【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　166台目

1 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:14:11.71 ID:lL69uIb2

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
中身が違うとか別物なんて言ってもやっぱり見た目は教習車。
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

便利リンクは>>2-10あたりに

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　165台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364299559/

2 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:14:49.40 ID:lL69uIb2

Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
　 (NC31：F110/70-17 R140/70-17　NC39：120/60-ZR17 160/60-ZR17)
　など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750　スペ２：6300　スペ３：6300(6速のみ6750)　REVO：1～5速 6300～6750rpm(スロットル開度に応じて可変)）で、バルブが２ポートから
　４ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39（VTEC）ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
　 NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
　 NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
　対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
　レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
　放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
　のものは旧型で交換が必要です。
　交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
　パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
　工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
　最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。

★NC31のレギュレータの部品番号
　↓部品に書いてある番号　↓部品番号
　 NC31対策前　SH633-12　 NC39対策前　31600-MV4-000
　　　　対策後　31600-MV4-010

3 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:15:33.02 ID:lL69uIb2

Q：ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A：ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
　（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
　車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
　どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。

Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
　 19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q：1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
　ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど？
A：そういう物ですので、故障ではありません。
　車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
　完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
　車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。

Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです）

Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ

Q：オーナーズクラブはありませんか？
A：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
　 http://www.s-force.jp/

4 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:16:05.87 ID:lL69uIb2

1：バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
　エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2：強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
　この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。

●鎖形状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・Ｕ字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。

3：地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
　もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)

ABS仕様は、対応ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがありません(CB1300ABS)を含む
対応できるｼｮｯﾌﾟもまだ非常に少ないです
急な飛び出しやﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷには非常に有効ですが
ｱｯﾌﾟﾊﾝなどにはまだ対応品がありません

質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。

それではルールを守って楽しいCBライフを。

5 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:35:45.39 ID:ZFxm5xx9

>>1
乙

6 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:46:29.78 ID:Y8iaBTeA

>>1
*-+｡･+｡-*｡+｡*
　＼　　｡*ﾟ
　　∩　*
　　(･ω･`)
　　｡＼　つ
　 *　丶 _⊃
　+｡　　∪　　 ☆
　ﾟ+｡*｡･+｡-*｡*ﾟ

これは、Ｚじゃないよ乙だよん♪

7 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 21:26:45.75 ID:petBBmMf

ホンダのHP
ラインアップからSF/SBが消えてる

8 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 21:28:25.61 ID:petBBmMf

と、思ったら最新車種の所を見て驚いてた
脅かしてすまぬ・・・m( __ __ )m

9 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 22:18:20.02 ID:agHgzqpO

クラッチ板の交換って、店でやってもらうとどれくらいかかるかな？
あと、強化クラッチにした人の意見とか聞けると嬉しい。

10 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:01:05.46 ID:H1h+Z5pb

さっき、7-11でホットコーヒー w/タバコ飲みながら、俺のイタリアンレッドCB400SB(NC42)
を見て悦に入っていたら、赤白青のSB(若者)が駐車場に入った。「全く同じですね」の問いに、
「NC42？」と返してしまった(すまん、NC42しか乗ったこと無いから、NC39との区別がつかん
のだ)。
帰り途中の交差点で、俺は右折待ち、トリコの彼は直進だったけど、キチンと挨拶して
くれた。

CB400乗りに悪い奴は居ないな。

11 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:43:17.11 ID:BuliE6ao

それ体に悪いからやめなよ

12 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:50:17.23 ID:H1h+Z5pb

タバコのこと？
もう20年続けているので、生活の一部だよ。赤マルとコーヒーが合うんだ。
主治医には、かなり脅されてる「50迄生きられないよ、とか」けどな。

13 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:59:21.32 ID:1Uzd0qeF

フェンダーレスしようと思って値段見てたけどNC39スペ1、2のだけ異様に高いなあ

14 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:59:28.81 ID:H1h+Z5pb

もちろん、ブラックコーヒー。
砂糖やミルク等々を混ぜたものを、俺はコーヒーと呼ばないことにしてる。
スレチすまん。

15 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 00:16:09.58 ID:0mQGMEb+

うわぁ…

16 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 00:28:24.52 ID:gxtLrH+b

事故でCB400SBイタリアンちゃん長期入院してから乗りたい衝動に駆られてソワソワが止まらない
まぁ片足の脹脛筋肉直前まで切って歩行困難状態だけど・・・

17 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 00:28:24.56 ID:PeNyc+tN

トリックスターのｻｲﾚﾝｻｰつけたらたまげた

18 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 02:36:57.30 ID:3WU0e/Ab

みんなセンタースタンドとかつけるのかな

19 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 03:42:17.20 ID:Dq2bElI1

センスタ付けてる。後輪ホイールを洗う時やチェーンメンテが楽だから。
メンテナンススタンドでも同じことができるけど、一人で掛ける自信無い。

20 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 07:03:23.52 ID:M0Ed79nP

>>10
エンジン見れば一発で分かるよ
スペ3は空冷モドキのフィンが付いてる

21 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 07:55:19.54 ID:cS/gPRtu

>>10
サイドカバーに書いてるよ。

22 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 11:25:21.67 ID:RHSCwD2T

>>13
スペ3は後ろのとこだけだからな

スペ1と2はインナー丸ごと交換とシートのカギ移設がめんどい

23 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 14:37:22.14 ID:xYQXfCP5

チャーンメンテのためだけにつけたな
むしろなんではじめから付いてないのかと小一時間（ｒｙ

24 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 16:03:35.69 ID:lwdOkLXk

jトリップのメンテスタンドいいぞ。
センタースタンドより簡単。

25 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 19:54:03.58 ID:vu0umZVP

>>24
Ｊトリップのって、ＣＢはＬ受けになりますよね？　はじめてスタンドじゃないから、難しいのかなぁと思ってた

センスタいいけど、重くなるのが悩みどころですね～

26 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 20:54:31.09 ID:zVP4RmW+

NC31だけど走っている最中にエンジンが止まる。（謎
修理費いくらだろう・・・・

27 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 21:30:53.52 ID:gjS9GG32

メンテローラーが安いくせに
思ってたより役に立つ
しかも簡単

28 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 23:47:38.84 ID:NU7mkz/Z

ジャッキかければいいからセンスタつけてないや

29 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 13:42:03.11 ID:D67/xS0T

31から42に乗り換えたが
センスタ無くなると不便だったから自分で付けた
マフラーにジャッキかませるだけで前輪外せるから便利だね

30 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 20:05:42.39 ID:xVYHTzvI

今日revo買いました。前スレでrevoかスペック３か迷っていたものです。
店員さんから、やはり女の子なのでメンテナンスを自分でしないならインジェクションのがいいのとモリワキのフルエキが着いていたのが決め手となりました。
宜しくお願いします。

31 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 20:07:09.20 ID:iJU6ZCcN

>>30
いい買い物したね

32 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 20:27:30.78 ID:xVYHTzvI

ありがとうございます。
二台目として大事に乗ります。いきなりこれじゃ怖くて乗るのが億劫になってただろうけど250ccで慣れたのかも初めて跨がった時より小さく感じました。
距離は三万キロ超えていましたが擦り傷も見た目にはなくエンジンもかけてもらい音に惚れました。

33 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 20:54:47.00 ID:RhSAXLQp

>>32
いい色買ったな！

34 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 21:56:39.24 ID:Suc6leKL

>>30
おめ！

35 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 21:57:48.53 ID:OKpu+xj8

スペ3のボルドール乗ってるけど、右に立ちゴケしてたらついにウインカーの電球がきれたw
買いにいくまで右ウインカーつかないから怖かったわ。

この際だからエアロウインカーにしようかな、ついでにLEDとか。
実際やってる人いる？

36 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 23:36:26.30 ID:8P2fnfSo

両面テープなんかで固定する奴は車検通らないから　きっちりネジ等で固定する奴を選ぶといいよ
後、LEDでもハイフラ防止に抵抗使ったりするやつも省電力の意味なくなっちゃうから
リレーで制御するタイプがおススメ

37 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 02:43:41.74 ID:Nm+ca8wL

やっぱABSどうなのかなぁ

38 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 06:45:49.58 ID:P0bcEr4S

「ABSどうなの？」とか「必要？」とか
自分で判断出来ない人ほどABSは必要

「ABSなんか要らん！（ｷﾘｯ）」って人にだけだよABS無で良い人はね
ABS要るよって勧めても難癖付けて無用って言うタイプだから

39 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 07:14:11.04 ID:bnDjTDX0

>>37
安全に関する装備の有無に
選択肢が有ること自体疑問。

40 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 08:03:05.60 ID:JlNyen9I

車のABSが作動したときのショックって大きいけど、バイクのABSも同じ
ぐらいショックがあるものなのかな

41 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 08:16:53.98 ID:GSXxIeKL

ない

42 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 08:39:11.57 ID:P0bcEr4S

ホンダのABSは未経験だが
スズキのABSは作動時のショックが少し在ったな
カワサキはインジケーターの表示だけで
「なんか止まんねえ？！」と思ったらABS効いてたって具合らしい

43 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 08:53:17.09 ID:qPQOPVzX

GSXにER4か・・・

44 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 09:54:49.84 ID:JccHyFsf

>>37
俺はABSありにした。数万円の差で、もしもの時に後悔すんの嫌だからね。

45 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 11:12:58.30 ID:JDn3o9IB

買って3年半、一度も発動したことない
けど値段の差なんかたかが知れてれるしこの先何が起きるか分からんから後悔はないな
ハンドルを変えたい(ホース系を変える必要がある)とかロックさせたいとかじゃなきゃあって困ることはないよ

46 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 12:36:33.71 ID:SIGgKQq4

>>42
スズキの人に聞いたらワザと作動したか分かるようにるらしいよ？

47 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:08:42.10 ID:p0qw+LnH

ﾃﾞｲﾄｰﾅｰのLEDもセメント抵抗入ってるんだよねぇ
リレーを先に変えてしまったからわからないけど、ノーマルリレーでも普通に動作したりして・・・

48 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:55:11.20 ID:oiIsH1TC

なんか久しぶりに乗ったら
加速が悪くなったような気が……しなくもないような
まぁ気のせいか

49 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:01:53.82 ID:oiIsH1TC

IDオイルじゃないですかーやったー

50 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:16:41.24 ID:h+FBF5lF

皆さんは春夏のグローブはどんなのを使っているのですか？
良かったら教えてください。

自分は hit-air の GXM というやつです。
初めてのグローブなので全然違いが分りませんが今後の参考に。

51 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:21:59.38 ID:JccHyFsf

OGKの安かったやつ…

52 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:22:37.06 ID:JccHyFsf

IDがSFじゃないですか。やったー

53 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:29:45.93 ID:NUTDwbAK

コミネの安いやつ

54 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:43:10.73 ID:p0qw+LnH

革でくるぶしまで覆って手の甲にプロテクター入ってるので好きなのを選ぶといいよ

55 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:49:07.13 ID:9BIccTk8

HYODのスリーシーズン用使ってる

56 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 19:22:02.09 ID:GSXxIeKL

別に気のせいじゃないが

57 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 19:35:55.66 ID:CHIGo+Pq

>>50
ナックルガードついてるメッシュグローブで、スマホ操作できるの使ってる。
信号待ちとかでナビ代わりに使ってるマップ動かしたりするのに重宝してる。

ちなみにスマホはミノウラってメーカーのホルダーで固定してる。
ちゃんと固定されてれば高速でも吹っ飛んでいかない（とはいえ確実という保証もない）からオススメ。

58 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 19:50:09.13 ID:nLZJn/th

56のIDが神すぎる

59 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 19:52:49.31 ID:O6t/ZOIZ

>>36
なるほど、両面テープダメなんだ。
まあ、純正のステー削らんといけないからやるとしてもしばらく先かな、以外と高いし

春夏グローブはTAICHIの特価品

今日はようやくUSBを導入した

60 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 20:03:40.02 ID:aYI1JT5d

中古のNC42 SB買おうと思ってるんだけどアラームはつけといた方がいいのかな

61 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:02:24.56 ID:op63V5Ym

>>60
俺は付けてるけど、泥棒屋さんではないので効果があるのかは分からん。

62 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:04:01.32 ID:cSsh8wBk!

http://i.imgur.com/p8oCdfq.jpg
NC39にビキニカウルつけてみた。左右2箇所固定だったから、下側に穴開けてインシュロックで3点固定。
防風効果はまだ試してないけど、多少は改善してると信じたい。

63 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 23:23:31.38 ID:Ge4vh16i

日本出しすか

64 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 00:16:17.27 ID:Utu3oOuJ

グローブヤウェアの類なんか
イベントやシーズン終了時の在庫処分品を
来シーズン用に買ってるな
今の時期は
[ヒットエアー] プロテクターグローブ G5 / ブラック / L / G5 TYPE
真夏用に
指と指の間が全メッシュと言うのも有る

>>60
純正opのアラームは微妙に使い辛い
アラーム付けるなら
ディスクロックとかレバーロックのアラーム付の方が良いかと

65 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 00:41:44.93 ID:/BLJGbe6

>>62
かっこいいじゃん
俺なら次はハンドル下げるかな

66 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 11:13:06.46 ID:TL5xrd4G

>>62
いいね！てかマフラー忠男じゃん。うらやましい

67 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:09:59.79 ID:RwIWsQe6

いいなー忠男日本出しー

68 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:42:11.10 ID:Bly0M7kH

二本出しにするとチェーンメンテがめどい

69 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 21:45:57.70 ID:4FVRH4h0

そういえば皆さんはどんなハンドル使ってます？
自分は今nc42純正なんだけど、ちょっと変えた方が乗りやすくなるかなーと思って、色々模索中。

身長182あって、しかも人より腕長いとかいう体系なんだけど、似たような人居たらどういうの付けてるか聞いてみたいw

70 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 21:52:28.46 ID:GXEmbJoF

ほう、俺と同じ体型だな。
俺は乗り換えるという抜本的な解決策をとった。

71 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:09:33.42 ID:o/NOHthB

>>70
乗り換え…だと…
抜本的すぎて参考に出来ないやww
ちなみに今は何乗ってるの？

72 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:13:41.47 ID:GXEmbJoF

>>71
NC

73 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:16:50.14 ID:mfLkKIny

今ならCB400Xという手もあるが
まったりロングツーリングならNC700でいいじゃんってなるな

74 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:17:04.59 ID:4FVRH4h0

>>72
それで解決になったのかー。
今度軽く跨がってみてどのくらい差異があるか見てみようかな。

75 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:45:20.37 ID:V96+pl07

今さらだけど

76 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 07:35:32.06 ID:GD2mn6ZS

ビキニカウル付けるとプラスチックで出来てる安っぽいメーターが見えなくなるからいい

77 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 08:29:02.19 ID:IlEpHrrY

プラスチックで出来ていないメーターを装置していないバイクを教えてください。

78 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 09:13:46.95 ID:5Q2XyczG

プラッチックだってばっちゃが言ってた

79 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 10:25:13.85 ID:KUpWPN3p

>>72
31? 39? 42?

80 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 12:25:10.09 ID:rrAfwrho

>>79
それじゃ乗り換えてねえだろｗ

81 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 15:22:39.12 ID:V13YrSyB

>>79
700だろ

82 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 07:47:53.23 ID:PEXtE/JZ

31乗りはくせぇから出ていけ！

83 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 08:11:21.55 ID:u4cEuvCI

2stよりはマシだぜ

と言いながらも、暖気だけで服に臭いが…orz

84 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 08:29:07.77 ID:VfO4ENBw

>>79-80
ワロタ

85 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 12:58:25.94 ID:uP/8/KR7

ちなみに今は何乗ってるの？という>>71問いに対する答えがNCなんだから
>>79は別に頓珍漢なことは言ってないと思う

86 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 14:17:54.88 ID:MiEXkBCV

安っぽく見えない
鉄製のメーターが欲しい

87 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 14:26:01.05 ID:3BAE688N

>>85
79はわかっててボケてんの
それに対してお約束でつっこみ（80）してんの

88 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 14:47:00.95 ID:uP/8/KR7

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

89 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 16:30:37.92 ID:rdiFEBI3

純正ステップなんだけど
5000回転ぐらいまで回すと振動がヤヴァイ

90 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 16:42:39.38 ID:3BAE688N

11000まできっちり回せ

91 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 19:09:54.27 ID:Kb8i/U2C

中華ステップ、ゴムやわらかくてｵｼｼﾒ

92 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 21:52:30.31 ID:4Q6sFC9N

6速抜けるけどNC39のエンジンいらない？

93 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 00:16:35.75 ID:9TcELBL1

ねえ　そろそろ新型とか出ないの？　ＲＥＶＯ２とか。

94 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 00:25:00.20 ID:XAMZM8W2

CB3兄弟でちゃったしなー

95 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 00:26:15.23 ID:XGRzIf6N

もし出ても、車両代だけで90万近いんじゃないか。

96 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 02:29:05.15 ID:9TcELBL1

86の人が言ってるけど、REVO2出せないなら
メーターカバーをアルミ？鉄？製にしてもらいたいな。黒は安っぽい。
ほーねっと２５０みたいなやつに。

97 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 05:12:13.24 ID:pVWG8sKm

NC31は確かメッキ仕上げのメーターケースだったね。
あれもプラスチックだけど。

98 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 06:48:20.63 ID:rA1RVVWo

>>93
スタッドレスタイヤみてえｗ

99 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 13:41:25.17 ID:v9zukVj0

cb400super four hyper vtec revo spec 2

100 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 14:46:33.11 ID:eSaae40y

>>92
マジっすか！？

101 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 18:28:55.70 ID:Y0ZTwzau

>>96
社外品だけど３９以降のＳＦに適合するメッキのメーターケースがあるよ。
でも、３９のメーターケースは薄いからメッキはあまり似合わないと思う。

102 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 20:35:05.51 ID:Br61fvAf

>>100
あげるよ送料はもってねあとCB400SF-Kのエンジンもあげる

103 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 23:00:03.54 ID:XAMZM8W2

cb400sf Hyper Vtec Revo ver.V

104 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 23:53:35.98 ID:kCIek2/W

もうすぐ卒検で購入するバイクを考えてる
本命はCB400Revo(というかCB400に憧れて教習所通いだした)
ただガリガリのもやし野郎の俺にはきつい気がする
教習所でも取り回しの時が危なかっしいw
それ以外にも片道6kmの通勤で使うには重すぎるとか、駐車場所とか、維持費とか etc...
初心者は250ccからが良いと聞いて、いろいろ調べたけどどれもピンとこない・・・
どうすればいいのかよければアドバイスいただきたいです

長文&駄文申し訳ないです

105 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:01:11.71 ID:K1lKyxHR

>>104
妥協すると後悔するぞ
教習してるならわかると思うけど力なんてそんなに必要ないだろ？
取り回しは教官に教えてもらっただろ？
その程度の駄々こねてたら死ぬかすぐ手放すからやめとけば？

106 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:08:32.28 ID:eWsHuXCY

>>104
バイクが重いのは最初だけだよ。1ヶ月も乗ってればすぐになれるよ。CBなんて200キロ位の車重しかないんだからすぐになれるよ。大型で300キロを越すバイクでもみんな軽々と乗ってるんだから、大丈夫。

107 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:12:36.21 ID:k+hNt6Pa

>>104
平日の通勤は確かに面倒だ。カバーを外し、鍵を外し、駐輪場からひたすらバックで出して、やっと発進、と思いきや、10分くらいで着いてしまい、暖気で終わる。「通勤にはアドレスが最強だなぁ」なんて思う。
しかしだ。仕事の帰り道に1時間の遠回りをし、土日にツーリングへ行く。
そんな時は「レボたんペロペロ」となる。

108 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:22:01.02 ID:Vi2Ffe2U

>>104
教習車のCB400と比較すると、市販されているRevoは想像以上に軽い。
取り回しなんて、すぐに慣れるし心配するな。

しかしだ、駐輪場はともかく、維持費に自信がないなら手を出さない方が
良いかもな。油脂類、プラグ、定期点検、チェーンメンテ、タイヤの摩耗、
ブレーキパッド、そして車検。

バイクは、消耗品の塊だからな。それら全てに金がかかるぞ。

109 ：104：2013/05/17(金) 00:33:34.39 ID:W9sdRVxT

アドバイスありがとうございます
かっこいいからという理由だけでよく考えずに買うと後で困る事になりそうですね・・・
もう少し考えてみます

110 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:39:40.69 ID:4kMoV6OR

ちゃんと調べてだいたい月に
いくらかかるのかと予想して無理じゃなそう
やっぱCB乗りたいって思うなら買えば良いと思う
バイクなんて趣味だし自分が
一番なの買った方が断然良いに決まってる

111 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 00:51:24.15 ID:Vi2Ffe2U

バイク乗るなら、任意保険にもちゃんと入れ。
特に、ロードサービスが充実してる奴な。
だから、月々の費用に保険料を入れるの忘れるなよ。

112 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 03:48:36.97 ID:Xt5/YL5o

あ、Specialeditionって受注期間終わってたのね･･･orz
例の新型納期7月以降とか未定続きなんで止めて
もう1つの候補SBにしようと思ってたんだが2つ頼むわけにも行かず
ほんと連絡のタイミングも悪くて･･･悲しい

受注期間延長してくれないか?とホンダに頼んでみたいが
キャンセル分があったら･･･尚嬉しい

113 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 06:49:13.68 ID:Vi2Ffe2U

流通在庫を探す。

114 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 07:31:46.71 ID:fAR4Tm+L

納車待ち～早く来ないかなあ。レボ。

115 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 07:33:09.38 ID:MEvWtss7

>>110
おまえおれにゴールドウィング買わせる気か？

116 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 08:31:18.06 ID:4kMoV6OR

>>115
IYHスレに行けばたぶん
来月には買ってるよそういう所

117 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 15:01:57.47 ID:yZTc+vq7

スーパー　ハイパーときたから次はウルトラな何かをつけてほしいね

118 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:30:11.85 ID:Ug8PkDP7

REVO2がでるなら
VTEC作動領域を任意で変えれるようにしてほしいな

119 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:49:59.55 ID:FhgPUS/n

お値段驚きの100万円ジャスト！

120 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:50:52.62 ID:FhgPUS/n

これだけついてお値段驚きのジャスト100万円！
超お買い得です！

121 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:55:57.98 ID:cX8E4X0b

ええ～～！！？これならお買い求めできますね～！

122 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 18:06:23.18 ID:Vi2Ffe2U

これまたIYHか？
ETC、HID、チタンフルエキで+30万だけど。

123 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:39:32.94 ID:J4Dc2pvh

test

124 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:40:10.50 ID:J4Dc2pvh

規制おわった＞＜

125 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:51:38.43 ID:nE/tuj/7

マフラー変えようと思って色々みてるんだけど様々なメーカーから出てて目移りするね
質問なんだけど材質スチールメッキだとやっぱりサビるかな？

126 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 20:53:55.57 ID:v7IFuw1+

マフラー変えようと思ったきっかけは何ですか？
その目的によってはマフラーを変える以外にもっと効果的な方法があるかもしれませんよ

127 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 22:08:31.60 ID:ZI+Ne6FA

暖かいのがいいかなーって

128 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 22:10:28.52 ID:Vi2Ffe2U

音じゃないか。俺は音だった。
素材はチタン以外考えられなかったな。
ただ、化学処理で不自然に青くなってる奴はやんちゃすぎるので、ホワイトチタンにした。
エキマニあたりは熱で少しずつ変色してきたが、その自然さが好み。

種類はたくさんあるけど、やっぱりヨシムラかモリワキじゃないか。

129 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 22:52:49.53 ID:4kMoV6OR

フルエキにすると走った感じも
変わるから純正からいまだに変えてない……
でも純正より低速中速のトルクが
強い奴あるならそれにしたいなーって

130 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:09:46.54 ID:nE/tuj/7

静か過ぎて無理な割り込みとかで何度かひやっとすることがあった

131 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:25:07.20 ID:4kMoV6OR

誰か低速中速に強いフルエキで
できればチタンのマフラーありましたら
教えて下さい！

132 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:28:51.36 ID:ZI+Ne6FA

んなマフラー俺も欲しいさ

133 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:32:35.79 ID:QlVeOr0Z

フルエキにしたら下がスッカスカになる

134 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:34:39.12 ID:4kMoV6OR

やっぱ無いのか……
じゃあ純正でいいですわー

純正が一番

135 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:38:58.42 ID:ZI+Ne6FA

もちろん純正が一番だけど
フルエキ入れるならキャブとか吸気系合わせたりしてみると違うかもよ

136 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:41:25.13 ID:Vi2Ffe2U

アフターパーツには無いと思うぞ。
ノーマルマフラーをチタンで作ったら、幾ら掛かるだろ...
消音構造まで作りきれるかな。

フルエキ入れても、中低速のトルク感はあまり変わらないよ。2速発進も特に問題ないし。
(ドリームで買ったけど、トルクが減るので気をつけてくれとは言われた)
ただ、抜けがかなり良くなるので、回しすぎて燃費は悪くなってると思う。

137 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 00:07:39.78 ID:whIxIzId

モリワキ欲しいな

138 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 02:13:38.10 ID:bVsaKAIl

>>137
モリワキとヨシムラは、技術的には変わらないと思うが、何となくヨシムラの方が
いい様な気はするな。でも、なんでホンダの品番が付かなかったんだろう。
無限よりも性能が良かったから、あえて外したのか？と勘ぐってしまう。

139 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 03:04:59.00 ID:e9FkVsgC

俺はどっちも嫌い

140 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 05:38:53.25 ID:21GwuK8R

中古で買った時にモリワキのフルエキが着いていたんですが低速トルクがないんですか？不安だ。前のバイクは250ccのVツインだから不安ないかなあ。

141 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 06:08:19.79 ID:knestWl3

モリワキチタンフルエキ付けてるけど
トルク落ちてる感じしないけどなぁ

俺のは体感じゃわからないよ

142 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 08:46:38.53 ID:ejRdIU72

フロントの沈み込みが激しくてフロントブレーキがガコンガコンなるんだけど
フロントサスのオイル交換で直るかな？

143 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 08:59:32.11 ID:HtfrLFiq

>>142
リアブレーキを併用してますか？

144 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:09:46.10 ID:21GwuK8R

納車の連絡来たー
でもヘタレだから、お店が市内のメイン道路にあるから取りに行くの怖いから持ってきてもらうことになった。家の周辺から練習します。前のバイクも徐々に慣らしていったし。

145 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:35:20.95 ID:ejRdIU72

>>143

エンブレとフロントブレーキしか使ってないかも
ちょっとした速度調整以外にもリアって使うもんなの？

146 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:43:32.74 ID:whIxIzId

>>145
8:2ぐらいでリアも使うと安定するよ

147 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:49:55.99 ID:HtfrLFiq

>>145
自分はブレーキかける時は何時も両方です。
リアは強く踏みませんが、
気持ちフロントより先にかけると
減速時の挙動が安定します。

148 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 18:27:06.96 ID:+JwuH29R

モリワキのワンピースにすると大きいサイドバック付くのでいいね　燃費も純正の時と変わってないなー

149 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 19:40:44.08 ID:FPsShGqu

ﾓﾘﾜｷﾜﾝﾋﾟｰｽ、ショートだからうるさいかなっと思ってたけど、町でみかけたらそうでもなかったから、検討してる

150 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 19:54:31.43 ID:Twtl5Npq

初心者でよく解ってないから愚問かもしれないけど、マフラーを変える利点、欠点とはなんですか？
音が変わる+ヌケがよくなる（これがよく解ってないorz）という事くらいしか知らないんで誰かご教示願えると嬉しいです。

151 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:09:02.93 ID:yzlSgvEZ

メリット　ｶｺｲｲ！！
デメリット　燃費悪

152 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:39:59.04 ID:U3tjtW6F

>>150
明確なメリットとしては軽くなることかな。
音質と音量の変化は人ぞれぞれの好み。

パワー変化は低回転から高回転まで満遍なく上昇するものはまず無い。
高回転域のトルクをＵＰする代わり低回転のトルクが落ちてピーキー（パワー変化が大きいこと）になったりする。
そうなるとサーキットじゃ良いが街中だと乗りにくくなったりする。

各種カスタムについては「カスタム虎の穴」って漫画を読むと面白く学べてオススメ。
１巻でマフラーについて扱ってる。

153 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:49:57.36 ID:KnaSV33F

>>152
確かにカス虎いいよね
でも、4巻今読んでるけど、段々難しくなってきた…

154 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 21:21:48.91 ID:ejRdIU72

チタンに変えるんなら軽量化だな
外した純正持った時は重すぎてびっくりした

155 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 01:26:12.52 ID:KJbInAQs

>>112
愛知のホンダドリーム小牧に、ＳＢのＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｉｏｎ　置いてあったよ？
金曜日にはあった。

156 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 03:37:50.69 ID:HEffBgN3

4stだと社外マフラー変える目的は音と軽量化くらいじゃない？
性能と乗りやすさとか考えれば純正最強だし
だからお財布と相談するか好きなブランドのを買えば良いよってバイク屋に言われたなあ

157 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 04:06:09.42 ID:KJbInAQs

>>156
慣らしが終わって、気合入れて走ってみて思ったんだけど、Revo純正、ちょっと詰まった感があるかなって、
なんちうか、もっとパワーあるんだけど、排気でふん詰まってて、もごもごいってるみたいな感じというか。
多分、サイレンサーが原因かなって。

個人的な感想では、エキパイは充分性能出てるような「気がした」　→　サイレンサー近辺から違和感を感じる。
よって、その辺のことをきちっと対応したスリップオンを探してみよう（フルエキ高いし）　→　SP忠男のパワーボックス、WR'SのSUSメガホン　このへんか
→　どっちか注文予定（今ココ）

158 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 04:10:39.62 ID:KJbInAQs

>>157
自分の腕では高回転の違いはさほど感じられないはずなので、中間回転域に違和感を感じてると思う。
多分Revo純正にはそこに問題があると思う。問題というかわざとそうしているのかもしれないけど。
ビギナーさんは６０００回転くらいまでを常用するから、その近辺のピックアップを良すぎないようにしてるのかも。

159 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 04:11:16.10 ID:/Blqh0PM

>>155　ありがとう、店にに聞きに行ったら在庫数台あり確保しました。
今から一週間後位に来るそうです。

昔、子供の頃CB750FBBを乗ってたおじさんがいて夢中になってた世代です、
やはり安さは憧れに勝てないんだなと思いました。
受注期限過ぎていたけれど運よくあって夢が繋がったなとホッとしてます。
お騒がせしましたm(__)m

160 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 04:28:12.83 ID:KJbInAQs

>>159
おーっ　おめでとうございます！　うん、手に入れたいものを手に入れる。これが一番ハッピーなことですよね！

161 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 07:29:34.72 ID:xJ9/koVt

ドリーム店だけにね。よかったね

162 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 08:52:20.40 ID:hvGyQj6n

(*´д｀*)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

163 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 09:17:27.11 ID:UFkISUBU

マフラー変えると芋った時に音がデカくて恥ずかしい

164 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 09:27:13.02 ID:xJ9/koVt

こういうとき、広範囲の人たちが書き込みしてると思わぬ収穫があるからいいよね。私も些細な事でも情報持ってたら提供します。

モリワキのフルエキついているので芋ったら盛大です。

165 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 09:51:08.58 ID:OJPqvOEl

新車男の誕生である

166 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 10:24:48.83 ID:KJbInAQs

なんか美談になろうとしてるとこ水をさして悪いけど、自分が深夜に情報提供した数時間後のレスで、
「店に行ったら…」とあるので、一昨日辺りに自力でゲットできた模様。

実は一昨日現場で書き込もうとしてたんだけど、途中で店員さんに呼ばれてそのまま帰ってしまい昨日の深夜
まで書くの忘れてたんだよねｗ　金曜に書いてたら美談だったかな？？！

167 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 11:30:08.40 ID:t+X7mhel

別に美談でも何でもなくね？

168 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 11:37:05.31 ID:xHLf5VIC

カミーユ・美談
なんちゃって。

169 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 12:01:02.74 ID:t+X7mhel

今朝ワゴンRに給油したら12.5km/l・・・

俺はCB一筋でいくことに決めたよ

170 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 12:02:37.73 ID:4p7JH6Sw

軽なのにうちのレガシー（2.5L)と燃費変わらんのか・・・

171 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 13:23:32.97 ID:Yzx4KDUe

軽は恥ずかしくてのれない…

172 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 13:27:06.73 ID:Yzx4KDUe

女子供じゃあるまいし大の男が軽なんて乗れるかよ

173 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 14:33:43.04 ID:mSp+rpaj

ジムニーに乗る漢たるオレを侮辱するのか？

174 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 15:00:43.98 ID:UFkISUBU

軽が恥ずかしいと思う思考が恥ずかしいわ

175 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 15:01:15.08 ID:6lqZzVoN

２Ｓｔジムニーなら認めてやるよ

176 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 16:22:36.35 ID:t+X7mhel

その軽よりエンジン小さいんだぜ・・このスレのバイク・・・

177 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 16:41:11.12 ID:Fy58jbAG

スーバーボルドールで、先月末に納車されてまだ350Kmしか走っていないけど、フロントブレーキの鳴きがうるさい。それと3,000回転付近だとカウルからのヒビリ音も気になる。そんなもんなのかね？それ以外は不満なし。

178 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 17:58:35.67 ID:kw21IKVi

とりあえずブレーキパッド交換してみたら？新車で買ったのなら、そんなもんってことじゃないのかな。
ちなみにウチのも中古で買ったやつだけどフロントの鳴きは結構ある。近いうちにパッド交換予定。

あとついでに質問なのだけど、1～4速
、6速で走ってるときはエンジンは「ｺｫｫ」って感じで音するんだけど、5速の時だけ「ｼｬｧｧ」というかちょっと鋭い？音になる。
これは一体なんなんだろうかw
ちなみにnc42。

179 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:04:30.63 ID:Jbpxc6xM

5速だけ削れてんじゃね

180 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:16:50.02 ID:kw21IKVi

買ったときで走行12400くらいだったのにそんなことってあるかねぇ。
いやでもまぁ、無いとも言い切れないか…
一回店で見て貰うべきかね？今のところ支障はないようなんだけど。

181 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:29:11.96 ID:OJPqvOEl

>>168
　　　　＼＼＼
　　　(⌒＼　　∧＿∧
　　　＼ヽヽ（　´_ゝ`）　　さー♪どんどん修正しちゃうからね～
　　　　 (mJ　　　 ⌒＼
　　　　　ﾉ　∩兄　/ ／
　　　　　（　 | .|∧＿∧
　／＼丿　|　（　　　）
　(___へ＿ノゝ＿＿ノ

182 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 18:57:24.49 ID:Jbpxc6xM

逆に考えよう
5速だけ正常なんだよ…実は

183 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:09:09.25 ID:PTZLQwli

>>177
ビビリ音はSBの癖だ。そんなもんだと思えばよろし。

184 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:21:19.20 ID:MObW6m6E

おい、お前らの中にセカンドバイク乗ってるやついたら、車種教えろ。

185 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:27:36.40 ID:tRnaAhhi

お世話になっています。ド素人です。

いつも走っているとき、今何速で走っているか分らなくなります。
速度と回転数、ざっくりで良い目安があったら教えて頂けませんか？

186 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:34:58.78 ID:kw21IKVi

>>185
5速60ｋｍで4000付近、6速60ｋで3800くらいってのは意識して覚えてる。
というか、5速は>>178で書いてたモーターみたいな音するからそれでわかるｗ

まぁでも慣れてきたら加速感とか音とかでも解るようになるし、
そうでなくとも今何速はいてるか自然と覚えてるようになると思うよ。要するに慣れだと思う。

187 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:03:24.44 ID:KFwUC0aK

>>185
俺もだ。いつも7速に入れようとしてしまう。

188 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:29:39.98 ID:kw21IKVi

>>184
近場に行くとき用に2stのYB-1持ってる。
バイク駐輪場（125以上）がないときに重宝してるよ。
あれダメになったら90のカブでも買おうかなって思ってるけどw

189 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:53:39.53 ID:H5czWnvh

ママチャリかなー

190 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:12:27.23 ID:Jbpxc6xM

>>184
隼かな

191 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:28:11.84 ID:/g8V0/6+

>>177
スクリーンからのビビリなら
一度スクリーンを外してスクリーンに緩衝材を貼って取付け
これでビビリ音が完全に消えた私がいます。

192 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:48:33.29 ID:WBCFIyYh

>>185
そんな何速で走っているかって考える時点で素人w

「何速ですか？」
「今、６速に決まってるでしょ」

通常運転６速、これ一般道安全運転の常識。
急ぐときには４速か５速で加速し、間髪入れず６速入れるのがCBの乗り方。

193 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 23:34:09.49 ID:TAC9o2Qj

nc31のってるやついる？

194 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 00:19:17.38 ID:4kTk9BYx

>>184
ヤマハのWR125X
こっちはバイク駐輪場無い＝50cc以上は路駐で切符切られるだから
>>188の様なメリット無いな…

195 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 00:29:41.54 ID:c25ARXjQ

>>194
しかし警察様の気分によって40ｋｍでも捕まる危険性がある諸刃の刃。
１ｈくらいの駐車だったら申し訳ないと思いつつなにかしら買って、そのまま置かせてもらってる。

196 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 00:32:50.41 ID:P+nxyhru

>>184
ＣＢがセカンド。サードにビクスク。ＧＲＯＭ買うか迷い中。

>>185
今、何速かは考えない。が、ギアポジションインジケーターはあればあったで見ないこともない。
メインバイクに標準でついてるが、停車時とかに見たりするかな？　ＣＢは適当。
街中は３～４速で充分。巡航は５～６０００回転前後、元気よく走る時は、レッド手前でシフトチェンジ。

197 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 03:51:27.49 ID:FLZwH+Jb

>>195
>>諸刃の刃

ﾜﾛﾀ。

198 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 08:22:26.81 ID:I9SWKhEm

CB400SFに乗りたくて、教習所に通ってる原付乗りです。
便乗質問ですが、セカンドとして原付を貸しガレージ(CB400SF用)に行く為の
交通手段にしようと思っています。今はバイクにも車の任意保険同様のファミリー
バイク特約はついているのでしょうか。2台保険はちょっときついかもと思案して
いました。複数バイクに乗ってる方が多いようなので質問させていただきました

199 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 08:55:08.75 ID:c25ARXjQ

>>198
ファミリーバイク特約は車の保険のオプションだけじゃなかったっけ？
普通のバイク保険にはそういうの付いてないし、保険の内容も車と結構違った気がする。

バイクの保険は、基本的に自損事故は保険効かない。転かしたりして壊れても実費修理になる。
あとは自分が乗るバイク一台にしか保険は適応されない。仮にバイク二台持ってたら一台一台にかけないといけない。
（保険一つしか入ってなくても、例えばこの週はこっち（メイン外）乗るから保険掛け替えたい、ってのはできるらしい）

あと基本的にはダイレクト通販型保険より、代理店舗で保険入る方が安いし対応がいい。
ダイレクトはゴールド免許で、等級が高くないと代理店型より高くなるし、事故対応が保険会社の人間ではない「オペレーター」が対応する。
店舗型はそこの人が対応してくれるから安心感はある。
…といった感じ。
まぁ>>198は知ってたかもしれないけど、これから免許取る＆まだ保険入ってない人もいるだろうから、長文になったけどとりあえず書いてみた。

あと出来れば盗難保険も入った方がいいかもね、CBは狙われやすいから。
俺もロードサービス無制限で、盗難された場合最大60万まで支払ってくれるってプランの保険入ってる。
これで年間3万。金はかかれど安心感はあるw

200 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 09:18:29.27 ID:FLZwH+Jb

>>198
オレも自分のCB400SBにファミバイ特約つけて2種スク乗ってるから大丈夫。

201 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 09:24:26.18 ID:c25ARXjQ

>>200
そういうのも出来るのか、しらなかった。
保険会社によって違うのか、はたまた単に知らなかっただけか…どっちにせよファミバイなら安いし入れるなら入った方がいいよねw

202 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 18:19:21.02 ID:ZhxVUxG2

>>184
ふつう、こっちがセカンドになるだろ

203 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 18:47:14.16 ID:FPYWRpU/

>>198
【万が】バイク保険どれがいい？【九】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368701198

ここ行ってみたら？テンプレにも書いてあるし、聞いてみたら色々教えてくれるよ。

>>202
え？皆SFがセカンドなの？バリバリメインなんだが…

204 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 20:53:02.91 ID:tSgyqQTt

つか400って中途半端なんだよね
大型持ってるならサブに400はデカいから
250や125を持つけど
逆に通勤とかに実用するなら125以下だし
400を持つのは基本的に趣味でメインじゃね？

205 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:14:27.30 ID:5Rbf2F6q

趣味ですが

206 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:23:13.60 ID:34nHbMUf

>>205
禿同

雪国住みだがそこで車検があるバイク持ってる事自体贅沢だし

207 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:34:19.28 ID:ZhxVUxG2

やっぱメインで1台体制だよなあ。

208 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:51:13.76 ID:FPYWRpU/

>>207
どっちだよｗｗ

209 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:52:52.92 ID:ICokDQSv

>>193
乗ってるよー

210 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:55:27.77 ID:ZhxVUxG2

我ながらクソワロタｗｗｗ

まあ、一台体制に適したバイクでしょ。

211 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:33:35.94 ID:z1Cwa7FY

>>185
4速だとタコとスピードの針の動きがシンクロするよ。

タコよりスピードの針が下なら1速2速3速のどれか
タコよりスピードの針が上なら5速6速のどっちか

ど素人なら知ってて損無いはず

212 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:36:03.10 ID:FPYWRpU/

>>211
ふむふむ…

213 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 06:49:48.57 ID:Z4Gs+9ql

>>211
それいいね
いちいち回転数と車速から何速か割り出すのは面倒くさい

214 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 07:26:08.27 ID:fz4I10S0

参考になります。

215 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 13:41:16.85 ID:131f2s6m

>>211
昨夜、拝見して今朝の通勤で確認しながら走行しました。
とても参考になりました。
これで安易に何速に入ってるか分かりやすく有り難いです。

有り難う御座います。

216 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 16:37:36.72 ID:E/24vjTg

SBのヘッドライトのバルブを交換していたら・・・
すっかり日に焼けたｗｗｗ
ついでにスクリーンの内側もキレイになったのは
言うまでもない

217 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:47:24.29 ID:YvyxwEdd

>>216
何に変えました？参考にさせて下さい。

218 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:08:28.01 ID:xRyzKuTX

>>211
マジでタメになりました

219 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:09:02.06 ID:eoFQC7s+

初代HVの車体にSPEC3のエンジンを載せ替えたんだけどさ、VTEC入って8500越えたあたりからタコメーターがグルングルン回るんだけど経験ある人いる？

220 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:13:50.58 ID:MTYdPowC

>>219
すまん、想像したらちょっと吹いた

221 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:22:49.24 ID:eoFQC7s+

うぉいメモリないとこまでグルングルン振り切れるんだ笑わないでくれ

222 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:07:59.63 ID:E/24vjTg

>>217
ちょっと明るくしたかっただけなのでケルビン数はノーマル
さっき試しに走ってきたけどまあまあ良い感じです
このタイプのバルブだと置いてる店が少ないみたいです
http://i.imgur.com/GPLWRqDl.jpg

223 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:08:42.05 ID:xRyzKuTX

8500以上回さなきゃいいんじゃね？

224 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:12:04.70 ID:eoFQC7s+

ナルホド

225 ：782：2013/05/21(火) 23:06:43.71 ID:X7fSg77o

>>219
うp

226 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:35:39.62 ID:SotOHxsx

ボーナスまであと1ヶ月。20周年限定モデルの店頭在庫が残り2台。

売れ残っていてくれ...

227 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:43:31.38 ID:WTZ0SmP2

契約してくりゃいいじゃん

228 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:47:36.85 ID:SotOHxsx

ボーナスがどうなるか分からないから恐くて／(^o^)＼
不景気だわ～

229 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:59:36.22 ID:dDFWr0i0

だいじょうぶ！アベノミクス効果に賭けるんだ！

230 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 13:59:23.59 ID:XbZb1Lru

>>226
店と値段kwsk

231 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:07:04.98 ID:SotOHxsx

>>230
97,000引き
店は言わんw

232 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 20:28:19.08 ID:7+F6MXqJ

VTECはなんで400だけなの？

233 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:07:21.00 ID:D5VAtrwp

皆さん今夜も教えてください。

ギアチェンジで 3->4速か 4->5速のときとかに
ギアが抜けがよくあります。
最近は中途半端に噛み合っているのかカリカリカリカリ・・・と
音が鳴る始末。

基本的に自分のシフト操作が良くないとは思いますが
そもそもギア抜けはしやすいものなのでしょうか？
点検に出した方がいいですか？

ちなみに新車購入2か月走行距離400km程度です。

234 ：233：2013/05/22(水) 21:10:19.58 ID:D5VAtrwp

すいません。シフト操作の説明のところ、レスアンカーになってしまった・・・ごめんなさい。

235 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:19:29.30 ID:O611x2HA

俺のは全くギア抜けしないよ
クラッチちゃんと切れてないうちにギア上げちゃってんじゃないの？
それかシフトレバーちゃんと蹴り上げてないとか

一度わざとらしいぐらいにクラッチ切ってギア上げてみて
それでも抜けるなら店に見てもらった方がいいよ

236 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:24:51.48 ID:moOvQdDk

新車で買ったならおかしいと思ったら何も考えず販売店に相談だろｊｋ

237 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:28:05.00 ID:kXF1N5K2

>>233
シフトアップはクラッチ完全に切らずに半クラ気味でギア変えたほうがとスコスコ入るよ

238 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:30:25.32 ID:IgoLMdvk

>>236うん、同感。
俺も買って1ヶ月、何でもかんでもドリームで聞いてる。店の兄ちゃんと仲良くもなるし、チェックポイントとかも教えてくれる。

239 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:32:39.73 ID:hk0xjdiV

そもそもシフトチェンジはクラッチ切らんでもできるしね　スロットル操作で。これがスムーズにできるようになるとクラッチ使ったチェンジもスムーズにできるようになるよ。

240 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:37:40.16 ID:yb8ox3Z4

>>232
排気量上げりゃ余裕が生まれるし、コストに見合うほど必要じゃないから

241 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:40:14.60 ID:kWgwBnJb

>>232
VFR800というバイクが昔あってな

242 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:52:33.36 ID:dtXoCjaX

お前らのバイク見せろよ

243 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:56:17.76 ID:O611x2HA

>>239
そういやそうだね
昔乗ってたバイクで走行中に
クラッチワイヤー切れちゃて
家がそんなに遠くなかったから、そのまま乗って帰ったんだけど
ギアすこすこ入ったもんな

244 ：233：2013/05/22(水) 22:06:02.50 ID:D5VAtrwp

皆さん、どうもです。

むぅ、どうやら基本ギア抜けは無い事象と思った方がいいようですね・・・

とりあえずは当面、調子に乗らないように
シフトレバーをちゃんと蹴り上げるというのをしっかりやって
様子を見てみます・・・

>>243
すごいっすね。自分、そんな状況になったら速攻パニクってエンストして終了ですw

245 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:18:34.31 ID:4AXkFFur

>>244
シフトペダルを少し下げてみたら？
今の位置が標準か少し上ぐらいだと、しっかり操作できてなくて
シフトミスしてるのかもしれない

246 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:56:06.46 ID:lT6v5VJF

シフト上げる前に軽く上に力かけながら
やるとスコンっていくよ

247 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:59:58.19 ID:dtXoCjaX

シスコンに見えた

248 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 23:25:11.56 ID:lT6v5VJF

シフト上げる前に軽く上に力かけながら
やるとシスコンになるよ

249 ：７７４ＲＲ：：2013/05/23(木) 07:21:17.40 ID:ZDSj0ZyL

>>245

同感。

→４→５→６とシフトアップの都度、高さも上がっていきますから
６速入れた時の高さで合せておくといいと思います。

250 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 08:29:27.99 ID:mVTn4V7F

えっ

251 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 10:34:34.73 ID:M5fn50gp

えっ

えっ？

252 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 11:42:34.07 ID:ncPcaNLy

テスト　え？

253 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 11:51:54.57 ID:ncPcaNLy

お、巻き添え規制解除されてる！

日曜日に00年式VTEC納車されてから5日乗ってみたけど、
流してる時の安定感が素晴らしいな。
ただ数年前に乗ってたRVFと比べると、ギヤがちょっと入りにくく感じる。
ミッション自体が違うからなんだろうけど、オイル変えたらマシになるかも？
あと120キロ超えてからの風圧にビビったｗ
メーターバイザーかビキニカウル付けるか検討中。

254 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 11:56:42.75 ID:CO9yks+w

完全に壊れてるぞそれｗ

255 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 12:29:53.24 ID:ncPcaNLy

>>254
俺にレスしてんのかな？
壊れてるとは言えんでしょー。オイルの粘度が変わったら多少良くなると思ってる。

ついでに質問だけど、みんなハイオク入れてる？
レギュラーで充分だと思ってるけど、SPECⅡ乗ってる知り合いが
ハイオク入れた方が良いって言ってるもんで。

256 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 12:37:25.31 ID:B+OhIWJX

レギュラーっしょ

257 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 13:14:00.12 ID:Tv6pzmR6

ハイオクって（笑）

258 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 13:49:27.00 ID:glkl258F

まさかの冷却水漏れ

259 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 15:09:34.86 ID:RsL7u4gj

ソースは知り合い

260 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 15:20:38.65 ID:9VBryMv6

>>255
ションベンでも入れとけ

261 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 15:44:09.49 ID:qj0PK47c

>>255
まず、レギュラーとハイオクの違いとCBのエンジンとガソリンの関係を調べてから言おうか

262 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 15:45:32.36 ID:XAQEXpeJ

シャンパンでも飲んどけ

263 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 16:47:45.79 ID:LTBvo/u7

>>249
ギアポジションでシフトペダルの位置が変化する事はないはずだが…

264 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 16:51:03.90 ID:Tv6pzmR6

ギアが上がるにつれてギアが入るときの「スコン」っていう感覚が薄くなるのは仕様？

265 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 17:29:51.30 ID:ncPcaNLy

殆どのエンジンがレギュラー用に作られてると認識してるけど、
そいつがやたらとハイオクハイオクってうるさいんだよｗ　入れる気ないけどな。

266 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 17:59:29.98 ID:RknNEzPp

ハイオクは清浄剤入りで添加剤を入れたような効果があるのと
ノッキングしにくいから、ギアを高めのまま乗る人は少し恩恵がある
ちなみに一年入れっぱなし放置はハイオクの方がなぜか持つ、レギュラーは腐りが早い気がする、あくまで感覚かな

267 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:05:16.09 ID:RknNEzPp

連投すまんが
レギュラー→ハイオクは違いが解りづらいけど
ハイオク→レギュラーはショートストロークで下が無いバイクだと発進時や低速時に違いが分かった
高回転時はわからん(笑)

268 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:16:32.46 ID:wGbrNyhD

ハイオクってのはレギュラーから
不純物を取り除かれたものだから新車から
ずっとハイオク入れてりゃエンジンの
内部は驚くほど綺麗なままになるよ

まぁそんなもん

269 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:19:34.94 ID:2qTFSgYg

車もそうだがガソリンネタは、荒れるもとそろそろやめよう

270 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:26:23.09 ID:wGbrNyhD

じゃあ質問なんだけど
マルチリフレクターでHIDにしてる人いる？
レンズが溶けるとか対向車に迷惑とか
いろいろ聞いたもんで
青白めのよく見えるのにしたいんですけど

271 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:36:54.34 ID:ncPcaNLy

>>270
ちゃんと遮光処理して光軸調整すれば大丈夫でしょう。
レンズが溶けた経験はないなぁ。曇ったことはあるけど。

272 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:44:21.78 ID:wGbrNyhD

>>271
ありがとございます
ちょっと青っぽい色にしたいんですけど
何ケルビンですかね？

上手く説明できなくて申し訳ないけど
白なんだけどちょっと青みがかかってる色です

273 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:58:10.52 ID:CO9yks+w

>>255
ちがう、その上の>>249にだ。
なんぞ、不思議な現象が起きてるぞ

274 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 18:59:48.95 ID:ncPcaNLy

>>272
あんまり青が強いと、雨の時困るよ。全然見えない。
6000ｋまでにしとくのをお勧めします。

275 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:00:53.99 ID:ncPcaNLy

>>273
ああ、確かに>>249はおかしいな。

276 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:15:33.32 ID:wGbrNyhD

>>274
ありがとございます
6000k以内で気に入った色合にします

277 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:37:22.49 ID:RIJW9dFu

エアーMT乗りか

278 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 20:13:20.27 ID:8BI4BuZX

右アッパーカウルだけ交換したいんだけどヤフオクで傷少なめでるのまつしかないかな？
純正品取り寄せって右アッパーカウルだけとかできるのかな、あんまり高いとしばらく無理そうだが…

279 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 20:33:36.81 ID:M5fn50gp

安物マルチリフレクタだとキセノンバルブでも反射面が焼けるよ

280 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 20:38:25.17 ID:wGbrNyhD

>>279
spec3純正マルチはどうですか？

281 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:20:28.53 ID:E8KXK/lh

サスのプリロード調整で乗り味結構変わりますか？
ついでに足つきももっとよくなるとうれしいんだけれど。

梅雨明け納車にむけて検討中

282 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:24:02.18 ID:wkPJAU4P

後ろだけ弱めていたが、前も調整したらあまりの変化に驚いたよ。

283 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 00:39:49.19 ID:R3THuLDL

>>278
出来るよ。今結構値上がりして33800だった。

284 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 01:19:50.66 ID:uZaMz+dA

モトコでサイドケース用のマウントが販売されてる事に気付いてしまった。
買った人いる？

285 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 06:21:24.39 ID:98SAdMsF

てす

286 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 06:22:39.35 ID:98SAdMsF

おー４ヶ月振りに書き込めた。
メーターの玉々替えたら見やすくなったわー

287 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 09:30:28.95 ID:XavLjeb/

>>281
足つきは変わらん

288 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 12:06:55.72 ID:1yMd3v6r

>>281
リアでは無理だけどフロント突き上げ変更して足つきは多少改善できるよ

289 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 18:21:59.60 ID:SHCXIU08

REVOなんだけど、高速で６速100キロで巡航してるときって、
ギリギリで２バルブ？
回転数的に微妙なゾーンだった気がするんだけど。

290 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 18:25:42.62 ID:98SAdMsF

いつ死ぬかわからんし、規制も解除されてるんでうｐ
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201305241823300000.jpg

291 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 18:59:36.30 ID:Pbrx4oM6

>>289
メーター読みきっちり100ｋならそう。

292 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:19:38.28 ID:3oSqbOPU

>>290
ヤマモトのやつだよな？
俺は高くて諦めたｗ

293 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:41:15.57 ID:0g/ofViE

バルブ以外からの空気漏れで5日で70kpa位減るんだけど、
ホンダドリームで見てもらえるかな・・そこで買ってないけど・・・

294 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:46:47.82 ID:TjKkY03+

すみません、今電装系の配線を組んでいるのですがバッテリーのナットの直径をご存じの方が居ましたら教えて頂けませんか？
車体はボルドールのNC42です。

マイナス側に配線を噛ませるのですが、6Фのクワ型端子と8Фの丸型端子を用意してあります。
どちらが適合しますか？

車体が手元になく確認できないので教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

295 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:00:06.63 ID:8nYVV/up

>>293
それはホイール買い替えを勧められるカードやー

296 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:07:21.50 ID:ql1snF1/

今日走っててcb400sfvtec3で右側に転けちゃってジェネレータカバーとクラッチカバーのところ割っちゃったんだけど
これってパーツ単体でいくらくらいしますかね？
あと、工賃もいくらくらいになるでしょうか？
バイク屋の積載車で積んでもらってバイク屋預けてて見積もりもお願いしてるんですがだいたいしっときたいんで分かる方教えて下さい。
幸い他人も巻き込んでないし、自分も軽い打ち身だけです

297 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:13:59.56 ID:h0P2Q+z+

>>290
いいねえ
でもお知り熱くない？

298 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:28:14.55 ID:yRl3aPZ2

>>290
カッコイイな！
気になるのは音だが、ここで説明するのは難しいよね…。

299 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:34:32.13 ID:pTSeDWCa

いいバイクだなこれ

300 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:36:17.23 ID:98SAdMsF

>>292
前々オーナーが付けてたんだ。値段調べたらびっくらこいた。
>>297
全然大丈夫よ。
>>298
まぁうるさいと思います。それだけにN芋時は恥ずかしさ満点

301 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:39:05.64 ID:8uVcY0eK

ゴリラにガレイラの何とかをかまして、SONYの何とか言う奴を付けてリモコン化したんだそうだｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=vSFBaqUSKco
SBに付けてるんだと。片手で操作できるのは便利そうだ。

302 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:40:13.70 ID:h0P2Q+z+

>>300
サンクス
センターアップは、お尻が熱いとおもったけど大丈夫なんだ
横がすっきりするからいいね

303 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:20:49.56 ID:yRl3aPZ2

>>300
やっぱり音は煩いよね…。
てか、よく見たらオーリンズ付いてるね。
良いなぁ

304 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 22:21:23.89 ID:98SAdMsF

>>302
でも横に物足りない感があります。
それとシートバッグの固定ベルトが溶けないか不安ですね。
>>303
これも前々オーナー様が。

305 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 22:35:59.17 ID:TjKkY03+

>>294
をわかる方は居ませんか？

306 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 23:26:30.63 ID:qLtUUPDO

>>305
わざわざ端子だけ買ってないからわからんけど、クワ型なら多少サイズ違っても大丈夫じゃない。
不安なら端子だけ他のサイズ買っときゃいいし

307 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 00:05:44.98 ID:Cx9Vkvol

>>305
ボルトの対角面幅が10ミリのM6ボルト

308 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 00:13:20.53 ID:TYNHgX6+

>>290
かっけえええ
ヤフオクでウォッチには入れてあるが買えないんだよなぁ

309 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 03:04:17.94 ID:WTr4xzG/

>>296
はっきりしたことはわからないが4～5万コースってググったら出てきた
まずは自分でググろうぜ、な？
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110059/SortID=12110138/

310 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 03:06:50.80 ID:WTr4xzG/

すまん、URLのh抜き忘れた

311 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:38:33.86 ID:s0yICdgY

んもうエッチ！

312 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 14:25:36.99 ID:qNUBDu34

CBのエンジンってさぁ、割りと暖気無しでも走れるのが凄いな。
NSR250とかRVFとか乗ってた時は、暖気しないとキツかったから楽だわ。

313 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 14:57:12.80 ID:slv4O1RO

SUZUKI乗ってたときは暖気中
アイドリング下がったら吹かさないと
エンストしまくってたな

314 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:19:49.10 ID:dhfRdJz1

今日、やっと500Km超えた。慣らしは終わりです良いんかね？取説に書いてある走行距離なんだけど…

315 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:28:37.16 ID:slv4O1RO

>>314
できれば1000kmまでやって
オイルとフィルター交換が望ましいけど
500kmでも大丈夫だよ

316 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:47:35.44 ID:On063upJ

京都の周山街道でどノーマルでピカピカにしてる赤白スペ3がいたけど、
どうしたらあんなに綺麗に維持できるんだろう

317 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:58:44.08 ID:slv4O1RO

waxじゃね？

318 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:29:20.70 ID:4I4Dr8/Y

洗う　磨く　洗う　コーティング

319 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 19:49:52.23 ID:OYmUgOMj

新車で買ってそのまま京都きたんじゃね？

320 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 19:52:43.62 ID:Grw05G9h

05年だけどチョコチョコ磨いていると結構保てるよ。
http://i.imgur.com/vPaRL4t.jpg

321 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:03:05.27 ID:Pe/RePwE

俺は乾拭きだけだわ。洗車ﾒﾝﾄﾞｸｾ。
車なんて一年以上洗ってない上に黒だから廃車レベル

322 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:23:24.49 ID:f+JQ6PXp

長距離ツーリング行った後、コイン戦車で高圧戦場して手ぬぐいで噴くくらいだな。

323 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:37:46.02 ID:2KCQF8iP

お前らセパハン嫌いなの？

324 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 21:00:36.28 ID:RQQaS0uE

うっせー、ハゲ。

325 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:24:07.01 ID:p2+bKLYx

最近免許とってNC42買ったのだけど、本当に素直でいいバクですね。
つくづく思います。

326 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:33:06.21 ID:PvaXjQ3X

>>325
ずいぶん珍しいもん買ったね

327 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:42:07.22 ID:f+JQ6PXp

ドリームだからそんなものも扱ってるんだな。

328 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:42:48.91 ID:p2+bKLYx

>>326
まぁ限定の奴だから少し珍しいかもですね。

329 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:43:47.88 ID:/V+V67cK

>>314
俺も1000kmまでやって、オイルとフィルター交換してからにしたよ。先週の話だ。

330 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:51:58.40 ID:Qb245DiE

じわじわと来るなｗ

331 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:59:04.46 ID:PvaXjQ3X

>>328
いやいや限定じゃなくても十分珍しいよ
とにかくおめでとう

332 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:01:09.04 ID:m81zLBse

>>325-328
クソワロタwww

333 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:53:43.81 ID:VmCQbBf7

うちの子（１歳７ヶ月）がバイクって言えなくて「バクー！バクー！！」
って言ってた。先週ぐらいにバイクって言えるようになった。
横レスすまん

334 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:59:07.46 ID:slv4O1RO

コピペにしようず

335 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 06:49:06.65 ID:qMVTE3Kh

久しぶりに乗ったよ。

336 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 06:52:33.23 ID:yHVs94u9

>>325-331
オレもこの手の限定は初めてだな。
素直な性格でよかったな。

ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1369518596628.jpg

337 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 08:12:53.40 ID:s5vJY/3w

>>328
おめ　いい色買ったな！
名古屋の東山動物園で何台か休憩してる所見た事あるぜｗ

338 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 08:56:47.34 ID:aYQlG5fx

どっちかって言うと
パールサンビームホワイト
単色モデルのイメージに近いね。

339 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 09:02:18.05 ID:HkC4qVSm

公道で乗ったら子供に大人気だろうなぁ
警察には目付けられそうだけど…

340 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 10:36:02.50 ID:vjwUA5wz

>>339
軽車両扱いじゃないか？w

341 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 12:44:40.81 ID:wOHcKrEf

高速乗れんのかww

342 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 16:01:26.27 ID:qvUJYX9d

これはまとめスレとかに乗ってもいいレベルでほっこりした。

343 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 18:56:38.26 ID:eWSYVy9m

バイクとさん僕みどり色でお願いします！！

344 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:19:12.81 ID:7dZ2+phM

くっさ

345 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:40:51.57 ID:1/YhNL7z

ちと臨時収入が有ったから7年超3万㎞超のｽﾍﾟ3に
オイル交換＆ゾイル入れたった
2バルブと4バルブの切り替え時の違和感が減ったのと
4バルブ時の回り方が軽くなった気がする
しかしゾイルの施行単価が高いから
採算取れるか？と言われると微妙…
高速頻繁に乗る人なら良いかも

ステマちゃうけど
効果効能には個体差個人差が在るので云々…

346 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:08:43.69 ID:FpFUNQK+

>>327はもっと評価されていい

347 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:24:03.61 ID:KCF8mxU3

お前らセパハン嫌いなの？

348 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:27:46.28 ID:8Jwqv9NJ

20000km乗ってから初めてブレーキパッド交換しようとしたらピストン固着しまくってた
どうもブレーキ効かないと思ったんだよなあ

349 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:25:25.50 ID:69XNyLYU

>>320
ドコのフルエキマフラー付けてますか？
チタンの色がカッコいい

350 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:45:15.21 ID:WHy/CWn3

おまいらオススメのツーリングバッグ教えて
１泊位で地図、レインウェア、着替えと土産が入る位で着脱が楽なのがいい
なかなかコレ！ってのが見つからない　あ、キャンプはしないです。ビジホ泊まる感じで良いのある？

351 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:47:27.60 ID:IDGcS2Wn

>>349
ここまで色付けるの時間かかるよ

352 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:47:55.09 ID:dgdCPVnY

その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。

353 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:56:24.30 ID:QXfEtA2h

>>349
モリワキ

354 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 02:51:13.77 ID:EmNl/tD1

>>350
俺はデグナーのサイドバッグ使ってる。
NB37と76って型番の２つ使い分け。
37のほうは左右で最大50リッター入るんで、連泊の時に使ってる。
いつも入れてるのは上下レインウェアとインナーウェア、チェーンロック。
モノにもよるとはおもうけど、インナープロテクターも入る。
76のほうは37よりも一回り小ぶりだけど、最大45だか48だか入る。日常的に使ってるのはこっち。理由は着脱が簡単だから。

あとはこれにプラスして、シートにボンサック（リュウとかケンが持ってるような形の縦長バッグ）をシートに縛り付けてる。一泊とかならこれだけでも事足りる。

355 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 04:12:03.96 ID:Pw9V9YAH

>>350
その位だったらミニフィールドシートバッグ一択

356 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 09:59:08.20 ID:aRgU7GNp

CBのミッションって、5・6速（特に6）に入りにくいってのは仕様なのかね？

357 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 10:11:36.84 ID:BTMh5pVb

おれのはスコンと入るし仕様ではないだろ。

358 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 10:29:05.16 ID:aRgU7GNp

>>357
そっか～。ggってみたら結構居たからさ、仕様として諦めるしか無いのかなと。
ちなみに00年式NC39で走行4万ちょい。添加剤入れたら変わるかね？

359 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 11:07:39.10 ID:aRgU7GNp

>>345
ゾイルか・・・気になるな。ギヤの入りが良くなる可能性があるなら、入れてみようかな。

360 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 11:40:12.71 ID:zowUHnXb

新車でもそうだから、慌てずカチカチ踏み入れて解決したよ
一応お店での点検おすすめしますけども

以前深夜に水を指されたものだがSE納車したよん
SBにして良かったよ皆さんありがとさん

361 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 12:07:05.38 ID:aRgU7GNp

>>360
納車おめ

362 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 12:27:22.57 ID:S90vXPtG

>>356

俺もNC39で5.6に入りにくい　4まではスコンって入るんだけど
それ以降はその感覚が無くなる

363 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 14:33:27.83 ID:TgxxN+Uh

ヒロコーのオイルを入れたらギアもスムーズになったしエンジン音も静かになった。
まだ２回しか入れてないけど、純正より高いが満足してる。

364 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 17:50:57.56 ID:aRgU7GNp

>>362
そうなんだよねー　5・6が引っ掛かる感じ。
レーサーレプリカ系（CBR、RVF、VFR）ミッションとは全く違うフィーリングだわ。
1速入れた時の「ガツン！」ってのも初体験で最初はビビったしｗ

365 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 18:30:55.22 ID:Fi3XE6kU

1速ガツンはみんなもなるのか
最初クラッチ効いてないのかと思ったけど違ったｗ

366 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 18:41:48.94 ID:70gxWKF3

あの1速ガツンで、よし行くぞ！と感じるようになった。

367 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 18:45:38.80 ID:TgxxN+Uh

>>366
あるある

368 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:16:41.13 ID:a8rUx1rL

ねーy

やっぱあるある

369 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:28:13.45 ID:S90vXPtG

昔クラッチ切らないとＮから1に落ちないと思ってて
なんとなく切らずに落としたら前の車につっこんだ

370 ：345：2013/05/27(月) 19:29:18.24 ID:oTNyZ2DQ

1速のガツンは必要
アレでN芋回避が出来る

>>359
シフト入り難い症状は元々無かったから
そっちの効能は実感無いな
l効能書き見りゃ効果は在る様だが
価格がお試し感覚で～の値段じゃ無いぞ

NC39もシフトがカッチリしてると思ってたが
ヤマハWR125の方が更にカッチリしてたな

371 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:30:39.37 ID:ThHED+mT

音も結構するよな

372 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:31:23.28 ID:OzSn1lOe

まだFMCならないのかよ

373 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:04:13.96 ID:4POghAcz

お前らセパハン嫌いなの？

374 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:44:09.76 ID:ohmc3Osm

夏のキャンツーに備えて、積載量アップを・・・と考え中
これまでホムセン箱縛り付けて、さらにその上に防水バックに入れた衣類等を
乗せてたのですが、これ以上高くするとどうしてもバランスが悪い

そこで、サイドバックを付けたいと検討中なんですが、
あれを付けると、荷掛フック使えなくなる物なのでしょうか？
ちなみにNC31のタンデムシート下にある4つのフックです

あとマフラーとかに干渉しない出来るだけ大きいバックでオヌヌメあったら紹介して下さい
NC31のノーマルマフラーです

375 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:57:59.26 ID:WbqMxvpW

ミニマムパッキングオススメ

376 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:26:58.12 ID:EmNl/tD1

>>374
それこそ>>354のやつでいいと思うよ。
ちなみに荷懸けフックはどれも使わない。

377 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:31:59.53 ID:nnaLsQVC

便乗で申し訳ないけど、自分も積載量アップを検討していて、NC42に
サイドケースつけている人居たら、どれを加工してつけたか教えてもら
えませんか。

モトコのはGIVIの小さいサイドケースしかつけれないようだし、できたら
もう少し大きなのつけられたらなーと検討中です。

378 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:35:59.36 ID:Pw9V9YAH

>>377
大きいケースの作ってってお願いしてみ、実績積んでるから可能性あるとおも。

379 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:46:53.01 ID:ohmc3Osm

>>376
違う、ごめん表現が悪かったかも
振り分けバックつけた状態で、荷掛フックも使いたいんです

バック付けて、ホムセン箱載せて・・・ってなると、普通に考えるとバックが
邪魔で荷掛フック使えなさそうに思うんですがいかが？

380 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:59:05.62 ID:EmNl/tD1

>>379
うちのはnc42だけど、荷懸けフックも使えてるよ。
実際、ホムセン箱ではないけど、大きめサイズのキャリーバッグ積載したことはあるw
31と42でフック位置が極端に違うとかだと無理だと思うけど。
ちなみに参考までに紹介したバッグの大きさは
前＝タンデムステップ上くらい
後＝リアウインカーに触れるか触れないか
勿論マフラー干渉無し。（マフラーは純正）

まぁ気になるなら、そこそこの大きさのショップ行けば売ってるし、合わせてみたいんだけどーと言えば大抵は快くサイズ見てくれる。

381 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:25:27.34 ID:ohmc3Osm

>>380
詳細、有り難うござます

何か、俺サイドバックの構造を勘違いしてたかも？
今、メーカのWEBを見てたんだけど、あれって2つ繋がってるもんだと思ってた
んだけど分離して、バッグだけ外れるの？
シート下に固定ベルト通して、そこにバックルでバッグをそれぞれ固定する様な
構造？

それだと、シート下にベルト通して、荷掛フック使って箱載せて、バッグをパチッパチッと
バックル固定すれば良いって事ですよね
紹介して貰ったデグナーのだと、マフラーとの干渉も大丈夫そうだし・・
（NC31はNC42なんかと比べると、サイレンサ短いし低い位置に有るから大丈夫と思う）

382 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:35:12.92 ID:Fi3XE6kU

なぜセパハンネタはスルーされてるの？

セパハン好きだけどツーリング疲れそうだから付けないよ

383 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:52:23.98 ID:xwvGda7M

>>382
基地外に触るなよ

セパにする意味ないからだろ
セパにしたらタンクに当たるし

384 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:00:48.72 ID:70gxWKF3

>>382
考えた事もないからかな

385 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:09:02.33 ID:9LIHTgY4

http://i.imgur.com/2qhTmLL.jpg

386 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 01:14:17.99 ID:jr50MzZH

>>381
そうそう、そんな感じ。
あとは動きのない箇所(フレーム等）にベルト通してカチッと繋ぐだけ。
37のほうはどっちも繋がってるけど、76のほうは個々に分離できるよ。

どちらにせよ、一度お店で当ててみて確認とってからのほうが確実かな？
ちなみにバッグ付けててもタンデム可能だよ。
後ろの人は少し足が窮屈になる場合もあるけど、荷物入るから買い物もいけるw

387 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 07:10:54.52 ID:gg3ofBHk

>>369
ダウト
普通エンストします

388 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 08:40:14.10 ID:YK6H3Ng3

>>387

エンストするけど少しくらいすすむだろｊｋ

389 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 09:44:52.41 ID:PPlNf0if

>>388
車間詰めすぎじゃね？

390 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 10:15:16.03 ID:W4GwO9DA

燃費20超えそうだ。VTEC素晴らしいよ。

391 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 11:13:11.00 ID:XxrJzhFk

>>390
逆に20を切ったことがないんだが。

392 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 11:25:21.86 ID:lGV0UFDi

田舎道ばっかり走ってるとそうだろうね

393 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 11:34:57.79 ID:Z/Hc/FyJ

都会道だと２０切るのかな。
都会道は走った事ないからわかんないや。

394 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 11:46:41.29 ID:W4GwO9DA

基本大阪市内ウロウロで、たまに神戸方面行ったりしてる。
次の給油ではっきりした燃費が出る。2ストから乗り換えたから嬉しいわ。

395 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:02:46.44 ID:WK9tSY7c

道志行ったら30km/L越えたよ

396 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:30:16.77 ID:W4GwO9DA

>>395
すげぇなｗ
しかしSPECⅡかⅢだっけ？4バルブになる回転数が低いのって？
それだと燃費が伸びない可能性もあるんだよな？

397 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:39:00.54 ID:YK6H3Ng3

>>389

大丈夫　現場は自分のガレージで突っ込んだのは自分のワゴンＲだから

398 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:45:55.17 ID:YLeZJhsx

>>397
俺のRは腐敗神話のRだ！

399 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 14:59:13.75 ID:WK9tSY7c

>>396
VTEC切ってるよ
っても6300まで回すことなかったわ

400 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 15:05:08.34 ID:W4GwO9DA

>>399
ああ、コントローラーで切ってるんだ。

401 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 15:13:06.83 ID:YK6H3Ng3

前に1速はそこそこ回せば進むって教わったからレッドぎりまでまわしたのに
音がうるさいわりに全然すすまねぇｗｗ　

402 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 15:27:00.11 ID:f1IUBde+

>>401
まだ進む方だろ前乗ってた骨の250なんか本当進まなかったぞ、まぁあれはあれで面白かったが

403 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 17:22:05.65 ID:W4GwO9DA

まだまだ高いハンドル位置に慣れないｗ
倒立フォーク入れてセパハンにしようかと思ったが金が無いｗ

404 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 17:55:35.51 ID:WGUKWH4O

チョッパーハンドルか

405 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 18:15:43.91 ID:ygUHUXoW

立ちゴケしてた人がいたから起こすの手伝おうと思って大丈夫ですか？と言って近づいたら、
触るな近寄るな死ね!!と言われたので、サイドスタンドをはらって去ってあげた。

406 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 18:30:33.56 ID:772Fn2a1

39か42に乗ってる方に質問なんですが
他車種にテールランプの流用を考えていているんですけど
レンズ部の縦横のサイズ教えてください
約◯◯cmで結構です

407 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:35:53.64 ID:YK6H3Ng3

>>405

まぁ起こす時にボディをベタベタ触られるのいやだよな

408 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:51:07.31 ID:QwGAqNJx

うちのスペック3SBは燃費街乗りで16㎞ぐらいだわw高速でも18㎞程度
走行距離4万超えてるしフルエキ変えてるから仕方ないかも知れんが

409 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:13:42.07 ID:WvuGVSoa

プラグとエアクリ変えたら良くなるかもよ
空気圧も常時二人乗り用にしてると
少しだけ燃費が良くなる

410 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:21:00.48 ID:7QQELjvW

俺のスペ2 4.4万キロで街乗り燃費23やで
発進したら50kも出ないうちに6速まで入れてるから燃費いいのかな？

411 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:28:45.30 ID:QwGAqNJx

なるほどー、とりあえずエアクリと空気圧は試してみようかな。
普段3～4速しか使わないから5～6も積極的に使ってみるわ

412 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:34:15.16 ID:qE24/s3y

回転数低い方が燃費上がるらしいぞ

413 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:35:13.12 ID:YK6H3Ng3

普段３～４速って、音うるさくない？

414 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:32:45.58 ID:WGUKWH4O

CBなら純正でも社外でもそんな
うるさくないだろ

415 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:50:25.13 ID:QwGAqNJx

4速でも80㎞超えなきゃVTEC入らんし音は対したことないよ。7000回転はいかないし

416 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:46:23.12 ID:+jDjs/mq

誰かSBのスペックⅢかrevo、大型に乗り換えるからいらないよとか他のバイクに変えたいって人がいたら40～50万くらいでヤフオクに出してくれ

俺が買うから

417 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:56:39.80 ID:148zcQAb

>>410
おれのｽﾍﾟ②もだいたい同じ　距離は2.5万キロ
高速は巡航速度によって16～25キロ

418 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 00:03:41.12 ID:WGUKWH4O

40~50万なら店で買った方が良いよ

419 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 00:24:50.09 ID:lvYsFzmJ

test

420 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 01:10:44.89 ID:1xwlPFlC

質問なんですが、オークションとかで売ってるメーターって付けてる人いる？
事故ってメーター変えたいんだけど、純正4、5万するから精度とかどんなもんかなって思って。

421 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 07:38:53.73 ID:6js39p+W

>>418
車検やら納車整備の手間賃やらを考えたら、ヤフオクの車検付きの中古車を買った方が安い

422 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 11:26:22.95 ID:Doo1Wdio

>>421
仲の良い信用できるバイク屋（プロス）作っとけば、全込30万ぐらいで買える事もある。

423 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:25:16.29 ID:Doo1Wdio

アイドリングの音って、ボーーーーーーーーでもボッボッボッボッボでもどっちでもおｋ？
納車直後はボーーーーーだったけど、最近ボッボッボッボッボに変わった。
いわゆる同調が狂ったってやつなのかなこれ？4ストの直4乗るの初めてで分からない。。

424 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:33:19.82 ID:A4UIycsc

>>423
同調だろうねぇ

425 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:50:41.83 ID:plN1/DwB

>>423
走行距離5000㌔くらいで「ボーー・から「ボッボッボッ・になった
先日プラグ交換したら「ボーー」に戻ったよ@2012年式レボ

426 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:25:41.21 ID:Doo1Wdio

>>424
>>425
レスサンクス。プラグ交換してみてダメなら、同調の方を疑ってみるよ。

427 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:30:15.93 ID:JaIXad+Y

>>421
安いかとかじゃなくて
50万まで出せるなら店で車体40万ぐらいの
買ってちゃんと整備や保証ある方が
良いってこと

428 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:45:44.08 ID:spBI3DYe

>>425
単にファーストアイドルが終わってるかどうかのような気がするけど

429 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 19:22:11.85 ID:92Pui1ZD

>240
大型でもVTECあるよ

430 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 19:51:42.26 ID:1lHeRj/E

転倒してしまってフロントフェンダーとメーターケースが損傷したから変えたいのだが、
NC39のメーターケースやFフェンダーってNC42にも流用出来る？
特にメーターケースはメッキケースにしたいんだが、NC39用しかないもので・・・

431 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:41:58.54 ID:+MACmCZU

>>428
>425だけど新車から4000㌔位までは完全に暖まってる時でも「ボーー」だった
周りのバイク乗りからも「やっぱホンダのインジェクションは安定してんなー」と言われてた
4000㌔越えた辺りから「ボッボッボッ」に変わってスバル車ちっくに
なってプラグ交換したら治った
プラグは純正、イリジウムとかではないよ

432 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:47:49.98 ID:iDUQRkZv

インジェクションでも同調ってあるのか

433 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 22:35:16.61 ID:J+JhMwH8

>>431
プラグの状態はどうだったんだ？

434 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 23:05:54.84 ID:JaIXad+Y

ないだろ

435 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 23:10:23.31 ID:R8eWZlw8

プラグはあるやろ～

436 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 01:31:47.61 ID:k77qTFTO

>>433
目視では特に異常無かったよ
ただ高速道路で90～100㌔巡航を結構やったのでオイルと一緒に換えた
若干トルクが太った気がするけどオイルかプラグかプラシーボかわからんw

437 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 05:55:59.19 ID:9Y/jkHGI

>>430
多分流用できるっしょ

438 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 08:20:29.98 ID:8DlEMgeJ

ここ見てるとトルクが変化したとかよく目にするけど
そんなの分かるもんなの？

439 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 10:56:57.64 ID:+GzWDXzi

>>438
プラグとマフラー変えたけどトルクの変化は全く分からん
音が大きくなったのはわかったぞ(｀・ω・´)

440 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 11:04:24.88 ID:Al5/ZTQF

排気音の違い

ボボボボボボの例　ttp://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=W2kYfyloez8&NR=1
ボーーーーーの例　ttp://www.youtube.com/watch?v=c925gjUyYh0

どっちも正常？

441 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 13:23:48.89 ID:PFalBe7l

>>440
マフラーが違うだけでどっちも正常

さっきの話は同じ車体で排気音が変わったっていうことだろ？

442 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 14:09:06.80 ID:SeOYPjW8

5000km程度の走行でプラグ起因の問題が起きるとは考えられん。
個体差は多少あるだろうけど、オイルの劣化ということでイイんじゃね。
プラグ交換後、また5000km程度走って同じ問題が出たら、教えて頂戴。

俺も、1万km走ったらプラグは変えるつもり(今まだ4100kmだが)。

443 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 16:50:45.63 ID:8DlEMgeJ

せっかく壊れにくいCB乗ってるのに何でみんなやたらと部品交換したがるの？

444 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 17:53:13.22 ID:Al5/ZTQF

>>441
ひょっとしてこれって、4-2-1と4-1で変わるって事？

445 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 19:24:12.61 ID:Dz65tidX

>>442
5000走ったら変わるだろ。

446 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 19:49:25.77 ID:QGvi4m1u

18000kmでプラグ交換勧められて渋々交換したが、3万はいけるの知ってた

447 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:24:26.55 ID:LJK4F3OV

知恵をお貸しください。

NC42用ﾓﾘﾜｷ ZERO SS WT(ﾎﾜｲﾄﾁﾀﾝ) ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄﾏﾌﾗｰを購入したのですが車庫に入れる時にｻｲﾚﾝｻｰ部分をちょっとぶつけてしまい500円玉ぐらいの大きさで軽くへこんでしまいました。

直す方法ありますか？
耐熱ｽﾃｯｶｰで隠そうかとも思ってます。ﾓﾘﾜｷのﾏｰｸの上にへこみ。

448 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:58:57.48 ID:YSo5+L4w

ひっぱり君は？

449 ：436：2013/05/30(木) 22:21:21.60 ID:u+xsCOFo

>>442
うーん、じゃオイルかねぇ?
高速で6000回転付近多用してたんでヘタったかな
プラグは点検も交換も作業的には変わらないからオイル交換ついでに交換したんだ

様子みてまた報告するわ

450 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:39:22.61 ID:lNFrWj7e

>>447
へこみを直したいのはマフラーか君自身か

451 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:55:08.25 ID:+GzWDXzi

走行33000kmだけどプラグ変えてない
そろそろやばい？

452 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:58:36.23 ID:BylFJTIG

>>451
エスパーに聞くか店に持ってけ。

453 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 00:11:38.99 ID:SKMTslx5

439 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/30(木) 10:56:57.64 ID:+GzWDXzi [1/2]
>>438
プラグとマフラー変えたけどトルクの変化は全く分からん
音が大きくなったのはわかったぞ(｀・ω・´)

451 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/30(木) 23:55:08.25 ID:+GzWDXzi [2/2]
走行33000kmだけどプラグ変えてない
そろそろやばい？

454 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 04:10:44.62 ID:/lqG+8rt

>>447　強度のあるチタンと言えど軽くするのに薄くしてるから軽く凹むよ

どのくらいの衝撃で凹ませたかで引っ張り君で直せる、直せないこともある
カバーもチタンだから深い凹みは難しい、ステでごまかすのが手っ取り早いよね
ダブルへこみは身体によく無いからなー

455 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 08:04:24.80 ID:GRSo1oSe

もしかして、買って取り付けて初めてしまう時にぶつけたのか・・・
精神的にやばいだろそれ

456 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 08:18:45.61 ID:3kZs2fGX

イリジウムはよくもつとか聞くけど１万キロ位なら全然大丈夫じゃない？
CR8EH8とかは２万５千キロ過ぎて連続２本突然死したから
出先の事を考えると精神衛生上１万過ぎたら換える事をオススメするよ

457 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 15:54:06.35 ID:1RkODQ2F

>>447
俺も同じの持ってる。

サイレンサーごと交換。
一番高いが一番満足する。

458 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 19:46:40.51 ID:YjRrxKH1

CBR=チョン・ボーイ・ライダー！

http://i.imgur.com/FAtqZBl.jpg

鼻笑い狛犬ライダー参上

459 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:09:02.96 ID:wvrAjQkr

ぶつけようのない
ヤマモトのセンターアップ最強って事か

460 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:21:02.90 ID:0EPGgI7y

youtubeで動画あげているけど、たまに外国の方にコメントもらう
んでリンク飛ぶと、オーストラリアでCB乗っている人とかｗｗ

400は海外じゃマイナーな排気量だと思うけど
熱い野郎が結構いるのね・・・。

461 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:24:56.29 ID:1RkODQ2F

CBR1000RRがセンターアップに戻ったら、買ってもいいな。

462 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:27:19.03 ID:ocDgbd4W

ようつべでCB400と検索すると
センス悪いカスタム自慢動画ばかりヒットするのが腹立つ

463 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:18:39.33 ID:X9jNIfDc

>>461
俺は逆やね

俺のNC31は今年で成人式なので、そろそろ次を・・・と
CBR600RRがセンターアップ止めるの待ってる
最近はCBR600Fでも・・・と妥協もしかけてる

センターアップの良さが分からん
荷物積むのに何だかんだで邪魔になる

464 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:30:02.53 ID:1RkODQ2F

>>463
センターアップがイイな思う理由は、その見た目だけ。
ただ、現行のCBR1000RRのマフラーはイケてないと思う。

SSは車載性を語っちゃいかん。

まぁ、スレチなので、CBR1000RRのスレでも覗きます。

465 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 00:14:49.51 ID:TXkFTeW/

ちんぽと一緒で真ん中にあるほうがお膣く

466 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 01:13:42.06 ID:d5Dd0Q31

>>465

467 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:07:56.35 ID:xAicPdQd

>>463
600ＲＲは今年モデルチェンジしたばかりだから、次の型はあと５年ぐらいは待たないといけないと思うよ。
600Ｆと同じエンジンのホーネットはＲＲより低速のパワーがあって乗り易かったから、サーキット走らないのならＦでもいいと思う。

468 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:48:12.80 ID:heJSTQAy

TSRのスリップオンいいな。低速トルクも薄くならない。
音もうるさくないし低音が良い感じで、4バルブになった時の加速が鋭くなった。

469 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 13:56:31.47 ID:cO7K+eBE

>>464
ssの礎を作った900RRは抜群の車載性能だった。
デザイン性重視のセンターアップマフラーは何かを犠牲にしたって事。

470 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 14:27:16.61 ID:K97g6tdi

>>469
600で馬鹿受けしたけどホンダの技術者的には重心の問題があるダと気付いてた。
だけどデザイナーは変更を譲らず、売行きの良さの為に営業からは1000もセンターアップを求められた結果、他で誤魔化しながら総合力を上げたのが1000。
それをやめて一から作ったのが現行型。デザインの不評は買いつつも設計がいいから性能がいい。

471 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 15:18:16.30 ID:hnnNshiC

>>468
たまにここでも上がるけどこれカッケーよな
http://shop.tsrjp.com/item/IS00008N01083.html

でもこんなのって後からフルエキ化できるの？

472 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:08:24.33 ID:G20zUADU

>>471
サイレンサーのフランジを差し込みに加工したら出来るって結論がでた

473 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 23:21:57.20 ID:2F+f0biz

中古nc42 8000km 65万買うか
新車買うかどっちがいい？

474 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 23:27:21.14 ID:LFcd0jJW

その値段だと新車買うかな。
こけたら中古にしとけばと後悔するだろうけど

475 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 23:58:11.52 ID:cz/EX/sp

>>473
乗り出し６５マソならいいんじゃね

476 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 00:36:00.75 ID:sWTCRN3h

おれのsfrevo20000km　30万で買ってよ

477 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:00:44.84 ID:RyV5Ljxr

>>476
欲しい
カラーは？

478 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:48:39.87 ID:rYR74XpI

>>473
先月2009年式 700km 新車同様で税込60万で購入。年式にもよるが8000km越えなら高くないか？

479 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:06:26.20 ID:XzSuETnV

cb400契約してきました！！

480 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 03:07:07.83 ID:ni38XBP4

>>479
おめ！いい色買ったな！

481 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 03:11:09.44 ID:sEsJDboN

ブレーキピストンの揉み出ししようと思いサービスマニュアル見たら
キャリパーマウントボルトがアロックボルトとかいう使い捨てタイプだったわけだが
実際はオイルのドレンボルトと同じく使いまわしてるのかな？
それとも本当に使い捨てなんだろうか
一本100円くらいで済めばいいんだが

482 ：473：2013/06/02(日) 07:50:16.94 ID:U6S7wJnR

みなさんありがとう
ちなみに10年式検1年付き SB
ちと高いかな？

483 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 08:43:21.59 ID:+ZmWQpa1

乗換えで売却しました。
免許取ったときからずっと乗ってたけどいいバイクだった。
皆様お世話になりました！

484 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 08:49:58.49 ID:9IWZ7xLG

>>483
二度とくんな！

485 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 08:58:10.45 ID:87dvSNqE

>>484
おまえｗｗｗ

486 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 08:59:31.06 ID:4Jj6YlHD

>>481
ボルトに塗布されたロック剤が剥がれるまで再利用可能

487 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 10:40:32.76 ID:jlQEDm2X

契約しちゃったよー(；･`ω･´)ｺﾞｸﾘｯ
CB400 SUPER BOL D'OR(赤白)のABS付き。納車は7月中旬だってさ。なげーよ。

HID、エンジンガード、盗難保険3年付けたら100万超えてしまったw

梅雨が終わってる頃かな。

488 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:05:49.61 ID:em32tgnQ

100万超えまじかよｗｗｗ

489 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:19:48.39 ID:sGzamC1N

盗難保険が高そう

490 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:23:24.35 ID:jlQEDm2X

盗難保険は3年で6万だったンゴ...

491 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:26:30.44 ID:9IWZ7xLG

>>487
馬鹿野郎が…
こんなつまんねぇバイクに１００万も掛けてどうする？

492 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:26:46.43 ID:2ch5VzJ+

400に100万か・・・

493 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:33:41.97 ID:wPZUDSth

ＥＴＣやらＳＰ－２（防犯アラーム）とか、カスタムと呼べない装備だけで軽く１００万掛けてるな。

494 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:00:20.80 ID:em32tgnQ

俺のCB3台かえる

495 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:13:36.15 ID:XzSuETnV

>>>480
2万キロ初期型のsuper four vtec1
35万円で乗りだしだぜ！

496 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:19:33.52 ID:Kf/npGyD

100万か、GSR750に手が届くな

497 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:26:55.75 ID:ni38XBP4

>>487
おめ！いいバイクだと思うぞ！！…100万分楽しんでくれ！！

498 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:31:32.57 ID:jlQEDm2X

>>496
定価が5万と違わないwww なのに馬力は倍か( ﾟдﾟ) でも鈴菌には感染してないっす。

>>497
ありがとう！ 10年乗るつもりで買ったから奮発したんだ。

499 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:37:48.08 ID:vvBHictz

100万円から10万円貰って大型二輪免許を買うと
残り90万円で選べる車種が増えたのにね

500 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:43:40.40 ID:ni38XBP4

>>498
俺も他車と迷い、10年乗ろうと思って奮発してSFにした！俺は85万で悩んだけど…

汎用のやっすいビキニカウル買ったんだけど、ボルト買って留めるべき？ヘッドライトとか外さず、なんとかならんかな？誰かやった人～…

501 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 12:45:01.51 ID:snxPx6h0

>>498
いや20年乗れてなおかつ現役でいられるから
日本が崩壊してなければ

502 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 14:52:29.59 ID:em32tgnQ

>>500

俺も汎用の買って付けたよ　ヘッドライト外して
専用のボルト付属してなかった？

503 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:09:08.51 ID:ni38XBP4

>>502
レスありがとん
付属してなかったんだ。3000円のやつだし、付属してるやつは売り切れてて、ようやく見つけた…
Amazonでビキニカウル装着用ボルトが500円で売ってるから、それを買おうと思うんだけど、ライト外して…ってのが自信なくてね。光軸調整とか…

504 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:18:27.04 ID:2POD42Fs

ああ、あの中華カウルか・・・

風圧に押されて倒れてくるから最初からメーターに接するように付けといたほうがいいよ（にっこり）

505 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 18:42:08.71 ID:K6S+lY0h

取り付けの時に中にカラー挟まないと割れるからな

506 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:22:00.04 ID:em32tgnQ

>>503

オイル交換も出来ない俺でもビキニカウルは装着できたよ
光軸ずれまくって常時ハイビームにするはめになったけど・・

507 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:32:50.35 ID:ITCHUGMg

あのビキニネジぐらぐらだわ
けっこういろんな車種に付いてるから
ミラーに映るとあれ？同じバイクやんと思っても
違うバイクだったりする

508 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:48:00.48 ID:6LlbYxZZ

新車を13万引きで買おうか考え中

509 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:56:18.73 ID:87dvSNqE

新車で買えるなら新車で買ったほうがよくね？

510 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:02:51.14 ID:sGL4pobf

506>>だよなw夜に気付いて何も見えなくて焦ったw

511 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:17:07.01 ID:ni38XBP4

>>504
そう、あの安さならダメなら捨てりゃいいや、くらいでポチったの。うまいこと結束バンドとかで無理かな？

>>505
どういう事だってばよ？

>>506
装着はできるだろうけど、光軸とかその辺が……

>>507
ぐらぐら……不安になってきたわorz

512 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:27:16.38 ID:8kMOczNO

ヘッドライト周りは分解組み立て簡単だし光軸もドライバー一本で出来るよ簡単さ

513 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:53:42.50 ID:2POD42Fs

>>511
それ用のネジじゃなくてもCBに元から付いてるネジで付く
というかそっちの方が確実、正解
カウル側の穴が中華クオリティだから適当にヤスリで広げてくりゃれ

あと下部に固定用の穴があった気がするけどCBにはいいポイントがなかったんだなぁ

514 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:59:02.18 ID:I4r29s1q

>>511
ヘッドライトは左右のボルトで固定されてるけど、窪みに収まってるだろ？
汎用ビキニカウルはそこに入るようにできてないから、外側からボルトで固定しなきゃいけない
だから窪みに空間ができて、そのままボルトを締め付けると内側に引っ張られて割れちゃう

515 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:02:20.43 ID:8kMOczNO

ホムセンにソケットボルトがあるよ

516 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:25:10.15 ID:KlyRaRf7

おまいらＥＴＣは付けてる？
一体型、分離型とあるけどどっちがいいかな？
ハンドルマウントは運転中気になったりしない？
分離型はシート外すのがメンドイかなーとか、色々話聞きたい

517 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:32:25.02 ID:UeyhBvxY

>>516
軽四の分離型をSFにつけてる
自主運用は別スレできくといいよ
ちゃんとした分離型なら入れっぱでいいと思うけど。。。

518 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:38:36.00 ID:XsnJBSmD

>>516
二輪ETCの運用が始まって、すぐ付けたので別体式しか無かった
お察しの通り、カードの取り出しにはシートを外す必要が有り面倒
あとバッテリ外す時に本体が邪魔で、非常に難儀する＠NC31

519 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/03(月) 00:07:43.48 ID:X5VVFDWZ

知り合いにRevo見せたら「これから価値が出るバイクだから大事にしなよ」て言われたがなんでや

520 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 00:12:07.66 ID:pKAya4rr

補助金が在った遠い昔に付けたから俺も別体式だ（NC39）
シートバックやサイドバックを使う様だとシート外すのがめっさ面倒だが
でかいGIVI箱使う＆シートバック辞めてからは特に不満無いな
一体式のセキュリティの甘さを考えたらシート下の安心感は別格
通常家出てから帰るまでカード抜き差ししなくて良いもんな

一応SBの鍵付き小物入れに入れると言う裏技的な方法も在る様だが
店側が嫌がる＆工賃が上がる
最近のホンダ正規ディーラーだと一体式＋専用ステーしかやってくれないらしい

ETCの補助金復活せぇ！とバイク業界がやってるから
ひょっとすると…今は待ちか？

521 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 01:34:15.42 ID:9S6g1RSv

>>517
俺もそう

仕事が四輪関係なんで中古一体機が捨てる程有るし
代車の軽四の車検証でセットアップ出来るし
防水スマホケースかタンクバッグに突っ込んでる

522 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 02:28:16.39 ID:8NRaWCVg

>>516
俺はSBの小物入れの部分に一体型入れて自主運用だなぁ。シガソケもそこにある。
走行中は蓋半空きになってしまう。

523 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 03:59:11.04 ID:LxUwxFGt

SBに分離型。バッテリの所のスペースに収めてあるからカードは入れっぱなし。
工賃、セットアップ入れて3万弱で痛かったけど、ゲート通過が楽でいいね。

524 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:22:13.82 ID:WbCX/q6K

前輪が1週間で50kpa抜けるお＞＜

525 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:28:10.65 ID:NL9tEIxM

>>524
リムが変形してんじゃね？

526 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:40:23.15 ID:NL9tEIxM

クラッチワイヤーとシフトペダルを調整してみたが、やっぱりギヤの入りが悪い。
1速は問題なく入るけど、下手したら2～6全部引っ掛かったりする。
まだ納車から800ｋｍ位だけど、1回1000ｋｍでオイル交換やってみるわ。
それでもダメなら買ったバイク屋に相談するわ・・・。

VTEC1　走行距離4万kmちょい

527 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 16:38:51.18 ID:8eBNUI+Z

距離的にクラッチハウジングが段つきおこしてて
切れが悪くなってんじゃね？

528 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 16:49:18.62 ID:NL9tEIxM

>>527
ハウジングの段付きかぁ・・・。こういう時乾クラなら簡単に見れるのにな。

529 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 17:16:01.23 ID:WbCX/q6K

このバイクのギアが入りにくいのって仕様じゃないの？

530 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 17:33:08.63 ID:LxUwxFGt

4バルブに変わる位の回転まで引張って入れていくと、スコンスコンって入るが、交通の流れに沿ったユックリ目の時はガツンガッコンと大丈夫？って思う感じで入る(1～4)んだけど。スペック3。

531 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 18:05:45.93 ID:WQ0iPro6

>>530の言うように回転ちゃんとあげていくとスコンスコン繋がる

まだ200kmも走ってない新車だけど低速だと40kmまでは4速までしか入れてない
カブの新聞配達、郵便のカブのようにガコンガコン五月蝿いのは40km前後で
すぐギア変えるとよくある、シフトべダルも慌てずしっかり踏み込んでやらないと
5速6速はギアが抜けたりするね、多分1000km前にはワイヤ等調整は必要かと考えてる

532 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:41:56.64 ID:8NVWEx0g

確かにゆっくりだと
ギアが引っ掛かる感じはちょっとあるね
ギア抜けは俺のはしないけど、NC39

ETCは分離型をバッテリーケースのフタに付けてる
一体型だとバイク離れる時に
カード抜くのめんどくさいのかなと思って分離型にしたよ

533 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:47:24.00 ID:SN2nrzcK

ETCもカードも盗んだら確実に足が付のに盗む奴っているかな

534 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:56:41.83 ID:8NVWEx0g

そっか、脚付くねｗ
でもやっぱり分離型が安心だよ

535 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:05:17.57 ID:zWVG6lt2

盗まれないとしても悪戯される可能性を考えたら分離型のほうがいいんだろうけど
正規ディーラー（ドリーム等）では一体型しかセットアップしてくれないという・・・

536 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:06:13.48 ID:6PG+sNhM

なるほど　分離型でカード入れっぱなしの方が気が楽って事ね
２枚目のＥＴＣカード申し込むかな
参考になった　ありがとねー

537 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:09:35.15 ID:zWVG6lt2

書き方が悪かった
>>535はSFのみです
ボルドールは分離型もおｋ

538 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:45:22.99 ID:8NVWEx0g

正規店だとSFは分離型ダメなのかぁ

>>536
アンテナ気になる？って聞いてた人？
マスターから専用ステーで付けてるけど
全然気にならないよ

539 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:48:21.39 ID:rRirvtfU

>>533
間違い無くいるだろうな。
バカなやつってのは後先考え内から。

540 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:50:18.83 ID:8NVWEx0g

良く読んだら一体型のことだったんかな？

勘違いﾊｽﾞｶｼｽ///

541 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:03:52.92 ID:6PG+sNhM

>>540
>>516です
自分ＳＦなんですけど一体型だとハンドルの所に付いてるじゃないですか
あれって運転中　気にならないのかなーって思って質問しました
カード入れっぱでいいみたいなので分離型で検討しようかと思います

542 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:25:26.69 ID:QhbeSvS3

>>519
いつ4発エンジン辞めても不思議じゃない。
俺もなくなる前には買っておきたい。
教習所で乗って嫌なイメージあったのに豊洲の試乗会で乗ったら欲しくなった。
CBR400R乗りに行ったのにSFの音が強烈に印象に残った。

543 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:27:31.06 ID:8NVWEx0g

>>541
一体型付けてる人が周りにいないんで
参考にならなくてすまんね
車用軽登録で付けてる人はいるんだけど
防水付いてないから急な雨は怖いって言ってたよ

やっぱバイク分離型おすすめﾉｼ

544 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:48:27.73 ID:6PG+sNhM

>>541
あー　車用だと防水が無いんですね　ふむふむ
バイク用分離型で行こうかと思います　情報ありがとです

545 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:50:04.51 ID:6PG+sNhM

アンカミスｗ
>>543さんありがとです

546 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:16:22.41 ID:LxUwxFGt

15000km超えたけど皆さんチェーンと歯車って良くも悪くも交換してんの？

547 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:07:09.02 ID:4b3JK3K0

定期的にオイルさしてれば15000で交換はない
30000は持つんじゃないか？

548 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:07:41.90 ID:pKAya4rr

歯車？スプロケの事か？
まだ使えるなら掃除して注油して張り調整するよ
どっちか駄目なら両方交換

549 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:08:03.47 ID:6hR2tN2L

おれはハンドルに一体型だよ
ビキニカウルとかハンドル回りがごちゃごちゃしているせいか邪魔とかは思わんな
普段カードは車にいれっぱCBで高速乗るときだけカード挿入

550 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 23:11:53.26 ID:/04arS6u

みんなチェーンオイル何使ってるの？

551 ：782：2013/06/04(火) 01:05:43.97 ID:gMfau6KI

呉のスーパーチャーンルブ

552 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:07:27.55 ID:szg1w88a

>>550
わこーずとかいうの

553 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:12:13.63 ID:A5+4OwIS

そそ、自転車にも使えるね　るぶるぶ

昔のるぶるぶは臭かったな

554 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:26:28.72 ID:7viheKV/

特売品のチェーンクリーナー＆ルブセット

555 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:42:44.05 ID:9fGb2s5A

呉のプレミアムって粘性が低いのか、ごはんですよが
スタンドの付け根や左リアの荷掛け付近にへばり付くのだが

556 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:51:16.54 ID:iAR4Yp25

それはつけすぎ

557 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:54:06.51 ID:YdcOjJwp

>>550
スーパーゾイルチェーンルーブ

558 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 08:05:52.81 ID:jwl5r+Kb

付けたら拭くんだよ？
やってない人多過ぎィ

559 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 10:08:37.39 ID:BR/Nn3OD

自分は昔から、RKの透明なやつ使ってる。白いのはダメだ。

てか上でミッションの話してた者だけど、知り合いが
「クラッチ切らずに変速して、シフトタイミングを探せ。それでもダメならZOIL入れてみろ」
って言ってたので、アクセルだけでシフト操作してみたらスコスコ入ったｗ
クラッチ周りの点検が必要のようだけど、1速とダウンの時しかクラッチ操作しないなら、
こだわりは捨ててこのまま行こうかなと思ってる。

560 ：782：2013/06/04(火) 11:42:57.73 ID:gMfau6KI

モトコのパニアケースのマウントの販売してたのか。
デイトナのキャリアとの共存もできるみたいだから欲しい。
関東に住んでないしワンオフとなるとキツイなぁと思ってたからこれは嬉しいね。
金欠過ぎてしばらく買えないけどorz

561 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:21:52.93 ID:Y2gWC/fC

車検が切れてそのままガレージで数年間放置してたspecⅡ。
このままじゃイカンと奮起してめでたく復活！
車検取得とキャブO/H他もろもろで、じゅうウン万円かかったけど
直ってきた日には嬉しくて150kmも乗っちゃった。

562 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 00:19:55.86 ID:/b1GmbRm

>>561
おめ！
バイクも喜んでるよ

563 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 10:17:51.54 ID:DBPIoS+9

>>561
おめでとう～　これからも大事にしてやってよ。

564 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 20:57:39.51 ID:rf+bY9g+

前に燃費で相談したものだけど、言われたとおり空気圧タンデム仕様にして街乗りでも6速まで使うようにしたら燃費リッター16キロから18キロまで改善したよ、ありがとう

565 ：561：2013/06/05(水) 21:15:14.40 ID:8byaTXci

ありがとう。
こまめに乗ってやることにするよ。
オイル交換とかも自分でやってみる。

566 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:38:35.94 ID:ioo2MFHW

今週の日曜卒検だから受かったら卒業証明書を免許センターに叩きつけてくる
そしてSB買ってやるぜ

567 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:52:12.87 ID:uSPLlf7X

順番逆だ
先にバイク買ってから卒検受けるんだよ
受領日は免許センター行く日に指定

568 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 22:17:26.01 ID:/b1GmbRm

そしてSBに乗って乗って免許センター
行くんですね。分かります

569 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 22:36:19.11 ID:uSPLlf7X

それ違う
フルフェに皮ツナギ＆ライディングブーツ着装で
公共交通機関に乗って免許センターへ
免許取得後バイク屋へ
グローブ無くて追加購入

570 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 23:08:55.26 ID:ioo2MFHW

うるせえｗｗ
買う店遠いんだよ
移動手段が電車しかないし今週忙しいから時間ねえよ

571 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 23:31:51.06 ID:JO3+qWM7

SB乗りだけど、普段の下駄代わりにズーマーX( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

572 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 23:41:42.29 ID:9RPrnBlm

下駄にはスーパーカブ最強

573 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 00:38:03.83 ID:tJhY+26d

下駄代わりにフルサイズの125ccモタード買ったら足が届かねえ
どうも高下駄だったようだ

574 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:38:31.38 ID:HokYQUtL

下駄にアドレス乗ってるけどすげー楽
ＣＢ乗るのだるい

575 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 18:45:50.60 ID:LPy5aGSu

初期症状ですね

576 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 19:00:05.48 ID:qumBJwL+

>>574
CB売れ

577 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 19:11:13.38 ID:HokYQUtL

7万ｋｍ超えてるＣＢなんて売れねーだろ
どうせ二束三文にしかならんし

578 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:03:21.79 ID:izknx6Dt

迷ってるんだが、99年式　CB400SF vtec１　走行25000
ヨシムラチタンフルエキ（カーボン）他カスタム多数　自賠責、車検なしで30万前後ってどうですか

579 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:15:58.19 ID:l9itBAti

車体の価格で込み込みじゃないよね？
普通ならちょい高いかなと思うけど
カスタムが好みで綺麗で調子いいなら有りじゃないの

自分でカスタムしてくと
余裕でその額越えるっしょ

580 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:33:20.11 ID:nrF/WSL6

>>578
俺的にその年式になってくるとカスタムはむしろマイナス要素なんだよね
大体、カスタム費用＝純正部品代（むしろ社外の方が安上がりだったりする）だからね
カスタムされてる箇所が転倒＆事故補修とも換算できるってことね
それと現状車検切れてるなら何年放置されてるかも心配
１４年落ちでそれが実走行なら中身腐ってんじゃね？
メーター交換歴ありなら使い古されたＣＢかもしれんし、メーター破損するほどの事故歴持ちかもしれんし。

578の情報だけで言うなら、スぺ１に思い入れが無いならやめとけと

581 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:51:47.78 ID:+enfdnv1

大型までの一時しのぎならば別に良いんじゃないの
安いし・・・

582 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:00:18.55 ID:izknx6Dt

ありがとう免許取り立ての素人なもんで参考になります
バイク屋ではなく個人取引の物件でして、近場の取引相手のため価格は引き渡しの価格です
車検、自賠責は厳密にはまだ切れてなく、もうすぐ取り直す必要があるというものです。
現状不具合は特にないとのことで、現車確認も可能です。
カスタムは個人的にあってもなくても良いものなのですが、マフラーだけで10万以上するようなので少し魅力には感じてます
お金があればＳＢに乗りたいのが正直なところですが、一括で払えるのが30程度なので・・・

583 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:01:12.13 ID:we7asRNf

>>405
なにそれ？そいつ人間のクズだな
事故って死んでほしいわ

584 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:02:51.04 ID:WTfWv+Ja

購入しても、そこからすぐにポロポロ不具合が出たら高くつくよ。しっかりしたバイク屋に一度点検してもらってからにしたら？

585 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:25:26.51 ID:zbqrmJlF

>582
友人からの購入は良く考えた方がいいよ。後で不具合が見つかったとしてもなあなあになって自分がかぶる事が多いから。ちゃんと売り手に文句を言えるなら構わないと思うが。

586 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:28:51.44 ID:nrF/WSL6

>>582
一括でそれだけ払えるならローン組んで目当てのＳＢ買う方がおススメだけどね
そこらは個人の計画があるのだろう・・・

現車確認できるなら中古車の見分け方の基礎知識漁って挑みなさい
あと車検証見せてもらいなさい。
車検証に前々回までの走行距離が記載されてるから、これである程度の使用頻度とメーター交換歴が分かるはず
ついでに登録年月日も見てみなさい
現オーナーに切り替わった日付が表記されてる。
これが初年度登録年月日と一致してるならワンオーナーってことね
構造変更するとワンオーナーでも再登録になって一致しないんだけどね。

他にも色々あるけど、とにかく素人と自覚してる人に個人売買はおススメしないよ

587 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:38:48.00 ID:PvBcdiwg

>>582
金貯めて店で買う方がいい
どのみちその物件は値段がダメ

588 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:18:10.50 ID:vlVaJIkk

>>585 >>586 >>587色々とご親切にありがとうございます。第三者の意見を聞きたかったので本当に助かります。
値段に関してはすごい安いと思ってたんですが、そうでもなかったんですね。
もうすこし慎重に考えてみます。
バイクの購入は難しいですね。禿げそう。

愚問かもしれませんが参考までに、このような物件でしたらいくらなら購入を考えますか？

589 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:22:15.09 ID:YwEosfse

個人売買なんて自分で全て面倒見れる人が自己責任の元で購入するものだと思うけど。
保証の類が一切無いわけだし。
素人が手出しても手に負えなくなってバイク屋に泣きつくのがオチ。

590 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 04:42:08.63 ID:69nNMFzg

個人売か、個人売はなるべく避けた方がいいんじゃないかな
知り合いでそのバイクは調子いいとか分かってるなら、いざ知らず
保証が全くないからね
一括無理なら30頭金でローン組んで
SB買った方がいいような気がするけどな

ローンは嫌ってなら貯めて買うしかないよｗ

591 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 06:35:11.57 ID:lsrBAE+j

似たような条件でボルドールスペック3走行距離4万フルエキチタン車検1年付きで込み込み36万ってのもあったからそれ考えると走行距離考えても高いな、しかも個人売買じゃな。

個人的にはだせるのは20万までかな、店売りで込み込み30万なら買いだけど

592 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 10:20:28.59 ID:s61QIn02

>>588
個人売買でそれはちょっと…って感じだなぁ。
売ってくれる人がバイク知識がしっかりあって、今までしっかり整備してるor整備してくれるならまだいいけど。
まぁ仮にそのまま買っても
1.タイヤ前後交換（3～4万）
2.最低限の整備チェック（5000円～）
くらいのお金はかかるものと思った方がいい。
あと車検もあとちょっとで切れるなら、切れたあとで車検5万コース。
チタンフルエキになってるなら、車検の時ノーマルに交換しないと車検通らない可能性もあるから注意な。

なんてことを考えたら30で買った所で近いうちに+10万は飛んでく。
大人しく頭金30出して新車か新古車ローンのほうが最終的に金かからん気がする。

593 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 10:54:40.32 ID:bEu7r6U/

フルノーマル、ホンダ（ドリーム・プロス・ウイング）店販売、整備・車検2年込
これで初期型VTECなら安いけどなぁ。
個人売買の未整備で車検も少ししかなくて、ノーマルパーツ何も無しは高いな。

594 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 12:07:39.33 ID:69nNMFzg

中古のバイク選びは案外難しいからなぁ
全く同じ車種でもコンディションがバラバラだもんね

信用できる店の保証付きが理想だよね

595 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 12:41:37.14 ID:cc51xMHZ

誰かシンコーのAPEX-R010履いてる人いないかな
そろそろ交換時期なんだけどエロい人教えて

596 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 15:53:20.68 ID:bEu7r6U/

>>595
シンコーって初耳だな。自転車のタイヤでは有名らしいが。
写真見たら溝も少ないし、雨の日滑りそうだ。

597 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 16:18:38.01 ID:S5QKRNV0

単車に詳しい先輩から伝説のマシンを安く譲って貰うんだね

にしちゃ高すぎる。
車検一年で25万円
無いなら20万円までかな

バイク屋や○イク王で買い取って貰うなら10万しないはずだよ

598 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 17:46:03.97 ID:vmUD94+9

シンコーとかなんだかめっちゃ安いな
しかも170サイズとかあるんだ

599 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:34:16.39 ID:bEu7r6U/

>>595
http://imp.webike.net/commu/article/0159218/

600 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:46:28.60 ID:SiXLrSU2

>>564
マルチは燃費なんか気にしちゃいかん
ツーリングで友人のグラディウスの倍くらい給油したがﾄﾞﾔ顔しておいたわ

601 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 21:25:44.44 ID:jsz8/CiR

ちんこー

602 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 22:57:33.39 ID:GaETTSjq

SB買おうと思ってる奴だけど動画とかみてると100ｋｍで走った時の回転数たかくね？
エンジン壊れそうだけどおｋなん？

603 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:05:19.75 ID:vyrKtVTV

OKじゃなきゃ、販売できないレベルだろ。

604 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:10:51.88 ID:/rX9Sw06

ＡＴ限定なんだよ、察してやれ

605 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:39:50.67 ID:cc51xMHZ

雨の日は基本乗らないし、安いので
APEX-010にします。

606 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:41:57.69 ID:WYCgnbGe

現行RevoSBって今どれくらいの相場なのかな？
65万くらいは出せるんだが・・・

607 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:44:51.05 ID:kd02GnBm

私の非ABSフルノーマルのSFの車両価格がそれくらいだった

608 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:46:58.63 ID:WYCgnbGe

>>607
すまん、説明不足だった。
新車じゃなくて中古なんだ

609 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:53:56.73 ID:yeUGQu8f

レッドバロンが50万出します言うた12年式SF55万で買わないかな？

610 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:55:48.22 ID:F7wIgfPD

>>607
ttp://www.goobike.com/bike/honda__cb400_super_bol_dor_vtec_revo.html
これ位探せないなら中古は無理
夢行って65万は頭金にして新車買え
値切り無し店の言い値で買え

611 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:56:53.59 ID:vyrKtVTV

>>606
俺のSB(ABS無し・イタリアンレッド)は、63.8万だったぞ。
オプションてんこ盛りにしちゃったから、乗り出し89万強だったけど。

612 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:01:37.79 ID:WYCgnbGe

>>611
おぉ・・・ありがとう
オプション気合入ってるねｗｗ

613 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:07:30.34 ID:A6ZqVy4y

>>603
>>604
AT限定じゃないよ
おｋじゃなきゃ販売しないってので理解した
さんくす

614 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:16:47.89 ID:FTkZdwkT

>>612
純正オプション扱いになってるPIAAのHID(6600K)が、一番高かったかな。

615 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:55:33.03 ID:3YtAsn+p

PALS乙

616 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 07:34:35.60 ID:m4Z15Iu4

>>606
俺はSBREVOの走行距離4000キロ買ったけど￥60ﾏｿだった

617 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 08:05:22.05 ID:IBo+stYl

>>605
途中で雨が降ってきたらどうするの？
道路が乾くまで待つの？

618 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 09:14:12.93 ID:m5a8h+FY

>>606
2009年式レッド2 SB Revo ABS 走行700km フルノーマル純正ETC付き車検残半年税込諸費用込 60万超美車だった

619 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 10:20:13.20 ID:y/GU13wR

spec3乗ってます
メーター球を変えてメーターを
ブルーに光らせたいんですけど何色のバブルにすれば
いいですか？シートの色はもともと
青なので白か青のLEDにするつもりですけど
どっちのLED買えばいいでしょうか？

620 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 11:18:15.64 ID:2/Q4cxgz

>>610
>>606
確かに、夢は確実かも。うちの地域だけかもしれんけど、夢案外お値打ちだったよ？
安売りの関西方面で車両本体だけ安く買うよりも、夢で見積もりとったら、総合計数万安くて吹いた。

ああ、新車の話ね。諸費用とかが安いんだよね。あと、ホンダのキャッシュバックとかがあって、意外と安い。
免許取得キャンペーンと値引き併用して、安くなんね？　と聞いたけど、流石にそれは無理だったけど。

621 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 13:10:59.34 ID:Aq/qCPBn

>>619
Amazonでくそやすい白のledいれたら綺麗な青になったよー
夜みやすいしオススメ

622 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 16:15:19.44 ID:qCmSHNDD

>>619
白のLED球でおｋ

オレはついでにウインカーの球もLEDに変えちゃったZE

623 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 16:26:40.19 ID:HKkEOGVB

オススメのタイヤ教えてください
ちなみに2006年式のSBです。

624 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 17:58:06.97 ID:y/GU13wR

>>621
>>622
ありがとうございます！
さっそく白のLED探してみます(^o^)/

625 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 18:37:59.69 ID:Ty5O0GZx

>>623
ちょっと高いかもしれんけど、ミシュランのパイロットロード3。
雨の日でもグリップ効いて安心。

626 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 19:30:26.02 ID:qCmSHNDD

>>623
ブリヂストンのS20

627 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:14:20.67 ID:XasFNA8N

夢とパルスで20近く違うのは、B級品とかあるのかな？

628 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:26:45.79 ID:+GlFIDH9

今日SBRevo青納車されたぜ
ATから乗り換えて初めてのMTだからエンストさせまくっちゃったぜ・・・

629 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:35:48.74 ID:CTgH2Wya

おめ！！いい色買ったな！…と言おうと思ったら色書いてあった。

630 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:44:27.28 ID:xeDHM/ab

改めて、おめ！いい色買ったな！

631 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:29:03.36 ID:+YiYXruo

今更だが、100km時の回転数言うほど高いか？
6速6000回転ちょいぐらいで法定速度じゃVTECすらきかないけど

632 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:26:49.88 ID:l7h2tDJR

　250Rも大体同じだし聞き慣れないモーターサウンドのせいなんじゃないかな?

ほら昔の軽バン、軽トラでタコメーター装備ないのあるけど
悲鳴を上げたモーターサウンドじゃん?
100km巡航で5800～6000、または7000rpmと同じくらいなのですよ
小排気量であるしそこまで気にする事ではないですな

トルクカーブもVTEC使わないなら5800rpmあたりまで
じわじわと上がるから落ち着いて運転できるのよ

633 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:30:23.22 ID:hzaAUB6v

いや、結構ぎり2バルブだろ

634 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:59:10.64 ID:RgYKQv3n

VTEC使わないw

635 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 02:23:45.09 ID:TV6p41ml

この角度が格好良い
http://i.imgur.com/tmNEJGP.jpg

636 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 02:41:43.22 ID:h7A1Zt6C

>>635
なんてダムだっけ？

637 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 04:24:20.48 ID:X6jtmxR5

相棒が入院して早一週間。
梅雨入るだろうし直しとくかと直し入れたのが間違いだった。天気良くてウズウズするわw

これが機関故障ならともかく外装修理だから余計にｼﾏｯﾀｧ感があるぜ。

638 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 05:15:05.42 ID:1ii8tCE7

放牧は、梅雨じゃなく冬だよね

639 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:11:59.86 ID:vt/v4ZN5

スタンドが出しにくいけど、みんなはどんな感じ？
spec3なんだけど、ステップの後ろ側にスタンドの出っ張り？があると良いな。
外の車種のを流用したとかの情報をお待ちしています。

640 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/09(日) 11:21:33.76 ID:78vZmoSx

>>636
深城ダム

641 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:33:16.08 ID:TV6p41ml

>>640
アタリィ
画像からはヒント少ないと思うのによく分かったな

642 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:49:08.97 ID:AUn4p8hg

免許取って初めて乗ったバイクがFTR。
もともとがへたっぴなのもあるけど、怖くて怖くて1年もたずバイクを降りた。
それから約10年たってCB400SFを買ったけど、FTRの時に感じた恐怖感がぜんぜんなくて驚いた。
今はバイクに乗るのが楽しくてしょうがない。

あの時無理してでもCBを買っておけばもう少し違うバイクライフを送れたかもしれない。
こんなダメな経験しているの僕だけ？

643 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/09(日) 11:51:33.60 ID:78vZmoSx

>>641
ちょうど昨日行ったからなwww

644 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 12:22:04.34 ID:dOlaVgGp

>>642
5年前の独身時代、免許取得して、下忍を買うも、バイクの何が楽しいか分からず、1年800kmで売っぱらい車の頭金へ。

結婚して車のダウングレードを理由にCB購入。楽し過ぎて2ヶ月で2000km突破。独身なら倍は走ってるだろうな…

「CBだから」か否かは分からんが、俺もそんなクチだ。

645 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 12:38:12.33 ID:Rkp8vTMJ

その理由はCBだからじゃない。
単に嫁からの逃避行動なのです

646 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 12:47:52.90 ID:XZ2FX8nb

AKB48グループ研究生オールナイトニッポン選抜総選挙

あなたの推しメンがオールナイトニッポンRのパーソナリティに!!
ニッポン放送では、AKB48グループ研究生に注目した新企画を実施!
オールナイトニッポンが選抜した20名の研究生が、自分をPRしたショート番組を担当し、趣味や特技、あんなことやこんなことまで皆さんに向けて熱烈PR!!
なんと！番組アクセス回数の多かった上位3名に、7月6日(土)のオールナイトニッポンRのパーソナリティ権をプレゼント。
皆さんのアクセスが、研究生の番組を作ります。
グループの今後を担う研究生達の渾身のPRを是非聞いてください！！

中川紘美 http://www.allnightnippon.com/info/akb48ken/pr/nakagawa.php

愛車
http://lh4.googleusercontent.com/-aDJEFAFVHnI/UXyV0pw7EyI/AAAAAAAAxYM/d6SRquse1hU/w791-h527/27+-+3.jpg

647 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 13:34:29.10 ID:UYZKtmMw

>>646
俺も同じカラーに乗ってる！SBだけど。

同じカラーリング乗ってる人、居ると嬉しいね。

648 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 14:37:37.25 ID:JFbi2Ept

今日卒検終わって受かってた
今度の土曜に黒のSB買ってくる

649 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 16:27:13.26 ID:QWWziy50

ver.s 34000km　車検、自賠責、来年1月まで　エンジン好調バッテリー、プラグ、レギュレータ交換済み　
タイヤ山なし　マフラー社外（車検非対応）　外装綺麗で　15万でミクシー、オクに出そうかと思うんだけど値段設定妥当だよな？
もう少し高くても売れるかね？

650 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 17:08:13.55 ID:6bg07x7p

低音じゃなくて高音よりのマフラーないかな・・
wrsのスリップオンと吉村のスリップオンはやはり低音だね
しかもアイドリングからもううるさい・・

アイドリング静かでかっ飛ばした時はそれなりの都合いいやつないでしょうか・・

tsrが良さそうではあるけど・・・
文で音のことは難しいけど何かオススメあれなお願いします

651 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 17:43:20.87 ID:dOlaVgGp

>>649
純正マフラーは？

652 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 17:51:45.42 ID:QWWziy50

>>651
ない＾＾；

ＳＢに乗り換えるために1円でも高くしたいところなんだが・・

653 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:00:00.82 ID:YYPbQC47

2006年式、スペック3のスーパーボルドール買いました！
まだ第一段階も終了してないような小僧ですがよろしくお願いします！

654 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:15:59.33 ID:R+Ejzi1Y

>>650
忠さんが呼んでる

655 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:22:47.91 ID:G7Qdx6cd

>>653
おめでとう！
ようこそここへ　クッククック！

656 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:24:26.54 ID:QWWziy50

>>653
おめ！いい色！

657 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:39:14.00 ID:COK3US18

>>653
おめいろ！

658 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:41:15.38 ID:/MEoMXuc

>>650
BlueFlame

聞いたことも、見たこともないけど、フレイムチタンツインポートの
見た目がかっこいいから・・

659 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 18:41:44.59 ID:dOlaVgGp

>>653
おめえ色

660 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:29:48.44 ID:Xs6JkXkJ

クラッチワイヤーに注油しようと思って
レバー外そうと思ったらマイナスドライバーなくて外せなかった
そしてその一瞬のうちに大量の蚊に全身を刺された・・・

661 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:31:41.27 ID:9Ck8BANn

変身ベルトの蚊取り線香
アレは良い物だぁ・・・・

662 ：649：2013/06/09(日) 19:45:58.87 ID:QWWziy50

どなたか意見くれるとありがたい

663 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:18:18.94 ID:9Ck8BANn

車検否対応のマフラーだけじゃぁな・・・
いくら整備済み完調でも個人売買じゃ５万行くか？

現状調子悪く無いならカウル装着して乗ってた方が良くね？

664 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:26:29.60 ID:kknN1dkR

>>658
http://www.blueflameperformance.com/cb400-nc42-rev-tec
これだな

665 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:32:54.38 ID:PGOGsf0n

>>664
カッコ良いけど車検非対応がなぁ…@レボ乗り

666 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:43:25.26 ID:dOlaVgGp

>>662
車検対応マフラー、タイヤを購入するとなると、そこそこかかるしな。15万じゃ俺は買わんな。
でも買う人いるかも知れないんだから、とりあえず20万とかで出品してみたら？んで買い手がいないなら価格落としていけばいい。

667 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:51:41.96 ID:tD5OSNbV

>>639
情報でなくてごめんなさい。私もいちいち下をのぞき込まないと位置がわかりません。前のバイクは見ずに出せたのに。

668 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:54:44.14 ID:tD5OSNbV

>>642
私も同じです。前のバイクはSRVだったのですが、怖いくらいの低速トルクのおかけで軽くで足付きの良かったSRVではためらった街中へどんどん走るようになりました。
SRVでバイクという乗り物ち慣れたっていうのもありますけどね。

669 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:08:40.24 ID:kknN1dkR

>>665
良いじゃん。関係ないNC31乗りしかもマイナーなVer.R

670 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:27:07.88 ID:QWWziy50

>>663 >>666
ご、5万・・型落ち車両なのは認めるがそこまで安いか・・
20万はさすがに難しいかと思うけど現状でも10万から始めればさすがに食指動くよな
パイロットロード2前後4万マフラー1万でそろえても15万

671 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:37:47.92 ID:ZRBE8EEp

俺の２００５年スペック３がレッドバロンで査定したら８万だったから２０万は高いわ

672 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:52:58.57 ID:lwSJIWKa

うわー　厳しいな。
オレも２００５スぺ３を３０万くらい使って車検＆大型整備するか、
下取り１５万＋整備予定３０万＋追加３０万で新車にするかと考えてたんだが、下取り１５万は厳しいか…
参考になったわ。

673 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 22:21:34.01 ID:9Ck8BANn

>>670
店売りだと保証や納車整備するのが普通
個人売りだと売りっぱなし現状引き渡しになるからどう頑張っても安くなる
店売りと同額で個人で買う奴も居ないだろ

現状価値知りたいなら下取り前提でSBの見積もり貰え
それより高く売れりゃ得だし安けりゃ下取り

674 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 22:31:07.34 ID:COK3US18

spec3ですけどCBってエンジン冷めるの
遅くない？ラジエーターから出てる
ホースとかエンジンきって1時間経っても
暖かいし
それともバイクってこういうもの？

初バイクなもんで

675 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 22:56:02.04 ID:9Ck8BANn

>>674
そんなに早く冷えるなら
福島の元原発もすぐ冷めるのにねぇ・・・

A. 仕様です

676 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:10:40.05 ID:COK3US18

>>675
ありがとございます

大丈夫だろうとは思ってたんですけど
こんなに暑いと冷えてるのかなって少し
不安だったもんで

677 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:26:00.00 ID:Xs6JkXkJ

夏場はもっと熱くなるので
乗るときは決してハーフパンツやサンダルなど履いちゃだめだよ

678 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:38:32.33 ID:1I4UofL6

足ないんで大丈夫です

679 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:45:31.37 ID:9Ck8BANn

>>678
乙武さん何してはるんですかこんなスレで？

680 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:08:39.04 ID:Pmh9J4Ah

サンダルだとギアの操作しにくいし違反やからな

けどクロックスは違反じゃないムカつき

681 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:39:26.76 ID:DvOoCeMw

>>662
VerSって、今から１５年前のバイクだろ？
それで、来年１月車検で、マフラー車検非対応で１５万で買うバカいるか？
それ、ある意味詐欺だろうがwww

682 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 01:21:54.44 ID:Zq6Jo7Si

>>649
出して8万円

683 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 03:58:51.47 ID:TKX48zTf

>>670
マフラー純正全整備(タイヤ+OH)済みなら10～15で買いたいかな
個人売買のリスクあるし。ショップならそこまでしてると20後半だろうけど

684 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 07:10:46.99 ID:i0qLLpMv

>>683
鬼やね

685 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 07:49:01.00 ID:6YHqTOxN

まぁいかんせんタイヤ交換前提なのとマフラー純正じゃないのが痛いな。
ヤフオクかなんかで純正マフラーだけ買って、純正もつけますよってな売り方したほうが売りやすいとは思う。
それでも10～12が限度じゃないかな？

とはいいつつ、15とかでも中免取り立ての高校生あたりになら売れるんじゃない？
原付買うのと似たような値段と考えれば安く手に入ってラッキーくらいには思われそう。
でもちゃんと整備とか自己責任でって書いておかないとだめよ。

686 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 08:05:20.76 ID:RdbJg3RE

近隣ででどんな中古車価格なのかは知らないけど、適当にググって10万後半から30万ちょい
店舗を持って責任ある立場で(悪質なのも居るけど)この値段
店舗で買うから後々のメンテもお願いできるが、個人売買だと買ってさよなら

前後タイヤ交換と数ヶ月の車検通すための対応マフラー代を購入者は別途負担することが確定している
オーナー目線(素人)の思うエンジン好調・外装綺麗

15万も出すのは目先の値段に飛びつく珍走学生くらい
…mixiなら15万で売れそうだな

687 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 10:05:12.95 ID:lwBqPj9C

>>660
レバー外さなくてもホルダーからクラッチワイヤー外せるよ。

688 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 10:30:31.01 ID:dzSe2f/x

ここのところ公道で停車したところで、お巡りさん以外に声をかけられることが多いけど、声かけてくるやつの妬みが凄いと感じる。

689 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 10:57:11.72 ID:Pmh9J4Ah

>>688
どういうこと？

690 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 10:59:54.62 ID:jeFIoQi9

>>688
ないわーｗ

691 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 13:14:36.15 ID:3m5+oLbh

>>688

どんだけ田舎だよ

692 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 15:29:15.45 ID:b+e73HEf

>>658
YouTubeで「cb400sf blueflame」で検索したらいくつか出てきたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=FlE2NzG2opc&feature=youtube_gdata_player

693 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:08:49.95 ID:MC/G0rS4

>>687
たいこの横にある遊び調整用の黒いのが硬くて
ワイヤー外せなかったんだよね
だから根元から外してやろうと思ってさ
まだ買って半年3000キロ未満なのに

694 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:03:58.94 ID:wqcHHTfH

オイルフィルターについて質問です。
今までは、車検ときに交換しているのですが、調べてみたら早い方が良いのとそうじゃないと出てきました。
大体、度のくらいで交換するものなのでしょうか？

695 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:21:36.07 ID:mWPQIW40

ボルドール乗ってると5～60代のおっさんに毎回ナナハン？と聞かれる。
カウル分車体大きく見えるからなんだろうが、この世代ってやっぱ大型と言えばナナハンなんだなw

696 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/10(月) 22:33:35.55 ID:S0t2dNnY

>>694
オイル交換2回に1回がフツー
オイル交換のスパンは人による

697 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:36:58.46 ID:wqcHHTfH

>>696
そうですか、２０００K事にオイル交換していたで、今度は、マメに交換します。
お答えありがとうございます。

698 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:55:18.65 ID:kOL4ACJ2

>>694
初回1000kmで交換したあとは20000km毎でいいんじゃね？

699 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:04:15.95 ID:orlDRI3U

>>692
わざわざありがとう。
でも音的にはそんなに好みじゃなかった・・・

700 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:07:26.52 ID:1Ht7Opg0

>>695
CBでよく人に話しかけられるなんて余程人相が善良なんだな
まぁ町のおっさんなんてNS1でもナナハンだよ

701 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:22:10.15 ID:Rqhd3nmc

ちょっとずつカスタムしていこうと思ってるんだがまずなにがいいかなあ
シフトインジケータつけようかと考えてる

702 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 00:02:42.45 ID:6YHqTOxN

ずっとCB400に乗り続けるならカスタムもありだと思うけど、
そのうち大型に乗り換えるならほぼノーマルじゃないも査定額下がるからお勧めしない。

とバイク屋のおっちゃんに言われた俺は純正手元に置いてマフラー交換した。

703 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 00:57:46.48 ID:WiZTRvwQ

サブフレームとか

704 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 02:57:39.26 ID:meKogqHc

>>695
国産は国内では７５０までしか売ってなかったからな

705 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 03:03:38.63 ID:IiU6x4Uo

「CB400」と謳ってあるのにも関わらず
「ナナハン？」と聞くバカはいないと思うんだ

706 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 06:58:48.03 ID:FSy5deXp

バイクのことを知らないオッチャン・オバちゃんたちは平気で
「そのナナハン、何cc？」とか平気で聞いてくるんだぜ？

707 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 10:34:23.31 ID:EtpbjZrO

ほうおれが買ったときはすでに
前オーナーがいろいろいじってて
ノーマルじゃないんだよなあ

708 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:06:42.31 ID:fS6Z7R1d

CBってさぁ、サス固くね？ちょっと路面悪いとかなり跳ねる。
それが原因かどうか分からんけど、腰と尻が痛いｗ
レプリカ乗ってた時はこんな事無かったんだけどな。
セパハンにしてポジション変えようかとも考え中。

709 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 12:19:29.32 ID:B8KQEj5r

>>689-691
それがさ、町田街道でだよ。
信号青で交差点通過して、前が車で詰まっているところで突然スクーターが停まって大声で呻いてるのよ。
しょうがないからLoにして、先が動き出しだから「さっさといけ」とジェスチャーしたらそのままいっちゃった。

マークしてた原付だからやっぱりなと思ったけど。
まあ合流前から怪しかったから、こちらがHiにして通過したのが癪に障ったんだろうと思うところはある。

他にも坂道で、登りの対向、自動車五台ひきつれた自転車に乗ったおじいちゃんにも大声でHiビーム指摘されたな。
これも町田。
タイミングの問題だろうけど、キチガイ達はコンマ数秒の判断を狙ってる。

710 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 12:58:23.07 ID:4yU+P+U7

モリワキzeroはヤフオクで純正より好まれてる気がする

711 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 15:15:30.26 ID:zshITV/V

ハイビームが眩して怒ってるんじゃないのか？

712 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 16:27:27.06 ID:B8KQEj5r

>>711
まあそうなんだけど、（この人ら的な言い方で）大きなバイクに乗ってる奴は余計に憎いんじゃないかな。
本当に訳が分からないけど。

713 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 17:06:00.38 ID:HM1bIwkC

俺はお前の考えがよくわからない

714 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 17:17:48.65 ID:fS6Z7R1d

15年バイク乗ってきたが、ハイビームなんて数回しかしたことないわ

715 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 19:56:23.26 ID:LynBo01V

ハイビームで走ってまぶしいって注意されたのに
それを妬みだとか意味分からん

716 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:16:36.25 ID:+PJwP88g

釣りだろ
カブでもハイビームだったら何か
言われてもおかしくねーし

717 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 21:42:24.98 ID:tJZC2IDP

日本語でおk

718 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:08:37.91 ID:H70ehHPY

日本語だろ

719 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 00:09:25.80 ID:1tIE1aIb

夜間に、ハイビームのバイクに後ろつかれると、
まぶしいからミラー向きを変えなきゃならないからね～

まあ、１回くらいベンツの怖いおじさんにどつかれないと
わからんみたいですね、ID:B8KQEj5rさんはw

720 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 05:21:34.05 ID:zsilLTZ0

全然妬みじゃないじゃん・・・
車両でも人でも対抗や前に居たらloにしてやれよ・・・
原付のhiでもまぶしい時あるわ

721 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 07:20:52.54 ID:mZcRsn64

夜にHiのままはあかんよ、最低限のマナー。
しかし昼だとLoは見落とされるから、安全の為ならHiって考えも有りかと
身内にはすり抜け時にHi推奨してる。

見落とされて右直事故や扉開きより、いちゃもんの方がマシ…
４輪と違って自分の身は自分で守るしかないのだ。

722 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:04:08.88 ID:04/7jpfz

原付のHiで思い出したが、たまにHiどころか宇宙照らしてる奴居るよなｗｗ
気になったり直そうとか思わんのかねぇ？無神経すぎて引く。

話は変わるが最近HIDで、リレーレス超コンパクト設計！みたいなのあるけど、
あれってCBでちゃんと点灯すんのかな？付けてる人居たら情報求む。

723 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:13:15.23 ID:7SasZRuW

CBR400R CB400F 400Xスレで CB400は高い骨董エンジン呼ばわりされとる。

724 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:54:22.18 ID:ddGpqLv/

>>723
別に良いんじゃね?
バイクなんてほぼ趣味の乗り物なんだし、いちいち否定したり貶める事がナンセンスでしょ
新型はトルクでトコトコ走る良いバイクだぞ
マルチみたいにシュワーンと上まで伸びる感じは薄いけど

725 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:55:28.83 ID:2cx+I+9V

確かに骨董かもしれんが、二輪のエンジンならではの10000rpmオーバーの高回転域使いたいし、マルチのほうが好きだからこっちの方がいいや。
パニアもモトコのお陰で解決しつつあるし。

726 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:10:57.55 ID:+TpRyWnB

こいつか
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368701726/632

727 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:18:08.81 ID:VTjywWPy

「エンジン以外は・・・・」って書いてあるで！（笑）

728 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:34:35.92 ID:+TpRyWnB

見た目であのCB三兄弟に負ける気が
しないんだけど
まぁ好みだしね

俺の中では負けたとするならCBRだけだな

729 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:46:43.14 ID:mZcRsn64

設計や部品に金かけてない利益率良いバイクには興味がない。裏を知ると買えない(笑)
2輪メーカーに勤める人達を養ってあげるという、ボランティア精神が豊富な人はあっちを買ってあげて。

730 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 18:38:56.72 ID:04/7jpfz

CBR400Rのルックスは大好物だ。
が、あのチャチー中身とエンジン音は、どうしても好きになれない。
かと言って、CBがベストかと言われるとそうではないけどね。

731 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 18:53:39.30 ID:nkvKiFRm

>>729
そうか？
設計が新しいって素晴らしいと思うけど。
エンジンもフレームも、
そのバランスから来る運動性能もさ。
まー俺には全く興味が無くて
多くの人を引き付けるであろう所は
燃費性能かな。
マルチとツインじゃ勝負にならんね。

732 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:24:26.99 ID:bCfFWF5P

２気筒ＣＢは細かい部分の装備がショボイのが駄目だな。
タンクキャップはヒンジの無いタイプだし、レバー調整まで省かれてるからな。

733 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 20:53:06.18 ID:5DzB8bPa

至急教えてください！
NC４２ですが、
転倒で傷が入ったのでメーターカバーを交換しようと思い、
新品を買ったのですが、カバーの外し方がわかりません・・・
どなたか教えてください・・・

734 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 20:59:38.47 ID:Z2rEgq00

三兄弟の事ではないが安っぽさって実際見て見んとわからんよな
カタログぱっとみてかっこいい！と思ってショップで現車見ると、タンデムステップがチープな作りだったり
ウィンカーや電装パーツがしょぼかったりで萎えてしまったりな

しかし現行の各社２５０ｃｃクラスはパッと見の印象は、けっこういいと思う

735 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:03:05.27 ID:Z2rEgq00

>>733
ＳＢなの？ＳＦなの？
至急だからって省くとろくなレスつかないぞ

736 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:08:49.42 ID:5DzB8bPa

>>735
レスありがとう。
SFです。

737 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:13:32.62 ID:9HK5qPzO

>>727
エンジンが一番骨董だろ
30年物だからね

738 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:29:46.23 ID:OvZ90Gg8

>>733
1:ヘッドライトを外す
2:ヘッドライトステーとメーター裏側下部のナットを外す
3:メーターを固定してるボルト2本とコネクター2個外す
4:メーター裏側の+ネジを中央から外し、裏側カバーも中央から外す

739 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:35:22.75 ID:e3VbyjZv

そして服を脱ぎます

740 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:53:58.71 ID:i7otfH86

CRCを吹いて潤滑をよくします。

741 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:32:59.62 ID:WewJ/zOb

そしてｓ・・・ｹﾞﾎﾝｹﾞﾎﾝ

742 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:34:14.09 ID:oB6Wh9ih

最後にバイク屋に持っていきます

743 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:45:00.41 ID:nkvKiFRm

>>742
前振りながーい

744 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:51:27.59 ID:1KI7Jt5d

シフト入りにくいなら
いいオイル入れろ

745 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:01:13.29 ID:k1k4+Wf1

もうすぐ免許とれるから中古でCB400SB買おうと思ってるんだけど無印ボルドールかrevoにするかですごく迷ってる
初めてのバイクだから立ちゴケももちろんするだろうしrevoのがいいってこだわりも特には無いし…値段の差も大きいし…
最初のバイクだし転ぶ事前提で安い方買ったほうがいいんだろうか
慣れてきてどうしても欲しくなったら改めてrevo買うみたいな
それとも思い切ってrevo買っちゃうか

746 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:06:56.39 ID:aD2j1eil

>>745
俺は中古品の良し悪しを見分ける目がないから新車を買った。安物買いの銭失いになるのも嫌だったし。

747 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:12:49.30 ID:IEva6y6Z

>>722
リレーレスだけどちゃんと点灯してるよ

748 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:18:02.71 ID:nIZjhO+h

>>746
即レスありがとうそれが一番間違いないよね
だがそんなお金はないｗｗｗ
バイクに詳しい知人頼って一緒に見に行くのがいいかな？
値段と状態のバランスで最終的に「コレ！」ってなったものを買うよ
無印だのrevoだのにこだわったりせずにいいの見つけたらそれにするわ

749 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 01:14:44.60 ID:HlIRT4+7

>>748
予算幾らかにもよるけど、現実的なのは高年式スペ3かレヴォ。
というのも、立ち転け云々より大型乗りたくなった時の足掛かりになるから。

あと選び方は走行距離は出来るだけ2万以下を選べ。3～4万走ってるのだとどっかしら買って少ししてから不調起こす車両が多い。
現物見れるならタイヤ溝がどんくらい残ってるかとか、エンジンかけさせて貰えるなら音とか排気チェック。

…とまでは言ったけど、本当に不安なら前にも書いてあるけど新車がいい。
歳がいくつかは知らんが、学生でもバイトしてりゃローン組める。そしてIYHスレに顔を出すが良いさ。

ちなみに所詮立ち転け程度なら、タンク凹むやらsbならカウル割れくらいなもんで、どっちもやって修理しても6万程度で済む。
これは新車だろうが中古だろうが直すのであれば同じことだから、あまり気にせんでもいい。

750 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 01:59:19.67 ID:JLl4S4P1

>>749
おまえかっこいいな

751 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 03:37:47.48 ID:uPhykOp0

>>738
ありがとう
ライトを外さないといけないのかー・・・

752 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 08:05:15.79 ID:AebDRTKX

6万程度を軽々といわれてもなｗ

753 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 08:13:23.47 ID:vJBk4NNU

>>752
諭吉様六人分を程度と言えちゃう貴方も…

754 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 09:03:16.18 ID:4bs/ANr9

６万程度”と”　と書きたかったんじゃないかと。
元は>>749の最後から２行目の発言だし。

755 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 09:15:02.03 ID:YaFYsO2M

俺のスペ３は転びまくってるから走ってる時にハンドル離すと右に曲がってく
腰の位置をずらすと気持ちまっすぐになる

756 ：722：2013/06/13(木) 11:33:05.54 ID:sXZfIzcK

>>747
情報サンクス。今度ヤフオクの安いの入れてみるわ。

757 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 15:42:19.07 ID:331JDTJt

cb400 sf スペ3の中古で年式2004
走行距離35000kmが32万円であるんだけど
35000km走ったバイクってどう？
見た目はツーリングで使われていたからかなり綺麗
バイク初心者でどこの劣化を見たらいいかとか分からないのでアドバイスをお願いしたいです。
あと、総合的にみてこれは買いなのか無しなのか

758 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 16:05:16.46 ID:y8l46Ase

>>646
トーク内容はバイクの話で１分くらいからSFの話。

759 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 17:07:12.87 ID:AebDRTKX

>>757

純粋に距離だけを考慮するなら32万高すぎでしょ

760 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 17:26:30.96 ID:ziBnzkL/

>>757
まず解りやすいとこでタイヤ見ろ。
早々に交換しないとダメな感じならやめとけ。タイヤ代は結構高い。

距離だけでみたら、その年式では高い目だと思う。
ちなみに整備、車検、タイヤ交換全文やると、その金額から+12くらいはみたほうがいいかも解らん

761 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 17:33:23.77 ID:sXZfIzcK

>>757の内容で高いのか？
初代VTEC（ライン入り）4万キロちょいを、車検2年・整備コミ30万で買ったよ・・・迷いなく

762 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 17:55:02.53 ID:MS97MecP

聞く奴にとっては高いんだよ

763 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 18:18:17.83 ID:JLl4S4P1

>>757
乗り出しで＋10以上かかるなら高い
乗り出し32なら安いとおもふ

764 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:11:28.08 ID:sXZfIzcK

>>762
そういうことか。
個人的にCBのエンジンなら、10万キロは余裕と思ってるから安いと思った。

765 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:36:40.50 ID:M1mhmg0X

ここの連中はCBなら20万キロは余裕と豪語しながらNC31とかをゴミ呼ばわりするから不思議

766 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 20:02:03.81 ID:12DBQfNW

自分の物と他人から買う物じゃ評価は違うだろ。

767 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:03:13.74 ID:npl8mjUw

>>765
年数経ちすぎなんだよ。
自分も5年前まではNC31のVerSに乗っていたけど、それからNC42に乗り換えた。
いまや、NC42でもそろそろ５万キロなんだよね。

乗り換えた原因はエンジンではなく、電装系。5年のって５万キロちかく走った
けど、REVOより燃費はよく走りに大差ないのは事実。
しかし、中古で買い７万キロ超えると、電装系が不安定になるんだよね。
でも、自分で色々修理して、バイクのいい勉強になった。
ただ、電装系の不具合は自分には無理で、いくら修理代がかかるか
見込みもつかないのであきらめたw

中古を買うなら、フロントフォークの錆と後ろのサスに錆があるかどうか
まずチェックするな、俺なら。
次に電装系に不安定さはないかだな。NC39はFIでないので、エンジンの吹き上がり
もチェックしないといけないわな。

768 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:33:15.90 ID:S9WTgJnn

ID変わった>>757です。
こんなに多数レスがもらえるとは嬉しい。
車体価格が32万で整備もされてないから
やっぱり高いのかなー
とりあえず、タイヤとサスとエンジンがしっかりかかるかはみてきます。
皆さんありがとうございました。

769 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:33:56.13 ID:S9WTgJnn

>>761
連続ですまん
40000km以上走ったバイクってどう？
好調ですか？

770 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:46:30.34 ID:I07p+VAB

久しぶりにバイク乗ろうと思うんだけど
SFspec3の後継ってどれになるの？

771 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:59:37.60 ID:IEva6y6Z

>>756
ヤフーショッピングでクオリティオートジャパンだったかのストアで買ったよ
フィリップスのバーナー(真偽はわからん)らしいし
CBR400RRにはリレーレスでは電流不足だったけどCB400SBは2年問題なし！
ちなみにCBRで電流不足だったときに色々ワガママ聞いてくれたしアフター万全な店だと実感した

772 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:00:24.06 ID:IEva6y6Z

>>770
レボじゃね？

773 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:12:15.00 ID:I07p+VAB

>>772
ありがと！明日夢に行ってくるわ

774 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:00:44.87 ID:PEMWRdS7

>>757
その年式ほぼ同じ走行距離で全て込45万で買ったよ。
調子もよく楽しく乗ってます。

775 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:06:50.25 ID:DCE/AUNe

夢って高いよな

776 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:18:49.70 ID:OZ4tEeRW

>>757
30000以上走ってるとステムベアリングにガタがきてたらさらにお金かかるよ。
フロントフォークもずっとＯＨしてないと道路のギャップで跳ねるし、チェーンにスプロケも交換時期だとお金かさむし・・・いくらホンダといってもメンテしてない車両はあちこちガタがくるもんだよ。
ましてやＳＦ、ＳＢなんてバイク初心者がよく買う車両だから外観きれいでも中身ノーメンテなんてざらにあるし、
その走行距離で中古の状態を選定できる眼を持ってないならおとなしくそれより高年式低走行距離の物件探したほうがいいと思う。長文スマソ

777 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:19:57.87 ID:JUKhDtuI

昔は２５０ｃｃのバイクでさへ4気筒だった。
しかし今では４００ｃｃのバイクでさへ2気筒だなんて・・・・・。
CB400SF/SBはずっと4気筒であってほしいね♪

778 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:07:29.70 ID:iFonu3CP

>>777
さらに昔は４００ｃｃのバイクは2気筒だった。
時代の流れで、4気筒→2気筒→4気筒ときて今また2気筒へと。
前回も今回も理由は「4気筒は高コスト」
時代は繰り返すんだね。

779 ：778：2013/06/14(金) 03:53:28.14 ID:iFonu3CP

そして時代の流れでまた4気筒となればいいけど、
現実には次の時代はもうガソリンエンジンじゃないんだろうなぁ。
嘆いていないで今を楽しもう。
逆に言えばインジェクションって希少になるのかも。

780 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 09:25:30.56 ID:78TNxPaw

>>765
ゴミ呼ばわりじゃなくてゴミだろ
乗ってるライダーもゴミ、ほんとＣＢ乗りの面汚しだわ
ＮＣ３１乗りはこのスレから出てって欲しい

781 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 09:36:13.12 ID:EQ34oOV4

>>780
ワロタ

782 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 09:43:56.35 ID:z06wS1FF

>>780
人の思い入れや思いでがあるであろうバイクをゴミ呼ばわりするお前は人間としてゴミだな。

俺は31乗りじゃないんだけど、
友達で親父の遺品の31乗ってる奴居るから黙ってはられんな。

783 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 09:55:53.76 ID:78TNxPaw

>>782
黙ってろ
ＮＣ３１は粗大ゴミ、乗ってるライダーは生ゴミ
これでいいか？

784 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 11:41:34.69 ID:QffwBGzB

>>783
どうしたんだ？何か嫌なことがあったら、人にあたらず
俳句にして自分の日記にとどめとけよ＠草枕

人格が崩壊した人間はあらゆるところでトラブルをおこすが、
人に嫌がらせするのは犯罪者の手前だぞ。

785 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 12:17:52.18 ID:7lI1qbvc

大げさすぎるだろ

786 ：761：2013/06/14(金) 13:15:50.18 ID:8lb1KZu+

>>769
好調だよー。納車から約1ヶ月乗ったけど無問題。
買ったバイク屋が信頼出来る店だし、付き合い長いからよく分かってる。
タイヤほぼ新品のパイロットロード2、グリップヒーター、後はフルノーマル。
あ、あとステムベアリング交換してもらったな。

787 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 13:17:19.53 ID:8lb1KZu+

>>771
おー、その店覚えとくわ！2年間問題無しは凄いな。

788 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 00:09:36.69 ID:BRdCijVM

バイクが希少になる

789 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 00:36:58.60 ID:d8l1fMdw

NC31叩くけどNC39は叩かないのな。
NC39も型落ちになってから相当経つのに。

790 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 01:16:15.36 ID:V05gbU2J

こんなやつ構うだけ無駄だろ
NC42乗りだけどNC31綺麗に乗り続けてる人いるし実際かっこいいよ

791 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 05:30:52.63 ID:ElX+DuFe

NC42乗りだけどテールカウルはNC31の方が好き。

792 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 06:33:34.67 ID:RtWNi/+A

人のバイク貶すのいくない
因みに俺は39

793 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 07:34:34.37 ID:iIZ6dd02

彼は31すら買えないんだよ　だろ？

31があったからこそ今もCB400があるって事位は気付こうな。

42になってもフレーム強度まだ足りない…あの金額ならせめてサスをフルアジャスタにして欲しかった。

794 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:04:01.02 ID:MKyWDuV/

本日、納車だよ。

795 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:53:44.18 ID:pZondGBF

ＮＣ３１乗りは在日朝鮮人だと思うの

796 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 13:25:25.47 ID:EbiBeb7P

>>795
お前は同じネタしつこいキモい
黙って自分の2005年式乗ってろよ

797 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 15:21:39.07 ID:7IeuJgeB

夏になるとゴキが出てくるが、まさかスレにまで現れるとはな。

いいから黙って硼酸団子でも食っとけ。

798 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 15:26:34.20 ID:5xOZFaZ6

パクッ...これは

799 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 15:53:06.76 ID:YkyItgSb

>>793
タイヤの進化が凄まじいので、フレームはこれで充分じゃない？
レースでもするならまだしも、峠や街乗りなら全く問題ないと思うよ。
今以上の強度を求めるのなら、レプリカ乗った方が良いかもしれない。

800 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:41:56.79 ID:V05gbU2J

これ以上値上がりしたらそれこそだれも買わなくなりそうだな

801 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:30:05.51 ID:X8blkelQ

>>799
ハイグリップとしょぼいフレーム足回りの相性は良くないよ
逆は問題ないけど

802 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:44:27.69 ID:fssuBWjG

このバイクでハイグリップってせいぜいS20とかじゃないの
これをサーキットで走らせる人ってあまりいないし

803 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 00:39:56.33 ID:pvCSZ0vk

15kgくらい荷物積むとハンドルがブレブレになるんだが、あれどうにかならんの(ｰｰ;)？

804 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 09:51:28.98 ID:B8Co44n/

どういう積み方してんの？

805 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 10:40:38.97 ID:zoRf80o5

全部シート上かよ

15kgもあったらサイドに振らないと

806 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:17:50.42 ID:e/uU8CdT

ボルドールrevo契約したったったったｗｗｗｗｗｗ
いろんなお店回ってようやく見つけた状態も悪くない中古のSBちゃん！
免許あと2週間ほどで取れる予定だから納車もだいたい同じ頃の予定
初めてのバイクで始めての公道を100ｋｍくらい走って家に持って帰らにゃならん
転ばないように慎重に運転するつもりだけど正直めっちゃ不安だ…

807 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:26:28.70 ID:Uqc39n36

止めておいた方が無難だよ

知り合いと一緒に行くか
配送して貰うか
考えようよ

808 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:28:56.60 ID:7knZHQ8V

>>806
給油とか雨とか高速とか
色々一気にあって大変でしょうが
お気をつけて。
バイク屋さんが「輸送しましょうか？」
なんて言ってくれるようなら
迷わずお願いすることをおすすめします。

809 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:38:59.20 ID:RJ0UvVoB

>>806
初心者で100Kmは無謀ですね
業者探して運んでもらうのが無難かな
事故ると高くつくよ

810 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:56:44.82 ID:IvS0UIjL

案外なんとかなるさ
100km走ったら自信着くぜ

811 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:09:14.93 ID:e/uU8CdT

>>807-810
バイク屋さんに配送承りましょうか？って言われたんだけど
値段を聞いたら地元まで運んでもらうのに思ってた以上にお金かかることがわかってびっくりした
距離はあるけど道は単純でほとんどまっすぐ国道走るだけの帰路だから必要ないかなって思ったから返事は保留にしてある

100ｋｍとは言っても店から家まで10回ちょいしか右左折がないし初心者でも大丈夫じゃないかって思ってるんだけど
直線ばかりとはいえやっぱり危ないのかな？

812 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:17:53.14 ID:axkB4Pbd

危ないよお

813 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:22:59.82 ID:e8b71n8a

どんだけ過保護よ。
免許取った後なんだから慎重に走るだろうさ。
習った事に忠実に走れば問題無い。
気を付けて！そして楽しいバイクライフを。

814 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:31:42.76 ID:Kb4eNVmh

>>811
スピード出さないでゆっくり行けば余裕

815 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 15:19:34.15 ID:YEohTi7y

>>806
なんか俺と似てて笑ったｗ
卒検の帰りにSB revo契約してきた

俺は30kmぐらいだけどお店の人が心配してくれて、納車の時お店の裏で少し練習することになったｗ

816 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 16:34:44.93 ID:57qHvAhY

NC39のVTECのSPEC1の車体にSPEC2や3のタンクってつけられますかね？

817 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 16:35:31.19 ID:IvS0UIjL

それ立ちゴケフラグですな
お店の人の巧妙な罠

818 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 16:40:45.10 ID:0dJj/6AG

99年式のCB400SF VTEC NC39　に乗っているのですが、メットインキーの場所がとても不便です。
キーの位置を移動してらっしゃる方いますか？

819 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:03:53.64 ID:cHUa3Rcy

その100キロが高速とかならなぁ

820 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:16:07.62 ID:LMQD31Rs

おれも免許取得当日に埼玉から自宅の横浜まで70kmぐらい走ったけど案外なんとかなるよ、もちろん無理はしない前提だけど。
高速はいきなりは怖いから使わなかった。

ただ、今まで原付や車で公道走った事ないならちょっと怖いんじゃないかな。

821 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:21:15.01 ID:+cgwIXmr

俺は6年振り(ペーパー)にバイク乗ったけど、N芋とスタンド芋だけでどうにかなった。

822 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:39:19.07 ID:x4IN9Rm9

事故って盛大に金払うか、配送料払うか。事故ったらもとどおりになるとは限らんだろ。
事故だって単独事故とは限らんし。基地ドライバーに突っ込まれて…

823 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:04:17.46 ID:pGFkuLTE

俺は免許取った翌日にレンタルバイクでSF借りて往復200キロ弱走ったぞ。
しかも帰りは高速使った。コレはさすがに少し怖かったがw

教習終了直後ならまだ普通に扱えるだろうから行けるんじゃない？
間空いちゃってるとちょっと怖いかもしれんが。

824 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:22:27.65 ID:rC67mktk

>>820
> ただ、今まで原付や車で公道走った事ないならちょっと怖いんじゃないかな。

コレに限るな
一般道と教習所内の違いが判ってないと危ない

825 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:48:43.12 ID:TppH3v13

いやー、辞めといた方が良いと思うなぁー

826 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:54:21.81 ID:x7JLnXyX

100kmとか余裕だろー
多分10kmくらい走れば慣れる

827 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:10:53.66 ID:ypP1xhTT

俺は免許センターに追記？いったその足で約100km乗って帰ってきたけど何とかなった。けど、何とかなったってだけで余裕なんてことはなかった。
ほとんど片側1車線しかない地域に住んでたから、バイク屋近辺の高速に近いスピードの2車線道路は怖かった。
金に余裕があれば配送してもらったほうがいいと思うよ。

828 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:23:28.46 ID:/YPngAfA

逆に言えば乗れば乗るほど慣れるんだから
５キロ大丈夫なら１０キロも２０キロも大して変わらんだろ
１００キロなら5・5・10・15㌔・・・・みたいにこまめに休憩しながら帰ってくればいいじゃん

829 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:26:58.25 ID:7knZHQ8V

>>828

その理屈で行けば1000kmも余裕だな。

830 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:33:47.30 ID:RJ0UvVoB

最近は黒ネコヤマトでバイクも運んでくれるぞ
見積りもネットで簡単だ

831 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:39:53.58 ID:cHUa3Rcy

もし事故ったら二度と立ち直れないレベル

832 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:59:46.84 ID:k+CSkhKM

車の免許とか持ってて公道走ったことあるなら問題ないでしょ
初公道ならヤバいね

833 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:13:48.53 ID:cHUa3Rcy

初公道なら周りの人たちのためにもやめてくれ

834 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:21:23.48 ID:Kb4eNVmh

>>828
距離とかより、周りの交通量とか時間帯によるところが大きいだろ

835 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:00:32.18 ID:WlJd3LQH

>>816
1に2のタンクなら付けた事有る
そのままポン付け、問題無しですよ
3は知らんが、ケツカチ上げになった初代モデルだから・・・外装の互換無いかもね

836 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:22:10.49 ID:axkB4Pbd

死んだ奴の形見で乗ってる奴って修理費いくらになったら処分するんだろーな

837 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:16:17.65 ID:abzCiMEE

みんな心配しすぎワロタ

ちょっと練習すれば大丈夫だろ
慣れてないからとか言って事故る奴は公道出てほしくないわ

838 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:21:53.52 ID:tiw2kY0U

慣れるの対象が車両なのか交通なのかで違うわな
車両なら少し練習すりゃいいけど、
交通に慣れるには時間も経験もいるだろうな

教習所で習ったようにバカ正直にキープレフトとか危ないわな

839 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:52:09.97 ID:lBTr5g3l

教習所走りとか周りが教習所の教えに沿った動きなんかするわけないから通用しません

840 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 08:19:31.63 ID:TOfK1HN7

>>773
よろしくな、少年。シュッ

841 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 10:20:36.70 ID:++DNjeOQ

唐突に質問だけど、NC42でモリワキフルエキに変更した人いるかしら。
体感的にどう変わったか聞いてみたい。

842 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:24:13.61 ID:ptvK5S0O

>>841
純正に比べてﾄﾙｸ,ﾊﾟﾜｰが若干ですがあがりますね｡低速もｽｶｽｶにはならずにﾄﾙｸが上がるからｸﾗｯﾁ離すだけでｴﾝｽﾄ無しで進みやすくなります｡

843 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:25:22.91 ID:ptvK5S0O

>>841
ｻｳﾝﾄﾞはvtecに入るとﾊﾟﾜｰﾝと甲高い音が響きますので目立つし最高です｡純正は静か過ぎますから｡取り付けも工具さえあれば簡単ですよ｡しぶくﾎﾜｲﾄﾁﾀﾝｵｽｽﾒ

844 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:43:34.79 ID:y8jkS3Fw

vtecどうのより4000rpmから音が一気にかわるよね

845 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:58:41.97 ID:vZkIPuih

>>843
ほうほう、イメージでは低速トルク細くなる感じでしたがそうでもないんですね。
やはり純正が静かすぎるんで、安全のために変更しようかなぁと思った次第ですw

色は車体がSBの青白トリコなので迷ってますw
虹色も綺麗だしなー。悩みますよね。

846 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:25:35.70 ID:ptvK5S0O

>>844
う～ん
若干は音は変わるかもしれないけど自分はやはり顕著に変わるVﾃｯｸ入った時しか気にしないです。

847 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:27:57.76 ID:ptvK5S0O

>>845
そうそう｡
排ガス規制が厳しくなったNC42からは純正は更におとなしい｡ﾓﾘﾜｷﾌﾙｴｷでも。でも交換すると存在感は出るね｡うるさいとかはない｡目立ちたいなら虹色だね。ﾎﾜｲﾄﾁﾀﾝでもﾊﾞｲｸ好きならすぐに気付くけどね。

848 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:32:02.39 ID:ptvK5S0O

ﾌﾙｴｷ付ける時に注意｡ｶﾞｽｹｯﾄは定番だけど新品に交換ね｡あとﾗｼﾞｴﾀｰ外すと付けやすいよ｡他はﾌﾙｴｷ部分の目立たない場所に番号をﾏｼﾞｯｸとかで書いておくと外してまた付ける時に便利｡

849 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:33:49.88 ID:ptvK5S0O

ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾀｲﾌﾟは性能は変わらない｡音と見栄えのみだよ｡

850 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:37:32.45 ID:6uof9/ED

>>848
今は自宅がマンションなので、作業する場もないですし、お世話になってるバイク屋で取り付けて貰おうと思いますw

目立ちたいというわけでもないんですが、車体色とどっちが合うかなーってところです。
これが黒とかならホワイトチタンにしたんですが、自分のだと虹も合いそうで…w

こう、うだうだ悩んでるときが一番楽しいですね。

851 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 15:35:15.06 ID:GnaROhdi

俺は免許とった後の初バイクは悩んだ挙句配送してもらった。
田舎住みだけど新車が都内にしかなくて仕方なくそこで買った。
車の免許は持っていて運転もしてたけど初バイクで都心を通ってくる
自信がなかった
100kmくらい余裕とか言ってもどこを通るかによるんじゃね

852 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 16:49:41.19 ID:ptvK5S0O

>>850
悩んでるうちが一番楽しいよね。

車体カラーが考えるとどちらでもいいかと思うよ。

参考にﾎﾜｲﾄﾁﾀﾝより虹色選ぶ人が多いですよ。

変えました！って感じがしますからw

853 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 16:54:59.40 ID:zw3Z2Ev+

NC31最高っす！

854 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:52:49.09 ID:y8jkS3Fw

NC31は常にVtecだからなぁ　一番や

855 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:57:37.61 ID:mX0eAggJ

つねにヴいてっく！☆

856 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:58:17.47 ID:h+oi/vrs

常に4バルヴって言ってくれないか？ｗ

857 ：806、811：2013/06/17(月) 17:59:46.90 ID:h2FOlDHw

初公道ならやめとけってレスが多いね
車の免許取ってかれこれ6年、公道慣れはしているつもりだから油断しなければ大丈夫かと…
ただ現在免許取得中で2段階目に入ったばかり
まだまだバイク慣れしてない状況だからちょっと怖くてね

858 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 18:14:10.44 ID:li8ISopB

>>857
それなら大丈夫じゃね？
俺も車5年目で自動二輪取得して6年後にバイク買ったよ。

859 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:57:09.54 ID:1QVAp9X7

虹色付けてたけど、グラデーションが安っぽくてダサくて変えた。

860 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:20:30.70 ID:WP1ygfXg

常に4ヴァルヴレイヴ

861 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:59:03.13 ID:9Z66KCHp

>>860
人間やめますか？

862 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 22:33:51.25 ID:TzQBDUR6

>>861
既に魔法使いですが・・・・・

863 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 22:48:03.32 ID:ptvK5S0O

>>859
お前付けてないだろw

864 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:37:52.85 ID:1QVAp9X7

>>863
スリッポンだけど付けてたよ。

865 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:39:36.82 ID:HebFXGU4

きもw

866 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:55:56.54 ID:6+Spy88m

俺は嫌いじゃないかな

867 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:44:28.40 ID:q96UV7P7

スリッポンが貧乏人

868 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 10:15:41.99 ID:eT1Bk5LO

このバイク程度にフルエキってのもな…

乗り換えを検討してる今、忠男の2テール付けてしまってることに後悔してる。

869 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 10:19:30.75 ID:5ByyXDJj

『スリッポン』って、なんかこうビンビンになりそうな言葉の響きだよね☆

870 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 11:45:18.68 ID:0cULyNOH

>>868
その程度のﾊﾞｲｸに忠男とはw 一生大事にしろゃw

871 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/18(火) 13:55:25.28 ID:wG8LRD7q

>>868
ノーマルに戻して車体と古駅で別々に売れば良いじゃん

872 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 14:56:31.10 ID:SAxFCxjd

昔乗ってたRVFにエトスのフルエキ入れたことあったけど、
体感出来る程パワー上がらんかったから、それ以来スリップオンばっかりだなぁ。
確実に抜けは良くなるはずなので、付けて損は無いはず。
あんまり回さない人は、逆にノーマルの方がいいと思う。

873 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 17:10:09.89 ID:fENT0HlI

>>850
http://i.imgur.com/xsB9J0a.jpg

874 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:11:28.50 ID:q96UV7P7

この手のバイクに動力性能は求めていない。
見た目重視の為のフルエキです。

まあフルエキ買う金額で大型免許が買えるんだよね。

875 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:17:41.77 ID:Bm8fCrbp

>>874

免許買うのかよｗ　

876 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:24:36.05 ID:mD9HIxSl

>>875
合法的に取得出来ないなら
国際免許でも買うしかないわな。
効力の有無は知らんが。

つーかその表現も
そろそろ時代錯誤な気がするよ。

877 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:26:55.57 ID:K5Na8IDP

昔のＣＢは黒の鉄エキパイだったから、スリップオンは選択肢に入れようとも思わなかったな。
ステンエキパイのレボからはスリップオンでも違和感無くていいね。

878 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:27:01.10 ID:nPNqUNSv

今って教習所に納めたらほぼ卒業できるんでその言い方をしたのでは？

879 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:40:32.06 ID:dh6hplvi

どれほどのバカでも金さえあれば、バイクの免許は教習所で買える！！！

・・・ってモジャモジャ頭の女子高生が言ってたよ。

880 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:43:50.80 ID:kGolbbR7

昔は『ほんとに合格する日が来るのかよっ！』って限定解除に挑まなければいけなかったが、
今では『まいどあり～』っと自動車学校で買える。
これが大型自動二輪免許である。

881 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:22:50.01 ID:Ey1AthK5

おっ、そうだな。

３巻そろそろ発売じゃんね

882 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:30:59.55 ID:zAi1xZnH

大型→CB400SF/SBってパターンあんまり聞かないな。

883 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:43:05.05 ID:49Fd/K7X

バイクはバイク屋に来たのに、アフターパーツが揃わず納車されない(´・ω・｀)

884 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:51:33.23 ID:K5fBIxiP

そりゃ大型からわざわざ400には乗り換えないでしょ
全く不満はないけど今日大型に信号スタートダッシュでちぎられてやっぱ大型ってすげーなと感じたわ

885 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 22:44:12.40 ID:TS0X2UiC

そんな中俺は2stスクーターにちぎられた

886 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:30:32.87 ID:LOpD0jB/

俺、大型免許あるけどＮＣ４２乗ってるよ
４気筒しか乗らない俺は、街乗りメインだから４００ｃｃが一番ちょうど良い
２５０マルチは低回転がスカスカでピーキーだったけど

887 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:34:11.67 ID:LOpD0jB/

NC42をブルーメタリックの外装に換えたいんだけど、
新品で外装一式揃えたら、いくら位かかるかね？
あんまり高価なようならヤフオクで揃えようかと思うんだけど、
それぞれの部品の値段わかる人いたら教えてください！

888 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:37:56.30 ID:oMz9ez0X

>>882
CBR954RR→XR230→CB400SB(予定）だよ

889 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:56:57.06 ID:dh6hplvi

俺もなんとなく大型免許取ったはいいけど、特に乗り換えたい車種が無かった事に気付き、NC42乗り続けてる。

890 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:26:13.57 ID:zwzngH04

ブラックバード乗ってたけど、今はCB400SFとカブ110
稼働率はカブの方が高いんだけどね

891 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:04:33.79 ID:Bfc6bJL1

>>880
おまえ車の免許はどうした？金で買った？トラックの免許は？船舶の免許は？飛行機の免許も金で買える？

892 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:21:32.09 ID:BHRssl91

>>891
普通免許と大型は金で買えるが飛行機は金だけでは無理なんじゃないかな。
そもそも車と飛行機、需要的に比べるもんじゃないと思うが…
一応船舶も講習にいけば取れるぞ。

893 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:40:51.05 ID:jGKFNN4J

>>887
新品ならまず間違い無く10万は飛んでいく。

現状、タンク凹みとかないなら塗装屋でやってもらったほうが安いな。
デカールない単色なら全体で7万くらいでいけるんじゃね？

894 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 02:47:13.39 ID:YX7FM8yp

>>891
もしかして『限定解除』って何か知らないのかな？
まぁ知らなくても仕方ないけどね。

895 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 03:24:49.46 ID:5508MHrO

ここはCB400スレです、大型免許への限定解除とか教習所はそろそろ趣旨から外れます(^^;;

896 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 03:26:59.74 ID:d0z5c1KQ

その話ほんともう沢山

免許制度が変わったんだからしょうがないじゃん。

897 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 06:57:45.76 ID:Ry079rCz

俺おととし限定解除したよ

898 ：891：2013/06/19(水) 07:09:49.27 ID:Bfc6bJL1

>>894
限定解除ってタダだったの？ｗ

899 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 07:56:40.03 ID:j3xas0Hc

世代間論争はやめろや

900 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 08:59:46.27 ID:HBRsN+xv

>>887
2009年式の当時のパーツリストより

フロントカウル、アッパーカウル一式＝約20,000円
サイドカウル左右＝約55,000円
タンク=約57,000円
シート下左右カバー＝約15,000円
リヤカウル＝約20,000円

合計167,000円だが、この前サイドカウル注文したらパーツリストより30%値上げしてたから今だと約220,000円と思われ。

901 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 09:29:20.22 ID:GCCjlu1t

>>898
ダメだこの子（笑）まったく日本語ツウジナイ（爆）

902 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 10:16:38.94 ID:fHWmgW6o

限定解除だったら偉いんだ？どうして？

事故おこしたり、警察に切符切られるようなヤツがどうして偉いの？

903 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 11:10:06.12 ID:21YBt4FF

ヤフオクに18年式で10万キロ近く走ってるのがでてるｗｗｗｗｗｗ
どんだけのってんだよw

904 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 11:30:05.96 ID:BWP77jew

某漫画の桜色のSF、とても可愛いんだけど現実世界で見たら
珍走にしか見えないんだろうなぁ…

905 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 13:03:29.78 ID:cIa3RRa+

>>904
だろうねｗ
某漫画ってなーに？

906 ：855：2013/06/19(水) 13:41:12.41 ID:mzZOyGZC

０２のSPEC３に乗ってるんだが距離が５万６０００超えた！

これより走っている人いてる？？

907 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 14:18:18.04 ID:9PKyc+Tl

まあバイクってとにかく楽しいよね！！
ゆっくり走るのもいいしガンガン攻めるの楽しい！
このバイクは落ち着いて楽しむことができるバイクだね。

本当にいいバイク皆さん買いましたね！
大事にな

おれ免許ないけどさ

908 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:41:37.58 ID:/03QOtSr

バイク便じゃないけど、仕事、ツーリングでこのバイク使ってる。
０９年新車で購入して、もうすぐ50,000キロだよ。
タフなバイクだから好きw

909 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:43:37.18 ID:NvCv3vbz

ガンガン攻めるのはちょっと・・・あのハンドル位置が攻める気を無くさせるｗ
ちょっと流す程度なら全然OKだけど、攻めるならNSRがいいな。

910 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 15:51:43.10 ID:j3xas0Hc

ハンドル位置のせいにすんな下手くそ

911 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 18:32:48.78 ID:BdKDT5AI

>>909
CBR(旧)400RRでなくNSRとは？？
何故？？

912 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 18:43:35.98 ID:LEM6zssd

>>880の
>今では『まいどあり～』っと自動車学校で買える。
>これが大型自動二輪免許である。

確かに合ってるんだけど、この表現は見ようによっちゃ懐古厨臭い。俺たちは凄い、的な。この考えを持つ世代の「CB？400？やっぱ大型だろ。大型はステータス」とか宣う人が周りに多い。
もうね…何を言ってんだと。ミラとNBOX程度の価格差しかないのに。

913 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 19:22:50.83 ID:NvCv3vbz

>>911
軽くてパワーもあるからかな。

914 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:09:27.89 ID:3LXHiPhW

>>905
特攻の拓

915 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:24:56.78 ID:cIa3RRa+

>>914
嘘つくなｗ
拓は読んだことあるわ

ばくおんって奴か！

916 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:11:08.17 ID:ior6LRum

お前らどの程度まで自分のバイクを自分で整備してる？

917 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:14:32.27 ID:D/DM9mGL

エンジンタペット調整まで
H-VTECのせいでヘッドから先バラす気が起きない

足回りは全バラできる

918 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:30:18.83 ID:cO87FHhW

俺は給油までかな

919 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:45:59.37 ID:ior6LRum

できるところは自分でやりたいけど、FフォークOHとかキャブOHが限界だ…。
エンジン触るのこわいお

920 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:48:04.86 ID:Xy7nRg08

俺は洗車までだな・・・

921 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:55:46.11 ID:ead94Sio

俺はミラーをティッシュで拭き拭きするくらいだな

922 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 22:41:55.17 ID:BdKDT5AI

>>911
パワーは無いだろうよ

923 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:06:37.60 ID:Yk1FzJgn

エンジン以外はなんとかなr……ならないレベル

924 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 01:51:27.76 ID:Fq4GJ50M

NC42用のリアキャリア探してるんだけど、NC39用でも付くのかな？
メーカーによっては、共用になってるのもあるんだけど

925 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 02:07:47.29 ID:VDGi+tHT

>>924
付いたはず

926 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 02:23:07.32 ID:Fq4GJ50M

>>925
ありがとうー

927 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 02:36:03.77 ID:XEnliVQn

sp忠男の二本出し付けてる人居る？
あまり見ないからどんな感じになるか聞いたことなくて導入迷ってる。

928 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 04:07:04.71 ID:niQgeAAW

>>900
安いんだね
さすがネイキッド

929 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 07:30:12.80 ID:wjuOpJhc

>>927
下のトルクは太くなる

上は音だけ速くなる

930 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 09:11:22.04 ID:VDGi+tHT

下のトルクが太くなるマフラー他に何かあります？

931 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 09:59:57.15 ID:EasV5Q5t

年式不明54000キロ　車検込み乗り出し25万を発見
これは

932 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 10:26:16.20 ID:mAFyS8ac

31か39か42かで評価が変わる

933 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 11:00:35.95 ID:ZHjpRpsr

>>930
下のトルクに拘るなら
ノーマル＞スリッポン＞古駅(一本だし)＞古駅(2本だし)
ただしノーブランドの爆音マフラーは下がないから気を付け

934 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 12:08:44.94 ID:VDGi+tHT

>>933
ありがとございます！

935 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 16:23:52.82 ID:5DDZNlPQ

>>933
ノーブラのマフラーはトルク下がらないの？

936 ：マジレス：2013/06/20(木) 17:10:43.36 ID:pukbKpOv

>>935
下がらない＝?
下がない＝○

937 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:10:57.85 ID:jHeAZdk4

ノーブラの巨乳は下がるんだよ

938 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:36:56.98 ID:w9HbvRpZ

でかくないのに垂れ下がるのはどうすりゃいいんだ！ orz

939 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:45:32.25 ID:2AoC66zu

>>935
ノーブラで下がらないとかそれマジ教えろ。

940 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 18:00:15.91 ID:wjuOpJhc

ノーブラの方が垂れないという説もあってだな
ttp://girlschannel.net/topics/20552/

忠さんの2本出しは変えるだけでメーター振り切り余裕になるから
音だけ速いんじゃなくて上もそれなりに出てるように思う

941 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:07:34.60 ID:XEnliVQn

>>940
なるほど、じゃあ結構良さそうですね。
思い切って交換しようかな。盗難すごい怖いけどw

942 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:33:30.87 ID:ZHjpRpsr

>>940
おまえ忠男さんだろwwwwwwwwwwww

943 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:59:32.78 ID:wjuOpJhc

忠さん本人に乗せられて買ってしまった
後悔はしていない
値段以外は

944 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:10:46.96 ID:6wvvz10R

>>943
おめでとう！

945 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:12:20.67 ID:6wvvz10R

SB Revo ABS買いました！
走行距離は1400kmです！

幼稚なライダーですが、誰か走ってくれたらありがたいです！

946 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:39:01.18 ID:CDGXv6WG

質問
ＣＢＸ400Ｆレプルカを作りたいんですが、シート・カウルで何か良い物は無いでしょうか？

947 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:45:29.11 ID:vh+zqHo6

>>945
おめ！
大阪で待ってるぜ！

948 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:57:41.54 ID:N5cy8X3b

>>945
いい色買ったな！
名古屋だったら是非！！

949 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:58:19.59 ID:/cWJsNy1

>>893 >>900
ありがとう！
やっぱり全塗装か、程度の良い中古探しますわ。
ｓｆなんでカウルは要らないんだけど、特にタンクはやっぱり値が張るよね。

950 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 23:20:40.30 ID:6wvvz10R

>>947
>>948
ありがとうございます！
大学生ですが買ったらお願いしますね！

951 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:03:36.37 ID:Qe1ZCSyW

NC31にNC39のキャリパーは付きますか

952 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 01:06:11.23 ID:Z8kHVD/x

>>951
>>924さんかな

953 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 02:22:43.12 ID:Qe1ZCSyW

>>952
違いますよー
因みにキャリパーはフロントのことです。

954 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 08:29:01.15 ID:Z8kHVD/x

>>953
あ、すいません
キャリアとキャリパー見間違えてました

955 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 09:37:12.69 ID:kS+Vc1MT

>>951
付くよ。以前はその方法がスレのテンプレに入ってた。
確かNプロのキャリパーサポート使う方法。
ポン付けに近い簡単さだった。

956 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 11:12:52.23 ID:0vwH2Nsg

>>951
NC31でもVerSはブレンボだったような。

957 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 12:02:11.82 ID:kS+Vc1MT

>>956
それどころか最後期型はボトムチューブがverSと同じなんで
キャリパーサポートなしでポン付けできる。
元々付いてるからワザワザキャリパー交換しないだろうけど。
それ以外のNC31にはキャリパーサポートか
ボトムチューブ交換でキャリパーが付く

958 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 15:17:52.27 ID:VASSnq9n

マジっすか！？

959 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:03:28.06 ID:odb3DNly

>>941だけど、勢い余って忠男二本出し買ってしまった…。
ただいま絶賛取り付け中なんだが、なんかやっちまった感（金額的に）でガクブルだわ。

960 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:05:44.89 ID:dDHWv+PM

なんか嘘くさいからスルー

961 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:45:50.63 ID:kS+Vc1MT

>>958
マジっすよ！

NC31に4ポッドキャリパー（純正）を移植する方法
今回はCB1000SFのキャリパーを採用したが
バージョンSのブレンボ、NC31の96年モデルの4ポッド
NSR250R'94～、CBR900RR'95,'98～99，VTR1000F，RVF400，
X-4，'01～CB1300SFのニッシン4ポッドキャリパーも
そしてNC39のキャリパーも付くぞ。
だってコレ等は皆、取り付けピッチ62mmで共通。
キャリパーサポートはNプロのNEWキャリパーサポート＠12000円
http://www.nproject-jp.com/special/newkya.html
付属ボルトはなんか安っぽいのでM8×25、ピッチ1.25のボルトを用意すると良いよ
もし、余裕があるならフロントフォークのボトムケースをバージョンS、もしくは
96年STDに変えるとキャリパーサポートいらないぞ。

962 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:46:49.91 ID:kS+Vc1MT

続き

8 名前：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 04:18:56 ID:8rRdGV+2
NC31STDにCB1000SFのをシリンダー等そっくり移植の場合
元の2ポッドキャリパー外すのに
レンチ8mmでマスターシリンダー＆タンクASSY外して、ブレーキスイッチ配線外して
ライト外して下のホーンステーの固定ボルト1本外して1本は緩めると
ホースが外れる（自由になる）
後はキャリパーの固定ボルト外すと（各2本）全て取れる。

CB1000SFのホース類の長さはそのまんまでOK。
マスターシリンダーとタンクASSYはポン付け。
配管はシリンダーから2本出てるのではなく1本だけ出る→2本に分かれるパターンに
変わるけど全長ほとんど同じなんで心配無用。
メッシュホースなどで元と同じ配管なら以下は無視してくれ
ステム下のブレーキホースクランパー（ホース固定具）は一見利用できそうだけど
外した方が配管は無難だった。俺はL字の金具くっつけて配管分岐部を固定した。

キャリパーの固定はサポートの御蔭でポン付け。
固定ボルトはちゃんとネジ止め剤を使うこと！！締め付けトルクは
純正は３．０ｋｇ－ｍだが購入ボルトによって変わるからチェック。
エア抜きをしっかりやりましょう。
幸か不幸か俺は装着後の調整は一切いらなかった。正にポン付け。
まぁ、参考までに。後は自己責任でガンガレ！！

テンプレに復活させても良いかも

963 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:00:37.14 ID:Z98+Bc74

2本出しはキャブ用とFI用それぞれ別物ってSPTDOのあんちゃんが言ってた

俺のスペ2からスーパーコンバットのエンブレムシール剥がしてった奴は出てきなさい

964 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:08:53.77 ID:1aCP9lBL

２トーン白のSBで、
白い部分がすべてキャンディプロミネンスレッドだったら
買う。

965 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:22:06.38 ID:1gYveWEb

忠男マフラーに交換して貰って20キロほどの帰路を走ってみた。
3000～5000の間くらいは重低音がよく効いてる感じ。
トルクが落ちてる感じもあまりないし、純正と比べて軽くなったからかスムーズに感じた。
7000くらいからは急激にレーシーな高い音に変わる。
加速も確かに伸びてる感じで気持ちいい。

高い買いものだったけど、ルックスも含めて後悔は多分してない！

966 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:11:13.93 ID:myaEBsp6

これぞまさにプラシ(ry

967 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:36:19.82 ID:Keb4E4Ks

シャシダイ計測しないと信用出来ない

968 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 01:49:24.55 ID:k0zXdZzE

モリワキのワンピースマフラーつけてるひといる？

969 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 02:03:44.26 ID:C63UHJii

初期V－TECHのヘッドからオイル漏れしてるからガスケット変えたいんだけどヘッド開けるのに特殊工具とかっている？

970 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 06:11:33.11 ID:Od3FMVKN

>>968
ノ

971 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 18:35:50.71 ID:hBG2tzaM

>>968
REVOにステンレス付けてますよて。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4292238.jpg

972 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:59:35.05 ID:1JYY1ccC

プラグ交換で指定通り１８０度締めようと思ったんだが、
ギチギチにレンチで力かけても９０度くらいしか回らないんだがこんなもん？
そんな全力で体重乗せるようなトルクじゃないよな

973 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:22:10.21 ID:ck51VQnP

締めすぎでプラグねじ切って
バイク屋のお世話になったおバカさんを知ってる

974 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:33:04.00 ID:BREw+F30

わかってない人ほどトルクレンチ使いなさいよ

975 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 23:13:33.46 ID:Ag4MndZ3

座面が当たってから４５～９０度しめればOK

976 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 23:38:05.55 ID:6vqPTLrF

次スレ立てました

【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　167台目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371911509/

977 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:48:12.97 ID:O0B+Yf0I

>>946
ＮＣ31乗ってるなら、クレージーモーターサイクルで
外装一式売ってますよ
愛知県近いなら、シャボン玉本店の外の物置に
装着済みのｃｂおいてあるよ

978 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 11:24:00.69 ID:hiFcfuvZ

>>976
乙りんぱな

979 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 13:07:27.60 ID:XrS5BQLK

>>904
仕上げ次第でしょ。
珍走みたいにラッカースプレー、ペンキ塗り見たいなのなら汚いだけだが、
マーキングまでして仕上げてたら見栄えはいいと思うよ。

980 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:18:47.09 ID:OhtRT/cy

マーキングって犬とかの習性のあれじゃないよな

981 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:24:07.21 ID:OF9Q7D3x

マスキングの間違いか？
珍走も派手だけどちゃんとマスキングして綺麗に塗装してあるのが多いよ。

982 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:34:08.54 ID:/KWEByyK

というより塗装するのにマスキングすらしない奴なんているのか

983 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 18:56:57.66 ID:mrbqQDmB

今日400Xを見に行ったんだが、ブラックはカウルとタンクが艶消し仕上げなんだな。傷とか目立ちそうだし磨きを楽しむのも好きな自分にはショックだった…
あとカウルを叩いた時の音が安っぽくてコストダウンを感じるな。
既に乗っている人は気にならない？

984 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 18:58:01.86 ID:mrbqQDmB

>>983
すいません、板を間違えました(-｡-;

985 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:11:28.93 ID:QIiJJ1cK

まぁ、いいって事よ

986 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:57:03.69 ID:/pBUH2+J

たしかに。
艶消しな話ではないからね。

987 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:19:10.32 ID:cJo2cmNo

SFすげーな　インパルス乗ってんだけど友達の見た瞬間時代差を感じだわ　テールスッキリやな

988 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 01:09:22.70 ID:jrJ+hMoJ

モリワキワンピースに変えたら想像以上に音デカくて笑ってしまった
夜乗るときは注意しないと

989 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 08:03:19.08 ID:L+0Dgwfi

マフラー変えたばかりは音に感動するけど、少し経過すると純正並の音にしか聞こえなくなってこない？

990 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 10:12:06.56 ID:DJQrhfT9

>>989
それは音に長時間接した事で
耳が慣れたor聴覚が劣化した
のどっちか

991 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 11:31:10.36 ID:Y6dh7XN4

>>989
まぁ慣れが一番だよね。
俺の場合は乗って少しすると慣れてくるけど、その日初めてエンジンかけた時のアイドリング状態では、やっぱ音でかいなーと思う。

992 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:53:09.95 ID:g7/ws8J4

ひゅるひゅる～

993 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:55:04.67 ID:tJf5LvDE

ひゅるり～～ひゅるり～らら～～
森昌子の「越冬つばめ」ですね、わかります。

994 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 13:23:51.16 ID:+drhw1f2

街乗りなんかで低回転域中心で走るときは静か、
スポーツ走行するときはレーシーな音、ってマフラーないのかな？

995 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 14:14:40.84 ID:PJdD5WvR

>>994
マフラー交換すると純正よりは絶対音大きくなるから、低速時も少しは大きくなっちゃう。
高速走行時…というか、高回転時にレーシーな音ってのなら、俺が付けてるSP忠男のマフラーがそんな感じ。
公式に動画あるし、興味有るならみてみるといいよ。

996 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 14:34:51.06 ID:L+0Dgwfi

夜中２時頃にエンジンかけてみ！
ノーマルマフラーでも冷汗でるくらい爆音に聞こえるｗ

997 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 16:04:49.76 ID:QenQAiS7

wrsのアルミスリップオンだけどうるさくて金タワシ二個詰めた
ちょうど良いっていうのがないな
参った

998 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 19:44:56.09 ID:Fzbg9g5p

ume

999 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 19:45:45.44 ID:Fzbg9g5p

ume-

1000 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 19:46:21.70 ID:Fzbg9g5p

梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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