【Serow】☆セロー・総合スレ☆68台目【旧/ヌ/FI】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2013/03/15(金) 23:03:34.57 ID:1r1bfzWi
3 :
774RR:2013/03/15(金) 23:04:04.27 ID:1r1bfzWi
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
4 :
774RR:2013/03/16(土) 05:34:38.30 ID:9xmwLy9j
通称「キチガイジジイ」とは?
誤った知識と偏った考えに基づく書き込みを続けている粘着質な荒らしの呼称
特徴
1. 粘着質で教えたがり
2. 妄想気味な持論展開
3. 他意見に対し同調できない
4. 周りが自分の味方だと思ってる
これまでに、ノーマルマフラー最高、キャブ最高、5速最高、
高速走行不可 等にて確証のない独自理論を罵倒される。
対策として、
スルーするのが一番良いが、ポジティブ思考のため効果がうすく、罵倒するほうが効果あり。
最近、自演による自己援護や話題逸らし、荒らし行為による攪乱作戦が得意となる。
5 :
774RR:2013/03/16(土) 09:47:23.60 ID:zC78bDqk
うおー過疎っとるやんかい!
1乙!
6 :
774RR:2013/03/16(土) 10:34:31.32 ID:zC78bDqk
通称「キチガイ」とは?
誤った知識と偏った考えに基づく書き込みを続けている粘着質な荒らしの呼称
特徴
1. 粘着質で全て否定(童貞・中二病)
2. 妄想気味な脳内(童貞・中二病)
3. 他意見に対し同調できない(童貞・中二病)
4. 周りが自分の味方だと思ってる(童貞・中二病)
5.協調性がなく、常にいつも一人(童貞・中二病)
6.他人に対し、「キチガイ」を好んで使う(童貞・中二病)
これまでに、爆音マフラー最高、FI以外全てクソ、6速最高ニューセロークソ、
高速道路暴走行為 等にてキチガイ理論を罵倒される。
(他板の住人の可能性・大)
対策として、
速攻で[NGID]に登録、「キチガイ」をNGワードに登録
以前から、自分の気に入らない発言には自演による自己援護や話題逸らしを繰り返している
荒らし行為による攪乱作戦が得意となる。
7 :
774RR:2013/03/16(土) 10:50:04.23 ID:xl8EBFe2
↑こいつです。
8 :
774RR:2013/03/16(土) 10:55:27.83 ID:xl8EBFe2
ていうか、全スレの最後の方のキチガイジジイは、
ホントにキチガイじみた書き込みだったけど自覚無いんだろうか?
9 :
774RR:2013/03/16(土) 11:16:50.76 ID:AD2qd4Mk
>>1のひと乙
次が68だとちゃんと覚えてるなんて尊敬するわ
10 :
774RR:2013/03/16(土) 11:41:07.67 ID:oCHmCre8
XTW250 陵駆出せばいいのに…
11 :
774RR:2013/03/16(土) 12:13:56.92 ID:9xmwLy9j
なお、
>>6のように、嫌われていることには自覚症状があるため、
批判に素早い拒否反応を起こしますので、特定が容易いです。
12 :
774RR:2013/03/16(土) 12:22:30.01 ID:SDMML+nz
現行型はキックつけれますか?
13 :
774RR:2013/03/16(土) 14:13:46.55 ID:0ew+3Jqu
前スレの
>>997、オフ車女子け?
尻サイズなんぼや?
どんなけムッチリした尻してん?
セローの細いシートがぐりぐり食い込むで
14 :
774RR:2013/03/16(土) 15:50:44.20 ID:nfrsvNUG
>12
残念ながら無理っす。クラッチカバー見ると225やTT-Rと違い、元々キックを付けるための
ゴムのメクラ蓋が付いてた箇所が一体成型で完全に塞がれてるのがわかるはず。
15 :
774RR:2013/03/16(土) 16:47:25.38 ID:H9vL3oB4
純正ステップ小さいぞ!
16 :
774RR:2013/03/16(土) 18:11:00.23 ID:fRBGy1om
セロスレ名物ジジイとキチガイ
同一人物じゃないお
17 :
774RR:2013/03/16(土) 18:32:53.88 ID:Ajs7OWKR
ツーリングシートっての?買おうと思ったんですがこれちょっと高くないですか?
みなさんはどう思いますか?
ちなみに美少女です
18 :
774RR:2013/03/16(土) 18:41:54.59 ID:k9Ea9F9U
その値段が付いている以上、その価値があるかないかは自分で決めること。
高いと思うなら買わなければよいだけのこと。
19 :
774RR:2013/03/16(土) 18:45:15.58 ID:xl8EBFe2
>>18 まったくその通り、売れる価格が適正価格であって、
キチガイジジイの財布に合わせてるわけじゃない。
20 :
774RR:2013/03/16(土) 20:54:47.22 ID:lDPJPDBS
>>14 ありがとう
キックついてると安心なんだけど無理かあ
21 :
774RR:2013/03/16(土) 21:12:14.53 ID:nfrsvNUG
>ツーリングシート
社外マフラーとかウィンタージャケットとかオフロードブーツとか、似たような値段のバイク用品って
結構あるもんね。突出して高価とか、割高感があるわけじゃないと思う。
22 :
774RR:2013/03/16(土) 21:15:08.90 ID:zC78bDqk
>>20 逆にキックしかついてないオフ車持ってるけど、
今の時代、セルが付いてればキックの世話になる事なんてまず無いから大丈夫。
バッテリーさえちゃんと気配りしとけば、
新車で納車された日から、乗り潰しで廃車する日まで、セル一発。
キックのお世話になる前に逃げ切れると思うよ。
冬眠させる人が一番危ないだけ。冬眠させる人はバッテリーはずして家で充電しとかなきゃダメ。
日々乗って充電してる奴はキックいらない。
23 :
774RR:2013/03/16(土) 21:17:17.73 ID:yVy5dF+E
シートなんて、裏のタッカーピン外して適当にスポンジやらゲルシート好きなの入れて
またタッカーで止め直したら素敵なのができる
数時間と数千円で何時間もヘーキな超快適ツーリングシートができましたw
素材とか選び放題だし、多分純正品買うより快適なのができる
やってみたら簡単なんだけどね
それが無理な方は、3.5万払って下さいって事かな?
24 :
774RR:2013/03/16(土) 21:17:54.99 ID:RFSVHe+R
ワイズギアのカタログにキックキットが載っていたけど、対応年式は忘れてしまったよ。
25 :
774RR:2013/03/16(土) 21:41:48.14 ID:YOjEbquP
26 :
774RR:2013/03/16(土) 21:45:11.61 ID:m3eAo04U
ツーリングセロー見てきたけどリアキャリアすげーごついんだな
27 :
774RR:2013/03/16(土) 21:51:09.34 ID:H9vL3oB4
28 :
774RR:2013/03/16(土) 21:51:29.57 ID:Ajs7OWKR
>>23 つくるの面倒だから1個1000円くらいでヤフオクに流しとけ
29 :
774RR:2013/03/16(土) 22:08:19.94 ID:xl8EBFe2
>>28 キチガイジジイウザすぎ、
乞食は座布団でも縛っとけ。
30 :
774RR:2013/03/16(土) 22:08:24.24 ID:zC78bDqk
>>24 225までだよ、250にはつかない、ていうか、
ケースの穴の話以前に、中にキックのギアを組み込む溝やらなにやら何にも無いから。
31 :
774RR:2013/03/16(土) 23:16:17.37 ID:n7viivVs
>>25 一枚目、スクリーンの横に木の棒が付いてるように見えて
「どんなカスタムだよ!?」
と少し考えてしまったじゃないかw
32 :
774RR:2013/03/16(土) 23:43:26.04 ID:KpGpeM1W
今日はじめてツーリングシート使った。
中々いい感じ。でもほんのちょっとした
足つきの違いでも精神的なプレッシャーは
かなり違うことに気がついた。
まぁじきに慣れるだろうけどね =3
33 :
774RR:2013/03/17(日) 06:34:14.56 ID:dkc7Sm6d
また足着きガーかよw
うちの嫁でさえ足の届かないWR乗ってるぞ
34 :
774RR:2013/03/17(日) 07:30:20.27 ID:hZfQbUxj
>>33 そういう嘘はいいからw
嫁からして嘘だろがw
35 :
774RR:2013/03/17(日) 07:31:17.43 ID:Y9dkDMN4
オフ車=足つきが悪いもんだけど、セローの場合は二輪二足で両足が着く事を前提に
作られたバイクでもあるからな。そのへんを気にする人が集まるのもまた道理だよ。
36 :
774RR:2013/03/17(日) 07:34:23.32 ID:Y9dkDMN4
>>34 いや、ひょっとしたら「空気嫁」かもしれないぞw。
37 :
774RR:2013/03/17(日) 07:38:06.80 ID:dkc7Sm6d
二足二輪? 足着いたらトラクション抜けて進まないだぞ
38 :
774RR:2013/03/17(日) 07:46:17.25 ID:TVbjKgdB
>>33 すぐに慣れるだろうって書いてあるのに、
なんでそういうバカな書き込みになるかな?
身長以外に威張るとこないんだろうな。
39 :
774RR:2013/03/17(日) 07:47:15.99 ID:TVbjKgdB
40 :
774RR:2013/03/17(日) 08:09:58.92 ID:Y9dkDMN4
二輪二足って225からの有名なフレーズだと思うんだけど。セロー乗りでこれを知らない
人は少ないんじゃない?
ヤマハの製品ページ見てきなよ、現行250も製品トップの解説冒頭は,
「二つの車輪と、二本の足とで前へ、奥へと進んでいく。競うのではなく、敬い、
調和し、自然とひとつになる。」とあるからね。
41 :
774RR:2013/03/17(日) 08:50:29.41 ID:L6/1jPQJ
ツーリングシートによって変わるところは足着きとケツの据わりだろうから、
そういうレポートになるのは当然と思うがな。
足付いたらトラクション抜けて・・・って、そういう状況ならセローでも足上げるだろ。
始終二足着くわけじゃないんだからさ。
セロー乗ってないヤツが煽ってるだけなんだろな。
42 :
774RR:2013/03/17(日) 12:08:53.38 ID:B2wiXj3w
43 :
774RR:2013/03/17(日) 12:12:53.16 ID:a4Wn57vE
やむなく足場の悪い急斜面でまたがるときは
自分の短足さかげんに悲しくなることはあるな
44 :
774RR:2013/03/17(日) 13:33:36.47 ID:RjMBrEmQ
>>41 >足付いたらトラクション抜けて・・・って、そういう状況ならセローでも足上げるだろ。
YouTubeなんか見てればわかるけど、「トラクションが抜けちゃうような場所」ってのはある特徴があって、
1.そういう場所は足を上げてシートに座ってもトラクションは稼げず、抜けちゃう
2.そういう場所は決まって、初心者・中級者を恐怖にさせるようなビジュアルをしている
って事なのよ。
オフロードの基本はスタンディング。
これが一番トラクションを稼げて、バイクが安全な挙動をし、
ボディが安定するポジションだから。
二足二輪で苦戦する場所なんて、スタンディングであっさり越えられる。
けど中級者まではみなそこでスタンディングできない。恐怖があるのと、
「二足二輪の方が安全・安心」と勘違いしてるから。
こういうのは学生時代にいかに自転車に乗ったかがカギで、チャリでも結局、一番安定するのは立ってこいでる時。
だから、
>>40 俺はその謳い文句は罠だと思うよ。
その文句が通用する森って、どんな場所の事を言ってんのか、
「こういう場所の事を言ってるんですよ」ってのをヤマハに動画作らせたら、
そこにはメーカーと客の間に大きなギャップがあると思う。
ヤマハはそこで、ママチャリでもいけそうな場所を二足二輪で行く動画を作ってくると思うよ。
45 :
774RR:2013/03/17(日) 14:08:14.89 ID:Y9dkDMN4
>>44 まあねー。確かに路面が荒れ始めたら腰を浮かしてスタンディングで乗るから。
車体の動きを妨げないでひゃっほーい。これが自然にできる人はスタンダードな
オフ車の乗り方で全然問題ないと思う。
一応反論をさせてもらうと、初心者や普段舗装路メインでダートちょっとなんて
ユーザーもいるわけで。そういう人向けにセローでちょっとした冒険するにも
両足着きますよ〜、二輪二足バタバタさせて行けますよ〜ってなアピールは
有効じゃなかろうか?初心者から経験者までみんなが楽しめるバイクだからね。
罠なら罠でいいじゃない。セローから始めるディープなオフ車ライフ、
足バタな子羊ちゃんを俺たちの世界に引きずり込んでやろうぜ♪( ̄ー ̄)
46 :
774RR:2013/03/17(日) 14:17:39.03 ID:C0V7bJVp
>>44, 45
スタンディングの方がトラクションを稼げるのは仰る通り。
極端な例だけど、
トライアルの「真直角」ステアなどは、足を付きながらのアプローチは
有り得なくて、スタンディング姿勢でしか段差を越えられないものだよね。
でも、中級者以下ではスタンディングが出来ない状況になると、
両足出してバタバタするとか、降りて押す「二輪二足」しか
進む方法が無いのも確かなこと。
そういう厳しい状況でライダーに優しいセロー。オフへの誘い。
ということで良いんじゃないの?
47 :
774RR:2013/03/17(日) 14:19:48.86 ID:L6/1jPQJ
「いつでも足を着こうと思えば着ける安心感」これだと思うのだよ。
48 :
774RR:2013/03/17(日) 14:27:19.28 ID:Y9dkDMN4
うんうん。ってかさっきまで軽く林道走ってきたんだけど、立って乗るのも座って乗るのも
楽しかった!うちの近所じゃ杉花粉ももう飛んでないみたいでさ、快適に走れたよ。
菜の花もきれいだったなー。ガレガレもいいけど、あぜ道土手道農道をのんびりトコトコ
走るのも癒されますね。
49 :
774RR:2013/03/17(日) 14:30:22.91 ID:ky9dPVy3
>>44 WR-Fに乗っていた時は、基本はスタンディングだが、
セローに関しては、シッティングでもスタンディングでもいいんじゃない。
平坦な場所でシートの前の方に座って乗ったり、
後の方に座って乗って滑りやすい路面をクリアする方法もある。
50 :
774RR:2013/03/17(日) 14:45:17.47 ID:EIc5bbDS
またいつもの面倒な子か
51 :
774RR:2013/03/17(日) 16:19:57.10 ID:ACCsIl1k
52 :
774RR:2013/03/17(日) 17:09:37.35 ID:UqAMCb89
シート高もっとあげてくれ
オフ車なのにそこらへんのオン車よりシート高低いとマジで恥ずかしい
この車高のせいで、俺の職場の駐輪場に停めてあるKLXとかと比べても明らかに見劣りするし
今の短足仕様マジでやめてくれ
53 :
774RR:2013/03/17(日) 17:13:29.27 ID:UqAMCb89
短足奇形に合わせる必要はない
思い切ってセローのシート高70mmくらい上げろ
54 :
774RR:2013/03/17(日) 17:15:42.41 ID:UqAMCb89
オフ車の醍醐味っつったらどでかいタイヤ、サスペンション、そして高いシートでドヤ顔することだろ
短足奇形身体障害者のせいでそこの魅力が大幅に損なわれていることが悲しい
55 :
774RR:2013/03/17(日) 17:20:49.31 ID:UqAMCb89
身長170cmまたは短足の人は二輪免許が原則として取得できないようにすべき
やむおえずの場合はこの170cm以下の全ライダーに1年ごとの講習と再試験かつ短足税(年間10万くらい)の支払を義務付けるべき
こういう本来バイクに乗るべきではない奇形どもが自分の身体異常ゆえに勝手にコケて
足つきガーとか騒ぎ立てるせいでシート下げられてはたまったもんじゃない
56 :
774RR:2013/03/17(日) 17:23:40.45 ID:UqAMCb89
身長170cm以下の糞チビは別スレ立ててそこに隔離されてろよ
なに俺ら健常者にまじってスレに参加しちゃってんのみたいな
57 :
774RR:2013/03/17(日) 17:30:45.93 ID:L0LxapSW
>>25 外装ならしがまだ終わってないようですね。
CRM250から乗り換え計画中のオサ〜ンより(・ω・)ノ
58 :
774RR:2013/03/17(日) 18:16:45.52 ID:RjMBrEmQ
>>55 身長160の俺ですら、毎年現れる足付きガーはアホヘタレだと思ってる。
バイクを魔法の杖だと思ってる女・子供があまりにも多い。
例えば学生時代に運動神経ゼロな奴だったり、
自転車に乗れない奴が足付きガーガー言うのはあまりにも道理が通ってない。
「どうやら俺はお前とは違う。。。
今のとこ機械に文句はない。。。
少なくとも平均値でバイクに乗れよ。。。
バイクのせいにするなよ。。。(´・ω・`)」
と思ってしまう。
59 :
774RR:2013/03/17(日) 18:27:13.17 ID:6bbRDUKL
以上、オプションのツーリングシートが高くて買えない、
いつものクソジジイの自演でした。
60 :
774RR:2013/03/17(日) 18:51:29.05 ID:MdXfH1sa
足長い人は卑怯だよね
こっちがヒィヒィ言ってる隣で両足バタバタさせながら越えて行っちゃう
61 :
774RR:2013/03/17(日) 19:20:27.43 ID:RjMBrEmQ
>>60 それも違うなぁ。
難儀する場所ってのは、例えばスリッピーで急勾配のガレ場でしょ?
何度も言うけどバイクはトラクション稼がないと前には進まない。
脚が長かろうが手が長かろうが、他の事をいくらやってもリヤが滑るだけだから。
身体的特徴が物を言うとするなら身長より体重だよ。
けど、座っただけで解決するには相当な体重がいるんだよ。
そこでタイヤの選定が物を言うんじゃん。。。
62 :
774RR:2013/03/17(日) 19:37:31.68 ID:UqAMCb89
セローの車高を上げて車重を50キロくらいアップすれば解決だな
63 :
774RR:2013/03/17(日) 19:44:02.15 ID:TracEwXE
足つきが良いほうが有利には違いない。足がつかずに転んでしまえばいくら
駆動力が伝わろうと前に進めない。実際に乗ってる人なら理解できるはず。
64 :
774RR:2013/03/17(日) 19:50:10.72 ID:cIzLKBwB
タイヤだけでは進めないところだと、両足着いてヨッコイショが必要になるよね
誰でもがプロみたいにテクニックでなんとか出来るわけでもないし
65 :
774RR:2013/03/17(日) 19:52:06.24 ID:RjMBrEmQ
>>63 レーサーがなんで脚つかないぐらいシート高いか知らんのか?
66 :
774RR:2013/03/17(日) 19:53:22.90 ID:UqAMCb89
67 :
774RR:2013/03/17(日) 19:54:14.72 ID:RjMBrEmQ
YouTube見ろって。
脚ついて進めないとこはよっこらしょだろーがなんだろーが、
スタンディングと助走とテクニック以外じゃ進めないから。
68 :
774RR:2013/03/17(日) 19:57:39.52 ID:Ch18c9py
ようつべ見ただけでテクニック語っちゃうw
69 :
774RR:2013/03/17(日) 20:02:15.71 ID:TracEwXE
>>65 自分の経験じゃなくてYouTubeの話かよ。道理で話がずれてると思った。
70 :
774RR:2013/03/17(日) 20:04:14.36 ID:ACCsIl1k
セローはレーサーじゃないけどな。
かっこつかないと思うなら、他の乗ればいいのに。
うちはノーマルのシート高でちょうどいいけど、
足付き気にする人の感覚は解るけどなぁ。
まぁ、他人のコンプレックスを許容できないのは、
他にコンプレックスかかえまくりの負け組だからだろうけど。
71 :
774RR:2013/03/17(日) 20:08:15.67 ID:6bbRDUKL
だから、キチガイジジイを相手にするなって。
WRもあるんだから、車高が高くいのが良ければ、そっちを選べば良いだけの話。
このキチガイ爺さん、ただ寂しいだけのレス乞食だと思うよ。
72 :
774RR:2013/03/17(日) 20:11:25.33 ID:RjMBrEmQ
>>65 悪路での基本は腰を浮かせてのスタンディング。
その時、荒い路面の衝撃で跳ね上がるリヤをお尻でコントロールする為に、
ステップに立ってもお尻がシートから離れない高さが意識されてんだよっ!
跳ね上がるリアをすぐさまお尻で押さえつけて、前に進む力を少しでも逃がさないようにする為さ。
そういう作業は、上級初級関係ないし、低速なら尚の事必要なんだぞ。。
YouTubeにはプロの動画何百って上がってんだから見ろよ。。。
73 :
774RR:2013/03/17(日) 20:13:50.79 ID:RjMBrEmQ
>>69 俺は全て自分の経験で言ってんだよ、フルオフも持ってるんで。
俺ですらYouTubeでうまい人の走り方は参考にするのに、
お前らはYouTubeすら見ないでアレか?w
74 :
774RR:2013/03/17(日) 20:16:35.36 ID:ky9dPVy3
75 :
774RR:2013/03/17(日) 20:18:36.48 ID:TracEwXE
>>65 川原に下りたり、林道のさらに先のけもの道を探索したり、そんな設計がなされている
バイクだということをまず理解しよう。
>>71 腹立ちはわかるけど、「キチガイ」や「乞食」なんていう言葉は慎もうよ。
76 :
774RR:2013/03/17(日) 20:21:38.69 ID:TracEwXE
>>72 君の理論ではトライアル車は前に進まないな。YouTubeに君の動画があれば
参考にさせてもらうよ。
77 :
774RR:2013/03/17(日) 20:21:38.05 ID:ACCsIl1k
>>74 ホントにうまい人はスタンディングにこだわらず場所に応じて使い分けるんだろうな。
78 :
774RR:2013/03/17(日) 20:22:53.66 ID:1dgC8aJq
NG余裕
79 :
774RR:2013/03/17(日) 20:23:30.21 ID:RjMBrEmQ
俺は
>>58だよ?
ここにアンカーつけて反論できてる奴一人もいないよね?
と俺は思ってる。
文句言わずにヘタレな奴、までは別にいいよ、
でもヘタレ過ぎな奴がバイクの構造についてどーの持論を展開するのはどうかと思うよw
林道を流す程度なら何だっていいんだよ、でも「二輪二足」の話ってのは森の中の話だろ?
わかんない奴はわかんないと思うけど、森の中って、
どこ行ったってスリッピーなんだよ。
スリッピーな路面でシートが低い事が有利に働いた事は、
俺は無いなあ。
そっから下山すんならなんだっていいんだよ。
結局前に進むには、勇気出して助走つけて、
スタンディングでトラクション稼いで開けていかなきゃ先には進めないかんね?
80 :
774RR:2013/03/17(日) 20:27:17.16 ID:RRRMU9W6
おまえらホントにガラ場とか行くのかよ?
まじでそんなことやってんの?
おれなんて道中林道になったら通るだけだぜ?
81 :
774RR:2013/03/17(日) 20:28:06.57 ID:RjMBrEmQ
>>74 知ってるよそんな動画とうの昔に見たよ。
やってみ?シートで脚バタバタなんてやったって上がんないもんは上がんないから。
森の中行った事ある?そんなんで行ける場所より、
そんなんじゃ行けない場所の方が圧倒的に多いんだよ?
俺疲れたよーw (´・ω・`)
後はお前らの脳汁でお楽しみください。
82 :
774RR:2013/03/17(日) 20:28:16.55 ID:YYn/z/uV
シートが高いバイク選べばいいのに馬鹿じゃないの?
83 :
774RR:2013/03/17(日) 20:30:10.87 ID:RjMBrEmQ
>>76 セローは虎車ではありません。
一行で終わっちゃったよ。。。
84 :
774RR:2013/03/17(日) 20:33:50.40 ID:6bbRDUKL
>>82 そういうこと。
WRに限らず、各メーカーが安いものから高いものまでラインナップ揃えてる。
一方、セローは、唯一無二の存在。
それを議論すること自体が不毛。
それこそ、キチガイジジイの思うつぼだ。
同じことを、前スレのキャブとFI、6段ギアでさんざん経験してるだろうに。
85 :
774RR:2013/03/17(日) 20:45:23.53 ID:UqAMCb89
お前ら詳しいな
86 :
774RR:2013/03/17(日) 20:47:36.89 ID:AfRY8RE6
爺は凄いチビみたいだから、セローが俺らで言う1m近いモトクロッサー級に感じるんじゃないか?
それだとシート高が低いバイクでどれだけ楽できるかってのは知らないだろう。
スタンディングで攻めるのは当然だが、失敗した時や先が見通せなくて、一旦足を付かないといけない時とかはシート低い方が便利。
あと
>>66がスルーされてるが、レーサーのシート高は、F21&R19or18で、足を長くしつつ
フラットシートにしたら1m近くなっちゃいましたってだけだろう。
87 :
774RR:2013/03/17(日) 20:49:41.43 ID:TracEwXE
>>83 君の理論ではトライアル車は前に進まないことになるのは認めたわけだ。
セローはトライアル車だと俺が言ってると思い込んだ時点で話がずれてる。
しかも君はモトクロッサーをYouTubeを見ただけで語ってる。いずれにしても
川原で良いから乗ってみてから語ろうよ。
老婆心ながら虎車とタイプミスしてるよ。正確にはトライアル車だ。
88 :
774RR:2013/03/17(日) 20:58:26.76 ID:RjMBrEmQ
>>87 あのよぅ。。。、俺は、「二輪二足」するような場所では、
最終的にはスタンディングしなきゃトラクション稼げないからシートに座るな!
スタンディングしろスタンディング!!!
って、言ってんのね。(´・ω・`)
だから虎車シートねぇじゃねえかよ。。。
話の意図が読みとれてないようでお疲れ様だが、
フルオフのシートポジションが高いのは、
その前にスタンディングが重要だからだよって言ってんのね、
だからシートポジション高いんだよと。。。
89 :
774RR:2013/03/17(日) 21:00:38.51 ID:ky9dPVy3
>>81 小林直樹ですら上がらないってかwww
まぁ、ID:RjMBrEmQは、どれだけ上手いか?凄いところを走っているのか?
是非、拝見してみたいな。それだけ語っているんなら、静止画や動画アップできるだろう。
口だけ番長じゃ、お笑いだよ。
90 :
774RR:2013/03/17(日) 21:04:27.51 ID:ACCsIl1k
>>88 74のリンク見たら?
ああいうのが二輪二足する場所だと思うけど。
91 :
774RR:2013/03/17(日) 21:08:02.56 ID:TracEwXE
>>88 取り乱すことはないじゃないか。これから乗って経験を積めばいい話。フィールド
で会おう!
92 :
774RR:2013/03/17(日) 21:10:38.10 ID:RjMBrEmQ
>>89 俺は恥ずかしがり屋なんでそういう事はやらない。
なんかしんないけどアウェーだよ?w
動画上げるバカどこにいる??
成田匠氏ほどのテクニック動画じゃなきゃお前ら絶対認めないからな、
そんなんで動画上げるわけねーだろアホw
93 :
774RR:2013/03/17(日) 21:17:25.84 ID:UqAMCb89
それよりツーリングシート高くないですか?
94 :
774RR:2013/03/17(日) 21:20:19.69 ID:TracEwXE
>>92 >尻がシートから離れない高さが意識されてんだよっ!
>シートに座るな!
>だから虎車シートねぇじゃねえかよ。。。
君、言ってることが破綻してるぞ。大丈夫か?経験を伴わない理論だけを頭の
中で描いてるから矛盾するんだよ。ここではセローの話をしてくれるとありがた
いけどな。モトクロッサーの話は別の機会でいいよ。
95 :
774RR:2013/03/17(日) 21:20:45.73 ID:g2Rdi4iJ
シートなんか自分で細工すれば?
96 :
774RR:2013/03/17(日) 21:27:16.26 ID:ky9dPVy3
>>92 なんだ、凄いところの画像もねえのかよ。ちゃちい奴だな。
「じゃあ、お前も上げろ」というと思って、
一生懸命、特定されない画像を作っていたのに、トットト上げてくれよ。
早く、森の中を走ったことのない、俺を驚かしてくれよな。
俺も用意して待っててやるからwww
97 :
774RR:2013/03/17(日) 21:30:41.71 ID:UqAMCb89
>>92 オラとっとと動画上げろやw
びびってんのか雑魚wばーかw
98 :
774RR:2013/03/17(日) 21:32:26.40 ID:RjMBrEmQ
>>90 何度も言うけど動画は見たことある。
昔全部見た。ここの動画は。
それで行けるとこはそれでいんじゃない?
でもそれで行けないようなとこってどんなとこだと思う?
例えばより勾配が急になった場所だろう?
そこでもお前らはどうやって超えるか聞くと
「もちろん、シッティングで足バタバタ!」
って答えるんだろう?
「それじゃ行けねーよ」
って言ってんのね。
第一この動画、車体の水平過重を稼ぐために前輪を溝に落とすって言ってんだぞ??
そんな僅かな差、僅かな角度、
森の中だったらいくらでも増してくるだろ。。
つまりこの動画は、スリッピーな路面において、
「もう、わずかでもこれ以上の坂になった場合は、このテクではムリです」
って言ってるのと同じだよ??
ヤマハはそこも、「二輪二足で」ってお前らを騙してんだよと。
一番のポイントは、ヤマハが「二輪二足」の場所がどんなとこかを明確に言ってないのに、
お前らは夢膨らましてるとこがミソだよと。
99 :
774RR:2013/03/17(日) 21:38:32.57 ID:ACCsIl1k
>>98 騙されてると思うなら他のバイクにすれば?
100 :
774RR:2013/03/17(日) 21:40:10.87 ID:RjMBrEmQ
>>94 自分の都合のいいように文章を編集するな。
お前はテレビ局かw
お前、2ちゃんで人に「破綻」って言葉をよく使うだろう?
図星か?w
それはお前に読解力が無いからだよ?w
考える事を放棄する速度がどんな奴よりも速いんだよお前w
だから簡単に破綻なんて言葉を使う。
お前に話の流れを掴む力は無い。
101 :
774RR:2013/03/17(日) 21:42:01.03 ID:ky9dPVy3
>>98 >「もう、わずかでもこれ以上の坂になった場合は、このテクではムリです」
>って言ってるのと同じだよ??
言ってないじゃん。
今回のように地面の両側がV字になっているときは、足もつきやすくなるので、これが最大の武器になります!
今回の走り方は、立ち上がってのステップバランスで走るのではなく、足を着きながら確実に走り抜けることをやってみます。
だろ。 勝手な解釈するなよ。
とりあえず、アップしてくれ。話はそれからだw
102 :
774RR:2013/03/17(日) 21:42:20.53 ID:ACCsIl1k
スタンディングでもシッティングでも好きなように走ればいいと思うけどな。
乗り方に幅があって、テクニックの無さも許容してくれるのがセローのいいところじゃないか?
103 :
774RR:2013/03/17(日) 21:43:52.03 ID:TracEwXE
>>98 >ヤマハはそこも、「二輪二足で」ってお前らを騙してんだよと。
こんなこと言うから経験無いのがばれるんだよ。君、ヤマハの活動を知らないだろ?
そもそも君こそどんな場所を想定して持論を展開してるのか説明してないだろ?
川原に下りたことあるかい?ケモノ道に入ったことがあるかい?
104 :
774RR:2013/03/17(日) 21:44:01.53 ID:UqAMCb89
とりあえずこのセローとかいうの
高速つらいからもっと車重増やしてカウル付きにしてくれよ
105 :
774RR:2013/03/17(日) 21:48:16.64 ID:TracEwXE
>>100 >自分の都合のいいように文章を編集するな。
悪い悪い、君にとって都合が悪かったか。破綻って言葉が気に障ったかい?
じゃ、支離滅裂と言い換えるよ。これならいいだろ?図星だし。
>お前に話の流れを掴む力は無い。
君の話の流れを理解できる人はここにはひとりもいないようだけど?
106 :
774RR:2013/03/17(日) 21:50:33.98 ID:UqAMCb89
それよりツーリングシート高いっすよね
107 :
774RR:2013/03/17(日) 21:51:46.27 ID:HlcK4ltR
本当このスレ住人というかセロー乗りは熱いヤツら多いな。読むのめんどくさくなった。
108 :
774RR:2013/03/17(日) 21:52:46.05 ID:khXrSMDW
二輪二足の「走りかた」なんぞどうでもいいんだよ。
セローの魅力のひとつが足着きの良さだって言ってるるだけなんだから。
109 :
774RR:2013/03/17(日) 21:53:09.59 ID:ACCsIl1k
>>101 君、無駄な努力してると思う。
直樹のサイト見てあの書き込みだぞ、文章を読んだり、人の意見を理解したりする気もなく、
ただ自分の理想を押し付けてるだけだ。
「ぼくのかんがえたさいきょうのばいく」とレベルは変わらん。
110 :
774RR:2013/03/17(日) 21:55:48.27 ID:YYn/z/uV
セローどころかバイク乗ったことも無い口先番町だってのは良く分かったなw
111 :
774RR:2013/03/17(日) 21:56:10.82 ID:UqAMCb89
お前ら熱すぎだろ
セロー愛に満ち溢れているな
112 :
774RR:2013/03/17(日) 22:03:08.91 ID:AfRY8RE6
>>109 人の意見に耳を傾けないってのが致命的だよね。
それがなければ普通に会話できるし荒れないのに。
このジジイは狭い世界で調子こいてる下手クソだろうって気がしてきた。
113 :
774RR:2013/03/17(日) 22:04:13.62 ID:RjMBrEmQ
>>105 お前が林道に行った事が無いだけの事を、
「君の話は理解できない」
ってのはおかしくないかい?w
>>109 うまい人の言ってる事をそのまま鵜呑みにしてる奴ほどバカはいない。
お前バカじゃないの?教える側には責任があるんだよ。
そこには、テクニックとして本当に教えたい事と、
オブラートに包んだ事との二面性があるわけ。
社会人なんだから。
シートに尻をドッカと乗せて足バタバタ、
それが一番、お前らに下手げに怪我されない一番の方法なんじゃないの?w
でもそれが一番安全か、一番いい方法かといったら別の話だからな?
114 :
774RR:2013/03/17(日) 22:08:04.49 ID:khXrSMDW
>>シートに尻をドッカと乗せて足バタバタ、
>>それが一番、お前らに下手げに怪我されない一番の方法なんじゃないの?w
そのとおり、ツーリングにおいて全てに優先するのは怪我をしないこと。
だから、それで通過できるなら、その方法をとる。
115 :
774RR:2013/03/17(日) 22:15:01.01 ID:RjMBrEmQ
>>114 うん、だからそれじゃトラクションかからないからリア空転するだけって言ってんのね。
「ただ安全なだけ」w
君もうムリだから下山して待っててよw
116 :
774RR:2013/03/17(日) 22:18:11.27 ID:khXrSMDW
だって実際通過してるじゃんw
117 :
774RR:2013/03/17(日) 22:18:45.28 ID:YYn/z/uV
>>114 うむ、安全第一だよな。バイク乗ったこと無い奴にはわからんね
118 :
774RR:2013/03/17(日) 22:18:49.29 ID:ky9dPVy3
>>109 いやいや、判っててやっているだけどねw
奴のせいでスレの雰囲気が悪いんで、少し叩いてやりたくなったんだよな。
>>113をみると、本当、負けず嫌いの粘着バカだな。
ID:RjMBrEmQ よ。
他の奴にかまわないで、早くお前さんの雄姿や凄いところの画像を魅せてくれよ。
スタンディングの有効な例を魅せつけてくれ、、、
そうじゃないと、何を言っても誰も納得しねえんじゃないか?
119 :
774RR:2013/03/17(日) 22:18:57.79 ID:f1jeGr6o
120 :
774RR:2013/03/17(日) 22:26:10.64 ID:UqAMCb89
>>119 消防セローかっこいいよね
つーか市販でもこういう単色カラーで出してほしいは
なんだこの現行のスニーカーみたいな柄は
121 :
774RR:2013/03/17(日) 22:31:09.87 ID:khXrSMDW
そもそもの発端は、ツーリングシートの感想で、
「ちょっと足つき悪くなったけど、すぐ慣れるかな?」
って言ってるだけのに、
足つきがーーなんて云々
嫁がWRで云々
何かトラウマでもあるんだろうか?
なんでセロースレに居るんだろうか?
122 :
774RR:2013/03/17(日) 22:33:17.27 ID:RjMBrEmQ
>>116 ほおぅ、まるでお前が通過したかのように言うね?www
お前なんだよ?やるのは?w
次はお前が実際にやってみる番だな。
123 :
774RR:2013/03/17(日) 22:35:45.18 ID:T1g6IUMM
124 :
774RR:2013/03/17(日) 22:37:49.34 ID:RjMBrEmQ
>>121 トラウマがあるのは足つきを最大限気にしてる奴だろ?
俺は気にしなくていいよって言ってんだよ?
二輪二足が一番バイクのバランスが悪いんだから。
125 :
774RR:2013/03/17(日) 22:39:44.25 ID:ky9dPVy3
>>122 だから、俺が相手してやるから、アップ大会やろうぜ。
どんな坂走っているか?でいいんだぜ。
ID:RjMBrEmQ よ。早く早く〜
126 :
774RR:2013/03/17(日) 22:40:58.71 ID:khXrSMDW
そりゃそういう状況になればやるさ。
可能なことがわかってるだけで十分だ。
127 :
774RR:2013/03/17(日) 22:41:06.18 ID:RjMBrEmQ
>>125 お前が先に上げたら上げてやってもいいぜ?
128 :
774RR:2013/03/17(日) 22:44:05.39 ID:6bbRDUKL
>>121 いつものことだろ。
前スレでも、「高速では6速が欲しくなるよね」って程度の軽い話題に
噛みつきまくってたし。
だから、ただのかまってちゃんだよ。
このジジイは、有意義な議論なんかには興味がなくて、ただ噛みつくネタの
レスが欲しいだけなんだから。
論破しようとしてもムダだし、相手を喜ばせるだけ。
129 :
774RR:2013/03/17(日) 22:44:24.12 ID:ACCsIl1k
恥ずかしいのは、足付きを気にすることじゃなくて、
19回も書き込んじゃう事じゃないだろうか?w
130 :
774RR:2013/03/17(日) 22:46:27.81 ID:RjMBrEmQ
>>125 おい寝るぞ俺もう。風邪ひいてんねん。(´・ω・`)
131 :
774RR:2013/03/17(日) 22:59:56.41 ID:TracEwXE
132 :
774RR:2013/03/17(日) 23:00:24.44 ID:Y9dkDMN4
な、なんか起きてきてみたらすごい事に。(^_^;)
身長性別上手い下手関係なしに誰でも楽しく乗れるのがセローの良いところ。
坂登れなくてもスタンディングできなくてもガレ場走れなくても全然構わないと
思うんだけどな。これで不満ばかりって人はそもそも乗るバイクを間違えてる。
WRやトラ車にでも乗り換えた方がいい。
133 :
774RR:2013/03/17(日) 23:00:55.42 ID:ky9dPVy3
>>130 今、娘と風呂入っていたよ〜
どら、今準備して、とりあえず縮小でアップしてやるけどよ、逃げんなよ。
お前の動きを観て、見えるサイズでアップしてやるから。
お前はどんなのをアップするのよ? あ〜w
134 :
774RR:2013/03/17(日) 23:02:26.30 ID:UqAMCb89
>>133 とっととアップしてみろやカス
口だけか?雑魚
ほらほら
135 :
774RR:2013/03/17(日) 23:08:41.99 ID:ky9dPVy3
136 :
774RR:2013/03/17(日) 23:13:32.10 ID:khXrSMDW
137 :
774RR:2013/03/17(日) 23:15:12.33 ID:ky9dPVy3
138 :
774RR:2013/03/17(日) 23:16:26.52 ID:UqAMCb89
>どら、今準備して、とりあえず縮小でアップしてやるけどよ、逃げんなよ。
>お前の動きを観て、見えるサイズでアップしてやるから。
↑
うわ、なにこの人予防線貼っちゃってんの・・・
この馬鹿のレスほとんど読んでなかったから
いきなり
>>135みて何この小さい画像なめてんのかって思ったけど
こんなせせこましい予防線貼る奴俺2chやってるなかで初めて見たはw
139 :
774RR:2013/03/17(日) 23:19:11.93 ID:UqAMCb89
140 :
774RR:2013/03/17(日) 23:20:47.49 ID:ky9dPVy3
>>138 ID:RjMBrEmQ が逃げるのが目に見えてじゃん。
それとも、大物のお前もアップするのか?www
141 :
774RR:2013/03/17(日) 23:23:05.24 ID:ACCsIl1k
>>139 えー、その顔ありえないけど、
でも君がいいなら買えばいいよ、だからこのスレにはもう来ないでね。
142 :
774RR:2013/03/17(日) 23:24:38.61 ID:6bbRDUKL
ID:RjMBrEmQ = ID:UqAMCb89 だよ。
これも、デジャブかってくらい過去に繰り返されてきたこと。
143 :
774RR:2013/03/17(日) 23:29:59.69 ID:ACCsIl1k
144 :
774RR:2013/03/17(日) 23:30:15.10 ID:QJX0hiw0
オサーン1号です。一晩で100スレも進んでいてビックリです。
皆さん熱いセロー乗りなんですね。
>>27 その通りです。良く行かれているのでしょうか?
今回行ってみて結構気に入りましたので,また行くと思います。
ド下手なツーセロ見かけたら遠慮なく声かけてください。
>>31 変に写り込んですいません。
ちなみにザクの頭みたいなコンクリは旧陸軍のトーチカらしいです。
>>42 雪が残っていて寒そうですね。
お互いのんびり慣らしをしていきましょう。
>>57 幸いまだ地面と仲良しにならずに済んでいます(汗)
でも,フロントを軽く上げてみたりとか60度くらいまでのアクセ
ルターンとかして遊び始めてしまったので,時間の問題かもし
れません。
皆さん,今後ともよろしくお願いしますノシ
(レス付け漏れあったらゴメンナサイ)
145 :
774RR:2013/03/17(日) 23:40:52.16 ID:Pw/fqhb7
>>135 うpなんて出来ないよ、ただの口だけ野郎なんだからw
146 :
774RR:2013/03/17(日) 23:56:18.35 ID:ky9dPVy3
お〜ぃ ID:RjMBrEmQよ、マジで逃げるのかよ。
「アップして」って頼んだのお前だろ、10時間も張り付いていたのに、14分も待てないのかよ。
しかも、ID:UqAMCb89も一緒ってどういうこと????
あれだけ、粘着してたくせに風邪かよ、、、本当にショッパイ奴だな。
次回から
>>4 キチガイジジイの
>>これまでに、ノーマルマフラー最高、キャブ最高、5速最高、
>>高速走行不可 等にて確証のない独自理論を罵倒される。
に、【スタンディング最高】を追加してくれな。
147 :
774RR:2013/03/18(月) 00:57:42.18 ID:E1GUONFb
>10時間も張り付いていたのに、14分も
なんかワロタw
148 :
37:2013/03/18(月) 06:15:53.09 ID:1wqm/gd4
なんか凄い伸びてんな
149 :
774RR:2013/03/18(月) 06:35:11.58 ID:gPLFnmkF
荒れて伸びてるから有意義な盛り上がり方ではないけどね。
150 :
774RR:2013/03/18(月) 06:37:41.51 ID:UPVGe09o
こだわりを持つのはいいけど、それを押しつけるのはね(´・ω・`)
151 :
774RR:2013/03/18(月) 06:43:46.06 ID:gPLFnmkF
うん。他人の乗り方なんてどーでもいいだろ!って突っ込みたくなる。
しかも匿名掲示板。自己主張に執着しても意味ないのに。(´・ω・`)
152 :
774RR:2013/03/18(月) 09:17:44.45 ID:qr5HSlDp
この流れの中であえて聞くけど・・・
嫁のプレゼントにヤマハのHPに乗っている
シートJOYのローシート贈ろうかと思っているんだけど
シート単体だけ買えるのかな?
153 :
774RR:2013/03/18(月) 09:44:50.40 ID:Bq4+BC/L
粘着ジジイIDで寝る宣言→自演IDで粘着
お前は何がしたいんだwwwwwwwww
154 :
774RR:2013/03/18(月) 09:49:20.80 ID:1i1pB0wS
>>135 なんだやっぱりお前ヘタレじゃん。。。
しかもモザイクみたいに画質悪い、
バイクも人間も判別できねぇ。。。
アホかお前??
しかもセローじゃないだろ?
155 :
774RR:2013/03/18(月) 12:22:10.95 ID:PrelrkS9
朝から晩までご苦労様ですだな。
こんなに張り付いてたんじゃバイク乗る暇も仕事する暇もないだろ。
156 :
774RR:2013/03/18(月) 12:59:55.90 ID:eD8mh5Mk
昨日、いっぱい走ってきた
セローどこでも走れるよww 改めて良いバイクだと思う
157 :
774RR:2013/03/18(月) 13:01:27.99 ID:UPVGe09o
キチガイジジイがなぜここまでシート高でわめくのか。
たぶん、まったく足が届かないので、ギリギリ届くような書き込みを見るとキレるんだと思う。
また、スタンディングでないとフットペダルに足が届かないため、スタンディング以外は全て否定する。
彼の前で二輪二足などと言った場合に発狂するのも同じ理由である。
158 :
774RR:2013/03/18(月) 13:36:45.16 ID:/o7/gDTw
けっきょくツーリングセローはこれからも販売するの?
159 :
774RR:2013/03/18(月) 19:09:45.75 ID:R2GqAAmX
>>158 車でいう、販売店オプション(アクセサリーセット)だから、
Y’sにある限り売るんじゃない。
セット在庫がどの位は、Y’sか、販売店に聞いてな。
じゃないと、また訳のわからない持論の人が出てくるからな。
160 :
774RR:2013/03/18(月) 19:23:57.59 ID:S3Z03Z4F
YSPでツーセロの今後の扱い聞いたことあるけど、そもそもメーカー組上げ限定車じゃなくて
車体とパーツを販売店に送って、そこで組上げて納車ってスタイルだそうだ。
なので、ツーセロ頼めば、ラインナップにのってる限りは普通にいつでも買えるんだと。
161 :
774RR:2013/03/18(月) 19:40:46.58 ID:/XLcG+NW
YSPで「基本的にうちで買ってくれたバイクしか整備しないんですけど、ま整備代を
いただければやりますよ。」と言われた。しかも土曜は混んでるから平日に持って来
いだと。
162 :
774RR:2013/03/18(月) 19:43:50.44 ID:5BTVKyo+
整備料金払えばやってくれるんだからいいじゃん
163 :
774RR:2013/03/18(月) 19:46:47.64 ID:7F7z/t4T
>>161 その辺の対応は店によって違うよね
土日は予約で一杯だったと思って諦めれ
164 :
774RR:2013/03/18(月) 19:58:53.16 ID:PrelrkS9
バイク屋もそろそろ忙しい時期に突入だろう。
165 :
774RR:2013/03/18(月) 20:27:05.37 ID:wUzYF7zS
春先は、納車や車検で一番忙しい時期だからねぇ。
長いつきあいのショップでも、土日はなかなか整備の予約が取れない。
一見客なら、拒否されなかっただけでもマシなのでは?
166 :
774RR:2013/03/18(月) 20:34:07.43 ID:gPLFnmkF
>>160 そう。ツーセロ発注するとノーマルセローとアクセサリーキットが別々に納品されてきて、
組み上げて初めてツーリングセローになる。
パーツ単品販売と違うのは組み付け作業・工賃までセットになってるって点で、販売店には
納車時にツーセロキットの取付確認と説明義務があるのね。客はそれらをちゃんと
確認・説明されたかどうかの書類にサインして納車になるので、「アクセサリーキットの
取り付けは自分でやるから値引きして、納車早くして」なんて事はできないんだ。
>>161 そこがバイクの辛いところなんだよな。他店購入車と自店購入車の差別が車よりはるかに
ひどいので、値段や利便性に目をつぶってても使う店を固定せざるを得ない。
転勤が多い人なんかは不便な思いしていると思うよ。
167 :
sage:2013/03/18(月) 21:00:33.11 ID:jXR2ASHB
盛り上がってるとこ申し訳ありませんがアドバイスお願いします。
今日の午後に卒検合格していよいよ水曜日にヌセロが納車になります。
ヘルメットは買ったのですがグローブがホムセン皮手しかありません。
俺これつかってるよ!とかアレなんかいいんじゃない?ってのありませんか?
初バイクで浮かれていますので多少高くてもかまいません。
よろしくお願いします。
168 :
774RR:2013/03/18(月) 21:12:33.11 ID:+9e5OVMa
>>162 ま、そういうものか。ありがと。
>>163 仕事が終わってからじゃ平日はつらいんだよね。持ち込み土曜で次の土曜に受け取り
ってわけにはいかないか、じゃまになるかもね。
>>164 確かに忙しそうだった。
>>165 YSPだから全国的に面倒みてくれると思ってた。甘かったよ。
>>166 そうなんだよね。車だと他県に行っても快く面倒みてくれるのに。バイクが売れない
一因はそこにあると思う。
169 :
774RR:2013/03/18(月) 21:13:58.88 ID:pnabIYaP
170 :
774RR:2013/03/18(月) 21:16:39.72 ID:eX/jJctz
鹿刺って美味いよね
171 :
774RR:2013/03/18(月) 21:21:43.37 ID:N6Yf+FpK
皮軍手でよかろうよ。
172 :
774RR:2013/03/18(月) 21:28:44.24 ID:YONCLOVI
>>166 まさしく俺は転勤が多い人だったので、レッドバロン一択。
せっかく4大メーカーあるのに、車でいうディーラーがバイク屋に無い上に、買った店以外は整備しないのが普通ってのも悪い習慣と思う。
バイク台数も減ってるのに経営できてるのがすごい。スレチ御免
173 :
774RR:2013/03/18(月) 21:51:14.84 ID:1i1pB0wS
>>167 じゃ今日は手袋ウンチク長文でw
俺が使ってんのは、秋冬はRSタイチ(デザイン・縫製抜群なのにお買い得)、
06年に買って、もうボロボロだけど致命打にいたらないのでそのまま使ってる。見た目にはなんだかよくわからない。
春夏はKADOYAの革のやつと、ソアーやアルパインスターのオフ用。
(安くなってる時に買っておく)
ポイントとして、秋冬は買ってすぐは、分厚くて硬い。握力疲れる。
でも慣れるからビックリしないように。一生懸命使ってナメすといいよ。
秋冬物は、防水性能を謳う物が多いけど、
どんなに高価な物買っても一瞬にして無効になる、ゴアとか使っても結局縫い目から漏ってくる。防水の期待はしないように。
だからその性能では選ばなくていい。
春夏になったら、秋冬に使ってた物は暑すぎて使えない。
事故りそうになるぐらい暑い、だからちゃんと春夏物を買うといいよ。
バイクの手袋を選ぶ時の最大のポイントは、
ハンドルを握った時に、とてもじゃないけど痛くて使えない物がゴロゴロ売ってる、事故りそうになるぐらい痛い、ここが一番の罠。
バイク用でもダメな物はダメ。
痛い場所は、手の平の親指の筋肉のあたり、ハンドルに圧迫される部分。
ここに分厚い縫い目をもってくるバカメーカーがゴロゴロいるんで注意。(ネオプレン系がヤバイ)
買う時は、店内にハンドルのディスプレイがあったらハメて握ってみたほうがいい。
ハンドル握らないとわからない物が多い。
ちなみに価格は、俺のはどれもセール時に買ったやつだから40パーオフぐらいだた(´・ω・`)
174 :
774RR:2013/03/18(月) 21:57:11.45 ID:1i1pB0wS
追加。
価格が高い時には買っちゃダメって言ってるわけじゃないよ、
俺が買う時はいつも運良くセールの時が多かったからそうだっただけで。
俺みたいにものぐさな奴は、ヘタすると数年使う事になるから、
高くても気に入った物ならそれを選んだ方がいいよ。
俺は気に入った物が高くても、物が良ければセール品を横目にそれを買う派。
セール品の方が品が良かったらそれを買う。
175 :
774RR:2013/03/18(月) 21:57:22.02 ID:sULWoim6
>>173 長ぇよ
オレはネオプレーン一択。夏以外だけど。安いのが一番ッス。
手のひら?痛くないけどなぁ…
176 :
774RR:2013/03/18(月) 21:58:46.37 ID:8ixjdC0f
177 :
774RR:2013/03/18(月) 22:17:45.93 ID:1i1pB0wS
>>175 ごめん、ネオプレンでも痛いのがあるのよ。
ネオプレンは夏暑くないかい?(^-^)
もう一つウンチク。
冬って雨が少ないけど、秋の初めとか春先とかにたまに雨ふる時あるじゃん。
そん時にしてた手袋が、衣替え前の秋冬物のだった時は、
出先でも諦めて、カバンにしまったほうがいい。
秋冬物の手袋はとにかく分厚いので、
雨に濡らして臭くなって洗ったり乾かしたりするのがホントにめんどくさい。
おまけに、洗うことが考えられてないので手袋の中と外をひっくりかえせない。
非常に洗いづらい。
帰り道とか、飯食いに出ただけとかだったら、
いつも鞄の中に軍手でも入れといて臨時にそれを使った方がいい。
とにかく秋冬物の手袋は濡らさない事が望ましい。
178 :
774RR:2013/03/18(月) 22:25:19.83 ID:rqZTs0N7
お前らジャケット何着てる?
春モノでセローに合うジャケット合ったら教えてくれ
179 :
774RR:2013/03/18(月) 22:34:33.78 ID:pnabIYaP
180 :
774RR:2013/03/18(月) 22:37:24.99 ID:/Ca3+tRG
高すぎて吹いたwww
181 :
774RR:2013/03/18(月) 22:38:16.16 ID:KiHHap4I
俺の中古セローより高いな
182 :
774RR:2013/03/18(月) 22:39:54.12 ID:pjBRuIAO
>>178 町乗りか林道かツーリングかくらい書かないとなぁ、、、
183 :
774RR:2013/03/18(月) 22:40:20.80 ID:sULWoim6
>>179 高ぇよ
今の時期に山へ行くなら、好きなカッパ着てけ!
カッパ最高! でもプロテクターは着けてね。
184 :
774RR:2013/03/18(月) 22:42:46.65 ID:5O1twwIE
カッパ着て山走ると汗でビショビショ&穴だらけになるじゃないですかー!
185 :
774RR:2013/03/18(月) 22:43:12.47 ID:8ixjdC0f
186 :
774RR:2013/03/18(月) 22:56:58.05 ID:wUzYF7zS
ID:1i1pB0wSは、いつものキチガイジジイだから気をつけろ。
うざったい自己主張の長文と、なにより
>>154のレスがその証拠。
187 :
774RR:2013/03/18(月) 22:57:27.47 ID:1i1pB0wS
>>178 いいと思う、それ系は最低6000円出さないとロクなのないよね。
安いの買うと、雨合羽なのに中が謎のびしょ濡れ。
俺は、シーズン用のジャケット、というより、
メインはあくまで普段着で、その上にオールシーズン使える二枚を気温に応じて重ね着して対応するのがお勧めなんだよね。
俺は色々使ってきたけど結局はノースフェース。
一番上は、ゴアとかの薄手のナイロンのジャケット、
可能な限り価格が高いやつがお勧めで、雨が降ったらそのままカッパになる性能があるのに、
ジャケットとして使っても全く蒸れない、一枚でも保温性がかなり高い。
暑い時はそれ一枚か、脱いで鞄の中へ。
寒い時は光電子を使った化学繊維のインナー。
薄手のナイロンジャケットの中にこれを着る。
ユニクロでも、そのナイロンジャケットとウルトラライトダウンとか使えばお手軽に試せると思う。
バイクはコケて破けるから安いのでそろえるってのも手よね。
俺的にセローは、登山具屋にヒントが一杯あるんだよね。
日本は結局、雨が降るから。
188 :
774RR:2013/03/18(月) 23:04:58.21 ID:29VNeeTY
>>186 しぃー みんな気付いているよ。
スルースルー そのうち自演も始まるから。
189 :
774RR:2013/03/18(月) 23:08:33.39 ID:eD8mh5Mk
北関東に8ってホムセンがあるのだが
そこで透湿防水のカッパが3000円ちょっとで売っている(正確には忘れた)
これは薄くて、汗をかいても蒸れず
何度か軽い転倒や藪に突っ込んだが破れなかった
190 :
774RR:2013/03/18(月) 23:10:44.36 ID:sULWoim6
ウェアの話は終了でおk?
リヤに付ける箱を迷ってます。今はホムセンで買ったバイク用の箱です。
アイリスの鍵つき箱はセローにデカすぎですかね?
あの容量にあこがれてます。あの箱積んでツーリング行きたいです!
一泊のキャンツーにはどうでしょう?
191 :
774RR:2013/03/19(火) 00:03:32.02 ID:mUqJK7K8
色々と道具を持って荷物満載で行きたいなら、
アイリスのカギ付きRVBOX 460 でも小さいぐらいだな。
あれは容量30リットルしかない。
192 :
774RR:2013/03/19(火) 00:14:20.59 ID:3dDia2Gs
>>190 ホムセン箱に比べると高いけど、リヤ箱なら定番のGIVIっしょ。
サイズいろいろ選べて脱着も楽だよ。
193 :
774RR:2013/03/19(火) 00:16:06.25 ID:hRsnOP4Q
>>167 JRPのSPNというのを使ってます
見た目がちょっとオフっぽいくらいであまり特徴のない製品です
高かったけど自分の手には合ってるみたいなので気に入ってます
冬はハンドルカバーを付けるので冬用のグローブは持っていません
194 :
774RR:2013/03/19(火) 06:44:40.63 ID:Gya23bjI
スレの流れに、何か違和感を感じるが気のせいかなぁ?
一部の質問者と回答者が同一のような???
195 :
774RR:2013/03/19(火) 09:16:35.90 ID:KMuqBnZ0
>>194 お前が一人で必死に被害妄想強過ぎなだけ。
196 :
774RR:2013/03/19(火) 09:42:27.50 ID:6izyG+XA
>>194 気付いても言わないだけだったりw
老害スルー力をあげましょう…
197 :
774RR:2013/03/19(火) 11:20:32.72 ID:3dDia2Gs
しかし一人おとなしいだけで静かで平和なもんだね。いつもこうならいいのに。
のんびりマターリバイクの話題に争い事は似合わないよ。
198 :
774RR:2013/03/19(火) 12:25:00.01 ID:uShmCXud
前はこんな感じだったよねー
199 :
774RR:2013/03/19(火) 15:05:39.70 ID:yPckOhp8
わざわざ嫌味な言い方するために書き込まずにスルーすれば?7
200 :
774RR:2013/03/19(火) 15:52:47.83 ID:8bZqaaoF
プロテクト付のメッシュグローブを使ってます
6000円くらいだったかな
真夏以外でちょっと寒いときはインナーグローブで調整
冬はヒートグリップ使ってそれでも寒いときだけ冬用グローブにしてる
201 :
774RR:2013/03/19(火) 15:55:08.32 ID:8bZqaaoF
あと、夏はクール系インナー使うと涼しくて快適です
202 :
774RR:2013/03/19(火) 16:22:26.72 ID:SexiNj0U
セローで社外マフラー入れてるやつって知的障害でもあるの?
203 :
774RR:2013/03/19(火) 17:14:27.64 ID:ygZUF9Lk
>>202 自己申告しなくても、みんなわかってるよ 。・゚・(ノД`)ヾ(゚Д゚ )ナデナデ
204 :
774RR:2013/03/19(火) 17:34:25.25 ID:6izyG+XA
響き渡る農耕機サウンドがお嫌いですか…?
205 :
774RR:2013/03/19(火) 19:01:27.73 ID:c69W4v/v
>>202 なんで?
俺はガード性能も兼ねたノーマルマフラー信者だけども。
206 :
774RR:2013/03/19(火) 19:33:07.31 ID:Q6zujPsv
荒れGさんはトリッカースレにも出没するんだね。
207 :
167:2013/03/19(火) 20:09:11.92 ID:V+gxkXcK
皆さんレスありがとうございます。
明日いよいよ初バイクが手に入りますので今晩は眠れそうにありません。
キャブの金紫、変態って呼ばれてるようですが一目惚れしてしまいました。
>>173 ありがとうございます。住んでるとこが東北の過疎地なので試着できる環境じゃないんですよ。
皆さんのインプレだけが頼りです。
>>176 ありがとうございました。これいいですね!早速ポチりました。
>>193 ありがとうございました。JRPは教官にも勧められましたよ。いいの買っとけって。
夏ボ出たら秋のツーリング用に買います。
208 :
774RR:2013/03/19(火) 20:58:18.66 ID:3dDia2Gs
>>202 セローの場合、音も見た目もサイドバッグ付けた時の耐熱ガード性もノーマルがベストだと思う。
ただ社外マフラーに変えると性能上有利なのも確かなんで、そこら辺いいなーなんて
思っちゃうのも確か。
その日の気分や使い道でノーマルと社外品、サイレンサーが簡単に付け替えられたらいいのにw。
209 :
774RR:2013/03/19(火) 21:06:15.21 ID:sgaJqmDk
前にこのスレで見たロングサイレンサーでダウンマフラーの25周年はかっこ良かったな。腹下打ちそうで自分は要らないが。
210 :
774RR:2013/03/19(火) 21:09:46.76 ID:c69W4v/v
211 :
774RR:2013/03/19(火) 21:23:43.97 ID:SexiNj0U
>ただ社外マフラーに変えると性能上有利なのも確かなんで、
どこが???
バイクの性能を一番引き出せるのはどのバイクでもそうだけど純正マフラーだよ
社外マフラーで吹けがよくなってパワーが増したようにみえるのは、低速トルクをそのぶん犠牲にしているだけ
要するに社外マフラーというのは性能と引き換えに排気音やスタイルが変わるのを楽しむというものだが
セローはそういうバイクじゃないんだからマフラーなんかわざわざ変えるのは馬鹿丸出しとしか言いようがない
212 :
774RR:2013/03/19(火) 21:24:47.13 ID:3dDia2Gs
>>210 先に言っとくけど、
>>197見てもらうとわかる通り自分は例のあの人じゃないからね?
マフラーにこだわりもポリシーも無いし、もし奴が食いついてきそうなら速攻で引っ込むよ。
213 :
774RR:2013/03/19(火) 21:27:07.64 ID:3dDia2Gs
あ、もしかして211・・・。よし、一時撤退。
214 :
774RR:2013/03/19(火) 21:40:45.23 ID:dyUeNENh
>>173 私はいまだかつてグローブで手のひらが痛くなった経験が無いので、
なにがどう違うのだろう??と考えた。違うのはここだ ↓↓↓
> 痛い場所は、手の平の親指の筋肉のあたり、ハンドルに圧迫される部分。
「ハンドルに圧迫される」って何だい?
ひょっとして、ハンドルを力一杯ずっと握りしめてないかい?
私の場合、普段はハンドルには軽く触れているだけだよ。
力を抜くだけで、痛くならないのでは?
215 :
774RR:2013/03/19(火) 21:40:48.81 ID:c69W4v/v
いったい何と戦ってるんだ・・www
216 :
774RR:2013/03/19(火) 21:52:04.64 ID:i2VLWk6+
もう一人の自分とw
217 :
774RR:2013/03/19(火) 21:53:56.37 ID:c69W4v/v
>>214 安い手袋を買うと、力一杯握らないとアクセルが回せない物がある、
ってヒントになる?
218 :
774RR:2013/03/19(火) 22:05:23.15 ID:3dDia2Gs
>>215 >>216 マジっすか。例のあの人と同一人物扱いされるなんて。(T_T)
・・・っつか、自分も迂闊だったと思ってる。こういう事があるから深入りしそうな
話ができなくて困るんだよな。何かあると約一名が全力で噛みついてくるのが嫌だ。
219 :
774RR:2013/03/19(火) 22:11:54.66 ID:c69W4v/v
>>218 いや、あなたは同一人物扱いはされてないと思うよ。
そうじゃなくて、誰も居ないのに「おまえかおまえか!」と
暗闇の部屋で皆で殴り合ってるように見えるw
220 :
774RR:2013/03/19(火) 22:13:16.21 ID:ygZUF9Lk
ノーマルサイレンサーの内部とまったく同形状で
鉄の板を何重にも巻き重ねているのを、ステンレスの薄い板にした物なら欲しい
ノーマルのサイレンサーは鉄アレイ並みに重い
221 :
774RR:2013/03/19(火) 22:24:02.66 ID:Gya23bjI
グローブ、マフラーと、
遂には本物のキチガイというか、スレの崇神にクラスチェンジだな。J
222 :
774RR:2013/03/19(火) 22:29:49.28 ID:3dDia2Gs
>>219 ああ、みんな疑心暗鬼になっちゃってるって事?言えてるかも。
IDが変わる2chの仕様&名無しの風習の困った点ではあるよね。
223 :
774RR:2013/03/19(火) 22:30:14.90 ID:dyUeNENh
>>217 > 安い手袋を買うと、力一杯握らないとアクセルが回せない物がある、
ごめん、ますますワカラン。
それは「手にフィットしなくて、中で手がズレるグローブ」ってことですか?
3シーズン用とか、レーシングモデルとか、冬用とか、レイン用とか
モトクロ用とか、はたまた軍手とか、色々と使ったことはあるけど、
「力一杯握らないとアクセルが回せない、安物手袋がある」
という説明には、私の想像力が及ばないです。m(._.)m
224 :
774RR:2013/03/19(火) 22:39:51.02 ID:X2hetR6m
>>223 正論だわ( ̄▽ ̄)
ウチもした事無いわ、そんなん(^^;;
225 :
193:2013/03/19(火) 22:43:49.86 ID:hRsnOP4Q
>>207 おめでとうございます。参考になれば幸いです
自分も地方人ですが置いている店を探して試着してから買いました
明日晴れるといいですね
226 :
774RR:2013/03/19(火) 22:47:53.57 ID:c69W4v/v
>>223 ていうよりダメグローブは、ハンドルに添えてるだけでも痛いのはいくらでもあるよ。
左はいいけど右は痛いとかもある。
運良く経験した事が無い人もいるんじゃない?
227 :
774RR:2013/03/19(火) 22:48:24.02 ID:uShmCXud
力一杯握るんじゃなくて、押し付けるような感じで手のひらが痛くなるなー
228 :
774RR:2013/03/19(火) 22:48:53.99 ID:6izyG+XA
>>223 軍手でも余裕なのにねw
>>217はスロットルチューブ直で握ってんじゃないかなwグリップ使えよw
229 :
774RR:2013/03/19(火) 22:55:11.58 ID:SexiNj0U
まさかセロー買うのにローン組んでるやつはいないよな
セローくらい一括で買えよ?
230 :
774RR:2013/03/19(火) 23:00:24.44 ID:xod+xlkP
お、来たぞ来たぞ!
231 :
774RR:2013/03/19(火) 23:02:21.64 ID:c69W4v/v
232 :
774RR:2013/03/19(火) 23:05:34.63 ID:3dDia2Gs
233 :
774RR:2013/03/19(火) 23:27:37.51 ID:E0tEHTe2
ところで以前ミニスクリーンの塩梅を聞いたものだけど付けたよ。
いいねこれ。
こんな小さいもので、と思っていたけど胸に当たる風が激減した。
レポくれた人ありがとね。
234 :
774RR:2013/03/20(水) 00:39:21.74 ID:UIsoQ8x9
定期便とでも名付けておくか
あのキチガイ
235 :
774RR:2013/03/20(水) 02:55:34.20 ID:S5O28Ddg
週末来れなくてやっと来たらえらい進んでる
236 :
774RR:2013/03/20(水) 09:51:20.77 ID:ipeyUz6G
春で乗り出す奴、買う奴で質問が増えてるからだよ?
毎年同じ。
237 :
774RR:2013/03/20(水) 10:40:28.13 ID:5wqDFL28
ちょっと相談させてください。
'08のFIセローです。@14000km 町乗り中心。フルノーマル
普段のメンテは、オイル&エレメントは3000/6000km交換で他はノンタッチです。
最近アクセルをちょっと開けると、かぶっているような音がエンジンからします。
そのままアクセルオフにするとエンストする始末。
中〜高回転域だと問題なくアクセルは回ってくれます。
アイドリング時も、少しアクセルを開けていないとエンストしそうな感じです。
プラグ見たらカーボンが真っ黒くろすけだったので、燃調が濃いんだと判断しましたが
エアクリ掃除、プラグ交換するも症状が変わりません。
吸気の抵抗が強いのかガソリンが出すぎているのか分からないです。
diagの存在は知っていますが、変更したことはありません。
キャブ車ならスロージェットとエアスクリューを調整すればいいんですが、FIなのでどうすれば・・・
気になる症状として、アイドリングにスピードメーターのバックライトが明滅してます。
アイドリングの回転数が低いのかとも思いましたが、低いくらいでプラグ真っ黒になるものなのか?
238 :
774RR:2013/03/20(水) 11:09:42.68 ID:LyItaW2Z
バッテリーじゃね?
239 :
774RR:2013/03/20(水) 11:16:35.28 ID:yqWdgO3i
>>237 バッテリーが弱ってそうだなそれ
それと普段どれくらいスロットルを開けて走ってるん?
速度は出さなくても多少は開け気味に走ってやらないと、すぐにカーボン堆積するし
着火不良→FIが燃料を濃く吹く→着火不良みたいな悪循環になる
15分ほど7〜8,000回転あたりで走って少しでも改善するようなら今後は開け気味に走りゃいい
diAGのCO濃度調整値をマイナス側に振れば、相対的に燃料噴射量を少なく出来るので
燃焼不良を抑えらるし、燃料による冷却が減って街乗りでも効率的にカーボンを燃やせる
でも俺はやったことないからどうなるかわからんのでお勧めはしないw
240 :
774RR:2013/03/20(水) 11:32:04.70 ID:P6Rxz/In
バッテリー劣化なら電圧落ちてるはずだから対処は簡単だね。diAGでエンジンかける前の
電圧見てみ。健全な物なら12V強は出てるが、劣化してれば11〜10V台に落ちてるはず。
プラグは開け気味に走るってのと、イリジウムに変えとくのもいいですよ。(精神的にw)
241 :
774RR:2013/03/20(水) 12:07:49.40 ID:ipeyUz6G
>>237 オイルが何w何なのか、と、
窓のどのレベルに入ってるかが気になる。
オイル硬いとか入れすぎとか。
オイルレベルはアッパーギリギリより真ん中ちょい上が一番フィーリングいい。
エアクリとか汚れてるとか吸気抵抗とか関係ない。
242 :
774RR:2013/03/20(水) 12:38:10.38 ID:gQ2KKsKl
エアクリは関係あるよ、枯葉、粉塵の詰まりでかぶり気味になる。
オフ車全般でよくある話。
>>237は、BTだと思うけども、
OIL量で、エンストはう〜ん...聞かないな。
243 :
774RR:2013/03/20(水) 12:44:04.47 ID:P6Rxz/In
244 :
774RR:2013/03/20(水) 12:51:16.67 ID:LyItaW2Z
確かに、そんな気がしないでもない。
スレが伸びたのは質問が増えたとかじゃないからね。
245 :
774RR:2013/03/20(水) 12:53:56.60 ID:gQ2KKsKl
>>243>>244 あぁ〜 迂闊だった。そんな気がしてきたよ。
そういえば、
昔 「OILの硬さが、量が、」でファビョていた人が居たがアレは...
246 :
774RR:2013/03/20(水) 13:40:38.62 ID:HVkEY5SZ
完全にオン仕様で使っている方でオススメのカスタムありますか?
とりあえずステップのゴムとオンタイヤは付ける予定ですが他に何かあればお願いします。
来月で21になり任意保険が月1万から半額になるのが嬉しすぎる。
247 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/20(水) 13:54:20.48 ID:OBP/bJU2
どんだけ高い任意保険なの!俺の一年で一万チョイだよ
若いから高いんかな?
248 :
774RR:2013/03/20(水) 14:05:57.59 ID:P6Rxz/In
>>246 回答じゃなくてすまん。保険料月1万か・・・。そんな頃もあったっけ。・゚・(ノД`)・゚・。
あと10年もすれば対人対物無制限で特約盛ったりしても年1万5千円しなくなるから。
頑張れー。
>>247 保険会社のサイトで全年齢の新規で今の契約条件と同じ条件で見積もり出すとわかるよ。
やってみたら「嘘っ?!」ってくらい高額になってびっくりした。
249 :
774RR:2013/03/20(水) 14:08:36.36 ID:G0a3o3+A
26、7ぐらいから安くなるんだっけか
250 :
774RR:2013/03/20(水) 14:16:51.66 ID:HVkEY5SZ
>>247 1年で1万・・・だと・・?orz
>>248 家賃もろもろと合わせてかなりキツイです!
来月までの辛抱だ。。。
251 :
774RR:2013/03/20(水) 14:30:12.81 ID:lhyhQa2s
驚きだ、保険会社ボロ儲けどな。統計的に若輩ものは事故起こしやすいということか。
252 :
774RR:2013/03/20(水) 14:32:57.09 ID:PjuVH6Sw
おそらく、等級もまだまだ低いんだろうしな。
とにかく、事故起こさないように気をつけて、年齢と等級が上がるのを
じっと待つしかないね〜。
10年まで待たなくても、5年もすればだいぶ安くなると思う。
253 :
774RR:2013/03/20(水) 14:35:21.09 ID:P6Rxz/In
>>249 うん。年齢条件は全年齢、21歳以上、26歳以上、30歳以上の4段階で、ここを境に
安くなる。あと、ノンフリート等級。
1等級が+60%増し、4等級が0%で無事故だと等級が上がって、最高が20等級。
17等級から上だと60パーセント割引だから、30代まで無事故で乗ってると最初とは
保険料がぜんぜん違ってくるのよ。
払いの良し悪しは会社によって多少の差はあると思うけど、保険だけはなるべく
高めの条件で設定しといた方がいいんじゃないかな?
254 :
774RR:2013/03/20(水) 14:54:31.52 ID:34g+c05l
俺が入ってる保険は22等級が最高。
3ナンバーの自家用車にかけてるのが22等級で年間2万円弱だ。
255 :
774RR:2013/03/20(水) 15:10:37.24 ID:ZgbavBIv
>>246 タイヤを完全にオン向けに交換が、最強。
マジで化けるよ。
256 :
774RR:2013/03/20(水) 15:38:06.42 ID:P6Rxz/In
>>255 オン向けタイヤ、ちょっと調べたらIRC GP-210が評判良いみたいだね。値段も安いし。
257 :
774RR:2013/03/20(水) 16:20:43.46 ID:5wqDFL28
>>238-240 バッテリーで失火気味になることあるんでしょうか。
バッテリ自体はエンジン停止で12.4V出てます。
劣化防止のためソーラーパネルつけてるので、バッテリ上がりは考えにくいです。
普段は高回転を全然使ってないので、それでかな。でもプラグ変えても現象変わらないので
FIが燃料を濃く吹くセッティングを覚えたままになってるとか、、ないですよね。
バッテリのボルトではなくアンペア出力が低下してーってありえますかね・・・?
今日、アイドリングでも停止するようになってしまったので、おとなしくバイク屋にもって行きます・・・。
258 :
774RR:2013/03/20(水) 16:31:48.27 ID:HVkEY5SZ
>>255 かなり変わるみたいですね!楽しみです。
>>256 まさにそれにしようと思ってます。パターンも好みだし。
259 :
774RR:2013/03/20(水) 16:44:39.65 ID:P6Rxz/In
>>257 12.4Vなら電圧は正常ですね。アイドリング回転数も止まるほど狂うとは考えにくいし。
うん、プロに任せちゃうのが正解だと思います。お役に立てなくて申し訳ない。
260 :
774RR:2013/03/20(水) 17:31:31.19 ID:mxm8cT0a
>>257 サービスマニュアルのトラブルシューティングの
アイドリング回転不調では以下のなんだけども、、
エンジン系
バルブクリアランスの調整不調◎
バルブ駆動部分の損傷
フューエルシステム系
エアフィルターの詰まり 【確認済み】
スロットボディジョイントのエア吸い◎
スロットケーブルの調整不良◎
電装系
バッテリ上がり 【確認済み】
プラグの消耗破損 【確認済み】
IGコイル系
断線
IGの破損
点火系統
ECU、FIDの不良
クランクシャフトポジションセンサーの不良◎
FI系
センサーユニットの不良◎
エンジン温度センサーの不良◎
俺的には、
バルブクリアランスの調整不調か、エア吸いか、センサー系の不良断線が怪しいと思う。
まぁ、バイク屋の持って行って、結果報告をしてくれるのが、一番かな。
261 :
774RR:2013/03/20(水) 17:35:42.58 ID:mxm8cT0a
あああ、なんか誤字が...読みにくくてすまん。
262 :
774RR:2013/03/20(水) 17:58:22.37 ID:5/PkviU7
FIだと二次エア吸ってるとプラグが黒く煤ける例も在る
燃料は通常分吹いてるけどエア量が規定値から外れてしまい
点火してナントカ回り続けるけど
失火か不正燃焼などが起きている状態
FIはキャブの常識が通用しない例も多い
制御コンピューターにエラー(センサーからの異常値、接続不良等)が行くと
故障対応モードで固定されてしまい「不調だけどとりあえず走れる」に
なる場合もアリ(セローがそーゆー仕様かどうかは不明・FIの一般論)
ダイアグノーシスがエラー記録吐いてないか点検
故障なら修理、異常なければリセットして様子見
263 :
774RR:2013/03/20(水) 17:59:23.20 ID:9zYxv3Ev
オサーン1号です。
今にも雨が降り出しそうな中,海を見にツーセロ(オサーン的には通勤セロー)で出動
してきました。
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363769211018.jpg 風が強くてちょっと潮を被ってしまいました。洗車しなければ・・・
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1363769234272.jpg こんなお遊びも・・・外装慣らしへカウントダウン中・・・
任意保険が話題になっていますが,二輪の場合身体が剥き出しなので,人身傷害
補償をつけるとどこの保険会社でも保険料が3倍増しますね。
例えば,養っている家族がいない,あるいは自分の怪我を他の医療生命保険でカバ
ーできるような場合は,「搭乗者障害」「自損事故障害」特約にして保険料を下げる方
法も一考です。
オサーンの場合でも人身傷害補償特約つけたら,等級,会社の団体割引入れても
月額6,000円弱!!になってしまいました。ちなみに「搭乗者障害」「自損事故障害」
特約だと,月額2,000円程度でした。
264 :
774RR:2013/03/20(水) 18:21:17.37 ID:HVkEY5SZ
ブログでどうぞ!
265 :
774RR:2013/03/20(水) 18:26:10.38 ID:EXpJN2uQ
オサーン前撮ったところもう無いな
266 :
774RR:2013/03/20(水) 19:21:41.46 ID:MQytq1EV
>>263 オサーン1号さん ピースv( ̄0 ̄*)=(* ̄0 ̄)vピース
いいね
267 :
774RR:2013/03/20(水) 19:59:14.31 ID:RE/6PJyN
皆さん初めまして
当方24♀です
バイクの事は全然知らないのですが、彼氏がこのバイクを買ったそうで
これって有名なバイクなんですか?
話を聞いてると後ろに私を乗っける気満々なのですが
写真をみるとどうもこのバイクで二人乗りできるようにはみえない。。。
これって二人乗りもできるバイクなのでしょうか??
268 :
774RR:2013/03/20(水) 20:02:30.02 ID:PjuVH6Sw
こらまた、絵に描いたような見事な釣り針w
269 :
774RR:2013/03/20(水) 20:05:28.40 ID:UIsoQ8x9
またキチガイジジイか
誰か別の話題よろ
270 :
774RR:2013/03/20(水) 20:21:01.93 ID:RE/6PJyN
ァタシ女でセロー乗ってるんだヶド
ずtっと乗ってると振動がすごいとシートが固いせいでアソコが濡れてくるし。。。
女のコだからつい声も出ちゃうのダ(・ω´・*)
こないだセローに乗っててついアソコが感じちゃって「あんっ」って嗅ぎ声出ちゃったんだヶド、
信号待ちで隣に並んだバイク乗りにそれ聞かれちゃってびっくりされたぁ。。。恥ずかちぃ><
271 :
774RR:2013/03/20(水) 20:24:00.64 ID:PjuVH6Sw
ビンゴwww
272 :
774RR:2013/03/20(水) 20:35:29.78 ID:RE/6PJyN
今までセロー大事に乗ってたけど
付き合い始めた彼女がWR乗りだったんでもう恥ずかしくてこのゴミバイク捨てます
もうバイク王呼びました
止めても無駄ですからね
273 :
774RR:2013/03/20(水) 20:39:20.83 ID:RE/6PJyN
WRだとドヤ顔できるけどセローだとなんかもう生きててごめんなさいって感じだよね
バイク知らない人がセローを見ると「なにこれ自転車?キモッw」となる
WRはみるからに本格派って感じでバイク知らない人からみてもスゲーとなる
274 :
774RR:2013/03/20(水) 20:43:15.55 ID:RE/6PJyN
セローの後ろから見たときの貧相すぎる見た目これなんとかならないの?
カブにしかみえねーよ
275 :
774RR:2013/03/20(水) 20:44:23.61 ID:RE/6PJyN
セローのウィンカーランプの安っぽさは異常
初めてみたとき笑ったわw
いくらオフ車だっつっても今時原付でももうちょっとまともなもんついてるだろw
276 :
774RR:2013/03/20(水) 20:46:54.05 ID:bp6/YV7i
サイドバッグ使ってる人、何使ってます?
容量があって防水となると、ラフロのアクアドライくらいしかないのかなぁ
277 :
774RR:2013/03/20(水) 20:47:57.72 ID:RE/6PJyN
>>276 はぁ?積載性を求めるならオフ車なんか乗るのがそもそもの間違いっしょ
きみはベンリィでも乗ってればいいんじゃないかな
278 :
774RR:2013/03/20(水) 20:51:18.94 ID:RE/6PJyN
どうでもいいけどCRF250Lってダサすぎるだろ・・・
なんだあのライトまわりなんとかならなかったのか
279 :
774RR:2013/03/20(水) 20:54:29.31 ID:RE/6PJyN
あんなに糞ダサいゴミバイクなのに街中で走ってるのよくみかけるからな
CRF250
あれ乗るくらいなら仮にセローと10万価格差があってもセローに乗るな俺は
280 :
774RR:2013/03/20(水) 20:54:41.62 ID:LyItaW2Z
キャンプ用品満載なんてオフ車しか似合わんよ。
ホントにキチガイジジイはバカだな。
281 :
774RR:2013/03/20(水) 20:57:10.94 ID:mY5JTIfM
ハーレーは?
282 :
774RR:2013/03/20(水) 20:59:37.57 ID:RE/6PJyN
キャンプ用品満載ならカブでも似合うだろはい論破
283 :
774RR:2013/03/20(水) 21:03:02.63 ID:RE/6PJyN
なんか前から思ってたけどセロー乗りってコミネマン率が高そうだよな
284 :
774RR:2013/03/20(水) 21:28:49.81 ID:tF1c+XL5
セローに限らず 足つきの良いオフ車は
初心者の日本人体型の安心
例1 バランス崩して崖側へ 足を出す スカッがない
例2 アタック上り坂で登りきれない時 足付いてバックで下がれる
例3 信号待ちで足付いて こむら返りでのたうち回らなくて済む
285 :
774RR:2013/03/20(水) 21:38:47.21 ID:RE/6PJyN
お前ら春ジャケ買った?
どうせコミネなんだろ?
286 :
774RR:2013/03/20(水) 22:24:24.74 ID:ipeyUz6G
>>259 ↑コイツ素人。
そんなのバッテリーなわけないからね。
287 :
774RR:2013/03/20(水) 22:25:21.90 ID:erlHonWh
288 :
774RR:2013/03/20(水) 22:32:06.58 ID:ipeyUz6G
>>257 そういうケースはバイク屋行っても直らない、
まあやってみりゃわかるよ。
店に持ってっても、お前が求める結果は得られないよ。多分ね。
バイク屋も「?」で、一時的に改善したとしてもまた発症する。
何度となく色んな経験しましたからねぇ。。。
289 :
774RR:2013/03/20(水) 22:34:22.11 ID:/BaBrlUF
触るなキケン
290 :
774RR:2013/03/20(水) 22:50:30.45 ID:P6Rxz/In
しかしまあ、見事なまでに釣り針と挑発のオンパレード。なんだこれ。(^^;
291 :
774RR:2013/03/20(水) 23:01:45.18 ID:kWugaQ/I
春休みだからね。
292 :
774RR:2013/03/20(水) 23:09:09.59 ID:P6Rxz/In
お、おう・・・。春夏秋冬いつでも休みらしい人も混じってるけど。
293 :
774RR:2013/03/20(水) 23:11:17.59 ID:Jyc07Kek
294 :
774RR:2013/03/21(木) 00:14:16.16 ID:maUFxnr3
>>288 キチガイジジイ、寝ろ。
オマエの妄言より、腕の良いバイク屋のほうが100万倍マシだ。
295 :
774RR:2013/03/21(木) 00:16:58.94 ID:hHM5wWLw
296 :
774RR:2013/03/21(木) 00:18:01.17 ID:ueyDrvCd
ほんとこのキチジジイって性質の悪い中年バイク乗りの典型だな
297 :
774RR:2013/03/21(木) 02:20:36.42 ID:fLgCFnu/
赤IDをNGにすれば快適、快適w
298 :
774RR:2013/03/21(木) 02:57:38.08 ID:k6Ts6ZC5
リアのブレーキキャリパーをメンテナンスしたいんですが、その為にはリアタイヤ外さないとダメですかね?
299 :
774RR:2013/03/21(木) 05:43:42.67 ID:cZ2+ZwTK
>>298 リアブレーキディスクを外して下にずらせば
ホイール外さなくてもキャリパー外せるはずだが普通そんなことしない。
300 :
774RR:2013/03/21(木) 06:20:25.16 ID:J2Re8HTn
>>237 同じ08セロー乗りです。アイドリング時にエンストする病が発生していました。
こちらは前のエンジン停止時に直ぐにエンジンを切らずに1分程アイドリング
していたら起こらなくなりました。
あと、点火プラグを1/8くらい増し締めしたら走行時のトラブル解決しました。
301 :
774RR:2013/03/21(木) 07:26:13.35 ID:1bIlOuc8
エアフロセンサーの汚れじゃね?
隼は3000キロに一回キャブクリーナーで綺麗にしないとぐずる
302 :
237:2013/03/21(木) 08:43:32.82 ID:VQ1aGlZZ
>>300-301 返信ありがとうございます。
今朝エンジンを掛けたところ、アイドリング自体は正常でしたので、増し締めとキャブクリーナー試して
それでもダメならバイク屋もってきます!
303 :
774RR:2013/03/21(木) 10:29:13.53 ID:4noDv3yJ
タイチのメッシュジャケ買ったお
304 :
774RR:2013/03/21(木) 16:56:19.02 ID:i/FoGsmu
太一のアラマキジャケ買ったお
305 :
774RR:2013/03/21(木) 16:59:44.12 ID:xXTPmcJX
kコミネのメッシュジャケ買った
10回払いで
306 :
774RR:2013/03/21(木) 17:07:10.94 ID:LH7UevsO
河原のダートと林道探索買った
・・・もとい、行ってきた。昨日雨降ったんで隅から隅まで汚れちゃったけど、
そこがいい。それがいい。やっぱりオフ車は泥だらけがかっこいいね。
307 :
774RR:2013/03/21(木) 17:10:04.41 ID:BewvVHIZ
家で手軽に洗車とかメンテができると良いんだけどね。
308 :
774RR:2013/03/21(木) 17:24:24.12 ID:LH7UevsO
>>307 暑さ寒さにも鬱陶しい蚊にも無縁なバイク専用ガレージが欲しい。
イナバのバイクガレージとかいいなーと思ってるんだけど、ああいう密閉型は
夏場に熱がこもりそうで心配だったり。買えないけどねw。
309 :
774RR:2013/03/21(木) 19:15:49.19 ID:VU0PINYS
>>299 タイヤも付けっぱなしで、ディスクなんか一切外さずにいけるよ?
交換だけなら5〜10分、
細い布を通せばパーツクリーナーで掃除やっても30分で終わっちゃう。
310 :
774RR:2013/03/21(木) 20:03:36.85 ID:47eS6THC
えっお前ら家にガレージもないの??
ちなみに俺はイタリアのフィラディルフィアでガレージ付きのハウス(プール付き)に住んでいて
美人妻とイタリア車に囲まれながら優雅にバイクライフを楽しんでるけど
セローはその余暇として楽しんでる感じかな
おっと、こうしちゃいられない、僕の愛車ドカティモンスターのメンテナンスをしておかないと
これから優雅にハーブティでもすすりながらエンジンのオーバーホール部分のメンテをする予定なのさ
では諸君、失敬
311 :
774RR:2013/03/21(木) 20:10:54.53 ID:47eS6THC
なんたってイタリア車は最高だね
イタリア車のあの鼓動!
それは車の僕の脳幹へとエゴイスティックにイタリアンな官能を呼び覚まさせる
それはまるでイタリア半島の織りなす豊沃な大地を想起させる
それに比べて、君たちのバイク、たしかセローといったね
おやおや、あれはなんだい
ふっ(笑)
イタリア車が血統書付きのアラビア駿馬であるとするなら
君たちのセローはまるで泥水をすする薄汚いモンゴリアンポニーってところだね
312 :
774RR:2013/03/21(木) 20:15:09.70 ID:47eS6THC
君たち、セローもいいが、セロー以外のバイクにも一度乗ってみたまえよ
なんたって、そうさ君たちには足が届かないレベルのバイクかもしれないが、
イタリア車は最高だね
おっと、セローなんかに乗っているくらいだから、君たちでは文字通り足が届かないだろうね(笑)
313 :
774RR:2013/03/21(木) 20:18:38.85 ID:47eS6THC
ぁたしJK(よくカワイイってゆわれる>_<)なんだヶド
みんなの乗っているセローくん、一度見てみたいなぁー↑↑(*>ω<*)
みんながセローの写真うpしてくれたらァタシもお返しにおっぱいうpしちゃぉっかナー(*ノ▽ノ)イヤン
314 :
774RR:2013/03/21(木) 20:30:43.36 ID:47eS6THC
ところでXT250Xとかいうのはなんなの?
セローにオンタイヤとオンホイール履かせたやつだっけ
トリッカーと明らかにかぶってるよね?
存在意義あるの?というか馬鹿?
315 :
774RR:2013/03/21(木) 20:33:34.85 ID:47eS6THC
セロートリッカーはいちようは名が通ってるけど
XT250Xってなんだよ
誰も知らないし影が薄いにもほどがあるだろ
なんかYSPの店員とかも普通に知らない人いそうなレベル
本当ならお前らみたいな影の薄い雑魚が乗るべきなのはセローとかじゃなくてこのXT250Xとかいうやつなんじゃないかな
316 :
774RR:2013/03/21(木) 20:35:21.92 ID:47eS6THC
セローエンジンでのオフとモタードは間に合ってるんだから
趣向を変えてもっとなんか違うのにしろよ
セローのエンジンでフルカウルモデルとか出せばウケるんじゃないかな
317 :
774RR:2013/03/21(木) 20:37:48.36 ID:47eS6THC
どうでもいいけどセローって名前かわいいよな
なんか大学受験とか失敗してそうなかわいさ
一浪二浪セロウってか
ぶあっはははははwwwwwwwwwwwwwww
318 :
774RR:2013/03/21(木) 20:39:12.40 ID:47eS6THC
セローってなんかの動物の英語名だったよななんだっけ
なんかあれだよなヒマラヤフンコロガシ的なやつだろ?
知ってる知ってる
319 :
774RR:2013/03/21(木) 21:29:25.56 ID:HTab8tIv
とりあえず、読む前にNG登録しといた。
320 :
774RR:2013/03/21(木) 21:32:36.40 ID:Nb0zMvNm
読んでると結構面白いよ
必死にネタを考えてるとことかw
321 :
774RR:2013/03/21(木) 21:35:24.94 ID:HTab8tIv
必死に考えてるのは笑えるが、
バカだから、その考えたネタがつまらなすぎるw
322 :
167:2013/03/21(木) 21:40:08.77 ID:N9hNruZp
また盛り上がってるとこ失礼します。
昨日の朝にセロー納車されてガソリン満タンにして雪の残る山へ行ってきました。
途中でガソリンが心細くなり下界へ降りて給油後、再び山へ。
楽しすぎて病みつきになりました。
前オーナーはなんでたった800キロで手放したんだろうって不思議になりましたよ。
近所の定年した先生が山菜取りに使ってたらしいのですがもっと高性能の奴買ったのかな?
先輩方、また色々と教えてくださいね。グローブの件ありがとうございました。
323 :
774RR:2013/03/21(木) 21:40:59.10 ID:47eS6THC
うるせえ馬鹿消えろ
324 :
774RR:2013/03/21(木) 21:42:23.70 ID:47eS6THC
それよりツーリングマップルって使いずらくないか???
普通の車用の地図のほうがずっとわかりやすいんだが。。。
325 :
774RR:2013/03/21(木) 21:43:44.46 ID:47eS6THC
お前ら車は何乗ってる?
ちなみに俺はハマーH1かな
326 :
774RR:2013/03/21(木) 21:43:46.05 ID:4aq0AC7V
初心者です。教えてください。
ヌセロなんだけど、林道でこけてハンドル曲がった。交換したいんだがお勧めは?
できればホース類の交換いらない(純正がそのまま使える)ヤツで。
327 :
774RR:2013/03/21(木) 21:46:40.47 ID:47eS6THC
おとなしく純正使っとけやハゲ
ハンドル変えたくらいでなにか変わったら苦労しねーわ
328 :
774RR:2013/03/21(木) 21:47:40.67 ID:47eS6THC
あとヌセロとか意味のわからない略し方はやめてくれないかな?
329 :
774RR:2013/03/21(木) 21:50:16.52 ID:47eS6THC
お前らセロー以外になんのバイク乗ってる?
まさかセローしか持ってないわけではないだろ?
ちなみに俺はメインのYZF-R1と
サブのセロー
それから通勤用のスーパーテネレの3台持ちかな
330 :
774RR:2013/03/21(木) 21:53:10.56 ID:47eS6THC
>>329 通勤用って(笑)
お前の会社はいったいどこにあるんだよw
331 :
774RR:2013/03/21(木) 21:55:06.13 ID:47eS6THC
お前らセローに何のオイル入れてる?
ちなみに俺はモチュール
リッチだから一気に3リットルくらい気前よく入れてやってるかな
332 :
774RR:2013/03/21(木) 21:56:46.13 ID:bLUlQvh1
セローが低速スッカスカなのでバイク王に叩き売ってきました
次のバイクは何がいいですか?
これからステンレス加工してウンコ造るので
明日の昼までにいくつか候補をあげてください。
333 :
774RR:2013/03/21(木) 21:57:16.34 ID:HTab8tIv
NGばっかりで笑えるw
とは言え、開いて見てみたいとも思わないな。
短足キチガイジジイがわめいてるだけだし。
334 :
774RR:2013/03/21(木) 22:01:00.44 ID:lI8F1cdG
>>333 お前みたいに相手する奴が一番迷惑
ゴミレスを増やすのに加担してるだけだ
335 :
774RR:2013/03/21(木) 22:12:00.91 ID:VU0PINYS
>>326 スイッチ類のボッチと、ハンドルの定位置に開いてる穴の関係上、
純正以外のハンドルはそのままでは使えないよ。
まあスイッチ類のボッチをニッパーで切ればいいだけだけど。
>>332 もっかいセロー買い直してノーマルマフラーにするといいよ。
336 :
774RR:2013/03/21(木) 22:13:23.57 ID:YHwVkRfT
XT−X外装のセローを作りたいんだけど
・セローをベースに外装を交換する
・XT−Xをベースにセローホイールを履く
のはどっちがいいか教えてくれ!
337 :
774RR:2013/03/21(木) 22:16:15.83 ID:HTab8tIv
>>334 残念だがこいつはスルーしても肯定されたと考える。
そして、お前みたいな書き込みは味方してくれたと思って大喜びしてるだろうな。
だいたい、初心者相手に死ねとかいう奴は罵倒されて当然。
338 :
774RR:2013/03/21(木) 22:16:18.58 ID:LLCFnDyZ
>>326 純正はすぐ曲がるから、アルミニウム製に変えておいたほうがいい。
ブランドのRenthalや、安価なFIY RACINGあたりで選んでおけばイイんじゃない。
サイズは、大体 W803H92C56E57 な。
339 :
774RR:2013/03/21(木) 22:20:38.40 ID:2scREJzW
>>322 その元先生は山菜採りにはカブの方が適しているということに気がついたのでは?
340 :
774RR:2013/03/21(木) 22:58:00.30 ID:B044cF5x
>326
ホンダのSL230の純正ハンドルはレンサルのアルミだよ
社外で買うより安くて入手も簡単 オススメ
341 :
326:2013/03/22(金) 00:14:31.76 ID:x3G8eMCO
342 :
774RR:2013/03/22(金) 00:54:40.90 ID:Jw4dEn5B
>>336 xを買ってモタに目覚めるか、
セローを買って「セローでいんじゃね」って事に気がついた方が早いと思うが。
Xのデザインにそこまでのムダ金を使うほどの価値なんて無いからだよ。。。
四角目なのはいいけど、あのリーゼントみたいなライトカウル全然カッコ良くないぞ?
一方丸セローはそこらへんの曲面にムダが無い。
343 :
774RR:2013/03/22(金) 01:26:26.77 ID:d9bxMkd3
俺はリヤフェンダーのシュッとした感じはXのがいいと思ってた。
で先日、実際交換してるセロー見る機会があったけど、
正直、セローそのままでいいじゃん、って思ったよ。
X用のストップランプがイマイチだったからかなぁ。
344 :
774RR:2013/03/22(金) 06:01:11.63 ID:c8lxFid3
345 :
774RR:2013/03/22(金) 06:30:17.69 ID:I6sGsFkt
>>336 予算と相談かな。とりあえずバイク屋で必要な外装パーツの値段聞いてみて、
それからどこまでやるのかor諦めるかとか考えてみたら?
346 :
774RR:2013/03/22(金) 07:18:31.65 ID:AzeYmqBa
セローの何が嫌いってタンクからリアフェンダーまでが一直線じゃないとこ
ポジションアメリカンかよw
347 :
774RR:2013/03/22(金) 13:36:19.34 ID:RZ7Y5SWj
おたずねします。
セロー225ですけど、軽ワンボックスバンに乗りますか?
桜の散るころに東京から愛知に移動予定なので、入るのか心配してます。
348 :
774RR:2013/03/22(金) 13:46:52.17 ID:ZyjKlf8R
>>347 軽バンにも色々あるけど、後席をとっ払えば載せられるよ。
畳んだだけじゃ無理だと思う。
旧々エブリーで後席外してセローやSRX600載っけてた。
349 :
774RR:2013/03/22(金) 14:27:31.31 ID:POvQdXA/
350 :
774RR:2013/03/22(金) 14:34:03.14 ID:wkxuJDkR
>>349 これって何のためのものなの?
フレームの補強かな。
はたしてセローに必要かなぁ。
351 :
774RR:2013/03/22(金) 14:41:10.64 ID:POvQdXA/
ヤマハの人いわく。「フレーム全体はバネのように動いていてそれをダンパー制御すると乗り心地よくなる」だそうだ。
352 :
774RR:2013/03/22(金) 15:01:37.06 ID:AzeYmqBa
重くなって動きが鈍重になったのを「乗り心地がいい」と錯覚してるだけだろ
353 :
774RR:2013/03/22(金) 15:04:42.52 ID:lEIP+Gos
乗り心地いいほうだと思うけど
さらに快適になるんかいな
安ければ試してみたいかも
354 :
774RR:2013/03/22(金) 15:18:23.77 ID:RZ7Y5SWj
>>348 ありがとうございます。
今度の休みに試してみます。 感謝!
355 :
774RR:2013/03/22(金) 16:25:05.15 ID:K+Qq1AJv
>>336 俺も気になってそれ調べたことあるわー。
セローはなんつうかスターウォーズに出てたやられキャラみたいな顔が好きではないんだよね。
XTXは激レア過ぎて実車見たことないんだけどw
356 :
774RR:2013/03/22(金) 16:32:17.82 ID:stPc8oEU
>>349 すまんがこれ気になるわ
安かったらポチりたいんだが詳細ありますかねえ
357 :
774RR:2013/03/22(金) 16:47:11.73 ID:jnI8Gljq
キャブXT-XとFIセロー2台所有のわたしはお馬鹿ですね。
358 :
774RR:2013/03/22(金) 16:55:17.38 ID:I6sGsFkt
※357
いいんじゃない?同一系列車両の二台持ちはメンテナンス面でも有利でしょ。
359 :
774RR:2013/03/22(金) 17:51:34.40 ID:aXHIBHr5
360 :
774RR:2013/03/22(金) 20:48:09.73 ID:hb8mf/ur
皆さん、こんばんは。
今月初めにセローを納車した、オフ車初心者です。
うれしくてアチコチ走り回って河川敷の草原や砂浜を走り回っています!!
そこで気が付いたのですが、ヘッドライト下やシート横のアシストグリップが何気に良い働きをしてくれますねぇ
ぬかるみや砂でスタックした時に引っ張ったり持ち上げたりで、これがなければ抜け出せずに途方に暮れてたかも・・・
361 :
774RR:2013/03/22(金) 20:55:21.73 ID:9VsMRLg6
362 :
774RR:2013/03/22(金) 20:56:54.34 ID:X3USuCaA
今
う
そ
363 :
774RR:2013/03/22(金) 21:11:25.25 ID:ZiNJuwSY
>>361 例のキチガイジジイの別キャラだから相手すんな。
364 :
774RR:2013/03/22(金) 21:14:23.27 ID:iE3go/pN
フレームダンパーはSRにも付いてたぞ。不快な振動だけ緩和してくれるらしい。
365 :
774RR:2013/03/22(金) 21:16:39.12 ID:i1gd+rJZ
ものすごい久し振りに来たんだがキチガイジジイってレイドのおっちゃんなん?
366 :
774RR:2013/03/22(金) 21:18:09.23 ID:7mfRlhGW
キチガイジジイのせいでスレがすさんでるな。
367 :
774RR:2013/03/22(金) 21:20:16.08 ID:7mfRlhGW
>>365 そんな気色の悪い呼び方やめてくれ。
最低のキチガイだ。
368 :
774RR:2013/03/22(金) 21:31:01.36 ID:hv/Yf4uH
そうか?スレを盛り上げてくれる分にはいいと思うが
まああまり人のことをキチガイとか罵るのはやめようぜ
369 :
360:2013/03/22(金) 21:31:32.79 ID:hb8mf/ur
>>361 普通に読んでもらえるとありがたいです。
>>363 このスレには初めて書き込んだので、私はあなたの言うキチガイジジイではありません。
何か気に触る書き方だったのなら謝ります。 ごめんなさい。
370 :
774RR:2013/03/22(金) 21:34:44.48 ID:hv/Yf4uH
>>369 はぁ?ごめんなさいじゃねえよボケが
お前のせいでスレがピリピリしはじめたのは事実なの?わかる?
お前が書き込むまでは平和だったんだよこのスレ?なあ?
わかるか?おい
今すぐ土下座してその写真ID付きでここにうpしろやボケカスが
371 :
774RR:2013/03/22(金) 21:39:58.71 ID:hv/Yf4uH
おっと、僕の第二の人格がここに表象してしまったね
これは失敬
それでは仕切り直しといこうじゃないか
さあ諸君、我らがバイク、セローの魅力をここで存分に語ってくれたまえ!
もっとも、かくいう僕はといえば、君たちがセローなる泥んこバイクに乗っているあいだ、
僕は優雅にイタリア車をころがしているがね(笑)
372 :
774RR:2013/03/22(金) 21:41:55.29 ID:ZiNJuwSY
ID:hv/Yf4uHもキチガイジジイの別キャラね。
精神分裂症かよw
373 :
774RR:2013/03/22(金) 21:43:43.75 ID:hJV9gVTV
>>360 >>369 気にしなくていいよ
変なジジイもいるけどそれに過剰反応してるやつも同類だから
374 :
774RR:2013/03/22(金) 21:44:10.07 ID:hv/Yf4uH
ァタシモテカワ女子大生だヶド
こないだこのセローってゆうキャワイイバイク買ったってゆうか??なんだけどこれってありえなくなーい(ワラ
マヂキモーイww(ワラ
375 :
774RR:2013/03/22(金) 21:44:11.31 ID:7mfRlhGW
>>369 いまお前に噛みついてるのがキチガイジジイだw
購入して早々災難だが、どうしようもないので諦めてくれ。
376 :
774RR:2013/03/22(金) 21:47:27.62 ID:7mfRlhGW
でも、これで「キチガイとか言わない方がいいよ」とか善人ぶってるのが、キチガイジジイ本人だと解ったな。
377 :
774RR:2013/03/22(金) 21:48:28.95 ID:hv/Yf4uH
ID:7mfRlhGW
↑
オラオラなんとか言えや雑魚
タイマンはるか?あ?
いっとっけど俺地元じゃマジ”炎のファイヤーボルト”とゆう異名で通ってるほどの猛者だから
俺を怒らせたらヤバいよ?ベイビー(坊や)
378 :
774RR:2013/03/22(金) 21:49:48.81 ID:hv/Yf4uH
ID:hb8mf/ur
間違えた、こっちな
酢でまちがえた
こんな超どうでもいい奴のIDなんかどうでもいいわ
糞
379 :
774RR:2013/03/22(金) 21:51:20.35 ID:7mfRlhGW
自演がバレたのでキレたらしい( *´艸`)
380 :
774RR:2013/03/22(金) 21:51:27.06 ID:FpGkX6an
今日、新車のセロー250の見積もりを貰ってきました。下取り車が5万円で、乗り出し価格49万+9万円分の用品プレゼントってお買い得でしょうか?
381 :
774RR:2013/03/22(金) 21:53:09.87 ID:hv/Yf4uH
お買い得です
今すぐ買いましょう
はい次の相談者どうぞー
382 :
774RR:2013/03/22(金) 21:54:32.07 ID:HXZyIC/A
セロー乗ってるとアシストグリップ掴むだろ?
掴むんだよ。俺は。日によるけどな。まぁ掴む。
で、アシストグリップ掴んだ時にな、
こう向かって来るやつに甲を向けて拳を作るんだ。グッと。
で、その出来上がった拳を甲側から見てる人を見るんだ。
どうだッ!拳だぞッ!って顏して見てやるんだ。
383 :
774RR:2013/03/22(金) 21:58:16.72 ID:hv/Yf4uH
>>382 うむ
なに言ってるのかまったくわからないが熱い気持ちは伝わるぞ
俺はセロースレのテンプレにでも入れるべき良レスだとおもう
ロックを感じる
384 :
774RR:2013/03/22(金) 22:03:47.15 ID:hv/Yf4uH
お前らセローでツーリングとか行くとき基本何履いてる?
ちなみに俺は靴履いてる
385 :
774RR:2013/03/22(金) 22:12:28.51 ID:e7iec9V5
なにキチガイが仕切ろうとしてんだよ
386 :
774RR:2013/03/22(金) 22:35:29.59 ID:POvQdXA/
>>356 まだ開発中で販売してないが価格はだいたい一万円代の予定と言っていた。
387 :
774RR:2013/03/22(金) 22:58:32.74 ID:I6sGsFkt
>>384 炎のファイヤーボルトとゆう異名で通ってるほどの猛者なら靴なんて女々しいもん
履いてんじゃねえよ。男なら素足で行けや。
388 :
774RR:2013/03/23(土) 00:01:06.43 ID:stPc8oEU
389 :
774RR:2013/03/23(土) 08:48:44.04 ID:PI10jVbg
IYHスレを久々にみたら、3/19に自称セロー250一括をした人が暴れていた。
何処かで見たような...既視感かな?
390 :
774RR:2013/03/23(土) 09:35:11.67 ID:suLOpXjK
借金は恥
391 :
774RR:2013/03/23(土) 11:57:12.06 ID:PGcNNS7C
恥ってか、ローンは利息をそれなりに取られるからな。
利息と元金、乗り出し時期を天秤にかけて、いくらまで貯めたら・いつまで待ったら
いいのかをいつも悩む。たいてい予定より早めに買っちゃうんだけどw。
392 :
774RR:2013/03/23(土) 12:11:25.30 ID:suLOpXjK
借金=クズって親に言われなかった?
393 :
774RR:2013/03/23(土) 12:27:06.10 ID:qM3/5U67
厳密に言えばローンは借金だけど、市民権を得た借金という感じじゃないの?
俺も働き始めたころは利用せざるをえなかった。
住宅ローン=人間のクズ、だとしたら日本はクズだらけだな。
394 :
774RR:2013/03/23(土) 12:32:21.65 ID:PGcNNS7C
ごめん!ほんっっっっとごめん!すまなかった!
なるほど、ローンやクレジット審査通らない人もいるよな。忘れてたわ。
395 :
774RR:2013/03/23(土) 12:45:12.11 ID:PGcNNS7C
>>393 まともな所で審査通って借金ができるって事は、それなりの信用と収入がある証でも
あるもんな。借りたお金に利息乗っけてちゃんと返せる人間だって事で。
借りた金を返さない、これは間違いなくクズ。んでもって信用情報機関に登録
されちゃうとだいたい5年は借りられなくなるから。
>>390はコメの感じからすると学生なんじゃないかって気がする。
396 :
774RR:2013/03/23(土) 12:57:59.88 ID:6YQNTFCJ
借金はしないことにしてるな。
利息払うとかばかばかしいし、一括で買えるものが身の丈にあったものだと思ってる。
397 :
774RR:2013/03/23(土) 13:01:26.45 ID:6YQNTFCJ
あ、借金するなというつもりはない。
どう遣り繰りするかは個人の自由だからね。
ただ、自分の考えとして、借金して買うより、貯金して買った方が人生全体で考えると得だとおもう。
398 :
774RR:2013/03/23(土) 13:12:18.34 ID:PGcNNS7C
>>396 ちょっと拝ませてもらっていいですか?(-人-)
バイクもそうだよね。お金貯めてるうちも買った後の事をあれこれ想像して楽しかったり、
無理して大型買うより手軽な250ccで遊んだ方が楽しかったり。
自分の場合、ローンは全体額の1/4以下か一ヵ月の手取り額以下ってのが個人ルールかな。
月収以上に借りるのはちょっと怖いので。
399 :
774RR:2013/03/23(土) 13:55:48.28 ID:qIKkz4RW
今日も朝から自演の嵐か。
400 :
774RR:2013/03/23(土) 14:11:03.01 ID:PGcNNS7C
>>399 今日はまだ来てないと思うぞ。キチの自演コメはもっと胡散臭い。
もちろん私も違います。(`・ω・´)キリリンッ
まさかあなたが・・・って、んなわけないか。
401 :
774RR:2013/03/23(土) 16:27:15.43 ID:GP3s24kJ
セロースレっていつからこんなにウザ面倒くさくなったんだ…
402 :
774RR:2013/03/23(土) 16:29:17.80 ID:rpKvA19E
403 :
774RR:2013/03/23(土) 16:49:36.42 ID:rZ+fwIzd
ミラーがゆるんだんで、工具を…
10円玉じゃぁ全然動かない(--;
404 :
774RR:2013/03/23(土) 18:58:39.93 ID:OAIi92SM
車で行った記憶があるが思い出せない画像
405 :
774RR:2013/03/23(土) 19:09:51.91 ID:2eKK5xil
406 :
774RR:2013/03/23(土) 19:38:30.85 ID:k0LRvHCV
キチガイにはとにかく構うな
以後は徹底スルーで頼む
「これキチガイの自演じゃね?」とかそういうのもなしな
また荒れだすから
407 :
774RR:2013/03/23(土) 19:50:34.25 ID:LumSRWSp
>>406 そういうのもめんどくさいから書かなくていいよ。
だいたい、昨日そういうこと書いたの本人だったよな。
408 :
774RR:2013/03/23(土) 19:59:52.29 ID:k0LRvHCV
>>407 さてはおまえが例のキチガイだな
はいNGID追加っと
409 :
774RR:2013/03/23(土) 20:08:07.64 ID:LumSRWSp
やっぱりか・・・
410 :
774RR:2013/03/23(土) 20:43:43.16 ID:xNZEve4k
>>402 どこなのか全く見当がつきません。岩山に生えてる木は桜ですかね?
なんとなく暖い所のような気がしますが・・・
411 :
774RR:2013/03/23(土) 20:45:50.98 ID:fB98RbQe
このトゲトゲしさは妙義っぽい
412 :
774RR:2013/03/23(土) 21:02:25.13 ID:rZ+fwIzd
>>405 同じくオサーンです。
2月納車で、300キロくらいです。
近所の山ばかり行ってますんで、距離のびません。
413 :
410:2013/03/23(土) 21:22:16.17 ID:xNZEve4k
>>411 ビンゴです。「妙義山」で画像検索したら似たアングルの写真がヒットしました
桜じゃなく紅葉する木なんですね。暖かい所という予想も全くのハズレでした。
414 :
774RR:2013/03/23(土) 21:59:10.20 ID:1/yLofIr
旧セロー(4JG)なんだけど、これに使えるハイスロとかないですかね? なんかの流用とかでいけないかなぁ…?
一応web探してみたんだけど見当たらなくて。
TT-R125なんかはYZ80のが使えたんだけど、セローは根元違うっぽいすね。
415 :
774RR:2013/03/23(土) 22:31:06.14 ID:ucMt7NZq
416 :
774RR:2013/03/23(土) 22:55:56.61 ID:059oAaq7
>>414 年式忘れたけどYZ250のスロットル使ってる、
80の奴でも使えるんでないの?
417 :
774RR:2013/03/23(土) 23:18:29.13 ID:kA8koVMG
東京モーターサイクルショーで初めてツーリングセローの実車を見た。
旅に出なくても、所有してるだけで旅に思いを馳せることができそうな
バイクだね。買う気が上昇した。
418 :
774RR:2013/03/23(土) 23:55:39.20 ID:L//eIlS9
>>405 オサーン2号ッス
オレも3月3日納車で、まだ480キロです。
なかなか1000キロ遠いですな〜
419 :
774RR:2013/03/24(日) 01:49:14.12 ID:ZzmkaLSs
ヤバイどうしよセローオイル漏れしてるからオイル0.8ℓ継ぎ足して一キロぐらい走って帰ってきてからググったら
エンジン悪くなるって書いてあるんすよ
オイル抜いて放置してあるですけど
手遅れですかね?
420 :
774RR:2013/03/24(日) 03:14:58.98 ID:Sunq782a
少しくらい多めでも少なめでも1kmくらいでどーもならんよ。
421 :
774RR:2013/03/24(日) 04:25:38.95 ID:oq7Xp5MZ
0.8L継ぎ足せた→オイル量約0.2Lで運行してた→エンジン壊しつつある状態
なんだがなw
残りオイル量不明のまま規定量オーバーで0.8L足したなら
規定量まで抜いておけ
規定量よりオイル多く入れるメリットはない・不調の元
つーかオイル漏れくらい修理しろよー
422 :
774RR:2013/03/24(日) 06:20:36.97 ID:2PJPpHxD
>>417 ツーリングセローいいですよ。近場走ってるだけで旅気分に浸れますw。
ただ、林道行くならスクリーンがちょっと邪魔かなと思った。倒木くぐりとか。
傷が入るのも怖いので普段はスクリーンだけ外しちゃってる。
>オイル不足
人間だと失血状態で走ってるようなもんだからね。
423 :
774RR:2013/03/24(日) 10:21:12.46 ID:qm8+nczh
>オイル不足
人間だと失血状態で走ってるようなもんだからね。
ちょっと違わないかい?
人間だとローション無しでオナホ使ってる感じだと思う
424 :
774RR:2013/03/24(日) 11:06:15.15 ID:0JLsZzqZ
これからの季節、スクリーンは蜘蛛の巣よけにいいんですよ。
425 :
774RR:2013/03/24(日) 11:39:10.14 ID:D2InCUBv
08FIセロだが、燃費が段々落ちてきた
以前は40キロ前後走ったが、今は35キロぐらい。
走行距離32000`超えだが、これは老化現象ですかね?
426 :
774RR:2013/03/24(日) 12:39:41.90 ID:Hufw8nIa
ライダーが太った可能性もあるぞw
427 :
774RR:2013/03/24(日) 14:54:54.28 ID:TZ1ZXtt2
>>425 32000キロでそれじゃ急激だな、開け走りで酷使したんじゃね。
FIはおいしい所を先食いしてるからそういう仕様ではあるけど。
428 :
774RR:2013/03/24(日) 14:55:42.84 ID:cxMk3wst
今のメッキシリンダーはビックリするくらい丈夫
おそらくエアークリーナーや可動部分のロスが増えたんでしょうね
老化です(笑)
429 :
774RR:2013/03/24(日) 14:56:51.62 ID:1fQSKgHJ
>FIはおいしい所を先食いしてる
ゴクリ・・・
430 :
774RR:2013/03/24(日) 15:09:32.37 ID:jb3fOv7L
>FIはおいしい所を先食いしてる
ん、どういうこと?
詳しく言ってみ
431 :
774RR:2013/03/24(日) 15:36:01.21 ID:ph8uOSuY
432 :
774RR:2013/03/24(日) 15:39:55.44 ID:TZ1ZXtt2
433 :
774RR:2013/03/24(日) 15:53:29.93 ID:jb3fOv7L
>>432 え?なに?
「大した知識もないのに適当なこと言ってしまってごめんなさい」でしょ?違うの?
434 :
774RR:2013/03/24(日) 15:58:30.71 ID:jb3fOv7L
キャブ車()乗りってFIに劣等感持ってるのかなんか知らんけど
ときどき突拍子もなく
>>427のように根拠もなく馬鹿みたいなこと言い出すからウザいんだよな
みろよこの「キャブ車ならもっと優秀なのに」とでもいわんばかりの言い方
まあ今時キャブ車なんて前時代的な産物に乗ることしかできない負け組じゃ
最新FIモデルにコンプレックスの一つや二つは持っていて当然かもしれないがな
ホント、キャブ車乗りって惨めだよな
キャブ車なんかに乗るような人生しか歩めないゴミに生まれなくて本当によかった…
435 :
774RR:2013/03/24(日) 16:03:55.41 ID:18m5ADx3
セロスレ名物ジジイとキチガイ
436 :
774RR:2013/03/24(日) 16:04:13.21 ID:ELB8fcCw
ときどきっつーかここ最近はもう…
437 :
774RR:2013/03/24(日) 16:08:42.51 ID:TZ1ZXtt2
↓
→ID:jb3fOv7L←
↑
438 :
774RR:2013/03/24(日) 17:03:28.76 ID:2PJPpHxD
>>425 風の強い冬場の走行で走行抵抗が増えたとか、タイヤの空気圧が下がってたとか、
知らず知らずのうちにアクセルを以前より開ける走りになってたとか。
赤信号によく引っかかるとか、ミラーを見るとリアシートに髪の長い女が
座ってたとか、過積載友の会に入ったとか。
エアクリ、チェーンの張りや汚れなんかも含めて含めて燃費が落ちそうな要因を
一つ一つ潰していってみたら?
>>423 なにその拷問!?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
439 :
774RR:2013/03/24(日) 17:38:17.56 ID:ph8uOSuY
まーでも、燃費35kmなら普通な気がするけどね。
ウチのFIセローでも、条件が良くないと燃費40kmはいかない。
信号のほとんどない田舎道を回さずに走るとか。
経年劣化もあるんだろうけど、走り方か環境が変化しただけのような気が。
440 :
774RR:2013/03/24(日) 17:40:14.54 ID:F4xfwZqA
>>437 お前だよキチガイ。
いってることがおかしいからすぐバレるんだよ。
441 :
774RR:2013/03/24(日) 17:52:28.39 ID:TZ1ZXtt2
「そんなの全部わかってるよ決め付けバカが!!!」
と思う
>>425であった。
442 :
774RR:2013/03/24(日) 19:03:48.72 ID:D2InCUBv
みなさん、レスありがとうございます。
基本、信号の少ない田舎道を走ることが多く特に走り方が変わったとか
はないと思います。
あと、走る環境も購入してから変わってないですが、はッとしたのは
エアクリーナーとかチェーンの張りですかね。
言われてみれば、最近チェックしてなかったです・・・(汗
時間見つけて問題ないかチェックしてみます。
どうも、ありがとうございました。
443 :
774RR:2013/03/24(日) 19:39:30.36 ID:jb3fOv7L
オサーン××号ですw ←これなに?
寒いしウザしキモいんだけど
キモい馴れ合いはよそでやれよ馬鹿共
444 :
774RR:2013/03/24(日) 19:54:41.53 ID:jb3fOv7L
お前ら今250ロードスポーツが激アツだけど
もしどれかに乗るとしたら何乗る?
俺はCBR250Rかな
445 :
774RR:2013/03/24(日) 19:57:15.66 ID:jb3fOv7L
俺の分析ではセロー乗ってるやつはCBR250R選ぶタイプだとおもうな
NINJA250とか好むやつはもしオフ車ならWRだとおもう
446 :
774RR:2013/03/24(日) 19:59:05.04 ID:jb3fOv7L
つーかCBR250Rっていうほどダサくないよな
安いし燃費いいし最高だとおもう
実際売れてるし2chの老害が目の敵にしてるだけなんだろうな
447 :
774RR:2013/03/24(日) 20:01:37.91 ID:jb3fOv7L
そいえばVTRのハーフカウル付きの見たけどなんだありゃ
どこどこの具体的なパーツが悪いってわけじゃないんだけど
全体的にこう覇気がないっていうかショボすぎて泣けてくるな
やっぱ250なら排気量カーストに巻き込まれないオフだな
448 :
774RR:2013/03/24(日) 20:03:12.86 ID:jb3fOv7L
つーかVTRってCB400に手が届かない貧乏人が渋々乗るバイクだろw
449 :
774RR:2013/03/24(日) 20:06:36.90 ID:ElU9AGX3
先日FI赤セロー契約しました!
なにか乗るにあたっての注意や、こうした方がいいよ!といったことがご教授ください
450 :
774RR:2013/03/24(日) 20:08:15.79 ID:jb3fOv7L
>>449 ,、、、----‐‐‐‐‐--、,
/ :ヽ
/ :\
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . __ '<'●, |
|. '"-ゞ,●> .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-、 ,:‐、) | へーすごいじゃん
l.. | | |
| __,-'ニ| |ヽ_ |
ヽ: ヾニ| |ン" /__
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / / , \ /ヽ ::\
`、::::: |  ̄ ̄\/ ノ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::\
451 :
774RR:2013/03/24(日) 20:12:03.39 ID:jb3fOv7L
セローとかなんちゃってオフバイクだろ
俺の友達の兄貴の知り合いの同僚が乗ってるWRの方があらゆる面で上だな
452 :
774RR:2013/03/24(日) 20:12:49.88 ID:eAVN0Vgm
453 :
774RR:2013/03/24(日) 20:13:50.25 ID:Fd9zhUYa
454 :
774RR:2013/03/24(日) 20:15:24.68 ID:qm8+nczh
>>452 3枚目いいじゃん。個人的にはIPFが好きだけど
455 :
774RR:2013/03/24(日) 20:19:22.60 ID:jb3fOv7L
456 :
774RR:2013/03/24(日) 20:51:03.79 ID:UdxJf0Ze
キチガイじじいNGしたらスレがあぼーんだらけww
457 :
774RR:2013/03/24(日) 21:23:36.39 ID:0RmB8A3V
>>425 外気温が5°以下だと5`くらい燃費が悪くなる
大雑把だけど、皆さんのFIセローもそんな感じでしょ?
こんな回答どうでしょう?
458 :
774RR:2013/03/24(日) 21:51:27.29 ID:7F89tkRG
東京モーターサイクルショーのツーリングセローの担当の人、
なかなか感じが良かった。同じ自社のバイクでもWRよりセロ
ーに愛着を持ってるようだった。
459 :
774RR:2013/03/24(日) 22:14:32.12 ID:f/CNka/f
ぶんまわしてるせいだろうけど35は経験なし
さすがに30は切らないけどね
460 :
774RR:2013/03/24(日) 22:15:05.48 ID:ObR6NTNj
461 :
774RR:2013/03/24(日) 22:21:33.53 ID:+hPRqtXS
462 :
774RR:2013/03/24(日) 22:25:19.21 ID:frWXz3bg
スルーすべし
463 :
774RR:2013/03/24(日) 22:35:12.76 ID:QBjzjM61
え?セロースレってこんなに臭いところだったのか。。。
ツーリングセロー買おうと思ってたけど、やっぱやめときます
464 :
774RR:2013/03/24(日) 22:40:17.59 ID:xP3ky602
そっか。なら俺が買う
465 :
774RR:2013/03/24(日) 22:42:33.72 ID:Sunq782a
466 :
774RR:2013/03/24(日) 23:04:46.22 ID:9NPy4Slx
DG11Jのキャブをオーバーホールするんですが、ネットで
パッキンやガスケットセットみたいなの売ってるところありますか?
467 :
774RR:2013/03/25(月) 00:07:02.42 ID:a7rcibsp
3枚目、HID化したら暗いライトの補助になるかなぁ
こけたときに壊れそうではあるけど
468 :
774RR:2013/03/25(月) 00:20:22.48 ID:clAQzH5l
小さかったぜ。バーナー入らないんじゃないかな。
469 :
774RR:2013/03/25(月) 01:10:53.42 ID:e+tt0u03
ETCのステーも新パーツって言ってたな
470 :
774RR:2013/03/25(月) 01:22:01.16 ID:VvlBQIqD
あれはちょっと前から純正オプションのWebページに載ってた。
Webの写真で見たときには分からなかったけど、
ETC本体取付け板の下の端は車体内側に向けてプレスで折り曲げてある。
あの曲げは、板の変形防止だそうだ。
あの曲げは、外側(ETC本体側)に向けた方が後輪の巻き上げ水から
ETC本体を守る構造に出来て、都合良いのでは・・・?と、さっき思った。
曲げが外側ではなく内側になった理由って何だろうな?
471 :
774RR:2013/03/25(月) 02:35:13.73 ID:CeF230HE
472 :
774RR:2013/03/25(月) 07:31:24.41 ID:lzBIMfIP
473 :
774RR:2013/03/25(月) 07:42:40.57 ID:phYPM4N9
2007年ってfiもあるの?
後、修復歴アリだとオフ車って危険な気がするのだけどありかな?
474 :
774RR:2013/03/25(月) 08:18:35.10 ID:FBm1HSRb
あと数年で25thだっけ。記念車出ると思うけど、その頃にはツーリング仕様+HID標準を販売してほしい
475 :
774RR:2013/03/25(月) 09:02:05.62 ID:U5PUn1D7
新しいライトかっこいいけどあれはコケたら折れそうだと見て来て思った
マフラーはなかなかカッコいいからほしいなぁ
見た目もすっきりする
476 :
774RR:2013/03/25(月) 10:03:31.60 ID:y86Hirme
春だ!
バイクに乗りたいぜ!
問題はまだ嫁が買うのを許してくれないことだけだZE!
貯金貯めて買うって言ってるのに、
そんな金があるなら家族に使えって言うのはどうなんだろう・・。
俺の貯金をどう使うかは俺の自由じゃないのかい。
477 :
774RR:2013/03/25(月) 10:22:10.83 ID:OOfZO4oc
次は2015年に30周年記念だと思うよ。モデルチェンジが先か、でも変える箇所は
あんまり無いか。
個人的にはスィングアーム成型時にできると思われるアーム側面の歪みを目立た
なくしてほしい。この歪は225当時からあるが、これ1箇所のせいで安っぽく感じる。
478 :
774RR:2013/03/25(月) 10:23:51.15 ID:ZY98A8bX
>>476 その論理で行くと
嫁さんが芸能人にはマリ、追っかけをやって家を空けて遊んでいても
自分で貯めた金なら文句は言わないのかい?
話し合いな、それで買える方向性を見出さないと
479 :
774RR:2013/03/25(月) 10:26:34.70 ID:ZY98A8bX
>>473 fiはわかりません
修理は乗って問題なければ良いんじゃない?
危険だと思う箇所を入念に見ればそれで良いと思うけど
480 :
476:2013/03/25(月) 11:56:46.25 ID:y86Hirme
>>478 少なくとも、嫁が貯めた金を俺によこせ、とは俺は言えないけどね。
嫁はそう言ってるんだよ。
はなから全面否定なので話し合いの余地がなくて困ってます。
結婚する前からバイク乗っているの知ってるくせに、
結婚後は全否定ってどうよ。
481 :
774RR:2013/03/25(月) 12:14:52.82 ID:a7rcibsp
おれも大型買い増しするときは
なんでバイクあるのに大型が必要なのかと反対された
一年いい続けて最終的には強引に買った
と言ってもおれの小遣いで買ったんだが
482 :
774RR:2013/03/25(月) 12:37:09.02 ID:grNfPGEZ
早漏でブサイクな俺は、俺の為のバイクなんだと説得してハヤブサを買った。
483 :
774RR:2013/03/25(月) 12:48:47.48 ID:To8DvQrN
そもそも、嫁の許可が必要とか言ってる時点で尻に敷かれてるね。
黙って買って文句言われた時に出て行けと言うだけ。
484 :
774RR:2013/03/25(月) 13:04:57.50 ID:mB+pfhPM
俺の時は子供を引きとり嫁とバイクを新しくした
正しい選択だとは思ってない、だが俺は幸せになれた
ごめんよ元嫁
独り言です
485 :
774RR:2013/03/25(月) 13:56:52.99 ID:hXqYoFwf
>>480 そういうもんだって言えばそういうもんだけどね。
「バイクは我慢する。ただし、お前も小遣いから50万円分を家計に出せよ」って
言えれば楽なんだけど、それやったら火に油注ぐようなもんだし。
口と行動、両方出せる出来た嫁ならとっくにやってるしな。(^^;;;
「燃費と維持費が安いから買った後の維持費がかなり減る。エコカーみたいなバイクだよ」
とか何とか言って、どうにか穏便に言いくるめるしかないんじゃ・・・。
486 :
774RR:2013/03/25(月) 14:41:51.87 ID:5QzXo19/
カラダ目当てで結婚した男に、
何を言う資格も権利もない。
二頭追う者(金/嫁・家庭)は一頭も得ず。
487 :
774RR:2013/03/25(月) 15:01:15.34 ID:kOJSqXhi
嫁とバイクは新しい方がいいって言うからな。
488 :
774RR:2013/03/25(月) 15:02:20.34 ID:lSH5LqpY
>>485 理屈で嫁を説得できれば、悩む男なんていなくなるよな〜。
いろいろ言ってる人は、結婚経験のない人なんじゃないかと。
でも、既成事実には弱いのも女の特性だから、
>>481みたいに強引に
契約しちゃえば?
で、下取り価格と購入価格をちょいちょいと誤魔化して、差し引き40万円で
済んだから、浮いた金で家族にもプレゼントって言って、嫁と子供に
何か買ってあげれば丸く収まりそうか気がする。
489 :
774RR:2013/03/25(月) 15:51:44.16 ID:hXqYoFwf
>>488 すいません、独身ですw。でも女性が理屈でなく感情第一に動く人が多いのは確か
ですからね。そこに付け入る隙があるわけで。
プレゼントアタックってのはいいかもしれない。何買うにしてもバイクに比べたら
微々たるもんでしょう。(宝石とか高級品ねだられたら困るけど)
頑張ってー。
490 :
774RR:2013/03/25(月) 16:02:20.64 ID:fy97YCnw
またか
491 :
774RR:2013/03/25(月) 17:50:08.38 ID:K1WUY8OD
492 :
774RR:2013/03/25(月) 19:11:47.65 ID:xs2lwAJG
皆さんヘルメットは何を使ってますか?
オフ用のメットが欲しくてワイズギアのギブソンを考えているのですが
これは安全性の面でもアライショウエイに劣りますか??
493 :
774RR:2013/03/25(月) 19:23:08.37 ID:I58gYt0B
嫁程度チンコぶち込んで黙らせろよ
なんのための肉棒だ
494 :
774RR:2013/03/25(月) 19:39:46.76 ID:4044llLo
>>492 俺はアライのツアークロス3を使ってるよ
アライのHPの製品紹介に「下アゴで支える」って書いてある通り、
しっかりしたホールド感で被り心地もいいよ
495 :
774RR:2013/03/25(月) 19:40:57.92 ID:TfpPV+8H
496 :
774RR:2013/03/25(月) 19:43:50.76 ID:xs2lwAJG
ツアクロ派とホーネット派とギブソン派の三つ巴の争い
497 :
476:2013/03/25(月) 20:04:45.23 ID:y86Hirme
チンコぶち込んで子どもが生まれてから、
尻に敷かれだしたような気がします・・。
498 :
774RR:2013/03/25(月) 20:21:23.23 ID:xP3K5y+G
彼氏彼女の時から尻に敷かれてる感がある俺はどうすれば・・・。
499 :
774RR:2013/03/25(月) 20:23:42.00 ID:xs2lwAJG
やっぱセロー乗りって女の尻に敷かれるような軟弱なカスが多いんだな
これがカワサキ乗りだったら女なんか腹パン一発で黙らせてるだろうに
500 :
774RR:2013/03/25(月) 20:24:36.03 ID:KVd2qwGe
501 :
774RR:2013/03/25(月) 20:57:34.98 ID:lzBIMfIP
>>495 素晴らしいCMだと思う。
奥さん・彼女が絶世の美女ならまだしも、
「ただのマンコ」は無価値どころか負債だろ。。。
子供だって、カッコ悪い父親なんかには絶対従わない。
男はそろそろ、女なんかから解放された方が、
逆に男女間の仲なんてうまくいく。
ファミリーカーで服従を強いられた既婚者は一回離婚する必要はあるけどね。
502 :
774RR:2013/03/25(月) 21:19:51.59 ID:fQa3xp+i
品性下劣なやつが混ざってるな。そんな話はエロ板でやってくれ。
503 :
774RR:2013/03/25(月) 21:25:56.94 ID:xs2lwAJG
マンコ飼うくらいならバイクの面倒みてたほうがずっといいな
セローと結婚したい
504 :
774RR:2013/03/25(月) 21:48:13.61 ID:aliq/mj+
デブでブサイクで遅漏の俺はバイクが嫁がわりです
505 :
774RR:2013/03/25(月) 21:48:59.29 ID:000XL1Fd
これだからおっさんは・・・
506 :
774RR:2013/03/25(月) 21:59:18.52 ID:xs2lwAJG
「雨だから駅まで迎えにきて」って彼女がいうから
セローで迎えにいったら泣かれた・・・
やっぱ糞だなこのバイク
507 :
774RR:2013/03/25(月) 22:04:20.83 ID:dl0GyDzW
508 :
774RR:2013/03/25(月) 22:35:45.08 ID:lzBIMfIP
509 :
774RR:2013/03/25(月) 23:14:26.33 ID:4ukWFLyV
>>508 そうそう、君の言うとおり。さぞ君は女性にもてると思う。だから他所でやってくれ。
510 :
774RR:2013/03/25(月) 23:35:04.99 ID:2YrFtTOg
ツーリングセローのページにある”一部取扱いのない販売店がございます。”って?
普通のセローは扱うけどツーセロは扱わないってあるの?
511 :
774RR:2013/03/25(月) 23:41:00.75 ID:lzBIMfIP
>>509 モテるモテないなんて関係ない。
オッパイだのマンコだのの為に、
自分がバカになるかそれ以外かの違い。
>>502 下品?お前は奥さんの持ってるマンコやオッパイを下品だと思ってんのか?
そりゃお前の方が失礼だわ。
512 :
774RR:2013/03/25(月) 23:52:47.20 ID:tmlas93q
ツーセロは販売店で取り付けするものだからね。
ヤマハが認定した店じゃないと扱えないとか、あるかもしれない。
513 :
774RR:2013/03/26(火) 01:47:54.69 ID:81NT6KjE
教えてください。セローに限った話じゃないだろうが、FI車でバッテリー上がると押しがけもダメなのでしょうか?
514 :
774RR:2013/03/26(火) 02:34:12.95 ID:4vxKidv5
セルが弱々しく回る、程度なら押し掛けも可能
最低ラインは燃料ポンプがきっちり回る辺りか
セローは比較的シブトイ方かも?
豪華で複雑なFIシステムだと
安定した電源無いと動かないのもあるし
515 :
774RR:2013/03/26(火) 07:08:41.01 ID:cVMfExxO
いいこと思いついた。スマホ用のポータブルUSB電源、バッテリー上がったらあれ繋いで
始動できるバイク作ればいいんだ。
これは絶対売れ・・・・・・・・ないか、やっぱw。
516 :
774RR:2013/03/26(火) 07:19:52.84 ID:q8IB/o/q
あれ出力低いから無理じゃね?
9v乾電池さすと燃ポンだけ回るとかなら常時携帯するけど。
517 :
774RR:2013/03/26(火) 07:28:46.40 ID:cVMfExxO
うん、そのまんまつないでセル回すのは無理。
「燃料ポンプ回って押し掛けできます!」なんてバイク作っても誰得?って話なのですw。
518 :
774RR:2013/03/26(火) 07:38:03.49 ID:81NT6KjE
人里離れた山の中といえども走り出していればバッテリー上がる可能性はほぼ無いしそのような経験談も無いといったところでしょうか。
519 :
774RR:2013/03/26(火) 09:34:39.12 ID:ghi1msuu
>>492 オレも今まではジェットタイプだったんだけど
オフメット物色中なので便乗して聞きたい。
>>496 そのシールドタイプとVクロスorVFXなどの+ゴーグルタイプでは
どっちがイイんだろうか?
本気で走るなら、そりゃぁ〜+ゴーグルタイプが良いんだろけど・・・
双方の長所、短所分かる方教えてプリーズ。
520 :
774RR:2013/03/26(火) 09:48:39.34 ID:lN8y51OS
>>492 ホーネットを5年使い、ギブソンに替えて5年
またホーネットに替えた
アライは頭に合わないが、ギブソンとホーネットは合う
ギブソンの豪華版がホーネットと言う感じ
軽いしシールドは傷が付きづらいし、風がよく入って涼しい
値段の差はあるが、買えるならギブソンよりもホーネットお勧めします
>>519 普通の林道ならシールドタイプが便利
走りながら開けたり出来る
ただ、枝などで傷が入りやすい
521 :
774RR:2013/03/26(火) 10:31:01.49 ID:RdEDZKK3
ずっとジェットで我慢してたけど
思いきってvfxとゴーグル注文
楽しみだ
522 :
774RR:2013/03/26(火) 11:14:48.71 ID:yGmtuzYS
オークリーのAフレームってやつがあるんだけど
オフメットの時のゴーグルってスノボ用のでもいいの?
523 :
774RR:2013/03/26(火) 11:15:59.39 ID:wVhPd/EN
>>519 普段メガネでバイク乗る時コンタクトなんだけどちょっとその辺試走する時なんかにシールドタイプだと便利だろうなって思う。バイク通勤だったら絶対シールドタイプ買ってる。
ゴーグルタイプは顔が隠せるのがメリットかなwあとは気分でフレームやレンズ、バンドの色の組み合わせを自由に変えれる。傷や汚れが付いても余り気にならない(視界に入らない?)レンズも安いので気軽に新品に交換出来る。
ゴーグルのバンドをクイックストラップに交換すればゴーグルの脱着の煩わしさは無くなる
デメリットは慣れないと視野が狭く感じるんじゃないかな?自分は眼鏡かけるよりマシだから全然気にならんけど
あとは好みだけど個人的にシールドタイプのバイザーとチンガードの形状がどうしても好きになれなかった…かなり迷ったんだけど結局ゴーグルタイプを最近買いました(以前もゴーグルタイプ購入)次はシールドタイプ欲しいな
524 :
519:2013/03/26(火) 11:18:29.15 ID:ghi1msuu
ありがとう!
>>520 確かにシールドタイプなら走行中に開閉できる利点があるね。
>>521 おぉぉ〜先輩w
ナゼにシールドタイプでなくてゴーグルタイプを選んだのか教えてください。
525 :
519:2013/03/26(火) 11:30:53.75 ID:ghi1msuu
>>523 イケメンさんありがとう!
手軽さはシールドタイプ圧勝って事ですね?!
>シールドタイプのバイザーとチンガードの形状がどうしても好きになれなかった・・・
これは私もそう思いますw
526 :
774RR:2013/03/26(火) 11:32:44.00 ID:wVhPd/EN
>>522 オレも昔ボード用のO-FRAME(滑り止め無し)をバイクで使ってたけど昆布みたいにベロベロに伸びた…(メット非対応はバンドの長さが短いんじゃなかったかな?)
メット対応で滑り止め貼ってれば使えるよ。
それとレンズはダブルレンズ(額の部分に穴が空いてる)だと思うけどバイクで使用すると視界が狭くなるからシングルレンズに変えた方がいいよ。バンドも滑り止め貼って無ければ変えた方がいい。(そうなると結局もう一個MX用買えるw)
527 :
774RR:2013/03/26(火) 12:29:49.46 ID:RdEDZKK3
>>524 見た目の好みですw
なぜかまわりの人たちもゴーグルタイプが多いってのもありますが
ちなみに私以外はセローじゃないです(^-^;
あとシールドタイプは曇りやすいとよく言われますが
どれくらい違うのかはわかりません
ちなみにジェットは曇りまくりでした
528 :
774RR:2013/03/26(火) 13:04:07.07 ID:q8IB/o/q
シールドは曇り止め使えば曇らない。
それよりも、シールドに虫が当たった時のものすごい音を聞くと、シールド無しとかありえんと思うw
529 :
774RR:2013/03/26(火) 13:11:10.68 ID:pu3Jc+c0
目を三角にして本気でオフロード遊びするならゴーグルの方がいいけど、
ツーリングの延長くらいならシールド付きの方が絶対に快適。
で、シールド付きもたいていゴーグル使えるし。
個人的な意見だけど、クローズドじゃないいならシールドでいいと思う。
530 :
774RR:2013/03/26(火) 13:15:28.95 ID:KS7LXDgu
ツーリングの延長程度ぐらいしか乗れないのにオフブーツをポチッてしまいそうだ
安全性が高まるから良いよねと自分をごまかしつつ
ブーツに慣れるまでは立ちゴケとかが増えそうで怖い・・・
531 :
774RR:2013/03/26(火) 13:15:35.98 ID:eVDJRa3x
オフ車だからオフヘルだろ
と思ってFOXの買ったけど、山で使うには視界狭いしゴーグル面倒だしでジェットに買い替え
林道とかコースでとばす人は顎つきがいいんだろうけどねぇ
532 :
774RR:2013/03/26(火) 13:21:42.24 ID:lN8y51OS
林道で、巴投げを食らって
ハンドルで顔に3箇所穴が空いたのを知ってるwww
あれいらい、ジェットの選択肢はなくなった
533 :
774RR:2013/03/26(火) 15:54:45.86 ID:cVMfExxO
>>530 ホームセンターやワークマンで売ってる土方・作業用ブーツがバイク用にも使える。
貧乏臭いんだけど値段はバイク用の半額から3分の1程度、鉄板入りの安全靴がほとんどで
強度も十分。バイク用に近いデザインの物も多いです。
オフブーツの代わりにするとなると厳しい(長さやプロテクション機能が足りない)んだが
普段乗りや舗装路メインのツーリングにこういうのが一足あると便利ですよ。
534 :
774RR:2013/03/26(火) 16:28:44.40 ID:KS7LXDgu
>>533 有り難う
オフブーツはオフブーツで買ってみて普段使いにはそっちを買ってみる
535 :
774RR:2013/03/26(火) 16:39:22.49 ID:GsNdLixT
>>534 安全靴とか鉄カップ入りのブーツは、こけた時に足の先がそのままちぎれる場合がある
バイク用のブーツに鉄カップを採用しないのはこのため
強度が強い部分(鉄カップ)を作るとそのすぐ隣の弱いところ(革)が壊れる
536 :
774RR:2013/03/26(火) 17:20:54.37 ID:cVMfExxO
>>535 昔のこんなスレを見つけました。(まとめサイト?)
http://unkar.org/r/bike/1230208395 鉄板無しで削れるリスクを取るか、鉄板ありで千切れるリスクを取るかってところかな?
つま先カップの有無は好みも分かれるので、一概にどっちが正解とは言えないみたい。
いずれにしてもダート走るには弱いのと、代用品には違いないので全体的にがっちりした
オフロードブーツがベストなのは言うまでもないです。
ただ、作りが良いだけに良い値段するんだよね・・・。うちも前から持ってたオフブーツが
バックル破損で壊れちゃったんで、そのうち新しいの購入しないと。
537 :
774RR:2013/03/26(火) 17:46:15.61 ID:Yh9B1lom
鉄板無しだから削れるなんてこたない
538 :
774RR:2013/03/26(火) 18:24:23.92 ID:Khq5pHD2
安全靴とか鉄カップ入りのブーツは、こけた時に足の先がそのままちぎれる場合がある
ねーよw
539 :
774RR:2013/03/26(火) 18:27:15.16 ID:cM0Fg+5X
・馬鹿にありがちな発想
知らねー=ねー
540 :
774RR:2013/03/26(火) 18:30:05.94 ID:HqJHM99q
鉄板よりもプラスチック性のがあるじゃん。
軽くて安くて十分じゃん。
541 :
774RR:2013/03/26(火) 18:31:48.20 ID:TJu2BlO5
安全靴の鉄カップが原因でつま先がちぎれるようなら、とっくに問題になってるはず。
バイクの転倒だけが特別なケースと言うわけではないからね。
自衛隊や消防のライディングブーツは鉄カップが入ってるよ。
542 :
774RR:2013/03/26(火) 18:33:53.43 ID:pu3Jc+c0
心配ならプラスチックタイプの安全靴かラインディングシューズでいいとおもう
543 :
774RR:2013/03/26(火) 18:46:07.41 ID:eCDUfQNv
>>541 自衛隊や消防がわざわざライディングブーツに履き替えてるの?
544 :
774RR:2013/03/26(火) 18:46:56.85 ID:8iux2TXH
545 :
774RR:2013/03/26(火) 18:51:26.54 ID:pu3Jc+c0
くわしくきこうか
546 :
774RR:2013/03/26(火) 19:06:24.77 ID:17hg00dJ
547 :
774RR:2013/03/26(火) 19:33:58.07 ID:eVDJRa3x
548 :
774RR:2013/03/26(火) 20:17:15.30 ID:lqtgYVAc
流れぶった切ってゴメン
ツーリングセロー買ったたぁぁぁぁイヤッホーー!!
549 :
774RR:2013/03/26(火) 20:31:41.33 ID:1Yu/uAyF
>>548 あと一週間待って4月になれば待望の2013モデルが出るというのに
馬鹿だなお前・・・
550 :
774RR:2013/03/26(火) 20:34:09.13 ID:1Yu/uAyF
おいこの糞バイク後続車から煽られまくるんだけど
いいかげんにしろ
後ろからみると原付に見えるんだろうなこのバイク
551 :
774RR:2013/03/26(火) 20:34:51.47 ID:qctzBZ0U
>>549 2013カラーが出るなら、去年の12月には発表されてるだろ。
おそらく、2013年は昨年モデルを色変更もなく継続販売だと思うよ。
今年あるとすれば、夏頃にフルチェンだろうけど、可能性は薄いような気が。
552 :
774RR:2013/03/26(火) 20:35:12.09 ID:1Yu/uAyF
こんな貧弱バイクはバイク王に叩き売って
馬鹿クルマから煽られる心配のないかっこいいWRに乗り換えるは
553 :
774RR:2013/03/26(火) 20:35:48.58 ID:qctzBZ0U
うわあ、しまった、例のキチジイにレスしてしまった。
海より深く反省・・・
554 :
774RR:2013/03/26(火) 20:36:02.32 ID:1Yu/uAyF
>>551 フルチンみたいな略し方してんじゃねーよハゲ
555 :
774RR:2013/03/26(火) 20:38:07.61 ID:1Yu/uAyF
マジでこれ後ろからみるとカブと見間違われる
もっと車高をWR並に高くして、かちあげテール&マフラー2本出しにモデルチェンジすべき
556 :
774RR:2013/03/26(火) 20:39:28.57 ID:1Yu/uAyF
あとリアタイヤをV−MAX並みに太くすればよくね?
557 :
774RR:2013/03/26(火) 21:04:13.82 ID:2+jhHcxg
ツーリングセローでBMW-GSとかに並ばれた時、お前らどうしてる?
車格が違いすぎて死にたくなるんですけど
558 :
774RR:2013/03/26(火) 21:26:39.69 ID:Nh1anPId
>>557 華麗にすり抜けしていきますw
いいだろーってねw
559 :
774RR:2013/03/26(火) 21:57:00.02 ID:1Yu/uAyF
俺はスーパーテネレ乗ってるけどBMWに並ばれたら「おおー立派なバイクですねー」って挨拶する程度かな
セローが横に並んだらぶっ飛ばしてるけど
560 :
774RR:2013/03/26(火) 21:59:59.13 ID:jcok0KOM
隣にセローきたときのほうが
めっちゃ気になるw
561 :
774RR:2013/03/26(火) 22:01:58.28 ID:jcok0KOM
つうか並んでくるのは原チャリばっかだな
562 :
774RR:2013/03/26(火) 22:05:33.26 ID:1Yu/uAyF
563 :
774RR:2013/03/26(火) 22:07:53.21 ID:1Yu/uAyF
スーパーテネレは最高だな
セロー?おやおやw
564 :
774RR:2013/03/26(火) 22:12:23.54 ID:1Yu/uAyF
お前らGWはどこ行くの?
ちなみに俺はスーパーテネレで南米大陸縦断ツーリングかな
565 :
774RR:2013/03/26(火) 22:28:21.90 ID:tCCB3U5K
>>513 キャブでもバッテリーあがったら押しがけ不可。
566 :
774RR:2013/03/26(火) 22:35:18.43 ID:0b+7mWuN
>>564 俺はハイパーテレネで月一周ツーリングかな
567 :
774RR:2013/03/26(火) 22:44:57.71 ID:2+jhHcxg
>>559 テネレだとそうでもない。耐えれるレベル
GSの存在感がヤバイすぎる、フルパニアのGS見たことあんの?セローどころかテネレもゴミみたいだよ
精神防御力が上がるカスタムとかないのかよクソっ
>>558 やめてくれ、涙出る
568 :
774RR:2013/03/26(火) 22:55:05.40 ID:2+jhHcxg
569 :
774RR:2013/03/26(火) 22:58:51.92 ID:CBnaZRyA
バカにレスすんなバカ
570 :
774RR:2013/03/26(火) 23:00:57.40 ID:ze/xnf2Z
なんかセロー乗りは頭おかしいヤツが多いな
571 :
774RR:2013/03/26(火) 23:03:55.13 ID:q8IB/o/q
自演始めたからほっといて
572 :
774RR:2013/03/26(火) 23:06:45.82 ID:1Yu/uAyF
ヤマハも負けずにセロー1200ccツーリングモデルだせよ
573 :
774RR:2013/03/27(水) 01:18:19.97 ID:9kjiYTKG
またあぼーんだらけww
キチガイっすな
574 :
774RR:2013/03/27(水) 02:23:26.10 ID:srIjBxUq
575 :
774RR:2013/03/27(水) 03:08:10.02 ID:OtjALyjj
キャブでもFIでもセローの場合は4サイクル・クランク2回転で
1発燃焼する分の必要な電力をほぼ賄える
今時の単気筒・小排気量のFIは大概この形式
点火とインジェクタの作動まで、だがなー
キャブ車なら点火さえ賄えればOKなんでさらに楽
FIの場合に問題になるのは燃料の加圧=燃料ポンプが回る事
燃料残圧が規定値以上に残ってれば、まぁ可能性なくもないが
そんな時に数回のクランキングで始動する保証はないのでカナリ厳しい
結果として
燃料ポンプさえキッチリ回れば「押しがけ」可能
576 :
774RR:2013/03/27(水) 03:49:22.77 ID:OqQzjkrx
577 :
774RR:2013/03/27(水) 07:31:33.60 ID:srIjBxUq
578 :
774RR:2013/03/27(水) 08:21:12.68 ID:EloDnS5P
>>577 キャブ:プラグに火花が飛ぶ電圧が確保されていれば掛かる。
FI:プラグに火花が飛び、燃料ポンプが作動し燃料が噴射される電圧があれば掛かる。
が正解です。
バッテリーの状態にかかわらず、キャブなら掛かるというのは、元々バッテリーレスか、
大昔のマグネトー点火のバイクだけです。
579 :
774RR:2013/03/27(水) 08:47:07.73 ID:0Ilph2j3
バッテリーレス車でも蓄電用のコンデンサ積んでるもんね。
580 :
774RR:2013/03/27(水) 08:50:14.14 ID:hQx5EsnT
バッテリーくらいメンテしろよって話しじゃないか?
581 :
774RR:2013/03/27(水) 09:00:54.48 ID:0Ilph2j3
582 :
774RR:2013/03/27(水) 10:47:41.22 ID:5HQmeeTd
ツーリングセローで買ったそのままの状態で鳥取砂丘みたいな砂浜走れる?
583 :
774RR:2013/03/27(水) 10:54:37.26 ID:164ha8MK
100km/hくらいだせば走れる
スピード落とすと砂にもぐる
584 :
774RR:2013/03/27(水) 10:59:28.46 ID:5HQmeeTd
止まったら動けなくなるってことですよね?
タイヤの太いTWみたいな方がいいようですね。
陵駆があればな…
585 :
774RR:2013/03/27(水) 13:07:13.12 ID:Gcn83Oea
>>579 コンデンサーの蓄電って意味解かってる?
バッテリーの充電とは違うんだよw
586 :
774RR:2013/03/27(水) 13:52:41.08 ID:0Ilph2j3
587 :
774RR:2013/03/27(水) 13:53:47.23 ID:sn7isYt3
>>577 いや、そりゃ原理的にはかかるんだよ、
キック付きの225だって、バッテリー外してキックでかかるんだから。
でもバッテリーあげちゃった押しがけの実際は、
死ぬほどかからない。
エンジンやオイルが暖まってるならかかるよ、でも冬の朝なんてまず無理でしょう。
588 :
774RR:2013/03/27(水) 14:14:34.91 ID:sn7isYt3
>>582 砂丘は何のバイクで行っても、素人はキツイと思うよ。
楽に乗るにはバリオフでバリエンジンでバリタイヤ、車体が軽量じゃないと厳しい。
それでも相手がフカフカの砂だと、攻めないとまともに進まない。
セローであってもトコトコは走れない。
締まってない砂の上をバイクでゆっくり走ろうとすると、
まずフロントが沈んでハンドルを取られて転倒。
まず真っ直ぐ進めないから。
またリヤは、アクセルをゆっくり開けても砂とタイヤのクラッチの方がゆるいので空転して砂を掘るだけ。
クラッチをゆっくり繋いでも今度はパワーが足りない。
パワーがかかったところから今度は空転。
バイク乗り入れられる海岸とか行って、入り口だけでも走ってみなよ、
一発でわかるから。
オフの基本はダート走行。ダートを楽に走るにはある程度攻めないと駄目なの。
589 :
774RR:2013/03/27(水) 15:07:21.37 ID:JQfF1zqG
砂丘は入っちゃダメだった気もするけど、夜中はバギーがよく遊んでるね
590 :
582:2013/03/27(水) 15:38:47.57 ID:QvQJHH7p
丁寧にありがとうございます。
鳥取砂丘と言うのは例えでありまして
使用目的としていたのは砂浜の続く海岸線を走って移動しながら
釣りをしてキャンプをしようと思ってました。
もう少し考えてみます。
591 :
774RR:2013/03/27(水) 15:40:15.81 ID:VCOTxrTn
千里浜(ちりはま)とか走れる海岸が有名だよね。
エンデューロでダム湖沿いの砂浜を走った事があるけど、結構難しかった。
パワーは食われるし、曲がろうとすればスタックするし。
上手な人は砂地でも上手くバランスを取って絶妙なハンドリングとアクセルワークで駆け抜けてたよ。
セローは車体が軽いし、足つきも良いのでメリットを生かせば砂地も走破できる。
592 :
774RR:2013/03/27(水) 15:50:20.24 ID:164ha8MK
セロー虎タイヤで、砂浜でブイブイいわせたら
ブロックにひびが入ってむしれそうになってた
593 :
774RR:2013/03/27(水) 15:56:55.26 ID:srIjBxUq
>>590 何か小さい板状みたいの持って行ったらいいよ。砂地でとめるときスタンドの下に敷く用。
594 :
774RR:2013/03/27(水) 17:12:55.74 ID:sn7isYt3
>>590 いやいや、そんなの全然余裕。
ただ、フカフカな砂の上を走る場合は経験が必要。
いきなり入ったら何もできないバイクと自分に愕然とすると思う。
595 :
774RR:2013/03/27(水) 17:21:30.01 ID:sn7isYt3
>>591 チリハマ毎年セローで行くよo(^-^)o
あそこは、車で砂がしまってるとこはもう、普通の道路と同じ。
危ないから徐行だし、なんちゅう事はない。
内陸側にフカフカの砂地が、浜に沿ってずうっと伸びてる。
そゆとこにちょっとつっこんでみればわかる。
596 :
774RR:2013/03/27(水) 17:23:35.34 ID:43v2/Yqp
砂漠はしらんけど砂浜ぐらいなら余裕だよね
走った後の洗車はしっかりしてやらないといかんけども
597 :
774RR:2013/03/27(水) 17:36:41.43 ID:0Ilph2j3
>>596 潮っ気もそうだけど、乾いた砂地走るとチェーンが砂だらけになるんだよね。
うっかり左に転んだりしたらもう・・・。
598 :
774RR:2013/03/27(水) 19:10:54.24 ID:+akHnFsO
599 :
774RR:2013/03/27(水) 19:44:39.32 ID:iF23njNx
それ800GSだ
600 :
774RR:2013/03/27(水) 20:15:41.06 ID:6/vr16z0
>598
それBMW R1200GSじゃないよ
601 :
774RR:2013/03/27(水) 20:38:10.47 ID:gjeuhigc
602 :
774RR:2013/03/27(水) 20:42:34.81 ID:LaKPYffb
出るのなら陵駆がほしい
603 :
774RR:2013/03/27(水) 21:19:33.25 ID:EG86R/B2
日本じゃ走るとこほとんどないぞ
604 :
774RR:2013/03/27(水) 21:20:42.78 ID:OtjALyjj
605 :
774RR:2013/03/27(水) 21:25:45.40 ID:164ha8MK
>>604 これは相当に上手くないと、トルクが細いからツル坂上れないよ
セローのトルクの太さを実感する
606 :
774RR:2013/03/27(水) 21:28:58.63 ID:Fe7zFfc9
日本の道路事情に合ってるのはセローだ!
パニア付けたクソでっかい車体ですり抜け出来ねーべ?
確かにカックイイが、日本の道路には不向きなんだよ!
607 :
774RR:2013/03/27(水) 21:29:32.53 ID:etpOENUZ
F800GSめっちゃめちゃかっこいいじゃない、R1200GSよりこっちかな…
と調べていたらG650GS sertaoでイったわw
まさに、ぼくのかんがえたさいきょうのせろー
608 :
774RR:2013/03/27(水) 21:52:10.48 ID:laLl2T/X
舗装路なら日本の道でも問題ない。
ただ、日本の林道には合っていない。
609 :
774RR:2013/03/27(水) 22:07:15.72 ID:OqQzjkrx
>>607 で、いくらなんだいそのバイクは。
例えば上の方で嫁さん説得しないとどーにもならん連中は、
いったい何億回、嫁さんに頭下げれば買えるんだい?
首取れちゃうぞ、ポロッてw
610 :
774RR:2013/03/27(水) 22:25:03.74 ID:etpOENUZ
>>609 高値の花だと思うだろ、、、、、、、セロー+50万で買えるんだ、、、、、、
もちろん新車でなんだぜ、、、、、、、、
611 :
774RR:2013/03/27(水) 22:25:30.10 ID:VFeullUP
そんなボッタクリバイク買うより、
セローとオンロード用の大型買った方がいいと思う。
612 :
774RR:2013/03/27(水) 22:26:40.72 ID:VFeullUP
613 :
774RR:2013/03/27(水) 22:36:06.36 ID:DfTp5F/J
間違えてGS650G買わないように
614 :
774RR:2013/03/27(水) 22:42:48.57 ID:h+OWYfVH
BMWはたしかに良いバイクだけど、値段が高すぎる上に、メンテや修理のたびに
万札がビュンビュン飛んでいくからなあ。
あと、エンデューロは、あれだけ重くて排気量も大きいと、林道なんかで制御が
大変そうだ。
BMWのアラーなんかは、高速道路を延々走り続けるには最良の選択だとは
思うけど(日本でそんなツーリングが楽しいかどうかは別にして)
615 :
774RR:2013/03/27(水) 22:50:56.87 ID:+akHnFsO
BMWのアラーってなんだよ
イスラム教か
616 :
774RR:2013/03/27(水) 23:04:36.80 ID:OqQzjkrx
>>614 山の斜面で倒したら終了だな。。。
お前らそんな恐ろしいバイクでアタックしてんだ、
セロースレすげぇ!w
ん?俺はセローでいいや。
617 :
774RR:2013/03/27(水) 23:16:54.54 ID:etpOENUZ
なんだこの流れ?!セローは売らないよ?!
ただG650GS sertaoがかっこ良くて買い足す気になっただけなんだスマン…
アタックやワイワイ系はセローで旅の一張羅にGSみたいなのにロマンを感じるんだ…
618 :
774RR:2013/03/27(水) 23:17:33.22 ID:OqQzjkrx
>>604 なつい動画だな。
日本のメーカーにはこういうバイクを継続的にリリースしてやっていく度胸が無い。
エンジンはヤマハなのに。。。
まあぶっちゃけテレビ局が悪い。
毎日毎日くだらんバラエティーとお笑いとアホみたいなアニメしかやってねぇからな、
海外じゃXゲームだなんだと大盛り上がりなのに。。。
YouTubeとか使って大々的にプロモーション仕掛けたりとか、
やればいいのに。
日本のガキはポケモン、に対してアメリカのガキは庭で80ccのカワサキのレーサーにウットリとか、
この差があまりにも悲しすぎる。
大体、日本のメーカーなのに逆車の方がフルパワーとか、
この国死ねばいいのにと思う。
誰だこんな国を構築したのは?ってそれが旧自民党なんだけどね。
619 :
774RR:2013/03/27(水) 23:25:10.85 ID:lS22Llem
>>617 せるたおにはもう跨ったか?
いや、別にいいんだがシート高がな・・・
620 :
774RR:2013/03/28(木) 00:11:24.28 ID:q1kRzRHI
621 :
774RR:2013/03/28(木) 00:30:54.52 ID:9bmr7UZz
>>619 KLR650乗ってるからシートはみたいなもんですw
はよ納車こいやあああああああ
622 :
774RR:2013/03/28(木) 07:10:30.05 ID:GxkX5ZGl
>>620 きょうび未遂じゃ意気込みは伝わらんだろう、
ちゃんと最後まで死ねよw
623 :
774RR:2013/03/28(木) 07:38:19.46 ID:hdZYX+Mc
KJか・・・
624 :
774RR:2013/03/28(木) 09:26:01.36 ID:6RHbxNl8
自殺示唆は立派な犯罪。
625 :
774RR:2013/03/28(木) 11:50:27.34 ID:epnwiOcx
必死かお前。。。
626 :
237:2013/03/28(木) 15:23:08.49 ID:x7IffCuP
インジェクターユニットが滅茶苦茶汚れてたのが原因。
私の知らない所で転倒してオイルが上がったんじゃないかと言われました。
常にかぶってアイドリングでストップしたなら、一回疑った方が良いっぽいですね。。
快調になりました。
相談に乗って頂き、ありがとうございました。
627 :
774RR:2013/03/28(木) 15:33:53.32 ID:mvDMd/i8
>>626 あ、こないだの
>>237の方。FIユニットの汚れですか・・・なるほど。
こちらこそ勉強になりました。解決して良かったですね。
628 :
774RR:2013/03/28(木) 19:28:13.97 ID:sQs8Xu03
629 :
774RR:2013/03/28(木) 20:41:14.77 ID:mUZ7+quF
>>628 重いだけのオン車のどこがいいんだあぼがどばななかとw
・・・・・SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
630 :
774RR:2013/03/28(木) 21:50:26.97 ID:Pq7TOT6e
>>628 このF800GS、フロントタイヤ小さ!!
631 :
774RR:2013/03/28(木) 23:41:46.99 ID:rkRlbfft
ジャックナイフくらいは練習したい気もする
632 :
774RR:2013/03/29(金) 01:01:48.64 ID:9JSEknBX
>>618 嘆きたい気持ちは判るが、一応補足を
バイク関連に対して日本をこういう国にしてしまったのは主にPTAが発端、
そしてPTAの苦情やトンデモ理論に耳を傾けた日教組や教育団体。
「バイクに乗る奴は不良」なんて良く聞いたフレーズだろ
日教組まで来ると政治家への圧力として影響が出てくる。
あとは二輪業界への締め付け、マスコミ使って世論操作が自由自在
それに重なって今の団塊ライダーの一部が
峠で好き勝手してたから余計にね
票がどこに流れるかだけの違いで
何党であっても同じだったと思うよ。
政治家なんて票を集めて当選しなきゃただの無職なんだし
633 :
774RR:2013/03/29(金) 03:12:09.14 ID:ZknMUqHd
チューブレスってどのぐらいまで空気圧落とせるんですか?
バイク屋のおっちゃんは一キロでヤバイって言ってるし、ネットの情報だと0.3まで大丈夫って書いてあるしどっちが本当なんだ…。
634 :
774RR:2013/03/29(金) 03:25:48.95 ID:rwKg3zQc
大丈夫かどうかで言えば「標準指定空気圧」以外はダメ(バイク屋の立場)
トレールタイヤで舗装路走るならこれでおk
トラタイヤ履いて山走ってるライダーなら
街乗りでもせいぜい1.0前後 山に入ったら0.5でも0.3でもお好みで
635 :
774RR:2013/03/29(金) 03:28:11.86 ID:5nJ5EQvX
1キロでヤバイは通常走行、トライアル的な限られた区間内だけなら0.3キロも可って事じゃないっすか?
636 :
774RR:2013/03/29(金) 03:52:42.50 ID:ZknMUqHd
>>634 えっじゃあ帰りはどうしたらいいの、
下げすぎてビート落ちとかとかは無いんですか?
637 :
774RR:2013/03/29(金) 04:00:38.37 ID:ZknMUqHd
>>635 なるほど。
ビートが落ちると手押しの空気入れでは空気はいらんけど、空気入ってたら手押しの空気入れでもおk?
638 :
774RR:2013/03/29(金) 04:42:11.03 ID:rwKg3zQc
>>636 手押しや足踏みの空気入れ(小型)を持っていって空気足して帰る
ガススタがあればそこで補充
自分はトラタイヤの0.3より↑でビード落ちした事は無いスね
ご心配な方は標準空気圧をお守り下さい
たとえビードが落ちてもついさっきまでハマってたタイヤなら
手押しポンプでも加圧可能
ブッ倒すか木切れで何かしてタイヤがペチャンコな状態から
浮かす必要はあるがなー
ド新品タイヤを交換で組み上げるならビード上げに苦労する事はある
639 :
774RR:2013/03/29(金) 04:50:50.60 ID:ZknMUqHd
>>638 スッキリしましたやっと寝れます
ありがとう。
640 :
774RR:2013/03/29(金) 06:42:48.08 ID:HcHbVyOi
山に入る時はリアを0.4ぐらいまで下げるけど大丈夫
そのまま幹線道路走ってもトラブルなし
641 :
774RR:2013/03/29(金) 07:31:22.18 ID:u7NbbAkK
空気圧気にして山行くような奴らは一通りの装備は持ってるからな。
ポンプはもちろんパンク修理剤も。
セロはチューブ用チューブレス用両方持ってかなきゃいかんが。
642 :
774RR:2013/03/29(金) 07:42:06.73 ID:qqFOzCYM
>>641 リアシートにツールバッグ載せて、ポンプ、タイヤレバー、チューブ/チューブレス用
修理キット、エアゲージ、予備チューブなど常備してます。フロントにはスライムも注入済み。
持ってないのはリムプロテクターとビードワックスくらいか。
これに他の工具も持つので過剰装備だと思うけど、パンクは走行中のトラブルで最も
可能性が高い上、エアを完全に失うと走れなくなっちゃいますからね・・・。
備えあれば憂いなし。
643 :
774RR:2013/03/29(金) 08:01:20.61 ID:HmNB6ur3
トレールタイヤというかブロックタイヤなら標準空気圧でもぜんぜんいける ただ押しや引っ張りが必要なとこ行くなら空気圧落としたほうがいい
644 :
774RR:2013/03/29(金) 08:53:33.43 ID:pC4Fz9Ds
今日これからツーセロ納車です。
昨日はグッスリ眠れました。
645 :
774RR:2013/03/29(金) 09:31:19.97 ID:1gPgZt9V
今までパンクした事ないからパンク修理剤の類は持ち歩かないなぁ
舗装路ならロードサービスで何とかなるし、
山遊びの時は誰か持ってきてるでしょと他力本願寺
646 :
774RR:2013/03/29(金) 09:43:18.66 ID:lzE/Wmwj
>>645 バイク乗りの法則:
パンク修理道具を持ってないヤツのバイクがパンクする。
オレは修理道具類が常備してるが、ここ数年間で出先でやったパンク修理は7回。
この内、林道で困っていた他人のバイク1回。自分のバイクは林道で1回。
オフ車乗りとしては、他力本願は良くないと思います。
647 :
774RR:2013/03/29(金) 10:01:29.92 ID:s8Kpi0JH
持ってない奴はパンクしないよ
いつも持ってる奴がその時だけ持ってなかったらパンクする
648 :
774RR:2013/03/29(金) 10:02:06.67 ID:oSvEMlE4
649 :
774RR:2013/03/29(金) 10:49:23.41 ID:nkd5Men0
650 :
774RR:2013/03/29(金) 11:14:03.90 ID:HE/U01Je
街中だと標準の車載工具だけだな、俺は。
グレードは上げてるけど。
それさえ滅多に使う事はない。
ツーリングはパンク修理キット、空気入れ他持って行く。
Can2だとさらに追加してる。
651 :
774RR:2013/03/29(金) 12:15:20.38 ID:qqFOzCYM
セローの場合、一番使用頻度の高いのはマイナスドライバー。・・・って、さすがに
みんな蝶ネジとかに変えちゃってるよねw。
あの車載工具入れ、トレーの前の方を切り取ったりOリングをベルクロとかに交換すると
結構いろいろ入るんで、バイクを買ったら速攻で工具を総取っ替え&追加する
車載工具フェチには嬉しいのですよ。前乗ってたKLXとか、車載工具入れはシート上の
ポーチだけなんていうバイクもあったから。
652 :
774RR:2013/03/29(金) 14:56:05.15 ID:TOxkFJBG
>>626 転倒したぐらいでオイルがインジェクション部まで上がってきていちいちインジェクション汚してたらオフ車にならん。
そんな構造にはなってないよ。
汚れたのは別の原因。
653 :
774RR:2013/03/29(金) 15:15:33.05 ID:rwKg3zQc
エアクリBOXにブローバイのオイルが溜まってて
転倒したらカブって始動不能、なんてのはよくある話だが…
FIが誤作動続けるよーな汚れは別原因だろーなー
リッターSSのFIでも吸気系のクリーニングは必要ぽい
吹き返しの汚れやガム分の蓄積などにより不調になる
654 :
774RR:2013/03/29(金) 16:53:06.70 ID:TOxkFJBG
>>653 「滅茶苦茶汚れていた」という話だから、それとも関係ない話。
例えバイク倒してブローバイかぶっても無茶苦茶汚れるなんて事はないので。
655 :
774RR:2013/03/29(金) 21:08:39.44 ID:Roiz83jG
>>642 スライムって高速走行とかハンドリングに悪影響があると聞くけどどうなの?
656 :
774RR:2013/03/29(金) 21:29:32.73 ID:EEYZ63Al
フロントにチュブリス入れて
チューブレス修理キットだけにしたい。
修理簡単だし重いレバーも要らないし。
657 :
774RR:2013/03/29(金) 21:38:34.86 ID:gioZWqar
セロー契約してきた。納車日が1週間後!
信金のモーターローンからの振込日が4月中旬!!
あれ?
658 :
774RR:2013/03/29(金) 21:41:30.05 ID:Bfgy0+EE
おめでとう。いいタイミングで買ったな
659 :
774RR:2013/03/29(金) 21:50:27.74 ID:XXWlIK9+
もうグリップヒーター使わなくていいな。大変お世話になった。
660 :
774RR:2013/03/29(金) 23:12:38.47 ID:qqFOzCYM
>>655 240ml入れてるけど特に気にならない。液体だから走り出しちゃえばタイヤの外側に
遠心力で均等に張り付いてるはずで、単純に入れたぶん回転質量が増すだけなんじゃ
ないかな?強いて言えばそのぶんハンドリングが重いかな?って感じはするけれど。
>>657 おめ〜♪(^^)
もう寒くないし花粉も飛んでない。海から山から思いっきり走り回りましょう。
661 :
774RR:2013/03/29(金) 23:15:13.88 ID:Bfgy0+EE
GIVI箱の中にパンク修理のスプレーでも入れとくかな。
今まで何もパンク修理道具持ってなかったw
662 :
774RR:2013/03/30(土) 19:06:00.04 ID:fLRsG1ba
林道走りたくなってセローの購入考えてるんですけど、たま〜にペースUPして走りたくなった時、このサスだとちょっと物足りなくなったりしますかね?
それと、178センチだと移動時に膝の負担は結構きちゃいます?
その昔2ストでエンデューロとか出てたオサーンです、よろしくでっす!
663 :
774RR:2013/03/30(土) 19:29:40.90 ID:tKNlPdqT
WR250Rの方が向いてると思う
664 :
774RR:2013/03/30(土) 19:33:32.79 ID:XqKC5gC8
>>662 オサーン1号です。
20年ぶりのバイクでツーセロ購入して1ヶ月です。
昔はXLR250BAJAに乗って林道ツーリング楽しんでいました。
セローの感想ですが,そこそこハイペースで林道を走るレベルでは破綻しないと
思われます。ジャンプや積極的に足を出してコーナーを攻めるようなことをすると
柔いかもしれませんが・・・
私の慎重は170程度ですが,今のところ膝には来ていません。
過去の車歴やライディング技術,身長から考えると,WRの方が良いかもしれませ
んね。
665 :
774RR:2013/03/30(土) 19:36:30.77 ID:R/RB57Wc
>>662 林道「を」走りたくなったのならWR買え。
林道「も」走りたくなったのならセロー最強。
666 :
774RR:2013/03/30(土) 19:52:22.20 ID:7Mgryza6
オサーン○号です ←なにこれ??
667 :
774RR:2013/03/30(土) 19:55:24.25 ID:7Mgryza6
林道林道いうが近場にバイクで走れる林道なんかどこにもねーぞ
あーほんと何もかも規制ばっかりでうぜえ国だな
だから嫌なんだよジャップランドは
668 :
774RR:2013/03/30(土) 20:04:23.07 ID:wz/L+/HT
>>662 コース走るならキツイけど公道である林道を常識的なスピードで飛ばすくらいなら余裕
669 :
662:2013/03/30(土) 20:08:17.10 ID:fLRsG1ba
皆様素早いレスどもです。オサーン1号さんにもレス貰えた!w
WRですか…、実は性格が全く違うWRとセローとで迷ってたんです。
皆様、ありがとうございました!
670 :
774RR:2013/03/30(土) 20:08:17.81 ID:7Mgryza6
おいバイクで走れる林道ってどこにあんだよ馬鹿共
日本は山林地帯が多い国土なんじゃなかったのかよ
あーほんと今すぐ全土沈没でもしねえかなこの糞国家
671 :
774RR:2013/03/30(土) 20:09:35.02 ID:tKNlPdqT
グンマーに住んでるけど、ここでも少ないと感じるからな。
他所へ行ったら無いんだろうな
672 :
774RR:2013/03/30(土) 20:10:09.38 ID:7Mgryza6
WRとセローで迷うような馬鹿はCRF250Lでも乗っとけよ
ちょうど馬鹿向けの糞バイクだろちょうどいい
673 :
774RR:2013/03/30(土) 20:11:17.84 ID:7Mgryza6
おい林道ってどこにあんだよ
他県にはあんのかもしれねえけどセローで高速なんか延々と乗りたくねえよ馬鹿
674 :
774RR:2013/03/30(土) 20:11:49.19 ID:7Mgryza6
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
675 :
774RR:2013/03/30(土) 20:13:55.09 ID:7Mgryza6
ほんとジャップランドは何をするにも不便だな
こんな国捨てて海外に移住したい
海外の恵まれた広い国土でビッグオフとかワイルドに乗り回したいぜ
676 :
774RR:2013/03/30(土) 20:15:32.26 ID:Qg6D8oI3
>>667 こっちは何処もかしこも林道作業道廃道だらけだぞ。バブルの時に沢山作ったが維持出来
んのだろう。一時は震災復興予算の流用で地方の土建屋が盛り返したが、それもバレて
もうお終い。だがTPPで農村壊滅し今後都市部以外は日本国中廃道だらけになると踏んで
いるのだが。
677 :
774RR:2013/03/30(土) 20:26:40.63 ID:Qg6D8oI3
>>662 オサーンは老い先が短い。乗れるうちにWR乗っっといた方が良いと思うけど。
セローは年取って反射神経にぶった時に乗り換えても遅くないでしょ。
678 :
774RR:2013/03/30(土) 20:43:48.34 ID:7Mjba8QH
>>665 うまく纏めたな。
自走してたまたま見つけた林道にフラッとはいる使い方には一番だと思う。
679 :
774RR:2013/03/30(土) 21:33:45.20 ID:7Mgryza6
要するに本格的なオフロードマンにはなりきれないどっちつかずのハンパ野郎のバイクがセローってことか
680 :
774RR:2013/03/30(土) 21:48:16.58 ID:tKNlPdqT
ハンパ野郎、もしくは一周しちゃった玄人が乗ってる感じ
681 :
774RR:2013/03/30(土) 21:53:25.68 ID:7Mgryza6
一周しちゃったg玄人(笑)
682 :
774RR:2013/03/30(土) 21:56:57.03 ID:7Mgryza6
明日は日曜だけどお前らどこ行くの?
どうせお前らじゃセローで近所のイオン行って肉まん食って帰るとかそんなんだろ?
ちなみに俺は愛車BMW F800GSでイタリア半島一周ツーリングだけど
683 :
774RR:2013/03/30(土) 21:59:45.71 ID:XYK6qLdw
>>682 F800GSのインプレしろすぐしろして下さい
684 :
774RR:2013/03/30(土) 22:00:26.33 ID:7Mgryza6
すごい
でかい
かっこいい
685 :
774RR:2013/03/30(土) 22:04:53.81 ID:XYK6qLdw
686 :
774RR:2013/03/30(土) 22:07:07.86 ID:7Mgryza6
BMW GSシリーズに比べるとジャップバイクなんて子供のオモチャだね
まあ君たち凡人にはそれがお似合いってところかな
ふっ
687 :
774RR:2013/03/30(土) 22:08:14.98 ID:1IyQXDjP
いや格好よくはないだろw
688 :
774RR:2013/03/30(土) 22:08:34.01 ID:7Mgryza6
は?
689 :
774RR:2013/03/30(土) 22:14:30.44 ID:7Mgryza6
690 :
774RR:2013/03/30(土) 22:16:07.92 ID:7Mgryza6
子供騙しのジャップバイクとは格が違った
お前らジャップどもは丸目ライトツインサスの時代遅れバイクにいつまでも乗ってろ
691 :
774RR:2013/03/30(土) 22:18:02.74 ID:XYK6qLdw
692 :
774RR:2013/03/30(土) 22:19:09.81 ID:XYK6qLdw
>>689 やっぱKAKKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!
インプレはよ
693 :
774RR:2013/03/30(土) 22:19:30.11 ID:7Mgryza6
694 :
774RR:2013/03/30(土) 22:20:05.77 ID:O3DoaRC+
なんだこの糞バイクは()
695 :
774RR:2013/03/30(土) 22:20:24.99 ID:7Mgryza6
696 :
774RR:2013/03/30(土) 22:21:14.97 ID:1IyQXDjP
>>691 テネレ比
それはそうとIDがローダウンだぜ短足ちゃんw
697 :
774RR:2013/03/30(土) 22:23:39.47 ID:7Mgryza6
ほんとジャップバイクってダサいよな
WRとかいうのもぶっちゃけルックスだけでいえば致死的にダサいしな
セローはダサいけどかわいいからまだ許せるほう
698 :
774RR:2013/03/30(土) 22:23:44.84 ID:O3DoaRC+
効いてる効いてるww
発狂しちゃってるのね
699 :
774RR:2013/03/30(土) 22:25:55.77 ID:XYK6qLdw
700 :
774RR:2013/03/30(土) 22:26:04.05 ID:7Mgryza6
スーパーテネレもダサい
あとスズキ川崎からもなんか似たようなのあったけどゴミすぎて名前すら忘れた
701 :
774RR:2013/03/30(土) 22:26:08.61 ID:tKNlPdqT
702 :
774RR:2013/03/30(土) 22:27:42.03 ID:7Mgryza6
BMW GSは実物みると圧倒されるよな
同じ乗り物とは思えない
劣等ジャップには真似できない神々しいオーラがある
日本人であることが恥ずかしい
703 :
774RR:2013/03/30(土) 22:31:10.04 ID:XYK6qLdw
>>702 750テネに比べるとGSも微妙。他のテネはゴミだな
とりあえずインプレはよ
704 :
774RR:2013/03/30(土) 22:36:38.49 ID:6+z52/Z0
スッテネとか最高にカッコイイヨオオオオ
セローも大好き
705 :
774RR:2013/03/30(土) 22:56:54.38 ID:GXDruiMS
なんだよ、またキチガイジジイ発狂してんのか。
速攻NG登録したからなに言ってるか知らんけど。
706 :
774RR:2013/03/30(土) 23:30:33.09 ID:2kRyg2gI
スーパーテネレって1400GTRと同じくらいの値段でビックリした
二気筒の鉄フレームで電動スクリーンやグリップヒーターも無いのにボッタクリ価格だろ
707 :
774RR:2013/03/30(土) 23:44:41.78 ID:ivXzkrjf
もうみんな犬のうんこなんかスルーしろよ
708 :
774RR:2013/03/31(日) 06:19:08.88 ID:QLvTRvZq
あ
709 :
774RR:2013/03/31(日) 06:20:43.53 ID:QLvTRvZq
KTM DUKE200とセローって大体同じ値段なんだな
それならDUKE200買うは
710 :
774RR:2013/03/31(日) 06:23:37.13 ID:QLvTRvZq
マジレスするとセローよりもマジェスチー乗ってるほうがモテる
セローじゃ「何これ自転車?w」とかいわれて終わる
711 :
774RR:2013/03/31(日) 06:48:10.47 ID:P06TgAZn
712 :
774RR:2013/03/31(日) 07:38:39.58 ID:vLHU7ifP
>>710 セローは終わっちまったオサーン向けだからそんなの関係ねえ。
713 :
774RR:2013/03/31(日) 13:04:28.02 ID:DAMEccrL
砂漠とか大味なフィールドに完全特化したビッグオフを、
日本で乗る利点は皆無に近い。
逆に選択を間違っててカッコ悪く感じる。
714 :
774RR:2013/03/31(日) 13:05:22.69 ID:5WD+3kHJ
>>712 10代でセロー乗ってる俺は終わっちまったおっさんだったのか・・・。
715 :
774RR:2013/03/31(日) 13:30:31.37 ID:jKct3oKg
セローに乗ってるおっさんはかなりの高確率でもう一台馬鹿でかいツアラーかSSをもってる
そんでほぼ確実にセローがファーストバイクになってる
セローは買い換えようって全然思わないんだよな
716 :
774RR:2013/03/31(日) 14:19:22.60 ID:DAMEccrL
オフはオフでも一台はレーサーとかならわかるが、
日本で走るのにフィールドが似たオフ車二台はバカに見える。
オフ車一台オン車一台だろう普通。
717 :
774RR:2013/03/31(日) 14:31:25.74 ID:ou1d4SDr
前に二台持ちやってたけど、維持費がかかりすぎて止めた。消耗品で使わなくても
保険や税金関係は一定額出ていくから。
車両単位でなく、ユーザー単位の任意保険があれば複数持ちしやすいんだけど・・・。
718 :
774RR:2013/03/31(日) 15:03:54.68 ID:Wilkhuuy
セローのフロントフォーク自転車より細せぇ
719 :
774RR:2013/03/31(日) 15:15:01.94 ID:vLHU7ifP
趣味が廃道巡って首くくり探しでは堅気の女には到底理解されん。
残るはヤックルじゃなかったセローに乗って頭の逝かれたもののけ姫を
探す永遠の旅路に発つしかないんだよね。あぁ終わってるね、
720 :
774RR:2013/03/31(日) 15:32:25.83 ID:Wilkhuuy
ダウンヒルバイクで楽勝な落差がセローじゃ怖い
721 :
774RR:2013/03/31(日) 15:41:51.78 ID:LY2CDnu3
セローとレーサーの二台持ちはわかるぞ
サスの性能が違いすぎて林道が天国になる
ただし、路面が荒れてくると乗る気になれんww
ガレ場やヌタチュルはセローでなきゃ嫌だな
722 :
774RR:2013/03/31(日) 15:50:32.38 ID:ou1d4SDr
>>720 セローで楽勝なヒルクライムがDHバイクじゃ登れない。・・・とか返してみるw。
あれはその名の通り「坂を下る」単一機能に特化してるからな。自転車としては極端に
大きく強靭なサスとフレームを持ってる。ゆえに重く、チェーンリングはシングルで
スプロケも丁数が小さいから公道では使い辛い。
自転車で万能トレールのセローと比較するなら、中級グレードのクロカン車あたり。
723 :
774RR:2013/03/31(日) 15:53:54.83 ID:QLvTRvZq
713 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/03/31(日) 13:04:28.02 ID:DAMEccrL [1/2]
砂漠とか大味なフィールドに完全特化したビッグオフを、
日本で乗る利点は皆無に近い。
逆に選択を間違っててカッコ悪く感じる。
ごらんください
これが貧乏人の負け惜しみというやつです
すっぱいぶどうのメカニズムですね
724 :
774RR:2013/03/31(日) 16:12:07.40 ID:Wilkhuuy
>>722 セローでもトラックの荷台程度なら楽に飛び降りれると思ったけど超怖かった
725 :
774RR:2013/03/31(日) 16:12:20.96 ID:vLHU7ifP
>>722 中級グレードのクロカンでダウンヒルするとディレイラーハンガー簡単に折れるぞ。
まだママチャリの方が衝撃に耐える。ていうことはセロー乗るくらいならカブのほうが
オフでの耐久性が勝るってことか。
726 :
774RR:2013/03/31(日) 16:14:13.58 ID:ou1d4SDr
727 :
774RR:2013/03/31(日) 16:23:15.12 ID:DAMEccrL
>ごらんください
>これが貧乏人の負け惜しみというやつです
>すっぱいぶどうのメカニズムですね
それよりもお前は自演以外で誰からも支持されてない事に注目しよう。
728 :
774RR:2013/03/31(日) 16:23:39.08 ID:Wilkhuuy
>>726 低床の10トンだから荷台高90cmだぜ
ダウンヒルバイクじゃ登れないけど125EXCだと登れる高さだぞ
上手い人ならセローでも登るよな、そこを飛び降りるのに恐怖心感じるとが俺の感覚狂ったかな?
729 :
774RR:2013/03/31(日) 16:24:03.09 ID:ou1d4SDr
>>725 ん?セローやクロカン車でダウンヒルできるとは言ってないよ。
「DHバイクみたいな頑丈な作りじゃないから、セローと走行環境が近いクロカン車との
比較の方がいいんじゃない?」って話。
カブといえば、東京モーターショーでオフロードタイプのクロスカブが発表されたな。
あのまま市販されたら面白そう。
730 :
774RR:2013/03/31(日) 16:30:01.80 ID:ou1d4SDr
>>728 ま、まあ腕には個人差あるし。
90センチっていうと腰のあたりまでか。結構高い・・・。登れる人は登っちゃうんだろうけど、
ごめん、自分は自転車でもバイクでも登り降りは無理。m(_ _;)m
731 :
774RR:2013/03/31(日) 16:36:03.82 ID:HfLl795F
登るより降りるほうが怖いってのは普通の感覚のように思う。
俺は登るのもできないが。
732 :
774RR:2013/03/31(日) 16:55:13.73 ID:Ah8KalJO
>>731 ナカ━━(´・ω・`) 人(´・ω・`)━━マ!!
733 :
774RR:2013/03/31(日) 17:28:47.02 ID:Qa+ZmrBX
調子に乗って下ったけど、登りが鬼畜すぎた時の絶望感
734 :
774RR:2013/03/31(日) 20:16:24.71 ID:+Qj71Lmy
ninja250か650買おうかと悩んで早数ヶ月
今日セローで一週間のツーリングに出て東名走ったが、
そんなに飛ばさないから何の問題も無い。
前に乗ってた600に比べるとアレな所も勿論あるが、
取り回し等考えるともう楽過ぎて。
セロー可愛いよセロー
735 :
774RR:2013/03/31(日) 21:47:22.76 ID:mu7z6iCV
736 :
774RR:2013/03/31(日) 21:49:55.47 ID:Hqdgnvlo
737 :
774RR:2013/03/31(日) 22:11:36.24 ID:QLvTRvZq
>>715 俺セローの他ににBMW GS F800GSとGSX1000R持ってるけど
そのなかで比べてもセローはファスト(速い)バイクではないよ
738 :
774RR:2013/03/31(日) 22:13:00.09 ID:QLvTRvZq
>>715 俺セローの他にBMW GS F800GSとGSX-R1000持ってるけど
そのなかで比べてもセローはファスト(速い)バイクではないよ
739 :
774RR:2013/03/31(日) 22:15:27.64 ID:QLvTRvZq
>>734 ninja250()笑
そんなNinjaもどきで飛ばしたところでタカが知れてる速さだろ
俺くらいの腕ならセローでもカモれるレベルの糞バイク
740 :
774RR:2013/03/31(日) 22:16:59.34 ID:QLvTRvZq
今日バイクにホムセン箱つけて走ってる池沼をみたけどおもしろいなあれ
あれどうやってつけるの?付け方教えろ
741 :
774RR:2013/03/31(日) 22:17:40.47 ID:X5o2CSQ0
バイクデビューセロー250にしたいんだけど
林道とか走るの装備いる?
やっぱりオフも走りたいし
742 :
774RR:2013/03/31(日) 22:22:03.38 ID:QLvTRvZq
いらないよ
ノーヘル半袖短パンで走ってもオッケー
743 :
774RR:2013/03/31(日) 22:23:34.22 ID:2DHPdQ6y
>>740 シートとホムセン箱に磁石つけて固定してるんだよ
簡単に着脱できるようになってる
744 :
774RR:2013/03/31(日) 22:24:05.42 ID:LnlxMOvv
キチガイジジイの自演にしか見えない件について。
ていうか、なんでわざわざキチガイアピールするんだろw
745 :
774RR:2013/03/31(日) 22:24:59.72 ID:nsrJJofm
オフロードブーツとニーシンは必須だな
上半身は普通のバイク用ジャケットでも良いけどオフ用だともっと快適
746 :
774RR:2013/03/31(日) 22:25:29.23 ID:QLvTRvZq
>>742 しゃあしゃあと嘘を教えんなよ
お前みたいなすっとぼけた奴がいるからスレが荒れるんだろ?
軽い気持ちで教えた嘘を実践してアクシデントになったらどうする?
ちょっとは考えてからレスしようぜ
747 :
774RR:2013/03/31(日) 22:27:01.51 ID:QLvTRvZq
いわなくてもわかってると思うけど
>>746は
>>743宛のレスな
なんか俺が自分に対してツッコミ入れてるみたいな感じになっちゃったんですけど
マジないわこれ
糞
748 :
774RR:2013/03/31(日) 22:27:45.60 ID:THvPVA35
ハイワロ
749 :
774RR:2013/03/31(日) 22:28:29.74 ID:QLvTRvZq
オフ用のジャケットなんてあんのかよ
普通のジャケットとどう違うの?
750 :
774RR:2013/03/31(日) 22:29:47.19 ID:QLvTRvZq
コミネで十分だろ
プロテクションばっちりだし安いし
基本ダサいから汚れても別に気にならないし
751 :
774RR:2013/03/31(日) 22:32:06.78 ID:+HXoo4T1
アッアッアッアッ....キモチ....イ....ハァン....いっちゃ...ンンッ...う....
○○のおち....おちんちn..ビクッ...おちんちん...おっ...ビクンビクン
..おっきい....アッ...ハァハァ....奥に..ンアッ...入ってくる....ビクッ...
いっぱい...アハッ...アアアアンッ...出してね....アアアアアァァッ!....
ビクンビクン...ジュルッ....ハァハァ...いっぱい...ハッ...出たね...
752 :
774RR:2013/03/31(日) 22:32:32.68 ID:X5o2CSQ0
>>745 オフブーツとニーシンかありがと
上は革ジャンがあるっちゃあるんだけど…
バイクウェア購入考えるわ
あとバイクの方はフルノーマルでもいけるかな?
753 :
774RR:2013/03/31(日) 22:33:00.38 ID:QLvTRvZq
革ジャン()笑い
754 :
774RR:2013/03/31(日) 22:45:23.39 ID:nsrJJofm
>>752 革だと汚れた後が辛いぞー
化繊のジャケットをオススメする、安いし
チェスト&エルボープロテクターにジャージが理想っちゃ理想だけど
車体側はノーマルで問題無い、欲を言えば河倒式ミラーとレバーの代え、エアポンプは欲しいな
755 :
774RR:2013/03/31(日) 22:52:56.27 ID:X5o2CSQ0
>>754 ありがとう!
参考にするわ!
俺もコミネマンデビューだ!
756 :
774RR:2013/03/31(日) 22:56:49.01 ID:nsrJJofm
>>755 良いバイクライフを!
250オフはもし大型取ってリッターオンロードとか増車しても競合しないから
最初の一台としては最良の選択だな
757 :
774RR:2013/03/31(日) 23:23:43.64 ID:gKOJVznt
4月に大型ネイキッド買い増しする、セローを売る気はまったく無いけど。
758 :
774RR:2013/04/01(月) 00:11:14.38 ID:BTpM0SZi
>>752 一番怪我し易いのは鎖骨だぞ。ネックブレースしないんだったら、オフブーツも無意味だよ。
エンジンガード付けないなら飛び石対策のシンガードも要らん。
決めるなら完全装備。アンバランスに守っても意味が無い。林道流すだけならトレッキング
シューズで十分。ミラーもレバーもガチガチにホルダー締込んでなければまず折れんし。
759 :
774RR:2013/04/01(月) 00:18:39.60 ID:UeRxVxZG
>>758 初心者ならボテゴケが多いんだから無意味て事は無いだろ
ネックブレースとオフブーツ、ガードとニーシンに何の関係が有るんだよw
アンタの言い方だと膝もニーブレースじゃないと意味無いとか言いそうだなw
SS買った人間がちょっと良いペースで走る時は革ツナギ以外認められないのか?w
760 :
774RR:2013/04/01(月) 00:27:20.75 ID:uvZ6kSpg
761 :
774RR:2013/04/01(月) 00:48:10.28 ID:07aUWV9k
>>752 貧乏最低限装備は
・グローブ(あたぼう)
・ブーツ(自己責任)
・アンダーガード(絶対飛び石、あ り ま す、割れないまでも傷入ります)
・ハンドルガード(必ず倒す、レバー曲がる・最悪折れる)
もう0.5ランク上はプラス
・エンジンガード
以上。
762 :
774RR:2013/04/01(月) 01:19:01.03 ID:cRBV+nW9
リアキャリアは付けて損しないパーツ。
763 :
774RR:2013/04/01(月) 02:31:58.75 ID:nEfySW7a
なんか名物キチガイ爺の匂いがしてきたぞ
764 :
774RR:2013/04/01(月) 02:38:12.61 ID:UeRxVxZG
>>761 そういえば250の方はアンダーガード標準装備じゃないんだっけか
765 :
774RR:2013/04/01(月) 03:32:19.43 ID:NCpHA095
250はWクレードルのフレーム内側にエンジン納まってるから
アンダーガードはハネ石除け程度
機能的には わりとどうでもいい
766 :
774RR:2013/04/01(月) 06:31:49.94 ID:BTpM0SZi
>>765 その辺は設計とバイクの仕組みを正しく理解していないと出てこん答えだな。
水冷じゃないんだし、クランクケースにはこぶし大の石がガンガン当たっても
壊れない強度を持たせているってことか?また難所越えで下回りをガンガン岩に
打っちまうようなシーンでもフレームで十分守られるってことか?それなら
わざわざ洗車やオイル交換しづらくして、高い金払って重くする必要はないな。
実際にこれまでのハードユースで故障率ゼロの実績ならイランオプションだね。
767 :
774RR:2013/04/01(月) 06:40:02.04 ID:LmysfzHk
>>766 そんなのイラン想定だね。
そういうとこに行くようになれば自分で判断できる。
768 :
774RR:2013/04/01(月) 07:35:12.48 ID:T5ew7J9l
>>764 250のアンダーガードはオプション品ですね。オプションは純正が2種類と社外品。
うちはツーセロなんで純正が付いてますが、個人的には力造のスキッドプレートが
かっこいいと思う。
ミラーは真っ先に可倒式のオフロードミラーに交換してます。セローはヤマハ車なんで、
純正ミラーでも枝とかに当たっても緩むだけでポッキリ逝く事はないでしょう。
それでも緩んだら直さなきゃならない、コケて折れるとも限らない。
アンダーガードもミラーも「これ付けてるとオフ車乗ってる気分になる」アイテム
だから、必要性が薄くても見た目重視で付けちゃっていいんじゃない?w
769 :
774RR:2013/04/01(月) 09:01:37.17 ID:bfDycQYK
フレームがエンジン下を通ってると言うのは大きな違いだけど、
たとえフレームがあってもアンダーガードの有り難味に変わりは無いよ。
岩や丸太の上をずりずりしてみればわかる。
770 :
774RR:2013/04/01(月) 09:07:10.06 ID:07aUWV9k
>>769 バカ連中はほっときなよ。
5000キロぐらい乗って売るんじゃね?コイツら。
771 :
774RR:2013/04/01(月) 09:58:42.02 ID:T5ew7J9l
フレームが下を通ってる=フレームも傷付きやすくなるって事でもあるし。
アンダーガード付けりゃ削れる事はないし、何かに当たった時の衝撃も
プレートを介して分散されるから、やっぱり有効なんじゃないでしょうか?
772 :
774RR:2013/04/01(月) 12:20:03.27 ID:B7jHrbPc
>>733 わかる!
夕方だとさらに泣ける
あやうくバイク置いて歩いて帰るところだったことあり
二度と一人では行かないと心に決めました
773 :
774RR:2013/04/01(月) 16:30:52.16 ID:gDg1qeTH
いつからセローのエンジン下にフレーム通った?
774 :
774RR:2013/04/01(月) 16:35:41.93 ID:MEA4XgMJ
250から。
775 :
774RR:2013/04/01(月) 18:26:20.30 ID:itEhZPmz
端から見るとキチガイわかりやすいなw
776 :
774RR:2013/04/01(月) 18:46:04.26 ID:AsL63Cjj
大体クランクケースなんて飛び石くらいでそう簡単に損傷しないから
エンジンガード()笑
777 :
774RR:2013/04/01(月) 18:57:28.96 ID:CEDv/MID
そう思ってた時代が私にもありました
778 :
774RR:2013/04/01(月) 18:59:37.50 ID:NL3ZYxO/
エンジンガードは別名スキッドプレートと呼んで、障害物の上をソリのようにして乗り越えるのにも役立つ。
飛び石だけじゃないんだよ、知ったか君。
あ、セロスレ名物ジジイとキチガイだったか。
779 :
774RR:2013/04/01(月) 19:21:48.30 ID:AsL63Cjj
780 :
774RR:2013/04/01(月) 20:24:27.59 ID:07aUWV9k
>>776 ↑なんだ?この飛び石「だけ」みたいなアホ??
781 :
774RR:2013/04/01(月) 20:50:11.44 ID:T5ew7J9l
>>776の人気に嫉妬w。
締めの「かっこわらい」がまともに書けてないのが馬鹿っぽさ倍増。
時間的に見ても、どうせいつもの老害なんでしょ。
782 :
774RR:2013/04/01(月) 20:55:42.45 ID:yoAn8vJ1
草の後に律儀に句点付ける子も珍しいけどね
783 :
774RR:2013/04/01(月) 20:59:02.92 ID:227e4eCl
マジメか!
784 :
774RR:2013/04/01(月) 21:09:01.86 ID:T5ew7J9l
>>782 あ、それ意識してやってます。句読点付けずに延々書き連ねるとか、草生やしたままで
句点付けないのはなんか落ち着かないというか。癖みたいなもんですかね。
785 :
774RR:2013/04/01(月) 21:15:05.49 ID:AsL63Cjj
>>784 きめええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
786 :
774RR:2013/04/01(月) 21:18:49.34 ID:E49zIRnN
「すごく楽しい」を「すごい楽しい」と書く奴は中卒wwww。
787 :
774RR:2013/04/01(月) 21:19:59.92 ID:T5ew7J9l
キメッ☆(・ω<)
788 :
774RR:2013/04/01(月) 21:21:44.00 ID:Z9Wy/6r2
セローの新しい型ってでないの?
789 :
774RR:2013/04/01(月) 21:34:59.15 ID:QJMdn0uQ
セローに乗ってるオッサンにありがちなこと
1.大体もう一台馬鹿でかいツアラーか無駄に早いSSを所有している
2.「セローはセカンド」といいながら稼働率は圧倒的にセローが高い
3.(自称)ファーストバイクのメンテナンスはディーラー任せでも、セローならホイホイ自分でやる
4.年に数回のファースト長距離ツーで面白そうな道を見つけると「セローだったらな・・・」と考えてしまう
5.すっかり体がセローになじんでしまい、たまにファーストに乗ると妙にギクシャクした走りになる
6.家族に「セロー1台にしたら?」と言われるとむきになって「セローはセカンド」と言い張る
続き頼む
790 :
774RR:2013/04/01(月) 21:39:21.79 ID:jOqUCHD9
791 :
774RR:2013/04/01(月) 21:43:12.22 ID:AsL63Cjj
書き込みだけで「うわこいつ絶対キモオタだろ」とわかる奴っているよな
ナチュラルにキモいというか
>>784みたいなやつ
同じこと真似しようと思ってもできないし、ある意味これで一種の才能だとおもう
全然うらやましくない才能だけど
792 :
774RR:2013/04/01(月) 21:47:24.27 ID:AsL63Cjj
「セロー乗りはセローだけではなく他に高級バイクを所有している!
決してお金がないのでセローにしか乗れないわけではなく、あくまでセローはセカンドバイクなのである」
↑
無理があるだろw
793 :
774RR:2013/04/01(月) 21:48:21.29 ID:y9vCe6fg
キチガイジジイよりはだいぶマシだけどな
794 :
774RR:2013/04/01(月) 21:55:05.43 ID:AsL63Cjj
>>789 ていうか家族持ちでリッターバイク+セローの2台持ちってどんだけリッチなんだよ
お前家族どころか大型バイクも所有したことなくて、セローしか乗ったことないいだろw
795 :
774RR:2013/04/01(月) 22:01:47.02 ID:AsL63Cjj
どうでもいいけど最近ロードバイク乗ってるやつらまでもが「ツーリング」という言葉を使い出して超うぜえな
チャリンコ乗りどもがいきがってんじゃねーよカス
あいつらすり抜けスペースを通るな邪魔だ馬鹿ども
796 :
774RR:2013/04/01(月) 22:11:59.15 ID:nEfySW7a
>>776 ()笑 ってなんだよww
若者のネット文化真似したくなっちゃったジジイですか?
797 :
774RR:2013/04/01(月) 22:34:50.76 ID:l3aD7tT8
家族持ちでYZF-R1とWR250Rとセロー225W、
あと125ccのトラ車とか数台所有してる俺だけど
普通車諦めて軽自動車にすれば問題無いけどな・・・
難点は気を抜くとどれかがバッテリーが上がってる位か
798 :
774RR:2013/04/01(月) 22:41:31.07 ID:07aUWV9k
結局おめが一番
キメッ☆(・ω<)
799 :
774RR:2013/04/01(月) 22:49:04.31 ID:227e4eCl
800 :
774RR:2013/04/01(月) 22:52:53.53 ID:AsL63Cjj
しかしワイズギアのあの例のキャリアの出来がよすぎて
ツーリングセローの特大キャリアとかまったくいらないな
801 :
774RR:2013/04/01(月) 23:35:40.53 ID:EjX9STcO
自転車のツーリングの方が先。
ツールドフランスは100年前から。
802 :
774RR:2013/04/02(火) 00:43:14.18 ID:dBW0LxFt
>>795 お前が言ってるチャリンコってお前の中古のボロセローより高いんだぜ?
一日200-300km走るのも珍しくないし
なんか馬鹿にしてるみたいだけど
お前が乗った事あるママチャリとは別の乗り物だよ
803 :
774RR:2013/04/02(火) 00:50:15.52 ID:QJ+4ixsP
>>795 まさか、ツーリングってバイクだけと思ってた??( ̄O ̄;)
底の浅い無知か…(・・;)
痛いな。
804 :
774RR:2013/04/02(火) 02:53:22.74 ID:xIUMgtdY
この板に自転車持ち出して自慢する方がお門違い
805 :
774RR:2013/04/02(火) 02:59:39.53 ID:uI36LDAi
806 :
774RR:2013/04/02(火) 03:29:41.74 ID:NUxK469C
お前ら落ち着け。キチガイオヤジが馬鹿なのはこのスレの基礎知識じゃないか。
807 :
774RR:2013/04/02(火) 03:49:08.40 ID:xIUMgtdY
804に書き込んだ者だけど俺もチャリもってるよ。あんたの言うロードバイクって奴。スペシャとふぉーかすとkhs。
一時期はまって、友達とツーリングしたり、ヒルクライムしたりしてたけどね。
でもね俺は自転車の伝道師じゃ無いから場違いな事はしないよ。
はっきり言って、最近の成り上がりみたいな自転車乗りは嫌いだよ。昔はあんな奴らいなかったよ。ルール守れば誰も文句言わないけど、最近の奴らときたら道交法知らないバカばっかで疲れるよ。
あんたも仲間か?逆走と信号無視、歩道から後ろを見ないで車道に飛び出す。死にたいのかね。
808 :
774RR:2013/04/02(火) 04:25:03.09 ID:2MuAOp3X
809 :
774RR:2013/04/02(火) 04:48:20.19 ID:NUxK469C
>>807 >でもね俺は自転車の伝道師じゃ無いから場違いな事はしないよ。
嘘だッ!() 笑
810 :
774RR:2013/04/02(火) 06:34:32.19 ID:oxVH1piN
>>778 ヤマハではアンダーガードって呼んでるね。なんか多い日も安心的な響きだね。
エンジン割らなくても岩の上でゴリゴリしたらドレンボルトヒットしちゃう事も
あるだろうし、自分だったらお漏ら心配で危険な日にナプキン無しで外出は
無理だなぁ。逆にそういう乗り方しない人ならセローよりXTが合ってるだろう。
タイヤだってずっと長持ちするし。エンジンガードはパイプで昔のバイク
や教習車についてるのを呼ぶみたいだね。転倒時にサイドケースを守ったり
倒木や岩なんかのヒットから足やエンジン守るのに有効みたい。
811 :
774RR:2013/04/02(火) 09:14:40.70 ID:+rWdlJlK
チャリダーのピチピチ装備はきめぇ〜です
812 :
774RR:2013/04/02(火) 09:40:38.97 ID:B5onWecN
セロー乗りって貧乏多いのか?
彼女なんかハーレーのFXDLとDF200乗ってるぞ
オラ値段聞いてビックリだ
813 :
774RR:2013/04/02(火) 10:36:32.23 ID:+35k6zs7
>>812 ハーレーは小金持ちが多いか貧乏が多いか半々か、
どれだと思う?
814 :
774RR:2013/04/02(火) 11:37:45.71 ID:B5onWecN
>>813 小金持ち
コンタクト屋のアルバイト眼科医で給料そこそこ
自民政権取り返した日にドル全力買いしてウハウハ
何でオイラと付き合ってくれるのか謎
815 :
774RR:2013/04/02(火) 11:56:57.95 ID:+35k6zs7
>>814 >小金持ち
当たり前だろう?
世界中巡ってベンツ乗ってる奴に聞いても同じ結果だ。
セローに乗ってる奴世界中巡ってイチイチ聞いて回らないと、
お前は社会の動向は掴めないのか?w
816 :
774RR:2013/04/02(火) 18:52:36.04 ID:5C0Phetv
>>814 ハーレーという一括りは変とか
ハーレーでも燃調いじって遊んでる若者は貧乏多くね?とか
セローと比べるならオフ車作ってるメーカーのエントリークラスだろ
とか色々ツッコミたいところはあるけど
とりあえずその視野の狭さを何とかしないと彼女に捨てられるぞ?
817 :
774RR:2013/04/02(火) 19:02:29.06 ID:O1+ELjtZ
頭の弱い子同士で争うのはヤメテ!
818 :
774RR:2013/04/02(火) 20:04:28.42 ID:H3YksQr+
カタログにあるスポルトサイドバッグのOEM元ってどれですか?
タンクバッグやシートバッグはTANAXであるけど、サイドバッグだけ見つからないです。
819 :
774RR:2013/04/02(火) 20:56:58.23 ID:JpFq6DHd
まだ免許とってないけどセロー買ったぞ!
820 :
774RR:2013/04/02(火) 21:00:08.41 ID:2dtLHjm2
オッサンおめ
821 :
774RR:2013/04/02(火) 21:23:51.86 ID:JpFq6DHd
まだ20代だ…
822 :
774RR:2013/04/02(火) 21:40:02.20 ID://33Ljs5
823 :
774RR:2013/04/02(火) 22:25:16.31 ID:iqCI/rr8
>>819 おめでと!(こいつおっさんくせーな・・・)
824 :
774RR:2013/04/02(火) 23:13:38.09 ID:3QDn0ad/
825 :
774RR:2013/04/02(火) 23:41:43.69 ID:e+dL/EYt
>>819 おめでとう!!
オッサンでなくてもセローはいいバイクだよ
林道楽しんで!
826 :
774RR:2013/04/03(水) 16:02:21.54 ID:OpvqSKzA
>>819 おめでとあ 物足りなくなったら買い替えじゃなく買い足しな
827 :
774RR:2013/04/03(水) 16:14:48.44 ID:3RQVtMNu
他車種スレでも同じような事書いてるな
ネタだろ
828 :
774RR:2013/04/03(水) 18:51:07.56 ID:8McO0TB0
お、俺だって六日納車なんだからねっ
829 :
774RR:2013/04/03(水) 18:55:39.61 ID:eSlDV/fd
そーいや、250テネレって日本ではやっぱり販売されなかったのね
台数限定ででも売ってくれないかなぁ
830 :
774RR:2013/04/03(水) 19:40:20.66 ID:jDkxAlCH
831 :
774RR:2013/04/03(水) 20:20:05.48 ID:/nvSJEME
832 :
774RR:2013/04/03(水) 22:25:58.29 ID:r4lyTHJ9
>>829 250テネレ、最強のツーリングマシーンになりそうだよね〜。
あれが国内発売されたら、セローから乗り換えるわ。
833 :
774RR:2013/04/03(水) 23:09:55.76 ID:kIjze+tO
なんか悪路ばったーだな
834 :
774RR:2013/04/03(水) 23:38:34.82 ID:rhd8xTgJ
>>830 ヤマハらしくないな
何考えてんだか
もーちょいマシな男モデルいるだろ…
835 :
774RR:2013/04/04(木) 06:41:11.38 ID:WICGM04m
ちょっと教えてください。
現行のFIセローの純正タイヤってどこのメーカーのどれでしょうか?
836 :
774RR:2013/04/04(木) 07:34:36.30 ID:clbocVVJ
石橋。
tw301/302じゃなかったかな。
837 :
774RR:2013/04/04(木) 07:47:45.85 ID:WICGM04m
838 :
774RR:2013/04/05(金) 11:31:31.02 ID:zfUy5KxB
225セローと250では、ポジションに違いとかあります?また、250の方がちょっと大きくなりましたかね?
山遊び用にどちらか欲しいなと思ってまして…。
839 :
774RR:2013/04/05(金) 12:50:21.40 ID:Jkp9GQjk
ポジションは調整したら変わるしなぁ
試乗するのが一番かと
セローは試乗車が必ずあるし
840 :
774RR:2013/04/05(金) 13:45:55.74 ID:EtvDWMRg
重量は250の方が増してるし、タンク容量も多いから、250のが少し大きいね。
841 :
774RR:2013/04/05(金) 14:44:46.73 ID:dLdl1Vjn
(:.;゚;Д;゚;.:)ハァハァ するところにしょっちゅう行かないのなら
250の方が断然良いと思います
225は自分で直せないと大変
842 :
774RR:2013/04/05(金) 14:55:58.68 ID:uLA+v9ge
>>838 ポジションはハンドル交換とかでどうにでも変えられる
ゲロアタとか含めて予算許すなら250でいいと思うよ
843 :
774RR:2013/04/05(金) 15:38:30.45 ID:hfUusmpe
ようやくバイク貯金がたまったのですが、
相変わらず嫁さんはバイクを買うことを認めてくれません。
「これから家のリフォームするんだから、
そのお金使わずに取っておいて」
って、俺の小遣いを使う気なの??
844 :
774RR:2013/04/05(金) 15:45:51.09 ID:W/nk3n2g
>>843 今すぐお金と印鑑、住民票の写しを持ってバイク屋に向かうんだ。
どうしてもバイクが欲しい!というならこれはもう、既成事実作っちゃうしかないでしょう。
845 :
774RR:2013/04/05(金) 15:54:59.97 ID:XltoMPjI
嫁のせいにしてバイクは我慢するつもりなんだろ。
846 :
774RR:2013/04/05(金) 16:20:30.96 ID:rhoGjWQx
「既婚者がバイク買えないグチレス」は、
テメエんちの嫁のストレスがスレッドに移るから、
これからはシカトでお願いします。
<(_ _)>
847 :
774RR:2013/04/05(金) 17:01:58.52 ID:z8dXesRk
これから買うならFIだろうね
848 :
774RR:2013/04/05(金) 17:02:42.07 ID:hfUusmpe
すみません。
でも、1年ためて金貯めて、ようやくもう一息なんです。
ラスボスさえクリアできれば・・。
849 :
774RR:2013/04/05(金) 17:23:45.81 ID:dLdl1Vjn
やってる最中に頼め!
850 :
774RR:2013/04/05(金) 17:53:22.07 ID:g8tGzeHS
買う前に頼むんじゃなくて、買ってから謝るか、開き直るだなw
うちは嫁もバイク乗りなのでそういう悩みは無いんだけど。
851 :
774RR:2013/04/05(金) 18:18:21.49 ID:N56yhy/8
あー、わかるわかる
自分が貯めた金だとか言っても全然聞きゃしないんだよな
丁度俺も嫁とやりあってるとこだw
まあ、4台目なんだけどね
852 :
774RR:2013/04/05(金) 18:56:49.06 ID:j7lrtF0R
ちと質問
メーターの時計って12時間表示のみ?24時間にはできない?
現行モデル
853 :
774RR:2013/04/05(金) 18:58:20.90 ID:4XbI6c8s
>>838 どちらも選べる環境なら、間違いなく250
225のパーツは日を追う毎に欠品増えてきてます
854 :
774RR:2013/04/05(金) 22:05:28.16 ID:OW0OiuA7
>>838 欠品パーツが無かったとしても250を勧めとく
可能ならFIで。
225の軽さと小型さは確かに武器だけど
それが活きるのは二輪二足や力技で押したりする時。
乗ってる時や走行してる時の総合的なバランスなら250の方が上。
225でトライアル的なことやってる動画を見て憧れたとかなら
「そこまでの腕なら何乗ってもいいんじゃね?」
もしくは「そんなレベル目指すなら一々聞くな」
ってところかな
855 :
774RR:2013/04/05(金) 23:02:52.26 ID:qVrvqrsx
そもそも225なんてかなりの年代物しか流通してない
しっかりメンテされてる上物はおっさん連中が手放さないし
ボロボロのスカチューンをノーマルに戻すのには恐ろしく手間が掛かる。
まぁ素人はおとなしく250の新車買っとけってことだ。
856 :
774RR:2013/04/05(金) 23:21:03.50 ID:bwiO5hb5
ぶっちゃけ
その通りだろうな
857 :
774RR:2013/04/06(土) 02:38:05.79 ID:x/kvHwbd
一ヶ月くらい前俺が行きつけの店で最終型のめちゃめちゃ綺麗な225見たぞ
他にも何台か程度の良い225置いてあった
ある所にはけっこうあるんじゃね?
いんちき臭い店じゃなくて普段から商売っ気無い中古店
すごく腕の良いメカのニイチャンがいて
自分で出来る整備でも彼の仕事が見たくて店に出す事がある
簡単な整備だと金を受け取ってくれないのが少し困る
858 :
774RR:2013/04/06(土) 04:25:02.43 ID:OZAh++Zy
>すごく腕の良いメカのニイチャンがいて
もうこれだけで希少店
859 :
774RR:2013/04/06(土) 09:29:40.97 ID:2mncAn5d
・225が欲しい奴→225買え
・250が欲しい奴→250買え
・225が欲しいけど何か心配→225が欲しいんだろ?225買え
・他社も含めて対抗馬が気になってる奴→カウンセリングに通え
・嫁が許さない奴→しらねーよ
ここはお前らのお母さんではない。
860 :
774RR:2013/04/06(土) 14:42:58.40 ID:mNNC47Di
ツーリング用にスクリーンを付けようと思ってますが、おすすめのスクリーンありますか?
861 :
774RR:2013/04/06(土) 14:56:10.00 ID:44qGzWpA
250キャブのフロートピンが外れねえええええええええ
862 :
774RR:2013/04/06(土) 15:20:31.86 ID:2t5VZAqf
両端飛び出してるピンを片方に寄せてから、飛び出てきた頭を引っこ抜くんだ
863 :
774RR:2013/04/06(土) 16:43:17.20 ID:2mncAn5d
>>861 その前にフロートピン外す必要ってある?
もう何度もキャブ掃除してるけどそこの詰まりとかトラブルとかまずないな、
クリーニングならそのままその付近にパークリのノズル当ててビシバシ吹いて終わりだな。
864 :
774RR:2013/04/06(土) 16:45:43.16 ID:m8LTgzas
>>860 純正一択じゃないか?
下手な汎用品付けると、フロントが重くなったりした()経験者は語る
865 :
774RR:2013/04/06(土) 16:48:05.87 ID:mNNC47Di
<<864
ありがとうございます。
ミニスクリーンとアドベンチャースクリーンの風防性ってあまり差は無い感じですか?
866 :
774RR:2013/04/06(土) 17:06:37.09 ID:MQQEiO0T
>>865 強風の時。猫ひろしの後ろに隠れるのと、マツコ・デラックスの後ろに隠れるのとを比べて想像すれば、自ずと答えが見えてくるじゃろう。
867 :
774RR:2013/04/06(土) 18:01:11.49 ID:44qGzWpA
>>863 ガタガタ道走ってれば早めにニードルバルブの段付き磨耗は起きるよ
それで締まりが悪くなってガソリンが漏れる
そこに異物を噛んでもオーバーフローする
868 :
774RR:2013/04/06(土) 19:02:35.79 ID:2mncAn5d
>>867 それは「ニードルバルブの交換時期が来た」、
という話しだろw
引っこ抜いてメンテする話しとは違う。
869 :
774RR:2013/04/06(土) 19:36:59.19 ID:OZAh++Zy
フロートバルブは外して点検したいトコロ
870 :
774RR:2013/04/06(土) 19:38:35.33 ID:5buc4fWa
本来はピンポンチ使うんだよ。
なければ千枚通しでも釘でもなんでもいい。
871 :
870:2013/04/06(土) 19:43:07.96 ID:5buc4fWa
872 :
774RR:2013/04/06(土) 21:42:38.92 ID:44qGzWpA
>>868 ニードルバルブ付近交換するならフロートピン外すでしょう
引っこ抜いてメンテする話とは違う。って誰もそんな話してないけどw
873 :
774RR:2013/04/06(土) 22:32:55.79 ID:yT3wi0sh
セロー買っちゃった!
納車が来週だわ。
まじ待ち遠しい!
874 :
774RR:2013/04/06(土) 22:52:39.40 ID:gAW5sB+U
>>873 おめ!
セロー用にヘルメット、グローブを新調しなきゃだな!
875 :
774RR:2013/04/06(土) 23:00:30.92 ID:2mncAn5d
>>867 あのさ、ガタガタ道走ってニードルバルブの消耗が早まる?w
てことはガタガタ道走っただけでフロートは上下してるって事になるぞ、
てことはガタガタ道走る度にガソリンあふれそうになってるって事だぞ?
段付き磨耗どころか、新品のバルブの段階で、
ガタガタ道走っただけでガソリンあふれてるって事になる。
矛盾してる事に気付けよ。。。
液体に浸されたフロートってのは、そういう動きはしないよ?
なにより、密閉されてる空間を見たわけでもないのにイメージだけで語るなよ。
海に浮かんだ人口の浮島が、地震が来た時にガタガタ振動するか?
しねーよ。
>>872 掃除なのか部品交換なのかの情報はまだ出てないだろ。
キャブをメンテする時、通常多いのは掃除だ、部品交換じゃない。
それは本人に聞いてくれ。
876 :
774RR:2013/04/06(土) 23:27:11.91 ID:44qGzWpA
>>875 物知らないみたいだしお前もう無意味なレスしなくていいよ
877 :
774RR:2013/04/06(土) 23:27:59.10 ID:PEJMlnpc
ドライバーのケツでコンコンでしょ
878 :
774RR:2013/04/06(土) 23:41:52.72 ID:l13IrTW9
ああ〜せっかく買ったのに仕事と雨で乗れないとか・・・。
879 :
774RR:2013/04/07(日) 01:38:48.78 ID:rNtBpAnP
ツーリング全然行けなくてツーセロに申し訳なくなってくる
880 :
774RR:2013/04/07(日) 06:28:28.56 ID:hoKkAkyZ
「たまには乗ってよね、もう!あんたの事嫌いになっちゃうんだから!」
・・・ツンセロ。
881 :
774RR:2013/04/07(日) 06:34:39.49 ID:Aaq4e/Dh
センスねぇーな
882 :
774RR:2013/04/07(日) 06:49:37.36 ID:hoKkAkyZ
んじゃ模範解答よろしく〜。
>>881ならどう返す?
883 :
774RR:2013/04/07(日) 07:19:46.99 ID:li+LSoKw
ツーリングに行かないツーリングセローは…
パーキングセロー
884 :
774RR:2013/04/07(日) 08:03:02.05 ID:R9zUEnZw
ストレイガのエキパイ付けた人いますか?感想聞きたい
885 :
774RR:2013/04/07(日) 08:06:49.82 ID:g708evpd
通勤用に丈夫なバイクを買い増す(セロー
↓
林道に誘われ本格オフ車が欲しくなる
↓
大型ツアラーを売って250EXC-Fを買う
↓
メンテの関係で林道以外乗らなくなる
↓
セローもEXCも高速ツーリングが辛いので大型ツアラーが欲しくなる
↓
セローを売って大型ツアラーを買う
↓
通勤とゲロアタック用のバイクがやっぱり欲し
↓
セローを買う
↓
ループ二周目
886 :
774RR:2013/04/07(日) 11:43:33.26 ID:oQo5Dfbl
全部買い増しなら問題ない
長いこと乗らないならナンバーも保険も切ればいい
887 :
774RR:2013/04/07(日) 12:50:26.52 ID:Zhx9Anj/
>>886 の言うとおり、
通勤用に丈夫なバイクを買い増す(セロー
↓
林道、コンペに誘われ本格オフ車が欲しくなる
↓
コンペモデルを増車。
大型ツアラーはそのまま保有。
↓
あとは乗る頻度で売却でOK。
後は、
通勤用に丈夫なバイクを買い増す(セロー
↓
林道、コンペに誘われ本格オフ車が欲しくなる
↓
我慢し、セローと大型ツアラーでOK。
貧乏な俺はセローのみでOK。
888 :
774RR:2013/04/07(日) 13:37:39.53 ID:hoKkAkyZ
>>886 乗らないバイクも場所を取るし、現役復帰前提の場合は稼動状態を維持する必要が
あるでしょ。一戸建て住まいの人以外はなかなか難しいと思うよ。
889 :
774RR:2013/04/07(日) 16:09:09.63 ID:Zhx9Anj/
>>888 心配ないだろう。
もともと、250EXC-F等のコンペモデル+大型ツアラーは、
金、保管場所、トランポが無い貧乏人が維持できないんで、その選択肢はないから。
あぁ、俺の事だ、、、
890 :
774RR:2013/04/07(日) 16:50:00.21 ID:hoKkAkyZ
891 :
774RR:2013/04/07(日) 17:28:48.80 ID:9AeR96bC
セロー+大型ツアラー(俺はブサ)って組み合わせはすごく相性が良い。
体力が許す限りこの体制でいこうと思ってる。
892 :
774RR:2013/04/07(日) 18:10:45.05 ID:Ioca4B9o
>>891 俺もブサとセローの二台体制
たまにセロー乗ると軽快感が凄く楽しい
893 :
774RR:2013/04/07(日) 19:17:44.24 ID:pujcmcvh
おいらはR1とセロー
年間R1は1万キロセローは5千キロくらい乗ってる
交互に乗るとお互いの良いところに毎回惚れ直すw
894 :
774RR:2013/04/07(日) 19:23:36.46 ID:4NXRIem9
XS650とセロー225、セローで高速走るとウルトラスムーズで快適に感じる。
895 :
774RR:2013/04/07(日) 20:44:25.37 ID:/L7s14Im
大排気量オン車とセローの2台体制の満足感は異常
これに勝てるのは・・・すまん、思いつかん。
896 :
774RR:2013/04/07(日) 20:49:40.11 ID:9AeR96bC
>交互に乗るとお互いの良いところに毎回惚れ直すw
そうなのよ
お互いのネガな部分じゃなくて良い部分が際立つっていうのかな
セローはちっちゃいバイクだけど存在意義がビシッとしてるから、どんなデカイバイク持ってきても魅力が色褪せない
リッターだらけの高速のSA2輪用駐車スペースでもセローは負けてないよ(できれば高速は走りたくないけど)
897 :
774RR:2013/04/07(日) 21:12:10.84 ID:80E2oN+K
セローを買おうかどうか悩んでるんだけど、高速道路ってどう?
色々調べたけど、林道を走りにいくならある程度遠出しないとダメっぽいんだよ。
DJEBELで1、2回高速を走ったことあるんだけど、90kmくらいで走っても
振動がきつかったのと、車体が軽くて横風が怖かった。
898 :
774RR:2013/04/07(日) 21:17:01.20 ID:9AeR96bC
>897
90〜100で巡航は可能だけど快適じゃないよ
横風には弱いしステップに振動もある
俺は我慢できて1時間くらい。それを越えるならWRやKLXみたいなパワーのあるほうが良いと思う
でもタイヤをオフよりに変えちゃうとどうせフラフラするんだからセローでも同じか
899 :
774RR:2013/04/07(日) 22:35:12.06 ID:bECQo4Tk
エンジン関係はあんま気にならんなあ
風で体力消耗するのと
フラフラするせいで気疲れするけど
チョット風が強いと阪神高速湾岸線や明石大橋渡れなくなるし
900 :
774RR:2013/04/07(日) 22:37:46.78 ID:aURPvUR8
セローもWRもKLXも加速感が違うだけで全部フラフラするよ・・・
原因はやっぱタイヤだと思う。
901 :
774RR:2013/04/07(日) 22:41:31.51 ID:a/UH+Ryw
セロー400出たら解決しそう
902 :
774RR:2013/04/07(日) 22:54:39.02 ID:9yUe106M
ヤマハで400はもう無いと思う
903 :
774RR:2013/04/07(日) 23:43:42.32 ID:g708evpd
904 :
774RR:2013/04/08(月) 03:47:16.98 ID:IbI3wxEz
それはDRZでいいかな・・・
905 :
774RR:2013/04/08(月) 08:40:25.05 ID:Ck/D67n6
>901
それアルティシア
906 :
774RR:2013/04/08(月) 09:17:26.35 ID:5FG59MZA
セローに隼のエンジン乗せれば解決ではないか!
907 :
774RR:2013/04/08(月) 09:18:54.07 ID:5pHKDonB
225Wだけど、
IRC のGP-210とデカめの風防、16Tスプロケで
100km/h巡航でもビシッと安定してるよ
強風で煽られることも無いし、ふらつきも全く無い
ハンドルに伝わる微振動も無くなった
タイヤと空力の影響はかなり大きいと実感したね
908 :
774RR:2013/04/08(月) 09:47:29.74 ID:Ck/D67n6
909 :
774RR:2013/04/08(月) 09:53:04.67 ID:aU7rrcL8
910 :
774RR:2013/04/08(月) 16:07:21.55 ID:3kT3cdd/
>>897 高速、「ダメだよ」と言う奴がいる。
高速、「はぁ?いいよ?」という奴がいる。
■考え方■
「隼、高速どうですか?」→「ダメだよ」
と言う奴はいないだろ。
「ダメだよ」という奴がいる以上、ダメなんだよ。
それどころか、その比率どのぐらいだと思う?
過去から現在にいたるまで8割の意見だよ。
残りの2割はやせ我慢の「ただのヘンな人」ってだけ。
911 :
774RR:2013/04/08(月) 16:36:18.51 ID:fLipBUGm
苦にならないという人を変な人と言うことはなかろうよ。
まあでも、高速を余裕で走れるバイクではないよ。
その辺はみんな取捨選択してセローを選んでいるんだから。
912 :
774RR:2013/04/08(月) 16:41:38.04 ID:5FG59MZA
先日の林ツーで、ワイディングの舗装路をみんなかっ飛んでいく
帰ってログ見たら、100km/h越えが多々ある
15-50のギヤ比だから、ほぼ全開でした
トラタイヤだからついて行くのが怖かった(TT)
913 :
774RR:2013/04/08(月) 16:42:16.72 ID:5FG59MZA
間違い
13-50のギヤ比でした
914 :
774RR:2013/04/08(月) 16:59:46.27 ID:3kT3cdd/
>>911 「ヘンな人」とは、
セローで高速苦にならない人の事ね。
苦にならない人も別にヘンな人じゃないみたいな論調に持って行こうとしてるけど。
915 :
774RR:2013/04/08(月) 17:02:54.75 ID:ruFiJPEw
>>908 165p75kのピザのインプレでよければ
純正で3時間は余裕な自分ですけど30分ぐらいで尻の骨がズキズキ痛みだして限界に近かったです
足付きも純正で両足でつま先立ちだとシート替えても良くなった実感がありませんでした
個人的には町乗り専用で、あと少しで足がべた付きするなら良いかと思います
自分は1週間でヤフオクに流しました
916 :
774RR:2013/04/08(月) 17:20:23.91 ID:Tr5WJv05
>>897 伊豆の戸田あたりまで高速200km含む往復320kmくらい(すべて舗装路)走ったけど、思ったより大丈夫だったよ
ツーリングセローだから、スクリーンが地味に効いてるのかもしれない
917 :
774RR:2013/04/08(月) 17:39:21.27 ID:fLipBUGm
>>914 「苦にならない」=「やせ我慢」というのは成立しないだろ。
自分で書いたものをちゃんと読んでね。
918 :
774RR:2013/04/08(月) 17:49:13.44 ID:LkXUdPQh
また、あの人でしょ。
919 :
774RR:2013/04/08(月) 17:50:53.49 ID:k9ubV8nG
フルカウルとかならともかく、セローに小さいスクリーン付けた程度じゃ気休めにもならんよ。
殿様乗りしてないで、高速なら伏せて乗る。これが一番。
920 :
774RR:2013/04/08(月) 17:52:30.69 ID:rDssAYwR
スクリーンなんてあんなもん付けてる奴なんかいるのかよw
だっせえー
921 :
774RR:2013/04/08(月) 17:59:38.77 ID:VucrpKUo
ツーセロのスクリーンはカブのとまでは言わないけどもうちょっと高さがあってもいいかな。
林道走る人は外すの前提で。
922 :
774RR:2013/04/08(月) 18:06:40.12 ID:gfRXOP9V
>>921 カウル車のスクリーンと同じように社外品で形状違いがいろいろ出たら面白そう。
需要は・・・あんま無いだろうなぁ。
923 :
774RR:2013/04/08(月) 18:11:50.24 ID:dbAIRU0J
>>911 ×苦にならない
◎ムリヤリこなせばこなせない事はない。何事もなせばなる
>>897のような質問者が、そんな話を聞きたいわけじゃないと思いますよ?
乗ってる人の素の意見、「いやダメだろjk」ってのを聞きたいんだと思いますが。。。
「苦にならない」なんて、質問者を騙してると思いますよ?
高速道路では、ゆとりをもって100キロで走行できる乗り物でなければどんな乗り物でもつらいです。
セローは250になってもそれには該当しないです。
924 :
774RR:2013/04/08(月) 18:37:05.66 ID:/c19mtAq
ミニスクリーンは雨のときクランプあたりにつけた
シガソケを守ってくれる
タオルかけとくくらいで、雨天走行時の給電も無問題
925 :
774RR:2013/04/08(月) 18:55:40.33 ID:fLipBUGm
月曜だと思って油断してたよ。
すまんかった。
926 :
774RR:2013/04/08(月) 19:06:32.07 ID:Ck/D67n6
>915さん、ありがとうございます。
お尻の楽さが変わるかなと思ったのですが、
あまりそんなには変わらないということでしょうか。
長時間乗る時は、お尻の苦痛がネックですね。
ありがとうございました。
927 :
774RR:2013/04/08(月) 20:25:10.07 ID:ruFiJPEw
>926
いえいえ参考になれば幸いです
今まで数台の乗り継いできましたけど尻の痛みで引き返したのは初めてでしたw
次の日に純正に戻したら尻の痛みは無くなったので、足付きも微妙な感じでした
他の事にお金使ったほうが良いと思いますよ
928 :
774RR:2013/04/08(月) 22:59:29.20 ID:dbAIRU0J
バイクで遠出するのと同じ時間、
二時間とか三時間、同じ位置に座り続けて痛くならない座布団なんてこの世には無いからね。。。
柔らかいスプリングの効いたベッドだって痛いもん。
ちょっと考えればわかることなんだけども。
929 :
774RR:2013/04/08(月) 23:18:14.35 ID:0M2QqBtr
ちょっと喩えになってない
930 :
774RR:2013/04/09(火) 02:02:50.93 ID:qnNHkSZC
高速の料金所通過して1ミリでも前にすすんだら
疲労困憊してダウン
931 :
774RR:2013/04/09(火) 06:04:14.51 ID:tT6J9i8g
高速が余裕かどうかなんて個人差あるに決まってる
高速が楽なバイクかって質問に本気で楽と答えるバカはいないだろう
何が言いたいかって細けぇこたぁ気にすんな
932 :
774RR:2013/04/09(火) 07:06:04.24 ID:uDBXhHFe
セローの高速快適性は国産現行オフロードバイクで最下位だろ
間違いない!
933 :
774RR:2013/04/09(火) 07:28:28.11 ID:bWUxgQFA
>>932 乗ったことないが、
同じエンジンでホイルベースが短い
トリッカーの方が大変だと思う。
934 :
774RR:2013/04/09(火) 07:34:00.70 ID:DOymJ+e9
飛ばすと振動が酷いならスピード落とせばいいし
長時間走ると尻が痛いなら時々休めば良い。
それだけの話。
935 :
774RR:2013/04/09(火) 07:40:59.81 ID:Qvs2QTP3
無理を承知で乗りたい。
でも、その無理を少しでも減らしたい。
そういう考えもアリだと思う。
逆に痛いから休むという考えは無いなぁ。
936 :
774RR:2013/04/09(火) 08:10:26.77 ID:arjwmIEh
ガソリンタンク25Lのセローを出してくれたら買うわ
体重が2倍だからガソリン喰うんだわ…
937 :
774RR:2013/04/09(火) 08:25:37.10 ID:l9sXEE+U
938 :
774RR:2013/04/09(火) 12:54:16.65 ID:gvaphP1O
>>936 セミダブルクレードルにビッグタンクて、
お前頭ダイジョブか?
しかもコケて死んでタンク破れて火がついて火葬まで一直線だ。
そんな危ない物メーカーは出せないから。
939 :
774RR:2013/04/09(火) 13:04:19.28 ID:FRjgjupm
940 :
774RR:2013/04/09(火) 13:58:47.00 ID:R/9KM/rt
高速道路を100km/hで走り続けないといけない決まりはないんだから80km/h位で走ればいい
20km/hの差だけど全然違ってくる
どこの高速道路にも遅い集団ってのがいる
そういうのに着いていけばいい
941 :
774RR:2013/04/09(火) 14:13:59.47 ID:uDBXhHFe
遅い集団に着いてくなんて負け組みたいで惨めじゃん
942 :
774RR:2013/04/09(火) 21:11:57.95 ID:Lo1yG9Ud
着いて行くんじゃない
風除けにするんだ
943 :
774RR:2013/04/09(火) 21:23:31.40 ID:IHlXc/ns
トラックの後ろは快適だなw
スピードもちょうどいいし
944 :
774RR:2013/04/09(火) 21:24:08.79 ID:yeOJ61kB
945 :
774RR:2013/04/09(火) 22:00:37.82 ID:l9sXEE+U
>>940 雨降ってきたりもする。後続車視界不良。
走行車線を走ってようが、後ろから車が20キロ差で突っ込んでくるから、
80キロでどう走ろうが極めて危ない。
休みの日なんか30キロ差で突っ込んでくる。
渋滞が始まる前に着こう・帰ろうなんて連中がわんさかいる日なんて地獄だ。
場所によっちゃ数キロ1車線なんて場所もた〜くさんある。
946 :
774RR:2013/04/09(火) 22:02:45.76 ID:3xtVUfjw
またか
947 :
774RR:2013/04/09(火) 22:05:45.38 ID:9v5yLVlE
セロースレでそういう話になるのが不思議なんだけどな。
速く走りたけりゃ速いバイクに乗ればいい。
セローなら80〜90km/hくらいで走るのが快適だって言ってるだけなのに。
948 :
774RR:2013/04/09(火) 22:06:59.66 ID:9v5yLVlE
すまん。俺は釣られたのか。。。
949 :
774RR:2013/04/09(火) 22:09:00.35 ID:zt0y8r9h
プラナスのマフラーマダー?
950 :
774RR:2013/04/09(火) 23:08:36.64 ID:Qvs2QTP3
トラックの後ろって気流が乱れて走りにくくないか?
951 :
774RR:2013/04/09(火) 23:12:38.20 ID:l9sXEE+U
セローで、なにか走りの工夫で高速道を快適に乗れるとか思ってる奴はただのヘンな人ってだけw
乗り物は、エンジンに「ゆとり」をもって流れに乗れなきゃ絶対に危険をはらむ。
952 :
774RR:2013/04/09(火) 23:14:52.58 ID:l9sXEE+U
>>950 それはスリップストリームに入れてないだけ。
ただし、車間が短いので危険。トラックが空荷で改造ブレーキだったらアウト。
953 :
774RR:2013/04/09(火) 23:35:22.40 ID:Qvs2QTP3
>>952 ゆとりをもって走らなきゃいけないと言いながら、
前方が見えない車両のスリップに入るとか、
言ってることおかしくない?
例の人か?
954 :
774RR:2013/04/09(火) 23:46:03.41 ID:o3KtVsar
高速走行で絡んでくる奴は、一人しかいないだろう。
あぁ、気持ち悪い。
955 :
774RR:2013/04/09(火) 23:48:27.48 ID:XrHRm4Se
セローは高速・バイパスより旧街道・峠道の方が楽しいバイク。そこがいい、それがいい。
>スリップストリーム
前車の急ブレーキは当然として、トラックの下から現れた落下物・障害物を避けられず
転倒、後続車に轢かれて人生終了ってのがオチでしょうねー。
956 :
774RR:2013/04/10(水) 00:06:25.11 ID:l9sXEE+U
>>953 「どうして?」に対して「こうだから」と説明する事がダメなら小学校でやってる事は全てダメって事になるけど?
しかもスリップストリームに「入れ」などと一言も言ってないのだが?
957 :
774RR:2013/04/10(水) 00:27:46.51 ID:V4q+qOxt
で、結局897はセローを買うことにしたのかな?
958 :
774RR:2013/04/10(水) 00:28:09.13 ID:SuDIICec
959 :
774RR:2013/04/10(水) 01:17:06.18 ID:ZiQpgrtf
ボアアップしたい
960 :
774RR:2013/04/10(水) 01:27:26.44 ID:fGY7UpY/
961 :
774RR:2013/04/10(水) 02:27:46.67 ID:4LwwCA8U
キチガイジジイの相手するなって。
どんなレスだろうと相手してもらうのが嬉しいっていう、
寂しい人なんだから。
962 :
774RR:2013/04/10(水) 11:48:25.26 ID:4xeEBnqJ
KJの特徴は日本語が不自由だからレスを重ねると支離滅裂になる
「」や?を多用する、全角数字を使う、一応sageる、句読点は使う
自分と違う意見は絶対に認めないヤツだから相手するな。荒れるから。
963 :
774RR:2013/04/10(水) 12:07:46.05 ID:YZbBDexN
ただ、あきらかにおかしいことを初心者に言い出すから実害があるんだよ。
964 :
774RR:2013/04/10(水) 13:06:37.08 ID:xZSxncI2
965 :
774RR:2013/04/10(水) 13:10:32.21 ID:qkxppo2s
尻の話題。
昨日静岡から長野までツーセロ納車から初めてのツーリングに行ってきたんだけど、
意外なほど疲れないんで驚いた。何十キロかごとに休憩して座る位置も前後に
動かしたりして。550kmほど走って、まだ余裕がある感じですごく楽。
もっとくたくたになると思ってたんだけどな。良い意味で期待を裏切られて良かったです。
966 :
774RR:2013/04/10(水) 13:11:45.77 ID:4LwwCA8U
>>962 もう1つ追加で、劣勢になると、別ID・別人格で議論をかき回して、
流れを滅茶苦茶にしてしまう。
だから、反論したりするのも無意味なんだよな。
>>963 初心者が騙されどうになってたら、キチガイジジイに気をつけろって
だけで良いんじゃない。
次スレからは、
>>1のテンプレでキチガイジジイへの注意を入れといた
ほうが良いね。
967 :
774RR:2013/04/10(水) 13:12:17.75 ID:0MMgm8tr
次のカラーチェンジ情報知ってる方いませんか?
カラーチェンジしたら購入しようかと考えています。
待ってる間に新型がでちゃうとかないと思いますが。
968 :
774RR:2013/04/10(水) 13:16:35.41 ID:xZSxncI2
969 :
774RR:2013/04/10(水) 13:21:05.86 ID:rzfnSd8n
ツーセロにするかノーマルにするか悩んでいます。
スクリーン:汚れが気になるのでいるかいらないか
キャリア :ぜひ欲しい
ハンドガード:風で走行の影響が受けないか心配
アンダーガード:特にイラネ
って感じです。
iPhoneを前に設置すること考えると、スクリーンあった方が良さそうな気もします。
スクリーンあると、前からの風もだいぶ違うものでしょうか。
970 :
774RR:2013/04/10(水) 13:24:05.51 ID:fEbtj17M
971 :
774RR:2013/04/10(水) 13:26:01.64 ID:xZSxncI2
>>965 乗り方・ツーリングのしかたが大人で、上手なんだと思うよ。
バイクなのに休憩取らずに数時間連続で乗って尻イタいとか言ってるバカは、
スレッド的にはそろそろ無視したほうがいいと思う。
本物のバカだから。
972 :
774RR:2013/04/10(水) 13:47:04.58 ID:qkxppo2s
>>969 ダートをガンガン走るならノーマルでも良いと思うけど、ツーリングメイン
みたいなのでツーセロが良いと思う。
スクリーンは有ると無いとじゃかなり違いますよ。ハンドガードは特に気に
なる事は無し・・・というか、手の防寒対策って意味でもありがたい存在。
何より、iPhone付けたいならマルチパーパスバー要るでしょ。
>>971 ありがとう。
朝4時に出て夜10時帰宅と時間的にかなり余裕のある日だったんで、桜と一緒に
バイク撮ってみたり古い橋を眺めたりと寄り道が多かったんですよ。
伊那のローメンと妻籠宿の五平餅が美味しかった。
973 :
774RR:2013/04/10(水) 14:14:23.59 ID:rzfnSd8n
>>970,972
ありがとうございます。
アクセサリーをクランプでとめれるということですが、
何かマウントのアクセサリーがあるのでしょうね。
調べてみようと思います。
ツーリングユースで、軽い林道くらいなので、
ツーセロで考えてみようかと傾きました。
ありがとうございました。
974 :
774RR:2013/04/10(水) 14:23:42.77 ID:qkxppo2s
>>973 ハンドル周りの小物は汎用品も円形バーに対付けられる物が多いです。
直径22.2mmの横方向バーに対応していればおk。バイク用品店行くとメーカー品から
ショップのPBブランド品まで各種売ってますよ。
値は張るけどRAMマウントが強度高そう。
975 :
774RR:2013/04/10(水) 14:23:47.22 ID:GBhrryjF
>アンダーガード:特にイラネ
気取ってないで、普通に「特にいりません」て書け
976 :
774RR:2013/04/10(水) 17:30:33.08 ID:1ppYHEd9
迷うくらいならとりあえずツーセロにして
必要ないと感じたオプションを外せばいい
977 :
774RR:2013/04/10(水) 18:27:15.68 ID:rzfnSd8n
>>974 なるほど、あれにつければOKということですね。
またバイク屋に行って物色してみようと思います。
>>975 すみません、ちょっと気取った書き方をしてしまいました。
>>976 それが一番かも知れないですね。
ヤフオクで売るという選択肢もありますし。
978 :
774RR:2013/04/10(水) 19:34:29.89 ID:IdVMgC5w
スクリーンってじいさんがスーパーカブ乗って畑行く姿しか想像出来んわ
979 :
774RR:2013/04/10(水) 19:57:26.06 ID:x9yK0+Dj
980 :
774RR:2013/04/10(水) 20:43:26.84 ID:ya2nMxxQ
>>978 格好いいじゃないか!
自分のは純正オプションのちっこいのだけど、かなり楽よ。
>>978 ツーリングメインだと、最終的に同じ装備になるから
最初から着いてる方が楽でいいよ。
あとはグリヒ追加すれば無敵だよ。
ハンドガードは、ハンカバの支えになってくれるので、
そっちでも使えます。
981 :
774RR:2013/04/10(水) 23:43:18.60 ID:FxJubSII
982 :
774RR:2013/04/10(水) 23:46:42.04 ID:uZdEJtse
ゲロアタックしないならセローよりCRF250Lの方が良くないか?
通勤から高速までセローより楽だぞ
983 :
774RR:2013/04/10(水) 23:58:32.48 ID:k4NHXQ7w
984 :
774RR:2013/04/11(木) 00:05:39.00 ID:WE34eEQJ
>>982 燃料タンクが小さいのと、燃費がセローより若干悪いので航続距離が短いのがネックだな
985 :
774RR:2013/04/11(木) 01:50:10.59 ID:qOxdxQop
CRF色々微妙だよなー…
とりあえず欲しい要素はないな
986 :
774RR:2013/04/11(木) 03:54:23.55 ID:V4rnoDLg
>>982 体格に恵まれてるとか出し入れの楽な駐輪場が得られるとか
条件に恵まれてるならおk
広い舗装路坦々と走る「だけ」なら大柄で重い車体のが楽と言えば楽
小回り利かせたり気楽に乗り降りとか言い出すとー
もう少し小柄な方が楽
987 :
774RR:2013/04/11(木) 07:36:59.34 ID:hK4Pmj8L
そんなに体格が必要なバイクだと思わないけど、
腹が出てるスタイルがカッコ悪くてイヤ >CRF
988 :
774RR:2013/04/11(木) 10:00:56.57 ID:mh059+oz
セローはパンクしやすいリアタイヤがチューブレスってのもメリットだよね。
異物刺さっただけならその場でタイヤ外す事なく簡単に本修理ができちゃうから。
修理キットが二種類必要なのと、チューブレスタイヤの種類が限られるって点で
諸刃の刃ではあるんだが、ツーリング使用なら今出てるタイヤで事足りるかな。
他に履きたいタイヤがあればチューブ入れちゃえば良いんだし。
989 :
774RR:2013/04/11(木) 15:46:23.97 ID:cOSi3TZ0
CRFとか他のオフ車は足が届かないから選択肢に入らない
990 :
774RR:2013/04/11(木) 16:36:59.31 ID:glYT8D+a
>>989 バイクなんて半尻ずらしで爪先立ちで大丈夫
身長163cmだけど以前は250EXC-Fで公道走ってた
991 :
774RR:2013/04/11(木) 16:52:29.47 ID:jWGtk8kD
かっこいいな
992 :
774RR:2013/04/11(木) 18:26:27.05 ID:VA7DmuZE
オレは最低でも両足指の付け根までつかないとやだな。
乗ったまま足こぎでバックできることが最低条件。
一度
>>990の状態のオフ車に乗ってたことがあるけど、
ちょっとしたことが不便だわ、信号待ちのたびに面倒くさいわで、
二度と乗ろうとは思わないね。
993 :
774RR:2013/04/11(木) 19:33:58.00 ID:cOSi3TZ0
>>990 アホかwww
そんなことしたくない輩がセロー選ぶんだろうがw
994 :
774RR:2013/04/11(木) 22:01:55.83 ID:5RjhHCzV
とりあえず、埋め埋め。
995 :
774RR:2013/04/11(木) 22:05:55.12 ID:StgQFzis
996 :
774RR:2013/04/11(木) 23:29:01.79 ID:efCY8/nX
2ヶ月経たずにスレ埋まるのか
はえー
997 :
774RR:2013/04/11(木) 23:37:52.43 ID:mvEfgOuf
セロー人気だね
うめ
998 :
774RR:2013/04/11(木) 23:41:23.88 ID:mh059+oz
後ろに箱とか荷物積むと足振り上げて乗れない。シートが高いとこういう時に乗り降りしにくいのよね。
というわけで埋め埋めー
999 :
774RR:2013/04/11(木) 23:54:37.90 ID:efCY8/nX
>>998 ステップに足かけてから乗ると楽珍ですよ
梅
1000 :
774RR:2013/04/11(木) 23:55:09.46 ID:efCY8/nX
ついでに1000GET!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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