあくまで自賠責では足りない分の額に過ぎない
といったあたりが価格差の理由
1.バイクは自身が怪我する確率が高い
2.対人賠償は自分の過失分のみの支払いだが人身傷害は過失に関わらず100％の支払い
3.対人賠償は自賠責の上乗せなので月々580円はあくまで自賠責では足りない分の額に過ぎない
といったあたりが価格差の理由
高いだ安いだグダグダいうなら入らなきゃいいんだよ
自分は冬場乗らずに保険の内容を下げるから月払いで払ってるわ。
>>637
別に年払いでも返金追い金で対応できるでしょ
別に年払いでも返金追い金で対応できるでしょ
125ccのバイク買ったんだけど今入ってるアクサは２輪主契約だとファミバイ付けられないみたいなんで
テンプレに載ってる５社のどれかに変えようかと思ってるんだけどバイク保険ってどれも無くない？自動車保険しかどれも無い様なんだけど。
テンプレに載ってる５社のどれかに変えようかと思ってるんだけどバイク保険ってどれも無くない？自動車保険しかどれも無い様なんだけど。
宣伝していないだけで日本の大手ならどこにでもあります
初めて小型のバイク手に入れたときJAで入ってた。
半年で事故に遭い、支払った金額の何倍も返ってきて何だか申し訳なかったな。
半年で事故に遭い、支払った金額の何倍も返ってきて何だか申し訳なかったな。
643 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 11:08:00.22 ID:CsOpa/hu
JA「払われたら払い返す。倍返しだ！」
原２でも月何万とか・・・もう自転車生活でいいかな
それたぶん年額
>>643
JAもいちおう金融機関の端くれだしね
JAもいちおう金融機関の端くれだしね
今の保険の満期日が9月30日で、対物超過特約を付けられる保険を探してるんだが
チューリッヒの対物超過特約が、10月1日からの契約には付けられるみたいで
どうするか悩み中
ネット割引はなくなるけど、1日だけなら等級引継ぎも可能っぽいし
しかし、手続きは面倒だろうなぁ・・・
チューリッヒの対物超過特約が、10月1日からの契約には付けられるみたいで
どうするか悩み中
ネット割引はなくなるけど、1日だけなら等級引継ぎも可能っぽいし
しかし、手続きは面倒だろうなぁ・・・
>>646
そうだな、対応はクソだったけど
そうだな、対応はクソだったけど
649 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:31:57.40 ID:VUhHba3P
友人のバイクを借りてたまに走るのですが
保険は友人が入っている保険の範囲を拡大するしかないのでしょうか？
私自身が保険にはいり、友人のバイクに乗ることはできないのでしょうか？
保険は友人が入っている保険の範囲を拡大するしかないのでしょうか？
私自身が保険にはいり、友人のバイクに乗ることはできないのでしょうか？
>>649
基本的には友人の保険の有効範囲を君が運転する
部分まで拡大して貰うしかない。
たとえば、1台のバイクに運転者限定や条件を分けた2重契約は矛盾がない
ようにも思われるが、各社は2重契約をさせない。
ただ、君のバイクに他車運転危険特約のついた任意保険があれば友人の保険が
無効でも良いし、有効でも優先的に使えたりもする。
あとはドライバーズ保険という君自身が他人（他家族）の自動車やバイクを運転する
ときに有効は保険契約がある。
お節介な話しをすれば、友人が
「僕のバイクは君にも100%使える潤沢な保険契約があるから安心して乗りたまえ」
「乗車中の故障も破損も一切の請求はしないから安心しろ」
という人以外からは借りないこと。
そうはいっても、明らかに君の責任で損傷したら、過剰でない範囲で
適切に弁償してやれ。
そういう信頼関係がないのなら、車両の貸し借りは厳禁
基本的には友人の保険の有効範囲を君が運転する
部分まで拡大して貰うしかない。
たとえば、1台のバイクに運転者限定や条件を分けた2重契約は矛盾がない
ようにも思われるが、各社は2重契約をさせない。
ただ、君のバイクに他車運転危険特約のついた任意保険があれば友人の保険が
無効でも良いし、有効でも優先的に使えたりもする。
あとはドライバーズ保険という君自身が他人（他家族）の自動車やバイクを運転する
ときに有効は保険契約がある。
お節介な話しをすれば、友人が
「僕のバイクは君にも100%使える潤沢な保険契約があるから安心して乗りたまえ」
「乗車中の故障も破損も一切の請求はしないから安心しろ」
という人以外からは借りないこと。
そうはいっても、明らかに君の責任で損傷したら、過剰でない範囲で
適切に弁償してやれ。
そういう信頼関係がないのなら、車両の貸し借りは厳禁
>>651
自分や家族の所有する車両は「他車」ではなく自車両とみなされ
とうぜんドライバーズ保険も効きません。
あくまでも他人であり、自身や家族の所有車両には無効で
これは人身傷害も同じです。
自分の車両や他人の車両の時、日常生活（決まった保障範囲）
では自分の人身傷害（乗車中のみ契約でないこと）が使えますが
自身の複数台所有車や家族の車両には無効です。
そうしないと、アナタのように1契約で多数台を乗ろうというセコい契約者に
会社が潰されてしまうからねｗ
自分や家族の所有する車両は「他車」ではなく自車両とみなされ
とうぜんドライバーズ保険も効きません。
あくまでも他人であり、自身や家族の所有車両には無効で
これは人身傷害も同じです。
自分の車両や他人の車両の時、日常生活（決まった保障範囲）
では自分の人身傷害（乗車中のみ契約でないこと）が使えますが
自身の複数台所有車や家族の車両には無効です。
そうしないと、アナタのように1契約で多数台を乗ろうというセコい契約者に
会社が潰されてしまうからねｗ
こういう言い方する人っているよね……
これが噂の「いつもの人」です
>>653-654
どんな言い回しが気にくわない？
セコイってのが気に障ったのか？
まじめに保険料を払ってる人が詐欺や悪質な詐称で保険金を
騙し取ることが、忌み嫌われないならそういう書き方にするけど。
まず自車両は友人や親戚のガレージに保管し、無償譲渡する
毎年春先と検査や自賠責次期には、友人が貧乏にまるやも
しれないので、相応の中元、歳暮、見舞いを施す。
そこまですれば貸さないなどと大人げないことを言わないので
バイクに乗りたいときは借りに行く。
代わりに友人の欲しいバイクや興味のあるバイクを買うか譲渡して
もらい、自分のガレージに保管する。
友人が借りに来たときはイヤな顔をせず、いつでもにこやかに貸す。
保険契約は1本でも、実質5台づつのバイクを双方が所有しながら
貸し借りしてバイクライフを楽しむ。
おおむね複数台所有の人々が使う、お婆ちゃんの知恵袋。
保険を含め自分で所有維持できる甲斐性もないのに多数台もつことが
決してセコイなんていうことは言わない。
他に格安の公○員共済を利用（ｒｙ
セコイといえば腹を立てる人もいるし
インチキを書けばキタナイとか詐欺だと言う人もいるんだろうねｗ
自分では何も書かずにしったかして批判に終始した方がオトクか。
どんな言い回しが気にくわない？
セコイってのが気に障ったのか？
まじめに保険料を払ってる人が詐欺や悪質な詐称で保険金を
騙し取ることが、忌み嫌われないならそういう書き方にするけど。
まず自車両は友人や親戚のガレージに保管し、無償譲渡する
毎年春先と検査や自賠責次期には、友人が貧乏にまるやも
しれないので、相応の中元、歳暮、見舞いを施す。
そこまですれば貸さないなどと大人げないことを言わないので
バイクに乗りたいときは借りに行く。
代わりに友人の欲しいバイクや興味のあるバイクを買うか譲渡して
もらい、自分のガレージに保管する。
友人が借りに来たときはイヤな顔をせず、いつでもにこやかに貸す。
保険契約は1本でも、実質5台づつのバイクを双方が所有しながら
貸し借りしてバイクライフを楽しむ。
おおむね複数台所有の人々が使う、お婆ちゃんの知恵袋。
保険を含め自分で所有維持できる甲斐性もないのに多数台もつことが
決してセコイなんていうことは言わない。
他に格安の公○員共済を利用（ｒｙ
セコイといえば腹を立てる人もいるし
インチキを書けばキタナイとか詐欺だと言う人もいるんだろうねｗ
自分では何も書かずにしったかして批判に終始した方がオトクか。
まず要点を整理してもっと短くまとめる癖をつけたほうがいい
終始そういう発想なのがにじみ出ているから茶化されていることを理解したほうがいいよ
独りよがりなだけならいいけどたまに間違ってるから困る
長文で間違い探しは疲れるから気をつけてくれ
長文で間違い探しは疲れるから気をつけてくれ
いつもの人の三大いちいち
・いちいち文章が長くまとまりがない
・いちいち嫌みったらしい
・人身傷害にいちいち固執する
・いちいち文章が長くまとまりがない
・いちいち嫌みったらしい
・人身傷害にいちいち固執する
自分達も嫌みが言いたくてしかたないのになｗ
本日のNG ID:+DuTrG+V
>>652
回答ありがとうございます！
でもズルして1契約で複数台に乗ろうとしてるんじゃなくて、複数台持ってる人向けにもなる保険なのかなと思ったんですけどね。しかし他車が良くて自車がダメっていう理由がよくわかりませんね。原則1契約一台にしないと契約件数伸びないからでしょうけど…
回答ありがとうございます！
でもズルして1契約で複数台に乗ろうとしてるんじゃなくて、複数台持ってる人向けにもなる保険なのかなと思ったんですけどね。しかし他車が良くて自車がダメっていう理由がよくわかりませんね。原則1契約一台にしないと契約件数伸びないからでしょうけど…
>>664
他車運転危険特約というのは文字の通り特約なんです。
自働付帯してる会社が多いですが、特別な事情をカバーするオプションで
自ら責任を持って自車両に任意保険を契約しているのに、たまたま借りた
車両が無保険であったり、条件適用外であったり、自らの責任で借用車の
次年度からの保険を高額にしてしまったり、契約拒否をされることがあっては
忍びないという理由の救済特約と考えれば良い。
あくまでも臨時に借りた場合のケースを想定してる。
自分が複数台抱えた別車両というのは、自分の管理下なので
しっかり任意保険に入ってねということなので、使えなくても大丈夫
ってことだ。
他車運転危険特約というのは文字の通り特約なんです。
自働付帯してる会社が多いですが、特別な事情をカバーするオプションで
自ら責任を持って自車両に任意保険を契約しているのに、たまたま借りた
車両が無保険であったり、条件適用外であったり、自らの責任で借用車の
次年度からの保険を高額にしてしまったり、契約拒否をされることがあっては
忍びないという理由の救済特約と考えれば良い。
あくまでも臨時に借りた場合のケースを想定してる。
自分が複数台抱えた別車両というのは、自分の管理下なので
しっかり任意保険に入ってねということなので、使えなくても大丈夫
ってことだ。
／￣＼ ┌―.┐
⌒’|`⌒―|┰┰|―
〇:===爪爪||〇 それからどしたの？
J ⊂⊃ ⊂⊃
⌒’|`⌒―|┰┰|―
〇:===爪爪||〇 それからどしたの？
J ⊂⊃ ⊂⊃
複数台所有向けの保険あればバイクがもっと売れると思うんだけどなー。ファミバイ特約がある原二は売れてるし。保険屋同士で作らないように約束事でもしてるんですかねー。そうならTPPで変わらないかな。
>>667
TPPなら「ファイバイなど不公正だからやめろ」になる可能性のほうがはるかに高い
TPPなら「ファイバイなど不公正だからやめろ」になる可能性のほうがはるかに高い
>>668
間違って覚えるとハジを書くから正確に覚えた方が良い
車両区分は125cc以下と125ccを超えたもので区切る。
未満でもなく以上でもない。
125.000ccは原付二種、125.001ccは軽二輪
124.999も原付二種
125cc以下は125を含んでそれよりも下、これは原付二種
125ccを超えるは125ccを含まずにそれを超える排気量で軽二輪
未満とは、対象数値を含まずにそれ以下なので、排気量区分に使うことはない。
間違って覚えるとハジを書くから正確に覚えた方が良い
車両区分は125cc以下と125ccを超えたもので区切る。
未満でもなく以上でもない。
125.000ccは原付二種、125.001ccは軽二輪
124.999も原付二種
125cc以下は125を含んでそれよりも下、これは原付二種
125ccを超えるは125ccを含まずにそれを超える排気量で軽二輪
未満とは、対象数値を含まずにそれ以下なので、排気量区分に使うことはない。
車両区分は125cc以下と125ccを超えたもので区切る。
未満でもなく以上でもない。
二行で済むことを長々と
未満でもなく以上でもない。
二行で済むことを長々と
4大メーカーでちゃんと書いてるのはホンダだけという
まあ分りやすさ優先って事なんだろうけど
まあ分りやすさ優先って事なんだろうけど
>>671
うむ、きっと本ばかり読んで大きくなったんだろな
うむ、きっと本ばかり読んで大きくなったんだろな
674 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 03:19:31.74 ID:RzlslRO/
ここのアホどもに言っとくが
対人保険に入ってたとしても
例え、赤信号無視の爺さんや、無灯火逆走でスマホながら運転で
対応車線から突っ込んできたチャリ
などでも、接触して死なせたらアウトだからな？
保険で賄えても、死んで詫びるしかないだろ。
被害者や遺族に対して、それくらいはすべきだ。
対人保険に入ってたとしても
例え、赤信号無視の爺さんや、無灯火逆走でスマホながら運転で
対応車線から突っ込んできたチャリ
などでも、接触して死なせたらアウトだからな？
保険で賄えても、死んで詫びるしかないだろ。
被害者や遺族に対して、それくらいはすべきだ。
ドラレコはバイクにも必須だね（棒）
>>674
じゃあお前は死んで詫びてやれ、被害者や遺族に対して、それくらいはすべきだ
じゃあお前は死んで詫びてやれ、被害者や遺族に対して、それくらいはすべきだ
>>674
死んで詫びるなら無保険でイイネ！
死んで詫びるなら無保険でイイネ！
ID:gxOYj8Wa
氏ね
氏ね
124ccで一番安い任意保険教えてください。
ID:EbOtuqKAは無視するようにお願いします。
PCXスレをひたすら荒らし、ここにまで迷惑をかけてる馬鹿野郎です。
池沼なので関わらないように！
PCXスレをひたすら荒らし、ここにまで迷惑をかけてる馬鹿野郎です。
池沼なので関わらないように！
>>680あの、私に何か恨みでもあるのでしょうか？頼みますからスレを荒らすのはやめていただけますか？
ID:EbOtuqKAは今更態度を改めても遅いからな
諦めろID:EbOtuqKA
ID:EbOtuqKAの味方はいないぞ
諦めろID:EbOtuqKA
ID:EbOtuqKAの味方はいないぞ
>>682急に何なのですか？スレ荒らさないでください。皆様見ての通りいきなり言い掛かりをつけてきて荒らしまくってるようなので、NGに放り込んでください
毎度毎度楽しそうだなぁ
まるちわろすw
全労災で３年掛けてアクサに移ったら、その３年間の等級割引あるかな
あるなら最強のような気がする
あるなら最強のような気がする
意味がわからないｗ
全労災はフリートが無い
からかな？
からかな？
125ccで安くておすすめの保険を教えてください。だいたいの値段も教えてください。
>>687
原付二種で全労済だけど
等級なしで、他所の会社移ったら
よそは新規扱い。だから一気に高額になる。
俺は一生アドレス125でいくので、
アクサと全労済を比較して
アクサが全労済より安くなるためには
どれくらい継続しないといけないか計算したけど
全労済を続けたほうが得だったから移るのやめた。
原付二種で全労済だけど
等級なしで、他所の会社移ったら
よそは新規扱い。だから一気に高額になる。
俺は一生アドレス125でいくので、
アクサと全労済を比較して
アクサが全労済より安くなるためには
どれくらい継続しないといけないか計算したけど
全労済を続けたほうが得だったから移るのやめた。
692 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 23:38:03.52 ID:WLN/V8vs
>>690
源二ならファミバイでいいだろ
源二ならファミバイでいいだろ
>>692あ、ファミバイ特約なしです。
お願いします。
お願いします。
694 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:07:01.73 ID:ELl2Eqwn
しってるｗ
【ホンダ】 PCX83台目 【HONDA】
638 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/25(水) 21:53:10.29 ID:EbOtuqKA
糞民ばっかだな。pcx乗りは民度低い。収入が低いからだろうね。もう乗る気なくしたわ。まあ、もうここに来ることはないだろうね。精々傷の舐め合いでもしてろ。
【ホンダ】 PCX83台目 【HONDA】
638 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/09/25(水) 21:53:10.29 ID:EbOtuqKA
糞民ばっかだな。pcx乗りは民度低い。収入が低いからだろうね。もう乗る気なくしたわ。まあ、もうここに来ることはないだろうね。精々傷の舐め合いでもしてろ。
696 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:09:47.65 ID:ELl2Eqwn
もういっちょうｗ
646 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:04:57.37 ID:EbOtuqKA [13/13]
>>645はぁ！？ふざけんなよ！荒らしに仕立てたのはお前らだろうが。その証拠に最初は普通の流れになってだろうが。貴様らが勝手に騒いで暴言はいて荒らしに仕立てんじゃねーかよ。いちいちイライラさせんなよ糞外道が
646 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/09/26(木) 00:04:57.37 ID:EbOtuqKA [13/13]
>>645はぁ！？ふざけんなよ！荒らしに仕立てたのはお前らだろうが。その証拠に最初は普通の流れになってだろうが。貴様らが勝手に騒いで暴言はいて荒らしに仕立てんじゃねーかよ。いちいちイライラさせんなよ糞外道が
ID:ELl2Eqwn ID:JUccwQ0U
邪魔だ 他スレ汚すなｋｓ
邪魔だ 他スレ汚すなｋｓ
698 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:27:53.72 ID:M74YJDBG
この間車と事故やったんだが
過失はこっちが1割くらいの
ロレックスやらヴィトンでもない
たかが一万数千くらいの時計やカバンの物損を
保険屋がわざわざ破損状態やらみにくるとか言ってるが
こんな安物のためにわざわざ足を運ぶケースて普通なの？
最初の話では高額ブランドとかは鑑定やらで物品をみせてもらう可能性あるとか言ってたが
過失はこっちが1割くらいの
ロレックスやらヴィトンでもない
たかが一万数千くらいの時計やカバンの物損を
保険屋がわざわざ破損状態やらみにくるとか言ってるが
こんな安物のためにわざわざ足を運ぶケースて普通なの？
最初の話では高額ブランドとかは鑑定やらで物品をみせてもらう可能性あるとか言ってたが
700 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:10:47.26 ID:M74YJDBG
>>695どっちが安いんだ？
>>701
くどいぞ、ggrks
くどいぞ、ggrks
信用に足らない人間なんだろ
705 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:29:06.93 ID:QJC+Pmei
馬鹿なくせに偉そうに聞くカスは
トラックに轢かれて市ね
聞いて返答なくてもせめて３日間ROMってろ
トラックに轢かれて市ね
聞いて返答なくてもせめて３日間ROMってろ
707 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:22:56.70 ID:pj7lxaEc
車のイーデザイン損保みたいに
乗った距離に応じてとかあればいいのに
乗った距離に応じてとかあればいいのに
東京海上のファミバイ特約なんだけど、車の保険証をコピーしてバイクに積んでおけば問題ない？
バイクのロードサービスも可能なのかな？
弁護士特約はバイクにも適用される？
あとファミバイ特約ってバイク車体に適用されるんだよね？
だったら赤の他人が俺のバイク盗んで事故った場合でも
俺が犯人のためにファミバイ特約を使用することも可能ってこと？
バイクのロードサービスも可能なのかな？
弁護士特約はバイクにも適用される？
あとファミバイ特約ってバイク車体に適用されるんだよね？
だったら赤の他人が俺のバイク盗んで事故った場合でも
俺が犯人のためにファミバイ特約を使用することも可能ってこと？
>>708
あなたの不備で盗まれて事故られたら管理責任を問われるかもね
あなたの不備で盗まれて事故られたら管理責任を問われるかもね
ファミバイ特約は条項をちゃんと見ろよ
中には、たとえ本保険につけてても、特約には弁護士特約ついてなかったり
オマケ程度の保証しかなかったり色々だからな
保険会社にもよるが、なかにははっきり言って
初年度～二年目までお得で、それ以降は
「新規で契約して、しばらく入って等級下げた方が安いじゃん」ってやつもあるぞ
ファミバイ特約ってのは文字通りファミリー向け、つまり家族内に３人４人と
バイク乗るやつが居た場合、それが一つの特約で済むからお得、ってやつだからな
中には、たとえ本保険につけてても、特約には弁護士特約ついてなかったり
オマケ程度の保証しかなかったり色々だからな
保険会社にもよるが、なかにははっきり言って
初年度～二年目までお得で、それ以降は
「新規で契約して、しばらく入って等級下げた方が安いじゃん」ってやつもあるぞ
ファミバイ特約ってのは文字通りファミリー向け、つまり家族内に３人４人と
バイク乗るやつが居た場合、それが一つの特約で済むからお得、ってやつだからな
弁護士特約って日常の怪我にも使えるし見なくて良いんじゃね？
>>712
好き放題に使えず保険会社の容認時とか
100:0の被害者でも口が利けたら使えないとかあったしね。
各社個性のある特約でもあるんで約款を良く読まないなら
あまりアテにしないほうが良いかもな。
好き放題に使えず保険会社の容認時とか
100:0の被害者でも口が利けたら使えないとかあったしね。
各社個性のある特約でもあるんで約款を良く読まないなら
あまりアテにしないほうが良いかもな。
>>708
任意保険は何かというと、契約者に賠償責任があったら
契約内容に基づいて「肩代わり」しましょうって保険
盗んだ人の事故に「賠償責任」が発生して、なおかつ事故の当事者に
保険契約の適用がなされないとダメ
一般的に盗人の事故に対して被害者が賠償責任を負うことはない
盗人に暗に済ませたり運転を強要して加担していれば別だが。
そしてファミ特はファミリー以外だめ。
蛇足だが、損害賠償責任が発生しない事故で有名なのは
被害者が本人や家族の場合で、第三者が運転したり
した場合は異なるコトもあろうが、この辺には線引きが複雑なので
注意が必要。
任意保険は何かというと、契約者に賠償責任があったら
契約内容に基づいて「肩代わり」しましょうって保険
盗んだ人の事故に「賠償責任」が発生して、なおかつ事故の当事者に
保険契約の適用がなされないとダメ
一般的に盗人の事故に対して被害者が賠償責任を負うことはない
盗人に暗に済ませたり運転を強要して加担していれば別だが。
そしてファミ特はファミリー以外だめ。
蛇足だが、損害賠償責任が発生しない事故で有名なのは
被害者が本人や家族の場合で、第三者が運転したり
した場合は異なるコトもあろうが、この辺には線引きが複雑なので
注意が必要。
保険賠償といういざという時の命綱の事をここで質問する奴はアホなの？
ちょっとした事ならいざ知らず適用範囲とか…。
ちょっとした事ならいざ知らず適用範囲とか…。
>>715
田舎でよくある自宅に駐車中の鍵挿しっぱなしは重過失とみなされて所有者責任問われる
田舎でよくある自宅に駐車中の鍵挿しっぱなしは重過失とみなされて所有者責任問われる
>>719
そう言った事件で実際に賠償判決が出た判例はある？
http://www.hanamizuki-law.com/blog/2013/02/27/%E7%9B%97%E9%9B%A3%E8%BB%8A%E3%81%8C%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%82%92%E8%B5%B7%E3%81%93%E3%81%97%E3%81%9F%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AE%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%EF%BC%9F/
そう言った事件で実際に賠償判決が出た判例はある？
http://www.hanamizuki-law.com/blog/2013/02/27/%E7%9B%97%E9%9B%A3%E8%BB%8A%E3%81%8C%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%82%92%E8%B5%B7%E3%81%93%E3%81%97%E3%81%9F%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AE%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%EF%BC%9F/
>>720
鍵指しっ放しで盗難の上事故になったときに賠償責任を負うとした例
大阪地裁堺支部判決昭和46年7月5日判時650-88
高松地裁判決昭和47年3月30日交民集5-2-508
札幌地裁判決昭和55年2月5日判例タイムズ419-144
京都地裁昭和56年9月7日交民集14-5-1051
大阪地裁昭和61年3月27日交民集19-2-426
鍵指しっ放しで盗難の上事故になったときに賠償責任を負うとした例
大阪地裁堺支部判決昭和46年7月5日判時650-88
高松地裁判決昭和47年3月30日交民集5-2-508
札幌地裁判決昭和55年2月5日判例タイムズ419-144
京都地裁昭和56年9月7日交民集14-5-1051
大阪地裁昭和61年3月27日交民集19-2-426
722 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 01:37:00.81 ID:onxLcJvT
>>709-721
勉強不足ですいませんm(_ _)m
自分の入ってる保険内容も後日きちんと調べるつもりですが、
無知ついでに質問してもいいですか。。
＞ファミバイはお前と家族のみ。
この家族というのは
同居している同世帯の家族は適用されると思いますが以下の場合は？
・私世帯、祖父世帯の二世帯で同居して暮らしている場合は？(同じ住所)同居している全員が特約使える？
・住民票を別住所へ移し別居している配偶者が事故した場合は？
・住民票を別住所へ移し別居している兄弟が事故した場合は？
勉強不足ですいませんm(_ _)m
自分の入ってる保険内容も後日きちんと調べるつもりですが、
無知ついでに質問してもいいですか。。
＞ファミバイはお前と家族のみ。
この家族というのは
同居している同世帯の家族は適用されると思いますが以下の場合は？
・私世帯、祖父世帯の二世帯で同居して暮らしている場合は？(同じ住所)同居している全員が特約使える？
・住民票を別住所へ移し別居している配偶者が事故した場合は？
・住民票を別住所へ移し別居している兄弟が事故した場合は？
アスペ
>>720
判例を読むときは結論だけじゃなくてそれに至る理由も読まないと駄目
その判例の場合、塀と門扉のある車庫に駐車していた場合のもので、
そうでない状況での運行供用者責任を否定するものではない
最高裁判所第一小法廷判決・昭和48年12月20日・民集第27巻11号1611頁
自動車の所有者が駐車場に自動車を駐車させる場合、
右駐車場が、客観的に第三者の自由な立入を禁止する構造、管理状況にあると認めうるときには、
たとえ当該自動車にエンジンキーを差し込んだままの状態で駐車させても、
このことのために、通常、右自動車が第三者によつて窃取され、
かつ、この第三者よつて交通事故が惹起されるものとはいえないから、
自動車にエンジンキーを差し込んだまま駐車させたことと
当該自動車を窃取した第三者が惹起した交通事故による損害との間には、
相当因果関係があると認めることはできない。
判例を読むときは結論だけじゃなくてそれに至る理由も読まないと駄目
その判例の場合、塀と門扉のある車庫に駐車していた場合のもので、
そうでない状況での運行供用者責任を否定するものではない
最高裁判所第一小法廷判決・昭和48年12月20日・民集第27巻11号1611頁
自動車の所有者が駐車場に自動車を駐車させる場合、
右駐車場が、客観的に第三者の自由な立入を禁止する構造、管理状況にあると認めうるときには、
たとえ当該自動車にエンジンキーを差し込んだままの状態で駐車させても、
このことのために、通常、右自動車が第三者によつて窃取され、
かつ、この第三者よつて交通事故が惹起されるものとはいえないから、
自動車にエンジンキーを差し込んだまま駐車させたことと
当該自動車を窃取した第三者が惹起した交通事故による損害との間には、
相当因果関係があると認めることはできない。
1行でまとめると、鍵は挿しっ放しにするなってことですね。
727 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:19:29.24 ID:XeGSFF4N
ちょうどファミバイの話が出てたので情弱ついでにご教授下さい
>>724のレスをみて知ったのですが住民票を移していて完全な別居の状態でも婚歴の無い未婚の子は実家の親のファミバイが適用される、という解釈で良いんですよね？
現在、親が車＋ファミバイ、別居の自分が親と同じ代理店で車＋ファミバイを契約しているのですがこれは完全に無駄金という事でよろしいのでしょうか？
>>724のレスをみて知ったのですが住民票を移していて完全な別居の状態でも婚歴の無い未婚の子は実家の親のファミバイが適用される、という解釈で良いんですよね？
現在、親が車＋ファミバイ、別居の自分が親と同じ代理店で車＋ファミバイを契約しているのですがこれは完全に無駄金という事でよろしいのでしょうか？
728 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:26:26.55 ID:XeGSFF4N
ちなみに保険会社はあいおいです。
無知が悪いとは言え代理店を全面的に信用すると馬鹿をみるんですかね…
無知が悪いとは言え代理店を全面的に信用すると馬鹿をみるんですかね…
10年位前と比べてバイク保険を扱ってる会社って
増えてるんだろうか？減ってるんだろうか？
増えてるんだろうか？減ってるんだろうか？
いろいろプランがあって調べても結局簡単には月にいくら払えばいいかわからないから保険中々入れない
携帯みたいに、大体6400～、高くて9200円～とか、書いてくれればいいのに、どこもめんどくさい見積もりばっかり...
種類わけで簡単に値段だしてくれるとこないのかな...
21歳で人身無制限で怪我とかそこらへんは一般的なやつで。
それすらも見積もりやっても時間すごくきかって、なんか保険入りずらい
バカほど保険を必要とするんだからもっとバカにもわかりやすく簡単にしてほしい...
ここのスレの人には叩かれるとおもうけど...
21歳フリーター
223cc
通勤(バイトも含むなら)
ツーリング
人身無制限
対物、対人(怪我障害)、平均的な金額
自分への怪我、死亡とかはどうでもいい
この場合で調べたいのに、他にもいっぱい記載情報とかあってわからない...
月に3000～4000円ぐらいで人を轢いても人生狂わないプランとかないんですかね...
携帯みたいに、大体6400～、高くて9200円～とか、書いてくれればいいのに、どこもめんどくさい見積もりばっかり...
種類わけで簡単に値段だしてくれるとこないのかな...
21歳で人身無制限で怪我とかそこらへんは一般的なやつで。
それすらも見積もりやっても時間すごくきかって、なんか保険入りずらい
バカほど保険を必要とするんだからもっとバカにもわかりやすく簡単にしてほしい...
ここのスレの人には叩かれるとおもうけど...
21歳フリーター
223cc
通勤(バイトも含むなら)
ツーリング
人身無制限
対物、対人(怪我障害)、平均的な金額
自分への怪我、死亡とかはどうでもいい
この場合で調べたいのに、他にもいっぱい記載情報とかあってわからない...
月に3000～4000円ぐらいで人を轢いても人生狂わないプランとかないんですかね...
>>730
任意無しで通勤してるの？マジで人生くるうぞ
任意無しで通勤してるの？マジで人生くるうぞ
現実は任意なして乗ってる人多いけどな
というかおれも数キロ圏内しか動かない自主制限かけて任意入ってないわ
今月から入るつもりだけどね
勿論入った方がいいがバイクだけ任意に絶対に入らないといけないみたいな風潮はなぜなんだろうね
というかおれも数キロ圏内しか動かない自主制限かけて任意入ってないわ
今月から入るつもりだけどね
勿論入った方がいいがバイクだけ任意に絶対に入らないといけないみたいな風潮はなぜなんだろうね
>>736
言わないだけでバイクは保険入ってないやつのほうが多いと思う
車なら入ってるけどバイクは俺も入ってない
任意入ってないなら乗るな！って言ってる奴は自転車乗ってる時にも保険かけてなきゃ怖くて乗れないやつなのかよw
保険は大切、これはわかる。
だが他人がどうこういうもんじゃない
>>735のように保険入れ入れ言われるなら、どんな保険が良いかお前らが入ってる保険から金額的にアドバイスしてやればいいのになー
言わないだけでバイクは保険入ってないやつのほうが多いと思う
車なら入ってるけどバイクは俺も入ってない
任意入ってないなら乗るな！って言ってる奴は自転車乗ってる時にも保険かけてなきゃ怖くて乗れないやつなのかよw
保険は大切、これはわかる。
だが他人がどうこういうもんじゃない
>>735のように保険入れ入れ言われるなら、どんな保険が良いかお前らが入ってる保険から金額的にアドバイスしてやればいいのになー
>>738
だからさ、自分のことじゃなくて相手のことだよ
バカなの？最初の俺の書き込みちゃんと見ろよ
責務が親族にいかないように、自分の人生はどうでもいいけど、人を殺した事によって遺族に支払わなきゃいけないお金を払えなかったら俺の親族に支払い責務が生じるからそれだけはさせないために金銭面の人生云々って言ってんだよ。
お前みたいに口だけでなんの役にも立たないやつがこのスレにいる必要あんの？
保険入ってないやつはなに言っても叩かれるから結局何も教えてもらえないで自分で調べろ！で終わって結局わからないまま
ならこのスレある必要あるのかよ
ここは説教したいだけの口だけのやつだけかよ
だからさ、自分のことじゃなくて相手のことだよ
バカなの？最初の俺の書き込みちゃんと見ろよ
責務が親族にいかないように、自分の人生はどうでもいいけど、人を殺した事によって遺族に支払わなきゃいけないお金を払えなかったら俺の親族に支払い責務が生じるからそれだけはさせないために金銭面の人生云々って言ってんだよ。
お前みたいに口だけでなんの役にも立たないやつがこのスレにいる必要あんの？
保険入ってないやつはなに言っても叩かれるから結局何も教えてもらえないで自分で調べろ！で終わって結局わからないまま
ならこのスレある必要あるのかよ
ここは説教したいだけの口だけのやつだけかよ
>>737
あいおいで対人対物無制限、人傷3,000万、弁護士特約、原二にも乗ってるからファミバイ特約、これで26歳以上？事故無しの区分で年8万程度だったかな？ぶっちゃけ一括で払ったから金額は覚えてない
前のバイクをバロンで買ったからあいおいにしたけど結果的によかったかな
事故って足を骨折したんだが、担当者次第とはいえ、あいおいの対応はよかった、相手側は最悪
最初の可愛いお姉さんが産休で担当者が変わったのがちょっとショックだったけどな！
後遺障害14級があったけど、弁護士特約と人傷のおかげで慰謝料たんまりもらって今は次のバイク乗ってるわ
バロンでは買ってないけどなー
あいおいで対人対物無制限、人傷3,000万、弁護士特約、原二にも乗ってるからファミバイ特約、これで26歳以上？事故無しの区分で年8万程度だったかな？ぶっちゃけ一括で払ったから金額は覚えてない
前のバイクをバロンで買ったからあいおいにしたけど結果的によかったかな
事故って足を骨折したんだが、担当者次第とはいえ、あいおいの対応はよかった、相手側は最悪
最初の可愛いお姉さんが産休で担当者が変わったのがちょっとショックだったけどな！
後遺障害14級があったけど、弁護士特約と人傷のおかげで慰謝料たんまりもらって今は次のバイク乗ってるわ
バロンでは買ってないけどなー
もういいや、どうせ叩かれるだけだし
スルーして。
悪かったなスレ汚して
スルーして。
悪かったなスレ汚して
そんなスレはチェックしない方がいい
>>739
ごめん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
俺がバカだからそこまで読みとれなかったわ
お前が死ぬような事故を起こして親族に迷惑がかかるようなら、財産放棄してもらえばいいんじゃね＼(^O^)／
残念ながら生き残ったらどうしようもないんじゃないかなー
自賠責の範囲では補償されるだろうけど、それを越える分を民事で裁判起こされたら積んじゃうんじゃないかな＼(^O^)／
ごめん(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
俺がバカだからそこまで読みとれなかったわ
お前が死ぬような事故を起こして親族に迷惑がかかるようなら、財産放棄してもらえばいいんじゃね＼(^O^)／
残念ながら生き残ったらどうしようもないんじゃないかなー
自賠責の範囲では補償されるだろうけど、それを越える分を民事で裁判起こされたら積んじゃうんじゃないかな＼(^O^)／
>>742
万が一の時の転ばぬ先の杖なんだから、普通に人生を送ってる人間からしたら、
あなたのいうコピペの最大プランが最善なだけでしょ
知識が無いなら先人見習え
見習いたくないなら自分で知識をつけろよ
人を殺せ、かつ、自分も死ぬ危険な乗り物に乗ってるくせになに甘えたこと抜かしてるの？バカなの？
万が一の時の転ばぬ先の杖なんだから、普通に人生を送ってる人間からしたら、
あなたのいうコピペの最大プランが最善なだけでしょ
知識が無いなら先人見習え
見習いたくないなら自分で知識をつけろよ
人を殺せ、かつ、自分も死ぬ危険な乗り物に乗ってるくせになに甘えたこと抜かしてるの？バカなの？
>>745
もういい、黙れよ(ドンッ
もういい、黙れよ(ドンッ
>>730
どこでもいいから、ソッコー対人対物無制限ではいっとけ。
どこでもいいから、ソッコー対人対物無制限ではいっとけ。
ドンっ(ｷﾘｯwwwwwwwwww
>>747
わかった！ありがとう！こんな役にたつアドバイスをありがとう！入るね！
わかった！ありがとう！こんな役にたつアドバイスをありがとう！入るね！
お前ら仕事は？
バイク点検するために休みとっていま点検待ち
だからこんなくだらないことにも付き合える
だからこんなくだらないことにも付き合える
まー面倒臭いのはわかるけど結局自分で調べるか代理店で話すしかないよ。具体的な質問ならまだしも自分で見積もり出すのも時間かかるから嫌とか言ってるやつがまともに相手にされないでしょ。へそ曲げて任意入らずに事故るなよ！
どこがいい？→全労済/チューリッヒ/アクサのどれか選べ
どんな条件？→迷って入っていないのなら対人対物無制限でとりあえず入っとけ
その他→ロードサービスの内容
こんな感じで
どんな条件？→迷って入っていないのなら対人対物無制限でとりあえず入っとけ
その他→ロードサービスの内容
こんな感じで
>>739
成人が被った、民事訴訟での賠償命令の債務は親族が
連帯保証する義務はなく、本人であっても支払い能力がないなら
それ以上の取り立てはできない。
仮に資産数千億の家庭にうまれた子息でも、無収入、無資産なら賠償金は1円も
獲れないし、遺産相続をするまで待つしかない。
少年についての保護者の連帯責任や賠償義務も100%出はなく
運転免許を持って運転できる年の少年だと保護者の賠償義務は
かなり可能性が少なくなる。
成人が被った、民事訴訟での賠償命令の債務は親族が
連帯保証する義務はなく、本人であっても支払い能力がないなら
それ以上の取り立てはできない。
仮に資産数千億の家庭にうまれた子息でも、無収入、無資産なら賠償金は1円も
獲れないし、遺産相続をするまで待つしかない。
少年についての保護者の連帯責任や賠償義務も100%出はなく
運転免許を持って運転できる年の少年だと保護者の賠償義務は
かなり可能性が少なくなる。
>>730
対人・対物を無制限 に設定してバイク屋か親や知り合いの車の保険会社に値段聞くべし。通販とか見積もり入れるとわけわらなくなるから無視。
739見ると自分の保障はいらないとの事なので、人身傷害や搭乗者傷害は不要。人身傷害を無制限にすると金額ばか高くなる。どうしても入りたいなら最低限度のでいい。
加入できるなら弁護士特約は入っとけ。
ご存じのように人によって年齢や細かい設定が違うので金額は知らない。ざっくり言えばたぶん月々5000～一万円以内。
ひとこと言うなら、あんたを保障する人身傷害や搭乗者傷害入らなければ、単独事故や過失割合高い事故の入院・通院で親に金銭的に迷惑かけるぜ。見舞いや入院準備や洗濯などは金額に表せない負担だしな。
安く抑えたいなら人身傷害・搭乗者傷害の代わりに全労災の交通傷害保険でも入っとけばいい。
対人・対物を無制限 に設定してバイク屋か親や知り合いの車の保険会社に値段聞くべし。通販とか見積もり入れるとわけわらなくなるから無視。
739見ると自分の保障はいらないとの事なので、人身傷害や搭乗者傷害は不要。人身傷害を無制限にすると金額ばか高くなる。どうしても入りたいなら最低限度のでいい。
加入できるなら弁護士特約は入っとけ。
ご存じのように人によって年齢や細かい設定が違うので金額は知らない。ざっくり言えばたぶん月々5000～一万円以内。
ひとこと言うなら、あんたを保障する人身傷害や搭乗者傷害入らなければ、単独事故や過失割合高い事故の入院・通院で親に金銭的に迷惑かけるぜ。見舞いや入院準備や洗濯などは金額に表せない負担だしな。
安く抑えたいなら人身傷害・搭乗者傷害の代わりに全労災の交通傷害保険でも入っとけばいい。
みんな優しいなあ
これから保険に入りたいって人間を煽り倒してなにがしたいんだか
すぐ他人をなじればいいと思ってるんだから
すぐ他人をなじればいいと思ってるんだから
2chに何を期待してるんだか
自分から便器に手を突っ込んどいて汚いって騒がれても
自分から便器に手を突っ込んどいて汚いって騒がれても
そもそも人に頼む態度じゃない奴の相手して何が楽しいの？
お願いするんならそれなりの書き方があるんじゃない？
お願いするんならそれなりの書き方があるんじゃない？
清々しいくらいにクズだなおまえら
ID替えて何やってるんｗ
アクサやチューリッヒって新規だと搭乗者死亡・傷害対象外特約付けたりってできない？
対人対物無制限と弁護士特約だけでいいのに人傷外せなくて30,000円切れなかったから、
仕方なく上手く外すことのできた三井ダイレクトに加入したんだけど…
皆当たり前のように対人対物無制限っていうけど、どうやるんだこれ？
対人対物無制限と弁護士特約だけでいいのに人傷外せなくて30,000円切れなかったから、
仕方なく上手く外すことのできた三井ダイレクトに加入したんだけど…
皆当たり前のように対人対物無制限っていうけど、どうやるんだこれ？
日本語がわからんわ
保険屋に直接きけよ
保険屋も日本語わからなくて追い返したんじゃ？
>>766
最低限の人身障害ははいっとけって。
最低限の人身障害ははいっとけって。
>>10
アフィリエイトじゃねーかこれ
アフィリエイトじゃねーかこれ
うちのファミバイ人身タイプないみたいなんだけど
＋交通災害共済50口とかである程度まかなえるのかな
あくまで最低限の保証ということはわかってる
＋交通災害共済50口とかである程度まかなえるのかな
あくまで最低限の保証ということはわかってる
ん、ひょっとして元の保険が人身障害になってないんじゃないか？
774 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 16:41:39.42 ID:qzIlPuyt
全労災のにしようかな
ネットのだと自分の分も出し渋りされそうな気がする
ネットのだと自分の分も出し渋りされそうな気がする
そうか？
まあ、事故った時相手が全労災だったけど金払いはまあまあだったな。
過失決まる前から治療費は全部持ちますって言ってきたし
まあ、事故った時相手が全労災だったけど金払いはまあまあだったな。
過失決まる前から治療費は全部持ちますって言ってきたし
全労済や農済連は金払いはいいよ
交渉力は無いから過失割合は部が悪くまとめるけどね
停まってて横っ腹にぶつけられてもホイホイ払う
契約者にとって不利なのは自分の側の損害の払いだけど
人身や車両に入っていればそれも問題ない
交渉力は無いから過失割合は部が悪くまとめるけどね
停まってて横っ腹にぶつけられてもホイホイ払う
契約者にとって不利なのは自分の側の損害の払いだけど
人身や車両に入っていればそれも問題ない
>>199
それタンデムの相手も含まれるから実際は車のほうが殺してるよ
それタンデムの相手も含まれるから実際は車のほうが殺してるよ
さっき気づいたけど保険って月に直すと携帯電話より安いのね
携帯電話たけー
携帯電話たけー
えっ、私スマホで月4,000円程度だけど…
機種は一括で安く買ってるけどね
機種は一括で安く買ってるけどね
781 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 06:49:27.96 ID:d0sGa9fa
>>779
保険代年48000円には、ならんだろう
保険代年48000円には、ならんだろう
携帯代は必要なものだから払えるけど、任意保険って
事故起こさなければ、ドブに捨ててるのと一緒だと思うと払えないんだな。
今まで２０年以上無事故だし、かなり得してる計算なんだが
事故起こさなければ、ドブに捨ててるのと一緒だと思うと払えないんだな。
今まで２０年以上無事故だし、かなり得してる計算なんだが
>>782
くれぐれもご安全に。
くれぐれもご安全に。
自分はへっぽこライダーだという自覚があるので、任意は外せない。
>>785
対人対物無制限はへっぽこを救えない。人身を忘れるな。
対人対物無制限はへっぽこを救えない。人身を忘れるな。
>>782が16で免許取ったとして、36才以上で無保険って相当クズだな。
ヤンキーや高校生ならともかく、理性あるまともな大人ならありえない。
ヤンキーや高校生ならともかく、理性あるまともな大人ならありえない。
人身つけると30000アップするとする
５年で１５万だと仮定して
骨折あたりだと１０万もかからない
そこをどうとらえるかだ
結局保険に入ってしまうと油断するところもあるから緊張感は必要
５年で１５万だと仮定して
骨折あたりだと１０万もかからない
そこをどうとらえるかだ
結局保険に入ってしまうと油断するところもあるから緊張感は必要
エアバイクに乗ってる人はお引き取り下さい
俺は対人対物無制限
弁護士費用特約のみ
あと自損事故特約（？）とかいうのがある
何で入っているのか記憶にない
人身特約っていうのは自損事故起こさなければいいだけの話
雨の日は車だし、生命保険もあるしあまり関係ない
弁護士費用特約のみ
あと自損事故特約（？）とかいうのがある
何で入っているのか記憶にない
人身特約っていうのは自損事故起こさなければいいだけの話
雨の日は車だし、生命保険もあるしあまり関係ない
で、生命保険のほうが割高ではあるんだがバイクにももちろん使えるし
日常の事故などにも使える
病気になっても入院費用が出て年換算で￥50000ほどかな
生命保険で十分賄えると思う
日常の事故などにも使える
病気になっても入院費用が出て年換算で￥50000ほどかな
生命保険で十分賄えると思う
一般的にバイクで事故した場合も医療保険から費用は出るものなの？
出るよ
ありがと、病気の時のことしか考えてなかったわ
パラサイトシングルだからあんまり生命保険は考えてないな
ぶっちゃけ結婚できるかも怪しいしなー
そもそもメンヘラだから普通の生命保険に入れるのかね…
ぶっちゃけ結婚できるかも怪しいしなー
そもそもメンヘラだから普通の生命保険に入れるのかね…
若ければ大した審査なんてないよ
精神疾患なんて関係ないし
精神疾患なんて関係ないし
5年以内に通院歴があると生命・医療保険はメンヘラはダメだよ
頭のおかしい人は、そもそも免許の保持資格が無いわけで
任意保険とは無縁
任意保険とは無縁
>>797
LTEデータ回線、無料通話あり回線含めて5回線だから…
LTEデータ回線、無料通話あり回線含めて5回線だから…
複数持ちでauのiPhoneなら月8円運用してるけど、携帯と任意保険を比較する時点で保険を価格のみで優劣つけてるんだろうなと思った。
対物超過特約と弁護士費用特約ってつけてる？
調べたらチューリッヒだけが超過無制限やってるようだけど、これ＋弁護士費用ってカモかね？
対物超過無制限なら相手がごねる事は少なそうだから弁護士費用削れそうだけど、逆に自分がごねたい時弁護士いた方がいいのか悩む。
ぶっちゃけて超過特約ってこっちの善意みたいだけどたかが数百円、
対して弁護士特約はこっちの身を守るにはいいけど3千円近く、
他の人がどうしてるのか教えてほしい。
そもそも他社が軒並み50万までな理由もチューリッヒだけが無制限やってる理由も分からんｗｗ
調べたらチューリッヒだけが超過無制限やってるようだけど、これ＋弁護士費用ってカモかね？
対物超過無制限なら相手がごねる事は少なそうだから弁護士費用削れそうだけど、逆に自分がごねたい時弁護士いた方がいいのか悩む。
ぶっちゃけて超過特約ってこっちの善意みたいだけどたかが数百円、
対して弁護士特約はこっちの身を守るにはいいけど3千円近く、
他の人がどうしてるのか教えてほしい。
そもそも他社が軒並み50万までな理由もチューリッヒだけが無制限やってる理由も分からんｗｗ
10対ゼロ で相手側にすべての責任がある場合、こちらの保険会社にはなにもしてもらえない。 そんな時、弁護士特約が役にたつ。
250ｃｃと４００ｃｃと１０００ｃｃとでやはり保険料違うの？
250ｃｃで年間幾らぐらいが相場？
250ｃｃで年間幾らぐらいが相場？
>>804
まあそうなんだけど、実際のところみんなどうしてんのかなーと。
入った方がいいのは分かるんだけどさ。
対物超過はわかる人いない？今回バイク買うんで初めて知った特約なんだわ。
車も持ってるけどこんなん聞いた事なかった。バイク屋はやけに勧めてくるんだがセールストーク半分事実半分て感じだからピンと来ない
まあそうなんだけど、実際のところみんなどうしてんのかなーと。
入った方がいいのは分かるんだけどさ。
対物超過はわかる人いない？今回バイク買うんで初めて知った特約なんだわ。
車も持ってるけどこんなん聞いた事なかった。バイク屋はやけに勧めてくるんだがセールストーク半分事実半分て感じだからピンと来ない
ざっくり言ったところ対物でぶっ壊した相手の車の価値が保険屋査定で10万だとして、修理に30万かかっても保険屋が10万しか出さないというところを30万出してくれるといったところであろうか
>>807
すまない俺の聞き方が悪かったんだな。
それは分かってるんだ。ただコレって相手のために善意ですることで自分には使えないし、本当は支払う義務のない金なんじゃないかとか、
なんで他所は50万までなのかとか、チューリッヒは例えば極端な話査定10万の車が修理に1000万かかったとして本当に残りの990万払う気があるのかとか、
バイク乗りならこれはつけた方がいいってくらいの特約ならつけようかと思うんだけど、
道義的な話は抜きにしてこれを付帯する必要性が分からないからさ。
年数百円で気持ちスッキリするなら安いもんなんだけど単純に自分にメリットがあるのかが疑問だった。
保険屋の査定なんて俺のせいじゃないし。
すまない俺の聞き方が悪かったんだな。
それは分かってるんだ。ただコレって相手のために善意ですることで自分には使えないし、本当は支払う義務のない金なんじゃないかとか、
なんで他所は50万までなのかとか、チューリッヒは例えば極端な話査定10万の車が修理に1000万かかったとして本当に残りの990万払う気があるのかとか、
バイク乗りならこれはつけた方がいいってくらいの特約ならつけようかと思うんだけど、
道義的な話は抜きにしてこれを付帯する必要性が分からないからさ。
年数百円で気持ちスッキリするなら安いもんなんだけど単純に自分にメリットがあるのかが疑問だった。
保険屋の査定なんて俺のせいじゃないし。
あまり意味ないだろ
俺は車で相手が超過＋５０万入っていたが、そもそも相手の提示額が
低かったため本来なら９５万まで賠償してもらえるところを
９２万で見積もってきた。
つまりインチキ保険会社が３２万の見積もりを提示してきたわけ
弁護士費用特約使って弁護士に交渉させるだけでいいと思う。
つまり必要はない。
ただし相手に余計に恨みを買いたくないのであれば入っておいて損はない。
だが事故を起こした時点で恨まれることに変わりはないので俺は入らないけどね。
中古のやっすいのしか買ったことがないからどうでもいい
修理見積もり+弁護士にて増額で十分に事足りる
相手が修理しないとでない金額だし
俺は車で相手が超過＋５０万入っていたが、そもそも相手の提示額が
低かったため本来なら９５万まで賠償してもらえるところを
９２万で見積もってきた。
つまりインチキ保険会社が３２万の見積もりを提示してきたわけ
弁護士費用特約使って弁護士に交渉させるだけでいいと思う。
つまり必要はない。
ただし相手に余計に恨みを買いたくないのであれば入っておいて損はない。
だが事故を起こした時点で恨まれることに変わりはないので俺は入らないけどね。
中古のやっすいのしか買ったことがないからどうでもいい
修理見積もり+弁護士にて増額で十分に事足りる
相手が修理しないとでない金額だし
＞９２万で見積もってきた。
８２万ね。ｽﾏｿ
８２万ね。ｽﾏｿ
>>804
これは落とし穴だな。情報サンクス。
停車中に追突された、センターラインを超えて正面衝突されたというような
こちらに過失がなく賠償責任がない場合、加害者側の弁護士と被害者本人が交渉するしか
ないんだな。三井ダイレクトの約款確認したら確かにそうだった。
何だか不条理だが、弁護士特約ありで三井&アクサ&チューリップで再見積中。
これは落とし穴だな。情報サンクス。
停車中に追突された、センターラインを超えて正面衝突されたというような
こちらに過失がなく賠償責任がない場合、加害者側の弁護士と被害者本人が交渉するしか
ないんだな。三井ダイレクトの約款確認したら確かにそうだった。
何だか不条理だが、弁護士特約ありで三井&アクサ&チューリップで再見積中。
保険会社は基本的に加害者の代理人として機能するからね。契約者が完全な被害者の場合、保険会社は何も出来ない。
>>811
三井Dの弁特は現在は約款が甘くなったハズだが、元々は長い期間
「契約者の口がきけたら使えない」特約だった。
つまり特約を使わず自分の口で交渉しろって意味だ。
死ぬか、植物か重体で10:0の被害にあって交渉能力がない場合だけ。
現在は口がきけても使えるはずだが、保険会社の容認が規準だから
簡単に使えるとは考えない方が良い。
三井Dの弁特は現在は約款が甘くなったハズだが、元々は長い期間
「契約者の口がきけたら使えない」特約だった。
つまり特約を使わず自分の口で交渉しろって意味だ。
死ぬか、植物か重体で10:0の被害にあって交渉能力がない場合だけ。
現在は口がきけても使えるはずだが、保険会社の容認が規準だから
簡単に使えるとは考えない方が良い。
三井ダイレクトなんてやめとけ
レッカーで電話つながらないし、交渉力弱いし何一ついいことなかったわ
レッカーで電話つながらないし、交渉力弱いし何一ついいことなかったわ
>>814
そうなん？幸いお世話になった事はないから分からないけど、
事故時の対応はどこがいいのかな。
弁護士特約付けた保険料はどこも似たようなものだった。
（ネットの３社）
漏れの場合、三井Dとチュリは同額、アクサは約200円安い。
やっぱりアクサかな？
そうなん？幸いお世話になった事はないから分からないけど、
事故時の対応はどこがいいのかな。
弁護士特約付けた保険料はどこも似たようなものだった。
（ネットの３社）
漏れの場合、三井Dとチュリは同額、アクサは約200円安い。
やっぱりアクサかな？
>>815
三井Dは「他車運転危険特約」が自働付帯じゃないしOPもない
つまり他人のバイクをチョット乗るときに不利なんで注意な。
弱点を把握すれば安い会社でRSも安心、丁寧で、交通費出る
1回呼べば元が取れるな。
事故の対応は担当者次第、事故の規模次第、被害者の悪質度次第。
会社で選別はできないと考えられてる。
モンクレババーかヤクザの子供を重過失で半身不随にして、担当が新卒の女子だったら最悪だ。
常識アル紳士の車を3万程度の傷なら会社に限らず問題ないだろ。
三井Dは「他車運転危険特約」が自働付帯じゃないしOPもない
つまり他人のバイクをチョット乗るときに不利なんで注意な。
弱点を把握すれば安い会社でRSも安心、丁寧で、交通費出る
1回呼べば元が取れるな。
事故の対応は担当者次第、事故の規模次第、被害者の悪質度次第。
会社で選別はできないと考えられてる。
モンクレババーかヤクザの子供を重過失で半身不随にして、担当が新卒の女子だったら最悪だ。
常識アル紳士の車を3万程度の傷なら会社に限らず問題ないだろ。
事故した時の対応の評判はどの保険会社でも悪い。
いい担当に当ればいいし、悪い担当に当れば悪い。
対応の評判で保険探すと疲れ果てるぞ。
俺は保険内容と保険料だけみることにした。
悪い評判しかないとこはさすがに避けるけどそんなとこなかった。
いい担当に当ればいいし、悪い担当に当れば悪い。
対応の評判で保険探すと疲れ果てるぞ。
俺は保険内容と保険料だけみることにした。
悪い評判しかないとこはさすがに避けるけどそんなとこなかった。
まあ、結局担当者次第なんだよなあ
私は田舎に住んでるけどこちらの保険会社の事故対応拠点がスクーターで30分で行けるところにあったから、
足骨折してたけど出向いて詳しく聞きにいったよ
きれいなおねえさんで癒されました
結婚してたみたいだけどね…
弁護士特約使うときに紹介してくれた弁護士事務所もそこの顧問だったみたいで交通事故にも強くてよかった
ということで事故の決着がついてバイクを買い直した時には同じところにしたよ
またお世話になるときには担当がダメだったら、最悪担当変えてって言えばいいかなとね
お世話になるつもりはないけどね
ちなみに相手はJA、こっちは物損、人身どっちの担当者もムカついた
私は田舎に住んでるけどこちらの保険会社の事故対応拠点がスクーターで30分で行けるところにあったから、
足骨折してたけど出向いて詳しく聞きにいったよ
きれいなおねえさんで癒されました
結婚してたみたいだけどね…
弁護士特約使うときに紹介してくれた弁護士事務所もそこの顧問だったみたいで交通事故にも強くてよかった
ということで事故の決着がついてバイクを買い直した時には同じところにしたよ
またお世話になるときには担当がダメだったら、最悪担当変えてって言えばいいかなとね
お世話になるつもりはないけどね
ちなみに相手はJA、こっちは物損、人身どっちの担当者もムカついた
JAは評判最悪だね
今相手がＪＡだけど搭乗者傷害だか人身だかの一時金もらうのに必要な書類送ってこなくて困ってる。
診療報酬明細とか事故証明とか。
自分の保険会社に聞いたら相手保険会社からもらってくださいだと。
もう事故から４か月近くたっているというのに(´・ω・`)
ちなみに人身も物損も同じ人だ。
今相手がＪＡだけど搭乗者傷害だか人身だかの一時金もらうのに必要な書類送ってこなくて困ってる。
診療報酬明細とか事故証明とか。
自分の保険会社に聞いたら相手保険会社からもらってくださいだと。
もう事故から４か月近くたっているというのに(´・ω・`)
ちなみに人身も物損も同じ人だ。
東京海上の車の保険（専業代理店加入）は弁護士特約は日常や他の車２輪でも使えるので、２輪のあいおいの弁護士特約はあえて外してる。バロンのレッカーサービスあるから入ってるけど、あいおいはあんま信用してないので。
>>820
こういうの困るよね。
俺なら事故した相手に連絡するかな。
事故した相手を適当な対応して怒らせてるっていうのをわからせないと。
相手からもクレーム行くだろうし保険も次の更新で違うとこするかもしれないし。
多少でもダメージ与えたいよね。
こういうの困るよね。
俺なら事故した相手に連絡するかな。
事故した相手を適当な対応して怒らせてるっていうのをわからせないと。
相手からもクレーム行くだろうし保険も次の更新で違うとこするかもしれないし。
多少でもダメージ与えたいよね。
>>820
うがった見方をすれば自分側の保険会社ももうちょっと頑張ってほしい。
こちら過失0なら自分保険会社は交渉できないけど、依頼者が困ってるとの建前でJAへの書類催促の電話くらいしても構わない。
JAも素人のあなたより保険会社から催促されたほうが効果的かと思う。それを交渉ととらえる保険会社ならしょうがないけど。
うがった見方をすれば自分側の保険会社ももうちょっと頑張ってほしい。
こちら過失0なら自分保険会社は交渉できないけど、依頼者が困ってるとの建前でJAへの書類催促の電話くらいしても構わない。
JAも素人のあなたより保険会社から催促されたほうが効果的かと思う。それを交渉ととらえる保険会社ならしょうがないけど。
>>823
コンプライアンスとして無理だわ。
JAも同業の事業者ならば重大なコンプライアンス違反を見逃さないし
新人の熱意だと鼻で笑ってあしらってくれれば良いが、厳重抗議されたら
大問題になる。
代理交渉権、弁護士法はかなり柔軟だが、あくまでも業界慣例を逸脱しない範囲
コンプライアンスとして無理だわ。
JAも同業の事業者ならば重大なコンプライアンス違反を見逃さないし
新人の熱意だと鼻で笑ってあしらってくれれば良いが、厳重抗議されたら
大問題になる。
代理交渉権、弁護士法はかなり柔軟だが、あくまでも業界慣例を逸脱しない範囲
>>820
>>819だけど、お気の毒に…
私の担当者はムカつきはしたけど仕事はまあしてたよ
過失割合5:95に落ち着いた右直もらい事故（相手側の右折確認無し）だったから対応もマシだったのかもね
後遺障害14級だったから解決まで10ヵ月かかったけどね
物損でもフレームに傷があるのに交換じゃなくて塗装にならないかとかケチつけられたし、
最終的な慰謝料も弁護士入れないと払う気全くなかったけどね
ま、慰謝料の見積もりが届いた翌日に以前から相談してた弁護士に委任してやったかw
>>819だけど、お気の毒に…
私の担当者はムカつきはしたけど仕事はまあしてたよ
過失割合5:95に落ち着いた右直もらい事故（相手側の右折確認無し）だったから対応もマシだったのかもね
後遺障害14級だったから解決まで10ヵ月かかったけどね
物損でもフレームに傷があるのに交換じゃなくて塗装にならないかとかケチつけられたし、
最終的な慰謝料も弁護士入れないと払う気全くなかったけどね
ま、慰謝料の見積もりが届いた翌日に以前から相談してた弁護士に委任してやったかw
>>822
私の場合、事故した相手の携帯に連絡しても出なかったよ
恐らくJAからの指示かな
ただ、保険の書類からわかった実家にかけてやったら翌日JAの担当者から血相を変えて連絡してきたけどね
JAのサイトにクレーム窓口の電話番号があるからそこから直接クレームを入れるのが確実だと思う
私の場合、事故した相手の携帯に連絡しても出なかったよ
恐らくJAからの指示かな
ただ、保険の書類からわかった実家にかけてやったら翌日JAの担当者から血相を変えて連絡してきたけどね
JAのサイトにクレーム窓口の電話番号があるからそこから直接クレームを入れるのが確実だと思う
>>822
>>823
>>825
聞いて驚かないでほしいんだが弁護士（新人っぽいけど）に委任してこんな感じ・・・
弁護士が嘘ついているのかと思っちゃうほどの不誠実さ
ちなみにまだ相手（車屋のオーナー）は車両の修理見積もりを出してこない
過失割合は1：9
>>823
>>825
聞いて驚かないでほしいんだが弁護士（新人っぽいけど）に委任してこんな感じ・・・
弁護士が嘘ついているのかと思っちゃうほどの不誠実さ
ちなみにまだ相手（車屋のオーナー）は車両の修理見積もりを出してこない
過失割合は1：9
弁護士は誠実なイメージ無いけどな
>>827
まじですか…
私は保険会社（バロンで買ったのであいおい）紹介の弁護士はちゃんと仕事してくれましたよ…
どうにかなるといいですね
まずはJAのクレーム窓口に報告、自分の加入してる保険会社の担当にもクレームいれてもらって弁護士変えてもらった方がいいのでは？
精神的に参ってるとは思いますが、どうにか乗り切ってください
まじですか…
私は保険会社（バロンで買ったのであいおい）紹介の弁護士はちゃんと仕事してくれましたよ…
どうにかなるといいですね
まずはJAのクレーム窓口に報告、自分の加入してる保険会社の担当にもクレームいれてもらって弁護士変えてもらった方がいいのでは？
精神的に参ってるとは思いますが、どうにか乗り切ってください
>>828
初めから期待はしていなかったけど、まあ人間的には許せるキャラだから任せてる
>>829
まあ、最終的には診療報酬明細とか取り寄せないと示談できないからまったりやってもらうけどね。弁護士会も意外と期待できないよ。
>>830
＞JAのクレーム窓口に報告
この辺はやってみようかな(´・ω・`)
弁護士は近いところで自分で選んだから無理そう。
まあ、一生懸命さは伝わっているから最終的にまとめてくれればいいと思ってる。
１年もたって示談できないとかだったら激昂するけど(-_-メ)
初めから期待はしていなかったけど、まあ人間的には許せるキャラだから任せてる
>>829
まあ、最終的には診療報酬明細とか取り寄せないと示談できないからまったりやってもらうけどね。弁護士会も意外と期待できないよ。
>>830
＞JAのクレーム窓口に報告
この辺はやってみようかな(´・ω・`)
弁護士は近いところで自分で選んだから無理そう。
まあ、一生懸命さは伝わっているから最終的にまとめてくれればいいと思ってる。
１年もたって示談できないとかだったら激昂するけど(-_-メ)
事故った相手がAIOIだと最悪なんだよなあ
とことんケチだから、示談に時間かかる…
とことんケチだから、示談に時間かかる…
保険料を安くあげる方法
対人・・・8000万くらいにして
自賠責と合わせて１億くらいにしておくのが妥当でしょう
対物・・・300万くらいの人が多いです。
免責（自腹）5万、10万とかにするとさらに安くなります
搭乗者無保険車自損・・・セット
人身傷害（自損のみ・フル）特約・・これがあると極端に高くなります
入らず浮いた分自分で治療費積立しましょう
弁護士費用特約・・過失ゼロ事故で役立ちますが、自分で交渉すれば不要です
相手修理費超過特約・・事故相手のための特約です。交渉力があれば不要です
対人・・・8000万くらいにして
自賠責と合わせて１億くらいにしておくのが妥当でしょう
対物・・・300万くらいの人が多いです。
免責（自腹）5万、10万とかにするとさらに安くなります
搭乗者無保険車自損・・・セット
人身傷害（自損のみ・フル）特約・・これがあると極端に高くなります
入らず浮いた分自分で治療費積立しましょう
弁護士費用特約・・過失ゼロ事故で役立ちますが、自分で交渉すれば不要です
相手修理費超過特約・・事故相手のための特約です。交渉力があれば不要です
対人対物なんて無制限でも制限有でも大して値段変わらないんだから
無制限入っておけよ(´・ω・`)
無制限入っておけよ(´・ω・`)
>>833はイタズラだから真に受けてはいけない。
弁護士特約不用と言ってることでイタズラまるわかりw
弁護士特約不用と言ってることでイタズラまるわかりw
>自分で交渉すれば不要です
向こうの保険屋は弁護士が介入すれば手の平返した対応で慰謝料あげてくるから必要
一般人じゃ何を根拠にっていわれておしまいじゃね？
そもそも自分で交渉なんて治ってるころだし仕事にも行ってる時期で面倒くさいだろ
向こうの保険屋は弁護士が介入すれば手の平返した対応で慰謝料あげてくるから必要
一般人じゃ何を根拠にっていわれておしまいじゃね？
そもそも自分で交渉なんて治ってるころだし仕事にも行ってる時期で面倒くさいだろ
症状固定で交渉するのとか無理ありすぎ
交通事故紛争処理センター使えばいいけど後遺症なんて申請するときには使えないからな
交通事故紛争処理センター使えばいいけど後遺症なんて申請するときには使えないからな
きっとこういう契約にして後悔してる人なんだろう
みんなも参考にするように
みんなも参考にするように
多趣味すぎて一年で9月と10月の2ヶ月しかバイクに乗らなくなったんだけど、こういう場合って
保険を毎年2ヶ月間で解約して、ずっと新規の方が安いのか、それとも我慢して等級を
上げていったほうが安くなるのか、どっちでせう？
対人対物無制限人身3000万車両なし
保険を毎年2ヶ月間で解約して、ずっと新規の方が安いのか、それとも我慢して等級を
上げていったほうが安くなるのか、どっちでせう？
対人対物無制限人身3000万車両なし
二か月終わったら中断証明書発行してもらえばいいんでない？
車両所有してたら発行されないはずだが?
検切れでも可能だと思うけど。
検切れでも可能だと思うけど。
842 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 23:36:01.11 ID:XMdP0rPe
まぁとりあえずさ、そんな保険ごときに頼らなくて済むように
お互い事故には気をつけて運転しようぜ
お互い事故には気をつけて運転しようぜ
事故はないと慢心して運転してたとしても、気をつけてたとしても起こりうるよ
だからケチるとバカをみることになる
弁特ぐらいぐらいなら車があれば使い回せるだろうし、
人傷も生命保険でなんとかなる、かも？
だから人身物損は無制限で最小限にしてでも入っておくほうがベター
それさえもをケチりたいならとめないけどね
だからケチるとバカをみることになる
弁特ぐらいぐらいなら車があれば使い回せるだろうし、
人傷も生命保険でなんとかなる、かも？
だから人身物損は無制限で最小限にしてでも入っておくほうがベター
それさえもをケチりたいならとめないけどね
人身はな～
タンデムしなければ使わないしな～
自損の時有効だけど２０年で一回も使ってないからはずしている
人身は値段が一気に跳ね上がるから生命保険で何とかって感じ
生命保険年間８万くらい払ってるし
タンデムしなければ使わないしな～
自損の時有効だけど２０年で一回も使ってないからはずしている
人身は値段が一気に跳ね上がるから生命保険で何とかって感じ
生命保険年間８万くらい払ってるし
皆さんレス＆アドバイスありがとう。
条件変更で等級あげることにします。
条件変更で等級あげることにします。
849 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 11:22:30.07 ID:TTP0Q0LE
富士火災入ってる車両と人身事故起こしたけど凄く丁寧で良い対応
細かく説明してくれて壊れた物とか面倒だから提出するつもりなかったけど
とりあえず書類書いて下さい、休業損害も書いて、体のこと考えると物損じゃなくて人身にした方がいいですよ
アクサから乗り換えようかな
細かく説明してくれて壊れた物とか面倒だから提出するつもりなかったけど
とりあえず書類書いて下さい、休業損害も書いて、体のこと考えると物損じゃなくて人身にした方がいいですよ
アクサから乗り換えようかな
そんなもん担当によるよ
損保自体どっちにしろ大きく変わらんし
共済系は話にならんが
損保自体どっちにしろ大きく変わらんし
共済系は話にならんが
852 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 13:12:05.11 ID:dAVKCCtH
＞気を付けて乗っていたってもらい事故したら弁特とかないと最悪じゃない・・・
まあね
でも入らなくていいとは一言も言ってないぞｗ
ちなみに安全を買う意味で俺はきっちり入ってるよ
まあね
でも入らなくていいとは一言も言ってないぞｗ
ちなみに安全を買う意味で俺はきっちり入ってるよ
任意保険って寄生虫と同じだよ
自賠責の金額を３倍に上げていいから、寄生虫会社を全て排除しろって思うよ
自賠責の金額を３倍に上げていいから、寄生虫会社を全て排除しろって思うよ
854 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 16:12:14.83 ID:BMIDch6+
チューリヒ125cc以下駄目だった・・・
任意に文句があるやつは入らなければいい
あくまで任意なんだからな
あくまで任意なんだからな
>>855
地域別料金ではあるが
確かに無事故車もベテランも倉庫に寝かす車両にも
一律、同一料金だから理不尽だ。
しかし互助制度として事故を起こさない人が、事故を起こす人
起こしやすい人をカバーすることで、自賠責に関係ない
歩行者を含めて被害者の安心感を確保しながら交通社会に
参加する費用としてあきらめないとならないし、自分も
危険率の高い初心者だった時に、格安でお世話になった
という意味からも「不公平」と斬り捨てるわけにもいかないだろ。
地域別料金ではあるが
確かに無事故車もベテランも倉庫に寝かす車両にも
一律、同一料金だから理不尽だ。
しかし互助制度として事故を起こさない人が、事故を起こす人
起こしやすい人をカバーすることで、自賠責に関係ない
歩行者を含めて被害者の安心感を確保しながら交通社会に
参加する費用としてあきらめないとならないし、自分も
危険率の高い初心者だった時に、格安でお世話になった
という意味からも「不公平」と斬り捨てるわけにもいかないだろ。
858 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 00:42:50.25 ID:g5PZtcRA
保険がなぜ成立してるか理解できない
バカしかいないな
バカしかいないな
そこで改行するとか馬鹿かｗ
860 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 09:16:43.72 ID:w3SD84KB
三井ダイレクト125cc以下駄目だった・・・
何がダメなんだよ
862 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 13:27:11.14 ID:F2u0rAxw
高速道路に侵入して道路に飛び出した酔っ払いを轢いたり
赤信号無視の子供を轢き殺した
バイクや自動車の運転手とかは、遺族や被害者に対して
死んで詫びるのが当然だろ？
世の中、結果が全て。原因は問うべきじゃない。
会社の同僚が、バイク運転中に飛び出した子供を轢き殺して
一時、居なくなってたが、その後、普通に職場復帰してたぞ？
子供側が赤信号無視で飛び出したのが考慮されたみたいだが
世の中間違ってないか？？
赤信号無視の子供を轢き殺した
バイクや自動車の運転手とかは、遺族や被害者に対して
死んで詫びるのが当然だろ？
世の中、結果が全て。原因は問うべきじゃない。
会社の同僚が、バイク運転中に飛び出した子供を轢き殺して
一時、居なくなってたが、その後、普通に職場復帰してたぞ？
子供側が赤信号無視で飛び出したのが考慮されたみたいだが
世の中間違ってないか？？
>>862
日本の刑事罰の制度、損害賠償の制度
これに異論や不満はあるだろう。
しかし、それは政治板や行政の板で問題提起する話しで
現行法の賠償を規準にした保険スレッドで論じる話しじゃない。
薬局の薬の売価の話しをしてる場所で、薬事法や人間の自然治癒力や
医療の根幹の話しをしても無意味だろ？
民法には欠陥と考えられる理不尽な部分も多いし
事故が予見できるのにアクセルを無責任に回して速度超過することは
過失、未必の故意、故意とのボーダーラインが微妙な交通犯罪だから
刑事責任にも矛盾や理不尽はある。
ぜひ未来の子供達のために政治の世界に飛び込んでくれ。
日本の刑事罰の制度、損害賠償の制度
これに異論や不満はあるだろう。
しかし、それは政治板や行政の板で問題提起する話しで
現行法の賠償を規準にした保険スレッドで論じる話しじゃない。
薬局の薬の売価の話しをしてる場所で、薬事法や人間の自然治癒力や
医療の根幹の話しをしても無意味だろ？
民法には欠陥と考えられる理不尽な部分も多いし
事故が予見できるのにアクセルを無責任に回して速度超過することは
過失、未必の故意、故意とのボーダーラインが微妙な交通犯罪だから
刑事責任にも矛盾や理不尽はある。
ぜひ未来の子供達のために政治の世界に飛び込んでくれ。
飲酒運転厳罰化とかおかしいとは思うね
業務上～とか自動車運転～とか危険運転～とか全部無くして
殺人・傷害致死・傷害に統一すべきと思う
被害者からするとね
2人撥ね殺したら死刑でいいじゃん
飲んでても安全運転ならいいじゃん
業務上～とか自動車運転～とか危険運転～とか全部無くして
殺人・傷害致死・傷害に統一すべきと思う
被害者からするとね
2人撥ね殺したら死刑でいいじゃん
飲んでても安全運転ならいいじゃん
125ｃｃのバイクの任意保険で、電話で概算見積もりしたけど、
6S等級・21歳以上・対人対物無制限・人身傷害3000万・弁護士特約・個人賠償責任特約・対物超過特約の条件で
損保ジャパン→月額5500円
東京海上日動→月額7000円
まだ2社しか聞いてないけど、125ｃｃにしてはバカ高いような・・・。
等級が初めからだとこんなもんなのかな。
6S等級・21歳以上・対人対物無制限・人身傷害3000万・弁護士特約・個人賠償責任特約・対物超過特約の条件で
損保ジャパン→月額5500円
東京海上日動→月額7000円
まだ2社しか聞いてないけど、125ｃｃにしてはバカ高いような・・・。
等級が初めからだとこんなもんなのかな。
東京日動は125cc以上以下のくくりなかったような気がする
870 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 19:58:12.84 ID:pjtRbLoi
ここにあるシンプルタイプの掛け金っていくらなんですかね
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/motorcycle/
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/motorcycle/
そのページの下の方の掛け金試算で
シンプルプランのとおりに設定してみれ
シンプルプランのとおりに設定してみれ
872 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 20:16:13.15 ID:pjtRbLoi
>>871
そういうことでしたか、初歩的なことでわざわざすいません
そういうことでしたか、初歩的なことでわざわざすいません
全労済考えてるならこれもセットで入るのｵﾇﾇﾒ
http://www.zenrosai.coop/kyousai/koutsu/index.php
http://www.zenrosai.coop/kyousai/koutsu/index.php
たしかに、これは入ってたほうがとくだな。
875 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 20:44:58.67 ID:pjtRbLoi
>>873ｰ5
自演？
自演？
なぜ、そう思うだ？
決断が早すぎるから
急ぐ話でもなし一晩くらい考えろよ
儲け話なら詐欺にあうぞ
急ぐ話でもなし一晩くらい考えろよ
儲け話なら詐欺にあうぞ
詐欺に簡単に引っかかりそうだね。
月額いくらとか言われても全くピンと来ない
みんな分割で払ってるの？
みんな分割で払ってるの？
>>881
俺は年一括。
俺は年一括。
車はクレジットカード一括、バイクは銀行引き落とし分割。
バイク店や代理店によって銀行引き落とししか扱ってなかったりするのでややこしい。
バイク店や代理店によって銀行引き落とししか扱ってなかったりするのでややこしい。
月払いの方が高いからな
貧乏人の俺には無理
貧乏人の俺には無理
885 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 10:28:13.07 ID:GrPMngCO
危険を予知して運転するのがバイク側の責務だろ
歩行者の信号無視や飛び出しが～～ とか言い訳に過ぎない
安全運転できない糞野郎が、自己正当化してるだけだろが
世の中結果が全てですよ？
赤信号無視の人を轢いても、世間では殺人犯扱いだ。
遺族に対して死んで詫びようとするだろ。普通は
歩行者の信号無視や飛び出しが～～ とか言い訳に過ぎない
安全運転できない糞野郎が、自己正当化してるだけだろが
世の中結果が全てですよ？
赤信号無視の人を轢いても、世間では殺人犯扱いだ。
遺族に対して死んで詫びようとするだろ。普通は
887 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 19:03:06.10 ID:icG6/YN8
自分は全労済のマイカー共済です。
原付時代は自賠責のみという期間があった。
それで毎朝１０キロを通勤していた。
それで毎朝１０キロを通勤していた。
事故を甘く見てる人が多いな
>>892
なんでバカなの？
私は人身傷害、、無保険車傷害特約、弁護士特約入ってるからなんとかなるんじゃね？
って意味での人の事なんてどうでもいいよってことなんだけど
もらい事故されてるし自分の身は自分で守るよ
なんでバカなの？
私は人身傷害、、無保険車傷害特約、弁護士特約入ってるからなんとかなるんじゃね？
って意味での人の事なんてどうでもいいよってことなんだけど
もらい事故されてるし自分の身は自分で守るよ
んだね
保険入ってない奴が事故で苦しんでもそいつが悪い
人身と車両さえ入ってれば等級下がるにせよこちらの損害は全て補償される
保険入ってない奴が事故で苦しんでもそいつが悪い
人身と車両さえ入ってれば等級下がるにせよこちらの損害は全て補償される
任意保険に入ってなくて困るのは、最終的には被害者だよね
加害者はバックレればいいだけだしｗ
加害者はバックレればいいだけだしｗ
ちなみに自分が被害者側だった場合で、
加害者すらも救済できるような保険ってあるのかな？
もし無いなら、聖母マリア保険とかいう名前で保険屋さんが作ってくださいよ
加害者すらも救済できるような保険ってあるのかな？
もし無いなら、聖母マリア保険とかいう名前で保険屋さんが作ってくださいよ
そのための
人身傷害、無保険車傷害特約、弁護士特約
三点セット
死んじゃったら意味ないけどねw
人身傷害、無保険車傷害特約、弁護士特約
三点セット
死んじゃったら意味ないけどねw
ひき逃げは重罪ですよw
>>897
無保険車補償ってあるべさ～
無保険車補償ってあるべさ～
無保険車特約って10対０の事故でそれだけ使っても等級上がっちゃうのかな
無保険車特約はノーカンだよ
でも死亡もしくは重度障害の時しか出ないから等級に影響したとしてもあまり関係ないと思うよ
でも死亡もしくは重度障害の時しか出ないから等級に影響したとしてもあまり関係ないと思うよ
無保険車特約はヘルメットに付いてる保険みたいなレベルで考えてた方が良い。
俺保険貧乏だわ
今まで無事故無違反なのに心配性でMAX保険掛けてるから
車とバイクで年間４０万くらい払ってる
今まで無事故無違反なのに心配性でMAX保険掛けてるから
車とバイクで年間４０万くらい払ってる
>>905
御守りだから、自分の安心出来る内容にすればいいだけです。
心配しながら乗れば、落ち着かないし、楽しくないし、事故率アップに繋がります。
当の私はバイク2台で5万くらいっすw原1と250です
御守りだから、自分の安心出来る内容にすればいいだけです。
心配しながら乗れば、落ち着かないし、楽しくないし、事故率アップに繋がります。
当の私はバイク2台で5万くらいっすw原1と250です
>>906
世の中には自賠責保険だけでバイク乗ってる人もいるくらいですから。
世の中には自賠責保険だけでバイク乗ってる人もいるくらいですから。
俺年間で2万弱
250だし経済的
車は4万弱かな
通販最強だな
250だし経済的
車は4万弱かな
通販最強だな
20歳で保険15000円かかってるんだけどかけすぎたか
車の保険は一年で10万くらい
400ccのバイク買ったけど きつい
保険 対人対物無制限だけにしよか
バイクって車に比べて事故りやすいんかな
自分から起こす事故じゃなくて、なんていうんかな 信号で止まってたら後ろから追突されたみたいな事故ね
車の保険は一年で10万くらい
400ccのバイク買ったけど きつい
保険 対人対物無制限だけにしよか
バイクって車に比べて事故りやすいんかな
自分から起こす事故じゃなくて、なんていうんかな 信号で止まってたら後ろから追突されたみたいな事故ね
>>909
俺は車を諦めた。結局、会社からバンを渡されて車持ちになってしまったが。
俺は車を諦めた。結局、会社からバンを渡されて車持ちになってしまったが。
二輪は30過ぎてからがやはり安いよ
全然違う
それでも二回もらい事故した
自分で事故ったのはやはり20前半だな
金玉が元気なくなった途端速度も出さないようになったし
集中して運転するようになったからかもな
全然違う
それでも二回もらい事故した
自分で事故ったのはやはり20前半だな
金玉が元気なくなった途端速度も出さないようになったし
集中して運転するようになったからかもな
もうしょんべん以外すること無いよ
>>911
いまは年齢の括りかわってるよー
いまは年齢の括りかわってるよー
ちょっと聞きたいんだけど、21才未満が保険契約するとき、契約者を親にすると保険料変わったりする？
変わらない
>>873
俺はアクサの人身付きとそれ入ってる
俺はアクサの人身付きとそれ入ってる
バイク乗り換えるついでに、保険も乗り換えようかと思うのだが
あと、４ヶ月で等級が上がる
上がってから乗り換えるべきか・・・
あと、４ヶ月で等級が上がる
上がってから乗り換えるべきか・・・
契約月数を引き継げる損保もあった気がするがそんな面倒なことしなくても
更新時乗換でよくね？
更新時乗換でよくね？
車両入れ替え後にに乗り換えれば？
どっちも積んでる人良く見るな。
Lv1からそれなりに盤面取るために美琴使って、後半圧縮した人に嫌がらせするのに麦野って感じに。
Lv1からそれなりに盤面取るために美琴使って、後半圧縮した人に嫌がらせするのに麦野って感じに。
ごめん誤爆
(￣ー￣)どこからの誤爆なんだろ。
車両なしの最低限で8万くらいだったんだが新規加入だとしゃーないんかな？
東京海上だけどさ
東京海上だけどさ
ネット系にすれば
>>926
最低限といわれても年齢、特約とかが書いてないと判断つかない
若いなら（今の区切りだと26歳未満？）人身物損無制限だけでそこまでいくのかな
>>927
ネット系は最低限でも保険がわかってる人に勧めるものだと思うが…
少なくともここでこんな質問してる人に勧めたら契約すらできないんじゃね？
最低限といわれても年齢、特約とかが書いてないと判断つかない
若いなら（今の区切りだと26歳未満？）人身物損無制限だけでそこまでいくのかな
>>927
ネット系は最低限でも保険がわかってる人に勧めるものだと思うが…
少なくともここでこんな質問してる人に勧めたら契約すらできないんじゃね？
2ちゃんに書きこめるスキルがあれば余裕だろ(*´д｀*)
代理店持っていても日本興亜損保で痛い目みたわ・・・
弁護士費用特約は使わせないし、担当者は傲慢だしで・・・
損保ジャパンと合併するらしいが、最底辺どうしでつながってさらに最悪になるんだろうか(*´д｀*)
今はアクサで弁護士費用特約も使えるし最高の待遇だよ。
事故に遭って使えないなんてなんのための保険かわからん。
弁護士費用特約は使わせないし、担当者は傲慢だしで・・・
損保ジャパンと合併するらしいが、最底辺どうしでつながってさらに最悪になるんだろうか(*´д｀*)
今はアクサで弁護士費用特約も使えるし最高の待遇だよ。
事故に遭って使えないなんてなんのための保険かわからん。
932 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 18:57:51.43 ID:2k7/UQpP
住友に知り合いがいて嫌に進めてくるんだが
原付、対物対人、人障で年39600円、27歳、新規なんだが
アクサとかやすいの?
原付、対物対人、人障で年39600円、27歳、新規なんだが
アクサとかやすいの?
他車運転危険特約、だったか？ なんかそんなのが欲しくてネット系を諦めた。
935 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 20:23:51.21 ID:2k7/UQpP
アクサはそういうやつなのか
入るのは別にいいんだが昨日話して今日契約書もってきて、早よ、早よみたいなかんじで軽くいらってしたからさ
入るのは別にいいんだが昨日話して今日契約書もってきて、早よ、早よみたいなかんじで軽くいらってしたからさ
通販系は安いよ、パソコン使えない奴には無理だけど
アクサは人身は付けれない？
原付には付けれない。
ファミリーバイク特約でなければへーきだと思うけど
ファミリーバイク特約でなければへーきだと思うけど
保険会社忘れたんだけど、25年以上前に一度、一年契約して事故を
おこして保険を使った。それからは任意はかけなかったりファミ特使っ
たりしてたんだけど、十年以上前に新車買った時に最初の一年だけ
契約して無事故のまま期間終了とともにかけるのをやめた。
今度、旧車を買うのに合わせて対人対物だけ掛け続けようと思ってるん
だけど、こういう場合は見積りの時、新規契約ってことでいいんだろうか。
おこして保険を使った。それからは任意はかけなかったりファミ特使っ
たりしてたんだけど、十年以上前に新車買った時に最初の一年だけ
契約して無事故のまま期間終了とともにかけるのをやめた。
今度、旧車を買うのに合わせて対人対物だけ掛け続けようと思ってるん
だけど、こういう場合は見積りの時、新規契約ってことでいいんだろうか。
いいとおもうよ
全労災の認定工場ってバイクの車検もできるのかな
小型の認証以上取ってれば法的には問題ない
受けるか受けないかは工場次第
そしてスレ違い
受けるか受けないかは工場次第
そしてスレ違い
>>943
そういう決まり事は一切無い。
運輸局の認定でもできないし、少なくとも運輸局の指定工場
という条件が必要。
ただし、運輸局持ち込みで車検をという意味なら、大概の
修理業者が対応するが、そこを全労済が認定してるかどうかは別
そういう決まり事は一切無い。
運輸局の認定でもできないし、少なくとも運輸局の指定工場
という条件が必要。
ただし、運輸局持ち込みで車検をという意味なら、大概の
修理業者が対応するが、そこを全労済が認定してるかどうかは別
自分の場合、原付二種だけど三井ダイレクト20等級で年間4000円位。
先日、都内で深夜にロードサービス使ったから元取ったなぁ。
先日、都内で深夜にロードサービス使ったから元取ったなぁ。
三井ダイレクトなんて使うな
交渉力は弱いし、電話はつながらない
評判も悪い。
ただ安いだけ
でもファミリーバイクでロードサービスつけれるのは羨ましいな
弁特があまり使えなかった記憶がある
軽い事故だと使えないとかあった
やはりダメだな(*´д｀*)
交渉力は弱いし、電話はつながらない
評判も悪い。
ただ安いだけ
でもファミリーバイクでロードサービスつけれるのは羨ましいな
弁特があまり使えなかった記憶がある
軽い事故だと使えないとかあった
やはりダメだな(*´д｀*)
うむ、小さく稼いで大きく損する典型的な例なんだと自覚してる。
任意保険に何を期待するか
最悪の民事の結末は
多額の損害賠償を裁判で賠償命令され、その金額を
保有資産、将来の収入まで国家権力で確実に差し押さえ命令されること。
最悪の事態にポケットから身銭を10円たりとも出さなくて良い
権利を年間4000円で買えるなら、その品質やサービスが低くても
安いもんだろ。
過去、おそらく未来に至っても国内で「任意保険」を事業化した企業で
その賠償判決に対し契約限度額を支払い拒否した企業はないし
今後もない。
ということは、対人、対物無制限であれば全社の保険で10円たりとも
身銭を出さずに何人もの人を轢き殺し、何百億円分首都高を燃やそうが
何の経済的心配もない。
最悪の民事の結末は
多額の損害賠償を裁判で賠償命令され、その金額を
保有資産、将来の収入まで国家権力で確実に差し押さえ命令されること。
最悪の事態にポケットから身銭を10円たりとも出さなくて良い
権利を年間4000円で買えるなら、その品質やサービスが低くても
安いもんだろ。
過去、おそらく未来に至っても国内で「任意保険」を事業化した企業で
その賠償判決に対し契約限度額を支払い拒否した企業はないし
今後もない。
ということは、対人、対物無制限であれば全社の保険で10円たりとも
身銭を出さずに何人もの人を轢き殺し、何百億円分首都高を燃やそうが
何の経済的心配もない。
自分が過失高い分にはそれでいいんだけど、もらい事故したときは悲惨な場合がある。
相手が賠償逃れしようとしたり、最悪無職なとき・・・
賠償のがれの場合は弁護士使って差し押さえしてでも支払ってもらう必要があるから
弁特は積極的に使わせてくれる保険会社がいいね。
軽傷で使えないところとかザラにあるからここは確認したほうがいいだろう(*´д｀*)
今までもらい事故しかしたことないからあえて書き込む(｀・ω・´)
相手が賠償逃れしようとしたり、最悪無職なとき・・・
賠償のがれの場合は弁護士使って差し押さえしてでも支払ってもらう必要があるから
弁特は積極的に使わせてくれる保険会社がいいね。
軽傷で使えないところとかザラにあるからここは確認したほうがいいだろう(*´д｀*)
今までもらい事故しかしたことないからあえて書き込む(｀・ω・´)
弁護士特約って会社によって差があるもんなん？ 東京海上とアクサは同じような印象だが…
まず、頼む前の最初の弁護士への相談料金に使えるor 使えない。
弁護士特約してるバイクの保険をAとした場合、家の他の車バイク(A以外)事故時にも弁護士特約使えるor使えない。
車バイク以外の一般的なトラブルでも使えるor使えない。など。
弁護士特約してるバイクの保険をAとした場合、家の他の車バイク(A以外)事故時にも弁護士特約使えるor使えない。
車バイク以外の一般的なトラブルでも使えるor使えない。など。
東京海上とアクサは保険業界でもトップクラスだから弁特においては心配ないと思う。
俺はアクサだけど>>952の要件は全て満たしているし、軽傷事故でも二回使ってるよ。
一回14級の後遺症の案件。
もう一回は赤本2での慰謝料請求で。
三井ダイレクトと日本興亜損保（損保ジャパンと合併？）は要確認したほうがいい。
この２社に関してはとにかくひどかった・・・
俺はアクサだけど>>952の要件は全て満たしているし、軽傷事故でも二回使ってるよ。
一回14級の後遺症の案件。
もう一回は赤本2での慰謝料請求で。
三井ダイレクトと日本興亜損保（損保ジャパンと合併？）は要確認したほうがいい。
この２社に関してはとにかくひどかった・・・
具体的に
つか事故りすぎだと思う
年間二万キロくらい走行しているからね。
で20年近く乗ってる
死んだやつも何人か・・・
きわどい運転して事故はしないんだけれども
まったり運転してる時にいつも当てられる。
ほとんどジジババか免許取り立てのおねえちゃんだから気をつけてくれ(´∀｀*)
今日も風を感じたぜ(｀・ω・´)
で20年近く乗ってる
死んだやつも何人か・・・
きわどい運転して事故はしないんだけれども
まったり運転してる時にいつも当てられる。
ほとんどジジババか免許取り立てのおねえちゃんだから気をつけてくれ(´∀｀*)
今日も風を感じたぜ(｀・ω・´)
東京海上はバイクだとコスパ悪すぎ
ロードサービスも期待するなら東京海上は再検討したほうがいい
ロードサービスも期待するなら東京海上は再検討したほうがいい
ここだとあいおいが評判いいが、敵になったことがあってあまりいいイメージがなかった。
東京海上は支払いはいいほうだと思うよ
東京海上は支払いはいいほうだと思うよ
>>959
俺はタクシーの乗客で信号無視の海上契約に特攻された
賠償金を受け取って和解が成立したのは、事故から
4年以上立って訴訟時効を超えた後
治療を終えて3年以上たった後
相手の契約が終了して3年以上経った後
担当者が何度も代わり、辞め、転勤し、何度もの電話請求
何度もの新しい担当者との新規交渉の末ｗ
まぁ、訴訟の時効を盾に逃げなかっただけありがたいが
和解金は180万くらいで、金には困っていなかったんで
あまりしつこく連絡しなかったが、向こうから半年以上も
連絡なくなるから忘れちゃうんだよな。
こういうのは事故や担当者のケースバイケースだからね。
その少し前だが海上で外車の車両保険はいってたときは
部品盗難の保証金120万とかが盗難証明の数日後に
右から左に何の質疑応答もなく口座に振り込まれてたし
俺はタクシーの乗客で信号無視の海上契約に特攻された
賠償金を受け取って和解が成立したのは、事故から
4年以上立って訴訟時効を超えた後
治療を終えて3年以上たった後
相手の契約が終了して3年以上経った後
担当者が何度も代わり、辞め、転勤し、何度もの電話請求
何度もの新しい担当者との新規交渉の末ｗ
まぁ、訴訟の時効を盾に逃げなかっただけありがたいが
和解金は180万くらいで、金には困っていなかったんで
あまりしつこく連絡しなかったが、向こうから半年以上も
連絡なくなるから忘れちゃうんだよな。
こういうのは事故や担当者のケースバイケースだからね。
その少し前だが海上で外車の車両保険はいってたときは
部品盗難の保証金120万とかが盗難証明の数日後に
右から左に何の質疑応答もなく口座に振り込まれてたし
締めて300万ですか、大変ですね。
>>960
それ弁護士委任すればもっと行けたのでは？
自分の特約で入っていれば歩行中やほかの車の運転中の事故でも使える場合があるよ。
これも保険会社によると思うけど・・・
三年治療したのならば後遺症だって認定されただろうし、診断がわからないけど
俺の場合九ヶ月症状固定で300以上もらったぞ(｀・ω・´)
それ弁護士委任すればもっと行けたのでは？
自分の特約で入っていれば歩行中やほかの車の運転中の事故でも使える場合があるよ。
これも保険会社によると思うけど・・・
三年治療したのならば後遺症だって認定されただろうし、診断がわからないけど
俺の場合九ヶ月症状固定で300以上もらったぞ(｀・ω・´)
>>957
東海のバイクは、レッカー時の宿泊や交通費の特約付かないもんね。必要な人には致命的。
事務的な事だから車と同様にできそうなもんだけどな。
東海はパンフレットの段階でバイクに力入れてないのがわかるし、だからこそレッカー時の提携工場とか大丈夫なのかなって思うわ。
東海のバイクは、レッカー時の宿泊や交通費の特約付かないもんね。必要な人には致命的。
事務的な事だから車と同様にできそうなもんだけどな。
東海はパンフレットの段階でバイクに力入れてないのがわかるし、だからこそレッカー時の提携工場とか大丈夫なのかなって思うわ。
ここ見てるともしかして
三井は対物超過の特約も使いずらいとか？
三井は対物超過の特約も使いずらいとか？
前、東京日動だった
月1800円で3年ほど加入(64800円)
自爆して入院 50万ほど支給された
10月の初めに事故って支給されたの2月だった
月1800円で3年ほど加入(64800円)
自爆して入院 50万ほど支給された
10月の初めに事故って支給されたの2月だった
>>961
事故の賠償はそこそこ慰謝料が入ってるが、交通費実費
給与の減収の休業補償やMRIの実費や診断料の実費払い
も立て替えてるよ。
MRI関係の治療実費の自己負担で20万くらいだが。
車両保険の盗難保障は「実費」であって金額は丸ごとディーラー
の修理、部品代に行ったので財布には入らないし。
事故の賠償はそこそこ慰謝料が入ってるが、交通費実費
給与の減収の休業補償やMRIの実費や診断料の実費払い
も立て替えてるよ。
MRI関係の治療実費の自己負担で20万くらいだが。
車両保険の盗難保障は「実費」であって金額は丸ごとディーラー
の修理、部品代に行ったので財布には入らないし。
人身傷害補償特約に入る場合
搭乗者傷害保険は付ける意味ってどんなケースですか？
搭乗者傷害保険は付ける意味ってどんなケースですか？
四輪だと焼け太りなんだけど
二輪の場合は事故ると半身不随など要介護者・障害者になるので
事後の介護費に充当できる
二輪の場合は事故ると半身不随など要介護者・障害者になるので
事後の介護費に充当できる
>>968
決めつけるなよ、おっかなくなるだろw
決めつけるなよ、おっかなくなるだろw
二輪事故の7割が重度障害以上なわけだが
エアバックジャケットは必須だろ(｀・ω・´)
ヘルメットだけでは胴体やったら終わる・・・
ヘルメットだけでは胴体やったら終わる・・・
ヒットエアーはハードプロテクターの上からつけることで役立つからちょっと違う
オフロード乗りみたいにネックブレースも忘れずに
オフロード乗りみたいにネックブレースも忘れずに
バイクで事故ったとよく聞くけど重傷や半身不随はそう多くない。
死亡はあるけどな…
バイク事故は軽傷か死亡ってイメージ。
死亡はあるけどな…
バイク事故は軽傷か死亡ってイメージ。
パラリンピック選手のうち元バイク乗りの多いこと
昔なら死んでた人がいまは五体不満足でも生きている
科学の発展ってなんてすばらしい事でしょうか
科学の発展ってなんてすばらしい事でしょうか
健常者のオリンピックより金のかかった、記録もグンと伸びたものになり
いずれサイボーグ義肢の新作発表会の様相を
いずれサイボーグ義肢の新作発表会の様相を
>>973
でも死亡率自体は車の倍かそこらだぞ
でも死亡率自体は車の倍かそこらだぞ
今日は車だったがセンター超えて抜いていく二輪も死亡に入っているんだよね・・・
ああいう違法運転して死ぬバカライダーと一緒にしないで欲しいわ
ああいう違法運転して死ぬバカライダーと一緒にしないで欲しいわ
わざわざスイッチ増設して昼間にヘッドライト消して、被視認性を下げてる頭の悪い連中とも一緒にしてほしくないな。
>>979
てか、元々ヘッドライト消せる車両以外にスイッチ付けるのは違法
てか、元々ヘッドライト消せる車両以外にスイッチ付けるのは違法
ランニングするときにもライト持って行く俺からしたら怖すぎ。
こんな奴と接触とかしたくねーな
こんな奴と接触とかしたくねーな
982 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:24:06.90 ID:3DE/6rYT
裁判
>>982
な？教習所のシミュレーターでお利口さんな操作やっててもこれだよ
な？教習所のシミュレーターでお利口さんな操作やっててもこれだよ
これって争えば無罪になるんじゃないか？
地裁で歩行者はねたタクシーが無罪ってあったような・・・
地裁で歩行者はねたタクシーが無罪ってあったような・・・
>>982
２輪免許すら持たない奴が言いたい放題だな。この事故は大型バイクだろうが若者だろうが関係ないのに。
AM4時台なら今は日の出前で真っ暗、よくある歩道から車道にいきなり出てくるパターンかな。
車道左端ならともかく、車道の車が走るほうまで自転車でフラフラ出てこられたら避けられなくても不思議ではない。
２輪免許すら持たない奴が言いたい放題だな。この事故は大型バイクだろうが若者だろうが関係ないのに。
AM4時台なら今は日の出前で真っ暗、よくある歩道から車道にいきなり出てくるパターンかな。
車道左端ならともかく、車道の車が走るほうまで自転車でフラフラ出てこられたら避けられなくても不思議ではない。
俺、中央分離帯あるからまさか横断してこないだろうと思っていたが
斜め横断されたよ
避けられたと気を抜いた瞬間俺がｽﾞｻｰして全治2週間
認知症のじいさんというオチでした
斜め横断されたよ
避けられたと気を抜いた瞬間俺がｽﾞｻｰして全治2週間
認知症のじいさんというオチでした
近々125ccを買おうかと思うんだけど、ファミリーバイク付けるより任意入って等級上げてった方が結果的には(保証の内容も含めて)お得かな？
ちなみに29歳
ちなみに29歳
125以上乗る予定がなければ特約でいいだろ
ファミリーバイク特約は特約なので事故で使っても等級に影響ないっていうのも
選択肢に入れるべき
三回使ったことあるで(｀・ω・´)
選択肢に入れるべき
三回使ったことあるで(｀・ω・´)
おお、回答ありがとです
色々言葉足らずで申し訳ない(´Д` )
・車もち
・乗りつぶしたら250への以降を検討
って感じです
一年間くらいファミバイで乗り回してみて、バイクが生活に占めるウェイトを探ってから任意保険でもいいかもしれないですね。
原付は10年乗ってますがトータルで4万キロ走ったかな？くらいです。
色々言葉足らずで申し訳ない(´Д` )
・車もち
・乗りつぶしたら250への以降を検討
って感じです
一年間くらいファミバイで乗り回してみて、バイクが生活に占めるウェイトを探ってから任意保険でもいいかもしれないですね。
原付は10年乗ってますがトータルで4万キロ走ったかな？くらいです。
250へは等級引き継げないけど大丈夫？
>>992
生涯割引のないファミバイと20等級まで14年ほどかかる
価格の損益分岐点（逆転年数）を計算してね。
先にでてるように、等級は「原付」でしか有効でないので
引退を考えるなら棄てることも計算に
生涯割引のないファミバイと20等級まで14年ほどかかる
価格の損益分岐点（逆転年数）を計算してね。
先にでてるように、等級は「原付」でしか有効でないので
引退を考えるなら棄てることも計算に
昔は、ずっとシンプルな保険ばかりだった。
ナントカ特約とかもなかった。
だから、弁護士費用特約も人身傷害特約も不要。
ナントカ特約とかもなかった。
だから、弁護士費用特約も人身傷害特約も不要。
バカ「昔はバイクなんてなかった(ｱﾙﾃｨﾒｯﾄﾄﾞﾔｧｧｧｧ」
後2レス以内に次スレ立てておくれ
1000
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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