SW-1乗り集まれー

オレは普段270km前後で給油
最長で320km走った
因みにリザーブ使わないで実験した時は200km手前でエンジン停止

前のバイクはグリップを樽型にしてたんでSWもと思い樽型グリップをポチッた。品が届く寸前にやっぱりグリップヒーターが良いなと思いポチッた。
で今日グリヒが届いたんで取り付けようと思ったらSWってインチかよ　てっきり22,2mmだと思い22,2mm用を買っちまった
俺の部屋の棚には22,2mmの樽型グリップと22,2mmのグリップヒーターが鎮座している

インチ用のグリヒをポチりました…。

>>430-431
パーツ屋に貢献してますね　日本の経済も潤うことでしょう

ここの住人さんは少しは何かいじって乗ってるんですか？どノーマルなんですか？
自分は足付きが悪い（短足）なんで少しアンコ抜きしたいなって思ってるんですが長距離走ってケツ痛くなるのも嫌だし うーん、どんなもんでしょうかねえ？

ハンドルを低いのに交換、フロントフェンダーに風切り板を装着、リアにチェッカー柄の泥除け装着したいなーって考えてるうちに路上成仏させてしもーたワ。

風切りいいですねー。俺も考えとるんですよ。二種類手元にあるんで悩んでます。
てかもう買わないんですか？ どんどんいい個体が無くなってくし値段も高くなってちゃうよ

エンジンいじってる120km ぐらいは出るようになった、
カムも変えてキャブも強制開閉にしようと思ったけど、足まわりが弱すぎるのでこれ以上は止めた

ってことはノーマルだと120キロ出ないんだ 高速乗った事ないからわかんないけど 90キロ超えたら怖そう()

元海苔です。
そういや高速道路を走ったことないな。
どれくらい速度が出るんだろって試した記憶もないな、つうかそんな気にならないバイクだったかと。

>>435
14台乗り継いだけど唯一もう一回乗りたいって思えるバイクなんだけどねぇ。
パーツ供給やらが心配。
道の駅で見かけたのも結構エンジンがガラガラいってたからね。

ETCとグリップヒーター付けた！飲みながらだったんで楽しく作業できたよ。でも試運転が出来なかったんで明日ちょっと走ってきます。
それと教えて欲しいのですがマフラーの下（ステップの辺り）に小さな穴が開いててそこから水が出るのは仕様ですか？ 俺のだけ？

水抜き穴。

ありがとうございます。マフラーに水抜き穴があるとは驚きです。
今日ETCのテストを兼ね初の高速を走ってきました。結構出るなと思いメーター見ると70キロしか出てなくてアクセル開けると110位まででました、もう少し開ければ120は出たと思うけどバイクも自分もキツかったんで90キロ位で走ってきました。
SWは高速走るバイクじゃないですね（笑） 下道を景色を眺めながらトコトコ走るのがよさそうです。
大事に乗って長く付き合いたい良い相棒が出来ましたわ。

カタログ自体、オサレなシティユースをイメージしたもんだったからな。
Wのソフトスーツを着て得意先まで打ち合わせに乗って行ってた。

エンジンオイルって何を使ってますか？　
今日オイル交換したんだけど何を買っていいのか分かんなくてホンダ純正のウルトラS9（10W−40）を入れたんだけどダメ？

納車後初の長距離（と言っても往復170Kmほどですが）でワクワクドキドキしながら琵琶湖周辺を走ってきました。
道中峠の頂上付近はまだ寒く道端には残雪もあり気温は低かったですがグリップヒーター＆グリップガードのお蔭で快適でした。
途中で高速も走ったんですが80Km位で走ってたら後ろの嫁さんに煽られまくりでした。帰宅時に燃費計測したら29Km/L位で燃費も満足しています。
SWの事大好きなんですが何にも知らないんで色々とご教示いただければ幸いです。

ほぅ、グリップガードとグリップヒーターか？！ どんなの付けとるんじゃ？

鳥山明がデザインしたバイクと思われた

>>446
グリップガードは安物の汎用品を缶スプレーで塗ったものです。本当はもうチョット丸っこいのが欲しかったんですが
http://i.imgur.com/hOoaCA5.jpg
グリップヒートはキジマ製の物です。HIとLOWの二段階切り替えでHIだと熱いです。
http://i.imgur.com/nJ201Yv.jpg
純生のハンドルの幅が広すぎだったのでグリップエンドを取り外し更に両端を20mm程カットしました。

≫448
いいね〜

>>448
いーたぁーりあーん！
てかPSとSW、素敵過ぎる組合せだ！

プレミア価格車ツーリング

なんでイタリアなの？

嫁のPSに勝つにはSWしかないと思って購入したわけでは無いのに嫁はSWをライバル視しています。
イタリアのステッカーはやっぱりアレですか？嫁からは不評です。やっぱり剥がそうかな。

イタリアンのステッカーというよりも、ラウンデルのステッカー貼ったほうが似合うかも。

>>453
無いほうが良いかな

ラウンデルも迷ったんですけどね　やっぱり剥がしてダミータンクに付いてたエンブレムをもう一回つけることにします。
そうすると全てが丸く収まるような気がします。

人に言われたからってやめる程度なら
あっても無くてもどうでも良いって事だからねｗ

俺は同じ場所に英国旗のシールを貼ってたぞ。もともと日本車離れしたデザインだし、シールなくても「これ外車？」って散々質問されたけどね。

ラウンデル貼って、ミリタリーパーカー着て、
カフェレーサー乗りに喧嘩を売って…

>>444へのレス待ってます。それかお勧めのOIL教えてくれると助かります。

>>459
ラストはSW1を崖から落として青春時代への別れを告げるんですね？

>>460
スズキの純正オイルでいいじゃないのか？

エクスタータイプ04オイルでいいのでしょうか？

ミラーが根元から折れてしまい、逆タップで抜こうとしてるんですが、
右側のミラーの根元って正ネジですよね？

さらば青春の光

正ネジですよ

>>466
ありがとう
もうちょっとブッ叩いてみます

ほしゅ

>>463
可

>>469
謝謝

免許とってSW探してた人、バイク見つかった？ 書込みないからまだかな？

>>471
まだです〜

免許取って一カ月経過しました(u_u)

何やってんだよ？ 早くSW買って乗らねーと免許腐っちまうぞ！

とSWに乗り出して一か月も経たない初心者が言ってみました

バイク屋2軒に問い合わせするも、連絡無し

>>475仰る通り、腐りかけてます

グーバイクとかで探した方がいいんじゃない。20台しかなかったけど