【おまいら】長距離ツーリングその13【どこ行った】
前スレ
【おまいら】長距離ツーリングその12【どこ行った】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342303946/
●過去スレ
【おまいら】長距離ツーリングその11【どこ行った】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333630919/
【おまいら】長距離ツーリング【どこいった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199688395/
【おまいら】長距離ツーリング その2【どこいった】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215354059/
【おまいら】長距離ツーリング その3【どこ行った】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231753496/
【おまいら】長距離ツーリング その4【どこ行った】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264943616/
【おまいら】長距離ツーリング その5【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274796209/
【おまいら】長距離ツーリング その6【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288685008/
【おまいら】長距離ツーリング その7【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304035892/
【おまいら】長距離ツーリング その8【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309572928/
【おまいら】長距離ツーリング その9【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312976886/
【おまいら】長距離ツーリングその10【どこ行った】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322657842/
テンプレ↓
【車種】
【行程】
【日数】
【おまいら】長距離ツーリングその12【どこ行った】
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●過去スレ
【おまいら】長距離ツーリングその11【どこ行った】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333630919/
【おまいら】長距離ツーリング【どこいった】
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【おまいら】長距離ツーリング その2【どこいった】
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【おまいら】長距離ツーリング その3【どこ行った】
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【おまいら】長距離ツーリング その4【どこ行った】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264943616/
【おまいら】長距離ツーリング その5【どこ行った】
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【おまいら】長距離ツーリング その7【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304035892/
【おまいら】長距離ツーリング その8【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309572928/
【おまいら】長距離ツーリング その9【どこ行った】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312976886/
【おまいら】長距離ツーリングその10【どこ行った】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322657842/
テンプレ↓
【車種】
【行程】
【日数】
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北海道…
頭の中で(泣)
頭の中で(泣)
毎年北海道に二週間前後行ける俺は幸せ者
俺は最高で5日間しか行けないから前日仕事終えたらすぐ出発して700km程高速を走って青森港からフェリーで上陸。
だから初日は体力勝負になるのでその日の夜はビジホ泊で早めにチェックインして爆睡するのが定番。
スカイツーリングは絶対使わない。北海道に上陸するまでの苦労があってこその北海道ツーリングだと思ってるから。
だから初日は体力勝負になるのでその日の夜はビジホ泊で早めにチェックインして爆睡するのが定番。
スカイツーリングは絶対使わない。北海道に上陸するまでの苦労があってこその北海道ツーリングだと思ってるから。
去年免許取って、初めてかったバイクで今年は北海道いく予定。先週転んでハンドルとバックステップ折れたけど…
6 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 23:44:47.37 ID:0/pEpOB5
なんとか二週間は休み取りたいな
北海道行きたい
去年の興奮がまだ冷めてないわ
北海道行きたい
去年の興奮がまだ冷めてないわ
日本は一通りまわったので
去年の夏はヨーロッパに行ってみた。
ドイツ⇒スイス⇒イタリア⇒オーストリア⇒ドイツ
の時計回りでアルプス堪能したった。
今年はニュージーでも行くかな。
去年の夏はヨーロッパに行ってみた。
ドイツ⇒スイス⇒イタリア⇒オーストリア⇒ドイツ
の時計回りでアルプス堪能したった。
今年はニュージーでも行くかな。
8 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:34:55.84 ID:VtM3sx6G
>>7
バイクはレンタル？
バイクはレンタル？
>>7
南半球なら正月休みとかじゃねえと寒いんじゃないか
南半球なら正月休みとかじゃねえと寒いんじゃないか
いいなぁ
どういう身分だとそんなことできんだよ
どういう身分だとそんなことできんだよ
3月11日から18日まで九州一周してくる
が、先に初回点検ださな…
が、先に初回点検ださな…
公務員かな？
未成年の学生だよー。出してきたー。8日間で1500kmくらいの予定。
福岡→大分→宮崎→鹿児島→熊本→長崎→佐賀→福岡のルートで回るよー
福岡→大分→宮崎→鹿児島→熊本→長崎→佐賀→福岡のルートで回るよー
15 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:49:23.81 ID:VtM3sx6G
俺は明日から福岡→大分→愛媛→高知→徳島だぜ
10年前に成人した元学生だけど
10年前に成人した元学生だけど
∧,,∧
( ´･ω･）福岡はうどんが美味いよ
(っ=|||ｏ)
￣￣ ｀――´￣￣￣＼
( ´･ω･）福岡はうどんが美味いよ
(っ=|||ｏ)
￣￣ ｀――´￣￣￣＼
>>15
諏訪ナンバーだったらおそらく。
>>17
佐賀ｗｗ吉野家じゃなくてかｗ
>>18
博多うどんって柔らかくね?(’A｀)あと福岡県人のごぼうと一味好きはやばい気がする。そしてかしわ飯って何なんだ…。
諏訪ナンバーだったらおそらく。
>>17
佐賀ｗｗ吉野家じゃなくてかｗ
>>18
博多うどんって柔らかくね?(’A｀)あと福岡県人のごぼうと一味好きはやばい気がする。そしてかしわ飯って何なんだ…。
ドコ行った？どこ行くって感じのスレってないのかな？
４月か５月で会社も倒産するだろうからそろそろ準備はじめたい
車種はｋｌｘ１２５でキャンプ用品はテント関係のみあり
予算は100万、期間は３ヶ月出発地は東京
３日で１県位を見て回って最終的に九州まで行きたい
静岡-愛知-三重-岐阜-福井-石川-滋賀-奈良-和歌山-大阪-京都-兵庫とりあえずここまで
各所安いキャンプ場と温泉や見所アドバイスくり
って感じなんだけど
４月か５月で会社も倒産するだろうからそろそろ準備はじめたい
車種はｋｌｘ１２５でキャンプ用品はテント関係のみあり
予算は100万、期間は３ヶ月出発地は東京
３日で１県位を見て回って最終的に九州まで行きたい
静岡-愛知-三重-岐阜-福井-石川-滋賀-奈良-和歌山-大阪-京都-兵庫とりあえずここまで
各所安いキャンプ場と温泉や見所アドバイスくり
って感じなんだけど
福井石川から滋賀入るならマキノ高原のメタセコイア直線道路お勧め。
でも行くなら南から入るのがお勧め。
でも行くなら南から入るのがお勧め。
凄すぎるわ花粉
ヘルメットの穴にマスクを切って詰めたくなるわ
ヘルメットの穴にマスクを切って詰めたくなるわ
鳴門に行ってきたってばよ
風強すぎる
風強すぎる
花粉、黄砂、PM2.5 最悪や～
>>21
走るところやスポットは「日本の道100選」とか「秘湯100選」とか100選モノが色々あるので
自分の興味と照らし合わせて各県一つくらいピックアップしておいてあとは現地で考える。
長期間だし、あまりピックアップしすぎるのもつまらなくなりそうだが。
それよりその時期(6-8月)だと梅雨と被るので梅雨明けしてから出発(7-9月)したほうがいい。
雨天時のテント設営＆撤収は心が折れるし、絶景は快晴時じゃないと楽しめないぞ。
それに気候が暖かくなる分、荷物を減らせる(薄いシュラフや防寒着)
＝パッキングが楽になる
←毎日のことになるのでコレがとても大事
走るところやスポットは「日本の道100選」とか「秘湯100選」とか100選モノが色々あるので
自分の興味と照らし合わせて各県一つくらいピックアップしておいてあとは現地で考える。
長期間だし、あまりピックアップしすぎるのもつまらなくなりそうだが。
それよりその時期(6-8月)だと梅雨と被るので梅雨明けしてから出発(7-9月)したほうがいい。
雨天時のテント設営＆撤収は心が折れるし、絶景は快晴時じゃないと楽しめないぞ。
それに気候が暖かくなる分、荷物を減らせる(薄いシュラフや防寒着)
＝パッキングが楽になる
←毎日のことになるのでコレがとても大事
もう一つだけ。
俺は毎年一ヶ月間くらい宛てもなくブラブラしてるんだが、どうしても煮詰まっちゃう時期があるんだよな。
こんな時は風俗やパチンコとかで世俗に塗れることにしてる。
翌日から新たな気持ちで放浪できるようになるよ。
ただし、風俗に行くときはおちんちんはもちろん、身嗜みをきちんとしていくのが嬢に対するマナーだぞ！
俺は毎年一ヶ月間くらい宛てもなくブラブラしてるんだが、どうしても煮詰まっちゃう時期があるんだよな。
こんな時は風俗やパチンコとかで世俗に塗れることにしてる。
翌日から新たな気持ちで放浪できるようになるよ。
ただし、風俗に行くときはおちんちんはもちろん、身嗜みをきちんとしていくのが嬢に対するマナーだぞ！
>>27
船乗りか？
船乗りか？
週末は熊本に行こうと思います
許す
31 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 18:33:27.11 ID:5v1I9yAn
クマモンによろしく～ｗ
北海道まで2000km
行くべきか行かざるべきか
行くべきか行かざるべきか
>>32
九州民乙(´・ω・`)
九州民乙(´・ω・`)
往復で4000kmか
途中でオイル交換しないとな
途中でオイル交換しないとな
タイヤが台形にへっちまうぜ！
36 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:59:11.05 ID:Zq444AxN
２０１３北海道ツーリングマップル買った。
この前、大洗港までツーリングもしてみた。
６月ガンバって予約する！
以前住んでた恵庭の君思桜で親子蕎麦食べるんだ・・・
この前、大洗港までツーリングもしてみた。
６月ガンバって予約する！
以前住んでた恵庭の君思桜で親子蕎麦食べるんだ・・・
>以前住んでた恵庭の君思桜で親子蕎麦食べるんだ・・・
帰郷乙
帰郷乙
ゴールデンウイーク
天気良いといいね
天気良いといいね
>>21
九州まで行くなら、ぜひ奄美の島々に行ってみることをお勧めする
フェリーで南下するにつれて
海の色が変わってくる、肌で感じる風の温かさが変わる
生えてる草木が変わる
絶対行ってよかったと思える
九州まで行くなら、ぜひ奄美の島々に行ってみることをお勧めする
フェリーで南下するにつれて
海の色が変わってくる、肌で感じる風の温かさが変わる
生えてる草木が変わる
絶対行ってよかったと思える
さて都内から鹿児島まで行こうと思う。SR400でｗ
ん？SR400だと何か問題があるのか？
いまどきヨンヒャクかよｗ
ってあたりじゃね？
ｎｉｎｊａやＧＳＲやグラとかはちょっとそう思うけどＳＲやＣＢ４００みたいなのは
別に400でいいんじゃないかな
あーＳＲって５００ってあったな、今でもあるのかな？
ってあたりじゃね？
ｎｉｎｊａやＧＳＲやグラとかはちょっとそう思うけどＳＲやＣＢ４００みたいなのは
別に400でいいんじゃないかな
あーＳＲって５００ってあったな、今でもあるのかな？
単気筒の振動で腰とケツにダメージ覚悟とか？
3日あれば楽しめそうだね
46 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 21:54:43.01 ID:YaqFNnkw
でも１５００台しかない
GWに横浜から250で陸路を使って九州まで行った事あるけど、大阪までは案外早い印象だった。
夜に出発して東名から伊勢湾岸道を通り新名神へ京都を通り大阪吹田JCTまでは街路灯も明るくて良かったけど、
中国道は兵庫県を過ぎると途端に街路灯が少なくなり真っ暗な高速を孤独に走る感じだった。
関門大橋を通過した時はテンション上がったけど、九州に入ると流石に疲れて福岡県の宿に入る為に高速降りてからはヘトヘトだった。
でも翌日からは九重や阿蘇など雄大な景色を眺めながら走れたので行った甲斐が有ったよ。
鹿児島も行って桜島を一周して来た。フェリー内では立ち食いそばを桜島を見ながら食べたね。
温泉も入ったし５日間で満足した九州ツーリングだったですね。
夜に出発して東名から伊勢湾岸道を通り新名神へ京都を通り大阪吹田JCTまでは街路灯も明るくて良かったけど、
中国道は兵庫県を過ぎると途端に街路灯が少なくなり真っ暗な高速を孤独に走る感じだった。
関門大橋を通過した時はテンション上がったけど、九州に入ると流石に疲れて福岡県の宿に入る為に高速降りてからはヘトヘトだった。
でも翌日からは九重や阿蘇など雄大な景色を眺めながら走れたので行った甲斐が有ったよ。
鹿児島も行って桜島を一周して来た。フェリー内では立ち食いそばを桜島を見ながら食べたね。
温泉も入ったし５日間で満足した九州ツーリングだったですね。
>>36 俺も今夏北海道上陸めざします。大洗まで予行演習しようかな
SR500の再販を強く希望する。
中型、大型の免許区分の問題だけじゃなくて
SR400自体250に毛が生えた程度のパワーでしかない（パワー不足！）。
かと言って欲張って600にしようモノなら
SRXみたいに冷却装置付けるコトになるんだろうし、、、
アレは非常にカッコ悪い。
CB1100、オマエの事だぞw
中型、大型の免許区分の問題だけじゃなくて
SR400自体250に毛が生えた程度のパワーでしかない（パワー不足！）。
かと言って欲張って600にしようモノなら
SRXみたいに冷却装置付けるコトになるんだろうし、、、
アレは非常にカッコ悪い。
CB1100、オマエの事だぞw
50 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 10:46:20.71 ID:nftUXHsP
２１だけど確かに梅雨にかぶったらつまらないからまず九州奄美にしぼるね
首都圏から北海道に行きたい人で時間があるけど金はないって人なら下道自走を勧めるけどな。
今はネットカフェもあるし結構何とかなるよ。快活クラブの会員になってると色々便利よ。主要都市には大概あるし。
下道自走だと青森港から函館でフェリーに乗るのが定番だけど余裕があるなら野辺地からむつ市、脇野沢に出て
海峡ラインを通って大間からフェリーに乗って函館に行くルートがお勧め。
あそこはあまり知られてないけど東北屈指のワインディングロードだからね。
今はネットカフェもあるし結構何とかなるよ。快活クラブの会員になってると色々便利よ。主要都市には大概あるし。
下道自走だと青森港から函館でフェリーに乗るのが定番だけど余裕があるなら野辺地からむつ市、脇野沢に出て
海峡ラインを通って大間からフェリーに乗って函館に行くルートがお勧め。
あそこはあまり知られてないけど東北屈指のワインディングロードだからね。
52 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 11:12:28.21 ID:0uEdlyj3
５月下旬に東北東海岸を１週間くらい予定
ライハ・キャンプ場・野宿スポット・B級グルメを調べてます
おススメありますか？
ライハ・キャンプ場・野宿スポット・B級グルメを調べてます
おススメありますか？
お金が無い他に時間も無い人には大間航路はキツい
>>55
弾丸好みだね
弾丸好みだね
>>56
貧乏性だから長距離は深夜割が使いたくて…
貧乏性だから長距離は深夜割が使いたくて…
一泊いれるならフェリーつかうかな。
寝てる間に移動できる
寝てる間に移動できる
交通量が極端に少ない中国道も好きだけどね。
ガラガラでコーナー多めの道か、走りやすいけど交通量多めの道か、この辺は好みの問題だね。
ガラガラでコーナー多めの道か、走りやすいけど交通量多めの道か、この辺は好みの問題だね。
深夜早朝以外は中国道の方が気楽でいいかもね。
山陽道は都市部通るから車増えるし。
山陽道は都市部通るから車増えるし。
>>59
真っ暗けで前後に一台も居なくて清々しいのが良いね
真っ暗けで前後に一台も居なくて清々しいのが良いね
道北と道南ってどっちが楽しい？
苫小牧からなんだけど未だに決められないんだ
苫小牧からなんだけど未だに決められないんだ
63 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 16:05:00.64 ID:68NxhKu7
初めてならオロロンラインから宗谷岬目指そうず！
俺も宗谷目指した方が良いと思う。
何回か行ってるけどやっぱ道北は良いよ。
何回か行ってるけどやっぱ道北は良いよ。
函館から西回りで小樽っていう不毛な
海岸線ルートを走ってやろうと思ったけど
松前あたりで挫けて引き返したことある…
北海道の中でも最高に寂しいルートだよな。
海岸線ルートを走ってやろうと思ったけど
松前あたりで挫けて引き返したことある…
北海道の中でも最高に寂しいルートだよな。
ありがとう、道北に決定！
ついでに利尻礼文にも行ってみる
何もないだろうけど
ついでに利尻礼文にも行ってみる
何もないだろうけど
利尻礼文が何もないなんてとんでもない
むしろ、道北本土の方がなんにも無くて海岸線と先っちょだけってイメージ
と、利尻礼文に行ったこと無い俺が偉そうにアドバイスしますよ
むしろ、道北本土の方がなんにも無くて海岸線と先っちょだけってイメージ
と、利尻礼文に行ったこと無い俺が偉そうにアドバイスしますよ
道北と道南ではかなり印象が違うからな。
「ついでに北海道一周したら」と言いたいが日程的に難しいんだろうから
先ずは道南走って次に行く時に道北を走ればと思う。
「道北は牛、道南は馬」って印象w
「ついでに北海道一周したら」と言いたいが日程的に難しいんだろうから
先ずは道南走って次に行く時に道北を走ればと思う。
「道北は牛、道南は馬」って印象w
道南は函館から上陸したときにするべきだと思う。
道東の釧路湿原、摩周湖周辺、知床半島も
わりかしいいと思うけど。観光地化されすぎてるかな。
道東の釧路湿原、摩周湖周辺、知床半島も
わりかしいいと思うけど。観光地化されすぎてるかな。
70 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 19:17:16.49 ID:FYo5ypGe
函館：ラッキーピエロ 山川牛乳
今朝：大間ー大函丸→津軽海峡フェリー函館ターミナル
函館市内→大沼公園→ラッキーピエロ森赤井川店→八雲・・・
今夜は長万部温泉で泊まる
今朝：大間ー大函丸→津軽海峡フェリー函館ターミナル
函館市内→大沼公園→ラッキーピエロ森赤井川店→八雲・・・
今夜は長万部温泉で泊まる
71 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 19:24:13.16 ID:FYo5ypGe
摩周湖周辺は道の駅がリニューアルする前と比較すれば観光地化されたけど
それでも洞爺湖や阿寒湖から比べればまだまだでしょ
それでも洞爺湖や阿寒湖から比べればまだまだでしょ
73 ：70：2013/04/23(火) 19:52:44.83 ID:YqhswQRr
22日 長万部→小樽(泊)
23日 小樽－高速道路→士別→名寄→紋別(泊)
さっき夕食
23日 小樽－高速道路→士別→名寄→紋別(泊)
さっき夕食
近いうちに屈斜路湖でキャンプか…
75 ：70：2013/04/24(水) 19:35:10.25 ID:7Vk3SWrO
24日 紋別→湧別→北見(泊)
夕食：ラーメン￥700＋ご飯￥200＋ラム焼肉￥400 ￥1300
明日は帯広かも
夕食：ラーメン￥700＋ご飯￥200＋ラム焼肉￥400 ￥1300
明日は帯広かも
来月末に4泊5日、福島と宮城に行く。
ビジホ泊の予定なのになぜかシュラフ買っちゃった‥‥
野宿旅に切り替えようかな
ビジホ泊の予定なのになぜかシュラフ買っちゃった‥‥
野宿旅に切り替えようかな
寒くないか？
>>77
移動中の仮眠で使うのでも良いわな
移動中の仮眠で使うのでも良いわな
80 ：70：2013/04/25(木) 18:50:51.45 ID:D/jxz09/
25日 北見→足寄→鹿追→帯広(泊)
明日は雨天につき苫小牧近辺に移動
あさって 八戸までフェリーの予定
ネカフェだと公的プロクシなどで
カキコ禁止というのがふえたからなぁ
>>76
道東だけど
朝晩だけ冷えて
日中は10度ー12度ぐらいだよ
明日は雨天につき苫小牧近辺に移動
あさって 八戸までフェリーの予定
ネカフェだと公的プロクシなどで
カキコ禁止というのがふえたからなぁ
>>76
道東だけど
朝晩だけ冷えて
日中は10度ー12度ぐらいだよ
油断すると寒波に追い立てられる今時期
冬装備欠かせないのわよ
冬装備欠かせないのわよ
82 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:30:27.85 ID:bZNLK1/0
亀山過ぎたら大雨
浜松より風強すぎ
寒くて死ぬ
浜松より風強すぎ
寒くて死ぬ
83 ：70：2013/04/27(土) 07:54:01.38 ID:U3/s+tvy
26日 帯広ー士幌(チーズラーメン)ー十勝清水
ー道東道ー夕張ー千歳(泊)
27日 千歳ー苫小牧フェリーターミナルー八戸
>>81 使い捨てカイロもふくめ冬装備
ただ峠の夏タイヤ通行禁止になったら厳しいおね
ー道東道ー夕張ー千歳(泊)
27日 千歳ー苫小牧フェリーターミナルー八戸
>>81 使い捨てカイロもふくめ冬装備
ただ峠の夏タイヤ通行禁止になったら厳しいおね
http://www.jma.go.jp/jp/contents/
リアルタイムレーダーで3時間前くらいからの雨雲の流れ見て移動するけど
東西に大きく移動するとどこかしらで雨に遭遇するもんだ。
しかし梅雨や秋雨の前線がかかるところに遭うと
400km位の高速移動中ずっと雨でかなり辛い。
リアルタイムレーダーで3時間前くらいからの雨雲の流れ見て移動するけど
東西に大きく移動するとどこかしらで雨に遭遇するもんだ。
しかし梅雨や秋雨の前線がかかるところに遭うと
400km位の高速移動中ずっと雨でかなり辛い。
85 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 12:52:19.88 ID:PTYZTAyr
うさぎ島楽しかったぜ
キャベツやニンジンが壊滅するほど食いつかれた
キャベツやニンジンが壊滅するほど食いつかれた
86 ：804：2013/04/27(土) 22:09:57.84 ID:dccuFtdG
八戸から盛岡へ南下していたところ
風雨が強くなり
岩手県北部のビジホに泊まる
明日は高速で関東某所の自宅に戻る予定
風雨が強くなり
岩手県北部のビジホに泊まる
明日は高速で関東某所の自宅に戻る予定
87 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 23:22:29.07 ID:rM3AtBt2
【車種】 エイプ５０
【行程】 茨城県常総市～富山県高岡市
【日数】 一日半
あの時は若かったな～
ちょうど日付が変わる頃に家を出て、次の日の昼前には帰ってきた。夕方からバイトだったからな
行った理由は失恋したから、知り合いが入院したから、ソロツーリングしてみたかったからと色々だった
真夜中の峠はすごく怖かったのを覚えてる
帰り道に地元周辺まで来た時は眠気と安堵と寂しさと達成感といろいろな感情が渦巻いてたわ
【行程】 茨城県常総市～富山県高岡市
【日数】 一日半
あの時は若かったな～
ちょうど日付が変わる頃に家を出て、次の日の昼前には帰ってきた。夕方からバイトだったからな
行った理由は失恋したから、知り合いが入院したから、ソロツーリングしてみたかったからと色々だった
真夜中の峠はすごく怖かったのを覚えてる
帰り道に地元周辺まで来た時は眠気と安堵と寂しさと達成感といろいろな感情が渦巻いてたわ
88 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 17:46:06.26 ID:KmqDetpz
ここ毎日風がすごいな
一昨日の浜松発姫路着の大雨も難儀だったが、
昨日の山陽道も怖くなる強風だった
お前らも気をつけろ
昨日はGW定番の殺人ドライバーに殺されかけた
一昨日の浜松発姫路着の大雨も難儀だったが、
昨日の山陽道も怖くなる強風だった
お前らも気をつけろ
昨日はGW定番の殺人ドライバーに殺されかけた
89 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 13:01:02.11 ID:4NDU7lg6
伊勢湾フェリー乗り場で昼飯食べようとしたら、直後の便に乗らないなら出て行ってくれと言われた
フェリー乗り場の2階で昼飯を食べたければ、別の場所に停めてから歩いてくるようにってこと
伊勢湾フェリーは船内部の高い菓子以外は許可したくないんだな
フェリー乗り場の2階で昼飯を食べたければ、別の場所に停めてから歩いてくるようにってこと
伊勢湾フェリーは船内部の高い菓子以外は許可したくないんだな
フェリー乗り場は駐車場設けてないとこあるよね。
次に乗せる車両の待機場所はあっても。
次に乗せる車両の待機場所はあっても。
91 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 13:28:11.86 ID:Ai1RrBpR
10分後に着た人は次の便でいいって言われていたのが、納得いかなかったなぁ
92 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 13:35:13.35 ID:nDDsvBNU
何より係員のひとりが、次の便でいいよ奥に停めておいて、と言ったので
奥にバイクを入れたら、別の係員が直ぐのに乗る以外は認められない10分後に積み込むから出て行くよう
言ってきたからなぁ
奥にバイクを入れたら、別の係員が直ぐのに乗る以外は認められない10分後に積み込むから出て行くよう
言ってきたからなぁ
93 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:56:54.97 ID:pGR3UimS
伊勢神宮 那智の滝 三段壁 奈良公園
無料で止めれますかね？
無料で止めれますかね？
94 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 16:57:52.24 ID:kwLoE6C1
伊勢神宮は内宮第4駐車場がバイク無料
>>93
那智の滝は、入り口付近の坂(カーブちょうど曲がったとこ)に停められるよ。
那智の滝は、入り口付近の坂(カーブちょうど曲がったとこ)に停められるよ。
ありがとう
広島→尾道→今治→石鎚→四国カルスト→足摺
往復してきたよ3泊で。
すばらしい道だったし地元の人にも良くして頂きました。
ただマスツー集団のマナーがダメダメだな。
イエローカットにすりぬけの嵐。
こりゃー市民権も無くなるわ
往復してきたよ3泊で。
すばらしい道だったし地元の人にも良くして頂きました。
ただマスツー集団のマナーがダメダメだな。
イエローカットにすりぬけの嵐。
こりゃー市民権も無くなるわ
GW現地3泊4日で道北ツーリングにいってるんだけど寒すぎだろ
前半雨ばっかりだしなんあの
ライダーも見かけないしなんあの
5月は人気なし？
でも道北最高だな
どこ行ってもすばらしい風景
まだ景色茶色いけど荒野感がたまらない
間違いなくDQのフィールド
前半雨ばっかりだしなんあの
ライダーも見かけないしなんあの
5月は人気なし？
でも道北最高だな
どこ行ってもすばらしい風景
まだ景色茶色いけど荒野感がたまらない
間違いなくDQのフィールド
東京→和田山→徳山→阿蘇→別府→新居浜→敦賀→上諏訪と、七泊八日、2750キロ走ってきた。
和田山って、城跡でも見に行ったのか？
今は上諏訪？
バイクをちゃんと下に停めると結構のぼりますね。
あと、確か竹田だという地名なので竹田城跡かな。
あと、確か竹田だという地名なので竹田城跡かな。
>>102
５日の早朝帰ってきた。
渋滞避けるため、夜中２時に出て、朝５時に家着いた。
>>103
そうだ。竹田城だ。
失礼。
GWで凄く混んでいて、最寄りの駐車場にバイクすら停められず、下のレストハウスから歩いたよ。往復一時間半位だった。
５日の早朝帰ってきた。
渋滞避けるため、夜中２時に出て、朝５時に家着いた。
>>103
そうだ。竹田城だ。
失礼。
GWで凄く混んでいて、最寄りの駐車場にバイクすら停められず、下のレストハウスから歩いたよ。往復一時間半位だった。
お盆
２日の夜東京-福島飯坂へ
３日、福島飯坂から宮城西部へ、宿の関係でまた福島飯坂へ、道の駅スタンプラリー
４日、福島飯坂から宮城山形一部新潟へ、スタンプラリーしながら最後は高速で牡鹿半島へ 吹き上げ温泉
５日、牡鹿半島から岩手方面へスタンプラリー、また牡鹿半島へ 被災地
６日、牡鹿半島からスタンプラリーしながら福島飯坂へ、宮城スタンプ制覇 金華山
７日、早朝おきてそのまま東京へもどって仕事
1800キロ弱
２日の夜東京-福島飯坂へ
３日、福島飯坂から宮城西部へ、宿の関係でまた福島飯坂へ、道の駅スタンプラリー
４日、福島飯坂から宮城山形一部新潟へ、スタンプラリーしながら最後は高速で牡鹿半島へ 吹き上げ温泉
５日、牡鹿半島から岩手方面へスタンプラリー、また牡鹿半島へ 被災地
６日、牡鹿半島からスタンプラリーしながら福島飯坂へ、宮城スタンプ制覇 金華山
７日、早朝おきてそのまま東京へもどって仕事
1800キロ弱
お盆？GWじゃなくてお盆？
いつの話だ
いつの話だ
ＧＷだよー間違えたよー笑ってながせしてくれよー
1日1000キロを一回だけやったことがあるが、二度とやらないと思った
ツーリングじゃなくてただの移動手段だったんだけど
ツーリングじゃなくてただの移動手段だったんだけど
弾ツー体質が無けりゃ只の苦行だわな
弾ツー体質じゃないのに、性格が目的地まで止まらない、目的地着いたら次の目的地に気が行く。
ひどいときは、明日の目的地が今日中にいけそうとかってなると、もうあきまへん、とまりまへん。。。
ツー終わって帰ると、左手はもちろん首と背中ががちがちで2日ほど苦痛にうなってます。。。
ひどいときは、明日の目的地が今日中にいけそうとかってなると、もうあきまへん、とまりまへん。。。
ツー終わって帰ると、左手はもちろん首と背中ががちがちで2日ほど苦痛にうなってます。。。
わかるなぁ
せっかちで心配性と自己分析
せっかちで心配性と自己分析
112 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:09:30.00 ID:OS5fiGTW
僕は１日450kmが限界です(T-T)
113 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:51:07.26 ID:K93+bHIp
450いけるなら500だって行けそうだけど
500行けるなら600、600行けるなら以下略
500行けるなら600、600行けるなら以下略
君ならどこまでも行けるさ
うっかりタンク容量に負けて
高速の無給油区間半ばで立ち往生するんや
高速の無給油区間半ばで立ち往生するんや
信州でも弾丸で行ってくるか
>>111
正解！、何でわかるん？
正解！、何でわかるん？
２５０CCってのもあるけど３５０キロまでだな
札幌から稚内は辛かった
札幌から稚内は辛かった
北海道で250ならシングルでも観光しなけりゃ日中で600kmは余裕だろ～
俺は明日の雨予報をさけるべく札幌から一気に知床まででも問題ないぜ。
俺は明日の雨予報をさけるべく札幌から一気に知床まででも問題ないぜ。
120 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:31:35.45 ID:C4VNMRAp
下関まで弾丸
根室で下関から青森まで32時間の弾丸バイク乗りと一緒になったが、いい年なのにすげーは。
隼ならいけ・・・・・・・いけねーよ！
まあ、バイクより人間の性能の問題だわ。
そいつは、サービスエリアの芝生でゴロリするだけですぐ寝れるって。
大抵50分前後で目が覚めて、またまた普通に走れる繰り替えしだって。
そいつは、サービスエリアの芝生でゴロリするだけですぐ寝れるって。
大抵50分前後で目が覚めて、またまた普通に走れる繰り替えしだって。
ETC土日1000円の頃、埼玉から九州に一気走りしたことあった。
仕事終わりにそのまま出発。一晩かけて翌朝、中国自動車道下り最後の
王司PAに到着。ここまででおよそ1000km。所要時間16時間弱。
GW期間で深夜でも都市部は大渋滞だったことや、深夜の中国道が気温4℃とかで
あまりに寒く、食ったら眠くなるとわかってたんだが我慢できずにSAでそばを食ってしまい
案の定睡魔に襲われフードコートでテーブルに突っ伏し一時間ほど仮眠とか
あまりペースは上がらなかった中ではまあまあがんばった方かな。
それ考えると、その倍の時間で埼玉～青森をプラスすればいいんだから
もっとゆとり持って仮眠もできるだろうし、俺でもやろうと思えばできなくはないかなと思える。
ただ関東に住んでると、本州端から端まで走るって、ほぼやる機会がない…
つうかやる気も起きないｗ
仕事終わりにそのまま出発。一晩かけて翌朝、中国自動車道下り最後の
王司PAに到着。ここまででおよそ1000km。所要時間16時間弱。
GW期間で深夜でも都市部は大渋滞だったことや、深夜の中国道が気温4℃とかで
あまりに寒く、食ったら眠くなるとわかってたんだが我慢できずにSAでそばを食ってしまい
案の定睡魔に襲われフードコートでテーブルに突っ伏し一時間ほど仮眠とか
あまりペースは上がらなかった中ではまあまあがんばった方かな。
それ考えると、その倍の時間で埼玉～青森をプラスすればいいんだから
もっとゆとり持って仮眠もできるだろうし、俺でもやろうと思えばできなくはないかなと思える。
ただ関東に住んでると、本州端から端まで走るって、ほぼやる機会がない…
つうかやる気も起きないｗ
>>124 おれも似た経験があるが、32時間は16時間2回ではなくて連続だと20時間越えてからは非常にきつい。
休憩しても２時間、次は１時間と短くなり疲労は数倍で妄想にすいこまれあまりの危険さに走るの止めた。
休憩しても２時間、次は１時間と短くなり疲労は数倍で妄想にすいこまれあまりの危険さに走るの止めた。
９月末に北海道いったら夜が早くて距離稼げんかったな
寒いし
寒いし
128 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 08:29:18.34 ID:jnhdYh5p
今のバイクだから弾丸ツーリングができる。
愛着とモチベーションが支えている。
将来乗り換えたらそのバイクでは弾丸ツーリングはやらなくなり
南港でフェリーを使い九州入りするだろう。
愛着とモチベーションが支えている。
将来乗り換えたらそのバイクでは弾丸ツーリングはやらなくなり
南港でフェリーを使い九州入りするだろう。
同じバイクでも将来は乗り手の年によるモチベーションの老化がある。
まあ、大阪から九州はフェーリーで早朝到着で元気に出発っていいよ。
まあ、大阪から九州はフェーリーで早朝到着で元気に出発っていいよ。
なんかホテルがもったいないから早めIN、遅めOUTしてしまう
だいたい到着が飯後の７時半、出発が９時頃だ
早いやつって朝６時から出てたりするんだろ？
だいたい到着が飯後の７時半、出発が９時頃だ
早いやつって朝６時から出てたりするんだろ？
関西はいいよな九州にも北海道にもフェリーで行けて
沖縄航路もありまっせ
関西からSNFで小樽着いたらグリーンホテル直行後
近くの松尾ジンギスカンに飛び込んで食って飲んで寝るだけ。
もう、おっさんなので夜行しないわ。
近くの松尾ジンギスカンに飛び込んで食って飲んで寝るだけ。
もう、おっさんなので夜行しないわ。
新日本海フェリーって距離の割に早いよな
今のフェリーはスクリューが特殊で高速タイプなのです（ちょいと昔はめちゃ時間かかってたんだよな）。
でもGW乗った時ガラガラだったんだよな
もうみんな飛行機で北海道いくのかね
潰れなきゃいいけど
もうみんな飛行機で北海道いくのかね
潰れなきゃいいけど
寒いからじゃなくて？
去年の夏のフェリーは例年並みって感じだったが
去年の夏のフェリーは例年並みって感じだったが
小忍で出張利用して東京から高松行って来た。
フルタン400km以上はやはり捗ります。
100k巡航でも疲れるから休憩が長くなって片道11時間近くかかったのは、
よる年波のせいもあるでしょう。
フルタン400km以上はやはり捗ります。
100k巡航でも疲れるから休憩が長くなって片道11時間近くかかったのは、
よる年波のせいもあるでしょう。
100ｋ巡航で疲れるのは子忍だからかと
飛ばさない人ならﾄﾙｸ重視の大型だね
低回転で疲れにくい
飛ばす人の高速長距離は覆面やﾐﾗｰﾁｪｯｸと違う意味で疲れるらしいが
飛ばさない人ならﾄﾙｸ重視の大型だね
低回転で疲れにくい
飛ばす人の高速長距離は覆面やﾐﾗｰﾁｪｯｸと違う意味で疲れるらしいが
トルク的にはサブコンいれたらモリモリなので充分なんだけどね～。
ノーマルだと7000rpmのモロ谷間に入るけど。
それでもリッター28km以上出たのは嬉しい誤算でした。
しかし今度はゆっくり、ジックリと四国を巡りたいものです。
ノーマルだと7000rpmのモロ谷間に入るけど。
それでもリッター28km以上出たのは嬉しい誤算でした。
しかし今度はゆっくり、ジックリと四国を巡りたいものです。
岩手-東京間500ｋｍ程度の高速長距離での話だが
一番疲れないのは、速度上げ目＝テンション上げ目で走る事
コツとしては、車両の間隔が開いた区間ではアクセル開けて加速、トラックとかが
単機もしくは塊でいる場合は若干速度を落として抜いてまた加速
怪しげな乗用車がいる場合にはその車両の横に並ぶような位置で、その車両との
速度差がほとんどなくなるように減速して運転席を確認、問題なければ再加速
基本は左側にいて車においつきそうになったら右に行く
後から加速したりトップスピードでおいつけないようなトンでも速度でなければ
このやり方が一番楽
車線変更や加速減速を多くするのは非効率的で疲れないかと思うかもしれないけれど、
数時間単位では体を動かさない事より動かす方が疲労が少ない
加速と言っても400ｃｃ以下の小排気量ではきついかもしれない
給油入れても渋滞なければ6時間で余裕で帰ってこれる
一番疲れないのは、速度上げ目＝テンション上げ目で走る事
コツとしては、車両の間隔が開いた区間ではアクセル開けて加速、トラックとかが
単機もしくは塊でいる場合は若干速度を落として抜いてまた加速
怪しげな乗用車がいる場合にはその車両の横に並ぶような位置で、その車両との
速度差がほとんどなくなるように減速して運転席を確認、問題なければ再加速
基本は左側にいて車においつきそうになったら右に行く
後から加速したりトップスピードでおいつけないようなトンでも速度でなければ
このやり方が一番楽
車線変更や加速減速を多くするのは非効率的で疲れないかと思うかもしれないけれど、
数時間単位では体を動かさない事より動かす方が疲労が少ない
加速と言っても400ｃｃ以下の小排気量ではきついかもしれない
給油入れても渋滞なければ6時間で余裕で帰ってこれる
読むだけでつかれが、、、
軟弱者！
ああ、いわれてもた、あたっとんやなぁ、そう、最近は長距離ツー計画や準備はすれど、当日の朝には行った気分で近場の山まわりばかりしてる、年かなあ、ツーで走ったあとは毎日必ずやったのに、あっちも週１でじゅうぶんやし。。。
週いちだなんて便秘なんですね(´・ω・`)
周りに週一の便秘という女が数名いてるが、男ならしんどるな。
あいつらの腹は相当なもんが入るからだいじょうぶだろうが。
あいつらの腹は相当なもんが入るからだいじょうぶだろうが。
GWに
山口→金沢→能登半島→白川郷→京都→山口
いったけどほとんど雨で泣いたわw
友人GSXRはサイドバッグに熱で穴開けたし色々楽しかった
盆には阿蘇のほういきたいな
山口→金沢→能登半島→白川郷→京都→山口
いったけどほとんど雨で泣いたわw
友人GSXRはサイドバッグに熱で穴開けたし色々楽しかった
盆には阿蘇のほういきたいな
阿蘇は北海道に引けをとらないよな
ただ九州は阿蘇周辺以外微妙
ただ九州は阿蘇周辺以外微妙
150 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:02:56.81 ID:/p8eFtQv
宮崎大好き
来週月曜休みだから初ビーナスライン行く予定。
八王子発だから日帰りも可能なんだろうけど
日曜に一泊して月曜朝から走っててな感じにしよかな。
楽しみすぎるけどSRだから疲れるんだろうなー
八王子発だから日帰りも可能なんだろうけど
日曜に一泊して月曜朝から走っててな感じにしよかな。
楽しみすぎるけどSRだから疲れるんだろうなー
道中は わからんがビーナスラインをのんびり走るには最高のバイクじゃないか。一泊してゆったり楽しんでくださいな。良い旅を。
>>150
宮崎が大好きなのか、宮崎大学が好きなのか
宮崎が大好きなのか、宮崎大学が好きなのか
規制解除記念カキコ。二週間前群馬東部発中部北陸ツーリングに行って来た。
一日目は群馬東部から高速走って下仁田インターで降りる。で、R254を松本まで走ってそこから野麦峠越えて飛騨高山→せせらぎ街道→九頭竜湖→東尋坊→福井市内のビジホに宿泊。
二日目は福井北インターから金沢西インターまで高速でそこからのと里山海道を少し走ってなぎさドライブウェイ。
千里浜からまたのと里山海道に乗り途中から一般道で輪島→千枚田などを経て狼煙から珠洲へ。
珠洲から広域農道と県道を経てのと里山海道に乗り能登島に行って一周。
七尾から氷見へ走って能登自動車道に乗って東海北陸道の福光インターで降りる。
そこから一般道で五箇山→白川郷→飛騨荘川→高山→松本のネットカフェに宿泊。
一日目は群馬東部から高速走って下仁田インターで降りる。で、R254を松本まで走ってそこから野麦峠越えて飛騨高山→せせらぎ街道→九頭竜湖→東尋坊→福井市内のビジホに宿泊。
二日目は福井北インターから金沢西インターまで高速でそこからのと里山海道を少し走ってなぎさドライブウェイ。
千里浜からまたのと里山海道に乗り途中から一般道で輪島→千枚田などを経て狼煙から珠洲へ。
珠洲から広域農道と県道を経てのと里山海道に乗り能登島に行って一周。
七尾から氷見へ走って能登自動車道に乗って東海北陸道の福光インターで降りる。
そこから一般道で五箇山→白川郷→飛騨荘川→高山→松本のネットカフェに宿泊。
三日目は松本から青木峠→上田→鳥居峠→嬬恋パノラマライン→裏榛名→渋川→からっ風街道→午後一時に帰宅。
総走行距離1500kmちょい。久々に思いっ切り走って満足でした！
因みに車種はSV1000Sね。
総走行距離1500kmちょい。久々に思いっ切り走って満足でした！
因みに車種はSV1000Sね。
156 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:42:46.41 ID:rLu78YHt
読みずらい
盆に仙台から九州に行こうと思ってるんですが無謀ですか？
約7日間で。
約7日間で。
行って帰ってで終わりそうな気がする(´・ω・`)
159 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:17:59.49 ID:9P3Lc2mY
盆とか連休じゃない普通の日なら大丈夫だけど、
盆だと仙台～大阪まで、下道も高速も都市高速も渋滞だらけで無理なような気がする
せめて新東名・新名神が繋がってればいいんだが数年先だな
盆だと仙台～大阪まで、下道も高速も都市高速も渋滞だらけで無理なような気がする
せめて新東名・新名神が繋がってればいいんだが数年先だな
東京から北九州までフェリー使って北上しつつ帰るというルートはどうでしょうか？
やはりキツイですか？
やはりキツイですか？
そいや仙台ー名古屋のフェリー無かったか？
162 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:45:17.49 ID:9P3Lc2mY
>>160
それしか無さそうだね。自走だと渋滞だらけだろうし
片道2泊づつとられちゃうけど、それで良ければ。船に強ければ楽は楽でしょう
帰りは早朝大阪か神戸着の阪急フェリーか名門大洋フェリーフェリーを使い
渋滞開始前に京阪神を脱出して北陸道に逃げられれば、後は楽じゃないかな
着くのは深夜になっちゃうか、新潟あたりで一泊になるかもしれんけど
それしか無さそうだね。自走だと渋滞だらけだろうし
片道2泊づつとられちゃうけど、それで良ければ。船に強ければ楽は楽でしょう
帰りは早朝大阪か神戸着の阪急フェリーか名門大洋フェリーフェリーを使い
渋滞開始前に京阪神を脱出して北陸道に逃げられれば、後は楽じゃないかな
着くのは深夜になっちゃうか、新潟あたりで一泊になるかもしれんけど
>>162
ありがとうございます！
出発が金曜の19時位になるので
大阪大分間のフェリーも考えましたが
東京北九州フェリーをベースにルートを考えてみようと思います。
九州は行ったことがないので長期休暇の取れる
今回なるべく行ってみたいと思っています。
ありがとうございます！
出発が金曜の19時位になるので
大阪大分間のフェリーも考えましたが
東京北九州フェリーをベースにルートを考えてみようと思います。
九州は行ったことがないので長期休暇の取れる
今回なるべく行ってみたいと思っています。
>>161
仙台名古屋間はありますが名古屋から九州よりも東京まで自走してフェリーのほうが楽かと思いました。
仙台名古屋間はありますが名古屋から九州よりも東京まで自走してフェリーのほうが楽かと思いました。
165 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:09:02.51 ID:KEEXf+za
>>163
日程短くなっちゃうけど、でも行ったことない場所に行くのって楽しいよね！
北九州は高速も下道も結構夕方渋滞があるので
帰りのフェリー乗場へは時間に余裕をもって行くことをお勧めしときます
しかし金曜19時出発か。少し走って一泊すれば土曜夜の大阪発フェリーに乗れない事もない気がするけど、
お盆だと名神と阪神高速周りの渋滞が読めなくて恐いね
日程短くなっちゃうけど、でも行ったことない場所に行くのって楽しいよね！
北九州は高速も下道も結構夕方渋滞があるので
帰りのフェリー乗場へは時間に余裕をもって行くことをお勧めしときます
しかし金曜19時出発か。少し走って一泊すれば土曜夜の大阪発フェリーに乗れない事もない気がするけど、
お盆だと名神と阪神高速周りの渋滞が読めなくて恐いね
166 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:14:42.37 ID:KQMwroPH
みなさんは高速長距離のときは音楽とかきいてる？
167 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 01:32:23.91 ID:KxYxC/6A
うたっているよ
立ち上げれ気高く舞え定めを受けた戦士よ～
高速短距離だろうが３０分くらいの買い物だろうが音楽聴いてるが
俺は歌う派だな。北海道ツーリングに行く時は影山ヒロノブのHEATSを歌ってるわ。
いっつも深夜の下道自走で行くから歌詞がピッタリなのよね。
いっつも深夜の下道自走で行くから歌詞がピッタリなのよね。
今日から、静岡～稚内まで基本下道ツーリング開始ですよ！
稚内時点での旅費と相談して、あわよくば日本一周できるかなぁ～？
稚内時点での旅費と相談して、あわよくば日本一周できるかなぁ～？
172 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 01:56:28.93 ID:e98ok+Va
>>171
無職なん？うらやましい
無職なん？うらやましい
174 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 02:05:16.08 ID:e98ok+Va
>>173
へー頑張ってね
へー頑張ってね
>>173
俺も8年前、やっぱ退職を機に長距離ツーやった。
俺は埼玉だけど、20日間かけて西日本一周ぐるっとやったり
そのすぐ2か月後には数年ぶりの北海道行ったり。
その年はバイクの走行距離2万km超えたんじゃなかったかな。
楽しむときは大いに楽しんで、踏ん切り付けて再就職するのって大事だよ。
今はとにかく、ガッツリ楽しんでね。
俺も8年前、やっぱ退職を機に長距離ツーやった。
俺は埼玉だけど、20日間かけて西日本一周ぐるっとやったり
そのすぐ2か月後には数年ぶりの北海道行ったり。
その年はバイクの走行距離2万km超えたんじゃなかったかな。
楽しむときは大いに楽しんで、踏ん切り付けて再就職するのって大事だよ。
今はとにかく、ガッツリ楽しんでね。
ところが
この先仕事どうしよう？とか
オレの人生どうなっちゃうんだろう？とか
考えちゃってあんまり楽しめないんだなこれがｗ
つくづく余暇ってのは余裕があってこそ楽しめるもんだ痛感したよ
オレも
この先仕事どうしよう？とか
オレの人生どうなっちゃうんだろう？とか
考えちゃってあんまり楽しめないんだなこれがｗ
つくづく余暇ってのは余裕があってこそ楽しめるもんだ痛感したよ
オレも
>>174-176
いろいろありがとうございます。
期日前投票とか済ませたら、出発します。
帰ってきたら、また報告します。
ちなみに
【車種】 ZZR400
【行程】 静岡→太平洋側沿線経由→稚内→？
いろいろありがとうございます。
期日前投票とか済ませたら、出発します。
帰ってきたら、また報告します。
ちなみに
【車種】 ZZR400
【行程】 静岡→太平洋側沿線経由→稚内→？
179 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 10:32:55.11 ID:DvspZPeV
ＰＣＸで東京から青森まで行ってきた
きついｗｗｗｗｗｗｗｗ
きついｗｗｗｗｗｗｗｗ
むりすんなｗ
125はきついが150なら高速乗れて楽勝だろ
保守
184 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 05:51:57.94 ID:VwAPYMnu
ほす
去年の４月になるが、愛知→大阪→広島→福岡→京都→愛知と行ってきた
車種はバンバン200で基本的に下道で
天気は晴れてたからよかったんだけど、福岡→京都のときに翌日に季節はずれの台風のおかげで１日で走破する羽目になって死んだw
その時は九州でも、山陰でも高速を使ったんだが（山陽は行きで走ったから山陰を走りたかったw）
バンバンが90キロ程度でエンジンから悲鳴をあげるから後ろの車からのプレッシャーが半端なかったな
あと、5月の始めに愛知→新潟→東京→愛知もやった
これは下道オンリー
天気に恵まれたから楽しかったよ
その後、5月に大阪に行ってライブが終わって帰ろうとした直後に心斎橋で対向車確認無しの右折車に突っ込まれて、
バンバンは廃車、俺は右足開放骨折w
今は慰謝料の一部で新車のバイクを買って慣らし中ですよって
みんなも事故には気をつけてなー
車種はバンバン200で基本的に下道で
天気は晴れてたからよかったんだけど、福岡→京都のときに翌日に季節はずれの台風のおかげで１日で走破する羽目になって死んだw
その時は九州でも、山陰でも高速を使ったんだが（山陽は行きで走ったから山陰を走りたかったw）
バンバンが90キロ程度でエンジンから悲鳴をあげるから後ろの車からのプレッシャーが半端なかったな
あと、5月の始めに愛知→新潟→東京→愛知もやった
これは下道オンリー
天気に恵まれたから楽しかったよ
その後、5月に大阪に行ってライブが終わって帰ろうとした直後に心斎橋で対向車確認無しの右折車に突っ込まれて、
バンバンは廃車、俺は右足開放骨折w
今は慰謝料の一部で新車のバイクを買って慣らし中ですよって
みんなも事故には気をつけてなー
東松島でボランティアしてきて今その帰り
福島迄高速でそっからはずっと下道w
今やっと上越についた
自宅の滋賀まで残り400km
なんとかいけそうだw
福島迄高速でそっからはずっと下道w
今やっと上越についた
自宅の滋賀まで残り400km
なんとかいけそうだw
とりあえずの予定
7/10 東京出発
7/11 新潟か秋田
7/12 青森
7/13～8/1 北海道
8/2 青森
8/3 秋田か新潟
8/4 東京帰還
7/10 東京出発
7/11 新潟か秋田
7/12 青森
7/13～8/1 北海道
8/2 青森
8/3 秋田か新潟
8/4 東京帰還
>>189
失職中か世捨て人なんだろ？察してやれ
失職中か世捨て人なんだろ？察してやれ
そこら辺は詮索しちゃいかんとこでしょ
スマソ
東京から全線高速使って1泊青森ツーやった事ある人います？
日付変わって0時出発、下北半島回って…
無謀かな…。Z1000です。
日付変わって0時出発、下北半島回って…
無謀かな…。Z1000です。
東京発日帰りスレで聞いた方がいいと思うけど1泊なら大丈夫だと思うよ
寝ないで36時間とかなら辞めた方がいいと思うけど
寝ないで36時間とかなら辞めた方がいいと思うけど
何度か下北半島を走ったことがあるけど
一泊じゃかなりキツイと思うよ
一泊じゃかなりキツイと思うよ
青森に行くのと下北半島に行くのとではだいぶ意味合いが違うけれど
去年このスレに書いた記憶あるけど
これで見れるかな
http://iup.2ch-library.com/i/i0936237-1371212009.jpg
行きは０時過ぎ出発、岩手県ってかいてあるあたりで降りた
事故で通行止めで足止めくらたけど結構余裕あり
秋田市で１泊
http://iup.2ch-library.com/i/i0936240-1371212077.jpg
二日目は目覚ましかけわすれて出遅れたけど、わりとふらふらできた
夕方６時の時点で鹿角八幡平あたり到着、雨ふるなか盛岡手前まで来て
そこから１２時ちょっとすぎる頃には埼玉にいた
変なところふらふらしてるのは道の駅のスタンプラリーしてるからｗ
去年このスレに書いた記憶あるけど
これで見れるかな
http://iup.2ch-library.com/i/i0936237-1371212009.jpg
行きは０時過ぎ出発、岩手県ってかいてあるあたりで降りた
事故で通行止めで足止めくらたけど結構余裕あり
秋田市で１泊
http://iup.2ch-library.com/i/i0936240-1371212077.jpg
二日目は目覚ましかけわすれて出遅れたけど、わりとふらふらできた
夕方６時の時点で鹿角八幡平あたり到着、雨ふるなか盛岡手前まで来て
そこから１２時ちょっとすぎる頃には埼玉にいた
変なところふらふらしてるのは道の駅のスタンプラリーしてるからｗ
下北半島はこのGWに行ってきたけど、高速がつながっていないからけっこう長い距離の下道を走ることになるよ
そうそう。
宿泊場所の選定も重要
２泊ならば初日どっか途中でおりて岩手三陸めぐりして弘前
２日目青森まわって弘前戻り、もしくは北の方で宿
前者なら秋田側巡って南下、後者なら青森ぐるりとまわってまた高速
高速は慣れてないと想像以上にきついから、極論ＳＡＰＡを１個とばしで
止まって、スクワット数回と腰少しひねってすぐ走り出すといい、だいぶ疲労と
がケツの痛みの蓄積が変わるが、１箇所とまるたびにナビが+3分増えていくｗ
宿泊場所の選定も重要
２泊ならば初日どっか途中でおりて岩手三陸めぐりして弘前
２日目青森まわって弘前戻り、もしくは北の方で宿
前者なら秋田側巡って南下、後者なら青森ぐるりとまわってまた高速
高速は慣れてないと想像以上にきついから、極論ＳＡＰＡを１個とばしで
止まって、スクワット数回と腰少しひねってすぐ走り出すといい、だいぶ疲労と
がケツの痛みの蓄積が変わるが、１箇所とまるたびにナビが+3分増えていくｗ
200 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 23:06:16.56 ID:7QIC+fW8
>>193
別に煽る訳じゃないけど、大型なら一泊で下北は無謀ではないと思うよ。
個人差あるし、帰りの高速は疲れると思うけど。
当方４２歳、昨年秋にＣＢＲ1100ＸＸで。
フルカウルorネイキッド云々より、尻とか手首が疲れるけど。
2:00浦和ＩＣ～10:00八戸ＩＣ、メシ、11:30三沢～14:15尻屋崎～
～15:30大間。
チョイチョイ写真撮りながらだけど、半島のアタマ部分？に入ったら
道はガラガラなので、リッターバイクならあっと言う間だよ。
もちろん、予算と休みがあるなら二泊がいいに決まってるけど、
ご参考まで。
別に煽る訳じゃないけど、大型なら一泊で下北は無謀ではないと思うよ。
個人差あるし、帰りの高速は疲れると思うけど。
当方４２歳、昨年秋にＣＢＲ1100ＸＸで。
フルカウルorネイキッド云々より、尻とか手首が疲れるけど。
2:00浦和ＩＣ～10:00八戸ＩＣ、メシ、11:30三沢～14:15尻屋崎～
～15:30大間。
チョイチョイ写真撮りながらだけど、半島のアタマ部分？に入ったら
道はガラガラなので、リッターバイクならあっと言う間だよ。
もちろん、予算と休みがあるなら二泊がいいに決まってるけど、
ご参考まで。
201 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 05:31:38.35 ID:FPUiLdWh
東京からだと片道１０時間
下北半島って小さいように見えて
１周回ると結構距離あるから
どこで何をを見るかだな
大間へ行くなら
佐井村の仏ヶ浦と
横浜町のおからドーナツはオススメしたい
下北半島って小さいように見えて
１周回ると結構距離あるから
どこで何をを見るかだな
大間へ行くなら
佐井村の仏ヶ浦と
横浜町のおからドーナツはオススメしたい
204 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 09:40:10.59 ID:zDJCYYjp
〉無謀かな…。Z1000です
心配するな漏れはZRX1200Rで毎年下北半島にい行くよ
ただ要注意は八戸の先
下田百石終点はETCの無い料金所なため
一々ETCカードを外して料金所のおっさんに見せる必要がある
心配するな漏れはZRX1200Rで毎年下北半島にい行くよ
ただ要注意は八戸の先
下田百石終点はETCの無い料金所なため
一々ETCカードを外して料金所のおっさんに見せる必要がある
大間に行く途中のいかにも速度出せそうな箇所でネズミ捕りやってたよ
三沢から尻屋崎へでも見たな
何乗っててもそこそこ常識的な範囲でないといつか免停だぞ
三沢から尻屋崎へでも見たな
何乗っててもそこそこ常識的な範囲でないといつか免停だぞ
206 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:11:44.67 ID:PCqkh7P/
ですね。
そういや前にやったな、一泊で下北一周。
ざっと書くと群馬東部を23時に出発。翌日の7時頃に下田百石インターを降りてまったり走って10時頃に尻屋崎。大間で丁度お昼だった。
海峡ラインを走ってむつからずっと海沿いを南下して野辺地辺りで15時位。宿泊地の酸ヶ湯温泉に着いたのが17時過ぎかな。
二日目は5時に出発して三陸の海沿いをひたすら南下して石巻からずっと高速で23時頃に帰宅。まあ、こんな感じだね。
ざっと書くと群馬東部を23時に出発。翌日の7時頃に下田百石インターを降りてまったり走って10時頃に尻屋崎。大間で丁度お昼だった。
海峡ラインを走ってむつからずっと海沿いを南下して野辺地辺りで15時位。宿泊地の酸ヶ湯温泉に着いたのが17時過ぎかな。
二日目は5時に出発して三陸の海沿いをひたすら南下して石巻からずっと高速で23時頃に帰宅。まあ、こんな感じだね。
因みに酸ヶ湯は個人的にお勧め。青森行く時はいっつも酸ヶ湯で素泊まり。
部屋に入ったら自分で布団敷いて浴衣に着替えて温泉入って500mlのビールを二本買って部屋で飲む。これ、最強。
ただ、携帯の電波は無いよ。
部屋に入ったら自分で布団敷いて浴衣に着替えて温泉入って500mlのビールを二本買って部屋で飲む。これ、最強。
ただ、携帯の電波は無いよ。
酸ヶ湯って冬は幻想的らしいね
関西だから行けないんだよな
関西だから行けないんだよな
行けんだろｗ
銀河系の彼方にあるわけじゃあるまいし
銀河系の彼方にあるわけじゃあるまいし
211 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 11:11:08.73 ID:RRoDCq66
せめて北陸自動車道が秋田や小坂までつながっていればねえ
北陸自動車、東海北陸自動車はなんかこう、グッと来るよな
213 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:00:08.02 ID:wb0z7/7A
>>209 5月のGWの時期でも雪の回廊は拝めるぞ。
ちなみに俺も関西人。
ちなみに俺も関西人。
東北は全体的に携帯の電波はやばいね。
最近はマップをiPhoneに頼っているから電波がないと迷子になる。おまけに到着が遅れることをホテルに連絡しようと思ったら電話も使えねえ。
公衆電話も最近は置いてないしなあ・・・
SBの営業の野郎、カバー率は９９％ですなんて抜かしやがって、ウソばっかりじゃねーかｗ
最近はマップをiPhoneに頼っているから電波がないと迷子になる。おまけに到着が遅れることをホテルに連絡しようと思ったら電話も使えねえ。
公衆電話も最近は置いてないしなあ・・・
SBの営業の野郎、カバー率は９９％ですなんて抜かしやがって、ウソばっかりじゃねーかｗ
北海道もひどかったｗ
ｆｏｍａ充電器がかえねぇｗ
東京で105円（ＵＳＢから）で買ってる感覚だと1000円オーバーとか買う気にならんｗ
結局ライハでたまたま同部屋になった見知らぬおねーさんに貸してもらった
ｆｏｍａ充電器がかえねぇｗ
東京で105円（ＵＳＢから）で買ってる感覚だと1000円オーバーとか買う気にならんｗ
結局ライハでたまたま同部屋になった見知らぬおねーさんに貸してもらった
216 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 22:42:38.87 ID:XDbQs77u
217 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 01:03:40.24 ID:0UR7Lf5Z
ＳＢは東日本大震災で使い物にならなかった件と
バックアップ拠点が韓国というのが気に入らないので
全く信用していない。
会社から支給されたものを使い
プライベートはドコモだ。
今度ＡＵ乗換予定
バックアップ拠点が韓国というのが気に入らないので
全く信用していない。
会社から支給されたものを使い
プライベートはドコモだ。
今度ＡＵ乗換予定
219 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:54:46.10 ID:tdiTdX8c
長距離つらい けつより腰痛がひどい
こしサポーターたーも効果薄い
競馬の騎手みたいにひざをつかうしかないかな？
こしサポーターたーも効果薄い
競馬の騎手みたいにひざをつかうしかないかな？
220 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:37:08.68 ID:VZRdcvBM
その弛んだ体を鍛え直せ
バイク用ヘルメットARカーナビ凄すぎ 革命的だわｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371435069/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1371435069/
auならアンドロイド一択でしょ。
LTEの範囲が全然違うよ。
今ならHTC J oneがオヌヌメ。
型落ちの俺が使ってるButterflyも悪くないけどね～。
LTEの範囲が全然違うよ。
今ならHTC J oneがオヌヌメ。
型落ちの俺が使ってるButterflyも悪くないけどね～。
セローの車体で800ccのエンジン積んだバイク出してくれよ！
でかくて重いバイクはもういらん。といって250ccだと長距離辛いし。
でかくて重いバイクはもういらん。といって250ccだと長距離辛いし。
振動でケツが痒くならなけりゃ良いと思ってた時期もありました
>>224
つ390DUKE
つ390DUKE
227 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 07:20:12.90 ID:3PlRUaeH
むずかしいねぇ。
ツーリング先でも様々シチュエーション有るし、
距離によるよね。
２台持っていても『やっぱりあっちで来れば良かった、、』
とかしょっちゅうですよ。
ツーリング先でも様々シチュエーション有るし、
距離によるよね。
２台持っていても『やっぱりあっちで来れば良かった、、』
とかしょっちゅうですよ。
うおおおおおお
7月中旬から2ヶ月程旅に出るよ！
ルートも装備も何も用意してないんで今から検討だだだ
7月中旬から2ヶ月程旅に出るよ！
ルートも装備も何も用意してないんで今から検討だだだ
229 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 11:18:42.12 ID:+tCckspb
いいなあ、装備だけはしっかり整えなよー
のぼり立てて走れよ。「ただいま日本一周中！」とかさ。恥ずかしいくらいベタなほうが盛り上がるぞ
日本一周中って看板付けた自転車乗りにポカリ2本あげたわ
スゲーじゃん頑張ってね、って親切にしてくれる人案外多いよ
スゲーじゃん頑張ってね、って親切にしてくれる人案外多いよ
233 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 03:34:29.00 ID:l5ikCXrL
>>214
>>216
しかも人口カバー率の定義って、
市町村役場付近で通話できればその市町村の全人口がカバーされたことになる計算だから
飛騨地方なんて基地局４つで制覇できてしまうわｗ
最近始まったサービスについては役場の支所や出張所もカウントすることになったらしいけど
>>216
しかも人口カバー率の定義って、
市町村役場付近で通話できればその市町村の全人口がカバーされたことになる計算だから
飛騨地方なんて基地局４つで制覇できてしまうわｗ
最近始まったサービスについては役場の支所や出張所もカウントすることになったらしいけど
234 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 04:09:23.94 ID:ZSssrM5p
北海道行きたい…
行けばいいじゃん
とりあえずフェリーの予約して宿かキャンプ場確保すればいいだけだよ
とりあえずフェリーの予約して宿かキャンプ場確保すればいいだけだよ
4日の休みでどこまで北海道を楽しめるか…
無難に四国にするかな。
東京からね。
無難に四国にするかな。
東京からね。
月曜早朝出発-月曜朝新潟港初
初日：火曜朝北海道到着-１泊目は温泉のあるライダーズハウス
二日目：水曜：阿寒湖あたりからテント宿泊
三日目：木曜：テント泊からあそんでまたテント泊
四日目：金曜：遊んで港から２時間程度の所でホテル泊
五日目：土曜：朝からフェリー
六日目：日曜：早朝フェリー降りて東京へもどって用事
（俺の今年の予定：フェリー予約済み）
4日でやろうとするとどうなるのだ？
初日：火曜朝北海道到着-１泊目は温泉のあるライダーズハウス
二日目：水曜：阿寒湖あたりからテント宿泊
三日目：木曜：テント泊からあそんでまたテント泊
四日目：金曜：遊んで港から２時間程度の所でホテル泊
五日目：土曜：朝からフェリー
六日目：日曜：早朝フェリー降りて東京へもどって用事
（俺の今年の予定：フェリー予約済み）
4日でやろうとするとどうなるのだ？
東京発の4日なら余裕
俺が3年前ににやったのは
出発前日はすぐ仮眠して
1日目は夜中1時くらいに家を出て東北道を北上
12時前後には青森なので、フェリー予約墨なら函館に15時前後に上陸
そのまま高速利用で北上すれば19時前には洞爺湖泊
2日目は洞爺湖観光、ニセコパノラマラインを走って積丹でウニちカムイ岬みて小樽泊
3日目は高速利用で登別と苫小牧周辺観光
19時のシルバーフェリーで帰路
朝6時前には八戸ICに入れるので15時位には家に着く
道南観光に絞れば4日でも楽しめるよ
俺が3年前ににやったのは
出発前日はすぐ仮眠して
1日目は夜中1時くらいに家を出て東北道を北上
12時前後には青森なので、フェリー予約墨なら函館に15時前後に上陸
そのまま高速利用で北上すれば19時前には洞爺湖泊
2日目は洞爺湖観光、ニセコパノラマラインを走って積丹でウニちカムイ岬みて小樽泊
3日目は高速利用で登別と苫小牧周辺観光
19時のシルバーフェリーで帰路
朝6時前には八戸ICに入れるので15時位には家に着く
道南観光に絞れば4日でも楽しめるよ
へぇ、４０になっても初北海道って人いるんだねぇ
絶対行け、きっと後悔することは無いと思う
初北海道って物凄く新鮮で物凄く記憶に残るよ
オレも、もう何度も北海道に行ってるけど十数年前
初めて行った時の思い出にまさるものはない
絶対行け、きっと後悔することは無いと思う
初北海道って物凄く新鮮で物凄く記憶に残るよ
オレも、もう何度も北海道に行ってるけど十数年前
初めて行った時の思い出にまさるものはない
241 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 06:43:14.38 ID:H7Kai3zJ
北海道の 魅力を散々聞きつつも
九州制覇が終わらないと行くわけにはいかない
九州制覇が終わらないと行くわけにはいかない
242 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 07:56:00.35 ID:HREBHInc
>>241の苗字は秋山
私はずっと愛知在住でバイク歴13年ぐらいの30代だけど、
北は新潟、東は東京、西は福岡までかな？
南はよくわからんw
行ったことのない四国と北海道、あと東北にちゃんと行ってみたいかな
北は新潟、東は東京、西は福岡までかな？
南はよくわからんw
行ったことのない四国と北海道、あと東北にちゃんと行ってみたいかな
九州を散々走り回って北海道に行くと、んーーーー・・・ て感じだなｗ
あーゆー所は都会人が、うおぉーすげーって言う場所か
あーゆー所は都会人が、うおぉーすげーって言う場所か
違いを感じないとは、、、
九州住みだと東北や北海道が遠い
気合が足りないんだろうかw
気合が足りないんだろうかw
いや物理的に遠いだろ
もう飛行機で行ってバイクはレンタルか陸送する俺なら
もう飛行機で行ってバイクはレンタルか陸送する俺なら
248 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:54:02.40 ID:H7Kai3zJ
どのみち
九州も北海道も自走する
今のバイクでは自走したい。
九州も北海道も自走する
今のバイクでは自走したい。
間の高速は正直自走の魅力を感じないな
東京北海道片道バイク輸送４万・人間2.5～3.5万（安～普通クラス）
往復１５万として東京札幌間の1日半北海道に入れることと往復20時間の
労働と普通に往復してかかる費用考えたらどうなにょ？
東京北海道片道バイク輸送４万・人間2.5～3.5万（安～普通クラス）
往復１５万として東京札幌間の1日半北海道に入れることと往復20時間の
労働と普通に往復してかかる費用考えたらどうなにょ？
250 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 23:37:39.75 ID:H7Kai3zJ
大好きな愛車に乗っている時間が好きだ
体力が続くうちは自走する。
バイクに乗ることは趣味なので
労働ではない
体力が続くうちは自走する。
バイクに乗ることは趣味なので
労働ではない
えらいな
いやこの言葉もおかしいか
いやこの言葉もおかしいか
「どうなにょ」も十分変です。
そうなにょ？
254 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 19:59:50.58 ID:74A4E7xf
>>249
労働w
労働w
目からビーム！！
とりあえず下関のホテルは予約した。
いくぞ！九州
いくぞ！九州
257 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 14:32:42.28 ID:68Z+ByqS
俺も九州行きたい！
前回はトンネルだったから今度は下関の橋も渡ってみたい
でも東北から行くと下道で５日かかる！
正直厳しい！
前回はトンネルだったから今度は下関の橋も渡ってみたい
でも東北から行くと下道で５日かかる！
正直厳しい！
下道でいくなよ
俺は
南関東から九州へ行くんだ！
芋焼酎と鶏の刺身、さつま揚げ食うんだ！
それも自走でだ
南関東から九州へ行くんだ！
芋焼酎と鶏の刺身、さつま揚げ食うんだ！
それも自走でだ
先月に出雲と伊勢のホテル予約済み
盆休み関東から向かうぜ!
天照大神の掛け軸あるけど
大国主神の掛け軸買って床の間に飾る
盆休み関東から向かうぜ!
天照大神の掛け軸あるけど
大国主神の掛け軸買って床の間に飾る
>>260
馬刺しも食いなよ
馬刺しも食いなよ
>>262
ｲｴｯｻｰ
ｲｴｯｻｰ
>>260
往復のどちらかに大阪発着のフェリー入れようよｗ
往復のどちらかに大阪発着のフェリー入れようよｗ
５０歳になったら南港使うよｗ
266 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 10:45:19.81 ID:vXirU1se
GSR400で東京から大阪に余裕でいけるかな？
豊橋のR1とR23の間のバイパスが繋がった今、下道もかなり楽になった
おまいら、九州に行く時は中国道派？それとも山陽道派？
因みに俺は中国道派。コーナー多くてSAも寂れてるけど、交通量が圧倒的に少ないから走ってて楽なんだよね～。
一部スタンドが200キロ近く無い所があるけど手前でがっちり入れときゃ問題無いし。
因みに俺は中国道派。コーナー多くてSAも寂れてるけど、交通量が圧倒的に少ないから走ってて楽なんだよね～。
一部スタンドが200キロ近く無い所があるけど手前でがっちり入れときゃ問題無いし。
九州遠すぎる＠東京
一回だけ行った時は中国道で行った。
オフ車だったので100キロ過ぎたら給油で辛かった。
一回だけ行った時は中国道で行った。
オフ車だったので100キロ過ぎたら給油で辛かった。
おれも中国道
山陽道は広島で確実にコム
山陽道は広島で確実にコム
日本本土の東西南北端をすべて踏破した方へ
http://www.city.sasebo.nagasaki.jp/www/contents/1283134112099/
日本本土の東西南北端は、次の場所となっています。
日本本土最北端・・・北海道稚内市（宗谷岬）
最東端・・・北海道根室市（納沙布岬）
最南端・・・鹿児島県南大隅町（佐多岬）
最西端・・・長崎県佐世保市（神崎鼻）
それぞれの場所では、訪れた方に、各市町や観光協会などが訪問（到達）証明書を発行しており
多くの観光客が訪れています。
４端すべて踏破した方には、記念として佐世保市長から四極踏破証明書をさしあげます。
http://www.city.sasebo.nagasaki.jp/www/contents/1283134112099/
日本本土の東西南北端は、次の場所となっています。
日本本土最北端・・・北海道稚内市（宗谷岬）
最東端・・・北海道根室市（納沙布岬）
最南端・・・鹿児島県南大隅町（佐多岬）
最西端・・・長崎県佐世保市（神崎鼻）
それぞれの場所では、訪れた方に、各市町や観光協会などが訪問（到達）証明書を発行しており
多くの観光客が訪れています。
４端すべて踏破した方には、記念として佐世保市長から四極踏破証明書をさしあげます。
今年の夏に沖縄と奄美大島行こうと思ってるんだけど、オススメなスポットとか道ってある？
中国道は、夏でもかなり冷える時があるので、気を付けて。霧もね。
東海→九州の引っ越しロンツーを考えてるんだけど大阪博多間をフェリーにするか走っていくか迷ってる
バイク旅でフェリーっていう憧れもあるし長い距離走ってみたい気もするしどっちがいいかな？
バイク旅でフェリーっていう憧れもあるし長い距離走ってみたい気もするしどっちがいいかな？
安い方
>>278
フェリーかなあ
ぶっ通しで走ることはないと思うけど、結構しんどいよ
去年の春に、愛知→大阪→広島→福岡→京都→愛知とやったけどしんどかったわ
基本的に天候には恵まれてたんだけど、京都の天気が翌日から雨になるっていうので、一日で福岡→京都を走り抜けたのが一番きつかった
確か、飛行機とかも欠航になった日の前日だったかな
フェリーかなあ
ぶっ通しで走ることはないと思うけど、結構しんどいよ
去年の春に、愛知→大阪→広島→福岡→京都→愛知とやったけどしんどかったわ
基本的に天候には恵まれてたんだけど、京都の天気が翌日から雨になるっていうので、一日で福岡→京都を走り抜けたのが一番きつかった
確か、飛行機とかも欠航になった日の前日だったかな
調べてみると高速代とフェリー代がほぼ一緒だしやってみたい事だったんで今回はフェリー使う事にします
東海地方なら名阪国道使えば高速料金も大したことないもんな。その方が良いかもね。
俺は北関東なんで行きは高速帰りはフェリーが丁度良い感じ。
俺は北関東なんで行きは高速帰りはフェリーが丁度良い感じ。
因みに三年前に行った時は帰りは南港から名阪国道経由で下道で帰ったよ。
>>282
往復できたらそんな感じでも良かったのですが今回は引っ越し兼ねてるので初フェリー楽しんできます
往復できたらそんな感じでも良かったのですが今回は引っ越し兼ねてるので初フェリー楽しんできます
俺は東北から九州行くけど行きらは大阪からフェリー
帰りは東京までフェリーにしたよ。
東北からだと辛すぎる
帰りは東京までフェリーにしたよ。
東北からだと辛すぎる
>>285 そうだね 東北から九州は大変だわ ここは、およそ中間地点の大阪。どちらも高速使ったけど、両方ともおよそ1000kmあるもんな。
まーバイクだから北海道や九州へフェリーに乗って行く事もあるけど
四輪だとカネも馬鹿にならないかね。
四輪だとカネも馬鹿にならないかね。
６年前ＳＸ４で九州突撃したら
すんげえ旅費だった。
すんげえ旅費だった。
でもフェリーの格安キャンペーンとかは四輪限定がほとんどで
手荷物扱いの二輪は対象から外される印象が強い
手荷物扱いの二輪は対象から外される印象が強い
バイクが手荷物になるならオッサン1人ぐらい積んでてもいいよな
パニアに子供積んだ画像見たことある
夏休みに東北へツーリングとか、自分で被曝しに行くようなもんだ
今年はロング行けるとしても秋だなあ。
それでも三連休がせいぜいだから、東北日本海側をバーッと流してくるか。
それでも三連休がせいぜいだから、東北日本海側をバーッと流してくるか。
俺は10月下旬だなぁ…下手すると11月か( ；´Д｀)
四国とか寒いかな？
四国とか寒いかな？
俺はもう土曜日休み無くなったから、3連休はないな。
紀伊半島でも一周するか、龍神通って。
紀伊半島でも一周するか、龍神通って。
296 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 22:30:41.03 ID:qZrecn7C
お盆に東北行くよ
フェリーが車より高いなぁ
フェリーが車より高いなぁ
先週北海道ツーリング行って来たぜ！
今回のテーマは来年バイクを買い換え予定なので今のバイクとの思い出を頭に焼き付ける為バカみたいに走る事。
7月28日午後三時過ぎに仕事終えて群馬東部を出発。東北道を青森まで爆走。
29日は午前6時20分に下船してひたすら札幌まで走る。札幌で土産買ったり遊んだりしてビジホで就寝。
30日は札幌から下道でマイナーな道道を走りつつ霧立国道から苫前に出てオロロン街道へ。宗谷岬や宗谷丘陵を堪能した後北見まで延々と走る。
北見のネットカフェの一人カラオケ部屋で熱唱した後就寝。
今回のテーマは来年バイクを買い換え予定なので今のバイクとの思い出を頭に焼き付ける為バカみたいに走る事。
7月28日午後三時過ぎに仕事終えて群馬東部を出発。東北道を青森まで爆走。
29日は午前6時20分に下船してひたすら札幌まで走る。札幌で土産買ったり遊んだりしてビジホで就寝。
30日は札幌から下道でマイナーな道道を走りつつ霧立国道から苫前に出てオロロン街道へ。宗谷岬や宗谷丘陵を堪能した後北見まで延々と走る。
北見のネットカフェの一人カラオケ部屋で熱唱した後就寝。
続き。
30日は北見のネットカフェを午前5時に出発して野付半島へ。
その後厚岸で食事した後釧路湿原のダートを走りつつ弟子屈まで。
弟子屈から阿寒湖経由で帯広までひた走る。帯広のビジホで就寝。
8月1日は高速料金をケチる為帯広から広尾まで走って野塚峠経由で苫小牧まで走る。苫小牧西インターから大沼インターまで走って函館へ。午後11時50分のフェリーで青森へ。
2日はオール下道で青森～北秋田～角館～横手～山形～米沢～会津若松～日光～群馬東部の自宅に帰宅。まあこんな感じ。
総走行距離は約3500km。目一杯走って満足したわ。
30日は北見のネットカフェを午前5時に出発して野付半島へ。
その後厚岸で食事した後釧路湿原のダートを走りつつ弟子屈まで。
弟子屈から阿寒湖経由で帯広までひた走る。帯広のビジホで就寝。
8月1日は高速料金をケチる為帯広から広尾まで走って野塚峠経由で苫小牧まで走る。苫小牧西インターから大沼インターまで走って函館へ。午後11時50分のフェリーで青森へ。
2日はオール下道で青森～北秋田～角館～横手～山形～米沢～会津若松～日光～群馬東部の自宅に帰宅。まあこんな感じ。
総走行距離は約3500km。目一杯走って満足したわ。
あ、因みに愛車はSV1000Sね。
300 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:31:22.09 ID:ayBwNiyD
>>299
31日の記載がないような？
31日の記載がないような？
301 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 20:38:33.39 ID:0pgbZGUX
事故って下取りに出すバイク無くなって買い替えできないってことにならないように気をつけろよ
あ、一日ズレてたわ。出発が月曜日で帰宅日が土曜ね。失礼。
303 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 23:46:31.07 ID:+DGVU9z2
今月福岡から広島行って四国渡ってでうどん食って、フェリーで帰る。
ていうのを３泊４日で考えてるんだけれども、おすすめのスポットとかルート
なんかありますかね？因みにninja２５０です。
ていうのを３泊４日で考えてるんだけれども、おすすめのスポットとかルート
なんかありますかね？因みにninja２５０です。
>>303
四国はカルスト台地よって行け
四国はカルスト台地よって行け
>>303
ＧＷに行ったが、オススメするとしたら下記の３つかな。
四国カルスト
http://imgur.com/LFvnNQR.jpg
足摺岬（への道）
http://imgur.com/oLV8pXq.jpg
佐多岬（への道の途中）
http://imgur.com/1qmK6jh.jpg
佐多岬へははツーリングマップルにオススメルートで載ってる国道より、標識で佐多岬と出てる県道の方が快走できる。
しまなみ街道は、島に下りるといい道は余り無かった。
ＧＷに行ったが、オススメするとしたら下記の３つかな。
四国カルスト
http://imgur.com/LFvnNQR.jpg
足摺岬（への道）
http://imgur.com/oLV8pXq.jpg
佐多岬（への道の途中）
http://imgur.com/1qmK6jh.jpg
佐多岬へははツーリングマップルにオススメルートで載ってる国道より、標識で佐多岬と出てる県道の方が快走できる。
しまなみ街道は、島に下りるといい道は余り無かった。
306 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 08:45:58.17 ID:V0emxkSx
この時期の四国って他よりも暑い？
お遍路ツーリングってどうなん？
お遍路ツーリングってどうなん？
ゴメン訂正。
快走ルートは、国道と県道じゃなくてマップルだとＰ８８の左下に小さく載ってる部分。
県道を行くと民家の中の細い道を行くことになるが、物産センター辺りに出てる標識に従っていくと快走ルート。
快走ルートは、国道と県道じゃなくてマップルだとＰ８８の左下に小さく載ってる部分。
県道を行くと民家の中の細い道を行くことになるが、物産センター辺りに出てる標識に従っていくと快走ルート。
GSR250でのロングツーリングを考えています。
大体15000ｋmくらい。
高速を使えば一日400kmほどの移動距離でも体力的に問題なく走れますでしょうか？
また、砂地とかも気をつければオフ車でなくてもある程度は走れますか？
大体15000ｋmくらい。
高速を使えば一日400kmほどの移動距離でも体力的に問題なく走れますでしょうか？
また、砂地とかも気をつければオフ車でなくてもある程度は走れますか？
>>308
1万5千キロで砂地もっつーと、どこかの大陸横断か？っつー冗談は置いといて、
隼でも中津川林道なら走れたから、未舗装でも道なら大丈夫だと思うよ。
高速乗るならバイク用のジャケット着た方がいい。
1万5千キロで砂地もっつーと、どこかの大陸横断か？っつー冗談は置いといて、
隼でも中津川林道なら走れたから、未舗装でも道なら大丈夫だと思うよ。
高速乗るならバイク用のジャケット着た方がいい。
310 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:19:54.55 ID:f26eZ+yV
日本何周すんの
ここで初歩的質問する人には海外１５０００ｋｍのオフロード有りツーリングはハードル高すぎるんじゃないか？
滅多に無い機会だろうから止めろとは言わないが、体験談ブログとかも読んでちゃんと準備しなよ。
了解！
予備部品やメンテナンスは
suzukiショップが大都市にはあるので、それでなんとかなりそうです。
あと怖いのは人だけど、防犯スプレーくらいしか自衛手段がない。
予備部品やメンテナンスは
suzukiショップが大都市にはあるので、それでなんとかなりそうです。
あと怖いのは人だけど、防犯スプレーくらいしか自衛手段がない。
>>308
・水分補給時には一緒に塩も採ること。さもなくば全身攣る。
・メットのシールド何枚かあるといい。
バックアップにゴーグルもあると尚可。
・肌は極力出さない。出したら火傷する。
・昼夜の寒暖差が50℃超える場合もあるので、それなりの服装を。
・強盗にばら撒いて逃げられるだけの小銭持っとけ。
あと、ヒトがまとわりついて来ても止まるな。轢け。
・四肢は何とかなるけど、目だけはやられるとどうにもならんので保護を。
・パンク修理、チェーンメンテ位はその場で出来る位の工具物資を推奨。
・水分補給時には一緒に塩も採ること。さもなくば全身攣る。
・メットのシールド何枚かあるといい。
バックアップにゴーグルもあると尚可。
・肌は極力出さない。出したら火傷する。
・昼夜の寒暖差が50℃超える場合もあるので、それなりの服装を。
・強盗にばら撒いて逃げられるだけの小銭持っとけ。
あと、ヒトがまとわりついて来ても止まるな。轢け。
・四肢は何とかなるけど、目だけはやられるとどうにもならんので保護を。
・パンク修理、チェーンメンテ位はその場で出来る位の工具物資を推奨。
317 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:55:25.52 ID:5ZCBO63o
ロシアで散ったあの人を思い出す。
>>311
行き先の渡航情報と感染症情報ね。3週間じゃ予防接種間に合うかね。
行き先の渡航情報と感染症情報ね。3週間じゃ予防接種間に合うかね。
狂犬病がある地域へは、予防接種を必ず打っておきたいね。特に細かい傷ができがちなバイクの旅なら。
1回目を打ってから半月だか1ヶ月後に2回目を打つと、1年間は有効になるんだったかな。
あと、アフリカならイエローフィーバーも。
1回目を打ってから半月だか1ヶ月後に2回目を打つと、1年間は有効になるんだったかな。
あと、アフリカならイエローフィーバーも。
321 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 23:53:23.69 ID:6pSnmCW3
念の為一応言っとくが、佐多岬は鹿児島の本土最南端の地だからなｗ
四国カルストからフェリーで九州戻るなら、向かうのは佐田岬だ。
四国カルストからフェリーで九州戻るなら、向かうのは佐田岬だ。
これから九州に行って来る
324 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 11:06:43.37 ID:rHplzQuY
結局バイク購入するならなんCCがベストなんすか？
車検がうざいっす
年一回東京から青森or山口の辺境までツーリングに行きたいと思ってるっす
車検がうざいっす
年一回東京から青森or山口の辺境までツーリングに行きたいと思ってるっす
>>324
飛行機で行って現地でレンタル
飛行機で行って現地でレンタル
327 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 12:38:47.53 ID:rHplzQuY
>>327
長距離走れるかは排気量じゃなくて、ちゃんとしたライジャケ着てるかどうかだわ。
ばたつかないの着てれば250ccでも100巡航、たまに140出せるわ。
それでいてバイク自体は軽いから下道走るのは大きいのより楽。
長距離走れるかは排気量じゃなくて、ちゃんとしたライジャケ着てるかどうかだわ。
ばたつかないの着てれば250ccでも100巡航、たまに140出せるわ。
それでいてバイク自体は軽いから下道走るのは大きいのより楽。
250だとしんどいけど1300だからって楽ってものじゃない
でも1300（ハーフカウル以上）なら140巡航ができる
そういう差になってくる
ジェットとフルフェイスの差もでかい
そういうのの積み重ねが結局疲労の差になる
ノンカウルとハーフの差はかなりでかいし、スクリーン交換でも差はでる
フルとハーフは低温時でもないとあんまり差はない、むしろ熱いと言うマイナスが大きい
でも1300（ハーフカウル以上）なら140巡航ができる
そういう差になってくる
ジェットとフルフェイスの差もでかい
そういうのの積み重ねが結局疲労の差になる
ノンカウルとハーフの差はかなりでかいし、スクリーン交換でも差はでる
フルとハーフは低温時でもないとあんまり差はない、むしろ熱いと言うマイナスが大きい
>>327
変に考えずにCBR250R新車にしとけ
ここ数年一番売れてるバイクだが、
250にしては高速長距離も楽だし、扱いやすいから疲れにくいし
軽いから辺鄙な道もオンバイクにしては行ける方だし、
キャリアも豊富だから積載性も大丈夫だし、燃費もいい、サービス網もホンダだから安心
道具として非の打ち所がない。かつ安い
で予算が余ったらいいジャケット買えばより快適に
ついでに結構走りも楽しいから、バイクの運転が好きになるかも？
デザインはどうでもいいんだろ？（俺は好きだが）
変に考えずにCBR250R新車にしとけ
ここ数年一番売れてるバイクだが、
250にしては高速長距離も楽だし、扱いやすいから疲れにくいし
軽いから辺鄙な道もオンバイクにしては行ける方だし、
キャリアも豊富だから積載性も大丈夫だし、燃費もいい、サービス網もホンダだから安心
道具として非の打ち所がない。かつ安い
で予算が余ったらいいジャケット買えばより快適に
ついでに結構走りも楽しいから、バイクの運転が好きになるかも？
デザインはどうでもいいんだろ？（俺は好きだが）
331 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 15:26:27.61 ID:rHplzQuY
>>327-330
なるほど！
CBR250R検索したら40万ちょいで購入できるみたいなのでそれと
ジャケットをちょっと高めの2万ぐらいの買えば良さそうですね
あとフルフェイスのヘルメットね
ヘルメットってお前等と違って彼女いない場合でも2個買うのがベスト？
なるほど！
CBR250R検索したら40万ちょいで購入できるみたいなのでそれと
ジャケットをちょっと高めの2万ぐらいの買えば良さそうですね
あとフルフェイスのヘルメットね
ヘルメットってお前等と違って彼女いない場合でも2個買うのがベスト？
ちゅーか
ヘルメットはとりあえず４万位のフル１個でいい
雨具必須、靴の種類によっては靴用も
グローブもオーバーグローブか雨用と普段用
夏はメッシュジャケットで別途高地や夜間冷え込み時に着れるもの（ダウンジャンバーなど）
春・秋ジャケットで夏がんばってもいいが8000円くらいのメッシュでだいぶすずしい
メッシュは案外疲労するけど
あと地図かナビと「ｅｔｃ器」
ざっくりそれくらいは直ぐに必要
ヘルメットはとりあえず４万位のフル１個でいい
雨具必須、靴の種類によっては靴用も
グローブもオーバーグローブか雨用と普段用
夏はメッシュジャケットで別途高地や夜間冷え込み時に着れるもの（ダウンジャンバーなど）
春・秋ジャケットで夏がんばってもいいが8000円くらいのメッシュでだいぶすずしい
メッシュは案外疲労するけど
あと地図かナビと「ｅｔｃ器」
ざっくりそれくらいは直ぐに必要
千葉からKLX250で長野群馬山梨林道巡り行ってくる。
とりあえず毛無峠と湯の丸高峰林道と川上牧丘は行くつもりだけど、あとはノープラン。
とりあえず毛無峠と湯の丸高峰林道と川上牧丘は行くつもりだけど、あとはノープラン。
その体重でCBR250じゃそんなスピード出ないだろ…
336 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 16:42:05.06 ID:rHplzQuY
>>335
体重何キログラムが適正ですか？
体重何キログラムが適正ですか？
337 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 16:45:19.02 ID:bsmFBAHm
250乗るにはピザすぎじゃないの？クマさんになるよ
ていうかアウチってなんだよ
むしろその体型ならどこまでアウチじゃないんだよ
ていうかアウチってなんだよ
むしろその体型ならどこまでアウチじゃないんだよ
>>334
70kgぐらいまで
70kgぐらいまで
跨って鏡を見るか店員に写メ撮ってもらって
バイクと自分のバランスがおかしくないか見てみなよ。
基本は体格気にせず好きなのに乗ればいいんだけど
限度があるだろ。
ちなみに184でCBR250だとそれだけでかなりポジションキツくて
綺麗なフォームでちゃんと乗るは難しいんじゃないかと…
バイクと自分のバランスがおかしくないか見てみなよ。
基本は体格気にせず好きなのに乗ればいいんだけど
限度があるだろ。
ちなみに184でCBR250だとそれだけでかなりポジションキツくて
綺麗なフォームでちゃんと乗るは難しいんじゃないかと…
340 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 18:43:38.15 ID:rHplzQuY
>>337-339
CBR250安くてカッコいいからコレに決めたのに・・
身長184ｃｍがここでもネックになったか・・・
思えば足のサイズが32センチのせいで靴も普通の店では買えないのよね
あーあ・・・規格外ってマジで不便だわ
400CC決定か・・泣けるぜ
CBR250安くてカッコいいからコレに決めたのに・・
身長184ｃｍがここでもネックになったか・・・
思えば足のサイズが32センチのせいで靴も普通の店では買えないのよね
あーあ・・・規格外ってマジで不便だわ
400CC決定か・・泣けるぜ
341 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 18:46:41.28 ID:v+FpHFyE
>>340 好きなん乗りゃ良いじゃん。
>>340
250が希望ならまずは試乗してみたら。
試乗できる店がなければ跨がるだけでも。
試乗や跨がってみた結果、CBRが窮屈に感じたらGSR250を試してたら。
GSRの方がポジションに余裕があると思うよ。
250が希望ならまずは試乗してみたら。
試乗できる店がなければ跨がるだけでも。
試乗や跨がってみた結果、CBRが窮屈に感じたらGSR250を試してたら。
GSRの方がポジションに余裕があると思うよ。
344 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 19:08:51.25 ID:qW/AbI6o
そうそう、好きなバイクに乗りなさい
他人の目はほっとけ
他人の目はほっとけ
レースではそれぐらいの身長でCBR250位の車体にのってるよ
体重かなりかるいけど
それに他人はほぼあなたと車体のバランスなんか気に求めない
体重かなりかるいけど
それに他人はほぼあなたと車体のバランスなんか気に求めない
>>340
俺は189cm66kg、足は30cmだ。
規格外なのは俺も同じ。服も靴も試着ができず苦労した。
250のオフ車に乗ってるがこれが意外にハマる。
普通の人が足つき悪くて断念するバイクでも
両足ベッタリで二輪二足で歩けるからガレ場でもコケ知らずで安心だ。
俺は189cm66kg、足は30cmだ。
規格外なのは俺も同じ。服も靴も試着ができず苦労した。
250のオフ車に乗ってるがこれが意外にハマる。
普通の人が足つき悪くて断念するバイクでも
両足ベッタリで二輪二足で歩けるからガレ場でもコケ知らずで安心だ。
347 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 21:38:53.74 ID:WOIgevKD
>>333
それ長距離なのか。。。
それ長距離なのか。。。
348 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:03:22.56 ID:rHplzQuY
>>341-346
そうですよね
フルフェイスでガラスにもスモーク貼ってればＯＫですよね
ＣＢＲ250Ｒを新品で買うかな50万ぐらいだし一括で
相談に乗ってくれてありがとうございました
さぁて2輪免許どれを取るか考える作業に戻るかなｗ
そうですよね
フルフェイスでガラスにもスモーク貼ってればＯＫですよね
ＣＢＲ250Ｒを新品で買うかな50万ぐらいだし一括で
相談に乗ってくれてありがとうございました
さぁて2輪免許どれを取るか考える作業に戻るかなｗ
349 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 22:11:56.39 ID:bsmFBAHm
免許ねーのかよ
よく釣れる
>>349
はい、免許ドレとろうか悩んでるんですよ
400ＣＣまではとりあえず乗れるように普通自動二輪だけとろうかなって思ってたんですが
しょっぱな大型ゲットしたほうが安く済むとか聞いてしまって・・・
4輪免許も無いのでどうしようかなって
ＣＢＲ250Ｒ買うから大型はどうでも良いかもですが未来のことはわからないから
>>350
このスレで教示してもらったことは忘れません！
はい、免許ドレとろうか悩んでるんですよ
400ＣＣまではとりあえず乗れるように普通自動二輪だけとろうかなって思ってたんですが
しょっぱな大型ゲットしたほうが安く済むとか聞いてしまって・・・
4輪免許も無いのでどうしようかなって
ＣＢＲ250Ｒ買うから大型はどうでも良いかもですが未来のことはわからないから
>>350
このスレで教示してもらったことは忘れません！
>>351
そんだけのガタイあるなら絶対大型乗った方がいいと思うけどなあ。
今すぐという意味じゃなく、まずは250から入るので構わない
つーかむしろその方がいいと思う。けど、
バイクが好きでい続けられたら大型にも興味わく時が来ると思うんだ。
だって考えてみろ、大型乗りたいのに背が低かったり
非力であきらめる人がどれだけいることか。
それに比べて>>351はそういう心配は皆無だからな。
だから今はいいとしても後々のこと考えて、
免許だけでも大型いけるならいっといた方がいいと思うよ。
そんだけのガタイあるなら絶対大型乗った方がいいと思うけどなあ。
今すぐという意味じゃなく、まずは250から入るので構わない
つーかむしろその方がいいと思う。けど、
バイクが好きでい続けられたら大型にも興味わく時が来ると思うんだ。
だって考えてみろ、大型乗りたいのに背が低かったり
非力であきらめる人がどれだけいることか。
それに比べて>>351はそういう心配は皆無だからな。
だから今はいいとしても後々のこと考えて、
免許だけでも大型いけるならいっといた方がいいと思うよ。
ガソリン、気温と高く、お盆渋滞必至だけど夏休みは今日から。
これから、神奈川～出雲大社まで走ってくる！
これから、神奈川～出雲大社まで走ってくる！
>>354
俺は明日関西から日本海側経由で行くよ～
俺は明日関西から日本海側経由で行くよ～
>>354
明日から休みか良いな、気をつけて行ってきてください
明日から休みか良いな、気をつけて行ってきてください
火曜の夜、都内発で四国など周ってきた。
トラックだらけの東名を順調に走っていたが伊勢湾岸でパンク･･･穴の位置が判らず直すのに時間掛かった。
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060661667.jpg
朝9時に香川にある知り合いのお父さんがやってるうどん屋さんで朝食。オーナーさんはバイク好きです。
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060719693.jpg
四国カルストに到着
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060764130.jpg
木曜日松山から隼駅、その後名古屋に
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060997385.jpg
金曜日はそのまま帰宅
走行距離2100キロ。今日の昼過ぎに帰ってきたが体は意外と大丈夫。
今度は角島や阿蘇辺りを走りたい。
トラックだらけの東名を順調に走っていたが伊勢湾岸でパンク･･･穴の位置が判らず直すのに時間掛かった。
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060661667.jpg
朝9時に香川にある知り合いのお父さんがやってるうどん屋さんで朝食。オーナーさんはバイク好きです。
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060719693.jpg
四国カルストに到着
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060764130.jpg
木曜日松山から隼駅、その後名古屋に
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1376060997385.jpg
金曜日はそのまま帰宅
走行距離2100キロ。今日の昼過ぎに帰ってきたが体は意外と大丈夫。
今度は角島や阿蘇辺りを走りたい。
358 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 08:55:32.25 ID:Pgcn1EnM
>>357
リッターだと長距離の高速はだいぶ楽そうだね。隼カッコいいなあ。
リッターだと長距離の高速はだいぶ楽そうだね。隼カッコいいなあ。
香川のすごいところはうどん屋がボコボコ建ってて、それでもどの店にも客
がそこそこ入ってるとこだね。
がそこそこ入ってるとこだね。
360 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:23:14.93 ID:TQbZtIbm
ピンクのアナなら目を瞑ってても判るんだが、パンクの穴は判らんなぁ
361 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 12:56:16.62 ID:R6pc2eUY
隼のおしりの盛り上がりがたまらん
362 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:01:36.06 ID:tflgUHf6
ちょっと、相談。
バイク歴３か月、高速利用経験５回くらい。
車種、バンバン200
これで東京→青森を２日でイケるかな？(仙台あたりで１泊予定)
１週間後に帰りも同じく。
無難に新幹線で帰省した方が良いのかなー、この暑さでビビってきた
バイク歴３か月、高速利用経験５回くらい。
車種、バンバン200
これで東京→青森を２日でイケるかな？(仙台あたりで１泊予定)
１週間後に帰りも同じく。
無難に新幹線で帰省した方が良いのかなー、この暑さでビビってきた
363 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 14:03:06.08 ID:tflgUHf6
ちなみに長距離経験は１日２００キロが最高(結構、つかれた。。。)
高速で１日４００キロ走るって、ここ見てると行けそうだけど、２００ｃｃだし、辛いかなー
高速で１日４００キロ走るって、ここ見てると行けそうだけど、２００ｃｃだし、辛いかなー
１日で行けるよ
ちなみに一泊するなら高速不要
しかしバンバンだと大変だろうなー。すり抜けは慣れてる？この時期は渋滞ですり抜けスポットも多そう
367 ：362：2013/08/10(土) 16:01:13.73 ID:tflgUHf6
回答ありがとうございますm(_ _)m
日が落ちてから出発することにした！
久々の連休だし、急ぐ旅でもないし、ノンビリ行きますよ～
しかし、今日はホント暑い。。。熱中症に気をつけなければ。
日が落ちてから出発することにした！
久々の連休だし、急ぐ旅でもないし、ノンビリ行きますよ～
しかし、今日はホント暑い。。。熱中症に気をつけなければ。
>>362
俺なら下道1日で行ける。忘れないことだ。
俺なら下道1日で行ける。忘れないことだ。
>>367
お気をつけてー(´・ω・`)ﾉｼ
お気をつけてー(´・ω・`)ﾉｼ
370 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 19:49:42.64 ID:usSFk9mA
犯罪の決定的な瞬間を見た
1日で行ける(理論値)
>>358
ありがとう。旧型が大好きです。ポジションが前傾なのでそれほど楽ではないかも？パワーは十分ですが。
>>359
コンビニよりうどん屋さんが多いとか。
>>360
深夜の2時半に｢飛島｣でケータイの明かりを頼りに必死に穴を探しました。ボンベは3本とも使っちゃいました。
ピンクの穴より小さい穴が開いてましたｗ
>>361
新型も似た感じですが旧型の丸みが好きです。
ありがとう。旧型が大好きです。ポジションが前傾なのでそれほど楽ではないかも？パワーは十分ですが。
>>359
コンビニよりうどん屋さんが多いとか。
>>360
深夜の2時半に｢飛島｣でケータイの明かりを頼りに必死に穴を探しました。ボンベは3本とも使っちゃいました。
ピンクの穴より小さい穴が開いてましたｗ
>>361
新型も似た感じですが旧型の丸みが好きです。
>>367
夜の山間部は甲虫類のヒット率が高く痛いから、ご覚悟めされよ。w
夜の山間部は甲虫類のヒット率が高く痛いから、ご覚悟めされよ。w
昨日、愛知→広島
今日、広島→福岡
ときてホテルで一服してるよ
明日、福岡→愛知
の予定だけど本当はもう少しゆっくり四国経由で帰ったりしたかった
明後日、地元で用事があるからしかたないんだけどせっかくここまで来てるのに悔しいなあ
お盆の高速は本当に混むとこはヒドいね
ニュースではみてたけどいつもお盆とかに高速でツーリングしないから聞き流してたよ
ツアラーの人の後ろについていったよ
バニアケースがあるとなかなか大変そうなのに慣れてるんだろうね
今日、広島→福岡
ときてホテルで一服してるよ
明日、福岡→愛知
の予定だけど本当はもう少しゆっくり四国経由で帰ったりしたかった
明後日、地元で用事があるからしかたないんだけどせっかくここまで来てるのに悔しいなあ
お盆の高速は本当に混むとこはヒドいね
ニュースではみてたけどいつもお盆とかに高速でツーリングしないから聞き流してたよ
ツアラーの人の後ろについていったよ
バニアケースがあるとなかなか大変そうなのに慣れてるんだろうね
375 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/08/13(火) 15:57:35.55 ID:OiyoQuPw
今回の旅は晴天に恵まれて良かった
京都から四国一周して山口の秋吉台寄って、京都に帰還
2060キロでした。
両方のカルスト台地は見ものでした。
来年は九州の予定、阿蘇を走りたいですね、
2060キロでした。
両方のカルスト台地は見ものでした。
来年は九州の予定、阿蘇を走りたいですね、
神奈川から出雲大社、無事帰ってきた。
レギュラー、高い所で167円。
10日は東名で渋滞17キロ、浜名湖で25キロ、東名阪で20キロ、名阪で40キロ
と地獄だった。休憩しては、頭から水かぶって走った。
島根県松江には夕方着いた。宍道湖の夕日、綺麗だったなぁ。
出雲大社4年前も行ったけど、幌で社が隠れていたので今回見れて嬉しかった。
行ってよかった。
帰りは兵庫、竹田城。凄い所、日本のマチュピチュ。行く価値あり。
ただし駐車場から結構な山道、雲海の出る時期に行くと良し。
帰りは京都で40度。東京の32度が涼しく感じたよ。いい夏休みだった。
さて今日から出勤。みなさんもよい旅を。
レギュラー、高い所で167円。
10日は東名で渋滞17キロ、浜名湖で25キロ、東名阪で20キロ、名阪で40キロ
と地獄だった。休憩しては、頭から水かぶって走った。
島根県松江には夕方着いた。宍道湖の夕日、綺麗だったなぁ。
出雲大社4年前も行ったけど、幌で社が隠れていたので今回見れて嬉しかった。
行ってよかった。
帰りは兵庫、竹田城。凄い所、日本のマチュピチュ。行く価値あり。
ただし駐車場から結構な山道、雲海の出る時期に行くと良し。
帰りは京都で40度。東京の32度が涼しく感じたよ。いい夏休みだった。
さて今日から出勤。みなさんもよい旅を。
名古屋から東北行った、行ってきた、
３日で２５００キロ、グラストラッカーｗｗｗ
一日１２時間以上乗ってたｗ
で、夜通し走って今帰ってきた、超眠い。ケツ痛い・・・
３日で２５００キロ、グラストラッカーｗｗｗ
一日１２時間以上乗ってたｗ
で、夜通し走って今帰ってきた、超眠い。ケツ痛い・・・
愛知→広島→福岡→熊本→愛知って行ってきたよ
広島と福岡はそれなりに観光したけど（どっちも泊まり）、昨日の熊本は目的地と駐輪場探しで余裕がなくて無理だった
今日、帰ってこないと行けなかったから夜通し走って今朝帰ってきた
本当は熊本も泊まって、阿蘇とかフェリーで四国に渡って観光して来たかったんだけどな
バイク洗いたいけど今日は無理だわ…
広島と福岡はそれなりに観光したけど（どっちも泊まり）、昨日の熊本は目的地と駐輪場探しで余裕がなくて無理だった
今日、帰ってこないと行けなかったから夜通し走って今朝帰ってきた
本当は熊本も泊まって、阿蘇とかフェリーで四国に渡って観光して来たかったんだけどな
バイク洗いたいけど今日は無理だわ…
>>378
俺も昨日秋田から帰ってきたぜ。
茨城→宮城→山形→秋田→茨城
全工程で約1600km
初日の蔵王エコーラインでお釜から山形方面が雲の中で視界不良。
5m先が見えなくてワロエナイ状態だった。
秋田では大潟村の県道54号の直線が北海道を彷彿とさせてちょっと感動。
北海道行ったこと無いけどw
俺も昨日秋田から帰ってきたぜ。
茨城→宮城→山形→秋田→茨城
全工程で約1600km
初日の蔵王エコーラインでお釜から山形方面が雲の中で視界不良。
5m先が見えなくてワロエナイ状態だった。
秋田では大潟村の県道54号の直線が北海道を彷彿とさせてちょっと感動。
北海道行ったこと無いけどw
パンク修理ってロンツーの常識？
俺できないよー
俺できないよー
お久しぶりです。
出かけている間にパソコン壊されてて
一度帰宅した時も報告できなかったですが
無事、先週の終わりごろに帰宅しました。
ビッグサイトに行ってて、スレの存在を忘れてたわけじゃないよ！！
出かけている間にパソコン壊されてて
一度帰宅した時も報告できなかったですが
無事、先週の終わりごろに帰宅しました。
ビッグサイトに行ってて、スレの存在を忘れてたわけじゃないよ！！
>>381
去年は仙台から下道で女川や気仙沼とか経由して北上して行って大船度までは行ったよ。
津波の被害や跡を見て衝撃が大きすぎて何度心が折れそうになったか。
茨城も津波の被害はあったけど、あの辺は凄まじ過ぎ。
福島の原発付近は行って無いけど、福島ツーには震災前には行ったなぁ。
・・・で、東北で行ってない県は青森が残ってしまったわけだが、来年以降だなぁ。
去年は仙台から下道で女川や気仙沼とか経由して北上して行って大船度までは行ったよ。
津波の被害や跡を見て衝撃が大きすぎて何度心が折れそうになったか。
茨城も津波の被害はあったけど、あの辺は凄まじ過ぎ。
福島の原発付近は行って無いけど、福島ツーには震災前には行ったなぁ。
・・・で、東北で行ってない県は青森が残ってしまったわけだが、来年以降だなぁ。
去年は甲信越地方、一昨年は山陰～四国一周したが、今年は休みがなかったので、
近くの道の駅で休憩してるライダー達を眺めてツーリング気分味わってるだけだわ。
近くの道の駅で休憩してるライダー達を眺めてツーリング気分味わってるだけだわ。
>>379だが書き込み後いままで爆睡してた
このまま翌朝まで寝られそうだか飯食って遅くなったけど墓参りしてくる
母方のじーちゃん、ばーちゃん他、先祖もろもろの墓は徒歩圏内だからな
あと、隣の市で花火やってるから見るぞ、音が聞こえてる
ま、いくのめんどうなんで自宅からだけど
みんな結構、長距離走ってるのね
俺なんか３日間（最後は夜通しだから４日間か）で850キロだった
ってよく考えたらトリップの千の位がないみたいだから1850キロか
おかげでオイル交換の時期だ
このまま翌朝まで寝られそうだか飯食って遅くなったけど墓参りしてくる
母方のじーちゃん、ばーちゃん他、先祖もろもろの墓は徒歩圏内だからな
あと、隣の市で花火やってるから見るぞ、音が聞こえてる
ま、いくのめんどうなんで自宅からだけど
みんな結構、長距離走ってるのね
俺なんか３日間（最後は夜通しだから４日間か）で850キロだった
ってよく考えたらトリップの千の位がないみたいだから1850キロか
おかげでオイル交換の時期だ
>>384
長時間離れるならOSのドライブ丸ごとクローン化やバックアップしとかんと危険じゃよな
長時間離れるならOSのドライブ丸ごとクローン化やバックアップしとかんと危険じゃよな
>>388
いやなんか、父親に旅先の写真を見てもいいよ～って言っておいて
パソコンを自由に触らせてたら壊れちゃったみたい。
ちなみに今回のツーリングは
東北太平洋側→青函フェリーで北海道→北海道一周→北海道道の駅制覇
→本州戻って大間崎→東北日本海側→参院選の為、帰宅
選挙後西日本へ→潮崎→毘沙ノ鼻（本州４端制覇）→関門トンネルで九州へ
→長崎（神崎鼻）→九州東シナ海側？→佐多岬→九州太平洋側？→本州へ
→山口から山陰地方→新潟まで（房総半島除けば、本州一周達成）→帰宅
全て下道で走行。こんな感じでした。
いやなんか、父親に旅先の写真を見てもいいよ～って言っておいて
パソコンを自由に触らせてたら壊れちゃったみたい。
ちなみに今回のツーリングは
東北太平洋側→青函フェリーで北海道→北海道一周→北海道道の駅制覇
→本州戻って大間崎→東北日本海側→参院選の為、帰宅
選挙後西日本へ→潮崎→毘沙ノ鼻（本州４端制覇）→関門トンネルで九州へ
→長崎（神崎鼻）→九州東シナ海側？→佐多岬→九州太平洋側？→本州へ
→山口から山陰地方→新潟まで（房総半島除けば、本州一周達成）→帰宅
全て下道で走行。こんな感じでした。
神奈川から佐渡ヶ島一周して帰ってきたけど2泊3日で往復1200kmはチョット物足りなかった…
今日、愛知から二泊三日で新潟、石川といってきますよ
行きは中部縦貫道、中央自動車、長野自動車道？、北陸道
帰りはどうしよう、東海北陸道、北陸道、東名どっちにしようかな
行きは時間に余裕があるので木崎湖辺りに寄り道するかも
結局、寝られなかったから出発を早めるだけなんだけど…
帰りは千里浜なぎさドライブウエイに行きたいけど寄ってる余裕あるかなあ
行きは中部縦貫道、中央自動車、長野自動車道？、北陸道
帰りはどうしよう、東海北陸道、北陸道、東名どっちにしようかな
行きは時間に余裕があるので木崎湖辺りに寄り道するかも
結局、寝られなかったから出発を早めるだけなんだけど…
帰りは千里浜なぎさドライブウエイに行きたいけど寄ってる余裕あるかなあ
俺は近々愛知へ食い歩きツーリングする予定。
どっちもケンミンshowで見たんだけど、まずは安城市の北京飯店で北京丼食って、
名古屋市内では萬珍軒で卵とじラーメンを。
翌日ははね海老でエビフライ食って、〆にダッカでハンバーグランチいこうかなと。
果たしてその後、バイクで帰れる気力があるか不安だけどｗ
どっちもケンミンshowで見たんだけど、まずは安城市の北京飯店で北京丼食って、
名古屋市内では萬珍軒で卵とじラーメンを。
翌日ははね海老でエビフライ食って、〆にダッカでハンバーグランチいこうかなと。
果たしてその後、バイクで帰れる気力があるか不安だけどｗ
【車種】 H-D
【行程】 鹿児島市～阿蘇
【日数】 2泊3日
俺にとっては長距離。
【行程】 鹿児島市～阿蘇
【日数】 2泊3日
俺にとっては長距離。
【車種】WR250X
【行程】大間港～千葉県北西部 下道のみ
【日数】21時間
一日で本州最北端から自宅に一気に帰れるだろうか？
と気になったので走ってみた
結果、800km、21時間。
疲れた。
【行程】大間港～千葉県北西部 下道のみ
【日数】21時間
一日で本州最北端から自宅に一気に帰れるだろうか？
と気になったので走ってみた
結果、800km、21時間。
疲れた。
Hosi
神奈川から広島を30時間で走行した。
仕事を18時に終わらせて帰って寝てから0時に発。
ずっと高速だったが、SA入る度にどんどん変わる方言が楽しかったな～。
仕事を18時に終わらせて帰って寝てから0時に発。
ずっと高速だったが、SA入る度にどんどん変わる方言が楽しかったな～。
神奈川から広島って高速使って30時間もかかるのか
そんなにかかる？
愛知の豊田辺りから伊勢湾道、東名阪道、新名神、名神、中国道、山陽道で広島行ったけど六時間ぐらいだったよ
まあ、そのかわり休憩はガソリン補給以外はあまり取ってないんだけど
愛知の豊田辺りから伊勢湾道、東名阪道、新名神、名神、中国道、山陽道で広島行ったけど六時間ぐらいだったよ
まあ、そのかわり休憩はガソリン補給以外はあまり取ってないんだけど
予想してたとおり出たよ、速さ自慢ｗ
空いてる土曜、日曜深夜とか条件が整わないと法定速度計算で走るのは厳しいな
平日深夜は大型トラックが連結状態で走ってるし（命が危ないｗ）
平日昼間は名古屋や大阪中心に通勤渋滞あるし、詰まってるからペースが上げられない
ゴトウ日とか月末とか年度末は絶望的
休日は行楽渋滞で流れが悪く、
東名阪の四日市付近やら名神の滋賀付近やら中国道の宝塚付近やら東名豊橋辺りや伊勢原あたりはまず渋滞してるし
新東名と新名神が完全完成すれば楽になるんだけど
平日深夜は大型トラックが連結状態で走ってるし（命が危ないｗ）
平日昼間は名古屋や大阪中心に通勤渋滞あるし、詰まってるからペースが上げられない
ゴトウ日とか月末とか年度末は絶望的
休日は行楽渋滞で流れが悪く、
東名阪の四日市付近やら名神の滋賀付近やら中国道の宝塚付近やら東名豊橋辺りや伊勢原あたりはまず渋滞してるし
新東名と新名神が完全完成すれば楽になるんだけど
前に広島の呉から群馬東部の自宅まで仮眠入れて16時間かかった。
>>402
新東名走ったあとで新名神走ったら、しょぼくて(´・ω・`)
伊勢湾岸道と東名阪のほうがマシに感じた…
確かに名神新名神で分散できておっけー！って感じなんだろうけど…
やっぱり山の中通してるから三車線とかはしんどかったのかなあ
新東名走ったあとで新名神走ったら、しょぼくて(´・ω・`)
伊勢湾岸道と東名阪のほうがマシに感じた…
確かに名神新名神で分散できておっけー！って感じなんだろうけど…
やっぱり山の中通してるから三車線とかはしんどかったのかなあ
最近バイク買って、やっと3連休とかまともな連休取れたから、
前から一度行ってみたかった角島行ってみようかなと調べたら
片道1000キロ以上あるのか…(新潟県在住)
本当に見に行くだけで終わりそうだ…
あとケツが心配
前から一度行ってみたかった角島行ってみようかなと調べたら
片道1000キロ以上あるのか…(新潟県在住)
本当に見に行くだけで終わりそうだ…
あとケツが心配
>>408
バイクうp
バイクうp
410 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/08/31(土) 12:10:04.45 ID:z7YC+xbP
さすがに角島だけだとすぐ終わっちゃうから、
行くなら途中の秋吉台やら厳島神社あたりで観光したり、
日数あれば大山寄り道したりしたいところだな。
新門司まで行ってフェリーで大阪に戻る手もある
行くなら途中の秋吉台やら厳島神社あたりで観光したり、
日数あれば大山寄り道したりしたいところだな。
新門司まで行ってフェリーで大阪に戻る手もある
>>408だけど
バイクはXJR400R。3連休丸々使って見に行くつもり
角島以外にも秋吉台と竹原いくつもりだった。厳島神社忘れてたな…行けるだろうか。
フェリーで大阪までってのはナイスだわ。
寝てる間に移動できるってのがすごくいい。
バイクはXJR400R。3連休丸々使って見に行くつもり
角島以外にも秋吉台と竹原いくつもりだった。厳島神社忘れてたな…行けるだろうか。
フェリーで大阪までってのはナイスだわ。
寝てる間に移動できるってのがすごくいい。
竹原なんにもないぞ
街並保存地区だけだ
アニオタならいいけどそうじゃないなら尾道の方が見るところ多いよ
街並保存地区だけだ
アニオタならいいけどそうじゃないなら尾道の方が見るところ多いよ
>>413
新門司からなら大体1万円前後だよ
新門司からなら大体1万円前後だよ
週一便だけど、新潟-敦賀てのもあるみたいね。
フェリーをリレーすれば楽できるね。
フェリーをリレーすれば楽できるね。
すまんがアニオタなのだよ。
瀬戸内がなぜか無性に好きなので、瀬戸内の町ってだけで十分楽しめそう
尾道は前見たけど素晴らしかった。これぞ瀬戸内って感じがして。
新門司からだと安くていいね。これは決まりですわ。
敦賀も調べてたけど、日程が合わないなぁ。
瀬戸内がなぜか無性に好きなので、瀬戸内の町ってだけで十分楽しめそう
尾道は前見たけど素晴らしかった。これぞ瀬戸内って感じがして。
新門司からだと安くていいね。これは決まりですわ。
敦賀も調べてたけど、日程が合わないなぁ。
何でアニオタだと楽しめるのだ？
おねがいシリーズって聖地巡礼の祖みたいな感じかね。
あの頃位から、聖地巡礼って言葉が出てきたような・・・
ちょっと質問なんだけど、高速不使用、下道のみで行った場合
静岡～野島崎ってどれくらいかかるかな？
または、東京都心～野島崎でもいいので、経験者の方教えてください。
あの頃位から、聖地巡礼って言葉が出てきたような・・・
ちょっと質問なんだけど、高速不使用、下道のみで行った場合
静岡～野島崎ってどれくらいかかるかな？
または、東京都心～野島崎でもいいので、経験者の方教えてください。
木崎湖懐かしいなぁ。昔行って感動した覚えが。
まぁ、聖地って実物は結構しょぼくてガッカリすることも多いんだけどね。
>>420
グーグルマップのルート検索機能とか、マピオンドライブとかオススメ
出発地から目的地までの距離とルート、大体の時間を教えてくれるよ
まぁ、聖地って実物は結構しょぼくてガッカリすることも多いんだけどね。
>>420
グーグルマップのルート検索機能とか、マピオンドライブとかオススメ
出発地から目的地までの距離とルート、大体の時間を教えてくれるよ
実際、都内はgoogleナビの時間の倍くらいかかる。
野島崎だったら、横浜-都内-千葉市は平均時速25kmぐらいで計算し直さないと
野島崎だったら、横浜-都内-千葉市は平均時速25kmぐらいで計算し直さないと
>>420
金谷フェリーは乗っとこうよ。
金谷フェリーは乗っとこうよ。
>>421
んだなー、天地無用あたりからロケ地？を見て回るって感じが出てきたよな。
んだなー、天地無用あたりからロケ地？を見て回るって感じが出てきたよな。
【車種】CB400SB
【行程】東京～本土最西端、最南端
【日数】2泊4日
行きは高速 帰りは北九州からフェリー
2300km 他のとこ回りたかったけど時間なかった...
出費が痛いが長距離...割と行ける！
【行程】東京～本土最西端、最南端
【日数】2泊4日
行きは高速 帰りは北九州からフェリー
2300km 他のとこ回りたかったけど時間なかった...
出費が痛いが長距離...割と行ける！
会社の同僚をツーリングに誘ったら、東北は放射性セシウムがあるから無理、往復300kmなんて普通のバイク乗りは長距離すぎて走らない！と断られた。
>>428
盆栽か…
盆栽か…
初めて誘う人とは300kmは走りたくないなぁ。ペース合わなかったらつらいよ。
300以下のツーリングしないからわからん
都内スタートだと軽く往復200キロ高速でつかってしまう
都内スタートだと軽く往復200キロ高速でつかってしまう
>>431
自分だけなら300はジャブ程度なんだが、人と走るとやれタバコ休憩だ、やれトイレだで走れない。
だから実質ロングはソロになってしまうわけ。ロングツー仲間がいる人がうらやましい。
>>432
そうか。スタート地点もあるね。移動だけで200kmじゃ、300km走っても満足できないね。
自分だけなら300はジャブ程度なんだが、人と走るとやれタバコ休憩だ、やれトイレだで走れない。
だから実質ロングはソロになってしまうわけ。ロングツー仲間がいる人がうらやましい。
>>432
そうか。スタート地点もあるね。移動だけで200kmじゃ、300km走っても満足できないね。
そ
伊豆に行くにも熱海行くだけで120キロ（家から）
群馬方面は渋川の手前で高速100キロ、下仁田でもいいけど軽井沢は120位
東北道だと宇都宮までしかいけなくて日光だろうが那須あたりだろうが
高速だけで120超える
（数字は記憶にもとづくもで誤差あったら笑ってながして）
東京近郊のＳＡ/ＰＡが超大型天国（９割大型）なのはここらへんの事情が
あるからだろうと思っている
伊豆に行くにも熱海行くだけで120キロ（家から）
群馬方面は渋川の手前で高速100キロ、下仁田でもいいけど軽井沢は120位
東北道だと宇都宮までしかいけなくて日光だろうが那須あたりだろうが
高速だけで120超える
（数字は記憶にもとづくもで誤差あったら笑ってながして）
東京近郊のＳＡ/ＰＡが超大型天国（９割大型）なのはここらへんの事情が
あるからだろうと思っている
>>427
西はいいが南はいろいろ時間がかかるぞ
西はいいが南はいろいろ時間がかかるぞ
琵琶湖の多賀SA出発、3泊4日で秋田までってやっぱり無理がある？（帰りはフェリー）
基本日本海側通る感じで
あんま観光地ないかなぁあのへん
来週出発なのに何も決めてないよぉ
基本日本海側通る感じで
あんま観光地ないかなぁあのへん
来週出発なのに何も決めてないよぉ
438 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:11:50.68 ID:89POgct8
1日で往復できまんがな
>>437 ３拍４日なら、フェリーなしでも楽勝だ。がんばれ。でも無理しないように。
440 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/06(金) 18:27:57.21 ID:eerDQCU9
最西端最南端ってホント何にもないのな
看板在るだけ
北は観光地なってんのに
東ってどうなってんの？
看板在るだけ
北は観光地なってんのに
東ってどうなってんの？
441 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:31:29.76 ID:m2gtanDu
モニュメント､看板､街宣車がお出迎え
高速といえば割引がめっちゃ縮小されるみたいじゃないの！
平日休みだから休日半額はどうでも良いけど深夜割削減は痛すぎる。
仕事終えて寝ずに出発してSAで仮眠という手段が使えなくなるのはきついわ～。
平日休みだから休日半額はどうでも良いけど深夜割削減は痛すぎる。
仕事終えて寝ずに出発してSAで仮眠という手段が使えなくなるのはきついわ～。
何も無い方がいいけどね。
訪れるのも物好き旅行者か釣り人くらいでいい。
訪れるのも物好き旅行者か釣り人くらいでいい。
宗谷岬まで○○km
ってのがあるよ
ってのがあるよ
1400キロ位だっけ？
佐多岬から2700キロだったよ・・・
1日じゃ無理か
>>413だけど
3連休が4連休に伸びたわ。阿蘇山行ってこようかな…
2泊3日ならこれでもいけるだろ思って買ったツーリングバッグが3泊だとちょい厳しい(´д`)
そういや、2000キロくらいのツーリングする人たちってツーリング中にチェーンメンテしたりするの？
3連休が4連休に伸びたわ。阿蘇山行ってこようかな…
2泊3日ならこれでもいけるだろ思って買ったツーリングバッグが3泊だとちょい厳しい(´д`)
そういや、2000キロくらいのツーリングする人たちってツーリング中にチェーンメンテしたりするの？
出先でオイル変えてもらうの好きなんで
その時に注油してもらう(´・ω・`)
こっちも寒くなって来たからお気をつけて
その時に注油してもらう(´・ω・`)
こっちも寒くなって来たからお気をつけて
北海道5000キロ走ったけどチェーンルブ持ってったよ。センスタかけるの大変だけど、センスタないよりずっとよい
チェーンルブは必需
>>448
2000キロちょいの時はチェーン清掃してから行ったな。
2000キロちょいの時はチェーン清掃してから行ったな。
油切れて出先のレッドバロンにチェーン注油だけに行った。お金払いたくても受け取ってもらえんかった。
最近はエンジンオイルとか適当なしゃばいオイルを持ってって、走行後毎回、見えてる範囲のチェーンだけに注油してる。
見える部分だけだから楽だし、毎回やってりゃそのうちランダムに全体に注油するだろうし。
最近はエンジンオイルとか適当なしゃばいオイルを持ってって、走行後毎回、見えてる範囲のチェーンだけに注油してる。
見える部分だけだから楽だし、毎回やってりゃそのうちランダムに全体に注油するだろうし。
俺は1000km超えるようなツーリングだと持っていくよ。
自分のクルマの車載ジャッキも持って行ったりする。
自分のクルマの車載ジャッキも持って行ったりする。
因みに使ってるのはクレのスーパーチェーンルブ。
バイク用品店じゃなくてもオートバックスやイエローハットでも手に入るのが良い。
バイク用品店じゃなくてもオートバックスやイエローハットでも手に入るのが良い。
あーー次の3連休ドミトリーしかあいてねー
相部屋とか泊まったこと無いんだけどやっぱ辛い？
相部屋とか泊まったこと無いんだけどやっぱ辛い？
それは一緒になる相手次第としか
相部屋とキャンプは耳栓持参が吉。
意外とイビキや歯ぎしりや寝言はどこからとも無く聞こえてくる場合がある。
意外とイビキや歯ぎしりや寝言はどこからとも無く聞こえてくる場合がある。
なーんもメンテ用品持たずに車載だけで2500くらい回ったけど
問題なし
行く前と帰ってからはしっかり見てもらったけど大丈夫だったよ
1000くらいならなんもいらん
問題なし
行く前と帰ってからはしっかり見てもらったけど大丈夫だったよ
1000くらいならなんもいらん
>>456
相部屋で泊まる人はたいていそこそこコミュとれる人だから
挨拶して会話してちょっと打ち解けたら些細な音なんか気にならないよ
全く話したことない他人のは気になるけど
他人から顔見知り程度になれば騒音から物音くらいになる
と思う
相部屋で泊まる人はたいていそこそこコミュとれる人だから
挨拶して会話してちょっと打ち解けたら些細な音なんか気にならないよ
全く話したことない他人のは気になるけど
他人から顔見知り程度になれば騒音から物音くらいになる
と思う
>>448だけど
やっぱ道中で注油する人結構居るのね。うちのバイクもセンスタ付いてたらなぁ…
洗浄と注油して出発して、道中で様子見ながらルブでも買おうかな。
さて、明日から出発なわけだがドキドキしてきた。
宿とかまだなんも決めてないけどね。
行った先で探して決めるのもまたいいのよね
やっぱ道中で注油する人結構居るのね。うちのバイクもセンスタ付いてたらなぁ…
洗浄と注油して出発して、道中で様子見ながらルブでも買おうかな。
さて、明日から出発なわけだがドキドキしてきた。
宿とかまだなんも決めてないけどね。
行った先で探して決めるのもまたいいのよね
お気をつけて楽しんできて下さい。
報告、楽しみに待ってます
報告、楽しみに待ってます
センスタないなら見える部分に注油してバイクを前か後に少し動かせばいい
そんでまた見える部分に注油するだけ
そんでまた見える部分に注油するだけ
スタンド買え
>>463
ママチャリの固着したチェーンカバーを開けるよか楽だよな
ママチャリの固着したチェーンカバーを開けるよか楽だよな
ここの人の話みてたら無性にロンツー行きたくなってきたよおぉぉ！
高速の移動でエンジンの振動で手足がしびれた感じになりません？
回転数によるのかな？
1時間もするとジワーッときて辛いのですが…ちなみに隼です。
高速の移動でエンジンの振動で手足がしびれた感じになりません？
回転数によるのかな？
1時間もするとジワーッときて辛いのですが…ちなみに隼です。
隼は比較的振動が多い
+前傾（体重）を腕立て伏せみたいに手のひらに体重がかかってる
しかし普通足はならんぞ、よっぽど変な乗り方してるんじゃないかな
てのしびしびをどうにかしようと思うと腰がつらくなるのでそのあたりの
バランスかんがえてね
+前傾（体重）を腕立て伏せみたいに手のひらに体重がかかってる
しかし普通足はならんぞ、よっぽど変な乗り方してるんじゃないかな
てのしびしびをどうにかしようと思うと腰がつらくなるのでそのあたりの
バランスかんがえてね
>>467さん,468さん
ありがとうございます。
しびれの箇所を細かくいうと、手のひらと足の裏です。
前傾で体重かからないよう背筋で頑張ってますが長時間はつらくなります。
いろんな車種には乗ってきて他ではここまででなかったので、重めのバーエンドで振動を打ち消すとかブーツ（エルフ）を変えようとか考えてますが…
ちょっと涼しくなってきたので遠出してみたいです。皆さんの話聞いてるとワクワクします。
長文すいません汗
ありがとうございます。
しびれの箇所を細かくいうと、手のひらと足の裏です。
前傾で体重かからないよう背筋で頑張ってますが長時間はつらくなります。
いろんな車種には乗ってきて他ではここまででなかったので、重めのバーエンドで振動を打ち消すとかブーツ（エルフ）を変えようとか考えてますが…
ちょっと涼しくなってきたので遠出してみたいです。皆さんの話聞いてるとワクワクします。
長文すいません汗
長距離走るとき、疲労を軽減したり、眠くならないための小技ってありますか？
日ごろから走る
休む
メガシャッキ飲むなど
休む
メガシャッキ飲むなど
隼なんか長距離専用機だろ。甘えてちゃ駄目だぞ。
俺なんかSV1000Sでロングツーリングやってるけど時々休憩とれば問題ないよ。
群馬発で九州四国や北海道も行った事あるよ。
俺なんかSV1000Sでロングツーリングやってるけど時々休憩とれば問題ないよ。
群馬発で九州四国や北海道も行った事あるよ。
因みにシートやハンドルには一切手を加えてないよ。
>471 >475
ありがとうございます。
私はせっかちな性格で、休憩をしても５分も立つとそわそわし始めて
しまいます。で、結局、ろくな休憩もせずに走り続けてへとへとに…。
今度から仮眠も取り入れるようにしてみます。
ありがとうございます。
私はせっかちな性格で、休憩をしても５分も立つとそわそわし始めて
しまいます。で、結局、ろくな休憩もせずに走り続けてへとへとに…。
今度から仮眠も取り入れるようにしてみます。
隼は最高速アタッカーで長距離専用じゃないよｗ
法定速度を逸脱しないで1000キロはしるなら1400ＧＴＲやらＳＴの方が楽
法定速度を逸脱しないで1000キロはしるなら1400ＧＴＲやらＳＴの方が楽
3連休で下道縛り、250で大阪←→大洗って無謀？
700km弱だから不可能ではないけど日中の渋滞考えると余裕はないね
長野群馬コースにするとか混みそうな神奈川東京は高速乗っちゃうとかにしたほうがいいと思う
長野群馬コースにするとか混みそうな神奈川東京は高速乗っちゃうとかにしたほうがいいと思う
スロットルアシストというへんな小道具使ってる。↓こういうの
ttp://sugimoto.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2007/12/10/1000375.jpg
あとグローブは掌底のところが固いやつを使う。最初違和感あるかもしれないけど、慣れるともう手放せないよ。
ttp://sugimoto.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2007/12/10/1000375.jpg
あとグローブは掌底のところが固いやつを使う。最初違和感あるかもしれないけど、慣れるともう手放せないよ。
>>478
戦車でも見に行くのか
戦車でも見に行くのか
>>479
大洗に用があるんだろ。察してやれよw
大洗に用があるんだろ。察してやれよw
>>480
あー。俺もこれ手放せない。ロンツーだけじゃなくて微速でもコントロールしやすくなる。
あー。俺もこれ手放せない。ロンツーだけじゃなくて微速でもコントロールしやすくなる。
俺は予備までかってある
しばらくつかってるとゆるくなって高速走ってるともどっちゃうんだよね
しばらくつかってるとゆるくなって高速走ってるともどっちゃうんだよね
486 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 09:56:20.50 ID:49EUly7z
バイクの耐久性ってどれぐらい？
やっぱり長距離はしるなら低走行ばいくにかぎるよな
やっぱり長距離はしるなら低走行ばいくにかぎるよな
大型は普通10万キロは余裕まだまだいける
中型でも余裕はなくても10万位は持つがそのあたりで買い替え検討
中型でも余裕はなくても10万位は持つがそのあたりで買い替え検討
488 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 10:26:54.83 ID:J9QVPH3J
バイク便なら20万キロとか普通。パーツが出る限りいくらでも走る
あれはエンジン本体とプラグが同列で消耗品言うやからだから
490 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 11:35:47.65 ID:49EUly7z
長距離ツーリングの 荷物たくさんつんだ写真とか
ないですか
やはり 箱３つ 必要かな
前にもタンクバックとか
ないですか
やはり 箱３つ 必要かな
前にもタンクバックとか
箱3つ、大型シートバッグ、タンクバッグ
はやったけど一眼レフとキャンプ用品とヘルメット２個だぜ
普通そんなにいらない
バイクの場合雨具などの必需品以外「シャツとパンツと靴下」が１日あたりの荷物
2日分あれば宿泊したら洗えばいいからホテル宿泊なら極論大き目のウエストポーチで十分
あとは何運ぶのかだねー
はやったけど一眼レフとキャンプ用品とヘルメット２個だぜ
普通そんなにいらない
バイクの場合雨具などの必需品以外「シャツとパンツと靴下」が１日あたりの荷物
2日分あれば宿泊したら洗えばいいからホテル宿泊なら極論大き目のウエストポーチで十分
あとは何運ぶのかだねー
492 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:09:12.49 ID:tsDmJlCL
宇宙服みたいでカッコイイ（ｸｿﾀﾞｾｴ）
>>490
http://i.imgur.com/CHJAbK1.png
こういうの？
これは2泊のキャンツーで、真のフル搭載ではないけど。
北海道いったときにシートバックの下に背の低いホムセン箱置いたけど、さすがにやりすぎだったわ↓
http://i.imgur.com/jm3Wk3B.jpeg
http://i.imgur.com/CHJAbK1.png
こういうの？
これは2泊のキャンツーで、真のフル搭載ではないけど。
北海道いったときにシートバックの下に背の低いホムセン箱置いたけど、さすがにやりすぎだったわ↓
http://i.imgur.com/jm3Wk3B.jpeg
495 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 20:45:55.90 ID:uQ4c+/3K
いまから四国いって日帰りで帰ってくる！
お気をつけて！
スタート地点を書いてくれると、応援の仕方が変わると思うの(´・ω・`)
雨に気を付けてナー
川崎－出雲往復が限界だった
帰路で大阪と愛知の都市部が無茶苦茶辛かった
川崎－出雲往復が限界だった
帰路で大阪と愛知の都市部が無茶苦茶辛かった
出雲はいいね。俺も昔は横浜～出雲やったな～。
道中だと名古屋が一番きついね。車多すぎや。
京都過ぎるとすごいのどかで好きな道だが
道中だと名古屋が一番きついね。車多すぎや。
京都過ぎるとすごいのどかで好きな道だが
東京発とか日帰りとかのスレなかったっけ？
>>498
実は川崎ー出雲考えてるんですが、休憩とかペースとかどんな感じで行きました？？
実は川崎ー出雲考えてるんですが、休憩とかペースとかどんな感じで行きました？？
静岡から九州行ってくるお(´・ω・`)
>>502
いらっしゃい～。待ってるね！
いらっしゃい～。待ってるね！
さんきゅーな(´・ω・`)(・・・実は九州もんで「行く」って間違って書いてしまったとか言えない)
>>505
じゃあ、気を付けて帰って来いよ！
じゃあ、気を付けて帰って来いよ！
はい！わかりました！気をつけて帰ってきます
新潟から角島見てきたよー
【車種】
XJR400R
【行程】
1日目：新潟→広島(竹原)
2日目：広島→山口(秋芳洞・秋吉台・角島)→熊本
3日目：熊本→阿蘇→湯布院→別府フェリー(大阪行き)
4日目：大阪港→京都→琵琶湖大橋→金沢→新潟
【日数】 3泊4日 約2400キロ
詰め込みすぎた…orz
3日目の阿蘇→湯布院も超楽しみにしてたのに、
バイクトラブルのせいで湯布院はほぼ通るだけみたいな感じだった。
バイク買って初めてのロングツーリングでしたが楽しかったしいい経験になった。
次からはあまり詰め込まないようにしよう。
【車種】
XJR400R
【行程】
1日目：新潟→広島(竹原)
2日目：広島→山口(秋芳洞・秋吉台・角島)→熊本
3日目：熊本→阿蘇→湯布院→別府フェリー(大阪行き)
4日目：大阪港→京都→琵琶湖大橋→金沢→新潟
【日数】 3泊4日 約2400キロ
詰め込みすぎた…orz
3日目の阿蘇→湯布院も超楽しみにしてたのに、
バイクトラブルのせいで湯布院はほぼ通るだけみたいな感じだった。
バイク買って初めてのロングツーリングでしたが楽しかったしいい経験になった。
次からはあまり詰め込まないようにしよう。
>>499
呉の屋台に行ったことある？
呉の屋台に行ったことある？
511 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 09:16:21.92 ID:vrtLRDwR
詰め込みすぎたって荷物？日程？
バイクって簡単に調子悪くなるの？
俺もロンツーしたいんだけどバイクの構造とか全然わからんからトラブったらと思うと怖いんだ
バイクって簡単に調子悪くなるの？
俺もロンツーしたいんだけどバイクの構造とか全然わからんからトラブったらと思うと怖いんだ
>>511
詰めたのは日程だろうな。フェリー使ってるから時間合わせでカツカツぽい
バイクトラブルは技術と知識があっても
工具と環境とパーツがなければどうにもならないからアレコレ考えるだけ無駄
怖いのは事故
詰めたのは日程だろうな。フェリー使ってるから時間合わせでカツカツぽい
バイクトラブルは技術と知識があっても
工具と環境とパーツがなければどうにもならないからアレコレ考えるだけ無駄
怖いのは事故
怖いのはクマとスズメバチ
怖いのは嫁。
チューブタイヤのバイクで山の中でパンクして、一応パッチで修理したが、チューブを入れる際にリム噛みして、チューブがズタズタになり、リヤタイヤ担いで街までヒッチハイクしたのはいい思い出。
>>511
詰め込みすぎたのは日程だよ。
俺もバイクいじりはからっきしで、ツーリング行く前に店に点検してもらって
出先で壊れたらしょうがないとかそういうレベル。
今回のトラブルって言っても、ブレーキランプのスイッチの異常でランプつきっぱなしとかそんなん
店行ったら10分で直してくれたよ。店が空くの待って3時間ロスしたけど…
自分でも直せそうなレベルだったけど、素人だとまずどこが悪いのかわからないしね…orz
>>513が言うように、トラブルよりやっぱり事故が怖いよ。
今回のツーリングでも、熊本のインターチェンジで料金所出たら、
貨物トラックが分岐点の真ん中の看板に突っ込んで、看板へし折ってたし
詰め込みすぎたのは日程だよ。
俺もバイクいじりはからっきしで、ツーリング行く前に店に点検してもらって
出先で壊れたらしょうがないとかそういうレベル。
今回のトラブルって言っても、ブレーキランプのスイッチの異常でランプつきっぱなしとかそんなん
店行ったら10分で直してくれたよ。店が空くの待って3時間ロスしたけど…
自分でも直せそうなレベルだったけど、素人だとまずどこが悪いのかわからないしね…orz
>>513が言うように、トラブルよりやっぱり事故が怖いよ。
今回のツーリングでも、熊本のインターチェンジで料金所出たら、
貨物トラックが分岐点の真ん中の看板に突っ込んで、看板へし折ってたし
>>515
同意。それが怖くてまだ長距離ツーリング行けてない。
同意。それが怖くてまだ長距離ツーリング行けてない。
ライト切れとパンクは予見できないぞ
まぁ バイクが動かなくても 日本じゃまず死ぬ事はないだろ。気楽に行こう。でも、事故だけは気をつけないとね。
>>522
すまんそれは俺じゃない。横浜出雲を日帰りはかなりすごいね。
すまんそれは俺じゃない。横浜出雲を日帰りはかなりすごいね。
何年か前に急スレで東京付近から阿蘇までCBで行ってた人がいたのを思いだした
ETC1000円の頃、仕事終わってから埼玉の職場から
博多まで一気走りしたことならあるな。
翌日以降も九州散々走り回って、その後も山口・広島・四国
大阪・名古屋と各地走りまくって10連休が終わったｗ
博多まで一気走りしたことならあるな。
翌日以降も九州散々走り回って、その後も山口・広島・四国
大阪・名古屋と各地走りまくって10連休が終わったｗ
おまえらくれぐれも居眠り運転だけはしないでくれよ（経験者）
16日の夜か17日早朝に千葉県から鳥取か四国まで下道オンリーで行こうと
考えているのですが、途中お勧めのルートとかありますか？
考えているのですが、途中お勧めのルートとかありますか？
エスパー求む
無理です
531 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:06:33.82 ID:QCSGhhRr
雨の日二輪駐車スペースで煙草吸ってる老害に殺意湧く
バイク乗りは避けてくれるけど車乗ってる老害は避けないんだよな
しかも跨がるとばかりに近くで灰かけながら吸ってる
置き引き常習犯もいるからな
早く死ねよ日本を後退させてる糞共
バイク乗りは避けてくれるけど車乗ってる老害は避けないんだよな
しかも跨がるとばかりに近くで灰かけながら吸ってる
置き引き常習犯もいるからな
早く死ねよ日本を後退させてる糞共
532 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:11:37.38 ID:r4Izypt7
○ねろよ
>531
タバコもやだけど雨の日高速のSAでバイク用の屋根付き駐輪場に
車が止まっていて止められない時はこまった
あと道の駅うとろシリエトクでもキャンピングカーが
バイク止める所で車中泊していて止められなかった
タバコもやだけど雨の日高速のSAでバイク用の屋根付き駐輪場に
車が止まっていて止められない時はこまった
あと道の駅うとろシリエトクでもキャンピングカーが
バイク止める所で車中泊していて止められなかった
よっしゃ、明日の早朝から呉発→阿蘇→鹿児島佐多岬→宮崎都井岬を2泊3日で周るぞ～！
東日本の人には申し訳ないが、台風が雨雲を吹き飛ばしたから九州の天気が良くなってるぜ
東日本の人には申し訳ないが、台風が雨雲を吹き飛ばしたから九州の天気が良くなってるぜ
昨日佐多岬に行ってきたよ。
夕方の錦江湾沿いの道は最高だった。
夜の佐多～内之浦の県道は、野生の王国だった。
夕方の錦江湾沿いの道は最高だった。
夜の佐多～内之浦の県道は、野生の王国だった。
猿が出まくるよなw
いのししの子供がいたよ、食堂跡地のあたりで
おぉ、期待が膨らむ
動物とエンカウントしませんように…と思うが見てみたい気もする
動物とエンカウントしませんように…と思うが見てみたい気もする
近所を流していたらうり坊がいたよ。
自転車のおっちゃん無事でありますように・・・・
自転車のおっちゃん無事でありますように・・・・
４連休で千葉から鳥取の大山に行ってきたよ。
13日：
市原→R357→東京ゲートブリッジ（夜を見たかったから）→R15→R1→保土ヶ谷バイパス→横浜町田→東名→新東名→伊勢湾岸道
→新名神→京滋バイパス→中国道→佐用ＪＣＴ→鳥取道（今は無料）→鳥取市内泊
14日：
鳥取市内→K21→気高広域農道→K51→K29→倉吉→R179→R482→真加子→R313→蒜山（道の駅風の家）→K114（蒜山大山スカイライン）
→鬼女台展望台→K45（大山環状道路）→大山桝水高原→k158→大山まきばみるくの里→K284→ｋ52（広域農道）→さらに広域農道→蒜山
→K114（逆コース）→K422→道の駅蒜山高原→R313→北条→R9バイパス→鳥取市内泊
15日：
鳥取市内→R9→福部→R178→豊岡→R312→天橋立→R176→宮津→舞鶴→R27→小浜→敦賀→R8→R305→加賀IC→北陸道→富山ＩＣ→富山市内泊
16日：
富山市内→富山IC→北陸道→上信越道→長野ＩＣ（通行止め強制退去）→K35→真田→R144→R18→東部湯の丸ＩＣ→上信越道→佐久ＩＣ（通行止め強制退去）
→K44（間違って迷い込む）→妙義荒船林道（さらに間違って迷い込む）→（八風山トンネルの上を通過する感じで）
→K42（碓氷軽井沢ＩＣ方面、通行解除待ちの大行列数キロ・・・）→R18（ならば碓氷峠越え、と思ったらこっちも通行止め）
→R146（こうなれば一旦北上して関越のどこかに出るしかない）→R145（吾妻渓谷通行止め？と表示があったが行けた）→中之条→沼田
→（沼田バイパスとの交差点でシフトレバーの支点ネジが外れる。しかも車載工具に六角レンチなし）→R17ちょっと北上→（ホームセンターで六角レンチゲット）
→沼田IC→関越道→外環道→三郷南ＩＣ→R298→K1→市川ＩＣ→京葉道→市原ＩＣ
総走行距離：約2300キロ
13日：
市原→R357→東京ゲートブリッジ（夜を見たかったから）→R15→R1→保土ヶ谷バイパス→横浜町田→東名→新東名→伊勢湾岸道
→新名神→京滋バイパス→中国道→佐用ＪＣＴ→鳥取道（今は無料）→鳥取市内泊
14日：
鳥取市内→K21→気高広域農道→K51→K29→倉吉→R179→R482→真加子→R313→蒜山（道の駅風の家）→K114（蒜山大山スカイライン）
→鬼女台展望台→K45（大山環状道路）→大山桝水高原→k158→大山まきばみるくの里→K284→ｋ52（広域農道）→さらに広域農道→蒜山
→K114（逆コース）→K422→道の駅蒜山高原→R313→北条→R9バイパス→鳥取市内泊
15日：
鳥取市内→R9→福部→R178→豊岡→R312→天橋立→R176→宮津→舞鶴→R27→小浜→敦賀→R8→R305→加賀IC→北陸道→富山ＩＣ→富山市内泊
16日：
富山市内→富山IC→北陸道→上信越道→長野ＩＣ（通行止め強制退去）→K35→真田→R144→R18→東部湯の丸ＩＣ→上信越道→佐久ＩＣ（通行止め強制退去）
→K44（間違って迷い込む）→妙義荒船林道（さらに間違って迷い込む）→（八風山トンネルの上を通過する感じで）
→K42（碓氷軽井沢ＩＣ方面、通行解除待ちの大行列数キロ・・・）→R18（ならば碓氷峠越え、と思ったらこっちも通行止め）
→R146（こうなれば一旦北上して関越のどこかに出るしかない）→R145（吾妻渓谷通行止め？と表示があったが行けた）→中之条→沼田
→（沼田バイパスとの交差点でシフトレバーの支点ネジが外れる。しかも車載工具に六角レンチなし）→R17ちょっと北上→（ホームセンターで六角レンチゲット）
→沼田IC→関越道→外環道→三郷南ＩＣ→R298→K1→市川ＩＣ→京葉道→市原ＩＣ
総走行距離：約2300キロ
３日目は朝からずっと雨。最終日は暴風雨の行軍となりました。条件最悪だったけどそのぶんめちゃくちゃスリリングだった。
高速道路が通行止めで寸断されていて、乗ったらすぐ下ろされ、挙句の果てに林道！？
路肩がガードレールごと半分崩落してたり土砂崩れで泥山になってたり。オフ車じゃないですよ、普通のツアラーですよ？ｗ
ようやく越えたと思ったら、とんでもない大行列ｗ １０分待っても一歩も動かないw
さて、混んでいるR１８を佐久まで戻って南下して中央道に出るか北上して沼田に出るか・・・北上を選びました。
挙句の果てにシフトレバー壊れるしｗ ちょうどうまい具合にパトカーが交差点を見張ってたんで車載工具に六角レンチあったら貸してくれと言ったら
調べてくれたり仲間に電話してくれてすぐ近くにホムセンがあるのを教えてくれたｗ
悪いことは言わないので台風のときはおとなしくしてましょう＼(＾o＾)／
高速道路が通行止めで寸断されていて、乗ったらすぐ下ろされ、挙句の果てに林道！？
路肩がガードレールごと半分崩落してたり土砂崩れで泥山になってたり。オフ車じゃないですよ、普通のツアラーですよ？ｗ
ようやく越えたと思ったら、とんでもない大行列ｗ １０分待っても一歩も動かないw
さて、混んでいるR１８を佐久まで戻って南下して中央道に出るか北上して沼田に出るか・・・北上を選びました。
挙句の果てにシフトレバー壊れるしｗ ちょうどうまい具合にパトカーが交差点を見張ってたんで車載工具に六角レンチあったら貸してくれと言ったら
調べてくれたり仲間に電話してくれてすぐ近くにホムセンがあるのを教えてくれたｗ
悪いことは言わないので台風のときはおとなしくしてましょう＼(＾o＾)／
うし、534.538だが今から出発する！
白のvt1300見かけたらヤエってくれると嬉しいぜ～、もちろんこちらからもするけどな
白のvt1300見かけたらヤエってくれると嬉しいぜ～、もちろんこちらからもするけどな
>>542
うりぼうと親イノシシに気をつけて いってら～
うりぼうと親イノシシに気をつけて いってら～
火山灰にも気をつけて。
545 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 11:13:35.12 ID:2VDmsfUg
新型ネクサス7にGPS機能付いてるんでそれをナビにしようかなと思ってるんだけど
ワイマックスで大丈夫なのかな？
LTE版のほうが対応エリアが広いかな？
それともGPSを利用してのナビはネット接続無しでも使えたりするかな？
無知でスマン
ワイマックスで大丈夫なのかな？
LTE版のほうが対応エリアが広いかな？
それともGPSを利用してのナビはネット接続無しでも使えたりするかな？
無知でスマン
接続不要
>>545
googleマップナビなら通信できないとほぼ無理なはず。有料アプリなら平気なのもあるんじゃん？
電波はWiMAXでもdocomoのMVNOのLTEでも、田舎に行くとつながらないと思うよ。WiMAXはそもそもアンテナないし、3GはFOMAプラスエリア非対応だから。
googleマップナビなら通信できないとほぼ無理なはず。有料アプリなら平気なのもあるんじゃん？
電波はWiMAXでもdocomoのMVNOのLTEでも、田舎に行くとつながらないと思うよ。WiMAXはそもそもアンテナないし、3GはFOMAプラスエリア非対応だから。
データを丸ごと仕込んで有る製品が有るかもね
有償の製品を物色してみても良いんじゃないかなー
震災の時にiPad・iポン向けでMapFanをまるごと無償で配布していたのが有ったっけ
有償の製品を物色してみても良いんじゃないかなー
震災の時にiPad・iポン向けでMapFanをまるごと無償で配布していたのが有ったっけ
550 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 13:46:59.47 ID:2VDmsfUg
ありがとうございます
タブレットじゃナビには向かないんですね
スマホがベストなんですね
カーナビみたいにネクサスを使えるかなって思ってた
タブレットじゃナビには向かないんですね
スマホがベストなんですね
カーナビみたいにネクサスを使えるかなって思ってた
地図データが入っていて30日300円位のアプリとかで良いんじゃないか
神戸発で山口までツーリングに行きたいのですが
大阪神戸辺りから行ったことある人いますか？
大阪神戸辺りから行ったことある人いますか？
>>552 九州行きで通過するだけだけど、殆ど下道、中国道、山陽道、日本海側からのルートも走った事あるけど、どんな質問でしょ？
個人的には山陽道より長閑な山陰道がオススメだけどルートによっちゃ１００キロくらいプラスになる。やっぱオススメじゃないな。
>>554
山口に行くだけなら山陰道通過する必要ないのだけど中国道と勘違いしてない？
山口に行くだけなら山陰道通過する必要ないのだけど中国道と勘違いしてない？
大阪→鹿児島まで一気ツー岡山までは、楽勝。広島、300km程度でこんなに疲れるなら、九州何て無理やし帰ろうかな。山口、何て広いんだろ山口県。しかし、半分位走ったしなぁ。 そして、九州上陸。なんだ楽勝やな。と麻痺状態。 走り出して、四時間位がつらい
>>541
グンマー民だがあの台風の中妙義荒船林道越えたのか！？あんた勇者だよ！
グンマー民だがあの台風の中妙義荒船林道越えたのか！？あんた勇者だよ！
>>550
琵琶湖一周で試験運用したけどまートンネル以外全く見えない
マウントバカ高いからタンクバックに入れてたら熱でフリーズすんじゃねえかって位熱くなる。
パソコンから地図落として、ＧＰＳ機能だけでナビイケるらしいけど、それはまだ試してなかったり。
琵琶湖一周で試験運用したけどまートンネル以外全く見えない
マウントバカ高いからタンクバックに入れてたら熱でフリーズすんじゃねえかって位熱くなる。
パソコンから地図落として、ＧＰＳ機能だけでナビイケるらしいけど、それはまだ試してなかったり。
山口だったら角島行っとけや。
>>550
ネットで調べた感じだと経路検索だけオンラインでやっておけば、
オフライン環境でもリルート含めて大丈夫みたい。
ただ、地図データキャッシュ量には限度があるから、
長距離の場合経路は示せても地図がぼやけてたり、
ランドマークが表示されなかったりするかもしれない。
あとは出先で経路検索したい時にオンライン環境かどうかが問題。
WiMAXは都市部以外ほぼ圏外と思った方がいい。
LTEはWiMaxよりエリア広いけど山間部弱い。
FOMAプラスエリア使えるなら人住んでない山間部以外大丈夫。
ネットで調べた感じだと経路検索だけオンラインでやっておけば、
オフライン環境でもリルート含めて大丈夫みたい。
ただ、地図データキャッシュ量には限度があるから、
長距離の場合経路は示せても地図がぼやけてたり、
ランドマークが表示されなかったりするかもしれない。
あとは出先で経路検索したい時にオンライン環境かどうかが問題。
WiMAXは都市部以外ほぼ圏外と思った方がいい。
LTEはWiMaxよりエリア広いけど山間部弱い。
FOMAプラスエリア使えるなら人住んでない山間部以外大丈夫。
>>557
地名が分からないもので、どこを走ってるか分からずにいつの間に入り込んだんですよ。
林道の出口、軽井沢側には二重に通行止めの車止めがあったけど内山牧場側の入口には車止めがなかったんですね。
そしたらどんどん険しくなっていって方向もわからず、道は崩れまくり滝みたいになっているしｗ
方位磁石だけで進んでいったら「軽井沢R１８」って表示があったんでそれを頼りになんとか降りてきました。ほとんど遭難でしたあれはｗ 命あってよかったです。
地名が分からないもので、どこを走ってるか分からずにいつの間に入り込んだんですよ。
林道の出口、軽井沢側には二重に通行止めの車止めがあったけど内山牧場側の入口には車止めがなかったんですね。
そしたらどんどん険しくなっていって方向もわからず、道は崩れまくり滝みたいになっているしｗ
方位磁石だけで進んでいったら「軽井沢R１８」って表示があったんでそれを頼りになんとか降りてきました。ほとんど遭難でしたあれはｗ 命あってよかったです。
>>559
こちとら大阪民です
山口は秋吉台、角島大橋が鉄板かなぁ
後、錦帯橋くらい行っといても損はないかも
萩はあんまおすすめしないかなぁ
まあルート選択間違えるとかなり時間食う行程になるから余裕を持って行ってね
もっと時間あるなら尾道→竹原→呉のルートもぜひいってほしいね
こちとら大阪民です
山口は秋吉台、角島大橋が鉄板かなぁ
後、錦帯橋くらい行っといても損はないかも
萩はあんまおすすめしないかなぁ
まあルート選択間違えるとかなり時間食う行程になるから余裕を持って行ってね
もっと時間あるなら尾道→竹原→呉のルートもぜひいってほしいね
553です みなさんありがとう 山口県は通過するだけなので 観光地は詳しく無くて助かりました。
中国道を使うにはそろそろ寒いので気をつけて下さい。俺も山口ツー行きたくなってきた。
中国道を使うにはそろそろ寒いので気をつけて下さい。俺も山口ツー行きたくなってきた。
スマホナビも良いけど
ポータブルナビもかなり安くなってきてるぞ
静電式と違って、感圧式なら分厚い手袋でも操作できるし
ポータブルナビもかなり安くなってきてるぞ
静電式と違って、感圧式なら分厚い手袋でも操作できるし
>>570 夜間じゃなければ大丈夫だと思うよ 気をつけて
和歌山でも寒かったとさ
今週末の21,22(,23)日に東京から東北方面へのツーリングで宮城県松島あたりを目指そうかと思うのだが、松島の辺りってツーリング的にはいい感じなのかな？
わたしは名所周りというよりはバイクで走っている方が楽しいので、景観が良いところであれば問題ないんだけど。
わたしは名所周りというよりはバイクで走っている方が楽しいので、景観が良いところであれば問題ないんだけど。
猪苗代には幽霊ペンションがあるからそこには足を踏み入れちゃダメよ
猪苗代行くなら有料道路が無料開放してるらしいんで行ってみるのも良いよ！
オススメは早朝の磐梯吾妻スカイラインね。
オススメは早朝の磐梯吾妻スカイラインね。
仕事辞めて6月末から約2週間北海道へ行ってきた
それで一旦は満足したものの明日から1週間九州へ
これまでの鬱憤を晴らすべく長距離ツーリング
社会復帰できるかチト心配な出発前の夜
それで一旦は満足したものの明日から1週間九州へ
これまでの鬱憤を晴らすべく長距離ツーリング
社会復帰できるかチト心配な出発前の夜
長距離癖が板についてしまうよ
>>578
俺も前職辞めた2005年には、20日間かけて西日本一周したり
北海道に10日間行ったり散々走り回ったよ。
俺の場合も前職が某サービス業の店長職だったもんで
土日祝日はまず休めず、かつ連休も取れて二日まで。
三連休以上なんて何年取ってないだろうってくらい激務だったから
反動でガッツリ走り込んだ。
それでも夏の終わりと共に失業保険受給しながら半年ポリテク通って
翌年春から畑違いの製造業で今もやってるよ。
年収は200万くらい下がったけど、土日祝日休みで営業成績に追われることもなく
精神的にだいぶ楽になった。
まあどんな職に就くかは人それぞれだけど、数ヶ月バイク浸けでいたからって
社会復帰なんて普通にできるから気にすんな。今はとことんバイクを楽しんでおけｗ
俺も前職辞めた2005年には、20日間かけて西日本一周したり
北海道に10日間行ったり散々走り回ったよ。
俺の場合も前職が某サービス業の店長職だったもんで
土日祝日はまず休めず、かつ連休も取れて二日まで。
三連休以上なんて何年取ってないだろうってくらい激務だったから
反動でガッツリ走り込んだ。
それでも夏の終わりと共に失業保険受給しながら半年ポリテク通って
翌年春から畑違いの製造業で今もやってるよ。
年収は200万くらい下がったけど、土日祝日休みで営業成績に追われることもなく
精神的にだいぶ楽になった。
まあどんな職に就くかは人それぞれだけど、数ヶ月バイク浸けでいたからって
社会復帰なんて普通にできるから気にすんな。今はとことんバイクを楽しんでおけｗ
反動の割に結構セコい日数
定期的にハロワに行って就活実績作らないといかんかったんでねｗ
まあ煽りたいだけのksにこれ以上関わってもいいことないから以下ﾇﾙｰ
まあ煽りたいだけのksにこれ以上関わってもいいことないから以下ﾇﾙｰ
「辞める」しか、長期間長距離は許されないんだろうか。
10代に北海道ツーリングに目覚めたものの、仕事の為に諦めざるを得ない年月が過ぎ。
ガムシャラやって法人立ち上げ、やっとここ数年好き勝手できる様に。
今年は7ー8月の2ヶ月、北海道ツーリング回ったよ。
まぁ途中何度かメール電話テレカンしたけど。
北海道スレに書いたら「無職乙」だって。
10代に北海道ツーリングに目覚めたものの、仕事の為に諦めざるを得ない年月が過ぎ。
ガムシャラやって法人立ち上げ、やっとここ数年好き勝手できる様に。
今年は7ー8月の2ヶ月、北海道ツーリング回ったよ。
まぁ途中何度かメール電話テレカンしたけど。
北海道スレに書いたら「無職乙」だって。
こんな奴でも社会復帰できるみたいだから、安心して行ってきて
>>582
言い訳もしょぼいな
言い訳もしょぼいな
きょう３５０㎞ほど走ってきたが、台風１８号の爪痕があちこちに
あったので高速メインであまり面白くなかった、でもいままでの悪天候の
おかげで約一カ月ぶりのツーリングだったのでよしとします
チタ裏スマソ！
あったので高速メインであまり面白くなかった、でもいままでの悪天候の
おかげで約一カ月ぶりのツーリングだったのでよしとします
チタ裏スマソ！
587 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:01:21.91 ID:HKCW7nl2
社会復帰の隙間にロングツーリングってええやん。
なんで文句言うのかわからんわ。
電車飛び込み前にちょっとバイク乗って出掛けるだけ出掛けて欲しいと思うけどな。
なんで文句言うのかわからんわ。
電車飛び込み前にちょっとバイク乗って出掛けるだけ出掛けて欲しいと思うけどな。
588 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:04:43.98 ID:WYiryg08
>>583
さぁさぁお薬の時間ですよw
さぁさぁお薬の時間ですよw
年間20日有給もらえて1年に限って持ち越せるから1年間我慢すれば40日…ほぼ2ヵ月休みっぱなしにできる俺は幸せ者だ…
四国から帰宅、しかしいつも思うが東名の巡回パトカーは心臓に悪いな
赤色灯点けながら猛スピード横付けして話しかけてくるから
なんか違反したのかと一瞬勘違いしちまう
赤色灯点けながら猛スピード横付けして話しかけてくるから
なんか違反したのかと一瞬勘違いしちまう
591 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 19:27:51.44 ID:HeaauWG2
>>589
ツーリングから帰ってきたら机が無くなっているぞ！
ツーリングから帰ってきたら机が無くなっているぞ！
>>590
山陽道だけどどうせ巡回だってんで構わず前の車追い越したら
突然猛スピードで追いすがってきて怒られたことがあるなw
肝を潰したけど切符は切られなくて良かった、移動中みたいで助かった
都内だと緊走でもないのに飛ばしてるパトも多いよね
中央道で110出してるのに明らかに+20じゃ効かない速度で遠ざかっていったりとか
まあ邪魔にならんからいいけど色々もやっとしてしまう
山陽道だけどどうせ巡回だってんで構わず前の車追い越したら
突然猛スピードで追いすがってきて怒られたことがあるなw
肝を潰したけど切符は切られなくて良かった、移動中みたいで助かった
都内だと緊走でもないのに飛ばしてるパトも多いよね
中央道で110出してるのに明らかに+20じゃ効かない速度で遠ざかっていったりとか
まあ邪魔にならんからいいけど色々もやっとしてしまう
四国一周を二泊三日半でしようとしたら結構ハード？
走ることがメインなんでバイクを降りて長時間観光することはないつもりです
経験者いたら教えてください
走ることがメインなんでバイクを降りて長時間観光することはないつもりです
経験者いたら教えてください
全然平気
597 ：卍3286卍ss：2013/09/25(水) 08:20:55.13 ID:DwxnGMKr
アメリカでは 悪党共を叩きのめしに エンジェルスなどバイカーが ワシントンDCに
集結したみたいです世！。。10月にはトラッカーが DCに集結する様です。。
日本のバイカー達も一致団結して 日本の巨悪に対して 行動を起こすトキでは？
http://m.youtube.com/watch?v=AbF2tlvjav4
集結したみたいです世！。。10月にはトラッカーが DCに集結する様です。。
日本のバイカー達も一致団結して 日本の巨悪に対して 行動を起こすトキでは？
http://m.youtube.com/watch?v=AbF2tlvjav4
598 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 08:52:54.14 ID:kd3Vwz+u
>>594
外回るならいいけど、439(祖谷)とかカルストとかいうなら厳しい。
外回るならいいけど、439(祖谷)とかカルストとかいうなら厳しい。
zx-14rで横浜より高速使って、出雲大社もしくは鳥取砂丘までって、多少余裕見てどのくらい時間みればよいでしょうか？
どなたかチャレンジしたひといますか？
金土日あたりでと考えてます。
金曜日の朝３時くらいにでて、日曜日の夕方くらいにもどってきたく、出雲大社と鳥取砂丘を観光したいとおもってます。
どなたかチャレンジしたひといますか？
金土日あたりでと考えてます。
金曜日の朝３時くらいにでて、日曜日の夕方くらいにもどってきたく、出雲大社と鳥取砂丘を観光したいとおもってます。
>>599
自分川崎だけどこんなメモが出た
多分港北PAで買い食いしていてメモを忘れてたんだと思うけれど
地元川崎入口から冨士川SAまでの時間は何故か残ってない・・・
冨士川SA下り 2012/08/09 22:15
↓
甲南PA 2012/08/10 1:37
↓
韮山高原SA 2012/08/10 4:56
↓
穴道湖サービスエリア下り 2012/08/10 5:59
出雲大社駐車場 2012/08/10 7:40なんてメモも有ったけれど
これまた高下りた後にコンビニで買い食いしてたので意味が無いかも
自分川崎だけどこんなメモが出た
多分港北PAで買い食いしていてメモを忘れてたんだと思うけれど
地元川崎入口から冨士川SAまでの時間は何故か残ってない・・・
冨士川SA下り 2012/08/09 22:15
↓
甲南PA 2012/08/10 1:37
↓
韮山高原SA 2012/08/10 4:56
↓
穴道湖サービスエリア下り 2012/08/10 5:59
出雲大社駐車場 2012/08/10 7:40なんてメモも有ったけれど
これまた高下りた後にコンビニで買い食いしてたので意味が無いかも
>>600
神社の駐車場は朝7時オープンだったと思う
神社の駐車場は朝7時オープンだったと思う
>>600
だいたいの川崎出発した時間てどんなかんじですか？
だいたいの川崎出発した時間てどんなかんじですか？
605 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 12:16:59.38 ID:6AFkjY2l
途中で仮眠とれば逝けるよ
>>605
仮眠て作戦がありましたね。
仮眠て作戦がありましたね。
ググルマップでも短距離なら大体の時間も参考になるし
じっくり予定を練って下さいませ
じっくり予定を練って下さいませ
>>608
コインレストランコウランの汎用機のおにぎりと自販機ラーメンとか…
コインレストランコウランの汎用機のおにぎりと自販機ラーメンとか…
610 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:11:56.19 ID:FFF7Nv8o
千葉～九頭竜で１泊～橋立～兵庫で１泊～砂丘～大社～出雲で１泊～角島で１泊～壇ノ浦～琵琶湖で１泊～明野フラワー～帰宅
砂丘９時頃出て途中寄り道したけど大社は１３字頃ついたよ
砂丘９時頃出て途中寄り道したけど大社は１３字頃ついたよ
612 ： ◆KURONEKOy. ：2013/09/25(水) 22:05:13.56 ID:yadKkAGy
県名書かなきゃどこかわからない
みなさんありがと。
大社から砂丘結構かるのね。
大社から砂丘結構かるのね。
夏休みの長距離ツーリングが忘れられない
早く来年の夏休みにならないかな
早く来年の夏休みにならないかな
砂丘から出雲は海岸沿いでゆっくりだからね
あと山道は雨に注意
あと山道は雨に注意
鳥取砂丘→名探偵コナン→米子→鬼太郎→出雲のルート最高
617 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 09:02:56.70 ID:WtiIZ1tO
>>608
金曜日うちに日ノ御碕と大社と八重垣神社よって出雲市まで、土曜にオロチループまで南下して松江から大山界隈と蒜山高原走って鳥取砂丘と竹田城(雲海無理だが)寄って福知山あたりまで、日曜に三方五湖回って敦賀から高速で帰還。
金曜日うちに日ノ御碕と大社と八重垣神社よって出雲市まで、土曜にオロチループまで南下して松江から大山界隈と蒜山高原走って鳥取砂丘と竹田城(雲海無理だが)寄って福知山あたりまで、日曜に三方五湖回って敦賀から高速で帰還。
618 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 10:15:32.79 ID:cRflLZz3
新月の真夜中に走ってこその中国自動車道と言ってみる
619 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 15:07:28.49 ID:M0shIdnY
>>608
島根の大山PA(上り)のカツ丼。
他のPAのカツ丼よりは美味かったよ
京都辺りのPAの蕎麦も当たり前だけど関西風で美味かったよ
今はPAでご当地物食えるから移動中も楽しめるね
美味い不味いは別として
島根の大山PA(上り)のカツ丼。
他のPAのカツ丼よりは美味かったよ
京都辺りのPAの蕎麦も当たり前だけど関西風で美味かったよ
今はPAでご当地物食えるから移動中も楽しめるね
美味い不味いは別として
よこはまから今日こよるでて、鳥取砂丘と出雲大社みて日曜日の夕方かえってくるのはかなり過酷かな？
１日足りない気がしてきました。
アドバイス願う。
１日足りない気がしてきました。
アドバイス願う。
片道1000kmあるからなぁ、オール高速に近いとしても観光するなら＠1日欲しいのは確か
飛行機その他で行って現地でレンタバイク借りようぜ。
横浜から今夜でて日曜日の夕方もどりでおすすめあったらおしえてください。
八幡平はどうかな？てか雨降りそ
八幡平はどうかな？てか雨降りそ
ちょっときついね
岩手かと思った
四国なら旅行くらいにはなるんじゃない
淡路からは見どころもあるし、高速使えるから橋も渡れるし
淡路から四国に入ってしまなみ経由で帰ってくるとか
淡路からは見どころもあるし、高速使えるから橋も渡れるし
淡路から四国に入ってしまなみ経由で帰ってくるとか
片道六百から七百だと新潟富山あたりかな？
四国はどうかな？
四国はどうかな？
>>628
しまなみ海道だね
瀬戸内海をまわるように観光してくるといいんじゃないかな
まぁ、これは今行くなら自分はこうするってだけなんだけど
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%BF%E6%B5%B7%E9%81%93&espv=210&es_sm=93&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&sa=N&tab=wl
しまなみ海道だね
瀬戸内海をまわるように観光してくるといいんじゃないかな
まぁ、これは今行くなら自分はこうするってだけなんだけど
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%AA%E3%81%BF%E6%B5%B7%E9%81%93&espv=210&es_sm=93&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&sa=N&tab=wl
>>629
ごめんなさいいってることわかりました。
明石の方からはいって、四国のふちをなめるように走って、しまなみ海道にのって、本州にわたるてかんじですね。
あとはうどんや何件いけるかですね。
このコースで総走行距離しらべてみます。
ごめんなさいいってることわかりました。
明石の方からはいって、四国のふちをなめるように走って、しまなみ海道にのって、本州にわたるてかんじですね。
あとはうどんや何件いけるかですね。
このコースで総走行距離しらべてみます。
>>631
朝は5、6時から店開いてるからなあそこw
朝は5、6時から店開いてるからなあそこw
>>632
どのへんに集中してるのですか？
どのへんに集中してるのですか？
テメーで調べろよ、クソゆとり
635 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:04:43.88 ID:8dsAaQcq
うるせえ、ぼけ
>>635
ｗ
ｗ
637 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:01:19.82 ID:mvV3+PSo
>>620
砂丘とセットじゃなくて出雲大社だけなら、東京発で日帰りしてるの昔いたな。ここと東京発とどっちで見っけ。
>>633
5時6時なんて早朝営業は高松市に何軒かだけ。道の駅滝宮から琴平方面に300mの店(名前忘れた)が一番見つけやすい。たぶん6時から。有名店なら県庁脇のさか枝が7時からだった気がする。
砂丘とセットじゃなくて出雲大社だけなら、東京発で日帰りしてるの昔いたな。ここと東京発とどっちで見っけ。
>>633
5時6時なんて早朝営業は高松市に何軒かだけ。道の駅滝宮から琴平方面に300mの店(名前忘れた)が一番見つけやすい。たぶん6時から。有名店なら県庁脇のさか枝が7時からだった気がする。
東京発で隼だったと記憶してる
640 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:14:16.96 ID:/QmmegJl
>>638
俺も横浜だが、青森フェリーターミナル比べて出雲大社は50km遠いだけみたいだから、9時間はかからんだろう。日帰りでも現地に6時間いられる計算だから、行ってもいいなって気にはなる。高速代がネックだな。そういう意味で日帰りキツい。1000円高速復活しないかね。
俺も横浜だが、青森フェリーターミナル比べて出雲大社は50km遠いだけみたいだから、9時間はかからんだろう。日帰りでも現地に6時間いられる計算だから、行ってもいいなって気にはなる。高速代がネックだな。そういう意味で日帰りキツい。1000円高速復活しないかね。
>>640
距離的にはそうだけど、都市圏を通過するからなあ…
距離的にはそうだけど、都市圏を通過するからなあ…
みなさん色々ありがとう。
２時ころ横浜出発して、ゆっくりペースではしり、いま神戸につきました。
今日は神戸で宿泊し明朝四国にはいります。
淡路からはいって、しまなみ海道経由で大阪までっておもったより距離あるのですね。
本日は600キロ弱走行。
２時ころ横浜出発して、ゆっくりペースではしり、いま神戸につきました。
今日は神戸で宿泊し明朝四国にはいります。
淡路からはいって、しまなみ海道経由で大阪までっておもったより距離あるのですね。
本日は600キロ弱走行。
ゆっくりすぎワロタ
644 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 09:33:36.14 ID:JXPnhK1k
>>641
横浜から西に行く分には首都圏を回避できるから、おんなじようなもんだろう。大阪近辺は都市高速入らないでスルーできるから、小仏トンネルとか海老名ですり抜けできるなら平気だろう、と想像。
>>642
神戸まで22時間って、下道だったのか。
横浜から西に行く分には首都圏を回避できるから、おんなじようなもんだろう。大阪近辺は都市高速入らないでスルーできるから、小仏トンネルとか海老名ですり抜けできるなら平気だろう、と想像。
>>642
神戸まで22時間って、下道だったのか。
一回1000円なつかしす、あのころは日帰り1200～1400㌔でもやってたのになぁ
結局次の日が疲労で潰れるから一泊と似たようなもんだったけどw
結局次の日が疲労で潰れるから一泊と似たようなもんだったけどw
>>644
昼間の２時です
昼間の２時です
>>646
いってら～(´・ω・`)
いってら～(´・ω・`)
うどん四件たべて、丸亀市から今治方面にむかってるとこです。
今日はあついー。
しかし車もすくないが、バイクにはほとんどあわない。
今日はあついー。
しかし車もすくないが、バイクにはほとんどあわない。
深夜に出発って言ってたじゃないですかー
>>650
ごめんなさい。ねちゃいました。
ごめんなさい。ねちゃいました。
いま、大津あたりです。
中間報告はいいからw
気をつけてな
気をつけてな
無事帰宅しました。
結構一泊しかしませんでした。
走行距離1800キロ。
腰がいたいー、
結構一泊しかしませんでした。
走行距離1800キロ。
腰がいたいー、
おつかれ～
夜中走ってきたのかな
夜中走ってきたのかな
金土日と休みだったので、9/27の0:00に大阪を出発。
明石海峡大橋・大鳴門橋あとはだいたい下道で阿蘇に行ってきた。行程はこんな感じ。
一日目
大阪 → 中国池田IC → （中国道・山陽道） → 明石海峡大橋 → 淡路IC → R28
→ r25 → 淡路島南IC → 大鳴戸橋 → 鳴門北IC → R11 → R192 → R11 → R196
→ R56 → R197 → 三崎港 → （国道九四フェリー） → 佐賀関港 → R197 → R10
→ R57 → 阿蘇周辺お散歩（大観峰・草千里・仙酔峡など） → R57 → 熊本泊（17:00）
路面電車乗って熊本ラーメン。熊本駅前の王将で餃子買って宿でビール
二日目
熊本発（8:30） → R57 → r339（ミルクロード） → 阿蘇周辺（城山展望所など）
→ r11（やまなみハイウェイ） → R210 → r54 → R210 → R211 → R322 → r28 → 平尾台
→ R201 → R10 → r25 → 新門司港（18:00）
牛串焼きなど適当に食す、フェリーターミナル近くのスーパーで酒とつまみ買って乗船
三日目
（阪九フェリー） → 神戸港（8:30） → 大阪自宅着（10:00）
走るのが目的のツーだったけど楽しかった。
結構時間カツカツだと思ったけど、かなり余裕もって周れたかな。
明石海峡大橋・大鳴門橋あとはだいたい下道で阿蘇に行ってきた。行程はこんな感じ。
一日目
大阪 → 中国池田IC → （中国道・山陽道） → 明石海峡大橋 → 淡路IC → R28
→ r25 → 淡路島南IC → 大鳴戸橋 → 鳴門北IC → R11 → R192 → R11 → R196
→ R56 → R197 → 三崎港 → （国道九四フェリー） → 佐賀関港 → R197 → R10
→ R57 → 阿蘇周辺お散歩（大観峰・草千里・仙酔峡など） → R57 → 熊本泊（17:00）
路面電車乗って熊本ラーメン。熊本駅前の王将で餃子買って宿でビール
二日目
熊本発（8:30） → R57 → r339（ミルクロード） → 阿蘇周辺（城山展望所など）
→ r11（やまなみハイウェイ） → R210 → r54 → R210 → R211 → R322 → r28 → 平尾台
→ R201 → R10 → r25 → 新門司港（18:00）
牛串焼きなど適当に食す、フェリーターミナル近くのスーパーで酒とつまみ買って乗船
三日目
（阪九フェリー） → 神戸港（8:30） → 大阪自宅着（10:00）
走るのが目的のツーだったけど楽しかった。
結構時間カツカツだと思ったけど、かなり余裕もって周れたかな。
>>656
昨日の久住は霧雨で辛かったね
昨日の久住は霧雨で辛かったね
>>655
宿泊しょうとおもったけど限界に挑戦してみました。
宿泊しょうとおもったけど限界に挑戦してみました。
鳥取県米子市を朝7時出発し、9号線をひたすら西へ、九州に入り3号線をひたすら南下、さっき鹿児島県に入った。
疲れた、とにかく疲れた。
疲れた、とにかく疲れた。
北九州市内を抜けるのがきつかった。
黒い車が全部ヤクザの車に見えたし。
黒い車が全部ヤクザの車に見えたし。
天気は良かった？
あそこは逃げ道ないし警察多いイメージ
あそこは逃げ道ないし警察多いイメージ
９．２９日 北関東某所、北関東道～東北道～東名～新名神、信楽IC～水口キャンプ場
５８６．２km 晴れ
９．３０月水口キャンプ場～信楽IC、新名神～中国道～播但道路、和田山IC～竹田城
R９～R１７５天橋立～与謝天橋立IC～小浜IC～R161～R305越前市、露天風呂漁火
４６９．７km 晴れ
１０．１火 露天風呂漁火～R３０５東尋坊～金津IC～北陸道～長野道～上信越道～
関越道～北関東道～東北道～北関東道～自宅 ６１９．６km 晴れ
竹田城素晴らしかった。天の橋立もさす日本３景、東尋坊も大池特によかった。
今回、天気に恵まれ、ｵｰﾙｷｬﾝﾌﾟだったが最高でした。また今回は各所で人の優しさに触れられた良い旅でした。
バイクはkwskリッターで、これも快調。改めて、バイクの旅はいいね。
５８６．２km 晴れ
９．３０月水口キャンプ場～信楽IC、新名神～中国道～播但道路、和田山IC～竹田城
R９～R１７５天橋立～与謝天橋立IC～小浜IC～R161～R305越前市、露天風呂漁火
４６９．７km 晴れ
１０．１火 露天風呂漁火～R３０５東尋坊～金津IC～北陸道～長野道～上信越道～
関越道～北関東道～東北道～北関東道～自宅 ６１９．６km 晴れ
竹田城素晴らしかった。天の橋立もさす日本３景、東尋坊も大池特によかった。
今回、天気に恵まれ、ｵｰﾙｷｬﾝﾌﾟだったが最高でした。また今回は各所で人の優しさに触れられた良い旅でした。
バイクはkwskリッターで、これも快調。改めて、バイクの旅はいいね。
一日目
大阪北摂発→R2→尾道市→呉市→東広島市(宿泊)
二日目
Ｒ375→松江自動車道(無料区間)、三刀屋木次IC→出雲市→松江市→R431→r338→境港→R431→R9→豊岡市(宿泊)
三日目
R9→帰宅
松江自動車道(無料区間)以外は全て下道で走ってきた
バイパスは助かるね
一人だったしほとんど観光せず走ってたけどもう少し観光したかったなあ
あまりバイクとすれ違わなかったし、すれ違っても地元ライダーばかりだったから一度もヤエーできなかった
道の駅でもライダーに会わずに寂しかったよ
大阪北摂発→R2→尾道市→呉市→東広島市(宿泊)
二日目
Ｒ375→松江自動車道(無料区間)、三刀屋木次IC→出雲市→松江市→R431→r338→境港→R431→R9→豊岡市(宿泊)
三日目
R9→帰宅
松江自動車道(無料区間)以外は全て下道で走ってきた
バイパスは助かるね
一人だったしほとんど観光せず走ってたけどもう少し観光したかったなあ
あまりバイクとすれ違わなかったし、すれ違っても地元ライダーばかりだったから一度もヤエーできなかった
道の駅でもライダーに会わずに寂しかったよ
おおおおおおおお
三連休どこいけばいいんだよおおおおおおおおおおおおおお
大阪発で磐梯吾妻スカイライン行けるよね？
予定は
一日目 長野木崎湖でキャンプ（余裕があるなら黒部ダム観光）
二日目 磐梯吾妻スカイライン→猪苗代湖周辺でキャンプ
三日目 移動日（大阪の自宅まで）
8時発で長野市周辺に15時着予定だけど黒部ダム観光出来そう？
三連休どこいけばいいんだよおおおおおおおおおおおおおお
大阪発で磐梯吾妻スカイライン行けるよね？
予定は
一日目 長野木崎湖でキャンプ（余裕があるなら黒部ダム観光）
二日目 磐梯吾妻スカイライン→猪苗代湖周辺でキャンプ
三日目 移動日（大阪の自宅まで）
8時発で長野市周辺に15時着予定だけど黒部ダム観光出来そう？
668 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/06(日) 22:55:09.04 ID:8txFpPkE
670 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:48:18.43 ID:qtUlcZnY
まるちうざ
672 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 10:06:58.29 ID:xMjosjfP
>>669
昔はアルペンルート閉鎖後に、関電トンネル歩けたんだよな。
昔はアルペンルート閉鎖後に、関電トンネル歩けたんだよな。
布引高原の風力発電所は度肝抜かれる。
ちょうど夏に行ったからひまわりが綺麗だったが、秋は？
ちょうど夏に行ったからひまわりが綺麗だったが、秋は？
岐阜発で一週間くらい中国地方旅しようと思ってます。
オススメは時計回りですか？
夜出発で関西パスしてどっかに泊まろうかと思ってますが、
現実的には姫路あたりにとまることになるのかなぁ。
オススメは時計回りですか？
夜出発で関西パスしてどっかに泊まろうかと思ってますが、
現実的には姫路あたりにとまることになるのかなぁ。
中国道を通って九州に行こうと思うんですが、お笑い芸人の事故の件でガクブルなんですが、中国道は結構ヤバイんでしょうか？
中央道の飯田-恵那あたりも急カーブが連続してて、夜中走ってて怖かったよ。
681 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:38:06.12 ID:PKk1kwp7
中央道上りの調布～高井戸(うろ覚え)にある急カーブも空いてる時間に通るとドキッとする。いつも渋滞してるからさ…
1日目
新見→岡山→姫路→神戸→大阪→天理→亀山→伊勢→松坂 550㎞
途中、無人駅で仮眠した。伊勢神宮の産廃時間にはマニアわなかった。
2日目
松阪→鳥羽→津→京都→亀岡 250㎞
伊勢神宮に参拝。
宝くじ購入→全滅
いちぱち挑戦→800円が3000円に！
道の駅でベンチで仮眠。
亀岡→朝来→鳥取→湯原温泉→新見
350㎞。
朝から走ったら涼しかった。
温泉は野郎ばっかりだった。
新見→岡山→姫路→神戸→大阪→天理→亀山→伊勢→松坂 550㎞
途中、無人駅で仮眠した。伊勢神宮の産廃時間にはマニアわなかった。
2日目
松阪→鳥羽→津→京都→亀岡 250㎞
伊勢神宮に参拝。
宝くじ購入→全滅
いちぱち挑戦→800円が3000円に！
道の駅でベンチで仮眠。
亀岡→朝来→鳥取→湯原温泉→新見
350㎞。
朝から走ったら涼しかった。
温泉は野郎ばっかりだった。
Ninja250
一日目
三重の自宅→石榑峠から滋賀→大阪→兵庫→淡路島→徳島→香川
淡路島の31号線がよかった。
日曜日の午前中に通ったけど交通量少なくて走りやすかった。
二日目
香川→徳島→南海フェリー→和歌山→三重の自宅
名阪国道で帰るつもりだったけど、龍神スカイライン→42号線を走ってきた。
二日で950km疲れた。
一日目
三重の自宅→石榑峠から滋賀→大阪→兵庫→淡路島→徳島→香川
淡路島の31号線がよかった。
日曜日の午前中に通ったけど交通量少なくて走りやすかった。
二日目
香川→徳島→南海フェリー→和歌山→三重の自宅
名阪国道で帰るつもりだったけど、龍神スカイライン→42号線を走ってきた。
二日で950km疲れた。
中国道の情報ありがとう。
ネイキッドなんで、モロに風受けるんで寒さには気をつけます。
ネイキッドなんで、モロに風受けるんで寒さには気をつけます。
>>685 夜間走行なら、ほんとガソリンには注意が必要です。燃費の悪いバイクだったけど、以前サービスエリアで、ガソリンスタンドが開くまで朝まで待った事があるよ。
9/28の未明に中国道走ったけど
気温が10度だったよ。
寒過ぎてPAでミルクティ買ったら
冷たかった。だいぶムカついたけど、
寒いのはバイク乗りだけと思って諦めた。
気温が10度だったよ。
寒過ぎてPAでミルクティ買ったら
冷たかった。だいぶムカついたけど、
寒いのはバイク乗りだけと思って諦めた。
688 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 10:28:23.19 ID:wgxHHvv2
山陽道は速度維持の出来ない車が多くてかったるくなるんだよな
学生の頃、SR400で東北をテント泊で巡ったなあ。
金の切れ目がツーリングの終わりってやつです。
結局津軽半島からフェリーで下北半島まで行って、
酒屋で一升瓶買って温泉旅館で酒飲んで終了。
帰りの高速代とガス代は取っておいた。
温泉場の方や駅前食堂のご店主に親切にしていただいたなあ。
もう今は酒一升なんて呑みたくもないけど…
金の切れ目がツーリングの終わりってやつです。
結局津軽半島からフェリーで下北半島まで行って、
酒屋で一升瓶買って温泉旅館で酒飲んで終了。
帰りの高速代とガス代は取っておいた。
温泉場の方や駅前食堂のご店主に親切にしていただいたなあ。
もう今は酒一升なんて呑みたくもないけど…
この三連休、近畿から御殿場行って、富士周辺と伊豆と走ってくる。
結構な距離になると思うよ。
結構な距離になると思うよ。
台風の動向はまだ気にしなくて良いか
全身冷えるからなあ
体の末端なんてなおさら
冷える時期に乗るときは小さいカイロを靴とグローブに仕込んだな
ほんとはグリヒが欲しいところだけどね
今乗ってるのはハンドガードつけたからもしかしたらマシかもしれん
体の末端なんてなおさら
冷える時期に乗るときは小さいカイロを靴とグローブに仕込んだな
ほんとはグリヒが欲しいところだけどね
今乗ってるのはハンドガードつけたからもしかしたらマシかもしれん
気温10度か…5月の青森がそのくらいだったな
寒いのわかってたし真冬装備で行ったから快適だったが
中国地方は暖かいイメージあるから油断するのわかるよ
それに真冬装備でその区間を乗り切っても
下道に降りると猛暑になるからまいっちまうね
寒いのわかってたし真冬装備で行ったから快適だったが
中国地方は暖かいイメージあるから油断するのわかるよ
それに真冬装備でその区間を乗り切っても
下道に降りると猛暑になるからまいっちまうね
京都から三日間で、御殿場、FBの知り合いのカフェ、富士山の麓。
当日本栖湖諦める、大渋滞だった。そのままカフェで時間過ごして、大きな富士山見ながら
カレー食べて、アイスコーヒーいただいて。その日はホテルに引き上げ。
あくる日は、ホテルから芦ノ湖のスカイラインから伊豆スカイラインと行って、
伊豆をウロチョロしてから本栖湖に行ったら空いてた。
そして今日は朝一に京都帰ってきた。1150キロほどだった。
当日本栖湖諦める、大渋滞だった。そのままカフェで時間過ごして、大きな富士山見ながら
カレー食べて、アイスコーヒーいただいて。その日はホテルに引き上げ。
あくる日は、ホテルから芦ノ湖のスカイラインから伊豆スカイラインと行って、
伊豆をウロチョロしてから本栖湖に行ったら空いてた。
そして今日は朝一に京都帰ってきた。1150キロほどだった。
九州から香川のこんぴらさん参りしてきた。1200キロくらいだった。
それにしても、大型トラックって大体遅いけど、鮮魚を運ぶトラックはみんな速いな。後ろにいると嫌だが、前にいると頼もしい存在だ。
それにしても、大型トラックって大体遅いけど、鮮魚を運ぶトラックはみんな速いな。後ろにいると嫌だが、前にいると頼もしい存在だ。
>>700
ほとんどの活魚運搬車が撒き散らしてるのは海水だからな
ほとんどの活魚運搬車が撒き散らしてるのは海水だからな
雪が降る前に、山形の新庄市にとりもつラーメン食いに行きたいんだが
あっちの方って、雪の心配はいつ頃からか知ってる人います？
あっちの方って、雪の心配はいつ頃からか知ってる人います？
11月末までは平野部は大丈夫でしょう。
ただ、日本海側はしぐれて雨が良く降る、それも夕立状態の雷雨上等なんで
今月内にしといた方が無難。
ただ、日本海側はしぐれて雨が良く降る、それも夕立状態の雷雨上等なんで
今月内にしといた方が無難。
日本海側は時雨れる寒々しい晩秋より
春先の方が天気いい事が多いからね
そういうのに気を使うと、いいツーリングが出来るかと
春先の方が天気いい事が多いからね
そういうのに気を使うと、いいツーリングが出来るかと
>>705
雨には…正直打たれたくはないｗ
けど長年ツーリングやってれば、雨具の備えも充分してるし
振られてしまえば結局開き直って普通に走れるんですけどね。
週末他に用事がなくて二連休取れるのが、来月半ばになっちゃうんで
雨以外にも気温も結構厳しくなってそうですね。
>>706
確かに晩秋に東北はマゾ過ぎるような気がしてきましたｗ
とりもつラーメンは逃げやしないし、春先まで待つ方が賢明ですかね。
雨には…正直打たれたくはないｗ
けど長年ツーリングやってれば、雨具の備えも充分してるし
振られてしまえば結局開き直って普通に走れるんですけどね。
週末他に用事がなくて二連休取れるのが、来月半ばになっちゃうんで
雨以外にも気温も結構厳しくなってそうですね。
>>706
確かに晩秋に東北はマゾ過ぎるような気がしてきましたｗ
とりもつラーメンは逃げやしないし、春先まで待つ方が賢明ですかね。
faze 250cc 10/11-14
１日目 三島-甲府-高速で安曇野-北上し糸魚川まで-上越 約400km
風が強い。山や川が南側とちがう。雨降り出して気分が萎える。
国道148を淡々と走るのは良い。 天気次第だけど。
２日目 上越-国道253東へ-魚沼中条駅東側の陣ケトド山でわざと林道のような道へ迷う-
国道352-会津若松 約300km。今回の目的 くっそ酷道の国道352は雨だった。でも景色はいいけど雨が本当に辛すぎる。
途中の駒の湯はぬるいので温まれず、これも選択を間違えた。それ以外も霧と雨。会津若松駅周辺は歩いて散策
3日目 磐梯吾妻レイクライン-磐梯吾妻スカイライン-戻って西へ喜多方-新潟 約350km
朝は雨。頭にきて8時前に猪苗代湖近くで日帰り温泉へ。宿の人から不思議がられる。
レイクラインとスカイラインは無料だった。新潟駅から白山駅まで駅を歩いて散策。
4日目 海岸沿いを南下-高速 長岡-藤岡-国道462西-国道299-金山志賀坂林道-国道140南下-
甲府-三島。 約550km 晴れに恵まれたが寒い。金山志賀坂林道の紅葉が良くなるのは10月下旬ぐらいだと思う。
ケツも腰も肩も痛い。
１日目 三島-甲府-高速で安曇野-北上し糸魚川まで-上越 約400km
風が強い。山や川が南側とちがう。雨降り出して気分が萎える。
国道148を淡々と走るのは良い。 天気次第だけど。
２日目 上越-国道253東へ-魚沼中条駅東側の陣ケトド山でわざと林道のような道へ迷う-
国道352-会津若松 約300km。今回の目的 くっそ酷道の国道352は雨だった。でも景色はいいけど雨が本当に辛すぎる。
途中の駒の湯はぬるいので温まれず、これも選択を間違えた。それ以外も霧と雨。会津若松駅周辺は歩いて散策
3日目 磐梯吾妻レイクライン-磐梯吾妻スカイライン-戻って西へ喜多方-新潟 約350km
朝は雨。頭にきて8時前に猪苗代湖近くで日帰り温泉へ。宿の人から不思議がられる。
レイクラインとスカイラインは無料だった。新潟駅から白山駅まで駅を歩いて散策。
4日目 海岸沿いを南下-高速 長岡-藤岡-国道462西-国道299-金山志賀坂林道-国道140南下-
甲府-三島。 約550km 晴れに恵まれたが寒い。金山志賀坂林道の紅葉が良くなるのは10月下旬ぐらいだと思う。
ケツも腰も肩も痛い。
709 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 16:07:29.05 ID:ViraSnPI
紅葉ツーリングに２泊ぐらいで行こうかと思うんだけど
見ごろ予想サイトみながらあれこれ考えてるけどまだ決まらない
１１月なんだけど行ってみたいところが１０月下旬にはピークが過ぎそう
紅葉ツーリング計画してる人いますか？
見ごろ予想サイトみながらあれこれ考えてるけどまだ決まらない
１１月なんだけど行ってみたいところが１０月下旬にはピークが過ぎそう
紅葉ツーリング計画してる人いますか？
３日位前に見ごろ情報みていく場所決めればいいじゃん
いきたい所とかみ合わないのは仕方ない
いきたい所とかみ合わないのは仕方ない
紅葉は近くに見所の香嵐渓があるんだけど混むんだよなあ…
712 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 19:03:35.63 ID:OBhqKQTH
>>711
近くなら、7時到着、8時出発にすればガラガラだろ。何時間も居られる感じじゃなかった。
近くなら、7時到着、8時出発にすればガラガラだろ。何時間も居られる感じじゃなかった。
紅葉シーズンすぎた香嵐渓行ってみ
マジ誰もいない上に枯れ木しかねえ
マジ誰もいない上に枯れ木しかねえ
714 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 01:02:52.20 ID:IVf9LUB/
年末年始の冬休みで長距離ライダーのみなさんはどこ行きますか？
伊豆箱根と紀伊半島近辺を凍結等で越えられない予報が有ると動けないすな
>>715
鹿児島とか宮崎とかすね
鹿児島とか宮崎とかすね
南九州といえども霧島とか阿蘇は凍結するし寒い。
俺は瀬戸内とか太平洋側の海沿いだな。
俺は瀬戸内とか太平洋側の海沿いだな。
>>715
初日の出の撮影したいし、千葉だな
初日の出の撮影したいし、千葉だな
>>715
年末年始を宮崎・鹿児島ツーリングで過ごした事があるけど
同じ九州でも宮崎・鹿児島は暖かったですね。
鹿児島の指宿では正月でも菜の花が咲いていたし、
良いツーリングだったけど、帰りは悲惨だった…
熊本から大分方面へ山越えしようとしてR57を通ったら積雪の為
阿蘇の手前で引き返し九州道→大分道を大雪の中を走った
積雪でスピードが出せない中、何とか大分まで行ったけど
もうあんな寒い思いはしたくは無かった
高速では積雪の少ないわだちを選んで走ったけど
ハンドル操作を一歩でも間違えれば転倒事故に繋がったよ。
年末年始を宮崎・鹿児島ツーリングで過ごした事があるけど
同じ九州でも宮崎・鹿児島は暖かったですね。
鹿児島の指宿では正月でも菜の花が咲いていたし、
良いツーリングだったけど、帰りは悲惨だった…
熊本から大分方面へ山越えしようとしてR57を通ったら積雪の為
阿蘇の手前で引き返し九州道→大分道を大雪の中を走った
積雪でスピードが出せない中、何とか大分まで行ったけど
もうあんな寒い思いはしたくは無かった
高速では積雪の少ないわだちを選んで走ったけど
ハンドル操作を一歩でも間違えれば転倒事故に繋がったよ。
年末年始ツーリングうらやましい
まず家のまわりが雪で埋もれて道も凍結するから県外に出られない
雪がつもる前に走りまくるつもりだよ
まず家のまわりが雪で埋もれて道も凍結するから県外に出られない
雪がつもる前に走りまくるつもりだよ
まあとーほぐは近距離長距離どっちでも走りごたえあって良いじゃないか、うらやましい
九州行っても雪降ってるのかぁ。。
年末年始で一週間くらいがっつり走れて楽しめる土地はないもんかねぇ。
年末年始で一週間くらいがっつり走れて楽しめる土地はないもんかねぇ。
千葉県は関東の保存食と言われるくらい冬でも余裕で走れる
ピーナッツと海以外はなんもないけどな
ピーナッツと海以外はなんもないけどな
魚はあるしアーベントエッセンのソーセージもあるぞ
来年度からアクアラインが高くなるだよなぁ(´・ω・｀)
>>723
それならオーストラリアが( ・∀・)ｲｲ!!
南半球は季節が逆 たしか3泊5日だか4泊6日で30マソ位かな？ 行った人に言わせるとかなり良いらしい レンタルでも良くてお金がある人オススメ…らしい。 俺的にはお金もそうだがレンタルでは感動も半減なんだよな～
それならオーストラリアが( ・∀・)ｲｲ!!
南半球は季節が逆 たしか3泊5日だか4泊6日で30マソ位かな？ 行った人に言わせるとかなり良いらしい レンタルでも良くてお金がある人オススメ…らしい。 俺的にはお金もそうだがレンタルでは感動も半減なんだよな～
728 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 18:28:50.62 ID:BA4g39Wb
テスト
>>723
九州も阿蘇山の近くは普通に雪降るのでご注意を。
雪でスッ転ぶと道路の隅まで単車を押していかないと起こせないんね。
関東は雪降らないけど夜中に道が凍結しててスッ転んだことがあるよ。
いきなし走行中に単車だけ倒れて、両膝を思いっきりアスファルトに…
九州も阿蘇山の近くは普通に雪降るのでご注意を。
雪でスッ転ぶと道路の隅まで単車を押していかないと起こせないんね。
関東は雪降らないけど夜中に道が凍結しててスッ転んだことがあるよ。
いきなし走行中に単車だけ倒れて、両膝を思いっきりアスファルトに…
アスファルト両膝を切りつけながら
暗闇走り抜ける……のか……
関東でも冬は深夜を避けるべきだわな
駄菓子菓子、ETCの割引を考えると……
土日に休める人はいいかもしれんが、平日休み組には切実な問題。
土日に休める人はいいかもしれんが、平日休み組には切実な問題。
来年からETC割引消えるし、皆平等だね！
深夜割引は税金補填じゃなくてネクスコ自前の企画だから消えないよ。
なるほど、平日休みか…
それにしても夜中に「走る」必要はなさそうだけども
高速で凍結はあまり聞かないけど万一すってんころりしたら洒落ならん
それにしても夜中に「走る」必要はなさそうだけども
高速で凍結はあまり聞かないけど万一すってんころりしたら洒落ならん
弾丸ったって冬だとなあ…最近は関ヶ原越えないからまだ良いのかな
睡眠時間の合計は変わらんしいろんな意味で安全マージン削りすぎじゃ、
等々意見したいがまあ価値観の違いだと納得する
睡眠時間の合計は変わらんしいろんな意味で安全マージン削りすぎじゃ、
等々意見したいがまあ価値観の違いだと納得する
時間が限られてるから……
普通の企業の人とは違う時間軸で生きてるから……
30分程度の仮眠で数時間は稼働出来る様に鍛えられてるから……
睡眠時間の合計？
多分、他の人より少ないよ。
でも、だから世の中回ってるんだよ。
その分寿命を削ってるんだろうね。
だがそれでもいい。
本職はそれでも構わないと選んだのだから。
普通の企業の人とは違う時間軸で生きてるから……
30分程度の仮眠で数時間は稼働出来る様に鍛えられてるから……
睡眠時間の合計？
多分、他の人より少ないよ。
でも、だから世の中回ってるんだよ。
その分寿命を削ってるんだろうね。
だがそれでもいい。
本職はそれでも構わないと選んだのだから。
睡眠には脳の老廃物を除去する働きがあることが判明、脳疾患の治療に光
http://gigazine.net/news/20131018-sleeping-clean-brain-waste/
http://gigazine.net/news/20130525-six-reason-to-sleep-seven-hours/
7時間以下の睡眠が続くと精神疾患から性機能障害までいろいろな病気の発症リスクが上昇
http://gigazine.net/news/20131011-experiment-change-sleep-habit/
平均睡眠時間を1時間減らすと糖尿病・ガンに関する遺伝子が活発になることが判明
http://gigazine.net/news/20131018-sleeping-clean-brain-waste/
http://gigazine.net/news/20130525-six-reason-to-sleep-seven-hours/
7時間以下の睡眠が続くと精神疾患から性機能障害までいろいろな病気の発症リスクが上昇
http://gigazine.net/news/20131011-experiment-change-sleep-habit/
平均睡眠時間を1時間減らすと糖尿病・ガンに関する遺伝子が活発になることが判明
つーか単純に寒いのもヤバイ
>>739のドヤ顔が目に浮かぶわw
ここでいう「長距離」とは、以下のものを指すものとする。
１．一般道路において、一行動日につき３００キロメートル以上を移動すること
２．高速自動車国道において、一行動日につき６００キロメートル以上を移動すること
３．同一移動行動につき、適度な休息をはさみ一昼夜を超える連続行動をなすこと
４．同一移動行動につき、宿泊をともなう行動をなすこと
５．その他、長距離認定委員会の長が指定した行動
１．一般道路において、一行動日につき３００キロメートル以上を移動すること
２．高速自動車国道において、一行動日につき６００キロメートル以上を移動すること
３．同一移動行動につき、適度な休息をはさみ一昼夜を超える連続行動をなすこと
４．同一移動行動につき、宿泊をともなう行動をなすこと
５．その他、長距離認定委員会の長が指定した行動
一行動日につき３００キロメートル以上を移動すること
ただし制限速度が80キロ以上の区間ついては1/2で換算する
みたいな？
ってかそれだと、日帰り300キロは長距離でいいの？
ただし制限速度が80キロ以上の区間ついては1/2で換算する
みたいな？
ってかそれだと、日帰り300キロは長距離でいいの？
下道一日
200：お散歩
300：満足
400：ちょっと多めに走ったかな
500：たっぷり走ったなぁ！
600：明日は体力回復だな・・・。
700：カーブを直進し始める。修行ツーリング開始。
800：荒行
200：お散歩
300：満足
400：ちょっと多めに走ったかな
500：たっぷり走ったなぁ！
600：明日は体力回復だな・・・。
700：カーブを直進し始める。修行ツーリング開始。
800：荒行
745を100kmずつ下にずらすと自分の主観と合致するw
都内住で現実的に下道だけで移動するわけではないから300がお散歩
都内住で現実的に下道だけで移動するわけではないから300がお散歩
都内スタートだと
上にずらす事になる
上にずらす事になる
数字ずらすか文字ずらすか下道の前提をかたくなに守るかでずらす方向はそりゃ変わるさw
きっと言わんとしていることは同じw
きっと言わんとしていることは同じw
100：お散歩
200：満足
300：ちょっと多めに走ったかな
400：たっぷり走ったなぁ！
500：明日は体力回復だな・・・。
600：カーブを直進し始める。修行ツーリング開始。
700：荒行
200：満足
300：ちょっと多めに走ったかな
400：たっぷり走ったなぁ！
500：明日は体力回復だな・・・。
600：カーブを直進し始める。修行ツーリング開始。
700：荒行
自分にとっての荒行
・東京-佐多岬：仕事を終えて20時に出発、日没には間に合った
宿を探して移動中の20時(つまり出発から24時間後)、走行距離は1500km
・東京-博多：上記と出発は同じ、対馬行きのフェリーが10時に出るのでそれに間に合わせるべく
09時に到着、走行距離1100km
・東京-秩父別：長距離フェリーの予約が取れなかったので高速+青函航路
時間は覚えていない、走行距離1200km
北海道内で高速に乗ったのはこの時のみ
・東京-佐多岬：仕事を終えて20時に出発、日没には間に合った
宿を探して移動中の20時(つまり出発から24時間後)、走行距離は1500km
・東京-博多：上記と出発は同じ、対馬行きのフェリーが10時に出るのでそれに間に合わせるべく
09時に到着、走行距離1100km
・東京-秩父別：長距離フェリーの予約が取れなかったので高速+青函航路
時間は覚えていない、走行距離1200km
北海道内で高速に乗ったのはこの時のみ
>>751
今google mapで当時のルートを再現したら佐多岬までで1500km越えてるな
20時回ったのが佐多岬で折り返した後なので1600kmだったかもしれん
大まかなルート
首都高-東名-名神-中国道-九州道-宮崎道-R269
今google mapで当時のルートを再現したら佐多岬までで1500km越えてるな
20時回ったのが佐多岬で折り返した後なので1600kmだったかもしれん
大まかなルート
首都高-東名-名神-中国道-九州道-宮崎道-R269
風を受けてパンツがピッタリ触れる膝やスネ
骨と皮膚の間に筋肉や脂肪が無いので冷えが浸みてきて辛くなる人は
カップ形のニーパッドどスネのプロテクターエエよ
パンツとインナーの間に付けると空気溜まりが出来てエエです
骨と皮膚の間に筋肉や脂肪が無いので冷えが浸みてきて辛くなる人は
カップ形のニーパッドどスネのプロテクターエエよ
パンツとインナーの間に付けると空気溜まりが出来てエエです
太ももが寒い冷たい
どうしたものか
どうしたものか
ヒートテック風サルマタが欲しくなるね
756 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:38:23.33 ID:snY0vwJb
こんな時期に長距離ツーリング とかいるわけないよな(^-^)
757 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:55:50.15 ID:1dH24Trh
>>754
インナーの太ももとふくらはぎに貼るカイロ。
インナーの太ももとふくらはぎに貼るカイロ。
758 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 21:12:16.30 ID:KuXm7Y3V
今年の1月半ばに高速700キロやったのはかなり堪えたな
残り200で雨っていうオマケ付きだった
残り200で雨っていうオマケ付きだった
>>756
就職2年目は夏に休暇取れないで、9月の3連休にくっ付けて夏季(シフト)休暇取った事があったなー
徳島行きのフェリーが、ガラガラだった
四国1周中に足摺岬で台風直撃食らって参ったのもいい思い出…
自宅(または実家)からのフェリー無しのツーリングでは、
東北縦横断を学生時代にSRでやったよー
駅前食堂のご店主に良くしてもらったり、
無人駅で野宿する時(今は無理だろうね)駅の隣の家から水をいただいたり…
就職2年目は夏に休暇取れないで、9月の3連休にくっ付けて夏季(シフト)休暇取った事があったなー
徳島行きのフェリーが、ガラガラだった
四国1周中に足摺岬で台風直撃食らって参ったのもいい思い出…
自宅(または実家)からのフェリー無しのツーリングでは、
東北縦横断を学生時代にSRでやったよー
駅前食堂のご店主に良くしてもらったり、
無人駅で野宿する時(今は無理だろうね)駅の隣の家から水をいただいたり…
>>759
そういや南海徳島フェリーの原付の料金無料なんだってな
そういや南海徳島フェリーの原付の料金無料なんだってな
10年くらい前に山陰の無人駅で野宿しようとしたら、
どこからか酔ったおばさんが来て何故かビールを貰って、飲みながらしばらく話した。
今考えると、アレはやれたんじゃないか？と思う。やらないけど。
どこからか酔ったおばさんが来て何故かビールを貰って、飲みながらしばらく話した。
今考えると、アレはやれたんじゃないか？と思う。やらないけど。
>761
お前はそれを一生悔いることとなる
お前はそれを一生悔いることとなる
763 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 01:03:17.55 ID:0T5j/pTs
ninja250
04:30 三重の自宅を出発
06:30 岡崎で墓参り
10:00 大井川鉄道の新金谷駅でSLを激写
11:00～12:00 道の駅でJKのブラバンの演奏を聴く
12:30 温泉
13:00 大井川鉄道の千頭駅でSLを激写
16:00 御前崎でメシ
高速で移動
20:30 金津園で…ふぅ
24:30 到着
1日で約600km
ETCとかナビが欲しくなってきた。
04:30 三重の自宅を出発
06:30 岡崎で墓参り
10:00 大井川鉄道の新金谷駅でSLを激写
11:00～12:00 道の駅でJKのブラバンの演奏を聴く
12:30 温泉
13:00 大井川鉄道の千頭駅でSLを激写
16:00 御前崎でメシ
高速で移動
20:30 金津園で…ふぅ
24:30 到着
1日で約600km
ETCとかナビが欲しくなってきた。
>>763
夜を豪華な食事にしておけば休めただろうにw
夜を豪華な食事にしておけば休めただろうにw
766 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 14:54:50.31 ID:t5zXcpP2
767 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 18:32:14.41 ID:/ybJn6TO
9月の連休に都内から青森4号線一気で16時間
バイクはアドレス125
バイクはアドレス125
日帰り500km超余裕1000km未満になって初の冬
凍結だけは勘弁だぜで行けるとこあるかな東京在住
凍結だけは勘弁だぜで行けるとこあるかな東京在住
10/26～27で兵庫県から長崎県の平戸市と松浦市へpcx150で走った～
あまり観光が好きではないため、走るだけツーリング(笑)
往復1390kmだった
あまり観光が好きではないため、走るだけツーリング(笑)
往復1390kmだった
771 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 07:35:55.30 ID:XBfPnDvb
>>768
紅葉の京都。
紅葉の京都。
10/10～14にタンデムで横浜～四国四端巡り～横浜、トータル約2700kmでした。
四国、見所ありすぎて諦めスポット多し。
また行きたい！
http://i.imgur.com/4G8xHtQ.jpg
四国、見所ありすぎて諦めスポット多し。
また行きたい！
http://i.imgur.com/4G8xHtQ.jpg
そりゃ弘法大師も見残したって場所があるくらいだからな。
タンデムって寝る人多くないですか～？
>765
751のほうだけどバイクはDL1000、中途半端オフと言われることもあるが実体はオンツアラー
大型ツアラーなら長距離が楽というのは間違いない
昔乗ってた250単気筒ではさすがにこうはいかないw
長距離ツーを楽にするアイテムってのは実のところほとんど使ってない(スロットルアシストも無い)けど、
強いて挙げるならアイマスクと耳栓は常備してるw
疲れを感じたら(自分の場合、周りの車にイラッとしたらが一つの目安)最寄りのSAでも
道の駅でも何でも良いからとりあえず座って居眠りする。温泉があればベスト
30分も目を瞑っていれば一瞬ぐらいは眠れて少しは精神が落ち着くからね
なので休憩時期を知ることとどこでも休めることが出来れば
1日当たり距離の伸ばすことはそんなに難しくはないかと
751のほうだけどバイクはDL1000、中途半端オフと言われることもあるが実体はオンツアラー
大型ツアラーなら長距離が楽というのは間違いない
昔乗ってた250単気筒ではさすがにこうはいかないw
長距離ツーを楽にするアイテムってのは実のところほとんど使ってない(スロットルアシストも無い)けど、
強いて挙げるならアイマスクと耳栓は常備してるw
疲れを感じたら(自分の場合、周りの車にイラッとしたらが一つの目安)最寄りのSAでも
道の駅でも何でも良いからとりあえず座って居眠りする。温泉があればベスト
30分も目を瞑っていれば一瞬ぐらいは眠れて少しは精神が落ち着くからね
なので休憩時期を知ることとどこでも休めることが出来れば
1日当たり距離の伸ばすことはそんなに難しくはないかと
運転してても眠気こない？
>>773
弘法大師の才能のマルチさは異常
弘法大師の才能のマルチさは異常
>>774
今まで北海道を二周、九州一周、大間などにも付き合ってくれているので、遠出には慣れたみい。
なお、座布団は必須アイテムの模様。
>>775
車だと滅多に寝ないのに、バイクだと食事後やぽかぽかしてる時にウトウトしてるみたいですね。
峠をワインディング中に寝ていたのはびびったｗ
今まで北海道を二周、九州一周、大間などにも付き合ってくれているので、遠出には慣れたみい。
なお、座布団は必須アイテムの模様。
>>775
車だと滅多に寝ないのに、バイクだと食事後やぽかぽかしてる時にウトウトしてるみたいですね。
峠をワインディング中に寝ていたのはびびったｗ
高速だと特に眠たくなるみたいよね
急に荷重がかかって舟をこいだのが分かったりする
風景があまり変わらないとインカムで話していてもネタが切れる
今度音楽聴いてもらうようにしてみる
急に荷重がかかって舟をこいだのが分かったりする
風景があまり変わらないとインカムで話していてもネタが切れる
今度音楽聴いてもらうようにしてみる
782 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 10:14:40.81 ID:bjhUZB7f
音楽聞いてもらってても寝るなぁ インカム買おうかと思ってるけど音楽とインカムのダブル使いだと高いよな
この間、夜中に熊本→愛知までひとりで走ったときは夜中の中国道か山陽道が結構ヤバかった
80～100キロ程度で流してるとふわっと眠気がやってきてふらふらっとしてた
音楽はメットにスピーカーを仕込む時間がなかったからイヤホンで直接聴いてたんだけど歌っても無理
SAやPAでの適度な休憩が必須だと実感
ぶっちゃけ下道の方が気を張ってるから眠気もあまりこないね
80～100キロ程度で流してるとふわっと眠気がやってきてふらふらっとしてた
音楽はメットにスピーカーを仕込む時間がなかったからイヤホンで直接聴いてたんだけど歌っても無理
SAやPAでの適度な休憩が必須だと実感
ぶっちゃけ下道の方が気を張ってるから眠気もあまりこないね
眠気が出た時が休み時。事故起こしちゃ何にもならないからね。
>>783
逆に名古屋からやまなみハイウェイ経由で阿蘇に行ったけど(名古屋3時発阿蘇1730着)
5時間は仮眠してるな。
ま、仕事終わってそのまま深夜割引狙いで走ってるのもあるけど。
眠ってなったら寝るのが一番なので、何処でも寝れる体質にしとくのが一番だな。
逆に名古屋からやまなみハイウェイ経由で阿蘇に行ったけど(名古屋3時発阿蘇1730着)
5時間は仮眠してるな。
ま、仕事終わってそのまま深夜割引狙いで走ってるのもあるけど。
眠ってなったら寝るのが一番なので、何処でも寝れる体質にしとくのが一番だな。
磐梯吾妻スカイライン行こうと思うんだけど
この三連休雪は大丈夫なん？
この三連休雪は大丈夫なん？
ttp://blog.livedoor.jp/kasayan77/
3日目がヤバイ。コケたり、バイク置いて帰るはめにならないよう
3日目がヤバイ。コケたり、バイク置いて帰るはめにならないよう
788 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 19:34:11.28 ID:wnlT+Zrv
寝てる人は落ちないもんなの？w
年末年始で九州ツーしようか悩み中。雪降る所避けてたらあんまり楽しめないよなぁ。
種子島とか楽しいかなぁ。
種子島とか楽しいかなぁ。
大分から海岸線トレースして佐多岬まで行く、とか。
海ばっかりだが。
海ばっかりだが。
一応、自分なりの「長距離」の定義としては、
その車種の給油１回の航続距離よりも上かで考えている。
たとえば、原２のアドレスV125なら約200キロ・・・という具合。
どこかで給油を想定する必要がある。
その車種の給油１回の航続距離よりも上かで考えている。
たとえば、原２のアドレスV125なら約200キロ・・・という具合。
どこかで給油を想定する必要がある。
>>789
種子島は真っ平らで走って面白いとこじゃなかったよ
宇宙センターを見学するくらいかな
隣の屋久島のほうが景色が素晴らしくおぬぬめ
半日もあれば１周できちゃうけどね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4635285.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4635289.jpg
種子島は真っ平らで走って面白いとこじゃなかったよ
宇宙センターを見学するくらいかな
隣の屋久島のほうが景色が素晴らしくおぬぬめ
半日もあれば１周できちゃうけどね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4635285.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4635289.jpg
>>791
YBRなんか乗ってると、その定義じゃ長距離はなかなか走れないな。
YBRなんか乗ってると、その定義じゃ長距離はなかなか走れないな。
>>791
例外はあれど、その定義はなかなか良さそうですね。
例外はあれど、その定義はなかなか良さそうですね。
個人的には一般道のみ300キロ（高速部分は50％計算）かな
東京から伊豆１周したら超えちゃうからちょっと甘い気もするけど
だいたいスタートが東京だと１時間に20キロしかすすまないし
地方行けば４０キロ以上すすめるし、田舎だと６０キロとか北海道なんて
１時間で１００㌔（銀の匙より）だし
東京から伊豆１周したら超えちゃうからちょっと甘い気もするけど
だいたいスタートが東京だと１時間に20キロしかすすまないし
地方行けば４０キロ以上すすめるし、田舎だと６０キロとか北海道なんて
１時間で１００㌔（銀の匙より）だし
もう長距離のツーも終わりだな、連休がないものな。
来年のGWまで我慢だ、俺は。
経済的余裕が有ればGWに５～６泊のツーしたいな。
来年のGWまで我慢だ、俺は。
経済的余裕が有ればGWに５～６泊のツーしたいな。
ここ数年、高速弾丸メインだな。ガッツリ走る。特にテーマも持たずに。
500～900 下道はストレス溜まりまくる。
朝５時くらいから出るからそろそろ最終ツーだなあ。
朝オープニング&夕刻エンディングのサパの珈琲タイムは至福だわ
500～900 下道はストレス溜まりまくる。
朝５時くらいから出るからそろそろ最終ツーだなあ。
朝オープニング&夕刻エンディングのサパの珈琲タイムは至福だわ
>>797
年末年始は寒いから走れないってこと？
年末年始は寒いから走れないってこと？
凍結地帯を通過出来るかどうかすな
>>798
すごい体力だな。
すごい体力だな。
>>801
車種と混雑状況によるけど高速のみなら疲れは少ない
春と秋には仕事終わって出発→すぐに高速→多賀で仮眠
翌日早朝の快走路を少しだけ楽しんで800㎞離れた知り合いの店で昼食
夕方には同じ経路で帰路について翌日仕事を10年近く繰り返してる
自営業だから頻繁に休めるが連続では基本１営業日しか休みとれないのが仕事は楽しいが辛い
車種と混雑状況によるけど高速のみなら疲れは少ない
春と秋には仕事終わって出発→すぐに高速→多賀で仮眠
翌日早朝の快走路を少しだけ楽しんで800㎞離れた知り合いの店で昼食
夕方には同じ経路で帰路について翌日仕事を10年近く繰り返してる
自営業だから頻繁に休めるが連続では基本１営業日しか休みとれないのが仕事は楽しいが辛い
書き込みの後読んでみたら誤解されそうだけど
俺は>>798ではない
俺は>>798ではない
結局、観光よかライディングが好きなんだわ
高速だと楽に長距離稼げる
バイクはkwskリッター もう旧車の域だけどね
イメージは500マイル珈琲w
高速だと楽に長距離稼げる
バイクはkwskリッター もう旧車の域だけどね
イメージは500マイル珈琲w
西から東、東から西に行くにしても
やっぱ紀伊半島が凍結のネック？
やっぱ紀伊半島が凍結のネック？
瀬戸内沿岸住みだけど、冬場は夜が明けないと凍結怖いわ。
そして日暮れ前には帰りたいから時間的に長距離難しくなるよ。
そして日暮れ前には帰りたいから時間的に長距離難しくなるよ。
九州も山は駄目だなあ
低山でも日陰が怖い
低山でも日陰が怖い
俺も行ったことのない道路を走破するのが主目的だな。
やはりここの住人は走ることそのものが目的だよね？
高速だろうが下道だろうが。
いや、ま……苦行なんだろうけどんさ…特に冬場は。
電熱とかまでしてなぜ走るってさ……
自分でもなぜか判らんけど、高速メインで1日1000kmが基本になってるよw
高速だろうが下道だろうが。
いや、ま……苦行なんだろうけどんさ…特に冬場は。
電熱とかまでしてなぜ走るってさ……
自分でもなぜか判らんけど、高速メインで1日1000kmが基本になってるよw
キリンな人が多いねw バイクの持つ、やるせなさ、刹那さ これに尽きる。
東京-下北で830kmかぁ…いけるなぁ…いきたいなぁ
毎年GWに神奈川から青森行ってるよ
初日に泊まるのは三沢か五所川原でその日の走行は800kmくらい
大丈夫だよ行っちゃいなー
初日に泊まるのは三沢か五所川原でその日の走行は800kmくらい
大丈夫だよ行っちゃいなー
距離稼ぐのが目標になってないこともないが走ってる最中は楽しい
日の出前に出発して19時20時帰宅で800kmくらいが好き
日の出前に出発して19時20時帰宅で800kmくらいが好き
日本ほど短距離で風景の変わる国も無いからね。移動が楽しい国だよ。
前に青森行った時は前日の22時にグンマー東部を出発して途中で仮眠しつつ
翌日9時に下田百石インター降りてそのまま下北半島一周して八甲田の北部を回りつつ酸ヶ湯に宿泊ってのをやったな。
1000kmは超えてたと思う。
因みに車種はSV1000Sでハンドル上げたりゲルザブ敷いたりはしてないよ。
翌日9時に下田百石インター降りてそのまま下北半島一周して八甲田の北部を回りつつ酸ヶ湯に宿泊ってのをやったな。
1000kmは超えてたと思う。
因みに車種はSV1000Sでハンドル上げたりゲルザブ敷いたりはしてないよ。
>>819
ハーフカウルネイキで行けるぞ
ハーフカウルネイキで行けるぞ
>>821
冷え対策がキモだね
冷え対策がキモだね
フルと違って足とかね悲惨だけどね・・
>>819
下道をモタードで行ったわｗ
下道をモタードで行ったわｗ
皆は、ロンツー時はパンク修理セットは携行してますか？
どんなの使ってる？
どんなの使ってる？
http://image.monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono47851815-130116-02.jpg
一番一般的なこんなのと、エア補充用のタンク３本
一番一般的なこんなのと、エア補充用のタンク３本
>>818
それは感じるね、山の有無と人口密度が大きいかなと
メキシコ行った時なんかはバスで2時間走ってどこまでも代わり映えしない平原で植生も単調
物珍しさで粘っても1時間で飽きたw
集落があればエキゾチックだから楽しいんだけど。逆に日本の画一的さが浮き彫りになる
それは感じるね、山の有無と人口密度が大きいかなと
メキシコ行った時なんかはバスで2時間走ってどこまでも代わり映えしない平原で植生も単調
物珍しさで粘っても1時間で飽きたw
集落があればエキゾチックだから楽しいんだけど。逆に日本の画一的さが浮き彫りになる
800kmは一般道だと20時間はかかるなあ。
神奈川県在住
北海道がツーリングには一番好きだけど、
仕事上9連休とか取れないのでずっと行けてない。
精々5連休止まりなんで、決まって本州をあちこちツーリング。
本州でも北海道のような雄大な景色、果ての感があるところが
好きなんだけど
神奈川 真鶴岬
静岡伊豆 奥石廊崎、御前崎、
千葉 屏風ヶ浦、
秋田 男鹿半島 入道崎、
静岡 富士山新5合目
群馬 つまごいパノラマライン
長野 富士見高原
石川 なぎさドライブウェイ
あと本州で北海道のようなオススメ所があったら、教えてくださいませ。
北海道がツーリングには一番好きだけど、
仕事上9連休とか取れないのでずっと行けてない。
精々5連休止まりなんで、決まって本州をあちこちツーリング。
本州でも北海道のような雄大な景色、果ての感があるところが
好きなんだけど
神奈川 真鶴岬
静岡伊豆 奥石廊崎、御前崎、
千葉 屏風ヶ浦、
秋田 男鹿半島 入道崎、
静岡 富士山新5合目
群馬 つまごいパノラマライン
長野 富士見高原
石川 なぎさドライブウェイ
あと本州で北海道のようなオススメ所があったら、教えてくださいませ。
>>830
仕事上5連休しか取れないが普通に北海道いってますがｗ
仕事上5連休しか取れないが普通に北海道いってますがｗ
>>830
阿蘇は？四国もええで
阿蘇は？四国もええで
>>833
それは本州か？
それは本州か？
>>834
本州やろ。あと福井の三方五湖えかったわ通行料糞高いけど。
本州やろ。あと福井の三方五湖えかったわ通行料糞高いけど。
>>831 凄いですね。飛行機でレンタルバイクですか？
神奈川からだと、往復含め精々、札幌辺りまでかなぁ。
>>832
どれもいいですね。
特に磐梯吾妻スカイラインは荒涼とした雰囲気好きです。
>>833
阿蘇は遠いなぁ。ざっとこちらから、1300キロあるね。
これも飛行機でレンタルバイクレベルかな。でも米塚とか好きだわ。
四国の四万十沈下橋とかいいね。
福井の三方五湖ググってみた。三重県志摩の英虞湾思い出したよ。良いね。
神奈川からだと、往復含め精々、札幌辺りまでかなぁ。
>>832
どれもいいですね。
特に磐梯吾妻スカイラインは荒涼とした雰囲気好きです。
>>833
阿蘇は遠いなぁ。ざっとこちらから、1300キロあるね。
これも飛行機でレンタルバイクレベルかな。でも米塚とか好きだわ。
四国の四万十沈下橋とかいいね。
福井の三方五湖ググってみた。三重県志摩の英虞湾思い出したよ。良いね。
川上村とか北海道っぽくて好きだよ
838 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 12:23:44.34 ID:SEJyuqK/
>>836
自分も神奈川住みだけど、年に数回四国経由九州ツーリングやってるが？
お勧めは鳴門スカイライン、五色台スカイライン、横浪スカイラインだな。
あと高知に行ったらひろめ市場にはぜひ行って欲しい。カツオ美味いよ。
自分も神奈川住みだけど、年に数回四国経由九州ツーリングやってるが？
お勧めは鳴門スカイライン、五色台スカイライン、横浪スカイラインだな。
あと高知に行ったらひろめ市場にはぜひ行って欲しい。カツオ美味いよ。
>>836
下北半島の尻屋崎あたりは荒涼感があって北海道っぽさあると思うよ。
寒立馬とかが道路までウロウロしてたりとかもあるし、そのでかさも相まって興味深かった。
あと、道が北海道っぽいわけではないけど、
紀伊半島一周とかもやってみると予想以上に距離あって、
ある意味北海道を走ってるようなお腹一杯気分になれるかもｗ
下北半島の尻屋崎あたりは荒涼感があって北海道っぽさあると思うよ。
寒立馬とかが道路までウロウロしてたりとかもあるし、そのでかさも相まって興味深かった。
あと、道が北海道っぽいわけではないけど、
紀伊半島一周とかもやってみると予想以上に距離あって、
ある意味北海道を走ってるようなお腹一杯気分になれるかもｗ
文末にだろを使うと極端な物事も一般的なモノとして表現出来ます
加えて
文中に幾らでもを挿入すると妄想も事実になれます
加えて
文中に幾らでもを挿入すると妄想も事実になれます
>>835
んなw
んなw
>>837
川上村って長野だよね。奈良にもあるけど。良いね、ここは知らなかった。
日帰りもできそうだ。雪降る前に行けるかな。
>>838
横浪スカイライン去年の夏、行った！高知の南国風景よかったわ。
なのに、カツオのたたき食いそびれた。アホだったわ～！
愛媛の瓶ヶ森林道サイコーだったな。
>>839
尻矢崎は行ったことなかった。
北海道行く時、大間目指していたんでそっちに目は行ってなかったよ。
途中、恐山入山して温泉入ったけど良かったわ。
紀伊半島11月の三連休で、那智の滝まで走ったよ。
あと半周あるのかと思うとデカい。
>>840
確かに、そのスケジュールならいけるんですけどねぇ。
北海道はせめてキャンプしながら、ゆっくりと一週間は滞在したいんですよ…。
川上村って長野だよね。奈良にもあるけど。良いね、ここは知らなかった。
日帰りもできそうだ。雪降る前に行けるかな。
>>838
横浪スカイライン去年の夏、行った！高知の南国風景よかったわ。
なのに、カツオのたたき食いそびれた。アホだったわ～！
愛媛の瓶ヶ森林道サイコーだったな。
>>839
尻矢崎は行ったことなかった。
北海道行く時、大間目指していたんでそっちに目は行ってなかったよ。
途中、恐山入山して温泉入ったけど良かったわ。
紀伊半島11月の三連休で、那智の滝まで走ったよ。
あと半周あるのかと思うとデカい。
>>840
確かに、そのスケジュールならいけるんですけどねぇ。
北海道はせめてキャンプしながら、ゆっくりと一週間は滞在したいんですよ…。
845 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 20:59:57.64 ID:Og092t84
>>840
四日目は函館にむかいつつツーリング(函館まで戻らなくても洞爺湖あたりで充分)で、五日目朝に函館～青森で帰ってこれるだろ。14時青森なら24時までに神奈川に余裕でつく。
北海道ツーリングスレだと叩かれるけどな。
四日目は函館にむかいつつツーリング(函館まで戻らなくても洞爺湖あたりで充分)で、五日目朝に函館～青森で帰ってこれるだろ。14時青森なら24時までに神奈川に余裕でつく。
北海道ツーリングスレだと叩かれるけどな。
自走で４回、厚木から北海道ツーに行っているけど
5連休で北海道だと道南か道央、道東メインとか絞らないと走って終わりになるよ
道南なら津軽海峡フェリー、道央、道東、道北ならシルバーフェリーを使えばいい
道内2泊3日で有名な道を走りながら観光も出来る
5連休で北海道だと道南か道央、道東メインとか絞らないと走って終わりになるよ
道南なら津軽海峡フェリー、道央、道東、道北ならシルバーフェリーを使えばいい
道内2泊3日で有名な道を走りながら観光も出来る
>北海道はせめてキャンプしながら、ゆっくりと一週間は滞在したいんですよ…。
とか言いつつ20年位北海道ブランクある人が一杯居るよ
定年まで行かない位なら、5日間でも行けばいいのに（実際5日でも楽しい）とは思うんだが
まあ休日をどう使うかは人それぞれだけど
とか言いつつ20年位北海道ブランクある人が一杯居るよ
定年まで行かない位なら、5日間でも行けばいいのに（実際5日でも楽しい）とは思うんだが
まあ休日をどう使うかは人それぞれだけど
青森から神奈川（横浜駅）まで
所要時間 8時間41分
総距離 753.0km
余裕あるかなぁ？
所要時間 8時間41分
総距離 753.0km
余裕あるかなぁ？
北海道ツーリングか。んじゃざっと今年行った行程でも書くか。
初日は仕事を終えた後グンマー東部を18時位に出発。北関東道～東北道をひた走り翌日5時20分発の津軽海峡フェリーに乗船。
フェリーでしっかり仮眠して9時に函館を出発。
函館から下道で洞爺湖～中山峠わ経て札幌へ。お土産を買った後ススキノの安ビジホにチェックイン。
翌日は朝4時に出発。マイナー道道などを絡めつつウニ丼などを食べたりしながら稚内方面へ。宗谷岬で午後1時頃だったかな。
宗谷岬からエサヌカ線などを巡りつつ北見のビジホまで走る。19時位にチェックイン。
初日は仕事を終えた後グンマー東部を18時位に出発。北関東道～東北道をひた走り翌日5時20分発の津軽海峡フェリーに乗船。
フェリーでしっかり仮眠して9時に函館を出発。
函館から下道で洞爺湖～中山峠わ経て札幌へ。お土産を買った後ススキノの安ビジホにチェックイン。
翌日は朝4時に出発。マイナー道道などを絡めつつウニ丼などを食べたりしながら稚内方面へ。宗谷岬で午後1時頃だったかな。
宗谷岬からエサヌカ線などを巡りつつ北見のビジホまで走る。19時位にチェックイン。
続き。
北見のビジホを朝5時位に出発。知床峠や開陽台を経て野付半島を巡り厚岸で牡蠣丼を食べて釧路湿原経由で弟子屈へ。
そこから阿寒湖経由で帯広のビジホへ20時位にチェックイン。
翌日は寝過ごして朝9時頃出発。中札内～広尾～浦河～苫小牧と下道を走り苫小牧西インターから高速で函館まで走る。
23時50分発の津軽海峡フェリーに乗船。
翌日3時40分に青森港に到着後青森～北秋田～角館～米沢～会津若松～日光～自宅までオール下道で走り18時位に帰宅。総走行距離3500km。
まあ、こんな感じで行けるよ。
北見のビジホを朝5時位に出発。知床峠や開陽台を経て野付半島を巡り厚岸で牡蠣丼を食べて釧路湿原経由で弟子屈へ。
そこから阿寒湖経由で帯広のビジホへ20時位にチェックイン。
翌日は寝過ごして朝9時頃出発。中札内～広尾～浦河～苫小牧と下道を走り苫小牧西インターから高速で函館まで走る。
23時50分発の津軽海峡フェリーに乗船。
翌日3時40分に青森港に到着後青森～北秋田～角館～米沢～会津若松～日光～自宅までオール下道で走り18時位に帰宅。総走行距離3500km。
まあ、こんな感じで行けるよ。
俺は九州、四国、本州好きだよ！
北海道も14泊くらいしたことあるけど、あのライダー御用達みたいな雰囲気が好きになれなかった…
自慢と自分語りばかりするオヤジライダーの話聞かされるのだるいし…
北海道も14泊くらいしたことあるけど、あのライダー御用達みたいな雰囲気が好きになれなかった…
自慢と自分語りばかりするオヤジライダーの話聞かされるのだるいし…
MAX4連休@名古屋。
一度は行ってみたい北海道。
でも、天気の関係上いつも九州になるw
なんだかなぁ～orz
冬場に4連休とか出ても有り難くないわけで。
高速オンリーなら1日1000km余裕ですよ、ええw
一度は行ってみたい北海道。
でも、天気の関係上いつも九州になるw
なんだかなぁ～orz
冬場に4連休とか出ても有り難くないわけで。
高速オンリーなら1日1000km余裕ですよ、ええw
ココは弾丸体質が集うスレだナ
折角の北海道だから愛車で行きたいけど、
どうせまっすぐな道だからアメリカンをレンタルするのもありかと思えてきた。
どうせまっすぐな道だからアメリカンをレンタルするのもありかと思えてきた。
856 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 08:33:14.45 ID:vH57Tad1
>>848
地図サイトで9時間かからんのに10時間あるから余裕だろ。ちょっと遅れて浦和24時過ぎになるなら、曜日関係なく半額だから、おれは敢えてゆっくりにするけど。
地図サイトで9時間かからんのに10時間あるから余裕だろ。ちょっと遅れて浦和24時過ぎになるなら、曜日関係なく半額だから、おれは敢えてゆっくりにするけど。
時間無くて金のある人はスカイツーリング使えばいいじゃない
金もない人は知恵か体力任せになるけど
金もない人は知恵か体力任せになるけど
九州からだと北海道は遠いなー
>>830
西伊豆スカイライン、オススメ
西伊豆スカイライン、オススメ
860 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 22:49:02.48 ID:zKMR/ACQ
長距離だとアナルが痛くなったりしないの？
関東からだと北海道は自走でも600ｷﾛ前後走ってフェリーだから余裕
ただ毎回函館だとバイク的にたのしそうなところいくのちょい大変だけどな
みなさん、いろいろとありがとう。やはり北海道に行け！
という意見が多いですね。
>>846
近所だｗ5連休では実質、北海道は頑張って2泊3日。
目的を決めないとホント、走って終わるだけですよね。
>>847
おっしゃる通り。行きたい、行きたいなぁ～と言って定年まで待って
その時、健康な体でいられるかどうか。まだ、バイクに乗っているかどうか。
どうせ定年まで連休最大5日間なんだから、割り切って
行きたいと思っているなら、「今でしょっ！」かなｗ
>>859
西伊豆スカイラインいいよね。
伊豆スカイラインと比べて無料だからお得感もあるし。
しかし、北海道。5日間フルに使って旅費は自分の場合
高速、ガソリン、フェリー、宿、食費と最低でも7万～と出たな。
しかも一番フェリーの繁忙期、お盆しか自分は休みはない。
フェリーの予約取れるかどうか。
ダメだったら、現地でキャンセル待ちも覚悟しないと。
という意見が多いですね。
>>846
近所だｗ5連休では実質、北海道は頑張って2泊3日。
目的を決めないとホント、走って終わるだけですよね。
>>847
おっしゃる通り。行きたい、行きたいなぁ～と言って定年まで待って
その時、健康な体でいられるかどうか。まだ、バイクに乗っているかどうか。
どうせ定年まで連休最大5日間なんだから、割り切って
行きたいと思っているなら、「今でしょっ！」かなｗ
>>859
西伊豆スカイラインいいよね。
伊豆スカイラインと比べて無料だからお得感もあるし。
しかし、北海道。5日間フルに使って旅費は自分の場合
高速、ガソリン、フェリー、宿、食費と最低でも7万～と出たな。
しかも一番フェリーの繁忙期、お盆しか自分は休みはない。
フェリーの予約取れるかどうか。
ダメだったら、現地でキャンセル待ちも覚悟しないと。
金貯めてスカイツーリングの方がいい。
でもさ、北海道で二泊三日は勿体無いって言うけど、本州ツーリングで普通に二泊三日で満足できたりする訳よ。
それを考えると俺は道内二泊三日でも行った方が良いと思うけどな。
それを考えると俺は道内二泊三日でも行った方が良いと思うけどな。
道南・道央あたりで満足ならトータル五日間でもまあいいんじゃないかとは思うが、
道北・道東を巡りたいなら、最低道内滞在日数五日間は欲しいところ。
まあ北海道初めてで、とりあえず行ってみたい気分を満足させたいだけなら
道南・道央でも充分だから、最初はそれでいいんじゃないの。
そんでさらに北海道にハマってしまったら翌年以降はスカイツーリングなり検討すればいいかと。
道北・道東を巡りたいなら、最低道内滞在日数五日間は欲しいところ。
まあ北海道初めてで、とりあえず行ってみたい気分を満足させたいだけなら
道南・道央でも充分だから、最初はそれでいいんじゃないの。
そんでさらに北海道にハマってしまったら翌年以降はスカイツーリングなり検討すればいいかと。
道内2泊3日だと天気が勝負どころ。うち2日晴れれば初めてなら満足出来るでしょう
となると行き先はあまり拘らずに天気次第の方がいいかなと、キャンプの方がいいかも
道東は高速使えば十勝から屈斜路湖あたりまでなら結構近いし、何と言っても北海道のハイライトだから優先したい
道北は遠くて往復で日程食っちゃうから天気次第で選択
富良野、美瑛あたりはお盆だと混みがちだから時間ないならパスした方がいいかもしれん
道南はまあ2回め以降でいいんじゃない。いいところだけど北海道らしさは薄めだし
あそこは道東とかに飽きた頃でいいかと
となると行き先はあまり拘らずに天気次第の方がいいかなと、キャンプの方がいいかも
道東は高速使えば十勝から屈斜路湖あたりまでなら結構近いし、何と言っても北海道のハイライトだから優先したい
道北は遠くて往復で日程食っちゃうから天気次第で選択
富良野、美瑛あたりはお盆だと混みがちだから時間ないならパスした方がいいかもしれん
道南はまあ2回め以降でいいんじゃない。いいところだけど北海道らしさは薄めだし
あそこは道東とかに飽きた頃でいいかと
今年のお盆は超雨にふられまくったな
初日見物・移動してキャンプ場近くで昼飯食べて、天気やばそうだから先に設営
しようってなったが設営したら雨
何とか風呂だけは確保したくて雨の中町まで行って風呂
帰りも、雨、翌日も雨
天気見ながら網走の方へ抜けてたらその辺は晴れてたが帰りも雨
翌日も雨、阿寒のあたりで何とか雨を避けた
が、かえると雨、翌朝小雨の中テント撤収
ニセコへ行くと晴れていた、ニセコで一泊して翌日帰り
初日見物・移動してキャンプ場近くで昼飯食べて、天気やばそうだから先に設営
しようってなったが設営したら雨
何とか風呂だけは確保したくて雨の中町まで行って風呂
帰りも、雨、翌日も雨
天気見ながら網走の方へ抜けてたらその辺は晴れてたが帰りも雨
翌日も雨、阿寒のあたりで何とか雨を避けた
が、かえると雨、翌朝小雨の中テント撤収
ニセコへ行くと晴れていた、ニセコで一泊して翌日帰り
都合、五回行ってるが、ほとんど道東だな。
いつもは、関東から高速陸走だな。達成感と北海道遠いな感がいいわ
だが、来年は原2だから大洗からフェリーだな
いつもは、関東から高速陸走だな。達成感と北海道遠いな感がいいわ
だが、来年は原2だから大洗からフェリーだな
>>871
そこをひたすら下道で、北海道さらに遠いなモードに突入だ
そこをひたすら下道で、北海道さらに遠いなモードに突入だ
そこまでするなら飛行機で飛んでレンタルのほうが良さそうw
正直バイクは陸送で飛行機で行くことも考えたりした
レンタルとどっちがいいのかとか
レンタルとどっちがいいのかとか
関東からだったらAM11時位までに東北道乗れば、
八戸便で一晩寝た上に、翌朝7時には苫小牧に着けるんだから、
飛行機使うほど遠いって訳でもない気がする
そんな大げさに考えなくてもいいかと
まあお盆しか休めない人はフェリーの予約が大変だろうけど、それは飛行機も同じことだし
西日本の人は大変だわ。飛行機じゃないと無理な人も居るだろう
八戸便で一晩寝た上に、翌朝7時には苫小牧に着けるんだから、
飛行機使うほど遠いって訳でもない気がする
そんな大げさに考えなくてもいいかと
まあお盆しか休めない人はフェリーの予約が大変だろうけど、それは飛行機も同じことだし
西日本の人は大変だわ。飛行機じゃないと無理な人も居るだろう
東京から北海道へ行くのに
＞飛行機使うほど遠いって訳でもない気がする
ってのは一般人ばなれしてるけどなｗ
理屈はわかる
それが前の日の夜便で北海道に入っちゃってれば、東北道に乗る時間には
北海道走れるというのにいくら出せますか？って話だね
＞飛行機使うほど遠いって訳でもない気がする
ってのは一般人ばなれしてるけどなｗ
理屈はわかる
それが前の日の夜便で北海道に入っちゃってれば、東北道に乗る時間には
北海道走れるというのにいくら出せますか？って話だね
ああ、お盆だとAM11時に東北道は渋滞があるから無理か。朝一で東京出る必要はあるな
飛行機は羽田が遠い人だと何だかんだ時間掛かっちゃう
飛行機は羽田が遠い人だと何だかんだ時間掛かっちゃう
関東在住だと南に移動するのがすごく億劫にならない？
北は気楽に向かうことができるんだが…
北は気楽に向かうことができるんだが…
881 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:16:09.32 ID:n2wEngVh
練馬に住んでると東名がしんどくて関越中央道メインだわ
遠くまで行ってみたいけど二泊の壁が厚い… 寝るのは自宅がいいんだよなぁ 。
一泊なら頑張れるけどそれ以上だと荷物も増えるし休みも貰わないとだし。
遠くまで行ってみたいけど二泊の壁が厚い… 寝るのは自宅がいいんだよなぁ 。
一泊なら頑張れるけどそれ以上だと荷物も増えるし休みも貰わないとだし。
なら一泊でいいだろん
世田谷だと東名、中央道はよく使うが東北、常磐道は高速までの下道がイヤだから
東北はあまり行かないな
東北はあまり行かないな
練馬まで行けばイイだけじゃん
885 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 23:22:05.55 ID:grAA9vT6
ちょっとした階段上っても息切れするようになったんだけど
自転車で1KM先のコンビニに行くのもしんどいです
バイクに乗っても大丈夫だよね？
自転車で1KM先のコンビニに行くのもしんどいです
バイクに乗っても大丈夫だよね？
病院行きなされ
pm2.5のせいで
呼吸器系疾患が急増してるらしいんで注意
呼吸器系疾患が急増してるらしいんで注意
例えば、高速走ってこの先渋滞20㎞と出たとする。すり抜けする？
よくすり抜けしているバイクで、ハザード出して走っているの見るけど、
「今からすり抜けるから、割り込んでくるなよ」みたいなＰＲだよね。
それかハイビーム出して、すり抜けとか。
どっちもどうなんだろ、なんか黙認されている感じ？
自分は時と場合によって、すり抜けするかな。
よくすり抜けしているバイクで、ハザード出して走っているの見るけど、
「今からすり抜けるから、割り込んでくるなよ」みたいなＰＲだよね。
それかハイビーム出して、すり抜けとか。
どっちもどうなんだろ、なんか黙認されている感じ？
自分は時と場合によって、すり抜けするかな。
>>888 すり抜けるよ。但しほぼ徐行。後ろから早いのが来たら、すぐ譲る。
流れ+20～30ですり抜けるよそりゃ
891 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 10:23:09.56 ID:IiVW68TO
>>888
すり抜けでハザード出す派だ。とくに暗くなってからだと自分を目立たせる、避けてくれたクルマにサンキューハザード、ぐらいの意図だな。
すり抜けでハザード出す派だ。とくに暗くなってからだと自分を目立たせる、避けてくれたクルマにサンキューハザード、ぐらいの意図だな。
892 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:30:16.80 ID:7QMg9v7R
すり抜けでハザードだとウィンカー使えないからあんま好きじゃないな。時と場合によるけどウィンカー使って車線変更みたくすり抜けするから。でもこれは車流れてないと出来ないよね。
夜はハイビーム使ったりしてるけどハザードの方がいいかなぁ
夜はハイビーム使ったりしてるけどハザードの方がいいかなぁ
北海道ってそんなにいいの？
周りでも行くのはハーレー乗りくらいで、普通のバイクの人で北海道行く人いないんだけど。
何が良くて北海道目指すのか教えてくだちい。
周りでも行くのはハーレー乗りくらいで、普通のバイクの人で北海道行く人いないんだけど。
何が良くて北海道目指すのか教えてくだちい。
>>893
知らない土地に行ってみたいって好奇心が無いんだったら、行かなくてもいいんじゃない？
知らない土地に行ってみたいって好奇心が無いんだったら、行かなくてもいいんじゃない？
同感
>>894
そんなこと言ったら全国、全世界バイクで行かなきゃならんじゃん。
そんなつまんない回答じゃなくて、なぜ北海道を目指す人が多いのか？を聞いてるんだよ。
何か他の場所よりバイク乗りを惹きつける何かがあるのかって話。
そんなこと言ったら全国、全世界バイクで行かなきゃならんじゃん。
そんなつまんない回答じゃなくて、なぜ北海道を目指す人が多いのか？を聞いてるんだよ。
何か他の場所よりバイク乗りを惹きつける何かがあるのかって話。
お前バカか？
＞全世界バイクで行かなきゃならんじゃん
自分の筋に合わないレスが出たら
極端な事を言い始める良くあるレスだ
自分の筋に合わないレスが出たら
極端な事を言い始める良くあるレスだ
>>896
続けたまえw
続けたまえw
>>893
だだっ広い平原に延々と続く直線道路・・・
http://www.kamifurano.jp/eight_spots/01b.html
http://grand-touring-japan.travel.coocan.jp/roadofjapan/hokkaido/sarobetu/
こんな感じの道とか。多分、本州とかには無いよね。
こう言うのを見て、走ってみたいとか思うから行くんじゃないかと。
まあ、実際はずっと走ってると直線ばっかりで段々飽きて来るんだが・・・
後はなんか食い物とか旨い気がする。とかじゃないかぁ。
こんな理由じゃ駄目か？
だだっ広い平原に延々と続く直線道路・・・
http://www.kamifurano.jp/eight_spots/01b.html
http://grand-touring-japan.travel.coocan.jp/roadofjapan/hokkaido/sarobetu/
こんな感じの道とか。多分、本州とかには無いよね。
こう言うのを見て、走ってみたいとか思うから行くんじゃないかと。
まあ、実際はずっと走ってると直線ばっかりで段々飽きて来るんだが・・・
後はなんか食い物とか旨い気がする。とかじゃないかぁ。
こんな理由じゃ駄目か？
>>896
ここに居る人は俺も含めて全国バイクで行ってみたいと思ってる人、行ったことある人がほとんどだと思うよ
北海道だけ目指せばいい人は北海道スレだけ見てるでしょ
そっちの人に聞かないとお望みの答えは得られないと思うよ
まあそういう自分だが、一応北海道にも行く理由を書くと
景色のスケール感・空気感の差が気持ちいい、面白いから（特に道東）というのと、
空いててバイクで気持よく走れる道が多いからというのがあるな（メジャーなところを外せば）
国外はリスクとか日程とか言葉とかコストとかの問題が国内とは違いすぎるので自分は除外
ここに居る人は俺も含めて全国バイクで行ってみたいと思ってる人、行ったことある人がほとんどだと思うよ
北海道だけ目指せばいい人は北海道スレだけ見てるでしょ
そっちの人に聞かないとお望みの答えは得られないと思うよ
まあそういう自分だが、一応北海道にも行く理由を書くと
景色のスケール感・空気感の差が気持ちいい、面白いから（特に道東）というのと、
空いててバイクで気持よく走れる道が多いからというのがあるな（メジャーなところを外せば）
国外はリスクとか日程とか言葉とかコストとかの問題が国内とは違いすぎるので自分は除外
>>900
ありがとう、なるほどね～こういう日常にないものを探しに行くのか。
食い物が旨いってのは確かにあるね。
>>901
スケールか・・・
ピンとこないけど行けば感じるものなのかもね。
書いてくれた理由は二回目以降行きたい理由なのかも。
上の人のリンク先も確かにスケールデカイね。
ありがとう、なるほどね～こういう日常にないものを探しに行くのか。
食い物が旨いってのは確かにあるね。
>>901
スケールか・・・
ピンとこないけど行けば感じるものなのかもね。
書いてくれた理由は二回目以降行きたい理由なのかも。
上の人のリンク先も確かにスケールデカイね。
アメリカで車もバイクも走ったケド気持ちは良いけどすぐ飽きたな。
一日1000マイル位走った時も有った。
道はほとんど真っ直ぐだから基本ナビ要らないンだけども一度だけ使った。
地図が動いているのか？フリーズしてるのか？わからん状態がずーっと続くんだぜ。
峠道なんて皆無 多分… 日本の峠道最高
一日1000マイル位走った時も有った。
道はほとんど真っ直ぐだから基本ナビ要らないンだけども一度だけ使った。
地図が動いているのか？フリーズしてるのか？わからん状態がずーっと続くんだぜ。
峠道なんて皆無 多分… 日本の峠道最高
スコットランドいきたいな
俺は、観光地はどうでもいい
地平線と大平原、果てしない直線路
昔、振り返れば地平線 なんて小説あったなあ
地平線見られるなんて北海道くらいだし。
地平線と大平原、果てしない直線路
昔、振り返れば地平線 なんて小説あったなあ
地平線見られるなんて北海道くらいだし。
906 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 20:41:22.35 ID:J0feaUF0
>>892
ハイビームはマズいでしょ。すり抜けだけでも嫌がられるのに、喧嘩売ってるようなもん。
ハイビームはマズいでしょ。すり抜けだけでも嫌がられるのに、喧嘩売ってるようなもん。
千里浜までの海沿いの道も良かったですhttp://i.imgur.com/44re84m.jpg
>>907
隼かっこいい。
隼かっこいい。
>>908
ありがどさん きゅ～
ありがどさん きゅ～
>>907
何このラパンと隼のスズキのCMみたいな絵
何このラパンと隼のスズキのCMみたいな絵
すり抜けでハザード、ハイビームをするやつはへたくそ
>>910
ラパンと二台でインカムつけてのツーリングでした。
ラパンと二台でインカムつけてのツーリングでした。
車とバイクでツーリングって難しそう
いつの間にかソロツーになってそう
いつの間にかソロツーになってそう
すりぬけでハイビームにしないやつの方が実際には下手糞なんだけどね
俺もすり抜けはハイビームorパッシングしまくりだな
特に土日や盆なんかサンデードライバーが危なくて
特に土日や盆なんかサンデードライバーが危なくて
俺の知り合いは明るい高速の渋滞ならあえてスピードそんなに落とさず無灯火でスリ抜けると言う変態
変に気付かれて中途半端なよけ方をされる方が怖いと言ってた
日中のオーバー200kmの巡航もライトも付けずに全部の車線使ってスラロームしながら走ってるキチガイ
変に気付かれて中途半端なよけ方をされる方が怖いと言ってた
日中のオーバー200kmの巡航もライトも付けずに全部の車線使ってスラロームしながら走ってるキチガイ
>>915、916
土日はサバイバルなんだな……
平日は、なんていうか妙なリズムというか暗黙の了解的な部分があって
スリヌケを考慮してるドライバーが多い気がする。
首都高でドアミラー畳んでくれる人も居るし。
>>917
そう言うヤツはいつか死ぬから…
土日はサバイバルなんだな……
平日は、なんていうか妙なリズムというか暗黙の了解的な部分があって
スリヌケを考慮してるドライバーが多い気がする。
首都高でドアミラー畳んでくれる人も居るし。
>>917
そう言うヤツはいつか死ぬから…
ハイビームは車に乗っている側としてはウザったいけど、
どうせすぐすり抜けされるし、渋滞していたら前は詰まって追っかけられないし
変に割り込もうという意識も、消えるからありかもね。
ちなみにすり抜けで、捕まった人いるのかな？
どうせすぐすり抜けされるし、渋滞していたら前は詰まって追っかけられないし
変に割り込もうという意識も、消えるからありかもね。
ちなみにすり抜けで、捕まった人いるのかな？
長距離ツーリングってどんな格好で乗ってる？
レーシングブーツにツナギとかでツーリングしてる人はいる？
レーシングブーツにツナギとかでツーリングしてる人はいる？
俺はxpdのエントリー向けレーシングブーツとバンクセンサー無しの革パンにジャケットって感じかな。
例外を除けばツナギでツーリングしている人はいないといえるんじゃない
このスレだけで言えばライダージャケット着ている人が多いんだろうけれど、実際にツーリングで見かけるのは上はジャケット（普通のかも）下はジーパンが一番よく見かけるな
このスレだけで言えばライダージャケット着ている人が多いんだろうけれど、実際にツーリングで見かけるのは上はジャケット（普通のかも）下はジーパンが一番よく見かけるな
923 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 09:23:18.13 ID:VTjRnfvm
>>922
じつはあのＧパンも中にプロテクター入ってるタイプのを使ってる人が３割はいるぉ
http://www.kankokukanshop.com/shopdetail/013004000004/
こんなの
じつはあのＧパンも中にプロテクター入ってるタイプのを使ってる人が３割はいるぉ
http://www.kankokukanshop.com/shopdetail/013004000004/
こんなの
927 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 10:37:48.45 ID:/RJELYCM
>>923
寒いのいやや
寒いのいやや
懐パッドもあるといいな
財布が寒くならないように
財布が寒くならないように
ぴゅ～・・・・
http://i.imgur.com/vMf9gSw.jpg
寒くなったので北海道ネタをひとつ
寒くなったので北海道ネタをひとつ
932 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 20:47:35.58 ID:1BxexnZ7
ま、北海道で渋滞はないしなー（札幌を除く）
933 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 21:02:49.94 ID:GW73WisF
>>924
韓国マンwww
韓国マンwww
>>931
右手を突き出したグラブロみたいなMAに見えるw
右手を突き出したグラブロみたいなMAに見えるw
>>931
紀伊半島と能登半島と房総半島をハシゴしたら北海道旅したのと同義なのな！よし！できるかぼけ！
紀伊半島と能登半島と房総半島をハシゴしたら北海道旅したのと同義なのな！よし！できるかぼけ！
>>936
全工程渋滞のまったくない高速道路だと思えばそう無理でもない・・・
全工程渋滞のまったくない高速道路だと思えばそう無理でもない・・・
三宮～用賀～市川くらいか。
渋滞のない実質アウトバーンとして、メガスポなら半日、アルプスローダーなら一日ってとこか。
渋滞のない実質アウトバーンとして、メガスポなら半日、アルプスローダーなら一日ってとこか。
>>931>>936
数日かければできるよ。
犬吠崎～石川（千里浜）を二回ほど一日かけて移動した。(7割高速)
紀伊半島は未チャレンジだが・・
札幌～稚内(宗谷岬折り返し)を一日かけて移動した。(ALL下道)
稚内～網走を一日かけて移動した。(ALL下道)
阿寒湖～苫小牧を半日かけて移動した。(7割高速)
途中省いたが４泊５日の北海道ツーの工程。
・・・北海道って走りやすいな。
数日かければできるよ。
犬吠崎～石川（千里浜）を二回ほど一日かけて移動した。(7割高速)
紀伊半島は未チャレンジだが・・
札幌～稚内(宗谷岬折り返し)を一日かけて移動した。(ALL下道)
稚内～網走を一日かけて移動した。(ALL下道)
阿寒湖～苫小牧を半日かけて移動した。(7割高速)
途中省いたが４泊５日の北海道ツーの工程。
・・・北海道って走りやすいな。
信号無いしね
全国巡って後行っていないのは、島。
フェリーに乗って海を眺めながら近づく島影に、
地図を見ながら、まだ走ったことのない道に思いを巡らす。
いつかは行って見たい五島列島に、小笠原諸島。
排気量の関係で、フェリー旅は小笠原は125ccまでだけど。
佐渡島は船に乗っている時間がちょうど夕焼けの頃で
日本海が穏やかで良かった。海沿いの道もいい。
ガソリンは島価格で高かった。
淡路島サンセットラインも海真近で、気持ちいいツーリングだったな。
神話の発祥地、伊弉諾神宮も参拝してきた。
沖縄も海沿いを走ったけど、米軍基地の影響かアメリカの文化と琉球文化
ごちゃまぜで面白い。北部の方はまったりしていていい。
ただ島で一生暮らせるかと行ったら、バイク乗りには厳しいかな。
北海道や本州のように走り応えはない。
やろうと思えばどれも、一日で島を一周できてしまう。
あぁ、これで終わりなのか。
もう走る道はないのかと思うと、物足りなさはあるなぁ。
フェリーに乗って海を眺めながら近づく島影に、
地図を見ながら、まだ走ったことのない道に思いを巡らす。
いつかは行って見たい五島列島に、小笠原諸島。
排気量の関係で、フェリー旅は小笠原は125ccまでだけど。
佐渡島は船に乗っている時間がちょうど夕焼けの頃で
日本海が穏やかで良かった。海沿いの道もいい。
ガソリンは島価格で高かった。
淡路島サンセットラインも海真近で、気持ちいいツーリングだったな。
神話の発祥地、伊弉諾神宮も参拝してきた。
沖縄も海沿いを走ったけど、米軍基地の影響かアメリカの文化と琉球文化
ごちゃまぜで面白い。北部の方はまったりしていていい。
ただ島で一生暮らせるかと行ったら、バイク乗りには厳しいかな。
北海道や本州のように走り応えはない。
やろうと思えばどれも、一日で島を一周できてしまう。
あぁ、これで終わりなのか。
もう走る道はないのかと思うと、物足りなさはあるなぁ。
なあに自分に酔えるうちは安泰だ
台湾のおじいちゃん達の中二病CM
北へ南へ走り回って1000km
って書いてあってちょっと可哀想だなあと思った
でも外国だと5桁も視野に入ってくるんだろうね
シベリア鉄道が9000kmらしいので
南北に長く四季が多彩な日本はまだ恵まれてる方か
北へ南へ走り回って1000km
って書いてあってちょっと可哀想だなあと思った
でも外国だと5桁も視野に入ってくるんだろうね
シベリア鉄道が9000kmらしいので
南北に長く四季が多彩な日本はまだ恵まれてる方か
13日かけて1139kmって事は1日平均88Kmか
距離にしては短いが、弾ツーみたいにただ走るだけじゃなくて
いろんな観光名所に立ち寄って思い出のおさらいをしてたんだろうな
距離にしては短いが、弾ツーみたいにただ走るだけじゃなくて
いろんな観光名所に立ち寄って思い出のおさらいをしてたんだろうな
免許とってまだ間もない。
高速で見事に渋滞はまった。
微妙に進み続けるからつらいね。
握力がなくなってきて危なかった。
路肩やすり抜けする勇気がなかった。
高速で見事に渋滞はまった。
微妙に進み続けるからつらいね。
握力がなくなってきて危なかった。
路肩やすり抜けする勇気がなかった。
よく頑張った！
そこは頑張るところなのかと悩みますけど
いかがなもんなんでしょうか。
車の後ろについてるの自分くらいしかいなくて、
バカらしくなってきたのも事実です。
いかがなもんなんでしょうか。
車の後ろについてるの自分くらいしかいなくて、
バカらしくなってきたのも事実です。
949 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 20:09:27.55 ID:jdZBo2uF
>>945 自分の力量を越えず、生きて帰ってきたことが重要だと思う。
F650GSです。
952 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:51:16.04 ID:yv0jZm3o
高速のすり抜けって最初は怖くて無理だったけどいつの間にか出来るようになったなぁ
遅いので後ろ来たらすぐ譲るけど
遅いので後ろ来たらすぐ譲るけど
首都高ライダーすごい ビクスクのミラーたたんですり抜けてるよ
地方ライダーの俺無理
地方ライダーの俺無理
首都高は大嫌いだよ
きちがい四輪に殺されかけたことが何度もある
なんで車一台の隙間に無理やり車線変更するんだ
きちがい四輪に殺されかけたことが何度もある
なんで車一台の隙間に無理やり車線変更するんだ
１台の隙間があれば入れるから
958 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 13:01:06.69 ID:8w/Y+DtG
首都高は勾配とカーブがきつい所あるからすり抜け怖い。でもそういう所が渋滞するんだよな。怖いと思ったらおとなしく車列に並ぶよ
首都高は追突が特に多いから無理してでもすりぬける
ここ抜けないと南下できないからなあ
排ガスはヤバイし、バイクには鬼門だわ
排ガスはヤバイし、バイクには鬼門だわ
あんな所ガンガンすり抜けするバイク便すごいわ
ちとついていってみたけど無理無理
なので首都高経由しないとろくにどこにも行けない千葉県民は早朝夜間に通ります
日帰り600kmくらいまでで冬でも行けるいいとこないかなぁ
ちとついていってみたけど無理無理
なので首都高経由しないとろくにどこにも行けない千葉県民は早朝夜間に通ります
日帰り600kmくらいまでで冬でも行けるいいとこないかなぁ
伊豆半島１周してそのまま富士山１周してくれば？
東京住みだけど3月に2週間くらいかけて四国中国まわりたいんだけど山陰は難しいかな？
大山のまわりなんて論外でしょうか？
大山のまわりなんて論外でしょうか？
山陰は無理ポー
門司からぐるりと海沿いに行ける所までという感じかと。
門司からぐるりと海沿いに行ける所までという感じかと。
北関東に住んでるけど、伊豆辺りに行く時は関越道～圏央道～八王子バイパス経由で行ってる。
てか、出来る限りバイクで都心を通りたくないチキン野郎です(´・ω・`)
てか、出来る限りバイクで都心を通りたくないチキン野郎です(´・ω・`)
>>966
山陰とか大山のあたりって例年だといつ頃から走れるようになるの？？
山陰とか大山のあたりって例年だといつ頃から走れるようになるの？？
>>969
遠方から来ても確実なのはGW前ぐらい。
それまでは日によって怪しかったり。
3月一杯は雪が舞うかもしんないし、日本海側に抜ける山岳ルートが危険。
平野部は年によっては年中乗れる場合もあるよ。
雨がちだけどw
遠方から来ても確実なのはGW前ぐらい。
それまでは日によって怪しかったり。
3月一杯は雪が舞うかもしんないし、日本海側に抜ける山岳ルートが危険。
平野部は年によっては年中乗れる場合もあるよ。
雨がちだけどw
震災後は
第三京浜-西湘バイパス-真鶴-でビーチライン迂回で何百円でいけたんだよねｗ
北関東じゃなく北23区だけど
第三京浜-西湘バイパス-真鶴-でビーチライン迂回で何百円でいけたんだよねｗ
北関東じゃなく北23区だけど
紀州に行ってきたよ。
23日
千葉発→首都高→東名→伊勢湾岸道→みえ川越IC→R23→R25名阪国道→針ＴRS→Ｒ369→榛原→R370→吉野→R169
→R24→橋本→R370→R480→高野山→R371龍神スカイライン→龍神温泉泊
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373538992.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373736123.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373849159.jpg
湾岸長島PAで昼寝したりみえ川越ICで下道に下りたりしてペース配分を完全に間違えたため龍神スカイラインに入ったのは日没後。
日没時刻が夏とは違う・・・
24日
R371→R425→K29→田辺→R42→すさみ→K38→R371→串本→R42→新宮→K141オレンジロード→熊野→R42バイパス
→紀勢道→伊勢道→東名阪道→伊勢湾岸道→三河安城泊
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373887848.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373950316.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385374021024.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385374414154.jpg
千葉もそうだけど紀伊半島も外周の海沿いの道は交通量が多くてあまりペースが上がらない。内陸部は爽快。伊勢志摩方面は思い切ってカット。
25日
R23バイパス→浜松→ひたすらR1バイパス→沼津→箱根新道→小田厚道路→東名→首都高→千葉着
なんで下道なのかというと、平日なのでETC割引がきかないのであるｗ まあこのくらいの距離ならばね。
総走行距離1560km
最初の二日間は絶好のツー日和。最終日は西から雨が追いかけてくる格好だったが、結局最後までカッパは着ないですみました。
23日
千葉発→首都高→東名→伊勢湾岸道→みえ川越IC→R23→R25名阪国道→針ＴRS→Ｒ369→榛原→R370→吉野→R169
→R24→橋本→R370→R480→高野山→R371龍神スカイライン→龍神温泉泊
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373538992.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373736123.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373849159.jpg
湾岸長島PAで昼寝したりみえ川越ICで下道に下りたりしてペース配分を完全に間違えたため龍神スカイラインに入ったのは日没後。
日没時刻が夏とは違う・・・
24日
R371→R425→K29→田辺→R42→すさみ→K38→R371→串本→R42→新宮→K141オレンジロード→熊野→R42バイパス
→紀勢道→伊勢道→東名阪道→伊勢湾岸道→三河安城泊
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373887848.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385373950316.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385374021024.jpg
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1385374414154.jpg
千葉もそうだけど紀伊半島も外周の海沿いの道は交通量が多くてあまりペースが上がらない。内陸部は爽快。伊勢志摩方面は思い切ってカット。
25日
R23バイパス→浜松→ひたすらR1バイパス→沼津→箱根新道→小田厚道路→東名→首都高→千葉着
なんで下道なのかというと、平日なのでETC割引がきかないのであるｗ まあこのくらいの距離ならばね。
総走行距離1560km
最初の二日間は絶好のツー日和。最終日は西から雨が追いかけてくる格好だったが、結局最後までカッパは着ないですみました。
静岡はバイパス流れると楽だな
一度は訪れるべき美景と歴史と伝説の日本至高五大名道
オロロンライン（北海道）
六十里越（福島・新潟）
ビーナスライン（信州）
国道５５号（四国）
やまなみ（九州）
オロロンライン（北海道）
六十里越（福島・新潟）
ビーナスライン（信州）
国道５５号（四国）
やまなみ（九州）
55号は徳島側が行った事無いんだよな～。それ以外は全線通った事があるけどね。
美景しないかもしれんが、石川の千里浜なぎさドライブウェイは？
って行ったことないんだけどね
ビーナスラインも昔、親の運転する車に乗せてもらっただけだから自分自身じゃ行ったことがないな
って行ったことないんだけどね
ビーナスラインも昔、親の運転する車に乗せてもらっただけだから自分自身じゃ行ったことがないな
夏の角島に行け！
商業施設の前がビーチで、ビキニがうじゃうじゃ。
しかも結構レベル高かったりする。
まあ橋渡ったら渋滞やけど
商業施設の前がビーチで、ビキニがうじゃうじゃ。
しかも結構レベル高かったりする。
まあ橋渡ったら渋滞やけど
981 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 23:54:02.11 ID:80jnbVnW
>>980
片道1100km あるんだが。与党議員に人脈あるならバイクだけ1000円高速にしてくれ。実現したら行くわ。
片道1100km あるんだが。与党議員に人脈あるならバイクだけ1000円高速にしてくれ。実現したら行くわ。
長距離ツーリング。憧れる。
いつかは自分も。
会社休むのも至難。
免許取り立てで運転技術も未熟。
どこかに急に経験値稼げるはぐれメタルの群れみたいなとこない？w
いつかは自分も。
会社休むのも至難。
免許取り立てで運転技術も未熟。
どこかに急に経験値稼げるはぐれメタルの群れみたいなとこない？w
運転技術はスクールか講習会にでも行けばよし
会社は転職すればよし
会社は転職すればよし
>>982
会社の往復をバイクでやる
その気があるなら会社から一駅のところまでバイクで行って一駅だけ
電車で普通に通勤したれ
俺は土曜の夜仕事終わってから福島で一泊・
日曜早起きして秋田岩手で遊び・福島まで戻り一泊
月曜早起きして東京に戻ってそのまま仕事へ行く
って毎週やってたぞ（家被災地で高速無料のスペシャルカードいただいたから）
会社の往復をバイクでやる
その気があるなら会社から一駅のところまでバイクで行って一駅だけ
電車で普通に通勤したれ
俺は土曜の夜仕事終わってから福島で一泊・
日曜早起きして秋田岩手で遊び・福島まで戻り一泊
月曜早起きして東京に戻ってそのまま仕事へ行く
って毎週やってたぞ（家被災地で高速無料のスペシャルカードいただいたから）
高速料金は上がるわ、バイク税も上がるわでバイク乗る機会減りそう
税なんて誤差範囲だからいいけど、高速代は年間数万かわるな
988 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 11:34:42.25 ID:t1teeSp2
半額、と、3割引じゃ耳ざわりが違うよね
俺は２４時間いつでも３割引き、ただし軽や乗用車は3000円上限
位にしてほしいかな
位にしてほしいかな
990 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 11:53:35.14 ID:XISO7Ai9
そろそろ旅のスタイル変えるかな。高速長距離移動とかしにくくなるし。
昔みたいにオフ車でも買って近場の林道探してキャンツーでもするか・・・無いけど。
昔みたいにオフ車でも買って近場の林道探してキャンツーでもするか・・・無いけど。
>>989
それ、値下げじゃんw
それ、値下げじゃんw
992 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 15:10:22.63 ID:qWs08zv2
ゼネコンマンセーな自民に政権取らせた途端に高速値上げだもんな。安倍や石破に任せたら日本は滅茶苦茶になる予感。
極力高速を使わないで行く道を開発しないとな。
極力高速を使わないで行く道を開発しないとな。
>>992
景気を自民があげてるから、遊びに金使えるよな(笑)
景気を自民があげてるから、遊びに金使えるよな(笑)
994 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 18:00:38.36 ID:tKjyQ2yi
994さて、埋めるか
埋め
>>981
長距離ツーリングのスレでそんなこと言われても
下道で行けとしか返しようない。
前がビーチってだけじゃなく
海水浴客もそこ利用するんで、横をビキニが歩いてたり
飯屋の隣のテーブルがビキニやったりで楽しかった
長距離ツーリングのスレでそんなこと言われても
下道で行けとしか返しようない。
前がビーチってだけじゃなく
海水浴客もそこ利用するんで、横をビキニが歩いてたり
飯屋の隣のテーブルがビキニやったりで楽しかった
埋めですか
?
あぁビキニのシーズンが懐かしい…
1000 ：７７４ＲＲ：2013/11/30(土) 21:09:50.20 ID:TEKZEwHb
無料や1000円と大盤振る舞いで財源なくなって高速割引終了
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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