【2013】 MotoGP総合264周目 【カタール】
！！！※重要※！！！
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【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
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【2013】 MotoGP総合263周目 【OFF】
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いちもつ
やっと開幕
やっと開幕
3げと
いちおつ
高峰さん安心して引退して下さい
ホンダはオレ一人で大丈夫ですからぁ
ダニ無双劇場の始まり＠2013
ホンダはオレ一人で大丈夫ですからぁ
ダニ無双劇場の始まり＠2013
ペドロサは06の平田を見習って精神的なタフさを身に付けてりゃなぁ･･･
毎年どっかで必ずポカする癖が治ってないから今年はマルケスへの引き継ぎが仕事じゃないの？
毎年どっかで必ずポカする癖が治ってないから今年はマルケスへの引き継ぎが仕事じゃないの？
>>6
06のヘイデンが精神的にタフだったなんて話初めて聞いた
06のヘイデンが精神的にタフだったなんて話初めて聞いた
>>7
タフじゃなきゃあのタイトルは取れないだろｊｋ
タフじゃなきゃあのタイトルは取れないだろｊｋ
>>8
理屈がさっぱり分からん
理屈がさっぱり分からん
去年のロレとかはタフだと思うけど
06はタフっていうより有力ライダーが勝手にズルズル減っていく中
残り5、6戦であれ？ヘイデン可能性あるんじゃね？って皆が気づき始めた感じだから
プレッシャーはあんまりなかった気がするが
っていったらアンチとか猿ヲタとかニワカとかになるのかなｗ
06はタフっていうより有力ライダーが勝手にズルズル減っていく中
残り5、6戦であれ？ヘイデン可能性あるんじゃね？って皆が気づき始めた感じだから
プレッシャーはあんまりなかった気がするが
っていったらアンチとか猿ヲタとかニワカとかになるのかなｗ
>>6
おっと芳賀さんの悪口はそこまでに...
おっと芳賀さんの悪口はそこまでに...
12 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 15:02:03.04 ID:9ZyYPT64
NG必須
猿 ロッシ 平田 ニッキー ダニ マルケス スイカ ドゥーハン 禿 先生 KC アホ 便 1009 玉田 ヒロシ アホ山 エロ奈 アドリアナ ドルナ
猿 ロッシ 平田 ニッキー ダニ マルケス スイカ ドゥーハン 禿 先生 KC アホ 便 1009 玉田 ヒロシ アホ山 エロ奈 アドリアナ ドルナ
20011年に最高峰クラスへの昇格を含む3年契約を結んだスミスは～
公式の日本語ページって、誰も校正しないんかな…
公式の日本語ページって、誰も校正しないんかな…
カタールからMotoGPクラスだけノックアウトシステムの予選が採用される。
FP3迄の総合結果で上位10人がQ2で残りがQ1出走で、Q1出走者のうち上位2名がQ2に加わる事ができるけど、
これって速度差がありすぎるCRT勢と別に走る事によって安全を担保するのが目的だから、以前の混走状態の
ときのQPとはタイム的には変わらんのかな。
同時に走るライダーの数が少ない分、クリアラップが取りやすいからタイムも出やすい?
FP3迄の総合結果で上位10人がQ2で残りがQ1出走で、Q1出走者のうち上位2名がQ2に加わる事ができるけど、
これって速度差がありすぎるCRT勢と別に走る事によって安全を担保するのが目的だから、以前の混走状態の
ときのQPとはタイム的には変わらんのかな。
同時に走るライダーの数が少ない分、クリアラップが取りやすいからタイムも出やすい?
コバンザメ対策ｗ
>>13
お前が校正しろといいたい
お前が校正しろといいたい
決勝月曜0:45からだから無料開放にならないかと思ったらなるみたいね。
ありがとうG+＼(^o^)／
ありがとうG+＼(^o^)／
スイカなんて蔑称以外のなにものでもないよな
不愉快極まりない
不愉快極まりない
韓国人はキムチ、インド人は土人
>>18
お前の不愉快なんか知ったことか、
スイカの模様のつまらない暗黒時代を作ったドゥーハンにこそ「スイカ」って間抜けなあだ名は相応しい。
不愉快が嫌なら2chに来ないで、真面目なｗ掲示板にでも行ってろ、ボケｗ
お前の不愉快なんか知ったことか、
スイカの模様のつまらない暗黒時代を作ったドゥーハンにこそ「スイカ」って間抜けなあだ名は相応しい。
不愉快が嫌なら2chに来ないで、真面目なｗ掲示板にでも行ってろ、ボケｗ
うわ、不快なヤツだｗ
22 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 21:40:32.00 ID:9ZyYPT64
元無敵王者と棚ぼたが引退したら、このスレ静かになるのにな
今年は開幕戦でダニが勝ったらそのままの勢いで行きそうだな、
去年からの好調でマシン・本人共にチャンピオン最右翼
去年からの好調でマシン・本人共にチャンピオン最右翼
>>22
棚ぼたってダニやKCが怪我したりロッシが衰えたりしてる間にチャンプ取ったロレンソのこと？
棚ぼたってダニやKCが怪我したりロッシが衰えたりしてる間にチャンプ取ったロレンソのこと？
ホンダ破ってチャンプになったロレンソはなかなかだと思うけどなぁ…
>>23
いかないだろ。仮に前半勝てたとしても、後半までそれを維持できるかどうかが怪しい。
去年は後半7勝と言うが、逆を言えば13が投入されるラグナより前は1勝しかしてないからな。
結局ダニはバイクの出来次第で、開発面で見れば
新人とダニのホンダよりヤマハの方が明るいだろうしね。
いかないだろ。仮に前半勝てたとしても、後半までそれを維持できるかどうかが怪しい。
去年は後半7勝と言うが、逆を言えば13が投入されるラグナより前は1勝しかしてないからな。
結局ダニはバイクの出来次第で、開発面で見れば
新人とダニのホンダよりヤマハの方が明るいだろうしね。
G+の予選放送ってどうするんだろう
スケジュールみてると、フリー４も放送するのかね？
スケジュールみてると、フリー４も放送するのかね？
Ｇ+を契約し、Ｇに貢献するきみたちよ。
きみたちは10人目のＧ戦士であることに誇りを持ってよい！
きみたちは10人目のＧ戦士であることに誇りを持ってよい！
ビデオパスだけでいいっす…
MotoGPしか見ないし
MotoGPしか見ないし
ロッシさんがドカに行くとテストの制限が無くなり去れば復活
相変わらずのドルナっぷりですな
相変わらずのドルナっぷりですな
motoGP公式で観戦なかなか良いね
解説欲しいな、やっぱ
キチガイはいちいちID換えてないでコテ付けろよ
ロッシが呪いをかけたから、ダニ黄色信号
去年後半のダニ7連勝も立派だが窮地からキッチリチャンピヨン持ってったロレ
今年も幾つか優勝しつつシッカリ連覇の可能性は高いと思うんだけどな～
今年も幾つか優勝しつつシッカリ連覇の可能性は高いと思うんだけどな～
>>1
乙
スレ立ても出来ない猿厨は書き込み禁止だ
970 ７７４ＲＲ sage 2013/04/02(火) 22:33:25.34 ID:2rbP2FYX
>>968
むちゃくちゃ感じ悪い、猿なんて差別用語じゃん
乙
スレ立ても出来ない猿厨は書き込み禁止だ
970 ７７４ＲＲ sage 2013/04/02(火) 22:33:25.34 ID:2rbP2FYX
>>968
むちゃくちゃ感じ悪い、猿なんて差別用語じゃん
うわ、不快なヤツだｗ
日テレの地上波の予定って出ましたか？
>>39
全日程出てるよ
全日程出てるよ
ありがと、アップデートされてた
ああ、宮城の名解説が聞ける日がやってくるのか
モーターサイクルショーでも宮城は司会を無視して喋りまくってた
すてき
すてき
44 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 17:00:19.10 ID:Z8VrIZVB
実況や解説やってるやつって、世界選手権経験者しかいないと思ってたが、国内止まりもいるらしいな
国内止まりが世界選手権のライダーを批判や指摘して欲しくないな
国内止まりが世界選手権のライダーを批判や指摘して欲しくないな
>>44
このスレは、バイクに乗ってるかも怪しいチャネラーが批評・批判するスレぢゃねーの？
このスレは、バイクに乗ってるかも怪しいチャネラーが批評・批判するスレぢゃねーの？
動態保存の名車に乗れるのはうらやましいの一言
元ピットリポーターやジャーナリストよりマシだよ
俺は宮城さんの解説好きだな
タクマや辻本さんはちょっと・・・と思うが
タクマや辻本さんはちょっと・・・と思うが
叩かれたから必死チェッカーで検索したりしたんだろうなあｗ
5 April 2013
Moto3 FP1 00:00 - 00:40
Moto2 FP1 00:55 - 01:40
MotoGP FP1 01:55 - 02:40
-------------------------
Moto3 FP2 02:55 - 03:35
Moto2 FP2 03:50 - 04:35
あと、５時間か・・・ よし寝る！
Moto3 FP1 00:00 - 00:40
Moto2 FP1 00:55 - 01:40
MotoGP FP1 01:55 - 02:40
-------------------------
Moto3 FP2 02:55 - 03:35
Moto2 FP2 03:50 - 04:35
あと、５時間か・・・ よし寝る！
>>50
普段はROM専だハゲ
普段はROM専だハゲ
週末ついに開幕か
ショーヤが思い出されるな
ショーヤが思い出されるな
おまえらダニさんに土下座して謝る準備しとけよ
ロッシさんやダニさんに謝らないといけないやつも多いが、
マルケスさんにも心当たりのあるやつは多いだろう？
マシンおかしいだろとか散々疑惑の目を向けていたそこのあなたは
決勝前が謝罪のラストチャンスですよ？
マルケスさんにも心当たりのあるやつは多いだろう？
マシンおかしいだろとか散々疑惑の目を向けていたそこのあなたは
決勝前が謝罪のラストチャンスですよ？
ダニもただの小さいオッサン化して来たからなあ
ここ数年HONDAはKCが獲った以外でタイトル獲れてないんだから正念場だな・・・
と言うプレッシャーに負けて前半早々に優勝争いから外れるダニであったｗ
ここ数年HONDAはKCが獲った以外でタイトル獲れてないんだから正念場だな・・・
と言うプレッシャーに負けて前半早々に優勝争いから外れるダニであったｗ
マルケス優勝はナイナイ、これだからニワカは困るw
マルケスはスペンサーの記録を抜いて一年目で頂点に立つ
これは確実
これは確実
>>58
よし、お前はダニさんに謝れよ
よし、お前はダニさんに謝れよ
マルケスは俺が育てたAAｒｙ
日テレの地上波の放送は無くなって
ＢＳ日テレでの放送になるような書き込みがあったのですが本当でしょうか？
ＢＳ日テレでの放送になるような書き込みがあったのですが本当でしょうか？
カタールって、よくコースが砂まみれにならないね。
しょっちゅう掃除してるのかな？
しょっちゅう掃除してるのかな？
マルケス来るよ開幕ポール
開幕戦の予選は
ダニ
ロレ
マルケス
クラッチ
ブラドル
ロッシ
ダニ
ロレ
マルケス
クラッチ
ブラドル
ロッシ
へレステストの結果を無視した語りが多いねw
まるでホンダ公式サイトのようだ。
まるでホンダ公式サイトのようだ。
過去にロッシ勝ってるし、昨年ロレ勝ってるので
ロレ
ロッシ
ダニ
クラッチ
ブラドル
マルケス
ドビチ
ヘイデン
慰安
バウ
スミス
ベン
ロレ
ロッシ
ダニ
クラッチ
ブラドル
マルケス
ドビチ
ヘイデン
慰安
バウ
スミス
ベン
バウ評価低いな。
去年はランク５位で、クラッチローにもブラドルにも勝ってるのに・・・
去年はランク５位で、クラッチローにもブラドルにも勝ってるのに・・・
いや、バウ怪我してるし
70 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:04:39.66 ID:9/gXuzuC
ダニ ロレ マルケスが本命な１年開幕か 今年ダニ取れないと永遠にマルケスには勝てないだろう
>>61
ttp://www.ntv.co.jp/motogp/
4月14日（日） カタール ロサイル（ドーハ） 26:00～27:00
4月27日（土） アメリカズ オースティン 26:40～27:40
5月5日（日） スペイン ヘレス 25:30～26:30
5月19日（日） フランス ル・マン 25:30～26:30
※ 放送時間変更・中止の場合あり
※ 地上波は関東ローカル放送
ttp://www.ntv.co.jp/motogp/
4月14日（日） カタール ロサイル（ドーハ） 26:00～27:00
4月27日（土） アメリカズ オースティン 26:40～27:40
5月5日（日） スペイン ヘレス 25:30～26:30
5月19日（日） フランス ル・マン 25:30～26:30
※ 放送時間変更・中止の場合あり
※ 地上波は関東ローカル放送
マルケスは本当にとんでもないやつだということはわかるのだけど
勝てるマシンが4台しかない時代ってのがやや不遇に感じる
勝てるマシンが4台しかない時代ってのがやや不遇に感じる
お前ら伏兵のクラッチローさんに謝る準備しとけよ
クラッチローからはチャンプの器の香りが漂ってこない
やつはチェカのポジション
やつはチェカのポジション
>>69
へレス二日目で怪我してたのか。気付かなかった・・・
へレス二日目で怪我してたのか。気付かなかった・・・
バウティスタだけショーワだから、シーズンが進みマシンが熟成されればされるほど
差が開く印象。何を言いたいかというと、ショーワ頑張れニッシン頑張れ
差が開く印象。何を言いたいかというと、ショーワ頑張れニッシン頑張れ
おまえら実況板に濃いや
●(01L1)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE1●
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1365065347/
●(01L1)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE1●
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1365065347/
ひょっとして今夜から走行だって気づいてない奴いるんじゃないか？
ヘタればっか
公式チャンネルMoto3始まったね
MotoGPクラス始まる頃には寝てそうだが…
MotoGPクラス始まる頃には寝てそうだが…
>>78
いや別にビデオパス買ってないですしおすし
いや別にビデオパス買ってないですしおすし
>>82
ヘタレ乙
ヘタレ乙
実況、なんで Androidの2chmateに外部板登録できないんだ～
自己解決しますた。登録はこっちなのね
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
FP1おわり ロレ、カル、バレ
今年は民放もBSも無しか
中上のツナギってクシタニじゃなくなったんだな
ダニは「今年もダメでした」=プレッシャーから開放されてからが速くなる
残念な子
すげー喧嘩強いのに小心者、みたいな
ムチャクチャ頭いいのに試験になるとお腹痛い、みたいな
地方大会で世界記録出しちゃうのにオリンピックはビリ、みたいな
ダニは本当は速い?
そんなのみんな知ってるよ
残念な子
すげー喧嘩強いのに小心者、みたいな
ムチャクチャ頭いいのに試験になるとお腹痛い、みたいな
地方大会で世界記録出しちゃうのにオリンピックはビリ、みたいな
ダニは本当は速い?
そんなのみんな知ってるよ
ロッシ君絶好調じゃん。
こういう時に出てこないな高峰連呼する爺さん
まだFP1だから流れが変わるかもしれんが状況悪い時に出てこない辺り卑怯
まだFP1だから流れが変わるかもしれんが状況悪い時に出てこない辺り卑怯
FP1で絶好調ってｗ
昨年の予選タイムより2秒遅いよｗ
昨年の予選タイムより2秒遅いよｗ
トラックが汚れてたんだろ？
ダニはチャンプ狙ってるから慎重にやってんだよ
最後にちゃぶ台ひっくり返すからな、みとけよ
ダニはチャンプ狙ってるから慎重にやってんだよ
最後にちゃぶ台ひっくり返すからな、みとけよ
トップとCRTのタイム差が1秒台だもんね
>>91
FP1終わったらダニに土下座しろとか言ってたアレでなく？
>>93
コンディション悪いとほんと無理しないロレが、それでもトップとかね
ヤマハは走り込み不足かなんかでFP無駄に出来ないのかね？ｗ
FP1終わったらダニに土下座しろとか言ってたアレでなく？
>>93
コンディション悪いとほんと無理しないロレが、それでもトップとかね
ヤマハは走り込み不足かなんかでFP無駄に出来ないのかね？ｗ
>>95>>96>>97
ダニ・ペドロサ、時速344.4キロのカタール新記録
本人談
「カタールのサーキットは、コース上に砂が多く、
グリップレベルが上がるのに時間がかかりますので、
コンディションに合わせてしっかり走っていきます。」
レースでは燃費も重要、ホンダ有利は変わらない
ダニ・ペドロサ、時速344.4キロのカタール新記録
本人談
「カタールのサーキットは、コース上に砂が多く、
グリップレベルが上がるのに時間がかかりますので、
コンディションに合わせてしっかり走っていきます。」
レースでは燃費も重要、ホンダ有利は変わらない
>>98
その話が信用できないってことではなく
むしろどの選手も皆そうだろうと
たとえばウエットのFP1でCRTがトップ３に食い込む…ほどのことでも無かったしね
FP1からダニが圧倒するから土下座の準備しとけみたいな話は、
こういう状況を予期できないのかね～ｗとは思ったが
その話が信用できないってことではなく
むしろどの選手も皆そうだろうと
たとえばウエットのFP1でCRTがトップ３に食い込む…ほどのことでも無かったしね
FP1からダニが圧倒するから土下座の準備しとけみたいな話は、
こういう状況を予期できないのかね～ｗとは思ったが
ヒロシのマシン、最高速だけみると異様に遅いな
ペドロサ 344.4㌔
ヒロシ 311.4㌔
ペドロサ 344.4㌔
ヒロシ 311.4㌔
高峰とか言ってる奴って猿ヲタだったのか
気持ち悪い奴だね
気持ち悪い奴だね
猿酎のkcコンプレックスは異常だからな
この前もkcがドカで肘擦ってる写真貼られたら大暴れしてたしなw
猿が敗北宣言してるんだから黙ってろってのwww
この前もkcがドカで肘擦ってる写真貼られたら大暴れしてたしなw
猿が敗北宣言してるんだから黙ってろってのwww
ヒューガは昨年のケンタと同レベルか
ロレに敗北して消え去っていった過去のライダー達のことで喧嘩するのはやめなさい。
ロレ？ああ飴ちゃんのことね
ロレンソとKCは本人同士がお互いを認め合ってるライダーだから
外野が難癖を付けるのはやめた方がいい
外野が難癖を付けるのはやめた方がいい
中上、初日総合トップか。 こりゃ富沢の奇跡再来か？！
ロレとロシは開幕戦からバトルしそうな感じだなｗ
ロレとロシは開幕戦からバトルしそうな感じだなｗ
ダニ「カタルの一日目はお掃除やから流しといたやで～」
いえ、スターティンググリッドでスタータをバーンナウトさせます
なんだよ昨夜走ってたのかよ(´･ω･`)
いきなり見逃しちまったぞ(´･ω･`)
いきなり見逃しちまったぞ(´･ω･`)
>>115
あんたの予想を聞こうじゃないかw
あんたの予想を聞こうじゃないかw
117 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 15:51:02.61 ID:eLlGngSu
ドカは四人ともワークス使用なんか‥
ちょっと速いCRTじゃなくて‥
ちょっと速いCRTじゃなくて‥
FP1で去年の予選タイムより2秒落ちならかなり速いんじゃないの？
まあ優勝はダニだけどね。マルケスはよくて終盤までついていくだけで終わり
まあ優勝はダニだけどね。マルケスはよくて終盤までついていくだけで終わり
ダニはなんかここで応援する人がいるほど勝てない気がする
ドビがどこまで頑張るかな
以外とドカ乗りこなしちゃったら面白いんだけど
以外とドカ乗りこなしちゃったら面白いんだけど
121 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 17:29:46.51 ID:MiY5oXpk
今年は民放はなし？
マルケスがPPでビアッジ2世の道へ
123 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 17:39:06.06 ID:zrzR+mqT
>>122
それは無冠で終わると言う事かな？
それは無冠で終わると言う事かな？
>>123
つかFP前からはしゃいでいたのって、
ダニヲタと見せかけた「仕込み」じゃないかとすら思ってたんだが…
FP結果にレスしただけで一々突っかかってくるとか、実は素でダニヲタだったのかと
そんなに許し難い結果だったのかね、まだFP1なのに
>>119
やる前から散々持ち上げておくというのは、誰に限らずここの定番パターンだと思うんだけどね
つかFP前からはしゃいでいたのって、
ダニヲタと見せかけた「仕込み」じゃないかとすら思ってたんだが…
FP結果にレスしただけで一々突っかかってくるとか、実は素でダニヲタだったのかと
そんなに許し難い結果だったのかね、まだFP1なのに
>>119
やる前から散々持ち上げておくというのは、誰に限らずここの定番パターンだと思うんだけどね
126 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 18:14:19.47 ID:zrzR+mqT
>>125
ダニオタって存在すんのか？あんだけ不運な人応援するのって日本人にはよくあるのでは。
だから基本猿オタ以外応援してると思うが。もちろん他の選手もわけ隔たり無く。
猿以外に難癖つけて勝手にハシャいで勝手に今年へこんでいくのは猿オタしかいない。
今年1勝でもできるといいですね。たぶんできるだろ。雨で上位がリタイアしまくったら。
ダニオタって存在すんのか？あんだけ不運な人応援するのって日本人にはよくあるのでは。
だから基本猿オタ以外応援してると思うが。もちろん他の選手もわけ隔たり無く。
猿以外に難癖つけて勝手にハシャいで勝手に今年へこんでいくのは猿オタしかいない。
今年1勝でもできるといいですね。たぶんできるだろ。雨で上位がリタイアしまくったら。
ばかやろ！7..8年前まではものすごく輝いてたんだよものすごくな
ファンくらいならいるだろうけどダニヲタはいないだろｗ
ヲタがくっついてるのは猿だけだよ
最近の流れ見てればわかる通りヲタは狂信的なの
ヲタがくっついてるのは猿だけだよ
最近の流れ見てればわかる通りヲタは狂信的なの
>>126
猿連呼君は、公式パス持ってんのか？
猿連呼君は、公式パス持ってんのか？
デビュー戦でPPと言えばロレンソも
131 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 18:41:56.23 ID:zrzR+mqT
>>129
猿オタ？ｗ
今年で猿と猿オタとさらばできるのは嬉しいな。
fp1＝ わーいわーい！！
QP ＝ ん？
決勝＝ ・・・。。。
猿がヤマハ行ったのはこっちから言わせれば今年それだけでおもしろいからな。
・タイトル獲るor2、3位で終わりならmotogp全体が盛り上がる
・5位らへんで終われば言い訳してsbkに逃げる猿と狂信者を見れる
こっちからしたらどっちも旨い。でもまー上位食い込んで欲しいけど、
これで散々な結果で終わり、実力もないのにクラッチロウからシート奪った怨念を忘れないよう。
猿オタ？ｗ
今年で猿と猿オタとさらばできるのは嬉しいな。
fp1＝ わーいわーい！！
QP ＝ ん？
決勝＝ ・・・。。。
猿がヤマハ行ったのはこっちから言わせれば今年それだけでおもしろいからな。
・タイトル獲るor2、3位で終わりならmotogp全体が盛り上がる
・5位らへんで終われば言い訳してsbkに逃げる猿と狂信者を見れる
こっちからしたらどっちも旨い。でもまー上位食い込んで欲しいけど、
これで散々な結果で終わり、実力もないのにクラッチロウからシート奪った怨念を忘れないよう。
今年から予選形態替わったの知らないのかな？
フリーでトップ10に入らなくちゃ予選ファイナルに出れないのに三味線弾く暇はないんじゃないの？
フリーでトップ10に入らなくちゃ予選ファイナルに出れないのに三味線弾く暇はないんじゃないの？
マジキチ
>>131
猿連呼君は、公式パス持ってんの？
猿連呼君は、公式パス持ってんの？
FPでトップ10に入れなくても予選1でトップ2に入れば予選2に回れるんでしょ？
両予選とも15分間だからFPで手抜いて予選を多く走るメリットもないけど
両予選とも15分間だからFPで手抜いて予選を多く走るメリットもないけど
ニワカは知らないだろうが掃き掃除したのはゴールした後だからなwww
しかしゴムこすりつけてそれでチクられたら
相手を卑怯者呼ばわりってメチャクチャだな
相手を卑怯者呼ばわりってメチャクチャだな
オフシーズン情報見てなかったけどもう開幕かー
猿復活したしマルケスも速いし今年は混戦になりそうで楽しみだな
猿復活したしマルケスも速いし今年は混戦になりそうで楽しみだな
99.95ユーロも支払った。
さて開幕だ！
さて開幕だ！
>>138
ケチらずに公式パス買えよ
ケチらずに公式パス買えよ
開幕前から未だかつてないダニの人気ぶりには感慨深いものが…
と思ってたけど、ここまで痛々しいレスが多いとさすがにヒクというか、嬉しくなくなったなw
ニワカも一斉にこっちを向いたって事か…
と思ってたけど、ここまで痛々しいレスが多いとさすがにヒクというか、嬉しくなくなったなw
ニワカも一斉にこっちを向いたって事か…
とりあえず、FP123の結果を予想しようぜ
俺は、ロレ、クラッチロー、ダニ、ロッシ、マルケス、ドヴィの順な
俺は、ロレ、クラッチロー、ダニ、ロッシ、マルケス、ドヴィの順な
予想しようぜって、おまえいつも理由も書かずに
名前だけ書いて放置だよな
名前だけ書いて放置だよな
公式工作員ウゼーよ
今年はLTに入れなかったりとか勘弁してくれよ
今年はLTに入れなかったりとか勘弁してくれよ
>>147
日本語勉強しろよw
日本語勉強しろよw
>>148
お薬はちゃんと飲めよw
お薬はちゃんと飲めよw
工作員・・・さすが玄人の言うことは違うな・・・
＞今年はLTに入れなかったりとか勘弁してくれよ
この意味が理解出来る様になってねwww
この意味が理解出来る様になってねwww
>>151
誰に言ってんだよ、日本語勉強しろよwww
誰に言ってんだよ、日本語勉強しろよwww
ワザワザIDかえる意味あんの？w
工作員だったら「スペクタローな」とか連呼するはず
じゃあ、続きはこちらで、朝までバトルだな
●(01L1)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE1●
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1365065347/
4月6日（土）
FP2
MotoGP 00:00 - 00:45
FP3
Moto3 01:00 - 01:40
Moto2 01:55 - 02:40
MotoGP 02:55 - 03:40
寝るなよ>>153
●(01L1)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE1●
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4月6日（土）
FP2
MotoGP 00:00 - 00:45
FP3
Moto3 01:00 - 01:40
Moto2 01:55 - 02:40
MotoGP 02:55 - 03:40
寝るなよ>>153
だから～なんで一々ID変えるんだよw
ロッシがんばれロッシ
158 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:49:27.77 ID:fARVl9g8
ロッシひろっしカピロッシ
始まった
>>156
実況始まったぞ
実況始まったぞ
おまえらロッシに謝罪しろよ
ロレが速い
そう焦るな、予選、決勝まで待て
マルケスきたね
今年はマジ面白い
あんまり更新しなかったなぁ
ダニ、セクター4しっかりトップ
ダニ、セクター4しっかりトップ
砂がすごかったからなあ
路面が汚れてるからな。FP3はみんな攻めてくるよ。
お前らやっぱりロッシに今のうちにごめんなさいしとけよ
170 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 01:10:26.50 ID:QFFv84Da
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
マルケスさん、ごめんなさい
FP1で兄パロが出した快速タイムは何なん？？
流石にマルケスも初年度位は苦労して欲しいが・・・
無冠のペドロサだって初年度ワークス入りしてボチボチの戦績だったからマルケスもそれなりの結果は出すんじゃね？
まぁ今のエースじゃタイトルの希望が持てないから今年からペドロサ並みの結果出して交代して欲しいわ
まぁ今のエースじゃタイトルの希望が持てないから今年からペドロサ並みの結果出して交代して欲しいわ
中上が絶好調だな
この調子で決勝も頼む！！
この調子で決勝も頼む！！
176 ：usr025.bb881-01.uao.im.wakwak.ne.jp：2013/04/06(土) 03:44:20.22 ID:8pZXMfF1
マルケスこれマジでデビューウインあるなこれ
マルケスさん、ごめんなさい
ﾏﾙｹｽには安定感が、まだ
ヤマハの３人は安定感があったぞ
ペドロサ ｢明日から本気だす｣
>>180
すまん、「ホンダに」って文章に入れるべきだった
すまん、「ホンダに」って文章に入れるべきだった
って言えば、ダニも凄いブレーキングから結果飛び出してたなぁ
結局あの前の周が自己ベストだったかな
結局あの前の周が自己ベストだったかな
路面あまり良くならないね
ロッシとドビの差ほとんど無いな
路面の砂埃どうにかならん限り決勝荒れそうだな
ホンダは今年も直線速いけどその分減速が厳しそう
ホンダは今年も直線速いけどその分減速が厳しそう
コーナーが速いヤマハも大変でしようなあ
ライン上を行進していれば砂埃は問題ない
我慢できなくなってラインハズレて抜こうとした時に吹っ飛ぶ
シーズン全体を考えられるライダーなら無理しない
目先の一勝しか見えないバカライダーは飛ぶ
我慢できなくなってラインハズレて抜こうとした時に吹っ飛ぶ
シーズン全体を考えられるライダーなら無理しない
目先の一勝しか見えないバカライダーは飛ぶ
ダニは飛んでしまうかもしれない
でも早期にタイトル争いから脱落した方がその後は速くなるのでそれはそれで面白い
タイトルがかかってなければ実力炸裂、それがダニの悲しい性
KCがいなくなったので最速は(プレッシャーから開放された)ダニだろう
でも早期にタイトル争いから脱落した方がその後は速くなるのでそれはそれで面白い
タイトルがかかってなければ実力炸裂、それがダニの悲しい性
KCがいなくなったので最速は(プレッシャーから開放された)ダニだろう
去年のBMWはロレンソが取っていることをみんな忘れている。
宮城のホンダ万歳な解説に洗脳されてるんじゃないか？
宮城のホンダ万歳な解説に洗脳されてるんじゃないか？
スミス、このまま学習していけばちょっとおもしろくなるかも、、？
ヂビチって器用なヤツだなｗｗ
CRT乗ってもそこそこやるんじゃね？
CRT乗ってもそこそこやるんじゃね？
公式99ユーロ観戦。決勝前から熱いなあ。ダニ、ロレ、ロッシ、マルケスなどハイレベルなライダー多杉
さらにクラッチローとブラドルは
それぞれほぼヤマハ、ホンダのワークス仕様で表彰台に絡む可能性も
さらにクラッチローとブラドルは
それぞれほぼヤマハ、ホンダのワークス仕様で表彰台に絡む可能性も
194 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:54:42.24 ID:9vIKy4ze
ドビ表彰台可能性あるかもこれ
一方、開幕で引退記事出されてる平田‥
一方、開幕で引退記事出されてる平田‥
おまえらドビにあやまる準備しとけよ
>>193
昨日から何回目の宣伝ですか？
昨日から何回目の宣伝ですか？
>>180
スミスェ…
スミスェ…
今日未明にかけて天気大荒れって言ってるけどスカパー大丈夫かな
>>199
電波も心配だが停電も心配だ。
電波も心配だが停電も心配だ。
俺は誰に謝ったらいいの？w
202 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 13:04:19.97 ID:gw8j2lF4
>>194
日記の引退をネタにするって、マスゴミも心底性悪だな
日記の引退をネタにするって、マスゴミも心底性悪だな
203 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 13:06:14.27 ID:gw8j2lF4
>>201
地味に力つけてるブラドルに謝っとけば
地味に力つけてるブラドルに謝っとけば
ﾏﾙｹｽは一発ありそうだしロレは相変わらず安定してるし
ロッシにクラッチロウは元気だし
moto2は中上良さそうだし、面白い開幕戦になりそうだな
渡辺はブービーか・・・
ロッシにクラッチロウは元気だし
moto2は中上良さそうだし、面白い開幕戦になりそうだな
渡辺はブービーか・・・
中上に表彰台立ってほしいなぁ
206 ：380：2013/04/06(土) 13:42:43.69 ID:jkTGeDty
しかしながら、ヒロシは遅いな。
250ラストチャンプ以降、MOTOGP～WSB～現在、他チーム以前に目の前の敵であるチームメイトに負けてしまっているんだよね。
これでは完全に空気状態なんだよ。
250ラストチャンプ以降、MOTOGP～WSB～現在、他チーム以前に目の前の敵であるチームメイトに負けてしまっているんだよね。
これでは完全に空気状態なんだよ。
中上の優勝も十分あるんじゃね？
マルケス、慰安、スミスが抜けてルティは怪我
エスパル弟は速いけど、しょっちゅうコケてるイメージあるし
マルケス、慰安、スミスが抜けてルティは怪我
エスパル弟は速いけど、しょっちゅうコケてるイメージあるし
マルケスはビアッジ、ロッシ、ロレンソの最高峰クラスデビューの時と比べてもすごみのような
ものを感じる。序盤は沢山転びそうでもあるが
ものを感じる。序盤は沢山転びそうでもあるが
211 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:24:35.36 ID:gw8j2lF4
サテじゃあるまいし、もう自腹でブレンボ買う必要ないだろうがｗ
自腹はテック3時代w
まあドビの実力をマスコミは
サテライト以上ワークス以下と書くが
そろそろドビ時代くるよ
まあドビの実力をマスコミは
サテライト以上ワークス以下と書くが
そろそろドビ時代くるよ
次は・・・・FP4 ？
ドビは昔から走りに関してはトップクラスだろ
お人好しでがつがつしてないからチャンプの器じゃないけど
お人好しでがつがつしてないからチャンプの器じゃないけど
なお中上はスタート位置良くても一周目に抜かされまくる模様
追い上げの表彰台だと俺の中で話題に
追い上げの表彰台だと俺の中で話題に
ロレと上がった時はドビのが上って声もあったから・・・ここでは
218 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 17:56:34.81 ID:NsC2giu9
ドカワークスは結構良いタイムじゃん
ドビがポディウムに上がると
どこからともなく、ドービ！ドービ！というドビコールが聞こえる。
どこからともなく、ドービ！ドービ！というドビコールが聞こえる。
ちょっと雲が厚くなってきて映像が乱れるようになってきたｗ
予選までに落ち着けばいいけどなぁ
予選までに落ち着けばいいけどなぁ
高橋がまるで話題に上らないな
ﾕｳｷは走ってないんだ？
お姉ちゃんはコケ橋君よりタディが走った方が堅実だと思うの
よくよく顔ぶれを見ると、Moto2もMotoGP崩れの吹き溜まりみたいになってきたな
GPデビューが低年齢化してきて現役年数が伸びてきてるから
そこそこ速いライダーが長く居座りすぎなんだよな
そこそこ速いライダーが長く居座りすぎなんだよな
練習して上手くなっただけのライダーと天才を見分けるのは難しいのです
決勝どころか予選すらまだですよ
おまえらなんでそんな煽ってンの
おまえらなんでそんな煽ってンの
>>207
言っとくけど共聴設備も完璧じゃないぞ。
言っとくけど共聴設備も完璧じゃないぞ。
既出ならゴメン
ドカの鼻先に付いてるkoboってまさか楽天のアレ？
萎えるなあ...
ドカの鼻先に付いてるkoboってまさか楽天のアレ？
萎えるなあ...
ペドロサは慎重に走ってるだけだな
予選ではたぶんトップ取るだろ
予選ではたぶんトップ取るだろ
>>232
真剣にチャンプを考えてるんだろうね、決意みたいなものを感じるわ
真剣にチャンプを考えてるんだろうね、決意みたいなものを感じるわ
楽しむ＝貶す な人のことはよくわからんわ
ヤマハはシャーシを変えるかもしれんらしいね
どうでもいいが今日バッテリー交換しようと俺のRS125のタンク開けたらプラグに蜂の巣出来てた。
引いたわ
どうでもいいが今日バッテリー交換しようと俺のRS125のタンク開けたらプラグに蜂の巣出来てた。
引いたわ
koboって書いてあって遅いバイクw
ホンダはチームオーダー出すのかね？
○「ダ兄さんサポート頼むよ」
○「ダ兄さんサポート頼むよ」
今日はダニのスーパーアタック見られるかな
今日はダニエルボーリング大会すか
ああ今日は予選だった・・
CRTがいない状態でのガチ予選、楽しみだな
開幕決勝の予想は
ダニ
ロレ
クラッチ
ブラドル
マルケス
クラッチ
ロッシ
ダニ
ロレ
クラッチ
ブラドル
マルケス
クラッチ
ロッシ
ロッシも年だから来年は引退だな。
俺はポディウム当ててやるお
どや
ロレンソ
ダニ
ロッシ
どや
ロレンソ
ダニ
ロッシ
>>246
まあ全盛期のロッシなら一人で表彰台独占もやりそうだけどな
まあ全盛期のロッシなら一人で表彰台独占もやりそうだけどな
マルケス、決勝でオーバーランやらかしそう
250 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 00:01:54.09 ID:pEEy+XdN
|┃三 ＿＿
|┃ |＼＿／ ＼_／|
|┃≡＼＿| ▼ ▼ |_／
_______.|ミ~＼_＿_.＼. 皿 /
|┃ヽ＿＿￣ ＼
|┃ ≡ `l |､ ＼ ガラッ
|┃ |＼＿／ ＼_／|
|┃≡＼＿| ▼ ▼ |_／
_______.|ミ~＼_＿_.＼. 皿 /
|┃ヽ＿＿￣ ＼
|┃ ≡ `l |､ ＼ ガラッ
実況はどこ？
マルケスは表彰台乗るよ
予想外れたら家族や親友も知らない俺の秘密ここで晒すわ
予想外れたら家族や親友も知らない俺の秘密ここで晒すわ
むう。電波が受信できん
moto3の見所をおしえてくれ
>>255
thx
thx
悪天候でも無問題なブロードバンド＆公式パス最強
>>256
おうよﾉｼ ひゅーが、がんがれよ
おうよﾉｼ ひゅーが、がんがれよ
>>252
お前が真性包茎で童貞なのは皆知ってるから他のでお願いします
お前が真性包茎で童貞なのは皆知ってるから他のでお願いします
>>252
おまわりさん、この人です
おまわりさん、この人です
>>257
それ基本ね
それ基本ね
雨のせいじゃなくてICカードがきちんと刺さってなかったわ
ひゅーがだめだな
つかKTMの2本だしだせええええええ
つかKTMの2本だしだせええええええ
うげげ・・暴風雨のせいでCS見れねーｗ どうすんだコレ・・
くそ！ イッツコム G+ の無料みられねぇじゃねぇかよ！
ch257 とか入力すると違う局だし。
ch257 とか入力すると違う局だし。
決勝予想：優勝以外は驚かない予想だが
マルケス
ロレ
ロッシ
ダニ
クラッチ
ブラドル
ドヴィ
バウ
ヘイデン
ベン
スミス
エスパルガロ
ドプニエ
イアン
マルケス
ロレ
ロッシ
ダニ
クラッチ
ブラドル
ドヴィ
バウ
ヘイデン
ベン
スミス
エスパルガロ
ドプニエ
イアン
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 中上 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
|＼＿／￣￣＼||／|
＼＿| ▼ ▼ .||_／
＼ 皿 ／||
/ .づ`Φ
| 中上 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
|＼＿／￣￣＼||／|
＼＿| ▼ ▼ .||_／
＼ 皿 ／||
/ .づ`Φ
中上残念、レースは期待大
凄いなあ・・・
ヤマハが来年からエンジンリースするの公表したね。
CRTも今年で最後か
CRTも今年で最後か
Ｍｏｔｏ２の予選が面白いと思うなんて久しぶりだな
去年最終戦でいい成績だったひとはモト2？
ほらお前らペドロさんに土下座する準備しとけよ
クラッチさん、ごめんなさい
ロッシ結局7位かよｗ
去年と大して変わってねーじゃんｗｗｗ
去年と大して変わってねーじゃんｗｗｗ
>>273
その前にペドは○に焼き土下座だろｗ
その前にペドは○に焼き土下座だろｗ
カル、GJ!
ガス欠は勘弁してくれよ…
ガス欠は勘弁してくれよ…
台数少ないのは寂しいけど遅いバイクがいないのはいいなと感じてしまったわ
クラッチロー決勝もがんばって欲しいな
クラッチロー決勝もがんばって欲しいな
ホンダもドカも､サテライトチームにワークススペックのマシンを供給しているわけだから､カルの走りは本当に見事だね
予選見たかったのに豪雨で受信できなくて、しかも漏電による停電したｗ
何とか復帰できたが残り5分しか見れなかったよ・・・orz
開幕戦から幸先悪いなぁ。
イアンノネがロッシに見えたｗ レプソルは白が多くて、シートカメラからの映像だと
誰だか判り辛いな。 ロッシがイマイチなのが気になるわ、やっぱもう年なんかな。
何とか復帰できたが残り5分しか見れなかったよ・・・orz
開幕戦から幸先悪いなぁ。
イアンノネがロッシに見えたｗ レプソルは白が多くて、シートカメラからの映像だと
誰だか判り辛いな。 ロッシがイマイチなのが気になるわ、やっぱもう年なんかな。
タイム出せないマルケスは自分より速いダニに引っ張ってもらおうと
ぴったりくっついてたんだから文句は言えないだろ
ぴったりくっついてたんだから文句は言えないだろ
チームメイトのスリップ使ってタイム狙うのは
軽く見抜かれるわw
マルケス乙、うまく行けばフロントロー
軽く見抜かれるわw
マルケス乙、うまく行けばフロントロー
決勝結果がどうなろうと
中上・ドビを取り敢えず称えたい
中上・ドビを取り敢えず称えたい
ドビ凄いな、最速マシンだろうがクソマシンだろうが常に同じようなポジション
新沼ケンジーを思い出す
新沼ケンジーを思い出す
ドビチオーゾ応援したくなるわ。
あとmoto2の中上も頑張って欲しい。
あとmoto2の中上も頑張って欲しい。
ドビはさすがビアッジにすらオールラウンダーとコメントされた選手
サテライトだろうとワークスだろうと
同じポジションを安定
サテライトだろうとワークスだろうと
同じポジションを安定
ロッシさん終了
ロ…ロッシさんの予選はいつもそんなもんだから(震え声)
ゼッケン４だけあって、何に乗っても４位前後を走行してるよなｗ
予選見れませんでした(>_<)
グリッド教えてくださいm(__)m
グリッド教えてくださいm(__)m
なるほど、土下座すべきはダニでもロッシでもなくドヴィだったか
スイマセンでしたドヴィッツオーゾさんm(__)m
スイマセンでしたドヴィッツオーゾさんm(__)m
YZR500の市販エンジンて雑誌だと約160PSて当時言われてたけど今や240PS前後なんだろ？
そんなんリースしても優秀な電子制御に明るいエンジニア居なかったら宝の持ち腐れじゃないかと
そりゃ市販RCVにも言えるんだけど今のCRT車よりマシになると良いよね
そんなんリースしても優秀な電子制御に明るいエンジニア居なかったら宝の持ち腐れじゃないかと
そりゃ市販RCVにも言えるんだけど今のCRT車よりマシになると良いよね
去年のマシンとそんな変わんないんだろドカ？今はまだ決勝は期待できないが後半から来年のドヴィが楽しみだわ
>>295
公式ｈｐみろよｗ
公式ｈｐみろよｗ
>>270
80万ユーロでレンタルのエンジンと2万ユーロで買い取られ義務のエンジンが
同じ土俵で…って訳にはいかんだろうからなあ
制度としてのCRTは廃止されて、今CRTとして走ってるバイクが走れるようレギュが整備されるのではないか
その上でアプリリアや川崎がSBKに近いレベルのエンジンを投入してくれたら面白い
80万ユーロでレンタルのエンジンと2万ユーロで買い取られ義務のエンジンが
同じ土俵で…って訳にはいかんだろうからなあ
制度としてのCRTは廃止されて、今CRTとして走ってるバイクが走れるようレギュが整備されるのではないか
その上でアプリリアや川崎がSBKに近いレベルのエンジンを投入してくれたら面白い
クラッチローかドビが蓋をして、その間にロレとダニが差を付ける去年と似たような光景になりそう
蓋になれる程のバイクだったら良いのにね＞ドカ
ともかくプロトに未来が無い事は決定してる
次世代MotoGPはまだ混乱の最中
プロトが消滅してもMotoGPの存在意義は保つという難題に大混乱
ぶっちゃけSBKとの差別化とコストの折り合い
プロトも量産して販売すればプロトではなくなる、この線が有望だろ
次世代MotoGPはまだ混乱の最中
プロトが消滅してもMotoGPの存在意義は保つという難題に大混乱
ぶっちゃけSBKとの差別化とコストの折り合い
プロトも量産して販売すればプロトではなくなる、この線が有望だろ
つかFPの出来とこれまでの展開から、ドビが蓋しても猿は構わずパスしていきそうだけどなぁ
305 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 11:14:42.40 ID:9rQSIHrq
ロッシが勝つ
予選７位なら楽勝
今年は糞マシンじゃないからな
予選７位なら楽勝
今年は糞マシンじゃないからな
で、レースが終わると2chで糞味噌に言われているドヴィ。
予選一回でコロコロ意見を変えるプロ評論家さん達。
予選一回でコロコロ意見を変えるプロ評論家さん達。
エスペレータは2017年からMotoGPを大きく変えようとしてるみたいよ
共通ECUだけじゃなく、バイク1台あたりの予算に制限とかエンジン開発凍結とか
MOTO3やF1にょうにしたいみたい
2017年まではメーカーとの合意がないと大胆な変更できないようだけど
共通ECUだけじゃなく、バイク1台あたりの予算に制限とかエンジン開発凍結とか
MOTO3やF1にょうにしたいみたい
2017年まではメーカーとの合意がないと大胆な変更できないようだけど
コスト削減策をいくらやっても、コストが下がってないのにね。
Moto3もF1も。
結局はヨーロッパメーカが勝てる状況を作りたいだけなんだろうね。
Moto3もF1も。
結局はヨーロッパメーカが勝てる状況を作りたいだけなんだろうね。
310 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 11:34:45.62 ID:1Xrk+k/E
KC以外にドカを速く走らせることが出来るライダーが見つかって良かった良かった
>>312
そんなにコスト下げたいなら市販車でやればええやん
そんなにコスト下げたいなら市販車でやればええやん
ロッシとドビは走り方が似てると思ってたんだけど
ちょっと認識を改める必要があるな
どっちもブレーキングで頑張るタイプで深いバンクはしない
ちょっと認識を改める必要があるな
どっちもブレーキングで頑張るタイプで深いバンクはしない
317 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:10:40.48 ID:1Xrk+k/E
ロッシ「年齢が～。頭痛が～。まだ慣れてなくて～。」
ダニ「首絞め効かないな。」
マル「俺あの人のファンじゃなかったんだ！」
ドヴィ「乗りやすくしてくれてアリガトウ。」
kc「野望が才能を超えたんだね(ニヤニヤ)」
ロレ「また相方がお荷物か。。。。。」
ドカ「言い訳プー！クスクスｗ」
ホンダ「言い訳プー！クスクスｗ」
ヤマハ「いや、モンスターの金とグッズ売り上げが目当てだったし。」
クラッチ「だから俺と代われよ。時代遅れの三流成り上がり成金。」
ダニ「首絞め効かないな。」
マル「俺あの人のファンじゃなかったんだ！」
ドヴィ「乗りやすくしてくれてアリガトウ。」
kc「野望が才能を超えたんだね(ニヤニヤ)」
ロレ「また相方がお荷物か。。。。。」
ドカ「言い訳プー！クスクスｗ」
ホンダ「言い訳プー！クスクスｗ」
ヤマハ「いや、モンスターの金とグッズ売り上げが目当てだったし。」
クラッチ「だから俺と代われよ。時代遅れの三流成り上がり成金。」
普通のライダーは最短のブレーキングを正解とするし最速のラインを正解とする
そこに付け入るスキがある
最速よりも最強
タイム損しても前に出てしまえばいいのさ
しかもロッシはなぜかタイムをあまり損しない
そこに付け入るスキがある
最速よりも最強
タイム損しても前に出てしまえばいいのさ
しかもロッシはなぜかタイムをあまり損しない
猿厨が絶望のあまりシーズン半ばで死を選ばないようお祈りします
ロッシはクラッチローの前でフィニッシュしないとねえ
ただロッシは2年契約で、いくらクラッチローが頑張っても来季のワークスマシンは
ドカティ（いちおうスズキも？）しか空いてないのが悲しい
ただロッシは2年契約で、いくらクラッチローが頑張っても来季のワークスマシンは
ドカティ（いちおうスズキも？）しか空いてないのが悲しい
猿 って誰？
>>315
頭悪いレスにマジレスするべきか
台数制限してるのはメーカーじゃなくレース運営してるドルナさん
レギュレーションをコロコロ変えるから開発費がその都度莫大に掛かり車体リースで回収も出来ない
メーカーにしたら貸し出したいのが本音でしょ、ヤマハのエンジン貸し出しもそうじゃないの？
頭悪いレスにマジレスするべきか
台数制限してるのはメーカーじゃなくレース運営してるドルナさん
レギュレーションをコロコロ変えるから開発費がその都度莫大に掛かり車体リースで回収も出来ない
メーカーにしたら貸し出したいのが本音でしょ、ヤマハのエンジン貸し出しもそうじゃないの？
予選のダニのマルケス潰しﾜﾗﾀ
324 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:46:42.47 ID:1Xrk+k/E
猿＝ロッシ
猿顔、ルパンみたいな顔とモミアゲだったから。
ドヴィ「クセがあるけど良いマシンだね。え？あれ乗りこなせなかったの？しかも俺より後ろスタート？、、プ。」
猿顔、ルパンみたいな顔とモミアゲだったから。
ドヴィ「クセがあるけど良いマシンだね。え？あれ乗りこなせなかったの？しかも俺より後ろスタート？、、プ。」
ロッシは元々予選が速いライダーじゃないけどこの結果はちょっとがっかりだなぁ
今年ロレンソに大差つけられるようなら居場所なくなって引退するんじゃないだろうか
今年ロレンソに大差つけられるようなら居場所なくなって引退するんじゃないだろうか
>>326
公式パスもＧ＋加入もないビンボー情弱が結果だけで叩いてる惨めな姿だから言ってやるなｗ
公式パスもＧ＋加入もないビンボー情弱が結果だけで叩いてる惨めな姿だから言ってやるなｗ
328 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 13:18:27.34 ID:xlsUnbnL
猿&平田&便トリプル引退か
昔は年寄りのが強かったんだが
昔は年寄りのが強かったんだが
329 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 13:22:14.42 ID:1Xrk+k/E
>>326
あっそ。
決勝まで希望があることはいいことだよな。
猿2年だったけ？ヘイデンレベルを2年って。1年でいいだろ社長。
クラッチに迷惑かかるから今年で引退して欲しいわ。
それには6戦目くらいまで1勝もできないのが前提だな。
契約発表する時期までに白黒つけて決断してくれ、老猿。
あっそ。
決勝まで希望があることはいいことだよな。
猿2年だったけ？ヘイデンレベルを2年って。1年でいいだろ社長。
クラッチに迷惑かかるから今年で引退して欲しいわ。
それには6戦目くらいまで1勝もできないのが前提だな。
契約発表する時期までに白黒つけて決断してくれ、老猿。
330 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 13:28:24.99 ID:9rQSIHrq
アンチロッシも元気出てきたな
良い事だ
良い事だ
去年のテック３ふたり、予選では速いけど決勝ではさっぱり。
それが、ヤマハ・サテライトとワークスの差なんだよ。燃費とパワーのバランスで差がある。
数戦後、クラッチローにもワークス機が来るらしいから評価はその後だな。
ドゥカティが糞なのは映像から伝わってくるし、決勝でドヴィが上位に来ることはないと思うよ。
それが、ヤマハ・サテライトとワークスの差なんだよ。燃費とパワーのバランスで差がある。
数戦後、クラッチローにもワークス機が来るらしいから評価はその後だな。
ドゥカティが糞なのは映像から伝わってくるし、決勝でドヴィが上位に来ることはないと思うよ。
333 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 13:41:34.18 ID:1Xrk+k/E
>>332
あのマシンで勝ち星取ったらレジェンドになれるだろーがｗ
>>331
ドヴィは5位以内連発したらロッシの幅が狭いの証明されるから盛り上がってるだけだし。
今年はマルケスとワークス機仕様のブラがいるから5以内はきついか。
去年はベンだめだったから表彰台にもいけたしな。
あ、でも代わりにVR46いるからどうだろ。
ドカがクソなのは当然だからきついだろうが上位だったらいいね、ドビ。
ドビランド。
あのマシンで勝ち星取ったらレジェンドになれるだろーがｗ
>>331
ドヴィは5位以内連発したらロッシの幅が狭いの証明されるから盛り上がってるだけだし。
今年はマルケスとワークス機仕様のブラがいるから5以内はきついか。
去年はベンだめだったから表彰台にもいけたしな。
あ、でも代わりにVR46いるからどうだろ。
ドカがクソなのは当然だからきついだろうが上位だったらいいね、ドビ。
ドビランド。
あれ？ドゥカティのドビチさん、ロッシさんより上じゃないすか…
336 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 14:12:09.15 ID:0ueaCt7B
>>333
クラッチもヤマハはワークスとサテライトの差がだいぶ大きいって言ってたもな。
クラッチもヤマハはワークスとサテライトの差がだいぶ大きいって言ってたもな。
337 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 14:17:15.15 ID:1Xrk+k/E
予選の映像見るとロレンソの安定感が抜きん出てる感じがするな。
全然危なっかしいところが無いのにしっかりタイム出してる。
全然危なっかしいところが無いのにしっかりタイム出してる。
遅い組でドカ２台がCRTにも負けている。
ドビってとんでもなく器用なんだな。
ドビってとんでもなく器用なんだな。
クロスプレーンクランクシャフトにより必要となるバランサーのパワーロスが
大きいで燃費が悪い。
直4は幅があって前面投影面積が大きく空気抵抗が大きく燃費が悪い。
ヤマハは映像を見てるとマフラーからのアフターファイアが見られることから
燃料噴射を濃くしている。おそらくホンダほどエンジンの燃焼室冷却がうまくいって
おらず濃く噴射してガソリン気化冷却によってエンジンを保護しているんだろう。
それで燃費が悪い。
あと、ホンダのほうが精度が高くて各フリクションロスが小さそうだな。
大きいで燃費が悪い。
直4は幅があって前面投影面積が大きく空気抵抗が大きく燃費が悪い。
ヤマハは映像を見てるとマフラーからのアフターファイアが見られることから
燃料噴射を濃くしている。おそらくホンダほどエンジンの燃焼室冷却がうまくいって
おらず濃く噴射してガソリン気化冷却によってエンジンを保護しているんだろう。
それで燃費が悪い。
あと、ホンダのほうが精度が高くて各フリクションロスが小さそうだな。
341 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 14:32:43.90 ID:1Xrk+k/E
>>336
クラッチローはバージョン（世代）差があるとは言ってるけど、性能差が大きいとは
言ってないんじゃない？そもそもワークスマシンに乗った事はない筈だから
言えたとして、ロレが走らせてるM1を見ての印象なわけだろうし。
ロレとの差の全てがマシン差じゃないことはクラッチローも自覚してるでしょ。
クラッチローはバージョン（世代）差があるとは言ってるけど、性能差が大きいとは
言ってないんじゃない？そもそもワークスマシンに乗った事はない筈だから
言えたとして、ロレが走らせてるM1を見ての印象なわけだろうし。
ロレとの差の全てがマシン差じゃないことはクラッチローも自覚してるでしょ。
ｸﾗｯﾁﾛｳはオフにあの彼女さんと婚約してたのか
必ずしも新型の方がいいとは限らないよね
旧型は熟成されててデータも豊富で信頼性あるし
旧型は熟成されててデータも豊富で信頼性あるし
スミスのポジションを考えると、
ヤマハサテは今年もまだまだ戦闘力十分だと思うな。
ヤマハサテは今年もまだまだ戦闘力十分だと思うな。
347 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 15:32:53.88 ID:1Xrk+k/E
でもドカ以外のホンダ、ヤマハサテは明らかに成績劣ってるけどね。
やっぱパーツ供給と優遇であれだけ違いでるのだろう。
といってもワークス仕様のシモンテリは最後のほう上位食い込んでたから新型の方がいんだろ。
でもワークスなのにサテ二人にボコボコにされたベンスピさんと
日本人だからワークス仕様くれなかった青山ヒロシさんのことは言わないでください。
やっぱパーツ供給と優遇であれだけ違いでるのだろう。
といってもワークス仕様のシモンテリは最後のほう上位食い込んでたから新型の方がいんだろ。
でもワークスなのにサテ二人にボコボコにされたベンスピさんと
日本人だからワークス仕様くれなかった青山ヒロシさんのことは言わないでください。
ロッシさんは常々ドカはレスポンスが悪いと言ってた。つまり今のマシンはロッシさんの
要求をようやくドカが実現したものなんだよ！
要求をようやくドカが実現したものなんだよ！
猿は勝てない時言い訳ばっかなんだよね
予選で渋滞にはまったとかオマエ何年プロやってんだよ
予選で渋滞にはまったとかオマエ何年プロやってんだよ
ブラドル初優勝！
全面投影面積なんてほとんどラジエターの大きさだからエンジンは関係ないな
ドビ、まさかまた自腹でヘイデンより良いブレーキを？
>ヤマハは映像を見てるとマフラーからのアフターファイアが見られることから
点火カットでしょ
点火カットでしょ
ドカが糞なんじゃなくて
ここ２年のライダーが糞だったってことか
ここ２年のライダーが糞だったってことか
スミ坊も決勝では上がってくる、はず。いや、ただ何となく。
ロッシさん談、ドカは僕の言う事を信用しなかった。
何となくロレが優勝しそう
>>355
おい何年も結果でないファイターさんディスってんじゃねえぞ（´；ω；`）
おい何年も結果でないファイターさんディスってんじゃねえぞ（´；ω；`）
平田はカピくらいにはなるかと思ったが全然だったな
まあ猿がGP11をぶっ壊したんだと思うけど
まあ猿がGP11をぶっ壊したんだと思うけど
motoGP、ライダー、レースどころかバイクにも興味がなくて
ただ単に、スレで煽りやりたいカスが住みついたようだな()
ただ単に、スレで煽りやりたいカスが住みついたようだな()
362 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 18:42:03.44 ID:1Xrk+k/E
マジでロッシの言い訳と要求は半島人に通じるトコあるわ。
やっぱイタリア人土人なんだろうな。
ドカや服でもデザインのみで機能性と利便性耐久性シカトしてドヤ顔で高額請求。
マジで半島人に通じるわ、ロッシ。
やっぱイタリア人土人なんだろうな。
ドカや服でもデザインのみで機能性と利便性耐久性シカトしてドヤ顔で高額請求。
マジで半島人に通じるわ、ロッシ。
イタリアという国土は半島だからなあ
まあこんなヤツだからさ。相手しないでいいよ。
あっちとこっちに居ついてるいつもの粘着だから。
>715 音速の名無しさん 2013/04/07(日) 11:35:08.58 ID:qg90LOAhO
>F1もサッカーも野球も見ない俺だが、モトGPだけは見ている。 地上波待ちだけど。
あっちとこっちに居ついてるいつもの粘着だから。
>715 音速の名無しさん 2013/04/07(日) 11:35:08.58 ID:qg90LOAhO
>F1もサッカーも野球も見ない俺だが、モトGPだけは見ている。 地上波待ちだけど。
マルケス予選じゃほとんど映らなかったな
ちょっと待てイタリアでひとくくりにするな
俺はドカティのファンだ
猿ヲタがドカを糞マシンと呼ぶのは許せん
俺はドカティのファンだ
猿ヲタがドカを糞マシンと呼ぶのは許せん
なんかマルケス、走るラインが他のライダーと結構違ってるとこがあるように見える
一人だけ砂埃上げてるシーンもあったし…
今回みたいに、皆が通るライン上以外はコンディションが悪い状況だと苦労が多そう
一人だけ砂埃上げてるシーンもあったし…
今回みたいに、皆が通るライン上以外はコンディションが悪い状況だと苦労が多そう
>>343
> クラッチローは･･･そもそもワークスマシンに乗った事はない筈だから
去年の茂木で初めて乗ってるんだぜｗ
ttp://pbs.twimg.com/media/A5UEqm3CIAA3As2.jpg
> クラッチローは･･･そもそもワークスマシンに乗った事はない筈だから
去年の茂木で初めて乗ってるんだぜｗ
ttp://pbs.twimg.com/media/A5UEqm3CIAA3As2.jpg
>>372
おいおいｗ
おいおいｗ
決勝はロレとダニの一騎打ちになるな。
３位はマルケス。
３位はマルケス。
今年のチャンピオンは全戦2位のロレンソ
>>372
良い画像だなw
良い画像だなw
決勝朝4時かよ・・
見るの我慢して明日帰宅してから見る事にするか・・・日勤じゃなかったら見れたのに残念。
クラッチローとロレが並んだ所見ると、クラッチはロレよりちょっと小さいぐらいなんだな。
あの顔では違和感あったｗ
クラッチローとロレが並んだ所見ると、クラッチはロレよりちょっと小さいぐらいなんだな。
あの顔では違和感あったｗ
で？カタールの決勝ってどうなったの？
皇帝ロッシ様はF1で言ったらシューマッハがフェラーリに戻ってきたようなものだからな。
輝かしい功績は、すでに達成済みだからガツガツしないのですよ。
勝てるマシンに乗った勝つのは当たり前体操なのですよ。
輝かしい功績は、すでに達成済みだからガツガツしないのですよ。
勝てるマシンに乗った勝つのは当たり前体操なのですよ。
383 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 20:49:58.63 ID:xlsUnbnL
皇帝ロッシ様の三味線予選はロレンソのマシンがウエイト積まれているからハンディのつもりでしょう。
なんとも中途半端な時間だ。
２時ならおきとくし、６時なら早起きしてみるけど
４時とはなぁ
２時ならおきとくし、６時なら早起きしてみるけど
４時とはなぁ
>>367
俺ホンダ党で猿ヲタじゃないけどハリウッド嫌いだったよ、雨のレースで首振ってたのは覚えてる。
当時バイク板モタスポ板でハリウッドをエース待遇にしてる間はホンダは個人タイトル獲れんと糾弾してたよ
06以前のGPシリーズに平田が乗ったらランキングじゃカピより上には行ったろうね、今は迷走中だけど。
カピさんスポットで載ったベイリスに負けたしな
俺ホンダ党で猿ヲタじゃないけどハリウッド嫌いだったよ、雨のレースで首振ってたのは覚えてる。
当時バイク板モタスポ板でハリウッドをエース待遇にしてる間はホンダは個人タイトル獲れんと糾弾してたよ
06以前のGPシリーズに平田が乗ったらランキングじゃカピより上には行ったろうね、今は迷走中だけど。
カピさんスポットで載ったベイリスに負けたしな
387 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 21:15:56.48 ID:0ueaCt7B
クラッチローをクラッチと略すのやめろ
車体構成部品で同じ名前があるから紛らわしい
車体構成部品で同じ名前があるから紛らわしい
今回初めてビデオパス買って、昨日の予選とかは見れたんだけど
これ決勝はどのタイミングで見れるの？
12：30頃だっけ？
これ決勝はどのタイミングで見れるの？
12：30頃だっけ？
車体構成部品でクラッチなんて聞いたこともないぞｗ
391 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 23:18:29.80 ID:4Kll/ylu
>>389質問には答えられなくて悪いんですがビデオパスいくらでしたか？
＞391
返信メールには99.95?とあるけど？
ＨＰにあるけど違うの？
安く買えるタイミングあるとか・・・？
返信メールには99.95?とあるけど？
ＨＰにあるけど違うの？
安く買えるタイミングあるとか・・・？
＞393
レスありがとう。
初めてなので使い勝手がわからなくて。
自動で変わる？
よくわからないけど
とりあえずNext Session WUP MotoGP in 00:20:00とあるから
始まるの待ってみるよ
ありがとう～
レスありがとう。
初めてなので使い勝手がわからなくて。
自動で変わる？
よくわからないけど
とりあえずNext Session WUP MotoGP in 00:20:00とあるから
始まるの待ってみるよ
ありがとう～
公式にマルチは最低4Mって書いてあるね。
24時からだと思って急いで風呂入ってきたら、45分からだったのかｗ
こりゃモトGPを生で見るのは無理だな・・
こりゃモトGPを生で見るのは無理だな・・
チャート見ると今日は猿がマクっていきそうだな。11周ハイアベでラストでベスト、やっぱり調子いいな。
399 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:39:00.65 ID:2N2jkOAi
moto2終わるまで観ようかな♪
WUPトップから0.5以内に7台か。
面白くなりそうだな。
ドビすげー
面白くなりそうだな。
ドビすげー
401 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 01:02:41.87 ID:amiI673m
ロレンソのチョンメットのバイザーが外れたのか、決勝大丈夫？
4Mも出てるんかな
まあ見れてるけど
まあ見れてるけど
403 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 01:41:36.89 ID:fXJsYxTu
moto3面白かったな
>>388
じゃ、チローだったら満足かい?
じゃ、チローだったら満足かい?
女性ライダーかうぃいいいい
16歳？
16歳？
406 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 01:58:38.93 ID:wCWlXFa7
鴉子ちゃん可愛いよ
ダメだ・・きりがないのでもう寝るｗ
眼冴え渡るなぁ～
410 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 02:36:05.28 ID:RlxCwlij
実況スレ、どこ？？？
おめ
>>410
●(01L6)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE6●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1365356623/
●(01L6)2013 MotoGP R01 カタールGP LIVE6●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1365356623/
あのままいってくれると思ったのになぁ
タイヤの使い方とか、まだまだこれから
シーズン考えたらとりあえず良い結果
シーズン考えたらとりあえず良い結果
415 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 03:24:15.56 ID:ODdpH+oU
中上初表彰台おめ
英語上達したな
英語上達したな
中上オメデトウ
ポル、かなり中上を意識してるなぁ。
さぁ次だ次だ。
さぁ次だ次だ。
チームアジアは
折角だからTSRのシャーシを使ったら
いいんじゃないか？
折角だからTSRのシャーシを使ったら
いいんじゃないか？
419 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 03:32:20.24 ID:RlxCwlij
>>412
あり
あり
420 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 03:34:34.93 ID:718b6Sei
中上表彰台おめでとう
ドカにkoboがスポンサーついとった。
日本人につけなさい。
日本人につけなさい。
ドヴィチは煙吹いちゃったの？
424 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 03:53:08.84 ID:/8wyity5
やっぱ生はいつ瀕死のクラッシュが起きるかドキドキできるからいいよねｗ
高橋さんもうダメかも･･･
チュート福田はゲスト居ないのか
4時からインディに移るか悩み中。
マルちゃんやべえ
映像見てないがロッシはブラドルに塞がれてる感じかな？
ブラドルアウト
ロッシ終わってねぇえぇええぇえええぇぇえっ！
ロッシ復活や！！！
おもしろかった
434 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 04:45:22.70 ID:JR24TgD/
感動した
やっぱりロッシ
人を感動させる走り
やっぱりロッシ
人を感動させる走り
ペドロサとはなんだったのか
はい、ロッシさん ごめんなさい
正直泣いてしまった。
ペドロサって予選から邪魔してただけだな
俺も泣いちゃったよｗ
マルケスもいいライダーだな
猿連呼君死亡ww 糞ドゥカティ確定ww
444 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 04:52:37.40 ID:JR24TgD/
スターってこういう人の事だよね
ロッシすげええええ
ロッシすげええええ
>>111
初戦から表彰台逃すのがダニの戦略ですかそうですかw
初戦から表彰台逃すのがダニの戦略ですかそうですかw
ダニはサーキットに何しに来てんの？
ロッシの後半のラップ気になるな
各ラップとか見れるサイト誰か知らない？
各ラップとか見れるサイト誰か知らない？
ネットウーチョども騒ぎすぎだろ
ペドロサマジ邪魔だな
ロッシは漢だな…
ロッシは漢だな…
>>447
公式
公式
あきらめダニが今どんな顔してんのか見てぇｗ
にしてもRCV のストレートの速いこと。
ロッシさんすいませんでした
やっぱロッシはレース後に笑顔でおちゃらけててほしいもんだなｗ
ドカどんだけ酷いんだよｗ
>>455
ロッシ辛かっただろうな→暗黒2年間
ロッシ辛かっただろうな→暗黒2年間
7回も最高峰クラスでチャンピオンを穫った男を奈落の底に突き落とし自信喪失させるくらい酷いです
バレになら掘られてもいい！
ロレンソ表情微妙ｗ
やっぱロレンソ速いなぁ。
年間タイトルはロッシ厳しい。
年間タイトルはロッシ厳しい。
次はテキサス ホンダが圧勝しますw
>>460
年末までコテハン付けろよｗ
年末までコテハン付けろよｗ
03カタルニャ、もてぎ思い出したわ…
こりゃダニは一気に空気になるな…
>>465
周りに迷惑な点で空気より屁
周りに迷惑な点で空気より屁
MIKIOはもっと元気出せよｗ
ロッシの懐かしい走りを見れたわ
>>466
ダニはすかしっぺ
ダニはすかしっぺ
山田眠そうｗｗ
471 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 05:14:39.18 ID:ODdpH+oU
こりゃロッシは３か４勝するな
やっぱりバトルすると強いわ
やっぱりバトルすると強いわ
屁コキダニに火をつけたら危ないよ＠辻やん
いやこんな面白いレースが開幕戦でいきなり見れて最高だわｗ
ロッシ復帰して戦えるか楽しみしてたけど、まさかの抜きまくりで2位とは凄いわ
そして、ドヴィはドカで結構頑張ってても予想通り本レースだと去年のドカ通り
どんどん落ちていくなｗ 本田はマルケス手に入って良かったね、ペドロサの確変終ってたわ
ロッシ復帰して戦えるか楽しみしてたけど、まさかの抜きまくりで2位とは凄いわ
そして、ドヴィはドカで結構頑張ってても予想通り本レースだと去年のドカ通り
どんどん落ちていくなｗ 本田はマルケス手に入って良かったね、ペドロサの確変終ってたわ
ロッシ見てたらバイク乗りたくて仕方ねぇ！
今日は仕事行かね！
今日は仕事行かね！
ダニさんは年間チャンプ考えて手堅くポイントゲット
476 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 05:23:03.02 ID:718b6Sei
ロレンソ一人旅だったな
ロッシの三秒差以上からの二位も凄かった
今年はマルケスも入って面白くなりそう
ロッシの三秒差以上からの二位も凄かった
今年はマルケスも入って面白くなりそう
477 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 05:23:44.26 ID:ODdpH+oU
ドカはドビが予選で速かったから改善したかと思ったが定位置だったな
478 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 05:26:41.59 ID:1JP45j1v
ダニ屁泥サ
超嫌ってた平田と共に引退か
よかったなー
超嫌ってた平田と共に引退か
よかったなー
ペドロサさん、いろいろ演出有り難う（土下座）
レース後のダニの疲労感ハンパなかったね
FPからちょっとペース上げると暴れ馬押さえつけって感じだったけど
路面が良ければスムーズに走る物なのか？＞ホンダ
>>445
この先、セッション毎に土下座の準備しとけと書かれ続けそうw
けど1回でもセッショントップ取れば大人しくなるのでは
レース後のダニの疲労感ハンパなかったね
FPからちょっとペース上げると暴れ馬押さえつけって感じだったけど
路面が良ければスムーズに走る物なのか？＞ホンダ
>>445
この先、セッション毎に土下座の準備しとけと書かれ続けそうw
けど1回でもセッショントップ取れば大人しくなるのでは
ほんと猿ありきのレースだった
実況しながら見たのは損したなあ
ベンの復活も期待したいけどドカじゃなあ・・・ドカ勢もあがってくれれば面白いんだけど
実況しながら見たのは損したなあ
ベンの復活も期待したいけどドカじゃなあ・・・ドカ勢もあがってくれれば面白いんだけど
これまでロッシが最速だった事はほとんど無かったし今年も明らかに最速ではない
でも最強はロッシ
だからレースは面白い
でも最強はロッシ
だからレースは面白い
後半、ただ一人55秒台連発
>>101,102,123,126,128,131,139
>>275,284,290,304,317,319,320,324,325
>>328,329,349,360,367,369,386,398,482
fp1＝ わーいわーい！！
QP ＝ ん？
決勝＝ ・・・。。。
↓散々ロッシをディスってたアンチどもが一言
>>101,102,123,126,128,131,139
>>275,284,290,304,317,319,320,324,325
>>328,329,349,360,367,369,386,398,482
fp1＝ わーいわーい！！
QP ＝ ん？
決勝＝ ・・・。。。
↓散々ロッシをディスってたアンチどもが一言
ホゲー
この面子のなかでルーキーマルケス表彰台って凄いな。
これからまだまだ伸びてくるし。
しかし、もうシーズン終わったわ詰まらん。
ロレの独走確定。
これからまだまだ伸びてくるし。
しかし、もうシーズン終わったわ詰まらん。
ロレの独走確定。
>>487
お前が偉そうに猿呼ばわりするのが気に食わない
お前が偉そうに猿呼ばわりするのが気に食わない
公式、ロッシの復活が嬉しいのか
>中盤に1分55秒台を連発。
を二回書いてる
まぁ大事な事だからなw
>中盤に1分55秒台を連発。
を二回書いてる
まぁ大事な事だからなw
>>488
125デビューの1年目から見てるから別に構わんだろ
ロッシフミって呼んでやれば良いのか？キモいんだよお前がロッシ本人なら言う事聞いてやるよ
結果を出したのはロッシフミであってお前じゃねーっつの
125デビューの1年目から見てるから別に構わんだろ
ロッシフミって呼んでやれば良いのか？キモいんだよお前がロッシ本人なら言う事聞いてやるよ
結果を出したのはロッシフミであってお前じゃねーっつの
> 125デビューの1年目から見てるから別に構わんだろ
意味不明www
意味不明www
492 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 07:17:20.71 ID:uZvFUR9O
アンチロッシを公開処刑ww
>>491
一部の猿ヲタはホントにキモいな
長年見てて選手を愛称で呼ぶのはどのスポーツでも一緒だろ
お前はジャイアンやブタゴリラを本名で呼んでたか？
レス見りゃ解るだろうが俺はロッシフミの結果にオメデトウと祝辞を贈った中立の立場だがそんな人にも噛みつくのか？
狭小過ぎる
一部の猿ヲタはホントにキモいな
長年見てて選手を愛称で呼ぶのはどのスポーツでも一緒だろ
お前はジャイアンやブタゴリラを本名で呼んでたか？
レス見りゃ解るだろうが俺はロッシフミの結果にオメデトウと祝辞を贈った中立の立場だがそんな人にも噛みつくのか？
狭小過ぎる
ペドロサは転倒に弱いからリスク回避で安全に行っただけだから
まともな路面のコースなら当然勝ちにいく
まともな路面のコースなら当然勝ちにいく
495 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 07:26:50.64 ID:JR24TgD/
実力でアンチを黙らせたね
ロッシ凄い
ロッシ凄い
>>493
アンチじゃなかったら黙ってろよｗ
アンチじゃなかったら黙ってろよｗ
>>497
はい、きをつけて、行ってらっしゃい/~
はい、きをつけて、行ってらっしゃい/~
いやー面白かった
ロッシとマルケスのバトルはシビレたよ
ロッシとマルケスのバトルはシビレたよ
クラッチローは怒ってないのかな？ｗ
レース終盤も強いM1に、バトルとなればロッシの強さが今も健在。
まさにドカを出る喜びｗ
ドビはレースペースを作れない事を、FPの時から散々と嘆いていたから、
ニュースペックが来るまでは現状の位置が続きそうで気の毒だ。
まさにドカを出る喜びｗ
ドビはレースペースを作れない事を、FPの時から散々と嘆いていたから、
ニュースペックが来るまでは現状の位置が続きそうで気の毒だ。
moto3じゃKTMに完膚無きまでに叩きのめされ
motoGPもマシンは速いんだろうけどヤマハに完全にしてやられた
今のホンダに必要なのは有能な新人ではなく、89年のローソンのような老練なベテランだったんだな
アホなプライドなんて捨ててロッシを取りに行けばよかったのに
マルケスはレギュどおりサテから始めればよかった
motoGPもマシンは速いんだろうけどヤマハに完全にしてやられた
今のホンダに必要なのは有能な新人ではなく、89年のローソンのような老練なベテランだったんだな
アホなプライドなんて捨ててロッシを取りに行けばよかったのに
マルケスはレギュどおりサテから始めればよかった
503 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 08:48:18.24 ID:MFvZzcbs
開幕したばっかなのに‥
全員現状で最終戦までいかないと思う
ドカに期待
全員現状で最終戦までいかないと思う
ドカに期待
バトルになればロッシが強いのは分かっているが、2位争いできるとは思わなかった
ドリームチーム復活かぁ
しかしMoto2時代のマルケスは正直いい印象が無かったんだけど、
今回は初めて心から讃える気持ちになったよ。
しかしMoto2時代のマルケスは正直いい印象が無かったんだけど、
今回は初めて心から讃える気持ちになったよ。
ヤマハヲタが調子に乗ってるけど
次はホンダのワンツーが確定してるから
次はホンダのワンツーが確定してるから
>>505
もうすこし中の人の仲が良ければいいんだが・・・ セナ・プロ状態だからなぁ
もうすこし中の人の仲が良ければいいんだが・・・ セナ・プロ状態だからなぁ
>>506
資金難→市販レーサーRCVのみの提供→motoGP崩壊→RCVワンメーク化→ホンダｳﾏｰ
資金難→市販レーサーRCVのみの提供→motoGP崩壊→RCVワンメーク化→ホンダｳﾏｰ
>>502
ヤマハ＆ロッシ＆ロレに勝つのがホンダの矜持だからそれはないw
>>503
ドカはサテライトの下で決まり
スミスと７位争い
>>508
仲良いだろう、つか普通
>>509
M1エンジン供給の方が低コスト、現実的
ヤマハ＆ロッシ＆ロレに勝つのがホンダの矜持だからそれはないw
>>503
ドカはサテライトの下で決まり
スミスと７位争い
>>508
仲良いだろう、つか普通
>>509
M1エンジン供給の方が低コスト、現実的
日本にとってﾐﾝｽ政権の三年間はなんだったのか
ロッシにとってドカの二年間はなんだったのか
ロッシにとってドカの二年間はなんだったのか
ホンダが欲しかったのはロレンソ
>>511
この日のための冬眠時間
>>512
逆に、ロレンソにとって、ホンダ＆KC＆ダニに勝つ事が重要
もう何度も達成してるけどw 相手が強い方が燃えるタイプ
ホンダに行ったら、燃え尽きてしまうだろ
ロッシが活躍して、ベンママは悔しがってるだろうなあww
この日のための冬眠時間
>>512
逆に、ロレンソにとって、ホンダ＆KC＆ダニに勝つ事が重要
もう何度も達成してるけどw 相手が強い方が燃えるタイプ
ホンダに行ったら、燃え尽きてしまうだろ
ロッシが活躍して、ベンママは悔しがってるだろうなあww
ナイナイにまったく相手にされなかったダウンタウンｗｗｗｗｗｗｗｗ
誤爆すいません
>>512
ホンダに人望が無いから無理
セナが協会から避難されF1辞めたいって言った時
当時の川本社長はセナが辞めるならホンダは撤退するって言って引き留めた
中○さんに人望と言うか、信頼関係があれば、KCも辞めなかったと思う
金で吊るなんて最低、ヤマハにはまだ人情があるからロレも移籍しなかった
ホンダに人望が無いから無理
セナが協会から避難されF1辞めたいって言った時
当時の川本社長はセナが辞めるならホンダは撤退するって言って引き留めた
中○さんに人望と言うか、信頼関係があれば、KCも辞めなかったと思う
金で吊るなんて最低、ヤマハにはまだ人情があるからロレも移籍しなかった
今年は最高の年になりそうだな
カルにワークスマシンを与えてしまったら、ロレンソ喰いそうで危ない
ロッシも得意コースで３勝ぐらいするかも知れないが、
それがチャンピオン争いに影響しなければいいけど。
勝てるライダー３人になったら、ヤマハだって混乱するかも
ロッシも得意コースで３勝ぐらいするかも知れないが、
それがチャンピオン争いに影響しなければいいけど。
勝てるライダー３人になったら、ヤマハだって混乱するかも
519 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 10:25:21.18 ID:nxNsJP4C
やはり猿にはキレのあるマシンが最適だな。
インにスパッと入って抜いていく姿に惚れ惚れした。
ズブいドカッティじゃ出来ない芸当だった。
インにスパッと入って抜いていく姿に惚れ惚れした。
ズブいドカッティじゃ出来ない芸当だった。
胸熱なレースだったようだね
俺は見れなかった・・・・
youtubeとかどこかにあがってないかな？
俺は見れなかった・・・・
youtubeとかどこかにあがってないかな？
ロッシは2年間よく耐えたな。
あれだけ走れるのに2年もあんな状況でメンタル崩壊しなかったなんて驚異的。
GP走ってるライダーは皆我々なんかとは精神力が段違いなんだろうけど…
その中でもあの２年間で自分を信じ続けれた事を讃えたい。
久し振りに手にした思い道理に動くマシンで追い上げてる姿に涙してしまったorz≡3
あれだけ走れるのに2年もあんな状況でメンタル崩壊しなかったなんて驚異的。
GP走ってるライダーは皆我々なんかとは精神力が段違いなんだろうけど…
その中でもあの２年間で自分を信じ続けれた事を讃えたい。
久し振りに手にした思い道理に動くマシンで追い上げてる姿に涙してしまったorz≡3
ロッシマルケスの攻防は見応えあった
いつぞやのモテギでKC独走の中ロッシロレンソがやり合ったのと同じともいう…
いつぞやのモテギでKC独走の中ロッシロレンソがやり合ったのと同じともいう…
レースの動画ってAndroidかiOSのアプリ買えば観れるの？
いや～まさにロッシのためのレースだったな！
フィニッシュ直後にロレとかリプレイとかＣＲＴなんかどうでもいいからロッシを映せよ！と
思ってたのは俺だけではないだろう
フィニッシュ直後にロレとかリプレイとかＣＲＴなんかどうでもいいからロッシを映せよ！と
思ってたのは俺だけではないだろう
ロッシ、マルクなんかの戦うライダーは見てて面白いね
これにシッチもいればもっと面白かっただろう
これにシッチもいればもっと面白かっただろう
マルケスが2番手に上がった辺りでウトウトして気付いたら表彰式してたわ
ロッシごめんなさい！
準優勝すか?
7番グリッドで4秒差からHRC二台をもオーバーテイク
途中まで、あーロッシ陥落ねって思ってた俺恥ずかしw
準優勝すか?
7番グリッドで4秒差からHRC二台をもオーバーテイク
途中まで、あーロッシ陥落ねって思ってた俺恥ずかしw
529 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 12:20:35.34 ID:E7SMxoAC
後半にあれだけスパート出来るって事はロッシはは最初から優勝するつもりで臨んだ
レースだったんだろう
復帰戦だからとかなんとか無い人なんだな
タイトルも獲るつもりだろう
そういう人なんだなと改めて思った
レースだったんだろう
復帰戦だからとかなんとか無い人なんだな
タイトルも獲るつもりだろう
そういう人なんだなと改めて思った
ドカの復活はあるのか？
予選タイムでは期待してたんだが。
予選タイムでは期待してたんだが。
いやあ、ロッシは凄げえわ、そりゃ世界中にファンクラブもあるわ
解説が宮城さんだったら興奮して
とぉーーーンでもないことになってただろうな
解説が宮城さんだったら興奮して
とぉーーーンでもないことになってただろうな
次のアメリカGPでどうなるか見てみよう
実力の証明なんか必要ないのに
この二年間四の五の言ってた奴の目が節穴なだけ。
この二年間四の五の言ってた奴の目が節穴なだけ。
ロシが55秒台つーても99ははるか彼方で流してたからな～
46と99のバトル見てみたいぞ
46と99のバトル見てみたいぞ
ロッシには老化という文字はないのか・・・すげぇな
結局起きれなくて乗り遅れてる
ところで中上くんはどうだった？
表彰台に乗ったのは結果見て知ってるけど
ところで中上くんはどうだった？
表彰台に乗ったのは結果見て知ってるけど
猿ヲタがもう手を付けられない暴れようだな
この様子だと2位で満足ってことか
まあでも今年は面白くなりそうだ
この様子だと2位で満足ってことか
まあでも今年は面白くなりそうだ
得意の後半ズルズル、乗り方に問題あるのかな？
インタビューで「ちゃたがー」って言ってるの見て玉田さんと中野さん思い出した
インタビューで「ちゃたがー」って言ってるの見て玉田さんと中野さん思い出した
>>536
レース中盤まではトップで快走してたよ
途中から失速して、ポル君とレディング君に抜かれた。
フロントのチャタが・・って本人言ってたような。
そのままほぼ単独走行になって、4位集団に飲み込まれることなく3位フィニッシュ
優勝は出来なかったけど、見てて嬉かったなあ。
レース中盤まではトップで快走してたよ
途中から失速して、ポル君とレディング君に抜かれた。
フロントのチャタが・・って本人言ってたような。
そのままほぼ単独走行になって、4位集団に飲み込まれることなく3位フィニッシュ
優勝は出来なかったけど、見てて嬉かったなあ。
SBKのラバティのようにすぐに次戦で修正できたらいいんだけどなぁ
2011年
→ロッシドカざまあｗｗｗｗ
2012年
→ロッシ大丈夫かなぁ、ドカがあかんのかな…
2013年カタール
→ロッシさんありがとうおかえりごめんなさい！！！
俺ロッシ好きだったみたい
→ロッシドカざまあｗｗｗｗ
2012年
→ロッシ大丈夫かなぁ、ドカがあかんのかな…
2013年カタール
→ロッシさんありがとうおかえりごめんなさい！！！
俺ロッシ好きだったみたい
中上は、かなり期待出来そうだね
逆に、高橋さんは序盤はやっぱり厳しそうな感じだね
まぁ、去年と違って車体のアップデートは早いんだろうから、中盤くらいまでにはポイント圏内を普通に走ってて欲しいけど
逆に、高橋さんは序盤はやっぱり厳しそうな感じだね
まぁ、去年と違って車体のアップデートは早いんだろうから、中盤くらいまでにはポイント圏内を普通に走ってて欲しいけど
ロッシのツナギの右肩に何か点滅してるものがあるけど・・・何⁇()
Ｄａｉｒだろ
おまえらロッシ好きだな
俺も好きだけどｗ
デビュー戦で3位のマルケスもすげーぞ
俺も好きだけどｗ
デビュー戦で3位のマルケスもすげーぞ
549 ：sage：2013/04/08(月) 14:38:42.53 ID:5UHur9wd
最近は「ろっしふみがんばって！」のステッカーはなくなったのか？
いつからだ？
いつからだ？
次はマルケス圧勝のオースチンです
552 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 15:06:06.61 ID:Nwjnzqir
ロッシがいきなり2着とは
これで日本製のエンジン サスペンションの優秀さ 証明できたよね
それだけでも嬉しいし 価値があると思う
これで日本製のエンジン サスペンションの優秀さ 証明できたよね
それだけでも嬉しいし 価値があると思う
テレビの座談会で宮城氏が確信をもったようにホンダのバイクが圧倒的に速いとか言ってたよね
それを踏まえてかチャンピオン予想もペドロサとマルケスを推す声が多かったと思うんだが
それを踏まえてかチャンピオン予想もペドロサとマルケスを推す声が多かったと思うんだが
>>545-546
エアバックじゃなかったっけ？
エアバックじゃなかったっけ？
>>553
今年の放送でダニが確変した理由を公開するって言ってたよな＞宮城
今年の放送でダニが確変した理由を公開するって言ってたよな＞宮城
556 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 15:44:36.55 ID:RHIGrd37
>>552
サスが日本製？？？
サスが日本製？？？
ロッシは後半でバトルに有利なセッティングだったのか？
ロッシに抜かれたブラドルは２次旋回でスリップダウン
クラッチローもブレーキング勝負でコースアウト
後半10ラップからのロッシのマシンは速かった
ロッシに抜かれたブラドルは２次旋回でスリップダウン
クラッチローもブレーキング勝負でコースアウト
後半10ラップからのロッシのマシンは速かった
>>557
クラッチは旋回しようとしたところに入られてコースつぶれてコースアウトちゃうの
クラッチは旋回しようとしたところに入られてコースつぶれてコースアウトちゃうの
>>551
今回のでそれ、フラグに思えてきたからやめれｗ
>>557
重タンの状況でドヴィを抜こうと仕掛けて失敗したので、
前半はタイヤ使わないように自重してたとかかなぁ
１周目からの仕掛けに失敗するまではかなり挙動が大きかったが、
ブラドルの後ろに付いてる間は落ち着いてたし
マルケスはロッシが近づくまでダニの後ろで見てたようにいってたけど、
何度か前を伺ってたよね
1コーナーでMoto2みたいにケツ出してライン戻したり…
ダニはマルケスが３位に上がってから尚更ブロックが大変そうだったし、
ペースダウンもインタビュー通りの状況だろうしね
むしろマルケスがロッシに仕掛け返したところで、どこに余力があったかと驚いた
今回のでそれ、フラグに思えてきたからやめれｗ
>>557
重タンの状況でドヴィを抜こうと仕掛けて失敗したので、
前半はタイヤ使わないように自重してたとかかなぁ
１周目からの仕掛けに失敗するまではかなり挙動が大きかったが、
ブラドルの後ろに付いてる間は落ち着いてたし
マルケスはロッシが近づくまでダニの後ろで見てたようにいってたけど、
何度か前を伺ってたよね
1コーナーでMoto2みたいにケツ出してライン戻したり…
ダニはマルケスが３位に上がってから尚更ブロックが大変そうだったし、
ペースダウンもインタビュー通りの状況だろうしね
むしろマルケスがロッシに仕掛け返したところで、どこに余力があったかと驚いた
ロシ燃料ギリだったんだな 速さの秘密はこれか
ナイトレースだとYZR-M1のアフターファイアが映えるな
さあ次はロレとの差をどうやって埋めるかだな
ちょっと手ごわいお
ちょっと手ごわいお
オースチンはホンダの１－２が確定してます。
ヘレスはロッシが優勝します、ヤマハの１－２です。
ヘレスはロッシが優勝します、ヤマハの１－２です。
ロッシさん!すいませんでした。
やっぱあの躊躇なくドンドン前を抜いて行く走り久しぶりに見てドキドキした
やっぱあの躊躇なくドンドン前を抜いて行く走り久しぶりに見てドキドキした
ほかのやつも>565みたいに素直に謝罪すれば許してやるお
俺はロレが優勝するって言ってたしロッシの事バカにはしなかったぞ
まぁロッシ2位は素直に驚いたし、マルケスの3位は読めなかったな
まぁロッシ2位は素直に驚いたし、マルケスの3位は読めなかったな
ロッシさんすいませんでした。
ドカで過ごした糞マシンの操縦法が身に付いちゃってどんないいマシンに乗ったとしてももう無理って言ったのは僕です
ドカで過ごした糞マシンの操縦法が身に付いちゃってどんないいマシンに乗ったとしてももう無理って言ったのは僕です
>>567-568
よし許してやるお
よし許してやるお
ロッシ、前半でミスって一気に５番手か６番手になったけど
あれがなかったらロレの一人旅じゃなくなって
もしかしたら優勝してたよね？
あれがなかったらロレの一人旅じゃなくなって
もしかしたら優勝してたよね？
いやロレには負けてたと思うよ
てっきり、
ストーナーと互角のマシンで勝てないと知り、負け恥さらしたくなかったから
わざわざ戦闘力低いドカに乗りマシンのせいにして、
ストーナーがいなくなったとみるやヤマハと再契約したんだ…
なんて意地の悪い事を書くやつがいるかと思ってたけどそうでもないのね。
ストーナーと互角のマシンで勝てないと知り、負け恥さらしたくなかったから
わざわざ戦闘力低いドカに乗りマシンのせいにして、
ストーナーがいなくなったとみるやヤマハと再契約したんだ…
なんて意地の悪い事を書くやつがいるかと思ってたけどそうでもないのね。
ロッシはダニに接触した後、７位に転落、
3Lap時のタイム差は、+3.307秒
22Lap後のホルヘとのタイム差は+5.99秒
ただ途中、ブラドルにひっかかった時間が長かったのと、
５台をブチ抜く手間がかかっている
フロンローからスタートしてクリーンに走れてたら、
バトル出来たかも知れない
3Lap時のタイム差は、+3.307秒
22Lap後のホルヘとのタイム差は+5.99秒
ただ途中、ブラドルにひっかかった時間が長かったのと、
５台をブチ抜く手間がかかっている
フロンローからスタートしてクリーンに走れてたら、
バトル出来たかも知れない
574 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:10:31.03 ID:FgJvqxB+
録画みた
手に汗握ったわ
マルケス良い子だ
手に汗握ったわ
マルケス良い子だ
575 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:16:26.21 ID:Qpu6dIl2
ドビはドカに行って後悔してる？
>>575
怪我せずに五体満足で引退出来れば、大金もらってハッピーなはず
怪我せずに五体満足で引退出来れば、大金もらってハッピーなはず
577 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:24:45.23 ID:FgJvqxB+
(´・ω・`)知らんがな
,. -‐＝=､､
,. =＝=､､ ｏ ○o. i :::ト､
_,/ ｀ヾ´´`ヽ、 ﾟ .ｌ :::ﾄ､＼イヤッッホォォォオオォオウ！
// .::::/ :::::!=＝=l :::|ｽ. ',
/./ .::::/ ::::l | __ ..... _::::|} ヽ l-､
. ,ｨｸ ,'..__ .::::/ ::::l :l '´ ｀)'｀ヽ ヾ;＼
／::{ﾞ ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l `'::┬‐--＜_ } ./;:::::＼
／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. ／|::::::;';';'＼／｝ （ヽ、 _/| (´ _,.ｨ!::ヽ. ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
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／::::::::! ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ ,. -‐‐-､ﾄ､ |l::ヽ ／;';';';';::::＼
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ロッシ7位になった時にもうダメかなと思いました
すんません！やっぱり貴方が速いと面白いわ
ダニ…頑張って！
すんません！やっぱり貴方が速いと面白いわ
ダニ…頑張って！
７位からまくれるのは、ロッシとマルケスだけ
高橋さんはマシンの力不足？本人の力不足(劣化)?
高橋さん遅いマシンに体が慣れてしまったのでは？
ロッシ、間違いなくカタールの主役
586 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:28:28.30 ID:M0RJTAgZ
>>558
クラッチローは、公式インタで、自分のブレーキミスって認めて、
ロッシのことを、ベストレーサーって言ってる。
自分がなかなか抜けなかったホンダ２機を、
ワークスマシンとはいえ、同じヤマハで楽々抜いていったことに感心してるっぽい。
クラッチローは、公式インタで、自分のブレーキミスって認めて、
ロッシのことを、ベストレーサーって言ってる。
自分がなかなか抜けなかったホンダ２機を、
ワークスマシンとはいえ、同じヤマハで楽々抜いていったことに感心してるっぽい。
>>586
後で見返してみたけど、ロッシはクラッチローのスリップに入って右からクリーンに抜いてるね
クラッチローが寄せてたので、右端ぎりぎり通ってた砂埃が舞ってたけど
あのラインを躊躇なくズバっとイケるのが凄いと思った。
クラッチローはロッシに気をとられて、ブレーキングポイントを間違えたような感じだった。
後で見返してみたけど、ロッシはクラッチローのスリップに入って右からクリーンに抜いてるね
クラッチローが寄せてたので、右端ぎりぎり通ってた砂埃が舞ってたけど
あのラインを躊躇なくズバっとイケるのが凄いと思った。
クラッチローはロッシに気をとられて、ブレーキングポイントを間違えたような感じだった。
ロッシごめん
レース後半まで疑っていた
ブラドル抜いてからハラハラ
最後はやっぱり凄いと
やはり、ハッタリではなくバトルに強い
レース後半まで疑っていた
ブラドル抜いてからハラハラ
最後はやっぱり凄いと
やはり、ハッタリではなくバトルに強い
辻本の解説って、つまんないよね
ベンは今年一年シートをキープ出来るのかね？
何かもう生気が無い感じがするんだが。。。
何かもう生気が無い感じがするんだが。。。
591 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:06:16.34 ID:sr4qWb9u
今回のレース展開も原因だろうけど、
やっぱり、ロッシは華が有るというか、
「これぞスーパースターだ」という感じだね
ロッシが目立たないとイマイチGPが盛り上がりに欠けるよな
やっぱり、ロッシは華が有るというか、
「これぞスーパースターだ」という感じだね
ロッシが目立たないとイマイチGPが盛り上がりに欠けるよな
スピーズの今回の目標は完走・
ヘイデンもレース後、泣きそうな顔・・
ヘイデンもレース後、泣きそうな顔・・
>>589
どうでもいいネタ繰り返すやかましい黒光りが来るぐらいならまだつまらない方がマシです
どうでもいいネタ繰り返すやかましい黒光りが来るぐらいならまだつまらない方がマシです
チーム運営してるってことは携帯に例えると今年はもう解説には来ないってことかな
さすがロッシさんや！！！！！！
マルケスもかなりのもんだったし
マルケスもかなりのもんだったし
さっき録画見たわ。 あんま期待してなかったけど、凄いレースだったね。
中上は富沢勝利の再現か？！とワクワクしたが、後半ダレたのは残念だったな。
でもこれで今年が楽しみだわ。
モトGPはロッシこのまま去年と同位置か・・と思ったら、凄い追い上げだった。
マルケスとのバトルも最高だったし。 今年はダニ応援すっぺと思ったが、なんかどうでもよくなってきた感がｗ
ロレとしてもロッシとマルケスがダニのポイント削いでくれたのは助かったか。
ただやっぱホンダとのエンジンパワーの差が気になるな。
中上は富沢勝利の再現か？！とワクワクしたが、後半ダレたのは残念だったな。
でもこれで今年が楽しみだわ。
モトGPはロッシこのまま去年と同位置か・・と思ったら、凄い追い上げだった。
マルケスとのバトルも最高だったし。 今年はダニ応援すっぺと思ったが、なんかどうでもよくなってきた感がｗ
ロレとしてもロッシとマルケスがダニのポイント削いでくれたのは助かったか。
ただやっぱホンダとのエンジンパワーの差が気になるな。
ドヴィチオーゾ
・2012 +17.420 秒 YAMAHA
・2013 +24.355 秒 Ducati (-6.935)
ま、これがドカの現状だよね
・2012 +17.420 秒 YAMAHA
・2013 +24.355 秒 Ducati (-6.935)
ま、これがドカの現状だよね
598 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:28:14.11 ID:Qpu6dIl2
ロッシとマルケスのバトルが始まると
マルケスのケツがスライドしまくりでマシンが横向いてた
マルケスのケツがスライドしまくりでマシンが横向いてた
600 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:40:24.75 ID:Mn2vUo6h
中上陣営にいた可愛い女の子だれ？
>>597
これは17年に撤退ですな
これは17年に撤退ですな
602 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:42:22.35 ID:MFvZzcbs
KCやロッシ、motogp界の宝を手放したんだから、ドカティは罪深い
いまはドヴィやヘイデンみたいな賞味期限切れの連中でどうしろと。
ドカティ・コルセに未来はないな。
いまはドヴィやヘイデンみたいな賞味期限切れの連中でどうしろと。
ドカティ・コルセに未来はないな。
悪くても2位には入ってくるロレとの差が既に12ポイントか。
ダニはやっぱ序盤戦がダメだなぁ。
後半良くなってくるけど時既に遅しってパターンばかりだしｗ
ダニはやっぱ序盤戦がダメだなぁ。
後半良くなってくるけど時既に遅しってパターンばかりだしｗ
ダニがやっぱり年間チャンプなれそうにない開幕戦だったな（´・ω・｀）
中上のツナギってメーカーどこ？
糞ドカが遅すぎで失笑したｗ
もうGPは無理だから市販車クラスでがんばれやｗ
もうGPは無理だから市販車クラスでがんばれやｗ
やっぱKCいないと寂しいな
鬼のようなバンク角とドリフト走行、
時々見せる手のつけられない速さ、
キャラの立ったいいライダーだったのに
鬼のようなバンク角とドリフト走行、
時々見せる手のつけられない速さ、
キャラの立ったいいライダーだったのに
>>609
SPIDIじゃね？たしか
SPIDIじゃね？たしか
FBによると、ひゅーがは初日の転倒で右手を負傷したそうだ。
早く治れ。
早く治れ。
612
615
そうらしい
なんだこのツナギまた韓国メーカーか？！
と思ったらイタリアの老舗だった
俺が無知でした
615
そうらしい
なんだこのツナギまた韓国メーカーか？！
と思ったらイタリアの老舗だった
俺が無知でした
昔からWSBやGPでも有名だし
ブーツはXPDというブランド
ブーツはXPDというブランド
ロッシだけ減速でボウボウ火が目立ったけどエンブレ弱い設定にすると結構燃費に響くのかな？
ロッシ調子良さそうで嬉しいwいいバトルを見させてもらった
この勢いでチャンピオンになってくれたらいいなあ
ってかロッシには合わなかったのか乗りこなせなかったのか知らんけど
ドカでチャンピオンを獲得したストーナーって改めてすげえなと思ったよ
ロッシとのバトル、もっと見たかったな
この勢いでチャンピオンになってくれたらいいなあ
ってかロッシには合わなかったのか乗りこなせなかったのか知らんけど
ドカでチャンピオンを獲得したストーナーって改めてすげえなと思ったよ
ロッシとのバトル、もっと見たかったな
宮城はトップ入れ替わった大事なシーンでもお構いなく持論ぶちまけてる事あるからなあｗ
見かねたアナが実況に入ってもそこにかぶせてくるし
見かねたアナが実況に入ってもそこにかぶせてくるし
クラッチローもダニも、ロッシに3秒アドバンテージがあったのが
みるみる追いつかれた事に驚きのコメント
マルケスは意外にもロッシとのバトルを覚悟していたから驚き
みるみる追いつかれた事に驚きのコメント
マルケスは意外にもロッシとのバトルを覚悟していたから驚き
追いついてからのパッシングが格の違いを見せ付けたな。
全盛期みたいな感じだった
全盛期みたいな感じだった
そういや今朝実況覗いたら、
G+はつまらんからG-だ！！とか発想が小学生並みの事言って怒ってた馬鹿がいたわ
何だよG-ってｗ
それにしても面白いレースだった
あれがトップ争いだったら更に盛り上がったろうな
G+はつまらんからG-だ！！とか発想が小学生並みの事言って怒ってた馬鹿がいたわ
何だよG-ってｗ
それにしても面白いレースだった
あれがトップ争いだったら更に盛り上がったろうな
>>607>>610>>621
クラッチローのエンジンは現行型らしい
トップスピード
★QATAR＠2013
1 LORNZ 335.0 km/h
2 VROSSI 336.2 km/h
3 MARQZ 340.2 km/h
4 PDRSA 339.5 km/h
5 CRTCH 334.8 km/h
★QATAR＠2007
1 Casey 311.5 km/h
2 VRosi 298.3 km/h
3 PDRS 304.6 km/h
クラッチローのエンジンは現行型らしい
トップスピード
★QATAR＠2013
1 LORNZ 335.0 km/h
2 VROSSI 336.2 km/h
3 MARQZ 340.2 km/h
4 PDRSA 339.5 km/h
5 CRTCH 334.8 km/h
★QATAR＠2007
1 Casey 311.5 km/h
2 VRosi 298.3 km/h
3 PDRS 304.6 km/h
ドカでも雨では速かったので、ましてやM1でとなるともっと楽しみだｗ
News ZERO中上来たね！
ホンダもしかして三冠全部ヤマハに取られるかもｗ
日本人連続表彰台も1戦目にはやくもクリア
いやあ～～～～、いいレースだった！その一言だな。
ペドロさんは調子悪いときでも、こんなに順位下げちゃ駄目だ。
去年の二の舞だよ。
去年の二の舞だよ。
ロッシの活躍も凄く面白かったが、マルケスの早々の表彰台にも驚いた
去年HRCが開幕戦での表彰台をマルケスに期待してるという記事を読んだ時には、
さすがにそれは新人には酷だろう・・・と思ったものだが、本当に表彰台獲得するなんてなあ
強い選手が多くて、今シーズンはこれまで以上に楽しめそうだ
去年HRCが開幕戦での表彰台をマルケスに期待してるという記事を読んだ時には、
さすがにそれは新人には酷だろう・・・と思ったものだが、本当に表彰台獲得するなんてなあ
強い選手が多くて、今シーズンはこれまで以上に楽しめそうだ
そうか？マルケスは、フリー走行２、３で１番時計だったんだから、
決勝でも活躍するのは目に見えていたんだがｗ 開幕優勝さえ期待されるほど
むしろロッシ相手に負けた方が驚きw
決勝でも活躍するのは目に見えていたんだがｗ 開幕優勝さえ期待されるほど
むしろロッシ相手に負けた方が驚きw
>>633
ストーナーがいないからね 今年は数回勝つんじゃねｗ
ストーナーがいないからね 今年は数回勝つんじゃねｗ
>>634
最高峰クラス未経験の勢いある新人だからテスト・予選でタイム出しても参考程度にしかならん
予選で良い位置確保しても決勝でズルズル後退なんてパターンだってあるから
逆に昔のノリックみたいに予選微妙でも優勝ってパターンもあるからマルケスは暫くは様子見ようや
最高峰クラス未経験の勢いある新人だからテスト・予選でタイム出しても参考程度にしかならん
予選で良い位置確保しても決勝でズルズル後退なんてパターンだってあるから
逆に昔のノリックみたいに予選微妙でも優勝ってパターンもあるからマルケスは暫くは様子見ようや
まだ初戦よ
なんだかんだ言われるがクソドカと暗黒時代だったホンダでタイトル獲ったし速さは証明したよな＞KC
でも去年はパッとしなかったしな、KC
やっぱガキできるとダメなんかな。
今だにギラギラしてるロッシが凄いｗ
やっぱガキできるとダメなんかな。
今だにギラギラしてるロッシが凄いｗ
ストーナーの速さは認めるけど今年はいないしなあ
今年はロッシが勝...ってくださいおねがいします
今年はロッシが勝...ってくださいおねがいします
ＫＣの穴を復活したロッシと天才新人マルケスが埋めてくれた
マジこの二人がいなかったら悲惨なシーズンになっていただろう
マジこの二人がいなかったら悲惨なシーズンになっていただろう
644 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:42:48.15 ID:FmRN0QB+
ストーナーもドゥカティとホンダ２メーカーでチャンピオンになったに過ぎず
考えて見ればロッシも２メーカーでチャンピオンになってるし回数はずっと多い
考えて見ればロッシも２メーカーでチャンピオンになってるし回数はずっと多い
ロッシが抜けた後のホンダって、タイトル取れたのは、
ヘイデンの1回とストーナーの1回だけだっけ？
貴重な失敗データの蓄積は有ると思うんだけど、
テストで独走予想、しかし開幕でマシン原因の惨敗ってなんか既視感有る
中の人、まさか「まだ初戦よ」とか「年間タイトルを狙ってるダニは、
コンディションの悪いサーキットは安全運転」（だからしばらく様子見）とか、
思ってないよな？
マシンの問題を指摘してるのはダニの方だが、
挙動の大きさはマルケスも同様
キョドってるマシンをそれこそストーナーばりに乗りこなしてるように見えた
マルケスの場合はフレームビルダー作のMoto2上がりの強みかね？
昨年オフ、ヤマハの人が各誌インタビューで散々言ってたけど、
初戦さえ取れば「なんとかなるんじゃね？」って気になれるので、
テストが悪くても開幕戦ギリギリに間に合うようにどうにかしたんだとか
今年も同じ事をやってのけた訳か
アメリカテストの問題も解決済みって言ってたのが2週間後、ハッタリかどうか分かる
ヘイデンの1回とストーナーの1回だけだっけ？
貴重な失敗データの蓄積は有ると思うんだけど、
テストで独走予想、しかし開幕でマシン原因の惨敗ってなんか既視感有る
中の人、まさか「まだ初戦よ」とか「年間タイトルを狙ってるダニは、
コンディションの悪いサーキットは安全運転」（だからしばらく様子見）とか、
思ってないよな？
マシンの問題を指摘してるのはダニの方だが、
挙動の大きさはマルケスも同様
キョドってるマシンをそれこそストーナーばりに乗りこなしてるように見えた
マルケスの場合はフレームビルダー作のMoto2上がりの強みかね？
昨年オフ、ヤマハの人が各誌インタビューで散々言ってたけど、
初戦さえ取れば「なんとかなるんじゃね？」って気になれるので、
テストが悪くても開幕戦ギリギリに間に合うようにどうにかしたんだとか
今年も同じ事をやってのけた訳か
アメリカテストの問題も解決済みって言ってたのが2週間後、ハッタリかどうか分かる
646 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:53:12.42 ID:B8nzXT4t
>>640
クソドカと暗黒時代のホンダと言うけれど
KCがタイトル獲った年は両メーカー共に他メーカーを圧倒する
エンジンパワーの優位性があったと思うけど。
もちろん、それを使いこなしたKCの能力に疑いの余地は無いけどさ。
そもそもライダーが優れてなきゃバイクが優れててもタイトルは獲れないし。
とりあえずクラッチロー・ロッシ・マルケスの3人で1位争いするレースが見たい。
ロレンソやペドロサはそういう状況になると基本的に引いて2位3位狙いだろうし
クソドカと暗黒時代のホンダと言うけれど
KCがタイトル獲った年は両メーカー共に他メーカーを圧倒する
エンジンパワーの優位性があったと思うけど。
もちろん、それを使いこなしたKCの能力に疑いの余地は無いけどさ。
そもそもライダーが優れてなきゃバイクが優れててもタイトルは獲れないし。
とりあえずクラッチロー・ロッシ・マルケスの3人で1位争いするレースが見たい。
ロレンソやペドロサはそういう状況になると基本的に引いて2位3位狙いだろうし
647 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:54:06.47 ID:2GqHRfxA
>>639
だったら、発言するな
だったら、発言するな
>ロレンソやペドロサはそういう状況になると基本的に引いて2位3位狙いだろうし
そこは引くべきだろ！ってとこで突っ込むロッシはやっぱ色々と凄いというか
人気ある理由だなと改めて思ったわｗ
まぁKCの名言「野心が才能を上回ってる」って事なんだろうがｗ
去年のロレのガチ2位キープはプロとしては当然なんだが、座談会でもあったロレ不人気説も納得だもんな
そこは引くべきだろ！ってとこで突っ込むロッシはやっぱ色々と凄いというか
人気ある理由だなと改めて思ったわｗ
まぁKCの名言「野心が才能を上回ってる」って事なんだろうがｗ
去年のロレのガチ2位キープはプロとしては当然なんだが、座談会でもあったロレ不人気説も納得だもんな
649 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 02:03:43.78 ID:FmRN0QB+
ペドロサは転倒で怪我して何度も勝てるシーズンを落としてるじゃん
抑えるとこを抑えれるようになったんだろ
あれだけガンガン抜きまくるロッシもバルベラを抜くときは慎重に行うし
抑えるとこを抑えれるようになったんだろ
あれだけガンガン抜きまくるロッシもバルベラを抜くときは慎重に行うし
ロッシも勿論凄いんだがロレはローソンみたいにキッチリ仕事する所は好きだけどな
ベドロサはプレッシャー掛かろうが掛かるまいが気が付いたらタイトル争いから脱落してる
去年は最終戦まで望み繋いだが例年通りウッカリ転倒
ベドロサはプレッシャー掛かろうが掛かるまいが気が付いたらタイトル争いから脱落してる
去年は最終戦まで望み繋いだが例年通りウッカリ転倒
ストーナーのスポット参戦の話が。
しかし、勢いあるマルケスや
本来の走りに戻ったロッシがいるからなあ
不参加が本人の為にも良いかと
ダニやロレンソは道を開けてくれそうだが
マルケスとロッシはバトルに勝たないと譲らんだろ
バトルに弱いストーナーには厳しいだろな
しかし、勢いあるマルケスや
本来の走りに戻ったロッシがいるからなあ
不参加が本人の為にも良いかと
ダニやロレンソは道を開けてくれそうだが
マルケスとロッシはバトルに勝たないと譲らんだろ
バトルに弱いストーナーには厳しいだろな
>>653
俺もそう思うなあ
KCは確かに速かったが、ブランクあってパッと乗って華々しく実戦で
勝てるとは思えないし、
ドカにパッと乗って勝ったベイリスは現役だったから出来た事だろうしな
イメージ崩さないように、このまま復帰しない方がいいだろうし、
スタート前のイベントでフィリップアイランド1周するくらいでいいと思う
俺もそう思うなあ
KCは確かに速かったが、ブランクあってパッと乗って華々しく実戦で
勝てるとは思えないし、
ドカにパッと乗って勝ったベイリスは現役だったから出来た事だろうしな
イメージ崩さないように、このまま復帰しない方がいいだろうし、
スタート前のイベントでフィリップアイランド1周するくらいでいいと思う
>>646
あの年の一番の要因はタイヤ
あの年の一番の要因はタイヤ
2011はシームレスシフトじゃね？
1000ccになってからは神通力も薄れた感じだけど。
1000ccになってからは神通力も薄れた感じだけど。
クラッチローってワークス機いつから乗れるの？
まあこいつらは今回ロレンソに惨敗した訳だがな
アフロがあの世からスポット参戦してくんないかな…
>>659
ダニが引っ込んでりゃ猿/○/アフロのスペクタクロ()なバトルが見られたかも、なのにな。
ダニが引っ込んでりゃ猿/○/アフロのスペクタクロ()なバトルが見られたかも、なのにな。
命日でもないのに死人の話題を出すんじゃねーよ
本人たちも成仏出来ないだろーが
本人たちも成仏出来ないだろーが
開幕戦面白かったー
さすがロッシさんや
魅せてくれる
さすがロッシさんや
魅せてくれる
ホンダはGP500の頃からずっとストッピングパワーと
エンジンパワーを追求してきた
要するにモアパワー路線
いつでも怖い挙動を見せる
レイトブレーキングと猛烈な加速という短絡的な速さ
一方ヤマハはバランス重視、非常にスムーズ、トータルな速さを追求
非力と錯覚させるほど滑らか
エンジンパワーを追求してきた
要するにモアパワー路線
いつでも怖い挙動を見せる
レイトブレーキングと猛烈な加速という短絡的な速さ
一方ヤマハはバランス重視、非常にスムーズ、トータルな速さを追求
非力と錯覚させるほど滑らか
実際加速ではヤマハは負けるだろう
でもそれもスムーズにつなげる為の事
ヤマハにレイトブレーキングは無い、深いブレーキング
つまりブレーキング区間は長い
それもスムーズにつなぐ為
一周のトータルの速さを追求
でもそれもスムーズにつなげる為の事
ヤマハにレイトブレーキングは無い、深いブレーキング
つまりブレーキング区間は長い
それもスムーズにつなぐ為
一周のトータルの速さを追求
>>663
93～04のヤマハ暗黒時代を知らないんだな
93～04のヤマハ暗黒時代を知らないんだな
666 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 07:19:50.78 ID:FmRN0QB+
本田総一郎さんがエンジンパワーでぶっちぎる事が
一番痛快に感じる人だからね
おれも同感
一番痛快に感じる人だからね
おれも同感
>>666
空冷エンジンをゴリ押しした人ですよね。
空冷エンジンをゴリ押しした人ですよね。
その中で産み出されたNS500は傑作機
エンジン屋だからね。
実用360ccトラックに、当時まだ珍しかったDOHCエンジンを
しかも日本で初めて市販車に搭載したマジキチメーカー。
実用360ccトラックに、当時まだ珍しかったDOHCエンジンを
しかも日本で初めて市販車に搭載したマジキチメーカー。
しかしロレはアレだな
今シーズンこういうレースが増えるとKCのときみたいに叩かれかねないな
今シーズンこういうレースが増えるとKCのときみたいに叩かれかねないな
ヤマハはトータルで速いバイクだから勝って当然
トータルで遅いバイクで表彰台乗ったマルケスすごい
トータルで遅いバイクで表彰台乗ったマルケスすごい
ホンダのエンジンに合わせた車体をヤマハが作れば宇宙最速バイクの出来上がり
どこからこれほどってほどロッシファンが湧いて来たな。
2年間我慢してたのか
2年間我慢してたのか
ホンダがセコいのは、市販車とは違うV4を投入してるところ
CBRの直４でヤマハとガチ勝負しろやと思うけど、
V4で勝てないのに、直４で勝てるわけないかw
今回、CRTのブライアンは転倒リタイア
CBRの直４でヤマハとガチ勝負しろやと思うけど、
V4で勝てないのに、直４で勝てるわけないかw
今回、CRTのブライアンは転倒リタイア
>>676
市販車はレギュゆるいからV5でええやん
市販車はレギュゆるいからV5でええやん
>>676
技術のホンダが直４でヤマハに勝てないのか？って話なｗ
技術のホンダが直４でヤマハに勝てないのか？って話なｗ
>>678
そりゃホンダの営業の要望で直4は他もやってるからVでって部分も有るだろうしな
意地張ってVに拘ってる部分も有るだろうがホンダはMotoGPに関しちゃ直列は出してこないと思うよ
ホンダが本気出したらエゲツないとか言う奴も居るし、出さなかったら出さないで文句とか大変だな
寧ろ直列を本気で作らせたらヤマハよりSやKの方が恐いですよ
そりゃホンダの営業の要望で直4は他もやってるからVでって部分も有るだろうしな
意地張ってVに拘ってる部分も有るだろうがホンダはMotoGPに関しちゃ直列は出してこないと思うよ
ホンダが本気出したらエゲツないとか言う奴も居るし、出さなかったら出さないで文句とか大変だな
寧ろ直列を本気で作らせたらヤマハよりSやKの方が恐いですよ
>>640
KCが一発の速さを持っていたのは認めるけど、
最速ホンダに乗ったKCを予選で何度も破ったのがロレンソ
決勝でもダニ、ロレンソがガチバトルしてKC破っている
去年のザクセンの転倒でKC最速の伝説は終わったと思うよ
KCが一発の速さを持っていたのは認めるけど、
最速ホンダに乗ったKCを予選で何度も破ったのがロレンソ
決勝でもダニ、ロレンソがガチバトルしてKC破っている
去年のザクセンの転倒でKC最速の伝説は終わったと思うよ
>>680
ロレンソもFPで淡々とロングランで最速「ペース」出してる方が、
一発タイムが出てる時より強い印象があるんだよね
去年は三者三様っていうか２社３人というか、みんなバタバタしてた感がある
ロレンソがBMWアワードって聞いて「えっ？」だったし
ロレンソもFPで淡々とロングランで最速「ペース」出してる方が、
一発タイムが出てる時より強い印象があるんだよね
去年は三者三様っていうか２社３人というか、みんなバタバタしてた感がある
ロレンソがBMWアワードって聞いて「えっ？」だったし
初戦だからコレで満足だけど
結局、中盤になるころには、ロレが地道に稼いでポイント差をつけてそう。
んでロレはまた計算機片手にレース
そんくらいロレはまだ余裕がありそう
結局、中盤になるころには、ロレが地道に稼いでポイント差をつけてそう。
んでロレはまた計算機片手にレース
そんくらいロレはまだ余裕がありそう
二年間不遇のシーズンを過ごした元王者に挑む
天才ルーキー・・・
これはまさしく83年の再現ではないか
ロッシvsマルケス
二人の間に割って入るライダーは誰もいなかった・・・ロレンソの初戦優勝は除く
天才ルーキー・・・
これはまさしく83年の再現ではないか
ロッシvsマルケス
二人の間に割って入るライダーは誰もいなかった・・・ロレンソの初戦優勝は除く
今後はロレンソの必死バトルに期待。
なんだかんだ言っても去年の名シーンはロレンソ絡みのバトルが多い。
なんだかんだ言っても去年の名シーンはロレンソ絡みのバトルが多い。
冬季の段階でQP想定してテスト開始とともに即効タイム出しに行ったりしてたからな＞ロレ
FP-QP-RACEの流れと言い隙がない。
昔から考えるとロレがこういうタイプになるとは思わなかったわ。
FP-QP-RACEの流れと言い隙がない。
昔から考えるとロレがこういうタイプになるとは思わなかったわ。
ロレンソが常に後ろのほうからスタートしてくれれば、毎回面白いレースが見れるのに
ドルナの禿が一押しのロッシとマルケスが初戦のレースを盛り上げてくれて運営は思惑通りだろう
>>687
下位でも激しいバトルをしてるんだろうけど映らないから分からない
下位でも激しいバトルをしてるんだろうけど映らないから分からない
しかし去年後半のホンダの強さはなんだったの？てな話だよな
あの時点では完全にヤマハを凌駕したみたいな論調も多かったよね
カタールの去年と今年比べても、去年はチャタがどうのこうの言われながらもストーナーの腕上がりがなければホンダが勝ってもおかしくなかったし
ペドロサにしてもロレの前に出たりいい勝負したんだが
今年は周回重ねるごとにロレには離され、ミスで後方まで落ちたロッシに2台とも抜かれ
惨敗もいいところだよね
あの時点では完全にヤマハを凌駕したみたいな論調も多かったよね
カタールの去年と今年比べても、去年はチャタがどうのこうの言われながらもストーナーの腕上がりがなければホンダが勝ってもおかしくなかったし
ペドロサにしてもロレの前に出たりいい勝負したんだが
今年は周回重ねるごとにロレには離され、ミスで後方まで落ちたロッシに2台とも抜かれ
惨敗もいいところだよね
今回ホンダ勢は初レースのマルケス以外全員がパッとしない結果だったが、
みんな何かしらマシンの不調を訴えてる。
マルケスもマシンに不安があったようだが何とか対応してたって話を見て、
GP２年目だったストーナーが唯一ドカを速く走らすことができたことと
通じる部分があるような気がする。
みんな何かしらマシンの不調を訴えてる。
マルケスもマシンに不安があったようだが何とか対応してたって話を見て、
GP２年目だったストーナーが唯一ドカを速く走らすことができたことと
通じる部分があるような気がする。
見る目がないのか頭が悪いのか
695 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 12:18:31.11 ID:M1LbF/5k
ストーナーがドカで勝った年はエンジンもタイヤも他を圧倒してたから
凄い事だけどロッシと比べてどうこう言う話じゃない
凄い事だけどロッシと比べてどうこう言う話じゃない
ヒロシが下位に沈んでた時に、同じマシンで上位争いしてたアフロの方が凄い。
ヒロシさんは別格ですから☆
去年終盤にロレンソがパッとしなかったのはバウミサイルで新品エンジン壊されたから回さなかったからじゃね
刺激すると2年落ち君が来るよ
去年のカタールと比較すると分かりやすい
★Qatar@2012/moto2
マルケス 40'34.225 Suter
ｲｱﾝﾉｰﾈ +0.061 Speedup
※20laps
★Qatar@2013/motogp
マルケス 42'46.003 Repsol Hhonda
ｲｱﾝﾉｰﾈ +30.923 Ducati Pramac
※22laps
マルケスをドカティに乗せてもダメっぽい
★Qatar@2012/moto2
マルケス 40'34.225 Suter
ｲｱﾝﾉｰﾈ +0.061 Speedup
※20laps
★Qatar@2013/motogp
マルケス 42'46.003 Repsol Hhonda
ｲｱﾝﾉｰﾈ +30.923 Ducati Pramac
※22laps
マルケスをドカティに乗せてもダメっぽい
>>686
去年後半の、ポールは取れてるのに勝てない…というのはチーム的にも混乱したらしいよ
スタイル的にはむしろ逆だから
一人だけタイヤ違って自滅したときもそれがらみだったかと
ホンダはKCはあの通り最低限しか走らないし、
ダニもヤマハ勢ほど周回しないから、測りかねたりしたんだろうね
それで結局、去年は後ろへ行くほどポイント逃げ切り・守りで行くしか無くなった
>>692
腕上がりと言えば、ブラドルもオフに腕の手術をしたそうだね
いまさらながら大変だわ MotoGP マシン
去年はテスト直前の重量変更とタイヤが合わなかったと、
シーズン総括でまでずーっと言ってたけど
今年はテストは良かったし、カタール固有の問題なのかもしれないし、
複数コース走らんとワカランのでは
逆にやっぱり問題が分かったとなると、去年よりも出遅れるけど
マシンがとか言ってる間にマルケスが結果出しそうな気もする
去年後半の、ポールは取れてるのに勝てない…というのはチーム的にも混乱したらしいよ
スタイル的にはむしろ逆だから
一人だけタイヤ違って自滅したときもそれがらみだったかと
ホンダはKCはあの通り最低限しか走らないし、
ダニもヤマハ勢ほど周回しないから、測りかねたりしたんだろうね
それで結局、去年は後ろへ行くほどポイント逃げ切り・守りで行くしか無くなった
>>692
腕上がりと言えば、ブラドルもオフに腕の手術をしたそうだね
いまさらながら大変だわ MotoGP マシン
去年はテスト直前の重量変更とタイヤが合わなかったと、
シーズン総括でまでずーっと言ってたけど
今年はテストは良かったし、カタール固有の問題なのかもしれないし、
複数コース走らんとワカランのでは
逆にやっぱり問題が分かったとなると、去年よりも出遅れるけど
マシンがとか言ってる間にマルケスが結果出しそうな気もする
>>700
最後の結論がどこから出てきたのか分からん
最後の結論がどこから出てきたのか分からん
ドゥカティが糞遅いってことでしょ？
俺でも分かるわw
俺でも分かるわw
スピードは出るのに速く走ることのできないRC213V。
チャンピオンライダー不在でライダーの評価が軽視され、
エンジニアの発言力が増すとすれば、
ホンダがドゥカティ化する恐れもあるな。
チャンピオンライダー不在でライダーの評価が軽視され、
エンジニアの発言力が増すとすれば、
ホンダがドゥカティ化する恐れもあるな。
ドゥカティのくせに優遇策もないカテゴリーで戦おうなんて
M1のエンジン貸してもらえばいいやん
車体を造り直さなきゃならんくなるから
M1のエンジンを使って直ぐに勝てる様になる訳では・・・
それでもドカより先に勝つのは間違いないけどw
M1のエンジンを使って直ぐに勝てる様になる訳では・・・
それでもドカより先に勝つのは間違いないけどw
708 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 15:41:42.91 ID:CINT9tD+
マルケスってどんな思いあがったアンちゃんなんだ？なんて思ってたら
イケメンのナイスガイじゃないか。
ロッシに一歩も引かず絶対あのふたりバトルの最中、めっとの中は
ニヨニヨ顔だったと思う人手上げてみ？ ノシ
パルクフェルメであの二人何やら嬉しそうにお互いの健闘を讃えあってたぞ
イケメンのナイスガイじゃないか。
ロッシに一歩も引かず絶対あのふたりバトルの最中、めっとの中は
ニヨニヨ顔だったと思う人手上げてみ？ ノシ
パルクフェルメであの二人何やら嬉しそうにお互いの健闘を讃えあってたぞ
風見鶏風見鶏
>>705
のびたの癖にドラえもん無しで戦おうなんてですね？w
のびたの癖にドラえもん無しで戦おうなんてですね？w
711 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 15:59:35.03 ID:B8nzXT4t
せっかくロッシという宝を手に入れたのに生かせなかった馬鹿ドカティ
このまま撤退でいいと思うw
このまま撤退でいいと思うw
ロレンソって速くてチャンプであるのは確かなんだけど
何か風格というか華がないんだよな。
今後も確実に何度かはタイトル取れるくらいすごいのだけど
記録には残っても記憶には残らなそう。
何か風格というか華がないんだよな。
今後も確実に何度かはタイトル取れるくらいすごいのだけど
記録には残っても記憶には残らなそう。
ロッシと比べるからだろ ニッキーにしてもケーシーにしてもそんなに華のあるチャンプじゃねーし
鈴木の復帰っていつだったっけ？
来年？
来年？
ロレンソ以外がだらしねーからな
結果的に保守的になってつまらんようになるわけで、ロレンソを追い込めるやつがいない
結果的に保守的になってつまらんようになるわけで、ロレンソを追い込めるやつがいない
>>713
じゃあ飴ちゃんと優勝後の小芝居復活で（違
じゃあ飴ちゃんと優勝後の小芝居復活で（違
>>715
今年中にスポットは有るんじゃない？
今年中にスポットは有るんじゃない？
719 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 16:58:59.72 ID:Dthac5oh
結局KCヲタは猿アンチなだけなのがよくわかる。
時期にマルケス崇拝に移行して猿を貶す材料を手にすると予想しちゃう
時期にマルケス崇拝に移行して猿を貶す材料を手にすると予想しちゃう
M1の排気口から出る青白い炎がカッコいいなｗ
ロッシがブラドルとドビに囲まれて走ってた時、M1に乗り換えても定位置か・・とがっかりしたが
まさか2位集団まで追いつくとは思わなかったわｗ
ロッシがブラドルとドビに囲まれて走ってた時、M1に乗り換えても定位置か・・とがっかりしたが
まさか2位集団まで追いつくとは思わなかったわｗ
ベンさんは体調が良くなったらやってくれると思うので俺は期待してる
来年、エスパガロ、中上、レディングが昇格するとして、
ホンダヤマハのサテライトに逝かせてあげたい
とりあえず、バウティスタ、ブラドル、スミスは首で良いと思うよw
あと老害のドヴィ、ヘイデンもイラネ
来年、エスパガロ、中上、レディングが昇格するとして、
ホンダヤマハのサテライトに逝かせてあげたい
とりあえず、バウティスタ、ブラドル、スミスは首で良いと思うよw
あと老害のドヴィ、ヘイデンもイラネ
726 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 18:39:38.25 ID:Dthac5oh
そういえばシフトインジケーターかな？
ロッシだけやたらメットに反射する赤い光が目立ってた気がする
ロッシだけやたらメットに反射する赤い光が目立ってた気がする
中立を語るやつが実は片方にしか言っていない事はよくある
>>709
それが2ch
それが2ch
ホンダ時代の時もそうだったけど、
何で平田ってオファーがあるんだろうね
デビューからずっとぱっとしないライダーなのに
何で平田ってオファーがあるんだろうね
デビューからずっとぱっとしないライダーなのに
731 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:07:47.92 ID:M1LbF/5k
ナイスガイだからじゃない
733 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:21:46.92 ID:wGnnS9l6
ドヴィは(´・ω・｀)←こんなんなってんのかな？
予選なんかはヘイデンを寄せ付けないタイムだったけど
決勝は仲良くツーリングだもんなｗ
予選なんかはヘイデンを寄せ付けないタイムだったけど
決勝は仲良くツーリングだもんなｗ
最初はいい位置につけてたけどズルズル後退しちゃうドビ。
ドカじゃなくドビを応援してるわ。
モンエナでもそこそこの速さ持ってるのになぜRCVだと・・・
あれ？結局定位置なのか。
来年はライダーのガラガラポン来るかな？
ドカじゃなくドビを応援してるわ。
モンエナでもそこそこの速さ持ってるのになぜRCVだと・・・
あれ？結局定位置なのか。
来年はライダーのガラガラポン来るかな？
ゼッケン4
根性ブレーキ
レプソルだろうがサテだろうが同じ成績
バロスみたいだな
雨は強くないけど
根性ブレーキ
レプソルだろうがサテだろうが同じ成績
バロスみたいだな
雨は強くないけど
「感動」がテーマ？だったか知らんケド、ちょっと感動したわ
ショーワのレース用フォークはGPとSBKで基本的に同じみたいだな。
新型は並行にリザーブタンクが付くオーリンズではよくあるタイプだがショーワでは初めて?
開幕戦バウティスタ車
ttp://static.blogo.it/motoblog/motogp-2013-qatar-libere-2/big_motogp-2013-qatar-libere-2-66.jpg
先週テスト時のサイクス車
ttp://www.kawasaki-racingteam.eu/road-race/Objects/w825h548_0000034003E0AAA5.JPG
新型は並行にリザーブタンクが付くオーリンズではよくあるタイプだがショーワでは初めて?
開幕戦バウティスタ車
ttp://static.blogo.it/motoblog/motogp-2013-qatar-libere-2/big_motogp-2013-qatar-libere-2-66.jpg
先週テスト時のサイクス車
ttp://www.kawasaki-racingteam.eu/road-race/Objects/w825h548_0000034003E0AAA5.JPG
去年
http://photos.motogp.com/2012/04/06/04andreadovizioso,motogp_slideshow.jpg
今年
http://photos.motogp.com/2013/04/05/04dovizioso,motogp-fp3_s1d9377_slideshow.jpg
http://photos.motogp.com/2012/04/06/04andreadovizioso,motogp_slideshow.jpg
今年
http://photos.motogp.com/2013/04/05/04dovizioso,motogp-fp3_s1d9377_slideshow.jpg
SHOWAってホンダワークス御用達だったのに
堕ちたものよのう
堕ちたものよのう
742 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:50:43.37 ID:MbsiAZYm
743 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:53:05.55 ID:xuYUYfP1
ロッシ最後ガス切れしたの？
それともドカに皮肉るためにカラーリングぱくってるイアンの後ろに乗ったの？
すげー皮肉に見えてしまった。
それともドカに皮肉るためにカラーリングぱくってるイアンの後ろに乗ったの？
すげー皮肉に見えてしまった。
>>740
ナオンの野音の頃がピークだったな
ナオンの野音の頃がピークだったな
745 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:57:18.58 ID:YXT7Xm4T
ロレンソ速すぎて最初の方と最後の方しかTV映ってなかったぞｗｗｗ
誰もロレンソの映像を見せてくれとか思ってなかったろｗ
「ロレの背中はいいからロッシ写せや！」と思ってたはずだ。
「ロレの背中はいいからロッシ写せや！」と思ってたはずだ。
ロッシやったな
751 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:05:38.74 ID:0QIkZYfd
>>730
親父がヤクザとつるんでるから、追放したくても出来ない
親父がヤクザとつるんでるから、追放したくても出来ない
752 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:14:05.23 ID:euEvHx9G
ヤマハ速過ぎだろ。
ドビはワークスM1乗りたかっただろうな。
ドビはワークスM1乗りたかっただろうな。
>>744
それってSHOYA?
それってSHOYA?
自身のミスとブラドルに引っ掛かって遅れた分をマッピング替えてリッチモードで走ったんでしょう
スタートが決まってたらガス欠って事にはならなかったかと思う
スタートが決まってたらガス欠って事にはならなかったかと思う
クラッチローのパパ
http://motogpmatters.smugmug.com/MotoGP/2013/MotoGP-2013-Round-1-Qatar/i-b4nNJBJ/0/M/2013-MotoGP-01-Qatar-Saturday--1336-M.jpg
髭のせいかあんまり似てない。
http://motogpmatters.smugmug.com/MotoGP/2013/MotoGP-2013-Round-1-Qatar/i-b4nNJBJ/0/M/2013-MotoGP-01-Qatar-Saturday--1336-M.jpg
髭のせいかあんまり似てない。
今時マジでこんな髭の奴いるのかよｗｗ
>>744
わろた
わろた
>>679 >>682
クロスプレーンを理論的に解析して市販車の技術にまで昇華したヤマハとノリでスクリーマーにこだわって貴重な予算をドブに捨てたカワサキ
あとスズキGSV-Rもほぼ同じパッケージングのRC212Vに対してまるでいい所がなく予算を言い訳にしている鈴菌
まあ信者乙w
クロスプレーンを理論的に解析して市販車の技術にまで昇華したヤマハとノリでスクリーマーにこだわって貴重な予算をドブに捨てたカワサキ
あとスズキGSV-Rもほぼ同じパッケージングのRC212Vに対してまるでいい所がなく予算を言い訳にしている鈴菌
まあ信者乙w
カワサキの倍速ジェネレータは市販車にフィードバックされたんだっけ？
スズキは技術の蓄積も兼ねてのV4レイアウトだったかと
V4は排気管などのレイアウトが難しく戦えるレベルになるまでは
相当時間が掛かると当時から言われていた
V4は排気管などのレイアウトが難しく戦えるレベルになるまでは
相当時間が掛かると当時から言われていた
>>749
ダニやっちまったな
ダニやっちまったな
VΓの車体設計流用のためでしょ？
排気のレイアウトなんて、2stに比べたら余裕だし。
スズキは最初っから、電制が沢山ありすぎて混乱しているので、
安定するまで時間がかるだろうと言う評価だったよ。
宣篤は最近の雑誌で、最終的にはエンジンじゃ無く、しならない
車体設計が違いだったみたいなことを書いてたけど。
排気のレイアウトなんて、2stに比べたら余裕だし。
スズキは最初っから、電制が沢山ありすぎて混乱しているので、
安定するまで時間がかるだろうと言う評価だったよ。
宣篤は最近の雑誌で、最終的にはエンジンじゃ無く、しならない
車体設計が違いだったみたいなことを書いてたけど。
スズキもパワーには悩まされてきた部類だから
4st化で思い切ってパワーを出す方向にシフトしたんじゃないかな、それがV4選択の理由だと思う
ヤマハでもパワー重視でV型で行けという声が今でも社内に有るそうだしね
4st化で思い切ってパワーを出す方向にシフトしたんじゃないかな、それがV4選択の理由だと思う
ヤマハでもパワー重視でV型で行けという声が今でも社内に有るそうだしね
sbkじゃドカに白旗揚げてV4に見切りつけたけどな
ホンダがV2 1000に移行した後も、スズキはPFキリがR750で何勝かしてるし
カワサキは最後までキャブ仕様だったが柳川が互角以上に戦った
ヤマハのR7の芳賀は、ドーピングの濡れ衣さえなければ
VTR-SPWの江戸にかわってチャンピオンだった
国内4大メーカーはどこもmotoGPでもチャンピオンになれる技術力はある
ホンダやヤマハのような資金力がないだけ
ホンダがV2 1000に移行した後も、スズキはPFキリがR750で何勝かしてるし
カワサキは最後までキャブ仕様だったが柳川が互角以上に戦った
ヤマハのR7の芳賀は、ドーピングの濡れ衣さえなければ
VTR-SPWの江戸にかわってチャンピオンだった
国内4大メーカーはどこもmotoGPでもチャンピオンになれる技術力はある
ホンダやヤマハのような資金力がないだけ
>>760
カワサキがスクリーマーにこだわったって事はないんだけどな。
投入がヤマハより遅れたのは恐らく経験と予算の不足から。
それと800cc化時にパワーと燃費を両立させるのに使えるかもと試しただけ。
結局投入しなかったし。
カワサキがスクリーマーにこだわったって事はないんだけどな。
投入がヤマハより遅れたのは恐らく経験と予算の不足から。
それと800cc化時にパワーと燃費を両立させるのに使えるかもと試しただけ。
結局投入しなかったし。
カワサキはSBKでも2009/2010と低迷したけどこちらはフレームが原因
ただ固いだけで倒しこみでコントロール不能、とバーミューレンの弁
要するにD16GP11のカーボンフレームと同じ症状（ちなみにホンダ/ヤマハは88/93年に経験しデータ蓄積済）
その後フルモデルチェンジで戦闘力は取り戻したけど、エンジン3軸を三角に配置してクラッチを背負うようなレイアウトといい、デルタボックス風フレームといいどうみても1997初代YZF-R1のあれ
正直K社は信者に甘やかされ過ぎ。レースだけが全てではないけど競い合う事で得るものは多い
スレ違いかな？
ただ固いだけで倒しこみでコントロール不能、とバーミューレンの弁
要するにD16GP11のカーボンフレームと同じ症状（ちなみにホンダ/ヤマハは88/93年に経験しデータ蓄積済）
その後フルモデルチェンジで戦闘力は取り戻したけど、エンジン3軸を三角に配置してクラッチを背負うようなレイアウトといい、デルタボックス風フレームといいどうみても1997初代YZF-R1のあれ
正直K社は信者に甘やかされ過ぎ。レースだけが全てではないけど競い合う事で得るものは多い
スレ違いかな？
今となっては、スクリーマー＆進化した電子制御でいいんじゃないか？
その方がパワーと燃費を両立出来ると思うが
その方がパワーと燃費を両立出来ると思うが
>>770
>その後フルモデルチェンジで戦闘力は取り戻したけど、エンジン3軸を三角に配置してクラッチを背負うようなレイアウトといい、デルタボックス風フレームといいどうみても1997初代YZF-R1のあれ
俺が後生大事に乗ってるZXRも、
どうみても'85頃のワークスFZRの忠実なレプリカですよ
4stレーサー皆無のとこからいきなり発生したんだよねw
本家よりレプリカ度が高い
ヤマハもカワサキも好きだからいいんだけどさ
ホンダの直4が水冷化した時のヤマハ風エンジン・カジバ風外装は頂けなかったw
市販車はスレチだね
スズキワークスがV4化したときに、ケニロバにからかわれてたな
>その後フルモデルチェンジで戦闘力は取り戻したけど、エンジン3軸を三角に配置してクラッチを背負うようなレイアウトといい、デルタボックス風フレームといいどうみても1997初代YZF-R1のあれ
俺が後生大事に乗ってるZXRも、
どうみても'85頃のワークスFZRの忠実なレプリカですよ
4stレーサー皆無のとこからいきなり発生したんだよねw
本家よりレプリカ度が高い
ヤマハもカワサキも好きだからいいんだけどさ
ホンダの直4が水冷化した時のヤマハ風エンジン・カジバ風外装は頂けなかったw
市販車はスレチだね
スズキワークスがV4化したときに、ケニロバにからかわれてたな
>>771
08年スクリーマーをテストしたのは今の電子制御なら行けるかもと考えたからだそうな。
でも乗ったライダーの話では、 ビッグバンとは全く違うマシンになるということで、
それを開発するよりビッグバンを熟成させるほうが早いと判断してお蔵入りになったらしい。
一度生で音を聞いてみたかった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=bjou0zRJZBE
08年スクリーマーをテストしたのは今の電子制御なら行けるかもと考えたからだそうな。
でも乗ったライダーの話では、 ビッグバンとは全く違うマシンになるということで、
それを開発するよりビッグバンを熟成させるほうが早いと判断してお蔵入りになったらしい。
一度生で音を聞いてみたかった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=bjou0zRJZBE
カワサキのくせにええ音しとるな
俺の行ってたバイク屋の亡くなった親父が
「川崎はヤマハからエンジニアを引っ張ってきてバイク造らせたから似てるのも当然」
と言ってたわ
「川崎はヤマハからエンジニアを引っ張ってきてバイク造らせたから似てるのも当然」
と言ってたわ
KR終了で浮いたエンジニアをホンダが…というのもこのスレ的に定番？
鈴鹿にカーボン成型する会社があってだな
クロスプレーンは4つのシリンダーが90度間隔で爆発し常に駆動力がかかり続ける形になる
点火間隔を270/180/90/180とすることでクランクまわりに生じる不要な慣性トルクを排除
スクリーマーというか普通の直4の180度間隔だと爆発の無い180度の間駆動力が抜けるためタイヤ空転の原因となる
電子制御云々ではどうにもならない
そもそもヤマハがこの理論を発表するまで他のメーカーは解析すらしていなかったw
点火間隔を270/180/90/180とすることでクランクまわりに生じる不要な慣性トルクを排除
スクリーマーというか普通の直4の180度間隔だと爆発の無い180度の間駆動力が抜けるためタイヤ空転の原因となる
電子制御云々ではどうにもならない
そもそもヤマハがこの理論を発表するまで他のメーカーは解析すらしていなかったw
>>778
あの慣性トルクがーって公式の特集記事とか読んでも難しいんだよね
爆発工程時に、吸気工程のピストンの慣性トルクも重畳するから空転誘発ってことでOK？
トルクの抜け（脈動）自体はタイヤ踏面でグリップ回復機会になるからいいとか
むしろシングル、ツインのグリップ特性から4気筒も爆発間隔が開く所を作れないかと、
不等間隔爆発の試みがあったような…
120° 3気筒は天然クロスプレーンなんだよね、もともと
あの慣性トルクがーって公式の特集記事とか読んでも難しいんだよね
爆発工程時に、吸気工程のピストンの慣性トルクも重畳するから空転誘発ってことでOK？
トルクの抜け（脈動）自体はタイヤ踏面でグリップ回復機会になるからいいとか
むしろシングル、ツインのグリップ特性から4気筒も爆発間隔が開く所を作れないかと、
不等間隔爆発の試みがあったような…
120° 3気筒は天然クロスプレーンなんだよね、もともと
Vは天然だし90度ならバランサー不要でパワーも最強
ただしエンジン前後長が長くなる
直4の3軸を三角に配置して前後長を詰める事で、V型車と同じ軸間距離の場合スイングアームを長くしたりキャスターを寝かしたりといったセッティングの自由度が段違い
ハンドリングのヤマハとパワーのホンダというのがまんま当て嵌まる訳だな
ただしエンジン前後長が長くなる
直4の3軸を三角に配置して前後長を詰める事で、V型車と同じ軸間距離の場合スイングアームを長くしたりキャスターを寝かしたりといったセッティングの自由度が段違い
ハンドリングのヤマハとパワーのホンダというのがまんま当て嵌まる訳だな
世界のサーキットでの勝率考えたら、どっちが有利か明白なのに
V４にこだわるメーカーはアホということですね。
V４にこだわるメーカーはアホということですね。
>>778
爆発間隔は90°じゃないのでは?
解析がどうのとか書いてるけど、それこそ90°Vとかやってるし、
2stでも同爆とかやってたんだから爆発間隔とトラクションについては
どこの会社も研究はしてるだろ。
市販車のパラツインですらクランク何種類も有るぞ。
爆発間隔は90°じゃないのでは?
解析がどうのとか書いてるけど、それこそ90°Vとかやってるし、
2stでも同爆とかやってたんだから爆発間隔とトラクションについては
どこの会社も研究はしてるだろ。
市販車のパラツインですらクランク何種類も有るぞ。
ヤマハはレイアウトは直四だけど特性はV型
エンジン特性の論争は無意味になった
ホンダもヤマハも一番得意な形でやってるだけで直四とV論争は的外れよ
エンジン特性の論争は無意味になった
ホンダもヤマハも一番得意な形でやってるだけで直四とV論争は的外れよ
92'NSRの排気音から解析して不等間隔爆発を他社が解析した件は忘れてるんだろ、それか知らないのか。
一番最初にテストしたのはスズキだったが実践投入されなかったのは馬力最優先の時代だったから
一番最初にテストしたのはスズキだったが実践投入されなかったのは馬力最優先の時代だったから
滑りやすいカタールの路面で、ペドロサがトラクション不足を吐露してたな
ヤマハはタイヤに糊が付いてたみたいだってｗ
ヤマハはタイヤに糊が付いてたみたいだってｗ
92の頃は爆発間隔をずらすとタイヤに負担がかからないというあたりまでは解明していたけど
何故そうなるのかに関しては明確な理由を解明できんかった
結局500の終了とともにV型陣営では必要が無くなったのでいったん研究終了
何故そうなるのかに関しては明確な理由を解明できんかった
結局500の終了とともにV型陣営では必要が無くなったのでいったん研究終了
>>787
その辺は92～93'辺りのライスポで等間隔と2気筒同爆乗ってた八代が答えてたよ
91'NSRがホッケンハイムでタイヤの表面が剥がれて吹っ飛んだ件から馬力だけ上げてもダメだと
ただ明確に公表されてなかったのは爆発間隔(この辺は流石に企業秘密)
スクリーマーに戻したのはスイカがクリビーレや岡田に追い付かれるのを嫌って投入したんだっけ？
その辺は92～93'辺りのライスポで等間隔と2気筒同爆乗ってた八代が答えてたよ
91'NSRがホッケンハイムでタイヤの表面が剥がれて吹っ飛んだ件から馬力だけ上げてもダメだと
ただ明確に公表されてなかったのは爆発間隔(この辺は流石に企業秘密)
スクリーマーに戻したのはスイカがクリビーレや岡田に追い付かれるのを嫌って投入したんだっけ？
motogp元年かろうじてヤマハ2勝、翌年０勝
ロッシ加入後はなんとかタイトル獲得で失われた１０年に終止符を打ったけど、
GP500で直4→スク4→V4となったように、いつか直4はなくなるに違いないと確信していたのだが、
Vの特性を持つとはいえ未だに直4でパワーのホンダに対抗できているのは素人的に驚愕
V4に較べ直４・クロスプレーン４軸構成のパワーロスはどの程度なのか分かる人います？
ロッシ加入後はなんとかタイトル獲得で失われた１０年に終止符を打ったけど、
GP500で直4→スク4→V4となったように、いつか直4はなくなるに違いないと確信していたのだが、
Vの特性を持つとはいえ未だに直4でパワーのホンダに対抗できているのは素人的に驚愕
V4に較べ直４・クロスプレーン４軸構成のパワーロスはどの程度なのか分かる人います？
R1エンジンのCRTをヤマハが作れば面白いかも
>>786
FPから挙動ハンパ無かったからかなり疲れたろうな
マルケスの方は飛んじゃわないかと思ったが、Moto2ばりにリアを外振ったり、
むしろ影響が小さかったのか？
>>789
未だっつーか、その後ホンダからはヘイデン1回、KC1回しかチャンピオンが出てないのがビックリだよ
2012までの10年で数えても、移籍前のロッシが入ってホンダは3回
こういう時の山羽さんて輪を掛けて熟成しかしないし、
この形式が無理になって新規に起こすとなったらその体力も無いように見える
いつまで続くんだろうね
市販車市場でV4がニッチな間は、そっちへの投資自体もしづらいだろうし
FPから挙動ハンパ無かったからかなり疲れたろうな
マルケスの方は飛んじゃわないかと思ったが、Moto2ばりにリアを外振ったり、
むしろ影響が小さかったのか？
>>789
未だっつーか、その後ホンダからはヘイデン1回、KC1回しかチャンピオンが出てないのがビックリだよ
2012までの10年で数えても、移籍前のロッシが入ってホンダは3回
こういう時の山羽さんて輪を掛けて熟成しかしないし、
この形式が無理になって新規に起こすとなったらその体力も無いように見える
いつまで続くんだろうね
市販車市場でV4がニッチな間は、そっちへの投資自体もしづらいだろうし
ホンダは白バイがV4なのが良かったな。
市販車とか競技車両のコストを考えたら、V４は部品点数も多いし何もメリットがないとおもう。
技術者としては面白くないと思うが、２輪車は直４が完成形だな
と、ホンダの直４に乗ってる自分を納得してみたw
技術者としては面白くないと思うが、２輪車は直４が完成形だな
と、ホンダの直４に乗ってる自分を納得してみたw
>>794
V5は圧倒的だったけどな
V5は圧倒的だったけどな
V4はメンテ性が最悪
大昔VFR400Rのエキパイ交換にかなり苦労した記憶がある
大昔VFR400Rのエキパイ交換にかなり苦労した記憶がある
ホンダもヤマハと同じ条件でエンジンのみのリースにしたら、
プライベーターがどっちを選択するか興味があるな。
車体設計の自由度が高いと言われる直4の方が、プライベーターは
腕の振るい甲斐があるような気がするが。
プライベーターがどっちを選択するか興味があるな。
車体設計の自由度が高いと言われる直4の方が、プライベーターは
腕の振るい甲斐があるような気がするが。
V4は07RC212Vの失敗が全てでしょ
あれでダニスペシャルなコーナリングスピード重視のマシンをつくろう
としてgdgdになったのが800ccでは最後まで尾を引いた
あれでダニスペシャルなコーナリングスピード重視のマシンをつくろう
としてgdgdになったのが800ccでは最後まで尾を引いた
Ｑ：2ストと4ストのどちらが好きですか？
ＫＲ：
「4ストかな。1000ccはすごくいいよ。息子のケニーとレースを戦っていた
V5のホンダをヴァレンシアでテストしたことがあるけど、あれは良いマシンだったし楽しかった。
1000ccになればもっと楽しめるようになるだろうね。トルクもあるしね。800は回転数だけのマシンだよ。」
ＫＲ：
「4ストかな。1000ccはすごくいいよ。息子のケニーとレースを戦っていた
V5のホンダをヴァレンシアでテストしたことがあるけど、あれは良いマシンだったし楽しかった。
1000ccになればもっと楽しめるようになるだろうね。トルクもあるしね。800は回転数だけのマシンだよ。」
V4と直4の戦いは8耐時代からあったからな
しかも、ホンダ＝ガードナー、ドゥーハン、スペンサー、ローソン、マッケンジー...etc
ヤマハ＝ケニー、レイニー、マギー、平、ローソン、サロン、コシンスキー...etc
スズキ＝シュワンツ、ポーレン
カワサキ＝バリントン、フィリス
motoGPのスター選手にも見劣らない豪華メンバーが揃ってた
そんな中でもホンダV4の速さは群を抜いていた
スズキがV4を採用したのもうなづけるし、ヤマハが直4に拘り続けるのもうなづける
しかも、ホンダ＝ガードナー、ドゥーハン、スペンサー、ローソン、マッケンジー...etc
ヤマハ＝ケニー、レイニー、マギー、平、ローソン、サロン、コシンスキー...etc
スズキ＝シュワンツ、ポーレン
カワサキ＝バリントン、フィリス
motoGPのスター選手にも見劣らない豪華メンバーが揃ってた
そんな中でもホンダV4の速さは群を抜いていた
スズキがV4を採用したのもうなづけるし、ヤマハが直4に拘り続けるのもうなづける
>>801
スズキがV4採用したのは馬力より先ずγのフレームに載せれるからって雑誌で見たぞ？
スズキがV4採用したのは馬力より先ずγのフレームに載せれるからって雑誌で見たぞ？
803 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:48:13.24 ID:cuxaIm83
痛車「全然勝てないからまた来年８００CCにエンジン戻そうよ！？」
日本車「えっ！！！またｗｗｗ」
痛車「うち最近勝ってないしバイクあんま売れてないから、
来年あたりはSBK、MOTOGPダブルタイトル取りたいんだよ！！」
本田「赤いバイクは相変わらず顔真っ赤だなｗｗそんなこと言うなら、
こっちは２１３V市販しちゃって本気出しちゃおっかな～？！」
山発「相変わらず勝てないからって、大人げないな～ｗｗ」
日本車「えっ！！！またｗｗｗ」
痛車「うち最近勝ってないしバイクあんま売れてないから、
来年あたりはSBK、MOTOGPダブルタイトル取りたいんだよ！！」
本田「赤いバイクは相変わらず顔真っ赤だなｗｗそんなこと言うなら、
こっちは２１３V市販しちゃって本気出しちゃおっかな～？！」
山発「相変わらず勝てないからって、大人げないな～ｗｗ」
>>803
R7の値段知ってたらその台詞言えんわ
R7の値段知ってたらその台詞言えんわ
805 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:52:59.58 ID:SMgbvyIM
なんでここで開発関係者でもない素人が本気でエンジン談義してんの。さすがに長いわ。
あんたらの意見なんか受け入れるわけないし、ここでするしかないにしても長すぎるｗ
ここでやんないで話したいやつらで集まってじっくり話してろよｗ
これってロッシの話題避けるため？
あんたらの意見なんか受け入れるわけないし、ここでするしかないにしても長すぎるｗ
ここでやんないで話したいやつらで集まってじっくり話してろよｗ
これってロッシの話題避けるため？
806 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:37:49.54 ID:Pnlw1Erm
>>798
ホンダの人も、ヤマハみたいなバイクは作れたこと無いのに
ヤマハを意識しすぎて本来の強み（パワーと直線）を見失ってた
みたいなこと言ってたね。やっぱ各メーカー得手不得手があるのかな。
技術の蓄積の関係もあるだろうし。
ホンダの人も、ヤマハみたいなバイクは作れたこと無いのに
ヤマハを意識しすぎて本来の強み（パワーと直線）を見失ってた
みたいなこと言ってたね。やっぱ各メーカー得手不得手があるのかな。
技術の蓄積の関係もあるだろうし。
日本のメーカーもブランドイメージ高めて外装良くして低性能車を高く売りつけるノウハウを手に入れないと
性能云々はどうでもいいだろ。どうせ30ps以上は使い切れないんだから。
エンジン談義もロレンソに完敗したロッシで浮かれるのもどっちもどっち
流石にこの流れだとドカは糞バイクホンダは直線だけ
ヤマハで2位のロッシさんんスゲーって割り込めないんだね。
ヤマハで2位のロッシさんんスゲーって割り込めないんだね。
贔屓選手への、無慈悲な謝罪要求連投より万倍マシｗ
一連のエンジンの話、面白く読ませてもらってます
エンジンパワーの差や車体の違いは、今年のチャンピオンシップに影響大
スリッピーだったカタールは結果、ヤマハ有利な展開に
次のオースチンはホンダV4パワー炸裂でマルケス初優勝(予想)
ヘレスはロッシ優勝の可能性大(妄想)
ま、そんな話が出来るわけだ
スリッピーだったカタールは結果、ヤマハ有利な展開に
次のオースチンはホンダV4パワー炸裂でマルケス初優勝(予想)
ヘレスはロッシ優勝の可能性大(妄想)
ま、そんな話が出来るわけだ
>>789です。レスされた方サンキュ
直４クロスプレーン４軸といかにもパワーロスが大きそうなＭ１が今回はホンダから５ｋｍ程のビハインド
単純にその速度差分のパワーロスと仮定するならよく頑張っているということになるのでしょうかね
柔よく剛を制すではないけれど猫足的ヤマハが剛直な番犬的ホンダを翻弄する場面は結構痛快
でも時にはホンダがコテンパンにヤマハを足蹴にしてくれないとこれまたつまらない
幻の７バルブＶ4を見た時はゾクゾクしたが、ヤマハはこのまま直４で奮闘してもらいたい
ホンダが直４になっても面白そうだけど、違うエンジン形式が競うのもこれまた楽しい
直４クロスプレーン４軸といかにもパワーロスが大きそうなＭ１が今回はホンダから５ｋｍ程のビハインド
単純にその速度差分のパワーロスと仮定するならよく頑張っているということになるのでしょうかね
柔よく剛を制すではないけれど猫足的ヤマハが剛直な番犬的ホンダを翻弄する場面は結構痛快
でも時にはホンダがコテンパンにヤマハを足蹴にしてくれないとこれまたつまらない
幻の７バルブＶ4を見た時はゾクゾクしたが、ヤマハはこのまま直４で奮闘してもらいたい
ホンダが直４になっても面白そうだけど、違うエンジン形式が競うのもこれまた楽しい
素人の案でなんだけど、水冷の3気筒ないし4気筒直列エンジン（シリンダーは前から後ろに並ぶ）
だったら駄目なのかなぁ。エンジン幅もスリムで済みそうなんだけど
だったら駄目なのかなぁ。エンジン幅もスリムで済みそうなんだけど
819 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 18:01:04.81 ID:SMgbvyIM
もうお前らエンジンつくってcrtチームに営業してこいよｗ
アホすぎ。
アホすぎ。
はよカワサキGPに戻ってきてストーナー連れてこいやー！あいつならいけるやろ！
色々と忘れていたことを思い出させてもらって、RACERSのRC211VとM1の特集号
を引っ張り出してまた読み始めたよ。
エンジンのホンダにハンドリングのヤマハというけど、
紙面ではホンダが車体パッケージの解説が中心で、ヤマハはエンジン関係の解説が
中心になっているのが面白い。
を引っ張り出してまた読み始めたよ。
エンジンのホンダにハンドリングのヤマハというけど、
紙面ではホンダが車体パッケージの解説が中心で、ヤマハはエンジン関係の解説が
中心になっているのが面白い。
>>817
車で言う縦置きだよな？
素人が考える問題点だけど
・高回転でのジャイロ効果ヤバそう
・後輪へのパワー伝達がドライブシャフトになって重量ヤバそう
・吸排気のレイアウトが難しそう
・左右の重量配分を均等にするのが難しそう
・効率の良いラムエアを設計するのが難しそう
・ロングホイールベース＆ショートスイングアームになってハンドリング悪そう
・吸排気を避けながら良いフレームを作るのが難しそう
面白いバイクを作りたいっていうのならありだけど
レーサーとしてなら俺なら感覚でNGにする
車で言う縦置きだよな？
素人が考える問題点だけど
・高回転でのジャイロ効果ヤバそう
・後輪へのパワー伝達がドライブシャフトになって重量ヤバそう
・吸排気のレイアウトが難しそう
・左右の重量配分を均等にするのが難しそう
・効率の良いラムエアを設計するのが難しそう
・ロングホイールベース＆ショートスイングアームになってハンドリング悪そう
・吸排気を避けながら良いフレームを作るのが難しそう
面白いバイクを作りたいっていうのならありだけど
レーサーとしてなら俺なら感覚でNGにする
>>822
それは持ってないけど、曲がるエンジンって考え方が時々出てたような…
最近だと、去年型M1の解説でRC…かな？
記憶違いかも知れないが、エンジン屋、車体屋、さらに細かくはサスペンション、ブレーキなど、
各部担当者がぶつかり合うように開発するのはホンダの方だっけ？
なんPS出たぞ、どうだちゃんと搭載してみろ！みたいな社内競争
それは持ってないけど、曲がるエンジンって考え方が時々出てたような…
最近だと、去年型M1の解説でRC…かな？
記憶違いかも知れないが、エンジン屋、車体屋、さらに細かくはサスペンション、ブレーキなど、
各部担当者がぶつかり合うように開発するのはホンダの方だっけ？
なんPS出たぞ、どうだちゃんと搭載してみろ！みたいな社内競争
みんな知ってると思うんだけど、レクサスIS F（800万位）の
5リッターV8 NAエンジンはヤマハ謹製なんだよな。
F1のエンジンも手がけてたから、どうってことないんだろうけど。
ttp://lexus.jp/models/isf/performance/engine/engine.html
ちなみに俺はggrまで知らなかったw
5リッターV8 NAエンジンはヤマハ謹製なんだよな。
F1のエンジンも手がけてたから、どうってことないんだろうけど。
ttp://lexus.jp/models/isf/performance/engine/engine.html
ちなみに俺はggrまで知らなかったw
そもそもトヨタのスポーツ向きエンジンはほとんどヤマハだろ
86は違うじゃん、セリカもなくなったしスポーツ向きエンジンなんて作ってないと思ってたぜ
トヨタの評判いいエンジンはだいたいヤマハって覚えておくといい
トヨタはカスエンジンしか作れないから
トヨタはカスエンジンしか作れないから
カスがカスいうな～
ボルボXC90向けヤマハ製V8を流用したスーパーカーって有ったな…
>>828
そりゃまんまスバルOEM
ってか…
>>826
幾らなんでもスレチすぎだろ
エンジン話が気に食わない単発1名かろ思ったら違うし、誤爆かい？
>>828
そりゃまんまスバルOEM
ってか…
>>826
幾らなんでもスレチすぎだろ
エンジン話が気に食わない単発1名かろ思ったら違うし、誤爆かい？
>>831
いやその、ヤマハもV型エンジンのノウハウあるんだな～と思っただけ・・・
いやその、ヤマハもV型エンジンのノウハウあるんだな～と思っただけ・・・
まあ…実は系列関係無しでも長年エンジン供給してる、
商業的な意味で真のエンジン屋ですしね
商業的な意味で真のエンジン屋ですしね
3XVなんて思いっきりV型じゃん。
かなり昔にV型4気筒のYZR1000を試作したと聞くが、
実際にレースに持ち込んだ車輌はないってことでOK？
実際にレースに持ち込んだ車輌はないってことでOK？
836 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:55:59.79 ID:zTxHN4Su
違うスレに来たのかと思った。
>>834 さすがに2ストはもうスレチかな^^
お金さえあればVMAXが欲しい
なぜにあんなブルジョワバイクになってしまったのか
なぜにあんなブルジョワバイクになってしまったのか
>>835
ないはず
書籍知識なので時系列が正確か分からないが…
耐久ひとりワークスのRCB対抗で作ったけど、
TT-Fレギュレーションになりそう←4st SSの経験無いのにホモロゲ用に市販はちょっと
で、オクラかと
モーターショーに出した写真は掲載されてたけど
昔は雑誌予想なんかで、ホンダ空冷4気筒への対抗で、
他の3社が水冷ないしV型マルチを出すとか盛んに言われてたようだけど、
これの影響かもね
国内イベントレースでXZ550レーサーを見た記憶がうっすら…
ないはず
書籍知識なので時系列が正確か分からないが…
耐久ひとりワークスのRCB対抗で作ったけど、
TT-Fレギュレーションになりそう←4st SSの経験無いのにホモロゲ用に市販はちょっと
で、オクラかと
モーターショーに出した写真は掲載されてたけど
昔は雑誌予想なんかで、ホンダ空冷4気筒への対抗で、
他の3社が水冷ないしV型マルチを出すとか盛んに言われてたようだけど、
これの影響かもね
国内イベントレースでXZ550レーサーを見た記憶がうっすら…
>>839
XZ550改レーサーがあるなら、VMAXやXVのレーサーもきっとどこかに…
XZ550改レーサーがあるなら、VMAXやXVのレーサーもきっとどこかに…
844 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:40:56.54 ID:cuxaIm83
>>838 たまに見かけるよね
VMAX三輪にして、バトルスーツきて、おでこの横にハートのマーク
のタトゥつけて、髪型モヒカンで体型がブタビト！
間違いなく趣味が食べることで弱点が経絡秘孔？！じゃないか？
VMAX三輪にして、バトルスーツきて、おでこの横にハートのマーク
のタトゥつけて、髪型モヒカンで体型がブタビト！
間違いなく趣味が食べることで弱点が経絡秘孔？！じゃないか？
>>843
車の板でさえ、ヤマハ製、ヤマハ設計、製造委託などなどが混同されて、
自分の見た情報だけが世の中の全てと思ってる奴が混乱させてることがまま有る
以前はたまにマガジンXが、型式分類と一緒に表にしていた
けどこれは狭視野過ぎてスレチ以前に恥ずかしいレベルw
ヤマハが後のトヨタ2000GTエンジンを日産に蹴られて困ってた時に、
仕事回したお爺ちゃんだったらごめんね
もうお休み
車の板でさえ、ヤマハ製、ヤマハ設計、製造委託などなどが混同されて、
自分の見た情報だけが世の中の全てと思ってる奴が混乱させてることがまま有る
以前はたまにマガジンXが、型式分類と一緒に表にしていた
けどこれは狭視野過ぎてスレチ以前に恥ずかしいレベルw
ヤマハが後のトヨタ2000GTエンジンを日産に蹴られて困ってた時に、
仕事回したお爺ちゃんだったらごめんね
もうお休み
マガジンＸ!!! wwwwww
>>846
まずは涙拭け
4輪雑誌ではある意味相当にマシな部類だぞ…は本質じゃないので置いて
それ
MAG-Xごときに出て来る資料＞＞＞＞＞＞＞＞＞K7UMLeat の糞みたいな知ったか
ってだけのことだよ結局w
よく843みたいなことを書いた後、IDも変えんと恥ずかしげも無く出て来るね
付けたレスの下の流れとも矛盾してるじゃん
フォードやボルボ、ボルボ経由でノーブルって言ったか…が部品単位で下請けに出す？w
>>832
と言えばFord SHO（1990頃）もV6だし海外向けはVだらけな気も
まずは涙拭け
4輪雑誌ではある意味相当にマシな部類だぞ…は本質じゃないので置いて
それ
MAG-Xごときに出て来る資料＞＞＞＞＞＞＞＞＞K7UMLeat の糞みたいな知ったか
ってだけのことだよ結局w
よく843みたいなことを書いた後、IDも変えんと恥ずかしげも無く出て来るね
付けたレスの下の流れとも矛盾してるじゃん
フォードやボルボ、ボルボ経由でノーブルって言ったか…が部品単位で下請けに出す？w
>>832
と言えばFord SHO（1990頃）もV6だし海外向けはVだらけな気も
お前らしったかしたいなら現職や前職の部署肩書を書いてからにすると
説得力が違うぞｗ
説得力が違うぞｗ
ISFどころか、LFAのエンジンもヤマハ製じゃないんけ
851 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 22:22:08.22 ID:8MKsRxdU
俺ノホウガオ前ヨリモ知識ガアルシ言ッテルコトモ正シイ戦争ハマダ続キマスカ？
xくんが四輪スレに帰って終了しました。
猿厨のターンです。
猿厨のターンです。
ザッツオ－ル！
motoGPのスレかと思って開いたらおっさんがたむろしてるスレだった
技術話するなら出典元を明確にしてくれ
思い込みでレスされると話が迷走する
思い込みでレスされると話が迷走する
>安全面を理由に、レースディレクションは、指定されたサーキットにおいて、仕様が異なるブレーキディスクの使用を許可する。
>現時点で、この規定が適用されるのは、もてぎに限定される。
やっぱりディスクが赤くなるのは珍しいことだったんだな
今まで見た記憶がなかったし
赤ディスクはもてぎ名物になるな
>現時点で、この規定が適用されるのは、もてぎに限定される。
やっぱりディスクが赤くなるのは珍しいことだったんだな
今まで見た記憶がなかったし
赤ディスクはもてぎ名物になるな
>>850
いやLFAのエンジンは完全にヤマハ設計だろ。ジャッドに出向してた吉原さんがPLのエンジンだぞ。
いやLFAのエンジンは完全にヤマハ設計だろ。ジャッドに出向してた吉原さんがPLのエンジンだぞ。
>>856
珍しいかも知れんが少なくとも去年も見た
珍しいかも知れんが少なくとも去年も見た
>>850
ソースな。どうせ読んでも意味わからないと思うけど、一応、努力だけはしてみろ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no47/pdf/gr05.pdf
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no44/pdf/gs06.pdf
ソースな。どうせ読んでも意味わからないと思うけど、一応、努力だけはしてみろ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no47/pdf/gr05.pdf
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no44/pdf/gs06.pdf
靱公園でお願いします
冷泉公園か湯けむりの里じゃダメか？
ばあさんや、アメリカのFP1はまだかいの？
864 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 00:45:27.60 ID:rGZju1LJ
明け方じゃねか？
モタスポ板のマルケスレあげてこうぜ、ニワカの皆さん
モタスポ板のマルケスレあげてこうぜ、ニワカの皆さん
おじいちゃん、それは朝に・・・あらあら、もうこんな時間
>>807
日本では何故売れない…
日本では何故売れない…
もうそっとしといてやって、せめてレースにちなんだ話題にしようぜ
そいつが亀レスした時点で既に間違い確定できる材料が出てた後だったし
さらに亀レスの上乗せでそこまで話を引き戻さんでも…
そいつが亀レスした時点で既に間違い確定できる材料が出てた後だったし
さらに亀レスの上乗せでそこまで話を引き戻さんでも…
じゃあレース編みの話でも・・・
それならマフラー編んでくれる？
手曲げで
手曲げで
あなたはーもうーわすれたかしらー♪
あかいーマフラー直管にしてー♪
あかいーマフラー直管にしてー♪
おいおい、カーボン編んでくれんじゃなかったのかよ
先輩が言ってたと同レベルだな
ヤマハの直四クロスプレーンを等間隔爆発とのたまわったお馬鹿さんな人？
等間隔、スクリーマーがトラクション性能に優れてるとか言った人？
>>848エンジン談義面白かったよ！>>850LFAもヤマハか！そりゃそうだよね
ロレンソがフランス？かどっかのポルシェ大使になってたけど、
トヨタがスポンサーになってあげりゃいいのに、肝っ玉が小さいなぁ
レクサスネタは自分が投下してしまったので少し反省（勉強になったけど^^）
ロレンソがフランス？かどっかのポルシェ大使になってたけど、
トヨタがスポンサーになってあげりゃいいのに、肝っ玉が小さいなぁ
レクサスネタは自分が投下してしまったので少し反省（勉強になったけど^^）
イヤンノーネは腕上がり出てたんか
やっぱMotoGPはブレーキングきついんかなぁ
やっぱMotoGPはブレーキングきついんかなぁ
カタールの場合、
moto2の最高速が 275km/ｈぐらい
motogpの最高速が 335km/ｈぐらい
60km/hぐらいの差がある
moto2の最高速が 275km/ｈぐらい
motogpの最高速が 335km/ｈぐらい
60km/hぐらいの差がある
>>883
ドルナもロッシに頼ってきたが来年で契約切れたら引退、以前のGPに戻り次のヒーローを仕立てるだろうさ。
ドルナもロッシに頼ってきたが来年で契約切れたら引退、以前のGPに戻り次のヒーローを仕立てるだろうさ。
アメリカＧＰって今週？
次戦は21日か
テンプレにレースカレンダー入れて欲しいよ
テンプレにレースカレンダー入れて欲しいよ
>>884
マルケス育成中
マルケス育成中
>>886
お前が入れとけよ
お前が入れとけよ
wikiとヤマハのサイトからコピペ貼ったお馬鹿さん？
まぜるな危険ですよ。www
まぜるな危険ですよ。www
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | マルケスはわしが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | マルケスはわしが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
しつもん
ttp://www.motogp.com/ja/news/2013/MotoGP+Rules+Update+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission
「ホンダエンジンの定期間隔におけるチェーンの交換を許可する譲歩」っていうのがよく分かんないんですが、
要するにエンジンは封印だけど、ウチのエンジンはカムチェーン交換前提で作っちゃってあるから、
当面その交換を認めろや…ってことですか
レギュレーションでカム駆動はチェーンに限るってあるのは分かったけど、
初年度直前に換えていいかどうかで揉めて、現実無理だから譲歩させたって事かな
テンショナーを強く掛けてMF化するほど性能に響くだろうから、
ここを急に変えられると設計前提が変わっちゃうよね
ttp://www.motogp.com/ja/news/2013/MotoGP+Rules+Update+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission
「ホンダエンジンの定期間隔におけるチェーンの交換を許可する譲歩」っていうのがよく分かんないんですが、
要するにエンジンは封印だけど、ウチのエンジンはカムチェーン交換前提で作っちゃってあるから、
当面その交換を認めろや…ってことですか
レギュレーションでカム駆動はチェーンに限るってあるのは分かったけど、
初年度直前に換えていいかどうかで揉めて、現実無理だから譲歩させたって事かな
テンショナーを強く掛けてMF化するほど性能に響くだろうから、
ここを急に変えられると設計前提が変わっちゃうよね
moto3だろ？シングルエンジンだからヘッド開けなくてもチェーンの交換位は出来るんじゃないか？
moto3はせめてKTMに花をもたせてあげてほしい
ホンダ、ヤマハがガチでマシン作ったら普通に速いだろうから
今のmoto3のホンダみたいにテキトーな開発チームくらいで結構、技術者若手育成になるし
ホンダ、ヤマハがガチでマシン作ったら普通に速いだろうから
今のmoto3のホンダみたいにテキトーな開発チームくらいで結構、技術者若手育成になるし
896 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 11:33:51.78 ID:HzYpA04f
>>883
まあ、その3人は勝っても勝ち方がね。
時々素晴らしいバトルするけど、基本的にある程度がんばったら
もう大人しく2位3位狙い。
そして1位がゴールする頃には大差がついてしらけると・・・
別に3人が間違ってるわけじゃないんだけど、なんだか。
追い上げやバトルで勝つ方が見てて楽しいし。
昔だって勝っていたレイニーよりシュワンツのが
「面白い」って点じゃ上だったし。
仕立てあげる（笑）っても限度があるだろうしなあ・・・
まあ、その3人は勝っても勝ち方がね。
時々素晴らしいバトルするけど、基本的にある程度がんばったら
もう大人しく2位3位狙い。
そして1位がゴールする頃には大差がついてしらけると・・・
別に3人が間違ってるわけじゃないんだけど、なんだか。
追い上げやバトルで勝つ方が見てて楽しいし。
昔だって勝っていたレイニーよりシュワンツのが
「面白い」って点じゃ上だったし。
仕立てあげる（笑）っても限度があるだろうしなあ・・・
>>894
って構造にホンダの方はしてなかったってこと？
英語版を翻訳に掛けてみたらエンジンシールを破るタイミングチェーンの交換…
てなってた
いずれにしろ2015には猶予されなくなるって読めるんだけど
って構造にホンダの方はしてなかったってこと？
英語版を翻訳に掛けてみたらエンジンシールを破るタイミングチェーンの交換…
てなってた
いずれにしろ2015には猶予されなくなるって読めるんだけど
昔はのぉ、トップ争いを4～5台てしてた時期があってのぉ、最後まで興奮してたわ。
でも今は…オサーンの戯言じゃ忘れてくれw
でも今は…オサーンの戯言じゃ忘れてくれw
果たしてロッシはそんなファンからの慰めを喜ぶのか惨めに思うのか
>>896 プロレス並の興行ですか…
ダニやロレもKC相手にPP取ったり、ガチ勝負で勝ってるし、速さは超一級
得意コースでは相手を寄せ付けず、勝ち数も拮抗
ロッシは２年間勝利がないから、早く一勝したい
チャンピオンシップが現実的になったら攻守切り替えるだろJK
得意コースでは相手を寄せ付けず、勝ち数も拮抗
ロッシは２年間勝利がないから、早く一勝したい
チャンピオンシップが現実的になったら攻守切り替えるだろJK
レスリングが五輪から追い出されたことからも分かるように、テレビ使ってスポーツビジネスやるならショー的要素必要ですから
まあ逆に間違いなくロレ・ダニは
ロッシより速ければロッシより人気なくてもいいと思ってるだろうがな
興行は選手が頑張るものじゃなくて興行主が頑張るもんだと割り切ってそうだし
KCは人気者になりたかったっぽいけど
ロッシより速ければロッシより人気なくてもいいと思ってるだろうがな
興行は選手が頑張るものじゃなくて興行主が頑張るもんだと割り切ってそうだし
KCは人気者になりたかったっぽいけど
>>902
追い出されたとか、お前未来から書き込んでるんかよ
追い出されたとか、お前未来から書き込んでるんかよ
, ─－ ､
.───┐ ∠＿ ＼L
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ 「なんだこいつ」
射撃 | | |l￣| | l
なら | | / ´＼ /
チート | | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l 「痛車終わったな」
|───/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | !
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ /
￣￣ / ） >━━━━━━ く
｀ー ´ / ヽ
.───┐ ∠＿ ＼L
￣￣￣| | ｌｌヽ _| ヽ 「なんだこいつ」
射撃 | | |l￣| | l
なら | | / ´＼ /
チート | | ヽ､＿ ｀＾イ
二二二 」 ＿ ＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ ┌ヽ ヽ┐ ／´ ｀＼
二二二二二二ｌ / | | | |. / ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| |_| / ヽ
| ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l ｌ l 「痛車終わったな」
|───/ ／lﾆ/ /二ﾆluul. | !
| ___|￣ | | |_|. l /
└─（ ）(ﾆ| ￣|./二ﾆ) ヽ /
￣￣ / ） >━━━━━━ く
｀ー ´ / ヽ
ウィキペディアでGPライダーの項目読んでるとデータが古い事が多いんだけど
お前らもっと頑張ってくれ
お前らもっと頑張ってくれ
他力本願寺せんと…
908 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 14:48:56.00 ID:0FLa/amD
あれ？バイク屋の整備士と月間バイク雑誌の知識のみの素人のエンジン談義終わったの？ｗ
社運と人生かけてる開発者が見たらこんな素人に意見言われるとか失笑するだろうな。
社運と人生かけてる開発者が見たらこんな素人に意見言われるとか失笑するだろうな。
>>908
motogp 見て楽しむのになんか資格でもいるのか？
素人玄人関係ないと思うが？w
お金払ったら、誰でもスポーツ観戦できる,んだぜｗ
客を笑う前に、自分達が笑われないよう中の人はしっかり仕事しろよw
motogp 見て楽しむのになんか資格でもいるのか？
素人玄人関係ないと思うが？w
お金払ったら、誰でもスポーツ観戦できる,んだぜｗ
客を笑う前に、自分達が笑われないよう中の人はしっかり仕事しろよw
910 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:11:27.67 ID:0FLa/amD
サッカーとか野球に当てはめたら>>908がバカ過ぎて笑える。
お前ら、２ちゃんをなんだと思ってるんだ
ももてりすを笑えないぐらい滑稽だね
915 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:20:14.00 ID:0FLa/amD
マシン関連レス出る→技術スレ池
ライディング技術レス出る→ライテクスレ池
ひょっとしてここはライダーの人格攻撃とかリザルトだけ語るスレなのか？
ライディング技術レス出る→ライテクスレ池
ひょっとしてここはライダーの人格攻撃とかリザルトだけ語るスレなのか？
毎日のように内容を選別して全部だめ出ししてんのって、
ダニとかホンダマンセーだらけじゃないと精神の安定が保てない人じゃない？
ダニとかホンダマンセーだらけじゃないと精神の安定が保てない人じゃない？
みんなの嫌われ者、猿狂信者のスレはマダですか？
モタスポでやれカス
920 ：釣れる釣れる：2013/04/11(木) 15:40:41.20 ID:0FLa/amD
スポーツ観戦してる側の人間は金だけ落としてりゃいいんだから、
俺ら素人がエンジンにまでどうこう言うとかありえんわ。
サッカー野球ゴルフも同じようになんでお前らになぜそこまで
言われなきゃいけないのか、あれは理解に苦しむ。
そのスポーツで地区大会ですら勝ち抜けなかったようなやつが大人になってから
そこで勝ち抜いてきたプロの仕事にいちゃもんつけるとかｗ
だから金だけ落として楽しんでりゃいんだよ。
俺ら素人がエンジンにまでどうこう言うとかありえんわ。
サッカー野球ゴルフも同じようになんでお前らになぜそこまで
言われなきゃいけないのか、あれは理解に苦しむ。
そのスポーツで地区大会ですら勝ち抜けなかったようなやつが大人になってから
そこで勝ち抜いてきたプロの仕事にいちゃもんつけるとかｗ
だから金だけ落として楽しんでりゃいんだよ。
ジャイロ効果の話があったけど、ホンダRC-Vのページで興味深い話がある。
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/RC-V_factory/report-engine/page2/
カムシャフトやバルブ、ピストンなどは軽い方が良いが、クランクシャフには基準がない。
コーナーでバイクを傾けていくときの挙動が変わるから
ライダーがよくトラクションの話するが、今回はヤマハとホンダで明暗が分かれた。
ホンダ陣営はリアタイヤがスライドしてグリップしなかったと愚痴こぼしてる。
マルケス 「彼とのバトルはナイスだったけど、非常に厳しかった。僕たちよりも速かった」
ダニ 「ロッシを止めることはできなかった。彼はまっすぐ抜いていった」
ブラドル 「ロッシについていくこともできなかった。なぜ転倒してしまったのか説明できない。」
パワーだけじゃない、なんかバランスみたいなものがあるらしい。
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/RC-V_factory/report-engine/page2/
カムシャフトやバルブ、ピストンなどは軽い方が良いが、クランクシャフには基準がない。
コーナーでバイクを傾けていくときの挙動が変わるから
ライダーがよくトラクションの話するが、今回はヤマハとホンダで明暗が分かれた。
ホンダ陣営はリアタイヤがスライドしてグリップしなかったと愚痴こぼしてる。
マルケス 「彼とのバトルはナイスだったけど、非常に厳しかった。僕たちよりも速かった」
ダニ 「ロッシを止めることはできなかった。彼はまっすぐ抜いていった」
ブラドル 「ロッシについていくこともできなかった。なぜ転倒してしまったのか説明できない。」
パワーだけじゃない、なんかバランスみたいなものがあるらしい。
>>916
バイク乗ってるのかも怪しいID:0FLa/amDも付け加えといてw
バイク乗ってるのかも怪しいID:0FLa/amDも付け加えといてw
923 ：釣れる釣れる：2013/04/11(木) 15:44:10.03 ID:0FLa/amD
あとそれ開発者の前で言ってくれ。笑われるから。そしてそんな笑われる程度の話を
ここで板違いで長々と語られるとこっちが恥ずかしくなってくるし、下に移動すんのめんどくせ。
周りに披露できないから溜まってるようだが、よそでやってねオッサン？ｗてこと。
でも溜めすぎると発狂して露出狂になって迷惑だから少しだけならいいよ、おっさん。
ここで板違いで長々と語られるとこっちが恥ずかしくなってくるし、下に移動すんのめんどくせ。
周りに披露できないから溜まってるようだが、よそでやってねオッサン？ｗてこと。
でも溜めすぎると発狂して露出狂になって迷惑だから少しだけならいいよ、おっさん。
カタールGP成績表 （異論は認める）
10点 ロッシ
9.5点 ロレンソ
9点 マルケス
7点 ペドロサ
7点 クラッチロー
6点 ドビ
5.5点 バウ
5点 慰安
4点 ヘイデン
3点 ベン
7点 エスパロ兄
9点 ヤマハ
7.5点 ホンダ
5点 ドカティ
10点 ロッシ
9.5点 ロレンソ
9点 マルケス
7点 ペドロサ
7点 クラッチロー
6点 ドビ
5.5点 バウ
5点 慰安
4点 ヘイデン
3点 ベン
7点 エスパロ兄
9点 ヤマハ
7.5点 ホンダ
5点 ドカティ
925 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:50:59.30 ID:rGZju1LJ
猿信者スレある
去年から誰も書き込んでないけど
スレの内容を批判したいなら来るな
空気悪くなるだろ
ゲスはVIPでも行ってろ
去年から誰も書き込んでないけど
スレの内容を批判したいなら来るな
空気悪くなるだろ
ゲスはVIPでも行ってろ
ID:0FLa/amDが乗ってるバイクを知りたいのは俺だけだろうか
俺はCB４００SF、台湾製１２５スク、レッツ４G初期ロット
俺はCB４００SF、台湾製１２５スク、レッツ４G初期ロット
927 ：釣れる釣れる：2013/04/11(木) 15:53:47.65 ID:0FLa/amD
今日のNGワードID:0FLa/amD
>>582
ニュースかな？こうやってmotogpのニュース日本でもやってないもんかな
ニュースかな？こうやってmotogpのニュース日本でもやってないもんかな
NEWS ZEROで中上表彰台ってやってたよ。20秒くらいだけど、、、
便所の落書きに対して開発者に言えだって（）
こんな落書きも読んでるやついるだけで有難いわ
都合悪くなると便所の落書きとか言い出すからなあ
ロッシも下手くそだな
最初に失敗して下がらなきゃロレンソももっと焦ったかも知れんのに
最初に失敗して下がらなきゃロレンソももっと焦ったかも知れんのに
935 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 17:03:04.48 ID:0FLa/amD
>>924
ロレが10点だろｗただ映らなかったからよくわからんけど。
バウの5.5低すぎじゃね。同じく映ってなかったから判断できんが一応6位だぞ。
ロッシはミスッたから10じゃないにしてもあの55秒連発はすごかった。
ミスらずいけばロレとおもしろいことになったかもしれんがマルとバトルする
展開が初っ端から見れたんでおもしろかったからいいけど。
次が楽しみだ。
ロレが10点だろｗただ映らなかったからよくわからんけど。
バウの5.5低すぎじゃね。同じく映ってなかったから判断できんが一応6位だぞ。
ロッシはミスッたから10じゃないにしてもあの55秒連発はすごかった。
ミスらずいけばロレとおもしろいことになったかもしれんがマルとバトルする
展開が初っ端から見れたんでおもしろかったからいいけど。
次が楽しみだ。
しかしかつてMotoGP不毛の地と言われたアメリカが3戦開催になるとはな
>>924
AoHさ・・・いやなんでもないや
AoHさ・・・いやなんでもないや
ハーレーを参戦させよう
>>940
では故事にならって、ロードレースできそうなイタリアメーカーでも買収して貰いますか
では故事にならって、ロードレースできそうなイタリアメーカーでも買収して貰いますか
>>941
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. ドカ出しておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. ビモータも出しときますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. ドカ出しておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. ビモータも出しときますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
猿ヲタは2位で満足だからいいんじゃないの？
＿__∧＿
／ ヽ
/彡／￣￣｀'￣`i
.| 彡> |
│彡| ,.....,,,、 ,,,.....|
||| (6l. '⌒ :: |⌒' !
| | | 丶 ,,... ゝ.、l ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | '.‐--- ' ! ＜ ジッチャンノナニカケテ ブルタコデ(ry
|| | | | ＼ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| || | | ￣ |
／ ヽ
/彡／￣￣｀'￣`i
.| 彡> |
│彡| ,.....,,,、 ,,,.....|
||| (6l. '⌒ :: |⌒' !
| | | 丶 ,,... ゝ.、l ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | '.‐--- ' ! ＜ ジッチャンノナニカケテ ブルタコデ(ry
|| | | | ＼ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| || | | ￣ |
>>945
スペインやん
>>943
ああ、ビモータにM1エンジンで作らせてハーレーブランドで走らせると、
あんがいいいプロモーションになるかもねｗ
アエルマッキのイメージでふざけて書いたんだけど
アエルマッキはどこに売られたっけ？と思ってググったら、
カジバがバイク製造を始めるに当たって買い取ってるんだなー
それが今のドカかと思ったら、ドカは手放してて
商標権だけ買い取ってたMVアグスタとして存続
で、転売の挙げ句に2008年にハーレーが買収して１年で創業者に売り戻してんの？
じゃあもうこのスジは無いか…
全然知らんかったｗ
スペインやん
>>943
ああ、ビモータにM1エンジンで作らせてハーレーブランドで走らせると、
あんがいいいプロモーションになるかもねｗ
アエルマッキのイメージでふざけて書いたんだけど
アエルマッキはどこに売られたっけ？と思ってググったら、
カジバがバイク製造を始めるに当たって買い取ってるんだなー
それが今のドカかと思ったら、ドカは手放してて
商標権だけ買い取ってたMVアグスタとして存続
で、転売の挙げ句に2008年にハーレーが買収して１年で創業者に売り戻してんの？
じゃあもうこのスジは無いか…
全然知らんかったｗ
したり顔で便所の落書き披露しといて、反論されるとムキになっちゃってる姿は滑稽ではあるな
>>876
その逆回転クランクがジャイロ効果を半減させるって認識でＯＫ？
その逆回転クランクがジャイロ効果を半減させるって認識でＯＫ？
スパイロ・ジャイロ効果
>>947
それが２ｃｈの華ってもんよｗ
それが２ｃｈの華ってもんよｗ
単純にパワーがある方がトラクションは悪くなる
ホンダはモアパワー路線だからドツボにハマりやすい
ホンダの技術屋はトラコンだのクランクだのもっと複雑な解を探す
ひょっとしたらヤマハの技術屋は「ちょいとパワーを控えればいいのさ」と笑ってるかもしれない
理論上速くても机上の空論にすぎない、ホンダもドカもそこを納得できない傾向がある
馬力出る方が速い?、そんな単純な話ではない
ホンダはモアパワー路線だからドツボにハマりやすい
ホンダの技術屋はトラコンだのクランクだのもっと複雑な解を探す
ひょっとしたらヤマハの技術屋は「ちょいとパワーを控えればいいのさ」と笑ってるかもしれない
理論上速くても机上の空論にすぎない、ホンダもドカもそこを納得できない傾向がある
馬力出る方が速い?、そんな単純な話ではない
パワーでもトラクションでも勝っていた時もあったのですが？
ここは一戦だけ見て過去を忘れてしまう病気が蔓延していますね。
ここは一戦だけ見て過去を忘れてしまう病気が蔓延していますね。
>>952みたいなやつのせいで日本人MotoGPファン全体が馬鹿にされるんだよなぁ
959 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:02:19.11 ID:DT293FIE
たまにはドカも勝たせてやってｗｗ
ドカは今季表彰台に上がれないと俺は予想してる
大ハプニングがあれば別だがね
大ハプニングがあれば別だがね
>>955 >>956
もう少し細かく言うと、予想外に負けたのでムキになって突っかかって来るのがねw
2ch予想だと、声の大きさだけで言えばホンダ10連覇のはずが、
7:3…いや6:3:1か？で分が悪いんだもんな、この10年
例年通り「後半だけ見れば勝っていた」「第何戦～何戦までは最強」ってなるか分からんけど
次のテストも次の次のテストもその次のテストもホンダ最速だとは思うけど
もう少し細かく言うと、予想外に負けたのでムキになって突っかかって来るのがねw
2ch予想だと、声の大きさだけで言えばホンダ10連覇のはずが、
7:3…いや6:3:1か？で分が悪いんだもんな、この10年
例年通り「後半だけ見れば勝っていた」「第何戦～何戦までは最強」ってなるか分からんけど
次のテストも次の次のテストもその次のテストもホンダ最速だとは思うけど
風見鶏を皮肉ったらンダヲタにされたでゴザル
メーカーヲタもライダーヲタも妄想と闘って御苦労ですねw
メーカーヲタもライダーヲタも妄想と闘って御苦労ですねw
ドカは雨さえ降れば表彰台のチャンスあるよ
日本人ライダーも
日本人ライダーも
ルマンに期待。雨
最低でも上位３人が飛ばないと表彰台に上がれないから結構厳しいな
>>963
あんたが予選や決勝の予想して少しでもカスったら一目おかれると思うよ
予選は>>144 ロレ、クラッチロー、ダニ
決勝は>>67 ロレ、ロッシ
的中じゃないけど近かった人もいるし
偉そうに批判するわりに中身ない奴は馬鹿にされるだけw
あんたが予選や決勝の予想して少しでもカスったら一目おかれると思うよ
予選は>>144 ロレ、クラッチロー、ダニ
決勝は>>67 ロレ、ロッシ
的中じゃないけど近かった人もいるし
偉そうに批判するわりに中身ない奴は馬鹿にされるだけw
まあ世界中のどんなもの作りをする人間が
GPマシンを作るホンダを馬鹿にできるんだろうって話だがな
GPマシンを作るホンダを馬鹿にできるんだろうって話だがな
妄想との闘いは続くw
まあ、Motogpのエンジン設計なんてとてつもない知識と経験が必要で
実際設計してるのはエリート中のエリート。
批判してる一般人なんてカブのエンジン設計すらできねえよｗ
実際設計してるのはエリート中のエリート。
批判してる一般人なんてカブのエンジン設計すらできねえよｗ
971 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:03:46.20 ID:j0ZwUzn2
俺は野球ド素人だがプロの選手に文句言いまくってるぜ！
だがレースマシンの場合、エリートでも自分の仕事の成果を自分自身で確認できない。
エリート意識の強過ぎる奴ほど向かないかもよ。ドカのエンジニアもエリートだろ？
エリート意識の強過ぎる奴ほど向かないかもよ。ドカのエンジニアもエリートだろ？
974 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 22:10:19.91 ID:HzYpA04f
教えて下さい。
日テレG＋の2012年総集編のオープニングでかかってた洋楽って誰の何て曲ですか？
日テレG＋の2012年総集編のオープニングでかかってた洋楽って誰の何て曲ですか？
海は死にますか
>>970
スレ立てよろしくお願いします（´・ω・｀）
スレ立てよろしくお願いします（´・ω・｀）
>>970
よろしくお願い
よろしくお願い
ほれw
4/ 7 開幕戦 カタールＧＰ ドーハ/ロサイル
4/21 第２戦 アメリカスＧＰ オースティン
5/ 5 第３戦 スペインＧＰ ヘレス
5/19 第４戦 フランスＧＰ ルマン
6/ 2 第５戦 イタリアＧＰ ムジェロ
6/16 第６戦 カタルーニャ カタルーニャ
6/29 第７戦 オランダＧＰ アッセン
7/14 第８戦 ドイツＧＰ ザクセンリンク
7/21 第９戦 アメリカＧＰ ラグナセカ
8/18 第10戦 インディアナポリス インディアナポリス
8/25 第11戦 チェコＧＰ ブルノ
9/ 1 第12戦 イギリスＧＰ シルバーストン
9/15 第13戦 サンマリノ ミサノ
9/29 第14戦 アラゴンＧＰ アラゴン
10/13 第15戦 マレーシア セパン
10/20 第16戦 オーストラリア フィリップアイランド
10/27 第17戦 日本ＧＰ ツインリンクもてぎ
11/10 最18戦 バレンシアＧＰ バレンシア
4/ 7 開幕戦 カタールＧＰ ドーハ/ロサイル
4/21 第２戦 アメリカスＧＰ オースティン
5/ 5 第３戦 スペインＧＰ ヘレス
5/19 第４戦 フランスＧＰ ルマン
6/ 2 第５戦 イタリアＧＰ ムジェロ
6/16 第６戦 カタルーニャ カタルーニャ
6/29 第７戦 オランダＧＰ アッセン
7/14 第８戦 ドイツＧＰ ザクセンリンク
7/21 第９戦 アメリカＧＰ ラグナセカ
8/18 第10戦 インディアナポリス インディアナポリス
8/25 第11戦 チェコＧＰ ブルノ
9/ 1 第12戦 イギリスＧＰ シルバーストン
9/15 第13戦 サンマリノ ミサノ
9/29 第14戦 アラゴンＧＰ アラゴン
10/13 第15戦 マレーシア セパン
10/20 第16戦 オーストラリア フィリップアイランド
10/27 第17戦 日本ＧＰ ツインリンクもてぎ
11/10 最18戦 バレンシアＧＰ バレンシア
阿呆さ加減を指摘するのは簡単にできてしまうんだから仕方がない
アホアホいうのが趣味なんだな、アホの坂田かおまえはｗ
>>976
２０３高地 乙
２０３高地 乙
アメリカスはちょっと気の毒w
986 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 23:46:59.84 ID:rGZju1LJ
スピと平田は今引退してもおかしくない
だが能力ある若手やSBKの上位陣は糞マシンなんかお断りだろうから、渋々契約更新されるかもな
二人とも欧米人からの支持率は圧倒的にドビを上回ってるし
だが能力ある若手やSBKの上位陣は糞マシンなんかお断りだろうから、渋々契約更新されるかもな
二人とも欧米人からの支持率は圧倒的にドビを上回ってるし
ドビは素晴らしいオールラウンダー
しかしファンはほとんどイタリアにしかいない
しかしファンはほとんどイタリアにしかいない
ドヴィが２位や３位になることは永遠にないと思う
おねいさんの脚よりエロいよな
シートカウルの裏側ておねいさんのケツの事か思てたw
セパンと茂木の日程交換して欲しいわ。
帰りが特に寒そう・・・
帰りが特に寒そう・・・
>>992
残り2戦目が一番タイトルがかかった熱いレースになる可能性があっていいじゃない
残り2戦目が一番タイトルがかかった熱いレースになる可能性があっていいじゃない
995 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 01:22:00.97 ID:Q2JfIrGM
茂木とセパンを入れ替えたのは、キャンセルしてヨーロッパに帰っても
後に響かないためでしょ コルティは今年も来ないだろうしｗ
苦情は福一にﾄﾞｿﾞｰ
後に響かないためでしょ コルティは今年も来ないだろうしｗ
苦情は福一にﾄﾞｿﾞｰ
今年も来ないとかどんだけチキンだよｗさすがにそれはないだろ。
いまだにビビってる奴がいるとしたら、もうバイク乗るのやめろとしか…。
いまだにビビってる奴がいるとしたら、もうバイク乗るのやめろとしか…。
去年は雨降りそうだからチェッカー後即帰った。
けど埼玉県入ったあたりで降られた。
去年セパンとルマンも行ったけど帰り土砂降りだった。
そんな俺は今年アッセンと茂木にいくぞ
けど埼玉県入ったあたりで降られた。
去年セパンとルマンも行ったけど帰り土砂降りだった。
そんな俺は今年アッセンと茂木にいくぞ
公式のこのビデオ楽しい
http://www.youtube.com/watch?v=iSHfVYnky5c
http://www.youtube.com/watch?v=iSHfVYnky5c
(^-^)/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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