【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 38台目【水冷Z】
カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html
あっちの国のZ1000・Z750R･Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z750R
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Kawasaki Z1000 2010 PV
http://www.youtube.com/watch?v=j2fvByZOGbU
Kawasaki Z1000 (2012) インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA
Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY
前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 37台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360720963/
過去スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 32台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328281798/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 33台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363244/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 34台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341984192/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 35台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348348015/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 36台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352724321/
http://www.bright.ne.jp/index.html
あっちの国のZ1000・Z750R･Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z750R
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Kawasaki Z1000 2010 PV
http://www.youtube.com/watch?v=j2fvByZOGbU
Kawasaki Z1000 (2012) インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=LbV2JnC0RPA
Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY
前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 37台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360720963/
過去スレ
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 32台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328281798/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 33台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363244/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 34台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341984192/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S/R 35台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348348015/
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 36台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352724321/
|
|
|
>>1
乙
乙
1otu anteinoZ1000
1otu anteinoZ800
ほぜん
6 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 03:15:53.05 ID:pXayf9Il
あんまり話題に上らないけど、Z750Sたんもかっこいいお！（＾ω＾）
7 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 09:14:42.48 ID:5ecBO+kD
※このスレは「カスタムパーツ叩き隊」により監視されています。
ストック以外の状態を語ることは荒れる原因となるため固くお断りいたします。
ストック以外の状態を語ることは荒れる原因となるため固くお断りいたします。
>>7
やっべ、ナビとシガソケつけたわ…
やっべ、ナビとシガソケつけたわ…
こんなとこに喜び勇んで晒す人って、イタイセンスをお持ちの方が多いからね。
これは伝統だよ。
これは伝統だよ。
10 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 11:37:49.66 ID:cvFQU1mZ
11 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 11:46:59.33 ID:SLGkoFch
>>6
初めて見ました！カッコいいですね！バンディットみたいだけど、こっちの方が先ですか？(*^。^*)
初めて見ました！カッコいいですね！バンディットみたいだけど、こっちの方が先ですか？(*^。^*)
純正状態もいいけど、俺はネジ一本換えただけで毎回新車気分イヤッホウになるからパーツ交換するのやめられないんだわw
13 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 13:46:58.45 ID:pXayf9Il
>>11
バンディットの方が先みたいだね。Z750Sは2005-2006しか製造してないんだお…(´；ω；｀)
バンディットの方が先みたいだね。Z750Sは2005-2006しか製造してないんだお…(´；ω；｀)
パワーブロンズとプーチのスクリーンだったらどちらがD型には合うかな？
デザイン的にはプーチ 効果あるのはＰﾌﾞﾛﾝｽﾞと俺は思ってる
>8
おこだよ
おこだよ
Kawasaki Z800 & Z1000
http://www.youtube.com/watch?v=3Y2FWXpIhSk
http://www.youtube.com/watch?v=3Y2FWXpIhSk
なんかフェンダーレスとかやたら叩くやつが一匹いるよなｗ
お、俺は別に叩いてないからなっ。
ノーマルフェンダーが好きって言ってるだけだからなっ。
ノーマルフェンダーが好きって言ってるだけだからなっ。
21 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 18:35:40.81 ID:pAnv377k
フェンダーレス位いいじゃん。アマリングだとちょっとカッコ悪いけどさ。
ま、俺の事なんだけど。
ま、俺の事なんだけど。
良い大人なんだから他人がどういうカスタムしようがどうでもいいだろうに
実用的な情報板なのだから、パーツやらインプレや取り付け後の写真も欲しい人いるでしょ
某大型ツーリングクラブが分裂したのも、良い大人なのに
自分の思い通りにならないとケチ付けまくり人がいたから
実用的な情報板なのだから、パーツやらインプレや取り付け後の写真も欲しい人いるでしょ
某大型ツーリングクラブが分裂したのも、良い大人なのに
自分の思い通りにならないとケチ付けまくり人がいたから
>23
禿同
叩くしか脳が無い奴がスレを駄目にするな
禿同
叩くしか脳が無い奴がスレを駄目にするな
27 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 20:40:32.15 ID:Ik3xsyBu
俺のSがオイル漏れだよ。正に、カワサキか、状態かな。
>7
プロジェクター、LED、そして、今度はウルトラスピードモニター付けるよ～ん
>7
プロジェクター、LED、そして、今度はウルトラスピードモニター付けるよ～ん
リゾマのちっこいスライドでも無いよりはまだましですかね？
ちょっとでも防風マシになるなら付けたいなと。
ちょっとでも防風マシになるなら付けたいなと。
【乞食速報】リゾマの開発車両に貸せばパーツ盛り盛りで返ってくるよ
Z800もこれから募集するだろうから、金無い奴はちょっとの間乗れないけどすぐさま応募すればお得。リゾマのクオリティならハズレないし
あとホームページとかカタログで、これwww俺のZなんすよwww っていうギャグができる。
というか実際言われてイラッときた。
Z800もこれから募集するだろうから、金無い奴はちょっとの間乗れないけどすぐさま応募すればお得。リゾマのクオリティならハズレないし
あとホームページとかカタログで、これwww俺のZなんすよwww っていうギャグができる。
というか実際言われてイラッときた。
31 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 11:17:59.73 ID:ZYhBD9gY
開発車両ってなあ、国内なんかで募集してる訳ねーだろ、と。
>>30
最近ハンドル換えたせいで脳内でなぜかリゾマになってたわ アグラスだったすまんこ
最近ハンドル換えたせいで脳内でなぜかリゾマになってたわ アグラスだったすまんこ
今日ふらりと立ち寄った日本橋のホビーショップにマッドマックスコーナーがあった！
Z1000と青いKマークのステッカーが1100円
あとMFPのステッカーが500円
お前らごめんなさい買い占めました
Z1000と青いKマークのステッカーが1100円
あとMFPのステッカーが500円
お前らごめんなさい買い占めました
z800って日本で何台くらい売れたんだろ？
>>26
そんなにすごいのかと思って見に行ってきたが、そんなにウザいかなぁ。
カネ掛けたワンオフならともかく、他車種用をちょい工夫しましたレベルじゃね？
あとは魔改造系・・・
仕事が雑な自作パーツとか微笑ましいと思うんだがｗ
そんなにすごいのかと思って見に行ってきたが、そんなにウザいかなぁ。
カネ掛けたワンオフならともかく、他車種用をちょい工夫しましたレベルじゃね？
あとは魔改造系・・・
仕事が雑な自作パーツとか微笑ましいと思うんだがｗ
38 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 23:24:52.25 ID:w3pHArvi
ちょっすんません
自分フェンレスいいっすか？
自分フェンレスいいっすか？
>>38
やめとけ、後ろに泥が跳ねるって言われるだけだ
やめとけ、後ろに泥が跳ねるって言われるだけだ
41 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:06:10.80 ID:BKlTgZy4
ちょっすんません
自分バッフル抜いていいっすか？
自分バッフル抜いていいっすか？
>>41
さすがに近所迷惑だから周りに家があるならやめとけ
さすがに近所迷惑だから周りに家があるならやめとけ
43 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:15:14.54 ID:BKlTgZy4
ちょっすんません
自分外したバッフル無くしたんすけどどうしたらいいっすか？
自分外したバッフル無くしたんすけどどうしたらいいっすか？
44 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:20:26.75 ID:t28DQCcS
>>43
ウンコ入れとけ
ウンコ入れとけ
45 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:29:38.21 ID:lAVI2VA1
ちょっすんません
自分軽四ETCでもいいっすか？
自分軽四ETCでもいいっすか？
46 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:30:57.06 ID:nrQ47QYG
>>45
エラー出すなら死にさらせ
エラー出すなら死にさらせ
47 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:38:22.34 ID:UnYAEQtX
さっき嫌儲でZ1000乗りがZ800をバカにしてたんですが
ここでチクっていいっすか？
ここでチクっていいっすか？
48 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:43:57.69 ID:+tRtU5yY
こんな奴がここに居るならそりゃ荒れますわ
http://www.imgur.com/6mQd8Qs.png
http://www.imgur.com/6mQd8Qs.png
趣味の強い乗り物だからな
ビッグスクーターとかハーレー嫌いな奴もいるだろ中には？
万人受けするバイクなどない （ドヤッ
ビッグスクーターとかハーレー嫌いな奴もいるだろ中には？
万人受けするバイクなどない （ドヤッ
50 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 01:02:09.14 ID:+tRtU5yY
>>49
オレは誰がなにに乗ろうがどんなパーツ付けようが最高速アタックしようが気にしない
けど何か言わないと気が済まない奴もいるんだけど
バイクをツマラナくするってわからんのかな？
同族嫌悪っていうの？精神がおかしいすぎる
オレは誰がなにに乗ろうがどんなパーツ付けようが最高速アタックしようが気にしない
けど何か言わないと気が済まない奴もいるんだけど
バイクをツマラナくするってわからんのかな？
同族嫌悪っていうの？精神がおかしいすぎる
>>47
1000乗りだけど完全に別物バイクだからどうでもいい
発表時点で同じデザインのまま廉価版臭出さずに独自路線突っ走ってくれてほっとした位だし
800は800のデザインは見慣れるとアリだなって思うようになった
1000乗りだけど完全に別物バイクだからどうでもいい
発表時点で同じデザインのまま廉価版臭出さずに独自路線突っ走ってくれてほっとした位だし
800は800のデザインは見慣れるとアリだなって思うようになった
この流れで800を買った俺参上
やっと俺のZ800入荷！
ながかった…
来週あたり納車できるかな
やっと俺のZ800入荷！
ながかった…
来週あたり納車できるかな
55 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 14:33:14.27 ID:yJSZrKo2
Ｚ１０００乗りとツーリングに行った。
アイツすぐ給油するんだよ。
おいカワサキさん、もうちょっとなんとかせなイカンザキ
アイツすぐ給油するんだよ。
おいカワサキさん、もうちょっとなんとかせなイカンザキ
>>55
一応240位走るぞ
一応240位走るぞ
俺のZ1000も250で警告が出始めるぐらい。
その後280ぐらいまでは普通に走れる。
その後280ぐらいまでは普通に走れる。
警告灯つくのが12リッター弱だからリッター20位走るのか。スゲーな。俺のは18位だは。
Ｂ型とＤ型ではかなり違うぞ、Ｄ型なら200も走ればかなりﾄﾞｷﾄﾞｷだ
Ｄ型で240ったらもうガス欠目前だな。
俺もＤ型だが１５０越えたらスタンド見つけたら給油だな
基本田舎道なんで18～19ｋｍは走るけど給油してもたいした
手間じゃないしな 往復200ｋｍとかならム給油で２５０ｋｍ越えるとき
一回給油かな
基本田舎道なんで18～19ｋｍは走るけど給油してもたいした
手間じゃないしな 往復200ｋｍとかならム給油で２５０ｋｍ越えるとき
一回給油かな
>>57はB型の話な
みんな燃費いいのね(´・ω・｀)
この前マスツーいったのに160キロで点滅したよ。途中高速も乗ったのに…
この前マスツーいったのに160キロで点滅したよ。途中高速も乗ったのに…
>>53
俺のはまだお店にも来てないっすよ…
俺のはまだお店にも来てないっすよ…
70 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 18:59:33.23 ID:nqBmQD8b
俺の14くらいなんだが...
空気圧は大丈夫か
俺は常に適正-10%で管理して近場オンリーで16km/l、ツーリング17～18km/lで安定してる
15km/l切るのは渋滞捕まりまくった時だけだな
俺は常に適正-10%で管理して近場オンリーで16km/l、ツーリング17～18km/lで安定してる
15km/l切るのは渋滞捕まりまくった時だけだな
800の人の街乗り燃費が知りたいです。
D型乗りだけど、田舎なんで最近は近場のGSの閉鎖が多くて困ってる
どうにかならないのかなぁ
どうにかならないのかなぁ
>>74
俺は在庫ある店探して、結局隣県で買ったよ。
俺は在庫ある店探して、結局隣県で買ったよ。
バイク作ってる県に住んでんのにZ1000買うのに苦労したからなー結局バロンで購入したわ
どのメーカーもそうなんだろけどその辺が商売下手だよね
ネット注文→即全額振込した人には優先的に！とかのシステムしちゃうと他のバイク屋はおいてくれなくなるし
カワサキなんか特に頭痛いとこだろね
どのメーカーもそうなんだろけどその辺が商売下手だよね
ネット注文→即全額振込した人には優先的に！とかのシステムしちゃうと他のバイク屋はおいてくれなくなるし
カワサキなんか特に頭痛いとこだろね
>>76
整備と車検は気をつけろよ・・・
整備と車検は気をつけろよ・・・
78 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 23:43:38.50 ID:yJSZrKo2
全部高速道路で20超えるかな
軽くてトルクがあるから、街中でも極端に悪くなることはないかな
総計17前後だとおもう
軽くてトルクがあるから、街中でも極端に悪くなることはないかな
総計17前後だとおもう
>>64
DA.YO.NE!!
DA.YO.NE!!
ラジエタークーラントやオイルでも燃費変わるからな…
とりあえず燃費は気にしないようにしてるわ。
とりあえず燃費は気にしないようにしてるわ。
Z1000のフルモデルチェンジっていつかな？ 800や250みたいな外観になるのかね？
カタナみたいな排気量別の関係になるのは嫌だな
>>82
今年の９月ぐらいじゃね
今年の９月ぐらいじゃね
86 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:14:09.31 ID:JXBIecK/
モーサイショーで川崎のお偉いさん?にZ1000のモデルチェンジ聞いたら
今のところする予定はないって言ってた
だから14モデルはカラーの変更程度かもね
今のところする予定はないって言ってた
だから14モデルはカラーの変更程度かもね
87 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:34:42.83 ID:JRmhrB7A
普通に聞いた程度じゃ答えてくれないよ
Z800とかNinja250の発表日をイベントで聞き出すのも一苦労したし
粘りに粘ってネットでは絶対に話さないって約束でお偉いさんにお伺い立てた上で聞けたし
Z800とかNinja250の発表日をイベントで聞き出すのも一苦労したし
粘りに粘ってネットでは絶対に話さないって約束でお偉いさんにお伺い立てた上で聞けたし
88 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 09:05:07.90 ID:09nj6rtJ
去年すげー暇な時にパチンコ行ったらさ、20万位儲かったのね。
嬉しくて速攻でアクラのフルエキ買ったんだけど、結構煩くて泣ける。
高速も法定速度で走る俺なのに、オーバースペックだったわ・・・
嬉しくて速攻でアクラのフルエキ買ったんだけど、結構煩くて泣ける。
高速も法定速度で走る俺なのに、オーバースペックだったわ・・・
ライム待ちい
>>87
メーカー問い合わせて聞いたらninja250は国内販売しないと言われたって散々のたまって断定してた旅人（）とかいうやつもいたしなwww
メーカー問い合わせて聞いたらninja250は国内販売しないと言われたって散々のたまって断定してた旅人（）とかいうやつもいたしなwww
91 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 09:33:56.20 ID:dkOz7amk
>>29
ノーマルに比べて角が生えたみたいでカッコいいです。
しかい残念ながら防風効果は全くありません。
今、ＭＲＡのスクリーンを注文しています。
来月、納品予定なので後日インプレをご報告させていただきます。
ノーマルに比べて角が生えたみたいでカッコいいです。
しかい残念ながら防風効果は全くありません。
今、ＭＲＡのスクリーンを注文しています。
来月、納品予定なので後日インプレをご報告させていただきます。
PBのスクリーン付けたんだけど、ヘルメットに風が直撃してるような･･
付けられてる方に質問ですが、こんなものですか？
付けられてる方に質問ですが、こんなものですか？
93 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 11:45:57.07 ID:iZnOpuQG
D型乗りなんですが、リアサスを調整するのに必要な工具ってホームセンターに売ってます？
なんて言う工具なんだろう、名前もわかりません。
なんて言う工具なんだろう、名前もわかりません。
そんなモンデスｗ 伏せずにメットに風当たらんスクリーンは無いと思う
Ｐブロンズはマシな方だと思ってるよ
Ｐブロンズはマシな方だと思ってるよ
>>93
タガネとハンマー
タガネとハンマー
>>93 マイナスドライバーってやつだ1000円もあれば買えるし付属の工具に
入ってるんでそれ使えば良いｗ
一応書くがスプリング調整ならフックレンチ 80ｍｍぐらいのヤツ1000～2500円くらいで
売ってるはず
入ってるんでそれ使えば良いｗ
一応書くがスプリング調整ならフックレンチ 80ｍｍぐらいのヤツ1000～2500円くらいで
売ってるはず
97 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 12:06:55.22 ID:iZnOpuQG
入荷したZ800見てきたら車体番号があわや4949
別に関係ないけど4949とかなんかやだw
当たった人ご愁傷様(；´Д｀)
別に関係ないけど4949とかなんかやだw
当たった人ご愁傷様(；´Д｀)
>>101
ありがとうございます。
純正よりって言うのはスクリーン無しよりはリゾマのスクリーンつきの方がましってことですよね？
風がこなくなるのも嫌なので、多少の効果があればと思ってる次第です。格好いいし
ありがとうございます。
純正よりって言うのはスクリーン無しよりはリゾマのスクリーンつきの方がましってことですよね？
風がこなくなるのも嫌なので、多少の効果があればと思ってる次第です。格好いいし
>>103
了解ですww
了解ですww
puigスクリーン装着したのどんな感じか見たい
puigも全種国内に入ってきてる訳じゃないからな。
一番イケてる形状のが何故国内代理店扱が無いのか。
一番イケてる形状のが何故国内代理店扱が無いのか。
108 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 17:36:03.23 ID:jo5bgDj3
愛知住みに朗報
トリックスター名古屋に試乗車き
www.imgur.com/cqpVACF.jpeg
www.imgur.com/atuK2v6.jpeg
トリックスター名古屋に試乗車き
www.imgur.com/cqpVACF.jpeg
www.imgur.com/atuK2v6.jpeg
110 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 18:14:28.76 ID:KCor3fW/
ありがとう
携帯だとレベル低くてリンク貼れんかった
携帯だとレベル低くてリンク貼れんかった
俺が買いに行ったときは在庫が無いから入荷したら連絡するといってたのに、斬新だな
まぁ別の所で買ったけど。
まぁ別の所で買ったけど。
112 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 20:18:54.11 ID:3vmvoxsF
113 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 23:14:13.85 ID:ynlPEHm8
俺のIDを見よ！
？？？
皆様何年くらいで乗り換えてますか？
モデルチェンジで性能差が激しかったら乗り換えてる
4-5年かな
4-5年かな
117 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 10:25:10.33 ID:AGUaUP5T
恥ずかしいけど７年です！
７年ローンなんでっ！！
７年ローンなんでっ！！
俺も4、5年だなあ2回目の車検でどうするか考える
サブの250CC以下のバイクはしょっちゅう買い代えてるけど
サブの250CC以下のバイクはしょっちゅう買い代えてるけど
手放さない！一生一緒にいてくれや（ﾄﾞﾔｯ
121 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 18:09:25.73 ID:vBDRaBZe
新車を36回ローンで購入
大体2年で売却、残12回を売却金で一括返済
また新車以下ループ
大体2年で売却、残12回を売却金で一括返済
また新車以下ループ
ローン地獄ですなｗｗ
123 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 18:27:07.19 ID:vBDRaBZe
>>122
支払いは収入からみて余裕なの
収入に見合わない支払いは地獄だろう
新しいモデルなら2年ぐらいだと下取りは高いよ
なので一括返済も余裕綽々、またその時の新型モデルに乗れる
ヘタに中古買っちゃうと、価値が無いので買取安いからまた中古とか負のループを生むだけ
支払いは収入からみて余裕なの
収入に見合わない支払いは地獄だろう
新しいモデルなら2年ぐらいだと下取りは高いよ
なので一括返済も余裕綽々、またその時の新型モデルに乗れる
ヘタに中古買っちゃうと、価値が無いので買取安いからまた中古とか負のループを生むだけ
そして会社が倒産
123は正しい
現金(クレジットカード)一括で、
10年ぐらい乗るがコスパいいような・・・
10年ぐらい乗るがコスパいいような・・・
>>123は常に支払いあるがそういう買い方もありだな
俺はそんなのムリなんで今のＤ型は5年は乗るだろうなあ
俺はそんなのムリなんで今のＤ型は5年は乗るだろうなあ
128 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:44:46.24 ID:G/hgI+8/
>126
ID変わっちゃったけど>>123です
ローンが無いとなると私の性格ではバイク用貯金が出来ないんですよね
だからある一定支払いがある方がいいんですよ
あと新型が出ると早く乗り換えたいのでこの方法です。
今36だけど18からこの方法で一貫してます
友人には金持ちだね！と言われるけど私は全然と心のなかで思ってます
ID変わっちゃったけど>>123です
ローンが無いとなると私の性格ではバイク用貯金が出来ないんですよね
だからある一定支払いがある方がいいんですよ
あと新型が出ると早く乗り換えたいのでこの方法です。
今36だけど18からこの方法で一貫してます
友人には金持ちだね！と言われるけど私は全然と心のなかで思ってます
>>128
マジレスだけど、その購入サイクルだから金が貯まんないんじゃねーの？
マジレスだけど、その購入サイクルだから金が貯まんないんじゃねーの？
130 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:22:57.46 ID:G/hgI+8/
>129
どこをどう読み取ったら金が貯まらないとか思えるのかわからない
月々の支払は余裕なんだけど？そう書いてるでしょう
どこをどう読み取ったら金が貯まらないとか思えるのかわからない
月々の支払は余裕なんだけど？そう書いてるでしょう
>>130
>ローンが無いとなると私の性格ではバイク用貯金が出来ないんですよね
ここを読んだら。
まあ「貯金するお金はあるけど貯金する暇があったらバイク乗りたい」という意味にも取れるわな。なんにしても無闇に怒りなさんな。
>ローンが無いとなると私の性格ではバイク用貯金が出来ないんですよね
ここを読んだら。
まあ「貯金するお金はあるけど貯金する暇があったらバイク乗りたい」という意味にも取れるわな。なんにしても無闇に怒りなさんな。
バイクをローンで買って改造費にもタイヤ交換にも金が回らないアップアップ状態とか
自分がそうだからって他人も一緒にしないでね
自分がそうだからって他人も一緒にしないでね
これがアスペというやつなのか…
134 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:31:16.49 ID:G/hgI+8/
>133
あなたに言ってない>>129に向けて
あなたに言ってない>>129に向けて
当スレは
低所得者 ←
人生の負け組 ←
奇形チビ
サイドバッグ厨
タンク容量厨
デザインだけで選ぶ厨
そもそもZに載っていない厨
で出来ています。
こんなのしか居ませんからｗ
低所得者 ←
人生の負け組 ←
奇形チビ
サイドバッグ厨
タンク容量厨
デザインだけで選ぶ厨
そもそもZに載っていない厨
で出来ています。
こんなのしか居ませんからｗ
なんかメンドくせーやつがわいてんなｗ
なんか納車まで長いとテンション落ちてくる。日本メーカーのバイクなのにこんなに買いづらいのは嫌だなぁ。
数ヶ月待った人尊敬します
数ヶ月待った人尊敬します
沸点の低い奴が居るとスレに箔がつくなw
139 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 09:10:25.10 ID:DzTIvRd1
>>134
よう貧乏
よう貧乏
>>138
自己紹介かと思ったわ
自己紹介かと思ったわ
141 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 12:31:43.44 ID:YqNoIIeG
このスレは僻み人間ばかりで出来ています
知らないうちに、ハンドルクランプの穴つきボルトキャップが吹っ飛んでたぜOTZ
ミスミのボルトキャップで代用したぜw
ミスミのボルトキャップで代用したぜw
Z800、慣らし終わったんでサーキット行ってきた。引っ張って240弱。低速サーキットの方が愉しいかも。
>>143
インプレお願いします！
インプレお願いします！
>>145
取り回しはどうですか？1000より重いみたいなので。
取り回しはどうですか？1000より重いみたいなので。
>>146
Z1000は知らないけど重いよ。何に乗ってたかで変わって来ると思うけど。
Z1000は知らないけど重いよ。何に乗ってたかで変わって来ると思うけど。
重いんだけどハンドルすごくカクカクきれないかい？
もうちょっと軽かったらさらに楽しいバイクになったと思うんだけどなあ
もうちょっと軽かったらさらに楽しいバイクになったと思うんだけどなあ
力居れずにスパッと回るタイプじゃないね。
>>147
ゼファー400です。
ゼファー400です。
1000D型のクラッチきつくないすか？
アントライオンのクラッチレバーって多少は楽になるんですかねぇ
アコサットは確実に軽くなるらしいが値段が・・・
アントライオンのクラッチレバーって多少は楽になるんですかねぇ
アコサットは確実に軽くなるらしいが値段が・・・
152 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:08:38.22 ID:IuJjXYZJ
154 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:17:39.78 ID:/YUWDkDF
>>153
私もゼファー４００からの乗り換えです。
ゼファー４００からなら、全く重さは気になりません。むしろ、重心が下にあるせいか軽く感じるくらいです。
４００に比べて横風に煽られることもありません。
前からの風もゼファー４００に比べて気になりません。
前が斜めにカットされているおかげで気流が上に流れるのだと思います。
４００に比べてトルクもあります。
ゆっくりも大丈夫です。スピード出したい時も６速からもスロットルのひねれば思った通りに走ります。
足つきが悪くなること以外は全く４００より劣るところはございません。
私もゼファー４００からの乗り換えです。
ゼファー４００からなら、全く重さは気になりません。むしろ、重心が下にあるせいか軽く感じるくらいです。
４００に比べて横風に煽られることもありません。
前からの風もゼファー４００に比べて気になりません。
前が斜めにカットされているおかげで気流が上に流れるのだと思います。
４００に比べてトルクもあります。
ゆっくりも大丈夫です。スピード出したい時も６速からもスロットルのひねれば思った通りに走ります。
足つきが悪くなること以外は全く４００より劣るところはございません。
155 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:34:18.08 ID:1ruYkX7Z
Z1000（05）だけどセルフステアが慣れなくて突き出し変更とか色々試したけどリア190/50→180/55にするのが一番効果ありました。
低速コーナーではキレッキレになってくれて満足。あとは細かい調整をサスでやろうかな、という感じです。サーキットとか走るのであれば190の方がいいかも？
低速コーナーではキレッキレになってくれて満足。あとは細かい調整をサスでやろうかな、という感じです。サーキットとか走るのであれば190の方がいいかも？
157 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:43:31.52 ID:/YUWDkDF
>>156
シートがまた秀逸。
ゼファー４００より固いけど、痛くなることはない。
ゆっくり走るときは前の方にまたがり、攻撃的に走るときは、後ろにまたがり前傾姿勢になる。
ニーグリップもしやすい。
ガソリンタンクも１７Ｌあるし、燃費も走り方によるけど１７～１９ｋｍ／Ｌ。
タンクも熱くない。
燃費、平均燃費、航続距離も表示される。
とにかく足つき以外の欠点が見当たらないよ。
今から寝るけど、気になることがあったら書き込んどいて。
タイヤも太くてカッコいい。
シートがまた秀逸。
ゼファー４００より固いけど、痛くなることはない。
ゆっくり走るときは前の方にまたがり、攻撃的に走るときは、後ろにまたがり前傾姿勢になる。
ニーグリップもしやすい。
ガソリンタンクも１７Ｌあるし、燃費も走り方によるけど１７～１９ｋｍ／Ｌ。
タンクも熱くない。
燃費、平均燃費、航続距離も表示される。
とにかく足つき以外の欠点が見当たらないよ。
今から寝るけど、気になることがあったら書き込んどいて。
タイヤも太くてカッコいい。
158 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:50:19.25 ID:/YUWDkDF
あっ追加、エンジンガードは付けといた方が良いよ。
このエンジンガードもお洒落なんだよね。
欠点はメイドインジャパンじゃないことかな。
やっぱりメイドインジャパンのＺ１０００には適わない。
このエンジンガードもお洒落なんだよね。
欠点はメイドインジャパンじゃないことかな。
やっぱりメイドインジャパンのＺ１０００には適わない。
159 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 01:01:00.80 ID:/YUWDkDF
>>156
おい起きろ。先に寝るなよ。今から飲みに行くぞ
おい起きろ。先に寝るなよ。今から飲みに行くぞ
>>157
ほんとありがとうございます。
タンク容量17も選ぶポイントでした。
1000も17になって欲しいです。
スクリーンは付けましたか？
ついでに800を選ばれた理由も聞かせてください。 自分も寝ます。。
ほんとありがとうございます。
タンク容量17も選ぶポイントでした。
1000も17になって欲しいです。
スクリーンは付けましたか？
ついでに800を選ばれた理由も聞かせてください。 自分も寝ます。。
z800ガソリン満タンにして燃料メーター点滅して給油したら11リットルしか入らなかった
点滅してもかなり余裕あるね
車体差あるのか不明だけど、それとも俺のセンサーずれてんのかねｗ
点滅してもかなり余裕あるね
車体差あるのか不明だけど、それとも俺のセンサーずれてんのかねｗ
>>157
身長173だけど俺的は足つきそんなに悪いとは思わないかな。
片足だとべったりつくし、ブーツみたいに底がちょっと厚いのなら両足かかとまでなんとかつく。
>>160
スクリーンはまだ選択肢が少ないよ。
純正オプションとリゾマとMRAだったかの汎用品。
プーチがそろそろ出るのかな。
俺は海外から取り寄せ中だけど。
>>161
説明書に、点滅したら残りおよそ3.3リットルとか書いてあった気がする。
身長173だけど俺的は足つきそんなに悪いとは思わないかな。
片足だとべったりつくし、ブーツみたいに底がちょっと厚いのなら両足かかとまでなんとかつく。
>>160
スクリーンはまだ選択肢が少ないよ。
純正オプションとリゾマとMRAだったかの汎用品。
プーチがそろそろ出るのかな。
俺は海外から取り寄せ中だけど。
>>161
説明書に、点滅したら残りおよそ3.3リットルとか書いてあった気がする。
オーナーマニュアルなんてネットで見放題だろ
そんなにクラッチ重いかねぇ。女かよ…
167 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 11:38:04.32 ID:/YUWDkDF
>>160
昨晩は、エラそうに書いてごめんなさいね。
８００を選んだ理由ですが、「ほどほど」なところですね。
もともとゼファーが好きだったのでゼファー７５０を探していたのですが、お店に展示されている８００を見た瞬間、あっ俺のバイク！と思いました。
スクリーンは、ＲＩＺＯＭＡをつけてます。カッコいいです。
風防は「ほどほど」かな？
スクリーンはこれから色々試してみようと思っています。
昨晩は、エラそうに書いてごめんなさいね。
８００を選んだ理由ですが、「ほどほど」なところですね。
もともとゼファーが好きだったのでゼファー７５０を探していたのですが、お店に展示されている８００を見た瞬間、あっ俺のバイク！と思いました。
スクリーンは、ＲＩＺＯＭＡをつけてます。カッコいいです。
風防は「ほどほど」かな？
スクリーンはこれから色々試してみようと思っています。
ゼファーからZに乗り換えるヤツ多すぎｗ
そんなオレもゼファー1100からZ1000Dに乗り換え
そんなオレもゼファー1100からZ1000Dに乗り換え
俺はバリオスからZ1000に乗り換える予定
去年の6月にｚ1000買ったんだけど、やっとこさ3000km乗った。
リアタイヤのセンターの減りがすごく早いんだけど・・・サイドはまだ5分山以上ありそうなんだけど
センターはスリップサインでてる。みんなそんなもん？D210
山行っても5、6千回転位までしか回してないし、街乗りもすり抜けもせずノンビリ走ってるんだけどなぁ、、、
怖いから評判のいい2CT注文してきたけど。
リアタイヤのセンターの減りがすごく早いんだけど・・・サイドはまだ5分山以上ありそうなんだけど
センターはスリップサインでてる。みんなそんなもん？D210
山行っても5、6千回転位までしか回してないし、街乗りもすり抜けもせずノンビリ走ってるんだけどなぁ、、、
怖いから評判のいい2CT注文してきたけど。
>>167
色々情報ありがとうございました。
最初ゼファー750を探していたところまで自分と同じなので驚きました。
自分はリゾマのエンジンガードとタンクパットは頼んでいて、スクリーンはどうしようかと考えていたところです。
ちっちゃいけど今のところ一番かっこ良いので。ネイキッドが好きで風も嫌いでは無いのでほどほどの防風があればオッケーです。色々どうもです。
色々情報ありがとうございました。
最初ゼファー750を探していたところまで自分と同じなので驚きました。
自分はリゾマのエンジンガードとタンクパットは頼んでいて、スクリーンはどうしようかと考えていたところです。
ちっちゃいけど今のところ一番かっこ良いので。ネイキッドが好きで風も嫌いでは無いのでほどほどの防風があればオッケーです。色々どうもです。
174 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 21:53:32.22 ID:/YUWDkDF
>>171
雑誌「Ｋａｗａｓａｋｉカワサキバイクバイクマガジン」５月号のP.135に載っているスクリーンを注文しています！
来月になると思うけどインプレ書くね！
こっちの方はスクリーンの角度を調整できるらしいよ。
黒Ｚ８００なら似合うと思う。
雑誌「Ｋａｗａｓａｋｉカワサキバイクバイクマガジン」５月号のP.135に載っているスクリーンを注文しています！
来月になると思うけどインプレ書くね！
こっちの方はスクリーンの角度を調整できるらしいよ。
黒Ｚ８００なら似合うと思う。
177 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 01:13:10.01 ID:VavCF6f2
はいはい６７、６７ｗ
環八走ると手の筋がパンパンになるな
Zは軽いほうだと思うけどなあ
ハーレー乗ってたときに500キロ走って、帰りに渋滞30キロにハマったときは流石に痺れた
クラッチ重い仲間のドカ乗りは、指先疲れすぎて手のひらでクラッチ切ってたよｗ
ハーレー乗ってたときに500キロ走って、帰りに渋滞30キロにハマったときは流石に痺れた
クラッチ重い仲間のドカ乗りは、指先疲れすぎて手のひらでクラッチ切ってたよｗ
>>176
ニーグリップが出来て無いと違う？
ニーグリップが出来て無いと違う？
KSRにでも乗っとけw
>>181
KSRも持ってるぞw
KSRも持ってるぞw
z1000のクラッチ軽い方だと思ってたがＲ１はもっと軽かった・・
走行キロ数よりも嵌って切ったり入れたりする頻度の方が問題でないの？
200ｋｍ走ってもｽﾄｯﾌﾟ少ない田舎道ならそれほどでも無いし
50ｋｍとかでも走って止まっての繰り返しならキツイし
走行キロ数よりも嵌って切ったり入れたりする頻度の方が問題でないの？
200ｋｍ走ってもｽﾄｯﾌﾟ少ない田舎道ならそれほどでも無いし
50ｋｍとかでも走って止まっての繰り返しならキツイし
レバーの向きを下げたりするだけでも手の負担は軽くなるけどな
186 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 18:27:15.17 ID:VavCF6f2
今日３００ｋｍ走って１０００ｋｎ到達！
慣らし完了でござる
慣らし完了でござる
z1000のアンダーカウルって外して常用しても問題ない？
配線が収納されてたりする？
配線が収納されてたりする？
>>176
あ、少し重くなるけど操作性というか自分の感覚としては使い易くなりました。
でもドレスアップ的要素の方がやっぱり大きいかなｗ
前の車体は油圧クラッチだったから重さより感触の違いが気になってますね。
ノークラで上手にシフトチェンジ出来れば良いのですがｗ
あ、少し重くなるけど操作性というか自分の感覚としては使い易くなりました。
でもドレスアップ的要素の方がやっぱり大きいかなｗ
前の車体は油圧クラッチだったから重さより感触の違いが気になってますね。
ノークラで上手にシフトチェンジ出来れば良いのですがｗ
190 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:52:28.84 ID:VavCF6f2
カッコいい！どこで注文したのですか？
探せ、バーカwww
常用回転数500～1000回転多くしてレバーの遊びを手前側に変えたら300km超えても余裕で今日走れたわｗ
何かすまんそしてありがとう
何かすまんそしてありがとう
>>190
セカイモンです
まだ日本の代理店には入ってきてない様子。
>>191
まぁそう言いたい部分もあるｗ
これ手に入れる手段を探すのに、いくつか日本の輸入代行当たったり
正規代理店にメールしたりと何日かやってたときに、セカイモンがドイツ商品の取引始めてルートが確保できた。
セカイモンです
まだ日本の代理店には入ってきてない様子。
>>191
まぁそう言いたい部分もあるｗ
これ手に入れる手段を探すのに、いくつか日本の輸入代行当たったり
正規代理店にメールしたりと何日かやってたときに、セカイモンがドイツ商品の取引始めてルートが確保できた。
194 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:48:40.33 ID:VavCF6f2
>>193
親切に教えてくれてありがとうございます。
親切に教えてくれてありがとうございます。
>>189
おおお、これはいいなあ
おおお、これはいいなあ
196 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 22:44:53.31 ID:vml1x55a
>>189
カッコいいな！
カッコいいな！
198 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:47:18.33 ID:NFtqgFQx
パワーブロンズのオレ嫉妬
Puigの汎用スクリーンを高速のる時だけ付ければ良いと最近思い始めた
200 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 09:26:47.10 ID:E6kj8A7h
>>189
それ間違ってるじゃん。英語読めないのかよ？まあ～俺のじゃないから良いけどｗ
それ間違ってるじゃん。英語読めないのかよ？まあ～俺のじゃないから良いけどｗ
puigでなぜにプーチと読むのか…
202 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 11:07:15.70 ID:gUn9eQp4
おう
トリックスター名古屋にZ800の試乗車があるって言った者だけど
カワサキから無理言って借りてきたものらしいわ
試乗車があるって告知されないのも欲しい人に車輌が回ってないのに試乗車にする分があるのは何ごとだ
みたいな感じになるかららしい
トリックスター名古屋にZ800の試乗車があるって言った者だけど
カワサキから無理言って借りてきたものらしいわ
試乗車があるって告知されないのも欲しい人に車輌が回ってないのに試乗車にする分があるのは何ごとだ
みたいな感じになるかららしい
>>200
?Hay solamente ingles y japones en su mundo?
?Hay solamente ingles y japones en su mundo?
204 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:35:49.38 ID:ZtcJYJVp
てすと
205 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:38:00.07 ID:ZtcJYJVp
規制で書けなかったけど、
13z1000黒納車ﾋｬｯﾊｰ！
13z1000黒納車ﾋｬｯﾊｰ！
>>205
愛馬うp
愛馬うp
207 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:49:26.86 ID:ZtcJYJVp
書き込んだことほとんどないから、やり方がわからん。
艶消しだから、新車なのにカバーで結構子キズが…。
艶消しだから、新車なのにカバーで結構子キズが…。
>>207おめでとう
同じ色のバイクが増えて嬉しいよ
同じ色のバイクが増えて嬉しいよ
俺も今日やっとZ800納車したぜﾋｬｯﾊｰ!
仕事終わったら早速脱がすんだ ﾃﾞｭﾌﾌ
仕事終わったら早速脱がすんだ ﾃﾞｭﾌﾌ
211 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:52:23.94 ID:bq4pSbpP
D型乗りの人に聞きたいんだけど
アイドリング時のタコメーターのメモリって4メモリと5メモリどっちに合わせてますか？
アイドリング時のタコメーターのメモリって4メモリと5メモリどっちに合わせてますか？
>>211
4。心配だったら寺で見てもらった方がいい。
4。心配だったら寺で見てもらった方がいい。
>>211
安定時4目盛り
安定時4目盛り
216 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:39:51.62 ID:ZtcJYJVp
Z1000がカッコ良すぎて生きるのが辛い
>>215
Z800はミラーすごく見づらいから、オフセットさせるなり別のに換えるなりした方がいいかも。
カワサキバイクマガジンでもそういう結論にｗ
俺はオフセットさせた。無いよりマシな程度だけど。
http://i.imgur.com/1JsdnET.jpg
Z800はミラーすごく見づらいから、オフセットさせるなり別のに換えるなりした方がいいかも。
カワサキバイクマガジンでもそういう結論にｗ
俺はオフセットさせた。無いよりマシな程度だけど。
http://i.imgur.com/1JsdnET.jpg
Z800Sの誕生である
221 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 22:55:20.83 ID:EpsivLaG
やっつけで悪いけどこういう事か
http://i.imgur.com/NM6oFOq.jpg
http://i.imgur.com/NM6oFOq.jpg
カウルよりミラーの方だけ移植したいな
>>221
そんな感じwww
そんな感じwww
あの動かしても元のポジションに戻るミラーいいなぁ…と
>>210
納車された
納車された
>>226
でもあのマフラーカコイイ。裏山
でもあのマフラーカコイイ。裏山
228 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 12:17:47.29 ID:2ekZyOht
229 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 12:39:04.72 ID:DmytyxkM
普通に見えるよ
>>216 同色よろ！
前コンビニで、わしﾋﾞｰｷﾝｸﾞ乗ってるんだけど！っておっさんに捕まった。
リターンなもんで、詳しく無く、勝手にﾋﾞｸｽｸだと思い込んでて、ﾎﾟｶﾝとしながら、はぁ。や、へぇー。て返事してたら、
必死にﾋﾞｰｷﾝｸﾞ乗ってるんだけど！って目を見ながら何度も訴えかけてきたw
帰って調べて判ったけど、凄いですねー！って言って欲しかったんだろうねww
前コンビニで、わしﾋﾞｰｷﾝｸﾞ乗ってるんだけど！っておっさんに捕まった。
リターンなもんで、詳しく無く、勝手にﾋﾞｸｽｸだと思い込んでて、ﾎﾟｶﾝとしながら、はぁ。や、へぇー。て返事してたら、
必死にﾋﾞｰｷﾝｸﾞ乗ってるんだけど！って目を見ながら何度も訴えかけてきたw
帰って調べて判ったけど、凄いですねー！って言って欲しかったんだろうねww
お、おう
233 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 19:04:00.96 ID:LV5d2BMx
>230
オレなんてZ1000とninja1000が区別付かなくて
相手のバイクをZ1000だと思い込んで話ししてたことがあるわ
似てるよな？？
オレなんてZ1000とninja1000が区別付かなくて
相手のバイクをZ1000だと思い込んで話ししてたことがあるわ
似てるよな？？
234 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 19:07:58.92 ID:p4S1MgDd
>>231
違和感ないな
違和感ないな
235 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:22:05.70 ID:cwcZPt4G
カワサキマガジンのＮｉｎｊａ vs Ｚの企画でもZ750が無かったことに
なってるのが悲しい。
そんな駄目バイクじゃねーだろ、つーか、ふざけんなよ。
なってるのが悲しい。
そんな駄目バイクじゃねーだろ、つーか、ふざけんなよ。
236 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:33:19.04 ID:2ekZyOht
現行車だけの特集だからですよ。
750は名車中の名車です。
750は名車中の名車です。
>>233
まだ甘いな。俺なんがドカモンとVTRを(ry
まだ甘いな。俺なんがドカモンとVTRを(ry
ﾋﾞｰｷﾝｸﾞの人は、3月初めで、寒いから車に乗ってたんよ。
んで寒いのに頑張るよねーw
俺、ﾋﾞｰｷﾝｸﾞに乗ってんだけど～ って話しかけてきた｡
流石に乗って来てたら、ﾋﾞｸｽｸとは思わないよww
んで寒いのに頑張るよねーw
俺、ﾋﾞｰｷﾝｸﾞに乗ってんだけど～ って話しかけてきた｡
流石に乗って来てたら、ﾋﾞｸｽｸとは思わないよww
240 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 02:38:25.37 ID:ZBWOABC1
750絶版になって数年後に再評価される日は来るのだろうか。
過激じゃなければＺじゃない！ってアレなら日の目を見ないけど
それでも一応106psあるからなぁ。
過激じゃなければＺじゃない！ってアレなら日の目を見ないけど
それでも一応106psあるからなぁ。
イメージだけど整備性は750の方が良さそう
800タンク外すまでに部品大杉w
あとタイ生産の洗練（？）を受けた
サイドカウルの上部前ネジ、電動工具で無理矢理回しやがったな
説明が難しいけど穴が潰れてカウル留める部分割れそう…
あとフレームの塗装汚い
なんか玉になったハンダみたいな突起がいっぱいある
800タンク外すまでに部品大杉w
あとタイ生産の洗練（？）を受けた
サイドカウルの上部前ネジ、電動工具で無理矢理回しやがったな
説明が難しいけど穴が潰れてカウル留める部分割れそう…
あとフレームの塗装汚い
なんか玉になったハンダみたいな突起がいっぱいある
>>241
＞あとフレームの塗装汚い
＞なんか玉になったハンダみたいな突起がいっぱいある
それスパッタだろうな。溶接するときに飛び散ったヤツ。
まぁ目に付くところならワイヤーブラシやらグラインダーやらであらかた落としてから塗装するもんだね。
＞あとフレームの塗装汚い
＞なんか玉になったハンダみたいな突起がいっぱいある
それスパッタだろうな。溶接するときに飛び散ったヤツ。
まぁ目に付くところならワイヤーブラシやらグラインダーやらであらかた落としてから塗装するもんだね。
>>241 大丈夫！国内生産のダエグにも沢山付いてたからw
244 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 09:41:25.95 ID:P2nb3J1d
カワサキに何を求めてるんだｗ
>>242.243.244
おぉ、スパッタっていうんだ？
勉強になります
ダエグにもいっぱいあるんなら仕方ないかwww
アルミツインスパーの時はなかったから気になっちゃって
これもひとつのカワサキかwwwww
でもその分価格抑えてくれてるなら全然オッケーかな^ ^
おぉ、スパッタっていうんだ？
勉強になります
ダエグにもいっぱいあるんなら仕方ないかwww
アルミツインスパーの時はなかったから気になっちゃって
これもひとつのカワサキかwwwww
でもその分価格抑えてくれてるなら全然オッケーかな^ ^
247 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:14:25.28 ID:J3+Z1wb0
D型1000、若干始動悪いね。
セル始動したとき、ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…って感じの、
ﾄﾞﾝｯてとこでエンジン落ちる。
Fiなのに煽らないと駄目とか…。
zzr1400はならないのに。
セル始動したとき、ﾄﾞﾝｯﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…って感じの、
ﾄﾞﾝｯてとこでエンジン落ちる。
Fiなのに煽らないと駄目とか…。
zzr1400はならないのに。
249 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:25:26.86 ID:J3+Z1wb0
>>246
いーとこに気が付いたね！
鋼材とアルミ・ステンレスでは
一般的に用いられる溶接法が違ってて、ﾊﾞﾁﾊﾞﾁってやる前者はどうしてもスパッタがついちゃう。
付着防止剤とか使ってくれたらいいのになー。
いーとこに気が付いたね！
鋼材とアルミ・ステンレスでは
一般的に用いられる溶接法が違ってて、ﾊﾞﾁﾊﾞﾁってやる前者はどうしてもスパッタがついちゃう。
付着防止剤とか使ってくれたらいいのになー。
>>250
メインのアルミフレームは普通鋳物だろ？
メインのアルミフレームは普通鋳物だろ？
>>250
にゃるほど。防止剤使わないのはコスト削減なんすかね？w
工程減らして～みたいな
キッチリ仕上げられたの乗りたいけどそうすると購入予算が足りなくなるジレンマw
>>251
ZZR1100D乗ってましたけどグリグリッとデカい溶接接合部分ありましたよ～
前半分と後ろ半分で合体！みたいなw
にゃるほど。防止剤使わないのはコスト削減なんすかね？w
工程減らして～みたいな
キッチリ仕上げられたの乗りたいけどそうすると購入予算が足りなくなるジレンマw
>>251
ZZR1100D乗ってましたけどグリグリッとデカい溶接接合部分ありましたよ～
前半分と後ろ半分で合体！みたいなw
溶接も熟練工がやると綺麗で強いのが出来るんだけどな。
それはもう全然違う。
それはもう全然違う。
今やロボットだろ。手組みフレームなんてmotogp位しかないだろ。
水冷Zミーティング開催っ！
256 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 23:42:10.51 ID:TuK1Wu0E
場所は平壌でいい?
257 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 23:45:46.37 ID:YVH+OP8X
フェンダーレスと爆音マフラーは叩かれるのがおちなので自粛してください
258 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:16:10.99 ID:mrbOVs/q
Ｚ８００もう飽きた。
やっぱりＺＸ１４Ｒにすればよかった＞＜
もう捨てろうかな...。
やっぱりＺＸ１４Ｒにすればよかった＞＜
もう捨てろうかな...。
>>258
俺にくれ
俺にくれ
260 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:28:53.08 ID:mrbOVs/q
あげたいくらいだ。夜走ったら寒いんだぜ＞＜
>>258
売ればいいじゃん
売ればいいじゃん
262 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:32:50.62 ID:mrbOVs/q
263 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:38:43.96 ID:NTT3k3KM
>>258
おいくら万円で手放しますか？
おいくら万円で手放しますか？
夜走ったら寒いって当たり前だろ。クルマ乗ってろや、ハゲ
265 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 01:26:41.62 ID:NTT3k3KM
>>260
それはウソでしょう、でおいくらですのん？金額によっちゃあ現車確認で即金でお渡しします。
それはウソでしょう、でおいくらですのん？金額によっちゃあ現車確認で即金でお渡しします。
266 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 01:33:51.69 ID:mrbOVs/q
ウザ杉ワロタwww
夜に納車ってやめた方が良いかな？
傷ついても分からず、後日文句言っても、
納品時はそんな傷無かったお前のせいだ、
と言い張られるのが目に見える。
納品時はそんな傷無かったお前のせいだ、
と言い張られるのが目に見える。
271 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 09:22:54.97 ID:zrcJr0kV
ついでにちんこの皮も剥いとけよ
800さっき納車して今帰宅しました。
いきなり雨に降られてしまった（涙）
かなり乗りやすくて良いバイクですね。
やっぱり尻は痛くなりましたけど。
早く慣らし終えて回して見たいです。
いきなり雨に降られてしまった（涙）
かなり乗りやすくて良いバイクですね。
やっぱり尻は痛くなりましたけど。
早く慣らし終えて回して見たいです。
納車されて
276 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:43:21.81 ID:jLOAt1JP
今日4号線で自分と同じD型つや消し黒にすれ違い、ヤエられてほっこりした
ギリギリ返せたと思うんだけどどうだろなぁ...
ただそれだけです。
ギリギリ返せたと思うんだけどどうだろなぁ...
ただそれだけです。
すりおろされそう
>>279
だれがうまい事言えと
だれがうまい事言えと
>>279
笑
笑
283 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 23:53:57.31 ID:l3HrNt+d
Z1000D型でセカンダリバルブ外してる人いますか？
外して大丈夫でしょうか？
外して大丈夫でしょうか？
>>283
そもそも何故付いてるのか考えろ。その頭が無いなら外すの辞めとけ。
そもそも何故付いてるのか考えろ。その頭が無いなら外すの辞めとけ。
納車する、って言葉使う人ってなんなのかね？
バイク屋なのかね？
バイク屋なのかね？
バカ屋だろww
ついでに一つ賢くしてやろう。
失笑ってフンwて感じのバカにした笑いの意味で使ってる人が多いけど、
実際は我慢出来ずプッて吹き出す笑いの事なんだよ。
失禁の失と同じ使われ方ね。
失笑ってフンwて感じのバカにした笑いの意味で使ってる人が多いけど、
実際は我慢出来ずプッて吹き出す笑いの事なんだよ。
失禁の失と同じ使われ方ね。
288 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 15:48:29.22 ID:mM4cHEps
確信犯！
全然面白い～！
真逆！
的を得る！
ふいんき（なぜか変換できない）！
全然面白い～！
真逆！
的を得る！
ふいんき（なぜか変換できない）！
慣らしが終わってオイルとフィルター交換しようと思うんだけど費用はどれ位かかるの？
オススメのオイルがあればよろしくお願いします。
主にツーリングと街乗りです
オススメのオイルがあればよろしくお願いします。
主にツーリングと街乗りです
金缶で十分。テラスだったらエレメント含めて8000円ちょい。
>>288
雰囲気 ふんいき
雰囲気 ふんいき
>>292
ぷっ
ぷっ
ミラー変えてる人ちょっとどんなんかみせてよ
297 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 23:08:02.16 ID:GRdExWEW
>>297
いや、車体についた状態がみたいんだ
いや、車体についた状態がみたいんだ
299 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 00:15:30.89 ID:1Pernplp
Z1000乗りはじめて2年たってようやく乗り方が解ってきて楽しくなってきた。
低速から高速まで楽しめるいいバイクだなと。一時は買い換えも考えてたけどしなくてよかった。
低速から高速まで楽しめるいいバイクだなと。一時は買い換えも考えてたけどしなくてよかった。
300 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 07:49:58.78 ID:b2DpS6nJ
301 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 21:34:01.64 ID:o74fn1u7
302 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 22:15:11.94 ID:1Pernplp
303 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 23:25:51.07 ID:jaJxRgyT
ハンドルが近いから自分は未だに乗り方が分からん。
バイクを倒しこんで曲がる自然なフィーリングで乗れないんだよなぁ。
あ、自分、初心者じゃないよ。バイク歴は２５年です。
バイクを倒しこんで曲がる自然なフィーリングで乗れないんだよなぁ。
あ、自分、初心者じゃないよ。バイク歴は２５年です。
曲がるときハンドルなんて手添えるだけじゃね？
305 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 23:58:54.83 ID:o74fn1u7
306 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 00:01:20.24 ID:jaJxRgyT
>>305
お前が氏ねクソガキ。
お前が氏ねクソガキ。
少ないバイク乗り同士で煽りあってどうするよ
バックステップ装着してる人に質問なんだけど
俺チビで足が短いからハングオンの時に外足がうまくホールドできないんす
ステップにつま先立ちでもちょっとつらいぐらい・・・
で、バックステップとゆうかアップステップにしたいんだけど効果あるのだろうか・・・？
俺チビで足が短いからハングオンの時に外足がうまくホールドできないんす
ステップにつま先立ちでもちょっとつらいぐらい・・・
で、バックステップとゆうかアップステップにしたいんだけど効果あるのだろうか・・・？
バックステップ付けた事ないから効果はわからんけど、ノーマルステップって足短い身としては丁度ふくらはぎかスネに当たって足付きの邪魔なんよねw
313 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 11:04:44.00 ID:9TpkQ5++
モデルチェンジ(笑)
316 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 21:23:53.27 ID:9TpkQ5++
317 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 21:29:34.25 ID:YMaJS9v4
今月号のオートバイ誌でもZの系譜でZ750がハブられてる。
やっぱ時代はZ800かぁ～。
やっぱ時代はZ800かぁ～。
>>316 拭いた拭いた(泣)モデルチェンジ楽しみだね(笑)
現行ヴェルシス1000のおかげでD型は部品に困ることが当分ない
という慰め
という慰め
320 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 21:51:27.15 ID:9TpkQ5++
なら、800や250の顔より現行1000の顔の方が好きなんで、D型買っておいてよかったよ。
322 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:08:21.68 ID:TuC3sQ6L
Ｚ８００みたいになる？
近づいてくんな！
近づいてくんな！
323 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:18:49.75 ID:9TpkQ5++
324 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:36:25.74 ID:vNTxh+GB
マッスル色強くなってるしね
Ⅰ、Ⅱはストファイじゃなくてまだネイキッドって感じだし
Ⅰ、Ⅱはストファイじゃなくてまだネイキッドって感じだし
>>325がストファイとそれ以外をどこで区別してるのか全く分からん
327 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 03:46:13.14 ID:v1ENaIIj
Z800って何であんな地味な色しかねーの？
俺は派手なオレンジかグリーンに乗りたいんだよ。
ダサいにも程がある。
ジジイ専用バイクじゃねぇんだからよ。
俺は派手なオレンジかグリーンに乗りたいんだよ。
ダサいにも程がある。
ジジイ専用バイクじゃねぇんだからよ。
>>327
次出るんじゃない？
次出るんじゃない？
Zとﾆﾝｼﾞｬの区別がつかないからモデルチェンジ(笑)
331 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 08:26:56.37 ID:v1ENaIIj
333 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 10:47:36.19 ID:v1ENaIIj
335 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 11:17:27.51 ID:JTLoQtZ6
ニンジャの出現で完全にＤ型Ｚ１０００が死んだから、ニンジャ８００は出さないらしいね。
その代りＺシリーズの顔を統一化してＺ１０００はＺＸ１０Ｒのエンジン使うらしいよ。
さすがカワサキだわ
その代りＺシリーズの顔を統一化してＺ１０００はＺＸ１０Ｒのエンジン使うらしいよ。
さすがカワサキだわ
D型のエンジンを一代しか使わないのか。
まぁありえないな。
まぁありえないな。
確かにわざわざｚ1000用に作ったエンジンなのに使うわんってのは
ちょっと無い気がするし スーパーネイキッドと位置づけしてるのに
ZX10Rのエンジン使うとなるとストファイになっちゃんじゃね？
ま どうなるかわからんけどね
ちょっと無い気がするし スーパーネイキッドと位置づけしてるのに
ZX10Rのエンジン使うとなるとストファイになっちゃんじゃね？
ま どうなるかわからんけどね
338 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 16:14:43.93 ID:Ckr9HPQj
なにはどうあれＤ型よりカッコよくなるとは思えない
小顔にはなるんだろうな
340 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 17:49:09.55 ID:JTLoQtZ6
ストリートファイターって位置づけを確立するんだと思うよ。
まあ～、信じなくていいよ。時が解決することだから。
まあ～、信じなくていいよ。時が解決することだから。
まぁ、厳密にはD型はストファイじゃないからな。
メンドクサイの湧いてるね
343 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 20:17:17.52 ID:Y9By9UKG
D型Z1000売っぱらったから、10Rのエンジンになろうが成るまいがどうでもいいww
お前ら今までｱﾘｶﾞﾄな～。
お前ら今までｱﾘｶﾞﾄな～。
>>343
次は何乗るのん？
次は何乗るのん？
D型乗りだが、毎年カワサキの試乗会で試乗してるが、
D型より乗りたいと思うバイクが出てこない。
ちなみに2010年に試乗してD型は購入を決めた。
D型より乗りたいと思うバイクが出てこない。
ちなみに2010年に試乗してD型は購入を決めた。
346 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 21:08:41.82 ID:JTLoQtZ6
Ａ型、Ｂ型の人はながく乗る人が多いけど、Ｄ型からニンジャへ乗り換える人が多いらしいよ。
上の人が決めることだから俺らはそれに従うしかない。
Ｚ１０００はストファイ。
上の人が決めることだから俺らはそれに従うしかない。
Ｚ１０００はストファイ。
brightの店員D型経験者多いんだけど、全員が乗り換えてんだよね。
Ｄ型最高な俺はどうしたらいいんだ？ﾆﾝｼﾞｬ１０００とＣＢ１３００だけは無理。どこに行っても見るから。
俺もD型のデザインに惚れて買って乗ってるわ
Ninjaに乗り換えた奴は最初からD型選ぶ事自体が選択ミスだろ、用途的な意味で。
何が駄目なのかね？
Ninjaに乗り換えた奴は最初からD型選ぶ事自体が選択ミスだろ、用途的な意味で。
何が駄目なのかね？
>>350
風防とタンク容量とパニアが付けにくい所かな？
風防とタンク容量とパニアが付けにくい所かな？
D型が格好良すぎて、今日はD型のケツ見ながらランチしてしまった。
D型のリアビューは至高。
D型のリアビューは至高。
一目惚れして思い切って買ったものの
実際乗ってみると色々辛いってあるやん
実際乗ってみると色々辛いってあるやん
俺も見た目のみでD型選んで買った。
ただツーリング用途で乗る人にはやっぱり不向きなんだろーね。
マスツーすると自分ひとりだけ給油回数多くなるし。
買った後悔は一切ない。
ただもう一台航続距離のあるバイクは欲しい。
ただツーリング用途で乗る人にはやっぱり不向きなんだろーね。
マスツーすると自分ひとりだけ給油回数多くなるし。
買った後悔は一切ない。
ただもう一台航続距離のあるバイクは欲しい。
D型はボッチな俺にぴったりのバイクだった
信号待ちでタンクの曲線をなでなでしてる
信号待ちでタンクの曲線をなでなでしてる
357 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 23:57:44.95 ID:Y9By9UKG
不満はタンク容量のみだったんだよなぁ…。
色々とやると、燃費落ちて給油回数かなり増えるし、ロンツー時の事を考えたらかなり頻繁に入れないといけなくなるしね。
普段は街乗りと峠メインだから給油回数増えても問題ないけど、ロンツー行った時の給油回数が半端ないから乗り換えするようにしたんだよ。
150～160㌔しか走らないで給油lamp点いたら流石にかんがえるよ。
まぁ、かなりの速度で走るからだけど…。
色々とやると、燃費落ちて給油回数かなり増えるし、ロンツー時の事を考えたらかなり頻繁に入れないといけなくなるしね。
普段は街乗りと峠メインだから給油回数増えても問題ないけど、ロンツー行った時の給油回数が半端ないから乗り換えするようにしたんだよ。
150～160㌔しか走らないで給油lamp点いたら流石にかんがえるよ。
まぁ、かなりの速度で走るからだけど…。
358 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 00:17:24.64 ID:0K7JHjTN
普通、一回目の車検を迎える頃には大量に中古が流れるもんだが
D型の初期ロットは全然流れてないね。
単純に売れてないだけかも知れんが。
D型の初期ロットは全然流れてないね。
単純に売れてないだけかも知れんが。
D型2010モデルの白に乗ってます。
先月車検通しました。
飽きる兆しすら全く無いので、まだまだ手放す予定ナイっす。
先月車検通しました。
飽きる兆しすら全く無いので、まだまだ手放す予定ナイっす。
>>356
おまおれ過ぎた
おまおれ過ぎた
好きなの乗ればいんじゃない(笑)？
363 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 09:54:16.06 ID:90jSHmh1
Ｄ型は良いバイクだが気をつけろ。トゲのあるバラだぞ。
>>354
まさにその通り。最初は一目ぼれして、走るとあれ？って不満が湧き出てそして横を向いたら、ちょっと不細工だがＺ１０００の欠点をすべて補うニンジャが現れた。
>>359
確かに10モデルは売れたが、11年にニンジャが出てから様相が様変わり。
>>348
売れないバイクを店員が買わされてるケースが多い。
>>354
まさにその通り。最初は一目ぼれして、走るとあれ？って不満が湧き出てそして横を向いたら、ちょっと不細工だがＺ１０００の欠点をすべて補うニンジャが現れた。
>>359
確かに10モデルは売れたが、11年にニンジャが出てから様相が様変わり。
>>348
売れないバイクを店員が買わされてるケースが多い。
>>363
大丈夫か？
大丈夫か？
無視！
なんか最近D型アンチが表れてきて人気車になったのかなって思う。
D型発売直後こそちょっと話題にはなったけど、その後は話題が続かなくて
話題はA/Bのみなんて時もあったし……まぁ、Ninja1000のお蔭だとは思うけど、
なんか感慨深い。
D型発売直後こそちょっと話題にはなったけど、その後は話題が続かなくて
話題はA/Bのみなんて時もあったし……まぁ、Ninja1000のお蔭だとは思うけど、
なんか感慨深い。
Z1000良いと思うけど、タンク容量だけは250、800より少ないの改めて欲しい。
フルモデルチェンジを期待。
ニンジャは興味ない。
フルモデルチェンジを期待。
ニンジャは興味ない。
リアシートを傷つけてしまったので、買い換えようと思うんだけど、
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
なにいってんだコイツは
>>371
>>370はこう言っている
リアシートを傷つけてしまったので、買い換えようと思うんだけど、
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
>>370はこう言っている
リアシートを傷つけてしまったので、買い換えようと思うんだけど、
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
なにいってんだコイツ
374 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 22:11:03.83 ID:VPG0xV32
>>373
>>371はこう言っている
リアシートを傷つけてしまったので、買い換えようと思うんだけど、
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
>>371はこう言っている
リアシートを傷つけてしまったので、買い換えようと思うんだけど、
せっかくだから傷ついたリアシートを改造してシングルシート風にしたい
なんか似たようなことやってる人いるかね
>>370
上から皮張れ
上から皮張れ
シートをカウルと同じ色の皮張れよ
自分でもよくわからん書き方になったが、どーせなら傷ついたシートを有効活用できないかなと。
スポンジが削れたから張り替えは難しいなあ
スポンジが削れたから張り替えは難しいなあ
そういう意図のレスだったのか・・・
ポリパテで上から盛っちゃえば？ww
381 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 00:24:13.06 ID:E2LCncja
>>377今すぐシートジョイに電話して。今すぐね。
382 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 20:27:30.41 ID:xBTfdW/1
z800のリアスプロケってkawasakiの他社種を流用できないですかね？
z800で45丁になったみたいだけど自分にはショート過ぎて乗りにくいんです
出来れば丁数減らしたいので情報お持ちの方教えてください
z800で45丁になったみたいだけど自分にはショート過ぎて乗りにくいんです
出来れば丁数減らしたいので情報お持ちの方教えてください
ショートすぎってw
そうかぁ？
感覚や好みは人それぞれだけど俺はそんな加減速激しくないと思うけど…
Z750からの乗り換え？
初大型？
二次減速比いじるのもいいと思うけどもうちょっと純正セッティングを楽しんで、慣れてあげたらどうかなとも思う
そうかぁ？
感覚や好みは人それぞれだけど俺はそんな加減速激しくないと思うけど…
Z750からの乗り換え？
初大型？
二次減速比いじるのもいいと思うけどもうちょっと純正セッティングを楽しんで、慣れてあげたらどうかなとも思う
れｓ
385 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 13:25:19.97 ID:8iAmaWfG
Ｚ８００乗りの方へ質問です。
平均燃費はどのくらいですか？
あれって最初からの平均ですかね？
ちなみに私は１９．７ＫＭ／Ｌです。
２０．０ｋｍ／ｌ目指します！
平均燃費はどのくらいですか？
あれって最初からの平均ですかね？
ちなみに私は１９．７ＫＭ／Ｌです。
２０．０ｋｍ／ｌ目指します！
>>385
ブログでやれ
ブログでやれ
387 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 14:36:25.91 ID:IQPowPxE
>>383
ギアチェンジしないとすぐ吹けきって忙しいと個人的に思ってるだけです。
大型は96年からファイアーブレード乗り継いで、r1000K6と来てこれに至ります。
ネイキッド系で最高速狙うわけではないのでショートなんでしょうが、
できるものならどうにかしたいですね
ギアチェンジしないとすぐ吹けきって忙しいと個人的に思ってるだけです。
大型は96年からファイアーブレード乗り継いで、r1000K6と来てこれに至ります。
ネイキッド系で最高速狙うわけではないのでショートなんでしょうが、
できるものならどうにかしたいですね
>>387
スプロケ変えてもギア比クロスなのは変わらないよ？
スプロケ変えてもギア比クロスなのは変わらないよ？
>>385
17.4～20.6
17.4～20.6
>>389
レスサンクスです。２０超すときもあるんですか！すごい！
レスサンクスです。２０超すときもあるんですか！すごい！
>>387
フケ切るってどこまで飛ばしてんだ？
フケ切るってどこまで飛ばしてんだ？
>>386
ネタがないんだから大目に見てやれや。だから禿るんだよ。
ネタがないんだから大目に見てやれや。だから禿るんだよ。
08’ｚ1000乗りですけど、ｚ1000のキャンパーさんいませんか？
積載量どうやって増やしてるか聞きたくて。
積載量どうやって増やしてるか聞きたくて。
394 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 12:26:14.06 ID:l8KiELfU
D型のOEMタイヤ(D210)ってクオリファイア2だよね？
5000kmいかないうちにタイヤが終わったけど、みんなこんなもんなのかな？
ツーぐらいにしか使ってないんだけど
5000kmいかないうちにタイヤが終わったけど、みんなこんなもんなのかな？
ツーぐらいにしか使ってないんだけど
そんなもんだ つうかこのスレぐらい読めよ
397 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 16:37:24.85 ID:q4KKg9sv
>>395
上の方に書いたけど、3000ちょいで交換したよ。
納車から街乗り5、峠5だけど、真ん中がすげー早く減った。サイドはもう少し使えたけど早めに替えたよ。
今はミシュランのPP2CT。軽く流す程度の俺には十分過ぎるタイヤです。
上の方に書いたけど、3000ちょいで交換したよ。
納車から街乗り5、峠5だけど、真ん中がすげー早く減った。サイドはもう少し使えたけど早めに替えたよ。
今はミシュランのPP2CT。軽く流す程度の俺には十分過ぎるタイヤです。
>>397
おれは、軟弱者なんでロードスマート2手配したw
おれは、軟弱者なんでロードスマート2手配したw
＞積載量どうやって増やしてるか聞きたくて。
にはまったく掛かってない件ｗ
にはまったく掛かってない件ｗ
ただの旅自慢ww
じゃあ、北海道回ったときの写真を。
シートバッグはキャンピングシートバック２。
まぁ定番だけど。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1368232016684.jpg
シートバッグはキャンピングシートバック２。
まぁ定番だけど。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1368232016684.jpg
Z750Sのブルーに乗ってるんだけど、純正色に近いスプレーってどこか出してるかな？
カウルの補修で自家塗装しようと思ってるんだけど、マイナーすぎるからか見つからない・・・
カウルの補修で自家塗装しようと思ってるんだけど、マイナーすぎるからか見つからない・・・
Ｚ７５０は日本ではマイナーだけど、ヨーロッパでは１番売れてるモデルだよ。
正規のお店に行ったら取り寄せてくれるはずだよ。
正規のお店に行ったら取り寄せてくれるはずだよ。
おおい
ここいいな、安いし
プラカラー調色してオレンジ作ったオレ一体・・・
ここいいな、安いし
プラカラー調色してオレンジ作ったオレ一体・・・
やだ、俺の家の近くだわ
409 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 00:22:04.71 ID:O8Fj8/N5
そういやあゴールデンボンバーのボーカル鬼龍院翔ってのがいるがD型Z1000に乗ってるよな
確か佐賀だっけ？に住んでるよな
違ったっけ？
確か佐賀だっけ？に住んでるよな
違ったっけ？
>>410
3000キロでオイルとタイヤ交換が普通ならバイクおりる。
3000キロでオイルとタイヤ交換が普通ならバイクおりる。
サスが固すぎるんじゃない？
無駄に減る原因になるよ。
無駄に減る原因になるよ。
>>410 Ｄ型純正はそんなモンだよ3～5000ｋｍで終了
サスがどうこうでなく根本的にダメ
サスがどうこうでなく根本的にダメ
2012年式UK仕様 契約してきました！
もう2012も2013もメーカー完売らしいで、見つけたお店で契約してきたった。
納車が待ち遠しいぜ。
もう2012も2013もメーカー完売らしいで、見つけたお店で契約してきたった。
納車が待ち遠しいぜ。
>>414
タイヤ変えればある程度もつの？
タイヤ変えればある程度もつの？
1万ｋｍとは言わんが8～9千ｋｍは行けるっしょ？
俺はアルファ12で7千ｋｍ、山はまだある
俺はアルファ12で7千ｋｍ、山はまだある
Z1000買って慣らし終えて北海道一周したら、
真ん中だけ平らになって使い物にならなくなった思い出。
真ん中だけ平らになって使い物にならなくなった思い出。
>>416純正が持たないって話でＰＲ3やｚ８は1万キロとかは持つようだよ
俺はＰＲ３にしたがとりあえずは2500ｋｍぐらいではｽｹﾞｴ減った感は無い
俺はＰＲ３にしたがとりあえずは2500ｋｍぐらいではｽｹﾞｴ減った感は無い
ハンドルが近すぎて未だにこのバイクの乗り方が分からん。
結構なスピードでもハンドルで曲がっちゃうよね？
無理やりバンクさせるのかな？
いや、バンクさせないで曲がれるならそれでＯＫなはずだし・・。
このバイク謎すぎる・・。
結構なスピードでもハンドルで曲がっちゃうよね？
無理やりバンクさせるのかな？
いや、バンクさせないで曲がれるならそれでＯＫなはずだし・・。
このバイク謎すぎる・・。
>>416
純正で5000だったけどpp2ctで8000余裕でした
純正で5000だったけどpp2ctで8000余裕でした
>>415 Ｄ型なら13モデルはまだあるはず。ブライト 在庫で検索してみ？
ってか契約したんならもういいか。おめでとう！
ってか契約したんならもういいか。おめでとう！
424 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 22:55:42.01 ID:fcNcdU1S
>>420
ハンドルに力入れすぎだろｗ
ハンドルに力入れすぎだろｗ
Ｚってジムカーナっぽい遊びも面白そうですね！
ちなみに、僕のＺ８００の平均燃費が２０．１ｋｍ／Ｌになりました↑
ちなみに、僕のＺ８００の平均燃費が２０．１ｋｍ／Ｌになりました↑
>>420
ちょっと後ろ目に乗るとニュートラルステアな気がするけどなぁ。前乗りするとセルフステアが強く感じる。
まぁ、フロントのサイドとリアのセンターが減るような変な乗り方してるから俺がおかしい気もする。。。
ちょっと後ろ目に乗るとニュートラルステアな気がするけどなぁ。前乗りするとセルフステアが強く感じる。
まぁ、フロントのサイドとリアのセンターが減るような変な乗り方してるから俺がおかしい気もする。。。
>>422
そう、もっと過激かと思ったら、予想以上にエンジンはスムースだし
ハンドルもよく切れるしで、乗り易いので困惑してるのです。ｗ
>>424
いえいえ、ハンドルは手を添えるぐらいですよ。＾＾
>>427
そうなんですよ、後ろ目に乗ると普通のバイクぽい感じでコーナー曲がれるんですよ。
てことは、ハンドルが近いってことに何かこのバイク特有の理由とか、
乗り方があるんじゃないかと思って悩んで？いるのです。。
そう、もっと過激かと思ったら、予想以上にエンジンはスムースだし
ハンドルもよく切れるしで、乗り易いので困惑してるのです。ｗ
>>424
いえいえ、ハンドルは手を添えるぐらいですよ。＾＾
>>427
そうなんですよ、後ろ目に乗ると普通のバイクぽい感じでコーナー曲がれるんですよ。
てことは、ハンドルが近いってことに何かこのバイク特有の理由とか、
乗り方があるんじゃないかと思って悩んで？いるのです。。
>>428
つ「ジムカーナ専用バイク」
つ「ジムカーナ専用バイク」
>420
「このバイク」って何年式の何型？
基本情報が無いのに、答えられるエスパーな方々、凄いですね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
自問自答乙ｗ
「このバイク」って何年式の何型？
基本情報が無いのに、答えられるエスパーな方々、凄いですね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
自問自答乙ｗ
Z750かもよ
750の何型なのか興味あり。Ｓ乗りです。
433 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 10:01:34.65 ID:f8ISU7Mk
Ｚ７５０（Ｓも含む）って日本ではあまり輸入されなかったけど、ヨーロッパでは数年間ナンバー１の売り上げ実績なんだってね。
ちょうどいいのかな？
ちょうどいいのかな？
434 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 11:39:20.35 ID:bE7+f+t/
S乗りだけど、リアの車高上げて後ろ目に座って前傾で乗ってる。スクリーンの恩恵受けれて楽しい。ニーグリップが緩むとすぐ前にずれるから、前部をあんこ盛りしたい。
あれ？凄いですね、当てられちゃった。ｗ
Z750の最終型です。
Z750Rではありません。
Z750の最終型です。
Z750Rではありません。
436 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 13:47:55.42 ID:VLAmrNvX
なんだやっぱり初心者かっｗ
437 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 18:25:35.44 ID:+MPGm5+g
なにあつくなってん？ z750だと初心者とか>>436は言ってないぞ
いきなりケンカ腰ってのもヤメトケや
いきなりケンカ腰ってのもヤメトケや
図星だったんだろう
440 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 19:48:29.09 ID:srjFojZT
Z1000のアイドリングってただアクセルワイヤー引っ張ってるだけなんだな
FIが色々やってくれてるもんだと思ってたわ
FIが色々やってくれてるもんだと思ってたわ
人間初心者か2ちゃん初心者だろうな
当てられちゃったとか馬鹿なの
当てられちゃったとか馬鹿なの
俺2ちゃんのエキスパートってのもかなり恥ずかしいけどなw
>>440
・・・えっ？
・・・えっ？
おまいら喧嘩してるとチェーンメンテさせるぞ(｀・ω・´)
俺のバイクの
俺のバイクの
>>445
任せろ！５５６でなまら綺麗に仕上げちゃるんよ
任せろ！５５６でなまら綺麗に仕上げちゃるんよ
447 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:54:43.06 ID:+MPGm5+g
おまえら>>440をかまってやれよwwwww
449 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 21:08:31.88 ID:VLAmrNvX
お前ら落ち着かないとタイヤにパークリ掛けんぞ
451 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 22:03:21.06 ID:+MPGm5+g
Ｄ型だけど、誰かT-REVって試した人いますかー？
居られたら感想聞かせて下さいませ！
居られたら感想聞かせて下さいませ！
これが噂のアスペか・・・
454 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 00:53:02.98 ID:wb4oevFg
煽り荒らしはスルーでね。
発狂してるやつがいるなｗ
それともかんしゃくかな？ｗ
それともかんしゃくかな？ｗ
458 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 13:01:38.08 ID:67l3n81U
お前ら仲良くしろよ。
準夜勤前に軽く峠走ってこよっと。
準夜勤前に軽く峠走ってこよっと。
800最初尻が痛くてやばかったけど、800キロちょい乗ったら全く痛くなくなった。
尻が慣れるって人間の体凄いなぁ。
尻が慣れるって人間の体凄いなぁ。
>>459
単純にサスが動くようになっただけだと思うぞ
単純にサスが動くようになっただけだと思うぞ
>>460
尻が対応してきたわけじゃ無かったのか。。
尻が対応してきたわけじゃ無かったのか。。
俺のＺ８００は１０００ｋｍ超したら足つきが良くなかったよ。
>>462
？
？
>>462
とんちか
とんちか
ゴメン。書き間違えました。訂正させてください。
俺のＺ８００は１０００ｋｍ超したら足つきが良くなったよ。
俺のＺ８００は１０００ｋｍ超したら足つきが良くなったよ。
そういう問題じゃない
>>466
?
?
>>459
1200ｋｍ乗ったけどまだ痛いぜｗ
1200ｋｍ乗ったけどまだ痛いぜｗ
z800サスが馴染んできてもまだダメなやつはサス簡単だから弄るべし、プリロードはビビるくらい硬かったけど
ってか元々のポジションがあんまり腰痛持ちには優しくないよね
ってか元々のポジションがあんまり腰痛持ちには優しくないよね
470 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 22:52:02.40 ID:LaW6T0Xj
確かにすみわけした方が喧嘩しなくて良さそうだなｗ
472 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 01:04:13.12 ID:f10VZ8B0
IDがZ8だった記念カキコ
473 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 01:04:35.34 ID:vEw9du6M
>>470
750がスレ落ちしそうな悪寒
750がスレ落ちしそうな悪寒
スレ立て3本もやりたかねｗ
ninja1000の方が落ちそうなのでZ1000と合流させてはどうだろう？
Z800はZ750の後継になると思うので一緒で
Z800はZ750の後継になると思うので一緒で
人口割合的には
Z1000 7割
Z800 2割
Z750/S/R 1割
くらい？
Z1000 7割
Z800 2割
Z750/S/R 1割
くらい？
あぁ書き込みの、ね。
結論でたら俺がスレ立てても良いけど、
ニンジャ1000スレの人と話し合ってテンプレどうするか決めて来てくれると助かる。
結論でたら俺がスレ立てても良いけど、
ニンジャ1000スレの人と話し合ってテンプレどうするか決めて来てくれると助かる。
ninja1000との合流はありえねーよ。
ストファイとツアラーで全く性格違うじゃんか。
ストファイとツアラーで全く性格違うじゃんか。
禿同。こっちはネイキッドだろ。あちらさんはツアラー。
スレ分ける必要あるんか？現状でいいんじゃねの
ねーよ
Z250...
Ｚ250は空冷Zと水冷Zくらい違う。
750だけ切り離そーぜ。偏屈な奴が多いから荒れる素だ
ここの喧嘩はいつも、750の僻みです。
お願いです。わけてください。
お願いです。わけてください。
Ｚ２５０、ｚ７５０と
Ｚ１０００、ｚ８００の二つでも良いです。
Ｚ１０００、ｚ８００の二つでも良いです。
分ける必要ないだろ
下手な自演して騒ぐアホの言うことなんか聞くかよ
型落ちバイク切り離したら過疎スレになるぞ
それでも良いなら勝手に立てるだろ
それでも良いなら勝手に立てるだろ
491 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:51:42.98 ID:kCqiI/lE
バイクなんて最低二年で買い換えろｳﾞｧｶ！
>>491
最高で何日なんすか兄貴
最高で何日なんすか兄貴
493 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:59:48.52 ID:kCqiI/lE
750だけ、どっかいけｗ
Z乗りの人は次のバイクにどんなのが候補になるんですか？ 興味あるので教えてください
ダエグかＺＸ１４Ｒの予定。
３年後の予定。
その時のカラーリングで決める予定。
３年後の予定。
その時のカラーリングで決める予定。
俺は6R
次はマルチじゃなくてツインに乗りたいなあ
パニガーレ、F4辺りと迷う。軽いのがいい。
ダエグ、6R。。モロかぶりです。
やっぱりZに乗ってる人はカワサキ好きなのと好みも近いのかなww
ちなみに750の次に1000に乗るような方もいるのですか？
やっぱりZに乗ってる人はカワサキ好きなのと好みも近いのかなww
ちなみに750の次に1000に乗るような方もいるのですか？
ダエグ4ヶ月でΖ1000に来ましたw完全に一目惚れです！
503 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 10:11:47.43 ID:FqfpgnXE
D型Z1000売りました。
給油回数が半端ない…
次はﾒｶﾞｽﾎﾟいくわ。
給油回数が半端ない…
次はﾒｶﾞｽﾎﾟいくわ。
さいなら～～ロンツーとか多い人は面倒かもね マスツーしてると
なおさら面倒だろうなあ
いつもボッチの俺はノークレーム
なおさら面倒だろうなあ
いつもボッチの俺はノークレーム
505 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 11:04:44.67 ID:oWg4NQhR
携帯缶積んでる俺に隙はない
みんな詰もうぜ携帯缶
みんな詰もうぜ携帯缶
俺は◯ー◯ーでタンク作って貰うはｗｗ
タンク容量とか問題無し。だってかっこいいから。
いやタンクはせめて250や800と同じ容量にして欲しい。15はさすがに小さい。
フルモデルチェンジする時に期待してます。
フルモデルチェンジする時に期待してます。
満タンで200㌔は走るから特に問題ないなー。
2,3㍑の差ってそんなに変わらないだろ？
せいぜい30㌔～45㌔くらい増えるだけで、100㌔単位で変わる訳でもないし…。
それより2,3㍑大きくしてスタイリングが変わる方が問題だとオレは思う。
2,3㍑の差ってそんなに変わらないだろ？
せいぜい30㌔～45㌔くらい増えるだけで、100㌔単位で変わる訳でもないし…。
それより2,3㍑大きくしてスタイリングが変わる方が問題だとオレは思う。
～なら買うとか・・
次期型が～とか・・
ヘッドライトがZ800みたいにZ1000がなったら嫌だろw
次期型が～とか・・
ヘッドライトがZ800みたいにZ1000がなったら嫌だろw
あの低く伏せた感じのデザインが
たった２、３Lの為に台無しになるなんて考えられんわー。
つや消し黒なんて尻尾攻撃前のナルガまんまだぜ！
たった２、３Lの為に台無しになるなんて考えられんわー。
つや消し黒なんて尻尾攻撃前のナルガまんまだぜ！
オマイラこれから熱くなるけどオイルは10ｗ-50とか入れる？
>>509
ツーリング行って、かなりの速度で走ると、リッター15切るからなぁ…。
ｺﾚでサブコン入れて、セッティング出したら、リッター12か13になってしまったら…。
高速も下道もまったり法定速度ならいいけど、タンク容量が18～20位あれば、不満出なかったと思う。
D型はタンク容量以外、不満は無かったんだけどね…。
ツーリング行って、かなりの速度で走ると、リッター15切るからなぁ…。
ｺﾚでサブコン入れて、セッティング出したら、リッター12か13になってしまったら…。
高速も下道もまったり法定速度ならいいけど、タンク容量が18～20位あれば、不満出なかったと思う。
D型はタンク容量以外、不満は無かったんだけどね…。
友達とツーリングしていたとして、B+COM使えば「ごめん、そこで給油する」
でイイじゃん。ただそれだけ。
リッター13㌔で20リッターのタンクだったとして、たかだか65㌔走行後に
給油しなくてはならないのに、それまで無給油にこだわるのが俺には
よくわからん。
まぁ、考え方は人それぞれだけれども……。
でイイじゃん。ただそれだけ。
リッター13㌔で20リッターのタンクだったとして、たかだか65㌔走行後に
給油しなくてはならないのに、それまで無給油にこだわるのが俺には
よくわからん。
まぁ、考え方は人それぞれだけれども……。
当スレは
低所得者
人生の負け組
奇形チビ
サイドバッグ厨
タンク容量厨 ←←←
デザインだけで選ぶ厨
そもそもZに載っていない厨
で出来ています。
低所得者
人生の負け組
奇形チビ
サイドバッグ厨
タンク容量厨 ←←←
デザインだけで選ぶ厨
そもそもZに載っていない厨
で出来ています。
>>513
そこまで言うならNinja1000タンク移植とキー移設したら良いんじゃない？
ハンドルロック残すならトップブリッジごと移植しないといかんだろうけど。
俺の走り方だとペース上げても航続距離は安定して250km超えてくれるから別に気にならないな。
そこまで言うならNinja1000タンク移植とキー移設したら良いんじゃない？
ハンドルロック残すならトップブリッジごと移植しないといかんだろうけど。
俺の走り方だとペース上げても航続距離は安定して250km超えてくれるから別に気にならないな。
518 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 19:24:30.92 ID:HBJTKEhy
これまでドノーマルのまま4000km乗り、この春、リアサスとタイヤとマフラーを変えたら峠での楽しさは激変しました。
お金はかかったけど替えてよかった～
お金はかかったけど替えてよかった～
B型だけど巡航距離に文句は無いぞ
AB型だけど文句ないな。
雲龍型だけど文句ない
522 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 22:36:37.05 ID:LRS23aFq
Z800明後日お店に届くから文句ないわ。
Z800慣らし進めていくうちに段々と燃費良くなってきた。
最初17後半だったのが、5回給油目で19後半だわ｡
最初17後半だったのが、5回給油目で19後半だわ｡
>>524
それは気温が上がってきてオートチョークで暖気してる時間が短くなってきたから
それは気温が上がってきてオートチョークで暖気してる時間が短くなってきたから
Z800は燃費イイね！
529 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 06:55:13.05 ID:rUZ/0CNY
見栄張ってねーで、Z250も入れろよ。
530 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 07:51:27.95 ID:kbsir5nG
414:７７４ＲＲ :2013/05/21(火) 07:35:19.53 ID:rUZ/0CNY
Z1000スレから隔離されて可哀想だな、お前ら。
250乗りが増えると荒れる、見栄が悪いって理由だろうよ。(笑)
誰かZ800の48馬力仕様に乗ってる勇者はいないの？
Z1000スレから隔離されて可哀想だな、お前ら。
250乗りが増えると荒れる、見栄が悪いって理由だろうよ。(笑)
誰かZ800の48馬力仕様に乗ってる勇者はいないの？
それどこ向け仕様？
532 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 09:40:15.66 ID:ydwglxB6
D型のクロスギアが楽しすぎて無駄にぶんまわすから平均燃費１３くらい
トルクフルクッソ面白い
2stやＶツインの方が瞬発力は上だとか抜かす奴は分かってないね
直四の太いトルクならではの味わいがある
上がないけどね
トルクフルクッソ面白い
2stやＶツインの方が瞬発力は上だとか抜かす奴は分かってないね
直四の太いトルクならではの味わいがある
上がないけどね
533 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 09:50:36.43 ID:v26adGKC
２０００ｋｍ走ったがＺ８００乗るのが毎日楽しいわー。
Ｚ８００乗りの欠点って何かあるかな？
見た目、価格、走り、重量、維持費、･･･欠点が見当たらないわ。
Ｚ８００乗りの欠点って何かあるかな？
見た目、価格、走り、重量、維持費、･･･欠点が見当たらないわ。
>>503
もしかして茶蛇？
もしかして茶蛇？
536 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 10:27:09.73 ID:LAN7Fuow
>>533
高速200巡航での安定感の無さかな
高速200巡航での安定感の無さかな
537 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 10:40:44.11 ID:v26adGKC
>>537
ルアーがでか過ぎw
ルアーがでか過ぎw
539 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 14:02:53.90 ID:v26adGKC
え？釣りじゃないよ。教えてくれよ。
541 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 15:21:17.59 ID:v26adGKC
もしかして逆輸入車ってリミッターがないってこと？
フルパワーとかフルチンとかいう奴ですか？
フルパワーとかフルチンとかいう奴ですか？
542 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 15:23:00.69 ID:v26adGKC
今から試してきますー！
544 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 16:36:55.42 ID:BnqonoJl
>>534
黒だよ。
黒だよ。
z800はたまにアベレージリセットしろよ
546 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:21:34.96 ID:v26adGKC
つまんねーな。Z800発表会されてから子供が増えたな。クレクレばっかじゃねーか、隔離しろよ…
548 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:51:02.26 ID:MWc6ucfL
明日200キロ出した証拠の画像アップするから待ってろよ！
証拠も何も200キロぐらいだったら誰も疑わねーよ。
550 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:18:03.57 ID:LAN7Fuow
んじゃ俺は240キロアップするぜ
今度は隔離厨かよ orz
アップしたらぼろ糞に叩く癖に今度は隔離しろとか勝手過ぎるだろ
うｐされたZのセンス悪過ぎには笑った
>>552
日本語でおｋ
日本語でおｋ
555 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 08:33:29.41 ID:v01HHWiH
やっぱり分けた方が良さそうだな。
頼みます。１０００、８００、７５０
頼みます。１０００、８００、７５０
>>555
お前を隔離したほうが早そうだな
お前を隔離したほうが早そうだな
557 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 08:54:01.40 ID:v01HHWiH
>>556
あなたいつもいちゃもんつける人ですね。わかりますｗ
あなたいつもいちゃもんつける人ですね。わかりますｗ
>>557 ウゼエ、ｵﾒーが一人でファビョってるだけだろ
750スレだけ建てて一人でレスしてろよ
750スレだけ建てて一人でレスしてろよ
559 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 11:19:43.09 ID:v01HHWiH
じゃあ～７５０だけ隔離してください。
俺は、分けてほしいって書いただけなのに。
隔離してくれるならうれしいわｗ
俺は、分けてほしいって書いただけなのに。
隔離してくれるならうれしいわｗ
なんで分ける必要なんだろ？
Z1000(D)乗ってるけど、750や800の話題も興味深く見ているよ？
同じカワサキZ乗りなんだから、仲よくやろうよ。
Z1000(D)乗ってるけど、750や800の話題も興味深く見ているよ？
同じカワサキZ乗りなんだから、仲よくやろうよ。
800が出てからというもの
スレクオリティの低下が著しい。。
スレクオリティの低下が著しい。。
563 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 13:00:50.11 ID:v01HHWiH
結局排気量の違いから相手を罵り合ってるだけなんだよ。
俺は元ゼファー乗りとして、まったりいきたいだけだよ。
俺は元ゼファー乗りとして、まったりいきたいだけだよ。
565 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 13:23:59.27 ID:v01HHWiH
>>565
プアマンズZに乗ってるのは、どんな気分だ？
プアマンズZに乗ってるのは、どんな気分だ？
568 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 13:55:37.86 ID:uYCpnPwy
そんなに興奮するなよ。
カワサキ二輪なんてカッコだけ違って、どれも一緒だ。
カワサキ二輪なんてカッコだけ違って、どれも一緒だ。
なにケンカしてんだお前らｗ
今日オレ様はサイレンサー交換してゴキゲンだぜ♪
オクの汎用品もなかなか良い出来だ、意外に爆音でもないしあれで12ｋなら安いもんだ
週末すれちがったらヤエーよろぴこ
今日オレ様はサイレンサー交換してゴキゲンだぜ♪
オクの汎用品もなかなか良い出来だ、意外に爆音でもないしあれで12ｋなら安いもんだ
週末すれちがったらヤエーよろぴこ
571 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:20:54.82 ID:v01HHWiH
分けたら困ることあるの？
572 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:23:42.60 ID:v01HHWiH
前回は１０００とニンジャを一緒にするとか、わけわからんこと言ってるし、単純に１０００，８００，７５０で分ければいい。
573 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:28:18.25 ID:v01HHWiH
まず>>566の発言の撤回を要求する。
574 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 14:38:33.06 ID:v01HHWiH
>>561とか８００以外の人の書き込みで８００は不愉快になるわな。
>>570 車種なに？ 1.2ｋとは随分安いな
B型オレンジ
ストライカー付けてたけど静御前すぎて刺激が欲しくなった、今度のは回すとそれなりにうるさいけどアイドルは前と変らんぐらい
オクの汎用品だけど仕上げも悪くないし、フック位置変えるためにリベット飛ばして中も見たけど丁寧な作りで好印象
心配してたチタンの穴あけって予想以上にサクサク開くのね
安物鉄鋼ドリル自分研ぎでも一瞬
今回は良い買い物したかな♪
ストライカー付けてたけど静御前すぎて刺激が欲しくなった、今度のは回すとそれなりにうるさいけどアイドルは前と変らんぐらい
オクの汎用品だけど仕上げも悪くないし、フック位置変えるためにリベット飛ばして中も見たけど丁寧な作りで好印象
心配してたチタンの穴あけって予想以上にサクサク開くのね
安物鉄鋼ドリル自分研ぎでも一瞬
今回は良い買い物したかな♪
577 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 16:06:06.44 ID:ZfFUjw1h
取り込み中のところすみませんがz800って200キロ出るんですか？
>>577
でちゃうよ
でちゃうよ
プアマンズＺとは８００のことかな？
>>579
たぶんね、しかしNCに対抗してタイ生産にしてでも価格抑えたのは販売戦略としてはアリだと思う。
価格でしかバイク見れない悲しい人はお高い外車買うからこのスレにそんな暴言吐くZ乗りは居ない…ハズ。
たぶんね、しかしNCに対抗してタイ生産にしてでも価格抑えたのは販売戦略としてはアリだと思う。
価格でしかバイク見れない悲しい人はお高い外車買うからこのスレにそんな暴言吐くZ乗りは居ない…ハズ。
>>581
そういう事にしとこうよ
そういう事にしとこうよ
584 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 17:49:54.02 ID:v01HHWiH
つまり>>566こそが排気量ヒエラルキーに囚われてるじゃねえかｗ
ふと思ったんだけど
これでZ600とか売り出したら、このスレ混乱の極みだな
これでZ600とか売り出したら、このスレ混乱の極みだな
>>585
アルミフレーム、636エンジン採用とかなら面白いけどねw
アルミフレーム、636エンジン採用とかなら面白いけどねw
明日でZ1000A型とお別れです。
今までありがとう！俺のZ
今までありがとう！俺のZ
なんか変な荒れ方してんな
D型のサイドカウル下、ホーン横の微妙なスペースに
アクティブカメラ仕込むのに成功してご満悦の俺には関係のない話だが
D型のサイドカウル下、ホーン横の微妙なスペースに
アクティブカメラ仕込むのに成功してご満悦の俺には関係のない話だが
goproだとでかそうだな…
>>590 ＪＫ狙いの下からの盗撮だな さりげなく道端に止まり・・
>>592
JVCのスポーツカム
Goproの半額で買える上に普通のカメラマウントが使えるって理由でコレに決めた
ワンタッチで着脱できるかどうかは大事。
>>593
モニターおもいっきり外側向いてるから相手にモロバレwww
JVCのスポーツカム
Goproの半額で買える上に普通のカメラマウントが使えるって理由でコレに決めた
ワンタッチで着脱できるかどうかは大事。
>>593
モニターおもいっきり外側向いてるから相手にモロバレwww
>>591
ハーリーですか？
ハーリーですか？
596 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:53:25.82 ID:nm724FYW
カワサキ逆車ラブです！
597 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:57:21.69 ID:R8g6/VB7
z1000の左カウルフラットエボニーの値段知ってる人いますか？
ぶっかいてしまった...
ぶっかいてしまった...
>>597
「カワサキ オンラインパーツリスト」で検索すると幸せになれる
「カワサキ オンラインパーツリスト」で検索すると幸せになれる
599 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:11:16.09 ID:IVUOes63
Z1000B型にサイド振り分け式のバックってつけられる？
マフラーあたらないのかな
シートバックはつけられないし長距離大変なんだが
なんで三角木馬なん？
マフラーあたらないのかな
シートバックはつけられないし長距離大変なんだが
なんで三角木馬なん？
＞シートバックはつけられないし
しったか乙
しったか乙
602 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 20:16:23.19 ID:msriQ61P
うう～～、Z800の納車時期がまだ見えない。
出遅れて2/23に予約したのが悪かったのだけど・・・
さっさとDUCATIを売り払ったので、このいい時期に愛車が無い。
我慢汁マシマシ。
出遅れて2/23に予約したのが悪かったのだけど・・・
さっさとDUCATIを売り払ったので、このいい時期に愛車が無い。
我慢汁マシマシ。
大丈夫、もう梅雨になる。
ゆっくり待て。
ゆっくり待て。
また発作だよ
DUCATIからZに来る人もいるんだね～
606 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:04:11.79 ID:msriQ61P
>>605
ゼファー全損（先方100％負担の右直事故）⇒一回乗ってみっかとDUCATI（3年超）⇒そろそろカワサキに戻るか、みたいな。
DUCATISTとかいう「自己陶酔」が、同じDUCATIに乗ってても非常に鬱陶しかった。
>>603
確かに、ゆっくり待ちます。
既にバイク屋に送ってあるパーツ類が湿気で腐りませんように・・・
ゼファー全損（先方100％負担の右直事故）⇒一回乗ってみっかとDUCATI（3年超）⇒そろそろカワサキに戻るか、みたいな。
DUCATISTとかいう「自己陶酔」が、同じDUCATIに乗ってても非常に鬱陶しかった。
>>603
確かに、ゆっくり待ちます。
既にバイク屋に送ってあるパーツ類が湿気で腐りませんように・・・
おれは週明けにz1000納車だ。
その前に土曜の卒検に受からなきゃだけど。
ちな鈴木から。
その前に土曜の卒検に受からなきゃだけど。
ちな鈴木から。
608 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 23:57:30.06 ID:mWskB0t2
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。その目気色悪すぎこっち見んな死ね。
毎日２０ｋｍ乗ると上手くなった気がする。
以前は週末１００ｋｍだったけど。
ストレス解消に最適だわ。
以前は週末１００ｋｍだったけど。
ストレス解消に最適だわ。
日経電子版で見たが、
Z800も明石生産に変更しそうだな
Z800も明石生産に変更しそうだな
D型で後輪2センチもアマリングなんだけどよっぽど運転下手なのかな？
>>611
アマリング＝下手ではない
アマリング＝下手ではない
613 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:39:25.58 ID:41G7ZPd6
>>602
俺は2/13にハンコ押してお店に来たのがおとといだったよー
俺は2/13にハンコ押してお店に来たのがおとといだったよー
614 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:07:32.50 ID:cT7M1kUg
http://www.youtube.com/watch?v=XQWU0DUCpwg
http://www.imgur.com/cqpVACF.jpeg
http://www.imgur.com/atuK2v6.jpeg
http://www.youtube.com/watch?v=jHSYP9ExJR4&feature=youtube_gdata_player
http://www.imgur.com/cqpVACF.jpeg
http://www.imgur.com/atuK2v6.jpeg
http://www.youtube.com/watch?v=jHSYP9ExJR4&feature=youtube_gdata_player
タイヤ変えたらどう変わるの？
俺も両端15mm位のアマリングばっちりだけど、タイヤ変えても今以上には怖くて倒せないと思う、、
ましてや、ステップのバンクセンサーなんて絶対擦ること無いやw
憧れなんだけどなー
俺も両端15mm位のアマリングばっちりだけど、タイヤ変えても今以上には怖くて倒せないと思う、、
ましてや、ステップのバンクセンサーなんて絶対擦ること無いやw
憧れなんだけどなー
Z750からZ1000に乗り換えたZ大好きな人っているのかな？
純正タイヤでもアマリング2センチも残らないだろ・・・。
ハイグリは否定せんが、ＯＥもなかなかいいタイヤだぞ
仮に銘柄ついてるが市販のリプとは別物だしな
仮に銘柄ついてるが市販のリプとは別物だしな
Z800の純正はダンロップのSPORTMAX D214
デザインはSPORTMAX ROADSPORTっぽい
デザインはSPORTMAX ROADSPORTっぽい
622 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 21:20:19.27 ID:1j+ENPJv
Z800かGSR750で迷ってるのだけど、荷物積みやすいのどっち？
626 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 01:16:19.55 ID:sEKAC/qz
>>625
なぜ1400GTRとW800を勧めてくれないのですか？
なぜ1400GTRとW800を勧めてくれないのですか？
>>623
ヘプコが８００用のスピードラック出すまで待てば解決
ホムセン、GIVI箱だろうがキャンツーバッグだろうが何でも積載できるようになる
サイドバッグの取り付けにも役立つ
リアキャリアは普段使わない時がダサいから遠出する時だけスピードラックオススメ
ヘプコが８００用のスピードラック出すまで待てば解決
ホムセン、GIVI箱だろうがキャンツーバッグだろうが何でも積載できるようになる
サイドバッグの取り付けにも役立つ
リアキャリアは普段使わない時がダサいから遠出する時だけスピードラックオススメ
>>626
釣りだと思うが、そう思うなら、あなたが1400GTRとW800を勧めればいいんとちがうん？
っていうか実車みたことあるの？
価格、車重、スタイル、エンジン型式等から勘案して１４００ＧＴＲやＷはお勧めできんわな。
釣りだと思うが、そう思うなら、あなたが1400GTRとW800を勧めればいいんとちがうん？
っていうか実車みたことあるの？
価格、車重、スタイル、エンジン型式等から勘案して１４００ＧＴＲやＷはお勧めできんわな。
GSR750とZ800で迷ってる人間に1400GTRやW800なんて勧めるのはアホでしかないだろ
630 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 12:47:59.86 ID:0JC/jSHq
まー、どっちも荷物乗せるバイクじゃないよな。
カワサキならスーパーシェルパに
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209474F
これの65を付ければ良い。
フックをかけられるようにフタに穴空ければ箱の上にも荷物を積める。
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209474F
これの65を付ければ良い。
フックをかけられるようにフタに穴空ければ箱の上にも荷物を積める。
D型に使えるセンスタ売っている所知りませんか？
近くに全くバイク用品店がないので
近くに全くバイク用品店がないので
>>633
そんなものは無い
そんなものは無い
ベースをフレーム溶接にワンオフでセンスタか。ご苦労なこった。
まずはフルエキ化して弁当箱取り払わんと無理だな
ヤマハのXJシリーズはよくあのマフラーでセンスタ付けれたな
ヤマハのXJシリーズはよくあのマフラーでセンスタ付けれたな
もしかしたら、メンテナンススタンドの事かな？
普通に前後J-TRIPの使ってる
俺は前アストロw、後カワサキ純正メンテナンススタンドだな
カワサキマガｼﾞﾝ久々に見たらＤ型の記事がちょっと載ってたんだが
買わなかった
買わなかった
純正買うときの注意点は、バラ売りなんでフックボルトを2ヶ注文することかな。
あと、付けっぱは駄目なんだとさ。
あと、付けっぱは駄目なんだとさ。
>>641
純正マフラーだと、ボルトがマフラーに当たるそうだね
純正マフラーだと、ボルトがマフラーに当たるそうだね
俺、忘れててつけたまましばらく走ってたけど特に何も影響なかったよ。まぁ気持ち悪いから外したけど。
ジャックナイフとかでフルボトムがヤバイのかもね。フロントブレーキホースの謎リコールも外人のジャックナイフが原因だし、あいつらどんだけだよ。
ジャックナイフとかでフルボトムがヤバイのかもね。フロントブレーキホースの謎リコールも外人のジャックナイフが原因だし、あいつらどんだけだよ。
フルボトムなんて一生しないとだろうから問題ないな。
あちらのピザデブメガトン級がレバーをガツンと握れば、
標準設定でもあっさり底着くのかもな。
標準設定でもあっさり底着くのかもな。
D型に乗っていますが、お勧めバックステップってありますか？
バンクするとステップを擦ってしまうので、バンク角確保で
バックステップへ交換と考えています。
バンクするとステップを擦ってしまうので、バンク角確保で
バックステップへ交換と考えています。
648 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:38:38.41 ID:FMdUsx0x
B型だけど俺もフェイズ
ステップが可倒式じゃなかったので、ステップ部だけコワースのを購入して付けてる
ステップが可倒式じゃなかったので、ステップ部だけコワースのを購入して付けてる
リペアパーツもあるので「アグラスたけえよヽ(`Д´)ﾉ」と
安く済ませたいなら物がしっかりしてるのでオヌヌメ
http://homepage3.nifty.com/otakara69/back-step.htm
http://www.dax.co.jp/coerce/crbs/bar/bar.html
安く済ませたいなら物がしっかりしてるのでオヌヌメ
http://homepage3.nifty.com/otakara69/back-step.htm
http://www.dax.co.jp/coerce/crbs/bar/bar.html
Ｚ250のスレも別にあることだし、ここも排気量別に分けてもいいんじゃないの？
Ｚ750／Ｓの単独スレと、Ｚ1000、800のスレってことでいい？
じゃあここはＺ1000と800の専用スレにして、Ｚ750／Ｓのスレ建てますよ。ＯＫ？
Ｚ750／Ｓの単独スレと、Ｚ1000、800のスレってことでいい？
じゃあここはＺ1000と800の専用スレにして、Ｚ750／Ｓのスレ建てますよ。ＯＫ？
OKじゃない
分けるならZ1000とZ800、Z750にしてくれ
800は750の後継機だろ？
分けるならZ1000とZ800、Z750にしてくれ
800は750の後継機だろ？
>>653
スレをざっと見たけど、Z750について語りにくい状況になってると感じた。
また、煽り・荒らしも酷い状況。
ゼファースレが1100と750と400で上手く棲み分けてるので、そういう
良い雰囲気のスレにするためのスレ分割です。
ご理解のほどよろしくお願いします。
スレをざっと見たけど、Z750について語りにくい状況になってると感じた。
また、煽り・荒らしも酷い状況。
ゼファースレが1100と750と400で上手く棲み分けてるので、そういう
良い雰囲気のスレにするためのスレ分割です。
ご理解のほどよろしくお願いします。
655 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 05:25:24.29 ID:TTODQQBK
なんで仕切ってるの？
自演ワロタｗ
峠で750乗りにでもぶち抜かれたか？
貧民向けマシンZ800のライバルはNC700である
750など敵ではないね
750など敵ではないね
値段だろｗ
そもそも、分ければ過疎るぞw
値段ってww Z1000と800たいして変わらんだろ！ それをいうならZ自体貧民向けだわ
なぜ750だけ分けるのかが解らん
分けるなら800の方だろ
分けるなら800の方だろ
リゾマのパーツ高いねん…
800が出てからというもの
スレクオリティの低下が著しい。。
スレクオリティの低下が著しい。。
800が出てからこっち
悔しくて悔しくて悔しくて
日夜涙で枕を濡らしてるんです
分かってやってください
悔しくて悔しくて悔しくて
日夜涙で枕を濡らしてるんです
分かってやってください
そして話題にすらのぼらないS乗りである。
673 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 14:20:23.73 ID:S/usKL/q
Z750はGSR750とどっこいだから
Z750/GSR750スレたてればいいじゃん
モナカスイングアーム同士で仲良くｗ
Z750/GSR750スレたてればいいじゃん
モナカスイングアーム同士で仲良くｗ
674 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 14:53:32.70 ID:rWCouINR
羊羹だろｗｗ
糖質は病院池よ
750だけ別立てすれば問題解決
スペックも作りも別モノなんだから、このスレで750を語ること自体がおかしい
スペックも作りも別モノなんだから、このスレで750を語ること自体がおかしい
679 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:10:20.01 ID:vHy3Mj+W
キモイのはオメーだよチブブサデブ ゼハー良いならゼハースレ行ってろ
681 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:25:20.17 ID:vHy3Mj+W
ゼハー良いならゼハースレ行ってろ？？？？？
被害妄想ですねｗ
御爺さんー！お薬出しときますねｗ
つ□
結局何に乗ってるか書かないんだよな。
まあ～乗ってないのかもしれんが。
被害妄想ですねｗ
御爺さんー！お薬出しときますねｗ
つ□
結局何に乗ってるか書かないんだよな。
まあ～乗ってないのかもしれんが。
>>681
正直スレ分けた方が穏便にいくかもと思ってたけど、お前見てたらまだここの方がいいわ。
正直スレ分けた方が穏便にいくかもと思ってたけど、お前見てたらまだここの方がいいわ。
>>681 手前は前にﾆﾝｼﾞｬスレまで行ってｇｄｇｄやって
分けなくていいって結論だったろうが
どうしても分けたいならｶﾞﾀｶﾞﾀ言わずにスレ建てりゃいいじゃん
Z1000 Z800 Z750 の三つでもいいし
Z1000/Z800 Z750 の二つでもいいし >>661に有るように
分ければ過疎るだろうし
分けなくていいって結論だったろうが
どうしても分けたいならｶﾞﾀｶﾞﾀ言わずにスレ建てりゃいいじゃん
Z1000 Z800 Z750 の三つでもいいし
Z1000/Z800 Z750 の二つでもいいし >>661に有るように
分ければ過疎るだろうし
685 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:51:49.76 ID:vHy3Mj+W
自演わろたｗ
686 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:02:44.83 ID:vHy3Mj+W
687 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:21:34.00 ID:kgwyJ7um
雨で乗れない・・・梅雨入りしたのかな？
しゃーないからツーリング用にiPhone充電する配線したったw
実走行してないからどうなるかわからんけど。
http://i.imgur.com/Rc7POVZ.jpg
しゃーないからツーリング用にiPhone充電する配線したったw
実走行してないからどうなるかわからんけど。
http://i.imgur.com/Rc7POVZ.jpg
おいおい Z750のスレも建ててやれよ
>>687
室内？
室内？
690 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:29:23.43 ID:vHy3Mj+W
, }) ¨¨ヽ… "¨ﾞ ．
ノ ヽ ＼
. ／ ＿ ヽ
／ '. Ｖ´ { ハ
◯ //{ ′ ∧ . { 乂__/ } '.
{j {i ｉ | / ＼| .| |. |＿_＼ ／ ﾉ=彡７
. { | | ＼ﾄ､. |＿彡⌒ｔ‐く￣ ／
ヽ{＼| .| i | ` |
o :} ＝=ｒ_う| i ; :
ｒ′.: : . | i. ′ ヽ
'. | i / }
◯ V⌒ヽ | ｉ. ∧ {_ 喧嘩はやめてよぉ！
＼ '. | ,. ｉ/ ハ ﾄ､ / | /⌒
＼ﾉ. _j/ｉ} ./}/ }/＞ﾍ.j/／}ハｿV
ヽ ／//////7 ヽ.
r ､ _r‐く . rｚ/ ／￣￣｀ヽ//∧
ｒ‐' ヽﾍ.r‐ ヽ //／ ヽ ∨/∧
{ }.し' } ﾚ' | } .∨/∧
{ iｺ` )^V ノ ____ _／ ; ∨/∧
＼ ／i⌒ｙ'. }/_ / ∨//７7
. ／ ∨ {￣ ｀ヽ /-‐ ∨/／
/ |＼ ノ─ ､ ＼／ ｀¨
↑750/R/S乗り
ノ ヽ ＼
. ／ ＿ ヽ
／ '. Ｖ´ { ハ
◯ //{ ′ ∧ . { 乂__/ } '.
{j {i ｉ | / ＼| .| |. |＿_＼ ／ ﾉ=彡７
. { | | ＼ﾄ､. |＿彡⌒ｔ‐く￣ ／
ヽ{＼| .| i | ` |
o :} ＝=ｒ_う| i ; :
ｒ′.: : . | i. ′ ヽ
'. | i / }
◯ V⌒ヽ | ｉ. ∧ {_ 喧嘩はやめてよぉ！
＼ '. | ,. ｉ/ ハ ﾄ､ / | /⌒
＼ﾉ. _j/ｉ} ./}/ }/＞ﾍ.j/／}ハｿV
ヽ ／//////7 ヽ.
r ､ _r‐く . rｚ/ ／￣￣｀ヽ//∧
ｒ‐' ヽﾍ.r‐ ヽ //／ ヽ ∨/∧
{ }.し' } ﾚ' | } .∨/∧
{ iｺ` )^V ノ ____ _／ ; ∨/∧
＼ ／i⌒ｙ'. }/_ / ∨//７7
. ／ ∨ {￣ ｀ヽ /-‐ ∨/／
/ |＼ ノ─ ､ ＼／ ｀¨
↑750/R/S乗り
すいません、Z750/R/Sのスレ、建てようかと思ったら駄目でした。
どなたか親切な方、よろしくお願いします。
どなたか親切な方、よろしくお願いします。
俺もダメだし もういいんじゃね？こっちは今まで通りで
694 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:51:19.48 ID:MVDpXXyE
>>689
元々あったプレハブを改造したガレージです。
元々あったプレハブを改造したガレージです。
>>694 おお俺と同じ南海のホルダーだ。
これにカメラマウントつけたがカメラマウントが今ひとつで振動する
オマケにカメラマウントのみつけて走ったらカメラ留めるネジがなくなった
1/4ネジだが手で回せるようなマウントネジって良いのなくて困った
これにカメラマウントつけたがカメラマウントが今ひとつで振動する
オマケにカメラマウントのみつけて走ったらカメラ留めるネジがなくなった
1/4ネジだが手で回せるようなマウントネジって良いのなくて困った
みんな大体回転数どれくらいに合わせてで走ってる？
峠を走りに行きたいんだけど中々上手く走れなくて
峠を走りに行きたいんだけど中々上手く走れなくて
中低速の峠で1速4000-7000rpmぐらいが基本
公道でそれ以上回すと危険が危ないので2速にシフトアップ@1000
公道でそれ以上回すと危険が危ないので2速にシフトアップ@1000
>>695,696
今日南海部品で買ってきたんです。本当はサインハウスの付けようかと思ったんですが
ホルダー部分が見当たらなくて、元から持ってた防水ホルダー用にミラーパイプクランプ
買ってきました。
ハンドル周りがゴテゴテするのが嫌なので、街乗りや峠行く時は外せば多少はスッキリしますよね。
実走してないからなんとも言えないけどｗ
早く梅雨あけろーーー
今日南海部品で買ってきたんです。本当はサインハウスの付けようかと思ったんですが
ホルダー部分が見当たらなくて、元から持ってた防水ホルダー用にミラーパイプクランプ
買ってきました。
ハンドル周りがゴテゴテするのが嫌なので、街乗りや峠行く時は外せば多少はスッキリしますよね。
実走してないからなんとも言えないけどｗ
早く梅雨あけろーーー
俺も2速から3速で走ってるなぁ。
うるさい厨房はいなくなったようなのでまた～りといきますか
中低速のワインディングで3速とかだと2000rpmぐらいしか回んなくてぜんぜん面白くない
てか、トルク細すぎて旋回のコントロールに不自由する
うまく走れないって言ってる人、高いギア使い過ぎで回転数下がりすぎじゃないの？
低いギアでパワーバンド使って走れるようにライスクとか行ってみたら？
てか、トルク細すぎて旋回のコントロールに不自由する
うまく走れないって言ってる人、高いギア使い過ぎで回転数下がりすぎじゃないの？
低いギアでパワーバンド使って走れるようにライスクとか行ってみたら？
>>702
キチガイじゃねーか、公道でそんな走り方してたら、いつか死ぬわ。
キチガイじゃねーか、公道でそんな走り方してたら、いつか死ぬわ。
>>702
その動画のライダーは死亡した、とコメにあるな
その動画のライダーは死亡した、とコメにあるな
3速2000≒1速3400≒40km/hだな
一般公道のワインディングならほぼ確実に制限速度
一般公道のワインディングならほぼ確実に制限速度
>>709 車種が判らんから細かいとこは不明だけど
たぶんZ1000でも800・750でも3速-2000なんて全然パワー無い範囲
だろうから峠道のぼりだったらヘロヘロじゃねえの
俺は峠道でも5000～7000ぐらいでぬる～～く走るのがスキ
たぶんZ1000でも800・750でも3速-2000なんて全然パワー無い範囲
だろうから峠道のぼりだったらヘロヘロじゃねえの
俺は峠道でも5000～7000ぐらいでぬる～～く走るのがスキ
711 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 10:07:45.49 ID:Iqo+HWmW
俺も一人でまったり走るのが好きだな。
峠で事故って半年入院してから怖くて飛ばせないorz
今は空きカン置いて8の字とかやるのが好きです。あ、Z1000乗りです。
峠で事故って半年入院してから怖くて飛ばせないorz
今は空きカン置いて8の字とかやるのが好きです。あ、Z1000乗りです。
やっぱ１０００は８０００ｒｐｍぐらいからグワッとくるよね
すいません、Z750/R/Sのスレ、建てようかと思ったら駄目でした。
どなたか親切な方、よろしくお願いします。
どなたか親切な方、よろしくお願いします。
Ｄ型で吸気音を楽しめますとかあるんですが、回した時のグオォォーって感じの音がそうなんですか？
>>714
キューキュー音するだろ？
キューキュー音するだろ？
>>713 建てんでいいよ、こっちは本スレだし今まで通り1000・800・750でおｋ
特に変える必要ないな
特に変える必要ないな
800は隔離スレだな
718 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 18:54:39.78 ID:2USwZxC9
誰か７５０スレをたててくださいー！
719 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 19:04:50.81 ID:txBoXJTg
別に750スレいらんだろ
写真貼ってたZ800君はおまえらが叩くらかスネちゃったんだろ
あれこれパーツ話しなど分かるが、自慢げ～的だったから
「ムカッ！」ときた奴の気持ちも分からんでも無いが、まったりいこうや
あれこれパーツ話しなど分かるが、自慢げ～的だったから
「ムカッ！」ときた奴の気持ちも分からんでも無いが、まったりいこうや
722 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:30:27.89 ID:OPBTFSer
Z800独立しちまったな
すぐに謀反を起こすなんて
まるで三国志の呂布みたいなバイクだわｗ
すぐに謀反を起こすなんて
まるで三国志の呂布みたいなバイクだわｗ
723 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:35:27.82 ID:Uaupnzwb
謀反…？
この支配からの卒業だよ
750乗りだけど、1000とパーツ共有してるとこあるから、有益な情報聞けるしここにいたいんだが…
>>726
ですよねー
ですよねー
しばらくしたら落ち着くとこに落ち着くよ。
それでいいじゃん。
それでいいじゃん。
どうせすぐ落ちる
ロクにテンプレも無いままスレ立てたのか
一種のネガキャンだな
一種のネガキャンだな
おととい納車されたよー！
2012黒です！名古屋で見かけたらヤエーよろしくw
2012黒です！名古屋で見かけたらヤエーよろしくw
何が納車されたのかと一瞬思ったけど、Z1000か
おめ
おめ
>>731
よく残ってたな・・もしやバロン？
よく残ってたな・・もしやバロン？
バロンか車両無いのならしょうがないけど カタナ事件とかのように
なら無いように品よ
なら無いように品よ
>>735
ちょっと心配でしたが、ちらっと話題に出したのでちゃんとしてくれるかなと期待してます
ちょっと心配でしたが、ちらっと話題に出したのでちゃんとしてくれるかなと期待してます
バロンにもし預ける場合 預けた状態で画像撮っといて
店長込みで指差し日付ありの新聞などと一緒にして全方位撮らないと
ならんみたいだぞｗ
でないと傷つけても前から付いてましたとバックレるようだし
店長込みで指差し日付ありの新聞などと一緒にして全方位撮らないと
ならんみたいだぞｗ
でないと傷つけても前から付いてましたとバックレるようだし
並行型落ちでコミコミ100万ぐらいかバロン？
D型のパワーバンドってどのくらいなの？？
8000～9500位じゃね？10000位はもうタルいの一言だは。
俺のパワーバンドは毎分200rpmぐらいかな
744 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:39:02.73 ID:sYg31qlI
忍千が売れてるみたいだから2014モデルもカラーチェンジくらいかな？
745 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:43:06.48 ID:OkGU71AS
そのとおり
つや消し黒ほしいけど2014もあるかな？
いま買うしかない？
いま買うしかない？
フラットエボニーいーよ！面倒くさいけどw
来年は白と青が来ると予想！
来年は白と青が来ると予想！
800は今オーダーじゃ来年モデルじゃない？
在庫有るとこなら直ぐだろうけど・・・
ちなみに7月便でくるのが今年の最終3月オーダー分って聞いた。
在庫有るとこなら直ぐだろうけど・・・
ちなみに7月便でくるのが今年の最終3月オーダー分って聞いた。
750 ：：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:18:57.02 ID:g1qcbV9U
Z1000に乗りたいのだが、やっぱD型がおすすめですか？
B型は人気ないの？
B型は人気ないの？
B型乗りの方が断然多いわな。
752 ：：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:32:39.26 ID:g1qcbV9U
Z買った人ってニンジャは候補にならなかったですか？ 今後乗りたいと思います？
Ｄ型乗りだがＢ型が断然多いってまでは逝かないと思う 販売台数調べてみたが
判らんｶｯﾀけど
2011/3月のオートバイのウェブ記事でｚ1000Ｄ型で大よそ1000台売れてるようだ
Ｎｉｎ1000で1500～台？なのか Ｂ型がｄ型の倍も売れてると思えんので
大きな差は無いんでね？ 販売年数だけいえばＤ型の方が長いし
判らんｶｯﾀけど
2011/3月のオートバイのウェブ記事でｚ1000Ｄ型で大よそ1000台売れてるようだ
Ｎｉｎ1000で1500～台？なのか Ｂ型がｄ型の倍も売れてると思えんので
大きな差は無いんでね？ 販売年数だけいえばＤ型の方が長いし
>>753 ﾆﾝｼﾞｬは無い無い。10Rならちょっと考える。
757 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 20:59:50.66 ID:Rdo0QT+9
>>753
正直に言うともう少し早くNinja1000が出てたらそっち買ってかな
タンク容量やタンデム、積載、高速の快適性なんかは比べちゃうとね
デザインはどっちも同じくらい好きだから買い換えるまでは行かないけど
正直に言うともう少し早くNinja1000が出てたらそっち買ってかな
タンク容量やタンデム、積載、高速の快適性なんかは比べちゃうとね
デザインはどっちも同じくらい好きだから買い換えるまでは行かないけど
皆さんありがとうございました！
格好良いZ1000も快適そうなニンジャも両方乗ってみたいので聞いてみました。
基本ネイキッドが好きでZ750に乗ってるんですが、一度はカウル付きのバイクを経験してみたくて。
750からZ1000だと面白く無いよとバイク屋に言われ、ニンジャも候補に。
スタイルはやっぱりZ1000最高だと思います。
格好良いZ1000も快適そうなニンジャも両方乗ってみたいので聞いてみました。
基本ネイキッドが好きでZ750に乗ってるんですが、一度はカウル付きのバイクを経験してみたくて。
750からZ1000だと面白く無いよとバイク屋に言われ、ニンジャも候補に。
スタイルはやっぱりZ1000最高だと思います。
だから何だ、つーの…
つまりどういうことだってばよ
D型乗りです。俺の心のタンク容量は100リットルさ、常に満タンよ！といいながら乗ってます。
忍千ってスタイル最高かなー？
14Rや10R程の特徴も無い、凄く凡庸なバイクと思うんだけどね。
14Rや10R程の特徴も無い、凄く凡庸なバイクと思うんだけどね。
MCで顔・タンク・メータが変更になると予想
スタイルはZの方がいいですよね！ﾆﾝはどうも顔デカに見える。
Z750R新車2012年モデル
緑乗り出し890ｋ
勿論、並行輸入だけどZ750とかとのパーツ互換性ってどうなんだろう
後、Ｒでロンツーしてる人いる？
流石にサイドバックは組めないかなぁ
緑乗り出し890ｋ
勿論、並行輸入だけどZ750とかとのパーツ互換性ってどうなんだろう
後、Ｒでロンツーしてる人いる？
流石にサイドバックは組めないかなぁ
768 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:30:02.18 ID:GUFkgztp
>>767
ロンツーて何泊くらい？キャンプ？
俺はZ1000D乗りですが、ビジホ利用でふらっと旅にでます。ポッシュのパワーネットってのをリアシートに縛り付けて
それにパンツと靴下とTシャツ入れて旅に出てます。あ、カッパも挟んで丁度いいサイズ。
お土産は宅配便利用。大きめのメディスンバッグにデジカメと携帯充電器入れて1週間旅した。
キャンパーなら参考にならないね。ごめんなさい。
ロンツーて何泊くらい？キャンプ？
俺はZ1000D乗りですが、ビジホ利用でふらっと旅にでます。ポッシュのパワーネットってのをリアシートに縛り付けて
それにパンツと靴下とTシャツ入れて旅に出てます。あ、カッパも挟んで丁度いいサイズ。
お土産は宅配便利用。大きめのメディスンバッグにデジカメと携帯充電器入れて1週間旅した。
キャンパーなら参考にならないね。ごめんなさい。
パワーネットでググったら・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/167099244#enlargeimg
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/167099244#enlargeimg
>>767 平行Ｚ７５０Ｒでもあんま心配はいらないような気がする
専用部品といっても半分占めてるわけでも無いし
サイドバッグに関しては何とかなると思うよ、ちょっと見たらあったし
SW-モテック :パニアセットスポーツ 商品番号：BC.HTA.08.740.10300/B
ウェビクでもあるった ７５０ＲもＯＫのようだお ごついけど
専用部品といっても半分占めてるわけでも無いし
サイドバッグに関しては何とかなると思うよ、ちょっと見たらあったし
SW-モテック :パニアセットスポーツ 商品番号：BC.HTA.08.740.10300/B
ウェビクでもあるった ７５０ＲもＯＫのようだお ごついけど
771 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 18:31:31.32 ID:GUFkgztp
>>769
全然違うwww
http://amazon.co.jp/dp/B001CM0A2I
これね。リアシート外してシート裏で縛る。
そうするとちょっとした小物とか挟めるのさ。
缶コーヒー挟んで峠行ったり、ちょっとした着替えも入れれば1泊位余裕。
バッグとかあまり好きじゃないからなるべく軽装にしてる。
軽装過ぎて地元民に間違えられるけど。
全然違うwww
http://amazon.co.jp/dp/B001CM0A2I
これね。リアシート外してシート裏で縛る。
そうするとちょっとした小物とか挟めるのさ。
缶コーヒー挟んで峠行ったり、ちょっとした着替えも入れれば1泊位余裕。
バッグとかあまり好きじゃないからなるべく軽装にしてる。
軽装過ぎて地元民に間違えられるけど。
どちらのパワーネットも値段同じぐらいだな
どっちも欲しくなった俺ガイルｗ
どっちも欲しくなった俺ガイルｗ
コーナーでバンクしたらゴールドメダルのスラッシュガードがガリガリ削れた・・・D型だけど
対処方法ないかなぁ
対処方法ないかなぁ
>>773
足回りのプリロード上げる
足回りのプリロード上げる
何処まで倒して擦るん？
>>776
ステップのバンクセンサーがガリガリ言ってたから取っ払ったら
こんどはスラッシュガードが当たるようになった、多分ゴールドメダルのスラッシュガードは
ノーマルのステップのバンクセンサーがガリガリ言う角度とほぼ同じくらいだと思う
ステップのバンクセンサーがガリガリ言ってたから取っ払ったら
こんどはスラッシュガードが当たるようになった、多分ゴールドメダルのスラッシュガードは
ノーマルのステップのバンクセンサーがガリガリ言う角度とほぼ同じくらいだと思う
よくバンクセンサー接地するまでバンクできるよなー
ビビリミッターが先に発動してしまうww
ビビリミッターが先に発動してしまうww
ってかマージン残した走り方しないとちょっとした時すっ飛ぶからやめた方がいいぞ
サーキットならまだしも峠ならなおさら
サーキットならまだしも峠ならなおさら
サーキットより路面が信用できないからね
公道では力量の7割程度で走るほうがいい
あっさり死ぬ奴がいるから
公道では力量の7割程度で走るほうがいい
あっさり死ぬ奴がいるから
D型だけど、フロントのプリロードって乳首みたいなの回せばいいの？乳輪は減衰力かしら。
みなさんサスセッティングはしてますか？
リアも参考にしたいので教えてください。
みなさんサスセッティングはしてますか？
リアも参考にしたいので教えてください。
フロント→プリロード一段階緩めて(なんとなく)、伸び側最弱、圧側デフォ
リア→プリロードデフォ(工具がないからry)、伸び側最弱から一回転
これでいい感じに中低速フロントブレーキリリースでクイッって曲がっていくからこれにしてる
リア→プリロードデフォ(工具がないからry)、伸び側最弱から一回転
これでいい感じに中低速フロントブレーキリリースでクイッって曲がっていくからこれにしてる
オーナーズマニュアルに書いてあるだろ
http://i.imgur.com/q1MTtdH.jpg
http://i.imgur.com/q1MTtdH.jpg
酔っ払ってレスしたけどなんかすごく後悔した
>>782
ありがとう！これは勉強になる！
>>783
フックレンチ買ったけど、固くて回らなかった。ありがとう参考にする！
>>784
ごめんね出先なもので…
しかし画像まで！ありがと優しいのね///
ありがとう！これは勉強になる！
>>783
フックレンチ買ったけど、固くて回らなかった。ありがとう参考にする！
>>784
ごめんね出先なもので…
しかし画像まで！ありがと優しいのね///
白オレンジかっこいいじゃねぇか！
あれに一発で惚れて即予約したわ
あれに一発で惚れて即予約したわ
エボニーデビルかっこいいよな
794 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:58:13.09 ID:HEZ31CGe
俺の納車して5ヶ月のフラットエボニーは早くもキズだらけや
手入れ大変だけどがんばれ、おめ！
手入れ大変だけどがんばれ、おめ！
Z1000とGSR750で迷っています。
のってみてZ1000の良い所と残念な所を教えていただけませぬか。
ｽﾝﾏｾﾝけどよろしくお願いします。
のってみてZ1000の良い所と残念な所を教えていただけませぬか。
ｽﾝﾏｾﾝけどよろしくお願いします。
すいません、そっちいきます。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
残念なところかー、あんまないな。
D型なら、少ないタンク容量、前後尻痛シート、シート下スペース皆無、はあるだろ
それも含めて好きだから乗ってるけど
それも含めて好きだから乗ってるけど
シートは慣らし運転終わる頃には尻も慣れる。
Ninja1000純正シートも硬いよ
どうせなら低反発シートとかにしたほうがいい
どうせなら低反発シートとかにしたほうがいい
>>793
「にふぇーでーびる」かとおもた
「にふぇーでーびる」かとおもた
すげ～。
未だにZ1000って完売するほど売れてんだ？
ってか、完売する程度しか作っていないとかそういう事？
未だにZ1000って完売するほど売れてんだ？
ってか、完売する程度しか作っていないとかそういう事？
毎年完売してる気がするから後者じゃね？
国内に入れられる玉数が限られてるんだよ。
D型なんだけどそろそろノーマルタイヤが死ぬんで交換したいんだけど、皆どのタイヤ履いてる？
今はこれだけど次はコレみたいなのあればそれも教えて欲しいな
今はこれだけど次はコレみたいなのあればそれも教えて欲しいな
810 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 20:40:10.28 ID:4rM2PKN9
ロッコルのリアは190/55サイズがおすすめ
812 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 21:05:51.69 ID:f7t84boE
D型の純正タイヤと同等の性能のタイヤってどのタイヤになるんだろ
ロードスポーツあたり？
ロードスポーツあたり？
へえ～ＰＰ２ＣＴってそんなに持つンだ、あんま飛ばさずツーメインの俺は
ＰＲ３ｵﾇﾇﾒ 次はＺ８とかかなあ
純正は・・ちょっと微妙なタイヤなような
ＰＲ３ｵﾇﾇﾒ 次はＺ８とかかなあ
純正は・・ちょっと微妙なタイヤなような
おいおい
そんなにもたないぞ2CT、そこまで持たせる奴の「安定感が劇的に」なんて意見参考になるかな？
数年前ならいざ知らず、既に時代遅れのタイヤ進めてくるのもどうかと思うな
まだロッソ3の方が持つし剛性感あるしパニック時でもロックしにくいぞ、オススメ
そんなにもたないぞ2CT、そこまで持たせる奴の「安定感が劇的に」なんて意見参考になるかな？
数年前ならいざ知らず、既に時代遅れのタイヤ進めてくるのもどうかと思うな
まだロッソ3の方が持つし剛性感あるしパニック時でもロックしにくいぞ、オススメ
α12
2500㌔しか持たなかったが、後悔はしてない。
今α13履いたばっかでまだよくわからん。
2500㌔しか持たなかったが、後悔はしてない。
今α13履いたばっかでまだよくわからん。
タイチに置いてあった、バトラックスの新製品ってどうかな？30が名前についてたと思うんだけど･･
タイヤはモロに乗り手の好み出るから、あんまし共感できるもんじゃないし色々と個人的な感想だけ挙げてけばいんじゃない？
タイヤスレは戦場だしな…せめてここくらい平和にいこうず
タイヤスレは戦場だしな…せめてここくらい平和にいこうず
>>809
PP2CTよりは最新モデルのPP3のがオススメだな。
ただ、タイヤのパターンがなんかレインタイヤみたいだし、
前に履いてたBT016Proより曲がるっちゃ曲がるし変な癖もないんだけど何と言うか硬い。
同じペースで走っててもタイヤの表面荒れないからライフも結構長そう。
タイヤ屋曰くS20やロッソ2より少々グリップ上らしいがそこは半信半疑。
PP2CTよりは最新モデルのPP3のがオススメだな。
ただ、タイヤのパターンがなんかレインタイヤみたいだし、
前に履いてたBT016Proより曲がるっちゃ曲がるし変な癖もないんだけど何と言うか硬い。
同じペースで走っててもタイヤの表面荒れないからライフも結構長そう。
タイヤ屋曰くS20やロッソ2より少々グリップ上らしいがそこは半信半疑。
高速道路のらないならS20超オススメ
乗るなら絶対にやめとけ
乗るなら絶対にやめとけ
>>820
センターから真っ先に落ちて行くのかい？
センターから真っ先に落ちて行くのかい？
S20、3セット目。高速道路も峠遊びもキャンツーもした。タイヤが台形っぽくなってきたら、より積極的に峠遊び。俺の乗り方だと7000で限界かなって感じ。スレちだけど参考までに。
AngelST入れた
素人には十分だとオモタw
素人には十分だとオモタw
>>821
グリップいいぶん柔らかくて暑い日とかだとあっという間に溶けちゃう
グリップいいぶん柔らかくて暑い日とかだとあっという間に溶けちゃう
825 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 02:51:12.11 ID:f63FB4sP
Ｚ８００のスタンドってＺ１０００と同じなのかな？
スタンドエンド欲しくてさわかる人いたら教えてくだしあ
スタンドエンド欲しくてさわかる人いたら教えてくだしあ
教えてエロい人
このバイクに乗って日帰りツーリング400kmにケツは耐えられるのか？
ロンツーが多い人はダエグにした方がいいのか？
このバイクに乗って日帰りツーリング400kmにケツは耐えられるのか？
ロンツーが多い人はダエグにした方がいいのか？
俺は1日約800Km大阪～広島が限界やった。
下道500kmなら走った。
ケツはそもそも問題なくて、体力がなくなった。
ケツはそもそも問題なくて、体力がなくなった。
>>826
リアのショック軟らかくしたらいいんじゃね？
リアのショック軟らかくしたらいいんじゃね？
833 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 11:09:12.26 ID:Box00Nqg
Z1000で別府から城島高原のワインディングを経て、やまなみハイウェイ入り。
PP無印のリアタイヤエッヂ部にザラメが出来上がるペースで阿蘇入り
阿蘇の景色とワインディングをしこたま堪能して帰路につく。
日帰りだが自宅からの走行距離800km、“いい意味で多少疲れて”が最高のストレス発散になる。
ここの皆さんはどうだろう？
PP無印のリアタイヤエッヂ部にザラメが出来上がるペースで阿蘇入り
阿蘇の景色とワインディングをしこたま堪能して帰路につく。
日帰りだが自宅からの走行距離800km、“いい意味で多少疲れて”が最高のストレス発散になる。
ここの皆さんはどうだろう？
>>834
なぁ兄弟、お前もわざわざつまらないレスしなくていいぞ。
なぁ兄弟、お前もわざわざつまらないレスしなくていいぞ。
無理やり日記読まされるほうが辛い
837 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 12:15:58.33 ID:tNR/NGZ8
>>832 このバイクって書いてるがどのＺのことを言ってるのか不明
ただこのスレのＺはどれもＳＳ寄りのポジションでは無いよ
ｄ型しか判らんがちょっとオフっぽいポジションだ
ケツ痛は加工か慣れか休憩とか乗り方で何とかなると思う
ただこのスレのＺはどれもＳＳ寄りのポジションでは無いよ
ｄ型しか判らんがちょっとオフっぽいポジションだ
ケツ痛は加工か慣れか休憩とか乗り方で何とかなると思う
>>839
そうだね・・乗ったことない奴やカタログ厨は過激過ぎるとか、
SS由来エンジン(違うけどw)とかマニアックな車種に仕立てるよねw
実際は汎用エンジン(当初は専用)使った普通のネイキッドなんだよなw
そうだね・・乗ったことない奴やカタログ厨は過激過ぎるとか、
SS由来エンジン(違うけどw)とかマニアックな車種に仕立てるよねw
実際は汎用エンジン(当初は専用)使った普通のネイキッドなんだよなw
841 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:39:30.32 ID:iqm+k1f+
>>841
ドリブンスプロケットを2丁小さくしているので長距離出撃は苦にならないよ。
阿蘇行きは、やまなみハイウェイ入りする前に一回、阿蘇谷入りして超割安JAセルフで一回、しこたま走って阿蘇を出る前に一回、北九州で一回、4回給油して45Lほど焚く。
やまなみハイウェイにGSは有るが割高だよね。
ドリブンスプロケットを2丁小さくしているので長距離出撃は苦にならないよ。
阿蘇行きは、やまなみハイウェイ入りする前に一回、阿蘇谷入りして超割安JAセルフで一回、しこたま走って阿蘇を出る前に一回、北九州で一回、4回給油して45Lほど焚く。
やまなみハイウェイにGSは有るが割高だよね。
おい
やまなみでレギュラー入れたら200円だったぞ
しかも駄菓子屋並みのボロさのレジ手打ち
やまなみでレギュラー入れたら200円だったぞ
しかも駄菓子屋並みのボロさのレジ手打ち
844 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 23:28:25.78 ID:iqm+k1f+
>>843
ああいう近くにガソスタ無いかつ観光地的なとこって価格表示してないけどガス欠怖くて入ったらとんでもない値段なこと多いよね。
観光地価格とかはまあ許せるけど、価格表示なしなのは規制して欲しいよな。
ああいう近くにガソスタ無いかつ観光地的なとこって価格表示してないけどガス欠怖くて入ったらとんでもない値段なこと多いよね。
観光地価格とかはまあ許せるけど、価格表示なしなのは規制して欲しいよな。
前のってたバイクは400km無給油いけたけど、D型乗り換えてから給油回数増えても給油の時間的には知れてるし
連続走行的にもいい休憩タイミングだと割りきれてるがな
たかだか50km程度航続距離が延びたところでなんぼのもんじゃいって感じ
連続走行的にもいい休憩タイミングだと割りきれてるがな
たかだか50km程度航続距離が延びたところでなんぼのもんじゃいって感じ
ふおー！俺はZ750Rを買うぞジョジョオー！
不人気の中の更に並行輸入モデル選ぶなんてバカじゃない？とか言わせない
不人気の中の更に並行輸入モデル選ぶなんてバカじゃない？とか言わせない
パーツとかどうすんだよ。先考えてるか？
俺S乗りだけど不人気車だとどこ行っても「何これ？」みたいにジロジロ見られるお
ここは日本だしな。
ココは武道館だぜ？
>>847 いいじゃんZ750R ｶｯｺｲｲし
パーツどうのいうヤツいるが現実に問題でてくるのなんて一体いつよｗ
パーツどうのいうヤツいるが現実に問題でてくるのなんて一体いつよｗ
D型のカッコイイお手本になるようなカスタムないですか？
ふぅ、呼んだかい？
バイクのインプレ動画にBGM入れるのやめて欲しい。本人はいいつもりなんだろうけど、見てる方は排気音やエンジン音聞きたいのに。。にしてもZ1000格好良いね。
始めてみた時はあんなに嫌いなスタイルだったのに。
始めてみた時はあんなに嫌いなスタイルだったのに。
みなさんZ1000の何型が好きですか？私はA型。マフラーがたまりません。みなさんの意見が聞きたいのでヨロシクお願いします！
B型だな。
筋肉を隙間なく詰め込みました、っていうマッチョ感がたまらん。
真ん中にゴロッと塊がある感じ。
筋肉を隙間なく詰め込みました、っていうマッチョ感がたまらん。
真ん中にゴロッと塊がある感じ。
アンケ厨uzee
せっかく800が居なくなって平和が訪れたのにな
せっかく800が居なくなって平和が訪れたのにな
860 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 19:16:30.00 ID:wQ0aAfci
800関係なくね？
Z800に問題あったわけで無くキチガイに粘着されてただけ
別にこっちでＺ800のレス入れても問題ないわ もちろん750も
スレタイどおり今までの進行でＯＫ
別にこっちでＺ800のレス入れても問題ないわ もちろん750も
スレタイどおり今までの進行でＯＫ
>>862
ほんと800はキチガイにからまれてかわいそう
ほんと800はキチガイにからまれてかわいそう
>>856
排気音をキレイに採るのって結構難しいんだぜ・・・
排気音をキレイに採るのって結構難しいんだぜ・・・
>>862 仕切ってなんかいネエだろボケカス
Zに載っていないハゲは黙っていてね！お願いします。
>856
そりゃおめえの為に動画作ってるわけじゃないからな
何作ろうが本人の勝手
そりゃおめえの為に動画作ってるわけじゃないからな
何作ろうが本人の勝手
マフラー換えると燃費下がるって言うけど
自分の上がったかも
最近なんか伸びるなと思って久々測ったら19km、高低差のある峠と往復で380kmで20ｌだった
満タン法だし誤差やらあるだろうけど一応同じ給油所の同じ機械で傾斜もあわせた
自分の上がったかも
最近なんか伸びるなと思って久々測ったら19km、高低差のある峠と往復で380kmで20ｌだった
満タン法だし誤差やらあるだろうけど一応同じ給油所の同じ機械で傾斜もあわせた
車種も型式も判らんw
D型じゃない事は判ったけど。
D型じゃない事は判ったけど。
870 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 09:20:22.60 ID:jjckOKVf
俺のＤ型は15もいかねえorz
あごめん
B型で35000ｋｍ
マフラーがストライカーのフルエキ
タイヤはロッソ2で圧は規定値、山は残り一割
バロンオイル
チャーンオイルは江沼のウエット
最初計ってた時は17.5ぐらいだったかなあ・・・もう忘れてしまった・・・
B型で35000ｋｍ
マフラーがストライカーのフルエキ
タイヤはロッソ2で圧は規定値、山は残り一割
バロンオイル
チャーンオイルは江沼のウエット
最初計ってた時は17.5ぐらいだったかなあ・・・もう忘れてしまった・・・
D型
38000k
ハラショーフルエキ、燃調
オイル純正R4
街中17km
高速19km
サーキット行くとやはり燃費悪いね。
38000k
ハラショーフルエキ、燃調
オイル純正R4
街中17km
高速19km
サーキット行くとやはり燃費悪いね。
873 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:23:43.75 ID:jjckOKVf
何でもそうだけど初代に勝るもんはねえなー
たしかになあ Ｚ１を越えたとは性能面だけは超えてるけど
その他は越えてないよな
その他は越えてないよな
すいません、話に出てくるＤ型とかＢ型とかって何のことですか？
装備の名前
879 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:02:48.66 ID:jjckOKVf
俺が言ってるのはＺ１０００の話な。
初代がやっぱカッコいいわ。Ｄ型の俺がそう思うわけよ。
なんて言うのかなあ～。車で言うとロードスターな感じ？
初代がカッコいいけど、仕方なく現行を買ってしまった感が半端ねえｗ
初代がやっぱカッコいいわ。Ｄ型の俺がそう思うわけよ。
なんて言うのかなあ～。車で言うとロードスターな感じ？
初代がカッコいいけど、仕方なく現行を買ってしまった感が半端ねえｗ
880 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:14:47.22 ID:Rvp5abiZ
800に嫉妬厨が居るのか？www
750いつまでも乗ってんなよwww
買い換えろよボケナスwww
750いつまでも乗ってんなよwww
買い換えろよボケナスwww
882 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:36:47.57 ID:jjckOKVf
>>881
そういうのを大きなお世話って言うんだよｗｗｗｗｗ
そういうのを大きなお世話って言うんだよｗｗｗｗｗ
883 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:37:39.89 ID:SX1cRr5b
仕方なく買う意味がわからん
A型もB型も昆虫顔で気に食わなかった
もし、その系統でMCしてたらGSR買ってた
D型はHP見て現物見ずに買った満足している
もし、その系統でMCしてたらGSR買ってた
D型はHP見て現物見ずに買った満足している
D型にフルエキ入れたけど、やっぱりノーマルがステキな事に気付いた。
戻すか・・・
戻すか・・・
D型になって格好良くなったと思うけどなぁ。格段に。それまで水冷Zには今日見なかったけど、スタイルは今一番。このまま格好良さも進化して行って欲しい。
Ａ型とかＢ型とかＤ型とか詳しく説明してるサイトって無いですかね？
ここのスレは雰囲気悪いから誰も教えてくんないのかな？
Ｚ乗りがこんな意地汚い人間ばかりだとは思いたくないけど
ここって最低のスレだからなぁ。
ここのスレは雰囲気悪いから誰も教えてくんないのかな？
Ｚ乗りがこんな意地汚い人間ばかりだとは思いたくないけど
ここって最低のスレだからなぁ。
詳しくって何が知りてーんだ
ウィキペディアに載ってる
>>888
てめえが持ってる便利な機械で調べろよ
てめえが持ってる便利な機械で調べろよ
D型ってかっこいいか？
明らかに人間を乗ることを考えられたデザインじゃないだろ。
明らかに人間を乗ることを考えられたデザインじゃないだろ。
最強だな
ひとそれぞれという名台詞を知らないのかよ
895 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 08:58:26.38 ID:geUBpk2N
【ここまでのまとめ】
Ａ型乗り⇒中級者～上級者
Ｂ型乗り⇒中級者～上級者
Ｄ型乗り⇒初心者
７５０乗り⇒初心者～上級者
８００乗り⇒初心者
Ａ型乗り⇒中級者～上級者
Ｂ型乗り⇒中級者～上級者
Ｄ型乗り⇒初心者
７５０乗り⇒初心者～上級者
８００乗り⇒初心者
まあ >>894で決まりだろ、初代越えたとかアフォだろ
Ａ型好きならＡ型乗ればいいし自分好きなの乗ればおｋだろ
Ａ型好きならＡ型乗ればいいし自分好きなの乗ればおｋだろ
897 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:31:58.98 ID:C7c0IrSq
800がカッコ良すぎて嫉妬厨が居るのか？www
750いつまでも乗ってんなよ、カワサキに忘れられたんだよwww
早く買い換えて精神安定させろよボケナスwww
750いつまでも乗ってんなよ、カワサキに忘れられたんだよwww
早く買い換えて精神安定させろよボケナスwww
煽りばっかで過疎スレ
終わってるな
終わってるな
汚れるからってどうかしたの？
>>905
巣にお帰り下さいね
巣にお帰り下さいね
>>901
俺もこういう話聞くと10年式で良かったと思うわ
ある程度汚れが目立ってきたらステンマジックでピカピカにできるから。
まぁ一年もしないうちに綺麗な金マフラーが綺麗な銀マフラーに変わったわけだが
俺もこういう話聞くと10年式で良かったと思うわ
ある程度汚れが目立ってきたらステンマジックでピカピカにできるから。
まぁ一年もしないうちに綺麗な金マフラーが綺麗な銀マフラーに変わったわけだが
>>888
Zとかバイクとかに限らず2ちゃんに巣食ってる奴なんて意地汚い奴ばっかだぞ。
Zとかバイクとかに限らず2ちゃんに巣食ってる奴なんて意地汚い奴ばっかだぞ。
909 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 20:46:23.03 ID:SribbI/U
>>906
どうした？ムキになって？
どうした？ムキになって？
910 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:32:22.72 ID:geUBpk2N
もう次はＺ１０００専用で良いんじゃないかｗ
８００も７５０も専用スレが出来たんだから。
８００も７５０も専用スレが出来たんだから。
Ｚ乗りってほんとに性格悪い人間ばっかだな。
>>911
相手に合わせたレスするからな
相手に合わせたレスするからな
>>912
おまえか、このスレの雰囲気悪くしてるのは。
おまえか、このスレの雰囲気悪くしてるのは。
>>913
自分が今日書いたレスの内容を100回読み直してこいw
自分が今日書いたレスの内容を100回読み直してこいw
まだここにいる750乗りも忘れないでください(´；ω；｀)
916 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 06:17:05.36 ID:W1cTk6hz
750S以外見たことないよ
>>910 ここは今まで通りでいいよ、キチガイが建てた８００スレが
バカほど過疎ってるしもともと住人なんて少ないのに分ける必要ないわ
バカほど過疎ってるしもともと住人なんて少ないのに分ける必要ないわ
D型でポジションランプのLED化を考えてるんだけど、ウェッジ球でもいいんです？
あまり詳しくなくて。教えて頂けると嬉しいどす。
あまり詳しくなくて。教えて頂けると嬉しいどす。
T10-ウェッジバルブってヤツでいいはずと思う
密林で見たらアストロあたりで950円であった
密林で見たらアストロあたりで950円であった
>>918
T10ウェッジ球って規格で、買うならすり鉢型とかクリスタルレンズとかで光を拡散させるタイプ、
もしくはナンバー灯用LEDバルブみたいな発光部が横向きでリフレクター側だけを照らせる物がオススメだと思います
T10ウェッジ球って規格で、買うならすり鉢型とかクリスタルレンズとかで光を拡散させるタイプ、
もしくはナンバー灯用LEDバルブみたいな発光部が横向きでリフレクター側だけを照らせる物がオススメだと思います
>>919
>>920
うわー丁寧にありがとうございます！
すみませんもう一つ教えてください。
部屋の電球しか交換したことないぼくにはウェッジタイプって見慣れない形ですが、差し込むだけでいいのでしょうか？？
>>920
うわー丁寧にありがとうございます！
すみませんもう一つ教えてください。
部屋の電球しか交換したことないぼくにはウェッジタイプって見慣れない形ですが、差し込むだけでいいのでしょうか？？
>>921
あなたの場合はライト周りのパズル状に組み合わさってる
面倒くさい構造の外装を外せるかどうかが心配です。
±の向きさえ間違えなければ差し込むだけでおｋ
とりあえずソケット差し込んでキーONにしたら向きが正しいか分かる
ついでにいうとカワサキのオンラインパーツリストでZ1000のライト周りの構造は見れる
これ見て分からないなら自力で交換はかなり難しいと思うな
あなたの場合はライト周りのパズル状に組み合わさってる
面倒くさい構造の外装を外せるかどうかが心配です。
±の向きさえ間違えなければ差し込むだけでおｋ
とりあえずソケット差し込んでキーONにしたら向きが正しいか分かる
ついでにいうとカワサキのオンラインパーツリストでZ1000のライト周りの構造は見れる
これ見て分からないなら自力で交換はかなり難しいと思うな
そうですよね(´・ω・｀)
でも愛車を触れるようになりたいので頑張ります！
ありがとうございます！
でも愛車を触れるようになりたいので頑張ります！
ありがとうございます！
924 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 21:54:31.02 ID:JhMoF/k0
ポジションならライト周りの外装は下の部分外すだけで交換できるから簡単よｳﾌ
>>924
あらやだそうなのね、ありがとウフフ
あらやだそうなのね、ありがとウフフ
あなた方気持ち悪いわね
うるさいザマス
最近2010のD型買いました！
HID付けたいんですけどみなさんロービームだけですよね？
ハイビームはハロゲンのままがいいんですかね？
バランス考えると両方変えようかと思ってたんですが・・・
HID付けたいんですけどみなさんロービームだけですよね？
ハイビームはハロゲンのままがいいんですかね？
バランス考えると両方変えようかと思ってたんですが・・・
・旅先でローが切れた場合に光軸落としたハイにして帰宅
・ハロゲンは調達しやすい
という利点があるけど、お金あるなら替えちゃってもいいかも
・ハロゲンは調達しやすい
という利点があるけど、お金あるなら替えちゃってもいいかも
HIDはローだけで、ハイビームはバルブを色合わせの為に高効率白に代えたよ！
合わないけどw
合わないけどw
両方ともHIDだけど工夫して簡単にハロゲンへ戻せる仕様にしてるぞ
こういう小技的な工夫は店頼りの人には難しいかもしれん
こういう小技的な工夫は店頼りの人には難しいかもしれん
HIDだと車検で戻さなあかんしな。ああ、('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ
別に青くなきゃ通るだろ
1000の来年モデルチェンジって話は信憑性あるの？
>>935
モデルチェンジの話ってあるの？雑誌ネタ？
モデルチェンジの話ってあるの？雑誌ネタ？
さあ、どうでしょう？みなさんで考えてみましょう！
忍千のモデルチェンジ迄はこのままだと思うけど、
アルミを捨てて800のフレームを使用し、デザインの統一化とかの可能性は有り得るかな？
アルミを捨てて800のフレームを使用し、デザインの統一化とかの可能性は有り得るかな？
次期型とかどーでもいいよ・・・俺のD型が至高なんでwwww
>>938
統一したら800が売れなくなるじゃないな
統一したら800が売れなくなるじゃないな
>>942
なるじゃないな→なるじゃないか
なるじゃないな→なるじゃないか
Z1000のフルモデルチェンジいつかはしらないけど、楽しみ。さらに格好良くなって欲しい！ ヘッドライトを変えて欲しい、800とは違った感じで。さらにタンク容量を17に。そしたら800から乗り換えます
946 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 19:03:14.14 ID:gujTnfRM
>>941
カワサキってデザイン統一しまくりじゃん。
カワサキってデザイン統一しまくりじゃん。
次スレ950建ててください 俺はダメダタ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 39台目【水冷Z】
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 39台目【水冷Z】
建ててみる
建てた
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 39台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371186413/
スレ分けしたのにーー！キーーー！！って言う奴来るのかな？
今から夜勤行ってくる。天気が微妙だから車で行くぉ・・・
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 39台目【水冷Z】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1371186413/
スレ分けしたのにーー！キーーー！！って言う奴来るのかな？
今から夜勤行ってくる。天気が微妙だから車で行くぉ・・・
同じZだから一緒でいいよ
>>951
乙
乙
テンプレの37スレ目のスレタイの間違い指摘するの間に合わなかった
955 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 20:31:40.68 ID:WNicqDKh
>>951
乙！
乙！
Z250 <<<<あの・・・・・・・・俺は・・・・・・
パラｗｗｗツインｗｗｗｗｗｗｗｗ
パラツインなめちゃいかん
車体軽いしぶん回すとすっごい楽しかったぞ
アクセルターンとかウイリーひゃっほいだった
車体軽いしぶん回すとすっごい楽しかったぞ
アクセルターンとかウイリーひゃっほいだった
パラツインでも直四でも使い切ってる奴なんか居ないだろ…
身の程弁えろよ…
身の程弁えろよ…
転倒しちまった・・・
スライダーつけようと思うけど、何にしようか
なおD型の模様
スライダーつけようと思うけど、何にしようか
なおD型の模様
あんまりニョキッと生えてるのはスタイルを損ねそうで嫌じゃああ
まぁ、ニョキッとしてないとスライダーの意味無さそうだけど。
安いスライダーだとデイトナあたりを思いつくが高いと
リゾマとかキノコみたいなヤツで色が選べるやつかな
リゾマとかキノコみたいなヤツで色が選べるやつかな
965 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 11:22:46.51 ID:/2OvH2YC
フロントスプロケのナットくっそ硬くてワロタわ、、
緩む時にバキャッ！ってなんだよ
緩む時にバキャッ！ってなんだよ
967 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 13:37:35.42 ID:VLtXpBcU
それが普通だよ♪
今週二輪と四輪が右直の事故起こして
こけたバイクが信号待ちしてる歩行者に突っ込んだのを見たわ
二輪に乗ってたのが前を走ってた知り合いだったけど
現在スライダー関連で保険屋同士でもめてるみたいだ
だめだと思ったときは滑らせる方向には気をつけような！
こけたバイクが信号待ちしてる歩行者に突っ込んだのを見たわ
二輪に乗ってたのが前を走ってた知り合いだったけど
現在スライダー関連で保険屋同士でもめてるみたいだ
だめだと思ったときは滑らせる方向には気をつけような！
それって昔から言うよね、バイクが滑って危ないこともあるとか
右直が一番許せない
右直が一番許せない
右直は怖いから大抵交差点は速度落とすわ。
あと、先行車の影にならないようにするとかな。
あと、先行車の影にならないようにするとかな。
973 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 18:07:51.60 ID:3wAfQOEN
エンジンガードじゃいかんのけ？
むしろローラーを付けてみると・・・ゴホンゴホン
975 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:08:30.86 ID:/2OvH2YC
まずは技術を磨かんとな
976 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 22:05:25.52 ID:sWCoY8KO
800がカッコ良すぎて嫉妬厨が居るのか？www
750いつまでも乗ってんなよ、カワサキに忘れられたんだよwww
早く買い換えて精神安定させろよボケナスwww
750いつまでも乗ってんなよ、カワサキに忘れられたんだよwww
早く買い換えて精神安定させろよボケナスwww
978 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 00:10:25.50 ID:Suu+o9kz
>>976
750はヨーロッパでは1000よりも売れてるって知ってるか？
750はヨーロッパでは1000よりも売れてるって知ってるか？
ここは日本って判ってるか？
しっ、見ちゃいけません！
ここは日本って・・・ネットなんですけど・・・
>ここは日本って・・・ネットなんですけど・・・
これ笑う所？
これ笑う所？
983 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 08:18:35.30 ID:qUUBrlPE
(笑)(笑)(笑)
984 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 10:25:52.58 ID:Suu+o9kz
Ｄ型1000乗り、必死すぎなんだよｗ
一緒にツーリング行こうぜｗ
ぼっちが多いだろＤ型1000乗りってｗ
一緒にツーリング行こうぜｗ
ぼっちが多いだろＤ型1000乗りってｗ
ああ 俺もボッチだなー平日休みだとこんなもんだしなあ
ﾂｰﾘﾝｸﾞはやっぱ一人がｲｲや、トラブったときは面倒だが
かって気ままな自由にやれるんで好きなときに休み
目に付いたところによってみたりと
ﾂｰﾘﾝｸﾞはやっぱ一人がｲｲや、トラブったときは面倒だが
かって気ままな自由にやれるんで好きなときに休み
目に付いたところによってみたりと
昨日マスツーリング雨で流れたから仕方なく今日ボッチツーリング
987 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:46:39.62 ID:SzMrPaj1
二人か三人くらいで行くのが僕は好きです
マスツーしてみたいけどいつもひとり！＠D型
989 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:14:50.44 ID:SzMrPaj1
じゃウメ
>>988
名古屋でも待ってるぜ
名古屋でも待ってるぜ
993 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:09:50.42 ID:Suu+o9kz
ぼっちだからタンク容量気にならんよなｗ
994 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:11:43.07 ID:Suu+o9kz
マスツーの時、相当ひんしゅく買ってよｗ
ニンジャ１０００の奴が呆れた顔するんだよｗ
ボケｗ
ニンジャ１０００の奴が呆れた顔するんだよｗ
ボケｗ
996 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:15:40.19 ID:Suu+o9kz
やっぱりニンジャ１０００にするわｗ
カウルも付いてるしなｗ
カウルも付いてるしなｗ
997 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:23:00.60 ID:Suu+o9kz
Ｄ型にして失敗したわｗ
998 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:23:33.71 ID:Suu+o9kz
あんとき中古のニンジャにしとけばよかったわｗ
999 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:24:20.33 ID:Suu+o9kz
来年はなくなるから、ええかｗ
1000 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:25:14.63 ID:Suu+o9kz
見かけ倒しで頭に来るわＤ型はダサい型ｗ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐