二輪免許取得日記 [教習所編] part.299

>>499
おっさんだが緊張しまくったわｗ
一本橋の前で止まったときはもう頭真っ白
無事完走した後ですら他人の一本橋は凝視できなかったなｗ

>>498
社会人歴13年、所帯持ち。

ごめん(´･ω･｀)

一本橋なんて落ちそうになったら駆け抜けちゃえばいいよ
落ちると渡りきる（タイム早すぎ）は雲泥の差

>>500
　　　　ありがとう〜　　
　　　　
　　　　一歩橋タイムは無視して駆け抜けました、
　　　　検定中止ではどうしようもないので。

大型初実車だった！
クラッチの固さに怯えてたんだが、250と言えど通勤のため渋滞の中半クラ多用で毎日乗ってるからか
握力15キロ程度の自分でもそこまで大変には感じなかったよ。
やっぱ慣れだなー
ただ、それにしても車体が重いこと重いこと…

握力15キロ・・・
釣り針
左の握力に障害が有って、5ｋｇとかにしてたら突込みがいが有ったのに
それか20Kgそこそこ、とか

なんか余計なこと言ったかな
悪いね、流してくれ

握力俺も１５キロくらいだぜ

ずっとこのスレをロムってると一本橋のネタばっかりで
同じアドバイスが何度も書き込まれててイライラする。

一本橋のコツを聞くこと自体が荒らし。答える方も荒らし。
って感覚になってきた。

>>510
教習と関係ない話題よりはよっぽど良いじゃないか
イライラするってことは卒業生なんだろうから早くこのスレからも卒業したら？

今日，卒業検定受けて受かった！！俺もみんなの仲間入りだ！
おむすびくださいな！！！ひゃっほおおおおおお！！！
これが書きこみたかったぜええええええ！！！！

7年越しの憧れだった普通自動二輪
憧れても，忙しくて中々行けなくて
やっと時間ができてやっと通って
ついに取れた（´；ω；｀）ｳﾚｼｲ

今日から中型初めて一本橋やって普通にいけてたのにここ見たら不安になってきた不思議

一本橋は普通二輪は1速でクラッチ切らなくてもいける。

一本橋よりスラロームのほうがむずい

>>512
　　　　　　　　(~)
　　　　　　γ´⌒｀ヽ 　　　　　　　　はいおめでとう
　　　　　　 {i:i:i:i:i:i:i:i:} （　⌒ ___
　　　　　　（　´・ω・）､､(⌒ ＼＼
　　　　　　（::::つ△O　 ＿＿＿＼!
　　　　　￣（(△△　)）|+＋+＋+|
　　　　　　　　　　　　　`―――'


　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　 ＼　 ＼／■ヽ／■ヽ／■＼　.／ 　／
　　　　＼ （ ´・∀（ ´・∀（ ´・∀・／　 ／

明日というか今日 (19日) にシミュレータ入ってるんだが何をやるんだろうか？
四輪と同じと考えていいのかな

>>517
内容的には四輪と同じだよ
ただ実際のバイクと感覚が違いすぎて困惑する
曲がる時は車体をバンクさせるよりハンドルで操作する方がやり易い

>>517
俺、シミレータで転倒したよ。たまにいるらしい。
でも危険予知を経験するのが目的なので、
コケようが人を撥ねようが、教習としてはOK（完了）です。

昨日大型二段階見極め終わった〜
あとは卒検だ(´･ω･`)

>476
遅レスだけど　ありがと
トルクがある＝アイドリングの回転数でも、車体を動かす力がある
トルクがない＝力がないから、エンジンが止まる
という理解でいいのか

受からない人って何回受けてるんだろ？
一回落ちたんだけど、教習代金＜補習代金の恐怖が…

心配なら補習料金をとらない教習所に行くべきだね
うちは普通自動二輪MTが4万7千円で卒検も一回落ちたけど補習料金とらないとこだからラッキーだった

確かに、検定ではその時に基準を達成しさえすれば合格にしてもらえる。

例え、一本橋が５回に一回しか１０秒に達しないヤツでも。
スラロームが微妙でも。波状路で速すぎても。

では、見極めでどのレベルでＯＫにしてもらえるかだが・・
教習所によって異なるだろう。
ウチの教習所では
「三つとも微妙では検定を受けても無意味。
　せめて、どれか一つは確実に合格点に達していないと。」
と言っていた。
裏を返せば、法規走行が満点なら課題二つは減点レベルでも何とかなると
いうことでＯＫなのあろう。課題が減点で済まないレベルなら論外だが。
ただしクランクまで苦手なら、課題二つは確実にということだ。

ちなみにこれは、春が近づいてきて、そろそろ今の教習生を
追い出しにかからないといけない頃の甘い基準だ。
キビシイ教習所は、すべてができていないと検定に進めない。
さらに人によっては、独自にその上を求められることもあり得る。

大型の卒検受かった。
さあ、ボスホスを買いに行こう。

二輪の教習って補修付きやすいんだな...

四輪と違って転ぶからな。

>>526
おまいさんが、超スーパーウルトラ完璧完全二輪乗りだったらつかないよ。

２輪は転べば怪我する
公道ではちょっとコケるだけで命に関わるからね
卒業しちまえばスラロームとか練習しようったってそう場所無いからね
教習所のうちにいっぱい失敗するといいよ

去年の12月から通い始めて、今日大型に合格したぜい！
当初は普通自動二輪で十分だと思ってたのに、気が付いたら大型までとっていたという・・・
あとは買ったバイクの納車待ち。

5時限終わったけど本当にいけるかわからん難しすぎる

街で見かけるあのDQNもクリアしてるんだ、大丈夫さ

大型受かった！
でも納車は来週日曜日に延期くさい…。
ガラスコートが間に合わないんだと。

車種も書いてくれた方が面白いんだが

>>531
あまり難しく考えず、あせらずに少し休んでみては如何でしょうか？

5時間の教習結果を今、531さんの脳が懸命に整理しているので、数日経つと
ハンドル操作やバランス感覚が運動神経に反映されると思います。

1日の教習時間が2時間、3時間と決められているのは、教習の結果が体に反映される効率が
コスト・パフォーマンス上、良いからだと思います。
（1日8時間乗車した場合と2〜3時間乗車した場合を比較しても、結果はあまり変わらないと思います。）

自転車乗れてるならバイクなんて乗れるようにはなるからな。
要は慣れと、公道に出た時の謙虚さが肝心。
補習検定フリーコースなら、それこそ期限内何回でも乗れるので、じっくりやったほうがいい。

急制動でこける人っているんだな
初めて見た
雨の日だからかもしれんが

オレは48�q出して範囲内で停まろうとしたらタイヤロックして派手に転んだよ

この間400ccくらいのアメリカン乗ってたDQNを見た
ノーヘルで片手に鉄パイプ
マフラー外してるのか知らないが超爆音鳴らして堂々と信号無視。それに歩いてる俺を睨んできた。(俺は怖かったから目をそらしました…)
あんなやつでも免許取れるんだもんな 誰だって取れるよ
でも、もしかしたらああいうDQNは無免かもしれないが

>>539
サーカスの熊にも乗れる乗り物なんだから、DQNが乗れても可笑しくない

急制動時の指定速度ってメーターで確認してる？それとも勘でだいたいでいいの？

指定速度まで達してもブレーキポイントより前で減速すると減点ですか

>>539
何県？正直に言いなさい

>>541
チラ見する。
ブレーキの瞬間はバイロン見てるから
最終的には大体かな。

>>543京都府ですよ

今日無事に卒検受かった！
おむすびください！

>>546 ,.-、
　　　 (,,■)　

明日卒検だ。
今日の見極めで今まで落ちたことなかった一本橋で落ちてしまった
すごい自信なくした

>>539
DQNに免許の有無は関係ない

>>541
メーターを確実に見ろ
40km/h以上になると光るランプがあってそれを視界に捉えてたら50近く出て停止線オーバーして卒検で落ちたわw
43ぐらいを維持してパイロンの5mぐらい手前でアクセル離し惰性で突入。パイロン越えたらブレーキ。

>>542
アクセル離すのはOK
ブレーキかけたり、ブレーキレバーに手をかけても駄目。もう1回やり直し。

>>542
１回だけやり直しだろ。

急制動は指定速度満たさなかった場合とブレーキのタイミングが早い場合のみもう一回やり直し
ただしやり直しで条件を満たさなかった場合一発中止

今日、入校の手続きしてきた。
どうしようか迷ったけど中型→大型にした。
ヘルメットを自分で用意しないといけないので、買いに行ったけどスゲー悩んだ。

最低でも5万ぐらいのものを買うんだ

どうせこれからも使うんだし

ヘルメット自前って結構厳しいな。
原付にでも乗ってりゃ半ヘルぐらい持ってるだろうからヘルメット売ってるとこわかるだろうけど
何も知らない人はホムセンの安物買っちゃって結局銭失いになっちゃいそう。

教習所でメットの貸し出しをやっていても、これからの時期は酷く汗臭いからなあ

>>553
>>554のレスにあるよういいの買った方がいいよ
俺は教習は安物でいーや
→バイク買ったしエントリーモデル買うか
→んーもっといいの被りたいなってなったからw

まぁSHOEIかARAI買っときゃ間違いないから
最低でもOGKかZENITH

>>539
そんなDQNでも教習所では超いい子ちゃんだったりするんだぜ(笑)
真のDQNは無免だな。

教習ヘルメットは安物でもいいんじゃね？
二人乗りOKになったら貸してあげればいい

初カキコです
卒検受かって、検定員に「概ね良好」って言われただけで特に注意を受けなかったんですが、
これって素直に喜んでいいのでしょうか？

>>561
初カキコでそんなことを尋ねる意味が分からないし
いちいち「初カキコです」なんてアピールする意味が分からない。

荒らしの常連だろう。

>>561
そりゃないだろう。
バイクで後ろに乗せるのは大事な人じゃないのか？

×　>>561
○　>>560

>>561
自分の感情も見知らぬ他人のアドバイスがないと出せないの？

いや
他の人と違って「概ね良好」といわれたことを自慢したかったんだろう
俺ってちょっとすごくね？
みたいな感じで

したがってここは「なかなか言われないよ、すごいじゃん」と言ってあげるのが
正解

２チャンネルに長くいるとひねくれるのな

仕事なんかでも他の奴があれこれダメ出しされたり修正させられてる中、
自分だけ「ん、OK」なんつってあっさり言われると嬉しいような不安なような気になるから気持ちは解る。

1発ｏｋもらった経験ないとそうなるん？

教習中に傷つけたりするのアレなんで、メットはドンキで
2980円の買った。
バイク買うときに立派なの買えばいいよね

俺の場合は逆だったな。
原付スクーターしか乗ったことがない状態で教習所で始めてMT乗ったけど割とあっさり通ったから、
もうちっとそこはああしろこうしろとスパルタして欲しかった。
路上で練習するわけにもいかんから。

>>570
それってＳＧマーク付いてるの？

>>572
もち付いてる。
1980円のにもついてたけど、半キャップだったからやめた。
買ったのはシールド付きのジェットタイプ。
3980だとフルフェイスもあったけど、教官の話が聞こえないと困るし、
教習終わったら捨てるからやめた。
バイク買うときに一緒に買ってサービスになせる作戦で。

サービスできる程度のメットなんかやめろ
ＲＸ７（４万以上）クラスにしろ

昔、

1980円のジェットヘル見つけたからそれにした

今から入校申込してくる
ブーツはどうすればいいんだ？
安全ブーツでいいかな？
ドカタだからいっぱいあるんだけど

まぁ普通の靴よりはいいと思うが、靴紐がなければよりいい

>>576
くるぶしをカバーできるやつ

>>576
俺が通った教習所は、ブーツはOKだけどエンジニアブーツは駄目(要はつま先の鉄板がシフトチェンジの邪魔になるから？)だった。
教習所によってその辺のルールは違うだろうから君が通うとこに事前に聞いておくほうが早いかと。

安い教習所が羨ましいなあ
地域格差あっても数万円レベルの買い物が半値違うのは反則だわ…
一万程度ならわかるけどさあ

確かに俺が住んでる京都は教習所の料金安いけど教える人は3〜5人に対して1人だからね
俺は安いほうがいいから良かったけど
京都の地域特権なんて少ないぜ
夏暑いし冬寒いし

俺の行ったところも3〜5人に1人教官で10万だったがな

まぁたしかに値段が違うっていっても教習体制とか設備に差があったりするからなぁ
自分の所は、1:1か、教官1人に生徒2人、シュミレーターの時とか混んでると教官1人に生徒3人って感じだったわ。

うちの場合、シュミレーターは１：３
教習は１：１の時もあれば、混んでる時は１：５の時もあるね

俺は空いてる時間にいったので1：1
そもそも生徒が2〜3人しかおらん（大型の時）
中型は別の場所で4：1くらいだったかな、生徒２０人以上だったけど
初教習でコースでてない人もいるからよくわからんけど

うちも人全然いないなー
CB750、CB400それぞれ3台くらいしかなくて内1台は検定用で普段使わないし

この前たまたま教習生の予約被って、大型教習してくれた教官がアドレス乗っててワロタ

バイク人口自体、若い人が増えてきてるとはいえまだまだだろうし
教習車とかはしょうがないね。どうせなら俺もNC750で大型の教習受けてみたかった

俺のところは1：2〜5で5万だったぞ

泉南は教官なんて居ないも同然

坂道発進かなんかで転けてガソリン撒き散らしてた女の人も10分くらいそのままだったし

どうやったらガソリン撒き散らすんだ…そんな簡単に出てくるモン？

>>590
その時は四輪の教習で運転席からあまり見えなかったけど

バイクが転けてるのに気付く
↓
俺はそのままスルーして所内を数週
↓
助手席の教官が「様子が変だ」と言い出し停車
↓
教官がバイクを起こしに行く
↓
教官「あかん漏れとるわ ちょっと待っとき、つーか担当教官どこ行っとんのじゃ」

みたいな感じだった

普自二卒検受かったあああ！
最初緊張しすぎてミラー合わせるの忘れて発進しちゃった。
スラロームも自信ないからゆっくり目にいって10秒かかったけど大丈夫だった。
教習が楽しかったから今日で卒業は残念

酷い放置プレイだな
きっと彼女は涙で顔がぐじゅぐじゅになっていることであろう

教習車ってボディガード(？)があるはずだからよっぽどじゃないと漏れたりしないと思うんだがどんな転けかただろ

>>594
何回も倒されてるおんぼろだから何所かが歪んでても可笑しくないんじゃない？

俺が普通二輪を取った所は免許なしで15万くらい
毎回必ずマンツーマンで付きっきりでやってた

>>593
今思うと腰引けて手だけで起こそうとしてたしガソリンが怖かったのかも

>>594-595
知らない
でも一応事実しか書いてないから
時間はちょっと怪しいけど

なんで教習所って減速チェンジの時のブリッピング教えてくれないんだろうか
公道では必要な技術だと思うんだが教科書的にはNGなんかね

教習所ではアクセルは完全にオフ、ブレーキで十分に減速してからシフトダウンだからな。

>>591
マジでか…可哀想に。卒業時にアンケートで担当者ケチョンケチョンに言われんのかなｗ

>>592
おめ！
教習楽しすぎて普自二取ってすぐ大自二教習申し込んだ私ｗｗ
法規運転忘れないうちにまた行こうぜ！！