【空冷】XJR400/S/R/R2 part33【Fiマダー?】

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1774RR
前スレ
【空冷】XJR400/S/R/R2 part32【Fiマダー?】
http://anago.2ch.net/bike/kako/1326/13266/1326613068.html

XJR400R公式サイト(404 Not found)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html
XJR400純正パーツ(ワイズギア)
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike14.asp
部品情報検索(パーツリスト)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
2774RR:2013/02/02(土) 17:27:02.79 ID:xqSKLT8E
XJR400R発売のニュースリリース一覧(1997年以降)を発掘してきたよ。
仕様・主要諸元・カラーリング変遷の参考にしてね

1998年モデル マイナーチェンジ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/05/20/xjr400r.html
1999年モデル '99モデル発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/04/22/xjr400r.html
2000年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2000/01/27/xjr400.html

2001年モデル 約250点のパーツを変更し、3年ぶりの大幅改良
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2001/03/15/xjr400r.html
3774RR:2013/02/02(土) 17:27:27.87 ID:xqSKLT8E
2002年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/03/15/xjr400.html
2003年モデル カラーリング設定を全色変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/03/14/xjr400r.html
2004年モデル 盗難抑止装置イモビライザー標準装備、騒音規制適合化など商品性をアップ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/12/11/xjr400r.html
2005年モデル カラーリング変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/02/15/xjr400r.html
2006年モデル スポーツイメージを強調するニューブロックパターンを採用
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/02/20/xjr400r.html
2007年モデル カラーリング及びグラフィック変更
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/12/11/xjr400r.html
4774RR:2013/02/02(土) 17:54:16.75 ID:CKoagx5j
GJ
5774RR:2013/02/02(土) 20:46:00.43 ID:WczFPhro
gj
6774RR:2013/02/02(土) 21:46:49.27 ID:ZkFunzMK
>>1
1200and1300スレの人には足向けて寝れないな
7774RR:2013/02/02(土) 22:39:59.85 ID:M8vVbHN1
>>6
いや。400からのステップアップが多いからね。
仲間ってな認識だよ。
8774RR:2013/02/03(日) 14:58:03.57 ID:QPBrpklI
ヤマルーブpremiereいいね
シフトチェンジがヌルヌルになった

皆さんアクセル、クラッチ、チョークのワイヤーへの注油は何使ってる?
手持ちはKUREのシリコン系(名前忘れた)か556しか無いんだが
素直にワイヤー用の油を買ってくるべきか・・・。
9774RR:2013/02/06(水) 02:19:17.92 ID:oj+3Blp0
99年式4HMだけど、渋滞に厳しいねぇ
この前の日曜日に気温が上がったのでプチツーに行ったんだが、渋滞に馬鹿正直に1時間ハマったらエンジンから異音が出たw
常に泳ぎ続けないと死んじゃうマグロやカツオを同じかと思ったわ
途中で高速に乗って調子取り戻したから良いけど、夏場の渋滞はすり抜け必至かな・・・あまりすり抜けしたくないんだよね
10774RR:2013/02/06(水) 23:15:11.39 ID:aU/1jvNI
>>9
確かに日曜は暑かった。
俺も60km/hくらいでずっと走ってたら油温100度行ってたw
11774RR:2013/02/07(木) 02:18:22.35 ID:vpj4eXkS
>>10
やっぱ油温計必要だね
エンジンは頑丈だから壊れないと思うけど心臓に悪いわなw
12774RR:2013/02/11(月) 17:27:37.25 ID:bEvJhGT5
ほす
13774RR:2013/02/11(月) 19:23:36.66 ID:CWLwKZJE
>>10
何時間走ったら100度なの?
14774RR:2013/02/12(火) 21:20:35.06 ID:LvXYNbbl
クラッチ交換しようと思いってネジ緩めたつもりが逆に締めていた。
ネジ穴が完全になめて緩めれなくなった・・・
15774RR:2013/02/12(火) 22:03:36.43 ID:65isMA64
そのレベルでよくクラッチ交換なんかしようと思ったな
16774RR:2013/02/12(火) 22:33:31.59 ID:roCcY+oA
>>13
町乗りで約40分くらいだったと思う
17774RR:2013/02/13(水) 05:01:15.29 ID:++gAsv8V
>>14
どんまい。
何事もチャレンジである。
18774RR:2013/02/13(水) 13:36:51.08 ID:4pSGdg0W
>>14
今なんてネットでいくらでも調べられるしやってみれば?
失敗しても良い勉強だよ。がんがれ

RH02J
ノジマとストライカーで悩んでんだけど付けてる人インプレよろしく〜
出来れば音うpってほしい・・・いやうpるべきだ俺のために・・・
19774RR:2013/02/13(水) 19:45:30.58 ID:57R0QW5t
雪あるから乗れないよぉぉおぉおおお
早く乗りてーよーーー!
20774RR:2013/02/14(木) 02:56:58.80 ID:mtOmdNs8
>>18
ノジマつけてるよ〜
中古だからウールが焼けてるみたいで6千回転あたりから響くような爆音だわ
パワーは3千回転以下はトルク薄くて、6千回転あたりから一気に立ち上がる感じ。
燃費は20から23に改善したわ
21774RR:2013/02/16(土) 12:42:48.79 ID:jkiRBEmt
ほし
22774RR:2013/02/17(日) 05:22:00.78 ID:sAm4c6oe
3万q越えてエンジンからの
チチチチチというかチリチリチリという異音が大きくなってきた。
何の音なんだろう。
23774RR:2013/02/17(日) 06:02:39.72 ID:wvtB3nyV
>>22
ノッキングっぽいな。
カーボン溜まってんじゃ?
ヤマルーブPEAカーボンクリーナーでも使ってみてはどうか?
駄目ならバイク屋にGO。
24774RR:2013/02/17(日) 11:27:38.28 ID:j8S2fu9Z
いや、単純にタペット音だろ
25774RR:2013/02/18(月) 08:51:17.12 ID:bLpnu11z
ほし
26774RR:2013/02/18(月) 12:51:52.41 ID:Ub+F2Tro
誰か売ってくれ
大型に乗り換えるとか250にするとかさ
27774RR:2013/02/18(月) 16:23:10.75 ID:d7vbjRxf
>>23
一度使ってみます
>>24
ググってみると、タペットの可能性が高そうかもです
神経質な自分には、空冷の音の大きさが気になる所だけど、それを上回る外観の良さがあるので悩ましいわ
28774RR:2013/02/18(月) 22:55:55.72 ID:wNlHUWmE
>>27
丁度1回分あまってるぜ?
29774RR:2013/02/19(火) 00:52:00.28 ID:9UA1NYPK
>>26
買え
RとR2じゃなかったらかなり安いぞ
俺のなんか12万だ
30774RR:2013/02/20(水) 01:07:37.04 ID:ZsymTlB5
myXJRが鍵穴をいたずらでこわされた・・・
キーシンダー交換しないといけないけどヤフオクの中古でも大丈夫かな!?
キーシリンダー交換ってしたことないけど工具あれば自分でできるかな?
31774RR:2013/02/20(水) 12:18:11.56 ID:NagXlSYu
ヤフオクなんて自己責任なのに聞くなぼけなす
32774RR:2013/02/20(水) 17:34:18.36 ID:ohyk50hv
カリカリするなよw
まあ、オクに出てるのは捨て銭でも良いと思って買うものと思ってる。
33774RR:2013/02/20(水) 22:53:09.56 ID:oZCSxoDs
>>30
年式は?
34774RR:2013/02/21(木) 00:04:41.09 ID:Ad3EZ/cu
>>33 H5年式だったはず
35774RR:2013/02/21(木) 05:56:05.61 ID:R5YEYvlp
キーが複数になるって面倒くさくね?
タンクキーもシートキーも経年劣化でガタ来てそうだし俺なら全部新品に変えちゃうな
在庫有ればだがw
36774RR:2013/02/22(金) 06:44:46.52 ID:OseSWjzv
ほ?
37774RR:2013/02/23(土) 04:32:29.50 ID:k7fXyJ9Q
>>34
保守がてらキー関係のP/Nと値段調べてみた
4HM-82021-00 キーセツト 27,300 在庫あり
4HM-82501-00 メインスイツチステアリングロツク 9,818 在庫あり
4HN-24602-00 キヤツプアセンブリ 11,445 在庫あり
3YX-21308-00 ヘルメツトハンガーアセンブリ 3,812 在庫あり
キーセットは車体番号により部品が異なるってパーツリストで出たからkwskは
バイク屋さんに聞いて
38774RR:2013/02/23(土) 04:36:12.60 ID:k7fXyJ9Q
ちなみに妹ビ付きなら
4HM-W8250-50 メインスイツチイモビライザーキツト 72,870 在庫あり
39774RR:2013/02/23(土) 10:02:20.11 ID:osocFWSo
40774RR:2013/02/23(土) 11:25:11.20 ID:hlyjoYTi
親子でツーリングとか良いわ。
41774RR:2013/02/23(土) 12:23:56.36 ID:dZ18H2i+
ひふみの動画はホントつまらんな
42774RR:2013/02/23(土) 13:48:45.25 ID:f4E75uAo
Rのストロボブルーかっこよかった。
免許とって買おうかな
43774RR:2013/02/23(土) 17:46:39.41 ID:TN4qFRoP
やっぱ親父はデカイの乗ってないとなw
娘と同じ400じゃ父としての威厳がありません。
44774RR:2013/02/23(土) 17:49:33.41 ID:tFc8TrAN
XJR400納車しました!!!!!
45774RR:2013/02/23(土) 17:55:59.16 ID:TN4qFRoP
>>44
おめ。
何年式?でいくらだったん?
46774RR:2013/02/23(土) 20:38:35.33 ID:tFc8TrAN
年式不明で;; 19万円でした 走行30100kmですです。
47774RR:2013/02/23(土) 20:43:30.07 ID:tFc8TrAN
追記
http://www.goobike.com/bike/stock_8701040B20051116002/
これと同じ見た目です! マフラーも社外で、ハンドルも変わってました。 
48774RR:2013/02/23(土) 21:01:54.56 ID:hlyjoYTi
セパハンにしようぜ・・フフフ。
49774RR:2013/02/23(土) 21:10:57.30 ID:tFc8TrAN
ハリケーン コンドル 付いてました/(^o^)\
50774RR:2013/02/23(土) 22:06:52.07 ID:hlyjoYTi
ほう!
スポーティな走りが出来ますなw
51774RR:2013/02/23(土) 22:13:56.53 ID:tFc8TrAN
ビキニ、アンダーも付いててかなり走りそうなバイクに見えます!!!!
52774RR:2013/02/23(土) 22:16:55.76 ID:yWA9DlG0
中期型で19万ならまあ安いんじゃない
53774RR:2013/02/23(土) 23:37:42.84 ID:0CD7UnpX
97年式 走行3.8万キロ ノジマフルエキ付き 車検25年5月までを去年の11月に 乗り出し28万で買った俺はボラれた?w
54774RR:2013/02/24(日) 00:22:47.91 ID:RiLEt4r/
>>53
いや、>>46が安すぎるだけでしょ
55774RR:2013/02/24(日) 00:28:22.23 ID:RiLEt4r/
>>46は車体だけの値段だと思うけど。

俺も中期〜で探してるけど乗り出しはやっぱ27〜28万だもん
それでも結構あぶねーかなって店でねw
56774RR:2013/02/24(日) 00:49:52.34 ID:qlupTdle
>>54

了解、了解。
ちょっと安心したw
57774RR:2013/02/24(日) 07:07:14.54 ID:lpXOzw7V
去年11月に99年式、走行1.6万、車検1年付を同僚から20万で買ったけど勝ち組ってほどでもないぜ
ブレーキ前後、キャブ、Fサス、ヤマリンズ等OHにインシュやエアクリ、グリップやミラーとかちょこちょこ変えたら+20万掛かったよ
YSPで整備したからそれなりに費用が掛かったけど、走る・止まる・曲がるは新車近くまで戻ったと思う
整備の知識が無くて中古をきっちり乗りたいなら、車体価格と同じ費用が掛かると思えの教訓だったわ
58774RR:2013/02/24(日) 08:29:52.24 ID:BQAKP9y5
46です。
すみません。 買ったのは、会社の先輩から買いました。
通勤車として購入して、前のオーナーがどんな走りをしてるか分かったほうが良かったのと、カッコ良かったので・・・・。
19万円で乗り出しです。 タイヤ新品 ブレーキパッド交換 バッテリー交換、プラグ交換 (去年の11月にイグニッションコイル交換)してくれました!

無理な運転をしていなくて、通勤のみと聞いてていたので・・・・。 整備もしっかりしていたようで調子が悪いことは異音?YAMAHA独特のカタカタ音があると聞いています。
気になるなら、バイク屋さんに出したほうがいいかもしれない。と聞きました。 少し不安な車体ですがXJRを大切に乗りたいと思います。
59774RR:2013/02/24(日) 09:40:03.93 ID:Wd2DeGPo
>>58
先輩がいい人過ぎるw
良いバイクだから大事にのってね!
60774RR:2013/02/24(日) 10:30:53.07 ID:4+bB8glb
ペケジェーは珍走連中が好きなバイクだから盗難には充分気をつけて。
6153:2013/02/24(日) 11:24:26.03 ID:qlupTdle
>>57

いや、俺のもFフォークはスコスコだわ、ヤマリンズはデロデロだわインマニはヒビ入ってるわだから
そのうち直さんとだわ・・・。


で、ヤマリンズのOHと中華サスとどっちがいいですかねー?
62774RR:2013/02/24(日) 11:28:54.67 ID:4pKVVmPd
そりゃOHだろ

高いしその間乗れないけど
63774RR:2013/02/24(日) 12:00:14.53 ID:lpXOzw7V
>>61
ヤマリンズのOHは27kでだめっぽい部品があれば追加って感じだったよ。ちなみに32kで保障が半年か1年だったか忘れた
RCやRFYの中華サスも考えたけど折角の400RなのでOHした
中華サスも普通乗りならソコソコ良さげなので財布と相談が良いかも
FフォークOHはスライドメタルやシールも交換して20k弱
OHしてからは挙動が全く別物になったわ。変なブレも引っ掛かりも無くきっちり仕事してる安心感がある
インシュレーターのヒビは凄かったけど意外と内部は綺麗だった。交換したけど整備士曰く、純正品は頑丈に出来てるらしい
それよりキャブに繋がってるホース類の劣化が激しくてそっちのダメージが酷いんだとさ
14年目だから細かく見るとキリ無いけど、足回りとキャブ回りのOHはマジで勧める
6453:2013/02/24(日) 19:25:56.91 ID:qlupTdle
>>62-63

トン
65774RR:2013/02/24(日) 20:04:31.97 ID:Wd2DeGPo
中華サス使ってるけどそんなに悪くないよ
ただ飛ばしたときにリアが跳ねる時あるから調整しつつ注意かな
66774RR:2013/02/26(火) 02:50:17.76 ID:Q3c5T9VR
落ちるお
67774RR:2013/02/26(火) 07:45:13.86 ID:cT2bm4Gm
>>980いってなきゃ落ちねーよ
68774RR:2013/02/26(火) 11:27:55.05 ID:jOmNcwQU
4HMの99年式、Fスプロケ15丁、Rスプロケ45丁、タイヤ前後指定サイズ
1速45km/h、2速90km/hで吹け上がってしまうので2速100km/hの高速よりに変えたい
Fスプロケ16丁、Rスプロケ46丁だと足りないかな?
たまに60km/hで走ってると幻の7速に入れる事が多々あるんだよな
69774RR:2013/02/26(火) 12:35:16.87 ID:cT2bm4Gm
なんで2速90キロで吹け切るやつが60キロで7速入れようとするんだよ
70774RR:2013/02/26(火) 23:22:07.03 ID:skzoDHIN
RH02のフレームに4HMのタンクってポン付け可能ですか?

RH02のあのずんぐりむっくり感のタンクがいやで変えようと思ってます。
71774RR:2013/02/27(水) 03:00:13.94 ID:qMfmmxjd
タンクだけはポン

てか、ここに後期タンク欲しいやついるんじゃない?
72774RR:2013/02/27(水) 04:42:45.10 ID:ayIi4aBD
チェーンスプロケ交換、何qくらいでやってる?
73774RR:2013/02/27(水) 11:37:46.80 ID:RbxHlrq4
>>72
純正は2万キロ持った
今は前後サンスターでチェーンがRKだけど、2.5万キロ持っててまだまだいける
74774RR:2013/02/27(水) 19:38:32.76 ID:gr2PaXbF
>>73
まだまだいけるってすごいなあ
大体2万q持てば良い方なのかな
注油豆にやってるけど、ビビリな私はチェーンが外れたらどうしようとか考えて2万もいかないよ…
7570:2013/02/27(水) 23:21:41.23 ID:c86lwWaJ
>>71
レスサンクス!

4HMのタンクさっそく探してみる!
76774RR:2013/02/28(木) 02:33:31.77 ID:BDWjHAJA
>>74
洗車毎にチャンクリ注油してるだけだよ
まぁ、洗車が月3回くらいかなぁ
雨の日走ったら絶対チャンクリはしてるけど

アジャスターで引っ張りながらだから外れる心配はしたことないなぁ
77774RR:2013/02/28(木) 09:18:27.50 ID:/Bxg/ljq
> RH02のフレームに4HMのタンクってポン付け可能ですか?

ポン付けとはなんぞや
78774RR:2013/02/28(木) 12:18:01.12 ID:4KzLBdAs
無加工で装備
79774RR:2013/02/28(木) 15:44:21.13 ID:LgUt7RDE
2008年式XJRの純正クラッチレバーとかって何処で買える?
80774RR:2013/02/28(木) 17:30:10.43 ID:Ko2ZIOu9
バイク屋で注文
81774RR:2013/02/28(木) 17:47:05.81 ID:tip5z/Ux
こないだ2りんかんで買った。……ブレーキレバーと間違えて。
82774RR:2013/02/28(木) 21:32:54.77 ID:cW22swbV
ストライカーのマフラーって01年式〜対応ってなってるけどH5年式にもつけれるかな?
83774RR:2013/02/28(木) 21:36:57.48 ID:Ko2ZIOu9
ステーの位置が違うべ

リアサスの上から吊れば付くんじゃない?
84774RR:2013/03/03(日) 22:02:32.29 ID:ng+Q/lx6
>>82
ステーはメガネレンチがなかなか良い感じだよ?
85774RR:2013/03/03(日) 23:43:07.80 ID:Gsky+Fkt
xjr 性能は置いといてほんとにかっこいいと思う。
86774RR:2013/03/04(月) 01:44:30.05 ID:6fj3Mu17
8000rpm以上回して乗ると空冷特有の金属音を上げながらの加速を味わえる
6000rpm以下常用だとエンジンにも悪いし吹け上がりもイマイチになる
たまにはレブまで回してカーボン焼くと吹け上がりが変わるからマジお勧め
87774RR:2013/03/04(月) 09:05:39.51 ID:J4Z1yiVL
今のテール上げcb400sfと比べると、xjrやZEPHYRなんかのほうが好きだなあ
88774RR:2013/03/05(火) 03:14:07.97 ID:FN3liky1
ビンボー大学生がきますた
ヤマリンのOH中に中華で中継ぎしとかにゃ通学に使えないという・・・
飛ばすの控えれば乗れるものかな中華って
89774RR:2013/03/05(火) 05:08:21.35 ID:TNvBB5dd
40キロくらいでリアブレーキ強めにかけたら後輪ロックして
アキラ状態になった。タイヤ確認したらツルツルだった・・・
工賃込みでタイヤ交換おいくら万円掛かるかな?
90774RR:2013/03/05(火) 08:37:06.99 ID:vFCy0cUe
2.5〜3万くらいかな。
91774RR:2013/03/05(火) 10:42:21.50 ID:49OyLa8J
RH02なら3.5〜4万は掛かるかも
セットで売ってないサイズだからなぁ

安くて食うBT023もリアがメーカー欠品だし選択肢が殆どないよなぁ
92774RR:2013/03/05(火) 10:51:49.65 ID:TNvBB5dd
最終型XJRです
意外と金掛かるんだね・・・
ありがとう
93774RR:2013/03/05(火) 14:19:27.66 ID:YbzeQdm3
意外と金かかるねて
ちゃりんこじゃねーんだからw

ラジアルやめてバイアスでいーじゃん

峠でしょっちゅう膝カリカリ擦ってますとか
高速ぶっ飛んでますじゃねーんだろ?

バイアスで十分よ
94774RR:2013/03/06(水) 11:42:10.81 ID:y/raeS15
まぁ、タイヤに関しては他の400NKに比べたら金掛かるわな
95774RR:2013/03/06(水) 12:08:15.76 ID:mBh/2xGh
CBもゼファーもZRXも高年式車はみんなラジアルだが?

最後までバイアスだったのはインパルスくらいか
96774RR:2013/03/06(水) 15:38:32.04 ID:8bTPMH1Z
通勤で使うの止めればそれなりに抑えられるけどね。
距離にもよるが通勤に使うとコスト高になるのはしょうがない。
97774RR:2013/03/06(水) 15:45:55.02 ID:0jeG7VMe
他の400ってラジアルじゃないの?
98774RR:2013/03/08(金) 03:19:28.23 ID:m+QXIpnB
エンジンの調子悪い・・
一発死にかけてるんだけど生き返るのかな・・
99774RR:2013/03/08(金) 12:00:25.46 ID:+Bq50rcv
>>98
とりあえず点火系の確認しようぜ
100774RR:2013/03/08(金) 20:57:15.81 ID:q1yDlwGg
>>91
リアの150ってのが何ともニクイサイズなんだよね。
自分は新車購入RH02乗りだけど、標準タイヤの初ラジアルから敢えてバイアスのGT501にして1万程走った感想だけど。
まずハッキリと感じるのが、路面からの情報がかなり甘くなった。標準BT021は
101774RR:2013/03/08(金) 21:11:38.23 ID:q1yDlwGg
スマン。途中で誤送信してしまった。
続き。
標準BT021はフロントの接地感が抜群で路面情報がハンドルにハッキリと伝わり安心感が有った。
ツー途中のワインディングが兎に角楽しかった。
一方のバイアスGT501は、接地感と路面感覚のフィールが希薄で、何時滑り出すかが解り難い。
XJR的にワインディングが楽しいのは変わりが無い。ライフはBT021が1万`弱でスリップサインが出たがGT501は1万`弱でスリップまでまだ1_位ある。
費用はバイアスはラジアル比で半額ぐらいで収まる。今回はバイアスとラジアルを比べたかったのとツーでロングを走る予定が結構有ったのでGT501にしたけど
次回は間違いなく、ラジアル(ツーリングタイプ)にします。
それと、これは性能とは言えないかもしれないが、GT501はラジアルに比べてタイヤが凄く細く見える。
102774RR:2013/03/10(日) 12:46:28.12 ID:cL89X2SZ
フォークオイルが漏れだしたんでOHしたいんだけど、交換部品はダストシール、ガスケット、Oリング、スライドメタル
オイルシールクリップ、オイルシールワッシャ、オイルシールくらいでおk?
103774RR:2013/03/10(日) 23:32:21.12 ID:HNSlvwuS
>>102
OKじゃね?
SKFのフォークシールってどうなんだろな
104774RR:2013/03/12(火) 00:03:43.27 ID:6IK61RGb
俺のXJRリアサスが中華になっててふにゃふにゃだわ…タンデムしたら底付きするし
純正買うにしても高いしオクでもいい値するし、やっぱオーリンズ買うほうがいいのかなー
105774RR:2013/03/12(火) 13:15:36.92 ID:3cTbX4gY
来週の月曜日でお別れです。
バランスのとれた良いバイクでした。
XJR400R、ありがとう。感謝。
106774RR:2013/03/12(火) 14:46:54.23 ID:y35/Fsxa
純正ヤマリンズが逝ったからYSSのサスにしたけど悪くなかった
107774RR:2013/03/12(火) 16:59:51.80 ID:L8pubXg7
>>105
次何のるん?
108774RR:2013/03/12(火) 18:40:43.60 ID:0sicJ4p9
俺もYSSの一番安いの使ってる確か三万くらいだった
109774RR:2013/03/12(火) 18:45:57.24 ID:ZJ7l3uPn
純正サスってプリロード以外の調整ってできる?
一番やわらかい設定してるんだけど体重にあってない(サスに対して体重が軽すぎる)って言われた
110774RR:2013/03/12(火) 21:06:45.94 ID:3cTbX4gY
>>107
今検討中です。FZ8かZ800です。
111774RR:2013/03/12(火) 23:59:16.22 ID:m8T4c3YY
Z800かぁ
YSPの親父にFZ1勧められてめちゃ悩んでるオレガイル
XJR400Rだけど乗りやすくて良いバイクだから手放すのが勿体ないんだよな
112774RR:2013/03/13(水) 00:25:19.42 ID:sTO3uZwv
>>111
バイク好きなら一度はデカイの乗っとけ若い内にな。
113774RR:2013/03/13(水) 04:03:48.11 ID:RwfHJB/6
XJR400は高速以外じゃ不満点がほぼないからなぁ…
空冷4気筒の音もすごくいいし

でも俺も乗り換え決まってるんだよなぁ…
始めてのバイクで思い出もいっぱいで手放すのが惜しいけど仕方ない…
114774RR:2013/03/14(木) 09:09:34.60 ID:j56hqZCS
>>111
大型ならFZ1よりZかニンジャの方が良いよ。
115774RR:2013/03/14(木) 11:31:00.26 ID:glKJPG6p
そんな化石は好きなやつだけ乗ればいい
116774RR:2013/03/14(木) 14:34:15.07 ID:j56hqZCS
最新のバイクですよね
117774RR:2013/03/14(木) 19:10:49.03 ID:glKJPG6p
Z1とかGPZって思った俺が化石かw
118774RR:2013/03/14(木) 19:49:40.85 ID:j56hqZCS
会社の先輩方が昔のニンジャとZ1に乗ってますので、
なんとなくそんな気がしましたが、面白いです!
119774RR:2013/03/14(木) 21:40:49.76 ID:0ECwEaOA
120774RR:2013/03/15(金) 07:00:25.18 ID:wHu39xIz
最近のkawasaki元気良すぎだろw
・・・YAMAHAが元気ないだけかorz
XJRに唯一不満があるとしたら400のくせにノーマルスプロケで1速45km/h、2速90km/hで吹け切る事なんだよな
121774RR:2013/03/15(金) 09:04:36.89 ID:isOeEzg0
元気ないつーかやる気が感じられないw
122774RR:2013/03/15(金) 09:42:32.57 ID:hLirtu7L
新型ninjaと迷った挙句04年XJRを買って納車待ちな俺・・・

これでよかったんだ、これで
123774RR:2013/03/15(金) 12:29:33.70 ID:zkU6TdKE
どんなところで迷ったの?
124774RR:2013/03/15(金) 13:45:25.46 ID:hLirtu7L
>>123
正直に言うと完全に見た目
初めてのバイクだし性能とかそこまで知識無いから、昔から乗りたいと思ってたXJRにした
125774RR:2013/03/15(金) 17:37:08.06 ID:7gl9b4vP
見た目が一番だよ!だから大正解!!
今XJR買わなかったらいつ買うの?
ニンジャはXJRが廃車になってからでいいのでは?
126774RR:2013/03/15(金) 18:37:18.11 ID:l3er54E1
廃車前提かよ
127774RR:2013/03/16(土) 00:36:00.78 ID:dgFcJwjo
KYBのサスとオーリンズだとどっちがいいのかしら
128774RR:2013/03/16(土) 01:42:20.69 ID:b+pe62Sx
新型ニンジャ試乗してきたけど、やっぱXJRだわ
すごくいいバイクだったけど、結局250なんよな
速度感を感じにくいから、えっ!こんなにスピードでてるの!?って思うけど実際は全然低い速度域だし
129774RR:2013/03/16(土) 04:23:38.68 ID:PRaDj3cF
空冷だとしても400マルチだし7000も回せばninjaと同じくらい加速するんじゃね?
レブまで回せば点に出来ると思う
そもそもパラツインの250と比べたらダメなレベルだろ
↑を書き込んでからGPX250Rを知り合いが乗ってたの思い出してググったらパラツインなのに45psあったのな
規制の弊害ってのも考え物だの。スレチゴメ
130774RR:2013/03/16(土) 15:45:52.11 ID:ARrW+Umu
XJRの燃料コックのストレーナーって抜けるんでしょうか?
131774RR:2013/03/16(土) 18:35:42.27 ID:MC2D65TG
コック部品ばらせば取れる。
132774RR:2013/03/16(土) 20:55:38.48 ID:Mnwvf+rg
XJの話題はNGかい?
133774RR:2013/03/16(土) 21:39:53.64 ID:X0E5LB18
いいぜ

わかるやついないけど
134774RR:2013/03/16(土) 23:38:31.33 ID:8PWVtQcF
FX〜ゼファーと違って共通点なんもないからなー
135774RR:2013/03/17(日) 02:48:11.49 ID:Blej8uaA
親父のバイクがXJだよ
136774RR:2013/03/18(月) 11:34:47.53 ID:wwzUzvHG
三速レッドゾーン手前まで回して走ったった
137774RR:2013/03/18(月) 15:05:43.05 ID:9ZcYlXi4
六速レッドゾーン手前まで回して走ったった
138774RR:2013/03/18(月) 18:57:04.64 ID:vWu5151d
三速が一番使い勝手良い感じ
139774RR:2013/03/20(水) 11:58:31.37 ID:vFTMXEiZ
今日、06年式、青ストロボ23000kmの見て来た。
大きな痛みは無いが細かい所に少々の赤サビ白サビが出てたが多少は仕方が無いのかな?
車検2年で乗り出し440,000円
高い安い?みんなの意見を聞きたい。
140774RR:2013/03/20(水) 12:52:12.04 ID:IVumCRUU
普通
141774RR:2013/03/20(水) 13:21:17.67 ID:r1WFm4TB
>>139
乗り出し440,000円って事は、車両価格が約360,000円くらいか
年式と距離だけ見たら安いんじゃない?
白サビはFフォークやエンジンヘッド、赤サビはアンダーブラケットやフレームに出易い
中古車で重要なのは、購入後のアフターだよ。不具合が出た時にどこまで無償で直してもらえるかが大事
バイク屋の親父に先々OHしなきゃダメな場所と金額を聞いて自分が乗りたい年数までの費用も計算するといいよ
オレは3年で乗り潰すつもりで99年式車検1年付を知り合いから20万で購入、各OHに20万掛けたけど絶好調だよ
142774RR:2013/03/20(水) 15:58:56.70 ID:vFTMXEiZ
>>141
ありがとうm(_ _)m
走行距離は13,000kmの間違いでした。

エンジン周りにサビが集中しているので、放置期間が有りそうですが、前オーナーさんが1月までは乗っていた車両らしいので機関は問題なさそうです。
アフターは大事なので聞いてみます。

今乗ってるバイクにも愛着があって悩みそうですが、XJRが欲しくてたまりません。
143774RR:2013/03/20(水) 16:29:06.67 ID:IVumCRUU
何乗ってんの?
144774RR:2013/03/20(水) 16:29:33.32 ID:r9971Tzz
多少放置されてても大丈夫
俺のXJRは家の駐車場に七年くらい放置されてたけど
全部自分で掃除交換車検出して何とかなったし
145774RR:2013/03/20(水) 16:44:26.97 ID:vFTMXEiZ
>>143-144
SRV250Sです。
2台体制は無理です。
放置期間はありそうですが、前オーナーが1月まで乗っていてV魔購入の下取り車両らしく、機関等の心配はありません。

今後SRVも維持費が増えそうですし、よく考えてみます。

ありがとう!
146774RR:2013/03/22(金) 10:12:17.12 ID:xLFK72jx
保全
147774RR:2013/03/23(土) 12:42:37.11 ID:gLkj7ldH
保守
148774RR:2013/03/23(土) 12:56:52.92 ID:TpYQeBb9
149774RR:2013/03/23(土) 13:33:27.46 ID:eKl/ylTz
>>139
おめ!
ようこそXJR界へ!
06ですか。良いですね〜♪
自分は新車購入の04乗りです。
現在、25,000キロですが、今月車検も済ませて絶好調です。
外見はマメな空拭きとプレクサス&チェーン清掃、2月に一度洗車&注油で細かい所は若干のサビは有るけど
周りからは綺麗だねって言われます。

06の13,000キロ検2年付きでその値段なら、良い買い物だと思いますよ。
後は納車後の139さんの愛情次第で、綺麗になると思いますよ♪
150774RR:2013/03/23(土) 14:26:16.02 ID:a02dZSSP
>>149
今日、細かい部分を煮詰めて、仮契約して来ました。

途中に放置期間が有ったためか、ヘッドカバー、Fフォークのアウターが多少、白錆で腐食していますが、エンジン音も綺麗で目立ったキズもなく全体的評価は4と言ったところでしょうか。

インシュレーターに、ひびが出始めてたので交換だけお願いして来ました。

もう直ぐ51の誕生日(^_^;)永遠の中免小僧に最高のプレゼント…自分へのご褒美♪〜θ(^0^ )

皆さん、これから宜しくお願いします!
151774RR:2013/03/23(土) 23:35:13.89 ID:2QjJkD9t
>>150
私は46
息子のやつをたまに借りて乗ってます。

うらやましいなー
152774RR:2013/03/24(日) 04:41:31.34 ID:R2gdzLKo
>>151
一瞬親父かと思ったが、少し若かったみたい。。
RH02でバイアス履いてる方っておられます?
153774RR:2013/03/24(日) 07:01:30.68 ID:i7VTdOpA
ちょっと質問。

3000rpm以下が弱いと?見かけますが、安価なスリップオン(チタン、カーボン)を付けると、それ以上に弱くなるものでしょうか?

また、バッフル付きでも五月蝿いのでしょうか?
バッフルを工夫して取り付ける等は出来るのでしょうか?

先輩方の知恵を借りたい。
154774RR:2013/03/24(日) 12:11:57.07 ID:05blSv5H
抜けの問題でしょうさ。

音に関しては空冷は水冷などに比べると若干五月蠅くなる印象
この辺は個人差出るから断言しませんがね。

静音化の工夫に関しては
ステンレスタワシなどが安価でいいかと。
当然音質は変わりますが。

エキパイ内に仕込むバッフルのようなものも市販で売ってたりする。
インナーバッフルで探せば出てきます。
155774RR:2013/03/24(日) 12:13:37.51 ID:05blSv5H
エキパイじゃないわー
テールパイプですた。(テールパイプとサイレンサーの間に仕込みます)
156774RR:2013/03/24(日) 15:11:03.45 ID:3tS9xBJb
>>153
純正エキパイ+ワロス管スリッポンアルミ+バッフル
ウールが劣化してるのもあるけど全回転域で五月蠅い。速度より音が先行してる気がする
5000rpmで発進すると必死に見える。2000rpm以下は全くダメ。発進時にエンストするかもしれん
2000rpmから上はいたって普通。平坦な道であれば6速35km/hから普通に加速するし、流れに余裕で付いていける
8000rpmから乾いた金属音に変わるが五月蠅い
音を楽しむなら良いかもしれんが、音と速度が合わないので常用回転域が6000rpm以下になってしまう
回して楽しいのは3速固定だが五月蠅すぎて疲れる
バッフルを抜くと低回転域のレスポンスがワンテンポ遅れるが、高回転域ではリニアになる
音は自己責任で・・・
157774RR:2013/03/24(日) 20:10:19.24 ID:i7VTdOpA
ありがとうm(_ _)m

バッフル付きは音が抑えてあるようですね。

五月蝿かったら、消音材を少し増やせば大丈夫そうですし購入を考えてみます。
158774RR:2013/03/26(火) 17:32:09.74 ID:ReM+87p1
XJR発売してから、20年?
159774RR:2013/03/26(火) 18:32:06.57 ID:B2Noz59X
そいや、そうだね

1993年3月発売
160774RR:2013/03/26(火) 20:13:18.75 ID:O2b0y1Yp
俺のペケ子も二十歳か...
161774RR:2013/03/26(火) 20:49:52.47 ID:ReM+87p1
20周年か〜
おとなの仲間入り!。

そういや、ローダウンシートが気になるが4センチも下がるとポジション的にどうなんだろ?
付けてる方は居ない?

それとも、ノーマルシートを2センチくらい下げる方が良いかな。
162774RR:2013/03/26(火) 21:09:02.46 ID:wCFAHb3x
短足なの?
163774RR:2013/03/26(火) 21:30:54.39 ID:ReM+87p1
ノーマルじゃ、足が届かん(笑)

胸を張って云おう。
チビで短足だ!
164774RR:2013/03/26(火) 21:45:03.27 ID:wCFAHb3x
じゃあ、ローダウンシートの方が間違いないんじゃない?

チビか短足のどっちかならノーマル加工でいけry
165774RR:2013/03/27(水) 14:41:07.79 ID:CzNNE0BA
いわゆるチタンですね。
166経験者:2013/03/27(水) 14:53:25.36 ID:S3GDQVoY
ローシートは止めた方が良いですよ。
全然足つきは良くなりません。
幅が広いまま、高さだけ下がるので、乗り心地も悪いなります。
足つきを良くするためなら、ノーマルシートの幅を狭くするなどの処置をジョイシートなどの専門業者に任せた方が良いです。
167774RR:2013/03/27(水) 15:35:13.55 ID:gcpxcwLr
>>166
ありがとう!

40pは多いですよね。
知り合いのシート屋さんで高さ2pくらいに角を削って貰うことにします。
168774RR:2013/03/27(水) 16:16:54.29 ID:gcpxcwLr
↑4pの間違い。
169774RR:2013/03/27(水) 19:03:35.70 ID:PKx/fVS3
中古で買ったばっかなんだけどアイドリングの回転数どれぐらいがいい?
170774RR:2013/03/27(水) 19:11:32.15 ID:cvtZJltu
1500から2000位
171774RR:2013/03/27(水) 19:29:47.78 ID:lhcQ8b25
2000はないわ

1300〜1400
172774RR:2013/03/27(水) 21:54:34.90 ID:Gu+vd44k
>>152

>>100-101を見れ!
173774RR:2013/03/28(木) 08:45:03.00 ID:bPm7VG8G
フロントフォークのオイルシール打ち込みってどうやってる?
サイズ合う塩ビパイプが見つからない
174774RR:2013/03/28(木) 12:24:17.88 ID:WIPFt5a0
見つからないじゃなくて

見つけましょう。
175774RR:2013/03/28(木) 22:09:32.69 ID:jK00cw64
チャーンが弛んできた・・・
176774RR:2013/03/29(金) 05:58:44.87 ID:vRJa9F/L
大五郎ーっ!
177774RR:2013/03/29(金) 21:36:10.08 ID:HPPPN9Dd
エンジンも塗装ハゲひどいし塗装しようと思うんだけど耐熱じゃなきゃダメかな?
エンジン下ろすのは出来ないから
ワイヤーブラシでこすってから横からぶしゅっとやろうとおもってるんだけど...
178774RR:2013/03/29(金) 21:57:51.38 ID:oz0aCUnQ
>>177
走った直後エンジンヘッドを素手で触ってみて耐熱じゃなきゃダメか確認するんだ

ビキニカウルがやっと付いた。塗装したりブレ止め対策したりで面倒だったけど
やっぱりビキニあると全然違うねぇ。胸に当たる走行風もかなり低減されて高速走行が少し楽になった
見た目もフロント周りにどっしり感が出て一回り大きく見える
塗装なんだけどやっぱり2液ウレタンクリアーにしとけば良かった・・・普通のクリアー7回吹いたけど艶が全く違う
179774RR:2013/03/29(金) 22:44:06.97 ID:n6yMstho
>>178
やっぱ触って手をすぐ離さないとヤバい位じゃないと要らないのかね
ありがとう
明日触って確認してみます
180774RR:2013/03/30(土) 22:23:00.47 ID:wkBZUNBs
今日、02年式青ストロボの購入決めてきました。13kキロ、チョット傷物だけど、可愛がってやりたいです。これから、よろしく。
181774RR:2013/03/30(土) 23:26:09.91 ID:XTWEXvwQ
おめでとうさん
182774RR:2013/03/31(日) 10:25:03.93 ID:4/w9mFlf
>>180
おめでとさん(^O^)
来月から、共にXJR海苔ですね。

当方06青ストロボですが綺麗な青ですよね!

納車が待ち通しい!
183774RR:2013/04/01(月) 18:48:23.97 ID:t3Om6epN
ほし!
184774RR:2013/04/01(月) 20:16:40.92 ID:DFY9WIoz
初カキコです☆

93XJR400乗りです(*^^*)

整備とライテクの修行に使ってます♪

タイヤはまだ5mm位残ってるけどね…
185774RR:2013/04/02(火) 09:14:17.33 ID:eeCQZ382
発売期間が長かったから、オーナーも幅が広いのでしょうね。
186774RR:2013/04/02(火) 09:30:51.22 ID:EPMh0YK9
車検からXJRたんが帰ってきた!
暖かくなるし乗りたいぜー
187774RR:2013/04/02(火) 10:29:52.89 ID:bjBPVZhh
>>180
おめ!年式色ともに一緒。
どっかで会ったらよろしく!
188774RR:2013/04/02(火) 11:22:06.27 ID:w6ZAT3+N
>>185 発売開始から20年だから結構ガタがある車両も多いしね(@ ̄ρ ̄@)
189774RR:2013/04/02(火) 13:35:45.60 ID:eeCQZ382
>>188
珍に虐められた車両も在ると思うし、いろいろですね。

ミーティングとか20周年でミーティングとかはしないのかな?

Z2とかに負けないぐらい格好いいよね。
190774RR:2013/04/02(火) 16:45:28.09 ID:w6ZAT3+N
>>189
Zシリーズは神格化し過ぎな気がするしそのせいで中古の玉が三桁万円なんてザラだしね( ̄◇ ̄;)
XJR400 20thアニバーサリー的なのが全国各地で無いもんかな?
191774RR:2013/04/02(火) 19:59:06.51 ID:7FZn2fTF
Zは人気あるから高いけど
その分未だに改造パーツとか純正パーツのコピーが売ってるのは凄いね
192774RR:2013/04/02(火) 21:23:13.58 ID:eeCQZ382
>>191
Zは伝説みたいなバイクだからな。

そのうちにXJRも、ジワジワ値段が上がるさ…といいな。
193774RR:2013/04/02(火) 23:20:47.40 ID:QfIP6wIj
2007年式以降は50万とかするよね
194774RR:2013/04/03(水) 05:55:24.40 ID:bp+C9kob
>>193 珍走仕様がほぼ無いしファイナルだからでしょ?
あと10年経てばCBXやGSみたいになるかな?
XJはあんまり出てこないけど化石化してるんか?
195774RR:2013/04/03(水) 07:44:36.44 ID:5tzcttHN
なるわけない、数が違う
196774RR:2013/04/03(水) 08:35:48.34 ID:bp+C9kob
XJRが圧倒的に多いからならないって事ね( ̄◇ ̄;)
少し残念ですわ…
197774RR:2013/04/03(水) 13:34:18.99 ID:mDhe2ZVB
U-CPのSOマフラー付けている方は居ませんか?

音、パワー、燃費等のインプレを知りたい。
198774RR:2013/04/04(木) 19:46:55.58 ID:R+MI5k8N
このスレには、U-CP付けてる人は居ないみたいですね。

おっさんなんで、爆音は困るから、バッフル付きのスリップオンで少し音色が変われば良いのだが…。

安価だから、買ってみるか。
199774RR:2013/04/04(木) 19:53:27.77 ID:kVhafNqP
>>198
パッと見これと一緒みたい
ttp://www.realize-racing.com/shopbrand/060/007/Y
自分からするとバッフルレスでも静かな方。
200774RR:2013/04/04(木) 20:29:30.47 ID:R+MI5k8N
>>199
レス-サンク(^O^)
とりあえず購入して、バッフルON.OFFで走ってみます。

ペケとも?掲示板っていうのが在るみたいですね。
201774RR:2013/04/04(木) 20:33:36.33 ID:R+MI5k8N
ぺけトモm(_ _)m
202774RR:2013/04/04(木) 22:38:58.17 ID:+gsLjbac
2007年式なんだけど
エンジン始動する時、アクセルを軽く開けないと始動できなくなった。
何が原因なんだろうか
203774RR:2013/04/04(木) 22:40:23.85 ID:ofe/GHEA
俺の08もそんなもんよ
204774RR:2013/04/04(木) 22:43:25.62 ID:wvUDSA4W
高年式は元々薄いから年中チョーク始動が基本
205774RR:2013/04/04(木) 22:56:18.19 ID:+gsLjbac
調子悪い訳じゃないのか
ありがとう
206774RR:2013/04/05(金) 09:46:07.48 ID:052Z6v7c
バッテリーが弱ってスターターの動きも弱くなってる可能性あるから
とりあえず充電してみるのもありだよ
207774RR:2013/04/05(金) 11:32:09.54 ID:LE6gYR0C
>>200
要らないから売ろうか?
208774RR:2013/04/05(金) 15:51:50.84 ID:R/2rhnez
>>207
ありがd
安価な物だし新しいのを購入しようと思います。
209774RR:2013/04/05(金) 19:36:10.33 ID:SMjGRZI5
>>194
XJ乗りだけど呼んだか?
210774RR:2013/04/05(金) 21:39:58.11 ID:hasmyY3i
>>209
うp

ZやCBの現役車雑誌ではしょっちゅう、生でもたまに見るけどXJなんか見た事ない
211774RR:2013/04/05(金) 21:49:03.27 ID:mNBnOxWu
>>207
俺に売って欲しいんだが・・・・。
212774RR:2013/04/06(土) 14:33:34.29 ID:x1LLLhNR
わしも
213774RR:2013/04/06(土) 22:37:53.60 ID:tmde0nlf
>>210
たまに、ミスターバイクBGの珍車広告に55万ぐらいで出てる。

XJは発売間もない頃、後輩に借りて乗ったが気持ちの良い排気音してた。
214774RR:2013/04/07(日) 06:25:57.75 ID:A08mxIeX
>>207
kwsk
215774RR:2013/04/07(日) 12:57:52.57 ID:O1TzDvob
おまえら>>207に食いつきすぎだろwww






ちなみにお値段は?
216207:2013/04/07(日) 15:21:43.32 ID:c8Ecgvwt
食いつきすぎワロタwwwww
値段は15000でどっすか?
217774RR:2013/04/07(日) 15:25:39.24 ID:cKR2fGPw
ハイパーメールタイム
218207:2013/04/07(日) 15:47:35.27 ID:c8Ecgvwt
ごめんメアド間違えてますた・・・・・
219774RR:2013/04/07(日) 18:29:18.04 ID:A08mxIeX
>>218
どこ住みですか?
220774RR:2013/04/07(日) 18:55:45.91 ID:cKR2fGPw
わざわざアドレス晒してくれてんだからメールでやれカス
221774RR:2013/04/07(日) 20:01:02.25 ID:A08mxIeX
>>220
それもそうだな、すまなんだ。
止めとくね。
222774RR:2013/04/07(日) 23:13:39.17 ID:RaeW2B8q
>>209
クソロダ&暗い&編集雑な写真ですまない・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4110737.jpg
223774RR:2013/04/07(日) 23:14:09.64 ID:RaeW2B8q
ミス、>>210
224207:2013/04/07(日) 23:28:56.70 ID:c8Ecgvwt
サイレンサー嫁ぎ先が決まりますた。
225774RR:2013/04/08(月) 12:36:11.02 ID:+2mX9BVK
おめでとうございます(´・ω・`)
226774RR:2013/04/08(月) 14:04:42.40 ID:wMKkei0E
マフラー側に立ちゴケしたんだけど、重たすぎて車体起こすのに苦労した
軽くて静かで最終型に適合するマフラーってない?
227774RR:2013/04/08(月) 14:31:35.12 ID:9Ymq7l0C
マフラー替えても楽に起こせる程軽くはならんよ
取り回しは若干軽くなるけどね

そういう理由で替えるなら倒さない取り回しとか、お越し方のコツ覚えた方がいい
228774RR:2013/04/08(月) 17:28:35.90 ID:NIVMix7K
みんな街乗りの時どの位の回転数で走ってる?
自分は4HM3で4-5000 rpmで走ってるんだが、15-17 km/Lしか走らないorz
229774RR:2013/04/08(月) 19:32:46.54 ID:+2mX9BVK
同じく4HM、大体3速or4速で4〜6000ぐらいで走って16〜18ぐらい。
まぁ、毎回毎回正確に測ってるワケじゃないので大雑把な数字だけどw
230774RR:2013/04/08(月) 19:37:41.52 ID:NIVMix7K
結構回し気味なのになかなか走るんだな
20ぐらい走ってくれないと財布が空になるぜw
231774RR:2013/04/08(月) 20:12:30.60 ID:xplj2kUS
6千くらいで回し気味てw
大型じゃねーんだからよ

お前さんは回して無いから燃費悪いんだよ
もしかして、回さなければ燃費良くなるとでも思ってるタイプ?w
232774RR:2013/04/08(月) 20:23:24.28 ID:NIVMix7K
個人的に5000超えると音がなー
巡航するのにはちょっとって感じなんよ

いや、回転数あたりの燃費を見ると7500がベストなんだが、そこまで回すとうるさいし回転数に対して速度があんまりのらんじゃん?
だから自分でも研究しつつ、他の方々の情報もいただこうかと
233774RR:2013/04/08(月) 23:09:30.70 ID:ri/Bf3FZ
97年式 ノジマフルエキ以外ノーマル
常用4〜5千回転位
毎日通勤で使用してリッター20後半走る俺のXJRって・・・。
234774RR:2013/04/08(月) 23:14:54.38 ID:9Ymq7l0C
通勤って高速オンリーで100kmぐらい?
235774RR:2013/04/08(月) 23:14:56.72 ID:Vnd5zBJD
>>233
優等生乙!
236233:2013/04/08(月) 23:46:37.73 ID:ri/Bf3FZ
>>234

街乗りですよ
片道18キロ 信号の間隔は長い方かな
速度は70前後くらい
237774RR:2013/04/09(火) 07:44:11.57 ID:fRx+uQDU
08年式 ノジマファサームフルエキ
通学メインで、片道30キロ中の20キロは高速みたいなもん
燃費は20〜22くらいだな
238774RR:2013/04/09(火) 11:01:25.83 ID:TCaOeCfU
96年式フルノーマルで都内街乗りメインでリッター14`しかいかないぞ
使ってるオイルが10W-50っていうことも原因?
239774RR:2013/04/09(火) 13:03:25.94 ID:gQyHNd6i
>>233

20後半ってすごいな
日頃からメンテやってたりするの?
240233:2013/04/09(火) 21:03:28.20 ID:yjCahQ4W
>>239

3000キロ毎にオイル交換してるくらい・・・。
241774RR:2013/04/09(火) 21:08:00.80 ID:gQyHNd6i
>>240
じゃあいい個体だったってことなのか?
走り方がいいのかな
242774RR:2013/04/11(木) 06:16:15.64 ID:zuWFaE/e
>>240
個体のアタリハズレは有るにせよ、アクセルの開閉も、優しいのでしょうね。
243774RR:2013/04/11(木) 13:19:49.83 ID:9UWFvewE
>>240
燃費は走る場所が影響するからね
田舎の通勤と都心の通勤じゃ違うんだからw

エンジンたまには回してやれよ
調子崩すよ?w
244774RR:2013/04/11(木) 21:12:36.67 ID:Zhpibfmf
通勤でしか使ってないから5千で十分なんだがw

逆に5千以上回す人ってどんだけロケットスタートで何キロ出してるのと聞きたくなる
245774RR:2013/04/11(木) 22:06:50.76 ID:5tNHf6x2
別にロケットスタートせんでも高速流してたらそのぐらい回るw
246774RR:2013/04/12(金) 02:36:50.64 ID:fZeuT7li
>>244
そんな使い方なら原2スクで十分じゃん。

俺もそうだけど他の人は通勤・通学は勿論ゲタや夜走りや峠・高速・ツーリング他
使ってんだから逆に5千以上めったに回さないって方が珍しいぞ
たかが400のバイクでw
247774RR:2013/04/12(金) 11:23:26.47 ID:oOEA1eLh
>>246
高回転まで気持ち良く回るっていうのが売りだから、たまにでも、回して乗って欲しいよね。
248774RR:2013/04/12(金) 20:04:55.02 ID:ERzhJpJw
180です。
皆さんレスありがとうでした。

今日、納車で、200km程乗ってきました。4発、初めてなんですが、楽ですね〜。今まで、ずっと2ST or 4st単気筒だったから、かなりの差ですね。全く気を使わず乗れるんだなぁ。
楽なので、明日、朝からまた乗ってくるつもりです。
いい年して楽しくて仕方ないっすわ。

ただ、交通安全週間なので、あちこちで、ネズミ取&白バイがいるのできをつけないと。

結構、回して乗ってたので燃費は20位でしたね。まぁ、こんなもんかなぁ。
2STの乗りかたが染み付いてるから、治さないと。
249774RR:2013/04/13(土) 00:56:40.65 ID:J0O0hukE
>>248
納車おめっとさん。存分に可愛がってやってくれ

エコ意識しない乗り方で燃費は20-25km/lくらいかな
4000rpmでまたーり流してるとエンジンに悪そうなのでたまにレブまで回してる
250774RR:2013/04/13(土) 12:45:16.86 ID:ujhPb+Cp
>>248
おでめとう!
いいな〜…訳あって、納車は来週辺りだ!

いい年?自分は来週、51才になるねんけど、バイク乗るのに年は関係ないですよ。

絶滅危惧種のXjr大事にしたって下さい。
251774RR:2013/04/14(日) 07:19:40.91 ID:bZDZLyvZ
バックステップが欲しい年頃、売っていただける方居ませんか?スレチですかね(´・ω・`)
252774RR:2013/04/14(日) 07:59:40.45 ID:L8YYULjT
>>248
おでめとう
しかし燃費20か...
15kmの俺は一体...初期型だからかな?
253774RR:2013/04/15(月) 00:48:17.92 ID:f9X9eXyW
オイル、エレメント、プラグ交換完了
254774RR:2013/04/15(月) 06:44:31.50 ID:f9X9eXyW
プラグ交換でタンク外さないといけないって書いてあるが、ホントか?
255774RR:2013/04/15(月) 07:57:45.45 ID:HhXDLkLE
>>254
ホント、内側の二本はタンクを外さないとプラグレンチが入らない。

一昨日、>>253と同じに、オイル、エレメント、プラグを交換した俺が言ってみる。
256774RR:2013/04/15(月) 20:40:47.12 ID:U2fQ2GUM
プラグはタンク下ろさないと無理だったなぁ
エアクリーナーはタンク上げるだけでいけたけど
257774RR:2013/04/15(月) 20:55:49.09 ID:s9r1NY0x
ちょっと質問したいんですが、XJRに部品でスプリングって言うのかな?
とにかく中指くらいの太さのバネがバイクの下に落ちていたので、不安でしょうがないんですが

この前の地震で俺のバイクは大丈夫だったんだが、周りの自転車が倒れていてその部品かもしれないですが
258774RR:2013/04/15(月) 21:33:11.89 ID:U2fQ2GUM
仮に地震の振動で落ちるくらいの部品なら走っただけで落ちとるわwwww
259774RR:2013/04/15(月) 21:48:24.64 ID:s9r1NY0x
>>258
確かにそうだけど、これが結構不安になるんだよねww
ちなみにセンタースタンドは付いていなくてサイドのスプリングは大丈夫だった
あとスプリング使ってる所ってないよね?
260774RR:2013/04/15(月) 22:11:45.72 ID:VXb+BX37
リアブレーキとか?
261774RR:2013/04/15(月) 22:29:38.32 ID:s9r1NY0x
>>260
お、リアは見てないな明日見てみるよありがとう
262774RR:2013/04/16(火) 05:51:39.66 ID:DU81sArQ
>>255
どんなレンチ使ってる?
外さなくても楽に替えれたよ
TONEの車用とラチェットで
263774RR:2013/04/16(火) 08:30:25.94 ID:uMc2mbbz
>>262
車載工具、、262は便利な物を使っているなぁ。それ、お高いの?
264774RR:2013/04/16(火) 08:49:50.65 ID:oMsncYM3
265774RR:2013/04/17(水) 05:49:23.76 ID:hwyLiXy6
>>263,264
これにラチェットかメガネで交換しました
266774RR:2013/04/17(水) 19:35:15.65 ID:btqhVp9z
>>150ですが、やっと納車が決まりました。
今週の土曜日!

あれを換えて、これをこうして…早く来んかな。
267774RR:2013/04/17(水) 19:38:02.03 ID:XxlBxqHC
>>266
年齢は関係ないと思います!
268774RR:2013/04/18(木) 19:46:20.99 ID:pJ5c0aRU
嬉しかったんだよ。
269774RR:2013/04/18(木) 19:51:36.26 ID:cXVTxz8I
>>266
おめでと!!
270774RR:2013/04/18(木) 20:47:56.20 ID:/8fm10ad
>>266
おめでとう!素直で良いバイクだから仲良くしてね
それでは良いバイクライフを!
271774RR:2013/04/20(土) 15:43:48.42 ID:LZ+mXSEf
お騒がせ致したm(_ _)m本日、納車されました!

よく、下が弱いと見かけますが、気になることなくいたってスムーズ。
オーナーとしては、初マルチ、とりあえずマフラー交換から。

あらためて、宜しくお願いします。
272774RR:2013/04/20(土) 17:12:39.07 ID:kp2uHSju
>>271
納車おめ
8000回転から豹変する高回転型エンジンだからね
かと言って下が弱いとは思わないな
サーキットでメーター読み180km/h出るし、ブン回して楽しむバイクかな
ただし爆音マフラーは音疲れするから注意ね

フォークアウターチューブの白サビが気になってきたので思い切って研磨してみた
クリアー層が剥げると簡単に研磨出来るのね
驚く程綺麗になるし早く研磨すれば良かった
273774RR:2013/04/20(土) 17:42:50.12 ID:LZ+mXSEf
>>272
ありがと!
爆音出す歳じゃないのでバッフル入れて走ります。

自分のFフォークも白サビ出ているので塗装か磨きだそうと思っています。
274774RR:2013/04/21(日) 21:57:07.90 ID:HVSTZwoN
XJR買いたいんだがどうも中古の価格が高くて手が出ないな・・・
整備にもよると思うんですけど、400ccの走行距離ってどのくらい行ったらヤバイものなんですかね?
275774RR:2013/04/21(日) 22:16:45.43 ID:5L7UqYxR
車輌の元々の良し悪しや、整備状況による。走行距離だけじゃ難しいよ。
276774RR:2013/04/21(日) 22:49:48.80 ID:HVSTZwoN
>>275
やっぱりそうですよね〜
277774RR:2013/04/21(日) 23:36:10.75 ID:CCqPq4Mw
>>272
本当だよね。
自分も04ノーマル乗りだけど、8000rpmから2スト車のような明確な二次加速度的パワーバンドになるのに驚いた。トルク特性的演出なんだろうが、こんな4ストエンジンって他に有るかな?
250マルチでもこんな明確なパワーバンド的な吹け上がりはしなかったんで。
278774RR:2013/04/21(日) 23:47:40.14 ID:FsHbBEUr
6000~7000がタルいのを逆手に取った演出

それを狙って、わざと谷を埋めてない
279774RR:2013/04/22(月) 23:32:38.06 ID:ljfRQDIB
おじさんタイヤ交換しちゃうぞ〜
K505からRX-02に

ブレーキパッドも交換しないと...
金無い(´;ω;`)
280774RR:2013/04/23(火) 12:32:55.21 ID:rEljT0FA
バイアスかよw
ぼくはGT501派さ!
281774RR:2013/04/23(火) 13:02:34.12 ID:hL9izMbH
エンジンの右側からカタカタ異音がするんだけど、なんとかならないのかなぁ。 既出だったらごめんちん
282774RR:2013/04/23(火) 16:49:52.76 ID:Y1evqJPJ
>>281
たしかクラッチのハブから出る異音だったかと
俺のもガラガラ言うけど、5万キロ無故障で走ってるから問題ないわ
283774RR:2013/04/23(火) 18:10:27.61 ID:fb3C4FLv
>>280
タイヤのことが、よくわからんのだが、ノーマルタイヤはどんなタイヤか?

交換を安く済ませるなら何が良いのか?
何かオススメはあるか?
以上、よろしくお願いします。
284774RR:2013/04/23(火) 18:59:24.32 ID:rEljT0FA
新車ならラジアルタイヤだったはず
ツーリングや軽く遊ぶ程度の走りならバイアスタイヤで充分
ラジアルタイヤとの差額は前後交換で一万から一万五千円位?
ちなみに上のおじさんと同じでGT501もバイアスだよw
285774RR:2013/04/23(火) 19:09:27.37 ID:YHX46aQF
00以前がバイアス、01以降がラジアル
値段はバイアスが前後で2〜2.5万、ラジアルが3.5〜4万
グリップはラジアル>バイアス、ライフはバイアス>ラジアル

最近、指定以外のタイヤ組んでくれる店が減ってきた
286774RR:2013/04/23(火) 19:11:32.07 ID:YHX46aQF
ラジアルは4〜4.5万ぐらいか、いずれも工賃込み
287774RR:2013/04/23(火) 20:38:17.28 ID:N+aKGaZx
RX-02はみんな履いたこと無いのかい?
まぁもう注文しちゃったけどな
とりあえずある程度走ったらレポするなり
ちなみに28000円なり

パッドはDIYになりそうだよ...
288774RR:2013/04/23(火) 23:45:04.31 ID:6gnWCF4A
話し変わっちゃうけど、RH02JのウインカーLEDにしてる人居たら教えて頂きたいんだが、ウインカーリレー何処の使ってる?

ちなみに私はα-12です。
289774RR:2013/04/24(水) 01:37:25.70 ID:WuBSprKV
無印RX-01履いてるけどウェットがやばい
財布に優しいRX-02にしようかと思ったけどパターンが好きになれなくて今度はBT39かな
リアを160にワイド化すると色々な問題があるらしいが、実際どうなんかな?
290774RR:2013/04/24(水) 07:44:57.98 ID:TaqTFe76
じゃあ'00以降でも、ツーリングたまに峠くらいなら、バイアスでも良いのですね。

長持ちして欲しいですし、ちょっと悩みますね。
291774RR:2013/04/24(水) 08:07:49.19 ID:04ndLtV2
>>290
バイアスのハイグリップにしてみたら?
そこそこのグリップと耐久性だよ
今までK505履いてて初めてのタイヤ交換だから
結構ワクワクしてる
292774RR:2013/04/24(水) 12:17:09.15 ID:oQxMRTvK
>>289
BT-39に160ないよ
>>291
TT900と、せいぜいBT-39ぐらいしかないけどね
293774RR:2013/04/24(水) 18:16:18.77 ID:WuBSprKV
>>292
BT39は150サイズをハメる予定
たださ、160サイズがハマったら選択肢が増えるんだけどなーって
294774RR:2013/04/24(水) 19:48:25.23 ID:SyqB31L/
>>288
6年以上前に組み込んだKIJIMAのリレー使ってる

>>289
タイヤの標準リム幅は遵守した方がいいよ
一度フロントに120、リアに160使ったことあるけどサイド付近のアール形状がキツくなるので、バンクしていくと突然滑り出すので危険
怖いのでろくに減ってもいないのに一年でノーマルサイズを買い直したよ
295774RR:2013/04/24(水) 20:41:10.20 ID:WuBSprKV
>>294
やっぱりサイドのアールがキツくなって踏ん張り効かなくなるのね
情報ありがと
296774RR:2013/04/26(金) 19:11:25.93 ID:TrYWHVAg
ラジアルタイヤのが長持ちらしいね。
交換するなら、指定のラジアルが良いかな。
納車から、なかなか乗る日が無かったが、やっと明日から乗れる。

細かいサビも落としてピカピカに磨くんだ。
297774RR:2013/04/26(金) 22:30:29.85 ID:/Ns89HTS
中古で買ってインマニが結構ひび割れてるので交換しようとキャブを外してて気になったのだけど
XJRってどうやってエアクリボックス外すの?
どうみても後ろにずらす事しか出来ないのだけど

ちなみに長持ちはどちらかと言うとバイアスね
298207:2013/04/27(土) 02:43:12.73 ID:zA36piuh
>>297
曖昧な記憶だけどバッテリー外してエアクリボックス留めてるネジ3点外して、
取った希ガス
299774RR:2013/04/27(土) 05:31:12.83 ID:bZD2XWcT
>>297
ラジアルとバイアスでググると、長持ちはラジアルになっているのですが…。

乗り方やエア圧等で変わるでしょうし、タイヤの判断は難しい?ですね。
300774RR:2013/04/27(土) 09:24:47.57 ID:zFuMZBEK
タイヤの端数mmまで攻め込むで無ければ個人の好き好き、財布と相談。その程度でおk。
肩肘張って乗る様なバイクでも無いしな(´・ω・`)
301774RR:2013/04/27(土) 11:19:42.52 ID:wU+zRaZL
セット割りで売ってるのみると選択肢が狭まるんだよな
RX02のパターンが気に入らないわ
302774RR:2013/04/27(土) 12:13:31.43 ID:bZD2XWcT
>>272
8,000回転からの豹変を体験すべく走って来た。
スイッチが入ったかのように排気音まで変わりますね。
でも普段は使うことが少ない回転域のような気がする。

タイヤは乗り方で選べば良いってことですね。

ヤマリンズからのオイル漏れを発見(・_・;)どこかで誰かが、3〜4万円でOHが出来ると見ましたがOHした方はいらっしゃいますか。
303774RR:2013/04/27(土) 12:23:17.64 ID:zA36piuh
304774RR:2013/04/27(土) 16:52:51.34 ID:bZD2XWcT
>>303
ありがとうm(_ _)m
バナナ…ババナですね。

オーリンズの代理店も在るみたいなので、どちらか安価な方に(たぶんバナナ)依頼しようと思います。
305774RR:2013/04/30(火) 07:58:49.94 ID:hfUnAM3F
珍仕様が多いからか?
SAや道駅で休憩してもあまり見かけませんね。
306774RR:2013/04/30(火) 11:37:41.58 ID:0t7DyJQI
ブレーキパッド交換しようとしてスライドピン抜いちゃった
フルード入れてエア抜き1時間半やったけどまだスカスカだわ
昼から再開するわorz
307774RR:2013/04/30(火) 16:31:30.23 ID:U2cC1938
>>306
エア混入させたのですか?パッド交換ではエア混入はないはずですよね・・

スライドピンにキャリパーがひっかかった状態で、パッドを押しきれてなくて、
レバー握ると、キャリパーがウネウネ動いてませんか?
308774RR:2013/04/30(火) 16:36:23.00 ID:U2cC1938
キャリパーにケリ入れて、ひっかかっているのを、解消してやれば直るかも・・
309774RR:2013/04/30(火) 18:00:13.29 ID:0t7DyJQI
スライドピン固着してて取り敢えず油圧で押し出して磨いて戻そうと思う

押し出して磨く

万力でも人力でも戻らない

もうそのまま押し出すしかないのか...

こんな感じで外しました
今現在はある程度エア抜きしてある程度は抜けたんですが
どうも最後まで抜けきらないんですが
何か良い方法はないですか?
310774RR:2013/04/30(火) 18:30:37.25 ID:9Ucap2dC
>油圧で押し出して
スライドピンじゃなくピストンでしょ?

用品屋にシリンジ売ってるから使ってみては?
ブリードから引き込むからエア入らないよ。
311774RR:2013/04/30(火) 18:49:19.45 ID:U2cC1938
押しだしたというのはピストンのことでしょうか?それならエア噛むのも当たり前
ですね。エア抜きは、何度もレバー握って、握ったまま、キャリパーのブリーダー
プラグを緩めて締める、ブリーダープラグには透明ホース接続してエアの出具合をみる。

もちろん左右のキャリパーでやってくださいね。

ホース上部に溜まったエアが抜けないときはレバー握ったまま、マスタシリンダーと
ホースを接続するバンジョーボルトを少し緩めて締める・・で、抜いてください。
312774RR:2013/04/30(火) 18:51:44.18 ID:0t7DyJQI
おぅ...すまん間違えた...
シリンジか!すっかり忘れていたわ
ありがとう明日買ってやってみます!
313774RR:2013/04/30(火) 18:53:36.57 ID:U2cC1938
ホース、キャリパー内部のフルードが抜けてしまうと、なかなかフルードが
マスターから落ちなくなります。

そういう時は、注射器にホースつけて、キャリパーのブリードプラグを少し緩めて
そこからフルードを押しこむと、マスターのタンクまですぐに充填できます。

そこから、通常のエア抜き作業をすれば、早いです。
314774RR:2013/04/30(火) 18:58:53.97 ID:0t7DyJQI
>>311
そんな方法もあったんですか!
みんなありがとう!

初めてのバイクである程度は出来るようにならなきゃと思ってやってみてこれだよ
でもなんかこんだけ苦労してやって余計愛着が沸いた気がするぜ
取り敢えず明日>>310>>311の方の方法でやってみます
ありがとうございます!
315774RR:2013/04/30(火) 19:29:01.24 ID:9Ucap2dC
あ・・・
ピストン抜けてるんじゃブリードからは引き込めないか。

一度フルード全抜きして>>313が吉
リザーバからあふれない様に気をつけてねw
316774RR:2013/04/30(火) 19:43:04.25 ID:0t7DyJQI
>>315
なるほど
完全に失念してました
では>>313の方法でトライしてみます!
いやほんとありがとうございました
317774RR:2013/05/01(水) 10:21:11.77 ID:i1iXaTRf
エンジン周りの汚れ落としって皆さんどうしてる?

なんかシャーっと吹いて発泡して水で流せばピカピカー的な物は無いんですかね?
318774RR:2013/05/01(水) 10:53:44.93 ID:vhxuRqZ+
アルカリ系の洗剤吹いて、しばらくしてから高圧洗浄(スチームであればなお良し)すれば油汚れは落ちるよ
エンジン内に水入らないように養生は必要
319774RR:2013/05/01(水) 14:09:23.55 ID:RnKzoOHf
>>316です
今日作業してみたらちゃんとエア抜き出来ました!
教えてくれた人達ありがとうございました
ブレーキパッドも替えたしかなり快調です!
320317:2013/05/01(水) 19:45:38.29 ID:i1iXaTRf
>>318

dクス
321774RR:2013/05/02(木) 13:36:03.18 ID:zuQQvjvU
初めてのバイクをXJR400Rにしようと考えてます
ネットで探してみると後輪の泥除けを外してるやつしかなかったんだけどやっぱ不便?
322774RR:2013/05/03(金) 16:30:45.12 ID:iJJZl95J
>>321
後方へ飛ぶ率が高くなるぐらいか?
カスタムで外してるの多いから、良いんじゃないかな。

購入したばかりですが自分のは、フェンダーは付いてましたよ。

購入したら、書き込みしてね!
323774RR:2013/05/03(金) 20:47:21.92 ID:pEfmrEFb
泥よけならスイングアームにフェンダー付けたらいい。
こういうの ttp://www.bikebros.co.jp/com_images/crp_img/img/92/30/4532_fd122ca07b5298fc7d0fcde7911c2abf.jpg
カコイイしね。
324774RR:2013/05/03(金) 20:50:15.17 ID:uEZ3CHaA
それ、泥除けとしての効果はほとんど無いぞw
325774RR:2013/05/03(金) 20:52:44.95 ID:pEfmrEFb
まじかよハニー
嘘だと言ってよバーニー
でもいいの。カコイイから。
326774RR:2013/05/03(金) 21:03:00.30 ID:f4bHH2DV
それはフェンダーに泥が跳ねないようにする為のフェンダーだw
327774RR:2013/05/03(金) 22:08:58.39 ID:HOQFsR1d
雨の日には車にすればバッチリだ!
328774RR:2013/05/03(金) 23:25:38.59 ID:+E6mvbM2
>>321
俺も買ったときフェンダーレスだったよ
車検通すのに純正フェンダー買ったけど、数千円だった気がする
329774RR:2013/05/03(金) 23:49:59.73 ID:f4bHH2DV
リフレクターだけでよかったのに
330774RR:2013/05/04(土) 22:38:55.52 ID:A7B0iBlW
今日はツースポの駐車場で2台のXJR400に遭遇!

別に何か有るわけでもないけど、ちょっと嬉しい( ̄∀ ̄)
331774RR:2013/05/05(日) 02:18:24.28 ID:fyn44Ncz
てすと
332774RR:2013/05/05(日) 02:26:42.45 ID:fyn44Ncz
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1367688175172.jpg
久しぶりに洗ったんであちこち走り回ってしまった
333774RR:2013/05/05(日) 20:28:27.80 ID:PJgMqLPf
ミーティングってないの?
334774RR:2013/05/05(日) 22:14:25.85 ID:P4OJFkIs
んなもんねーよ
製造終了して何年経ったと思ってんだ。
335774RR:2013/05/05(日) 22:48:06.98 ID:PJgMqLPf
>>334
そんなもんだろうか?
絶版でミーティングしてる車種は結構有るけどな。
336774RR:2013/05/05(日) 23:02:14.28 ID:P4OJFkIs
この車輛ではそんなもんだよ。
いざやろうってなって、DQNカスや珍仕様が来たら空気気まずいだろ?
337774RR:2013/05/05(日) 23:14:08.11 ID:PJgMqLPf
>>336
ありがとう。

納得しました!
338774RR:2013/05/06(月) 22:42:59.39 ID:6B7FAq77
>>332
この横からの画像好きです

xjr納車されたんですが、マフラーがOVER?って言うのですが
なんていうか、すごい族車みたいな音がするんで変えたいんですが
ノーマルだとちょっとおもしろくなさそうなので、どんなのが皆さん的にいいですか?
339774RR:2013/05/06(月) 23:58:29.26 ID:e2TBTbAd
RPM管
340774RR:2013/05/07(火) 01:13:50.14 ID:VwVP+7k4
ピュアスポーツ
341774RR:2013/05/07(火) 02:12:03.78 ID:08LN/fSh
ちょっとお訊きしたいのだが、
エンジンのヘッドのカバー部が黒いのは純正では無いのですか??
342774RR:2013/05/07(火) 09:58:11.85 ID:qPVYZcgf
掃除ついでに塗ったとか
343774RR:2013/05/07(火) 12:20:09.94 ID:yFJKOuCQ
エンジン全銀はあるけど全黒はないな
344774RR:2013/05/07(火) 13:03:05.90 ID:tYYUzLg3
メッキみたいなの剥げてボロボロになるから塗ったんだろうね
俺もボロボロになったから紙やすりかけて耐熱スプレーで銀色に塗った
345774RR:2013/05/07(火) 17:14:04.88 ID:7iznDEpk
2500回転くらいでボボボッて失速する時があるんだけど
原因分かる方いますか?
キャブ清掃と同調はとってます
NJ摩耗を疑ってるんですが

失速しなくても明らかに谷がある感じ
3000以上は全く問題なく回って最高速も180は出る
346774RR:2013/05/07(火) 21:36:36.68 ID:08LN/fSh
全くいじってない中古だと聞いて購入したんですが、やはり後塗りだったんですね
347774RR:2013/05/07(火) 22:56:26.02 ID:g3QGXfIg
400のヤマリンズと1300のヤマリンズってバネレートとか減衰力って大差あり?

誰かつけてる人います?
348774RR:2013/05/07(火) 23:01:56.48 ID:yFJKOuCQ
車重考えればわかるだろ
349774RR:2013/05/08(水) 13:20:15.76 ID:CEmMBELB
>>346
それは弄ったとは言わないよ。
350774RR:2013/05/08(水) 17:38:08.54 ID:d3R8Q1Ls
>>346
アルミのカバー類に白サビが出やすいから、塗装でごまかすのも仕方がないかな。

でも、どうせ塗装するなら、カムカバーはシルバーのが良かったと思う。
黒はなんだかDQN臭がする。

ケチつけて、すまんm(_ _)m
351774RR:2013/05/10(金) 07:17:44.00 ID:h2WKJOMd
オイルクーラーに虫が張り付いてウザくなって来た。
352774RR:2013/05/10(金) 17:08:50.00 ID:d1DEc67D
96年式のXJRでFフォークのオーバーホールを考えています(オイル漏れがしてきたので)

そこで質問なのですが、交換に交換に必要なパーツはダストシール、オイルシール、スライドメタル、
オイルシールクリップがあれば良いでしょうか?

それとフォークオイルですが、何ccで油面は何mmでしょうか?

あと最後に注意することと参考になるサイトがあればお教えていただけないでしょうか?
353774RR:2013/05/10(金) 19:28:02.59 ID:blu9Mmfx
ストロボカラーだけでオフ会とかないですかね。
354774RR:2013/05/10(金) 19:32:54.79 ID:xj9O3tMV
ただでさえ過疎ってるのになんでそこまでピンポイントなんだw
355774RR:2013/05/10(金) 19:33:23.09 ID:HS0hy/OD
自分で企画すればいいじゃない
356774RR:2013/05/10(金) 20:57:47.35 ID:h2WKJOMd
多少のことは目を瞑って、オフ会するかだな。
357774RR:2013/05/11(土) 04:26:28.83 ID:YZpNxMIl
>>352
俺も同じ年式のに乗ってて去年にオーバーホールしたけど、他にアウターチューブとインナーをとめるボルトにかますガスケットが要るよ
オイル量は450ccで油面は148ミリね。
他にもインパクトレンチがあった方がいい。ヒシパイプのvu40の塩ビ管と一人でやる場合には純正のトッププリッジがあると便利
シールはカワサキのGPZ900Rのやつを流用した。お陰で安くすんだ
358774RR:2013/05/11(土) 19:34:45.42 ID:JFcfO0D8
>>356
直管、絞りハン禁止ですれば?
359774RR:2013/05/12(日) 01:34:22.45 ID:tH0ETf4q
後、ハネのテールと光物ゴテゴテしてるやつも・・・
360774RR:2013/05/12(日) 06:07:14.86 ID:NAGtHFR8
あと、ねらー禁止
361774RR:2013/05/12(日) 06:46:52.11 ID:U8iW82Gf
Kawasaki Z2ミーティングの募集を見ると、布だれ風防・フルカウル・段付きシート(チョビサンも?)・マフラー直管等の旧車會仕様車両は参加出来ないとあります…。

参考まで
362774RR:2013/05/12(日) 23:08:23.97 ID:vzSNW46j
ツーリング行ってきました。
友人のZRXよりパワ不足に感じますね…悔しい
363774RR:2013/05/13(月) 08:32:14.75 ID:06vOvwZh
>>362
まだ若いのかな?
気にしない気にしない…レースするわけじゃないんだし。

そういえば、燃費ってどれくらい?

バイパス、峠を少し回し気味のツーリングで25km以上走ったのだが、当たり車両でしょうか?
364774RR:2013/05/13(月) 10:52:59.88 ID:YQrvdkOI
>>345
遅レスですが
XJR400は3000回転以下で吹けない症状がかなりあるようですね、以下のページを参考に解決して
みては?

http://moto.sakoma.net/php-bin/faq/situmon1558c13.htm
365774RR:2013/05/13(月) 11:20:46.51 ID:1zlZTRVK
>>363
街乗り通勤で使うけど平均で14km/ℓくらい、普段都内でストップ&ゴーばっかだからこんなんかなぁ
366774RR:2013/05/13(月) 12:55:41.89 ID:qTt7Z5uK
初めてで通販は危険かな?
367774RR:2013/05/13(月) 13:27:31.58 ID:9JXS8FOb
>>366
危険すぎる
368774RR:2013/05/13(月) 14:02:38.85 ID:7LfRHscO
みんなはオイル交換のときはヤマルーブFX入れてる?
369774RR:2013/05/13(月) 16:29:51.71 ID:06vOvwZh
>>365
ストップ&ゴーが多いにしても、14kmは辛いね。

じゃあ、20km〜25km走れば良い方かな。
370774RR:2013/05/13(月) 18:10:25.14 ID:b0hv3c/3
>>368

俺はヤマルーブpremium
371774RR:2013/05/13(月) 18:19:47.57 ID:Tnzymnui
>>363
俺は最高20km/lだから当たりじゃない
俺も町乗りは14km/Lかなぁツーリングで18〜20km/L位
>>368
俺はヤマルーブスポーツ
372774RR:2013/05/13(月) 21:34:49.32 ID:j6ZQOpR5
>>368
FX入れると調子悪くなるからバルボリンのプレミアム入れてる
373774RR:2013/05/14(火) 10:56:39.37 ID:LGgEe0Gi
>>367
どういうが危険かな?
初心者だからどこみたらいいか
わかんないんだけど
374774RR:2013/05/14(火) 15:52:12.34 ID:mMDatavP
>>373
通販だと細かい傷とか見れないからね
やっぱ店に行って現物見たほうがいい
375774RR:2013/05/14(火) 17:02:06.33 ID:2CTO8WtS
>>373
エンジン音やサビ、スポロケにチェーン、ブレーキ周りとか、素人でも質問しながら確認出来る。
376774RR:2013/05/14(火) 17:49:13.67 ID:2CTO8WtS
オイル洩れとかもね。
377774RR:2013/05/16(木) 06:32:25.98 ID:/dDEsC80
ほしゅ
378774RR:2013/05/16(木) 06:40:39.80 ID:DZD8nBuJ
無理してMB規格のオイルを入れなくてもいいわけだね。
FXがなかなか売ってないしね。
それと、自分のXJR400Rも街乗りでリッター14ちょっとしか走らないからオイルにも問題があるのかと思ってた。
379774RR:2013/05/17(金) 05:41:48.10 ID:0YSf0mJb
MBもどきにする添加剤とかないのかな?
380774RR:2013/05/18(土) 20:12:45.81 ID:LaW6T0Xj
クラッチ切ってるのにエンストするときあったんですが、なんでかな?
一時停止すると、スウ〜て落ちる感じで???
381774RR:2013/05/18(土) 23:56:54.73 ID:XaN9zxZ1
年式 走行距離 事故歴の有無 最近のメンテくらい書いても良いと思うぞw

いつ頃からなのか前後に何かあったか(店に出したとかダチに貸したとかコケとか)
382774RR:2013/05/19(日) 11:37:43.17 ID:/fJF0UNQ
>>380
アイドリング低めの車両が気温低めの日に暖気が足りなかったとエスパーしてみる。
383774RR:2013/05/19(日) 17:41:31.83 ID:zyv/04LF
>>382
それかもしれません。
>>381
すみません。もう下取りに出しました。
384774RR:2013/05/19(日) 20:01:11.02 ID:6rIQvCwv
愛が無さ過ぎワロタwwwwwwwww
385774RR:2013/05/20(月) 00:06:34.33 ID:TMa+VOhL
>>287だけど昨日570km峠メインで走ってきたからレポするわ
前のタイヤがだめだったからかわからんがすごい良い!
結構タイヤが食いつくから安心して倒せるし形自体が結構とんがってるからパタパタ倒れるし
リッターにもついていけたしね
ただウェットはやっぱ厳しいな
雨とか濡れてる路面は倒すのこわいわ
雨でも乗る人はやめといたほうがいいかもね
逆に雨乗らない、もしくは雨の日はゆっくり走るって人はいいかもね

ちなみにタイヤは前後輪交換で K505→RX-02ね
386774RR:2013/05/20(月) 00:36:00.82 ID:TMa+VOhL
↑すまん訂正、というか補足
雨の日に乗ったのは替えたその日だから実際はもっと排水性はあると思われ
あとK505は排水性だけはピカイチらしいからその差分を考えると結構良いと思う
387774RR:2013/05/20(月) 01:42:09.75 ID:fguaCS4K
昨年の冬にPOSHの510ccエンジンに載せ替えて仕事の合間
2週間かけてキャブセッティングしたがこの暖かい時期になると
濃い症状でてきてまた再調整だわ
全開域はドンピシャなんだけど中域の谷が消えないわ
ニードル周りとかパターン多すぎてまじ勘弁してほしい
388774RR:2013/05/20(月) 21:02:22.26 ID:Vq2amOq8
キットないから自作しかないけど600までならボアアップ出来るっておっちゃんが言ってた
389774RR:2013/05/20(月) 22:15:35.13 ID:oIIRy1mC
>>388
ノーマルで充分満足!

満足出来なければ、大型に乗ればいいと思うの。
390774RR:2013/05/20(月) 23:09:19.05 ID:y3METudm
中古で買った97年式

この間、リアブレーキパッドを交換したんだけど
古い方のパッドにシムがついていなかったのね

元からシム無しで正解?
391774RR:2013/05/21(火) 13:06:02.06 ID:xERW9er9
明後日車両みにいくよー
きれいだといいなぁ
392774RR:2013/05/21(火) 14:37:48.31 ID:jzRgfrMp
>>391
良い車両に巡り会えるといいね。
393774RR:2013/05/21(火) 15:19:49.82 ID:KkzqnrK+
>>392
ノーマル車って書いてあったのに
画像をよくみるとフェンダーレスだった・・・
394774RR:2013/05/21(火) 15:32:13.96 ID:qM251NQ6
R2買ってボクと握手!
395774RR:2013/05/21(火) 21:44:59.22 ID:jzRgfrMp
'06青スト買って、儂と握手。
396774RR:2013/05/21(火) 23:02:21.27 ID:nQpOB7ag
07黒買って僕とパコパコ
397774RR:2013/05/22(水) 05:44:54.24 ID:6G6JvhIV
フェンダーレスだと泥とか結構跳ねるのかな…?
それは嫌だなぁ
398774RR:2013/05/22(水) 06:06:35.65 ID:6G6JvhIV
他車にも迷惑になるよね
フェンダーを取りつけることはできるの?
399774RR:2013/05/22(水) 07:31:31.92 ID:EhP+XK07
>>398昔乗ってた時は
フェンダーレスして、RGV250γのフェンダーを少しカットしてスイングアームにタイラップで付けてたわ
400774RR:2013/05/22(水) 07:42:51.65 ID:gylZjlcI
フェンダーなんかオクで1000円で買える
401774RR:2013/05/22(水) 10:09:13.87 ID:PLak0bbp
山で8000回転〜で走ってたらエンジンからの熱気がすごくて大丈夫か?ってなる
でも油温計つけたら多分怖くて走れない
402774RR:2013/05/22(水) 11:14:40.46 ID:6G6JvhIV
>>399ー400
ありがと
オクに結構あるんだね
403774RR:2013/05/22(水) 12:44:34.57 ID:fKy/3WGR
>>401
ぺけじぇ〜あるあるだな。

でも、高回転で回し続けなければ大丈夫なんですよ。
404774RR:2013/05/22(水) 22:17:50.27 ID:2drZzWol
>>401でも120℃くらいでだったりする
405774RR:2013/05/23(木) 00:05:38.45 ID:M05X8vUC
>>404
120℃とかなにそれ怖い
実際何度ぐらいまでいったら危険水域なんだろうか
いや、120℃でもキテると思うけど
406774RR:2013/05/23(木) 17:55:04.23 ID:vPLORx7G
油温計を付けてみな!
油温恐怖症で楽しくなくなるから。

高めの回転で走り続けないとか、夏場はオイル交換を早めにするとかで良いと思うな。
407774RR:2013/05/23(木) 19:09:21.47 ID:oPzlUSHS
'08契約してきたよおおおおおおおおお!!!!!!
408774RR:2013/05/23(木) 20:08:57.02 ID:vPLORx7G
お〜'08か!(^O^)おめっ!

先月'06納車やった、おっさんやけど、カッコええよな!

大事に乗ったって。
409774RR:2013/05/23(木) 20:10:53.28 ID:oPzlUSHS
>>408
ありがと!
初めとのバイクだから超楽しみ
410774RR:2013/05/23(木) 21:20:08.98 ID:vPLORx7G
>>409
ちょっと落ち着け!

初めてのバイクか、嬉しいやろな。
おっちゃんは35年前GS400Eやった。

事故に気をつけてな!
411774RR:2013/05/23(木) 21:25:02.19 ID:oPzlUSHS
>>410
誤爆すら気づかんかったwww

気をつけるよ!
早く納車日こないかなー
412774RR:2013/05/23(木) 22:24:29.62 ID:M05X8vUC
>>411
意外と攻めれるバイクだから調子に乗って事故っちゃダメよ!
納車2ヶ月でガードレールに突っ込んだ俺がイル
413774RR:2013/05/23(木) 22:36:05.71 ID:Inds/I8e
>>405
一応マニュアルだと90から100度が美味しいとこみたい
414774RR:2013/05/23(木) 23:51:38.21 ID:M05X8vUC
>>413
そうなのかー
それを知るために油温計とかで一回感じ掴みたいけど
>>406の人みたいに怖くて走れなくなりそうだしなー
計測器ついちゃうとだいたいどんなもんでも過敏になっちゃうんだよねー
415774RR:2013/05/24(金) 06:20:02.39 ID:weCqRjRh
>>414
高速道路を80キロで走るのは、つらいぜぇ〜。

一緒に走った感想な。

車種は違うが、スピードを落としましょうだの、一時間も走ってないのに、もう休憩しましょうだ、油温が油温がって、大変だった。
416774RR:2013/05/24(金) 14:11:19.82 ID:7OO3K8UX
そんなヤツ病気だから捨てていけよw
417774RR:2013/05/24(金) 22:18:49.45 ID:ZYCNO8k+
R2乗りです。
気分転換?と言うか95年式のアナログメーターに交換したいのですが
配線図が載ってるサイトありませんか?
電気関係は苦手なので、教えて下さい。
418774RR:2013/05/24(金) 22:42:54.65 ID:L2ptiyqA
サービスマニュアルに載ってるよ
419774RR:2013/05/25(土) 02:32:01.45 ID:qhqblCzU
>>417
95年式アナログメーターとR2デジタルメーターはカプラーが違っても配線は同じ色だそうな
サービスマニュアルで確認した方がいいかもね

99年式だけどレクチファイアがイカレた
パンクの症状は過電圧だったけど、タコメーターが6000〜9000でおかしな動きしてたw
交換してからは若干動きがアヤシイけどマシになったわ
1.8v流れてたらしいw
420774RR:2013/05/25(土) 07:21:05.27 ID:xeNuA5EL
>>417
R2は98-02辺りの中期型のメーターがカプラーオンじゃね?

前輪からの速度信号の取り出しがワイヤー式なら前期型の、
電気式なら中期型のものを流用するのが楽と思われ

漏れは98に04以降の後期型メーターを流用しているが、
配線の色は>>419の言う通り全年式ほぼ共通だったよ
*当然カプラーは違うので配線図見ながら繋ぎ換え
421774RR:2013/05/25(土) 09:58:14.17 ID:UndjR5dp
>>417
ただでさえ少ないR2角眼を辞めるなんて言わないでおくれよぅ、、、
422774RR:2013/05/25(土) 14:54:19.89 ID:HGHsfBvR
'06だが、不具合が少しずつ出てくるころだろうか?

オーリンズ漏れ修理のため、安物汎用サスを装着したが調子がいい。
423774RR:2013/05/25(土) 17:19:40.35 ID:4C4l4ZkZ
417です
皆さん有難うございます。
SMは持ってないのですがキボシを使って挑戦してみます。
424774RR:2013/05/25(土) 18:18:49.01 ID:+RU3GdSL
>>421ガン無視でワロタw
425774RR:2013/05/25(土) 22:34:41.14 ID:GS6wtAlX
02年式を乗ってます。
80kmを超えるとスピードメーターが怪しくて、ビクンビクンするんですよね。
メーターが10代になって、敏感になったのでしょうか?
「年頃じゃ、仕方がない」とは諦め切れないので、ドナタかアドバイスお願いします。
426774RR:2013/05/25(土) 22:55:14.89 ID:co7LS8gK
お前のテクがありすぎるんだろ
427774RR:2013/05/27(月) 12:49:22.35 ID:FO4NsCmP
回転上げ気味で楽しむと、燃費が一気に落ちるね。
428774RR:2013/05/27(月) 14:05:03.13 ID:mHJvOd7M
>>422
オクであるような安物汎用ですか?
ちなみにどんなやつですか?
良かったら教えて下さい
しばらくOHに出せないんでつなぎで安物と考えていたんで参考にしたいです
429774RR:2013/05/27(月) 17:10:21.17 ID:FO4NsCmP
>>428
>RCショックSタイプ
昨日、ツーリングで走ったが少し硬めです。

このスレで、勧めてもらった、ババナショックスでOHしようと連絡済みです。
結構、安く済みそうですよ。
430774RR:2013/05/27(月) 17:27:06.49 ID:FO4NsCmP
連投m(_ _)m
車種は違いますが使用してるのを数台知ってますが何も問題ないようです。

最近は特に安く出てるようで(5000円〜6000円)
使用は自己責任で!
431774RR:2013/05/27(月) 21:12:11.02 ID:lvQ+26Y5
RFYだっけ?
尼で買って付けたが、1ヶ月しないうちに片側が汁漏らし始めたよ・・・。
432774RR:2013/05/27(月) 21:26:01.74 ID:gAoG9Tge
それは交換できるだろ

俺のは3年無問題だったが
433774RR:2013/05/27(月) 21:32:32.57 ID:FO4NsCmP
>>431
当たりが悪い物も有るみたいですが保証効きますよ。

自分の知り合いはRCですが丸2年大丈夫ですね。

しばらくなら、大丈夫と思うけど、神経質な人には無理かな。
434431:2013/05/27(月) 22:38:39.81 ID:lvQ+26Y5
>>432-433

問い合わせしてみたがダメだったよ
選んだストアがダメだったのかな

5千円弱だったし、まぁいいかと諦めた。
435774RR:2013/05/27(月) 22:43:49.89 ID:FO4NsCmP
保証効いた話を聞いたことはある。

個人輸入業者だとダメかも知れないね。
436774RR:2013/05/27(月) 23:26:58.51 ID:zrs74TpS
思い切ってヤマリンズOHしちゃいなよ
費用は基本25k+補修部品でかなり良くなるぜ
保証は1年だったかな?1万キロ走ったけど漏れ無しだわ
437774RR:2013/05/28(火) 00:13:17.74 ID:OghERke2
>>427
最近、常用回転数が6000から8000に上がったんだけど、街乗りリッター20km行かないときもあるよ…
438774RR:2013/05/28(火) 05:53:47.86 ID:cUDR69Sf
>>425
スピードセンサーが中で割れてると思われ
外してみて、割れてたら接着剤でくっつけとけ
おれもびくんびくんしててタイヤ交換の時発覚した
439774RR:2013/05/29(水) 01:37:43.46 ID:Ho5XODhf
>>438
ありがとう。確認してみます。
漠然とレギュレーターかなぁ。とか、思ったけど、他の電気部分は問題無さそうなんだよなぁ。と思ってたので助かりました。
440774RR:2013/05/29(水) 21:17:42.93 ID:tEa3UNu4
メンテスタンド使ってる人居る。

お勧めのスタンドないかな。
441774RR:2013/05/30(木) 20:58:54.50 ID:ElwHrrlX
>>440
Jトリップおぬぬめ
442774RR:2013/05/30(木) 21:27:50.45 ID:DvyHC0BW
>>440
ストレートので充分だと思うけど。
オクに出てる2000円のとかのもパッと見あんまり変わんないけどなんとなく
心配でやめた。
443774RR:2013/05/31(金) 00:34:25.77 ID:TD0wVmO1
>>442
アストロの安いやつ
444774RR:2013/05/31(金) 19:11:23.44 ID:hyDGz/Fr
ありがとう。

動画見たけど、スイングアームに掛けて軽く車体を起こして後ろに引きながらスタンドを踏めばいいのかな?(Fブレーキ忘れずに)

でも、転かしそうだな。

降ろす時がわからねえ?
メインスタンドから降ろす感じか?
445774RR:2013/05/31(金) 20:35:04.35 ID:J1HwOAJf
紐をつけて引っ張る
446774RR:2013/05/31(金) 23:53:04.44 ID:op/asVvB
>>444
左手でハンドル、右手はシート下辺り
右足でスタンド踏んで右手は持ち上げ加減で左手は真っ直ぐ後ろに下がるようサポート

降ろす時は前に押すだけ
447774RR:2013/06/01(土) 00:24:39.83 ID:+HNOYQ14
>>446
センスタ掛ける要領で後部を踏めば良いのですね。

ありがとう御座いました(^O^)
448774RR:2013/06/02(日) 02:17:56.42 ID:GmWka3sW
セパハンにしたんだが後期タンクでかすぎて開きすぎ
ハンドルストッパーとかつけれるの?
それか前期タンクがほしい…

タイヤも亀裂は言ってるから変えないといけないしパッドもすり減ってるし…
車検から帰ってきたばかりなのに金がとんでいく…
449774RR:2013/06/02(日) 02:21:47.75 ID:DzOzq+p0
後期型ぺけじぇはカフェスタイルにしにくいだろうな
何処かのブログで1300をセパハンにして両サイドのタンクを凹ませてたっけ
450774RR:2013/06/02(日) 06:29:16.36 ID:sfcd7dxi
>>448
ブレーキパッドとタイヤは車検入れる前に交換しろよ。

タンク、本当に大きいよな!
俺は好きだが…。

タンク、カスタムするしかないね。
451774RR:2013/06/02(日) 13:37:29.95 ID:sfcd7dxi
張り過ぎなのか?チェーンの真ん中辺りがピカピカになる。

チェーンの調整はサイドスタンドでOK?
遊びはどんな感じでしょうか。
452774RR:2013/06/02(日) 19:09:14.36 ID:cef6t86k
後輪浮かしてやるものだから、サイドスタンドではNG
453774RR:2013/06/02(日) 20:09:49.46 ID:OrRIbcSO
454774RR:2013/06/02(日) 20:45:22.54 ID:sfcd7dxi
>>453
優しい人、ありがとう御座います。
バイク屋で購入したばかりですが気になって…ルブは吹いたので遊びを確認してみます。

これから、自分風にプチカスタムして行きたいと思います。
455774RR:2013/06/03(月) 22:50:06.60 ID:x9SQjaVy
スライダの長さってどのくらい?
汎用のやつ喪ラッタけど、ビミョーな希ガス。
コカして確認すれば良いのはわかっていrが。
そんなこたぁ、できませんです、ハイ。
456774RR:2013/06/04(火) 19:08:24.27 ID:eB/QfynG
チェーンの遊びは大丈夫でしたm(_ _)m

OHに出してたリヤサスが帰ってくる。
それだけでなんだが何か嬉しい。
早く交換して走ってみたい。

自分も汎用のスライダー買おうか考えてましたが見た目重視な気はします。
効果がわかったら教えてくれ。ください!
457774RR:2013/06/05(水) 14:24:00.02 ID:Z0lARxpR
シート破れが気になる

98年式だけど、尼の〜97年式用シートって使えるんだろうか。
458774RR:2013/06/05(水) 15:40:55.73 ID:ZUQdGz86
シートの張り替えはそんなに難しくないからチャレンジしよう
タッカーの針を外すのが面倒なだけで試行錯誤しながらでも一時間もかからない
459774RR:2013/06/05(水) 16:05:34.78 ID:Z0lARxpR
だよなあ。
でも大型に乗り換えるつもりだから、張り替えの手間とツール買うコストも考えると...(´・ω・`)

とりあえず調べてみよう。サンクス
460774RR:2013/06/05(水) 16:31:04.93 ID:XzUkTlPV
とりあえず〜97と98〜はシートが違う
461774RR:2013/06/05(水) 17:37:52.04 ID:Z0lARxpR
やっぱ無理か

乗り続けるようなら張り替えることにする。
手放すならシート分値引きかな
462774RR:2013/06/06(木) 21:02:33.16 ID:dUuFUR9c
レース用に改造した人居る?
何気に速いって事に気づいたわ
463774RR:2013/06/07(金) 00:48:34.96 ID:RuFovHkA
えっ
464774RR:2013/06/07(金) 07:14:42.63 ID:mK0VtgKD
>>462
そりゃコンセプトが一応空冷最速ネイキッドだからね
改造はしてないけど
465774RR:2013/06/07(金) 10:25:47.09 ID:In5NO3dW
>>462
フッ!今頃気付いたか。
ミドルクラスの中じゃ、何気に名車なんですぅ〜!
466774RR:2013/06/07(金) 10:45:49.94 ID:qzreoko7
チェーンって 520-110L ですよね? ('96,4HM)

オークションでここ見ると適合にあるんですが、出品は 520-120L なんですよね
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t321368059
467774RR:2013/06/07(金) 12:03:45.89 ID:TVY/iYdP
カットして使うんだよ
意味が分からなきゃ全てバイク屋に頼んだ方がいい
468774RR:2013/06/07(金) 12:23:45.56 ID:qzreoko7
>>467
大は小を兼ねるっていうことですね、わかりました
ありがとうございます
469774RR:2013/06/08(土) 00:40:18.11 ID:ziw8bLmt
ムーンフィールドのマルチリフレクターいいなぁ
470774RR:2013/06/08(土) 13:00:12.48 ID:4d1W14wB
ステップ変えたい
いつもギアの下に足潜り込ませてるからたまにつま先擦るんだよね
471774RR:2013/06/08(土) 13:08:38.58 ID:42OQWekX
>>470
自動車学校行け
472774RR:2013/06/08(土) 13:27:22.38 ID:4d1W14wB
>>471
大型持ってるから必要ない
免許取立てですか?あなたは、ギア下に足入れるなってのは教わったのは覚えてるけど教習所でその通りにしてりゃ問題ない、
473774RR:2013/06/08(土) 13:29:54.34 ID:4d1W14wB
?付ける場所ミスった( ゚д゚)
474774RR:2013/06/08(土) 13:49:47.24 ID:LVvbtKGm
バンクしてつまさき擦るならバックステップにすればいいだけかと
とりあえず装備したら写真!
475774RR:2013/06/08(土) 17:47:36.42 ID:Y+3FHTkQ
身長160cmのドチビなんですけど、XJR400R乗れますかねぇ?
476774RR:2013/06/08(土) 17:51:14.89 ID:4d1W14wB
>>475
175のおれが乗って両足ベタつき膝若干曲がるから可能だろうて
477774RR:2013/06/08(土) 19:34:27.62 ID:IB9zcCN3
>>475
身長153cm股下66cmの儂が乗っとるからだいじょぶ!

両足ツンツン微かに着地?片足肉球!けつをずらせば全面着地。
轍の凹み利用で、なお幸せ!

ちなみに、トレッキングシューズ厚めの中敷き乙
478774RR:2013/06/08(土) 20:09:05.25 ID:Y+3FHTkQ
>>477
参考になるわ

よーし、いったるか
479774RR:2013/06/09(日) 00:06:22.88 ID:d7Vp/MD4
>>474
う、やっぱり何かするには金がかかるんやね(ーー;)
セパハンは無理だけどなるべく走り屋使用に変えて行きたいね
480774RR:2013/06/09(日) 09:11:39.41 ID:xFASBiq2
走り屋て・・・
481774RR:2013/06/09(日) 17:20:50.31 ID:oj3hPgqg
今時 走り屋はないな。
サーキットを走る訳やなかったら、ノーマルでええことない?

擦るの気になるならレーシングブーツにしたら。
482774RR:2013/06/09(日) 18:50:19.93 ID:eLG3yEED
てか、まずステップの下に足入れっぱにする癖治せよ
483774RR:2013/06/09(日) 21:17:46.37 ID:T6IpBrlr
だな。
入れっぱつかつま先が外向いてるような希ガス。
あれは危ないからクセ直した方が良いぞよ。
484774RR:2013/06/09(日) 21:48:53.66 ID:oj3hPgqg
シフトのゴムより、普通は?少し外に向いているよな。多分…!それとも人によって違うのか?

でも、下はないな。
485774RR:2013/06/09(日) 22:14:49.87 ID:eLG3yEED
ステップの下っておかしいな、ペダルの下か
486774RR:2013/06/09(日) 23:45:42.99 ID:d7Vp/MD4
あ?サーキット走るからそれように変えて行くんだが
まぁ書かなかった俺が悪いか

大体高速ならまだしも低速でステップを土踏まずに置かないと踏ん張れないだろ
どんだけみんな足が小さいか知らんがギアの上に足置くと踏ん張った時にシフトしてしまうんだよ
487774RR:2013/06/10(月) 00:31:24.48 ID:0sVZwwMo
へたくそ
488774RR:2013/06/10(月) 00:42:27.07 ID:OL+ycY12
>>486
俺も身長188あるから、足がきつくてよくシフトペダルの下に爪先入れてるわ
489774RR:2013/06/10(月) 03:19:42.98 ID:GjHD9R5L
オレも足が窮屈でペダル下に足先入れてる
身長180股下85でノーマルステップ
バックステップ欲しい
490774RR:2013/06/10(月) 09:55:46.45 ID:kH1AQ5c/
>>486
ニーグリップが甘いかな
491774RR:2013/06/10(月) 09:58:12.93 ID:kH1AQ5c/
あとひとつサーキット走る以前に安全走行の講習受ける事をすすめる
嫌味じゃなく
492774RR:2013/06/10(月) 23:48:25.83 ID:B+uLMbWP
踏ん張ってシフト変わるなら、ペダルの角度変えるといい
493774RR:2013/06/11(火) 03:38:32.73 ID:5L3asgPv
土踏まずで、踏ん張るんだ。それ、俺には無理だわ、俺、足の指の付け根で踏ん張るもん。爪先立ち的な感じ。じゃないと、ダメだろが、モトGPとか、みんなそうしてるだろうに。どこ見てんだよ。みんな、スゲー、下手そう。コケるなよ。
494774RR:2013/06/11(火) 03:44:27.51 ID:8gUkyOb0
>>493
それは知ってる
低速だと俺は言った
低速コーナーじゃないぞ?


そして地味に句読点の量が気になる
495774RR:2013/06/11(火) 12:36:38.39 ID:5L3asgPv
>>494
493だが、俺も句読点多過ぎだと思った。
読みにくいし、ゾンざいな文でスマナイ。
ヨッパらいで書き込むとロクなことないですな。
スマンカッタ。

低速の直線で、土踏まずで踏ん張ると、シフトチェンジしてしまう。ってことなんだね。

自分も、そうだった時があったけど、コケそうになったので辞めた。

それからは、常に爪先立ちで、ニーグリップと踵グリップというか踵とフクラハギでも締めてれば、車体が安定するし、コントロールしやすいよ。疲れるけどね。
お試しあれ。
496774RR:2013/06/11(火) 13:09:08.14 ID:hmp7ftYH
まだ全然覚めてないようだな
497774RR:2013/06/11(火) 23:02:37.18 ID:wVPv08QB
>>495
どこのダートを走るんだい?
498774RR:2013/06/12(水) 01:39:08.37 ID:jSHDlnFk
>>497
あぁ、わかる人にはわかるんだね。
オフ乗りが通りますよ。っと。
さすがに、XJでは足は出さないけど。

しかし、イマイチわからない。
直線のしかも低速でそもそも踏ん張るかね?
コーナーじゃないっていうんだからなぁ。
イメージつかない。説明欲しい希ガス。
499774RR:2013/06/12(水) 01:48:40.59 ID:mbjP3lsK
敷いて言うなればジムカーナー
500774RR:2013/06/12(水) 17:08:52.26 ID:WDvAnOFm
XJRとXJどっちがいいですか?
501774RR:2013/06/12(水) 17:43:42.34 ID:99M1H3Vs
>>500
XJは、旧車扱いで程度の良い個体は少し値段も上がってる。
同じ予算なら、維持費を考えXJR400Rのが良いと思う。
502774RR:2013/06/12(水) 22:53:58.03 ID:0KBENKj0
>>500
俺は二本出しか一本出しかで選んだよ
503774RR:2013/06/14(金) 23:10:27.51 ID:rx+lsExe
2本出しなら、SP忠男の古駅!
504774RR:2013/06/15(土) 15:44:12.87 ID:itTl3H4e
07年式を中古で買ったのですが、キーを差し込んでからそのままONの位置まで持っていくことができません。
うまく説明できないのですが、
 キーを差し込む→下に押す→上に上がってくるまでの所でキーが回る位置があるのでそこを探す→キーをONにする
っていう手順を踏んでいるのですが、これってキーシリンダーが壊れているのでしょうか?

ちなみにハンドルロックも一発ではかかりません。
キーが回る位置をハンドルを動かしながら…ってな感じです。
505774RR:2013/06/15(土) 16:33:38.01 ID:nKhK5jGW
>>504
自分なら、迷わず潤滑油!シリコン系?なんでも。

鍵穴から、少量吹き付けて、鍵を入れて押したり軽く左右(ONorlock)に回してみたりしてみる。

軽い引っかかりなら?治るかも知れない。
506774RR:2013/06/15(土) 17:58:31.85 ID:ugr42tOe
>>504
自分のはキーを差して、手前に引きながら回すと動く
507774RR:2013/06/15(土) 19:19:58.97 ID:lHXPZYyB
俺のは奥側に倒しながら回す
ハンドルロックも位置合わせて掛ける

というわけでよくある事、特に中古や古いバイクで
508774RR:2013/06/15(土) 23:17:58.79 ID:90hA38iX
>>504
おいらの07年式もそんな感じ。
ヤマハはキーシリンダー弱い気がする
509774RR:2013/06/16(日) 02:36:19.31 ID:N0L3kE9N
07年式以降のブルーストロボかっこいいよね…欲しい…
初めてのバイクにしようと思って通販で探してる。

見つけたのはパッと見綺麗でよく見るとクランクケースあたりに小さな立ちゴケ傷のある車両
走行も少なめでいい感じだけど、立ちゴケ傷ありで50万オーバーとは…
高年式って高いなぁ…
510774RR:2013/06/16(日) 05:07:11.97 ID:qGM75zsV
立ちゴケ程度じゃ値引き要素は低い
多くて精々2万て所だろう
それなら新車価格➖10万程度妥当じゃないか
通販は運だから余り高いのはギャンブルだと思うがな、知識が乏しいなら信頼出来るバイク屋に頼むのがいいと思われ
511774RR:2013/06/16(日) 06:29:31.00 ID:EKlarSC+
>>509
初めてのバイクで、たちごけキズを気にするとは大した自信だな。

見た目も大事とは思うが消耗品やエンジン音、マフラー等、実車確認した方が良いよ。
出来ないなら、最低限YSPの優良中古車にしとき!

綺麗でも、中古なのを忘れるな。
512>>504:2013/06/16(日) 08:25:17.51 ID:xkHIWxnf
キーが一発で回らないのは仕様ということにしときますww

何分初バイクなもんで知識が…
これからもお邪魔するかもしれませんがよろしくお願いします。
513774RR:2013/06/16(日) 14:20:56.48 ID:N0L3kE9N
>>510
立ちごけ程度ってそんなに値段変わらないのか…
一応信頼できるバイク屋で業者オク使って探してもらってたんだけど
見つからなくて通販って感じなんだよね…(´・ω・`)

>>511
やっぱ最初の傷は自分でつけたいかなって。まぁどうせコケるしちょうどいいのかも
近場のバイクショップとかどこにも無いから、色んなYSPに聞きまくってる
やっぱYSPの優良中古車が無難だしそうする!
514774RR:2013/06/16(日) 15:17:12.73 ID:qGM75zsV
買うなら時期が悪いなあ
こんな時期売りに出す人は少ないし精々業者が邪魔の価値のないバイクをオクに出す程度
秋から冬にかけてだね、安いやつ見つけるなら
515774RR:2013/06/16(日) 16:24:19.29 ID:EKlarSC+
安価なスリップオンマフラー(ucp)に交換しました。
差込口の隙間とマフラーステーに苦労しました。

排気音は程良く自分的には満足しています。
516774RR:2013/06/16(日) 16:44:50.58 ID:N0L3kE9N
>>514
なるほど、探すのにも時期があるんだね…
どうしても今年乗りたいから今ある選択肢の中から妥協点を見つけるよw
さすがに車種とカラーは妥協できないし
517774RR:2013/06/16(日) 17:02:58.67 ID:qGM75zsV
モデルチェンジ出ないかなあ
518774RR:2013/06/16(日) 17:11:13.89 ID:EKlarSC+
>>516
自分は4月に06ブルーストロボ購入、少しアルミの腐食、サビが有ったが、走行距離にエンジン音、塗装等で決めた。

中古車で一番大事なのは駆動系、優良車が早く見つかると良いな。
519774RR:2013/06/16(日) 22:35:45.26 ID:N0L3kE9N
06のブルーストロボもいいよね!
俺がXJR400Rに興味持ったのは06のブルーストロボ見たからだわ。その後07に心奪われるんだけど

とりあえず、実車見にいける範囲に欲しいのがないし
知識も経験も無いのでYSPの優良中古車買うしかないかなー…
520774RR:2013/06/17(月) 00:44:54.14 ID:enMcCp5j
錆が増えてきた…
ハンドル下のフォークとフォークをくっつけている部分が特にに酷い
521774RR:2013/06/17(月) 21:34:47.10 ID:YydvCvPb
>>520
錆び落としを塗ってワイヤーブラシやボンスターで錆びを落としましょう。

あとは、シリコンスプレー吹いて乾拭きしる。
522774RR:2013/06/17(月) 22:14:11.49 ID:enMcCp5j
>>521
ありがとう
再来週やろうと思ってます
523774RR:2013/06/18(火) 03:35:51.86 ID:6FjvsBrq
結局、最初に目をつけた立ちゴケ傷ありのやつを注文しました。
YSP優良中古車の中でも、距離の割に比較的安めだから
お得なような少し心配なような。遠くから通販だからそれも不安
陸送代も馬鹿にならんし。

でも、なんだかんだで楽しいドキドキもある。
納車は支払いや書類のやり取りの後だから7月の半ばごろかな
524774RR:2013/06/18(火) 05:37:24.50 ID:EHwh778c
>>523
おめ(^O^)
納車までワクワクドキドキ楽しんでくれ。

購入後、カスタムしたり磨いたりして自分色のマシンに仕上げればええよ!
525774RR:2013/06/18(火) 22:07:52.36 ID:QIjFxmnU
ふと車検証を見たら車両総重量300kgになってる…
526774RR:2013/06/18(火) 22:24:53.58 ID:rP+ZOsmd
みんなそうだよ
527774RR:2013/06/21(金) 21:52:35.74 ID:wzoPLQAD
>>523だけどワクワクがあふれて書き込み

今日送られてきた契約書にサインして送り返した。
ついでに手付金振り込んできたw
納車整備と配送で、納車は2〜3週間後になるっぽい

ワクワクしすぎて納車されるころには力尽きてそうだw
528774RR:2013/06/21(金) 22:16:16.13 ID:Q7kJJ1c+
>>527
おめ\(^o^)/

納車までの時間は本当に楽しみ!

また報告よろ。
529774RR:2013/06/22(土) 01:59:23.28 ID:IlYQLgIn
>>527
おめ!確かに待ってる時間は長いな
人によってはその時間が一番楽しいって言うけど待ち遠しすぎて
仕事は手につかんわ1日長いわで大変だわw
俺も2週間だったけど長いぞー
まぁその間そっちに気を取られて事故とかしないようにね!
バイクが来ても乗れないと意味ないしね
530774RR:2013/06/22(土) 14:11:55.50 ID:yDTJLBs2
マフラー交換だけで吹け上がりが凄く良くなるんだな。
ちょっと燃費が心配。

でも、気持ちの良いマルチサウンドで走るのが楽しい。


ええとししたオッサンが
531774RR:2013/06/22(土) 14:33:04.11 ID:lf35jzSJ
その分下がスカるけどな
532774RR:2013/06/22(土) 14:41:18.56 ID:yDTJLBs2
>>531
下のトルクが弱る?とか聞くけど、ノーマルの時とそんなに変わらん気がする。
逆にレスポンスが良くなって乗りやすい感じがする。
533774RR:2013/06/22(土) 21:15:11.18 ID:6sh6/KY1
>>532
俺のは3000回転までがちょっと細くなったな
その分吹けはよくなった
534774RR:2013/06/23(日) 00:47:34.35 ID:QQEOjc7f
てかさ下どーたらって400マルチなんだから
3千回転云々言うなら大型にしろって
なぜ今の時代400マルチに乗ってんのか考えろ
535774RR:2013/06/23(日) 00:54:37.92 ID:yvAP02d1
言いたい事が分からない
536774RR:2013/06/23(日) 06:20:35.08 ID:6BNX9+Xy
うちのはメーカー不明のカーボンマフラー。

やっぱり3000までが弱いので、発進の際は半クラ長めで回転数あげてる。

それ以外は3000以下で走ることはまあないので問題なし。



乗ってる理由なんて人それぞれだから、大型にしろとかいう議論は無意味だと思うよ。
537774RR:2013/06/23(日) 06:30:39.69 ID:zEtlbrd5
>>534
みんな報告してくれてるだけじゃないか?
俺は400で満足だ!俺はXJR400が好きだって理由の人のが多いだろ。
538774RR:2013/06/23(日) 15:23:16.52 ID:QQEOjc7f
ほんとお前らバカだなぁ
400マルチなんぞ回してナンボなんだから3千回転弱いだのなんだのなんて
無意味ってことだろ。
その回転域気にすんなら多様してんなら排気量デカイのにするか
シングルでも乗れって言ってんだよアホ

どーせ燃費燃費気にしてちんたらぽんたら農道走ってんだろw
ガンガン回して乗ってやれおっさんどもが
それが嫌ならカブでも乗ってろ
539774RR:2013/06/23(日) 15:30:44.87 ID:ar5/I+RH
お前毎回3000も回して発進してんのか?近所迷惑なやっちゃな
540774RR:2013/06/23(日) 16:16:26.13 ID:zEtlbrd5
>>536
半クラ長めで繋ぐほどか?

自分はUCPカーボン着けてるけど、発進はノーマルと変わらんな。
吹けが良くなった分少し早めにシフトチェンジするけどな。

バッフルがしょぼいのか排気音が少し大きいのがたまにきず。
541774RR:2013/06/23(日) 16:43:57.40 ID:6BNX9+Xy
>>540
マフラー「ボボボボ......ブォアアーンwwwww」
って感じで、急加速する時があるからなぁ......

ていうかこれマフラーよりもエンジン回りかも
542774RR:2013/06/23(日) 17:30:13.12 ID:zEtlbrd5
>>541
詳しくないが、キャブの同調を取るとか、調整で治るかも知れんな?

でも、安物はちょっと五月蝿いな。
543774RR:2013/06/23(日) 17:58:36.08 ID:pkAXIZ9a
あああああああああああああああああ転んだ・・・・・・外装一式無いかな・・・・・・・・・・・・・愛してるのに・・・・・タンク凹み・・・・。
544774RR:2013/06/24(月) 07:29:27.13 ID:ymRhv/YS
>>543
怪我は?身体は大丈夫か?

外装はオクで探せばいいけど身体には換えがないから、気をつけてな。
545543:2013/06/24(月) 14:37:48.96 ID:H5RdPWNp
バイクが怖くなってしまいました(´・ω・`)・・・・。
546774RR:2013/06/24(月) 17:55:07.33 ID:ymRhv/YS
>>545
良い勉強したと思えばいい。

ちょっと怖いぐらいがちょうどいい!
547774RR:2013/06/24(月) 21:03:22.24 ID:H5RdPWNp
怖いけど後悔はしてません! もう一度、このスレに戻ってきたいと思います。

YAMAHAのバイクが好きなので次は大型に行きたいなーなんて・・・・VMAXしか見れてないんですよね。

乗った期間は短かったかもしれませんが、素晴らしいバイクでした。
548774RR:2013/06/24(月) 21:10:10.99 ID:sMGxEr32
はよFI出してくれへんかな
この際だから企画合わせて600ccで構わんから
549774RR:2013/06/24(月) 21:37:11.55 ID:PM6o7Vb7
>>547
治せ!
550774RR:2013/06/24(月) 21:46:54.59 ID:ymRhv/YS
>>549
そうだそうだと禿同!

外装一式とか愛してとか言ってたのに。

まぁV魔も良いバイクだ。
551774RR:2013/06/24(月) 21:52:42.71 ID:9/Eq4JwL
>>547
残ったパーツはどうするの?
捨てるなら欲しいのだが
552774RR:2013/06/24(月) 22:02:40.55 ID:opMt2mz6
売ります、買いますのスレに出てるやつじゃないかね。
553774RR:2013/06/24(月) 22:39:33.46 ID:jgnHI/J0
>>548
XJ6「…」
554774RR:2013/06/24(月) 22:42:33.55 ID:H5RdPWNp
そうですねー、売ります、買いますスレに書き込んでますねー。

2chの方たちなので、きっと大切に乗ってくれると信じてます。 
心身共に余裕が出来た時にまた乗りたいバイクです。 VMAXも諦められませんが。
ストロボカラーのXJRも諦めきれません。  

YAMAHAのXJR400
VMAX 両方揃った時にまた戻ってきます。
555774RR:2013/06/24(月) 23:02:53.15 ID:PM6o7Vb7
>>554
彼女と幸せにな
556774RR:2013/06/24(月) 23:07:19.22 ID:RvHzj5VP
ボルドールみたいにハーフカウルが欲しい
fazerの顔にロングスクリーンつけたい
557774RR:2013/06/24(月) 23:39:19.01 ID:GyWRx2oe
中身XJ6でいいから外装変えてXJR600出してくれたらいいのにな
558774RR:2013/06/25(火) 00:10:39.33 ID:BfOAENI3
Vマでもすぐコケてバイク降りるに一票
559774RR:2013/06/25(火) 07:40:37.09 ID:k8sS8vIp
金さえあれば買うんだがな
560774RR:2013/06/27(木) 17:29:05.71 ID:cT7n+693
>>559
なかなか売れないだろうな。
中古部品で外装直して15万で売ればどうかな?
561774RR:2013/06/27(木) 23:06:29.10 ID:i09+o3Vm
>>560
15万で外装キレイなら買うやつも出てくるだろうな
562774RR:2013/06/28(金) 05:03:32.97 ID:GzsQH6sK
カムシャフト部分のアルミサビが取れない(´ ; ω ; `)ブワッ
563774RR:2013/06/28(金) 14:17:45.97 ID:I8XLZZpo
>>562
カバーごときで泣かんでも( ̄○ ̄;)
白錆びはYAMAHAの持病みたいなもんだ。
あまり気になるなら、塗装に出せばええよ。
564774RR:2013/06/30(日) 22:13:00.91 ID:IkTNKRqa
空冷直4に社外の排気音は気持ちEね。
565774RR:2013/07/01(月) 02:04:07.74 ID:vC7PXxs7
RX-01からBT39に変えた
柔らかいから乗り心地がソフトになって尻に優しくなったよ
566774RR:2013/07/02(火) 03:30:39.47 ID:5opJar6T
RPM管バラしたんだけど、サイレンサ手前のエキパイの中の穴が5mm位しかないんだね!
567774RR:2013/07/02(火) 12:30:46.99 ID:hNDTfYJj
>>566
5mm?5mmじゃ排気が抜けないだろ?

kwsk
568774RR:2013/07/02(火) 19:54:41.34 ID:5opJar6T
>>567
針金ハンガー位しか通らないよ
だから凄く静か
569774RR:2013/07/02(火) 20:35:08.73 ID:hNDTfYJj
えっ!本当の話?
じゃあノーマルでいいやん。

いやいや、まだ信じられん。
570774RR:2013/07/03(水) 05:04:44.27 ID:rJHiA9rL
持病とも言われてるタペット音の症状が出ないのだが、あたり引いたってことかな?
出たとしても全く問題ないとは聞いたから出たからって別になにするわけでもないが
571774RR:2013/07/03(水) 18:05:44.06 ID:5H3PxM0Z
オイルをマメに交換してあげる程度かな
572774RR:2013/07/03(水) 19:18:34.42 ID:1JtLBHvR
>>570
わしの'06も静かだが、そんな持病があるのか?
走行距離15,000km絶好調だ。

最近、ニュートラルの入りが悪いから、オイル交換の時期だなと思う。
573774RR:2013/07/03(水) 22:00:46.78 ID:5H3PxM0Z
>>572
頃合いの距離だねぇ、、、
次乗る時には、、、
574774RR:2013/07/05(金) 12:20:35.90 ID:61GbBjKG
575774RR:2013/07/05(金) 19:05:42.50 ID:RvNGTilS
ケツが熱すぎなんだよ!

冬に熱くなってくれ・・・・(;´Д`)
576774RR:2013/07/06(土) 12:43:20.04 ID:u073MZJY
>>575
夏場はシートも焼けてケツは仕方がないが、内もも辺りに熱気が溜まるのが気になる。

梅雨の晴れ間が一番暑く、汗も多い。
今日も熱中症になるかと思たわ。
577774RR:2013/07/06(土) 19:41:35.25 ID:BZxer7EH
>>575
タンク上に足乗せるのおぬぬめ
578774RR:2013/07/08(月) 21:58:50.63 ID:wGvlOqIZ
アクロバットか?
昔はシートの上に正座したり、足でハンドル操作したり?したもんだ。
579774RR:2013/07/09(火) 03:26:24.69 ID:B29su6SU
うちのぺけ子さま、停めたときにお漏らししてた。
水のようだったけどなめてみるとほのかな苦味。
580774RR:2013/07/09(火) 10:53:08.20 ID:chIlv0qb
>>579
ぺけこがしょんべん漏らすことは無いだろう。

いったい何を漏らした?
581774RR:2013/07/09(火) 11:10:17.53 ID:B29su6SU
>>580
クランクケースの下から漏れてるみたいで、オイル漏れかとも思ったんだけど粘度ゼロだった。

いったいなんだったのか俺にもよくわからん。
582774RR:2013/07/09(火) 12:28:36.93 ID:Np/FElIN
>>570
うおーいカタカタいうようになってもうたぞ(−_−;)
暑いせいかもうちょい硬いオイルいれてやれば良かったか
583774RR:2013/07/09(火) 12:48:09.78 ID:FccE/Vq2
シートの破れとか?
584774RR:2013/07/09(火) 12:57:04.31 ID:FccE/Vq2
>>582
スーパーゾイルイン!
585774RR:2013/07/09(火) 20:57:41.51 ID:chIlv0qb
>>581
それ、ぬこのしょんべんだから!
586579:2013/07/10(水) 01:54:12.59 ID:MdSA8Zii
>>585
停車直後にお漏らししてたんだ...
実は俺のお漏らしだったというオチの方がまだマシ。

確かにシートはズタボロで、前日は豪雨にあったけど、関係あるのだろうか。
不安なってきたわwww
587774RR:2013/07/10(水) 07:44:29.88 ID:vIYpkD56
それXJ-Zなんじゃね?
588774RR:2013/07/10(水) 09:56:24.57 ID:Xk7VCi1h
シートに少しでも破れがあったら例えカバーをしていても雨が降ればシート内のスポンジに浸水する
ソースはわし
589774RR:2013/07/12(金) 18:36:24.19 ID:I7TuAvSI
暑い!
けど、乗る。

おまいら乗っとるけ!
590774RR:2013/07/12(金) 19:23:04.17 ID:/gev/CA0
1時間乗ってるとケツが熱いな
591774RR:2013/07/12(金) 19:50:57.24 ID:c3csvrsF
今度、フロントフォークのOHをしようと思います
そこで確認したいのですが、スライドメタルなるものが2つありますが、2つとも交換をしたほうが良いでしょうか?
それともどちらか片方でいいのでしょうか?

年式は96年式の4HM5です

パーツリストを見ると次の2つがあります
 ・スライドメタル  (3JD-23171-L0)
  →インナーチューブの先っぽ(下側)につけるものです

 ・スライドメタル1 (3JD-23125-L0)
  →インナーチューブ上部でアウターチューブ側に固定される?ものです   
592774RR:2013/07/13(土) 09:46:22.17 ID:J46UjQaZ
スライドメタルはひどく摩耗してなければ交換する必要はありません。

摩耗の程度を御自分で判断できないのであれば、よくやっている人に
みてもらいましょう。
593774RR:2013/07/14(日) 13:34:22.92 ID:fFCpJKPu
('A`)……もう一週間以上乗ってねぇな
べっ別に暑くて熱くてボーッとするとか
毎年この時期「…なんで空冷四発なんて選んだんだろ?」とか、そういうことじゃなくて
マフラーのとこにクモが巣張ってるから、雨降るまで置いてやってるだけなんだからね!
('A`)………あぢぃ
594774RR:2013/07/14(日) 14:47:08.71 ID:wTmASXva
うちももが熱いね〜!

走行中は良いが止まると地獄だ。
595774RR:2013/07/14(日) 14:49:28.16 ID:wTmASXva
sage間違え。
596774RR:2013/07/14(日) 15:11:04.31 ID:TiYx9mKu
高速道路を走るのおすすめ
PAでコーヒー飲んで自己満足にも浸れるしw
597774RR:2013/07/15(月) 16:11:59.14 ID:VnFlg8pI
3連休ずっとツーリングしてた
ケツと内モモが熱で死んだ

そして来週の土日もツーリングに行く
598774RR:2013/07/15(月) 16:58:32.67 ID:o2XSgU+Q
'06の青スト乗りだが、今日、峠を流しに行ったら、同じ青ストと遭遇(」゜□゜)」
年式や色違いでも、たまにしか見かけないから、嬉しかった。

コンビニで話をすると、歳の差34才!
親子以上?しばらく話込んで別れたが楽しい時間を過ごせた。

おっさんの話に付き合ったくれて、ありがとう!
599774RR:2013/07/16(火) 20:33:19.44 ID:QTKZOs+s
空冷とファンが作動した時の水冷はどっちが暑いの?
600774RR:2013/07/17(水) 14:08:32.72 ID:hIjRclEc
どっちもどっちだろうけど、走行中は水冷の方がいくらかマシだったような気がする
601774RR:2013/07/17(水) 20:19:56.37 ID:/eCCJK0s
250水冷マルチだけど今の季節で夕方走行で
渋滞ハマらなければ80度超える事は無いよ。
スムーズに走行してられれば70度も超えない。
日中の渋滞にハマると流石に90度超えたけど104度で
ファンが回るから今シーズンはまだファンが回るのを確認していない。
友人のスーフォアでも同じような感じらしい。
水冷は風当たってなくても空冷より冷えるから有利だよね。
メンテ考えると空冷の方が羨ましいが。
602774RR:2013/07/17(水) 20:33:33.53 ID:1TQOoqec
マジレスすると排気量がデカイ方が熱い
603774RR:2013/07/17(水) 20:39:12.24 ID:6kRE/Qg0
ところでエアクリBOX外すのスゲー面倒だな。
どうがんばってもセルモーター外さないと外れないとかw
604774RR:2013/07/17(水) 22:00:47.15 ID:/oiH/Qfj
あれは破壊するもの
605774RR:2013/07/17(水) 22:36:10.52 ID:hEujv1QE
>>527だけど今日デポから「届いたよ」って連絡がきた!
…しかし、仕事の関係で取りにいけるのは明日。そして外を見れば土砂降り
こうしている間にも俺のXJRが雨に濡れているかと思うと気が気でない(´Д`)
そして明日も雨の予報。納車日に雨とか勘弁して欲しい…
こんなことなら自宅までの陸送代15000円ケチらなければよかったかな…
606774RR:2013/07/17(水) 23:14:41.69 ID:LWaETrzK
>>605
納車、おめでとさん。
汚れたら磨いてやればいい、この雨も、全てがXJRとの思い出になっていくんだよ。

じゃあ、気をつけてな。
607774RR:2013/07/18(木) 00:14:20.94 ID:ktXfJB+C
明日は休みだから洗ってやるかな
雨の予報だけど…
608774RR:2013/07/18(木) 01:53:59.25 ID:EThy/oDq
今日自転車でファミレスの横を通ると08の青ストが停まってるを見かけた
自分も全く同じの乗っててこの辺でみかけたことなかったから盗まれたのかと思ったよ
609774RR:2013/07/18(木) 08:55:23.04 ID:SHxtcAxt
盗難怖いよね…
田舎なんだけど隣町(というか合併して今は同じ町ってことになってる)に
地味に珍走みたいな連中が居るらしく、
俺のペケ子が目をつけられないかとヒヤヒヤしてる。ガレージ欲しいよ…
610774RR:2013/07/19(金) 10:44:40.79 ID:/ZoDpN4S
朝起きて駐輪場行ったらxjrがちっちゃくなってた…リアサスが盗まれてた…友人がいた

>>598
ババナショックスでOHしたリアサスどうですか?
良かったら感想聞かせてください
611774RR:2013/07/19(金) 12:33:03.94 ID:YUoaQ6WE
>>610
盗まれたん?

自分はマンションの駐輪場にカバー掛けて前後チェーンロックですが他人事ではないですね。

OH後は少しフワフワしてたのがなくなり、しっかりしましたよ。
まぁノーマルに戻っただけですが感じは随分変わりますよ。
612774RR:2013/07/19(金) 12:43:05.33 ID:4aGKdZ9L
>>605です。昨日納車してきました。
納車後、無事家に着きホッとしてガシャン。右側に倒してもうた…
右のペダルの根本が曲がってしまい、直せないかとグっと押したら…

ボキッ

( ゚д゚ )

納車当日から乗れなくなるとかもうね…
社外品のバックステップ?は高いのでヤフオクで安いの見つけて
自分で工具買って直すしかないか…
こうやってバイクとともに成長していくんだね…orz
613774RR:2013/07/19(金) 12:55:09.79 ID:/ZoDpN4S
>>611
ナンバー曲げられたりヤンキー小僧がたむろしてたり…
前兆があったようですが、ある日、カバー剥がされてリアサスだけ盗られたみたいです
場所は東京多摩のアパート駐輪場で

ババナショックスでOHした結果、良さそうですね
参考になりました、ありがとうございます
614774RR:2013/07/19(金) 15:35:39.79 ID:YUoaQ6WE
>>612
やっちまったな〜!レバーやマフラー、ウインカーは大丈夫か?

注意力が切れるた時にたちごけとかしやすいから気をつけてね。
615774RR:2013/07/19(金) 22:36:28.76 ID:4aGKdZ9L
幸い、ペダル以外だとブレーキレバーがちょっと教習車みたいに曲がったくらいかな
タンクへこんだら多分尋常じゃないくらい落ち込むから、次からは気をつけるわ…

ペダルとフレームをつなぐプレート?みたいなのが折れたから工具買って交換しようと思うんだけど、
ブレーキシステム?の取付ネジ外して付け替えるだけなら、エア抜きいらないよね?多分
616774RR:2013/07/20(土) 10:10:56.03 ID:gxw7N6PR
いらない!
617774RR:2013/07/20(土) 23:02:24.25 ID:0mfYTpEd
ありがとう!
618774RR:2013/07/21(日) 16:50:26.04 ID:n+BdJZuY
オイル換えてミッションが、し易くなった。

交換は廃油処理が面倒でバイク屋に頼んでいる。
619774RR:2013/07/21(日) 18:35:17.66 ID:DQb3ymFo
今までなんとも思ってなかったけど、スロットル捻りながらでないとエンジンがかからない(´・ω・`)
620774RR:2013/07/21(日) 19:28:48.15 ID:ZkF1R5Vo
>>618
ミッションするって初めて、聴いた
>>619
べつにいいじゃん
それがお前のペケの癖だろ
621774RR:2013/07/21(日) 20:54:43.09 ID:PYkuX3yQ
>>618
燃えるゴミに混ぜれば?
622774RR:2013/07/21(日) 21:23:46.34 ID:n+BdJZuY
>>619-621
ギアチェンジがし易くなっただな。

マンション住みでオイル交換する場所の問題もあるのが実状。

少しアクセルを開けてっていうのは、なんの問題でもないですよ。

以上
623774RR:2013/07/23(火) 10:45:21.09 ID:PRPzsvbq
友人のXJR400のことなので詳細はわかりませんが、聞いた限りでは
 ・エンジン始動時はアイドリングは安定している
 ・しばらく乗るとアイドリングが回転は安定しているがなんか?不安定
  イメージとしてはマルチなのにシングルのような感じのアイドリングになる(トントントンといったような脈動がある)
 ・高速道路を走行すると100キロの定速走行で息をつくような感じになる

ツーリングに行ったあとのプラグを見ると電極部分はまぁまぁ焼けている感じだが
周り(ネジの部分?)は割とススけている感じで

イメージとしては燃料が濃いのかな?と

このマシンは、しばらく載っていなかった知人から譲っていただいたもので、
車検をとるためにマフラーを純正に戻したとのこと
そして、上記の不安定さから一応エアクリは交換したが特に変化は無し

燃調が濃いので2次エアーは吸っていないと思います

この不調は何が原因だと推測しますか?  ←質問@

マフラーを最初についていたもの(4-1エキパイ→無名スリップオン)に戻そうと思うのですが、
アイドリングから高速走行においてキャブの燃調が全体に薄くなるものでしょうか? ←質問A

年式が古い(96式)ので、大掛かりになっちゃうからキャブのOHは避けたいんだけど。。。
624774RR:2013/07/23(火) 13:19:16.99 ID:zKtui/k+
調子が悪くなった時のエキパイは触った?
正直原因なんていくらでも思い付くからまずはキャブばらしてみないとわからないよ
エンジンのピストンリング固着とかもあるし
いつ止まるか分からないバイクは乗っていても楽しくないだろうしショップに持って行った方が早い!
625774RR:2013/07/23(火) 18:04:16.85 ID:VMmE3o1s
バイク初心者でちょっと聞きたいんだけど、
走行後、エンジンの左側だけやたら熱くなる。
ガソリン満タンにしてないと往復25kmの通勤で熱ダレも頻繁に起こすし、その度に休ませなくちゃならない。
買った店で聞くと空冷だからね〜としか言ってくれない。
これって普通なんですか?
626774RR:2013/07/23(火) 18:06:05.41 ID:YAsywJ5k
>>623
しばらく不動ならガソリンが腐ってジェットの穴塞いでるかもな
エンジンオイルも分離してそうだし、いつ交換したかも不明なんだろ?
俺の場合、中古を譲り受ける→エンジンの調子がイマイチ→キャブOHから始まって気が付いたら購入した車両の倍以上整備費用を掛けて大事に乗ってる
助言貰って自分で分解整備してキャブOHをやる手もあるが、キャブの燃調合わせは経験が無いと無理だし同期すら出来ない
友人は整備に金掛けずに乗りたいみたいだが、素人判断する前に金掛けて大事に乗るか、現状のまま壊れるまで乗るか決めるのが先だな
627774RR:2013/07/23(火) 18:23:29.94 ID:YAsywJ5k
>>625
通勤って事は早朝と夕方の時間帯?
気温37度の炎天下で300km走っても全然熱ダレしない
常にレッドまで回す様な乗り方や糞渋滞にハマりまくるなら可能性もあるが、空冷も水冷も熱ダレするし休ませる程じゃない
空冷だからね〜って熱ダレを空冷のせいにするバイク屋もあやしい
628774RR:2013/07/23(火) 18:33:03.39 ID:ippDxRPx
>>627
ガソリン満タンで300キロ走れるなんて凄いなあ!
629774RR:2013/07/23(火) 19:01:29.26 ID:Onhae8dd
>>628
普通に400km〜500kmは走るだろう。

回し気味に走っても、リッター20kmを切った事がないぞ。
630774RR:2013/07/23(火) 21:15:17.21 ID:YAsywJ5k
>>628
どう解釈したら満タンで300km走るになるんだよw
ちなみにツーリングなら満タンで500km以上走るぜ
回し気味でも400kmは走る。20LタンクのXJRなら余裕だろ
通勤の25kmで熱ダレするって言うから炎天下の300kmでも熱ダレしないって話だよw
631628:2013/07/23(火) 21:32:02.63 ID:ippDxRPx
文章で適当に解釈して給油してなさそうだったから満タンって書いちまった。
俺んちの4HM6だけどリッター15位だよ。前に高速含めてちょっと遠くまで走って20ちょい
都内走り専門&一回の走行が20キロ以下なんで、それも影響してるのかとは思うんだが
632774RR:2013/07/24(水) 21:44:53.05 ID:jARa/yt8
先日XJR400R 02年式納車されました。
これからよろしくお願いします。
633774RR:2013/07/24(水) 22:10:36.11 ID:t6VLIjbT
>>632
おめ(^o^)/いい色買ったな。
634774RR:2013/07/24(水) 22:17:40.12 ID:vd/V2TDE
>>632
俺と同じ色じゃん
635モンゴル:2013/07/25(木) 02:04:26.44 ID:ey6CFIOe
rh02jに4hm用のkerkerのマフラー着く?
教えてエロい人
636モンゴル:2013/07/25(木) 02:13:34.75 ID:ey6CFIOe
マジでrh02jのパーツの少なさには悶絶。
絶望焼け野原とはまさにこのことだな。
637774RR:2013/07/25(木) 08:07:18.84 ID:ON7YtqR6
>>635
後ろ固定するステーの位置が違うが付く事は付く
638モンゴル:2013/07/25(木) 10:28:02.68 ID:ey6CFIOe
>>637サンクス!

やぱ不安定になりそうだよなー。初心者がやるべきことではないね。
無難にrh02j用のマフラー探すわ、、、、、、
639774RR:2013/07/26(金) 22:40:19.38 ID:X/r+iwJh
発売20周年記念ミーティングは、いつありますか?
640774RR:2013/07/27(土) 05:54:31.40 ID:GG+R+mTS
>>638
大丈夫だよ
641774RR:2013/07/27(土) 17:16:06.79 ID:hmWlarRX
>>639
ID惜しいな
ブローバイホース折れ曲がっててヘッドカバーガスケット抜けたOTL
642774RR:2013/07/27(土) 20:45:05.83 ID:wPjEvN+o
>>641
なにそれこわひ…。
643774RR:2013/07/29(月) 23:31:30.43 ID:Cq0Zip8J
前スレでXJR盗まれた人いますか?

奈良で偶然、XJR盗難の情報をつかみました。
何か関係あるでしょうか。
644774RR:2013/08/01(木) 21:15:29.36 ID:0sBl2RGG
喪主
645774RR:2013/08/01(木) 21:54:17.66 ID:8XW36bSV
古酒
646774RR:2013/08/02(金) 13:39:44.86 ID:kxtiiJ7d
タンク容量20Lもある?
実感できないんだけど
647774RR:2013/08/02(金) 16:44:44.35 ID:RNrsqLKF
そりゃ最後の一滴までは使えないからな
648774RR:2013/08/03(土) 03:18:42.39 ID:g6ga5F3A
>>646
ちょっとわかる。

古いから燃費が落ちてるとか、リザーブの分はメーター残量に入ってないとか想像してみる。
649774RR:2013/08/05(月) 02:57:48.75 ID:zXVOoeaX
POSH
650774RR:2013/08/06(火) 14:25:46.41 ID:h7jdYF1I
保守兼ねてチラ裏

05年青乗りです。出た年にYSPにて一目惚れ、速攻買ってかれこれ8年、31000km。
最近、一度だけ走行中に突然エンジンが止まって焦った。
「電装系かなー」とバイク屋に言われたが、11月の車検どうするかな・・・
夏の高速以外に不満は無いから乗り潰すつもりだったが、いい年だし
最後にV-strom650に何年か乗ってからバイク降りたい・・・
651774RR:2013/08/06(火) 17:38:05.03 ID:+c4rpCT5
2chにでも書いとけよ
652東京:2013/08/07(水) 15:14:16.45 ID:9uy+61jr
>>650
車検通してから俺に十万で売ってくれ
653774RR:2013/08/08(木) 21:57:22.24 ID:7saBnoaU
リッターマシンとツーリングに行くけど、マシンの差をあまり感じないね。

よく走る楽しいバイクだ。
654774RR:2013/08/09(金) 19:07:22.71 ID:dItPAmWS
07年の青色を今日納車した!
先輩達よろしく!
655774RR:2013/08/09(金) 19:52:10.69 ID:DxrsRK3o
>>654
おめ(^◇^)┛

希少な空冷マルチ!高回転が気持ちいいですよ。
656774RR:2013/08/09(金) 20:16:54.69 ID:dItPAmWS
>>655
初バイクだからびびって回せなかったw
657774RR:2013/08/09(金) 20:58:33.39 ID:DxrsRK3o
>>656
初バイクか〜。
良いバイクを選んだと思うよ。

無理しないでスキルアップすれば良い。
658774RR:2013/08/10(土) 10:30:25.29 ID:ES+N7SN4
昨日直線をぬふわkm/hでジャンプしたらハンドルブレまくってハイサイド状態で吹っ飛んだwww
全身打撲にバイクは全損www
何を言ってるのか分からないと思うが俺も何をされて(ry
659774RR:2013/08/10(土) 19:34:01.83 ID:Arnlr9S3
>>658
XJRが身代わりになったと思って打撲で済んだ事に感謝するんだ
BT39に変えたらタイヤの剛性感が無くなってぬふわkm/h↑のコーナーでの挙動が怪しくなった
ギャップを踏むとフロントが暴れるから押さえつけながらターンしてる
ドライの食い付きが良いのとパターンが好みなんだが、次はラジアル履いてみようかな
RX02はリアのパターンが残念すぎる
660774RR:2013/08/11(日) 17:52:33.09 ID:gul6DSEd
>>659
a-13にしよう。そして印プレよろ
661774RR:2013/08/11(日) 20:19:50.68 ID:WUHxf/Dc
GPR-200ってつおい?
バイク屋が買うときフロント交換しときましたってサービスしてくれたんだが

初心者ですまぬ
662774RR:2013/08/12(月) 09:05:09.91 ID:nP5oS2pc
パイロットスクリューの戻し回転数教えてください
96年式 4HM5 です

基本は2.5回転戻しだと思うのですが、ググってみると#1#4:2.25、#2,#3:2.5だとか、
型式によっては1.5だとか3.0とか色々あってどれが本当かわかりません

あと、もしかしたらマフラーを変えるかもしれないのですが、その場合 スクリューは
締める方向と緩める方向どちらになるでしょうか?
マフラーにもよると思うのですが、抜けが良くなるとして基本的な方向が知りたいです
663774RR:2013/08/12(月) 11:30:54.74 ID:1C0Yp8au
>>662
4HM1 で 2.5
4HM4 及び 4HM3 で 2

サービスマニュアルより

珍しいのに乗ってますね
664774RR:2013/08/13(火) 21:20:30.57 ID:e9nvKab8
Fフォークのシールとオイル交換ってどの位費用掛かるかな?
665774RR:2013/08/13(火) 21:58:26.79 ID:DJtpoNt1
>>664
お店で2万円前後です。
666774RR:2013/08/15(木) 11:10:29.02 ID:otlH2Iz5
安くて長持ちラジアルタイヤ知らないですか?
グリップ?そこそこでいいです。
667774RR:2013/08/15(木) 12:09:42.53 ID:NR0D0yZi
素直にバイアス組んでくれる店探せよ
668774RR:2013/08/15(木) 13:09:33.13 ID:otlH2Iz5
>>667
書き方が悪かったか?金に困ってるわけじゃないけど、安くてオススメのラジアルがないかと思ってな。

皆さんは、どんなタイヤを履いているの?
669774RR:2013/08/15(木) 18:48:30.37 ID:IJUfzrZl
何の変哲も無いバイアスタイヤ。BT−45
670774RR:2013/08/15(木) 20:59:18.06 ID:7dtb2fSp
BT-020
671774RR:2013/08/15(木) 22:17:08.10 ID:gphy6Dl5
TT900
672774RR:2013/08/15(木) 22:55:56.98 ID:Npv9VszG
金銭的な問題で手放すことになりそうだ...
俺のペケ子...(´;ω;`)
673774RR:2013/08/15(木) 23:18:27.70 ID:otlH2Iz5
>>672
金は天下の周りものだ!
なんとか、頑張れないのか?
674774RR:2013/08/15(木) 23:37:21.08 ID:Npv9VszG
>>673
ありがとうございます。
実は来年就職でして、しばらく乗れないこともあり手放すことを考えています(´・ω・`)

できれば愛のあるこのスレの住人にお譲りしたいところです。
675774RR:2013/08/15(木) 23:58:31.48 ID:f/bqQahy
>>674
どこ住み?
もし良ければ譲ってもらいたいです。
自分も学生だから数年後にはあなたと同じ状況になるかもしれないけど(・ω・`)
676774RR:2013/08/16(金) 00:49:22.89 ID:A/kbsNG3
>>675
鹿の国 奈良の北部です。

一応状態も書いておきます。
・XJR400R 98年式
・ほぼ無改造
・ただしメーターのみなぜかXJR1300
・走行距離 メーター表示で33000km
・カーボンマフラー(JMCA承認)装着
・ひこにゃんシール装着
・タンク無傷
・シート破れ
・クラッチレバー損傷
・年式相応、錆あり
・車検は26年3月まで
・タイヤ結構減ってます

必要なら写真もうpします。
677774RR:2013/08/16(金) 01:10:12.82 ID:hLkKzk98
>>676
こっちは大阪なので全然行けますね
もしよければ
[email protected]
まで連絡してもらえないでしょうか。
678774RR:2013/08/16(金) 15:22:10.49 ID:uzU4SeYI
学生さんから学生さんにか、ええ話や。

15万ぐらいか?
話が決まるといいな。
679774RR:2013/08/16(金) 16:31:36.29 ID:4yg7MX32
いやいやw
オーナー 15〜20万
欲しい人 無料
って脳内でなってるよ
680774RR:2013/08/16(金) 16:33:09.65 ID:DoPYdupM
そんな流れに見えるよね。
681774RR:2013/08/16(金) 16:53:29.65 ID:PEPGXCXU
無料ならキャブだけ欲しいw
ってひとが表れる
682774RR:2013/08/16(金) 20:31:38.18 ID:yUCm04ir
就職で降りる人からまだ学生に譲る状況を考えると
どう考えても年下なのにタメ口とはコレイカに
683774RR:2013/08/16(金) 23:52:49.48 ID:PEPGXCXU
どこがタメ口?
684774RR:2013/08/17(土) 06:37:04.86 ID:7ni1CHJx
ギリッ・・
685774RR:2013/08/17(土) 07:14:05.30 ID:904bYpWq
暖かく見守って上げましょう。
686774RR:2013/08/18(日) 12:14:20.26 ID:eJy8eVxM
>>677
どうなった?
687774RR:2013/08/19(月) 19:42:20.60 ID:c8dzYrcj
ローダウンシートって、どの年式にも合うのでしょうか?

着けてる方が居れば、乗り心地も教えて欲しい。
688774RR:2013/08/19(月) 21:06:37.89 ID:2MzkI8LF
〜97と98〜でシート違うよ

そのローシートがどっちのかは知らん
689774RR:2013/08/19(月) 22:49:25.05 ID:JWN2rzrh
>>665
ありがとう。レス遅くてすいません。
690774RR:2013/08/22(木) 03:18:56.47 ID:pacdbpDc
補選
691774RR:2013/08/22(木) 18:28:28.70 ID:LRwZus/8
質問です

XJR400R-3
初年度登録 平成14年 走行6万キロ
の中古があるのですが、
空冷エンジンですと走行6万キロは相当ヘタってるでしょうか?

また購入する際に、エンジン音で気を付けた方がいい事はありますか?
タペット音などは普通だと考えれば良いでしょうか?

お願いします。
692774RR:2013/08/22(木) 18:30:17.32 ID:LRwZus/8
↑ 2002年式です
693628:2013/08/22(木) 18:32:34.19 ID:hhWRNgbF
タペット音って完全に消せないんでしょ。
694774RR:2013/08/22(木) 18:56:03.68 ID:/IdlkfMs
>>691
バイクのエンジン(高回転型)は車のエンジンの倍の速度で消耗するって見た気がする
YAMAHAの空冷エンジンは頑丈と言われてるけど、流石に6万kmだとそろそろ腰上OHも考える時期だね
エンジンもだけど、足回りやキャブの消耗も激しそう
中古バイクをエンジンの調子だけで買うと痛い目にあうよ
695774RR:2013/08/22(木) 19:14:38.29 ID:LRwZus/8
>>694
ご丁寧な回答ありがとうございます
さすがに腰上OHの時期ですか
足回りやキャブのOHも含めると相当な額になりますね
走行距離の行った安い中古を買っても結局は高くなるんですね
安物買いの銭失いになるところでした
とても参考になりました
バイクは車の倍の速度で消耗ですか
車でも10万キロを超えると色々不具合が出ますよね
そう考えると5万キロが目安なんですね
696774RR:2013/08/23(金) 01:54:29.73 ID:Utsg51WF
>>695
値段次第でしょ
697774RR:2013/08/24(土) 17:37:30.35 ID:yMoOyHMH
>>695
ワンオーナーでしっかりメンテされて来た車両なら調子は良いと思う。
2オーナー以上なら、今までの使用環境で変わるだろうね。
698774RR:2013/08/25(日) 17:26:44.23 ID:S4riSUuA
ご助言お願いします

冷間時、特に問題がないのですが15分程度走行して温まってくるとエンジンがボソボソ言い始めます
アイドリング付近から5000rpm位までそのボソボソ感があります

そこでエキパイに触れてみると2番だけが他のと比べて明らかに温度が低いです
2番だけちょこっと触れるといった感じです

結果、2番が失火しての症状だと思うのですが、温間時だけこのようになり2,3時間置くと始動直後は安定します

IGコイルが原因なのかと思うのですが、だとすると対になっている3番失火すると思うのでプラグコード?とかも考えてしまいます
どのように判断したらよいでしょうか?
699774RR:2013/08/25(日) 19:33:33.45 ID:RuUoMl+P
いい機会だからプラグとコード全部交換しちゃえ
それで調子を取り戻せるなら安いもんだよ
どうせ消耗品だしね
700774RR:2013/08/25(日) 20:20:05.09 ID:S4riSUuA
>699
ということはIGコイルよりもコードのほうが怪しいということですね?
忘れましたが、取り急ぎプラグは新品にしましたが変わりませんでした orz...
701774RR:2013/08/25(日) 20:54:38.11 ID:RuUoMl+P
火花飛ばない、プラグ交換
直らない、コード交換、直らない、イグニッションコイル交換、直らない、もうわかんない
バイク屋GO!
702774RR:2013/08/25(日) 22:11:06.03 ID:TRhT3QHe
FIでるのか?
703774RR:2013/08/25(日) 22:32:19.37 ID:WATHxuSh
出ませんよ。
704774RR:2013/08/25(日) 22:54:20.22 ID:MqWd2HZK
>>700
霊の仕業
おわかり、いただけただろうか
705774RR:2013/08/25(日) 23:45:54.29 ID:YnCf0lKa
99年のに乗ってるけどFI出たら買うかと言われたら買わないだろうな
空冷が欲しかったら1300買うし今のはサーキット専用に改造しようと思ってる
706774RR:2013/08/26(月) 00:24:49.50 ID:YI8F2Irb
キャブの燃料供給経路が詰まってて走り出すと供給不足になるのかもしれないね
走った後でキャブの底にあるネジから燃料抜いて他より少なかったら多分詰まってる
707774RR:2013/08/26(月) 12:01:50.49 ID:zeKmXk7N
今週納車の00年式、約11000kmのが乗り出し約400,000円だったんですが高いですか?安いですか?
708774RR:2013/08/26(月) 12:13:27.45 ID:neSZRx4p
02年で17000kmで乗りだし41万だった
709774RR:2013/08/26(月) 15:12:29.81 ID:o66eFbN9
>>707
おめ(^o^)/
相場だと思う。

5月に、06年13500kmを乗り出し45万でお値打ちに購入、すぐにRサスOHで実質48万円也。
アルミの腐食等、少しあるけど、安く購入出来て満足してる。

中古は当たり外れで満足度が変わるよ。
当たりだと良いね!
710774RR:2013/08/26(月) 16:29:15.97 ID:zeKmXk7N
>>708
相場くらいですよね
711774RR:2013/08/26(月) 16:31:32.63 ID:zeKmXk7N
>>709
ありがとうございます!
納車されたらまた報告します。
712774RR:2013/08/28(水) 19:30:21.63 ID:tGWtDk5o
キャブOHしました。プラグ新品。
購入店は問題なしの返答(症状が出ない&遠方で行けない)
いつも出る症状なら仕様だと判断できますが・・たまーになんです・・
何でも良いのでチェックポイント教えて頂きたいです。。
713774RR:2013/08/28(水) 19:34:39.60 ID:tGWtDk5o
7月納車の2004年XJR400なんですが(10000km)
始動時たまーに吹けない時が有ります。
アイドリングはします。ばばばばば〜と5000回転以上吹けないです
キャブOHしました。プラグ新品。
購入店は問題なしの返答(症状が出ない&遠方で行けない)
いつも出る症状なら仕様だと判断できますが・・たまーになんです・・
何でも良いのでチェックポイント教えて頂きたいです。。
714774RR:2013/08/28(水) 19:42:17.57 ID:Xe3LV5K3
納得できるまでバイク屋にみせるしか
715774RR:2013/08/28(水) 19:44:46.38 ID:tGWtDk5o
>>714
片道3時間・・・行けませんし
購入時、遠方なので保証なしで安くしてもらいまして・・
716774RR:2013/08/28(水) 19:48:48.32 ID:uR2iDhsa
買ったところじゃなくてもええやん
保証なしなら
717774RR:2013/08/28(水) 21:26:58.48 ID:sL+E8uqe
>>713
低回転で始動後、しばらくしてアクセル開かチョークで回転を上げます。
最低でも2分〜3分は暖機して下さい。
始動後すぐに吹けないのは普通です。

キャブ車は、こんなもんですよ。
718774RR:2013/08/28(水) 21:34:29.91 ID:pFoDheMd
キャブ車は真夏でも暖気が必要だね
2-3分暖気してアクセル煽って回転がついてきたら完了
719774RR:2013/08/29(木) 09:29:06.68 ID:fpaGXfFl
>>717
>>718
ありがとう!
仕様なんですね
暖機長めにすることにします
720774RR:2013/08/29(木) 13:06:24.04 ID:bHTaawnx
キャブ空冷4発だからそんなもんだわな

むしろそれが味があっていい
721774RR:2013/08/30(金) 00:08:39.57 ID:RB3jEWZd
負荷がかかると思っていても練習してしまう
ウイリーのやり方教えてください
8000回転で繋いでようやくフロントが上がるけど全く続きません
400で4発は難しいですかやっぱ
722774RR:2013/08/30(金) 12:11:18.49 ID:eRq8VEHU
単独で転けちゃいました………
かなりショックです
723774RR:2013/08/30(金) 15:15:26.31 ID:Mi6lEn3z
707です。今日納車されたんですが、ちょっと錆があるので綺麗にしたいんですが何を使えばいいですか?
今の所ピカールで磨けばいいのかなと思っているのですがアドバイスお願いします。
724774RR:2013/08/30(金) 16:54:28.33 ID:g9Ih4fDT
725774RR:2013/08/30(金) 19:19:22.10 ID:JWGqQmmW
2005年式XJR400R買いました。
実はまだ免許持ってないのに一目惚れして買ってしまいました。
早く免許取って乗りたいです。
これからよろしくお願いします。
726774RR:2013/08/30(金) 23:25:34.47 ID:6GJU3ScR
>>725
おめ(^o^)/
宝の持ち腐れにならないように、早く免許取得しようね。
727774RR:2013/08/31(土) 10:15:33.75 ID:bLry/f79
なんか、エンジンからカチカチ音がするなぁ…これがタペット音ってやつか
まだ6500キロなんだけどな…
回転数上げると「ヂヂチチチチッ」って感じになって、気になるっちゃ気になる
728774RR:2013/08/31(土) 11:09:05.69 ID:l7uuCZw8
>>724
これって浸して錆をとるタイプですか?
729774RR:2013/08/31(土) 14:45:26.37 ID:2oH4g1cj
>>728
浸してもいいしキッチンペーパーに染み込ませたの貼って乾燥しないようにラップ巻いてもいい
730774RR:2013/08/31(土) 15:45:56.32 ID:2DsA+/0R
タペット音は仕方ないよ
あまりにも気になるならちょっと硬めのオイルに変えてもいいかもね
731774RR:2013/08/31(土) 16:21:15.47 ID:YLwMUw7h
ヤマハの持病だから仕方ないね
問題ないけど本当に気になるのであればエンジン開けてタペット調節してやる方法もある
ただ音がなくなるだけで力が戻るとかそう言うのがあるわけじゃないから金の無駄だわな
レースでコンマ1秒競ってるなら話は別だが
732774RR:2013/08/31(土) 17:00:41.05 ID:eS24DmLE
洗車してて気がつくのが、見難い所や手が入り難い所とかのサビが気になるよな。

でも、少々は諦めてる(-.-;)
733774RR:2013/08/31(土) 17:04:30.92 ID:uLEQ7Xhn
なぜかフィルターとオイル交換してからN芋しまくる
734774RR:2013/08/31(土) 21:31:48.71 ID:bLry/f79
洗車といえば、この前ツーリングしてからしてないな…
夜の高速走ったから虫が…(´д`)
735774RR:2013/08/31(土) 21:34:33.63 ID:l7uuCZw8
>>729
わかりました!
試してみます!
736774RR:2013/09/02(月) 12:35:14.34 ID:6R56sk56
セル回すと、キュルルルキュルルルという音だけなってエンジンがなかなかかからない
チョーク、アクセル半開けで何回かやるとかかる
2001年式、距離も3万超え。老衰!?
737774RR:2013/09/02(月) 12:58:12.67 ID:wD3Fa9n4
>>736
プラグ交換キャブOHで元気になる予感。
とりあえずプラグだけでも交換汁!
738774RR:2013/09/02(月) 14:40:06.69 ID:thW5gwTC
400乗りの乗り換えとして、1300はありかな?
739774RR:2013/09/02(月) 16:37:23.36 ID:l5oV066Z
サスペンションのアルミの部分が凄い腐食しているのですが、腐食している部分を削って磨くしかないでしょうか?
740774RR:2013/09/02(月) 17:40:21.77 ID:wD3Fa9n4
>>739
フロントですよね。
部分的に磨いても綺麗にはなりません。
塗装、錆等を落としてバフ掛けアルミ用コンパウンドなどで磨いてクリア塗装するか、自分で出来なければ業者に頼みましょう。
741774RR:2013/09/02(月) 23:32:32.33 ID:CKey+cU1
>>738
アリだと思う
そのまま力が桁違いになって、それでもこだわりで乗り続ける。イイハナシカナー
742774RR:2013/09/02(月) 23:50:31.34 ID:gFZIjyoo
>>737
助言ありがとう
プラグだけでも交換しときます
743774RR:2013/09/03(火) 02:33:42.19 ID:NQhl5p/k
サイドバッグ使ってる人いる?
いたらどこの使ってるかおしえてほしい
744774RR:2013/09/03(火) 21:19:01.25 ID:oMbBuC6l
>>740
ありがとうございます。やっぱりそうですよね。
後、リアのサスペンションの金属の部分の腐食はどうしたらいいでしょうか?
745774RR:2013/09/03(火) 21:41:55.59 ID:EH501r7T
>>744
どの部分かな?
シャフトならOHに出せば交換してくれし、スプリングは塗装もしてくれると思った。
746774RR:2013/09/03(火) 22:18:48.45 ID:oMbBuC6l
>>745
スプリングの上の部分です。
747774RR:2013/09/03(火) 22:43:42.14 ID:EH501r7T
タンクに繋がる取付穴の辺りかな?
ごまかし程度でいいなら、軽くペーパー掛けてガソリンかパークリで拭いてテーピング、シルバーに噴けばいいんじゃない?
748774RR:2013/09/04(水) 00:18:24.23 ID:U/7icyyO
わかりました。
早速やってみます。ありがとうございました!
749774RR:2013/09/04(水) 02:19:07.22 ID:8sYpWcCR
>>743
モトフィズのやつなら使えるぞ
もちろんカウルに養生テープ貼らないとキズだらけになるけど

シートバッグと合わせてAmazonで1万ちょっとだから安いしオヌヌメ

http://i.imgur.com/VLAWmWo.jpg
750774RR:2013/09/04(水) 11:07:19.75 ID:U/7icyyO
タンクバッグでオススメのってありますか?

ETCがついてないんであると高速などで便利かと思うんですが…
751774RR:2013/09/04(水) 12:11:25.00 ID:GhMaagtD
用途によって変わってくるでしょうけど自分は タナックス(TANAX) MOTOFIZZ スラントタンクバッグM /ブラック MFK-084ってのを買いました
比較的薄いので視界も妨げないし股関側にポケットがあるので高速券の出し入れも便利です
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up257794.jpg
風の強い阪神高速湾岸線走っても外れる気配もなかったので日帰りツアラーにはとても便利なバッグです
752774RR:2013/09/04(水) 13:01:25.14 ID:U/7icyyO
>>751
容量はどのくらいですか?
財布と飲み会とか入れたらもういっぱいな感じですかね?
753774RR:2013/09/04(水) 13:05:47.60 ID:u0QRtVN6
飲み会か、バイクに何人乗せるんだろ・・・
754774RR:2013/09/04(水) 13:20:24.71 ID:GhMaagtD
財布、スマホ、タバコ、携帯灰皿、500ccペットボトル、フェイスタオル、デジカメ
これくらいで膨らまない程度で一杯な感じです
>>752
写真でみての通り500ccペットボトルだと3本位が限界です
755774RR:2013/09/04(水) 14:11:54.05 ID:U/7icyyO
>>753
間違えた
飲み物だった

>>754
そのくらい入れば十分ですね
俺もそれにします
756774RR:2013/09/04(水) 14:33:27.53 ID:u0QRtVN6
タナックスのスマートタンクバックLポチった
757774RR:2013/09/04(水) 15:21:24.83 ID:mCESSfcj
>>756
これXJRで140キロ出しても吹っ飛ばなかったわ
758774RR:2013/09/04(水) 22:48:21.36 ID:VkuXMSE9
>>756
俺も1週間前に買ったわw
雨でまだ一度も使ってないけど…
759774RR:2013/09/05(木) 12:49:25.06 ID:hBYYYO5F
初心者なんで風が強すぎてあんまりスピード出せないんで、走りやすくするためにビキニカウル着けたいんですけど、ヤフオクとかで売ってるスゲー安いやつでも大丈夫ですか?
やっぱりNプロとかちゃんとしたのがいいですか?
アドバイスお願いします。
760774RR:2013/09/05(木) 13:13:58.18 ID:3OZSgpKQ
>>759
正直中華のチカラは形だけと思った方がよろしいかと
仮に下敷きをカウル替わりとして100キロで走行して見たとしよう
はて、ドレスアップの為にビキニを付けたのだろうか
内側にSSみたくマウント付ければそれも防げるが初めから良いの買った方がいいかと
761774RR:2013/09/05(木) 14:05:41.24 ID:hBYYYO5F
>>760
おとなしくちゃんとしたのを買います

オススメのメーカーとかあるでしょうか?
762774RR:2013/09/05(木) 14:26:40.22 ID:TZlH/dPF
旭風防いいよ5000円で買えるし
VTRに付けてるバイク便も居るくらい信頼と実績あるし
俺も冬の間は寒いから付けてる
http://www.amazon.co.jp/dp/B0040XETQO
763774RR:2013/09/05(木) 18:54:25.34 ID:hBYYYO5F
>>762
XJRにはどのサイズがいいですか?
764774RR:2013/09/05(木) 22:41:26.02 ID:XsAypYKn
XJR契約しちゃいました
納車日は未定ですが楽しみです
765774RR:2013/09/05(木) 22:54:54.07 ID:M00k9faD
>>764
おめ(^o^)/
いい色買ったな。

納車が楽しみだ!
766774RR:2013/09/06(金) 00:06:11.46 ID:6pC8UbZ2
>>759
ZRX風みたいなのが好みなら、Nプロとかシックデザインのビキニカウルだね。
で無くて、ネイキッドスタイルを崩したくないなら、デイトナのブラストバリアーって云うスクリーンがお勧め。値段もお値打ちだし。
因みに自分はブラストバリアーを付けているよ。
普通の姿勢だと乳首から下辺りが防風圏内。やや前屈みの前傾姿勢を取れば首〜下は防風圏内に入るから高速が楽になる。
767774RR:2013/09/06(金) 15:23:37.95 ID:sWY4titX
XJRのインマニってXJに使えないかな XJRのインマニ社外新品やっすいんだよね
768774RR:2013/09/06(金) 16:31:22.21 ID:XG3b6zQx
>>766
デイトナのいいですね!
これも買う候補にします。
769774RR:2013/09/06(金) 18:19:39.59 ID:drF+J+Mf
>>767
無理でしょ

Z系の400みたいにXJとXJRって名前以外共通点ないし
770774RR:2013/09/06(金) 19:23:57.77 ID:zCCGLb+g
>>768
デイトナおすすめ!
購入時に付いてたが、ロンツーとか楽だと思うよ。
771774RR:2013/09/07(土) 03:29:39.82 ID:UvRcNEyg
>>769
z系400?
いやキャブごとならポン付けいけるらしいんだよ
772774RR:2013/09/07(土) 13:08:46.27 ID:ETSDQRs9
>>771
ピッチとか一緒なら行けるんじゃない?
773774RR:2013/09/07(土) 17:26:27.89 ID:MO9vCWBQ
>>770
デイトナのブラストバリアーって本体と車種専用ステー買えばいいんですか?
774774RR:2013/09/07(土) 18:10:18.03 ID:WJSu3CNY
>>773
汎用だから、車種別になってないはず。
775774RR:2013/09/08(日) 12:48:06.87 ID:mZPFSTxo
>>774
わかりました
本体だけ買います
776774RR:2013/09/08(日) 13:50:52.57 ID:XPNY4PNO
>>775
本体とステーのセットね。
777774RR:2013/09/08(日) 15:01:47.89 ID:RImAqq/U
ていうか藻前らどんな感じに弄ってる?
778774RR:2013/09/08(日) 15:58:29.99 ID:mZPFSTxo
>>776
了解です
779774RR:2013/09/08(日) 22:41:31.25 ID:XPNY4PNO
>>777
今のところ、SOカーボンマフラーにリムテープ、購入時に着いてたデイトナのバイザーだけですね。

今後はグリップにグリップエンド、ゴールドチェーンにスライダーくらいでしょうか?。

ノーマルに近い状態で乗って行こうと思ってますね。
780774RR:2013/09/09(月) 01:02:26.11 ID:DdYFzRdV
>>777

まだ納車されたばっかりなんでとりあえずノーマルのままですね

今後はマフラー、ブレーキクラッチレバー、チェーンを交換して、ビキニカウルを着けたいですね
781774RR:2013/09/09(月) 01:39:27.39 ID:jPZQhN5I
中古で買ってからそのまま
変えてるのはノジママフラーだけかな

2002年式ってフロントブレーキがブレンボだったっけ?
ブレンボついてる
782774RR:2013/09/09(月) 01:46:23.07 ID:4iN07fjK
フェンダーレス
購入時からだけど
783774RR:2013/09/09(月) 10:52:58.78 ID:R4uuRcfb
高校登校用にバリオス250から乗り換えようと思ってんだけどペケジェーってノーマルでも音いいですかね?
784774RR:2013/09/09(月) 11:20:38.55 ID:Qo83/y5I
>>783
XJ?XJRだよね。
ノーマル排気音は超静か。
785774RR:2013/09/09(月) 16:29:59.40 ID:U75FskFC
2007最終型に乗ってます
アクセル開けたり、ウインカー出したりするとライトが一瞬暗くなる。

一年半くらい使ったバッテリーだけどもう寿命かな?
786774RR:2013/09/09(月) 16:32:15.82 ID:0wxW8StE
ウインカーなら分かるけどアクセル開けて暗くなるのは変だな
787774RR:2013/09/09(月) 21:41:22.63 ID:gggcfEDB
>736
分かっていたらゴメン。
負圧コックなので、 夏場や 乗らない時間が長いとキャブのガソリンが揮発するから掛からないよね。
priにしてからon に戻すとすぐ掛かるよ。
788774RR:2013/09/09(月) 22:01:11.89 ID:Qo83/y5I
>>787
何?ONからPRIにしてONに戻せばいいの(^_^)v一秒ぐらい?

リターンオヤジだが勉強になったわ。
789774RR:2013/09/09(月) 22:30:19.55 ID:gggcfEDB
>788
そそ、その位で充分掛かるよ。

ヤマハの負圧コックの特徴ですね。
エンジンが回るからキャブに給油されます。

エンジン止まってる時、タンクからキャブへのホース抜いても、ガソリン出ないでしょ。
790774RR:2013/09/09(月) 22:39:41.42 ID:8E6hoVmX
どこの負圧コックもそうです

てか、それが負圧コックです
791774RR:2013/09/09(月) 23:10:50.40 ID:gggcfEDB
>790
うん、そうだよね。
XJRは負圧コックだから、と書けば良かったね。
792774RR:2013/09/10(火) 07:37:58.51 ID:bNsS9i0x
>>787
知らなかった…
ありがとう
793774RR:2013/09/11(水) 12:17:26.12 ID:IEjyH7hs
ほすす
794774RR:2013/09/12(木) 08:50:15.90 ID:xyrEjD2u
納車から数ヶ月、買ってから3,000km程走ったのですがそろそろオイル交換した方がいいですよね?
初めてのバイクで右も左もよく分からない人間でして、先輩方に教えて頂きたいのですが・・・

なんkm毎にオイル交換されてますか?
またオイルはなにを使ってますか?
795774RR:2013/09/12(木) 08:56:13.09 ID:sTfgNtM6
>>794
買ったバイク屋になんか言われなかったの?
メンテについて

俺も初心者だけどいろいろアドバイスもらった
796774RR:2013/09/12(木) 09:20:12.61 ID:HiUQyRSq
pozu
797774RR:2013/09/12(木) 09:29:47.55 ID:xyrEjD2u
>>795
色々説明はして頂きました。
お店だけじゃなく実際に乗ってる色んな方々の情報も伺いたく書き込みした次第です
798774RR:2013/09/12(木) 12:37:05.02 ID:MGlskBi/
自分はヤマルーブスポーツ
交換はシフトのフィーリングが目安かな
799774RR:2013/09/12(木) 13:20:55.12 ID:VOmn9ubB
無理にヤマループFX使わなくていいんだね
800774RR:2013/09/12(木) 13:37:16.73 ID:DtympkoV
00年式に乗ってるんですが、買った時についてたマフラーの色が黒で4HM3って刻印があったんですが、純正だけど新車時についてるのですか?
801774RR:2013/09/12(木) 14:04:43.97 ID:30jjHMDk
ヤマハ発動機のhpに行ってパーツリストをみれば解決しますぜ
802774RR:2013/09/12(木) 18:50:05.46 ID:Y9PgL/tI
自分も >>352 と同じ年式に乗っていてFフォークのオイル漏れが発生しているのでOHしようと思っています

フォークの底にあるヘキサゴンボルトは8mmですか?

あと、このボルトを外すときに自作工具を作ろうと思うのですが、シリンダcompの頭は何ミリぐらいの6角なんでしょうか?
ここのサイズが分かれば角材か長ボルトで噛ますことができると思っています

知っている方がいましたら教えて下さい
803774RR:2013/09/12(木) 23:38:28.68 ID:JOWpA7ny
xjr400の初マフラー交換するんだけど注意する点は!?締め付けトルクってどんぐらいなんですかね?
804774RR:2013/09/13(金) 00:06:19.06 ID:zKeRA/nv
>>803
んなもん手トルクじゃぁ!
感覚で見極めろ!

ただしキャブだのエンジンだのは適正トルクで締めろぉ!
805774RR:2013/09/13(金) 06:53:22.34 ID:Nw0ckFqI
手トルクw

手ルクだろ
806774RR:2013/09/13(金) 15:08:58.59 ID:PCMrcVnH
明日納車だ!!
807774RR:2013/09/13(金) 16:08:55.98 ID:ZrVOaOFX
おめでとうだぜ!
808802:2013/09/13(金) 19:00:05.02 ID:RBaoClQr
ヘキサゴンボルトのサイズが5mmか8mmだけでもわからないでしょうか?
809774RR:2013/09/13(金) 19:49:33.01 ID:fdlyR3V1
ぐぐればそんなもん出てくるんじゃね?(´・ω・`)
810774RR:2013/09/13(金) 19:53:08.05 ID:h4WPj6xy
>>808
8ミリだよ。下のボルト緩めるのはインパクトでないときついよ。
と去年96年式のフォークをオーバーホールした俺が言ってみる
811774RR:2013/09/13(金) 20:05:38.89 ID:m0kDk4Lf
>>806
おめ(^o^)/
楽しいバイクだよ、可愛がってね。

明日は東海から関東へ遠征だ!走るぞ〜!
812774RR:2013/09/13(金) 20:10:22.10 ID:RBaoClQr
>>810 ありがとうございます m(_ _)m
813774RR:2013/09/13(金) 20:28:51.58 ID:XuB4BJxS
>>805
マジかぁ!今まで手トルクって言ってたわ恥ずかしい!
814774RR:2013/09/14(土) 12:46:44.52 ID:oPHDzj4U
>>806
年式と色は?
815774RR:2013/09/15(日) 07:31:24.81 ID:P1Gfe4ds
メーター振り切って200overってゆうのは、リミッターがカットしてあるのでしょうか?
816774RR:2013/09/15(日) 19:23:22.07 ID:gxqEwzWa
初期型中古で買おうと思ってるんだけど、初期型ゆえの欠陥みたいなのってあるの?
817774RR:2013/09/15(日) 20:10:01.16 ID:UL+5bcc5
>>815
リミッターカット市販されてるくらいだしカットしているのでしょうね
もっともリミッターカットだけで200はちょっと厳しいと思うけど
>>816
特にないかと、むしろ劣化してる部品を変えてくれるかが一番大事
818774RR:2013/09/15(日) 20:23:12.29 ID:P1Gfe4ds
>>817
ありがとm(_ _)m

〇〇高速サーキットで、メーター読みで?振り切った針が200辺りで、もう少し出そうでしたので、オーバーに書き込んだしだいです。
819774RR:2013/09/15(日) 21:59:25.67 ID:tMalAmTZ
台風ですげえ雨だから、ツーリングが捗るぜ!
早速、海沿い走って洗車してくるぜ!!
820774RR:2013/09/15(日) 22:38:17.50 ID:P1Gfe4ds
>>819
台風の雨は海水を含んで塩分が多く錆の元な。
台風一過の晴れ間に車の窓が乾いて白くなったところを指に取って舐めればよくわかるよ。

台風対策は大丈夫か?
ロープで縛ってないから、転けないか心配だ。
821774RR:2013/09/16(月) 02:34:17.06 ID:9+pOD3KB
舐めてみたら本当にしょっぱかった。
洗車しなおしだなこりゃ
822774RR:2013/09/16(月) 11:56:14.68 ID:hZ6wHZNc
>>816
>>817の言ってる通り劣化の方が重要だろうね
俺のは乗ってからちょっとしてサスがイカれた
今は中華の安物使ってるけど特に問題ないよ
823774RR:2013/09/16(月) 17:27:23.77 ID:UX59kmQB
フロントフォークも忘れないでね
824774RR:2013/09/16(月) 17:41:33.19 ID:+S6qLXM8
>>822
前のバイクで中華サス着けて走行中にロッドのネジ部分が緩んで分解したから気をつけてね。
分解後に気付いたがロッドが手で出し入れ出来たから、元々ダンパー圧は無いのか不良品だったのか?

ペケも、お漏らししたのでノーマルOHして使用してます。
カスタムサスやノーマル新品は高いからね。
825774RR:2013/09/16(月) 18:05:05.41 ID:LIbokJ9Q
>>824
そんなことがあるのか(;´д`)
金無いし7000円だったからつい
でももう一年使ってるけど不具合無いし当たりのサスだったのかな
なんにせよ気を付けよう
しかしさすが安物  サスだけに
826774RR:2013/09/17(火) 06:09:17.86 ID:89Kv9L5u
>>825
審議中
827774RR:2013/09/17(火) 07:37:25.22 ID:8PJDi7Ar
>>824
マジで?俺も純正オーリンズが尿漏れ起こしたんでRCサスペンションとか言うの使ってるけど取り敢えずなんともないよ。
でも値段が値段だから車検ごとにとっかえひっかえしてやろうかと思ってるけどね
828774RR:2013/09/17(火) 07:52:32.15 ID:PcotKH4v
>>827
知り合いが1〜2年使ってましたし、大丈夫だろうと思い使用してました。
峠を気持ちよく走行中にガクンとね(゜∇゜)
稀な話かも知れませんが気をつけて下さいね。
829774RR:2013/09/17(火) 12:27:28.69 ID:cu6ynUaM
>>807
>>811
ありがとう!

>>814
初期型のワインレッド?純正色みたいだけどあんまり見ない色ですね。
20年前のバイク、大事に乗ろうと思います。
830774RR:2013/09/17(火) 16:45:15.38 ID:yAQa2yCR
チェーンの潤滑油変わりにクレ錆落とし556使ってるんだけど
あまり良くないって言われたんだけど、そうなの?
831774RR:2013/09/17(火) 17:13:20.11 ID:RHUFEm1I
>>830
ちゃんとしたチェーンルブを使った方がいい
832774RR:2013/09/17(火) 17:29:13.75 ID:4vmywtwe
>>830
あまりてかシール痛めるからかなり良くない
833774RR:2013/09/17(火) 19:30:40.39 ID:f1KY1Img
やっぱ痛めちゃうか。ありがとう
834774RR:2013/09/17(火) 22:02:40.63 ID:6yzTpUqN
>>827

俺のRFYのサス、買って1ヶ月しないうちに片方がお漏らししだしたぞ
835774RR:2013/09/17(火) 22:05:14.70 ID:8PJDi7Ar
>>834
マジで?RFY狙ってんだよね。もう少し金出してヤフオクのMDIショックとか言うのにするか・・・
836774RR:2013/09/17(火) 22:14:45.98 ID:PcotKH4v
>>827
尿漏れだけなら送料込3万ぐらいでOH出来るよ。


ババナショックスで
837774RR:2013/09/17(火) 22:27:03.68 ID:6yzTpUqN
>>835

当たり外れが激しいんじゃないのかな
もう片方はぜんぜん漏らす気配が無い
838774RR:2013/09/18(水) 13:54:37.74 ID:bbXrfloU
中古で買って社外マフラーだったけどやっと純正にできる
839774RR:2013/09/18(水) 19:44:03.80 ID:+/i9gi0r
>>838
ノーマルは静かで寂しくなるよ。
840774RR:2013/09/18(水) 21:08:02.93 ID:K9WfJmmT
このバイクてメカノイズって煩い方ですか?
841774RR:2013/09/18(水) 21:11:59.32 ID:Yh6IUgpj
そりゃうるさいさ

ネイキッドだし空冷だし
842774RR:2013/09/18(水) 21:52:18.44 ID:SWzefGzL
でもノーマルの6000回転からのサウンドはかなり好き
843774RR:2013/09/18(水) 22:51:01.37 ID:l72GzZ4V
やっぱ、アイドリング中とか煩いのかコレ。初のバイクだから分からなかった。
844774RR:2013/09/18(水) 23:03:59.01 ID:+/i9gi0r
>>842
6000〜7000辺りから、クゥォ〜ンってゆう感じだね。
でもノーマルはちょっと寂しい(・_・;)
メカノイズ?まだタペット音も出てないし、そんなに気になったことはないな。
ノイズと思うかサウンドと思うかの違いかな。
845774RR:2013/09/18(水) 23:06:57.10 ID:9gVJI/Rb
まあ、カワサキの空冷に比べりゃ静かだよ
846774RR:2013/09/19(木) 00:15:44.52 ID:ulIYiegl
タペット音はペチペチと小さな音で気にならんけど
エンジンのガラガラ音が煩い
847774RR:2013/09/19(木) 00:17:48.17 ID:dmOwqrpy
あれクラッチだろ
848774RR:2013/09/19(木) 00:43:52.21 ID:ulIYiegl
あのガラガラ音はクラッチだったか。
確かにクラッチ切るとガラガラ音小さくなるな。
849774RR:2013/09/19(木) 01:33:22.16 ID:1aVcd4wo
ぼくは住宅街だと3000以上回すのが恐いです

近所の目が
850774RR:2013/09/19(木) 18:49:27.90 ID:iOutam17
回転数よりも開け方回し方だけどな
一定だと、まだ癇に障らないようだ
でも夜の住宅街は3速40キロでも、ちょっと心配しちゃう場所あるなw
851774RR:2013/09/19(木) 20:17:32.34 ID:fC78SASz
早朝(am4:00)の住宅街は、暖機を兼ね2,500回転でそ〜っと走ります。
852774RR:2013/09/19(木) 21:39:05.18 ID:Ga7gdYo2
XJR400Rの納車されました〜
帰りにガソリンスタンド寄ったら給油中に店員に話し掛けられて盛大にガソリン溢しました・・・・・

仏滅登録の仏滅納車ってヤバイのかな
853774RR:2013/09/19(木) 21:44:08.04 ID:dmOwqrpy
次の仏滅には乗るなよ
854774RR:2013/09/19(木) 22:03:33.42 ID:fC78SASz
>>852
おめ(^o^)/
これから良いことあるよ!
855774RR:2013/09/19(木) 22:48:58.04 ID:Y9uNZBm7
初歩的な質問ですまん。
たとえば一番のプラグ外して火花出てるか見るときっと、ほかのプラグは
キャップ外しとけばよいの?
シングルしか乗ったことないんでとまどっちゃうよね
856774RR:2013/09/19(木) 23:31:20.50 ID:Cof+XD0F
XJR欲しいんだけど、テンプレのリンクが切れててどんなカラーや型があるのか分かりません…
年式やカラーが分かるサイトってありませんか?
一応、探してみたんですが全然見つかりませんでしたorz
857774RR:2013/09/19(木) 23:38:03.49 ID:/gK9fIwl
>>856
1995以降ならヤマハの純正パーツ検索サイトとか
ただしInternetExplorer推奨
858774RR:2013/09/19(木) 23:39:51.68 ID:/gK9fIwl
>>857
訂正
XJR400Rが1995で
XJR400もある
859774RR:2013/09/19(木) 23:45:53.33 ID:/gK9fIwl
ちげえええ
要は全部見れるよってこと
横のアングルしかないけど
860774RR:2013/09/19(木) 23:55:48.91 ID:Cof+XD0F
即レスありがとうございます!!
早速、見てきたんですが灯台もと暗しというか…ヤマハにあったんですね…
本当にありがとうございました!
今から好みのXJRを探してみます!(^-^)

最後にアドバイスをお願いしたいんですが…
生まれて初めてバイクを買うんですが、無印かRどっちがオススメですか?
XJRに決めたのはデザインが最強にカッコいいからです!
861774RR:2013/09/20(金) 00:04:39.11 ID:aKjGNlyU
そのデザインがかっこいいって思った時見た方のやつ
862774RR:2013/09/20(金) 00:04:40.05 ID:R43C/1QW
>>860
最終型のXJR400R青ストだろ!
最高にかっこいい
863774RR:2013/09/20(金) 00:26:13.16 ID:QYGYKojs
最終型Rブルーとか中古のくせして普通に50万くらいするよな
864774RR:2013/09/20(金) 05:45:59.84 ID:mRNwt/IT
俺の96年式20マンだったなあ。
865774RR:2013/09/20(金) 06:05:00.96 ID:7tpCe7nH
>>860
少しでも年式の新しい個体(XJR400R)を勧める。
初心者ならyspなどの信頼できるショップで購入するほうがいいですね。

一番大事なのがエンジン!
エンジン音が綺麗でなめらかなものを選びたい。
866774RR:2013/09/20(金) 11:49:35.00 ID:pzSTbmOq
急いでるときの暖気がもどかしい…(´д`)
急いで暖気済まそうとしてアクセル開けるとエンジン止まるし

ツーリング出発前の暖気はワクワクするんだけどね


>>360
いいの買えよ!俺は07青ストロボだぜ! 06青ストロボもいいよ! 高いけど
867774RR:2013/09/20(金) 11:50:50.89 ID:pzSTbmOq
誤爆 >>860だったわ 3が8に見えたぜ…orz
868774RR:2013/09/20(金) 12:05:25.90 ID:Zi7M0293
俺も'07青スト
何年か忘れたけど黄ストもかっこいいよね
869774RR:2013/09/20(金) 12:37:24.94 ID:POuOh6Lu
>>860

865の言う通り高年式のXJR400Rがいいね。

信頼できるショップで直接見てから購入したほうがいいよ。
もしくは、信頼できるショップがあってもそのショップに無い場合があるからそこで業者オークションで探してもらうって方法もあるし。

そんな俺はちょうどオークションで高年式を探してもらってたとこにちょうど入ってきた2000年式を買ったけどねw
870774RR:2013/09/20(金) 13:05:10.74 ID:7tpCe7nH
おらは06青スト!
安価設定でアルミの腐食が有ったけど、エンジン音やその他のトータルバランスから考えて決めました。

当たりが良かったのか?燃費も良いし、高速でもビックリするくらいスピードが出ましたよ。
普段は、まったり走ってますけどね。
871774RR:2013/09/20(金) 19:00:03.33 ID:+sS0s0TP
>>860
これから買うなら01式以降
872774RR:2013/09/20(金) 20:05:10.23 ID:tfX0OPsT
質問させていただきます。
今クラッチ板を交換したんですが
クラッチを繋いだままギアを入れても進みます。
なぜでしょうか…
873774RR:2013/09/20(金) 20:13:17.00 ID:0jnW+QL6
ワイヤーの調整とか?
874774RR:2013/09/20(金) 20:14:23.53 ID:+sS0s0TP
ギア入れてクラッチ繋げばそりゃ進むだろw
875774RR:2013/09/20(金) 20:25:51.43 ID:tfX0OPsT
回答ありがとうございます!
エンジンoff時にギアを落としてクラッチレバーを握らず前に押すと進んでしまいます…
ワイヤーは問題無いと思うのですが
すみません。
876774RR:2013/09/20(金) 20:33:39.64 ID:+sS0s0TP
ワイヤーのクラッチ側のタイコ外して同じ事してみ?
それでもスルスル進むならクラッチの組み方間違えてる
877774RR:2013/09/21(土) 12:37:19.27 ID:EHj/1zwD
人生初のチェーン調整してきたんだけど、トルクレンチ使わず、手トルクで締めた。
走行中に後輪外れるんじゃないかと心配でバイク乗れねえ・・・
878774RR:2013/09/21(土) 12:47:11.90 ID:L6BWA4bF
手ルクだっつの

大概締めすぎるから外れる事はねーよ
879774RR:2013/09/21(土) 12:55:40.80 ID:EHj/1zwD
手ルクかw
ありがとう
880774RR:2013/09/21(土) 19:10:13.59 ID:8Myp4c8U
95年式19000キロ黒のXJR今日買いました!!
車検整備料合わせて36万でした
納車は2週間後!!楽しみです!!
881774RR:2013/09/21(土) 19:31:52.72 ID:INz1To1N
>>880
おめ(^o^)/
待ち遠しいけど、待つ時間もワクワクして楽しいからね!
882852:2013/09/21(土) 19:52:00.83 ID:vQ7VSCU9
ビキニカウルとかグラブバーが届いたので早速装着してみました。
http://uproda.2ch-library.com/707606peB/lib707606.jpg
エンジンの塗装禿げとかタンクの凹みとかがあるのですが安かったのでヨシとします

天気も良かったので初のプチツーに行ってきましたがすごく扱いやすいバイクですね
あとは箱があれば最高なんだけど・・・・
883774RR:2013/09/21(土) 20:07:21.43 ID:8EEbBK8U
タイヤ換えとけ

K505って下手したら新車当時のだぞ
884774RR:2013/09/21(土) 20:10:49.55 ID:wOih2sf9
>>881
ありがとうです!!
今から楽しみです(^^)大切に乗りたいです!!
885852:2013/09/21(土) 20:25:10.51 ID:vQ7VSCU9
>>883
タイヤは前回の車検の時に交換したと聞いていますし山もそれなりに残ってるんでもう暫くは大丈夫だと思います
まぁ年明けに車検があるので冬のボーナスで入れ替え予定ではあります
886774RR:2013/09/21(土) 21:07:15.80 ID:iN8grPx5
綺麗なバイクじゃないか
細かく見るとまだまだ整備必要っぽいけど自分の手で育ててくれ
あと、ビキニカウルのシールド固定ネジをステンに変える事をすすめる
887774RR:2013/09/21(土) 21:13:34.94 ID:8EEbBK8U
>>885
そうか
新車OEMタイヤも一応買えるからな

ごめんよ
888774RR:2013/09/21(土) 21:39:11.46 ID:GbXht9UQ
>>882
これR2の丸目移植かな?(色んなところが黒いのがR2っぽい
あとエキパイどうしてこうなったw(色落ち?
あとリアサス中華サスですなシールはがしてるけどこれRCっすな(当たりなら問題なしです
チェーンのサビが酷いので交換したほうが良い(交換しないでもチェーンオイルは豆に差したほうが良さそう

そんなにお金はかからないのでちょこちょこ部品を交換していったらもっと走るバイクになりますよ
889774RR:2013/09/21(土) 22:02:23.22 ID:7S5mfMRQ
先日1人で深夜ツーリングしてきた
家出る時は暑いくらいの服装だったけど、走り出したらむしろ寒いくらいだったわ

http://i.imgur.com/0pZYgdj.jpg
890852:2013/09/21(土) 22:08:39.53 ID:vQ7VSCU9
>>886
ありがとう
ビキニはステンレス製の取付けボルトセットで買いました
値段の割には綺麗でした
最悪でも今のレベルを維持しないと・・・

>>887
いえいえ、心配してくれてありがとうです

>>888
黄色バネだったので気にしてなかったですが、言われて比較したら純正とはなんか違いますね・・・
でも流れの速いバイパスをメインに走ってみましたが動きは問題無さそうでした
車検証の登録は平成10年の初めなので97年モデルだと思われるのですが、色々変えてあるようなので何とも言えない感じですね・・・
ちなみにライトの縁まで黒かったりします
http://uproda.2ch-library.com/707727ZAD/lib707727.jpg
エキパイは後で軽く拭いたら結構汚れたので単純に汚れみたいです
フルエキに入れ替えようかお悩み中です
ローラースタンドとチェーンオイル買ってきたのでチェーン掃除頑張ります
891774RR:2013/09/21(土) 22:23:34.35 ID:8EEbBK8U
やっぱリアは市販のGT501っぽいんだよなー

フロントもタイヤ替えてるって?
892774RR:2013/09/21(土) 22:30:12.61 ID:EHj/1zwD
シルバーエキパイかっけえ!
893774RR:2013/09/21(土) 22:42:44.98 ID:0mfk3nem
年明けくらいまでには中免取ってXJR乗ろうと思ってます
894774RR:2013/09/21(土) 22:46:46.94 ID:vQ7VSCU9
>>891
暗くて詳細までは確認できませんでしたが、何とか確認してきました
フロント:K505F
http://uproda.2ch-library.com/707741TuE/lib707741.jpg
リア:GT501
http://uproda.2ch-library.com/70774245G/lib707742.jpg

製造年とかは読み取れないのですが、リアよりフロントの方が山はたっぷりあるので、少なくても新車時のタイヤではなさそうです。
895774RR:2013/09/21(土) 22:55:15.51 ID:8EEbBK8U
わかった、もう聞かないからお前もバイク屋に聞くな
気を付けて良いバイクライフを

>>893
鬼に笑われるよ
896774RR:2013/09/22(日) 00:16:09.05 ID:1Oyrb20M
>>893
まだ時間あるから落ち着いて考えよう
社外パーツの少なさに耐えられるかどうか
これ結構辛いからね
897774RR:2013/09/22(日) 00:39:48.96 ID:t3cf/0rf
XJR納車前にフルフェイス買うつもりですが、XJRに似合うのありますか?
皆さんは何を被っておられますか?
898774RR:2013/09/22(日) 00:55:35.03 ID:RW1wKCv0
>>897
余程特殊な形状でもない限りはなんでも似合うと思いますよ
車体の色とかウェア類の色とかを考えて選べば良いでしょう

自分は安物のフリップアップのヘルメット使ってます・・・
899774RR:2013/09/22(日) 01:38:56.66 ID:t3cf/0rf
>>898
ありがとうございます!!黒を買ったので黒ベースですかね?
フリップアップも便利そうですね
悩みます
900774RR:2013/09/22(日) 06:33:58.46 ID:jSa3BDjh
>>897
ロンツーとかは、KabutoのKAMUI、インナーバイザー付きが便利です。
もひとつ、ロールバーンの疾風2です。刺青風?の龍が綺麗で購入しました。
その日の用途や気分で被ってます。

服装に合わせ易いのは白か黒の単色でしょう。
新井、昭栄は造りが良いですし(高価だけど)、ヘルメット選びも楽しみですね。
901774RR:2013/09/22(日) 07:31:04.94 ID:tnW3ec3N
ヘルメットは色とかよりショーエイとかアライとか高いけどいいのを買ったほうがいいよ

自分の命を守るものだからね
902774RR:2013/09/22(日) 07:52:20.83 ID:jSa3BDjh
ヘルメットスレとかも、新井昭栄しかダメっていう人が多いね。
メットの値段が命の値段とか言われるけど、命なんて運命だし、中途半端に寝たきりにもなりたくないから、好きなメット買うわ!
903774RR:2013/09/22(日) 08:05:15.30 ID:uh5wrPpE
ゼニスとかOGKぐらいでもいいよ

俺はSHOEIだけど
904774RR:2013/09/22(日) 11:21:18.86 ID:t3cf/0rf
>>900>>903
ありがとうございます!!アライとショウエイが良いんですね
ロールバンの刺青風も気になります…
ヘルメット選びも楽しいです(`・ω・)
このスレの先輩方優しい!!
905774RR:2013/09/22(日) 12:32:06.45 ID:1Oyrb20M
衝撃の安全性だけでいえば大きな違いは無いけど
高いのは作りがいいから風通しとか重量重心なんかの快適性は違うね
長距離走るなら快適なほうが集中力維持できるという点で安全かもしれない
906774RR:2013/09/22(日) 13:25:21.06 ID:Jco9BgkJ
くわっ
俺のゼニス、買ってすぐにリコール出てたと今気付いたw

遠乗り ショーエイフルフェ
ちょい乗り ゼニスのシステム
907774RR:2013/09/22(日) 14:13:39.78 ID:RW1wKCv0
ヘルメットだけじゃなく、ある程度のプロテクターの入ったウェアや靴も揃えた方がいいよ。
908774RR:2013/09/22(日) 18:13:11.66 ID:jSa3BDjh
>>907
ライジャケ着ると走行中もバタつかず楽だからね。

最近は安価な物でもしっかりしたのあるからね。
下がジーンズとかなら、膝パッドとかも勧めたい。
909774RR:2013/09/22(日) 18:14:24.36 ID:eVqXnXft
目くじら立てる事はないが
メット話はいいとこで切ろうぜ、長 く な るからw
910774RR:2013/09/22(日) 18:47:49.70 ID:jSa3BDjh
>>909
おわた話ですが?

最近納車報告とか増えて嬉しいね。
911774RR:2013/09/22(日) 18:57:59.38 ID:ar59NgJf
何年式等の詳細をしっかり見てなかった、通り掛ったバイク屋でストロボカラーが40万で売ってた。
絶版車とは言え結構な値段するんだな。まだw

今乗ってる94年式が息絶えるまで乗り換える気もしないが(`・ω・´)
912774RR:2013/09/22(日) 19:31:08.87 ID:H/QCP4w0
>>2-3のリンク切れ修正
XJR400R発売のニュースリリース一覧(1998年以降)

1998年モデル マイナーチェンジ(燃料タンク サイドカバー テールカウル メーター シート) マルチリフレクター式テールライト採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/1998/0520/xjr400r.html
1999年モデル 新たに、迫力あふれるブラックを設定
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/1999/0422/xjr400r.html
2000年モデル カラーリング変更 「ホワイト色」
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2000/0127/xjr400.html

2001年モデル 約250点のパーツを変更 新型キャブレター 軽量リヤホイール ラジアルタイヤ採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2001/0315/xjr400r.html
2002年モデル カラーリング変更 新色ブラック 新グラフィックのブルー
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2002/0315/xjr400.html
2003年モデル カラーリング設定を全色変更 XJモチーフの新色追加
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/0314/xjr400r.html

2004年モデル イモビライザー標準装備、低中速域加速フィーリング向上とマフラー騒音規制適合化 「イエロー」初採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2003/1211/xjr400r.html
2005年モデル カラーリング変更
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2005/0215/xjr400r.html
2006年モデル ニューブロックパターンを採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2006/0220/xjr400r.html
2007年モデル 新「XJR1300」と共通カラー&グラフィック及び楕円形バックミラー採用
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2006/1211/xjr400r.html
913774RR:2013/09/23(月) 07:52:53.58 ID:7WzDQvJC
俺はAmazonのベル
914774RR:2013/09/23(月) 14:03:29.33 ID:T/uy/vmS
おまいらってチャンクリとかどうしてる?
俺は動かしながらやってるけどメンテナンススタンドの方がいい?
915774RR:2013/09/23(月) 14:12:07.58 ID:yNkSnbxv
前輪に輪止め打って、フレームに車のパンタジャッキ
916774RR:2013/09/23(月) 22:58:39.39 ID:0xxupaGL
前回、下道ほどほど、高速ガンガン回して〇〇km巡行でリッター19.5km
今回、下道ほどほどリッター25km

以前もリッター15kmとかの書き込み有りましたが古くなると燃費が悪くなるのでしょうか?
917774RR:2013/09/23(月) 23:11:08.93 ID:ecvh1uFt
>>916
俺の96年式のが都内専門でリッター15ぐらい
高速道路走ったときでも20ちょい
918774RR:2013/09/25(水) 14:23:39.10 ID:OkDglICF
RH02用のNプロのビキニのスクリーンがいたずらされて割れちゃいました
スクリーンだけなら他メーカーでも交換できますでしょうか
どなたかそんなことした人いませんか
919774RR:2013/09/25(水) 14:44:53.75 ID:2xMVI1Nz
初マフラー交換でマフラーを外そうと思ったんですが、持ってる六角レンチだと穴が大きすぎてボルトを外せなかったため何ミリの六角レンチを買えばいいですか?
実際にはかったら9ミリくらいだったんですけどあってますか?
Amazonで調べたら9ミリのはなかったです。
920774RR:2013/09/25(水) 16:30:09.47 ID:TU91i5PF
8mmだろ
921774RR:2013/09/25(水) 17:47:06.12 ID:2xMVI1Nz
>>920
ありがとうございます!
922774RR:2013/09/26(木) 21:20:22.23 ID:v2rS8bJg
http://i.imgur.com/kRj18Qk.jpg
http://i.imgur.com/iyVL1SB.jpg
誰も見てないので相棒うp
923774RR:2013/09/26(木) 21:26:38.20 ID:pwIS1iZE
キレイにしてるねー
924774RR:2013/09/27(金) 01:21:28.77 ID:WzfD+uzX
>>922
ツヤツヤだなー、可愛がってるのが良く分かる

洗車とチェーンの清掃以外やったことない俺が、今日初めてプラグ交換した。
なんかプラグ交換というより、プラグレンチを入れられるようにする作業が大半なんだな、って思った。
1発死にかけの?音もしなくなったし、何より愛着が増した。俺今のペケ子を大事にするわ。
925774RR:2013/09/27(金) 10:03:09.45 ID:tePOh0ky
プラグ交換はタンク外せばすぐ終わる
ついでにエアクリも見れるし外して損なし
926774RR:2013/09/27(金) 20:28:42.14 ID:XE1ofkYJ
今日から07青乗りになりました
みなさんよろしくお願いします(人・ω・)☆
927774RR:2013/09/27(金) 20:34:43.50 ID:g/jMxtgk
>>926
おめ(^o^)/
良い季節、気持ちEから、乗りまくれるね。

結構、笑っちゃうくらい(思ったより)速いから、気をつけてね〜。
928774RR:2013/09/27(金) 20:35:57.83 ID:qyitWxzK
>>926
うpしてもいいのよ?
929774RR:2013/09/28(土) 05:18:45.14 ID:5oi3sVjJ
>>922
いいねー
俺のMADMAXの安物とは雲泥の差だわ
930774RR:2013/09/28(土) 05:20:49.86 ID:5oi3sVjJ
>>925
そのままで入るけど?
どんな工具使ってるの?
931774RR:2013/09/28(土) 18:58:04.97 ID:FxAZfnch
工具うんぬんではなくて作業性の話だろ
932774RR:2013/09/29(日) 02:52:03.91 ID:TuhzQpIo
初車検で最近調子悪いし色々相談してみたいんだがYSPで大丈夫かな!
引っ越したので購入店は遠いんだ・・・
困った時に持ってける店を作りたい。
933774RR:2013/09/29(日) 06:14:45.15 ID:OEsp3nh3
>>931

そんなに不器用なの?
934774RR:2013/09/29(日) 06:56:16.05 ID:+ZYm9m+e
プラグ交換するのにのにタンク外すのは
他のとこも見れるから損は無しって>>925は言ってるんだと思ふ
935774RR:2013/09/29(日) 08:23:03.90 ID:KsQW23Zq
>>932
yspなら、任せても大丈夫でしょう。
936774RR:2013/09/29(日) 23:27:16.88 ID:TuhzQpIo
>>935
ありがとう!
937774RR:2013/09/30(月) 13:24:50.64 ID:IC6MO1Gy
>>927
俺は思ったより遅いと思った
だけどゼファーに比べりゃ速いかな
それに空冷は味わいかなーって思えるようになれたし別に気にならないね
938774RR:2013/09/30(月) 16:40:36.59 ID:EYAT0bBQ
>>934
そう言うことなのか
きちんと戻さないと、危ないぜー
939774RR:2013/09/30(月) 16:44:08.14 ID:++5yaEhb
タンデムステップ塗ったったhttp://i.imgur.com/vx4e501.jpg
940774RR:2013/09/30(月) 17:04:37.88 ID:w3Tf0YsD
>>939
いいね!
ステダンつけてるけど、どんな感じ?
同じエンジンガードつけてるわw
941774RR:2013/09/30(月) 21:00:02.55 ID:5dvFWt9P
>>937
遅いって言ってるの>>927じゃなくてお前じゃん
942774RR:2013/10/01(火) 09:18:41.32 ID:cV4Ma48U
>>939
俺は社外エアクリが気になるな
四発エンジンでキャブセッティングめんどくさくてやる気しないわw
にしても綺麗だね、いいと思うよ!
943774RR:2013/10/01(火) 19:46:22.45 ID:3nux5sZ7
ついに消費税8%か
こいつが最初で最後のバイクになりそうだな
944774RR:2013/10/01(火) 22:40:28.47 ID:ii4fdvWN
>>940フロント突き上げ+5mmとケツ10mmアップだからあてにならないけど
倒しこんだときにフロントが触れにくくなった気がする。
エンジンガードにはタンクを2回守ってもらってるw

>>942
一応SIMOTAのエアクリでございます。
M/Jは確か150と155くらいでS/Jは17.5入れてた気がする。
同調?知らない子ですね。
945774RR:2013/10/01(火) 23:11:45.64 ID:cevMRskO
>>944
やっぱ違うんだな

さりげないところがいいw
946774RR:2013/10/02(水) 18:27:45.20 ID:QGyWswax
>>944
さんくす!
つってもキャブセッティングはペケジェではしたことないんだけどね!w
純正で支障がでない程度のライトチューニング派なので、キャブセッティングしてる人はすごいなーと思うぜ
947774RR:2013/10/03(木) 09:34:54.47 ID:Tqr7+caQ
燃費のいい400のバイクが欲しいんだけどこのバイクはリッター何`走りますか?
948774RR:2013/10/03(木) 11:03:36.06 ID:XAjXo1x3
>>947
すくなくとも二気筒FI車には絶対燃費では勝てない
CBR400rか忍者400かSR400がよろしいかと
949774RR:2013/10/03(木) 14:28:05.53 ID:4U4cH2Aq
>>947
だいたい20くらい
950774RR:2013/10/03(木) 14:40:44.02 ID:dOIW2Azn
>>947
街乗り下道ツーで25km
ちょっと回し気味に走ると24km

高速を大人しく走れば燃費は延びると思うけど、ガンガン走ると20km割る時もあります。

平均して悪い人のが多いみたい。
951774RR:2013/10/03(木) 14:45:09.93 ID:Tqr7+caQ
けっこう燃費いいねえ!250と変わらないねえ!400も250も燃費はだいたい同じなの?
952774RR:2013/10/03(木) 15:10:22.19 ID:5npGKYbN
>>951
今時だから燃費気にするのは分かるけど、化石に近いキャブレーターの空冷四気筒DOHCなんか今時の賢いバイクに比べれば燃費は悪いのは当たり前だよ
でも今時のバイクにない楽しさがある
気になるなら買っちゃいなw
953774RR:2013/10/03(木) 15:21:42.64 ID:8xih5GQU
>>947
平均19だった…
954774RR:2013/10/03(木) 15:28:10.31 ID:FwiivvIz
え?みんなそんな燃費いいの?
http://i.imgur.com/orykIJo.jpg
955774RR:2013/10/03(木) 16:16:09.70 ID:spP91IO2
キャブのオーバーホールですなこりゃ
956774RR:2013/10/03(木) 16:52:48.77 ID:6mofY6nC
自分の04ノーマル車は下道メインのツーリングメインで平均25KM/l位かな。
>>950とほぼ同じ位。

何よりタンクが20Lとデカイんで、普通に400`無給油なんて当たり前だからツーリングでは助かる。良い旅の相棒って感じ。
いつも一緒に行くリッターネイキッド勢の方が先に根を上げる位。アメリカンに至ってはおまえ原チャリかよって位に頻繁に給油する。
957774RR:2013/10/03(木) 17:11:22.63 ID:e1IXi0g8
俺のはマフラー変えたくらいの96式52000kmのタマだけど、田舎暮らしでほぼ渋滞なしで60km巡航で22km/Lだな
20km/L切ったことはない
4000〜5000rpm位のシフトチェンジだ
958774RR:2013/10/03(木) 17:19:39.46 ID:dOIW2Azn
タンクは21Lだね。
大型並みのタンクでボリューミーなところも魅力的!
959774RR:2013/10/03(木) 20:44:01.19 ID:Tqr7+caQ
今まで燃費についてみんな話してたけどハイオクガソリンでしょ?
960774RR:2013/10/03(木) 21:07:30.62 ID:P4ARVX66
ド田舎だと25くらいはいける
都心だったら20割るくらい
961774RR:2013/10/03(木) 21:24:14.68 ID:OFStExyQ
08式だけど20kmくらいだな
962774RR:2013/10/03(木) 21:38:11.20 ID:dOIW2Azn
>>960
950だけど、06年式で無印良品スリップオンマフラー(改)レギュラーですよ。
真面目に乗れば1L/26kmを超えるかも知れません。

SRV250Sからの乗り換えですが、思ってたより燃費が良かった。

ちなみにSRVは1L/35kmまで延びました。
963774RR:2013/10/03(木) 21:44:56.70 ID:P4ARVX66
>>962
すげぇなwバケモンかよ
964774RR:2013/10/03(木) 21:53:43.73 ID:4U4cH2Aq
>>962
最終型乗ってるけど、最高リッター21しかいったことねえぞ
ちょっと弟子入りしたいから住所教えろや!
965774RR:2013/10/03(木) 22:02:40.46 ID:BSgtwrVQ
燃費もだけど、空冷はオイル管理がお金掛かるよね
今回リッターバイクのツーリングついてったらオイル2000kmでへたったわw
966774RR:2013/10/03(木) 22:19:48.53 ID:OFStExyQ
>>965
確かにオイルは気づかないうちに減ってる
967774RR:2013/10/03(木) 22:33:36.10 ID:dOIW2Azn
>>964
幹線道路が80kmで流れてるから、下道ツーで普通に走ってるだけだ。
君も三重に住めば、燃費も良くなるかも?

>>965
そうそう、もう何キロ出てるか解らないとか、平均純子150kmとかで走ってると2000km越えた辺りから、ニュートラルとかに入りにくくなったりするね。
そんな時の燃費が20km切るぐらいだった。
968774RR:2013/10/04(金) 17:41:20.92 ID:+E7AgFFS
つーか純正のスプロケのサイズだとエンジン回りすぎてやだ
スプロケのサイズ替えてる人いたらどんな感じか聞きたいんだけど、誰かおらんかね?
969774RR:2013/10/05(土) 13:51:32.47 ID:uCq6XGCg
始めてのタイヤ交換しようと思うんだけど
どれがいいかさっぱり分からん!
970774RR:2013/10/05(土) 15:41:47.74 ID:b9cshFqa
>>969
スポーツデーモン
971774RR:2013/10/05(土) 15:41:56.04 ID:/H0d2Thc
パターンで選んだらええねん
972774RR:2013/10/05(土) 15:47:53.94 ID:uCq6XGCg
スポーツデーモンか
パターンで選ぶってのもありなんだな!
ちょっと2りんかんかどっかで見てくるわ
973774RR:2013/10/06(日) 10:28:19.29 ID:Xg8vsNhw
ツーリングタイヤが欲しい
サイドなんかたまにしか使わないし
974774RR:2013/10/06(日) 17:26:48.09 ID:irZGSIqz
今度初オイル交換するんですが、オススメのオイルありますか?
975774RR:2013/10/06(日) 20:00:34.64 ID:aQtZ1iID
>>974
ヤマルーブFXでいんじゃね?
976774RR:2013/10/06(日) 23:40:58.52 ID:a3DncX+F
>>974
自分は年式古いのもあって、エンジン内の清掃をするためにmotul300vとsuperzoil
前がelfのよくわからない奴
ぶっちゃけ高いからって劇的に変わる訳ではないかも。
次入れるならヤマハのmb規格オイルかなー。
977774RR:2013/10/07(月) 05:42:15.55 ID:bT7WoObY
926です

ホントにいいバイクです。 乗りやすいし、エンジンが温もれば温もるほど
パフォーマンス良くなるし、ペケにして正解だったと思います。
この感動を誰かに伝えたいので書きました。スミマセン
978774RR:2013/10/07(月) 08:06:07.54 ID:wRt1YqWb
2008年式の青を購入予定なんですが、目当ての中古にはモリワキのチタンフルエキが付いてました
バイク自体が初めてなんですが、もし同じマフラー付けてる方がいたらどんな音か教えていただけますか?
個人的には爆音は避けたいので、できるだけ音量はノーマルに近い方がありがたいのですが…
979774RR:2013/10/07(月) 12:14:40.23 ID:8+xHSCM7
>>978
いいじゃないですか!
車検対応ですよね?爆音ではないと思いますよ。
980774RR:2013/10/07(月) 12:16:57.52 ID:rnz+MnXw
純正が欲しかったらオクで買える
981774RR:2013/10/07(月) 12:19:40.47 ID:wRt1YqWb
>>979
ありがとうございます
爆音じゃないならいいかな…
チタンの外観は好きなので、高価なモリワキのフルエキが最初から付いてるのは願ったり叶ったりです
でもバイクに興味ないご近所からすれば騒音になりうる音量だったらちょっと考えちゃいますね
ノーマルより多少なりとも音が大きいのは当たり前だとは思うんですが…
982774RR:2013/10/07(月) 12:28:14.47 ID:wRt1YqWb
>>980
オク見てみましたが、純正マフラーって案外安いですね(中古とはいえ)
これならとりあえず乗ってみて、煩く感じたらノーマルに戻す、ということもできそうです
とても参考になりましたありがとうございます!
983774RR:2013/10/07(月) 17:15:19.93 ID:sGA38U5W
>>981
案外車検通るマフラーはアイドリングは静かだよ、純正よりかうるさいけど
ただ回すとやかましい、純正も一緒だけど
本人次第だね
適音だといいね
984774RR:2013/10/07(月) 18:42:42.98 ID:vTqebH7f
音質についての嗜好は人それぞれだしな。
985774RR
>>975
無難に純正がいいですね

>>976
こまめに交換するってことがいいってことですね