【バリオス】BALIUS＆GSX250FX Part53【バリウス】

1 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:38:30.28 ID:F4I9gQiz

前スレ
【バリオス】BALIUS＆GSX250FX Part51【バリウス】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342275253/
【バリオス】BALIUS＆GSX250FX Part52【バリウス】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350648562/

■過去ログ
ttp://www.geocities.jp/balius_archive/

■メーカーページ
・BALIUS-II
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/index.jsp
・GSX250FX　(生産は終了となったので、登場時の広報だけ貼っておきます。)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm

■バリオスオーナーズクラブ「ASTRIDERS」（略してＡＳＴ）
ttp://balius.sakura.ne.jp/index.shtml

2 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:39:08.19 ID:F4I9gQiz

■インプレ集
・ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
・ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/

■純正パーツカタログ検索（kawasaki公式）
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

A型、B型、FXの違いなどなど。
毎度おなじみの質問が来たらこちらへレスアンカーどうぞ。

【A型】
下がちょっと眠いEg、しかし上をキープすると結構パワフル
モノサスでわりとクイックな挙動
サイドカウルとシートカウルが繋がっている
A1からA3まではホイールがツートンカラー
A4から小物入れとハザード装備・キャブをクーラントが通るようになった
A5からメーターが変わり燃料計を装備・メットホルダーが使いやすい物に変わった
赤白ツートンという珍車あり
A2まで45ps/15000rpm(A3以降40ps/15000rpm)

【B型】
そこそこ下からまわるEg、しかし上ではちょっとおとなしめ
ツインサスでわりとマターリ挙動
ツインサス化によりサイドカウルとシートカウルは繋がっていない
全年式に小物入れ,燃料計装備
赤緑前後左右ツートンという珍車あり
B3まで40ps/15000rpm(B4から39.5ps/14000rpm)

A型とB型、細かい違いはまだ他にもある
FXはカワサキのOEMで、カラーリングのみ違う。
スズキ(FX)かカワサキ(バリオス-II)か好きな方をﾄﾞｿﾞｰ

3 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:39:40.24 ID:F4I9gQiz

【バリオス】
1991年式(A1)… ZR250A-000001～
1992年式(A2)… ZR250A-016001～
1993年式(A3)… ZR250A-035001～
1994年式(A4)… ZR250A-055001～
1995年式(A5)… ZR250A-062001～
1996年式(A6)… ZR250A-075001～
【バリオス２】
1997年式(B1)… ZR250B-000001～
1998、99年式(B2)…(B3は存在しない)
ZR250B-007001～
2000年式(B4)… ZR250B-014001～
2001年式(B5)… ZR250B-017001～
2002年式(B6)… ZR250B-021001～
2003年式(B7)… ZR250B-025001～
2004年式(B8)… ZR250B-028001～
2005年式(B9)… ZR250B-031001～
2006年式(B6F)… ZR250B-035001～
2007年式(B7F)… ZR250B-038001～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ZX-4（祖父）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　.　　　　　　　　 ZXR400━╋━ZXR250
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃親子
　　　　　　　　　　　 .（従兄弟）　　　　┃　　　　　　　　　　　　　ライバル　
　　　　　　　　　　┏━━━━━┓ 　 ┃　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　ZZR250　　　　　┏━━━━╋━━━━━┳━━━━┓クローン　　　　　　ホーネット
　　　　　　　　　　　　ザンザス　　　バリオス　　バリオスⅡ━━┻━━━━┓
　　　　　　　　　　　　　（長男）　　　　（一卵性双生児）　　　　　　　　　　GSX250FX

4 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:40:13.26 ID:F4I9gQiz

～今日もBalius教習所に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところで飯田教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！ミャーミャー五月蝿い骨乗り共がリアタイヤを指して『細ｗ』と抜かしやがったため
ラジエタガードパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、マルチクォーターで殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
エンジン音を音楽程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の飯田教習生の件は不問に処そう。
だがこのエンジン音の良さを知らない骨乗りでもバイク乗りの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではBalius訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――Baliusに乗るためだ！！
何のためにBaliusに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
Baliusは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
Baliusは何故タンクが凹まない！？
――他のオカマ野郎とは違うからだ！！
高回転型とは何だ！？
――回さなければ駄々をこね、吹け上がれば至上の加速！！
Baliusとは何だ！？
――骨より楽しく！ジールより楽しく！山賊より楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――峠の急行ZXR250！！Vツインとは気合いが違うッ！！

我等現行最高回転型！N芋上等！ハイドロ上等！オーバーレブが怖くて道が走れるか！！（×３回）

どうしようもないDQN出現時のテンプレ↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「　聖　馬　乙　」

5 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:41:48.30 ID:F4I9gQiz

656 ７７４ＲＲ 2011/08/07(日) 12:47:51.54 ID:D68yIfiD
乗り始めは問題なく始動
走行後にどこかでエンジン切って停車、再度セルを回すと何故かエンジンが
掛からない　エンジンは暖まってるしガソリンも満タンのはずなのに何で？
しばらく放置してもう一回試す、何故か普通に掛かる　

この症状が出る方　　
タンクキャップを開けたままセルを回してみてください　嘘のように掛かります
原因はタンクキャップの空気穴？の詰まりだそうです

6 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 02:13:20.45 ID:sg4tQHUs

>>1乙

7 ：贏政 ◆3pNmmd9sz.Vt ：2013/04/01(月) 18:59:47.41 ID:0zU7xxvs

>>1乙
バリオスは良いバイクだわ
回して楽しくて巡行も気持ち良い

どノーマルで、主に釣り行く為に乗ってるが手放したくないな

8 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:29:32.15 ID:216ZFyfk

>>1
バリ乙

9 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:16:54.48 ID:sIFzNRIi

いちおつ！
今年大型買うんだが、バリオス手放すか悩んでる

10 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:18:52.70 ID:Gx90YW4l

1もつ！
>>9　大型の種類次第っすねーｗ

11 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:20:03.97 ID:FxS9H5Lf

>>1
乙カレー

12 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:42:24.33 ID:EZ4Skm1L

Ｙｓ技研のリアキャリア気になってるんだけど　付けてる人いる？
一応2型用ってなってるけど1型も問題ないよね？

13 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:07:04.05 ID:I9y+fyUa

スレ立て乙

14 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:18:38.70 ID:zprOZ/Hm

>>12
問い合わせした方がよろしいかと。グラブバーでさえ、別々だった気がするし、シートカウルも違うしね。

自分はバリオス1にGIVIトップケース付けてたけど、クラウザーのステーと、汎用ステーで出来たよ。

15 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:32:28.95 ID:1dCDRYfT

>>9
ZX-6R買おうと思ってる
下取りに出すか、多妻するか悩む

16 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:33:29.82 ID:1dCDRYfT

アンカーミス…
>>10だわ

17 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:59:13.07 ID:EZ4Skm1L

>>14
取り付ける箇所のフレームの幅さえあってればいいのかね
クラウザーさんも検討してみるわ

18 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 11:54:03.30 ID:fjLKZpg3

>>15 めちゃうらやましいｗｗ　
確かに絶妙な悩みどころですねー

19 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 12:06:26.59 ID:UrF+VLzJ

オン2台とかまず乗らない

20 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 14:02:06.23 ID:72/EeipM

俺も今度、大型に乗り換えるけど、250の全開走行の楽しさは忘れられないだろうな。ちょっとでも悩んでるならば持ち続ける事をお勧めする。

自賠責は車体に掛かるから二台分になっちゃうけど、任意保険は乗る時だね掛け替えれば一台分でOK。
出来る保険屋とそうじゃない所もあるから、確認してみた方がいいよ。

21 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 16:38:59.67 ID:16tTVW/T

今週末バリオスⅡ納車だ！
初バイクですよろしく！！

22 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:08:41.40 ID:k0l5V5sK

>>14
１型と２型でフレーム違うの？

23 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:35:41.68 ID:I9y+fyUa

>>21
乗り出しいくら？
参考にしたいです

24 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:38:26.43 ID:vjXhj/Dr

>22
お前面白いなぁｗ

25 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:25:47.41 ID:0mRyw+b8

ステアリング調整したいんだけど、フロントのジャッキアップポイントはどのあたりかな？
バリオス2です。

26 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:47:58.21 ID:aSWgMxll

そんなモンねーよw
マフラーの下でいいんじゃね？

27 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:52:49.25 ID:0mRyw+b8

マフラーか。ありがとね。

28 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:16:03.39 ID:wYCJALtW

>>27
普通にマフラー潰れるだろw

29 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:24:53.30 ID:rqL+8+63

>>28
揚げ足乙

30 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:35:28.75 ID:IWB5AK2G

揚げ足でもなんでもなくマフラーはありえない

31 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:33:47.68 ID:rqL+8+63

俺が勘違いしてんのか？
マフラーよけてその上のエンジンをリフトすればいいだろって意味じゃないの？

32 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:36:07.48 ID:rqL+8+63

気になってググってみたら集合管にもろパンタジャッキかけてる奴結構いるのな…

33 ：26：2013/04/03(水) 22:00:19.29 ID:DsQwoBen

純正マフラーは全然大丈夫だよ
過去に何度となく木っ端かましてフロント上げてるけど凹まない
チタンとかの社外品だと危ないかもね

34 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 22:12:00.87 ID:xVMwhJgL

マフラー自体は平気でも下手すりゃフランジボルト折るぞ

35 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 00:01:39.43 ID:dwfETDvK

スタッドボルト折れるくらいならサイドスタンドの取り付けボルトが先に折れるでしょ
ギア入れてハンドル左に切って右のグリップ斜め前から持ってみたら？

36 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 12:40:06.35 ID:9TnXZ5aM

結局どこにかますのが一番正解？

37 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 15:06:16.84 ID:m3ugxyYT

エキパイ降ろしてオイルパン

38 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 16:22:14.49 ID:7tbuli76

>>12

http://yuujiacblog.blog.fc2.com/page-1.html
疲れた～のタイトルに書いてある

39 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 20:20:30.00 ID:y6XKkHx3

俺はセパハンとバックステップにしてるんだが、実際メリットないよね

40 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 20:42:38.06 ID:lZmKyeRh

>>25
セパハンにする時持ち上げたけど、マフラー下で持ち上げたよ。無事持ち上がったけど自己責任で

41 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:29:57.80 ID:+/ZeRHEw

オイルなんとなく、安かったから
カストロールのPower1にしてみたんだけど
みんな何使ってるの？

42 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 22:00:15.90 ID:taxXPuBO

俺もどの部分で持ち上げるのか気になってたけど、
ここの皆ジャッキ使ってないのかな。

43 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 00:58:28.98 ID:1hcbWeKr

バリオスというかバイクに乗り始めてまだ日が浅いです
エンジンをかけてもすぐとまるのでゆっくりスロットルを回してしばらくしてから乗るようにしてるのですが、走行中にエンストすることってあるのでしょうか？
信号待ちにエンストするのが怖いので少し回転数を上げて止まっているのですがこれはバイクに負担がかかったりしてないですか？
友達のCBやVTRは問題なさそうですがバリオスはこんなもんなんでしょうか

44 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 01:00:52.93 ID:SEsKruoz

>>43
つ>>5

45 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 01:37:57.16 ID:YTP7pVp6

タンクキャップのエア穴の場合はアクセル開けてようがガソリンの供給が止まるからエンストするからな
単純にアイドリングが低いんじゃね？

46 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 02:09:31.39 ID:1hcbWeKr

>>45
エンジンかけてすぐに多目に回すとエンストしてしまいます
最初にほんとちょっとだけ回してゆっくり回転数上げていかないと即エンストなんですが
これはどのバリオスでも同じですか？

47 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 20:20:32.63 ID:+upHe6Sm

エアクリーナー交換してみたか？

48 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 22:06:17.70 ID:vCfyokZr

久しぶりにビキニカウル外して走って見たけど、ビキニカウルかなり効果あったこと実感したわ。

49 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 00:15:04.49 ID:VPg0WmZQ

>>46
どっかからエアでも吸ってんじゃね？
とりあえずエアクリとプラグ替えてみたら？

50 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 07:03:11.63 ID:cz7Zuwzy

燃費
http://c.2ch.net/test/-/bike/1364829467/25

51 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:37:41.24 ID:ggHFoRZy

>>50
すれ違いだ
因みに今日給油した時の燃費は24/Lだった
暖かくなったせいか燃費いいわ。

52 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:48:38.21 ID:KSUMUxbN

>>51 暖かくなると燃費上がるのｋ？
　　前回25か26/Lだったわ。

53 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 03:52:23.76 ID:yjzEKrtf

先日02年式BALIUSⅡを中古で購入しました
バイク初心者ですがよろしくお願いします

54 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 09:03:04.94 ID:NoFDxBVl

>>53
バリⅡ購入おめー。
エンジン回るし回せば高速でも問題なく走れるバイク。
今どきのバイクに比べると燃費悪いのがちょっと難点だけど
乗ってて楽しいバイクだぜぃ。

55 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:36:44.63 ID:ZtZubCnC

>>53
バリオススレにようこそ！
バリオスは超回るぜ～。でも遅いぜ～。
楽しいバイクだよ！事故には気をつけて！

56 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 16:48:06.25 ID:Hi1g6L4L

今日はGPZ900Rにぶち抜かれたぜ
しかしながら同じカワだから今日はこれぐらいにしといたるわ！

57 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 21:50:08.83 ID:2JejaVvi

>>53おぉ！！なかーまですね。
私もバリオス１の95年式を本日購入してきました。いままではボルティー
だったのですがミッションが壊れたのでこれからは、ｶﾜｻｷユーザーとしてバリオス君
と付き合っていこうと思います

58 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 23:34:34.31 ID:yjzEKrtf

>>54
>>55
>>57
ありがとうございます
今後ともよろしくお願いします

59 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:37:22.59 ID:7WnrhGtu

>>46
始動直後のみ話でしょ？
エンジンが暖まってないからガバッと開けると混合気が薄くなってそうなる。
FI、またはオートチョークが付いてないバイクならどれも同じ。(キャブのセッティングや状態によって多少は異なるけど)

60 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 00:31:23.19 ID:Xor7LukS

バリオスさん音最高なのに加速が。。。
毎回発進でぶん回したら燃費すげー悪くなるし。
なんかいい方法ないかね(´ω`)

61 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 00:40:04.54 ID:5IinLgIW

パワーバンドで勝負うればいいんじゃね？

62 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:32:35.06 ID:OkDEcOJx

バイクと体重の軽量化をすればいいんじゃね？

63 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 18:18:20.36 ID:Dct1WYVb

>>60
リッター乗ればいいやん
金ないの？

64 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 18:46:06.11 ID:l08DQiz5

音だけは良いのに遅いんだよな～

っていうのは、ある意味バリオス乗りの自慢。言ってる奴が居たら、聖馬乙と言ってやろう。

65 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:56:24.28 ID:9ice1DSA

8000ぐらいで順行するのが一番燃費良いぐらいだ

66 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 20:52:25.14 ID:NJGsFTn6

いつも思うけどいったい何の加速と比較してんの？
4スト250cc以外と比較？

67 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:19:27.60 ID:9ice1DSA

ＮＳＲ

68 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:31:18.07 ID:BVJ934px

勝てるわけねー

69 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 22:33:58.04 ID:lCa21cDv

信号待ちからよーいドンでスクーターに負けることある

70 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 22:59:05.13 ID:WswbbMA3

スクーターは普通にスタート速いよ

125あたりでも

71 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 23:30:53.47 ID:9ice1DSA

トルクあるスクーターには出だしで置いてかれるな
ただバリも回転上げて行けば追い付くやね

２stには置いてかれっぱなしですが

一応T-MAXにはタメ張れたよ燃費最悪だったけど

72 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 01:07:16.36 ID:Mn5AxHZ9

モタードにはだいたい負ける
あいつらマジはやい

73 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:07:33.14 ID:GHK8Vp6A

信号04で勝つと凄いの？

74 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:33:42.11 ID:Ahy7V1jn

そりゃすごいさ
ゼロヨンを04と書くぐらいすごいさ

そもそもゼロヨンですらないけどｗ

75 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 00:55:37.04 ID:I8WWKG4A

DトラからバリⅡに乗り換えたけど、俺はこっちのが楽しいというか気持ちぃ！

76 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:02:50.12 ID:zLyVcLRV

今日初期型バリオスが納車されましたヽ(´ー｀)ノ

3速全開で12000くらいからいきなりレッドまで針が跳ね上がって、CVTみたいな感じになる時とならない時があるんですけど、
これってクラッチ滑り？ギア抜け？
1,2速ではならないんですよね・・・。

ギア抜けならNに入れて空ぶかししたみたいになるんでしょうか。
それとはちょっと違うんですよね。

77 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:22:51.12 ID:sk5K/QFY

クラッチ滑り

78 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:46:41.65 ID:f7IqKqIU

スプロケットの交換してみたいんだけど難しい？
工具何が必要？

79 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:53:22.53 ID:cXo5GLNF

前後両方？

80 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 16:57:29.17 ID:f7IqKqIU

>>79
一応前側だけを考えているよ
一山増やせば６速クルージングで回転落ちて楽かな？と思ってさ
２山増やすと発進厳しくなるかな？
希望は２０００回転程落としたい

81 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 17:08:45.56 ID:cXo5GLNF

８ミリのディープソケット（スプロケットカバーを止めてるボルト外すのに必要）
１０ミリのレンチ（シフトペダルをシャフトから外すのに必要）
スプロケ自体は８だったか１０ミリのボルト二本で外せる
あとよっぽどチェーンが弛んでない限りリヤのアクスル緩めてチェーンにタワミを作らないと外れないから
リヤのアクスル緩める２２ミリのレンチとチェーンのアジャスター弄るレンチ（年式で若干違う？１２～１４ミリ）が必要
工具があればさほど難しくはないと思うが

82 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 17:12:25.66 ID:f7IqKqIU

ありがとー
準備してみる

83 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 17:36:11.92 ID:89xrki4N

>>80
B5でF15丁にしてるけど、100km/8000rpm位になるね。
ツーリングユースなら、発進にも不満は出ないかも。

84 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:12:54.99 ID:Mb7SqHwW

エンジンブレーキかけるとガラガラ？カツカツ？音が鳴るんだけどなんでだろ
壊れそうで恐いわ
バイク屋に行けるのは最短で3週間後だし……

85 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:29:46.97 ID:XqV0zYnz

http://img.2ch.net/ico/anime_giko11.gif

86 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:43:51.99 ID:Fy5kMehv

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52519&guid=on

87 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 11:59:37.07 ID:9RqtvV5E

うわっ・・・私の燃費悪すぎ！？（16.3㎞/L B1）

88 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 12:38:31.79 ID:qJxnN4ER

今から中古買っても
結局は燃費わるくて修理費かかって
売却の価格が安いなら新しいバイク買った方がよいかな？

89 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 12:40:12.08 ID:qJxnN4ER

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52254&guid=on

90 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 13:03:18.75 ID:KwV2anh8

新車買うカネあって、バリオス(に限らず絶版車全般)指名買いでないならその方がいいに決まってる

91 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 17:19:17.14 ID:QxDCuGNN

Z250のストリートファイターな外観に惹かれるが
パワーが足りない

92 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 17:24:02.95 ID:bQdRbCrb

丸いヘッドライトじゃないネイキッドはネイキッドにあらず

93 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 17:31:57.42 ID:KwV2anh8

な？こういうやつらだけでいい

94 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 19:54:16.15 ID:qJxnN4ER

いいお (^o^)

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=h175405210&ySiD=7jhpUc4fAjPuFt9deqyY&guid=ON

95 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 07:16:54.48 ID:aC/RodEY

安い
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=m112352913&ySiD=gddpUbJ7hsoMqOiLPoif&guid=ON

96 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 08:31:36.58 ID:lvipaWrN

いちいち貼らなくていいから勝手に買え

97 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:03:22.32 ID:FoEqi0w8

>>84
俺はなったことないよ
症状は一旦隠れる事が有るから、良くなった様でもバイク屋いけるようになったら整備した方が良さそう

98 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 12:39:09.74 ID:N+UJc55A

リアルバランスのバックステップつけてる人いる？
使用感とか着けるのは簡単か教えて欲しい

99 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 12:48:27.56 ID:UJo/lcYS

>98
付けてる
レバーが純正を使うのでそれをステップから取り外すのに一苦労する
ネジロックで取れやしねぇのでサンダーで飛ばしてやったわ

100 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 16:32:34.16 ID:0FtmALNk

>>99
回答あざす！
外すのが大変なのか
ダブルアールズより着けるのが簡単そうなのと、値段が安いからこれにしようかと思ったけどどうしたものか‥
基本はボルトオンでつく感じ？

101 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 19:09:06.63 ID:UJo/lcYS

つくよ

102 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:20:13.16 ID:XPTqh+55

バリオスってカタログ燃費50超えてるけど不可能だなｗ

103 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 16:53:38.20 ID:T6qeSST0

５０ｋｍ/ｈ位で走りながらハンドルから軽く手を離すと暴れるんだけどなぜ？
ハンドルが左右に大きく振れるって言った方がいいのかな？
そんな経験ある？

104 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 17:02:54.89 ID:3kj+GsCU

ホイールベアリングかステムベアリングが逝ってるのかな
タイヤの変磨耗もまれにある

105 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 17:20:47.47 ID:T6qeSST0

そなんだー
修理お願いしてみるよ

106 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 18:17:20.75 ID:B0vXrjTN

ステアリングヘッドボルトのサイズっていくつだ？

107 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 18:26:48.54 ID:3kj+GsCU

２７ミリ

108 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 18:32:46.34 ID:3ug6oX7X

ボルトって径と首下長さで表すんじゃないかね

109 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 18:53:27.97 ID:HWDweORZ

本日納車しました！
早速質問です
暖機のときチョークを引くと思うのですが、発進時には戻すんですよね？

110 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:04:10.11 ID:yGoctkJY

>>109
バイク屋乙

んだ

111 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:15:45.73 ID:B0vXrjTN

>>107
サンキュー

112 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:32:43.62 ID:3kj+GsCU

>>108
質問の意図的に（ry

113 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:56:39.41 ID:HWDweORZ

>>110
ありがとうございます
チョーク戻したときに回転数落ちてしまう場合は暖気が足りないと思って良いんですよね？

114 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 21:09:03.44 ID:MCawxqwY

>>113
チョーク戻して1500回転くらいで安定したら暖気終了。
チョーク引いたら回転数は上がる

115 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 21:10:36.45 ID:3ug6oX7X

>>113
俺はチョークいっぱいまで絞ると5000ぐらいまで回転上がるよ
あったまってればチョーク戻した時、狙いどうりのアイドリング回転になってるんじゃない？
1500くらいかね

116 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:08:36.01 ID:HWDweORZ

>>114
>>115
戻したときに1000より落ちてしまって頼りないエンジン音しかしないときは足りないって認識で良いんですね
1500あたりを目安にするようにします

117 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:13:21.02 ID:axg/Gf38

まあ根本的にアイドリングが低い可能性もあるけどな

118 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:26:30.93 ID:yGoctkJY

だな
>>116
あったまれば1500ぐらいでアイドリングするのか？

119 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 22:33:12.92 ID:HWDweORZ

>>118
今日夕方に納車して試しに暖機してみたんですが、なかなか安定しないので明日詳しい友人に見てもらおうと思ってました
2分ほどやってみたのですが、それだと足りないみたいです

120 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:24:56.47 ID:Jd31pOZw

暖気あんま長くするとうっさい言われる俺は３０秒くらいで済まして
ちょっと高めのアイドル（温まったら２０００ぐらい）にしてるんだが他にもそんな人いる？

121 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:32:51.92 ID:yGoctkJY

てか、様子見ながら走って暖機ｗ

122 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:37:32.60 ID:HWDweORZ

>>120
高めのアイドリングってことは少しチョーク引いておくってことですか？

123 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:39:26.70 ID:8xWKixSv

音が気になって暖気とかできないから即発進。
デュルデュルいってパワー無いときって何発かしんでんのかな
しばらく走ると戻るの

124 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:48:05.23 ID:YaZOCs1/

>>112
アイドリング調整スクリューも知らんのかいっ！
納車したてだと燃調うんぬんは考えずらい。本件は>>117さんの指摘どおりアイドリング調整スクリューが一番怪しいね。
念のため書くけど、チョークは始動のために使うもんだからいつまでも引きっぱなしで暖機なんてしないようにね。
ちなみに俺も暖機は走りながらする派だ。

125 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:50:54.43 ID:YaZOCs1/

すまんアンカー間違った
×>>112
○>>122

126 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 23:57:19.73 ID:oz67x5G6

みんな優しいな

127 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:00:41.70 ID:HWDweORZ

>>124
アイドリング調整スクリュー……探してみます

みなさんありがとうございます

128 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:04:06.97 ID:NRMTGYbA

>>124
走らないなら暖まるまで別にチョーク引いときゃいいだろ

129 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:11:50.15 ID:+o64xR0O

>>128
おいおい…、ひきっぱの暖機は混合気濃すぎて問題だろ
プラグがくすぶる、燃料も無駄、常識だぜ

130 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:56:23.28 ID:ZEbtBQvj

この人にアドバイスしても、頭に入らないよ

131 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 02:12:19.70 ID:KYwRbmZl

チョークはここぞという時のターボに使うんだよ

132 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 05:28:36.57 ID:skjXxNIa

暖気は、ノロノロ運転するのがいいらしい
エンジンだけぬくめても他は、冷えたままだからと言われた

133 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 12:39:27.93 ID:/mEJrqI6

>>131 お前よく生きてたなｗｗ

134 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 12:44:34.08 ID:GPxELyOt

チョークターボの人は今何をやっているんだろうな…

135 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 13:01:53.28 ID:ydGx18v7

燃費 25ぐらいいく？

136 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 22:02:31.98 ID:/mEJrqI6

>>132　6000回転縛りって言うよな～

137 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 22:43:26.03 ID:eng3T51F

ここですぐ走り出すがいいて聞いたから、跨ってエンジン付けてすぐ走り出そうとしたら、スムースに走り出さず息付き？みたくつかえる感じで立ちコケしそうなったわ・・

138 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 22:58:54.19 ID:/GVGcNOe

加減ってもんがあるだろ

139 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 23:15:46.22 ID:z/5nkkHG

>>137　素直なんだねｗｗｗ

140 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 13:07:12.08 ID:kgTlyEXB

チョーク戻してアイドリングが低いながらもどうにか続く位の暖機は必要だろ

141 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 22:05:22.98 ID:sAJg5LWo

バリオス２入院した
また３週間は帰って来ないのだろうか

しばらく向こう側の人間になる

142 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 00:17:46.31 ID:IZOfpTFo

>>109で質問した者ですが、単純に暖機が足りなかっただけでした
アドバイスありがとうございました

143 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 11:44:24.53 ID:L0iQkA9U

朝通勤しようとしたらバリたんが悪戯されてた・・・。
キーシリンダの中にはさみの先っぽらしきものが折れて刺さってて
見えてる配線は切断。ラジエターホースもほぼ全滅。切られてた。

誰だよ･･･。クソ

144 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:03:55.29 ID:dNLOYMhU

>>143
まじかよ…
そんなことになってたら俺死んじゃう

145 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:06:18.91 ID:LM4/JP6m

>>143
まずは落ち着いて警察に通報汁。

146 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:51:21.30 ID:k7wlgNrl

>>143　ご愁傷さまです・・・
ヒドイ餓鬼もいたもんだ。

147 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 13:00:26.58 ID:DMiTlUxh

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h174891608

148 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 20:49:57.53 ID:gPiqFohq

>>143
はぁ、なんか他人のバイクなのに想像したらすんげぇショック
何故か落ち込んだわ

149 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 21:59:02.82 ID:L0iQkA9U

皆ありがとう。
警察呼んだけどまぁ捕まらんですわな。

結局泣き寝入りだから皆はそうならんように自己防衛してください…。
修理見積もりだす元気なかったからブラックテープで切られたとこ塞いだだけだけど…
修理費が怖いですな

150 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 22:22:11.05 ID:ZnjvhStn

大阪と予想(^-^)

151 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 23:33:51.57 ID:Fbohd/+4

通勤ってことは自宅でだよね？他人のなのに俺もやった奴腹立たしく思う。
盗難出来なかったから腹いせにって感じかね・・一戸建？アパート？

152 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:00:54.51 ID:sRWEr7Uf

>>143
ホントひどい目にあいましたね。
状態からするとヤンキーあたりが盗もうとして盗めなかったので
嫌がらせにラジエターホース切ったというところでしょうか。
バリオスはヤン車として人気があるので面倒かもしれませんが
バイクカバー＆チェーンロックくらいはした方がいいかもしれませんね。

153 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:02:49.27 ID:gPiqFohq

事故も盗難もいたずらも
明日は我が身と注意せねばな

154 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 01:58:04.83 ID:ahi382/s

買って一週間で初ゴケ
駐輪場で誰もいなくて良かった……
中古だけどこれで愛車？

155 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 08:30:32.79 ID:5VzkqTLH

近所の人の可能性もあるからな。

156 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 16:15:28.93 ID:lCMNmyhS

ああ、それやったの俺だわ
すまんな

157 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 18:36:00.73 ID:5VzkqTLH

バリオスでスタンディング走行楽しいなｗ
でもその状態から座ると･･･

158 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 19:45:47.71 ID:IlypsBBS

バイク屋から早く戻ってきてくれいオレのバリ２

車だけじゃあ切ねえよ

159 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 20:32:31.35 ID:dCdXMDzT

お前らのバリオスは性別なによ？
俺のはオス

160 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 20:36:44.30 ID:ZFzlxbm/

バリメス

161 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 23:27:07.05 ID:lzp9/z5m

川崎のバイク設計者が「バイクは女だ」って言ってた

162 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:54:04.92 ID:iarTPZ2k

>>158
残念だったなw
もう戻って来ないよ
それがｸﾜｼｸクオリティwww

163 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 09:32:36.63 ID:KNmET0Kw

>>161
たしかにタンクとか抱き心地考えてグラマーに作られているしね

164 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 00:40:43.89 ID:tt5RunXp

ｷｬﾌﾞをｵﾊﾞﾎしてもらったらなんか感覚変わっちゃったつらい
発進時がゆるくなっちゃったせいでｴﾝｽﾄさせちゃうよ

165 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 09:43:03.36 ID:bdzcKsS8

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52254&guid=on

166 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 09:50:10.10 ID:ivqvIcnu

保守

167 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 08:56:34.13 ID:ipnbvQBo

hosu

168 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:25:10.06 ID:Lv67vIN/

ホモ牛乳

169 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:32:53.17 ID:WNqsl8LY

俺の聖馬♂がレブリミット

170 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 01:27:51.84 ID:9ED9Ekoe

ポークビッツのくせにお前は何を言ってるんだ

171 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 18:34:56.67 ID:VCGVHhGw

なんかさー、積載ちょっとほしいからサイドバッグつけようかなーって言ったら
親父と教習の人にやめろださいって言われたんだけど。
赤バリオスなんだけどださいかどうかはバッグによるよね！！
だれかサイドバッグかどっかに積載つけててイカスバリオスもってない？　できれば写真ﾐﾀﾋ

172 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 18:57:05.71 ID:n4WqC1fD

>>171
おいら的にはコレ↓がついてダサくないカブ系ビジバイ以外のバイクがほしい
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html

173 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:05:06.27 ID:El+HD/TR

>>171
ダサいやめなｗ
ネーキットにサイドバックって無い無いｗ

アメリカンでしょｗ

174 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:27:28.06 ID:3xmH/jEP

ネーキットの方がダサい

ネイキッドはかっこいいが

175 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:58:20.86 ID:VCGVHhGw

>>171
改めてサイドバッグの件を親父に話して見たらすげー反対された(´･ω･`)

やめときますか( ´・◡・｀)

176 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:02:49.70 ID:lpgFRU+S

紋付袴にウエスタンブーツ的なアレだな

177 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:23:34.24 ID:pOgU6sS/

BMWがなんかでジュラルミンのかっこいいのがあった気がする

178 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:47:25.29 ID:Z15GpE4C

バリオスさん買ったったからいろいろ弄りたいんだけど、できるだけ細かいとこは紫色のパーツを使いたい
バリオスに使える紫パーツってリアサス？以外にみたことないんだけど何かありますか？
また使ってる人いますか？

179 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:47:50.25 ID:g88rXFP0

北海道に行ったときの画像を貼ろうと思ったんだが、ケータイ替えたらなくなってもーたわ

180 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:22:59.07 ID:SRTEAc+X

>>178
紫のバーエンドなら見たことある

181 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:41:33.29 ID:5F5/b7R3

>>180
バーエンドってグリップの端のやつ？
グリップもだけどバリオス対応とか書いてないからちょっと買うのに戸惑う

182 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 18:10:10.65 ID:M9Oc3kye

汎用品て言葉知らんのか

183 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 18:12:19.27 ID:IoRbrcUR

ホイールのストライプとか紫あるでしょ

184 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:57:51.13 ID:1V/Pt9CK

いまから中古かうとしたら
相場はどれくらい？

185 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:02:19.94 ID:yFWr6rZZ

関東なら8万で俺のＡ３売ってやんよ

186 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:22:35.95 ID:L3nMcQtK

初期型だともう２０年以上経つから相場なんてあって無い様な物
程度と納車整備の内容次第で如何様にもって感じだな

187 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:26:49.51 ID:YrkZ5lav

ホネやバリ２は高騰してるからな
A型ならゴミみたいな値段で溢れてるけど

188 ：180：2013/04/26(金) 21:47:25.95 ID:3kY+xsbR

>>181
グリップじゃないよ
純正だとハンドルの一番外側は横からネジで固定してあるじゃん
そのネジ外すとバーエンドが取れる
そこの部分を変な形した紫のものに変えてたのを見たことある

189 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 01:21:49.67 ID:/Xy2114t

エンストからのN気づかずにぶおおん
恥ずかしすぎる
ランプ点いてないのにN入ってたんだけど、どっか悪いんですかね？

190 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 04:03:00.26 ID:J1MztSec

え、そんなのたまにあるけど……どっかおかしいのか（エンストはないけど）
ギアチェンジしたと思ったらランプの付かないNはたまにある

191 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 08:59:14.94 ID:TwLgikcZ

俺、この朝飯食ったら最寄りのバイク屋さん（約30km）までブレーキオイル買いに行くんだ

192 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 10:12:23.47 ID:qFb+A5zC

>>181
バリオス対応…？

193 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 10:19:11.23 ID:qFb+A5zC

>>190
3rdより上のギヤから、停車してガチャガチャ下げて1stに入れるようなやり方だと、Nから1stに入りきらないことが多い。そういうときは大体、kawasaki特有の1st入れた時のショックが無い。

一度2ndで軽くクラッチミートさせてあげて、Nに入ることを確認してから1stに入れればおk。

194 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 13:35:39.93 ID:UchuGzI0

キャブのオーバーホールって誰でもできるもの？

195 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:53:36.09 ID:TDelm42d

いいえ

196 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 16:04:49.28 ID:8R/RJLRp

それなりの工具と知識があればできるかな
キャブ触るの初めてとかなら止めておけ

197 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:08:53.31 ID:lWIEcb42

>>194
よく言われてるように、内容が何にせよ「誰でも出来ますか？」って聞くレベルの人にはその作業はできない。
作業内容すら知らない証拠だし、調べてすらいない。
調べても出来るかわからかなったなら尚更

198 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:43:44.16 ID:OV1CxmHd

単気筒ならやりやすいと思うんだがなーｗ
４つもあるから素人は触る気になれんわ（笑）

199 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 14:33:48.70 ID:wVCwHch5

キャブ外していざ開けようとしたら1コしか開けらんなくて
ねじ山すんげー柔らかい手応えでぬるっと舐めてしまったりして
諦めて見なかったことにしてそっと戻した

200 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 15:16:35.52 ID:9CbAf6Ks

君らどこの子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=Ov6NVdbiglI

201 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 20:20:58.17 ID:HNz4yo9y

保守

202 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:27:54.12 ID:/r9aLoId

俺の聖馬♂が有頂天

203 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 20:54:52.92 ID:62/7Ojdo

相手の保険で倒されたバイク修理依頼したんだがメーターのすり傷が直ってねえええええ
交換してくれるもんだと思っていたが、後で気付いて正に後の祭りですよorz

204 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 07:09:23.86 ID:Nu8xzs2N

バリオスⅡ復活

205 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 07:41:41.77 ID:ROszsaMe

GSX250FXってどんな経緯でOEM供給したんだ？

206 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 07:46:10.27 ID:iZ+cJJbI

スカイウェイブのお返しに

207 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 15:45:53.09 ID:ROszsaMe

意味わからない
スカイウェーブって名前からしてバカスクか何かな

あとバリオスって2stRG125γと同等クラスかな？

先月からのリターンだが現在のバイクがわからない
2st廃止からバイクが嫌になって14年も空いたなぁ

208 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 16:37:47.70 ID:DC49JzF/

だからなんだよ

わからなきゃ調べろよ

209 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 18:52:39.16 ID:kBq8c9Xf

ホンダとヤマハの２強だからそれに競合していくメーカーとして同族意識があって、新車開発の体力もないからお互い車両提供したんだろ
間違ってもホンダとOEM提供しあうとかありえんし
別になにか深い話があるわけじゃない

210 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 19:04:25.59 ID:nhxJ0Dxp

>>203
ざまあああああああwwwww
おまえがこっちの店に来る自体100年早えーよwww

211 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 22:32:12.90 ID:vO9sCqlZ

>>207
病院紹介しましょうか？

212 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 03:37:56.94 ID:piFKQBFQ

お願いします。

213 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 17:48:22.88 ID:AvqwcP5S

チェンジペダル交換したいんだが、ネジロックを使われてるボルトはどう外せばいいんだ？

214 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 18:13:15.53 ID:GRFg9dlv

ちゃんとした工具使えば普通に緩むと思うが
５５６とかラスペネ使えば尚良いかな

215 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 17:00:40.57 ID:c6QfWfzJ

1型のクラッチスプリングを止めてる４本のボルトの規定トルク教えてください。

216 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:22:01.17 ID:Z1YpkMJr

クラッチスプリングボルトなら8.8Ｎｍ　0.9Ｋｇｆ・ｍ

217 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:31:23.98 ID:7LWS9Jjb

バリオス･･･いいバイクだった
次のオーナーにたっぷり可愛がってもらうんだぞ。元気でな～

218 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:47:29.53 ID:c6QfWfzJ

>>216
ありがとうございます！

219 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 06:07:38.19 ID:fMv0niJD

加速中に、軽い段差？を乗り越えた瞬間
ハンドルがすごい勢いで左右に暴れ出してそのまま転倒してぶっ飛んだー。

バリオスちゃんボロボロ…………

220 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 10:39:49.74 ID:8LDF81Pv

ヨーイングかな？
だいぶ加速してないと起きないと思うのだけど、大丈夫？

221 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 15:33:15.74 ID:T1OkGTkN

ヨーイングって飛行機以外で初めて聞いたわ

222 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:38:24.76 ID:0uvK6fe/

チョーク引いて始動→しばらくアイドリング
→出発しようとして少しアクセル開けたらエンスト→×2回
→セル回るがエンジンかからなくなった。

プラグのかぶりかと思って2時間ほど放置してもかからない。
一晩放置して試したけどやっぱりダメ。

バイク屋に聞こうにも日祝日は休んでやがる。

メカオンチは変に手を出さずに素直にバイク屋行った方がいいよね？

223 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:43:44.70 ID:icUni83y

それだけだと何ともな・・・
ガス欠かレギュレーターお亡くなりでバッテリー逝きかけじゃね？

224 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:54:51.71 ID:0uvK6fe/

>>222
バッテリーは去年の秋交換。1万円くらいのやつ。
ガソリンは入ってる。タンクキャップも開けて目視で確認。

セル回しててもボッとかドッとか爆発の気配がないんで燃料が行ってないのかなあ。
プラグくらい見ようかと思ったけど・・・俺に外せそうもないw
なんかしょーもないトラブルな気もするけど弄り壊しするのは嫌だし。
メカオンチはメカオンチらしくしてろって話ですわな。

・・・よーするにバイク屋さんにまかせて、いくらかかるのかだけが不安な訳だ。

225 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 15:36:17.49 ID:S0u4Ymlg

自分なら、とりあえずプラグチェックする
タンク外さないといけないけど、最低限、車載工具あればできる。できそうかは検索すればやり方出てくるから、それで判断して

226 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 15:39:41.45 ID:S0u4Ymlg

追記ごめんなさい
燃料行ってるかは、キャブのドレンを緩めてみればいいよ。キャブの下側にあるヘキサゴン

227 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 15:42:15.80 ID:S0u4Ymlg

ガソリンコックはPRIね。
追追記すまん。死んでくる

228 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 19:24:14.06 ID:n/L48KBN

バリオスⅡに乗っているのですが、アイドリングの時の調子が良くありません。
症状としては、

エンジンが冷えている状態からの始動、アイドリング(暖気)は問題なし。
↓
走行中も途中までは信号待ち等でも問題なし。
↓
エンジンが温まってきてファンが動くぐらいになると急にアイドリングが不安定になり、
最悪エンスト。そうなると時間を置かないと再始動もしてくれない。

このような症状なのですが、不安定になっている時に多少ふかしてあげれば問題なくアイドリング？してくれます。
メーカー推奨の1500rmpだとかなりの確立でエンストするので、2000ｒｍｐ位にあげて誤魔化しています。

今度タンク下ろしてエアクリとプラグの掃除＆交換をしようと思っているのですが、
一緒に見たほうがいい所＆俺もその症状なった！ここ弄ったら直ったよ的な情報ください。

お願いしますっ！！

229 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 20:15:13.25 ID:icUni83y

まず普通に走ってるのに電動ファンが回る事自体がおかしいからw
ファンが回る位だとオーバーヒート気味だろうからそれでエンストするんじゃね？
プラグとエアクリ以上に冷却水がきちんと入ってるかとかをチェックした方が良いかと

230 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 20:35:40.24 ID:n/L48KBN

>>229
情報感謝です。冷却水確認してみます！

普通に走ってってのが、自分だと12000rmp位まで回したり(2速ぐらいでたまに回します)、
巡航でも8000rmp位で走るんですが、それでもファンが回りだすのはおかしいですかね？

書き方が悪かったんですが、走ってるときは多分ファン回っていなくて(よっぽどの炎天下とかレブギリギリまでぶん回したりとか以外)
上記みたいな感じで走って、信号待ちとかではファンが回りだしたとき位から調子が悪くなるって感じなんですが。

231 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 23:37:51.35 ID:DLJkJnLw

>>230
まず>>5はチェックしたかい？

232 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 05:59:22.62 ID:fdEpk14U

みんな中古で買って実は、前オーナーがよく回す人でプラグの熱価上げてたりな

233 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 12:27:27.35 ID:N4onvgnO

ノーマル９番だから上げようが無いかとw

234 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 12:50:44.32 ID:fdEpk14U

そうなんだ＿|￣|○

235 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 13:19:12.93 ID:N4onvgnO

ごめん１０番設定あるねorz
あまり見かけないんで９が一番高いもんだと思ってた

236 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 21:47:54.34 ID:GF2Jceqc

バイク屋さんと仲悪くなったんで、自分で修理も見込めないんでバリ２売りますｗ
みなさんさようならｗ

237 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:02:03.27 ID:29SeOmYQ

>>236
近場なら俺が直してやるお（＾ω＾）
まぁそんなこと無いと思うが

238 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:08:55.02 ID:EsdRST55

>>236　他のバイク屋さんででも見てくれるぞきっと。

239 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 01:26:26.74 ID:imoZ/hBq

>>236
参考程度に聞いて欲しいが、あまり在庫を抱えない店は修理の相談を親身に聞いてくれる感じがする
あと予算あるなら、カスタムショップもちゃんと直してくれる

240 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 21:31:50.77 ID:xWAb0WvE

Ｆスプロケ１７Ｔにしてる人いる？
週末買ってこようと思うのだがどんな感じか知りたい

241 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:05:11.15 ID:EaM3a8t+

>>240
無理じゃね？

242 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 05:24:39.77 ID:5FNG7+rF

バリオスA1
ハンドルをハリケーンコンドルに変えようと思ってるんですけど、つけてる人いますか？

現在は純正ハンドルとワイヤーで交換するならワイヤーなどはどの位　延長したら良いでしょうか。

　

243 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 09:57:24.77 ID:e8yfZmoq

バリオフ・・・・・・・・

244 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:00:00.91 ID:Aazai8LY

今日はバリオスをよくみるほしゅ

245 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 22:11:39.31 ID:K0Qa8k6J

皆様タイヤ使い切れてます？
ステップ擦りそうになるｗ

246 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:45:04.75 ID:Y+hOgkM7

バリオスって最高大きいタイヤで何ぼ履けるの？
太いタイヤ履かせたいんだけれど解らないんだよね。
純正のホイールでね。

247 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/05/14(火) 00:25:23.93 ID:mTRVbQ2Z

ステップ擦る前にタイヤの端までいつちゃうわ

248 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 13:05:12.12 ID:HUOvMCik

太いタイヤ履いてもリム幅が変わらないと縦方向にハイトが高くなるだけであまり幅は広くならんよ
無難に１４０でいいでしょ安いし

249 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 17:33:58.79 ID:lYUb4I7x

今日一年ぶりに乗ったわ
一応バッテリー充電してエンジンオイルも変えてから、案の定セルじゃ無理だったから押しがけした
次はオイルフィルターも変えないといけないだろうけど、フィルター変えるのって簡単？

250 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 19:47:27.02 ID:Lu6QnmAk

マフラーを社外の物に交換すると、音は良いけど燃費が良くない？

251 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 19:55:05.51 ID:HUOvMCik

抜けがよくなって高回転で走る様になるから燃費は悪くなるだろうな
ついでにほとんどの社外マフラーがパワーも落ちる
特にショート管な

252 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:38:24.89 ID:TvG03TjN

確かにショート管はオススメ出来ない
DQNはサイレンサー抜く奴多いけど、ショート管でサイレンサー抜いたらただの鉄パイプだから100kmくらいしか出なくなるらしい

253 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:59:25.08 ID:0ZTClopm

>>249 簡単。フィルターレンチ？がないとかなりしんどい
あれば楽勝ｗ

254 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 21:32:41.63 ID:lYUb4I7x

>>253
メガネレンチしかねぇや
ホムセンで買うか

255 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 22:32:43.08 ID:5YWIIRhT

>>253
なければ、フィルターをドライバーで突き刺して回せばいいよ

256 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 22:48:02.66 ID:0ZTClopm

>>255 そんな手が！？　
　当時の漏れは大人しく買いに走りましたがなｗｗ

257 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 23:04:37.16 ID:lYUb4I7x

>>255
そんな力技があったのか
簡単そうだしその方法でやるわ

258 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 23:39:19.02 ID:PnFJiG+H

って言うかとりあえず手で回してみたら？
大体緩むぞ

259 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 12:29:38.49 ID:lNpmvPXf

ドライバーべたべたになるし、そりゃあるならあるに越したことはないよw

260 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 22:30:00.50 ID:Ivwj9Pxt

>>249
そういう貴方のレス好きよｗ

壊れてたバイクを（乗って無かったバイクを）的な感覚で乗ろうとする気持ち
それ大事だから！

261 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:33:25.26 ID:YKNm+tmw

昨日空気圧見てもらいに行ったら３ｋぐらい入ってて2.7ぐらいにした保守

262 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 22:31:40.41 ID:aZIEg00L

それでもまだ高いだろ保守

263 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 23:30:07.33 ID:YKNm+tmw

>>262 びっくりするぐらい乗り味変わったｗ
　　　たまーに二人乗りするからこんなもんかなと。

264 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 02:29:03.85 ID:HJFDTBh2

昨日
長い髪をヘルメットからなびかせ2型で走ってた女の人いたな
そのあと別車種2台男が付いていったが
生活道路だしツーリングではなく偶然かな?

265 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 08:28:50.83 ID:0MaSzqm4

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=d143671193&ySiD=Kw6YUTCpAj1wxQwqaP8.&guid=ON

266 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 12:23:01.72 ID:KbDwk1+8

フルカウルにしたいと思ったけどZXR買ったほうがはやい保守

267 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 16:34:49.42 ID:qrsglUIA

ごまんきろ以上走ってるひといる？

268 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:18:30.95 ID:28l4mzGJ

オドメーターは、ななまんはっせんきろ指している。

269 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:19:17.10 ID:bV1ToCIT

あれさ、バイクにカーナビ付けるのアホだと思うから
携帯積みたいなって思ってるんだけれど、12Ｖ？だかなんだか
バイクショップにＡＣケーブル付けられるの売ってたからそれ買って付けたらいいのかな

でも、実際どうなんだろうな
250ｃｃで遠出するのもなんだし

270 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:26:42.95 ID:DSgUO5dW

めくそはなくそ

271 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:16:32.61 ID:Ra5vWKL8

>>266
バリオスをロケットカウル、セパハン、バックステップ付けてカフェレーサーっぽくしたら？

272 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:37:49.68 ID:xgCvX6/Q

>>269
俺は携帯とカメラの為にUSB着けたよ。
バッテリー直で引いてきただけだが、かなり便利だよ。
タンクに吸盤ポッケつけて使ってます。

273 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:38:59.17 ID:OTOYatce

ナビは実際便利だしそこから曲かけたりも出来る
付けて大正解だったと思ってる
やはり迷わないのはいいと思う
地図見てあれこれ迷うってのも風情があっていいかも知れないけど

274 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:43:59.12 ID:7JCTNv9U

現代ッ子はスマホでナビ。
耳かけ式のイヤホン片方付けておけば案内してくれますぜー

275 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:48:54.99 ID:maFUvIcD

フルフェイスでもイヤホン付けれるのかな？

276 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:52:12.14 ID:NYXUi/D0

激安Bluetoothインカムは買って良かったよ
音楽聞きながらナビの音声も聞けるし
タンデムで無線はかなり楽チン

277 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:08:13.78 ID:qrsglUIA

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=52374&guid=on

278 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 09:45:40.11 ID:2kHcTqmX

タンク外したら裏にあるドレンチューブ(あふれたガソリン出るやつ)付いてなかったから買いに行きたいんだけど内径と外径誰かわかる？

279 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 12:00:54.82 ID:gylZjlcI

バイク屋で頼むのがいちばん手っ取り早い

280 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 13:24:11.82 ID:EgkrYYzA

折れたり詰まってタンクキャップの周りに水溜まってタンクの中に水が入る原因になりかねんから付けてない

281 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 17:29:31.81 ID:5fB8PDmf

結局セパハンとスワローどっちがいいんですか

282 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 18:52:13.37 ID:Ckkb2J99

君の求める基準がわからんから好きな方つけろというしか無いが、俺はハリケーンセパハン

283 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:08:33.67 ID:/yx8oUXs

>>269
USB+シガレットをバッテリー直付けし
雨等で2週間乗れなかったらバッテリー上がってしまったww

284 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:12:13.86 ID:C15haOug

スイッチぐらいつけろよ

285 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:34:38.72 ID:5fB8PDmf

ハリケーン頼んでしまった。

バッ直で上がりこわいから、ホーンのヒューズから電源とってる

286 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:21:40.12 ID:S8TWV9EO

ヘッドカバーからオイル滲み
ウォーターポンプのOリングが傷んで冷却水漏れ
バリオスの定番だが、そろそろ直すべきか
でも直すとなると高いんだよな・・・見て見ぬふりしてきたが、暖かくなりバイクに乗り出すとやっぱり気になる

287 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:55:47.62 ID:eCkZgJXV

>>286
エンジン焼き付かせたいなら、そのまんまでいいんじゃない

288 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 23:28:36.16 ID:MfyA6fm4

そのバリオスかわいそ、バイクはオーナーを選べないんだな

289 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 01:08:24.74 ID:jumDWUKA

バリオスのクラッチケーブル切れたんだけれど交換ってこれでいいんですか？
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/20576879ms359/

パッツーンって音とともに国道で切れましたｗ

290 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 02:15:51.88 ID:jumDWUKA

隼ってほしいいいぃぃいいいいいいい！！！！
1300欲しいぃぃいいいいいい

金ありゃあれ乗ってるわぁああああああああああああ

俺の理想が、AKIRAのバイクなんだけれど
で言うんだよ

「お前にこいつを乗りこなせるかな？」ってｗｗｗｗｗｗｗ
あー、ビックスクーター買うのもしゃくになってきたー
マグザム買おうって思った瞬間あったけど、隼見てしまったら・・・・
「え？若者じゃん、おっさんだぞお前何やってるんだよ今更ビックスクーターかよお前自信考えろよマジで」
「今更若者気分か一生中途半端な中免で終わっていいのか？お前は一生中途半端な人生だ！」
って自分が言ってるような気がして；；

隼マジ欲しい
おっさんだからビックスクーターなんて乗ってられないかもな。。。。
一生さ、250ｃｃで終わるくらいだったら大型一発乗る瞬間あったっていいんじゃないかって。。。。

291 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 02:20:00.41 ID:/kKm3L9f

誰か何か言ってあげて

292 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 02:24:17.40 ID:idhPkD1C

大型免許とって、今日初大型で公道だったんだけど、バリオス乗るの嫌になるか？って思ったけど案外そうでもなかった。
混んでる都内の下道は250ccがいいよね。でも、高速でレブまであててかっとばす、みたいなのはもう卒業してもいいかなあ、という気分にもなった。
他のバイクと乗り比べるとわかるけどバリオスは爆発音以外のメカノイズが半端ないよねw笛みたいにヒューヒュー言ってるのって、あれ、吸気音？

293 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 09:50:09.15 ID:IF8TmF2G

クラッチケーブルって何万キロぐらいで切れますか？
キレられたら怖いです

294 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 09:59:05.82 ID:h0P2Q+z+

>>293
クラッチは、切れても変速できるから良いじゃないか!

295 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 13:26:34.26 ID:kiWWMSxC

>>292
良く見ろ笛が付いてるだろw

296 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:28:40.02 ID:9UCVrGpv

夕方乗って、四時間くらい駐車して、帰ろうと思ったらエンジンがかかりませんでした
そのまま四キロくらい押して帰って、そのあとまたかけてみたらやはりかかりませんでした
今までは全く問題なくかかっていました
セルは回ります
>>5はチェックしました
どうしたらよいでしょうか？

297 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:30:49.10 ID:cESG3p3G

カブったんだろ、明日にはかかる

298 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:46:22.86 ID:vjC+0SdQ

オーバーフローとかじゃね？

299 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 23:35:54.07 ID:pvO/E17Y

オーバーフローだったらガソリン漏れてますって書くだろ
オーバーフローしててもエンジンかかるし

300 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 05:14:51.80 ID:KL2tyDTk

296です
まだかけてみてませんが、かけ方はスロットル少しあけながらで良いんでしょうか？
バイク屋には以前そうしろと言われてずっとそうしていたのですが、かぶりやすくなるという記述もちらほら見ます
また、セルは何秒くらい回すべきですか？
5秒くらいは回し続けてみるほうが良いのでしょうか
バッテリーとの兼ね合いも気になります

301 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:17:13.58 ID:sNrlEfgs

スロットルには触らずチョークで調整してたな

302 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 08:43:49.92 ID:n4jfaO9h

カブった時にチョークは追い打ちじゃないか？
始動時にスロットル少し開けでかかるのは正常。カブってるならスロットル結構開けててもいい。

でもバリオスはなぜか時々かからないことがあって、チョークするとあっさりかかったりしたな

303 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 08:48:00.54 ID:MCbyEfoY

あぁ被ったときのかけ方ねスマソ
平常時はチョークだけでアクセルは触らない

304 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 11:10:14.05 ID:ihknaFd1

押しがけすればいい

305 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 14:22:32.76 ID:DbGLaOTu

>>299
バリオスはオーバーフローパイプが無いから基本シリンダーの中に垂れ流し
キャブから漏れてくるならシリンダーがガスで満タン状態
アイドリングなんかするわけない

306 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:58:50.88 ID:+7KAHUye

であればエンジンオイルがガソリンで薄まってるかみればわかるね

307 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:01:02.33 ID:X/npXk2g

何年式まで20,000回転までありますか？

308 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:17:25.16 ID:tZHSiFva

>>300
押しがけしたの？？？

セルが回っててもかからないって以前俺もなった。
結局、バッテリーだったけれどｗ

バリオスって中華のバッテリー半年かからないくらいで終わる事って過去何度もあったよ
とりあえず、押しがけしてエンジンかかるんだったらバッテリー疑った方いいよ

309 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:19:18.06 ID:tZHSiFva

>>300
セルなんてなんぼでも回していいんだよ
セルが効かなくなるくらいまで回していいと思うよ（だってかからないんだもの

そしたら押しがけさわ（2～3速にいれてつなぐ

310 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:02:57.97 ID:ONEjtsaF

今日少し走ってきた
8000ぐらいでやんわり流すのが気持ち良いね

311 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 00:55:27.22 ID:SjVN5+Bt

296です
昼過ぎにセル回してみたら普通にかかりました
単にプラグがかぶっていただけのようです
お騒がせして申し訳ありませんでした

312 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 01:55:48.35 ID:CP4Gtmbh

理由がわからんと再発するかもよん

313 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 11:42:52.26 ID:Gwh7rpvo

流れから疑問なんだけど、みんなそんな風にカブるの？
俺今まで低回転でずっと走ってもカブったことないけど

314 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 13:34:04.99 ID:iLeDtdwM

寒い時とかは初めアイドリング安定するまでふかしとかないとストールして
チョーク引かない限りかからないということなら有るけど
これカブり？ｗ

315 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 17:50:47.20 ID:z4BrqDVJ

ちょっとコンビニとかに寄って、エンジンかけようしたらかからない時は毎回焦る
エンジン温まってるのに何でなんだよ
アクセル全開、チョーク全開とか数分間やってるとやっとかかる
そして、エンジンかかった瞬間「ウォーン」と空ぶかしで、周りの人から冷たい視線が・・・ハァ

316 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:02:55.34 ID:DdU+oswm

>>315
エンジン暖まってる時はアクセル開けないほうがかかるきがする

317 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:48:12.32 ID:288oinZS

>>315
油面が高いか少しオーバーフロー気味

318 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 10:42:36.95 ID:XCcDiy9E

ようやく規制解除されたわ

俺の聖馬♂が天を突くぜ

319 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 18:00:30.72 ID:u3Wml7vH

>>315
押しかけしろよ
セル連発するとバッテリー干上がる

320 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:31:27.10 ID:bKnDQVpm

セルはひと押ししたら缶コーヒー飲んで落ち着いたらもうひと押ししましょう

321 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:41:22.81 ID:7ARNN5XF

このスレ見てなかったらバリオスⅠを買ってた
エンジン不良もそうだけど、純正パーツがないのはキツいなぁ

322 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:58:13.61 ID:8Tn18qSG

>>321
1乗りだけど普通に純正パーツ注文して修理してますが…。

323 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:02:19.24 ID:k5G3lg5Z

>>321
まだ出ないパーツが少ない位だぞ
一部の外装とウインカーリレーくらいじゃね？
リレーなんて汎用品どうにでもなるし
エンジンの中なんてほとんどⅡと共通パーツだぞ

324 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:02:26.50 ID:/06le1TE

別に旧車呼ばわりされる程古い車体でもないねえ・・・

325 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:18:01.29 ID:7ARNN5XF

>>322
>>323
え？そうなんですか？？？
維持に必要な油脂類部分やホース類も出てますか？

326 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:35:51.13 ID:7ARNN5XF

http://bike.yahoo.co.jp/urev/urev_detail/1000401040017001996032000003642/3/?target=100040104001700&now_range=3&order_col=post&order=desc
ここのレビューに純正パーツはないと書いてありますが…

327 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:41:15.51 ID:QXE73VXP

ちゃんとしたショップならパーツをストックしてる
サスペンションのことはわからんが、オイルも代替品がある
いろんなショップを回れ

328 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:44:55.87 ID:k5G3lg5Z

>>325
出るよって言うかⅡとほぼ同じじゃん
ステップ周りとかハンドルブレーキ周りは全部出る
キャリパーのシール類も出るし何だったらⅡのキャリパーそのまま付くし
フォークのインナーとかシールも出るよって言うかこれも同じ
さっきも書いたけど外装とかエンブレムとかリレーとか
要するに無くてもどうにかなる物だけが無くなってると思えばいい

329 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:51:01.82 ID:QXE73VXP

>>328
結構マジで聞きたいんだけど純正リアサスはまだある？
馴染みのショップにはもうないって言われた
オーバーホールなら付き合うとも言われたけど

330 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:11:09.08 ID:7ARNN5XF

>>327
>>328
なるほどー
Ⅱの流用が効くんですね
キャブ油脂類や電装系がまだ売ってるならチャレンジするのもいいですね
カワサキ代理店なら大丈夫かな？
ありがとう！

331 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:13:47.57 ID:k5G3lg5Z

>>329
どこの店だよw出るよ３３６００円
カワサキのホームページで検索すれば値段まで分かるぞ

332 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:17:01.25 ID:k5G3lg5Z

気になって検索してみたが
メーターマフラーシートも統合されてるが出るな
出ないの探すほうが難しいレベル

333 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:24:10.28 ID:QXE73VXP

>>331
大阪民国のカスタムショップで言われたw
あやうくボラれるとこだったw
素直にカワサキのショップに行くよ、
お手数かけて申し訳ない、まじthx

334 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:49:17.17 ID:Ha3717V9

>>326
ネタか釣りなのか聞きたい

何のためのパーツカタログ検索システムだよ。普通にパーツ出るわ。

335 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 06:09:35.42 ID:C1tPJwNF

どんな買い方したんだこの人・・・９０００キロの個体ならそうは不具合も起きまいに

336 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:52:24.28 ID:I7xNzjNb

メーター交換されてたというパターンかと思うしかないｗ

337 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:55:43.81 ID:AD7zygyj

あるいはメータ戻しでしょw

338 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:20:02.78 ID:jVzYcfjd

只今バリオス入院中。

339 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:33:00.51 ID:C1tPJwNF

奇遇だな、俺のも入院中だ・・・

340 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:21:11.55 ID:+2YTjLEX

奇遇だな、俺は入院中じゃないけれど部品取り寄せ中

341 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 12:58:56.92 ID:Md2Fvwgi

セルスイッチの件で質問なんだが、朝などはスイッチを強く押さないとかからないのにエンジンが温かくなってから再始動すると普通に押すだけでかかったりするんだけど、これって接触不良？走行35000km行ってます。

342 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 13:14:01.61 ID:MnMGXYYA

>>341
セルがぴくりとも反応せんくて、バッテリに問題ないなら接触不良。
その症状だと、エンジンあっためてる間にバッテリに充電されるからかかりやすく
なってる可能性が排除できない。

343 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 16:12:53.86 ID:1ifFWped

長く押すならまだしも強く押すってｗ

344 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:18:31.72 ID:PGY+6sOl

バリオスも部品厳しくなってきたのか

345 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:25:00.72 ID:tW47ETlx

おいおいおいおい変なの湧いてんぞw

346 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:05:46.35 ID:As6ijeRp

バリオスは何故にＺの名前を頂けなかったのか

347 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:13:54.40 ID:N2Q5S6Gf

ZR250

348 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:38:09.71 ID:tps6fgAu

セパハン、バックステップにしても190cmの俺にはバリオス2は窮屈だわ
1年で乗り換えとか悲しい

349 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:01:37.87 ID:3EyIw4H7

Ｚってなんか特別な意味あるの？

350 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:56:56.18 ID:As6ijeRp

カワサキでＺという名は四発の代名詞
二発のもあるけど

351 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 22:02:43.60 ID:W0FGw9ep

セパハンとバックステップは余計窮屈んひなるんじゃねーの？
アップハンにシートアンコ盛りとかだろ

352 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:02:55.97 ID:As6ijeRp

ちなみにＺはＺ旗のＺな

353 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:18:35.83 ID:9Rw+U02V

>>350
単発もあるんだよバーカ

354 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 00:06:33.82 ID:Uhhy75CX

6発もある

355 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 02:01:53.14 ID:OOXwrkYL

じゃあ僕は10発で

356 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 02:57:11.65 ID:CvzAlsdP

散髪に行きたいな

357 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 09:35:23.60 ID:1000fRMp

>>353
Z250FSとかZ250LTD(初期)とかあったね。

ただ、Z250FTの後あたりからZがつく名前でも４発でないバイクは
型式にZがつかなくなった。
GPz250→EX250C
GPZ250R→EX250E
ZZR250→EX250H
Z250→ER250C

358 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 16:41:47.55 ID:xx2SQUkR

ようつべでよく見るホワイトベースのバリオス参考動画

359 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 04:00:33.53 ID:1b/MeaH+

わたなべひふみ

360 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 19:34:40.09 ID:E+qM4yNU

え？ひろみ？

361 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:12:07.67 ID:O5+YoeD7

Ａ３なんだけど、メーター裏の黒いカバー止めるネジってまだ出る？振動でいつのまにかなくなってたｗ

362 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:41:53.58 ID:enqh8Fpn

A3のメーター裏がよくわからんが、メーター類のナットは全部出るみたいだよ。

http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/
で調べてみたら？

363 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:42:49.37 ID:enqh8Fpn

なぜナット･･･ボルト、すまん

364 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:27:23.72 ID:VOgONp6h

ホームセンターで売ってる木ネジでもいいけどね

365 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 02:10:06.92 ID:ucrEJgWQ

366 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 10:15:24.89 ID:wGlcyrqr

俺の聖馬が有頂天♂

367 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 12:40:02.18 ID:6Mh5TF+H

>>366

乗っても…いいかな？//

368 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:19:40.14 ID:jXiNvby6

>>366
なおポークビッツのもよう

369 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 01:50:54.80 ID:JaqbRZfc

バリオスのナンバーどんな風につけてますか？

370 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 06:27:54.12 ID:j+0Et9cD

ネジ2本で付けてる

371 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 12:07:08.87 ID:AMDRkiHs

ssみたいにシート下

372 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 12:09:24.74 ID:Y8rT62gw

バリオスもだが小便くさいバイクほどナンバー上向いてるよな。車にナンバーステーやって傾けてる俺がいうのもなんだが。

373 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 16:48:11.69 ID:j+0Et9cD

なんかしょんべんくせーな

374 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:01:04.46 ID:WR8Jr3Mu

ぐーばいくで走行一万五千前後のバリオス1買おうと思うんだけどスレ見てる感じだとバリオス1ってやめたほうがいいのかな？

375 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:09:08.59 ID:4qyzcMUE

なんでやめた方がいいと思うのか書き込まないと話にならん

376 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:33:16.73 ID:WR8Jr3Mu

不調が多いてレスが多数あったからな

377 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 18:42:45.92 ID:4qyzcMUE

車両が古いからな年式相応ヤレてれば大なり小なり何かあるだろ
まあその分値段が安いわけで
故障が心配なら新車買え

378 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:14:23.52 ID:WR8Jr3Mu

>>377
ですよねー
金のない貧乏高校生なんで後で金のかからなそうなバリ2にします

379 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:17:24.48 ID:4qyzcMUE

？？？
金が無くて下限のⅡ型買うなら同じ金額で小奇麗なⅠ型買ったほうが程度がいいぞ

380 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:26:09.28 ID:r3g/bcqW

悪い事は言わん
高校生なら空冷単発の250TRにしとけ

381 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:34:56.39 ID:0VRA1KXL

>>380
いやいや、グラトラビッグボーイでしょ!

382 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:06:01.61 ID:WR8Jr3Mu

>>379
バリ1探して見ます

383 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:11:24.06 ID:cHeQdBeX

まあものによるから一概には言えんわな

384 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:35:25.54 ID:ra2Xou81

>>383
同意
安い2型なら同じ金額の1型の方が良いって、一概に言えない。
適当すぎるレスは迷いの元

単純に、出来るだけバイク屋廻って予算内で一番良い個体探すのが一番いいのでは？

385 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 04:42:41.96 ID:y38luf66

中古バリⅡです
買ってから１ヶ月くらいですが、車体の下部にこんなゴム製のヒモのようなものが垂れているのを見つけました
これはなんですか？
放置で良いものですか？
http://i.imgur.com/8qfGS6U.jpg

386 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 07:53:37.65 ID:cHeQdBeX

それが正常だから大丈夫

387 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 08:01:26.13 ID:cHeQdBeX

何ですか、だったか
ガソリンをちゃんと入れずにキャップ回りにこぼしちゃったり、そこから入ってきた雨水だったり
燃料センサーのとこからガソリンがもれたりしたときに逃がすためのホース

388 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 11:58:43.12 ID:h33CUBMQ

クーラントにも同じようなゴムホースがあったな。

389 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 11:59:39.80 ID:y38luf66

>>387
スッキリしました
ありがとうございます

390 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:18:36.55 ID:rwpRwHYr

元気なバリ２

391 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 22:15:08.61 ID:O0nwih3F

明日納車。先輩諸氏よろしく。

392 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 23:13:06.94 ID:8Y2vh/br

>>391
ようこそ聖馬の園へ！！！

393 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 06:32:25.84 ID:yyN9jDpA

http://imepic.jp/20130609/233640

394 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 09:21:47.43 ID:4kffd0ax

バリ2です
ビキニカウルはなしでアンダーカウルだけ取り付けたいのですがこれって有りなんですか？
ビキニとアンダーカウルは２つで1つみたいなとこがあるんですか？

395 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 09:24:21.02 ID:mGh9mFR+

ねーよｗ

396 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 10:00:57.63 ID:MQdFtXXA

バリ2を某オクで落札したら、安物買いの銭失いだった
落札後に実は1年放置していましたとか○ねよ　何が好調だよ
フレーキフルード真っ黒だしさ　チェーン、ワイヤー類はグリス切れ
タンク外そうしたら燃料コックONなのにガソリン止まらないｗ　焦った

メンテして何とか押し掛けでかかるようになったけど、13000回転くらいでリミッターがかかるように回らなくなる
プラグの熱価は下げたけど、それが原因ではないだろうし
キャブOHしないとダメかな　キャブのOHなんてやったことないorz
部品代だけでもう2万近く使った　いくらかかるんだよ

397 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:27:31.63 ID:kpdVpnuR

そんなもんだろ
保証なし、現状渡し

398 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 13:59:27.42 ID:UixBimzf

ダイヤフラムは中古のはだいたい逝ってる気がする

399 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:51:44.50 ID:I5ik5Eye

>>396
バリ２って千葉出品の？

吸気回りを見てエアフィルタ汚れてないなら、二次エアを吸ってないか調べて、キャブに行くしかないわな
同調取るとこまでやらないといけないからカワサキに詳しいショップに頼んだ方がいい
キャブなんてＯＨしたらそうそう触ることないし、裏技も知ってるだろうし
まあ、オクで修理費５万以内に収まればマシな方だよ

400 ：バリオス：2013/06/09(日) 22:06:42.50 ID:hRwFWSIC

自分も今日納車でした
先輩方よろしくです
夏休みがたのしみっす

401 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 22:21:13.09 ID:KvX9OI+5

納車無事完了。街中だけだが原二に負けるとかありえない。しっかり回せば速い。

ところでブローバイ？エンジン止めるとホースからオイルがボタボタと落ちてきた。走行停止繰り返して殆どでなくなったが。

402 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 22:49:52.11 ID:Bp7LLI9E

ホーン時々鳴らない
セル回らない

メーター灯とニュートラルランプは点いてます
これって接触不良か

403 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:11:09.43 ID:1aj4xmaT

バッテリあがったんじゃね？

404 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:37:13.75 ID:Bp7LLI9E

ええええええ
バッテリー換えてからまだ６ヶ月なんだけどorz

405 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:08:29.57 ID:vz14DdPZ

以前中華のバッテリー使ってたけれど半年もたなかったよｗ

406 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:51:46.45 ID:24iJcZmt

>>404
バッテリの電圧はかって問題なければスイッチの接触不良は？

407 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:11:43.41 ID:C18qGRC2

6/8に、納車して乗り回しています。
2001年度製の青バリ2ですが、良い音です。惚れました。
大事に乗り回すぞ!　

408 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:56:43.92 ID:adFtYEln

中華バッテリーが3ヶ月で切れたときは、もう中華は使わないと心から誓ったわ

409 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:31:45.76 ID:0EVyXFf6

>>407
いらっしゃい

売ってるバッテリーほとんど中華だけどな

410 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 02:18:23.56 ID:p3sBttF4

お前らのバリオス燃費どれくらい？6000～10,000回転で繋いで21~22km/Lって普通かな？

411 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 03:02:25.50 ID:RdRa5ync

1?/11㎞

412 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 03:02:55.88 ID:RdRa5ync

リッター11キロ

413 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:47:59.42 ID:nPJzpP06

俺もだいたいそれくらいだな

414 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:51:00.15 ID:nPJzpP06

21-22　スマソ

415 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 14:28:28.24 ID:MLlDFa28

燃費走行して20km/Lちょい、回すと16km/Lくらいかなあ。600ccと大差ないね。11km/Lはリッターバイク並だねw

416 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 15:25:32.58 ID:p3sBttF4

現行ninja250が25、26程度なそうなのでそんなに変わらないみたいだね。

知り合いのホーネットが28いくとか言ってたけど本当かなあ…

417 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:11:34.38 ID:hBTBzqe2

街中18前後
回して15前後
燃費気にしながら走ったら30越える。

418 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:48:43.24 ID:00EksJTA

30越えすごいな
だいたい燃費気にしてL/25kmぐらい

419 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:03:25.21 ID:dASXAlQy

>>416
ホーネットは田舎で通勤に使ってるけど、22～23はコンスタントに走るよ！
遠出すれば25は超えるかな
そのかわり、峠とかでなければ一万回転ぐらいまでしか、回さないけど

420 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:07:16.59 ID:VKcDRULE

峠とかでどのくらい回すの？
あんまり回すと逆に走りにくくないｗ？

421 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:24:49.01 ID:0hcEqboG

回したほうがエンブレ聞くから、ある意味楽ちん

422 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:25:27.47 ID:0hcEqboG

×　聞く
○　効く

423 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 02:40:51.84 ID:32BQ7b8M

普通に首都高とかで小気味よく走りたいと思ったらパワーバンド使わないとモタモタする感じがするよ。
こないだ大型レンタルしてから、パワーバンドばっか使って首都高走ってるわ。
12000rpmあたりでグッてトルクが出てくるのが楽しいよね。安全なレベルだしw
逆に、17000rpmまで回るっていっても、15000以上はただ回ってるだけであんまり加速はしないよね。
そのへんの超高回転域のトルクってあげらんないのかなあ。無理か。

424 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 03:24:31.98 ID:Gpt9L62Z

街18
峠20
遠出24

峠常1万以上で走るけど街より燃費いいんよな
やっぱ信号からの発進は燃費悪くなるんかなと思ってる＠大阪

425 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 10:44:06.33 ID:WDvAnOFm

一速から回していくんだろうけど
なぜそんなに回す必要がある？

426 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:54:21.85 ID:POY3NUqf

回したほうが加速して楽しいからだろ、そりゃ。

427 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 21:43:06.07 ID:37ZlPv1I

てかバリオスってホーネットにくらべて故障しがち？エンジンの調子とか～。ホーネットとどっち買おか悩んでて、、、
気にするならやはり安定のホンダにするべきか。けどホーネット中古割高やからな～

428 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:51:53.46 ID:Gpt9L62Z

>>425
なぜって2万までまわるからまわすんだろ

429 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:10:01.65 ID:vCMEISFp

既出だと思うが、バリオスのスマートなACC電源の取り出し方を見つけた。
ジャンクションボックスのヒューズには、ACC電源用ヒューズも用意されてるが、そっから
先の配線はバリオス1でも2でも配線図上に存在しない、すなわちブランクな配線。
カプラーもブランクになってるから、適合する端子買ってカプラーにACC電源ラインを増設
できる。
電源取り出したらあとはシガーソケットつけるなりETCつけるなりご勝手に。
挙動としては、スイッチをONにしたら電気が流れる、それだけ。

430 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:47:20.52 ID:1yDiiiFd

>>427
金あるならホーネットやろ

431 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 03:37:27.17 ID:2yi4Pjrj

>>429
知らなかったいいこと聞いたありがとう

432 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 11:23:49.07 ID:vCMEISFp

>>431
補足だが…ACC電源が出てるのはジャンクションボックスに2つあるカプラーのうち、見た目が
大きい8端子しかない方のカプラーで、A3までなら8端子中5端子、A4以降は6端子が使われて、
あとの3ないし2端子はオス側が存在するのにメス側が存在しない。
んで、A3までなら2端子、A4以降1端子がACCで、残り1端子はヘッドライトに給電するライン
から出てるが、どの端子でもスイッチONで12Vが給電される。

なんでどれから電源取っても良いだろうけど、できるかぎりACCから取らないと、ヘッドライトに
給電してる10Aのヒューズに後付けのいろいろをさらにぶら下げることになるので、後付け電装
が原因でヒューズが飛んだらヘッドライトまで点かなくなってします。

出荷時は何もぶら下がってないAACのラインから電源を取れば、独立した10Aヒューズ
経由での給電になるので、極めて安全。

確認方法は、ジャンクションボックスを外して、ACCとヘッドライトのヒューズを外して、
ブランクになってる端子とヒューズ端子の間の通電を調べれば分かる。

433 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:52:14.77 ID:ApKM3ZXM

エンジンのゴムが劣化してオイルがにじんできて修理だしたんだけど、
1万円かかるって言われた。一箇所だけなのにこんなかかるんだね。
しかたないね。

434 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:08:44.88 ID:RGwC2dy+

エンジンのゴムってなんだよ

435 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:12:26.41 ID:9wvrzAGk

おそらくガスケットのこと

436 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:21:50.88 ID:k4lBetNn

ヘッドガスケット？だったら一万なら安くね？

437 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:14:40.45 ID:KMKnKl5t

そうそうたぶんそれ。ガスケットそれ。
調べたら個人で交換する人もいるのか・・・
いつかできるようになりたいなー

438 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:18:10.95 ID:8dWzuk95

バリオスはクーラント抜かなくてもできるから意外と簡単

439 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 07:20:07.63 ID:eXMmdaCN

ホームセンターに漏れ止めのオイル売ってるが
古いバイクにはききめないかな？

440 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 13:55:17.65 ID:yXxE637x

別にドバドバ漏れてる訳じゃないんでしょ？
俺のバリオスも滲んでる程度に漏れてるけれど、別に気にしてない
オイル出たら入れればいいじゃん

441 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 14:07:30.87 ID:mulbJfFe

漏れ止めのケミカルって車用が多いからバイクの湿式のクラッチ考えてないのが多いから
気をつけないとクラッチ滑ったり張り付いたりするよ
少量入れて様子見た方がいい

442 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:45:12.54 ID:BXEIPcZ0

>>432
やってみたんだけどオフにしても通電してた
やり方悪いのかなジャンクションボックスに付いてるカプラーから取ったんだけどね
ちなみにA1

443 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:04:16.99 ID:BXEIPcZ0

自己解決しました
電源取れるところ3つ目見落としてたわ

444 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:26:14.46 ID:lgOA7LPK

407です。

先輩方、教えてください。
うちのバリ2君、
・ZR250B-017001
・一万キロ未満
・純正パーツの塊
なのですが、どーも、エンジンのかかりが悪すぎるのです。。。

1.直接セル回し→火が入るが一瞬で止まるorかからない。
→エンジンが一瞬動いた後、止まるとエンジンが掛からなくなる
一度、バイク屋行きになりました。

2.チョークをMAX入れて、セル回しで起動→かかってすぐ止まる。
→煽りアクセルを一発入れると、継続してエンジンが回る場合もあるが
　かなり不機嫌。

ちなみに今時期でそんな感じですが、そんなもんなのですか?
セルだけで回る人も居るみたいですが･･･
あまりに低血圧で毎日、バリ2様に、お伺いしており、
遠出して、エンジン掛けるのに不安が残ります。

445 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 23:48:52.74 ID:5SZyPJYc

軽くオーバーフローしてるか油面が高いかスローが詰まってるか
とりあえずプラグ替えてみたら？
見た目だけじゃ分からないからねカブリ癖ついたりするし

446 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 07:14:20.06 ID:USO1FqZ7

>>444
>>5の穴詰まりでそういう症状が出ることがある。一応可能性の一つとして、
キャップ開けてエンジンかけたらどうなるか確かめてみては？

447 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:50:56.57 ID:OhpPAwvF

>>445
>>446
先輩方有難う御座います。m(__)m

中古で購入、店でメンテ後、納車したのですが…
ずっとこの調子で。(T-T
分解は出来ないので、タンクキャップあけてやってみます。

チョーク+セルの起動で、一瞬かかる→すぐエンジン停止なので
再度、販売店に見てもらおうと思っています。
一度掛かって何とか維持できれば、後はご機嫌君なんですけどね～
そのじゃじゃ馬感も良い所ではあるのですが。

448 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:55:57.02 ID:B9t/FYer

タンクキャップの空気穴の目詰まりは暫く走ってガソリンが落ちないと症状出ないんじゃね？

449 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:57:53.08 ID:B9t/FYer

あとカブリ気味ならアクセル全開固定（本当に全開）でチョーク引かないでセル暫く回すとかかるぞ

450 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 17:55:24.34 ID:bR4JdS+k

左側に転倒させたんだけど、そのせいか以前はクラッチの切れた位置でも幾分繋がったような状態になってしまうんだが、なんとかならんか？
Ｎにしたいときはグリップからいちいち手を離して完全にクラッチ切ってからでないとできんくてな。クラッチ調整機能のあたりがガタガタしとるんだが、交換しかないんかね。

451 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 18:33:27.18 ID:VFaJgJXO

金がたまったんで、CBR250かニンジャ250を買おうとバイク屋に行ったが、
エンジン音を聞いて　orz状態になり、横を見たら程度の良いバリⅡが
またがってエンジン吹かしたらツボにはまったｗ　結局バリⅡにサインしたよｗ
インジェクション車を狙ってたのだが、運命って読めないもんだなぁ

452 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 20:17:21.33 ID:ufTMQ4Bx

エンジン音はやっぱマルチに限るよな
まわさないとはしらないから疲れる時もあるけど

453 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 20:26:15.09 ID:Kz+mMv00

>>451
オメコ

454 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:58:40.57 ID:qzMIAQ+g

>>450
ワイヤー調整しろよ

455 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:25:27.60 ID:uRHmqq9n

散々既出だろうが、お勧めマフラーおしえろや

どうかお願いします。

456 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:32:04.96 ID:HnB9hKUt

なさーと

457 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:08:19.25 ID:fsUX6xMz

直管しかねーだろ

458 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:22:50.11 ID:Gh2MxRPY

三年連れ添ったバリオス2が車との事故でお亡くなりになった。・°°・(＞_＜)・°°・。
新しく買い換えるとして、バリオスみたいな楽しいバイクかつ400以上でオススメを教えてください！

459 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:50:45.47 ID:ZbJz190p

ZX-6R

460 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:52:23.14 ID:uRHmqq9n

>>456-457
じゃ直管で。。。ってしねぇよｗ

なさーとがいいですね

ありがとうございました

461 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 02:46:40.38 ID:eSBVAb95

バリオスの場合何か色々変えた結果ノーマルが一番とかに落ち着くとか

462 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 03:08:15.79 ID:/0yaUrd5

>>458
600ccのネイキッドとかネイキッド系ツアラーがいいんじゃないの？
ホーネット600とか、FZ6/XJ6とか？
カウルついてたほうが高速は楽だよー。ビキニカウル付きだと、CBR600Fとか、FZ6 Fazer S2とか、XJ6 Diversionとかあのへん。
FZ6が一番高回転(14000rpmまで)で、CBR600Fが13000rpm、XJ6は12000rpmまでだと思った。
もっと高回転回したいならZX-6RとかYZF-R6とかの600SSになってくるんじゃないかな。
もっとも、バリオスの高回転と違って使う機会が限られちゃうけどねw

463 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:20:59.44 ID:cKrm1QL+

1速　14000回転
2速　14000回転（たまに16000まで回る）
3速　12000回転
4速　9000～10000回転
までしか回らない・・・
プラグもエアクリも新品したのに
ギアによって吹けなくなる回転数が変わる理由も分からない

464 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:36:43.15 ID:hNjTH7Rj

>>463
14000回転が上限か～
キャブのOHやっても変わらなければ、圧縮が落ちてきたんだろうね
上のギヤほど負荷がかかるから回転数も落ちるという

465 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:37:37.04 ID:hNjTH7Rj

あっ、バルブクリアランスを見た方がいいかも

466 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 21:56:28.65 ID:4dU3qUNI

純正マフラー錆びると詰まって吹けなくなるよ

467 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:56:48.67 ID:9eIIfHOz

俺のバリ１は36,000kmだけどまだ18000回転まで吹け上がるよ。こないだ夜に峠でフィットに煽られた挙げ句ぶち抜かれた。悔しい… orz

468 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:41:42.08 ID:xjS7V9IM

メンテ次第なんだよね
高回転エンジンだから、まめに良質のオイルを交換するだけで違うと思う
でも劣化部品は仕方ないよね

469 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:12:10.04 ID:MjNJO8yR

エンジンから異音が出てないのに回転が上昇しないのは
エンジン本体じゃなくてキャブとかマフラー疑った方がよいかと

470 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:50:55.52 ID:iitpgnr6

バリオスなら車にあおられることないの？

471 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:05:46.38 ID:EIuW07Kl

>>470
あるよ。
車高下げてる奴とか、いきがってるビッツ系とかビンボースポーツカーにｗ

ただ、一瞬だね。
信号待ちで前に行くから一瞬プギャー状態ｗ

472 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:30:45.91 ID:A0VdXv8t

>>471
ポルシェとかＢＭＷあたりに煽られると余裕負ける
国産スポーツならたいてい負けない
下道限定でな！

473 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:35:31.16 ID:EIuW07Kl

型落ちのビンボー高級車にはたまに煽られるね
現行高級車にはあまり煽られないかな

474 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:40:27.45 ID:cddRn386

貧乏ミニバンとかがタチ悪い

475 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:40:55.26 ID:a6y1prsr

今日オイル替えました＼(^o^)／　
回すから３０００ｋｍでも結構黒かったわー

476 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:49:37.43 ID:uGjVv4i3

どんだけ回してるのさ
10000以上回してるんだろうな

477 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:58:56.20 ID:UBJe9JtN

まあ交換しても全部抜けるわけじゃないし熱が入ればすぐ黒くはなるよ

478 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 00:17:04.65 ID:63VhuGRg

軽のターボ車によく煽られるわ
結構速いんだアレ

479 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 00:33:46.97 ID:o0UtMbdo

>>478　普通に余裕でしょう。

480 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 18:04:04.01 ID:63VhuGRg

スタートが意外と速いよ？

481 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:09:37.88 ID:13IuCxVF

煽られて交差点でとまったら
降りて文句いったりはしないの？

482 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:06:59.20 ID:Bhg3AVYO

A5にキャリア付けようと思うんだがおすすめのキャリアある？

483 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 06:45:10.92 ID:owkWqUPc

キロ数って言うか、3カ月おきくらいにオイル交換してるけれど。

484 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 08:15:30.16 ID:Ayqg6M2e

>>481
大概シカトされる
そして今度はオレの後ろピタ付けで吹かしながら煽ってくる奴いた
ミラーで奴の顔見たらニヤニヤしてんのｗ

頭きたから追突されても良いと思って急ブレーキ掛けてやった

485 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 17:31:41.01 ID:7Qa5warT

あいつらって、バイク弾いて殺人したら人生どうなるか考えもしないのかね
バカはいつまでたってもバカなんだろうな

486 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:35:29.23 ID:6iZc4Kwc

カメラ、トノサマウントすれば、いいんじゃない？youtubeかニコニコのゼッケンでも着けて。

487 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:46:27.14 ID:cjgCKdmj

おれの土方の先輩もト２とんラックで煽ったりしてたな【体型ガリガリ】
離婚してボロアパート住んでギャンブルもやっていて持病もあって
今は引退してナマポ生活で近所を自転車でながしてる

488 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:29:10.39 ID:DRK5dxcd

>>487
君の先輩って最底辺のゴミ屑だね
ウンコ製造機の産廃ｗ

489 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 19:31:52.29 ID:Y7GPJ1h6

>>487 ゴミ掃除しておあげｗ

490 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 15:35:09.89 ID:vIlEEnfu

最近バリ２買ったんだけど、マルチだけあって、低速でのアクセル操作に敏感だね
社外マフラーに変えてスカスカにしてしまおうかな

491 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 19:16:58.92 ID:hQ2KTtft

どうぞどうぞ

492 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 09:59:49.79 ID:3iJSIW1a

オススメのタイヤとかある？

493 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 10:25:47.10 ID:2ntg4pFn

>>492
BT090

494 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 17:05:29.40 ID:5bPmMeuw

RX-01specR

495 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 18:06:32.48 ID:RkT1uhy1

RX-02

496 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 14:29:58.55 ID:nySWt8qz

買ってしまったバリオスⅡ
一年間バイトして貯めたお金で一括！
高2のガキだけど長い人生バリオスと共に過ごします

497 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 14:39:31.24 ID:BfOAENI3

前もってあんま大それた事言わない方がいいぞ

498 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 16:03:49.85 ID:VJVfQQJq

俺も一生バリオスのつもりだったけど
3年6万㌔で大型に乗り換えてしまった

499 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 17:39:06.40 ID:E+L+2z/3

ようやく社外マフラー付けた　　ええ音やね～

でも車から認識してもらうにはバッフル付きじゃ音量小さいかな

500 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 19:13:48.44 ID:FQGIXyCk

そろそろバリ２乗って10年目
距離は57000
至って快調ですよん♪

501 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 23:42:16.69 ID:b4tdHeqW

バリ2、型式が古いので多少錆びることもありつつですが
磨きながら大事に乗っています。

ノーマルだけど、加速はいい音しますよ!
最近、Ｂａｎｄｉｔに煽られましたが…。

502 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:29:59.02 ID:AScn0gUU

メーター一週した強者はおらんのか？

503 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 03:20:56.42 ID:knmnmuKF

皆かなり乗ってるんだな・・・・ｗ

504 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 15:09:43.07 ID:LFXA+Iaa

最近、プラグコードとプラグを交換したんだが、低速のレスポンスがかなり良くなった。
後はバッテリーを変えなければ

505 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:08:14.78 ID:HzuTsUcL

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/world_soccer/?1372233624

バリオス(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ・・・・・・

506 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:14:16.52 ID:aAJF0dlR

それ前のW杯の時のネタだぞ

507 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 12:21:30.87 ID:yaCHaC+6

みんな14000回転とかしてんの？おれ回しても8000くらいなんだけど

508 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:37:41.79 ID:C2FCu4Mu

それが普通

509 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 19:09:53.50 ID:BFc5D+rQ

250マルチってレプリカなんかを除けば他の車種よりエンジン寿命が短いっていうからな。６万だか７万走ったってのはどこかのブログで見たが、各部のＯＨにいくらかかるんだろう…

510 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:07:56.59 ID:aFOtKSnM

>>507
時々チェックのためレッドまで回してみるけど、オレもそんなもん
長く乗りたいし

511 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:29:20.27 ID:JMIwRlse

なんだかんだで２ダボのエンジン３台分くらい持ってる人居たな

512 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:41:08.80 ID:aECeOgxV

>>509
ホーネットならカムギアで丈夫だから、オイル交換してれば10万キロぐらいは走るんでない？
バリオスやバンデットあたりは分からんが

513 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:16:53.76 ID:UWd81tR6

エンジン開けなくても５～６万㌔は走るんじゃね？
現在７万ちょいだが５万超えたときクラッチ交換とタペット調整してまだ乗ってる
あとカムチェーンテンショナーは２回交換した
オイル交換さえきっちりやってれば大丈夫だってバイク屋に言われてる

514 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:23:13.12 ID:aFOtKSnM

>>513
カムチェーンテンショナー交換はお幾らしましたか？

515 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:28:07.81 ID:UWd81tR6

工賃込みで４～５千円位だったかな

516 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:50:11.06 ID:aFOtKSnM

>>515
そんなに安いんですか？！
ちなみに交換時期って、エンジンからの異音で把握するんですか？

517 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 23:33:38.77 ID:UWd81tR6

丸ごと一式assyで３千だか４千円ボルト２本でとめてるだけだから工賃も何もって感じ
パーツはバラバラでもでるから節約するならばらして駄目なパーツだけ交換もありだけど面倒だから全部交換した
カムチェーンがジャラジャラいい出したら交換してる

518 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 01:14:40.34 ID:IYSmPbML

あんなもん自分で簡単にできる
ドライバーでネジ回すだけ
やり方はググればいくらでも出てくる

519 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 13:29:24.06 ID:aegfNBA8

ドライバーじゃ外せないけどなw
あと行きつけのバイク屋に利益を落とす事もあれこれ面倒見てもらう為には重要だ

520 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:16:36.58 ID:4Ym99mSg

社外マフラー付けたけど、うるさい割に進んでいないという情けなさ・・・
だから、超高速シフトアップで引き離すんだけど、なんか疲れてきたｗ
純正に戻すか～
だれかＯＶＥＲ　セミック　いらね？バリⅡ用ね

521 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 22:24:34.85 ID:3zYYpJXK

6ギアでアクセル開けても、８０ｋｍくらいでスピードが上がらなくなるんだけどなんで？
毎度というわけじゃなくて、たまにこうなる

522 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 23:02:45.61 ID:0938JiDH

一人で首都高乗るとカーブの立ち上がりでつい回しちゃうな。回すとなんか血が煮えたぎるみたいな感じでテンションめっちゃあがらない？ｗ

523 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 23:33:28.88 ID:+RFybWrW

>>522　すごいわかるｗ　カーブ抜けてグッと加速すると快感

524 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 23:40:00.50 ID:mAqOPZja

>>521
エアクリーナーエレメントは汚くなってないか？
もしそうなら、エア吹いて清掃もしくは交換

525 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 02:09:03.96 ID:rI0uQL26

時速100kmでもやかましいし余裕ないのに120kmだの140kmだの出す人ってすげえよな。こないだ軽に煽られたから観念して譲っちゃったよｗ

526 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:55:18.60 ID:Wv3gFYSM

二車線で車が煽ってきたので道譲って左側へ避けたのに、さらに左側へ付いてきてピタ付けしてくるDQNがいた

日本って終わっているのだなと頭を過ぎった

527 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:07:55.29 ID:rI0uQL26

どこの国にもＤＱＮはいる。

528 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:31:21.11 ID:/pu6nPBg

>>525
社外マフラーにしたら排気音でうるさいし、純正だとエンジンの音でうるさいというｗｗ
まぁホーネットの「みゅーーん」よりはいいけど

>>526
それ危ねーなー・・・・

すり抜けしようとして左に寄ったら、わざと寄せて来て進路をふさぐヤツもいるしね。
幹線道路なんだからすり抜けしてもいいじゃん。（もちろん信号が赤で止まってる時ね）

529 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 12:42:32.11 ID:XDnBjxfE

>>528 遅い原付とかなら分かるけどねｗ
125以上のバイクは先に行ってもらった方が楽やのに（信号が赤のとき）

530 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:37:14.80 ID:vYbnTW0B

・バッテリーがよく上がる
・エンジン始動後安定しない
・調子が悪くツーリングに行きづらい
・移動中にコンビニで休憩が怖い（始動できないかも・・）

以上が原因でキャブＯ/Ｈ、プラグ・アエクリ交換、バッテリー交換しても
効果が出ずイマイチ楽しめてない方・・

メインハーネスを変えてみてください
今日も朝から絶好調！！

531 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:09:44.66 ID:/qRiS/s3

バッテリー上がりはレギュレーターじゃねーの？

532 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:17:11.53 ID:vYbnTW0B

>>531
私の場合、レギュレーター交換、セルモーターＯ/Ｈ、スターターリレー交換までやったが
ダメでした

533 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:27:56.65 ID:/pu6nPBg

全取り換えだなｗｗ　メインハーネスの断線？　かなり珍しいと思うが旧車ならあり得るかもね

534 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:10:19.45 ID:japIGSUq

バイクは電気が命ですな

535 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 11:12:44.40 ID:RX5Yi7BA

信号で止まる度にクラッチ握ってもストンとエンストして焦った
ガス欠だった
トリップメーター戻しちゃったから、ガソリンメーター信じて乗っていたがここまで役に立たないとは

536 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 12:54:15.55 ID:japIGSUq

俺はガソリンメーターは目安としてる
実際は走行距離で給油
200ｋで給油だな

537 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 23:50:56.69 ID:FusVtMUI

バリオスに798円の部分合成ホムセン(コメリ)オイル使ってもいいかな？やめたほういいかな？

538 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 00:37:44.81 ID:YzGdDo51

カストロール XF-08 5W-40 4L使ってるけど問題ないよ　
高速にもよく乗るし　2年くらい使ってるけど異常なし
ホムセンにたまーに1980円でうってるから大量買いしとけばいいよ

539 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 07:47:17.54 ID:WI8FFi4C

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r103708440&ySiD=j7TQUUOn7iKWEnGuOBYF&guid=ON

540 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 14:39:15.59 ID:PMz1lU3O

変だな XF-08って４輪用じゃないのか？カストロールなら俺はActivとかいうやつ使ったりしてるぞ。

541 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 15:29:26.30 ID:PgOwfI+x

４輪用で　５Ｗ－４０　ってのも珍しい
４Ｌで１９８０円
マルチエンジンで使うのは、かなり勇気がいるな

542 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 19:19:53.10 ID:WI8FFi4C

添加剤のモリブデンいれたらいいかな？

543 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 20:34:55.78 ID:op4OI07h

>>520
欲しいな、本気ならアドレス置いとこうか？

板違い失礼。

544 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 21:05:40.19 ID:t0NJ2itL

xf-08普通に使えるよｗ
ただクラッチてきとーにけり上げるとNる確率が少し高いかなって程度

DCMブランドの10w-40つかってるわ俺。1L　600円やし

545 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 23:02:11.00 ID:MFt8l/q1

オイルはどうしても純正買ってしまうな
ンダのＧ２とか入れてみようかと思ったけど抵抗が……

546 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:15:01.69 ID:emmE1LPP

オイルは
色々試したけど純正が攻守共にバランスがいい
って言っときゃとりあえず玄人に見えると何度言えば

547 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 02:38:59.68 ID:rBz2+oDR

バリオス2のレッド17000rpmからのモデルって、100km/hで6速って何rpmくらい？
うちのバリオス2だと9000rpmなんだけど、普通より高いと言われて。確かに減速比から計算するとちょっと高いんだよね。
中古で買ったんだけど、スプロケ交換されてんのかな？

548 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 07:22:03.72 ID:WbLTLJr8

>>547
2004年式だけどそれくらい

549 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 08:11:07.04 ID:sl4/6soL

俺のバリ2もそれぐらい
ハッピーメーターなんじゃね

550 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 09:38:59.12 ID:Vwqg+TEI

バリⅡ買ったんだけど、なかなかエンジンかかってくれない
かかりはじめにチョーク？ってのとスロットル回すのだとどっちのがいいのん？

551 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 11:03:17.92 ID:zP867rac

>>550
バイクのくせ次第だけど、
半分チョークで一発でかかる奴もあれば、全開でかかるのも。
全開チョーク＋セル＋アクセル煽りでかかるのも。
（かなり叩き起こしに近いけど、ほぼこれが掛かりやすい。）

チョーク使わずに、セルキーを押し、すぐ少しアクセル煽ると
かかるのもある。

よく「かぶる」とか言われるけど、んなことはない。
あたりさえ見つけられれば、プラグがかぶる前に、始動するから。

エンジンが掛かる「あたり」を上記を試しながら探ってみるといい。
以上経験談でした。

552 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 21:31:36.72 ID:Vwqg+TEI

>>551
初めてのバイクなもんで助かった
ありがとう

553 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:35:36.46 ID:zP867rac

>>552
お、良かった。バイク自体が元々始動が弱いところがあるので
セル一発は、走った後ならだいたい掛かるけど、
始動は、上記始動をどれか試して、一番あう動かし方で動かして
そのまま少しアクセルを開いて4000回転を数分、
アクセル離して回転数が1500～で安定したら乗るといいよ。

参考までに、以下動画見てくださいな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fgXi8Or_3qs

ちなみに回転数を上げるスクリューは、戻し場所知らないなら
弄らない方がいいよ。

良いツーリングライフを～

554 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 03:40:50.81 ID:MIwa3KrY

エンジン異音あってカムチェーンテンショナー交換したいんだけど
これ単体で注文するにはどのサイトがええのん？
カワサキのパーツリストのとこにはなかったし…

555 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 12:58:41.74 ID:Ruvck44T

Ⅱは
12048-1106
Ⅰ型は何故かパーツリストに出てないが
12048-5002
テンショナアッシ

556 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 17:48:51.13 ID:0vQ4oHi1

バリ２なんだけど、コーナーでアクセルを開け始めた時にドンツキが出ます。

もっと回転数を上げてコーナーに入らなければいけないのでしょうか？

557 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 19:38:35.61 ID:GKrm3e9D

ドンドンドンドンツキードンツキーホーテー♪

558 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 02:00:05.27 ID:L8ULmX5O

まだ免許とって日が浅いのでたまにエンストしてしまうんですが、エンストしたあとに発進しようとすると数回ガッコンガッコンなってエンジンが止まってしまいます

エンストは１回ﾌﾟｽﾝｯ揺れるだけだと思うのですが、何回もガッコンガッコン揺れるのも同じエンストですか？

559 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 03:37:17.71 ID:0zdn/X9B

はい？

560 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 12:12:08.87 ID:MxhgvSzi

クラッチ切れよ

561 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 17:11:48.67 ID:5uV3+GIl

>>558
再度教習受けたきたら?ｗｗｗ
論外杉。恥ずかしいねｗｗｗ

562 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 19:30:33.92 ID:kStYG2qU

10年前、結構な速度で走っててリアブレーキだけを踏んだら後輪ロック→60m吹っ飛んでﾀﾋにそうになりました

バイクは意外と無傷ですが自分は骨折三ヶ所でしたが論外ですか？

563 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 19:38:01.62 ID:iNWIu9ox

教習所のCB400SFなら極低速トルクがあったからめちゃくちゃなクラッチワークでも発進できたけど、トルク薄いバリオスじゃ発進できないだけってパターン？

564 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 21:25:50.72 ID:MW5cYcim

>>558　ちゃんとアクセルおもいっきりひねって発進するんだぞ？おまけにチョークも引いとけ

>>562 60mは飛び過ぎじゃないｗ？陸上のやり投げみたいに飛んだの？
もしマジであれば超幸運。宝くじあたってたかもしれんねｗｗ

565 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 21:39:29.14 ID:kStYG2qU

>>564
多少バウンド＆滑った
フルフェイスが縦半分ひび割れて、タイミング良く付けていたニーパッドがズル剥け状態ｗ

それ以来メットはフルフェにしてるよ

566 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 23:17:11.42 ID:K5LUPPd7

バリオスⅡ買って今は後悔ばかり
回さないと走らないから疲れる　高速ではパワーがあって良いのだけれど
これも慣れてくるのかなー

567 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 23:51:58.32 ID:KxXHFKPs

バリオスⅡ納車予定日13日！楽しみだ

568 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 00:52:36.46 ID:X+dF4JJq

>>564
適当なこと言うなよ…
バリオスでもまともな個体ならアクセルなんかあんまりひねらずにも発進できるし、チョークなんて使うのは始動のときだけで、チョーク引きながら走るのは良くないだろ。
平地ですごくゆっくり発進でもいいなら、バリオスでさえクラッチだけで発進できると思うが。半クラッチの練習をするべきだと思うが。
>>566
急加速しないようなのんびりした走りにするか、大型に乗り換えよう。タンデムするようになると回さなくなるよ。まあ一人で首都高走るときはレッドまで回してるけどね
まあ、回すのは嫌だ、って思ったら、バリオスは貴方に合ってないってことですよ。嫌になり始めると愛着もわかないし、嫌な点ばっかり見えてくるから、マジで乗り換えるべきだと思うよ。
とりあえず他のバイクをレンタルでもしてみたらどうかな？

569 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 02:09:43.33 ID:C75gDJ4K

250じゃフレームと足回りが不安すぎてレッドまで回しながら首都高走れないわ

570 ：556：2013/07/06(土) 08:00:13.05 ID:Q9UjhMCH

>>568
なるほど。ありがとう。
言われてみれば、信号で先頭に立った時、車を引き離そうと必死になってた
別に車につつかれてもいいよね。
峠じゃガンガン回してるんだがｗ　そこまで行くのに疲れてしまうんだよ。
ちょっと考え方を変えてみる

571 ：566：2013/07/06(土) 08:00:59.51 ID:Q9UjhMCH

間違ったｗ566です

572 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:16:00.04 ID:YAp38n+z

一概には言えないと思うけどプラグ交換どのぐらいでしてます？
あとイリジウムの効果ってどれほど？
教えてエロい人！

573 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:20:34.49 ID:1gU7dFmB

オイル交換二回に1回の割合でオイルフィルターとエアクリとプラグは交換してる
イリジウムは劇的には変わらないと思う値段考えるとノーマルプラグじゃんじゃん交換した方がいいかな

574 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:21:07.34 ID:2Rhce4Qt

>>566
2ストよりはマシだけど250マルチは確かに低速はトルクないからねー。
6,000回転くらいは回さないとキビキビ走らない。まあ慣れの問題なんだけど。
どうしても慣れないならNinja250とかツインのバイクに乗り換えた方がいいかも。

575 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 19:39:35.59 ID:xcowaHce

ヤター

576 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 22:42:26.81 ID:J3j3zIZz

バリオスって回さないとは知らないんだな

577 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:47:46.44 ID:L84iz/dK

>>565
居るよね。
事故ったのを武勇伝みたいに語る、次元の低い奴m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
都内の事故なんて、ただ迷惑なだけなんだが。

あ、農道の単独事故でしたか。サーセン(ｗ

578 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 23:58:39.88 ID:trLkUirv

ネタに食いつくなよw

579 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 08:42:04.36 ID:buoG57mR

>>572
始動性の鈍いバリにイリジウムは気分的に楽なる
あと尖ってるからプラグがカブりにくい
⇒始動が悪い為のプラグ点検の選択肢がなくなる

580 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 18:16:49.89 ID:QcevQBYV

>>574
ありがとう。
その後、バイク屋に相談し、ninjaとCBR（単気筒）に試乗しました。
ninjaの方が、低速での粘りもあり、しかもギクシャクしませんでした。

バリオスの下取りも購入時のマイナス１０万円と、店長のお情け価格だったので、
（バイク王より１０万円高く）
中古のninjaを探してもらって、１１年式の良いものがあったので契約しました。
（ninjaもお情け価格でかなり値引いてもらいました。）

バリオスは音もいいし、完成されたデザインで、短い間でしたが愛着が湧いてしまい迷いましたが、
ツーリング主体のオイラにはもったいないバイクでした。

このスレの皆さんにはお世話になりました。ありがとう。

581 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 19:40:42.40 ID:wS4i5Hmh

回さないと遅いならなぜ回さないのか？
回すとなぜ疲れるのか？
いまいち理解できないな

582 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:26:24.63 ID:TOovSdeu

2chで買い換えろって言われてホントに買い換えるやつ初めて見たｗ

583 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:31:16.59 ID:J1tk0pzk

バリオスですらもう少しパワーがって思うのに
２５０でツインとかシングルってパワー無さ過ぎじゃね？
あんなんじゃ二種原付でいいよ

584 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:27:08.22 ID:SRiaLwOp

えーバリオスって遅いの？

585 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:32:53.28 ID:CVMinYe2

リッタークラスに比べればな
２５０の中では速い方だろ

586 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:33:39.55 ID:K0BM0GwR

>>577
いんやダンプが迫って来て避けきれなくて後輪ブレーキやっちまったんだよｗ
ダンプからは避けたがそのかわり別方向へ60m吹っ飛んだｗ
都内幹線道路だな
まあ武勇伝だｗ
食いついてくれてありがとさんｗ

587 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:41:06.57 ID:TOovSdeu

>>585
2ストと比べたら亀だよ

588 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:55:57.23 ID:seTmoPFr

お情け価格でもバイク屋は儲かってるなぁ。

589 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 22:00:24.42 ID:/k8AwZ8A

いいか、マルチクォーターで殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
エンジン音を音楽程度に感じなければ一人前とは言えん。
半人前のカスはNinja250にでも乗ってるんだな

590 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 22:54:27.04 ID:nw6cg8zM

汎用ビキニカウル取り付けたが
ヘッドライトの上に少し被ってメーター側に反射して眩しい
あと左ミラーに干渉するが汎用激安だしこんなもんか

591 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 00:10:30.32 ID:jiTD/5fU

>>580
Ninja購入おめー！
ツーリングメインならバリオスよりNinjaの方が使い勝手良いと思いますよ。
250はよほどマルチにこだわりがなければツインの方が良いですよ。
乗りやすいし燃費もいいし。
とかいいつつ、自分はあの甲高い排気音が忘れられず
ZXR250長く乗ってますがw

592 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 01:04:52.68 ID:81aXV3ir

確かにツーリング主体ならバリのエンジンは過剰かもな。高速でもネイキッド故に長時間は辛いし

自分の用途にあわせて乗るのが一番だわさ

593 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 02:03:44.17 ID:wLdWGrrK

ツーリングでのんびり長距離ってのはバリオスは向かないよね。
低回転の音ってしょぼくれてる感じで、あんまり気持ちのよいものじゃないから(人によると思うけど)、どうしても回したくなってしまう。
2気筒とかでトコトコ鼓動を感じながらのほうが、ゆっくり走れそうな気もするんだよなあ。
高速の風に関しては、スクリーンつけたらだいぶ楽になったけどね。

594 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 08:22:37.34 ID:NLoKszXP

ツーリングでも気持ちよく回して走ればいいのでは？
250だしネイキッドだしで長距離疲れるのはわかるけど
ツーリングだと回したくないってのがまじめに意味が分からないよ
ツーリングって低回転縛りなの？

595 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 08:25:34.79 ID:f/yyf1e7

>>590
同じだよ～
眩しいまでは感じないけどね
球切れした時分かっていいじゃん＾＾

596 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 10:06:10.37 ID:RF4DlI1N

ネイキッドが疲れる？
オフ車舐めんなクズ

597 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 10:19:42.58 ID:rz+Co5IE

酷道でも走っとけks

598 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 18:07:31.12 ID:kN7V16UX

あー言えばこー
こー言えばあー
2chに粘着してる奴って揚げ足取りばっかなのなｗ

599 ：ロア：2013/07/08(月) 21:56:38.97 ID:HknNWPV1

バリオス2とジールあるけどバリオス楽しいよ

600 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:23:56.76 ID:tRJUvNcH

バリオスで日本一周キャンツーしたことあるけど
そんな不満はなかったなあ

601 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 01:35:39.29 ID:tRJUvNcH

250マルチは回してナンボですよー
こんなに回してるのにまだ制限速度内、ふしぎ！
を楽しむバイクだと思うのです

異論は認める

602 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 14:49:43.02 ID:lGa5eLeh

>>594
ツーリングで回せるときはいいけど、高速とかで回しても、高回転で一定なだけで面白くなくない？
回すときってやっぱり元気良く加減速しないと面白くない。それができるのって、ツーリングの中でも限られた場所じゃない？
いや、バリオス楽しいよ。特に2車線ちゃんとないような峠が楽しいわ。高速がだるいってだけw

603 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 15:28:09.71 ID:zQSbk0wx

>>602
よくわかんないんだけど、他のバイクだと高速って高回転一定じゃないの？

604 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 16:49:45.92 ID:fLxlu8j8

>>602
低回転でトルクがない～とか嘆いてるから
じゃあ好きなパワー出るまで回せばいいのにって思っただけだよ
高速で加減速しない場面なら低回転でトルクがないとかそれこそどうでもいいことだろ

で、ツーリングって低回転縛りなの？好きなギア選んで走ればいいんじゃないの？
他のバイクなら6速で流すところ、5速や4速で走ってたって誰も文句言わない

605 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:56:39.55 ID:L90jQcfW

>>595
左ミラーは干渉しない？
眩しいのは我慢するとして何とか逃げる方法はないものかな

606 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:29:42.85 ID:r78+AYNZ

ミラーには干渉してないよ
眩しい件はカウルの内側からライトの隙間に
ホームセンターに売っているスポンジパッキン等を貼り付けてみては？
黒いビニールテープでもいいと思うけど

607 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:29:48.04 ID:p7+cdwVD

どんなのだろう？自分も汎用使ってるけど干渉しないし反射もしない・・・

608 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 23:44:19.70 ID:jUukpAqV

てす

609 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 23:57:45.02 ID:lGa5eLeh

>>603
250cc4気筒ならどれも同じだと思うけど、100km/h一定速9000rpmって、なんかうるさいだけかな、って感じがする。
まあ、250ccである以上100km/h一定速は何気筒でもうるさい感じになるか。
>>604
あ、自分は低回転でトルクがないとか言ってた人じゃないです。すんません。いや、もちろん低いギヤ使える状況では低いギヤ使うよ？
けどさ、一定速度で走ってるときに無駄に3速14000回転とかで走るのは、無駄だし、楽しくなくない？低いギヤが活きてくるのは、やっぱり加減速のシーンじゃない？
だから峠とか信号のある一般道とかで回して走れば割と楽しいけど、都市高速じゃない普通の高速ではバリオスの美味しいところがあんまり使えないな、と思ったわけ。
あと、ほんとに速度のこと気にせずのんびり風景見ながら、なんてのは、4気筒より2気筒とか単気筒の方が、低回転で走ってても気持ちいいからいいんじゃないかな、と。
回さないと気持良くない、ってのが、のんびり長距離にはあんまり向かないかな、と思った理由。回せばいい、という解答はそもそものんびりじゃないよね、って話。
別にバリオスをdisりたいわけじゃなくて、得意としてないシチュエーションの話ね。全開加速のバリオスは普段から楽しんでるよ。

610 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 00:09:07.91 ID:9vDrxfpp

8000回転ぐらいで流すのがマターリしてていいね

611 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 00:09:46.57 ID:nWCaxw4V

>>607
左ミラーは右に比べて進行方向よりに位置しているから干渉するみたいカウルがもう少し上に付けば眩しさも干渉も解消すると思う

612 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 00:40:56.56 ID:xkmAeTWW

>>609
よくわかんないんだけど、250ccの単気筒や2気筒なら高速楽しいの？

613 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 02:38:35.14 ID:9l0CzmKP

高速で走るのは俺もつまらないな
加減速、ギアチェンジ後の加速感が好き
ツーリングも、遠出でも下道派
深夜に国道1号で東京までとか楽しかった

614 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 07:43:19.32 ID:vIYpkD56

どっからだよｗうちからだと1時間だぞｗ

615 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 08:37:26.56 ID:J8OZNzns

>>609
だからー、回してのんびり風景見ながら走ればいいだけだろ
なんでちょっと回すだけですぐ本気になるんだよｗ
3速14000とか極端じゃなくて6速4000のところを5速5000とか4速6000で走るだけだよ
極端な加減速しないんならそれで十分だろ
回す＝10000回転オーバーとかじゃないし、全開で走る必要もない

616 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 14:41:16.51 ID:9l0CzmKP

愛知からだよ＾＾

617 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 21:28:54.50 ID:V3izxJA6

何この雰囲気。楽しみ方は人それぞれ。
乗ってて楽しければおk

618 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:35:05.61 ID:cERsxAlu

8月からバリオス乗りの仲間入りです
初めてのバイクなので大事に乗りたいと思います

619 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 22:38:03.05 ID:ZNp9443A

俺もバリオスにカウル着けたいんだけど、ヘッドライトてどうやってはずすの？

620 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 23:53:49.12 ID:rYY89KzP

ヘッドライトは外す必要は無いけどその脇のナット（ボルトかも知れん）を外す必要がある
あと作業的にちょっと邪魔だからウインカーのレンズも外した方が良くてそれはプラスドライバーで
簡単に外せるけどカウル買うにあたって装着用の専用ボルトが必要になる
大体セットで付いてくるとは思うけど確認してないと大変な事になりかねない
カウル付けると格好が変わるだけじゃなくちょっとした小物入れになる
メーター裏にボディ拭き用のウエスとか手袋とか

621 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 00:54:46.13 ID:pEdbY0mk

>>615
それは回すって言わない。

622 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:06:27.63 ID:5fGqj/en

>>620

やっぱり両脇のボルト２本だよね？でも回しても回しても一向に緩まない。なんで？(笑)

623 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:44:54.24 ID:cmNkq5ia

>>621
ﾆﾝｼﾞｬ250と比べるなら1000や2000余分に回すだけで十分だって言ってんだよ

624 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 11:17:42.62 ID:BGxLx+oZ

>>622
中で固定されてるって訳でもないから緩んだらちょっと一工夫しないと回りっぱになる筈
と言うか緩みっぱなしだと光軸もずれて問題あるからなるべく早く解決してね

625 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 12:07:07.16 ID:jZuctdXV

>>622
レンズ外せばわかる

626 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 12:33:46.52 ID:DMTEoRdZ

バロンで2の黒40万の見積もりでした…
人気なんですね～
皆様はどこでどれくらいで手に入れました？

627 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 15:14:00.62 ID:oDGvP7GR

靴下で２０万で金馬を買ってきたけど

628 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 15:34:48.83 ID:oM2kwjB+

>>623
バリオスもマルチにしては低速トルクがあるけど、ニンジャと比べると最高回転数が違い過ぎる
ニンジャはドリュリュリュビーーンって音でいつの間にか最高回転数
やっぱり加速も楽な印象だった　　回してるって実感が薄い
CBRも同じ感じ
全く違うバイクだと思うよ

>>626
黒は人気が合って高いけど・・・高過ぎないかい？CBRの新車買えるしｗ

629 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 17:36:22.48 ID:LqpXWUdE

ゼファーに乗り換えた。

630 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 19:13:06.96 ID:5fGqj/en

>>624
>>625

そうなのか、よくわからなかった。もうちっとバラしてみる、アドバイスありがとう。

>>626

当時25,000km走行のＡ３を親友から５万で譲ってもらった。相場の約1/4の値段で手に入れられてラッキーでした！

631 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 21:15:02.57 ID:pEdbY0mk

>>623
回すってのは絶対的な回転数がちょっと高いことを意味するんじゃなくて、普通はパワーバンドを使うとか、そういうニュアンスがあると思うんだけど。
そりゃ、単気筒や2気筒に比べたらギヤ比が違うんだから同じ速度だったら回転数は嫌でも上がっちゃうだろ。

632 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:38:22.64 ID:BGxLx+oZ

値段は走行距離と車体の綺麗さでしょ、俺は去年３０００キロのを全部込み５２万で買った

633 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:09:12.27 ID:tVAl0yaZ

ヒェ～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

634 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 14:57:50.79 ID:vfqJEive

こないだがらがらの3車線道路で信号待ちで大型と並んだから、大型の人ってどれくらいの加速で発進するんだろうと思って一緒に加速したら、
普通にバリオス1速2速全開レベルだったわ。大型だとそのくらいが当たり前になっちゃうんだなあ。

635 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 16:01:33.80 ID:L76C0pKb

それでも高速でないと街中では持て余してモヤモヤするよ

636 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 21:09:48.23 ID:Br/gy9M5

大型のスポーツ系だとみんな回せば一速で１００キロ位出るでしょ
５速とか６速なんて何処で使うのかサッパリ分からん

637 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 22:24:45.04 ID:RHFYo1uT

リッタークラスだと東北～関東間一泊二日余裕とかどっかで書き込み見たけどそんな加速するんなら頷ける

638 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 23:25:49.12 ID:UibESk7b

楽なのは加速っていうより防風と震動
あと車体もしっかりしてるから高速の長距離でも疲れにくい

639 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 00:17:00.26 ID:II56jSd0

確かに、東海から都内まで一晩で行ったときは疲れた

640 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 00:37:58.31 ID:5D5JLXN1

低回転で巡航できるってのも楽さにつながるんじゃないかな。

641 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:08:57.22 ID:gfCCGkwD

今日ストール２回やった
原因はなんだろうか
そしてファン回ったのを久々に見たｗ
暑いね

642 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 20:53:33.79 ID:R6tIm9GG

やっと納車されました！
これからよろしく！http://i.imgur.com/cdWIOKr.jpg

643 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:02:14.75 ID:1lb8Czu8

おめでと！
けっこうきれいだね～乗り出しおいくらほどだった？

644 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:19:53.85 ID:II56jSd0

そのマフラーって社外品？

645 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:22:36.98 ID:3L3bVfvV

ＢＥＥＴとみた

646 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:30:05.60 ID:R6tIm9GG

>>643
車体が32万で総計が38万です
>>644
BEETのナサートRってやつですね
カーボンだからこもった感じの音で素晴らしいです

647 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:35:18.44 ID:f/aVU+/M

最近マフラー磨きに凝ってるから磨きてぇｗｗｗｗ

648 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:35:34.54 ID:II56jSd0

だよね。実は俺のもそれ
中古で買って、最初からそれだった。良い音だよな
黒のバリでバーエンドが赤でマフラーも同じで……一瞬俺のバイクかと思った

649 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:49:42.81 ID:7gIXDarB

３８は高いな
　ZR250Aなら車体20万以下であるぞ

650 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:56:15.80 ID:CIjPM7u/

だからなんだ？
誰も相場なんて聞いてない
本人が気に入って買ったんだからそれでいいだろ

651 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 22:00:36.77 ID:IBa/uhgu

ガレージ欲しいんだけどおすすめある？

652 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 23:33:54.93 ID:3L3bVfvV

よーし俺のバリも晒しちゃうぞ～

653 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 09:00:29.92 ID:0NXeB18a

初期と最終モデルは別物？
馬力が45ps 39.5psだけど最終モデルは遅い？

654 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 09:41:57.07 ID:eAJa55F1

そんなこと言ったら現行の250なんてあっても３１馬力だからみんな遅い。５馬力の差がわかるなんてサーキットでタイム計測でもしなきゃわからないんじゃないの？

655 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 10:10:40.68 ID:0NXeB18a

今の牙を抜かれたバイクなんてゴミなんですね

656 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 12:47:56.28 ID:aOGxFLO7

北海道ツーリングで燃費27いったぜ！
快調すぎて怖い91年式です

657 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 13:11:46.45 ID:6zbVxV2n

フロントサスのOHするためバイク屋持っていったら
インナーチューブ2本交換で5万ちょい金かかるそうだが
そんなもんなのか？
同じようなことやった人はいるかい？

658 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 13:26:01.53 ID:FdSCAGXC

インナーチューブを交換したか忘れたけど1.8万だった

659 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 14:06:40.84 ID:4vJpvrYv

>>642
本牧市民公園?

660 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:16:20.05 ID:aNIXNgr/

部品の生産が少ないから高くなるのは仕方ないな
嫌ならninja買えばいいよ

661 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:54:07.95 ID:membzbPk

>>659
コラコラ、特定するなｗｗｗ

662 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 19:25:11.97 ID:6zbVxV2n

>>660
ZX-10Rも乗ってるんだ
なのでNinjaはもう要りません

663 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 01:28:30.90 ID:Pxw+dPsz

45psと39.5psは、本当にそれらの馬力が正しく出てるなら、乗り比べたら普通にわかるレベルだと思うな。1割違うわけだし。全開加速してあれ、違うなってなるでしょ。
でも、正直加速を気にするなら4スト250とか乗らないほうがいいでしょ。せめて2ストか、400以上に乗るべきだと思う。絶対的にパワーウェイトレシオが違って速いわけだしさ。

664 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 01:31:25.00 ID:XmUCGYXC

バイク屋さん行ったら現行車はパワー無いけどVTRは速いって言ってた

665 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 01:48:14.99 ID:jcIOQ5PZ

ほしゅ

666 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 01:56:51.47 ID:iOP/vrCT

たまたま半ヘルかぶってみたらフルフェで気づかなかったシャラシャラ音が気になった
エンジンかチェーンのあたりからするんだけどこれは異常？

667 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 09:47:24.83 ID:W4wfbICj

>>666
チェーンが付いてる証拠やん

668 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:01:23.46 ID:JKtqvIFr

>>666
60Km/hくらいまで速度出した状態で、安全な直線道路でクラッチ切ってみ？
それでそのシャラシャラ音が消えなきゃチェーンやね。
実際の音を聞けない以上、エスパーじゃなきゃ原因は分からんかと。

669 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:32:16.30 ID:ihw+EAJG

http://i.imgur.com/u8A8U2L.jpg
なんか折れたんだけどこれってなんていう部品？

670 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:39:10.92 ID:ihw+EAJG

ブレーキペダルのほうにこかしてしまった

671 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 12:54:04.45 ID:yMIPZKQv

ステップステーだな。5000円くらいだったはず

672 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 14:01:32.39 ID:F1q1tZFC

>>664
VTR安定しているけど、癖が無さすぎで面白くないよ。
>>669
ご愁傷様
オクで「ZR250 ステッププレート」で検索すれば出てくるよ。

673 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 21:48:54.08 ID:DmYe2GYU

よく折れるんだよねⅡでは随分丈夫な作りになった

674 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 01:03:08.09 ID:Ex86FYJ3

みんなありがとう！
自力で直すぜ！

675 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:23:50.75 ID:XZyQUWi4

>>657
地元のバイク屋では3万って言われた

676 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:40:49.23 ID:EXJIEsxN

>>675 高すぎん？ｗｗ

677 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:46:11.64 ID:1TQOoqec

>>657の方が高いが

678 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:26:03.68 ID:DbFkkORg

>>657だけどちなみに持っていったバイク屋ってカワサキ直営店だよ
3万ってずいぶん違うな
なんだろうか

679 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:57:53.01 ID:3YEkJUuh

インナーチューブ交換だったらおかしくはないんじゃない？
OHだけだったらバロンと南海で一万五千くらいだった

680 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 14:41:08.64 ID:sFetVM6U

ナビをつけようと思っているのだが、機器の取り付けは何がおすすめ?
安いものがいいのでやっぱりBeat-Sonic?　ちなみにNV-U37を持っています。

681 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 15:14:09.83 ID:J/d2RvT2

そのビートソニックってのがどんなのかは知らないけど自分は安売りされてたハンドルポーチ使ってる
そのままだとベースの方が据付られなかったから（ベースを）ナイロンバンドで固定してるけどいい感じ
車向けで防水機能が無い機種だけどこれのおかげで降っててもへっちゃらだった
貧乏臭い日よけを自作して日中でもそこそこ見やすい
代わりに雨に濡れてむき出しで使ってたドラレコが壊れた

682 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 19:30:33.88 ID:DEtIbCCZ

オフ会しようぜ

683 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:32:01.16 ID:PIfVJZa7

給料１２万とか泣けてくる。全然バリオスに金かけらんねー、今年でもう２６になるのに情けない orz

684 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:21:34.47 ID:h4fP2gBU

そんなん転職すればいいだけだし、これを機にパーツの取り付けから始めてみようぜ

685 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:24:23.98 ID:CujaxROP

バイトか？

686 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:31:37.76 ID:h4fP2gBU

25,6のフリーターがバイクに金かけようと思うか？
もし思うならまず先輩に人生相談から始めるべきだな

687 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 00:32:43.54 ID:niopwV71

は？意味わからん
誰だよ先輩ってｗ

688 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 10:50:30.26 ID:1+xl1NTo

フロントがのパッドがそろそろ終わりだ。
おすすめを教えて下さい

689 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 11:52:29.28 ID:9pMuUMbo

>>681
ポーチにいれたら、車載のナビは熱が激しくこもって全く充電できない状況に。

今のは別途チャリンコ用の防水ナビなので、
そのまま外に雨晒し&室内充電で使用しようかと。

ただ、付けるところが純正ハンドルのみなので、
スペースがなく、付ける位置が微妙で。
ちょっと色々検討してみます。

690 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 14:54:05.23 ID:JjC9emNF

>>688
純正かゴールデン

691 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 23:42:13.43 ID:hKpHorbQ

>>690
ゴールドはディスクへのダメージが大きいって聞くけどどうでしょうか？

692 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 01:39:45.63 ID:m+irjCe9

カスタム箇所あげれ、

693 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 06:34:53.60 ID:UrNR0Tkm

>>691
大きいのは赤だって聞くけどどうでしょうか？

694 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:23:00.19 ID:2AjWbzJq

ゴールデンも赤もどっちも糞
あんな物に命預けられんわ
悪いことは言わないからRKエキセルのメガアロイとかちゃんとコントロールできてしっかり停まれるパットにしとけ

695 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:28:46.24 ID:ofY8MQqw

リアのブレーキパッド変えたいんだけど自分で変えられる？

696 ：96：2013/07/20(土) 10:35:55.16 ID:LLMqadPN

前に立ちゴケしたときに気づいたんだけど車体倒れると給油口の脇からガソリン漏れるんだ
これって普通じゃない？バイク屋に雨の日は脇から雨が入らないように気をつけろと言われたんだけど

697 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 11:20:51.65 ID:CqOfJNks

>>696
ガソリン漏れるのは多分普通。
完全密封ではないし、空気穴もあるし。じゃないと、ガソリンコックからスムーズに落ちないしね。
ただ、雨の日や通常の洗車では全く気しないでオウケイよ。ただ、給油口横に、ある排水用の穴が、塞がっていないか位はたまにチェックしてもいいかもね。垂れ下がってるホースが、繋がってる穴。

以前他のバイクで詰まってるのに気づかずに洗車後に給油口を開けたら、水が入り口にダバダバと…泣いた

698 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:13:51.02 ID:KNt0e05D

>>695
道具と知識があれば替えられないものはない
俺はカワサキ親父に教えてもらいながら替えた

699 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:42:49.68 ID:j7R81RCW

ｶﾑﾁｪﾝｰﾃﾝｼｮﾅー付け替えたら、音が良くなった気がするし、
吹け上がりも良くなった気がする。すべて体感。

700 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 11:12:53.08 ID:vjWLbaOb

走行中にウインカーの配線が死んだっぽい
後でバイク屋いかねえーとな

701 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 12:29:37.36 ID:bltL6WlE

ギボシ抜けただけだったりして

702 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 13:23:47.98 ID:HLvfZRQy

電球切れただけじゃね？

703 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 20:08:52.79 ID:34hT+Gyi

>>700だけど色々見てもらって配線剥き出してるところようやっと発見して手術してもらったがまた再発した
こりゃ入院コースだな

704 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 20:56:51.48 ID:sPU0hsC0

1型A3に乗ってるんですが1～6速どれでも3000回転時にガクガク息づきします。
3000巡行だと常に。
エンブレ減速時に3000通り過ぎる時に。
プラグ、エアクリは新品に変えました。
どなたか主な原因かもしれない箇所わかる方教えて下さい！

705 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:00:13.40 ID:bltL6WlE

>>704
古い方プラグの焼け色にムラは無かった？

706 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:16:19.84 ID:sPU0hsC0

>>705
少しはあったと思いますが許容範囲内だと思います。
2ヶ月ほど前なので何番がどうだったとかは、すみません覚えてないです

707 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:27:39.79 ID:bltL6WlE

>>706
4つあるキャブのどれかの、スローが詰まってて1気筒不調状態なんじゃね？
3000回転越えると調子良くなるのは、その辺りより上はメインジェットでの
燃料供給になるからと考えれば説明つく。
コールドスタート時に3000以下で暖気しつつ、エキパイをチェックして
あんまり熱くならないエキパイが無いかチェックしてみては？

708 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 21:56:14.49 ID:sPU0hsC0

>>707
ありがとうございます。
明日チェックして、そうならキャブのOHにだそうと思います。
Google先生で調べてみたらハブダンパーがドウノコウノってあったんですが、スプロケは全くグラグラしないのでそこは白だと思っていいですかね？

709 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 22:11:50.22 ID:bltL6WlE

ハブダンパーなら、特定の回転数でなく特定の速度で症状が出るんじゃね？
まあ、経験無いから想像だけど…。

710 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 21:34:55.65 ID:EXV86xkR

150くらいしかないバリオスでタチゴケする人とかいるんだ。女子かね？

711 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:26:25.70 ID:OryVu6H3

カムテンショナー交換で改善するってことは、カムチェーン自体はあまり伸びてないってこと？？？

712 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:40:11.32 ID:qVoqf51m

たちごけ数えきれないほどしましたけど
173ありますが

713 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 23:15:09.57 ID:egAefucV

カムチェーンテンショナー交換で異音がなくなればカムチェーンが伸びてたってこと

714 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 23:26:12.37 ID:OryVu6H3

そうかー。
ホーネットでもアイドリングではガシャガシャいってるね
バリオス２を探してるんだけど、走行１万キロなのにリアショックが交換されてたりして。
中古買うって勇気がいるなー。

715 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 23:44:57.12 ID:egAefucV

サスは乗り心地に結構影響するから、交換する人はすぐ交換したり、ノーマルのセッティングをすぐ変える人いるよ

716 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 01:34:00.20 ID:2WXekcu7

北海道ツーリングを頑張ってくれたこのバリオスは大型買っても絶対売らないぜ

717 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 05:14:13.01 ID:o1eawB5t

バリオスのチェーンガードのねじがさびたり、ヘッドライト交換してるときに
とめてるねじなくしたりしてどっかで購入したいんだけどカワサキＨＰから取り寄せられるん？
一個単位で売ってるわけないだろうしホムセンで似たやつ買ったほうがいいのかな？

718 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 06:10:35.61 ID:vd/V2TDE

>>712
車重の事だと思うが

719 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 06:12:02.61 ID:vd/V2TDE

>>717
バイク屋で一個単位で頼める

720 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 12:33:11.44 ID:xPMssMr7

>>712

160cmなくても膝曲がるくらい足には余裕あるだろうし支えられるだろ？女子はわかんねーけど

721 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:53:09.77 ID:u4DZ2bDC

250ccの中古は’メーターでの距離’は参考程度っしょ。中古車店のもだよ！

722 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 00:25:20.19 ID:L4k2Nqeh

>>719
まじかよｻﾝｷｭﾅ。自分でネットから注文できたらさいこ

723 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 12:52:25.15 ID:G347uilv

>>714
大丈夫だ　問題ない

724 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 17:15:49.16 ID:T5wukwaa

http://2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1374738919-0754-001.jpg

725 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:23:39.00 ID:JBOmJbgm

>>724
これはヒドイ

726 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:02:27.63 ID:2sXC8ka7

舞美かわいいよ舞美

727 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 23:23:51.29 ID:Qi3bZpcz

年代別平均貯蓄額

http://doda.jp/guide/chotiku/2012/

これくらい持ってれば普通。
それ以下は貯めた方がいい。
それ以上は、安心。

728 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 20:41:16.80 ID:NGTi6Fhp

昨日雨で乗れなかった保守ー

729 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 20:55:28.56 ID:JSz9kB4J

エンジンが不機嫌なバリ男2。
この連ちゃんの悪天候で、ちょっと不機嫌度が増している。
そろそろ走らせてやりたいなぁ。

730 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 21:02:49.78 ID:iVxPad6R

都会と地方では結構給料って違うけど、例えば同じ生活水準で貯蓄額は一緒ってのはおかしくないか？

731 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 19:19:45.50 ID:CR3BrMy7

>>727
いい加減、自宅警備やめて働けよ。屁理屈はいいから。な？
バイクを親のスネかじって乗るのやめなって。

732 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 19:49:40.38 ID:hT3FaLZ5

車乗ってバリ２乗ってる契約社員なんだが貯金ってどこの国の言葉ですか？？？

733 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 21:06:42.32 ID:chSZqbx4

>>731
え、仕事してるし金持ってるよ
車もバイクも持ってるよ
平均くらい貯まったので貼ったのURL

734 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 02:30:08.30 ID:4u9WCZPh

これはひどいスレチ

735 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 22:32:15.11 ID:ko4qMubN

1型バリですがブレーキパッドを前後変えようと思ってます。
調べてみたらデイトナ赤パッドが62124と62127両方バリオス対応と書いてありますが、形が違うのでどちらを買えばいいのかわかりません。
どなたかわかる方教えて下さい。

736 ：774RR：2013/08/01(木) 00:41:56.28 ID:x1Zh4goL

来週バリオス2の納車なんだがオススメのマフラー教えてくれ

少々やかましいので頼む

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 01:18:00.21 ID:eOFzfTV9

直管

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:34:45.49 ID:O6kPFDRD

アサノ

739 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 08:41:22.08 ID:cY6CSXe5

>>736
ストライカー
BEETのナサート

音と性能考えたらここらへんじゃね？
まぁ低速は糞になるけど

740 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 10:53:15.58 ID:gwcmVKVW

「カタナ事件まとめサイト？」
http://wakearikyoumi.seesaa.net/article/324401554.html

しっかし、これだけバロン側が全面的に悪くて、被害者のブログ主には
一点の非もない事案なのに、被害者側が弁護士つけないと、本部対応すら
をしてもらえないって、どういう悪徳企業だよ！

741 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 21:21:25.27 ID:3UH0WFBm

バロンには行くなという戒めだな。

アサヒナレーシング :エグテック湾岸
自分これ
買った時からついてたから比較はできんけどいい音よ
もちろん低速スカスカやけど

742 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 04:46:45.43 ID:5QhsZSXr

みんなタイヤなに履いてます？

今02履いててそろそろ交換時期なんでオススメとかあったら教えていただきたい

ちなみにtt900とbt39らへんで迷ってる

743 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 07:33:05.39 ID:oQnvEgDb

>>742
私は最近でたミシュランのパイロットストリートラジアル履かせてる
軽いしドライもウェットも不安ななくグリップするし　何よりコスパ最強
前後で二万しないのに5000キロ走り潰してもまだ溝が余裕で残ってる

744 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 12:29:29.10 ID:FlDjdwCM

GT501履いてるの俺だけか？BTだのミシュランとか高いの穿けないよｗ

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 14:17:48.18 ID:YxV/kOto

俺もGT
でも01のRが気になっちゃう

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:40:33.02 ID:Arcf7tRF

ピレリのスポーツデーモンが安いよね

747 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:30:00.95 ID:oQnvEgDb

>>746
ライフ短い間けどな

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 23:42:43.60 ID:LfSNWd7x

まさに悪魔

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 10:59:07.10 ID:3eOp4asM

ボロいし色々整備必要だけど安いから買っちゃった
今日引き取りにいってきます

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 19:19:12.97 ID:j6b/kqQb

>747
珍しく110、140なんてサイズがセット売りしてると思ったらライフ短いのか

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 19:32:41.07 ID:sZ4kYWgI

スポーツデーモンそんな減らないぞ
５０１と変わらない感じ
いつも行くバイク屋に聞いたら輸入元が安く卸してるらしい

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 20:27:23.15 ID:M8wqJV2r

バリオスⅡを買う予定のものです。
納車整備に、

キャブレターのＯＨ
ワイヤー類注油
ホイールベアリンググリスアップ
オイル
オイルフィルター
エアクリーナーエレメント
プラグバッテリー

を整備・新品交換をしてくれるそうなんですが、これで八万くらい取られます。こんなもんなのですかね？
値下げ交渉するならどうもってくべきでしょうか？

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 20:46:49.31 ID:ER/jOCO1

高っかｗ俺が7万でやってやるよ

754 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:26:13.79 ID:/m5mo7eS

>>752
バッテリーは交換が簡単で、買うルートでかなり値幅が激しいから、始動等に現時点で
問題なければ、現時点では交換しないでいいって言ってみたら？

それ以外は、状態見ないと何とも言えないけど…前のオーナーの整備状況が分からん以上、
キャブOH以外は普通にすべき整備かと。

キャブOHは、始動やアイドリングが不機嫌だったり、前のオーナーのとこで半年以上
不動状態だったりしたんなら、まーやっとくべきかと。その辺が問題ないなら、急いで
やる整備じゃないけど…売る側の精神衛生的な部分＆売ってから不調出たら無償修理しないと
いけなくなる、という大人の事情で予め金とって整備してるんじゃないかと勘ぐりたくなる…。

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:27:43.66 ID:/m5mo7eS

>>735
当然、前後でブレーキパッドの形状は違うが、その違いとかじゃないよな？

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:50:23.07 ID:/OQRM5f+

>>755
えへへ///

757 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 22:55:36.70 ID:/OQRM5f+

パッドはすみませんでした。
キャブのOHを今日したんですが、2番3番のエアースクリューが固過ぎて舐めてしまいました。
エアースクリューはネジ山崩れるほど固いものでしょうか？
今はそのままですが、ネジ取りで取って取り替えた方がよろしいのでしょうか？

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:35:42.23 ID:T5IWKtH7

>>757
気にするなら変えれば?

夏場はおマタが蒸れるな…。

759 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:57:48.25 ID:DYVb9lFz

レギュレーターが死ぬほど熱くなって左内腿がつらい
9年目、そろそろ変え時かねアイドリングも安定しなくなるし

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:27:50.66 ID:1OBQo/yx

休みはどうする？

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:17:38.10 ID:Seda/XmN

この度バリオスⅡを買う予定のものです。

走行距離13,000km だいたい97-99年式
黒
が整備などコミコミで35万するのですがれは妥当な値段なんですかね？

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:25:12.31 ID:uNbDELK7

整備の内要とか程度次第だろうが距離考えれば安いんじゃね？

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 03:34:28.91 ID:0SeCSuQn

97年しき走行10950の物を35万で買ったがまあ、車体の当たり外れがあるだろうな
おれのは調子いいよ

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 04:40:39.61 ID:0tWLomR+

05年27000kmを40で買ったけど男爵だしこんなもんだと思ってる

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:58:52.64 ID:RChx+SnB

９８年式走行２４５００キロ込み込み３９万だった

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:23:27.89 ID:0SeCSuQn

>>765
それ高杉じゃねーの？

767 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:35:23.73 ID:RChx+SnB

>>766
物はピカピカだったから特に不満は無かった
逆に走行少なくて値段の安い物もあったが
あと少しで５万㌔だが特に問題なく動いてる

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:41:45.09 ID:2/al7iKg

98年もの走行８０００で込みこみ45万使いました
（メット・ジャケット・グローブ・靴あわせ）
男爵だったしちょっと高い気がしたけど、すごくものが綺麗で傷らしい傷も1箇所だったので決めました
一目ぼれでした

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:45:06.90 ID:0wHLKIIY

> （メット・ジャケット・グローブ・靴あわせ）

込み込み過ぎだっつの

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 16:01:33.09 ID:6CuLNQFz

初バイクならそれくらい突っ込んでても問題無いと思う
格好だけではない安全装備なんだし

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 11:32:59.66 ID:71T42Xq3

ライトのローハイだけ点灯し亡くなった　バルブは切れてません
ほかは絶好調なんだけどどこ悪いの
でしょうか？

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 12:01:16.69 ID:uqOY7DHq

ライトが絶不調かと

773 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 12:32:44.77 ID:po4DwBCT

>>771
>ローハイ

どっちだよ

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 13:01:45.54 ID:71T42Xq3

ゴメン
ローとハイとパッシングが点灯しない

ウィンカー、テール、メーターは点灯してます　

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 13:25:26.45 ID:po4DwBCT

じゃあ、ヒューズだろ

776 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 16:23:00.56 ID:DkgF7eup

>>769
バイクの価格なんて覚えてないもん
貯金額がいくら減ったかしかわからんきん
でもメットはバイク買ったらサービスで付いてきたし、グローブは2000円くらいだった気がする
すると40万強ってところかな？保険費用とかは含まれてます

777 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 19:47:47.08 ID:LqgMGk+0

A型がヤフオクで198000でも売れないのね
古いのは地雷って感じなのかな

778 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 19:51:08.37 ID:0qYJ2GnV

ヤフオクでその値段だから売れないんだろ

779 ：ZR250B7F：2013/08/11(日) 20:12:15.04 ID:e+d8TN4D

お尋ねします
バリオス２の2007年式（B7F）に2000年式（B4）のフロントフォークを取り付けようとしてます
前期と後期で部品番号が違い取り付けが可能か疑問に思いました

フロントフォークのみB4でフェンダーなどの他の部品は全てB7Fです

部品番号
B4　L（44070-1607）R（44070-1608）※代表機種B1
B7F　L（44071-0132）R（44071-0133）※代表機種B8

です
よろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ

780 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:30:02.88 ID:0qYJ2GnV

確かアウターの仕上げがバフから塗装になったから品番が変わったんじゃね？
初期型から最終まで基本バリオスならフロント周りゴッソリ寸法は同じだから付くと思う
キャリパーも形は違うが使いまわせる

781 ：ZR250B7F：2013/08/11(日) 21:06:24.04 ID:e+d8TN4D

>>780
返答ありがとうございます！
手触りザラザラな感じの塗料になったってことですか
使いまわせますか良かったです
ありがとうございました

782 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 13:44:18.65 ID:E6nH7vB1

なんか面白いカスタムないかな？
今の所セパハンバックステップステダンとマフラーナサートのフルエキつけたくらい
ブレンボのブレーキつけるか迷ってるけど他になんかオススメカスタムあったら教えて下さい

783 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:15:55.27 ID:nwFyWAM7

>>782
それ量産型で全く面白くないような…

784 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 15:47:03.88 ID:E6nH7vB1

だから面白いカスタムないか聞いてんだよ！！

785 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 16:41:29.13 ID:V8lTsd45

馬の顔つけるとか

786 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 17:51:49.07 ID:E6nH7vB1

>>785
確かに面白いけど！！！ちょっと違う！！

787 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:01:55.59 ID:yG4EmKIv

馬並みいや月並みだが、HIDとかLEDとかフェンダーレスとかハイグリップタイヤとかミラーとかウインカーとかグリップとかバーエンドとか・・・
普通のばっかりで面白く無かったらスマンコ！

788 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:39:03.94 ID:E6nH7vB1

>>787
特筆するようなことではないと思ってたから書いてないけど
フェンダーレス以外は全部やってるんだすまん...
フェンダーレスしてみたいけど泥とか跳ねそうでこわあい

789 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 20:39:53.16 ID:E6nH7vB1

>>787
連投すまん
ウインカーとHIDもやってないわｗｗｗ

790 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 21:33:11.82 ID:u4AC4swo

じゃあテールランプでも変えてみたら？
オレのも割と例があるやつだけどZRX400のに変えてる
誰もやってない車種のやつだとオリジナリティーが出るしいいんでね？

791 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 01:02:27.23 ID:hvcPe91e

よし。ZRX250を作ろう

792 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 02:05:57.40 ID:c9AHhJUv

塗装しろ、オリジナリティあふれるデザインでな
結局社外パーツなんてどこぞのDQNがおんなじことしてんだよ
個性とかいって結局同じ方向性なのだからしょーもない

793 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 03:58:26.50 ID:RVifomDh

シャア専用ザクモデルの原付（中型だっけ）とかあったもんな
その乗りで、公道を走ってもなんら問題のないオリジナリティー溢れる塗装は素晴らしいカスタムじゃね？
いや、俺はやらないけどね。素のバリオスに惚れて買ったんだし

794 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 05:39:19.30 ID:CBwwmvem

フルカウルにしちゃえば？

795 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:36:03.55 ID:31AFaeYy

ターボなんてどうだ？性能的にもめっちゃ目立つカスタムだぞ。

796 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 12:04:03.85 ID:/T5+s1jR

バリオスA型用キャリア完成したみたいだね
次スレでテンプレ入れといても良いんじゃないかなとステマ
www.ys-giken.jp

797 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:12:35.07 ID:EKA3ibVc

これ、バリオスポン付けでいけたよｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b150444211
安いね今。

798 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 21:52:25.53 ID:qGdS9iyn

今更A型用を作るとは！　バリオス人気あるな～

799 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:17:57.99 ID:oXZ5y6R3

Ａ型後期も作り始めてるっぽいから中古価格上がるんかな？
ツアラーバリオスも意外とかっこいいかも

800 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:10:11.03 ID:pyqthT84

ＣＢＲとかニンジャ乗ると非常に残念な気持ちになるからな
古くなってきたけど大切に乗ります

801 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 01:03:08.96 ID:8K6pw0+G

彼女の練習用にＢ８買ってあげた
ストライカーのマフラー、良い音するね

802 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 09:28:49.43 ID:qm2Coteb

19年落ちで走行5000のバリオスが7万円で買えたぜ
最初は流石にメーター改ざんかと思ったんだが各所を見る限り明らかに10年以上放置されてるっぽい
整備は必要だがいいもん買えたわ

803 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 13:55:43.77 ID:2QZFhGWS

納車おめでとう！僕もはやく欲しいです！

804 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:21:39.70 ID:O9bXY5HG

>>802
タンク錆び　各所ゴム・樹脂類　　交換　　で走るかね

805 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 18:22:13.76 ID:qm2Coteb

>>804
フォークとかチェーンはかなり結構錆び付いてつけどタンクは錆びてなかった
しかもエンジンはかなり調子よくて普通にかかる
まだオイルとエレメント交換しかしてないけど現状で走ることは可能だった

806 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 20:57:18.56 ID:VDvowrsJ

92160-1286
ハブダンパーの件についてお聞きしたいのですが、

チェーン交換2回目でチェーンからガチャガチャと音がして、スプロケ2箇所交換しました。
それでも、カチャカチャと音がするのでチェーンを注文して今度交換しようと思います。

その際に、後輪のスプロケ交換時に思ったのですが、
バリオスのハブダンパーは、締めつけられてるのでしょうか？それとも、グラグラっと装着感の無いような感じが普通なのでしょうか？
スプロケ部分とタイヤの部分がグラグラしてるのですがバリオスはそれが普通なのでしょうか？

お願いします。

807 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:14:24.46 ID:2QZFhGWS

グラグラしてはいかん！

808 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:42:57.32 ID:lQ9xdRSH

エンジンの下からホースが２本ﾌﾟﾗｰﾝとぶら下がってることに今日気がついたんだけど
みなさんのバリオスにもぶら下がってるもんなんですかい？

809 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:17:56.80 ID:gcUWPWlF

>>808 >>385辺りを見て

810 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:22:56.66 ID:Sk6ZyUOz

バイク仲間には優しいバリオススレ

811 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:46:00.47 ID:OfEBhX8e

>>809
見落としてた…
ありがとう

812 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 11:52:00.85 ID:JzZy04tN

>>806
はまってるだけだと思ったけどな。
今の状態でグラグラしてるならヘタってるんじゃ。

813 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:59:39.92 ID:s4Dqga5C

>>807
>>812
返信ありがとう。
昨日、ハブダンパ注文しました。

今回、スプロケ前後とチェーンとハブダンパ交換してみます。
後輪回りの消耗品総入れ替えって感じですね。

814 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 06:01:12.76 ID:XY+ErSC+

保守

815 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 20:12:15.86 ID:3v/18O5m

折れたクラッチレバー変えたいんだけど、簡単かな？

816 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 22:29:41.19 ID:7V0gbf14

>>815
バイク歴半年の俺でもできた

817 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 20:34:03.47 ID:d+n3pZ4o

お尻痛くならん？

818 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:26:35.68 ID:07+ZnSXi

痔

819 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 03:21:06.73 ID:u66mX8mc

コミネのメッシュシートカバーやったら片道400kmでもそんなに痛くならなかったで。

820 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 08:09:25.03 ID:FQy8WQjl

>>819
マジか！？
調べてみるわサンクス

821 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 11:55:28.48 ID:2i3qorWh

走ってるとガス欠みたいにぷすんぷすんってな感じでエンストするんだけど
なんでなんだろ。結構この症状になっちゃうんですよね。
ガソリンは半分くらいなのでガソリン入れすぎて負圧がかからないとかじゃないです。
給油口あけたりいろいろして数分したら普通にエンジンかかります。
なんだろね

822 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 12:55:27.86 ID:KgnU6rn7

>>821
タンクのエア抜きの穴が詰まるとそうなる
エンジン止まってガソリンキャップ開けるとシュパッって音するでしょ
キャップ開けて蓋の脇にある円錐形の突起の穴にエア吹けば大体直る

823 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 16:31:36.28 ID:2i3qorWh

>>821
そんな音しない

824 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 17:24:39.97 ID:YZcHtFOc

ぷすんぷすん言わないらしい

825 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:43:14.98 ID:C2baqG1J

>>824
お茶吹いた

826 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:34:59.35 ID:2i3qorWh

>>822

そんな音しない。

827 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:00:06.82 ID:lbVzUbzE

すみません、質問させて下さい

９１年の一番初期型が売ってるのですが、
この年式の純正パーツはまだ出てますか？
やはり欠品だらけなんでしょうか

828 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:08:51.09 ID:89vBsL+I

ほとんど出る

829 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:02:25.02 ID:lU9Yx54C

リアブレーキ踏んだらガリガリいうんだけど、なんで？

830 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:06:05.57 ID:ucy4MFMJ

パットが終わってんだろ

831 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 22:31:34.88 ID:+/dEpNsT

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=g130412813&ySiD=Y7QYUk3dYlY6aAJwX7Jc&guid=ON

832 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 00:45:45.34 ID:z6reOtHJ

>>807 >>812

ThankYou

一応ハブダンパー交換してみました。
そして、最近ディスクロックかかったまま発進して壊してしまったのでそれも買いました。
後輪のディスクの穴にスポッと入って安くて良い感じだったので貼っておきます。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B9NR6EK/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
アフェ入ってるかもしれないんですが、抜き方解らないのでそのまま貼っつけてます。

今日バイクに乗ったらちょっと肌寒く感じてちょっと寂しくなってしまいました。
夏の夜風も今日で最後かなってさ

833 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 14:38:40.71 ID:oG1GYJpM

久々にエンジンかけたらマフラーから白煙が
オイル上がったかなぁ

834 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 17:10:48.95 ID:mIP+NKPa

>>833　水分じゃない？

835 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:17:52.51 ID:z6reOtHJ

>>833
俺も1～2年乗らなかった時、久々にエンジンおしがけでかけたら出たよ。
その後、煙出無くなって普通に乗れてるから最初だけ。
全く気にする事無い

836 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:56:23.83 ID:Q+o4rcR0

>>834-835
ありがとう
オーバーホール必要かと思って焦ってた
ちょっと様子見てみるわ

837 ：ZR250B7F：2013/08/26(月) 02:46:45.64 ID:9Sfn+Xf7

タンデムバーについて質問させてください
デイトナのバリオス1用のタンデムバーがメーカーでは1型のみとなってますが
2型（最終型）には装着できるでしょうか？

838 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 06:00:50.85 ID:wWgpSJT4

付かないと思うよ
２型用は別であるのでは？

839 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 16:13:32.64 ID:K6/Wrsce

デイトナはないけど、ハリケーンとかキジマとかあるから、そっちを選べばいいと思うよ。
デイトナ出なければならない理由はあるの？

840 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:09:27.39 ID:Lp2Ee5Ta

バリオス、最近興味が出てきた。ていうか欲しい。このバイクの魅力ってどう表現するよ？

841 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:30:11.77 ID:ZLYcSbvR

気軽に直4高回転を楽しめるバイクのひとつ

842 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:41:24.99 ID:EhlAhV0F

乗ってるやつしか解らない高鳴る胸の鼓動・・・
これがこのバイクの魅力だ

843 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:48:19.67 ID:qEm1JPrg

胸高鳴るF1サウンド
音だけ最速

844 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:29:55.40 ID:ohbkXBmg

トンネルで全開加速はほんと気持ちいい。音が。

845 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:33:45.35 ID:LdMFlXiW

二速三速の3000→8000回転まで一気に引っ張る時の音がたまらなく好き

846 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:38:41.99 ID:qEm1JPrg

>>845
いやもっと回せよｗｗｗ
15,000まで

847 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:52:39.91 ID:Lp2Ee5Ta

勝手なことばっか書きやがって・・本格的に欲しくなってきたじゃねぇかっ。
くそっ、くそっ！

848 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 23:59:39.81 ID:Zx1CJGS1

音だけ最速！ｗｗｗｗｗ
キャッチフレーズになりそうｗ
音は確かに早そうｗ

849 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:40:34.96 ID:bfEA/TxA

そこらへんの車くらいよりは出だし速い
トンネルや高架下を通る時は胸高まる

15000くらいまで引っ張るといい音する
けどすぐ60kmに…

850 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 09:57:01.03 ID:kLPxFRkD

2速で8000も回したことないわ

851 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:17:00.41 ID:nAT0/ZIL

バリオス乗っててアクセル全開でレッドまで回してシフトアップしたことないやつは絶対トンネルとかでやってみたほうがいいよｗ
250ccとはいえ、11000rpmあたりからぐっとトルクが増えて加速するのとか、17000rpmあたりでシフトアップして次のギヤで加速とか、レーサーっぽくていいよ。
http://www.youtube.com/watch?v=wLgHwh0ESP0 こんな感じ。まあ遅いんだけどな！

現在大型に乗り換えを検討中だけど、トンネル内の「ファオーン！ファオーン！」は250くらいじゃないと安全に楽しめないし、名残惜しいところではある。

ただし安全には気をつけてな！

852 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:26:48.64 ID:4Vlvo9zF

>>851
バリオス調子良さそうだね
売ってくれ

853 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 17:56:55.03 ID:DdGG8Q5W

オイル交換したいんだけどやっぱドレンボルトと
ガスケット(ﾜｯｼｬｰっていうのかな？)て交換するんですよね？
調べたら車用で問題ないみたいな感じですけどサイズはどれだろ

854 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:29:49.75 ID:bfEA/TxA

ヤフオクで検索したらでてきたはず
サイズわかんなかったから俺はそれ買った
銅とアルミどっちがいいのかね？

855 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:20:54.46 ID:gDtyoFif

AQV-1216A付けたけどいいなこれ
５０００回転くらいでボコつきあったのが消えたよ

856 ：ZR250B7F：2013/08/27(火) 22:35:25.97 ID:8v7vzysN

>>838　>>839
ありがとうございます
ハリケーンからも両用が出てるみたいなのでそっち買うことにします！

857 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:01:09.69 ID:To0ximDC

>>851
いやほんといい音だわ
エキゾーストじゃなくエンジン音が響くってのもバリオスのいいところだよな
しかし音の割に全然来ないあたりは流石音だけ最速ｗｗｗ

858 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:06:33.33 ID:vdAyM3JV

おさわりまんに捕まらない速さでエンジン
ブン回せるんだからいいバイクだよｗ
リッターSSじゃこうはいかない

859 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 19:24:42.31 ID:4L+xW/h4

もうすぐ納車。バイク屋もいいとこな感じがプンプンするしいい買い物出来たかも。

860 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:43:48.12 ID:8jrDJh94

中古で買ったバリオスがリッター１２キロしか走らないんだが
外れひいちゃったかな・・・・・・

861 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:02:29.37 ID:ZeltOuSr

街乗りで、かなり回し気味ならそれ位になるかも。
まーでも、空気圧、チェーン、スプロケ、ブレーキ引きづり、ガソリン漏れ滲み、エアクリ、プラグ、キャブ
お好きなところからどうぞ。

862 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:37:19.15 ID:QjPcADv+

街乗りで回しまくっても12km/Lにはならないなー、逆に高速ツーリングしても25km/Lとかにはならないな。いつも16-20km/Lくらいだわ。

863 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:40:27.36 ID:0j/2zhpY

同じく。高速で６００ｋｍほど走ったけど、やっぱり20km/Lくらいだったわ

864 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:41:21.88 ID:VYnz1vGU

高速だと回さなきゃいけないから逆に燃費悪くなるイメージ

865 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:05:52.44 ID:+npnHobP

３回目のバリオス２納車された
Ｂ７Ｆ→Ｂ４→Ｂ８
こんなことなら最初に買ったＢ７Ｆをセカンドバイクとしてずっと持ってればよかったｗ
２万走ってるけど今回のＢ８は調子いいわ
やっぱり中古バイクは買う時は、走行距離だけじゃないね～

866 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:18:30.21 ID:uLQUZIyg

ちゅーても6速140kmとかで走るのは気持ちいいわ
夜のすかすか高速でしか出来ない楽しさ（危ないからね）

867 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 00:24:58.30 ID:+9x4D+jh

バリオスで140出すとフワフワして接地感薄れて車体もフニャフニャで不安を感じてしまう
でも最高速アタックしたくなる不思議

868 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 02:24:56.01 ID:oNBEliU3

140以降はさすがに速度が延びなくなるね

869 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 02:35:22.50 ID:fDCMu8Fg

スピード出すのはいいが、高速で出したとか堂々と書かない方がいいと思うぞ。
リッターSSレンタルした後にバリオス乗って「スピード慣れたからハイスピードコーナリング余裕だぜ！」とか思って
カーブ曲がったら車体がブレはじめて焦ったことがある。まあ、精々120km/hくらいまでのバイクだよね。それ以上は安定して出せる造りになってないと感じる。
もちろんクローズドコースでの話な！
一応、若干の下り坂だったのかもしれないが、メーター読み170ってのは見たことあるな。
140km/hくらいだと、まだ5速の方が加速するよね？たぶん。

870 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:07:25.83 ID:sK/LmBnD

バリオスA型がずいぶん安くなってきたけど、
維持費（修理費）考えると躊躇する
ダイヤフラムって高いし
少し高くてもVTRあたりを買った方がいいのかなぁ
所有欲はバリオスなんだけどね

871 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 03:41:04.52 ID:icFpQFJP

バリオス買ったけどまだ２輪免許とって日が浅いから4時半から練習行ってくるわの

872 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:23:51.03 ID:33PxEF7x

純正マフラーどころか完全ノーマルなのにうるさいと文句言われる
どうすりゃええねん

ところで、まだ乗り始めたばっかりなんだが80kmぐらいまでの加速は何速が一番早い？

873 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:12:15.72 ID:oNBEliU3

断然トルクのある２速が一番80km到達早いでしょ

874 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:15:23.25 ID:3/pDoUZ/

高年式なら40万とかするよな～
奇声前の45psか牙を抜かれた高年式を買うか悩む…
皆さんアドバイスオナシャス！

875 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:18:22.26 ID:Mx97kz4k

程度が悪く走行距離の多い45馬力と、程度が良く走行距離の少ない40馬力、どっちが速いと思う？

876 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:23:40.29 ID:3/pDoUZ/

速いのは45ps

877 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:26:11.58 ID:Mx97kz4k

馬力至上主義ならそっち買えばいい

878 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:31:07.48 ID:3/pDoUZ/

馬力にはこだわらん～
程度に関係なく速いのは45psですよ

879 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:32:36.07 ID:AikVqmTx

5の差でそんな変わるかい？

880 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:34:28.33 ID:B1Ed6jpC

馬力も落ちてツインサスになったB型がA型に勝る点は年式くらいだよね(´・ω・｀)
車検ないからどういうオーナーを渡り歩いて来たかで程度も様々。

881 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:37:40.06 ID:Mx97kz4k

カタログ馬力通り出てるといいね

882 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:38:08.25 ID:3/pDoUZ/

そうなんですよ～新しいのには乗りたいですけど遅くて牙抜かれたバイクは乗りたくないから悩む～

883 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:40:04.58 ID:3/pDoUZ/

>>881あなた論破されてますよ

884 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:53:44.45 ID:Q3dZbN8h

A型のエンジンとB型のフレーム買えば解決

885 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:54:24.03 ID:33PxEF7x

>>873
2速か、どうも

所詮250ccなんだし5馬力に拘る必要はないと思うが...

886 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:05:10.97 ID:fDCMu8Fg

速さを求めるなら大型行こう。45psだろうと40psだろうと、確かに乗ったら違いは感じられるけど、絶対的な速さはないよ。大型乗ったら「1速全開でも全然加速しねえ！」ってなる。当たり前だけど。
45psモデル買ってもほんとに45ps出てるかはわからんよ。それこそ乗られ方次第だし。馬力じゃなくてスタイルとかで気に入るならA型を買うといいと思うよ

887 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:17:54.29 ID:bkNOXJVZ

ツインサスによるネイキッドトップクラスの収納は俺には一番の魅力だったぜ

888 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:45:49.60 ID:3/pDoUZ/

〉〉45psモデル買ってもほんとに45ps出てるかはわからんよ。

そんな細かいことはどうでもいい

結局は値段さ

889 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 15:29:42.66 ID:721jwBux

そして、修理代、消耗品代で嘆くんです。

890 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:35:17.13 ID:9QM5WjjK

初バイクとして買ったA型が今日納車されたからひとっ走りしてきたけど
どノーマルマフラーでも思っていた以上にうるさくって夜の住宅街を走るのは少し気が引けるレベルだった
しっかし1万回転あたりからの音は本当に最高ですね

891 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 19:45:28.91 ID:YvGmJHMp

夜の住宅街を走るのは少し気が引けるレベルだった
といいながら夜の住宅街を1万回転で走り抜ける>>890を想像した

892 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:40:50.56 ID:YgziqY5B

俺のバリオスはナサート菅でうるさいから夜走るのは気が引けるんだよ、やっぱり。
でも車の少ない住宅街で19000回転まで回すのは最高だね

893 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:46:11.48 ID:ggzNLLVu

住宅街でやるなバカ者

894 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:20:52.72 ID:8Fye3IJq

バリオスの中古探してるんだが、気おつけて見た方が良いポイントって
ありますか？　予算は２０万以内で出来ればＢ型が欲しいんだが届かないかな？

895 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:26:06.27 ID:ggzNLLVu

込み込みでその予算だとオク一択

店で買いたいならその倍積んでこい

896 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:52:46.63 ID:sK/LmBnD

オクでもバリ２で２０万以内は見ないな
バリA型で１７万？っで消耗品交換でプラス５万ってとこ？

897 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:10:40.67 ID:8Fye3IJq

オクかぁあたりはずれが怖いな。
今までシングル乗ってたから、マルチのキャブとかばらした事ないし。
Ａ型はエンジン始動が悪いっていうのは個体差があるのかな？

898 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:25:06.79 ID:NsSpJlbY

俺の２型でイチキュッパだったぜ！
金馬で１万ちょいだったかな？
２年経つけど問題なし
立ちゴケでマフラーにちょこっとキズあった程度
（良く見ないと分からない）
黒馬２だと高いみたいね

899 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:57:33.45 ID:W0h2K4dL

うちの黒馬はこみこみ24で25kmくらいやったかな
マフラーがバイク屋のオリジナルだったくらいかな
ちなみに型式はB2だったかB1だったか忘れた

900 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:58:08.55 ID:W0h2K4dL

ごめんみすった25000kmでした

901 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 16:13:11.29 ID:Upt4ik79

ネットでバリ2、40万のかったけど不具合無さすぎわろた
店の人もめちゃくちゃいい人だしきれいにされてきたんかなぁと思た

902 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:11:57.59 ID:DnyamhUi

40万のなら当たり前だろ

20万は怖いな

903 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:24:37.28 ID:lkmQCsjX

>>902
オクで6万で買ったけどほぼ不具合ないが？
走行距離も8000ぐらいだったし当たり引いたわｗ

904 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 18:26:50.06 ID:hm3BeWcz

安い奴は地雷の可能性が高いってだけで安い奴が全部ダメってわけじゃないだろう。
まあ、高くて地雷ってのもあると思うが、高いの買う場合はまともな店から買うだろうし。

905 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:05:53.30 ID:LWBvtmdN

>>903
６万ってｗ
それ不動車の値段やんｗ　いくら掛けて動くようにした？

906 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:14:51.72 ID:lkmQCsjX

>>905
普通にエンジンはかかったけど一応タイヤ前後とフォークとか交換して5万ぐらいかかった
まぁまだメーター動かんしチェーンも交換しないとダメっぽいけど

907 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:30:59.46 ID:LWBvtmdN

>>906
ネタかと思ってたｗマジか？！
タイヤが坊主でフォークオイル漏れでメーター不動って感じで出品されてたの？
結構金掛かる感じだけど、全部オクでパーツ落とせば安いのかな？
愛着湧くだろうね！がんばれ！

908 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:55:49.59 ID:DcG/N+cA

自分も7年前に買ったバリ1が7万くらいだったなぁ。
まあウインカー折れてたりマフラー穴空いてたりガソリンタンクに微妙に穴空いてたり
フロントフォークOHせんといかんかったりシート張り替えたりそれなりに手間ひまかけたけど。

909 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:27:38.84 ID:rw7Pt/Ao

>>903
めちゃくちゃ安いじゃないかそれ
信頼の置ける真っ当な出品者に巡り合えたのだろうな

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:30:09.69 ID:6Gj3Cran

バリオスはリッター50㌔走るみたいだけど実際どうなの

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 18:41:18.47 ID:vzfyvM35

カブかよ

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:48:39.05 ID:z7ZdAxqr

バリオス燃費リッター20いくかどうからしいね
早めにシフトアップして4000回転以下で運転すればもっと燃費よくなるのかな？

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:12:03.63 ID:vyBOBL56

よっぽど荒い運転しない限り20は下回らないけどなぁ。
まあ、ツーリング中心でほとんど町乗りしないけど。

914 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:22:35.80 ID:wXp1J9f3

メーター動かんて十分不具合じゃないの
整備不良で走れる状態じゃないのになんでほぼ不具合ないと言えるの

915 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:31:21.99 ID:WaXhDkPU

6速１0000近く回して乗るにはどうしたらいいでしょうか？？

916 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:35:53.85 ID:RWtzy8vZ

サーキット

917 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:56:50.84 ID:HMUqgpvj

中古で買ったB5。当初から燃費、よくて22km/Lだったんだけど、エアフィルター換えたら、27km/Lでて驚いた。

918 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:18:11.74 ID:z7ZdAxqr

>>915
湾岸線へGO!

919 ：【凶】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/01(日) 22:59:12.71 ID:wlagXnxm

>>915
新東名へGO！

920 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:49:28.06 ID:ZlRdx6bT

6速10000rpmって110km/h位だよな。どこの高速でもそのくらいで流れてそうな速度だよなー

921 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:33:00.07 ID:0Wng9ekS

公道でも100kmを直線で出せるだろ？

922 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:23:01.20 ID:GVffIaiT

だってWikipediaでは50㎞／ﾘｯﾀｰ（60㎞走行時）と書いてあったがちがうの？

923 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:30:13.99 ID:sbvtTfdI

http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/3642/bikedetail.html
確かに書いてあるな。
新車状態で6速でずーっと加減速もせずに平らな道を60km/hで走ったら出るのかもしれないけど、
基本カタログ燃費って実際の走り方すると半分くらいってことは多いよ。実際の燃費はみんな書いてるけど街乗りで20km/L前後だと思う。

924 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 20:32:57.31 ID:KOczaQ9V

250乗るならバリオス以外ありえないな

925 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:11:07.61 ID:G1yakgr3

バリかだなニダボ

926 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:46:56.56 ID:2Jg7nj4s

100km/hぐらいで走るとホント7速欲しいんだよなぁ

927 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:47:08.12 ID:9QV6G538

信号とかで停まるたび回転数が2000以下になって怪しい音たて始めるから毎回エンストしないかドキドキしてるんだけど
これが普通なのかな？

みなさんアイドリング回転数はどのくらいにしてます？

928 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 03:55:38.32 ID:lAnd4yZP

2000

929 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 06:15:45.06 ID:WgVcEB5Z

1500

930 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 08:56:16.52 ID:FyDNy9+J

どノーマルのバリ1買おうと思ってるんだけど結構うるさいモンなんですかね？
現物はアイドリングとちょい吹かししか聞けなかったんで

931 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:27:41.40 ID:nxaXqIKW

>>930
１はうるさいね　ノーマルで十分　社外買わなくていいからお得だよ
コールして遊びたいならぶった切れ！

932 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 22:29:54.05 ID:buZaEzZ/

久しぶりに聖馬乙

933 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 04:25:16.55 ID:j5kUQp+1

新車のR1に乗り換えることになりました。
バリオス手頃で音が良くて楽しかったよ。ありがとうバリオス。

934 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:50:31.48 ID:cnhK+G6s

バリオス１も旧車の仲間入りになってきたね
ninjaスレの活気を見ると隔世の感を禁じ得ないね

935 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 15:46:58.35 ID:ilJTfan4

バリオス1と2どっち買うか悩む
お金ない大学生だから1なら諸経費込みで25万以内で買えそうだから1にしようかと考えてたけど、2のほうが年式新しい分程度は良い車体が多そう。しかし、諸経費込みで30万以上かかりそう…

936 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:04:48.22 ID:ewTy/Mqi

同じような状況で1買ったが錆びてるパーツとかタイヤとか経年劣化した部品の買い替えでそこそこの出費がかかりそう

今から買うなら当然2の方がオススメだけど
タイやなんかはともかく、走行に問題のない部分の経年劣化部品を気にしないのなら1でもいいんではないかと思う

937 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 17:17:44.89 ID:klHhR/Lu

>>935
金がないなら尚更しっかりした車体をもっと予算組んで買うべき。
買ったはいいが修理出来ずに壊しましたなんてなったらそれこそお金の無駄だし。
ギリギリで買うと予期せぬ出費に泣くよ。

938 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:16:38.02 ID:Ra5mwwHJ

予算の中に、近々交換が必要になりそうなパーツの費用等々も入れたほうがいい
大学生だと毎月作れる資金も知れるだろ？
保険は入らないとまずいし、ガソリン代もかかるようになる。車体とは別で必要なものや欲しいものも出てくる（メット・グローブ・ジャケット・靴等々）
車体代がなんとかなるぎりぎりで買うのはおすすめしない

939 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 20:33:13.85 ID:y9qjH0jW

高2だけど毎月カツカツやで！バックステップアルマイト処理してガソリン代も出せない状況や！

940 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:26:51.01 ID:NmSpdwOm

走行に支障ある故障でないならまだしも、お金無いんならそんなただの
カスタムの費用は絞りゃ良いのに

941 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:20:35.68 ID:ejraV6ty

初バイクならもっと金貯めてから買ったほうがいい
慣れない扱いで立ちゴケでもしたら、それだけでレバーが曲がるかもしれん
バイクは細かい出費が多いよ

942 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 00:11:30.80 ID:HzyGC/Xo

買えば買ったでなんとかなるよ！
大きい買い物をする時は勢いが大事だよっと

943 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:09:52.74 ID:nLAVZ5Jb

いつ買うの？

944 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:13:54.01 ID:KoUdnLny

お金がある程度貯まった後でしょ！

945 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:18:31.95 ID:qG+zB3Fw

>>943
今でしょ！

946 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 09:36:47.11 ID:Axge3KHd

>>935だけど皆さんアドバイスありがとう
初めてのバイクだから、コケる事想定して安い1にしようかと考えてたけど、年式が新しい2を買った方が後々のトラブルが少ないかもしれませんね。
予算には修理費やカスタム費のために余裕持たせます

947 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 00:13:43.72 ID:MZn9HbFo

長距離乗るとケツが痛くなるから、シートに耐震ゲルマットと低反発マット仕込んでみた
試し乗りしたいけど週末全開雨予報だわ

948 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 20:31:09.36 ID:O+1Eu7TK

気になるｗアップしてほしい
シートの幅狭いから痛くなるのかな？
みんなどうしてるの？

949 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:24:53.47 ID:t0LWLdQI

バリオス１の低走行ならどうなんだ？
交換箇所は樹脂類・ゴム類だけだよね
ホイールベアリングは左右に振ってガタを確認して～
スプロケット類を見て本当に低走行が確認して～
貧乏だったら程度の良いバリ１でも良いと思うんだが

950 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:45:43.31 ID:cLo9wuw8

ちんこが熱い。蒸れる。ケツが熱いがドノーマル。

951 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:01:41.37 ID:7UHczj2X

>>949
それこそねーよ

ホントにあったら2より高いわ

952 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:02:36.55 ID:auEZG3Vt

初バイクとして走行33,000kmの2000年式バリオスⅡ買おうか悩んでるんだけど、走行3万ってやめたほうがいい？
ちなみにバロンで33万です

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:37:23.61 ID:eTnS38OI

バロンの車体たっけえよなあ

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:53:16.16 ID:JIPCUZOI

2004年式 gsx250fx 15000km走行でコミコミ30万だった

メーカーにこだわりなければスズキの方がいいかもよ

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:12:44.83 ID:E3pzCggi

>>954
マルチがいいんだろ

ただどうしても欲しいもう少し予算は上げた方がいい

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:13:38.78 ID:Rqn8qSt+

>>955
え？

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:22:52.10 ID:t0LWLdQI

>>952
すべては前オーナー次第だと思う　しっかりメンテナンスしてあれば
５万キロでも完調なのも見るし
ただ、バロンは実際高いよ

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 23:36:05.31 ID:C7IbnV5S

>>955
メーカーが違うだけで中身は同じなんだが

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 01:17:44.21 ID:TV/Y6miy

バリオスって低回転ではトルクが少ない気がしないですか？
直管やショート管だとヌケが良すぎるので純正のがいいですか？

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 05:00:46.40 ID:TpiF9AWl

直管とか消え失せてくれ
迷惑もいいとこ

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:07:00.71 ID:f1dDzFOu

距離は気にスンナ！　当てにスンナ！
バリ１で３万キロ以下なんて、ありえると思うのか？
うちのは４万以上走ってるけど調子いいよ！
維持のしかただよ！

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:08:18.31 ID:hwtKKmKl

>>960
うちのバリオスは直管やで？
バリバリいうとるで！

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:13:26.23 ID:cSDNg39Q

聖馬乙

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:31:40.95 ID:0e7Pgg+9

聖馬乙

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 09:36:32.51 ID:tSmT5b2h

ﾊﾞﾝﾎﾞ～　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾎﾞ～

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 12:35:32.32 ID:KRD6Den7

バリオス2を買うんだか、メーターランプは切れやすいって本当？

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:21:42.63 ID:l7lxe5qU

切れたら交換したらええねん、タコの方片側切れたけど問題なくＬＥＤに交換出来た
速度計の方も切れたら変えたい所
そりゃそうと車速信号ってどこからか取れるのかな？

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:09:32.03 ID:YEeyA/eR

バリオス２で走行距離46000の中古があるんだがどうだろう？
全体的に綺麗だけどエンジン的には問題ないものかな、ﾊﾞｲｸ屋で２５万なんだけど。

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 00:17:14.55 ID:yikqGbLg

アイドリング聞かせてもらえたら確認したほうがいい
ガシャガシャ言ってたら酷使されている可能性がある
メーター交換しているかもしれないってこともお忘れなく

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 05:59:22.87 ID:jqd34apV

俺も無知だったがそこだけ確認した

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:02:48.30 ID:xAhiYDdI

4万㌔走ってるバリオス1なんだけど今日回転数17000くらいまで回して乗ってたらtempランプ点滅してエンジン止まったんだ。

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:03:24.85 ID:xAhiYDdI

冷却水の上昇って思って時間おいて乗ったらランプは点滅しなくなったがエンジン周辺からｶﾀｶﾀって音が常時するようになった…ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはこの間換えたばっかりだし原因がわからん…

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 06:50:42.78 ID:w6Od7GVE

カムチェーンじゃないのん？

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:39:16.12 ID:ZLmf8FsI

>>948
ごめん、もうシート閉じちゃったから画像ないわ
単純にシートの革めくってノーマルのスポンジの上に百均のゲルマット敷いてその上に低反発のシート敷いただけ
効果の程はまだ試してないからわからない

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 16:36:38.49 ID:im7z3sH+

バリオスに一番合うハイグリップタイヤって何でしょうか？
現在IRCさんのRX02を履いています

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 18:18:39.28 ID:bGH3h0Ed

今日ツーリングいってたらどっかに穴が空いたか知らんが途中で冷却水全部漏れた...
エンストしたからオーバーヒートしなかったのが唯一の救いだ
聞くところによるとバリオスは冷却水漏れ多いらしいんだけど本当？

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 18:31:21.80 ID:Hccl048h

２０年落ちとかになればバリオス特有の問題じゃないと思う
ウォーターポンプのパイプ突っ込んであるとこに水が溜まって錆びる＆Ｏリングが死んで漏れる車両をよく見かける

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 18:50:18.67 ID:bGH3h0Ed

>>977
確かに94年式だから19年落ちではあるな
とりあえずもう暗いから明日どこから漏れてるか調べてみるわ

でも、レッカーの2万円があればタイヤ交換できたのになー
とかは思ってしまう

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:21:22.74 ID:GyFJoDRl

繋ぎ目とかかから漏れたり蒸発したりして少しずつ減っていくのはカワサキの仕様
数ヶ月数週間の期間で無くなるのはどっか劣化して穴空いてんだろ
それはバリオスたからってわけじゃない
250で車検もないから車検あるバイクより注意してあげないとな

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:50:11.49 ID:w6Od7GVE

ウィンカーが突然つかなくなってからもう二ヶ月
ウィンカーリレー、レギュレータ、メインキー交換してもダメだった
ヒューズ変えたらつくんだけどしばらく走ったらヒューズが飛ぶ。なんなんだろなぁ

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 20:53:49.07 ID:wWTBCB4j

どっかで、ショートしてるんでない？
該当ヒューズから該当電装までのラインをチェックかな。メインヒューズだったら、頑張って…

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:11:03.23 ID:w6Od7GVE

>>981
ショートしてるならヒューズ変えた瞬間にヒューズ切れると思うんだがなぁ
ここから先はコイルだのなんだのに目星つけて交換していくしかないっぽい
お金との戦い

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:19:55.68 ID:SqX1IoQi

ウインカーだからスイッチ入れて電気が流れた瞬間じゃないとヒューズは切れないよショートならね
まず左右どちらかだけなのか両方でヒューズが切れるか試してみた？

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:37:53.99 ID:w6Od7GVE

>>983
前述してる通りヒューズを変えたらしばらくは機能するんだよ
三時間～下手すると二日くらいたってヒューズが飛ぶ
バイク屋曰くしばらくは持つってとこが厄介みたいだね

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:40:19.75 ID:SqX1IoQi

ウインカーノーマル？社外のウインカーで配線逆付けしてるとかじゃね？

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:42:27.13 ID:w6Od7GVE

ノーマルです
ほんとなんなんだろなぁ

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 23:48:25.09 ID:SqX1IoQi

ノーマルなら逆付けしてもゴムでマウントされてるからショートはないね
あとはジャンクションボックス（ヒューズボックス）かスイッチじゃね？

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:11:43.00 ID:37TWy10U

>>987
スイッチは見た、ヒューズボックスはまだ手つけてないなー

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 00:51:06.05 ID:M+g2pz13

ちょっと待て！！
一番大事な球見てるのか？

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 07:13:38.25 ID:Rfqdq7NC

8000回転まで回すとそこそこ加速するし、面白いな

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:04:23.97 ID:44fqbn0B

>>988
もうウインカーのラインだけ引き直したら？

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:47:00.76 ID:lpUJNJX2

次スレ

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:54:57.66 ID:yVJEP0wS

次スレ

【バリオス】BALIUS＆GSX250FX Part54【バリウス】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378810243/

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:08:26.07 ID:XUKg4OJY

ホシュ

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:29:23.18 ID:rdGeFtVS

ビキニカウル欲しいなぁ

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 12:35:35.51 ID:yOW0LM3u

汎用のライト囲むやつはダサいな
ハリケーンのとかスクリーンだけのシンプルな方が外観壊さないな

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 13:41:28.15 ID:6oMmWcdR

：：

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 13:49:26.69 ID:IPvsvIoq

bariオフ（会）とかって無いの？

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 13:57:48.87 ID:rdGeFtVS

聖馬がくるかもしれないだろ

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 14:12:18.37 ID:OEBVh9uy

うめ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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