【疑問】ハーレー初心者スレ6【質問】

1 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:31:06.89 ID:4AZgPZQy

前スレ

【疑問】ハーレー初心者スレ5【質問】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361888358/

2 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:35:02.44 ID:CNzNmHtj

２ならハーレー社倒産ｗｗｗ

3 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:41:00.27 ID:4AZgPZQy

つぶすなよｗｗｗ

4 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:50:28.46 ID:4DxdcJgQ

もうメーカーから入手可能なパーツもないしいいけどなw

5 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:54:15.25 ID:PqA0HkZS

最近本社から部品出なくなったよなあ。サードパーティーで御対応くださいって。まあ社外であるからいいんだけどさ。

6 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:54:22.77 ID:FrrufOWZ

前スレ990と1000ですっげえ矛盾があるんだが
990のTCは燃調しての話だよね？

7 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:04:45.04 ID:Nv31U1RM

前スレ1000・・・何言っちゃってんだろ
誰もインジェクションよりキャブが優れてるなんて言ってないと思うんだが

8 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:10:06.71 ID:GN+HD/Sl

難癖つける前にちゃんと読みなよ

9 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:16:15.27 ID:4DxdcJgQ

>>6
前スレ990です。えーと何を答えましょう？

10 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:22:09.48 ID:FrrufOWZ

96のevoと96のTCではevoの方が速いらしいがTCは燃調済みで？

11 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:28:04.50 ID:4DxdcJgQ

>>10
お互いまあ現実的な範囲でカリカリチューンならって前提かな。
TCのヘッドが高出力用のものだったらインジェクション有利だね。きっと。

12 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:29:09.13 ID:c4Uq0YSI

キャブがー
エンジンがーwww

みんな自分が好きなのを乗ってるんだから馬鹿じゃねwww

人から聞いた話しで講釈ばっかり垂れてないで自慢のマシンで出かけようぜいい天気なのに勿体ない

13 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:55:03.24 ID:FrrufOWZ

雪を溶かしてくれ・・・
まあ俺としてもどっちが速いかなんてどーでもいいがな
暇つぶしに付き合わせて悪かったね

14 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 15:06:30.67 ID:Nv31U1RM

高速でも120km以上出すことないし、俺も速さなんてどうでもいい

15 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 15:29:02.33 ID:zJlLUyYZ

レス乞食、アンケートで申し訳ない。
みんなはハーレー乗る（乗り続ける）ことでの心配事、気にしてる事ってある？

ナンセンスだけど心の中では特別視してる部分があって、これから乗っていく上での心構えみたいなのがあれば聞いてみたいんだ。
ちなみに俺はtc９６ダイナだけど１番は盗難…

16 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 15:37:24.54 ID:w5bR19xl

>>14
ふわわキロ出すと車体が捻れて面白いよｗ

17 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 15:38:06.36 ID:XG2KIkPJ

オイル漏れ

18 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 15:45:21.09 ID:3e9elxUw

直線番長？あかんあかんｗ
バイクはコーナーをはよー攻めてなんぼやでガハハハハｗｗｗ

19 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 17:37:14.01 ID:vnbTxyOC

十年前ドカティ900SS乗ってました
久々にバイクに乗りたくてハーレー考え中です
渋滞でも鼓動を感じながらのんびり走るには何がオススメでしょうか？

スペックは174cm 63kg　予算は200

20 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 17:37:17.93 ID:aR4zhjYa

熟女好きと幼女好きの戦いがまた始まる！

21 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 17:39:32.14 ID:kom/pp67

>>20
女ならいいの。

22 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:10:40.01 ID:4DxdcJgQ

老け専のホモ野郎はどうすればいいですか？

23 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:19:43.32 ID:aR4zhjYa

インディアンのトライクでいいんじゃない

24 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:24:24.91 ID:ySJoR+RU

ハーレー乗ってるやつはみんなゲイ
俺も含めてな

25 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:26:33.68 ID:6aiI+7ZL

女性も乗ってるけど

26 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:39:17.14 ID:ySJoR+RU

>>25
ゲイだよ

27 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 19:15:33.88 ID:vfLMvvkr

現行のテールランプとウィンカーが一体になってるやつで、
左側だけテールランプが光らないんだけどどっか断線してるんだろうか。
シート下のカプラまでの配線は断線してないんだが・・・
ブレーキ灯と指示機はちゃんと光ってる。

28 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 19:36:05.09 ID:aR4zhjYa

消えているLEDが本来なら点灯するような状態にして
まずバッテリーからテールランプまで導通
来てなかったら断線　着てたらLEDソケットの不良
だと思うよ！ニワカだけど！

29 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:27:04.88 ID:4DxdcJgQ

>>19
現行新車狙いですか？中古だと何年落ちまでOK？

30 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 22:59:52.82 ID:vnbTxyOC

>>29
おお、反応してくれる人がいたとは有り難い
新車にはこだわりませんが、古すぎて四六時中メンテするのも困るので五年前位までかなあ…

31 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:16:25.69 ID:4DxdcJgQ

>>30
予算的には中古ならダイナ系か新車ならスポーツですかねぇ。
ドカからだとスポーツはタルいかもしれないすね。

この辺の新しめは値段とか細かいモデルとか得意じゃないので他に詳しい人待ちでw

32 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:35:38.73 ID:PqA0HkZS

>>30
正直エボリューション以降ならそこまで壊れないんじゃない？俺だったら底値の90年代前半のエボ買って残りでいじるなあ。

33 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:44:23.11 ID:Nv31U1RM

ソフテイルなら10年落ちくらいかな？
ツアラーならもっと古くなるね

34 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 00:20:39.16 ID:j+IYqRoY

徹頭徹尾のんびり走るだけならソフテイル系
少しでも曲がりたくなるかもしれないならダイナ系
高速ぶろろろろろならツアラー系
＋壊れたくないなら2000年以降の車種

フォーク幅　フォーク径　フットコントロールの位置　エンジン　Wディスク
とか言えばもっと詳しく教えてくれる人がいるはず
金さえあれば後から何とでもできるけど無駄な出費抑えたいなら
ホイール　スイングアーム　フレーム延長　キャブorFI　くらいは吟味した方が良い

35 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 00:45:01.84 ID:pnqtq3c3

>>31 >>32 >>33 >>34
情報どうもです。
いろいろ調べてたら年式によってダイナとソフテイルのキャラクターが入れ替わっているような話もあり難しそうですね
とりあえずダイナから詳しく調べて悩んだら質問を具体的にしてまた相談させていただきます。m(_ _)m

36 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 02:33:42.62 ID:nt0dX7FT

>>35
俺の場合を語る。
GSXの600から'05スパグラのスポーツに乗り換え。
走るのは楽しいんだけど、何か物足りなくなって吸排気系やキャブを頻繁に交換したりジェッティングで遊ぶ。
やっぱ俺的なハーレー想とはちょっと違うと思って他のハーレーを物色中に業者から'07ローグラを乗らせてもらう。
走行後は足裏がジーンって痺れてるし、ケツにトンカチで軽く叩かれてるようなTC96のフィーリングに感動。
で今は'07ウルトラに乗り続けている。
今のとこトラブルは皆無だし、積載性も抜群だし、何より心地いいレベルの振動や鼓動がいい。
TC96ダイナはよく知らないんだけど、ブルブル感はツーリング以上だからね。
停止時はミラーがブレて見えないぐらい揺れるｗ

37 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 03:12:31.62 ID:iae+rEfE

TC96ダイナから1年ほどでTC96ツーリングに乗り換えた俺の場合。
TC96ダイナは停止時はなにこれエンジン落っこちるんじゃないのってぐらいブルブル揺れる。
でも走行時はだいぶ収まってくる。
これが面白いのと乗車姿勢も相まって結構攻めな感じで走りたくなる。
逆にTC96ソフテイルは停止時はおとなしいけど走ると揺れ出す印象。
これは試乗しかしてないので本当に印象だけど。
あと膝の辺りがやたら熱かった記憶があるのと停止の多い都心の試乗では脚を思いっきり前に投げ出す姿勢がかなりかったるかった。
これは慣れるんだろうけど。
TC96ツーリングはダイナ寄りだけど程好くマイルドにした感じ。
ゆったり心地よく乗りたかったので俺にはこれがちょうど良かった。

38 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 12:13:20.84 ID:ukB1HDtW

性能、信頼性はもちろん、エンジン造詣、特性って大切じゃない？
ＴＣ９６、８８、エボ、ショベルまでかな、アーリーショベル以前になると
やっぱり覚悟とお金が必要だし。カスタムしたいなら、ＴＣ８８以降は、いろいろ規制がでてくる。
同じソフテイルモデルでもエボとＴＣでは、かなり乗り心地と味が違うしね。

39 ：27：2013/03/18(月) 14:33:08.99 ID:5+vjdAaz

カプラ外してみたらピンが折れて出てきた。
作りなおすかあ

40 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 15:53:46.81 ID:oIy233fW

旧車乗りの人で家庭持ちの人って家族の理解あんのかな？ｗ

嫁や子供から見たらただのボロバイクっしょ？理解得てる人すごいな～

41 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 15:58:59.66 ID:EhY/6BrB

>>40
旧車=ボロという認識していない頭の構造が理解できない。

42 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 16:05:43.71 ID:2GernyeC

>>41
いつもの荒らしだ
スルーでいい

43 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 16:28:05.42 ID:oIy233fW

>>41
絶妙に日本語おかしくて意味不明ｗ

>>42
荒らしじゃねぇよｗ
俺自身が先輩に影響されて旧車買おうとしたんだが
嫁と子供に「何か埃っぽいイメージのバイクだ！」「ボロッ」って反対くらって購入断念したから理解得てる人すげぇな～って思ったのよ
バイク好きな嫁とかなら問題ないんだろうけど、興味ない嫁の理解得てる人はどうやってんだろって思ってさ

44 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 16:30:04.81 ID:EhY/6BrB

>>43
わりいわりい。ちょっと飲んでるもんで。

45 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 16:51:34.80 ID:hUyoJQhD

旧車以前にバイクが問題なんじゃね？

うちは、バイク好きだからOKだけど
軽自動車は、死ぬからダメとか意味がわからない

初めて免許取った18年前も、母親が「原付は転ぶからダメ！でも750ならOK」って意味不明

46 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 16:57:31.91 ID:A0RSCTuM

本当に意味が分からない

47 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 17:01:49.81 ID:SXnUMnAA

日頃からのファッションやらライフスタイルもあるんじゃない？あと、大前提、女の人には理解されないつもりで居ないとダメかもねw
何台か乗り換えてるけど、色だけ見て可愛い可愛くない言われるくらい。
WLA持って帰った時は流石にボロいと言われたけどw

まあ自由にお金を使える雰囲気に持ってくのが一番早い気がする。

48 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:36:07.43 ID:hUyoJQhD

>>46じいちゃんが
CB750からカブに乗り換えて二回事故
オヤジがZ2からたまたま薔薇に乗ったら事故

750は安全。原付は危ない

ちなみに400は暴走族だそうだ

49 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:37:20.28 ID:ukB1HDtW

当たらずとも遠からず

50 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:55:26.64 ID:hdAZwDIU

ミッションオイルに家に余っている75w90を使おうと思ってるんですが
大丈夫でしょうか？
あと、ミッションオイルのゲージって適性レベル量の範囲が
すごく狭いんですけど、そんなシビアに入れないとダメなんですかね？
TC96ダイナです。

51 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 19:43:25.75 ID:j+IYqRoY

詳しくは分からんけど硬さだけなら大丈夫
オイルレベルゲージがシビアなのはシビアな理由があるからシビアになってる
ちょっとくらい上なら問題ない場合が多いけど下線下だと入りが悪いと実感できるくらい
自分では上の線自体がオイルで隠れるくらいまで入れてる

52 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:17:41.68 ID:msgOcuUB

皆さんはバイク買う時は一括払い？

53 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:20:20.69 ID:aPBeLZKD

>>52
男は黙ってクレカリボ払いですよー

しかも中古！しかも中古！

54 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:24:13.98 ID:EhY/6BrB

>>52
俺が19の時にバッドボーイ買ったときはバイト頑張って一括で買ったぜ。確か丸1年で220万くらいは貯めた。

大学1年留年したけどな。

55 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:26:50.59 ID:buYSsKb9

二台とも新車だけど、一台目は面白がって100回ローン組んでみたw
二台目は一括振込にした
思ったより特典やらポイントやら使えない

56 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 20:28:09.08 ID:buYSsKb9

120回だった

57 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:00:16.63 ID:oIy233fW

とりあえず100回ローン組んで「毎月これくらいしか支払わなくていいんだよ」と嫁を説得して

あとで「返すなら早めに返しちゃった方がいいよね」と翌年残りを一括払いｗｗ

いきなり何百万もするもの欲しいんですけどって感じだと許可降りねっｗ

58 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:48:46.35 ID:HBTHK3D8

超初歩的な質問ですが、日本車より値段が高いのはどのへんが違うのですか？

59 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:51:23.62 ID:buYSsKb9

大して変わらんだろ

60 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:54:40.74 ID:EhY/6BrB

>>58
よく分からんけど輸送費とか関税とかかしら。

61 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:00:01.33 ID:j+IYqRoY

ほぼ鉄製ってのもあると思う　塗装とかメッキとかも多少はあると思う
日本製のハーレー用パーツって銘打ってるだけで高いのは納得いかないけど
日本人が大好きなブランド品感覚ってのもある

62 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:11:35.06 ID:OnbQmhBL

アメリカの価格みてみ。かなり安いから。為替リスクヘッジもいくらかはあるけど日本法人がぼってるのもあるよ。
まああれだけ広告打ったりイベントやってるんだから元資は皆様からってことだ。

63 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:23:14.49 ID:GjlYMqBD

車のほうのアメ車のほうはもっとすごい値段で売っているよな
アメリカ現地価格を知ると買いたくなくなるほど日本でアメ車を
買うと高い
カマロやマスタングが一番安いグレードで100万円台で買えちゃうんだからね、あっちは

64 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:23:57.31 ID:GjlYMqBD

すまん、今だと200万ちょいだわ

65 ：50：2013/03/18(月) 22:36:36.63 ID:hdAZwDIU

>>51
なるほど、ありがとうです。
実はエンジンオイルを交換しようと、何の疑いも無く緩めたドレンボルトが
ミッションのドレンだったというお粗末な話でして
この際、ついでに交換しようと。

ミッションオイルは交換後、オイルの色が薄く、ゲージで確認しにくくて
手こずりました。

66 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:38:48.97 ID:EhY/6BrB

>>65
クロッツのオイルはいちごジャムみたいな色で分かりやすいよ。性能も良い。

67 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:47:19.52 ID:j+IYqRoY

オイルの微調整はジョッキだけだとダルいから油差しみたいなのあると楽
ゲージを銀スプレーで塗ってたヤツいたけどあれ剥げないんだろうか・・・

68 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:51:00.74 ID:EhY/6BrB

>>65
ちなみにクロッツのオイルは先っぽが油差しみたいになってるから入れるときも楽。

69 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:01:57.35 ID:ihikigri

オイルなんてぬるぬるしてりゃいいんだよ。
そんな細かくしたってかわんねーよ。

70 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:17:27.05 ID:LSJMWbTY

【社会】警視庁、高齢ライダーの死亡事故に注意喚起
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363613351/

71 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:26:52.27 ID:wcidqhoo

例えば、車体を100万でアメリカで買って
何もパイプが無い素人がバイク１台船のせたら
いくらくらいかかるのよ？当然保証とかなしでのコンテナ？スペースの価格で

アメリカ行くついでがあるなら素人でも
１台くらいなら、引っ張ってきたほうがお得なん？

72 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:35:14.31 ID:hUyoJQhD

>>60関税ないよ

>>63車板でよく話題になるんだけど
外車は日本に入ると輸送費・ガス検他で高くなる(でも保証つき)

問題なのは日本車(しかもフルオプション)がアメリカだと日本より安い

例えば並行輸入でE350買ったとして、輸送・ガス検と日本規制パーツつけて100～130万安くすむ
でも、ヤナセやシュテルンには入れず修理やメンテが大変。
さらにメルケアついてないから運任せ。
メルケア＆安心料で130万ならケチる理由がない。
そこをケチるなら買わないほうがゆくゆく安心できる。

73 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:46:05.60 ID:GjlYMqBD

バイクなら梱包も必要になるよ
通関だの色々あるから、やっぱり業者に頼むほうがいいよ

車じゃないけど、俺はアメリカに住んでいた時に日本から
ダンボール17個＋家具３つをヤマトを使って送ってもらったら
25万位した　

74 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:49:30.12 ID:OnbQmhBL

>>71
友達がパン買ったときは3～40万くらいって言ってたかなあ。新車はこんなもんじゃないと思うよ。ガス検やブレーキ関係も取らなきゃいけないんでかなり割高。

75 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 00:08:39.45 ID:b01eubss

>>74つか、今の年式だと排ガス・騒音で通せないんじゃないか？

レンジのイヴォーグのディーゼルを並行輸入したやつが日本に入ってきてから
半年以上何してもどう部品変えても検査通せず手元に来ないってのを思い出した

76 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 00:13:29.37 ID:QUlKdqds

は？

77 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 00:49:08.61 ID:b01eubss

前金で購入→日本に入港→検査通せず→手元に来ない

78 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 01:24:23.79 ID:1Ud+DR09

バラしてパーツとしてなら手元まで来るのかな？

79 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 01:31:58.40 ID:lLuYitXc

前に聞いたことがあるんだけど、どっかの飲食店が外国の機械を輸入したら1千万越え。
なんか検査が個人だととんでもなく高いらしい。
信用ある大きなとこが輸入するには安いかスルーだって言ってたっけ。
忘れちった。
ここでは関係ない話かｗ

80 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 01:39:00.20 ID:1Ud+DR09

おねーちゃんは裏社会を通すより個人輸入のほうが安い

81 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 02:46:01.68 ID:Laz4vgXg

>>80
だが待って欲しい。一回当たりの使用料とメンテ代を考えたらデリヘルの方が安いのでは無いだろうか？

82 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 07:02:54.66 ID:QI9+Dx3l

>>60
車、バイクには関税が掛かっていません

83 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 07:40:32.31 ID:b01eubss

>>78バラして手元に来て組み上げて

車検取れない！じゃ意味ないでしょ～

84 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 07:58:57.80 ID:3+WV5h2p

昔は良かったなんていいたかないけど、イギリス転勤のときフォレスター持ってって
向こうで売ったら良い値段付いたりした。イギリスのスバオタに感謝だな。

85 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 09:23:30.73 ID:QUlKdqds

>>74
ガス検とブレーキ関係なんて必要なくね？
パンヘッドでしょ？？

86 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 09:32:36.86 ID:3+WV5h2p

>>85
新車はこんなもんじゃない、は（こんな金額ではすまない）って意味かと
古いの乗ってる人はTCみたいな10年落ちでも新車って言うし。

87 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 09:42:31.23 ID:QqMjZOh+

レッドバロンで04年の青いFXDLを見て一目で気に入ってしまいました。
グーバイクで見ると中古車の数が一番多いみたいですが、特徴とか人気の理由とか教えてください。
あとちょっと古い年式で値段が高いのが多いですがなぜですか？

88 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 10:30:56.43 ID:6I016JrP

そういえばあまり気にした事がないけど、ＦＸＤＬって何で他のダイナより高めなの？
キャストで二連メーターだから？

89 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 10:34:47.76 ID:1h+ZvV6v

もう日本のみの販売だからじゃない？

90 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 10:37:12.52 ID:wA4FDCS0

ローライダー仕様でネック角も違わなかったっけ？

91 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 12:16:49.40 ID:1Ud+DR09

>>81
いや、むしろ金を生んでくれるかもしれない
いろいろ自分好みにイジれるしね

92 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 14:51:05.33 ID:xOCbawwz

>>88
エンジン周囲のメッキやコーティングとか高価なパーツ使ってるからでしょ
ショックも違うし

93 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 15:27:12.73 ID:k0zahvgO

俺はバカだけど真剣に聞く。

ハーレーって雨の中走っても故障しないの？

ツインカム９６、ノーマルって設定で。
雨ってのは豪雨とかじゃないレベル、梅雨時期のツーリングで１日雨のなか走るような状況で。

シ－トやメーターに水が染みてくるって話を聞いたり、雨の中走ってるハーレーに遭遇した事がないのでもしかしたら機械的にマズいことがあるのかと疑問に思いました。

94 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 15:27:13.58 ID:6I016JrP

ほほぉ、細部に違いがあるからその分ＦＸＤＬは高いのか

ちなみにＦＸＤＬは日本のみの発売だけど、他のダイナよりパーツが少なくなるとかそういうのはないのかな？

ハーレーのパーツメーカーってほとんどが外国メーカーで本国のハーレー用にパーツ開発してると思うんだけど、どうなんだろ？

95 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 15:53:03.26 ID:3ymihvsx

>>93
エアクリがノーマルなら問題ない。
電装が心配だが最近の年式はドイツカプラー使ってるし大丈夫かな。
メーターや灯火類の結露くらいはあるかも。あと錆はいたるところに出るだろうね。

96 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 16:20:55.03 ID:ku//8ZML

ハレは雨の中乗るもんじゃない

97 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 16:26:34.34 ID:k0zahvgO

>>95
ありがとうございます。
錆に関してですが、それは鉄部分が他のバイクと比べて多いから？
それとも塗装処理や質のモンダイ（アメリカ基準で製造されている事は承知の上です）？

98 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 16:30:05.98 ID:k0zahvgO

>>96
そんなヤワなハァトじゃバイクになんて乗れないぜ！

…て書き込もうとして、意味が分かりました。

99 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:12:50.54 ID:yYFe4iMd

スポーツスター1200を買ったビギナーです。
他のバイク乗りからハレ珍と呼ばれないようにするにはどのような点に注意したら良いでしょうか？

100 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:19:27.90 ID:yzvmRMoP

全員逮捕なのだぁ～

http://www.youtube.com/watch?v=_--eD920Cdw

101 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:19:39.13 ID:f1w/cqYK

>>99 まず、バイクを買いなおす

102 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:21:32.00 ID:ew73zvdL

車体は基本ノーマル
講習会で低速走行を徹底的に習得
フルヘ、もしくはオープンフェイスの安全性と快適性の高いハイエンドモデルを着用
ゴールドウイン、コミネ、クシタニ等のプロテクター入りライダースジャケット＆パンツ着用
無駄に足を広げない

103 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:35:23.96 ID:Laz4vgXg

>>99
夏は皮のベストを素肌に羽織る。
胸毛はあった方がいい。
下は皮のパンツ。擦れたり白く変色してるとなお、いい。
装飾品のヘルメットを被りヒゲは無精髭。

警察に止められたら、コレが俺のLIFEだ！と叫ぼう。

すぐに友達がいなくなる

104 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 17:43:19.28 ID:vi1ERAnD

真っ青なジーンズにチャップスもイカスぜ
上はフリンジのついたW襟のライダースで決定
当然バイクのクリップカバーをつけて、そのグリップエンドにも地面に届く
位の長さのフリンジも必須

105 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 18:03:10.52 ID:1h+ZvV6v

>>99
まず、あの雑誌を読んで学べ。そう、ゲイブズ。

106 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 18:31:14.39 ID:kTy/CTcq

>>97
TC以降だと錆びるのはフレームくらい
純正の塗装は日本車よりしっかりしてる

>>99
http://www.bikebros.co.jp/eblog/files/vh20110304_006.jpg
これに中間高めのトラップマフラーとか最強に格好良い

107 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:06:24.76 ID:3ymihvsx

>>97
質の問題じゃないよ。立派な塗装やメッキをかけてても、鉄を風雨にさらす以上は錆はしょうがない。
ミクロサイズのピンホールがあるだけでそこから少しずつ腐食していくしね。

108 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:06:44.14 ID:wA4FDCS0

らちゃっぷす&らベスト

109 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:10:57.98 ID:6I016JrP

>>99
マフラーがノーマルならよっぽどマナー悪くない限りハレ珍とは呼ばれないんじゃないか？

110 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:11:49.70 ID:lLuYitXc

>>97
錆は出るな、雨の日に走らなくても。
日本は湿度が高いからガレージ内でも錆びる。
でもこれは国産みたいにプラばっかじゃないから仕方がないよ。
塗装は>>106の言うように国産物より上なんだが、フェンダー裏とかはどうだろ。
見えるとこと見えないとこの差が大きいんだ。
鉄製にクロームをしてるやつはこまめにメンテしてやんないと小さな錆が現れるが、俺はあんま気にならない。
パッと見はわかんないから、洗車以上のメンテはしてない。
フレームに錆はどうも個体差があるらしく、今乗ってるのは全然おｋなんだが、前のは1台錆が目立つ部分があったな。
ちょっとだけど。
バッテリーが入ってるとことか粗探しをすれば小さなのはあるよ、絶対。
総じてキレイなバイクだし、こうやったら錆るっしょみたいなことを避けてれば心配はないと思うんだけどな。

111 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:38:59.17 ID:QUlKdqds

サビ見つけたら、真鍮ブラシで払ってタッチアップすればよし。

112 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:56:28.15 ID:k0zahvgO

なるほど、錆に関してはクリアになりました。
言葉ヘンだけど実用より道楽で乗る人が多い、のでわざわざ雨の日に乗る人が少ない、って気もしてきました。
ありがとうございます。

あぁ、マッスル欲しい…
けど色がイマイチなんだよな…

113 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 20:20:41.90 ID:X3nNWDRd

>>112
他の大型もそうだけど、特にハーレーなんかはトルクがクソ太いから雨のマンホールとか白線が結構怖かったりする
あとはレジャー的に休日乗る人が殆どだから、雨の日の公園に人が少ないのと同じで乗ってる人を見かけないのも仕方ない

自分も、前に乗ってた中型アメリカンで雨の日も風の日も台風の日も通勤してたけど、ある日通り雨に降られた直後に信号待ち停止しようとした下り坂が、注意喚起なのか道いっぱいに白線引かれまくってて盛大にスリップして以来、雨の日は乗らないことにしてる
出先で降られた時はまぁ仕方ないんで特に注意して運転。

114 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 21:00:48.19 ID:QUlKdqds

ハーレーのトルクが太いとか言うから、みんな勘違いしちゃうんだよ。
別に特別トルクが太いわけじゃないから。

115 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 21:01:51.53 ID:ysfsMpjW

>>112
ハレモノを扱うように乗る。

116 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 21:46:59.72 ID:z5fvLnev

最高トルクは別に普通だよね？
ただ3000回転で他のリッターがブン回すくらいのトルクだが。

117 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 21:50:12.89 ID:vi1ERAnD

SRもそうだけど、トルクが太い太いというけどそうでもないよね
単に国産とかのSSが高回転で出しているトルクを低回転の低回転で
出しているからｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｸﾞｰｰｰｰっていう感じで引っ張られるから
あるように感じるだけなんだよね
数字にしてみると別に特別すごくもなんともない

118 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 21:52:30.61 ID:kTy/CTcq

>>110
純正はフェンダー裏とかタンク裏とかまできちんと処理されてる
ナット　ボルト締める時に塗料が剥がれたりしてると錆びてくる
ロッカーカバーがアルミ製のだと何故か前側が電食だか腐食してメッキ剥げてるのが多い

>>112
単純に雨濡れるの嫌な人多いだろうし泥跳ねとか水滴とか放置してると腐食の原因になる
地面濡れてると折角の楽しさが減ってしまうからだと思う
ツルツル地面すげぇ楽しいｗｗｗｗｗって人もいるけど・・・

119 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 23:21:48.91 ID:bVO/NCoB

つﾋﾟｶｰﾙ

120 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 23:40:18.25 ID:1Ud+DR09

錆が味が出ていいんだよな～

121 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 23:47:10.62 ID:DnE0Hy7e

>>120
お前今日１日ろくなコメントしなかったな。

122 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 00:17:13.71 ID:VUswcsKJ

>>121
いや、いつもだよ

123 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 03:47:21.76 ID:GSgQGvJc

>>87殿へ。
TCダイナのローライダーについてですが、、、
05までのローライダーと、06以降のローライダー(もどき?)の外観を、1年位掛けて徹底的に見比べてみて下さい。
自ずと、答えが見えてくる筈です。

124 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 08:12:14.89 ID:E2wdniXW

サンダンスのボマーを付けてる人いますか？どんな感じか教えてくだされ。

125 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 08:21:20.56 ID:heOL/02R

>>124
ボマーマフラー音良し、切れ良し
キャブ変更が前提

126 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 09:33:23.60 ID:vfBHvXO+

全社野球大会のグランドまでハーレーに乗ってユニフォームで来てみました
現地到着まで注目の的ｗ

127 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 09:42:52.43 ID:9YH0jXuy

>>124
ボマーかぁ。巷では人気あるみたいだけどそんなにいいとは思わん。
ステンレスで造りはいいけど10万以上出す価値はないと思うよ。

128 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 10:06:49.92 ID:6cvK0llJ

FXDLは普通何と呼ばれていますか？
アルファベットそのまま読むの？

129 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 10:20:19.60 ID:chyKaBZ1

えふえっくすでぃえる　だいな　ろーらいだー
年式によってFブレーキ　フロントフォーク径と幅　バイザー付近の構造の違いが大きい

130 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 12:43:41.44 ID:tSUiEA/F

ローライダーは、あのマフラーで印象に残ったなぁ

131 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 13:11:46.82 ID:a5XjC6/t

ハワイの新婚旅行で
事故った人って
何をレンタルしたの？

132 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 13:24:38.85 ID:iI9zVvdc

>>128
FXDLはかなりメジャーなモデルだから、しっかり覚えておこう。
一般的にはローライダーって呼ばれてる。
ってかハーレーのサイトに行けば全部わかる。
消滅したモデルはヴァージンにでも行けばわかるんじゃね？

ここからは独り言。
個人的にダイナで好きなのが昔からFXDWGワイドグライド（通称ワイグラ）になる。
俺は「いかにもハーレー」ってヴィジュアルが好きで今はウルトラに乗ってるけど、ダイナならこれしかない。
ソフテイルなら今はないけどFLSTSヘリテイジ・スプリンガー（通称スプリンガー）かFXSTCソフテイル・カスタム（通称ソフカスで、エボのも大好き）になるな。

133 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:18:26.30 ID:AZAOdBHS

>>132
気を悪くしたらごめん。
人間観察が趣味なんだ。

ワイグラもヴィジュアル重視でお気に入りなの？

134 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:23:23.63 ID:z0k4HQVM

ハーレーの2 in 1って集合効果体感できる？

135 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:37:39.75 ID:KBdptpQF

FXDLはダイナって呼ぼうぜ。
ハーレーを知ってる人には、ローライダーって名前はもっと特別なもんだ。

136 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/20(水) 14:49:54.85 ID:w0Bj/n3h

>>135
普通にショベルだと思うよね。頭にダイナつけばまだいいかも。

137 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/03/20(水) 14:51:44.02 ID:w0Bj/n3h

ワイグラもFXWGを想像する。あのフレームスのタンクかっこいいよねぇ

138 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 15:16:23.49 ID:tSUiEA/F

>>135FXSか

139 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 15:47:50.70 ID:KBdptpQF

ダイナがフレーム変えてなけりゃ良かったんだけどね。

140 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 16:54:34.45 ID:EBK866of

>>132
いつも思うけど、10～30代の一般人から見たら「いかにもハーレー」ってのはチョッパー系のハーレーだよね？
俺はハーレーをちゃんと知るまではずっとそうだと思ってたし、まわりもそうだったよ
でもおじさん達の世代はツーリングファミリーが「いかにもハーレー」って感じなんだなと思う

>>135
いや、ローライダーって名前なんだからそこは素直にローライダーって呼ぼうよｗなぜダイナなんだｗ

141 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:02:16.37 ID:jsYacIYX

まぁ、アイアンにしろローライダーにしろ
メーカーがそういう事しちゃだめだろって思う。
だって別物じゃん。

142 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:29:19.41 ID:QbQxCsJI

新車走行3kキロなんだけど、リヤのブレーキ鳴りが酷い。
ジャッキアップして空でタイヤを回すとブレーキキャリパーが「ガコンッ」ってなる位置があるんですけど、
一度見てもらったほうがいいんでしょうか。

143 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:45:24.68 ID:chyKaBZ1

キャリパー全体がずれる？
キャリパー外して回したら音は消える？
空回ししながら縦からディスクを見て歪みは無い？
または目で見てディスクに大きな傷は無い？

144 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:59:31.79 ID:QbQxCsJI

キャリパー全体が軽く上に上がる感じです。
キャリパーなしで音は消えました。
今何回か改めて空回ししてみたんだけど、キャリパーのズレが起こるのは特定の位置ではないみたい。
大きなキズ、歪みはない。
通常の取り付けでキャリパーってガタはありますか？
フロントはガタがないのですが・・・

145 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:08:08.20 ID:D3LDXROG

>>142
素直にディーラー持ってけよアホか

146 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:16:03.67 ID:QbQxCsJI

>>145
そうするわボケが

147 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:26:38.78 ID:chyKaBZ1

わらた
キャリパーはシッカリ着けなければいけない
特定の位置でないなら振動なりで押し出す方のパッドが欠落するか
何らかの理由でホイールかキャリパーそのものがずれる
新品パッドだったとしてもブレーキの鳴きが酷いならどっちにしろクリアランス調整した方が良い

と思うよ！

148 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:26:54.27 ID:vfBHvXO+

>>144
新車納車時にそれって酷いね
ディーラーに文句言ったほうがいいよ
オレの買ったディーラーはプロ意識が高くて感心したけど

149 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:57:24.88 ID:8rs0vAYI

中古100万以内で買うなら
どのモデルが幸せですか？

年式もオススメあればお願いします。
EVO以前はNGです。

150 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:13:59.94 ID:y5c71yti

>>149
エボ以前除くってことはTCのみでしょ。どんな過走行でも個人売買じゃなければ100万はないんじゃないか？
FXDあたりだと探せばあるのかも。

151 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:18:43.11 ID:e9sDeHxK

>>140
20代半ばだけど、同じくあのハンドルカチ上げのチョッパーがハーレーだと思ってた
5年前くらいに、別件で知り合った人がハーレー買うのを検討してて、初めてカタログ見せてもらったら「あれ？普通なんですね」って感想だった(最初からあぁいうものだと思ってた)

あれから数年、今度は自分がハーレー買うのを検討する身に。
今では自分の中の理想とするハーレー像は何故かロードキングとかロードグライドみたいなロー&ロングのツアラーになっている

152 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:43:49.46 ID:ckIu/+VH

>>149
予算少なすぎ。スポか不動車しか買えないだろ。

153 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:52:36.03 ID:Fd7M8ATc

>>146
死ねよクズ

154 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:00:43.21 ID:ijIeob9M

>>149
エボ以前はNGってｗ予算的に買えないよ。
TCでも難しい、スポスタ以外は買えないと思うよ。

155 ：149：2013/03/20(水) 20:21:16.01 ID:8rs0vAYI

予算厳しいようですね

150までで
90年以降までOKに広げたらどうでしょうか？

スポスタ以外でお願いします。

156 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:24:14.27 ID:65qCznNz

10代の頃のハーレーのイメージはFLHだった
20代なかばはチョッパーのイメージで、ツアラー系はおっさんが
定年後に乗るようなイメージが強かった
それがずーと続いて、知り合いがツーリングモデルとかを買うと
じじくせーーーーなんて思っていたが、ツーリングモデルではないけど
ファットボーイが出てしばらくしたらこういうタイプのもいいじゃんなんて
思うようになったなー
でも今でもフル装備なやつは定年後光物いっぱいな白バイ仕様マシーンのイメージが強すぎる

157 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:24:40.46 ID:e9sDeHxK

逆に欲しい車種(雰囲気)から値段絞ってったらどうなん
年式とか程度は覚えてないけど、バロンでも170万前後とか見かけたりはしたから、車種で決めて買う場所も選べばイケるんでないかね

158 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:27:01.87 ID:65qCznNz

でも世界で日本位なものなのかな？定年あたりのオッサンが
ハーレーに目覚めてサイドカーで白バイもどきで乗るっていうの
アメリカに住んでいたときには向こうでは見たことがない
もどきをわざわざ造って乗る人も見たとこがなかった

159 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:27:36.34 ID:chyKaBZ1

僕はXL1200Sちゃん！
ダート風マフラーに15"リアショック！

160 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:31:29.95 ID:tSUiEA/F

予算100で壊れたらどうすんだろ

161 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:44:35.64 ID:EBK866of

>>155
150予算あるなら普通に2000年式くらいのＴＣ買えるんでない？
程度がいい中古車に拘るならスポスタしか買えない予算ではある

162 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:52:14.66 ID:rImwTlSd

100万ならスポスタだね。
小さいけどそこがいい。

163 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:53:59.27 ID:tSUiEA/F

150万だと新車なら48か1200Cとかの予算だもんなぁ

中古も弄れるベテランさんが見て試乗(させてくれるなら)して
それでも運任せ

オイルが滲もうがなんだろうがきれいに掃除してるし

164 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:52:40.69 ID:9M6W5wpd

スポスタだけど、ツインプラグのXL1200Sは？

165 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:57:27.69 ID:WLrnlvIw

ギリギリの予算で買ってすぐトラブル起こしたらどうすんの？
そもそも、150万なんて低予算で買おうと思ってるのが間違いなんだよ
300万程度も用意出来ない貧乏人なら素直に買うの諦めるか、国産400にでも乗ってろ

166 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 22:29:12.22 ID:EBK866of

新車を１５０万頭金にして残りローン組んで買うってのが最良の策だと思うよ

167 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:05:50.73 ID:tSUiEA/F

>>166完璧だな
ソフテイルスリムとかカッコいいけど

168 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:24:47.09 ID:Nx0n7D9J

なぁ
それぞれのファミリーで何車種も出してるけど
スポ1種類・ソフ1種類・ダイナ1種類でいくね？
どうせカスタムするんだから

169 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:27:38.10 ID:+JNywtmL

予算で制限してはだめだよ。何に乗りたいかが最優先。足りなきゃローンにしな

170 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:49:15.69 ID:VUswcsKJ

>>168
同じ車種だらけになってしまう

171 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 00:01:15.34 ID:1vgmCum8

>>168みんながみんなカスタムするわけじゃないのよ

車的に考えたらごく普通じゃね？
例えばAudi(ハレ)
A8系(ツーリング)、A6系SE(ソフテイル)、A6系S-line(ダイナ)、A4系(スポスタ)、A4オールロード(XR1200)
こんな感じ
A4だけでも2000、2000ﾀｰﾎﾞ、3200、さらにFF、4駆、SE(ｺﾝﾌｫｰﾄ)、S-line(ｽﾎﾟｰﾂ)
XL883R、XL883N、XL1200CA、XL1200CB、XL1200N、XL1200X、XL1200V

172 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 00:16:49.88 ID:sOmgUmHw

バルブスプリングからタイヤの溝まで1から注文聞いて作ってくれるサービスとかあれば良いな
なんだかんだでカスタム100万超えそうだけどまだ足りない・・・

173 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 00:19:10.69 ID:RQYrfYJr

ﾁﾗｯと聞いた話が気になってここに来たのですが、ハーレーにメインキーって着いてないんですか??

174 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 00:28:39.18 ID:zTwPPKdz

また荒らしの匂いがする

175 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 00:41:47.58 ID:XKb1XsNA

俺の質問スルーされてるし

176 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 01:46:16.49 ID:aZ8azJMf

>>173
通電しっぱなしでバッテリー上がるでしょw

177 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 02:37:03.96 ID:vkP4YExv

どうせ買うならツアラーだろ。
買った後の後悔が少ないと思う。
昔はツアラーは年寄りのイメージがあったけど今はバガーが流行ってるからHXとかTRXとか良いんじゃない？！

178 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 02:47:48.22 ID:pwEOQyOQ

俺はカスタム派。

179 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 06:03:30.47 ID:1vgmCum8

>>173実車見に行けばいいのに

なんらかキーが付いてなきゃ盗まれちゃうでしょ
それがイグニッションキーだったりスイッチロックキーだったり

180 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 07:54:50.57 ID:X0KhB8Is

新車を１５０万頭金にして残りローン組んで買うって
その金額じゃ中古はまともなタマが無いって
いかにもハレ初心者って感じの答えだなｗ

181 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 07:56:08.36 ID:+PEkEZPN

貧乏人がハーレーを買うなと何度言えば

182 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 09:27:32.64 ID:m9xMLKPx

中古の程度無視して、150万あれば旧車以外なら買えるんじゃね？

183 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 09:28:29.94 ID:cs9+NW17

>>177
いろんな面で快適なんだろうと思うけど、所有する満足を感じられそうにない。ださい格好でもそれなりに見れそう。

184 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 09:48:37.42 ID:R99p+3mM

150万頭金あれば中古ならかなり選択肢あるのでは？

185 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 11:35:07.71 ID:1vgmCum8

まぁ、初心者の俺がハレ買い足して思ったのがバイク以外に金がかかる事。

インチで工具揃え直し
バイクカバー→屋根付き(錆び・カビ・盗難対策)
セキュリティグッズ・盗難保険

全て揃った玄人が中古さがすんではなく
初ハレで旧車ってなら、手入れは自分で修理は店でって
130万くらいのダイナ買っても故障が出たらいきなり足がでるだろ
あと、車検無し買うなら良いけど車検残ありだと
実はその状態で車検通らなかったり。

186 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 11:42:10.41 ID:1vgmCum8

保険も車両つけたら高過ぎてびびったもんなぁ

車→ほぼフル特約＋ファミバイ＋車両一般条件の全損870万で年間15万

バイク→対人物無制限＋人身障害＋車両130万で年間25万
盗難→年間約4万

ちとひいたわ

187 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 11:53:20.70 ID:GqAdsZa0

04の883に乗ってます
マフラーを固定してるボルトは全部で何個ですか

188 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:03:09.32 ID:iptSOJXp

なんだこのクイズ

189 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:14:42.00 ID:m9xMLKPx

よんこ！

190 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 12:28:58.46 ID:aZ8azJMf

メインキーがどうだのマフラーがどうだのパクってヤフオクかい？って思ってしまう。

191 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:31:51.57 ID:gwsPCgu2

>>187
エキパイとエンジンの固定に4つ。
サイレンサーとステーの固定に4つ。

192 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:33:49.06 ID:1vgmCum8

>>190なるほど。

車板のセキュリティスレとかでせっせかクリフォードやパンテーラの
一時解除を聞き出そうとしてる奴がチョイチョイ湧くのと一緒か

193 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:34:28.10 ID:sOmgUmHw

うちの00FXDLちゃんは乗り出し125万でフルエキ固定ボルトは
エンジン-エキパイ2*2　エキパイ-フレーム1*2　いわゆるスリッポン先-フレーム2　エキパイ-スリッポン2
の合計10本！

194 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 13:37:33.86 ID:m9xMLKPx

ねえねえ、ＦＬＤＬってあったら売れそうじゃね？？

195 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 13:40:43.11 ID:mpwSEVtT

どっちつかずなモデルになりそうだなー

196 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 14:33:32.36 ID:m5Yhh3ou

>>194
それ、どんなスイッチバック？

197 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 14:34:49.29 ID:9HslPp/2

>>194
つFLS

198 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 15:32:01.92 ID:m9xMLKPx

>>197
今ググってみたんだけど、ソフテイルフレームじゃん。
ここはダイナフレームじゃないと！

199 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 15:51:51.06 ID:9HslPp/2

>>198
FLDLならソフテイルフレームじゃね？

200 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:15:04.96 ID:m9xMLKPx

ダイナはみんなダイナフレームじゃないの？？

201 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:19:12.67 ID:5hbHdQnN

>>200
ダイナならFX
FLはソフテイル

202 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:25:05.14 ID:5JA/1kQ7

>>201
ソフテイルに乗ってて、FL系に乗ってますってのたまに居るけど、ソフテイルはFLS系だって何回言わせれば…

203 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:28:03.18 ID:gwsPCgu2

>>201
俺のFXSTは何系か教えてくれや。

204 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:33:33.02 ID:5JA/1kQ7

久しぶりHDJのホームページ見てみたら、知らない車種ばかりで驚いた。

スポーツスターなんか、訳分からんね。
CA、CBって何だ？日本限定？？

205 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:34:28.85 ID:m9xMLKPx

>>201
ダイナフレームだからＤで、
ソフテイルフレームだからＳＴって付いてるんだ思ってたけど、違うんだ？
ＦＬはフロントが16インチ。
ＦＸは、スポーツのフロントを移植したのが起源だから、ナローフォークのモデルを指してると思ってたんだけど…
今のは色々違うんだねぇ。

206 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 17:46:48.57 ID:JhuZqIHF

FLSTFBとかもうわけわからんねｗ

ＦＸＤＬとかならＦＸ系のダイナフレーム（Ｄ）のローライダー（Ｌ）って感じでなんとなく分かるけど

207 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:08:37.99 ID:BWTwjuf4

前にも質問しましたが回転数を変えずに発電量を増やすにはオルタネータのコイルの巻き数を増やすしかないんでしょうか

208 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:16:12.74 ID:sOmgUmHw

FXとFLはフロントホイールのサイズの違い
個人的にはダイナで49mmフォークドとかバランスおかしいと思うんだけどどうなの

209 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:39:46.06 ID:zTwPPKdz

外観の違いでしょ

FL系はハイドラグライドなんかの流れを汲むどっしりしたスタイル
FX系はチョッパーやドラッグタイプ

FL系とXL系(スポーツ)があって、後から融合させて出来たのがFX系(ダイナ、ソフテイルFX系)
こんな感じかな

210 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:44:29.49 ID:sOmgUmHw

回転数変えないならコイルの巻き数を増やすかコイルの本数を増やす磁石を強力にする
ただこの方法は効率が悪いし抵抗が上がって回転数が落ち無い事を前提としないといけない
もし成功したとしてもスプロケとチェーンやプーリーとベルトに過負荷がかかる
極数増やしたらどうなるのかは知らない　上司からは絶対するなって言われた

211 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:45:37.72 ID:m9xMLKPx

>>206
アルファベットを分解するとわかるよ！
ＦＬ→フロント16インチ
ＳＴ→ソフテイルフレーム

ＦＢ→モデル名ファットボブ？

212 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:49:18.12 ID:sOmgUmHw

>>209
FL系はハイドラグライドなんかの流れを汲むどっしりしたスタイルに合うホイール
FX系はチョッパーやドラッグタイプに合うホイール

FX FLの記名の違いはホイールサイズで書かれてる

213 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:54:49.24 ID:5hbHdQnN

>>200
ダイナならFXD
FLSはソフテイル

214 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 18:57:58.44 ID:m9xMLKPx

^^;

215 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:03:26.04 ID:BWTwjuf4

>>210
情報ありがとうございます
自分でも調べてみたんですがプーリの比を変えるという手もあるみたいですね（負荷がかかることに変わりないですが）
また質問で申し訳ないのですが極数を増やすとはどういうこと何でしょうか

216 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:05:49.11 ID:sOmgUmHw

FXS　http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/2011ym/detail.php?model=B280
FLD　http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=D370
FLH　http://shiunchop.exblog.jp/13279290

217 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:13:07.65 ID:sOmgUmHw

単純にコイルのポールと磁石の数を増やす事
プーリーの比を変えると回転数が変わるからダメだと思う
回転数変えて良いんなら一番楽な方法だと思う

218 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 19:53:33.02 ID:BWTwjuf4

なるほどありがとうございます
回転数とはエンジンのほうでした
説明不足で申し訳ありません

219 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 19:56:13.73 ID:aZ8azJMf

FLの前はELってモデルだったじゃん。そこから話したら？

220 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 19:58:39.37 ID:aZ8azJMf

FLHとFXSはギアレシオも違えばネック角も違う。関係ないけど。

221 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:05:22.57 ID:aZ8azJMf

FXってファクトリーチョッパーじゃん。FLをカスタムするのが流行ってて、メーカーが売れると思って作ったモデル。

222 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:08:12.30 ID:aZ8azJMf

何だよ、現行でFXSってモデルあるのか。ややこしすぎるな。。
先に書いたのはShovelね。

223 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:09:49.88 ID:iZJxR1KW

>>216
昔のハーレーとか全く知らない、文字通りの初心者だけどそのFLHってのカッコイイね
FL「H」だから、それが今のロードキングとかウルトラに続いていったの？

224 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:13:27.14 ID:aZ8azJMf

>>223
Shovel最終あたりでFLTってモデルがあって、FLHTってのが出たのがウルトラの祖先。
FLHとは全く違うフレームが違う。

225 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:37:21.46 ID:Rsi+BeA6

FLHのHはハイコンプのH。もともとはそうだったんだけど、今はツアラーフレームの標識になった。

226 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:42:06.59 ID:aZ8azJMf

>>225
ハイウェイやハイグレードだの諸説ある。

227 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:45:45.42 ID:aZ8azJMf

ちなみにハイコンプはLで識別されてて、EとEL、FとFLがコンプレッションの違いだったはず。

228 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:47:15.35 ID:mpwSEVtT

エライ豆知識知っているな

229 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 20:57:56.89 ID:aZ8azJMf

昔はネットも無く、資料集めてもこんな情報ばっかりだったのw
今は恵まれてるよ。間違った情報も出回っちゃうけどね。

230 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:58:17.85 ID:s5qfCZXv

知識があるのはいいが、もうすこしまとめてレスしてくれ
IDが紫になりつつあるぞ

231 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 21:02:14.92 ID:aZ8azJMf

>>230
思いつきで思いついたタイミングで書き込んでます、すみません。。
紫になる専ブラあるの？！紫の次は何色か気になるなw

232 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:03:24.63 ID:aLzV4w/J

>>231
紫の次は赤。ちなみにお前はもう赤くなってる。

233 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 21:06:31.41 ID:aZ8azJMf

>>232
うん、ほぼ毎日真っ赤です。知ってます。

実は鬱陶しがられてる？と思いつつ気にしないことにしてる。。

234 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:08:11.50 ID:iptSOJXp

>>233
ｷﾆｼﾅｲ
あんたのレスは個人的に勉強になって助かる

235 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:28:56.91 ID:mpwSEVtT

>>234
いや君が紫なんだよｗ

>>233は
まだ緑だ

236 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:29:27.26 ID:mpwSEVtT

俺もだｗ

237 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:48:54.88 ID:s5qfCZXv

荒れてもないのに次々にIDが紅くなる不思議

238 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 21:51:34.15 ID:aZ8azJMf

>>234
ありがとー
いろんなこと知りつつ自分のバイクを楽しめれば楽しくていいよね！
知れば知るほど色々乗ってみたくなるのが良くないけどw

239 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 21:53:17.10 ID:aZ8azJMf

俺日本語不自由だな。。

240 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 22:18:01.86 ID:iptSOJXp

それも個性w

241 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 22:18:54.74 ID:r8GOpiqx

FLだのFXだの、今やハーレーUSAのHPにゃそんな表現出てこないぞ。なんで日本はそれを前面に出す？

242 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 22:49:02.97 ID:aZ8azJMf

>>241
ほんとだ！全然気がつかなかったけどいつからなんだろうね？

アメリカ人と何乗ってんの？って話になると年式+エンジン愛称で会話してる事が多い気がする。旧車好きが多くてカスタムで原型がなくなる前提だからエンジン愛称だったのか、元々型式で表現しないのか次回聞いてみよう。

243 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 22:49:24.94 ID:1vgmCum8

>>241分かりやすくするため以外なくね？
店員もお客さんも

244 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 22:59:25.77 ID:oLKUBs2V

FXとFLの意味をかなり勘違いしてるなおまえら

F＝ビッグツイン

X＝スポスタフレーム

L＝ツーリングフレーム

これがメインの約束事
あとは車種名で別れていく

例
FXDL　エンジンがビッグツイン　フレームがスポスタ　DLがダイナローライダー
この約束事さえ解れば後はわかるな

245 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:03:25.97 ID:oLKUBs2V

ついでに言っておくと
ソフテイルも二つあるのもわかるよな？

FLSTとFXST
何が違うかもこれでわかるだろ？

246 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:03:59.41 ID:r8GOpiqx

>>244 だからそんなこと覚えなくてもいいんだって。
本家では使ってない。ひょっとしたそんな記号、日本人の妄想かもしれないぞ

247 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:05:05.56 ID:oLKUBs2V

>>246
はあ？？？

248 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:07:38.06 ID:sOmgUmHw

VINコードくらいしか見ない

249 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 23:12:38.39 ID:aZ8azJMf

>>244
今はそういう解釈なの？

F型番はE型番の大排気量ということでアルファベット順でそうなっただけだと思うけど。
XはKHの時期モデルとしてOHVを搭載するにあたり、Side ValveのW型番のアルファベットの次がXだから、Lはハイコンプの証って認識なんだけど。
ちなみに初代XLはK系と同じフレーム。俗にいうKフレーム。

250 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:15:24.91 ID:m9xMLKPx

>>244
先生！
それだとＸＬが変なことになります！
あとスポスタフレームってのも変です！
ショベルはＦＬもＦＸも同じフレームです！

251 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:17:06.62 ID:JhuZqIHF

ちょっと質問なんですが、今年か来年に買い替え予定でソフテイルとダイナどちらにも欲しい車種があり、どうしようか迷ってるんですけど

ダイナ乗ってる知り合いから
「購入価格はソフテイルの方が高いけど、ダイナはラバーマウントでラバーは消耗品で部品代＋工賃で８万くらい取られるから長く乗るならソフテイルがおすすめ」
とアドバイス受けたのですけど、実際のところどうなんでしょう？

そんなに頻繁に変える部品でもないと思うのですが、大体何万キロくらいで交換するものなのでしょう？ゴムがダメになったら乗ってて分かるものですか？

252 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:17:36.56 ID:r8GOpiqx

>>244
こういうこという奴がいるから日本ではいまだにカタログから
抜けないんだろうな。
FとかXとかではなくて通称名で覚えましょう。

253 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 23:21:38.26 ID:aZ8azJMf

>>251
見た目で愛せる方でいいと思う。一目惚れ感と思い込みは大事。

何万キロか知らないけど、EVO時代はラバーへたるとフレームに当たるという噂が。

254 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 23:23:46.90 ID:aZ8azJMf

244はネタだった。。
ネタにマジレスry

255 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:25:12.65 ID:Rsi+BeA6

ソフテイルはサスが特殊だからサスが抜けたりしたらオーソドックスな二本サスのダイナに比べて工賃掛かるから割高だよ
とも言えるから好きな方に乗れとしか。

256 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/21(木) 23:29:20.95 ID:aZ8azJMf

Don't think, feel.
って今ブルース・リーが言ってた。

257 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:33:00.62 ID:r8GOpiqx

>>251
通常走行距離でそんなことになるんだったら、マニュアルに書いてあると思うが。
○○○kmごとに確認とか、交換しなさいとか。オイルみたいにね。ダイナ乗りさん
どうなの？　俺はツーリングだが、そんなことどこにも書いてないぞ。
もっとも　そんな高額なメンテを乗り手にさせるなら製品としては失格だな。
ラバーマウント交換=故障と考えるべきではないのか？

258 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:36:06.51 ID:JhuZqIHF

>>253
>>255
アドバイスありがとう！ん～ダイナにもソフテイルにも同じくらい見た目で惚れた車種があるので決めてに欠けて困ってますｗ
ってかラバーへたってフレームに当たるとか怖いですね・・・。

259 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:37:59.75 ID:JhuZqIHF

>>251
そうなのですか！？（汗
ツーリングファミリーの知識は全くないのですが、ツーリングもラバーマウントなのですか？

260 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:38:41.24 ID:JhuZqIHF

↑アンカー間違いましたｗ
>>257です

261 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:40:22.25 ID:r8GOpiqx

ツーリングモデルもエンジンゆっさゆっさ揺らしてるよ。マウント方式はダイナとは違うが

262 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 23:59:26.91 ID:r8GOpiqx

>>259
よーく考えてみよう。ラバーマウントがへたってエンジンがフレームに当たる。走行中だとへたすりゃ大事故だよね？
バイクの場合死ぬ可能性あるよね？そんなことが数千、数万kmで発生してみ？
売っていいわけないでしょ。そんな危険な乗り物。
だからエンジンがフレームに当たるのは故障何だって。故障なら初期に発生する個体もあれば
2,3万kmで発生する場合もある。10万km以上乗っても発生しない場合もある。

263 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 00:27:18.10 ID:bchUFv75

>>262
みんな普通に乗り続けてるし気にするレベルじゃないんだろうね、実際。

264 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 00:56:50.05 ID:AzKpNKIM

ハーレーって長く乗れるってよく聞くけどそれは途中でＯＨした場合の事だよね？
ＯＨって何万キロくらいでやればいいのかな？現在４万キロ。出来ればおおよその費用もお願いします

265 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 02:26:02.68 ID:d28HcpiE

ハーレー乗りってエンジン、サスのOHには縁がなさそう

266 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 03:12:19.38 ID:Hk2YSYkf

セルつけるのいくら？キックしんどくなってきた

267 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 07:47:58.77 ID:15SLt10X

自分のバイクの仕様くらい書いて質問しろよ。答えようがねーよ。

268 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 08:17:49.21 ID:HjZB4aQj

>>258
２台買えばいいと思う

269 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 11:39:52.31 ID:bchUFv75

>>264
エンジンによるだろうし乗り方にもよるでしょ。勝手なイメージで10万～15万くらいは普通に走るんでないかと。

270 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/03/22(金) 11:43:28.75 ID:bchUFv75

>>265
リアサスは交換が多いかもね。FフォークはOHする文化。
エンジンはピストンがストックから8オーバーサイズまで手に入るくらいだからなおす文化だと思うよー

271 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:28:31.79 ID:ADSW+S2M

>>269
7～8万でOH妥当
俺の周辺は皆キャブだから合わせて4～5万でOH

272 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:33:12.70 ID:QxIQXfxZ

OHの値段って手数料の話しだよね？消耗品入らんなら5-6万だろ。

273 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:37:36.99 ID:15SLt10X

キャブ車に乗るならキャブくらいさらっとＯＨしようぜ。
4.5万…勿体ねぇ…

274 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:40:34.68 ID:oXAw5TaJ

なんにしろ、車に比べたら激安だと思う。
維持費も耐久年数も何もかも。

275 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 12:51:39.84 ID:bchUFv75

>>271
その頻度で腰上やったりするの？結構ハードに乗るのね。
ShovelでフルOHから8万kmでそろそろ？ってヘッド開けたけど何にもなくガスケットだけ変えて戻したくらい全然大丈夫だったから、最近のはもっと持つのかと。

普通に乗ってたらバルブ周りやらピストンリング見たりが10万kmくらいかなぁと。そんなの持たないかね？

>>273
キャブはOHというより1～2年スパンの定期でバラして掃除するもんだと思ってたw

276 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 13:19:01.71 ID:+EwN2BlU

仲間のEVOはOHの勧めを無視と言うか、ダラダラ先送りしてたら20万㌔手前でエンジンが深刻なダメージに
30～50万円コースと言われ、OH＆修理をやめてエンジン載せ替えた

277 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 13:29:53.52 ID:OPj3iDEN

意外と長持ちするんだな
某川崎車乗っていた時は3万走らずOHしたよ
空冷でブン回してたからってのもあるけど
キャブはFCRで大体3セットの組み合わせ(春秋・夏・冬)
セッティング変えるたびついでに洗浄、車検前にOH。
こんな感じでやってたけど。

278 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 14:07:03.13 ID:7TPuev1q

カワサキか・・・

279 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 14:42:55.35 ID:7kCIbEUp

キャブのOHって4、5万もするの！？
高いな。。
新しいキャブが買えるじゃないか

280 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:06:44.63 ID:ADSW+S2M

>>279
勘違いしてそうだ
kmね

281 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:11:55.31 ID:ADSW+S2M

>>275
40～60代のオッサンらと一緒だとどうやらそのくらいの期間でした
30万km超えしてる人もいるし一生物で乗ってるんだと思う

282 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:20:44.54 ID:ADSW+S2M

因みに俺はキャブもばらせないから3万kmくらいでOH頼んでる
近所のチャリ屋で1万2千円でやってもらってるよ。チャリ屋のオーナーがたまたまショベル乗ってたから

283 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:29:36.70 ID:ri7IGdnV

>>280
すまん、勘違いでした。。

284 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 15:53:05.11 ID:ri7IGdnV

皆ショップってどんなとこに行ってるの？ディーラー？

俺はベストなとこ求めて近所のバイク屋を転々としてるが、なかなか気にいるところがない。

285 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 16:21:59.93 ID:+EwN2BlU

ディーラーは行かない
近所の旧車専門のハーレー屋

286 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 16:31:49.60 ID:AzKpNKIM

やっぱディーラーは高いからみんな後々はカスタムショップとかに移るんだね

うちはディーラーにしか持って行った事ないんだけど、そんなに違うの？

287 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 16:34:59.39 ID:x7hnqXDb

ディーラーでOHすると70万はかかるらしいと聞いています。

288 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 17:28:54.55 ID:bchUFv75

内容と気分であっちいったりこっちいったり。東京についでカスタムShopが多い地域なので、お店には困らないからこそだろうけどw

ディーラーはできた当初は行った事あるけど、旧車触ってくれないのと、接客スタイルにイラっとして以来行ってないなw

289 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 17:39:42.38 ID:QbdEC26U

ファットボーイLOのサテンフィニッシュのシルバーと黒の部分の耐久性って
どうなん？
メッキのほうがメンテは楽そうだけど

290 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:28:32.44 ID:Cnpweq7U

走行距離でOHとか当てにならないから
異音　排気ガス　タペットだかリフターの調整してからの圧縮の具合
で考えるのが普通じゃないの

291 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:41:14.12 ID:AzKpNKIM

>>289
メッキの方が錆とかでメンテ大変じゃない？

292 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:57:03.95 ID:QbdEC26U

アルマイトだと国産のやつみたいに粉吹いたりしだすでしょ、腐食が始まると

293 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:00:44.59 ID:r3McDU4r

>>290
異常がなかったら10万以上乗っててもしないの？

294 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:33:56.69 ID:OPj3iDEN

不思議なのは中古見てるとだいたい2万ｷﾛ前後ばかり。

本当かよ？と

295 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:42:04.39 ID:Xqnpk/Ft

>>294
俺はいつも車検の１ヶ月前から予備のメーターに替えてるよ。

296 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:43:09.57 ID:evtyzzy9

自分が中古検討してないからってのもあるけど、むしろ2万kmも走った中古を見たことがないw
たまに顔出す店とかに並んでるのが軒並み数百とか1000kmくらいしか走ってないようなのばっかりで「お、おぅ…」って感じになってるw

297 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:45:00.87 ID:8R6hWfHz

アナログメーターなら一回りしてるかもな。

298 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:48:02.34 ID:AzKpNKIM

>>296
ツーリングファミリーとかなら数万キロ走ってる中古はよく見る

299 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:31:10.35 ID:GlDY1y9i

本気で錆が気になる漢へ

つﾋﾟｶｰﾙ

300 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:43:27.80 ID:RoKDWy9o

ここのベテランの方たちはハーレーの整備は自分でしてるんですか?
アイアンショベルが欲しくて購入検討してるんですが、国産の整備経験しかないです
初めてハーレーを買う場合、いきなり旧車を買うのは厳しいでしょうか

301 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:09:01.04 ID:8R6hWfHz

>>300
一口に国産の整備経験つったって幅広いからなぁ。
安いボロ買って自分で直して乗ろうなんてのは無理だよ。
とりあえず程度の良いものを買うのと、マニュアル類、インチ工具は必須。
はじめはユーザー車検程度の整備から入ると良いし、お財布にもやさしいｗ

302 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:12:44.24 ID:WE5DMLRP

いきなり旧車でも情報は豊富だから手間と出費の覚悟があれば大丈夫な気はするけど、現状の見極めが厳しいから経験豊富な知り合いを作るのが第一だと思う
と偉そうなこと言っても俺はTCだけど
簡単な整備は自分でやってる

303 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:44:33.85 ID:2KJ5UcpV

どこまでが「基本整備か」にもよるんだろうな
プラグ交換とかオイル交換なんてのはそこに入らないだろうし
とはいえキャブの分解清掃をいきなりやる人もいないだろうし

304 ：50：2013/03/22(金) 21:46:58.08 ID:c0kRsq6q

ツインカムのダイナのオイル交換をしたのですが、ドレーンボルトを締める時に
ゴム製のOリングがネジ切れてしまいます。
締め過ぎると切れるのは分かるのですが、切れない程度だと締め付けトルクが足らないような気がして不安です。
Oリングが密着するまで軽～く締めて、あとは工具でクックッと軽く締めた辺りで既にOリングが伸びてくるんですけど。
ちょっと手応えあるまで締めると、切れそうになります。

感覚的にはどの位で締めたら良いのでしょうか？

305 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:48:07.92 ID:WE5DMLRP

ものすごいボロも売ってるみたいだからやはり程度を見極められるかが大切な気がする

306 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 21:54:41.35 ID:bchUFv75

>>300
適度に調子を崩す旧車を手に入れて、自分も興味を持ちつつ、良いメカニックさんに出会えれば、自分で触れる箇所も増えるかもね。
調子良すぎると覚える場面は無いし、調子最悪だと自分で段階的に覚えるまでもなくプロにお任せ。

後はじっくりさわれる場所や作業を見せてくれるお店があると覚えるかも。ただ作業を見せるから良い店ってわけでもなく、見せてくれない理由もあったりするから難しい。

工具は一気に揃えなくても段階的に増えてくる。でかいサイズの工具なんてすごいことする時くらいしか使わなかったりするし。

まあ向き不向きもあると思います。

307 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 22:02:37.47 ID:bchUFv75

>>300
一言でいうと店やら車両やら運だと思うから、欲しいの買うのがいいよ。
メカは必要なら覚えるし、覚える必要がないくらい調子いい車両と出会えるかもねw

308 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:02:43.04 ID:964Y3tq3

勉強のためにいじりたいなら国産のキャブ車がいいよ
エンジンが小さいほど楽

309 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:09:39.01 ID:cFbK6y1f

>>304
Oリングに薄くオイル塗ってるか？

310 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:30:02.26 ID:Cnpweq7U

>>293
10万だろうが20万だろうが異常がなければ開けんよ

ドレンボルトはシールテープ巻いてOリングは少し潰れる程度
コレでいいの？って思うんならシールテープ5重でも１０重でも巻きまくると良いんじゃない
しっシールテープの残骸は綺麗に掃除しないといけないんだからねっ！

311 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:37:19.66 ID:OPj3iDEN

>>310旧車のりじゃないけど
Oリング潰すってレベルの人にシールテープで通じるのか？
逆に巻くかもしれないぞ

312 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:38:21.82 ID:r3McDU4r

そんなもんなのかなー俺はなんか不安だわ

313 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/22(金) 22:46:30.35 ID:bchUFv75

>>312
触らぬ神に祟りなし

314 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:14:41.69 ID:AzKpNKIM

俺もどれくらい締め付けたらいいのか自分に自信がないから必ずトルクレンチ使うようにしてるよ

Ｏリングやらドレンボルトもその都度交換したいんだけど、みんなはＯリングやドレンボルトのような小さい消耗品はどこで手に入れてる？ディーラー？

315 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 23:14:55.11 ID:15SLt10X

>>308
小さいエンジンほど調整が難しいけど、勉強にはなるよね。
ハーレーとか、変でも走っちゃうから逆に理解しにくいかもしれん。

316 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 00:15:52.22 ID:8YfJTnFT

社外品じゃなく最初から付いてるハーレーの純正のリアフェンダーってディーラー以外で購入出来るのでしょうか？

ストリートボブの純正リアフェンダーが欲しくて探しているのですが、どこのサイトにも社外品しかおいてません（しかも少ない）

ディーラーで購入するしかないのでしょうか？

317 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 00:45:58.91 ID:GRX0P1Nk

>>316
最近は純正パーツはディーラーでしか買えなくない？

318 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 00:52:05.91 ID:TYnnQH3J

>>316
つ個人輸入サイト

319 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 01:13:19.70 ID:cF4xTjq3

>>300
いきなりアイアンは苦労するぞ、覚悟があれば問題ないけど。
オークションとか見てもわかるようにアイアンはショベルなのに別格で安い。
理由はどんなに整備しても壊れるから結局高く付く。アイアンをまともに
見れるショップも少ない。本当に好きなら購入しても問題ないけど旧車が
乗りたくて安いからアイアンに手を出すんだったらやめたほうがいい

320 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 02:03:21.04 ID:GRX0P1Nk

>>319
ケースにウィークポイントがあるのは確かだけど、特別壊れやすくはないよ。
BigTwinよりキックは重いし900は逆チェンジだし、今の「スポーツは入門編」的なノリで手を出すと後悔するのは確かかもねー。

CH乗ってるけど楽しいよw

321 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 02:09:27.84 ID:GRX0P1Nk

安いのは元が安いのと不人気なのと状態が良くないのが多いからかな。
極上探せば200万～って感じ。俺のは安かったけど今のところ悪くなさそう。
ちなみにボロハーレー3台目。

322 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 09:03:23.96 ID:cFoi5rnQ

なぜ新車ではだめ？
なぜ整備前提で乗る？

323 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 09:07:15.78 ID:yCtwfNwy

高いからでは

324 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 09:11:03.03 ID:IxPGtl1Q

＃300の場合はアイアンが欲しいから

325 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 09:15:22.61 ID:XbthIsq4

ああ確かにすんません

326 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 09:18:11.99 ID:gzTaCduy

TC96のロッカーカバーを社外品に変えたいのですが、変えたいものの対応がTC88と書いてあります
これはTC96でもそのまま使えますか？

327 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 10:03:54.37 ID:IC1UrU+X

>>317
個人が注文取って大量に違法輸入をやった。
アメリカのディーラーに発注して売りさばいたから
日本のディーラーが怒って問題になった。
それ以降、日本からの直接の注文はできなくなったんだよ。
eBayを通すとかアメリカに窓口がある所なら買えるよ。

328 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 12:02:16.06 ID:ImCG9Hug

>>327
ハレジャパンがボッタクリなのがよくわかる

329 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 12:12:15.63 ID:8YfJTnFT

>>317
>>318
>>327
情報ありがとうございます。純正パーツはディーラーじゃないと買えないのですか・・・

予算が10～15万ほどしかないので、ディーラーで純正リアフェンダーは買えない気がします；；

330 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 12:27:58.13 ID:GRX0P1Nk

>>329
中古美品で探すとか？ないかw

331 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:06:07.64 ID:TpYQeBb9

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h174891608

332 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 13:53:47.96 ID:GRX0P1Nk

>>331
宣伝おつ

333 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 14:34:48.76 ID:EK0JNQYL

使う頻度で並べると
シールテープ　液状ガスケット　シリコン　グリステープ　アルミテープ　アルミ補修剤
グリス　CRC　モリブデン　パークリ　泡状キャブクリ　タッピング　のスプレー
そんな高いものじゃないしコレくらいあれば凄い捗る

334 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 15:19:53.03 ID:qAaBhau1

アルミテープは何に使うの？
おれはマフラーの補修に一度使ったっきりなんで、なんか良い使い方があるなら教えてほスィ…
おれは一番使うのパークリだな。

335 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 16:10:33.29 ID:EK0JNQYL

基本的に隙間埋めるのと磨耗防止に使ってる
ハンドルバーに巻き付けてグリップとの隙間埋めたり
ワイヤーとかホースの擦れる所に巻いたりとか
リアフェンダーとフレームの間みたいに締め付けると塗料剥がれるような場所にも貼ってる

336 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/23(土) 18:01:19.18 ID:lUyLMb0x

>>333
シールテープ　液ガス　グリス　パークリ
これは鉄板だね

337 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:12:50.63 ID:jwH4Qwsg

東京モーターサイクルショー2013で
ハーレー乗り[足立Ｃ　た　４６-８５]が駐輪場担当者に大声で騒いでた。

「駐輪料金300円聞いてねえぞ　早く言え馬鹿　無料の場所を教えろ」と
ハーレー乗りはこんなのばっかりですか？

338 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:22:08.51 ID:pat+vV9g

>>337
朝から晩までその駐輪場でハーレーウォッチングしてれば？
晒した奴以外にもそういうのがいっぱいいたのなら
ハーレー乗りはそんなのばっかりってことでいいんじゃない
結果を楽しみにしてるんでウォッチング頑張ってね

339 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:40:01.66 ID:Ass7hFMb

>>337
俺は違う。500円までなら黙って払う。

340 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:44:47.50 ID:sd4gUd0Y

>>327
違法って何の法律に違反してんだよw
定価で捌けないディーラー乙ww

341 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:50:07.00 ID:Ass7hFMb

>>340
逆にハーレーのやってることが法に抵触しないのか疑問だよなw

342 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:42:38.42 ID:4TourpSh

>>340
税金面でだよ。
商用の品物を個人の私的なものとして輸入することは違法だって話だよ。

343 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:45:29.33 ID:dchWIVCw

>>342
そんなもんハーレーのパーツ以外にいくらでもあるだろ。バカかこの腐れディーラーが。

344 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 20:07:34.16 ID:4fkwJ9Od

そういや明日、有明かなんかでイベントあるけど
いく人いるんかい？

試乗会かなんかかね？
はがきがみつかんねぇ

345 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 20:15:45.93 ID:q9oFOLZe

>>342
別に違法じゃねえし、額がデカイてのなら申告すりゃおk

346 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:37:25.34 ID:4TourpSh

いやいや、額の問題じゃないんだよ。
通関上の手続きで引っかかって商品が通関できない。
商品や数量などインボイスでバレる。
同じ物が何点もあると指摘されるよ。
そのため、税関から申告しなおせとなって品物が通関できなくなるんだよ。
業者と個人とでは関税の計算方法が違うからね。
>>343
おれ、腐れディーラーじゃないからｗ
自分のためだけに個人輸入してて買えなくなってしまったために迷惑してる一人だよ。
エンジンパーツから全部を買い揃えてから規制をかけられたから良かったけどね。
だから仕方なくeBayを使って今だに欲しい純正パーツだけ買ってるけど、
eBayだと都合よく出品もしくは売りに出されてるものしか買えない。
こっちから注文できないので不便なんだよね。

347 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:46:12.82 ID:7H/de90D

>>346
あるじゃんで頼めよ。この腐れユーザーが。

348 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:50:09.14 ID:8t2JLc4P

>>346
アホだな
出品者にメッセージ送って、こういうのが欲しいんだけど
手に入れられるか？と聞いてみ
小遣い稼ぎしたい売主なら現地HDからパーツ買って来て
売ってくれるかもしれないだろうに
待っているだけじゃeBayは駄目だよ

349 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:51:37.47 ID:8t2JLc4P

とか言っている俺もアメリカ住みだけど
俺は面倒だからやらんが　梱包だのしっかりやって
保険適用させたEMSで送らないと何かあったとき困るし
色々と面倒だから

350 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:53:29.57 ID:6+ycluAF

スポーツスターって複数種類があるけど
排気量が同じならエンジン一緒で、違いは
デザインだけという認識であってる？

351 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:55:40.25 ID:4fkwJ9Od

ハレ純正を並行してくれるサイトあるじゃん
あれに見積してもらえばよくね？
サイト主は、アメリカ住みの日本人かなんかでしょ？
手数料かかるけど。

352 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:03:04.39 ID:sd4gUd0Y

兄弟がアメリカにいる俺最強。
けど純正で欲しいのあんまり無いんだよなあ。金渡すのも大変だし。

353 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:13:38.98 ID:4TourpSh

もう、全部手に入れてるから、最新のモノ以外は純正カスタムパーツはいらないんだよｗ
ノーマルなのはエンジンの腰下とプマイマリー、フレーム、スイングアームしか残ってない。

354 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:32:16.97 ID:WLs/TvGY

日本のデラがもっと良心的だったらいいんだけど
むしり取る気満々だからな

355 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:26:34.41 ID:2kd7BRiQ

とあるディーラーで新車見積り貰ったんだがメンテナンスパックの金額に納得いかなくて
｢これ普通に点検出しても14万8000円もいらないでしょ？普通に初回～36ヶ月点検までのかかる費用計算してくれない？｣って頼んだら計算した金額がなんと11万9000円…
｢バッテリーパックが付きますし…｣みたいな事言ってたけどこんなディーラーで買わないほうが吉？

356 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:35:21.31 ID:9pm8TIL8

バッテリーパックが付くんだから良いだろ。買え。

357 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:36:15.92 ID:7vgI2CHy

私が行ったデーラーでは点検に消耗品の交換も含まれるので14万8000円より高くなって
明らかにお得ですよ　って言われた

358 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:53:46.90 ID:2kd7BRiQ

>>356
とてもじゃないが3万弱もするバッテリーパックとは思えない
>>357
｢ふーん、スポスタとその他で同じ14万8000円なのもおかしな話ですよね？スポはプライマリーオイル代いらないし、じゃあ帰ります｣
って嫌味言って帰った

359 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 07:50:29.94 ID:9pm8TIL8

まぁ、ディーラーはそういうこと言わない人が集まるとこなんだろね。
おれには無理だ。
高ければ高いほど満足。カモネギ王子。

360 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 08:58:05.93 ID:7+kLFo+T

>>355
初回＋5回の半年点検＋車検で11万9千円ってことは、つまり初回＋11回の三ヶ月ごと点検＋車検の18万9千円のパックはお得ということか
道理で近所のディーラーの支払い参考額(車体代と諸経費とかを足した額が書いてある)が14万8千円のパックになってるわけだw

361 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 09:00:29.73 ID:7+kLFo+T

なんか計算間違えてるorz

362 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 09:02:48.67 ID:7+kLFo+T

改めてorz
14万8千円は一年ごとの2回＋車検
18万9千円は初回＋半年ごとの5回＋車検
間違いなく14万8千円はボッてるなw

363 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 10:16:41.09 ID:2kd7BRiQ

>>362
車検時の法廷費用は別途必要だしね
計算すると年点検1回で約5万円だぜ!？

まぁ別の店でダイナ契約してきたんだけどねｗ
ディーラーの対応は嫌いだけどハーレー自体は大好きなんで

364 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 10:44:54.29 ID:Q3HDWU45

法廷費用…
赤男爵も真っ青？

365 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 13:10:26.10 ID:qu1bw7D1

個人でやってるどこのメーカーの看板も下げてないバイク屋が一番信用できる

366 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 13:41:37.42 ID:Ie7MYSu7

そもそもバイク屋なぞ信用しない。

367 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 14:50:53.39 ID:WLs/TvGY

そもそもハーレーの値段がおかしいのに
それを欲しがる人間が細かい事言うなよ

368 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 14:55:27.00 ID:ro9uoKpa

ですね
ハレ自体がぼったくりもいいとこ

369 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 15:02:55.81 ID:7+kLFo+T

同じ外車でもトライアンフとか逆の意味で値段がおかしくて怖い

370 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 15:55:58.79 ID:w9uUdmDN

直接ハレには関係ないんだけど、みんなのブーツのつま先ってカップ入り？
シフトペダルがモロにカップの端に接触して痛みがひどいんだが純正みたいなゴム製のものに換えたら問題ないんかなあ？
このままだと擦り切れてアナ空きそうだ…

371 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 16:01:53.30 ID:18m5ADx3

>>370
俺はペダル部のパッド付きや、自分で革パッチを貼って使ったりしてる。
カップの有無は色々。
乗ってるバイクも色々。

372 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 16:55:39.70 ID:DxQzD+6F

>>370
シフトペグにチクワつけたらかなりいいよ。

373 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:01:55.91 ID:18m5ADx3

バイクもやれて、ブーツやジャケットもそれと共にボロくなって行くと良いもんだよ。

374 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:05:35.74 ID:w9uUdmDN

ありがとう、まずは純正に戻して様子をみてみる。
汚れやヤレはいいんだけど、さすがに破れはなぁ…

375 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:08:07.86 ID:v/cT9vEu

レザーパンツとかジャケットとかコテコテのハーレールックの人見ると
なんか悲しくなってくる

376 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:09:39.80 ID:18m5ADx3

穴開きゃパッチ当てれば良いんだよ。
ブーツの破れなんて大した事じゃない。

377 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:25:22.76 ID:w9uUdmDN

>>376
なんかそれ、新しい知識だ。
永く履きたいんでいろいろ調べてみます。

378 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:37:26.69 ID:VTuIuLfm

>>375
俺も最初はそう思ってそういう人の事見てたけど

考えようによってはそういう格好ってバイクに乗ってる時以外は許されないからいいんじゃね？

と思うようになってきたｗ

379 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:50:05.34 ID:TPW0f1Wm

>>378
人それぞれだから、好きな格好すればいいじゃんって思うけど
あれは、コスプレって言われても仕方ない格好だよ。

380 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:51:41.32 ID:Ie7MYSu7

>>375
おれも最初はそう思ってた。普段着に近い格好でハーレーに乗るおれはクールだと。
でも、革ジャンやブーツを着るのは必然なんだよな。いつの間にか取り込まれるぜ。

381 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:54:43.86 ID:jFRJ9ruB

>>375
ハーレーだからとか考えたことは無いんだが、バイク乗るのに革装備は最善だろ

382 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 18:07:33.20 ID:TPW0f1Wm

俺は、ケブラージーンズ

383 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 18:19:24.23 ID:Wzfn8/7Y

これでもか、てくらい背中にデカデカとハーレーマーク入っちゃってんの見るとさあ
おまえ広告車かよ、と。

ここ数年のハーレー中国アパレルものなんかね、特にね。

384 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 18:28:12.39 ID:jFRJ9ruB

>>383
ああ、そういうのの事か
俺のはハーレーマークじゃなくてプロテクター入ってるわ

高速使うことが多いから

385 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 18:29:22.91 ID:0G1eZgXt

実際ハーレー乗ってるんだからコスプレじゃないよ
ハーレーらしくない格好だと数人いた場合、逆に浮く

386 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 19:00:14.28 ID:qu1bw7D1

油とペンキが目立つ麻のツナギで乗ってるのとか一人だけなんだろうな
上着って上腕付近がバタバタしないくらいピッタリしてある程度重くないと乗りにくいから
革ジャンって選択肢は悪くないんじゃないの？

387 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 20:26:15.65 ID:M72iO8Jc

本国でもハーレーマークを背中につたオッサンばかりだから
別に日本でもおかしくないんじゃないのか？

388 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 20:31:38.05 ID:VTuIuLfm

>>386
革ジャンだけ着てるなら別に普通でしょ
全身革だらけはどうなの？って話

389 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 20:58:05.16 ID:R+wfLmbg

お台場の試乗会？行ってきたけど
年輩の方はみんなそんな感じだよ

390 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:03:54.37 ID:iXFT0Nva

むしろ
どんなバイクにしても革ジャン着てないやつは凄く浮いてるワケだしな

それ以外は金持ってねえって感じがするわｗ
貧相なジャケット着てるやつとか痛々しいだけだろ

391 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:15:01.27 ID:zIPmPmoN

お前はコミネマンを侮辱するのか

392 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:23:25.80 ID:M72iO8Jc

若いうちは好きなファッションで乗ればいいんじゃないの？
ｵｻｰﾝやジジイになってからハーレーマークをつけたWライダースを
着ればいいんだから

393 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:41:17.13 ID:7+kLFo+T

むしろハーレーみたいにでっかく乗るバイクこそ、軽めのジャケットとかで裾たなびかせて乗るのがカッコイイと思うんだ

あ、腕にヒラヒラ付いてるのは遠慮します

394 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:50:03.17 ID:0deSHvv/

>>392
おれアラフィフだけど、それはムリ
アウトロー気取りとか
俺はちょいワルだぜ～とか
そんなのよりは随分マシだとは思うけど
年配の頑張り過ぎは笑えない
若い子がハーレーダビッドソンマークのジャケット着てる方が、あー好きなんだなーって微笑ましく思える

395 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 21:55:14.73 ID:oQV/lVuf

アラフィフにもなって2ちゃんとか、それはムリ

396 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:09:55.36 ID:R+wfLmbg

>>395なにいってんだい
二十歳過ぎに２ちゃん見だして気付いたら35歳だぜ

50代の社長は、常に２ちゃんで会社の批評チェックしてるわ。
五年前に友人と出会い喫茶やった時も２ちゃんに「練馬のあそこはサクラ」ってかかれて
一気に終わったぜ！

・・・サクラだったけど。

397 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:10:23.01 ID:v/cT9vEu

ようは似合ってればいいんだよ。無理して黒ずくめの悪ぶった格好しても貧相で笑えちゃうって事でしょ

398 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:12:42.51 ID:0deSHvv/

>>395

TwitterもFacebookもmixiもLINEも性に合わんのだから、許してくれよw

399 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:27:58.37 ID:l3N+mMMU

たまに、ポリスやら軍仕様のバイクで、服装まで本格的な爺さん達を見るけど、バイク乗ってる姿はそれなりに格好よく見える。でもバイクをおりて歩く姿を見たら、爺さんのコスプレ集団って感じで笑えた。

400 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:33:24.19 ID:Ie7MYSu7

まぁ、それは実際コスプレなんじゃねーか？

401 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 22:33:51.21 ID:g6OazLGN

冬はN1デッキ
夏はTシャツ
自由に乗ればいいんじゃないですか?

402 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 23:14:45.13 ID:VTuIuLfm

ま、楽しんだもの勝ちって事で

403 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 23:37:43.78 ID:OyFZS9Lk

つんつるてんのユニクロデニムにシャツインして乗るのが格好良いんだよ

404 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:41:08.65 ID:ZZXnFUNa

ハーレーって買った当初はロゴ入りウェアとかに目を引かれるけど、そのうち気にならなくなるよ。
こだわるなら工具だと思う。
ハーレーならインチだしスナップオンかMACあたり買いたい。

405 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:56:26.29 ID:P5x3e0IG

ロゴ入りウェアはださいわ
イエコンとかのバイク専門ウェアより少しマシなだけで

406 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:02:41.37 ID:j2Skmjr4

>>404
Macツールズはどうかな
角張っていて、力を入れると痛い
その辺を考えると、砂とかネプロスが良い感じ

407 ：404：2013/03/25(月) 01:26:35.98 ID:ZZXnFUNa

>>406
俺は砂メインでMACは少々。
ネプロスはゴムリングが糞だし、こだわるなら米製でしょ。
BM用にはハゼット使ってるよ。
ウェアはなんでも良いわ。

408 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:36:04.07 ID:hf5LlqPG

日本人なら京都つかえよ…

って、俺は
デイトナのハーレー用43ピース
ﾐﾘ工具はドライバー等のいつか破損するものはスナ＋他KTC
電動工具はパナソニック・日立
エア工具はマキタ

409 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:39:20.16 ID:hf5LlqPG

ダメになったらインチもまともなの集める

410 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:39:47.25 ID:FnyPMZfx

>>408
お前さん何の話してんの

411 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 08:06:04.39 ID:qDQ5e7oP

ネプロスはＫＴＣだけどな

412 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 08:40:44.50 ID:hf5LlqPG

>>410バイクいじる工具の話ですたい

413 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 09:11:19.27 ID:jpwoYwKQ

>>408

日本人なら京都つかえよ…

って、俺は
デイトナのハーレー用43ピースーー＞それって京都でも国産でもなく支那工具だね
ﾐﾘ工具はドライバー等のいつか破損するものはスナ＋他KTC ーー＞ドライバーにミリもインチもないよ
電動工具はパナソニック・日立
エア工具はマキターー＞マキタのは土建屋向けだな。インパクトレンチなどエアツールなら砂、インガソール、信濃、他

414 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 09:24:51.90 ID:GJvJOebM

>>408
お前はアメ公だからハーレー乗ってるの？

415 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 10:27:55.19 ID:XmSy4eoN

北川で充分

416 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 13:01:16.31 ID:brxRdfuo

工具は消耗品
いつもコーケンを酷使してます

417 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 15:22:36.93 ID:hf5LlqPG

>>413仕事用にマキタ使ってて
買い替えたら趣味用に流してる感じ。
パナ・日立は、色が格好よくて前に買ったんだけど
バッテリーが高くて今じゃ家庭用にお下がり

ミリ工具ってかラチェットとかドライバー3サイズが砂
工具屋行くとアホみたいに金使うから
通販でデイトナかったのよ

トルクスの27の頻度が高くそれが入ってる安いのってソレしかなかったのよ
(箱付きでの話)

418 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 16:40:58.76 ID:GsMg1mpG

自動車ディーラー勤務の俺は先輩の御下がりのKTCのラチェットとドライバーだな
ソケットとかメガネは安物シグネットで満足
ただトルクスとヘキサゴンは砂使ってる

419 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:01:06.41 ID:W2/mkzLV

工具って、メーカーによって変わるもの？

420 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:09:28.00 ID:pQaZfNJy

もちろん変わる。

421 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:21:48.09 ID:rZoZFgap

何が変わるの？

422 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:22:25.39 ID:yn8YZ0FN

>>418
寺とかシグとか、お前さんメトリックの話してるだろ。
ハーレーはインチだぜ？

423 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:39:49.37 ID:TL2/C3WZ

>>422が何言ってるのかよく分からんのだけど？
シグでもインチあるだろ？多分

424 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:42:22.36 ID:ImIa7OA/

>>422
普通に㍉のとことかあるぞ
本当にハーレー乗ってんの？

うわ
ここ㍉じゃねえか　なんて会話はザラにある

425 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:46:53.11 ID:5gOW11jV

国産車のディーラーじゃインチ工具のお下がりなんてないし、シグネットのインチメガネとかはあったとしても一般的じゃないって事だろ。

426 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:50:26.73 ID:o8tx6uLd

>>424
ハレってファッキンだからインチミリ混在なんだよな
ほんと使えねえ

427 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:50:34.79 ID:XUrJA61B

>>424
晴はインチがメインだろｗ
お前工具持ってんの?
いじった事あんの？
ただの脳内か？ｗ

428 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 18:54:43.93 ID:QH+Evycp

カスタムしちゃうと、ミリの部分増えるよね
変えたことない人とかは気付かないのかも。

429 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:02:44.85 ID:GsMg1mpG

>>418 だけど
｢ラチェットとかドライバーは｣って書いてるだろ日本語不自由なの？ラチェットとかドライバーにミリとかインチね違いがあるんですか？
インチのソケットとかメガネ持ってないからシグネット製の買い足ししたんだよバカか？

430 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:04:58.78 ID:hf5LlqPG

>>427社外(国内メーカー)は無論ﾐﾘ
ブレーキ周りにも一部ﾐﾘがあった気がする

エッ？エッ？ってなったわ

サドルバッグサポートがﾐﾘ。その間のフェンダーレールのボルトがinchとかごちゃごちゃになってきたよ…

431 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:05:50.61 ID:GsMg1mpG

>>429は
>>422へのレスね

432 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:09:09.68 ID:1LD/yNHe

>>430
サンダンスのマフラーとかはインチが使われてるぞ。適当なこと言うなよ。

433 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:22:44.72 ID:ImIa7OA/

>>427
痛々しいからやめとけ
本当にハーレー持ってて整備したことあるやつなら普通に知ってる事だ

434 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:23:01.72 ID:hf5LlqPG

>>432エッ？
適当も何も一例だけ上げられて嘘つき呼ばわりされても…

ハーレーの為のメーカーと浅く広いメーカーの差かと。

435 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:43:19.11 ID:JAlaSbvc

>>434
はぁ？
お前もしかしてキジマとかデイトナとかのことを言ってるの？
それなら俺が無知で悪かったなw

436 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 19:50:03.15 ID:J2nwmYwP

目糞鼻糞

437 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:41:50.39 ID:NcWvBzNL

てか、日本人でハーレー似合う人見た事ないけどｗどんな格好しても似合ってないから細かい事気にすんな。周りからしたら眼中にないから大丈夫だよｗ

438 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:51:50.44 ID:Wot8oiEh

まぁ、13ミリとか11ミリとかインチのボルトにも使えるしね。

439 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:21:45.19 ID:hf5LlqPG

>>435ID変えたのか？
サドルバッグサポートってキジマ位しかまともなのないじゃん

440 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:25:21.79 ID:esQ3yhi8

08年モデルから13年モデルに乗り換えたが車載工具がすごくシンプルになっててびっくりした。
でも見える範囲だがネジの頭はほとんど六角レンチが使えるようになってるし
スパナが要る個所は見当たらいくらい。車載がシンプルに出来るわけだ。
トルクをしっかりかけるとか、スパナやメガネがいるなんてのはそういうことでなく
あくまで車載レベルの話ね。

441 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:29:48.84 ID:ZcF6HloV

>>426
オイルプレッシャーセンサー、インチで切ってあるのかな？
と思って外してゲージで調べたら、ミリだったｗ
やっぱり、センサー類は世界の標準規格のミリになってしまうのねｗと妙に納得したな。

442 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:53:50.78 ID:l3cV2GUI

>>437
チビとかガリが無理してBT乗ってたりするのが笑える
人とバイクの見た目のバランスも大事だと思うわ

443 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:08:10.88 ID:A3CfxiD0

>>438
また中途半端な
ミリは大抵10や12など偶数
11と13って結局インチにしか使えない

444 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:14:47.63 ID:Wot8oiEh

>>443
そうなんだけどさ、早回ししようと思ったらホームセンターで買えるダブルラチェットなんかは物凄い便利。
3/8の12pなんかは10ミリの12pが使えるし。実はいろいろ使える。デカイソケットも…

445 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:17:08.13 ID:Al52Uj/Z

>>442
あんまり気にすんな。ハーレーに限らずどんなバイクも人が跨ってない姿が一番カッコいいんだから。

個人的にはガリ＋ＢＴよりデブ＋スポスタが一番笑えるけどなｗ

つか似合う似合わないで言ったら日本人が似合うバイクって何？カブ？ｗ

どんなバイクも外人の方が似合うしｗ

446 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:21:31.72 ID:bF89Df84

あーあ、早く乗りてぇなぁ。
今日は雨でちょっとしか乗れんかったし。

447 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:25:22.34 ID:ejURZbQm

私は雨でもたくさん乗りますよ。

448 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:26:15.52 ID:ejURZbQm

今日も勿論乗りました。

449 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 00:32:17.14 ID:9J/D7oAj

ガリガリ君ですが呼びました？

450 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:02:38.73 ID:HYt5nYoN

http://www.pinetreeco.com/Pages/SSTEE.aspx

451 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:07:55.15 ID:QjJFpDEf

服装なんてどーでも良いからさぁ、ハーレー乗ってるんならスナップオン買おうよ。

452 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:08:49.32 ID:bF89Df84

雨の日のバイクは何が楽しいのかね？

453 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:20:26.67 ID:aZGq1xOj

結局>>427は自分の無知をさらけ出しただけなのね。
ハレが日本のメーカーに何をOEMしているかを考えれば
ミリ工具がどこで必要かなんてすぐに分かるのになｗ
ハレに乗っていないか、ブレーキなどいじったことが無い奴だな。

454 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:45:01.48 ID:g/Ft4psy

フロントフォークはショーワだけどトップのナットや底のクランプ部分はインチなんだよ。
ハーレーは奥が深いぜw

455 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:46:35.11 ID:QjJFpDEf

>>453
ハーレーがインチメインなのは確かじゃん。
脳内のお前とは違う。

456 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 01:53:13.00 ID:r5rmu3G7

金あるやつは自分じゃ工具を使って手を油で汚さない
だから知らなくても当然かもなー
汚す奴は貧乏人だけだぜーってな具合か？ｗ

457 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 02:12:13.44 ID:n+ycBT/o

>>445
日本人が似合うバイクなんて昔の750ぐらいだろw

458 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 03:35:54.05 ID:r5rmu3G7

シアトル住人
観光地に行って眺めていたらハーレー海苔の一行、、といっても5人だけど
来た
白人一人に東洋人が4人。　男は日本人っぽかった　
全身革、真っ黒　背中にはグループ名とパッチ
観光地だと本当に異様な光景だよなぁ
黒帽子、黒サングラス、黒のニットのネックウォーマー、Wライダース、
デニムの上に黒のチャップスに黒ブーツ
周りの人たちはカラフルな色のスキージャケットやダウン

気をつけようと思ったよ、あれを見て

459 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 05:08:50.94 ID:FKXzRp5s

服装なんて普通に外出する時の格好でいいだろ。
なんでいちいちバイク乗る時だけレザーパンツとかごっついブーツとか
ダサいジャケットとか着るのよ。安全のためとかいってるヤツいたら
アホの極みだな

460 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 05:22:52.63 ID:HRvDQ0MQ

>>459
原付とはワケがちがうんだよ

461 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 06:02:16.65 ID:yjASDhwP

>>444
可動部分でそれやったら
そのうち泣く事になる
無知って大変だなオイ

462 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:45:00.76 ID:zODmvk8Q

>>455
はいはい、負け惜しみ乙です。

463 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:48:27.23 ID:bF89Df84

>>461
なんで？？

464 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 07:51:59.00 ID:bF89Df84

>>461
やっぱりいいや。
当然使い分けるに決まってんじゃん。
無知って大変だよ。

465 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 08:37:42.41 ID:g9w9I/xu

>>458読んで思ったけど、黒人ってハーレー乗らなさそう。
ていうか黒人ってどんなバイク乗るのかな。

466 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 09:13:50.36 ID:n+ycBT/o

>>465
黒人はバガー。

467 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 09:19:29.72 ID:atg5weKj

>>456ログると、金があるやつは
旧車を買うってのがこのスレの玄人意見なんじゃね？

尚更、自分でいじる気がする。つか、いじらないと維持できなくね？

468 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 09:35:11.91 ID:bF89Df84

>>467
維持できなくはないみたいだけど（仲間にいるので）、ちょっとしたことで助けを呼ぶことになるから情けないよね。

469 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 09:57:27.35 ID:+xt43Lqo

>>459
バイクに乗らないならバイク板にこないでね

470 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:02:15.26 ID:+xt43Lqo

>>467
初心者スレだから一応書いておくけど

ブレーキは重要保安部品なので、整備士の資格を持った人が弄るべきです。

471 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:15:20.50 ID:atg5weKj

>>470ハーレーは初心者でも日本車はベテラン
こんなのがむしろ普通じゃないの？

472 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:22:07.10 ID:6Pqo6Sji

>>453
俺は晴はインチがメインだと言ってるだけで、メトリックを使ってないとは言ってない。

工具やブレーキまわりはこんな感じだよ。
http://imgur.com/FtTTJkl
http://imgur.com/tMWvdGL
http://imgur.com/deABl9i

参考にお前さんのも見せてくれると有り難い。

473 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 10:27:55.61 ID:9J/D7oAj

>>465
始めてチョッパー組んだのはシュガーベアー(黒人)とも言われてるし、映画イージーライダーの車両制作はこの人。

60年代初期にはオンリーのMCもあったし、表に出ないだけで古くからハーレー乗ってるよ。
最近はバガースタイルを牽引してる。

アメリカ人全体はSS乗ってる率が高い。

474 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 10:33:12.31 ID:9J/D7oAj

>>467
お金ある人は両方持ってる。
主にどっちが好きかはその人によるけど、古いのも最低限触れるんじゃない？

お金に余裕ある人は時間にも余裕ある(時間作れる立場だ)からサラリーマンと比べちゃダメ。

475 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:35:19.02 ID:Lp2So9jW

ダサい格好してまでハーレーに乗るの？似合ってないよ、日本人ｗ
ハーレーではーげーでメタボかガリｗ似合わない革ジャンｗ
スゲ～っすね！！

476 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 10:47:22.56 ID:9J/D7oAj

ロング行く時はそれなりの格好だろうし、街乗りは軽めの格好じゃないの？
距離走ると風が当たるだけで体力使うし。

街乗りの格好ならダサいダサくないもいいけど、遠乗り好きな人は大げさな装備でも変に思わないよ。

年取って体力の限界まで怪我もなく生き延びて乗った人が一番かっこいいと個人的に思うんだけど、そのために人から見てダサかろうと本人はそんな気にしてないんじゃないの？

最近はN-1ばっかだけど。

477 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:48:58.03 ID:qS2QRy+B

>>475
そういう事言い出したら切りがないじゃん。Ｔシャツだって、ジーンズだって
スーツだって、ソファだって、ナイフとフォークだって似合わないよ。
君は、日本人だからいつも着物に畳み、麦飯、めざしなのかもしれないが。
日本人が似合わないのではなくて、もっと個人的な話だろ？

478 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 10:52:44.41 ID:9J/D7oAj

>>477
春休み厨はほっときなよw

479 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:55:24.88 ID:FKXzRp5s

なんつーかもっと気楽に乗ればいいんじゃないの、気合入れすぎちゃってるのが滑稽に見えるって事でしょ

480 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 10:55:52.94 ID:AKWihdmg

>>475
バカだな。
ハゲで、メタボが似合わないライダースを着るのがいいんじゃないか。
その爺さん達が輝く姿が格好いい。

家でゴロゴロしてるよりよっぽどいいわ。

481 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 11:04:37.90 ID:9J/D7oAj

車両も最近買いましたしウェアはディーラーでマネキンのを丸ごとそのまま買いました感丸出しって人が言われてるんだろうけど、ハーレーに限った話じゃないw

どのへんの雑誌とかの格好ならいいの？

482 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:28:44.06 ID:r5rmu3G7

写真とかで見ても昔はハーレーに乗る人って重装備とかで乗る人
（ユニフォーム含めて）がメインだったよね
今は時代は変わってカジュアルに乗る人が増えたら感じが変わった
当時、当時の若い世代がどんどんとそういう風にして乗っていったから
だと思うんだよね
いまどきのカスタムをして全身黒尽くめの革じゃ似合わないし

483 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:34:47.75 ID:2d1PDgPx

上下レザーにレザーのベストまで着てるのにヘルメットだけがお椀ってどうなの？
見るたびに思うわ。頭隠して尻隠さずみたいなさ。
私もそんな重装備してるわけじゃないけど。

484 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:37:35.78 ID:nMmRrYDg

ブックオフで20年前のハーレーカスタム＆ショップ紹介みたいな雑誌見たら
チョッパー系と制服系が入り乱れてカオスだったわ。

485 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:42:45.76 ID:6CYnHEW2

レザー上下ってそんなに重装備かな？

走り終わったらざっと拭くだけで良いし、真冬以外だと楽なんだが

486 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:46:04.25 ID:r5rmu3G7

そうなんだよね
それで今みたいなカジュアルでおしゃれっぽいファッションで
当時はハーレーに乗るなんていうことはないから
ハーレー＝黒い
というイメージだった
もしくは
ハーレー＝制服をきた白バイもどき

487 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:46:17.88 ID:idXrpWSN

使い回し効かないカッコなんだからあまり責めてやるなよ

488 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:48:46.41 ID:r5rmu3G7

エヴォの時代になってしばらくして変わっていったけど
ショベルの時代はまさにそうだった

だいたい大都会だったっけ？西部警察だったけ？で
舘ひろしがローライダー乗っていた時も真っ黒な姿で乗っていたし
そういうイメージだったんだろうね、当時は

489 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 14:02:31.19 ID:qS2QRy+B

レザーものが黒しかなかったんじゃない？

490 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 14:18:33.59 ID:XUmVsTmT

ｋｗｓｋ乗りも上下黒革だったからな
当時はそれしかなかった

491 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 15:40:05.04 ID:bhFRAihV

街乗りメインの俺は、わざわざバイク用とか
持ってないから普通に遊びに行く格好だけど

コテコテの格好したハーレー集団見たら、楽しんでるな～ｗ
っと思う。別に本人達が良ければ
チンポ出して走ってるわけじゃないし、よくね

お前ら他人の格好気にしすぎなんだよｗ
いいじゃねぇ～か好きな格好させとけよ

豚みたいな女が、ゴスロリの格好して街歩いてる時代だぞｗ

492 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 15:41:21.14 ID:82u8Xmal

>>491
わかってないなぁ

あの格好が普段着だから変なんだって

493 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 15:56:54.09 ID:EUjWNicx

な・・・何だと？！

494 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:11:00.87 ID:atg5weKj

>>492レディースはコテコテじゃないから好きだけどなぁ

細身で温かそうで可愛いから嫁に買ってみた
XSサイズ(身長153)で袖が余ったがありっちゃあり
ちなみに30000円位。

495 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:15:22.04 ID:bF89Df84

変じゃない>>492の普段着はよ。

496 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:19:46.61 ID:r5rmu3G7

遊びに行く格好は毎度違うでしょ？>>491
でもカラス軍団は毎度同じ姿で乗るんだよ
それだと大違いでしょ

497 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:28:15.26 ID:dsSVKd9r

俺はこんな感じで乗ってる
http://25.media.tumblr.com/tumblr_lzd6qdlF061r8jza5o1_400.jpg

498 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:40:44.96 ID:r5rmu3G7

石やカブトムシ、せみ攻撃が怖くてジェットやおわんヘルじゃ怖くて高速に乗れない
ﾌﾙﾌｪｲｽでもあたった時は相当衝撃があるのに、あれらが時かに顔に当たったら、、
ここでもカブトムシ攻撃食らった人いるっしょ

499 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:48:58.17 ID:bF89Df84

なんというチキン。

500 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 16:52:22.48 ID:idXrpWSN

カブトムシも食い殺すワイルドさ

501 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:10:07.74 ID:r5rmu3G7

チキンって
カブトムシぶちあたったことないっしょ>>499
オスなら顔に穴あくぞｗ

502 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:25:19.17 ID:TWrYtUAm

カブトムシが飛んでる高速ってどんな田舎？

503 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:26:33.71 ID:r5rmu3G7

カブトムシだけでなくてｶﾅﾌﾞﾝやコガネムシとかも・・

504 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:37:05.70 ID:wC9OUdht

北海道はねえ
前の車が道路に落ちてる牛糞を飛ばしてくることある
口に入ったオレが言ってるんだから
お前らも気を付けろよ

505 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:40:57.12 ID:EUjWNicx

>>500
さすがハレ乗りワイルドだぜえ

506 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:08:08.75 ID:yjASDhwP

>>497
ダサｗｗｗｗ

507 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:19:26.05 ID:cvm7jLSX

俺かっけー
http://iup.2ch-library.com/i/i0884301-1364289497.jpg

508 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:38:28.94 ID:FKXzRp5s

みんなヘルメットかぶってる？

509 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:59:14.19 ID:bF89Df84

高速ってのはバイク乗りにとって戦場なわけよ。集中して、流れ弾は避ける。
それがバイク乗り。
カブトムシみたいな大砲を食らうようじゃ、どんなマヌケが乗ってるか宣伝してるようなもんだ。

510 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:16:45.88 ID:r5rmu3G7

お前はプロ野球選手にでもなったほうがいいよ

511 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:20:16.56 ID:atg5weKj

>>498おじさんがまだ10代の頃
峠でヒザスリしながらバリバリマシンのゼッケン狙ってたわけよ

ヒザスリズリズリしながらの喉元をカナブン直撃
バイクはぶっ飛び、俺はガードレール
なんつーか、その年からクワガタ採りに行かなくなった

512 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:21:53.92 ID:idXrpWSN

バイク（ｶﾜﾜ㎞／h）「なんてスピードだ！まるで避けれる気がしない！」
ハーレー（ﾔﾜ㎞／h）「高速ってのはバイク乗りにとって戦場なわけよ。琉れ弾は避ける。」

513 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:23:16.46 ID:bA4OlxzK

>>473
イージーライダー車両作成はシュガーベアではなく、彼の師匠ベニー・ハーディ(Ben Hardy)です。
ウソ書くのはやめましょう。

514 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:25:53.33 ID:KcQwuD9s

シュガーベアーて、ベン・ハーディーていうのと同じ人？

515 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:28:27.20 ID:cvm7jLSX

カブトムシに実際当たった事は無いけど
フロントガラスに突き刺さったり腹ん中に入って死んだ人がいるって話は聞いた事ある
カナブンがジェットのシールドに当たった事歩けど体液で見えなくなってマジ恐怖

516 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:31:38.89 ID:idXrpWSN

初夏の夜、和歌山の潮岬に向かって走っていたらカメムシが大量発生していてな …

517 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:34:41.53 ID:bF89Df84

まぁ、ハーレーで200キロ出さんだろ。
おれのはそんなに出したらバイクが分解してしまう。
カナブンが肩に当たったことあるけど、別に、どうということはなかった。
『ぺしっ』ってかんじ。

518 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:37:14.76 ID:cvm7jLSX

ハレでふわわ出さないようじゃ、どんなマヌケが乗ってるか宣伝してるようなもんだ。

519 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:40:17.61 ID:bA4OlxzK

>>514
違うよん。ベニーハーディは1994年に没。
シュガーベアはまだ現役で、ベンを師と仰いでいる。

520 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:46:54.89 ID:bF89Df84

>>518
なんだ？悔しかったのか？
ツインクルは速くていいね。

521 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:51:51.82 ID:BTvjV1Dl

億病で頑張っても６０キロ程度しか出せないんだよ
察してやれよ

522 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:53:03.55 ID:cvm7jLSX

TCで悔しがられてると思ってるようじゃ、どんなマヌケが乗ってるか宣伝してるようなもんだ。

523 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:08:52.15 ID:KcQwuD9s

>>519
そうか。有り難う。

ピーター・フォンダが「Wild Angels」で乗ってたパンヘッドは
モーリス・コンバルベール（？て読むのかな？フランス人）て人が作ったんでしょ？
イージーライダーもそうなのかな、と勝手に思いこんでたわ。

524 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:27:32.52 ID:gR5B2dG3

ハーレースピード出すバイクじゃないんだってー

525 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:55:25.07 ID:bF89Df84

>>522
おれＴＣバカにしたか？速くていいねって言ったんだぞ？
バカは語るに落ちてるねー

526 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:01:17.06 ID:dsSVKd9r

ところでここの人達は何に乗ってるんだ？
パンとかショベル乗ってる人が多いような感じはするけど

527 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:11:20.85 ID:coG9dQr6

俺はツインカムだよ
初心者スレだから新し目の人が多いと思ってるんだが

528 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:17:56.45 ID:yz9KD1tn

ほとんどが夢の中で乗ってると思う

529 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:23:24.40 ID:FKXzRp5s

ボルティっていいよね

530 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:23:44.01 ID:O845d0jp

だから初心者スレだけど、他じゃ相手にされない自称玄人が初心者相手にドヤ顔するスレでもあるんだって
いい加減スルーしようや

531 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:46:24.19 ID:DJirakgV

高速でカナブンが顔に当たっても少し痛いだけ
それよりサングラスに当たった時の方が痛い

532 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:50:44.56 ID:bF89Df84

>>530
お前含め玄人もどきが居なくなったらこのスレ誰もいなくなるじゃん。

533 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:56:13.50 ID:yz9KD1tn

>>529
いいよね

534 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:56:19.65 ID:O845d0jp

>>532
お前一人で荒らしてるっていい加減気付けよ。雑談スレで虐められて腐ってるのか？
ID真っ赤にして一日中なにやってんだよ
ほらスルーしないでやったから、満足だろ

535 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 22:51:13.53 ID:bF89Df84

>>534
はは、ワロスwww
お前も完全に同類ですよw
自覚ないのね。
バカスwww

536 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:13:53.90 ID:yjASDhwP

>>531
高速走行中サングラスと顔の間に
スズメバチが入って顔面を刺しまくられて気絶しそうになった
俺にあやまれ！！！

あの時はあまりの激痛に叫んだぞｗｗｗ
うちのチーム内じゃあまりにも有名な事件だｗ

537 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:35:13.96 ID:3bt2xMm3

>>536
チームwww

538 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 23:46:21.57 ID:O845d0jp

>>535
かわいそうだな、アンタ…

539 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/26(火) 23:59:45.58 ID:9J/D7oAj

>>513
そーだ！書いててなんか変だなと思ったんだよw
訂正ありがとう。

540 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/03/27(水) 00:01:02.93 ID:9J/D7oAj

>>506
Maxさんダサいっすかそーすか

541 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 00:59:53.59 ID:kDAvNrwi

>>536つか、次刺されたら…ショック死するじゃん

まじで、気を付けろ！

542 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:05:44.95 ID:NdOkVrvJ

>>99 まず、バイクを買いなおす

543 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:37:24.48 ID:p7so998+

地震で避難する時は、どんな
乗り物で逃げる？

544 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:40:50.40 ID:VCOTxrTn

晴スレで聞くことか？ｗ

545 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:47:06.28 ID:WdLv3Kp1

>>543
非常に対応できる物資を積み込んだ車
発電、冷暖房、簡易家屋として機能するから
四季、全天候で最高のシェルターなのは近年の災害で実証されてる。

546 ：543：2013/03/27(水) 13:56:00.34 ID:p7so998+

そうなのか。あんた優しいね。
愛車置いてくの、つらくね？

547 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:06:07.99 ID:WdLv3Kp1

>>546
生きていればバイクは何度でも買える。
季節や地方によるが、野外に放置された人間は
それだけで簡単に致死する。
風雨や気温の低下を避けて、睡眠や避難ができ
緊急の連絡や移動が可能ということは大きな強み

緊急時は自分より弱い者、重傷な者や緊急性の重要な場所に
全ての公的機関や支援人員が集中するので、自分だけは
迷惑や補助、救助を受けず、何日間かは死なずに過ごせることは重要だよ。

厳しい話しだが、バイクどころでなく、場合によっては目の前の人間
目の前の血縁者さえも手をさしのべることなく、逃げないとならないことがある。
自滅を避けるため、溺れた者も火に焼かれ苦しむ者の、挟まれて身動き取れない
者も遺して逃げる選択を強いられる。

548 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:18:23.94 ID:bsrlF1t2

うちも３日分の水と食料は備蓄したわ。ってなんでこんな話に！？

549 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:27:18.17 ID:p7so998+

ありがとう。
スレ汚し、すまなかったね。

550 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:38:13.80 ID:8CM2EFCd

ディスクロック使ってる人います？おすすめあったら教えて欲しい

551 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:43:23.03 ID:WdLv3Kp1

>>550
付けないのがオススメ
あれは自分で間違って動かし、キャリパを破壊する罠

ドロボーさんには効き目無し。
バイクごと吊り上げる、スケボー的なものに載せる、ひきづる、ディスクを緩める
絶対的な盗難手法は決まっていないが、多くの場合は車載トンズラ
快適にツーリングしながら逃げる分けでなく、側の車までどう運ぶかの問題なので
ディスクに南京錠を20個くらい付けても無駄

552 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:55:20.30 ID:8CM2EFCd

>>551
あざます。てことはチェーンロック（地球ロック以外）もあんま意味ないのかな。
出先での盗難防止ってどうしてるの？オレの車両はハンドルロックもついてないので
ニュートラルで動かせちゃうから何かしないとなあと思ってるんですが。

553 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:02:52.39 ID:VCOTxrTn

>>552
横だけどハンドルロック付いてない車両はないよ。
南京錠を使う簡易なものが付いているはず。
ないのは大昔のバイクかカスタムフレームだけ。
厳密にはハンドルロックがないと車検に通らない。

554 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:02:54.50 ID:WdLv3Kp1

>>552
盗まれにくい場所に置くか、見張ってるｗ

自分がどうしても盗んでやろうと思ったとき、何をされたら
嫌かってくらいでしょ。
人のいる場所に置くってのも、通行人を警備員代わりにできる。
ただ繁華街でも、どうどうとユニックでチョイ吊りして持っていくらしいけどなｗ

555 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:07:55.17 ID:4YpQS8lZ

繁華街なんか撤去されてんだとしか見えないな

556 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:15:49.89 ID:8CM2EFCd

>>553
アーリーチョッパーでフレームも変えてます。なんで車検通ってるんだろ？ｗショップ任せなんで。
>>554、555
確かに繁華街でどうどうとユニックされたら普通に撤去作業かなとスルーしちゃうね

うーん、GPSでも付けようかな

557 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:18:15.15 ID:iIXExh+v

災害時は、ハーレー乗って逃げて夜は、>>545の車に泊まらせてもらうことにするわ

558 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:33:00.94 ID:dz0D4TdD

>>556
菱の代紋ステッカー作ってタンクの上に貼っておいたらどうか。

559 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:41:05.85 ID:8CM2EFCd

>>558
他の組から狙い撃ちされるだろｗ

ディスクロックのアラーム付きのやつにすればいいかも！高いけど。オレ天才じゃね

560 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:50:49.73 ID:vwq+RUkK

アラーム付ディスクロック＋地球ロック＋車体カバー

地球ロックできない場合は自転車とか自動車とか、
とにかく簡単に動かしにくいものと連結しておく。

561 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:58:39.80 ID:XDkhkNUS

家の前が警察官が常駐してる交番

562 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:04:30.41 ID:xaLYGeeR

ビクスク２けつで盗みに来るやつにはハンドル外しておけばOK

トラックで来るやつには・・・うんこ付けておけば持ってくの嫌がるかも

563 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:04:43.92 ID:p7so998+

地盤ごと移動…

564 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:24:41.65 ID:iIXExh+v

田舎の畑に囲ってある、熊や猪対策の電気牧柵を改良して
ハーレーに巻き付けとくといい
確か海外では、アフリカゾウの侵入防止の電気牧柵もあるとか聞くから
それくらいの巻き付けとけば泥棒もこりて二度と手を出さなくなると思う

565 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:41:41.44 ID:Phn6NCZC

バイクなんか簡単だよ。三人くらい人手あれば。

566 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 18:14:10.55 ID:hcSJy5Lr

おいクソ共、今日は荒れないのか？
つまんねーぞ？

567 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 18:39:20.23 ID:4yYOl523

>>566
素人が玄人ぶって自爆テロしないと荒れない
あとになって必死に工具の写真うｐとか
こういう必死なのが自爆テロ敢行しないとな

568 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:03:12.52 ID:gxz69xhp

みなさんエンジンブレーキは何つけてますか？

569 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:05:04.82 ID:ISVxa8W+

ピストン2個くらい

570 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:14:54.86 ID:ni4HrKof

ファットボーイって大柄な体格じゃないと運転するのキツイですかね？
身長170しかないから操れるかどうか不安で素直にスポでも乗ろうか迷ってる

571 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:21:08.26 ID:K1hLIW7M

>>570
大きいバイクを乗れるか乗れないかは別として、オススメ出来るか出来ないかは170ｃｍが境目な気がする・・・ｗ

ファットボーイくらい170ｃｍあれば全然いけると思うよ。友人は172ｃｍでスイスイ乗ってる

572 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:25:11.10 ID:+IBsxvay

168cmでソフテイルスリム乗ってる俺に謝れ
シート高が低くて最高です

冗談はともかく、チビなおれでも乗れてるから心配無いよ
ファットボーイの方がハンドルバーが近い筈だかし

573 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:25:59.90 ID:+IBsxvay

だかしってなんだ
筈だし　ですorz

574 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:38:16.27 ID:QvIWVNpM

162cmでV-rodに乗ってる俺に謝れ！
ギヤチェン、リアブレーキかける度に足が攣りそうになるわw
車高低くても両足べた付きしないから前後ローダウンだしwww
でも楽しいよ♪

575 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:39:35.31 ID:pVDIqSTw

>>506
俺はこの人の作るバイクが1番好きなんだがな
コレをダサい言う人初めて見た

576 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:42:03.82 ID:F0OdmOSG

>>574
このスレでV-RODの人はじめて見たかも

577 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:47:20.31 ID:dz0D4TdD

まぁポジションはシート、サス、ハンドルである程度までは調整きくからねぇ。
気にしなくていいと思うよ。

578 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:04:17.30 ID:4yYOl523

>>575
どうしようもないダサさ
服装の好みなんて人それぞれ
俺もこれはナイの一言に尽きるが
なにこのセンスの欠片もないジャケット
ダセぇｗｗｗ

579 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:06:37.42 ID:ISVxa8W+

BAD LANDみたいなのが許せない派

580 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:26:58.11 ID:8CM2EFCd

>>578
そこまでダサくはないんじゃないの？むしろ旧車に合ってる感があるからオレは
かっこいいと思うけど。まあ人それぞれだけどね。>>578がどういう服装で乗ってるか
気になるけど

581 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:32:25.00 ID:pVDIqSTw

>>578
あぁゴメンゴメン服装の話だったのね
ナックルの事だと思った
まぁ本業プロスケーターだからなぁ
クラブスタイルみたいなキメキメじゃないけど実際この人オシャレやで
日本人やったら地味な服装だけどな
ただのA2デッキジャケットやし

582 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:41:09.77 ID:dz0D4TdD

A-2とN-1の区別もついてない奴が知ったかで書き込むんじゃない。

583 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:52:13.46 ID:pVDIqSTw

>>582
すまんすまん
そこらへんは多分キミより詳しいから安心してくれ

まずスレ違い
続きするなら違うとこでやろうや

584 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:55:55.09 ID:dz0D4TdD

>>583
何だお前w恥の上塗りか？w
お前みたいなやつのことをダサいって言うんだろうなw

585 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:05:49.19 ID:pVDIqSTw

>>584
うんダサくても何でもいいよ

586 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:22:27.74 ID:dz0D4TdD

>>585
てめえみたいな小学生並みの返ししかできないダサ坊見てると吐き気がするわ。
A-2とN-1間違えておいて詳しいだと。冗談はお前の顔とバイクだけにしとけや。
お前、ここ最近毎日ID真っ赤にしてる奴だろ。早く死ねよチンカス。
あー久しぶりにマジムカつく野郎だ。

587 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:40:13.95 ID:ISm2M3k5

潜水艦と車の話は>>583でも言ってるし余所でやってもらおう

588 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:48:20.39 ID:pVDIqSTw

>>586
キミがID真っ赤になってるけど
ちなみにあれN1デッキじゃなくてA2デッキな
A2ジャケットと勘違いしてまへんか？

>>587
ごめんねー、もう終わり
バイクの話しようぜ

589 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:00:16.86 ID:McChy+99

てめえみたいな小学生並みの返ししかできないダサ坊見てると吐き気がするわ。
A-2とN-1間違えておいて詳しいだと。冗談はお前の顔とバイクだけにしとけや。
お前、ここ最近毎日ID真っ赤にしてる奴だろ。早く死ねよチンカス。
あー久しぶりにマジムカつく野郎だ。

こんだけ吠えといて勘違いとか・・・
恥ずかしくて出てこれないわな
ニヤニヤして見てたけど自動的に終わりだな残念ｗ

590 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:13:54.94 ID:8CM2EFCd

>>497 しかし綺麗なナックルだなあ、ガレージカンパニーがビルドした
ベッカムのナックル思い出すくらい綺麗なナックル。やっぱナックルって
造形がかっこよすぎるわ

591 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:18:31.81 ID:OXTQKjtr

なーんかいかにも踊らされているって感じだなｗ

592 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:20:47.65 ID:mLJ8ofn8

見た目が好きで04年式の883rを買おうと思っているのですが維持費その他はどのくらいかかるのでしょうか？

ちなみに大学生です

593 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:26:01.96 ID:ni4HrKof

570です。
みなさん色々と意見ありがとうございます。
大型の教習車がスポで、これ以上大きいとキツイなぁと思ってたんですが、自分と同じような身長の方でも問題なく乗れると聞いて安心しました。
ちなみに、ファットボーイの中古車価格で、乗り出し100万円って安いんでしょうか。

594 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:32:05.40 ID:bsrlF1t2

>>593
店で買うとしたら最初期91-2年頃としてもそれは安い。怖いくらいに。
個人売買だったらそんなもんかな。

595 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:34:21.60 ID:JlRiIaGU

100万円なら100万円のバイクって言うことだよ。
そう言われてしまう程度ってことだね。

外装ぼろくても機関は元気なのを選んでね。

596 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:40:01.15 ID:hcSJy5Lr

こうして今日も自称玄人たちの戦いが始まるのです。

597 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 23:53:15.99 ID:pcp36wez

>>592
大学生だったら、なんだというのか。バイク乗るのに関係あんのか？

598 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 00:03:32.45 ID:eSukmJRj

バイト学生でも維持できるかってことなんじゃないか？

599 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 00:17:56.11 ID:1VCx+VR9

当たり車両であればバイト学生でも車検税金オイル代プラグ代のみで数年でいける

ハズレ車両は…出費底なし沼

俺は後者だったよ…

乗ってみなきゃわからんのがハーレー

600 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 00:25:18.18 ID:I5w0WlOO

04のスポなら楽勝だろ。
壊れねーよ。

601 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 00:39:30.30 ID:HifTpoUX

維持費以外にも初期出費があるから
その辺も考えた方がいいよ
無駄なんだろうな～と思いつつもやらないわけにはいかない盗難対策
どういう所にバイクを保管するのかにもよるけど
セキュリティグッズやら盗難保険と意外と出費するよ

602 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 01:22:40.59 ID:NQH6u9LH

592です。ありがとうございます！
想像以上に維持費や盗難対策にお金がかかるのですね。
近所にレンタルできる車庫やガレージがないので盗難対策の費用も多めで考えてみます。

603 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 08:24:14.12 ID:cXpd4NJu

今画像探して見てきたらn-1じゃなかったぞ？w

604 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 09:05:12.34 ID:N9bkocNC

>>603
デッキジャケットはN-1だけだと思ってる無知のグズだったんだよw

605 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 09:38:59.09 ID:eSukmJRj

べつに全然ダサくないじゃん
格好良いとまで言わないけどダサくもない
普通だよ

606 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 10:22:27.98 ID:gpi9crqz

あたたたたたかくなってきてるのにこのスレのせいでA-2デッキが気になってきちまったじゃねーか！

607 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 13:08:04.30 ID:v1Mh4NTj

>>604
A-2"フライト"ジャケットしか知らなかったんだろうね。
調べてから書き込めば恥ずかしい思いしなくて済んだのにw

608 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 13:42:41.51 ID:I5w0WlOO

しつけーな。バイクの話しろよゴミ共。
ジャケットなんてなんでもいいよ。

609 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 13:43:59.69 ID:N9bkocNC

>>608
あれ？昨日の恥ずかしい人？w

610 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:01:17.50 ID:I5w0WlOO

ちげーよ。お前は自分のウザさに気付け。

611 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:09:09.23 ID:gpi9crqz

昨日の人キター！

612 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:18:04.36 ID:I5w0WlOO

だからちげーって。ほんと、うぜーな。
他にやることねーの？

613 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:33:37.94 ID:i7d7aYTi

>>612
かなり悔しかったんだね。

614 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:50:05.88 ID:v1Mh4NTj

昨日の人と同じ口調だねw

615 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 14:55:08.15 ID:I5w0WlOO

ダメだこりゃ…
お前の中でそう思ってりゃいいじゃん。おれはどっちでもいいよ。
とにかくウザいから、服の話は服の板でやれ。

616 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 15:08:24.44 ID:cWQD0FHO

>>615
昨日は虐めてゴメンな～

617 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 15:58:26.29 ID:I5w0WlOO

粘着テープかお前は。

618 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 16:46:55.14 ID:cXpd4NJu

>>581

ttp://sparetime.jp/photo/hotrodcustomshow2008_1/9691.jpg
この頃はスターターな感じで乗ってたのにね。最近はバイカーっぽい格好が多いって。

619 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/03/28(木) 16:47:49.84 ID:cXpd4NJu

スターターてw
SK8erかw

620 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 16:51:32.87 ID:cXpd4NJu

ttp://sparetime.jp/photo/hotrodcustomshow2008_1/0463.jpg
MAXが乗るからからカッコいいのかなとも思うよね。
普通の人が乗ってたらこのマフラーとか結構キワモノじゃない？

621 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 17:52:51.83 ID:g2zgz2BF

>>620
ミーハー

622 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:27:53.87 ID:2O3y53+J

ハーレーウルトラが中古だと２００万以内で買えるので
すごく安い。ツーリングファミリーって資産価値のあるバイクだと思う
けどそうですよね？下取りに出しても値落ちしないしさ。みなさんどう思います？

623 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:34:30.40 ID:I5w0WlOO

エボ以降のツーリングファミリーは別に資産価値なんてないと思うよ。他と同じ。

624 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:38:42.65 ID:bDe78FqA

普通に中古として売られてる車両に資産価値があるかよ。
フルオリジナルのELならそのくらいの価値はあるかもな。

625 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:44:03.92 ID:1gd9atiD

正直なところナックル、パン、初期ショベル以外はあと15年くらいは資産価値ないと思う

626 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:44:21.78 ID:pFb4pkvD

帳簿上の資産価値はあるよｗ
中古で価格が付く間は資産価値はありだからね。
車、バイクは動産扱いｗ

627 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:54:41.63 ID:tLF9RCPj

>>620

628 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 19:58:42.41 ID:tLF9RCPj

>>620
だからそのMAXつうのを個人的主観でどうのこうの言われても
何とも思わねえし
まったくカッコいいとか思わんしそのバイク自体も個人的な主観で言ってるだけだろ
100人居たら100人がおまえと同じ感性を持ってると思ってる
おまえの脳みそはどうにかならんのか？
バイクも着てる服も俺からすればどうでもいい

629 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:31:53.18 ID:1gd9atiD

MAXって人の名前なの？なんかすげえ・・・

630 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:47:07.02 ID:I5w0WlOO

>>625
アーリーは珍しいけど、コーンショベルと比べても価値はそこまで高くないんじゃない？
ざっと車両価格見比べたんだけどさ。

631 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:57:02.04 ID:1gd9atiD

>>630
そうなんだ。調べてくれるとはありがたい。>>622が言ってる資産価値って
買った値段以上（または同等）で売れるかどうかって事だと思ったから
なんとなくアーリーまでくらいかなあと思った。アーリーはマニアいるしね。
でもなぜか旧車なのにサイドバルブは安いねｗ

632 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:11:56.74 ID:I5w0WlOO

サイドバルブは直せる人があまりいないから維持するのがほんとにキツイんだそうな。直せないまま何ヶ月も放置とかザラだと。ナックルとか造形がほんとかっこいい。
あとよく読んだら、>>622はすごく安いと言ってみたり資産価値があると言ってみたり、前後で矛盾してるね。

633 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 21:24:19.18 ID:cXpd4NJu

>>628
よく読み直して。
その言葉そのままお返しするよ。

634 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 21:38:53.90 ID:cXpd4NJu

>>632
それなに情報？サイドバルブ治せないハーレ屋とか聞いた事無いんだけど。。

635 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 21:42:26.32 ID:cXpd4NJu

>>628
＞100人居たら100人がおまえと同じ感性を持ってると思ってる
＞おまえの脳みそはどうにかならんのか？

自己紹介ww 100年ROMれw

636 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:55:55.24 ID:tLF9RCPj

>>635
おまえも毎日ID真っ赤にして恥ずかしくねえのか？
おまえの個人の主観は全員が同じと思うな
そのＭＡＸとかいうのにも全く興味がねえし知りたくもない
ただのクソセンスの勘違い親父を一生崇めとけ

637 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:58:50.59 ID:I5w0WlOO

>>634
知り合いのオーナーが話してたことなんだけど。
サイドバルブってそんなに触る機会あるものかな？前に通ってた旧車販売店でもサイドバルブなんて一度もみたことないケド…

638 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:19:59.41 ID:IVlWNi3x

供給ストップしてる古い物は何でもだけど
資産価値とか需要量でしょ
サイドバルブよりナックルパンアーリーとかの希少車が
扱いやすいから需要高いから値に反映されてるだけじゃん
ナックルパンショベ乗りで自分でメンテできない奴が乗ってるのは
俺の知り合いじゃ、女以外いない

自分で扱える古い車両であることが
値に繋がってるんだろ

ハレ屋がサイドバルブ扱えないとか、論外。

639 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:27:37.48 ID:IVlWNi3x

あと、>>622がリセールバリューを話してるんなら
残念ながら、今のところそんな価値はない

買う側になって考えて
少し無理すりゃ他人が股がってないのや
程度のいいのゴロゴロあるのに
わざわざお前さんの乗り回した車両を買うか？

640 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 22:30:25.89 ID:cXpd4NJu

>>636
お前も自分の書いたの読み返してみろよ。アスペか？

641 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 22:38:33.03 ID:cXpd4NJu

>>637
販売店ではたしかに見ないかもね。販売価格が安いからその分利益も少ないし、壊れてたら乗り出しまで直すのに普通に金額かかるからわざわざ仕入れてまで売りたくないのはわかる。
Nosでケースも手に入るから予算以外に修理不能な技術的な理由があるのが不思議だったけど、商売上やりたくないところもあるかもねー

642 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:44:03.72 ID:hrleIpC4

お前さん野郎ウゼエ

643 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 22:49:37.03 ID:cXpd4NJu

>>642
すまんね。うざキャラなんだよ俺。

644 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:55:38.13 ID:GajksAlt

>>641
たぶん技術的にというより商売上の理由だよね
パンやナックルは日本でも人気が高くプレミアがついてるから
仕入れが高くて手をかけても高い値段で売れるからおいしい
ショベルはアメリカで安いし、コンディションがいい車両を選べば
さほど手をいれなくてもいいからおいしいけど
サイドバルブはアメリカで結構高いし
古い分コンディションがよくないものも多いから手もかかる
そのうえ日本で人気が無いからあまり高く売れないしおいしくないんだろうね

645 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:57:24.56 ID:RkvCaut7

乗り方もあるんじゃね？友人がSV手放してその後若い子が初旧車で乗ったけど
ぶん回してヘッドが飛んだって言ってた。

646 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:07:26.47 ID:1gd9atiD

どうもサイドバルブのデザインに魅力を感じないんだよなあ。
なんかハーレーっぽくないというかちょっと異質な感じはするよね。
人気がないのもちょっとわかる感じがする

647 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:09:10.18 ID:eSukmJRj

WLAが好き♪

648 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:09:37.76 ID:yMB4jYoe

壊れては直す。壊れないように整備する。その間走れない。なんでそんな手のかかる旧車がいいんだ？バイクは走ってなんぼだろ？

649 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:13:54.75 ID:I5w0WlOO

なるほどねー。確かにおれのいた店はレストアして売る店だったよ。
古けれゃ古いで金属疲労あるしね、ヘッドも飛ぶさね。
サイドバルブと言えども、扱い方知ってればそれ程難しいってこともないか…勉強になるよ。

650 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:32:12.42 ID:1o+xeXLU

>>648
じゃあ国産乗れば？
走りに関して言えばハーレーなんかとても国産に勝てない

651 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:39:57.75 ID:HifTpoUX

道具として考えたら走ってなんぼかもしれんが
趣味として考えたら走るために整備するなんて楽しみ方があってもいいと思う

走ってなんぼとまでは言わないが俺は整備したりより走るのが好きだけどね
他人の楽しみ方にまでケチつけようとは思わないな

652 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/28(木) 23:44:12.88 ID:cXpd4NJu

>>646
あれはバイクじゃなくて耕運機とかトラクターとか言った方が想像つくかも。
耕運機もトラクターも乗ったことないけどねw

まあ4Camっていうとスポーツしかないもんね、現行だと。あとミッション一体なところもか。
実質直系っていう位置づけだけどね。

653 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:53:10.79 ID:yMB4jYoe

>>648
そういう意味ではないんだがね
動いてなんぼっていうこと。

654 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:54:41.42 ID:eSukmJRj

サイドバルブ　それなりに人気あると思うよ
パーツ入手とか大変そうだから二の足踏んで敬遠されてるだけじゃないかな
好きな人はかなりいると思う

655 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 00:19:50.98 ID:RzksWwxx

前SV乗らせてもらったけど結構スムーズなエンジンだと思った。ショベルとかよりTCに近い気がする。
パンとかナックルは乗ったことないから解らないが、そんな気がしただけなのでいぢめないでくださいね。
あと３速しかないのでちょっとした上り坂は絶望的にギア比があわなかった。

656 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 00:37:41.66 ID:8qEcmR2c

へぇーそうなんだ。意外だな。
サイドバルブって自転車に素人が頑張って作ったエンジンが乗っかったようなイメージだったんだけどなぁ。
蒸気機関車みたいにガシャコンガシャコンしてる感じ。

657 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/29(金) 00:42:59.55 ID:bTk1g6gb

>>655
SV面白かったよ。周りとの走り方に合わなくて去年乗り換えちゃった。
スルスル回るエンジンだし、ハンドシフトも面白かったんだけど、遠乗りのペースがね。

658 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 00:49:49.43 ID:GLFYf4Gl

サイドバルブといえばこの人すごくてこないだ夜中に見入ってしまった
ttp://blogs.yahoo.co.jp/takao_c110/folder/1291231.html

659 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/29(金) 01:15:27.40 ID:bTk1g6gb

>>658
V系(VFD？)を乗り回してる人いるんだ！？すげー

660 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 01:21:00.06 ID:GLFYf4Gl

>>659
さらにすごいことに自力でレストア

661 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/29(金) 01:33:27.43 ID:bTk1g6gb

これってオイルポンプ手動？

662 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:00:06.16 ID:5AxKB1+X

おぎやはぎの矢作がハーレー買ったそうだ。
あと、中免しかなくて限定解除へ教習所も入校したと

663 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:13:50.92 ID:EXiN3HRI

>>662
愛車遍歴見てるよ。
車の次はバイクなんだ。
ところさんあたりの影響かな。

664 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:18:02.12 ID:A5oqyeuP

中免って旧普通自動車免許のことか？

665 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:20:28.20 ID:8qEcmR2c

え？

え？

666 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 08:24:39.67 ID:nsuwpObx

>>664中免ったら普通二輪の事だろ
バイク板だし

ところで、普通にハーレー買えますよ！維持してますよ！
位だと年齢的にはまだ中免の時代じゃないの？
普通二輪に名前が変わった(限定解除→大型)のって15年位前だっけ

667 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:18:31.56 ID:47c17qO8

>>658
サイドバッグが非常に残念だね～
大きなお世話だけど少しは拘って欲しい感じ

668 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:20:20.76 ID:P+/FgRJ4

>>666 平成７年とかから、大型二輪枠が出てきたハズ

スクーター枠が新設されてるのを最近知ったｗ

669 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:36:19.52 ID:47c17qO8

バイク版オートマ限定？

670 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:38:36.86 ID:P+/FgRJ4

>>669 そそ、それそれ

671 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 10:52:52.20 ID:nsuwpObx

>>668そんな前からか。

大型AT二輪は、650cc以下って言う意味がわからない免許
Tmaxは500だから乗れるがホンダのNC700系は乗れない
スクーターで一本橋やるなんて、CB750で静止して10数えてから一気に渡ったほうが簡単なんじゃないかと思う

672 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 11:06:02.82 ID:bxvmnryA

>>671
道交法の規定で資格試験の使用車両を大型二輪は700cc以上と定めてる
ところが700cc以上のAT車があまり普及していない事情から、試験と
公認教習の車両を650ccクラスに頼った結果、排気量限定をせざるを得なかった
法改正する気も、法に合わせて700cc以上のバイクを量産する気もなかった
メーカとの綱引きの結果。

基本的にはEARAのような700cc以上を試験場に持ち込んで、AT限定試験を受けてれば
排気量制限はない。

673 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 11:09:20.30 ID:HE/U01Je

>>658
俺もつられて見てしまったよ。
寝不足気味だw
ありがとう。

674 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 20:52:29.23 ID:bgymbDdu

質問です。
昨年の４月にオイル交換をして１０月までに2000キロ走行し、その後冬眠。
明日オイル交換をして出かけようと思ったらオイルの在庫がありませんでした。

今の状態でオイル交換せずに300キロほど走るのはまずいでしょうか？

675 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 20:53:43.29 ID:kA3aaaVO

量が足りてりゃ問題ないよ。

676 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/29(金) 21:13:59.26 ID:bTk1g6gb

いいと思うなら乗ればいいし、心配ならやめれ。自分の車両にどれ位神経質かで答え違うでしょ？

俺なら量あれば乗るw

677 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 21:13:59.93 ID:i4i16aR5

FXSBなかなかいいな　CVOじゃないやつ
CVOのやつはテラテラピカピカ過ぎてなんだったけど
ノーマル版はほどほどでいじるにはいいかも

678 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:37:51.17 ID:/bq2/t20

K&Hのシートつけてる人いる？
レビュー見たら乗り心地を絶賛する人もいる一方、ケツが痛い失敗したって言う人もいる
いったいどっちが本当なんだ

679 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:16:30.38 ID:SNAb6Uxw

エボでポイント点火にしてる方いますか？
ポイントとコンデンサーはどのくらい耐久性ありますか？

680 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:31:56.35 ID:y0HDwe7M

>>679
分からないけどメンテ気にするならダイナＳにしたら？

681 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 00:57:02.61 ID:ES5LAu8Y

>>678
ソフテイルRタイヤ200mm用ソロシートプレーンのスポンジを柔らかめでオーダーしたのつけてるけど良いよ。
尾?骨骨折してて、純正opのソロシートだと高速30分も持たずに痛くて仕方ない状態だったけど、K&Hに替えて1時間半以上乗れる様になった。

この間乗り心地の良いサスに替えて更に快適になった。

バイクザシートもマジで良いよ。ゲルザブも買ったけど、見た目以外はバイクザシートの圧勝だった。
K&Hでダメだったらバイクザシートインサイドに手を出してた。

682 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 10:13:58.11 ID:LEoWuxP7

マフラーを抜けの良いものに交換した時、
インジェクション車はセッティングが必要
キャブ車はセッティング不要（本当はしたほうが良い）
と言われてますが、なぜそんな違いがあるんでしょうか？

キャブは流入空気量に合わせて勝手に燃料吸い出すからセッティング不要という認識でおｋですか？

683 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 10:29:07.17 ID:/Ruz4Gsu

>>682
エアクリーナーの吸い込み量が変わらないなら、排気効率だけ良くなってもたいして変化ないからじゃないかな？
インジェクションはセンサーが…ごにょごにょ…

684 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 11:46:15.43 ID:axS9+j0+

質問です。
ダイナのスポークホイルからキャストホイルに変更する場合。
①ホイル代、タイヤ代、ローター代とは別に、ホイルインストールキッドやスプロケットハードウェア、
ローターのハードウェアが必要とありますが、作業工賃別でいくら位かかるんでしょうか？
②そもそもハードウェア、インストールキッドって何？どんなもの？

685 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 15:20:24.59 ID:l/+4CLmm

>>678
俺はツーリングに付けてるけど、長距離では絶対に楽
シート高も下がって両足べったりで膝が曲がるようになる

ただし最初は硬く感じるよ
5～6000kmくらい走るとスポンジが尻に馴染んで快適になる

686 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 15:51:38.13 ID:h4Rly/a4

>>684
１　ホイール10~20　ローター1~5　タイヤ1~5　アクスル回り1~2万くらい？　を前後で*2
２　ホイールの変更でずれるキャリパーとかローターとかアクスルとかが位置に合うようなるスペーサーやらの事

タイヤ幅そのままならそんな難しいわけじゃないから工賃は高くないだろうけど
180とか300タイヤみたいなのをつけるんならトリプルツリーとかスイングアームとかも変えなきゃいけない

687 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 19:54:54.47 ID:COLs1z4i

アイドルスクリュー（５ｃｍくらいのやつ）買ってSSに付けたのはいいだけど固くて指先で回らないんだが
こんなんもの？それともバネはずしてつけちゃってもいいもんなの

688 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:02:51.20 ID:h4Rly/a4

バネはちょっとテンションかけて走行中に回らないようにするための物だから
指で回らないくらい硬いんなら外して良いんじゃない？
あのバネ程度で回らなくなるような構造じゃないと思うから別の問題がありそうだけどね

689 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:09:34.40 ID:COLs1z4i

まじですか、ありがとう。たしかにバネいらないかも。ちょっと他の原因調べてみます
　ＳＳじゃなかったりして

690 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 22:24:02.45 ID:/Ruz4Gsu

バネいるよ！
指で回らない理由を探そうぜ。まじで。
真鍮ブラシでネジの汚れを取るとか、掃除だけでも直るんじゃねーか？
とにかく必要な部品外すような真似はよせ。無くして後で後悔するぞ。

691 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 22:44:54.50 ID:SrhAUIlp

他のキャブ用だろ。

692 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 07:53:39.03 ID:8rU0ehTM

マフラーの音を静かにしたいんだけどマフラーそのものを変えなきゃダメ？
一応インナーサイレンサー（グラスウール）入れたんだけどまだうるさく感じるんだよね
ちなみにショットガン付けてます（２本出し）
他に方法があったら教えてください。

693 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 08:01:47.58 ID:JOzmqQ9E

>>692
グラスウールを追加で巻き付けるとか、穴開け加工してもう一本サイレンサー入れるくらいかな。
あとサイレンサーの奥にステンレスウールを突っ込んどくとか。すぐ散っていくから定期的に入れなきゃだけどね。

694 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 08:39:40.27 ID:WCa5a7o6

サイレンサー内側にグラスウールがしっかり当たるくらいにインナーに巻きつけると効果あるよ

695 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 09:39:54.52 ID:8rU0ehTM

サンキュウですー。サイレンサー追加するとエンジンにあんまよくないと
きいたのでとりあえずグラスウール巻き巻き作戦を試して見ます

696 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 09:43:37.11 ID:IXLOQU54

耳栓をすると良いのではと思ったけどうそです

697 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 09:47:46.60 ID:vdsZY9rO

>>695 キャブ車なら燃調必要だね。インジェクション車なら、そこそこ学習していくが
大きく排気の抜け具合が変わるようなら、ノーマルならECM交換、フルコン付きなら
データ書き換えなどが必要かもしれん。

698 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 10:36:34.13 ID:6dOQvjmb

インジェクションが学習するなんてホントかよｗ

699 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 12:30:53.01 ID:ZnfeL9W9

車は学習するらしいぞ。

700 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 13:35:17.47 ID:Wv0OUCVs

某フルコン入れてると学習するんでしょ？

701 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 13:42:32.54 ID:9MHBWz4q

燃調はしらんけど、車のほうではノーマルのECMででも
運転手のアクセルの開け方とか色々学習するぞ

702 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:19:39.25 ID:1jy4sPn0

2ヶ月ぶりにエンジンかけようとしたら
バッテリーがあがってました・・・

純正バッテリーで新車購入から2年たつんだけど
バッテリー充電するより、バッテリー新品かったほうがいいですかね？

703 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:25:45.52 ID:9MHBWz4q

二ヶ月も放置したらあがるのは当たり前
完全放電しているだろうから、新品買ったほうがいいんじゃないの？

一応充電して様子みてからだろうけど

704 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:39:47.10 ID:OYQm3sFZ

>>702
とりあえず充電器買ってバッテリー完全に死ぬまで使えばいいよ。

705 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 14:55:20.18 ID:ooV07iA4

>>702
新車購入2年目で二か月程度の放置でハーレーってバッテリー上がんの！？
やっぱその辺は国産とは違うんだな

706 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 15:44:08.31 ID:jZiM13ex

>>705
常用回転低いせい？

707 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 16:18:55.32 ID:ZnfeL9W9

チョイ乗りしかしない乗り方だとバッテリーきついかもね。

708 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 16:46:53.55 ID:WCa5a7o6

短い通勤に使ってた時はよくバッテリー上がってた
スイッチ付けて始動時と暖機の時はライト消せるようにしたらかなりもつようになったよ

709 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 17:16:39.88 ID:beDOAepw

tc96乗ってる人、ECMはいじってる？
取り替えや書き換えの手段はあるけど、よければその辺も踏み込んで教えて下さい。

710 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 17:34:23.23 ID:ooV07iA4

フルコンとか一回入れちゃえばマフラーやエアクリを交換してもその都度その入れたフルコンの設定を変えればいいんですよね？

だとするとノーマルのコンピューターを書き換えるより後々は費用的にお得なのかな？

711 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 19:03:00.83 ID:OANUPKyh

2012年のFXSに取り付けられるフラットフェンダーキットってないですかね。

712 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:06:58.99 ID:c8q82TXy

>>686
ありがとう。スポークをキャストにしたいんで、サイズそのままです。

713 ：702：2013/03/31(日) 21:59:34.69 ID:1jy4sPn0

レスくれた方ありがとうございます。
ひとまずバッテリーは外して充電中です

>>705
正確には3年目で丸2年使用したバッテリーです
国産乗ったことないからわからないですけど違うのですか？

それにしても、ファットボーイと比べてスポスタのバッテリーは外しにくいですね

714 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 22:46:29.00 ID:LY95CTUN

FXDBのタンクエンブレムを外して他のエンブレムに付け替えることは可能なんでしょうか？
もちろん、タンクそのものはそのままでです。

715 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 22:52:54.74 ID:uC7/cg5V

テスト

716 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 23:45:46.69 ID:WCa5a7o6

>>714
可能だよ
両面テープで貼られてるだけ

717 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 00:16:13.83 ID:eONdymCh

>>716
ありがとうございます。
それなら、普通に剥がし剤など使えば外せそうですね。
FXDBの購入を考えていたんですが、
あの新エンブレムは何と無く軽い感じがしていて、
バー＆シールドかファットボーイのエンブレムならと思っていました。

一歩前進できます。

718 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 00:31:57.63 ID:5mgCSyD/

>>709
パワービジョン付けてる。
現車セッティングなしでメーカーサイトからエアクリマフラー交換の似た仕様のマップ入れたのみだけど
トルク太ったのが体感できてアフターファイアは激減した。
今はファームアップで追加されたオートチューン機能でもう少し補正されてアフターファイアはほぼ無しで
アクセル開けたときのスムーズさも少し良くなった感じ。

こないだカム替えたんでオートチューンKIT入れてしっかりセッティング出してもらうかサンダーマックスに
替えるか迷ってる。

719 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 01:11:07.29 ID:HC9NY2GN

パワービジョン買おうと思ってるんだが、
サンダーマックスに買い替え考えてるのはなんで？

720 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 09:33:30.40 ID:dhPQzray

鼓動と振動の違いって何ですか？

721 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 09:37:50.70 ID:hSQzrnra

本人が不快じゃないのが鼓動。
本人が不快と思うのが振動。
嫌な鼓動という人はいないが嫌な振動と言うことがあるから。
他人が不快だと思う振動が本人にとって心地よかったら振動って事だよ。

722 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 09:49:45.92 ID:bfDycQYK

俺的には一つ一つが明確にわかるのが鼓動で、ビリビリと連続してるのが振動。
具体的にはアイドリングの500から2000回転超あたりまでは鼓動で、それ以上の高回転は振動かな。

723 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 10:01:18.76 ID:daALMMes

>>720
彼女と見つめ合ってドキドキするのが鼓動
2人が愛し合ってベッドがギシギシするのが振動
亀ハメ派を撃ってから最後にビクンビクンするのが脈動

724 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 10:10:57.70 ID:pOLCW9Yv

亀ハメ波ワロスwww

725 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 11:21:35.38 ID:FWq07Lfx

>>723オ…オラ、もうダメかもしんねぇ

726 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 14:05:50.67 ID:jRqWwm/1

てす

727 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 14:11:15.10 ID:jRqWwm/1

今、エボに乗ってるんですけどショベルとどっちが綺麗な三拍子がでますか？

728 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 14:20:34.20 ID:nXwz0gyK

ショベル

729 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 16:33:38.89 ID:QyS9dt2v

ショベル。
エボは、三拍子じゃない方が、かっこいい。

730 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 16:44:36.74 ID:8iUNQvLJ

ダイナSにSUキャブでもつけたらどっちも変わらない。

731 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:29:14.91 ID:Rv3ZF4Yg

同意見かな

732 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:29:51.46 ID:WwvJmpdx

>>671
大型二輪AT限定が出来た当時の国産の一番大きかったのがスズキのスカイウェイブ６５０だったからでしょ…。

733 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 17:31:41.54 ID:jRqWwm/1

ありがとう。

734 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:23:19.28 ID:jRqWwm/1

ちなみにショベルを三拍子にさせるには部品を買わないと出せない？

735 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:23:54.44 ID:3G22Bozo

初歩的な質問ですいません。
ハーレー乗りの女って運転中ずっと濡れてんすか？

736 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:36:27.65 ID:CtHHcoNa

バイブ入れっぱなしで１日過ごす女に幻想を抱いてる童貞君か？

737 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:37:35.04 ID:FWq07Lfx

>>735が童貞なのは理解した。

>>732なるほど。
実際、CVT方式のスクーターじゃ
650cc以上の馬力トルクじゃ無駄なだけか。

738 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:47:12.66 ID:3G22Bozo

童貞じゃないっすよ
あんたたちが見る目の無い事だけは理解した
濡れるかどうか知らないなら回答しなくていいすよ。スレ汚れるんで。

739 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:51:52.59 ID:6CuufHPS

ど・ど・ど・ど・童貞ちゃうわ！

740 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:54:44.86 ID:oVPgJcZr

>>738

お前のそのくだらねえ質問がスレ汚しだっての

741 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:07:00.58 ID:TAHa3XEA

>>738
釣り師レベル2。ドラクエでいうとスライム。

742 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 21:18:05.29 ID:BiGdPVwT

つうか普通に濡れてるって教えてあげりゃいいのに

743 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 21:21:52.90 ID:3G22Bozo

濡れてんのか…そうだと思ったよ

744 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 21:43:32.92 ID:jEBO+dmA

ハーレーより2st単気筒で少しアクセルを煽って、維持するとより感じるぞ。

745 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:34:36.91 ID:FWq07Lfx

>>735がどんな暇人なのか暇人な俺がチェッカー掛けてみた。

たんに、無職で陰湿でデブで基地外(動物を殺す仕事がしたい)なだけだった。
今日も２ちゃんねるは平和です。

746 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:59:59.99 ID:3G22Bozo

>>745
自分が陰湿な人間だということだけは自覚しとけよ
お前は人として完全にアウトだからな

747 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:09:45.64 ID:kNHY0GdH

>>746
ｗｗｗ

748 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:18:17.38 ID:pOLCW9Yv

お？
おもしれーやつが湧いてんな？

749 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:27:34.76 ID:HbbNLG6F

俺はいつも濡れてるよ

750 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:29:55.83 ID:Li2dRBGy

>>746
ハーレー乗ってる女は運転中ずっと濡れてるとか妄想抱いてるようだから
バカなお前のために教えといてやるわ
陰湿ってのは陰部が湿ってるって意味じゃないぞ

751 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:33:50.61 ID:DambFJKj

濡れる振動って
脱穀機の上にでもまたがっているのかよと

752 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:34:54.61 ID:ZuBNA23v

BOOMオーディオアンプキット付けた人います？ノーマルとの差インプレ希望。
スピーカもアップグレードしないと効果ない？

753 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:45:01.49 ID:q7wVpH0C

チンカスハレ乗り達はケツマンコ刺激されて射精しまくってんよ
だから鼓動とかいってハレを好むわけ

754 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:45:40.07 ID:PJB8yNsj

昨日ダイナ見てきたけど、アイドリング時の鼓動感ハンパなくてびっくりした
最初から何も考えないでソフテイル選んで乗ってた俺には衝撃的だったわ

ダイナに乗り換え考えちゃったんだけど、あの鼓動ってやっぱ疲れんのかな？フルコン入れてアイドリングの回転数下げればほどよい鼓動に収まるのかな？

ダイナ乗りさん教えてください

755 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:20:53.17 ID:ApY2roZ/

>>754
体調悪い時に乗って、視界がブレてさらに気持ち悪くなったことある

それでツーリングファミリーに乗り換えた

756 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:23:30.21 ID:qMGFolCx

あり得ないくらいバカなんですね。

757 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 00:25:49.15 ID:hZ65zVux

ダイナは前に乗ってたけど走ってる時はアイドリング時のあのガッタガタ揺れる感じはだいぶ収まる
それでもまあ揺れるけど

758 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:36:04.02 ID:NBWTNwGl

>>754
あれは振動だべ。

759 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:52:13.38 ID:AMoAnL5U

ナックル・・・どうすべ。乗るのは辛いかなあ？
遠出するなら、どんくらいメンテの知識いるかな？

760 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:53:17.12 ID:hSoB7fvH

「ダイナアイドリング走行振動」でぐぐってみた。
以下に同意。

http://www.virginharley.com/harley-guide/study/family02.htm
> アイドル付近の力強い振動、高回転での気持ちの良い振動の収束、と言う相反した性格を併せ持つ

761 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 02:23:33.47 ID:jfjSZpZG

振動だか鼓動だか知らないけど、乗ってるとやたら腹が減るのは確かだな。

762 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 04:22:02.30 ID:/cDfl3pQ

あの振動がカロリー消費を促す

763 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 05:11:34.18 ID:AMoAnL5U

それがホントなら、俺ももうちょっと痩せてるハズなんだがなあ

764 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 09:21:05.78 ID:fUqZOVXj

ハーレーの振動って言ったら、手が痺れて、足もステップにのせてられないようなもんだって感覚があるので、TCは物足りない。
って思ってたけど、ラバーマウントのエンジンかけた時のあの動きはビビった。あれはあれでいいよな。

って言うか、振動って車種や年式によって全然定義が違うだろ。

765 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 10:53:47.65 ID:vBG2x8Wg

俺はラバーマウントの鼓動感が好きだな～。
アイドリング時はまさに「鼓動」だし、あの角がなく丸っこい感じの振動がよい。
60kmhくらいでほぼ無振動になっちゃうんで、
もう少し高い速度域まで振動が持続すれば理想的なんだけどなぁ。

今はショベリジに乗ってるけど、リジッドの鼓動感はゴツゴツして身体に合わないかも。。。

766 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 11:00:36.33 ID:hZ65zVux

上でエンジン落っこちるようなと書いた者だけど、ダイナのあれはありだと思う。
高速走ってると微振動になってせいぜい腕が痺れるかもという程度だけど、
ツーリングに乗り換えた今でもあのあからさまな揺れはなんか良かったなあと。

767 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 13:15:43.98 ID:jWFbmmMe

おまえらヘッドライト ON/OFF スイッチつけてる？

768 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 13:29:02.96 ID:opTqj3hZ

付けてる

769 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 13:45:34.45 ID:Mu4B6oyZ

>>767
モトイジーなるものを自作してつけてますよ。

770 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 14:07:21.05 ID:jWFbmmMe

>>769
ヘッドライトのLoでONするやつだね
車検前なんだけど車検はそのまま通しても大丈夫なのかな～

771 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 14:41:44.66 ID:Mu4B6oyZ

検査官に知られなければ問題なし。
スイッチがロービームの所でエンジン始動するとOFF
ハイビームに切り替えるとライトONでその後はライトを消すことが出来ない。
あくまで始動時だけ、ライトをOFFにしてバッテリーやHIDへの負荷の軽減が目的だからね。

772 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:06:59.59 ID:Of4zmSH6

ハーレーて、不良が乗るバイクだよな
ツッパリとか特攻服とか着たやつ

773 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:12:57.35 ID:721vz4Bd

883Rはロード。Lはローシート。Cはカスタム。じゃあNってなんなんでしょうか。ググっても出てきません。。
アイアンは何が特徴なんでしょうか。

774 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:14:29.14 ID:22BGWyN+

ウフフ、そうかもね。

775 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:18:34.37 ID:Q6E4b8dg

>>773
のっぺりのN。

776 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:21:28.57 ID:fUqZOVXj

>>773
Night star

777 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:31:58.80 ID:jWFbmmMe

>>771
ハイビームに切り替えなければ走行中もOFFのままって事だよね

バッテリーにはやさしそうだからポチってみるか

778 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:32:29.98 ID:i9gEq6EY

tc96に乗ってますがオイルによって鼓動感違いますよね？
REVTECは鼓動とゆうより正に振動。不安になって１ヶ月で交換しました

779 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:41:56.80 ID:ZIFx9Jua

>>773
ヘッドが鉄、だからアイアン。

780 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:55:28.07 ID:4maB0+Hl

>>778
マジか
ﾓﾚREVTECに変えたばっかだぞorz

781 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 16:50:31.59 ID:hmW5yBvb

レブテック使ってるやつかなり多いがレブテックオイルによるダメージの話は聞いたことない。
て言うかアメリカじゃ純正オイルより高価らしいが。

782 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:49:07.01 ID:XIVgE9vJ

>>773ナイトスターのがアイアンより先に販売じゃなかった？
1200N→ナイトスター

883N→ナイトs…アイアン

783 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:59:43.88 ID:721vz4Bd

>>775 >>776 >>779 >>782
ありがとう(´;ω;`)
アイアンはまんま鉄のことなんだね。

784 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 19:45:36.83 ID:X0+HEqt2

ショベルがほしいならどの車種でも大丈夫？

785 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:31:55.37 ID:aJzPkVtd

>>777
ポチッするより、4極リレーか５極リレーと整流ダイオードで自作できる。
ハンダ付けが出来れば簡単だよ。
モトイージー　自作でくぐれば配線図や自作した人のプログがヒットするからね。
おれ、５極リレー使ってライトが付いてないときにインジケーターで知らせるようにしてある。

786 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:57:17.16 ID:GURSVHrN

>>784
壊れないかって事？

787 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:57:40.30 ID:G7Oh0kQF

ミーハーの集まりですか？

788 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:04:17.51 ID:k3ym5HsS

違法改造を教えるハレ乗りの民度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:06:33.91 ID:cpiZ2Mn3

>>788
年収低そうだなｗ

790 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:07:56.68 ID:F7A1qNgf

>>771
ばれなきゃ問題ないってすげえな

791 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:09:42.46 ID:k3ym5HsS

>>789
は？お前頭大丈夫かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

792 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:29:50.83 ID:i9gEq6EY

>>780
>>781

１ヶ月たった頃から鼓動から振動に変わった
純正に換えたら問題ナシ

793 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:20:30.46 ID:ZESYJT1Z

>>792
マジか・・・検討してたけど安さに騙されなくてよかったわ

794 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:35:29.84 ID:QpfQY6VP

>>770
検査の時はハイビームにしておけばOK

795 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:36:24.45 ID:Pz6w39Of

神戸のナイスってバイク屋は信頼出来るショップでしょうか?

796 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:41:06.21 ID:22BGWyN+

世間的な信用度がゼロに等しい2chでそれを聞いてどおするよ

797 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:41:06.64 ID:XIVgE9vJ

>>790そんなもんだろな
例えば、フルノーマルか車検対応マフラー以外違法でしょ
みなノーマルのタトタトマフラーなのかい？

798 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:17:09.41 ID:He5PKHa7

まぁ、なにごとも
バレなきゃ問題ないわなｗ

欲しいパーツや理想のカスタムが
認定とれない違法でも、欲しいがうわまるライダーは
ハーレーに限ったことじゃなくいっぱいいるよ

少なくともこのスレ覗いてる時点で
小中学生じゃないんだから
そんなタイプの人間も世の中には、いるって解るだろｗ

799 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:26:02.77 ID:qMGFolCx

>>792
オイルに幻想抱き過ぎだよ。
ブラシーブォって知ってる？

800 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:32:21.08 ID:aJzPkVtd

まひろさん、バレなきゃ犯罪じゃないんですよ。

801 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:33:33.12 ID:wGG+y0OI

ラベル違いで元は同じオイルがいくつあることやら。
日本はオイル神話がすごい。

802 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:53:19.00 ID:Q6E4b8dg

それが本当ならとっくの昔にCCI潰れとるわ。

803 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:53:59.86 ID:cpiZ2Mn3

>>791
なに反応してんだよｗ

804 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:56:11.98 ID:k3ym5HsS

ハレ乗りお決まりの言い訳
ハレ乗りだけじゃない他もやってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小学生かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

805 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 23:57:37.30 ID:k3ym5HsS

>>801
ブランドで決めるのがハレ乗りだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

806 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:19:59.30 ID:8R8gLn06

＞788
壊れないとかじゃなくて買うならこの年代の車種を乗るのがいいよとかを教えて欲しいです。

807 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:28:59.64 ID:LEs2g5rb

>>806
新車にしな

808 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 00:33:56.39 ID:8R8gLn06

ショベルを買うにはです。

809 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/03(水) 01:22:24.17 ID:RmqxM5SO

>>808
1200がいいか1340が良いか。
好きな形はあるか。
予算。

この辺はどうなの？

810 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 02:02:02.25 ID:R8t2UJIQ

日本は本当に怪しい商品が多すぎなんだよなー
バッテリーにコンデンサはさんで、加速、燃費が良くなります　
ガソリンタンクにいれると燃費がよくなります
オイル添加剤、これで抵抗が少なくなります

本当にこういうのが凄い製品なら元々のつるしの状態で工場から出てくる時に
すでに装備されていておかしくないのにな

811 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 02:56:21.42 ID:yQMhAsd3

でも、まぁ、オイルの添加剤はある程度信じてもいいよ。
ハーレーのエンジンにはいらない性能だけどね。
そんなもん添加するなら、マメに交換しろと言いたい。

812 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 08:06:51.81 ID:n05Jy00p

>>808 なんの拘りもなく、なんとなくショベルを買うの？
ショベルとかの古い車両を買うなら
これが欲しいッ！！ってのないと維持管理できないよ

あなたは、現行車にしときなさい。

813 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 08:18:52.33 ID:ojM1TihK

ガンスパーク付けてホットイナズマを付けてマイクロロンを入れれば完璧

814 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:19:07.77 ID:gBOFC8Wj

>>806
ショベルでも色々あるから、車種や年式を決めてから信頼出来そうなショップを探す方がいいと思う。

まずは、純正かそれ以外か。アーリーに、FLにFX、1200か1340、その他色々。プレミアな車種も幾つかある。

因みに俺は73年くらいのFLHか、77年のFXSが好きだな。

815 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:21:51.52 ID:eVhpIz1U

809です。今、キックとセル付が付いてて、予算は200くらいです。
今、エボに乗ってるんですけどショベルのエンジンの形が好きで気になってます。

816 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:27:07.45 ID:eVhpIz1U

今じゃなくてキックとセルが付いてるショベルがほしいです。

817 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:39:11.91 ID:yQMhAsd3

ならそういう車両を買えばいいじゃん。

818 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 09:43:48.82 ID:7xR9Aigw

FLHなら79、80年に当たりが多い

819 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 10:35:21.77 ID:odot8g49

ちょいと疑問なんだけど
30年前の旧車を買う・維持管理してるって人

国産旧車と同じくハーネス類は自作の引き直し？
それとも専用ハーネスが出てたりするのか？

30年も経ってりゃ劣化でパリパリだよなぁ

820 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 10:48:58.96 ID:yQMhAsd3

旧車に当たりなんて期待すんな。
どうせしばらく乗ってみないと判断できないんだから。付き合ってく覚悟だけして飛び込め。
すごく詳しい人が仲間にいないなら、馬鹿みたいな金を払ってショップに置きっ放しになるか、壊しながら修理を学ぶか、二つに一つ。

821 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:04:53.76 ID:XZYhf2Bq

>>819
自作で楽勝。
自作できなくても店に頼めば10万でやってくれる。

822 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:27:43.06 ID:7xR9Aigw

当たりはずれがあるのは事実なので、どうせなら良い車両に当たりたいと言うのは当然の考え
ハズレちまったらそう言うものと思って付き合っていくか買い替えるか・・・それは当事者の判断

823 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:33:41.15 ID:eOzhtmfS

>>819
モジュール交換と共にハーネスも引きなおしたよ。
純正やV-TIWNあたりから色々出てるけど、そのままでは使えないから結局は流用、自作することになる。
楽勝とは思わないなぁ。

824 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:52:48.22 ID:n05Jy00p

>>816 今エボに乗ってて、知人にショベルなどの旧車乗りいないの？
キックとセルとか…。。
そういうとこじゃないんだけど…ｗ
そのへんは、後付けでどうにでもなる

まぁ、ショベルならなんでもいいからショベル欲しいって感じみたいだね

エンジンとかまでの整備を勉強や失敗しながら弄る事が
好きじゃないと止めとけとアドバイスする

ちょうど最近知り合いの若い奴が
よく説明せずに、これまた20歳ちょいの奴に
ショベル勧めて購入したんだけど

すぐに俺や仲間にヘルプヘルプヘルプ
そこまでは、許すし教えるけど
自分の手を汚そうとしない
できないとやる前から決めてる
工具やらスペアやらショベル以前の車両所持者なら
当然の事に慣れてなさすぎる

君は違うかもしれないけど買い換えるなら"古い"バイクだから
よく考えて

825 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:13:19.27 ID:q7l7X3Hz

ええやん、別に。
一生人に頼って生きて行く奴もいる。
周りが手を差し伸べるのはある意味人徳。

826 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:39:59.17 ID:47z2dIYo

例えばこういうの読んでそれでも自分で手に入れて弄ってみたいと思うならやってみればと思う
ttp://taka25ban.sakura.ne.jp/newpage815b.htm

827 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:19:36.15 ID:A5YVI2jS

おれは5年間レブテックの一番安いのだが、年間1万弱乗るが全く問題ないよ
3,000kmで交換だけは守ってるが。

828 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 17:37:00.36 ID:gBOFC8Wj

>>816
ショベルでキックとセル付きって幅が広すぎるぞwww

ちなみに、ショベルのキックは殆ど後付けだからな。

メンテに自信がないなら、OH済で保証のある店がいいだろ。とにかくオイル漏れに慣れる事だな。

予算200は結構苦しいと思う。

829 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:33:57.17 ID:odot8g49

>>828川崎だったら
オイル漏れ＝オイル入ってる証拠！

830 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 18:58:20.34 ID:R8t2UJIQ

カワサキは本当に70年代のZ1,Z2、マッハシリーズの頃からと同じ
品質だからね、今でも
いまどきオイル漏れなんてイギリス車かよ、、、と　あ、ハーレーも

831 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:13:01.15 ID:/RWxv8Q0

オイル漏れで騒ぐのなんてホンダ海苔位だろ

832 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:22:24.34 ID:d+NE63SW

もう10年になるんで初心者とはいわないけど、わかんないのでココで。
’91FXLR　セルが回りません。バッテリーはOK。
イグニッションON→OK、lightON→落ちる
IGN_ONの状態で何かすると落ちる。というか弱弱しい音がチチチ･･･とウインカーのスピーカーから聞こえてきます。

これは漏電と考えていいんでしょうか？
それとも別の何かトラブルでしょか？
どこから手をつければいいのか。。。

833 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:26:49.52 ID:yQMhAsd3

配線どっかショートしてる。
テスターでチェックするしかないよ。

834 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:35:12.02 ID:BwKtG43c

現行ｋｗｓｋでのオイル滲みは流石にオーナーが悪い

835 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 19:46:46.24 ID:R8t2UJIQ

>>831
でもオイル漏れや滲みはあるより無い方がいいだろ？
まさか昔のノートンやトラ乗りみたいに、オイル漏れは赤ん坊の
ヨダレみたいなもんだ
なんてくだらんこと言わないよな・・・？

836 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:00:04.28 ID:/RWxv8Q0

オイル継ぎ足す位もれたら困るけど
滲む位気にならないけどなぁ

837 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:10:34.44 ID:R8t2UJIQ

確かにちょびっと滲むくらいなら俺も気にはならんけど
でもそういうのが完全になくなればなくなったで最高だと思うけどね

メッキパーツでピッカピカ状態にしている人にとっては滲みは
すごく気になると思うし

838 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:14:39.85 ID:yQMhAsd3

オイルが漏れる車両はサビない。

839 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:16:28.59 ID:ZhMv61VF

昨日アメリカからやっとどいたhttp://i.imgur.com/PZc5kuq.jpg

840 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:26:50.08 ID:+Ju0pFh3

>>839
状態いいねこれ。何ドル？

841 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:29:40.26 ID:KM0Kg0CQ

タダでWILD1のビーチバー貰ったから交換してるけど、一々タンク外すより配線途中で切ってカプラー付けた方が後々交換する時楽だね。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2_iOCAw.jpg

842 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:30:32.67 ID:ZhMv61VF

落札で4800ドルやったかな

843 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:32:03.30 ID:ZhMv61VF

>>840
写真では綺麗やけどこれからが大変

844 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:32:30.71 ID:+Ju0pFh3

>>842
今のレートで45万くらいかぁ。
乗れるようにするまで30万くらいかかる？

845 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:38:12.06 ID:KM0Kg0CQ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MyNCAw.jpg

ライザーの幅が違って付かないんだけど・・・(´A`)

846 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:42:33.88 ID:ZhMv61VF

>>844

陸送費が思たよりかかったから込み込み81万かかったわ

全部やるとなるとそれくらいはいくんかな
とりあえず明日ヘッド開けて見るつもり

847 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:44:07.35 ID:+Ju0pFh3

>>845
これは残念としか言いようがないw
でも何でやろ？ファットバー好きじゃないから分からない。

848 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:54:40.83 ID:YSasXcWn

いいなー、皆楽しそうで。
俺はeBayでパーツ買いまくったけど、忙しくてホコリかぶってるわ。

849 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 20:59:05.23 ID:KM0Kg0CQ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgLSQCAw.jpg

ローレットの無い部分で締めてみたら以外と固定出来た。
カナリ体重掛けても回らなかったので、取り敢えずこれで組もう・・・
1インチ部分に被せて1.25インチに出来るローレット部品みたいなのがあった気がするので後で探そう。

850 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/03(水) 21:22:14.03 ID:RmqxM5SO

>>839
綺麗なCHの900！いいね。外装はこのまま行く感じ？

851 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 21:57:52.57 ID:GRtYdsGy

市販のラッカーか何かでブラックデニムに近い色でるスプレーないかな？

852 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 22:13:29.76 ID:d+NE63SW

>>833
ありがとうございます。
やっぱそうですか。
がんばります。

853 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 23:28:48.84 ID:odot8g49

>>851マフラー用の耐熱ブラック！

元はRGV250γのチャンバーメンテで錆び落として塗り替えように買ったけれど
大量に余ったので色々使ってる。

下地をしっかりやると完璧にのるから(適当または、やらなくてものる)
細かいパーツや、汎用ビス・ボルトは全部コレ

854 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 01:32:29.46 ID:faBvXZJp

ついに念願のスナップオンスイベルラチェットを手に入れたぜ！
100ギアはすごいぞ！高いけどそれなりの価値はあるな。

855 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 15:06:47.70 ID:cI0gzDPO

>>854
よっぽど嬉しかったんだろうけど
ここで書いても無意味で全く価値はないな

856 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 15:17:24.25 ID:9Mkj4xWb

>>854
検索してみたけど良さそうだな
175㎜のほうが使いやすそうだけど本締めまでやるなら長いほうがよさげやね

857 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 16:54:47.10 ID:HIEYJhod

細かいラチェットは短い方がいいよ。
本締めはレンチでやるし。

858 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 19:07:20.44 ID:2ccaMkEH

どーせ一本じゃ済まないんだから、いろいろ買えば良い。
あと、ラチェハンで本締めできないなんてのはガセな。

859 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 19:14:41.40 ID:9Mkj4xWb

>>857
ラチェットもレンチやないか。

860 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 19:58:22.19 ID:mJIyYSMQ

>>850

とりあえずはこのまま
ちょいちょいオリジナルに戻していこうとおもってる

861 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 22:10:53.16 ID:fachEdvJ

13mm以下ならTハンドルのが使いやすい派

862 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 00:30:19.61 ID:eX4Eg/2e

ソフテイルデラックスのマフラー固定ボルトって首振り出来るレンチじゃないと厳しい？

863 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 09:35:34.27 ID:3QyrRArA

>>862
サイレンサーかな？エキパイかな。
ボルトをうｐしてみなよ。
うちのはソフテイルじゃないけど、こんなの使ってる。
サイレンサー
http://photozou.jp/photo/show/205210/124913829
エキパイスタッドボルト
http://photozou.jp/photo/show/205210/143125613

864 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 20:54:34.77 ID:3HNxWO7O

スポーク好きなんだけど掃除面倒すぎてキャストに変更したいいいいいいいいいいいいいい

865 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:52:06.54 ID:OA9lN4vJ

>>864
ガラスコーティング施行してもらえば解決

金はかかるけど

866 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 03:57:49.50 ID:0+VVz2q/

>>865
スポークホイルもガラコできんの？

867 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 07:17:40.43 ID:rWbU0Liq

はじめてハーレーかうんだけど予算３００で
皆が言う躍動感が一番ある車種教えて！
どんな振動か興味ある。

868 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 07:26:36.37 ID:05e331FI

>>867
買う前に試乗しろ。以上。

869 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 08:24:37.69 ID:fs1IU0E0

>>867
ナックル

870 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:51:04.63 ID:U5xAbDnY

00FXDLにHSR42付けててそれの開度を大幅に下げるハイスロットルと
φ39mmのカートリッジ式フロントフォークの延長キットみたいなのないですか？

871 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:55:17.12 ID:mD9R5o3W

>>867
ショベルだろ。
その予算なら良いやつ買える。
速くはないが、楽しいぞー

872 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:00:18.18 ID:x8ec7Ew0

年式が下がるほど乗ってて面倒くさいけど楽しいバイクだわな
でも同じように年式が下がるにつれてドンドンと加速度的に遅くなるバイク
日本車でもどこのやつでも同じだけどね、それは

873 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:35:05.22 ID:AriKyXtn

今日の広島は雨だぜ…
質問が２つ。
オーディオ付きのツーリングファミリーって雨の中走っても大丈夫なの？

あと、こっちが本題なんだけどTC９６をギアカム化した人、います？
気にはなってるんだけど８８ほど神経質にならんくていいのかなぁ、けどフィーリングはおもしろそうだしなぁ…
てとこで迷ってます。
皆さんの見解を聞かせてください。

874 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:56:37.84 ID:EJjS0h8F

>>873
俺は96ウルトラに6年乗ってるけど、豪雨にも遭遇したけどオーディオはノントラブル。
逆に晴れの日しか乗ってない奴でオーディオに不具合がでた者がいるからトホホだよね。
こいつのは'03だから簡単に比較はできないけど、運もありそう。

カムギアは店で人からちょいと聞いた程度の話ししか知らない。
なんか音がダサいって言ってた。
まさか国産みたいにヒュイ～ンってなんのか？

875 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:57:48.66 ID:xl6Ht9up

>>867
エボリジッド

876 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:01:50.45 ID:fvN1OMWT

>>867
現行のダイナでいいんじゃね?

877 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:02:08.45 ID:9FrToyrK

>>873
オーディオは問題ない。
ギアドライブカムは45に聞いてみれ。ふふふ。

878 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:25:38.41 ID:AriKyXtn

>>874,877
ありがとう。
音に関しては低いモーター音（？）みたいな感じで好みは別れるらしい。
距離走ると多少は小さくなるらしいけど。

興味のキッカケが４５のHPだったんですよねぇ。
たしかにアレ見るといいことづくめなんだけど…
今度言行ってみようかなぁ。

879 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 11:32:08.26 ID:rWbU0Liq

某赤髭いった時に躍動感なら国産も負けてませんよって店員に言われた…

880 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 12:03:54.47 ID:mD9R5o3W

うはぁwww
男爵www

881 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 13:29:05.82 ID:NpG7gMJN

躍動感ってなに？鼓動感とは違う？

882 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 13:51:28.54 ID:d9aA5vhG

>>878きちんと組まれたギアカムなら音はしないよ

883 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 13:53:57.07 ID:EJjS0h8F

>>881
躍動感＝生き生きとした様子

国産も躍動感"なら"負けてませんよって、某赤髭スタッフはかなりハーレーをあげてますな。

884 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 14:39:58.92 ID:qTdiqd1l

>>873
11'ソフテイルでカムギア化したよ。
低回転域重視のカム組んだから街乗り～高速追い越しまでアクセル開けたときにしっかり加速してくれて凄い気持ち良い。
エンブレは効きにくくなってスーっと抜ける様な乗り味になった。
チェーンのシャー音が無くなったのは分かったけど、ギア音は上手く組んでもらえたのか、気にならないなぁ。
エンブレ時に気をつけてみると少しウゥーーンって鳴ってる感じはある。

マフラーの音は一発ずつが元気というか硬くというか、パン、パンって力強くなった。
クロームワークスのスリップオンだけど、もう少し静かにしたいからバラして中身の加工してもらおうかと思ってる。

885 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 14:54:23.45 ID:U5xAbDnY

中低速のカムに変更してエンブレがソフトになるって圧縮漏れしてるんじゃないかと不安に

886 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:23:23.81 ID:AriKyXtn

>>884
ギアカム化の成功例ですね。
逆にココはちょっと不満だなってとこはあります？
ネットで見ると中にはギアカム化しない方が良かった…って人もいるので気になります。

887 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:29:37.83 ID:aG8+fjFw

こんどSRV250というハーレーをもらうのですが　維持してくうえで
気をつける事ありますか？整備経験はまったくありません＾＾；

888 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:31:36.43 ID:9FrToyrK

>>887
しゃけんがないからせいびなんてしなくていいよ。よかったね。

889 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:40:47.91 ID:x8ec7Ew0

多分タンクに「はーれー」って書いてあるのかな？ｗ

890 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:27:44.73 ID:mD9R5o3W

ＳＲＶならＳＲの方がいいな。

891 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:30:35.88 ID:aG8+fjFw

ちょっと違います
「は～れ～（＾＾）」という黄色の切り抜き文字　顔文字つきです
ちょっと恥ずかしいのでちゃんとしたエンブレムをオクで物色中
>>888
よくご存知で　車検がない珍しいハーレーです
でも整備はしなくちゃ危ない言われました

892 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:33:46.71 ID:x8ec7Ew0

完成したらアップよろすくん

893 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:33:57.14 ID:aG8+fjFw

ちなみに私のエンジンはスキンヘッドというものだそうです

894 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:33:59.22 ID:9FrToyrK

何だ、ただのカスか。

895 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:39:37.64 ID:aG8+fjFw

カスにこそ物事の本質があると思いませんか？

896 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:47:16.23 ID:kNh30Uqe

昔、タンクにモンキーダビッドソンと書いたモンキーチョッパーに乗ってた
今考えるとチト恥ずかしい・・・

897 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:56:18.62 ID:ZT8aRRU6

釣り針がでかすぎて食い付けない

ネ申のGTOやマグナキッドを見習うべき

898 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:57:08.36 ID:9FrToyrK

>>897
あいつらは天然だからなw

899 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 17:22:50.42 ID:mD9R5o3W

いいな、モンキーダビッドソン。
実際ハーレー乗ってりゃ洒落で済むし。

900 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 17:34:03.94 ID:Ri7uLLJf

俺はジャズなんかも好き。
はーれーに乗ってるかどうかなんて関係ない。

901 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 17:36:17.37 ID:x8ec7Ew0

多分思っているモンキーダビッドソンとは違うやつでは？
大昔どっかで出していたパーツでFLH系みたいなルックスにするやつじゃなくて
たんにチョッパーぽくしたモンキーに文字をいれただけだと

FLH系ならチョッパーとは言わないから

902 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:17:36.76 ID:mD9R5o3W

>>901
大丈夫、ちゃんとわかってるよ。
ハーレー乗ってなくて、他のバイクにハーレーって描いちゃうとカッコ悪いよ。
あんなもんに憧れてるなんてね。

903 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:25:06.54 ID:eHEN9oRw

中古で買った98XL1200Sなのですが
購入当初から走り出すとエンジンからカコカコカコ……
という異音がします。
アイドリング状態では出ないのですが
走り出すと2000回転上位から音が出だします。

普通にスピードも出ますし走りに異常は感じません…
考えられる原因は有りますでしょうか？

904 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:37:56.28 ID:9FrToyrK

>>903
バルブ回り総点検だな。カムからプッシュロッドもね。
回転の上昇に応じてカコカコ音のペースも上がるなら間違いない。

905 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:38:22.21 ID:1RTiFRxJ

>>893
ﾜﾛﾀｗｗｗ

906 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:40:29.13 ID:aG8+fjFw

日本人だけだよ　あんな乗り物に夢中になるのは
確かに無骨さやパルス音とか素晴らしい思うが
歴史　伝統うんたらにも魅力感じるならまずは日本の文化を大切にしろよ
真似　かぶれレベルで乗せられてるのが大半だろｗ

907 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:46:36.05 ID:U5xAbDnY

ニュートラルに入れて2000まで回して音かなるかどうか　はい→エンジン
いいえ↓
何速に入れても同じ回転数辺りで音がする　はい→クラッチ版辺り
いいえ↓
同じ速度で音がする　はい→エンジン以外の動いてる所
いいえ↓
どこかが緩んで振動してる

908 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:52:38.30 ID:RGvlgRgw

>>906
（;・∀・）？

909 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:55:59.23 ID:mD9R5o3W

スルー検定実施中。

910 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:21:07.11 ID:Y/OgpVo4

http://i.imgur.com/h7nTP5n.jpg
こないだ貰ってきたビーチバーが結局タンクにヒットしたので
カッとなってローキンカスタムのハンドル買ってきた。
どうせまた替えるから配線中通し無し(´A`)

>>886
カムと強化ポンプにプレート、リフター替えたついでのギア化なんで
特に不満はとこは無いかなぁ。

911 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:27:04.15 ID:ji7rVGso

サンダーマックスのセッティングの方法について
上手くまとめられたサイトって誰かご存知ないですか

912 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:29:24.67 ID:eHEN9oRw

>>904
バルブ回りですか…
回転の上昇に応じてカコカコ音のペースも上がりますね…
エンジン開けて点検したいんだけど
普通に走っちゃってるからスルーしちゃってます。

>>907
ニュートラで点検はしてなかったです…
今度点検してみます。

ちなみに下り坂などでアクセルOFFってエンブレ状態にすると
特に音がデカくなります。

913 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:48:52.63 ID:x8ec7Ew0

ハーレーのハンドルバーを初めて単体で
持った時にあまりの重さに驚いたわ
鉄で出来ているせいもあるんだろうけど

914 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 19:51:07.34 ID:NpG7gMJN

ショベルでチョッパーカスタムしたいんだけど昔の陸王やインディアンの
パーツ（例えばフロントフォークとか）って付けられるもんですか？溶接とかなしで

915 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:01:59.73 ID:9FrToyrK

>>914
フォークは無理やろ。
なるべく加工せずにつけるとしたらハンドルとキャブとホイールくらいじゃね？

916 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:08:00.16 ID:fvN1OMWT

>>912
プレーキパッドとローターじゃね

917 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:27:59.26 ID:i5DaJ08r

>>910
ひこにゃん

918 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 20:43:42.20 ID:NpG7gMJN

>>915 無理かあ、あのびょーんて感じがたまんないんだよね

919 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 21:44:39.30 ID:/IJHN/Wl

>>910 きたねーけどワクワクする部屋だな。

920 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 22:48:55.25 ID:J4fqb1Qr

>>914
どうしても移植したいならパーツに合わせたフレーム作ればええやん？

921 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 23:24:11.28 ID:1jFNidmw

ウルトラ乗りの諸君。ストップランプの上のライセンスプレート台に何付けてる？
こないだ見たのはアメリカのライセンスプレート付けてた人いたけど。
そういうの日本ではどこで手に入る？

922 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 23:54:58.94 ID:05e331FI

>>921
普通にヤフオクでどうぞ。

923 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 00:18:17.14 ID:2fZZemST

>>914
陸王やインディアンのパーツを手に入れるほうが至難の業だぞｗ

924 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 04:36:53.52 ID:+UerwbCQ

>>919
水溜りとかあるし、部屋じゃなくて簡易テントかせいぜい納屋なんじゃない？

925 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 07:50:21.88 ID:AfztPxFR

>>911
亀レスすまんが
俺の師匠のブログじゃ
ＴＭのところを１から読めばかなり理解できる
ttp://blog.goo.ne.jp/godisjust

926 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 11:30:08.80 ID:qdb47Odd

>>925
ありがとう参考にする

927 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 01:03:59.47 ID:8nE2kwYK

>>912
ガソリンタンクのキャップをガムテープで固定して走ってみて

928 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 22:08:14.30 ID:3W7yGy1H

どうもハーレーって高速で死んじゃう人がおおいイメージ
何か欠点でも？飛ばすと何かあるん？？

929 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 23:48:20.60 ID:JHPekwHA

>>928
ハーレーは大型車の1/4～1/3の台数があるとウワサされてるし
購買層は金があるが技術のない、反射神経も体力もない層が
多く、自分の廻りにはユーザが多かったりすると、事故率が高く感じ
興味を持った車種の事故情報が目に付くと、その中の致死率でさらに
印象を高める。

おそらく、バカスクとか原付類の方が死傷者は多いと思うけどね。
バイクは死ぬものという常識から考えると、ハーレーの台数に
見合った死人がでないほうがおかしい

930 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 00:15:21.75 ID:L1dcbMui

技術がないってのはどうかと。
技術はあったが、ハーレー(ツーリングとか)購入層になったときには
年齢的に…ってなら納得。

年功序列的収入として

931 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 00:48:15.52 ID:LIwp8T43

NK　→　珍走で死亡事故が多い
SS　→　爆走で死亡事故が多い
オフ　→　通勤先が崖で落石事故が多い
アメ　→　直線でしかスピード出せないから唯一速度出せる高速でしか死ねない
バカスク　→　ブレーキとアクセルを間違えて何故か死ぬ　スピーカーの音量上をげすぎ鼓膜が破れて平衡感覚が無くなり爆発する

一般的なイメージだったらこんな感じじゃない？

932 ：928：2013/04/09(火) 01:06:28.49 ID:W7Hfq4Ku

いえ一般的の話じゃなくて　年齢による病死でもなくて
身近な例だと
高速で100-120くらいで走行中ハンドルが揺れだしそのまま全体の揺れが止まらなくなり
そのまま転倒
（後ろ走ってた人の話）
改造暦はあったみたいだけどその辺りが原因かなおもてるんですが
ノーマルでも真っ直ぐ走らない？？

933 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:12:51.51 ID:WZPDWa8P

>>931
アメは低速でもステップ擦るから普通に走ってても引っかかって死ぬんじゃね
排気音が爆音で鼓膜破れて死ぬでしょ
あとはハーレーは改造や盗難保険とか金銭的に死ぬ

934 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:25:31.28 ID:LIwp8T43

12だったか14年落ちのドノーマルFXDBと
15年落ちのドノーマルFLSTSは140くらいから手放ししてもブレは無かった
両方ともハンドルブレに関係ありそうな事でやったのは
ホイールの重り調節とアンダーブラケットの締め付け調整くらい
あれだけ重い車体が120km程度でブレるのは整備不良か咄嗟のパニック操作くらい

935 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 01:40:34.05 ID:LIwp8T43

>>933
ハレは高速以外は10km厳守　回転上げないから静か　ハレ海苔達はアウトローだからパーツ確保は強盗で窃盗は贖罪と賠償

ステップ引っかかってコケルのは整備不良か珍改造
普通ならステップ折り畳まれてフレームかマフラーかスタンドに当たる
それから更に倒すとリアが浮いてすっぽ抜ける
そこまでいって事故るなら車体云々より乗り手がバカなだけ

936 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 05:51:26.24 ID:30ElnL5W

>>932
それベアリングが死んだのじゃない？

937 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 07:48:37.16 ID:L1dcbMui

>>936なんかスポスタの事故動画をあたかも体験したかのような感じだな

938 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:48:10.29 ID:++wz2iU2

ツーリングダイナのラバマンモデルは100以上辺りからちょっとしたきっかけで振れだすよ揺れるエンジンにスイングアームが付いてるからね

ラバマンモデルに乗ってる飛ばし屋はしょっちゅう経験してるはず

09辺りからフレーム強化して幾らかましみたいだけど

振れだすと初心者は慌ててアクセルを戻すけど一番やってはいけないことキャスターが立って余計に振れだす

939 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:56:32.03 ID:BZWMVtit

>>932 ノーマルで真っ直ぐ走らない車両が
この御時世で販売してあるはずないだろ

少しでも弄ってある車両なら
整備調整不足

古い車両なら、当然ガタきてる箇所あるだろうから
素人整備しかしてないバカ車両

ハーレーだから、とかじゃないよ
ただ、ハーレーは多少の不具合無視して乗れるから
素人が気づいたときは、末期症状で酷い
ってのがあるから、壊れるイメージがデカイだけ

940 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 08:59:04.97 ID:L1dcbMui

>>937だな→だよな
に変えてよんどくれ

941 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 09:54:05.50 ID:++wz2iU2

>>939それが有るんだよハーレーはw
たしかアメリカのハイウェイパトロールも直線で転けて死んでたな

942 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 10:24:52.38 ID:apgNkafK

パンヘッドショベル時代ならいざ知らず現行でそんなのネーヨ
未だにハーレーにそんなイメージ抱き続けてるとか妄想乙としか言いようが無い

943 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 10:34:31.98 ID:BZWMVtit

>>941 だから、書いてるじゃん
そんなのは、弄った車両か古い車両だって

この御時世にそんな車両ノーマルでねぇよｗ

ハーレーだからあるとか、いつの時代だよ
その時代なら国産でもハズレに当たれば、あり得るよ
フレームの歪みも見ないバカショップの整備不足車両に乗って
ハーレーは、まともに走らないのデフォだからッ！(キリッ
とか、騙されてるのいい加減に気づけよ…

944 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 10:43:30.56 ID:++wz2iU2

お前ら馬鹿か？w
ダイナツーリングモデルのスネーキングは有名だろ
ハイウェイパトロールもいじくってるのか？
俺は実体験で書いてるんだが

945 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 14:17:09.48 ID:VjzMdWpS

１８０越えでのブレは問題になって、モデルチェンジで改善されたのは知ってるが、１００キロ程度で事故るようならリコールなんてレベルじゃねーだろ…
まあここは、空想をあたかも実体験のように語る奴の遊び場だけれども…

946 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 15:09:17.85 ID:z7pAYUWk

この記事か

2002年 9月13日米国南部ノースカロライナ州ラリー市郊外のベルトリンで警察官チャールズ・
ラドフォード・ポール氏 (30) が HDに乗車してスピード違反車両を追跡中、時速85マイル(約135km/h)で
農機具牽引車を追い越そうとした際に前輪が振れだしてコントロール不能となり、転倒、死亡した。

ポール氏は勤務成績優秀のベテラン。HD社広報は「この時点でHD社のいかなる車両にも
かかる問題は発生していない」と発表。しかし地元紙The News & Observer によれば
某筋が「FLHシリーズには安定性に問題がある」と発言。(http://www.news-observer.com/ 　
関連記事サマリーは上段検索より harley と入力)

このせいで09モデルでフレームが新設計されたと聞いたことあるわ

947 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 16:24:25.74 ID:HtIy1rXg

ハレ初心者ほどハレに対して妄信的だよな
ダイナやツーリングフレームのミッション後部にスイングアームを接続させる方式は
高速域での特有のねじれがあるって言われてた
最初のFLTの頃からな

948 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 19:55:11.47 ID:WNp5IeoC

D勤めですけど悲しいかなこのクレームや事故は度々有ります
最近のモデルでも変わり有りません
HDJ でも問題になってます
ウォブルの事は嫌いになってもハーレーの事は嫌いにならないで下さいっ！

949 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:04:52.47 ID:LIwp8T43

>>948
-40°以上のハイスロットルと
XL1200Sのフォーク延長キットか純正より長いインナーチューブの情報クレクレ

950 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:14:12.40 ID:L1dcbMui

ソースが10年前って

目指せ300km/hが、ノーマル当り前300km/h
1300ccで夢の150馬力が1000ccで普通に200馬力

こんなに技術が上がったのにそのレベルなのか？

951 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:20:36.20 ID:yY1YJr//

なんで個人のハーレー乗りはかっこよくて親切なワイルド紳士が多いのに、集団のハーレー乗りは旧車会と同レベルの珍走が多いの？
両者が被ってるってことはほとんどないみたいだし。

952 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 20:33:23.50 ID:eGgmQG0x

>>951
思いっきり過去がかぶってるんだよｗ
珍走団に入っていたって過去がね。

953 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:03:06.09 ID:yY1YJr//

ああいや、個人ハーレー乗り　と　集団(=珍走かぶってる)　は別だよねって言いたかったのよすまん
確かにそのとおりだね

954 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:07:49.20 ID:mhRZvLSF

ねじれるねじれるって大体それは何キロで走ってる時の話だ？ｗ

955 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:45:35.22 ID:L1dcbMui

>>954流れからすると100km/hほどらしい→>>938
高速乗れば普通に出してる速度だよ

ボルトが緩んでるとかしか考えられない

956 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:59:57.05 ID:XM+JZB5b

ヤマハのボルトなら大丈夫かな

957 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:00:12.50 ID:++wz2iU2

>>955何に乗ってるの？

958 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:21:23.74 ID:LsxSJmJh

また脳内ハーレー乗りかよ

959 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:43:32.07 ID:HtIy1rXg

>>950
何かすげえ初心者臭いんだが

960 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:52:49.62 ID:S3/eR5eK

今度ドクロかドラゴンを背中に入れてワイルドホースっていう最高にカッコいい軍団を作ろうと思ってるんですが2CH
でメンバー募集していいでしょうか?

参加条件はピカピカメッキでデカブトバイクでスギちゃんベスト着用で厚生年金加入の会社員でハーレーをもちろん

鉄馬って呼べることが条件なんだけど仲間になりたい人いる?

961 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:57:32.59 ID:EL0YuBZM

>>960
ドクロかドラゴンの墨は堅気の俺には無理。

962 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:57:42.21 ID:LJHxmR3d

(@￣ρ￣@)ノ

963 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:00:58.70 ID:0Ffb9j1I

>>948
そんな危ない現象が頻繁に起きるならリコールか販売禁止だと思うが。

964 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:06:10.62 ID:S3/eR5eK

>>961
墨なんて入れたらダメダメ

会社クビになっちゃうよ

965 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:06:58.98 ID:L1dcbMui

>>957
猫目のR1とXL1200N

966 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:08:15.05 ID:EL0YuBZM

>>964
お前が言うとるんやないかw

967 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:25:44.98 ID:S3/eR5eK

>>966
真面目かおまえ

洒落だぞ

968 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:26:14.05 ID:EisBDlfh

>>960
素肌に革のベストが制服ですか？
ワセリンも必要ですか？(性的な意味で)

969 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:30:22.83 ID:S3/eR5eK

>>968
そうです征服なんです

サンフランシスコゲイ協会に入れるようなスーパーカッコいい集団目指してます

キリッ

970 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:31:15.35 ID:+8802k3a

世界中にダイナツーリング乗りが一体どんだけ居ると思ってんだよ
それが本当にちゃんと規定の整備をしていても起こる絶対的な構造的欠陥なんだったらハーレーなんて会社とっくにこの世から消えてるわ

971 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:39:19.01 ID:ioM9PT6e

>>960
ドラッグスター250でも参加OKですか？

972 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:46:27.97 ID:S3/eR5eK

>>971
それもありです

ホモじゃないとダメですよ

あとコワいお兄さんもダメです

973 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 01:39:42.96 ID:bj9/i2nQ

アメリカは訴訟大国なのに、そんな欠陥自動二輪が
実際に工場のラインから出た状態で存在するのなら
とっくに訴えられているけど一度もそういう話を聞いていない

たしかに15年ほど前あたりのハーレーブームは既にアメリカには無いけど
その時の3ヶ月以上納車待ちだったあたりでもそういう問題は聞いた覚えがない

974 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 02:20:00.64 ID:KwBvzAAP

>>972
煽っておいてなんだが、ホモスレに帰れw

975 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 02:37:01.29 ID:D8LRwPEe

>>974
あれ煽りか

大丈夫だホモじゃねーから

18歳からローライダー27年毎日30キロの道通勤で乗ってる筋金入りだ
オドメーター見てびっくりするなよ兄ちゃん

976 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 02:41:11.17 ID:D8LRwPEe

連投悪いな

俺の知る限りだが当時からずっと乗ってるのは近くにいるのはSTOP LIGHTの高山氏くらいなもんだ

977 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 02:46:06.98 ID:6D98p2zH

自らの
筋金入りと優男
薄っぺらさは
いとをかし

978 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 07:34:51.12 ID:OxDLMs+9

>>976
特定した！

979 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 08:57:26.29 ID:Xyx/jfEy

アンチの創作作品を素直に楽しめないお前らって…

980 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:04:28.00 ID:GYg+Ikly

先輩ッ！
オールドスクールのカッコいい画像はって～

981 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 11:09:06.96 ID:Y20Vu7uI

バンス管って86-11年式用と12-13年式用に分かれてますけどO2センサーのポートの違いだけですか？
2013年モデルのソフテイルにサンダーマックスとマフラー同時に入れたいんでけど古い方のマフラー選べば可能？
てかサンダーマックもO2センサー小型化するのかな？

982 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:42:57.39 ID:D8LRwPEe

>>980
その言葉がもうダサい

983 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:52:31.10 ID:D8LRwPEe

>>977
ペラペラだよーんだ

お前と一緒だ

984 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:54:32.92 ID:D8LRwPEe

>>979
創作でもないぞ

別にただ一台の単車に長く乗ってるって話しを書いただけなのだが

985 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 12:55:25.22 ID:bj9/i2nQ

>>981
それは店に聞いたほうがいいんじゃないのか？

986 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:01:16.24 ID:QJ8fL1l8

>>984
いい年こいて2ちゃんでバイク自慢か。
面白いオッサンだね。

987 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:10:07.66 ID:D8LRwPEe

>>986
まぁーそんなとこだ

坊主は単車乗ってんのか?

988 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:12:08.77 ID:QJ8fL1l8

>>987
乗ってるからここにいるんだよ。
俺に構うなよ、気持ち悪い。

989 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:22:47.25 ID:D8LRwPEe

>>988
先にお前が絡んできてんだろ気持ち悪い
頭大丈夫か?

990 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:45:18.38 ID:N80r6E6J

>>989
40過ぎたおっちゃんが2ちゃんでケンカですか？スレタイ10000回読んで後はブログか何かでやってくださいね。

991 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 13:51:28.38 ID:15rlFpWX

ハーレー純正以外でお勧めメッシュジャケットありませんか？

992 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 14:52:47.53 ID:GBhrryjF

メッシュっていわゆる革メッシュ？

993 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 15:13:59.90 ID:i4Ak9RYc

革はパンチングじゃねすか

994 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 15:22:24.10 ID:GBhrryjF

じゃ、普通のナイロンメッシュてことか。

995 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 15:44:38.11 ID:LiFdxHQb

実際ダイナのスイングアーム構造は、国産メーカーならあり得ねーよな
始めて自分のダイナをジャッキアップした時、衝撃だったよ
高速域の不快な揺れは、コレが原因かと…
ダイナでの大事故は聞いた事無いが、ツーリングモデルでは実際ある
大きな訴訟騒ぎにならないのは、法定速度を大幅にオーバーしてるから…すなわちスピードの出し過ぎが原因で片付けられてる

996 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 16:09:26.94 ID:15rlFpWX

>>992
>>993
ナイロンメッシュで探してます

997 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 16:20:49.44 ID:bj9/i2nQ

>>995
それは日本でのことか？
アメリカでそういうことが多々起きたりしていたら
オートバイ側にスピード違反の過失があっても
訴訟は起きるぞ　弁護士が小遣い稼ぎをするために
被害者に呼びかける国だぞ

998 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 16:29:26.02 ID:DaudxHZl

>>996
自分はSchottの着てる。
一応パッド入りで、インナーの外せる奴だと気温に応じて調節可能のやつ。

999 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 16:52:54.55 ID:15rlFpWX

>>998
これかな？
ベイツのヴィンテージレザーっぽいの検討してたけどショットの方が安いしこっちにしようかな？

ありがとう

1000 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 16:53:35.45 ID:15rlFpWX

>>999
urlつけ忘れた

http://m.shopping.yahoo.co.jp/item/tsbiteki/08101s/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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