【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series5【逆車】

1 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:23:51.37 ID:W8SM2oGr

前スレ完走しそうだったので立てました。
紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、語りましょう。

前スレ(実質4)
【YAMAHA】逆車アメリカン総合【STAR】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356300789/

2 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:44:02.02 ID:o9ocYuGZ

耐え難きを耐え…

3 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 07:59:09.16 ID:P5x3e0IG

まぁ今更品質とブランドの勝負なんていってる時点で
かなりズレてるわな
いつも通りスポスタの1/10も売れないだろう

4 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 10:34:12.46 ID:/THQBcg7

>>3
発売前にうるせーから信者は消えな
スポスタ買いたい奴はそれ買えばいいよ
どうぞボッタクられてビッグツイン乗りの方々に見下されてください

5 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:43:03.89 ID:XHKH85YA

>>4
ボルトとかいう陸上選手のような名前のバイクの話？ｗｗｗ
他のスターシリーズはともかくボルトは笑われるわｗｗ

6 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:02:47.14 ID:cLA01J5x

他社信者も大好きBOLTちゃん

http://a-draw.com/src/a-draw.com_4245.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw.com_4246.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw.com_4247.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw.com_4248.jpg

7 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:23:02.21 ID:9KUzM0z6

スタイルがスポスタを踏襲してるのは一目瞭然なんだから
そこ突っ込まれて「パクりじゃない！！全然似てない！！」てのは必死過ぎだろ
安くて壊れないスポスタだから選ぶよって程度で返したらいいのに

8 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:35:41.55 ID:tMNDW/Is

>>6
あっ、なにこれ、ボルトの隣にカジュアルな服装のマネキンがいるけど、
やっぱイメージはそんな感じなのか。
ちょい、カジュアルな服装で軽く乗るイメージね。

9 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:49:37.64 ID:Qvh7PXub

ボルトはコテコテのクルーザーというより
大型初心者や女性でも扱えるエントリーモデルでいいんじゃね。

>>6
しかし、太ましいなw こじんまりしたイメージがあるけど意外と大きいんだっけ?
燃費とかどーなんだろ。

10 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:50:34.87 ID:zwXECSUt

あちらさんと日本では、同じパクりでも品質と性能を上げてオリジナルを超えた物を作りだし、オリジナルを吸収すること。

つまり何十年間後には、スポスタやばいで。

11 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:16:18.03 ID:6l2uA8u4

率直な感想としてデザインがいいね
日本人なのでヤマハ応援したい

12 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:22:41.00 ID:Al52Uj/Z

>>7
全くその通りだ

>>10
さすがにそれはないなｗｗ

13 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:52:16.55 ID:f6bOazs/

全然似てないなんて、誰一人言っていないと思うが...。
それに、安くて壊れなくて、あの世界観が表現できてるなんて、
最高の褒め言葉じゃない？
ところで、だれかモーターサイクルショーでの実車の感想はないのかな。

14 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 04:01:52.98 ID:o61kPrhH

>>7
そんな奴いねーよバーカ

15 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:42:29.47 ID:SSnEbizp

実車見た感想は思いの外エンジンがデカイ。
ハーレーの流行りを取り入れた黒なんだろうけど
正直もったいない気がする。

あと思いの外タンクが細く、フロントからのシルエットはとてもスリム
ひざを思いっきりおっぴろげて乗るには良さそう。

あとタンクの作りも簡素？なので社外のピーナッツタンクに変更するのも容易なんじゃないかと予測

16 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 08:08:03.25 ID:c+kRFgu+

タイヤサイズもスポスタと一緒かな？BT45履いてるっぽいけど。BT45や39履ければ山道楽しくなりそう。
リアサス伸ばしてシートも換えて座面上げてバックステップで。

17 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:16:49.67 ID:GY7rXkgt

>>6
俺も行って実際に見たけど、裏側をちゃんと撮り忘れ＆見忘れてたんだわ
写真ありがとうな！

12Lタンクでスリム、シュっとした感じで良かったよ
ただタンクが細いから余計に思ったかもだが
正面から見た時エアクリが想像より出っ張り気味だったかな。
全体的にシックで着飾った感じがないから、乗りやすい使いやすいだろうなと

18 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:42:43.96 ID:obdYn9VC

むかーしのFZX750並に乗りやすいてことはないだろうなさすがに・・・。
あれいいバイクだと思うけど当時人気なかったよなー。V-MAXのパチモンていわれて

19 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:00:19.22 ID:mZ1/QUYU

愛車で桜見に行こうと考えてるひといる？

いや、話題がないから聞いてみただけなんだけどね。

20 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:08:13.76 ID:VneYI9B2

去年河津桜見に行ったら貴重なベンチャーを見かけた

21 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:08:17.14 ID:VnntAima

来月高遠いくよ

22 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:16:32.99 ID:jNeBMOxQ

BOLT国内発売いつ？

23 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:47:46.95 ID:mZ1/QUYU

>>21
高遠って、ほこたてで吉野との対決を見たけど、すげぇキレイだったなぁ。

俺もカメラ持参していこうかね。

24 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:07:48.64 ID:RFMmreJg

高遠から152号を南下し浜松目指してみてください

25 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 10:26:25.09 ID:0kg9wN2v

カッコ良くて乗り易くて性能も信頼性も高くて好みのスタイルなんでボルト待ち。スポスタに似てるとか言われても全く気にならんよ。欲しいベースがついに出てきたと胸が踊ってます。

26 ：774RR：2013/03/29(金) 12:39:37.16 ID:qK1kz6mN

同意　危うく883R買っちまうところだったよ。

27 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 14:39:20.54 ID:deV41VZF

カウル着けるとカッコいいと思う。　いつでるの？

28 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 19:37:59.65 ID:+GDY1ruH

スポスタよりもボルトの方がカッコイイもんな。ボルト見た後だとなぜかスポスタのにコレジャナイ感が出てくる。

29 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:11:51.61 ID:Mm5DauPk

BOLT国内発売をYSPで聞いてみた。
日本仕様車が発売されるのは間違いないが、発売時期や価格に関しては未定だそうだ。
「2013年内には出ると思いますが、早くても夏じゃないですかね～」とのこと。
次のドラスタミーティングで展示されるだろうし、その頃には跨がれるんじゃないかな？とも言ってましたよ。

30 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 12:39:59.31 ID:EU3UZBDw

おお、情報ありがと

31 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 09:49:02.89 ID:/YuvMN/3

「ドラッグスターボルト」とかダサい名前にならなきゃいいな

32 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 13:54:05.31 ID:fTeowmvT

ドラッグスターとはならんだろ
Ｖスターとは呼ばれるだろうけどな

33 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:23:41.75 ID:TeymQA2w

変更点は
・サイドのリフレクター撤去(逆車でも取っても問題無い)
・騒音規制に対応の為の吸気、排気側での対応(ECUとサイレンサー径変更辺りか)
・リアシート標準装備
・Fウインカーシングルバルブ

こんな感じだろう。
名称はXVS950cu・BOLTとかじゃないのか?

34 ：774RR：2013/03/31(日) 17:24:20.37 ID:Gt1LmcYb

YAMAHAのエンブレムは付くの？

35 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 19:17:24.86 ID:fTeowmvT

>>33
その名前で発表されてるね

36 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 19:43:35.51 ID:WIiBTpqq

今日ストライカーみた。

あぁ、いつか乗りたい…

37 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:18:12.84 ID:VhyQ+1mp

ストライカー買おうと思ってたらボルト発表なって思い留まっている、、
ボルト国内発売待つのが賢いかな、、
それともストライカー買っちまうか
悩むぜ

38 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:19:27.29 ID:hvhY8ibg

スタイルも排気量も全然違うから見た目が好きなほう買うべし

39 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:34:46.40 ID:W63Wws7j

つか、スポスタのフリスコやボバーカスタムは腐るほど存在してる訳だが
ボルト購入予定・検討中・夢想中の人のカスタムプランが聞きたい
マフラー交換・エアクリ・ベルトカバー取っ払い・フェンダーレス・チョップ・ハンドル変更
まぁ色々ある訳だが
全くのアメリカン素人なんで、どんなカスタムが考えられるのか知りたい

40 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:41:52.17 ID:VhyQ+1mp

>>38
どっちも違うんだけどどっちも好きで困る
ボルトは気軽に街乗りも行けそうな雰囲気だが、ストライカーは重過ぎてチョイ乗りしなくなりそうだ

41 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:43:22.23 ID:VhyQ+1mp

>>39
基本カスタムしない派
しても、純正オプションつけるくらい
で乗るよ。今のドラスタ250も純正シールド付けた位

42 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:47:00.04 ID:+7oHBlZF

俺はミニカウル着けて下みたいな外観にしてバックステップを付ける
ttp://www.autoby.jp/blog/2013/03/yamaha-bolt-6a0.html

43 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:52:15.10 ID:l3U5aaIq

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/706560/84839/74055654
スポスタだが、これはかっこ良いと思った

44 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:54:48.74 ID:+7oHBlZF

なんか自転車みたいｗ

45 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:27:50.51 ID:cQsO4Uly

ボルト欲しがってる人たちって、今現在は何乗ってる人たちなの？

46 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:28:17.45 ID:xq8eW+Ts

>>41
アメリカのHP覗くと解るが
純正オプションがかなり豊富なんだよね
アップハンドルやらローダウンキット
シート下もモロにフラットだし、カスタムシートも出てるし・・・

おそらくヤマハ側もボルトをカスタムベースにしてくれって感じなんじゃないかと
で、日本人のカスタムプランが知りたいなと

47 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:35:05.89 ID:+7oHBlZF

おれは、もともとストライカー乗りたくて大型とった。しかし若いころの夢を
捨てきれなくて今はドカモン796に乗っている。そこにBOLTが出て煩悩中

48 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:42:56.51 ID:VhyQ+1mp

ドラスタ250乗ってて
ストライカー欲しくて大型取ってる最中
そこでボルト出て悩み中

49 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:49:16.96 ID:xq8eW+Ts

10R乗っててサブがカブ110なんだけど、
ジェッペル＆グラサン＆半袖で乗る近所の下駄二号が欲しくて
当初アイアンか四八かと悩んでたけどメリケン製のをセカンドはきつかろうと悩んでいた所
振って湧いたようにボルト登場

あーーー頑張って稼がにゃ…

50 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:53:07.50 ID:YwNWuqim

>>45
ZRX2

ボルトもノーマルでじゅうぶんかっこいいからカスタムしない

51 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 23:36:25.18 ID:6PXAJFk6

>>45
fz6とメイト

買ってからキャンツーに目覚めたから、
ボルトにアイリスのでかい箱載せて北海道行くんだ・・・

52 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 23:41:39.92 ID:WIiBTpqq

TMAX

53 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 23:44:43.81 ID:FKQyfG1o

R6。乗り換えでなく買い足し。もともと軽自動車購入予定だったけど
ジャメリカン欲しくなってドラスタ1100を買おうと思ったがオレには重すぎて断念。

もうジャメリカンはいいや、て思いかけてた時にボルトが発表されたんで今は待ってる。
一度試乗してから決めるけどドラスタ1100よりは軽いだろうし、デザインもドンピシャで良かったんで期待している。
ボルトはのんびり下道を走ってツーリングに行きたい。

54 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 00:10:18.26 ID:kzZdeKwX

前は大型アメリカンに乗ってたけど…津波がザブンッと来た
今は貰い物のスパーダ
タンク錆びててキャブ詰まるわ、タイヤ亀裂あるわ、ほっといたらバッテリー上がるわで乗ってない
タイヤだけ変えて1年以上も庭に飾ってる
ストライカーいいなと思ってたけど、ボルト発表されて一目惚れ
でもまた津波が来るんじゃないかと結局は買えないのかな…
家の前まで津波来たから今度来たら家が終わりだな
やっぱバイクどころじゃないのかな……

55 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:25:56.74 ID:r1q+/Cza

もしかして、ストライカーで悩んでててボルト発表で更に悩んだ境遇の人多いのかな笑

56 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 10:01:42.89 ID:ZFQ+dH4G

Ｗ８００かスピードマスターあたり気になってたけどボルト発表で気持ちが揺らいでるw

57 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 12:38:49.77 ID:VSbexhrE

同じ予算でノーマルストライカーでいくか、カスタムボルトでいくか、、、

ダメだ。誰か結論出してくれーーーー

58 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 13:54:21.52 ID:zZoO746g

迷ったら両方

59 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 14:10:59.08 ID:or+sttQy

自分ならボルトをカスタムかな。

60 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 16:07:30.61 ID:VSbexhrE

両方は無理しょうが！！
ボルトいくらぐらいになるんだろう。
９５０Ａと同じぐらいだろうとは思ってるんだけども。
コテコテのボバータイプにしたい。

61 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:37:56.97 ID:CqwKAqCO

走りだし90万とかだと多分DS400が完全に売れなくなるだろうから
やっぱ100万以上なんだろうなぁ・・・

つかアメリカで売られてる値段との開きがありすぎて泣ける
数が出ない事の悲しさというか何というか

62 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:49:54.12 ID:DujVmhG5

ストライカー乗りになりました
改めて見るとデカイ

63 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 18:03:05.63 ID:w9vKzcDe

DSとボルトはベクトルが違うと思うが

64 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 18:12:29.10 ID:vFxqAa/a

DS4とボルトを天秤にかける人はいないと思う
免許的な意味でも

65 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 18:27:43.72 ID:kY4bIUPc

ボルトが100万越えてきたら、スポスタと悩む。
けど、性能＆デザイン的にもボルトに軍配があがるかな

66 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 18:48:48.55 ID:CqwKAqCO

下手するとDS4よりコンパクトだし
エンジンも洗練されててずっと高級感がある
スタイルもスリムで流行りのボバー風
しかもDS4は思いの外高価となると
価格次第では初めてのクルーザーとしてDS4を選ぼうとしてた若者とかが
流れてくるんじゃないかなー？
つか、ヤマハさんボルトを第二のスティードにせんと
破格のプライスタグ付けて戦略車扱いとかどうですかね？

・・・早く買いたくて妄想が疾走する、そんな春先です。

67 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:00:22.88 ID:CqwKAqCO

調べてみたらDS4って結構小柄なのね
うーむ、値段安くしてもDS4買う層から客が移るなんて事も無いか

68 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:43:35.64 ID:r1q+/Cza

>>62
おめでとう
何年式の買ったかね

69 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:00:41.08 ID:lFScuHEj

ボルトは大きさがほどよくて良いな
威圧感ないけど小柄でもない絶妙さ

リフトアップサスが社外で出てダートトラックカスタムみたいにできたら
格好良さそう

70 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:30:20.21 ID:DujVmhG5

>>68
今年のです
残念なことに事前に買ったバイクカバーが大きすぎて失敗
ゆったりした方がいいと思って大きめのにしたらブカブカし過ぎ

71 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:42:05.66 ID:CqwKAqCO

>>70
ストライカーみたいなクルーザーでもブカブカというのは凄いね。

でも多少ブカブカの方が被せやすいし小キズ対策もしやすいし
カバーは地面までつくので雨はね対策にもなると言う事で都合が良さそうだが…
ゴールドウィングやバがーカスタム用の極大カバーなのだろうか

72 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 21:40:49.21 ID:Sf8WIVti

>>70ｵﾒﾃﾞﾄｳ(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ
先越されちまったな。
じつは俺も今週納車
2013赤です。

73 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 21:48:07.34 ID:EQ4ZS9HG

ボルトにしようかＣＴＸにしようか考え中

74 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:36:20.95 ID:K28cejzf

>72
オメ

話変わるけど、みんな水冷か空冷か、みたいなこだわりとか無いのかな

ちなみに、ボルト購入検討中
その大きな理由の一つが空冷

75 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 16:04:56.45 ID:xp+yYW3B

そこに拘りは、ないな。
見た目よけりゃ良い

76 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 16:42:24.13 ID:TXCdo2RF

熱ダレが嫌だからできれば水冷
実はよくわかってません

77 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 17:24:38.57 ID:dfpgYoK2

ボルト、重量245kgかあ

78 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:56:11.48 ID:jL28zJWG

乾燥重量？

79 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:42:43.13 ID:sY1ZYsAL

乾燥重量ってなぁに？
濡れ濡れ重量もあるの？

80 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:08:38.54 ID:Bqh50BpL

あるよ
そんなのも知らねーのかよ

81 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:25:11.21 ID:2A2cyZL+

乾燥重量なんて気にするな！！
乗った時の重量の感想のほうが知りたい。

82 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:36:21.41 ID:XL9PvBfq

ストライカーの青が亡くなったのでボルトに決めたよ
これ以上悩んで禿げるの嫌だしｗ

83 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:26:25.15 ID:jJGX0Vrv

>>74
ＸＶ１９００Ａで渋滞地獄だったから水冷がいいなぁと思ってるが、ボルトいいなぁ…とも思ってしまうw

84 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 05:31:25.75 ID:oXjijeNM

これくらいの排気量になるとどっちでも真夏は変わらんよ。
ファンのある車種だと止まってても熱風が来るって聞くけどな。

85 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:31:27.74 ID:ePJmaKu8

>>74
ロードライナーみたいな重厚路線ならラジエーターがついててもいいと思うが
BOLTみたいなシンプルが信条のコンセプトなら空冷の方がいいな
このコンセプトで水冷だったらなんか違うと思う

86 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:36:55.20 ID:LCJQUPp1

水冷でもファンが回ると信号待ちの時は熱風が来る

87 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 21:27:24.32 ID:eptU8iwG

今月号の「星が輝く時」は案の定ストライカーだったね。
冒頭の、xv1900Aは豪華過ぎて高価過ぎて、もともと台数売る気は無い、みたいな事書いてあったけど、確かにスペシャルすぎだわなw
ストライカー出たすぐ後に来たリーマンショックでストライカーの在庫がダブついて、
さらに安価な950を出したのか。
この連載って、ロードスターは取り上げてくれるのかしら

88 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 21:39:15.35 ID:bxrimJ3N

ボルトのブレーキランプが残念なんだよな
アイアンみたいな一体型かもうちょっとオシャレな
感じをだしてくれればいいのに

89 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 22:00:00.74 ID:5jBVpcZH

>>87
お前の中でリーマンショックはいつなの

90 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 22:02:58.40 ID:LTAvlwcb

>>87
それなんて雑誌？

91 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 23:08:04.55 ID:eptU8iwG

>>89 すまん、xvs1300Aの間違いだそっか1300シリーズは向こうでは
Vスター兄弟、つまりドラッグスター兄弟なんだなストライカーも。

>>90 ビッグマシン。一回目がxv1900A、二回目がレイダー、今回がxvs1300シリーズと950だった

92 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 23:26:09.60 ID:/+CG9x/8

何をいまさら

XVシリーズとXVSシリーズで分かれてる

93 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 00:58:32.79 ID:d7mMT/wO

>>88
じゃあハーレー買ってカスタムすればいいのに

94 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 06:50:57.53 ID:5xCwOXaD

>>93
ブレーキランプ以外勝ってるとこないんだろ
ボッタクリの上に糞品質なんかいらねーだろ

95 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 15:30:14.97 ID:tBa7XWrS

A乗りだけどCU試乗してみたいなぁ

96 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 17:32:06.09 ID:hgomkITE

身長165cmしかないんだけどXV1900Aはキツイかな…

97 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 18:07:25.26 ID:tBa7XWrS

いけるよ愛があれば

98 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 23:18:07.02 ID:VNGSSuuH

国内仕様はタンデムシート標準と聞いてガッカリ（泣）。シングルでええやん

99 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 23:34:27.37 ID:sxcITipp

>96
前スレであったけど、159cmでXV1900A乗ってる人いるから大丈夫だと思う。
いけるよ愛があれば

100 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 00:04:14.74 ID:tBa7XWrS

だがしかしクラッチが遠いから手がちっこいと大変かもね

101 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 01:03:53.37 ID:ozTW1+S3

バロンのライザーとツーリングハンドルつければいけるかと

102 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 06:49:23.42 ID:LZAGEbKJ

空冷スターシリーズ乗りの方に質問
愛用のオイル銘柄と交換頻度を教えて下さい
特にオイルクーラーの付いてない車種のオーナーさんは
やはり千キロでオイル交換したりしてるんでしょうか

103 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 07:11:44.58 ID:pVRKLAkA

>>101
それでもグリップとレバー間の距離が縮まるわけじゃないだろ?

>>102
車種はキャブのロードスター1700
以前は旧REDFOX15W-50を、今はヤマルーブプレミアムを使ってるけど
前者は若干劣化早めだっけど、性能的には問題無し。後者は若干持ちは良いけど、3000km位で変えてた。
まあ両方共20Lペール缶で買ったから安かったし、いつでも交換できるからあんまり距離は気にしてなかった。

正直短距離で変えるなら、リッター1000円位のオイルで十分だと思う。
保管できる&自分でオイル交換出来る環境があるならペール缶での購入をお勧めする。

104 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 08:38:55.06 ID:LZAGEbKJ

ありがとうございます。
ペールカン置く場所が無いので近所のバイク屋さん提供の格安オイルを
頻繁に交換していきたいと思います

105 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 09:33:31.18 ID:ijLz/Yds

>96　>99
俺は優しいからリンク先書いてやるよ

http://xv1900a.tamaru.client.jp/

106 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 11:10:31.41 ID:7K1UfzRB

>>103
グリップとレバーの間縮めたいのならグリップ小さいのにしろよ
それでもだめなら諦めろ

107 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 11:51:09.75 ID:PDO+5OPN

>>105
ごちゃごちゃしすぎ
フルノーマルが一番洗練されてて美しいってのがよくわかるな

108 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 14:02:39.89 ID:7K1UfzRB

>>107
ノーマルならレイダーの方が良い
Ａならストラトライナー仕様にした方が良いわ

109 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 14:13:17.52 ID:PDO+5OPN

えっあの風防？
好みが違うみたいね

110 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 19:00:51.41 ID:vHJdUtK7

>>108
俺も同意だな
>>109
好みはそれぞれだから仲良くしようよ。

でも、迷惑爆音バイク乗りだけはバイク仲間として認めたくないわ

111 ：103：2013/04/06(土) 07:15:00.40 ID:TUVnslAq

>>106
いや、俺に言われても…

112 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:36:13.91 ID:4jWTPVAL

プレストさん！
海外仕様のボルト発売してくれたら買いますよ！！

113 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:50:43.07 ID:/n/l+7GF

バロンとかで普通に海外仕様買えるんじゃない？
排ガスとかもそのままいけそうな気がするけど。

114 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 12:23:06.86 ID:TUVnslAq

R1と市販予定車としてモーサイに出てたFJRの例外はあるけど
国内ヤマハが扱うならプレストは扱わないんじゃないかな?
上2つは継続販売だけど、ニューモデルで同時に扱うとは思えないな。
全てでは無いにしてもUSオプションも最初はプレストで扱ってたけど、ワイズギアに移行したでしょ。

115 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 12:52:56.90 ID:4jWTPVAL

こんな時にバロンで買わないよ…

116 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 14:29:19.54 ID:xXOuSTDh

ロードスター買いました

ホンダの
次はヤマハのロードスター、貴様の番だ首洗って待ってろよ

117 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:43:37.71 ID:Y5GC5Hlg

http://rensai.jp/wp-content/uploads/2012/01/4_4.jpg

118 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 15:34:40.36 ID:x/ysHVE0

スズキか・・・

119 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 22:15:41.07 ID:5VPOwiOM

>>117
右だな

120 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 23:06:18.02 ID:5BzQeNLA

前スレでboltの事書いてたからここで書く

よく使う転送屋に聞いてみたが、北米系は国内持ち込み～ナンバー取得はかなり手間らしい
現状の値段で言えば80万いかないぐらいの本体価格だそうだ
ナンバー取得の諸費用込みで100万前後…スポスタと大差無い値段になる

スポスタはコミコミ60万ぐらいだったんだがなぁ

あとtppの事をやたら気にしてたからうまくいけばパーツは関税無しに現地品（正規からワンオフまで）安く提供出来るとの事

普段全然違う物でお世話になってる会社だから要領がイマイチわからん
並行輸入とか詳しい人あとは頼んだ

チラウラ＆長文スマン

121 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:25:43.53 ID:SNDip7Y8

国内仕様は安いんじゃね?
逆車はプレスト待ちだよなー。どうなるかしらんが。
転送屋?だか使った個人輸入は高そうだな。そこまでして逆車欲しいとは思わんが。
ボルトは国内仕様で事足りると思うわ。

122 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:27:02.15 ID:5FamwDW0

え？国内正規販売決定してるんじゃないの？

123 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:31:14.60 ID:mStIEJRW

BOLT国内仕様は決まっているが秋以降になるという話だな
クルーザーでリミッターがフルパワーが言う奴はいないだろうから
国内仕様があるならプレストでの扱いはないだろう

124 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 00:33:23.27 ID:SNDip7Y8

たぶんボルトは180k出ないだろうしな。ボルトで200k巡航とかしようとは思わんわい。

125 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 02:31:57.84 ID:hGTkW+bC

これ国内製造だよね？
国内仕様７～８０万なら今の下取りだしてとっとと買い換えるんだけどなぁ
北米って何でも安いからスポスタよりちょい安っていう微妙な値段にして来そう

126 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 07:24:14.00 ID:vk1GK7Sf

>>120
パーツ関係は今でも関税は掛からんよ

127 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 14:59:24.81 ID:ueQXx1l3

1900Aでぶつかった。。
ぱっと見フロントフェンダー潰れてタンクがちょっと凹んだぐらいだけど、いくらかかるかなぁ見積り怖い・・・

128 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 15:58:21.30 ID:MCFWFawN

>>125
ちょい安程度ならスポスタ買うわｗｗｗ

129 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 15:59:59.30 ID:5P5IYi+v

取替えるとなると高いね～
ちょっと見てみたら、フェンダーが約5.5万・タンクが約11万だって。
俺ならパテ埋め決定だな。
パテ埋めついでにNewカラーにしちゃえ～

130 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 16:05:37.51 ID:5P5IYi+v

129だけど

>>127ね

131 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:08:32.52 ID:e+brR6fu

>>127 タンクの凹みの程度と場所によるけど、凹み直しの吸盤とかホットボンドで引っ張るやつはどうですかね？

eBayにダークチェリーのストラトのタンクなら4万くらいで出てますね。

132 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:18:51.74 ID:ueQXx1l3

タンクの凹みは大したことない
多分ハンドルとタンクに足挟んで凹んだだけだから
20万以下で収まればラッキーって思ってる
まぁ見積り待ちですわ・・・

133 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:56:22.33 ID:5FamwDW0

ハーレーって新車をHDJで買うとなると
メンテパックやらで乗り出しすごく高くなるみたいだけど
スターシリーズはどうなんでしょうか？

134 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 22:18:43.99 ID:MCFWFawN

>>133
いらんもん何でもつけたら高くなるのはスターシリーズもハーレーも一緒でしょ

普通に乗り出すだけならハーレーよりちょいと安いくらいかな

135 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 02:27:54.46 ID:8tXNt0A9

>>134
ちょいどころで済むか？日本の場合随分変わるぞ
ハーレーボッタクリすぎるわ

136 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:00:19.71 ID:Z1rAtCnB

急激な円安でいきなり値上げの予感

137 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 16:10:48.10 ID:tdNBrRDp

折角の金融緩和で国が“お前ら稼げ！！”と煽ってんだから
円安で値上げとか詰まらん話なんかせず
ガンガン稼いだらいい

公務員？知らん

138 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 16:59:00.18 ID:wKZHqfGj

一昨日、プレストとYSPの試乗会でストライカーとレイダー乗ってきてみた

なるほど見た目は似てても性格はだいぶ違うんだね。一番びっくりしたのは自分のUS仕様のロードライナーとレイダーの違いだった。
ボルトの事も聞いてみたけど、ヤマハ側としては完璧「カスタムしてもらう為のベース」的なポジションで、
価格もDSC4よりちょい高いくらいで出すみたい。今年のモデルのマットブラックのDS4も、
カスタム前提用だからメッキ減らしてブラックアウトにして価格下げたみたい。

139 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:28:49.84 ID:+Syz17h1

ボルトRスペックのバックスキンのシートって耐久性だいじょぶかね、

140 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:36:36.43 ID:e2peOaVX

さすがにバイクのシートで本革じゃあないだろ
アルカンターラみたいなやつじゃないのか？

141 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:37:48.71 ID:UZvhGXnA

>ヤマハ側としては完璧「カスタムしてもらう為のベース」的なポジション
値段が安かったらスティードの再来来るかもね
超期待しちゃう

142 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:39:53.33 ID:pLQQuIqm

雨降ったらオマタがヌレヌレになりそう

143 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:00:30.65 ID:FBO2J9ks

リアにロングサス入れてテール上げてトラッカー風マフラー入れて
ダートトラックカスタムを見たいBOLT

144 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:11:38.02 ID:mhRZvLSF

ボルト・・・今からでも遅くないから名前変えてくんないかなｗ

145 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:57:59.27 ID:+Syz17h1

ウサインとか？

146 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:58:30.72 ID:+Syz17h1

ナットとか？

147 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:58:37.00 ID:lDHKaIpm

>>144
じゃあナットで

148 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:38:55.31 ID:lDHKaIpm

>>146
同志って呼んでイイか？

149 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:55:34.49 ID:e2peOaVX

ボルトだからナットなんてそりゃボルト違いでんがなwwww

って思ったら本当にVoltじゃなくてBoltだったのか…
てっきり電圧の方のボルトかと思ってたわ…
いやバイクの名前が「電圧」ってなんかそれっぽいけど
なんで「六角頭付きねじ」なんだよ…

150 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:58:43.03 ID:mhRZvLSF

このバイクのあだ名は「六角頭付きねじ」か「ウサイン」だなｗ

151 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 03:25:55.31 ID:hBZyJ3dG

ボルトってのは本当に六角ネジの事みたいだぞ
今月の月刊オートバイにテールランプが六角形に光るのは「ボルト」だからとか載ってた

152 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 07:09:58.20 ID:8SZ0IfPM

>>151
理由しょぼいｗｗｗ

153 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 08:40:20.34 ID:zXaCWYYq

>>138
>一番びっくりしたのは自分のUS仕様のロードライナーとレイダーの違いだった

このビックリした違いの内容について詳しく教えて欲しいな～
スタイル以外に何がそんなに違うのか報告願う

154 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 08:55:11.40 ID:i4Ak9RYc

>>143
だね！走る系に振ったの見たいなー。前後17インチとかも。

155 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:03:30.82 ID:JeCO9vl9

え？て事はボルトの発音て、ボルト↓じゃなくてボルト↑ってイントネーションなの！? それってあんまりじゃね？

156 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:22:31.14 ID:ffbXHmhx

>>153 いや、まさかあんなに違うとは思わなかったですよ。エンジンは同じだし、違うのはフロントの角度や大きさだから操作感くらいだと。
これは自分の勝手な思い込みで、もしエンジンフィールも違うなら、「レイダーの方がドラッグマシンのようなトルク感とか強いのかな」
とか思ってたら、まったくの逆で、加速感はすごくマイルドなんです！早いけど凶暴じゃない、ストトトト～！とドドドド～の中間くらい。
自分のライナーは、VMAX乗りの仲間にも乗ってもらった感想が、「VMAXの加速は怒涛だけど、このライナーの加速は、狂気の加速だぞ！」でした。
国内仕様のミッドナイトスターを乗った事ないので分からないのですが、（YSPのスタッフさん達も、ロードライナーSは初めて見たらしく、貴重なバイクを見せていただき、ありがとうございました！と言ってましたw）
スタッフさん曰く、レイダーのクラッチの軽さとライナーのクラッチの重さの違いからして、レイダー側はトルクを少し落としてるのではないか、
ライナーは、フルパワー状態のままで、だからこんなにクラッチ重いんじゃないのか、クラッチ板側のバネを強くしとかないと滑ってしまうから、
と言ってました。

157 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:53:43.00 ID:ffbXHmhx

連投しますすみません。

試乗の際、スタッフさんが「彼女さんも後ろにどうですか？」と言ってくれたので甘えて、タンデムでレイダー乗ったのですが、
うちの彼女も「加速する時、レイダーの方が振動も少ないし、やさしかったwライナーは、ドドゴゴゴゴゴ～！ってなって、風圧がすごくて大変だもんw」
と言ってました。
あんなにレイダーが紳士的で、クラッチもハンドルも軽くて、ひらひら乗れるバイクだとは思いませんでした！都内とか走り回るならはるかにレイダーの方が楽ですね！
さらに快適なのはストライカーでした！
加速感も優しいし、良い意味でも悪い意味でも乗り味も細部細部の作り込みも、「カチッ」としてました。
レイダーやライナーと比べる事自体間違いなのですが（てゆーかライナーやレイダーは、例えばステップの取り付け方ひとつ、ネジの納め方ひとつひとつが異常なので）
とても扱いやすいバイクでしたよ。乗ってるとタンクがやたら近く感じるけどw
まさにレイダーの弟、ミドル版レイダーの感じで、それこそ都内や細い路地でも入っていけそうでした。
改めて、ライナーのバカデカさとクラッチの重さ、そして当日は強風でしたが環七の陸橋の突風でもビクともしない
直進安定性にびっくりしましたw
ゆくゆくはうちの彼女にはストライカーかレイダーあたり乗せようと思える試乗会でした。女性でも全然いけます！

クルーザーに水冷やラジエーターのアレルギーの無い人ならストライカーはすごく良い選択肢ですね。
ハーレーもヴィクトリーもトライアンフも寄せ付けない、超美麗なクルーザーが欲しいならXV1900シリーズ一択ですね！
以上、長文すみませんでした。

158 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 10:17:25.00 ID:73MAz/+w

http://i.imgur.com/BwbgV9B.jpg
海ほたるいってきた
ヤマハクルーザーは美しい

159 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 10:18:27.06 ID:JeCO9vl9

>>156 インプレ乙試乗したのは何年式のレイダー？
たしか2008年以降はトルクも馬力も落ちてんじゃなかった？
そもそも北米仕様のロードライナー&ストラトライナーはノーマルで100馬力越えてるよね？それに対してカナダ仕様のレイダーは97馬力だったはずだから、マフラー以外にも変えてあるのかもな。
ボルトもパワーダウンして発売されんのかな？

160 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 10:55:45.49 ID:cnqVTNDk

>>156
クラッチに関しては13年モデルからレイダー/ロードライナーともに
アシストスリッパークラッチがついて操作が軽くなったんじゃなかったっけ

161 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 11:21:11.75 ID:ffbXHmhx

>>160 多分それですね！そっかそれであんなに軽いのか！20%とか言ってるけど全然ですよ！半分くらいの力でいけますよw
後からスリッパークラッチに変えるにはいくらくらいかかるのかな～、変えたいな～

162 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:47:40.08 ID:zXaCWYYq

>>156 インプレありがとう
俺のは2012年のXV1900Aだから、更に大人しいんだろうな～
（レイダーに乗ったこと無いから分からない・・）
それにしても2013年モデルのクラッチが軽いってのは羨ましいですね。
長時間乗っていると、クラッチなんてわしづかみしないと握れなくなっちゃいますよw

163 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 23:35:31.67 ID:cr3SnHJc

>>157
すげぇな～。俺、ストライカー乗りだけど、ロードライナーやレイダーは、あの加速をさらに上回るのかぁ。
ストライカーの加速が優しく感じるとは…

ちょい、興味持ってしまった;^_^A
まぁ、排気量だけ見ると当然ちゃ当然か…
でも、個人的にはこれ以上大きな単車は勘弁だなぁ。

164 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 01:06:47.85 ID:bm+Tuck+

>>93
ここにいる人らにカスタムとかチューンなどといったマニアックなことを理解することは不可だと思うよ。
「ツルシ」で自慢、ノーマル（ストック状態で）でしか判断できない、といったエントリーユーザーが多いから。

165 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 18:32:45.07 ID:YBdm1iNF

>>164
ツルシ好きが選ぶバイク、それがスターシリーズだろうね。そこが魅力。

がんがんカスタムする人が乗るバイクじゃない

だからカスタムに疎い人がいても不思議じゃないでしょ

六角ボルト以外はハーレーにはない魅力を持ってるバイクが揃ってると思うよ

166 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 19:42:56.42 ID:Ndv2fOhv

俺はもともと単車はいじるもんだと思ってるし今までのもなんかしらいじってきたし、
ロードライナ－が納車されるまでは、こんなライト変えてやる～wいろいろいじるぞ～っつってパーツ物色しまくってたけど、
いざ納車されて隅々まで見てると、手ェ加える場所が無かったw
マフラーは変えるけど、あとはせいぜいホイールと、細部のバランスだけだな～、完成度高すぎるんだよ。純正＋αで充分だ。
ハンドルバーすらもともとが1 1/4インチ&配線中通しだわ、テールランプの配線もほぼ遊びがなくて指入らないし
パーツのひとつひとつにわざとらしいくらいに「Made in japan｣て入ってるしw
ヤマハの本気が伝わりすぎてツラいよw

167 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 20:45:28.98 ID:iqz87N8e

1900兄弟は弄りたくても弄ると箇所がない
改悪になってしまう稀有なバイク

168 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 20:41:36.37 ID:qt9FyVrp

1900Aでオカマ掘った者だけど、車両保険入ってない奴は考えたほうがいい
乗り手無傷程度の追突事故でも、ハンドルから前が全部交換で65万だった
車重重すぎパーツ高すぎだから　皆保険確認しときなよ

169 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 20:57:02.53 ID:ukmmpXu5

>>168 マジすか！？
ヤマハで新品パーツ取り寄せ&交換工賃って事ですよね？
てか最初、フェンダーとタンク凹み少々だったじゃないすか？それ以外にもフロント回り一式なんですか？

170 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:09:59.66 ID:qt9FyVrp

フロントサスとハンドルも微妙に曲がってて　あとヘッドライトもカバー？よくわからんけど内部の部品折れてた
あとなんだったけな・・・　これでもまだ一部傷ついた所交換しきれてない
完璧に直すなら85万だって　ちょっと無理だから妥協した
まぁ戒めとして残しとく

171 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:11:07.90 ID:sBasfSwu

>>168が無傷ならまぁ良いじゃん
でもバイク保険て車両保険ついてんのあったっけ？

172 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:15:16.23 ID:qt9FyVrp

物損で済んだのが不幸中の幸いですね

173 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:15:50.02 ID:apRO/ZUy

あいおいが付けられた筈。盗難は担保されないけど。

174 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:21:27.58 ID:qJ8eW3Yk

結構するね・・・。いっそのこと思い切って新車に。ｗ
事故車は無傷なところをバラしてパーツ毎にオークションにでも・・・。

175 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:23:54.75 ID:qt9FyVrp

ほんと車重重すぎてスピード出てなくてもひん曲がるから　皆気をつけて

176 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:24:27.05 ID:sfMUVs/S

そもそも追突事故起こしてる時点で論外

177 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:33:52.05 ID:9GbxWCly

ﾏｧﾏｧ、事故なんて誰も起こそうと思って起こしてる訳じゃないんだし。

178 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:11:01.41 ID:sBasfSwu

>>173
あいおいか…サンクス
>>168は違うかもしれんが相手の飛び出しでもなるんだぜ…

179 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:19:12.61 ID:JNYlU1QQ

85万って・・・そんだけ出せるなら新車に買い替えた方がいいな・・・

180 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:20:16.13 ID:sfMUVs/S

>>177
停止状態で突っ込まれたとかじゃなくて本人の不注意で起こしてるんだろ?

>車重重すぎて
自覚してるなら車間取るなりブレーキポイント早めれば良いだけ。要は下手くそは公道出るな

181 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:34:07.25 ID:kjZlTDgT

プロのレーサーでも公道で事故るのに何言ってんだw
バイク乗ってりゃ事故らなくてもひやっとする事誰でもあると思うけどな
紙一重よ

182 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:38:52.96 ID:vampBzTL

よそ見か車間距離詰め過ぎかスピードの出し過ぎでしょ？
…気を付けようよ
ライダーが何ともなくて良かったけど

183 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:39:58.71 ID:sfMUVs/S

ノリックの事故の事言ってるならあれは不注意のレベルじゃないだろ?
そして胸部プロテクターをしていれば最悪の事態は防げた可能性が高いっていうのは最早常識。

184 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:45:25.05 ID:qt9FyVrp

高速走ってて豪雨になったからSA入ろうとして　SAの駐車場の手前でね
メットびしょ濡れで視界悪かったのと、ついたーって気が緩んで車のブレーキランプ気付くの遅れたからかな
まぁ不注意だね
なんか煽られてるけど、君も事故らないよう気をつけてねｗ

185 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:50:59.33 ID:5uJExKjB

「俺は運転技術が高いから事故など起こさない(ｷﾘｯ」

186 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:51:01.50 ID:vampBzTL

高い勉強代だったと思えばいいさ…
買って1年で津波で流された俺に比べればマシかも
スターシリーズのバイクではないけど…

元気出せ！

187 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:58:18.57 ID:ukmmpXu5

>>186 それってVT1300じゃないですか？

188 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:01:02.24 ID:sfMUVs/S

>>184
事故など起こさない(ｷﾘｯ
とは思はないけど、誰でも事故起こすんだから仕方がないみたいな奴らが居たからね。
仮に事故ってもプロテクター装備してるから意識の高いライダーだし(ｷﾘｯ

>>186
CXさんチーッス

189 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:04:10.45 ID:sBasfSwu

>>180
こういう粗暴な奴が居るのも嫌だね

190 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:04:57.59 ID:vampBzTL

覚えててくれたのか！
今度はボルトが欲しいけど置き場所に悩む…

さっきジムニーで狸轢きそうになってブレーキとハンドルで回避したけど、
バイクだったらすっ転んでただろうな…
みなさん気を付けましょうね

191 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:14:58.63 ID:sfMUVs/S

>>189
SAなら人身事故の可能性もあった訳だけど、被害者があたなでも同じ事言えるの?
バイクなんだから天候とか外的要因も考えて運転すべき

192 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 23:28:24.47 ID:apRO/ZUy

>>190
買ったらCXとの違いをレポたのんます。良かったらCXから乗り換えるかも。

193 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 00:10:53.99 ID:AX2EezRl

>>191
お前みたいな上から目線の馬鹿が重大事故起こした挙句
“こういう筈ではなかった”という事を往々に抜かすんだよ。

他人の事故を明日は我が身と考えられないなら、さっさと降りろ

194 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 00:14:25.08 ID:R/ikbSCS

>>191
事故の内容よりもお前の煽り口調がうざったい
そもそも168は事故った時に修理費どんだけかかるか教えてくれただけだろ？

これから気を付けてくれーでいいじゃん
被害者だったらとかじゃねーよ

195 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 01:04:34.64 ID:dxSJOplt

なんで事故った報告をするといつでもどこでも
それを徹底的に糾弾する奴が湧いてくるのかね
お前が悪いお前が悪いってとにかくお前が悪いって

196 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 07:06:57.64 ID:Ue1+RNsk

上から目線でありがた～いご高説をのたまわずにはいられないかわいそうな人種が一定数いるんだろ
こんな匿名掲示板でしか偉そうにできない可哀相な奴

197 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 07:22:47.93 ID:7Q+w3NcT

はいはい安全運転安全運転

198 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 07:51:02.22 ID:Rnpt2xS+

ボルト買ったらまずあの蓮コラみたいなＬＥＤを撤去だな

199 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 08:02:01.96 ID:cXjFsxPT

↓グロ注意

200 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 08:02:34.94 ID:T80q150I

バイクだけでよかったな
仕事も遊びも体があってナンボだし

修理から帰ってきたら、バイクにちゃんと謝るんだぞ！w

201 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 09:20:41.30 ID:IyCgSwCA

ボルト年末だな。
そして、国内仕様とはいえ、ほぼそのままで出してくるハズ
待ち遠しい

202 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 09:47:53.76 ID:Rnpt2xS+

アイリスの箱が載せられますように・・・

203 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 11:54:55.51 ID:bu7/nVtN

KIJIMA辺りがリアキャリア出すんじゃないかな?

でも最近大手ホムセンはPB箱ばっかりでアイリス箱見かけなくなった。
BOLTに付けるならアメリカ製のゴツい箱が似合うかもね

204 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 21:10:38.70 ID:7Q+w3NcT

込みこみ１００以下なら買う！

205 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:28:48.30 ID:5trYtv8K

込み100なんてヨユーじゃね？

206 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:46:16.97 ID:Ml/3Y/Gx

>>204
俺は六角ボルト買うなら最低限あのデジタルメーターと金属バットみたいなマフラーとテールランプ交換しないと乗れないな～
１００以下なら俺も考えようと思ってたけど、その三点変えたら１００超えそう
パーツも少ないだろうし、やっぱカスタムする人には向かないのかな・・・結局高くつきそ

207 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 13:07:02.68 ID:hIya/oVd

ボルトはスポスタやVT750Sみたいにクラシック一辺倒じゃなく
デジタルメーターとかLEDテールランプとか近代的なディティールを加えてるのが
モデルそのもののミソだろう
そこがどうしても気に入らないっていうならそれこそスポスタにしとけばって気がするが

208 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 13:15:35.63 ID:ohu9l/du

プレストのパーツリストから店に持っていって発注して、店に届くのってどれくらいかかるん？
日本で作ってアメリカ輸送してまた日本に戻すのかね

209 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 16:38:39.02 ID:ayZK0R3q

>>208
大物パーツは注文したこと無いから分からんけど、
パーツセンターに在庫があれば平日14時くらいまでに注文で最速翌日には発注店には届くよ。

210 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 16:58:14.03 ID:ohu9l/du

おーそうなのか　サンクス

211 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 19:19:44.05 ID:qC22m20r

>ボルトの保安部品

如何にも直ぐに取り外せますってな雰囲気なんだから
気に食わなければ即アフターパーツに交換すりゃ良いんじゃないかな。

あー早く発売しないかな。ハンドルをT型のやつ変えてトコトコ走りたい

212 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 07:27:35.90 ID:GythfWQg

補修

213 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 15:58:12.58 ID:Vg/QMiZI

ボルトはカッコ良いんだけど
あのガスタンクのロゴだけは無いわーｗ

214 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 23:19:24.74 ID:iuO/jIzi

>>213
いや、むしろタンクの「ヘリ」だろ

215 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 19:52:28.82 ID:y143PpE8

修理パーツ全部揃うの5月下旬だそうで
金も時間もかかるどえらいバイクすなぁ

216 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:23:23.61 ID:5jJVNTR9

逆車とか外車ってそんなもんじゃね？
ツーリング仲間のオッチャンがBMWのツアラー乗ってるけど、立ちごけだけで
どえらい修理費と期間を要したそうだ。
パーツの面ではハーレーだろう。ディーラー＆純正に拘らなきゃだいぶ安くで済むらしいが。

217 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 21:22:06.15 ID:PC6XJ9qd

サドルバッグ取り付けたから擦り傷防止にフィルム貼ってみた
ドライヤー使って伸ばしてみたりしたが全然キレイに貼れない
必要なかったかも
@ストライカー

218 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 07:07:54.97 ID:SRrgjurn

>>217
サイドバッグに荷物入れるとスイングアームと当たりやすくなるから、スイングアームにシート貼っといたら良いぞ。

219 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:29:49.52 ID:fZ+QPvm4

スイングアームの塗装ハゲて気づいて今更シール貼った俺登場

220 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 15:22:49.65 ID:OE2x8rwb

ロイヤルスター買っちゃった

221 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 15:42:37.39 ID:42UcPa0n

>>220
おめ
４本出しとか憧れるわw

222 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:32:24.02 ID:ZSsKYLu3

質問です
XV1900を購入予定ですが、これが空冷の意味って何ですか？
1900ccもあれば発熱も凄そうですが空冷でも大丈夫なんですか？

223 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:35:13.15 ID:+Y9btdpS

走ってりゃ気にならないけど止まったら熱気ムンムンだよ
夏場の渋滞死ねるよ

224 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:54:53.18 ID:2wkyvj4r

>>222
夏の渋滞は地獄
すり抜けも出来ないから本当にきつい。
１９００Ａしか知らんがオイルクーラーが太ももに当たって地獄だった
素肌で触ると火傷する

でも渋滞にならなきゃ快適だよ

225 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 17:26:08.82 ID:eed5FA2h

>>224
オイルタンク？だね。
確かに火傷しそうなくらい熱い！！
俺は渋滞の時、自然とガニ股になっちゃうよw

226 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 18:17:05.48 ID:9qmpmcLs

>>225
オイルタンクかw
リアルに火傷したわww
がに股になるなるw

夏は止まってる時にリアブレーキ使えなすぎるw

227 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 02:22:15.62 ID:CS9ICwcm

ほ

228 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 12:46:54.04 ID:m2niN7XY

>>221
ありがとー！
新しい車種の話題ばっかりだったのでスルーされるかと思ったよ

229 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 13:18:36.17 ID:kOoZa9BB

>>228
４本出しと左右対称感が好きだわw
うpはまだかい？

230 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 08:38:45.11 ID:f1MFEn5V

>>224
自分の１９００はストラトライナー。
サイドバッグやらウインドシルドやらで、見た目はデカイ。
でも、ハンドル幅ちょっとの空間があれば、すり抜けしまくっているよ。
ライナーは重心が低く、安定性が高く、ふらつきにくい。
その上で、サスやブレーキもカッチリしているから、
自分にとっては、すり抜け楽勝バイク。
左側･右側･車と車の間・１．５ｍくらい空いたら、即すり抜けてる。

231 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 11:58:31.86 ID:aLRaMvfV

バイクですり抜けとかやめてほしいわ

232 ：224：2013/04/26(金) 15:24:19.60 ID:OkVT7cDC

>>230
おれもストラト仕様だがあんなでかいのでよくすり抜けなんかできるな
安定性あるのはよくわかってんだけどあれですり抜けなんてやる気でないわ

まぁ近所の道が狭いってのもあるかもしらんが無用の事故起こしたくないのでな

233 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 15:29:36.31 ID:cFPvqiUM

高速は抜けるけど下道は抜けないかなー

234 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:25:40.82 ID:3NYJWyKn

俺なんて身体ごとすり抜けられるぜ!?

235 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:47:18.87 ID:cFPvqiUM

成仏してください

236 ：224：2013/04/26(金) 20:13:45.76 ID:OkVT7cDC

アメリカらしくボルトと883の比較動画が早速出来てた
http://www.youtube.com/watch?v=DOVghy0AgYk

237 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:45:28.22 ID:Ikh8bFG3

BOLTの宣伝動画ではあるが、良さげなサスと寝かせたときのクリアランスは
かなりいい感じだﾅｰ

238 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:49:01.28 ID:OrpbMNon

BOLTのマフラーが思いのほか静かだな。このまま日本の規制も通りそうな位。

239 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 21:33:12.70 ID:4AJuMfdg

ストライカー買ったよ。近日中に納車。

240 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 22:46:49.44 ID:YI/TY5Yl

オメ
何色？

241 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 23:09:48.40 ID:4AJuMfdg

白。他の色だとマフラーがブラックになってしまうので白にした。

242 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 23:35:17.73 ID:/oDvQS/V

>>241
オメ！
オプションは早めにオーダーしとかないと一ヶ月待ちよん。

243 ：230：2013/04/26(金) 23:47:06.69 ID:f1MFEn5V

限定解除して２０年以上の間、７５０～１３００ccまで８台
いろんなタイプの、大型車ばかり乗り継いで来た。
（アフリカツインは今でも持っている）
ストラトライナーは最後にたどり着いた気がする、最高のバイク。
ストラト（北米仕様）買って５年だが、他のバイクに興味もなくなり
以前は毎月のように買っていたバイク雑誌さえ、買わなくなったほど。

244 ：230：2013/04/27(土) 00:03:39.36 ID:ZImAko7m

>>232
そんな自分のほどほど長いバイク歴の間
メーカー系・ショップ系のライディング・スクールへ、数十回参加してきた。
今でも年に最低一回は、どっかのライディング･スクールに参加して
スラロームやら急制動やら、練習しているよ。

ホンダが全国何カ所かで開催しているＨＭＳとか、とてもいい。
参加したら、低中速でのスラローム・取り回しが、とても楽になる。
結果、ストラトでもハンドル幅さえあれば全然、すり抜け楽勝。

245 ：224：2013/04/27(土) 01:38:14.44 ID:80MAQFPn

>>244
技術の問題じゃねーんだって

すり抜け自体したくねーのよ

246 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:26:34.12 ID:aXDOueiU

免許取って２０年経つのに車の方が気を遣ってるのもわかってないのか･･･

247 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 08:24:26.30 ID:qFumAATI

ライカー乗りだけど、すり抜けはしないな。
なんつーか、背徳心というか、モラルの無さというか、周りからの冷たい視線をひしひしと感じる。バイク乗りが嫌いなヤツもいるだろうしな。

スマートに抜ければいいが、デカイ車体でドルドル半クラ低速で抜けてる姿は滑稽に見えるんだろうな～。

多分、ライカーで静かに周りと同化しようと走ってるのは俺ぐらいかww

248 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 09:06:26.87 ID:Yj//OXj1

ギリギリのすり抜け自慢なんて原付免許取立てのガキと同じ思考って事にも気付けないのかな…
普通はライテク上がれば上がるほど不足の事態に対応出来ることの少なさを知っていくもんだけど
こういう本当に長いだけでバイク歴を無駄に費やしただけのおっさんは一番痛いわ

249 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 09:16:12.02 ID:IaTnnYQT

ストライカーをライカーって略す人って…

250 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 10:50:31.91 ID:RhtxMD8I

レイダーはまだ、なんてゆーか雰囲気がやんちゃとゆーかやる気満々なデザインだから、
すり抜けも分からなくもない？けど、
ロードライナー、ましてやストラトライナーになったらせかせか走るの似合わないよな
ロードライナー乗っちゃうともう、すり抜けは「できるけどしない」気持ちになるよw よっぽどの超渋滞じゃない限り、あのメーターの文字盤見たり、エンジン周りやハンドル周りを
眺めてるだけでヒマつぶしになるw

251 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 10:55:54.74 ID:NvnZEDcb

高速渋滞は抜くけどね
左手死んでしまう

252 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 14:59:36.42 ID:ZImAko7m

>>246
失礼なガキ（もの知らずの初心者）だな。
ほとんどの車は、バックミラーなんて見ていないよ。
なかには、バックミラーを見ていて、バイクが左側に寄れば車を左側に寄せ、
バイクが右側に寄れば車を右側に寄せて、すり抜けさせまいとする車がいるくらい。
バイクに気を遣ってくれる車は、ごく少ない。
（俺は普段車に乗っているが、俺はバイク乗りで、バイク好きだから、バイクに気を遣うけどね）
カーステで耳も塞がれていれば、余程の迷惑爆音マフラー・バイク以外、認識さえされていないよ。
寧ろ、バイク乗りとしては、常に車の挙動（ドライバーの性別･状態）を注意していなければ、巻き込まれたりする。

253 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:40:06.09 ID:ZImAko7m

>>224
>１９００Ａしか知らんが・・・・

キミたちは初心者なんだろう?
だから、練習して技術を磨き、体力（特に握力等）身につけた方がいいと、
親切心で書いたつもりだったんだがね。

>>247
>スマートに抜ければいいが、
スマートに抜いていますよ。
抜いた後は当然のこととして、抜かれた車群は遙か後方に置いていくこととなり、
自分のバイクは目的地に向け、渋滞と無関係に、早く、予定通りの時間で到着する、それだけの話です。

>周りからの冷たい視線
自意識過剰。
バイク乗りのことは、余程のバイク好き以外、だれも見ていない･気にしていないよ。

254 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:45:09.16 ID:NvnZEDcb

レスから漂う加齢臭・・・

255 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:46:25.02 ID:aXDOueiU

上級者様の有り難いお言葉です。

256 ：224：2013/04/27(土) 16:52:16.14 ID:sd1aCXAt

>>253
上級者さんチーっすwww
222見てみろよＸＶ１９００気になってる人へのメッセージなんだからＡかＣＵしか無いだろ。バカなの？

257 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 18:11:43.59 ID:qFumAATI

おっちゃん
みんなから全否定カワイソス…(´･_･`)

258 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 18:30:08.14 ID:3ncvitTs

バイク乗りのモラルの問題だと思うんだけどね…技術云々じゃなく
猫とか飛び出してきてバランス崩して転ぶかもしれないという、
「もしも」ということを想定して運転できないのかな
アメリカンだからダメ、SSやネイキッドだからいいとかの問題ではなく

今の世の中短気な人間しかいないよね

259 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 18:47:59.24 ID:IaTnnYQT

まあたかが講習会に出てる位でテク()を語っちゃうとか恥ずかしいね。
1900でジムカーナやってるなら素直にスゲーと思うけど。

かと言ってクローズドと公道とは全く別もんだけど。

260 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:06:18.51 ID:ZImAko7m

最近、失礼なガキどもが増えたな。このスレ。
事故ったら修理費が高いよと、教えてくれる人が居れば、その人を責めるような。

おれのカキコ >230 >243 >244
誰か、他の人をけなすような表現をしていたか？

261 ：目には目を・・：2013/04/27(土) 21:13:21.18 ID:ZImAko7m

葡萄を食べたいキツネがいたが、背が低くて葡萄に届かない。
そこでキツネは言う。あの葡萄は酸っぱいから、食べたくなんかないと。

>夏の渋滞は地獄
>すり抜けも出来ないから本当にきつい

↓↓

>技術の問題じゃねーんだって
>すり抜け自体したくねーのよ

262 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 22:36:20.48 ID:ZdpXglsR

小腹がすいたキツネがいた。巣に戻ればたくさん食料はあるが、葡萄の房から一粒ずつ盗み食いする事にした。
そこでキツネは言う。たくさん実がなってるんだし、気づくヤツもいないだろう。

263 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 01:03:05.63 ID:vyazC9Tu

上手い運転とは、自分＆他者（同乗者、ドライバー、ライダー、歩行者など）が
不安、不快を感じない運転をいう。

264 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 04:55:15.12 ID:PrZOaApW

>>261
ウザい消えろ

俺もすり抜けはするクチだからお前の言わんとしてる事は分からなくも無いが
これだけの拒否反応が起こっているのは、お前の主張に対してよりも
お前という人間自体が嫌われてるんだと気付け

失礼な初心者だのガキどもだの連呼するお前は
年々無駄に肥大ていく自尊心が言葉の端々から臭ってんだよ
臭せえよジジイ

265 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 06:41:25.89 ID:N4KxarPX

あなたがすり抜け上手いぜという自信があるのは分かったけど、
決して安全じゃないんだからそれを押し付けるのは止めようぜ。
行動なんて何が起きるかわから無い場所だからさ。

266 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 07:25:00.94 ID:texFhw6u

一皮剥けば～ゲスばかり～

267 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 08:36:18.32 ID:XaWvSfb+

加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
加齢臭がします！
くっさいんですけど！>>230 >>243 >>244 >>260 >>261

ストラトライナー乗ってる人って恥ずかしい人なんですね！

268 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 08:54:17.75 ID:sp5W5Bcr

xvs1300Aでバックレストを装備されている方...
是非メーカー名教えていただけないでしょうか...(´д` ;)

269 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 09:03:18.34 ID:aUhnaK29

加齢臭はさておき、キャラバンが回ってきたらとりあえず試乗する？

270 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 09:55:06.28 ID:/QbyV3AF

今時自称上級者の上から発言とか釣りかと思ったらガチで真性のキチガイっぽいな…

271 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 11:17:00.13 ID:8E3lzEDq

>バカなの？
>ウザい消えろ
>臭せえよジジイ

 ↑
ここはスターシリーズ乗りの、同好者のスレなのに、こんな言葉遣いする奴らが居る。

批判･反論したいのなら、>263 >265　のような、普通の日本語を使え。

272 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 11:38:51.02 ID:8E3lzEDq

224は、>>232で告白していたなぁ

>おれもストラト仕様だがあんなでかいのでよくすり抜けなんかできるな
>安定性あるのはよくわかってんだけどあれですり抜けなんてやる気でないわ

・・・つまり、現状、技術がないので出来ない。
・・・技術を身につける、やる気もない。

273 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 11:53:39.50 ID:8E3lzEDq

大型車にヨチヨチ乗って、太ももに火傷してしまう

たぶん、短足でピザな、チビデブ君なんだろうなぁ

すり抜けする技術もない、ド下手な奴らは

公道では、猫とか飛び出してきてバランス崩して転ぶかもしれないから

スターシリーズは危ないから降りて、スーパーカブに変えなさい。

274 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 12:21:43.26 ID:aUhnaK29

本性を現したなｗ

275 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 12:46:09.79 ID:8E3lzEDq

>>274
売り言葉に買い言葉　参照>>271

俺のカキコは最初 >>230 から、人様を貶す言葉遣いをしていない。
貶されたら、貶し返すよ。

276 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 12:59:36.28 ID:3ragRby2

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277 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 13:46:49.46 ID:ffbLCfKM

そんなことより偶にはMT-01の話でもしようぜぇ～

278 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 14:14:20.02 ID:XaWvSfb+

臭い奴がさっさと消えてくれればこの話題なんてすぐ終わるんだけどね(笑)
しぶといから続くだけ

279 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 14:22:12.10 ID:XaWvSfb+

＞俺のカキコは最初 >>230 から、人様を貶す言葉遣いをしていない。
＞貶されたら、貶し返すよ。

>>273で明らかに貶してるのに「最初から」って表現はおかしいと思うけどね
「最初は」ってならわかるけど
日本語ダイジョウブ？在日デスカ？

280 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 15:14:49.43 ID:+L1y4w4X

うぜぇ。
しつけー。

281 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 15:59:10.59 ID:k5ud5XP0

流れぶった切って
悪いが、

950aに
これは付きますか？

http://www.tk-kijima.co.jp/prohdsbsp.htm

282 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 16:25:00.55 ID:bCln1ni/

どんどんブッタ切るよ

>>281
レール側が凹んでいるから10mm位のアルミカラー＋その分のロングボルトに変えればイケそう。
あとは取付移動幅の数字内に950のレール取り付けボルト間が収まっているか。
まあ収まってなくてもやりようはあるよ。

283 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 16:33:13.71 ID:bCln1ni/

ああ、ハーレーみたいにボルト間が水平じゃないから、
フェンダーレール→汎用ステー→件のパーツってすれば　水平になるかな。
バッグ付ければ見えないけど見た目重視ならあきらメロン

284 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 17:45:52.95 ID:8E3lzEDq

>>279
　↑ こいつは、本当の馬鹿。

俺のカキコは最初 >>230 から、人様を貶す言葉遣いをしていない。

しかし
>>256 で、222が　>バカなの？とか、俺に対して人を貶す表現をしてきた。
他にも、言葉遣いの悪いガキが何匹か煽ってきた。

貶したり、煽ったりされれば、当然、腹が立つ。
だから
>>260以降は、悪ガキに合わせた表現方法に変えている。

>在日デスカ？
こんな、人種差別用語をつかう馬鹿を、俺は一番軽蔑する。

読解力のない馬鹿に、なにを言ってもワカンナイだろうが。

285 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 17:52:08.34 ID:8E3lzEDq

このスレの中、一部の失礼なガキどもに、何度でも繰り返す。

大型車にヨチヨチ乗って、太ももに火傷してしまう

たぶん、短足でピザな、チビデブ君なんだろうなぁ

すり抜けする技術もない、ド下手な奴らは

公道では、猫とか飛び出してきてバランス崩して転ぶかもしれないから

スターシリーズは危ないから降りて、スーパーカブに変えなさい。

286 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:35:41.84 ID:UiH89tI8

皆様はじめまして
いつも楽しく見ております

18の時に初めてバイクを買いました
ストラトライナーで、一目惚れでした
今年で2年めで
楽しくて毎週のように乗っています

基本一人なので何処かでお会いしたら
声をかけて頂けると嬉しいです！
皆様よろしくお願いします( ･`ω´･ )ゝ

明日は久しぶりに富士山みに行こうかなぁ
皆様はどこへ行きます？

287 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:28:21.04 ID:8E3lzEDq

よう、青年！！
ストラトライナーもロードライナーもレイダー等の１９００も
１３００も９５０も、ヤマハ・クルーザーに道で会うことは滅多にない。
特に同一車種同士なら、どこかで会ったら殆ど声掛け合い、友達になるだろう。

連休中は、有名行楽地・その周辺の道路だけは避けて走るよ。
車もバイクも、呆れるほど溢れていて、店も、行列してるから。

288 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:11:12.50 ID:3AN0VY1c

パッと見でDSはタンク側面で判別つくんだが、他のヤマハクルーザーを見分ける自信がない

289 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 23:11:47.43 ID:3X9ey2xw

>>285
もうあんたＲＯＭってた方が良いんじゃないか？

290 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 00:09:17.35 ID:4ImQdhpZ

子育てでしばらく離れていたけど、10年ぶりにバイクに復帰しようかと思ってます。昔はDUCATI900SSに乗ってましたが、最近はXVのデカいのに興味がでてここにきました。色々聞きたいのですが、自称上級者さんに揚げ足とられそうなのでしばらくしてからまた来ます。

291 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 01:29:25.08 ID:ZPmHljdy

>>290
俺は上級車だと、一度も自称していないがね。俺のレス、全部読んでみなよ。
太ももに火傷するような乗り方をしている奴を、ライダー仲間だと思い、
自分なりに、アドバイスしようとしたが、それを貶されたんだ。

DUCATI900SSに乗っていたなら、XV1900は楽に取り回せるよ。
俺は標準体型だが、両足つま先つんつんのBIG OFF ｱﾌﾘｶﾂｲﾝにも乗っている。
一時期はリッターＮＫにもリッターＳＳにも乗った。
それらのバイクと比較すれば、ローで100kｍ/h前後出るピーキーさもないし
強固で軽量なアルミフレーム・ヤマハ品質のサスとブレーキで構成された
XV1900はとても楽ちんに操れるクルーザーだよ。

DUCATI900SS がほどほど操れていたならば
XV1900は標準体型で両足べったりつくし、操作は楽勝。
ストラトライナーならば、友人宅に遊びに行く時
左右のサイドバッグに一升瓶が２本ずつ４本楽に入る。
段ボール箱いっぱいのミヤゲ物が、リヤシートにリヤシーシーバーでしっかり安心固定も出来る。

292 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 01:38:42.45 ID:ZPmHljdy

>>289
ありがとう
そろそろそうしようと思っている
おやすみ

293 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 11:46:29.43 ID:/tqc1n77

お前ら面白がってあんまり頭足りないおっさん弄るなよww
粘着荒らし化したらたまらんwもうなってるけど

294 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:56:54.37 ID:lz7PPSMY

一般道2時間で右ふくらはぎが結構熱い
夏はどうなるんだろ
@ストライカー

295 ：774RR：2013/04/29(月) 16:36:44.69 ID:6U3SZxS8

ストライカー、今日契約してきました。
レイダーにするか迷ったけど、ストライカーのほうが安いしと思い購入を決定。

GWは無理だけど、夏場はストライカーでいろんなとこ行きたいなぁ

296 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 17:43:21.50 ID:zifFcfS0

ボルトが逆車で発売されないなら、スレチになっちまうじゃないか…

297 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 19:39:05.79 ID:1Qt+2jq9

ハーレーみたいにビッグツインとその他に分ければ良いよ。
臭いおっさん隔離できるし^^;

298 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 19:59:52.11 ID:tCnw7NQK

>>295
オメ

299 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:18:53.33 ID:k/XmJml9

ストライカー増えたね！うれしい
俺はVT1300CXと迷ったけどストライカーにした

300 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:23:19.81 ID:lz7PPSMY

自分はVT1300CSと迷った
でもVTは展示車も試乗車も近くにない
プレストの試乗会はありがたいよ

301 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:48:07.32 ID:AgbW1PxQ

タイヤ交換たけぇ・・・・・

302 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:57:48.69 ID:RyBEC2EP

…やっと臭いがなくなったようだね

>>301
タイヤいくらで、交換いくらだったの？

303 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 12:30:02.74 ID:B0bJmuGc

プレストキャラバンでYSPの人がレイダーでリア６万と言っていたよ。
マッハかテクニタップならもう少し安いのだろうけど。

304 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:00:44.22 ID:wh6JMXr/

>>302
フロント2万弱、リア3万弱、工賃9000円くらいで総額6万弱
工賃9000円って

305 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:17:26.20 ID:pCJpNrfD

それで安心して乗れるんだったら安いモンでしょ。

306 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:57:41.84 ID:KckWVuzf

>>299
>>300
自分も迷ったくちです。
で結局DS４００からの乗り換えでストライカーにしました。

引き取りは二週間先ですがwktk。

307 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 08:01:29.32 ID:A9SpEf7h

>>295
おめでとう！

オヤジ臭さなくなったみたいで良かった

308 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 15:38:02.70 ID:lv/30NC6

愛媛でバイクでトラックを追い越そうとした奴が失敗してそのトラックに轢かれたらしいな。皆安全運転してくれよ…

309 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 20:38:25.04 ID:ceG0elQR

走行中のトラックを左から抜こうとして勝手にバランス崩して勝手に死んだだけだろ?
だから下手糞は…

310 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:45:40.19 ID:PY+oyUhw

【初めての大型】YAMAHA スターシリーズスレ Series5【みんな下手糞】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このスレは、こんな集まりです

311 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 22:51:02.43 ID:bIblVC0M

またオヤジ臭くなってきたな…

312 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 04:16:10.88 ID:IIlsjPV3

ストライカー売れてそうな雰囲気はあるけど実車走ってるの見たことないな
レイダーはあるんだけど

313 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 08:27:00.28 ID:rExHgOwD

>>312
そうなんだよ！俺もストライカー乗りだけど街中で見ない

ちょっと悲しい事実なんだけど、このスレのストライカー乗りの一部って、
ドラッグスタースレの250乗りに似てるんだよ

俺はもちろん好きで乗ってるんだけど、なんだかレイダー乗れない、
買えない、間違えて買っちゃったみたいな、コンプレックスのある
書き込みに感じる時あるんだ

実際ストライカーもDS250も、2ちゃん内ではよく見かけるけど、
リアルな世界に行くと250乗りなんてほとんど居ないし、ストライカーよりも
レイダーの方が走ってるし人気あるっぽいんだよな

ツーリングクラブとかリア充な集まり見てるとそれが顕著で
泣けてくる。
だが俺は乗り手の少ないこっちの方が助かるけどね。
荒川静香の影響も少なくて実はホッとしてるw

314 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 09:41:09.01 ID:Ou2crsyt

街で見かけるクルーザーはほぼドラスタかシャドウか883なんだが

315 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 11:01:38.17 ID:kLYurPA4

街で見かけるクルーザーはほぼ他所から来たハーレーだな
珍走団9割、金持ち系紳士1割って感じで

316 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 20:01:44.42 ID:GYqMVRrL

ウチの方だとドラスタ、ハーレーのソフテイルかロードキング辺りちょくちょく見るかな。その後インクラ、バルカンって順でシャドウは全然みない。
スティードとイントルーダーＬＣたまに見るw

317 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 23:03:58.47 ID:3YJCsfI3

スターシリーズ以外だとスズキが出してるCT1500だっけ？ロードキングそっくりの
水冷クルーザーがカコイイと思った

318 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 23:22:52.24 ID:bIEjESAE

マフラー片側二本出しでバッグ合わせてなきゃ良いと思った。
ロードキングやバルカン１７００ノマドみたいに両出しでデカイバッグにしてくれりゃ良いのに

319 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 13:34:24.63 ID:zze02KzG

>>313
ストライカーのが安いから契約した…とか書き込み見ると悲しくなるね

>>317
C1500TもしくはC90Tね
前身のLC1500/C90はマイナーチェンジしながら北米で15年も販売してたロングセラーなのに日本人の認知度低過ぎる…

320 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 22:06:21.89 ID:WNQwpEAs

プレストのオーナーズリポートに送ろうと思い写真を撮ってみたが上手く撮れない
気に入った写真にするには難しい

321 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 23:27:03.38 ID:gM2mlWK2

>>320
デジカメ板
http://toro.2ch.net/dcamera/
まずは撮る機材に拘ってみてはどうだろう。
一眼・単焦点縛りは結構面白いのが撮れる。それ以上に失敗も多いけども。

322 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 17:20:44.00 ID:GI1fq5je

ついにレイダー契約したんですが、皆さんは盗難対策どうしてますか？

今までのDS4はカバーにU字＋ワイヤーで大丈夫でしたが、調べてたら不安になってきてとりあえずチェーンロックを買ってきました。

STARは大型ですから中高生とかには微妙でしょうが、プロの窃盗グループとかにはどう見えるんでしょうねぇ。

323 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:44:18.38 ID:6Xn1D6F0

1900AはRSCで盗難報告があったな。

まあ「輸出先」の需要はハーレー、SSが中心みたいだからそこまでガッチリはしてないが、
俺はアラーム系はMerlin3000、旧型キタコHD-6など。
2年間は盗難保険付けてたけど、今は無し。10万Km走ったから十分元は取った感じ。

324 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:09:39.52 ID:GI1fq5je

>>323
おおう・・・。「そこまで」レベルでキタコですか・・。

うーむ、やっぱり高級ロック買うべきなのか・・・。

325 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 21:02:19.56 ID:6Xn1D6F0

>>324
他にまともなの無いじゃん。
中野・衣川は別途マルティロックとか必要だし、海外チャーンもその当時は(も)ボッタクリばっかだし。
キタコは鋼材の値上げ前だったから、値上げ後のワンランク下の物の値段位で買えた気がする。

326 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 15:13:18.18 ID:Ev4KB4J5

>>326
ありがとうございます。キタコ・・・含めイロイロ調べてみます。

レイダー盗難怖いけど楽しみだー

327 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 16:57:24.74 ID:S01C9XYm

最近このスレの馬鹿スター信者くん、
ドラスタスレに叩き遠征に来ないねぇ。(笑)
もう降りたんか？

328 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 18:23:33.98 ID:1zUj73a+

やってもうた
ストライカー黒マフラーにサドルバッグが密着してた
ナイロンが溶けてくっついてる
取り付けが甘かったのか、いつの間にか下がってしまったみたい
なんてこったorz

329 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:17:06.98 ID:dDztxBFR

綺麗に取れるっしょ？

330 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:50:12.99 ID:1zUj73a+

乾拭きしてみたけど変化なしで少しテカってる
クリーナーで試してみる

331 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 20:46:47.58 ID:Ev4KB4J5

クロームのマフラーなら磨き系で落とせると思いますが、ブラックアウトしたヤツってどうなんでしょ・・？

332 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 23:38:26.94 ID:TkbW+c1z

ＧＷ遠征からの帰りに同年式　同色のレイダーとすれ違った

なんかすげー奇跡に感じた

333 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 00:03:37.69 ID:ETAm+iy9

年式まで分かるとは、テレパシーか？

334 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 01:00:46.84 ID:QKUX/nz+

>>333
バイオレットやホワイトとか、その年式しかない色だったんでは？
それ以外の色だったら、年式までわかるの凄いと思う。ｗ

ちなみに、ストライカー乗りだけど、
ストライカーも、ぱっと見なら、黒黒(タンク黒＆マフラー黒)以外はマフラーとタンク、ホイールの色で
年式が分かるよ。

335 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 11:32:07.52 ID:mY0tSd4T

お前ら相当バイク好きなんだな

336 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 11:52:52.58 ID:CeXDXYhg

ストライカーにRAMマウントでナビ付けた
便利にはなったが、ハンドル周りのデザインが激しく損なわれた気がする

337 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 13:45:01.12 ID:TU8L7k0u

>>333
　>>334の通り、限定色なのですぐわかったぜ！

残念ながらライダーの方にはテレパシー通じなかったけど。

338 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 18:03:43.20 ID:opNz32we

ボルト続報まだぁー？？

339 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 21:00:54.15 ID:uKHseQRC

白のストライカーだけど昨日メデタク納車。
今まで使っていたカバーを掛けてみたんだけど、
大型車用のだから大丈夫だろうと思っていたら
長さが足りなかったよ。

340 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 21:08:46.55 ID:Mz6qWN9v

おめ
うｐできればしてくれぃ。

341 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 23:13:28.96 ID:kRqudg5k

北米はもう納車始まってるのかな？
走ってる動画みたけど、やっぱハーレーよりかはストローク短めなのね

342 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:01:04.87 ID:z4UCvJvq

てす

343 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:18:20.72 ID:z4UCvJvq

そういえば、ストライカーにキャリアを付けたんだが、耐荷重5kgまでって書いてあって、GIVIボックス付けたらもう残りわずかしか、荷物つめなくなると思ったのはそれで考え方正しいのかね？
それとも、俺間違ってる？
例えば、ボックス3.9kg、一眼レフ1.1kg
でキャリア最大積載重量ギリギリ。
これ、ボックスの土台やネジの重量入れたらアウトになるんちゃうん？(T_T)

詳しい方どなたか、教えて下さい。

344 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 22:30:29.97 ID:oX34r/jc

アメリカンにボックスとかどんなセンスだよ

345 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 02:22:23.53 ID:yb+M+1Qx

そんなもん人それぞれだろ

346 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 15:18:34.77 ID:ubTIFJq2

>>344
アメリカンセックスは人それぞれ多種多様だよ

347 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 15:52:55.18 ID:C7sQtORU

>>344 スターシリーズに乗ってもいないくせに
人のレスにごちゃごちゃ言うってどんなセンスだよ

348 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 16:22:07.45 ID:mNk3uRTQ

見た目が10割のクルーザーに箱付けるとかw
せめてGiviじゃなく正規のサイド付けろよ

349 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 17:16:51.11 ID:mBb15MwA

>>343
残念ながら耐過重は箱を含むことになります
支えている点から遠いので取り付けボルトへの負担が強くなります

350 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 18:06:26.83 ID:pHLPjO3q

>>343
ストライカーじゃないけど耐荷重3kgのキャリアに3kgの箱載せてるよ
ベースは自作の金具をプラスして補強
キャリアの取り付けボルトは高強度炭素鋼に変えた

351 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 00:36:31.60 ID:+kV9xdnp

皆さん、ありがとう。
キャリアの質問した者です。
とりあえずGIVIは、まだ買ってないです。

いや、あえてサイドバッグなしで、小さな黒シルバーのGIVIボックスをとりつけたら、極太タイヤが強調されてシブいかなぁって……

そこから、颯爽とデジイチ取り出して写真とバイクの趣味を効率化したかったんです。

サイドバッグの中にカメラをタオルでぐるぐる巻きにして山だの川だの海で出し入れするのも疲れました(T_T)

とりあえず、リアキャリアに積める小さなカバンを探します。

352 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 08:08:48.89 ID:KqF+8y+M

>>351
ん～…想像したけどやぱりＧＩＶＩは違和感ありまくりだと思ったよ。
リアキャリアにつけるならウィリマやスドルメンからテールバッグが出てるからそれの方がいんじゃない？

353 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 08:53:15.95 ID:DJY1PXge

>>351
ニンジャストラップ付けて背負えば良いじゃん。APS-Cならそんなに重くないし。
さすがにフルサイズはバイクツーには持ち出したくないけど。

354 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 13:49:32.31 ID:utd89d65

>>328だがシャンプーとパーツクリーナーを試したがダメだった
接触した所がテカってる
諦めよう

355 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 15:37:09.55 ID:3j9fOTA0

>>354
非常に細かな凹凸を、樹脂で穴埋めしちゃったようなもんだから、
樹脂を溶かす薬品でないとダメかもね。
スケルトンとかの業務用の超強力塗装剥離剤という手もあるけど、
艶消し塗装まで影響しそう。ｗ

356 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 21:00:41.75 ID:/xRgYDed

もういっかい温めたらええんちゃう？それか灯油使ってみたら？

357 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 10:47:55.13 ID:on2TDFfs

バイク屋に頼んでも無理なの？
車だとカーショップか整備工場とかで取ってくれるよね

358 ：328：2013/05/14(火) 22:09:57.28 ID:M98Z7jmM

サドルバッグ付けてるから目立たないので今のところはいいかなと
次に点検に行った時にバイク屋さんに聞いてみます

359 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 22:49:07.47 ID:k52wmanG

塗装に影響も無く除光液とかアセトンで落ちると思う

360 ：774RR：2013/05/15(水) 12:31:23.26 ID:tM9DfOEb

bolt早く欲しい！

361 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 17:37:41.16 ID:DEyi+SPX

今年中に発売されるのか…？

362 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 18:38:06.26 ID:Ilpl6kWv

なんだかんだで今年の東京モーターショーで発表→来春発売とかになりそうだな

363 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 20:26:19.09 ID:o3tUpNON

先にTMAX530が国内で出ちゃうからなぁ。
それにココの人たちはあまり気にしてないだろうけど、FJRの国内モデルも出るからどっちを先に出すかとかもありそう。

騒音規制は平成26年度規制に合わせれば海外モデルと同等のスペックは維持できるみたいだから、
BOLTが売れれば他のスターシリーズも…

364 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:20:28.30 ID:Ilpl6kWv

フルスペックで国内販売出来ることと実際に型式認定取って国内の流通に乗せて売るかどうかは
別の話だからなあ
実際型式認定取るのってどれくらい手間がかかるんだろう

365 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:26:58.85 ID:aRjM5tOU

6月初旬に免許取れる予定なんだけど待つべきかなぁ。

366 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 15:00:53.62 ID:7v7TPKI0

クラッチのミートポイントが遠くなったような気が･･･
滑らせてしまったなぁ、鬱。

367 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 21:07:37.74 ID:MqEvVT7V

boltは発売されてもノーマルで乗り続ける人あんまりいなそうだし
色々改造パーツが出てからでも遅くはないんじゃない？

368 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 01:29:37.20 ID:ZwkXbi5V

>>367
メーカーもアブノーマルが前提みたいだからね。

369 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 00:07:55.50 ID:QMrfIDY9

shadow買ったばっかだけど
ボルトが気になって仕方ないわ

370 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:00:31.41 ID:VrNxZ1Xv

FJRマジか！！

371 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 15:43:03.60 ID:S7TMo00l

>>369
シャドウってデカイだけじゃね？

372 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 19:02:57.92 ID:TRVORhAq

初バイクだからわからん
shadowは確かにでかい
二人乗りはめっちゃやりやすい

373 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 23:46:58.80 ID:TRusngIk

>>372
４００シーシー？マイルドで乗りやすいよね。ただ高速道路は疲れるよ～

374 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 16:44:07.68 ID:eTRFp8dd

shadow phantom だから750だ
高速は風がやばい
100km以上出したくない

375 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 12:44:27.71 ID:SuN0dWGR

保守

376 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:01:17.64 ID:q9fMKXxW

ずっとボルト待っててＸＶＳ系見てたらなんか欲しくなってきた、

立ちごけとか大丈夫？ありえない？

377 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:21:29.68 ID:0TWyObpV

重心低いから重さの割には安心
この手のバイクは両足つくから平均的体格なら問題なし

378 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:03:08.48 ID:0nIpuRUm

自分は足の長さ70センチでかなりの短足。
かかとが少し浮いてしまうほどだけど
立ちこげの不安を感じたことはないよ。

379 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 02:43:34.64 ID:CDykLWZl

ボルトの続報って次はいつぐらいに出そうかな？

380 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 04:23:14.91 ID:h8E4+HUT

北米ではもう発売してるんだよね。あちらの発売後の評価知りたいが英語力無い(>_<)
あ～気になる

381 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 23:05:32.68 ID:D0eiwyHQ

>>380
さっき見てみたけど例えば、Yahoo Americaの検索から、
bolt yamaha impressionみたいな言葉で検索かけてみると、わんさと情報が出てくるよ。
ボルトだけで、スレッドが立ってて700近いレスがあったぞ。
おっさんがインプレしてたり目新しい画像や、いじってある画像もわんさと。

個人的にはダートでボルトが砂を巻き上げて走っている画像かっこよかった。

382 ：380：2013/05/29(水) 14:32:17.94 ID:Pxvw0dqZ

>>381
見て来た。

カッケー！‼
でも英語わかんね～(>_<)

383 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 02:50:16.62 ID:jXfDhAa5

housu

384 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 09:46:38.60 ID:AinVRv/Q

北米じゃ売り出し好調みたいだな。ハーレーの883には勝てない・・・といった意見は北米ではほとんどないみたいだw
むしろ新しい仲間を歓迎!て感じみたいだね。選択肢の幅が広がってよかったんじゃない。

385 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 11:01:48.06 ID:Wj3aBNAe

単純にハーレー神格化して国産貶すアホな国が日本ってだけでしょ
ハーレーだけじゃなくＢＭＷなど外車全般がそうだけどなw
早く実物のボルト見てみたいわ

386 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:18:33.35 ID:PmpG1a1k

いくらなんでも883より足回りがしょぼくてパワーが落ちるとかないだろうから
単純に883の上位互換としても期待してる

387 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 13:49:31.03 ID:I9zsdySp

6月20日にboltのサイトオープンするっぽいね

388 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:05:08.92 ID:z/6pOvx9

日本で！？

389 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 18:43:07.55 ID:A4AnjBSN

レイダー初コケ。

・誰もいないところで良かった。
・絶対起こせないと思ってたけど、割とすんなり起こせるものだと思った。

と、実はとても凹んでるけどポジティブシンキングで乗り切るｗ

390 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:22:32.28 ID:3PvNLEdN

>>389
レイダーのダメージは？
状況にもよるだろうけど、参考までに知っておきたい。。

391 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 21:36:58.66 ID:OfXTN++7

エンジンガードあり？

392 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 14:53:36.24 ID:zE19q3Iy

車体の傷は仕方ない。
身体は大丈夫でしたか？

393 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:00:56.72 ID:Rahq10qV

立ちゴケ？

394 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:02:27.01 ID:NG5x09zX

ハーレーってどういう価値があるの？

395 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 15:24:45.19 ID:sCl9ntuy

>>394
名前だけは有名。アフターパーツの豊富さは魅力的だったかな。
ハーレースレで聞いて来いよw

396 ：389：2013/06/03(月) 19:34:26.67 ID:am52z2re

駐車場で頭から出られるようにと右旋回して停めようとしたところ
最後の最後でフルロックしたまま前ブレーキしてしまいまして。
典型的なＵターン立ちゴケ、お恥ずかしい。

損傷箇所は
・ミラーの先端に傷
・ブレーキレバー先端に傷＆レバー曲がり
・エンジンガード下部に傷

どれも大した傷ではありません。
一番の損傷はブレーキレバーの曲がりでしょうか。
折れなくて良かった･･･

使えるのか？と思っていたエンジンガードでしたが、ミラー・ブレーキ・エンジンガードの
３点で支えてくれたことでマフラーに被害が及ばなかった模様です。

>>392
右足を挟んじゃイカン！とゴロンゴロンと横へ転がったので身体はなんともないです。
メタボな体型と相まって横で見てたら（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　って感じだったことでしょう。

397 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:15:33.34 ID:WM8OjbPp

乗ってれば自然と傷は付くもの
金さえかければバイクの傷は直せるけど、人間の身体は簡単に治せるものじゃない
怪我がなくてよかった！

398 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:17:28.75 ID:QCJ77hyx

心に怪我をしたがな

399 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 00:21:47.45 ID:FNF9hNas

クルーザーはバンク角が少ないがゆえにベッタリ転がらないし
低重心でかつハンドル幅が広いからテコの原理的に引き起こしはしやすいと思う

やばいのは重いくせに車高が高いビッグアドベンチャー系
タイガーエクスプローラーとか倒したら絶望しか思い浮かばない

400 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 02:07:07.45 ID:ucrEJgWQ

こしゅ

401 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 14:02:01.16 ID:FNF9hNas

BOLTの走ってる動画アメリカで出始めてるな

http://youtu.be/_v9G8Hkep4c
けっこういい音してんな
騒音規制も変わったしこの音のまま日本に入ってくるなら嬉しいが

http://youtu.be/PQw_uNp2vHk
まあ排気量差があるから当然だが

402 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 20:49:49.11 ID:CbBspQpv

100ccも違わないのにすごい差に見える

403 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:23:46.20 ID:ChIxIVW4

言いたがないが始めからそういう結論ありきで作ってる動画に価値はないだろ
例えboltが883より動力性のが上だとしても

404 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:58:10.05 ID:Hl1W2PQE

>>401 これ静かでいい音すんねー・・・。乗りやすそうだし・・・女性や初心者にもいけそうだな。

405 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 23:17:02.87 ID:1VOYffjb

最近のYAMAHAからはやる気が伝わってくるね！
ホームページ改正したり新車も続々投入したりしてイイネ！

406 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 23:25:48.74 ID:5PVnerA0

>>405
新車なんて出てないぜよ～(T_T)
国内向けは化石みたいな単車のカラーリング変更でごまかしてんじゃんか～。
STARシリーズだけ、まだ元気あるよね。

407 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 01:06:30.10 ID:QTTZCzSk

なんかティザームービー公開されてるらしいじゃん

408 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 01:12:18.82 ID:oFprUBHK

>>406
アフィブログで見たけど6月発表？みたいなこと書いてあってたよー
車種は解らないけど
>>407
それそれ

409 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 07:23:46.65 ID:2t9dD5lX

欧州で6/11に発表されるやつだから日本向けでは無いよ?
http://youtu.be/kFgSlepqa8w
北米では発売されてる車種(BOLT)のティザーなんてやるわけ無いから、全く別ジャンルの車種でしょ。

410 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 08:45:53.86 ID:QTTZCzSk

>>409
まぁそーなっちゃうよねー、格好見るとオフ車っぽいし・・・

ボルトまだかなー、つーか>>387はデマなの？

411 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 09:13:45.53 ID:8hI4K2oh

単なる黒TMAXだったら超笑える

412 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 21:35:18.77 ID:CkAzna1g

ボルト買う予定の人は何色買います？
グレーかブラックの予定だったんだけど
YouTubeで海外の実車の動画見たら緑もいいなぁって思いました。

413 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 22:04:22.55 ID:fwkneFYI

>>412
光沢ブラックがいいんだけどR-Specにはない･･･

マット塗装は気を使うから嫌なんだよね。

414 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:58:06.37 ID:W7FC5xLO

ストライカーに乗って2ヶ月
前傾姿勢で乗った方が腰が痛くならない
でも端から見たら変な乗り方なんだろうか
デザイン重視でこのバイク選んだんだが、体に合わないのだろうか
だとしたら悲しい

415 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:10:06.79 ID:360b4AsT

>>414
でも、プレストの説明には攻めていくような、スタイルで乗るようなことが書いてあったような…

だから、ええんでね？
俺もたまにやってるよ。
肩が痛くなることがあるのよね。

416 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:21:29.65 ID:yChocnw2

ストライカーはレイダーのデザインテイストをほとんどそのまま1300で実現したけど
ロードライナーのテイストもそのまま1300にしてくれんかな
以前ちょっとだけ売ってた1300のクラシックスタイル版は普通すぎた

417 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 00:22:53.82 ID:C10DHD+N

>>414
クルーザーガイド誌に、
レイダーとストライカーの並走を前方から撮った写真が掲載されてて
レイダーのライダーはやや前傾気味だったけど、
攻めているような感じが出ていて、低速以外のときはこういう姿勢もありかなと思った。

418 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:19:11.81 ID:cGMamuWR

？レイダーが前傾？

ストライカーは拳を前に突き出すイメージだから、前傾姿勢でＯＫ。

419 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:04:14.65 ID:exkMKMH9

>>412
はーい、Ｒのつや消しみどりがいいわ

ＸＶ９５０Ａはストライカーみたいな見た目にならないのかな？
フットステップがいらないんだけど・・・

420 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:05:34.55 ID:bBeUJG6o

>>419
水を差すようで悪いけど、グリーンは艶あり。
http://canadamotoguide.com/2013/04/25/launch-yamaha-bolt/

421 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 01:27:49.02 ID:r+5nqm8l

タンクに書いてあるboltマークはみんな許してるの？
あれ自分的にはダサすぎるんだけどｗ

422 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 10:05:24.29 ID:Gz3qTKMU

「隼」とか「GSX-R」とか「NINJA」とかブランド・ペットネームを誇示してるバイクは多いし
別にいいんじゃないのという感じ

423 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 20:34:24.52 ID:JQ00kDC6

>>420
そっちやない・・・艶がないほうの、緑じゃないのかなこれ？

424 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 21:06:10.72 ID:1T9seHeV

Rスペックの艶消しはグレーよ

http://cdn01.yamahamotorsports.com/img.jpg?id=20680&class=med640
http://cdn01.yamahamotorsports.com/img.jpg?id=20673&class=med640

425 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 21:57:08.48 ID:4n/F61vG

今日レイダーに初試乗してきました。
先月ストライカー買ったばっかだけど、どうしてもレイダーが気になって…
13年の白レイダーだったけど、クラッチが軽いのとトルクがすごいってのがよく分かりました。

レイダーに乗ってストライカー買ったことを後悔するかな…とか思ったけど
そんなことはなく、試乗会終わったあとに自分のストライカーで400kmほど走って、
ストライカーのほうが乗ってて楽しいな、と思いました。

426 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:26:17.15 ID:yvNK3KRQ

>>425
ストライカーの方がなんで楽しいのかよくわからん。両車の違い教えてくれよ。

買い替え出来ないからストライカーの方が良いって自分に言い聞かせてるようにしか見えん

427 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:02:16.76 ID:20MNwML1

BOLTの販売　楽しみにしてる
国内でも逆車でも何でもいい

立ちごけで　ん十万なんて辛過ぎるから、
大型講習会やオフロード、トライアルやってテク磨いてた
ＢＭＷに乗るつもりがオフに嵌って興味が無くなったんよね

そんなことがあってから早10年
やっと食指が動くバイクに巡り合えた感じ。

先人様いろいろ教えてくれて感謝

ヤマハ価格抑えてくれｗ
買うからー！

よっしゃお金稼ぐぞーｗ

みなさん盛り上げて行きましょう
きっとヤマハさんここ見てると思うよ～

428 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 01:17:05.45 ID:qIQsoVWo

>>426
425じゃないけど、
雑誌には街中から高速道路までオールラウンドに楽しみたいならストライカー
ワインディングをガンガンと走らないのであればレイダーとか書いてあるね。

形は似ているけど、レイダーの排気量が少ない廉価版じゃなくて、
全く別物と捉えたほうがいいかも。

あと、>>426はレイダーオーナーさん？
単純に車両価格＆排気量だけで優越感に浸りたいんだろうけど、
そういう書き込みはレイダーオーナーのイメージ悪化に繋がるから。

429 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 10:55:59.02 ID:MmgUPut9

レイダーの車格はデカ過ぎて平均的な日本人に合わないんだよなぁ
特に170cm以下の人とかが乗ってるとバランス悪くて必死に巨大バイクにしがみついてるように見えちゃう…

430 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 11:25:58.69 ID:b5vzXleu

レイダーは元々のブリッジの位置が高すぎて
普通のハンドルバーなのにエイプハンガー状態だしな

日本の道路でちゃんと走りを楽しみたいなら明らかにストライカーの方が向いてる
逆にストライカーのオールラウンダーっぷりは凄い
大きさ自体はレイダーとたいして変わらないように見えるのに

431 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 11:54:43.33 ID:jIfHZqlR

乗れない買えない人の負け惜しみにしか見えない・・・
あ、ぼくはAですけど

432 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:20:07.58 ID:diMlFtvN

なんでもかんでも嫉妬とか、裏読まないで素直に受け止めろよ。
俺もストライカー乗りで、レイダー試乗したけど、身長170無いチビだからレイダーだと重すぎるし、取り回しでハンドル切ったら腕突っ張って、乗りこなせる気がしなかったわ。

433 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 14:03:28.40 ID:+ayUKQ7t

184センチの俺無双

434 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 14:12:19.37 ID:rEiYEug9

それぞれ性格が違うしわざわざヤマハも分けて作ってるんだから、ぜんぶ同じ土俵で比べられるもんじゃないだろ。
レクサスで言えばLS（旧セルシオ）がXV1900A、SCかGS（旧ソアラかアリスト）がレイダー、IS（旧アルテッツァ）がストライカーみたいな感じで、
走りもそこそこ雰囲気もそこそこと良いバランスで両立させてるのがストライカー、取り回しは当然三台の中では一番だよ。
クルーザーなのに異常な加速、クルーザーではある意味一番大事な雰囲気、作り込みを、過剰にやっちまったのが1900兄弟。
狭い日本で乗るなら軽自動車乗りが勝ち組だぜ！利口！と考える人も居れば、
無駄だの馬鹿だの言われようと、所有感や移動中の安心感が欲しいんだって人はセンチュリー、LS、Sクラス、7シリーズ、ベントレーだのファントムがある訳だし。
もちろん比べるレベルは違うけどw

俺はストライカーは、あの価格であの雰囲気&エンジンフィーリングなら充分優等生だと思うよ。
1900シリーズは、みんな言ってるように、乗りたくても身体的に乗れないってのもあるしさ。バイク側から選ばれた人間しか乗れないんだよw
とは言え、実は慣れちゃえば軽々操れるんだけどね。
長文すまない。

435 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 14:39:00.00 ID:E8rkA6kq

買えない嫉妬とかって良く目にするけど、そのバイクが気に入ったから乗ってるんじゃない？
金額的に言えば、レイダーとストライカーを比べると約40万円の違いはあるよね。
でも、欲しい人はレイダーを買うだろうし、ストライカーが気に入った人はストライカーを選ぶんじゃない？
バイクなんて所詮、自分が満足していればいいんだから、人のことを悪く言うのはよそうよ。
と言う、俺はチビのA乗り。
チビなのに、今では軽々操る選ばれた人間です←勝手に思ってるw

436 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:36:00.61 ID:G5CW+LSN

チビがどの位か分からんけど
155せんちの俺はストライカーすらキツイぞ。Ａってなに？

437 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:20:51.48 ID:uddRXswk

俺も分からない。Aってなに？

438 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:27:52.31 ID:Mfs0gSDQ

174ｃｍだけどチビだと言われた　　　　　　（バレーボールの実業団のやつに）

439 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:40:36.79 ID:b5vzXleu

たぶんロードライナーの事を言ってるんじゃ
XV1900A

440 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 19:04:31.46 ID:5KkmnsxP

とりあえず、みんなで打線組もうぜ！！

１番センター　ストライカー

あとはよろしく。

441 ：425：2013/06/10(月) 20:16:37.84 ID:PlI/z7LD

おいらが勝手に思った感想だけど、
ストライカー＝メリハリつけて回転数上げて”楽しい”感じ
レイダー＝低回転トルクで走ってて”疲れない”感じ

なんて言えばいいのか、
434のエンジンフィーリングっていうのか、
エンジンの回転数があがる音っていうのか･･･
とにかくそれがストライカーのほうが楽しかったんです。

442 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 20:32:32.61 ID:r/73XjpK

>>441
俺もスト乗りだから良くわかるよ。
ただ、それは、『俺は』って言う限定だもんね。
あんまし、声を大にして言えないよね。
色んな感性持った人がいるから。

443 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 22:27:37.73 ID:jIfHZqlR

シールドつけてる人に聞きたいんだけど、有る無しじゃやっぱ風の具合全般違う？
見た目が好きじゃないから迷ってるんだけど。。。

444 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 08:18:47.52 ID:s0YeXn8N

>>428
ストライカー気になってたからレイダーと比べて何処が良いのか知りたかったのよ

１９００Ａの方。
渋滞辛かったから水冷の方が良いのかなって気になってたのよ

445 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 08:38:00.80 ID:Q3tjqhLV

>>439
正解！

446 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 08:38:52.21 ID:bRlA3n6e

水冷のほうが渋滞でファンが回ったら灼熱地獄になる

447 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 09:00:45.52 ID:MTQi3KC2

>>443 自分はロードライナーSだけど純正オプションの五秒で外せるシールドを持ってるよ
俺も見た目が好きじゃないから普段は外してるんだけど、ロンツーの時は、有るのと無いのとじゃ疲れ方が全然違うよ！
まずヘルメットがシールドしなくても目に風が入らないから全然疲れない、身体にも風が当たらないから高速走行もホント楽。
ただ、暗くなってくると、市街地みたいなトコは良いんだけど住宅街みたいな暗い道は、メーターの光が写り込んで若干イライラするw
何よりもマジで五秒で外せるのが素敵すぎるw普段は家に置いとけば良いんだから。リアバックレストも五秒で外せるけど、
あれ考えた人ホント偉いわw

448 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 09:43:55.08 ID:Mwxu+iPx

まぁアメリカンの時点で普通のバイクより高速に対応するのは難しいもんな
見た目にこだわってるならどこかで我慢もしなきゃならないでしょう

449 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 10:54:23.23 ID:iFnAFkJt

お～ば～すぺっくぅ

450 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 14:00:32.62 ID:OFuJfobX

試してみたいけどマウントとシールドで7万プラス工賃が悩む・・・

451 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 18:04:17.43 ID:zUwxsv7L

>>440
１番センター　ストライカー
２番セカンド　ボルト
３番ショート　レイダー
４番ファースト　ＶＭＡＸ
５番サード　ロードライナー

452 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:30:34.02 ID:za3d+yOZ

>>451
６番指名打者　ウォーリア

453 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 21:25:00.50 ID:ufTCxBXv

そういやあったなウォーリア・・・あれはかっちょよかった・・・

454 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 21:45:49.98 ID:5qV6h5cx

ストライカーでワインディングって、バンク角そんなにとれるの？
VT1300しか試乗した事ないけど、直ぐにステップ擦って怖かったんだけど。

455 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:59:12.46 ID:GVMhy3Mh

>>454
平地では今のところ擦ったことはないが、

上り坂カーブはギリ……
調子こくと擦るよ。

456 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 02:20:42.01 ID:1koSaNfs

VMAXは違うと思うんだか。
あえてV4入れたいならロイヤルスター監督。
てか、ミッドナイトスターは？

457 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 02:54:48.27 ID:Dv7siYzA

【YAMAHA】Dark Side of Japan【三気筒？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370729274/

YAMAHAさん新車もいいですがボルトの続報はいつですかｗ

458 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 06:11:12.40 ID:zDzJucTE

>>456 ５番に入ってるでしょーが
てゆーかどのミッドナイトの事言ってるの？1300？1700？ビラーゴミッドナイトスペシャル？w

459 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 12:43:40.34 ID:9GOF5ZRo

１番センター　ストライカー（走攻守全てこなせるオールラウンダー）盗塁王・最多安打
２番セカンド　ボルト（ルーキーながらも小技とセンスは抜群）女性に人気
３番ショート　レイダー（人気、存在感、実力ともに超一流だが、オレ様感が鼻につく）打点王
４番ファースト　ＶＭＡＸ（変態フルスイング野郎）本塁打王・三振王
５番サード　ロードライナー（泣く子も黙るチームの大黒柱）
６番ＤＨ　ウォーリア（ベテラン組だが、まだまだ若手には引けを取らない身体能力を持つ）

460 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 13:49:26.52 ID:/Hysfp3v

ボルトは秋発売で、7月に販売店向けの説明がある
と聞いた

461 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 14:40:37.33 ID:2kx2pU4N

ミッドナイトスターいうたらXV1900A以外ありえないでしょ

462 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 15:03:58.65 ID:9GOF5ZRo

XVS1300Aもミッドナイトスターだよ。

463 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 20:30:29.73 ID:crYE9mKF

>>459
さてはロードライナー乗りだな

464 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:39:12.22 ID:flZjGlYL

てす

465 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 09:41:15.43 ID:FFKCjpUZ

>>463
残念、ストラーカー乗りだ。
だれか７番以降を考えてくれ。

466 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 11:48:16.36 ID:FFKCjpUZ

ストライカーの間違いだた。

467 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 14:43:53.01 ID:TsGcoJfN

あのさ、９５０Ａはカタカナの名前無いの？
なんだか淋しいな…

468 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 15:10:14.96 ID:iWKbv/8N

>>467
950Aもミッドナイトスターだよ。
1900Aのロードライナーは北米版の名前で、プレスト扱いはミッドナイトスター。
950A/1300A/1900Aは、みんなミッドナイトスター仲間さ♪

469 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 16:06:53.21 ID:0Adp7mHF

>>468
アメリカだとロイヤルスター以外の１３００以下はＶスターだっけか

470 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 16:07:29.43 ID:FFKCjpUZ

～ＡだとミッドナイトスターってことでＯＫ？
ちなみにＣＵやＣＡって何か決まりとかあるの？
ボルトはＣＵだよね。

471 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 20:11:22.61 ID:rSNs6IJF

俺も以前から疑問。AをカスタムしたのがCAとか？
でもよくわからない。

472 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 20:25:49.08 ID:TsGcoJfN

>>468
そうなんだ。ミッドナイトスターなんだ。ありがとう。

………個人的にワンナイトスターでも良いな…

473 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:34:00.20 ID:ajnbpr+4

>>470
BOLTはXVS950CE(C)だな

北米だとXV(S)+排気量上二桁+英数字だけどあんまり統一性がないと言うか、
年式によって末尾がA→B→Cみたいに変わってる。まあペットネームがあるからマニュアルくらいでしか見かけないけど。

プレストは極力ペットネームを使わないようだからXV1900Aみたいに固定してるんだと思うけど。

474 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:10:04.54 ID:tkXOdMqF

輸入元の頭文字かとおもってた

475 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:53:28.79 ID:qx8wWcbh

>>474
XV1700PC「解せぬ…」

476 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 21:32:05.43 ID:9CV48BEA

2014年モデルきたね
http://www.yamaha-motor.ca/images/pages/products/units/MC/medium/2014_XVS1300CU_MNM3_1.png

477 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 21:38:44.71 ID:9AtW9IA5

>>476
数字がダサいね
レイダーの赤が酷かった…

478 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 21:47:33.30 ID:ZkwxP8MQ

みんなどんなメットかぶってるか教えてくれ
流石にフルフェイスじゃ恥ずかしくなってきた

479 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:05:46.43 ID:7308ER38

ストライカー青復活かー
いいね

480 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:11:11.56 ID:ZkwxP8MQ

青復活で>>82の人のハゲがまた侵攻しちゃうな

481 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:14:14.93 ID:wFp3hZz5

>>477
ウォーリアみたいにプッシュロッド下のカバーにさり気なく102みたいに入れとけば良いのになぁ。
スレチだけど、北米だとMT-09はFZシリーズになっちゃうんだな。

>>478
思ってるほど周りは君のこと見てないよ^^;

482 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:19:04.55 ID:ZkwxP8MQ

アメリカンでフルフェイスは流石にカッコ悪くない？ｗ

483 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:21:01.59 ID:9CV48BEA

ずっとフルフェイス
でもこの夏はジェットにしてみようか思案中

484 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:23:36.12 ID:ZkwxP8MQ

マジか！仲間です
考えも一緒すぎる夏暑いもんね

485 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 22:57:56.24 ID:ZBA9af6a

泥除け外したオフメット・色はフラットブラックは
アメリカンでも十分格好良いし顔は涼しい。

ちなみにアライとショウエイのクラシックジェットについて、両方持ってるから簡易比較

アライはとにかく帽体が小さい・軽い・スポンジ部分が薄い。
薄手で小さいジェットが良いけど観賞用みたいな危ないメットは論外！な人は一択
難点は表記サイズがワンサイズ大きい事。
買ってから後悔しないよう必ず試着してからにしよう。
（クラシックタイプのサイズ調整は不可）
続く？

486 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 23:03:16.71 ID:BxS4l6yL

ジェット型にカッツアーマーモノノフ

487 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 23:08:25.23 ID:ZBA9af6a

ショウエイのフリーダムは被り心地良好
表記サイズもフルフェイスのそれと大体一緒
しかし、中身が分厚く帽体も大きく比較的重い。

おでこの分厚さも手伝い、野暮ったいので
好みは別れそう。

488 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 23:09:51.36 ID:ZkwxP8MQ

>>485
結構詳しくありがとう
やっぱ夏はジェットがいいなぁ

489 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 23:22:46.06 ID:ZBA9af6a

クラシックジェットにまつわるあれこれ

泥除け外したオフメットやクラシックジェット+アメリカンに欠かせないアイテムがサングラス（偏見）

今は度入りサングラスも大量に出回り嬉しい限りだけど、
ジェットヘルメット購入に合わせて
お気に入りのサングラスを探してみるのも有りかもしれない。
（米軍が使うようなタフネス&実用的なのから、ウェリントン等クラシックタイプのまで、
色々試すのもありかも）

あと、グラフィックやカラーが映えるのもジェットの特徴（超偏見）
（見た目の大きさを抑えるのにも貢献）

好みのカラーがアライやショウエイから出てないよってな場合は
塗装にお願いするのも手。
ラメ入り等特注すれば愛着も増す？
以上です。

490 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 14:08:43.70 ID:CGXOeqyD

俺はフルフェイス

暑い！

491 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 15:02:48.71 ID:flSxDmfI

ダックテールで良いじゃん

492 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:09:17.61 ID:tGGs5vxN

アヒル野郎は死ねよ。

493 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:26:28.04 ID:WVakESp3

よ～く考えよ～
命は大事だよ～

494 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:54:07.30 ID:2liV16XR

間とってシステムヘルメット

495 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 21:04:10.99 ID:Lz4zRQnC

メットって地味に高いよな
特にコレだ！と思っても値段見て一瞬躊躇する

496 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 21:36:46.28 ID:lpQ/pJpx

メットは高速フルフェイス

街中　半帽

497 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 09:51:47.43 ID:pyD9v4J5

Ｈはノーヘルで！

498 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 23:41:10.01 ID:aq6R7jTF

1900AとCUで悩み中

ロングツーリングだったらやっぱりAに分がありますか？

499 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 02:36:36.07 ID:4nbXMX8Q

>>498
俺ウォーリアで関越走ってる時に1900Aの人と話したけど、ありゃ動くソファだって言ってたなー。
風防着けてすんげー楽だってニコニコしてた。
ステップボードもあるとホント楽ですよ。

両方跨った俺にはレイダーはやや腕の位置が高めなので体格によるけどAのが楽だと思います。

500 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 08:41:29.38 ID:BJ7fY9Cm

ボーナスでたらシールドつけるんだ・・・

501 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 09:33:29.71 ID:3oSL1dR/

>>498 「ロングツーリング」が主な目的ならば間違いなくシールド付きのAの方が楽チン。
ただ街中や普段の取り回しやハンドリングはレイダーの方が有利。
見た目を気にしなければレイダーにだって無理矢理でっかいシールドはつけられるだろうけどw

結局はデザインの好みじゃないかしらね。ドラッグスタースタンダードかドラッグスタークラシックか、だよ。
あと、よりレア度高いのが良いならA、サービスエリアとか街中で仲間に出会いたいならレイダーかな。最近はツーリング行けば1日に三台～五台くらいはレイダー見るけど、Aは本当滅多に見ない。

502 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 09:54:47.77 ID:YhG6oDC9

レイダーでロングはきついよ。
あれは鑑賞用。

503 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:07:29.75 ID:9u1k+5Fp

ストライカーでロンツーはどう？

504 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:51:54.89 ID:YhG6oDC9

ストライカーでロングはきついよ。
あれは暴走用。

505 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 13:46:55.14 ID:9u1k+5Fp

暴走用ってどんなんですかｗ

506 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 14:05:29.75 ID:CFDa8vYs

>>505
♪パラリラパラリラ♪ってやつだよ

507 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:04:48.35 ID:AvROuBvx

静香姉さんの
ＢＯＬＴレビューが出てるぞ！

https://twitter.com/tiramisu11/status/344915254079287296/photo/1

508 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:24:47.62 ID:YhG6oDC9

パラリラパラリアなんて２４歳の僕には分りませんが。。。
せめてアクセルブンブン丸と言って頂きたい。

509 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 18:40:32.38 ID:BJ7fY9Cm

1900aシールドのサイズどれがいいのかな
レビュー頼むお

510 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:02:53.64 ID:9u1k+5Fp

>>507
姉さんカッコ良すぎですがなｗｗｗｗｗｗ

511 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:10:52.86 ID:n976+tq8

ウォーリアでロングしている僕は何用ですか？

512 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:37:18.87 ID:fobIt0j5

>>507
姉さんイケメンすぎwww

513 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:50:43.98 ID:YhG6oDC9

>>511
戦闘用

514 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:09:11.21 ID:fl62gCof

>>499
>>501

遅レスですみません、質問したものです。ご意見ありがとうございます。

スタイルだけならややレイダーに傾いているのですが、ポジション的な余裕のなさ（当方173cm）でロードライナーも候補として考えています。

車では117クーペ、バイクではXJ750Dなどに乗ってきたレアもの好きとしては、ロードライナーがやや優勢になってきました。

2013モデルはブラックしか選択肢が無いのがちょっと寂しいですね、

515 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:11:24.70 ID:QAsgGfkH

>>511
あんな変態ごんぶとマフラーがついてる時点で他に何つけようがどうって事ない

516 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:29:49.62 ID:3oSL1dR/

>>514 レアものが好きならばロードライナーSかストラトライナーデラックスが良いのでは？
プレスト物だとどうしても廉価版な感じで精神衛生上良くないので、
バイク屋に頼むかSOXあたりが程度の良い中古持ってきてくれるんで、US仕様を買った方が絶対良いですよ。
私の周りも、わざわざUSのマフラーに付け変えたり、頑張ってメッキパーツを増やしてますが、手間がかかりますからね。
ホイールもただの銀色かポリッシュかけてあるピカピカかの違いもあるし。

517 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:29:54.92 ID:n976+tq8

>>515
変態とかいうなよー。スズキっぽくなるだろー。

518 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:52:23.90 ID:3tC3e3Ro

バイク通勤もするんだけど、１２５ｃｃも一緒に買ったほうが良いかな？かえって維持費かかっちゃう？

519 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 22:11:51.96 ID:fl62gCof

>>516
ロードライナーＳいいですねぇ
悩む悩む

まあ、こうやって何にしようか悩んでる時期が一番楽しかったりするのですが(@_@)

520 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 22:30:20.61 ID:K+3E9b7M

1900aのクイックリリースウインドウシールドの脱着ができないんだけど何かコツあるんでしょうか？

521 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 23:47:55.64 ID:CFDa8vYs

>>508
ストライカーに乗って信号待ちでコールやってくれたら尊敬します！

522 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 01:09:38.47 ID:c2wHIU34

>>520
上の方つかんで前側に倒す感じにすると外れるよ

523 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 03:53:45.51 ID:DABjsDY2

>>514
499のごん太変態マフラーなウォーリア乗りです。
長く乗られるのでやはり最終的に両方跨るなり可能なら試乗出来ればイイのですけど、なかなか難しいですよね。
そもそも希少であり、レンタルバイクにもなかなか無いでしょうし。

このスレの156辺りにライナーとレイダー、ストライカーの試乗感想がありますので参考までに。

524 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 07:40:16.93 ID:g1+7Sn/M

>>522
取り付けの時は車体側に起こす感じでしょうか？

525 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 08:28:44.30 ID:18bMCIrX

>>520 鍵をかけっぱなしとかないよね？w
522の言う通り、シールドの上の方を持って、えいやって前方に倒せば外れて、
取り付けは車体側の下側の丸い金具のとこに、シールド側のフック部を乗せて、ハンドル側にゆっくり押し込む感じにすれば、ガチャンて入るよ。

526 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:16:25.22 ID:kxu4N8dO

>>525
鍵はもともとついてないんです。
ガチャンと入りそうで入らない…
鍵つけてないと使えないのかな？

527 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 06:16:48.39 ID:TYrhfzsm

>>526 鍵が無いならなおさら入りやすいはずw
丸いベアリングが回らなくなってんのかも知れないからCRCでも吹いてみ？
一度脱着のコツを覚えれば、こんな楽で便利なオプションは無いよw
バックレストも付いてるの？あれもレバー引いて上に持ち上げれば取れるけど、最初は結構力要るかもね。コツつかめば簡単だけど。

528 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 07:17:52.94 ID:wwmb5NK4

>>527
ベアリング回ってないかもw
休みの日に再チャレンジしてみます！
バックレストは残念ながら社外品です

529 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 02:46:29.79 ID:5ctNlQPe

2014年版のストライカーの黒カラーが何故かビビっと来てしまった…
金ためるか…

530 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 15:29:58.92 ID:VQ4tqFFD

ビビットシステム

531 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:26:54.95 ID:PLbAg8Ve

2014年のストライカーの画像どこで見られるの？

532 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 20:35:57.01 ID:PLbAg8Ve

自己解決した

533 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:34:11.45 ID:VNJYdUgb

ストライカー乗りとしては仲間が増えるのは嬉しいが、今はボルトのインプレを早く。

ってことでボルトを買いな！！

534 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 22:55:40.36 ID:ofF7HYQ/

レイダーの開発レポート発見
ユーザー用途は「町を軽く乗り回してショーオフ」のくだりが興味深い

http://global.yamaha-motor.com/jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no44/pdf/ss01.pdf

535 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:04:21.58 ID:E+x28E+s

なるほど
まる一日走りっつめで500kmとか
はなっからそういう使い方は想定してないんだな
まああのポジションじゃそういうのは無理だ

アメリカ人ってあんまりツーリングとかしないのかな
どこまで行ってもまっ平らの同じ景色だから長く走ってもつまんないのかね

536 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:17:46.84 ID:3W30WumZ

>>534
ありがと。
ヤマハにも、ネットで公開している技報あったんだね・・・。
自動車メーカーの技報は、自分の乗っている車の探してよく読んでいたけど
バイクのはノーマークだった。ストライカーも探してみるか。。

537 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 01:26:24.49 ID:RiY0Kbah

このスレがアフィブログにまとめられてたｗ

538 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 09:33:55.16 ID:hcaRVG5C

>>536
他のジャンルに混ざってだけど
http://global.yamaha-motor.com/jp/profile/craftsmanship/technical/product/

>>537
画像にアフィ転載禁止って入れときゃよかった…

539 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 18:56:16.15 ID:F+cB1En+

国内BOLTのティーザーサイトが出来たな
発売まで一か月に一回メールマガジン配信とか言ってるからまだまだ先なのか…

540 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 18:58:04.67 ID:DJUI/J8X

立ちゴケしてレバー曲がったからパイプ突っ込んで戻そうとしたら折れちゃった

541 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:16:17.26 ID:VOwhvxgz

鋳物だから折れちゃう罠

542 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:37:37.52 ID:oOlb4Wkq

結局スポスタのパクリバイクのボルトっておっさん以外乗る人いるのか？若い人はみんなスポスタいくだろ

543 ：774RR：2013/06/23(日) 17:32:34.34 ID:TY2Ba9FM

52才のおっさんは秋まで悶えてます。

544 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:24:34.85 ID:69VwFL5Q

俺はヤングだけどBOLT待ちだぜ

545 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:29:55.52 ID:1Od4EQND

>>542
２６でＢＯＬＴ待ち

546 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:40:57.27 ID:kNCLwQPv

日本じゃハーレーのブランドイメージは絶大だからそういうのを買うつもりで
ハーレーを選ぶのもありかもだけど、そういうのを気にしないなら
若い人でも買う人はいるでしょ。

547 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:56:24.09 ID:RamQ6Um5

boltってすごい若者向けじゃね？

548 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:14:04.26 ID:Z5Sflcx+

>>527
ベアリング回ったら簡単に取り付けできました！めちゃくちゃ楽ですね！
ありがとうございます！

549 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:33:21.82 ID:9RqE9Wal

そうですね。多分若者がターゲットだと思います。
でも私52で若者ではないけど（>>543のひとではないよ）
BOLTはイイと思います。

550 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:11:30.24 ID:oQboIVFf

パクリとか言われても気にしない人がボルト選ぶでしょう。かくいう俺もボルト待ちです。

551 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:20:48.80 ID:50H4eQDs

ボルトってシートの先細いから内モモ火傷しそうｗ

552 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:36:23.17 ID:Sg1BXAgh

スポスタもあんなもんだぜ
そもそも左右のステップ間が広いから勝手にガニ股になって両足がエンジンから離れる
当然だがニーグリップなどという概念は存在しない

553 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 00:00:00.56 ID:EGdwUjhi

ハーレー乗っても、正直ネームブランドしかないので26だけどボルト待ちかな

554 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 00:16:39.20 ID:JuNo8XI0

Yahooトップニュースにあったハーレーの記事が興味深かった。ハーレーがカウンター入れてくるんじゃないかとワクワクしてきた！

555 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 08:46:50.11 ID:mbBcQygR

ロンツーなんてしないからボルト興味あり

昨日信号待ちしてたら後ろから来た２ケツのアメリカンが左から俺の前に割り込んできた(停止線越え)
更にその前をノロノロ走ってた車に車間距離詰めて走った挙句、
交差点で追い越した(車はウインカーを出していたわけではない)
俺の中でアメリカン乗りの評価が下がった……ムカつく

556 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 09:32:46.57 ID:fGYjOBel

>>555
そのくらいでムカついた上に特定ジャンルのバイクの評価下がるとか公道経験値少なすぎだろw
1年も乗りゃアホなんてどんな車種にもいるのに気づくよw

557 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 10:04:57.04 ID:mbBcQygR

因みに自分が乗ってたのは車ね
されたことにムカついたとかではなく、
周りからのバイク(アメリカン)に対するイメージが悪くなるからってこと
例え自分がマナー良く乗っていたとしても、
他の人たちのせいでドライバーから邪魔者扱いされたら気分悪いでしょ？

558 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:02:24.67 ID:AGLGpmrm

俺の中でアメリカン乗りの評価が下がったではなく
そのバイク乗りの評価が下がったの間違いじゃないの?

アメリカンだろーがSSだろーが車だろーがマナー悪いドライバーはいるよ。

>>他の人たちのせいでドライバーから邪魔者扱いされたら気分悪いでしょ？
うん。バイクを邪魔者扱いするドライバーがどんなマナー違反をバイクにしてくるかわからんけども
そいつもただのマナー悪いドライバーてだけだよね。

ただ、一部のマナーの悪いライダーのせいでバイクのイメージが下がったら気分悪いのは同意だ。
それいったら軽自動車がー、プリウスがー、ドラックがー、てなるんだろーけど。

結局ドライバー個人の所業なわけなんだけども、乗ってる車種に悪いイメージを持つってのがニントモカントモ・・・。
マナーが悪いドライバーてだけで車種は関係ないんだけどね。

559 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:36:28.95 ID:vwNkuuVE

誰かストライカーのナンバー灯交換したことある人います？
どうやって外したらいいのか分りません。
取説にも載ってないし。（販売店にお任せ下さい的なものはあったが）

T10ウェッジ球でいいのかな？

560 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:44:48.93 ID:Xd1l0RJx

ストライカーといえば、噂にたがわず本当に１速は４０キロ辺りまで引っ張って走るような仕様なんだね。んで、２速で６０キロ位まで。
日本の一般道走るのに楽なんだかなんなんだか…。
試乗だから一般道のみだったけど、この仕様なら高速道路走ってみたいと思ったな。

561 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 13:51:35.19 ID:Twh2hk0x

5速なのにトップは高速道路専用みたいなもんだぜ
スーパーワイドレシオだ
まあ鬼低速トルクだから発進もまったく不安ないけどな

562 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 18:00:13.99 ID:GPj6MY7/

ストライカーの瞬発力は従来のアメリカンというカテゴリーじゃないよな。
新ジャンルだよあれは。
乗りこなすと本当に楽しいし、知らない方からは、アメリカンだったらゆったり走れやみたいな目線で見られる。
いあ、まず乗ってみろ、わかるから！
と思う今日この頃。

563 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 18:56:09.42 ID:FKxnLChh

>>560
自分は、平坦なところなら、１速は30km/h、２速50km/hまでですね。
交差点などを曲がるときは、30km/h以下でも2速で半クラ。

564 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 21:55:25.61 ID:aM0bYB6+

ストライカーって高速でスピード出したら
車体が不安定になってハンドルがブレるって本当？

565 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 22:22:08.56 ID:FYtJ8C4O

ウソ

566 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 22:43:47.95 ID:u1j7p2XB

>>564
何キロかによるでしょｗ

567 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 08:08:18.94 ID:evLcMjxG

今でしょｗ

568 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 12:05:06.47 ID:iPaCiqxL

>>564
それ俺も教えてほしい。
フェンダーの裏にカバー的なものがあるけど、
そこまで外さないとダメなの？
ナンバー灯交換にしては手間掛かり過ぎでしょ。

569 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 19:59:07.04 ID:AY/tOiID

過疎ってるな。

570 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 20:54:25.46 ID:kQ/dxYUh

まったりしてるだけだ

571 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 09:40:37.53 ID:7W/Oq2mE

誰か今年の蒲郡行く人いる？
あとドラスタミーティングが9月1日だね。みんなのストライカーレイダーライナー見たいね。

572 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 16:32:35.05 ID:PYrZwSRv

>>571
俺に一目惚れしないようにな

573 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:29:08.95 ID:dUrPCokN

>>572
トイレでしゃぶられたいのか？

574 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 11:39:15.92 ID:V+Wnahsf

９５０Ａ海苔の方っていらつましゃいますか？
インプレ聞いてみたいです。

575 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 02:39:11.14 ID:a1I05ey8

YSPに行ったら、プレストのカタログの中に
ビックマシンに掲載された「星が輝くまで」全３話を
１冊にまとめた冊子があったんで、貰ってきた。

見ていたら、３回目のはストライカーじゃなくて、
ベースとなったXVS1300の話か。ｗ
写真はストライカーだけど。

576 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 01:25:33.36 ID:SHUmu0dx

BOLTの追加情報全然出て来ないな
情報漁る為に色々見てたら新型のMT09に心が揺れ動いてしまっている自分が居る

577 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 04:28:39.66 ID:4mV8rPGj

>>576
雑誌にインプレ乗ってるべ。
ニーグリッパーなチミには少々難有りかもなシート周辺だったよ。

578 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/07(日) 00:41:19.71 ID:Z0EjFIZD

ほす

579 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 01:35:22.28 ID:P3Wax+VA

蟷ｲ縺?

580 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 04:50:06.44 ID:i6sa/EvW

オイラは女子高生にニーグリップされたいです。

581 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 22:59:55.46 ID:rmZiPUfF

ストライカー買う！！

つもり！！

582 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 02:34:59.03 ID:mPjL/aTy

BOLTは国内仕様が正式に発表されたら独立スレ立てるべきかな

583 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 13:30:46.77 ID:1/mP1EzZ

一応スターシリーズで発表するみたいだし一緒でもええんでないかい？

584 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 14:32:54.89 ID:mPjL/aTy

http://www.autoby.jp/blog/2013/06/2013boltnew-a93.html

ヤマハの一気乗り試乗会って輸出仕様も出すんだろうか
BOLTやFJRはこれから国内仕様が出るのが確定してるから出すだろうけど
950Aも出てるってことはこれも国内仕様出る？

http://www.autoby.jp/blog/images/2013/06/26/2013062605_3.jpg

実際のところこのくらいのサイズが日本で乗るにはバランスいいよねえ
DS11の後継としてBOLTと二本立てで出してもいいのではと

585 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 21:31:18.23 ID:vkFAE8zI

むしろ９５０のストライカーがほしい

586 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 02:03:25.96 ID:ZQazbv+Y

>>585
950のストライカーは、低速トルクがもたつきそうじゃねぇか？？

いや、気持ちはわかるがw

587 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 03:18:04.35 ID:sQG7l0e0

このスレに居るとリッターオーバーの話ばかりしてるけど、
1番排気量の小さい９５０でも世間的にみれば大排気量だよな。
ストライカーは１３００でしかありえない！！
９５０のエンジンだと何か違う。

588 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 03:29:55.75 ID:4+lFAEtn

レイダー＆ストライカーのオプションのセミハードサドルバッグって
画像で見るとチャチだけど、実際に見ると結構いいね。価格相応というか・・・、さすが純正。
サイドは、人工皮革っぽいのが貼られていて、スターマークは刺繍だった。

589 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 10:25:24.20 ID:TwuZLeJD

ワイズギアのオプションにある、950のレザーハードサイドケースは防水効果はあるんでしょうか？

590 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 07:25:35.49 ID:4gTUbW1u

posyu

591 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 21:27:48.68 ID:i91hEtE2

はよボルト欲しいなぁ。色全部良さげで迷うわ。こないだ出た映像でタンクにデカデカとyamahaって書かれたボルト出てたけど、もしかして国内版ちゃうよな？
あれならダサくて買わん(´Д` )

592 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 14:55:38.66 ID:J2g8hABv

おいおいタンク位でピーピー言うなよ

どちらにしろあのタンクは個人的にでかすぎるので
即効小ぶりのピーナッツタンクに交換する予定

593 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 16:51:46.49 ID:l8z6hW6X

レイダーとストライカーを試乗してきたよ。
元々ハーレー買うべしで傾いていたけど、
国産ならレイダーかなぁと言うつもりで行ってきた。

そしたらナニコレ。
ストライカースゲーキモチイイ！！

レイダーよく言えばこれぞアメリカン。
ポジションもワルぶっててかっこいい。
しかし乗り味は、悪く言えば車に乗っているよう。

ストライカーはトルクもあり、回しても楽しく
とてもバイクらしい気持ちよさ。
ワイドなギヤ比もパルス感から回した感まで
欲張りに味わえて凄く良かった。

高速オンリーならレイダーかな。
街乗りから酷道も含めたらトータル的にストライカーがいい。

ハーレーもソフテイル、ダイナ、ツーリング、VRODと試乗したけど
いつまでも乗っていたいと感じたのはストライカーだけだったなぁ。
2014モデルの艶消し黒買おうかな。

594 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:12:28.74 ID:FlZ1lwel

>>593
おいでよストライカーの輪の中へ。

595 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:17:12.28 ID:YoAALHz2

ああいうアメリカンでもちゃんと走りを楽しめるようにまとめ上げてしまうのは
やっぱり日本メーカーだなと思うね
ストライカーはマジで走りがいい

レイダーはでかい車体にまかせてゆったり鷹揚に乗るのが正しいだろうな
日本の道路事情ででこのバイクを隅々まで楽しむのは難しそうだ

596 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:20:57.97 ID:Kfq1rEou

ストライカーのエンジン、気持ちよく回るね。
乗ってて楽しいよ。

597 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 17:28:20.26 ID:S2LUqLQb

惜しむらくは作り込みだよな～ストライカーあとタンクとライトの位置

598 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 20:47:27.30 ID:l8z6hW6X

確かにフットペグやサイドスタンド見たら
さすがレイダー最上位モデルだねって感じ。
ストライカーへ移植できるんだろーか？

599 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 21:10:49.90 ID:X10KKI1S

>>591
よく見てみ。それ｢ｙａｍａｄａ｣だよ。レアなヤマダ電機モデル。

600 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 21:29:42.56 ID:FlZ1lwel

>>597
タンクは給油口しかないから寂しい感じはするけど、
ヘッドライトの位置はいいと思ったけどな～
元々低く構えるというコンセプトでのデザインだから。
高さのことでなかったらゴメン。

601 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 23:01:47.08 ID:oPqwerUe

ストライカー納車から半年経つけど、自分以外のストライカー、まだ１度も見たことない・・・。ｗ
観光地でも何でもない田舎だけど、コンビニにとめていたら「これ何っていうバイクですか？」
と声を掛けられたこと１回。
街中や、信号待ちで、ドライバー等からジロジロ見られることは多々・・・。

602 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 23:18:00.75 ID:YoAALHz2

たぶん8割くらいの人がハーレーだと思っているだろうw

603 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 08:41:19.21 ID:/0cxkXHI

いや、９割越えるな

全然ﾔｴｰしてもらえない(´･ω･｀)

604 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 09:04:42.36 ID:ZAVDMybv

これハーレー？　と聞かれたら、ヤマハのハーレーだよって答えればいい

605 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 12:05:49.79 ID:QX/0Ud7e

まあバイク知らない人は、この形のバイクの事をハーレーって呼ぶと思ってるからねw
俺は、安いハーレー２台分って言ってるよ、北米ストラトライナー乗り。

606 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 19:37:49.01 ID:x5fKHAEs

ボルトなんか出たらもっと言われそうだよなｗ

607 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 20:47:51.25 ID:QX/0Ud7e

スポスタはハーレーだと思われにくいから、ボルトも大丈夫じゃない？

608 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 20:52:36.70 ID:uK4rHhvq

>>604
ヤマハもハーレー作ってるんだー!!て返されるよw

609 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 22:53:27.91 ID:nGxE7/Sh

>>603
ヤエーとは何？

610 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 00:22:31.43 ID:+ojt8NIC

2014モデルの発売って11月位だっけ？
それとストライカーの変更点は
カラーリング変更だけだよね？？

611 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 00:45:43.17 ID:t8K7aPjq

ストライカーと、ボルトマジ迷うわー
どっち買おうかなぁ
ボルトの発表なけりゃ今ごろストライカー乗ってるはずだったんだが

612 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 01:55:56.12 ID:XfT4+pZX

圧倒的なパワーと加速力ならストライカー
軽快な運動性ならBOLTってとこか
まあ金があるなら迷ったらでっかいほうが基本じゃね

613 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 08:16:44.55 ID:RY+Q9qzM

どんなにハーレーだと思って話しかけてくる人が来ても、かならずナンシーは「これ、なんCC？」ってなるから、
「1900です」って言うだけで瞬時に、「せ、せんきゅうひゃく！？」ってなって、
ハーレーどころの話じゃないと気付いてくれるので、助かってますwなかには「ご、500万円くらいするんだろ？」って聞かれたりするけど、ホンダのＮＲか！って毎回つっこんでますw

614 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 10:15:00.75 ID:t8K7aPjq

街乗りならストライカーよりはボルト楽そーだよね

615 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 14:14:30.97 ID:wt8f66/W

BOLT秋発売か…。今月からいきなり大型免許で教習所通いなので、時期的にドンピシャだなあ。

616 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 15:33:31.89 ID:6i53G24i

YSPの大型二輪ゲットライセンスのエントリー期間が8/31、成約期限が9/30だから惜しいね。
発売がもうちょっと前ならば、６万円キャッシュバックだったのに・・・。

617 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 15:39:14.86 ID:6i53G24i

あ、8月以内に公式発表、9月以内に発売してくれたら、ギリ間に合うか。ｗ

618 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 18:00:04.38 ID:HkabyZvx

Boltは84～96ぐらいらしいね
スターミーティングに登場予定だって

619 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 18:04:15.29 ID:bzXhRV10

ストライカー良いよね。レイダー乗ってても思うもん。エンジンが楽しそう。元々R1乗ってたからかもだけど、まわしても楽しそうだし。びゅんびゅん系のクルーザーって無いもんねぇ

620 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 18:24:38.44 ID:6YaxiPCe

ボルトのティーザーサイトでお値段その他出てる
ABS付きの設定はマジで嬉しい

若者が乗る車体だとメーカーが腹をくくってるなら
ABSはマジで必須の装置、良くやった！

621 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 19:09:44.25 ID:RiwXPGbA

あんた、ばかぁ？それ

622 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 20:16:52.95 ID:4Ao8pjWH

ＲスペックABSが、968,100円
買っちゃいそう

623 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 23:32:21.76 ID:/MMFQYBv

かっちゃいなよ～
ほらほら～
ここのみんなからチヤホヤされちゃうよ～

かっちゃいなよストライカー

624 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 23:53:52.90 ID:GUWKUq4a

Rスペックもブラックなんだな。

US仕様みたいにグリーンかと思って、最初は嫌だったけど徐々に慣れてきて、
折角グリーンで妄想全開になったところだったのに・・・

625 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 23:58:57.25 ID:+ojt8NIC

俺は絶対ストライカーだな。
峠道でも直線頑張ってボルトについて行くぜw

626 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 00:04:51.94 ID:/MMFQYBv

http://i.imgur.com/758rpny.jpg
他スレに貼ってあった。
ネイキッド乗りだが、クルーザーにも興味がある。

627 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 01:18:48.71 ID:MRM1iZpx

ボルトのグリーン国内でも出せよ！
あのグリーンを今までずっと待ってたんだよぉ...。

628 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 01:51:01.91 ID:/nyBTMx/

950のエンジンでストライカーのようなチョッパー系出ないかな？
ストライカーより安くて、乗りやすそうだけど

629 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 06:34:53.83 ID:i7mPvkEd

>>626 改めて見るとやっぱり不格好だなストライカー
ツーリングとか行くとレイダーは見かけるがストライカーはほとんど見ない、つまり、
仲間とツーリングするような社交性ある人はレイダー
2ちゃんではストライカー大人気って事かな？

630 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 07:12:10.15 ID:8fXbufPB

車種でそんな区分けできんだろ。

アルファード乗ってる奴はクズだと思うがｗ

631 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 07:17:27.00 ID:YCiGxnPF

>>629
スゲー偏見w
バイクの趣味をどうこう言わないが
人格否定は行き過ぎ

632 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 09:21:30.11 ID:df0kjpcC

ちょっと待て。
それ俺のストライカーだろ！！
角島に行ったときの写真だ。

たしかにソロツーが多いけど、
社交性はあるつもりなんだが…

633 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:56:27.17 ID:WZ4DbnmB

>>632
盗撮されたの？恥ずかしい事しなかった？

634 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 12:08:11.21 ID:LIduqaFY

おれも乗り換えでストライカーかレイダーかウォーリアーかボルトで迷ってる。
見た目はレイダーが一番好きだけど軽快さも欲しいしなぁ。

ちなみに今乗ってるのはリッターSSね。

635 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 12:09:18.51 ID:YCiGxnPF

>>632
ハンドル周りにカメラ付けてんじゃん？
動画うpしてよー

636 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 12:45:13.93 ID:df0kjpcC

恥ずかしいことと言えば、水着の若い子を視姦してたぐらいだ。
（一応言っておくが撮ってはない。録ってもないからな。）

別にナンバー写ってないし、私も他のバイク撮ったりするしね。気にしません。

動画はあるけどまだ未編集。風切り音とか入りまくりですし。
やはり映像のブレを防ぐには体に装着するしかないかな～
ちなみに上の写真だとヘッドライトに着けてるので結構ブレてます。
タンクだとブレは軽減できるけどメーターとか入るからちょっと…

まぁ近いうちに、つべにうpします。

637 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 13:52:49.50 ID:IsPwqSmt

しかしまあレイダーとストライカーの話題が多いなぁ
皆そんなにチョッパータイプが好きなのか

ミッドナイトかボルトかと迷ってるが、同じクルーザーの分類なのにタイプが違うから悩むわ

638 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 15:21:48.13 ID:RQNL5b3K

一応ボルト待ち
でももっといろんな色出してほしいな・・・赤とか

ABS付きが黒だけってのもなんだかなあ

639 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 16:05:12.31 ID:WZ4DbnmB

>>638
レインボーじゃ駄目か？

640 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 17:36:34.06 ID:zOVmsVyz

BOLTの色は確かに惜しいな。

モノトーンは終わって、スバルXVみたいにオレンジとかライトグリーンとかが流行るんじゃないの？

641 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:14:26.23 ID:NVTWrWwd

最近は多少高くてもABSモデルを選ぶライダーは増えてると思うが
クルーザーだからABSはいらんて奴が多いと判断したのか？
白でABSが良かったのに残念だわ
黒もせめてマットブラックだったら良かったのに

642 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:54:24.70 ID:Kk2SFUYB

>>613
素直に「ハーレーのパクリで偽物です」と素人には親切丁寧に真実だけを説明しよう

本物ハーレーは今や２１５０ｃｃにカスタムしてある物もあって１０００万円はする
さすが本物は違うよって教えてあげようね

・・・これだから本物ハーレー劣等感丸出しのこれ乗りは無知でバカですなｗｗｗ

643 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:04:32.25 ID:8fXbufPB

ABSも良いが、いい加減バックギア付けて欲しい。

まぁ新型に付いたとしても旧型へ後付けなんかはできないだろうから
悔しくなるだけなんだがｗ

644 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:38:12.99 ID:ptoFrCaJ

BOLT超ーかっこいい！

645 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:39:44.21 ID:Kk2SFUYB

レイダーって１９００ｃｃあってたったの９０馬力そこそこだろｗ
ストライカーはスポレベルｗしかも水冷でパクリ以下だろｗ

ハーレーCVO１８００ｃｃで１１５馬力出るのに

話にならんなｗさすがヤマハｗ
バックギア？プッｗ
ヤッコウカウル無しでバックギアとかバカなのｗ

こんなの選ぶ奴は基地外そのもののダサいオタクばかりだよな

646 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:47:41.08 ID:ptoFrCaJ

ハーレーキモイー
よくあんな鉄屑に何百万も出すよな

647 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 19:49:43.98 ID:ptoFrCaJ

てか逆に1800ccもあって115馬力しかねーの？w
だっせーなw

648 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:04:28.79 ID:i7mPvkEd

>>645 でもお前が乗ってるのそれ、ハーレーのエンブレム付いたマグナだぜ？

649 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:10:18.31 ID:Kk2SFUYB

>>647
それを言うならｗ
１９００ｃｃもあって９０馬力しかねーの？ｗレイダーだっせーなｗ
の間違いだろｗ

>>648
残念ｗ
俺のはTC８８で１４５０ｃｃから
ハイコンプピストンボアアップ・ストローカー組んで・ヘッド・カム・FIセッティングで１６９０ｃｃのTC１０３ｗ
馬力？ｗ
１２５馬力だよ～～～んｗソフテイルｗ

650 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:16:38.88 ID:Kk2SFUYB

因みにハーレーCVO１８００ｃｃはエアクリ・マフラー・カム・FIセッティングだけで軽く１３０馬力は出るぞｗ

ヤマハのポンコツじゃあ足元にも及ばないｗ

「ボルトかっこいい」？ｗ
どこがｗ
だっせｗ
センス無いオタクしか乗らねえよなｗボルトｗ

651 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:18:39.38 ID:i7mPvkEd

なんだ、情弱御用達のツインカム(笑)かよwダっさw
お前若いの？ガキ用だもんなTCのソフテイルなんてw
うちのチームにもヘリテイジからロッカーからウルトラもいるけどみんな女の子と大学生の兄ちゃんだわ
唯一ダイナのおっさんいるけど

さすがに今時25過ぎてソフテイル乗ってますとか言うなよな？生き恥だぞ？

652 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:21:26.05 ID:i7mPvkEd

ちなみにそのポンコツ、何キロ出すと壊れるんだい？

653 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:23:34.48 ID:Kk2SFUYB

>>651
すっげー負け惜しみｗ
うん２５の時に新車２８０マン一括で買ったよｗ

弄らないと飽きるからｗ
１２５マン掛けて上記のエンジンカスタムした
外装は総額１４０マンぐらいかけた

ガキはノーマルだろｗ
ヤマハ乗りと同じで金ねーだろーからなｗ
いい歳してこんな１５０マンそこそこの偽物をよく乗れもすなｗ
まさに生き恥だぞ？

654 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:25:46.54 ID:Kk2SFUYB

>>652
FIだから壊れない
よく２００キロオーバーで高速カッ飛ばしてるけどｗ

絶好調ｗ

655 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:29:05.74 ID:Kk2SFUYB

>>651
俺、ノーマルハーレー否定派だからｗ

人と一緒は勘弁だわ～～～ｗ

656 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:31:10.94 ID:Kk2SFUYB

このヤマハの偽物はヘドが出る

>>613みたいな勘違いの素人にだけドヤ顔のバカタレばっかだろ？
これ乗りの大半がｗ

657 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:33:54.29 ID:i7mPvkEd

280万一括を誇られてもな(笑)
お前、貧乏だろ？
一括でせいぜい口に出して良いのは、2000万の車買ってからにした方が良いぞ？いやマジな話。

どこの世界に、280万一括したからって驚くやついるんだよ(笑)

んで、ポンコツを貧乏チューンして頑張ったのに200キロて(笑) お前、可哀想なヤツだな(笑)
田舎の貧乏丸出しは、せめてハーレーでも乗ってやっとこ半人前か(笑)

658 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:38:17.07 ID:i7mPvkEd

ちなみに車は何乗ってるのお前。

そこまで見栄切ったんだから、さすがにサリーンとか言い出すか？(笑)
ここでBMとか、ましてやキャデだのリンカーンだのってギャグはやめてくれよ？

659 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:38:27.80 ID:dRTL3HFm

久しぶりにきたなｗ

660 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:40:57.73 ID:Kk2SFUYB

>>657
えっ自慢に聞こえたの？ｗなんで？なんでかな～？？

普通だよ
おまえの貧乏仲間のお友達のガキ共以外はｗ

俺は単にこの安い偽物とは違うんだよ
本物ハーレーはって言っただけのつもりだったんだがｗ

２０００万？何？なんなのかな？？
そんなことを２ちゃんで吠えるから負け惜しみと言われてしまうんだよｗわからない？

頭悪そうだからわからないかｗ
貧乏だからこんな偽物をドヤ顔で乗れちゃうんだもんねｗ
お恥ずかしいねヤマハ乗りはｗｗｗ

661 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:43:37.42 ID:NVTWrWwd

NG機能を使って嵐が過ぎるのを待ちましょう
荒らしだけに

662 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:44:51.40 ID:6Y0zjqtE

>>655
カスタムしないとマトモ？にならないなんて、
ハーレーのデザインは糞と言っているようなものだな。ｗｗ

663 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:46:45.70 ID:Kk2SFUYB

>>658
貧乏人がｗ
必死の遠吠えｗ

ハーレーに見下されてんのもわからん能天気のバカタレｗ
チームのドノーマルハーレーのガキ女共に見下されてるのも気付かないアホｗｗｗ

664 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:48:15.94 ID:i7mPvkEd

バイクはハーレーで、値段もカスタム費用もベラベラ述べるのに、車聞かれたら黙っちゃったよ(笑)
田舎の貧乏決定だな(笑)

665 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:51:28.05 ID:sUlZQqay

あがってるから見てみたら面白い人いるね。
>>660
クルーザー興味無いけど、愛車見てみたい！
できればナンバーとか隠して見せてっ！

666 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:51:58.85 ID:Kk2SFUYB

>>664
プッｗ
黙ったんじゃなく貧乏のおまえに言う必要がないんだよｗｗｗ

理由は十分お前自身が図星で悔しがったるのが丸わかりだからｗ
貧乏必死のバカ発言ｗ

誰がどう見ても貧乏のおまえの負け惜しみｗ

667 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:58:12.08 ID:i7mPvkEd

可哀想に、いくら金持ちぶってみても、とっさに高級車の名前も出せないなんて
お前、頭も悪いんだな？マジで不憫になってきたよ。
田舎者で、貧乏で、百姓なんだっけ？で頑張ってハーレー買って、あとあれか、
歳は分からないけど、ハゲてんのか？少なくとも背は高くないだろ？ついでにデブなんじゃないかな？
そりゃ～頑張ってハーレー買っちゃうわな～(笑)
一番安くて手っ取り早いブランド品だもんな(笑)
もうちょっと頑張って、10年落ちくらいのSLかCL買った方が良かったんじゃねーか？(笑)

668 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:08:29.73 ID:Kk2SFUYB

>>667
必死ｗ必死ｗ
夏のボーナスで買っただけだぞｗ
妄想よりイマジネーション鍛えて金稼げよｗ

そんなに必死にならずに悔しいなら素直に二輪ごときもっといいの乗れば？ｗ

ハーレー乗りは通常社長とかで皆現金一括だけどな
車もだがｗ

勝手に妄想して楽しんでるのを邪魔しちゃいかんからｗ
あえて伏せとくはｗ

一応教えてやるがハゲてもないしデブでもないｗ
半ヘルTシャツ１枚で２００キロ以上カッ飛ばしてるｗ
だからおまえのようなへタレは１発KO出来る腕力ｗ

669 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:10:25.19 ID:sUlZQqay

>>一番安くて手っ取り早いブランド品だもんな(笑)

これあるわ～！
車好きの職場のおっさんが、俺のＳＳやオフ車見ては「バイク興味はない」
って言ってたのに、その翌年人に勧められてウルトラっぽい奴買ってたｗ

公務員だから金無いし、車の高級車には手が出ないから３００万で見栄張れる
バイク買ったんだな～って思ったわ！

>>666
ツーリングとかで写真撮ってんじゃないの？

670 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:13:48.03 ID:Kk2SFUYB

>>667
ヤナセだけはクレジットカードで車買えるから便利ｗ
限度額無限のカードじゃなきゃ買えんがなｗ

おまえじゃ無理だろうが
俺はブラックホルダーだから買ってるよｗ

671 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:20:00.96 ID:df0kjpcC

はい終～了～

以下、スターシリーズのお話しを。

672 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:26:23.22 ID:6Y0zjqtE

あれれ？半ヘルって確か・・・・
警察に捕まらないのは、何でかな～ｗｗｗ

673 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 21:27:52.05 ID:sUlZQqay

>>671
そうだね、わざわざこのスレ見てるってことは好きなんだろうし

スターシリーズいいよね
昔ウォーリアーってクルーザー見たとき、エンジン造形の良さに
びっくりした覚えがある。

じゃあスポーツバイクスレに帰るわ！

674 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:07:54.13 ID:HBA6PJ7b

>>670他のスレに迷惑かけるなよ。
ちなみに『ヤナセだけ』じゃないぞ

ヤナセで何を買ったの？

675 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:09:00.49 ID:NVTWrWwd

夏だねえ

676 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:24:25.47 ID:MLrXQ8Uw

ヤナセもくそもどうでもいい。
ここではスターシリーズの話ししようぜ。

677 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:29:14.13 ID:3rNnJFP7

クルーザーの姿勢だと130キロの風圧でもかなり疲れるのに200キロとかどうなの？
ヤッコウカウルって見た目がおっさんっぽいから付けたくないんだけど、付けると200キロの風圧でも大丈夫なものなの？

貧乏で分からんから金持ちのおっさん教えて

678 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:29:19.80 ID:AJhWHaQH

スターのエンジンでＳＡＫＵＲＡ出してください

679 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:39:42.81 ID:+QI2olNh

バイク免許とって初めて買ったバイクがストライカーなんだが、慣れって怖いな。
買って半年、数えきれないぐらい立ちゴケして、二年たった今、大きさが小さいと感じる時がある‥‥
加速の気持ち良さは変わらないが、
こないだ初めて半ヘルで乗ってみてマフラー以外とうるさいと気付いた。

ご近所さん、ごめんなさい(T_T)
以上つまらない、ひとり言です。

680 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:46:52.93 ID:MLrXQ8Uw

http://i.imgur.com/gudp1xn.jpg
いいよな～
実に美しい
ネーミングからして海外でウケそう。

681 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 22:53:58.87 ID:g86Yh6TS

なんでいきなりアンチ沸いてんですかやだーー

682 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:08:27.15 ID:hCX2M60b

異常にスレが伸びてると思ったら（あ、察し・・・

683 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:10:50.43 ID:8fXbufPB

>>680
これ何？

684 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:13:22.28 ID:MLrXQ8Uw

これがSAKURAだよ。

685 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:14:33.22 ID:yJgFFqNx

>>670
↑ハーレースレでは通称夜勤君と呼ばれてる荒らしです
相手しないほうがいいよ

686 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 01:18:06.85 ID:ybz29XH+

こんな僻地を荒らして何が楽しいんだか…

687 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 04:16:14.90 ID:2YQPVY8p

>>677
あんだけデカいカウル着いてりゃそら楽だわよ。腕周りに風来ないだけで相当楽。

ウォーリアで200手前まで出せたけど、小さめのシールドじゃフルフェでも辛かったわ。

688 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 04:20:34.69 ID:2YQPVY8p

>>634
スタイル好きなの乗ったらイイと思うけど、あえてウォーリアオススメ。
値段が落ちてきてるのもあるけど、
機会逃したら乗れない程球数が無い。

軽快さとか皆無だけど。
意外と曲がるし登りの峠楽しいぞ。

689 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 06:17:43.10 ID:d23tp4xD

北米ストラト乗りだけど、風防つけてても240まできっちり回るよ。
馬力落ちてる南ア仕様のミッドナイトスターは220、カナダ仕様レイダーも220くらいでした。
ストラトの風防（デラックスじゃない方ね）は、効果は抜群だけど、無い時と気流の流れが変わるから、足元にすごい風がくる。

690 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 08:05:00.93 ID:X+7yRRZF

>>689
そんなスピード何処で出したの？
捕まれば免許取消し(たぶん)だし事故ったら即シボーで最悪ミンチだろうに…。

691 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 08:37:20.96 ID:IprUnNZA

昨日のバカは通称、夜勤
ハレスレで自演援護バレて逃走
ここにたどり着く
詳しくはハーレー初心者スレ

692 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 10:19:30.96 ID:Dy3c6Sfb

ミッドナイトスター乗ってるけど80~90km出ればいいや

693 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:34:33.22 ID:f+/YAsf4

ストライカーでも風きついからスピート出さないな。
最近ボルトでも良いかなと思ってきた。

694 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:34:57.68 ID:HvrPdaw/

ストライカーだけど150キロぐらいで体が風に耐えれない。

695 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 14:06:54.39 ID:TTFnUSn8

ボルト買う！

696 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:25:42.85 ID:sn7dH7rB

レイダー。
風防付けてるが先日浜風の中とは言うものの100でギブした。
正直死を覚悟した。

697 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 20:58:43.96 ID:bEJ7/EMz

俺さいつも、思うのさ。

150キロとかで走ってて、
今、前のクルマがなんらかの事情でキュッてブレーキ踏んだら、ああ、俺、死ぬなって。

俺の場合、半分はカッコつけて運転してるから、無理は良くないってわかってるんだが‥‥

698 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:00:29.41 ID:HvrPdaw/

さすがに前に車がいるのに150キロは出しませんよ。

699 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:10:26.37 ID:X+7yRRZF

>>689はアメリカにでも行ってそのスピード出したのかな？

700 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:14:50.45 ID:ZlSIuegE

先輩方、ちょっと教えておくれ。
ｽﾄﾗｲｶｰに惚れて大型の免許を取りに教習所へ通う日々なんだが、身長170で体重50のｸｿﾓﾔｼでも扱えるかな？
友人に「似合わないからやめとけ」と言われて微妙に心が揺らいでるんだが…

701 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:18:09.93 ID:DPxUnsBd

>>700
170cmあれば操作上は大丈夫じゃない？
女性でもストライカー乗ってるし。
心配なら話題のボルトにしちゃうかい？

702 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:19:09.71 ID:hQ09cmtf

http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/33/2013/c/3/c3f49122cb2666f94d3d43edd194b79d67bed7511358168833-s.jpg

この人もたぶん170cmも50kgもないｸｿﾓﾔｼだよね

703 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:21:15.84 ID:tKkiwHWp

>>700
167の俺でも乗ってる。
心配すんな。

704 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 21:28:51.78 ID:kjICrALS

153センチの俺は試乗で無理で辞めた

705 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:29:30.80 ID:bEJ7/EMz

ちょい筋肉つけると、色んな場面でかなり楽になるぜ？

706 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:48:21.00 ID:Oqwsuoje

短足でモヤシな私の意見です。
ローダウンすれば余裕で両足ベッタリだから、踏ん張ることができるし多少チカラがなくても操れるよ。
ローダウンブラケット(８千円しなかったぐらい)なら工賃も合わせて１５千円ぐらいじゃないかな。
もちろん自分で出来るならもっと安くなるけど。
走行中はさすがのヤマハさんなのでハンドリングは軽快だと思いますよ。

707 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 00:01:27.03 ID:XIRW+KxN

>>702
今フジのすぽるとでこのバイクで出てた

708 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 01:52:20.32 ID:excMp1uP

>>700
体重はもうちょいあると体力的に楽だで
身長は十分だと思う

多少の筋力があった方が何かと楽だし役に立つからちっと鍛えなされ

709 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 11:34:43.06 ID:zdjQdHCu

>>700です。

たくさんの貴重な意見ありがとう。道標ができて嬉しい。
９月にはｽﾄﾗｲｶｰに跨がって走り出せるように頑張るよ！
とりあえず、今日は教習が終わったらﾌﾟﾛﾃｲﾝ買ってくる！

710 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 12:46:03.08 ID:fm4kbj0t

160cm代でも無理矢理レイダー乗ってる人もいるしな
170ありゃ大抵のバイクは乗れる

711 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 13:01:31.84 ID:NMjAC97T

>>626
これは完全にローダウンしてるよね。
リアタイヤにフェンダーが深く被ってるし。

４、５センチ下げってとこかな。

712 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:56:12.08 ID:s5J1KOo7

ストライカーとVT1300シリーズ乗り比べた奴いる？
やっぱストライカーの方がイカすんだろ？

713 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 02:29:06.21 ID:YqQUhTQK

>>709
もうすぐだな、九月だと

新品ストライカー跨った感想ではクラッチもそこまで重くなけりゃ車体も軽め
どこぞの変態バイクと違って筋トレしなきゃ乗れないようなもんではねーと思うけど、やっぱ体力はあった方が良いからな

トラブルに備え装備や知識も研究してくれ

714 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 10:42:20.43 ID:1Dj+mkjO

>>712
マフラー音はストライカーの方が音量適度にあって良い感じだったよ。
走行感はVTオーバルコース、ストライカー街乗りと余りに違うけど大きな違いはなかったかな。

715 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 11:20:26.90 ID:vq2QKeJ4

VT1300CXは、シート高が低くて足つき余裕でなおかつステップも日本仕様でライダーに近くなっている。
身長170cmにはかなり乗りやすかったよ。馬力のないエンジンだけどトルクフルだったしね。
ただ、絶望的なバンク角はどうにもならないけど。

ストライカーはプレストキャラバンで数回乗ったけども、
毎回レイダーも試乗してそっちのがインパクトあるからあんまり覚えてない・・・
VTよりも低回転がギクシャクする感じだったのは覚えてる。
もちろん馬力はこっちの方があるだろうから回してる時の押し出し感があった。

見た目好きな方でいいんじゃないの。
VT1300CSの色がまともなら欲しかったわ。

716 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 11:55:36.05 ID:DGFbz224

>>709
体力はあったほうが良いけど、小柄な女性でも白バイを乗りこなすんですから、バイクはコツですよ
買ったらハンドルをイッパイに切った状態で、最少半径での旋回を練習するといいですよ
これが不安なく出来るようになると、それだけで相当違います

バイクはバランス感覚ですからね

717 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 11:59:07.93 ID:oeiGOEnb

>>715 確かに、レイダー乗っちゃうとストライカー消えちゃうんだよな
細部まで見て尚更。
レイダーさえ知らなければストライカー良いんだけどな～…
比べる事自体間違いか…

718 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 12:13:19.72 ID:4LlLW0b7

レイダーは巨大なハンバーガーみたいなもんよ
ひと口食ったときのインパクトはでかいが完食は困難
毎日は食えない

719 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 13:12:09.65 ID:oeiGOEnb

と最初は思うものの、気付けば毎日乗ってて半年で10000キロいきそうなうちのツー仲間(笑)
ライナーもレイダーも、マジな話すぐ慣れる。都内だけど全然平気。
mixi内でもネットでも、レイダー乗り探してごらん？2ヶ月もしたらしんどいなんて誰も言ってないから

720 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 13:37:21.20 ID:UZwPQlM7

http://www.lirica.co.jp/img/main_top28_l.jpg

いよいよ日本でも拝める日がきたな、世界限定500台

721 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 14:33:09.87 ID:dLCjXeyZ

やっぱVTと比べるとストライカーが乗る楽しみは大きそうだね。

しかしレイダーインパクトあるかね？
見た目だけじゃないか？？
乗った感じはストライカーがバイクらしくて面白かったけど。

722 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 14:48:14.27 ID:Iyl2Kz5g

>>721
レイダー乗ってるけど、ストライカー楽しいよね！びゅんびゅんだもの。

723 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 15:26:15.91 ID:gzjnuhiV

ストライカーってそんなに加速凄いの？
いっても重量級のアメリカンだし、
それなら排気量の大きいレイダーのほうが加速凄いんでない？

724 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 15:36:45.24 ID:dLCjXeyZ

>>723
実際のパワーや速度はレイダーが上でしょ。
ただレイダーはどこまでもフラットトルクだし
空冷OHV でモッサリ回る感じなんだよね。
なんか車に乗ってるような。

ストライカーはもっと軽快に回る。
びゅーんと。
バイクらしくて気持ちいいよ。
ただクルーザーとしてハーレーテイストを求めるなら
全く必要としないものかも？

725 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 15:52:06.61 ID:DXJoXEjG

知恵袋で｢レイダーもストライカーも要はドラスタですよ…｣って見た後にどっちも一般道で試乗したけど………確かにそうだなぁって思った。
規制の影響かもしれないけど、どっちも音がシュルシュル～っとした感じなんだよね｡もちろん力強さなんかは全く別物に感じたけどね。
良い悪いじゃなくて、やはり同じメーカーのバイクなんだなぁって改めて思った。

726 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 16:12:56.42 ID:dLCjXeyZ

音は俺には違って聞こえたんだけど。
レイダーは空冷だからか色んな音が聞こえてね。
ヒューンヒューンって言ってた。
ストライカーは水冷だからか余計な音が聞こえ難い？
歯切れのよい排気音がよく聞こえたな。
パッパッパッパァーみたいな。

表現下手でゴメン。

727 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 17:19:08.71 ID:+JK1KzgW

ストライカーはやっぱ街乗りだと大きすぎ？

728 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 18:31:38.25 ID:7mY8T6Gw

大きさは感じないかもしれないけど、ギアチェンジは忙しいと思うぞ。

729 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 18:36:02.44 ID:+JK1KzgW

その心は？

730 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 18:53:04.74 ID:7mY8T6Gw

低速でのトルクがないから１、２速まで落とさないといけないからかな。
信号有り右左折有り平均４０～６０キロぐらいで走るなら１～３速を行ったり来たり。

731 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 23:52:56.96 ID:+JK1KzgW

>>730
詳しくありがとう
試乗してみたいなあ

732 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 01:07:41.74 ID:cvZCa9O2

>>730
まあ、街中の運転は慣れちゃうけどね。
ギアチェンジの忙しさはこれはこれで、操作している感があって楽しい。

街中よりもむしろ、
ちょっと勾配きつめの長い下り坂で、
前方をダンプやトラックが30km/hくらいで走られるとキツイ。
２速だと、回さなくてもどんどん加速していくし、
かといって、1速では回さないと下っていかないし、
結局、２速で、ブレーキで速度調整・・・。ｗ

733 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 02:52:53.62 ID:Vd8xFAnv

プレスト公式でも近所のYSPのHPでもストライカーが完売で取扱い終了ってなってた
1300Aみたいに売れなかったから打ち切りってことはないだろうし
単に13年モデル分が完売で14年モデルを待てって事なのかそれとも…
もしかして国内仕様が来るのか…？

734 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 07:36:10.54 ID:EDmNlksW

>>733
プレスト公式ってなに？
HP見てもわかんないんだけど。

735 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 08:03:12.82 ID:+HdH3VHL

阿部寛ならレイダーをバッチリ乗りこなせそうだな

736 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 11:45:29.38 ID:Vd8xFAnv

>>734
http://www.presto-corp.jp/lineups/
※がついてるモデルは店頭在庫のみってなってる

737 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 17:59:08.67 ID:kERtZyFR

>>734
ホントだー、サンキューです。
慌ててバイク屋確認したけど同じ事言われた。
艶々黒買う気になってたのにな。
艶消しは小キズ目立ちそうでちょっと躊躇するけど…

738 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 18:02:21.78 ID:kERtZyFR

ひゃ、アンカーミスった
>>736 です。

739 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 23:56:25.07 ID:cvZCa9O2

>>737
あとは、yahoo自動車やバイクブロスの中古車検索で、新車探すしかないね。

↑今まで、全国で検索すると、新車約100台くらいヒット（1年くらい同じ台数）していたのが
　さっき見たら、50台くらいになっていた。最近になって、売れ出したのね。。。

740 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 00:00:06.43 ID:Vd8xFAnv

荒川さん効果か？

741 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 01:39:17.23 ID:aY7iCaEa

>>739
検索サイトのは当てにならんよ。

742 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 07:07:53.29 ID:Oa+0Iwxe

新車は在庫にないものまで出してたりするからな。

743 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:05:48.55 ID:TB+ESCUY

ボルト情報まだかなー
タンクにYAMAHAロゴの方だったら嫌だな

744 ：７７４ＲＲ：2013/07/23(火) 22:44:27.37 ID:TDd7Hmyw

誰かストライカーのハンドル替えた人いる？
もう少しハンドルを手前にもってきたいんだけど、
交換したっていう話あまり聞かないんだよね。

745 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 17:31:54.47 ID:0KOUohZz

test

746 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 17:36:30.35 ID:0KOUohZz

ストライカーでもできると思うが、
ハンドル遠いときのやってみる価値のある対処法

ハンドルを緩めて３スナッチ下に回す。

レイダーでＹＳＰでやってもらったらポジションがムチャ楽になった。
試してみなされ。

747 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 19:52:26.20 ID:wgdd53d+

ストライカーのハンドルは、
一見セパハンのように見えて、メーター部で左右ががっちりと溶接されているという・・・。

748 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 13:26:01.18 ID:vD0PidG2

>>747
さて、そのこころは？

749 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 14:07:12.01 ID:jmOtRMzM

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/166073766

750 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 15:48:26.41 ID:8e//F6XP

レイダーだけど、アクセルまわすとキュルキュル音がハンパない。
新車から乗って半年くらいした頃から聞こえ始めた。
最初は3速4速で小さく聞こえていたのが、3年経った今では2速～5速の間でキュルキュルキュルキュル。
一応地元のバイク屋2店で何度も見てもらってるが何の解決にもなっていない。
同じような現象の方いますか？

751 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 21:11:52.17 ID:vD0PidG2

>>750
どこから聞こえるんですか？

752 ：７７４ＲＲ：2013/07/25(木) 21:25:11.26 ID:XTgd9qWO

>>746

>>744じゃないけど、
ストライカーとレイダーではハンドルの構造が違うから、
残念ながら参考にならないですね～。

753 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 09:24:54.98 ID:IpapkN+u

それは残念。
ストライカーってハンドル構造ちがったんね。
>>750
キュルキュル音・・まだ半年だけど今のところ発生してません。
ＹＳＰの保証は３年だから修理できないね。
てか、クレーム対象になるんだろうか・・
ちなみに走行距離どれくらいですか？

754 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 09:26:09.99 ID:IpapkN+u

↑
ＩＤ違ってますが746です。

755 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 11:39:48.31 ID:fETKMmlF

タペット固着はありがちらしいけど、キュルキュルで、YSPで問題ない言うなら多分ギア音だと思う。気休め位だけど、高めの年度のオイルに変えてみても良いと思う。

756 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 12:38:06.97 ID:P7VzcIvl

ストライカーのマフラーをCOBRAのスリップオンに変えたら、
ズバババという破裂音で悩んでいます。
サブコンで燃料濃くしても、ズドドドという感じではなく、
出だしから40～50Kmのよく使う部分で、
破裂音が耳について嫌になります。
グラスウール巻いたり、インナーサイレンサー突っ込んでみましたが
改善せず、、、。
誰かうまく改善できる案や、できた人います？
（純正に戻すとかの案は無しでｗ）

757 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 13:25:07.11 ID:nD/K95vx

純正に戻せ。

758 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 13:30:20.86 ID:ZiFvYFWe

>>756
アフターファイヤー出るでしょ
インジェクションコントローラーを勧める

759 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 17:57:08.77 ID:l87lbE+g

カリカリにイジってるストライカーを生で見たことがない
純正でも十分カッコイイからなんだろうな

760 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:01:08.22 ID:P7VzcIvl

756です。
>>757
純正も良いのだが、COBRAの形と
純正をもうちょっと太い音にしたかったのよ。

>>756
提案ありがとう。
アフターはCOBRAのFi2000R O2で調整してるから、問題なくなった。
調整前はそれこそバリバリ音で加速ももたついてた。
今はアフターはほぼ収まってるし、加速も元通り。

でも音がインナーサイレンサー入れても
ズバババとズパパパが混ざったような音になってる。
エンドバッフル入れるとベチベチ音がひどい、、、、。

他に良い方法無いかな？

761 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 19:58:32.10 ID:XU+W+vye

どんな音が理想なのかな？
水冷のしかも非力な１３００ｃｃ如きで・・・まさかハーレーのような重低音が理想とか言うなよｗ

所詮どう頑張っても>>760の言う音にしかならないんだからｗ
諦めろよｗ

ハーレー否定のくせに音はハーレーみたいなって憧れがあるのか？ｗ　矛盾過ぎｗ

もう一度言おうｗ
非力な水冷１３００ｃｃエンジンｗ
ハーレーは空冷の１５００ｃｃオーバーだｗ

>>759違うｗ
カスタムパーツの少なさとｗ
ローンカツカツの貧乏だから純正なんだよｗｗｗ

762 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 20:11:10.95 ID:30iTyw2l

うわぁ、まだいたのかよ・・・・

763 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 20:43:46.55 ID:7vfih4OC

ヤマハのノーマルマフラーって音に拘って作っているっぽいから、
ノウハウある所でワンオフでもしないと駄目だと思う。

764 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 20:57:19.43 ID:XU+W+vye

>>763
ハッｗ
なんも拘ってね～よｗ

だから>>760みたいなハーレーの音に憧れてる奴がいるんだろがｗ
いい音にしたけりゃ素直にハーレー乗れよｗ
金ないからこんなのに乗ってるんだろうけどｗ

こんな発言したらｗまたハーレーは鉄屑・ボッタくりとか貧乏共が買えない屁理屈を並べ立てるんだろうけどよｗｗｗ

お金に余裕あるんでキャッシュで新車買ってるハーレー乗りはなｗおまえらとは違うんだよｗ

765 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:06:46.31 ID:XU+W+vye

>>759
パーツが少ないのも勿論ｗ
あったとしてもどうカスタムしていいかわからないセンス皆無がわざわざこんなのに乗ってるんだからｗ

カスタムわかってるセンスある人はハーレー乗ってるｗ

例外もいるぞｗ
ここと同じくローンカツカツでハーレーだけを所有してる奴は飽きてすぐ売るｗにわかｗ
どちらもダサい奴等ばっかだ・・・ジャメ＆ローンハーレー乗りｗ同類ｗ

766 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:07:00.60 ID:If6NiP5N

改めて見たけど、>>756でどこにもハーレーの様な重低音とか書いてないよね。
カスタムハーレーの下品＆爆音の排気音が最高とか言っているの
ハーレー乗りだけ。

>>>759違うｗ
>カスタムパーツの少なさとｗ
>ローンカツカツの貧乏だから純正なんだよｗｗｗ

カスタムしないと乗っていられないようなノーマルが糞デザインのハーレーとは違って、
デザインに隙がないから、手を入れてバランス崩したく無いんだよ。ｗ

まぁ、底辺底辺言っておきながら、大半のカスタムパーツのデザイン・製造しているのは
中小企業の（君が言う底辺の）オッサン、兄ちゃんだからね・・・。
あとカスタム工場の人も、君が言う底辺だよね。
馬鹿にしておきながら、底辺がデザインしたパーツ、よくつけられるよね。

767 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:13:24.20 ID:XU+W+vye

>>766
にわかのダサセンスはしょーもねーなーｗ

そのハーレーのパクリがジャメどろがｗ
あっインディアンがーとか無しなｗ一度潰れてハーレーに負けたメーカー言われてもなｗ
にわかはすぐ元祖はインディアンとかほざくからよｗ

PM・RSD知らない？
もっと知識付けてから言えよｗ真正底辺君ｗｗｗ

768 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:24:29.25 ID:If6NiP5N

そういえば、今までに何回か出てきたけど、

ノーマルハーレー＝糞デザイン
に対する君の見解、一度も聞いてないよね。何でスルーするのかな？
あと、所有車の写真も一度も載せてないよね。何でスルーするのかな？

まぁ、底辺相手にするの楽しいね。
（顔真っ赤にして、ガタガタ手を震えさせながらキーボードを
　叩いている姿が目に浮かぶ・・・）

769 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:44:38.01 ID:XU+W+vye

>>768
何々？ｗ貧乏の言い訳を必死にレスしてる手が震えてるのか？
可哀想にｗ　そうだよな～貧乏を悔むのは辛いだろうにｗ
察するよｗｗｗ

おまえの見解がそもそも間違いｗ
人と同じが嫌だからカスタムする
これは本国でカスタム文化が大昔から盛んなおまえの知り得ない常識だからこれだけのパーツが腐るほど有り触れているｗ

そこにハーレー人気にあやかってジャメを作るもｗダサくて売れないｗ　売れないからパーツを造っても意味が無い・売れないの負のスパイラルだからｗ
これのパーツがねーんだよｗ
だから本国でこの偽物を買った外人はやはりハーレーの猿真似がしたくてｗ
PMやRSDなんかをムリクリ付けてハーレーに対抗しようと頑張っているｗ

日本は先に述べた様にダサい貧乏がこれを買うから本国の様にはカスタムするセンスと掛ける金すらないｗ

昔アメリカン全盛期時代のスティードなんかはハーレーに負けないぐらいパーツが溢れていたｗ
需要があったからだ

今のジャメには売れない・需要が無い・供給のメリットが無いとなっているｗ

まだDSのほが雑誌なんかで当時の全盛期の様に頑張って似せたカスタム・・・バガーとかｗ　PMホイールなんかを付けてるよなｗ

まっ所詮ジャメだからカスタムするだけ無駄なんだがｗ
大人になれば金さえあれば当時の少年はハーレー乗ってカスタム楽しんでるけどなｗ

世界に一つの自分だけのハーレーをつくる目的がカスタムの真の定義だ
わかったか情弱の底辺ｗ
これ乗りは右に習えのメーカーの鴨で日本人特有の皆に従う精神なだけｗダッセｗｗｗ

770 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:45:00.91 ID:nD/K95vx

車検非対応マフラーを装着するという事に罪の意識というか
違法行為という自覚がまったくないのだね

771 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:48:03.97 ID:XU+W+vye

>>770
白バイと並走しても一切止められないｗ

772 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:54:26.60 ID:30iTyw2l

>>771
おまえいじって面白がられてることに気づけよ・・・

773 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 21:58:02.50 ID:XU+W+vye

おまえらがバカにされてることを自覚しろよｗｗｗ

カスタムの定義を知らんバカタレｗ

そりゃそうだよなｗパーツねーんだからｗ
しかも国産ショップが海外からパーツ輸入やるわけねーしｗ

人気パーツホイールなんか注文から造ったりするから平気で３カ月待ちとかだぞｗハーレーの話しなｗ

774 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:29:24.64 ID:U2VnSduf

毎回同じ流れでいじってもつまらんから、スルーしようや。
ところでみんな、スターミーティング行く？

775 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:32:32.05 ID:XU+W+vye

なんも反論出来ねーだけだろがｗ

まともレス過ぎだけにｗｗｗ

776 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:35:12.47 ID:LafV216p

嫌われものを相手にしてるお前ら優しすぎ。
可哀想だからもう少し相手してあげようか？

777 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:39:27.16 ID:30iTyw2l

>>776
や、もうおなかいっぱいＷ

778 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:42:20.61 ID:LafV216p

XU+W+vye待ってるんだから早く出てこいよ。

ほら、早く～。

みんなお待ちかねかねだぞ。

779 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:45:02.73 ID:t2cLsmol

なぁなぁ、教えて欲しいんだが、
ハーレー語るヤツってなんでいつも、金の話になるの？？
誰も、んなこと聞いてねぇのに。

ハーレー買わないヤツは金が無いとの認識なのか？？
それだと、ハーレーを買ってここでウダウダ言うのも理解できるわ。
だって、視野が狭いんだからなw
ハーレーが本物とかジャメとかw
ブランドバッグでも持ち歩いてんのかよw

もっている単車が一台とでも？

780 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:45:05.49 ID:IpapkN+u

スターミーティング、ついでに信州ツーリング組んで行こうかな～
ＤＳではないけど。

781 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:51:37.42 ID:ZiFvYFWe

>>779
あのバカくらいだよ

782 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 22:55:26.55 ID:LafV216p

あいつまさか・・マグナキッ・・・。

783 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:07:47.46 ID:47ENPA9q

ID抽出したらスターシリーズスレと
ドラスタスレで同時に荒らしてんのな。
NG入れたらスッキリした。
煽って何が楽しいのかキチガイは理解できんな(´Д` )
ボルト色悩んだが白買うぜっ

784 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:30:53.77 ID:C8lvLWaS

>>774
>>780
長野会場には荒川静香が来るってさ

785 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:52:56.41 ID:XU+W+vye

>>778
読んだ～～～ｗｗｗ

786 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:55:54.73 ID:zFMsGn6E

荒川さんもハーレーに乗り換えるのかな？

787 ：７７４ＲＲ：2013/07/26(金) 23:58:57.97 ID:ooP8JudO

>>783ハーレー初心者スレでも荒らしで有名なのよ

以前はスポーツスター＝貧乏人って決め付けて荒らしまくってたけど

788 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 00:08:45.95 ID:S2LCYMJx

>>787
その理論でいくと、
CB250貧乏 CB750中流 CB1300金持ちってことかw

GSXも隼だったら金持ちってかww

さらにいうと、明日、俺が夜勤くんの指定するハーレー買ったら金持ちになるのかw

つまりそういうこと。
うん。

789 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 09:20:23.88 ID:zzXB9FW8

そんなに必死にならなくても良いじゃん。

790 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 13:12:21.94 ID:OEvtAKAh

ハレってパンパンやかましいの何あれ

791 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 13:58:38.08 ID:oRc2FIf4

>>790 え？ハーレーに限らず、バイクも車も知らない人なの？

792 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 15:32:26.54 ID:OEvtAKAh

うん？

793 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:32:08.73 ID:/8fdUmYr

ダビットソンはそんなに良いかねぇ。
色んな車種を何度か試乗したけど、乗っても乗っても良さがわからなかった。
ホンダの方が乗っててはるかに気持ちいいと思うな。

794 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:39:06.43 ID:9EzU8o5E

ハーレーは良いバイクかもしれないが
他のバイクを貶してまでアピールするようになったらダメでしょ

795 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:40:02.13 ID:8FmObth7

スターミーティング、ソロでは・・って躊躇してる人いませんか？
（私もそうですが）
前日の土曜日にどっか近くのキャンプ上で宴会して翌日にスターミーティングに行きませんか？
ソロでなくても乗ってる車種がアメリカンならメーカー問わず。（ハーレでも　＠ペアならどっちかがアメリカンなら）
なんか宴会したいって人歓迎！
参加してもいいよーって人いたらレスください。宿泊キャンプ場は今後提案したいと思いますが、
プランある方提案してください～。

誰もいないかなぁ。１人でも参加者いましたら決行します！

796 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 18:40:53.00 ID:8FmObth7

続き

注意事項
１）他のバイクけなす方はご遠慮ください。
２）人見知りの方でも結構ですｗ
３）マフラー改造車両でも結構ですが、キャンプ場ではおとなしく走ってください。
４）年齢は気にしなくてＯＫ
５）苦情がくるような騒がしい宴会にはしたくありませんので　大人の宴会で。
６）食べ物・酒など各自で用意。

↑思いついただけ書きました。　

あ、参加される方、一応車種だけ教えてください。

私言いだしっぺ
ナンバー：静岡県浜松市
車種　　：2012レイダー

女性の方も参加してもらえるとムチャうれしいです！

みなさん一度検討お願いします。

797 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) 23:17:42.04 ID:8FmObth7

↑
スレタイ違いみたいなので撤回します。
お騒がせしました。

798 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 20:30:39.31 ID:TTAeeH7x

世知辛いなぁ

799 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 21:01:16.51 ID:ie/eYbO1

>>795　うちはレイダー7～10台くらいとロードライナー3台ストラトライナー2台ミッドナイトスター3台～ドラッグスター数台ロードスターも数台で行きますよ～☆

国内登録7台のレイダーSCL、ドラミに出るみたいです。

800 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 18:34:52.09 ID:FnW0tway

スターミーティング、俺は毎年ボッチで行ってるわ。ボッチは気にならないけど、みんなで雑誌の取材受けてるの見かけると、ちょっと羨ましくなるな

801 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 22:03:18.26 ID:kIaXftK/

>>797
青レイダー？通勤浜松で良く見かけるんだよなぁ～違ったらスマソ

802 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 13:09:29.01 ID:Dx9NTAzq

ボッチのホンダが行ったら石を投げられたりタンクに傷つけられたりミラー盗まれたりしますか？

803 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 20:30:05.39 ID:XTcpWqPO

ハレのイベントじゃないんだ。安心しる。

804 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 16:14:43.37 ID:0UKCawak

ミンナオイデ・・・

805 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 18:48:16.72 ID:t6RnTv0e

にしきのあきらは来るのですか？

806 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 23:39:34.36 ID:Kho0jOkC

マイケルジャクソンがきます

807 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 20:33:47.36 ID:EkdT4XDV

スターミーティングにスズキの２５０のってっていい？
邪険にされる？

808 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 21:51:24.78 ID:A6chTu3d

>>807
スターシリーズ以外は別の駐車場に誘導されるから、どうということはない。

809 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 23:50:52.05 ID:iiFZV0YM

>>808
なんか受け入れてるようなのけ物扱いのような。ちょっと複雑な気がする…。まぁ仕方ないのかな。

810 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:23:31.15 ID:W/0X9+/z

スターミーティング行ってみようかな

811 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 07:25:15.99 ID:k3qOGkZB

ミーティングか。
俺にはミーティング行くマシンが無いがな。

812 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:53:08.01 ID:T247if9b

もしかして： CXさん

813 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 22:49:18.08 ID:csi1t6rl

空冷BIGtwinのオーナーズクラブあるのに
水冷twinのオーナーズクラブはないのー？

814 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 10:00:31.74 ID:WJ0V0smF

ボルトに早く試乗したい！

鼓動感のある、適度な大きさのバイクを探して数年。
1100ﾄﾞﾗｽﾀ、レイダー、ストライカーどれも試乗したけど、鼓動なくおもしろくなかった。
MT-01はよかったけど、楽しめる速度が高過ぎ。

ｽﾎﾟｽﾀしかないか、と諦めていただけに、ボルトには超期待してるぜ！

815 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 10:16:09.08 ID:WJ0V0smF

というか、あのエンジン使って、今こそSAKURAを！

今年の東京モーターショーで、サプライズ発表されないかな？

816 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 10:25:19.93 ID:uz9gH5Si

>>814
それだけ求めて鼓動感ならあると言われてるハーレーに何故今迄乗らなかったのかが逆に不思議です！
俺は国産派だから視野に無いけど
何にせよBOLT購入予定なんで買えば
仲間デスよね宜しく！

817 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 11:20:26.41 ID:WJ0V0smF

>>816
私も国産派ですw

ハーレーもBT含め試乗しましたが、現行車は鼓動感少ないです
グッチはよかったですが、やはりアフターが、、、

MT -01をそのまま1000ccくらいに小型化してくれれば！と思ってましたが、ボルトは理想に近そうで楽しみです

818 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 16:05:06.19 ID:+SDtaBoO

そして乗ってガッカリ　ダイナへ

819 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 17:01:05.46 ID:OJRDhtIl

>>818なぜ？
スポスタへならわかるけど

820 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 18:12:30.19 ID:cMiwl0oe

ボルトに鼓動感期待し過ぎなんじゃない？

821 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 20:59:28.26 ID:k03+wL0K

何をどう捉えたらそんなにBOLTに鼓動感を期待できるんだよ…
まさか雑誌のリップサービス信じてるのか？
レイダーで鼓動無いとか言ってるならもう無理だろ

822 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:44:28.18 ID:xZrRCSUe

ま、何をもって鼓動感と言うかだな。
ハーレーのラバマンブルブルを鼓動と言うか
ストライカーのパスパス排気音を鼓動と言うか。

自己満足の度合いだけじゃね？w

823 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 21:48:26.80 ID:XA9OMj9l

ボルトに鼓動感なんて期待しない方がいいでしょうよ・・・

どうせヒュルヒュル～っとスムーズに回るんだろうから

824 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 22:21:29.54 ID:9YO51YAE

>>822
ドックン……ドックン……ドックン…ドックン…ドックンドックンドックンドックンドクドクドクドクドクドクドクドクピーーーーーー………………

これが鼓動感だ！

825 ：７７４ＲＲ：2013/08/07(水) 23:15:30.83 ID:o0lVnjXB

ピーーーって何だ？

826 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 00:38:37.66 ID:FSkMomN2

俺もストライカー売って、BOLT買うんだ(´･_･`)

827 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 06:58:01.28 ID:kaEZGru+

>>826
ストライカーのまんまの方がよくないか

828 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:13:46.87 ID:Ew8kyubH

皆、夢見すぎだって。

>>826
ポジションが窮屈でストライカーよりつかれるだろうし
何よりパワー無くて走らないと思うぜ？

829 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 07:46:23.52 ID:SQjlbK3M

あれで窮屈って普段どんな乗り方してんだよ

830 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:00:45.09 ID:K6/sKopS

>>825
死んだんぢゃね？

831 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:38:32.23 ID:Ew8kyubH

>>829
ストライカーと比べたらって話だろ？
バカも休み休み言えよ。

832 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 08:40:28.52 ID:iMuY9rmC

>>828パワーないわけないだろ
XV950のエンジンでしょ？

833 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 11:23:38.96 ID:bOusZiSd

>>832
だからバカも休み休みに…
ストに比べりゃboltはパワーダウンだろじゃいストに比べりゃ走らんだろ

834 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:34:39.93 ID:2nGdPCP5

排気量は減るんだから当然パワーも落ちるよね、やっぱり
でも重量はストライカーと比べたら軽いから結構走るんじゃないかな
鼓動感はあまり無さそうではあるが

835 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 12:50:36.87 ID:CGom0eAM

なにをもってボルトに鼓動感期待してるのか理解できない

836 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 13:10:04.86 ID:0UqmE2FK

俺もBolt待ちなんだが、最近どうでもよくなってきてしまったwww
250あたりで適当に遊び倒すのもありかな～とか

毎日首長で眺め過ぎ＆暑さでイカれてきてる

837 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 14:30:25.15 ID:TnGahqLl

どれも同じ非力なYAMAHAなんだから仲良くやれよw

YAMAHAがいくら頑張って模倣しようが所詮YAMAHAだよw

ホントの鼓動もわからずにw
何を必死に鼓動鼓動とにわか発言してんだかw

お恥ずかしい奴等
さすが変態YAMAHA乗りw

838 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 15:17:22.37 ID:sDpvipQS

おっ！！
夜勤明けか！？

839 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:34:03.71 ID:Y6TL/JVL

お仲間の心配でもしときゃ良いのに

840 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 02:44:09.32 ID:uKaStb74

>>837
ちゃんと読めよ。本当の鼓動感は>>824に書いてあるだろうが！

841 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:26:31.50 ID:6ylu0lW+

スターミーティングにboltおさわり展示あるみたいだな

842 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:30:31.05 ID:uKaStb74

>>841
指入れは出来るのかな？

843 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:41:20.96 ID:OTo5Jan0

あかん熱すぎる1900

844 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 20:13:35.94 ID:+DulyuPQ

でも実際、ボルトの試乗記を見ると、鼓動感すごいってあるよ
もちろん全てを鵜呑みにするわけじゃないけど、少なくともストライカーの試乗記ではそんな事書かれてなかったし。

ヤマハとしては、FIにしては鼓動感だすべく頑張ったんじゃないの？

845 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:13:45.41 ID:xQwG1RRv

950Aは振動とメカノイズはストライカーより多少あったけど、
ストライカーの排気音が良くて余り印象に残っていないな。ボルトはそこら辺チューニングされているといいね。

846 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:25:07.72 ID:+DulyuPQ

ストライカーも登場時は考えたんだけど、水冷かよ！みたいな。
ラジエターを極力隠してるけど、うーん、、、てね。
(オーナーの方、ゴメン)

で、まさかのボルト登場に狂喜乱舞。期待してるよ！

847 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:27:21.51 ID:yZO8lCz+

そんなに振動があるほうが好きなのか
自分はストライカー乗りだけど振動はできるだけないほうが好き
他人の好みはわからんものだ

848 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:51:48.55 ID:qG78M6hD

振動と鼓動は別。

849 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 23:49:47.95 ID:AdYuai7z

ストライカーは水冷だがその利点を上手に生かして
余計な雑音を消し、バランサーも効いてて
綺麗なVtwinの排気音で、ライダーを心地よくしてくれるよ。

ボルトはバランサー無しの空冷エンジンを
フレームマウントするんだっけ？
そら否応なしに期待が高まるんだろうけど。
そこはヤマハさんが作るんだから。
嫌な振動はキチンと消して排気音重視で
ドコドコ感を演出してると思うんだけどな。

850 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 01:51:35.46 ID:UOYAp19u

車種問わず、海外の　とりあえず好きな色に塗っとけ感は、ある意味見習うべきだろうか。
ロゴ消えてしまうのが難ですが。
ttp://i998.photobucket.com/albums/af102/sandy_white00/redtankbackrest.jpg

さっそくboltでエクストリームしたり、ダート行ったり、クルーザーって過酷な世界ですねぇ・・・。

851 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 09:02:33.51 ID:ZlWqoFxT

超絶ダッセ～～～

スポ４８のほが１００倍カッコイイな
金無い変態はこんなのを平然と乗れちまうんだなｗ

まっハーレーはBTからだけどなｗｗｗ

852 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 09:40:36.00 ID:/msIubul

>>851
君はシャドウスレの都市くんですか？

853 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:14:37.73 ID:/rprFkBG

>>852
851はね、世の中の理をホンモノとニセモノの二択でしか考えれない
とても了見の狭い人間なんだよ。
たかが110年の歴史のブランドにご執心でね。
何も見えない心が盲目の可哀想な人なんだよ。

854 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:16:03.15 ID:4baEKR8h

>>851
よかったら、ハーレーとは何か語ってもらえませんか？

855 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:33:45.52 ID:aKSDfqha

YAMAHAが模倣したくなるほど人気で売れ行き好調のバイクがハーレーだろ

856 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:48:48.87 ID:b/zDOJKY

フォーティエイトは借りて乗ったけど、バンク角がなさすぎ、
リアサスが飾り、ポジションが不自然とか、結構ネガな部分が多いな。

そういう所をBOLTは克服してあって、「普通に乗れるバイク」に仕上がっているのが大きい。
フォーティエイトでも金を掛けて弄れば良くなるんだけど、BOLTの倍以上の値段になっちゃうからな。

857 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 10:54:12.32 ID:aKSDfqha

バンク角が気になるなら普通のスポにすればいいだけ

でも本心は>>856がしっかり語ってるね
『BOLTの倍以上の値段になっちゃうからな。』
金があればスポ買うわなw
スポなんてハーレーの中で一番安いのに…やっぱ世の中金だよなw

858 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:09:27.17 ID:aKSDfqha

でも
ハーレー乗りの中でも貧乏人が買うのがスポーツスター

スターと付く物はこれと同様貧乏人しか買わないってこったw

859 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 11:41:15.04 ID:8Ny/98CB

スポーツスターのスペルはSportster、
ここのスターシリーズのスペルはStarなんだけど、カタカナしか読めないのかな?

860 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:42:16.53 ID:b/zDOJKY

バイク自体が貧乏くさい趣味な訳で、マスツーの昼飯は大盛り屋が定番だろｗ

多くのスレでは、大型の新車買えるだけで妬まれるんだけどな。

861 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:55:10.25 ID:/msIubul

http://hissi.org/read.php/bike/20130810/YUtTRGZxaGE.html
http://hissi.org/read.php/bike/20130810/WmxXcW9GeFQ.html
ハーレー初心者は他のスレを荒らす傾向が見受けられます
１５０回ローンで買ったからでしょうね

862 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 13:26:05.63 ID:NUmoyOnm

>>859
片仮名が読めないちょーせん人よりマシかな。

863 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 15:45:33.61 ID:n11WaqjL

夜勤そんなにバカなのわざわざ晒さなくたってわかってるってww

864 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 16:09:09.42 ID:9g52niWt

>>856BOLTと対するならXL883Nのかピシャリじゃないかな？
XL1200Xだと空豆シートが尻痛い・滑る
フォアコンが見た目仕様だから。

865 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 19:56:57.00 ID:cLsHHLhY

>>861
上のやつは夜勤なのか夜勤じゃないのかよくわからんレスだな

「ぼくのかんがえたさいきょうのハーレー」
早く晒してほしいわ

866 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 20:38:40.24 ID:3xSDnoPB

ハーレーとは矢作が乗って転倒し右腕を骨折する乗り物

867 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 23:02:26.48 ID:b/zDOJKY

>>864
価格的にはXL883Rの対応だろうね。

883だと動力性能的にBOLTの方が上だから、1200との比較が良い気がした。

868 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 08:47:01.73 ID:s7UcJOaj

>>867動力性能だと
XL883N＜BOLT
インジェクションチューンして(本仕様に直して)
XL883N≧BOLTこんな感じかな
見た目はキャストホイールのローダウン・ショートフェンダーでボバーだから
883Nがちょうど被る感じ
http://active-sports.main.jp/mt/image/883.1.640.jpg←マフラー変わってる

869 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 09:50:10.12 ID:Th+aJGZ4

やっとプレストに2014モデルのストライカー掲載されたな。
１０月初旬が楽しみだぜ。

870 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 14:51:24.62 ID:58/FNcQU

今は艶消しブラック塗装って流行ってるの？

871 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 16:24:18.97 ID:jVe1Yvhp

流行廃りを追うような奴はここにはおらんだろ

872 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 17:20:24.17 ID:4ufjy/Qw

ハーレー自体、流行りじゃんｗ

873 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 18:43:36.91 ID:ZanFTdT4

この前車検のためにハーレー乗って持ってきた
初めてのハーレーだった

久々にバイク乗ったからもあるが、フォーク長くて重くて大変だった印象しかない
ハーレーの鼓動感って何？
そんなの感じる余裕なんてなかった
転ばして弁償とかにならなくて良かった…

ボルト欲しいけど、東海地震や富士山噴火が控えてるからどうしようかなぁ……

874 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:03:53.58 ID:dpigXYey

>>873
日本語で御願いします。

875 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 20:41:32.53 ID:8V45akYh

>>873
小学校低学年の子が初めて書いた日記みたいだなw

876 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:31:55.99 ID:ZanFTdT4

10歳ですけど……？

877 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 23:51:03.11 ID:OrZy5FFD

>>876
無免許かい～ｗｗ

878 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 11:52:22.96 ID:Pyr1MgLd

>>843
この前スーパーの障害者用駐車スペースに我が物顔で停車させたレイダーがいたから、買った生卵２個取り出してマフラーとエンジンにそれぞれ割ってかけてやった。
見事に卵焼けてたから本当に相当熱いんだね。

879 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 16:07:25.61 ID:BQ5xE6/b

真冬でも全く冷えないもんな

880 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:36:39.82 ID:bp2Cr8AX

卵焼けないバイクは無いだろ

881 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:37:20.65 ID:UwpA0dDF

歴代も含めてヤマハスターシリーズ最強は
やはりストライカーだろ？

・・・異論は認める。

882 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:56:56.75 ID:ReEs4PyY

>>881
ストライカーに乗ってるけど、バランスは良いわな。
コスト的にも。
入門にはうってつけ。

いっそのこと、自動車学校で採用したら、オモロイのにw

883 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 23:11:13.74 ID:Pyr1MgLd

>>882
学校で教える重要事項｢にーぎりっぺ｣がストライダーだとやりにくいジャン！

884 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 00:30:07.82 ID:a8xoh5GU

>>878
>>883

お前本当に不自由だな。
涙が止まらないよ。

885 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 13:28:16.90 ID:Sl7QbTce

test

886 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 16:06:37.85 ID:v3V3tzLA

こんな糞YAMAHAを教習所が採用するわけねーだろ
寝言は寝て言え

多くの教習所は既に本物のハーレーを採用している

偽物のこれが受け入れられる訳がねーだろ

誰が水冷の偽物を乗りたがるんだ？

887 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 16:18:53.27 ID:h57sw5SF

気になって仕方ないと見える

888 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 17:04:47.68 ID:ar5smCNk

採用しているといっても、ほとんどが、８８３。
はっきり言って、教習所が採用したくて採用しているわけじゃないんだけどね。
うちの教習所にも２台だけあったけど、クソ乗りにくいの一言。
全技能教習の中で、教習生が乗るのは10分程度の試し乗り程度。

>>887
ほんと、ほんと気になって仕方ないんだね～。
こういうのって、心理学的に、自分では意識していないけど、
頭の中で、国産が羨ましいという考えがあるからなんだよね。
自分では意識していないから、↑のように書かれると、必ず反論するから見てみ。

889 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:11:05.85 ID:pdhzCHDA

2014年版のストライカーが店頭並ぶのって何月頃かに？

890 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:36:21.16 ID:pdhzCHDA

あ、すまん自己解決
プレストに10月って書いてあるね

891 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 18:53:45.76 ID:sQ06JdzW

恥ずかしくないのか？せめてXJRにしとけや

892 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:22:40.83 ID:wOvJq2GN

>>888
反論が無くて涙目

俺が出た教習所は３台883あって普通に教習車として使われてるな
俺の買ったディーラーが提供してる

『１０分程度の試し乗り程度。』
？
どんだけ883ごときを美化してんだよwおまえの教習所はw

やっぱハーレーはビックツイン以外は糞だよな

無論YAMAHAは糞以下w
おまえらどこ走ってんだよ？俺様のフルカスタムビックツインで蹴散らしてやるからw
信号待ちで隣に並べよw

893 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:37:07.43 ID:wOvJq2GN

俺は心底このダサい糞YAMAHAをバカにしているw
こんなのをカッコいいと勘違いしてる貧乏人の奴等を見てるとヘドが出るw

マジで隣に止めて悪態ついてバカにしたいw

YAMAHAが羨ましいとか妄想も大概にしてくれ

高価・パワー・スタイル・本物・最高速・加速・どれを取ってもYAMAHAが勝る部分は微塵も無いwww

おまえらバカ杉w

894 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 16:37:48.18 ID:h9BDLkJz

>>892
糞以下ヤマハのVMAXで行きます
どちらで待ち合わせしますか？
よろしくお願いします

895 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:28:51.38 ID:wOvJq2GN

>>894
それジャメリカンじゃね～だろ～がw
ジャンル違いでバカなの？w
おまえがVマならこっちは隼で行こうかw？

偽物YAMAHAジャメリカンを見下してんだよw

俺様のフルカスタムビックツインは老若男女誰が見ても超絶カッコいいから自慢してるんだw

ノーマルハーレーとスポは俺様からしたら糞なんだよ

糞以下のYAMAHAジャメリカン偽物でいきがってんなよ

896 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 17:49:07.95 ID:0kqLB8u/

といっても、2chでは誰一人みたことないんだけどなｗ

897 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:12:16.04 ID:wOvJq2GN

>>896
そういうのいらね～んだよw

リアル現実で見下してバカにして貶すのが快感なんだから

２ちゃんで信じさせるどうこうなどはなっから眼中に無しなんだよwww

スターミーティングとかに乱入してやろうかなw

898 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 18:23:03.09 ID:rse2gvsQ

口だけ番長

899 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:03:56.40 ID:1hQRQ439

何？夜勤ってニワトリなの？痴呆症？
スターのスペルもわからんしなw
V魔もスターシリーズなの知らんの？
またアホさらしちゃった？
早く自慢のクソハレ出せよw潰してやっからw しかも隼ってw鈴菌まで出してきたw

900 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:06:21.54 ID:0kqLB8u/

>>897
また出来もしねーことをｗ

乱入するくらい度胸あるやつなら特定されない程度にうｐくらいするだろｗ

901 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:19:06.91 ID:1hQRQ439

またハレスレでハブられたんだろうに。毎回毎回懲りずにスレ伸ばしありがとさ～ん

902 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:34:30.41 ID:jCqNppvx

にわかがハーレー乗るより、スターシリーズの方が好感は持てる。

903 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 19:50:20.74 ID:Fdlobt+T

1900見慣れるとはーれーが小さく見える
音だけはでかいけど

904 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:07:51.83 ID:mop9y2jR

>>892-893
ほ～ら、>>888で書いてあった通り、来ましたね～。ｗ
ほんと、羨ましいんだね。

いくら騒いだって分かってるって。
羨ましいという自覚症状がないんだから、しゃあないと思ってる。

905 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:35:15.80 ID:Y/L0w11B

そりゃ自分でカスタムした愛車が一番かっこいいのは当然だろうけど、
その自分の愛車だってノーマルだった頃があったんだし、それを糞呼ばわりはちょっと寂しいんじゃ？

納車の段階でフルカスタムってケースなのかもしれんが、それはそれでノーマルを乗らないってのもまたもったいないと思う俺は貧乏性なんかね。

ま、自分の愛車が一番かっこいいよなｗ誰だってｗ

906 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 21:24:11.56 ID:1hQRQ439

いや～あ夜勤が来るとスレが伸びるねぇー

907 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 23:53:50.29 ID:FqyOjQ/v

物音でもして怖かったんじゃないか？ｗ

908 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:08:53.42 ID:bb5tf/h/

>>905
大丈夫。夜勤は単車持ってないし。
もしくは適当にいじってある中古を買ってそのメンテの大変さで後悔しているのさ。
かわいそうに‥
誰に吹き込まれたしらないけど、
単車乗りなら普通は他の単車を乏しめるようなことはしないし、その乏し方が毎回、金ガー、本物ガー、だからなぁ。
どうしても立場を上に認められたいなら、もっとうまい言い方あるだろうに。
語彙力をつけような。

今日は終戦記念日。
お盆でも夜勤がんばれよ！

あと、金持ちで支持されたいなら、ID付きで1000万以上の金目のモノを見せてね。
妄想はもういいからw

909 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 08:53:24.93 ID:Cr0y0ToH

みんな過去にいろんなバイク乗ってるよな、
色々なジャンルのったけど、それぞれいいと思うなー。
別にあのバイクは糞だ！なんて思ったことないわ、まして乗ったことないやつなら尚更。

910 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 03:11:59.83 ID:eTxablkw

スレ汚し失礼します。一つ相談があるのですが、

中古で購入したXVS1300Aが最近キーをONにするとエンジン警告灯が点灯し、ディスプレイに「12」と表示されセルスイッチを押した途端に電源が落ちてしまう事態になっております。

中古のためマニュアルがないもので、そもそも「12」が指すエラーの意味が分からず困り果てております。

素人目でバッテリーが弱っているから交換するべきなのか…と愚考していますが、

もしご存じの方がいらっしゃればお力添えを賜りたく思います。よろしくお願い致しますm(_ _)m

911 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 09:28:22.19 ID:/NQCDcvz

バッテリーだと思うが配線とかはイジッてない？

912 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 13:36:43.82 ID:RURDUAMX

>>910
エラーコード12はクランクシャフトセンサーからの信号が(正常では)無い状態だね。
http://vstar1300.pbworks.com/w/file/fetch/56501226/____Yamaha_1300vstarmanual.pdf
これのP355(8-34)にあるとおり、エンジン始動及び走行不可。
多分DIAGモードに入っても診断コード(エラーコードとは別ね)は出ないと思うけど、一応
http://vstar1300.pbworks.com/w/page/5760705/Maintenance%20-%20Diagnostic%20mode

原因はpdf内を『Probable cause of malfunction』で探してね

913 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:20:18.81 ID:4eB6oxfq

親切だなお前…

914 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:42:41.41 ID:AcJ1EiE0

ポンコツってことだろ

ディーラーに行けば一発だと思うが…
あっYAMAHAだからディーラー言ってもダメなのかな

915 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:45:37.32 ID:RURDUAMX

>>913
夜勤とは違うからね(ニッコリ)

916 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 18:55:48.36 ID:AcJ1EiE0

これのお恥ずかしさを気付かせてくれてるんだから
夜勤は優しいだろ

917 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 19:07:22.88 ID:RURDUAMX

機種依存文字使うよりは恥ずかしくないよ

918 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 00:08:06.09 ID:/6Y/WYap

>>911
配線は弄ってはいないのですが、1.5ヶ月ほど前にETCをつけて貰っていますが...

>>912
ご親切にありがとうございます。
PCで確認させていただきますね

919 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 17:26:57.64 ID:x5pCn2AT

プレストのパーツリスト見れる？
部品選択のパーツ画像がNowLoadingから進まなくて選べない

920 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 22:27:55.46 ID:BraOpxVr

見れますよ
でもブラウザ変えるとその状態になります
Sleipnirなら平気

921 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 22:55:58.82 ID:x5pCn2AT

チョロメだめだからIEで見てたんだけど、久々に見たらNowLoadingから動かないんだよなぁ
ぷにるもエンジンはIEだからいけるんだろうけど・・・

922 ：774RR：2013/08/19(月) 01:25:22.79 ID:Wks5IoeR

SAKURAがBOLTになったのか？
計画では25車種もの新車投入とのことだが・・・
その辺の情報持ってる業界人居ないのか？

923 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 12:43:21.31 ID:f2aaJqBk

今日はバイクの日ですよ

荒川姐さんと並ぶとボルトがでっかく見える
http://response.jp/imgs/zoom/592308.jpg

924 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 15:23:30.78 ID:9nzWa/6x

>>919-921
Windows７だったか８だったか忘れたけど、バージョンアップしたら見れなくなった。
Sleipnirも上記環境下ではダメだった。

検索ページトップにOS環境 Windows 2000 / XP って書いてありますね。
でもvistaあたりまでは大丈夫。

925 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 15:43:31.53 ID:03W1o2oq

リスト会社のちょっとバージョンが古いやつで見れました

926 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 09:03:55.82 ID:PtcjuHqE

ほす

927 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 20:00:21.92 ID:RSG801/Y

ほすぃ・・・

928 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:38:43.82 ID:hZuZGgTm

ストライカーとレイダーの2014モデルが
スターミーティングの長野会場で展示されるって。

929 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:58:32.87 ID:hJVbeY+s

2014年モデルかっこ悪いデスし…

930 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:57:37.92 ID:gWCaw+gK

リリカからSCLも行くよ

931 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:19:34.63 ID:pZvxcQtl

まぁ２０１４でも２０１５でも色柄しか変わらんでしょ。

932 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:36:25.65 ID:kmam9d4J

ヤマハのクルーザーフラッグシップモデルのレイダーがあのカラーかよって感じだけど
スポーツクルーザー系としてのストライカーならあの80もありだろ？

933 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 23:37:33.88 ID:U4cyAezo

http://i.imgur.com/n41N8B0.jpg
やっと５千キロか。
週末ライダーで１年だとこんなもんか。

934 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:28:31.86 ID:cxpI1b95

>>933
いつぐらいから乗り始めて？

935 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 00:29:14.75 ID:cxpI1b95

>>934
ごめ、とちった。
一年ね。すまん。

936 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:06:16.10 ID:A50i2wR/

>>935
正確には１年３ヶ月かな。

冬眠とかしてるわけではないけど、近距離ツーリングが多いのかな。あんまり伸びない。

937 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:13:52.07 ID:EuNmh/eR

posen

938 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:21:38.38 ID:YayQtb8q

http://i.imgur.com/eEkgqsB.jpg
こんな色にしたかったりする。

939 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:53:39.82 ID:i+A1siFi

レイダーか、いいな

940 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:00:11.15 ID:YayQtb8q

ストライカーだよぉ( ；´Д｀)

941 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:42:31.44 ID:i+A1siFi

ｽﾏﾝ

942 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:33:24.28 ID:NkANg8qx

前に乗ってたゴールドウィングをグリーンに塗装しようと思って、塗装屋に
相談に行ったら、

「ジャガーのグリーンですか？あの色は当店では出せません。そりゃ近い色は
出せますが、それでも全塗装で１２０万くらいは見ていただかないと・・・」

と言われて止めた覚えがある。
やっぱジャガーって偉大なんだなｗ　俺のような貧乏人が触れちゃいけない色なんだｗ

943 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 09:56:31.09 ID:ns8CCpaE

>>942 マジレスすると、それ嘘だぜ？

超極端な言い方すると、全く同じ塗料使ったって全く同じ色にはならないのは塗装屋なら知ってるから、
そーゆー言い方されたんだったら、単にやりたくなかったから、体よく追い払われただけよ？

944 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 10:22:03.56 ID:0bMHynVM

バイクはカウル単体で持っていけばやってくれるよ。
外すのがめんどい＆分からないからってよ。

945 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:27:47.60 ID:AS5cXrvY

スターミーティング行きたかったけど擦っちゃって恥ずかしいからやめとく・・・

946 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 12:17:53.41 ID:JVu8VtOo

俺なんて熊本会場だから行きたくても多分中止だぜ(´･Д･)」

947 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:05:40.39 ID:C3inqNms

車はカラーコードがあるから市販車の色なら基本再現できるはずだが、
フェラーリレッドとか一部は塗料が出回ってないからなんちゃってになるとは聞いたことはあるな

948 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:19:01.16 ID:UTqDVlB2

塗料なんて調合すればいくらでも作れるだろ

まったく同じ成分じゃなきゃ、偽物なのか？
アホか

949 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:28:57.06 ID:4jdZ/G36

有名メーカーのコピー塗料は確かに存在するけど、成分だけ真似ても同じ様には塗装できないよ。
特に赤系の深みのある感じは下塗りとかトップコートとかそれこそ色々ノウハウがあるし。

950 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:33:34.58 ID:a8IeSyQk

>>949
見た目はただの青でもクリアやパールを幾つか重ねたりしてるみたいね

951 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:04:24.64 ID:7wMTCO+E

>>938
カッコ良すぎ
緑もありだね

952 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:35:12.08 ID:VQ/7g30J

板金屋やってるツレに聞いたけど、フェラーリレッド、ジャガーグリーン、あの辺は
色を真似ることは出来るが、塗装の技法が異なるから仕上がりがフェラーリ実車
と同じになることはできないそうだ。ジャガーも同じ。
だから、バイクカウルにジャガーグリーンを塗っても、その隣にジャガー実車が並んだときに
明らかな「差」ができるとのこと。

953 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 13:02:40.87 ID:p0suYo/x

雨だ

乗れない

スターミーティングも中止

954 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:00:55.09 ID:1tQp6TEH

九州は中止になったんだね、残念！

長野会場行ってきたけど、やっぱりストライカー少ないな～。レイダーは多かったけど。
途中のサービスエリアでも、レイダーは確実に居たけどストライカーは皆無…。
誰か以前言ってたけど、マジに2ちゃん内でしか人気ないのな
ボルトも今日の注目度からすると、2ちゃんでしか人気出なさそうだわ

955 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 20:53:47.89 ID:B0AwaoWL

レア感があっていいじゃない

956 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:08:07.73 ID:p0suYo/x

>>954
販売期間も違うからね。

ストライカーと言えど１００万オーバーのバイクなんてポンポン買っちゃうほど日本経済も良くないだろ。

というわけでレア車とします。

957 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:25:42.26 ID:FLgybwVO

ストライカーってハーレーの類に比べたら圧倒的に安いし
レイダーやロードライナーよりもずっと手頃サイズで乗りやすいし
VT1300やバルカンなんかよりずっと音も鼓動感もアメリカンらしい味わいがあるし
なにより素晴らしくカッコいいのに

もっと売れてもいいと思うんだけど
まあバイクってそういうもんでもないって事なんだなあ

958 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 22:41:08.31 ID:SlWkM5YN

俺予約したから～ストライカー。
賛否両論だろうけれど、あの80のマッドグレー。
カッコいいと俺は思ってる。
サイコーだぜい。

959 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:36:58.13 ID:gqzw1xxl

>>954
俺も'12の黒ストライカーで行ってたよ。確かにストライカー少なかった。一台けっこうカスタムしたストライカーが居て、自分もちょっと弄りたくなったわ。

960 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 01:17:35.44 ID:yf0y+LQj

つか日本ではミッドナイトスターだろが

961 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:27:58.69 ID:RRT2boS3

てか、ストライカー狙う層って同時にレイダーも視野に入るから、試乗して乗り比べたり見比べたりする。
そしたら当然レイダー行っちゃうよ。

ストライカー狙う層は、レイダーと競合せずに、950と見比べる事を奨めるよ。950よりはちょっとマシだから。
あと、マットなブラックをマッドブラックとか、いきなりミッドナイトスターとか言い出す、スターシリーズどころかバイクも知らないのに書き込める強いハートが羨ましいわ。
そんなだからハーレーキチに遊ばれるんだよ

962 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:32:36.48 ID:yf0y+LQj

なにいってだこいつ

963 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 08:40:11.73 ID:KnLs8Jvf

マットグレーだけどなw

ただたしかにストライカー買った後にレイダー乗っちゃうと後悔はするのは確か。

ドラスタ250買っちゃったヤツが400欲しくなって売るってパターンと同じ末路辿ってるらしいなストライカー。数件のバイク屋談wだから、鵜呑みにはしてないが

964 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 10:28:52.68 ID:CXc6BPpz

レイダーとストライカーとXVS950試乗したけど、街乗りの試乗だと
ストライカーが印象良かったのが以外だったな。950はステップボードがいまいち馴染めなかった。

965 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:23:35.71 ID:6i8sdWkq

最近ストライカーの話題が多いからあえてレイダーより格下レイダー素晴らしいって論法でスレ荒らしか
いろいろ考えるんだな

966 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:44:42.92 ID:BVf1GmJc

俺はレイダーとストライカーを乗り比べて
とてもオートバイらしい乗り味のストライカーが気に入って注文したよ。
ハーレーも全シリーズ試乗して空冷の乗り味が退屈で
VRODが楽しく思った俺だけど、
より乗りやすくて気持ちイイと感じたストライカー。
ヤマハの底力を感じたよ。

ま、乗った事無い輩は脳内で大変だよなー
小さく纏まっちゃってw

967 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:46:02.68 ID:KnLs8Jvf

よく分からないけど、ストライカーがレイダーに、車格や価格で負けてんのは事実じゃね？

968 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:53:51.74 ID:BVf1GmJc

お前は世の中で負けっぱなしじゃないか？
そんなんでよく生きてられるなー？

969 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 12:57:56.73 ID:WmgkTQhK

また始まった…

それぞれ好きなの乗ればいいだろうが。

はい解散～

970 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:00:38.31 ID:6i8sdWkq

車格や価格に「勝ち」とか「負け」という概念が存在すると思ってる時点でね
まあお前がそう思うなら(略

971 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:07:11.41 ID:RRT2boS3

な？ストライカーって2ちゃん御用達だろ？w

ちゃんと太陽の下走ってるストライカー乗りは、居るけど少数よ。確かにレアだわw

972 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:22:39.82 ID:1ZhuY78z

目くそ鼻くそがよく罵り合えるなｗ

973 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:33:43.88 ID:RRT2boS3

>>972 だと思ってる時点で、スターシリーズどころかバイクを知らないヤツw

974 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 13:46:32.36 ID:n1hAGH3T

レイダーとストライカーは似て非なり。

975 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:44:29.52 ID:yf0y+LQj

乗り心地とか個人的な感想は知ったこっちゃないけど、1900以外廉価版なのは揺るぎない客観的事実なのよね

976 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 14:46:21.56 ID:1ZhuY78z

>>973
お前らの人間性が目くそ鼻くそだってーのｗ

977 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:24:15.51 ID:UrV74UNU

レイダー買えずにストで「妥協」したやつの嫉妬が凄いなｗ
貧乏人の見栄張りほどみっともないものはない。

978 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:36:58.89 ID:n1hAGH3T

>>975
それいったら、プレスト扱いのレイダー自体、廉価版なんだけどね・・・。

979 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 15:53:09.11 ID:+U+9xVmH

あーあ
まんまとレイダーとストライカーを上下に格付けする荒らしが成功しちゃったね
荒らしたければ今後もこのやり方は有効だね

980 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 17:49:00.37 ID:gAIDBRvv

レイダーにレイダーの、ストライカーにはストライカーの良さがある。
この一言だけでいいじゃないか、争いはおなかすくだけですぜ。

ところで、ＢＯＬＴの新情報マダー？

981 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:47:49.15 ID:JmvUGtCI

なんだこの流れ…
レイダー乗ってれば、勝ち組みたいな流れきめぇ！！

良い年した奴らが100万200万でなに言ってんだか。

学生同士が張り合うなら、勝ち負け言い張るのは許せるわ。
そういうのもステータスだもんな。

でも、この中にはおっさんもいるんだろ？
まぁ、中古車乗るヤツもいれば、一生懸命貯めたお金でストライカー乗るヤツもいる。

きっとROMってる人は自分の愛車が1番ならなにいわれても動じないよ。

982 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 19:32:52.25 ID:jCTPF6aO

ボルトの新情報とゆーか、跨がってエンジンかけさせてもらったりはした。

ステージ裏に、カバーかけて隠されてた車輌、きになったからめくって見てみたら、
それもボルトでがっかりw3台とも全部ボルトw

人それぞれ好みはあるだろうけど、信頼はあるけど味の薄いスポスタにしか
感じなかったな俺は。
人工スエードが、あそこまでサラサラで、雨でも大丈夫なのは良かったw
まさに急に雨降ってきたからw

983 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 21:33:47.85 ID:6WWKeETf

長距離行くと味薄い方が楽だから、ウェルカムです（テンプター糊）

984 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:26:41.55 ID:Iniou2QP

>>981 本当だよな、たかが100万200万の話なんだから、20歳越えてたら迷いなくレイダー買えよなw

わざわざアンバランスなストライカーを選ぶ理由すらないよ。
1300なら1300Aミッドナイトの方が遥かに良いよ。
ストライカーはドラッグスター250と一緒で、良いとこ取りしようとして失敗してるとこがもったいない。

985 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:33:18.54 ID:gMuKS6MV

>>984
なに言ってんだこいつ？

986 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 22:34:01.28 ID:xo7vfdes

価格の問題でもないと思うんだが･･･

987 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:04:19.21 ID:jCTPF6aO

言い方はアレだけど、分からんでもない >>984

>>985 バイク持ってないキミには難しい話かも

>>986 身長や、普段の取り回しなら、1900シリーズは大したことない。
所有できない理由があるとしたら、自宅の駐車スペース問題だけ。
それがクリアできるなら、ストラトDXでもライナーSでも大丈夫。

ちなみにうちのチームの22歳の女の子身長156で、ストライカーとレイダー乗らせた結果、即レイダー契約したよ。
大きさ云々より、高級感、雰囲気が決め手だったわ。

988 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:11:39.99 ID:QaLXQcT6

>>982
味が薄いっていうのは何となく乗る前から想像つくね

989 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:18:01.43 ID:S6JxwyMU

チームとかｗｗｗ

990 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:25:24.71 ID:gMuKS6MV

>>987
チーム？
なに言ってんだこいつ？

991 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:45:54.12 ID:Iniou2QP

コミュニケーション取れないからストライカー掴まされたりボルトボルト騒いでる連中に
チームとか言ったら殺されるぞww
2ちゃんなめんなよ？友達いないから基本ソロツーか自宅警備、バイクは無いけど妄想でツーリング行ってる連中なんだぞ？

992 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:45:57.94 ID:jCTPF6aO

え？みなさん、ツーリングクラブとか入ってないんですか？

993 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 23:49:16.84 ID:SyeSDuJq

自覚はないだろうけど、煽れば煽るほど、
レイダー＆レイダー乗りの品格落とすだけだから、やめて。

「車格は最高！ライダー品格最低ｗ」すべてのレイダーオーナーがそう見られてしまう。
優越感じゃなくて、純粋に好きで乗っている人にとって非常に迷惑。

994 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:06:42.64 ID:EP1ZFNgs

チームワロタ

995 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:07:07.87 ID:Iniou2QP

俺はむしろ、持ってもいないのにストライカー最高！

レイダーと細部まで見比べた訳でもないのにストライカー最高！

ボルト良いな、出たら買うわ、来世で本気出すわ、
みたいのが気持ち悪くてイヤなのよ。

せっかくヤマハ&GKがハーレー社を越えたバイク作ったのに、
レイダー？ストライカーと似てるからストライカーで充分じゃん、どーせ排気量以外同じだろ？
ってのも。

昔どこかのスレで有名になった、俺のGTO、NAだけど最強！ターボ付きもあるらしいし、乗った事はないけど、一緒だろ？
じゃなきゃメーカーが出す訳ない。アクセル踏んだら走り出す！マジ感動！GTRより早かった！
にそっくりなんだもんよ。

996 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:11:34.48 ID:KhIKK2qv

【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series6【逆車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378134549/

次スレ立てといたからね。
紳士的にいきましょう。

997 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:13:17.63 ID:Ned5/iL9

正直どーでも良い

998 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:15:44.07 ID:q4lKlYc4

う

999 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:19:34.65 ID:KhIKK2qv

め

1000 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 00:20:35.59 ID:q4lKlYc4

1300

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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