【空冷】kawasaki ZR-7＆ZR-7S【ユニトラック】

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1 ：７７４ＲＲ：
カワサキ公式（ZR-7S）　ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp (リンク切れ)
カワサキ ＺＲ－７(goo 自動車&バイク) ttp://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4010/bikedetail.html

前スレ
【空冷】kawasaki ZR-7＆ZR-7S【ネイキッド】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314468652/

過去スレ
ttp://www.logsoku.com/search.php?query=ZR-7&sort=write&order=desc&bbs=bike
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?query=ZR-7&query_host=&query_board=bike
2 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 02:09:25.70 ID:HZAa5+nP
6.5万ｋｍで初期7潰れた俺が余裕の2ゲト
3 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 09:15:22.02 ID:aX4yWTJu
何を言いたいのかさっぱり分からない
4 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 06:46:34.48 ID:7HVT2dni
エンジンにそぐわない微妙なデザインと併売されていたゼファーのせいで碌に評価されないまま消えた不遇のバイク
5 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 06:48:44.79 ID:DTtMZdvW
ヨーロピアンベーシックって感じで好きなバイクだわ
6 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 08:35:38.20 ID:ElM739k7
保守
7 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 15:59:42.67 ID:vyxdBqDi
最近このバイクの事を知ったけど、FIだったらなおの事欲しいなぁ....

オイル漏れの他に持病はあるのでしょうか?、また、エンジン&キャブ周辺の
部品は出るのでしょうか?
8 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 23:03:36.02 ID:I1RGqnIc
>>7
前スレ埋めてから使おうね。
エンジンは丈夫だし、キャブのOHとインシュレーターは純正注文で普通に出たよ。
9 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 09:17:05.77 ID:DFx5fEz8
あれ、前スレ落ちた？
10 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:53:57.91 ID:Ik8CaNHI
オイル漏れはしてないな
一度カウルがビビリ音出したことがあったけど、ネジ締め直したら治ったぞ
11 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:22:18.44 ID:PSyuM5dv
>>9
総スレ 981 で落ちたみたいwww
12 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 04:12:30.92 ID:tNRdpoNw
>>10
スクリーン一度ねじゆるめて、下に押しつけながら再度締め直すとビビり音ほぼなくなるよね
俺のは加えて薄いゴムのシート挟んでる
13 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:01:23.26 ID:Sr7zWys8
7Sの中古見に行ったった。
外装は綺麗だったけど、フロントサスの摺動部に黒い輪っかがあって
その下方は濡れ濡れですた....左右両方とも。
おみせも常連幅っぽかったなぁ...

というわけで、他行ってみやう...
14 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 16:22:17.65 ID:4pfBpj2s
今年も無事に冬眠から一発でお目覚めしてくれた。
15 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 17:26:12.21 ID:RSzNlzSa
今年の冬眠明けはプラグコードとプラグキャップの接触不良で2番気筒が死亡。
HIDが点いたり点かなかったりする不良が出た。
2番気筒はプラグキャップはねじ込み直して、HIDは一式取り外して乗り出した。
1灯式ヘッドライトでHi/Lox切替HIDはバーナーが点かないと夜は真っ暗なのでもう使わない。
16 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 17:04:47.91 ID:4K5JTTFQ
7Sの赤はキャンディ系の落ち着いた色でカッコ良いが、ゼルビスの兄ちゃんに見えてしまう。
今日の昼過ぎに道の駅道志で見かけた感想。
17 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 22:01:47.25 ID:BlFD8A/b
ツーリング行ったら高速で7Sとバッタリ。手を振ってパーキング入ったら付いてきてくれてお話し出来て良かった！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-82xCAw.jpg
燃費走行したら27.5L/km出て満足。シコシコ足回りメンテした甲斐があった。
まだ肌寒いけどビーナスライン良かったなー。
18 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 13:27:22.47 ID:HEacOZ7o
間違えた、27.5km/Lだわ。
1km27.5Lとか戦車より燃費悪いw
19 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 18:00:42.85 ID:R3/rWDf1
27.5kmとは燃費いいねー。自分のは最高26kmくらいだわ。

キャブ掃除してたらキャブウォーマーの配線ブッチ切れたわ。とりあえず外たまま乗ってるけど問題無いよね？
20 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 01:19:32.07 ID:FfUnsvWC
>>19
私はぶっちぎった部分をギボシ端子の圧着する部分だけ使って圧着した。
同じエンジンのゼファー初期型はキャブヒーターが無かったので大丈夫っちゃ大丈夫じゃないかな。
21 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 22:16:53.89 ID:RSGS1as5
いいなぁ俺の無印セブンの二倍走るじゃないか
22 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 04:01:31.98 ID:K+oQ+geL
>>21
それ悪過ぎじゃね？俺は55000kmのエンジンで都内街乗りで平均18とかだよ。
ブレーキの引きずりとか駆動部がどっかおかしいんじゃね？
2りんかんのよくわからないガソリン添加剤マジオススメ
23 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 16:52:09.50 ID:6j9o3/Lc
え？まじ？
24 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 18:49:10.69 ID:K+oQ+geL
まじまじ。
ってかナナハンでそこそこのパワーあって燃費良いからこいつ乗り続けてるけど、燃費悪かったら速攻買い換えるな。
25 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 23:12:36.63 ID:6j9o3/Lc
ブレーキの引きずりも無いし、エアクリも交換したばかりだしプラグも交換したところだしフュエールワン入れてみたり



燃費かわりませぇーーん
26 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 11:55:49.16 ID:xq/zRuYv
>>25
じゃあキャブレターは？
異常に燃調濃いとか。排気ガスがガソリン臭くない？
アクセルオフでアフターファイヤとか無い？
27 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:03:01.83 ID:zrVBqxKD
>>21と同じで俺のも平均燃費13kmだな
走行は9000km
プラグもオイルも交換してこれ

>>26の言うような排気ガスにガソリン臭はしないし
マフラーもボンボンも言わない

誰か試しに満タンから空まで走ってくれないかな
もうじき買って一年だし整備出すかー
28 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:38:42.47 ID:32LK4Y5f
>>27
プラグもオイルも極端に摩耗してるとかじゃなければ燃費に影響ないと思うけどな。
上の27.5出たって者だけど、やってる事っていったら小まめなチャンクリ・ブレーキ揉み出し、ガソリン添加剤・オイル添加剤ぐらい。下りでエンブレ効かせるとパンパン鳴るから、キャブも完調じゃないと思うな。

ちなみにみんなどこ住み？
暖かくなってきたし、宮ヶ瀬あたりでオフ会やりたいなー。と思ってるんだけど、どうだろ？
29 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:53:59.90 ID:xq/zRuYv
>>27
エンジンに問題がないならシャシー側だろうねえ。
チェーンのメンテもちゃんとやってるなら、タイヤかなあ。
空気圧は見てるだろうけど、編摩耗とかしてない？
ハブベアリングのグリス切れとか。
30 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 17:55:48.69 ID:2zjQ0RDn
>>20
19だけど、遅くなったけどレスありがと。
いう通り、ギボシを使って圧着したらうまく修理出来たよ。

燃費はやはり20kmはいって欲しいよね。
自分のもとにかく転がり抵抗を嫌ってチェーン、ブレーキ、空気圧は気にしてるよ。
後、エンブレ時にアフターファイヤ？でボンボンいうの？自分のはぜんぜん無いんだけど。
31 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 21:53:17.02 ID:Gb5G0bZw
7Sのミラーを割ってしまったのでZZR1200のミラーで代替した。
オークションで見つけやすくて使い回しバンザイだ。
>>30
キャブヒーター1コ4千円だかんね。直せるものは直さなきゃ損よ。
32 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 13:42:48.40 ID:4LfhsGAi
故障して、余計な仕事を開始されても困るから、キャブヒーターもスロポジも配線外しちゃってる。
吸気温センサーはキャブヒーターにしか関係してないらしいからそのまま。
33 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 16:03:48.25 ID:Sya22yje
hosyu
34 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 22:28:53.41 ID:pfeE0Cno
今日はマフラー外して、オイルとエレメント交換した。
終わった後に、パーツリストを見てエレメントのワッシャーをはめてないことに気づき
古いエレメントを確認したら、そこに張り付いてた・・・
大丈夫だろうか？

もう一度オイル抜いて、マフラー外すの嫌だな・・・・・
35 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 13:46:42.26 ID:Il0QyBvd
だいじょうぶだよ！
スプリングがフィルターにめり込んだりカバープレートに跡が付くくらいだよ！
36 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 15:00:08.82 ID:p+masM97
>>35
有難うございます。
そうですよね！
スプリングに接してたワッシャーでしたので、そんなに大事には至らないかと・・・
自分でも思ってます(^_^)
37 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 02:44:37.97 ID:hrpWCWgL
>>17
超遅くなったが、2台ともハコ装備とはww
ハコが似合うバイク、ZR-7S。
38 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:58:32.59 ID:JUCGy+HK
フロントのブレーキパッドは何を使ってますか？ZR-7(S)のトレンドを教えてたもれ。
39 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 09:01:43.56 ID:n9ZWj0Zp
メガアロイ使ってるけど微妙
40 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 20:06:23.27 ID:7Er+S8no
ベスラいいよ。
41 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 20:14:03.46 ID:7Er+S8no
お、書けた。
自分はベスラのJLってメタル使ってるけど、これオススメ。
自分も以前はメガアロイだったけど、これに変えたら初期からガツンと効くし、かなり経つけどあまり減らないし、ローターへの攻撃性も低くて減らない。
42 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:21:34.67 ID:6WcKtiRO
埼玉に住んでるけど、最近よく無印７と7Sを見かける。
1週間前は、コンビニに青の無印が止まってた。
実は人気車？だったりして、、、
43 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 02:45:17.80 ID:Dmp1784O
『カワサキコーヒーブレイクミーティング　ｉｎ　那須塩原 』 開催
だそうな。26日(日)、場所はスキー場だそうで。
誰か行く？
44 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:23:11.24 ID:fmM4YSAP
箱根ならなぁ
45 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:30:54.22 ID:o0vInyry
>>43
楽しそう！
東京で一緒に行く人居れば行きたい
46 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 09:30:54.87 ID:QGLJQVx4
デジタルで超細かいところまで調整出来るインジェクション。そこにダイレクトコイルで点火時期も調整すればパーフェクト。

アナログで大雑把な調整しか出来ないキャブレター。

キャブの完全敗北です
47 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 09:43:45.69 ID:QGLJQVx4
誤爆すまん
48 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 10:54:06.31 ID:Oqu80D8V
自分で整備する俺としては素人で弄れるキャブのが好きだけどな。バッテリー上がりで押し掛けも出来るし。
49 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 11:40:32.97 ID:QGLJQVx4
ですねー。
軽バンＭＴでもバッテリー死にきると押しがけできないからジャンピングしながら走ったり…
室内にバッテリーないタイプは辛いね
50 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:06:29.46 ID:vzizKy8a
>>28
いいね。こないだ宮ヶ瀬いったら、セブンが止まってたけどもしかして…
51 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:44:20.75 ID:wfkiyK9D
>>50
箱付いてカウルに穴が空いてる箱付きは>>28の俺だわw
ふれあいで青の無印、道志道の駅でデミオグリーンの7S、246ですれ違いで同色の7S見た事あるから、ちょくちょく走ってはいる。
52 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 22:10:50.23 ID:BrdPrIK6
燃費が悪いって悩んでいた人。
ちょっとした思いつきなんだけど、もしかして燃料コックの位置がプライマリーになってないか？
53 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 15:44:03.07 ID:j+hegbvS
燃費気にしてたものだけど、普段回しすぎなのが悪かったみたいです。こないだ高速で80キロ巡行して500キロ走ったら燃費リッター28キロ走りました。
54 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:52:28.45 ID:5lmBhWfd
>>42
春日部あたりで見かけたなら私かも。
55 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 00:09:16.50 ID:7UvmLpf8
>>42
埼玉大学に向かう俺かもしれん
56 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 03:15:20.58 ID:yR3pAZiL
目撃情報スレになってるな
57 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 09:17:20.48 ID:HEx0KSnj
>>54,55
すまぬ。川越でした。
58 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 16:05:01.09 ID:yR3pAZiL
中華なHIDのバラストがお亡くなりになり、元のハロゲン球に戻したら思った以上の暗さに愕然とした。
59 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 02:02:09.51 ID:6fPkP7w4
bosyu
60 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 01:43:23.31 ID:qhhB7602
hosuu
61 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:19:16.22 ID:cDgtXXsW
そういえば、ゼファー750のエアクリーナーの入口？空気入るところには、スポンジが貼られてたけど、セブンにはなかった。中古だからもともと無いのか、取っ払ったのかわからん。
62 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:37:24.51 ID:qk8bJpyu
>>61
国内仕様ならエアクリの吸入口に白い樹脂+スポンジのパーツがネジ留めしてあるはずだよ。
時間がたつとスポンジがボロボロになるんで前オーナーが取っ払ったんじゃないかな。
63 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 04:47:23.36 ID:oyBEOrqb
ほっしゅ
64 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 08:46:01.10 ID:loCTkT9Z
規制後だとパワー足りなくてなんとかしたい…
65 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:06:32.06 ID:GPTi1qiq
>>64
腐ってもナナハンなんで規制後でもパワーは充分だと思うけど(※個人の感想です)
ゼファー用のパワーアップメニューがほぼそのまま使えるから
その手の改造が得意なショップに相談してみては？
66 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:07:29.66 ID:GPTi1qiq
>>64
腐ってもナナハンなんで規制後でもパワーは充分だと思うけど(※個人の感想です)
ゼファー用のパワーアップメニューがほぼそのまま使えるから
その手の改造が得意なショップに相談してみては？
67 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:08:53.88 ID:GPTi1qiq
>>64
腐ってもナナハンなんで規制後でもパワーは充分だと思うけど(※個人の感想です)
エンジンはゼファー用のパワーアップメニューがほぼそのまま使えるから
その手の改造が得意なショップに相談してみては？
68 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:11:18.19 ID:GPTi1qiq
失礼。
リロードが上手くいかないで3つもレスいれてしまったorz
69 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:53:10.74 ID:loCTkT9Z
>>68
ありがとう＆どんまいw
十分と言えば十分なんだけど、腕で勝ってるのにパワーで離されると悔しいんだよな。
フルスロットルした時にパワー出切ってない感じがするんだよね
70 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 22:48:58.45 ID:5/ia3hut
セブンもゼファーも飛ばせるバイクじゃないし、難しいよね。
素直に乗り換えた方が速くなるんだろうけど、乗り越えられそうな課題はたくさんあるよね。
ブレーキとかブレーキとかブレーキとか？
71 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:04:07.60 ID:AdSSbxJK
ゼファーならエンジン、サス、ブレーキいじって20万位かけてもいいと思うけど、
このバイクは消耗品以外に金かけたくならないんだよなぁ。
72 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:55:58.92 ID:bwDXuOP5
>>70
どうしても重さがなー。
こいつでサーキット行っても糞つまらんから気を付けるんだぞ！
73 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:42:41.34 ID:g+jfylLp
皆さんオイルなにつかってます？
カワサキの一番安い純正オイル入れたら、2600回転付近の振動やドン突き感等無くなって感動しました。
いろいろ試しましたが、純正オイルが一番あってるような気がしますが、もうちょっと値段の安い合うオイルは無いでしょうか
74 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 02:12:32.57 ID:qsi6uqXR
>>73
夏に向けて買い置きのChevron Supreme20W-50入れた。
以前ほど安売りしないからオススメではないけど、夏は上が50のオイルを入れている。
75 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 16:01:09.04 ID:bw7cL7MH
>>73
ZR-7含めて歴代所有車種のほとんどにVerityのBIKE使ってます。粘度は10W-30、10W-40、
15W-50の3種類。安めの鉱物油ですけどフィーリングが良いんで気に入ってます。
76 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:12:22.26 ID:Awy2BOSL
なんか低回転での、もたつきが酷いのでキャブのＯＨを考えているけど
ほにゃららチューンのせいってことないですよね？
買った時からそうなってたんで、心配です
77 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 00:25:04.90 ID:RbzP69BH
低回転のもたつきと聞くとジェットかエアクリを疑いますけどね
78 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:14:49.34 ID:Ir14ZNhX
>>77
エアクリは先日清掃しました。
もうちょっと様子見て、場合によってキャブＯＨしてみます。
サンクス
79 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 17:59:04.26 ID:GLElEB2L
>>73
ＳＬ１５ｗ５０(四輪用)のペール缶貰ったからそれ使ってる。
ザー〇ンてオイル。
80 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 15:40:26.26 ID:VPF5T0Og
タンクに水が入っちまった

どう対処する？
81 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:37:14.45 ID:d0esvtN8
ガソリンを抜けるだけ抜いて、半日炎天下の道路に放置
その後錆止め処理
82 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 21:12:53.90 ID:BCS/M2Ie
エンジンのかかり悪くなってきちゃって
さっき初めて押しがけした…
中古購入から一年、3000kmも走ればプラグも交換時期かな
83 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:50:04.03 ID:tcHDz081
ほしゅ
84 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 12:41:59.91 ID:ygi3yCa6
燃料計の針が左に振り切れてからが勝負だな
それでもまだ10L残ってやがる
85 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:51:10.99 ID:xqgyTIRP
>>80
入っただけなら、タンク外して、コックを外して、燃料抜いて、タンクを乾燥すれば
いいんじゃない？
86 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:38:25.66 ID:HyeMCdrQ
>>84
勝負って言うか「早よ入れろ！」と言うカワサキの親心だと思ってる。
あてにならん残量計なんで距離とたまにタンク覗いてで管理してるけど。
87 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:00:06.03 ID:G6mZOKL7
燃料計はあまりアテになりませんね。自分のも下がりきって暫くすると、リザーブになります。
そこで残7リットルくらいかなと。
まあ、そこまで行くのに400キロくらい走ってるので、大抵他のバイクに合わせて給油してますが。

先日、タイヤをピレリエンジェルに交換しました。ハイグリップで保ちもいいみたいですね。パターンもカッコいいですし。
88 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 01:42:48.85 ID:XbfPQVbY
エンジェルSTがハイグリップとかご冗談を…
よっぽど毎週高速使うような人じゃなければパイロットロード2CT安定だと思うな。一万km持って残り三分山って感じだし、グリップ抜群
89 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:22:59.04 ID:vD4hADDf
先日、ちょいと勾配のある坂道で発進したのですが
クラッチを繋いだまでは良いのですが、アクセル回しても回転数が上がらず
もたついた感じで一旦半クラにして回転数を上げてから繋いだらなんとか上っていけたのですが
不調な感じです。
気になったので、何回か試したのですが、いずれも同じでした・・・・
同じような経験の方いらっしゃいませんでしょうか？
90 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 02:07:39.35 ID:yELfcaNg
ho
91 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 16:16:10.36 ID:TYqVMIA6
>>89
開け始めでグズるのならプラグを交換して様子を見たらどうでしょう？
後、エアクリーナーやキャブのパイロット系も確認したほうがいいですね。
坂道でのみ症状が出るなら、キャブの油面も見て下さい。
92 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 21:43:03.10 ID:KuY0nesF
>>91
プラグは先月交換したばかりです。
フラッとな道でも症状は出ます・・・

やっぱりキャブの方ですよね
金銭的余裕が出たらショップに出してみます
93 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 14:48:38.06 ID:doIptcZc
昨日フルスロットルしたらキルスイッチオン→オフにしたような挙動が起きて、その後少し走ってエンブレ掛けて止まろうとする時またその現象が起きてアフターファイヤーがパンと鳴った…
原因はなんだろうか？
94 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 08:02:49.78 ID:SiL806R+
イグナイターに１０ペリカ
95 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 03:19:14.33 ID:g/m9sl8h
>>94
やっすwまた試してんだけど、起きないんだよね。死の前兆なのだろうか…

今日キャブのOHしたよ！走行五万で汚れてはいたけど、小まめに添加剤入れてたせいかする必要なかった気がする。
なによりキャブの取り付けめんどくさ過ぎてほぼ一日潰れた。店に投げるのオススメするわまじで…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2_bICAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj-LHCAw.jpg
96 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:hY4G+L8c
>>93
電気系の可能性も有るけど、意外なとこかも。
以前ゼファー750で似た症状が出た。いろいろ見たけど結局はタンクのブリーザー詰まりだった。
ガソリンの供給不足でエンジンが息継ぎしてたんだよね。見てみて。
97 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:86YXcV2p
>>95
外すのなら10分～15分もあればできるぞ。
連結組むのならめんどい。
98 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:qDIT2jmE
最近、ツーリングで３００ｋｍ程度走ると
左手が辛い、クラッチ重くなったと感じる人います？
年式は、99年式、走行48,000Kmです。
99 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:qDIT2jmE
98の補足です。
クラッチワイヤーは、交換済みです。
残る対策は、クラッチ板の交換かな？
と思っています。
100 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:h9BlSZmt
>>97
着けるのめんどくさ過ぎ…SMに従って横から抜いたんだけど、なにかコツがあるの？

>>98
注油した？
101 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:txUioug+
>>100
つける時に、エアクリ側のゴムをひっくり返してないんじゃない？あれめくらないと大変。
ＳＭに書いてないあたりはさすがカワサキ。
102 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:h9BlSZmt
>>101
そ れ だ ！！
なんでそんな簡単な事に気づかなかったんだ…
103 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:BOYttm2E
ＳＭってサービスマニュアルのことか。よかった…。
104 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:yc7pTU6I
サービスマニュアル、外し方や付け方の解説が適当すぎるね。
数値調べる用と思ってないと、あれだけで作業するのは怖い。
105 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:QD2Bgy7c
100さん
注油しましたが変わらず。
ワイヤー交換となりました。
106 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:OTFVztdN
>>104
サービスマニュアルはプロ整備士向け解説書だから結構端折ってあるね。
107 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:M3ZJBqVv
スズキのｓｍもあるんだけど、カワサキの不親切さは　さすがカワサキと言うしかない。
108 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Fhq/edBj
誰か、シフトペダルのところのチェーンカバーの外し方教えてください。
さきほど外して内側を掃除しようと思い、上のネジ２本、下のネジ２本
とシフトペダルを外して引っ張ってみたのですが、全くビクともしませんでした。
知っている方アドバイスいただけたら助かります。
109 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:2j48X4cD
外し方はそれで合ってると思うけど
ジョイントしてるとこ固着しちゃってるんじゃない？
110 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:m/RuzhYr
>>108
固着しちゃってるね。
地道に叩いたりして外すしかないかと。私は諦めたけど。

暑くて乗る気になれないから売っぱらおうかな。
111 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:6HATvHy3
売っぱらってもいくらにもならないでしょ？
俺にくれ
もしくは俺の400と取り替えて
112 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Fhq/edBj
>>110
あんなところでも固着するんですね・・・・

なんだかルブが溜まってそうなんですが、どうしてもってことになったら
ショップに行ってやってもらった方がよいですね
ありがとうございます
113 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Fhq/edBj
>>109さんもありがとう。もう一度やってダメならショップに行きます
114 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:2j48X4cD
カバー右下奥に円状の筒みたいな形状の出っぱりがあって、そこが錆びてるとか
クリーナーとＣＲＣ細部に注してウエスで養生した上でコンコン叩きながら引くとかかなぁ
115 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Fhq/edBj
筒ですか・・・パーツリスト見たらそれらしきものはあるんですが・・・
116 ：108：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:YZVECQws
みなさん、恥ずかしい話ですが、昨日は上を引っ張っていたのですが
下を引っ張ったら簡単に外れましたm(__)m
今チェーンクリーナで掃除しましたところで、しばらく乾燥させてから注油します
恥ずかしい限りです・・・・
117 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:qB+KtgrZ
ハハハ、こやつめ
問題なくて何より
118 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:muTdgxxi
質問させて下さい
中古走行7000km購入(整備済み)
現在一年経過走行9000km(2000km増)

エンジンのかかりが悪いです
プラグを抜いて火花の確認をしましたが、
どのプラブも全く火花が飛ばなかったり
あっさり飛んでかかったりと気まぐれの状態です
押し掛けもダメでした

一日でエンジンのON/OFFが三回あるとしたら、
うち一回がこの症状が出てしまいます
セル回してキーオフのして少し待って…の繰り返しで
二十分くらいで何事も無かったように
エンジン始動してくれる感じです

セルは勢いよく回ります
エンジンが冷えてても熱くても症状に変化ナシ

購入時に貰った整備表にはプラグ新品交換済みと記載されていました
役に立つかわかりませんが、プラグの磨耗状態を載せておきます
http://uploda.cc/img/img51dcd0ec7e3a8.JPG
119 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:GR21aoT5
プラグ換えて症状変わらなければプラグコード疑ってみては
120 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:RNr56RNb
イグナイター
121 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:QqZ/sQfZ
>>118
全てのプラグが火花飛んだり飛ばなかったりならプラグコードよりイグナイターが本命じゃないかな。同時にプラグコード死ぬとは考えにくいし。
122 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:muTdgxxi
>>119
>>120
>>121
ありがとうございます
イグナイターぐぐりました
確かに怪しいですね
そんなに高いモノじゃなさそうなので、
ヤフオクなどで手に入れて交換して様子を見てみます
123 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:C2s4KcwR
以前にゼファー750に乗ってて、今は違うバイクに乗ってるんだけど、
ゼファーの乗り味が忘れられなくって、今度はやっぱカウル付きが欲しいから
同じエンジンのＳをどうか、って思ってるんだけど、どんなもんですかね、先輩たち？
124 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:nEWV5t08
シート、ポジションが違うから無理かな。
高速外は、ゼファー７５０のほうがいい。
125 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:NKAVcdAq
ゼファー750から乗り換えたけど、やっぱり馬力の違いを感じたよ。高速の巡行が楽になったね。あ、無印だけど。
後、ポジションが楽。膝の曲がりが違うから。
でもあちこちがゼファーに比べて安っぽい。まあいいけど。
126 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:4YfmqdVA
ほっす
127 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:DhcWIv8q
ちょっと前に朝練に行ったら燃費が16km/Lだった。
この間は22km/Lだった。
高速道路の走り方でだいぶ変わるね。

それより6000rpmから7000rpmの間で息継ぎというか燃料切れのような感じがあったのだが何だったんだろう？
気のせいだったらいいのだが。
熱ダレだったのかな。
128 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:TYbGhVBd
保守
129 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:m8EnBNZ3
7Sで埼玉の中津川林道に突撃してみた。
ダートでもタイヤの空気圧を下げればなんとか走れるのな。
帰ってからの洗車が面倒くさかったのでもう走りたくはないが。
130 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:jDqe6LZT
河川敷みたいなガレなら大型でも割と行ける。俺はアンダーガード粉砕したがw
勾配がある所はやめた方が良いな。下りで泣きを見る。
ぬかるみは無理ゲー。
131 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:kdqaI/Yz
無印７なんですが、このバイクはサイドスタンドを下した状態で
１速に入れてもエンジンが止まらないのですか？
前に乗ってたバイクは止まったんですが・・・
宜しくお願いします。
132 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:a5tFeFDV
1速に入れただけでは止まらない。クラッチ離したら止まる。
133 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:kdqaI/Yz
それはただのエンストでしょｗｗ
134 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:/81HK7Fw
>>133
サイドスタンド下げ＋N以外のギアポジションでクラッチ繋ぐとエンジンストップ。
ノーマルならこれで正解だが。
サイドスタンド戻し忘れ防止機構というやつだ。
135 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:kdqaI/Yz
ほんとですか？
昨日サイドスタンド下ろしたまま発進できたんで聞いたんですが
スタンドのスイッチが壊れたかな…・
136 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:XHZqFqwu
>>135
マジ。
私の2003年式7Sの取説なら31ページ「スタンド」の項目に記載がある。以下引用。
『サイドスタンドを下げたまま走りだそうとしますと、サイドスタンドスイッチとスターターロックアウトスイッチが働いて、自動的にエンジンが停止するようになっています。』
137 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:2UnwtMQZ
>>135
スイッチが壊れたんだろうねー
138 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:fcnulLuM
クラッチレバーにスイッチあったっけ？
そのへんいじれば直んじゃね？
139 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:2UnwtMQZ
壊れてるならスタンド側のスイッチじゃね？
140 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:PgBVlLB4
サイドスタンドスイッチは配線直結して取っちゃえばいい。
141 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:8lpyxpde
今日も試しにサイドスタンド下ろしてスタートしましたが発進しました。

それと以前に低回転でもたつくと書き込みをしたものですが
最近ヤフオクで落札したイグニッションコイルを交換したら直りました＾＾
５３０円で済みました。
142 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Pkewk2am
>>127
回転数のバラツキはイグナイターとかバッテリーが古いとかありそうだけど、うちのセブンもその現象おこるわ

あとウチのセブンさんタンク外すと行方不明のカプラーが二つあるんだけど、何でしょうかね
143 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:/NwlLWDA
吸気温センサー、キャブヒーター、スロポジセンサー。のどれか
吸気温だけついてればおｋ

相手がないんだろうから、ゼファーのキャブとかに替わってるんじゃない？
144 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:Lt+Cflxv
たしかにハンドル固定するとことかインシューターの劣化具合とかゼファー750のものかもしれない。詳しくはバイク屋に聞いて見ますありがとうございます。
145 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:Zhn5qIKW
昨日、奥多摩行く途中でZR-7Sを見かけた
対向車線こられると分からんね
146 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:6khF6hZs
7Sで大弛峠(川上牧丘林道)を長野→山梨方向で走ってきた。
長野側はコブシ以上の石がゴロゴロする急勾配の未舗装林道。
ほぼ1速固定で走らざるを得ないのでオーバーヒートに注意が必要。
山梨側は舗装されていてとても快適な道。
長野側はオフ車じゃないと楽しめない道だね。
147 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:VSAcrNw0
素直にオフ車買えよ。7Sで恐る恐る行ってた道でﾋｬｯﾊｰ!!出来るし、燃費も良いから色々捗るぞ？
148 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+knTptZ/
セローも持ってるんですが、そこまで燃費かわりませんなどっちも25ぐらい

熱いから冴強オイル入れてるんだけど、硬いのかエンジンノイズが増えたような気がします。
R4に戻そうかな
149 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xVwnJkxv
>>148
セロー悪過ぎ+7良過ぎ。
7で25出るならセローで40近く出てもおかしくないぞ。
150 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+knTptZ/
>>149
セローは明らかにジェット詰まってるんだろうけれど、買った当時から30超えた事ないですよ。
セブンは高速良く乗るのでなかなか燃費がいいです。
151 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:xVwnJkxv
>>150
250シングルで30越えないのは相当ヤバイ
俺のKL250でさえぶん回しても30切った事ないぞ。
152 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:+knTptZ/
うちのセローは225だし古いやつだから多分みんなそんなもんだよ。
それに都会の街乗りメインだしね
153 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Nn2YxmSB
ほ
154 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:HmPtoG/0
スレの流れが止まっとるww
みんなクソ暑いから乗らないのかな。
155 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:Hkb+kD8j
じゃあマフラーのインプレでも投入しよう。
最近ウェビックにでたIXILのカーボンスリップオンマフラーを購入
取り付けは、フルエキ以上にめんどくさい
エキパイ側の取り付け口を糸ノコかなんかで切らなきゃいけない。
サイレンサーとジョイントする部分のネジ場所が微妙にズレてて、長穴加工が必要。
長穴加工により排気漏れ。液ガスとアルミテープで補修

音はバッフル付けてても中々低音が効いてて、よろしいがセッティングの問題なのか性能は全体的にダウン
特に高回転の伸びが悪くなる
低速トルクは音と交わってなんか粘ってるように感じる。

ノーマルと同じでアイドリング時の音はさほど大きくなくて
寧ろエンジンのメカノイズの方が大きい

見た目全体的にチープかな。

利点は安い事と軽いことかな
156 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:6KXZ/fMu
もうすぐここに仲間入りする予定です
今週末に納車するはず
低身長（151ｃｍ）なので足つきに不安が…
あんこ抜きはしてもらったんだけど、ローダウンキットを物色中です
なにかおすすめがあれば教えていただきたいのですが
ご存知の方はいらっしゃますか？
157 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:HmPtoG/0
>>156
輸入物だがミズってメーカーのが25mm落ちる。
その他のメーカーは知らないが、世話になる(予定の)バイク屋に相談が吉。
ローダウンするならサイドスタンドも短くする(交換or切詰めて溶接)といいよ。
ノーマルスタンドだと止めたときにバイクの角度が立っちゃうからね。
158 ：156：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:6KXZ/fMu
>>157
ありがとうございます
サイドスタンドのことは全然考慮していませんでした
なるほど、考えてみたらそうですよね
バイク屋さんにも相談してみますね
ありがとうございました
159 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:DXSlaKTj
今ZR-7の購入を考えています。

CB750と乗り比べた感想のお持ちの方詳しくお願いします。
160 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:5nNOsudR
>>159
７は小さくて大型バイクという気がしない。
161 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:1qUtmtd0
リアタイヤは簡単にサイドまで使える。倒しすぎ注意。
サスは中古ならOHしたほうがいい。
オイルによって振動とかかなり変わる。
夏は熱い。
パーツが少ない。
コンセプトが不明
ぐらいかな特徴は
162 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:y2P/0HJj
>>160
>>161

ありがとうございます

空冷750で、CBより軽量で運動性能が高いのを探してました。

これは、他の車種と共通部品も多そうですしね。
163 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:X4zt1bKk
運動性能はCBより劣ると思う
164 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:qzenKXTw
空冷750でって限定だと、今まともに動きそうなのはCB750とZR-7とカタナぐらいしかなさそうw
165 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:GkuGdj5T
今や空冷とかメリットないからな
166 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:y2P/0HJj
>>164
>>165

空冷750、4気筒はこの先出そうにないですからね・・・

これが最後の時期になりそうですしね
167 ：156：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:fyARKIPk
週末に納車されました
まだ少ししか乗っていませんが本当に乗りやすいですね
足つきもアンコ抜きしてもらったおかげでかなり改善されました
ローダウンはもう少し様子見てみようと思います
空冷バイクは初めてなんですが足元の熱風が…
この猛暑には厳しいです
168 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:esHwPmtI
>>167
ようこそこちら側へ。
熱風はナナハンとしてはこれでも熱くない方なのだよ。
で、ついてなければエンジンガードおすすめ。
立ちゴケ時の被害が少なくなるよ。
ZR-7用は絶版なのでゼファー750用の流用がお手軽。メッキになるけどね。
169 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:wpCLU19u
>>167
まさかリアカウルが自家塗装の銀の…
170 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) 250r：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:QW7rHQ/v
あげ
171 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:lBKg9O+b
ホシュ
172 ：156：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:YTB3CN0V
>>168
ありがとうございます
エンジンガードは純正品が手に入ったのでさっそく取り付けました
立ちゴケ怖いんでww

>>169
車体色は銀ですがリアカウルは自家塗装じゃないですよ～
173 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:SpL2KXk8
俺のセブン6万キロが目前だ…
そろそろいいオイルでもいれてやるか
174 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:yDu0tBkx
保安
175 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:SpL2KXk8
新しくセブンにロードスマート履かせました。
あんまり攻めるつもりもなく峠を走ってたらリアのサイドが端までポロポロ
かわりにフロントが端から一センチぐらいは余ってました。
前後で使用する幅ってこんなに違うものなのでしょうか？
ちなみにサイズは適正のものを履いています。
176 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:Vt1/gCth
そんなもの
だけどフロントを使い切ろうとは思うなよ
何かあったら飛ぶから
177 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:YmNqe1O/
先月点火不良でイグナイター交換したものです。
某オクでもろもろ込み3000円の中古を買って
しばらくセル一発で乗っていましたが
昨夜再び再発しました。

一年点検も兼ねていっそ入院させるかな…
178 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ocX1b2f9
手に負えないときはプロに任せたほうがいいわ
自分で直せば一層愛着わくよって言うけど、
直せなくて嫌になって手放すor放置で乗らなくなる人の方が
圧倒的に多い気がする
179 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:oB9p4RJg
>>175
フロント使い切るにはバクステ入れてセンスタ取らないと危ないと思う。
PP2CTでフロント荷重しっかり掛けても3mmぐらい残ってる。純正で合わせてるし、空気圧落とせばいけない事もないけど、やっぱ危ない
180 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:cSaXEY5M
リヤは殆ど使い切る時もあれば、5mm位余るときもある。
しかしフロントは2cmは余ってる感じだな。
オレの乗り方何かおかしいか？
それともこんなもんかな？
181 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:+M3VtsJs
普通の乗り方してたら、突っ込みで潰さないと使い切れるわけない。
182 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:NYmPKY0J
一年間海外に居て乗ってやれなかったんだけど
点検＆修理に出すなら
正規店と町のバイク屋とどっちがいい？
評判調べてお財布と相談なのかな
183 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:/p2XaGPw
>>182
行きつけのバイク屋が無いという前で近場のバイク屋に持込んで12ヶ月点検、
不具合があればその時に指摘してもらうのででいいのではないかと。
184 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:izeE6ysU
ZR-7のマフラー交換してみたいんですが。
エンジン側が同じだからゼファー750用の片方出し社外マフラーが装着可能なんでしょうか？
サイレンサー側のステーをいじるだけでいけたりしたら、いいな
185 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:7rid3nrU
エキパイは無理じゃないかな。スリップオンなら問題ないとおも。
186 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:w4yQOgm8
ゼファーは2本出しだからスリップオンこそつかないんじゃないかな。
187 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:+lJVYJrx
スリップオンは無理ですね。
そもそもエキパイからの差し込み口やらメーター周りやらは
どちらかというとZRXと共通。もしくはZXR750と共通っぽい
188 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:x39pwr9z
ほすうう
189 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VxMdSgIM
9Rのサイレンサーが付くって聞いた事があるような。
190 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:YRbP5BoF
Hosu
191 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:YtJIEZDY
付くといえばエキパイ差し込み径が合えばなんでも付くぞ
192 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:ky1wNzCP
>>189
これか？C型の流用。
mimizun.com/log/2ch/bike/1261553257/72
193 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:QJEgzFW+
ボルトオンだからエキパイ側に穴開ければなんでもつくんじゃない？
194 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:OQj+bL5v
Ｃ型のつけてるよ。
ステーだけ作ればおｋ、角度は少し外向きに回転する。

少し軽いしうるさくもならないし、コッチが純正でちょうどいい感じ。
195 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:xgblFdW3
純正が太くて一番カッコいいぜ！
静かだし
196 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Z98YDsfG
俺も純正が一番好きなんだが、純正にキズが入っちゃって、取り替え検討中。
純正より静かなマフラーってないもんかねぇ
197 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 01:52:38.81 ID:FHJqExWe
油漏れてきた。　orz
エアクリ下辺りのネジから滲んでて、燃料コックの下に２本線で筋になってる。
これ直さないと駄目かな？
198 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 05:28:38.27 ID:cw1WX4Im
うちのも同じ感じになってますね。
バイク屋では問題ないと言われましだが。
199 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:45:13.43 ID:f8gn/SW3
そりゃ治せるなら治した方が良いけど、滲み程度なら別にほっておいても問題ない
200 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:11:55.08 ID:bjcbDosj
それにしてもＺＲ－７てのは遅いですね。
まだ昔のＦＺ４００ＲとかＧＳＸ－４００ＲやＶＦＲ－４００のほうが
早いような気がする。

あっ、おすすめのいい音の６０．５φのサイレンサーってないですかね
201 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:37:52.66 ID:iYgMicVH
水冷と空冷で比べるとかバカな？
Ｚ７５０Ｓに乗り換えれ
202 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 09:53:46.09 ID:PPX/PjrG
てかレプリカと比べるなよ
まず用途が違うし値段だってあちらのが上でしょ
203 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:02:56.63 ID:ExoNSuea
おすすめのいい音のとか言ってる時点で察してやれよw
204 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:52:27.52 ID:PaQK/kYW
その程よい遅さで乗り易い。安心してアクセル開けられる。
スラロームとかいいよ。
205 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 09:33:31.14 ID:B4hhFr9p
少なからずトルクがあるから３千回転で走れるしね。
エンスト知らずの極低速も乗りやすい。
206 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:45:59.22 ID:0zTc5BHx
夏休み３泊４日で福島県を一周してきたよ。燃費は２２キロから２５キロぐらい。
４か月ぶりにバイクに乗って下道を１日１６０キロから３４０キロ程度走ったけ
ど全く疲れなかった。
改めてこのバイクの乗りやすさに感心するとともに惚れ直した。
207 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 05:03:14.41 ID:zkXyRLJV
へ酒

おしゅ
208 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:21:05.74 ID:2LSAkF7Q
>>206
ロンツーに行くとこのバイクの楽さ加減に感激するが、
普段の街乗りだとそろそろ売ろうかなと思ってしまう。
飽きずに乗るにはある程度の刺激って必要だね。
209 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:22:45.14 ID:a8+omsoz
わりかしシート広くてタンデムしやすいし
わりかし速いし
わりかし旋回性もいいし
わりかし燃費もよいし
オールラウンダーなんだよなこれ
かなり中途半端であるとは思うけど、飽きる人には飽きやすいし、物持ちいい人には飽きにくいバイクなんだよね
210 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:15:32.75 ID:VuPmv8Y0
不満点はガソリン満タンと空で重さが違いすぎる事、容量少なくても良かった。
そしてＥ指しても７リッターも残ってる燃料計、３で十分だ。
211 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:57:03.02 ID:TX9Dlyb/
朝晩は涼しくなってきたな。
日中も涼しくなったら宮が瀬あたりでオフる？

そんときは限定ステッカー（自作だけどｗ）でも作りますか！
212 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:11:34.86 ID:+iBehwz5
ちなみにだけど、もしかしたら22リッター入らないかもね。リザーブまで使い切ったあといれたけど19.8リッターまでしか入らなかった
213 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 00:44:57.13 ID:rCtISedx
宮ヶ瀬オフあるなら参加したいなー。
214 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:59:45.30 ID:+iBehwz5
今日あの辺りで二台のZR-7みたからな。以外と集まるかもしれんね
215 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:13:34.14 ID:g3e0nX2h
宮ケ瀬オフやるのか。
来週は連休あるし、夏眠を解くとしよう。
216 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 03:40:04.01 ID:84FB9+AW
保守
217 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 03:39:23.97 ID:pyCzie0g
おすう
218 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 06:57:06.34 ID:FAC/FvSq
保守の意味わかってんのかよウザったい
219 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:25:22.43 ID:ZWi6Ho0S
９月はまだ暑いから１０月無難
220 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:03:52.84 ID:kqEE5HTL
オフ有ればいくわ。

てか、言いだしっぺはどこ？ｗｗ

もし居なければ俺が音頭とるかな・・・
集まって駄弁る以上のことはできんけど。
221 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:08:04.22 ID:4BH/2Mht
燃費の良さだけで十分価値があるバイク
222 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:13:38.57 ID:qg8Ejd/r
燃費の良さはそうだが、ビッグタンクと相まっての無給油航続距離の長さがいいな。
そしてリザーブまでガスが減ると満タン給油3000円コース…ガソリン高っ！
223 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:31:23.93 ID:RrH9eD7U
無印乗ってるけど、初期のF1と後期のF3じゃフォーク違ってるみたい。
自分のは後期型だけど、乗り心地はどう違うんだろ？
224 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 02:25:15.12 ID:I+nxYdWN
ほしん
225 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 04:15:18.51 ID:i6vb0rnk
変わらんでしょ
226 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 07:17:07.22 ID:4gXj7O5C
初期のスプリングがダメで違うのにしたんだから戻したら悪くなるんじゃ？
227 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:03:15.18 ID:gAz4pWEa
オフあれば行ってみたいです。
まだ乗り始めたばかりですが、同じバイクを見かけたことがありません。
限定ステッカー欲しい！

この間初めて立ちゴケしてしまいました（涙）
エンジンガード付けといて良かった。
まだまだ修行が足りませんね。がんばります。
228 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 14:41:02.07 ID:lx0TGSbY
立ちゴケは外装慣らし
229 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 10:20:04.98 ID:me1poGND
保父
230 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 14:11:46.86 ID:BrK9IbiS
夏眠明け整備終わった。
ガソリン入れてこよう。
231 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 16:37:20.07 ID:SVznZVvD
ウインカーカバーを透明カバーにとバルブをオレンジに変更。
これだけでずいぶん精悍になった。
前後のバルブのピンの配列が異なることを知らずに取り付けたため点灯せず、
解決するまでにずいぶん時間がかかってしまった。
232 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 17:23:38.75 ID:LvPaqF2g
画像もなしに
233 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:48:56.20 ID:EOVl7Y3H
今日リヤのパッドを交換したんだけど
取り付けが終わった時にキャリパーに軽く力を入れてみたんだけど
ほんのわずかガタツキがあったんだけど正常なのかな？

フロントも試に力を入れてみたら片側だけほんの僅かなガタツキがあった・・・
234 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:35:52.29 ID:t1xeCW63
>>233
俺のも少しがたついてる。
何度組み直しても。
しかし制動には問題なし。
だからそのままw
235 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 22:51:52.78 ID:EOVl7Y3H
>>234
ありがとう！
自分も試運転したが異常はなかったです＾＾
236 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:10:26.85 ID:gfFy8tam
整備不良車で路上走るなアホ共
237 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 16:14:14.80 ID:EESACEui
ピンスライド式のキャリパーはピンの隙間分、ガタつきは有るよ。
238 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 17:40:52.94 ID:aCjuJL9D
>>230
夏と冬は満タン放置じゃないのかい？
自分は、次いつ乗るかわからないから乗るたびに常に満タンにしてるが
239 ：230：2013/09/17(火) 22:50:39.23 ID:8paS5Vs2
タンク下ろして整備したかったからガソリンは少ないまま夏眠させた。
このバイクのタンク、満タンだと重いんでね。
240 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 08:42:22.03 ID:VF3vc7t0
満タンのときにキャブ四回くらい外したけどまぁまぁ重かったね。
でもサビのほうが大変よ
241 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:16:53.81 ID:0bUV5mBz
震災時のガソリン不足に備えて、何時も満タンにしてるわ
242 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:42:55.16 ID:pcsdBcgD
７とスクーターが満タンだったおかけで、車含め３台乗り回して給油せずに済んだ。
給油待ちで何十台と並んでるのかわいそうだった。
243 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 13:14:04.28 ID:QHscykKU
明日はこれに行く。
http://www.akitashoten.co.jp/news/229
244 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:19:43.71 ID:1hEmWvo4
>>243青いSみかけたわ
245 ：243：2013/09/22(日) 19:08:04.74 ID:+YVkq9G7
青？いたの？自分以外のZR-7。
8時過ぎにバイク止めたら後から来たバイクに3重駐車かまされて
11時過ぎまで身動き取れなかった銀7Sは私。
家に帰ったら右フロントウィンカーが千切れてブラブラになっていたでごさるorz
246 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:45:56.23 ID:1hEmWvo4
ごめんあとで写真見返したら銀でしたわ。
あっ勝手に写真とらせてもらいましたごめんなさい。エンジン周りも綺麗でしたのでつい…
ちなみに僕も無印でしたが、セブンで行きましたよ
247 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 06:37:46.37 ID:IPithVlI
空冷エンジンにはうれしい気候だ@神奈川東部
248 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:39:32.01 ID:R5IvPt8w
出先でチラホラ見かけるんだけど、自分が乗ってる時はぜんぜん。並べて話したいのに。
249 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:25:22.48 ID:Y4PQSdyX
オイルを10W-50にしてたが、寒くなってきたし10w-40に戻した
250 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 14:59:58.19 ID:q9vLg6WA
一方20W-50のオレは隙だらけだった。
発進時エンストが最近多いんだぜorz
251 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 17:28:55.40 ID:jca4Txut
１５ｗ５０入れてるけど暖まるまでアイドリング低いわｗ
乗り出したら２～３００キロ走るから構わないけど。
252 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:24:28.96 ID:R5IvPt8w
自分は年中10W-40。特に不具合は無いけど。まあ夏場はギアが少し入りにくい気がするかな。
最近、プライマリーチェーンの音がひどい。５万キロだけど伸びたかな？テンショナーのヘタりかも。
253 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 15:31:22.08 ID:xWAvILtw
プライマリーチェーンの音はこっちも酷いや
254 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 18:57:50.40 ID:xtMldP+e
気候も良くなったし、そろそろオフ会の話が出てきそうなんだが、無いね。
先週千切れたフロントウィンカーの補修部品を注文してきた。
23051-1207ブラケット(シグナルランプ)746円(消費税込)。
ゴム部品で共通車種多いはずなのに高いのな。
255 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:20:06.00 ID:+LbyslTf
寒くなる前にオフ会開催しますか？どの程度集まるかわかりませんが、叩き台書いてみます。

[日時]10/12(土)
[集合場所]宮ヶ瀬 ふれあい
[時間]11時
[スケジュール]宮ヶ瀬集合、軽く雑談と挨拶等→おぎのパンで昼食→道志道を通り道の駅道志へ→雑談(走りたい人は近くにタイトな面白い道があるのでそこへどうぞ！)→そのまま山中湖？自由開催？

私が東京住まいなので、宮ヶ瀬に設定しましたが、都外の方が多いならば変更しましょう。奥多摩と迷いましたが、駐車場が広く集まりやすいので宮ヶ瀬にしました。
人が集まるようなら幹事やります。
上記はあくまで叩き台としてご利用下さい。
256 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 08:47:46.95 ID:g+hUo3nD
行きたいけど、3連休は家族サービスで無理だ。

翌週の土日だったら行けるのに。どうですか？
257 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 10:50:37.64 ID:voRNYV05
うわ～、行きたいけど
子供の学校行事と重なってるわ
残念ですが次回に期待します
258 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 13:35:59.96 ID:+LbyslTf
日程は適当なので予定合わせましょう。

こんな事書いてたら団地の駐車場で7S発見w箱(キャリア)付いてないの初めて見るなー。
259 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 15:04:27.76 ID:2Hn+AZSC
セブンほど、箱の似合うバイクなんて存在しない…
260 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 18:52:25.03 ID:QnmSlFXN
箱はダサいだろw
261 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:01:45.28 ID:v38QMgCu
箱はダサい！そう思っていた事がありました。
でもね、箱の圧倒的収納力に魅せられると箱スレを覗くようになるんだよ。
262 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:11:41.85 ID:Es/TeCVj
>>255
海ほたるあたりで、日曜なら行けます
263 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 19:56:10.97 ID:+LbyslTf
箱付いてた方がバランス良くてかっこいいよ。ソースは俺
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi9b_CAw.jpg
264 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:00:10.54 ID:3ofHx0Sz
参加したいけど、
最近エンジンのかかり悪くて
迷惑掛けたくないから
やめておこう…
265 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/09/30(月) 20:02:29.64 ID:+LbyslTf
オフ会の予定ですが、どうしましょうか。
人数の把握と日程調整を行ないたいので、コテ付けて以下に返信頂けると頂けると助かります。

希望日:10/19・20、10/26・27、11/2・3
何処から来るか:

海ほたるという意見がありますが、ETCなしで3000円掛かる上に休日はとても混むのであまりオフには向かないのかなー？と思うのですが、いかがでしょうか。
266 ：ああ：2013/09/30(月) 20:54:30.04 ID:Es/TeCVj
希望日:10/19,20
何処から来るか: 千葉
267 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:39:25.93 ID:8hj4lpP1
>>265
日程:10月・11月の土休日ならいつでも
どこから:横浜
神奈川､東京(島除く)、千葉、静岡・山梨東部はok。
海ほたるは…休日の日中は駐車場に入れない可能性があるのでちょっと。
268 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:54:04.84 ID:NzRF5OUX
>>255
いいんじゃない？そんな感じで。
ただ「ふれあい」はあんまりお勧めしないな～
3連休の11時ったらふれあい激混みだよ、車もバイクも。
だったらオギノパン近くの宮が瀬ダム駐車場のほうがいいんでない？
自販機ないか・・・


参加すると思うｗ
269 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/01(火) 01:07:41.03 ID:FomVSomx
今の所表明頂いているのが>>266さん、>>267さん、>>268さんでよろしいですか？

>>264
みんなで押し掛けすれば怖くない！
270 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/01(火) 01:16:30.92 ID:FomVSomx
とりあえず10/19(日)を第一候補日として設定したいと思います。

後は場所を決めましょう。
今の所出ている候補は海ほたるor宮ヶ瀬ですが、他にありませんか？
271 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:47:55.22 ID:ilcHtOsr
１９日って土曜じゃなく日曜
272 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:50:32.67 ID:ilcHtOsr
違うｗ
日曜じゃなく土曜 だよ。
273 ：267：2013/10/01(火) 12:00:07.29 ID:vSvJP+CU
19日(土)ってことでいいんだよね？
ハコ積んだ銀7Sで行きますわ。
主催者殿。宮ケ瀬ふれあいの館ならクルマの駐車場を数台分使わせて貰うのが良いかと。
バイク用駐車場はかなり混雑するので、纏まって駐車出来ないです。
274 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:40:21.95 ID:dypbiQDr
こないだ地方の本屋で初めて7Sに遭遇しました。
私のはノーマルなんですが、挨拶されて嬉しかったな。
275 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:38:22.65 ID:ilcHtOsr
日にちは間違えても、曜日を間違えるわけないから日曜にやるつもりなんでしょ。
276 ：ああ：2013/10/01(火) 20:18:47.29 ID:aq1tODVZ
第二希望として、千葉市美浜区の稲毛海浜公園でＢＢＱ。その後に軽く走行してお開き
277 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:07:01.71 ID:sgIt/ysf
>>270 主催者様

10/19（土）希望、雨天だったら翌日。東京南部発（用賀インター近辺など）
湘南・三浦or箱根・伊豆方面いかがでしょうか？

楽しみにしています。
278 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:07:39.76 ID:I0H32DnR
>>270
主催者さん、ご苦労様です。
いろいろ場所やら日にちやらで大変のようですが
主催者さんが好きなように主催すればいいんじゃないかな？
で、参加したい人、出来る人が来ればいいだけの話。
あんまりまわりの意見聞いてるとまとまらないからね。

私は19日の宮が瀬ふれあいの館なら参加させて頂きます。
279 ：ああ：2013/10/02(水) 07:58:52.93 ID:LqqvJthe
>>278
そのとおりですね。

主催者さんが日にち、時間、場所等決めていただいて
行ける人だけ参加するということで結構だと思います。
280 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/02(水) 10:11:09.69 ID:mr2zCkhs
皆さん、ありがとうございます。
何か問題があった時の対応も不安なので、場所は私が行き慣れた宮ヶ瀬にさせて頂きます。

-日時-
10/19(土) 110:00 宮ヶ瀬ふれあい集合

-スケジュール-
ふれあい集合→おぎのパンで昼食→道志道ツーリング→道志道の駅
予定は未定という事で、流れに合わせて適当にいきましょうw

参加人数を把握したい為、このスレにコテハン付けてレスお願いします。
281 ：八：2013/10/02(水) 18:42:00.73 ID:Kg4kf6nL
>>280
八王子より参加希望です。

服装どうしよう…
メッシュは寒いだろうし冬ジャケはまだ早いしなぁ…
282 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/02(水) 21:08:41.21 ID:mr2zCkhs
>>281
宮ヶ瀬は山の中とはいえ、晴れていれば日中はそんなに寒くないですね。今の所ですがw
私はメッシュにインナー付けて参加の予定です。
283 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:50:27.25 ID:Hqfng9Lu
宮が瀬でオフ？
参加したいのですがつるんで走るのが苦手なもんで
集まりだけ参加でもよいですか？
集合後、即スタートなら遠慮しますｗ
ミーティング的なものはありますか？

ちなみに9/30の11時頃に行きました。
メッシュにインナーでは止まってると暑かったのですが
走ると寒かったですよ、宮が瀬付近。
284 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:10:39.14 ID:7Er2LQ3y
>>282
言いだしっぺご苦労様ｗ

参加させてもらうわ。

気が向いたらZR-7/7Sオフ限定自作ステッカー作って持ってくわ。
需要ないだろうけどｗｗｗ
285 ：267：2013/10/05(土) 02:18:34.64 ID:f8bi1fkb
>>280
主催者殿、参加するであります。
286 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 17:07:29.68 ID:8l9RLg2N
こないだ気がついたんだけど、無印とSのサイレンサー出口直径が若干違う
287 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/07(月) 21:22:29.26 ID:0l8mD/lx
プライベートで色々ありまして、連絡が遅くなり申し訳ありません。
日曜に下見にいきましたが、日中はロンT+メッシュで丁度良い気温でした。ただ、陽が落ちると寒いです。

>>283
オギノパンで昼食取りながらミーティングタイムになると思うので大丈夫ですよ！
288 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/07(月) 21:25:24.03 ID:0l8mD/lx
日時はこれで本決定とします。

-日時-
10/19(土) 11:00 宮ヶ瀬ふれあい集合

-スケジュール-
ふれあい集合→おぎのパンで昼食→道志道ツーリング→道志道の駅→現地解散

-参加者-
>>266 ああさん
>>267さん
>>268さん
>>281 八さん
>>283さん
>>284さん
>>285さん

見落とし、重複等ありましたらご指摘下さい
289 ：八：2013/10/08(火) 08:42:24.77 ID:o570hfzJ
>>288
主催者殿、乙です。
集まる時に、グリップにグローブ差す等の目印しますか？？
290 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 13:09:10.51 ID:3wS0gWQE
別の予定が入らなければ参加したいと思います。
291 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:00:49.59 ID:5MEtN/6L
主催者じゃないけど
コテハン付けてねって>>265>>280で言ってるし
参加希望者は未定でもコテ付けた方が主催者さんも把握しやすいんじゃね？
292 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 20:31:58.07 ID:DJGT92BA
宮ケ瀬ふれあいというのは、鳥居原ふれあいの館でよろしいでしょうか？
293 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/09(水) 01:14:32.37 ID:sSCR4kPb
>>289
ZR-7(S)自体マイナーで、宮ヶ瀬では無印を一度見たぐらいなので、目印は要らないかなーと。むしろ居たら巻き込むぐらいの気持ちですw

>>290
参加了解しました。

>>291
付けて頂けると把握しやすいので助かります。

>>29
それでokです。
294 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 05:37:06.20 ID:7K0E5JPO
>>286
排ガス規制対策だね。
2003年式S(銀7 S)からキャタライザー(触媒)か付いた。
見た目わからんけどエアクリーナー、キャブレター、エキパイ、マフラーと
吸排気系は部品が全部違っていて、
7Sでも2002年式青だけは規制前モデルで無印と同じ。
295 ：青菜：2013/10/09(水) 23:54:40.56 ID:UI5x6XGb
>>288 主催者様

参加希望なのですが、解散は何時頃ですか？
また、集合場所近辺が土地勘がなく
東名厚木か246から向かおうと思っているのですが
簡単な行き方はありますでしょうか？

迷わなければぜひ参加したいなぁ
296 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/10(木) 00:39:48.55 ID:I7X6I4uP
>>295
246からならば、厚木市立病院を曲がり412へ→半原小学校入口という交差点を左折、514へ。
514へ入ってすぐの信号を越えたらしばらく道沿いに。次に見えるのはやまびこ大橋と言う信号なので、そこを右折すればたどり着けます。

北岸入口の交差点って名前ないのかな？
297 ：ああ：2013/10/10(木) 06:09:44.74 ID:SzUpyFcZ
あと、９日後ですね。
下調べもして、ルートは京葉道路、首都高、中央道で八王子インターから
下道に出ていきます。誰か、千葉方面から行く人はいないのかな？

ところで、>>296さんが言ってるように、皆さん解散は何時ごろでしょうか？

折角ですので皆さんと少しでも長居ができればなぁと思ってますが・・・
298 ：267：2013/10/10(木) 08:47:31.56 ID:ObFN6YDS
すんません。267です。
19日は行けなくなりました。
皆さんセブン談義を楽しんで下さい。
299 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 23:28:21.37 ID:0+Ytbzr3
>>298
詩ね
300 ：青菜：2013/10/10(木) 23:39:14.19 ID:xv1jo+Ix
>>296 主催者様

ありがとうございます。

迷わず行けたら参加します。
少しでも遅れたら、気にせず進めてください。

参加できた場合、>>297さんと違い逆にあまり遅くまでいられないので
途中離脱させていただくかもしれません。

よろしくお願いします。
301 ：ああ：2013/10/11(金) 07:55:17.04 ID:ND3x7/1w
そういや、陽がだいぶ短くなってきましたので私も１４時位には離脱して
そして、折角ですからどうしの湯に浸かって、帰りたいと思います。
302 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/11(金) 07:57:47.26 ID:2TWC71CI
>>297
私は町田ですが、千葉方面に行く時は保土ヶ谷バイパス→首都高→アクアラインというルートですね。八王子周辺は平日でも混むので、東名の厚木から来た方が楽かもしれません。
中央道から来る場合、先の相模湖で降りると道が混まなくて良いかもしれません。

解散時間は未定ですが、5-6時頃に解散の予定です。

>>298
了解しました。また機会がありましたら是非！

>>300
参加表明ありがとうございます。
出先で書き込めるようでしたら、遅れる場合一報を頂きたいです。
よろしくお願いします。
303 ：ああ：2013/10/11(金) 19:17:34.93 ID:ND3x7/1w
>>302
主催者さんありがとう。
一応グーグルマップで調べたら自宅から２時間２７分なんで
４時間前に出る予定なんで大丈夫だと思います。
304 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:20:19.50 ID:i1Kb+YSp
このくらいの気温でもまだ
チョーク引かなくてもエンジンかかる？
毎年20度を切る季節になると
チョーク＆軽く捻らないとエンジンかからなくなる
本当はこのやり方いけないんだけど
305 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 13:47:55.22 ID:ZM3Ckx7n
ウチの銀7Sは真夏でも冷間始動ではチョーク必須だよ。
306 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 17:46:49.38 ID:vOOoAMwP
真冬を除けば始動にチョークは要らないけど、キャブOHした時にメインジェットの回転数忘れちゃって同調取れてないから、エンジンが暖まらないとエンストする
307 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 22:39:11.95 ID:Bm+6YzZ+
>>30
ところで19日はふれあいのどこに集合？
ほかに７がいたら道連れにしちゃう？ww
308 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 22:39:49.70 ID:Bm+6YzZ+
ごめん・・・
>>302だった・・
309 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 22:47:45.29 ID:vOOoAMwP
>>307
ふれあい入って一番左奥の所にしようと思ってます。
7が居たら声掛けましょうw
310 ：ああ：2013/10/17(木) 08:55:16.68 ID:mB6ROPGb
>>307

鳥居原ふれあいの館ですよね？
そちらのほうは行ったことないのでわかりませんが
入口を入って左の奥に行けば分かるってことで大丈夫ですか？
311 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/17(木) 13:02:33.00 ID:SLlnVjeq
鳥つけ忘れー

>>310
そこの予定です。
広い駐車場でぐるーっと一周出来るので、7/Sを見付けたら、声を掛けて頂ければと思います。

ちな、主催者は左ウインカーのゴムが劣化で折れて、テープで補修中(´･ω･｀)土曜には間に合わなさそう。
右カウルに林道で転けた割れありのボロボロの箱付きシルバー7Sですw
312 ：八：2013/10/17(木) 17:12:38.49 ID:fkZbpmlu
私は近いので少し早めに行ってボケーッとしております。
なお銀の無印7です。
無印だとZR-7とわからないカナ…
313 ：ああ：2013/10/17(木) 20:26:21.76 ID:mB6ROPGb
今天気予報見たけど明後日はヤフー天気と日本気象協会では降水確率４０％
天気予報ウェザーニュースでは６０％になってる・・・・
どうしようかな・・・・・
314 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/18(金) 02:14:45.31 ID:N6qA8Nm5
お天気微妙ですね…
雨天の場合は中止にしますが、今回の場合はどうしようか悩みますね…
315 ：ああ：2013/10/18(金) 09:17:43.81 ID:iItRtc5q
今朝の天気予報では明日は千葉や東京で夕方過ぎから雨ですが
現地近くでは夜からになってましたので、今日の夜と明日朝の予報しだいですね。
また夜にでも書き込みします。
316 ：KB：2013/10/18(金) 11:02:27.80 ID:5u76vDf3
仕事の都合がついたので明日参加します！
月灯銀にタンクカバーの7Sです。
夕方から用事があるので途中退場ですが…
317 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 13:36:20.35 ID:kH6XIh8Q
明日あめじゃぬ
318 ：ああ：2013/10/18(金) 20:23:08.14 ID:iItRtc5q
準備は整いましたが、あとは天気次第ですね。
明日になってみないとわかりませんね。
朝天気予報を見て６：４５くらいには出欠の書き込みいたします。
319 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/18(金) 21:41:42.25 ID:N6qA8Nm5
昼頃から雨予報、降水確率50%となっていますね。
予定を調節して頂いた方もいると思いますが、天気を心配するよりまた日にちを改めて開催の方が良いのではないかと思います。いかがでしょうか。
320 ：ああ：2013/10/18(金) 21:54:52.30 ID:iItRtc5q
>>319
主催者さん、そうですね。
ずっと天気が気になっててモヤモヤしてました。
それじゃ、オフ会は中止ということで了解です。
次回を楽しみにしてます。
宜しくお願いします。
321 ：青菜：2013/10/18(金) 22:16:41.08 ID:q4Th5hl7
>>319
主催者様

私もモヤモヤしていたので中止というより延期でよろしいかと。

個人的希望で申し訳ありませんが、今後参加できる可能性のある日は
10/26（土）、11/10（日）、11/16（土）、17（日）です。
11/16（土）、17（日）がベストです。

皆様のご都合もありますので、ご検討ください。
322 ：八：2013/10/18(金) 23:57:18.96 ID:IPqfeGRF
>>319
残念ですが天気には勝てないので仕方ないですね
323 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 09:25:47.22 ID:2mH91BRf
え？延期？
近くの人だけでいいから集まらない？
で、すぐ散ろうよー
324 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 11:16:23.31 ID:meENQwvv
思ったより天気よいですね。

12時くらいに行ってみます。
誰もいなければそく退散しますが、
325 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 12:12:52.31 ID:umsJ0gr9
まじか！
俺もこれからいくよ！
326 ：324：2013/10/19(土) 13:14:11.59 ID:W5Q1szWw
あ、
すいません、7が居なかったので、
もう厚木市内まで戻ってきてしまいました。
327 ：八：2013/10/19(土) 13:45:34.43 ID:Za6pEx6G
宮ヶ瀬到着。
少し風があり冬ジャケで丁度いい感じでした。
尚、足元は暖房の為温かい模様。
328 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 15:25:04.42 ID:FUtAUcpl
なんだー間に合わなかったみたいだ。
来週、どう？
別にオフとか大袈裟にしないで
宮ヶ瀬ふれあいの館の隅っこのほうで
軽いミーティングみたいなのやらない？
11時ころ適当に集まって適当に散る。
気になる7があれば見たり話しかけたりで。
大袈裟にやると外野がさーw
来たい人、来れる人だけでいいよ。
参加表明とかいらないし。
10月26日 11時～
前日の降水確率30%以上なら中止。
参加資格は7または7sに乗ってる人
興味のある人
738ccオーナーであることw
GPzでもGPでもゼファーでもいいよ。
イベントとか走りはやらない。
場所はふれあいに入って1番奥まわって
湖畔側の歩道あたり。
誰かいるだろうから適当に止めてw

そんな感じで。
329 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:42:33.98 ID:ydFdOu8J
来週26日も天気悪そうだぞ。
11月に仕切り直ししようよ。
330 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 07:56:16.61 ID:5YZas/Fz
１１／３は毎年晴れる日
331 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 13:56:13.93 ID:q0jDs/my
26は俺がいく気なら晴れ男だから晴れるな
332 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 15:42:16.40 ID:K4JjwLBT
≫328
いいね、そういうの。
適当な感じで。
天気が良ければ行くよ。
あ、参加表明いらないんだっけな

FX2 FX3もいいんでしょ？w
333 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 01:21:39.58 ID:hqEkwEq7
主催者さん、再降臨お願いできませんか？

328も良いのだけど、しっかり日時を決めたほうが行動を起こしやすい場合（遠方からくるとか、基本腰が重いとか）もあるし、、

昔々の7、7Sのオフ会では、ちゃんと告知しても3台しか集まらなかったこともあるし、、
今回の参加表明だけでも5～6台あったのはすごいと思うよ。

ぜひ再降臨をお願いします。
334 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/24(木) 11:52:41.02 ID:qIis2Wr+
書き込まずにすいません。ちょっと今忙しいので、私が主催するとなると11/16～となります。
>>328の意見も良いとは思いますが、そっちに参加したから良いや、みたいに参加者がバラけてしまうと少し寂しいですね。

16までに開催するようでしたら私にお構いなく！
335 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 23:32:53.20 ID:/VV14zAY
>>328
ザッパー海苔はここでも仲間はずれか＞＜
336 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 03:10:32.07 ID:ZZGBn9RJ
ボアアップもアウト？
俺、純正1mmオーバーサイズピストンが入ってる。
337 ：328：2013/10/25(金) 21:58:05.35 ID:Fa+AEilB
明日の緩いミーティングは天候不順が予想される為
ざんねんですが中止とします。

>>335
ザッパーを仲間外れにしてる訳じゃないですｗ
メジャーじゃないですか、ザッパー。

>>336
ボアアップしていても7/7Ｓならいいと思います。

個人的にはかっちりしたオフって参加しにくいんですよね。
特定の車種以外の人も興味あるけど・・みたいなね。
７/７Ｓが基本だけど興味のある人、同系エンジンの人も
気軽に参加出来て、駄弁って、適当に解散
みたいなゆるい集会の方が集まるんじゃないかな？と思うわけです。
ま、日時や場所はかっちりしなくちゃいけないけど。

もっと間口の広い集まりをしたかったのです。
しかし賛同者はいませんでしたw

私はＲＯＭ専にもどりますね。
338 ：青菜：2013/10/26(土) 00:20:31.31 ID:nLE1+j5y
>>334
主催者様

11/16以降でもいいんじゃないですか？
せっかくなんで、実施してみましょうよ。
ご検討ください。
339 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 04:00:29.62 ID:VA2hTiKP
>>337
328さんの言うエンジンくくりで間口を広くなら、
「ザッパー系、その子孫たち」
にすれば良いかもね。
でも、ここのスレに合わせるなら、
「7、7Sと先祖兄弟達」
かな、

ゆるい感じにフワっと集まる、
会えたらいいな、会えなければただのソロツーリングだ。って思えるなら、
日時、場所をここに告知すればいい。
328さん、こりずに日時、場所を告知してください。

タイミングが合えば、328さん、主催者さん、両方のオフ会に参加したいです。

チャンスは多い方が、ね、いいよね
340 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 10:18:50.16 ID:h31v5Roo
ザッパー系のオフ、楽しそうだよね。
単独もいいけど
ほかの子孫wも見てみたいよ。
だから、328さんのオフは楽しみだ。
341 ：主催者 ◆BPxI0ldYJ. ：2013/10/26(土) 17:38:11.61 ID:uPnFc38Y
次回はこの日！ってした方が参加しやすそうですね。
では、次の予定日は11/16とさせて頂きます。参加表明はこのレスに対して、出来ればコテを付けて表明をお願いします。

>>337
基本的にそんな緩い感じのオフのつもりですよ。とりあえず日程と場所だけ決めて、後は当日の流れみたいなw
342 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 18:52:23.65 ID:tanpvMpy
某同型エンジン搭載車なんだけど
行ってもいい？w
343 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 20:27:49.35 ID:pBxEEXjs
>>342
だめ
344 ：328：2013/10/26(土) 21:20:47.80 ID:h31v5Roo
わかった、行かない。
こういう人がいるから>>328みたいなのがいいのかもね。
345 ：青菜：2013/10/27(日) 01:02:41.20 ID:EWVhxwSC
>>341
主催者様

参加します。天気いいとよいですね。
346 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 02:04:42.91 ID:BqEjCIcc
>>342
ちなみに、車名はなんなの？
347 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 02:44:19.65 ID:41Hsx2Gv
>>344
コテ…自演乙

こういうのって言っても、今回みたいな車種オフなのに行って良い？っていうのはどうかと思いますね。
ただ集まりたいだけなら急スレへどうぞ。
348 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 17:07:04.61 ID:MWk7hCH+
>>344
ワロタ。
ザッパー系全部okにするとゼファーも含まれるから肩身狭いな、我等がセブンは。
349 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 17:18:22.59 ID:Q05l28GM
ZR7だけでやったら3台かそこらしか集まらないだろ…
350 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:31:42.80 ID:CCf/cuQo
>>349

お前>>344だろw
351 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 21:36:04.90 ID:uCfDZNe7
まーまー、いいじゃんよw
まったりしましょ。

で、流れぶった切りすまん。
みなさん、チェーンルブなに使ってます？
自分はヤマハのウェットタイプ使ってますが
拭いても納豆のように糸引いちゃって
スイングアーム汚れまくり。
かといってホワイトルブはなー…

なんかいいのないかい？
352 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 03:58:23.56 ID:1YzLGAHS
チェーンルブなんて高級なモン使ってない。
ホムセンで買えるチェーンソーオイルで充分。
粘度低いから少し飛び散るけど拭き取りも簡単。
寿命は雨中走行しなければ300キロ程度は持つ。
ルブと違って定期的にクリーナー使わなくていいから
走って帰ったら注油を習慣にしてしまえば面倒でもないぞ。
353 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 17:50:14.04 ID:b1KMnIEl
>>351
KUREのスーパーチェーンルブを使ってるよ。
いろいろ買ったけど、これが一番吹き付け後の飛散が少ない。
てゆうか、殆ど飛散しない。
354 ：328：2013/10/28(月) 19:00:20.88 ID:pBOnMsBH
車種で差別するオフより>>328さんの方が面白そう
オレも参加します
355 ：ハコ3丁：2013/10/28(月) 21:10:45.99 ID:1YzLGAHS
>>354
ねぇ、わざと…？
嫌いじゃないけど、2度目は何かひねりが欲しかったぞ。
>>341
主催者殿、16日は参加します。
356 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:50:09.24 ID:kkFtCYZu
>>352
レスありがとう。
チェーンソーオイル？？なんだか凄そうだね・・・
安いのはいいけど飛び散るのはちょっとねぇｗ
今度ホムセン行ったら見てみる。

>>353
レスありがとう。
ＫＵＲＥね！
俺はチェーンクリーナーがＫＵＲＥだからありかも。
ほとんど飛散しないってそーとー粘度高いんでないかい？？

なんかオフの件で久々に賑わっているね～
前にある書き込みを読んだけど2通りの考え方なんだね。
「7/7Ｓだけ」と「7/7Ｓに関わる仲間」と。
私は無印乗りなんだけど、チョー個人的には後者が好きだな。
言っとくけど自演じゃないよｗｗｗ

ザッパー系が好きなのもあるかな。
あと宮が瀬ふれあいの館駐車場の奥っていつも同じメンツがいない？
そこの人に場所を空けてもらわないとねｗ

上の方で他車種はダメ！って言ってる人がいるけど
7/7Ｓ乗りにこんなケツの穴の小さいのがいてびっくりよ！
357 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:52:07.12 ID:zJLGoRkr
>>353
あれってシールチェーンに使っても平気なの？
358 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:55:50.43 ID:kkFtCYZu
>>357
え！？シールチェーンにはだめなの？？
教えてくれてありがと
359 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:58:17.28 ID:zJLGoRkr
>>358
ダメかどうかは知らんけどゴム製品には使わないでくださいみたいに書かれてたはず
360 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 22:59:35.41 ID:kkFtCYZu
>>359
あ～、じゃぁシールチェーンには
「あんまり」向いてないみたいだねぇ
361 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 23:03:07.51 ID:kkFtCYZu
今、ＫＵＲＥのＨＰ見てきた。
シールチェーンにも使えますってｗ
362 ：主催者：2013/10/28(月) 23:08:02.57 ID:w5RFgEWz
>>355
表明ありがとうございます！

>>356
系統にするとゼファーが参加者ほとんどになるだろうし、今回は車種オフということで勘弁して下さい。

>>357
スーパーチェーンルブ愛用者ですが、シールチェーンでももちろん大丈夫ですよー。むしろノンシール用ルブの方がマイナーです。
オイルでメンテもした事ありますが、雨天走行すると一瞬でオイル落ちるのとフリクションロスが多いので、私はこれに落ち着きました。
363 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 23:15:06.18 ID:kkFtCYZu
>>362
いやいや、そんなつもりで書き込んだんじゃないんですよ～
勘弁してくださいって・・こちらこそ勘弁してくださいですよｗ

連投すまん
364 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 08:18:06.86 ID:ggMJkEFo
ID:kkFtCYZuしつこい
365 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 20:08:59.66 ID:VPz1icBl
おー、悪いねw
でもさー、何も話題ふらないで
しつこい、とか言っちゃうキミはどうかと思うよ？w
366 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 21:19:03.41 ID:euJ6cRbZ
そろそろタイヤの替え時なんだけど、バイアスタイヤ履いてる人いますか？
いたらメーカーと型番を教えてください
367 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 21:45:00.22 ID:euJ6cRbZ
誤爆ｗｗｗ
368 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 21:58:08.41 ID:a0XIKTTX
>>364-365
いいから落ち着けｗ

このスレのいいところは
加齢にスルー、じゃなくて
華麗にスルー出来るところじゃないの？

油温計つけてる人いる？
ヨシムラのデジテンつけたいんだけど
ゼファー750の装着例しかないんだよね、ggrkしても。
まんま参考にしていいんですかね？
369 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 22:18:36.48 ID:ZYRM9RkV
>>365
別に話題ふる必要無いだろw
義務なのか？
370 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 22:19:39.70 ID:0AcgHjJU
>>368
居ねーよバーカ
371 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:01:26.29 ID:a0XIKTTX
>>370
うわ～・・・


なにここ？
こんなやつばっかりなの？7乗りって。
がっかりすぎ・・
372 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 23:10:02.99 ID:7ZwGGU1c
俺はゼファー750海苔だけどZR-7海苔って性根腐ってるんだな
373 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:35:46.55 ID:/tqwx5VR
>>368
自分、ヨシムラの油温計付けてるよ。
ゼファーはオイルパンの後部からセンサー取るんだっけ？自分は左下のギャラリーから取り出ししてる。
センサーはそこに合うのを適当に付けてる。

まあまあ、タダでさえ少ない7乗り同士、仲良くしようぜ！
374 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 01:12:38.92 ID:Jq2jqlfv
>>372
一部をみてそれを全体とみなすのは止めてください。

＞油温計
なんで取り付けたいと思ったのですか？
自分は以前、気にしても仕方ないよって言われて、、付けてません。
まあ、真夏にオーバーヒートさせたときや、サーキットで遊んだときは1000km走らずともオイル交換してますが、、
エンジン音、回り方でオイルが駄目になつたのが判るから、まあいっかて感じで乗ってます。
375 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 01:20:41.04 ID:QPm5LO8v
>>374
そういう質問してるあたりが性根腐ってるんだよな
別にいいじゃねえか本人が付けたいって言ってるんだから
お前は珍古会の奴らにも何でそんなみっともない三段シートなんて付けてるんですか？
って質問するのか？
376 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 04:25:15.38 ID:QLH2Z/jr
>>374
オーバーヒートさせた時って…
なんの為に油温計付けると思ってるんだろ。

今までずっとまったりだったのに、>>328の自演以来急に変なの出てきたね。変なのも顔真っ赤にした>>328の腹いせかもしれんが…
377 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 07:12:20.06 ID:MpEXSfqD
人前に顔なんか出せないみっともないおっさんなのでオフ会とか参加したくても出来ませんが・・・

超絶不人気で希少であるZR-7/Sだからこそ、参加車種は限定した方が良いんじゃないかな。
378 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 07:40:11.14 ID:m2CuZKRS
>>373
油温計つけてますか！
ギャラリーから取っても問題ないんですね。
見た感じ、ネジ周りが広そうな
右からとってみます。
週末買いに行くぜ！

レス、有難う御座いました！
379 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 08:20:14.88 ID:4U2q99J0
>>378
今画像撮りました。
参考までにどうぞ！
多分>>373さん同様の場所かと思います。

http://imepic.jp/20131030/298530
380 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 09:56:46.49 ID:VqeDvyeJ
>>372
無印はゼファー買えない貧乏人だから…。
Ｓ乗りはまだ大丈夫。
381 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 11:22:56.21 ID:QLH2Z/jr
>>380
エンジンが同じってだけで、他の共通点皆無じゃない？ゼファーの見た目好きで無印7買う奴なんているのか…？
382 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 11:28:08.69 ID:5F0+vUGR
一応カワサキの空冷直4だし将来値上がりすると思って買ってる奴もいるだろう
383 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 11:46:21.99 ID:+P1LB6k9
>>376
そうだよね。ファッションでつけるのでしたね。油温計

細かい理屈などいらないのでしたね。
すいませんでした！
384 ：ハコ3丁：2013/10/30(水) 12:19:46.09 ID:XcVBMYAI
>>382
将来値上がりするバイクが新車乗り出し50万円なんてありえない。
スズキ以外で。
385 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 12:22:23.78 ID:5F0+vUGR
RZも一時は新車が半額で叩き売られてたんだが？
386 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 14:12:25.78 ID:OfNS/Knh
>>381
お前には関係無い
387 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 14:44:56.21 ID:yTJDYNgH
投機目的でこのバイク買った人いるの？
自分は大きさ、重さ、価格が手頃なツアラーだから買ったクチだけど。
388 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 14:55:31.58 ID:QLH2Z/jr
>>384
そもそも値上がりするって前提なのに今の価格なんて関係ない。
389 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:22:12.39 ID:/tqwx5VR
>>379
373です。そう、そこそこ。自分は付けてから、もうかなり乗ってるけど問題無いよ。
社外マフラーいいね、自負はノーマル。エンジンガードはゴールドメダルと見た！
390 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 17:51:12.79 ID:4U2q99J0
>>389
エンジンガードはどこのか分かりませんｗ
391 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 21:37:29.47 ID:+Y6ePt4D
378です。
今日、休みだったので
近くの２りんかんで買ってきました。
センサーは「Ｆ」タイプ。

373さん、379さんのアドバイスをうけて
右側ギャラリーにセンサー取り付け。

http://i.imgur.com/zU1vopF.jpg

いいっすね、自己満足でｗ
アドバイスありがとう。
392 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 08:43:29.96 ID:kq8wRnKI
>>391
何が「いいっすね」だw
393 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 08:52:23.26 ID:ZHmIAoz2
ｋｗｓｋ空四の音が好き。
ゼファーは盗まれそうだからあえて７にした。
「どうせならカウル付き」でＳになった。
394 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 12:29:16.44 ID:nsTQoh9T
ゼファーの方が形は好きだったが、大きいタンクにモノサス、とラジアルタイヤに惹かれて7にした。
395 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 18:58:16.75 ID:tO2cMe70
安いのでセブンにした。比較対象がゼファーになったことはないのになぁ
396 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 20:32:49.03 ID:QKIndyNT
>>391
フルエキつけてるね。
どこのやつ？見た感じはステンぽいけど。

俺が7買った時はゼファーも候補にあがったよ。
他はRC42とGSFだね。
一番安かったから7にした。
ゼファーにしなくて良かったと思ってます。
多過ぎるよ、ゼファーは。
今ならGSF750か1200がいいかなw
397 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 22:09:35.37 ID:l4ea5tKI
>>392
お前、>>328だろ？
398 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 12:56:58.44 ID:eyMOmz5A
GPz乗りだがエンジンを載せかえたいなあ。
399 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 15:43:47.32 ID:leuVAKv2
このバイクタイヤ減らないよな
PR2は3万キロ持ったし今のRS2も15000乗ってて減ってる感じがしない
400 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 15:55:46.83 ID:O1piMlYj
>>398
だが、GPzの6速はちと羨ましいぞ、
401 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:12:07.25 ID:2rt9Ann9
チタンが嫌いでフルエキ買えない俺がいる。
ステンのフルエキってどこのなんよ？
402 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:20:25.40 ID:jdkRISNZ
>>399
乗り方じゃない？パワーないから必然的に減らないというのはあるけど、車重はあるから減る方だと思う
403 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:22:47.85 ID:lSzglf7J
>>401
純正がステンレス製だろうが。
404 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 17:37:14.48 ID:O1piMlYj
(^o^)、、いやあ確かに純正はステンだわ、

でも、突っ込み方はちがうだろぉ
405 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 18:22:37.15 ID:lSzglf7J
ステン限定フルエキ希望だったらゼファー750用のフルエキをバイク屋で買って
サイレンサーステーをワンオフで作ってもらえば解決じゃないですか。
406 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 20:49:12.36 ID:lbNnOIIr
ちなみにツキギはステンのフルエキ出してるよ。
HPにものってるはず。

俺もツキギのをつけてます。
407 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 22:10:59.33 ID:Vb96bm+K
>>400
GPz750Fもミッション５速だろ
408 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 22:40:07.63 ID:umz7kxfE
>>407
スレ違いだ消えろ
409 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 07:21:15.99 ID:qim4BwFO
>>406
ありがとう。ピーズサプライってところからも出てた。
410 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 10:54:26.54 ID:56rh3jLW
406です。
>>409
ピーズサプライもステンなんだね。
ツキギは排気音静か。
マフラーの選択肢が少ないよね7は。

ザッパー系で6速あったっけ？
411 ：400：2013/11/02(土) 11:18:32.46 ID:POKMk1Z/
6速、すまん、記憶違いだった。

純正ミッションの移植ネタで、実際に使われたのは、たしかGPZ 400R。
ここも記憶違いだったら重ねてすまん。
ただ、カワサキ水冷400てのは間違いない。
412 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 12:14:12.84 ID:L1paH95C
>>411
スレ違いだ消えろ
413 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 12:21:31.89 ID:DAV7I72R
このバイクの動画youtubeでみたんだけど、カムギアみたいな音しててすごく欲しくなった
けどいいものがないんですよね・・・
414 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 12:50:34.71 ID:WwU4wUip
どの動画？
見てみたい
415 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 13:37:14.18 ID:DAV7I72R
>>414
ZR7Sが冷間でエンジン点けようとがんばってる動画なんだけど
ニャニャニャって高い音してるからカムギアぽいなって思っただけです
シングルしか乗ったことのない人間が思ったことなんで実際は全く違う音なんでしょうね
416 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 16:46:38.24 ID:HjwHAkxo
7Sのヘッドライトのバルブ押さえ(ハリガネ)がバルブ交換の度に落ちるのだが、
何かいい対策は無いものだろうか？
417 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 10:06:57.59 ID:QBJZ+jua
てか、まめに交換してる印象なのだが、そんなに頻繁に玉切れしてるのかな？
418 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 11:28:37.48 ID:eIS0ocBX
オイル交換した。
10W-50から10W-40
やっぱ指定の硬さのオイルの方がいいね。しみじみ思うわ
419 ：416：2013/11/04(月) 12:46:32.62 ID:v5fhIaVq
>>417
今年は3回交換して3回ともハリガネ落ちた。クルマでは一度も落ちたことないんだけどね。
交換内訳は使用期間で1回、球切れ1回、バルブ内ロービームリフレクタが落ちる謎の故障1回。
HIDも持っているが対向車が眩しい配光なんで今は使っていない。
一応の対策として留めネジにワッシャーつけて座面を大きくしてみた。
次回交換時にハリガネが落ちないことを期待している。
420 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 18:24:36.22 ID:x7swsbH4
昨日峠走って思ったんだけど
7ってアンダー少し強くない？
走り方が悪いのかわからんのだが
膨らむ傾向にあるんだよな。

みんなはどうですか？
421 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 18:44:01.49 ID:v5fhIaVq
>>420
じゃあ、フロントタイヤの空気圧を少し抜く。
これでフロントが切れこむからオーバーステア傾向に持ってける。
実際やると「何でフロント16インチは廃れたか」がわかると思うけどね。
普通に乗る分にはコントローラブルなアンダーステアは悪くないと思うけどなぁ。
422 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 19:11:32.57 ID:BEiOlSb7
>>420
お前の走り方が悪いだけ
423 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 20:39:05.56 ID:QBJZ+jua
＞フロントタイヤの空気圧
420の空気圧の状態が判らないまま空気圧を下げることを勧めるのは、どうかと思うぞ。

突きだしを1mmつける。ならまだ、、

自分の場合、慣らしの終わった頃のドノーマルの足回りのときの7の印象は、超オーバーステアだった。アクセルを開ければ開けるほど曲がるのだけど、前に進まない。そんな感じだったな。
424 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:22:08.84 ID:x7swsbH4
やっぱり乗り方が悪いのかな。
ズバッと言われると凹むねw

タイヤはF、Rともに2.5kgにしてある。
少しでもうまく走りたいんたけどね。
標準だよ。
425 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 21:22:43.92 ID:F5BoKNJU
別に曲がり方に癖のないバイクだと思うが。タイヤの変摩耗してるとかない？

ただバンク角が致命的に足りん
426 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:03:02.32 ID:UrK/QJ/M
吹かした時に、ワンテンポ遅れて反応します。失火してるような感じです
同じ症状になった事がある方もし居ましたら、どこが原因でしたか？
427 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 01:05:01.83 ID:xebhtpLv
>>420
気にすんな。
実際の走りを見ずに良いの悪いの言うヤツなんぞ気にすんな。

＞膨らむ傾向
原因の一つとしては、前タイヤへの荷重が適当でない。ことが考えられるけど、
これが少なくても、多すぎてもフロントのアンダーが出る。
420がどちらなのかは判らないから、対応対策は、一概に言えないよね。

乗りかた以外にも、車体に問題（フォークオイルやベアリングがヘタってる）があるかもしれないし。

空気圧はタイヤの銘柄によっても若干変わるけど、いま2.5なら2.3～2.4あたりの空気圧を試して見てもいいかもね。
428 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 15:53:20.27 ID:qN8kaAfb
KAZEのチャレンジクルーズ1位が7Sで4位に無印セブン
あとはニンジャ系でカワサキはニンジャ系とセブン系しか存在しないのか
429 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:33:47.54 ID:r8plTvFo
これか
http://i.imgur.com/udEYSPD.jpg

チャレンジクルーズはガス代かさむからな
燃費の良いセブン、ニンジャ系が台頭してくるのは妥当じゃね
430 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 20:41:43.52 ID:aitzANLB
3ヶ月で約23,000キロってどこ走ったんだろうね。
25歳と若いから日本一周ツーリングかな？
431 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 20:52:03.09 ID:rSItxggl
大学出て一番脂の乗るであろう25で日本一周とか割りと人生詰んでる感…
432 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 00:13:49.39 ID:TN4Id2pl
月に７～８０００も走ってたら３ヶ月で日本３週はしてる…
走ってばかりでつまらなそうな旅だね。
433 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 01:41:14.03 ID:PNsfhAGI
そなんことなかろ、
走りの目的設定を何にしたか、ってことだから、目的達成出来たならその達成感は感じられたのではなかろか。

規模はちっさいが、24時間1000km（一般道しばり）走りてのを以前やって、なんか、出来たっ、て達成感あったな。
434 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 10:28:39.54 ID:ZXG+V0Hg
>>430
バイク便
435 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 11:54:26.69 ID:4wj7cx3a
>>426
って、アイドリングからの空吹かしってことで良いか？

2～3速のギアでアイドリング付近から2000回転くらいまでの加速で、かぶる感じ（またはもたつき感）あるか？
2000回転こえてからの加速は普通だったりするか？

って質問してみたりする。
436 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 12:13:49.29 ID:yaOrQa4X
>>435

＞2～3速のギアでアイドリング付近から2000回転くらいまでの加速で、かぶる感じ（またはもたつき感）あるか？

あります

＞2000回転こえてからの加速は普通だったりするか？

普通です
437 ：435：2013/11/06(水) 15:24:35.39 ID:rCVswFVC
>>436
自分が経験したのとほぼ似た状況のようなので、自分の場合を参考に、

結論から言うと、
バッテリーを新品にしたら上記症状は改善されました。
あとプラグコードの交換も効果ありました。

電圧不足で火花が弱くてかぶっていた。
ということなのかなと想像してます。（ちゃんと確認していない）
回転が上がれば発電機がしっかり働くので問題なくなると、、

バッテリーチェッカーで要交換のサインが出ていたり、いい加減古かったら、迷わず交換してみては、
一緒にプラグコードも交換（安いので十分）しましょ。純正品でコイルごと交換してもいいけど。

きっとエンジンが元気になって、晴れやかな気持ちになれると思うよ。
自分の場合、もっと早くに交換すれば良かったなって思ってます。





バッテリー交換しても直らなくて、別に原因があったらゴメン、だけども、、
438 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 17:40:27.98 ID:JCpEsMjT
その前に、プラグ交換で様子を見た方がいいと思うけど。
セルとかがちゃんと回るんなら尚更。
439 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:02:50.80 ID:yaOrQa4X
>>437
バッテリーコード、イグナイタ、プラグ、キャブの同調はやりました。
が、何も変わらずです。
あとは、バッテリーですが昨日たまたま電圧を測ったのですが
キーＯＦＦ状態で１２．７８Ｖでした。

>>438
交換してもダメでした。
440 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:19:23.03 ID:JCpEsMjT
じゃあ、とりあえずキャブかな。メインよりパイロット系を重点的に掃除。後、エアクリーナーも。
441 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:37:43.88 ID:yaOrQa4X
>>440
ショップにもキャブの同調を取ってもらったときに言われた気がします。
あと２次エアとか・・・・

二次エアは別として一度キャブのオーバーホールした方がいいかもしれませんね。
442 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 18:40:14.63 ID:JCpEsMjT
そうなの。
あ、エアクリーナーは上下対象だから、とりあえずひっくり返して見ては？
443 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:09:50.50 ID:yaOrQa4X
エアクリーナーは交換したばかりですが、なんら変わりありません。
444 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:10:45.10 ID:ZXG+V0Hg
カワサキにクレーム入れろ
445 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:31:33.44 ID:YZS3Snt0
あ、思い出した。

クリーンエアシステム、ってやつ。このバルブも壊れたことがある。
パーツカタログでエアークリーナーのページにある品番16126-1005、品名バルブ、の部品ね。

やっぱり吹け上がりがおかしくなって、まともに乗っていられなくなって、
色々やって最後にこの部品を疑ったのだけど、確認する方法が無かったんだ。

バキュームエアでこのバルブが動くのだけど、どの状態が正常なのか、
マニャルやパーツカタログみてもブラックボックス状態だし、判らなくて、、
とりあえず外して殺してみることにした。
（草レースとかに使ってるエンジンは外すのが標準って聞いたことあったので、）
そしたら、普通に吹け上がるようになって、このバルブの異常と判断できました。

自分の場合、壊れたのはもうすぐ走行距離が10万kmってころでした。
446 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 19:39:02.59 ID:0GNw5RRF
>>441
　インシュレーターに556吹いて、回転上がれば２次エア吸ってる。
　キャブばらして、フロートのチェックバルブのチップラバーの段付具合。
　燃料コックばらして、バタフライの張り付きとストレーナーの洗浄。
　負圧ホースの劣化、損傷具合。
447 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 20:10:13.84 ID:yaOrQa4X
年明けにバイクの買い替えをしますので、現状維持でいきます。
情報を有難うございます。m(__)m
448 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 20:15:43.25 ID:Gt1H4w1G
一行目がなきゃなんでもないのに、
ひどいオチになったな。
449 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:08:17.48 ID:H9ZExgU1
>>446
横レスすまん。

>>インシュレーターに556吹いて、回転上がれば２次エア吸ってる。

これ、なんで？
インシュレーターに油分ついて
エアが吸われないってイメージなんだけど・・
556でヒビを埋めてる感じなんだおね。
450 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 10:34:41.02 ID:ji8V4Dam
情報を小出しにした時点で、以後触らないようにね。
総じてクズですから。
451 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 20:28:39.61 ID:YlKqAZp3
>> 450
いやー、そうとも限らんよ。
返答次第で「そう言えば」ってのもあるし。

でも>>447はひどいけどさ。
452 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 22:57:13.15 ID:/oTdq3iP
438だけどさ、買い換えまで乗る為だけのツナギだったの？
アァァァンマリダァアァァ！！
453 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 22:58:39.80 ID:1S7GhFXr
俺のザッパーに積みたいからエンジン頂戴
454 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 23:06:07.03 ID:2nolEvc2
堪忍して下さいm(__)m
455 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 11:15:49.07 ID:OUpRpotM
この前、バイク屋で初めてまたがってみた。思ったよりも足着き性が良く、安心した。ただハンドルが結構遠くて、アップライトで楽なポジションを想像していた俺は、ゼファーと迷っている。ちなみに身長166cmの超短足だ。
456 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 12:17:07.50 ID:CAZQnfKd
体格、うん、仲間仲間。

自分、ZZR400からの乗り換えだったので、ハンドルの印象は妙に近くて低い、だったな。
前傾の感じは同じに感じた。
457 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 14:23:36.97 ID:k6o8jM5v
１７０の胴長だけど少し遠く感じてハンドル替えた。
ハンドルが前かステップが少し後ろか、唯一の不満だった。
458 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 13:18:08.57 ID:OJ+ykb3R
プラグコードは良いモンつけてあげた方がいい？
プラグでお世話になってるNGKの型番L1Bが欲しいんだが付けてる人いないかな
459 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 18:54:34.96 ID:9U21F3gB
来週に迫ったオフだが
詳細はどうなったのかな？
460 ：ハコ3丁：2013/11/10(日) 19:08:30.16 ID:ldvDlHpE
ヲフ会は前と同じじゃない？
宮ケ瀬(鳥居原)ふれあいの館駐車場11時集合。
適当に駄弁って丹沢あんぱんで軽く昼食タイム。
その後有志による同志プチツーリング。
ま、主催者殿が書き込めばそれで決定だね。
461 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 19:58:33.32 ID:n+T3lFna
>>458
Ｌ２Ｋ付けてますが、ノーマルと比べて体感差がなく思います。
もっとも、そんな期待はせず雰囲気を変えようと思って付けましたが。
462 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:15:05.08 ID:tI9rdPhQ
>>461
なるほど
純正コードの劣化に伴っての
取り替えと思ったんだけど
燃費の変化とか点火の様子があまり
変わらないんじゃ、なぁ
ありがとう
463 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/10(日) 20:35:37.10 ID:UHdFTcFi
来週に迫ってきたので再掲しますね。

-日時-
11/16(土) 11:00 宮ヶ瀬ふれあい集合

-スケジュール-
ふれあい集合→おぎのパンで昼食→道志道ツーリング→道志道の駅→現地解散

まったり進行

参加希望者は出来るだけコテを付けてこれにレスお願いします。
464 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:28:12.08 ID:JfZyHuhC
＞プラグコード
パワーケーブル、L1B、つけてるよ。

アイドリングの安定、振動の低減の体感はあったよ。
古いケーブル終わってたのね、て感がだった。
465 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:34:01.04 ID:KTNsagO+
NGKのレーシングケーブルにすれば、
純正のプラグギャップとかわらん値段やし。
466 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:35:04.73 ID:KTNsagO+
ギャップ→キャップ
467 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 23:07:12.76 ID:+jtSIia/
>>464
アイドリングの安定は大きいかも
安い通販見つけて買おうかな

>>465
チェックして比べてみる

タンク外すの面倒だけどエアクリ買っちゃったからまとめてやるか…
468 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 21:06:46.29 ID:1NhiUjln
近いうちにクラッチ板の交換を自分でしようと思うのですが、部番と数量は
１３０８８－１０５２　（２）
１３０８８－１１０７　（５）
１３０８９－１０９７　（６）
でよろしいのでしょうか？

あと、最初のカバーにガスケットが付いてると思うのですがパーツカタログに
載ってませんが、知っている方いらっしゃいましたら教えてくださいませ。
469 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 23:09:47.49 ID:EWST/3NU
ガスケットはパーツリスト16ページに載っているよ。

自分もクラッチ交換をやったことあるけど、
部品の注文はバイク屋でやったから詳しいことは覚えてなかったり、、

468の技量がどの程度なのか？？だけど、
作業自体は難しくないから何とかなると思うけど、
カワサキ系のショップで部品注文したほうが間違いなくないか？
注文のときにちょっとだけ作業上の注意点を聞いてみたりとかね。
470 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:36:46.19 ID:RzawLxOF
>>469
サンクス！！！

部品はカワサキ系のショップで確認した方がいいですね。
ユーチューブでＧＰＺ４００ですが交換方法が出てたんで参考にします。
471 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/12(火) 18:59:40.38 ID:ZwVfukGY
うーん、今の所一名の方からしか参加表明頂いてないのですが、16だとみなさん都合が付かないのでしょうか？
472 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 19:32:18.28 ID:VVjB5iAv
>>471
整備スレになって流れが速いからね、最近。
もう一度参加表明とってみては？
473 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:06:05.09 ID:weVCkEAg
だからZR-7だけに限定したら3台位しか集まらないと言っただろ
474 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:11:25.78 ID:OdFXtMJa
参加表明とかめんどくせぇんだよね。

自作自演はどうかと思うが
>>328みたいなスタイルの方が
来る人は多いかもね。
475 ：328：2013/11/12(火) 21:11:37.53 ID:QYs6wX7d
そうなるとやっぱり328さんの企画が良いよな
476 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/12(火) 21:12:47.12 ID:ZwVfukGY
>>472
>>463で表明取ったばかりなのでもう少し様子してみます。この日は予定が合わない！という方がいらっしゃいましたらご意見下さい。

>>473
前回も7/Sのみの募集でしたよ。
477 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/12(火) 21:17:28.10 ID:ZwVfukGY
>>474
近所の人ばかりならそれで良いかもしれませんね。前回は千葉から表明して下さった人もいますし、そこはしっかりしたいです。
内容は集合だけ決めて集まったら適当や7談義してー、というようにフランクに行く予定なので、堅苦しくするつもりはありません。
478 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 22:19:41.92 ID:OdFXtMJa
で、宮ヶ瀬ふれあいのどこに集まるの？
ふれあいの駐車場って言っても広いからさ
479 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 01:46:23.07 ID:0cNBV/8y
主催者さん、お疲れ様です

＞3台位
十分じゃん！何も問題ない。
480 ：480：2013/11/13(水) 07:01:26.04 ID:iqCO951Q
主催者さん、参加希望します。
これで3台目かな？
481 ：青菜：2013/11/13(水) 09:12:53.61 ID:3h+ydYrU
>>463 主催者様

以前、参加表明していますが、もちろん参加します。
482 ：ハコ3丁：2013/11/13(水) 09:15:01.44 ID:6v1jrUeC
生存確認になりますが。
主催者殿、参加します。
483 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 10:55:01.37 ID:/W/bFXii
もう冬眠に入った。残念…
484 ：八：2013/11/13(水) 16:52:18.12 ID:1dAGO5Zx
>>463
私も行けそうなので参加します。
ふれあいのバイク駐輪場でいいのでしょうか？
485 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/13(水) 18:16:51.64 ID:QvoODixh
表明ありがとうございます。

参加者は
>>355のハコ三丁さん
>>480の480さん
>>481の青菜さん
>>484の八さん
ですね。前回と比べると減ってしまい残念ですが、よろしくお願いします。

>>478
ふれあいの状態は行ってみないとわからないので、到着し次第ここに書き込みたいと思います。今のところ、ふれあい入って左の突き当たりの奥のスペースの予定です。
486 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 18:25:00.57 ID:bzrUi8oS
クランクケースカバーの汚れを取る方法教えてください
汚れが白っぽくくっついています
焼き付いてる感じです
487 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 20:15:49.22 ID:G0Pi8YnM
主催者さん
都合がつけば参加します。
488 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/13(水) 20:52:01.92 ID:QvoODixh
>>487さん了解しました！

>>486
それ塗装が剥げてるのでは？うちの7Sは剥げてボロボロですw
以前お会いした人も同じ状態になって、エンジン全塗装したって人もいました。
489 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 21:08:54.15 ID:7keMSDOr
>>488
ありがとうございます
触ってみると、汚れの所だけボコボコと膨らんでいるのが分かるので、禿げてはいないようです
490 ：328：2013/11/14(木) 23:35:54.10 ID:PM7nHMkF
俺は328さんの方に参加したい
491 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 14:33:36.86 ID:65a1b4iM
エンジン部分が白っぽくなるのはパークリで綺麗にしたあと
耐熱ワックス塗るとやたら綺麗になるよ
492 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 16:58:35.41 ID:6t5HGdTV
でも、
＞汚れの所だけボコボコと膨らんで
って、塗装が浮き始めている。可能性ありそうだよね。
そしたら、やっぱり剥がして磨いて耐熱ブラック（グロス）スプレーの処方になるのかねえ。
493 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 20:26:17.34 ID:KD46AHT+
自分のもエンジン剥がれたんで、塗装したよ。エンジン本体はつや消しの黒。カバーはツヤ有り黒滝で。
使ったのはイサム塗料のウレタン。耐熱性が心配だったけどもう3年、2万km乗ってるけど全然平気。参考までに。
494 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 20:45:16.39 ID:ZKJrT5xO
走行2万9千キロ、飛び石以外でエンジンの塗装ハゲなし。
洗車したらシリコンスプレーぶっかけて軽く拭くだけの簡単メンテです。
495 ：KB：2013/11/15(金) 21:48:19.87 ID:O7InDiXk
明日のふれあい参加したい！
途中退場かもしれないけど行きます。
496 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/16(土) 02:58:44.26 ID:FZCM0bWk
昨日は生憎の雨でしたが、今日天気も大丈夫そうで一安心！
飛び入り参加も大丈夫ですので、お気軽にどうぞ！

>>495さん
よろしくお願いします(^ω^)

なお、主催者付き合いの飲み会で今から就寝します…
497 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/16(土) 10:16:03.72 ID:FZCM0bWk
幹事遅刻です。すいません。
498 ：八：2013/11/16(土) 10:45:20.00 ID:LWe5apt2
到着しました。
とりあえず普通にバイク置き場に停めました。

車のオフもやってるようですね
499 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 11:45:29.07 ID:Z1ehXIOm
いいお天気で良かったですね
今回は参加できませんが、次回はぜひ参加させて下さい
皆さん、お気を付けて楽しんできて下さいね！
500 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 12:15:31.45 ID:FMYoBJ0/
岐阜から参戦しょうとして寝坊した orz
次回があれば是非！
501 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 12:54:49.13 ID:chYq9Ueb
さっき宮ヶ瀬行ったら
やたら7がいてびびったw
オフやってたんだな。
かなりいい音させてる金7を見たが
このオフの参加者かい？
どこのマフラーなんだろ。
気になるわ。
502 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 15:50:59.28 ID:JwEM1P9e
カワサキの音は素晴らしいからな

オフ行きたかったが土曜仕事なんだぜ
503 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/16(土) 16:36:53.22 ID:FZCM0bWk
オフ組今解散しました！
504 ：八：2013/11/16(土) 18:15:58.05 ID:LWe5apt2
>>503
主催者殿、参加者の皆さんお疲れ様でした。
色んなZR-7が見れて楽しかったです！

>>501
金の無印7なら私だと思います。
アクラポヴィッチのスリップオンです。
505 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 18:44:01.25 ID:wxd3zB8E
>>504
501です。
アクラのスリップオンですか？
サイレンサー小さくて結構爆音ですなw
フェンダーレスなど、なかなか渋くいじってますね。
肩に日の丸つけてヤンチャな7乗りなんですねー。
教えてくれてありがとうございます。
506 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/16(土) 18:52:18.96 ID:FZCM0bWk
帰宅したので写真上げておきますね
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYu_L1EAw.jpg
507 ：480：2013/11/16(土) 19:01:42.18 ID:eBuxQO2f
主催者さん、参加した皆さんお疲れ様でした。

久しぶりに複数台の7たちを見ることができました。
それだけでもう、とっても嬉しかったです。ありがとうございました。
508 ：ハコ3丁：2013/11/16(土) 19:30:41.48 ID:iRCzPugp
みんな帰るの早いな。自分も先ほど帰宅。
すり抜けなしのR246は時間がかかる。
主催者殿、参加者の皆さんお疲れ様でした。
いろんなZR-7が集まって楽しい一時でした。
参加6台ってコーヒーブレイクミーティングよりも集まってるよなぁ。
509 ：八：2013/11/16(土) 19:33:56.41 ID:21S2PMl7
>>505
フェンダーレスじゃないし日の丸も付けて無いので違う人の事っぽいですね
510 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 20:54:45.70 ID:iux6ZxIp
>>506
画像が見れない・・
511 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 20:57:11.49 ID:D6nUebmb
いいなー、関東のひとは。是非、中部でも開催して欲しい！
512 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 21:44:14.85 ID:1E4NDiKd
>>504
そうでしたか…
ごめんなさい。
513 ：青菜：2013/11/16(土) 22:08:25.29 ID:K3k/nL8P
主催者様、参加の皆様

おつかれさまでした、この時代に６台集まれたこと貴重です。
どうもありがとうございました。また機会があればぜひ。
514 ：KB：2013/11/16(土) 23:02:53.65 ID:Ahtezhpg
みなさんお疲れ様でした。
初の同じバイク乗ってる人に会えたので嬉しかった。
また機会があれば参加いたしますのでよろしく！
515 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/16(土) 23:08:50.97 ID:FZCM0bWk
>>510
iPhoneからだと確認出来るのですが、見れませんか？
516 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:23:35.21 ID:MnML63ba
>>515
私もiPhoneですが、見られません。
517 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 00:03:24.80 ID:/s/EJV5u
もっと画像無いですか？
518 ：516：2013/11/17(日) 10:34:54.86 ID:lafppTuj
>>506
PCでも見られませんでした…
519 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/17(日) 12:31:51.03 ID:/INvli9u
これでどうでしょうか
http://i.imgur.com/d8ZaDbg.jpg
520 ：ハコ3丁：2013/11/17(日) 12:57:34.68 ID:obGjs50f
主催者ではないが写真うp。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1384659369418.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1384659436980.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1384659462479.jpg
参加者各位。ヤバい色のヘッドランプは先ほど撤去しまし た。 >>519
主催者殿、笑いを取りにいく必要はないです
521 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 14:19:24.59 ID:3JMIT87H
>>520
いいですね～、ありがとう。
仕事じゃなかったら行きたかった！
522 ：主催者 ◆6k/dFp.sTw ：2013/11/17(日) 14:43:25.33 ID:/INvli9u
失礼、間違えまみた。
http://i.imgur.com/O0BOi5B.jpg
523 ：八：2013/11/17(日) 15:44:33.01 ID:gXB038oK
>>522
噛みました？
524 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 17:12:37.00 ID:0fuD10A+
>>523
ﾂﾏﾝﾈ
525 ：ハコ3丁：2013/11/17(日) 19:21:10.88 ID:obGjs50f
>>521
オイラも「土日に休めや」と言われたここ数年以前は
土休日出勤・平日休みでしたので機会があればぜひ！
>>524
だれでも間違いはあるっしょ？深呼吸して、生温かく見守ろうぜ。

ちなみにオフ会参加者は写真正面から向かって右から
青菜殿(名古屋から参加！青7S、めっちゃキレイでした)
495(KB)殿(リアサスチューンが渋い！見えない所にある油温計もイイ！)
主催者殿(若さ溢れるナイスガイ！多分(今年)一番乗ってる)
ハコ3丁(緑なヘッドライトは捨てました)
八殿(希少なシャンパンゴールド。アクラポマフラーがスゲーいい音)
487殿(ジムカーナ戦士。カスタム多数！試乗すると「別の乗り物」らしい…)
526 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 23:07:46.27 ID:vG9h3hX4
オフあるの知ってて
宮ヶ瀬まで行ったけど怖気付いて
駐車場を素通りした者です。
やっぱり参加すれば良かったと後悔しきりw
次回は必ずや！
527 ：480：2013/11/18(月) 02:26:53.24 ID:gXviU2zY
>>525
ジムカーナ海苔の師匠を持つ者、にしといて下さい^^

>>526
次のチャンスにぜひ。
リアルでないと話せない、そんな話しもあるしね。

、そう、もう少し居たような気はしてたのだけど、気のせいではなかったのかな？
528 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 10:24:23.38 ID:dvnJwO/Q
写真いいですね～
これだけ並ぶと壮観ですね
次回があるようでしたらぜひ参加したいと思います
主催者さん、参加されたみなさん、お疲れ様でした
529 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:51:52.43 ID:72lOZEzF
こないだの土曜に宮ヶ瀬行った時、
自分以外ZR-7なんか見たことなかったのに
5～6台いて、なんだこりゃ？と不思議に思っていたら
オフ会やってたんだね。

あれ、飛び入り無理だよw
異様過ぎて…

>>526
素通りするのも無理はない。
俺だって素通りしたもん。
チラチラ見たけどねw
530 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 01:06:08.61 ID:X1qTrOMv
異様、って
7に興味があるからそう感じたのだろうね。
実際のとこ、まとまって置いてなかったのもあって、オーナー以外に興味しめす人もなく、埋もれてた感ありありだった。そのぶん気兼ねも無かったり。

飛び入り無理、って
まあね、最初の一言めの、
「こんにちは、おなじ7海苔です。」
が言えるか言えないか、なのかね。

次のチャンスに会えるといいね。
531 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 12:41:29.29 ID:Fqf7EC8B
>>530
ねーよバーカ
532 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:24:33.19 ID:I1i93Tfc
最近変なのが湧いてるなー。
俺だったら同車種がいたら一人だろうが大勢だろうが嬉しくて声掛けちゃうけど、そこは人によるか。
533 ：328：2013/11/19(火) 15:46:53.58 ID:KiMMaQtF
>>532
変なのはお前だw
534 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 17:39:05.65 ID:sDCQzh64
どんな集まりかがわからないうちは近づかないな
535 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 19:14:05.42 ID:RfNTroVn
>>534
お前なんか誰も呼ばねーよw
536 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 19:57:53.61 ID:H1PF4dEz
今後にいかせばいいんでないかい？
加わりやすさってオフ会では重要だと思う。
今回のオフ会は加わりやすさが
良いとは言えない、ってこと。
次回はそれを改善すればいい。
【埋れている感ありあり】じゃなくてw
537 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 20:55:29.82 ID:JWR3hdEU
おお、前向き^^

でもバイクのオフ会やミーティングって、
ほとんどの場合、だれでもウェルカム、だよね。
だから声かけてみれば、バイクに興味ある→会話が始まる。
なのだけど、

その最初の一声が難しい。
538 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 22:25:36.95 ID:UIXFt0KP
こいつは珍しい単車だな
特徴がないのが特徴というかｗ
実際に見たら声をかけてしまいそうだ
539 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 13:00:20.32 ID:ZBpBVeDh
大勢居ればわかるけど、少ないとただの友達の集まりかもしれないしな。
540 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 19:08:10.65 ID:96VBOHnJ
>>539
その誤爆はありだぞ。
541 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:35:40.60 ID:ZDGf8xdB
おい、関東はいいツーリング日和だぞ。
おまいら今日は乗らないのか？
542 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 10:41:01.67 ID:n0rJIdai
儂は夜東京から大阪まで行きますゆえ…
543 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 22:12:24.58 ID:rcHLRTa7
明日、館山まで寿司食べに行ってくるよ！
544 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 16:16:43.09 ID:gEeydSzE
昨日は紅葉が見頃な奥多摩行ってきたよ。
山は落ち葉と昼になっても朝露が乾かない場所が怖いね。
545 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 01:10:15.98 ID:N9Y6QfBD
宮城の初期無印７海苔の僕は最近寒くてツーリングにいけない。
546 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 07:42:09.21 ID:YeiSDTsL
>>545
無理スンナ。

それはそうと昨日秋葉原で7Sのバイク便を見たんだ。
バイク便箱も似合うわ、このバイク。
547 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 19:54:22.05 ID:GDcchXP1
バイク板にしばらく来なかったんだが、まだこのスレが残ってたのが嬉しい
忙しくてバイクに乗ってなかったが、次の週末でもエンジンかけないとな
548 ：７７４RR：2013/11/29(金) 21:56:46.35 ID:SRAIz4Wy
もと埼玉に住んでいた銀7S海苔です。
10/Eに実家のある九州(福岡)に引越しました。
宮ヶ瀬のオフ会、行きたかったのですが残念です。


ただでさえ少ないのだから、こっちでは7/7S乗ってる人
少ないだろうなぁ～。



ちなみに、埼玉狭山市付近のR16沿いにあるカワサキ車正規取り扱い店に
青の7Sを展示してましたよ。
549 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 00:49:15.64 ID:M43g1Nrq
ずっと前だけど、九州に女性の7海苔が居たね。その時も九州では少ないつて言ってた気がする。
貴重な九州の7海苔、がんばれ！

そういえば阿蘇山のミルクロード、もう一度走りたいなあ。
550 ：７７４RR：2013/12/02(月) 15:20:10.90 ID:wpS6QWHV
>>549
548です。 情報ありがとうございます。
　やはり少ないみたいですね。　
　バロン(小倉南店)に乗って行った時に聞いて見ましたが、
　7Sはかなりレアなバイクで珍しがられました。

　来週、熊本に所用で出かけるので、ミルクロード走ってみたいと
　思います。(凍結してなければ良いのですが、、、)
551 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 06:54:52.62 ID:PR6rVIwZ
昨日前後のタイヤ交換したら、リヤとフロント（左）のキャリパーの
ガタツキがひどくなったのですが・・・・

以前にも書き込みしたのですが今は１ｍｍ位はガタつく感じです。

あっ、ところでリアのアクするナットの締め付けトルクが分かる方教えていただけませんか？
宜しくお願いします。
552 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 18:46:13.87 ID:PR6rVIwZ
連投すみません、カワサキに電話してみたらショップで点検してしたほうがいいと
言われたのでその通りにします。

スレ汚しすみません！
553 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 21:03:03.17 ID:sM8VSWMV
>>551
リヤアクスルナット締付トルク
110N-m(11kgf-m)
フロントアクスルナット締付トルク
98N-m(10kgf-m)
サービスマニュアルより。
知っていて損はない。フロント10キロ、リヤ11キロって。
554 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 21:25:11.23 ID:PR6rVIwZ
>>553
締め付けトルク参考になります。
有難うございました！
555 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 19:13:50.74 ID:OW6sDXyc
当て逃げくらって修理代かさむわぁ
556 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 20:43:52.38 ID:tflbqb/Y
>>553さん

僕も前後キャリパーサポートの締め付けトルクが知りたいですので
教えてくださいm(__)m
557 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 00:38:24.52 ID:Iho3cnyx
>>556
キャリパーサポートなら作ったショップなりメーカーに聞いてくれ。
サポートやボルトの材質、ボルトの規格で適正値が変わる可能性がある。

以下サービスマニュアルより参考まで
(純正)キャリパ取り付けボルト締付トルク
34N-m(3.5kgf-m)
ブレーキホースバンジョボルト締付トルク
25N-m(2.5kgf-m)
558 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 10:30:54.79 ID:AbWvIBHi
>>557
有難うございます。
大変助かります！！！！
559 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 16:48:03.37 ID:Iho3cnyx
7Sのメーター照明を標準のT10ウェッジ球(1.7W)からLEDに変えてみた。
1000円少々の出費ですげー明るくなって満足度高いわコレ。
560 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 00:57:46.86 ID:RQBShSPs
簡単に変えられるの？
561 ：７７４ＲＲ：2013/12/09(月) 04:30:27.77 ID:hoKNtL0v
>>560
メーター外して裏側から簡単に交換出来る。
オイル警告灯のT6.5は照明とは関係ないのでそのままで良いかと。
562 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 13:32:36.99 ID:8HbjF2bS
>>559
滅茶苦茶興味ある。
出来ればもう少し詳しく教えて貰えませんか？
563 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:21:41.02 ID:THcTzrJO
誰かのブログに載ってた気がするよ
俺はそれを参考に替えた

たしかにうんと明るくなったけど、
明るくなりすぎてムラが出来たのが難点かな
でもはるかに見やすくなったからオススメする
564 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 12:33:41.40 ID:NFdpcegK
>>562
用意する物
T10のLED球4個
工具はプラスドライバーと8mmスパナ
交換手順
1.スクリーンとメーター上部の樹脂製カバーを外す
2.スピードメーターケーブルとメーターへ繋がるハーネスを外す
3.メーターを留めている8mmナット3個を外す
4.フリーになったメーターを裏返し、黒いゴム製ソケットを外す
5.ソケットのウェッジ球をLEDに交換
(灰色のソケットはオイル警告灯のT6.5)
6.ハーネスを繋いで点灯を確認してokなら逆の手順で組み付ける
565 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 17:37:45.16 ID:aBEq/HKo
セブンSってT10が4っつなんだな。無印とはちがうんだね
566 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 10:20:29.14 ID:R2wkaCmR
>>564
many thanks!
567 ：564：2013/12/13(金) 15:38:16.28 ID:BDagGqiT
追記。
LED球は1発よりも3発以上の物を選んだ方がいい。
1発は拡散性が良くない物が多いようで、メーター照明のような
ある程度の面積を照らすには向かない。
それと>>563氏指摘の通り、明るくなった分電球よりも光り方にムラがでる。
568 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 17:40:17.56 ID:bXL/mU+x
無印７だけどスピードメーターの４０ｋｍ／ｈから左が暗く球切れしてると思うので
俺もｌｅｄにしてみるか
569 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 00:18:20.37 ID:V7/WNr7G
ひす
570 ：568：2013/12/15(日) 14:21:50.71 ID:J/Cgv28y
結局ＬＥＤの種類が多く、口コミ等見てもノーマルより暗くなったというのもあったので
いま普通のバルブ買ってきて交換したよ
571 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 12:18:22.10 ID:FjudeaaM
「拡散します」と書いてない商品は論外ですよ。
572 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 14:34:33.37 ID:zebs/YQ0
>>568
純正のバルブだとそうなる仕様みたいですよ。特にスピードメーター40キロあたりだけT5なので若干暗い
573 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 03:01:09.08 ID:YSaR4WUc
ほしゅ
574 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 07:11:35.05 ID:EVVea4HE
冬眠開始age
キャブレターのガソリン抜くのが面倒だった。
エアクリーナーエレメントとバッテリー、スパークプラグを交換して乗り出すとしよう。来年3月に。
575 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 10:09:12.84 ID:JUyik7yw
ほす
576 ：７７４ＲＲ：2013/12/20(金) 14:29:26.00 ID:QmSiHSN4
圃市油
577 ：７７４ＲＲ：2013/12/22(日) 17:17:05.94 ID:ShUFi9pK
hosuu
578 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 08:38:08.73 ID:xHZ1TI8t
乾す
579 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 21:51:38.23 ID:JrOk5Bhd
ZR-7 にグリップヒーターを付けてみた。（安くてインチハンドルみたいになるやつ）
ハイモードでスイッチ入れるとヘッドライトが少し暗くなった。バッテリーはまだ新しいから、電気の負担は大きいのだなと、、

スレチ気味だけど、ZR-7 に組み付けたってことで、
580 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 07:31:37.17 ID:H81I5h8V
ん？スレチじゃないだろ。
グリヒは冬はもちろん急な雨や、夏でも肌寒い朝の山なんかで
有り難みを感じる装備だね。
自分はデイトナの安いヤツをブレーキランプ配線から電源取って使ってるよ。
581 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 15:43:25.19 ID:SOqtcM6x
わしもグリヒつけたわグリップ変えるのがめんどくさくて巻きつけタイプにしたんじゃが。
適当にその辺から電源とったらあまり温まらないわ。電源がいけないのかもともと巻きつけタイプの発熱が少ないのか…
582 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 23:57:20.83 ID:SsdG/gmL
巻き付け買うのは正直情弱…
583 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 19:16:52.24 ID:jS2L1GQt
いいだろ！シガソケに換装してジャケットにしこむから
584 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 05:26:54.78 ID:cqgc/eLc
結局ハンカバ最強っていう
585 ： 【ぴょん吉】 【1806円】 ：2014/01/01(水) 11:22:41.55 ID:C5Z5N72W
おまいら、あけおめ。
グリヒ+ハンカバが最強。
586 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:28:37.20 ID:AzvzAexz
パソコン用品のUSBあったか手袋は安いのに、バイク用になるだけでボッタくりすぎ！
587 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:58:28.87 ID:XCTuw9Da
あけオメ、コとよろ。
ハンカバってドコのナニ使ってますか？ホムセンのはショボそうなんで買う勇気がでません。
588 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:46:18.10 ID:PiCc8ft8
>>587
ホムセン以外のハンカバなら、コミネの3000円位のヤツはどう？
589 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:18:12.17 ID:zzwg5/j7
>>550
当方、福岡の7S乗りです。
お帰りなさいませ九州へ。
どこかの道でお目にかかれるかもしれませんね。
590 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 19:31:16.32 ID:iPW23nCu
KAZEの会報誌にチャレンジクルーズ一等賞のZR-7Sの人が出てましたね。
青色だったんですなあ。
591 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 07:59:05.00 ID:5FfZ6XOD
>>590
kwsk
592 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 09:22:33.31 ID:GD9+j+VY
>588
コミネですか、探してみます。アリガトウ。
593 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:29:25.71 ID:bpfRuVLn
ぬるぽ
594 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 14:47:41.77 ID:cIsh283n
>>593
かちゃ キュルル ガッ！！（カムチェーン)
595 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:44:32.34 ID:73GVBQJK
フロントホイールからゴー音がするのですが皆さんのはどうですか？
596 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:10:30.88 ID:LDmPFQ22
>>595
それってパッドが無いんじゃないのか
597 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:28:01.06 ID:73GVBQJK
パッドあります。
ホイールが回転すると出始め、停車するとやむのですが。
598 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:32:21.12 ID:w+YFaEU0
キャリパー抜いて走ってみればわかるんじゃねぇかな
まあ回すだけでもわかりそう。
599 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:22:39.08 ID:LDmPFQ22
>>597
とすると考えられるのはパッド引きずってるか
ホイールベアリングが寿命のどっちか
フロントジャッキアップしてキャリパー外して手で勢いよく回してみればわかる
600 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 00:29:53.64 ID:EjdRZuC6
ジャッキアップなんかせんでも、センスタ掛けてフロントカウルの下に肩入れて持ち上げながら手で回せばえぇやん。
601 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 02:55:36.08 ID:RHKKb1fC
ありがとうございます。試してみます。
602 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 22:26:40.18 ID:NJ7nCor7
来たる４月某日に千葉県市原市にある高滝ダムにてオフ会を検討中。
房総半島を走り、海鮮物を是非食べに行こう！
603 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 11:25:32.00 ID:KD54mZDd
おお～、楽しみにしてます。
房総半島は無理せずに走れるいい道が結構ありますよね。
日程があえばぜひ参加したいです。
604 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 13:34:11.80 ID:Yb9Lqopx
是非参加したい！と言いたい所ですが、四月には乗り代えてしまう悲しみ(´・ω・`)
605 ：602：2014/01/18(土) 07:21:12.06 ID:RRqgzzWc
>>603
是非ご一緒出来るといいですね
>>604
３月にせめて最低気温が１０℃位になった時にでも３月くらいに
やりたくとも思います
606 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 02:32:26.71 ID:ENA+/TB2
参加したいっすなぁ
607 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:48:48.21 ID:WADWyUrw
>>602
アクアラインのETC割引が続くようだから参加しよう@横浜市民
608 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 14:49:05.07 ID:28bwXlhi
>>602
富津なら本家があって地元同然の私…。
609 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 08:00:16.27 ID:J2cHTDVz
>589
ただいまです。
暖かくなったら、角島とかミルクロードとか
走ってみたいところ色々あるので、どこかで
合うかもしれませんね。
その時は宜しくお願いします。
610 ：602：2014/01/27(月) 20:34:57.30 ID:yBQwZtq7
集合　１０時　高滝駅（千葉県市原市高滝737-2）

出発　１０時１０分

ルート　高滝駅→県道８１号線（清澄養老ライン）を南下→Ｒ４６５（清澄養老ライン）→県道８１号線（清澄養老ライン）を南下
Ｒ１２８（鴨川方面）→県道２４号線北上→まるよ（昼食）
県道１８１号線→県道３４号線を西へ（長狭街道）
Ｒ４１０を南下→Ｒ１２８を東へ→→Ｒ４１０を南下→道の駅白間津花のパーキング（休憩）
Ｒ４１０→Ｒ１２８→県道８８号線を北へ→道の駅三芳村（休憩）
県道８９号線を西へ→Ｒ１２７を北上Ｒ４６５（佐貫の交差点）→Ｒ１６ ローソン木更津請西店（休憩、解散）

高滝駅から「まるよ」まで　４０．６ｋｍ　１時間６分
高滝駅から解散地点まで　　１７０ｋｍ　　４時間１９分　
何れもぐーぐるまっぷ調べ

こんな感じを予定してますが如何でしょうか？
ルートはご要望があれば変更しますよ

まだだいぶ先の事なんですが・・・・
　　　
611 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:11:26.57 ID:axcidUqm
移動平均速度 40km/hって結構速い感じがするけど、ぐーぐるでそう出てくるの？

解散地点に16時頃着予定と仮定したら、昼食を含めた休憩時間が2時間弱となるけど、
もう少しオーナー同士の話をする時間があっても良い気がするよ。


どうだろか
612 ：602：2014/01/28(火) 06:57:24.33 ID:KGEws+P/
>>611
そのとおりぐーぐるで出てきます。

＞もう少しオーナー同士の話をする時間があっても良い気がするよ。
全然賛成でして、まだ日にちがたくさんあるのでみんなで意見が出せればいいかと思います。
613 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:17:08.89 ID:GT9CQZqc
>>610
千葉の一般道40㎞/h移動はクルマが多くて所々詰まるので無理っす！
信号もあるし制限速度-10㎞/h位、ゆとりある位の方がプランが破綻しないです。

帰ったらツーリングマップルでルートなぞってみよう…
614 ：602：2014/01/28(火) 07:18:55.06 ID:KGEws+P/
>>613
良いルートがあったら是非お知らせください！
615 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 17:19:07.63 ID:XX/p2t9k
中華ＨＩＤがこの冬の寒さで点灯するのに１０回位エンジンかけ直さない
といけないので、ＬＥＤヘッドにしてみた。
うん、なかなか明るくてビックリ、ＨＩＤには勝てませんが。
616 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 18:46:55.16 ID:h/Um4R/x
>>615
どれを買ったのか、よければ教えてください。
617 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:08:23.31 ID:XX/p2t9k
>>616
http://item.rakuten.co.jp/auc-auto-ku/10000025/
７Ｓなら設置スペースもあるし、あとは耐久性。
618 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:23:30.36 ID:h/Um4R/x
>>617
どうもありがとう。
619 ：613：2014/01/28(火) 22:23:34.03 ID:GLhUYdqt
>>610
移動が長すぎます。あと、R128はすり抜け上等じゃないと時間が読めないです。

ミーティングなら移動は10km位が適当かと思います。
ツーリングで募集ならそのルートはいいとおもいますので趣旨をどうするかですね。
以下個人的意見。
ミーティングで集まる。メシは高滝湖周辺で食べられますので
集まる、駄弁る、移動してメシ、駄弁る、解散が気軽で良いです。
ガッツリ走りたい人はどこかで別れて走りに行ってもらえばいいでしょう。
620 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 22:39:54.76 ID:z/69hOWM
やっぱり>>328さんのやり方が良いと思う
621 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 02:19:18.28 ID:1PQ4hK6x
車種別ミーティングは雑談メインの方が良い気がしますねー。インカムあるならまだしも、休日の千葉のような混んでる道を数時間走るのは楽しくないし疲れる→トラブル発生の確率も上がるので。
慣れない人同士のマスツーなので、高速不使用なら移動は100km程度に抑えた方が良いと思います。

前回の宮ヶ瀬オフは雑談が長引いて結局結局道志に走りに行きませんでしたが、充分楽しめましたよ！
622 ：602：2014/01/29(水) 18:20:03.18 ID:c5SYjsQZ
雑談メインで予定した方がいいかもしれないですね。
それでしたら、ちょっと遠くなりますが道の駅雛の里で集合して
ビンゴバーガーを食べながら雑談するというのは如何でしょうか？
623 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 14:29:42.44 ID:A5OgC3FW
Goo Bikeに買おうかどうしようか迷っていた車両が2台あったんだが、
今日見たらどちらも無かった。
不人気なZR-7だからいつまでもあると思って舐めてました。
624 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 14:52:32.51 ID:tCXOEkhJ
実は隠れ名車！？
625 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 16:32:58.75 ID:+LrsSXc0
>>623
兵庫の一台は俺が買った！
626 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 00:03:32.06 ID:at44kKmO
>>625

そうそれ！俺が狙っていたのは。
一度見に行ったんだが、程度がよさげで比較的安かった。
走行距離が少なすぎるのでちょっと躊躇しているうちに、
やられたわ。

納車されたらレポよろしく。
627 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 00:31:42.11 ID:DMw4iLop
とうとう来週に7S納車されます！
初めての大型で知識も何もありませんが、よろしくお願いします！
628 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 03:38:35.38 ID:8Tj1UDbF
>>626
名古屋の99ブルーもよさげやけどな！
629 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 03:40:54.62 ID:1cqVzpxw
俺、ZR-7SにするかFJR1300にするかで悩んでる
すっげー悩む・・・・・・
630 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 03:47:58.79 ID:UMgDbXdW
>>629
FJRは糞重くて乗らなくなるだろうからやめとけ
631 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 08:24:25.73 ID:XtOrGO3z
保管
632 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:46:00.74 ID:DHX82hUI
>>622
ビンゴバーガー、ちょっと惹かれるな。
良いかもね。
633 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:53:59.58 ID:TUtM6Uu8
岡山のシルバーの7にも魅かれるけど、ちょっと高い。
634 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 00:52:48.23 ID:Q4qHDlG8
>>633
たしかに少し高い気がするな、自分のはFフォークの点錆びが少し気になったけど買ってしまいました。
やっぱり適度に距離を走ってるほうがいいのかな。
635 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 11:23:28.94 ID:37g0msSK
ビンゴバーガー、気になってました
道の駅に休憩に寄ったことはあるけど食べたことなかったんで
636 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 00:42:12.30 ID:vPoScNMS
保守
637 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:39:28.25 ID:uCQK+2Rc
ポジションがちょっと辛いので
ハンドルアップスペーサーを入れようと思うんだけど、
ZR-7に合うやつが分かりません。
どなたか知りませんか？
638 ：sage：2014/02/09(日) 21:39:47.41 ID:edoZt/F8
突然でごめん。。。。
このバイク最高！！！
空冷サウンド。
オイルの焼けたにおい、たまんねぇ。
ｂｙ愛知のり
639 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 15:42:40.95 ID:qLHPrtNx
>>637
ZRX-400用のハンドルアップスペーサーが流用できるよ。
買ってすぐつけたんで詳細は忘れちゃったけど、20か25mmアップでケーブル類は問題なかった。
640 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 15:58:10.21 ID:qLHPrtNx
>>638
ホント、最高だよね！
中古で買ってもうすぐ三年だけど、乗り換える気に全くならないよ。
何もかもが自分にちょうど良い。大きさも重さもパワーも自分の感覚にピッタリ合う感じがたまらん。
キャンプツーリングに行くんだけど積載性がとても良い。
ハーフカウルの出来が良くて感動しちゃう。ナックル部の整流がよく効いてて寒い時期の高速でも手が思ったよりも寒くならない。
センタースタンドのおかげでチェーンメンテナンスが楽ちん。
大きな燃料タンクで航続距離は400kmを大きく超える。
4気筒エンジンの心地よいサウンド。
5000rpmを超えると性格が変わって荒々しくなる。
8000rpm付近だと、官能的ですらある。
因みにオイルはどこからも漏れてない。
これまでカワサキのバイクは4台乗ったがオイル漏れを起こしたのはシェルパだけだ。


でも、オイルの焼けた匂いはしないなあ。
オイル漏れてるか、オイル下がりかオイル上がりが起きてる？
空冷エンジンだから、エンジンオイルの量は気をつけてね。
メインキーオンでエンジンスタート前にオイルチェックランプの球切れが起きていないことは必ずチェックすること。
オイル量は暖気後にセンタースタンドかけて覗き窓から点検しよう。
641 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 23:23:38.79 ID:+RaHDkzn
>>639

有難う！
メーカーはひょっとしてハリケーンですかね？
確認したいと思います。
642 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 03:26:59.88 ID:RjXF5LmX
>>641
たしかZETAだったと思います。
ここのが安かったのと、色もシルバーなので違和感がないのも良いですね。
643 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:09:33.45 ID:h/SdUTQm
突然の質問で申し訳ないが
バイク便のバイトを始めようと思い
愛車のZR-7Sを車両持込で使おうかと考えてるのだが
バイク便の酷使でも耐えれるのだろうか？
644 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:36:42.63 ID:7Mpo8P+g
去年の年末に都内で見たことあるから(冬場は)大丈夫そうだよ。
コスパ考えると週1とかのスポットや短期ならZR-7も悪くないだろうけど、
半年以上レギュラーで続ける気ならVTRか単気筒CBRを買うか
借りるほうが良さそう。
燃費や消耗品代は250には勝てないから。
645 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:21:27.52 ID:TkvAaQ+n
まとめサイトみてたら、スレ主このバイクを納入してテンション上がりまくりのスレッド見つけた。
すごく喜んでるもんだから、なんかめちゃめちゃ嬉しいんすけどw
646 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 23:18:36.42 ID:qvCQ2TX7
burusoku-vip.com/archives/1712305.html
これだな
647 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 03:51:01.50 ID:3NGoUyTQ
なにwセブン人気なの？渋すぎるチョイスだよな
648 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 09:07:58.68 ID:KgeglN6C
>>641
自分はポッシュフェイスのスペーサー使ってるよ。
ZRX400用でポン付け。あと、ハンドルバーもゼファー750用のイージーフィットバー。スイッチ類もポン付けで、この二つの組み合わせでワイヤー類もなんとかいけてる。
ポジションはだいぶ楽になって長距離も問題無いよ！
649 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 23:22:09.90 ID:Zl2qAGqC
いまさらながらいいバイクだったなぁ。
売っぱらわなきゃよかった。
650 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 01:22:25.47 ID:+i/piwrc
みなさんサイレンサーどうされてますか？
ノーマルだと静かすぎるので社外スリップオン探してもなかなか良い物がない…
諦めてノーマル使うしかないのか
651 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 02:02:36.47 ID:mwbCKU4s
>>650
スリップオンなら他車種流用は？
ZRXだか9Rのサイレンサー流用ブログ記事を見たことがある。
同系エンジンのゼファー用ならワンオフでステーを作ればフルエキもいけそうだ。
652 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:23:32.44 ID:+i/piwrc
>>651
zrxのが流用できるらしいけど、ネジ穴削ったりしなきゃつかないみたい
モリワキからチタンフルエキ出てたらしい
欲しい
653 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 18:50:32.58 ID:GOhSo72T
>>589
6/8(日)のKCBM in 北九州に参加予定です。
良かったら参加しませんか？
同じ7S海苔同士、情報交換したいです。
当方、所沢ナンバーのシルバーの7Sなので
直ぐにわかると思います。
654 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 23:01:28.53 ID:iAWcQMAL
>>651
スリップオンなら
ZRXのはネジ穴削らなきゃ装着出来ないが、まっすぐ付く。
ZX-9RのC型のならそのままポン付けできるけど出口が傾く。
655 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 00:28:40.86 ID:6pYbbwOg
>>648

情報有難う。今H.Pを見てきた。
欲しいと思っていたシルバーもあるし、
早速注文しようと思います。
656 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 16:01:33.12 ID:4F1al7G2
グーバイクの人気ランキングで7Sが順位上がってる
657 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 01:36:29.80 ID:4XDsiYMF
岡山のZR-7青売れたのか。欲しかったな。銀になってる
658 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:07:06.81 ID:CyUCEpfk
静かなブームか
659 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 18:23:38.15 ID:A9ylU304
ブーム、なのか？
660 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 19:26:10.13 ID:nombKKOF
ハンドルロックだけじゃ心配になってきた
もう一つロック付けてくるw
661 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:42:01.82 ID:bGSpGbwp
おいらもZR-7の納車待ち。
最新型ではないけれど、かといって古臭くもない
なかなか良いデザインだと思う。
モノサスにラジアルタイヤと
足回りもそれなりに現代的だし、
長く付き合えそうなバイクだ。
662 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 14:30:09.10 ID:oEjG9d3E
>>650
デビルつけてたけどウルサすぎて９Ｒ（Ｃ型）の純正サイレンサーに戻した。
サイレンサー側のステー曲げるだけでつくよ。
663 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 20:22:29.99 ID:1HJ8XgRQ
ZR-7って、GPzが出る前のZ400GPにコンセプトが似ている気がする。
ゼファー750じゃなくてこれという選択した人は、いい眼をしてると思う。
664 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 00:20:14.59 ID:8IslHDa5
いえいえ、ゼファーより安かったんで。
造りも安っぽいですけどね。
665 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 18:38:29.69 ID:32af2zIL
盗まれそうでゼファー買わなかったけど、たまに高速乗るとカウルありがたくてコレで良かったと思う。
マフラー少ないのが残念なくらいで、不人気車万歳。
666 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 00:28:13.63 ID:TaDh2pbn
なんか突然左右に振れるようになったんだけど、原因なんだろう？
Uターンの切り返しが億劫で、雪の山にフロントタイヤ当ててハンドルゴリゴリしたのが原因でフォーク少し曲げたのかなぁ…
オフ車で転けて電柱にタイヤ当てて直した事とかあるけど、真ん中にするに良い方法ないかな？
667 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 07:25:22.59 ID:qa5RlNRs
>>666
フォークが曲がっても振れることはないと思う。
曲げたときに、どこかのネジが緩んだなら別だけど、

勧めたいのは、ステムベアリングとホイールベアリングの交換。
その前にフォークオイルの交換を試してみての良いけどね。
668 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 07:34:16.22 ID:Mg9W/41W
>>666
フォーククランプ少しゆるめてセンスタかけて、
フロントを何回かバウンドさせるとある程度のゆがみ(ねじれ)はとれるかと。
タイヤとフォーク外して組み直した方が確実だけど。
ステムベアリングの給脂ついでにバラしてみるのも一興。
横浜住みだけど、雪が融けなくてバイクを動かせない。
669 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 07:42:44.70 ID:TaDh2pbn
>>667
フォークはOHして半年ぐらい。
手放しすると少し左に切れてくんだよね…コーナーでオーバーステアっていうのかな、ハンドルが切り込み過ぎちゃう感じ。
ステム怪しいけど、突然死ぬものなのかな？

>>668
給油かー。たしかにしてないからやってみようかな。
東京だけど通勤で乗りまくっとるで！
670 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 12:44:19.86 ID:0wrGH8qQ
>>669
左に切れていく、、少しだけならそれは、でふぉ、
よく言われているのは車道の水はけ勾配として、
車道の路面自体が中央から外側にかけて傾きがあるから
手放しすると左に曲がっていく、ってね。

切れ込み感が強い、のはベアリング関係の問題ではなく、
車体の前後バランスの問題の可能性が高いと思うが、
671 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 22:59:43.83 ID:Pt1Ci9Zv
そろそろZR7オフしたいな
672 ：602：2014/03/02(日) 10:19:34.98 ID:6bj/3zSD
ようやく３月に入りました。
前に４月にオフ会と言うことで予定してましたが、３月の２１か２２日あたり
いかがでしょうか？

１．高滝ダム集合で、道の駅三芳村に行き、ビンゴバーガーを食べる。
　　おしゃべりをして解散

２．そのまま道の駅三芳村で集合する。ビンゴバーガーを食べる。
　　おしゃべりをして解散

３．そのまま道の駅三芳村で集合する。ビンゴバーガーを食べる。
　　おしゃべりをして、高滝ダムまで走り少し駄弁って解散。

４．その他・・・・

または、２１日に予定して、雨天の場合２２日にしたり・・・・

ただ２３日は自治会の予定がありダメでして、３０日はなるべくですが、
幕張メッセの催し物に行きたいなと・・・

まあ、みなさんの予定もあるでしょうし意見をどうぞ書いてください。
673 ：602：2014/03/02(日) 10:37:29.33 ID:6bj/3zSD
続き
高滝ダム⇔道の駅三芳村間はぐぐるで調べたところ
５９．７ｋｍ　１時間２８分と出てます。
674 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 18:54:00.28 ID:bBSCevwT
オイルエレメント交換するのにマフラーを外さないといけないので
外したんだけど、なぜかガスケットが無い・・・
前回ちゃんとガスケットを入れたんだけど同化したのかな？
そんなわけないよね。
結局新しいガスケットを付けずにそのまま付けたけど排気漏れもなさそうなので良かった。
675 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 19:46:52.09 ID:jRi9GYrI
ガスケット潰れて張り付いてんじゃない？
676 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 20:50:14.36 ID:bBSCevwT
>>675
やっぱりそうですよね！
今度の交換の時にでもじっくり確認します。
今回のオイル交換、エレメント交換、マフラー脱着で３時間・・・

あとどなたか、エキパイを締める袋ナットの締め付けトルクが分かる方居ましたらご教授願います。
677 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 19:57:25.09 ID:/Al86i44
ニコニコ動画の北海道一人旅は面白い
みんな見た？
678 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 21:10:22.53 ID:GuBCEW9f
とうとうクラッチが滑るようになったのですが、金銭的に余裕がないので自分で交換しようと思うのですが、
パーツはクラッチスプリング、クラッチプレート、フリクションプレート（２種類）、カバーガスケットだけで
いいのでしょうか？詳しい方よろしくお願いします。

また、クラッチスプリングの取り付けボルトと、クラッチカバーのボルトの締め付けトルク分かる方いましたら
教えていただければと思います。
679 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:38:14.78 ID:Ptuo65G3
締め付けトルクをここで聞こうという情報レベルならば、技術レベルもそれなりと推定できる。ので、自分一人で作業するのは止めた方がいいよ。
680 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 22:49:15.98 ID:/UoyKH80
SMも持ってないのに自分で交換しようとするって発想ヤバイよ
681 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 23:23:55.46 ID:Ptuo65G3
自分でやろうとする発想はよいことだよ。

手順がいまいちなだけよ。
682 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 18:52:12.55 ID:WHVB1j1j
>>679-680
自分が思っていたより工賃がかなり安かったのでショップに予約を取りました。

>>681
できることは出来るだけ自分でやる方ですので・・・・

とにかく一安心ですm(__)m
683 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 19:47:48.74 ID:nhmFscEu
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/182704599
684 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 19:17:25.60 ID:aJyR2IdB
クラッチなんてすぐに交換できるよ。滑るなら先ずはスプリングに1ミリくらいのワッシャーを挟んでみれば？
で、ダメならスプリングとフリクションプレートを交換。ガスケットは上手く剥がせば再使用できる。
サイドスタンドでタイヤの下に板でもひいて傾き増して作業すればオイル抜く必要ないよ。
685 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 22:27:39.20 ID:Og8ZF2+u
>>684
えっ、まじですか？
オイル抜かないのであればあっという間に終わりそう
686 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 23:52:04.78 ID:ovlNTlty
先月始めに2005年式7S走行19200kmの個体買ったんだが、燃費が16ぐらいしかなかった
だが最近購入後1000km突破したあたりから急に20近く走るようになった
中古にも慣らしみたいなのあるのかと思ったんだけどどうなんだろう
687 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 23:58:22.39 ID:jbQtdDUr
>>686
メーターが狂ってるとか
688 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 01:38:05.29 ID:ksR2cH9l
チェーンの軽い固着が取れたとかじゃね？
大型の2kmとか乗り方で割と変わるけど。
689 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 11:37:10.90 ID:GSZtUa/1
ほしゅ
690 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 13:40:10.72 ID:192tzV1X
保全
691 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 21:05:55.86 ID:qdPmawo5
>>672
(対外的理由)年度末で忙しい
(個人的理由)花粉症でバイク乗れない
のでオフ会は4月以降にした方が良くないでしょうか。
692 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 01:12:13.60 ID:R5zxXATO
関東より関西のが少数派？
693 ：602：2014/03/16(日) 17:56:10.35 ID:Nm8O0ydQ
>>691
そうですね、来月以降がいいですよね。
スケジュールが決まりましたらまた書き込みます。
694 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 11:07:26.88 ID:WDKD2Yvg
>>693
お待ちしています。
695 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 14:37:27.22 ID:Fu4MHSws
干す
696 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 16:47:26.55 ID:jXxnRDHe
冬眠明け整備完了。ついでに任意保険の更新も完了。
しかし風が強いので乗り出しはまだだ。
3月中には乗り出したいものです。
697 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 20:07:00.86 ID:NyUtlebB
今日カバーをめくったら、花粉まみれでそっとまたカバーを戻した。乗るのは来週からにしよう。
698 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 23:25:52.43 ID:vRo+43/d
hoshu
699 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 09:24:59.72 ID:rXGVFIKa
金曜日にキャンプ行くぞー！
バッテリー充電のために近所をちょっとだけ走る日々はもう終わりだ。
Motogpも開幕したし、そろそろオレも走り始めるぜ！
700 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 07:35:43.36 ID:nSrxhx/2
保守
701 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 18:57:44.69 ID:73QufxRM
結婚してから乗れてないが、必ず復活させてやる
あー乗りたい
702 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 00:46:28.29 ID:k9gQbDig
リッツのスーパーヒューズの導入を考えてるんですけど、導入してる方いらっしゃいますか？
もしいらっしゃいましたら、効果の有無などを教えてください。
703 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 11:30:08.56 ID:en/JDOWX
多分普通のヒューズでも同じ効果があると思うよ。
経年からくる若干の抵抗がなくなって
パワーアップしたように思える場合があるから。
704 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 12:21:36.54 ID:6ohi6j86
>>702
点火を強化したいならプラグとプラグコード交換のが効果あるよ。
ヘッドライト明るくしたいなら高効率バルブ入れるかHID化。
いずれも部品代5千円位で出来るから
ヒューズ変えるより先にやってみる価値はあるかと。
705 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 08:13:22.49 ID:7A3qd4y3
ん、HID、
量販店で聞いたら振動に弱いですよ、と言うので購入するのを止めたのだけど、
7でチャレンジしたひといる？
706 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 08:24:29.70 ID:Oet3BFg+
対向車に迷惑
眩しいクソライトはやめて下さい
707 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 12:13:50.75 ID:NE6wmHth
>>705
振動に弱いとか初耳w
どう考えてもハロゲンのが弱いんだがw

>>706
光軸合わせてるかどうかでHIDとは無関係だな
708 ：705：2014/04/06(日) 16:53:48.25 ID:7A3qd4y3
その量販店の店員さんの言うには、販売したHIDで振動がらみのトラブルが出ていて、それを了解したうえで購入してほしい。と、
で、その店では今は取り扱いしていない。

まあ、口伝えの情報と、状況証拠的なものだけなんだけど、
口伝え噂系のなら、HID が振動に弱いネタは他からも聞いたことはあって、それも含めて購入を止めたんだ。

>>707
HID が振動に対して大丈夫な根拠を教えて欲しい。
納得できるだけの話しなら、購入を再検討したいと思うが。
709 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 08:57:38.78 ID:YqiWwIr3
>>705
配光特性変わるし、振動に弱い(と考える)ならHIDはパスでいいんじゃね。
文面見ると懇意の量販店も保証対応やりたくなさそうだし、
少なくともその量販店なる店で買うのはすすめられない。
自分は5年前から7Sに中華HID付けてるけど、
振動で壊れた事は無いな(偶に不点灯が出たのでバラストは1回替えた)。
710 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 21:05:17.15 ID:v++YKS8K
>>707
無関係じゃねーよカスが
お前は一生道路走んな
711 ：705：2014/04/08(火) 05:05:18.20 ID:m+UbIw97
>>709
5年間大きな不具合がない。のが状況証拠的根拠として了解した。
ただ、これだけだと自分が聞いてきた話しを覆すほどにはならないな。
店員さんからはもう少し技術的な細かい話しきいてるし。

ノーマルのバルブだったころに、暗い、と感じるようになって、それでHIDの検討を始めたのだけど、先の理由で止めてハイグレードのH4（この表現でいいのかな）にしたんだ。

で、今は雨天の夜でも不安感が無いので、まあいいか、って。
HID はぼちぼちと情報を集めて、今のライトが暗くなったり、切れたりしたときに再考します。

情報ｻﾝｸｽ
712 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 12:05:20.51 ID:tRPbI1MP
このバイククラッチレバーの交換だる過ぎ
あのマイナスドライバーの刻みが入ったやつが引っかかって回らない
713 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 13:05:57.67 ID:2hHQypYs
>>712
まずは落ち着くんだ。
下側のナットが脱着しにくいって話でしょ？
頑張って外したらホームセンターのネジコーナーで
「高ナット」(100～200円)を買って交換しておきな。
次から10mmスパナ1本で楽々作業出来るぞ。
714 ：７７４ＲＲ：2014/04/08(火) 21:23:25.11 ID:tRPbI1MP
>>713
ごめん下のナットは外せるんだ
上から刺さってる6角のやつが物理的に干渉して外せない…
なんか専用工具とかいるんかな
715 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 06:21:44.25 ID:MVb5csVP
ナット外せるなら下からボルト押し上げれば外せるぞ。
マイナスって書いてあるからブレーキ側？
ブレーキなら下のナット外して上はマイナスドライバーでネジを外す要領。
716 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 18:28:13.71 ID:eR++G0Ey
>>715
ごめん焦ってマイナスとか書いてたけど、間違いなくクラッチ側だわorz
今押し上げてみたら抜けた！
ありがとう！
717 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:11:55.41 ID:K/fT0AUz
ハンドルが少し遠かったので、
ポッシュフェイスのスーパーバイクポジションブラケットなる
ハンドルアップスペーサーを入れた。
ポジションがすごく楽になった。いいわこれ。
718 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:24:36.08 ID:Twr799V+
>>717
うp
719 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 23:53:33.40 ID:KsfyD2gc
>>718

すまんが、やり方を知らないのでアップできない。
教えてくれたら、週末にでもやってみるけど。
ちなみにおいらが買ったのはこれ。

http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/117014/mk/4/sr/68/bk/1/lc/5/mc/8/sc/4/
720 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:22:18.27 ID:K2IkVUmS
7欲しいのに見つからない…
721 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 23:17:22.85 ID:pndbWus0
店舗に行かなきゃだけどバロンの中古車検索は？
店の数が多いから見つかりやすいよ。
バロンは店の評判はともかく、中古車探しには重宝する。
722 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:41:41.68 ID:Gg2SMuz8
この時期になっても未だにチョーク引かないとエンジンがかからないんだが、このバイクってそんなもん？
723 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:55:06.99 ID:/ruo8u0R
>>722
そうだよ
724 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 21:56:18.19 ID:38t4jKBC
キャブ車の冷間始動はチョーク引くのが普通じゃないのか？
725 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 22:33:22.90 ID:Gg2SMuz8
ありがと。このバイク乗って数年だけど、今まで古いからかメンテができてないからやと思ってました。　よかったー。
726 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:46:19.29 ID:JoZQWyRx
最近買った俺の無印は、チョークを引いてもかからない時がある。
そういう時はアクセルを少しあおってエンジンをかけるんだけど、
この始動性も普通なのかな。

あと、昨日初めて夜間に走ったんだが、
評判通りヘッドランプが暗かった。
以前乗っていた原付二種と変わらん感じ。
727 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 13:58:01.80 ID:FE2bmzNe
カワサキのHPから取説ダウンロード出来るから一読をすすめる。
エンジンかかりにくい場合はアクセルを少し開けつつセル回すように
書いてあるから>>726の症状も許容範囲だと思われる。
728 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 18:35:16.02 ID:JoZQWyRx
>>727

有難う、H.Pを確認します。
729 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 18:49:13.20 ID:y5CAP23w
>>726
スパークプラグ交換とエアクリーナーエレメント清掃(交換)は
エンジンの始動性向上に効果があった。
中古で買ったばかりなら一度見ておくのもいいかと。
販売店で「整備した」事になっていても目視点検だけってのもよくある事だし。
ヘッドライトは普通のH4球だからよりどりみどり選び放題。
とりあえず新品バルブに交換してみて、
気に入らなければHID化を視野に入れてみるのも良いかと。
730 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 20:39:09.48 ID:nTXVbDJX
足骨折してバイク乗れない日々が続いてる…
発狂しそう
731 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 03:34:16.16 ID:Kn2jHbIn
>>726
始動性
729の他に、キャブレターの分解掃除とスロー調整で改善される可能性は高いよ。

故障では無いので、お金かけてお店に頼むのはもったいないと思うけど。
自分でやるなら、やる価値あり。

>>730
自分もその昔骨折して乗れないことがあった。
今は、回復して乗れる様になった時を夢見とけ、って。
732 ：７７４ＲＲ：2014/04/14(月) 05:52:13.34 ID:R6/b6mIW
>>730
漫画のキリンみたいになっちまうから治るまでひたすら我慢だ。
バイクに近づけるならパーツ外して暇な時に磨くのも悪くない。
身体が治ったらピカピカのバイクに跨がるのを想像しながら。
733 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 10:43:13.52 ID:19uTA6vz
保守
734 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 21:40:02.75 ID:xeLWkztd
気が付けば４月・・・
そろそろオフ会でもどうでしょうか？
735 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 22:50:37.64 ID:cfaC1oE5
やるならGWあたりか？
736 ：734：2014/04/16(水) 06:47:07.01 ID:7CAhIv41
>>735
そのあたりがいいかと。

道の駅三芳村あたりで集合して駄弁って解散でいいのかな？
なにか、「こうした方が良い」とかの案がありましたら書き込んでください。
737 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 02:51:48.69 ID:x2laDny8
ZR-7 のホームページ作ってるから、誰か見に来
www1.bbiq.jp/jr6aua_1/zr-7/zr-7.htm
738 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 08:01:47.57 ID:HYZe7Fc7
>>737さん
バイク乗れるようになってよかったすね。関東のモノなんで、熊本の地元民ならではの
特集なんてのも公開を期待！
739 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 17:38:44.64 ID:eXEVIarl
>>738さん
いわゆるツーレポですね。妻(KLX125)と月２回はツーリングに行きます。
以前は BMW で２人乗り高速ツーリングだったんですがね。
ネタはあるけどツーレポ書くのは難しいからなぁ。
740 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:01:28.78 ID:63Rwkdvn
>>737
拝見しました
ぶった切りフェンダーレス迷ってたけど、意外と良さそうに見えたからやってみようかな

7のwikiなんとか作れないかな？
このバイクただでさえも情報少ないから、購入迷ってる時とか情報集め結構苦労した
ドイツ語wikiにはかなり詳しく書かれてるみたいだけど、それを和訳しただけのやつでも無いよりはマシなんじゃないか
741 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 21:14:00.17 ID:8hMreCgU
Wikipediaのこと？
確かにwikiはちょっと厳しいにしてもWikipediaのページくらいは欲しいね
742 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 22:28:17.04 ID:63Rwkdvn
>>741
ごめんWikipediaのことだ
あれ簡単に作れるの？
743 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 09:53:23.12 ID:q8t4skxd
>>742
簡単に出来るよ。
744 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 23:57:50.25 ID:7xC+rVF1
なんとかWikipediaページの格子は作れた…誰か協力頼む
745 ：７７４ＲＲ：2014/04/24(木) 00:04:56.92 ID:41VRfI6y
>>744

good job!
746 ：saiwai：2014/04/24(木) 00:14:30.39 ID:ToiYC80U
>>740
ナンバーレス、注意事項を追記しておきました。

>>744
ほんとに Wikipedia 作ってるんですね。凄いなー。
747 ：saiwai：2014/04/24(木) 00:23:15.26 ID:ToiYC80U
ZR-7 の燃料計の校正。今日 200キロほど走ってみましたが、実に正確。
本来の燃料計の動作をします。
簡単ですので作ってみてください。超おすすめです。
748 ：saiwai：2014/04/24(木) 14:05:19.01 ID:ToiYC80U
燃料計校正って、考えてみると抵抗の入手がえらく大変だわ。
抵抗一本通販で買うのもねぇ。10円くらいのために秋葉に行くのも。
以前仕事で使った残りが 200本くらいあるから、加工済みのものをただで
あげる。返信用封筒に切手を貼って、送ってね。

連絡はＨＰからメールで。どうせ 20人もいないだろ。
749 ：saiwai：2014/04/25(金) 00:18:14.31 ID:UcDv2KN7
赤男爵の馬力測定の記事をＵＰしました。
後輪出力 54 ps って正常？ 初期型 7だけど、7万キロ以上走ってる。
750 ：７７４ＲＲ：2014/04/25(金) 07:50:25.90 ID:lvKqoymr
これまでの整備状況がわからないので何とも言えないが、
消耗品のみ清掃・交換で7万キロ走ってるならそんなもんじゃないかと。
車体全体的にちょっとお疲れのように思えます。
自分ならあと1万キロ走る前に車体全体的なOHをしたいところですね。
751 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 10:45:37.61 ID:ZVGXpgbI
来週からユーザーになります！
初カワサキ、うっきうきですｗ
みなさんよろしくお願いします。
752 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 18:11:01.02 ID:w4yi4eif
初カワサキか。
ウワサ程壊れないから安心して乗って欲しい。
納車時はガソリンほぼ空だと思うが、いきなり満タンにすると
重心の変化が半端無い。
最初は10リットル給油、慣れたら満タンがいいかも。
753 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:03:10.41 ID:RgERLaU7
フロントが異常に粘るというかハンドル曲がらないのはタイヤのせい？
新品にしたところだけど、かなり恐いレベルで路面にひっついてる感覚。
754 ：７７４ＲＲ：2014/04/28(月) 23:45:04.41 ID:2xAp5s0n
>>753
空気圧
755 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 00:03:58.89 ID:RgERLaU7
>>754
ショップでやってもらったので大丈夫だと思ってたのですが、明日測ってみます。
756 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 01:25:05.21 ID:SgTpClfE
自分のは低速でハンドルのきれこみが凄いのですが、
最近購入 インナーチューブは左右新品に交換してもらいました、
タイヤはBT003てやつが着いてます
ハンドリングは素直って聞いていたのでアレッ？て感じです
757 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 02:33:05.33 ID:LStk6h+u
>>756
最近ライディングしてて、丹田にてマシンをコントロールするともっとも一体感
を感じるのだが、気のせい。
丹田って体の重心で、マシンの重心に一致してるのかと思ったが、ウィキペディア
読むと重心ではないらしい。
［身心一如の境地に至るための大切なポイント］とある。
758 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 05:17:11.05 ID:sfetjHe/
>>753
ひつついてる感覚。
ん？それは普通にはとっても良い状態だよね。

その感じがあって曲がらないのは、乗り手が曲がるための入力操作が正しく出来ていないだけ、かなと思う。
感じるセンスはあるのだから、それを元にテクニックを身に付けろ。
かなあ。

>>756
リアのプリロードを下げるか、フロントフォークの突きだしをマイナス1～2mmにしたら切れ込み感は少なくなる可能性はあるけど、、

ほかに、リアのリンク回りのグリスアップで改善する可能性もある。

てか、何でインナーチューブの交換したんだ？
その7は事故車なのか？
759 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 09:40:52.94 ID:YnQoF6Gt
地下とか屋内の駐車場とで、やたらキュッキュいう場所あるよね。
あの時、異常にタイヤが食いついてる感じすると思うんだけど
その感じがアスファルト上でするんだよね。
発進時にちょっとふらつく時に、強制的に戻ろうとする感じ。
パカタナとかNC700でもあんなことはなかったんでびっくりした。
760 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 10:36:26.36 ID:nFwLd31p
>>759の状況がようわからんが、
アスファルト舗装路は一般的にミュー高いからタイヤが食いつくし、
走り出して速度が乗ればふらつきが収まるのは普通じゃないのか？
761 ：７７４ＲＲ：2014/04/29(火) 11:02:17.76 ID:SgTpClfE
>>758
インナーチューブは点錆びがありオイル洩れしてきたので保障で新品に交換してもらいました
リアサスのプリロードは現在真ん中くらいにしたはずです
762 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 09:32:47.03 ID:iRu84pNA
>>759
タイヤのバルブが劣化してて空気圧下がったせいでそんな症状になったことある
763 ：７７４ＲＲ：2014/04/30(水) 21:13:05.39 ID:mkUae2KV
今まで気にしてなかったのですが、エンジンオイルのドレンボルトって
規定トルク値ってあるのですか？

ご存知の方教えてください
764 ：７７４ＲＲ：2014/05/01(木) 06:01:49.75 ID:A5S77wsk
サービスマニュアルに書いてある規定は29N-m(3kgf-m)。
だが、手で締める、メガネレンチで「こんなもんか？」と増し締め
でオイル漏れなきゃいいんだよ。
オイルに濡れたネジで正確なトルク値なんてわからんし。
因みに国産車(クルマ含む)は規定3～5kgf-mが多いみたいだな。
765 ：763：2014/05/01(木) 11:45:02.08 ID:xmBPgtUo
>>764
有難うございましたm(__)m
766 ：７７４ＲＲ：2014/05/02(金) 21:41:57.93 ID:GLmZujZS
タンクのkawasakiステッカー剥がしたいんだけど、上からクリアー吹かれてるみたいで剥がせない
どうやって剥がそう？
767 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 20:35:36.73 ID:4HHm3YHR
>>766
はじっこを楊枝や竹べら等で数ミリはがす(浮かせる)
→ドライヤーで表面を温めながらはがす。

自信が無ければ鈑金屋にやってもらうといいよ。
768 ：７７４ＲＲ：2014/05/03(土) 21:06:09.87 ID:5x7FFPtP
今日の整備メニュー。
1年半放ったらかしていたブレーキフルード交換、
ステムベアリングとリアサス周りの給脂。
リアサス周りはグリスニップルからグリスガン使って給脂出来るけど、
効果あるのかイマイチわからん。
その点ステムベアリングの給脂は効果がわかりやすくていいわ。
769 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 18:59:41.85 ID:OWltbt2n
>>768
リヤサスって３か所のグリスアップでしたっけ？
770 ：７７４ＲＲ：2014/05/04(日) 19:33:59.86 ID:OWltbt2n
あと、あのニップルに合うグリスガンですが
どういったものが合うのかわかりまらん。
よろしければ教えてくださいm(__)m
771 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 01:09:54.97 ID:s1Heuicn
リンク部下側の3箇所にスイングアームピポット1箇所の計4箇所。

グリスガンはホムセンで売ってる蛇腹グリス用グリスガンと
ホース付きのチャック式アタッチメントを買えばOK。
わからなければ車体からグリスニップルを外して
店頭で合うやつを探せばいい。

グリスニップルの逆止弁(先端の金属球)が固着してる場合は
車体から外してパーツクリーナーで洗ってやると復活する。
772 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 06:25:08.19 ID:7d4Iizmy
>>771
分かりやすい解説有難うございます！
暇な時にホムセン行ってみます。
サンクス！！
773 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 15:59:40.16 ID:7d4Iizmy
ホムセン行ったけどＡＺとかいうメーカーのしかなかった

>>771さんはどこのメーカーですか？
774 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 17:31:57.58 ID:LXQucJ/P
どうやらステムベアリングの問題のようだ。
ツーリング先で少し調整してもらったらかなりマシになった。
費用が厳しいので車検まで誤魔化し乗るしかないな・・・
775 ：７７４ＲＲ：2014/05/05(月) 18:42:56.71 ID:s1Heuicn
>>773
何年も前に買ったんでメーカーは覚えてないです。
コーナンで本体2千円、ホース付チャックアタッチメントが1千円位で
買った記憶があるので無名メーカー(プライベートブランド)品かも知れない。

整備工場とかプロの現場だとヤマダかKTCが多いみたいだけど、
サンデーメカニックならエーゼットは充分な品質だよ。
776 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 15:27:31.43 ID:gALCGxGg
60kmあたりのメーター球が切れてるようで、せっかくなので全部LEDにしたいと思います。
オススメとか気をつけるべき型番などありますか？
777 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 18:01:47.86 ID:zPyTlFis
スイングアームに二つニップルが付いてた
778 ：７７４ＲＲ：2014/05/06(火) 22:49:57.31 ID:ZmdVxTxu
>>776
メーター照明用なら3球(3LED)以上使用の拡散性に優れた製品を選ぶこと。
楽天やヤフオクの業者ならT10×4個で2千円しないで買える。
779 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 02:08:27.88 ID:xtlJJOsR
7Sのメーター照明をLEDにした時の写真が出てきた。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=77903
780 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 04:58:57.56 ID:Vy7oL6GR
ヤフオクにビートのフルエキ出てる
欲しいなー
781 ：７７４ＲＲ：2014/05/07(水) 20:57:32.31 ID:81j/rY/X
>>778
>>779
ありがとう。さっそくポチったよ。
あとはメーターバラせるかだなw
782 ：７７４ＲＲ：2014/05/09(金) 20:52:59.11 ID:JCQujipx
明日休みだー！
今から宮ヶ瀬行ってくる！
783 ：７７４ＲＲ：2014/05/10(土) 14:44:18.55 ID:68MdmkF2
>>782
ゆうべはおたのしみでしたね。

どやった？夜の宮ケ瀬。
わちのはイエローバルブ入れたら暗すぎて夜走りがツラいんで
普通のバルブ買いに行ってくる。
784 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 20:25:42.45 ID:Qr/LpNTu
ゼファー750スレによるとファイナル(火の玉)が250万だそうだ。
同じエンジン積んでるのに向こうは札束が飛び交ってますわ。
785 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 21:56:56.01 ID:UPbloB20
ﾋﾉﾀﾏｶﾗｰﾀﾞｻｲ
786 ：７７４ＲＲ：2014/05/11(日) 22:27:51.50 ID:znJBAp8P
　皆様お世話になりました。新車から10年乗った７ｓと明日お別れします。
　初大型と言うより、スクーター以外の二輪は初めてのバイクが７ｓで
10年、3,4000Km走って来ましたが、ヤマハxj6Sに乗り換えることになりました。
ZR-7・ZR-7オーナー皆様お元気さようなら。
787 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 20:00:06.87 ID:uBnHtEA+
>>736
お達者で～。
XJいいよね。
ミドルクラスを物色していて、
中忍の2気筒がイマイチと思った時に思い浮かぶ4気筒。
現代技術の4発はスムーズに回りそうだ。
788 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:06:26.82 ID:hUBCX3Gn
フェンダーレス自作しました。
ビフォー http://fast-uploader.com/file/6955455366613/
アフター1 http://fast-uploader.com/file/6955455258504/
アフター2 http://fast-uploader.com/file/6955455473108/

雑ですが、質問あれば受け付けます。
789 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:07:38.60 ID:hUBCX3Gn
ごめんなさい間違えてパスかけてました。
再うpしますのでお待ちを。
790 ：７７４ＲＲ：2014/05/12(月) 22:13:36.81 ID:hUBCX3Gn
再うpです。
ビフォー http://fast-uploader.com/file/6955455720511/
アフター1 http://fast-uploader.com/file/6955455836627/
アフター2 http://fast-uploader.com/file/6955455955763/

質問等ございましたら受け付けます。
791 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 15:58:23.74 ID:F2Vtgevu
>>790
フェンダーレスに興味は無いが、テールランプが怪しいな。
なんすか、アレは？
792 ：７７４ＲＲ：2014/05/15(木) 17:03:36.65 ID:zVkUaYw+
LEDテールランプでしょ
ttp://www.webike.net/sd/20106391/
793 ：７７４ＲＲ：2014/05/16(金) 17:51:32.33 ID:o3mGjyAZ
こんなんあるんだ。
ZZR600と共通パーツだとは知らんかった。
794 ：７７４ＲＲ：2014/05/19(月) 04:39:20.80 ID:sz5uZKCm
hosu
795 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 13:43:19.86 ID:umT3+GUu
1999年式ZR-7は最高出力/最大トルク73ps/6.3kgmも出てたんだな。
2001年式7・2002年式7S(排ガス規制対応)が72ps/6.2kgm。
2003年式7S(騒音規制対応)が67ps/5.5kgm。
出力と快適性(カウル付)で選ぶなら2002年式の青7Sがベストチョイスかな。
選べるだけのタマがないけど。
796 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:15:36.78 ID:3npYpzDN
その程度の馬力差はどうにでもなるので年式新しい方がいいとおもうよ
797 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 19:53:18.86 ID:BhhKYS9V
そもそも馬力気にする人がこのバイク買わんし
798 ：７７４ＲＲ：2014/05/22(木) 23:25:11.63 ID:bb4f6fs+
どうでもいい話なのだが、
ZR-7は角Zなのかな？
それとも丸Zか？
そもそもZなのか？
799 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 05:16:44.65 ID:v/XHnmDM
Zの後ろにRやらXが付いてる時点で
Zではない罠。
800 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 08:41:30.68 ID:gQj7sjNM
ベースがザッパーですからね。
801 ：７７４ＲＲ：2014/05/23(金) 23:22:48.10 ID:A2lTQVFX
う～！
ハンドルスイッチの位置決め固定ピンが折れた！
802 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 02:14:53.11 ID:wOufm73d
俺は自分で交換するタイプだから速攻で折ったけど
803 ：７７４ＲＲ：2014/05/24(土) 09:12:50.10 ID:U89AIZT6
>>801
実用にはほぼ影響ないから大丈夫だよ。
オイラのは(ウインカー)側も取れてるぜ、ポッチ。
経年で劣化するから背面側だけ部品あればいいよね。
804 ：801：2014/05/24(土) 22:40:48.08 ID:JFmw2l+K
あっ、背面側の部品だけはダメなんだ
ボッチがないとハンドルスイッチの共回りしてしまうのだが
ビニールテープとか巻けばいいのかな？
805 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 01:57:32.41 ID:A+OmKFbd
多少動くけど気にしない。
自分のはそうなっているよ。
806 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 12:01:42.06 ID:jP96S/sO
久しぶりにスリップオンから純正サイレンサーに戻したら、明らかに低速トルク上がっててワロタ
やっぱ純正はすごい
807 ：７７４ＲＲ：2014/05/25(日) 16:52:58.93 ID:QeSiaBH2
リザーブじゃないと吸い出せないところまで給油を我慢すると、
3,000円でガソリン満タンはギリだな。
観光地とか、地域によっては満タン4,000円いくかも？
808 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 22:01:16.25 ID:1fmbA3mA
ほす
809 ：７７４ＲＲ：2014/05/26(月) 23:13:49.64 ID:qRAFPRad
試しにハイオク入れてみたらリッターあたり3kmぐらい燃費伸びたんですけど、こんなことあるんですね
これが続くようならハイオク入れようかな
810 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 10:22:31.95 ID:SwqwA+xg
>>809
1回燃費がよくても複数回給油すれば元の燃費に収斂することはよくある事で。
給油量の誤差や走る道路でも変わるし、ハイオク給油何度か続けてデータ取ってみては？
811 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 12:02:04.15 ID:QyxMn1bi
ハイオクねた
昔々、ハイオクが一部の高級車やアメ車のためにあると思われてたころの話。
レギュラー仕様の一般車をハイオクにすると、燃費が10％程度改善すると言われておりました。

>>809
の燃費の伸びは、ちょうどそんなとこ。

ほか、ハイオクにすると振動低減、トルクアップの体感がある。などと言われてました。

ハイオクとレギュラーのコストパフォーマンスを比較するとき、燃費だけに着目したらレギュラーの方がやや良いです。
それと、振動低減などの体感部分をプラス要素と出来るならハイオクに分があります。

昔々のレギュラーとハイオクの値段差は20％以上あって、レギュラーでいいかな、という感じだったけど、最近は値段差が小さくなってきているので、ハイオクの選択は十分ありだと。
812 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 14:46:57.74 ID:0CwOsAyS
このバイク、夏場はノッキングしやすいから
ノッキング防止にハイオク入れるってのはアリだな。
自分はセルフスタンドでハイオク千円分、
満タンまでレギュラーってのはたまにやる。
813 ：７７４ＲＲ：2014/05/27(火) 19:02:25.72 ID:vtGYgPpD
俺のバイク
http://i.imgur.com/DOtroyp.jpg
814 ：７７４ＲＲ：2014/05/29(木) 15:12:43.40 ID:VXhqu84P
あげ
815 ：７７４ＲＲ：2014/05/30(金) 12:55:12.56 ID:6B0/FGqV
明日は筑波サーキットでカワサキコーヒーブレイクミーティング。
黒歴史的扱いの我らがセブンを見掛けられるかも知れない。
816 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 09:24:03.57 ID:w6G9FFgw
たまに”俺のセブンが～”という書き込みを見るけど、
”セブン”と言えばロータスかマツダ、或いはウルトラと思ってしまう。
”セブン”で通用するのはこのスレの中だけ、というのが空しい。
ちなみに俺は心の中では”ズﾞィー・アール・セブン”と呼んでいるが、
人前では”ゼット・アール・セブン”と言う小心者だ。
817 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 10:49:41.19 ID:3VTqh5xU
ぜっとあーるななえす
818 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 12:27:40.65 ID:DQAlL0mq
>>812
まだそんな対応が有効なんだな
GPz750(A1)がそうだった
819 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 14:13:13.08 ID:mU1JOLcf
そらハイオクがそもそもノッキングしにくい燃料ですし
820 ：７７４ＲＲ：2014/06/01(日) 20:41:14.04 ID:b0Q7lGxT
5月31日デイトナの茶ミーティングでZR-7Sに会うことが出来た。
嬉しかった～。
初めて同じバイクを見た気がする。お互い笑顔で会釈しちゃいました。
821 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:07:38.41 ID:Gir4hhm0
>>820
過去スレに書いたが、R246の江田駅東交差点で、自分含め7S3台が信号待ちしてたことがある。
あの時は真剣に雪が降るんじゃないかと思った。
822 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 00:26:44.51 ID:YGRVBSKo
たまーに見るけどそういうときに限ってサブのスクーター乗ってるんだよなぁ
823 ：774RR：2014/06/02(月) 20:39:19.13 ID:E+AmQzE2
5/31道志から相模湖に向かって車乗ってたら赤いZR-7見かけた。
逆輸入車？
824 ：７７４ＲＲ：2014/06/02(月) 23:18:36.26 ID:zEzSlMI8
>>823
逆車でしょうね。輸出仕様車にはキャンディレッドがあったので。
写真以外に見たこと無いけどイエローの7Sなんてのも輸出仕様車にはあった。
国内は(無印)銀・金・青・(7S)銀とバリエーション少ないね。
825 ：７７４ＲＲ：2014/06/03(火) 08:25:18.44 ID:5tzg+mj8
1ヶ月程ハンドルアップして乗ってみたが、腰の疲労が増えた。
ノーマルのハンドル位置ってよく考えられてるのな。
826 ：７７４ＲＲ：2014/06/05(木) 23:26:41.08 ID:w0k1IsBH
ノーマルポジションはメーカーの考えた偉大なる妥協点。
考えてはあるけど正解ってわけでもないやね。

自分は少し、高さ下げ幅狭め、にした。で600km程度のツーリングでも快適にいける。自分に合っていると思う。

デメリットは幅を狭めた分だけ、バックミラーの死角が増えたこと。まあ、それを理解して対処すれば良いだけなんだけど。
827 ：７７４ＲＲ：2014/06/07(土) 13:48:26.29 ID:sGlzFIpu
俺の場合ノーマルだとハンドルが低くて且つ遠くで少々辛かった。
バイクは特に個人差が出やすいよね。
828 ：７７４ＲＲ：2014/06/08(日) 14:14:21.13 ID:BAdDh0Hd
クルマじゃ、シート動く（前後・リフター（更に角度）・背もたれ上に
ステアリングも角度（チルト）・前後（テレスコ）動く。
バイクは多少跨る位置の自由度はあるが、クルマ以上に人の体型の差がでるよな。
ステップ・ハンドル、換えても良いと思う。
829 ：７７４ＲＲ：2014/06/11(水) 15:55:16.63 ID:ZtSr3B8b
保守
830 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 07:57:24.95 ID:ZD9xvqLL
補
831 ：７７４ＲＲ：2014/06/12(木) 17:47:14.58 ID:v3NsLExe
納車の連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
久しぶりのマルチエンジン超楽しみ。
832 ：７７４ＲＲ：2014/06/13(金) 12:12:20.72 ID:WYhd0w3W
保守
833 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 00:20:02.34 ID:yNaO7WnJ
現行型でZR-7のような性格の
バイクは存在しませんか？
834 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 00:59:25.79 ID:fqBYyxho
>>833
忍650、ER-6、XJ6、CB650
835 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 01:20:40.05 ID:yNaO7WnJ
>>834
こんなにあるんですね！
返事ありがとうございます。
836 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 16:59:47.55 ID:3904QwGK
フロントフォークオイル交換、ステムベアリング給脂、
使わなくなったHIDの配線取り外し等を行う。
油脂類はフレッシュな方が、電装品の配線は短く(or纏める)のが良いですな。
837 ：７７４ＲＲ：2014/06/14(土) 22:07:01.48 ID:TKDFf7oq
ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰがひどくなり、インシュレータ交換する。
インシュレーター外部は亀裂あるが、内部まではなし。
キャブとインシュレーター接続バンドが緩みエアー吸って
細かいゴミがびっしりついていた。
取り付けは大変でしたが、効果ありました。
838 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 09:21:34.42 ID:uyf7IE+O
>>837
うｐ
839 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 18:52:40.14 ID:Oyr/wsqp
3年ぶり3回目の燃料吸い出し失敗によるエンスト事案が発生。
タンクキャップを開閉して長めにセル回すと復帰する謎現象。
デカいタンクつけてる意味が無くなるトラブルは感弁ほしいわ。
840 ：７７４ＲＲ：2014/06/15(日) 23:16:53.99 ID:AG2X4QeW
８３７です。
ヤフーで検索願います。
http://yahoo.jp/box/NWuC1U
841 ：７７４ＲＲ：2014/06/16(月) 08:40:36.37 ID:7YqTB6bU
キャブ取り外して磨きたくなる写真だ。
842 ：７７４ＲＲ：2014/06/17(火) 20:09:25.11 ID:G02JNorR
ほんとだ掃除つうか磨きたくなる。
てか掃除したんだよね。

>>839
不圧ホースが折れて潰れかかってるとか、
他に、フロート室の大気解放のホース（エアベントチューブというらしい）が折れて詰まりかかってるとか。
その辺のゴムホースのチェックを奨めるよ。
843 ：７７４ＲＲ：2014/06/20(金) 15:10:24.65 ID:tIsvTEQK
LEDヘッドライトに興味があるが、
1.7Sの変態レンズで車検に通る(光軸は出る)か
2.小型・高回転冷却ファンの耐久性(カウル付でも剥き出しと同じ環境なので)が謎
なので手を出せないでいる。
844 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 12:38:53.20 ID:oLstcveS
140km/h位の高速コーナーでバイクが緩やかに揺れるんだが皆さんはどうですか？
845 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 18:39:59.29 ID:ObiP1rNh
130以上位のほぼフルバンクで、こじるような海苔かたすると振れが止まらなくなることはよくある。
ストレスを掛けないようにしてたら振れはしない。
ホイールベアリングが終わりかかってたら、普通に振れるけどね。
846 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 19:23:37.28 ID:oLstcveS
>>845
なるほど～
直線では揺れは無いのでタイヤバランスとかホイールベアリングの可能性は無いと思ってるんだ。
単にフレームの限界なのかなあと。
であれば、皆様のZR7Sも同じ症状が出るはずだと思いました。

ゆるやかなコーナーなので押さえ込むような乗り方はしてないです。
半ケツずらして倒し込む程度です。
ふんわりふんわりと三次元的な揺れでした。
路面の状態とか風とかの可能性も低いと思うんだよなあ。

うーん。

この速度域からの安定を求めるのなら、違うバイクに乗るしかないのかな。
847 ：７７４ＲＲ：2014/06/21(土) 21:18:40.90 ID:ObiP1rNh
直線で振れるのは、かなり逝ってるベアリングだよ。
直線で振れないからてのは、ベアリングは大丈夫の根拠にはならないよ。我慢出来る範囲内って言い方はあるけど。

終わりかかったベアリングで騙し騙し我慢して使うなら、少々の振れは気にしなさんな。てとこかなあ。

でもサーキットで真剣に楽しむならさっさと交換せい。でもある。

これサーキットでの話しだよな。でないと祭りになるぞ。
848 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 01:59:52.29 ID:MCTCDaLX
140のコーナーでもそんな振れた事ないな。
ベアリングじゃなかったらあれじゃね？リアホイールに入ってる空気袋みたいな奴がへたってるんじゃね？(名前ど忘れした)
849 ：７７４ＲＲ：2014/06/22(日) 04:02:28.29 ID:EWQJx/LN
>>848
ハブダンパー？
去年の11月にブリヂストンのT30に変えた時に一緒に交換したよ。

>>847
もちろんサーキットでの話です。
ベアリング類は次の車検の時にステム含めて交換を検討しよう。

どうもありがとう。しばらくはおとなしく様子見ながら走ります。
850 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 03:12:07.55 ID:Y0P+kpaU
ゼルビスから乗り換え検討中の者です。

下道というか街乗りの使用感はいかがですか？重すぎるというコトはありませんか？
主観的要素しかないざっくりした質問ですが、お答え頂けると嬉しいです。
851 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 09:58:29.01 ID:mt9SzUPn
いいよ
852 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 11:01:01.55 ID:h755SAbJ
>>850
元VTR乗りはこんな風に感じた。

街乗り～卒なくこなせる。
高速道路～100km/h巡航が楽。
ツーリング～楽すぎる。
妖精さん～タンクに住んでる。

エンジン止めての押し引きは流石に重さを感じるけど
乗っているときの重量感はゼルビスに乗りならすぐに慣れるかと。
悩めるほどタマは無いし、実車見て(試乗して)イイと思ったら買いなされ。
853 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 12:41:08.92 ID:Y0P+kpaU
>>851,>>852
本当に良いバイクなんですね！情報感謝です！
暫くセブン探しのショップ巡りツーしますね。
854 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 13:01:13.24 ID:zUwrpegB
街乗りは重いと言うより暑い
855 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 16:15:48.60 ID:vLVMF6CO
>>850
ゼルビスから乗り換えたよ。
パワー不足感じて、ハーフカウル良燃費ツアラーで調べてたら7Sに行き当たった。
走行性能はこっちのが良いし、重さは停車時の押し引き以外は気にならない。

でもトコトコ下道ツーリングはゼルビスの方が楽しいね。最近また買い戻したいと思ってるw
ちなみに乗り換え理由はなに？
856 ：７７４ＲＲ：2014/06/28(土) 19:33:15.10 ID:Y0P+kpaU
不満と言える不満点は特にありません(笑)
漠然と大型免許がとれたので一度大型に乗って
みたいなと考えているところです。
857 ：７７４ＲＲ：2014/06/29(日) 23:15:44.92 ID:ukmXmE7g
>>853
選べるほどタマが無いからなぁ。
以前に近所のショップで８万km走行の車体を見かけたけど
逆に、あー、そこまで乗れるんだぁ、って勇気を貰った。
あと10年は乗りたいと思った。
858 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 13:07:43.69 ID:ahzAG8B1
走行8万キロでも商品になるのかな？
バラして部品単位で売ったほうが商品力ありそう。
11年モノで3万キロ、8万キロまであと15年位かかりそうだ。
859 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 13:46:02.01 ID:BtU2ZA8m
自分のは02年式、15万キロオーバー。最近腰上のみオーバーホールしたけど、予防的にしただけで特に問題は無かった。
ついでにハゲチョロだったエンジンも塗り直したし、これで20万キロはいけるかな。
860 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 13:59:20.29 ID:lTrG6RgM
6万kmでエンジンからメカノイズが…不定期にカチッカチッってなるのはなんだろ？
861 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 14:21:55.78 ID:f0uak0il
>>858
こんなニッチなバイクの部品売りなんて捌くのに何年掛かるか分からんよ
862 ：７７４ＲＲ：2014/06/30(月) 19:53:38.50 ID:/Fij/Pw6
さすがザッパー系エンジンの最終進化型だな。
10万kmぐらいまではＯＫか。
なんてタフなやつなんだ。
863 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 21:56:31.59 ID:ScnZ6OaP
>>859
塗り直しはいくらかかりましたか？
864 ：７７４ＲＲ：2014/07/01(火) 22:51:42.42 ID:qR+Hbx0B
>>856
街乗り自体は不便ではないけど、ちょっと駐輪してから方向転換とか慣れるまで嫌になるかもね。
それが大型に乗るって事だけど、頑張って。
あと、教習車がなにだったか分からないけど、CB750と比べても相当熱いよ。ふくらはぎ。
動いてるときは良いけど、信号待ちもちょっと左足も離したくなるｗ
それも熱風吹き出すSSと比べりゃ雲泥の差だけど。ゼルビスは良く出来すぎだよ。
たぶんZR-7に乗り換えたらつくづくその良さを実感するだろうね。
そのうち慣れてきたらZR-7も良くなってくるだろうが。
865 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 01:08:06.81 ID:n3UGjM3n
>>864
もっとZR-7の魅力を発信するようなコメントはできんのか
866 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 08:52:21.98 ID:2x9v579g
ZR-7の魅力…
まともな値段で取引される空冷4発キャブ車、まだパーツも出るよ。
とか。
867 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 12:40:58.24 ID:oXxEjU03
満タンで400km走る大容量タンクに良燃費、楽なポジション、重さ故に安定した走行性能。整備性の良さ。
868 ：７７４ＲＲ：2014/07/02(水) 20:47:35.88 ID:djhPVg82
絶対的な動力性能ではない、バイクらしいバイクっていうのかな。
今どきの水冷インジェクションマルチの方がパワーは有るし吹け上がりも
いいんだけど、楽しくない。
ZR-7はほんと楽しい。ただ普通のスピードで流すだけでも楽しい。
とにかく楽しい。
869 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 11:20:25.07 ID:rg/EjE3P
7年放置してた7Sを修理してます。
早く乗りたい！
870 ：７７４ＲＲ：2014/07/03(木) 13:02:21.64 ID:ABk5I72Q
>>863
859です。エンジンの塗装は自分でやったので費用は缶スプレー代くらいですかね。
二千円くらいのウレタンで塗りました。エンジン本体は艶消し黒、カバーとかは艶有り黒で二本で足りましたね。
それから二万キロは走ってるけど、心配してた耐熱性も問題無いのか、剥がれもなくキレイなままです。
871 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 17:27:11.91 ID:G6qLcx21
久しぶりに乗った。
オーナーさんはわからなかったが某道の駅で青い7Sも見た。
家に帰って車体磨いてチェーンに給油。
エンジンの磨きがいがあるバイクだ。
エンジン磨きは耐熱ワックスじゃなくてシリコンスプレーでも充分だな。
872 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 17:27:56.83 ID:G6qLcx21
久しぶりに乗った。
オーナーさんはわからなかったが某道の駅で青い7Sも見た。
家に帰って車体磨いてチェーンに給油。
黒塗装のエンジンは磨きがいがあっていい。
エンジン磨きは耐熱ワックスじゃなくてシリコンスプレーでも充分だな。
873 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 19:39:23.16 ID:mP9zjXXv
このバイク、ツーリングでも全然疲れないよな。
ま、ツアラーだから当然と言われれば、そうなんだけど。ｗ
874 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 20:24:10.84 ID:IjZlWTcn
>>870
うｐ
875 ：７７４ＲＲ：2014/07/06(日) 21:13:16.90 ID:po8Ks45z
age
876 ：７７４ＲＲ：2014/07/07(月) 13:39:44.32 ID:EffYsQIG
870だけど、画像UP出来るスキルがありません...
自分ではキレイに出来たと思ってるけど。
ところでどなたかフォークのオイルレベル教えて下さいませんか？F1はデーター有るんだけど、F3なもので。
わけ有ってインナーチューブ交換するんだけど、一本\16000だったよ...
877 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 05:00:18.00 ID:nXo1oDBp
保全
878 ：７７４ＲＲ：2014/07/08(火) 23:16:53.36 ID:IcmKJfsc
この春ZR-7を購入してからビキニカウル、充電器にスマホのホルダー、
そしてハンドルアップスペーサーを取り付けた。
先日、助成金の内容が正式に発表されたので、
今度はETCを取り付けようと思っている。
自分的にはこれ以上ない快適なツーリングマシンが出来上がる。
楽しみ。
879 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 10:03:43.11 ID:CKzuYqeV
>>878
助成金て何だ？
880 ：７７４ＲＲ：2014/07/09(水) 10:46:03.93 ID:Vcf1GIJ3
8月～1月の間に新規ETC取り付けとETCマイレージ登録で
15,000円分のマイレージが付く。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0704/pdfs/pdf.pdf
7月に取り付けても対象外だ。

ちなみに圏央道開通騒ぎの影に隠れて割引も縮小されてるのさ。
881 ：７７４RR：2014/07/09(水) 22:12:17.59 ID:yXb0Kvzp
>>876
フロントサスペンション
オイル量（ｍＬ） 473±4
オイル種類 G-10
油面（ｍｍ） 115±2
カワサキホームページからサービスデータ、取り説、整備手帳がダウンロード出来ます
重宝しますのでご確認を。
こちらも２００２年F3銀です。
882 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 20:35:21.22 ID:4zmXXGuA
純正タイヤがそろそろ交換時期なんだが、何履いたらいいのかよく分からん。
バイクの性格通り、ツーリングメインの使い方です。
間違っても峠は攻めません。
けど、安心して寝かし込めるグリップは欲しいなぁ。
883 ：７７４RR：2014/07/10(木) 22:15:00.95 ID:3JG3Gvye
>>882
先月バトラックス　BT023に交換
４年前にBT023を履いてから2万キロ使用し不満がないので
同じものを選択。ツーリング用途のタイヤですが峠を攻めても
不安はない。スリップサインが出るまでハンドルにぶれも出ず最後まで
使用出来た。
２り○かんのセール品でバルブ交換・工賃込みで34,982円（税込み、ポイント698）
884 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 22:23:04.58 ID:T3VC7+1Z
>>882
寝かし込んで滑るようなタイヤは存在しないから
一番安いやつでいいぞ。煽り抜きでマジで。
ただ新品のタイヤは離型剤が着いてて滑りやすくなってるから
最初は慎重にバンク角を増やしていく必要がある。
885 ：７７４ＲＲ：2014/07/10(木) 23:06:01.20 ID:dtb7Iu49
>>882
パイロットロード4なんか設計が新しくて良くね。
2世代前モデルのパイロットロード2なら2セット使ったが、
グリップは必要充分、ライフも長くて良かったぞ。
886 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 00:08:11.19 ID:l+w0OcGN
PP2CTは10000km持って100km↑のバンクセンサー付けた状態でのフルバンクでも全く滑らなくて安心感あったぜ
887 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 00:57:28.17 ID:kDpCcfoU
>>881
私のＨＰから無料サービスマニュアルのリンクがあります。
英語とドイツ語ですが、ドイツ語の方が画像が鮮明です。
英語を参考にすると重宝しますよ。
http://www1.bbiq.jp/jr6aua_1/index.htm
888 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 01:32:58.55 ID:TvEfpl8k
>>887
海外版サービスマニュアルでリンク先も海外サイトだが、
これって衆っぴらにしちゃって大丈夫なものなのかな。
頭のhがないからリンクじゃないよってのはナシで。
889 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 13:35:17.19 ID:kDpCcfoU
>>888
別にクローズドなものじゃないから良いでしょう。
削除しても良いですよ。削除をおすすめしますか？
890 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 13:38:23.29 ID:kDpCcfoU
あれこれ言われるのは嫌いだから、削除しました。
欲しい人は、www.yahoo.com で検索すれば出てきます。
891 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 14:00:15.46 ID:kDpCcfoU
頑張ってね(^_^)
892 ：７７４ＲＲ：2014/07/11(金) 19:05:09.24 ID:hx5d1sSE
>>887
867です。フォークのデータ、ありがとうございます！
HP、少し覗かせて頂きました。同じエンジンガードが付いててちょっとうれしかったです。
893 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 19:03:22.43 ID:slle0RQO
グリップヒーターの電源をリアブレーキ→バッ直配線
にしたら暖まり早すぎてワロタ。
経年もあるけど配線の抵抗って馬鹿にならないのね。
あと10年は乗りたいから部品出る今のうちに新品ハーネス注文しとこう。
894 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 20:21:48.95 ID:TUUQUmel
hosyu
895 ：７７４ＲＲ：2014/07/12(土) 22:27:22.36 ID:RTHMG/r2
こんなに乗り易い（神経を遣わない）ツアラーバイクが他に有るか？
無い！と断言出来る。
唯一、NC750Xが対抗馬か？とも思うが、あちらはツインだしな。
もうこんなバイク出ないだろうから大事に乗ろうっと。
896 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 00:58:08.11 ID:JY1rGm3Y
ゼファーだけかと思ったらCB750も値上りしてるのに
ZR-7ときたら…中古車価格安いのな。
897 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 06:57:59.94 ID:zhckPgu6
でも新車価格考えたら、もう旧いんだし、妥当じゃないか。
他のが高すぎんだよバイクって。
898 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 08:44:55.87 ID:RM87grcY
中身はいいのに、やっぱりデザインが‥。
899 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 08:52:03.05 ID:zhckPgu6
買った当初はなかなかって思ったけど、やっぱり今の新しいの見ると、ね。
７ｓは間抜けなんだけど、かといって可愛い系でもないし。

ガンガン乗り倒すのが吉とおもた。
900 ：７７４ＲＲ：2014/07/13(日) 12:55:35.27 ID:fBBMzAiy
>>899
今の新しいのって、具体的にどのバイクよ？
VFR800とか言わないでね、値段が全然違うから。ｗ
そそ、ゼファーみたいな盆栽バイクと違って、乗り倒してナンボのバイクだよね。
ガンガン乗るぜ！
901 ：899：2014/07/13(日) 22:44:53.12 ID:zhckPgu6
うーん、たぶんzr-7s買う人はちょっとは選択肢に入ったかもしれないけど
FZS600・FZS・FZ6・とか。ヤマハの逆車だけど（FZSは新しくもないけどさ）。

海外向けの車体と被るのかな。今もあんまり変わりになりそうなの国産車で
ないねぇ（だからZR-7s買ったのだけれど）。
902 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 20:23:41.54 ID:bEC0FR6H
おい、ゼファーやＣＢが【空冷】【四気筒】【750】のキーワードで
大人気なのに、何でこっちは閑古鳥が鳴いてるんだ？
同じ仲間だろ！
903 ：７７４ＲＲ：2014/07/16(水) 23:45:28.64 ID:H9tTq64H
1.不人気車だから
2.過去の名車のイメージが無いから
3.カスタムパーツが無いから
そんなワケでネタがありません
904 ：７７４ＲＲ：2014/07/17(木) 01:58:37.39 ID:OIRZNXHF
エンジンで車体選ぶ人なんてほとんどいないでしょ。空冷750で一括りするのが間違い。
あっちは古くて渋いって感じでおっさん受けがいい。イメージ勝ちだな。
905 ：７７４ＲＲ：2014/07/18(金) 01:38:53.09 ID:xWziRzZr
エンジンは確かにゼファーと同じで同じような馬力がスペック上は出てるが
が！しかし！エンジンの味付けが全然違う。
ゼファーが荒々しい味付けなのに較べ、こちらは、あくまで良く言えば紳士、
悪く言えば牙を削がれた羊。
でも、いい所もあるんよ、ゼファーよりもエンジンがスムース、明らかに
ツーリングでは疲れない、ここが長所だね。
906 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 16:18:27.22 ID:oJkbUrrx
ライトケースがビビる。
ビービーうるさいんだけど
同じ症状の人いますか？
どう対処しましたか？
907 ：７７４ＲＲ：2014/07/20(日) 18:44:28.41 ID:OBNe8st3
>>905
なるほど、ゼファーのエンジンを進化させたものだとばかり思ってたけど
環境対応とか色々で、デチューンされちゃったってことね。
そりゃ、人気出ないわけだ。ｗ
908 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 02:24:31.90 ID:lug2RwM0
>>907
>>905読んでなんでそうなるんだ？
909 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 10:05:29.17 ID:jlQAPtYn
>>906
ライトケースと断定できたわけではないが、カウル周りからビビリ音が出た時は
カウルを固定しているネジをいったん緩めてから締め直す事で対処してるよ。
念のため、一つずつやるんじゃなくて、ほぼ全部緩めてから少しずつ締めていってるよ。
車のホイールを装着する時って、ネジを一つずつ締めるんじゃなく、対角線に少しずつ締めるよね。
あんな感じで。
910 ：７７４ＲＲ：2014/07/21(月) 12:38:56.62 ID:evsKvtNb
ビビり音とか出る時は出ると諦めて何もしないわ。
3000回転以上で走ると殆ど気にならんし、
信号待ちや渋滞路だけ我慢する。
911 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 02:14:23.17 ID:d6Xkg/om
>>895
こんな安い大型ツアラーバイクは他には無いよね（笑。
何か他にこの値段で買えるライバル居る？
912 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 07:50:51.32 ID:p9ztIPnk
つ GSF750
タンク容量以外は無印7と同じようなもんだ。
913 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 09:49:01.11 ID:PL1Wa240
無印の７を乗ってるんですが、コーナーが凄く曲がりづらいと思うのですが
俺だけかな？
914 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 19:26:07.30 ID:d6Xkg/om
>>912
カウル付いてないじゃん。
Ｓの話ね、ツアラー。
無印は普通のネイキッドで、ツアラーでは無い。ｗ
915 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 19:45:58.98 ID:LMnHfapK
>>911
Z750S
916 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:10:13.81 ID:k9tp/03S
カウル付がツアラーの条件なら旧XJディバージョン(空冷4発エンジンのヤツ)。
カワサキならEX-4。
タマ無い、人気無い、ツウ好み、安い、7さんと一緒やで。
917 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 20:30:51.51 ID:4Woho68G
>>913

取り敢えずタイヤの減りと空気圧チェックして見たら?

10年乗って最後はリアサスプリロード最強まで掛けて誤魔化してる様な状態でも曲がりにくいとは整備不良な時しか思わなかったな。

ストファイ系に乗換えたら、余りの軽快さに笑ったけどね…♪
918 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:05:20.26 ID:ayNqB7Zh
>>915
Z750Sは見た目だけで中身全然違う気がする

>>916
EX-4は7S以上に弾ないな。最近初めて見たわ
919 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 21:30:36.10 ID:d6Xkg/om
EX-4って400じゃんかよ、大型の話よ。
Z750Sはほんと、あれはツアラーでは無いよね。中身も装備も。
つーとやっぱXJディバージョンかぁ。
あれ、跨ってみたけど、足を降ろす位置にステップがある異常な仕様なんだよなぁ。
920 ：７７４ＲＲ：2014/07/22(火) 22:33:05.55 ID:PL1Wa240
>>917
空気圧とかはマメにチェックしてます＾＾
以前バンディット１２００Ｓに乗ってましたが、それに比べると
全然乗りにくいかなーと思います。
921 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 01:54:57.55 ID:vRLh7OR1
>>920
後はタイヤの変磨耗とかは？
普通に素直なコーナリングのバイクだな。
922 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 02:34:12.78 ID:R6mQBiAN
菅野直城はバイクで事故ってダセーよな(笑)菅野直城はバイクで事故ってダセーよな(笑)
923 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 08:38:40.05 ID:Bpwwr7m5
>>920
下手なんじゃない？
924 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 14:44:15.88 ID:Ahwrcwvs
コーナーが曲がりにくいとは全く思わないよ。
むしろこのバイクで開眼したと思ってる。
925 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 18:41:19.90 ID:8E0FPhDZ
このバイクが乗り難いって意見はネットでも初めて見た。
926 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 19:08:37.60 ID:+jbq7ZjW
ぎゃくに山賊のほうが操縦性悪いよ。重心高くて。おそらくステムが異常か下手くそ
927 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 19:15:51.51 ID:Yd3FV/WA
Z750sって、ZR-7sの後継かな（水冷化）って思って乗り換えたくて試乗したが
「こんなんでツーリング疲れて乗ってらんねぇよ」と思いました。
ディバージョンも候補に入ったけど、俺も変な位置にステップ有るなと思った。
928 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:08:54.03 ID:Gf54vigi
疲れるエンジンって感覚わからないけど、あっちは馬力もあるからね。
929 ：７７４ＲＲ：2014/07/23(水) 20:14:30.15 ID:8E0FPhDZ
>>928
Z750s乗ってたけど、馬力は、ぶん回して、あの馬力だからね。
ポジションが疲れるってのと、回さないと走らないエンジン。
750ccで常にぶん回すって、疲れるぜ～、速攻で嫌になってこちらに乗り換えました。
930 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 02:56:31.80 ID:3eOES9Kn
hosu
931 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 21:55:58.96 ID:MOwgzN9O
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932 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 22:44:02.98 ID:L7DCPfI1
今日の暑さで決めた。
明日はガス満タンにして洗車&ワックスかけて
セブンさんにはお休みいただこう。
933 ：７７４ＲＲ：2014/07/25(金) 23:59:03.96 ID:LRZLlfO/
明日、隣県まで用品取り付けに行かないといけないんだよなぁ。
暑いんだろうなぁ・・。
家でクーラーに当たりながらゆっくりゴロゴロしていたい。
934 ：７７４ＲＲ：
>>933
日中の暑さは空冷エンジンに酷やで。