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いちおつ！！！
>>1
Y乙R-M1
Y乙R-M1
いちおつ
>>1
1009（＾∇＾）
1009（＾∇＾）
いちもつ
7 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 01:05:31.69 ID:LkVffLBw
マルケスのおちんちんがなんたらかんたら
いちもつ
いちもつ
8 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 03:50:35.96 ID:JFp76VRk
テスト2日目途中経過
1-Marquez 2'04.363
2-Bradl 2'04.640
3-Lorenzo 2'04.664
4-Pedrosa 2'04.686
5-Rossi 2'05.518
1-Marquez 2'04.363
2-Bradl 2'04.640
3-Lorenzo 2'04.664
4-Pedrosa 2'04.686
5-Rossi 2'05.518
>>1
あんがと
あんがと
マルケスがシーズン前のテストからこれだけ速いなら
同じマシンでKCとバトルするところ見たかったなあ
ロッシはまだちょっと勘が戻らないのかね
ブラドルのタイムがこれだけいいってことは、ワークススペックなんだろうか
同じマシンでKCとバトルするところ見たかったなあ
ロッシはまだちょっと勘が戻らないのかね
ブラドルのタイムがこれだけいいってことは、ワークススペックなんだろうか
猿厨の次の標的がきまったようだ
マルケスは元気いいけどショウエイユーザーなので、ホント注意して欲しいわ。
1ゲットォォォォオォォォオォォォっ！フォアウッ！
15 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 13:37:05.23 ID:/D0yZZm8
Day 2 Lap Times at COTA:
1.Marquez -54L- 2'03.853
2.Pedrosa -58L- 2'03.976
3.Lorenzo -65L- 2'04.351
4.Bradl -49L- 2'04.640
5.Rossi -67L- 2'04.960
6.Young -47L- 2'13.641(CRT)
7.Barnes -22L- 2'13.993(CRT)
1.Marquez -54L- 2'03.853
2.Pedrosa -58L- 2'03.976
3.Lorenzo -65L- 2'04.351
4.Bradl -49L- 2'04.640
5.Rossi -67L- 2'04.960
6.Young -47L- 2'13.641(CRT)
7.Barnes -22L- 2'13.993(CRT)
ロッシは去年のドビのポジションかな
クラッチローとのバトルが熱くなりそうだ
クラッチローとのバトルが熱くなりそうだ
【MotoGP】オールジャパン体制が誕生。
「イデミツ・ホンダ・チームアジア」の可能性
日本の名だたる大企業が、二輪ロードレースチームのメインスポンサーを
務めるのは、実に久々の出来事だ。石油大手として有名な出光興産が、昨秋に
結成された「チームタディ」のタイトルスポンサーとなり、「イデミツ・
ホンダ・チームアジア」として2013年シーズンのMotoGP・Moto2クラスに参戦を
開始する。
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2013/03/13/motogp_22/
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/assets_c/2013/03/s-DSCN05081-thumb-550x415-45871.jpg
「イデミツ・ホンダ・チームアジア」の可能性
日本の名だたる大企業が、二輪ロードレースチームのメインスポンサーを
務めるのは、実に久々の出来事だ。石油大手として有名な出光興産が、昨秋に
結成された「チームタディ」のタイトルスポンサーとなり、「イデミツ・
ホンダ・チームアジア」として2013年シーズンのMotoGP・Moto2クラスに参戦を
開始する。
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2013/03/13/motogp_22/
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/assets_c/2013/03/s-DSCN05081-thumb-550x415-45871.jpg
マルケスって死にそうじゃね？
>>18
お前が氏ね
お前が氏ね
まあ一度大怪我してからだよね真価が問われるのは
多分他の奴らも俺だって本気で走れば...て思ってるはずｗ
多分他の奴らも俺だって本気で走れば...て思ってるはずｗ
ショウエイは安全だろうが
ヤバイのはＨ●Ｃ
ロレ大丈夫だろうか
ヤバイのはＨ●Ｃ
ロレ大丈夫だろうか
ホンダとヤマハの差がはっきりしてきたな
つうか、ショーエイライダー手当たり次第言ってるのだから…
日本人ならアライかショウエイ被るもんだから、結果として死亡事故が起きた時はどっちかになるんだよな
大治郎、ノリック、４８は運が悪かった
ロカテリがHJCなら死んでたかもしれないし
シッチがアライだったらヒモが切れる事は無かったかもしれない
大治郎、ノリック、４８は運が悪かった
ロカテリがHJCなら死んでたかもしれないし
シッチがアライだったらヒモが切れる事は無かったかもしれない
その中にヘルメットの不良が死因のライダーいないだろ
頭部を打たなくても死亡事故は起こる
今後も俺は国産メットを被り続けるだろう
今後も俺は国産メットを被り続けるだろう
中国産のヘルメットなんて爆発しそうだしな（´・ω・｀）
>>17
ライダー交代のお知らせかと思った。
ライダー交代のお知らせかと思った。
すぐにマルケスも韓国製ヘルメットになるさ
そして10年後には韓国のワークスチーム入り
そして10年後には韓国のワークスチーム入り
>中国産のヘルメットなんて爆発しそうだしな（´・ω・｀
如月先生の出番だなｗ
如月先生の出番だなｗ
スコーピオンってたしか帽体はシナ製だよな
シールドはカナダ製だと思ったが
シールドはカナダ製だと思ったが
>>17 モリワキのフレームって正直なとこ、今どうなん？
期待薄だろー
Moto2でホンダが特定チームのサポートをする様な印象を与えるやり方は良くないと思う。
カウルの形状からして超ダサス
ホンダの記者会見で堂々とチーム紹介してたら、
実質ホンダワークスと受け止められても仕方ないよね。
実質ホンダワークスと受け止められても仕方ないよね。
・・・ああ それで変に速かったらマズイから
コケ橋さんを起用したのかな？ｗ 日本人ファンから
ぜんぜん支持されてないすごいチームだよなぁ
イデミツが途中でスポンサー降りたらトリコロールで
参戦しつづけそうｗ
コケ橋さんを起用したのかな？ｗ 日本人ファンから
ぜんぜん支持されてないすごいチームだよなぁ
イデミツが途中でスポンサー降りたらトリコロールで
参戦しつづけそうｗ
最高峰でトリコっぽいカラーだとNS500が最後じゃなかった？
今スポンサー無しだと赤ベースにウイングマーク入りの地味なHRC仕様になると思う
今スポンサー無しだと赤ベースにウイングマーク入りの地味なHRC仕様になると思う
実はRC212V（イトシン茂木）だったりする。
ロスマンズ撤退～レプソルまでの間もトリコな
>>42
あれはあの時代のHRCカラーでNC30～35とか市販レーサーと似たようなカンジだったね
あれをトリコカラーと呼んで良いのか悩むわ、なるべくRC16～24とかVF1000Rみたいな渋いやつが良いなぁ
あれはあの時代のHRCカラーでNC30～35とか市販レーサーと似たようなカンジだったね
あれをトリコカラーと呼んで良いのか悩むわ、なるべくRC16～24とかVF1000Rみたいな渋いやつが良いなぁ
44 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 03:57:31.91 ID:8wOVvueE
テスト途中経過(３日目ヤマハ不参加）
1-Marquez 2'03.357 - 25 laps
2-Pedrosa 2'03.898 - 13 laps
3-Bradl 2'04.225 - 19 laps
4-Young 2'13.823 - 20 laps(CRT)
1-Marquez 2'03.357 - 25 laps
2-Pedrosa 2'03.898 - 13 laps
3-Bradl 2'04.225 - 19 laps
4-Young 2'13.823 - 20 laps(CRT)
何なのこの子 怖いとかそう言うの無いんかね 今年もしかダメでも若いし先長いしでイケイケだな
>>43
トリコロールの意味わかっているのか？
トリコロールの意味わかっているのか？
マルケスはインチキとか言ってたやつ見る目ないな。
・・・わたしの事ですが。
・・・わたしの事ですが。
マルケスはロレ初年度みたいな転倒による怪我がなければ
これはかなり凄いことになりそうだ
これはかなり凄いことになりそうだ
KCは完璧なタイミングで辞めたのかな。
ダニ、ロレはガクブルしてるだろうか。
ダニ、ロレはガクブルしてるだろうか。
>>47
俺も無かったわ
俺も無かったわ
ロッシの異父弟のルーカ、マルケスの弟のアレックスなんかが
どれくらいやるのか今後楽しみ
日本からもまた凄い兄弟出てこないかねえ？
どれくらいやるのか今後楽しみ
日本からもまた凄い兄弟出てこないかねえ？
マルケス「今年はmotogpに慣れるために軽く流します」
確かに速いけど、マシンの限界みたいなものは分かってるのかなー
そのままの勢いで転倒してケガとかしなきゃいいけど。
そのままの勢いで転倒してケガとかしなきゃいいけど。
素直に認めたくないようで
そんなマルケスは大のロッシファン
マルケスの好きなレイアウトのコースだったんだろうな
気温も低くて滑りやすい状態だったみたいだし。
マルケスは派手に２輪ドリフトしながらコーナーに進入、
早く向きが変わるからマシン立ててしっかり加速
RC機とのマッチングもベストなんだろう
２シーズン、ＫＣが残してくれた加速データを
ホンダがトラクションコントロールに注入w
ただレースになるとスタミナとか、それぞれ得意不得意もあるし
コースとマシンの相性もあるので、優劣入れ替わると思うが
今シーズンもホンダ有利wの下馬評で、さてどうなるかwwww
気温も低くて滑りやすい状態だったみたいだし。
マルケスは派手に２輪ドリフトしながらコーナーに進入、
早く向きが変わるからマシン立ててしっかり加速
RC機とのマッチングもベストなんだろう
２シーズン、ＫＣが残してくれた加速データを
ホンダがトラクションコントロールに注入w
ただレースになるとスタミナとか、それぞれ得意不得意もあるし
コースとマシンの相性もあるので、優劣入れ替わると思うが
今シーズンもホンダ有利wの下馬評で、さてどうなるかwwww
オースティンは最高速340ｋｍも出るのか、全コースで一番じゃないのかなｗ
ウエストが売却するFTRが400万円って激安なのではｗ
ウエストが売却するFTRが400万円って激安なのではｗ
58 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 10:03:37.83 ID:JcTJHHza
>>57
サスやスペアホイールもついて400万なら悪くないよな、J-GP2の誰かが買えばいいのにな
サスやスペアホイールもついて400万なら悪くないよな、J-GP2の誰かが買えばいいのにな
気がついたらタイトル争いから脱落のダニと未知数のマルケスだからホンダが必ずしも有利とは言えまい
ホンダ同士で潰し合うという展開が今年も見られる訳ですねw
62 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 11:17:04.82 ID:F9jvsq2G
王者狙うやつが同チームに二人いたら、潰し合いになってなおさら不利なるんじゃ？
二人の意見聞いてたら、開発費用も半端ないだろうし
二人の意見聞いてたら、開発費用も半端ないだろうし
毎回パートナーに恵まれないダニが不憫でならないw
なんか開幕戦でルティを押し出してたのが、ついこの前ぐらいに感じるわ
今年はあれがダニかロレかロッシになりそうで怖い
今年はあれがダニかロレかロッシになりそうで怖い
ビアッジはデビュー戦ポール・トゥ・ウィンだしロレンソもポール取ってる
マルケスは確かに速いが、天才か超天才かはまだ判断できん
マルケスは確かに速いが、天才か超天才かはまだ判断できん
トラコンなし、グリップの低いダンロップタイヤ、非カーボンディスク等々の
いろいろ粗末なMoto2からワークスホンダで有利になった。
イアンノーネはもっと速いと思うんだけどなあ
いろいろ粗末なMoto2からワークスホンダで有利になった。
イアンノーネはもっと速いと思うんだけどなあ
ダニを首にして、ＲＣ213Ｖにエスパガロを乗せてみたいw
70 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 13:33:39.95 ID:j8DBq1CV
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
早く誰か事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
>>70
おまえがしね
おまえがしね
72 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 13:44:05.41 ID:qydApD7n
COTA MotoGP Test Day 3 - Final(ヤマハ不参加）
1.Marquez 60 laps - 2'03.281
2.Pedrosa 24 laps - 2'03.898
3.Bradl 43 laps - 2'04.225
4.Young 42 laps - 2'12.186(CRT)
1.Marquez 60 laps - 2'03.281
2.Pedrosa 24 laps - 2'03.898
3.Bradl 43 laps - 2'04.225
4.Young 42 laps - 2'12.186(CRT)
ブラドルとのタイム差見ればそれほどでもないと判るだろ
まだ本気出してないよ
まだ本気出してないよ
75 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 13:55:05.43 ID:j8DBq1CV
ロッシ事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
ヘイデン事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
アブラ豚事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
○クソ事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
ヘイデン事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
アブラ豚事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
○クソ事故って死んでくれないかなー～～～～(ワクワク)
76 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 13:57:44.77 ID:j8DBq1CV
このスレ住人事故って死んでくれないかなー～～(ワクワク)
あ～春だなぁ～
78 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 15:08:00.70 ID:j8DBq1CV
はるだなぁ～キチガイだなぁ～～
>>77事故って死んでくれないかなー～～(ワクワク)
>>77事故って死んでくれないかなー～～(ワクワク)
>>81
なるんじゃん
なるんじゃん
マルケス、デビューイヤーチャンプか
胸熱ワクテカ
胸熱ワクテカ
ロッシ、KC、ロレでも無理だったからな・・・
500cc時代のケニーロバーツ以来じゃね
86 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:58:53.90 ID:F9jvsq2G
マルケスは今年がピークで、翌年以降はミサイル役な気がする
>>86
同感
同感
今年はミサイルや自爆多いと思うけどな
来年チャンプじゃね
来年チャンプじゃね
１コーナーでロレ、ペドロサ、バウを巻き込んで自滅か！
そんなことしたらスペインで暴動が起こるだろが
そんなことしたらスペインで暴動が起こるだろが
ダニは首の痛みで早めに切り上げたみたいだ。
moto2初年度ってみんな派手に後輪滑らせて進入してたな
頭が小刻みに振られるというか震えている。
ただオースティンでは原因は不明とか。
ただオースティンでは原因は不明とか。
オースティンはトップスピードが相当スゴいみたいなので、負担もより大きいんかな。
モトGPも初年度は皆ドリフトしながら進入してたなｗ
モトGPも初年度は皆ドリフトしながら進入してたなｗ
>>93
メットの空力特性とかも関係あるのかな？
メットの空力特性とかも関係あるのかな？
マルケスがmotoGPでも去年のモテギみたいな走りしたらもうお手上げだわ。
マルケス凄いねえ
まあテストとレースは違うけど、ひょっとしたらとも思えてきてしまうね
まあテストとレースは違うけど、ひょっとしたらとも思えてきてしまうね
開幕戦は腕あがりで３位に後退するとみたw
たぶん今年はこんな結果になるんじゃないかと予想してみる
１マルケス、２ペドロサ、３ロレンソ、４ロッシ
１マルケス、２ペドロサ、３ロレンソ、４ロッシ
テストで早い
ミシュラン初年度玉田さんみたい
ミシュラン初年度玉田さんみたい
>>99
まんまじゃねーか
まんまじゃねーか
マルケス凄すぎだなあ
moto2でもぶっちぎりだったが
motoGPでもすさまじいなあ
ストーナー辞めてよかったなw
moto2でもぶっちぎりだったが
motoGPでもすさまじいなあ
ストーナー辞めてよかったなw
103 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 23:20:22.03 ID:fF6Lwyiy
>>102
ストーナーは勝ち逃げしたかっただけか
ストーナーは勝ち逃げしたかっただけか
データのあるサーキットじゃまだダニとロレの方が有利だろ
マルケス王朝は来年以降からだよ
ロッシ？ オールドネームだね byけびん
マルケス王朝は来年以降からだよ
ロッシ？ オールドネームだね byけびん
上にロッシ
同期にKC
ちょい下にロレ
さらに下にマルケス
う～ん、ペドロサ頑張れ・・・
同期にKC
ちょい下にロレ
さらに下にマルケス
う～ん、ペドロサ頑張れ・・・
実績でいえばロレがペドロサの下ってのが有り得ない
去年がタイトル獲得する最後のチャンスだったかもな
去年がタイトル獲得する最後のチャンスだったかもな
ロレはバケモノだと思ってたが
マルケスはそれ以上のバケモノの可能性があるな
マルケスはそれ以上のバケモノの可能性があるな
マルケスってデビューイヤーからすごかったの？
開幕戦は、火花散らしながら吹っ飛んでたネ
ペドロサはチェカの後継者かもしれん
※笑顔が素敵
※一応速い
※様式美
※笑顔が素敵
※一応速い
※様式美
ローブがMoto2マシン乗ったんか
タイムどんなもんだったんだろう
タイムどんなもんだったんだろう
>>97
そこかしこでバトルする今のMoto2勝ち上がって来たんだから去年みても駆け引きは得意だろな
まぁいろんな意味で今年は苦労するでしょ じゃなきゃロレもペドもプライド許さないでしょ
ロッシ？・・・・・・・・いつまでやるの？
そこかしこでバトルする今のMoto2勝ち上がって来たんだから去年みても駆け引きは得意だろな
まぁいろんな意味で今年は苦労するでしょ じゃなきゃロレもペドもプライド許さないでしょ
ロッシ？・・・・・・・・いつまでやるの？
もしロッシから学ぶ機会が無いならマルケスはただ速いだけの二流で終わる
ロレは学んだ
負けないと学べない、ここを負け犬君は解らない
ロレは学んだ
負けないと学べない、ここを負け犬君は解らない
ロレンソはロッシの近くに居て色んなものを得ただろうね。
軋轢も相当なものだっただろうけど、その経験が今も生きてると思う。
ヒールにされることを覚悟でロッシに挑んだロレンソは只者じゃないよ。
軋轢も相当なものだっただろうけど、その経験が今も生きてると思う。
ヒールにされることを覚悟でロッシに挑んだロレンソは只者じゃないよ。
自分より遅い奴から何を学ぶんだ？
脱税のやり方か？
脱税のやり方か？
二流のホンダ関係者さんがおいでになりましたw
どのライダーを嫌いかなんて個人の勝手なんだが
いちいち口撃しないと気が済まんのかね？
色んなライダーがいてこその選手権だろうに・・・
いちいち口撃しないと気が済まんのかね？
色んなライダーがいてこその選手権だろうに・・・
マルケスがロッシの記録を超えるのは相当大変だと思われ
それぐらいの偉業な訳だが
それぐらいの偉業な訳だが
ジエン猿脳さん頑張り過ぎですよ
猿オタは猿好きなだけで他のライダーの
走りなんかろくに見てないからな
走りなんかろくに見てないからな
あれか、アンチのメンタリティというのは
アンチスレで嫌いなライダー叩いてても満たされなくて
そのライダーを好きな人に向けて憎悪を吐き出さないと
落ち着かないってことなんだろうな
アンチスレで嫌いなライダー叩いてても満たされなくて
そのライダーを好きな人に向けて憎悪を吐き出さないと
落ち着かないってことなんだろうな
自演ってなんだ？
自演ってこういうことか？
あれ？違うな
難しいんだな自演
難しいんだな自演
定期的に現れるアンチロッシの痛いとこは、いちいち悪口書かないといられないとこ
それとセテ、禿、KC、ロレ相手に舌戦を繰り広げてた事を考えるに
結局、ロッシが嫌いと言うよりは同族嫌悪に近いんだよ
それとセテ、禿、KC、ロレ相手に舌戦を繰り広げてた事を考えるに
結局、ロッシが嫌いと言うよりは同族嫌悪に近いんだよ
アンチが不快ならさっさとNGID入れてくれよ
アンチに対する書き込みも同じくらい不快だ
アンチに対する書き込みも同じくらい不快だ
130 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 13:44:36.40 ID:6POmV51a
神扱いされてるマルケスだが、開幕戦で表彰台乗れなくて掌返しの祭りに期待
本人もスタッフも賢そうだからそんなあほなことにこだわらないだろ
ファンとアンチが対立するから議論が生まれて文字のやりとり２ちゃんとしての役割を果たすのに
アンチは来るなとか隔離スレへ行けとか本来の２ちゃんの意義を見失ってる感
マンセーマンセーしか認めないならどこぞの国とやってることが変わらん
最近の２ちゃんはよくわからんニダ
アンチは来るなとか隔離スレへ行けとか本来の２ちゃんの意義を見失ってる感
マンセーマンセーしか認めないならどこぞの国とやってることが変わらん
最近の２ちゃんはよくわからんニダ
マルケスがロッシを超えるには怪我しないとか運も必要だわな
才能は同等かそれ以上だと思うけどね
開幕戦から表彰台争いに食い込んでくるのは簡単に想像つくよね
ロッシはドカで2年棒に振ったのが痛いね
綺麗な花道飾れるといいんだけどな。
才能は同等かそれ以上だと思うけどね
開幕戦から表彰台争いに食い込んでくるのは簡単に想像つくよね
ロッシはドカで2年棒に振ったのが痛いね
綺麗な花道飾れるといいんだけどな。
まるでドカが駄目みたいな言い方だな
今年の日テレBSの放送予定出てないんだけど、CSだけじゃないよね。
ペドロサも運がないな
ストーナーとロレンソがライバルだったのに
ストーナーが消えてこの次はマルケスが来る
これを跳ね除けてチャンピオンとなってほしいけどな
ストーナーとロレンソがライバルだったのに
ストーナーが消えてこの次はマルケスが来る
これを跳ね除けてチャンピオンとなってほしいけどな
138 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 18:40:09.49 ID:qfSnNRku
マルケスならスズキでもチャンプなれるで
スズキさん、はよ戻ってきいや
スズキさん、はよ戻ってきいや
もうスズキはアカンねん
スズキはもっと頑張らないとだな
めっちゃお金持ってるスポンサーが付けばスズキも
いいマシン用意できるんじゃないの？
技術的にも無理なのかね？
めっちゃお金持ってるスポンサーが付けばスズキも
いいマシン用意できるんじゃないの？
技術的にも無理なのかね？
どうでもいい話なんだが、
３クラス制覇したのってロッシとロレ以外に居たっけ？
３クラス制覇したのってロッシとロレ以外に居たっけ？
>>142
ロレがいつ125制覇したんだよ
ロレがいつ125制覇したんだよ
普通の企業なら成績が査定や予算に影響するので
チームとしてはペドロサにポイントが集まるように仕向けるだろ
チームとしてはペドロサにポイントが集まるように仕向けるだろ
つ Kawasaki
これだけ長期間本田ワークスにいてチャンピオン取れなかったライダーってペドロサさん以外いんの？
岡田
むむむ
つ 1009
ロレンソって125の実績は大したことないんだな
あの頃あまり125見てなかったしチャンプ取っていると勘違いしてた
あの頃あまり125見てなかったしチャンプ取っていると勘違いしてた
ロッシはホンダから全く勝てなかったヤマハに移籍したり
常勝になったヤマハからドカに行ったり
博打の張り方がすごいわな
結果の良し悪しも両極端
常勝になったヤマハからドカに行ったり
博打の張り方がすごいわな
結果の良し悪しも両極端
ロレを首にして自分の契約金を減額すんなとか吹いてたからだろ
突っぱねられてドカに遁走したのを忘れたのかよwww
突っぱねられてドカに遁走したのを忘れたのかよwww
ホンダ→ヤマハは本人の意思だけど
ヤマハ→ドカはイタリアの世論とかヤマハの内情でそうせざるを得なかった感
ヤマハ→ドカはイタリアの世論とかヤマハの内情でそうせざるを得なかった感
ロッシは2010年の大怪我がターニングポイントだな
かつてのレジェンドと違い引退は避けられたが、あれで全てが変わった
かつてのレジェンドと違い引退は避けられたが、あれで全てが変わった
2010序盤の肩の怪我が最初のきっかけだな
衰えても醜態晒してもまだ走りたいって俺は好きだな
３クラス制覇の可能性があるのはマルケスとペドロサ（微妙）か
ペドロサのツメの甘さと超絶的速さを持ち合わせないところはマモラそっくりだな
性格は真ぎゃくだけど
性格は真ぎゃくだけど
>>136
＞今年の日テレBSの放送予定出てないんだけど、CSだけじゃないよね。
https://mobile.twitter.com/kagurastyle/status/170826848543047680
http://www.ntv.co.jp/motogp/
＞今年の日テレBSの放送予定出てないんだけど、CSだけじゃないよね。
https://mobile.twitter.com/kagurastyle/status/170826848543047680
http://www.ntv.co.jp/motogp/
勝って続けるのはあたりまえ
負けても負けても、続ける方が人間は難しい
負けても負けても、続ける方が人間は難しい
知らなかったがマモラはデビュー二年目でもうランキング二位だったんだな。
うまいこと戦闘力のあるマシンに乗り換えた変わり身の早さは
ケニーjrも見習って欲しかった
うまいこと戦闘力のあるマシンに乗り換えた変わり身の早さは
ケニーjrも見習って欲しかった
ガンマにこだわって翌年の開幕戦に出られなかった事なかったっけ？
>>164
コルテセも支援があるとは言えMoto2抜けるの厳しそうな気するしな
ｺﾙﾃｾ：12年Moto3チャンプ(-)
テロル：11年125チャンプ(18位)
シモン：09年125チャンプ(13位)
ﾃﾞｨﾒﾘｵ：08年125チャンプ(23位)
ルティ：05年125チャンプ(4位)
06年はバウ、07年は樽；；、10年はマルケス
コルテセも支援があるとは言えMoto2抜けるの厳しそうな気するしな
ｺﾙﾃｾ：12年Moto3チャンプ(-)
テロル：11年125チャンプ(18位)
シモン：09年125チャンプ(13位)
ﾃﾞｨﾒﾘｵ：08年125チャンプ(23位)
ルティ：05年125チャンプ(4位)
06年はバウ、07年は樽；；、10年はマルケス
>>164
ルティの悪口やめろ
ルティの悪口やめろ
マシン特性の違いから
どこかのナショナルレースで600cc乗ってたほうがmoto2以上の適性あるんじゃないか
どこかのナショナルレースで600cc乗ってたほうがmoto2以上の適性あるんじゃないか
「ストレートでコンマ２秒ほどタイムロスしている。
ホンダ勢は加速が良く、低速コーナーからの立ち上がりがすごく速い。」
去年から加速差を指摘されまくり
ホンダ勢は加速が良く、低速コーナーからの立ち上がりがすごく速い。」
去年から加速差を指摘されまくり
ホンダに乗っててインタビューでウイークポイントとかぺらぺら話したら
速攻でシート失くすんじゃないの？
去年チャタリングが問題になったのも、ＫＣ様からの話じゃなかったら
表に出なかったんじゃないかな。
ＢＳが悪いかのような責任転嫁の為という事情もあったとは思うけど。
速攻でシート失くすんじゃないの？
去年チャタリングが問題になったのも、ＫＣ様からの話じゃなかったら
表に出なかったんじゃないかな。
ＢＳが悪いかのような責任転嫁の為という事情もあったとは思うけど。
>>167
ガキの頃からGPコース走ってる奴らには敵わんだろ
ガキの頃からGPコース走ってる奴らには敵わんだろ
>>164
Moto2でタイトルとっただけじゃ厳しくないかな
この先2～3年で空きそうなプロトのシートって
ホンダがLCR､ヤマハもテック3に一つくらいでしょ？
まぁドカティなら複数空いてるかもしれないけどｗ
Moto2でタイトルとっただけじゃ厳しくないかな
この先2～3年で空きそうなプロトのシートって
ホンダがLCR､ヤマハもテック3に一つくらいでしょ？
まぁドカティなら複数空いてるかもしれないけどｗ
マルケス爺のマルケスに対するコメントが微笑ましいなｗ
3年後には猿、ペド、平田、便はいないだろうな
順当に行けばエスパルガロ弟､ビニャーレスがあがるんじゃない？
あとグレシーニんとこのアントネッリとか
あとグレシーニんとこのアントネッリとか
175 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 01:58:46.06 ID:+VYImQVS
今年のグレシーニは遅いだろうな。
あのカラーリングは無いわ
あのカラーリングは無いわ
お菓子メーカーのロゴよりいいと思うけどな
グレシーニのカラーリングはテレモビの時が一番カッコ良かったな。
体制も一番良かったし。 まぁそれと引き換えにトラウマもあるけど・・
体制も一番良かったし。 まぁそれと引き換えにトラウマもあるけど・・
今シーズン、カラーリングの変わるとこは余り速そうなカラーじゃないな
あとはヤマハか
あとはヤマハか
速けりゃカッコ良く見えてくるものさ
ドカティには頑張ってもらわないとなー
来季はRCVレーサーやM1エンジンのCRTが走るとしても上位争いできるとは
到底思えないし、スズキにしても実戦テストみたいなレベルだろう
プロトのライダーは大抵複数年契約で、Moto2ライダーにとってあまりに夢がない
来季はRCVレーサーやM1エンジンのCRTが走るとしても上位争いできるとは
到底思えないし、スズキにしても実戦テストみたいなレベルだろう
プロトのライダーは大抵複数年契約で、Moto2ライダーにとってあまりに夢がない
>>183
中本が１２億払ってもＫＣを走らせたかった理由がコレ
中本が１２億払ってもＫＣを走らせたかった理由がコレ
>136 元々ＢＳ日テレはＭｏｔｏＧＰの放映してないと思うが？
>>185
2002ブラジルGPのロレの走りは鳥肌もんだった
2002ブラジルGPのロレの走りは鳥肌もんだった
SBKやF1も開幕したというのにモトGPはまだまだ先か・・・待ち遠しいのぉ。
>>188
うん。
うん。
スーテルがんばったw
KCとライコネンのキャラが被る
KCもヌルい四輪に飽きてMotoGP復帰しないかな
KCもヌルい四輪に飽きてMotoGP復帰しないかな
一応当時の最年少優勝記録だったような、ロレ。
上で誰か書いてるが、チャンピオンになる前に250に上がったって印象だ。
上で誰か書いてるが、チャンピオンになる前に250に上がったって印象だ。
チャンピオンに固執しなかったロレの決断は結果的に正解だったわけだ
ロッシは2年目にチャンプで卒業、ダニとドビ、マルケスは3年目にチャンプで卒業
ロレは4位だけど3年で卒業、KCも5位だけど2年で卒業
上がってくるのはタイトル獲ってなくても早いなフル参戦してから上がるの
ロレは4位だけど3年で卒業、KCも5位だけど2年で卒業
上がってくるのはタイトル獲ってなくても早いなフル参戦してから上がるの
250から125にクラス変えてたKCが最高峰クラスであんなに開花するとは思わなかった
レイニーも下位クラスでパッとしなかったけど
上に上がって大開花
上に上がって大開花
コルセテは８年も小クラスで走ってたのかｗ
2003～2004頃の125は面白かったなー
その頃トップ争いしてた連中は大抵MotoGPまで上がって来てて、
その前後の世代とは歴然とした差があるもんなぁ
その頃トップ争いしてた連中は大抵MotoGPまで上がって来てて、
その前後の世代とは歴然とした差があるもんなぁ
>KCもヌルい四輪に飽きてMotoGP復帰しないかな
なんか最近のインタビュー見る限り「モトGP復帰？ ないない（笑）」みたいな感じだなｗ
子供も居るし2輪レース自体に興味ないようだ。
なんか最近のインタビュー見る限り「モトGP復帰？ ないない（笑）」みたいな感じだなｗ
子供も居るし2輪レース自体に興味ないようだ。
まあ頂点極めたし豪邸はあるし子供もいるしで
もうええわな
もうええわな
「こんなにも満たされているのに…なにかが…なにかが足りない！」ってなって復帰するんだろ？
漫画とかでよく見るもん！
漫画とかでよく見るもん！
>>202
子供をもう一人？
子供をもう一人？
でもKCは母国GPでワイルドカード参戦するんでしょ？
（違ったっけ？）
そこでまた2輪の面白さを思い出して14年に復帰…
ってならないかね？
KC、ロレ、ロッシ、ダニ、マルケスの入り乱れてのバトルなんて見てみたいわ
（違ったっけ？）
そこでまた2輪の面白さを思い出して14年に復帰…
ってならないかね？
KC、ロレ、ロッシ、ダニ、マルケスの入り乱れてのバトルなんて見てみたいわ
完同
マスゴミ含むレース以外の部分が嫌で引退したKC
ほっといてやれよ
ほっといてやれよ
4輪の方で大して活躍できずひっそりと4輪を引退するんだろうなあ
車は車で競争激しいしいくらmotoGP最速でも4輪で活躍できるとは
限らない。
車は車で競争激しいしいくらmotoGP最速でも4輪で活躍できるとは
限らない。
まあ少し考えれば簡単な事だが
アンチヘイデンを差し置いてアンチアンチヘイデンに言及するからばれるんだろう
アンチヘイデンを差し置いてアンチアンチヘイデンに言及するからばれるんだろう
メンタル崩壊して引退したのはＫＣだけじゃない
勝負の世界は厳しい、当たり前の話
勝負の世界は厳しい、当たり前の話
居場所が無くなった説の次はメンタル崩壊かよwww
こんなアホみたいな事を外野から言われるくらいなら金も名誉も手に入れたし引退して正解だろ
こんなアホみたいな事を外野から言われるくらいなら金も名誉も手に入れたし引退して正解だろ
モチベーションがないと本人が言ってるじゃねえかwww
バイクに乗ってもワクワクしないと言ってたぞwww
子供の時からレースに明け暮れて最高峰のタイトル獲って充分に稼ぎ実績も残した。
子供も産まれて丁度良い引き際だろ～
2011年に最高のシーズンを過ごして満足したんだろうよ
ようするに、飽きたんだよ
子供も産まれて丁度良い引き際だろ～
2011年に最高のシーズンを過ごして満足したんだろうよ
ようするに、飽きたんだよ
だから、熱意を失って引退するのはよくある話wwww
KCに限った話じゃないwwww
KCに限った話じゃないwwww
KCはもともと天才肌のライダーだからメンタルは影響するだろうね。
ワークスのシートは限られてるんだし、だらだらと給料泥棒みたいになるよりいいよ。
フィリップだけスポット参戦で優勝してくれたら俺は満足。
ワークスのシートは限られてるんだし、だらだらと給料泥棒みたいになるよりいいよ。
フィリップだけスポット参戦で優勝してくれたら俺は満足。
殆どのライダーは結果を残せずにシートを失ったり怪我したりして引退すんだろ
熱意のさめ方が全然違うわ～
熱意のさめ方が全然違うわ～
最高峰チャンピオンまで取ったようなライダーの燃え尽き症候群は
赤の他人が積極的に肯定したり、蔑んだりするような事じゃない
赤の他人が積極的に肯定したり、蔑んだりするような事じゃない
kcに限らず何度も記事になってんのにバッカじゃなかろかw
ステンマルクの86勝
ジャックニクラウスのメジャー18勝
ジャンボ尾崎の113勝、吉田沙織の254勝
帝王と呼ばれる奴は、精神的にもタフ
ジャックニクラウスのメジャー18勝
ジャンボ尾崎の113勝、吉田沙織の254勝
帝王と呼ばれる奴は、精神的にもタフ
吉田沙織て知らん
>>222
他の競技と比べる事こそナンセンスじゃね？
鉄人エディ・ローソンでも4回タイトル獲得したが優勝回数は31だか32じゃなかったか？
レースは命懸けだがゴルフで命懸けって聞いた事ねぇよwww
余程嫌いだったんだな
他の競技と比べる事こそナンセンスじゃね？
鉄人エディ・ローソンでも4回タイトル獲得したが優勝回数は31だか32じゃなかったか？
レースは命懸けだがゴルフで命懸けって聞いた事ねぇよwww
余程嫌いだったんだな
225 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 13:16:05.13 ID:8B+on5LI
棚ぼたアメリカン二人の二の舞になりたくないから辞めたんだろ、正しい選択
猿のようにの間違いだろw
誰か轢き殺してからじゃ遅いからな
誰か轢き殺してからじゃ遅いからな
満足したしツマンネーからやーめた。
これが正常な人間の感覚でしかも崇められるのなら、ロレもロッシもスイカも皆基地外だわな
これが正常な人間の感覚でしかも崇められるのなら、ロレもロッシもスイカも皆基地外だわな
ＷＢＣの日本の過去の優勝も棚ボタ
皆、基地外だろ
ロレは知らんが猿とスイカは裏の話があるからマトモとは言えん
スイカ曰く『拓磨に4気筒のNSRを出すな』とか岡田にガチで負けた後世界の顰蹙を買うアクションなど
戦歴は賞賛されて当然だけど尊敬できる人かと聞かれたら無理だわ
スイカ曰く『拓磨に4気筒のNSRを出すな』とか岡田にガチで負けた後世界の顰蹙を買うアクションなど
戦歴は賞賛されて当然だけど尊敬できる人かと聞かれたら無理だわ
ＷＢＣ審判のストライクゾーンがめちゃくちゃな件についてw
カズオｗｗｗｗｗ
尊敬出来るライダーなんて居ないだろ
尊敬出来るスポーツ選手なんて居ないだろwww
> スイカ曰く『拓磨に4気筒のNSRを出すな』
当たり前の話。平和ボケかよ、おまえは
やられたらやり返す、それが戦いの世界
> スイカ曰く『拓磨に4気筒のNSRを出すな』
当たり前の話。平和ボケかよ、おまえは
やられたらやり返す、それが戦いの世界
続けるのも辞めるのも個人の自由だ。チャンピオンは落ち目になるまで引退不可なんてルールは無いし。
それに、しばらく休んでまた世界トップ争いなんて絶対無理。ケーシーも十分理解してるはず。
それに、しばらく休んでまた世界トップ争いなんて絶対無理。ケーシーも十分理解してるはず。
嫌いなライダーの落ち度を見つけるためにレース見てるのかな？
もっと楽しめよｗ
もっと楽しめよｗ
KCは神 逆らう奴は俺が許さねえ
>>234
拓磨が俺と同じバイクに乗ったらマズイ･･･
政治力で敵の芽を摘むって器が小さいよな、猿は失敗してドカ行って時の涙を見たワケだが
クリビーレ・KC・ロレはそんなクソみたいな状況の中でタイトル獲得してんだから面白いよ
拓磨が俺と同じバイクに乗ったらマズイ･･･
政治力で敵の芽を摘むって器が小さいよな、猿は失敗してドカ行って時の涙を見たワケだが
クリビーレ・KC・ロレはそんなクソみたいな状況の中でタイトル獲得してんだから面白いよ
クソみたいな状況でタイトル？ワークスで最新型乗ってたのにかよw
ＢＳ武器にチャンプ取ったら、タイヤワンメイク化
ホンダで圧勝＆チャンプ取ったら、最低重量up&タイヤ剛性変更、
今度はEUCワンメイク化しろとか、etc.,
延々と嫌がらせ受けたあるよ
ホンダで圧勝＆チャンプ取ったら、最低重量up&タイヤ剛性変更、
今度はEUCワンメイク化しろとか、etc.,
延々と嫌がらせ受けたあるよ
241 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 14:44:25.16 ID:8B+on5LI
242 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 14:45:58.28 ID:Ro2Cs7Gu
単刀直入に
今季総合優勝の本命は誰？
今季総合優勝の本命は誰？
>>241
過失や責任の問題じゃねーわ
過失や責任の問題じゃねーわ
>>242
ダニ 弟 ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ で決まりじゃね？
ダニ 弟 ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ で決まりじゃね？
青山・高橋さん・渡辺じゃね
>>243
単独で事故って４ね
単独で事故って４ね
>>243
ロッシと湿地の話以外はまともだったのに、残念だよ。
ロッシと湿地の話以外はまともだったのに、残念だよ。
草い人が多いですね
249 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:33:47.18 ID:8B+on5LI
まあ猿が悪いって言うなら江戸も悪いな
なのに江戸はあんま責められない
なのに江戸はあんま責められない
ファンもアンチも主張に都合の良い解釈しかしないだけ
251 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 19:02:14.35 ID:ouegUiTy
死んだ外人ライダーのことなんかどうでもいいやん
そんなのよかダニがうざい
若手の迷惑、引退しろクソチビ
そんなのよかダニがうざい
若手の迷惑、引退しろクソチビ
引退した外人ライダーのことなんかどうでもいいやん
そんなのよか粘着ねらーがうざい
みんなの迷惑、とっと引込めやクソ野郎
そんなのよか粘着ねらーがうざい
みんなの迷惑、とっと引込めやクソ野郎
暴れろ暴れろうひゃっほい！俺好みの世界になってきたゼえぇぇぇ!!!!!!
レス番飛びすぎなんだがどういうこったよ
YEAHHHHH!!!いいねいいね
おい251戦えよ!!!
おい251戦えよ!!!
>>251
ハゲのくせにGPライダーをけなせるとでも思ってんの？ハゲ
ハゲのくせにGPライダーをけなせるとでも思ってんの？ハゲ
>>251はハゲなのか？
中上やるじゃん
>>260
kwski
kwski
>>261
くわすき？
くわすき？
桑田好き WBC解説で好評価
桑田のなまりって何弁？
>>224
ローソンはライバルがレジェンド過ぎだったから優勝少ないとかいったら可愛そう
ガードナーもヤングアメリカンが登場しなければ3回はタイトルとれた
マモラも余裕でチャンピオンになれたろうし
サロンも1勝なんてことはなかったと思う
ペドロサとかコシンスキーやカダローラーレベルだと思う
ローソンはライバルがレジェンド過ぎだったから優勝少ないとかいったら可愛そう
ガードナーもヤングアメリカンが登場しなければ3回はタイトルとれた
マモラも余裕でチャンピオンになれたろうし
サロンも1勝なんてことはなかったと思う
ペドロサとかコシンスキーやカダローラーレベルだと思う
レイニーは２５０で全然通用しなかった雑魚
タラレバ定食大盛りとビールね～
>>266
ヒロシさんの悪口はそこまでだ
ヒロシさんの悪口はそこまでだ
>>267
ロバーツ～シュワンツ、レイニー時代が未だに世界中のファンに語り継がれ議論されてるように
20年、30年後に今の時代が語り継がれているかって事ですよ
スイカ以降のWGP/motoGPはタレントは揃っていてもドラマがない
ロバーツ～シュワンツ、レイニー時代が未だに世界中のファンに語り継がれ議論されてるように
20年、30年後に今の時代が語り継がれているかって事ですよ
スイカ以降のWGP/motoGPはタレントは揃っていてもドラマがない
昔話で悪いがレイニーのWGP250クラスの戦績は新結成チームとルーキーだった事を考えれば上出来だと思う
セナ、プロスト、マンセル、ピケ、みたいなもんか
80年代はモタスポ黄金時代だから仕方がない
80年代はモタスポ黄金時代だから仕方がない
一番すごかったのは坂田青木の日本人チャンプ&ノビー宇井眞子+ロッシの頃でしょう
それはともかく俺のRS125のフェアリングはタルマクシカラーなんだがどこいったんだ
それはともかく俺のRS125のフェアリングはタルマクシカラーなんだがどこいったんだ
青木治親は大柄でも125であれだけ強かったのだから、より上のクラスでも
活躍できると思ったんだけどなー
活躍できると思ったんだけどなー
>>270
たまにはアラン・カーターも思い出してあげてくださいｗ
たまにはアラン・カーターも思い出してあげてくださいｗ
実際、サーリネンこそ全ての原点
エーロ・サーリネンは建築家やねん
>>270
押しがけが下手で、スタートで出遅れることもよくあったしね
押しがけが下手で、スタートで出遅れることもよくあったしね
昔オートバイ誌で連載してた「レッドフラッグ」という漫画について語れる奴はおらんか？
昔のハードコアパンクの「ブラックフラッグ」というバンドについて語れるや(ry
ハレとか興味ないけど、Vibesのエロ姉ちゃんは毎回チェックしてる
俺漏れも
スマン、俺も毎月本屋で･･･
みんな！
レイニーは、
AMAスーパーバイクチャンプ
からWGP250参戦だったよね？
AMAスーパーバイクチャンプ
からWGP250参戦だったよね？
レイニーは経由しても良いんだよ
なつかしいｗ
>>282 ドプニエってヘンリー・ロリンズに似てね？ｗ
当時はAMA経由で最高峰は珍しくないが？
レイニーは左腕を怪我してブルーになって、怪異にとりつかれたんだっけか・・
>281 今はレース翌日に合同テストしてるからあんまり意味ない気がする
というか、事前テスト規制されてるからリアルティ無いし
というか、事前テスト規制されてるからリアルティ無いし
>277 サーリネンってレース前、ウオッカがぶ飲みして胃の中のもの全部吐き出してから
レースに臨んでいたというのをサイクルワールドという雑誌で読んだ気がする
レースに臨んでいたというのをサイクルワールドという雑誌で読んだ気がする
ブームで観戦者が増えた頃だからレジェンドってことになってるだけ
スペンサー～ドゥーハン間の隙間４人衆
スペンサーもスイカも一緒に走っているからな
本物の隙間はスイカ～猿の間の奴
本物の隙間はスイカ～猿の間の奴
300 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 01:49:24.25 ID:or6mRDVQ
来年から平田と猿の粘着が消えるぞ
今年一年我慢しようぜ！
今年一年我慢しようぜ！
ドゥーハン～スイカの間こそが本当の隙間
？
>>276
モリワキで日本GP走ってたな
モリワキで日本GP走ってたな
ドゥーハンは紙一重の勝利ばかり
それで圧倒的な勝率なので実はすごいライダー
勝負がついた後に大差でゴールというパターンなのでレース後半は退屈だったけど
勝負所の必死さは笑っちゃうくらいすごかった、紙一重
ロッシは勝負所を最後に持ってくる
それで圧倒的な勝率なので実はすごいライダー
勝負がついた後に大差でゴールというパターンなのでレース後半は退屈だったけど
勝負所の必死さは笑っちゃうくらいすごかった、紙一重
ロッシは勝負所を最後に持ってくる
ちなみに
俺の記憶ではドゥーハンはフロントタイヤから派手にスモークを上げた最後のライダー
その時はコケたけどね
フロントから派手にスモーク出る所まで粘れる超絶スライドコントロールと
大きなリーンアウト
俺の記憶ではドゥーハンはフロントタイヤから派手にスモークを上げた最後のライダー
その時はコケたけどね
フロントから派手にスモーク出る所まで粘れる超絶スライドコントロールと
大きなリーンアウト
開幕戦、ルイスハミルトンが派手にスモーク出してたね
ブリスターが起きてピットインしてたけど
ブリスターが起きてピットインしてたけど
そんなGPライダー知らね
そんなの今のタイヤじゃ誰がやっても無理だろｗ
>304 序盤、中盤様子見ながらペースコントロールして他のライダーが一杯一杯と見るや猛然とスパート
大差をつけてゴール
スキマというよりレイニーｘシュワンツが散々遣り合ってそれに伍して戦った生き残りなんだから凄いライダー
大差をつけてゴール
スキマというよりレイニーｘシュワンツが散々遣り合ってそれに伍して戦った生き残りなんだから凄いライダー
当時はタイヤが最後まで持たないからセーブしていた
猿もホンダ時代は同じ戦略、アドバイザーはスイカだったし
本気で走るのはラスト3周だけと言われていた
猿もホンダ時代は同じ戦略、アドバイザーはスイカだったし
本気で走るのはラスト3周だけと言われていた
ダニ「かつてない強さを感じる」
↑ なんか死亡フラグに見えてしまったｗ
↑ なんか死亡フラグに見えてしまったｗ
宣伝する前にマトモな日本語の記事を書けよ
機械翻訳かよ
機械翻訳かよ
ブルノのバトルで、ロレの弁、「上り坂でホンダエンジンが強すぎて」
後半からホンダ機の強さが現れていて、オースティンテストでも確認され
磐石のホンダ、死角無し！ なんだが・・
運を味方に付けられるか、女神が微笑むのか、
それが問題や、毎回・・・
後半からホンダ機の強さが現れていて、オースティンテストでも確認され
磐石のホンダ、死角無し！ なんだが・・
運を味方に付けられるか、女神が微笑むのか、
それが問題や、毎回・・・
おそらくマルケスはフロントロースタートのときはローンチコントロールが逆噴射して
トップを独走中にシームレスミッションが壊れるはず
トップを独走中にシームレスミッションが壊れるはず
タイヤウォーマーが外れないなんて、ありえないよなー
それが様式美ってやつなのかw
それが様式美ってやつなのかw
>>310
MOTOGPもピレリのワンメークにしたら面白くなるかな
MOTOGPもピレリのワンメークにしたら面白くなるかな
F1がピレリにして面白くなったとされる部分は
すぐタレるからタイヤ交換の頻度が上がって
戦術しだいでは中堅チームも上位に食い込めるから
じゃないの？
MotoGPには関係ないっしょ
すぐタレるからタイヤ交換の頻度が上がって
戦術しだいでは中堅チームも上位に食い込めるから
じゃないの？
MotoGPには関係ないっしょ
Ｆ１はハードの勝負だけど、ＭｏｔｏＧＰはライダーの腕によるところが大きいから
タイヤが変わっても結局上位にはダニロレがくるだろうさ
タイヤが変わっても結局上位にはダニロレがくるだろうさ
タイヤ変えてもワンメイクなら適応力の勝負になるだけだね
ＳＢＫがピレリワンメイクになった時は
アタリとハズレの差が酷いってライダーたちが言ってたな
アタリとハズレの差が酷いってライダーたちが言ってたな
前のレースで余った未使用タイヤにあたったら終わりみたいなこと芳賀が言ってた記憶が
ビアッジにはフレッシュタイヤ確約
タレるタイヤにすりゃ、ぱっと見は派手なレースになるでしょ。
ペース配分無視してトップに絡む選手とかいるから。Moto2のレディングやコルシ的な。
今のタイヤは一番速い選手が最初から最後まで全力で走って終わり、だから。
ペース配分無視してトップに絡む選手とかいるから。Moto2のレディングやコルシ的な。
今のタイヤは一番速い選手が最初から最後まで全力で走って終わり、だから。
今更、タイヤのグリップ落とせとか電制切れとかナンセンスな話しだ
スイカが連覇していた頃が派手だたのかい？
最高峰はレベル差が付きやすいだけだよ
スイカが連覇していた頃が派手だたのかい？
最高峰はレベル差が付きやすいだけだよ
中上の悪口はやめろ！
電制切れとは言わないけど、制限する必要あるとは思う
今最も進歩が速く、差がつきやすい技術が電制だろうから
今最も進歩が速く、差がつきやすい技術が電制だろうから
そのうちライダーのいらないラジコンでいいんじゃないかって極論に達する
そこまでいかなくても電動バイクの道もあるし
開発の方向性は違うにしても電気関係は切ってもきれないらしい
そこまでいかなくても電動バイクの道もあるし
開発の方向性は違うにしても電気関係は切ってもきれないらしい
もうプレステ対決でいいよ
329 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:43:03.19 ID:or6mRDVQ
廃業にしていいよ
琢磨もタイヤ温存してましたーでも10位でしたーではだめっていってたから！
チャージしていかないとだめだよ
チャージしていかないとだめだよ
331 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 04:17:09.72 ID:C566wgS8
裕紀結婚してた！！
海外移住してる限り結婚はしないと思っていたけれど、こーゆー場合嫁も海外移住するのか？
海外移住してる限り結婚はしないと思っていたけれど、こーゆー場合嫁も海外移住するのか？
なんだそのどうでもいい話は・・・
334 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 07:07:02.64 ID:C566wgS8
今までの先輩達で持ち家が在ったのは成功者の♯31だけだろ
他の人はアパート借りて、シーズンはモーターホームで転戦ってのが主流だった
他の人はアパート借りて、シーズンはモーターホームで転戦ってのが主流だった
336 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 07:34:26.57 ID:C566wgS8
↑そうなのか
やはりそんなに稼いでないんだな
にしても裕紀が結婚とはびっくり
やはりそんなに稼いでないんだな
にしても裕紀が結婚とはびっくり
今はmotogpクラス以外モーターホーム禁止な
参戦コストは高くなる一方だ、禿げの二枚舌には呆れる
参戦コストは高くなる一方だ、禿げの二枚舌には呆れる
誰も得してないんだから二枚舌とは違うだろ
単なる失策連発してるだけ
観客・選手・参戦(マシン供給)してるメーカーやドルナ含め誰も幸せにならない
単なる失策連発してるだけ
観客・選手・参戦(マシン供給)してるメーカーやドルナ含め誰も幸せにならない
>>338
二枚舌でぐぐってみなよwww
二枚舌でぐぐってみなよwww
ライダーは結婚しても結果を出すまではお預けなんだっけ
まさかの人参作戦
バイオサイコロスゴロクか
345 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 13:57:20.84 ID:Ld2G+2IP
ドルナって超頭弱いよな
ライダーやチームスタッフのこと何も考えてない
カシラってそういうもんかもだが、いつか悲惨な目に遭うだろうな
ライダーやチームスタッフのこと何も考えてない
カシラってそういうもんかもだが、いつか悲惨な目に遭うだろうな
>344 ＨＲＣが発見したオーバー（な）テクノロジー
>>342
バリ伝世代とか恥ずかしくて指摘しにくいわｗ
バリ伝世代とか恥ずかしくて指摘しにくいわｗ
>>342
それHRCだけだから
それHRCだけだから
349 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 16:12:48.76 ID:gfyPquII
ドルナ批判してるやつらに言っとく。
「motogpというバイク競技を衰退させる。これが今のユダヤの意向だ」
「motogpというバイク競技を衰退させる。これが今のユダヤの意向だ」
黙れハゲ
中上今年は期待していいんじゃないか？
去年もテストは良かったような。
ビニャレスも指飛ばしたのか・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
>>353
特定ライディングギア
特定ライディングギア
>>345
北海道をハーレーで徘徊の刑だな
北海道をハーレーで徘徊の刑だな
ハゲは日本メーカーを追い出したいのだよ
誰かハゲに風俗接待してやれ
ヤマハワークスの発表会明日？
>>349
ユダヤって誰なの？ブリッジ・ポイント？
ユダヤって誰なの？ブリッジ・ポイント？
362 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 01:02:59.52 ID:zoXc69Lq
ttp://www.motoblog.it/galleria/yamaha-yzr-m1-motogp-2013-le-foto-ufficiali
ヤマハの新しいカラーリングはあまり変わり映えしないな。
モンエナのロゴもそんなに目立つものでもないし。
今年のM1はシートカウルがやたら分厚くなった。
小さく薄くのトレンドは過去のものか。
ヤマハの新しいカラーリングはあまり変わり映えしないな。
モンエナのロゴもそんなに目立つものでもないし。
今年のM1はシートカウルがやたら分厚くなった。
小さく薄くのトレンドは過去のものか。
こんなんでモンスターはよく納得したと思うレベル
この後、ろっしふみステッカーが付けられるのか
この後、ろっしふみステッカーが付けられるのか
昔のTZ-M250とかにもこんなバーティカルフィン状のシートカウルあったような。
これで気流の渦を作ってシートカウル裏側のドラッグ軽減、とか？
VGみたいなエアマネジメントがヤマハのトレンドなのかも。
ナックルガードの段差とか。
これで気流の渦を作ってシートカウル裏側のドラッグ軽減、とか？
VGみたいなエアマネジメントがヤマハのトレンドなのかも。
ナックルガードの段差とか。
365 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 02:06:37.47 ID:37zVVeiT
スクリーンが立ってくるとかっこよさが減るよね
やっとヤマハにスポンサーついた！→スペース小さすぎてガッカリ
このパターン3回目ぐらいか
このパターン3回目ぐらいか
367 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 02:16:57.41 ID:xkq6BS9i
くそださデザインでも速けりゃかっこいい
と、ロレとロッシが証明するから今は文句言うべきじゃない
と、ロレとロッシが証明するから今は文句言うべきじゃない
次は満をじしてミクカラーM1だな。
モンエナはタイトルスポンサーじゃないそうで
ロレンソがチャンピオン獲ろうがロッシが出戻ろうがタイトルスポンサーの一つも取ってこれないヤマハって何なの
モンスターENEOS仕様で
>>371
オイルから甘ったるい匂いがしてきそうだな
オイルから甘ったるい匂いがしてきそうだな
は？モンエナメインじゃなかったのか
ヤマハカラーのバイクにステッカー貼っただけみたいカラーリングだな
テック3と見分けつかないんじゃとか余計な心配した俺がバカでした
ヤマハカラーのバイクにステッカー貼っただけみたいカラーリングだな
テック3と見分けつかないんじゃとか余計な心配した俺がバカでした
>>737
安心しろ、ホンダ党だが俺も心配してたわwww
安心しろ、ホンダ党だが俺も心配してたわwww
モンエナが出資ケチったのか
>>737
俺はスズキ党だが心配しておく
俺はスズキ党だが心配しておく
そんなに資金出してないっぽいな
流れ豚切ですけど教えてください。
去年のロッシ、雨のルマン？で表彰台に上がりましたけど、、
なんで雨だとGP12のネガを消す事が出来るんですか？
ロッシも「次も雨だとありがたい」みたいな発言してました。
出力が低いとかなら雨の分プラマイ０になるもの解るけど、
GP12の場合そうじゃないと思うんです。
ドライだとコーナリング性能がイマイチなマシンが、
ウェットだと急に良くなるなんて事あるんですか？
古い話ですいません。
去年のロッシ、雨のルマン？で表彰台に上がりましたけど、、
なんで雨だとGP12のネガを消す事が出来るんですか？
ロッシも「次も雨だとありがたい」みたいな発言してました。
出力が低いとかなら雨の分プラマイ０になるもの解るけど、
GP12の場合そうじゃないと思うんです。
ドライだとコーナリング性能がイマイチなマシンが、
ウェットだと急に良くなるなんて事あるんですか？
古い話ですいません。
ウェットは荷重が低いから楽なんだよ
ドライは超絶ハイグリップだからシャーシが難しくなる
当然強度剛性は上げないとならない
でもしなやかさも同時に要求される
ドライは超絶ハイグリップだからシャーシが難しくなる
当然強度剛性は上げないとならない
でもしなやかさも同時に要求される
生乾きの路面だと弩アンダーがニュートラルになるバランスの車体なんだろーな
狙った特製では無く偶然の産物
狙った特製では無く偶然の産物
今年のテストのコメントとか見てるとGP12ってRCVやM1に比べてバンク角とれないっぽいよね
ロッシがドカ乗ってる時車体擦って火花散らしてるシーンとか結構見た気がするし
ウェットだとどっちにしろそこまで寝かせられないからそこの差もなくなるとか？
ロッシがドカ乗ってる時車体擦って火花散らしてるシーンとか結構見た気がするし
ウェットだとどっちにしろそこまで寝かせられないからそこの差もなくなるとか？
>>384
誰やら「M1は直4だから」とか珍説出してだけどなｗ
誰やら「M1は直4だから」とか珍説出してだけどなｗ
オフィシャルのマルチスクリーンプレイヤー、すごく面白そうだけど、
シーズン通しての利用はいったいいくら掛かるのやら
シーズン通しての利用はいったいいくら掛かるのやら
387 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 12:30:24.77 ID:yVNbc4sK
前のテストでドカは四人とも違うマシンだったが、単にデザインの違いか？
便のは市販用にみえたが
便のは市販用にみえたが
>>386
ライブ中継じゃなくても使えるなら欲しい
ライブ中継じゃなくても使えるなら欲しい
今更だが、MotoGPを前面に出した雑誌が最近出たんだな
ttp://www.stillrollin.com/index.cgi?no=91
結構レース記事が多く感じたからレースメインかと思ったけど
上記ページを見るとカスタムメインなんだ
記事に英語文章があるのは結構珍しいね
ttp://www.stillrollin.com/index.cgi?no=91
結構レース記事が多く感じたからレースメインかと思ったけど
上記ページを見るとカスタムメインなんだ
記事に英語文章があるのは結構珍しいね
>>382
ウエットなら駄目出しされたシャーシでも低荷重だから行けると、、
ホンダもヤマハもドライでの高荷重を狙った車体だから、ウエットなら同一性能まで
並べられるって事なんですね？
>>384の言うとおり、デブってるGP12でも寝かせなくて済むからコーナーでも勝負出きる
ん～何となく解った気がします
ウエットなら駄目出しされたシャーシでも低荷重だから行けると、、
ホンダもヤマハもドライでの高荷重を狙った車体だから、ウエットなら同一性能まで
並べられるって事なんですね？
>>384の言うとおり、デブってるGP12でも寝かせなくて済むからコーナーでも勝負出きる
ん～何となく解った気がします
>>390
なんか理解が逆な気がするけど、大丈夫？
今のMotoGPの車体は、高荷重＝高剛性じゃないよ。
ドライでの高荷重とは、深いバンク角の状態を意味する。
その状態では、シャーシがサスペンションの役目を
果たさなければならないから、低剛性でなければならない。
ドカは高剛性過ぎてそれができない。
だから、ターンインでフロントからスッ転ぶ。
ウェットでは浅いバンク角しか使えないから、
サスペンションが機能する範囲で走れるから
差が出にくい。
と理解してるけど。
なんか理解が逆な気がするけど、大丈夫？
今のMotoGPの車体は、高荷重＝高剛性じゃないよ。
ドライでの高荷重とは、深いバンク角の状態を意味する。
その状態では、シャーシがサスペンションの役目を
果たさなければならないから、低剛性でなければならない。
ドカは高剛性過ぎてそれができない。
だから、ターンインでフロントからスッ転ぶ。
ウェットでは浅いバンク角しか使えないから、
サスペンションが機能する範囲で走れるから
差が出にくい。
と理解してるけど。
>>381 >>381
お二人の指摘は違うと思うよ
雨天だとH,Yより操縦性であきらかに「優位」に立ってたんだよ
これ忘れちゃ意味ないぞ
勿論俺には説明できん！w
ドライだとフレームの柔軟性に欠けるのかな？なんて素人妄想してたけど、
それじゃウェットと真逆の振る舞いになるしね・・・ホントカワラン
お二人の指摘は違うと思うよ
雨天だとH,Yより操縦性であきらかに「優位」に立ってたんだよ
これ忘れちゃ意味ないぞ
勿論俺には説明できん！w
ドライだとフレームの柔軟性に欠けるのかな？なんて素人妄想してたけど、
それじゃウェットと真逆の振る舞いになるしね・・・ホントカワラン
>>392
なるほど、そう言うことでしたか
GP12はロッシの意向でトラスフレームからツインスパーに変わったと記憶してるけど、
個人的にツインスパーよりトラスフレームの方が剛性低めな気がします。
雑誌にはトラスよりツインスパーの方が剛性バランス取りやすいって書いてありました。
縦剛性、横剛性あるんでしょうけど、ロッシがツインスパーを求めたのは、
ホンダ、ヤマハ的な物をドカに求めたからなんでしょうかね？
ドカ勢はフレームに柔軟差を求める事に理解が足らなかったのでしょうか、、
ああ、でもフレームはFTRでしたっけ？
何だかごっちゃになってます
ホンダが90度Vを認めた以上なんでドカがあれだけ（今も）低迷しているのか、よく解りません。
なるほど、そう言うことでしたか
GP12はロッシの意向でトラスフレームからツインスパーに変わったと記憶してるけど、
個人的にツインスパーよりトラスフレームの方が剛性低めな気がします。
雑誌にはトラスよりツインスパーの方が剛性バランス取りやすいって書いてありました。
縦剛性、横剛性あるんでしょうけど、ロッシがツインスパーを求めたのは、
ホンダ、ヤマハ的な物をドカに求めたからなんでしょうかね？
ドカ勢はフレームに柔軟差を求める事に理解が足らなかったのでしょうか、、
ああ、でもフレームはFTRでしたっけ？
何だかごっちゃになってます
ホンダが90度Vを認めた以上なんでドカがあれだけ（今も）低迷しているのか、よく解りません。
なんか色々と間違ってる
>>394
イトシンが鉄パイプフレームのドカ乗った後にフレームが堅いって言ってたよ
イトシンが鉄パイプフレームのドカ乗った後にフレームが堅いって言ってたよ
>>393 も、もう一人は？ｗ
> 雨天だとH,Yより操縦性であきらかに「優位」に立ってたんだよ
いや去年のリザルト確認したんだが
1.ロレ
2.猿 ←
3.KC
4.ペド
5.ブラ
6.馬 ←
7.ビチ
8.カル
9.バラバラ ←
10.バウ
備考:未完走 油 ←
どこが優位だったんだ？
> 雨天だとH,Yより操縦性であきらかに「優位」に立ってたんだよ
いや去年のリザルト確認したんだが
1.ロレ
2.猿 ←
3.KC
4.ペド
5.ブラ
6.馬 ←
7.ビチ
8.カル
9.バラバラ ←
10.バウ
備考:未完走 油 ←
どこが優位だったんだ？
単なるアンチロッシ
2位表彰台は実力では無くマシンのおかげとロッシを貶める事が目的で、議論は単なる手段
2位表彰台は実力では無くマシンのおかげとロッシを貶める事が目的で、議論は単なる手段
MOTOなんちゃらって雑誌にバージェスのインタビューがのってた
あとロレのキムチメット詳細とか
あとロレのキムチメット詳細とか
>>394
ロッシの求めた物はそうなんだけど、ロッジが乗った時点で
もうカーボンモノコックフレームになってた。
（パニガーレみたいなヘッド部分しか無いようなもの）
それでしならないから、アルミツインスパーに変えさせたんだよ。
その結果良くなって、平田さんは過去乗った中で最高の車体とまで言ったわ。
でもバランス取り切れなかった（多分、電制も絡むから）。
ロッシの求めた物はそうなんだけど、ロッジが乗った時点で
もうカーボンモノコックフレームになってた。
（パニガーレみたいなヘッド部分しか無いようなもの）
それでしならないから、アルミツインスパーに変えさせたんだよ。
その結果良くなって、平田さんは過去乗った中で最高の車体とまで言ったわ。
でもバランス取り切れなかった（多分、電制も絡むから）。
>>400
>ロッジロッジロッジロッジロッジw
>ロッジロッジロッジロッジロッジw
402 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 16:02:19.02 ID:zoXc69Lq
ホンダもヤマハも500cc時代からアルミツインスパーをずっと作り続けて
今に至っているんだから2年やそこらで追いつかれてたまるかって話だな。
ドカのエンジンの不利な点はモノコック時代までのだとスイングアームピボットが
クランクケースにあるからその分大振りなはず。
クランクケースから新作するのはドカには結構厳しいのかも。
あとはデスモの複雑なロッカーアームを収めるためヘッドが比較的大きくなるとか？
今に至っているんだから2年やそこらで追いつかれてたまるかって話だな。
ドカのエンジンの不利な点はモノコック時代までのだとスイングアームピボットが
クランクケースにあるからその分大振りなはず。
クランクケースから新作するのはドカには結構厳しいのかも。
あとはデスモの複雑なロッカーアームを収めるためヘッドが比較的大きくなるとか？
>>400
>多分、電制も絡むから
おそれ除外して考えてもいいんでね？
というのも深くバンクできないってこと事態電気の出番じゃないと思うの
やっぱ多様なベクトルの入力に大してリニアに収束できない・・・ノウハウが無いってことでしょ
それとウェットで優位になるってのがまた相関関係がてんで分からないけどさ
＞上の人
俺アンチじゃないわよ、ロッシ大好き（はーと）
だからこの2年というものクソドカティをあーしたらこーししたらと妄想していたの
>多分、電制も絡むから
おそれ除外して考えてもいいんでね？
というのも深くバンクできないってこと事態電気の出番じゃないと思うの
やっぱ多様なベクトルの入力に大してリニアに収束できない・・・ノウハウが無いってことでしょ
それとウェットで優位になるってのがまた相関関係がてんで分からないけどさ
＞上の人
俺アンチじゃないわよ、ロッシ大好き（はーと）
だからこの2年というものクソドカティをあーしたらこーししたらと妄想していたの
ロッジ長兵衛のスレはここですか？
東京モーターサイクルショーの
ブリヂストンブースに山田さんいたね。
MotoGPで使われているタイヤに
ついて解説していたよ。
ブリヂストンブースに山田さんいたね。
MotoGPで使われているタイヤに
ついて解説していたよ。
雨かよ
モタサイのヤマハブースに新カラーのM1あったな
画像で見るよりもいい感じだった
画像で見るよりもいい感じだった
簡単な話なんだよ
入力が大きくなると適度にしならせるのが難しくなる
入力に応じて剛性は上げないとならない、でも同時にしならないとならない
なぜSBKマシンをそのまま持ってこないのか?
MotoGP用タイヤ履いたら絶望的に剛性不足だから
剛性高すぎるとどうなるのか?ドカがその見本
MotoGP用タイヤに耐えるだけの剛性を確保するとしならない
だからって剛性落としたら今度はフニャフニャ
入力が大きくなると適度にしならせるのが難しくなる
入力に応じて剛性は上げないとならない、でも同時にしならないとならない
なぜSBKマシンをそのまま持ってこないのか?
MotoGP用タイヤ履いたら絶望的に剛性不足だから
剛性高すぎるとどうなるのか?ドカがその見本
MotoGP用タイヤに耐えるだけの剛性を確保するとしならない
だからって剛性落としたら今度はフニャフニャ
あとね
静的に考えている人がいるけど剛性は動的、つまり振動だ
だから難しい
どういう周波数の入力があって、それに対してフレームはどう振動させるのか
さらに
もし理論的に完成してもそれを作るのが難しい
あんな複雑な形状を厚み1/1000mmの精度で作れったって無理だ
静的に考えている人がいるけど剛性は動的、つまり振動だ
だから難しい
どういう周波数の入力があって、それに対してフレームはどう振動させるのか
さらに
もし理論的に完成してもそれを作るのが難しい
あんな複雑な形状を厚み1/1000mmの精度で作れったって無理だ
F1は第二戦に突入したのにモトGP開幕はまだ先とはな・・・
もっと間隔広くすれば過密スケジュールも解消されるだろうになぁ。
もっと間隔広くすれば過密スケジュールも解消されるだろうになぁ。
ゴメン、去年のルマンGPを見返したが、
どう見てもロッシの腕で表彰台
他のドカ勢はドライのレースと順位大差無し。
どう見てもロッシの腕で表彰台
他のドカ勢はドライのレースと順位大差無し。
さ サル酎
猿厨ですがなにか？
サル厨は意外とかわいい女の子が多いよねー
フレームの話になると'93YZR500を思い出すなぁ
モンエナってわざわざロレの違約金（ロックスターとの）まで肩代わりしてスポンサードしたわけだろ
そこまでして小さい扱いって酷すぎだろ
まあドカのマルボロよりはマシだけど
そこまでして小さい扱いって酷すぎだろ
まあドカのマルボロよりはマシだけど
小さくてもスポンサーが納得してるならそれでいいじゃん。
ヤマハが独断で決めてる訳じゃないだろうし。
ヤマハからの提案ではもっと大きかったけど、スポンサーの意向であーなった可能性もあるのでは。
ヤマハが独断で決めてる訳じゃないだろうし。
ヤマハからの提案ではもっと大きかったけど、スポンサーの意向であーなった可能性もあるのでは。
あのマシンに緑は全く似合わないよ。エネオスだって本来オレンジだし。
だからヘルメットが凄いけどそれもまた組み合わせで似合わない。というね。
だからヘルメットが凄いけどそれもまた組み合わせで似合わない。というね。
立ち読みした雑誌名忘れたがバージェスのインタビューで軟らかい口調だったけどドカに駄目出ししてたね
レーサーズは森脇特集だったからタディのチーム応援したいけど高橋さん･･･
レーサーズは森脇特集だったからタディのチーム応援したいけど高橋さん･･･
422 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 07:18:04.97 ID:UE2oOeCQ
ヘレステスト
1.LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team1:47.423
2.PEDROSA D.Repsol Honda Team+1.051
3.MARQUEZ M.Repsol Honda Team+1.101
4.IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+1.561
5.PIRRO M.Ducati Test Team+1.869
6.ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team+2.020
7.HAYDEN N.Ducati Team+2.220
8.CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+2.269
9.BRADL S.LCR Honda MotoGP+2.367
10.DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.843
11.SPIES B.Ignite Pramac Racing Team+3.534
12.HERNANDEZ Y.Paul Bird Motorsport+3.846
13.BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+3.854
それ以下省略
1.LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team1:47.423
2.PEDROSA D.Repsol Honda Team+1.051
3.MARQUEZ M.Repsol Honda Team+1.101
4.IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+1.561
5.PIRRO M.Ducati Test Team+1.869
6.ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team+2.020
7.HAYDEN N.Ducati Team+2.220
8.CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+2.269
9.BRADL S.LCR Honda MotoGP+2.367
10.DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.843
11.SPIES B.Ignite Pramac Racing Team+3.534
12.HERNANDEZ Y.Paul Bird Motorsport+3.846
13.BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+3.854
それ以下省略
ウェットか
424 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 08:14:45.20 ID:/OrI7lxM
ロッシが乗ってるＭ１てロレンソ仕様なの？
425 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 08:21:01.59 ID:S59JxNiX
カタールまでまだ２週間もあんのかよ
Ｆ１見ててもいまいちつまらん
はやくmotoGP見たい
Ｆ１見ててもいまいちつまらん
はやくmotoGP見たい
>>424
ロレンソ仕様というかロレンソと一緒のもの
ロレンソ仕様というかロレンソと一緒のもの
ヤマハのカラーリングには心底ガッカリした
特別カッコいいとも思わないがまだこっちの方がよかった
http://blog-imgs-55.fc2.com/m/e/i/meisourider/yamaha_monster_energy_2013_by_samuxx-d5rch2u.jpg
特別カッコいいとも思わないがまだこっちの方がよかった
http://blog-imgs-55.fc2.com/m/e/i/meisourider/yamaha_monster_energy_2013_by_samuxx-d5rch2u.jpg
ID:RU8wciBC ←糞ステマ野郎
ったく毎年毎年かっこ悪くなったっていうのが多いな
>>429
ヤ↑マ→ハァ↓の発音で書き込むのは俺一人だが宣伝は今回初だ、決して任堂やセの社員・下請けでわない。
ヤ↑マ→ハァ↓の発音で書き込むのは俺一人だが宣伝は今回初だ、決して任堂やセの社員・下請けでわない。
ヤマハと言えば荒川静香
カラーリングのダサさだが、デザインもしかりだけどヤマハブルーって貧乏臭い青でしょ
なんかウルトラマリンとセルリアンと混ぜたような・・
なんかウルトラマリンとセルリアンと混ぜたような・・
ヤマハはデザインにこだわるからね
ヤマハのセンスに付いてこれないなら去れ
ヤマハのセンスに付いてこれないなら去れ
>428 ビニール風船の乗車できるコントローラー筐体なら納得できる
>>431
遠州弁だら。
遠州弁だら。
>>434
君アスペの傾向あるよ、気をつけてね
君アスペの傾向あるよ、気をつけてね
441 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 14:38:31.79 ID:wH28wK79
新シャーシを持ち込んでるヤマハ
少しはマシになるかロッシ
少しはマシになるかロッシ
443 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 15:22:54.26 ID:WqmL7Hpx
>>438
ストーナー独走してつまんねーとか言ってるやつが多数なんだからしょーがない。
ストーナー独走してつまんねーとか言ってるやつが多数なんだからしょーがない。
ストーナーはよく転んだから面白かった
公式の動画配信いい感じに進化してきてるなぁ
年間パス買った甲斐があるわ
年間パス買った甲斐があるわ
去年と比べて年間パスなんか変わったの？
449 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 18:37:17.28 ID:M2XHPC/j
テストは今日も雨みたいだな
ヒロシトップタイム！
一台しか走ってないけどな。（´・ω・`）
タイムからいくと今日も雨？
一台しか走ってないけどな。（´・ω・`）
タイムからいくと今日も雨？
>>450
去年のPPが確か38秒台だったから20秒は遅い。
去年のPPが確か38秒台だったから20秒は遅い。
やっぱりそうだよね…
未だに他にまだ誰も出てきてないし。
THX
未だに他にまだ誰も出てきてないし。
THX
今日も雨なのか
イマイチM1にアジャストできてないロッシさんダイモンダイ？
イマイチM1にアジャストできてないロッシさんダイモンダイ？
454 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 19:40:02.34 ID:YoW6PWtB
ロッシにビアッジの様な闘争心を沸かせるライバルが出来たら覚醒するんじゃない？？
序盤でマルケスにミサイルされるかロレンソに邪魔されたりすると面白くなるかなって思う
序盤でマルケスにミサイルされるかロレンソに邪魔されたりすると面白くなるかなって思う
ロレンソとマルケスは遥か彼方。
テスト見てたら今年もロレが年間チャンプになるんじゃないかこれ
他のヤマハライダーみてるとYA-MAHAが速いんじゃない
ロレンソが速いんだって言われてもしょうがないな
ロレンソが速いんだって言われてもしょうがないな
沿道さんもＲＳで
ロッシが全盛期の速さをとりもどすのは無理やねと語ってるね
ロッシが全盛期の速さをとりもどすのは無理やねと語ってるね
あの人はバレ嫌いなだけだろｗｗ
ヴァレたか
マルケスどした
ロッシはコンマ４秒差か
ロッシはコンマ４秒差か
遠藤さんは10年以上前から猿アンチやね
遠藤氏はホンダの広報担当だろ
宮城氏と一緒で
宮城氏と一緒で
テストとはいえロッシがロレより上にいるなんて珍しいな
さすがロッシ
トップに返り咲いたらいたたわさん狂喜やで
おじいさんも執筆意欲がはかどるな
トップに返り咲いたらいたたわさん狂喜やで
おじいさんも執筆意欲がはかどるな
去年のロレンソのポールタイムを上回ってるな。
こりゃヤマハ復帰一年目でチャンプやで
公式確認してみたらロレンソが2009年に1分38秒9という予選タイム出してるな
ダニは2010年に39秒2を出している
ロッシのタイムがいいタイムなのには変わりない
ダニは2010年に39秒2を出している
ロッシのタイムがいいタイムなのには変わりない
ヤマハいいねぇ
ドビが何気にがんばってる
ドビが何気にがんばってる
2010のもてぎ、セパンを思い出すと当時のロッシの強さは
まだ十分あったと思うのだな。あの力がまだあるのか今年は
それが見れるかもしれない。
まだ十分あったと思うのだな。あの力がまだあるのか今年は
それが見れるかもしれない。
ロッシのタイムは去年のポール上回ってるのか
まあ去年は路面温度が低かったみたいだが
まあ去年は路面温度が低かったみたいだが
そろそろ終了時間ですね
わずかな差でもこのまま終わってほしいロッシヲタです、はい
わずかな差でもこのまま終わってほしいロッシヲタです、はい
M1の新カラーリング思ってたより良かった。
でもモンエナ分がそれほど前に出てないのね。
出資額ケチったのかｗ
でもモンエナ分がそれほど前に出てないのね。
出資額ケチったのかｗ
ロッシがトップタイムで終了だな
ただロレとクラッチローが遜色ないタイム出してる
ダニもコンマ１秒差だし
ただロレとクラッチローが遜色ないタイム出してる
ダニもコンマ１秒差だし
さておまえら
ロッシに謝ってもらおうか
ロッシに謝ってもらおうか
バレ儲もちつけまだ30分あんじゃね？
M1のフロントカウルのカラー結局今年のR1と大差ないな。
シートカウルだけ白のに換えてステッカー貼れば、
M1レプリカいっちょあがりってな感じ。ｗ
M1のフロントカウルのカラー結局今年のR1と大差ないな。
シートカウルだけ白のに換えてステッカー貼れば、
M1レプリカいっちょあがりってな感じ。ｗ
478 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 02:07:51.08 ID:Nf2yFt+n
平田さん途中解除もあるなこれ
ヒロシは夏テストにはパシニあたりと代えられてそうだな
ヒロシは夏テストにはパシニあたりと代えられてそうだな
来年はホンダの市販マシンに乗せてもらってそう 青山
バルベラ頑張ってるじゃん
それに比べて青山
それに比べて青山
481 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 05:31:02.07 ID:cYBI55Ma
1.ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team1:39.525
2.LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team+0.015
3.CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.049
4.PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.105
5.DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.797
6.BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+1.161
7.MARQUEZ M.Repsol Honda Team+1.189
8.BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.258
9.IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+1.563
10.HAYDEN N.Ducati Team+1.800
以下省略
※バウティスタが転倒で左手薬指と小指を骨折
2.LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team+0.015
3.CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.049
4.PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.105
5.DOVIZIOSO A.Ducati Team+0.797
6.BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+1.161
7.MARQUEZ M.Repsol Honda Team+1.189
8.BRADL S.LCR Honda MotoGP+1.258
9.IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+1.563
10.HAYDEN N.Ducati Team+1.800
以下省略
※バウティスタが転倒で左手薬指と小指を骨折
ロッシよりドビチオーゾがびっくりだわ
やれば出来る子だと信じてたよ
やれば出来る子だと信じてたよ
ロッシはまだまだ速いなあ
最後までトップタイムって久しぶりだな
去年はあっという間に落ちていってたから
去年はあっという間に落ちていってたから
>>462
涙拭けよ
涙拭けよ
なんかプロトに乗ってるのに完全にCRTに埋もれてる奴がいるのは気のせいか？
テストとはいえまさか本当にトップ取れるとは思わなかった
これで４強＋伏兵で今年は楽しくなりそう
これで４強＋伏兵で今年は楽しくなりそう
スピーズは手術した肩が痛いらしいが、この怪我って昨シーズン中のだろ？
開幕近いのに大丈夫かいな
開幕近いのに大丈夫かいな
GP14のリアサスどうなってんだコレ？？
不運もあったがロレと同じマシンであの結果ですからね
体の怪我以前に心が折れてそう
体の怪我以前に心が折れてそう
ベンは元西武の松坂状態
再生の可能性はある
再生の可能性はある
492 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 11:15:25.15 ID:7qKIqax6
松坂なら使い物にならなくて今日解雇されたよ・・・
>491 自由契約つまりはｸﾋﾞか？
数箇所骨折したんだろ？そんなすぐ治るかよ
あんな状態で走るほうがどうかしてる
あんな状態で走るほうがどうかしてる
結果ぼろぼろだけど数回トップ走ってなかったか。スピーズさんは
ベンは
ロレ転倒→俺がやらなきゃ誰がやる状態→ストーナーを抑えてベン優勝
の時はロレのアシストとして、ストーナーのポイントを奪ったという意味でも
良い仕事をしたと思ってたけど、
例の転倒以来おかしくなっちゃったなあ。
ロレ転倒→俺がやらなきゃ誰がやる状態→ストーナーを抑えてベン優勝
の時はロレのアシストとして、ストーナーのポイントを奪ったという意味でも
良い仕事をしたと思ってたけど、
例の転倒以来おかしくなっちゃったなあ。
公式のビデオパスはiOSデヴァイスでの
視聴は専用appがあるの？
storeではそれらしき物が見当たらない。
何であれ、最終的にairplayでテレビに回
せるならオッケーなんだけど。
視聴は専用appがあるの？
storeではそれらしき物が見当たらない。
何であれ、最終的にairplayでテレビに回
せるならオッケーなんだけど。
今年はロレンソのポイント奪う、ロッシのオウンゴールが見られるのかw
そしてロレンソさん激怒
ってどっかのF1のようになる
ってどっかのF1のようになる
ヤーマハ、速えー
ロッシ、ヒャッホー
カルもいい感じ
ポイント食い合って、こじれて、場内&場外バトル炎上だな
ロッシ、ヒャッホー
カルもいい感じ
ポイント食い合って、こじれて、場内&場外バトル炎上だな
テスト結果で一喜一憂もいいが、今年はダニがチャンピオンで確定だから
>>501
あーあ、変なフラグ立てるなよ…
あーあ、変なフラグ立てるなよ…
503 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 17:06:02.48 ID:262WOU77
タイトル確定寸前でマルケスミサイルされて、ロレンソに逆転される
バレンシアでマルケスに前を譲って貰って、まさかのロレクラッシュでタイトル奪還
翌年以降は＃１つけてホンダの足を引っ張る役になりドカ行き、そこでも役立たずで引退w
バレンシアでマルケスに前を譲って貰って、まさかのロレクラッシュでタイトル奪還
翌年以降は＃１つけてホンダの足を引っ張る役になりドカ行き、そこでも役立たずで引退w
>>503
ｸｯｿつまんねえｗ
ｸｯｿつまんねえｗ
しっかしテストでもレースでも毎回毎回、風見鶏ダナーと思ってしまうアルヨ
ペドロサは今年も自滅パターンだろ
ロッシも運が良けりゃ1～2勝して引退への花道作るかもね
ロッシも運が良けりゃ1～2勝して引退への花道作るかもね
>>506
何必死こいてんだ？
何必死こいてんだ？
>>507
俺が嫌いだった選手はハリウッドだけだが何を勘違いしてるの？
俺が嫌いだった選手はハリウッドだけだが何を勘違いしてるの？
また雨か
これで最後のテストはロッシがトップで終了だな
これで最後のテストはロッシがトップで終了だな
出た、神のえこひいきwwwwwww
ロッシのメットの濃紺の色がいいな。
むかーしムジェロで被ったスペシャルメットもああいう色だった
むかーしムジェロで被ったスペシャルメットもああいう色だった
ヤマハの実戦用カラーリングダサいな
テスト用のマットグレーがあまりにもセンスいいので期待してたらコレだわ
役員達、大人の事情なんだろうね
ちなにもテストマシンのプラモデル出れば作るぞw
テスト用のマットグレーがあまりにもセンスいいので期待してたらコレだわ
役員達、大人の事情なんだろうね
ちなにもテストマシンのプラモデル出れば作るぞw
>>515
そういうことじゃねーだろｗ
そういうことじゃねーだろｗ
racing worldに今年もGPカレンダーやライダーインフォのまとめページなし
何故なのか
何故なのか
アンチロッシは息してんの？ｗ
今日はダニは走らんのかね？
ヤマハのニューフレーム駄目っぽいな
サイコフレームにしとけばな・・・・自分で決められるたった一つの部品だし。
522 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 03:39:31.96 ID:5LTn3CKA
ヘレステスト最終日
1.CRUTCHLOW Yamaha 1:39.511
2.ROSSI Yamaha +0.224
3.BRADL Honda +0.464
4.LORENZO Yamaha +0.594
5.MARQUEZ Honda +0.619
6.IANNONE Ducati +0.820
7.HAYDEN Ducati +0.859
8.DOVIZIOSO Ducati +1.005
9.PIRRO Ducati +1.370
10.DE PUNIET CRT +1.460
11.SMITH Yamaha +1.623
以下省略
※ペドロサ、バウティスタ、スピースは走行せず
1.CRUTCHLOW Yamaha 1:39.511
2.ROSSI Yamaha +0.224
3.BRADL Honda +0.464
4.LORENZO Yamaha +0.594
5.MARQUEZ Honda +0.619
6.IANNONE Ducati +0.820
7.HAYDEN Ducati +0.859
8.DOVIZIOSO Ducati +1.005
9.PIRRO Ducati +1.370
10.DE PUNIET CRT +1.460
11.SMITH Yamaha +1.623
以下省略
※ペドロサ、バウティスタ、スピースは走行せず
禁忌の技術サイコフレームは5分でリミッターが効くからw
>>518
恥ずかしくて出てこれません
恥ずかしくて出てこれません
★3days★
1 Cal CRUTCHLOW 1:39.511
2 Valentino ROSSI 1:39.525 +0.014
3 Jorge LORENZO 1:39.540 +0.029
4 Dani PEDROSA 1:39.630 +0.119
5 Stefan BRADL 1:39.975 +0.464
6 Marc MARQUEZ 1:40.130 +0.619
7 AndreaDOVIZIOSO 1:40.322 +0.811
8 Andrea IANNONE 1:40.331 +0.820
9 Nicky HAYDEN 1:40.370 +0.859
10 AlvaroBAUTISTA 1:40.686 +1.175
11 Michele PIRRO 1:40.881 +1.370
12 RandyDEPUNIET 1:40.971 +1.460
13 Bradley SMITH 1:41.134 +1.623
14 AleixESPARGARO 1:41.218 +1.707
15 HectorBARBERA 1:41.376 +1.865
16 Claudio CORTI 1:41.443 +1.932
17 DaniloPETRUCCI 1:41.529 +2.018
18 Ben SPIES 1:41.702 +2.191
19 Hiroshi AOYAMA 1:41.772 +2.261
20 Lukas PESEK 1:41.791 +2.280
21 Karel ABRAHAM 1:41.864 +2.353
22 YonnyHERNANDEZ 1:42.050 +2.539
23 Bryan STARING 1:42.107 +2.596
24 Colin EDWARDS 1:42.154 +2.643
25 Michael LAVERTY 1:42.470 +2.959
1 Cal CRUTCHLOW 1:39.511
2 Valentino ROSSI 1:39.525 +0.014
3 Jorge LORENZO 1:39.540 +0.029
4 Dani PEDROSA 1:39.630 +0.119
5 Stefan BRADL 1:39.975 +0.464
6 Marc MARQUEZ 1:40.130 +0.619
7 AndreaDOVIZIOSO 1:40.322 +0.811
8 Andrea IANNONE 1:40.331 +0.820
9 Nicky HAYDEN 1:40.370 +0.859
10 AlvaroBAUTISTA 1:40.686 +1.175
11 Michele PIRRO 1:40.881 +1.370
12 RandyDEPUNIET 1:40.971 +1.460
13 Bradley SMITH 1:41.134 +1.623
14 AleixESPARGARO 1:41.218 +1.707
15 HectorBARBERA 1:41.376 +1.865
16 Claudio CORTI 1:41.443 +1.932
17 DaniloPETRUCCI 1:41.529 +2.018
18 Ben SPIES 1:41.702 +2.191
19 Hiroshi AOYAMA 1:41.772 +2.261
20 Lukas PESEK 1:41.791 +2.280
21 Karel ABRAHAM 1:41.864 +2.353
22 YonnyHERNANDEZ 1:42.050 +2.539
23 Bryan STARING 1:42.107 +2.596
24 Colin EDWARDS 1:42.154 +2.643
25 Michael LAVERTY 1:42.470 +2.959
ヤマハがトップ３かいw
その順位がまた何とも
その順位がまた何とも
クラッチローはモンスターwww
ttp://lh3.ggpht.com/-iT1Nc61ZOJM/UVCwsrkEVeI/AAAAAAAAHmQ/51nyuVxXkR8/w600/gpone-morogp-jerez-terzo2.jpg
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>>527
ホラー映画のポスターみたいw
ホラー映画のポスターみたいw
初優勝出来ると良いよね
初優勝出来ると良いよね
>>527
バナナが似合うよねw
バナナが似合うよねw
モンスター： 「バナナ、うめぇwwwww」
AA略(w
AA略(w
クラッチローはやってくれると思ってました
今回ほど空気嫁と言いたいときはない
空気読まれる立場に居る方が悪い
まぁテストだし良いんじゃね別に
まぁテストだし良いんじゃね別に
クラッチローさん、ヤマハからの支援が全然足りんて不機嫌みたいですしね。
537 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 11:38:06.39 ID:HrBczWzW
ワークス4人だけでなくサテライトにも表彰台を
状況によっては優勝も狙えるライダーがいる。
ついでにマスコミ嫌いな割に自分から火種作る発言して
自分は不当な扱いを受けていると言わんばかりに
喚きちらかすコミュ症もいない。いいシーズンになりそうだ。
状況によっては優勝も狙えるライダーがいる。
ついでにマスコミ嫌いな割に自分から火種作る発言して
自分は不当な扱いを受けていると言わんばかりに
喚きちらかすコミュ症もいない。いいシーズンになりそうだ。
クラッチローは今シーズン、アッセンの最終シケインで
初優勝間近で転倒するも入賞。スクリーンを叩き割って
悔しがる姿が見える…w
初優勝間近で転倒するも入賞。スクリーンを叩き割って
悔しがる姿が見える…w
ペドロサ、首が痛いって何だよwwww
今年チャンピオンになれんかったら、終わりやぞwww
今年チャンピオンになれんかったら、終わりやぞwww
>>537
自分からって、聞かれもしないのにマスコミにしゃべりに行ってんの？
自分からって、聞かれもしないのにマスコミにしゃべりに行ってんの？
高峰厨刺激すんなよ>>537
CRTどうよ？
俺は液晶派
>>527
やっぱクラッチローはいいキャラしてるなあｗ
やっぱクラッチローはいいキャラしてるなあｗ
GP14たが13.2だか知らんがカッコ良いな
シーズン中に投入すんのか？
シーズン中に投入すんのか？
３日間のうちに開幕戦で流す紹介Vも撮り終えたんだな
いよいよってムードになってきたわ
いよいよってムードになってきたわ
2009年のヴァレの予選、本戦の成績見てると
相対的に今年のテストの位置とそう変わらないように思える
ひょっとしてほとんど劣化してないかも
反論は認める
相対的に今年のテストの位置とそう変わらないように思える
ひょっとしてほとんど劣化してないかも
反論は認める
ロレンソやマルケスをベタ褒めするあたり、より狡猾になった感じがする
暇なんで開幕戦の順位でも予想しようぜ
ダニ
ロレ
ロッシ
マルケス
クラッチ
ブラドル
ドビチ
慰安
バウ
ヘイデン
スミス
ベン
ダニ
ロレ
ロッシ
マルケス
クラッチ
ブラドル
ドビチ
慰安
バウ
ヘイデン
スミス
ベン
550 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:03:41.91 ID:R2xCLl1z
ロッシ
ロレンソ
クラッチロー
ヤマハが独占します
ロレンソ
クラッチロー
ヤマハが独占します
マルケス93
ダニ26
ロレ99
ロッシ46
クラッチ郎35
ブラ＄
バウ
平田69
もしもしドヴィ4
いやーん
エロスガロ
若禿
ダニ26
ロレ99
ロッシ46
クラッチ郎35
ブラ＄
バウ
平田69
もしもしドヴィ4
いやーん
エロスガロ
若禿
ロッシ
マルケス
ロレンソ
ペドロサ
クラッチロー
ヘイデン
マルケス
ロレンソ
ペドロサ
クラッチロー
ヘイデン
ダニ
ロッシ
ロレ
マルケス
クラッチロー
ブラドル
ヘイデン
ドヴィ
バウティスタ
スミス
イアンノーネ
スピーズ
アブラハム
青山
エスパロガロ
マルケスは驚愕のトップ独走とかしそうだがやらかしそうな気も・・・
もちろん何事も無く無事
ロッシ
ロレ
マルケス
クラッチロー
ブラドル
ヘイデン
ドヴィ
バウティスタ
スミス
イアンノーネ
スピーズ
アブラハム
青山
エスパロガロ
マルケスは驚愕のトップ独走とかしそうだがやらかしそうな気も・・・
もちろん何事も無く無事
F1サーキットならホンダ独占かもね。
ついでに丸ちゃん優勝。
ついでに丸ちゃん優勝。
アホかおまえら、カタールはロレンソが強いだろ
ロレ
ダニ
マルケス
ロッシ
おまえら素人すぎる、いい加減にしろ
ロレ
ダニ
マルケス
ロッシ
おまえら素人すぎる、いい加減にしろ
ロッシ
ペドロサ
ロレンソ
マルケス
クラッチロ
イヤ～ン
ペドロサ
ロレンソ
マルケス
クラッチロ
イヤ～ン
自身を持って優勝はKCと言える
まだいてくれたらなぁ・・・
まだいてくれたらなぁ・・・
カタール＝ケーシーだったもんなあ
いない分楽しくなりそう
いない分楽しくなりそう
去年の最多PPはロレンソ
去年のチャンピオンはロレンソ
KCは敗れて去ったのだよ
去年のチャンピオンはロレンソ
KCは敗れて去ったのだよ
>>559
箱ばっかに見とれてないで、中身味わえよ
箱ばっかに見とれてないで、中身味わえよ
去年のKCは転倒が多かった
ま、そういうことだ
ま、そういうことだ
今年のロレは全戦2位でチャンピオンゲット
563 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 22:32:03.49 ID:lxFrP+sj
static.derapate.it/625X0/www/derapate/it/img/MotoGP-Test-IRTA-Jerez-2013-ultima-giornata.png
ドカはプライドを捨てホンダから何かアイデアを盗んでやる
ドカはプライドを捨てホンダから何かアイデアを盗んでやる
MotoGPから逃げ出したKC
一方負ける事を恐れないロッシ
負ける事を恐れる臆病者に勝利は無いのさ
何度負けても挑戦をやめないヤツだけが勝てる
ロッシはどれだけ屈辱にまみれても戦う事をやめない、過去の栄光などクソ喰らえ
一方負ける事を恐れないロッシ
負ける事を恐れる臆病者に勝利は無いのさ
何度負けても挑戦をやめないヤツだけが勝てる
ロッシはどれだけ屈辱にまみれても戦う事をやめない、過去の栄光などクソ喰らえ
なにそのヘイデン越え>>562
DUCATIから逃げ出したロッシ
一方負ける事を恐れないＫＣ
DUCATIを操れない臆病者に勝利は無いのさ
何度負けても挑戦をやめないヤツだけが勝てる
ＫＣはどれだけ屈辱にまみれても戦う事をやめない、過去の栄光などクソ喰らえ
一方負ける事を恐れないＫＣ
DUCATIを操れない臆病者に勝利は無いのさ
何度負けても挑戦をやめないヤツだけが勝てる
ＫＣはどれだけ屈辱にまみれても戦う事をやめない、過去の栄光などクソ喰らえ
DUCATIから逃げ出したKC
負ける事を恐れないロッシ
そして雨のフランス、KCを破ったロッシ
負ける事を恐れないロッシ
そして雨のフランス、KCを破ったロッシ
終わった事をグダグダ煩いな
狂信者は害悪でしかないわ
狂信者は害悪でしかないわ
ロレンソ
ペドロサ
ロッシ
クラッチロー
ブラドル
バウティスタ
ドビ
スミス
ニッキー
イアンノーネ
スピーズ
以下略
※マルケスはトップ走行中転倒リタイア
ペドロサ
ロッシ
クラッチロー
ブラドル
バウティスタ
ドビ
スミス
ニッキー
イアンノーネ
スピーズ
以下略
※マルケスはトップ走行中転倒リタイア
負けても自分を信じて続ける選手は賞賛されるべき
勝って続ける、負けが見えて敗走は二流
ロレンソは08.09とロッシに負けたが
10年にタイトル
ヤマハへの信頼を見せる。
ドカを侮辱し、HRCを軽蔑し辞める奴とは別格
勝って続ける、負けが見えて敗走は二流
ロレンソは08.09とロッシに負けたが
10年にタイトル
ヤマハへの信頼を見せる。
ドカを侮辱し、HRCを軽蔑し辞める奴とは別格
今度はロレ厨か。
平田&猿&KCの粘着は糞だな
運だろうがマシンの優劣があろうがタイトル獲った選手は偉大なチャンプだろ
いつまでもネチネチみっともねー
運だろうがマシンの優劣があろうがタイトル獲った選手は偉大なチャンプだろ
いつまでもネチネチみっともねー
クラッチロー
ヘイデン
バウ
ロッシ
ダニ
スミス
ドビ
マルケス
ロレ
青山
イアン
ブラドル
ベン
こんな番狂わせもいいかなと思ったが、まあ・・・ないな
ヘイデン
バウ
ロッシ
ダニ
スミス
ドビ
マルケス
ロレ
青山
イアン
ブラドル
ベン
こんな番狂わせもいいかなと思ったが、まあ・・・ないな
574 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:19:31.47 ID:ZR/zBUm3
みんな少しはドビに期待しろよw
ホンダ時代棚ぼた1勝のみ、ヤマハからドカへ金が欲しくて移籍したヤツに期待する馬鹿は居ないっての
ホッパーと同じ運命を辿って欲しい
ホッパーと同じ運命を辿って欲しい
ホッパイといえばマシンに蹴りを入れてる姿が今も忘れられない
ホッパーは偉そうにしてていつも文句タレてるイメージ
そして黙々と仕事するバーミュにオイシイとこ持ってかれた(当たり前
そして黙々と仕事するバーミュにオイシイとこ持ってかれた(当たり前
>>575
250までの走りを見るに、典型的なホンダライダーの走法つか闘法で、
そっち方面の人気は出ると思ったのに
小林大とか清水雅広とか岡田、加藤的な、125のようにゴリっとねじ込む…
て全日本しか知らないけど、この４人
よそ行っちゃうとほんと容赦ないよな
250までの走りを見るに、典型的なホンダライダーの走法つか闘法で、
そっち方面の人気は出ると思ったのに
小林大とか清水雅広とか岡田、加藤的な、125のようにゴリっとねじ込む…
て全日本しか知らないけど、この４人
よそ行っちゃうとほんと容赦ないよな
何故とるに足らない一般人が偉大なライダーを貶せるかの理由の一つに
自分をファンであるライダーと同一視してしまうのがあるな
自分をファンであるライダーと同一視してしまうのがあるな
KCが完璧な勝ち逃げすれば評価も違ったと思うが
結果は惨敗、負けて退場
ただそれだけの話。それ以上でもそれ以下でもない
結果は惨敗、負けて退場
ただそれだけの話。それ以上でもそれ以下でもない
KCさん怪我で離脱してたが惨敗って程では無いわな、何故アンチはデマを流すのだろう？
敗走して欲しかった の間違いだろ？どうみても勝ち組じゃん
ロッシは恥を偲んで自分が常勝まで仕立てたファクトリーヤマハにドカから2nd待遇で復帰のリベンジ狙い
どっちも自分の意思なんだから尊重すりゃ良いのに
敗走して欲しかった の間違いだろ？どうみても勝ち組じゃん
ロッシは恥を偲んで自分が常勝まで仕立てたファクトリーヤマハにドカから2nd待遇で復帰のリベンジ狙い
どっちも自分の意思なんだから尊重すりゃ良いのに
話は変わるが、クラッチって身長168cmしかないのな。
てっきり180cm以上あるもんだと思ってたわw
てっきり180cm以上あるもんだと思ってたわw
去年のKCは勝負所の転倒が多かったな。ミスが多かった。
584 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 11:54:40.03 ID:ma/q9nQs
スミスみたいに「なぜオマエが？」くらいの奴がある日、謎の覚醒を遂げて
みるみるトップクラスになっていく
てのが見たいわ
みるみるトップクラスになっていく
てのが見たいわ
つまりヒロシさんがCRTで表彰台の真ん中に立つ可能性が微レ存…？
ヒロシって誰？
青木ヒロイチさん？
>>586
世界一有名な春日部のひろしだよ
世界一有名な春日部のひろしだよ
>>527
カルかわいいよカル
カルかわいいよカル
ロッシが復活の優勝遂げたらYZFをロッシカラーにして買うわ
バイクと比べて車の馬力なさすぎワロタｗｗｗｗｗｗ
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-3543.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-3543.html
>>590
YZF-R125じゃなくてR1買えよ
YZF-R125じゃなくてR1買えよ
クスリでもやってるのか、クラッチローの目つきでワラタ
どうしていつも見開いてるんだｗ
どうしていつも見開いてるんだｗ
595 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:39:07.43 ID:MvZcFGJf
ロッシオタは今回の最終日の結果でわかっただろうよ。
ライダーがすごいのではなくマシンがすごい。
よってライダーに対した差がないんだからあと1、2年で消えるおっさんのロッシがワークスで
これからのクラッチがサテライトってのが理不尽すぎるな。ドカに裏切られロッシに横取りされれば
そりゃイタリア語教室いかなくなるわ。
マジで今年で消えるからクラッチおめでとう。
ライダーがすごいのではなくマシンがすごい。
よってライダーに対した差がないんだからあと1、2年で消えるおっさんのロッシがワークスで
これからのクラッチがサテライトってのが理不尽すぎるな。ドカに裏切られロッシに横取りされれば
そりゃイタリア語教室いかなくなるわ。
マジで今年で消えるからクラッチおめでとう。
596 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:44:31.30 ID:ZR/zBUm3
>>594
クラッチとローラは目が同じ
クラッチとローラは目が同じ
クラッチローに燃費の良いワークス仕様を与えて欲しいな
江戸も185cmくらいあると思ったら179cmか
きりのいい180にすれば良いのに
167～169cmのアスリートは170と自称する人多いしｗ
きりのいい180にすれば良いのに
167～169cmのアスリートは170と自称する人多いしｗ
>>582
http://photos.motogp.com/2012/11/08/01stoner,35crutchlow,41espargaro,46rossi,99lorenzo__gp26061_original.jpg
ホルヘとケーシーがそれぞれ１７２、１７１と言われてる
１６８って事はないだろ
http://photos.motogp.com/2012/11/08/01stoner,35crutchlow,41espargaro,46rossi,99lorenzo__gp26061_original.jpg
ホルヘとケーシーがそれぞれ１７２、１７１と言われてる
１６８って事はないだろ
>>601
言われてるって、そのソースも公式だろ。
言われてるって、そのソースも公式だろ。
セッション中にヘルメット脱ぐような屑はイラネ
見ててイライラするわ
あと間抜けヅラして爪くってる奴とかな
見ててイライラするわ
あと間抜けヅラして爪くってる奴とかな
ウィニングラン中にヘルメット脱がれるとヒヤヒヤするね
でも謝りに行った時くらいヘルメット脱げって思うよな
ペドロサとハイドってどっちがでかいの？
アスパーの体制発表写真に写ってるCRTなんだコレ？
610 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 21:20:05.65 ID:ZR/zBUm3
ぺドサは125～250クラスまでは155㎝だったのが、昇格時に160㎝に変わってた
自信って人間を大きくするよな
612 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 22:02:24.42 ID:VqXyIYhS
ロッシが182もあることにびっくりした
細いからチビに見えたけど足の長さからして長身なんだな
細いからチビに見えたけど足の長さからして長身なんだな
ネットだと強気
ね。
モト2は、体重軽いとオモリを乗せられるの？
モトGPクラスは、そんなのないよね？
モトGPクラスは、そんなのないよね？
白人の182センチてアジア人の190位の手脚じゃね？
ドッドッドリランドッ ってなに？
>>617
制限するまでもなし
チビなカピは体重増やすため筋トレでマッチョ
ノッポなロッシはガリガリ
チビで痩せっぽっちなダニはフルタンクでは有利だけど後半は苦しくなる
ストレートは有利かもしれないが立ち上がりは苦しい
制限するまでもなし
チビなカピは体重増やすため筋トレでマッチョ
ノッポなロッシはガリガリ
チビで痩せっぽっちなダニはフルタンクでは有利だけど後半は苦しくなる
ストレートは有利かもしれないが立ち上がりは苦しい
ロッシの転倒が少ないのは明らかに手足の長さが効いてる
マシンを踊らせる懐の深さ
マシンを踊らせる懐の深さ
06以前のロッシは転倒しても不思議と大きな怪我をしなかった
ここ数年は骨折したり歳取ったなぁ･･･と思う
ドゥーハンみたいに体がズタボロになる前に引退出来ると良いね
ここ数年は骨折したり歳取ったなぁ･･･と思う
ドゥーハンみたいに体がズタボロになる前に引退出来ると良いね
まだいるのかももてりすｗｗ
今回のテストでも転倒したのは、
マルケス、ブラドル、スミス、イアンノーネ、バウティスタぐらいか
マルケス、ブラドル、スミス、イアンノーネ、バウティスタぐらいか
イメージで反論するヤツ初めてみたわ
ライスポ最新号で王子が（かつての）ロッシは転倒が少なかったと話してるね
たぶん>>625はドカ時代しか知らないニワカなんだろ
632 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 13:04:24.67 ID:nDHBJGgk
>>627
バウティスタは昔からよく転倒してる気がする。
ホントよく心折れねーなと。そしていい加減に学習しろと。
>>629
テストはともかく実戦でポンポン転倒するライダーが
何回もチャンピオンになれるわけないわな。
転倒多かったシュワンツだってチャンピオンになった年はマトモだったし。
バウティスタは昔からよく転倒してる気がする。
ホントよく心折れねーなと。そしていい加減に学習しろと。
>>629
テストはともかく実戦でポンポン転倒するライダーが
何回もチャンピオンになれるわけないわな。
転倒多かったシュワンツだってチャンピオンになった年はマトモだったし。
633 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 13:23:31.55 ID:6RuJPrIP
>>622 カピは驚くほど筋肉付けてないって雑誌で見たぞ。本人も無駄に筋肉は付けないと言っていた。
ダニみたいにチビで軽いとコーナー脱出でウィリーしちゃうんだろ？
去年のカタルーニャＧＰが良い例
去年のカタルーニャＧＰが良い例
カピの上半身ヌードを、ここかどこかで見たけど、めっちゃビルドアップしてた。
必要以上筋肉つけない、って、必要な筋力が異常に高いんだろ。
必要以上筋肉つけない、って、必要な筋力が異常に高いんだろ。
いつまでそのイメージで戦うの？
おまえの為に使えそうなソース探してきてやったから、まあこれでも使えよ。
ttp://www.gpone.com/index.php/201112055679/Rossi-e-Stoner-le-cadute-degli-dei.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/175926/1/a_rise_of_falls_in_motogp_2011.html
おまえの為に使えそうなソース探してきてやったから、まあこれでも使えよ。
ttp://www.gpone.com/index.php/201112055679/Rossi-e-Stoner-le-cadute-degli-dei.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/175926/1/a_rise_of_falls_in_motogp_2011.html
そういえば、ロッシはドゥカティでは転倒はしたけど大怪我はしなかったな
ドカは転倒のうちにカウントできないっしょ
キャリア的には大怪我みたいなもんだと思う
懐の深さはバイクが暴れた時に活きるんで突然のスリップダウンはどうしようもないよ
懐の深い浅いで言うとダニは辛いわな
カピは筋力で押さえてみせると豪語していたけども、やっぱ手足は長い方が有利
KCも懐は深かった
マシンと体のリンクがグラグラ、ユルユル
マシンが暴れても体は残る、脱力はありえないので超高感度のアクティブサス
懐の深い浅いで言うとダニは辛いわな
カピは筋力で押さえてみせると豪語していたけども、やっぱ手足は長い方が有利
KCも懐は深かった
マシンと体のリンクがグラグラ、ユルユル
マシンが暴れても体は残る、脱力はありえないので超高感度のアクティブサス
でもいいんじゃない、たまに外の空気を吸うのも
ずっとヤマハだったから秋田と思うし
結果、モチベーションが消えずにやる気出してる訳で
ヤマハ＆ロッシの復縁は雨降って地固まる、夫婦と一緒
ずっとヤマハだったから秋田と思うし
結果、モチベーションが消えずにやる気出してる訳で
ヤマハ＆ロッシの復縁は雨降って地固まる、夫婦と一緒
ピットに仕切りを設ける程度にはケツの穴ちっさいのに・・・
647 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 22:48:04.33 ID:nDHBJGgk
つうかドカへの移籍はキャリア唯一の失敗って本人言ってるやん。
ついでにもうそろそろ限界って言ってるやん。
ついでにもうそろそろ限界って言ってるやん。
>>646
その始まりはＢＳとＭＩの都合だろ。
その始まりはＢＳとＭＩの都合だろ。
キャリア唯一の失敗なんだけど、後悔してない、
挑戦したことには意味があるとか、どっちやねんwww
と意味ふーではあるが、わからなくもないw
挑戦したことには意味があるとか、どっちやねんwww
と意味ふーではあるが、わからなくもないw
もう限界俺辞めるって言ったのは高峰さん
江戸ワーズさん早く辞めて下さい。
>>652
江戸弁差別ｲｸﾅｲ！
江戸弁差別ｲｸﾅｲ！
654 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 01:08:17.41 ID:mx5eNeE2
江戸と平田は８耐リベンジ願う
もちろんHかY乗って
もちろんHかY乗って
江戸はCRTなんだからいいじゃん
CRTなんかで走っていて楽しいのかとも思うけど
CRTなんかで走っていて楽しいのかとも思うけど
カタールはロレンソ得意なんだろ？
でもホンダ有利なコースなんだよな、
ダニの首の調子が良ければ、ダニが勝つ
マルケスは開幕戦転倒のトラウマがあるから慎重に走る
ロッシも最初は無理しない
開幕戦制した奴が今年のチャンプな
でもホンダ有利なコースなんだよな、
ダニの首の調子が良ければ、ダニが勝つ
マルケスは開幕戦転倒のトラウマがあるから慎重に走る
ロッシも最初は無理しない
開幕戦制した奴が今年のチャンプな
カタール、オースチンと連チャンで深夜だな
時差がありすぎるからアメリカ開催はラグナだけにしてほしいわ
インディなんかコースつまんねえし
あとgentlemen, start your enginesの号令いらね
アメリカ式はナスカーだけにしてくれ
時差がありすぎるからアメリカ開催はラグナだけにしてほしいわ
インディなんかコースつまんねえし
あとgentlemen, start your enginesの号令いらね
アメリカ式はナスカーだけにしてくれ
ロッシは残された時間が少ないのを自分で知ってるから初戦からベストを尽くして来ると思うが
過去2年間の雪辱を晴らしたいだろうしマシンが良ければ結果を出せると周りに証明したい筈
最悪のパターンは決勝中ベンの悪運が降り掛かりエンジンブロー→転倒骨折くらいか
過去2年間の雪辱を晴らしたいだろうしマシンが良ければ結果を出せると周りに証明したい筈
最悪のパターンは決勝中ベンの悪運が降り掛かりエンジンブロー→転倒骨折くらいか
ダニ「最終戦の終わったあたりから首になんか憑いてるような気がするんだよね」
ベンに取り憑いてた悪霊が今度は誰に牙を向けるのか～
ドカのマネのコメントの「ペドロサ選手を見て下さいよ…7年間も最強チームにいて
いまだにタイトルを取ってないんだから」ってキツいなｗ
何年居ても取れるものでもないだろうが・・・
いまだにタイトルを取ってないんだから」ってキツいなｗ
何年居ても取れるものでもないだろうが・・・
ダニは今年は取れると思うよ (棒
ダニはタイトルいつ取るの？ 今でしょ！
マルケスのために去年からマシンを暖めておきました～
ダニ切ったら代わりはいるのかな?
ダニも今年はって言われ続けて何年経ったんだろうｗ
活きのいい若手にチャンスを与えればいいんじゃね
ペドロサはもう予定調和な感じ
ペドロサはもう予定調和な感じ
今年のチャンピオンはダニだから（震え声）
チャンピオン誰でもいいんだが、去年のシルバーストーンみたいに
抜きつ抜かれつ激しいバトルして盛り上げてくれんかな
２０秒リードの独走とかつまらんし
抜きつ抜かれつ激しいバトルして盛り上げてくれんかな
２０秒リードの独走とかつまらんし
ダニは単年契約だっけ？
サマーブレイク頃には去就の話題で賑わしてくれるのかな。
サマーブレイク頃には去就の話題で賑わしてくれるのかな。
ま、多分「今年ダメだったら」って既にンダから言われてるけど、あのチキンな性分から放出は最終戦まで伏せておくんだろうなｗ
どうせスペインメディアあたりが火ぃつけるだろうけど、レプソルも○尻が居れば良いんだろうし、今年でバイバイだｗ
レースをつまらなくする才能だけに長けたチビ野郎くんｗ
どうせスペインメディアあたりが火ぃつけるだろうけど、レプソルも○尻が居れば良いんだろうし、今年でバイバイだｗ
レースをつまらなくする才能だけに長けたチビ野郎くんｗ
残念、ダニの契約は2年あるぜ
674 ： 【東電 78.0 %】 ：2013/03/29(金) 20:36:25.61 ID:kFsGmkX+
HRCにスペイン人は二人も要らない
一人で十分だろ？
一人で十分だろ？
ダニがマルケスに後を託すんだろうな
後任は中上あたりでいいよ
後任は中上あたりでいいよ
・ワークスヤマハ：ロレンソ ロッシ（ともに2年契約）
・サテライトヤマハ：クラッチロー（1年） スミス（2年）
・ワークスホンダ：ダニ マルケス（ともに2年）
・サテライトホンダ：ブラドル バウティスタ（ともに2年）
・ワークスドカティ：ニッキー（1年） ドビチオーゾ（2年）
・サテライトドカティ：イアンノーネ スピーズ（ともに1年）
ワークスで2014年のシートが決まってないのはドカティの1つのみ
サテライトもヤマハの1つとドカティの2つ。ドカティは地雷の可能性高し
いくらCRTやサテライトで頑張ってもより良いチームに行ける可能性は低く、あまりに
夢がない。ドルナは複数年契約禁止してほしい。裁判起こされそうだけど…
・サテライトヤマハ：クラッチロー（1年） スミス（2年）
・ワークスホンダ：ダニ マルケス（ともに2年）
・サテライトホンダ：ブラドル バウティスタ（ともに2年）
・ワークスドカティ：ニッキー（1年） ドビチオーゾ（2年）
・サテライトドカティ：イアンノーネ スピーズ（ともに1年）
ワークスで2014年のシートが決まってないのはドカティの1つのみ
サテライトもヤマハの1つとドカティの2つ。ドカティは地雷の可能性高し
いくらCRTやサテライトで頑張ってもより良いチームに行ける可能性は低く、あまりに
夢がない。ドルナは複数年契約禁止してほしい。裁判起こされそうだけど…
フタを開ければロッシ独走で、↑連中は黙り込むのだなあ
表彰台スペイン勢独占あるで
おまえら甘いなあ、去年の後半からロレがホンダのバイクは加速が強いって
ずーっと嘆いてるじゃないか、そしてダニが強くなったと認めてるし
カタールでダニが優勝、年間チャンプもきっちり取る
今年はそういう年やで～
ずーっと嘆いてるじゃないか、そしてダニが強くなったと認めてるし
カタールでダニが優勝、年間チャンプもきっちり取る
今年はそういう年やで～
つまり、スズキ争奪戦が勃発するってこと？
まさか、あんな、なんてことないコーナーで死んじゃうなんて本当に信じられないよ。
マルケス……RIP
マルケス……RIP
何だコイツ？
どうすんだコレ？
触らない方が良いのか？
どうすんだコレ？
触らない方が良いのか？
>>679
ﾈｲｳﾞｧｰｸﾞﾗｽｼｰﾑｽﾞﾌﾞﾙｰですよ
ﾈｲｳﾞｧｰｸﾞﾗｽｼｰﾑｽﾞﾌﾞﾙｰですよ
マルケはバンク角深いからコロコロすっ飛びそうな気がする。
マルケスは肘擦るまで倒してるのにまだまだ浅いらしいですはい
スズキにはクラッチローに乗って欲しいですねぇ
スズキはいらない子
肘にもスライダー付いとるやんけ
ロッシもヤマハに戻って肘も擦れるようになったて喜んでた
ドカじゃ無理だったって
肘するのも今じゃ当たり前じゃないのか？
昔はガリッガ位だったけど
ドカじゃ無理だったって
肘するのも今じゃ当たり前じゃないのか？
昔はガリッガ位だったけど
ホンダ公式がへレステストを完全スルーしてて笑えるw
中本レポートが無くなったようで非常に残念。
中本レポートが無くなったようで非常に残念。
>>692
ルジアじゃないの？
ルジアじゃないの？
695 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 01:29:13.85 ID:PhzOtla6
>>688
スズちんは平田、スミ坊、ドビ、ブラの避難場所だぞ
スズちんは平田、スミ坊、ドビ、ブラの避難場所だぞ
ジャン・フィリップ・ルジアだね
697 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/30(土) 01:50:57.12 ID:PxG3SLyh
あと一週間か…
待ちきれん
待ちきれん
足出しみたく、今年は肘擦りが流行るんじゃ？なんて言ってたジャーナリストがいたな
>>695
クラッチローもスズキのシート狙うだろ。
去年からワークス願望丸出しだったし、来年空きが出るのはドゥカティだけ。
さらに去年のドゥカティとの交渉では苦い思いをさせられてる・・・
有力候補だよ！
クラッチローもスズキのシート狙うだろ。
去年からワークス願望丸出しだったし、来年空きが出るのはドゥカティだけ。
さらに去年のドゥカティとの交渉では苦い思いをさせられてる・・・
有力候補だよ！
ワークスじゃないと、ワークスじゃないと言っているが、結局お金じゃないんか？と思ってしまう今日この頃。
>>698
べ、ベン復活か
べ、ベン復活か
>>700
お前さん周りからアホって言われてないか？
お前さん周りからアホって言われてないか？
703 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 07:37:57.56 ID:yS7p/H6N
何故？
>>701
ドカで肘は擦れません
ドカで肘は擦れません
ライダーの経歴でワークスとチームがなくなったらどこそれ？
みたいになるサテライトじゃ大違いだろ。
大体GPライダーなんて長くて20年もない現役生活の中で、
自分の才能と命を切り売りするような仕事なんだから、
その間に名誉やカネを求めて何が悪い…とも思うが。
みたいになるサテライトじゃ大違いだろ。
大体GPライダーなんて長くて20年もない現役生活の中で、
自分の才能と命を切り売りするような仕事なんだから、
その間に名誉やカネを求めて何が悪い…とも思うが。
ドカでちゃんとフルバンクまでもっていけたのって
やっぱりストーナーだけだったんだな。
今見直すとドカ乗りの中でこの人だけ全然ちがう。
やっぱりストーナーだけだったんだな。
今見直すとドカ乗りの中でこの人だけ全然ちがう。
進入でMoto2なみにマシンが横向いてたな
>>706
でもよく転んでたけどね
でもよく転んでたけどね
ストーナーの乗ってる時のドカに他の奴が乗ったら
フルバンクまで持ってける奴はいたんじゃないか？
もちろんそれなりのライダーじゃないとダメと思うが
フルバンクまで持ってける奴はいたんじゃないか？
もちろんそれなりのライダーじゃないとダメと思うが
ドカに乗った奴は遅い速いにかかわらず皆転けてるけどね。
サイティングラップで転倒したりトップ独走中に単独転倒したのはストーナーだけじゃないか？w
>>710
オフシーズンテストで引き継いだ、一応それなりのライダーの
ロッシができていなかったけどね。
フルバンクでサスの動かない状態の、フレームでの衝撃吸収が悪いうえに、
エンジン様がでっかくて重量バランスの変動がシビアすぎるからなぁ。
オフシーズンテストで引き継いだ、一応それなりのライダーの
ロッシができていなかったけどね。
フルバンクでサスの動かない状態の、フレームでの衝撃吸収が悪いうえに、
エンジン様がでっかくて重量バランスの変動がシビアすぎるからなぁ。
>>716
ドカで～
ドカで～
>>712
モデラー的には有難いショット
モデラー的には有難いショット
圧倒的なホンダヤマハに勝つためには、
オープニングラップから全力でプッシュしなければ
ならなかったんだな。
リスクを冒して攻め続けてたわけで、転倒も多かった。
結果、燃え尽き症候群に陥ったんじゃないかと思う。
オープニングラップから全力でプッシュしなければ
ならなかったんだな。
リスクを冒して攻め続けてたわけで、転倒も多かった。
結果、燃え尽き症候群に陥ったんじゃないかと思う。
>>720
サイティングラップから攻めすぎたの？
サイティングラップから攻めすぎたの？
タイヤに熱が入りにくい車体だったからサイディングラップでスライドさせて、、、
みたいな戦略が裏目に出たとかなんとかスッポだかグレアスキだか忘れたが言い訳していたよ
みたいな戦略が裏目に出たとかなんとかスッポだかグレアスキだか忘れたが言い訳していたよ
オープニングラップから全力でプッシュするために
サイティングラップでタイヤを熱々にする作戦
サイティングラップで転倒→2009年のバレンシア
レース序盤で転倒→2010年のカタール
サイティングラップでタイヤを熱々にする作戦
サイティングラップで転倒→2009年のバレンシア
レース序盤で転倒→2010年のカタール
KCは逃げ馬
先行して逃げきれたら勝ちってレースをやる
不利な戦法なのは分かっていてもそれしかできない
逆にロッシは差し馬、基本的に先行逃げきりはできない
万能無敵なライダーなど実在しないのだよ
先行して逃げきれたら勝ちってレースをやる
不利な戦法なのは分かっていてもそれしかできない
逆にロッシは差し馬、基本的に先行逃げきりはできない
万能無敵なライダーなど実在しないのだよ
ももてりすさん
お薬ちゃんと飲んで下さいね
お薬ちゃんと飲んで下さいね
どうみても燃え尽きだろ、コレ
今はもう誰も言わないが昔はよく
KCみたいに乗ればドカで優勝できると言っていたなぁ…
KCみたいに乗ればドカで優勝できると言っていたなぁ…
同じマシンに乗ってＫＣを破ったんだから、
ダニはもっと評価されて良いと思うよ
ダニはもっと評価されて良いと思うよ
730 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 16:06:11.42 ID:ws9qXyOK
>>684
ヤマハのライダーがエンジンにぼやくって2st500ccから続く伝統じゃね？
何時の時代のヤマハライダーも「（他社と比べて）パワーが無い」
って言ってる気が。
>>729
ぶっちゃけダニの評価はツキの無さが問題だから・・・
どれだけ速くても、チャンピオンが確定する瞬間までは
「どうせまたトラぶってチャンピオン逃すんでしょ？」
って思ってしまう。
ヤマハのライダーがエンジンにぼやくって2st500ccから続く伝統じゃね？
何時の時代のヤマハライダーも「（他社と比べて）パワーが無い」
って言ってる気が。
>>729
ぶっちゃけダニの評価はツキの無さが問題だから・・・
どれだけ速くても、チャンピオンが確定する瞬間までは
「どうせまたトラぶってチャンピオン逃すんでしょ？」
って思ってしまう。
>>730
ダニは、ツキの無さというより、やっぱ体格差じゃないかなぁ。
ダニは、ツキの無さというより、やっぱ体格差じゃないかなぁ。
シーズン後半の勝率はガチ
おまえら、ダニさんに謝る準備しとけよ
おまえら、ダニさんに謝る準備しとけよ
去年のダニの唯一の失敗はタイヤウォーマが外れないことを見越して
ハサミを用意しておかなかったことだな
ハサミを用意しておかなかったことだな
>>733
じゃあお前はダニが放出されたら、切腹なｗ
じゃあお前はダニが放出されたら、切腹なｗ
>>735
じゃあお前はダニがチャンプ取ったら、切腹な
じゃあお前はダニがチャンプ取ったら、切腹な
結論はロレンソこそ万能
ロレンソはいつか大怪我して引退しそうな気がする
昨シーズン後半のダニの勝ちっぷりは見事だと思ったが
単にマシンがヤマハより優れていただけじゃねの
ロレと同一マシンなら勝ててないだろう。しらんけど
単にマシンがヤマハより優れていただけじゃねの
ロレと同一マシンなら勝ててないだろう。しらんけど
マン島TTの映画行った人いる？
座れんのかな
座れんのかな
>>741
だから、ドカで～ 何度言ったら分かるの？バカなの？
だから、ドカで～ 何度言ったら分かるの？バカなの？
>>743
ドカに制限する意味がどこにあるの？バカなの？
ドカに制限する意味がどこにあるの？バカなの？
日本GPの観客席っていくらぐらいでチケット買えんの？
>>741
シュワンツがトップ独走中に転倒リタイヤしたあとで
バイク雑誌かDVDかもう覚えてないけど
「あの時は後ろに何秒差をつけられるか試したかったんだ」とか言ってて
なんかシュワンツが好きになった
シュワンツがトップ独走中に転倒リタイヤしたあとで
バイク雑誌かDVDかもう覚えてないけど
「あの時は後ろに何秒差をつけられるか試したかったんだ」とか言ってて
なんかシュワンツが好きになった
748 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 23:55:13.95 ID:dTN+5flN
>>745
チケット代より宿取るのが大変
チケット代より宿取るのが大変
>>744
713に対するレスだから
713に対するレスだから
KCアホの子くんは昔よくKCの他にもドカを乗りこなせる奴はいそうな事を言っていたな
ドカは06迄直線番長に近いけどカピやベイリスが勝てたりした謎のマシン
07以降KC以外死んだ魚の目をしてる、平田だけは前向きだけど報われない。
猿も移籍したのは失敗と認めバージェスにも酷評される始末
サテライトに至ってはライダーの墓場状態、CRTよりはマシ程度。
07以降KC以外死んだ魚の目をしてる、平田だけは前向きだけど報われない。
猿も移籍したのは失敗と認めバージェスにも酷評される始末
サテライトに至ってはライダーの墓場状態、CRTよりはマシ程度。
カピもドカで勝ってたぞ。
後、ベイリスも。
後、ベイリスも。
>>754
同じ事二回言うな、タコ
同じ事二回言うな、タコ
ドカは当たり外れの幅が大きくヤマハはマシンが上手く時代と最適化してホンダは
現場にタッチするのはど素人なのに変に先進的にして明後日の方向にスズキは各部門
１００点連発しすぎて明々後日の方向にカワサキは男カワサキ、テルマエロマエでタ
イムスリップて感じか？
現場にタッチするのはど素人なのに変に先進的にして明後日の方向にスズキは各部門
１００点連発しすぎて明々後日の方向にカワサキは男カワサキ、テルマエロマエでタ
イムスリップて感じか？
ドカも０６まではまともだったんだよな
八代さんの他のＧＰマシンと比べた試乗記でも書いてる
でも０７から別物になったよな
試乗が無くなったのもその頃だっけか。
八代さんの他のＧＰマシンと比べた試乗記でも書いてる
でも０７から別物になったよな
試乗が無くなったのもその頃だっけか。
>>756
ドカはツインパルスで失敗したくらいで06迄は悪くなかったぞ？
ヤマハがMotoGP初年度フルスケール990なのに850で参戦、ロッシ来る迄電子制御が複雑過ぎて失敗した黒歴史
ホンダはウチのバイクに乗れば誰でも勝てるマシンを目指す→ロッシ逃げる＋ビアッジにクソバイク呼ばわり
スズキは狭角V4と三菱製電子制御で苦戦、マレリ使ってれば･･･
川崎は･･･夢をありがとうw
ドカはツインパルスで失敗したくらいで06迄は悪くなかったぞ？
ヤマハがMotoGP初年度フルスケール990なのに850で参戦、ロッシ来る迄電子制御が複雑過ぎて失敗した黒歴史
ホンダはウチのバイクに乗れば誰でも勝てるマシンを目指す→ロッシ逃げる＋ビアッジにクソバイク呼ばわり
スズキは狭角V4と三菱製電子制御で苦戦、マレリ使ってれば･･･
川崎は･･･夢をありがとうw
ほええ中野さん800初年度zxrrに乗ったら良かったのにい
あとのまつりだけど
というか開発確約されてなかったんだっけ
あとのまつりだけど
というか開発確約されてなかったんだっけ
まさかホンダが手馴れたＶ４で
あれだけ失敗するとは誰も思わなかったもんな
あれだけ失敗するとは誰も思わなかったもんな
ドカの07の成績は翌年バレがチームを割ってまで欲しがった
ＢＳの貢献度が相当高かったからな。
ここでなまじチャンプマシンになってしまったから、
それ以降ＫＣ（にしか乗れない）スペシャルに
方向性を誤って、未だ軌道修正しきれていないように。
今季はやっとプレオージ更迭して、
軌道修正が進み始めたように見えるがどうだろうな。
ＢＳの貢献度が相当高かったからな。
ここでなまじチャンプマシンになってしまったから、
それ以降ＫＣ（にしか乗れない）スペシャルに
方向性を誤って、未だ軌道修正しきれていないように。
今季はやっとプレオージ更迭して、
軌道修正が進み始めたように見えるがどうだろうな。
雨の乗り換え絡みの鈴鹿で一度勝った以外
カピが07KCや06の自分の成績から圧倒的に劣ってしまった事の説明に全くなっていない
カピが07KCや06の自分の成績から圧倒的に劣ってしまった事の説明に全くなっていない
763 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 03:22:50.04 ID:fM433JZ7
>>762
>>753 >>757 と同様07からマシンが別物になったという話なんだが？
07が既にKCでなければ乗れないマシンになっていたせいなのか、
それともロリス個人が老い始めていたのか、不調だったかなんてとこは、
正直本人にしかわからないだろさ。
言いたいのは07が失敗作だと総括される成績に終わってれば、
今程ドカの迷走期間長くならないで済んだでねかということさ。
>>753 >>757 と同様07からマシンが別物になったという話なんだが？
07が既にKCでなければ乗れないマシンになっていたせいなのか、
それともロリス個人が老い始めていたのか、不調だったかなんてとこは、
正直本人にしかわからないだろさ。
言いたいのは07が失敗作だと総括される成績に終わってれば、
今程ドカの迷走期間長くならないで済んだでねかということさ。
要は07からのスクリーマー仕様のエンジンを乗りこなせたのがKCだったが他には出来なかった
ハッチが07試乗して低重心ロングホイールベースで乗り易いって言ってた気がするが限界域だと違うんだろうね
ロッシが当時のKCをトラコン世代の王者と揶揄してたが実際はライダーのスライドコントロール技術だったと
KCがドカへ行かなけりゃカピ筆頭に丸米やロッシも死んだ魚みたいな目をしなくて済んだかもね
ハッチが07試乗して低重心ロングホイールベースで乗り易いって言ってた気がするが限界域だと違うんだろうね
ロッシが当時のKCをトラコン世代の王者と揶揄してたが実際はライダーのスライドコントロール技術だったと
KCがドカへ行かなけりゃカピ筆頭に丸米やロッシも死んだ魚みたいな目をしなくて済んだかもね
BSの貢献による07の成績と決め付けた理由になっていない
BSが他のドカ乗りに貢献しない理由を説明できていない
768 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 03:48:30.84 ID:wIYyQPEZ
>>767
その辺は主には >>764の理由によるもんだと思うが、
ワークスと他のマシンが完全同一かどうかだってわからんがな。
07（スクリーマー）＋BSパッケージが、
11の800＋シームレスシフトのように上手く嵌ったと
いうことだと考えるんだがな。
嵌ったときのKCは手がつけられない。
で、遅い時間まで付き合ってくれてありがとう、
面倒くさいからもう寝るよ。
その辺は主には >>764の理由によるもんだと思うが、
ワークスと他のマシンが完全同一かどうかだってわからんがな。
07（スクリーマー）＋BSパッケージが、
11の800＋シームレスシフトのように上手く嵌ったと
いうことだと考えるんだがな。
嵌ったときのKCは手がつけられない。
で、遅い時間まで付き合ってくれてありがとう、
面倒くさいからもう寝るよ。
あ、もしできたら貴方のドカ低迷に対する見解が聞きたいな。
興味ある。
じゃ、おやすみ。
興味ある。
じゃ、おやすみ。
GP7とたいしてかわらんGP8でメランドリさんが色々、証明してくれたではないか
ライダーを選ぶマシンだったのは間違いない
他のメーカーは８００化で250的なコーナリングマシンを目指したがドカだけ直線番長路線を踏襲してしまった。
トラクション重視の時代遅れの車体構成にピーキーなエンジン
タイトルを取ったKCでなくカピではかればGP7の実力を見誤らないで済んだのにな
ライダーを選ぶマシンだったのは間違いない
他のメーカーは８００化で250的なコーナリングマシンを目指したがドカだけ直線番長路線を踏襲してしまった。
トラクション重視の時代遅れの車体構成にピーキーなエンジン
タイトルを取ったKCでなくカピではかればGP7の実力を見誤らないで済んだのにな
>>764とBSの貢献は結び付かない
まぁ皆、ドカはクソバイクで
KCがアホの子だった。
チャンプになったのはなんかの間違いで良いじゃないかｗ
KCがアホの子だった。
チャンプになったのはなんかの間違いで良いじゃないかｗ
猿が引退する迄、粘着するつもりみたいだねw
>>761
そういえば、AUDIから結局支援ないままなの？
そういえば、AUDIから結局支援ないままなの？
>>773
クソバイクで勝てるんだから凄い才能と認めるわけだな？
それなら多少の転倒もしょうがないな
>>775
ドカワークスなら資金は問題無い、4輪畑のアウディから人材が来ても尚更迷走するだけじゃね？
BMWみたいに元々2輪作ってる所と違うだろ、それでもmotoGPじゃダメだったのに
クソバイクで勝てるんだから凄い才能と認めるわけだな？
それなら多少の転倒もしょうがないな
>>775
ドカワークスなら資金は問題無い、4輪畑のアウディから人材が来ても尚更迷走するだけじゃね？
BMWみたいに元々2輪作ってる所と違うだろ、それでもmotoGPじゃダメだったのに
BMWがmotoGPっていつだっけ？
ＫＣ賛美もいいけど、ホンダに行った後も
ライバル達に度々負けてること忘れんなよと。
ライバル達に度々負けてること忘れんなよと。
去年は総合三位だしね
タイトルは一度だけだしな。
しかしＭｏｔｏＧＰ史上最高の天才であったことに異論は無い。まさに別格
しかしＭｏｔｏＧＰ史上最高の天才であったことに異論は無い。まさに別格
その天才を破ってチャンプになったんだから、ロレも満足だろ
なにしろKCが勝ち逃げできなくて良かった。
ロレよくやった。それしかない。
ロレよくやった。それしかない。
>>772
ドカとＨＹの相対的関係でBSが貢献と書いたけど、
正確には特に2007のＭＩがダメ過ぎだったといったほうが正しかったな。
ダニもボロクソ(笑)＞ＭＩ
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/september/sep3-9/sep0707motogpmichelinwaitonyamahaandhonda/
ドカとＨＹの相対的関係でBSが貢献と書いたけど、
正確には特に2007のＭＩがダメ過ぎだったといったほうが正しかったな。
ダニもボロクソ(笑)＞ＭＩ
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/september/sep3-9/sep0707motogpmichelinwaitonyamahaandhonda/
786 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 10:43:44.07 ID:mSu5L5MX
07へのHYの見解。
H「まあ800cc初年度だしパワーはこんなもんでいいかなー
と思ってたらドカがアホみたいにパワー出してきたでござる。
ストーナーに合ってたし。その後はウチの方がパワー上になったけど。」
Y「パワーはガタ落ちでストレートは亀。タイヤもダメ。バトルしにくい。
おまけにドカはストレート異様に速い。どうしろと。」
07はドカのパワーによるアドバンテージとKCの組み合わせが総合的に
他メーカーを上回っていた。
翌年からはHYの技術の向上についていけなくなった。
H「まあ800cc初年度だしパワーはこんなもんでいいかなー
と思ってたらドカがアホみたいにパワー出してきたでござる。
ストーナーに合ってたし。その後はウチの方がパワー上になったけど。」
Y「パワーはガタ落ちでストレートは亀。タイヤもダメ。バトルしにくい。
おまけにドカはストレート異様に速い。どうしろと。」
07はドカのパワーによるアドバンテージとKCの組み合わせが総合的に
他メーカーを上回っていた。
翌年からはHYの技術の向上についていけなくなった。
つまりドカがアホみたいなパワーだったのと
アホの子のアホアホパワー全開だった訳ですね
アホの子のアホアホパワー全開だった訳ですね
昨日から必死だなw
ロレがＫＣと同じホンダに乗ってたら、差ははっきりしてたと思うが
それぐらいヤマハはアンダーパワー
クラッチローがテレメトリーのデータみてホンダの方が速いとさ
それぐらいヤマハはアンダーパワー
クラッチローがテレメトリーのデータみてホンダの方が速いとさ
ん？俺？
その年カピが10数秒以上付けられてダニやロッシに度々負けていた事の説明になっていない
>>791
ロリスの賞味期限切れたんじゃ？
ロリスの賞味期限切れたんじゃ？
>>790
なんかアンチが火病起こしてるみたいｗ
なんかアンチが火病起こしてるみたいｗ
自分らがカピに圧勝してる以上、ダニやロッシはKCが勝ったのはBSのお陰などとは恥ずかしくて言えない
すまんが俺は筋金入りのKC好きだぞ
アホの子よばわりも愛ゆえになんだが
まあどうでもいいや
アホの子よばわりも愛ゆえになんだが
まあどうでもいいや
SUZUKIの戦績を
>>794
言ってるじゃん。ｗ
結果は出てるんだしもちろん勝てなかった言い訳であることは間違いないが。
あくまでもタイトル争いするトップライダーの発言として取り上げられるが、
ヤマハが08ワークス２台のタイヤ別にするとか異例なことまでしたし、
当時はそれって共通認識じゃなかった？
そこにそこまで食いつかれるコトとは思わなかったよ。ｗ
市販車だってそうだが早く走れないバイクのタイヤだけ良くしたって、
劇的に早く走らせることはできんだろ。ｗ
言ってるじゃん。ｗ
結果は出てるんだしもちろん勝てなかった言い訳であることは間違いないが。
あくまでもタイトル争いするトップライダーの発言として取り上げられるが、
ヤマハが08ワークス２台のタイヤ別にするとか異例なことまでしたし、
当時はそれって共通認識じゃなかった？
そこにそこまで食いつかれるコトとは思わなかったよ。ｗ
市販車だってそうだが早く走れないバイクのタイヤだけ良くしたって、
劇的に早く走らせることはできんだろ。ｗ
言い訳やこじつけの受け売りを一般論かのように
BS有利だったのはスズキが好成績だったことからも明白だよ
>>799
そりゃ実際ＧＰ行って本人に聞く手段はないからね。ｗ
短文の質問しかないから答えてたけど論点がさっぱり見えないから、
あなたの07ドカやＫＣへの見解が聞きたかったんだけど。
とうとう感情論になっちまったからこれ以上やっても無意味だな。
そりゃ実際ＧＰ行って本人に聞く手段はないからね。ｗ
短文の質問しかないから答えてたけど論点がさっぱり見えないから、
あなたの07ドカやＫＣへの見解が聞きたかったんだけど。
とうとう感情論になっちまったからこれ以上やっても無意味だな。
実際は一般論でないものに反証を示すのは簡単
800以降のドカはkcが乗らなければ機能しなかったのはカピとメランドリのリザルト見ても明らかだろうに
BSワンメイク以降もkcの様にドカを操ったライダーは居ない
この事実以外になんか有るのか？
BSワンメイク以降もkcの様にドカを操ったライダーは居ない
この事実以外になんか有るのか？
実際、ドカが低迷したんじゃなくて、ホンダヤマハが先に行ってしまった
それだけなんだけどね
それだけなんだけどね
性能と速さは別なんだよ
性能を使いきれなくなって「乗りやすさ」が勝敗を決めるようになった
ところがKCのような特異なライダーが稀にいる
ドカが勝った現実は現実
勝てるだけの性能はあったんだよ、でも乗りにくかった
MotoGPライダーが乗りこなせないんだから全人類誰も乗りこなせない・・・はずだった
KCは異質な存在であり上手い下手、速い遅いの物差しには乗らない
性能を使いきれなくなって「乗りやすさ」が勝敗を決めるようになった
ところがKCのような特異なライダーが稀にいる
ドカが勝った現実は現実
勝てるだけの性能はあったんだよ、でも乗りにくかった
MotoGPライダーが乗りこなせないんだから全人類誰も乗りこなせない・・・はずだった
KCは異質な存在であり上手い下手、速い遅いの物差しには乗らない
「乗りやすさ」を「下手くそお助け機能」と混同するバカが多いけども
レースで言う「乗りやすさ」とはライダーの操作に正確に高精度に反応する事
精度が高いほどライダーのテクは活きる
ドカに泣かされたライダーのコメントは総括すれば
「思ったように反応しない」「どう反応するか予測ができず怖い」
レースで言う「乗りやすさ」とはライダーの操作に正確に高精度に反応する事
精度が高いほどライダーのテクは活きる
ドカに泣かされたライダーのコメントは総括すれば
「思ったように反応しない」「どう反応するか予測ができず怖い」
記者 「もう一度ドカティに乗る？」
ＫＣ 「ノー」
ＫＣ 「ノー」
KCはまるで自殺願望者のようなとほうもない前乗り、それを支えたのはBS
まるでバイクを無視してタイヤだけを信じてるような、そんな事は不可能だ
上手いライダーほど無理だ
上手いライダーはバイクからの微かなインフォメーションも見逃さずに感知して走る
もしそのインフォメーションがデタラメだとしたら?
まるでバイクを無視してタイヤだけを信じてるような、そんな事は不可能だ
上手いライダーほど無理だ
上手いライダーはバイクからの微かなインフォメーションも見逃さずに感知して走る
もしそのインフォメーションがデタラメだとしたら?
今のドカでは勝てないのか?
ひょっとしたらKCなら勝てるかもしれない
ロッシのコメントは正確だろう
でもマシンが嘘ついてる可能性がある
まだ余裕があるのに滑るギリギリとロッシに伝える、ロッシはもう突っ込めない
その嘘に騙されずに突っ込めるライダーならば性能を使いきれる
そんなの世界中探してもKCしかいないだろうよ
ひょっとしたらKCなら勝てるかもしれない
ロッシのコメントは正確だろう
でもマシンが嘘ついてる可能性がある
まだ余裕があるのに滑るギリギリとロッシに伝える、ロッシはもう突っ込めない
その嘘に騙されずに突っ込めるライダーならば性能を使いきれる
そんなの世界中探してもKCしかいないだろうよ
KCが速いのはドカに完璧無比のTCがついてるからとか
延々と言い張る人もいたねｗ
延々と言い張る人もいたねｗ
ホンダに乗ってもダニとロレには負けたけどね
今のドカに乗ったらクラッチローにも負けるだろう
今のドカに乗ったらクラッチローにも負けるだろう
何処が前乗りなんだよw
ドカといえばGP14が姿を表したが実戦投入は早くて5戦ムジェロ、13戦ミサノになるかも
しれないとか。ホンダやヤマハは初戦からニューマシンを投入する。ドカは危機的状況な
のに何故こうもノンビリなんだ。イタリア人だから？
しれないとか。ホンダやヤマハは初戦からニューマシンを投入する。ドカは危機的状況な
のに何故こうもノンビリなんだ。イタリア人だから？
久しぶりにこんなに勢いがある
ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞが上がってきたか
ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞが上がってきたか
815 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 16:53:32.20 ID:mSu5L5MX
ルールの盲点をついて配管の燃料量はノーカウントとして
07のドカは燃料量を偽装したんだろ？
だからパワーが出せた。それだけのこと。
07のドカは燃料量を偽装したんだろ？
だからパワーが出せた。それだけのこと。
>>まだ余裕があるのに滑るギリギリとロッシに伝える
実際にコケまくってたんだからそれは無いのでは。
実際にコケまくってたんだからそれは無いのでは。
819 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 18:01:09.58 ID:PKBCdrzH
1Lまでは行ってなかったと思うが。
まぁ07はコーナーでも速かったっしょ。
まぁ07はコーナーでも速かったっしょ。
07のときドカティは全戦新品エンジンを使ってたからな
ＫＣ脳が暴れてるだけ。神様は偉大なりだってさ。
KCがフィリップアイランドにスポット参戦って話はどうなったんだっけ？
まあ参戦を楽しみにしてますよ
まあ参戦を楽しみにしてますよ
飛ばしに決まってﾝだろｗ
828 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 19:15:17.51 ID:wIYyQPEZ
ドビは、デキ婚して金を意識するようになってから勝利の神に見放されたな
ストーナーはまともな結婚でパワーを得たのに
ストーナーはまともな結婚でパワーを得たのに
07年当時、ホンダはともかくヤマハが非力だったのはニューマチック
の導入が遅れたのも大きいんじゃないか？
の導入が遅れたのも大きいんじゃないか？
そうか飛ばしか残念
じゃあ来年あたり復帰でお願いKC
じゃあ来年あたり復帰でお願いKC
今年は覚醒したダニさんをお届けします。
motogo 2013 劇場
motogo 2013 劇場
さて、そろそろ開幕か
今シーズンは嫁いないし、見どころはローリスちゃんくらいか？
今シーズンは嫁いないし、見どころはローリスちゃんくらいか？
ドカ、17年までに結果出なかったら撤退かよ
>>833
代わりにアプリリアかＢＭＷが出張ってくるんかね。
代わりにアプリリアかＢＭＷが出張ってくるんかね。
2017年とか随分悠長なこと言ってんな
ここ数年のMotoGPプロジェクトは間違いなく市販車セールスの足を引っ張ってる
今年勝てなかったら撤退するくらいでもおかしくないのに
ここ数年のMotoGPプロジェクトは間違いなく市販車セールスの足を引っ張ってる
今年勝てなかったら撤退するくらいでもおかしくないのに
ぼくのかんがえた最強のMotoGP
H：ロッシ
Y:ダニ
D：KC
S：ロレ
moto2降格：マルケス
H：ロッシ
Y:ダニ
D：KC
S：ロレ
moto2降格：マルケス
さあドルナがドカティを勝たせないわけにはいかなくなりました
F1と勝負できる位のバイクを作ったらmotogpも盛り上がるかもな。
>>836
ｸｿﾜﾛﾀwww それ位のハンディいるよな、確かに
ｸｿﾜﾛﾀwww それ位のハンディいるよな、確かに
07のドカの速さはBSタイヤまぐれ当たり
排気量、燃料偽装グレーゾーン
エンジン使用台数無制限使用とか
かなりめちゃくちゃしてるからな
08、09、10とその後は
ヤマハ、ホンダに完敗だからなあ
安定性なさ過ぎ
古沢氏は偉大だとつくづく思う
排気量、燃料偽装グレーゾーン
エンジン使用台数無制限使用とか
かなりめちゃくちゃしてるからな
08、09、10とその後は
ヤマハ、ホンダに完敗だからなあ
安定性なさ過ぎ
古沢氏は偉大だとつくづく思う
昔の映像見返しても、ヤマハがストレートで抜かれるシーンの多いこと・・・
昔はドゥカで、今はホンダだけどw
昔はドゥカで、今はホンダだけどw
なぜロッシをバレと呼ぶのか教えて下さい。
いやバレンティーノなのはわかるよ。
ただだいたい姓でよぶじゃない？
1009さんがインタブーで「バレ」と呼ぶのも見たことあるよ。
要は通ぶって「バレ」と呼ぶのは気持ちが悪いって話なんだが…
そもそもレースファンなんて通ぶってなんぼなんだが何故か違和感があるんだよ
なんでだろ？
いやバレンティーノなのはわかるよ。
ただだいたい姓でよぶじゃない？
1009さんがインタブーで「バレ」と呼ぶのも見たことあるよ。
要は通ぶって「バレ」と呼ぶのは気持ちが悪いって話なんだが…
そもそもレースファンなんて通ぶってなんぼなんだが何故か違和感があるんだよ
なんでだろ？
なんでだろ～あなんでだろう～
つか、先生もマッシミリアーノだけどマックスにしたし、ヴァレンシーノって名前が長いから略してるだけでしょ。
つか、なぜそこにつっかかるのかわからん。他にも略されてるライダー多いのに。
つか、なぜそこにつっかかるのかわからん。他にも略されてるライダー多いのに。
すまん、寝ぼけてるな、マッシミリアーノ、ヴァレンティーノ、だったか
848 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 02:14:56.52 ID:CLBXKy0n
それ言いだしたら、ダニだってダニエルだしな。
マイケル・ドゥーハンとマッシミリアーノ・ビアッジも公称でミック・ドゥーハンとマックス・ビアッジ
別に通ぶってるワケじゃなくビアッジなんか背中の名前にも略称で入れてたじゃないか
平田も正確にはニッキーじゃないし
別に通ぶってるワケじゃなくビアッジなんか背中の名前にも略称で入れてたじゃないか
平田も正確にはニッキーじゃないし
850 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 03:54:51.06 ID:1OwhXhAF
上田昇なんてノビーだしな
851 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 03:57:00.26 ID:g/c/iaER
ノリック・アベ
>>843
別にここの皆が通ぶってるんじゃなくて、レース終わってロッシが記者にインタビューで呼ばれたり、
スタッフから話しかけられたりする時も、普通に「ヴァレ」って呼ばれてるよ。
つまりただの愛称で、ここの皆もその流れでそう呼んでるだけでしょ。
向こうじゃ普通の呼び方なんだろうし、ここでも別に好きに呼べばいいんじゃないか？
別にここの皆が通ぶってるんじゃなくて、レース終わってロッシが記者にインタビューで呼ばれたり、
スタッフから話しかけられたりする時も、普通に「ヴァレ」って呼ばれてるよ。
つまりただの愛称で、ここの皆もその流れでそう呼んでるだけでしょ。
向こうじゃ普通の呼び方なんだろうし、ここでも別に好きに呼べばいいんじゃないか？
そういやスペンサーも確か正式にはフレデリック・バーデッド・スペンサーじゃなかったかな
と思ってwiki調べたらフレデリック・バーデッド・「フレディ」スペンサーとなってた
「 」の部分は何だろう・・・、ミドルネームじゃなかったら何て言うんだろう？？
と思ってwiki調べたらフレデリック・バーデッド・「フレディ」スペンサーとなってた
「 」の部分は何だろう・・・、ミドルネームじゃなかったら何て言うんだろう？？
最高速が～トラコンが～BSが～を連呼しようが
kcしか乗りこなせなかった事にかわりは無いんですよ猿オタさんw
ロッシさんも今は負けを認めているしね、、、残念残念
kcしか乗りこなせなかった事にかわりは無いんですよ猿オタさんw
ロッシさんも今は負けを認めているしね、、、残念残念
>>854
伊藤"マサ"政則 みたいなもんかｗ
伊藤"マサ"政則 みたいなもんかｗ
>160
今年は無料放送なさそうだな…
今年は無料放送なさそうだな…
>>856
涙拭けよ、アスペw
涙拭けよ、アスペw
>>859
寧ろアスペはお前だろ、猿がKCの実力を認めた様にキチンと現実見なよ。
寧ろアスペはお前だろ、猿がKCの実力を認めた様にキチンと現実見なよ。
グァレ バァレ ウァレ ドゥァレ…
変換出来ませんでした…
変換出来ませんでした…
>>857
なんで「せーそく」なのに”マサ”なんだｗ
なんで「せーそく」なのに”マサ”なんだｗ
>>860
雨のフランスでＫＣを破った現実も見ようなw
雨のフランスでＫＣを破った現実も見ようなw
エディ・ローソンは愛称ではなくて本名
アホ、エディが愛称じゃなくなんなんだよw
>>843
お前自身は宇川のことを「1009」って呼ぶのは通ぶって気持ち悪くないのか？w
お前自身は宇川のことを「1009」って呼ぶのは通ぶって気持ち悪くないのか？w
そもそも1009知ってるやつが今更聞くことか？w
関係者はマルコの事をメラって呼んでるよ
マルコメは味噌だろ
うーむ来週は日勤だからなぁ・・この時間帯はキツいなｗ
帰ってから見るしかないか。
帰ってから見るしかないか。
ドゥカティで１回チャンピオンになったからって勝ち誇られてもなあ
つーかそれが恥ずかしいと思えなかったらそれまで
つーかそれが恥ずかしいと思えなかったらそれまで
とりあえず先に涙は拭いたほうがいいな
高峰は何でインディで無理しちゃったんだろうな
あれがなかったら、完璧な締め括りが出来たのに
あれがなかったら、完璧な締め括りが出来たのに
>>866
エディ・ローソン（Eddie Lawson, 1958年3月11日 - ）、エディ・レイ・ローソン（Eddie Ray Lawson）
ローソン談 「エディは通常エドワードの略だけど、俺は本名がエディだ。こんなん俺だけだぜｗ」
エディ・ローソン（Eddie Lawson, 1958年3月11日 - ）、エディ・レイ・ローソン（Eddie Ray Lawson）
ローソン談 「エディは通常エドワードの略だけど、俺は本名がエディだ。こんなん俺だけだぜｗ」
カタールとアメリカの決勝は、ちょっと生では見られない時間帯だね。
公式で、レース結果がわからないように、レースのビデオ再生するの大変なんだよな…
公式で、レース結果がわからないように、レースのビデオ再生するの大変なんだよな…
>>878
TopやビデオのTopからじゃなくて再生ページにダイレクトに飛べば良いのでは？
TopやビデオのTopからじゃなくて再生ページにダイレクトに飛べば良いのでは？
ドカのスポンサーに付いてるkoboって楽天のアレ？
>>879
なるほど！
なるほど！
>>882
つゆぞって、日本語は苦手なご様子
つゆぞって、日本語は苦手なご様子
>>839
肘と膝にタイヤ付ければいいんや！
肘と膝にタイヤ付ければいいんや！
英語堪能なのでとか言っちゃうと恥の上塗りだけど
まあ謝るだけ偉いよ
まあ謝るだけ偉いよ
>>882
学校で習う英語なんてそんなもんだ。気にするな。
学校で習う英語なんてそんなもんだ。気にするな。
>>884
6輪じゃあF1より厳しいレギュレーションにされるぞ
6輪じゃあF1より厳しいレギュレーションにされるぞ
たいれる6輪ｗ
今更だが、
タイレルなのか
ティレルなのか
どっちが正しかったのか？
タイレルなのか
ティレルなのか
どっちが正しかったのか？
負けず嫌いだねえ
>>890
ティラノサウルスとタイラノサウルスみたいなもんか
ティラノサウルスとタイラノサウルスみたいなもんか
今日は高峰厨が枕を涙で濡らした記念すべき日
平さんの家には恐竜がいるのか
トリーズンのゼンちゃんがどーしたって？
タイレルは和製英語
ビアッジのマックスとドゥーハンのミックは登録名だったはず
知り合いでもないのにヴァレやバレと呼ぶのは調子乗り
ビアッジのマックスとドゥーハンのミックは登録名だったはず
知り合いでもないのにヴァレやバレと呼ぶのは調子乗り
たまにはバロたんのことも思い出してあげて下さい。
本名はｱﾚｯﾁｬﾝﾄﾞﾚだっけ？
登録がｱﾚｯｸｽ
登録がｱﾚｯｸｽ
たいれるは和製英語と言うより、当時富士スピードウェイでF1が開催されるにあたって、
ティレルチームがわざわざマシンのノーズに「たいれる」ってふりがな降って書いてくれた。
ティレルチームがわざわざマシンのノーズに「たいれる」ってふりがな降って書いてくれた。
うむ、たいれるとレーシンゲはどちらも正しいのだ
レーシンゲとか懐かしいなw
903 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 01:55:23.56 ID:ZV4s5caf
平田もプロになった頃は正式名、パトリック ニコラウス キム ヘイデンだった
こっちのがかっこいいのに、なんでニッキーにしたんだろな
こっちのがかっこいいのに、なんでニッキーにしたんだろな
ベッテルがヘテルになっててびっくりした
レーシンゲって何で見たんだっけ。
思い出せない。
思い出せない。
あー、アラーダか。
ググらなければ思い出せなかった。
ググらなければ思い出せなかった。
908 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 05:13:56.55 ID:ZDMov2e3
>>870
エイプリルフールとか言ってるが>>843のどこに嘘があるのやら
ただの独りよがりのわがまま意見だろ
そしてそこで燃料投下乙とか釣られすぎなんて自己防衛みたない事言うなんて、
まるであんたが>>843みたいに見えるねえ…
エイプリルフールとか言ってるが>>843のどこに嘘があるのやら
ただの独りよがりのわがまま意見だろ
そしてそこで燃料投下乙とか釣られすぎなんて自己防衛みたない事言うなんて、
まるであんたが>>843みたいに見えるねえ…
大勢から叩かれて悔しかったが、正論で反論できずその悔しさまぎれに、
「そうだ！エイプリルフールで釣ってやったって事にすればいいや！」ってアイデア思い付いたが、
結局恥の上塗りしただけの>>843であった。
「そうだ！エイプリルフールで釣ってやったって事にすればいいや！」ってアイデア思い付いたが、
結局恥の上塗りしただけの>>843であった。
モトクロスのカワサキワークスに三人のマイクが揃ってしまった事がある
そんな時も慌てるな
マイクル(マイククレイグ)、マイキー(マイクキドロウスキー)、マイコー(マイクラロッコ)
そんな時も慌てるな
マイクル(マイククレイグ)、マイキー(マイクキドロウスキー)、マイコー(マイクラロッコ)
今年のレプソルカラー白色で格好いいね
市販車でも似合いそう
市販車でも似合いそう
>>908
にっこにっこにー♪
にっこにっこにー♪
>>911
あの頃のライスポはAMASXやアウトドアの記事も在って毎月必読だったのに今やオワコン雑誌だもんな･･･
まさかJMBがロードに転向するとは思わんかったよ、250デビュー戦のロスマンズRS250がカッコ良かった
あの頃のライスポはAMASXやアウトドアの記事も在って毎月必読だったのに今やオワコン雑誌だもんな･･･
まさかJMBがロードに転向するとは思わんかったよ、250デビュー戦のロスマンズRS250がカッコ良かった
後２日と１４時間
>>900-901
英国の人名だよね
たいれるは、エイメンとかエイブラハムって発音する国地域（方言）かな
って、それだと英語ないし米語読みかｗ
固有名詞なせいか、タイレルって読んでる米国人の発音付きサイトや発音記号しかなかった
250で、レース記事での表記がマルティン・ヴィメル、マーチン・ウイマーで揺れてた人が、
YZRのカウルに「まーちん」だかマーチンだか書いてたことがあるね
BMWとかシーメンスとか、ドイツ語圏の法人や人は、
他国語圏の者にそれっぽく真似られるのを嫌うのかな？
F1の顎はどうなんだ（マイケル、ミハエル）と思ったら、それっぽく書くとミヒャエルが多いのかｗ
英国の人名だよね
たいれるは、エイメンとかエイブラハムって発音する国地域（方言）かな
って、それだと英語ないし米語読みかｗ
固有名詞なせいか、タイレルって読んでる米国人の発音付きサイトや発音記号しかなかった
250で、レース記事での表記がマルティン・ヴィメル、マーチン・ウイマーで揺れてた人が、
YZRのカウルに「まーちん」だかマーチンだか書いてたことがあるね
BMWとかシーメンスとか、ドイツ語圏の法人や人は、
他国語圏の者にそれっぽく真似られるのを嫌うのかな？
F1の顎はどうなんだ（マイケル、ミハエル）と思ったら、それっぽく書くとミヒャエルが多いのかｗ
まっくす・びあっじ
まっくす☆びあっじ
まっくす??びあっじ
もうすぐ、ダニ無双シーズンの始まり
胸熱だな
胸熱だな
最後に笑うのはロッシ
猿厨にシーズン始まる前の今の内に聞いておきたいんだけど
どうなったら勝利宣言するの？
1度でも1位になったらOKなのか年間チャンピオンしか眼中にないのか。
まさか雨天レースで2位に入っただけでパフォーマンスしたりしないよねｗ
どうなったら勝利宣言するの？
1度でも1位になったらOKなのか年間チャンピオンしか眼中にないのか。
まさか雨天レースで2位に入っただけでパフォーマンスしたりしないよねｗ
猿厨が～！猿厨が～！
>>918
川井ちゃんがインタビューとかしてる時はマイケルって呼んでたような
川井ちゃんがインタビューとかしてる時はマイケルって呼んでたような
思えば去年のザクセンで高峰破ったのがターニングポイント
あれで全部流れが変わったな
Ｇ+風に言えば、高峰さん安心して引退して下さい
ホンダはオレ一人で大丈夫ですからぁ～、ギター侍風♪
ダニ無双劇場の始まり＠2013
あれで全部流れが変わったな
Ｇ+風に言えば、高峰さん安心して引退して下さい
ホンダはオレ一人で大丈夫ですからぁ～、ギター侍風♪
ダニ無双劇場の始まり＠2013
バウミサイルが無ければダニ7勝も出来なかったと思うがな
最終戦で分かるように結局速くて優勝出来てもタイトルは執れん
去年が最大のチャンスだったのさ
最終戦で分かるように結局速くて優勝出来てもタイトルは執れん
去年が最大のチャンスだったのさ
ダニ大活躍で高峰厨の影が薄くなると思うよ
ロッシはランキングでダニ・ロレに割って入れれば勝利ってことで
いいんじゃないかね。
いいんじゃないかね。
確かに去年がロレ＞ダニ＞高峰だから、ロレダニ超えたら高峰越えだなw
>>930
ホンダがドカ辞めたがってたKCを引っ張って来なかったら暗黒時代が続いた現実から目を背けるなよ
次世代が必要だから無理してマルケス押さえでブラドルへワークスサポートの体制を敷いてきたじゃないか
1番KCの価値を解ってたのはホンダだったけどな
ホンダがドカ辞めたがってたKCを引っ張って来なかったら暗黒時代が続いた現実から目を背けるなよ
次世代が必要だから無理してマルケス押さえでブラドルへワークスサポートの体制を敷いてきたじゃないか
1番KCの価値を解ってたのはホンダだったけどな
ダニが覚醒した今となってはＫＣも用済み
安心して釣りにでも出かけて下さい
安心して釣りにでも出かけて下さい
>>932
俺はそこまで詳しくは知らないんだスマン
俺はそこまで詳しくは知らないんだスマン
937 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:33:53.65 ID:QNMWe6df
涙目で敗走したストーナーさんの悪口はやめよう
>>924
俺ロッシ大好きだけど、タイトル獲得したらそりゃあ嬉しいし
負けたら負けたで悔しかったりもするけど、それだけだな
マシンガー、テクガー、なんて思わない
負けた時は、そのレースで相手が速かっただけだしね
シリーズを通して、いいバトルを見せてくれたらそれでいいと思ってる
俺ロッシ大好きだけど、タイトル獲得したらそりゃあ嬉しいし
負けたら負けたで悔しかったりもするけど、それだけだな
マシンガー、テクガー、なんて思わない
負けた時は、そのレースで相手が速かっただけだしね
シリーズを通して、いいバトルを見せてくれたらそれでいいと思ってる
去年のザクセン、シルバーストーン、ブルノのバトルは見応えがあった。
ロッシはロレの援護してダニイジメてくれたらおもろい
ロッシはロレの援護してダニイジメてくれたらおもろい
去年の面白かったのはヘレスに決まってるだろー？
特にパドックでの謝罪シーン
特にパドックでの謝罪シーン
そんなシーンあったか？誰が誰に謝ってたんだ
KCのインに猿が突っ込んだヤツだろ？
去年？
今シーズン雨天のレースが仮に５レースあるとしよう
少なく見積もっても３勝はロッシがするだろう
少なく見積もっても３勝はロッシがするだろう
今年ブラドル息子が棚ボタでも良いから1勝して欲しいんだがマルケスも居るし厳しそうだな
ブラドル息子優勝は厳しいかもしれないが表彰台には乗ってほしい
ブラドルは表彰台のるんじゃね？
スミス、ベンはたぶんないだろうけど
スミス、ベンはたぶんないだろうけど
カタール最高峰クラスの決勝スタートAM4:00か…
Moto2・3は捨てて１度寝てから起きるか、
それともずっと起きっぱなしか、、、
はたまた録画で見るか…
悩みどころ。
Moto2・3は捨てて１度寝てから起きるか、
それともずっと起きっぱなしか、、、
はたまた録画で見るか…
悩みどころ。
952 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:21:05.95 ID:WcSrQd+2
>>944
ライダー同士の舌戦なら面白いんだけどねw
ファン同士で叩き合うというかライバルを貶す発言はちょっと見てられない
一番好きなのはロッシだけど、実はロレも好きだし、KCも好きだし、
ペドロサにはいい加減タイトルを獲ってほしいとも思ってるし
その過程でライダー達の熱いバトルを見せてもらえたら俺は幸せだw
ライダー同士の舌戦なら面白いんだけどねw
ファン同士で叩き合うというかライバルを貶す発言はちょっと見てられない
一番好きなのはロッシだけど、実はロレも好きだし、KCも好きだし、
ペドロサにはいい加減タイトルを獲ってほしいとも思ってるし
その過程でライダー達の熱いバトルを見せてもらえたら俺は幸せだw
選手同士の舌戦とかプロレスやワイドショーじゃないんだから要らんわ
必死こいて走ってんのに『バイク交換しようぜ』なんて言われたら誰だって怒るわ
スイカが昔『俺は映画スターじゃない』って言ってたがその通りだと思うよ
必死こいて走ってんのに『バイク交換しようぜ』なんて言われたら誰だって怒るわ
スイカが昔『俺は映画スターじゃない』って言ってたがその通りだと思うよ
>>954
そこがロッシとスイカの人気が天地ほどの差がある原因
同じ５連覇なのに・・・
優勝しても「厳しいレースでした。次も全力を尽くします」なんてコメントしか残さないライダーだったら
いらねえですよ。
そこがロッシとスイカの人気が天地ほどの差がある原因
同じ５連覇なのに・・・
優勝しても「厳しいレースでした。次も全力を尽くします」なんてコメントしか残さないライダーだったら
いらねえですよ。
舌戦は片方が恥かく事も多いので横で見てて居たたまれないなあ
特にバイクライダーは死んでしまう事も多いし
自分が悪いわけでも、恥をかいたわけでもないロレンソがシモンチェリに対してゴメンと言ったのは
言い争いが下らない事なのだと悟ったのだと思った
特にバイクライダーは死んでしまう事も多いし
自分が悪いわけでも、恥をかいたわけでもないロレンソがシモンチェリに対してゴメンと言ったのは
言い争いが下らない事なのだと悟ったのだと思った
>>955
俺はスイカを人間的に好きじゃないが公衆(マスゴミ)の前で人を貶さない分マシだと思う
余計な事言われた相手側の選手にも応援してる人が居るって配慮が足りんわ
まぁヤマハとの契約切れたら引退だから以前のGPに戻るなら良いことだと思ってるよ
人気有った選手で納得して貰えるならガードナーやシュワンツも余計な事言わん人でしたし
俺はスイカを人間的に好きじゃないが公衆(マスゴミ)の前で人を貶さない分マシだと思う
余計な事言われた相手側の選手にも応援してる人が居るって配慮が足りんわ
まぁヤマハとの契約切れたら引退だから以前のGPに戻るなら良いことだと思ってるよ
人気有った選手で納得して貰えるならガードナーやシュワンツも余計な事言わん人でしたし
まあロッシのコメントは嫌味分が多かったのは確かだな。
ガードナーとローソンもたいがい対立していたが、内容がストレートだった。
ロッシはメディアを使って相手を小馬鹿にする印象はあるｗ
ガードナーとローソンもたいがい対立していたが、内容がストレートだった。
ロッシはメディアを使って相手を小馬鹿にする印象はあるｗ
959 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 20:21:56.36 ID:ZV4s5caf
ドカは4台ワークススペックで表彰台狙い
セミウェットなら勝負可能？
セミウェットなら勝負可能？
ロッシは好きでも嫌いでもないが、猿呼ばわりしてる奴がムカつくw
同意。
ですね。
排他的かつ下品
排他的かつ下品
最近TVで見るドッドッドニマンギョッ ってなに？
>>961
他人に不快な思いさせる人を嫌ってるのが馬鹿で狭量ってんならそれで結構だよ
悲しいけど世の中当たり前の事言うと嫌われるしな
ただロッシの戦績はスゴいよ、それだけに惜しいって言ってんの。
ゆとり教育受けた若い子には解らんかもしれんがね
他人に不快な思いさせる人を嫌ってるのが馬鹿で狭量ってんならそれで結構だよ
悲しいけど世の中当たり前の事言うと嫌われるしな
ただロッシの戦績はスゴいよ、それだけに惜しいって言ってんの。
ゆとり教育受けた若い子には解らんかもしれんがね
>>968
むちゃくちゃ感じ悪い、猿なんて差別用語じゃん
むちゃくちゃ感じ悪い、猿なんて差別用語じゃん
バレやヴァレにケチ付けるのに猿はスルーかよって感じ。ｗ
ロッシでもオバマでも何でも人を猿呼ばわりしてる時点で民度低いと気がつけよ
日本人は猿の生態を良く知っているから猿呼ばわりされても賢い（クレバー）動物
でしかも身体能力も優れているというイメージがあるから何故それが差別用語なのか
いまいちピンとこない
信長なんて秀吉の事を「禿ざる」と呼んでいたというが臣下とはいえ蔑む意味で
そういっていたのではなくむしろ親しみを込める意味でそう呼んでいただろうし
どっかの半島には猿が身近にいないから猿の事あまり知らずに西洋人が侮蔑するために
「猿」というのを見てそのまま侮蔑する意味で使っているらしい
でしかも身体能力も優れているというイメージがあるから何故それが差別用語なのか
いまいちピンとこない
信長なんて秀吉の事を「禿ざる」と呼んでいたというが臣下とはいえ蔑む意味で
そういっていたのではなくむしろ親しみを込める意味でそう呼んでいただろうし
どっかの半島には猿が身近にいないから猿の事あまり知らずに西洋人が侮蔑するために
「猿」というのを見てそのまま侮蔑する意味で使っているらしい
単語なんてその前後の文章しだいで
愛称にも蔑称にも変わるのにね
猿だから蔑称だ！ていうのはちょっと思い込み過ぎじゃないか
愛称にも蔑称にも変わるのにね
猿だから蔑称だ！ていうのはちょっと思い込み過ぎじゃないか
詭弁ですな
>>978
そのとうり！
そのとうり！
ロッシって猿に似てるじゃん。
ただの愛称だよ。
民度がとか言ってる方がおかしい。
あまり勝てないから、ヲタが卑屈になってんだよ。
誰もが帝王だと思ってる頃から、このスレではロッシは猿だ。
ただの愛称だよ。
民度がとか言ってる方がおかしい。
あまり勝てないから、ヲタが卑屈になってんだよ。
誰もが帝王だと思ってる頃から、このスレではロッシは猿だ。
なんかすごくどうでもいい
ロッシが類稀な才能の持ち主とは常識
ロレンソやダニはそれに並ぶライダーで
今季はマルケスがそこに入り込むか？そんなところ
今までM1に乗るロッシをおさえてタイトル取ったライダーは
ヘイデン、ストーナー、ロレンソだけだからな
ロレンソやダニはそれに並ぶライダーで
今季はマルケスがそこに入り込むか？そんなところ
今までM1に乗るロッシをおさえてタイトル取ったライダーは
ヘイデン、ストーナー、ロレンソだけだからな
>>982
こいつ馬鹿だろ
こいつ馬鹿だろ
別に猿と呼ばれてもかまわんよ。
だから何？としか思わないけど。
なんかもう痛々しいんだけど。
バレが気に入らないとか、猿が気に入らないとか。
嫌ならNGワードに猿って入れておきなよ。
だから何？としか思わないけど。
なんかもう痛々しいんだけど。
バレが気に入らないとか、猿が気に入らないとか。
嫌ならNGワードに猿って入れておきなよ。
まあ猿と書いてる奴はだいたい貶してるのは確か
俺は別に猿嫌いじゃないんだよ。
レプリカヘル持ってるくらいだし。
ただ猿ヲタ、猿厨はもう気持ち悪い。
レプリカヘル持ってるくらいだし。
ただ猿ヲタ、猿厨はもう気持ち悪い。
おまえの好き嫌いなんかどうでもいいわ
なんだこいつら‥
猿厨ｵﾜｯﾄﾙ
このスレってロッシさんが引退すれば大分スッキリしそうだね
>>957
ドゥーハンは岡田に負けた直後、クールダウンラップで岡田に向かって、
「この小便小僧が！！」ってポーズして岡田も憤慨していたがなあ
あと、日本ではほとんど放送や記事にならないが、
80年代から海外ではGPライダー達もお互いにきつい事言いあってるよ
つい最近までロレとダニもそうだったろ
闘志の塊のGPライダー達なんだから、そっちが普通だと思うがね
あんたの意見はごく一部の表面しか見てないし、物を知らな過ぎ
ドゥーハンは岡田に負けた直後、クールダウンラップで岡田に向かって、
「この小便小僧が！！」ってポーズして岡田も憤慨していたがなあ
あと、日本ではほとんど放送や記事にならないが、
80年代から海外ではGPライダー達もお互いにきつい事言いあってるよ
つい最近までロレとダニもそうだったろ
闘志の塊のGPライダー達なんだから、そっちが普通だと思うがね
あんたの意見はごく一部の表面しか見てないし、物を知らな過ぎ
まあ、スピーズを便、KCをアホの子、中野さん、玉田さん、ダニをペドだとペドフィリア連想させて嫌ってた奴もいたな
闘志の塊ならレースで結果出せば済む話じゃないのん？
記録でしか知らない人はドゥーハンを知らないのさ
どうせ勝てないなら憎いアイツを道連れに自爆してやる、くらいのオーラがあった
レースを見たことない人はチェカを良い人と言う
ぶつけても譲らん、自爆しても譲らん
いくら善人を演じてもレースでは本性を隠せない
レース後の言い訳が上手だから良い人
どうせ勝てないなら憎いアイツを道連れに自爆してやる、くらいのオーラがあった
レースを見たことない人はチェカを良い人と言う
ぶつけても譲らん、自爆しても譲らん
いくら善人を演じてもレースでは本性を隠せない
レース後の言い訳が上手だから良い人
ビアッジもどう見ても善人じゃないしな
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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