二輪免許取得日記 [教習所編] part.298
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 大型二輪免許中高年コース その17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357558141/
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.297
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363743755/
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 大型二輪免許中高年コース その17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357558141/
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.297
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363743755/
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よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
■よくある質問 ③
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
■教習所の選び方
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なしか
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なしか
■■■お願い■■■
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o 〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii￣ ⊂ ヾ |;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|￣￣凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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今朝、卒検合格した
明日、免許書き換えに行こう
住民票って、要るのかな？
卒検は何点減点されたんだろう・・・
明日、免許書き換えに行こう
住民票って、要るのかな？
卒検は何点減点されたんだろう・・・
1段階みきわめ貰ったぜ
次の予約の電話したら「2段階のコースちゃんと走れますか？走れるなら予約取りますけど。走れないと他の人の迷惑になりますから取れません。」と何度も言われた。
とりあえず大丈夫です。覚えてきますって言ってたら予約してもらえた。
ちゃんとコース覚えて来てください、なら頑張って覚えてきますと答えられるけど
間違えずに走れるかって聞かれても一回も走ったこと無い2段階のコースを間違えずに走れるかなんて断言できるわけねーじゃん・・・・
安さだけで選んだけどなんか教習所選び若干失敗した(´・ω・｀)
次の予約の電話したら「2段階のコースちゃんと走れますか？走れるなら予約取りますけど。走れないと他の人の迷惑になりますから取れません。」と何度も言われた。
とりあえず大丈夫です。覚えてきますって言ってたら予約してもらえた。
ちゃんとコース覚えて来てください、なら頑張って覚えてきますと答えられるけど
間違えずに走れるかって聞かれても一回も走ったこと無い2段階のコースを間違えずに走れるかなんて断言できるわけねーじゃん・・・・
安さだけで選んだけどなんか教習所選び若干失敗した(´・ω・｀)
いや、コース覚えないヤツはホントしょうもないから
免許って人を簡単に殺せる機械に乗る許しをもらう物だってわかってるんの？
コース覚えないヤツはホント退所しろって思うわ
免許って人を簡単に殺せる機械に乗る許しをもらう物だってわかってるんの？
コース覚えないヤツはホント退所しろって思うわ
学科試験、効果測定なんかも落ちる奴はどうしようもねーからな
技能は運動神経が大きく関わる。二輪ならなおさら特にな
こればっかりは、体格性別諸々全然違う肉体的な問題だからしょうがない
体格×、運動神経×、運転センス×は時間オーバー金も人よりかかるかがしょうがない
でも学科はちげーから
小学校の頃でやったIQテストで基準よりよっぽど低くてひっかかったヤツはしょうがないが、
ほとんどの人間は脳の構造に違いはない
小中高とちゃんと勉強したから良い大学に入れるだけで脳みそのスペックは中卒も東大卒も変わらないから
技能は教習所でしか学べないけど、学科やコース覚えは勉強できない言い訳は無理
あたし勉強不足でうっかり人殺しちゃいました☆ミ テヘペロって遺族の前で言えるのかって話
技能は運動神経が大きく関わる。二輪ならなおさら特にな
こればっかりは、体格性別諸々全然違う肉体的な問題だからしょうがない
体格×、運動神経×、運転センス×は時間オーバー金も人よりかかるかがしょうがない
でも学科はちげーから
小学校の頃でやったIQテストで基準よりよっぽど低くてひっかかったヤツはしょうがないが、
ほとんどの人間は脳の構造に違いはない
小中高とちゃんと勉強したから良い大学に入れるだけで脳みそのスペックは中卒も東大卒も変わらないから
技能は教習所でしか学べないけど、学科やコース覚えは勉強できない言い訳は無理
あたし勉強不足でうっかり人殺しちゃいました☆ミ テヘペロって遺族の前で言えるのかって話
人によって脳みそのスペックの差はかなりあるとは思うけど
まあ免許の学科試験レベルならだれでもやれば受かるよ
まあ免許の学科試験レベルならだれでもやれば受かるよ
もーわかったから静かにしとけ
突然どうした
学科落ちたのか
学科落ちたのか
>>8
卒業の時、手続きするセンターの場所とか持参するものとか詳しく書いてある用紙もらってるはず。 免許あるなら基本いらない。
ただ俺は車の免許持ってたけど、向こうが以前誤って本籍を入力していたらしく住民表必要になった。
一応念のために持って行ってたから問題なかったけど。
卒業の時、手続きするセンターの場所とか持参するものとか詳しく書いてある用紙もらってるはず。 免許あるなら基本いらない。
ただ俺は車の免許持ってたけど、向こうが以前誤って本籍を入力していたらしく住民表必要になった。
一応念のために持って行ってたから問題なかったけど。
卒検でもコースを間違っても問題ない
でも覚えられることは覚えとけという話
でも覚えられることは覚えとけという話
神奈川の二俣川試験場へ行かれる方へ
午前中の受付を済ませると新しい免許証をもらえるのは10時50分頃になります。
自分は開門の7時30分に行ったけど結局受付時間ギリギリに申し込んだ人と
交付時間は一緒だった。
行きは二俣川駅から相鉄バスで5分、帰りは下り坂なので徒歩でも良いかと。
午前中の受付を済ませると新しい免許証をもらえるのは10時50分頃になります。
自分は開門の7時30分に行ったけど結局受付時間ギリギリに申し込んだ人と
交付時間は一緒だった。
行きは二俣川駅から相鉄バスで5分、帰りは下り坂なので徒歩でも良いかと。
コース覚えるの苦手ですごめんなさい
みきわめもまだなのにバイク買っちまったぜ
背水の陣だ
背水の陣だ
今から卒検いってきます、、、
不安だ、、、、
みんな応援してくんろ(´･_･`)
不安だ、、、、
みんな応援してくんろ(´･_･`)
>>20
何買ったの？
何買ったの？
>>21
頑張れよ～！
頑張れよ～！
>>22
メグロアーガス
メグロアーガス
クランクが鬼門だ。
他の課題はだいたいクリアできるのにクランクではあたふたしてしまう…
他の課題はだいたいクリアできるのにクランクではあたふたしてしまう…
>>25
直線部分でふらつく場合は、一本橋と似たような対策が必要でしょうね。主にニーグリップと目線。
旋回でふらつく場合は、身体の重心をやや外側に持ってくのが安定すると思う。(倒れそうになるのはほぼ内側だからそれをバランスとるため)
直線部分でふらつく場合は、一本橋と似たような対策が必要でしょうね。主にニーグリップと目線。
旋回でふらつく場合は、身体の重心をやや外側に持ってくのが安定すると思う。(倒れそうになるのはほぼ内側だからそれをバランスとるため)
卒検うかったぞおおおおおおお
クランクが鬼門って人かなり多いね
俺も大型取った時はクランクが一番大変だった
コツはもう視線と進入角度、これに尽きる
アウトインアウトが可能な侵入さえ気をつければ、
後は曲がる際に次のカーブの外角に視線を送るだけで理想的なラインで走れるよ
俺も大型取った時はクランクが一番大変だった
コツはもう視線と進入角度、これに尽きる
アウトインアウトが可能な侵入さえ気をつければ、
後は曲がる際に次のカーブの外角に視線を送るだけで理想的なラインで走れるよ
クランクって普通に通り抜けるだけなら車より圧倒的に楽だと思うんだがなー
俺は練習中一本橋やる感じでめちゃくちゃ遅くやれって言われてた時は結構きつかったけど試験のときは楽だったわ
俺は練習中一本橋やる感じでめちゃくちゃ遅くやれって言われてた時は結構きつかったけど試験のときは楽だったわ
スピードはあんま関係無いだろ、クランク出た先の状況を考えて焦るんじゃない。
おれは車が見えたら直線区間で止まって待てばいーよって言われた
おれは車が見えたら直線区間で止まって待てばいーよって言われた
>>28
おめでとう！これからが本番だぜ？安全運転でな。
クラッチとシフト操作、そしてクランク走行中と出た後の安全確認、
要は短い時間でやることが多いってのが登竜門的な部分なんじゃないかな＜クランク
ここらは普段から原付等の二輪乗ってるかどうかの差も大きい。
おめでとう！これからが本番だぜ？安全運転でな。
クラッチとシフト操作、そしてクランク走行中と出た後の安全確認、
要は短い時間でやることが多いってのが登竜門的な部分なんじゃないかな＜クランク
ここらは普段から原付等の二輪乗ってるかどうかの差も大きい。
>>21です！卒検うかりました！w
嬉しいよぉ´д` ;
嬉しいよぉ´д` ;
車散々乗っていてもいざバイクで公道デビューすると今までとは全然違うほど周囲を見ながら走るようになるよ
よそ見ではなく安全確認という意味でね
そして車の時はいかにバイクや自転車のこと気にしてなかったかも分かると思う
何が言いたいかというと合格した人みんなおめでとう！是非事故とは無縁で楽しいバイクライフを！
よそ見ではなく安全確認という意味でね
そして車の時はいかにバイクや自転車のこと気にしてなかったかも分かると思う
何が言いたいかというと合格した人みんなおめでとう！是非事故とは無縁で楽しいバイクライフを！
>>34
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
kanto motor school (横浜西口) に入学したんですが、
最初の効果測定？が明日の「金曜日午前中」まで覚えてるんですけど‥
受付のおねーさんが印つけたカレンダーも書類の中に入ってると思きや、入って無くて、
午前中の何時からだったのか思いだせません(汗)
どなたか、西口校の時間割熟知してる方、何時からかご存知の方いませんか？(泣)
最初の効果測定？が明日の「金曜日午前中」まで覚えてるんですけど‥
受付のおねーさんが印つけたカレンダーも書類の中に入ってると思きや、入って無くて、
午前中の何時からだったのか思いだせません(汗)
どなたか、西口校の時間割熟知してる方、何時からかご存知の方いませんか？(泣)
朝六時に行けば間に合うと思う
47 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 02:00:41.76 ID:XJasIk+x
>>43
750cc中心で考えると，中古でCB750(RC42)か，ドリームでNC750Lをオーダーしてみるとか．
スズキのGSR750（国内/逆車）このあたりが，今手に入りやすい750？
ホンダのCBならCB750の後継とされているCB1100か，定番CB1300とか．
750cc中心で考えると，中古でCB750(RC42)か，ドリームでNC750Lをオーダーしてみるとか．
スズキのGSR750（国内/逆車）このあたりが，今手に入りやすい750？
ホンダのCBならCB750の後継とされているCB1100か，定番CB1300とか．
>>48
わかってて質問してます。
受付のおねーさん「このカレンダーで、何曜日がいいですか？」
自分「えーっと‥あ、金曜日の午前中なら行けますね、じゃぁ金曜日で」
受付のおねーさん「わかりました。じゃぁ金曜日のコマで。 ではつにぎに‥」
↑
この時点で時間も何も告げられてなくて、そのまま次の手続きに瞬時に進んでしまった感じです。
僕としてはそこで使ったカレンダーが書類に入っていると思ったのですが、入ってなくて。
かなり困ってます。
関係者の方とか、「俺も金曜日だから○時だよ」とかいうレスお待ちしてますm( _ _ )m
わかってて質問してます。
受付のおねーさん「このカレンダーで、何曜日がいいですか？」
自分「えーっと‥あ、金曜日の午前中なら行けますね、じゃぁ金曜日で」
受付のおねーさん「わかりました。じゃぁ金曜日のコマで。 ではつにぎに‥」
↑
この時点で時間も何も告げられてなくて、そのまま次の手続きに瞬時に進んでしまった感じです。
僕としてはそこで使ったカレンダーが書類に入っていると思ったのですが、入ってなくて。
かなり困ってます。
関係者の方とか、「俺も金曜日だから○時だよ」とかいうレスお待ちしてますm( _ _ )m
そもそも入校最初に効果測定はない。
適正検査だろ。
適正検査だろ。
51 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 02:32:49.45 ID:UV1N0Wax
とりあえずパチンコ依存症は適性検査で落とすべし。
>>50
それそれ、適正検査です
それそれ、適正検査です
遅刻したら適正なしって判断されるぞ
すんません、初めての教習所で質問なんですが、教習中の長袖ってのはワイシャツでも可でしょうか？
それか親がライダースーツ持ってるのですが、それを着るのがベストでしょうか？
それか親がライダースーツ持ってるのですが、それを着るのがベストでしょうか？
>>55
教習所の方針によるから何とも。俺の行ってたとこは大丈夫だったけど。
ただしもし仕事帰りとかに行くんなら着古したやつとかを別で持参にしときな。
慣れないうちは凄く体力使うから汗かいてすぐ汚れちゃうからな。
教習所の方針によるから何とも。俺の行ってたとこは大丈夫だったけど。
ただしもし仕事帰りとかに行くんなら着古したやつとかを別で持参にしときな。
慣れないうちは凄く体力使うから汗かいてすぐ汚れちゃうからな。
>>47
レス、有難うございます。教習所で乗ったCB750(RC42)の低年式を探してみます。
乗り易かったし何よりもマルチのエンジン音が好きだし。
後は家族（母親）の説得が最大の難関です・・若い頃もさんざん苦労しましたが
50代後半になっても未だに・・免許を取るよりこちらの方が難しそうです。。
レス、有難うございます。教習所で乗ったCB750(RC42)の低年式を探してみます。
乗り易かったし何よりもマルチのエンジン音が好きだし。
後は家族（母親）の説得が最大の難関です・・若い頃もさんざん苦労しましたが
50代後半になっても未だに・・免許を取るよりこちらの方が難しそうです。。
>>4見ると、クランクの足つきって検定中止になるんだろうか
後退しなけりゃおけだろ
60 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 09:34:49.34 ID:aahD2zmT
50代で親の許可がいるとか何かのネタか。なんでこうバイク乗りって欠陥人間みたいなやつばっかりなんだ
親に心配かけない優しさからだろ
62 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 10:37:54.94 ID:XJasIk+x
>>57
ゲタバイクとして，カブ（原付でも二種でも）を買うよろし．
カブは郵便配達，新聞配達や出前用バイクなどとしておなじみで，コレから入ると周囲の抵抗感は低いと思う．
そこから大型になれば反対も小さくすることが出来ると思う．（完全になくすのは無理だと思う）
かつ，大型だと気楽に出難い短距離の脚になるし，
ゲタバイクとして，カブ（原付でも二種でも）を買うよろし．
カブは郵便配達，新聞配達や出前用バイクなどとしておなじみで，コレから入ると周囲の抵抗感は低いと思う．
そこから大型になれば反対も小さくすることが出来ると思う．（完全になくすのは無理だと思う）
かつ，大型だと気楽に出難い短距離の脚になるし，
63 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:31:01.04 ID:H0Ytwx4z
第二段階2回目でクランク入った時に2足で半クラ使いながら通過したら怒られた(´･ω･`)
半クラ使うな！発進と一本橋以外いらんから余計なことすんな！って(´･ω･`)
確かに行けるけど第一段階で教えてほしかったなぁ(´･ω･`)
半クラ使うな！発進と一本橋以外いらんから余計なことすんな！って(´･ω･`)
確かに行けるけど第一段階で教えてほしかったなぁ(´･ω･`)
>63
うちではクラッチを上手く使って減速してくださいって指導されたけどなぁ
うちではクラッチを上手く使って減速してくださいって指導されたけどなぁ
65 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:56:45.44 ID:H0Ytwx4z
２足なんて問題外だろ
>>67
六速全開！？
六速全開！？
69 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 13:59:12.11 ID:nVi9uO88
こんな私でも卒検受かりました。
おにぎりください！
おにぎりください！
>>69
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
71 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 14:14:23.48 ID:nVi9uO88
クランクなんて進入したら完全にクラッチ切って慣性でスィーっと進めば自転車と変わらんよ。
ブレーキかけるなら軽く後ブレーキな。
ブレーキかけるなら軽く後ブレーキな。
昼過ぎから大型二輪の卒検だったけど波状路でエンストして中止になりました。。。
お久しぶりです
来週から大型を取るために入校するのでこのスレに戻ってまいりました
来週から大型を取るために入校するのでこのスレに戻ってまいりました
オレが行ってる教習所はゴールデンウィークは休みだ。
来週のうちになんとか卒検終わらせたいなぁ‥‥
来週のうちになんとか卒検終わらせたいなぁ‥‥
雨ふったらカッバは教習所が貸してくれるらしいんだけど、グローブとか靴はどうしてるの？
教習所による
>>62
私もいきなり大型バイクはさすがに家族の抵抗が大きいと思っていましたので
CD125のとっつぁんバイクを考えていました。
あれなら地味でもそれなりに格好良いし、年相応のバイクかもしれませんね(^^;
私もいきなり大型バイクはさすがに家族の抵抗が大きいと思っていましたので
CD125のとっつぁんバイクを考えていました。
あれなら地味でもそれなりに格好良いし、年相応のバイクかもしれませんね(^^;
83 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 20:47:52.55 ID:+hibOOV+
雨降ったときのグローブと靴の話ね
教習所によって違うから、ちゃんと教官に聞いた方がいいぞ
ウチの場合、グローブは原則自前。靴は貸出あり(長靴もあり)だったよ。
あと、ウチの教習所のカッパは浸水が激しくてどうしようもなかったな。
もう股間からびっちょりでさぁ、もうおもらししたみたいに。
下だけでも安物カッパ用意しておくべきと思ったよ。
あと、ウチの教習所のカッパは浸水が激しくてどうしようもなかったな。
もう股間からびっちょりでさぁ、もうおもらししたみたいに。
下だけでも安物カッパ用意しておくべきと思ったよ。
オレは１１日間の教習中つねに晴れてたわ。
オマケに理由は知らんが毎日毎日オレ独りぼっちの教習だったわ。
卒検まで独りだったよ。
オマケに理由は知らんが毎日毎日オレ独りぼっちの教習だったわ。
卒検まで独りだったよ。
免許取ってバイク買ったらどうせ雨用の装備も揃えるんだし、買っちゃえばいいのでは？
または近所にあるかわからないけど、ドンキのバイク用品コーナーにある一番安い雨用のグローブと、
長靴は作業着屋かホームセンターが安いよ。定価の半額くらいで売ってるから。両方買って5000円でおつりが来るよ。
または近所にあるかわからないけど、ドンキのバイク用品コーナーにある一番安い雨用のグローブと、
長靴は作業着屋かホームセンターが安いよ。定価の半額くらいで売ってるから。両方買って5000円でおつりが来るよ。
今日教官に「規定内では終わらないよ」と宣告された
覚悟はしてたけどキツイな…
とにかく怖くて全然スピードが出せない→ふらつく→転ぶの
繰り返しだわ…
覚悟はしてたけどキツイな…
とにかく怖くて全然スピードが出せない→ふらつく→転ぶの
繰り返しだわ…
ふらつくのは前見てないんじゃないか。視線は重要。
前見てないっていうか低速→ちょっとふらつく→視線を下にむけてしまう
の悪循環なんじゃないの？
低速時ほど遠くをまっすぐ見たほうがいいよ
の悪循環なんじゃないの？
低速時ほど遠くをまっすぐ見たほうがいいよ
ありがとう。とにかくもっと視線を意識するようにするよ
スラローム、S字、8の字、もっとスピード出せって言われるんだけどね
無理無理無理って感じ
スラローム、S字、8の字、もっとスピード出せって言われるんだけどね
無理無理無理って感じ
>>95
上レスで書いているように目線は重要
あと、怖いって感じる時はたいてい上半身がガチガチで前のめりになってるはず
肩の力を極力抜いてニーグリップをしっかりとするといいよ
腰に体重を乗せて運転する感じ
上レスで書いているように目線は重要
あと、怖いって感じる時はたいてい上半身がガチガチで前のめりになってるはず
肩の力を極力抜いてニーグリップをしっかりとするといいよ
腰に体重を乗せて運転する感じ
まあ、うちの教習所には⑧の字なんて無かったけどなあ。
難しいのかな？
難しいのかな？
初スラロームとクランクとかやったけど、どうと左折が苦手みたい。
右折よりも大回りになってしまうし視線が近くなりがちかも。
あとそろそろ1回くらいコケたいっていうかコケろおれ！
バイクの損傷気にせずコケられるなんて教習中だけなんだから...
右折よりも大回りになってしまうし視線が近くなりがちかも。
あとそろそろ1回くらいコケたいっていうかコケろおれ！
バイクの損傷気にせずコケられるなんて教習中だけなんだから...
100 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 05:17:35.84 ID:l4vc3pua
教習最初のころ、コケそうになったら立て直そうとせずにコケろと言われた。
無理すると腰を痛めますよと、爺いには何もかもが優しい教習所だったなあ。
卒検終了後のアンケートには、本当に偽りなくベタボメしておいたよ。
無理すると腰を痛めますよと、爺いには何もかもが優しい教習所だったなあ。
卒検終了後のアンケートには、本当に偽りなくベタボメしておいたよ。
今日は急制動だー((((;ﾟДﾟ)))
今日から初教習だ
不安だな
39歳だけど、大丈夫かな…
小型二輪取ろうと
したけど18000円しか変わらないからどうせなら、自動二輪のMT取っておこうと決心、
車免許もってるから、安心パックで、55000円だったな。
乗る前は不安だな
ちやんと乗れるかな…
因に16で自動二輪の免許は持ってたけど1年で免取なったから、感覚が…
不安だ…
不安だな
39歳だけど、大丈夫かな…
小型二輪取ろうと
したけど18000円しか変わらないからどうせなら、自動二輪のMT取っておこうと決心、
車免許もってるから、安心パックで、55000円だったな。
乗る前は不安だな
ちやんと乗れるかな…
因に16で自動二輪の免許は持ってたけど1年で免取なったから、感覚が…
不安だ…
103 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 07:18:52.73 ID:wgdpMpZD
路上じゃないから。悪くてコケて怪我する位だよ、最初は30km/hだしね。
>>103
頑張る(｀・ω・´)
頑張る(｀・ω・´)
前スレで、4/21日に免許取れたての人歓迎伊豆ツーって言ってたものだけど
天気悪いので5/19日に変更ね
今教習中の人、興味あったら参加できるようにがんばってねー
東名東京-熱海-２時間位南がざっくりプラン
スレのお邪魔にならないようにまた静かにしてまーす
天気悪いので5/19日に変更ね
今教習中の人、興味あったら参加できるようにがんばってねー
東名東京-熱海-２時間位南がざっくりプラン
スレのお邪魔にならないようにまた静かにしてまーす
お前らどこ在住なんだ
55000で取れるとか安過ぎだろ
愛知は倍はかかる
まじ愛知くそだ
55000で取れるとか安過ぎだろ
愛知は倍はかかる
まじ愛知くそだ
107 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 09:14:20.78 ID:KMFF3O6z
>>102
教習所でバイク教習中に死んだ人もいるけど、まあ大丈夫だろ、確率的に。
教習所でバイク教習中に死んだ人もいるけど、まあ大丈夫だろ、確率的に。
羨ましい(-_^)
俺が住んでる県はやすくて10万だな
俺が住んでる県はやすくて10万だな
うがー
技能三発目で事故ったー
巻き込んだ人ごめんなさい
技能三発目で事故ったー
巻き込んだ人ごめんなさい
どこでどうしたら教習所内で事故るのか・・・
怪我は無かったのか
詳細詳しく
怪我はなかったけど、巻き込んだ人は救急車で運ばれてた
足折れてたのかな、あれ
足折れてたのかな、あれ
115 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 11:25:30.62 ID:+MdGpqDq
>>102
過去に免許持っていて，やんちゃしていたんだから，中免ぐらいは安心汁．
というか初免許ではない人は，運転免許試検場で試検を受けに行く奴も結構いると思う．
ま，自らへの戒めと，より技術の向上を目指して，さらには車種制限の呪縛から逃れる為に，大型目指して頑張ってちょ．
過去に免許持っていて，やんちゃしていたんだから，中免ぐらいは安心汁．
というか初免許ではない人は，運転免許試検場で試検を受けに行く奴も結構いると思う．
ま，自らへの戒めと，より技術の向上を目指して，さらには車種制限の呪縛から逃れる為に，大型目指して頑張ってちょ．
教官ならともかく、別の教習生をケガさせてしまった時って
「差額は返金するから退校してくれ」とか言われるのかな？
でも余程変な事をしないかぎり教習所の責任だよね…
「差額は返金するから退校してくれ」とか言われるのかな？
でも余程変な事をしないかぎり教習所の責任だよね…
退行は重症負わせるか、周りにドがつくレベルで迷惑かけるぐらいじゃないとない
自分37で今第一段階でもう6時間くらいオーバーしてるけどイメージトレーニングしながら少しずつ上手になれるからまあまあ楽しいよ。
安心プランの教習所にしたがよかったかなと思うけど。
どうしても仕事で部下もいるし怪我できないから慎重すぎるよなあとは自覚してるが。
安心プランの教習所にしたがよかったかなと思うけど。
どうしても仕事で部下もいるし怪我できないから慎重すぎるよなあとは自覚してるが。
22にして人生初の教習所でめちゃくちゃ緊張してたんだけど、みんな優しくて安心した
オフロード用のフルフェイス被ってたのが俺一人でちょっと恥ずかしかったけど
オフロード用のフルフェイス被ってたのが俺一人でちょっと恥ずかしかったけど
京都と広島は格安ってよく言われるよね。
高い地域と比較したら倍以上違う事もあって驚く。
高い地域と比較したら倍以上違う事もあって驚く。
もう少しで卒検だ！
前回はスラロームでパイロン接触してアウトしたけど
今回はそんなミスしないぞ
前回はスラロームでパイロン接触してアウトしたけど
今回はそんなミスしないぞ
125 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 13:58:22.24 ID:SRSOwMEQ
卒検受かった～
火曜日に交付行ってくる
かなりのオッサンだけどストレートで行けたよ
免許出たら、勢いのあるうちに大型も申し込んで来ます( ^ω^ )
火曜日に交付行ってくる
かなりのオッサンだけどストレートで行けたよ
免許出たら、勢いのあるうちに大型も申し込んで来ます( ^ω^ )
110デスが
クラッチ操作ミスって急発進してゴロンと行った
怪我はなかったけど取得できる自身がなくなった
クラッチ操作ミスって急発進してゴロンと行った
怪我はなかったけど取得できる自身がなくなった
急制動、思ったより怖くなくてよくできた。
加速しすぎて教官に怖いって言われたけど、スムーズに停車出来たからこの調子で次のシミュレーターも頑張る(｀・ω・´)
加速しすぎて教官に怖いって言われたけど、スムーズに停車出来たからこの調子で次のシミュレーターも頑張る(｀・ω・´)
普通二輪ｍｔあっても12万円の都内
http://www.adachi-driving-school.com/bike.html
http://www.toto-motors.co.jp/kyoshujo/kitaadachi/ryokin4.htm
キャンペーンでギリ9.8万位だったかな俺の時は
http://www.adachi-driving-school.com/bike.html
http://www.toto-motors.co.jp/kyoshujo/kitaadachi/ryokin4.htm
キャンペーンでギリ9.8万位だったかな俺の時は
130 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 17:47:38.73 ID:Mqzfrbb9
都心だと、今は目黒の「日の丸」しか無いと思うけど、もっと高いかもね。
芸能人・有名人が通うので有名だよね。
世田谷区辺りまで行くと2割位は下がるかな？
芸能人・有名人が通うので有名だよね。
世田谷区辺りまで行くと2割位は下がるかな？
131 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 17:54:04.36 ID:cYq/OXB0
都心の教習所とゴルフ練習場は、ほぼ全て高級マンションになりました。
132 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 18:19:48.86 ID:zDSE0dxS
今日初めての教習だったけど１０回ぐらいこけた・・・
小型に行かされそうで怖い
小型に行かされそうで怖い
横浜でも10万かかるよ。俺んとこ安心パックなんてないし
>>130
2輪なら目黒の日の丸か、二子玉川のコヤマあたりじゃないかなぁ。
コヤマは普二とった後に大型も通えば卒業生割引で2万～くらい安くなる。
そうじゃなくても日の丸よりはずっと安い。
目黒はとにかく高い、普二も大型も高い、ただ立地条件は一番良い。
2輪なら目黒の日の丸か、二子玉川のコヤマあたりじゃないかなぁ。
コヤマは普二とった後に大型も通えば卒業生割引で2万～くらい安くなる。
そうじゃなくても日の丸よりはずっと安い。
目黒はとにかく高い、普二も大型も高い、ただ立地条件は一番良い。
135 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 19:02:26.92 ID:cYq/OXB0
全般的に上北沢は安いですね。普二取った時は\10,000CashBackキャペーンを
やってて、普通免許ありなら\90,000弱だった。
ただ、段階ごと一括予約オプション付けたら＋￥21,000だったかな？
日の丸は毎日通勤電車から眺めてる。実際見学に行ったけど殿様商売みたいな対応だった。黙ってても客は集まるよ！という対応がみえみえだった。
勿論対応は物凄く丁寧でしたがね。
やってて、普通免許ありなら\90,000弱だった。
ただ、段階ごと一括予約オプション付けたら＋￥21,000だったかな？
日の丸は毎日通勤電車から眺めてる。実際見学に行ったけど殿様商売みたいな対応だった。黙ってても客は集まるよ！という対応がみえみえだった。
勿論対応は物凄く丁寧でしたがね。
うちは11万で安心パックもないからなあ
安いとこが羨ましい
安いとこが羨ましい
明日検定なのにこの天気。
濡れた路面での急制動ってかなり余裕ある？
濡れた路面での急制動ってかなり余裕ある？
今日行ったら教習車がCB750からNC750Lに変わってた。
今までクランクや波状路で失敗した事ないのに、今日は成功率半分くらいだった。
雨の中で教習受けるのが初めてだったのもあるけど、それよりも勝手が変わって正直戸惑ってるわ・・・
今までクランクや波状路で失敗した事ないのに、今日は成功率半分くらいだった。
雨の中で教習受けるのが初めてだったのもあるけど、それよりも勝手が変わって正直戸惑ってるわ・・・
教習所内で買い替えの練習も出来てめちゃくちゃラッキー
>>138
アドレス間違ってました
http://www.newdriver.co.jp/sp/check/bike.html
56910円で元卒業生なのでそこから3000返還されたので。
実質53910円でした
アドレス間違ってました
http://www.newdriver.co.jp/sp/check/bike.html
56910円で元卒業生なのでそこから3000返還されたので。
実質53910円でした
>>142
ニュードラは安心パック料金込みだもんね。
おれも普通二輪とりに行くつもりなんだけど
家から近いデルタと遠いけど安心パック料金込みのニュードラ
どっちにするか迷ってる。
いろいろ話を聞かせてもらえると助かります。
ニュードラは安心パック料金込みだもんね。
おれも普通二輪とりに行くつもりなんだけど
家から近いデルタと遠いけど安心パック料金込みのニュードラ
どっちにするか迷ってる。
いろいろ話を聞かせてもらえると助かります。
京都やばいな
url開いてビビったわ
愛知は大型取るのに20万以上はかかるっていう・・・・orz
今普通二輪とってるけど京都住んでたら大型取るか悩まずにすんだな
url開いてビビったわ
愛知は大型取るのに20万以上はかかるっていう・・・・orz
今普通二輪とってるけど京都住んでたら大型取るか悩まずにすんだな
今日卒検受かった！
ここ見て励まされたわ。
ここ見て励まされたわ。
>>146
自分なりにミスったとこあった？
自分なりにミスったとこあった？
>>145
愛知県だったらたとえば東京みたいに土地が高いってことはないだろうから
教習料金の大幅な差には何か裏がありそうな気がしますね。
教習受ける人間が京都の半分だから値段が２倍というのも
理由としてはちょっと考えにくいですねえ。
愛知県だったらたとえば東京みたいに土地が高いってことはないだろうから
教習料金の大幅な差には何か裏がありそうな気がしますね。
教習受ける人間が京都の半分だから値段が２倍というのも
理由としてはちょっと考えにくいですねえ。
名古屋ディスってんのかｗ
日の丸は職場に近かったのですが、年齢制限があり駄目だったので地元の教習所に行きました。
●女性の入校は、普通自動二輪の場合４９才まで、大型自動二輪は３９才までとさせていただきます。
●男性の入校は、普通自動二輪の場合５９才まで、大型自動二輪は４９才までとさせていただきます。
葛飾区の教習所は普通自動車免許持ちで安心パック付き（10Hオーバー迄）で107,300円でした。
年齢制限も無く、いきなり大型自動二輪も教習OKでした。
葛飾区は教習所が区内に3箇所もあり多いのですが、料金、内容、年齢制限は殆ど同じでした。
●女性の入校は、普通自動二輪の場合４９才まで、大型自動二輪は３９才までとさせていただきます。
●男性の入校は、普通自動二輪の場合５９才まで、大型自動二輪は４９才までとさせていただきます。
葛飾区の教習所は普通自動車免許持ちで安心パック付き（10Hオーバー迄）で107,300円でした。
年齢制限も無く、いきなり大型自動二輪も教習OKでした。
葛飾区は教習所が区内に3箇所もあり多いのですが、料金、内容、年齢制限は殆ど同じでした。
>>149
全国の中で京都と広島市だけが例外なんだよ
二倍ではなくて半額なの
広島市でも交通安全協会が直接経営してる学校の料金は
http://www.hiroankyo.or.jp/hds/index.html
その近所の民間企業（三菱グループ）の通年のキャンペーン料金（これでも郊外より若干高め）は
http://www.hiroshima-chuoh.co.jp/news/camp.html#camDetail05
全国の中で京都と広島市だけが例外なんだよ
二倍ではなくて半額なの
広島市でも交通安全協会が直接経営してる学校の料金は
http://www.hiroankyo.or.jp/hds/index.html
その近所の民間企業（三菱グループ）の通年のキャンペーン料金（これでも郊外より若干高め）は
http://www.hiroshima-chuoh.co.jp/news/camp.html#camDetail05
急制動ってギア落とすの？
落とさないよ
日本でも指折りの田舎「宮崎」が、東京と同じくらい(普自二持ちの大自二教習料10万前後)
ってのが信じられんww。
ってのが信じられんww。
人口すくなくたって高くなるがな
>>156
ブレーキもかけながらクラッチ切らずに一速にガコン！て落としたったら
超絶にエンブレ効いて最短で止まれるだろうけどね
ロックするかもしれないし教習所でやるべきじゃない
一か八かで止まれなきゃ死ぬ時の最後の賭けなら有りかもなw
ブレーキもかけながらクラッチ切らずに一速にガコン！て落としたったら
超絶にエンブレ効いて最短で止まれるだろうけどね
ロックするかもしれないし教習所でやるべきじゃない
一か八かで止まれなきゃ死ぬ時の最後の賭けなら有りかもなw
バイク買うならABSありじゃないとな
168 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 06:43:51.38 ID:5eZpGeCl
2輪はABSが有ってもコケる時はコケるからなー。
二輪はパワステ付でＦＦじゃないとな
>>144
普通二輪も大型もデルタ卒業生だが、デルタは結構良かったよ！
教官も良い人多いし安いし。
バイク専門なので車優先とかないし
俺は両方とも時間超過無しで卒検一発だったからかもしれんけど、運動神経あって自転車や原付良く乗ってるならいけると思うよ！
基本に忠実に怖がらずに要領かまさずにやればだいたいいけると思う！
遠いと教習行くの嫌になるしデルタでがんばれ！
普通二輪も大型もデルタ卒業生だが、デルタは結構良かったよ！
教官も良い人多いし安いし。
バイク専門なので車優先とかないし
俺は両方とも時間超過無しで卒検一発だったからかもしれんけど、運動神経あって自転車や原付良く乗ってるならいけると思うよ！
基本に忠実に怖がらずに要領かまさずにやればだいたいいけると思う！
遠いと教習行くの嫌になるしデルタでがんばれ！
昨日卒検うかりました！
全体を通して緊張しましたが
このスレ見つつ補習なしでいけました。
アドバイス等書き込みしてくれたかた
ありがとうございます。
全体を通して緊張しましたが
このスレ見つつ補習なしでいけました。
アドバイス等書き込みしてくれたかた
ありがとうございます。
>>171
おめでとう！！
＼＼ おににぎワッショイ！！ ／／
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∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩
+ ヽ ノ ヽ ノ ヽ ノ +
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＼＼ おににぎワッショイ！！ ／／
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+ ヽ ノ ヽ ノ ヽ ノ +
. （( ） ） ） ） ） ） ） ） ） )）
（＿）＿） （＿）＿） （＿）＿）
イメトレって大事だな。
合図開始ポイントとかも丸暗記すべきだな
合図開始ポイントとかも丸暗記すべきだな
イメトレは大事だね
ただしうまく走り切る良いイメージで
おれは毎日最低3回、朝起きてすぐ、昼休み、風呂の中でやったよ
休みの日は目をつぶってエアバイクで部屋の中グルグル回ったりした
ただしうまく走り切る良いイメージで
おれは毎日最低3回、朝起きてすぐ、昼休み、風呂の中でやったよ
休みの日は目をつぶってエアバイクで部屋の中グルグル回ったりした
>>166
エンブレ使うと制動距離は伸びます
ニュートラル（クラッチ切ってる）状態でのブレーキは
車体の減速のみを行う訳ですが、エンブレを併用すると
車体の減速とエンジンの回転数を落とすと言う余計な仕事が増えるからです
エンブレ使うと短く止まれるってのは30年以上前の間違った情報です
バイクの場合は、後輪ロックして滑るの防止程度に考えておくべきだね
あとＡＢＳはこれ見れば効果わかる
http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ
エンブレ使うと制動距離は伸びます
ニュートラル（クラッチ切ってる）状態でのブレーキは
車体の減速のみを行う訳ですが、エンブレを併用すると
車体の減速とエンジンの回転数を落とすと言う余計な仕事が増えるからです
エンブレ使うと短く止まれるってのは30年以上前の間違った情報です
バイクの場合は、後輪ロックして滑るの防止程度に考えておくべきだね
あとＡＢＳはこれ見れば効果わかる
http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ
>>175
余計な仕事するなら早く止まるんじゃないの？
余計な仕事するなら早く止まるんじゃないの？
100の能力の人が、100の仕事するのと100+50で150の仕事するのとどっちが早く終わるでしょう？
余計な仕事すると早く終わるかな？
エンブレはゆっくり減速するレベルならブレーキになるけれど、あるラインを超えると
抵抗になってブレーキの邪魔になるのさ
余計な仕事すると早く終わるかな？
エンブレはゆっくり減速するレベルならブレーキになるけれど、あるラインを超えると
抵抗になってブレーキの邪魔になるのさ
クラッチを切って後輪ブレーキをかけるとどうしてもロックしやすいです・・
足の踏み加減のコントロールが上手く出来ればクラッチ切りブレーキはいいかもしれませんね。
足の踏み加減のコントロールが上手く出来ればクラッチ切りブレーキはいいかもしれませんね。
制動距離はちょっと置いといて
クラッチ切った状態での急ブレーキは車体制御が効きづらくなるから怖いよ
推進力あった方がロックせずにまっすぐ止まりやすい
クラッチ切った状態での急ブレーキは車体制御が効きづらくなるから怖いよ
推進力あった方がロックせずにまっすぐ止まりやすい
急制動が必要なときにギア落とすこと考えてたら
手順が煩雑になって、結果としてブレーキのタイミングが遅れる
ってのならわからんでもないが
普通の機械として考えたらエンジンブレーキの力借りた上で前後ブレーキ使ったほうが制動距離短いんじゃねーの？
なんでギア落とすと制動距離伸びるのか理屈が全くわからん
手順が煩雑になって、結果としてブレーキのタイミングが遅れる
ってのならわからんでもないが
普通の機械として考えたらエンジンブレーキの力借りた上で前後ブレーキ使ったほうが制動距離短いんじゃねーの？
なんでギア落とすと制動距離伸びるのか理屈が全くわからん
あくまでパニックブレーキの練習って意味での急制動なのに、
なんでギア落とせんだって話だろ？
そりゃぁ最適なギアでエンブレかけながら、きっちりトラクションをタイヤに掛けて止まった方がいいに決まってる。
そして、その方が距離も短い
なんでギア落とせんだって話だろ？
そりゃぁ最適なギアでエンブレかけながら、きっちりトラクションをタイヤに掛けて止まった方がいいに決まってる。
そして、その方が距離も短い
今日は一本橋がちょと上達した。
エンジン回し気味にするとジャイロ効果で車体が安定するってことを教わり
自分としてはかなり回し気味 + リアブレーキ強めでやったら安定して10秒クリアできた。
そのあとに、ハンドル小刻みに使ってジグザグに進むことで距離を稼ぐっていうのを聞いて、目からウロコな気分。
エンジン回し気味にするとジャイロ効果で車体が安定するってことを教わり
自分としてはかなり回し気味 + リアブレーキ強めでやったら安定して10秒クリアできた。
そのあとに、ハンドル小刻みに使ってジグザグに進むことで距離を稼ぐっていうのを聞いて、目からウロコな気分。
エンジンってさ
仮に5000回転で回ってるのをアクセル戻したら3秒で1000回転（アイドリング）
まで回転数が落ちるとしよう
各種抵抗があるから5000回転のまま回り続ける事はない、あたりまえだね？これをエンジンブレーキという
じゃあこれを3秒でなく2秒で5000→1000回転にしようとしたらどうする？
軸など回転してるところなどを握ったりして抵抗を作ってやればいい、手でやれば大やけどだｗ
（あえて運動エネルギーが熱エネルギーに変換されたとわかりやすくしたので皮がむけるとか言う話はなしで）
クラッチを切っていれば車体内部だけで3秒かかって行われ制動に関係ないこの作業が
2秒で車体を停止できる時には邪魔になってくる、上で書いた手でやれば大やけどの
作業を車体を止める以外にやらなければならないから
この例では、4秒以上で止まろうとしてるときには（3.1秒とかいいだすとめんどくさいから整数で）
＞普通の機械として考えたらエンジンブレーキの力借りた上で前後ブレーキ使ったほうが制動距離短い
であってる
仮に5000回転で回ってるのをアクセル戻したら3秒で1000回転（アイドリング）
まで回転数が落ちるとしよう
各種抵抗があるから5000回転のまま回り続ける事はない、あたりまえだね？これをエンジンブレーキという
じゃあこれを3秒でなく2秒で5000→1000回転にしようとしたらどうする？
軸など回転してるところなどを握ったりして抵抗を作ってやればいい、手でやれば大やけどだｗ
（あえて運動エネルギーが熱エネルギーに変換されたとわかりやすくしたので皮がむけるとか言う話はなしで）
クラッチを切っていれば車体内部だけで3秒かかって行われ制動に関係ないこの作業が
2秒で車体を停止できる時には邪魔になってくる、上で書いた手でやれば大やけどの
作業を車体を止める以外にやらなければならないから
この例では、4秒以上で止まろうとしてるときには（3.1秒とかいいだすとめんどくさいから整数で）
＞普通の機械として考えたらエンジンブレーキの力借りた上で前後ブレーキ使ったほうが制動距離短い
であってる
188 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:09:45.25 ID:MPxQWXI7
1本橋やスラロームで時間を計られたことなど一度も無かった。
勿論卒検でも。まあ検定員は大体解るんだろうけどね。
勿論卒検でも。まあ検定員は大体解るんだろうけどね。
190 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 17:15:49.80 ID:yh8psG9z
186が意味不明なのは長文のせいではない。
自分に対して話しかけているからである。
自分に対して話しかけているからである。
免許取りに教習所に申し込みに行こうと思ってるんだけど踏ん切りがつかない･･･
そんなことが自分で判断できないなら免許なんて取らない方がいいな
>>191
金かかるよ？
春は花粉と渋滞
夏は暑くて渋滞
秋はひたすら渋滞
冬は寒い
雨降ればぬれる
雪降ると車体置いて帰る
そして想像以上に疲れるし、ケツ痛い腰痛いとか言って乗らなくなる人多い
一人ぼっちで遊びに行ける？仲間とだと距離伸びない回数増えない行きたい所いけない
それでもいいの？
バイクに乗るってのはそういう覚悟をした人だけの特殊な世界だよ
金かかるよ？
春は花粉と渋滞
夏は暑くて渋滞
秋はひたすら渋滞
冬は寒い
雨降ればぬれる
雪降ると車体置いて帰る
そして想像以上に疲れるし、ケツ痛い腰痛いとか言って乗らなくなる人多い
一人ぼっちで遊びに行ける？仲間とだと距離伸びない回数増えない行きたい所いけない
それでもいいの？
バイクに乗るってのはそういう覚悟をした人だけの特殊な世界だよ
>>195
秋は渋滞は無理あるだろ
秋は渋滞は無理あるだろ
免許だけでも取っといて損はしないだろ。
別に免許取ったら乗りたくない時まで乗らなきゃいけないわけじゃないｗ
別に免許取ったら乗りたくない時まで乗らなきゃいけないわけじゃないｗ
>>175
ひどい間違い。エンジンの回転数を落とすという負荷がエンブレ。
ひどい間違い。エンジンの回転数を落とすという負荷がエンブレ。
>>193
エンジンの回転による慣性力が車体の制動をしやすくするんだと思うんだが・・・
クラッチを切らないことによる制動距離はちょっとはっきりしないけど
少なくともタイヤロックなどはしづらくなると思うよ
あくまで経験談
エンジンの回転による慣性力が車体の制動をしやすくするんだと思うんだが・・・
クラッチを切らないことによる制動距離はちょっとはっきりしないけど
少なくともタイヤロックなどはしづらくなると思うよ
あくまで経験談
ABS乗れ。
なんで普通二輪は波状路なしなの？
波状路は体験だけだったな>中免
てか、うちの教習所、８の字のコースすらなかったんだが。。。
８の字の教習効果って何？
てか、うちの教習所、８の字のコースすらなかったんだが。。。
８の字の教習効果って何？
誤 ちゃんこ
正 チャリンコ
正 チャリンコ
>>205
8の字はあったけど、検定ではS字の部分しか使わないからじゃね？
8の字はあったけど、検定ではS字の部分しか使わないからじゃね？
波状路はもしかしてオフ車って楽しいんじゃね？と思わせるための仕掛けだ
大型で５秒以上の時間をかけていこうとすると、難しくはないが油断はできない感じ
地元の試験場だとS字なくて8の字だったな
そして自分の通った教習所は検定Aコースは8の字でBコースはS字を通った
実際8の字ってS字状に抜けて走るだけだからどっちでも構わないのかもね
そして自分の通った教習所は検定Aコースは8の字でBコースはS字を通った
実際8の字ってS字状に抜けて走るだけだからどっちでも構わないのかもね
車のツーリングでバイクのツーリング見てバイク乗りたいと思って次の日には店にバイク見に行ってそのまま教習所申し込みしたな
やりたいことできたら勢いでとりあえずやってみたらいいんだよ
結果乗らなくなってもいい経験にはなる
やりたいことできたら勢いでとりあえずやってみたらいいんだよ
結果乗らなくなってもいい経験にはなる
あした卒検だどうしようはわわわ
>>213
寝ろ
寝ろ
どうでもいいことなんだが、湘南台自動車学校の受付の姉ちゃんが若くて美人揃いで困る。
>>205
>>８の字の教習効果って何？
アクセルコントロール。
速過ぎても遅過ぎてもダメで
尚且つ一定の状態をキープする必要がある。
というか、そんな質問をする人こそやるべき基本的な項目。
バイク起こしと同じで出来て当たり前のことだから
検定で課題にするまでもないものの、
普通は出来なきゃ先に進ませない項目。
>>８の字の教習効果って何？
アクセルコントロール。
速過ぎても遅過ぎてもダメで
尚且つ一定の状態をキープする必要がある。
というか、そんな質問をする人こそやるべき基本的な項目。
バイク起こしと同じで出来て当たり前のことだから
検定で課題にするまでもないものの、
普通は出来なきゃ先に進ませない項目。
先日免許とれたけど
田舎暮らしのぼっちの俺には最高だぜ！
田舎暮らしのぼっちの俺には最高だぜ！
218 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 02:33:09.98 ID:tUtmyOa2
>>216
小転回の練習にもなる>八の字
小転回の練習にもなる>八の字
通っている教習所が未だにCBX750ﾎﾗｲｿﾞﾝやFZX750というﾎﾞﾛ車を使っている件。
>>218
それにしてはR大きすぎでしょ
それにしてはR大きすぎでしょ
今日２段階のみきわめ通った。明日卒検・・・
教官先生は大丈夫でしょう、と言ってくれたがビビッてる…
だって今日久々にエンストするわ立ちゴケかますわで凹んでんのに
明日卒検って言われてもな…
教官先生は大丈夫でしょう、と言ってくれたがビビッてる…
だって今日久々にエンストするわ立ちゴケかますわで凹んでんのに
明日卒検って言われてもな…
一段階でノーミスだった項目に限って二段階でミス連発するの法則
初心者のノーミスは
たまたま運が良くてできたか、才能
大体が前者
たまたま運が良くてできたか、才能
大体が前者
一本橋ゆっくりやり過ぎたら遅いって言われたｗ
もっと早くでいいと
7秒って以外と楽なんだな
もっと早くでいいと
7秒って以外と楽なんだな
検定員が真ん中の塔みたいなとこで見てるだけだが、パイロンの軽いかすりとか白線の微妙な踏みとかわかるのか？
227 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:17:09.64 ID:RsM4HZqH
今日から通って２時間受けてエンストしまくったけどバイク面白いな
２速３速入れるの難しいまま外周したけど入れるコツがいまいちわからないよ
こんな調子で取れるか心配だわ
２速３速入れるの難しいまま外周したけど入れるコツがいまいちわからないよ
こんな調子で取れるか心配だわ
228 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:25:10.13 ID:oDowIyB0
227
最初はこんなこと俺に出来るのか、実はまったく向いていないんじゃないか
なんて考えるけど、そのうちなんでもなく出来るようになって
何で出来なかったのかわからないぐらいになるよ。
↑でいっぱい出てくる一本橋もスラロームもクランクも急制動も同じ。
がんばるだけではなく楽しんでください。
最初はこんなこと俺に出来るのか、実はまったく向いていないんじゃないか
なんて考えるけど、そのうちなんでもなく出来るようになって
何で出来なかったのかわからないぐらいになるよ。
↑でいっぱい出てくる一本橋もスラロームもクランクも急制動も同じ。
がんばるだけではなく楽しんでください。
明日いよいよ卒検だ。
今からｶﾞｸﾌﾞﾙﾄﾞｷﾄﾞｷｿﾜｿﾜが止まらん。
なんにも手につかねぇ…
吐きそうなくせにさっきメシ食ったわ。
普通に腹に入ったけど味全然覚えて無いｗ
今からｶﾞｸﾌﾞﾙﾄﾞｷﾄﾞｷｿﾜｿﾜが止まらん。
なんにも手につかねぇ…
吐きそうなくせにさっきメシ食ったわ。
普通に腹に入ったけど味全然覚えて無いｗ
昨日から初めて今日2コマ教習受けたけど、乗ってる時のフォームが悪いって言われた。
自分の乗ってる姿見れないよ。どうやって練習すればいいんだよ(´・ω・｀)
自分の乗ってる姿見れないよ。どうやって練習すればいいんだよ(´・ω・｀)
免許とったばかりだけど
一本橋って信号待ちしてる車の横をすりぬけるための
技術だったのかｗって最近思った。
一本橋って信号待ちしてる車の横をすりぬけるための
技術だったのかｗって最近思った。
まあ実際はそんなギリギリのすり抜けなら左足付けばいいんだけどな。
>>226
軽い接触でも軽いから意外と揺れるんだぜ
軽い接触でも軽いから意外と揺れるんだぜ
236 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 20:46:17.76 ID:zzOVkg6T
>>227
1速から2速はすぐに変えた方がいいぞ
クラッチレバーに指をかけたまま、チェンジペダルもつま先下に入れたままにしてる。
1速から2速はちゃんと入れないとNになってちょっと焦る。
外周で3速、4速。急制動で3速。
コース内側は3速は不要だった。
1速から2速はすぐに変えた方がいいぞ
クラッチレバーに指をかけたまま、チェンジペダルもつま先下に入れたままにしてる。
1速から2速はちゃんと入れないとNになってちょっと焦る。
外周で3速、4速。急制動で3速。
コース内側は3速は不要だった。
>>237
指かけっぱやペダルの下に入れっぱは減点項目だぞ
指かけっぱやペダルの下に入れっぱは減点項目だぞ
>>227
速度が出てきたら上のギアにチェンジする。ブレーキ等で速度が落ちたらギアも落とす。
速度が出てきたら上のギアにチェンジする。ブレーキ等で速度が落ちたらギアも落とす。
俺は走りながらNに入れる天才
エンジン切る時になかなかNの入れられない天才
もうすぐ卒検だって言うのに不安だ
エンジン切る時になかなかNの入れられない天才
もうすぐ卒検だって言うのに不安だ
常にこけることがありえる教習中にペダルの下に足なんて入れてたら足折るわ
>>230
俺が教習受けた時、停車時に
教官「○○さんが一番かっこいいと思う姿勢をとってみて」
俺「えっと、こうかな？いや、こうかな？こう…あれ？」
教官「ちょっと深呼吸しようか」
俺「すぅ～、はぁ～(上体が沈む)」
教官「そう、その体勢なんだよ」
俺が教習受けた時、停車時に
教官「○○さんが一番かっこいいと思う姿勢をとってみて」
俺「えっと、こうかな？いや、こうかな？こう…あれ？」
教官「ちょっと深呼吸しようか」
俺「すぅ～、はぁ～(上体が沈む)」
教官「そう、その体勢なんだよ」
そういや普通二輪の卒検の時、最後の停車でなかなかNに入らなくって焦ったなあ
245 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 23:29:08.72 ID:RsM4HZqH
Nはチョンっと軽く押さない限り大丈夫
248 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 23:42:44.13 ID:MqXR0ydv
意外と本番ほど上手くいくもの。
俺も６割は失敗してたクランクだけど、
あれ？こんなに広かったっけ？って本番になって思えた
俺も６割は失敗してたクランクだけど、
あれ？こんなに広かったっけ？って本番になって思えた
【今までの人生で超緊張した瞬間BEST3】
1.卒検の直前
2.初体験で彼女のブラを外す直前
3.卒検の合格発表の直前
1.卒検の直前
2.初体験で彼女のブラを外す直前
3.卒検の合格発表の直前
>>240
止める時入りにくかったら一回空ぶかしすると良いよ
止める時入りにくかったら一回空ぶかしすると良いよ
俺は停車時にNに入りにくかったら、半クラッチにしてから
Nに入れろって言われた
Nに入れろって言われた
苦手なクランクでこけた
よりによって卒検で
よりによって卒検で
>>253
こけたけど無事うかったか？
つか
初回技能行ってきたけど、10人くらいで受けたけど女の人半分いたなー、自動二輪人気あるんだね。
ただ、何回も転倒して起こせなくて125に乗り換えてたけど、見てると怖いね。
こけたけど無事うかったか？
つか
初回技能行ってきたけど、10人くらいで受けたけど女の人半分いたなー、自動二輪人気あるんだね。
ただ、何回も転倒して起こせなくて125に乗り換えてたけど、見てると怖いね。
この前二段階のシミュレーターで40km以上でカーブ曲がると絶対ガードレールに突っ込む女の子がいたな
シミュレーターだからいいけど、あのまま公道出たらこえーな
シミュレーターだからいいけど、あのまま公道出たらこえーな
>>255
急制動どうするんだよ…
急制動どうするんだよ…
258 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 08:52:41.39 ID:D37BpaM5
>>255
シミュレーターはやはり実車感覚とはかなり違うよ．
実車だと普通に出来ることが，シミュレータだと中々うまく出来ないということはよくあるようだ．
教習所の指導員も言っていた．
実際そんな感じで教習所を卒業したが，今でも各所に設置してあるお試しシミュレータは苦手だ．
あと，シミュレータを使った事故回避というか事故経験の練習？では相手方の人や車両もぶつかるように，
また，現実の動きとは異なる形でこちらに迫ってくる．
止まっている車がいきなりトップスピードで動き出すとか．棒を振り回すような感じで進路を塞いでくるとか．
それらがこちらの動きを狙いすましたように（ほとんど）予兆無く起こる．
シミュレーターはやはり実車感覚とはかなり違うよ．
実車だと普通に出来ることが，シミュレータだと中々うまく出来ないということはよくあるようだ．
教習所の指導員も言っていた．
実際そんな感じで教習所を卒業したが，今でも各所に設置してあるお試しシミュレータは苦手だ．
あと，シミュレータを使った事故回避というか事故経験の練習？では相手方の人や車両もぶつかるように，
また，現実の動きとは異なる形でこちらに迫ってくる．
止まっている車がいきなりトップスピードで動き出すとか．棒を振り回すような感じで進路を塞いでくるとか．
それらがこちらの動きを狙いすましたように（ほとんど）予兆無く起こる．
今日卒検で採点項目はノーミスだったと自己採点したんだが、
坂道でうんこ漏らした、、、、
緊張し過ぎたのか、、、、、
発表までのこの時間が辛い
誰も近くにこないし、話し掛けてもこない
坂道でうんこ漏らした、、、、
緊張し過ぎたのか、、、、、
発表までのこの時間が辛い
誰も近くにこないし、話し掛けてもこない
>>259
臭いから近づくなウンコマン
臭いから近づくなウンコマン
２回目の卒検受かったー！
うう・・・緊張したぜー
うう・・・緊張したぜー
大型２輪の卒検、合格したヽ(‘ ∇‘ )ノ バンザーイ！
１本橋とスラロームでそれぞれタイムが足りなかったし、コーナーで膨らんだり
自分でも大丈夫かな？と思ったけど、合格できた。
教習中はクランクが大の苦手で２回に１回は失敗してるのに
今日はスムーズに通過できた。
何にせようれしい！！！
１本橋とスラロームでそれぞれタイムが足りなかったし、コーナーで膨らんだり
自分でも大丈夫かな？と思ったけど、合格できた。
教習中はクランクが大の苦手で２回に１回は失敗してるのに
今日はスムーズに通過できた。
何にせようれしい！！！
>>261,>>262おめでとう！
俺も今日の卒検受かったぞーっ！！
検定中頭の中真っ白になったがなんとか完走した。
午後いちで速攻免許書き換えに行って今帰宅。
今日一日は余韻に浸って明日からまた仕事だ。
誰かおにぎりください。
俺も今日の卒検受かったぞーっ！！
検定中頭の中真っ白になったがなんとか完走した。
午後いちで速攻免許書き換えに行って今帰宅。
今日一日は余韻に浸って明日からまた仕事だ。
誰かおにぎりください。
>>261
>>262
>>263
おめでと！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
>>262
>>263
おめでと！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
>>261
>>262
>>263
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
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+
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（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
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（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
>>262
>>263
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
mt車の運転難し過ぎワロタwwwwww
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1366709170/
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1366709170/
ものすごい初歩的な質問なんだけど、信号待ちとかで左手をクラッチから離すとエンストするじゃん？
左手使いたい時ってもうエンストしかないの？教習中左手がだるくなっても離せなくてつらい
左手使いたい時ってもうエンストしかないの？教習中左手がだるくなっても離せなくてつらい
>>269
エンジン切ればいい
エンジン切ればいい
>>269
Nに入れればいい
Nに入れればいい
N入れたらいいんじゃないかね
エンストさせとけ
えっ、Ｎだと離してよかったんか
まじか…でもＮ入れるの下手だからやめとこう
まじか…でもＮ入れるの下手だからやめとこう
教習中に関しては、Ｎで信号待ちすると注意された
公道ではＮ待ちだってするし、坂なんかだと１でエンジン停止でノーブレーキとかもある
地方の道路工事の信号待ちは10分待ちとかあるのでバイクから降りて待ってる事もあるぞｗ
公道ではＮ待ちだってするし、坂なんかだと１でエンジン停止でノーブレーキとかもある
地方の道路工事の信号待ちは10分待ちとかあるのでバイクから降りて待ってる事もあるぞｗ
Nは基本だよなぁ
何でそれを指導しないのか不思議でしゃーないわ
まぁ教えるまでもないってことなのかな
何でそれを指導しないのか不思議でしゃーないわ
まぁ教えるまでもないってことなのかな
>>274
よくそんなのでバイク乗ってんなw
よくそんなのでバイク乗ってんなw
教習コースの信号待ちはダメかもね。
ところで、教習中教官の説明や指導を受けるときどうしてた？
俺は、普自二の時は、1速にギア落として右足でブレーキ踏んで、クラッチは握りっぱなし
にしてた気がする。
なぜか、Nにしようとしなかったけど、Nにしてクラッチ離しても良いのかな？
大自二に通い始めるけど、今回はNにしてみようと思ってる。
ところで、教習中教官の説明や指導を受けるときどうしてた？
俺は、普自二の時は、1速にギア落として右足でブレーキ踏んで、クラッチは握りっぱなし
にしてた気がする。
なぜか、Nにしようとしなかったけど、Nにしてクラッチ離しても良いのかな？
大自二に通い始めるけど、今回はNにしてみようと思ってる。
教習所と公道を一緒にしてる時点でアウト
ルールに従え
ルールに従え
教習所でそんな長いこと止まってる時間もないしなー
公道に出て分かるシミュレーター教習（危険予測の学習）の大切さ。
当時はもっとバイク乗りたい練習したいと思ったけど、運転技術なんてものは乗ってれば誰でもつくしね。
自分への戒めのために卒業してから事故の動画見てる。
当時はもっとバイク乗りたい練習したいと思ったけど、運転技術なんてものは乗ってれば誰でもつくしね。
自分への戒めのために卒業してから事故の動画見てる。
>>280
ちょこちょこNにしてたら、生意気な教習生に見えちゃうかな。
ちょこちょこNにしてたら、生意気な教習生に見えちゃうかな。
>>277
まだ一段階なんで許してください…
まだ一段階なんで許してください…
教習所では露骨なまでに教官の言う通りにしといたほうが無難でしょ
>>282
自主的にってのが偉い。俺は教官から説明に入る前にエンジンを切られたことがあった。
一言エンジン切ってと言われれば、以後そうしたんだろうけど、言われなかったから
教習所でいう停止状態のまま話を聞いてた。
自主的にってのが偉い。俺は教官から説明に入る前にエンジンを切られたことがあった。
一言エンジン切ってと言われれば、以後そうしたんだろうけど、言われなかったから
教習所でいう停止状態のまま話を聞いてた。
しかしNでクラッチ離せない(エンストする？)って
考えるのは痴呆と思われても仕方がないんじゃないか？
なんのためのポジションか疑問に思わないのかな
考えるのは痴呆と思われても仕方がないんじゃないか？
なんのためのポジションか疑問に思わないのかな
>>278
私も勝手にN入れてバイクには跨ったままタンクぺとぺと触りながら教官の話聞いてる。
たまにローからNに入れづらい時があって、一段階の時は言われてからN入れようとすると滑って二速とかよくあったから、練習のつもりでやってる。
教官は発着所ではたいてい左から話しかけてくるから、クラッチ握りっぱなしだと話にリアクションしづらいしｗ
特に注意されたことはないなあ。
私も勝手にN入れてバイクには跨ったままタンクぺとぺと触りながら教官の話聞いてる。
たまにローからNに入れづらい時があって、一段階の時は言われてからN入れようとすると滑って二速とかよくあったから、練習のつもりでやってる。
教官は発着所ではたいてい左から話しかけてくるから、クラッチ握りっぱなしだと話にリアクションしづらいしｗ
特に注意されたことはないなあ。
290 ：253：2013/04/23(火) 23:42:38.90 ID:HqCjB757
>>254
もちろん検定中止だよ
もともとクランクが苦手で、普段の練習では50%以下
教官たちが、何であいつはクランクだけできないんだろう、って悩んでた
とはいえ見極めの時は100%できてた。
卒検では四輪に加速不良でクラクションならされまくったら
煽られてるような気がしてパニック状態になったのも原因かも
卒検不合格のあとに採点官(普段からよく知ってる)に、
あと3ヶ月だぞ、って言われた
卒業できないかもしれないと思われたんだろうな
もちろん検定中止だよ
もともとクランクが苦手で、普段の練習では50%以下
教官たちが、何であいつはクランクだけできないんだろう、って悩んでた
とはいえ見極めの時は100%できてた。
卒検では四輪に加速不良でクラクションならされまくったら
煽られてるような気がしてパニック状態になったのも原因かも
卒検不合格のあとに採点官(普段からよく知ってる)に、
あと3ヶ月だぞ、って言われた
卒業できないかもしれないと思われたんだろうな
クラクション鳴らされるってどんな教習所だよ
クランクは2段階になって急にできなくなる人いるみたいだね
同時期に入ったおっちゃんもなぜか出来なくなったって言ってたし、俺も苦手になった
指示機とミラー目視で忙しくなるからなのかな
同時期に入ったおっちゃんもなぜか出来なくなったって言ってたし、俺も苦手になった
指示機とミラー目視で忙しくなるからなのかな
危険予測で、信号待ち時にN、両手タンク、両足地べたはブレーキランプ無点灯になるから後ろからボケ老人とかの車に突っ込まれる可能性が高いからやめろって言われたな。Nはすぐ逃げられないかららしい。
294 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 23:58:14.15 ID:1q615sdC
まぁ教習所の課題なんて出来て当たり前だから、練習しろ
あと卒検は緊張が一番の敵だから
あと卒検は緊張が一番の敵だから
295 ：253：2013/04/24(水) 00:00:19.87 ID:HqCjB757
俺のところは卒検の時四輪が後からつけてくるんだが、
・加速不良…短めのクラクション
・本人には気づかなかったパイロン接触…長めのクラクション
(停車して今何が起こったかを採点官に確認)
・コースミス…長くも短くもないクラクション
・加速不良…短めのクラクション
・本人には気づかなかったパイロン接触…長めのクラクション
(停車して今何が起こったかを採点官に確認)
・コースミス…長くも短くもないクラクション
信号待ち時にN、両手タンク、両足地べた
だけど、後ろには気をまわしてて車近づいてきたらブレーキ踏んだりするぞ
ツーリングで長い時には800キロとか走るが、500キロ超えるとケツがいたくなるので
信号でも長めになりそうなところはサイドスタンドだしてケツを休ませているｗ
だけど、後ろには気をまわしてて車近づいてきたらブレーキ踏んだりするぞ
ツーリングで長い時には800キロとか走るが、500キロ超えるとケツがいたくなるので
信号でも長めになりそうなところはサイドスタンドだしてケツを休ませているｗ
サイドスタンドで休めるケツってのが想像できん
301 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 00:36:54.91 ID:8WK/u5EE
信号待ちでは立って腰捻ったりストレッチする
>>293
それは自分だけしか信号待ちしてなくて後ろに誰もいない場合だけだな。
それは自分だけしか信号待ちしてなくて後ろに誰もいない場合だけだな。
俺の行ってた教習所じゃうまくNを使わないと
疲れるからって使ってよかったな、ブレーキはリア踏んどけば良い
疲れるからって使ってよかったな、ブレーキはリア踏んどけば良い
zx14rに一目惚れしたんだけど教習って土日だけだとどのくらいかかりますか？
え？みんなの所の教習車って1からNに簡単に入るの？
うちの教習車は入らないから困っていたら教官が
「一旦セカンドに上げて軽くつま先で叩くようにするとNに入りやすいですよー」
と言われていたのでバイクってそういう物だと思っていたんだけど。
うちの教習車は入らないから困っていたら教官が
「一旦セカンドに上げて軽くつま先で叩くようにするとNに入りやすいですよー」
と言われていたのでバイクってそういう物だと思っていたんだけど。
俺の教習所は空からクルミが降ってくる
四輪の時も降ってきたが踏んであげられなかったしそもそも問題なし
二輪でゆるいカーブの最中に踏んだらどうしよう
なんて内心恐れていたが、ある日そのカーブで
教官のバイクのタイヤの下から「バンッ」って音がした。
そのくらいならどうってことないのか
避ける方がかえって危険だろうし
四輪の時も降ってきたが踏んであげられなかったしそもそも問題なし
二輪でゆるいカーブの最中に踏んだらどうしよう
なんて内心恐れていたが、ある日そのカーブで
教官のバイクのタイヤの下から「バンッ」って音がした。
そのくらいならどうってことないのか
避ける方がかえって危険だろうし
二段階って最短8時間しかないのに
3時間はシミュレータなのな
あと2時間しか乗れないのか
3時間はシミュレータなのな
あと2時間しか乗れないのか
309 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 09:39:55.81 ID:WdSTMth8
俺も今日の2時間で終わりだわ
あぁー卒検大丈夫かなぁ
あぁー卒検大丈夫かなぁ
>305
俺なんて停止時に1速→2速を何度も往復してやっとNに入るよ
長靴だから感覚がつかめないのかなぁ
そのくせ走行中に知らない間にNになっててヴぉんヴォンヴォン!って空ぶかしになるのな
公道でこれやったら、うっかりするとだるま屋ウィリー事件になってしまうな
（郵政カブでやった経験あり）
俺なんて停止時に1速→2速を何度も往復してやっとNに入るよ
長靴だから感覚がつかめないのかなぁ
そのくせ走行中に知らない間にNになっててヴぉんヴォンヴォン!って空ぶかしになるのな
公道でこれやったら、うっかりするとだるま屋ウィリー事件になってしまうな
（郵政カブでやった経験あり）
311 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 14:17:05.04 ID:xmkkii4C
【政治】「欧州のバイクは６００ccまでがミドルクラスだが、日本では４００ｃｃ。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366779621/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366779621/
予約の都合とかもあるし、入校する前に教習所に確認したほうがいいと思う
時期にもよるだろうな
雨がひどい時は実車中止の所もあるし、休暇時期だと予約すごいだろうし、自分の体調や都合もあるだろうし
うまくいけば3ヶ月以内で取れるかもしれんがは絶対とは言えないな
雨がひどい時は実車中止の所もあるし、休暇時期だと予約すごいだろうし、自分の体調や都合もあるだろうし
うまくいけば3ヶ月以内で取れるかもしれんがは絶対とは言えないな
皆様ありがとうございます
シフトの関係でかかる期間を上に報告しなければいけなかったので
おむすび貰える様に頑張ってきます！
シフトの関係でかかる期間を上に報告しなければいけなかったので
おむすび貰える様に頑張ってきます！
317 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:37:56.77 ID:8WK/u5EE
いきなり大型でいいよ
免許センター平日しかやってないから2回も有給とれんでしょ
免許センター平日しかやってないから2回も有給とれんでしょ
318 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:59:43.73 ID:H6+K8+4o
【政治】「欧州のバイクは６００ccまでがミドルクラスだが、日本では４００ｃｃ。世界標準に変えるべき」 自民オートバイ議連が総会★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366793080/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366793080/
320 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:29:37.04 ID:V5VJVSer
免許とるなら
今でしょ！
最悪なのは梅雨時期と１１月くらい？
１１月３０日までに見極め貰えないと４月まで待たなければならない最悪の事態になる恐れ有りｗｗ
今でしょ！
最悪なのは梅雨時期と１１月くらい？
１１月３０日までに見極め貰えないと４月まで待たなければならない最悪の事態になる恐れ有りｗｗ
私が行った教習所は、
年明けから混み始め、
ピークが2月～3月だったよ。
1月はまだ予約がとりやすかった。
年明けから混み始め、
ピークが2月～3月だったよ。
1月はまだ予約がとりやすかった。
322 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:57:55.58 ID:begwqQZM
ピークが2月～3月は、日本全国統一の行事です。
いよいよ明日から大型教習スタート
大まかなことは普通二輪でやってるし、ひたすら外周回ったりするくらいかな？
大まかなことは普通二輪でやってるし、ひたすら外周回ったりするくらいかな？
324 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:13:26.21 ID:8WK/u5EE
神奈川の教習所見てたけど本当に普通二輪持ってなきゃダメなとこばっかだな
理解不能
理解不能
雨の中、普通自動二輪の技能4時間目終了。
右手の使い方が雑なのをよく指摘される。
うっかりアクセルを開けすぎて焦って他の動作がグダグダになったりとか。
前輪ブレーキも雑だし。
握り方と右手の使い方を改めて指導されて、ようやく開けすぎはなくなった。
前輪ブレーキは右手の力の入れ方を、四輪のフットブレーキのように意識してみたら何となくうまくいったような気がする。
そのぶん、他の動作が雑になってしまったけど(´・ω・`)
あと、スムーズにシフトチェンジできるようになりたい。
右手の使い方が雑なのをよく指摘される。
うっかりアクセルを開けすぎて焦って他の動作がグダグダになったりとか。
前輪ブレーキも雑だし。
握り方と右手の使い方を改めて指導されて、ようやく開けすぎはなくなった。
前輪ブレーキは右手の力の入れ方を、四輪のフットブレーキのように意識してみたら何となくうまくいったような気がする。
そのぶん、他の動作が雑になってしまったけど(´・ω・`)
あと、スムーズにシフトチェンジできるようになりたい。
326 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:20:56.68 ID:8WK/u5EE
乗ってりゃ慣れるから気にすんな
大型自動二輪の申し込み行ってきました。
なんか適性検査免除って言われたけど引き起こしとかしなくていいもんなの？
なんか適性検査免除って言われたけど引き起こしとかしなくていいもんなの？
328 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:27:07.80 ID:8WK/u5EE
引き起こしは技能1時間目でやる事で、適性検査じゃないよ多分
引き起こしって入校前にやるとこと教習中にやるとことあるよね
うちは入校前だった
うちは入校前だった
卒検の初っぱなにやるんじゃね？
適正検査って小さいAと大きいAをたくさん書いたり、
好きな図形を選んだりするやつ。
好きな図形を選んだりするやつ。
>>328
俺は1時間目に引き起こしすらやらなかった
勝手にバイク置き場から出して、
勝手に8の字押し回しして、
勝手にスタートラインまで持ってきて、
勝手にセンタースタンド掛けて
って言われた
引き起こしはやらないんですか?って教官に聞いたら、
センタースタンドかけられるなら引き起こしなんて余裕だよ
って言われた
俺はいきなり大型だったが、まずは普通二輪からの人には
手取り足取り教えていたようだった
教官が違ったのかもしれないけど
俺は1時間目に引き起こしすらやらなかった
勝手にバイク置き場から出して、
勝手に8の字押し回しして、
勝手にスタートラインまで持ってきて、
勝手にセンタースタンド掛けて
って言われた
引き起こしはやらないんですか?って教官に聞いたら、
センタースタンドかけられるなら引き起こしなんて余裕だよ
って言われた
俺はいきなり大型だったが、まずは普通二輪からの人には
手取り足取り教えていたようだった
教官が違ったのかもしれないけど
一時限しか技能やってなくて
次はコースだからって
コース図渡されて必ず憶えて来いとか無理に決まってるわ
次はコースだからって
コース図渡されて必ず憶えて来いとか無理に決まってるわ
限定付の免許なんか取るからそういう事になるんだろ？
>>319
【時限数】
・普通を取ってから大型を取れば技能は普通19時限＋大型12時限で、合計31時限。
・いきなり大型を取ると技能は36時限。
【料金相場】
・普通二輪10万、大型二輪10万。普通取得後半年以内に大型を申し込むと半額（合計15万）。
・いきなり大型20万。
つまり、いきなり大型を取るよりも普通を取ってからの方が早いし安い。
>>336
決断力だよ。だから時間を計る。
迷いがあると危ないからね。
【時限数】
・普通を取ってから大型を取れば技能は普通19時限＋大型12時限で、合計31時限。
・いきなり大型を取ると技能は36時限。
【料金相場】
・普通二輪10万、大型二輪10万。普通取得後半年以内に大型を申し込むと半額（合計15万）。
・いきなり大型20万。
つまり、いきなり大型を取るよりも普通を取ってからの方が早いし安い。
>>336
決断力だよ。だから時間を計る。
迷いがあると危ないからね。
坂道発進難しすぎワロタ…
音が変わるとかよくわからん
音が変わるとかよくわからん
>>338
俺の教官なんか適当なもんでいつもの発進よりも余計にエンジン回せ～ぐらいしか説明してくれなかったな、まぁけど確かにそれで出来たわ
俺の教官なんか適当なもんでいつもの発進よりも余計にエンジン回せ～ぐらいしか説明してくれなかったな、まぁけど確かにそれで出来たわ
坂道発進の説明なんか一切なかった
車の免許持ちなら説明なんてほとんど無いな
基本同じだし
基本同じだし
ニーグリップが苦手
カブ乗ってて変な癖ついたかもしれん
ロリータとリターンでも違うし
偶に混乱する
カブ乗ってて変な癖ついたかもしれん
ロリータとリターンでも違うし
偶に混乱する
とりあえず、パンツぬいどきます。
ロリータに反応してんじゃねーよ
349 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 01:36:15.20 ID:uFDm8eOC
今日卒検！やべーねれねー！
指導員の後ろに乗ったのだけどスラロームで振り落とされるかと思った。
351 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 01:42:43.69 ID:mecHhclk
今日二股川に行ってくるおおおお！！！！！１１
試験が心配・・・
試験が心配・・・
>>352
応急救護はやるわな。
応急救護はやるわな。
いまおもえば
卒検って時間開けるとだめだな
次のひにしたらよかった
一週間あくよ…
卒検って時間開けるとだめだな
次のひにしたらよかった
一週間あくよ…
>>354
イメトレでがんがる！
イメトレでがんがる！
>>337
教習の時間は短いけど、免許センターに2回行く手間と卒検2回ってのがな
教習の時間は短いけど、免許センターに2回行く手間と卒検2回ってのがな
とりあえず今日普通二輪、受かってきた。
例のあれお願い。
例のあれお願い。
>>358
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
俺は卒検 GWのど真ん中だわ
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
俺は卒検 GWのど真ん中だわ
>>357
ド素人が大型で手こずる方が面倒だと思うけどね。
ド素人が大型で手こずる方が面倒だと思うけどね。
心底どうでもいい。
やりたい様にやればいいやん。
やりたい様にやればいいやん。
362 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 16:24:59.02 ID:uFDm8eOC
卒検合格きたー！
おむすび下さい！
おむすび下さい！
＿
／⊃ ヽ
〈( ^ω^) シェー!!
ヽ ⊂)
(_つ ﾉ
し′
＼おむすびﾜｯｼｪー!!／
＼おむすびﾜｯｼｪー!!／
+ ＋ +
／■⊂ヽ +
+ (´∀｀) | ＋
( ⊃ ノ
＋ ⊂＿_ノ ﾔﾎｰｲ
∪ +
+／■⊂ヽ|∥／■⊂ヽ
(´∀｀)| (´∀｀)|
( ⊃ ノ ( ⊃ ノ
⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪
|∥ ﾋﾟｮｰﾝ |∥
／⊃ ヽ
〈( ^ω^) シェー!!
ヽ ⊂)
(_つ ﾉ
し′
＼おむすびﾜｯｼｪー!!／
＼おむすびﾜｯｼｪー!!／
+ ＋ +
／■⊂ヽ +
+ (´∀｀) | ＋
( ⊃ ノ
＋ ⊂＿_ノ ﾔﾎｰｲ
∪ +
+／■⊂ヽ|∥／■⊂ヽ
(´∀｀)| (´∀｀)|
( ⊃ ノ ( ⊃ ノ
⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪
|∥ ﾋﾟｮｰﾝ |∥
>>362おめでとう～
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
>>353
救護は学科だろ
救護は学科だろ
一つアドバイスをすると
納車は家に帰って降りるまでが一番危ないので要注意
バイク屋にいる間に半クラとか練習出来ればかなりラッキー
納車は家に帰って降りるまでが一番危ないので要注意
バイク屋にいる間に半クラとか練習出来ればかなりラッキー
大型の教習のカリキュラムが、昔は限定解除だった都合上
「乗れる前提」で教習が進んでいくからなぁ・・・
本当に初めてならやっぱ一発で取った方が良いってわけでもないでしょ。
「乗れる前提」で教習が進んでいくからなぁ・・・
本当に初めてならやっぱ一発で取った方が良いってわけでもないでしょ。
2段階みきわめなのにクランクで転けた
突然自信がなくなって次の卒検ｶﾞｸﾌﾞﾙ状態
突然自信がなくなって次の卒検ｶﾞｸﾌﾞﾙ状態
「バイクが倒せてないね～」って言われ続けてはや3時間目
何かイメトレ以外にも、自主練習の方法があれば教えてくれませんか？
ちなみにスクーターとかも周りにありません…
何かイメトレ以外にも、自主練習の方法があれば教えてくれませんか？
ちなみにスクーターとかも周りにありません…
はじめて一本橋をやったけど、全然駄目('A`)
台に乗れない。
乗れてもすぐふらついて落ちる。
いちばん行けたのが終点2m手前とか、駄目すぎる('A`)
低速時の制御がもともと苦手だけど、今日で苦手意識をおもいっきり植え付けられた気分('A`)
まぁ、1段階みきわめ前の補習はもう確定事項なので、しっかり練習するよ('A`)
台に乗れない。
乗れてもすぐふらついて落ちる。
いちばん行けたのが終点2m手前とか、駄目すぎる('A`)
低速時の制御がもともと苦手だけど、今日で苦手意識をおもいっきり植え付けられた気分('A`)
まぁ、1段階みきわめ前の補習はもう確定事項なので、しっかり練習するよ('A`)
>>370
オレは教習所通ってる時何回も倒してたよ
教官にも倒れすぎで突っ込まれたけどな
半分故意に倒してた
どこが限界とか見極めたかったから
教習所には悪いが自分のバイクでやる勇気はないんで
免許取れるまでの特権として教習車はフル活用させてもらった
オレは教習所通ってる時何回も倒してたよ
教官にも倒れすぎで突っ込まれたけどな
半分故意に倒してた
どこが限界とか見極めたかったから
教習所には悪いが自分のバイクでやる勇気はないんで
免許取れるまでの特権として教習車はフル活用させてもらった
377 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:11:57.59 ID:pQva22hH
一本橋前輪動かさないよう腕に力はいってないか？
逆だぞ 力脱いてぐいんぐいんハンドル切って落ちないよう調整するんだ
イメージとして軌跡はミミズがちょろちょろするんじゃなく、大蛇がうねるような感じで
逆だぞ 力脱いてぐいんぐいんハンドル切って落ちないよう調整するんだ
イメージとして軌跡はミミズがちょろちょろするんじゃなく、大蛇がうねるような感じで
>>374
>>376が書いてくれてるけど
一本橋は
ニーグリップ＋目線 だよ
ひざはとういか、太ももからがっちり締めて
目線はすぐ前の橋を見ながら行くのはNG（目線が近いままだとふらつくから）
やや遠目（橋の延長線上の点）の一定を見ながら進む
そういう目の使い方でも橋は視界のなかにきちんと入ってるんで問題ない
次回にはきちんとコツつかめて、今回の事が笑い話的ないい思い出になってるよ
>>376が書いてくれてるけど
一本橋は
ニーグリップ＋目線 だよ
ひざはとういか、太ももからがっちり締めて
目線はすぐ前の橋を見ながら行くのはNG（目線が近いままだとふらつくから）
やや遠目（橋の延長線上の点）の一定を見ながら進む
そういう目の使い方でも橋は視界のなかにきちんと入ってるんで問題ない
次回にはきちんとコツつかめて、今回の事が笑い話的ないい思い出になってるよ
>>374
大丈夫だ俺も乗れすらしなかった
一段階の6回目とか7回目でやっと行けるようになって何とか二段階に進めた
発進を勢いよくするよう教官に言われて意識するようにしたらいけたよ
最初は勢い良く発進すると台乗れる
あとは皆の言ってる視線とニーグリップでいける
大丈夫だ俺も乗れすらしなかった
一段階の6回目とか7回目でやっと行けるようになって何とか二段階に進めた
発進を勢いよくするよう教官に言われて意識するようにしたらいけたよ
最初は勢い良く発進すると台乗れる
あとは皆の言ってる視線とニーグリップでいける
>>374
安定して台に乗るにはスタート位置を出来るだけ後ろにするのがいい
教官にどこまで下がっていいか聞いておくべき
乗った後はハンドルを小刻みに切り続けるだけ
スーッと行こうなんて考えないほうがいい
安定して台に乗るにはスタート位置を出来るだけ後ろにするのがいい
教官にどこまで下がっていいか聞いておくべき
乗った後はハンドルを小刻みに切り続けるだけ
スーッと行こうなんて考えないほうがいい
あと腹筋に力を入れる
これは低速なら全てに共通するけど
これは低速なら全てに共通するけど
383 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:22:15.32 ID:+T1AhqTE
昔、大阪の運転免許試験場の試験官が言ってた。
一本橋のニーグリップは、肛門でウンコをぶっちぎる感覚で肛門に力を入れろ！ってｗ
試してみそ？
一本橋のニーグリップは、肛門でウンコをぶっちぎる感覚で肛門に力を入れろ！ってｗ
試してみそ？
ウンチ漏れちゃった
385 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:25:50.54 ID:Txr8q9iY
慣れたら誰でもできるようになるよ もっと他に心配することあるだろｗ
一本橋は発進時の惰性で渡りきれるくらい最初勢いつけてあとハンクラ
速度が落ちてバランス崩れそうになったらハンドルを左右に揺らすと安定するし低速でも距離稼げる
これで一度も落ちなかったよ
速度が落ちてバランス崩れそうになったらハンドルを左右に揺らすと安定するし低速でも距離稼げる
これで一度も落ちなかったよ
387 ：bt：2013/04/25(木) 20:46:45.84 ID:u9KFVnZp
運転のコツをつかんだとおもったら指導員からニーグリップって言われなくなった
それくらいニーグリップは大事
それくらいニーグリップは大事
慣れた今、コース覚えるのが最大の敵だわ
コース覚えるのやばいよね。
二段階の一周目は途中で右曲がるか左曲がるか分からなくなったあげく焦ってたちゴケしたわ
公道デビューでやらかしたら死ぬよなorz
二段階の一周目は途中で右曲がるか左曲がるか分からなくなったあげく焦ってたちゴケしたわ
公道デビューでやらかしたら死ぬよなorz
一本橋に乗ってからふらつく時は、後ろブレーキを少しだけかけながら半クラッチで繋ぐと、心持ち安定した気がする
半クラッチ繋いだときの、スッと前に出る感覚が軽減されるよ
半クラッチ繋いだときの、スッと前に出る感覚が軽減されるよ
バイクによるけど、ニーグリップ関係ないは言い過ぎ
教習で大型に乗った後、250に乗るとすっげー軽い
おもちゃのバイクに乗ってる感じ
取り回しも軽々できる
おもちゃのバイクに乗ってる感じ
取り回しも軽々できる
夜が明けたら卒検だ。ヘタクソだった一本橋も、いつの間にかできるようになった。
検定の様子も見学したし、イメトレしながらしっかり寝ることにする。
俺…免許とったら、でっかいアメリカンでゆったりライダーになるんだ…
検定の様子も見学したし、イメトレしながらしっかり寝ることにする。
俺…免許とったら、でっかいアメリカンでゆったりライダーになるんだ…
まだ高速乗ったこと無いけど、80キロあたりに風の壁がある気がする
あの辺から急にしんどくなる
あの辺から急にしんどくなる
ウインドシールド付ければ８０kなんて全然平気だよ。
ネイキッドだと１００k超えると結構きつい。
ネイキッドだと１００k超えると結構きつい。
399 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 08:32:19.60 ID:cFPvqiUM
クルーザーやスクーターもあるのにニーグリップ連呼する教え方もどうかと思うけどね
教習所の低速課題で便利なテクニックってだけで公道では別に意識しない
教習所の低速課題で便利なテクニックってだけで公道では別に意識しない
あくまで基本中の基本を教えるところだからね。
一本橋だってテクというよりバイク乗るにあたって最低限のバランス取りって意味でしょう。
それにMTとATが分かれた今は、MTならMT基準になるのは仕方ないんじゃね
一本橋だってテクというよりバイク乗るにあたって最低限のバランス取りって意味でしょう。
それにMTとATが分かれた今は、MTならMT基準になるのは仕方ないんじゃね
401 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 09:45:41.37 ID:JT6RmMwK
何いってんの。MTでとったってAT乗れるようになるんだからそれは無責任だわ。だったらMT限定免許にしないとだめだわ。
ほんとバカが多いなバイク板って。
バイク乗るやつって低脳が多いんだろうな
ほんとバカが多いなバイク板って。
バイク乗るやつって低脳が多いんだろうな
>>401
そりゃ車と同じ理由だろ、MT持ちならATくらい乗れると判断されてるんだよ。
そりゃ車と同じ理由だろ、MT持ちならATくらい乗れると判断されてるんだよ。
ちなみに一応AT教習は普二も大二も車の普通車も各1時間あるよな、
つまりそれで十分だと教える側が判断してるんだよ
つまりそれで十分だと教える側が判断してるんだよ
車の普通車の原付講習はスクーターだろ？
あれで原付のMTに乗れるのか？乗っていいのか？・・・疑問だ
あれで原付のMTに乗れるのか？乗っていいのか？・・・疑問だ
ぶっちゃけ四輪と違ってMT二輪取るやつはATなんか乗らない
MTとATの違いを教えたら充分だろ
MTとATの違いを教えたら充分だろ
>>405
筆記試験だけでNSR50乗って走れるってのも良く考えると恐ろしい話だな
筆記試験だけでNSR50乗って走れるってのも良く考えると恐ろしい話だな
nsr50でもカブでも制限速度は同じだからな、それが理解出来てるかのテストだろ、
制限速度守ってれば車重が軽いから腕力でもなんとかなるからね。無茶した時は知らんけど
制限速度守ってれば車重が軽いから腕力でもなんとかなるからね。無茶した時は知らんけど
たぶん407が言ってるのは筆記試験だけでNSR50とかMAX100キロ(だっけ？)近く出る乗り物に乗せるのはどうかってことじゃない？
MAX100キロ出るかどうかってのは、どうでもいいことだよね。
だって“時速３０キロ以上は出しちゃいけない”わけだから。
だって“時速３０キロ以上は出しちゃいけない”わけだから。
>>406
ドヤ顔でぶっちゃけられても・・
ドヤ顔でぶっちゃけられても・・
100キロとかレース用かなんかだろ、公道じゃあくまで原付きは30キロなんだから関係ないな。
大型や車だって300キロ出るからって300キロで走る馬鹿いないだろ。
大型や車だって300キロ出るからって300キロで走る馬鹿いないだろ。
何度やっても一本橋を渡り切ることが出来ず、免許取得を断念した。
こんな事か・・・・・・・・・・・・・・。
こんな事か・・・・・・・・・・・・・・。
効果測定合格した。
「二輪の人ちょくちょく落ちるんだよねー」っておどかされてたけどなんてことなかった。
次はみきわめと卒検だーい♪
「二輪の人ちょくちょく落ちるんだよねー」っておどかされてたけどなんてことなかった。
次はみきわめと卒検だーい♪
明日、卒検です。
うかるぞおおおお
うかるぞおおおお
俺も明日検定だ…
明日の予報は雨か( ´Д`)
俺、受かったらシャケオニギリ食べるんだ
明日の予報は雨か( ´Д`)
俺、受かったらシャケオニギリ食べるんだ
420 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:57:39.26 ID:iCNrMnpb
実際受かったらメシなんて食うのも忘れて交付に行くんだけどなｗ
俺は大型二輪の卒検受かって浮かれてたら、
帰り道のコンビニで立ちゴケした。
帰り道のコンビニで立ちゴケした。
卒検突破！
急制動コースが、検定員ですら「これはひどい」というレイン状態だったけど、
なんとか指定範囲に止まれた。でもリアがちょっとロックしたorz
一緒に検定した人達も全員合格。みんな笑顔で解散できた。
おっしゃー、免許センターいくぞー！
急制動コースが、検定員ですら「これはひどい」というレイン状態だったけど、
なんとか指定範囲に止まれた。でもリアがちょっとロックしたorz
一緒に検定した人達も全員合格。みんな笑顔で解散できた。
おっしゃー、免許センターいくぞー！
>>417 >>419 >>423
俺も先週合格したばかりだから祝う＆祈るぜ！！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
俺も先週合格したばかりだから祝う＆祈るぜ！！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
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（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
KANTOモータースクール川崎校
大型7万て安いな
評判悪いとか、何か曰くでも有るのかしら？
大型7万て安いな
評判悪いとか、何か曰くでも有るのかしら？
教習所って値段と内容はあんま一致しないカンジがするなぁ
田舎町をヒャッハーするために今日から教習開始
自転車みたいなもんだろって思ってたらバイクって重いのな。大の男が立てるのに一苦労するとは情けない
その後カーブでおもいっきり転倒、停車時にふらついて転倒、エンストして転倒
ギアをニュートラルに入れられない。後輪ブレーキ入れるの忘れる
それでも最後に「まぁ慣れだよ、そのうち楽しくなるから」って言ってくれた教官ありがとう。
教習6時間くらいまでにはまともに停車出来るように頑張ります。
自転車みたいなもんだろって思ってたらバイクって重いのな。大の男が立てるのに一苦労するとは情けない
その後カーブでおもいっきり転倒、停車時にふらついて転倒、エンストして転倒
ギアをニュートラルに入れられない。後輪ブレーキ入れるの忘れる
それでも最後に「まぁ慣れだよ、そのうち楽しくなるから」って言ってくれた教官ありがとう。
教習6時間くらいまでにはまともに停車出来るように頑張ります。
バイクは、人間が乗るために人間が作ったものだ。
だから、余程のことがない限り人間なら乗れるようになるさ。
だから、余程のことがない限り人間なら乗れるようになるさ。
>>410
そういうことじゃなくて、実技試験もなくオーバースペックなポテンシャルのある車体に乗ってる事が危険だって事。
それに、30km/h超過しなければいいとか言うけども現にほとんどの原チャが守ってないでしょ。
たぶん、スレチだからこれ以上はいわないけど。
そういうことじゃなくて、実技試験もなくオーバースペックなポテンシャルのある車体に乗ってる事が危険だって事。
それに、30km/h超過しなければいいとか言うけども現にほとんどの原チャが守ってないでしょ。
たぶん、スレチだからこれ以上はいわないけど。
第一段階の5時限目にして補講を言い渡された(´･ω･`)
ドンくさい俺にはキツイな。
ドンくさい俺にはキツイな。
>>431
ちっちゃいこと気にすんな。
ちっちゃいこと気にすんな。
うちは何時間目かは関係なく見極めまでに出来ればいいよってスタンスだったなー
お陰で１段階はなんとか乗り切った
お陰で１段階はなんとか乗り切った
原付スクーターなんか乗るんじゃなかった。
エンストの心配もないし、一気にアクセル開けても大して進まねーから、
アクセル操作に変な癖が付いちまった。
エンストの心配もないし、一気にアクセル開けても大して進まねーから、
アクセル操作に変な癖が付いちまった。
信号待ちでやたらアクセルふかす人はスクーターのせいでそうなったっての多そうだな
>>413
私は普通二輪免許は持っていましたが大型二輪免許は取得に3ヶ月もかかりました。
仕事の合間に通ったのと卒検にびびってキャンセルしたりで長かったです。
1本橋は私も苦手な課題で、補習を1時間受けてへとへとになる位、1本橋だけの特訓を受けました。
413さんもあきらめないで！
私は普通二輪免許は持っていましたが大型二輪免許は取得に3ヶ月もかかりました。
仕事の合間に通ったのと卒検にびびってキャンセルしたりで長かったです。
1本橋は私も苦手な課題で、補習を1時間受けてへとへとになる位、1本橋だけの特訓を受けました。
413さんもあきらめないで！
439 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 01:19:58.43 ID:7DtiGlRt
スラロームやったけどコーン引きずってしまった…その後はなんとか時間内にはできたけどアクセルワークがぎこちない(´・ω・｀)
卒研のコース覚えらんねぇ
441 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 06:36:43.68 ID:Q3ulqvD2
>>413
俺も1本橋、何度やっても無理だと思った。橋に乗る時点でNG連発。
が、突然渡れ出して殆ど落ちなくなった。卒検もOKだった。
何とかなるさ！俺の通った教習所は年齢制限（上限）は明記されていない。
62歳で2輪免許を取った人も居ると言っていたよ。
俺も1本橋、何度やっても無理だと思った。橋に乗る時点でNG連発。
が、突然渡れ出して殆ど落ちなくなった。卒検もOKだった。
何とかなるさ！俺の通った教習所は年齢制限（上限）は明記されていない。
62歳で2輪免許を取った人も居ると言っていたよ。
普通二輪であんなに苦手だった一本橋が大型に乗り換えたらチョーらくちん
14,8秒出た
14,8秒出た
無免許でいきなり大型とりに来た人が30秒だぜ、一本橋
これが才能ってやつかｗ
これが才能ってやつかｗ
何で教習所の職員ってスモーカーが多いんだろうな
バイク乗りはタバコ吸う人多い
ツーリングってドライブよりはるかに疲れるしケツや腰が痛いってなるので
休息が頻繁になるんだけど、一人ぼっちですることないとどうしてもタバコに
逃げるしかないんだよね、何もすることないから
ま、俺みたいにモバゲー位置ゲーにどっぷりな奴もいるけどな
ツーリングってドライブよりはるかに疲れるしケツや腰が痛いってなるので
休息が頻繁になるんだけど、一人ぼっちですることないとどうしてもタバコに
逃げるしかないんだよね、何もすることないから
ま、俺みたいにモバゲー位置ゲーにどっぷりな奴もいるけどな
今卒検終わって発表待ち
何年株に久しぶりに緊張してるよ
何年株に久しぶりに緊張してるよ
ゴールできたなら受かってるやろね
ゴールできる確率99％以上
俺の所の合格率50％程度
ゴールと合格には何の関係性もない
俺の所の合格率50％程度
ゴールと合格には何の関係性もない
合格してた
うひょおおお
うひょおおお
>>449
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
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+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
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+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
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（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
明日の卒検落ちたらGWと重なって再試験まで日にちが空くなぁ
みきわめで転けたのがショックすぎて合格する気しねぇ・・・
まぁ期限まで3ヶ月あるんだし気長にやるか
みきわめで転けたのがショックすぎて合格する気しねぇ・・・
まぁ期限まで3ヶ月あるんだし気長にやるか
実際に検定中止になる教習所なんて実在するの？ｗｗｗ
試験場の１発は中止になるの知ってるけど、普通は転倒しても怪我してなきゃ
完走させられるよ
試験場の１発は中止になるの知ってるけど、普通は転倒しても怪我してなきゃ
完走させられるよ
転倒したら即検定中止じゃねえの？
456 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 11:29:24.20 ID:a0X7Uc/X
昨日免許取って今日納車で初公道なんだけど怖すぎる＼(^o^)／
転倒・１本橋失敗、パイロンなぎ倒しなどなど
検定自体は不合格確定でも、怪我でもしないかぎり完走はさせられるよ
最後こことココとここがダメでしたね、減点超過で不合格ですって言われる
方針もあるだろうけれど、途中で減点超過でーす、もどってくださーい
なんて所ほとんどないでしょ
検定自体は不合格確定でも、怪我でもしないかぎり完走はさせられるよ
最後こことココとここがダメでしたね、減点超過で不合格ですって言われる
方針もあるだろうけれど、途中で減点超過でーす、もどってくださーい
なんて所ほとんどないでしょ
俺が行ってた教習所では卒検のとき
「一本橋落下などのがあれば検定を中止してスタート地点に戻ってもらいます」
と言われたぞ。
「一本橋落下などのがあれば検定を中止してスタート地点に戻ってもらいます」
と言われたぞ。
品川の国際自動車教習所だったかなｋｍグループ？（中型・10年以上前）
足立自動車学校（大型・４年前）
では、転倒はわからないけれど減点超過不合格確定でも最後まで走らせてたよ
>>455はなんて言う所？
足立自動車学校（大型・４年前）
では、転倒はわからないけれど減点超過不合格確定でも最後まで走らせてたよ
>>455はなんて言う所？
完走はさせてくれても不合格ってことじゃないの？
普通は次の受験者がいるから中止になるって所多いだろうけど、まぁ試験官によるのかな
普通は次の受験者がいるから中止になるって所多いだろうけど、まぁ試験官によるのかな
>>459
そりゃ減点超過は最後まで走らせるんじゃない？
俺が見たのはあくまで一発中止項目に該当する行為だったからね
転倒しても走らせるとこはあるかもしれないけど、一般的ではないだろうね
ちなみに千葉の某教習所で大型
そりゃ減点超過は最後まで走らせるんじゃない？
俺が見たのはあくまで一発中止項目に該当する行為だったからね
転倒しても走らせるとこはあるかもしれないけど、一般的ではないだろうね
ちなみに千葉の某教習所で大型
試験場で一発二回チャレンジして見たけど
二回ともまさかの立ちゴケで中止になったけどそのまま取り敢えず最後まで走らせてくれた試験官とすぐスタートに戻れっていう試験官が居たな
結局ちゃんと練習しないとダメだってこと痛感したので教習所に通って取ったけど
二回ともまさかの立ちゴケで中止になったけどそのまま取り敢えず最後まで走らせてくれた試験官とすぐスタートに戻れっていう試験官が居たな
結局ちゃんと練習しないとダメだってこと痛感したので教習所に通って取ったけど
464 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 13:23:57.34 ID:a9W5mx5w
一本橋落ちたけど合格したよ
他がよかったから、助かった
他がよかったから、助かった
検定中に！？
それ、大丈夫なのかな・・・
それ、大丈夫なのかな・・・
二段階最後2時間ぶっ続けで右手痺れた
みきわめなのにクランクで転倒したり一本橋落ちたりグダグダだった・・・
みきわめなのにクランクで転倒したり一本橋落ちたりグダグダだった・・・
>>417です
卒検受かりました！！！
90点で試験官からも非常に落ち着いて、運転も安定していて良かったと褒められました！
一緒に受けた人達と、年齢の話になったときに、「落ち着きから、30歳超えてる方かと思いましたｗ」
と、ちょっと寂しいことを言われて凹んで帰ってきた。
アレ？
卒検受かりました！！！
90点で試験官からも非常に落ち着いて、運転も安定していて良かったと褒められました！
一緒に受けた人達と、年齢の話になったときに、「落ち着きから、30歳超えてる方かと思いましたｗ」
と、ちょっと寂しいことを言われて凹んで帰ってきた。
アレ？
雨はそれ程でも無かったが強風で煽られて神経使った
無事合格出来ました
わっしょい
無事合格出来ました
わっしょい
歩くくらいの速度で旋回するのが一向にうまくならない。
ニーグリップと視線に気を付けて僅かによくなったけど微々たる成長に過ぎない・・・
アクセルを小刻みに吹かしながら、クラッチにぎにぎして、リアブレーキを適宜かけるとか
いやわかんねーよorz
ニーグリップと視線に気を付けて僅かによくなったけど微々たる成長に過ぎない・・・
アクセルを小刻みに吹かしながら、クラッチにぎにぎして、リアブレーキを適宜かけるとか
いやわかんねーよorz
スピード・半径関係なく
まずはちゃんと回れる状態にしたらいいんじゃない？
そこから徐々にスピードを調節して
小回りできるようにしていけばいい
まずはちゃんと回れる状態にしたらいいんじゃない？
そこから徐々にスピードを調節して
小回りできるようにしていけばいい
リーンインだっけ？体おこして、バイク倒してしっかり傾けると小回りできるよ。
>>472
おう、力まず落ち着いていこう
おう、力まず落ち着いていこう
クラッチ握りすぎて、動力が伝わらずに余力だけで動いてる状態だとすぐに不安定になるよ
今日卒検だったんだけど落ちた。
右折時に小回りしすぎでセンターラインを後輪が踏んじゃって一発中止。いままでの教習でこんな事やった事無いのでショックだ。
右折時に小回りしすぎでセンターラインを後輪が踏んじゃって一発中止。いままでの教習でこんな事やった事無いのでショックだ。
>>体おこして、バイク倒してしっかり傾けると小回りできるよ
これプラスしっかり目線を目標に向けることな、足元とか見てると当然ふらつくよ。
これプラスしっかり目線を目標に向けることな、足元とか見てると当然ふらつくよ。
>>479 残念でしたね。公道での事故が減ったと言い聞かせて次回に結び付けるんだ
二段階五回目にして立ちごけかまして来たぜ
ほんとに大丈夫か俺・・・・・・
足つきも結構しちゃったし不安すぎる
苦手なスラロームは捨てることにしたから他しっかりしないといけないのにorz
ほんとに大丈夫か俺・・・・・・
足つきも結構しちゃったし不安すぎる
苦手なスラロームは捨てることにしたから他しっかりしないといけないのにorz
次回から二段階だけどシミュばっかで予約取りづらいのかな
あ
入校して来たけど普通二輪混んでたよー
夏までに大型二輪とるぞ！
夏までに大型二輪とるぞ！
>>482
ありがとう。気持ち切り替えて次頑張るよ。
ありがとう。気持ち切り替えて次頑張るよ。
488 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:38:57.59 ID:Um2VmAk7
クラッチ繋がってなくてもある程度エンジンの回転上げたほうが車体が安定する気がする。
少しは繋がってないとダメじゃね？
490 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:54:00.72 ID:MUN52Xu4
スラロームでコースアウトしそうになったが、お願いクラッチでなんとか切り抜けた。
祝★免許取得。
祝★免許取得。
491 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:04:43.41 ID:lpPuyDv2
免許取得→普自二の文字を見て合格を実感→顔写真がキメ顔なのに襟がよれている→orz
>>490
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとー！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
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（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
初教習行ってきたんだがどうやったら2000prぐらいを保てるんだ
吹けあがるよ…
吹けあがるよ…
回転数気にしなくていいぞ
といっても難しいわな
といっても難しいわな
>>491
今すぐ免許証を紛失するんだ！
今すぐ免許証を紛失するんだ！
>>491
俺は坊主だから、ムショ上がりの前科もんみたいになっちまったぜ・・・
俺は坊主だから、ムショ上がりの前科もんみたいになっちまったぜ・・・
>>493
半クラッチができてりゃそれでいいのよ
半クラッチができてりゃそれでいいのよ
>>495
写真がデータとして残ってるから無意味、プラス免許の右端0が1になってしまう
写真がデータとして残ってるから無意味、プラス免許の右端0が1になってしまう
>>491
新たにまた何かの免許を取得するのさ…！
新たにまた何かの免許を取得するのさ…！
501 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 05:00:05.12 ID:S3QwYFSk
>>499
紛失すると写真は撮り直すよ → 東京都
紛失すると写真は撮り直すよ → 東京都
一週間ぶりの教習だ！
気合いえれるぜ！
気合いえれるぜ！
>>502
呂律まわってないぞ
呂律まわってないぞ
>>488
その通り、ジャイロ効果ってやつね。
その通り、ジャイロ効果ってやつね。
卒検落ちた...
急制動でタイヤロックしてパイロン超え。今まで一回も無かったのに、何で今日に限って...
急制動でタイヤロックしてパイロン超え。今まで一回も無かったのに、何で今日に限って...
ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ!!
>>506
公道だったら追突してたと思って次頑張れ
公道だったら追突してたと思って次頑張れ
同じく卒検落ちた・・・
クランク右に出たあとで右折するのに右車線じゃなくて左車線入ってしまった
GWどう過ごせばいいんだ・・・
クランク右に出たあとで右折するのに右車線じゃなくて左車線入ってしまった
GWどう過ごせばいいんだ・・・
512 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 11:19:51.94 ID:9hmKuW0P
>>509
せっかくのGWに事故せずに過ごせそうでよかったやん。
せっかくのGWに事故せずに過ごせそうでよかったやん。
4日から大型教習行くぞー
なんかNC750Lに教習車更新されたらしいけどXJR1300で教習したかったorz
なんかNC750Lに教習車更新されたらしいけどXJR1300で教習したかったorz
そろそろ閑散期だろうから申し込もうかしたら5月は自動車税ががが！
普通二輪の卒検合格した!!ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
次は大型二輪頑張るぜ!!
次は大型二輪頑張るぜ!!
オメ！
教習所の癖が抜けないようすぐに入校するんだ！
教習所の癖が抜けないようすぐに入校するんだ！
>>509
車線間違えちゃったら周回まわれば指示が来て元のルートに誘導してくれるよ
車線間違えちゃったら周回まわれば指示が来て元のルートに誘導してくれるよ
>>518
それ書き込んでから中止理由の間違いに気づくのに20分くらいかかった
それ書き込んでから中止理由の間違いに気づくのに20分くらいかかった
>>510
フロントタイヤ変じゃね？
フロントタイヤ変じゃね？
中型とって即大型教習受けて昨日合格したぜ！！
一緒に大型受けた残り三人と自分みんなスラロームと一本橋タイムで減点されててみんな慎重だなぁって思った
ちなみにうちの教習所は一本橋落下やパイロン接触は即試験終了だった（千葉県○○中央
一緒に大型受けた残り三人と自分みんなスラロームと一本橋タイムで減点されててみんな慎重だなぁって思った
ちなみにうちの教習所は一本橋落下やパイロン接触は即試験終了だった（千葉県○○中央
てかパターン方向はこれで合ってるのか
527 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 16:54:11.18 ID:/MZxjL+z
卒検受かりやした。さーてGSR250でも買いに
行ってきやす。
行ってきやす。
おめでとう！！気を付けて
連休中は自分の行ってる教習所が休みなのがもどかしい。
ただでさえ仕事でせいぜい週に2回しかいけないのに。
6月中に取れるだろうか？
ただでさえ仕事でせいぜい週に2回しかいけないのに。
6月中に取れるだろうか？
教習所も休みに入っちゃうの辛いよね しょうがないけど
あと2週間もバイクに跨れずに我慢出来るだろうか(白目
あと2週間もバイクに跨れずに我慢出来るだろうか(白目
稼ぎ時なのに休むのか
>>521
ふなちゅーじゃねーだろうな？
ふなちゅーじゃねーだろうな？
二段階に入って１ヶ月近く教習所に行けなかったんだけど、壁(喧嘩したらボーンがポキッじゃ済まなそう)に向かってローギアフルアクセルしちゃったり、一本橋成功率5割引だったり、スラロームで毎回コーン接触して次の人困惑させたり。
あと三時間で教習終了の予定だけど、どうしたらいいんだよ…
あっ、最後にやったシュミレーターだけど、あんなに悪意に満ちた街があったら警察すら事故るわ。
あと三時間で教習終了の予定だけど、どうしたらいいんだよ…
あっ、最後にやったシュミレーターだけど、あんなに悪意に満ちた街があったら警察すら事故るわ。
俺もふなちゅーで大型取ったわｗ
ご近所さん多いなｗ
ご近所さん多いなｗ
うわーR1いいなぁ！
卒検受かったー！！
２段階みきわめ時点ではコース全然覚えてなかったのに、
本番では一切間違えずにノーミスで出来たよ！
案ずるより産むが易しだったお
２段階みきわめ時点ではコース全然覚えてなかったのに、
本番では一切間違えずにノーミスで出来たよ！
案ずるより産むが易しだったお
>>537
おめでとう！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとう！
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
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（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
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539 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 20:40:03.32 ID:Z9aeKceo
普通二輪教習3限目なんだけど、二輪の半クラってミリ単位の操作が必要なの？発進するたび回転数が定まらない
アクセル回すのが重くて「アクセルを少し開ける」が出来なくて、一気に5000回転越えたりしてびびる
アクセル回すのが重くて「アクセルを少し開ける」が出来なくて、一気に5000回転越えたりしてびびる
今日一段階でAT体験したけどw
うわさどおり
むずいね！
一本橋三回くらい失敗したしw
あれでクランクとかスラロームまじむずそうだなw
普通の道路はらくだけどなw
免許取るときはMTで正解だったよw
うわさどおり
むずいね！
一本橋三回くらい失敗したしw
あれでクランクとかスラロームまじむずそうだなw
普通の道路はらくだけどなw
免許取るときはMTで正解だったよw
542 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:02:17.54 ID:Z9aeKceo
>>542
アクセルの前側を上に上げる感じだけど
傍目から見たらほとんど動いてない位。
右手で握りこぶしを作り、その状態で小指と薬指で
手のひらの皮膚を引っ張る動きをやってみてくれ。
その漢字をハンドルを握ってやってみるんだ。
今大型教習開始直後だが、この動きをすっかり忘れて
えらい目にあった。レスしてて俺も復習できた。ありがとう。
アクセルの前側を上に上げる感じだけど
傍目から見たらほとんど動いてない位。
右手で握りこぶしを作り、その状態で小指と薬指で
手のひらの皮膚を引っ張る動きをやってみてくれ。
その漢字をハンドルを握ってやってみるんだ。
今大型教習開始直後だが、この動きをすっかり忘れて
えらい目にあった。レスしてて俺も復習できた。ありがとう。
>>541
今更だが、ATでも半クラの状態を作ればそんな難しいもんじゃない、始めからアクセルの遊びをとっておけば別に普通に出来たよ。
今更だが、ATでも半クラの状態を作ればそんな難しいもんじゃない、始めからアクセルの遊びをとっておけば別に普通に出来たよ。
普通に走れるけど課題は無理
一本橋とか、とおらねぇよ
一本橋とか、とおらねぇよ
547 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:38:00.94 ID:Z9aeKceo
>>526
合ってるっぽい
ttp://wakearikyoumi.seesaa.net/upload/detail/image/img_1087430_24694161_3-thumbnail2.jpg.html
合ってるっぽい
ttp://wakearikyoumi.seesaa.net/upload/detail/image/img_1087430_24694161_3-thumbnail2.jpg.html
同じ日に入校したＡＴ限定の彼・・・・
いつも８の字やクランクで足付いていたけど無事卒業できたのだろうか・・・
いつも８の字やクランクで足付いていたけど無事卒業できたのだろうか・・・
二輪ってATよりMTの方が楽だよね
ATってよりビグスクが乗りにくいだけか
ATってよりビグスクが乗りにくいだけか
昨日卒検受けたら急制動も一本橋も出来たのに
自動車の教習者がバックしてきて、どうしたら良いか分からない内に
試験官から注意されて、その後も焦って何度もエンストして終了・・・
今週末の土曜に補習受けて二回目の卒業検定受けるけど
既に一段階目で二回、二段階目で二回の合計四回補習受けてて
全然受かる気がしない。自動車はストレートで合格出来ただけに信じられないわ。
自動車の教習者がバックしてきて、どうしたら良いか分からない内に
試験官から注意されて、その後も焦って何度もエンストして終了・・・
今週末の土曜に補習受けて二回目の卒業検定受けるけど
既に一段階目で二回、二段階目で二回の合計四回補習受けてて
全然受かる気がしない。自動車はストレートで合格出来ただけに信じられないわ。
四輪は事務職に近いが、二輪は肉体労働だからね。
そういう違いはあるよ。
ただ教官は最終的に「乗りこなせているか？」を見てるから、
凡ミス程度は見逃してる事も多い。ま、慣れやね。
そういう違いはあるよ。
ただ教官は最終的に「乗りこなせているか？」を見てるから、
凡ミス程度は見逃してる事も多い。ま、慣れやね。
554 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 05:49:37.48 ID:iznz202F
おのスレ感違い多し。
教習所に教官なんていない。
一般呼称は指導員。官が付くのは公務員。
教習所に教官なんていない。
一般呼称は指導員。官が付くのは公務員。
今日卒検だよ。
もう今の時点で緊張してるよ。
昨日11時に寝て3時に一度目が覚めて、5時半に目が覚めた。
もう今の時点で緊張してるよ。
昨日11時に寝て3時に一度目が覚めて、5時半に目が覚めた。
指導員の呼び方をどう呼称しようがそんなのどおでもいい
先生だろうが教官だろうが
先生だろうが教官だろうが
自分の担当の指導員、ミスを的確に
言ってくれた。
言われた事を出来ない自分が悔しくて
夜とか布団の中でコースを思い出して
なかなか眠れなかった。
からだが覚えるまで苦労してたよ。
言ってくれた。
言われた事を出来ない自分が悔しくて
夜とか布団の中でコースを思い出して
なかなか眠れなかった。
からだが覚えるまで苦労してたよ。
急制動で…
1本目のポールでセカンド
2本目のポールでサード
3本目のポールで40kmを超える
4本目のポールでアクセル戻す
5本目のポールでブレーキ
6本目のポールでクラッチ切る
7本目のポールで停止
口うるさい教員のお陰で急制動出来なくなりました。
345さえ守れば何も言わない人が多かったから、後輪ロック(してるらしい)しながらも余裕で出来たけど、言われてから無理。
1本目のポールでセカンド
2本目のポールでサード
3本目のポールで40kmを超える
4本目のポールでアクセル戻す
5本目のポールでブレーキ
6本目のポールでクラッチ切る
7本目のポールで停止
口うるさい教員のお陰で急制動出来なくなりました。
345さえ守れば何も言わない人が多かったから、後輪ロック(してるらしい)しながらも余裕で出来たけど、言われてから無理。
ポールが７本もあるの？
んなきっちりやる必要ないだろ、気にスンナ
一本橋って落ちたら
中止？
あしつきも？
そんなんきいたら不安なるよな…
卒検中、普通の教習やってモタモタしてまうしな…
足もつくよな
中止？
あしつきも？
そんなんきいたら不安なるよな…
卒検中、普通の教習やってモタモタしてまうしな…
足もつくよな
一本橋は落ちたり足ついたら中止。普段通りやれば卒検は受かる
リラックスしてガンバレ！！
リラックスしてガンバレ！！
一発中止の項目が多いから緊張するわな
さて、今日は一段階目のみきわめか
さて、今日は一段階目のみきわめか
565 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:27:06.80 ID:kGmeq1WM
慣らし無しの一発勝負だからね
緊張が最大の敵
緊張が最大の敵
ちょっとスレチガイ気味かもだけど、現在アメリカ在住でこちらで二輪免許取得しました。
因みに大型とか中型とかの区別は無く、何でも乗れます。
日本では車の免許のみで自動二輪は持っていませんでした。
というより、今も有効な日本の免許を持ってます。
帰国した時このアメリカの二輪免許を日本の大型免許に書き換え出来るんでしょうか？
余談ですが、教官曰くこちらでは若いライダーが免許を取ってすぐに600㏄で100psとかのバイクでよく事故って死ぬそうです。
教習や試験で使った車両も250㏄で採点も甘々、それですぐにリッターバイクでも乗れてしまう。
日本みたいに段階的に排気量制限したりするとハーレーが売れなくなるので圧力がかかってるのかな？
600㏄以下なんて殆ど日本車しかないと言っていいぐらいですからね。
因みに大型とか中型とかの区別は無く、何でも乗れます。
日本では車の免許のみで自動二輪は持っていませんでした。
というより、今も有効な日本の免許を持ってます。
帰国した時このアメリカの二輪免許を日本の大型免許に書き換え出来るんでしょうか？
余談ですが、教官曰くこちらでは若いライダーが免許を取ってすぐに600㏄で100psとかのバイクでよく事故って死ぬそうです。
教習や試験で使った車両も250㏄で採点も甘々、それですぐにリッターバイクでも乗れてしまう。
日本みたいに段階的に排気量制限したりするとハーレーが売れなくなるので圧力がかかってるのかな？
600㏄以下なんて殆ど日本車しかないと言っていいぐらいですからね。
567 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 12:18:03.71 ID:pqLByhaY
昔は事務処理で簡単に書き換えられた。
その後、実技試験（試験場検定）が実施されるようになった。
＝＞これで、海外で免許を買ってくるというツアーが無くなったよ。
昔はフィリピン辺りに車やバイクを買いに行くツアーがあったもんだ。
ツアー取得では、運転技能なんて不要、金で免許を買うだけ。
その後、実技試験（試験場検定）が実施されるようになった。
＝＞これで、海外で免許を買ってくるというツアーが無くなったよ。
昔はフィリピン辺りに車やバイクを買いに行くツアーがあったもんだ。
ツアー取得では、運転技能なんて不要、金で免許を買うだけ。
568 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 12:26:02.67 ID:pqLByhaY
ついでにだけど以下の件
>教習や試験で使った車両も250㏄で採点も甘々
USで教習なんてやるようになったんだ。
以前は車持ち込み（免許無いのに）で、運転技能見るだけ。
不合格なんて聞いたこと無い。USで車無いと生活出来ないからあたりまえだけど。
学科もCAなら日本語で試験が受けられた。今は日本語は無いはず。
俺は英語よりスペイン語の方が得意だからスペイン語で受験した。
南米でも免許は買えたよ。金さえ払えば実技も学科試験も何にも無しで
免許証が手に入る。
こんなのが日本で事務処理だけで書き替え出来たらマズイわな。
>教習や試験で使った車両も250㏄で採点も甘々
USで教習なんてやるようになったんだ。
以前は車持ち込み（免許無いのに）で、運転技能見るだけ。
不合格なんて聞いたこと無い。USで車無いと生活出来ないからあたりまえだけど。
学科もCAなら日本語で試験が受けられた。今は日本語は無いはず。
俺は英語よりスペイン語の方が得意だからスペイン語で受験した。
南米でも免許は買えたよ。金さえ払えば実技も学科試験も何にも無しで
免許証が手に入る。
こんなのが日本で事務処理だけで書き替え出来たらマズイわな。
>>567
やっぱ実技試験あるのかorz
という事は自国で免許持った外国人が日本に引っ越してきたら日本で試験受けないと書き換えられないわけですね？
多分中型でも日本での試験は通らないだろうなあ。
短期滞在の国際免許なら運転出来るのに何か理不尽なような。
教習は二輪メーカーなどがスポンサーのMSF（Mortercycle Safety Foundation)だったかな？が州の住人のみ対象にやってます。
夕方からの座学と2日間の実技で$100と格安。
因みに車は50問、バイクは25問のタッチスクリーンの4択試験があって、8割正解で仮免が貰えます。
カリフォルニアじゃないけど、スペイン語も確か選べたような。
別に日本語無くても問題の英語は超簡単なのでそこは大丈夫。
その後車持ち込みで試験を受けます。
バイクも多分同じように出来るのかも知れないけど、持ち込むバイクが無いし安くて確実なので受けました。
やっぱ実技試験あるのかorz
という事は自国で免許持った外国人が日本に引っ越してきたら日本で試験受けないと書き換えられないわけですね？
多分中型でも日本での試験は通らないだろうなあ。
短期滞在の国際免許なら運転出来るのに何か理不尽なような。
教習は二輪メーカーなどがスポンサーのMSF（Mortercycle Safety Foundation)だったかな？が州の住人のみ対象にやってます。
夕方からの座学と2日間の実技で$100と格安。
因みに車は50問、バイクは25問のタッチスクリーンの4択試験があって、8割正解で仮免が貰えます。
カリフォルニアじゃないけど、スペイン語も確か選べたような。
別に日本語無くても問題の英語は超簡単なのでそこは大丈夫。
その後車持ち込みで試験を受けます。
バイクも多分同じように出来るのかも知れないけど、持ち込むバイクが無いし安くて確実なので受けました。
gw仕事が入って教習にいけない
免許取れるのいつになるやら…
免許取れるのいつになるやら…
571 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 14:32:09.55 ID:stqYk8Pp
今も事務処理（視力検査他）だけでOKな国も少数ながらあるはずだけど、USは対象外。
しかし知人の米国籍人（複数）が日本の免許証を持っているが、教習所に通ったとか
試験場で実技試験を受けたと言う話は聞いた事が無い。
外ナンバー・領ナンバー・Ｙナンバーの車両は日本の免許不要だろうけど、
米国籍者には何か合法的な書き替え事務処理方法があるのかもしれない。
グリーンカードを持ってれば何かあるのかな？知らない。
ところで国際免許はUSでも1カ月しか有効じゃなかったっけ？
その間にUS免許を正式に取得すると英語で書いてない？
USで免許取るまでの間、2，3回警官に免許証の提示を求められて、
国際免許証見せたけど「なんじゃこりゃ？」だったよ。
日本の免許証見せたら解放されたけどね（シンシナティとダラスで）。
しかし知人の米国籍人（複数）が日本の免許証を持っているが、教習所に通ったとか
試験場で実技試験を受けたと言う話は聞いた事が無い。
外ナンバー・領ナンバー・Ｙナンバーの車両は日本の免許不要だろうけど、
米国籍者には何か合法的な書き替え事務処理方法があるのかもしれない。
グリーンカードを持ってれば何かあるのかな？知らない。
ところで国際免許はUSでも1カ月しか有効じゃなかったっけ？
その間にUS免許を正式に取得すると英語で書いてない？
USで免許取るまでの間、2，3回警官に免許証の提示を求められて、
国際免許証見せたけど「なんじゃこりゃ？」だったよ。
日本の免許証見せたら解放されたけどね（シンシナティとダラスで）。
572 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 16:53:58.45 ID:G/R4lUo9
都区内～埼玉県でＡＴ小型免許持ち→自動二輪免許教習の一番安い教習所は何処だろう？
573 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 19:28:22.02 ID:kGmeq1WM
値段より通いやすい所行った方がいいと思うが
卒検受かったぜ
これでGW後半に慣らしツー行けるわ
これでGW後半に慣らしツー行けるわ
日曜日もGWもきっちり定休日
しかも料金割高
競争がないとすぐ殿様始めるから困るわ
潰れちまえ
しかも料金割高
競争がないとすぐ殿様始めるから困るわ
潰れちまえ
普二取ってまだ一週間なのにもう大型ほしくなってきたｗ
普通で充分とか思ってたけどやっぱほしくなるんだな～。
金があったら速攻いくけどしばらく無理だわ～
普通で充分とか思ってたけどやっぱほしくなるんだな～。
金があったら速攻いくけどしばらく無理だわ～
まだ免許取れてないのにヘルメット、グローブ、ジャケットほか装備一式を先に手に入れちゃったからって
部屋の中でフル装備して悦入ってる奴wwwwww
部屋の中でフル装備して悦入ってる奴wwwwww
今日卒検受かりました！！
卒検受ける日を決めてから数日間、緊張しっぱなし。
試験でもがちがちに緊張してどうなることかと思ってたけど、合格出来て良かったー！
卒検受ける日を決めてから数日間、緊張しっぱなし。
試験でもがちがちに緊張してどうなることかと思ってたけど、合格出来て良かったー！
あと二時間乗ったら卒検なのにクランクが苦手すぎてやばい
俺もクランク苦手なままなのについに夜が明けたら卒検だ！
不安すぎるけど、このスレに教わったことを信じて合格掠め取る！
不安すぎるけど、このスレに教わったことを信じて合格掠め取る！
免許センター行ったら財布を忘れて愉快なサザエさん状態。
また夜が明けたら行くべ…トホホ。
また夜が明けたら行くべ…トホホ。
先の土曜に朝一で第一段階見極め予定だったけど前日仕事が終わらなくて朝4時半くらいまでかかって寝坊しちゃった
仕事でゴタゴタあったり要領の悪かったのはわかってるし反省してるけどへこむー
早くバイク乗りたい
仕事でゴタゴタあったり要領の悪かったのはわかってるし反省してるけどへこむー
早くバイク乗りたい
586 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 04:53:10.15 ID:1T8MQkEr
クランク走行時に半クラって使う？
指定ギヤの2速だと何かギクシャクする。
指定ギヤの2速だと何かギクシャクする。
588 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 06:10:45.40 ID:8ekgu7as
ローギアのアイドリングがやりやすかった。
ハンドルはスパッと一瞬でロック近くまで切るんだけど
その時に一瞬だけ半クラにしてやるとキレイに直角に
曲がれる。
あ、大型二輪（XJR1300）教習での話ね。
ハンドルはスパッと一瞬でロック近くまで切るんだけど
その時に一瞬だけ半クラにしてやるとキレイに直角に
曲がれる。
あ、大型二輪（XJR1300）教習での話ね。
589 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 06:19:40.32 ID:E5gTq8wn
キレイに直角に曲がれるって、一輪車か？
590 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 06:34:19.27 ID:59Q/tMVw
言葉の許容範囲狭すぎだろ
ノッキング起こしてるなら、スパッと半クラにするほうがいいでしょ。
低速走行中のエンストは転倒にも繋がりかねないし。
あとは、走り方の問題もあるかな。クランクを一本橋の延長として捉えるなら、半クラ＋リアブレーキで低速直線走行的な練習するもよし、S字の延長として捉えるなら、加減速を加えたなめらかな走行の練習するもよし。
要は「乗りこなす事」が目的だからね。
低速走行中のエンストは転倒にも繋がりかねないし。
あとは、走り方の問題もあるかな。クランクを一本橋の延長として捉えるなら、半クラ＋リアブレーキで低速直線走行的な練習するもよし、S字の延長として捉えるなら、加減速を加えたなめらかな走行の練習するもよし。
要は「乗りこなす事」が目的だからね。
い、今から卒検に行ってきます…
おう頑張れ
聞いた話だと卒検の時、検定員にムカっと来る言葉をかけられると
合格率が結構上がるらしい。（次～さん、多分ダメだろうけどまぁやってみて等）
怒りの感情は緊張感を吹っ飛ばすいい起爆剤なんだってさ
緊張でガチガチになり一発中止してしまう人には効果的らしいぞ
合格率が結構上がるらしい。（次～さん、多分ダメだろうけどまぁやってみて等）
怒りの感情は緊張感を吹っ飛ばすいい起爆剤なんだってさ
緊張でガチガチになり一発中止してしまう人には効果的らしいぞ
オレはクランクなんて完全にクラッチ切ってスィーーっと進んでたけどダメなのかな？
卒検受かったぁー！
苦手意識すらなかった一本橋でめっちゃ緊張したけど、
それを超えてからは逆に楽になった！なんにせよ良かった。
苦手意識すらなかった一本橋でめっちゃ緊張したけど、
それを超えてからは逆に楽になった！なんにせよ良かった。
卒検で発進時に速攻一発中止になったわ
一応最後まで走らせてもらえたけど、
どうせ一発中止だし一発中止項目フルコンしたったわ
一応最後まで走らせてもらえたけど、
どうせ一発中止だし一発中止項目フルコンしたったわ
発進時に一発中止って立ちゴケでもしたのか？
2時から卒検行ってます！
頑張って受かりたいと思います
しかし心配…
頑張って受かりたいと思います
しかし心配…
ATで通い始めたんだけど
Ｓ字とか一本橋とか難しすぎるんだけど・・・
Ｓ字とか一本橋とか難しすぎるんだけど・・・
なぜATにしたんだ・・・
思い切り減点対処だよ
やった場所によっては一発中止だし
ただし一回目だけは減点されない場合が多い
その場合二回やると二回分まとめて減点される
やった場所によっては一発中止だし
ただし一回目だけは減点されない場合が多い
その場合二回やると二回分まとめて減点される
あと、凡例だな
おっと、誤爆すまん
卒検で緊張のあまり、最初の発進でクラッチ握らずにローに入れちまってエンスト
情けなくて涙が出るほど笑ったら、緊張がとれて無事合格できたぜ(^_^;)
仕事の関係で、最後の教習から卒検まで2週間空いたから不安だったが
卒検直前に自由練習やっといてよかった！
情けなくて涙が出るほど笑ったら、緊張がとれて無事合格できたぜ(^_^;)
仕事の関係で、最後の教習から卒検まで2週間空いたから不安だったが
卒検直前に自由練習やっといてよかった！
614 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:31:38.95 ID:E3WKUz6D
尾久に教習所あったっけ？
でも便利でラキと思ったら荒川区じゃないんだなw
和光レインボーにまたいくかな。
あそこ何故か限定解除はキャンペーンやってくれない。
約75k
でも便利でラキと思ったら荒川区じゃないんだなw
和光レインボーにまたいくかな。
あそこ何故か限定解除はキャンペーンやってくれない。
約75k
尾久自動車教習所は現在小金井市にある（大昔に尾久から引っ越してきた）
尾久は荒川区だろ？
>>617
別に大丈夫なんじゃないのか？四輪じゃ仮免取ればルール守れば公道で練習できるだろ？
さすがに教習所内走るくらい大丈夫だろ。
うちの教習所でも見極め受かった人が次卒検だけどお金払って練習とかもできますよ。みたいなことを言われてたよ。
別に大丈夫なんじゃないのか？四輪じゃ仮免取ればルール守れば公道で練習できるだろ？
さすがに教習所内走るくらい大丈夫だろ。
うちの教習所でも見極め受かった人が次卒検だけどお金払って練習とかもできますよ。みたいなことを言われてたよ。
俺もそれ二時間やったわ～
全部クランクに費やしたけどｗｗｗ
全部クランクに費やしたけどｗｗｗ
みんながんばるね
スラローム初めてやったけど、5回くらい転倒した。
倒れるのを恐れて早めにアクセル使ったり、ある程度倒れてからアクセル使おうと思ったらそのまま倒れたり。
あとアクセルがちゃんと使えてない(タイミング・開け方・戻し方すべて)。
最後の方は、スラロームの出口を見ながら「ここでアクセル」程度を意識してやったら、なんかうまくいったような気がする。
倒れるのを恐れて早めにアクセル使ったり、ある程度倒れてからアクセル使おうと思ったらそのまま倒れたり。
あとアクセルがちゃんと使えてない(タイミング・開け方・戻し方すべて)。
最後の方は、スラロームの出口を見ながら「ここでアクセル」程度を意識してやったら、なんかうまくいったような気がする。
ごちゃごちゃ頭でがんがえながら走ると危ないよ。
バイク30年乗ってない俺が言うのもなんだけどなｗ
バイク30年乗ってない俺が言うのもなんだけどなｗ
>>622
スラロームは目の前ではなくもう一本向こうのパイロンを見てやるとええよ
スラロームは目の前ではなくもう一本向こうのパイロンを見てやるとええよ
625 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 23:13:09.08 ID:9C5itf9f
別に無理してアクセル使わんでええやろ
ぶつからず通過できりゃ受かるから
ぶつからず通過できりゃ受かるから
スラロームは腰で運転する
>>584のことなら尾久自動車教習所は小金井。ググれば出る。
尾久自動車教習所は名前の通り荒川区の尾久にあって、小金井市に引っ越したけど名前はそのまま使ってるんだよ。
都内ではたぶんいちばん安い部類になると思う。
ネットで予約キャンセルも、教習開始2時間前まで出来て便利だったよ。
井上陽水もここで取ってたときの写真が飾ってあった。
都内ではたぶんいちばん安い部類になると思う。
ネットで予約キャンセルも、教習開始2時間前まで出来て便利だったよ。
井上陽水もここで取ってたときの写真が飾ってあった。
尾久は直線長いから50キロくらいなら出せたな。
教官に怒られたけどw
教官に怒られたけどw
二子玉川のコヤマも最初の慣熟走行で教官が50キロ出してたなw
車の免許おぐでとったわ。懐かしいな。
まさかここでその名が出るとはw
まさかここでその名が出るとはw
632 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 08:57:20.17 ID:puHRpo8y
近場の都電通り沿い出身で最近まで住んでいたが、昨日親父に訊いてみた。
尾久に自動車学校あった？
年寄りの親父が学生時代にはあったらしい。
場所訊いたけど、その場所はかなりのｵｻﾝの俺が幼少時代でも現在と同じ住宅地だったと思う。
小さい教習所だったともいってたな。
ちなみに親父は王子自動車学校で車の免許取得したとか。
免許証見たら何故か”大自２”の文字も。
尾久に自動車学校あった？
年寄りの親父が学生時代にはあったらしい。
場所訊いたけど、その場所はかなりのｵｻﾝの俺が幼少時代でも現在と同じ住宅地だったと思う。
小さい教習所だったともいってたな。
ちなみに親父は王子自動車学校で車の免許取得したとか。
免許証見たら何故か”大自２”の文字も。
尾久（＠小金井）は俺も通ったけど普通、大型とも8万4千円くらいだったと思う
>>634
え、リアブレーキなんて使ったら駄目じゃね
え、リアブレーキなんて使ったら駄目じゃね
>>635
ブレーキ使った方が安定するよ。
ブレーキ使った方が安定するよ。
パイロンは二速でアクセルだけって言われたなあ
スラロームはリア必須ではないけど、使えたほうがいいよ
リア使わないように、で実際使えなかったら本末転倒過ぎるし
リア使わないように、で実際使えなかったら本末転倒過ぎるし
640 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 13:22:18.53 ID:KvWvjSYH
教習所のスラロームならアクセルはほぼ一定が正しいと思うが
アクセル一定はきわめて珍しいなｗ
パイロン横でアクセル一ひねりで、ブレーキ使うところは少数派じゃないかな
パイロン横でアクセル一ひねりで、ブレーキ使うところは少数派じゃないかな
後者で教わったけど結局アクセル一定にした
アクセル一定ってことは流し運転か
確かに中型だとイケちゃうけど、正しい訳じゃないからね
大型だとタイム的にもちょっと厳しい
確かに中型だとイケちゃうけど、正しい訳じゃないからね
大型だとタイム的にもちょっと厳しい
検定の時、スラロームがいつも遅めなのでアクセル開け気味にしたらオーバースピード
パイロン当たりそうになって、慌てて前ブレーキ！
はい、当たり前のように転びましたよ
本番で余計なことするもんじゃないと、つくづく思いました
パイロン当たりそうになって、慌てて前ブレーキ！
はい、当たり前のように転びましたよ
本番で余計なことするもんじゃないと、つくづく思いました
そこでリアブレーキですよ。
スラロームでスピードが出過ぎたら
リアブレーキで調整。
スラロームでスピードが出過ぎたら
リアブレーキで調整。
俺は検定の時スラロームでバイク倒そうとしたらギアに触れてＮに入ってあせったな
慌ててセカンドに入れ直したけどグダグダになってゆっくり通過しただけになった
それでも受かったから卒検はタイム意識する必要はないのかも知れん
慌ててセカンドに入れ直したけどグダグダになってゆっくり通過しただけになった
それでも受かったから卒検はタイム意識する必要はないのかも知れん
648 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 20:29:08.64 ID:totCBFB6
車はAT限定なのに、調子のって普通二輪はMTで入校してやった
クラッチとか本当に大丈夫か今から不安だわ
クラッチとか本当に大丈夫か今から不安だわ
クラッチ！
それはクロッチ
12時間も乗って今日はクランク全コケした…
まさかこの齢で半ベソかくとは思いませんでした
まさかこの齢で半ベソかくとは思いませんでした
クランクはゆっくりハンドルで曲がれ とか、教わるけど、
別にそこそこのスピードで自分の曲がりやすい曲がり方で通過さえすれば卒検は受かるよ。
難しく考えすぎると余計失敗する。
通過さえすればいいよ
別にそこそこのスピードで自分の曲がりやすい曲がり方で通過さえすれば卒検は受かるよ。
難しく考えすぎると余計失敗する。
通過さえすればいいよ
654 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 22:45:38.79 ID:I+nP4Ga0
近所のスーパーに教習所の申込用紙がありました。
そこから申し込むと安心パックで入れるのですが、安心パックで
入ると、こいつは落としても儲からないからとっとと次え即見極め合格や、見極めで落ちまくったり
したら、卒検で落として元を取り返す、なんて事があったりしますか？
そこから申し込むと安心パックで入れるのですが、安心パックで
入ると、こいつは落としても儲からないからとっとと次え即見極め合格や、見極めで落ちまくったり
したら、卒検で落として元を取り返す、なんて事があったりしますか？
>>654
安心パックって車もバイクも入ったことないんだけど
あれって取得するまでの費用、一括支払いじゃないの？後は一切かからないというシステムじゃ？
>>648
案ずるよりなんとやらだ。
車もバイクもMTで取ってるけど、バイクの場合ATのほうが難しいよ。
最初だけで慣れればATでもって感じはするけど、一発目でAT乗らされると
アレは恐怖を抱くレベル。
安心パックって車もバイクも入ったことないんだけど
あれって取得するまでの費用、一括支払いじゃないの？後は一切かからないというシステムじゃ？
>>648
案ずるよりなんとやらだ。
車もバイクもMTで取ってるけど、バイクの場合ATのほうが難しいよ。
最初だけで慣れればATでもって感じはするけど、一発目でAT乗らされると
アレは恐怖を抱くレベル。
>>654 安心パックは落ちても大丈夫なシステム。安心して行こう
クランクのコケ方って二種類あるよね
速度出てなくて単純にバランス崩してこけるのと
ハンドル切りすぎて切れないとこまでいっちゃってコケるの
前者はそんなに遅く走らなくていいって気付いたら
後者はコース取り意識したらまずコケなくなるけど
速度出てなくて単純にバランス崩してこけるのと
ハンドル切りすぎて切れないとこまでいっちゃってコケるの
前者はそんなに遅く走らなくていいって気付いたら
後者はコース取り意識したらまずコケなくなるけど
>>658
コーンに突っ込んでコケる、を忘れてるぞ！！
コーンに突っ込んでコケる、を忘れてるぞ！！
クランクって直角のところだっけ？
本当にまれにあそこで足ついちゃうんだけど、テンプレにあるように検定中止になっちゃうんかね
転倒までは流石にいかんけど、あと二回で卒検だから不安だ・・・
本当にまれにあそこで足ついちゃうんだけど、テンプレにあるように検定中止になっちゃうんかね
転倒までは流石にいかんけど、あと二回で卒検だから不安だ・・・
足ついてたら見極め通らないから安心しろ
>>661
俺んとこは一発アウトだったよ
俺んとこは一発アウトだったよ
うちの教習所は足着きおkだよ
突っ込んでパイロン倒すくらいなら足を着いて止まった方がいいと説明があるくらいだ
突っ込んでパイロン倒すくらいなら足を着いて止まった方がいいと説明があるくらいだ
↑ただし一回だけ
教官によって違うんかな、しかし検定中止だけは嫌だなｗ
クランクはアウト→センター→アウトのライン取りで
大きなS字描く感じかなぁ
それか距離の短い幅のある一本橋が3個あるイメージで
ちんたら走るか
大きなS字描く感じかなぁ
それか距離の短い幅のある一本橋が3個あるイメージで
ちんたら走るか
なんにせよちゃんと真面目に教習受けてれば卒検時には走れるようになってる。
だな
クランクだけ苦手だったので指導員が特訓してくれた。
ハンドル切ると内側に倒れようとするから、長くアクセル回しといて半クラ調整でトルクかけると安定する。リーンアウトすると更に安定。
あと曲がり始めから次のコーナーの外側の角を凝視。
小回りの練習にもなったよ。同じ感覚でAT乗ったらパイロン倒したけどw
ハンドル切ると内側に倒れようとするから、長くアクセル回しといて半クラ調整でトルクかけると安定する。リーンアウトすると更に安定。
あと曲がり始めから次のコーナーの外側の角を凝視。
小回りの練習にもなったよ。同じ感覚でAT乗ったらパイロン倒したけどw
671 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 04:32:55.67 ID:P/wx7SQW
俺の所はクランク足つきは検定中止と教習中に言われたことがあった。
しかし検定員（通常教習はしない）は、クランク足つきは検定中止にはならない。
ただし、完全に停止してバックしたうえでハンドル切りなおして
方向を修正したらOUT！と言われた。
実際、卒検時にクランクで足つきしたけど（停止はしていない）合格した。
減点があったのかは聞いていないので不明。
しかし検定員（通常教習はしない）は、クランク足つきは検定中止にはならない。
ただし、完全に停止してバックしたうえでハンドル切りなおして
方向を修正したらOUT！と言われた。
実際、卒検時にクランクで足つきしたけど（停止はしていない）合格した。
減点があったのかは聞いていないので不明。
672 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 04:36:34.20 ID:P/wx7SQW
それからパイロン接触は一発検定落ちと検定員が言ってた。
パイロン接触は公道上ではの事故（車や歩行者に接触もしくは衝突）と
みなすそうです。
パイロン接触は公道上ではの事故（車や歩行者に接触もしくは衝突）と
みなすそうです。
うん、俺が行ってた尾久でもパイロンは人とならった
クランクの出口に車両がいたらクランク内で停車って言われたから、クランク内足付きはOKじゃないの？
バランス崩して足着くのとは違うけど。
バランス崩して足着くのとは違うけど。
これから一段階3回目の教習。
バイクを押して歩くのが下手すぎる…
バイクを押して歩くのが下手すぎる…
676 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 10:02:00.49 ID:ezbEy7D+
だが、上り坂は勘弁だわ
バイクを支えるのは体、押すのは手でやれば前進も後退もバランスとれる。
もろもろミスあったけど卒検合格しました！
皆の書き込み参考にして補修なし。ありがとうございました。
皆の書き込み参考にして補修なし。ありがとうございました。
卒検前にパイロンに掠っただけでも中止と聞かされてびっくりしたわ
せいぜい20点の減点かと思ってたからな・・・クランクの足つきはOKだったけど
せいぜい20点の減点かと思ってたからな・・・クランクの足つきはOKだったけど
>>680
まぁ、歩行者や乗用車＝パイロンだと考えると掠っただけで大問題だからなー
まぁ、歩行者や乗用車＝パイロンだと考えると掠っただけで大問題だからなー
自分も卒検前の説明会の時に
パイロンは子供の頭
停止線は崖の先端
と言う事で、今日の試験受けてくださいね、って言われたわ
パイロンは子供の頭
停止線は崖の先端
と言う事で、今日の試験受けてくださいね、って言われたわ
パイロンが人なら実際あんな狭いとこはバイク降りて押すよねwww
>>683
万が一に備えるんや！と太田さんが言ってた。
万が一に備えるんや！と太田さんが言ってた。
やっと教習所通い始めたけど
バイクって重いな
自分の非力さに絶望しそうだわ
バイクって重いな
自分の非力さに絶望しそうだわ
押したり、取り回しするのは最初のうちだけだから気にスンナ
なれると、軽く感じる不思議
普通、大型と連続で一気にとったけどあれだけ重いと思っていたCB400が大型教習の時一回だけまた乗ったら滅茶苦茶軽く小さく感じてびっくりしたっけなー
はやくそんな感じになればいいな
おっさんだけど頑張るよ
おっさんだけど頑張るよ
二段回目で40km/hをキープしながらカーブにある障害物を避けるってのをやったけど、40km/hで直角カーブ曲がってる時に車線の1/3しか開いてない障害物避けれねぇよ。
君が今避けれなかったのが飛び出してきた子供だったらとか言われたけど、あんな攻める様なスピードで曲がらないし、子供いたら減速するわ。
あと、シュミレーターで全部避けれたら、教官から「素直に走って欲しいんだよね～ キミ、普段からあんな安全運転してる？」とか言われたんで「二種免許持ってるし運行管理者だから誰よりも法規的な走行してる自信ありますよ」と言い返してやったわ。
ま、あんな悪意に満ちたスラム街があったら恐いな。
君が今避けれなかったのが飛び出してきた子供だったらとか言われたけど、あんな攻める様なスピードで曲がらないし、子供いたら減速するわ。
あと、シュミレーターで全部避けれたら、教官から「素直に走って欲しいんだよね～ キミ、普段からあんな安全運転してる？」とか言われたんで「二種免許持ってるし運行管理者だから誰よりも法規的な走行してる自信ありますよ」と言い返してやったわ。
ま、あんな悪意に満ちたスラム街があったら恐いな。
一番嫌われるタイプなのは自覚した方がいい
二種もちだろうが何とか責任者だろうが二輪は免許なしなんだから素直になるべき
プロを辞任するなら悪意がある相手でも交わして見せろ
二種もちだろうが何とか責任者だろうが二輪は免許なしなんだから素直になるべき
プロを辞任するなら悪意がある相手でも交わして見せろ
私は卒研受かった。
卒研のときとても緊張して身体が思うのまま動かなくてワロタ。
本当にガチガチになって何とも言えないぐらいガチガチになった。
受かったときはとても嬉しかった。何とも言えないぐらい嬉しかった。
５回くらい落ちると思っていたが一発で受かって泣きそうになった。
卒研は１回でもミスしたらシカックなんて厳しすぎて運ゲーすぎる。
卒研のときとても緊張して身体が思うのまま動かなくてワロタ。
本当にガチガチになって何とも言えないぐらいガチガチになった。
受かったときはとても嬉しかった。何とも言えないぐらい嬉しかった。
５回くらい落ちると思っていたが一発で受かって泣きそうになった。
卒研は１回でもミスしたらシカックなんて厳しすぎて運ゲーすぎる。
うん、厳しいよね
俺も一発合格だったけど、やはり厳しすぎるよな～といまだ思ってる
俺も一発合格だったけど、やはり厳しすぎるよな～といまだ思ってる
まあ一本橋でも仮に運悪く風速50キロの突風が吹いて落ちたりしても、それで終わりだからな。
>>691
いやいや、普段から安全運転してる訳じゃないのにシュミレーターを上手くこなそうとしてるんじゃねぇよ！的な言い方だったのよ。
教官としては小さく写った子供や、一瞬写ったバイクとかを見逃してクラッシュして何か言いたかったんだろうけどね。
シミュ3回目？だったけど、一番嫌な奴だったわ。
いやいや、普段から安全運転してる訳じゃないのにシュミレーターを上手くこなそうとしてるんじゃねぇよ！的な言い方だったのよ。
教官としては小さく写った子供や、一瞬写ったバイクとかを見逃してクラッシュして何か言いたかったんだろうけどね。
シミュ3回目？だったけど、一番嫌な奴だったわ。
698 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 22:50:40.12 ID:VlTkd/hO
卒検前にしたこと
1. 安全確認を徹底するために、実際の走行のイミテーション動作をしながら頭の中でコースを何回も走った
2. 卒検当日にコースを1周イミテーション動作をしながら歩いた。
3. 普段の教習前と同じようにストレッチをした。
4. 本番では、教習所の教官になって模範演技を見せているつもりで走行した。
5. 乗下車は、必要な動作を指差し確認や声を出しながら実施した。
まあ、これで本番で上がってしまうということはなくなります。
蛯ちゃんくらいの体格(身長168cm体重48kg)のわたくしでも合格できたのですから、たいていの人は大型二輪免許は取れると思いますよ。
みなさんの合格をお祈りいたします。
1. 安全確認を徹底するために、実際の走行のイミテーション動作をしながら頭の中でコースを何回も走った
2. 卒検当日にコースを1周イミテーション動作をしながら歩いた。
3. 普段の教習前と同じようにストレッチをした。
4. 本番では、教習所の教官になって模範演技を見せているつもりで走行した。
5. 乗下車は、必要な動作を指差し確認や声を出しながら実施した。
まあ、これで本番で上がってしまうということはなくなります。
蛯ちゃんくらいの体格(身長168cm体重48kg)のわたくしでも合格できたのですから、たいていの人は大型二輪免許は取れると思いますよ。
みなさんの合格をお祈りいたします。
>>695
一番嫌われるタイプなのは自覚したほうがいい
一番嫌われるタイプなのは自覚したほうがいい
大型とって公道乗り回して10年になるが
教習所のクランクとかスラロームとか出来る気がしない
教習で唯一役にたってるのは、一本橋だね
信号のタイミング調整でw
教習所のクランクとかスラロームとか出来る気がしない
教習で唯一役にたってるのは、一本橋だね
信号のタイミング調整でw
駐輪や狭い路地の右左折とか
３・１１の前までは、万が一又はそれ未満レベル
英作文するとしたら直接法とのエッジのShouldつかうのもどーかな？って話だったよな
地震ネタは自粛しとこうよ
英作文するとしたら直接法とのエッジのShouldつかうのもどーかな？って話だったよな
地震ネタは自粛しとこうよ
査定が不能なレベルの大地震ならやり直しの可能性はあるけど
それは「地震だから」じゃなくて「査定が出来なかったから」だな。
それは「地震だから」じゃなくて「査定が出来なかったから」だな。
>>704
英作文より日本語を先に勉強するべき
英作文より日本語を先に勉強するべき
ごめんね高1レベルの話で
明日から大型教習だコケるぞー
仕事と教習所の休みで10日くらい乗ってない
はやくバイク乗りたい
はやくバイク乗りたい
712 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 04:56:58.36 ID:naVoHiKw
>>704を解説すると、「3.11以前であれば地震ネタはあくまで仮定法で語られる
ものだったが、3.11以降は十分現実味を帯びているのでもはや仮定では無くなった。
たとえば英語で表現する場合、仮定法の中では一番直説法に近い助動詞shouldを使う
のもぎこちなくなってきてる。地震ネタはこの場合適当な例えではないのでやめよう」
ってことか。
>>704はそこそこ高学歴とみたが人と円滑にコミュニケーションが取れない典型的なダメ人間だね。
ものだったが、3.11以降は十分現実味を帯びているのでもはや仮定では無くなった。
たとえば英語で表現する場合、仮定法の中では一番直説法に近い助動詞shouldを使う
のもぎこちなくなってきてる。地震ネタはこの場合適当な例えではないのでやめよう」
ってことか。
>>704はそこそこ高学歴とみたが人と円滑にコミュニケーションが取れない典型的なダメ人間だね。
713 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 08:05:02.71 ID:da8MaywX
（笑）典型的な日本人的英文法解釈だなｗ
>>712
凄い
さらりと直説法の誤字を訂正する辺り流石だ
英語力もさることながら、難文読解能力にも脱帽
で原文の地震についてだが俺は少々考え方が違う
被害を受けた方への心配りは必要だが
貴重な経験を風化させないためには例え冗談であれ話題に挙げていくことは大事じゃないかと考えている
教習所で
凄い
さらりと直説法の誤字を訂正する辺り流石だ
英語力もさることながら、難文読解能力にも脱帽
で原文の地震についてだが俺は少々考え方が違う
被害を受けた方への心配りは必要だが
貴重な経験を風化させないためには例え冗談であれ話題に挙げていくことは大事じゃないかと考えている
教習所で
高速道路のシミュレーター楽しかったなあ。
アクセル全開で霧の中トラックに特攻したり、トンネル出口で風に煽られて転倒したり。
町の中のシミュレーターはむちゃくちゃで練習になるのか微妙だった。
アクセル全開で霧の中トラックに特攻したり、トンネル出口で風に煽られて転倒したり。
町の中のシミュレーターはむちゃくちゃで練習になるのか微妙だった。
>>715
街の中はグラセフのが出来が良いレベルだよね笑
街の中はグラセフのが出来が良いレベルだよね笑
俺もシミュで人やチャリ3回くらい撥ねたな
大型二輪卒検受かりましたー。
これであこがれのVmaxにのれちゃうぜぇ
これであこがれのVmaxにのれちゃうぜぇ
719 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 13:46:26.69 ID:YyyP77rx
よかったな
事故らんようにな
事故らんようにな
721 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 14:30:24.85 ID:eW/WaMaL
卒検受かった！
後は平日に有給休暇をとるという難関をクリアーせねば……
後は平日に有給休暇をとるという難関をクリアーせねば……
俺もなんとか大型の卒検受かった
教習車がNC700に変わった時はつまらんバイクだと思ってたが、今やいとおしいわ
教習車がNC700に変わった時はつまらんバイクだと思ってたが、今やいとおしいわ
そんなにNCにかわってんの？まだCBだったわ
721,722おめでとう！！安全運転で楽しんでくれ。
ちなみに何買うか決めた？
ちなみに何買うか決めた？
練習で95%の成功率だった一本橋
検定でなぜ落ちるし･･･なぜ･･･
検定でなぜ落ちるし･･･なぜ･･･
一本橋に乗れずに終わる時と、一本橋に乗れたら余裕で7秒ってのが半々。
乗れたら視線が下でも大丈夫だった。
何でかググったりして検索したけど、恐らく一本橋開始位置で一本橋一直線上に停車した時に成功して、一本橋の一直線上から外れて停車した時にミスってるみたい。
明日、検証してみるわ。
って、最終時限だけど。
乗れたら視線が下でも大丈夫だった。
何でかググったりして検索したけど、恐らく一本橋開始位置で一本橋一直線上に停車した時に成功して、一本橋の一直線上から外れて停車した時にミスってるみたい。
明日、検証してみるわ。
って、最終時限だけど。
727 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:54:54.59 ID:YyyP77rx
一段階目？
728 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:58:06.84 ID:3Ql4a8xA
そうか、それは辛いな。
俺は教習中は成功率50%を切っていたであろう1本橋。クランクも大差なしの下手さ。
何故か検定はバッチOK（まあ、教習所が検定受けさせたのだからおかしくはないけど）。
検定では緊張するという話が多いけど、俺は自分の順番まで他の受験者の走行を見て
大丈夫かな？と思う余裕もあった。俺は鈍いのかね？
俺は教習中は成功率50%を切っていたであろう1本橋。クランクも大差なしの下手さ。
何故か検定はバッチOK（まあ、教習所が検定受けさせたのだからおかしくはないけど）。
検定では緊張するという話が多いけど、俺は自分の順番まで他の受験者の走行を見て
大丈夫かな？と思う余裕もあった。俺は鈍いのかね？
検定で落ちるのは緊張だな。落ちまいと思って下を見る、バランス崩すの連鎖でしょう
ATだけど卒検受かりました
苦手の一本橋めっちゃ緊張した・・・
最初の教習でセンタースタンド掛けが出来ずにどうなる事かと思いきや
最後まで補修無しでいけました。少なからず原付での経験が活きたんだろうか
周りはみんなMTだし若いしだったけど、おっさんの俺にはこれで十分です
スカブちゃん待っててねー
苦手の一本橋めっちゃ緊張した・・・
最初の教習でセンタースタンド掛けが出来ずにどうなる事かと思いきや
最後まで補修無しでいけました。少なからず原付での経験が活きたんだろうか
周りはみんなMTだし若いしだったけど、おっさんの俺にはこれで十分です
スカブちゃん待っててねー
もう3回くらい深呼吸しておかったと後悔してるわ
予約ビッチリで再検定も10日後･･･あぁ･･･
予約ビッチリで再検定も10日後･･･あぁ･･･
つバランスと平常心
10日後ならイメトレで一発中止に注意すれば受かるよ
735 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 20:56:18.44 ID:Rb/xTXab
教習所で落ちるようなアホは辞退すべき
>>734 そうやって悩んでいるときが一番楽しいかもねｗ
悩んでください
悩んでください
>732-733
ありがとね
コースも頭に叩き込んで、安全確認とかもほぼばっちりだったんだけど
緊張と、これで終わりだっていう油断もあったのかもしれない
そして家にはバイクも免許もまだなのに、RVBOXが届いた
これを肴に、一週間過ごすとするか
幸いなのは向こう一週間の最高気温が10度だということ
どうせ寒くて乗れなかったさと自分を慰める･･･
ありがとね
コースも頭に叩き込んで、安全確認とかもほぼばっちりだったんだけど
緊張と、これで終わりだっていう油断もあったのかもしれない
そして家にはバイクも免許もまだなのに、RVBOXが届いた
これを肴に、一週間過ごすとするか
幸いなのは向こう一週間の最高気温が10度だということ
どうせ寒くて乗れなかったさと自分を慰める･･･
738 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 21:47:18.03 ID:u1RPfj90
子供の頃からの夢にだった大型二輪に挑戦中。高校生の時に中免を取得後、大事故で右足障害持ちに。
何を思いたったか、嫁さんに背中を押されながらダメもとで試験場で適性検査を受けたら教習所に通える事に。
25年のブランクから大型の教習1限目は、左手の辛さから、楽しんで乗れなかった、、、後から教習中メーターすら見ていないことに愕然。2限目この体で乗れるのか？とおもったがATに乗せられて、ホッと一息。
なかなか一本橋がうまくできないが、教習に通えてる事に感謝しながら頑張って1段階突破します。
何を思いたったか、嫁さんに背中を押されながらダメもとで試験場で適性検査を受けたら教習所に通える事に。
25年のブランクから大型の教習1限目は、左手の辛さから、楽しんで乗れなかった、、、後から教習中メーターすら見ていないことに愕然。2限目この体で乗れるのか？とおもったがATに乗せられて、ホッと一息。
なかなか一本橋がうまくできないが、教習に通えてる事に感謝しながら頑張って1段階突破します。
頑張れおっさん！
ストレートで受かりました！おにぎりください！
>>740
OMEDETOU!
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
OMEDETOU!
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
昨日卒検だったのに今気付いた、、、
>>740
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ／⌒Y⌒ヽ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
744 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 03:32:53.30 ID:yr1idXkc
卒検の一本橋では欲を出して粘らない方がいいですよ
止まりそうになったら素直にアクセルを開けばいいです
脱輪して試験中止より減点の方がよいですから
止まりそうになったら素直にアクセルを開けばいいです
脱輪して試験中止より減点の方がよいですから
745 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 04:09:14.17 ID:oWrAiRIZ
>>730
おめでとうです。
こちらは、おっさんというより世間の若者から見れば爺いでしょう。
同じくATですが5時限オーバ + 検定1回で免許取れました。
AT車でも十分に楽しいです。
この冬、車には殆ど乗らず。
PCX150で、車の排気量の1/20しかないけど、楽しさは20倍！！！
おめでとうです。
こちらは、おっさんというより世間の若者から見れば爺いでしょう。
同じくATですが5時限オーバ + 検定1回で免許取れました。
AT車でも十分に楽しいです。
この冬、車には殆ど乗らず。
PCX150で、車の排気量の1/20しかないけど、楽しさは20倍！！！
教員が生徒をダメにするケース少なくないよね。
俺の場合
・クランクはクラッチ切った状態で進入れ、断続的に繋げ、半クラでとか
・一本橋はクラッチ切るな、断続的に繋げ、後半半クラとか
・急制動も何本目のポールで何速に入れろとか 最終的にサードで40出てりゃいいだろ
教習所だけで通用する様な教え方する教員だと合わない感じがした。
俺の場合
・クランクはクラッチ切った状態で進入れ、断続的に繋げ、半クラでとか
・一本橋はクラッチ切るな、断続的に繋げ、後半半クラとか
・急制動も何本目のポールで何速に入れろとか 最終的にサードで40出てりゃいいだろ
教習所だけで通用する様な教え方する教員だと合わない感じがした。
>>746
んで何が駄目なん？
んで何が駄目なん？
>>747
教員毎に指導方法が違って、教習生が困惑する。
加速・到達速度に問題が無いのに、○本目のポールで○速に入ってなかったよ？とか。
今は技術が未熟だから○○でいいけど、最終的には○○にしてね～とかならまだ分かるけど。
急制動で制動距離に問題無い(むしろ50cm程度は余裕あった)のに、まだこんなに余裕あるだろ？みたいな話された時にはビビったわ。
ロックした訳じゃないのに。
教員毎に指導方法が違って、教習生が困惑する。
加速・到達速度に問題が無いのに、○本目のポールで○速に入ってなかったよ？とか。
今は技術が未熟だから○○でいいけど、最終的には○○にしてね～とかならまだ分かるけど。
急制動で制動距離に問題無い(むしろ50cm程度は余裕あった)のに、まだこんなに余裕あるだろ？みたいな話された時にはビビったわ。
ロックした訳じゃないのに。
750 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 09:40:02.00 ID:yr1idXkc
教習所で変だと思ったのは、
ブレーキ、クラッチレバーの4本指掛けとステップの土踏まず荷重
今時白バイ隊員でもそんな非合理的なことなどしないのに
ブレーキ、クラッチレバーの4本指掛けとステップの土踏まず荷重
今時白バイ隊員でもそんな非合理的なことなどしないのに
うあー検定緊張してきた
752 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 09:51:18.28 ID:4dUUFxcJ
教習所で教えるのはあくまで低速走行での乗り方だよ
753 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 09:56:44.71 ID:4dUUFxcJ
>>今時白バイ隊員でもそんな非合理的なことなどしない
してるけど・・・
してるけど・・・
今日から二段階だ
残り7時間
ちゃっちゃっと終わらせるぜ
残り7時間
ちゃっちゃっと終わらせるぜ
756 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 10:26:03.62 ID:wPN+lULx
京都オススメ 安いわ
伏見にあるんだが延長料金がかからない
伏見にあるんだが延長料金がかからない
757 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 10:27:25.37 ID:wPN+lULx
>>137
ここだわ 移転前のとこで取ったが共感が気さくで楽しかったぜ
ここだわ 移転前のとこで取ったが共感が気さくで楽しかったぜ
758 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 10:31:28.32 ID:yr1idXkc
2本掛けの方がブレーキ、クラッチの繊細なコントロールができる
踵支点の方がリアブレーキの繊細なコントロールができる
低速バランス走行では、繊細なコントロールが必要。
踵支点の方がリアブレーキの繊細なコントロールができる
低速バランス走行では、繊細なコントロールが必要。
一本橋落ちたあああああ検定落ちたあああああ補修とれねええええええくっそおおおおおお
とりあえずお疲れ
後の人に俺も一回落ちたでって慰められたわwww
キャンセル待ち粘りますか…
キャンセル待ち粘りますか…
クラッチ２本掛けだと握力足りなくてコントロールしづらい
普段乗ってるのが250だからかな？
普段乗ってるのが250だからかな？
763 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 11:38:46.29 ID:aE3Y8JIc
もしもの急ブレーキ 指二本じゃ引ききれん
764 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 11:45:49.90 ID:wPN+lULx
普通常用は2本がけでするもんだ
クラッチは4本がけでもいいけど
レバー形状を２本がけ用にかえればいいのよ
クラッチは4本がけでもいいけど
レバー形状を２本がけ用にかえればいいのよ
四輪普通の社会人だが、金に余裕ができたから憧れてたバイクに乗ろうと思ったんだ
しかし、教習所って日曜やってねぇのかよ
試験の為に有給使うのは可能だが、教習に何日も有給だせねぇわ
詰んだかな
しかし、教習所って日曜やってねぇのかよ
試験の為に有給使うのは可能だが、教習に何日も有給だせねぇわ
詰んだかな
>>765
土日やってるところもあるし
朝7時からやってるとこも
夜9時までやってるとこもある
俺は仕事9時からだったんで、7時からやってる教習所選んで毎朝1時間だけ乗ってから仕事行ってたわ
家の近くじゃなくて職場の近くを選ぶのもあり
頑張れば昼休みだけでも乗れる
土日やってるところもあるし
朝7時からやってるとこも
夜9時までやってるとこもある
俺は仕事9時からだったんで、7時からやってる教習所選んで毎朝1時間だけ乗ってから仕事行ってたわ
家の近くじゃなくて職場の近くを選ぶのもあり
頑張れば昼休みだけでも乗れる
二回目の卒検落ちた・・・
流石に補習で練習しただけあって
苦手だった急制動も危なげ無くこなせて、
最後の停車の事を考えてたら発着所手前の黄色信号で直進して不合格
信号無視は一発で検定中止の点数が有るの忘れてたよ・・・
今日早速補習受けたし明日また受けてくる
流石に補習で練習しただけあって
苦手だった急制動も危なげ無くこなせて、
最後の停車の事を考えてたら発着所手前の黄色信号で直進して不合格
信号無視は一発で検定中止の点数が有るの忘れてたよ・・・
今日早速補習受けたし明日また受けてくる
770 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 13:08:56.21 ID:wPN+lULx
ひとつクリアすると綻びがでてくる
卒検受かった！
まさか１人だけ普通とは
まさか１人だけ普通とは
772 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 13:47:39.77 ID:e1YmELnN
>>769
課題走行を全てクリアしてからの一旦停止や信号無視や最後の停車での立ちゴケは割と有りがちだから次は気をつけるんだ！
課題走行を全てクリアしてからの一旦停止や信号無視や最後の停車での立ちゴケは割と有りがちだから次は気をつけるんだ！
>>769
あんた、少し落ち着けよ。こんなのは”イメージトレーニング”で大概の人はこなす。
落ちる奴は結局、イメトレをやらない、やろうとしない奴。
実技後イメージトレーニングを行い、又実技に入ると、スムースに進むよ。
文面観てたら、テンパリすぎちゃうか？
あんた、少し落ち着けよ。こんなのは”イメージトレーニング”で大概の人はこなす。
落ちる奴は結局、イメトレをやらない、やろうとしない奴。
実技後イメージトレーニングを行い、又実技に入ると、スムースに進むよ。
文面観てたら、テンパリすぎちゃうか？
776 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 16:01:57.01 ID:RdALdh/N
>>772
教習車のクラッチアジャスターなんて触らせてくれるのか？
それだったら俺も調整したいわ…レバーのアソビ大すぎて調子狂うって状態だべ。
この前アイドリング異常に高いからツマミで調整していいですか？って聞いたら
ダメ、って言われたもんな。
教習車のクラッチアジャスターなんて触らせてくれるのか？
それだったら俺も調整したいわ…レバーのアソビ大すぎて調子狂うって状態だべ。
この前アイドリング異常に高いからツマミで調整していいですか？って聞いたら
ダメ、って言われたもんな。
777 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 16:23:21.63 ID:sv+AB53/
>>776
わしなら勝手にやるか、クラッチとリアブレーキでコントロールする
チェーンの調整はしてくれたぞ
パッシャンバッシャンうるさいのなんのｗ
ただ、ステアリングステムの個体差だけはどうにもならなかった
車輛によって切れ込みの量が違うのでまいったが、何とかライディングでアジャストした
ステムベアリングくらい定期的に整備して欲しいもんだ
わしなら勝手にやるか、クラッチとリアブレーキでコントロールする
チェーンの調整はしてくれたぞ
パッシャンバッシャンうるさいのなんのｗ
ただ、ステアリングステムの個体差だけはどうにもならなかった
車輛によって切れ込みの量が違うのでまいったが、何とかライディングでアジャストした
ステムベアリングくらい定期的に整備して欲しいもんだ
先ほどトイレでふと二輪免許を取ろうと思いつきました。
都内中央区在住なのですが、何処の教習所が安くて良いのでしょうか？
免許は普通自動車のみです。
色々とお聞かせください！
都内中央区在住なのですが、何処の教習所が安くて良いのでしょうか？
免許は普通自動車のみです。
色々とお聞かせください！
車2回、普二2回、大二1回と教習所は散々通ったけど、
延長も検定落ちもただの1度もなかったな。
別にうまいってわけじゃないけど、まぁなんだ、こんなもん緊張したら負け
延長も検定落ちもただの1度もなかったな。
別にうまいってわけじゃないけど、まぁなんだ、こんなもん緊張したら負け
>>774
あー、既に追加教習４回の末に卒検２回落ちてるけど
自動車の教習受けてる車がふらついた脇を抜けて検定中止になったり、
2ndギアになってるのを気付かないで発進しようとして４回エンストしたり
マニュアルに書いてない所での減点多過ぎるんだよな・・・
こんなにクッソ難しいのに周りの話聞いたらストレートで合格したり
自分以外全員合格とか理解出来んわｗ
あー、既に追加教習４回の末に卒検２回落ちてるけど
自動車の教習受けてる車がふらついた脇を抜けて検定中止になったり、
2ndギアになってるのを気付かないで発進しようとして４回エンストしたり
マニュアルに書いてない所での減点多過ぎるんだよな・・・
こんなにクッソ難しいのに周りの話聞いたらストレートで合格したり
自分以外全員合格とか理解出来んわｗ
>>自動車の教習受けてる車がふらついた脇を抜けて検定中止になったり、
>>2ndギアになってるのを気付かないで発進しようとして４回エンストしたり
こんなの完全にてんぱってる証拠じゃねｗ
右折しようと右に寄ってる車以外は、基本的に後方で待つってのは当たり前だし、
発進だって冷静になれば、2速に入ってりゃいつもと違うことに気付くはずｗ
>>2ndギアになってるのを気付かないで発進しようとして４回エンストしたり
こんなの完全にてんぱってる証拠じゃねｗ
右折しようと右に寄ってる車以外は、基本的に後方で待つってのは当たり前だし、
発進だって冷静になれば、2速に入ってりゃいつもと違うことに気付くはずｗ
急制動で転倒って結構多いのな
インストラクターも
『あのあたりは転倒でご覧の通りアスファルトが傷だらけ』
とか言ってたんでビックリしたぐらい
幸い自分の教習中は自分含めて転倒を目撃することは
なかったけど
苦手な人はくれぐれも免許取ったら注意してね
インストラクターも
『あのあたりは転倒でご覧の通りアスファルトが傷だらけ』
とか言ってたんでビックリしたぐらい
幸い自分の教習中は自分含めて転倒を目撃することは
なかったけど
苦手な人はくれぐれも免許取ったら注意してね
784 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 17:43:55.11 ID:elAKduXK
>>778
今は、都心だと目黒の「日の丸」くらいしかないのでは？
こちらの自宅は渋谷区なので日の丸が近くて良かったのだけど、
かなり割高なので世田谷の教習所にしました（基本料金が安く、更にCashBackキャンペーンに惹かれた）。
しかしながら、自宅からも勤務先からも遠いので面倒でした（移動時間も無駄）。
多少割高でも通うのが楽なところをおすすめします。
今は、都心だと目黒の「日の丸」くらいしかないのでは？
こちらの自宅は渋谷区なので日の丸が近くて良かったのだけど、
かなり割高なので世田谷の教習所にしました（基本料金が安く、更にCashBackキャンペーンに惹かれた）。
しかしながら、自宅からも勤務先からも遠いので面倒でした（移動時間も無駄）。
多少割高でも通うのが楽なところをおすすめします。
日の丸はたけーからなぁ。コヤマ？で正解だったと思う。
>>778
778さんは年齢は御幾つですか？ 日の丸は年齢制限があるようです。私の職場には近かったのですが
私は年齢制限に引っ掛かる歳でしたので、地元の教習所に通いました。
●女性の入校は、普通自動二輪の場合４９才まで、
大型自動二輪は３９才までとさせていただきます。
●男性の入校は、普通自動二輪の場合５９才まで、
大型自動二輪は４９才までとさせていただきます。
778さんは年齢は御幾つですか？ 日の丸は年齢制限があるようです。私の職場には近かったのですが
私は年齢制限に引っ掛かる歳でしたので、地元の教習所に通いました。
●女性の入校は、普通自動二輪の場合４９才まで、
大型自動二輪は３９才までとさせていただきます。
●男性の入校は、普通自動二輪の場合５９才まで、
大型自動二輪は４９才までとさせていただきます。
787 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 18:09:10.46 ID:ObWVf3Bg
>>784
差額が3万ほどありますね、悩みますが通学で考えるなら日の丸が良さそうです。
>>786
年齢は25なので、制限は大丈夫ですね！
ただ、仕事の休みが不定期なので、そこが心配です。
男のローン払いで早ければ明日からでも通おうかなと思います。
服装ですが、お勧めはありますか？
差額が3万ほどありますね、悩みますが通学で考えるなら日の丸が良さそうです。
>>786
年齢は25なので、制限は大丈夫ですね！
ただ、仕事の休みが不定期なので、そこが心配です。
男のローン払いで早ければ明日からでも通おうかなと思います。
服装ですが、お勧めはありますか？
788 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 18:10:56.80 ID:elAKduXK
日の丸は割高なのもあるけど、以下の制限も殿様商売的な感じなので避けました。
・技能検定は、土・日のみ実施致します。
・大型・普通二輪共AT車の教習は行っておりません。
・小型自動二輪の教習は、行っておりません。
・自動二輪の「限定解除」も行っておりません。
・入校制限をする場合がありますので、入校する際には
電話で確認をお願い致します。
世田谷の教習所は「教習生はお客様」が浸透してましたね。
なんかさっきの書き込みと矛盾してきてすいません。
・技能検定は、土・日のみ実施致します。
・大型・普通二輪共AT車の教習は行っておりません。
・小型自動二輪の教習は、行っておりません。
・自動二輪の「限定解除」も行っておりません。
・入校制限をする場合がありますので、入校する際には
電話で確認をお願い致します。
世田谷の教習所は「教習生はお客様」が浸透してましたね。
なんかさっきの書き込みと矛盾してきてすいません。
3月末に普通二輪卒業、2週間前に250TR納車したばっかだけど、明日大型取りに再入校してくる(`・ω・´)
教習所卒業後、免許センターで免許資格申請する際の抽出実技試験って、どのくらいの確率で当たるものなの。
申し込み手続きして来ました！
アドバイスありがとうございました。
アドバイスありがとうございました。
明日検定リベンジやあああああ
補修では余裕で合格なんだよなあ…本番に弱すぎる
がんばって早くおむすびもらうんだ
補修では余裕で合格なんだよなあ…本番に弱すぎる
がんばって早くおむすびもらうんだ
受付含め可愛い子が３人程いたなぁ
また通うかね
また通うかね
798 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:41:26.06 ID:elAKduXK
通った世田谷の教習所のURL張っておきます。
ttp://www.kamikitazawa-drivingschool.co.jp/index.htm
＠私の時はCashBackは\10,000でしたが、今は￥5,000とあります。
・京王線桜上水からのバスは渋滞知らずで5分程度、徒歩で10分位。
小田急線からも送迎バスがありますが使ったことはありません。
・年末年始以外は無休です。卒検も毎日（土日際含む）OKです。
・コースはかなり狭いので、8の字も無いし最低必須の課題が設置してあるという感じです。
=>検定コースを覚えるのは楽勝。
・2輪車（MT）は、結構教習生の年齢は高く女性も多いです。
=>指導基準は、このスレを読む限りですが他所よりは大分緩いと思います。
・指導員は全員丁寧でした（言葉づかいも）。
ttp://www.kamikitazawa-drivingschool.co.jp/index.htm
＠私の時はCashBackは\10,000でしたが、今は￥5,000とあります。
・京王線桜上水からのバスは渋滞知らずで5分程度、徒歩で10分位。
小田急線からも送迎バスがありますが使ったことはありません。
・年末年始以外は無休です。卒検も毎日（土日際含む）OKです。
・コースはかなり狭いので、8の字も無いし最低必須の課題が設置してあるという感じです。
=>検定コースを覚えるのは楽勝。
・2輪車（MT）は、結構教習生の年齢は高く女性も多いです。
=>指導基準は、このスレを読む限りですが他所よりは大分緩いと思います。
・指導員は全員丁寧でした（言葉づかいも）。
799 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:45:07.63 ID:elAKduXK
798続き
＠ヘルメットは、どのみち必要になるので持ち歩きには邪魔ですが
自前の方が良いと思います。グローブもバイク専用のものをですね。
今後も愛着の持てるような良いもの（少々高価でも）をお勧めします。
=>私はそうしまして結果的に良かったと思います。
ちなみにヘルメットのシールドの上げ下げは自由でした。
慣れるまでは上げてることが多かったです。
＠ヘルメットは、どのみち必要になるので持ち歩きには邪魔ですが
自前の方が良いと思います。グローブもバイク専用のものをですね。
今後も愛着の持てるような良いもの（少々高価でも）をお勧めします。
=>私はそうしまして結果的に良かったと思います。
ちなみにヘルメットのシールドの上げ下げは自由でした。
慣れるまでは上げてることが多かったです。
800 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:47:45.66 ID:elAKduXK
あ、申込み終了でしたか。。。
今日始めて乗車したけど意外とスムーズに乗れた
一本橋とかスロラームはそう簡単にはいかないと思うけど頑張ろう
一本橋とかスロラームはそう簡単にはいかないと思うけど頑張ろう
間違えたｗスラロームだｗｗ
スラロームは比較的簡単。一本橋は個人差が出る
うちは平均台ってよんでたな
オキニイリの女の子がよくこけてて切なかったわ
オキニイリの女の子がよくこけてて切なかったわ
>>648
ビグスクの方が難しいって今日初めて知ったわ。
MTだけど1時間だけAT講習あって、今まで平均台で堕ちた事なんて一度も
なかったのに、ビグスクは最初平均台に乗ることすら出来んかったわwwww
ビグスクの方が難しいって今日初めて知ったわ。
MTだけど1時間だけAT講習あって、今まで平均台で堕ちた事なんて一度も
なかったのに、ビグスクは最初平均台に乗ることすら出来んかったわwwww
二段回目みきわめ直前なのに一本橋に苦戦してる俺。
一段回目なのに8秒台を楽々繰り出すチャラ男。
鬱だわ(マジで通院した)
一段回目なのに8秒台を楽々繰り出すチャラ男。
鬱だわ(マジで通院した)
808 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 20:59:01.12 ID:4dUUFxcJ
自転車やってたから一回平均台乗ってしまえばバランス取るのは難しくはなかった
ちゃらおのマタがチャラく無かった件
これから通う予定なのですが、グローブってどのような物を購入した方がいいのでしょうか。
25年ぶりにバイクのろうと思って教習所通いだしたんだが
学生時代新聞配達のカブで鍛えて昔は一本橋なんて屁でもなかったんだが
今ではそりゃもう落ちるわ落ちるはでこらあきませんでｗ
学生時代新聞配達のカブで鍛えて昔は一本橋なんて屁でもなかったんだが
今ではそりゃもう落ちるわ落ちるはでこらあきませんでｗ
811です｡
ありがとうございます。
軍手で駄目だったら、ホーマックかドンキホーテで購入してみます。
教習風景をみてると、固そうなグローブを生徒さん嵌めてました。
ありがとうございます。
軍手で駄目だったら、ホーマックかドンキホーテで購入してみます。
教習風景をみてると、固そうなグローブを生徒さん嵌めてました。
急制動は、じわ～っと前後のブレーキをかけるのが基本だけど
理屈じゃないから、ロックかけて転ける奴は、集中して練習だわな
要は、転けなきゃ良いので白線を越えた方が単なる”減点”で済むから
あまり、ピタッと止まらなきゃ！と、思わない方が良いかも知れない。
理屈じゃないから、ロックかけて転ける奴は、集中して練習だわな
要は、転けなきゃ良いので白線を越えた方が単なる”減点”で済むから
あまり、ピタッと止まらなきゃ！と、思わない方が良いかも知れない。
白線超えたら一発でアウトだよ
そうだった（笑）スマン、手前で止まる、で良いかな
>>816
車の免許だと取って飾りにすることは多いけど
バイク免許取得はバイク乗ることが目標なわけだ。
ならヘルメット(ホムセンの中華製メットは駄目！)、
グローブは用意しよう。
軍手とグローブだと感覚も違うから
卒業検定直前におろしたてのグローブとかで受けると
戸惑って操作に響くよ。あと軍手は転倒した時
擦り傷は予防できるけど衝撃の防御にはならない。痛いよ。
普通二輪取得して2年後の今、
大型取得の為に通ってるおっさんからの助言。
車の免許だと取って飾りにすることは多いけど
バイク免許取得はバイク乗ることが目標なわけだ。
ならヘルメット(ホムセンの中華製メットは駄目！)、
グローブは用意しよう。
軍手とグローブだと感覚も違うから
卒業検定直前におろしたてのグローブとかで受けると
戸惑って操作に響くよ。あと軍手は転倒した時
擦り傷は予防できるけど衝撃の防御にはならない。痛いよ。
普通二輪取得して2年後の今、
大型取得の為に通ってるおっさんからの助言。
卒検って結構時間かかる？
仕事の都合で中々教習所いけないから、朝一でさっさと終わらせて仕事行こうと思ってるんだけど
仕事の都合で中々教習所いけないから、朝一でさっさと終わらせて仕事行こうと思ってるんだけど
人数次第かな
てか、転ける奴って、ギアダウンさせてるのか？エンブレだけども
そんなことしてちゃ、当然転けるし、停止時にエンストしちゃいかんとかって思うのかな？
そんなことしてちゃ、当然転けるし、停止時にエンストしちゃいかんとかって思うのかな？
824 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 21:37:39.56 ID:yWbpEYkF
811
皆さん、本当にありがとうございます。
固そうなグローブにします。
私は疎くて…。アマゾン見てましたが、さっぱり。
近くのドンキホーテでバイク用のグローブにします。
ありがとうございますm(__)m
皆さん、本当にありがとうございます。
固そうなグローブにします。
私は疎くて…。アマゾン見てましたが、さっぱり。
近くのドンキホーテでバイク用のグローブにします。
ありがとうございますm(__)m
まあ、サクサクっと取ろうや？
>>816
バイクは運転中常にグリップ握りっぱなしだし、特に教習所では走行中は
ハンドル/クラッチレバーに指掛け禁止なので、自然に指が曲がるタイプの
じゃないと握力が死ぬ。
軍手か最初から自然に曲がる設計のバイク用がいいよ。
バイクは運転中常にグリップ握りっぱなしだし、特に教習所では走行中は
ハンドル/クラッチレバーに指掛け禁止なので、自然に指が曲がるタイプの
じゃないと握力が死ぬ。
軍手か最初から自然に曲がる設計のバイク用がいいよ。
>>825
掌と甲にパッドが入っているものや
革製ならその部分が分厚くなっているものを選ぶといい。
ヘルメットはお金があるならアライ、ショウエイ、
ないならOGKカブト、ZENITHというメーカーのものがいいと思う。
OGKならワンピースやエヴァのコラボモデルがあるよ。
掌と甲にパッドが入っているものや
革製ならその部分が分厚くなっているものを選ぶといい。
ヘルメットはお金があるならアライ、ショウエイ、
ないならOGKカブト、ZENITHというメーカーのものがいいと思う。
OGKならワンピースやエヴァのコラボモデルがあるよ。
皆さん、優しくて嬉しく思います。
これからが大変なんですが、皆さんの優しい気持ちを思い出しながら、乗り越えていきたい。よし！頑張ります。
これからが大変なんですが、皆さんの優しい気持ちを思い出しながら、乗り越えていきたい。よし！頑張ります。
>>821
朝一でできれば昼には終わると思うけど
教習所のシステムって全国統一じゃないから
自分のとこで聞かないと解らないよ
ちなみにウチは卒検は水、金、日曜のみ。時間は朝9時からのみ
説明が3～40分、試験官追走で１人15分弱、4人かそこらが受験
10時半頃に実技終了で11時くらいには発表、合格者に説明等
朝一でできれば昼には終わると思うけど
教習所のシステムって全国統一じゃないから
自分のとこで聞かないと解らないよ
ちなみにウチは卒検は水、金、日曜のみ。時間は朝9時からのみ
説明が3～40分、試験官追走で１人15分弱、4人かそこらが受験
10時半頃に実技終了で11時くらいには発表、合格者に説明等
グローブはバイク乗って遠出するなら必須だから
買い替え前提じゃなく今のうちにちゃんとしたの買ったほうが良いよ
1万円前後出せばナックルガードやら振動防止機能やら付いたグローブ買えるから
買い替え前提じゃなく今のうちにちゃんとしたの買ったほうが良いよ
1万円前後出せばナックルガードやら振動防止機能やら付いたグローブ買えるから
ヘルメットもグローブも
実際使ってみなきゃわからない部分もあるからねぇ
なかなか難しいよ
実際使ってみなきゃわからない部分もあるからねぇ
なかなか難しいよ
ステマみたいで申し訳ないんだが、ゴールドウィンの夏用メッシュグローブは結構良かった
ただ最近のグローブの指先に付いてるスマホ操作用ゴム、iPhone5だと効かないから注意
ただ最近のグローブの指先に付いてるスマホ操作用ゴム、iPhone5だと効かないから注意
やっぱそんなにサッとは終わらなそうだなぁ
確かに複数で卒検やるだろうし時間かかりそうだね、自分だけならまだしも
ちょっと教習所で聞いてみるわ
確かに複数で卒検やるだろうし時間かかりそうだね、自分だけならまだしも
ちょっと教習所で聞いてみるわ
>>835
午後からしかやらないとことかもあるらしいよ
午後からしかやらないとことかもあるらしいよ
837 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:49:01.22 ID:eLv8JDGy
スラロームでアクセル全く使わないまま卒業してしまった
こんなんじゃまずいと思ってアクセル開けたら
コースアウトしそうになったからアクセル使うのやめた
でも卒業できた
こんなんでいいわけない
安心パックのない教習所だったけどあと100時間くらい
練習させるべきだった
教官にもっと練習させてください、って頼んだら断られた
こんなんじゃ公道でられねぇ
こんなんじゃまずいと思ってアクセル開けたら
コースアウトしそうになったからアクセル使うのやめた
でも卒業できた
こんなんでいいわけない
安心パックのない教習所だったけどあと100時間くらい
練習させるべきだった
教官にもっと練習させてください、って頼んだら断られた
こんなんじゃ公道でられねぇ
838 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 23:00:01.19 ID:eLv8JDGy
839 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 23:05:42.38 ID:QlTXa0eH
グローブ
ほんとうは手の甲に硬いプロテクター付きのものが良いのでしょうけれど、クシタニのベーシックグローブのような普通の革のグローブでも十分かと思います。
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k5171.html
ただし、指先の部分が補強されていないと破れるので要注意です。
わたくしは立ちごけに近い転倒しかしたことありませんが(教習中に3回)、手をつくということはありませんでした。
コストパフォーマンス的にはゴールドウインさんのグローブがおすすめです。
ヘルメット
OGKはインナーがスポンジのように軟らかいので、首を左右に振ると回ってしまいそうで、わたくしには合いませんでした。
わたくしのように小顔ならタイトフィットのアライ、普通の大きさの方なら頬のフィットがタイトでないショウエイが良さそうでした。
教習期間中はスキーウエア、スキーグローブ、ハイカットのスニーカーで通しましたが、バイクに乗るとスキーパンツの丈が足りなくなった程度で、特に問題はありませんでしたよ。
プロテクター類はコミネのものが貸し出されておりました。
ほんとうは手の甲に硬いプロテクター付きのものが良いのでしょうけれど、クシタニのベーシックグローブのような普通の革のグローブでも十分かと思います。
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k5171.html
ただし、指先の部分が補強されていないと破れるので要注意です。
わたくしは立ちごけに近い転倒しかしたことありませんが(教習中に3回)、手をつくということはありませんでした。
コストパフォーマンス的にはゴールドウインさんのグローブがおすすめです。
ヘルメット
OGKはインナーがスポンジのように軟らかいので、首を左右に振ると回ってしまいそうで、わたくしには合いませんでした。
わたくしのように小顔ならタイトフィットのアライ、普通の大きさの方なら頬のフィットがタイトでないショウエイが良さそうでした。
教習期間中はスキーウエア、スキーグローブ、ハイカットのスニーカーで通しましたが、バイクに乗るとスキーパンツの丈が足りなくなった程度で、特に問題はありませんでしたよ。
プロテクター類はコミネのものが貸し出されておりました。
いいな小顔
左右の頬の肉がムニュッだよ
左右の頬の肉がムニュッだよ
>>834
それ初めてのバイク用に買ったんだけど、指曲げやすくていいね
それ初めてのバイク用に買ったんだけど、指曲げやすくていいね
おれイボつき軍手だわｗ
コミネマンならヘルメットからジャケット、パンツ、グローブにブーツまで揃えても
Amazon価格\32,428だ。
しかもこの価格でジャケットは肩と肘にはCE規格ハードプロテクターを脊椎もソフト
プロテクター標準装備、オプションでチェストインナープロテクターも装備できる。
ライダーなら必需品の安全装備がこの価格、そして品質は折り紙付きの一級品。
いや、決して俺はコミネマンスレからの刺客なんかじゃないよ。ホントだよ(´ﾟωﾟ｀)
Amazon価格\32,428だ。
しかもこの価格でジャケットは肩と肘にはCE規格ハードプロテクターを脊椎もソフト
プロテクター標準装備、オプションでチェストインナープロテクターも装備できる。
ライダーなら必需品の安全装備がこの価格、そして品質は折り紙付きの一級品。
いや、決して俺はコミネマンスレからの刺客なんかじゃないよ。ホントだよ(´ﾟωﾟ｀)
コミネマン帰れや！！
>>843
スーパーコミネマンにナンカイダーにくじけるなよｗ
スーパーコミネマンにナンカイダーにくじけるなよｗ
スマートなの欲しかったら銀座のmotorimodaとか見てみるとかわいいのがあるよ。
先週の日曜、普自二の卒検終わって無事に免許交付してもらいました！！
明日から大自二の教習開始です！！
いや、交付後にバイク屋行って見てたらさ、魅力的なバイクがこんなにたくさんあるのに選択肢が半数しかないのかと思ったら悔しくなっちゃってさ…
最初から大型とれば良かったよ…
けど大型とれても乗るバイクは多分250か400なんだろうな～
明日から大自二の教習開始です！！
いや、交付後にバイク屋行って見てたらさ、魅力的なバイクがこんなにたくさんあるのに選択肢が半数しかないのかと思ったら悔しくなっちゃってさ…
最初から大型とれば良かったよ…
けど大型とれても乗るバイクは多分250か400なんだろうな～
私も普通→大型の連続教習予定だけど、
最初から大型取りに行ってもあんまり値段変わらないし
普通二輪で取り回し覚えてからの方がいいとも聞くよ
最初から大型取りに行ってもあんまり値段変わらないし
普通二輪で取り回し覚えてからの方がいいとも聞くよ
俺が行ってるところは連続教習のほうが安いな
二回免許センターに行くことを考慮しても安かった
二回免許センターに行くことを考慮しても安かった
850 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 05:46:03.07 ID:mvqupFgR
入校前の妄想
→仮に普通二輪免許取得
→バイクのカタログを見る
→これも大型、それも大型…
→ええい、最初から大型でいってやる！
というわけでいきなり大型で取りました
最初は普通二輪にすべきだったと思ってますが
→仮に普通二輪免許取得
→バイクのカタログを見る
→これも大型、それも大型…
→ええい、最初から大型でいってやる！
というわけでいきなり大型で取りました
最初は普通二輪にすべきだったと思ってますが
近隣教習所によると
免なし→大型二輪は18万か。
ｸｿ高いな。
免なし→大型二輪は18万か。
ｸｿ高いな。
クランクができなくて補修くらったorz
何かいいイメトレの方法ないですか？
目線が先を見れてないって言われるんだけど
無意識のうちに足元見てしまうんだよ(´Д｀)
何かいいイメトレの方法ないですか？
目線が先を見れてないって言われるんだけど
無意識のうちに足元見てしまうんだよ(´Д｀)
足元といえば、白いタイヤ跡が付いてるよな
それをなぞるように見つめて行けばいいじゃね？
それをなぞるように見つめて行けばいいじゃね？
自転車でも乗ってとにかく先を見る練習するといい
855 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 07:56:06.08 ID:mvqupFgR
>>852 出口の方を先へ先へと見ていけば自然とバイクの向きが変わるよ
Google earthで白い跡の確認ができるかも
ちなみに俺は元日の8時に忍び込んでクランクの観察して
動画もとってきた
だからと言って上手くはならなかったわけだがorz
>>856
それができない時は出来ないのですよ
できるようにならなければいけないことは分かってるんですけどね
入り口で体勢立て直す暇もなくUターンさせられるとねぇ…
出口の方のカーブは問題なく通過できるのに
ちなみに俺は元日の8時に忍び込んでクランクの観察して
動画もとってきた
だからと言って上手くはならなかったわけだがorz
>>856
それができない時は出来ないのですよ
できるようにならなければいけないことは分かってるんですけどね
入り口で体勢立て直す暇もなくUターンさせられるとねぇ…
出口の方のカーブは問題なく通過できるのに
ありがとうございます！
跡の白線探してみます(ﾟ∀ﾟ)
跡の白線探してみます(ﾟ∀ﾟ)
>卒業してしまった
教習所とは「ライセンススクール」だから。
「ライテクスクール」ではないから。
そして、営利を追求する私企業だから。
あとは、事故を起こさないように公道で精進して、
（公道でできない練習は、どっか山の奥の閉鎖された空間で。
山奥の駐車場を見つけて練習してたヤツもいた）
あとは必要に応じて、それなりの講習に行く必要がある。
教習所とは「ライセンススクール」だから。
「ライテクスクール」ではないから。
そして、営利を追求する私企業だから。
あとは、事故を起こさないように公道で精進して、
（公道でできない練習は、どっか山の奥の閉鎖された空間で。
山奥の駐車場を見つけて練習してたヤツもいた）
あとは必要に応じて、それなりの講習に行く必要がある。
860 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 09:43:09.03 ID:p1YS2eMG
クランクを歩いてみると、わりと広いんだよね。
歩けなくても、間近で見てみると良い。
歩けなくても、間近で見てみると良い。
２人乗り開始って、卒業してから１年間なの？
免許更新してから１年間後なの？
とっくに教習所卒検合格したけどまだ免許センター行ってない・・・
免許更新してから１年間後なの？
とっくに教習所卒検合格したけどまだ免許センター行ってない・・・
更新してから
863 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 10:30:46.34 ID:VPIWCAAk
道路交通法という法律なんだから、免許取ってからに決まってるでしょう
教習所の17時間より、公道の1時間のほうがよっぽど練習になった
教習所での訓練ありきのことではあるけど
教習所での訓練ありきのことではあるけど
教習中は「なんだこれ？」って思ってたニーグリップだけど、
公道に出るととても大切なことに気づく
公道に出るととても大切なことに気づく
カーブ、渋滞時の低速運転には重宝するよな
ちょっと渋滞経験したら一本橋の有り難みを思い知るしね
ちょっと渋滞経験したら一本橋の有り難みを思い知るしね
40のおっさんだが、普通二輪か小型二輪かで迷ってる。
運動神経に自信なかったら小型のほうが良いかな？
運動神経に自信なかったら小型のほうが良いかな？
>>867
普通で大丈夫
普通で大丈夫
こないだの無料体験では小型は余裕で乗れたけど、スラロームとか見てたら難しそうなんだよね。
小型乗ってから限定解除よりストレートに普通に挑戦したほうが良いかな
小型乗ってから限定解除よりストレートに普通に挑戦したほうが良いかな
初めてだからできないからの教習所であって
それをできるようにするからの教習所
それをできるようにするからの教習所
誰でも乗りやすいように考えられている乗り物の乗り方を教えてくれる場所だと考えれば楽になるよ
ら
昨日検定で一本橋落ちたけど、今日で受かったあああああ
おむすびくださいな！
おむすびくださいな！
>>875
おめでとうー
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
（ ´∀｀ ） （ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩ )）
+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
（ （⌒） （ （⌒） .（ （⌒）
（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
おめでとうー
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
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+ （( ⊂ つ⊂ つ⊂ ノ +
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（＿)三 （＿)三 （＿)三 +
877 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:13:54.95 ID:Mindq2Uo
>>865
は？w
は？w
卒検２回落ちたけど今日やったら合格出来た！
急制動、スラローム、一本橋のタイムも問題無しで
検定終わった後の教官からのアドバイスは「特になし」。
おめでとう俺！
急制動、スラローム、一本橋のタイムも問題無しで
検定終わった後の教官からのアドバイスは「特になし」。
おめでとう俺！
>>878
おめっとさんですよ。
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おむすびワッショイ！！／+
+
+ .／■＼ ／■＼ ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
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おめっとさんですよ。
おむすびワッショイ！！
＼＼ おむすびワッショイ！！ ／／
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>>878
おめでとう！もう買うバイクは決まってるの？
おめでとう！もう買うバイクは決まってるの？
>>881
自分はショップの事はよくわかりませんが、VTRはいいですね。良きバイクライフをお送り下さい。
自分はショップの事はよくわかりませんが、VTRはいいですね。良きバイクライフをお送り下さい。
すみません、質問お願いします。
現在、大型教習中なのですが、波状路って目線は下であってます？
今までは、前輪が段差越えるのを凝視してような感じなのですが、ひょっとして一本橋みたいに目線は遠くがセオリーなのかなと思いまして。
現在、大型教習中なのですが、波状路って目線は下であってます？
今までは、前輪が段差越えるのを凝視してような感じなのですが、ひょっとして一本橋みたいに目線は遠くがセオリーなのかなと思いまして。
>>867
絶対通勤でしか乗らないというのなら小型でもいいけど、ツーリング
もしたいと思うなら、普通で取るべきかな、と。選択肢が広がるし。
俺は38の時に通勤のためだけに小型AT取得。PCXに乗り始めたら、
面白過ぎて一年後に限定解除。一昨日卒検受かったけど、小型ATから
の限定解除は8時間しか教習ないから、詰め込みで大変だった。ストレ
ートで卒業できたのは、奇跡だと思ったわ。
絶対通勤でしか乗らないというのなら小型でもいいけど、ツーリング
もしたいと思うなら、普通で取るべきかな、と。選択肢が広がるし。
俺は38の時に通勤のためだけに小型AT取得。PCXに乗り始めたら、
面白過ぎて一年後に限定解除。一昨日卒検受かったけど、小型ATから
の限定解除は8時間しか教習ないから、詰め込みで大変だった。ストレ
ートで卒業できたのは、奇跡だと思ったわ。
卒検も終わったし明日は本学科試験だ
勉強すればするほどわけがわからないよ！状態になるのは何年ぶりだろうか
勉強すればするほどわけがわからないよ！状態になるのは何年ぶりだろうか
常識的に考えれば波状路＝不等間隔障害物がある道なんだから
目線はやや下にしないと何があるか分からんぞｗ
出来るならば遠くを見つつ足元にも注意を向けられれば一番なんだがな
あと段差に前輪がぶつかるタイミングでクラッチ繋ぐ＋アクセル吹かすで間違ってないよ
後輪は勢いで乗り越えちゃう感じ
目線はやや下にしないと何があるか分からんぞｗ
出来るならば遠くを見つつ足元にも注意を向けられれば一番なんだがな
あと段差に前輪がぶつかるタイミングでクラッチ繋ぐ＋アクセル吹かすで間違ってないよ
後輪は勢いで乗り越えちゃう感じ
一段階AT乗車したがつまらんつまらん。
はよスーフォアたん乗りたくてたまらなかった
はよスーフォアたん乗りたくてたまらなかった
895 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 20:46:58.49 ID:MFZmEZW3
>>891さん
白バイの隊員の方は下を見ていましたよ
わたしもそうでした
ただし、頭の高さは変えずに、膝でショックを吸収していました
段差の手前の平坦な区間でクラッチをつなぐと仰っていました
段差に当たってからでは遅すぎますと
平坦な区間で段差を乗り越えるだけの勢いをつければ、あとはクラッチを切っても大丈夫だとも
SS車はカウルで前輪が見えないのでやり難いとも
わたしの場合は我流で、半クラッチで勢いはアクセルとリアブレーキでコントロールしていました。
わたしはこれで楽ちんでしたが、教習所の先生は「クラッチ一定アクセルでコントロール」か「アクセル一定でクラッチでコントロール」の二通りのやり方を教えていましたよ。
白バイの隊員の方は下を見ていましたよ
わたしもそうでした
ただし、頭の高さは変えずに、膝でショックを吸収していました
段差の手前の平坦な区間でクラッチをつなぐと仰っていました
段差に当たってからでは遅すぎますと
平坦な区間で段差を乗り越えるだけの勢いをつければ、あとはクラッチを切っても大丈夫だとも
SS車はカウルで前輪が見えないのでやり難いとも
わたしの場合は我流で、半クラッチで勢いはアクセルとリアブレーキでコントロールしていました。
わたしはこれで楽ちんでしたが、教習所の先生は「クラッチ一定アクセルでコントロール」か「アクセル一定でクラッチでコントロール」の二通りのやり方を教えていましたよ。
俺は「クラッチ一定。アクセルも一定」でガシガシと段差を乗り越えますた・・(^^;
あと効果測定と卒検‥
学科試験が平日しかやってないのが辛い
学科試験が平日しかやってないのが辛い
GWのせいで一週間乗れなかったから明日の技能が不安だ～
もうすぐ卒検なのに
もうすぐ卒検なのに
>>889
50ccしか乗ったことないと教習車のCB400が戦車みてーに巨大に見えてビビるけど、2日で慣れます。
小さいから乗り易いと思ってるなら別にそんな事はないんだぜなので、中免いっときましょうよ。
50ccしか乗ったことないと教習車のCB400が戦車みてーに巨大に見えてビビるけど、2日で慣れます。
小さいから乗り易いと思ってるなら別にそんな事はないんだぜなので、中免いっときましょうよ。
俺も自転車しか乗った事無かったけど普通に乗れたよ。
ガキの俺でも乗れるんだからおっさん頑張れ。
ガキの俺でも乗れるんだからおっさん頑張れ。
ちゃうねん・・・俺もwDH7sv3Fと同年代で今通ってるからわかるんやけど・・・
おっさんやから無理やねんwww
おっさんやから無理やねんwww
普通二輪にあって小型二輪にない課題ってなんでしょうか。スラロームは無いと聞いたのですが。
すいませんid変わったけど>>889です
スラロームぐらいだと思います。
あとは時間制限のある通過ポイントは小型の方が制限がゆるいです。
あとは時間制限のある通過ポイントは小型の方が制限がゆるいです。
小型二輪は39000円で普通二輪は50000円なので教習内容にそんな差がないのであれば最初から普通のほうがよさそうですね
十二回目にしてようやく原付受かった！
これでNS1乗れる！！
おにぎりください！！！！
これでNS1乗れる！！
おにぎりください！！！！
なんだ？
今は教習所で原付きも取れるのか？
今は教習所で原付きも取れるのか？
なんにせよネタじゃなければ12回も学科落ちる奴がNS-1乗ったらヤバそうだな
多分、打ち間違えたんだよ、もし本当なら自動車の学科で100回落ちるぞw
・・・ネタだよな？
・・・ネタだよな？
そういや最近は50ccの原付免許も実技あるって本当?
>>907
地区によって
免許センター・試験場で筆記試験（マーク）受かる→引き続き免許センター・試験場で座学+実技の講習受けて原付免許交付、の所と
事前に公認自動車学校で、原付の座学、実技の講習を済ませて→免許センター・試験場で筆記に受かって原付免許貰える
の２パターンが有る
>>906はエサのついてない釣り針だな
地区によって
免許センター・試験場で筆記試験（マーク）受かる→引き続き免許センター・試験場で座学+実技の講習受けて原付免許交付、の所と
事前に公認自動車学校で、原付の座学、実技の講習を済ませて→免許センター・試験場で筆記に受かって原付免許貰える
の２パターンが有る
>>906はエサのついてない釣り針だな
俺も免許を取る時にちょっとなやんだけど結局小型AT限定にしたわ
ちょっとでも125以上乗る可能性が自分にあるなら普通がいい
ちょっとでも125以上乗る可能性が自分にあるなら普通がいい
>>912
小型ATはMTにくらべて教習かなりラクなんですか？
小型ATはMTにくらべて教習かなりラクなんですか？
915 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 00:51:03.58 ID:PJrjIWji
しずちゃん
自動2輪について｛マジレス｝
http://shizu.0000.jp/read.php/motori/1079091769/
新聞配達の小僧が教習所に通って教習所の課題について屁理屈ホザいてる。コイツはキチガイ。
自動2輪について｛マジレス｝
http://shizu.0000.jp/read.php/motori/1079091769/
新聞配達の小僧が教習所に通って教習所の課題について屁理屈ホザいてる。コイツはキチガイ。
朝一で教習あるのに寝れない
918 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 01:45:38.42 ID:p+iGxAAN
バイクの免許なんて乗りたいバイクがあってそれに合わせるんじゃないのかよ
楽だから小型ってなに？資格マニアかなんか？
楽だから小型ってなに？資格マニアかなんか？
おれの初マイバイクNS-Fはクラッチつなぐのに一時間以上かかったな
まあおかげで、中型免許とか大型免許楽勝だったけど
まあおかげで、中型免許とか大型免許楽勝だったけど
このスレで参考にならない発言はいらんということ
原付でクラッチつき乗ったこと無いやつは小型MTはやめとけ
技能教習が少なすぎる。2時限目にもう坂道発進とかやらされるぞ
技能教習が少なすぎる。2時限目にもう坂道発進とかやらされるぞ
車でMT乗ってればまだ違うけど原付スクーターのみや車もATしか乗ってないって言うなら普通二輪とった方がいい
小型MTの坂道発進は最悪腕力脚力だけで押さえつけることが出来るから
平地発進と変わらん
個人的には中型でも出来るけど教習所でやると多分怒られる
平地発進と変わらん
個人的には中型でも出来るけど教習所でやると多分怒られる
小型MT教習車ってCB125とか？
125ccのMTバイクって少ないよね
125ccのMTバイクって少ないよね
日曜もやってくれませんかね
四月一日に免許を取れたけど、正直脚が長い奴が羨ましいわ
脚付は安定するから余計な力入らないし
脚付は安定するから余計な力入らないし
大型教習初回だったんだが、ハンドル曲がってるのか腕で抑えないと真っ直ぐ走らないCBだったわ
936 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 22:31:30.13 ID:hMLc4aMe
さあ明日から大型教習だ
寝れないw
寝れないw
939 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 22:42:45.23 ID:hMLc4aMe
>>936 =>>939
and .>>938
なんていいつつ、楽しみでしょうがないくせにｗ
普自二免許持ちの大型二輪教習はあっと言う間にアッサリおわるから、
一時間、一時間を、しっかり楽しんで下さいまし
and .>>938
なんていいつつ、楽しみでしょうがないくせにｗ
普自二免許持ちの大型二輪教習はあっと言う間にアッサリおわるから、
一時間、一時間を、しっかり楽しんで下さいまし
あー、今日卒検だー
早く寝なさいw
俺も順調に行けば来週の中頃には大型のみきわめ、卒検だ
俺も順調に行けば来週の中頃には大型のみきわめ、卒検だ
俺も今週末卒検の予定
大型から始めた教習も残すところあと３回
買うお金ないから大型のバイクとは当分お別れだなぁ
大型から始めた教習も残すところあと３回
買うお金ないから大型のバイクとは当分お別れだなぁ
卒検寝坊した、、、
だから早く寝ろと…
オレは>>8だが…
お握り貰ってねえよっ！
お握り貰ってねえよっ！
それおいなり
受かったー
まあ、自己採点で558点だったから受かるとは思ってたけど
まあ、自己採点で558点だったから受かるとは思ってたけど
センター試験か
バイク買う金無いから免許だけ取ろうと思うんだけど、やっぱ免許は購入直前に取った方がええの？
>>952
すきにしたらええがな
すきにしたらええがな
もう買ったにしろ、買う予定にしろ、まだ買わない予定にしろ
免許とりたいなら空いた時間があるならさっさととった方がいい
バイク買うけど免許取る時間がないって状態が一番悲惨
免許とりたいなら空いた時間があるならさっさととった方がいい
バイク買うけど免許取る時間がないって状態が一番悲惨
とうとう明日卒検だ
なんか一周目に一本橋落ちる率高いから何とかしないとやばい・・・orz
なんか一周目に一本橋落ちる率高いから何とかしないとやばい・・・orz
とにかく遠くを見ることとやばいと思ったらタイム気にせず駆け抜けろ！
一本橋から落ちて試験中止＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜タイム足りずに減点
>>957
> とにかく遠くを見ることとやばいと思ったらタイム気にせず駆け抜けろ！
まさにオレだww
落ちそうになったので「まずい！」と思ってスピード上げて走り抜けた。
自分でもタイム足りないのが判ったけど、結果としては合格してた。
> とにかく遠くを見ることとやばいと思ったらタイム気にせず駆け抜けろ！
まさにオレだww
落ちそうになったので「まずい！」と思ってスピード上げて走り抜けた。
自分でもタイム足りないのが判ったけど、結果としては合格してた。
ありがとう。頑張ってくるよ…。
>>952
免許は行ける時に行った方がいい
免許は行ける時に行った方がいい
一本橋はだね、最初からタイム稼ごうと超低速で橋に乗るから
橋の中盤までに不安定になってバランス崩してグダグダになりがちなのだよ
橋に乗る時は勢いよく乗るといい
体勢整えてからリアブレーキ、半クラ、アクセルで調整
これで余裕
橋の中盤までに不安定になってバランス崩してグダグダになりがちなのだよ
橋に乗る時は勢いよく乗るといい
体勢整えてからリアブレーキ、半クラ、アクセルで調整
これで余裕
自転車もそうだよね
:
漕ぎ始めからゆっくり慎重に行こうとするとふらふらする
強く力を込めて少しスピードを出して行けば
最初はふらふらするけどすぐ安定するよね
:
漕ぎ始めからゆっくり慎重に行こうとするとふらふらする
強く力を込めて少しスピードを出して行けば
最初はふらふらするけどすぐ安定するよね
土曜日、卒業検定予定なんだが、降水確率70％
次に受けれそうな日は、10日も先。
その日が、天気かどうかも分からない。
気休めに、テルテル坊主をベランダに吊してみた。
次に受けれそうな日は、10日も先。
その日が、天気かどうかも分からない。
気休めに、テルテル坊主をベランダに吊してみた。
連休明けで久しぶりの技能講習。
8の字・S字・クランク・スラロームばっかりやったけど駄目すぎる。
スラローム以外で合計5回は転んだかも。
遅いので少し加速したいと思う→アクセル・クラッチの使い方が雑で急加速(みたいな感じ)→焦ってメチャクチャな操作(反射的に自転車の操作≒クラッチ切る＆右手急ブレーキ)→転倒、が定番パターンとなってしまった
最後にスラロームを少しやって、バイクって意外と倒れていても大丈夫なのかも、っていう感覚が少し得られたのがせめてもの収穫かも。
1段階の補習でコレだから、前途多難にも程がある。
正直へこんでるけど、このスレのテンプレにある「忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。」を自分に言い聞かせながら明日も補習受けるよ(´;ω;`)
8の字・S字・クランク・スラロームばっかりやったけど駄目すぎる。
スラローム以外で合計5回は転んだかも。
遅いので少し加速したいと思う→アクセル・クラッチの使い方が雑で急加速(みたいな感じ)→焦ってメチャクチャな操作(反射的に自転車の操作≒クラッチ切る＆右手急ブレーキ)→転倒、が定番パターンとなってしまった
最後にスラロームを少しやって、バイクって意外と倒れていても大丈夫なのかも、っていう感覚が少し得られたのがせめてもの収穫かも。
1段階の補習でコレだから、前途多難にも程がある。
正直へこんでるけど、このスレのテンプレにある「忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。」を自分に言い聞かせながら明日も補習受けるよ(´;ω;`)
>>964
土曜日、おにぎり用意して待ってるよ
土曜日、おにぎり用意して待ってるよ
967 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 21:33:09.74 ID:AZtY0BV4
フケ上がりとかギアの入り具合とかkwskといい意味で違いすぎワロタ
慣れるだろうけど普通からすぐ大型取ればよかった
慣れるだろうけど普通からすぐ大型取ればよかった
125のMT車で通ってるけど教習後の帰路は振り回せてめっちゃ楽しいんだよなぁ
検定車アイドリング高過ぎワロタ
低すぎて低速時にエンストしやすくなるよりマシ
明日卒検だー緊張してきた
仕事休んだからには受かるしかない…
仕事休んだからには受かるしかない…
二段階見極めの時一本橋手前で突然のエンジンストールでそのまま二度とエンジンかからなくなった事思い出したが
本番で起こらなくて本当に良かったなー
本番で起こらなくて本当に良かったなー
1段階の見極め通った！
次回から2段階だけど、シミュレーター教習が
2回あるからあと6回しかバイクに乗れないのか
次回から2段階だけど、シミュレーター教習が
2回あるからあと6回しかバイクに乗れないのか
>>975
3回じゃ無いの？
3回じゃ無いの？
普自二と大自二の違いでは？
大自二はシミュが2時間ある(と教官から聞いた)。
大自二はシミュが2時間ある(と教官から聞いた)。
俺は教習所で転んでおいた方がいいとは思わないなぁ。
初心者が転んでしまうのはしょうがないとは思うけど。
俺はバイク歴11年だけど教習所でも公道でも転んだことない。
初心者が転んでしまうのはしょうがないとは思うけど。
俺はバイク歴11年だけど教習所でも公道でも転んだことない。
転ぶ転ばないじゃなくて、「限界値を知る」という事。
「加減を覚える」までが教習所。
それを実践していくのが公道で、忘れてしまうのもまた公道。
安全運転の心がけが無くなり、運が悪ければ死ぬ。それだけの事。
「加減を覚える」までが教習所。
それを実践していくのが公道で、忘れてしまうのもまた公道。
安全運転の心がけが無くなり、運が悪ければ死ぬ。それだけの事。
転んだ時に、車体の下敷きにならないようになれよな。
俺が普自二の教習に行ってたとこの教官が言ってた。
転けるのは仕方がない。転けるときは素早く逃げろと。
その教官の友人がビクスクで転倒、脚を複雑骨折して指しか動かなくなったそうだ。
それに比べりゃ、バイクのような機械ものは幾らでも修理が効く(元通りになる)と。
俺が普自二の教習に行ってたとこの教官が言ってた。
転けるのは仕方がない。転けるときは素早く逃げろと。
その教官の友人がビクスクで転倒、脚を複雑骨折して指しか動かなくなったそうだ。
それに比べりゃ、バイクのような機械ものは幾らでも修理が効く(元通りになる)と。
そろそろ次スレ立ててくるか
どんなに転けないような安全運転してても自分の運転とは全く関係ない要因で転ける事もあるからな
二輪免許取得日記 [教習所編] part.299
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368027163/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368027163/
５月に入ってから急に教習の予約が取れなくなっちゃった
０：００からネットで予約出来るんだけども
ついさっき帰宅して飯食って風呂入って今予約しようとしたら午前枠しか残ってない
こんなんじゃなかなか教習終わらんなぁ
０：００からネットで予約出来るんだけども
ついさっき帰宅して飯食って風呂入って今予約しようとしたら午前枠しか残ってない
こんなんじゃなかなか教習終わらんなぁ
>>988
おつです
おつです
>>988
お疲れ様
お疲れ様
>>989
普通ネットで出来るよね？
俺が行ってるところは、教官がカレンダーみたいな紙に手書きで次回の予約を入れる。
3日先までしか予約できないし、家で次の予約日の確認すらできない。
東京で普自二と大型一種の教習に通ったけど、こんなアナログな所は無かったww。
教官指名など、夢のまた夢。
普通ネットで出来るよね？
俺が行ってるところは、教官がカレンダーみたいな紙に手書きで次回の予約を入れる。
3日先までしか予約できないし、家で次の予約日の確認すらできない。
東京で普自二と大型一種の教習に通ったけど、こんなアナログな所は無かったww。
教官指名など、夢のまた夢。
普通二輪で一本橋が苦手のため多くの延長教習を要し
更に卒業検定では2度も一本橋から落ち
3度目でようやく合格できました
このような状況だと大型二輪を取るのは難しいのでしょうね
更に卒業検定では2度も一本橋から落ち
3度目でようやく合格できました
このような状況だと大型二輪を取るのは難しいのでしょうね
995 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 01:36:35.43 ID:mNk3uRTQ
自信なけりゃ5秒で通過しても、一発アウトしなけりゃ合格するやろw
おにぎりネタつまらん
998 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 02:18:18.38 ID:81k30hVt
波状路って何を想定した課題なんだろう。
タンクにまたがる感じで腰を前に持っていくのは
自分の体重を手と足の４点に分散させて
上下動をもろに受けないようにするためと解釈している。
だが横揺れに弱い姿勢だから公道では使わない。
歩道に乗り上げる時は斜めに入るしね。
公道であんな姿勢で乗ることマズないな。
タンクにまたがる感じで腰を前に持っていくのは
自分の体重を手と足の４点に分散させて
上下動をもろに受けないようにするためと解釈している。
だが横揺れに弱い姿勢だから公道では使わない。
歩道に乗り上げる時は斜めに入るしね。
公道であんな姿勢で乗ることマズないな。
>>998
お前は公道だけ走ってろ、ハゲ
お前は公道だけ走ってろ、ハゲ
1000 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 03:14:14.56 ID:81k30hVt
>>999
やだ
やだ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐