【ちっちゃくて】リトルカブ41速目【ｶヮｲｨやつ】
硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
ttp://www.honda.co.jp/LITTLECUB/
前スレ
【ちっちゃくて】リトルカブ40速目【ｶヮｲｨやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358717511/
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
ttp://www.honda.co.jp/LITTLECUB/
前スレ
【ちっちゃくて】リトルカブ40速目【ｶヮｲｨやつ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358717511/
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「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
?ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？ → 好きなの買え。
?3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？ → 好きなの買え。
?身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？ → 好きなの買え。
?ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？ → ちっちゃくてかわいいです＞＜
?ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか → 好きなの被れ｡
?初心者でも乗れますか？ → とにかく練習しろ｡
HONDA バイク 取扱説明書(125cc以下・LITTLE CUB 50を選択：PDF形式)
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
?回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
?自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
?｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
?｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
?ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？ → 好きなの買え。
?3速（セルなし）と4速（セル付き）どっち買えばいいですか？ → 好きなの買え。
?身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？ → 好きなの買え。
?ちっちゃな女の子がｶﾌﾞ乗ってても変じゃないですかね？ → ちっちゃくてかわいいです＞＜
?ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか → 好きなの被れ｡
?初心者でも乗れますか？ → とにかく練習しろ｡
HONDA バイク 取扱説明書(125cc以下・LITTLE CUB 50を選択：PDF形式)
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
～～知識編～～
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
ttp://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ (リンク切れ)
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）
SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm (リンク切れ)
カブのリミッターカット
ttp://www.geocities.jp/saotoki/page095.html (リンク切れ)
◎ カブに乗るためのプチ豆知識 ◎
ttp://mikan.sakura.ne.jp/~matatabi/funi/cub.html
年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
リトルカブにSPD100搭載
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html
ドレインボルトとカムチェーンテンショナーのプッシュロッドのページ (リンク切れ)
（ ttp://www.kyotohondacub.co.jp/mainte/ddkouza/ddkouza.htm ）
SPEED100取り付けページ
ttp://www.tees.ne.jp/~masa0207/newpage14.htm (リンク切れ)
カブのリミッターカット
ttp://www.geocities.jp/saotoki/page095.html (リンク切れ)
4 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2013/01/21(月) 06:33:21.11 ID:9V8u6jlz
カブのフロントスプロケット交換
ttp://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
ttp://www.geocities.jp/saotoki/page010.html (リンク切れ)
カブのチェーン調整
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/chaintension.htm
カブのスパークプラグ交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/sparkplug.htm
カブのヘッドライト交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/headlamp.htm
カブのテールランプ交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置 取外し
( ttp://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm ) (リンク切れ)
━━━━━━━━━━━━━━━ﾃﾝﾌﾟﾚ終了━━━━━━━━━━━━━━━
カブのフロントスプロケット交換
ttp://www.chichibu.ne.jp/~yuuki/giorcub/special/chain_supuroke/fs.htm
カブのオイル交換
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カブのチェーン調整
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カブのスパークプラグ交換
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カブのヘッドライト交換
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カブのテールランプ交換
ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub/maintenance/brakebulb.htm
カブのブローバイガス還元装置 取外し
( ttp://www.geocities.jp/sagi_cubcubcub/carburetor.htm ) (リンク切れ)
━━━━━━━━━━━━━━━ﾃﾝﾌﾟﾚ終了━━━━━━━━━━━━━━━
このスレとカブスレと110ccスレの5分の1のレスはウィポジによって書かれています！
カブスレの5分の1のすれはウィポジによってかかれています！
批判されるとledの犯行と断定し芝を生やす作業に移ります。
何ヶ月もの間監視を怠ることをしません！
バイク屋の可能性もあります！
バイク屋の可能性もあります！
自分が気に入らないことを言われると事故れなどと縁起でもないことをいい、さらに勝ち目がないとわかるとスレのみんなを巻き込もうとみなさ～んなどと呼びかけます！
が、誰も相手にしません！
社会の最底辺であるバイク屋の暇つぶしのレスなのです！
ちなみに昨日のバイク板必死チェーカー1位か2位でした！必死なんですね
見ていただけの全く関係のない基地外の私が感じたことを書きこみました！
が、誰も相手にしません！
社会の最底辺であるバイク屋の暇つぶしのレスなのです！
ちなみに昨日のバイク板必死チェーカー1位か2位でした！必死なんですね
見ていただけの全く関係のない基地外の私が感じたことを書きこみました！
いちょつ
おまえら仲良くしろよ
おまえら仲良くしろよ
アニメおっさんバイク屋なのか
ド底辺じゃねーか
ド底辺じゃねーか
見てて吐き気がするわ。この流れ
てかさ、自作ledの人はリトルに乗ってんだろ？
前スレのクズはリトルを否定してるんだぜ。jk自作の人じゃなくね？
クズもうざいけど、絡んでいくおっさんも頭悪すぎで痛いわ。
いつまでウィポジled言ってんだよ氏ねks
てかさ、自作ledの人はリトルに乗ってんだろ？
前スレのクズはリトルを否定してるんだぜ。jk自作の人じゃなくね？
クズもうざいけど、絡んでいくおっさんも頭悪すぎで痛いわ。
いつまでウィポジled言ってんだよ氏ねks
リトルカブのかわいいデザインで
原二がほしいよぅ
原二がほしいよぅ
リトルでも荒れるもんなんだねー、不思議
カブちゃカブだし、新型カブよりは日本のカブでしょ
リトルカブ110欲しいよね、新型110買っちゃったけど、やっぱリトルのが軽いし小回りもきく
カブちゃカブだし、新型カブよりは日本のカブでしょ
リトルカブ110欲しいよね、新型110買っちゃったけど、やっぱリトルのが軽いし小回りもきく
そこでボアアップor載せ換えですよ
バカに反応するバカのせいだね
あの小さな車体で110ccは怖いかな
あの小さな車体で110ccは怖いかな
18 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/17(水) 10:54:24.11 ID:oJhM4ffM
個人的にはキタコの75ccくらいでボアアップするのが、無難な気がするなー。
純正で70ccにする方が安いし安心感もある
マジでキチガイ怖いわ～
リトルの場合排気量UPはブレーキがプアすぎて危険だ。
テレスコするとカブ感スポイルされる、90ドラムも使えない、14インチディスク化はスポーク、ハブ、キャリサポ関係でハードル高い。
テレスコするとカブ感スポイルされる、90ドラムも使えない、14インチディスク化はスポーク、ハブ、キャリサポ関係でハードル高い。
えっ？
自分の操作限界超えてるだけなんじゃねーの？ｗｗｗ
流れ読まず考えず、飛ばしたり車間詰めて急ブレーキ効かない言ってるだけか、ブレーキのかけ方が下手くそか
80、VM22、ハイカム他だが、通常走行では問題ないわ
ﾐﾆｻで走るなら駄目だけどな
自分の操作限界超えてるだけなんじゃねーの？ｗｗｗ
流れ読まず考えず、飛ばしたり車間詰めて急ブレーキ効かない言ってるだけか、ブレーキのかけ方が下手くそか
80、VM22、ハイカム他だが、通常走行では問題ないわ
ﾐﾆｻで走るなら駄目だけどな
125ccですが、他の125クラスと比較して全然止まりませんけどね。
それに街中での予測とか掛け方云々じゃなくて単に「出る速度に対して制動力が低い」って意図だから。読解力が低いやつに合わせた書き込みじゃなくて申し訳ない。
それに街中での予測とか掛け方云々じゃなくて単に「出る速度に対して制動力が低い」って意図だから。読解力が低いやつに合わせた書き込みじゃなくて申し訳ない。
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ…
春だねぇ～
春だねぇ～
ばかどもの井戸端会議
335: ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/31(日) 20:11:38.83 ID:ahDov1MX
男なら一度はボアアップ自分でやってみたら?
俺の場合は原付からのステップアップで奮起して
ネットで情報を集めやっちまった
免許も一発試験でとった
今となってはボアアップしたカブより100EXのほうがお気に入りだが・・・
じゃあカブスレ来るなよwwwwwwwwww
批判の基地外バイク屋じゃないみたいだぞ
男なら一度はボアアップ自分でやってみたら?
俺の場合は原付からのステップアップで奮起して
ネットで情報を集めやっちまった
免許も一発試験でとった
今となってはボアアップしたカブより100EXのほうがお気に入りだが・・・
じゃあカブスレ来るなよwwwwwwwwww
批判の基地外バイク屋じゃないみたいだぞ
みなさ～ん
自作led野郎の荒らしからこのスレを取り戻しましょうw
自作led野郎の荒らしからこのスレを取り戻しましょうw
大人のリトルカブスレになる事を願うばかり
運転と一緒で、煽り煽られは要らないです
運転と一緒で、煽り煽られは要らないです
この前いきなりスピードメーターが壊れて動かなくなった
そんでまた昨日キー差し込む所がなんか飛び出してた 押したら普通に直ったけど
俺のリトルカブに何か起こっているんじゃないかと少し不安がよぎる
そんでまた昨日キー差し込む所がなんか飛び出してた 押したら普通に直ったけど
俺のリトルカブに何か起こっているんじゃないかと少し不安がよぎる
ここの板は売買禁止ですか？
fiのマフラーって動脈瘤みたいなのついてるっけ？
ああ、対排ガス規制の触媒がついてるな
動脈瘤とは言い得て妙
動脈瘤とは言い得て妙
夏に出るクロスカブ110にするかリトルカブにするか迷ってます
デザインはリトルカブが好きです
デザインはリトルカブが好きです
>>36
せやな
せやな
最近のホンダは最初の荒出しが大変なので
初物にはとびつきたくないな
落ち着くまでリトル買って乗り潰すのがよいと思うが
初物にはとびつきたくないな
落ち着くまでリトル買って乗り潰すのがよいと思うが
それはおまえの考えだな
リトルを乗り潰してるあいだにクロスがカタログ落ちするに10,000ペリカ
出てくるときにはproまがいに10,200ペソ。
42 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 13:29:06.09 ID:jqbyyOrG
昨日の深夜駅前でリトルカブ盗まれたんだけど見つかるかな……。
警察にはもう届けた
警察にはもう届けた
45 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/21(日) 20:37:03.26 ID:5RYYnCOV
リトルカブキャブ車なんですが、前カゴを付けたいので、フロントキャリアを購入したいと思っています。
お安くあげたいのですが、c50スーパーカブ用なら使えますか？カブ用で調べると、種類が色々あって難しい…。
お安くあげたいのですが、c50スーパーカブ用なら使えますか？カブ用で調べると、種類が色々あって難しい…。
46 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 20:42:22.72 ID:jqbyyOrG
47 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 20:43:32.26 ID:jqbyyOrG
最近盗難多いね。マンションの廊下に置いてるから安心してなにもしてないけど大丈夫かな？
>>49
2階以上なら然程神経質にならなくても良いかと。
2階以上なら然程神経質にならなくても良いかと。
>>51
ＰＲＯの大きさは駄目なん？
ＰＲＯの大きさは駄目なん？
>>52
アドレスとリトルは載るけどアドレス110が入ってけと110に箱付けたら無理だろな プロて短いの？
アドレスとリトルは載るけどアドレス110が入ってけと110に箱付けたら無理だろな プロて短いの？
>>56
まあそこまで考えたらキリがないけどね
まあそこまで考えたらキリがないけどね
先輩方、信号停止のとき、ブレーキだけで減速から停止までいくのと、エンブレ使って直前だけブレーキと、どっちがいいんですか？
63 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 11:49:18.97 ID:1+Tfci5+
3速惰性でブレーキだな
余裕持って止まるのが一番いいな
余裕持って止まるのが一番いいな
俺はエンブレとブレーキ併用だわ…後続がいなくて前方にも余裕があればエンブレだけの時も。
もしかして少数派だったのか。カカト使えない人には向いてないのかも
もしかして少数派だったのか。カカト使えない人には向いてないのかも
シフトペダルは後ろを上げてカカトダウンがやりやすいように調整している
エンブレ主体の乗り方だからか評判の悪いキタコシューがいつ交換したか忘れるぐらいに減っていない
エンブレ主体の乗り方だからか評判の悪いキタコシューがいつ交換したか忘れるぐらいに減っていない
俺もエンブレ併用するけど、カカトダウン苦手だからダウンも爪先でやってる
>>67
無理にとは言わないけど、
つま先シフトダウンには
・素早く出来ない
・不安定
・踏み外すと危険
等デメリットばかりだから、
足首のストレッチをしてでも
かかとシフトダウンに
移行する価値はあるよ。
無理にとは言わないけど、
つま先シフトダウンには
・素早く出来ない
・不安定
・踏み外すと危険
等デメリットばかりだから、
足首のストレッチをしてでも
かかとシフトダウンに
移行する価値はあるよ。
>>68
67じゃないが、足が短い(23cm)俺には爪先じゃないと逆に踏み外す
んで爪先カカトもギリギリなので逆に不安定
そもそも4速に入っててダウンが必要そうな時は常にダウンに爪先立ててるし、人それぞれよ
67じゃないが、足が短い(23cm)俺には爪先じゃないと逆に踏み外す
んで爪先カカトもギリギリなので逆に不安定
そもそも4速に入っててダウンが必要そうな時は常にダウンに爪先立ててるし、人それぞれよ
つま先シフトダウンは街乗りしてても割とよく見るぜ。
かかとでシフトダウンしてる人のが少ないんじゃないかなと思うレベル。
かかとでシフトダウンしてる人のが少ないんじゃないかなと思うレベル。
どっちでもいいやん
72 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 21:51:12.82 ID:KvNmDH4x
郵便局員は全員爪先
つま先ですね。
私は踵とつま先を使い分けてます。低速でふらつきやすい時はつま先を使ってます。踵を使うことの方が多いです。
>>69
足の大きさは関係ないんじゃないかな。
足をずらせばそれで済むことだし。
職場の小柄なオバサン、足が小さくて
履いてる靴なんて子供用かと思うほどだけど、
普通にかかとシフトダウンでカブ乗ってるよ。
足の大きさは関係ないんじゃないかな。
足をずらせばそれで済むことだし。
職場の小柄なオバサン、足が小さくて
履いてる靴なんて子供用かと思うほどだけど、
普通にかかとシフトダウンでカブ乗ってるよ。
>>75
なぜそこまでかかとに拘るのか。
つま先の方が安全にシフトダウンできる人もいるのだよ。その逆もしかり。
お前さんはかかとのが楽かも分からんが、万人がそうではない。
自分が楽なやり方で操作したらええがな。
なぜそこまでかかとに拘るのか。
つま先の方が安全にシフトダウンできる人もいるのだよ。その逆もしかり。
お前さんはかかとのが楽かも分からんが、万人がそうではない。
自分が楽なやり方で操作したらええがな。
78 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/23(火) 00:26:35.87 ID:tH2N++ha
つまり、ホンダのチェンジペダルの設計がクソなのですか？
80 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/23(火) 00:55:04.69 ID:tH2N++ha
ホンダさんの想定はどーなんでしょうね？取説見たら載ってるのかな？
個人的には、どっちでもいいとは思うけど。
個人的には、どっちでもいいとは思うけど。
>>68は正論
つま先シフトダウンはデメリットばかりで良い事なし
もちろん奇形や障害でできないってんなら仕方ないけど
健常者ならシフトダウンはカカトを勧めるよ
にしてもカカトシフトダウンの話が出ると必ず涙目必死で
「どつちでもいい」とか「つま先でも問題ない」
って言い出す人が出てくるけど問題あるんだよね
踏み外してシフトミスして事故ったりするおバカさんから
貰い事故なんてしたくないでしょ？
それに「他人が普通にやってる事が自分にはできない」
って事実に対して何とも思わないのかな？
普通は「自分は変かも」って気にしたりしない？
つま先シフトダウンはデメリットばかりで良い事なし
もちろん奇形や障害でできないってんなら仕方ないけど
健常者ならシフトダウンはカカトを勧めるよ
にしてもカカトシフトダウンの話が出ると必ず涙目必死で
「どつちでもいい」とか「つま先でも問題ない」
って言い出す人が出てくるけど問題あるんだよね
踏み外してシフトミスして事故ったりするおバカさんから
貰い事故なんてしたくないでしょ？
それに「他人が普通にやってる事が自分にはできない」
って事実に対して何とも思わないのかな？
普通は「自分は変かも」って気にしたりしない？
>>81
なんでそんなに必死なん？
なんでそんなに必死なん？
>>81
日付ID変わってまで必死だね、むしろ何があったよw
日付ID変わってまで必死だね、むしろ何があったよw
証拠も出せないのに自演扱いって一番低能な逃げだけどね
必死も何も俺は単に
「カブのシフトダウンはつま先よりカカトでやる方が素早くできて安全」
という当たり前の事を主張してカカトでのシフトダウンを勧めてるだけだよ
俺何か間違ったこと言ってるかな？
必死も何も俺は単に
「カブのシフトダウンはつま先よりカカトでやる方が素早くできて安全」
という当たり前の事を主張してカカトでのシフトダウンを勧めてるだけだよ
俺何か間違ったこと言ってるかな？
これは酷い
かかとシフトを他人に押し付けるかかと厨って非常識だな。
必死すぎてワラタwww
必死すぎてワラタwww
俺はつま先派だな
踏み外すなんて無いね
踏み外すなんて無いね
押し付けてなんかいないだろ
勧めるって言ってるのに
勧めるって言ってるのに
必死な感じに違和感感じてるだけだよ。
つま先でやってるヤツはやり易い方でやればいいって言ってるだけなんだから。
つま先でやってるヤツはやり易い方でやればいいって言ってるだけなんだから。
爪先派はキーボード打つ時人差し指だけで打ってそうなイメージ
自分の主張が認められないと躍起になるおかしい人が増えてきましたねｗｗｗ
どっちでもいいだろ
どっちでもいいだろ
ID:70Ngarf+ ＝ ID:OxPW+dEF
同一人物？ ｗｗｗ
同一人物？ ｗｗｗ
そうそう。みなさ～んっていう人だわ
相変わらず小さい奴らだなカス共
チェンジペダル踏み外してもブレーキ踏み外さなきゃ何の問題もない気がするんだが…
ブレーキ使わずにいきなり2速とかに落としてんの？
エンブレで吹っ飛ぶぞ、それこそ危険。
ブレーキ使わずにいきなり2速とかに落としてんの？
エンブレで吹っ飛ぶぞ、それこそ危険。
まぁ所詮カブだが、そのカブが乗りこなせない奴が多い事は分かった。
長文＝キチガイでほぼ間違いない
>>97
ごめん、お前みんなと話がズレてる
ごめん、お前みんなと話がズレてる
81 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/04/23(火) 01:01:29.69 ID:OxPW+dEF [1/3]
84 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/04/23(火) 05:44:27.35 ID:OxPW+dEF [2/3]
88 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/04/23(火) 06:30:54.91 ID:OxPW+dEF [3/3]
睡眠時間削ってまでなにやってんだお前
84 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/04/23(火) 05:44:27.35 ID:OxPW+dEF [2/3]
88 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/04/23(火) 06:30:54.91 ID:OxPW+dEF [3/3]
睡眠時間削ってまでなにやってんだお前
かかと厨があまりに必死すぎるので仕事の帰りにかかとシフトをやってみたがアキレス腱がつってシフト出来ない。
足の長さでやりにくいやりやすいがあるようだ。
普通の足の長さでは膝を曲げて乗るとかかとではシフト出来ない。
膝を曲げなくても良いのは極端なチビもしくは胴長短足のみシフト出来ると判明。
必死に『かかとでシフトしろ！』と言っているヤツは『俺は胴長短足だ！』もしくは『俺はチビだ！』と言っているのと同じ (笑)
足の長さでやりにくいやりやすいがあるようだ。
普通の足の長さでは膝を曲げて乗るとかかとではシフト出来ない。
膝を曲げなくても良いのは極端なチビもしくは胴長短足のみシフト出来ると判明。
必死に『かかとでシフトしろ！』と言っているヤツは『俺は胴長短足だ！』もしくは『俺はチビだ！』と言っているのと同じ (笑)
>>102
何言ってんのおまえ…
何言ってんのおまえ…
どうでも良いが雨の時シフトアップで滑って踏み外すのが一番怖い。
俺の背丈168だからチビなんだよね・・・
だからかかとで操作しやすいわけだ
だからかかとで操作しやすいわけだ
だーけシフトペダルの角度を弄れば身長とか関係ないっての
>>103
何言っとんだコイツ
何言っとんだコイツ
110 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 00:02:16.10 ID:S5Pq7Eav
ホンダの説明書には「シフトチェンジはつま先か踵で」って書いてるからどっちでもいいんじゃない？やりやすい方で。
俺はつま先だけど。確実だし、踏み外すこともない。
俺はつま先だけど。確実だし、踏み外すこともない。
みなさ～ん自作led野郎が荒らしてますよ～
みなさんで力を合わし排除して平和を取り戻しましょう
みなさんで力を合わし排除して平和を取り戻しましょう
いつみてもシフトシフトうるさいな！
納車時点で明らかにかかとでできないから、バイク屋に水平になおしてもらったぞ！
そうしろよばかども！
納車時点で明らかにかかとでできないから、バイク屋に水平になおしてもらったぞ！
そうしろよばかども！
かかとの人気にshit
で実際踵でシフトチェンジ出来ない奴いんの？ネタ？
自分もずっとつま先でシフトダウンしてたんだけど、
友達にカカトシフトダウンを勧められて試してみたら
すごく素早くしかも安全確実にできてめっちゃ感動。
もちろん友人には礼を言ったよ。
それ以来ロータリーでつま先シフトダウンしてる人を見ると、
カカトのほうが良い事ずくめなのに知らないのかな？
それとも知ってても何かの理由でできないのかな？
と思って、何だか気の毒に感じてしまう。
>>114
足の裏を完全に床に付けるウ○コ座りができないくらい
足首が硬い人だと難しいのかなと憶測してる。
ちょっとストレッチでもやってみたらいいかも。
友達にカカトシフトダウンを勧められて試してみたら
すごく素早くしかも安全確実にできてめっちゃ感動。
もちろん友人には礼を言ったよ。
それ以来ロータリーでつま先シフトダウンしてる人を見ると、
カカトのほうが良い事ずくめなのに知らないのかな？
それとも知ってても何かの理由でできないのかな？
と思って、何だか気の毒に感じてしまう。
>>114
足の裏を完全に床に付けるウ○コ座りができないくらい
足首が硬い人だと難しいのかなと憶測してる。
ちょっとストレッチでもやってみたらいいかも。
リトルカブのタイヤ交換の時期だ……みんなのおすすめを教えて下さい！
118 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/24(水) 08:03:17.11 ID:ESFOyWln
足が短いと、かかとシフトがやりやすくなる理屈はわかる。
ヒール&トゥができればできるんじゃね。
出来ないんじゃなくて「やらない」って事に気付けよｗｗｗ
>>120
なんでやらないの？やりにくいって理由なら出来ないと同義だよ
なんでやらないの？やりにくいって理由なら出来ないと同義だよ
じゃあ出来ないです
おっぱいとおしりどっちがもみごこちがよいかってこと
>>121
昼間寝ててさっき起きたのかい？
昼間寝ててさっき起きたのかい？
両方使うが、走行にはどっちも問題ない。
かかとのほうが動きは少なく体はぶれないが動きがつかみにくい。
俺が半クラ使うのがおかいいのだがつま先のほうが調整しやすい。
かかとのほうが動きは少なく体はぶれないが動きがつかみにくい。
俺が半クラ使うのがおかいいのだがつま先のほうが調整しやすい。
形的に踵でやるもんだと思ってたわ。
目から鱗だぜ。
今度爪先でやってみるか・・でもブレーキングしながら3、2のシフトダウンやりづらそう。
目から鱗だぜ。
今度爪先でやってみるか・・でもブレーキングしながら3、2のシフトダウンやりづらそう。
だがやはりつま先の方がしっくり来る。
GWはリトルでキャンプツーリングにいくぞー。
>>130
いいねー！ソロ？まだ夜は寒いと思うからシュラフは必須よー
いいねー！ソロ？まだ夜は寒いと思うからシュラフは必須よー
道中ソロの現地集合。
デカ箱載せてるから荷物の心配は不要だぜ！
デカ箱載せてるから荷物の心配は不要だぜ！
貼ってあるシールにかかとっぽく描いてあるじゃないですかー
でも俺もツマ先派
でも俺もツマ先派
MTものるからシフトは逆とはいえつま先がしっくり来るってのもあるな。
つま先否定派（かかと執着派）はMT乗った事がないってのが実態かもね。
つま先否定派（かかと執着派）はMT乗った事がないってのが実態かもね。
深く考えない方がいい どちらでも好きな方ですればいいと思う。
>>135
だが､かかと厨は顔を真っ赤にして『シフトチェンジはかかと』とつま先派を完全否定┐('～`;)┌
中には単発自演と想像出来るレスもチラホラ
「シフトチェンジはかかとでなきゃダメ」という法律は無いのだから乗りやすい好きなシフトチェンジすれば良いだけ。
だが､かかと厨は顔を真っ赤にして『シフトチェンジはかかと』とつま先派を完全否定┐('～`;)┌
中には単発自演と想像出来るレスもチラホラ
「シフトチェンジはかかとでなきゃダメ」という法律は無いのだから乗りやすい好きなシフトチェンジすれば良いだけ。
>>136
他に悩むこと無いのかな？ たぶんブレーキ握る時は指何本てのも悩んでそう。
他に悩むこと無いのかな？ たぶんブレーキ握る時は指何本てのも悩んでそう。
爪先でシフトチェンジしてる奴みてたら例外なくダウン症特有の顔してた
sage
踵で踏めるか踏めないかは座る位置が関係している。
シートに浅く座れば踵で踏みづらくなるし深く座れば踏みやすくなる。
違いがわかりやすいようにシートから落ちるくらい先端に座った状態とリアキャリアに座った状態で比べてみろ。
シートに浅く座れば踵で踏みづらくなるし深く座れば踏みやすくなる。
違いがわかりやすいようにシートから落ちるくらい先端に座った状態とリアキャリアに座った状態で比べてみろ。
そうか、手の長さだな。
手が長い＝シートの後端に座る＝踵の方が楽に感じる、と。
ちなみ桁丈82、身長170。
昔、嫁さんに乗らせたらめっちゃ前に座ってて、踵チェンジできなかったんだわ。
手が長い＝シートの後端に座る＝踵の方が楽に感じる、と。
ちなみ桁丈82、身長170。
昔、嫁さんに乗らせたらめっちゃ前に座ってて、踵チェンジできなかったんだわ。
いつまでシフトの話してんだよ
>>143
そろそろ次の話題にシフト
そろそろ次の話題にシフト
俺は初めから踵シフトダウンだけど、ためしにつま先でやってみた。
そしたら足を上げてつま先を移動させるのに時間がかかるし、
踏み込んで戻すまで左足はステップから浮いてるわけでメチャ不安。
正直言ってこれはないわ～って感じ。
踵ならちょっと足を浮かせて内側にズラすだけだから一瞬だし、
確実に踏み込めて踏み外すようなことも絶対ない。
だからこれは決して悪気で言うのではないけれど、
つま先シフトダウンの人は何で踵でやろうと思わないのか不思議。
踵シフトダウンを試した事がない人は一度やってみてほしい。
>>114
マジで踵シフトダウンが出来ないなんてよっぽど足首の関節が固いか
奇形か不具でもない限りオカシイと思う
大半は出来ないのではなくやろうとしてないだけではなかろうか
足首から先で踏み込むんではなく股関節から先の
左脚全体でガツンと踏み下ろす感じでやれば簡単なんだが
>>115
友人が左の足首を派手に骨折して以来雲固座りが出来なくなり
それに伴ってカブやベンリィの踵シフトダウンも出来なくなってマジ泣きしてた
そしたら足を上げてつま先を移動させるのに時間がかかるし、
踏み込んで戻すまで左足はステップから浮いてるわけでメチャ不安。
正直言ってこれはないわ～って感じ。
踵ならちょっと足を浮かせて内側にズラすだけだから一瞬だし、
確実に踏み込めて踏み外すようなことも絶対ない。
だからこれは決して悪気で言うのではないけれど、
つま先シフトダウンの人は何で踵でやろうと思わないのか不思議。
踵シフトダウンを試した事がない人は一度やってみてほしい。
>>114
マジで踵シフトダウンが出来ないなんてよっぽど足首の関節が固いか
奇形か不具でもない限りオカシイと思う
大半は出来ないのではなくやろうとしてないだけではなかろうか
足首から先で踏み込むんではなく股関節から先の
左脚全体でガツンと踏み下ろす感じでやれば簡単なんだが
>>115
友人が左の足首を派手に骨折して以来雲固座りが出来なくなり
それに伴ってカブやベンリィの踵シフトダウンも出来なくなってマジ泣きしてた
つま先のほうが安定してて早く出来るよ
はいはいもう止めろ
せっかくGWの話題振ったのに…
みなさんパンク対策てなんかしてます？ツーリング行くので連休バイク屋も休みだから不安かな？
つ タフアップチューブ
もうタフじゃないです。
タフから普通に交換しました。
よっぽどかかと厨はかかとシフトが良いとまとめたがっているみたいだがしつこいね～
世の中つま先が良いという人間がいることも認めるべきだろう。
シフトなんてどちらでも良いだろう。
世の中つま先が良いという人間がいることも認めるべきだろう。
シフトなんてどちらでも良いだろう。
さて乗ってくるかな
俺はタフアップ入れたな
ツーリングの時は外したノーマルを予備として持っていく
もちろん修理パッチもね
ツーリングの時は外したノーマルを予備として持っていく
もちろん修理パッチもね
暖かくなったのに、セルで動かんくなったから、バッテリー変えた。
よく分からんやつで1年半。
何回かあがっていたけど、キックは偉大だ。
よく分からんやつで1年半。
何回かあがっていたけど、キックは偉大だ。
セルなど不要
セルって良いよな～
今日もリトルは快適だった
原二化したいなぁ
原二化したいなぁ
目的を持って原二化しないと、失うものもあるでぇ
書類チューンでいいんやけど
35キロ巡航を45キロにしたい
車の前を走ろうとは思わん
35キロ巡航を45キロにしたい
車の前を走ろうとは思わん
そうか～
そのうちスクーピーでも買うか
そのうちスクーピーでも買うか
>>156
セルの回りが弱くなってきた時には
外して充電器で充電してたか？
できるだけ満充電を維持した方が
バッテリーの寿命は延びるぞ。
>>157
まぁリトルのセル付きのアドバンテージは
4速であることが大きいのは確かだが
セルはあったらあったで便利だぞ。
エンスト時の再始動もNに戻す事なく
ボタン一つで可能だし
アイドリングストップも楽だ。
セルの回りが弱くなってきた時には
外して充電器で充電してたか？
できるだけ満充電を維持した方が
バッテリーの寿命は延びるぞ。
>>157
まぁリトルのセル付きのアドバンテージは
4速であることが大きいのは確かだが
セルはあったらあったで便利だぞ。
エンスト時の再始動もNに戻す事なく
ボタン一つで可能だし
アイドリングストップも楽だ。
セル無しはNにしないとエンジン掛からんのか～
と思ったがエンストしたこと一度も無いことに気が付いた
80走るんでアイストする必要もない
4速は羨ましいけど・・・主に登り坂で
と思ったがエンストしたこと一度も無いことに気が付いた
80走るんでアイストする必要もない
4速は羨ましいけど・・・主に登り坂で
そんな事より爪先シフトチェンジについて語ろうぜ
168 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 06:40:42.47 ID:vahGw4V7
いい加減に誰かそれぞれのメリットデメリットまとめてテンプレにいれてくれよ
いやかかとシフトをしたがるのは短足胴長もしくはチビだからだよ！
>>162
脅かすのは勝手だけどさ
書類チューン黄色ナンバーで2回事故に遭遇したけどバレないよ。
事故車両引き受けてエンジンバラすとマジ思ってるの？
見た目違法改造や極端な排気量変更でもない限り
アレはバレない、てか黙認ぽい。
脅かすのは勝手だけどさ
書類チューン黄色ナンバーで2回事故に遭遇したけどバレないよ。
事故車両引き受けてエンジンバラすとマジ思ってるの？
見た目違法改造や極端な排気量変更でもない限り
アレはバレない、てか黙認ぽい。
違法書類チューンをするのは自己責任だな。
ちゃんと見る保険調査員がいることも事実。
見つかったら自業自得ってことで諦めるんだな。
ちゃんと見る保険調査員がいることも事実。
見つかったら自業自得ってことで諦めるんだな。
オイル変えた。
タペット音が減った気がするようなしないような。
走ってないから走ったら変わってないかも。
タペット音が減った気がするようなしないような。
走ってないから走ったら変わってないかも。
>>174
黙視でシリンダーが社外品のキットが入っているかなど見てチェックされるとか…
何年か前にこのスレで報告してたでしょ。
逆にナンバーが５０のままで社外のシリンダーが入っていたりすると厳しくチェックされるみたいだよ
黙視でシリンダーが社外品のキットが入っているかなど見てチェックされるとか…
何年か前にこのスレで報告してたでしょ。
逆にナンバーが５０のままで社外のシリンダーが入っていたりすると厳しくチェックされるみたいだよ
重大過失死亡事故でも無い限り調べないしアジャスターにそんな知識無いよ
つうかしかるべき免許を持ってきちっとボアアップなりすれぱいいだろ
何が書類チューンだよ
何が書類チューンだよ
買い替えまたは買い足しが一番だな
ボアアップって良くないよ
そんな車体じゃないしブレーキでもない
ボアアップって良くないよ
そんな車体じゃないしブレーキでもない
中古でイエローのリトル買ったんだけどさ
エンジン切ったあとにカラカラまだ回ってるような音がしてるのはなんなん？
エンジン切ったあとにカラカラまだ回ってるような音がしてるのはなんなん？
アフターアイドリンクだよ
シーソー式のシフトダウン操作は
かかとの方が早く操作できるのに
何でわざわざ時間のかかる
つま先で操作するのか理解できないよ。
近道があるのに遠回りって変でしょ？
かかとの方が早く操作できるのに
何でわざわざ時間のかかる
つま先で操作するのか理解できないよ。
近道があるのに遠回りって変でしょ？
お前書類チューンの意味解ってないだろ？
書類チューンとは50ccなのに黄色ナンバーとかにする事だよ。
あったま悪いなぁ～。
書類チューンとは50ccなのに黄色ナンバーとかにする事だよ。
あったま悪いなぁ～。
だいたいナンバー白でボアアップキット組んでるバイクの事を書類チューンというのか？
よ～く読んで理解しような。
よ～く読んで理解しような。
爪先シフトの利点書いていこうぜ
書類チューン
・メリット
50ccだから60キロまでしか出ないので50キロ道路では全開でもほぼ捕まらない
50ccなので燃費が良い
2段階右折をしなくて良い
30キロ制限がない
・デメリット
税金が300円高い（1000→1300円）
原付2種になる為、都内では駐輪場に困る
免許があるなら黄色にした方がいいよ
ネズミ取りで捕まった俺が言うんだから間違いない
・メリット
50ccだから60キロまでしか出ないので50キロ道路では全開でもほぼ捕まらない
50ccなので燃費が良い
2段階右折をしなくて良い
30キロ制限がない
・デメリット
税金が300円高い（1000→1300円）
原付2種になる為、都内では駐輪場に困る
免許があるなら黄色にした方がいいよ
ネズミ取りで捕まった俺が言うんだから間違いない
反転したら番号わかるけど大丈夫なの？
違法でも何でもないから隠したほうが怪しいなw
>>187
都内じゃないの？
都内じゃないの？
もう一度聞くよ
夏に出るクロスカブとどっちがいい？
夏に出るクロスカブとどっちがいい？
>>191
ＴＲＵＳＴ ＮＯ ＯＮＥ．
誰も信じるな
ウェブ、特に2ちゃんなんてのは
真実よりウソとガセネタの方が多い。
所詮、信じられるのは自分だけ。
最後の判断は己で下さないと、
結局は後々悔やむことになる。
ＴＲＵＳＴ ＮＯ ＯＮＥ．
誰も信じるな
ウェブ、特に2ちゃんなんてのは
真実よりウソとガセネタの方が多い。
所詮、信じられるのは自分だけ。
最後の判断は己で下さないと、
結局は後々悔やむことになる。
CCはもう出ない予感
リトルカブでかかとシフトダウンができないって言ってる人、
もしかしたらリトルではなく普通のカブのシフトペダルが付いてるかもよ。
あれって納車時に販売店で取り付けるものなんだけど、
自分の場合間違ってカブのペダルが付いた状態で届けられた。
カブよりリトルの方がステップの位置が高いのでペダルは全くの別物。
（画像の反りが浅いのカブ用、深いのがリトル用）で、リトル＋カブ用ペダルだと
かなり前下がりに調節しても、かかとでの操作はかなり困難。
すぐに気付いたんで嫌々つま先シフトダウンで運転して販売店に行って
キッチリ文句言って交換させたけど、自分と同じ状態なのに
気付かずそのまま乗ってる人がいるんじゃないかと思って、為念。
ttp://livedoor.blogimg.jp/eyepoint/imgs/b/0/b0829609.JPG
ttp://blogn.real-k.net/files/pedaru0111.jpg
>>185
つま先シフトダウンはデメリットだけでメリットは無いんじゃないかなぁ。
もしかしたらリトルではなく普通のカブのシフトペダルが付いてるかもよ。
あれって納車時に販売店で取り付けるものなんだけど、
自分の場合間違ってカブのペダルが付いた状態で届けられた。
カブよりリトルの方がステップの位置が高いのでペダルは全くの別物。
（画像の反りが浅いのカブ用、深いのがリトル用）で、リトル＋カブ用ペダルだと
かなり前下がりに調節しても、かかとでの操作はかなり困難。
すぐに気付いたんで嫌々つま先シフトダウンで運転して販売店に行って
キッチリ文句言って交換させたけど、自分と同じ状態なのに
気付かずそのまま乗ってる人がいるんじゃないかと思って、為念。
ttp://livedoor.blogimg.jp/eyepoint/imgs/b/0/b0829609.JPG
ttp://blogn.real-k.net/files/pedaru0111.jpg
>>185
つま先シフトダウンはデメリットだけでメリットは無いんじゃないかなぁ。
Ｘ(ｸﾛｽ)カブは中国と尖閣で衝突すれば生産なんか無理
196 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 01:26:39.18 ID:YTB8zQVh
>>165
キックでは難しくなるが，押し掛けなら．．．．．
キックでは難しくなるが，押し掛けなら．．．．．
>>196
FIじゃ無理、キャブは出来たんだっけ??
FIじゃ無理、キャブは出来たんだっけ??
198 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 10:50:54.68 ID:YTB8zQVh
>>197
キャブでもFIでもできまっせ
FIの方が条件は厳しいようだけど．
参考：
スーパーカブ110は押しがけできるのか？
http://youtu.be/ULkGk_DYPSE
リトルカブFIで押しがけでエンジン始動
http://youtu.be/-5E-pd6e6G0
リトルカブFI バッテリー上がり
http://youtu.be/0wBcpWQQjzM
キャブでもFIでもできまっせ
FIの方が条件は厳しいようだけど．
参考：
スーパーカブ110は押しがけできるのか？
http://youtu.be/ULkGk_DYPSE
リトルカブFIで押しがけでエンジン始動
http://youtu.be/-5E-pd6e6G0
リトルカブFI バッテリー上がり
http://youtu.be/0wBcpWQQjzM
FIでギア入れてキックしてみた
エンジン掛かるやん
少し前に出たけど
エンジン掛かるやん
少し前に出たけど
やっぱあれだよな、シフトアップをつま先を上げて
行うようにするにはペダルの構造を変えるわけで
改造が必要になるわけですよね？
行うようにするにはペダルの構造を変えるわけで
改造が必要になるわけですよね？
>>201
シフトダウンじゃね？
つま先で後ろ踏むの楽勝だからペダル換えてまでやろうとは思わないな
つま先上げてシフトダウンには違和感あるだろうし
スポーツバイクみたいにつま先上げてシフトアップは改造しても無理だろう
ミッションごとになるからな
シフトダウンじゃね？
つま先で後ろ踏むの楽勝だからペダル換えてまでやろうとは思わないな
つま先上げてシフトダウンには違和感あるだろうし
スポーツバイクみたいにつま先上げてシフトアップは改造しても無理だろう
ミッションごとになるからな
ソレ用ペダル売ってるけど、カブのかったいシフトでかきあげれるのかな。
めっちゃ靴痛みそう。
めっちゃ靴痛みそう。
ギア間の隙間作るの意識して、ちょいとアクセルもどせばスコッテ抵抗無く入るよ。
FIのキック一発始動は劇的に楽で気持ちいいもんだということを
親父の37千kmのCL50を借りたときに痛感した
親父の37千kmのCL50を借りたときに痛感した
おいGWリトルちゃんでどこいくか書け豚ども
行こうと思ってたけどデート三昧になったから行けなくなった
洗車とメンテまでして準備してたんだけどな
洗車とメンテまでして準備してたんだけどな
しまなみ海道でキャンプするよう
やはり夏に出るクロスカブの方がいい？
>>209
今直ぐ買え
今直ぐ買え
>>210
リトルをか？
リトルをか？
http://i.imgur.com/8saHwpq.jpg
秩父いてきたよー
秩父いてきたよー
>>212
せやろか
せやろか
中古で買って半年、やっと初めて洗車してきたよ
ホイールぺかぺかになって良かった
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan313011.jpg
皆洗車ってどれ位の頻度でしてる？
ホイールぺかぺかになって良かった
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan313011.jpg
皆洗車ってどれ位の頻度でしてる？
乾拭きだな
そのままワックス
関係ないけどタイヤのヒビが多くなってきた
25000くらいで交換だな
そのままワックス
関係ないけどタイヤのヒビが多くなってきた
25000くらいで交換だな
今日交差点で停止したらそのままエンスト、セルも不発で焦ったわ
まだ乗りはじめて2000kmの新車で、こんなこと初めてだったのでびっくりしたけど
こういうことってたまに起きるの？
まだ乗りはじめて2000kmの新車で、こんなこと初めてだったのでびっくりしたけど
こういうことってたまに起きるの？
>>216
乾拭きは小傷つかない？
自分のリトルはシルバー＆黒だから傷が目立って目立って・・・
>>217
今６０００ｋｍの中古車で半年乗ってるけどエンストは真冬でもした事ないな。
オイル交換はしてるんだよね？
乾拭きは小傷つかない？
自分のリトルはシルバー＆黒だから傷が目立って目立って・・・
>>217
今６０００ｋｍの中古車で半年乗ってるけどエンストは真冬でもした事ないな。
オイル交換はしてるんだよね？
>>217
ガス欠じゃないの？
ガス欠じゃないの？
>>220
自分でクラッチ調整したことある？
自分でクラッチ調整したことある？
俺のもフルブレーキで止まるとたまにエンストする
買って半年6000キロくらい走ってるけどオイル交換後や洗車後にエンジンかからなかったり走行中に速度落とすとたまにエンストするわ
セル押しっぱなしでスロットル回してしばらくしたら始動するからそんなもんかなと思ってるけど異常なのかな
セル押しっぱなしでスロットル回してしばらくしたら始動するからそんなもんかなと思ってるけど異常なのかな
リトルカブは欠陥製品なの？
日本製なのに
日本製なのに
>>223
あるあるｗｗ
あるあるｗｗ
227 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/01(水) 23:24:13.35 ID:v8y1lYRg
>>215
タイヤのヒビが気になってしまって、申し訳ない。
タイヤのヒビが気になってしまって、申し訳ない。
>>224
バッテリーかプラグ？
バッテリーかプラグ？
エンストはアイドリングが低すぎるのが原因のことも多いぞ。
それとちゃんと調整してても全開（ヲイw）で走ってて
急に止まると、どうしてもエンストすることが多いな。
それとちゃんと調整してても全開（ヲイw）で走ってて
急に止まると、どうしてもエンストすることが多いな。
エンスト自体は経験ある人わりといるのね
エンジン冷えてたのと前日雨の中走ったからその影響もあるのかな
今日はすこぶる好調だったししばらく様子見てみるよ
エンジン冷えてたのと前日雨の中走ったからその影響もあるのかな
今日はすこぶる好調だったししばらく様子見てみるよ
キャブを変えてからエンジンがかかりにくい。
かかったあとは普通なんだが…
かかったあとは普通なんだが…
233 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/02(木) 13:25:03.08 ID:yEtCpCHu
突然吹けなくなって、キャブバラしたら、メインジェットがフローチャンバーの中に転がってた！w
スロージットだけで、ゆっくり家まで帰ってきたって事か？
恐るべしカブ。
スロージットだけで、ゆっくり家まで帰ってきたって事か？
恐るべしカブ。
2008年モデル走行距離1万キロセル付き4速中古リトルカブ買っちまった
車体価格9.8ﾏｿ円だた納車が楽しみでしょうがない
車体価格9.8ﾏｿ円だた納車が楽しみでしょうがない
>>236
黒銀は傷が目立つらしいけど、どんな感じ？
黒銀は傷が目立つらしいけど、どんな感じ？
>>236
んー見た感じではそんなに気にならなかったかな？
んー見た感じではそんなに気にならなかったかな？
俺も最近中古で黄色買った
走行8000で12万
トコトコ走るの楽しいれす
走行8000で12万
トコトコ走るの楽しいれす
三車線の道を走ってて１番左側の左車線が左折専用だった場合は
真ん中の直線道路まで行かなきゃいけないの？
真ん中の直線道路まで行かなきゃいけないの？
はい
オイル交換した直後ってシフトが固くなるんだけどこれって仕様みたいなもん？
それともオイルの銘柄変えた方がええかのう。。
前回、今回とカインズの4st用10W-40入れた。
まぁ前回は我慢して乗ってたら普通に入るようになったけど。
それともオイルの銘柄変えた方がええかのう。。
前回、今回とカインズの4st用10W-40入れた。
まぁ前回は我慢して乗ってたら普通に入るようになったけど。
>>244
以前職場でカブで外回りをする部署にいた時、
定期的に全車が近所のGSでオイル交換するんだけど、
オイルは多分四輪用の一番安いのをジョッキで入れてた。
そして交換後三、四日間くらいはシフトがメチャ硬くなる。
普段は「カチン」か「ガチン」なのが「ガッチン！」レベル。
自分でカブとベンリィに乗り出してからは、
フラッシング代わりのカストロXLXでもこんな経験は皆無。
アレって一体何だったんだろう…。
以前職場でカブで外回りをする部署にいた時、
定期的に全車が近所のGSでオイル交換するんだけど、
オイルは多分四輪用の一番安いのをジョッキで入れてた。
そして交換後三、四日間くらいはシフトがメチャ硬くなる。
普段は「カチン」か「ガチン」なのが「ガッチン！」レベル。
自分でカブとベンリィに乗り出してからは、
フラッシング代わりのカストロXLXでもこんな経験は皆無。
アレって一体何だったんだろう…。
自分のもオイル交換したすぐはシフトが固くなった
エンジンが暖まると軽くなるけど
エンジンが暖まると軽くなるけど
リトルカブ仲間欲しい…
ボアアップキット買ったが
天気が微妙で作業出来ない
GW中に晴天続いて欲しいなぁ
天気が微妙で作業出来ない
GW中に晴天続いて欲しいなぁ
リトルカブにロングシート取り付けたいんだけど、そうするとボックスが付けれなくなるのかな?
>>251
ロング用のキャリアあるよ
ロング用のキャリアあるよ
近くに鉄工所あったら相談してみれば？
キャリアを切って延長すればいいだけの話だから。
キャリアを切って延長すればいいだけの話だから。
わんおふは高いぜ？
片手間の仕事だから「手の空いてる時でいいんで」と言ってお願いすれば
ビックリする程安い手間賃でやってくれるよ。
スイングアーム延長なんかタバコ1箱でやってもらった事がある。
ビックリする程安い手間賃でやってくれるよ。
スイングアーム延長なんかタバコ1箱でやってもらった事がある。
田舎に住んでるから近くに工場とかないんだよな
親戚がバイク好きでいろいろ面倒みてくれてるから頼んでみるかな
親戚がバイク好きでいろいろ面倒みてくれてるから頼んでみるかな
258 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 16:03:38.24 ID:AsJ4gzbb
リトルカブにサイドバックを取り付けたいんだけど、バッグサポートは
どこかの製品を流用できるのかしら？
付けてる人は自作が多いみたいだけど。
どこかの製品を流用できるのかしら？
付けてる人は自作が多いみたいだけど。
>>259
サリーガードでも付けとけ
サリーガードでも付けとけ
メーター止めてる金具（針金みたいなの）って
どーやってとめるの？
メーター球替えてハメようとしたんだけど
上手くハマらないよー
とりあえずそのまま押し込んでるw
教えて先輩達
どーやってとめるの？
メーター球替えてハメようとしたんだけど
上手くハマらないよー
とりあえずそのまま押し込んでるw
教えて先輩達
三泊キャンツーから帰宅
トータル800kmの走行だった
やはりリトルで出かけるのはたのしいな
トータル800kmの走行だった
やはりリトルで出かけるのはたのしいな
>>264
いいね。燃費も安いし
いいね。燃費も安いし
>>265
おまえのカブがおかしい
おまえのカブがおかしい
俺のは減らないなぁ
>>262ヒロチーのKRI-A828 バッグサポートっていうの見つけたから注文してみた。
減り出したら末期が近い
>>268
具合の悪いエンジンを基準にされてもねw
具合の悪いエンジンを基準にされてもねw
やはりキャンツーはいいものだ
一瞬フロントキャリアにテントくっつけてんのかと思ったぜｗ
ボックスでかｗ
ナンバーがピンクに見えるんだけどボアアップ？
５０ＣＣをピンクとか魔改造すぎだろ・・・
カブ１１０のエンジン乗せ換えかな
５０ＣＣをピンクとか魔改造すぎだろ・・・
カブ１１０のエンジン乗せ換えかな
誰かwiruswinのテイストマフラーっていうの使ってる人いたら感想とか聞かせてくれる？どんな音かとか
マフラーはノーマルが一番だ
1回くらいは変えてみたいと思わない？
思わない
俺も思わないし
思った事もない
思った事もない
なんだ俺だけか
失礼しました
失礼しました
YouTubeにあるやん。探したのか？
https://www.youtube.com/watch?v=AlGVXCkD7c8
https://www.youtube.com/watch?v=AlGVXCkD7c8
ボアアップキット組込み完了
試しにキック、始動するがアイドルが続かなくてアジャストスクリューで調整した
キックしたら跳ね返りあるし
ヘッド付近からパンパン音出たり
まだ調整しなきゃ
試しにキック、始動するがアイドルが続かなくてアジャストスクリューで調整した
キックしたら跳ね返りあるし
ヘッド付近からパンパン音出たり
まだ調整しなきゃ
バルブタイミングというのをググると幸せになれるよ。
俺がカブ50から72cc仕様にボアアップきっと組んだときは
いろいろネットの情報集めまくった
そして、アクセルワイヤーの組み付け誤って
ボアアップきっとの組み付け自体はおｋなのに
いきなりフルスロットルさせたな
そして今は自賠責・任意が切れて観賞用に・・・
そう、人はさらに速い場移苦に惹かれていくわけさ・・・
いろいろネットの情報集めまくった
そして、アクセルワイヤーの組み付け誤って
ボアアップきっとの組み付け自体はおｋなのに
いきなりフルスロットルさせたな
そして今は自賠責・任意が切れて観賞用に・・・
そう、人はさらに速い場移苦に惹かれていくわけさ・・・
12000km弱走ったリトルのチェーンカバーを始めて外して掃除してやった
疲れた。。。
疲れた。。。
リトルカブ中古6万で買ったんだけど距離数20000㌔って走りすぎ？
引っ越してチョイ乗り用に購入したんだけど。。
イエローのセル付き、ちなみにバイクはスクーターしか乗った事ないんだが慣れるかな？
引っ越してチョイ乗り用に購入したんだけど。。
イエローのセル付き、ちなみにバイクはスクーターしか乗った事ないんだが慣れるかな？
>>290
原付の中古はハズレ率が高いんで、
初心者が手を出すのはオススメできないんだがな。
まぁ買ってしまったモンは仕方ないが。
それと慣れるか慣れないかは、普通の人なら慣れる。
アンタが普通かどうかは俺には分からない。
原付の中古はハズレ率が高いんで、
初心者が手を出すのはオススメできないんだがな。
まぁ買ってしまったモンは仕方ないが。
それと慣れるか慣れないかは、普通の人なら慣れる。
アンタが普通かどうかは俺には分からない。
293 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 01:40:23.35 ID:aEks0s57
死ぬなよ
オクで32000kmオーバーの買ってもうすぐ2年経つけど元気に走ってます
25000kmの中古を5.5万で買って5年…エンジンこそ変わったものの今43000kmだ
ホームセンターの金属ステーを使ってサイドケースをつけてみたけど、
つなぎ目が増えるとやっぱ曲がるね。
走行中に折れるか不安過ぎる.....
つなぎ目が増えるとやっぱ曲がるね。
走行中に折れるか不安過ぎる.....
タペット音って放置はいくない？
弄りたい厨
買ってすぐ80cc原二登録→噂の中華E/g
ある程度チェックしてパーツ交換して乗ってたけど振動がきつくて元に戻したのよｗｗｗ
弄るのも楽しみの一つとして乗ってるからな
昔乗ってたモンキーバハが75ccにして丁度良かったからそうしようかなとね
ある程度チェックしてパーツ交換して乗ってたけど振動がきつくて元に戻したのよｗｗｗ
弄るのも楽しみの一つとして乗ってるからな
昔乗ってたモンキーバハが75ccにして丁度良かったからそうしようかなとね
107ccはもう1年7000km乗ってるから慣れたな
いまさら88とか75とか考えられん
いまさら88とか75とか考えられん
バイクを改造するためのパーツって何処かの店で売ってるの？それともネットで注文するもの？
こういう事をシレッと訊ける神経って凄いなぁ。
それ本当にタペットか？
カムチェーンのテンションを点検しときよ
カムチェーンのテンションを点検しときよ
右側面の膝あたりの所のカウルに穴が２個空いてると思うんですけど、この穴のカバー？がひび割れてしまいました。
このままカバーがない状態で走って問題ありますかね？
このままカバーがない状態で走って問題ありますかね？
問題ない
そんなレグシで大丈夫か？
>>308
気になるならバイク屋で400円、本州なら三日くらいで新品に
気になるならバイク屋で400円、本州なら三日くらいで新品に
本日リトル株主になりました。
はじめての原付です。ギヤチェンジでまだ四苦八苦でがくがくですが。
頑張って慣れて行きたいです。
はじめての原付です。ギヤチェンジでまだ四苦八苦でがくがくですが。
頑張って慣れて行きたいです。
>>312
シフトチェンジはアクセル戻せよな、楽しいリトルライフを!!
シフトチェンジはアクセル戻せよな、楽しいリトルライフを!!
315 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 22:52:39.80 ID:LRkBph6K
リトルカブのエアーエレメントって、どーやって交換するの？
上向きにこじって引っこ抜く。
318 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/11(土) 19:48:35.58 ID:QtBEw6lI
>>316
ありがとうございます。思い切って行きます。
ご存知の方が居れば教えて欲頂きたいのですが、手に入れた時から社外のエアーフィルターがついていました。ちょっとうるさいので、純正のエアーフィルターボックスをつけたいと思い準備しました。
しかし何となくボルトの角度が合わない感じです。フレームとエアーフィルターボックスを固定するのに、ステーのような物が別途必要なのでしょうか。
ありがとうございます。思い切って行きます。
ご存知の方が居れば教えて欲頂きたいのですが、手に入れた時から社外のエアーフィルターがついていました。ちょっとうるさいので、純正のエアーフィルターボックスをつけたいと思い準備しました。
しかし何となくボルトの角度が合わない感じです。フレームとエアーフィルターボックスを固定するのに、ステーのような物が別途必要なのでしょうか。
321 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/11(土) 21:08:47.20 ID:QtBEw6lI
>>319
ありがとうございます。安心しました、明日再度確認してみます。
ありがとうございます。安心しました、明日再度確認してみます。
323 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/11(土) 22:19:45.02 ID:QtBEw6lI
>>322
キャブもマニも純正ではなく、クリッピンクポイント（？）の純正置換タイプのほんの少し口径が大きい物になっていると、聞きました。
エアーフィルターボックスは純正が使えるハズとの事だったので、やってみます。
キャブもマニも純正ではなく、クリッピンクポイント（？）の純正置換タイプのほんの少し口径が大きい物になっていると、聞きました。
エアーフィルターボックスは純正が使えるハズとの事だったので、やってみます。
324 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/12(日) 20:09:38.06 ID:k7y9QApr
エアクリボックスの取付について質問をさせて頂いた者です。
前オナーが、車外レッグシールドの取り付けの為なのか、理由はわかりませんが、フレームに溶接されているステーを曲げていたようです。
ハンマーで、曲がりを修正してすんなり、取り付け出来ました。
レス頂いた皆様ありがとうございました。
前オナーが、車外レッグシールドの取り付けの為なのか、理由はわかりませんが、フレームに溶接されているステーを曲げていたようです。
ハンマーで、曲がりを修正してすんなり、取り付け出来ました。
レス頂いた皆様ありがとうございました。
リトルカブ買ってきた！http://i.imgur.com/RqfbuH5.jpg
もはや別物ｗｗｗ
エイプのタンクも付ければ（ｒｙ
エイプのタンクも付ければ（ｒｙ
だからこういうのはカブじゃないってw
なついな
田宮「くそーっ！体重差がーっ！」
だっけ？そこ好き
田宮「くそーっ！体重差がーっ！」
だっけ？そこ好き
331 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 08:22:24.90 ID:383Djffz
レッグシールドのプラグ交換用（？）サービスホールのフタが無くなってるんですが、部品価格いくら位でしょうか。
>>331
俺の年式（3速セル無し）のパーツリストで165円
俺の年式（3速セル無し）のパーツリストで165円
333 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 16:30:42.81 ID:LtSpGGu0
7カンで各色￥236-だからそんなもんじゃない？
レッツ4から乗り替えを考えている者です
セル付きだと通勤で市街地を往復20kmでの燃費はどの位でしょうか？
それと伊豆半島一周とか可能ですか？
セル付きだと通勤で市街地を往復20kmでの燃費はどの位でしょうか？
それと伊豆半島一周とか可能ですか？
>>336
日本一周も可能じゃね
日本一周も可能じゃね
>>336
60キロ位
60キロ位
>>339
乗り方次第で不可能では無い。もしお前がピザ体系でボロ車を買い、60キロきっちり回して走るのなら50km/Lも無理だと思うと伝えておこう。
体力次第ではどこまでもいけるバイクだよ。昔徹夜で22時間かけて東京から青森まで行った時はカブには勝てないと思った。
乗り方次第で不可能では無い。もしお前がピザ体系でボロ車を買い、60キロきっちり回して走るのなら50km/Lも無理だと思うと伝えておこう。
体力次第ではどこまでもいけるバイクだよ。昔徹夜で22時間かけて東京から青森まで行った時はカブには勝てないと思った。
原付で22時間でいけるのか？？
リトルってまだ新車で買えるの？
>>339
信じて良いと思う。セル付きの00年式フルノーマルを買って通勤に使ってるがリッター60ぐらい。あなたの通勤距離なら約２週間給油しなくていいはず。
信じて良いと思う。セル付きの00年式フルノーマルを買って通勤に使ってるがリッター60ぐらい。あなたの通勤距離なら約２週間給油しなくていいはず。
名古屋の待ち乗りでも60km/L
嗚呼!!皆さん親切にありがとうございます
乗り替え意志固まりますた&カタログ請求もしてしまいマスター
梅雨明けデビューしたらまた色々レクチャー下さい
乗り替え意志固まりますた&カタログ請求もしてしまいマスター
梅雨明けデビューしたらまた色々レクチャー下さい
ハンドル右に切ったらアクセルが空いてしまう
ケーブルの通し方が悪いのかうおーん
ケーブルの通し方が悪いのかうおーん
燃費良くてもタンク容量全然ないのが歯痒い
福岡の少し南に住んでるんだが唐津までリトルちゃんで行くのって無謀？
人生初バイクで納車して間もないし遠くまで行ったことないからどこまでが現実的範囲かよくわからない
人生初バイクで納車して間もないし遠くまで行ったことないからどこまでが現実的範囲かよくわからない
余裕すぎる。1泊2日で広島から京都往復したが、ケツ以外は楽勝だった。
ちなみに50ね
ケツ以外余裕なのか、行ってみます。ありがとう
そのけつが、いてもたってもいられない大問題になるのよ～
あの痛さといえば、かたいパイプの丸イスに１時間座ってたらイヤになるのと同じ痛さというかなんというか
リトルボアアップするなら何CCがお勧めですか？
耐久性考えて75cc
それ以上するなら載せかえか110買った方がいい
それ以上するなら載せかえか110買った方がいい
やっぱそのぐらいがバランス的にも丁度いい感じですか。あまり燃費が悪くなるのも嫌ですしね
75ccだと最高速はどんぐらいになるんでしょうか？70km/h巡航出来ます？
75ccだと最高速はどんぐらいになるんでしょうか？70km/h巡航出来ます？
クラッチ付けて1ダウン4アップの5速に出来ないもんかね
そんな夢のようなキットあったらいいのに
そんな夢のようなキットあったらいいのに
>>360
ボアアップでトルクあげて
スプロケ変更で最高速上げる
75ccならスプロケ変えて70km/hは出ますよ 余裕しゃくしゃくとは言えないけど
イメージ的にノーマルエンジンでスプロケを高速よりにして70出るようになったのをボアアップでトルクを補った感じ
上手くセッティングすればノーマルの加速で上が15km/hあがるようにできる
ボアアップでトルクあげて
スプロケ変更で最高速上げる
75ccならスプロケ変えて70km/hは出ますよ 余裕しゃくしゃくとは言えないけど
イメージ的にノーマルエンジンでスプロケを高速よりにして70出るようになったのをボアアップでトルクを補った感じ
上手くセッティングすればノーマルの加速で上が15km/hあがるようにできる
>>361
ggrks
ggrks
>>361 CDやダックス系のエンジン探せばいいよ、まあ、中華料理もあるが。
電車通勤になって２ヶ月ぶりに動かしたけど、
やっぱ楽しいな、こいつ
やっぱ楽しいな、こいつ
もっと乗ってやれ
俺のリトルは80ccボアアップ
スプロケF16T R35T他ノーマル
だが、50km/h巡航がちょうど良い感じ
慣らし終わったら、もうちょっと回してみる
スプロケF16T R35T他ノーマル
だが、50km/h巡航がちょうど良い感じ
慣らし終わったら、もうちょっと回してみる
368 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 13:38:05.38 ID:p+j2qoPd
シフトチェンジがギクシャクしてしまうリトル初心者です
アクセル閉とシフトアップのタイミングを解説してもらえませんか
アクセル閉とシフトアップのタイミングを解説してもらえませんか
慣れないうちはアクセルもどさんで踏むだけでいいよ
エンジン回転数によってちょっとタイミングに差は出るが
1．基本はアクセル戻す→2．ペダル踏むの順
あとは試行錯誤で慣れれ
イチ、ニ とか イチニ とか イチウンニとか人によって脳内カウント違うし色々試すべし
1．基本はアクセル戻す→2．ペダル踏むの順
あとは試行錯誤で慣れれ
イチ、ニ とか イチニ とか イチウンニとか人によって脳内カウント違うし色々試すべし
3速リトルに90カスタムのエンジン載せたぞ！
ブレーキ強化しないと危ないなぁ...
ブレーキ強化しないと危ないなぁ...
1速から2速にいれるときに毎回ガコッ！！っとなるのですがチェンジのタイミングが遅いのかしら
>>371
公道走る前に免許取って役所に排気量ＵＰの申請した？
公道走る前に免許取って役所に排気量ＵＰの申請した？
リトルカブのシート裏の吸盤がダメになっていたのでその横に耐震ジェルを貼り付けてみました。現状では耐震ジェルも滑り防止にはよさそうです。皆さんは吸盤買い換えているのでしょうか？
375 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 21:41:54.21 ID:tOlLLLzy
一速で引っ張ることないからすぐ二速にいれてる。
信号待ちだと面倒くさいから二速発進してる。
信号待ちだと面倒くさいから二速発進してる。
バイク屋にタイヤ交換（前後両方）いくらか聞いたらタイヤ代込みで\１５０００って言われたんだけど、 相場って大体この位なんですかね？
自分でできればいいんですけど、ちょっと無理っぽいので店に頼もうと思ってます。
自分でできればいいんですけど、ちょっと無理っぽいので店に頼もうと思ってます。
前に乗ってたディオを近所の自転車屋に持って行ったときに後輪を5000円くらいで変えてもらった覚えがある
381 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 07:23:53.56 ID:w7z/dYjU
30キロや二段階うざいな。小型とろうかな、いくらかかるの？
自分で出来ないくせに高いとか。
何と比べてそう判断してるの？
出来ないんだったら諦めて高い金払ってやって貰いなさいって。
何と比べてそう判断してるの？
出来ないんだったら諦めて高い金払ってやって貰いなさいって。
そうそう。だいたいタイヤなんて俺は安いと思うぞ
載り方次第だがリトルなら2万キロくらいもつんだから
載り方次第だがリトルなら2万キロくらいもつんだから
FI車の場合だと、ボアアップキットって
88cc一択になってしまうん？( ´・ω・` )
88cc一択になってしまうん？( ´・ω・` )
390 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/05/21(火) 23:15:26.82 ID:lvkk6R2V
コミコミｗ
リトルカブ購入を考えています
そのうち小型免許取る予定で、スーパーカブ110が良かったのですが丸目じゃなくなってて・・・
そこでリトルカブを買ってボアアップしたいなって思ったんですけど、こういうのバイク屋さんでやってもらえますか？
そのうち小型免許取る予定で、スーパーカブ110が良かったのですが丸目じゃなくなってて・・・
そこでリトルカブを買ってボアアップしたいなって思ったんですけど、こういうのバイク屋さんでやってもらえますか？
>>390
コテハン底辺配達員 乙 ｗｗｗｗｗ
コテハン底辺配達員 乙 ｗｗｗｗｗ
393 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/05/22(水) 21:57:15.38 ID:Bhm+YFfp
ビデオはないやろｗｗ
>>391
免許あるなら角目でも110進めるけどな…
メーター、タンデム、一体型ハンドルロックなど装備が原2で便利。まぁ金に余裕あるなら構わんが
近所ではボアをやるとことやらないと半々だった、予め電話で聞いた方がいい
料金もすんごいバラツクw
免許あるなら角目でも110進めるけどな…
メーター、タンデム、一体型ハンドルロックなど装備が原2で便利。まぁ金に余裕あるなら構わんが
近所ではボアをやるとことやらないと半々だった、予め電話で聞いた方がいい
料金もすんごいバラツクw
>>391
ボアアップよりカブ90e/g、90吸排気がお勧め。だけど良質な90エンジンは高い。
ボアアップよりカブ90e/g、90吸排気がお勧め。だけど良質な90エンジンは高い。
丸目の110中古で買えば良いんじゃね?
アホなコテハン ｗｗｗ
純正シートって一万くらいする？
いたずらで切り裂かれた
いたずらで切り裂かれた
切り裂くやつとか死ねばいいのにな
金あるなら、両方買って、エンジンとかスワップして片方うっぱらう。
>>400
駅の駐輪場で私怨とかあるのかな
駅の駐輪場で私怨とかあるのかな
俺もシートの裏側のホチキスみたいなのの部分を切られてたことあるけど
けっこう地味な犯行だから修理してない。
けっこう地味な犯行だから修理してない。
純正シートの表面とタッカー買ってきて自分でやればおｋｗｗｗ
>>404
純正シートの表皮とかパーツリストにあったっけ？
純正シートの表皮とかパーツリストにあったっけ？
昔の価格で\1,650-だね
互換品買った方が安いかもｗｗｗ
互換品買った方が安いかもｗｗｗ
今はもっと高くなってるだろうなぁ～
408 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:13:00.53 ID:tB3R3a2H
日帰りプチツーだと往復何kmぐらい行けますか？
世田谷起点で参考になるコース教エロ下さい
世田谷起点で参考になるコース教エロ下さい
>>408
その人の体力とケツによるでしょ。東京出るのに時間がかかりそうだから往復200～300キロ位が目安じゃない？
その人の体力とケツによるでしょ。東京出るのに時間がかかりそうだから往復200～300キロ位が目安じゃない？
昨日300キロくらい走ってきた
ケツも痛いけど膝もなぁ
50キロくらい走ったら休みがてら少しでも歩いた方がいいな
ケツも痛いけど膝もなぁ
50キロくらい走ったら休みがてら少しでも歩いた方がいいな
シフトチェンジしてる左はいいんだけど
気が付くと右がしびれてんだか痛いんだかよくわからない状態になってるな
気が付くと右がしびれてんだか痛いんだかよくわからない状態になってるな
リトルカブに乗ってから、かなりガン見されるようになった
これは恥ずかしい（ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ）
これは恥ずかしい（ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ）
そんな珍しいもんでもないだろ
珍しいもんでもないけど近所では見かけないせいか同じく注目され易い
というか近所の人に結構色々聞かれて羨ましがられるｗ
というか近所の人に結構色々聞かれて羨ましがられるｗ
黄カブとか赤カブはガン見しちゃう
私は水色カブガン見しちゃう
でも水色だけ今まで１度も見かけた事ないな。
一番よく見るのがシルバーブラック
でも水色だけ今まで１度も見かけた事ないな。
一番よく見るのがシルバーブラック
緑カブで良かった
銀黒のステルス性能なめんなよ
錆びた黄カブかっこよかった
サビ色と黄色が合うんだな アメリカの田舎って感じ
サビ色と黄色が合うんだな アメリカの田舎って感じ
銀黒目立たないからたまには黄とか赤に乗りたい
421 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 23:47:21.49 ID:2Zld1ySw
深緑に塗って弾薬箱付けました...
視線が痛いです...
視線が痛いです...
銀黒の渋さが好きだ
はいはい…銀茶ですいませんね
グリーンをつや消しの黒で全塗装したった。ホムセン箱に純正の風防つけまだハンカバも。
俺は好みで渋く見えるからいいにはいいが、嫁に言わすと横通ってもきがつかんわ～。
ほこりかぶりまくってつやの無いただの田舎のカブ以外のなにものでもないやんと。。。
俺は好みで渋く見えるからいいにはいいが、嫁に言わすと横通ってもきがつかんわ～。
ほこりかぶりまくってつやの無いただの田舎のカブ以外のなにものでもないやんと。。。
個人的にはマットにするなら暗めの色は面白味がない気がする
>>424
夜に発見が遅れて危険だな。
夜に発見が遅れて危険だな。
いいとこ無しってことか、、、かわいさ倍増、悔しくなんかないからね！
>>427
画像をうｐしないのかい？
画像をうｐしないのかい？
エンジン載せ替えしていて125になっているんだが、静かなおすすめマフラーってあるかい？
森脇チタンを付けているんだが少しうるさくて(-_-;)
森脇チタンを付けているんだが少しうるさくて(-_-;)
ボアアップ対応ノーマル互換が静かだぞ
フン詰まりで回らなくなるけどｗｗｗ
フン詰まりで回らなくなるけどｗｗｗ
>>430
>>431
高回転が回らなくなるって言うのもイヤなのと、メッキマフラーはすぐさびるからあんまり(´・ω・｀)
シフトアップのマフラーはサイレンサーの容量が大きそうだから静かそうに見えるけど、125ccにはどうだろう？
>>431
高回転が回らなくなるって言うのもイヤなのと、メッキマフラーはすぐさびるからあんまり(´・ω・｀)
シフトアップのマフラーはサイレンサーの容量が大きそうだから静かそうに見えるけど、125ccにはどうだろう？
サイレンサータイプってもエンドバッフル付けたりしないとやっぱ煩いと思う
>>428 あっぷるすときれいに見えるが、ここ1年洗ったこと無いので今は、、、
去年の今頃 ： http://i.imgur.com/V4G6apx.jpg
つい先日迄 ； http://i.imgur.com/PFv5ves.jpg
去年の今頃 ： http://i.imgur.com/V4G6apx.jpg
つい先日迄 ； http://i.imgur.com/PFv5ves.jpg
さっき初エンストした
19000キロのFI車
その後は大丈夫だった
シフトダウンで割りとスカります
19000キロのFI車
その後は大丈夫だった
シフトダウンで割りとスカります
赤カブ乗りだけど郵便局員の視線を感じまくる。二度見しやがる奴もいる。
437 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:43:47.43 ID:/kSyeEdx
リトルカブのＦＩに乗ってて、下り坂はメーター振り切るけど、
どのくらいスピード出していいのもんなの？
７０ｋｍは出るみたいだけど・・・。
どのくらいスピード出していいのもんなの？
７０ｋｍは出るみたいだけど・・・。
40キロくらいに抑えよう
下りとはいえ70も出るほど回したら壊れそうで心配になる
>>437
どのぐらいって30km/hとしか言いようがないだろ。
それ以上出しちゃいけない決まりになってるんだから。
実際だと70km/hだとさすがに危ないと感じるレベルだなー。
何かあっても下り坂だから止まるのに時間かかるぞ、もっとスピード抑えろ。
どのぐらいって30km/hとしか言いようがないだろ。
それ以上出しちゃいけない決まりになってるんだから。
実際だと70km/hだとさすがに危ないと感じるレベルだなー。
何かあっても下り坂だから止まるのに時間かかるぞ、もっとスピード抑えろ。
ホイールごと飛んでいかないことを祈る
フロント2丁上げればクランクにも優しい
…上げたら上げたらでこいつはもっと飛ばすのかｗ
…上げたら上げたらでこいつはもっと飛ばすのかｗ
444 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 10:04:58.53 ID:g7Uatf1Y
>>437
流行りのサイクルコンピューター付けたら
針振り切った時のスピードも正確に分かるよ
トリップメーター目的に付けてる人が多いけどね
千円以下の安いのはデジタル文字が小さかったり
不正確だったりするのでお勧めできないが
流行りのサイクルコンピューター付けたら
針振り切った時のスピードも正確に分かるよ
トリップメーター目的に付けてる人が多いけどね
千円以下の安いのはデジタル文字が小さかったり
不正確だったりするのでお勧めできないが
445 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:38:36.69 ID:N4DpT9/g
年2回、リトルで大阪から名古屋の実家を往復してる
寄り道しながらだから12時間くらいかかるけど、奈良の寺回ったり田舎の川めぐったりして面白い
ガソリン代1000円もかからないし
寄り道しながらだから12時間くらいかかるけど、奈良の寺回ったり田舎の川めぐったりして面白い
ガソリン代1000円もかからないし
いいね、いいね、いろんな寄り道わき道迷い道、とっても楽しそうだ。
いいなぁーツーリング行きてぇなー
時間がないけど夏には行きたい！
時間がないけど夏には行きたい！
あそこ行きたいここ行きたい
行きたい行きたい思いながら行けずじまいでもう数年・・・
行きたい行きたい思いながら行けずじまいでもう数年・・・
梅雨ですな
カッパ着て通勤…
おつなもんですな！！
おつなもんですな！！
錆びないように気をつけないと
すでにあちこちサビてますがなw
錆とかもう気にしない。
ひたすら乗り倒す。
それがカブだと思ってる。
メンテはしてるけどな。
ひたすら乗り倒す。
それがカブだと思ってる。
メンテはしてるけどな。
>>434
リアボックスはこれで良いのか・・
リアボックスはこれで良いのか・・
カブと言えばホムセン箱!!って感じでいいじゃんw
ホムセン箱たまに見るけどキャリアも変えてるんですか？
梅雨が明けたらキャンプ行こうと思い思案中
梅雨が明けたらキャンプ行こうと思い思案中
黒にはぴったりの黒箱があるのにな
ベージュの箱欲しいです
ベージュの箱欲しいです
ホムセンの穴あきLアングル2本をＵ型のパイプ押さえで箱に穴あけで内側にも板かまして固定してるよ。
インシュロックいっぱいだけで固定可能だって人もいけるけど、おいらは重量物んがんがん突っ込むからね。
たまに、スタッドレスはいて林道や雪山も走るからころんでも箱もってリトル起こせるぐらいには補強してる。
インシュロックいっぱいだけで固定可能だって人もいけるけど、おいらは重量物んがんがん突っ込むからね。
たまに、スタッドレスはいて林道や雪山も走るからころんでも箱もってリトル起こせるぐらいには補強してる。
うっぷたのしみにしてっから～、でもあせらずにね。
確かに箱満載にした時は底ヅキするし、コーナーは飛んで行きそうになってたなぁ…。
オフ車乗り的にはネジ固定だと転倒時に箱が割れる可能性があるからバンド固定が定番のようです。俺は壊れたらそれまでと割り切って安定感のある当て板ねじ止めですけどね。
オフ車乗り的にはネジ固定だと転倒時に箱が割れる可能性があるからバンド固定が定番のようです。俺は壊れたらそれまでと割り切って安定感のある当て板ねじ止めですけどね。
リトルってリアボックス選びがムズイよね。カブならホムセン箱だろうがビールケースだろうが似合うけど。
オレはGIVIにしたけど
オレはGIVIにしたけど
みなさんチェーンのメンテナンスってどのくらいの頻度で何してますか？
約1000㌖のオイル交換時に張り具合を見てシリコングリスをシュー
16000キロくらいでチェックしたかなぁ
オイル交換の時にタイヤ、チェーンの確認
クリーナーで洗浄後、モリブデングリス塗ってる
クリーナーで洗浄後、モリブデングリス塗ってる
海っぺりに住んでると錆びはしょうがないのかな
あとスポークとホイールはピカール使っても平気かな？
あとスポークとホイールはピカール使っても平気かな？
473 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:32:19.06 ID:fq2fhpc9
シガソケつけたわ
法定速度を出来るだけ守り、エンジンをいたわる優しい運転を心がけてる私は異端ですか？
３０キロって結構早い
３０キロって結構早い
娘が通学に1年以上のってるが、「今日も自転車に抜かれた！？」っていってるなぁ。
運動神経はいいんだが、極端にまじめで心配性やから、まったく進歩せいへんなぁ。
運動神経はいいんだが、極端にまじめで心配性やから、まったく進歩せいへんなぁ。
普通
毎朝、赤白のリトルに乗った色白でかわいい女の子に出会う。あんなのいつ頃に売られてたのかな。
チェーンカバーを固定するネジ穴がバカになってしまった
>>475
30kで走ってれば自転車に抜かれることなんて、なくね？
30kで走ってれば自転車に抜かれることなんて、なくね？
最近はロード自転車が40キロくらいでよく走ってるからな。
ロードバイク（）笑
最近の自転車60キロくらいでるしな
>>482
雪藤洋士みたいな感じか…
雪藤洋士みたいな感じか…
スプロケとチェーン交換時期かなーといろいろぐぐってるのだが
標準状態の4速リトルで前を16Tって最高速のびる？15のほうがマシ？
標準状態の4速リトルで前を16Tって最高速のびる？15のほうがマシ？
>>483
磷付になったジュディのｵﾊﾟｰｲにはお世話になりました
磷付になったジュディのｵﾊﾟｰｲにはお世話になりました
中単か二種乗ってる友達と話してるといろいろつらい
香川にうどん食べに行くってなるとなぁ
いいバイクだがこういうことに関しては無力だな ボアアップとかやりたくないし
二種乗るにしてもスクーターとかもカブのギアに慣れてアドレス１２５でも
足元がスカスカして乗りたくないしな（いっとくけどアドレスはいいバイクだからな）
そうなるとカブ１１０か
香川にうどん食べに行くってなるとなぁ
いいバイクだがこういうことに関しては無力だな ボアアップとかやりたくないし
二種乗るにしてもスクーターとかもカブのギアに慣れてアドレス１２５でも
足元がスカスカして乗りたくないしな（いっとくけどアドレスはいいバイクだからな）
そうなるとカブ１１０か
ボルティとかカブより安そう
懐古爺
492 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 08:19:17.82 ID:FFAgWaf0
リトルカブ買ったンゴwwwwwww
http://i.imgur.com/9tTpVf4.jpg
http://i.imgur.com/GZ9TIId.jpg
なお新車の模様
http://i.imgur.com/OJ4YNtd.jpg
http://i.imgur.com/9tTpVf4.jpg
http://i.imgur.com/GZ9TIId.jpg
なお新車の模様
http://i.imgur.com/OJ4YNtd.jpg
緑とはお目が高い
セル付き・・・許さない
セル付き・・・許さない
494 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 10:25:50.08 ID:Rkv1ERoH
緑とはお目が高いｗ
新車かー、なんか懐かしい。ナンバーもカワイくていいなあ。楽しいリトルライフを共に楽しみましょう！
新車かー、なんか懐かしい。ナンバーもカワイくていいなあ。楽しいリトルライフを共に楽しみましょう！
脇に落ちてる切符の方が気になるわ
>>492
セル付き羨ましい！俺も去年新車で買ったけど3速...新古車でキャブ車だったから満足してるけど
セル付き羨ましい！俺も去年新車で買ったけど3速...新古車でキャブ車だったから満足してるけど
御当地ナンバーだから木更津市オンリーでしょ
ttp://www.city.kisarazu.lg.jp/12,18869,14,170.html
ttp://www.city.kisarazu.lg.jp/12,18869,14,170.html
御当地ナンバー増えてるよね
ナンバーのこと突っ込んで欲しいって感じで画像処理してるのが気持ち悪いよね
感度が高くてなんでも気持ち悪いと生活つらいやろう。
俺の3速FI緑リトルカブは19000㎞を超えた
ちょっとごめん
黄色の３速カブを譲り受けて乗ってる物だけど
メーターの真ん中に４のマークがあるのが４速有りじゃないの？
途中で仕様が変わったんですか？
黄色の３速カブを譲り受けて乗ってる物だけど
メーターの真ん中に４のマークがあるのが４速有りじゃないの？
途中で仕様が変わったんですか？
>>504
確かキャブからFIに変わった時に4速ランプ無くなったんだっけな
確かキャブからFIに変わった時に4速ランプ無くなったんだっけな
タイヤ前後交換しチェーンの張りが限界だったから、一個コマ詰めのつもりが二個詰めてしまった
チェーン届くまで走れない(つД`)
チェーン届くまで走れない(つД`)
507 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:03:47.14 ID:Xnvf6L/t
492だけど早速、南房総を攻めてきたぜ
伊戸の磯
http://i.imgur.com/6HOuAQA.jpg
平砂浦ビーチ
http://i.imgur.com/wZCV8VD.jpg
野島崎灯台からの眺め
http://i.imgur.com/D5bWyGc.jpg
太平洋をバックに
http://i.imgur.com/oyV8jV6.jpg
伊戸の磯
http://i.imgur.com/6HOuAQA.jpg
平砂浦ビーチ
http://i.imgur.com/wZCV8VD.jpg
野島崎灯台からの眺め
http://i.imgur.com/D5bWyGc.jpg
太平洋をバックに
http://i.imgur.com/oyV8jV6.jpg
いいなー俺も遠出したいなぁ...時間が無いけど
潮風でサビサビ
ODOYAには寄ったのかい？
質問をば
以前4速に乗っていたのですが、盗難にあい二代目購入を検討しています
近場で3速3600km１オーナー、\70000を見つけ惹かれてます
気にしているのは振動です。
素人判断なのですが、カタログで変速比3速の値がほぼ同じなので、
4速リトカブの3速時と、3速リトカブの3速時は同じような挙動という認識でいいのでしょうか？
どうか教えてください
乗り方はいつも時速40km越さない程度でトコトコ走ってました
ほぼ街乗りで、長距離はせいぜい往復120kmをごく稀にといった具合です
以前4速に乗っていたのですが、盗難にあい二代目購入を検討しています
近場で3速3600km１オーナー、\70000を見つけ惹かれてます
気にしているのは振動です。
素人判断なのですが、カタログで変速比3速の値がほぼ同じなので、
4速リトカブの3速時と、3速リトカブの3速時は同じような挙動という認識でいいのでしょうか？
どうか教えてください
乗り方はいつも時速40km越さない程度でトコトコ走ってました
ほぼ街乗りで、長距離はせいぜい往復120kmをごく稀にといった具合です
512 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:14:44.05 ID:igJz+i6B
>>508
休次は9月の連休に伊豆半島野宿ツーリングするつもり
>>510
計画なしで行ったから寄ってないよ
>>511
プレスカブに乗ってた事があったけど3速は30km超えると振動が凄かった記憶がある
休次は9月の連休に伊豆半島野宿ツーリングするつもり
>>510
計画なしで行ったから寄ってないよ
>>511
プレスカブに乗ってた事があったけど3速は30km超えると振動が凄かった記憶がある
乗るほど振動は少なくなっていく
慣れなのか調子良くなってくのか知らんが
慣れなのか調子良くなってくのか知らんが
感覚が鈍化してるか慣れじゃね？
すいません、質問です。
3速と４速(ｾﾙ付)のﾏﾌﾗｰの互換性はありますか?
3速と４速(ｾﾙ付)のﾏﾌﾗｰの互換性はありますか?
>>516 早速のご解答有難うございます、助かりました。
>>512
伊豆半島ツーリング、出来たら途中で一緒に走りませんか？
伊豆半島ツーリング、出来たら途中で一緒に走りませんか？
購入した勢いでちょっとだけ遠出してみた。片道50km。
肩バキバキになったけどやはり楽しい。
出だしが遅いけどそのお陰でバイク慣れしていない自分でも
最初の加速が早すぎて首が持ってかれるとかなくて良い。
（講習のスクーターだと持ってかれてしまった。）
ちょっとずつ楽しんでいきたいです。
肩バキバキになったけどやはり楽しい。
出だしが遅いけどそのお陰でバイク慣れしていない自分でも
最初の加速が早すぎて首が持ってかれるとかなくて良い。
（講習のスクーターだと持ってかれてしまった。）
ちょっとずつ楽しんでいきたいです。
最初のオイル交換は絶対怠るなよ、絶対だぞ！
1,000kmでいいですか
２００、５００ １０００ もしくは ５００、１０００
最初の頃の１～２回はそのあとの１０回以上の値打ちがある。
最初の頃の１～２回はそのあとの１０回以上の値打ちがある。
最近低速で下の方からビビリ音がする
チェーンかな？
チェーンかな？
>>522
中古（三千キロ）で買った俺はちょっと恐怖だわ
初めて交換したときはそんなに汚れてなかったけど・・・・・・
リカブに外付けのデジタル時計＆温度計装着したいんだけどやっぱりイタズラ対象か？
ホームセンターの時計もいいんだけどかなりハンドルの端になる
（運転の支障は全くないが）
中古（三千キロ）で買った俺はちょっと恐怖だわ
初めて交換したときはそんなに汚れてなかったけど・・・・・・
リカブに外付けのデジタル時計＆温度計装着したいんだけどやっぱりイタズラ対象か？
ホームセンターの時計もいいんだけどかなりハンドルの端になる
（運転の支障は全くないが）
本体いたずらされずにホムセン時計もってかれたならそれはそれでラッキー！
だがしかし、いたずらする気無しに、目についた時計だけ持っていくもあるか。
だがしかし、いたずらする気無しに、目についた時計だけ持っていくもあるか。
腕時計でいいだろ
>>524
１００均時計なら盗られても惜しくは無い。
１００均時計なら盗られても惜しくは無い。
カーナビ付けてる人ってどうやってマウントしてますか？
メーター脇に穴開けちゃおうかな･･･
メーター脇に穴開けちゃおうかな･･･
>>528
ミラーにかませる。JK
ミラーにかませる。JK
ミラーのネジに固定するマウント売ってるよ
あとおなじネジに固定するごく短いハンドルバーってのもあるので
それ買えば豊富な自転車バイク用マウントが使える（高いけど）
ttp://www.hotline-web.jp/shop/products/detail.php?product_id=3303
でもミラーから伸ばすとなかなかベストポジションまでいかないのがネック
マウント関係は悩みだすとどんどん金が減るし
自分はiPhoneだけど
いろいろ悩んだ挙句、自転車用の安いソフトケースで
短いベルトを抜いて代わりにバンダナで結びつけた
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up21289.jpg
ハンドルから手を離さず親指が届くので便利
あとおなじネジに固定するごく短いハンドルバーってのもあるので
それ買えば豊富な自転車バイク用マウントが使える（高いけど）
ttp://www.hotline-web.jp/shop/products/detail.php?product_id=3303
でもミラーから伸ばすとなかなかベストポジションまでいかないのがネック
マウント関係は悩みだすとどんどん金が減るし
自分はiPhoneだけど
いろいろ悩んだ挙句、自転車用の安いソフトケースで
短いベルトを抜いて代わりにバンダナで結びつけた
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up21289.jpg
ハンドルから手を離さず親指が届くので便利
>>528
便乗して。見にくい画像で申し訳。
これしか無かった。
安物ホルダーをミラー穴使ってステー留してる。
シガソケは左BOXに穴開けてスイッチかましてバッ直。
やはりハンドル付近は視線移動が大きいのが難点。その分ステーが短いのでブレ等は全く無いけどね。メット内にスピーカー設置したので音声ナビをメインに運用予定。
http://i.imgur.com/tPv6hZh.jpg
便乗して。見にくい画像で申し訳。
これしか無かった。
安物ホルダーをミラー穴使ってステー留してる。
シガソケは左BOXに穴開けてスイッチかましてバッ直。
やはりハンドル付近は視線移動が大きいのが難点。その分ステーが短いのでブレ等は全く無いけどね。メット内にスピーカー設置したので音声ナビをメインに運用予定。
http://i.imgur.com/tPv6hZh.jpg
声優カーナビ使っている人いる？
素直にRAMマウント買ったよ。まあ頑丈だわ
林道ですっ転んで前輪が曲がっちった
>>528
メーターの脇にテープ貼ってその上にコーキング材。でその上にホルダーおいて結束バンドで固定してる。
メーターの脇にテープ貼ってその上にコーキング材。でその上にホルダーおいて結束バンドで固定してる。
537 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 20:51:24.30 ID:9Q1xE9tP
>>535
体は大丈夫か？
体は大丈夫か？
リトルにカーナビって必須？
とことこツーリングなら無くても不便感じないけど
とことこツーリングなら無くても不便感じないけど
>>538
交通量の多い道を避けて裏道ばかり通るから私は必要。無いとぐるりと回ってほぼ同じところに出てしまうとか結構ある。
交通量の多い道を避けて裏道ばかり通るから私は必要。無いとぐるりと回ってほぼ同じところに出てしまうとか結構ある。
リトルはダイソーの地図で十分
>>540
私もそう思います
私もそう思います
>>530 ﾐﾗｰはどこのﾒｰｶｰですか?
543 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:26:03.70 ID:Y0SlzwFw
週末に購入しようと思っています
新車乗り出し価格の目安ってありますか？
馴染みのバイク屋だから値切るの難しそうだけどボラれるのも嫌なんで
新車乗り出し価格の目安ってありますか？
馴染みのバイク屋だから値切るの難しそうだけどボラれるのも嫌なんで
乗り出し価格なら20ﾏｿ以下
自賠責は3年での話し
自賠責は3年での話し
>>54 4は希望ね
ヘッドライトが一年で二度もハイロー共に切れてしまったのですが何か考えられる原因はありますでしょうか？
一応PH7でＷ数も純正と同じ物を買って使い取り付け時もバルブは触らないよう気をつけて取り付けています
一応PH7でＷ数も純正と同じ物を買って使い取り付け時もバルブは触らないよう気をつけて取り付けています
>>547
レギュレータの故障に一票
レギュレータの故障に一票
そのペースなら取り付けと振動に一票
取り付け確認と端子のやすりがけしてみたら？
知ったかだけど
取り付け確認と端子のやすりがけしてみたら？
知ったかだけど
両方は切れないだろ
ローだけなら案外早めに切れる
ローだけなら案外早めに切れる
551 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/07(金) 20:03:29.07 ID:3sZj/fPG
あれって切れても振動でまたくっついたりするから不思議。。
>>551
おまえくちゃいわ
おまえくちゃいわ
553 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:22:53.61 ID:UWX+UdR8
燃費計測したけど40ぐらいで走っても85km/lとかたまげたわ
なるほどいろんな原因が考えられそうですね
走行距離は年間三千キロくらいなので特別長時間乗ってるということでもないです
フィラメントがハイもローも切れてしまっています
昨年バルブ交換時にソケットが原因かと思い新品に交換していて溶けたり接点が錆びたりはないようです
さっきバルブ交換したのでもう少し様子みてキレるようならショップで聞いてみます
皆様アドバイスありがとうございました
走行距離は年間三千キロくらいなので特別長時間乗ってるということでもないです
フィラメントがハイもローも切れてしまっています
昨年バルブ交換時にソケットが原因かと思い新品に交換していて溶けたり接点が錆びたりはないようです
さっきバルブ交換したのでもう少し様子みてキレるようならショップで聞いてみます
皆様アドバイスありがとうございました
ここのスレ住民はどんな窃盗対策してる？
俺の住んでるととこはそこそこ治安いいからハンドルロックだけで十分いける
ちょっと町のほうにいってもコーナンの1000円ぐらいのＵ字ロック追加で強化
しかし、3車線が多くあるところはまだ未体験だがらわかんね
１万ぐらいのＵ字ロックとかはやはり必要か？
俺の住んでるととこはそこそこ治安いいからハンドルロックだけで十分いける
ちょっと町のほうにいってもコーナンの1000円ぐらいのＵ字ロック追加で強化
しかし、3車線が多くあるところはまだ未体験だがらわかんね
１万ぐらいのＵ字ロックとかはやはり必要か？
Ｕ字ロックってすぐ破壊されるらしいで。俺もハンドルロックだけだが
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366822060/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝厨房の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
▼厨房でも手道具や文房具で破錠できてしまう破壊されやすいﾛｯｸ(破壊例多数あり、極めて短時間で破壊される)
・ﾜｲﾔｰﾛｯｸ(ｺﾞｼﾞﾗ、ｽﾈｰｸなど)極太でも簡単に切断され破壊例多数、危険
・安物U字ﾛｯｸ、自転車用ﾛｯｸ各種 ※装甲ｹｰﾌﾞﾙもﾜｲﾔｰﾛｯｸの一種
━━━━━━━━━対策意識の壁━━━━━━━━━━
▼通りすがりの厨房に狙われやすいもの
・ｽﾀﾝﾄﾞﾛｯｸ、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸのみ
─────────それ以前の壁──────────
▼論外
・ﾒｲﾝｷｰ抜き忘れ、付けっ放し
【防犯】ロック＆セキュリティPart94【盗難】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366822060/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝厨房の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
▼厨房でも手道具や文房具で破錠できてしまう破壊されやすいﾛｯｸ(破壊例多数あり、極めて短時間で破壊される)
・ﾜｲﾔｰﾛｯｸ(ｺﾞｼﾞﾗ、ｽﾈｰｸなど)極太でも簡単に切断され破壊例多数、危険
・安物U字ﾛｯｸ、自転車用ﾛｯｸ各種 ※装甲ｹｰﾌﾞﾙもﾜｲﾔｰﾛｯｸの一種
━━━━━━━━━対策意識の壁━━━━━━━━━━
▼通りすがりの厨房に狙われやすいもの
・ｽﾀﾝﾄﾞﾛｯｸ、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸのみ
─────────それ以前の壁──────────
▼論外
・ﾒｲﾝｷｰ抜き忘れ、付けっ放し
【防犯】ロック＆セキュリティPart94【盗難】
自動二輪を持っている僕にはリトルカブはおよびでない
大型海苔ほど楽しめる、まったく違うバイクらしさがあるのだが、残念だね。
リトルカブの「バイクらしさ」とは
箱積んで風防つけて気負うことなく風景に溶け込みつつどんなところにでもトコトコ入っていける。
買い物からツーリングまでこなすスーパーバイクだろjk
燃費がいいから山に迷い込んでもおｋ
警告灯が付いても更に100キロ走れる
航続距離は240～300
街中だと200以下か
スーパーカブとかに比べるとハンドリングがいい
その反面足がキツイかも
警告灯が付いても更に100キロ走れる
航続距離は240～300
街中だと200以下か
スーパーカブとかに比べるとハンドリングがいい
その反面足がキツイかも
モンキーからの乗り換えでリトルカブ購入記念ｶｷｺ
中古のキャブ車だけどモンキーに比べてめちゃくちゃ快適だなおい！
中古のキャブ車だけどモンキーに比べてめちゃくちゃ快適だなおい！
猿みたいなゴミとのりごこち比べるとかwww
ハンドリングはスパカブの方が良くね？
知らんけど。
知らんけど。
家にキャブのリトルカブのエンジンなしフレームがあるんだけど再生させてみようかな
ホイール錆びてるから１からレストア気分で
中華エンジンやめた方がいいかな？
普通に中古4速さがすべき？
ホイール錆びてるから１からレストア気分で
中華エンジンやめた方がいいかな？
普通に中古4速さがすべき？
シフトダウンを踵でやりにくくない？
いつも爪先でやってるんだけども
いつも爪先でやってるんだけども
そうだよ、だから自分に合わせて好きにのればいよ。
で、この話は、これで終わりにしよな。
出ないと、かかとちゅーが出てきてうるさくてかなわん。
、
で、この話は、これで終わりにしよな。
出ないと、かかとちゅーが出てきてうるさくてかなわん。
、
>>572
俺もつま先派です。単純に下手くそなだけかもしれませんが，かかとじゃ上手く踏み込めないです…。
俺もつま先派です。単純に下手くそなだけかもしれませんが，かかとじゃ上手く踏み込めないです…。
普通はつま先だよ
あのなぁ～、、、
俺は３，４は浅いからかかとでもやる。
それ以外、および、半クラっぽく使うときはつま先。
俺は３，４は浅いからかかとでもやる。
それ以外、および、半クラっぽく使うときはつま先。
ここのリトル乗りの方達がつま先つま先言うから試しにやってみた
特に出来んことはなかったけど踵でずっとやってきたから俺には矯正難しいようだ
特に出来んことはなかったけど踵でずっとやってきたから俺には矯正難しいようだ
>>579
すごいな いつも足を素早く動かすのがめんどくさいから足の場所固定しながらギアチェンジできるの羨ましい
すごいな いつも足を素早く動かすのがめんどくさいから足の場所固定しながらギアチェンジできるの羨ましい
足首柔らかい人ならカカトでも可能なんだろうけど多くの人は堅いから無理
>>581
多くの人は、って勝手に決めつけないで下さい。つま先派が多いのか踵派が多いのかなんて分かる訳が無い。どっちが多いか、なんてどうでも良い。
爪先では無駄な動作が多いし、支点が無い事で半クラの微調整が出来ないので俺は使わない。使うメリットが思いつかない。
各自やり易い方を使えばいいと思う。
多くの人は、って勝手に決めつけないで下さい。つま先派が多いのか踵派が多いのかなんて分かる訳が無い。どっちが多いか、なんてどうでも良い。
爪先では無駄な動作が多いし、支点が無い事で半クラの微調整が出来ないので俺は使わない。使うメリットが思いつかない。
各自やり易い方を使えばいいと思う。
実はかかとでやりにくいのはペダルの取り付けの調整してなかっただけだった場合も。
先週からタペット音ｷﾀ (ﾟ∀ﾟ) !!!!!
と思ってさっきバラシにかかったら、
レッグシールドとめてるネジが１つ緩んでただけだった。
今日することなくなった。
と思ってさっきバラシにかかったら、
レッグシールドとめてるネジが１つ緩んでただけだった。
今日することなくなった。
錆取り、洗車、ワックス掛け、シリコンスプレー塗布、キャブ車ならキャブ内部点検
そしてネジ緩み・タイヤ圧等の日常点検・・・株海苔はすること山ほどあるぜよ
そしてネジ緩み・タイヤ圧等の日常点検・・・株海苔はすること山ほどあるぜよ
走ればいい
それが本業だぞ
それが本業だぞ
「今日－明日出かける用があるんで洗車とか止めてもらえます？」
って言われたことがある。まぁ大概降られるけどね。(-_-;)
って言われたことがある。まぁ大概降られるけどね。(-_-;)
半年ぶりに107cc載せかえたったー
やっぱ振動きついがトルクあって良いなｗｗｗ
やっぱ振動きついがトルクあって良いなｗｗｗ
みんなホイールとかの錆び取りって何でしてます？
純正サスってだめなのか…どこがオヌヌメ？
>>589
ボンスター
ボンスター
月1の洗車とワックスがけ完了
腰が痛い
腰が痛い
半年に一回くらいにフクピカで拭くだけだな
それで十分
それで十分
乾拭きワックス
しょっちゅう
しょっちゅう
夏と冬で油の粘度変えてる？
１０００ｋ毎の老いる交歓と一年に一チャンオイル以外なにもしない。
後は調子で気がついてから考えるくらい、掃除なんてしたことない。
後は調子で気がついてから考えるくらい、掃除なんてしたことない。
>>589
真鍮ワイヤブラシ
真鍮ワイヤブラシ
598 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 13:27:50.24 ID:gSRNXWl1
新車の乗り出し価格はいくらぐらいですか
フロントまわり交換で見積71000だってorz
>>599
ベトナムなら中国産の新車買えちゃうなw
ベトナムなら中国産の新車買えちゃうなw
アウスタで売っているマルチリフレクター使っている方いますか？
純正レンズがかなり曇ってきたので近く交換しようと思うのですが安いのでこれ試してみようかと考えています
純正レンズがかなり曇ってきたので近く交換しようと思うのですが安いのでこれ試してみようかと考えています
明るくなるって言ってるやつはステマだと思うくらい変わらないと感じたわ
純正レンズピカールでみがいたら曇りはとれる
純正レンズピカールでみがいたら曇りはとれる
スマホ置けるようなコンソール売ってないかな？
やっぱりクルマのようにはいかんのかな？
素人ですまん
やっぱりクルマのようにはいかんのかな？
素人ですまん
>>604
少し前にその話題が出てるからログ読むべし
少し前にその話題が出てるからログ読むべし
606 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:58:05.50 ID:O0inV4jU
楽天にあるロンシンエンジンはポンづけ出来そうかな？
配線は考えなきゃ分からんけど
配線は考えなきゃ分からんけど
あんまりピカピカだとドキュンに落書きされるから注意な
ちょっと汚いほうがカブはかっこいいけどね
ちょっと汚いほうがカブはかっこいいけどね
リトルキャブに興味津々ですがギヤ付きに乗ったことがありません。
スクーター(トゥデイ)から乗り換えても運転できるものなのでしょうか？
運動神経は悪くはありませんがアスリートには程遠い20代女です
スクーター(トゥデイ)から乗り換えても運転できるものなのでしょうか？
運動神経は悪くはありませんがアスリートには程遠い20代女です
>>611
試乗してみたいのですがさせてくれるお店ありますか？
試乗してみたいのですがさせてくれるお店ありますか？
僕で良ければ気が済むまで乗ってください
こいつ被ってやがる
お前リトルなもんついてんな
616 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:48:21.60 ID:YLhgg+JJ
中古のスーパーカブならたいていのバイク店にあるから乗せてもらえるんじゃね？
扱い方は一緒だからね
扱い方は一緒だからね
同志の皆ヘルメットは何使ってる？
>>618
同志？まだまだ新参者でしょ。
同志？まだまだ新参者でしょ。
620 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/13(木) 21:29:28.53 ID:WdlCWbkh
>>2 ぐらい読めよ、カス。。
>>620
なんだこの糞コテ
なんだこの糞コテ
>>620
なんだこの糞コテ
なんだこの糞コテ
新しいヘルメット欲しいなー
4速で前16丁後ろノーマルなんですが、チェーンのリンク数はいくつにしたらよいですか？
>>626
もう16T付けてるならリンク数気にせんでもいいんじゃないの？
もう16T付けてるならリンク数気にせんでもいいんじゃないの？
>>627
延びきったチェーンを交換したいんです
延びきったチェーンを交換したいんです
>>628
F17丁でも純正サイズでいけた気がする。
F17丁でも純正サイズでいけた気がする。
>>629
流石に純正98コマに17は入らないよ
純正チェーンにF16入れようとしたら足りなかったから
あれ？4速って純正100コマだったっけ？
>>628
とりあえず110コマのチェーン買ってちょっと切れば大丈夫だよ。
流石に純正98コマに17は入らないよ
純正チェーンにF16入れようとしたら足りなかったから
あれ？4速って純正100コマだったっけ？
>>628
とりあえず110コマのチェーン買ってちょっと切れば大丈夫だよ。
ペンチ、ニッパどころか普通の工具じゃきれないよ～、
って事で聞いてるようにも思うが？
まあ、専用工具以外なら、アグラインダが一番かな。
って事で聞いてるようにも思うが？
まあ、専用工具以外なら、アグラインダが一番かな。
訂正；アグラインダ → グラインダア → グラインダー
アダンイラグ 台一に家一 ！利便ァマ
634 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/15(土) 15:38:04.09 ID:OGyWuRBo
お前アホやろ。。
すいません、質問です。
3速ﾘﾄﾙｶﾌﾞのﾏﾌﾗｰですが、他のｶﾌﾞから流用できませか?
3速ﾘﾄﾙｶﾌﾞのﾏﾌﾗｰですが、他のｶﾌﾞから流用できませか?
>>636 有難うございます。
盗難にあって、見つかったんですが、爆音仕様になっており、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ等の違う車種から流用できないものかと質問させていただきました。
盗難にあって、見つかったんですが、爆音仕様になっており、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ等の違う車種から流用できないものかと質問させていただきました。
>>637
指紋とかで犯人捕まらないのか？
指紋とかで犯人捕まらないのか？
639 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 06:41:21.91 ID:61vEN0DR
>盗難にあって、見つかったんですが、爆音仕様になっており
不覚にもワロタ
不覚にもワロタ
>>638 車体に指紋を採取したと思われる銀粉が付着してましたが、警察からまだ何も連絡はないです。
>>639 ﾏﾌﾗｰのｶﾞｰﾄﾞを無理矢理外した為にｶﾞｰﾄﾞの固定されている3箇所に10円玉程の穴が空いてます。
>>639 ﾏﾌﾗｰのｶﾞｰﾄﾞを無理矢理外した為にｶﾞｰﾄﾞの固定されている3箇所に10円玉程の穴が空いてます。
連投すいません。
ﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟもなくなってるんですが、ﾈｯﾄで見ると千円位の鍵なしの物があるんですが、ｶﾞｿﾘﾝの盗難以外に何か不都合はありますか?
ﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟもなくなってるんですが、ﾈｯﾄで見ると千円位の鍵なしの物があるんですが、ｶﾞｿﾘﾝの盗難以外に何か不都合はありますか?
放火
643 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/16(日) 10:14:35.55 ID:RQ0Dnc95
>>640
乗っているのを捕まえないと、指紋は意味ないからなー。
たまたま、置いてあるのを触ったって言えばもう証拠にならない。目撃者や、自供がないと、無理って自分が盗難にあったときに、警察に言われた。
乗っているのを捕まえないと、指紋は意味ないからなー。
たまたま、置いてあるのを触ったって言えばもう証拠にならない。目撃者や、自供がないと、無理って自分が盗難にあったときに、警察に言われた。
644 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:14:53.40 ID:61vEN0DR
そうそう。指紋は確実な証拠じゃないんだよね。
ビデオカメラに映ってるとかでないと、基本的に万引き置き引きなど窃盗事件は現行犯でないと逮捕しにくい
あとは犯人が乗車中にたまたま職務質問に引っかかってくれて車体の持ち主ではないと判明するかくらいだろう
ビデオカメラに映ってるとかでないと、基本的に万引き置き引きなど窃盗事件は現行犯でないと逮捕しにくい
あとは犯人が乗車中にたまたま職務質問に引っかかってくれて車体の持ち主ではないと判明するかくらいだろう
http://item.rakuten.co.jp/bike-parts/30-28-02a?s-id=adm_browsehist_item
スーパーカブ（C50）対応マフラー(ステー/プロテクター付) 『バイクパーツセンター』
スーパーとリトルのマフラー形状は多少違うかもしれません
社外でもリトル指定あるし
ブレーキステップ形状が違う ステップステー自体が違う等
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/17620-028-h3/
17620-028 ホンダ純正タンク用キャップ キ－付き クローム 39mm
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/17620-384-h3/
17620-384 ホンダ純正タンク用キャップ キ－付き クローム/黒 39mm
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/gw0028-h3/
GW0028 キ－付きタンクキャップ モンキー ダックス CL50 スーパーカブ50 ジョルカブ
スーパーカブ（C50）対応マフラー(ステー/プロテクター付) 『バイクパーツセンター』
スーパーとリトルのマフラー形状は多少違うかもしれません
社外でもリトル指定あるし
ブレーキステップ形状が違う ステップステー自体が違う等
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/17620-028-h3/
17620-028 ホンダ純正タンク用キャップ キ－付き クローム 39mm
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/17620-384-h3/
17620-384 ホンダ純正タンク用キャップ キ－付き クローム/黒 39mm
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/gw0028-h3/
GW0028 キ－付きタンクキャップ モンキー ダックス CL50 スーパーカブ50 ジョルカブ
652 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/17(月) 14:30:32.23 ID:WO4KJou6
石鹸とか砂糖ってガソリンにとけるのかな。。
つ ガムシロップ
つ +無水エタノール
つ +無水エタノール
カストロールを入れている２ストバイクは砂糖入っているような甘～い排気臭の煙がしたな
知人が入れられたな砂糖と思われるもの
エンジン割ったら水あめと言うかベッコウ飴みたい
カブじゃなくてトラックだけど
エンジン割ったら水あめと言うかベッコウ飴みたい
カブじゃなくてトラックだけど
656 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/17(月) 21:23:20.24 ID:WO4KJou6
ガソリンにも揮発しない成分があるらしいよ。。
それがベッコウ飴にみえるとか（'A`）ﾉｼ
それがベッコウ飴にみえるとか（'A`）ﾉｼ
らしい…
煤？
>>649
お前何ａｇｅてんだよ
お前何ａｇｅてんだよ
走行時のシフトダウンが上手く繋がらないのは何が原因？
空振りっていうか踏んでも下がらないことが多いんだけど。
停車時は問題なく下がります。
空振りっていうか踏んでも下がらないことが多いんだけど。
停車時は問題なく下がります。
662 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/19(水) 16:42:34.94 ID:yw+YnzZ6
回転合してとにかく練習しろ。。
じゃないかな('A`)ﾉｼ
じゃないかな('A`)ﾉｼ
663 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:49:08.46 ID:zJsLEFWP
>>660
え？何？
え？何？
リトルカブって最後の日本製カブだから、今のうちに新車買っておこうかなって気持ちになる
665 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:57:57.34 ID:zJsLEFWP
パチモンだろ
腰下の修理やってる時間なくてとうとうバイク屋にまる投げ。いくら請求されるか。中古のエンジン用意してすげかけえた方が良かったかな
667 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 11:03:59.92 ID:kXUfJ631
>>664
まだ新車販売してる？
まだ新車販売してる？
>>667
売ってるよ
売ってるよ
エンジンが温まるとタペット音が出るんだけど、
キツメ、緩めどっちに振ったらいいかわかる人居る？
キツメ、緩めどっちに振ったらいいかわかる人居る？
熱膨張が原因ならクリアランスでかくすれば良いんだから
緩めたらいんじゃね？
素人判断だけど
緩めたらいんじゃね？
素人判断だけど
>>669
音が出るならどちらにせよ低温常温時のクリアランスがメーカー指定からずれてるはず、開けてクリアランス測ればおのずと答えが出るのでは？
音が出るならどちらにせよ低温常温時のクリアランスがメーカー指定からずれてるはず、開けてクリアランス測ればおのずと答えが出るのでは？
８年かけて1万5000キロ本日達成
す、スローペース…
ゆっくりでいいじゃない
カブだもの
りとる
カブだもの
りとる
距離だけは走れ
>>672
そのペースなら死ぬまで乗れるな
そのペースなら死ぬまで乗れるな
大松「死ぬ前に床に臥せるだろ」
フルノーマル2400キロくらいだけど最近エンジンに当たりがついてきて普通にメーター振り切るくらい出る
半ヘルからジェットに変えようかな
半ヘルからジェットに変えようかな
>>678
自分のリトルは走行5万㎞超だけど
普通にメーター振り切るな。
（違反だしあの足回りではヤバすぎるから、
ごくたまに空いてる幹線道路で試すだけだけど）
ヘルメットはバイクに乗り始めた頃に
何度か目に小さい虫が貼り付いて
酷く難儀した経験があり、
それ以来シールドの無いヘルメットなんて
絶対被ろうとは思わないな。
ただでさえ半キャップなんて防護力低いし、
以前友人のを借りた事があるけど
顎紐の風切り音が五月蠅すぎてウンザリ。
自分のリトルは走行5万㎞超だけど
普通にメーター振り切るな。
（違反だしあの足回りではヤバすぎるから、
ごくたまに空いてる幹線道路で試すだけだけど）
ヘルメットはバイクに乗り始めた頃に
何度か目に小さい虫が貼り付いて
酷く難儀した経験があり、
それ以来シールドの無いヘルメットなんて
絶対被ろうとは思わないな。
ただでさえ半キャップなんて防護力低いし、
以前友人のを借りた事があるけど
顎紐の風切り音が五月蠅すぎてウンザリ。
>>679
フルフェイスは禿げるで
フルフェイスは禿げるで
おまいのタコあたまは遺伝や！
俺の16000キロのは60手前で加速しなくなる
当たりが出てないのかな
当たりが出てないのかな
684 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 05:50:30.37 ID:5p2F47zS
4速だと下り坂ならすぐメーター振り切るからね
気を付けないと
気を付けないと
下りなら速度警告ランプあたりまで針が振れるが寿命縮めるわな。
何歳くらい縮む？
みんなは乗らない時はレバーで燃料いちいち止めてる？
マニュアルには止めるように書いてあるけど…
マニュアルには止めるように書いてあるけど…
>>687
もし知らない間にこけてたらガソリン全部垂れ流してしまうからね。
それに乗らない期間が多ければ、揮発してもどんどんガソリンが降りて揮発し続けるからキャブが汚れやすくなると思う。
>>686
五歳くらい
もし知らない間にこけてたらガソリン全部垂れ流してしまうからね。
それに乗らない期間が多ければ、揮発してもどんどんガソリンが降りて揮発し続けるからキャブが汚れやすくなると思う。
>>686
五歳くらい
燃料コック開け忘れて走り出すと途中でエンストしてめっちゃあせるよな
以前ベンリィで三ヶ月くらい乗らずに
コックONのままうっかり忘れてたんだけど、
キック一発であっさり始動して驚いた。
だからってONで放置しても大丈夫なんて言う気はない。
OFFにしておいた方が色々安心。
ただ個人的には一週間くらいならONのまま。
コックONのままうっかり忘れてたんだけど、
キック一発であっさり始動して驚いた。
だからってONで放置しても大丈夫なんて言う気はない。
OFFにしておいた方が色々安心。
ただ個人的には一週間くらいならONのまま。
691 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/06/27(木) 00:26:32.20 ID:CMTWxw7Z
てか１行で言えるやろ。。
おれ…オッサンだからキャリアに箱付けたいんだ…
カッパと弁当箱くらい入れたい
これ良いよ！って情報あったらお願いします！
カッパと弁当箱くらい入れたい
これ良いよ！って情報あったらお願いします！
>>691
チラシを折り込んでいる最中でっか？
チラシを折り込んでいる最中でっか？
>>692
アイリスの鍵付きのでいいじゃん。
アイリスの鍵付きのでいいじゃん。
タペット調整ですが、Tマークにあわせれば、吸気と排気と別々に
Tマークをあわさなくていいものですか？
Tマークをあわさなくていいものですか？
同じにあわせろよ
>>696
Tを一度あわせば、上と下を同時にあわせれるということで良いんですよね？
Tを一度あわせば、上と下を同時にあわせれるということで良いんですよね？
ここの人は黄色が多いのかな
いつか捕まりそうで怖い
いつか捕まりそうで怖い
オレもGIVIつけてる。ダサいかな？でも気に入ってる。
702 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 05:40:33.39 ID:hB1+O1fc
ＧＩＶＩが、かっこ悪く見える、、、アメリカンもレプもあって拘ってるが、
リトルにはホムセン箱が、ピッタリというよりかっこよく思えるおれっておかしい。。。
グリーンもよかったが、黒のつや消しに塗装しなおして
ウィンドシールドというより風防つけてしかも純正ビジネスタイプ
梅雨がおわるまでは黒のハンカバも
妻も娘もださいというが、俺には素敵に見えるんだマジでぇ！！！
リトルにはホムセン箱が、ピッタリというよりかっこよく思えるおれっておかしい。。。
グリーンもよかったが、黒のつや消しに塗装しなおして
ウィンドシールドというより風防つけてしかも純正ビジネスタイプ
梅雨がおわるまでは黒のハンカバも
妻も娘もださいというが、俺には素敵に見えるんだマジでぇ！！！
箱をプコブルーに塗ってやろうという野望が走り出した
野望というか無謀というか野暮というか
スレは箱で悩んでいるのに、箱を取っ払ったｵﾚｶﾞｲﾙ
箱は
・見た目的に開放感が殺がれる
・後ろから跨いで乗れなくなる
・積載物が箱の大きさに限定される
というデメリットがあるから、個人的にはパス。
普通に荷台のままなら、リトルの小型の物でも
しっかり括れば結構大きな荷物も積めるし、
小物は荷物押さえ付きの前カゴに放り込むし。
・見た目的に開放感が殺がれる
・後ろから跨いで乗れなくなる
・積載物が箱の大きさに限定される
というデメリットがあるから、個人的にはパス。
普通に荷台のままなら、リトルの小型の物でも
しっかり括れば結構大きな荷物も積めるし、
小物は荷物押さえ付きの前カゴに放り込むし。
リトルカブとグロムと迷ってましたかま、グロムにしました
ありがとうごさいました
ありがとうごさいました
さようなら
ホムセン箱にするかちゃんとしたリアＢＯＸにするか迷うなあ
>>710
バイバイ
バイバイ
ちゃんとしたホムセン箱でいいじゃないか！
ボアアップしようかな。でも、やっちゃうと色々不満出てきそうだから、今のほうが幸せかもしれない。
>>714
キジマの75cc辺りだと1万円足らずだし、
（キャブ車しか触っていませんが）セッティング無しでもイケると思う。
ドリブンを1枚増やしてギア比を少し高速よりにすると尚イイかも。
これ以上排気量を上げると、吸排気やオイルポンプも触らないとどうしようも無いので、
10万円コースは覚悟した方が良いと思う。
キジマの75cc辺りだと1万円足らずだし、
（キャブ車しか触っていませんが）セッティング無しでもイケると思う。
ドリブンを1枚増やしてギア比を少し高速よりにすると尚イイかも。
これ以上排気量を上げると、吸排気やオイルポンプも触らないとどうしようも無いので、
10万円コースは覚悟した方が良いと思う。
>>715
75cc辺りは丁度良さそうですね。でも、FI車だから、ボアアップキット無い…。
75cc辺りは丁度良さそうですね。でも、FI車だから、ボアアップキット無い…。
リトル50で日本一周した猛者はいないのかな
>>717
友達ではないがリトルで一周していた人は知っている
道の駅で休んでいるところに俺から声掛けてご飯おごったわ
その時メアド交換してて無事に完了との日本の最北端と最南端の写真付きのメールくれた
今はリトルでオーストラリア一周に出ているとか
友達ではないがリトルで一周していた人は知っている
道の駅で休んでいるところに俺から声掛けてご飯おごったわ
その時メアド交換してて無事に完了との日本の最北端と最南端の写真付きのメールくれた
今はリトルでオーストラリア一周に出ているとか
>>717
そんな女のブログ見たな
そんな女のブログ見たな
中古ですがインターネットのオークションでリトルカブ買いました(^-^)/
なんと12000kmしか走っていないのに18000円でした
ですが鍵はないし外装もぼろぼろで・・・おまけに鍵を交換してもエンジンはかかりませんでした。
でも落札してしまったものは仕方ありませんよね
文句も言えないしお金もないので、少しづつ自分で直していくことにしたんです
そんなこんなでやっと実動までこぎつけました(*'ω'*)
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019614.jpg
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019615.jpg
暫定的な仕様なのに、あっという間にメーターを振り切るので満足しています(＾◇＾)
なんと12000kmしか走っていないのに18000円でした
ですが鍵はないし外装もぼろぼろで・・・おまけに鍵を交換してもエンジンはかかりませんでした。
でも落札してしまったものは仕方ありませんよね
文句も言えないしお金もないので、少しづつ自分で直していくことにしたんです
そんなこんなでやっと実動までこぎつけました(*'ω'*)
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019614.jpg
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019615.jpg
暫定的な仕様なのに、あっという間にメーターを振り切るので満足しています(＾◇＾)
うちもも、あちー！
FMFってオフでも走るのか
ここまで金かけといて18000ってことは
ノーマル換算だと-180000くらいの価値しかないってことじゃないのかｗ
相当頑張らないと
ノーマル換算だと-180000くらいの価値しかないってことじゃないのかｗ
相当頑張らないと
あ、こぎつけたのか
オメ＆オツｗ
オメ＆オツｗ
726 ：774RR：2013/07/05(金) 20:33:51.17 ID:HB+PFHDW
身内が乗らなくなってタダでくれるというので乗り始めたリトル。
今じゃなくてはならない存在になってしまった。燃費もいいし通勤には最適。
でも３０km/h制限がK察が怖いので７５cc黄ナンバーに。
キャブをＣ７０用にしてスプロケをＦ１４、Ｒ３５丁でやっと
仕様が落ち着いた。
今じゃなくてはならない存在になってしまった。燃費もいいし通勤には最適。
でも３０km/h制限がK察が怖いので７５cc黄ナンバーに。
キャブをＣ７０用にしてスプロケをＦ１４、Ｒ３５丁でやっと
仕様が落ち着いた。
＞７２１ オークションで見つけた新品のエンジンが安かったのでつかいました(*'ω'*)
107ccってかいてあります
よくわからず買ったので、まわりからエンジンクラッチ？じゃないからとか言われてレバーをつけたりと苦労しました
＞７２３ オフってオフ会のことですか？
リトルカブの持ち主で集まるのなら行ってみたいです！
＞７２４ 車体だけでいえば18000円です
他の部品などを混ぜると約75000円ぐらいですよ
でも私のは新品エンジンだし、中古で買うより安いとおもいます！
＞７２６ 75ccってのはいわゆるナナハンですか！？
私のおじいちゃんがナナハンは速いって言っていたのですごく羨ましいです
107ccってかいてあります
よくわからず買ったので、まわりからエンジンクラッチ？じゃないからとか言われてレバーをつけたりと苦労しました
＞７２３ オフってオフ会のことですか？
リトルカブの持ち主で集まるのなら行ってみたいです！
＞７２４ 車体だけでいえば18000円です
他の部品などを混ぜると約75000円ぐらいですよ
でも私のは新品エンジンだし、中古で買うより安いとおもいます！
＞７２６ 75ccってのはいわゆるナナハンですか！？
私のおじいちゃんがナナハンは速いって言っていたのですごく羨ましいです
チラシの裏でやれ
７万以上かけて心臓部が中華製で皮がリトル、、、悲しすぎる。。。
シフトダウンぐらいで喧嘩するくせに、載せ替えはチラシの裏ですかそうですか。
>>703
今回たまたま安いリトルだったが、別にエンジンが載るならリトルじゃなくても良いんだよ
それに掛かった7万は自賠責と車体のレストアが殆どだ、エンジン本体なんか1万と少し。
無知も悲しすぎるねぇ
>>703
今回たまたま安いリトルだったが、別にエンジンが載るならリトルじゃなくても良いんだよ
それに掛かった7万は自賠責と車体のレストアが殆どだ、エンジン本体なんか1万と少し。
無知も悲しすぎるねぇ
アンカー間違いは、まあ、あわててるからか、しょうがないとしても、
ここでリトルでなくていいとか、エンジンがとか後出すぎて、悲しすぎる。
その後出して無知っておれはエスパーちゃうで、おまいがかわいそすぎる。
ここでリトルでなくていいとか、エンジンがとか後出すぎて、悲しすぎる。
その後出して無知っておれはエスパーちゃうで、おまいがかわいそすぎる。
107ccでメーター変えなきゃそりゃ振り切るわな。
中華エンジン何キロもったか教えてね。
中華エンジン何キロもったか教えてね。
おうおまえらリトルカブにカゴつけたぞよろしくな
アップしたらよろしくしたるで。
10年以上前に新車で買った4速リトル、
何度かコケたりぶつけられたりしたけど、
太めのスチール製前カゴ（無印良品）が
バンパー代わりになってくれて、
ほとんど傷がついてない。
何度かコケたりぶつけられたりしたけど、
太めのスチール製前カゴ（無印良品）が
バンパー代わりになってくれて、
ほとんど傷がついてない。
リトルにカブ110用のメーターってつかないかな？
90のならポン
夏にリトルちゃんで日本一周を画策する俺にオススメの箱教えてくらさい
>>736
ちょっと重くても太めの針金製バスケットは
バンパー代わりになって助かるよな
樹脂コートかステンレスならサビの心配もないし
荷物押さえ（フック付きゴム紐でも可）があれば
安心して荷物を乗せられるし
個人そのサイズで詰める荷物の限界が決まって
融通性がないからキャリアのままにしときたい
ちょっと重くても太めの針金製バスケットは
バンパー代わりになって助かるよな
樹脂コートかステンレスならサビの心配もないし
荷物押さえ（フック付きゴム紐でも可）があれば
安心して荷物を乗せられるし
個人そのサイズで詰める荷物の限界が決まって
融通性がないからキャリアのままにしときたい
>>740
プレスカブの純正リアキャリアを付けてアイリスオーヤマのKB-780がいい
しかしブレーキランプの視認性が若干悪くなるから、ホムセンのトラックコーナーにある12VのLED赤色車幅灯(980円)をメインハーネスから分岐させてハイマウントランプにするの推奨
さらには全波化して100均のUSBチャージャーを付けると便利だ
プレスカブの純正リアキャリアを付けてアイリスオーヤマのKB-780がいい
しかしブレーキランプの視認性が若干悪くなるから、ホムセンのトラックコーナーにある12VのLED赤色車幅灯(980円)をメインハーネスから分岐させてハイマウントランプにするの推奨
さらには全波化して100均のUSBチャージャーを付けると便利だ
リトルにプレスのキャリアはイカニモすぎて躊躇うなぁ…
でも箱つけるならあれしかないしなぁ
でも箱つけるならあれしかないしなぁ
ハコつけたら見えんよ
街乗りしたいならキャリアごとリトルに交換すればいいだけだ
街乗りしたいならキャリアごとリトルに交換すればいいだけだ
そうなのよねえ
キャリアごと簡単に外せる方法ないかと
考えたことあるけどそう簡単にはできないし
キャリアごと簡単に外せる方法ないかと
考えたことあるけどそう簡単にはできないし
プレスキャリアの積載量が圧倒的すぎてつけっぱなしだわ
フロントサスって硬くする方法ある？
テレスコにしないとだめなんかな？
テレスコにしないとだめなんかな？
強化スプリングと外付けダンパー売ってるっしょ
やはりプレスのリアキャリアですよね
そん時とかキャンツーの時しか使わないだほうからオクで安いの落とそうかな
電装系苦手だから、その後いじるのが不安＼(^o^)／
とりあえず積載量アップのためフロントキャリア、ベトキャリ、箱のせた時用に強化リアサス買った
他これ買っとけとかあったら教えて
そん時とかキャンツーの時しか使わないだほうからオクで安いの落とそうかな
電装系苦手だから、その後いじるのが不安＼(^o^)／
とりあえず積載量アップのためフロントキャリア、ベトキャリ、箱のせた時用に強化リアサス買った
他これ買っとけとかあったら教えて
>>748
おお、そうなのか、ありがとう
おお、そうなのか、ありがとう
>>749
いつパンクするかわからんから、修理が可能な工具とスキルがあると良い
また、2.75-14inのチューブを持っておくとF/R共に使える
あとはいつでもホムセンがあると限らないから予備のプラグや電球類、スペアキーも余計に持っていて損はしない
Fブレーキレバーもスペアを。
他にはサンダルがあると宿泊時やフェリーなどで便利が良いし、ガムテープがあれば割れ、破れを塞ぐこともできる
いつパンクするかわからんから、修理が可能な工具とスキルがあると良い
また、2.75-14inのチューブを持っておくとF/R共に使える
あとはいつでもホムセンがあると限らないから予備のプラグや電球類、スペアキーも余計に持っていて損はしない
Fブレーキレバーもスペアを。
他にはサンダルがあると宿泊時やフェリーなどで便利が良いし、ガムテープがあれば割れ、破れを塞ぐこともできる
ガソリン高っけぇ！！
10円上がったぞいきなり！！
10円上がったぞいきなり！！
753 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 00:37:38.43 ID:0hZPGtzw
セリヤに売ってた腕時計を括り付けてみた結構便利
濡れてもなかなか壊れないし壊れても１００円ていうのがまたなんとも
前々から速度計しかなくてさびいなって思ってたからちょっとにぎやかになって
満足してる。できたら燃料計とかエンジン温度計とか油温計とか後付可能なら
やってみたい
でもその前に前カゴ付けないとな・・・ノーマル状態だと外出先でペットボトルのお茶買っても
鞄かリュックがないといれるところがないっていう
濡れてもなかなか壊れないし壊れても１００円ていうのがまたなんとも
前々から速度計しかなくてさびいなって思ってたからちょっとにぎやかになって
満足してる。できたら燃料計とかエンジン温度計とか油温計とか後付可能なら
やってみたい
でもその前に前カゴ付けないとな・・・ノーマル状態だと外出先でペットボトルのお茶買っても
鞄かリュックがないといれるところがないっていう
>>753
腕時計はホームレスとかガキに盗られる事も覚悟しとくべし。
ペットボトルくらいはレジ袋に入れてもらえば
レッグシールド内のフックに提げられるだろ。
ちなみに自分はホームセンターのステンレスステーで
フック左右増設＋吊り下げ位置アップしてる。
デフォのフックは低すぎて袋がエンジンや
マフラーに当たって熔けると後が面倒なんで。
腕時計はホームレスとかガキに盗られる事も覚悟しとくべし。
ペットボトルくらいはレジ袋に入れてもらえば
レッグシールド内のフックに提げられるだろ。
ちなみに自分はホームセンターのステンレスステーで
フック左右増設＋吊り下げ位置アップしてる。
デフォのフックは低すぎて袋がエンジンや
マフラーに当たって熔けると後が面倒なんで。
腕時計付けてたけどピカピカのハンドルが傷だらけになったから外した
>>755
緩衝材挟もうぜ
緩衝材挟もうぜ
てか普通に腕時計しとけばいいんじゃね？
セリヤの腕時計とか恥ずかしいやろ
じゃあF91wで
レッグシールドのカットされた奴をネットで探してたが結構高いのね
自分でカットも怖いしなぁ…
自分でカットも怖いしなぁ…
レッグシールドがないとカブらしくないよ
12卒で未だ就職決まらず毎日焦燥感と睡眠不足でバイトも長続きしない
パニック障害起こして電車にも乗れなくなった
好きだった趣味もなにもかもやらなくなり通院生活
うつ病はやはり甘えなんだろうか
体育会系部活でもやってれば根性ついたのか
同級生にも会えなくて生きているのも恥ずかしい
平日に外に出るのが怖い
パニック障害起こして電車にも乗れなくなった
好きだった趣味もなにもかもやらなくなり通院生活
うつ病はやはり甘えなんだろうか
体育会系部活でもやってれば根性ついたのか
同級生にも会えなくて生きているのも恥ずかしい
平日に外に出るのが怖い
誤爆しました
すいません
すいません
世の中そんなもんだよ。他人と自分を比べるな。意味ないから。
>>762
夜中カブを乗り回してるのはおまえか！
夜中カブを乗り回してるのはおまえか！
2005年式？4速セル付き買ったった 走行4800kmで11万 やったぜ
>>762
東北行ったら仕事あるらしいぞ！
東北行ったら仕事あるらしいぞ！
771 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 22:10:21.37 ID:433PpzV8
>>762
カブ買うのならリトルもいいが性能から考えると５０カスタムがおススメ
しかし、状態の良いカスタムはなかなかないっていう
結局、リトルになってしまうことが多い
ソースは俺
でも、満足してるよ タイヤ小さいから乗りやすい
カブ買うのならリトルもいいが性能から考えると５０カスタムがおススメ
しかし、状態の良いカスタムはなかなかないっていう
結局、リトルになってしまうことが多い
ソースは俺
でも、満足してるよ タイヤ小さいから乗りやすい
オマエらイイやつすぎるw
よぉし三連休はキャンツーに行くぞへへへ
夏に日本一周しようとしてる>>740だけどベトキャリ、フロントキャリア、リアサス届いたからつけてみた
http://i.imgur.com/PG4bcwV.jpg
カケガワのリアサスつけたんだけどかてぇ＼(^o^)／
箱乗っけたらいい感じになるかしら
あとシガソケとリアキャリア巨大化とホムセン箱のせたら準備完了だ
http://i.imgur.com/PG4bcwV.jpg
カケガワのリアサスつけたんだけどかてぇ＼(^o^)／
箱乗っけたらいい感じになるかしら
あとシガソケとリアキャリア巨大化とホムセン箱のせたら準備完了だ
そういえば、仕事の配達先で放置されてる黄色リトルあるんだけど、
あれ安く譲ってくれんかなー
少なくとも2年近く動いてなさそうなんだけど。
あれ安く譲ってくれんかなー
少なくとも2年近く動いてなさそうなんだけど。
http://i.imgur.com/BwWOMOG.jpg
夜ツーの休憩中
夜ツーの休憩中
だから夜ツーなんだろ
毎朝通勤時に赤リトルの可愛い女の子に出会う。女の子とリトルってホント可愛いな。
なにげに黄色リトルってよく見かけるけど、黄色って人気だったの？
>>780
赤リトルに乗った俺は年に2回ぐらい郵便屋に間違えられる
赤リトルに乗った俺は年に2回ぐらい郵便屋に間違えられる
>>781
黄色が人気じゃなくて、黄色好きが多いだけ
黄色が人気じゃなくて、黄色好きが多いだけ
うちはシャスタホワイト10年目。
ベージュ、黄色、ブルーは見るけどホワイト見ない。
錆浮いてヤレてる感じがまたいいんだと思うことにしてる。
ベージュ、黄色、ブルーは見るけどホワイト見ない。
錆浮いてヤレてる感じがまたいいんだと思うことにしてる。
ヤレ感好きは同じく
但し、おれはめんどくさいから
そうなった。
但し、おれはめんどくさいから
そうなった。
うん、放置でこうなっただけw
http://i.imgur.com/DGEIKUs.jpg
ツーリング2日目
やはりカブは田舎の風景の方が似合うと思う
っていうかみんな平均巡航速度60km/hとか怖すぎる((((；ﾟДﾟ)))))))
これから帰ります
ツーリング2日目
やはりカブは田舎の風景の方が似合うと思う
っていうかみんな平均巡航速度60km/hとか怖すぎる((((；ﾟДﾟ)))))))
これから帰ります
暑いので水分補給を小まめに気をつけて。
>>790
そんな時は鉄管ビールやろ！
そんな時は鉄管ビールやろ！
2日で750km走ってきた
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019729.jpg
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019729.jpg
凄い荷物だけど何泊するんだろう
795 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 22:41:36.29 ID:7Xpdeou3
>>793
赤ナンバーだけどエンジンどこの着けてるの？
赤ナンバーだけどエンジンどこの着けてるの？
>>793
バリィさん？
バリィさん？
やっぱ50で日本一周だよな
>>797
垂れがついててもそうなるよ
垂れがついててもそうなるよ
>>799
垂れが無いと輪をかけてドイヒーな事になる
垂れが無いと輪をかけてドイヒーな事になる
質問させていただきます。
ガソリンメーターとセンタースタンドとフロントライトが壊れて困っています。
兵庫県でリトルカブの中古部品が安く手に入るお店をご存知の方が居ましたらお教え願います。
何卒宜しくお願いします。
ガソリンメーターとセンタースタンドとフロントライトが壊れて困っています。
兵庫県でリトルカブの中古部品が安く手に入るお店をご存知の方が居ましたらお教え願います。
何卒宜しくお願いします。
>>801
メーターとスタンドはどちらも1000円くらいでヤ○オクにでてるよ
メーターとスタンドはどちらも1000円くらいでヤ○オクにでてるよ
ヘッドライト暗いから変更したいんですが…
オヌヌメのバルブ教えてくださいな！
オヌヌメのバルブ教えてくださいな！
ハロゲン
ヒロチ
HID
808 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:04:42.34 ID:gwxS9J+v
LED
箱をつけるか迷ったときはもう1台買えって死んだじーさんが言ってたんだよなぁ。
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019752.jpg
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg019752.jpg
>>810
何故同じ色。。。
何故同じ色。。。
隣の家も2台持ちか、浦山
いかにも兄ちゃんが乗ってそう。ご近所はうるさく思ってそう。
今度原付の免許取ってスーパーカブかリトルカブにするか
迷ってるんですけど、違いを簡単にでも良いので教えてください
乗り心地とか、ツーリングならこっちの方が適してるとか、
買い物ならこっちがいいとか
自分にとっては両方同じに見える
迷ってるんですけど、違いを簡単にでも良いので教えてください
乗り心地とか、ツーリングならこっちの方が適してるとか、
買い物ならこっちがいいとか
自分にとっては両方同じに見える
タイヤが大きいほうが直進性がよく乗り心地も上
長距離ツーだと楽
街乗りだとタイヤが小さいほうが小回りが利く
コスト高いのに新聞屋や郵便屋のプレスカブがリトルと同じ径なのはその理由
長距離ツーだと楽
街乗りだとタイヤが小さいほうが小回りが利く
コスト高いのに新聞屋や郵便屋のプレスカブがリトルと同じ径なのはその理由
質問させていただきます。
長年の使用により店からあと一万キロでエンジンのオーバーホールを考える様奨められました。
十万円程掛かるみたいなんですが何か良い方法ご存知ないでしょうか？
お知恵が有る方何卒お教え願います。
長年の使用により店からあと一万キロでエンジンのオーバーホールを考える様奨められました。
十万円程掛かるみたいなんですが何か良い方法ご存知ないでしょうか？
お知恵が有る方何卒お教え願います。
貴方のが何年何km走ってるかによる…
オーバーホールといっても、ノーマルのまま乗ってたのならクランクケースまでは割らなくて良いわｗ
中身のメンテをするならば、カムチェーンまわりやピストンリング交換とかそこらか、パーツ代だけで言えば10000円程度。
知識があれば自分でできるよ。
おまけに10万もあれば、中古の車体もしくは程度のいいエンジンが買えてしまう
安心を買うという考え方もあるけど、10万はちとたけーべ
オーバーホールといっても、ノーマルのまま乗ってたのならクランクケースまでは割らなくて良いわｗ
中身のメンテをするならば、カムチェーンまわりやピストンリング交換とかそこらか、パーツ代だけで言えば10000円程度。
知識があれば自分でできるよ。
おまけに10万もあれば、中古の車体もしくは程度のいいエンジンが買えてしまう
安心を買うという考え方もあるけど、10万はちとたけーべ
自分でオーバーホールすればいい
つーか調子良ければオーバーホールしなくていいよ
つーか調子良ければオーバーホールしなくていいよ
>>816
17インチの方が安いが減りにくいのは14インチ
17インチの方が安いが減りにくいのは14インチ
たくさん回転するぶん減りやすいのかと思ってた
>>823
つ「接地圧」
つ「接地圧」
夏場は減りやすいかも
真ん中だけ減るから2万キロだけど交換考えてもいい状態になった
まあ3万くらい行けそうではあるがパンクしやすくなるだろうな
ディーロだっけ？安いのにするか純正に不満ないしIRCにするか
真ん中だけ減るから2万キロだけど交換考えてもいい状態になった
まあ3万くらい行けそうではあるがパンクしやすくなるだろうな
ディーロだっけ？安いのにするか純正に不満ないしIRCにするか
皆さんアドバイス有難うございます。
>>819さん
１３年程乗っています。
走行距離は、４５０００キロです。
>>820さん
調子は良いと思うんですが、バイク店からはリトルカブのエンジンの寿命はだいたい５万ぐらいと
説明されました。
>>821さん
最近は、１０００キロでオイル交換しています。
でも、この１年で１万キロ以上走っているのでバイク店の話が気になってます。
もし、ボアアップした場合、エンジンをオーバーホールした事になるのでしょうか？
なるのなら、ボアアップしようと思っております。
>>819さん
１３年程乗っています。
走行距離は、４５０００キロです。
>>820さん
調子は良いと思うんですが、バイク店からはリトルカブのエンジンの寿命はだいたい５万ぐらいと
説明されました。
>>821さん
最近は、１０００キロでオイル交換しています。
でも、この１年で１万キロ以上走っているのでバイク店の話が気になってます。
もし、ボアアップした場合、エンジンをオーバーホールした事になるのでしょうか？
なるのなら、ボアアップしようと思っております。
>>826
45000kmでかなりまめにオイル変えてるようなのでまだまだ大丈夫だと思いますよ
現物見ないとわかりませんが一般的にカブのエンジンでオイル交換しっかりしてれば交換するならピストンリングとピストンくらいでいいのでは？
あとはロッカーアームの減り(ダメなら交換)とタペット調整くらいで
それ以上の現金投資ははっきりいって原付にはもったいないです、中古のエンジンもしくは程度のよい中古車買えちゃいますから
あとそのバイク屋ちょっと怪しいです、あなたがバイクの知識ないと思ってふっかけてますよ、10万とかぼりすぎです
簡単なボアアップならシリンダーとピストン交換なのでちょうどよいのでは？
45000kmでかなりまめにオイル変えてるようなのでまだまだ大丈夫だと思いますよ
現物見ないとわかりませんが一般的にカブのエンジンでオイル交換しっかりしてれば交換するならピストンリングとピストンくらいでいいのでは？
あとはロッカーアームの減り(ダメなら交換)とタペット調整くらいで
それ以上の現金投資ははっきりいって原付にはもったいないです、中古のエンジンもしくは程度のよい中古車買えちゃいますから
あとそのバイク屋ちょっと怪しいです、あなたがバイクの知識ないと思ってふっかけてますよ、10万とかぼりすぎです
簡単なボアアップならシリンダーとピストン交換なのでちょうどよいのでは？
>>826
俺は30万キロ走るつもり（あと20年乗っても届かないだろうけど）
オーバホールするつもりはない
オイル交換は2500キロ毎でやってる
調子いいならバイク屋の戯言に付き合う必要はない
まあキャブ車の耐久性は知らんがね
5万キロってのはチェーンくらいの寿命じゃねーの
俺は30万キロ走るつもり（あと20年乗っても届かないだろうけど）
オーバホールするつもりはない
オイル交換は2500キロ毎でやってる
調子いいならバイク屋の戯言に付き合う必要はない
まあキャブ車の耐久性は知らんがね
5万キロってのはチェーンくらいの寿命じゃねーの
リトルカブ中古で購入しました。
今度エンジンオイル交換、自分でやろうと思ってます。
メンテナンス本（初心者）のおすすめを教えてください。
アマゾンで出品されているのはスーパーカブばかりです。
今度エンジンオイル交換、自分でやろうと思ってます。
メンテナンス本（初心者）のおすすめを教えてください。
アマゾンで出品されているのはスーパーカブばかりです。
スーパーカブのでもいいよ
リトルとはホイールサイズとドライブスプロケットのサイズが違うぐらいで他はほとんど同じだから
リトルとはホイールサイズとドライブスプロケットのサイズが違うぐらいで他はほとんど同じだから
レスありがとうございます。
写真掲載も多いようなので、スーパーカブメンテナンス購入しようと思います。
写真掲載も多いようなので、スーパーカブメンテナンス購入しようと思います。
2日もレスが無いなんて・・・
荒れたり無価値だったりするよりは過疎の方がマシかと
俺がカブデビューした途端過疎る
うｐもなしに何を
838 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 10:25:29.13 ID:rHBmmUXI
自分も中古購入で先週末納車だった～
キャブ車4速の水色がどうしても欲しくて結構探した
ちょい高かったけどな！
キャブ車4速の水色がどうしても欲しくて結構探した
ちょい高かったけどな！
>>837
リアキャリア塗装してある？純正でこの色あったっけ
リアキャリア塗装してある？純正でこの色あったっけ
FI車は全色ボディ同色みたいだけど
ttp://www.ichiharaya.com/cublove/file/1/15.jpg
ttp://www.ichiharaya.com/cublove/file/1/15.jpg
自分も4速にしとけば良かったと思う今日この頃
そんな事より、右下の女のハゲ散らかし方がやばい
>>841
同じく同意
同じく同意
キャブ4速は欲しいわ
たとえFIがあっても。というかFIだからか
たとえFIがあっても。というかFIだからか
845 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:04:11.11 ID:D5++Q4Ps
838だけどうちの子もうp
走行11,000
走行11,000
846 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 20:04:38.70 ID:D5++Q4Ps
うちに4速キャブのエンジンなしが裸のまま何年か放置されてる
いつかレストアしようと思って何年も放置だわ
いつかレストアしようと思って何年も放置だわ
>>847
そーゆー写真も風情があるのでうp
そーゆー写真も風情があるのでうp
キャブとFIってそんなに変わらんだろ
ボアアップしやすいのはキャブだけどな
ボアアップしやすいのはキャブだけどな
手は掛かるが可愛く思えてくるのがキャブ車
普段は優等生だが切れると手に負えないのがFI車
普段は優等生だが切れると手に負えないのがFI車
FIは無敵だぞ
何の不満もない
何の不満もない
852 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 02:29:42.93 ID:JcA3hukh
俺も買うんだったらキャブかなー。
FIは生きた心地がしない、俺持ってるのDioだけど･･･。
FIは生きた心地がしない、俺持ってるのDioだけど･･･。
チョークの引き具合で様子見ながらキックする冬の朝がキャブの醍醐味さ。
>>848
おけ、後で写真とる
おけ、後で写真とる
なにがどう違うのか誰かわかりやすく教えて
とりあえずホイール磨け
なんか昔のラッタッタってこんな感じだったな
>>855
同じくものすごく乱暴に
キャブ：エンジンが息を吸い込む力で、霧吹き（キャブ）からガソリンと空気を霧状に送り込む。
FI：水鉄砲みたいなのでエンジンの中にガソリンと空気を霧状にして送り込む。
同じくものすごく乱暴に
キャブ：エンジンが息を吸い込む力で、霧吹き（キャブ）からガソリンと空気を霧状に送り込む。
FI：水鉄砲みたいなのでエンジンの中にガソリンと空気を霧状にして送り込む。
FIもエンジンが息を吸い込む力は必要なんだよ。
シリンダー内への直接噴霧と勘違いしてるかな？
シリンダー内への直接噴霧と勘違いしてるかな？
セルは要らないが4速ほしい
863 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 21:36:18.45 ID:AvBcIjQo
セルがあるとキック使わないな
インジェクターから出た霧状の燃料をエンジンが吸い込むタイプが基本だけど
現在は燃焼室に直接噴霧するタイプ（直噴）タイプが主流。（まだバイクのエンジンにはないと思うが）
現在は燃焼室に直接噴霧するタイプ（直噴）タイプが主流。（まだバイクのエンジンにはないと思うが）
キックだけで十分
>>864 突然でよくわからんがFIの事で車を例にしてるんだよね。
でさ、「車では直噴がFIの主流」とよめるけどそう言う意味なの？
直噴はFI以外の技術要素が多くちと違うと思うし、高くつくから
まだ主流っではないと思ってたけれど、最近はそうでもないのか？
でさ、「車では直噴がFIの主流」とよめるけどそう言う意味なの？
直噴はFI以外の技術要素が多くちと違うと思うし、高くつくから
まだ主流っではないと思ってたけれど、最近はそうでもないのか？
FIは寒い季節も即始動する
キャブはエンジンがかからないからな
キャブはエンジンがかからないからな
>>867 そうだね。。。
たしかに
キックスタートというよりは「キックスイッチ」って感じで、いつでも一発始動なのがすげすぎて笑える
キックスタートというよりは「キックスイッチ」って感じで、いつでも一発始動なのがすげすぎて笑える
このご時世、なかなかエンジンかからないが愛着わく
キャブ 頑張って勉強したら素人でもいじれる可能性が微かにある
FI 無理 ブラックボックス素人は触れない
実際、エンジン黒いし
こんな感じか
FI 無理 ブラックボックス素人は触れない
実際、エンジン黒いし
こんな感じか
キャブ車だけど夏でもチョーク引いてもエンジンの掛かりが悪いんだよね
週一でしか乗らないからかな
週一でしか乗らないからかな
ほとんどの一般人はエンジンなんていじろうとも思わない
ボアアップ前提で4速セル付きのリトルを買ったんだけど
純正形状のスピードメーターって90用は使えないのかな？
東京堂のも使えないって書いてあるしみんなどうしてるんだろう
やっぱ外付けメーターになっちゃうのかな
困りましたおしえろください
純正形状のスピードメーターって90用は使えないのかな？
東京堂のも使えないって書いてあるしみんなどうしてるんだろう
やっぱ外付けメーターになっちゃうのかな
困りましたおしえろください
>>875
純正のスピードメーターで振り切れるのを楽しめばよい
純正のスピードメーターで振り切れるのを楽しめばよい
社外品のデジタルなら綺麗に収まる
９０のメーターがそのまま使えるのは基本中の基本だろ
ってかggrks
ってかggrks
速度表示域が3速用なのと4速表示灯、不備は気にならないけどFI世代のリトルだとFI警告灯は移設なりしなきゃいかんか。
武川のやつ使えばいいんじゃね
何でタケガワを使わないのか？
高価だから
ということは想像できんのかね？純正９０メーターなら2000円くらいで手に入るだろ
高価だから
ということは想像できんのかね？純正９０メーターなら2000円くらいで手に入るだろ
885 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:27:27.51 ID:N1DO+yB/
BRASSのサンダルが欲しい
>>880-884
デジタルはかっこいいけど高いよね
表示回りでFI灯とか4速ランプが点かないとかなら気にしないや
それで4速NGみたいな表記があるのねー
速度さえちゃんと出れば大満足！
助かりましたー！
デジタルはかっこいいけど高いよね
表示回りでFI灯とか4速ランプが点かないとかなら気にしないや
それで4速NGみたいな表記があるのねー
速度さえちゃんと出れば大満足！
助かりましたー！
887 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 13:52:56.83 ID:WSaBmHfi
ちょっと質問
ＦＩ車にＣ９０のフロントサスってポン付けできるのかな？
あまりにもフワフワなんで
ＦＩ車にＣ９０のフロントサスってポン付けできるのかな？
あまりにもフワフワなんで
>>884
そうだな自作ＬＥＤ野郎みたいな上から目線のヤツがいるからな…
そうだな自作ＬＥＤ野郎みたいな上から目線のヤツがいるからな…
889 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 19:04:46.03 ID:mJ2PicJz
アウスタさんでダブルシート買おうと思うんだが送料無料にするためにあと5000円分くらいおすすめの商品ある？
キャリアはどうだい
891 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 23:33:52.84 ID:r1ekNezF
スタッドボルトの先端部分５mmほどなめてネジ山を潰してしまったのですが
抜きかえはできるのでしょうか？
抜きかえはできるのでしょうか？
リトルカブって書いてあるメッキのサイドカバー売ってるとこ知りませんか？
>>897
「恐らく廃盤…」っていい加減な事言わない方が良いぞ
「恐らく廃盤…」っていい加減な事言わない方が良いぞ
>>898
ありがとうございます
ありがとうございます
901 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 19:27:36.30 ID:33v7sEAv
>>890
もう持ってるんですロングキャリア・・・
もう持ってるんですロングキャリア・・・
Ｂ級リアサスWAVE風買った人いる？
結構いいらしいけど
結構いいらしいけど
規制解除記念
三連休に館山に野宿釣りーング
http://i.imgur.com/bj0pJgX.jpg
http://i.imgur.com/yQiz5uA.jpg
尚、釣りに夢中になりすぎて写真をあまり撮らなかった模様
三連休に館山に野宿釣りーング
http://i.imgur.com/bj0pJgX.jpg
http://i.imgur.com/yQiz5uA.jpg
尚、釣りに夢中になりすぎて写真をあまり撮らなかった模様
金に糸目をつけずにチューニングしたら最高何キロ出るもんかな？
茄子でやってみようかと考え中
茄子でやってみようかと考え中
>>906
ロケットエンジン積んでみる。
ロケットエンジン積んでみる。
250のリトルとかおしっこ漏らす
いや、もっと現実的な路線で;
リトルカブ
ノーマルヘッド＋80ccボアアップ車に
ハイカム組もうと思うが
デイトナの見ると88、85ccはスプリング流用、75ccは要スプリング交換
なんでなんだろ？
ノーマルヘッド＋80ccボアアップ車に
ハイカム組もうと思うが
デイトナの見ると88、85ccはスプリング流用、75ccは要スプリング交換
なんでなんだろ？
ピストンでかくなると高回転回らなくなってバルブサージングの心配なくなるから、じゃね？
車用のスペースに置くなんて非常識
914 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:46:29.75 ID:MZKyHpav
915 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 23:50:04.00 ID:gBpDBoxR
カブも車やで
>>916
原動機付き 自 転 車
原動機付き 自 転 車
もしかして：車両
今年３月、初期のリトルカブを安く譲り受けました。
３速セル無しで、３月にバッテリー交換しています。
ウインカーを出していると、
ヘッドライトが点滅というか、
暗くなったり明るくなったりします。
これはバッテリーがダメなのでしょうか？
それとも、通常の事なのでしょうか？
３速セル無しで、３月にバッテリー交換しています。
ウインカーを出していると、
ヘッドライトが点滅というか、
暗くなったり明るくなったりします。
これはバッテリーがダメなのでしょうか？
それとも、通常の事なのでしょうか？
ありがとーございます。
すっきりしました！
すっきりしました！
>>919
自分のも3速セル無しリトルだけどそんな感じはないけどなぁ
自分のも3速セル無しリトルだけどそんな感じはないけどなぁ
>>919
レギュレーターの不調とか…
レギュレーターの不調とか…
>>919
レギュレーターの不調とか…
レギュレーターの不調とか…
私の３速セル無しはたまに右ウインカー点かないことがある。
入れ直すと点くけど。
入れ直すと点くけど。
スイッチの接点汚れに１００ペリカン
タペットクリアランス問題なさそうなのに、カチカチ言うようになった。
カムとか変えんと遺憾のか。
エンジン下ろしてバラスの大変だから、近所のウイングに泣きつくか？
カムとか変えんと遺憾のか。
エンジン下ろしてバラスの大変だから、近所のウイングに泣きつくか？
>>927
原因チェーンでカチャカチャ言ってたりして
原因チェーンでカチャカチャ言ってたりして
リトルで神奈川から北海道まで陸路でいってきた
最高だった
ただ登板能力のなさには泣いた
プレスカブのキャリア最高
最高だった
ただ登板能力のなさには泣いた
プレスカブのキャリア最高
テンショナープッシュロッドとか？
相談です。
4万キロ乗った3速赤リトル88ccが事故で廃車になりました。
中古を購入するのですが、
5千キロの3速グリーンメタリトルと1万7千キロの4速赤リトルで迷ってます。
値段はどちらも約9万円です。
しかも赤リトルの方が高いです。
4万キロ乗った3速赤リトル88ccが事故で廃車になりました。
中古を購入するのですが、
5千キロの3速グリーンメタリトルと1万7千キロの4速赤リトルで迷ってます。
値段はどちらも約9万円です。
しかも赤リトルの方が高いです。
>>932
お、おう
お、おう
3速で十分だけど17000キロなんて新車も同然
好きにシナ
好きにシナ
>>932
金額が比べてるのかよく分からない
金額が比べてるのかよく分からない
赤、車庫無し保管だと色落ち凄いという噂を聞いた事がありんす
いっその事、中華製を…。
939 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 03:32:59.82 ID:ON3LxH/T
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
>>925
なんでなんだろうなこれ
なんでなんだろうなこれ
中古で買ったカブ、購入から1000kmほどでオイルが垂れるようになりました。
一回クラッチ調整しようとしたときに、
手順を間違えてネジを回しすぎてしまい、その時オイルが垂れてきたのですが原因はやはりそれですかね？
一応締め直したのですが、まだ少しずつ垂れてきます。
その場合どこの故障なんでしょう
一回クラッチ調整しようとしたときに、
手順を間違えてネジを回しすぎてしまい、その時オイルが垂れてきたのですが原因はやはりそれですかね？
一応締め直したのですが、まだ少しずつ垂れてきます。
その場合どこの故障なんでしょう
>>942
まず、どっから垂れてるんだよ。
まず、どっから垂れてるんだよ。
ドレンワッシャー新しくのつけた？
ミラーが後ろに垂れるんですが何ミリのレンチがあれば締め直すことができますでしょうか？
14
車載工具で行けるだろ
でも2本必要かもな
純正は12だったぞ
通販で買った社外品は14だった
モンキーかスパナな
でも2本必要かもな
純正は12だったぞ
通販で買った社外品は14だった
モンキーかスパナな
ありがとうございます
工具なし、手でできるよ
>>950
キックシャフトじゃね？消耗品だよ。
キックシャフトじゃね？消耗品だよ。
キックシャフトかカウンターシャフト（ドライブスプロケの所ね）かシフトシャフトかクランクセンター（ジェネレーターベースプレートの所）か
全部消耗品だからなｗｗｗ
全部消耗品だからなｗｗｗ
チョークがまん中でないと安定しないんですが、
何が原因でしょうか？
何が原因でしょうか？
バイク屋さんに見せてきました。
チェーンのあたりでエンジンのケースが削れて穴が空いてたらしい。
乗ってて異音はしなかったから前のオーナーなのかな
ケース交換だから3万かかるっていわれた。
保証は1000kmできれてるし、こういう時中古車は厄介だな。
チェーンのあたりでエンジンのケースが削れて穴が空いてたらしい。
乗ってて異音はしなかったから前のオーナーなのかな
ケース交換だから3万かかるっていわれた。
保証は1000kmできれてるし、こういう時中古車は厄介だな。
956 ：花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ ：2013/08/09(金) 07:24:06.11 ID:7td4DyRv
納得してるのならいいけど。。
セカンド・オピニオンって手もあるわな('A`)ﾉｼ
セカンド・オピニオンって手もあるわな('A`)ﾉｼ
957 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:22:13.99 ID:iLZp7SUL
場所や大きさにもよるが俺ならドリルで穴開けタップ立てエポキシ塗ってイモネジねじ込むかも？
出来るだけ小さなサイズでだけどね。
出来るだけ小さなサイズでだけどね。
リトルカブの黄色可愛いな
買っちゃおうかな
買っちゃおうかな
飼っちゃえ、飼っちゃえ！
黄色は軍を抜いてかわいいよな
今日黄色のリトル同士一緒になった
相手も心なしか楽しそうに見えた
相手も心なしか楽しそうに見えた
黄色か
あと10年若ければ…
あと10年若ければ…
長く乗れる緑最強
飽きがこない白最強
黄色乗ってるけど虫がよく寄ってくる気がする
>>960
×軍を抜いて
○群を抜いて
夏休みの間に国語をしっかり勉強し直すと良いかも。
>>963
濃緑、濃紺系の実用車的ダサ渋さは鉄板。
俺もそれを狙ってリトル不人気色№1の
アバグリーンを選んだけど、本気で大満足してる。
×軍を抜いて
○群を抜いて
夏休みの間に国語をしっかり勉強し直すと良いかも。
>>963
濃緑、濃紺系の実用車的ダサ渋さは鉄板。
俺もそれを狙ってリトル不人気色№1の
アバグリーンを選んだけど、本気で大満足してる。
>>966
さすがです先生！
さすがです先生！
いや、うちのスカイブルーが一番かわいい
ナウでトレンディーなヤングは黒銀よね
プコブルーのレトロ風味に上品な美女もノックアウトさ
サタデーナイトブラックな妖艶カブにストリートレディーも失禁潮吹き絶頂さ。
全面つや消しの黒に慕った！
も、も、もとは、阿波グリーン
も、も、もとは、阿波グリーン
973 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:36:06.25 ID:m2eUdw6T
５年以上ほぼ毎日15キロ乗ってるけど壊れる気配すらないな
以前乗ってたスクーターは2万キロ過ぎたら動かなくなったけど
以前乗ってたスクーターは2万キロ過ぎたら動かなくなったけど
>>972
マット塗色って鳥糞とか猫尿とか染みだらけになりそうで怖いｗ
マット塗色って鳥糞とか猫尿とか染みだらけになりそうで怖いｗ
つや消し黒だったら補修も缶スプレーでプシューで終わりじゃん？
新車買おうと思ってるのだけど、
セル付きってどんな感じ？
セル付きってどんな感じ？
キュキュン、ドトトトトトタトトト
って感じ
って感じ
>>976
折角新車でリトルを買うなら、4速セル付きを買わないと大損だぞ。
勿論セルはあったらあったで便利だけど、
それ以上に4速である事の価値が途轍もなく大きいんだなコレが。
3速より低回転で巡航できる⇒静かで振動少なく低燃費、
その結果としてエンジンの寿命も延びるわけだから、
3速との価格差をペイするどころか大量にお釣りが来るレベル。
折角新車でリトルを買うなら、4速セル付きを買わないと大損だぞ。
勿論セルはあったらあったで便利だけど、
それ以上に4速である事の価値が途轍もなく大きいんだなコレが。
3速より低回転で巡航できる⇒静かで振動少なく低燃費、
その結果としてエンジンの寿命も延びるわけだから、
3速との価格差をペイするどころか大量にお釣りが来るレベル。
暑くてもう3ヶ月乗ってない。触ってもない。屋内でフルカバーかぶせてるからピカピカだけど。
でもちゃんと一発で始動するんだよな、さすが、ＦＩ
でもちゃんと一発で始動するんだよな、さすが、ＦＩ
身長180cm超えなんだが、乗ったらサーカスベアですか？
モンキーと迷ってるんだなっしー。
モンキーと迷ってるんだなっしー。
>>980
友人が180オーバーでリトル乗ってるけど、別に変じゃないな。
本人も窮屈なんて感じないと言って乗り回してる。
て言うか、自意識過剰すぎじゃね？誰もアンタの事なんて見てないよ。
ただ、その身長でモンキーは止めとくが吉。窮屈すぎて拷問モノだぞ。
友人が180オーバーでリトル乗ってるけど、別に変じゃないな。
本人も窮屈なんて感じないと言って乗り回してる。
て言うか、自意識過剰すぎじゃね？誰もアンタの事なんて見てないよ。
ただ、その身長でモンキーは止めとくが吉。窮屈すぎて拷問モノだぞ。
今日もリトルﾀﾝに乗ってヤッたぜ、三回も。ﾊｧﾊｧ(´Д`)ﾊｧﾊｧ
そのぶんだと、相当我慢してたみたいだな…
マフラーの中がパンパンだぜ。
…所で俺のカブを見てくれ。
こいつをどう思う？
マフラーの中がパンパンだぜ。
…所で俺のカブを見てくれ。
こいつをどう思う？
すごく・・・かわいいです・・・
985 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 21:50:24.82 ID:eLDZnLuI
>>976
セル付にしておきなはれ。ボタン押してエンジンかけられるし4速なら平坦な道路だと楽に走れる
セル付にしておきなはれ。ボタン押してエンジンかけられるし4速なら平坦な道路だと楽に走れる
リトルもいつか支那カブみたいな見た目になるんだろうか
まあそうなっても今の20年乗るから問題ない
パーツなんざ山ほどある
パーツなんざ山ほどある
MJ交換しら、今まで薄かったよーで良くなったわー。
4stはホントにわかりにくい。自分の経験値が低いだけですが…。
4stはホントにわかりにくい。自分の経験値が低いだけですが…。