【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part46
952 :
774RR:2013/06/06(木) 01:55:10.92 ID:hI5JTXE0
RV460とRV600のどちらにするかで迷ってるんだけど、RV460だと化繊シュラフと3日分の着替えとインナーテント入れるのって無理があるかな?
953 :
774RR:2013/06/06(木) 11:57:15.39 ID:i2fqIBfT
テントとかシュラフの種類書かないと分からん
着替えも下着のみとかアウター込で随分変わるよ
化繊#0だとシュラフだけで埋まりそうだ
#3と2人用ツーリングテントインナーで2/3
その上に下着2セットとジーンズくらいなら入るだろう
954 :
774RR:2013/06/06(木) 19:19:21.07 ID:hof0SJLl
RV500は無いものか・・・
955 :
774RR:2013/06/06(木) 19:40:28.94 ID:f7YBCEnF
956 :
774RR:2013/06/06(木) 20:51:01.25 ID:4mhtbqix
折れたキャリア直しに行ってくる
GIVI箱の画像も撮って来るよ
957 :
774RR:2013/06/06(木) 21:29:41.06 ID:L1VAc3Ql
958 :
774RR:2013/06/06(木) 21:30:16.04 ID:L1VAc3Ql
間違った
×もっと緩めにくいネジ
○もっと緩めにくいボルト
959 :
774RR:2013/06/06(木) 21:38:28.30 ID:FRVhs7lg
960 :
774RR:2013/06/06(木) 21:40:59.40 ID:i2fqIBfT
>>957 ヘックスは普及しすぎてて効果ないだろうね
自分が外す前提ならトルクスとかペンタローブ位が限界か
しかし工具は売っているので他人も外せる
自分でも外さないなら回したら頭が捩じ切れるブレイクボルトとか
締める方向にしか掛かりがないボルトとかいろいろあるよ
961 :
774RR:2013/06/06(木) 21:42:23.25 ID:L1VAc3Ql
>>959 おおすげー、なんだこりゃw
アドバイス参考に、「いたずら 防止 ナット」あたりでぐぐったら
他にも出てきたのでそれらも含めて検討してみます。
ありがとうございます。
962 :
774RR:2013/06/06(木) 21:42:35.80 ID:iE2mixHl
,イ │
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963 :
774RR:2013/06/06(木) 21:45:47.25 ID:L1VAc3Ql
リロード忘れ。。
>>960 ありがとうございます、参考になります。
ブレイクボルトまでいくとちょっと困るけど何か探してみよう。
こういうの聞くとあれだ。。せっかく代えたけど六角穴付ボルトはザルすぎた><
964 :
774RR:2013/06/06(木) 21:49:42.02 ID:i00L4b0/
>>963 ロンツーの時にしか使わないから、気休めでワイヤーロックで車体に固定してる。
トルクスのポッチ付きあたりが気休めの中では効果がありそうな部類じゃね?
パーツ盗難と同じく、盗まれないように他の対策した方がいいと思うよ。
965 :
774RR:2013/06/06(木) 21:52:39.19 ID:8hI4K2oh
バイク用のバッグとかって大抵ワンタッチで取れるようになってて、それはそれで正しいと
思うんだけど、逆に中でボルトで止まってて盗まれたりイタズラされにくくなってるのって
出ないのかねぇ
966 :
774RR:2013/06/06(木) 22:14:41.30 ID:4mhtbqix
大阪と神奈川以外大丈夫だと思う
967 :
952:2013/06/06(木) 22:21:46.68 ID:hI5JTXE0
968 :
774RR:2013/06/06(木) 22:30:00.53 ID:FRVhs7lg
>>967 460じゃかなりきびしい。
テントがクロノスドーム2型なら、シュラフを極限まで圧縮すれば不可能ではないが、他に一切何にも入らん。
テントをムーンライトの1型とかの小型の物にして、シュラフをSnugpakとかの圧縮袋式の物にしたとしても、RV460じゃ他に大して何も入れられない。
600でもテントとシュラフで容積は結構埋まてしまうだろう。
969 :
774RR:2013/06/06(木) 22:44:28.02 ID:7Bl+OVvQ
トルクスでもかなり効果あるからいいんじゃない?
本気で盗もうとする奴はどんな手を使ってでも盗むよ
970 :
774RR:2013/06/06(木) 22:50:08.76 ID:YBuxZWjW
971 :
774RR:2013/06/06(木) 23:07:09.60 ID:NRl4J+cR
濡れたらまずいシュラフは箱の中のほうが良いと思うぞ…
972 :
774RR:2013/06/06(木) 23:11:16.15 ID:4l+roibJ
テントなんて濡れてもいいけどシュラフは絶対濡らしちゃダメだよね
973 :
774RR:2013/06/07(金) 00:17:26.15 ID:5Ergk9+P
自動車のナンバープレートとかホイールを取りにくくするネジはあるよなぁ。
ネジ径が合えばあれも使えるのかも。
>>969 ガードレールに地球ロックされた自転車のホイール一本だけ残して
あと全部を盗まれた画像とかあったなぁ…。あれ自体は良く出来たコラかもしらんけど。
974 :
774RR:2013/06/07(金) 00:18:11.20 ID:1J/KcKU5
ホンダの純正品、タンデムシートバッグとかいうのがテールよりはみ出るし、カタログでもはみ出てるけど。
隠れはしないからいいのか?
車検無いバイクは構造変更できないけどどうすればいいの?
975 :
774RR:2013/06/07(金) 00:22:46.54 ID:5Ergk9+P
どうやりゃいいかは分からないけど「手順を踏めば法規を満たす」
という範囲での改造が一切認められないというのは考えにくいから
陸運あたりに聞けばどうすればいいのかは教えてくれるんじゃない?
「手続きは不要だからこれこれこういう基準(灯火類が何度の範囲から視認できればよしとか)を満たせばいい」
とかいうならそれはそれだし。
976 :
774RR:2013/06/07(金) 03:02:37.87 ID:2pXgStfU
>>974 >>タンデムシートバッグ
工具無しで装着できるやつは、ただのアクセサリ。車体寸法とは関係ない。
>>車検無いバイクは構造変更できないけどどうすればいいの?
構造変更できる。
モンキーの後輪を2つにしてトライク化してる車両とか見たこと無い?
977 :
774RR:2013/06/07(金) 04:35:55.59 ID:BTyN300c
978 :
774RR:2013/06/07(金) 05:28:28.27 ID:7FWLrdHM
アドレスV100で前輪残して盗まれたんだけど・・・。
とりあえず、折れたキャリアを溶接してきた
補強してないからまた折れるんだろうけど
オーバーキャリア付けて回避の予定
979 :
774RR:2013/06/07(金) 07:44:22.49 ID:R0sWcYTe
>>976 荷締めベルトはセーフ?
トライク化って構造変更なのか。
980 :
774RR:2013/06/07(金) 11:37:35.95 ID:mcLcDojq
法規がどうのって言って夜も眠れない神経症のヴァカは
荷物は一切持たずにバイクに乗れよ、めんどくせぇ
981 :
774RR:2013/06/07(金) 11:40:09.51 ID:DiAgcAXK
>>967 460の内寸がW36×H28.5×D29、シュラフの内寸がW38xH20
シュラフを幅2cm押し込んで手前8.5x36、上36x28.5x9
手前に下着とTシャツを圧縮袋でパッキング
上にテントインナー(同クラスのアーデインインナーを軽く畳んで30x25x9だった)
あとの隙間にジャージ突っ込んでおしまい
982 :
774RR:2013/06/07(金) 12:03:44.58 ID:GyYYJ5iH
シートバックと同じ方式でホムセン箱って固定できるもん?
キャリアだと荷重が心配だから、タンデムシートの上に起きたいんだけど、固定できる場所がなくって困ってる
983 :
774RR:2013/06/07(金) 12:36:28.25 ID:SeAQPGaC
E55買った^^v
984 :
774RR:2013/06/07(金) 14:08:57.62 ID:tj7rkR4a
985 :
774RR:2013/06/07(金) 14:39:11.83 ID:DiAgcAXK
>>984 箱だから山崎ハコはいいとしてなぜ呪いなんだよw
986 :
774RR:2013/06/07(金) 14:46:08.20 ID:hHyDM8DZ
飛ばさないんじゃないか?
987 :
774RR:2013/06/07(金) 19:35:04.35 ID:BMspQ/b6
>>986 むしろ呪いで箱ぶっとびそうだが・・・
しかもそれなりの交通量の時に。
988 :
774RR:2013/06/07(金) 19:53:30.71 ID:5Ergk9+P
>>978 ああ、原因突き止めず改良もせずに場当たりでツギ当てしただけなら
また溶接部から折れるんだろうな…。GIVIの構造が云々どころの話じゃない。
純正でネジ1本の理由も確かめずに勝手に構造部分に追加の穴開けてボルト通したのも
また別の壊れ方を招くだけかもしらんし。
件のスクーターの荷台破損もしばらくは補強を入れてもまた壊れて、のモグラ叩きだったものだ。
989 :
774RR:2013/06/07(金) 20:24:53.67 ID:Un8JGf0K
>>982 荷掛けフックとか無くても、バイクのリアカウル全体に巻くように
固定すればOK
990 :
774RR:2013/06/07(金) 20:54:36.97 ID:5Ergk9+P
積載荷重が上限以下に収まるなら
トップケースと同じくワイズギアのマルチキャリアでいいだろう。
ttp://www.ysgear.co.jp/e-shop/mc/special/vol44/ 「最大積載量:トップ3kg サイド2kg」ってのは
「標準的なトップケースやパニアケースやサイドボックス(トップなら概ね3〜4kg程度)を取り付けた上で
その中に3kgなり2kg」って解釈でいいんだよなコレは?w
それなら3〜4kg程度のホムセン箱ならそれと同じ感覚で使って問題ないかもしれない。
991 :
774RR:2013/06/07(金) 20:58:44.48 ID:5Ergk9+P
あ、「パニアケースやサイドボックス」のどちらか片方が余計だった…。
さて新スレ立ててくるか。
992 :
774RR:2013/06/07(金) 21:01:00.20 ID:5Ergk9+P
…勃たなかった_ト ̄|○さすがに一日二本は無理か。
993 :
774RR:2013/06/07(金) 21:03:36.32 ID:wuexGon7
994 :
774RR:2013/06/07(金) 21:06:15.30 ID:5Ergk9+P
995 :
774RR:2013/06/07(金) 21:34:27.34 ID:diQJGkPY
996 :
774RR:2013/06/07(金) 21:50:38.64 ID:7FWLrdHM
>>993 乙
乙
乙
>>988 しばらくは溶接部からは折れないよ
原因は箱との接続が10cmも無いようにずらされて
重心が後ろ過ぎた事 作って渡した後に、こんな後ろにずらすとは思ってなかったし
なので、オーバーキャリアで荷重を分散させる
GIVIの件は、タッピング1本は単なるコストだろう
構造的に理由があるとは思えません
許可申請すれば認めてもらえるのか?
997 :
774RR:2013/06/07(金) 22:26:57.42 ID:ou9nhKHT
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\ヽ 「 ̄ ̄ フ / /
入 ゝ ─ ' 厶ノ
し|  ̄ ̄ ̄ ̄ し`ーァ
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し′ し′
998 :
774RR:2013/06/08(土) 01:13:01.94 ID:Jd8E7V0u
近年 安く売ってるプラスチックのスーツケースをバイクに載せてる。
機内持ち込みサイズでも拡張すれば50リットルくらいになるから
大きさも必要にして十分、色も各色あるからバイクに合うし。魁
999 :
774RR:2013/06/08(土) 04:12:07.58 ID:XqEwwrnI
何故かヒットマンが持ってそうなジュラルミンのアタッシュケースが頭に浮かんだ
1000 :
774RR:2013/06/08(土) 05:30:28.30 ID:/Xw25i2B
サヨナラ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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