【2013】 MotoGP総合 267周目 【ル・マン】
！！！※重要※！！！
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【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
2013年スケジュール
Rd. 1 4月 7日(日) カタール ロサイル
Rd. 2 4月21日(日) アメリカ オースティン
Rd. 3 5月 5日(日) スペイン ヘレス
Rd. 4 5月19日(日) フランス ル・マン
Rd. 5 6月 2日(日) イタリア ムジェロ
Rd. 6 6月16日(日) カタルニア カタルニア
Rd. 7 6月29日(土) オランダ アッセン
Rd. 8 7月14日(日) ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
Rd.10 8月18日(日) アメリカ インディアナポリス
Rd.11 8月25日(日) チェコ ブルノ
Rd.12 9月 1日(日) イギリス シルバーストーン
Rd.13 9月15日(日) サンマリノ ミサノ
Rd.14 9月29日(日) スペイン アラゴン
Rd.15 10月13日(日) マレーシア セパン
Rd.16 10月20日(日) オーストラリア フィリップアイランド
Rd.17 10月27日(日) 日本 もてぎ
Rd.18 11月10日(日) スペイン バレンシア
前スレ
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366903039/
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Rd. 2 4月21日(日) アメリカ オースティン
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Rd. 4 5月19日(日) フランス ル・マン
Rd. 5 6月 2日(日) イタリア ムジェロ
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Rd. 9 7月21日(日) アメリカ ラグナセカ
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モータースポーツ実況板2012
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1乙
表彰台裏のソファにヘルメットをドカっと置いて不機嫌そうに、ふんぞり返るロレ
その前で、一人だけ座らないで申し訳なさそうに立っているマルが印象的だったね。
その前で、一人だけ座らないで申し訳なさそうに立っているマルが印象的だったね。
いちおつ
idがＫＣや～しかもＶ4の字も入っとるww 記念真紀子www
ロレ本人がレースディレクターに掛け合うも互いに納得せずで結果お咎めなし
だからなあ。。。ぶーたれてもだめだろ。。。
だからなあ。。。ぶーたれてもだめだろ。。。
あたりまえだろ
ロッシは調子の良いベンって感じだなw
スペインの放送局がやってるアンケート、マルケスのロレンソに対する
オーバーテイクで正しいのはどちら？、では
マルク 18534票 77%
ロレ 5603票 23%
まあ楽しけりゃいいやという国民性もあるからなぁ。ロレ人気ないし。
オーバーテイクで正しいのはどちら？、では
マルク 18534票 77%
ロレ 5603票 23%
まあ楽しけりゃいいやという国民性もあるからなぁ。ロレ人気ないし。
いや、マヨルカ島の田舎者だし
丸く丸消すっていうからな
ﾏﾙｹｽ今日やってるテストでも好調みたいだな
クラッチロウもいい感じだけどいつも決勝がなあ
クラッチロウもいい感じだけどいつも決勝がなあ
スレたててくれたけど重複だった人も乙
マルケスの最後の突っ込みは外側に向かって一直線のラインだったなｗ
ロレは回避する方向でいけば何とかなったろうしなぁ・・・
ロレは回避する方向でいけば何とかなったろうしなぁ・・・
>>4
確かにそんな感じだったよね
確かにそんな感じだったよね
ヤマハはとっととロレンソ、ロッシに相応しいバイクを早く用意しろ。
2010のインディアナポリス以降、
ホンダのヘマ(2012前半のタイヤ仕様変更対応の遅れ)で勝ててないぞ、コラ。
いつまでもクロスプレーンを引きずるな。ホンダV4にもはや全く通用してない。
シャシーすら今回のヘレスでわかったとおり劣ってる。
ロレンソの強さにおんぶにだっこだ。いいかげんにしろ。
2010のインディアナポリス以降、
ホンダのヘマ(2012前半のタイヤ仕様変更対応の遅れ)で勝ててないぞ、コラ。
いつまでもクロスプレーンを引きずるな。ホンダV4にもはや全く通用してない。
シャシーすら今回のヘレスでわかったとおり劣ってる。
ロレンソの強さにおんぶにだっこだ。いいかげんにしろ。
ちょっと間違えた。訂正。
ヤマハはとっととロレンソ、ロッシに相応しいバイクを早く用意しろ。
2010のインディアナポリス以降、
ホンダのヘマ(2012前半のタイヤ仕様変更対応の遅れ)以外で勝ててないぞ、コラ。
いつまでもクロスプレーンを引きずるな。ホンダV4にもはや全く通用してない。
シャシーすら今回のヘレスでわかったとおり劣ってる。
ロレンソの強さにおんぶにだっこだ。いいかげんにしろ。
ヤマハはとっととロレンソ、ロッシに相応しいバイクを早く用意しろ。
2010のインディアナポリス以降、
ホンダのヘマ(2012前半のタイヤ仕様変更対応の遅れ)以外で勝ててないぞ、コラ。
いつまでもクロスプレーンを引きずるな。ホンダV4にもはや全く通用してない。
シャシーすら今回のヘレスでわかったとおり劣ってる。
ロレンソの強さにおんぶにだっこだ。いいかげんにしろ。
なかなかの間違い探しだな
訂正する程の内容なのか?
こんな釣り針を2本も垂らしてどーすんだ・・・
フルザワ氏無きヤマハは劣化の一途
全力でフルザワ降ろしをしてた一部ヤマハの中の人は
マシン性能全てでホンダを上回るマシンを作れや
全力でフルザワ降ろしをしてた一部ヤマハの中の人は
マシン性能全てでホンダを上回るマシンを作れや
2004から2009あたりまではクロスプレーンがホンダを上回ったかもしれないが
2010インディ以降はもう確実に負けてる。
だらだらと過去の栄光にしがみつかないで設計変更しないと更に負けが続くぞ。
ペドロサの怪我とか急なタイヤ変更対応とかバルベラアタックとかが、また起こらない限り
もう駄目でしょ。オースチン以降は去年後半の再現が続くぞ。
マルケスがペドロサに今回みたいなことをやっちゃったりしたら狂うかもしれんが
普通にいけば今年はペドロサで決まり。
2010インディ以降はもう確実に負けてる。
だらだらと過去の栄光にしがみつかないで設計変更しないと更に負けが続くぞ。
ペドロサの怪我とか急なタイヤ変更対応とかバルベラアタックとかが、また起こらない限り
もう駄目でしょ。オースチン以降は去年後半の再現が続くぞ。
マルケスがペドロサに今回みたいなことをやっちゃったりしたら狂うかもしれんが
普通にいけば今年はペドロサで決まり。
音で測ったらギアチェンジに要する時間は
ﾌﾞﾗﾄﾞﾙ0.008
ﾏﾙｹｽ 0.010
ロレ 0.034
ロッシ0.042
らしい
ﾌﾞﾗﾄﾞﾙ0.008
ﾏﾙｹｽ 0.010
ロレ 0.034
ロッシ0.042
らしい
>>24
あの人は定年退職だろ
あの人は定年退職だろ
>>27
濁ってる所から察してやれ
濁ってる所から察してやれ
ヤマハが直4でホンダがV4
これのメリット、デメリット解る人いますか？
これのメリット、デメリット解る人いますか？
もうヤマハはダメですね・・・
これからはスズキが取って代わりそうな予感が
これからはスズキが取って代わりそうな予感が
>>29
ドカ「なぜおれを外す・・・」
ドカ「なぜおれを外す・・・」
今年はホンダ当たり年だな。ようやく花が開く。ダニさん、おめでとう^^
やっぱ腐ってもホンダかぁ
ヤマハ発動機は去年の10月に比べると株価が倍になりました。
>>34
去年タイトル逃して逸材に逃げられて、開幕戦でワンツー決められたのにこの程度で「ホンダの年」とかお目出度いですねｗ
去年タイトル逃して逸材に逃げられて、開幕戦でワンツー決められたのにこの程度で「ホンダの年」とかお目出度いですねｗ
>>37
ズレてますよ
ズレてますよ
>>29
一般的な所はこんな感じ…
幅 直4 > V4
前後長 直4 < V4
重さ 直4 < V4
パワー 直4 <= V4?
設計で変わるし、M1と213の比較では無いからね。
M1はクロスプレーンの4軸構成だから、一般的な直4とは違うし。
一般的な所はこんな感じ…
幅 直4 > V4
前後長 直4 < V4
重さ 直4 < V4
パワー 直4 <= V4?
設計で変わるし、M1と213の比較では無いからね。
M1はクロスプレーンの4軸構成だから、一般的な直4とは違うし。
ヤマハはリーマン前のピーク時の34%
ホンダは77%、スズキは65%
日経平均は75%
ホンダは77%、スズキは65%
日経平均は75%
えっ！
V2？
ギャフン
>>41
新興国の金融引締めでローンが厳しくなって柱である二輪需要が減衰
マリンはようやく持ち直しつつあるが利益率の高かった特機がリーマン前の半分で低迷したまま
今年の新車ラッシュで二輪がどこまで伸ばせるかで明暗が別れる
二輪を2012年比30%増くらいやらないと今後は期待できない
新興国の金融引締めでローンが厳しくなって柱である二輪需要が減衰
マリンはようやく持ち直しつつあるが利益率の高かった特機がリーマン前の半分で低迷したまま
今年の新車ラッシュで二輪がどこまで伸ばせるかで明暗が別れる
二輪を2012年比30%増くらいやらないと今後は期待できない
>>44
4気筒だよ。
4気筒だよ。
48 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 00:10:51.18 ID:Wc9BLjkI
ヤフーのトップに「ロッシー結婚」ってあったんで
マジか！とうとうかよ！ｗｗｗ って思って記事みたら、
お笑いコンビ「野性爆弾」のロッシー＝本名・城野克弥ってふざけんなよ！
芸人がどうしたこうしたなんてどうでもいいんだよ！ボケ！カスが！
やきうなんぞ放送してねえでモータースポーツを報道しろや！
マジか！とうとうかよ！ｗｗｗ って思って記事みたら、
お笑いコンビ「野性爆弾」のロッシー＝本名・城野克弥ってふざけんなよ！
芸人がどうしたこうしたなんてどうでもいいんだよ！ボケ！カスが！
やきうなんぞ放送してねえでモータースポーツを報道しろや！
エンジン形式の違いというより、ヤマハは直線で並べるようになると
翌年からエンジン開発サボる癖があるのが典型的な欠点に思えるｗ
翌年からエンジン開発サボる癖があるのが典型的な欠点に思えるｗ
去年からホンダ車のコーナリング性能が向上してヤマハに追いついたって言われてたじゃない
その結果だね、次のフランス戦が非常に重要
その結果だね、次のフランス戦が非常に重要
カタール
ヤマハ最強、直線速くても無駄無駄、バイクはバランスですよ
オースチン
直線番長には敵いませんわ～
ヘレス
パワーもコーナリングもホンダさんが一番ですわ～
おいおいおいおいwww
ヤマハ最強、直線速くても無駄無駄、バイクはバランスですよ
オースチン
直線番長には敵いませんわ～
ヘレス
パワーもコーナリングもホンダさんが一番ですわ～
おいおいおいおいwww
傾向としては低速コーナーが多いコースはホンダが有利になるのかな?
次のル・マンは低速コーナーが多いストップアンドゴーだから・・・
でも雨もよく降るよな。ここ数年晴れのレースの印象が無い。
次のル・マンは低速コーナーが多いストップアンドゴーだから・・・
でも雨もよく降るよな。ここ数年晴れのレースの印象が無い。
カタールのホンダはリアのグリップ不足
オースチンはストップ＆ゴーでホンダ向き
ヘレスでヤマハ車はフロントまわりに問題発生
だろ？
オースチンはストップ＆ゴーでホンダ向き
ヘレスでヤマハ車はフロントまわりに問題発生
だろ？
悲しい話だがペドロサさんは気が付いたらチャンピオン争いから脱落する癖を持ってるからねぇ
ヘレスで今季初優勝したが今年は後2～3勝していつも通りランキング2～3位だと思うよ
ヘレスで今季初優勝したが今年は後2～3勝していつも通りランキング2～3位だと思うよ
路面温度が上がるとフロントが食わないみたいだな
去年前半のホンダみたいだな 高温時にチャタが出てたし
タイヤへの対応が勝負の分かれ目ってとこか
去年前半のホンダみたいだな 高温時にチャタが出てたし
タイヤへの対応が勝負の分かれ目ってとこか
>>57
怪我やミサイル特攻受けなければ、ダニ無双でチャンプ取れるよ
怪我やミサイル特攻受けなければ、ダニ無双でチャンプ取れるよ
じゃあダニは俺と交代で
結果、シュワンツ発言でハートに火が着いたペドロサ
>>62
今まで何やってたの？
今まで何やってたの？
>>63
今でしょ！
今でしょ！
なんだかんだ言ってもへレスでは一番早かったからな
マルケスさん、マジでデビューイヤータイトルお願いします！
リアルタイムでその瞬間拝んで、歴史の証人になりたいっす！
できればモテギで決めちゃってください！
リアルタイムでその瞬間拝んで、歴史の証人になりたいっす！
できればモテギで決めちゃってください！
これからは知らないが、今まではライバルが強力だったからダニがタイトル取れなかったとしても仕方がない
マル君の勢いある走りは観てて楽しいが
ロレさんが最後コケなくて良かったよ
ロレさんが最後コケなくて良かったよ
ロレンソ、マルケス、ロッシ、彼らを破ってタイトルを取るのです
最強最速の新帝王ペドロサ誕生の瞬間を目撃してくれ、皆の衆よろしく
最強最速の新帝王ペドロサ誕生の瞬間を目撃してくれ、皆の衆よろしく
あれが転倒してたら一波乱あっただろうな。
1LAP目あそこでマルケスがロッシさんに伝家の宝刀でパスされて、これってありだと思ったんだろう。
学習早いはマルケス。
1LAP目あそこでマルケスがロッシさんに伝家の宝刀でパスされて、これってありだと思ったんだろう。
学習早いはマルケス。
パルナス
人を押し出して曲がっていくやり方って、なんか後味がスッキリしないんだよなぁ
でも、そんなの気にしないロッシ、マルケスタイプが強いんだろうけどなｗ
でも、そんなの気にしないロッシ、マルケスタイプが強いんだろうけどなｗ
ロッシはあれが３周目ならともかく最終ラップなんだから、とか言うけど
明らかなオーバースピードで相手の懐に飛び込んだ結果起こるアクシデントなんて
何周目だとかタイトルがかかってるとか、関係ないよな・・・
ハコ車の肉弾戦みたいなことをやってたらいつか悲劇が起きそう。
容認派はそのときどうすんだろ。手のひら返すかな
明らかなオーバースピードで相手の懐に飛び込んだ結果起こるアクシデントなんて
何周目だとかタイトルがかかってるとか、関係ないよな・・・
ハコ車の肉弾戦みたいなことをやってたらいつか悲劇が起きそう。
容認派はそのときどうすんだろ。手のひら返すかな
俺は死ななきゃおｋな感じだけど、実際に危ないって散々言われてたシモンチが
あの世に行っちゃったからな
楽しめるくらいのぶつかり合いは大歓迎だけどね
あの世に行っちゃったからな
楽しめるくらいのぶつかり合いは大歓迎だけどね
まあ、200Km超の高速コーナーでやられたら大怪我だろうけど、
低速コーナーだったから、エンターテイメントの一部なのかも
ただ、レジェンドでもドゥーハンが好きになれないのはシュワンツ骨折させて選手生命を縮めたからｗ
プロスト、マンセル、シューマッハ、こいつらも特攻の印象が強くて好きになれん
低速コーナーだったから、エンターテイメントの一部なのかも
ただ、レジェンドでもドゥーハンが好きになれないのはシュワンツ骨折させて選手生命を縮めたからｗ
プロスト、マンセル、シューマッハ、こいつらも特攻の印象が強くて好きになれん
>>75
あれ？シュワンツが辻本殺しかけたの知らんの？
あれ？シュワンツが辻本殺しかけたの知らんの？
>>75
選手生命を縮めたのは94年の開幕前にマウンテンバイクで転んで負った怪我
選手生命を縮めたのは94年の開幕前にマウンテンバイクで転んで負った怪我
>>76
知らんから教えて
知らんから教えて
デイトナでのこと？
アレの事なら辻本のせいじゃん
アレの事なら辻本のせいじゃん
アレがナニしたやつか
>>80
POPヨシムラの本を読んだ限りじゃ辻本が必死についてったワケじゃない
その頃のシュワンツはレースを遊びの延長で考えてたから全日本チャンプの辻本が後ろに居たもんだから焦って転倒
真面目にレースに打ち込むようになったのはその事故の後だとよ
POPヨシムラの本を読んだ限りじゃ辻本が必死についてったワケじゃない
その頃のシュワンツはレースを遊びの延長で考えてたから全日本チャンプの辻本が後ろに居たもんだから焦って転倒
真面目にレースに打ち込むようになったのはその事故の後だとよ
ブレイナードのフリー走行で辻本にコースを教える為に引っ張ってた
途中でハッスルして転倒～辻本が巻き込まれる
途中でハッスルして転倒～辻本が巻き込まれる
>>81
そうだよな、シュワンツが追突したり、ガシャーニングで辻本にミサイル喰らわしたんなら判るけど
俺の記憶（展開）が合っていれば、76の理論だと宇川も中野を殺しかけた事に成るじゃん
そんなの自分のが速くて前走てっりゃいいだけの話、記憶違いだったら訂正ヨロ
>>83
本人もその事を言っての知ってるけど、それは怪我した辻本とヨシムラに気を使っての発言でしょ
当時（以前も後も）のシュワンツの速さは辻本なんか及びもしないでしょ
87年、レイニーと激戦を繰り広げてたシュワンツが焦った（遊び？？？）、んなことリップサービスで実際は当時の日本人が眼中にあったのかね
>>84
だから辻本も無理してたって事だろ
通常前走ってた選手がコケたらアウトにすっ飛んでくだけで、コケたマシンが戻ってくる様な例外とかじゃ無きゃ後続は巻き込まれないよ
どういう状況をもって辻本が巻き込まれたと言っているの？
そうだよな、シュワンツが追突したり、ガシャーニングで辻本にミサイル喰らわしたんなら判るけど
俺の記憶（展開）が合っていれば、76の理論だと宇川も中野を殺しかけた事に成るじゃん
そんなの自分のが速くて前走てっりゃいいだけの話、記憶違いだったら訂正ヨロ
>>83
本人もその事を言っての知ってるけど、それは怪我した辻本とヨシムラに気を使っての発言でしょ
当時（以前も後も）のシュワンツの速さは辻本なんか及びもしないでしょ
87年、レイニーと激戦を繰り広げてたシュワンツが焦った（遊び？？？）、んなことリップサービスで実際は当時の日本人が眼中にあったのかね
>>84
だから辻本も無理してたって事だろ
通常前走ってた選手がコケたらアウトにすっ飛んでくだけで、コケたマシンが戻ってくる様な例外とかじゃ無きゃ後続は巻き込まれないよ
どういう状況をもって辻本が巻き込まれたと言っているの？
>>85
>宇川も中野を殺しかけた事に成るじゃん
殺しかけたかどうかは知らんが、チャンプを奪ったのは100%間違いないよね
あれだけイランことしぃな馬鹿はチョット見ないよ
アレがなけりゃ中野の人生も少しは違ったんじゃない？
>宇川も中野を殺しかけた事に成るじゃん
殺しかけたかどうかは知らんが、チャンプを奪ったのは100%間違いないよね
あれだけイランことしぃな馬鹿はチョット見ないよ
アレがなけりゃ中野の人生も少しは違ったんじゃない？
>>87
そういう後日談あったんだ
そういやタディ曰く1009は天才らしいけど、
あの人の柔軟性のないライディングは天才の真逆としか思えなかったなあ
ちなみに人物は嫌いじゃない、どちらかというと中野のほうが好きじゃにw
そういう後日談あったんだ
そういやタディ曰く1009は天才らしいけど、
あの人の柔軟性のないライディングは天才の真逆としか思えなかったなあ
ちなみに人物は嫌いじゃない、どちらかというと中野のほうが好きじゃにw
>>86
あれは痛かったよなあ、目の前で塞がれてバイク残っちゃったから中野も避けられなかった
茂木でホンダーパワーにトライすることも出来ず、最終戦でジャックにチョイ差され
でも中野は光っていたよ
>>87
だからシュワンツは8耐久でGPライダーでありながらバイクを押してくる程の義理堅い人間なんだよ
双方がそう言ってるのに噛み付いてスマンが、どういう状況で接触したか事実を詳しく知りたいんだ、頼むよ
>>84の説明で全てならそれで解釈する
あれは痛かったよなあ、目の前で塞がれてバイク残っちゃったから中野も避けられなかった
茂木でホンダーパワーにトライすることも出来ず、最終戦でジャックにチョイ差され
でも中野は光っていたよ
>>87
だからシュワンツは8耐久でGPライダーでありながらバイクを押してくる程の義理堅い人間なんだよ
双方がそう言ってるのに噛み付いてスマンが、どういう状況で接触したか事実を詳しく知りたいんだ、頼むよ
>>84の説明で全てならそれで解釈する
>>85
信者の方？もしそうなら事実を曲解したらイカンよ
その事故があったからシュワンツも精神的に成長できたんだろうし
89'トップ爆走中に後ろとの間合いを確認しようと振り向いた瞬間飛んだのは成長してたのか怪しいが
信者の方？もしそうなら事実を曲解したらイカンよ
その事故があったからシュワンツも精神的に成長できたんだろうし
89'トップ爆走中に後ろとの間合いを確認しようと振り向いた瞬間飛んだのは成長してたのか怪しいが
辻本って結局開頭手術になったの？
>>93
首の骨折だった気がするけど
首の骨折だった気がするけど
ベンはルマンも欠場か
またピロが走るみたいだしドカ的にはいいかもな
またピロが走るみたいだしドカ的にはいいかもな
レギュ変えてドカだけチタントラス使えるように変えたらいいのに
嫌味な意味で。
嫌味な意味で。
フレームの材質規制ってあったっけ？
ヨガフレーム
結局、KCがいたときがドカが最も輝いてたときだった、と
もちろんそれだけじゃないだろうが、自由にかっこよさ重視開発でも
勝手に速く走ってくれてたんだもんなｗ
もちろんそれだけじゃないだろうが、自由にかっこよさ重視開発でも
勝手に速く走ってくれてたんだもんなｗ
ドカの開発陣は女子供だったか・・・
103 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 18:29:26.16 ID:boulVeYK
チタンフレームなんてレースで使う発想が・・・？？？
あんなしなりが少ないフレームをネット通販してること自体、
前から？？？だと思ってたけどｗ
レギュで重量制限あるのにチタンフレームにするメリットってあるのかな？
あんなしなりが少ないフレームをネット通販してること自体、
前から？？？だと思ってたけどｗ
レギュで重量制限あるのにチタンフレームにするメリットってあるのかな？
>>102
すぐ反応するなんてかわいいねペロペロ
すぐ反応するなんてかわいいねペロペロ
チタンフレームは禁止されてる
それはともかく、チタンと言う材質自体はしなりが少ないなんて事はないよ
むしろ物性としてはバネ材として都合が良いくらい
あと、重量制限があってももちろん軽量化には意味がある
全体的に可能な限り軽くつくっておけば、重くするのは都合の良い場所へのバラストで調整できるから
それはともかく、チタンと言う材質自体はしなりが少ないなんて事はないよ
むしろ物性としてはバネ材として都合が良いくらい
あと、重量制限があってももちろん軽量化には意味がある
全体的に可能な限り軽くつくっておけば、重くするのは都合の良い場所へのバラストで調整できるから
>>103
去年は最低重量を超えてたからドルナに泣きついて最低重量上げてもらったくらいだ
去年は最低重量を超えてたからドルナに泣きついて最低重量上げてもらったくらいだ
サイコフレーム搭載なら可能性の獣と化せたかもしれんな・・・
「ガンダムに例えればみんなに通じると思うのは思い上がりよ」
ダニとマルケスか～
ミックとクリビーレを思い出すな
ダニは今年はチャンプにならないとね
ミックとクリビーレを思い出すな
ダニは今年はチャンプにならないとね
111 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 19:58:52.47 ID:j71jguRc
甲羅とバナナが使えたらドカも勝てるかな
ダニのチームはオーストリア、フランス、スペイン、日本、ドイツ、イギリス
国際色豊かだな、大変そうだけど
他のワークスのチームは2か国、3か国なのに
国際色豊かだな、大変そうだけど
他のワークスのチームは2か国、3か国なのに
イアンノーネ「GPがだめになるかどうかなんだ！」
バルベラ「やってみる価値はありますぜ！」
バルベラ「やってみる価値はありますぜ！」
オーストリアとドイツ、フランスとスペインは元は同じ、日本、イギリスと併せて4ヶ国
大した事無い
大した事無い
自転車のロードレーサーは一時期チタンフレームが流行ったけど、
すぐに廃れて、カーボンばっかし。
すぐに廃れて、カーボンばっかし。
物性的には中途半端なんだよな、チタンフレーム
明確なメリットって錆びない事くらいだが、カーボンだって錆びないし…
バイク用パイプフレームって事なら今でも黒森が最高だろうねぇ
明確なメリットって錆びない事くらいだが、カーボンだって錆びないし…
バイク用パイプフレームって事なら今でも黒森が最高だろうねぇ
時代はクロモリということだな
121 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 23:10:36.10 ID:boulVeYK
結果黒盛りでドカフレーム作れば良し？？かな？
とういうかそれしか技能ないような・・・カーボン特許とっても今は乙？？？
とういうかそれしか技能ないような・・・カーボン特許とっても今は乙？？？
ん～とりあえず特盛のつゆだくだな。そして泡盛で乾杯。
後はよろしくｗｗｗ
後はよろしくｗｗｗ
フレームをクロモリ限定にすれば全ておk
タイヤもピレリワンメイクにして
最低重量170kg以上
エンジン使用台数は無制限
これならドカ再興
タイヤもピレリワンメイクにして
最低重量170kg以上
エンジン使用台数は無制限
これならドカ再興
ドカのワークスライダーで最低リザルトを残したマルコさんが乗ってたのはクロモリフレーム
鋼のバネとアルミのバネでは前者の方がはるかに高性能
結果論だけどドカの鉄フレームは高性能だった
それにドカ自身が気づいてなかった
結果論だけどドカの鉄フレームは高性能だった
それにドカ自身が気づいてなかった
なんかイタリア人のライダーとそのエンジニアがドカドカと入ってきて
アルミに変えて、さっさと出て行きました～www
アルミに変えて、さっさと出て行きました～www
>>126
KC在籍時に鉄パイプからモノコックに変わってるがアルミの方が現実的だろ
フロントの接地感に関しては大昔SBK888の頃ポーレンが指摘してたけどGPシリーズも言われてるんだよな
ドカの車体に対する考えの弊害で起きてる問題なのかね？
KC在籍時に鉄パイプからモノコックに変わってるがアルミの方が現実的だろ
フロントの接地感に関しては大昔SBK888の頃ポーレンが指摘してたけどGPシリーズも言われてるんだよな
ドカの車体に対する考えの弊害で起きてる問題なのかね？
フルカーボンとアルミ合金の自転車持ってるが
アルミのほうはダイレクトに路面状況が乗り手に伝わる反面長時間乗るとすごく疲れる
カーボンのほうは路面から受ける細かい振動は吸収してくれるので乗ってて楽
レースに向いてるのはスプリントなら路面状況がわかるアルミのほうか
耐久ならカーボンもありかもしれん
モーターサイクルの場合はわからん
アルミのほうはダイレクトに路面状況が乗り手に伝わる反面長時間乗るとすごく疲れる
カーボンのほうは路面から受ける細かい振動は吸収してくれるので乗ってて楽
レースに向いてるのはスプリントなら路面状況がわかるアルミのほうか
耐久ならカーボンもありかもしれん
モーターサイクルの場合はわからん
エンジンじゃないの？
大きくて重いエンジンゆえパッケージングに苦労してるんじゃね？
レース前後に皆レッドブルとかモンスターのボトルからストローで吸ってるけど、炭酸が飛んだりしないのかな
レース始まってボックスに帰るまで40分以上はかかってるのに
レース始まってボックスに帰るまで40分以上はかかってるのに
そりゃメーカー謹製スペシャルドリンクに決まってんだろ
いわゆる、ワークス仕様なんだじぇ
いわゆる、ワークス仕様なんだじぇ
ドカが今後色々改善しても、その話題なんてすぐに埋もれるよ
スズキ神が最強の直4マシンで帰ってくるからね
R1000での威厳を取り戻してくれるはず
スズキ神が最強の直4マシンで帰ってくるからね
R1000での威厳を取り戻してくれるはず
>>133
中身は別の物が入ってるんですよ。とマジレス。
中身は別の物が入ってるんですよ。とマジレス。
>>135
鈴菌保持者は隔離されろｗ
鈴菌保持者は隔離されろｗ
>>128-129
グニャグニャのつり竿からガチガチのF1モノコックまで、使い方次第でかなりの自由度があるよ
自転車のフレームが細かな振動を吸収してくれるのはそうつくられてるから
カジバのフレームがしならなくてダメだったのはそうつくってしまったから
別にカーボンだからそうなわけじゃないよ
ドカの失敗はカーボンモノコックが理由だったのかと言うとどうだろう？
古沢さんは、私ならモーターサイクルにカーボンフレームは使わないでしょうねとは言ってるけど、
それはヤマハ的な考えで突き詰めていったレベルでの話だと思うし
でも、ドカ自身はカーボンモノコックにはもう戻らないだろうと言ってたし、プレチオージも居なくなっちゃったし、
更に今のレギュレーションでは以前のドカ方式のモノコックは不利だしで、永遠の謎になりそうで残念
グニャグニャのつり竿からガチガチのF1モノコックまで、使い方次第でかなりの自由度があるよ
自転車のフレームが細かな振動を吸収してくれるのはそうつくられてるから
カジバのフレームがしならなくてダメだったのはそうつくってしまったから
別にカーボンだからそうなわけじゃないよ
ドカの失敗はカーボンモノコックが理由だったのかと言うとどうだろう？
古沢さんは、私ならモーターサイクルにカーボンフレームは使わないでしょうねとは言ってるけど、
それはヤマハ的な考えで突き詰めていったレベルでの話だと思うし
でも、ドカ自身はカーボンモノコックにはもう戻らないだろうと言ってたし、プレチオージも居なくなっちゃったし、
更に今のレギュレーションでは以前のドカ方式のモノコックは不利だしで、永遠の謎になりそうで残念
スズキは復帰したとしても
最初の年はCRTより速く走ることが目標だろうなあ
最初の年はCRTより速く走ることが目標だろうなあ
スズキはスポンサーどうすんだろな
アスパーと一緒にやるならアスパーが見つけるんだろうか
アスパーと一緒にやるならアスパーが見つけるんだろうか
復帰一年目は、露出多いからスポンサーは適当につくだろ
スズキはシュワンツ病治ったら、コンセプト無、コピー商法になったw
相変わらずシャシー設計は「カン」みたいだね。
まぁ企業文化みたいだからしょーがないか。
相変わらずシャシー設計は「カン」みたいだね。
まぁ企業文化みたいだからしょーがないか。
motoGPエンジンって何であんなヘボい音なの？
最高18000rpmも回ってるのにまるでヒコーキみたいなブオーンって低い音
motoGP初年度ってもっといい音だったよね
最高18000rpmも回ってるのにまるでヒコーキみたいなブオーンって低い音
motoGP初年度ってもっといい音だったよね
>>144
GJ
GJ
>>144
これこそ最高峰レーシングマシンの音
これこそ最高峰レーシングマシンの音
夜中の首都高で時々走ってるのは、大体こういう音
Kawasakiか復帰に向けてテストしてるのがバレてしまったか…
>>143
音は最高だけど遅かったから
音は最高だけど遅かったから
>>135
スズキ（笑）
あんなカスメーカーが帰ってきたからって何ができんだよwww
地球がひっくり返ってもホンダやヤマハに勝てねーよwww
ドカと仲良く下位争いでもしてな（笑）ホンダとヤマハに失礼だわ（笑）
スズキ（笑）
あんなカスメーカーが帰ってきたからって何ができんだよwww
地球がひっくり返ってもホンダやヤマハに勝てねーよwww
ドカと仲良く下位争いでもしてな（笑）ホンダとヤマハに失礼だわ（笑）
かわいそうに・・・
一時撤退直前のスズキマシンのポテンシャルに気づいていなかったなんて・・・
電制等、一部の要素が足を引っ張っていたけど、最後は眠れる獅子状態だったんだよ
もうV4エンジンにもこだわらず、R1000のノウハウを生かす直4マシンは他社にマジ脅威だね
ドカは言うまでもなく、ヤマハあたりは今の怠慢ぶりだと後悔するよ
一時撤退直前のスズキマシンのポテンシャルに気づいていなかったなんて・・・
電制等、一部の要素が足を引っ張っていたけど、最後は眠れる獅子状態だったんだよ
もうV4エンジンにもこだわらず、R1000のノウハウを生かす直4マシンは他社にマジ脅威だね
ドカは言うまでもなく、ヤマハあたりは今の怠慢ぶりだと後悔するよ
>>151
ＷＥＣでは連覇してるけど、SBKではイマイチのような気がする
ＷＥＣでは連覇してるけど、SBKではイマイチのような気がする
ヤマハを後悔させるぐらい速ければ大したもんだな
今だからなんとでも言えるが
今だからなんとでも言えるが
スズキには２軸の狭角Ｖ型作って欲しかった。
Γのスクエア４みたいなの
Γのスクエア４みたいなの
さっき観た
最終コーナー…アレは賛否両論だな
個人的にはドッチもドッチなんだけど、贔屓目に観るとﾛﾚの方がｽﾎﾟｰﾂﾏﾝだな
丸ケツはもう少し揉まれて暗雲の了解を学べば～この業界で
長寿出来るね
最終コーナー…アレは賛否両論だな
個人的にはドッチもドッチなんだけど、贔屓目に観るとﾛﾚの方がｽﾎﾟｰﾂﾏﾝだな
丸ケツはもう少し揉まれて暗雲の了解を学べば～この業界で
長寿出来るね
心配しなくてもロレヤマ連覇だから
>>156
違ってたら土下座な
違ってたら土下座な
暗雲の了解は新しいかもしれない
結局2stがみんなV4に収束したように
4stもすべて90度V4(360度クランク)に収束するだろう。
4stもすべて90度V4(360度クランク)に収束するだろう。
>>159
ドカ「お、おう・・・」
ドカ「お、おう・・・」
話変えてスマンが
moto２って今年からライダー込みの重量制限になった？
レディングやナカガミが早くなって
エスパルガロが勢い無くなったのが気になるんだけど
moto２って今年からライダー込みの重量制限になった？
レディングやナカガミが早くなって
エスパルガロが勢い無くなったのが気になるんだけど
直4の不等同爆はヤマハがキラー特許を取っているのでカワサキとしてはそれが面白くなかったのよ
そんな事で特許取れるのか?、なんで今まで誰も気づかなかったのか?のダブルショック
どうあがいてもスクリーマーでは勝ち目無い
いっそ三気筒の方が可能性がある、マッハ伝説再び
そんな事で特許取れるのか?、なんで今まで誰も気づかなかったのか?のダブルショック
どうあがいてもスクリーマーでは勝ち目無い
いっそ三気筒の方が可能性がある、マッハ伝説再び
166 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 21:27:29.78 ID:NxiNKYYm
カワサキは2006年からクロスプレーンで走って
二位にはなれても最後まで優勝は出来なかったからなあ
二位にはなれても最後まで優勝は出来なかったからなあ
だってカワサキって仕事してんのと疑いたくなるくらいの
あまあまクラブ活動状態だもんね
そりゃ企業幹部は天下りだし、なんらシビアなもの要求されない世界で
純粋培養されてるから競争力ないのは自明だわね
これディスってんじゃなく真面目な話
あまあまクラブ活動状態だもんね
そりゃ企業幹部は天下りだし、なんらシビアなもの要求されない世界で
純粋培養されてるから競争力ないのは自明だわね
これディスってんじゃなく真面目な話
ドキュメンタリーでやってたよな
「あんまりレース部門が、ガタガタぬかすと協力せんから！ああん？」
とカワサキ市販部門のお偉いさんがカワサキレーシングの
協力要請に高圧的に追い返すくだりは
戦慄を覚えたと同時に、こんなメーカーの信者もいるとは不思議
とカワサキ市販部門のお偉いさんがカワサキレーシングの
協力要請に高圧的に追い返すくだりは
戦慄を覚えたと同時に、こんなメーカーの信者もいるとは不思議
171 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:11:47.75 ID:9YE5P88n
そもそも、どのメーカーもレース部門は肩身が狭いよ
>>167>>169
その話が出るたびに思うんだが、あれは2002年のフル参戦する前の事だぞ?
10人にも満たない規模でやっていたからクラブ活動と揶揄されるのも無理はないが、
翌年以降もあのままだったわけがないだろう。
翌年からGP活動が部として再編され、汎用機カンパニーのみならず川重全社から
人員を集め規模も大幅に拡大していく事になるんだが、
結局あの当時の準備不足が撤退するまでずっと影響し続けていたんだと思う。
資金も十分でカピロッシみたいに過去の実績も十分あって円熟期のライダーと契約、
と準備万端でスタートしたドカとは好対照だった。
その話が出るたびに思うんだが、あれは2002年のフル参戦する前の事だぞ?
10人にも満たない規模でやっていたからクラブ活動と揶揄されるのも無理はないが、
翌年以降もあのままだったわけがないだろう。
翌年からGP活動が部として再編され、汎用機カンパニーのみならず川重全社から
人員を集め規模も大幅に拡大していく事になるんだが、
結局あの当時の準備不足が撤退するまでずっと影響し続けていたんだと思う。
資金も十分でカピロッシみたいに過去の実績も十分あって円熟期のライダーと契約、
と準備万端でスタートしたドカとは好対照だった。
>>163
クロスプレーンクランクシャフトはよそのメーカーも研究はしていたんだけどな。
実際2006年以降カワサキもそれでGP参戦していたんだし、市販車用には初代Ninjaの
頃(30年以上前)から研究はしていたんだから特許で使えないなんて話は無い。
カワサキが研究していた位だからホンダもスズキも研究していないとは考えにくい。
>144のスクリーマーは800ccになって少しでもパワーを絞り出すならロスの少ない
スクリーマーの方が有利、電子制御も進んでトラクションの問題も解決できそう
だったからテストしていた物だ。結局GPではお蔵入りになったが、今SBKでその成果
が現れている。
クロスプレーンクランクシャフトはよそのメーカーも研究はしていたんだけどな。
実際2006年以降カワサキもそれでGP参戦していたんだし、市販車用には初代Ninjaの
頃(30年以上前)から研究はしていたんだから特許で使えないなんて話は無い。
カワサキが研究していた位だからホンダもスズキも研究していないとは考えにくい。
>144のスクリーマーは800ccになって少しでもパワーを絞り出すならロスの少ない
スクリーマーの方が有利、電子制御も進んでトラクションの問題も解決できそう
だったからテストしていた物だ。結局GPではお蔵入りになったが、今SBKでその成果
が現れている。
>>151
眠ったままだったけどなｗ
眠ったままだったけどなｗ
>>172
そんな視点で否定してないって
どんな小さなものでも仕事ってのはね、目標、戦略、戦術、評価指標、A以外の代替案～リスクマネージメントまで策定して動くの基本中の基本だけど、
それが見事にな～んもない、全くない、これがカワサキクオリティ
だから「クラブ活動」なんだよ
単に「僕ら一生懸命やってます！」だものw
そんな視点で否定してないって
どんな小さなものでも仕事ってのはね、目標、戦略、戦術、評価指標、A以外の代替案～リスクマネージメントまで策定して動くの基本中の基本だけど、
それが見事にな～んもない、全くない、これがカワサキクオリティ
だから「クラブ活動」なんだよ
単に「僕ら一生懸命やってます！」だものw
スズキと川崎は途中で逃げ出したからなぁ。
戻ってきてもまたすぐ逃げるんじゃないのかな。
今はヤマハとホンダの根本的な技術が高すぎるし。
戻ってきてもまたすぐ逃げるんじゃないのかな。
今はヤマハとホンダの根本的な技術が高すぎるし。
スズキはウルトラストップアンドゴー向け設計にして
ラグナ、インディ、もてぎ以外は捨てるマシンというのも面白い
総合的に勝つのは相当に困難だろうから絶対勝てるという
コースだけでも目立てれば参戦する意味もあるかと
ラグナ、インディ、もてぎ以外は捨てるマシンというのも面白い
総合的に勝つのは相当に困難だろうから絶対勝てるという
コースだけでも目立てれば参戦する意味もあるかと
はあ、そっすか。
>>163
｢クロスプレーンと等速バランサ｣の特許は実のところカワサキが先にとってる
ヤマハは実用化にあたって必要な部分を発展させて'10年に取得した
カワサキもクロスプレーン車走らせたが、結果残せなかっただけ
｢クロスプレーンと等速バランサ｣の特許は実のところカワサキが先にとってる
ヤマハは実用化にあたって必要な部分を発展させて'10年に取得した
カワサキもクロスプレーン車走らせたが、結果残せなかっただけ
GSX-R1000はエンジンがロングストロークすぎてレースに向かない。
レース専用車で成績を出してイメージアップを計りたいのは当然かと思ふ。
レース専用車で成績を出してイメージアップを計りたいのは当然かと思ふ。
まあボアは81mm以外は考えられないと思うけど
ｸｯｿﾜﾛﾀwww
MVアグスタF3の音はカッコいい
今度のGSX-R1000もニューマチックバルブなのかへ？
>>177
スズキはともかくカワサキは本気になれば
そこそこ行けると思うんだよな
あれだけいろんなことをやってるんだから
各分野から優秀なエンジニアをかき集めれば
ある程度まではすぐにいくと思うんだが
スズキはともかくカワサキは本気になれば
そこそこ行けると思うんだよな
あれだけいろんなことをやってるんだから
各分野から優秀なエンジニアをかき集めれば
ある程度まではすぐにいくと思うんだが
GSXもニューマチックだとコンプレッサーも一緒に買わないといけないのか
儀式が一つ増えたくらいじゃ鈴菌感染者はどうってことないんだろうけど
儀式が一つ増えたくらいじゃ鈴菌感染者はどうってことないんだろうけど
そういや今まではGSVだったけどV型じゃ無くなったら名前は何にするんだろう
>>188
GSX-Γ
GSX-Γ
このままではロッシがただ派手なおっさんで終わってしまう...
カワサキはヤマハの特許を使わせてもらってMotoGP走っていたわけで
ぶっちゃけヤマハの特許斜め読みしてもあたりまえすぎて何故特許なのか分からなかった
あたりまえすぎるからキラー特許、避けようがない
たぶん5バルブの特許もそうなんだろう
ぶっちゃけヤマハの特許斜め読みしてもあたりまえすぎて何故特許なのか分からなかった
あたりまえすぎるからキラー特許、避けようがない
たぶん5バルブの特許もそうなんだろう
ていうかスズキはART同様CRT枠の緩いレギュで走ればホンダヤマハとも勝負出来るぞ
カワサキだってー2周くらいハンディもらえれば対等に戦えるかもしれない
スズキを過小評価してる方がいらっしゃいますね・・・
まあ復帰後が見ものです
ライダーさえ一流なら、表彰台獲得や優勝できるポテンシャルで帰ってきますから
スポンサーも、みんな驚くあの会社が・・・
おっとこれ以上は秘密です
まあ復帰後が見ものです
ライダーさえ一流なら、表彰台獲得や優勝できるポテンシャルで帰ってきますから
スポンサーも、みんな驚くあの会社が・・・
おっとこれ以上は秘密です
いやいや、スズキとカワサキは無理。
それほど、ホンダとヤマハは別格
復帰しても恥さらすだけだろ、
過去の栄光商法で販売に力を入れてください。
それほど、ホンダとヤマハは別格
復帰しても恥さらすだけだろ、
過去の栄光商法で販売に力を入れてください。
> ライダーさえ一流なら
そこが問題
そこが問題
すまん、カワサキと同列は確かに失礼だな
久しぶりに観たら知ってる人がロッシしか居ない
解説は知ってる人しか居ないｗ
解説は知ってる人しか居ないｗ
MotoGPでは50歩100歩みたいなもんだと思うけど・・・
カワサキさんとエドワースズさんには一勝してもらいたかった
カワサキさんとエドワースズさんには一勝してもらいたかった
ていうかスズキ3台体制でロレダニマルケスが乗ればコンストラクター全勝優勝
まあ・・・・一人当たり30億くらい払ってやれば可能かもな
>>197
ラッキーストライクですね
ラッキーストライクですね
ロッシはここからシューマッハ(2011～2012)状態に。
211 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 11:41:51.01 ID:c/15xs9A
212 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 11:51:58.17 ID:tpSf2tS1
ヤマハのマシンは兎に角2次旋回をナントカしろって感じかな
ロレとロッシがマシンの限界域を少し超えたところで走ろうとすると
なんか変にスライドしなすぎて大廻する、一瞬リアが止まってマシンが立ってそれから加速という感じ
サテライトのライダーはマシンなりに走らせているのか、2次旋回のマシンの挙動はスムーズ
まあ、中継で全ての走りのシーンが見れるわけでないので見落としは勿論あると思うが
２次旋回で適度にスライドさせて向き変えがし難い特性なのか、
それと、フロントフォークの剛性ががっしりしてホンダのマシンよりしなってないのも気になる
ロレとロッシがマシンの限界域を少し超えたところで走ろうとすると
なんか変にスライドしなすぎて大廻する、一瞬リアが止まってマシンが立ってそれから加速という感じ
サテライトのライダーはマシンなりに走らせているのか、2次旋回のマシンの挙動はスムーズ
まあ、中継で全ての走りのシーンが見れるわけでないので見落としは勿論あると思うが
２次旋回で適度にスライドさせて向き変えがし難い特性なのか、
それと、フロントフォークの剛性ががっしりしてホンダのマシンよりしなってないのも気になる
スズキはバウティスタがこけなきゃそこそこの位置を走ってたイメージが有るんだけどな
今のホンダに乗ったバウティスタもそこそこの位置を走っているしポテンシャルはありそうな気もする
今のホンダに乗ったバウティスタもそこそこの位置を走っているしポテンシャルはありそうな気もする
スズキ復帰は嬉しいが
今のスズキにそこまでの資金力あるんかいな？
復帰したら今のドカよりは速いかな
ライダーはクラッチロウで
今のスズキにそこまでの資金力あるんかいな？
復帰したら今のドカよりは速いかな
ライダーはクラッチロウで
Ａ.テシェ死んでねえじゃねえかwwww
ttp://hissi.org/read.php/bike/20130505/T0JkSXNzaVQ.html
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
676 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 18:57:59.36 ID:OBdIssiT
テシェうわああああああああああああ
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
691 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 20:48:43.24 ID:OBdIssiT
久々の死亡事故だな・・・
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
693 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 20:59:33.05 ID:OBdIssiT
しかしテシェの死亡原因とVTがなかなか流れないな
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
754 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 22:21:13.16 ID:OBdIssiT
シュワンツはドイツ語でちんこという意味
ttp://hissi.org/read.php/bike/20130505/T0JkSXNzaVQ.html
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
676 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 18:57:59.36 ID:OBdIssiT
テシェうわああああああああああああ
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
691 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 20:48:43.24 ID:OBdIssiT
久々の死亡事故だな・・・
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
693 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 20:59:33.05 ID:OBdIssiT
しかしテシェの死亡原因とVTがなかなか流れないな
【2013】 MotoGP総合 266周目 【ヘレス】
754 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/05/05(日) 22:21:13.16 ID:OBdIssiT
シュワンツはドイツ語でちんこという意味
スペースボールのシュワルツと関係ある？
217 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 15:03:18.07 ID:c/15xs9A
>>212
セテさん、乙です。
セテさん、乙です。
>ヘレスにはホルヘ・ロレンソの母マリアさんも来ていたのだが
>ヴァレンシアから125ccスクーターで国道を800km走り続けて到着したとの事
電車とか飛行機とかないのかｗ
>ヴァレンシアから125ccスクーターで国道を800km走り続けて到着したとの事
電車とか飛行機とかないのかｗ
ロレ母ちゃんに車でも買ったれよ
青森から三島ぐらいの距離ある
それを125のスクーターてか
それを125のスクーターてか
当然帰りも８００ｋだし・・・ありえねーｗ
222 ：レス代行、広告付きVer：2013/05/09(木) 19:59:23.79 ID:YGTdBNZ1
ロレの母ちゃん漢だな…
【広告】
■コワ～いパチンコ店の話（宝島文庫2011/3/18発行）■
ある地域では、月に１回、その地域のパチンコ店と警察署と消防署で会合があります。
会合が終わったあとに警察と消防をソープランドに連れて行きます。
【広告】
■コワ～いパチンコ店の話（宝島文庫2011/3/18発行）■
ある地域では、月に１回、その地域のパチンコ店と警察署と消防署で会合があります。
会合が終わったあとに警察と消防をソープランドに連れて行きます。
ロレの母ちゃん漢だな…
スズキに決まったブリビオさんって、元どこの人だったっけ？
>>214
スズキ自体はドカやヤマハよりは金はある。
ＧＭから株を買い戻した時もキャッシュで支払ったし、
今回、ＵＳスズキの整理で金を使ってもそれを上回る利益を上げてたりするからな。
だが、二輪事業が赤字なのと社長が金の使い方に厳しいのがネックだな。
スズキ自体はドカやヤマハよりは金はある。
ＧＭから株を買い戻した時もキャッシュで支払ったし、
今回、ＵＳスズキの整理で金を使ってもそれを上回る利益を上げてたりするからな。
だが、二輪事業が赤字なのと社長が金の使い方に厳しいのがネックだな。
さっきＢＳの[d]ボタンで出てくるニュースで「スズキ過去最高収益っす」ってあった
円高信用できんし気を抜かないよってあったけど、確実に風は吹いている
いつ走るの？ いまでしょ！
円高信用できんし気を抜かないよってあったけど、確実に風は吹いている
いつ走るの？ いまでしょ！
>>226
くだけたニュースだな
くだけたニュースだな
スズキ監督にブリヴィオか。 KCに走って欲しいなぁｗ
そしたら１勝は出来るだろうしｗ
そしたら１勝は出来るだろうしｗ
>>219
BMWアワードを2回とってるから2台あるはず・・・
BMWアワードを2回とってるから2台あるはず・・・
元レディースなんだよ
海外スクはパワーあるからね
2stだろうな
2stだろうな
ロレ母のバイクはDVDで見れるだろ
地元の浜松が市をあげてスズキのMotoGPに協力したらいいんだ
バイクの故郷って言われてるんだしさ
バイクの故郷って言われてるんだしさ
BMWｱﾜｰで貰ったろ
アレを贈れよw
アレを贈れよw
>>225
二輪事業赤字か～
国内250クラスも出遅れたし、油冷エンジンは消えたし
個性的なスズキでないスズキなんて…なんかなぁ
だからこそ、motoGP復帰で話題を作り次のビックウェーブを起こして欲しいな
二輪事業赤字か～
国内250クラスも出遅れたし、油冷エンジンは消えたし
個性的なスズキでないスズキなんて…なんかなぁ
だからこそ、motoGP復帰で話題を作り次のビックウェーブを起こして欲しいな
>>234
アワーっすか
アワーっすか
お薬の時間
800kmのイメージw
ttp://www.d-web.co.jp/special/picture/typhoon/bigger.gif
ttp://kuon-amata.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/10/17/8001000.jpg
ttp://www.d-web.co.jp/special/picture/typhoon/bigger.gif
ttp://kuon-amata.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/10/17/8001000.jpg
>>235
そこはスカイウェーブって言っとかないと。
そこはスカイウェーブって言っとかないと。
240 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 05:54:46.17 ID:HX/ZCrBJ
日記はオファーなかったら個人チーム立ち上げるって
引退はどうなったんだ？w
嫌いじゃないからどっちでもいいけど
引退はどうなったんだ？w
嫌いじゃないからどっちでもいいけど
ニッキーはファイターですから
>ヴァレンシアから125ccスクーターで国道を800km走り続けて到着したとの事
時速800kmで1時間じゃないか
時速800kmで1時間じゃないか
公式がへレスの最終コーナー特集やってんな
コーナーでの足だしはやっぱりカッコ悪く見えちゃうな
コーナーでの足だしはやっぱりカッコ悪く見えちゃうな
ヤマハの何のスクーターで来たのか気になる
>>246
グランドアクシス tuned by daytona
グランドアクシス tuned by daytona
凶悪な目ヂカラやな
>>203
2000年代に入ってもチャンプとってるしさすがにスズキに失礼
2000年代に入ってもチャンプとってるしさすがにスズキに失礼
おいおいバルベラなにやってんだ
バルベラ終わったな
まず、スポンサーが黙ってないだろ
まず、スポンサーが黙ってないだろ
バルベラ殺人事件
パルペラのチビおっさん なにしてん
FBにコメント 陰謀だ！マスコミの陰謀だ！俺は貶められている！
DVの男がよくこういうこと言うんだよねｗ
DVの男がよくこういうこと言うんだよねｗ
この前青タン作ってたのってバルベラだっけ？
きっとどっちもどっちなんじゃないかと思うｗ
きっとどっちもどっちなんじゃないかと思うｗ
257 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 01:36:58.57 ID:vwjKO81O
女の子を10年監禁して子供産ませたわけじゃないから、復帰出来ると思うけど復帰したところでって感じ
近年急激に逮捕者増えてきたなー
半数以上は前科ライダーな時代くるかも
近年急激に逮捕者増えてきたなー
半数以上は前科ライダーな時代くるかも
ﾊﾞｰﾊﾞﾗ何やったん？
飲酒運転でも捕まってたのか
こんどのはただの痴話喧嘩なのかもしれんが過去になんかやってると印象悪いな、ミサイルもあるし
カンニングぐらいにしとけよ・・・
こんどのはただの痴話喧嘩なのかもしれんが過去になんかやってると印象悪いな、ミサイルもあるし
カンニングぐらいにしとけよ・・・
スズキがクラッチロウと兄者を希望って記事もでてるが
本当にオファー出せば二人とも来そう
本当にオファー出せば二人とも来そう
スズキは2台体制でいけるのかな？
兄貴は昔ドカ乗ってたけどまあ普通でしたね
スズキ様へ
間違っても裏切り者のスピースは取らないでくださいね
落ち目ですし、ニュースズキのポテンシャルが無駄になるので・・・
間違っても裏切り者のスピースは取らないでくださいね
落ち目ですし、ニュースズキのポテンシャルが無駄になるので・・・
ムラディン相手に3連覇、motogpにスポット参戦してポイント獲得にも関わらず世界に出さなかったんだからヤマハに行って当然でしょ
ウォターズも愛想つかして今年からBSBでヤマハだしな
ウォターズも愛想つかして今年からBSBでヤマハだしな
バルベラと彼女の激しい揉め事、判決は両者共に近付かない・禁固刑
ケンカ両成敗、ヘルスの司法はうまく機能しているようだ
ケンカ両成敗、ヘルスの司法はうまく機能しているようだ
BTスポーツが独占契約でイギリスじゃユーロスポーツは放送せんのかMotogp
影響でるんかなユーロスポーツってBBCとかも放送してるよね
影響でるんかなユーロスポーツってBBCとかも放送してるよね
バルベラ、ヘルスで遊んでいたと嬢がベラベラしゃべってバレる
アミーゴ激怒切れて二人の仲はバラバラ
アミーゴ激怒切れて二人の仲はバラバラ
イギリスではMotoGPを観る権利は基本的人権であり、法律もそうなってる
日本もオリンピックやワールドカップはそれに近い感覚があるからNHKが税金使って放送してる
日本もオリンピックやワールドカップはそれに近い感覚があるからNHKが税金使って放送してる
271 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 18:36:06.45 ID:vwjKO81O
クラッチローはワークス志向だし、ホンダと違ってサテライトの扱いが悪いヤマハに不信感もってるから
スズキからオファー来たら行きそう
スズキからオファー来たら行きそう
>>271
クラッチローがドカを断ったんじゃなくてドカがクラッチローとの交渉を急に取りやめてドビにしたんだよ
また、ヤマハがポルとワークス待遇で2年契約したがってるという話もあるのでクラッチローはヤマハを今年限りで去るのでは、というのが最近のうわさ
クラッチローがドカを断ったんじゃなくてドカがクラッチローとの交渉を急に取りやめてドビにしたんだよ
また、ヤマハがポルとワークス待遇で2年契約したがってるという話もあるのでクラッチローはヤマハを今年限りで去るのでは、というのが最近のうわさ
暗遅漏いらないby鈴菌
ロッシがスズキに乗ったら面白いのになー
すまん
暗遅漏とか書きながら頭のなかはｽﾋﾟｰｽﾞだったわw
ｸﾗｯﾁﾛｰなら欲しいわい
暗遅漏とか書きながら頭のなかはｽﾋﾟｰｽﾞだったわw
ｸﾗｯﾁﾛｰなら欲しいわい
何思いながら変換してたんだよｗ
スピーズは輝きを失ったよな
クラッチロウが今年ヤマハワークスの前で
ゴールできるか期待してる
クラッチロウが今年ヤマハワークスの前で
ゴールできるか期待してる
クラッチローて、そんな速いライダーかなあ。
自分的には、特別な速さはない、というか不足していると思う。
少なくともよく言われるような『ワークスマシンさえあれば今頃は・・・』
みたいな可能性は感じないんだよねえ。
やっぱりドビとか全盛期のコーリンとかと同格程度。
去年のもてぎでバウティスタとやりあってる姿とか、
やっぱりマシン性能だけじゃない、top3との格の違いを感じてしまった。
自分的には、特別な速さはない、というか不足していると思う。
少なくともよく言われるような『ワークスマシンさえあれば今頃は・・・』
みたいな可能性は感じないんだよねえ。
やっぱりドビとか全盛期のコーリンとかと同格程度。
去年のもてぎでバウティスタとやりあってる姿とか、
やっぱりマシン性能だけじゃない、top3との格の違いを感じてしまった。
ヤマハはTech3含めて4台を上手く使ってるな
ただスミスがトスランド化しているがｗ
ただスミスがトスランド化しているがｗ
ロッシが上（ダニロレマル）に行くか下（クラブラバウ）に行くか…
そして上3台と下3台がもっと接近して絡めばかなり楽しくなる
どっちかと言えば、下3台がロッシに追いついて行った方が楽しくなると思う
後は兄ガロとその他のプロト勢の争いかな？
そして上3台と下3台がもっと接近して絡めばかなり楽しくなる
どっちかと言えば、下3台がロッシに追いついて行った方が楽しくなると思う
後は兄ガロとその他のプロト勢の争いかな？
昨年、ドカ勢最速を目指す宣言して
ロッシやヘイデンを敵に回したバルベラ
次はクラッチロー？
どう考えてもワークスチームでワークスマシン乗っても
エースのロレンソより速いはずがない
勘違い。今が最高位だと
ロッシやヘイデンを敵に回したバルベラ
次はクラッチロー？
どう考えてもワークスチームでワークスマシン乗っても
エースのロレンソより速いはずがない
勘違い。今が最高位だと
まあクラッチロウが4強より速いかは正直微妙やわ
でも、サテライトがワークスを喰う可能性と言えばクラッチロウが1番かなと思う
だから今年の楽しみの1つでクラッチロウに期待してる
でも、サテライトがワークスを喰う可能性と言えばクラッチロウが1番かなと思う
だから今年の楽しみの1つでクラッチロウに期待してる
トスランドは初年度は速かったでしょ
2年目に袋小路に迷っちゃっただけでね
2年目に袋小路に迷っちゃっただけでね
ｸﾗｯﾁﾛｳはロレならテック3のマシンでも勝てるかもと言ってたから
ロレより自分が速いとは思ってないんじゃないかな
ロレより自分が速いとは思ってないんじゃないかな
ヤマハのリースエンジンは排気、冷却等のセットで80万ユーロ
性能的にはテック3と大差なくニュウマチック搭載その代りに封印ありでメンテはヤマハ
転倒等で壊してプラン以上の供給が必要な場合は追加料金・・・
MD211VFみたいな感じになるんかな、共通ECUもあるしもっと戦闘力あるだろうか
性能的にはテック3と大差なくニュウマチック搭載その代りに封印ありでメンテはヤマハ
転倒等で壊してプラン以上の供給が必要な場合は追加料金・・・
MD211VFみたいな感じになるんかな、共通ECUもあるしもっと戦闘力あるだろうか
バルベラとかいう化け物(小並感)
>クラッチローて、そんな速いライダーかなあ。
>自分的には、特別な速さはない、というか不足していると思う。
ロレ、ダニ、KC、マルケスみたいにバケモンクラスは最初からアホみたいに速いけど
クラッチローにはそこまでの速さはないので、やっぱ中堅なのだろうな。
予選は速いけど決勝見る限りタイヤの使い方が荒いみたいだし。
>自分的には、特別な速さはない、というか不足していると思う。
ロレ、ダニ、KC、マルケスみたいにバケモンクラスは最初からアホみたいに速いけど
クラッチローにはそこまでの速さはないので、やっぱ中堅なのだろうな。
予選は速いけど決勝見る限りタイヤの使い方が荒いみたいだし。
>>280 "今の"スミスと（今後の実績はわからんけど）
トスランド比べたらトスのが全然マシだよな～。トスはGPで
ホントにSBKで2度もタイトル獲ったんか？という成績だったよな
歌がウマイのは認めるｗ
パパイヤ鈴木みたいなのとバンドやってる
https://www.youtube.com/watch?v=moYpWjt-5-0
トスランド比べたらトスのが全然マシだよな～。トスはGPで
ホントにSBKで2度もタイトル獲ったんか？という成績だったよな
歌がウマイのは認めるｗ
パパイヤ鈴木みたいなのとバンドやってる
https://www.youtube.com/watch?v=moYpWjt-5-0
290 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 05:39:11.88 ID:yNWCxzsw
倉地はファイターだった頃の日記と似たようなもんだわ
力づくで上位陣に食い込もうと無理してる感じが痛い
ドカ乗ったとして日記と変わらないと思う
力づくで上位陣に食い込もうと無理してる感じが痛い
ドカ乗ったとして日記と変わらないと思う
上位陣に食い込もうと頑張ってないやつっているのかよ
クラッチローは単に血の気が多いだけだろ
ポジション的にニール・マッケンジーを荒っぽくしたカンジ
ポジション的にニール・マッケンジーを荒っぽくしたカンジ
力ずくで上位に食い込もうとするのって痛い行動なの？
はなから勝てないとあきらめて中位を流すのがかっこいいの？クソな世界選手権だなー
はなから勝てないとあきらめて中位を流すのがかっこいいの？クソな世界選手権だなー
スペインGP
マルケス 決まり手は押し出し
マルケス 決まり手は押し出し
ロレンソのうっちゃり失敗
マッケンジーというよりクリスチャン・サロンかケビン・マギーかな
ああ、マギーっぽいわw
でもマギーより応援したくなるな
というか今のGP人材不足だからかな
でもマギーより応援したくなるな
というか今のGP人材不足だからかな
ロブマッケルニアっぽくね？
デディエ ドゥ ラディゲスみたいじゃね？
いや、ｼﾞｬﾝ・ﾌｨﾘｯﾌﾟ・ﾙｼﾞｱだんべ
とりあえず、昔のマイナーライダー列挙は止めとこうなっ？ｗ
グレアム・クロスビーも捨てがたい
304 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 12:46:18.08 ID:3Q88XEe5
アフターザフラッグ見たが、改めてマルケスのロレアタックはひどかったな。
比較でロッシセテの映像あったがロレはセテよりバイク１台分以上はアウト側に
いたのにマルケスはどう考えてもギリコースアウト位のラインでロレクッションで生還。
そりゃロレも人差し指でチッチッと拒否るわｗ
ロッシ嫌いだがロッシの方は当時でも有り得ないけど、まーインにはなんとか寄せてたから
う～～んって感じだったが、マルケスはコースアウトラインだからなｗそりゃブチキレられるｗ
このやり方認めたら抜くの楽勝だろ。しかも危険だし。
やっぱ今はメディアがマルケス贔屓すぎるな。
ロッシより遥かに嫌いになったわｗ
比較でロッシセテの映像あったがロレはセテよりバイク１台分以上はアウト側に
いたのにマルケスはどう考えてもギリコースアウト位のラインでロレクッションで生還。
そりゃロレも人差し指でチッチッと拒否るわｗ
ロッシ嫌いだがロッシの方は当時でも有り得ないけど、まーインにはなんとか寄せてたから
う～～んって感じだったが、マルケスはコースアウトラインだからなｗそりゃブチキレられるｗ
このやり方認めたら抜くの楽勝だろ。しかも危険だし。
やっぱ今はメディアがマルケス贔屓すぎるな。
ロッシより遥かに嫌いになったわｗ
何が嫌いかより何が好きかで語れよ
シモンチェリはは「レースだしOKでしょ。俺悪くない」
「レースだし相手殺す勢いでやるよ！」って感じだったが・・・
マルケスはそーじゃなさそうだし、今後徐々に回数へっていくと思うよ。
「レースだし相手殺す勢いでやるよ！」って感じだったが・・・
マルケスはそーじゃなさそうだし、今後徐々に回数へっていくと思うよ。
メディアっていうかライダーも危ないけど問題になるほどではないってのがほとんどだったと思うが
>>306 自分が死んだでござる、では笑えなかったな…
309 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:13:08.48 ID:3Q88XEe5
>>307
それ言ったらマルケスを敵に回す＝ホンダ・欧州メディア全部敵に回す、ってことになるから
ライダーがそう簡単に本音言えるわけ無いでしょｗｗｗｗ
ロッシはまーメディアに対する対応が手本みたいに上手い。デカイ敵には仲良くしとこういう感じがｗ
ロレのキレ方が全クラスのライダーの本音だろ。
去年カタールでマルケスがコーナー手前でアウト側の選手に寄せすぎて余地残さず
コースアウトさせたのが反省できてないようだね。
ケースは違うが相手のこと考えすぎないのはアフロと一緒。
それ言ったらマルケスを敵に回す＝ホンダ・欧州メディア全部敵に回す、ってことになるから
ライダーがそう簡単に本音言えるわけ無いでしょｗｗｗｗ
ロッシはまーメディアに対する対応が手本みたいに上手い。デカイ敵には仲良くしとこういう感じがｗ
ロレのキレ方が全クラスのライダーの本音だろ。
去年カタールでマルケスがコーナー手前でアウト側の選手に寄せすぎて余地残さず
コースアウトさせたのが反省できてないようだね。
ケースは違うが相手のこと考えすぎないのはアフロと一緒。
それと今回は全然違う状況だと思うがね。
丸々が荒っぽいのは確かな事だけどね。
丸々が荒っぽいのは確かな事だけどね。
ロレがそんなことしてるといつか問題になるぞ、とシッチに言ったら本当に死んじゃったもんな
やはり相手のラインつぶすようなライディングは危ないよ。自分のペースが遅かったら素直に譲るべきだね
やはり相手のラインつぶすようなライディングは危ないよ。自分のペースが遅かったら素直に譲るべきだね
313 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:27:18.77 ID:3Q88XEe5
>>312
クラッチなんて弱い立場にあるライダーが本音言えるわけねーｗｗ
しかもヤマハなんて現在いるチームに対してだけじゃない。
これからもしかしたら、万が一、お世話になるかもしれないホンダに、
そしてマルケス押したくて堪らない運営のドルナに自分が関わっていない
ライディングについてイチイチ批判コメントして民衆炎上させて飛び火するような真似するかよｗ
関わってないライダーのリップサービスみたいなコメント参考になるかよｗいつまでそれで
騙せると思ってんの。
クラッチなんて弱い立場にあるライダーが本音言えるわけねーｗｗ
しかもヤマハなんて現在いるチームに対してだけじゃない。
これからもしかしたら、万が一、お世話になるかもしれないホンダに、
そしてマルケス押したくて堪らない運営のドルナに自分が関わっていない
ライディングについてイチイチ批判コメントして民衆炎上させて飛び火するような真似するかよｗ
関わってないライダーのリップサービスみたいなコメント参考になるかよｗいつまでそれで
騙せると思ってんの。
あかんわ、自分が正しいという前提があるから話が通じない
316 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:47:38.07 ID:3Q88XEe5
ロレがその前から二、三度ブロックし過ぎでマルケスが追突しそうになったから
オアイコとか言ってる人いるが、レースの世界でブロックして走る・前で走るライダーは
後ろのヤツより遅くなってきたからレコードライン走ったらいけないのかと。
周回遅れじゃあるまいし後ろのヤツの方が速いなんてどうやってわかるんだよｗ
サインボードに毎周書くのかｗ
ただロレが急減速してハメようとしたなら悪いってのはわかるが、
マルケスがイケルと勘違いして抜ける余地ないのに無理してパニクってただけだし。
ロレが不憫でたまらん。誰も味方してくれない。
kcは「ほらね。」と言いながら釣りを楽しんでるんだろう。
オアイコとか言ってる人いるが、レースの世界でブロックして走る・前で走るライダーは
後ろのヤツより遅くなってきたからレコードライン走ったらいけないのかと。
周回遅れじゃあるまいし後ろのヤツの方が速いなんてどうやってわかるんだよｗ
サインボードに毎周書くのかｗ
ただロレが急減速してハメようとしたなら悪いってのはわかるが、
マルケスがイケルと勘違いして抜ける余地ないのに無理してパニクってただけだし。
ロレが不憫でたまらん。誰も味方してくれない。
kcは「ほらね。」と言いながら釣りを楽しんでるんだろう。
おまえらがマルケスのチームの人間だったら
これからもあれをどんどんやれってマルケスに言うか？
ちなみにマルケスを責める前提では全く無いぞ
これからもあれをどんどんやれってマルケスに言うか？
ちなみにマルケスを責める前提では全く無いぞ
やっとロレンソに対してファイナルラップの最終コーナーで仕掛ける若手が現れたってこと
ここ最近チャンピオンシップ考えって無理しないとか2位や3位でも十分って展開目立ってたからな
ここ最近チャンピオンシップ考えって無理しないとか2位や3位でも十分って展開目立ってたからな
>>316
ロレがインを開けてしまったと自分のミスを認めてるのは無視⁇
ロレがインを開けてしまったと自分のミスを認めてるのは無視⁇
>>319
でも納得はしてなくて許せないんだよな
でも納得はしてなくて許せないんだよな
321 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 14:15:58.98 ID:3Q88XEe5
>>316
開けただけで、あんな追突確定ラインで来る更なるミスで返されるとは思わないだろ。
しかもイン開けミスしたからって追突確定クッションが許されるわけじゃない。
ロッシは触れてしまった、マルケスは追突しに行った走行ラインだからｗ
ロレがセテ並みにイン閉めてて追突してコケたらロレにやっと味方がつくんだろうな。
その場合はマルケス抜きに行かないって言うだろうけど、アフロが乗移った様なヤツに
あの状況で理性制御できるか怪しいｗ
開けただけで、あんな追突確定ラインで来る更なるミスで返されるとは思わないだろ。
しかもイン開けミスしたからって追突確定クッションが許されるわけじゃない。
ロッシは触れてしまった、マルケスは追突しに行った走行ラインだからｗ
ロレがセテ並みにイン閉めてて追突してコケたらロレにやっと味方がつくんだろうな。
その場合はマルケス抜きに行かないって言うだろうけど、アフロが乗移った様なヤツに
あの状況で理性制御できるか怪しいｗ
322 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 14:20:54.15 ID:3Q88XEe5
まーマルケスがあれを自分に3回やられても笑ってられたら許す。
でもあのクラスでマルケス以外あんなことやるヤツ今いないからな。他みんなクリーンだし。
でもあのクラスでマルケス以外あんなことやるヤツ今いないからな。他みんなクリーンだし。
マルケスありがとう
退屈だった最高峰クラスに光明が・・・
退屈だった最高峰クラスに光明が・・・
おまえらがマルケスのチームの人間で、マルケスが3位完走でチャンプ取れる時
マルケスにこれと同じコーナーリングをやれって言うか？
マルケスにこれと同じコーナーリングをやれって言うか？
>>322
クリーン？
ヘタレてるだけ
マルケスはぶつかったりぶつけられたりで鍛え上げられて来たんだから、覚悟が違うわ
独走出来たら勝ち、抜くのが難しそうだったら2位でいいや、みたいな走りを何年もしてきた連中がクリーン？ｗ
あそこだってぶつけるつもりなんて無くて、「勝ちたい、止まれ（曲がれ）たら勝てる！」って一心だろ
あの走りを「ワザとぶつけに行った」と解釈してる阿呆がいるのが信じられん
クリーン？
ヘタレてるだけ
マルケスはぶつかったりぶつけられたりで鍛え上げられて来たんだから、覚悟が違うわ
独走出来たら勝ち、抜くのが難しそうだったら2位でいいや、みたいな走りを何年もしてきた連中がクリーン？ｗ
あそこだってぶつけるつもりなんて無くて、「勝ちたい、止まれ（曲がれ）たら勝てる！」って一心だろ
あの走りを「ワザとぶつけに行った」と解釈してる阿呆がいるのが信じられん
だな。
>>324
マルケスは125の最終戦で4位完走でチャンピオンなってたな
マルケスは125の最終戦で4位完走でチャンピオンなってたな
>>324
そういう時はリスクはとらんだろう普通
そういう時はリスクはとらんだろう普通
ロレは言い訳はしていない
あんなヤツだと知らなかったのは自分のミス
マルケスは卑怯者だったけどそれを言っても仕方ないさ
あんなヤツだと知らなかったのは自分のミス
マルケスは卑怯者だったけどそれを言っても仕方ないさ
ライダーでは唯一ロッシが、意訳すると、
2位取る為にあんな特攻するんだ、と皮肉を言ってたのは知ってるかい？
2位取る為にあんな特攻するんだ、と皮肉を言ってたのは知ってるかい？
いや、ロレンソは卑怯とは思っていまい
マルケスのおかげでハラハラしながら見れるじゃん
スズキはまた二輪赤字だたったのか
ダーティさではロッシとジベルノーの時のロッシの方が絶対上だと思うし、ロッシ自身それを認めてるのに、
外野がそんな事は無いっていくら念じたところで事実は変わらんと思うけど
無いところに道を作ったと自慢してたし
まあ個人的には、あの時のロッシの行動もグレーだけど黒ではないと思ってるけど
>>330
「(笑いながら)俺の時は優勝争いだったから、俺のアタックの方が価値があった」ってのをそう受け取るのは、
意訳じゃなくて妄想に近いと思うけど
外野がそんな事は無いっていくら念じたところで事実は変わらんと思うけど
無いところに道を作ったと自慢してたし
まあ個人的には、あの時のロッシの行動もグレーだけど黒ではないと思ってるけど
>>330
「(笑いながら)俺の時は優勝争いだったから、俺のアタックの方が価値があった」ってのをそう受け取るのは、
意訳じゃなくて妄想に近いと思うけど
ロッシはアタックによって勝ち得たものの価値を今回のマルケスとは差別化したかった、何故だろう
>>335
ん？マルケスとロッシでどう違うって？
ん？マルケスとロッシでどう違うって？
338 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 16:52:51.01 ID:3Q88XEe5
>>325
わざとなんて思ってるわけないだろｗあそこであんな感じで突っ込むヤツは危険ライダーだよ。
あんだけカマしたのに謝罪無く、笑って2位イェー、しょうがないよ！とか言うヤツを
擁護する必要はないよ。
ぶつけた挙句、転倒したら非難するんでしょ。
典型的な風見鶏になるのは目に見えてるような人だｗ
シモンチェリでまだ懲りてないのか。客もライダー(マルケス)も。
まーあいつは自爆と運の無さが噛み合った結果だが、死んだら哀悼ムードになったのは
白々しいなと思った。
ぶつけて押しのけてでも勝てと危険行為を薦めるのに。
わざとなんて思ってるわけないだろｗあそこであんな感じで突っ込むヤツは危険ライダーだよ。
あんだけカマしたのに謝罪無く、笑って2位イェー、しょうがないよ！とか言うヤツを
擁護する必要はないよ。
ぶつけた挙句、転倒したら非難するんでしょ。
典型的な風見鶏になるのは目に見えてるような人だｗ
シモンチェリでまだ懲りてないのか。客もライダー(マルケス)も。
まーあいつは自爆と運の無さが噛み合った結果だが、死んだら哀悼ムードになったのは
白々しいなと思った。
ぶつけて押しのけてでも勝てと危険行為を薦めるのに。
>>336
深い意味はないだろ そのまま 単に笑いを誘おうというそれだけの意図
ロッシだって、優勝争いじゃなかろうが、最終ラップの最終コーナーでインが空いてたら絶対行くよ
結果的に接触しても、また同じことを言うだろう
深い意味はないだろ そのまま 単に笑いを誘おうというそれだけの意図
ロッシだって、優勝争いじゃなかろうが、最終ラップの最終コーナーでインが空いてたら絶対行くよ
結果的に接触しても、また同じことを言うだろう
340 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:00:21.25 ID:3Q88XEe5
>>325はロッシとマルケスの走行もう一回見たほうがいいな。
ロッシはインに車体ある程度寝かせてコーナリングしてたが、
マルケスは車体寝かせれず、あの走行ラインからは到底ベストとは言えないラインで、
インからアウトに膨らんでそのままロレに衝突のおかげで減速し、
その後thxとでも言うかのようにスルっとコーナリングしてんのにｗ
あんなもん完全なマルケスのミスだろ。
ロレのミスとか意味わからないな。
あなたホンダの社員なの？やっぱ個人的にホンダ応援するもんだよな。
ロッシはインに車体ある程度寝かせてコーナリングしてたが、
マルケスは車体寝かせれず、あの走行ラインからは到底ベストとは言えないラインで、
インからアウトに膨らんでそのままロレに衝突のおかげで減速し、
その後thxとでも言うかのようにスルっとコーナリングしてんのにｗ
あんなもん完全なマルケスのミスだろ。
ロレのミスとか意味わからないな。
あなたホンダの社員なの？やっぱ個人的にホンダ応援するもんだよな。
とりあず本人同士和解したんだからいいだろうに
342 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:20:02.84 ID:3Q88XEe5
見せかけだろどう考えてもｗ
ロッシとビアッジ乱闘後の握手みたいなもんｗ
ロッシとビアッジ乱闘後の握手みたいなもんｗ
ロッシとピアッジの乱闘って映像残ってないよね
すごく見てみたいんだがなぁ
すごく見てみたいんだがなぁ
>>341
和解のソースプリーズ
和解のソースプリーズ
>>344
某翻訳ブログにも載ってたし、探せばいろいろ出てくると思う
某翻訳ブログにも載ってたし、探せばいろいろ出てくると思う
まあそうかも知れんが、ロッシは常にやる側の意見しか持たないかのように言うのはちょっとロッシに失礼
347 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:50:06.62 ID:3Q88XEe5
>>346いや、実際kcにも被害与えてるしロッシはヤル側でしょ。
ただ野望が才能を超えただけ。
あ、今回のマルケスも同じってことか。
ただマルケスシモンテリみたいな毎度悪質ってわけじゃないから許されてる。
和解はイタタワで飛行機内で同列になった時にしょうがなく握手しただけ。
ただ野望が才能を超えただけ。
あ、今回のマルケスも同じってことか。
ただマルケスシモンテリみたいな毎度悪質ってわけじゃないから許されてる。
和解はイタタワで飛行機内で同列になった時にしょうがなく握手しただけ。
いや、マルケス側はロッシはこちらの味方、と思っていたとしても
今回の第三者の立場になったら意外と腹の内には別の意見を持っているかも知れんぞ
今回の第三者の立場になったら意外と腹の内には別の意見を持っているかも知れんぞ
ID:3Q88XEe5が痛ましいｗ
ロッシ=バトルおじさん
こーゆー奴は刺激すると荒らしだすぞ。
352 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 18:39:14.46 ID:j+kng+tw
まだ続いてるのか・・いい加減うざい
長文でID赤にしていちいち反論
マルケスに親でも殺されたか？
マルケスに親でも殺されたか？
頭悪すぎるんだよ、今は
体罰は理由に関わらず禁止的なバカさがある
当たったらダメ?
そこじゃないだろうに
マルケスは卑怯だった
ロレが退かなかったら両方アウトだった
ロレが咄嗟に上手く当てて回避
体罰は理由に関わらず禁止的なバカさがある
当たったらダメ?
そこじゃないだろうに
マルケスは卑怯だった
ロレが退かなかったら両方アウトだった
ロレが咄嗟に上手く当てて回避
ロレンソが転けてたら話は変わるんやろな
ダニなら確実に転けていたやろなぁ～
ロレンソ上手いし、強いわ
ダニなら確実に転けていたやろなぁ～
ロレンソ上手いし、強いわ
ID:3Q88XEe5
↑今日のNGバカです 皆さん登録お願いしますw
↑今日のNGバカです 皆さん登録お願いしますw
マルケスは速いというよりリスク犯し過ぎな印象
長いシーズンのどこかで躓くだろう
天才は短命
長いシーズンのどこかで躓くだろう
天才は短命
ハードクラッシュで生き残れるか否か
そこが分かれ道
そこが分かれ道
362 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 21:59:56.02 ID:rL0OKiVL
三流芸人の福田が死ねば全て解決
人を呪わば穴二つ
ID:3Q88XEe5の粘着質ぶりには朝鮮人もビックリ
ロレンソのヘルメットは韓国製だっけ？
これだけの論争を引き出せるマルケスって凄いなｗ まだ20歳ぐらいなんだろうし。
逆にコイツが居なかったら、今年のGPがちょっと寂しかったかも。
ダニVSロレだけのシーズンになってたかもしれんから。
逆にコイツが居なかったら、今年のGPがちょっと寂しかったかも。
ダニVSロレだけのシーズンになってたかもしれんから。
そんな奴はいらん、どっか池
俺はへたくそな上にめちゃくちゃするシモンチェリが嫌いで
あいつを野放しにしてるといつか死人が出る、と思っていた。
だから自分が死んだときは、この事故は彼を野放しにした運営側とファンの責任だと思った。
バイクをぶつけあうようなバトルが好きな奴は、きっとシモンチェリのことも好きだったろう。
つまり、ああいったバトルが好きな連中は
何年かに一人ぐらい死んだほうが盛り上がっていい、ぐらいに思ってるんだろう。
来年あたりに、エスパロガロあたりがマルケスとバトル中に死んでくれたりしたら、
表向き悲壮な顔をしながらも、『命がけのバトル！たまらん！』とかでイキまくっちゃうわけだ。
そのうち、鉄パイプとか装備されて大興奮、みたいな。
あいつを野放しにしてるといつか死人が出る、と思っていた。
だから自分が死んだときは、この事故は彼を野放しにした運営側とファンの責任だと思った。
バイクをぶつけあうようなバトルが好きな奴は、きっとシモンチェリのことも好きだったろう。
つまり、ああいったバトルが好きな連中は
何年かに一人ぐらい死んだほうが盛り上がっていい、ぐらいに思ってるんだろう。
来年あたりに、エスパロガロあたりがマルケスとバトル中に死んでくれたりしたら、
表向き悲壮な顔をしながらも、『命がけのバトル！たまらん！』とかでイキまくっちゃうわけだ。
そのうち、鉄パイプとか装備されて大興奮、みたいな。
目の前の猫が虎に見えてそうだな
自分がどんなケダモノか、自覚がないんだな。
シモンチェリの死に様に興奮したんだろ？ひとでなし。
シモンチェリの死に様に興奮したんだろ？ひとでなし。
ぶつけられたのがロレンソじゃなくロッシだったら
マルケス擁護派は風見鶏してたとおもう
マルケス擁護派は風見鶏してたとおもう
スズキさん
せっかくマシンもリニューアルして復帰するならライダーも妥協しないでね
４輪の儲けをつぎ込んでKC獲ってこい
勝ちたいんでしょ？
せっかくマシンもリニューアルして復帰するならライダーも妥協しないでね
４輪の儲けをつぎ込んでKC獲ってこい
勝ちたいんでしょ？
まあそれで1番苦悩してるのはロレンソなんじゃないかと思うんで察してやったらどうか
負けてたら負け惜しみにしかならないので忠告のような事は決して言わない
言うとしても勝った時だけ
今は今後の状況を見定めるしかないな、と抑えているんだろう
負けてたら負け惜しみにしかならないので忠告のような事は決して言わない
言うとしても勝った時だけ
今は今後の状況を見定めるしかないな、と抑えているんだろう
ワザとぶつけたと妄想してる連中は病院行った方がいい
カタールのを引き合いに出すなら
マルケスはロッシ相手にはロレンソのようなコーナーリングは使わないと言いたいなら根拠はよくわから無いがそういう事なんだろう
マルケスがロッシを抜き返したところを言いたいのなら
ロッシに触れさせもしないで抜いたので
マルケス側から見て見事さが格段に違うので比較になるだろうか
マルケスはロッシ相手にはロレンソのようなコーナーリングは使わないと言いたいなら根拠はよくわから無いがそういう事なんだろう
マルケスがロッシを抜き返したところを言いたいのなら
ロッシに触れさせもしないで抜いたので
マルケス側から見て見事さが格段に違うので比較になるだろうか
マルケスはMOTO2で一度痛い目にあってるよな
あれが無けりゃ一年早くチャンプになれたかもしれない
今回はやり過ぎかもしれんが、今シーズンを通して危険なライダーか判断すりゃいいやんか
あれが無けりゃ一年早くチャンプになれたかもしれない
今回はやり過ぎかもしれんが、今シーズンを通して危険なライダーか判断すりゃいいやんか
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/05/13(月) 01:54:58.11 ID:lVa0Ebme!
ところで、いつからアウトから被せた奴が優先になったの？
昔は「イン側優先」だったんだが、ＧＰは違うルールなのか？
昔は「イン側優先」だったんだが、ＧＰは違うルールなのか？
ケースバイケースでしょそんなもん
極論で語られても困るわ
極論で語られても困るわ
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/05/13(月) 02:40:26.23 ID:lVa0Ebme!
>>379
極論の集大成がモトＧＰじゃないのか？
極論の集大成がモトＧＰじゃないのか？
単なるレースアクシデントだろ
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/05/13(月) 03:00:18.49 ID:lVa0Ebme!
>>382
レースアクシデントではなく、レースそのもの
レースアクシデントではなく、レースそのもの
>>383
お前の意見が総意じゃないから反論されてるんだが
お前の意見が総意じゃないから反論されてるんだが
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/05/13(月) 03:26:25.43 ID:lVa0Ebme!
>>384
どこの誰かわからん貴方に「お前」呼ばれされる筋合いは無い。
どこの誰かわからん貴方に「お前」呼ばれされる筋合いは無い。
ロレンソのミスが招いた茶番
接触で終了は後味が悪い
接触で終了は後味が悪い
空撮でみたマルケスのラインが全てを物語っているわけだが
当てたロレより当てさせたマルケスの方が叩かれてるの分かってるかい?
どんだけモタスポのカスが紛れ込んでんだよｗ
以上単発IDたちの論争でした
>>391
マルケス無理な突っ込みで膨らんだんだからロレンソはクロスで抜けば良かったのに抜けずにぶつけたってだけの事
マルケス無理な突っ込みで膨らんだんだからロレンソはクロスで抜けば良かったのに抜けずにぶつけたってだけの事
できることがあるとすればマシンを起こして外へ逃げるくらいだな。
てかあの映像みてラインクロスしろとか言ってるやつは、恥ずかしいからもう止めとけ。
てかあの映像みてラインクロスしろとか言ってるやつは、恥ずかしいからもう止めとけ。
ムリな突っ込みをコースアウト覚悟で、
なにがなんでもラインをクロスして避けてやれっていうのも、
またムリな話だと思うがな。
なにがなんでもラインをクロスして避けてやれっていうのも、
またムリな話だと思うがな。
単なるレース中のアクシデントだろ
moto２やmoto3見てないのか？
moto２やmoto3見てないのか？
はじめからマルが無茶抜きして曲がりきれずにコースアウトするのを
先読みしてクロスラインを狙うってどんだけよ
マルに普通に走られたら逆に抜かれてるじゃんかｗ
先読みしてクロスラインを狙うってどんだけよ
マルに普通に走られたら逆に抜かれてるじゃんかｗ
どうみてもクリーンに抜けるタイミングじゃなかったが、魔が差して突っ込んだ。
だからインにつけずコースのド真ん中を横切ってる。
あんなやり方で喜んでいるようでは王者にはなれない。
だからインにつけずコースのド真ん中を横切ってる。
あんなやり方で喜んでいるようでは王者にはなれない。
マルケスはコークスクリューでもやらかしそう
誰が犠牲になるかな
誰が犠牲になるかな
結局、ロレは抜けないタイミングならKCやペドみたいにクリーンな選手ならインをあけても抜いてこないって
思ってたけどインをあけたらぶつけてでも入ってくるのがマルケス（&ロッシかw？）。
世論が人気者のマルケスに付くのは容易にわかるからロレは黙ってるだけでしょ。
ま、でも人気者も才能だしな。
思ってたけどインをあけたらぶつけてでも入ってくるのがマルケス（&ロッシかw？）。
世論が人気者のマルケスに付くのは容易にわかるからロレは黙ってるだけでしょ。
ま、でも人気者も才能だしな。
まだやってるのか
本人たちが和解してるのにｗ
本人たちが和解してるのにｗ
ニワカモタスポカスがオッサンばっかのバイク板で
昔話にならないように必死で話題を回しますｗ
昔話にならないように必死で話題を回しますｗ
まあ普段もそんなに大した話をしている訳でも無かろう
>>399
ロッシなんかやらかしまくりな訳だが
ロッシなんかやらかしまくりな訳だが
あれが駄目ならペナルティになるはず。
何のペナルティもないからOKなんだろ。
野外が判断することでは無い。
何のペナルティもないからOKなんだろ。
野外が判断することでは無い。
20の若者に何血相変えてるんだ？
今回ロレが擁護されないのは、ひとえにパルクフェルメでの態度が悪かったから
チャンプがルーキーに対して取る対応じゃない
チャンプがルーキーに対して取る対応じゃない
野外プレイ
手の甲を相手に向け中指を立て罵るのが正しい作法
擁護も無ければ人気も無い
電話もねぇ ガスもねぇ バスは1日1度来る
あそこで握手に応じちゃうのは玉無しジベルノーくらい
強い敵と書いて「とも」とは読まない世界なんだよ
久しぶりにロレざまぁって感じでした！
マルケスさん、マジパネェッス！
これから疾風伝説が始まるんすよね？
もっといけてる特攻（ぶっこみ）期待してますよ！
マルケスさん、マジパネェッス！
これから疾風伝説が始まるんすよね？
もっといけてる特攻（ぶっこみ）期待してますよ！
あのレースで偉そうな事言えるのはダニさんだけ
あとは全員ノロマ
あとは全員ノロマ
優勝したペドロサだったが空気だったよな＞ヘレス
母国での勝ち星なのになw
空気と言われようが勝つ方がいいのは
ダニさんファン以上にKCロレンソファンの方がよく知っている
ダニさんファン以上にKCロレンソファンの方がよく知っている
>>421
ロレとKCは関係ないだろ、アスペか？
ロレとKCは関係ないだろ、アスペか？
まあ空気とか言うやつの本音が簡単に見透かされている事が>>422にはわからないんだろう
そりゃあ、KCとロレンソのファンがあの日勝ったダニの事を認めているとすれば
何の不思議も無い事なんだが
何の不思議も無い事なんだが
このスレに誰のファンもいない。
アンチが存在するだけ。
アンチが存在するだけ。
しかし開幕前はどうせ勝てるマシンは4台しかないし
マルケスは新人だからロッシも何勝かはいけるだろうと思ってたが
こうなってくるともう雨の日以外で勝てる気がせんな。。
雨の日もマルケスは関係なしに特攻しそうだから雨もキツいか？
マルケスは新人だからロッシも何勝かはいけるだろうと思ってたが
こうなってくるともう雨の日以外で勝てる気がせんな。。
雨の日もマルケスは関係なしに特攻しそうだから雨もキツいか？
ﾑｼﾞｪﾛ辺りで勝たせて貰えるんじゃないかな？
判らんけど
判らんけど
429 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 18:15:20.66 ID:gN1CJgrH
このスレ風見鶏の巣窟だなｗ
マルケスミサイルでケガ人が出た時が楽しみだ。
どう言うんだろこいつらｗ
わかりきってるけど。
だから操りやすいカモは運営側もメーカー・スポンサーも喜ぶ。
マルケスミサイルでケガ人が出た時が楽しみだ。
どう言うんだろこいつらｗ
わかりきってるけど。
だから操りやすいカモは運営側もメーカー・スポンサーも喜ぶ。
>429 だからお前は誰と戦っているのか、はっきり言え！
ケガ人が楽しみって感性は無いなあｗ
>>424
関係あるとかないとかって言うより、
空気でも問題ないことをアピールするための好例として
ＫＣやロレンソの実績挙げてるだけなんだから、
421の書き込みは流れに沿ったものだと思う。
何がお気に召さないのか・・・
関係あるとかないとかって言うより、
空気でも問題ないことをアピールするための好例として
ＫＣやロレンソの実績挙げてるだけなんだから、
421の書き込みは流れに沿ったものだと思う。
何がお気に召さないのか・・・
ルマンで勝てるんじゃないの
ドカでも表彰台乗れたんだし
ドカでも表彰台乗れたんだし
栄光の
欧州ファン「禿げしいバトル最高！もっとやれ！！文句言うﾔﾂはﾌﾆｬﾁﾝ野郎！童貞！！！」
日本のファン「危ないなあ…怪我人とか見たくないよ」
↓
モジャ死亡
↓
欧州ファン「ぶつかりファイターなｲｲﾔﾂだったのになあ…GP面白くなくなるぜ」
日本のファン「やっぱり…だから言ったのに…」
何時の間にか日本人が空気読まないようになってた…
でも真理眼を持つ人が増えたみたい♪
日本のファン「危ないなあ…怪我人とか見たくないよ」
↓
モジャ死亡
↓
欧州ファン「ぶつかりファイターなｲｲﾔﾂだったのになあ…GP面白くなくなるぜ」
日本のファン「やっぱり…だから言ったのに…」
何時の間にか日本人が空気読まないようになってた…
でも真理眼を持つ人が増えたみたい♪
他にも危険なライダーは大勢いるだろ
おばさんはレース見るの止めてジャニーズでも見てなよ
おばさんはレース見るの止めてジャニーズでも見てなよ
お手て繋いで全員でゴールの運動会や登場人物全員白雪姫の学芸会経験したゆとり世代かもよ
ぶつかるのが当たり前なSBKでは死亡事故はクレイグジョーンズが最後か
GPって下手なヤツ多いんじゃね
GPって下手なヤツ多いんじゃね
暴力と金の昭和世代
若造を上から見下せる程大したアタマは持って無かろう
ゴリの時とはまた違うでしょ
ロッシもゴリのことをちょっとやりすぎと言ったこともあったし
あの時は殆どのライダーがゴリを支持してなかった
ロッシもゴリのことをちょっとやりすぎと言ったこともあったし
あの時は殆どのライダーがゴリを支持してなかった
ロッシ「やりすぎてたんで懲らしめてやった」
>>444
シャレになってないから…
シャレになってないから…
高峰「バイクは危ないお」
いまこそ、コリアンライダーの登場が待たれる
まさにひがみ世代
スイスも公共放送がGP放送してるのか
|┃三 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ ／
|┃ ≡ . ∧＿∧ ＜ ﾁｮｯﾊﾟﾘ！ｽｽﾞｷ ﾊ ﾓﾗｯﾀ ﾆﾀﾞ！
＿＿__. |ミ＼＿.< ｀∀´> ＼
|┃=＿ ﾋｮｳｽﾝ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラ
|┃ ／
|┃ ≡ . ∧＿∧ ＜ ﾁｮｯﾊﾟﾘ！ｽｽﾞｷ ﾊ ﾓﾗｯﾀ ﾆﾀﾞ！
＿＿__. |ミ＼＿.< ｀∀´> ＼
|┃=＿ ﾋｮｳｽﾝ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラ
スイス人ライダーってエガー多とルティか
>>450
シャレになってない
シャレになってない
当ててもいいんだよ
マルケスが叩かれているのは卑怯さに対して
マルケスが叩かれているのは卑怯さに対して
ロレってレースしてる感覚が希薄になつてるだろ。
昨年GPの最終戦で周回遅れをパス出来ずにテンパってとんだよなw
昨年GPの最終戦で周回遅れをパス出来ずにテンパってとんだよなw
安定の単芝
>>453
マルケスの卑怯だったとこってどこ？
マルケスの卑怯だったとこってどこ？
マルケツのイヤラシさは行列に割り込んで残りを買い占め。ドヤ顔するＤＱＮと完全一致。
確かに買えただろうが完璧に迷惑行為。叩かれて然るべき。
確かに買えただろうが完璧に迷惑行為。叩かれて然るべき。
レースで追い抜くのも大変だなw
日本人の他人に迷惑かけない精神はスポーツの中にも根付いてるんだな
マルケス叩いてるのは渋滞路で流れのいい車線を
先読みでうまく選んでどんどん前に行く様を、
ぐぬぬとハマって見てる奴。
スタートの混乱で抜け出すとか、レースで勝つ強さってのはこういうことだからな。
スタートしてすぐ縦に並んで順位固定しようとしちゃう
速いだけの日本人に足りないものはコレ。
先読みでうまく選んでどんどん前に行く様を、
ぐぬぬとハマって見てる奴。
スタートの混乱で抜け出すとか、レースで勝つ強さってのはこういうことだからな。
スタートしてすぐ縦に並んで順位固定しようとしちゃう
速いだけの日本人に足りないものはコレ。
例え方に人間性が出てるかも、とか思うと面白いかもな
今まで参戦した日本人選手でスタート後に故意に順位固定しようとした人が思い浮かばないんですけど･･･
まあ、そういうからかい方もどうかと思うが
本来やった選手を褒めてればいいのに
やらない選手を責めるのにすり替えちゃうのもどうかと思うなぁ…
本来やった選手を褒めてればいいのに
やらない選手を責めるのにすり替えちゃうのもどうかと思うなぁ…
ポンちゃんはクラッチロウが色々言うからフォローに忙しいなｗ
ウルトラコンペティティブなマシンならきっと大丈夫
ウルトラコンペティティブなマシンならきっと大丈夫
467 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 15:19:59.10 ID:GRE+5zMT
>>460
それって酒が入ってる状態だから。しかもストレス発散する場所だしね。
やらないにこした事はないけど。
中韓はシラフで日本人の酒入り状態を超えた言動する。それが世界と自国を困らせてる。
ただ>>459のは見方を少し変えて、だから日本人は前に行けないということか。
それって酒が入ってる状態だから。しかもストレス発散する場所だしね。
やらないにこした事はないけど。
中韓はシラフで日本人の酒入り状態を超えた言動する。それが世界と自国を困らせてる。
ただ>>459のは見方を少し変えて、だから日本人は前に行けないということか。
>467 日本人がスポーツの世界で今一なのはやっぱりフィジカル面だよ
フィジカル面であまり差のないジュニアの時は良い線いく
フィジカル面で負けないまたはそれを補ってあまりある場合は世界的にも成功してると思う
日本でフィジカル面で恵まれている人は今度はそのフィジカルを生かす育成法のノウハウが
少ない為にそのフィジカルが生かせない
フィジカル面を補う為の技術やノウハウが上手くフィジカルに恵まれた人に生かせたとき＋αが
生まれるがそれが直ぐに研究されてフィジカル面に優れた人が多い地域で応用され更に日本
が追い難い局面になる
フィジカル面であまり差のないジュニアの時は良い線いく
フィジカル面で負けないまたはそれを補ってあまりある場合は世界的にも成功してると思う
日本でフィジカル面で恵まれている人は今度はそのフィジカルを生かす育成法のノウハウが
少ない為にそのフィジカルが生かせない
フィジカル面を補う為の技術やノウハウが上手くフィジカルに恵まれた人に生かせたとき＋αが
生まれるがそれが直ぐに研究されてフィジカル面に優れた人が多い地域で応用され更に日本
が追い難い局面になる
469 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 16:24:32.02 ID:nGKUwEUM
>>467
酒入ってなくても都心のオフィス街や駅構内とか、車やチャリにバイクの割り込みやすり抜け等見るに、あれでマシとか言われると、世界ってどんだけ民度低いんだよって感じるのだが
酒入ってなくても都心のオフィス街や駅構内とか、車やチャリにバイクの割り込みやすり抜け等見るに、あれでマシとか言われると、世界ってどんだけ民度低いんだよって感じるのだが
>スペインのカタルーニャ地方も独立を求める動きがある
やっぱあの辺はそうなのね。 マジョルカ島とかもそうなんだっけか。
ロレが人気ないのもその辺なのかな。
やっぱあの辺はそうなのね。 マジョルカ島とかもそうなんだっけか。
ロレが人気ないのもその辺なのかな。
471 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 17:27:12.55 ID:GRE+5zMT
>>469
すり抜けはいかんとは思うよ。
でもすり抜けない国、地域ってあるのか？
そんなので民度は語れるものではない。
こんなに狭い道路にしたんだから許容していくしかないのでは。
チャリで暴走してるのはそれを煽った連中がいけないし。それをやりたくなる連中がいるのも人間。
すり抜けはいかんとは思うよ。
でもすり抜けない国、地域ってあるのか？
そんなので民度は語れるものではない。
こんなに狭い道路にしたんだから許容していくしかないのでは。
チャリで暴走してるのはそれを煽った連中がいけないし。それをやりたくなる連中がいるのも人間。
ロードバイクは公道を走れる乗り物として
もっともレーシングマシンに近い、いやレーサーそのもの。
GT-RやCBRなどとは次元が違うのだ。
車とバイク乗りは、公道の帝王ロードバイクを見たら路肩へ寄せるが良い。
もっともレーシングマシンに近い、いやレーサーそのもの。
GT-RやCBRなどとは次元が違うのだ。
車とバイク乗りは、公道の帝王ロードバイクを見たら路肩へ寄せるが良い。
競争事は面の皮が厚い方が得するってことだな
実社会でも同じだよそれ。
ロレンソはいい人ぶって教科書どおりのコメントを残す必要があったのか
激怒していいと思うが
激怒していいと思うが
そこはチャンプなんで…
ロレンソも丸くなりましたw
ロレンソも丸くなりましたw
陛下はまるで菩薩のような御心をお持ちやでぇ
不用意にイン入られたしさらにマルケスミスってるのに
自分もクロスうまくかけられなかったわけで
もともと負けが見えてての当たりだからね表向き他人のせいにしてても
チャンプとるような奴なら自分が足りなかったところを戒めてるでしょ
自分もクロスうまくかけられなかったわけで
もともと負けが見えてての当たりだからね表向き他人のせいにしてても
チャンプとるような奴なら自分が足りなかったところを戒めてるでしょ
メレガリがさ
マルケスのロレンソへの数度にわたる６コーナーでのアタックは
限界を超えた危険走行とか言い出したけどさ
ここのところまでこんなところを言い出したらもうレースなんかできないだろ
マルケスのロレンソへの数度にわたる６コーナーでのアタックは
限界を超えた危険走行とか言い出したけどさ
ここのところまでこんなところを言い出したらもうレースなんかできないだろ
あれを容認したらそれこそレースが成立しない
>>480
もう成立してるからw
もう成立してるからw
ロッシなら良くても他はダメなんだとよ
もういいじゃん
とにかくぶつけていいんだよ勝ちたければ
とにかくぶつけていいんだよ勝ちたければ
だいたい新人のにケツから煽られてる時点で負けとる 速いほが勝って良かった
去年みたいなのはたくさんw
去年みたいなのはたくさんw
去年はバウミサイルが無かったらロレンソ劇場で終わってたからなぁ
アウトからかぶせてぶつけてくんなよ。
危ないやつめ。
危ないやつめ。
さっき第２戦のアメリカ観たけどワルケス上手いなー
日本人ライダーも琢磨に続けって感じだな。
あのグダグダ解説に？
辻本さんだけでいいかな
493 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 16:40:18.64 ID:dlCZSsfi
宮城だけでいい
山田だけでいい
純と宏はいいかもな
パンダ
ひかるん一人でも成立しそうなのが怖い
一人で受け答えしそう
一人で受け答えしそう
実況死亡してんの？
ドメイン切れか？
つうか木曜日に実況要らんだろｗ
週末に間に合うんか？
実況板はWebブラウザからだと見えてる。
専ブラだとスレ一覧が見えない。
鯖落ちではないようだけど、専ブラが使えないのは痛い。
専ブラだとスレ一覧が見えない。
鯖落ちではないようだけど、専ブラが使えないのは痛い。
>>503
いや、見えないだろ、それおまえのキャッシュだよ
いや、見えないだろ、それおまえのキャッシュだよ
>504
今は完全に落ちてるな。
だが>503の時点では見えていたし、書き込みもできた。
今は完全に落ちてるな。
だが>503の時点では見えていたし、書き込みもできた。
琢磨って砂糖のことだろｗ
鯖は生きてる
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて
一番下に 203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて
一番下に 203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
508 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 01:18:35.26 ID:lHRFta4S
やっとマルクズの話終わった‥ホッ
マルケスの突っ込みは違反行為だと思う
カピロッシの殺人アタックも失格にならなかったんだよな
粘着し過ぎだろ
粘着し過ぎだろ
しかしテック3のネーチャンエロい…
クラッチローがこんなに喋ってるのが新鮮だ。
クラッチローがこんなに喋ってるのが新鮮だ。
512 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 03:10:25.59 ID:jqNOMFKP
ロッシに期待
>>509
違反ではないよ
違反しなければ何やってもいいという卑怯さを観ていた大勢の人が
感じたので叩かれてる
それが危険という方向に脱線して水掛け論
そこじゃないだろ
危険は危険なんだけど卑怯さの方が本質
違反ではないよ
違反しなければ何やってもいいという卑怯さを観ていた大勢の人が
感じたので叩かれてる
それが危険という方向に脱線して水掛け論
そこじゃないだろ
危険は危険なんだけど卑怯さの方が本質
あららまた変な池沼来ちゃったよwwwwww
フェアかアンフェアか
サッカーでもアンフェアがまかり通る世界
サッカーでもアンフェアがまかり通る世界
http://photos.motogp.com/2013/05/16/93marquez,99lorenzo_s1d2354_original.jpg
Marc VDSはMotogpクラスも検討か
ホンダの市販レーサーかヤマハのリースエンジンで
Marc VDSはMotogpクラスも検討か
ホンダの市販レーサーかヤマハのリースエンジンで
ロレンソ怒ってるね。
まああたりまえだわ。和解したとか思ってた人ってホントにいるの？
まああたりまえだわ。和解したとか思ってた人ってホントにいるの？
>>519
別に和解なんか必要ないでしょ
それにロレンソのスタッフがＭＣＮで
６コーナーでのアタックは危険走行とか言い出してるのを見てもお察し
それに仲良く一緒に遊んでいるわけでもないんだし和解なんかせんでもいい
別に和解なんか必要ないでしょ
それにロレンソのスタッフがＭＣＮで
６コーナーでのアタックは危険走行とか言い出してるのを見てもお察し
それに仲良く一緒に遊んでいるわけでもないんだし和解なんかせんでもいい
マルケスのアレはバウのミサイルと同じ
完全に止まれないミスブレーキングだったしな
それで接触までしてるんだから、ペナルティ科すべきと思う。
ロレンソ側は口撃し続けておけば良いと思うよ。
きっと今シーズンの結果に影響するだろ。
完全に止まれないミスブレーキングだったしな
それで接触までしてるんだから、ペナルティ科すべきと思う。
ロレンソ側は口撃し続けておけば良いと思うよ。
きっと今シーズンの結果に影響するだろ。
まあロレンソファンとしては
これからロレンソがマルケスに負け続けるようでは、いつでも文句言ってたらロレンソの立場無し
これからのレースで全てを語ろうってのがロレンソの矜持だろう
これからロレンソがマルケスに負け続けるようでは、いつでも文句言ってたらロレンソの立場無し
これからのレースで全てを語ろうってのがロレンソの矜持だろう
俺もロレンソファンだけどあえて言わせてもらえば
最近競り合いになったら全敗のロレンソ
悔しいからそろそろ勝ってくれ
昔のガツガツが蘇って欲しいな～
最近競り合いになったら全敗のロレンソ
悔しいからそろそろ勝ってくれ
昔のガツガツが蘇って欲しいな～
全敗というか無理はしなくなってるよね
それでタイトルも取れちゃったわけだし
それでタイトルも取れちゃったわけだし
毎回ウザイしか書かない奴が気持ち悪い
数年前までは「悪童」と呼ばれていたんだからね。
ワンパクなとこ見せて欲しいわ。
ワンパクなとこ見せて欲しいわ。
527 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 12:22:19.02 ID:XItSiNkB
ちなみに、マルケス選手は終始無言。また、選手の皆さんの中には
「どこが限界なのかを明確にするための基準を設けるべきではないか、」と
ロレンソ選手寄りの方々もいたのだとか。 翻訳記事ブログより。
やっぱりリップサービスが大半だったんですねライダーの皆さん^^
あのコメントを擁護ネタにしてた人はやっぱり残念なアホだったと。
「どこが限界なのかを明確にするための基準を設けるべきではないか、」と
ロレンソ選手寄りの方々もいたのだとか。 翻訳記事ブログより。
やっぱりリップサービスが大半だったんですねライダーの皆さん^^
あのコメントを擁護ネタにしてた人はやっぱり残念なアホだったと。
翻訳ブログじゃなくていたたわって書けよ
ここはいたたわの記事を語る板なんだから
ここはいたたわの記事を語る板なんだから
>>523
マルケスにマルケス・ランドの旗を立ててもらえばロレンソやる気出す
マルケスにマルケス・ランドの旗を立ててもらえばロレンソやる気出す
今年は毎レース後こんな感じで
罵り合いかいな…
罵り合いかいな…
仲良しこよしなんて競争・進化の観点からするとナンセンス
ライダー・メーカー技術の向上を停滞させるだけ
人類の歴史が証明してる
ライダー・メーカー技術の向上を停滞させるだけ
人類の歴史が証明してる
相変わらずの風見鶏
533 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 13:27:25.91 ID:tUy7e5Yf
宮城だけでいい
今年もまた怪我人が出そうな雰囲気だなw
むしろ怪我人が出なかったシーズンのが珍しい
今年の餌食は誰？ まさか・・・
単発かキチガイのどっちかだな
まあ単発の方もキチガイなんだが
まあ単発の方もキチガイなんだが
>>536
定番の油公
定番の油公
油ハムなんて雑魚はどうでもいいだろ、チャンプ争いに関係ないんだし
問題は４強の誰かだ
問題は４強の誰かだ
4強つっても未だ1勝も出来ず6強時代のコジンスキーポジションが1人居るけどな
酷いな
油は前戦欠場でやっと復帰なのに
油は前戦欠場でやっと復帰なのに
ロレンソでしょ、ダニでしょ、そしてマルケス
マジでもう一人が思い浮かばないんだけど
マジでもう一人が思い浮かばないんだけど
>>542
KCがスポット参戦
KCがスポット参戦
>>528
そんなのいちいち書く必要ないだろ。
今やいたたわさんはMotoGP公式ブログといってさしつかえない
ここの連中のほとんどがいたたわさんから情報を頂いているんだから、
いたたわさんの記事は全員が既読と考えて良い
そんなのいちいち書く必要ないだろ。
今やいたたわさんはMotoGP公式ブログといってさしつかえない
ここの連中のほとんどがいたたわさんから情報を頂いているんだから、
いたたわさんの記事は全員が既読と考えて良い
俺は Crash.Net だけど？
おれはスペクタクロだよ
>>527
基準が無いから基準を作れって話でロレンソよりになるのかよｗ
基準が無いから基準を作れって話でロレンソよりになるのかよｗ
ロレは流石に激おこプンプン丸かｗ
マルケスは黙ってないで「激おこ？ おこなの？ おこでしょ？」って突っ込んで欲しかったｗ
マルケスは黙ってないで「激おこ？ おこなの？ おこでしょ？」って突っ込んで欲しかったｗ
>>549
規制されてるわ・・・
規制されてるわ・・・
>>549,550
つ507
つ507
552 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:41:54.89 ID:bCfSKtso
MotoGP
Free Practice Nr. 1
Po. Name TeamGap First
1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:34.681
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.004
3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.257
4HAYDEN N.Ducati Team+0.291
5DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.391
6MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.489
7CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.506
Free Practice Nr. 1
Po. Name TeamGap First
1PEDROSA D.Repsol Honda Team1:34.681
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.004
3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.257
4HAYDEN N.Ducati Team+0.291
5DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.391
6MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.489
7CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.506
ロッシさんいいね
マルケスはまたガンガンタイムを大幅に伸ばしてくるのかな
マルケスはまたガンガンタイムを大幅に伸ばしてくるのかな
去年のQP
1 PEDROSA 1'33.638
2 STONER 1'33.941
3 DOVIZIOSO 1'33.976
4 LORENZO 1'34.104
5 CRTCHLW 1'34.178
6 BenSPIES 1'34.669
7 V.ROSSI 1'34.907
8 BAUTISTA 1'34.922
9 BARBERA 1'34.950
10 ABRAHAM 1'35.250
11 N.HAYDEN 1'35.291
1 PEDROSA 1'33.638
2 STONER 1'33.941
3 DOVIZIOSO 1'33.976
4 LORENZO 1'34.104
5 CRTCHLW 1'34.178
6 BenSPIES 1'34.669
7 V.ROSSI 1'34.907
8 BAUTISTA 1'34.922
9 BARBERA 1'34.950
10 ABRAHAM 1'35.250
11 N.HAYDEN 1'35.291
>>552
ドカどーかしたのか？
ドカどーかしたのか？
556 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 18:00:25.39 ID:bCfSKtso
たまにはこのままDUCAが上位で終わらないかな・・・
>>556
初日だけだろうなｗ
初日だけだろうなｗ
ストップしてゴーするだけの簡単なサーキットです。
ここってもてぎに似てるよね
んなことない？
んなことない？
560 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:21:04.28 ID:XItSiNkB
>>547
>>基準が無いから基準を作れって話でロレンソよりになるのかよｗ
いや、だからふっとばし有り走行なら誰でも抜けるだろ。
そのふっとばした相手の事考えない走りが有りなのかと。
ロレはコース外に出てしまうほどの衝撃受けてたし。
てか「接触」じゃなく「衝突」しただけだからｗ
だからマルケスにみんながあれくらいのミサイルされてもokと言ってくれたら有りに
なってもいんじゃね？絶対そんな事有り得ないけどｗ
びびって謝るだろ。
マルケス擁護・ロレ批判してるやつらがアホすぎる。
>>基準が無いから基準を作れって話でロレンソよりになるのかよｗ
いや、だからふっとばし有り走行なら誰でも抜けるだろ。
そのふっとばした相手の事考えない走りが有りなのかと。
ロレはコース外に出てしまうほどの衝撃受けてたし。
てか「接触」じゃなく「衝突」しただけだからｗ
だからマルケスにみんながあれくらいのミサイルされてもokと言ってくれたら有りに
なってもいんじゃね？絶対そんな事有り得ないけどｗ
びびって謝るだろ。
マルケス擁護・ロレ批判してるやつらがアホすぎる。
よくそのネタ引っ張れるな
いい加減キモイ
いい加減キモイ
暴走族でイメージが悪かったバイクブームが復活の兆し |
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-137.html
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-137.html
そして、話がかみ合ってない
>>560
ビビッて謝るとか言う一文があるから理解しづらいのだが
みんながマルケスにアレぐらいのことをされてもいいと聞くのか
マルケスがみんなからあれぐらいのことをされてもいいと言うのかどっちなんだ？
てか誰も味方をしてくれないからプレスカンファレンスで色々と言ったんだろ？
もうずっとわざとぶつけたとか卑怯とか言ってたらいいんじゃないか？
ロレンソも２００５年ドイツでペドロサにわざとぶつけてきたとか言ってたんだしさ
それとどこまでのリスクまでなら犯してもいいかわからない
これはペドロサとかがずっと言っていたことだろ？
基準を作らないとセテみたいな奴が出てきたらどうなることか
ビビッて謝るとか言う一文があるから理解しづらいのだが
みんながマルケスにアレぐらいのことをされてもいいと聞くのか
マルケスがみんなからあれぐらいのことをされてもいいと言うのかどっちなんだ？
てか誰も味方をしてくれないからプレスカンファレンスで色々と言ったんだろ？
もうずっとわざとぶつけたとか卑怯とか言ってたらいいんじゃないか？
ロレンソも２００５年ドイツでペドロサにわざとぶつけてきたとか言ってたんだしさ
それとどこまでのリスクまでなら犯してもいいかわからない
これはペドロサとかがずっと言っていたことだろ？
基準を作らないとセテみたいな奴が出てきたらどうなることか
不利になるや即、人格攻撃や印象操作に転じる何処かのﾐﾝｼﾞｮｸがおりますねー
ｷﾓｲとかｳｻﾞｲとかね(笑)
クラッチロー：この件については忘れてさ…前に向って進んで行こうよ！
クラッチロー最高だわ
俺はクラッチローのファン
俺はクラッチローのファン
みんなどこで実況してんだ？
ロッシさん来ちゃったか？
ホンダのワンツー
マルケス恐ろしい子！
>>567
semakin di depanってか
semakin di depanってか
マルケスさん、このままチャンプでスペンサー超えしたらんかい！
今年は、ダニ無双劇場
ダニの初タイトルが見えたな
やめて
そういうこと言ってるといつも通り負けそうだから
そういうこと言ってるといつも通り負けそうだから
>>577
なんで？超常現象？
なんで？超常現象？
なんか毎年同じこと言ってるような気がするんですがねぇ…
ロレンソは法則発動で額が2cm後退でペドロサチャンプだろうな
シーズン中～後半にはタイトル争いから脱落してるから気にするだけ無駄
>>580
あれはただの剃り込みだから（震え声
あれはただの剃り込みだから（震え声
ロッシのたけし城の例えにワラタ
>>580
例の装備に代えたらそらスピーズと同じ道辿るわなあ…
例の装備に代えたらそらスピーズと同じ道辿るわなあ…
ベンはAMA3連覇、SBKの時とメーカー変わってないじゃん
ペドロサ無双でチャンプ獲って、プーチ＆ドルナが高笑い、
シュワンツ赤っ恥＆裁判でも敗訴
というシナリオでお届けいたします、かしこ
シュワンツ赤っ恥＆裁判でも敗訴
というシナリオでお届けいたします、かしこ
>>580
2㎝も後退したらそこは既に額じゃない
2㎝も後退したらそこは既に額じゃない
>>586
3戦中1戦しか勝ってない時点で無双といわん
3戦中1戦しか勝ってない時点で無双といわん
なんだかしらんが土下座ミサイル準備しとけよお前ら
シーズンが終わって、>>588おまえが俺に土下座してる姿が目に浮かぶ
>>589 もう「なんだかしらんが」まで論拠がなくなったのか？ｗ
>>591
根拠って何についての根拠ですかね？
根拠って何についての根拠ですかね？
594 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 15:45:53.75 ID:qAT/PHFF
表紙をロッシにすると売上upなんだよ
やっとロッシを表紙にできる、一息つける
やっとロッシを表紙にできる、一息つける
開幕から地味に回復中だから楽しみだけどね
>>593
おまえ motogp でロッシより速く走れるのか？
おまえ motogp でロッシより速く走れるのか？
せめて優勝したらその見出しだろって思ったけど
今シーズンは優勝した人の空気感は異常
やはりダニが今年ののチャンプかｗ
今シーズンは優勝した人の空気感は異常
やはりダニが今年ののチャンプかｗ
ロッシはへレスで4位だったけどドカの2年間じゃ1、2回しかとってないから4位ですら
これは完全復活といっても過言ではない！！
これは完全復活といっても過言ではない！！
またスミスはQ1行きなのかいなｗ
なんかこう出して当然みたいな生意気な態度何とかならんのこの人w
んで誰がFP速かったの？
おいおいマルケスどうすんだ。
FP3で昨年のQP１番時計のタイムを遥かに上回ってるじゃねえか。
ロッシさんｗ
FP3で昨年のQP１番時計のタイムを遥かに上回ってるじゃねえか。
ロッシさんｗ
ホンダのマシンによってはマルケス王者も夢ではないかもな
若くして活躍すると言うことは…
死兆星がみえてそう
死兆星がみえてそう
おいっ実況あかんやんけ
ほぉ、でかくなったな小僧
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/66857_446941612047876_990224715_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/66857_446941612047876_990224715_n.jpg
マルケソ顔あんま変わらないなw
写真を撮った時は何歳だろ
写真を撮った時は何歳だろ
スポンサーにWudyがあるから08シーズンの5年前じゃね
実況がダメだと楽しさ半減だなあ
G＋は見ることすらできない
usagoals
>>611 何回も言わせんな
>>507 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 23:47:29.07 ID:nYIdx9GO [2/2]
鯖は生きてる
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて
一番下に 203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
>>507 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 23:47:29.07 ID:nYIdx9GO [2/2]
鯖は生きてる
たぶんドメインの有効期限切れだから直接IPを指定してやればいける
去年もだめだったね
XP/vista/7の場合
C:\WINDOWS\system32\drivers\etc
のhostファイルをメモ帳かエディタで開いて
一番下に 203.189.105.193 live-racing.net
をコピーすれば見れるようになる。
セキュリティソフトとかで書き換え阻止されたりもするので適宜
一時的に解除したりして書き換え実施
>>615
オレも文系だぞ
オレも文系だぞ
ジータス予選、生じゃねーのかよ
あれは巨人チャンネル、モタスポはおまけ
マルケツコケた
マルケス来たな。
こけた後のマルケス速過ぎ。
こけた後のマルケス速過ぎ。
マルケスポール
ドビ驚きの3位
ロッシさん7位・・・
ドビ驚きの3位
ロッシさん7位・・・
マルケス、ロレ、ドビですがな
ダニは転倒もあり6位ですがな
ロッシは8位ですがな
ダニは転倒もあり6位ですがな
ロッシは8位ですがな
こりゃ決勝楽しみですな
ロレからマルケスに挨拶しよったで
ライブタイミング？
残念だがやはりダニエルさんは持ってないな。
ドビのぬか喜びｗ
安定定位置のロッシさんｗレースでは上がってくるだろ。
ロレの全く無駄のない恐ろしくスムーズなライディングは美しすぎて詰まらんな。
ドビのぬか喜びｗ
安定定位置のロッシさんｗレースでは上がってくるだろ。
ロレの全く無駄のない恐ろしくスムーズなライディングは美しすぎて詰まらんな。
ドビには決勝でがんばってほしい
ミサイルも許可する
ミサイルも許可する
俺達のマルケスさんがまたやってくれたで
ここで勝ったらそのままチャンプや！
ここで勝ったらそのままチャンプや！
前回の遺恨があるからこの結果はめっちゃ面白いレースになりそうだ。
ロレのほうが走りにマージンありそうだけど。
中上速いな。こんな基地外集団のなかでよくやってるわ。
ロレのほうが走りにマージンありそうだけど。
中上速いな。こんな基地外集団のなかでよくやってるわ。
ま、おまえとマルケスは何の関係も無い訳だが
決勝は雨でみんな振り出しに戻るんじゃないかと
天候の味方もあったけど中上ポール
中上ダイエットしろｗ
秋吉みたいな最速デブになるぞ。
秋吉みたいな最速デブになるぞ。
すまん、会社帰りでまだ予選結果見れんのだがワルケスとロレンソ、猿さんの結果プリーズ
日本のメットの両雄がＰＰか
マルケスは毎回転倒してエンジンへのダメージが心配
シーズン後半キツくなるんじゃないか？
シーズン後半キツくなるんじゃないか？
ロレやばいんじゃねえか？最高速ヤマハにしては速すぎ
偶々当たりエンジンだとしても良く回るエンジンは壊れるのと背中合わせだから
偶々当たりエンジンだとしても良く回るエンジンは壊れるのと背中合わせだから
>>637
ダニさん沈没？
ダニさん沈没？
ダニエルさんはQ2で吹っ飛びました。
ダニは去年の後半も転倒が多かったな
でも決勝は強いんだよね
でも決勝は強いんだよね
ロッシはいよいよドカボケじゃないって感じがするね
朝までスレ封印するか・・・G+しっかりしてくれよ・・
決勝はナマじゃないの？
ロッシさんはLAPタイム出せないけどレース巧者だから決勝では上がってくるだろ。
雨なんか降った日にゃミラクルが起こるかも。
でもまあ、どう足掻いてもタイム、ポイントで３強には勝てねえわ。
もう歳で体のキレも全然ないし、儲け過ぎてモチベーションも上がらないだろうし。
寧ろあの歳で今の成績なら出き過ぎ。
雨なんか降った日にゃミラクルが起こるかも。
でもまあ、どう足掻いてもタイム、ポイントで３強には勝てねえわ。
もう歳で体のキレも全然ないし、儲け過ぎてモチベーションも上がらないだろうし。
寧ろあの歳で今の成績なら出き過ぎ。
>>647
今の成績で出来過ぎとか言うならクラッチローにシート譲れや
今の成績で出来過ぎとか言うならクラッチローにシート譲れや
確かにクラッチは頑張ってるし結果も出してるから金の為にワークスに乗らせてやりたいがな。
クラッシュロー
>>650
ドカか
ドカか
>>590
無双という言葉を使いたいなら今シーズ最低18勝はしてくれ
無双という言葉を使いたいなら今シーズ最低18勝はしてくれ
クラッチロー「胃に問題があり、咳をすると血が出て、鼻血も出たけど、これはモーターサイクルだから通常なこと」
バイク乗りはみんなに血を吐きながら走ってるのか
バイク乗りはみんなに血を吐きながら走ってるのか
速さは衰えても強さは健在
速さより強さの方が人を魅了するんだよ
単純に速いから勝つってのは退屈だ
速さが互角で競り合うと盛り上がる
遅いのに速いライダーを翻弄して勝ってしまったらミラクル
観客はミラクルを待望してる
速さより強さの方が人を魅了するんだよ
単純に速いから勝つってのは退屈だ
速さが互角で競り合うと盛り上がる
遅いのに速いライダーを翻弄して勝ってしまったらミラクル
観客はミラクルを待望してる
>>653
2011年圧勝したＫＣでも１０勝だがw
2011年圧勝したＫＣでも１０勝だがw
>>656
俺はKC無双だなんて言ってないが
俺はKC無双だなんて言ってないが
クラッチローは無理しては怪我していたホプキンスを思い出させる
予選でこけたのがなんか同じ所だな。右から左への切り返し後にブレーキングを開始するところ。
オイルでも出ているのか
オイルでも出ているのか
タイヤマネージメントと本人のミスとインタビュー。
決勝出るかもレース直前にもう一度判断するらしい。骨折
決勝出るかもレース直前にもう一度判断するらしい。骨折
マルケスが速過ぎて、ダニさんプレッシャーでコケとる。
相変わらずノミの心臓じゃタイトル獲得はムリ。
相変わらずノミの心臓じゃタイトル獲得はムリ。
中上の予選の安定した速さは凄いな
それだけ、セットアップが上手いんだろうから、将来的にも期待出来るよね
それだけ、セットアップが上手いんだろうから、将来的にも期待出来るよね
いま中上が17歳なら期待できるけど、
665 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 11:45:25.45 ID:FefhZV4a
今日日テレ深夜に放送あるじゃん。
これ一週間後のパターンもあるけどなんなのこれ？日テレで見てるやつ騙されるだろ。
しかしクラッチ右膝骨折ってだいじょうぶか？後に響きそう。胃も破れてそうだし。
これ一週間後のパターンもあるけどなんなのこれ？日テレで見てるやつ騙されるだろ。
しかしクラッチ右膝骨折ってだいじょうぶか？後に響きそう。胃も破れてそうだし。
2009年にももてりすの命名をした者だがまだ健在の様で少し嬉しい。
そんだけw
そんだけw
3、4、5番グリッドに意外なライダーが来たので驚いたｗ
ドビはよくフロントロー取れたなぁ。 ロッシはもう駄目か・・・
マルケスは今年BMW取れるかもｗ
ドビはよくフロントロー取れたなぁ。 ロッシはもう駄目か・・・
マルケスは今年BMW取れるかもｗ
ヤマハも複雑な気持ちだろうな
クラッチローはいくらなんでもコケ過ぎ。
学習能力って物がないのかと問い詰めたくなるｗ
あれじゃｶﾀﾜになるのも時間の問題。
ロッシの代わりなんてとても無理だわ。
>ロッシはもう駄目か・・・
すぐこういう事書く輩がいるから猿厨とか言われてしまうんだよなあ・・・
学習能力って物がないのかと問い詰めたくなるｗ
あれじゃｶﾀﾜになるのも時間の問題。
ロッシの代わりなんてとても無理だわ。
>ロッシはもう駄目か・・・
すぐこういう事書く輩がいるから猿厨とか言われてしまうんだよなあ・・・
決勝何時からだっけ？
スピーズさんいなかったんですが、クビ？
便さんは怪我らしい
＞634 ダイエット食品食ってドーピング検査に引っ掛かっりポイント剥奪、王者になれずですね
シーズン前だから・・・・
現地の天気はどうなの
ルマンとドカは相性がいいのか？
イエーイ！中上ぃナイスー
見てるぅ～？！
見てるぅ～？！
>>678
ドビ以外のドカ勢の位置
ドビ以外のドカ勢の位置
ドカはレースになったらどんどん落ちていく。
ちった学習せい。
ちった学習せい。
>>680
いやそれはわかってるんだけど、ドカは相性良くても全ライダーが速いとかないじゃん
いやそれはわかってるんだけど、ドカは相性良くても全ライダーが速いとかないじゃん
683 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 15:52:24.89 ID:5SfriIHi
フランス雨かよ
つまんねーなぁ
つまんねーなぁ
路面は濡れているが今んとこ降ってはいないな
嫌なコンディションだ
嫌なコンディションだ
派手なハイサイド見れるかな
今日は面白そうだ。中上やマルケスがポール。
雨だから順位予想も難しいし。期待高まるわ。
雨だから順位予想も難しいし。期待高まるわ。
状況が変わりすぎて、グダグダのレースになる可能性もあるからなぁ
コンディション悪いのに西さんが来ない
>>685
マッコイみたな。
マッコイみたな。
690 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 16:47:34.98 ID:KYMsQACe
ウオームアップはレインタイヤだね
家のﾀｲｽｹ知りませんか？
昔は貼ってくれる人が居たんだけどな…
昔は貼ってくれる人が居たんだけどな…
マルケスって雨ではどうだったっけ？
昨年雨での走りに自信を深めたダニに期待しよう。
昨年雨での走りに自信を深めたダニに期待しよう。
>>692
ドンケツからトップ
ドンケツからトップ
>>691
公式に書いてるよ
公式に書いてるよ
モタスポ実況板死んでるな
>>696
サンクス
サンクス
GPの前にはバイク乗りたいな・・と走ってきたら疲れて250スタート直前まで寝てしもたｗ
ﾋﾞﾆｬがパーフェクトだったな
>>694
うん教えてくれなくても知ってるよ！
うん教えてくれなくても知ってるよ！
ラッキーな流れ
あああああああああああああああああああ
寝るわ
ｵﾜﾀ
オワタ
やっぱりメンタル弱かったな中上
スペイン国歌阻止が・・・・
ここで土砂降り中断
実況すんな
実況すんなよ
なんでやねん、なんでやねんよ？
最後にザルコが特攻するとみた
優勝はロッシ
これは予言だよ
これは予言だよ
>>714
今回のルマンでの事でしょうか？
今回のルマンでの事でしょうか？
レインタイヤかな。
ダニエルさん来るか。
ダニエルさん来るか。
レディングがランキングトップかあ
弟が5位ってのもなかなか
弟が5位ってのもなかなか
流石にマルケスは雨だと遅いだろうからロレ ペドロサ 穴で調子悪くてもロッシかな
中上にチームはペースダウンの支持出すべきだったなぁ。
いやあ面白そうだ。
ウェットならドビもそこそこ来るかも。
ウェットならドビもそこそこ来るかも。
今日のハイサイドさんは誰かな～
ロレのニースライダー分厚いなｗ
>>ID:yBp7wObl
実況にいけよバカ
実況にいけよバカ
w
ロレはあれか？
例のヘルメットが雨で曇ったか？
例のヘルメットが雨で曇ったか？
ダニのブレーキングは見事だったな
今年まじできそう
2000年のGPを見ているようだ
今年まじできそう
2000年のGPを見ているようだ
ロッシ、雨でもダメか・・・ロレもダメだったけど。
マルケスはてっきりコケるかと思ったが、なんかコツつかんだようだな。
クラッチローの彼女に抱きついてるテック3スタッフが羨ましいｗ
マルケスはてっきりコケるかと思ったが、なんかコツつかんだようだな。
クラッチローの彼女に抱きついてるテック3スタッフが羨ましいｗ
バルベラいたのか
ドビ、満面の笑みだなｗ 表彰台には立てるかと思ったので残念だな。
中上は勿体なかったなぁ・・まぁエスパルガロとラバトもコケてるけど。
中上は勿体なかったなぁ・・まぁエスパルガロとラバトもコケてるけど。
730 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:57:28.93 ID:5aOiK/4D
ヤマハワークス不運だった
クラッチロー逃げ切れて良かったわ
マルケス何者なんだよ...
クラッチロー逃げ切れて良かったわ
マルケス何者なんだよ...
>>727
ワークスは2013年のシャシーでクラッチは2012年のシャシーだっけ？
この前のテストでも比較テストしてたけど、問題があるのかね
ダニは雨でも速くなったな
予選でコケたときはダメかと思ったけど
ドヴィは頑張った
ワークスは2013年のシャシーでクラッチは2012年のシャシーだっけ？
この前のテストでも比較テストしてたけど、問題があるのかね
ダニは雨でも速くなったな
予選でコケたときはダメかと思ったけど
ドヴィは頑張った
マルケス憎らしいほどだな
ヤマハに来いよ
ヤマハに来いよ
クラッチやっとか良かったねぇ
マルケスの怪物振りにはビビったわ
マルケスの怪物振りにはビビったわ
ロッシってヤマハでもダメなんだ。
年なの？
期待してるんだけどなぁ。
年なの？
期待してるんだけどなぁ。
中本さんがクラッチローに「バウティスタの代わりにどうだ？」って言ってたに違いない
ヤマハはロレンソとクラッチローのコンビが良かったのかなぁ。
もう一度強いロッシが見たい。
シーズン途中で急に速くなるって無理かな。。
もう一度強いロッシが見たい。
シーズン途中で急に速くなるって無理かな。。
バウは来年も残る為、ショーワ使ってるし・・・
>>731
ポンちゃんが12年のじゃなくて改良されてるって言ってた
ポンちゃんが12年のじゃなくて改良されてるって言ってた
レプソルは今夜お祭りで、ヤマハワークスは逆にお通夜だなｗ
ヤマハワークスは散々だったな
ロレがこんな下位走るのって何年ぶりだろう
ロレがこんな下位走るのって何年ぶりだろう
ロレのフロントスライドの上手さに頼り切った車体だから、
雨だとうまく機能しなかったんじゃ無いかと想像。
今年はコンセプトミスったんじゃないかな。
雨だとうまく機能しなかったんじゃ無いかと想像。
今年はコンセプトミスったんじゃないかな。
あの落ちっぷりは何か不具合出たんじゃないの？
電気系とか
電気系とか
MIKIO
>>747
wwwww
wwwww
ロレの連続表彰台記録も遂に途絶えたな・・
クラッチローおめでと
ドカもこのまま調子上がるといいな
ドカもこのまま調子上がるといいな
>749
去年の最終戦で既に途絶えてね？
完走レースでならそうだが。
去年の最終戦で既に途絶えてね？
完走レースでならそうだが。
>>749
去年の最終戦でハイサイド貰ってるで
去年の最終戦でハイサイド貰ってるで
違うんだよ、ワイドラインで安定性やタイヤの温存性を確保してたから、
みんなと違う所を走ってて路面がダメだったわけで、次回からケツを流す初期旋回性が課題な。
しかしそれをやると、レイニーの二の前になるからヤマハは難しい。
初期旋回のコントロール性が難しい問題は、直列エンジンのせいだよ、もうＭ１は古いＹ１を作るべきだ。
みんなと違う所を走ってて路面がダメだったわけで、次回からケツを流す初期旋回性が課題な。
しかしそれをやると、レイニーの二の前になるからヤマハは難しい。
初期旋回のコントロール性が難しい問題は、直列エンジンのせいだよ、もうＭ１は古いＹ１を作るべきだ。
ダニはここで大きく躍進
ここでのポイント差は大きいでー
ここでのポイント差は大きいでー
クラッチローはヤマハワークス入りは無理なの？
スズキもいいけどマシンの性能はサテライトより上？
スズキもいいけどマシンの性能はサテライトより上？
ロッシの契約が14年までだから厳しいと思う
モトＧＰなんかクソマシンしか走ってないから全然面白くねー。
そろそろアウディーやトヨタに学んでハイブリット化しろよ。
そろそろアウディーやトヨタに学んでハイブリット化しろよ。
あのな、ハンドルを切って曲がれるバイクを作ったら、あいつらのやってる事がダサいってことなんだよ。
雨で、バトルもしての勝利
今のところヤマハよりホンダのほうがマシン決まってそう
今のところヤマハよりホンダのほうがマシン決まってそう
ホンダって前年のワークスマシンを貸与とかしないよね
いやNSはやってたのか・・・？
いやNSはやってたのか・・・？
そんなことより触媒のついた２ストを出せよ。
それはショックばい
録画してたの見てたけど
にわかだから教えて欲しい
SUZUKIってドゥカティより速かったの？
来季ホンダやヤマハに割り込めるのかな
にわかだから教えて欲しい
SUZUKIってドゥカティより速かったの？
来季ホンダやヤマハに割り込めるのかな
無理
769 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 00:26:47.93 ID:BMzDCVGo
ホンダサテは、初戦は最新型のワークスマシンと基本同一じゃないのか
最新パーツの投入が遅いorなされなくて徐々に差が広がっていくのだと思ってた
最新パーツの投入が遅いorなされなくて徐々に差が広がっていくのだと思ってた
ロッシ転倒した時ブレーキレバー飛んでたよね、それをスルーするのは
ホンダ贔屓の俺としてもどうかと思った
あれは実況陣のミスだよ、スロー再生の時ロッシのマシンから何か飛ぶの見えたもの
それを利用してロッシ如何したとか言って視聴者の興味引くのが放送者側としてのテク
ニックじゃないか？
ホンダ贔屓の俺としてもどうかと思った
あれは実況陣のミスだよ、スロー再生の時ロッシのマシンから何か飛ぶの見えたもの
それを利用してロッシ如何したとか言って視聴者の興味引くのが放送者側としてのテク
ニックじゃないか？
>>773
レバーじゃなくてレバーガードだろ
レバーじゃなくてレバーガードだろ
スズキはライダー次第じゃなかろうか
サテとは言えライダー次第ではM1ですらQ1でCRTと争う・・・
サテとは言えライダー次第ではM1ですらQ1でCRTと争う・・・
ロッシはドゥカティのせいだけじゃなく、
衰えていただけだったみたいね（涙）
復活期待してたのになぁ、この調子で進みそうだ
衰えていただけだったみたいね（涙）
復活期待してたのになぁ、この調子で進みそうだ
777 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 01:34:44.49 ID:GhTNrHWZ
福田のバカがうるさすぎ
またピストに乗って壁にでも突っ込んでしね
またピストに乗って壁にでも突っ込んでしね
レース順位と総合ポイント誰か書いてよ
多分、公式見にいくのが一番早い
まあ、それぞれのメーカーのマシンのサイズがチングリハングリなので見てて面白くない、
それぞれのライダーの体格が違うように、大きめ小さめというレギュを作って、そのどちも出すというチームの在り方を規定すると面白いわな。
それぞれのライダーの体格が違うように、大きめ小さめというレギュを作って、そのどちも出すというチームの在り方を規定すると面白いわな。
いわば、それら小柄なライダーを選ばない規定でもあり、
勝手なレギュによって大柄とか小柄という有利不利があれば、
レギュ次第でライダー生命にも関わる。
大柄も小柄なライダーも同等に戦えてこそ、スポーツマンシップにのっとたレースだろ、
モトＧＰなんてインチキ丸出しさ。
勝手なレギュによって大柄とか小柄という有利不利があれば、
レギュ次第でライダー生命にも関わる。
大柄も小柄なライダーも同等に戦えてこそ、スポーツマンシップにのっとたレースだろ、
モトＧＰなんてインチキ丸出しさ。
大排気量なんて日本でまったく実用価値ないから、最高峰ってのは実用度で論じろ！
市販で660cc軽ターボがある中に、1000ccのバイクはダサいからな。
結論として、400ccターボのバイクが最高峰なんだよ。
結論として、400ccターボのバイクが最高峰なんだよ。
今まで福田は特に嫌いじゃなかったが今回エスパルガロとラバットが転倒した時、
「よっしゃ！」と言ったのを見て一気に嫌いになった。
いくら中上を応援してるといっても、転倒を喜ぶのは無しだろ。
「よっしゃ！」と言ったのを見て一気に嫌いになった。
いくら中上を応援してるといっても、転倒を喜ぶのは無しだろ。
芸人なんて自分を前に出すだけのウザい存在だわ。
BS11でのバイク自慢もウザかったｗ
BS11でのバイク自慢もウザかったｗ
同じレギュの道具で競わなければ意味ねーだろ
ようするにCRTは糞
ようするにCRTは糞
べつに怪我しなけりゃよっしゃというくらいいいでしょ
789 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 08:27:33.74 ID:FTkrAQn0
ロレ、ロッシ、ブラドルはメット曇ってたってね。
表彰台はArai,Arai,SHOEI。
やっぱ国産最強ですか。
表彰台はArai,Arai,SHOEI。
やっぱ国産最強ですか。
一般の観客が言う分には問題ないが
放送に関わる人間が言うべきことではないな
放送に関わる人間が言うべきことではないな
強いライバルに勝ってこそ嬉しいのに相手が勝手にいなくなっても白けるだけ
本人もいなくなったら仕方ないが
本人もいなくなったら仕方ないが
中上、ロッシといろいろガックシくるレースだったな
緊張感はあったけど
緊張感はあったけど
いつもいるんだが自分の応援してるやつが駄目だったからって
レースがおもしろくなかったと皆が感じてると思ってるのは大間違いだぞ
レースがおもしろくなかったと皆が感じてると思ってるのは大間違いだぞ
ダニにとっては最高
このポイント差のまま突っ走ってほしい
名勝負だとかそんなのは二の次で、とにかくまずはチャンピオンになってもらわにゃ
このポイント差のまま突っ走ってほしい
名勝負だとかそんなのは二の次で、とにかくまずはチャンピオンになってもらわにゃ
797 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 11:41:41.08 ID:tceGJsCv
>>791
金積まれたから以外無いだろうな。
契約金の大きさで満足するタイプの人種。
ダニの様にシールドの曇りでレースに集中出来なかったのを理由にシーズン途中に違約金を払ってまでメーカー変更したのとは真逆のスタンス。
良いツールを見る目を持つのも実力の内なんだが、チームメイトの便が脳しんとうで走りに冴えが消えた事と雨天レースでシールド内に浸水から
ピットインを余儀なくされた経験を同じチームで見ているのに、金しか無いんだろうな、ロレは。
金積まれたから以外無いだろうな。
契約金の大きさで満足するタイプの人種。
ダニの様にシールドの曇りでレースに集中出来なかったのを理由にシーズン途中に違約金を払ってまでメーカー変更したのとは真逆のスタンス。
良いツールを見る目を持つのも実力の内なんだが、チームメイトの便が脳しんとうで走りに冴えが消えた事と雨天レースでシールド内に浸水から
ピットインを余儀なくされた経験を同じチームで見ているのに、金しか無いんだろうな、ロレは。
>>787 仮にCRTとSBだけでモト１をやったらSBは糞と言うのか？
CRTのライダー達がモト２で走るとトップを取れるという確証はあると思うが、
SBの連中こそモト２から移籍すべきだが、ワークスはモトGP総合、
CRTはモト１クラスとして賞を導入すべき。
CRTのライダー達がモト２で走るとトップを取れるという確証はあると思うが、
SBの連中こそモト２から移籍すべきだが、ワークスはモトGP総合、
CRTはモト１クラスとして賞を導入すべき。
>>797
ペドロサの以前のメットはどこのっだけ？
ペドロサの以前のメットはどこのっだけ？
800 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 11:53:49.48 ID:tceGJsCv
>>799
NOLAN
NOLAN
>>798
CRTはCRTで表彰してるやん
CRTはCRTで表彰してるやん
安全性能とか重量はともかくさぁ・・・
まともなベンチレーションや曇り対策の技術もねーのかよ、海外メットメーカーは
改良しやすい部分だろここって
まともなベンチレーションや曇り対策の技術もねーのかよ、海外メットメーカーは
改良しやすい部分だろここって
そういえばアライ､ショウエイ以外を使ってたライダーは曇り対策でマスクしてるのが多くいたね
>>791
タイヤが原因で曇りは問題じゃなかったって本人は言ってるみたいだが
タイヤが原因で曇りは問題じゃなかったって本人は言ってるみたいだが
あのマスクSHOEI製なんだぜ
>>795
なにをズレたことを言ってるんだおまえは
なにをズレたことを言ってるんだおまえは
>>800
雨の日は NO RUN ですね、覚えておきます＾＾
雨の日は NO RUN ですね、覚えておきます＾＾
ロレンソも「無理はしない」なんて言ってられなくなったが、
今後どうなるかな
今後どうなるかな
ロレンソ曰くメットは最初の数週だけ曇ったが走りに影響はなかったって
それよりリヤのトラクションが稼げなかったとのこと。ちなみにロッシのAGVも曇ったって
それよりリヤのトラクションが稼げなかったとのこと。ちなみにロッシのAGVも曇ったって
811 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 14:09:53.79 ID:fdUS5tWv
ロッシさん、ダメポ
多分もう勝つ事はないんだろうな(´・ω・｀)
多分もう勝つ事はないんだろうな(´・ω・｀)
812 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 14:19:29.29 ID:m1ZL8A/P
地上波はくそおもしろくもない芸人がうるさいので衛星で観ることにした
2位→6位→4位→12位
まだ、4戦だから・・・
まだ、4戦だから・・・
ロッシは来年
ブランクがあるのは紛れもない事実
ブランクがあるのは紛れもない事実
>>812
糞ウザい宮城っていうヤツが解説してるけどな
糞ウザい宮城っていうヤツが解説してるけどな
マルケスも言うねえ
ウェットに慣れるのに時間がかかりレースが短すぎた、もっと欲しかったって
実際あそこから表彰台で大したもんだが
ウェットに慣れるのに時間がかかりレースが短すぎた、もっと欲しかったって
実際あそこから表彰台で大したもんだが
あのマスクって確かX8でガードナーが最初に使ってたよな、雨の鈴鹿で使ってたの覚えてるわ。
伊藤英明つえーなー
ロッシもロレもバイザー曇ってたのね。
日本製にしちゃえばいいのにｗ
日本製にしちゃえばいいのにｗ
ロレの弱々しさは近年見たことがない有様だったな。
>>790
タディ「お、おう…」
タディ「お、おう…」
また地上波見れんかったわ
放送時間も遅すぎ、福田のうひゃひゃｗ声で見る気力なくなるよな
あっ、有料放送なんちゃらはいらんですたい
放送時間も遅すぎ、福田のうひゃひゃｗ声で見る気力なくなるよな
あっ、有料放送なんちゃらはいらんですたい
円安でvideo passも高いからなw
俺はパドックガールズのセクシービデオ観たくて入ってるが。
俺はパドックガールズのセクシービデオ観たくて入ってるが。
あれはフリーやん・・・
えっ？
>>818
海猿おつ
海猿おつ
>815 音声切り替えればｲｲだけ
序盤はマルケス滑りまくってたね
体全体使って立て直してたの見てスゲーって思った
実況解説の人は、画面に映れどそんなの無視だったけど
体全体使って立て直してたの見てスゲーって思った
実況解説の人は、画面に映れどそんなの無視だったけど
クラッチロウ最高！
ダニも最高！
マルケスはしぶといわ
そんなレースだったな
ロッシ…
ダニも最高！
マルケスはしぶといわ
そんなレースだったな
ロッシ…
公式のダニさんなんかいいポーズだな
ロッシさんにはロッシさんの生きる道があるのだ
いたたわの管理人さんにツイートしてるこいつ
絶対アホだｗ
このスレでもこんなヤツ居たよな
糞アホｗ
La Chirico @lachirico
私をフォローしなければ済むのではないでしょうか？ @alteir_jp 出来ればリザルトを知らずに、TV中継を見たいからです。
La Chirico @lachirico
理由を教えて下さい。@alteir_jp あー、実況ツイートは控えていただけると助かります。
絶対アホだｗ
このスレでもこんなヤツ居たよな
糞アホｗ
La Chirico @lachirico
私をフォローしなければ済むのではないでしょうか？ @alteir_jp 出来ればリザルトを知らずに、TV中継を見たいからです。
La Chirico @lachirico
理由を教えて下さい。@alteir_jp あー、実況ツイートは控えていただけると助かります。
>>829
あのコンビにそれを期待できると思うか？
あのコンビにそれを期待できると思うか？
クラッチローさんにワークスを…
今度からこのスレいたたわ総合にしないか？
ここの人はいたたわ追ってるのが当たり前なんだしイタタワあってのこのスレだと思うわ
少なくとも次スレからテンプレにいれよう
ここの人はいたたわ追ってるのが当たり前なんだしイタタワあってのこのスレだと思うわ
少なくとも次スレからテンプレにいれよう
>>836
ん？いたたわさんにジェラシーですかｗ
ん？いたたわさんにジェラシーですかｗ
レース前、マルケスは慎重にヘルメット脱いでますねぇ、シールド開けないのも曇り対策で重要なことです
みたいなこと宮城さんが言ってて
その直後にロレンソが無造作にシールド開けてたのは笑った
みたいなこと宮城さんが言ってて
その直後にロレンソが無造作にシールド開けてたのは笑った
>>836
お前本人だろう。断固反対する
お前本人だろう。断固反対する
ロッシもたしかにブレーキングでフロントがゴツンと上がってたな。
なんだったんだろ。
なんだったんだろ。
>>836
収入にしようと必死だなｗｗまさに痛たわｗ
収入にしようと必死だなｗｗまさに痛たわｗ
ニワカ女のゴシップブログネタは
モタスポでやって
モタスポでやって
でも、ここってさ翻訳されてないネタ持ってきても食いつきわるいよね
翻訳もしないで英語サイトのアドレスを貼るだけでリアクションがあるわけないじゃん
２０２０年、大排気量の燃料消費が懸念されスーパー、ターボチャージャーを導入、４００ccが最高峰となる。
２０３０年、エンジンとモーターのハイブリットに変わりモタＧＰとなる。
２０３０年、エンジンとモーターのハイブリットに変わりモタＧＰとなる。
>836
いたたわ機さん乙
いたたわ機さん乙
一つ言えることは、重くしなければ危険ならＦ１のような空力の進化もない。
空力の進化がないものをレーシングマシンとしては認められないわけで、
軽量ハイパワーに伴い、空力で安定性を導けたものこそレーシングマシンであり、
今のモトマシンを重くするなら、まるでミニ四駆と変わらん。
空力の進化がないものをレーシングマシンとしては認められないわけで、
軽量ハイパワーに伴い、空力で安定性を導けたものこそレーシングマシンであり、
今のモトマシンを重くするなら、まるでミニ四駆と変わらん。
テンプレの>>2にいたたわ入れればいいんじゃね？
今年はクラッチロウがワークスを喰うのが楽しみと書いたが
早くも達成か～
優勝は厳しいだろうけど
あのケガであのレースとは熱い男やね
今年こそダニがチャンプでお願いします～！
雨の中やらかさないかハラハラしてましたよ
早くも達成か～
優勝は厳しいだろうけど
あのケガであのレースとは熱い男やね
今年こそダニがチャンプでお願いします～！
雨の中やらかさないかハラハラしてましたよ
大丈夫、今年はぶっちぎりでチャンプです。
流体力学的進化がないだって⁉
どんなバカだ⁈
どんなバカだ⁈
>>847
シツコイヨ、そんな馬鹿馬鹿しい妄想は誰からも相手にされてないだろw
シツコイヨ、そんな馬鹿馬鹿しい妄想は誰からも相手にされてないだろw
>>847
F1ほど空力に頼っていませんから
F1ほど空力に頼っていませんから
>>855
なんだこいつは・・・
なんだこいつは・・・
>>855
そこはコーナリングの速度差だろ
そこはコーナリングの速度差だろ
ID:hxjVD1Cp
この人なんなの？ももてりすなの？
ターボとかアホなの？
この人なんなの？ももてりすなの？
ターボとかアホなの？
公式にMOTO2ポルが、チームメイトのラバトの走りに不満を言ったとあったけど
、なんて言ったか教えて？
、なんて言ったか教えて？
>>857
二輪でコーナリング中に空力でメリットを得ることは難しいでしょうね
僕が言いたいのは>>847で言及されてる「安定性はタイヤが四つあることのほう空力に対して大きい事」と「二輪と四輪の空力的目標が全く別にあること」
二輪でコーナリング中に空力でメリットを得ることは難しいでしょうね
僕が言いたいのは>>847で言及されてる「安定性はタイヤが四つあることのほう空力に対して大きい事」と「二輪と四輪の空力的目標が全く別にあること」
ろ
うわっ…気持ち悪っ…
863 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:05:31.84 ID:Ku6fIByY
スピの鈴木行きはガセだったっぽいな
来年もドカか‥期待しないほうがいいか
アメリカ市場とか言っててもこのリザルトじゃ、ごく一部のファンしか買わないだろ
来年もドカか‥期待しないほうがいいか
アメリカ市場とか言っててもこのリザルトじゃ、ごく一部のファンしか買わないだろ
あんな落ち目来なくて結構
スズキ再興に相応しくない
クラッチローとドヴィあたりなら歓迎してやらんでもない
スズキ再興に相応しくない
クラッチローとドヴィあたりなら歓迎してやらんでもない
普通にクラッチローと兄パルガロでおｋ
これ以上の人材いないだろ
これ以上の人材いないだろ
バウティスタはもう戻らないだろうな2年坊に振った感じだし
宮城と町田は凄かった。 順位変わっても全く気がつかないｗ
この2人は何処見てるんだろうねｗ
マルケスは転倒しそうだなと思ったが、いつのまにかコツ掴んでて驚いた。
これが若さか・・・
この2人は何処見てるんだろうねｗ
マルケスは転倒しそうだなと思ったが、いつのまにかコツ掴んでて驚いた。
これが若さか・・・
スズキは中上とかどうだ
中上は、ル・マンはワクワクさせてはくれたけどね、2位とも差があったのに…
クラッチロウがスズキ来たら万歳だ！
後は…ブラドルとか？
クラッチロウがスズキ来たら万歳だ！
後は…ブラドルとか？
>>867
俺は宮城氏はキャラだと思って我慢してるけど、町田アナはちょっとひどすぎるよ・・
順位変動もわからない。
ライダーの名前もチームもわけがわからない。←これが毎年ひとつも進歩しない
中上、次は絶対頑張ってほしい！
俺は宮城氏はキャラだと思って我慢してるけど、町田アナはちょっとひどすぎるよ・・
順位変動もわからない。
ライダーの名前もチームもわけがわからない。←これが毎年ひとつも進歩しない
中上、次は絶対頑張ってほしい！
ペドロサと今のスピーズがスズキに行ったら先が無いからなぁ
ダニさん一瞬なら良い位置走りそうだが無理してタイヤ終わる→溶けるってパターン
ダニさん一瞬なら良い位置走りそうだが無理してタイヤ終わる→溶けるってパターン
中上早くなったけど全く安定感が無いね、もう２０だっけ？
速くなれるライダーなんてほんの一握りなんだから贅沢いっちゃいかん
少年が本物ならシーズンが進むにつれて安定してくるさ
少年が本物ならシーズンが進むにつれて安定してくるさ
速さ遅さは矯正できないが転倒癖は矯正できるから
ん？ほかに転倒したっけ…
ん？ほかに転倒したっけ…
中上はテンパりすぎなんじゃないか？
速いんだからもうちょっと余裕持てよって思うけど、気持ちはわからんでもないからなぁ
1回勝てたら安定すると思う
>>871
俺は最近はレース中の宮城町田の声は言葉としては認識しなくなった
ちゃんと聞いててもどうせ意味のある事はしゃべってないし
速いんだからもうちょっと余裕持てよって思うけど、気持ちはわからんでもないからなぁ
1回勝てたら安定すると思う
>>871
俺は最近はレース中の宮城町田の声は言葉としては認識しなくなった
ちゃんと聞いててもどうせ意味のある事はしゃべってないし
乗れてるから面白くて攻めすぎる
マシンも自分も絶好調だからポジティブ
シュワンツ状態
マシンも自分も絶好調だからポジティブ
シュワンツ状態
878 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 11:08:22.28 ID:uJ/9khXT
ttp://www.honda.co.jp/WGP/race2013/rd04/report/
ステファン・ブラドル･･･ヘルメットのバイザーの曇りに苦しみ、それが転倒につながりました
「レース中は視界があまりよくなくて、何度もバイザーを開けなければなりませんでした。
そのため完ぺきなラインを走ることが少し難しかったです。白線に乗ってしまったため転倒してしまいました。」
ステファン・ブラドル･･･ヘルメットのバイザーの曇りに苦しみ、それが転倒につながりました
「レース中は視界があまりよくなくて、何度もバイザーを開けなければなりませんでした。
そのため完ぺきなラインを走ることが少し難しかったです。白線に乗ってしまったため転倒してしまいました。」
ﾌﾞﾗﾄﾞﾙはSHARKから変えたんだよなあAGVに
>町田
スタート直後の順位がよっぽど重要だと思っているのか喚き散らし。
競馬だと思ってるのか？
そして序盤で上位の順位が入れ替っても気が付かない。
素人の嫁が突っ込み入れてたわｗ
スタート直後の順位がよっぽど重要だと思っているのか喚き散らし。
競馬だと思ってるのか？
そして序盤で上位の順位が入れ替っても気が付かない。
素人の嫁が突っ込み入れてたわｗ
883 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 12:40:28.59 ID:E4dbMFjl
今のヤマハ陣見てると(特にロレンソだけど)、バリバリ伝説の後半部分の新エンジン投入前に
雰囲気似てる。
ライバルのライダーが優秀でしかもエンジン性能でもちょっと遅れてて、新エンジンはまだなのかって感じが。
これでヤマハに新ギアボックス、キターーー！でマシン互角、さあどうなるってなったらバリ伝そのもので
おもしろくなるけど。
これでヤマハショボイの投入したらロレ今期絶望だろうな。(ロッシはもう今期完全に終わってるからいいけどｗ)
雰囲気似てる。
ライバルのライダーが優秀でしかもエンジン性能でもちょっと遅れてて、新エンジンはまだなのかって感じが。
これでヤマハに新ギアボックス、キターーー！でマシン互角、さあどうなるってなったらバリ伝そのもので
おもしろくなるけど。
これでヤマハショボイの投入したらロレ今期絶望だろうな。(ロッシはもう今期完全に終わってるからいいけどｗ)
哲子の悪夢に比べたら…
ロレもメツト曇って前が見えんかったんだろ。
それを口外できない大人の事情がありそう。
それを口外できない大人の事情がありそう。
そういった状況でうまく走れないって、ライダーも大変だなあ
年間2億は貢がれてるだろうからな。
agvならしかたなす
ロレはagvじやなくて朝鮮だぞ。
ろ
ごめんミスった
ロッシは確かダイネーゼの大株主じゃなかった？
ダイネーゼの子会社のAGVにもかなりの発言力があるはず
だからAGVの開発にも大きく関わっているから、あまり皮肉は言えないんじゃない？
ロッシは確かダイネーゼの大株主じゃなかった？
ダイネーゼの子会社のAGVにもかなりの発言力があるはず
だからAGVの開発にも大きく関わっているから、あまり皮肉は言えないんじゃない？
>>883
ギヤボックスもそうだけど、車体の方で苦労してるからな
ギヤボックスもそうだけど、車体の方で苦労してるからな
今再放送やってたが、やはりドカティーがトップ争いすると盛り上がるな
上位の差を縮めるいいレギュレーション変更とか無いんだろうか
上位の差を縮めるいいレギュレーション変更とか無いんだろうか
全車ドカティワンメイク
＞883 でもどんな環境で実況してるのか解らないでしょ、モニター（現地映像垂れ流し）＋ラップモニターだとは思うけど
映像切り替えのタイミングとかの指示は聞けないだろうし通常のスポーツ実況とはかなり違うのは確かだろうと思う
昔なら現地に行ってアナウンサー自身が取材してそれなりの実況方針のようなものを作れただろうけど
現地から実況するにしても結局、放送ブースでモニター見ながらなんだからそんなに変わらないだろという人もいるだろうけど
アナウンサーがどうやって実況を組み立ててるのか解らないんだから、このスレで一方的に批判するというのは少し卑怯だと思うよ
本当に駄目だと思ってるならG+なり日テレにメールするなりコメント送るなりできるのだからそうすればいいだけでしょ
映像切り替えのタイミングとかの指示は聞けないだろうし通常のスポーツ実況とはかなり違うのは確かだろうと思う
昔なら現地に行ってアナウンサー自身が取材してそれなりの実況方針のようなものを作れただろうけど
現地から実況するにしても結局、放送ブースでモニター見ながらなんだからそんなに変わらないだろという人もいるだろうけど
アナウンサーがどうやって実況を組み立ててるのか解らないんだから、このスレで一方的に批判するというのは少し卑怯だと思うよ
本当に駄目だと思ってるならG+なり日テレにメールするなりコメント送るなりできるのだからそうすればいいだけでしょ
>>893
カピ・ロッシの頃から言われてるがレギュより先ずエンジニアがライダーの話を聞く所からスタートだろ
カピ・ロッシの頃から言われてるがレギュより先ずエンジニアがライダーの話を聞く所からスタートだろ
>>891
>ロッシは確かダイネーゼの大株主じゃなかった？
そうなんだ、考えると堅実な投資だよね
ところで大のロッシファンだけど、どうやら今年で引退なんじゃないかと思い始めた
醜態晒すより来期の契約破棄、引退だろ
>ロッシは確かダイネーゼの大株主じゃなかった？
そうなんだ、考えると堅実な投資だよね
ところで大のロッシファンだけど、どうやら今年で引退なんじゃないかと思い始めた
醜態晒すより来期の契約破棄、引退だろ
898 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 13:46:08.47 ID:E4dbMFjl
>>893
それやったら全部同じ車体でいいじゃないｗ
ロレとクラッチローがフランスのディズニーランドかな？でゲーセンのようなカーレースゲームして
終わった後ロレがクラに握手求めたらチッチッってモノマネしたのウケたｗ
それやったら全部同じ車体でいいじゃないｗ
ロレとクラッチローがフランスのディズニーランドかな？でゲーセンのようなカーレースゲームして
終わった後ロレがクラに握手求めたらチッチッってモノマネしたのウケたｗ
バイザーが曇るって 2重にしてヒータ入れとけばあり得ねえだろ
そんなに先進技術が必要なのかバイザーには
そんなに先進技術が必要なのかバイザーには
マルケス！
パルナス！
>>901
オッサン決定w
オッサン決定w
オッサンすぎんだろ！ｗ
パルナスが関西ローカルだと知ったのは去年の秋。
おとぎの国のロシアの
907 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 17:52:19.87 ID:E4dbMFjl
>>906
ジェットコースターでドプニエ(地元)とスミス(tec3メイト)が後ろにいた。
ロッシ(ワークスメイト)だけいなかったな。
やっぱメディアの前でも一緒にいるの嫌なんだろうな。どっちがかは知らんが。
それが異様に不自然に感じた。いや、自然か。
ジェットコースターでドプニエ(地元)とスミス(tec3メイト)が後ろにいた。
ロッシ(ワークスメイト)だけいなかったな。
やっぱメディアの前でも一緒にいるの嫌なんだろうな。どっちがかは知らんが。
それが異様に不自然に感じた。いや、自然か。
908 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 17:55:22.59 ID:AUJMBG5Z
906
あの白黒の赤ちゃんの写真・・・
あの白黒の赤ちゃんの写真・・・
909 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 17:56:33.81 ID:FZ7rQ4t1
単純問題として、
アライ・ショウエイ以外の海外メーカーってピンロックシールドの採用が無いのか？
アライ・ショウエイ以外の海外メーカーってピンロックシールドの採用が無いのか？
>>899
2重にして歪みの無い視界を確保するって難しいと思うぞ。
2重にして歪みの無い視界を確保するって難しいと思うぞ。
全車ドゥカティで、それをホンダヤマハがチューニングしたらええねん
Desmosedici Tuned by HONDA
Desmosedici Tuned by YAMAHA
Desmosedici Tuned by HONDA
Desmosedici Tuned by YAMAHA
バウはヘルメット、ショーエイからスコーピオンに変えたのね。
スズキに戻るんじゃないんですか？
スズキに戻るんじゃないんですか？
>>910
スキー用ゴーグルなんてサーマルレンズ当たり前なのに(´･ω･`)
スキー用ゴーグルなんてサーマルレンズ当たり前なのに(´･ω･`)
バウはショーワ継続が決まった際にもう一年延長してんじゃなかったっけ。
すいません。おっしゃるとおりでした。
SHOWAも頑張ってほしいな。
SHOWAも頑張ってほしいな。
917 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:31:37.34 ID:E4dbMFjl
ちなみにクラッチロー選手、今回、話題になっているヘルメット・トラブルに関してはですね…
「雨が止んでからは、アスファルトからの跳ね上がりなんかで何も見えなくなっていた。
最後はどこがドライラインかさえも分からなかった」
翻訳記事ブログでもあるようにaraiも曇ってたらしいよ。
でもagv、朝鮮メットが序盤から曇りっぱなしかどうかだが。
「雨が止んでからは、アスファルトからの跳ね上がりなんかで何も見えなくなっていた。
最後はどこがドライラインかさえも分からなかった」
翻訳記事ブログでもあるようにaraiも曇ってたらしいよ。
でもagv、朝鮮メットが序盤から曇りっぱなしかどうかだが。
>>917
アスファルトからの跳ね上がりだから、曇りじゃなくて汚れだろ。
アスファルトからの跳ね上がりだから、曇りじゃなくて汚れだろ。
>>917
その文脈からだと、外側の問題みたいだけどね
その文脈からだと、外側の問題みたいだけどね
捨てシールド使い切っちゃったってこと？
ブラドル 「視界があまりよくなく、白線に乗ってしまった」
クラッチ 「どこが(ウェットか)ドライラインか、分からなかった」
えらい違いやぞ
クラッチ 「どこが(ウェットか)ドライラインか、分からなかった」
えらい違いやぞ
>>880
Ａｒａｉにしなさい ｂｙ コシンスキー
Ａｒａｉにしなさい ｂｙ コシンスキー
SHOEIこと。
>>921
顔真っ赤w
顔真っ赤w
モトGPの実況はSBKのそれに比べたら個人的にはだいぶいいと思う
>>883
M1は熱が入りにくくて、タイヤにストレスかけないとダメで後半厳しい、ってクラッチローが言ってるね
ホンダのほうがタイヤを上手く使えてるみたい
ギヤボックス、エンジンより新しいフレームが必要なんじゃ
あと電子制御もまだ劣ってるのかな？
ロッシはウィリーのこと言ってた気がするし
M1は熱が入りにくくて、タイヤにストレスかけないとダメで後半厳しい、ってクラッチローが言ってるね
ホンダのほうがタイヤを上手く使えてるみたい
ギヤボックス、エンジンより新しいフレームが必要なんじゃ
あと電子制御もまだ劣ってるのかな？
ロッシはウィリーのこと言ってた気がするし
その内統一ECUがマレリになるしギャップも少なくなるんでないか
感極マレリ
流石に今から新フレームは無理だろうな 出しても中途半端だろうし
BMWとか参戦しないかな～
資金はたっぷりあるだろうし10年くらい様子見してみたい
来年からスズキ参戦するとはいえ4メーカーは寂しすぎるしホンダばっか勝っていまいち楽しめん
資金はたっぷりあるだろうし10年くらい様子見してみたい
来年からスズキ参戦するとはいえ4メーカーは寂しすぎるしホンダばっか勝っていまいち楽しめん
実況アナ・解説・芸人・放送時間…
色々言われてるけどCSやBSのみに追いやられてもおかしくないMotoGPを地上波でやってくれてるだけまだ有り難い。
昔はタレント使ってライダーにゲームさせたりイジったりしてたよね。
あれはあれで違った一面見れて面白かった。
しかし中山エミリってCM以外で見なくなったなぁ～
V6の長野君はまだバイク乗ってるのかな？
色々言われてるけどCSやBSのみに追いやられてもおかしくないMotoGPを地上波でやってくれてるだけまだ有り難い。
昔はタレント使ってライダーにゲームさせたりイジったりしてたよね。
あれはあれで違った一面見れて面白かった。
しかし中山エミリってCM以外で見なくなったなぁ～
V6の長野君はまだバイク乗ってるのかな？
>>932
Yの人間から聞いた話でホントかどうかわからないけど、ドルナは何年か前からBMに参戦を打診してるとか。
それに対してBMはプロトエンジン廃止を要求してて、一時2014年からその方向で進みそうになってたんだと。
それを阻止したのがHの中本の「一億円市販レーサー」発言で、GPマシン並みのENGポテンシャルの
公道用マシンベースでS1000RRのENGを駆逐するぞと脅したため、BMがとりあえず手を引き、
14年もプロト存続になったとか。
Yもプロト廃止には反対してて、その対応としてENG販売が決まったとのこと。
Yの人間から聞いた話でホントかどうかわからないけど、ドルナは何年か前からBMに参戦を打診してるとか。
それに対してBMはプロトエンジン廃止を要求してて、一時2014年からその方向で進みそうになってたんだと。
それを阻止したのがHの中本の「一億円市販レーサー」発言で、GPマシン並みのENGポテンシャルの
公道用マシンベースでS1000RRのENGを駆逐するぞと脅したため、BMがとりあえず手を引き、
14年もプロト存続になったとか。
Yもプロト廃止には反対してて、その対応としてENG販売が決まったとのこと。
936 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:58:54.85 ID:Ku6fIByY
剛り押しあやめに宣伝させれば人気アップ
ヤマハも2013フレームが変わらないとかで迷走にはいっとるのがなぁ。
信じるほうが馬鹿だろ
たかじんてまだテレビ出てるのか
てかナイトスクープってまだやってんの
てかナイトスクープってまだやってんの
GTとフォーミュラなら外観もタイムも全然違うしある程度中身を共通化しても差別化できるが
市販とプロトタイプレーサーの外観もタイムもほとんど違わない2輪だと純プロトってことじゃないと
MotoGPの意義が極端に薄くなる 今だってSBKとGPが近いからSBKをもっと市販車に近づけようとしてるのに
市販とプロトタイプレーサーの外観もタイムもほとんど違わない2輪だと純プロトってことじゃないと
MotoGPの意義が極端に薄くなる 今だってSBKとGPが近いからSBKをもっと市販車に近づけようとしてるのに
>>938
>参戦メーカー増えることってホンダにとって悪いことなんかな～
問題はそこじゃないだろ。
プロト廃止だとホンダにとっては参戦する意味が無くなるって事だ。
変な条件付けずに同じ土俵で勝負するなら大歓迎だと思うぞ。
>参戦メーカー増えることってホンダにとって悪いことなんかな～
問題はそこじゃないだろ。
プロト廃止だとホンダにとっては参戦する意味が無くなるって事だ。
変な条件付けずに同じ土俵で勝負するなら大歓迎だと思うぞ。
信じた馬鹿多数
釣られ杉
新しいカテゴリを考えてみた
モロGP
モロGP
ホンダはプロトでしか勝ち目がないから必死さ
ま、ホンダが責任を持ってグリッドを埋めると言うならそれでもいい
ともかく台数出せよ
ま、ホンダが責任を持ってグリッドを埋めると言うならそれでもいい
ともかく台数出せよ
Moto冬樹
>>949
いや、今はルールで4台までなんだが
いや、今はルールで4台までなんだが
まあ、プロトが最高技術水準なのはどんな阿呆でもわかるからなぁ…
え～そうなんだ！しらなかった・・
音叉が勝てないからMotoがつまらんて
本音ダダ漏れの可哀想な御仁が居るね
本音ダダ漏れの可哀想な御仁が居るね
ヤマハはちょっと休んでていいよ
ホンダはニュースズキが凹ませてやるからさ
ホンダはニュースズキが凹ませてやるからさ
そんなこと言ってる場合か？ｗ
Motto-Motto
>>949
RC45や51みたいにSBKで本気出したら文句言うんだろ？
RC45や51みたいにSBKで本気出したら文句言うんだろ？
やっとダニのターンになってきてくれたので本田の常勝は嬉しい。
けどマルケスは規格外のバケモノで世代交代の象徴的な存在なので複雑。
ロッシさん・・・
けどマルケスは規格外のバケモノで世代交代の象徴的な存在なので複雑。
ロッシさん・・・
このままダニがチャンプになったらホンダがダニを切れなくなるじゃないか
マルケスという新エースも居ることだしダニはもういらないでしょ
マルケスという新エースも居ることだしダニはもういらないでしょ
競技ベースならプロトEgの方が公平だろ
市販Egベースなら市販車ってどの市場っていうかボリュームゾーンに合うEgに
しなければならないので使い切れないパワーは邪魔で使いきれて楽しいという性格
にしなければならないので凡庸なEgになるので競技向きでなくなる
参加メーカーが増えるのは良いけどMotoGPという使用範囲の尖った領域で利用
されるEgにはプロトタイプEgの方がコスト面でも優位だろ
WRCとかでも市販車ベースだけど競技に使うのは全く別物なんだけど車体の有利差
でスタイリング的には受けない車体にしたインプレッサとかレースに勝とうと思えば
販売面で不利になる局面も多いしプロトタイプどころじゃないコストもかかる
つまりはレースに勝とうと思えば売れば売るほど損になる市販車を売り出さなければ
ならなくなる本末転倒状態になる場合もある訳だし
市販Egベースなら市販車ってどの市場っていうかボリュームゾーンに合うEgに
しなければならないので使い切れないパワーは邪魔で使いきれて楽しいという性格
にしなければならないので凡庸なEgになるので競技向きでなくなる
参加メーカーが増えるのは良いけどMotoGPという使用範囲の尖った領域で利用
されるEgにはプロトタイプEgの方がコスト面でも優位だろ
WRCとかでも市販車ベースだけど競技に使うのは全く別物なんだけど車体の有利差
でスタイリング的には受けない車体にしたインプレッサとかレースに勝とうと思えば
販売面で不利になる局面も多いしプロトタイプどころじゃないコストもかかる
つまりはレースに勝とうと思えば売れば売るほど損になる市販車を売り出さなければ
ならなくなる本末転倒状態になる場合もある訳だし
お前らYのバイトの話信じすぎだし(眠)から産業にしろ
市販車改造だろうがプロトだろうが、レースが面白ければそれでいーわ俺は
レースとは、速さの限界を追求してるから開発競争になるわけで、
あれはダメこれはダメとレギュを締めつけては面白み欠ける。
ターボだろうがジェットだろうが速いものの勝ちなんだよ、そこから夢が生まれる。
あれはダメこれはダメとレギュを締めつけては面白み欠ける。
ターボだろうがジェットだろうが速いものの勝ちなんだよ、そこから夢が生まれる。
>>904
いま初めて知った
いま初めて知った
>>940
ナイトスクープはやってるだろ
ナイトスクープはやってるだろ
何の話？
ダニはエースだろ！
薄氷のエースだけどな
マルケスがエースになるにはまだ早い
薄氷のエースだけどな
マルケスがエースになるにはまだ早い
一方興業でもあるわけで、レースの面白さであるバトルやクラッシュがなければ多くの人は見ないし金も集まらない
今は金のない時代なんだから時代に即した方向に持っていく必要があると思う
今は金のない時代なんだから時代に即した方向に持っていく必要があると思う
そういやサッカーは大きなルール改正はないな
とはいえモータースポーツと違って選手の性能が
技術の進歩でホイホイ上がるもんでもないから
比べるのも変か
とはいえモータースポーツと違って選手の性能が
技術の進歩でホイホイ上がるもんでもないから
比べるのも変か
はるか昔、囚人と猛獣を戦わせて興行にしてた古代ローマのコロシアム
まさに命懸けの死闘、人々が熱狂するショー
まさに命懸けの死闘、人々が熱狂するショー
>>972
競技に占める道具の重要性が高いモタスポとサッカーは単純には比べられない
サッカーに無理やり例えるとしたらワークスは1部リーグのトップチーム、サテは1部下位か2部、CRTは地方選レベルだろう
それらがひとつのリーグで争っていて大番狂わせもないのが今のGP
競技に占める道具の重要性が高いモタスポとサッカーは単純には比べられない
サッカーに無理やり例えるとしたらワークスは1部リーグのトップチーム、サテは1部下位か2部、CRTは地方選レベルだろう
それらがひとつのリーグで争っていて大番狂わせもないのが今のGP
ロッシがSBK行ったら人気で逆転されるかもしれないしな
選手の人気に頼らずレース自体面白くしなくちゃいけない状況じゃないの
選手の人気に頼らずレース自体面白くしなくちゃいけない状況じゃないの
979 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 10:29:48.58 ID:vLZWTuvF
んで、今回の順位一覧はどこにあるのですかね？
980 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 10:45:27.77 ID:AU9cJYbe
F-1みたいにエンジンやシャーシの総合技術力を争うんじゃなくて
タイヤマネージメント競争になってもぜんぜん面白くない。
F-1の中継見てても途中で今誰がトップかなんてわからない・・・
って言うのはどうかと思う。
やっぱりスプリントレースはヨーイドンして誰が一番最初にゴールライン切るか
っていうシンプルなものを基本にしてほしい。
タイヤマネージメント競争になってもぜんぜん面白くない。
F-1の中継見てても途中で今誰がトップかなんてわからない・・・
って言うのはどうかと思う。
やっぱりスプリントレースはヨーイドンして誰が一番最初にゴールライン切るか
っていうシンプルなものを基本にしてほしい。
>>977
そろそろドカがＡＲＴのエンジン買い取りしそうｗ
そろそろドカがＡＲＴのエンジン買い取りしそうｗ
>>972
そういう話じゃなくて、スポーツはそれなりに強い相手がいないとつまらなくなるっていうだけじゃないの？ クラッシュは余計だけど。
野球のドラフトやサッカーの移籍金とか、あんな感じで弱小チームのレベル引き上げを図ったりしている
その意味じゃプロレスの対決構図と大差ないかもしれない。
違うのは試合の中で調整しないってことだ！
でもノアだけはガチ
そういう話じゃなくて、スポーツはそれなりに強い相手がいないとつまらなくなるっていうだけじゃないの？ クラッシュは余計だけど。
野球のドラフトやサッカーの移籍金とか、あんな感じで弱小チームのレベル引き上げを図ったりしている
その意味じゃプロレスの対決構図と大差ないかもしれない。
違うのは試合の中で調整しないってことだ！
でもノアだけはガチ
>>982
買われても痛くも痒くもないと思うが
買われても痛くも痒くもないと思うが
985 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:41:00.75 ID:IcEwGg2B
ｗｗｗ
バイクに乗っている人ならMotoGPでもSBKでも観てて楽しいと思う。
確かにバイク乗り以外を取り込もうとすると難しいよね。
でもモタードもモトクロスも現状で成立しているのだから市販車ベースでダメってことはないんじゃないかな
確かにバイク乗り以外を取り込もうとすると難しいよね。
でもモタードもモトクロスも現状で成立しているのだから市販車ベースでダメってことはないんじゃないかな
バイク乗りってだけで一括りにしないで呉れ
ルーキーの1年目ワークス禁止ルールもあったがなくなったし
ロレとマルケスの間にそんな速いライダーおらんかったな
ロレとマルケスの間にそんな速いライダーおらんかったな
>>987
言わんとする事が良く分からんが、モタもMXも市販されてる「純レーサー」でやるものだぞ
言わんとする事が良く分からんが、モタもMXも市販されてる「純レーサー」でやるものだぞ
MXはAMAでプロト禁止だからマシンが地味になるのは仕方ない
モタードは歴史もまだ浅いしある意味ニッチかと
モタードは歴史もまだ浅いしある意味ニッチかと
>>991
モタードは人気あるのフランス周辺だけだし
MXは世界選手権よりもAMAの方がレベル高いとか言われてるからなあ
お前は知らんかもしれないがビロポートとかダンジーとかスチュワートとかウィンダムとか有名なライダーいるぞ
モタードは人気あるのフランス周辺だけだし
MXは世界選手権よりもAMAの方がレベル高いとか言われてるからなあ
お前は知らんかもしれないがビロポートとかダンジーとかスチュワートとかウィンダムとか有名なライダーいるぞ
994 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 17:56:16.69 ID:NQH9VyvC
清成っていたいなんだったんだ？
ディスってるわけじゃなく、真面目に解らんのよ
ディスってるわけじゃなく、真面目に解らんのよ
重複したスレ（↓）があるから次スレ立て無しで良いかもね
【2013】 MotoGP総合 267周目 【ル・マン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367840308/
>>995
思い出作りとかｗ？
【2013】 MotoGP総合 267周目 【ル・マン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367840308/
>>995
思い出作りとかｗ？
>>995
コータケの最後の商品だろ
コータケの最後の商品だろ
清成の戦歴見てビックリした
イギリスで何度もチャンピオン取ってるんだな
合う合わないってあるよなぁ
便もそうだけど、他の大会でチャンプ取ってGPに出張ったって良い戦績が残せるとは限らんな
イギリスで何度もチャンピオン取ってるんだな
合う合わないってあるよなぁ
便もそうだけど、他の大会でチャンプ取ってGPに出張ったって良い戦績が残せるとは限らんな
KCより稼いだ年もあったAMAのMXライダーおったな
オーストラリア出身の
オーストラリア出身の
1000機
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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