【CROSS CUB】クロスカブCC110 part2【CC110】
1 ：７７４ＲＲ：
出るのか出ないのか、ハッキリしてっくださせい。
前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part1【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353247562/
前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part1【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353247562/
|
|
|
イチモツ。
とにかく話はモーサイからだな！
とにかく話はモーサイからだな！
現地レポートはまだかな~~~~~
画像付きでおながいします。
画像付きでおながいします。
今年中に出る確率教えてください
円安で販売中止。
元々のカブがコストダウンの固まりみたいになったから仕方ないのか
やっぱり色々と安っぽいなｗ まあそのへんは自分で何とかしろってことか
やっぱり色々と安っぽいなｗ まあそのへんは自分で何とかしろってことか
もしかして右にもサイドスタンドついてる？
猫目のＣＢＲって何？？
ＯＰ買えばこの外装じゃ？
30万くらいらしいｗ
30万くらいらしいｗ
120キロメーターｗ
なかなか良さそうやな
見た目もなかなか良かったよ
http://i.imgur.com/1JyFVaW.jpg
http://i.imgur.com/1JyFVaW.jpg
ＣＢＲ400カッコイイな。
>>16
結構好きだわ
結構好きだわ
血行悪いわ
20 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 17:11:05.44 ID:riiNBSW9
これってカスタムモデルだよね
このままのかたちででないよね？
このままのかたちででないよね？
これで出なきゃ意味無でしょー
これの前の赤はカゴ無しプロだもの、新モデルとはとても言えない
これの前の赤はカゴ無しプロだもの、新モデルとはとても言えない
これを25万円で売るなら神だが
現実的に30万で収まれば万歳ってレベルかなぁ・・・
現実的に30万で収まれば万歳ってレベルかなぁ・・・
このままじゃ出ないよｗ
出るのは去年発表されたヤツ。
出るのは去年発表されたヤツ。
今日、係員に聞いたら、このまま出る予定と言ってたよ。
価格はまだ決まってないらしいが・・・
価格はまだ決まってないらしいが・・・
もう一つ別アングル
http://i.imgur.com/YXzZpMk.jpg
http://i.imgur.com/YXzZpMk.jpg
いいね
ダンデムステップみあたらないけど、一人乗りか
まーいいけどね～
まーいいけどね～
係員ｗ
去年のカスタム版が正式モデルになるのかあ…
これならプロ買って少しいじった方がいいかな
これならプロ買って少しいじった方がいいかな
スペックとかは未発表？
箱つけて30以内に収まるなら考えちゃうなー
足元汚れそうだし
うーん
足元汚れそうだし
うーん
スペックなど詳細は未定との事だが、
夏前には出すらしい。
MSX125(新しい名前失念)と同じ時期みたいです。
夏前には出すらしい。
MSX125(新しい名前失念)と同じ時期みたいです。
やっぱこの状態を標準とすべきだよな。ただチェーンカバーは付けたほうがいいわ。
これでライトがハンドル追従ならばな。。
あーほしい。
うちの90DXは2万走ってるんですが、売れるかな？
うちの90DXは2万走ってるんですが、売れるかな？
Fフェンダーの強度に不安感がある
あと赤の色味が強過ぎるし黄色のもあればいいのに
それからえーとえーと…買わない理由を考えるのって案外ムズイな
あと赤の色味が強過ぎるし黄色のもあればいいのに
それからえーとえーと…買わない理由を考えるのって案外ムズイな
荷物が前に乗せれない！
チェーンカバーがない！
タンデムできない！
アップマフラーせいで横に荷物のぶら下げれない。
レッグカバーがないので冬寒い！
やばい欲しい・・・・。
チェーンカバーがない！
タンデムできない！
アップマフラーせいで横に荷物のぶら下げれない。
レッグカバーがないので冬寒い！
やばい欲しい・・・・。
43 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:30:40.60 ID:UW2exvud
タンデムはほんとについてないのかなあ？
結局値段も発売時期も明言なしかよ 糞ったれが
欲しい…欲しいけど もう待てない
毎朝毎晩片道6kmをチャリ通も疲れた
CROSS CUBがあれば心躍る色鮮やかな日々がおくれるのは分かってるけど
しがない子持ち赤貧ブルーカラーには睡眠時間15分延長は冗談抜きに生き死にに関わるからな
仕事中に居眠りして死ぬわけいかんし いや労災おりるから家族的にはありかもww
さよならお前ら 俺はもう糞つまらんスクーター買って糞つまらん妥協だらけの日常に戻るよ
せめてお前らは俺の分までCROSSCUBと楽しんでくれ
欲しい…欲しいけど もう待てない
毎朝毎晩片道6kmをチャリ通も疲れた
CROSS CUBがあれば心躍る色鮮やかな日々がおくれるのは分かってるけど
しがない子持ち赤貧ブルーカラーには睡眠時間15分延長は冗談抜きに生き死にに関わるからな
仕事中に居眠りして死ぬわけいかんし いや労災おりるから家族的にはありかもww
さよならお前ら 俺はもう糞つまらんスクーター買って糞つまらん妥協だらけの日常に戻るよ
せめてお前らは俺の分までCROSSCUBと楽しんでくれ
>>44
その糞つまらスクって何？
その糞つまらスクって何？
またこれが出たら
シナバイクとか言われて叩かれるんだろうなあ・・
シナバイクとか言われて叩かれるんだろうなあ・・
良い意味でペンキ塗りましたって感じの色味
ただアンダーガードとダウンパイプあたりはメッキにしてほしかった
ただアンダーガードとダウンパイプあたりはメッキにしてほしかった
>>45
全然決めてない
まぁ50ccになるだろな 単に駅までの足に…ってつもり
>>46
妥協したモノに金かけれるほど余裕ない
社畜だからバイク使う状況がずっと続く確証が無い 長い目でとか無い
あくまで実用+本心はロマンでCROSS CUBだけが欲しかったんだよ
はぁなんか一気にどうでもよくなった ショボくて、くだらん人生だな
これだけが心の支えだったのに 逆恨みするぜHondaぁぁああ
全然決めてない
まぁ50ccになるだろな 単に駅までの足に…ってつもり
>>46
妥協したモノに金かけれるほど余裕ない
社畜だからバイク使う状況がずっと続く確証が無い 長い目でとか無い
あくまで実用+本心はロマンでCROSS CUBだけが欲しかったんだよ
はぁなんか一気にどうでもよくなった ショボくて、くだらん人生だな
これだけが心の支えだったのに 逆恨みするぜHondaぁぁああ
マジでこれで出るなら28マン位だよ。
MSXと同じレベルｗ
MSXと同じレベルｗ
丸目カブの新車価格超えたらぼったくりだわ
ブロックタイヤ
フォークブーツ
アップサイレンサー
これコストかかるのよｗ
込みで30ならおｋ
フォークブーツ
アップサイレンサー
これコストかかるのよｗ
込みで30ならおｋ
ブロックはCT純正の井上、ブーツはプロにも使われてれる
アップマフラーくらいじゃないの、新しくつくるの
アップマフラーくらいじゃないの、新しくつくるの
熊本製くらいの箔は付けて頂かないと
安いのがいいならカブでいいだろｗ
別のカメラに少し違うアングルがありました。
http://i.imgur.com/IH8rlJS.jpg
http://i.imgur.com/JWhbllR.jpg
http://i.imgur.com/C2POahB.jpg
http://i.imgur.com/IH8rlJS.jpg
http://i.imgur.com/JWhbllR.jpg
http://i.imgur.com/C2POahB.jpg
エンジンの後ろからじゃなくて、シリンダーの横からエキパイがグイッと上がって
そのままマフラーが長ければ、もっといい雰囲気だったな
前のカブにあったキタコのマフラーはどうなったのだろう
そのままマフラーが長ければ、もっといい雰囲気だったな
前のカブにあったキタコのマフラーはどうなったのだろう
とりあえず巨大なメーターさえ取っ払っちまえばいい感じになるな
ナイスうなぎ
このシナゴミを30万出す情弱っているの?
CT110買えるじゃないの
CT110買えるじゃないの
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ 粗大ゴミ
レッグカバーつきのほうに期待してるんだけど、そっちはショーに出てなかったのかな
カクメのプラス5マンくらいかな？
原価的にはそれほどでなくても販売数量が少なければ
それなりに価格に影響するんでない
それなりに価格に影響するんでない
66 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 10:34:17.04 ID:g0/OwT3n
俺この糞バイクが28万とかで出たら
マジ即CT110即金で買ってくるわ。昔15万で新車のCT110買った記憶があるので
いまさら35万とかで買う気しなかったけど、シナ糞バイクが28万もするのなら
国産CT110の35万ってバーゲン価格だわ
マジ即CT110即金で買ってくるわ。昔15万で新車のCT110買った記憶があるので
いまさら35万とかで買う気しなかったけど、シナ糞バイクが28万もするのなら
国産CT110の35万ってバーゲン価格だわ
何を言いたいのかわかりませんね
23万で売れってごねてる貧乏人なのかなw
23万で売れってごねてる貧乏人なのかなw
安かったらシナ糞ゴミだと思っているバイクでも
買うってことなのか？
面白い判断基準だな。
買うってことなのか？
面白い判断基準だな。
69 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 12:30:50.77 ID:7Gz3UXa1
売るならさっさと売らないかね。
もうすぐ春だから待ちきれなくて110プロを衝動買いしそうだな…
理想はクロスカブを配達仕様にして変な新聞配達員を目指してるんだが
もうすぐ春だから待ちきれなくて110プロを衝動買いしそうだな…
理想はクロスカブを配達仕様にして変な新聞配達員を目指してるんだが
カクメが22なんだよね。
71 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 13:06:35.36 ID:vgfa1zY+
速報お値段30万2800円也
72 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 13:47:54.00 ID:fQpmEThC
聞いてきたけど25ぐらいだってさ
>>71
マジ？高いな
マジ？高いな
>>71
え クロスカブがその値段ならグロム30万以上するじゃんｽﾚﾁ失礼
え クロスカブがその値段ならグロム30万以上するじゃんｽﾚﾁ失礼
30こえると売れなさそう…
んだね、30超ならCT110かKLX125に流れそう
Dトラッカー125 36マン 高すぎボロすぎ不人気
79 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 14:52:29.38 ID:9y5zpY4/
単にミッション車希望、単にCT110回顧、だけじゃない新しい層ってのが
クロスカブにはいるはずなんだよね。と言うかホンダ的にはその掘り起こしを期待してるのでは？
柔らかめで女性受けしそうな感じは近年無かったし、
丸目が新品で買えなくなった替わりにこれを考える人もいるんじゃない？
そう言う層には20万円台中盤で押さえないと難しいんじゃないかなあ？
クロスカブにはいるはずなんだよね。と言うかホンダ的にはその掘り起こしを期待してるのでは？
柔らかめで女性受けしそうな感じは近年無かったし、
丸目が新品で買えなくなった替わりにこれを考える人もいるんじゃない？
そう言う層には20万円台中盤で押さえないと難しいんじゃないかなあ？
アップマフラーは社外オプションになるそうな。
結局、あの黄色仕様にするには30万超えそう雰囲気たっぷり
結局、あの黄色仕様にするには30万超えそう雰囲気たっぷり
実用性皆無の趣味カブなんだからそんなもんじゃない
やっぱレッグシールドのあれが出るんだろ。
85 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 16:11:22.15 ID:2KpPiOI5
だから誰が言ったんだよｗ
技研の人がいったんか？
技研の人がいったんか？
>>87
おとなしくROMってろ、おまえの妄想より確かだろ
おとなしくROMってろ、おまえの妄想より確かだろ
見てきたけど光岡っぽいたｗ
110乗ってる奴は気にしないかもしれんけどさ
110乗ってる奴は気にしないかもしれんけどさ
アップマフラーってメリットあるのか？？
川を渡ります
情報が錯綜しとるなぁ。
まぁ実際はホンダ内部でもまだあれこれ考えてる最中でしょ。
だからこのスレに説得力のある要望を書いとくと実現するかも？
まぁ実際はホンダ内部でもまだあれこれ考えてる最中でしょ。
だからこのスレに説得力のある要望を書いとくと実現するかも？
ホンダ原2クラス大量に出してくれるにはいいんだけど
みんなが想像してる価格に約5～7万UP状態になってるんですけど
（聞いてきた人達の報告では）どうなるんでしょう（ ´・ω・）
みんなが想像してる価格に約5～7万UP状態になってるんですけど
（聞いてきた人達の報告では）どうなるんでしょう（ ´・ω・）
>>93
大阪、東京のモーターショーで反応を見てから細部を煮詰めるんじゃないかな？
ベース車両はすでにあるわけで、あとの装備とか値段なんかはわりと直前まで変更効きそうじゃないか。
このスレも少しは気にしてると思うよ。
というわけで、モーターショーのまま、なんとか30以下でよろしく！
大阪、東京のモーターショーで反応を見てから細部を煮詰めるんじゃないかな？
ベース車両はすでにあるわけで、あとの装備とか値段なんかはわりと直前まで変更効きそうじゃないか。
このスレも少しは気にしてると思うよ。
というわけで、モーターショーのまま、なんとか30以下でよろしく！
網目ライトガードもアップマフラーもいらないんで、モーターショーのままクロスカブ出すなら
110プロのカラーバリエーション増やしてくれ
110プロのカラーバリエーション増やしてくれ
97 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:32:17.32 ID:1sf6mSkK
いいから発売時期とっとと決めろよHONNDA
期待の上に胡坐かいてると見限られるぞ
って>>44>>49みて思った
こうゆう熱望してるギリギリなヤツ馬鹿にしてると積もり積もって致命傷になるのがわからんのかね
期待の上に胡坐かいてると見限られるぞ
って>>44>>49みて思った
こうゆう熱望してるギリギリなヤツ馬鹿にしてると積もり積もって致命傷になるのがわからんのかね
98 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:35:26.99 ID:1w6nv7eU
俺は赤のレッグガード付きがいいんだが、少数派なんだろうな。
カフェカブの時の赤い奴をあのまま出してくれ。
カフェカブの時の赤い奴をあのまま出してくれ。
同じくだ。
理由は単純。今の角目カブは買う気にならない。
理由は単純。今の角目カブは買う気にならない。
101 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:52:49.48 ID:1sf6mSkK
102 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:59:51.09 ID:7Gz3UXa1
>>84
買って実際に見てから考えようかと(笑)
新聞販売所には腐るほど部品は余ってるから部品代はかからないけど簡単な穴あけやら溶接はできるけどちょっと不安…
北海道で配達して今年の大雪ではカブ50ではきつかった(笑)カブを諦めて車で配達も何回かしてしまったし110プロだと17インチじゃないから冬の配達には辛いから早く発売してくれれば即買いなんだけど…
買って実際に見てから考えようかと(笑)
新聞販売所には腐るほど部品は余ってるから部品代はかからないけど簡単な穴あけやら溶接はできるけどちょっと不安…
北海道で配達して今年の大雪ではカブ50ではきつかった(笑)カブを諦めて車で配達も何回かしてしまったし110プロだと17インチじゃないから冬の配達には辛いから早く発売してくれれば即買いなんだけど…
解るわー今回ホンダ焦らしプレイやり過ぎ。
スレチになるけどCBシリーズも長かったしね。
発売6月というか夏前ごろって・・・
値段もはっきりしないしね。(｀・ω・´)
スレチになるけどCBシリーズも長かったしね。
発売6月というか夏前ごろって・・・
値段もはっきりしないしね。(｀・ω・´)
104 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 21:16:19.53 ID:7KsWpIB1
国産なら買うよ
と、中国人も待ちきれない模様です。
>>49が可愛そう過ぎるのでマジ早く発売してやれ
108 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 21:29:20.05 ID:aeex/7RI
他の買うならどこのがいいかな
カワサキクオリティー、覚悟してる？
結局いくらなんだよｗ
オフ車かっこいいないつか乗りたい奴だわ 自衛隊とかカワサキのだったね
クロスカブ進展遅いなー 夏までは待つか
クロスカブ進展遅いなー 夏までは待つか
113 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 21:57:57.88 ID:1sf6mSkK
せめて北海道ツーリングに間に合ってほしい
KLX125いいな 荷台ないな カワサキだな…
洋服みたいにコロコロ変えられるものじゃないからコレゾ!!ってやつと走りたいが
人生だって短いしなあ
KLX125いいな 荷台ないな カワサキだな…
洋服みたいにコロコロ変えられるものじゃないからコレゾ!!ってやつと走りたいが
人生だって短いしなあ
色々スレ見て来たけど、値段はっきりしないね
あ～オレも何だかイライラしてきたｗ
少し位前倒しで発売してよー
ホンダいい加減にしる汁ヽ(`Д´)ﾉ
あ～オレも何だかイライラしてきたｗ
少し位前倒しで発売してよー
ホンダいい加減にしる汁ヽ(`Д´)ﾉ
115 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 22:00:22.58 ID:g0/OwT3n
この糞バイクが30万近い価格なら
CC110発売と同時にCT110の最終在庫の価格が20万アップしそうだな
CC110発売と同時にCT110の最終在庫の価格が20万アップしそうだな
これで北海道行きたいなー
色はペンキっぽいオレンジがいい
色はペンキっぽいオレンジがいい
>>98
俺もレッグガード欲しい派
俺もレッグガード欲しい派
既存のレッグシールドと互換性があるといいな
>>119
宣伝乙
宣伝乙
セロー限定車みたいな迷彩カラー？も欲しい
レッグシール付きのほうが、ほどよく売れるんだろうな
オフ仕様で３０万超えるようなら、もっと良いバイクあるし
そもそも中華カブでオフロードとかありえん
オフ仕様で３０万超えるようなら、もっと良いバイクあるし
そもそも中華カブでオフロードとかありえん
123 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 03:19:25.17 ID:2zIIKNLH
>>122
本気でオフ車だと思って乗るバカはおまえくらいだから安心しとけ。
本気でオフ車だと思って乗るバカはおまえくらいだから安心しとけ。
これ買ったら普通に林道走りまくるつもりだが。
そりゃちゃんとしたオフ車みたいなサスを活かした派手なライディングはしない。
要は乗り方。
そりゃちゃんとしたオフ車みたいなサスを活かした派手なライディングはしない。
要は乗り方。
125 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 08:22:00.70 ID:dkDdU/wZ
林道走るとチャイナクオリティのバリが出まくりのスイングアーム折れそう
鉄は製綱メーカーだろｗ
組み立ててるだけだからな
使っちゃダメな品質の部品をこっそり使ってるイメージがある
サブタンクの固定に鍵ついてなかったら盗られそう。
130 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:04:01.77 ID:dkDdU/wZ
ここのぞくたびに
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501075B30120105002+
CT110が欲しくなる
チャイナで28万
ピュア国産逆車 31万
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501075B30120105002+
CT110が欲しくなる
チャイナで28万
ピュア国産逆車 31万
131 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 13:00:12.07 ID:2V1z7htQ
現行車が安心。
大昔のCT110を必要上に有難がってるのがいい加減苦笑だわ
さっさと買えばいいじゃないか、ぐだぐだとしつこいしスレ違い。
大昔のCT110を必要上に有難がってるのがいい加減苦笑だわ
さっさと買えばいいじゃないか、ぐだぐだとしつこいしスレ違い。
132 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 14:30:57.72 ID:dkDdU/wZ
もちろんCC110も420チェーンなんですよね
CC110は諸費用コミで定価くらいが相場かな
プラスチッキーだけどトルクフルでブレーキも不満なく利いて車体剛性しっかりしてる現行カブ
かっこよくて所有欲満足させてくれるけど悲しいほどブレーキ利かなくて割高なハンターカブ
比べて迷うような二台じゃないよな
ハンターカブ欲しい人は目移りせずにハンター買うよ。ここで両者比べて迷ってる振りしてる奴は煽り
プラスチッキーだけどトルクフルでブレーキも不満なく利いて車体剛性しっかりしてる現行カブ
かっこよくて所有欲満足させてくれるけど悲しいほどブレーキ利かなくて割高なハンターカブ
比べて迷うような二台じゃないよな
ハンターカブ欲しい人は目移りせずにハンター買うよ。ここで両者比べて迷ってる振りしてる奴は煽り
諸費用込みで定価ってｗ
割引額≒諸費用って事だろ
ｋｌｘ125が３０以下で買えるのに。
138 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 17:00:32.66 ID:dkDdU/wZ
ええぇ
ハンターカブ国内仕様の新車で買って乗ってましたけど
ブレーキは強力ですよ。シナとかタイの420チェーンシリーズといっしょに
しないでください。あんた乗ったこともないのによくそんなホラふけますね
ハンターカブ国内仕様の新車で買って乗ってましたけど
ブレーキは強力ですよ。シナとかタイの420チェーンシリーズといっしょに
しないでください。あんた乗ったこともないのによくそんなホラふけますね
ハンカブのブロックタイヤってどこまでイケる？
地球の裏側までいけるよ！
141 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 17:19:09.88 ID:wXUmbnG1
無理すりゃあのよにも
>>102
はやく現物見たいですね。漏れもはじめから１１０プロが１７インチならそっち買うんですけどね。
クロスカブは、左ウインカーなので買ったら右に移植かプロ用のパーツ移植！右ウインカー便利杉www
あー、早くごっついカゴつけて荷物満載状態で未舗装の道路に突っ込みたいwww
はやく現物見たいですね。漏れもはじめから１１０プロが１７インチならそっち買うんですけどね。
クロスカブは、左ウインカーなので買ったら右に移植かプロ用のパーツ移植！右ウインカー便利杉www
あー、早くごっついカゴつけて荷物満載状態で未舗装の道路に突っ込みたいwww
未舗装の道路なんざ普通のカブでも問題ないわ。
林道で泥遊びしたことあるかい？
?
最終日行って来たから需要あるか分からないけどうｐしていく
http://i.imgur.com/X4vWJyt.jpg
http://i.imgur.com/hzActU7.jpg
http://i.imgur.com/wlmA0Yq.jpg
http://i.imgur.com/ggxs8I5.jpg
http://i.imgur.com/X4vWJyt.jpg
http://i.imgur.com/hzActU7.jpg
http://i.imgur.com/wlmA0Yq.jpg
http://i.imgur.com/ggxs8I5.jpg
カスタマイズコンセプトって書いてあるじゃねーかorz
セカンドに欲しいわ
まぁほぼこれが決定稿なんだろうけど、益々１１０プロ１７インチが欲しくなるなｗ
もうほんとそれでいいんだよ
もうほんとそれでいいんだよ
しかし目立つねぇ、、。
普通のカブ110にまたがった事が無いからよく分からないけど車格はかなり大きく感じたよ
http://i.imgur.com/QI7vUlI.jpg
http://i.imgur.com/fqzRrYG.jpg
http://i.imgur.com/x4MM2Ku.jpg
http://i.imgur.com/0WfZl9y.jpg
あと会場でもらったポスターの写真はなぜか赤黄両方ともダウンマフラー仕様だった
http://i.imgur.com/RVgQUgY.jpg
まさかね…
http://i.imgur.com/QI7vUlI.jpg
http://i.imgur.com/fqzRrYG.jpg
http://i.imgur.com/x4MM2Ku.jpg
http://i.imgur.com/0WfZl9y.jpg
あと会場でもらったポスターの写真はなぜか赤黄両方ともダウンマフラー仕様だった
http://i.imgur.com/RVgQUgY.jpg
まさかね…
>>151
あーやっぱり外装はOPか
あーやっぱり外装はOPか
黄色のダウン、いいねｗ
>>146
撮影ｳﾏｽ
撮影ｳﾏｽ
あ…よく見たら>>151の4枚目のウィンカーに自分が写りこんでる
無視してちょうだい(´・ω・`)
無視してちょうだい(´・ω・`)
サス長く見えるけど何ミリだろ350くらいかな？
>>155
見つけた(,,´･ω･`,,)うふ
見つけた(,,´･ω･`,,)うふ
クロスカブかGROMか・・・
出来次第ですわ
出来次第ですわ
161 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:10:43.70 ID:7aG6wJNr
もうカタログ写真撮り終えてんじゃん
この2色しか出ないのかな
カーキ色とか出たらいいのに
カーキ色とか出たらいいのに
メーター浮いてるしホイールやらハブやらコンセプトモデル仕様にしたら30万どころの話じゃない気がしてきたんだが・・・
グロムってすごい高いらしいよ。
だから、UPマフラーは社外オプションだって言ってるだろ。
なんでだよ！
167 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:05:13.70 ID:kb//Qk+t
増槽がサスに干渉してるようにも見えるけど大丈夫なんかな？
まあ実際の市販車ではそんなことないだろうけど。
実際にOPで販売するならチェーンロックでもいいから本体とくっつけて施錠できるようにして欲しいところだな
個人的にはメーター周りとウインカーのデザインをもうちょいスマートにして欲しかった
スイングアームが安っぽいのも気になるけど、コスト考えりゃこんなもんって気もするしな
まあ実際の市販車ではそんなことないだろうけど。
実際にOPで販売するならチェーンロックでもいいから本体とくっつけて施錠できるようにして欲しいところだな
個人的にはメーター周りとウインカーのデザインをもうちょいスマートにして欲しかった
スイングアームが安っぽいのも気になるけど、コスト考えりゃこんなもんって気もするしな
あとは静かなアップマフラーが出てくれますように
下のフレームみたいのもオプションなのかな
なんだ、もうカタログ写真出てるじゃん。
ダウンタイプで決定だね。
あとは価格。
25でお願い。
ダウンタイプで決定だね。
あとは価格。
25でお願い。
よしよし、がんばって金ためるでー
静かなアップマフラーってｗｗｗ
それマフラー変える意味あんのかよ
それマフラー変える意味あんのかよ
ダウンマフラーのモデルなんだけど
リアサスかマフラーを外さなくても
後輪（のアクスルシャフト）は外せるのかな？
ツーリング中のパンクを考えるとその点が心配。
リアサスかマフラーを外さなくても
後輪（のアクスルシャフト）は外せるのかな？
ツーリング中のパンクを考えるとその点が心配。
この展示の赤で出ないならｲﾗﾈ
>>173
アップマフラーの意味わかってない
アップマフラーの意味わかってない
178 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:58:43.33 ID:Adi751FM
>>177
新型は知らんけど旧型の110はそうだったよ
新型は知らんけど旧型の110はそうだったよ
パンク修理剤でも積めばいいじゃない。
スーパーカブ 110プロ メーカー希望小売価格 ￥249,900
間を取ってクロスカブ 想像希望小売価格 ￥237,900
スーパーカブ110 メーカー希望小売価格 ￥228,900
間を取ってクロスカブ 想像希望小売価格 ￥237,900
スーパーカブ110 メーカー希望小売価格 ￥228,900
181 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 08:15:58.10 ID:lP2si1SP
>>151
http://i.imgur.com/RVgQUgY.jpg
突っ込みどころ満載の仕様だよな
・不評のダウンマフラー
・悪戯心をくすぐるごちゃワイヤーむき出しのメーター周り
・ワンポイントでいいのにやたら貼ってあるステッカーのガキ臭さ
どうやら俺が求めていた物じゃ無いようだ
http://i.imgur.com/RVgQUgY.jpg
突っ込みどころ満載の仕様だよな
・不評のダウンマフラー
・悪戯心をくすぐるごちゃワイヤーむき出しのメーター周り
・ワンポイントでいいのにやたら貼ってあるステッカーのガキ臭さ
どうやら俺が求めていた物じゃ無いようだ
キーシャッターつけてくれよ…
なんでカブ系統はつけてくんねーんだよ
なんでカブ系統はつけてくんねーんだよ
183 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 09:19:57.53 ID:ByAQ51Pf
なんだ、やっぱり420チェーンとリアアクスルが簡単に抜けない仕様は
継承するんだ。チャイナクオリティ100%そのままだね
継承するんだ。チャイナクオリティ100%そのままだね
ああ今日もまた部屋に引きこもってネットで誰かにかまってもらう1日が始まった
>>181
これじゃない感でまくってる？
これじゃない感でまくってる？
メーター周りがスケルトンだな。
今年中には出るよね？
その今年というのは、どこの暦で？
>>180
いいとこついてるね、というかそれじゃ無ければ売れないわこんなの
いいとこついてるね、というかそれじゃ無ければ売れないわこんなの
よーく見るとコスト抑えて雰囲気だしてみよう感が半端ないんだよな
まあ価格次第だが
まあ価格次第だが
アクスルシャフトはJA07でもマフラーそのままで抜けたよ
わざわざヒートガード外したけど、それすら必要なかった
わざわざヒートガード外したけど、それすら必要なかった
ＣＣってタイヤ太い？？
俺の目のサッカクかな？
俺の目のサッカクかな？
やっぱりUPマフラーだと、パンク修理やガススタで空気入れるの楽になる？
…はぁ？
195 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:28:06.85 ID:lP2si1SP
赤は日焼けでピンクになるんだろうな
ハァ？
とりあえず大阪モーターサイクルショーで本田の中の人捕まえて聞いてきた。
夏までには発売（決定済み）
価格未定
増槽はメーカー純正として出すのは難しい。
夏までには発売（決定済み）
価格未定
増槽はメーカー純正として出すのは難しい。
なげーよｗ
11月にプロトだして夏かよ。
11月にプロトだして夏かよ。
夏って…
マフラー聞いてくれよ
49800とかだと泣くよ
49800とかだと泣くよ
アップマフラー ￥48000
強化フレーム ￥32000
アンダーガード ￥25000
樹脂フレームカバー ￥18000
予備タンク ￥28000
予備タンク（ロゴ入り） ￥36000
みたいな感じかな…
強化フレーム ￥32000
アンダーガード ￥25000
樹脂フレームカバー ￥18000
予備タンク ￥28000
予備タンク（ロゴ入り） ￥36000
みたいな感じかな…
キタコあたりが安いアップ出すだろｗ
アンダーガード25000はさすがに高くないか？
でもアップマフラーはそれぐらいするかもね。
個人的にマフラー、フレーム、ガードはぜひ欲しいのでやはり30万超えか。
ところで今日はヤフオクのオートバイ出品無料デーなんだわ。
丸目カブとCT110の出品数が凄いよ。
でもアップマフラーはそれぐらいするかもね。
個人的にマフラー、フレーム、ガードはぜひ欲しいのでやはり30万超えか。
ところで今日はヤフオクのオートバイ出品無料デーなんだわ。
丸目カブとCT110の出品数が凄いよ。
夏ごろに出るのは、>>181の画像まま仕様で出るのか？
じゃ22万～25万位かな
じゃ22万～25万位かな
208 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:27:26.61 ID:BNpl1bAz
出るのが181なら夏まで待たずに現行ＰＲＯ買ってカスタムしたほうがいいかもな
ＯＰ付けて30超えるなら、ハンターより高いじゃねぇかｗ
201は何の根拠も無い想像だからなｗ気ニスルナ
211 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:36:21.06 ID:ByAQ51Pf
間違いなくハンター買ったほうが利口ですよねw
212 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:41:25.22 ID:ByAQ51Pf
でもホンダの工作員が「ハンターは古臭いとかブレーキきかねえ」とか
虚偽の情報を流してハンターかわいそうっす
虚偽の情報を流してハンターかわいそうっす
ﾊﾝﾀｰﾁｬﾝｽ！
>>212
気持ちよく連投中に申し訳ないけど、一言レクチャーしとく。
いわゆるハンターカブを本当に好きな人は、ハンターカブとは呼ばない。
きっとCCが気に入らないだけなんだよね。
君も気に入るバイクがいつか出ればいいね。
気持ちよく連投中に申し訳ないけど、一言レクチャーしとく。
いわゆるハンターカブを本当に好きな人は、ハンターカブとは呼ばない。
きっとCCが気に入らないだけなんだよね。
君も気に入るバイクがいつか出ればいいね。
216 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:09:34.71 ID:TZFjQ1pJ
>>181も書いているが、
ロゴの類はできるだけシンプルにしてほしい。
ヘッド前面は「HONDA」のみ、もしくは無し。
シート下は「CC110」「HONDA」のみ。
「THE CROSSOVER A LIFE AND PLAY」などと
脳みそが少し軽い奴が着ている500円Tシャツの
文言など蛇足どころか、
クソとゲロを混ぜて100年熟成したものにも劣る。
この文言を提案した奴は、期間工に格下げして
発売までに解雇するべし。
ロゴの類はできるだけシンプルにしてほしい。
ヘッド前面は「HONDA」のみ、もしくは無し。
シート下は「CC110」「HONDA」のみ。
「THE CROSSOVER A LIFE AND PLAY」などと
脳みそが少し軽い奴が着ている500円Tシャツの
文言など蛇足どころか、
クソとゲロを混ぜて100年熟成したものにも劣る。
この文言を提案した奴は、期間工に格下げして
発売までに解雇するべし。
>215 絶対お前はそのバイクには乗らんだろうっていう美男美女モデルよりも
このバイクをいかにも買いそうなモデルを採用したのは好感が持てるが
スズキのワゴンRのCMみて毎回思う
このバイクをいかにも買いそうなモデルを採用したのは好感が持てるが
スズキのワゴンRのCMみて毎回思う
いまから125ccになんないかな？
１２５仕様は振動がヒドイと聞いたが
クロスカブと中国製カブ110と旧型熊本製カブ110ってそれぞれ何が違うの？
オッサンガカブ乗るからカッコイイのにｗ
ハンドルの手前にもバーがあるね
色々と着けられそうだ
色々と着けられそうだ
>>221
「カッコイイ」じゃなくて、良くも悪くも「ハマってる」。
「カッコイイ」じゃなくて、良くも悪くも「ハマってる」。
>>216
ファッションアイテムとして二輪車を使用する若者層へのアピールを図るため、
燃料タンクには英文で「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」といったステッカーを
貼り、アパレル感を取り入れているとかならないだけまだマシ。
ファッションアイテムとして二輪車を使用する若者層へのアピールを図るため、
燃料タンクには英文で「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」といったステッカーを
貼り、アパレル感を取り入れているとかならないだけまだマシ。
美容院で今風にカットした髪の方がダサい。
それと似てる＠カブ
それと似てる＠カブ
>>215
30年前のパンフと言われても違和感ないなー
30年前のパンフと言われても違和感ないなー
完全にバブル前のパンフレット
モデルのライダーも星飛雄馬みたいな顔してる
メーターが宙に浮いてる感と下から出るケーブル類カッコ悪す。
もっと低くつけられないだろかね？
んでも予約しに行って来るぜ。もちろんウpマフラ&脚ガード無しでね
もっと低くつけられないだろかね？
んでも予約しに行って来るぜ。もちろんウpマフラ&脚ガード無しでね
パンフ見直したら、オンなタイヤだな。慣らし後にFB3に変えよう。
サイズは2.75-17 それとも、3.00-17？ 見て来た方 記憶を頼りに求む返答
ってことはオプションには
1 うpマフラ
2 ギザギザ ステップ
3 脚ガード無し黒フレームカバー
4 ライト ガード
5 サブタンク1100cc
6 ハンドルのアクセサリー バー(これはついてくるか!?)
他に何かある？
サイズは2.75-17 それとも、3.00-17？ 見て来た方 記憶を頼りに求む返答
ってことはオプションには
1 うpマフラ
2 ギザギザ ステップ
3 脚ガード無し黒フレームカバー
4 ライト ガード
5 サブタンク1100cc
6 ハンドルのアクセサリー バー(これはついてくるか!?)
他に何かある？
買う気満々でクロスカブの写真を毎日のように見てるんだが
何故か見るほどに今乗ってるおんぼろカブ90への愛着がわいてくる。
うむむ、どうしたものか。。
何故か見るほどに今乗ってるおんぼろカブ90への愛着がわいてくる。
うむむ、どうしたものか。。
７ メーター移設ステー
８ リムライン＋黒ホイール・ハブ
９ シート
１０ ステンチェーンガード
１１ リヤバンパー＋ウインカーステー
１２ ツートンカラーシート
１３ 可倒式ミラー
１４ アンダーバー＋アンダーガード
１５ 右サイドスタンド
８ リムライン＋黒ホイール・ハブ
９ シート
１０ ステンチェーンガード
１１ リヤバンパー＋ウインカーステー
１２ ツートンカラーシート
１３ 可倒式ミラー
１４ アンダーバー＋アンダーガード
１５ 右サイドスタンド
あ、シートかぶってたわ。
発売が濃厚となったら必死な買わない理由レスが増える不思議
そういうバイトでもあるんだろうか(棒
そういうバイトでもあるんだろうか(棒
235 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 06:41:56.60 ID:MXRnWUxo
236 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 06:45:00.13 ID:MXRnWUxo
http://suzurin.jp/6-2.ct110.htm
CT110本物の味わい。
CT110本物の味わい。
>>235
おまえもう「ハンター」って書くのやめたのか？
おまえみたいに、本当にCT110に乗ってもいない、カブ90の良さを知ってもいない、でも新発売のCC110は気になるからスレに粘着してる、
そんなヤツの意見は誰も聞かないと思うぞ。
おまえもう「ハンター」って書くのやめたのか？
おまえみたいに、本当にCT110に乗ってもいない、カブ90の良さを知ってもいない、でも新発売のCC110は気になるからスレに粘着してる、
そんなヤツの意見は誰も聞かないと思うぞ。
>>237
1982年の国内仕様を新車で買いました。あんたこそ乗ったことないでしょw
それともホンダの工作員さんですか
熊本で作ったものはすべていいーバイクでしたねえ。赤カブ50 5.5ps、カブ70,カブ90,親戚がタイカブ100ex
俺は中国製の粗悪品と同じような値段なら、純日本製のカナダ仕様CT110買う
ほうがどう考えても利口ですよと当たり前の事を言っているだけですがね
1982年の国内仕様を新車で買いました。あんたこそ乗ったことないでしょw
それともホンダの工作員さんですか
熊本で作ったものはすべていいーバイクでしたねえ。赤カブ50 5.5ps、カブ70,カブ90,親戚がタイカブ100ex
俺は中国製の粗悪品と同じような値段なら、純日本製のカナダ仕様CT110買う
ほうがどう考えても利口ですよと当たり前の事を言っているだけですがね
239 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 08:14:23.63 ID:zDuOQP87
ハンターは手入れの仕方にもよるけど、古いバイクだから劣化のスピードが早いよ。
新車なら平気じゃ？
241 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 09:30:45.30 ID:MXRnWUxo
CT110の新車がSOXで31万で買える事実
お急ぎください！
このおっさんなんで必死なん
244 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 09:35:56.55 ID:MXRnWUxo
俺が文句を言うおかけでCC110のチェーンが428になって
アップマフラーが標準でついて、価格が23万で出たら逆に感謝されないと
いけないなw
アップマフラーが標準でついて、価格が23万で出たら逆に感謝されないと
いけないなw
キチガイ死ねよｗ
やっぱり中国製なの？
当たり前じゃん。
カブだよ？
カブだよ？
アップマフラー標準装備でホワイトハウスへ署名嘆願しよう
ｱﾍﾞﾉﾐｸｽでﾊﾞﾌﾞﾙが再来すればつくかも
ＣＣ１１０を買うか否かだから
値段がどうであれＣＴ１１０なんてどうでもいいわ。
ＣＣ１１０かＣＴ１１０で迷ってい人なんて
ここにどれだけいるの？
値段がどうであれＣＴ１１０なんてどうでもいいわ。
ＣＣ１１０かＣＴ１１０で迷ってい人なんて
ここにどれだけいるの？
まよっていじん
マヨってんじゃん
マヨネーズ
クロスカブって、カブに乗りたいけどオッサン臭いと思われるのは嫌！
ていう人が乗るバイクだろうか
走りの性能に大した差がないのなら、いっそのことカブに乗る方が潔くて
いいかな、と思えてきた
ていう人が乗るバイクだろうか
走りの性能に大した差がないのなら、いっそのことカブに乗る方が潔くて
いいかな、と思えてきた
安いしな。
それもクレバー。
それもクレバー。
>>254
俺は通勤とツーリングと、軽めのオフロード探索用に欲しいと考えてる。
その用途なら新型カブの中ではCCがベストだから迷う余地がない。
スレで話題のオプションには実用的なものも多いし、個々の乗り方に応じてオプションを選べるってのは楽しそうだと期待してるよ。
俺は通勤とツーリングと、軽めのオフロード探索用に欲しいと考えてる。
その用途なら新型カブの中ではCCがベストだから迷う余地がない。
スレで話題のオプションには実用的なものも多いし、個々の乗り方に応じてオプションを選べるってのは楽しそうだと期待してるよ。
角目にアップマフラーでいいや。
こっちもみるみる雪解けしてきたからはよ出してくれんかな~
黄色 アップマフラ 凸凹ステップ レッグガード無し&下フレーム+ガード オフタイヤで予約してるがいくらになるんだろか
黄色 アップマフラ 凸凹ステップ レッグガード無し&下フレーム+ガード オフタイヤで予約してるがいくらになるんだろか
むしろクロスカブはモトラみたいなスクエアライトにすべきだったと思うんだよね
http://blog-imgs-51.fc2.com/a/o/k/aokitakao/WEBblogH2407_54.jpg
なんかホンダってつくづくセンスないと思うわ
http://blog-imgs-51.fc2.com/a/o/k/aokitakao/WEBblogH2407_54.jpg
なんかホンダってつくづくセンスないと思うわ
モトラ今見るとすんごくカッコイイナ～
261 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 22:23:52.45 ID:j9AfbzrZ
カブプロみたいに前カゴつけたいから、あのライトの位置が微妙だなあ、
あととってつけたような車名入りのメーターがださいよなあ
あととってつけたような車名入りのメーターがださいよなあ
262 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 22:55:13.88 ID:ysx2XoCX
ＣＣ１１０の燃費は おそらく６０ｋｍ／リットル前後
ＣＴ１１０の燃費は ４０ｋｍ／リットル前後（経験地）
どっちが徳か、よ～く考えてみよう。
ＣＴ１１０、今までありがとう。旧車の世界で活躍してください。
ＣＣ１００、ようこそ。これから宜しく。
ＣＴ１１０の燃費は ４０ｋｍ／リットル前後（経験地）
どっちが徳か、よ～く考えてみよう。
ＣＴ１１０、今までありがとう。旧車の世界で活躍してください。
ＣＣ１００、ようこそ。これから宜しく。
おいら原2はCTとCCの2本建てでいくよ。
大きいのもあるがそれはそれ
大きいのもあるがそれはそれ
CTはあの乗った感じがいいんだよ。
CCは多分まんまシナカブだよな？
CCは多分まんまシナカブだよな？
誰かﾛﾏﾝﾃｨｯｸ止めて
266 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 05:35:35.84 ID:VUW4EyeA
足回りが変わってくるんだからのり味も違うはずだろ。
PROを17インチにするなら地上高も変わるんじゃね。
PROを17インチにするなら地上高も変わるんじゃね。
CTは6Vなんじゃないの？12V仕様もあるみたいだけど
269 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 07:43:15.90 ID:ZDSLu17h
色が赤と黄色しかないのが痛い黒青緑系等がないのが痛い
270 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 08:07:10.20 ID:fCFoCLZ7
ホンダ工作員がシナ粗悪品を必死に擁護しているスレはここですか
CTはクロカンバイクだけど
CCはファンシーバイクだからなぁ
CCはファンシーバイクだからなぁ
赤と黄色か・・。
売れないだろうな。
売れないだろうな。
http://www.youtube.com/watch?v=CX21Js2y5Ic
クロスでこういう事する人はいないだろうな
クロスでこういう事する人はいないだろうな
CTに夢見すぎてるやつ多いなw
エンジンのパワフルさフレーム剛性ブレーキ、全部今のシナカブのが上だよ
エンジンのパワフルさフレーム剛性ブレーキ、全部今のシナカブのが上だよ
吸気口に手を入れてない所で本気度が感じられない
276 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 11:20:59.07 ID:JdETP/Cu
さすがに旧ハンターカブ、CT110は古さが目立つバイクになってきたしな
国内モデルは確かポイント点火だったでしょ？今はフルトラやCDIだしさ
燃料供給もキャブからFIになったし、電装系も今の110とじゃ比べものにならん
うちのは12Vに換装してちょこちょこと修繕重ねてきたけど、昨年冬眠させる代わりに売りに出しちゃったわ
夏頃に出れば今年中に慣らし走行できるかな…
そういや正確にはC100H、C105H、CT200の3機種のみがハンターカブと呼ばれるらしいが…
まあどうでもいいや。
国内モデルは確かポイント点火だったでしょ？今はフルトラやCDIだしさ
燃料供給もキャブからFIになったし、電装系も今の110とじゃ比べものにならん
うちのは12Vに換装してちょこちょこと修繕重ねてきたけど、昨年冬眠させる代わりに売りに出しちゃったわ
夏頃に出れば今年中に慣らし走行できるかな…
そういや正確にはC100H、C105H、CT200の3機種のみがハンターカブと呼ばれるらしいが…
まあどうでもいいや。
90DXなんですが、4速 110ccは坂道につおいですか？
90ＤＸの方が楽に登ります。
CTはあの古臭さが楽しいんだけどね。
逆を言えば、そういった味の世界を好まない人から見ればただの性能の悪いバイクだな、でもCC110を楽しみにしてたんだがなあー
結局シナカブのファションバーじゃないか。
逆を言えば、そういった味の世界を好まない人から見ればただの性能の悪いバイクだな、でもCC110を楽しみにしてたんだがなあー
結局シナカブのファションバーじゃないか。
普通のカブのリアサスバネに変えてライト移設しただけ？
サスのストローク量増やしたり最低地上高上げたりはしてないんやろ？
サスのストローク量増やしたり最低地上高上げたりはしてないんやろ？
シナ製のポンコツを少しいじっただけ。
ヘンなのが粘着しだしたな
284 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:01:47.79 ID:fCFoCLZ7
ホンダ工作員はCT110を乗ったこともないのによく言うわ
俺はCT110,EX100,C90,C70,C50 5.5ps バーディー90,メイト50 2スト
と乗り比べているからはっきり言えるけど
CT110のフレームはエンジンガード補強がダブルクレードルスタイルに
なっているからかなりかっちりした印象だよ。フォークもシナ110よりはるかに
いいし、なにより428チェーン開放式、CC110も開放(カバーなし)でシナ粗悪
420チェーンだと、メンテが悪いと500キロごとに調整だなw
俺はCT110,EX100,C90,C70,C50 5.5ps バーディー90,メイト50 2スト
と乗り比べているからはっきり言えるけど
CT110のフレームはエンジンガード補強がダブルクレードルスタイルに
なっているからかなりかっちりした印象だよ。フォークもシナ110よりはるかに
いいし、なにより428チェーン開放式、CC110も開放(カバーなし)でシナ粗悪
420チェーンだと、メンテが悪いと500キロごとに調整だなw
cc110は林道のイメージがつかん。
普通のシナカブにオフタイヤはかせた車両とどう走行性能的がちがうの？一緒だろ？
普通のシナカブにオフタイヤはかせた車両とどう走行性能的がちがうの？一緒だろ？
287 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:08:36.38 ID:fCFoCLZ7
CT110国内仕様のエンジンは7.6psぐらいだったかな
4速ミッションを介して最高速度 95kmぐらいだった。ノーマルスプロケ
国内仕様はサブミッションはなかったからどちらかというと街乗り色が濃い
シートは高めでクッションが厚いんだけどC90よりもケツが痛くなるのが早い
バンクはそこそこ深いけど交差点でステップすってコマのようにまわってこける
こともある。そこはしょせんカブ、リアショックは林道をハードにはとても
走れない。トレッキングバイクだからのんびりとことこ行くならなんとか
4速ミッションを介して最高速度 95kmぐらいだった。ノーマルスプロケ
国内仕様はサブミッションはなかったからどちらかというと街乗り色が濃い
シートは高めでクッションが厚いんだけどC90よりもケツが痛くなるのが早い
バンクはそこそこ深いけど交差点でステップすってコマのようにまわってこける
こともある。そこはしょせんカブ、リアショックは林道をハードにはとても
走れない。トレッキングバイクだからのんびりとことこ行くならなんとか
288 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:11:16.01 ID:fCFoCLZ7
オフロードバイクだと200～250ccの520シールチェーンのバイクでも
激しく責めれば一回のツーリングでチェーンメンテ要になるほどハードなのに
「オフロードもいけます」って雰囲気だしといて420シナチェーンカバーなしは
キツイわ、マジで
激しく責めれば一回のツーリングでチェーンメンテ要になるほどハードなのに
「オフロードもいけます」って雰囲気だしといて420シナチェーンカバーなしは
キツイわ、マジで
結局ただのファッションバイクだな。
290 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 14:18:11.18 ID:fCFoCLZ7
ファッションバイクなら、キャストのチューブレスつけろっちゅうの
と思う
と思う
カブにキャストのチューブレスが付くわけないじゃん、言うだけアホだは。
結局、箱乗っけたら実用バイク。
CT厨はCTスレにいけや、うっとうしい
ファッションバイクかどうかは乗り手次第でしょ。
個人的にはCC110はオフロード用カブのベースマシンだと思ってるよ。
アップマフラーとスキッドプレートがあるだけでもノーマルカブとは段違いだ。
CT110のエキパイはスタンディングしにくいのが難だったが、今回のはいい取り回し。
サスもそのうち社外でいいのが出るだろう。
あーいじるの楽しみ。
個人的にはCC110はオフロード用カブのベースマシンだと思ってるよ。
アップマフラーとスキッドプレートがあるだけでもノーマルカブとは段違いだ。
CT110のエキパイはスタンディングしにくいのが難だったが、今回のはいい取り回し。
サスもそのうち社外でいいのが出るだろう。
あーいじるの楽しみ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/index.html
17インチのキャスト、チューブレスたのんます、ホンダさん。
スズキにできて、ホンダには・・・・できねえか。コスト至上主義だもんな
17インチのキャスト、チューブレスたのんます、ホンダさん。
スズキにできて、ホンダには・・・・できねえか。コスト至上主義だもんな
オフ車なら、キャストホイールはどうかと思うけど。
ファッションバイクで使うならキャストガチ
でもホントに出るのか？
おまいらに朗報
CC110はタイ製だってよ
今回は価格情報はギリギリまで出さないらしい
アップマフラーはやっぱりオプションだとよ
CC110はタイ製だってよ
今回は価格情報はギリギリまで出さないらしい
アップマフラーはやっぱりオプションだとよ
ウソですタイ
信じタイ
ＧＷ前後に出す予定ですタイ
この黒レッグガード外すと下へのフレームあるのかな？
またはレッグガードとアンダーフレーム＋エンジンガード 一緒に付けられると思う？
またはレッグガードとアンダーフレーム＋エンジンガード 一緒に付けられると思う？
306 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 19:13:01.51 ID:fCFoCLZ7
>>299 は山奥でパンクして「ママーうぇーん」って泣くタイプ
キャストなんか嫌だよ、チューブの修理ぐらいできないでなにが山の中だ
パンクしたら草詰めればいいんだよ
発売は6月に決定済み
どぎゃんもこぎゃんもなかですタイ
311 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 22:47:27.66 ID:A04yga+A
街中で買い物やプチツーに使うんだから、ファッションバイクで充分。
かっこいい、可愛い、雰囲気を味わうだけだし充分じゃない？
山遊びしたかったらCRFかマウンテンバイク買えば良い。
ふたを開けないとルック車かどうか分からないけど
これが街中に増えたら何か世の中明るくなりそうで良いと思うよ、先代マーチみたいにさ。
緩いの歓迎っす。
かっこいい、可愛い、雰囲気を味わうだけだし充分じゃない？
山遊びしたかったらCRFかマウンテンバイク買えば良い。
ふたを開けないとルック車かどうか分からないけど
これが街中に増えたら何か世の中明るくなりそうで良いと思うよ、先代マーチみたいにさ。
緩いの歓迎っす。
お願いだからブラック系出してくれ！
本田の人頼む！まだ間に合うでしょ・・。
本田の人頼む！まだ間に合うでしょ・・。
ブロックタイヤ履いてても、林道攻めないツーリングならやっぱり履き替えた方がいいの？
リアキャリアの後ろに更にキャリアを付けて普通のスクーターみたいに後ろに飛び出た感じでリアボックス設置したいんだけど
そういうキャリアないかな
そういうキャリアないかな
まだ出てないのにそんなもん判るわけねーだろ
中華でも、安ければいいや。
ホンダよ
OD色出せ
ジジイが乗るんだから
OD色出せ
ジジイが乗るんだから
ホンダの人、
見てたらカラー増やしてくれ。
見てたらカラー増やしてくれ。
商売ですから
売れ残ったら君が全部買う、ということで出資してみてはいかが？
要は君が金だしてまとまった台数を買い込み、オリジナル色で限定販売すればいいのです。
売れ残ったら君が全部買う、ということで出資してみてはいかが？
要は君が金だしてまとまった台数を買い込み、オリジナル色で限定販売すればいいのです。
さっきドリームで聞いてきたが、
CCがタイ生産になるというのはどうやら本当らしい。
もしそうなら中華カブがイヤだという理由でこっちを買う人も増えるかもね。
予約しても初回で手に入るかどうかはわからんと言われたよ。
CCがタイ生産になるというのはどうやら本当らしい。
もしそうなら中華カブがイヤだという理由でこっちを買う人も増えるかもね。
予約しても初回で手に入るかどうかはわからんと言われたよ。
メーターの位置なんだけどさ、
モーターショーの写真は低いね。
オッサンが乗ってるヤツは高くて配線がむき出し。
これなんでだ？
モーターショーの写真は低いね。
オッサンが乗ってるヤツは高くて配線がむき出し。
これなんでだ？
中国で作るメリット無くなりつつあるからな
いい傾向だ
いい傾向だ
発売が6月ってことは発表は四月くらいかな？
>>321
オレもすごく気になってた、なんでだ？
オレもすごく気になってた、なんでだ？
ハンドルが違う。
OPじゃね？
OPじゃね？
なるほど、ハンドルのライズが違うって事か
そうするとあのメーターはハンドルに固定されてるって事なのか
そうするとあのメーターはハンドルに固定されてるって事なのか
>>324
何か。チョイノリのハンドルみたいだな…
何か。チョイノリのハンドルみたいだな…
いや、メーター位置が実際に下がってるよ。ライトガードとの隙間比較してみ。
http://www.mr-bike.jp/?p=42107
http://www.mr-bike.jp/?p=42107
しかしノーマルモデルはダサいな。
上下お好みの位置につけられるんじゃ？
上の位置に付ける人いるのかと思ってしまうほど
浮いてるメーターは変に思える。
浮いてるメーターは変に思える。
メーターASSYにポジションランプ無いのはコストダウンかな
まぁ単に試作車が複数あると思っていればイイんじゃない
まぁ単に試作車が複数あると思っていればイイんじゃない
334 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 01:38:10.07 ID:aAdac+/G
タイなら買う
反日なら買わん
愛国心だ
反日なら買わん
愛国心だ
335 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 01:59:20.15 ID:gfKNv/8Y
>>334
こういうアホ
こういうアホ
>>334
生活できんだろw
生活できんだろw
337 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 04:13:33.05 ID:ThTC+X/R
シナ100%の部品をつかいタイで組み上げたシナタイ混血カブ
うるせえなしなびたチンコでもいじくってろよ
ギアチェンジはCTは普通のバイクみたいに前UPの後DOWNだけど
カブは逆だよねどっちだろ
カブは逆だよねどっちだろ
多分CTの方は忘れられる
341 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 11:46:48.91 ID:ThTC+X/R
最後のCTを買う勇気をくれたシナタイCC110ありがとう。
シナタイのくせに高すぎるよきみ。
ミャンマーでは日本のバイクが10万円だとするとチャイナ製は3万円だそうです。
日本でもホンダのバイクは今の半分ぐらいが適正価格。
GN125 13万円
シナカブ 24万円
シナタイのくせに高すぎるよきみ。
ミャンマーでは日本のバイクが10万円だとするとチャイナ製は3万円だそうです。
日本でもホンダのバイクは今の半分ぐらいが適正価格。
GN125 13万円
シナカブ 24万円
同じ中国製でも基本的に日本で販売せず中国や発展途上国向けに生産してるバイクと
日本向けに生産してるバイク比べても意味がない
日本向けに生産してるバイク比べても意味がない
そんな実質的なことはどうでもいいんだ！
ただただネット上で馬鹿にしていれば>>341は無差別殺人しない日々をすごせるんだ！
おまえら！>>341を止めるなよ！
止めるとこいつ幼い子供とかやりだすぞ！だめだぞ！
自由にさせておけよ！
ただただネット上で馬鹿にしていれば>>341は無差別殺人しない日々をすごせるんだ！
おまえら！>>341を止めるなよ！
止めるとこいつ幼い子供とかやりだすぞ！だめだぞ！
自由にさせておけよ！
CTアゲはネット上だけだよなぁ
古さ故に遅いし貧弱電装だしご相談パーツだし燃費もカブ一族では最も悪いし
このCCの発表後から中古のタマも増えたし
CT買えるといいですね！
古さ故に遅いし貧弱電装だしご相談パーツだし燃費もカブ一族では最も悪いし
このCCの発表後から中古のタマも増えたし
CT買えるといいですね！
売り逃げしないと、って感じで増えたね。
CT云々ってスレチだろ、ステマうざっ
オサンモデルが乗ってるのがおそらく市販だろうから、
メーター高くてワイヤースケスケなんだなｗ
メーター高くてワイヤースケスケなんだなｗ
348 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 16:29:41.89 ID:EGPZVuKP
ハンドル変更くらいでワイヤースケスケが改善できればいいなあ。
あとはリアのステップがどうなるかが気になる。
灯火類はどうせウインカーとか自分で取り替えるだろうし他社製出るから気にしない！
アップマフラーも多分純正OPで出るでしょ。
あとはリアのステップがどうなるかが気になる。
灯火類はどうせウインカーとか自分で取り替えるだろうし他社製出るから気にしない！
アップマフラーも多分純正OPで出るでしょ。
ニューモデルが出たらageるスレ より
969 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/03/22(金) 16:40:17.67 ID:0ZgUi/vI [2/2]
伝統のカブにオフロードタイプ…ハンターカブの再来
http://response.jp/article/2013/03/22/194191.html
969 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/03/22(金) 16:40:17.67 ID:0ZgUi/vI [2/2]
伝統のカブにオフロードタイプ…ハンターカブの再来
http://response.jp/article/2013/03/22/194191.html
さて、ヘルメットどんなんが合うかな
昭和テイストだろうな。
燃える男の～、赤いクロスカブ～♪
燃える男の～、赤いクロスカブ～♪
>>349
やっぱタンデムステップ無いのか。
やっぱタンデムステップ無いのか。
だからメーターの位置どっちなんだよ！！
どうせ買わないんだから、どうでもいいだろう？おまえ。
356 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 18:38:55.98 ID:ThTC+X/R
いや、お前ＣＴ買うんだろ。
今は好みで選べるからいいよな
でも横田輪業のトレッキング仕様とかいうのはピンチだろうな
今は好みで選べるからいいよな
でも横田輪業のトレッキング仕様とかいうのはピンチだろうな
こいつが売れれば社外からもウpマフラでるかな？
純正の静かすぎるのは周囲の車が気付いてくれなくて怖い思いする
CTの芯抜きくらいのが欲しい
純正の静かすぎるのは周囲の車が気付いてくれなくて怖い思いする
CTの芯抜きくらいのが欲しい
>>純正の静かすぎるのは周囲の車が気付いてくれなくて怖い思いする
爆音馬鹿の頓珍漢な言い訳
バカスクと同じにスピーカー積んでズンドコ鳴らしてろｗ
爆音馬鹿の頓珍漢な言い訳
バカスクと同じにスピーカー積んでズンドコ鳴らしてろｗ
東京でも新しい情報はなしか。
もう俺は買うと思うからあとは発売時期だけが問題だな。
メーターの位置がどうとか気にしてる人いるけど、単にデザインを煮詰めて低くしただけでしょ。
東京モーターショーの２車種とも低いんだからそっちで決定だろうよ。
もう俺は買うと思うからあとは発売時期だけが問題だな。
メーターの位置がどうとか気にしてる人いるけど、単にデザインを煮詰めて低くしただけでしょ。
東京モーターショーの２車種とも低いんだからそっちで決定だろうよ。
いや、東京の黄色（標準車）のほうはメーター高いだろ。
メーター低いのはカスタムモデルのみって構図は変わってない。
メーター低いのはカスタムモデルのみって構図は変わってない。
362 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:09:25.06 ID:ThTC+X/R
画像みるとやっぱり420チェーンのままだな。
カバー無しで420か、まあメンテサイクルが短くなってバイクとの距離は
近くなるかw どろんこツーリングするとのびのび、だらだら
いや、そもそもどろんこ場所にいくとスタックして帰ってこれないかも
「ママーあ、泥にうまっちゃって帰れないよぉ～」
カバー無しで420か、まあメンテサイクルが短くなってバイクとの距離は
近くなるかw どろんこツーリングするとのびのび、だらだら
いや、そもそもどろんこ場所にいくとスタックして帰ってこれないかも
「ママーあ、泥にうまっちゃって帰れないよぉ～」
どうしてメーターの位置に違いがあるのか意味不明。
東京の黄色はワイヤースケスケ仕様。
東京の黄色はワイヤースケスケ仕様。
見てきた。
かなり年配（おじいちゃん二人が繁々と見てた）
値段は聞き忘れた。
かなり年配（おじいちゃん二人が繁々と見てた）
値段は聞き忘れた。
同じく今日見てきた。
個人的にはレッグシールド有る方がデザイン的にいい感じ。
カスタムの方は作りこんでいるけれどコレジャナイ感が強い。これは好みだなぁ。
値段は沢山の人が聞いていたけれど、どの担当者もまだ未定と答えていた。
でもホンダの人曰く、発売時期は夏前ということでほぼ話がまとまっているそうな。
そして俺は一番気になっていたタンデムステップの有無を確認し忘れた。クソッ！！
個人的にはレッグシールド有る方がデザイン的にいい感じ。
カスタムの方は作りこんでいるけれどコレジャナイ感が強い。これは好みだなぁ。
値段は沢山の人が聞いていたけれど、どの担当者もまだ未定と答えていた。
でもホンダの人曰く、発売時期は夏前ということでほぼ話がまとまっているそうな。
そして俺は一番気になっていたタンデムステップの有無を確認し忘れた。クソッ！！
タンデム用シートのオプションとセットなんじゃないの？
通常荷台での二人乗りは禁止なわけだから
通常荷台での二人乗りは禁止なわけだから
いや～ホンダブース人大杉で・・・（カワサキもニンジャ250＆Ｚ250で凄いｽﾚﾁ失礼）
明日、明後日と地獄だ
行く人は覚悟しないといけないよ（´・ω・｀）
疲れた
明日、明後日と地獄だ
行く人は覚悟しないといけないよ（´・ω・｀）
疲れた
ホンダの人に聞いたら売るよーって言ってたな。
市販車はマフラーがダウンマフラーになったり、シートが安っぽくなるらしい。
発売楽しみだ。
市販車はマフラーがダウンマフラーになったり、シートが安っぽくなるらしい。
発売楽しみだ。
>>368
勘違いしてる人が多いが、元々それがノーマルモデル
アップマフラーやライトガードがついてるのは
最初からカスタムパーツを装着したコンセプトモデルとして発表されてた
http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/400-16-in-bfe9.html
勘違いしてる人が多いが、元々それがノーマルモデル
アップマフラーやライトガードがついてるのは
最初からカスタムパーツを装着したコンセプトモデルとして発表されてた
http://ridinghigh.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/400-16-in-bfe9.html
ノーマルモデルって ただのカブにプロのハンドル周り付けただけやん
オプション付けたら40超えるんじゃない？
オプション付けたら40超えるんじゃない？
燃料タンク容量は角目中華カブのまま？
だからプロカブを１７インチに戻して、ちょっと外装換えただけのなんちゃってニューモデルだから・・
オフ性能がどうとかオタの妄想でしかないよ
オフ性能がどうとかオタの妄想でしかないよ
つまり、オッサンが乗ってるヤツが出るとｗ
カスタムはフルOPで30マン超えるのだｗ
カスタムはフルOPで30マン超えるのだｗ
>>370
そんなのを新モデルとして売るつもりなんです
そんなのを新モデルとして売るつもりなんです
普通に働いてたら30万か40万くらいなら捻出できるもんじゃないのか？
俺は中華角目でいいや
シナカブ乗ってるがつくづくいいバイクだと思う
色が赤か黄色
高い
安っぽい
多分三年でカタログ落ちする。
高い
安っぽい
多分三年でカタログ落ちする。
>>377
らしいね さんざんダサイ支那い言われてるが、目立ったトラブル聞かないしな
らしいね さんざんダサイ支那い言われてるが、目立ったトラブル聞かないしな
今のカブ110とシート以外ほぼ共通でタイ製のDream110-iがあるのに
なんで中国生産になったのか疑問が残るけどね
なんで中国生産になったのか疑問が残るけどね
洪水じゃないの？
ああ、そうか…
>>380
洪水でリスクを分散したか、タイにグローバルモデルの生産を集約したかったか（コピー対策かも）じゃないのかな？
洪水でリスクを分散したか、タイにグローバルモデルの生産を集約したかったか（コピー対策かも）じゃないのかな？
新型リードはベトナム製らしいよ、タイかベトナムに絞って欲しい
偏執なおまえは自分のブログで吼えてろ
386 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 12:17:30.85 ID:tRhWO4Yw
レッグシールドってどれくらい効果ある？
CTより優位なのって始動性と燃料計ぐらいか…
>>388
あんなあてにならん燃料計ならコックの方がマシ
あんなあてにならん燃料計ならコックの方がマシ
390 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:32:52.43 ID:/mJOwJCN
>>387
ありなし両方乗ったことあるけど風よけとしてはそんなに大差ない。小雨の時に若干濡れにくいかな程度。あんなものは飾りですよ。偉い人はわからんのですよってレベル。
ありなし両方乗ったことあるけど風よけとしてはそんなに大差ない。小雨の時に若干濡れにくいかな程度。あんなものは飾りですよ。偉い人はわからんのですよってレベル。
391 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:57:25.76 ID:tRhWO4Yw
いや真冬に乗ってみろよ。あれがあるとえらいひざが冷えないぞ。
ただし乗車姿勢は超内股にしないとひざがレッグシールドにはいらないが
ただし乗車姿勢は超内股にしないとひざがレッグシールドにはいらないが
393 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 13:58:47.21 ID:tRhWO4Yw
シナタイバイクがオプションつけて40万もしたらCT110の優位性はぶっちぎりで高い!
394 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 14:01:37.57 ID:tRhWO4Yw
ホンダの作戦
CC110をオプション付で40万でうるぞうるぞと大衆を煽る
・CT110の在庫を一掃できる効果がある
・シナカブが割安に感じるため、シナカブの売り上げが伸びる
以上
CC110をオプション付で40万でうるぞうるぞと大衆を煽る
・CT110の在庫を一掃できる効果がある
・シナカブが割安に感じるため、シナカブの売り上げが伸びる
以上
>>391
そこで、ヤマモトの膝カバーの登場です。
そこで、ヤマモトの膝カバーの登場です。
レッグシールドって走行中のエンジンを効果的に
冷やす効果もあるんじゃなかったっけ
冷やす効果もあるんじゃなかったっけ
てかCT原理主義者はなんでこのスレに居るの？
俺は外見のそれっぽくて、現代の設計のカブに乗りたいから、CC110は大歓迎なんだが。
オフ性能にこだわるならとっくにCT110買ってるし、125CCのオフ車も検討に入れてる。
CTスレに帰ってくれませんかね？
俺は外見のそれっぽくて、現代の設計のカブに乗りたいから、CC110は大歓迎なんだが。
オフ性能にこだわるならとっくにCT110買ってるし、125CCのオフ車も検討に入れてる。
CTスレに帰ってくれませんかね？
触るなって
FI化以降のカブのフレームカバーというかエアクリカバーって
妙に前方がでかくて不格好だけどあれはエアクリの形状で仕方ないの？
妙に前方がでかくて不格好だけどあれはエアクリの形状で仕方ないの？
レッグカバーが付いたクロスカブが欲しい
レッグカバーは偉大
レッグカバーは偉大
レッグカバーのお陰で大怪我免れるしね。
っでその偉大なレッグガードとアンダーフレームは共存出来そうかね？
見てきた方々どうでしょ
見てきた方々どうでしょ
403 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:53:57.25 ID:9KAuQlNS
レッグカバーがないＣＴ１１０は、冬は乗りたくないほど寒いよ。
ジジババのカブが何故オールシーズン全天候型なのか考えればわかると思うが＞レッグカバー
そういう点でもＣＣはないな
やっぱりプロの１７インチが出るのが一番需要あんじゃねーの？色なんて既存の中華の奴付けてだせばいいじゃん
そういう点でもＣＣはないな
やっぱりプロの１７インチが出るのが一番需要あんじゃねーの？色なんて既存の中華の奴付けてだせばいいじゃん
まだタマもあるようだし、素直にJA07のプロ買うのが正解のようだな。
イラネ
ＣＴ110厨と丸目カブ110厨沸きすぎゥー！
俺はクロスカブにホムセン箱付ける!レッグも付ける!
何となく予備タンクも付ける!
アップマフラーも付ける!
それで渓流釣りに行く
何となく予備タンクも付ける!
アップマフラーも付ける!
それで渓流釣りに行く
409 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:10:26.74 ID:tRhWO4Yw
想像したら えらくダサいな>>408
おっさんがまかつスタイルだろう
おっさんがまかつスタイルだろう
410 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:11:51.83 ID:tRhWO4Yw
>>391
ヤマモトのひざカバーはレッグシールドがあってこそしっくりと装着できる仕様
ヤマモトのひざカバーはレッグシールドがあってこそしっくりと装着できる仕様
バカ売れするか速攻で消えるかどっちかだな。
久しぶりに、このスレ見たけど・・・
ＣＣ１１０がアップマフラーと思ったらオプションって。
さすがにこれはホンダ嫌がらせだな。
ＣＣ１１０がアップマフラーと思ったらオプションって。
さすがにこれはホンダ嫌がらせだな。
なんちゅうか、ネガティブなヤツが多いな。
タイ生産で多彩なオプションも選べるんだから文句なかろう。
ナントカなら買うのにみたいな言い訳はもう聞き飽きた。
タイ生産で多彩なオプションも選べるんだから文句なかろう。
ナントカなら買うのにみたいな言い訳はもう聞き飽きた。
ホンダの企画がまさに今このスレをまとめて来週関係部署にプレゼンすることだろう
色追加したいやつは今が自演のし時だぞｗ
色追加したいやつは今が自演のし時だぞｗ
ホムセン箱と予備タンク付けて、北海道ツーリング行くから
はよ発売日と価格決定してほしいな
はよ発売日と価格決定してほしいな
下駄用のバイクに乗り換えようと考えてるから、CC狙ってるんだよ。
いいかげん、発売日を発表してくれんかな。
いいかげん、発売日を発表してくれんかな。
ＣＴ110厨と丸目カブ110厨は、本当はほしいが
何らかの理由で購入できないのでひがんでるだけ。
俺のレス以降は、絡まない、触らない、放置よろ
何らかの理由で購入できないのでひがんでるだけ。
俺のレス以降は、絡まない、触らない、放置よろ
妹に高校まで乗せてってて頼まれるから二人乗り出来んと困るんだけど
420 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:04:46.00 ID:HOUu22Kw
>>419
ノーマルがアップマフラーじゃないんなら、タンデムステップ位付けてほしいよな
ノーマルがアップマフラーじゃないんなら、タンデムステップ位付けてほしいよな
pro17インチはよ。
422 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 02:54:18.48 ID:YVW9KwUE
>>アキラのズンドコ節ですかい？赤い男のトラクタァ～♪
423 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 03:33:29.82 ID:2WzM6uQ9
こういう小排気量車は恥ずかしすぎて死んでも乗りたく無いです。
哀れです。
今私はＶＦＲ１２００ＤＣＴとＮＣ７００Ｓに乗っております。
哀れです。
今私はＶＦＲ１２００ＤＣＴとＮＣ７００Ｓに乗っております。
424 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 04:08:14.12 ID:c1Y3FMrw
>>423
まさに中華パーツオンパレードのバイクばかり乗ってる人ですねw
まさに中華パーツオンパレードのバイクばかり乗ってる人ですねw
>>424
コピペだよ
コピペだよ
426 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 09:19:40.24 ID:c1Y3FMrw
CB1100,CBR250R,CC110 新車発表のときには
必ずホンダの秘密部隊「2ch対策Gメン」が張り付きます。
現代は情報がメーカーや金儲けをする側に都合の良いように必ず情報操作が行われます
現代の情弱とは、ネットに流れる工作員の情報を鵜呑みにする人の事を指します
必ずホンダの秘密部隊「2ch対策Gメン」が張り付きます。
現代は情報がメーカーや金儲けをする側に都合の良いように必ず情報操作が行われます
現代の情弱とは、ネットに流れる工作員の情報を鵜呑みにする人の事を指します
シャドーボクシングなら外行ってやれ
>>426
工作員について詳しそうですね。ちょっと教えてくれないでしょうか。
未だかつて誰もまともな返事をしてくれた試しがありません。
工作員になりたいです。
工作員の募集はどこでやってますか？
在宅勤務可能ですか？（正社員？契約社員？扱い等）
給与形態は？（出来高？基本給？だいたい月どれ位稼げる等？）
各種保険等は？
募集要項は（年齢制限とか）
教えて下さい。
工作員について詳しそうですね。ちょっと教えてくれないでしょうか。
未だかつて誰もまともな返事をしてくれた試しがありません。
工作員になりたいです。
工作員の募集はどこでやってますか？
在宅勤務可能ですか？（正社員？契約社員？扱い等）
給与形態は？（出来高？基本給？だいたい月どれ位稼げる等？）
各種保険等は？
募集要項は（年齢制限とか）
教えて下さい。
ﾊﾞﾝ はよ
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
発売と価格マダー？
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
発売と価格マダー？
やはり赤黄色しか出ないらしいです。
辛いわ。
辛いわ。
そうか、赤青黄の3色がいいな。
433 ：NTみなとみらい横浜：2013/03/24(日) 12:59:24.07 ID:JXSHCQjr
価格 290000円（確定）台数限定
色 5色
黄色 赤 黒 ガンメタ 緑
カスタマイズ仕様は発売予定なしとのこと
あくまでオプションで付けてそろえる仕様みたいです
バイク屋情報ですが
色 5色
黄色 赤 黒 ガンメタ 緑
カスタマイズ仕様は発売予定なしとのこと
あくまでオプションで付けてそろえる仕様みたいです
バイク屋情報ですが
という夢だったのさ・・・
夢？なるほど！ドリーム店からの情報か！
>>432
そうかそうか
そうかそうか
>>435
誰が…wwwww
誰が…wwwww
この中に裏切り者がいる
439 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 14:46:01.86 ID:2kTEg66Z
待ってらんないからプロ買って17インチ仕様にして普通に通勤に使うかな。
クロスカブ買うよりは安くなるよね
クロスカブ買うよりは安くなるよね
ドリーム店員の知り合いいわく、
ドリームに新車情報が来るのは発売の約１か月前だと言っていた。
４月末に出るとは思えんし、29万で確定ってのはちょっとマユツバだと思うな。
ドリームに新車情報が来るのは発売の約１か月前だと言っていた。
４月末に出るとは思えんし、29万で確定ってのはちょっとマユツバだと思うな。
税抜き29万だとしたらPCXより高いわけで
ここでこんな話するのもなんだけど、リード１２５の想定価格が２５万だとし
て、クロスカブは、そうとう安くしないと、マニア以外誰も買わないで、結局
２・３年で姿を消すことになると思う。
て、クロスカブは、そうとう安くしないと、マニア以外誰も買わないで、結局
２・３年で姿を消すことになると思う。
klx125が30以下で買えちまうのにｗ
リードは27万前後らしいよ、ホンダ結構盛ってきた
グロムもカラバリ悲惨らしい。
バイク屋選びどうしてますか？
クロスカブ買う時は違うとこにしてみようかな。
クロスカブ買う時は違うとこにしてみようかな。
おまえ個人との相性だから、おまえにしかどこのバイク屋が良いかなど
わかりようもないぞ。
わかりようもないぞ。
450 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 20:06:35.12 ID:c1Y3FMrw
だからCT110オーストラリア仕様 31万 純日本製パーツ100%と比較して
シナパーツ100% 組み付けだけタイのCC110 29万ってなんだよw
しかもアップまふらーがオプション? アップまふらーつけてCT110風にすると
CT110よりも高くなるんだろ
アホンダぼろもうけ杉
シナパーツ100% 組み付けだけタイのCC110 29万ってなんだよw
しかもアップまふらーがオプション? アップまふらーつけてCT110風にすると
CT110よりも高くなるんだろ
アホンダぼろもうけ杉
誰もふれないけどタンク容量はどうなのん
未だ勘違いしてるのが多いけど中華カブの外装をちこっと換えただけ
ホントそれだけのバイク
タンク容量？ カブと同じにきまってるだろ
ホントそれだけのバイク
タンク容量？ カブと同じにきまってるだろ
>>452
そーゆーこと
そーゆーこと
ニューモデルが出るたびにそう言って自分を慰めなければならない一群の人々がいるのもまた恒例のこと
455 ：NT：2013/03/24(日) 20:55:21.95 ID:XXMGVSW8
バイク屋情報ですが
価格 290000円（確定）台数限定
色 5色
黄色 赤 黒 ガンメタ 緑
カスタマイズ仕様は発売予定なしとのこと
あくまでオプションで付けてそろえる仕様みたいです
バイク屋情報ですが
価格 290000円（確定）台数限定
色 5色
黄色 赤 黒 ガンメタ 緑
カスタマイズ仕様は発売予定なしとのこと
あくまでオプションで付けてそろえる仕様みたいです
バイク屋情報ですが
というお話だったのさ・・・
やいのやいの言うのは実物が出てからにしろよ
妄想で殴りあうとか正気の沙汰じゃない
妄想で殴りあうとか正気の沙汰じゃない
>>449
そう、そうなんよねー
そう、そうなんよねー
バカだな。
「ＣＣ高けぇｗハンターにするか！」って思わせて
在庫一掃するんだよｗ
「ＣＣ高けぇｗハンターにするか！」って思わせて
在庫一掃するんだよｗ
デジカメ市場かよ
アップマフラー、ハンドル、メーターステー、前部パイプフレーム、アンダーガード、センスタ、右スタンド、（サブタンは純正ではPL上出さ無い？）etc…… 本体が29万ならCTのイメージでオプションつけたら45万弱？バカらしくて買う気にならん…
462 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 23:49:44.31 ID:z0ZBhS3k
クロスカブ、ディスクブレーキだったら買うのになー
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
. ／ ´･ω･` ＼富士山
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
. ／ ´･ω･` ＼富士山
461ですが、タイヤの変更も必要でしたw
カクメを少しいじっただけのバイクに30万なんて出せるかよｗ
一気に原二モデル6車種やっけ？
全部思いきった価格で出てくるかもと思ったり
全部思いきった価格で出てくるかもと思ったり
467 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:38:19.13 ID:Swi7c+ez
>>466
そうだよな。原付も原付二種も製作コスト的にはほとんど変わらないんだからちょっとは思い切った価格にして欲しいよなあ。
そうだよな。原付も原付二種も製作コスト的にはほとんど変わらないんだからちょっとは思い切った価格にして欲しいよなあ。
KLX125が３０万で買えるんだよな。
当然KLXのほうがトレールとしちゃ遊べる出来になってるわけで。
ダウンマフラーとかステップが折れないただの棒だったりとか、発売前からよくない話が多いし…
コストカットがひどくて３０万切らないような発売の仕方しちゃったら大爆死かもしれんな
当然KLXのほうがトレールとしちゃ遊べる出来になってるわけで。
ダウンマフラーとかステップが折れないただの棒だったりとか、発売前からよくない話が多いし…
コストカットがひどくて３０万切らないような発売の仕方しちゃったら大爆死かもしれんな
KLX厨はぐだぐだ言ってないでそれ買えばいいだろ
470 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 08:55:08.45 ID:YNZvvbXS
KLXを推薦するに一票
CT110国産を推薦するに一票
こんなカス買うならGN125を13万で買ってブロックタイヤ履くに一票
ホンダはもう会社の拠点を中国に移転して 亜本田有限公司にしろ
CT110国産を推薦するに一票
こんなカス買うならGN125を13万で買ってブロックタイヤ履くに一票
ホンダはもう会社の拠点を中国に移転して 亜本田有限公司にしろ
471 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 08:57:04.92 ID:g+2WAXHm
このカブで林道に出かけたら帰ってこれない確立が
アップするぞ。
アップするぞ。
そんな必死にネガキャンする必要が？
何か危機感でも感じてるのかね。
KLXやＣＴとは別もんのファッションバイクなんだから落ち着けよ。
何か危機感でも感じてるのかね。
KLXやＣＴとは別もんのファッションバイクなんだから落ち着けよ。
>>472
おまえみたいに反応するから、理由はそれだけ。
おまえみたいに反応するから、理由はそれだけ。
元が角目中華と思うとちょっと無理な気がしてきたぞ
俺は買うよ！
北海道在住のトレッキング好きなので、燃費が良くてサブタンクのオプションまであるこの車種はかなり魅力的。
バリバリのオフ車だと飛ばして攻めたくもなるが、CCならそんな気負いもいらないだろう。
２chだからネガティブな意見が多いのもわかるけど、俺はCCに乗りたい人の夢のある話も聞きたいな。
どうせなら発売を待つこの時期から楽しみたいじゃないか。
北海道在住のトレッキング好きなので、燃費が良くてサブタンクのオプションまであるこの車種はかなり魅力的。
バリバリのオフ車だと飛ばして攻めたくもなるが、CCならそんな気負いもいらないだろう。
２chだからネガティブな意見が多いのもわかるけど、俺はCCに乗りたい人の夢のある話も聞きたいな。
どうせなら発売を待つこの時期から楽しみたいじゃないか。
CC110 パリダカール仕様
477 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 12:06:10.73 ID:YNZvvbXS
CC110トランザルプ
CC110シルクロード
CC110モトラ
CC110シルクロード
CC110モトラ
478 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 12:08:21.40 ID:YNZvvbXS
マイティカブCC110
シャリーCC110
モトコンポCC110
モンキーCC110バハ
バーディーCC110
メイトCC110
シャリーCC110
モトコンポCC110
モンキーCC110バハ
バーディーCC110
メイトCC110
>>475
少なくとも、予備燃料タンクはPL法の関係でメーカー純正は無いでしょう。
少なくとも、予備燃料タンクはPL法の関係でメーカー純正は無いでしょう。
>>471 ワシ １００％ノーマルカブでガシャガシャの林道行っとるんだがね
ま ここどうしょうかと思う場面はある やめとこカブやからねてことはある
ま ここどうしょうかと思う場面はある やめとこカブやからねてことはある
481 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 13:17:56.98 ID:/fvyt23I
まったりカブでファッションクロスだから良いんじゃねえか
基本街乗りで渓流釣りにも行けるなんて魅力的だよ
オッサン臭くても箱は付ける
基本街乗りで渓流釣りにも行けるなんて魅力的だよ
オッサン臭くても箱は付ける
こんなプラバイクが30なんてネタだよな？
484 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 15:44:04.48 ID:fbW5ziLY
>482
貧民は原スクでも買っとれ
貧民は原スクでも買っとれ
485 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 15:51:09.41 ID:YNZvvbXS
http://www.honda.co.jp/lovebike/
アホンダの新しい戦略は
「ハードウェアのだめさを隠蔽するためにエモーションに訴えかける作戦」
にでたようです。情弱諸君、これみてだまされないように。ハードウェアの
品質および性能、安全性、製造国、パーツ製造国などには十分注意してください。
アホンダの新しい戦略は
「ハードウェアのだめさを隠蔽するためにエモーションに訴えかける作戦」
にでたようです。情弱諸君、これみてだまされないように。ハードウェアの
品質および性能、安全性、製造国、パーツ製造国などには十分注意してください。
ﾊｲﾊｲお構いなくｗｗ
発表は近いだろ。
発売の二ヶ月前がデフォ・・。
発売の二ヶ月前がデフォ・・。
クロスカブでググったらクロスカブ釣り仕様ってのがあった。
釣りだと思ったら釣りじゃなかった。
忍者修行中でリンクできずスマン。
釣りだと思ったら釣りじゃなかった。
忍者修行中でリンクできずスマン。
>>488
で、フィッシング仕様だったってこと？
で、フィッシング仕様だったってこと？
>>483 熊本工場製作の最後に近い ０７年のC90だよ。
林道は林業作業道だから、現役で軽トラが行けるのならノーマルカブも問題なく行ける。
ほったらかし廃道状態で軽トラも行けないところはカブじゃ苦しい。
林道は林業作業道だから、現役で軽トラが行けるのならノーマルカブも問題なく行ける。
ほったらかし廃道状態で軽トラも行けないところはカブじゃ苦しい。
>>491
あのハンドル手前のバーってモーターショーのやつより手前に長くない？
すごく使い勝手は良さそうだけど、ニーグリップできないカブだけに急ブレーキでいろいろ打ち付けそうで怖い。
しかしいつのまにやら釣りイベントにまでクロスカブ出展とは。
ホンダなかなか本気なのでは。
あのハンドル手前のバーってモーターショーのやつより手前に長くない？
すごく使い勝手は良さそうだけど、ニーグリップできないカブだけに急ブレーキでいろいろ打ち付けそうで怖い。
しかしいつのまにやら釣りイベントにまでクロスカブ出展とは。
ホンダなかなか本気なのでは。
493 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 21:34:15.86 ID:ZWtRr+oE
女の子受けも良さそうじゃない？服も選びそうだ。
デザインとそこそこの性能、楽しさでまあまあ売れそう、
取り込みたいのは少し前ならモペットに乗ってる人や
自転車に流れた人っぽい感じがするなあ
濃いバイク(カブも含めて）好きとかは無縁な感じ。
デザインとそこそこの性能、楽しさでまあまあ売れそう、
取り込みたいのは少し前ならモペットに乗ってる人や
自転車に流れた人っぽい感じがするなあ
濃いバイク(カブも含めて）好きとかは無縁な感じ。
これ買って駅までの通勤＆林道散歩、雪道ツーリングに使いたいって思ってたけど中華製ならやだな。
代わりになるバイクって何かある？
代わりになるバイクって何かある？
>>494
角目カブ
角目カブ
496 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:32:20.56 ID:YNZvvbXS
497 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:38:40.10 ID:RsCZYuMv
いっぺん２輪駆動も作って出してくれ
>>496
諸経費高杉
諸経費高杉
靴下はそういう店
>>488
これは胸熱ｗｗｗ
http://www.akaoyaji.com/photos/uncategorized/2013/03/24/image1.jpg
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000044118/SortID=15932805/ImageID=1498332/
これは胸熱ｗｗｗ
http://www.akaoyaji.com/photos/uncategorized/2013/03/24/image1.jpg
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000044118/SortID=15932805/ImageID=1498332/
増槽とかじゃなくて最初からでかいタンク付けられなかったの？
502 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:18:13.73 ID:YNZvvbXS
原付なんて儲からないから、諸費用で儲けるんだろ。
てか、だれだよ過去スレから読んできたが、
PCXと一緒のタイ産とかいっていたやつ。
もろ中国産だな、一気に幻滅したわ。
PCXと一緒のタイ産とかいっていたやつ。
もろ中国産だな、一気に幻滅したわ。
タイ産も中国産も変らねーよ
暖か過ぎるタイよりましかも知れないってレベルだ
暖か過ぎるタイよりましかも知れないってレベルだ
出来がどうとかじゃないんだろ。
無理して乗らなきゃいいじゃん、ってだけのこと。
無理して乗らなきゃいいじゃん、ってだけのこと。
ちょっと調べれば身に着けている服とか
その他製品もメイドインチャイナだらけって分かるのに
今更だよな
その他製品もメイドインチャイナだらけって分かるのに
今更だよな
なんか情報が錯綜してる。
タイじゃなく中華だよ。
値段は高い。
ＹＢＲとか15諭吉で買えるのにボッタクリｗ
タイじゃなく中華だよ。
値段は高い。
ＹＢＲとか15諭吉で買えるのにボッタクリｗ
中華というだけでなにこのガッカリ感
511 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 02:01:07.95 ID:OsTpJCzW
俺は
まふらーカバーのメッキ感がシナだって昔から言ってたよ
まあ、タイだとか言う亜本田有限公司の工作員さんでしょw
まふらーカバーのメッキ感がシナだって昔から言ってたよ
まあ、タイだとか言う亜本田有限公司の工作員さんでしょw
512 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 02:03:13.73 ID:OsTpJCzW
ホンダはシナの粗悪性能品でもトヨタ方式で売れると判断
キーワードは
「バイクが好きだ!」
これに騙されないようにしましょうね、情報強者と自認する情弱さんたち
キーワードは
「バイクが好きだ!」
これに騙されないようにしましょうね、情報強者と自認する情弱さんたち
あれ、中国産なの？
ドリームでタイ生産だろうって聞いたんだがなぁ。
中国産説の新しいソースがあったらぜひ教えてくれ。
どこ産かによって予約で買うか現物見てから考えるか決めるから結構大事なんだよ。
そろそろ正確な情報が欲しいぜ。
ドリームでタイ生産だろうって聞いたんだがなぁ。
中国産説の新しいソースがあったらぜひ教えてくれ。
どこ産かによって予約で買うか現物見てから考えるか決めるから結構大事なんだよ。
そろそろ正確な情報が欲しいぜ。
>ドリームでタイ生産だろうって聞いたんだがなぁ。
グロムと交錯してるとかないかな？
グロムと交錯してるとかないかな？
＞タイ生産だろうって聞いた
店員の予想じゃん
店員の予想じゃん
プロの在庫一掃
中国製は中国向けの生産に縮小していくんじゃないの
いろいろ問題あるところだし
韓国製が無いのは不幸中の幸い
中国製は中国向けの生産に縮小していくんじゃないの
いろいろ問題あるところだし
韓国製が無いのは不幸中の幸い
さどるばっぐのステーは社外品かな？
まじで楽しみなんですよ。
90DXとお別れするのも惜しみないんで、フェリー乗って東北地方に行くわ。
まじで楽しみなんですよ。
90DXとお別れするのも惜しみないんで、フェリー乗って東北地方に行くわ。
>>490
安心の国産カブで林道なら問題ないだろ。
誰が乗っても壊れない究極の相棒。
これがタイ製の110なら林道はおすすめできない。
エンジンの信頼性なんて皆無。
低速ギアを多用する乗り方は御法度。
積載も無理すると簡単にリアハブのベアリングが逝かれる仕様。
林道なんか走ったら速攻で伸びる420チェーン。
いつ起こるか誰にも分からないステーターコイルの突然死。
林道の奥地でコレが起こったら
携帯が通じないとバイク置き去りの歩いて下山のコース。
安心の国産カブで林道なら問題ないだろ。
誰が乗っても壊れない究極の相棒。
これがタイ製の110なら林道はおすすめできない。
エンジンの信頼性なんて皆無。
低速ギアを多用する乗り方は御法度。
積載も無理すると簡単にリアハブのベアリングが逝かれる仕様。
林道なんか走ったら速攻で伸びる420チェーン。
いつ起こるか誰にも分からないステーターコイルの突然死。
林道の奥地でコレが起こったら
携帯が通じないとバイク置き去りの歩いて下山のコース。
519 ：NTみなとみらい横浜：2013/03/26(火) 11:54:10.83 ID:+9gYPecn
本田関係者に聞いたのですが
ベースは110プロですが、前後に17インチのホイールを履き、
強化されたサスペンションが付いています。
ですので林道はバリバリOKですよ！
強化サスがかなりコスト高みたいですけど。
ベースは110プロですが、前後に17インチのホイールを履き、
強化されたサスペンションが付いています。
ですので林道はバリバリOKですよ！
強化サスがかなりコスト高みたいですけど。
>>519
よーし、もっと情報を聞いて来なさい。
よーし、もっと情報を聞いて来なさい。
ベースはプロじゃないよｗ
522 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:14:31.25 ID:w3MdYRPv
>>518
そんなあらぬことをいいなさんな
そんなあらぬことをいいなさんな
523 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 17:32:23.58 ID:hoPln2GU
で、結局ナンボやねん
>>524
どういう使い方されてるの？
どういう使い方されてるの？
526 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:35:36.27 ID:OsTpJCzW
420擁護してもだめだろう。
みな経験的に知っている。
ちょっと手荒に乗れば す ぐ の び る こ と を
みな経験的に知っている。
ちょっと手荒に乗れば す ぐ の び る こ と を
527 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:42:41.54 ID:OsTpJCzW
ID:PAiuDt/N
ID:OsTpJCzW
いちいちID使い分けなくてもいいよ。
いつもの必死なCTジジイでしょ。
ここ以外でもあちこちのカブ系スレで自慢話を連投しては場をシラケさせてるね。
誰にも理解されないってのはきっと苦しいことなんだろうと思う。
同情するよ。
ID:OsTpJCzW
いちいちID使い分けなくてもいいよ。
いつもの必死なCTジジイでしょ。
ここ以外でもあちこちのカブ系スレで自慢話を連投しては場をシラケさせてるね。
誰にも理解されないってのはきっと苦しいことなんだろうと思う。
同情するよ。
早く発表しろアホ
530 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 18:59:11.85 ID:igvhfn5O
NC７００も国内組立というだけで中華パーツてんこ盛りらしいな(´・ω・`)
いくら戦略的な価格とはいえ、一台売ったらちゃんと利益出さんといかんしな
フツーに考えてあの値段はなんたら公司製のパーツのおかげやろ？(´・ω・`)
いくら戦略的な価格とはいえ、一台売ったらちゃんと利益出さんといかんしな
フツーに考えてあの値段はなんたら公司製のパーツのおかげやろ？(´・ω・`)
531 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 19:30:57.53 ID:OsTpJCzW
532 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:38:02.15 ID:3o3JJ0yv
25万円とかだったりしたら品薄になるくらい売れるだろうな
533 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:44:05.91 ID:J2p9lVQt
頼むから国内生産に戻してくれ！
534 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 20:51:08.68 ID:c+lYLp5f
じゃあ、お前が時給300円でライン入れよ。賞与なしな。
内金入れてるけどCC110は売れないで欲しい
536 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 21:16:15.00 ID:J2p9lVQt
相変わらずここは…
低所得が入れ食いだなｗｗｗ
低所得が入れ食いだなｗｗｗ
>>519
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/photo/11/image/photo.jpg
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/photo/02/img/pic.jpg
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/13.jpg
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/17.jpg
Fフォークのハブ下の突き出し、タンデムステップのないRスイングアーム、カバーのないRサス、メーターとFカウル形状
プロベースなのは見りゃわかるが、サスが強化されてるってのは考えにくいね
サスだけ強化してもフレームが負ける、フレームまで強化するにはコストかかりすぎる
そもそもプロよりキャリアが小さくなってるんだからプロのサスで十分でしょ
>>532
そもそも25万じゃ出ないと思うが、仮に出たとしても遠心クラッチってだけで敬遠されがちだし
ニーグリップできるタンクがないのもスポーツバイクを求める筋からは購入対象になり難い
一度乗ってみれば面白さがわかるんだけどな
どうでもいいけどIDが張々湖みたいだな
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/photo/11/image/photo.jpg
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/photo/02/img/pic.jpg
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/13.jpg
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/17.jpg
Fフォークのハブ下の突き出し、タンデムステップのないRスイングアーム、カバーのないRサス、メーターとFカウル形状
プロベースなのは見りゃわかるが、サスが強化されてるってのは考えにくいね
サスだけ強化してもフレームが負ける、フレームまで強化するにはコストかかりすぎる
そもそもプロよりキャリアが小さくなってるんだからプロのサスで十分でしょ
>>532
そもそも25万じゃ出ないと思うが、仮に出たとしても遠心クラッチってだけで敬遠されがちだし
ニーグリップできるタンクがないのもスポーツバイクを求める筋からは購入対象になり難い
一度乗ってみれば面白さがわかるんだけどな
どうでもいいけどIDが張々湖みたいだな
>>536
KLXみたいなそこそこ走れるオフ車が３０万チョットで提供されてるから価格を比較して敏感になっちゃうのも仕方ない
KLXみたいなそこそこ走れるオフ車が３０万チョットで提供されてるから価格を比較して敏感になっちゃうのも仕方ない
シナカブは買わない。
ホンダさん、ここ見てるのならよくわかったでしょう
変な事しなくていいからプロを１７インチでだして下さい
結果それがベストカブなわけですし、みんなそれを求めてるんです
変な事しなくていいからプロを１７インチでだして下さい
結果それがベストカブなわけですし、みんなそれを求めてるんです
500はどこの写真？
と思ったらメーターの位置高いね。
ノーマルじゃないのにｗ
ノーマルじゃないのにｗ
17インチ、可倒式ステップ、アップマフラー
25万くらいで出たら嬉しいですねぇ
25万くらいで出たら嬉しいですねぇ
>>539
その意見には賛成だな。
中国産には本当に痛い目合わされた。タイ産のPCXは2年のったが
ぜんぜん普通。
ちなみ、
>ちょっと調べれば身に着けている服とか
>その他製品もメイドインチャイナだらけって分かるのに
>今更だよな
とか書くやつは、本当に脳たりねぇ～んだな。
例えがいい加減におかしいことに気づかねーし、ホントバカｗｗ
その意見には賛成だな。
中国産には本当に痛い目合わされた。タイ産のPCXは2年のったが
ぜんぜん普通。
ちなみ、
>ちょっと調べれば身に着けている服とか
>その他製品もメイドインチャイナだらけって分かるのに
>今更だよな
とか書くやつは、本当に脳たりねぇ～んだな。
例えがいい加減におかしいことに気づかねーし、ホントバカｗｗ
546 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 00:37:08.80 ID:zvRkQ0xx
日付が換わって早速自演ですかw
547 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:34:29.19 ID:hSbXcbgp
>>530
昔のホンダには到底考えられないぐらいに「シナ臭さが漂う」んだね。
パーツのひとつひとつ シナのスモッグで10m先も見えない澱んだ空気の
ようなさえないパーツのオーラがホンダのバイクの魅力をそぎ落として
いるんだと思うよ。わかる人にはわかるんだな。
昔のホンダには到底考えられないぐらいに「シナ臭さが漂う」んだね。
パーツのひとつひとつ シナのスモッグで10m先も見えない澱んだ空気の
ようなさえないパーツのオーラがホンダのバイクの魅力をそぎ落として
いるんだと思うよ。わかる人にはわかるんだな。
548 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 03:41:03.67 ID:CwC1xeju
積載力もある。プチダートも楽しめる。燃費もいい。
それでいてビジネスバイクっぽくない。
これは遊べそうなバイクじゃないか。
どこでも行けちゃいそう、なんでもできちゃいそう、っていう『気分』になれるところに夢がある。
ひさびさに欲しいバイクができたな。
ベース車両を安く、そのかわりバリエーション豊かなオプションを高めに設定して出せばおもしろいのでは。
それでいてビジネスバイクっぽくない。
これは遊べそうなバイクじゃないか。
どこでも行けちゃいそう、なんでもできちゃいそう、っていう『気分』になれるところに夢がある。
ひさびさに欲しいバイクができたな。
ベース車両を安く、そのかわりバリエーション豊かなオプションを高めに設定して出せばおもしろいのでは。
遊べるゲタ車として最高だと思うんだけど何がそんなに気に入らないの？
551 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 10:07:43.29 ID:4G0kiRhr
>>550
①2ch脳の中学生が中国製嫌いな事。
②CTを回顧する中年層。
③「俺って本格的にダートする奴なんだぜ？」な人。
こんな人がこの車種が嫌いだから叩いてるのでは？
いずれも全く想定ユーザーとは被らないと思う。
549氏のが正解でしょ。狂ったように叩くのが気持ち悪いわ。
①2ch脳の中学生が中国製嫌いな事。
②CTを回顧する中年層。
③「俺って本格的にダートする奴なんだぜ？」な人。
こんな人がこの車種が嫌いだから叩いてるのでは？
いずれも全く想定ユーザーとは被らないと思う。
549氏のが正解でしょ。狂ったように叩くのが気持ち悪いわ。
アクションカムが色んなとこに付けられそうなだけで買いだわー
>>551
単なる基地外だよ
単なる基地外だよ
30万くらいになると思うが、いつごろ発売なんだ？
>>548
べつに狂ってないけどね。過去のすばらしいホンダを知っているからこそ
今のおもちゃ以下のホンダに渇を入れているだけ。時代が悪いから過去の
名車のようなものはできないのも理解できるが、今のホンダはあまりにも
ユーザをコケにしすぎ。おとなしいユーザが多いのはトヨタユーザと近似
しているのだと思う。No.1のトヨタだから安心 No.1のホンダだから安心
ただそれだけなのがいかんと思うよ。そんなユーザばかりだとホンダがさらに
だめになるばかり
べつに狂ってないけどね。過去のすばらしいホンダを知っているからこそ
今のおもちゃ以下のホンダに渇を入れているだけ。時代が悪いから過去の
名車のようなものはできないのも理解できるが、今のホンダはあまりにも
ユーザをコケにしすぎ。おとなしいユーザが多いのはトヨタユーザと近似
しているのだと思う。No.1のトヨタだから安心 No.1のホンダだから安心
ただそれだけなのがいかんと思うよ。そんなユーザばかりだとホンダがさらに
だめになるばかり
つっても原２クラスでこれだけ新モデル出してるのはホンダのみ
新しいバイクがなかったら喧嘩すらできないぞ
だから、もうちょっと愉快に喧嘩しろ
新しいバイクがなかったら喧嘩すらできないぞ
だから、もうちょっと愉快に喧嘩しろ
キチガイの常套句デター
俺様ちゃんがありがたい御意見を言ってあげてるんだー！
俺様ちゃんがありがたい御意見を言ってあげてるんだー！
消費者が欠点庇ってちゃあ良くはならない。俺たちゃあデバッガーみたいなもんだし、欠点上げまくればいいんだよ。
所詮は道具だが命預けて乗るものだし、歴代のタフネスなカブをみんな求めてるんだ。
原二メイトとバーディが無いからって殿様商売されては困る。
タンク増量、大型レッグカバー、125ｃｃ化、17インチ、ディスクブレーキ、反りの無い大型リアキャリア
のプロカブ頼みます。
ていうかプロ１７インチはよ！
所詮は道具だが命預けて乗るものだし、歴代のタフネスなカブをみんな求めてるんだ。
原二メイトとバーディが無いからって殿様商売されては困る。
タンク増量、大型レッグカバー、125ｃｃ化、17インチ、ディスクブレーキ、反りの無い大型リアキャリア
のプロカブ頼みます。
ていうかプロ１７インチはよ！
フルモデルチェンジしないと無理でしょそれ
あと数年待つしかない
あと数年待つしかない
>>540 >>558
君の意見はよくわかったが、
毎回「みんなが求めてる」って書くのはやめてくれんか？
少なくとも俺は17インチのプロなんかよりクロスカブのほうをよほど求めてる。
大体、プロの17インチ化なんてそれこそクロスカブのパーツを買えば自分でできることでは？
要するに、ちょっとは自分で工夫しましょう、考えましょうってこと。
君の意見はよくわかったが、
毎回「みんなが求めてる」って書くのはやめてくれんか？
少なくとも俺は17インチのプロなんかよりクロスカブのほうをよほど求めてる。
大体、プロの17インチ化なんてそれこそクロスカブのパーツを買えば自分でできることでは？
要するに、ちょっとは自分で工夫しましょう、考えましょうってこと。
よーく見るとベースはプロ間違いない。
外装のどんがらをぺたぺたつけて17インチ組めばはいおしまいなのを
彼は指摘しているんだろ。新製品としてはあまりにも手抜きでホイホイ
な仕様にあきれているんじゃないの、だからプロに17組めばいいんでねえ
と主張しているんだよね
外装のどんがらをぺたぺたつけて17インチ組めばはいおしまいなのを
彼は指摘しているんだろ。新製品としてはあまりにも手抜きでホイホイ
な仕様にあきれているんじゃないの、だからプロに17組めばいいんでねえ
と主張しているんだよね
俺も不満はあったけど最近これでいいやって思うようになってきた
同時期発売予定の他の原２も気になるし買うのは実車見て価格とＯＰしだいかな
同時期発売予定の他の原２も気になるし買うのは実車見て価格とＯＰしだいかな
乗りだし25万ぐらいでお願いしますm(_ _)m
>>558
125ccは胸熱だぜ。
125ccは胸熱だぜ。
無い物ねだりの翁脳
みんなが求めてる！ドヤっ
みんなが求めてる！ドヤっ
新聞屋
とりあえず郵便局で走ってる新型の中国産車が壊れるのか見届けてからだな。
タイ製の110はひどすぎた。
タイ製の110はひどすぎた。
新設計のカブになってから昔のカブにあった機能美とはすでに関係ない
外見だけ昔のカブに似せる方針がとにかく残念だよね
テレスコなのにボトムリンク風のフロントまわりとかパイプレームなのに
無駄に全体を覆うプラ外装付けてカブを装ったりとか
今回のCC110から余計な外装とっぱらったシンプルな1モデルだけにして
あとはオプションでキャリアなりマフラーなり選んで通常モデルの需要も
業務用需要もファンバイク需要も満たせばいいのに
外見だけ昔のカブに似せる方針がとにかく残念だよね
テレスコなのにボトムリンク風のフロントまわりとかパイプレームなのに
無駄に全体を覆うプラ外装付けてカブを装ったりとか
今回のCC110から余計な外装とっぱらったシンプルな1モデルだけにして
あとはオプションでキャリアなりマフラーなり選んで通常モデルの需要も
業務用需要もファンバイク需要も満たせばいいのに
,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
/::::／~ヾ,}::::j| ｡ ｝::::::::::::::::::::::::
l::::/|_ ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
|::/ ヾ≦ﾍ,_ノヽ ＼:::::
|Ｙ l| ヽ
|ﾉ〆 l| ｰ- | あんなこといいな
/| ／ l| ｰ- |
l / r ｣{, ヽ | できたらいいな
l, ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_ /
∧ ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´ / おまえの頭ん中は
ﾍ ==＝一 ノ
∧ そんなのばっかりなんだよ
＼≧≡＝ﾆー ノ
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
/::::／~ヾ,}::::j| ｡ ｝::::::::::::::::::::::::
l::::/|_ ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
|::/ ヾ≦ﾍ,_ノヽ ＼:::::
|Ｙ l| ヽ
|ﾉ〆 l| ｰ- | あんなこといいな
/| ／ l| ｰ- |
l / r ｣{, ヽ | できたらいいな
l, ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_ /
∧ ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´ / おまえの頭ん中は
ﾍ ==＝一 ノ
∧ そんなのばっかりなんだよ
＼≧≡＝ﾆー ノ
>>571
ワラタｗ
まあ希望言ってりゃキリもないし、値段もドンドン上がっていくわけで
俺はこのクロスカブをチープにおっさん臭くして、
北海道ツーリングに行く事を今から妄想しているから、
いい加減に値段と発売日発表してくれ
ワラタｗ
まあ希望言ってりゃキリもないし、値段もドンドン上がっていくわけで
俺はこのクロスカブをチープにおっさん臭くして、
北海道ツーリングに行く事を今から妄想しているから、
いい加減に値段と発売日発表してくれ
>>571
声出して笑ったｗ
声出して笑ったｗ
教習所を卒業して3週間やっと免許センターに行けて二輪免許取得できた
400㏄乗るのもいいけど乗りやすい原付2種のクロスカブ買う予定
400㏄乗るのもいいけど乗りやすい原付2種のクロスカブ買う予定
http://www.bbb-bike.com/search/00232b2369.html
上に出てたハンターカブ（っていうと荒れるんだっけ？ｗ）のデザインは
しみじみと素晴らしいなあ。値段が値段だけど。
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/13.jpg
うーん…東京堂あたりのほうが良い仕事しそうだけど。これで出るんだよな…。
上に出てたハンターカブ（っていうと荒れるんだっけ？ｗ）のデザインは
しみじみと素晴らしいなあ。値段が値段だけど。
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/13.jpg
うーん…東京堂あたりのほうが良い仕事しそうだけど。これで出るんだよな…。
メーターのワイヤーがむき出しｗ
だせぇｗ
だせぇｗ
マジでさあ
配線直結でエンジンかけられて盗まれたりしないのかい？
あるいは、イタズラで全部切断されたりさー
配線直結でエンジンかけられて盗まれたりしないのかい？
あるいは、イタズラで全部切断されたりさー
なんか泥だらけで遊ぶ姿が想像できないな
>>575
意外と嫌いじゃない。
意外と嫌いじゃない。
バカ売れするか速攻で消えるかどちらかｗ
581 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 01:01:21.65 ID:6fqvzuVF
>>569
俺、郵便屋だけど新型のプロはなかなかいいよ。旧プロの方が壊れやすかった。新プロは車体の重心が低いのか重くてちょっと疲れる気がするけどスペックは知らない。
俺、郵便屋だけど新型のプロはなかなかいいよ。旧プロの方が壊れやすかった。新プロは車体の重心が低いのか重くてちょっと疲れる気がするけどスペックは知らない。
マジでダウンマフラーなのかなぁ。
バイク屋も「ダウンじゃダメだろー」と言っていた。
全くの同意。余計な費用出させないでくれよ。
バイク屋も「ダウンじゃダメだろー」と言っていた。
全くの同意。余計な費用出させないでくれよ。
サドルバック両方ならダウンマフラー付けんといかんかね？
以前から気になってたんだけど、プロのタイヤサイズってどんな利点があるの？
重いもの運ぶためなのかな
重いもの運ぶためなのかな
知らんけど舗装路小回り重視かも
586 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 06:12:19.38 ID:DdPmypDJ
>>582
二人乗り考慮してじゃない？と思ったらタンデムステップないんだね。
それでもアップマフラーにする意味あんのかね？
確かにタンデム無しでダウンマフラー赤カブだと郵政フェチおさーん向け
に特化されてしまいそうだが。
二人乗り考慮してじゃない？と思ったらタンデムステップないんだね。
それでもアップマフラーにする意味あんのかね？
確かにタンデム無しでダウンマフラー赤カブだと郵政フェチおさーん向け
に特化されてしまいそうだが。
http://mrbike.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2012/11/h_cafe_cub/13.jpg
黒いとこを白にすると、あら不思議なことに郵政カブ・・・
黒いとこを白にすると、あら不思議なことに郵政カブ・・・
バーディ買うか‥
ノーマルCCはあくまでベース、あとはオプションをつけて自分好みにしてくださいよ、てのがホンダの提案なんじゃないの。
だからベース車がカブプロと大差ないのは当然。
最初の発表からずっとノーマル（ベースグレード？）とコンセプト（ハイエンドモデル？）を並べてたのはそういう意図なのでは。
完全新型オフロードカブを開発するほどの余力やおそらく需要もない中での苦肉の策なのかもしれないが、俺はこの売り方はおもしろいと思う。
マフラーにしたってこのスレ見てるとアップじゃなきゃイヤって人とダウンでいいって人がいるもんね。
それなら両方選べるのが一番いい解答じゃないか。
ああ早くこれでトレッキングいきてー！
だからベース車がカブプロと大差ないのは当然。
最初の発表からずっとノーマル（ベースグレード？）とコンセプト（ハイエンドモデル？）を並べてたのはそういう意図なのでは。
完全新型オフロードカブを開発するほどの余力やおそらく需要もない中での苦肉の策なのかもしれないが、俺はこの売り方はおもしろいと思う。
マフラーにしたってこのスレ見てるとアップじゃなきゃイヤって人とダウンでいいって人がいるもんね。
それなら両方選べるのが一番いい解答じゃないか。
ああ早くこれでトレッキングいきてー！
590 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 08:52:10.56 ID:q4kGOWcT
ハイエンドってああたw
100円ショップ外装ぺたぺた付けて10万アップじゃかなわんな
100円ショップ外装ぺたぺた付けて10万アップじゃかなわんな
>>590
裏側に今 流行りの漆塗りでおしゃれ度アップ！
裏側に今 流行りの漆塗りでおしゃれ度アップ！
ダウンマフラーからアップマフラー 差額分とかでやってくれるのか？
ベース車とオプション買え！ならゴミでまくり 金捨てまくり
ベース車とオプション買え！ならゴミでまくり 金捨てまくり
593 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 10:07:05.46 ID:q4kGOWcT
そして中華製なのに国産逆輸入CT110より高くなるって
信じられん
信じられん
メカホ代だろｗ
10万アップなん？もう価格出てたっけ？
596 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 10:25:52.20 ID:F1NhncvN
50万円台でもいいからCTを上回る耐久力にしてくれ
ノーマルアップマフラーなんていらん。
社外のいい音するアップマフラーキボー。
社外のいい音するアップマフラーキボー。
17インチPROが欲しいと言っている人間は素直にノーマルカブ買えよ。
>>597
ノーマルが下マフラーなら、社外アップマフラー出てくるかもね。
同じくナイスな音で芯抜き可能で宜しくです。
あーモノチリさんあたりがもう作り始めてるかもね。高そ
純正オプション UPマフラー いくら位になると想う？
ちなみにCTのマフラーはガード無しで9000円位だったと思う。
ノーマルが下マフラーなら、社外アップマフラー出てくるかもね。
同じくナイスな音で芯抜き可能で宜しくです。
あーモノチリさんあたりがもう作り始めてるかもね。高そ
純正オプション UPマフラー いくら位になると想う？
ちなみにCTのマフラーはガード無しで9000円位だったと思う。
600 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 15:53:00.23 ID:s44cPLEB
社外マフラーの下痢便音が良い音とかどうかしてるぜﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
音の話になると必ず出てくる 粘着さん がいるね。w
ともあれ 最近のバイクは 静か過ぎて 車運転してると 焦ることがある。
せめて目立つ色の服を着て乗ってくれ。
ともあれ 最近のバイクは 静か過ぎて 車運転してると 焦ることがある。
せめて目立つ色の服を着て乗ってくれ。
>最近のバイクは 静か過ぎて 車運転してると 焦ることがある。
>せめて目立つ色の服を着て乗ってくれ。
常に目視で周りの状況把握しとけよ何のために昼間もライト点灯してんだか
大自然で遊ぶ場合は排気音は邪魔、可能であれば無音が欲しい
鳥や虫の声が聞きたいし水風木々の音が聞きたい
>せめて目立つ色の服を着て乗ってくれ。
常に目視で周りの状況把握しとけよ何のために昼間もライト点灯してんだか
大自然で遊ぶ場合は排気音は邪魔、可能であれば無音が欲しい
鳥や虫の声が聞きたいし水風木々の音が聞きたい
>>602
もうすぐにそんな時代になるよ。
先日も電動スクーターとすれ違って無音なのでびびったし、電動トライアルマシンなんてのもすでにある。
中南米では日本よりはるかに電動スクーターが普及してたりもするしね。
俺はこのクロスカブがガソリンエンジン車を新車で買う最後の機会だと思ってるから、期待もひとしお。
いい出会いにしたいんだよ。
もうすぐにそんな時代になるよ。
先日も電動スクーターとすれ違って無音なのでびびったし、電動トライアルマシンなんてのもすでにある。
中南米では日本よりはるかに電動スクーターが普及してたりもするしね。
俺はこのクロスカブがガソリンエンジン車を新車で買う最後の機会だと思ってるから、期待もひとしお。
いい出会いにしたいんだよ。
停めて耳を澄ましましょう。
606 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:58:23.24 ID:cHKFJfaL
音がうるさいから安全とか言っている奴は、ホントに最低。
静かなら静かなほど良いわ
ただノーマルライトの暗さは頂けないと思う
ただノーマルライトの暗さは頂けないと思う
低速時のたたたた感こそカブの魅力
爆音だと強引な割り込みされないしいいよ
小さいバイクで爆音だと恥かしいぞｗ
なかなか通り過ぎない
音だけ先走り
音だけいつまでも走ってる。
うるさいバイクは死んでもいいと思うの。
音だけいつまでも走ってる。
うるさいバイクは死んでもいいと思うの。
アイドリングに空ぶかし程度で
「な、いい音だろ！？」
とか言ってるやつ。
その爆音が直撃する後方で汚い音を延々聞かされる身にもなれ。
まあ、他人の身になれる人間はそもそもそんなことしないけど。
わかってる。ちょっと言ってみたかっただけ。
CCは大人しくトコトコ乗りたい～。
「な、いい音だろ！？」
とか言ってるやつ。
その爆音が直撃する後方で汚い音を延々聞かされる身にもなれ。
まあ、他人の身になれる人間はそもそもそんなことしないけど。
わかってる。ちょっと言ってみたかっただけ。
CCは大人しくトコトコ乗りたい～。
614 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 09:59:39.88 ID:pJEWEUT+
http://www.honda.com.vn/files/product/future2013/thietke.jpg
ccにもこのキャストつけてくれんかのう
ccにもこのキャストつけてくれんかのう
バリバリ伝説さんは割り込まれないってw
汚いガス出してるマフラーなだけあって、煙たがられてるんじゃね？w
屁こきが来たぞー、屁こきが来たぞー！
と、思います。
汚いガス出してるマフラーなだけあって、煙たがられてるんじゃね？w
屁こきが来たぞー、屁こきが来たぞー！
と、思います。
616 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 10:32:43.12 ID:mF6HuFEX
爆音でも静かでもバイクなんてゴミ扱いだからｗ
あんま売れずに消えそうだから速攻で買ったほうがいいな
それこそCT110の再来
619 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 12:15:55.60 ID:GyY4uep5
静かだと周りに気付いてもらえないから事故が増えるらしいね
だからHVとかEV自動車は低速時に音を追加して出してるんでしょ
だからHVとかEV自動車は低速時に音を追加して出してるんでしょ
620 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 12:43:45.93 ID:B8sW9HAU
大人なら自分の子供や近隣住宅の配慮をする、それが普通の事。
後は別のスレで話そうよ。
後は別のスレで話そうよ。
本人が安全のためにやってるならそれでええやん
暴走族みたいにバリバリ鳴らせるわけじゃないんだろうし
暴走族みたいにバリバリ鳴らせるわけじゃないんだろうし
静か過ぎると子供が飛び出したりするｗ
要するにﾊﾞﾗﾝｽ
普通に前見て運転していれば
子どもが飛び出してこようが
自転車が飛び出してこようが普通に大丈夫。
日常でよくある風景だろうが。
大きい音だろうがなんだろうが
見てないやつは飛び出してくる。
そうじゃなければ自転車なんて怖くて乗れないだろ。
子どもが飛び出してこようが
自転車が飛び出してこようが普通に大丈夫。
日常でよくある風景だろうが。
大きい音だろうがなんだろうが
見てないやつは飛び出してくる。
そうじゃなければ自転車なんて怖くて乗れないだろ。
爆音派は町を歩くときはラジカセ担いで大音量で鼻歌歌ってるの？
雄叫びを上げ爆屁しながら走り回ってるイメージだな
静かだと暖気がラクだぜｗ
KLXより5万安くしてくれれば、その浮いた5万をアップマフラー費用にするとしよう
CTをまんまシナで作らせて安く売るんだ。
>>633
中国って聞くと不安になるな
中国って聞くと不安になるな
>>634 ポジティブに韓国よりましだと思おうぜ
中国製は不安になるが、
韓国製は不安的中する。
韓国製は不安的中する。
637 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 22:16:48.22 ID:pJEWEUT+
638 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:11:37.82 ID:Jas7gYQw
さっき通ってったが、毎晩オレんちの前の道を奇声をあげながらチャリで立ち漕ぎ爆走してくオッサンがいるんだが
なるほどそういう事か
下品な爆音が安全とか言ってるヤツらはあのオッサンと同類の池沼なんだな。
いや、なんかすげー納得いったわｗ
なるほどそういう事か
下品な爆音が安全とか言ってるヤツらはあのオッサンと同類の池沼なんだな。
いや、なんかすげー納得いったわｗ
最近クラッチに疲れたのでカブ欲しいわ。
ライダーの終着駅かも。
ライダーの終着駅かも。
たぶん>>617が正解。
で、PX250みたいに中古市場でプレミア価格。
で、PX250みたいに中古市場でプレミア価格。
遠心クラッチって弱点ある？
クラッチワイヤーキレるとかないよね。
カブならもう完成されてる？
クラッチワイヤーキレるとかないよね。
カブならもう完成されてる？
>>642
半クラができない（正確に言うとしにくい）
半クラができない（正確に言うとしにくい）
すげえなタウンメイト 12万キロ
このバイクはシャフトドライブだから420チェーンとは対極の頑強さだからか
821 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:27:19.07 ID:zNHl8PB2
うちの83年式タウンメイト80は12万5千㎞だ
スポーク錆びてニップル調整できなくなってるからホイル組み直しせねば
このバイクはシャフトドライブだから420チェーンとは対極の頑強さだからか
821 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:27:19.07 ID:zNHl8PB2
うちの83年式タウンメイト80は12万5千㎞だ
スポーク錆びてニップル調整できなくなってるからホイル組み直しせねば
>>614
ほー、かっこいいなと思ったが、カゴを置くことも出来ないな
ほー、かっこいいなと思ったが、カゴを置くことも出来ないな
クロスカブも前カゴ付けられそうにないね
キャリアぐらいは出るかな
キャリアぐらいは出るかな
647 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 11:31:33.33 ID:tQv2WQkH
>>627
北海道の暴走族は冬そうやってるよ
北海道の暴走族は冬そうやってるよ
徒歩暴走族でしょ。
あっちの方迷惑だなｗ
通行人恫喝してｗ
あっちの方迷惑だなｗ
通行人恫喝してｗ
649 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 17:11:46.32 ID:y+5GlnsV
＞徒歩暴走族
珍歩族な
珍歩族な
ちんぽぞく!？
651 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 20:55:22.68 ID:G93PNrgE
前カゴ無理なのかね？全く積載性がないのはちょっと厳しいなあ。
買い物に使いたいんだけどな。サイドバッグは始終付けてられないし、
まあ、発売後同時にオプションカタログの情報待ちか。
買い物に使いたいんだけどな。サイドバッグは始終付けてられないし、
まあ、発売後同時にオプションカタログの情報待ちか。
11月発表でまだ正式発表なしかｗ
フィッシング仕様クロスカブで、竿か網居れる筒が足元についてるよね？
そこにショットガン入れて珍歩族を片っ端から射殺するのがいいね。
まるで、パンヘッドに乗るシュワちゃんのように！
そこにショットガン入れて珍歩族を片っ端から射殺するのがいいね。
まるで、パンヘッドに乗るシュワちゃんのように！
お前は妄想族かw
情報ないねぇ…。
モーサイでも新しいことはほとんどわからなかったし。
去年デカくブチあげといて後がシューンじゃなぁ。
頼むよホンダ、期待してるんだよ一応。
モーサイでも新しいことはほとんどわからなかったし。
去年デカくブチあげといて後がシューンじゃなぁ。
頼むよホンダ、期待してるんだよ一応。
657 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 08:59:20.89 ID:r7kG77LM
趣味のCC110と実用のリード125で激しく悩んでるんだがどっちがいいのか
658 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 08:59:55.51 ID:whrCENNd
釣り竿筒にカメラの三脚も入るなら買わざろう得ない
小回り効くから釣りにカメラに持って来いだな
小回り効くから釣りにカメラに持って来いだな
ＣＣってあくまでカブの特別仕様車だね
グレード違いって言ったほうが正しいか？
グレード違いって言ったほうが正しいか？
レガシーとランカスターくらいの違いかな
おすぎ（角）とピーコ（クロス）くらいだろ
>>658
ほんとだわ。コンパクト三脚じゃなく、油圧式のどでかいのん差し込んで走りたい！
ところで、カメラもってカブで移動するとき荷台に入れる？担いで運転する？
皆の衆どうしてますか？
私は荷台のボックスにふわふわした素材でくるんでます。
ほんとだわ。コンパクト三脚じゃなく、油圧式のどでかいのん差し込んで走りたい！
ところで、カメラもってカブで移動するとき荷台に入れる？担いで運転する？
皆の衆どうしてますか？
私は荷台のボックスにふわふわした素材でくるんでます。
明日年度初めだから何かしらプレスあるかな？
ワイも期待してるところや
エイプリルフール
まぁ、どうせ売れないだろうな。
高いんでしょ？
話題はグロムｗ
高いんでしょ？
話題はグロムｗ
空気読めないメーカーが多いからな。
お前等の求めてるオプションを付けたら、
40～45万でっせ！とかの価格になりそう。
お前等の求めてるオプションを付けたら、
40～45万でっせ！とかの価格になりそう。
ホイールハブ黒くしてオリーブドラブに塗ればいい感じになりそうだ
社外品でメーター埋め込みのフレームカバー出るといいんだがな
社外品でメーター埋め込みのフレームカバー出るといいんだがな
40万とか誰も買わないわ
ベース車はいくらだろ、プロと同額くらいか
ベース車はいくらだろ、プロと同額くらいか
30万もしたら本格オフ車買ったほうがよさそうだけど・・・
対抗馬のKSR110が288,000円
ベースのスーパーカブ110が228,900円
30万超はあり得ないし売れないだろ
KSRよりちょいした辺りで259,000円位かなと予想してみる
ベースのスーパーカブ110が228,900円
30万超はあり得ないし売れないだろ
KSRよりちょいした辺りで259,000円位かなと予想してみる
KSRが対抗馬って人って多いのかな？どちらかと言うとグロムのじゃない？
今時キャブって時点でKSRは考えられないけど
俺だったらベンリィと他のカブを対抗馬に考える
CC欲しい人は積載と航行距離とタイヤ径をみてると思う
今時キャブって時点でKSRは考えられないけど
俺だったらベンリィと他のカブを対抗馬に考える
CC欲しい人は積載と航行距離とタイヤ径をみてると思う
ＣＣにライバルはいない。
いるとしたらＣＣのみ。
いるとしたらＣＣのみ。
>>674
だな
だな
>>660
今はアウトバックっていうんやでおっちゃん
今はアウトバックっていうんやでおっちゃん
発売されるのは楽しみなんだけど
PS250みたいに3,4年程度で廃盤になりそうな臭いがするんだよなぁ。
PS250みたいに3,4年程度で廃盤になりそうな臭いがするんだよなぁ。
678 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 20:46:09.92 ID:0Lw0Ig3O
地味に売れそうな気もするけどどうだろう？
案外若い世代も食い付きそうだし
俺自身、カブには興味無かったけどクロスカブは興味出て
あーしようこーしようと妄想すればする程買いたくなってきたよ
俺みたいな購買層もいると思うよ
遊びに通勤に買い物に…バランスいいもん
案外若い世代も食い付きそうだし
俺自身、カブには興味無かったけどクロスカブは興味出て
あーしようこーしようと妄想すればする程買いたくなってきたよ
俺みたいな購買層もいると思うよ
遊びに通勤に買い物に…バランスいいもん
679 ：yam yam：2013/04/01(月) 21:05:11.29 ID:eed+Haku
ＣＴが廃止になるなら、オーストラリアで売れる分、少しぐらい安くならないかな
日本での発売短期間で、また、輸入業者だけが儲けるようになっても・・・
日本での発売短期間で、また、輸入業者だけが儲けるようになっても・・・
俺も銀行か新聞ぐらいのイメージしかなかったけど、これ見たのがキッカケで興味わいたわ
置場にも困らない、維持費もかからない、意外とパーツ多い、生活のちょっとした足に買おうかなと悩みだした
110プロが１７だったらすぐそっち買うんだけど、14だからしかたなくこっちの情報待ち。夏前にどっちかは確実に買うわ
置場にも困らない、維持費もかからない、意外とパーツ多い、生活のちょっとした足に買おうかなと悩みだした
110プロが１７だったらすぐそっち買うんだけど、14だからしかたなくこっちの情報待ち。夏前にどっちかは確実に買うわ
今日発売の月刊オートバイ凄い記事書いてあった。
結局ライト回りと色換えただけのが出るんだろ
安く出してくれるならそれでいいわ
後は自分で弄るから
安く出してくれるならそれでいいわ
後は自分で弄るから
>>681
聞いておいてやるから、一応書き込んでみれば？
聞いておいてやるから、一応書き込んでみれば？
684 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 22:08:40.06 ID:0Lw0Ig3O
685 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 23:11:12.27 ID:HFLIRfDH
てか、このプラスチッキーなのは独自の世界感だよね。
シナプラスティッキー420無敵マシン。そりゃライバルなんていないし、
ライバル視したら、そのバイクに失礼だわ
シナプラスティッキー420無敵マシン。そりゃライバルなんていないし、
ライバル視したら、そのバイクに失礼だわ
結局メーターの位置はどこなんだよ！！
やっぱチャイナ製造だね。
ツライ。
ツライ。
689 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 08:32:12.38 ID:qDHqkCbS
別にチャイナ製はあまり気にならない、
あの国の人の全員が全員嫌いじゃないし、中華街も好きｗ
JA10の品質は置いといて、やっぱり丸目が欲しいんだよなあ、
角はなんとも愛嬌がない。
と、言う人の為のクロスカブ丸目って所もあるのでは？
積載性は気になるね。
あの国の人の全員が全員嫌いじゃないし、中華街も好きｗ
JA10の品質は置いといて、やっぱり丸目が欲しいんだよなあ、
角はなんとも愛嬌がない。
と、言う人の為のクロスカブ丸目って所もあるのでは？
積載性は気になるね。
ＣＣのエンジンってノーマルカブじゃなくて専用チューンなの？
レッグシールドって色塗っただけ？
>>690
そんなコストかけるわけもなく
そんなコストかけるわけもなく
>>691
角目カブ黒流用。
角目カブ黒流用。
694 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 11:38:31.81 ID:PCUoxReA
釣り仕様の釣り竿筒にゴルフクラブ数本入れて練習行きたい
紐で背中にくくりつけて乗ったほうが
ビームサーベルみたいでカッコよくね？
ビームサーベルみたいでカッコよくね？
流石に30はないよな
欲しいから勘弁してくれ
欲しいから勘弁してくれ
697 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 14:43:01.57 ID:PCUoxReA
プロゴルファー祈子かよ(笑)
チャリやバイクで数本入るバッグ背負ってゴルフ練習行く時もあるけど
背負うと体勢があんまり宜しくないんだよね
チャリやバイクで数本入るバッグ背負ってゴルフ練習行く時もあるけど
背負うと体勢があんまり宜しくないんだよね
698 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 15:00:45.28 ID:kOnZ71jX
スクーターにゴルフクラブを載せてるのは打ちっぱなし用じゃなくて武器代わりな
ゴルフクラブなら職質受けても言い逃れし易いから
ゴルフクラブなら職質受けても言い逃れし易いから
699 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 17:44:39.05 ID:PCUoxReA
今は1本だけだと怪しまれるってさ
以前車に積んでたら言われた事あるよ
護身用の木刀も怒られた
以前車に積んでたら言われた事あるよ
護身用の木刀も怒られた
あの竿入れを、ただの円柱にしたら鎌や鍬も収納可能できて、農業にも最強の二輪になるね。
後ろに牽引でピアンタを引っ張る。
そんな新しい農業のカタチ（キリッ
後ろに牽引でピアンタを引っ張る。
そんな新しい農業のカタチ（キリッ
んなもん、田舎に行くとカブに乗った老生物どもがとっくに実践しとるわ
近くのバイク屋で40万くらいで売ってたで
DQN四輪が同一車線でむりやり追い越してったから、ムカついて次の信号で追いついた時に、
背中に背負ってたゴルフクラブ持って四輪のドア開けて怒鳴ったら
「ひょいええいおおおあすいません何でもしますから許してくだしゃいいい」
って泣きながら謝ってきたｗｗ
何でもするっていったからその後ホテルに拉致って手足縛って、
ケツマンコガンガンに犯してやったわ。
背中に背負ってたゴルフクラブ持って四輪のドア開けて怒鳴ったら
「ひょいええいおおおあすいません何でもしますから許してくだしゃいいい」
って泣きながら謝ってきたｗｗ
何でもするっていったからその後ホテルに拉致って手足縛って、
ケツマンコガンガンに犯してやったわ。
普通に強姦だなそれｗ
通報しますた！
みんなで通報すれば>>703は日の目を見れなくなるんじゃね？
しかも相手は男の可能性も・・・ｗ
可能性じゃなくて男だろｗ
709 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:25:30.46 ID:PCUoxReA
ひとツースレかと思って確認したらクロスカブスレで間違えなかった
よくこんなしょうもない話で盛り上がれるな。早く新情報来ないかなぁ
711 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 21:50:26.14 ID:F2JPaPS7
現実的に考えて、エイプ100あたりと近い金額にするんじゃねーかな。
・ノーマルで、¥313,950（消費税抜本体価格¥299,000）
・オプション取り付けで、約¥366,450（消費税抜本体価格¥349,000）
コレより上の金額になる事は無いだろうが、
25万で出る様な事は無いと思うよ。
・ノーマルで、¥313,950（消費税抜本体価格¥299,000）
・オプション取り付けで、約¥366,450（消費税抜本体価格¥349,000）
コレより上の金額になる事は無いだろうが、
25万で出る様な事は無いと思うよ。
なんでシナカブにそんなかかるんだよｗ
713 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:00:18.31 ID:F2JPaPS7
価格の付け方は、コストだけじゃないからだよ。
排気量や近いタイプの車種の価格に合わせて行くと考えるのが普通だろ。
しかもCCはビジネスのカテゴリーではなく、ロードスポーツのカテゴリーに入ると思われる。
なのでエイプ100に近い金額で出すのは予想出来ると思うんだ。
排気量や近いタイプの車種の価格に合わせて行くと考えるのが普通だろ。
しかもCCはビジネスのカテゴリーではなく、ロードスポーツのカテゴリーに入ると思われる。
なのでエイプ100に近い金額で出すのは予想出来ると思うんだ。
>>711
現実的に考えて、カブごときに30万以上するわけねーだろ。
そんな価格設定じゃただでさえ少数派であろう購買層を更に絞り込むことになるわ。
そもそも元となる現行車種（カブ110、PRO）が存在しているんだし
CC110がそれらのマイナーチェンジだと捉えるならそこまで値段を釣り上げる理由がわからんわ。
それだけの価格差をつけたら結局普通のカブに多くの人が流れていくのは明白。
現実的に考えて、カブごときに30万以上するわけねーだろ。
そんな価格設定じゃただでさえ少数派であろう購買層を更に絞り込むことになるわ。
そもそも元となる現行車種（カブ110、PRO）が存在しているんだし
CC110がそれらのマイナーチェンジだと捉えるならそこまで値段を釣り上げる理由がわからんわ。
それだけの価格差をつけたら結局普通のカブに多くの人が流れていくのは明白。
715 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:08:04.95 ID:PCUoxReA
本体価格そこそこで林道走る派とか釣り派とかファッション派とか選べるオプションパックみたいの付けて貰いたいな
それで20万後半～30万前半だったらいいなあ
それで20万後半～30万前半だったらいいなあ
めんどくさいからプロ１１０を１７インチ化して売れ
それでいい
これはこのスレの総意です
それでいい
これはこのスレの総意です
717 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 22:33:12.06 ID:F2JPaPS7
>>716
完全に同意だわｗ
このCCも110とプロを合体させたら17インチのバーハンが出来上がっただけで、ちょっと色が派手な第３の普通のカブだしな
本当はあんま目立つ色も嫌なんだけど、110とプロの一長一短を埋めた感があるから購入しようかという気になった
完全に同意だわｗ
このCCも110とプロを合体させたら17インチのバーハンが出来上がっただけで、ちょっと色が派手な第３の普通のカブだしな
本当はあんま目立つ色も嫌なんだけど、110とプロの一長一短を埋めた感があるから購入しようかという気になった
>>717
CC110だって良くも悪くもカブだよ。
カブの中に色々な価値が見出されるにしても
そこまで乗る人を差別化して発売する必要性はないと思うけどな。
ダウンマフラーモデルで本体価格が25～6万、いって27～8万。
このくらいが関の山じゃないかな。
CC110だって良くも悪くもカブだよ。
カブの中に色々な価値が見出されるにしても
そこまで乗る人を差別化して発売する必要性はないと思うけどな。
ダウンマフラーモデルで本体価格が25～6万、いって27～8万。
このくらいが関の山じゃないかな。
ともかく最初カブカフェで出してくれた黄色が欲しい。
>>715
それいいね。
それいいね。
クロスのベースはプロ
プロのベースは角
角のベースは丸
丸のベースは夢
プロのベースは角
角のベースは丸
丸のベースは夢
725 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 01:05:34.18 ID:+9TtvmnF
でも買うだろ
ＣＣで大失敗してホンダに「やっぱり市場が求めていたのは１７インチプロなんだ」と気づいて欲しいね
そしてＣＣベースの新型１７プロが発売 ホンダビジネス史に残る名車として後世に語り継がれると
そしてＣＣベースの新型１７プロが発売 ホンダビジネス史に残る名車として後世に語り継がれると
728 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 07:37:06.04 ID:xam3bZoU
いつからカブは高級車になったんだよ
誰での気楽に買えるのがカブだったはずだ
誰での気楽に買えるのがカブだったはずだ
30万超でも買えばいい。これが結論。
根拠のない妄想値段論議はこれ以上無意味。
根拠のない妄想値段論議はこれ以上無意味。
まだ価格出てないのに価格で叩かれるクロスカブ
色つきリアキャリアってすぐ塗装はがれそうじゃね？
732 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 11:28:03.29 ID:REgBpuR6
黒スカブと書くと鈴菌
733 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 12:07:37.52 ID:tR7baIVE
中華カブプロは新聞用タイヤも出てないし困ってる。
どこか出してください。4000kmで坊主
どこか出してください。4000kmで坊主
夏ごろまでにっていつぐらいなんだろうなぁ。夏までならあと2ヶ月だけど現実味はないし
夏の終わりまで含めるなら５ヶ月か。長いな…
価格は最後に発表でいいから、スペックや発売日でも早めに出してくれないとモチベ保てないわ
夏の終わりまで含めるなら５ヶ月か。長いな…
価格は最後に発表でいいから、スペックや発売日でも早めに出してくれないとモチベ保てないわ
735 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 14:59:08.92 ID:eSr7WSr7
6月か7月やろ・・・
30万以上するならスパーカブ１１０買うわ
雑誌見たけど、110と同じくらいの価格って書いてあったわ。
そりゃそうだろ。
ＰＲＯのＦキャリアを外してタイヤを少し大きくし色を変えた程度なのに
30万でも買うとか言ってるやつにはふっかけて売ってやればいい
ＰＲＯのＦキャリアを外してタイヤを少し大きくし色を変えた程度なのに
30万でも買うとか言ってるやつにはふっかけて売ってやればいい
>>738
多分同じ雑誌だとは思うけど、生産は中国のままみたいだね。
多分同じ雑誌だとは思うけど、生産は中国のままみたいだね。
30超えるとか言うヤツってホントＣＣ欲しいんだなと思うわ。
最高のファン。
最高のファン。
742 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 06:32:17.61 ID:qWjHMlCw
いやただの煽り、みんなホントは18万ぐらいで欲しいはず
そんな値段で出されたら逆に疑心暗鬼になってしまうわ
5月に手に入れたいよー
やっぱ25以下ででるよ。
それが普通。さすがに110より高い。
それが普通。さすがに110より高い。
746 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 13:30:17.21 ID:eOoknBvB
アンダーのフレームみたいなの付けるとレッグカバーは付かなくなるのかな？
ヤバいあんなに欲しかったのに待ちくたびれてダレてきた。
スピードの時代でこの遅さはいただけんな。
スピードの時代でこの遅さはいただけんな。
>>746
どうなるだろうね。同じくそこ興味あります。
どうなるだろうね。同じくそこ興味あります。
ＭＴに飽きてきた。
早く欲しい。
早く欲しい。
750 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 20:34:24.71 ID:eOoknBvB
>>748
どの写真見てもレッグカバー付きはアンダー付いてないんだよね。
やっぱり気になるよね…
ハンドル下もレッグカバー付きはスカスカなのも気になるんだよね
レッグカバーを加工すればアンダー付くのかな
どの写真見てもレッグカバー付きはアンダー付いてないんだよね。
やっぱり気になるよね…
ハンドル下もレッグカバー付きはスカスカなのも気になるんだよね
レッグカバーを加工すればアンダー付くのかな
4月中に発売日と値段ぐらい出るんだろ？
結局ＣＣってただのカブじゃん
コルサとターセルぐらいの違いしかない
アホらしい
コルサとターセルぐらいの違いしかない
アホらしい
いやトレノとシエロくらいでは
何でもいいよ。俺の行動向きだから買いたいだけだ
にしても早くしろよ
にしても早くしろよ
( ˘ω˘ )ｽﾔｧ…
性能的にカブとの差が無くてもいいじゃない。
燃費や独特のスタイルからカブに惹かれているが、
角目やビジネスライクすぎる見た目が気に入らないという人は相当数いるはず。
リトルカブもビジネスより趣味に主眼を振ってヒットしたんだから、
これもそれなりに売れてほしい。
燃費や独特のスタイルからカブに惹かれているが、
角目やビジネスライクすぎる見た目が気に入らないという人は相当数いるはず。
リトルカブもビジネスより趣味に主眼を振ってヒットしたんだから、
これもそれなりに売れてほしい。
値段高かったら110買うわなｗ
そっちの方がクレバー。
そっちの方がクレバー。
>>757
クレバーいいたいだけちゃうん
クレバーいいたいだけちゃうん
君はクレバー嗚呼リメンバー
760 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 11:07:54.02 ID:r7cW3uwR
>>749
MT飽きるような奴はこの手のバイクは3日もしないうちに飽きるだろうな
MT飽きるような奴はこの手のバイクは3日もしないうちに飽きるだろうな
足で半クラとかスゲー興味あるわ。
バイク屋でそれはやめろと言われた
飽きたを直訳したらそうなるけど多分色々な思いがあるのかと
バイクの楽しさはＭＴ操作だけではないしatだから面白ってこともあるし
俺は自動遠心なんてバカにしてたところがあったけど最近考えが変わってきて
だからccで自動遠心デビューしたいと思っている
正式発表されてＭＴだったらビックリだけどなｗ
バイクの楽しさはＭＴ操作だけではないしatだから面白ってこともあるし
俺は自動遠心なんてバカにしてたところがあったけど最近考えが変わってきて
だからccで自動遠心デビューしたいと思っている
正式発表されてＭＴだったらビックリだけどなｗ
自動変速と自動クラッチと
話を分けた方が良いと思うんだよ
話を分けた方が良いと思うんだよ
手動クラッチは？
スクラッチ当てて買うか
スクラッチで30万当たった！
はよ出て来い
はよ出て来い
>>762
なまら恐い目にあったりするのかな
なまら恐い目にあったりするのかな
>>756
＞燃費や独特のスタイルからカブに惹かれているが、
角目やビジネスライクすぎる見た目が気に入らないという人は相当数いるはず。
ワイのことや
そして小型二輪（クロスカブ）買うために自動二輪免許取ったわ
＞燃費や独特のスタイルからカブに惹かれているが、
角目やビジネスライクすぎる見た目が気に入らないという人は相当数いるはず。
ワイのことや
そして小型二輪（クロスカブ）買うために自動二輪免許取ったわ
これって赤と黄しか出ないのかなぁ
これしかないと言われればどちらか選ぶけど、どうもピンと来ないから贅沢言うと他の選択肢も欲しい
見た目が派手だからどんな箱乗せようかちょっと迷うわ
これしかないと言われればどちらか選ぶけど、どうもピンと来ないから贅沢言うと他の選択肢も欲しい
見た目が派手だからどんな箱乗せようかちょっと迷うわ
アイリスオーヤマ全塗装
それはなかなかアリかも。益々派手になってしまうけど、ちょっと楽しそう
ミカン箱を載せて「ボロカブかっこいい!!」を無理やり作るよりも
アイリス箱を載せて生活感を出す方が個人的には好きだ。
アイリス箱を載せて生活感を出す方が個人的には好きだ。
二色しか出さないんだね。
ホンダはハナからやる気ない。
カブ110を少しいじって出しますよｗって感じ。
ホンダはハナからやる気ない。
カブ110を少しいじって出しますよｗって感じ。
アンカーミスっちまった。
二色でも、好きな赤色があるから俺はあんま気にしてないな。
アイリスオーヤマの箱も赤に塗装して統一したい。
アイリスオーヤマの箱も赤に塗装して統一したい。
高かったらカブ100に移るヤツ多い。
値段の決定難しそうだな。
値段の決定難しそうだな。
ノーマルの黒が意外にイケてる
４月になったのにクロスカブもグロムも発表しないな。
ひょっとしたらホンダは、６車種同時発表！というタイミングにこだわってるのかもな。
ひょっとしたらホンダは、６車種同時発表！というタイミングにこだわってるのかもな。
ハンターカブの車体にFi１１０エンジン載せた奴だせば４０万でもバカ売れなのに
なんでしないの？
なんでしないの？
>>769
よう、俺！
よう、俺！
今日発売の雑誌立ち読みしてきた。
赤は出ないらしいｗ
価格はノーマルより少し高い程度ｗ
赤は出ないらしいｗ
価格はノーマルより少し高い程度ｗ
赤出ねーってどういうことだよｗ黄色のみだったら今回はご縁がなかったということで、だわ…
マジ。
レッドはＣ/Ｍだからイエローだけかも。
レッドはＣ/Ｍだからイエローだけかも。
色が多いとOPの在庫が倍倍になるから厳しいのかな
結局、中華カブのライトホイール変えただけになるん(´・ω・｀)
みんなさよなら。
赤が出ねえのなら、興味ねえわ
赤が出ねえのなら、興味ねえわ
郵便と被るせいかなあ。
赤がないのは残念だわ。
赤がないのは残念だわ。
塗れ
>>790
ちょっとワラタｗ
ちょっとワラタｗ
赤出さないならモデル車を赤で出すなよ。
>>791
だけど、一番正しい解決法だなw
だけど、一番正しい解決法だなw
以前は赤なんて郵政と居一緒だからイラネって言ってただろw
買いもしないで荒らしてるだけだろ
買いもしないで荒らしてるだけだろ
黄色一色はあり得ない。
赤は間違いなくでる！
赤は間違いなくでる！
赤が消えても、なんだったら真っ黒とか真っ白とか無難な色を出してくれると逆に嬉しい
大雑把に言えばプロの17インチ化ってのに魅力を感じただけで、別に遊び心とかオシャレ感とか欲しかったわけでもないしな
大雑把に言えばプロの17インチ化ってのに魅力を感じただけで、別に遊び心とかオシャレ感とか欲しかったわけでもないしな
オートバイ５月号によると、車体色は赤と黄の２色の予定だと。
赤がないというソースはどこなんだ？
ほかには、プロベースで前後のサスを強化。
中国製なので価格は抑え、発売は夏頃か？とのこと。
あいかわらず具体的な数字はない。
強化サスで安いのならまあ買っといてもいいかーってなもんだな。
赤がないというソースはどこなんだ？
ほかには、プロベースで前後のサスを強化。
中国製なので価格は抑え、発売は夏頃か？とのこと。
あいかわらず具体的な数字はない。
強化サスで安いのならまあ買っといてもいいかーってなもんだな。
当然、おれの角目に移植できるんだよな？
ホンダ様へ
赤いろは まだmmm
黄いろは あーあmmm
OD色 ホンダ復活か？
赤いろは まだmmm
黄いろは あーあmmm
OD色 ホンダ復活か？
白出してカッティングシート貼ればOK。
カブは学生の時に一年だけ新聞配達のバイトで乗ってたけど、最近のはかなり違うのかな。
カブは学生の時に一年だけ新聞配達のバイトで乗ってたけど、最近のはかなり違うのかな。
ズーマーＸが22万、グロムが27万、どちらもモトチャン調べだが
かなり現実的。
前後ドラムの中華ＣＣがそんな高くなるか？？
かなり現実的。
前後ドラムの中華ＣＣがそんな高くなるか？？
そりゃそうだな、何のための中華なのかと
ノーマルCCは少しの手直しだから、角目とはせいぜい1～2万くらいの違いでしょう
アップマフラーは丸目の時の例だと＋4万、ガードはレッグカバー込みで＋3万
例のカスタム仕様はどう安く見積もっても30万は超えると思う
アップマフラーは丸目の時の例だと＋4万、ガードはレッグカバー込みで＋3万
例のカスタム仕様はどう安く見積もっても30万は超えると思う
カブ110とプロの違いを羅列すると
14インチタイヤに強化サイドスタンド、フロント＆リアキャリア、そしてフロントバスケット。
これで110とプロの価格差は約2万。
大してCC110のノーマルとカブ110の違いは塗装とサスとチューブ。
…プロよりは高くならんとも思うが…後はブランド戦略と円安効果かねー。
14インチタイヤに強化サイドスタンド、フロント＆リアキャリア、そしてフロントバスケット。
これで110とプロの価格差は約2万。
大してCC110のノーマルとカブ110の違いは塗装とサスとチューブ。
…プロよりは高くならんとも思うが…後はブランド戦略と円安効果かねー。
タイヤとホイールも若干お高めだろうけどね。
まあダートに気がねなく突っ込めるカブは楽しそうだから俺はまず買うな。
しかし…、夏頃、ですってよ。
今は春頃になるのか？季節変わっちまうよ。
まあダートに気がねなく突っ込めるカブは楽しそうだから俺はまず買うな。
しかし…、夏頃、ですってよ。
今は春頃になるのか？季節変わっちまうよ。
カスタム仕様が今の各目ｃｂより６万円高かったら
買いますか？
アップマフラーとガード
買いますか？
アップマフラーとガード
>>808
６万円高ならギリギリ30万以下でしょ。俺は買うな。
中華カブがーとかドラムブレーキがーとか言い出したらキリがない。
グロムでもCBR125でもなくクロスカブのカスタムが欲しいんだからしょうがないわな。
６万円高ならギリギリ30万以下でしょ。俺は買うな。
中華カブがーとかドラムブレーキがーとか言い出したらキリがない。
グロムでもCBR125でもなくクロスカブのカスタムが欲しいんだからしょうがないわな。
810 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 09:32:52.25 ID:t+2epqr4
オフロードっぽいタイヤもオプション？
雰囲気で付けたいけど普通の道メインだと乗り心地とかどうなの？
雰囲気で付けたいけど普通の道メインだと乗り心地とかどうなの？
カスタム仕様じゃないなら丸目中華カブなだけじゃねーか
正直がっかりやな
正直がっかりやな
>>811
時期的にも角目が予想以上に日本で拒絶されたから急遽丸目として作ったのがそもそもでしょ
東南アジアで丸目が拒絶されたのと一緒
CCの売れ行き次第によっては角目もCCをベースにモデルチェンジすると思う
時期的にも角目が予想以上に日本で拒絶されたから急遽丸目として作ったのがそもそもでしょ
東南アジアで丸目が拒絶されたのと一緒
CCの売れ行き次第によっては角目もCCをベースにモデルチェンジすると思う
813 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:22:50.95 ID:hFcrb0a/
こいつが出て角目安くなったら角目買おうかな
シグナスＸと比べるからはよ詳細出せ
多分モトラとかPS250みたく超短命で終わって、廃盤後プレミアがつくパターン。
しかも最近のホンダは部品供給クソだからとくに純正OPとかオクでアホみたいな価格で取引されるな。予備タンクとかオプションで発売されるならそれだけでも転がし目的で買っといた方がいい。
しかも最近のホンダは部品供給クソだからとくに純正OPとかオクでアホみたいな価格で取引されるな。予備タンクとかオプションで発売されるならそれだけでも転がし目的で買っといた方がいい。
今日バイク屋で聞いたんだが
車体はタイ製になるようだな。
車体はタイ製になるようだな。
あの純正タンクはコレクションとしては欲しいね
でもツーリングの時には他の市販サブタンクを持っていくと思うわｗ
なんだかもったいなくて使いづらい。
でもツーリングの時には他の市販サブタンクを持っていくと思うわｗ
なんだかもったいなくて使いづらい。
以前にもバイク屋でタイ生産情報あったと思うけど同じバイク屋？
それとも書いてる人が同じ人？違う場合は期待してもいいかもね
それとも書いてる人が同じ人？違う場合は期待してもいいかもね
タイ産で125なら契約時の記憶がないってレベルで飛びつくわ
って、タイでここまで喜べるなんてハードル下がったもんだな。本当は国産がいいけど、やっぱ中華はきついね…
って、タイでここまで喜べるなんてハードル下がったもんだな。本当は国産がいいけど、やっぱ中華はきついね…
バイク屋で聞いてきたて言っても、他の客のうわさ話を盗み聞きしてきたレベルかよ
たぶんリードかMSXの話だろ
たぶんリードかMSXの話だろ
ザリガニワークスとコラボして「コレジャナイカブ」作ったらええねん
ヤマハ「えっ？」
スズキ「えっ？」
カワサキ「えっ？」
ブリジストン「えっ？」
以下略
スズキ「えっ？」
カワサキ「えっ？」
ブリジストン「えっ？」
以下略
826 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 10:15:55.34 ID:HOBY2qtG
赤や黄色なんて要らねーから、マットな仕上げのオリーブで出せや！
ついでに森林迷彩スペシャル版も出せや！
ついでに森林迷彩スペシャル版も出せや！
どんどん円安。
クロスカブの値段が上がっていくー
クロスカブの値段が上がっていくー
マットオリーブが出るなら話は別だ
マットオリーブ、ごくり…
フェンダーに桜のマーク・・・ごくり
831 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 16:23:47.46 ID:KOEfBsGE
>>826
現場の声ですね、お勤め御苦労様です。
現場の声ですね、お勤め御苦労様です。
せめて黒、藍、紺、白のどれかを出してくれ
ノーマルカブと同じカラーラインナップでいいんじゃない？
ごちゃごちゃうっせーなおめーら！
いいかげんにしろーいシャツ
いいかげんにしろーいシャツ
>834
ポマイ最高におもろないなぁ～
ポマイ最高におもろないなぁ～
マイナーなカラーがそんなに欲しいんなら自分で工夫しろよとつくづく思う。
クロスカブ買ってODに塗るんだ！というコメントならいいバイクライフ送ってるなーと微笑ましくなるのだが。
クロスカブ買ってODに塗るんだ！というコメントならいいバイクライフ送ってるなーと微笑ましくなるのだが。
趣味のバイクで赤奇色とは
若者に媚び過ぎ
カブで一応CTの後継で
察しろよアHONDA
若者に媚び過ぎ
カブで一応CTの後継で
察しろよアHONDA
だから最低地上高はなんぼやちゅうねん！
BMのG650GS/セルタオだってアッセンブルドinチャイナやで
鉄とステンレスは溶接できます？
CTのマフラー持ってるからCTサイレイサー＋CC社外エキパイをしたい
CTのマフラー持ってるからCTサイレイサー＋CC社外エキパイをしたい
842 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:45:13.62 ID:vdd0gLz5
オリーブドラブいらない。
赤と黄色でＯＫ
赤と黄色でＯＫ
843 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 21:25:57.54 ID:uTqGe0bs
でもなんだかんで楽しみだな
OD色はいかん。ミリオタにしか受けない。
赤はレッグシールド白に変えたら郵政チックになるだろうな。
しかしカブらしさがほしいならレッグシールドは白だな
しかしカブらしさがほしいならレッグシールドは白だな
盗難失敗やガキにイタズラされたらまず剥き出しの配線カットだろうなぁ
これってキーシャッターついてないの？
赤白黒なんて基本的な色使いを一社の独占に仕様なんてのが間違ってる。
郵政はうんこ色に変更しろ！
郵政はうんこ色に変更しろ！
）
（
,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:. ._ ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:. ._ .､） ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:. ._υﾟo,,'.､） ､｝
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
（
,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:. ._ ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:. ._ .､） ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:. ._υﾟo,,'.､） ､｝
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
>>852
てめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
片付けとけよー
赤白黒の組み合わせって中東やアフリカのアラブ系国家の国旗によく見られるよね。
メーターは下がりバージョンになって配線も多少は隠すでしょ。
ならなきゃ自分で下げる。隠す。
ならなきゃ自分で下げる。隠す。
>846
なかなか悪くないね
俺は自分で濃緑色に塗る予定
なかなか悪くないね
俺は自分で濃緑色に塗る予定
画像を見た限り、赤か黄で塗られるパーツはサイドカウル、キャリア、フェンダー、ライトガードぐらいかな。
サイドカウルは別のカブ110のパーツが使えるだろうし、
自家塗装やカッティングシートで遊んでみるにも手軽で良い素材かも。
サイドカウルは別のカブ110のパーツが使えるだろうし、
自家塗装やカッティングシートで遊んでみるにも手軽で良い素材かも。
もうライトずらしたコラにしか見えなくなってきた(´・ω・｀)
どのへんにクロス要素があるんだよ
どのへんにクロス要素があるんだよ
CCに期待してたけど
仕切り直し
仕切り直し
性能はノーマルカブ 副変なし
製造国 中華
色 垢 奇
今 ピープルとｃｃか迷ってます
製造国 中華
色 垢 奇
今 ピープルとｃｃか迷ってます
>>846
これはいかん…
これはいかん…
CCはメーターをプロの位置よりステーで浮かせてるんだけど
何の意味があるんだろう・・・普通にハンドル付け根辺りでよくね？
雑誌でも不思議がってたな。
何の意味があるんだろう・・・普通にハンドル付け根辺りでよくね？
雑誌でも不思議がってたな。
864 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 21:09:43.83 ID:npZ8jUAV
865 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 22:16:16.25 ID:OSuBewn0
PS250をあの価格で売ったメーカーだから
高くても驚かない
高くても驚かない
肥大化した醜いメーターはプロと同じみたいだが
汎用のミニメーターとインジケーターに替えると困るような特別な機能って何かある？
汎用のミニメーターとインジケーターに替えると困るような特別な機能って何かある？
燃料計
>>867
教えてくれて有難うね
教えてくれて有難うね
価格や発売日がわからないのはともかくとして、そろそろ走行動画が観たいな。
MSXのPVみたいなシブいヤツを観せてくれたら気分も盛り上がると思うんだ。あんなエクストリームはムリとしてもな。
ライダーはもちろんパンフのおっさんでキマリ。
MSXのPVみたいなシブいヤツを観せてくれたら気分も盛り上がると思うんだ。あんなエクストリームはムリとしてもな。
ライダーはもちろんパンフのおっさんでキマリ。
MSXの情報が出た時には既にタイで販売秒読み段階だったからね
872 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 11:56:08.45 ID:M675Fd36
CTを今の電装に換えてオプションも含めて再販してくれるだけでいい
余計なことはしなくていい
余計なことはしなくていい
>>872
初めて見た。ありがとう！
初めて見た。ありがとう！
,r―- ＿＿_ ,. ＿__
{{ へ: : ､: :: :: :: :: :: :: ::ヽ
ヾ、ヽ_ ,＞' ￣￣: :｀＜l
|＜__: :: :: :: :: :: :: :: : ｀\
|: :: :: :￣: :: :―――: :￣!_
l: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l !
j―- ､: :: :: :: :: :: :: :: :: : :jl l
/: :￣'i_ニ二二二二二ﾆj l l
/: :: :: : l l -‐-､ i ! ＿l! .l l
./: :: :: : // ャ=ｭ｀ﾉ 斤= j| l__ L
/: :: :: : // |￣ l'´二 -､ l
./: :: :: : /ハ ､_ !, ./r’ _ -‐､ l
.／: :: :: : /∧ l ,r=＝__=z∧l f -ｭ l
／: :: :: : ／ハ ∧ヽ、 li! '´ ￣`/l! ヾー┤ !
／ _ ﾆニニ／（ ﾊ ∧ ` l{ - ＿_/ i!: : ト､_{ l
／-'´ : :: :: : ∨ヾ三lﾄ､ \ ヽ /!|､ ' : :: :l ヽ、 ':,
/´: :､ ヾ ' :: : : :: : ﾏヾ {入 \ ノ i! |｀ -､ ヽ !l` ',
詳 細[so thai]
（不明～972 中国）
{{ へ: : ､: :: :: :: :: :: :: ::ヽ
ヾ、ヽ_ ,＞' ￣￣: :｀＜l
|＜__: :: :: :: :: :: :: :: : ｀\
|: :: :: :￣: :: :―――: :￣!_
l: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :l !
j―- ､: :: :: :: :: :: :: :: :: : :jl l
/: :￣'i_ニ二二二二二ﾆj l l
/: :: :: : l l -‐-､ i ! ＿l! .l l
./: :: :: : // ャ=ｭ｀ﾉ 斤= j| l__ L
/: :: :: : // |￣ l'´二 -､ l
./: :: :: : /ハ ､_ !, ./r’ _ -‐､ l
.／: :: :: : /∧ l ,r=＝__=z∧l f -ｭ l
／: :: :: : ／ハ ∧ヽ、 li! '´ ￣`/l! ヾー┤ !
／ _ ﾆニニ／（ ﾊ ∧ ` l{ - ＿_/ i!: : ト､_{ l
／-'´ : :: :: : ∨ヾ三lﾄ､ \ ヽ /!|､ ' : :: :l ヽ、 ':,
/´: :､ ヾ ' :: : : :: : ﾏヾ {入 \ ノ i! |｀ -､ ヽ !l` ',
詳 細[so thai]
（不明～972 中国）
>>874
そのエスプリを期待したんっじゃマイカ
そのエスプリを期待したんっじゃマイカ
>>863
ハンドル自体がオフロード仕様になってブレースバーがついてる
メーターはステーで浮かせてるんじゃなくブレースバーにマウントされてる
俺が買ったらライトガード上に移設したいな
>>875
>>872のURL自体は初出だがネタ自体は>>500で既出
ハンドル自体がオフロード仕様になってブレースバーがついてる
メーターはステーで浮かせてるんじゃなくブレースバーにマウントされてる
俺が買ったらライトガード上に移設したいな
>>875
>>872のURL自体は初出だがネタ自体は>>500で既出
結局出なかったTL230に期待していたクチとしては、
CC110はそれなりに似た路線なので楽しみにしている。
CC110はそれなりに似た路線なので楽しみにしている。
>>865
PS250のドレンボルトってカブのタペットキャップなんだよなｗ
PS250のドレンボルトってカブのタペットキャップなんだよなｗ
もう、CCはいいですからシルクロードを復活してください。
今週の週刊バイクＴＶに出てた。 （モーサイのやつ）
カスタム仕様じゃない方、思ったより良かった。
カスタム仕様じゃない方、思ったより良かった。
なんて言うかＣＤ50をマフラーもタイヤもサイドカバーもタンクさえも変えずに
フェンダーとシートだけ変えた物をCL50ですと言われる気分
フェンダーとシートだけ変えた物をCL50ですと言われる気分
ホンダさーん！いーつでーるのー？
新発のバイクにわくてかするのって初めてなんで分からんのですが、
こんなに発売情報出し渋るもんなの？
プレス⇒シャドー⇒90DXと来たんで楽しみでございます。
こんなに発売情報出し渋るもんなの？
プレス⇒シャドー⇒90DXと来たんで楽しみでございます。
あまりにも新着情報が出ないもんでここも寂れてきたな。
888 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:59:51.43 ID:Ef+3CqB4
北朝鮮のミサイルが先かクロスカブ発表が先か…
クロスカブ出たらみんなで北朝ツーリングでも行くか。
限界性能を試すチャンスだ。
限界性能を試すチャンスだ。
最近はバイク売れないからね。
本も最近売れないんだよね。
でも村上春樹の本はそこそこ売れるんだよ。
その売り方がハングリーマーケティングと言う手法を用いているんだよ。
真似しているんだと思う。
本も最近売れないんだよね。
でも村上春樹の本はそこそこ売れるんだよ。
その売り方がハングリーマーケティングと言う手法を用いているんだよ。
真似しているんだと思う。
発売される黄色がリトルカブと同じくらい
黄色だとうれしいんだが
黄色だとうれしいんだが
リトルの黄色とは全然違うじゃん
今さら変わるわけねー
今さら変わるわけねー
塗れ
シルクロードw
CT250ね。CT110との間を埋めるCT125がいいな。
副変速機付6速MTでサスストロークはXR125並
チェーンは520ね
CT250ね。CT110との間を埋めるCT125がいいな。
副変速機付6速MTでサスストロークはXR125並
チェーンは520ね
895 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 12:26:29.17 ID:Cj2lbWLY
どうせなら、モトラっぽいヘビーデューティーカブでも
作ればいいのにな。
プロのタイヤを17にして、ポリパケツパーツを換えただけのこれ
なんかねえ、チェーンはあいかわらず420だし、スイングアームは
バリがたくさん生えたチャイナクオリティーだし、サイレンサーのデザインは
チャイナスピリッツ満載な万頭でざいんだし
作ればいいのにな。
プロのタイヤを17にして、ポリパケツパーツを換えただけのこれ
なんかねえ、チェーンはあいかわらず420だし、スイングアームは
バリがたくさん生えたチャイナクオリティーだし、サイレンサーのデザインは
チャイナスピリッツ満載な万頭でざいんだし
今日も同じヤツが同じようなセンスのない煽りを繰り返してるだけか…
ライトカバーだけクロス仕様と思えばどうということはない
結局レッグシールド付きでダウンマフラーの仕様なんでしょ？
クロスカブなんて紛らわしい名称やめてほしいよね
クロスカブなんて紛らわしい名称やめてほしいよね
しかし情報出さんな
2型だして、オプションつければ良いのに
今日は鈴鹿サーキットいきましたが、クロスカブ置いてありましたわ。なかなかかっこよかったです。
画像うp よろwfrom 鈴鹿
903 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:50:20.36 ID:Ex3DaUTR
ニーグリップもできる荷物入れとか欲しい
ニーグリップが必要になるような走行は想定してないのがカブだろ
内もも尻よりグリップでいいじゃないか
ニーソにグリップされたい
11月に初登場でまだ情報なしかよｗ
カブってニーグリップできないけど、
急制動とかで踏ん張ること可能？
急制動とかで踏ん張ること可能？
ケツでシートを挟みつけるんだ
アナルグリップ
マジレスするとくるぶしグリップ汁
ステップに足の甲を引っ掛けるのが正しい
カブで急制動なんかしたらタイヤロックして死ぬよ
めっちゃ深めに座る、んで、シートからケツ半分後ろに出してシートの頂点のキャン玉袋下あたりを腿グリップ！
タイカブはメーターにギアポジションインジケーターがあるけど、あれクロスカブにも付けて欲しいな。
しかしズーマーＸって安いねぇ。
ＣＣもガンﾊﾞﾚよｗ
ＣＣもガンﾊﾞﾚよｗ
ホンダがのーんびりとやってくれてるおかげで、
もう購入費用も貯まったし、納車と同時に新調しようと思ってたニューメットも先に買ってしまった。
このままほっとかれると、購入費用をなんか別なことに遣ってしまいそうでこわい。海外旅行とか。
頼むでホンダー。
もう購入費用も貯まったし、納車と同時に新調しようと思ってたニューメットも先に買ってしまった。
このままほっとかれると、購入費用をなんか別なことに遣ってしまいそうでこわい。海外旅行とか。
頼むでホンダー。
いつでるかわからないし、JETでも買っちゃおうかな
カブ110プロじゃいかんのか？
ならカブ以外、CDとかがいいんじゃない（昔ならCL、SLとかの）。
ホンダ＝最高～ジェネレーション
はよスペ出せや 本多様
はよスペ出せや 本多様
オフメットにこのバイクで、ダートをとことこ散歩する姿ってやっぱ変か？
２ｃｈで晒されるレベル
師は寺崎勉なら完璧
寺さんのCCインプレが聞きたい
納豆常備しようず
931 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 10:59:40.72 ID:izx2oeM5
＿|＿ /―┐
＿|＿ / ＿./ ／ ○ |＿＿＿＿| ○ ＼ ┃┃┃┃┃
| / ━━━━━━ | ＼ ／ | ━━━┃┃┃┃┃
| ノ ＼. ＼.／ ／ 。 。 。 。 。
＿|＿ / ＿./ ／ ○ |＿＿＿＿| ○ ＼ ┃┃┃┃┃
| / ━━━━━━ | ＼ ／ | ━━━┃┃┃┃┃
| ノ ＼. ＼.／ ／ 。 。 。 。 。
スレチだけど寺さん元気にやってるの？
>>932
ジムニーの雑誌に各地の林道で野宿する原稿書いてるはず。
ジムニーの雑誌に各地の林道で野宿する原稿書いてるはず。
これで最後。どこの雑誌？
んなもん自分で調べろや
小さなオバちゃん向けなんだってば
で、値段は？
>>937
角目もPROも735ｍｍなんだろ？
角目もPROも735ｍｍなんだろ？
110プロはカラーが青しかないのが・・・
角目110のパールシルキーホワイトをプロでも採用してくれたらだいぶ背中が押される
角目110のパールシルキーホワイトをプロでも採用してくれたらだいぶ背中が押される
横輪は塗装なんだっけ
さあはやく発表するのです
クロスオーバーなカブの発売を
クロスオーバーなカブの発売を
街乗りと山乗りが出会う時、クロスカブ イレブンゼロ
945 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 17:41:38.63 ID:K3Y+eH1S
これ買ったら女にもてますか？
｢貧弱な坊や」と言われることはなくなります
947 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 20:34:58.60 ID:sXY8fdfl
奥の超細道 寺崎 勉 著
製造はタイかベトナムだとイイね！
949 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 13:37:06.84 ID:+lWDGnyP
全然情報でないね
もう出ないのかもな
951 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 14:03:44.29 ID:wjHPeWO4
6月って聞いたって話を聞いたよ
又聞き乙
そしてソースは2ch
4月中に情報でなきゃ夏前発売も怪しいわ
クロスカブ契約してきた
黒スカブか。
よかったな。
よかったな。
みんないくらなら買うの？
あの仕様で110Proより高かったら買わない
>958
ポマイはナンダカンダ言って買わない
ポマイはナンダカンダ言って買わない
Proより高いとかありえないだろ
夏に発売予定のクロスカブですぎ、どうしてもデザインが好きになれないんだ
実車みたら好きになれますか？
リトルカブの方がかわいくていいのかな？
迷ってます
どちらがよろしいか？
実車みたら好きになれますか？
リトルカブの方がかわいくていいのかな？
迷ってます
どちらがよろしいか？
普通はまずデザインが好きなバイクを買うと思うんですぎ
そうですね
皆さん、クロスカブのデザインをどう思いますか？
皆さん、クロスカブのデザインをどう思いますか？
かわいいのがお望みならクロスカブは的はずれですぎ
薔薇でいいんでない？
伊藤蘭がCMしてたのは
スズキ蘭だろ。
スズキ蘭だろ。
シェイプアップ蘭
大塩平八郎の蘭
スズキと言えばジェンマが良かったな
和風ベスパみたいだった
和風ベスパみたいだった
971 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:03:52.06 ID:onv0F3JY
発表は24日と予想
根拠はない(ｷﾘｯ
根拠はない(ｷﾘｯ
972 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 12:52:16.06 ID:3YilWr39
特に大きな不満もなく、むしろ走り警戒でイケメン乗ると超ｶｺｲｲPCX初代型赤だけど、それと乗り換えちゃおうかな！
とビッグサイトで見て、思わず考えたＣＣ１１０。
シナ産が思い留ませてる第一の要因。
生産国変更と値段次第ではゴーサインも。
妄想は少しでてきてる。
デカメでお洒落な掘り出し物箱をリアに載せる。
ハンドル下(股関前)にも収納出来る仕掛けを何か。
振り分け式サドルバッグ用にクロームステーはないか探す。
残念なのはフロントにラゲッジラック付けられないところ。
そういえば熊本工場あるよな？
シナならタイ、ベトナムは勿論、他のアジア国に新規進出のがいい。
ビルマでも
とビッグサイトで見て、思わず考えたＣＣ１１０。
シナ産が思い留ませてる第一の要因。
生産国変更と値段次第ではゴーサインも。
妄想は少しでてきてる。
デカメでお洒落な掘り出し物箱をリアに載せる。
ハンドル下(股関前)にも収納出来る仕掛けを何か。
振り分け式サドルバッグ用にクロームステーはないか探す。
残念なのはフロントにラゲッジラック付けられないところ。
そういえば熊本工場あるよな？
シナならタイ、ベトナムは勿論、他のアジア国に新規進出のがいい。
ビルマでも
どんだけ中国イヤなんだよｗ
974 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 13:28:32.27 ID:pbZI786o
アジング行きたいから早く出せよ
場違いレクサスで釣りは行きたくない
場違いレクサスで釣りは行きたくない
中国の今の状況で、GWに北京観光へ行くやつの気がしれん。
そうかな？こんな状況だからサービス満点のはず。今がチャンス。
ま 俺は行かないけどね。
それはさておき
そろそろ値段くらい発表してほしいな。
ま 俺は行かないけどね。
それはさておき
そろそろ値段くらい発表してほしいな。
お値段は３７万とみた
ノーマル26万程度じゃないとバランスが悪いわな
試作車で29万リミット。
冷静になると何で中カブに30万以上
試作車で29万リミット。
冷静になると何で中カブに30万以上
28万くらいかな
それより高いとリトルカブを買うよ
それより高いとリトルカブを買うよ
中国の製品は、日本の消費者並の粗悪さ
つまり、最適だ。
つまり、最適だ。
ていうか何の発表もなしで忘れかけてきたわｗ
982 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:20:08.70 ID:ho6WI62L
ああ、それほしい！
フィッシャーカブ
非日常なｃｃを求めてる
スーパーカブ外装変えちゃいました
なんか 誰も求めてない
スーパーカブ外装変えちゃいました
なんか 誰も求めてない
なんか知らんがFTRと悩んでるわｗ
6月14日発売
988 ：774RR：2013/04/21(日) 18:58:51.93 ID:ethl88t0
ソースは どちら
>>987
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ ま～た始まった
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ ま～た始まった
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
釣りにも色々あるけれど
ここまで発表無いとさすがにどうでもよくなりそうｗ
少しは情報流せよｗ
少しは情報流せよｗ
992 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 23:55:28.26 ID:Kc0mFfae
GW直前で、多くの人が浮き足立っているときに
発表（特に新発売の）は無いだろうね。
俺は、GWの余韻が収まった5/10以降の
発表になると見ている。
何はともあれ、初めから5色くらい設定してくれ。
発表（特に新発売の）は無いだろうね。
俺は、GWの余韻が収まった5/10以降の
発表になると見ている。
何はともあれ、初めから5色くらい設定してくれ。
俺はもう忘れたｗ
【CROSS CUB】クロスカブCC110 part3【CC110】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366564450/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366564450/
996 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:10:48.81 ID:eM5Vo8Am
うめ
997 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:11:33.51 ID:eM5Vo8Am
うめさん
998 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:12:24.67 ID:eM5Vo8Am
うめちゃん
999 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:12:55.79 ID:eM5Vo8Am
うめちゃん先生
1000 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 08:13:37.35 ID:eM5Vo8Am
千とったったどー
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐