【FORZA】フォルツァ総合スレ 69km/h【HONDA】
引き続きフォルツァの話題をどうぞ
ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
スピーカーの話で喧嘩しちゃやーよ
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 68km/h【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355046792/
ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
スピーカーの話で喧嘩しちゃやーよ
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 68km/h【HONDA】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355046792/
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>>1乙
MF12はしばらく出ません、CBR400系が先です、今はMF10を楽しみましょう
そしてMF10の専用リヤタイヤのサイズに嘆いてる賢人に朗報
MF12も同じリアサイズです、そしてフロントも新たにMF12専用サイズです、14インチでもスカブとは違います
ディーラーで馬鹿高い値段で交換しましょう、用品店にはありません
MF12も同じリアサイズです、そしてフロントも新たにMF12専用サイズです、14インチでもスカブとは違います
ディーラーで馬鹿高い値段で交換しましょう、用品店にはありません
5 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 00:38:45.15 ID:NhQePVbn
MF08前期なんだが発進の時にフロント辺りからビビリ音するんだけど原因わかる人いる？
とりあえずガーニッシュとスクリーンの接触部分には防振剤かましたらわりとマシにはなったんだが
ところでテンプレ野郎はまだかね
とりあえずガーニッシュとスクリーンの接触部分には防振剤かましたらわりとマシにはなったんだが
ところでテンプレ野郎はまだかね
6 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:00:02.52 ID:3XTo9qu1
7 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:00:46.68 ID:FdZwhUwk
8 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:01:33.86 ID:FdZwhUwk
MF08は負け犬 MF10は勝ち組
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
9 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:02:04.00 ID:FdZwhUwk
MF08海苔は本当はMF10が欲しかったが金が無いので負け犬MF08しか買えません
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
10 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:02:34.77 ID:FdZwhUwk
負け犬MF08はMF10の試作品
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
11 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:03:06.01 ID:FdZwhUwk
負け犬MF08は発進時の振動が多くて物凄く不快です
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
12 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:03:36.69 ID:FdZwhUwk
MF08は９月には製造中止になったのにいまだに新車がバイク屋に存在しています
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
13 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:04:07.35 ID:FdZwhUwk
MF08海苔は自分がMF10を買えないからといってMF10を叩く最低DQN
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
14 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:04:38.65 ID:FdZwhUwk
MF08海苔ってカワイソウだよな
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
15 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:05:09.10 ID:FdZwhUwk
MF08海苔=朝鮮人
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
16 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:05:39.55 ID:FdZwhUwk
10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
MF01 スペイシー250フリーウェイ
MF02 フュージョン
MF03 フリーウェイ
MF04 フォーサイト
MF05 フォーサイト海外モデル
MF06 フォルツァ
MF07 フォルツァ海外モデル
MF08 フォルツァ
MF09 PS250
MF10 フォルツァ
MF11 フェイズ
MF12 フォルツァ？
MF02 フュージョン
MF03 フリーウェイ
MF04 フォーサイト
MF05 フォーサイト海外モデル
MF06 フォルツァ
MF07 フォルツァ海外モデル
MF08 フォルツァ
MF09 PS250
MF10 フォルツァ
MF11 フェイズ
MF12 フォルツァ？
18 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:06:09.88 ID:FdZwhUwk
このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
19 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:06:44.00 ID:FdZwhUwk
本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
20 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:07:15.43 ID:FdZwhUwk
旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
21 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:07:45.70 ID:FdZwhUwk
旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
22 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:08:16.45 ID:FdZwhUwk
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
23 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:08:47.56 ID:FdZwhUwk
今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
24 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 01:09:23.52 ID:FdZwhUwk
旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
消耗品普通に用品店で買えるぞ
mf-10ですが、後ろにデカボックス付けた影響で車線変更の時に
後方がやや見づらい（真後ろに背の低い車やバイクとかが来ると特に）んですが
いいミラーあります？
本当はスクリーン横の位置に耳みたいにミラーが付けば視線の移動がもっと楽なんですが。
ninja２５０とかだとその位置にあるんで確認しやすいですが
フォルのミラーはグリップ部分近くからニョキっと生えてるんですよね。
後方がやや見づらい（真後ろに背の低い車やバイクとかが来ると特に）んですが
いいミラーあります？
本当はスクリーン横の位置に耳みたいにミラーが付けば視線の移動がもっと楽なんですが。
ninja２５０とかだとその位置にあるんで確認しやすいですが
フォルのミラーはグリップ部分近くからニョキっと生えてるんですよね。
カメラとモニタ付けちゃえば？
MF08にハンドルブレース付けようかな
純正ハンドルにジュース置くスタンド付けたら
インナーカウルにシコシコ当たるから傷付いちゃった
純正ハンドルにジュース置くスタンド付けたら
インナーカウルにシコシコ当たるから傷付いちゃった
29 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 06:41:46.41 ID:+0su5t7f
250スクーター購入検討中です。
フォルツァZが安いので凄く興味があるんですが
次期モデルと比べてどちらが良さそうでしょうか？
海外製になって装備関係が削られ代わりに安くなるとか。
それと現行モデルの新車で50万ってのは安いのか高いのか
先輩方是非教えてくださいませ。
フォルツァZが安いので凄く興味があるんですが
次期モデルと比べてどちらが良さそうでしょうか？
海外製になって装備関係が削られ代わりに安くなるとか。
それと現行モデルの新車で50万ってのは安いのか高いのか
先輩方是非教えてくださいませ。
31 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:53:18.36 ID:3XTo9qu1
>>29
新型は色々と装備が削られているからフル装備のフォルツァが欲しいのなら
現行型を買うしかないよ。
下記のサイトを参考に汁。
http://ceron.jp/url/baikuto.doorblog.jp/archives/54264086.html
http://www.youtube.com/watch?v=OEjjCprrYkc
新型は色々と装備が削られているからフル装備のフォルツァが欲しいのなら
現行型を買うしかないよ。
下記のサイトを参考に汁。
http://ceron.jp/url/baikuto.doorblog.jp/archives/54264086.html
http://www.youtube.com/watch?v=OEjjCprrYkc
おいテンプレ野郎やる気ねぇなら
やめちまえ
乙
乙
テンプレ野郎はわざと遅れて叩かれるのを楽しんでるド変態なんだぜ？
想像したらキモくてワロタ
スナップフィットクリップが硬くてカウルが外れないんだけどなにかいい方法でもあるの？
自分もカウル外して取り付ける時に爪が１個破損した
とりあえず瞬間接着剤で接着して強力両面テープで何とか張り付けたよ
とりあえず瞬間接着剤で接着して強力両面テープで何とか張り付けたよ
39 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:44:11.92 ID:Q12lBNng
>>29
もうすぐ新型出るから出てから決めればよいよ
もうすぐ新型出るから出てから決めればよいよ
41 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:01:42.36 ID:NhQePVbn
>>30 5だが、ありがとう。やってみるよ
タイヤの空気圧どれくらいにしてます？
自分は説明書通りＦ１．７５ Ｒ２．００です。
自分は説明書通りＦ１．７５ Ｒ２．００です。
シリコンオイルスプレーでも爪に吹きかければいいんじゃないかな？と勝手に想像してみる
やったことないしただの想像だけど
ドライヤーで暖めるとスムーズに取れるらしいけどバイク置き場にコンセントとか無いし
やったことないしただの想像だけど
ドライヤーで暖めるとスムーズに取れるらしいけどバイク置き場にコンセントとか無いし
シリコンスプレーはなにかと便利だよね
マメにスプレーして拭いておけば錆びないし
ウレタン部品も綺麗なまま
マメにスプレーして拭いておけば錆びないし
ウレタン部品も綺麗なまま
46 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 18:09:55.40 ID:2uWwRBJW
他でやれ
49 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 02:39:04.19 ID:jz+xL+hF
こういう小排気量車は本当に哀れです。
死んでも乗りたく無いです。
死んでも乗りたく無いです。
どーぞどーぞハーレーでもリッターSSでも好きなのに乗ってください
排気量がでかいから偉いとでも思ってるの？
そっちの方が哀れですね＾＾
排気量がでかいから偉いとでも思ってるの？
そっちの方が哀れですね＾＾
ブラックバードに乗ってたけどアクセル半分も開けられなかったな
燃費も悪いからスタンドに寄る回数も多かったし
結局めんどくさくなって車検前に下取りに出した
燃費も悪いからスタンドに寄る回数も多かったし
結局めんどくさくなって車検前に下取りに出した
おまいらほっとけよ こんなの かまってちゃんだから
友達いないんだよ 免許もないんだし なにが乗りたくないだｗｗｗ
それより今から早起きしてツリング行くぞ。さてハイオクデモいれてやっか
どこ行こうかな♪
友達いないんだよ 免許もないんだし なにが乗りたくないだｗｗｗ
それより今から早起きしてツリング行くぞ。さてハイオクデモいれてやっか
どこ行こうかな♪
ガソリンがメッチャ高い
レギュラー147円/Lってなんだよ…
レギュラー147円/Lってなんだよ…
うちはリッター137円や
バブルの頃ってハイオク100円首都高500円だったのにな
56 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 10:59:06.94 ID:8kIWUHuL
おっさんのさすらい妄想乙
うちは142円 通勤が自転車になってよかった。
90年半ばだったか92円位だったね。
その頃はディーゼル車に乗ってて62円だった
90年半ばだったか92円位だったね。
その頃はディーゼル車に乗ってて62円だった
>>49
燃費最悪、取り回し最悪（デカすぎ、重すぎ、フォルが可愛いくらい）
消耗品の値段も最悪。排気量に見合うパワーも高速以外では使い切れない。
だからこそ、リターンライダー支持ナンバーワンはフォルなんだけどね。
燃費最悪、取り回し最悪（デカすぎ、重すぎ、フォルが可愛いくらい）
消耗品の値段も最悪。排気量に見合うパワーも高速以外では使い切れない。
だからこそ、リターンライダー支持ナンバーワンはフォルなんだけどね。
>>58
最後の捏造ランキングで台無し
最後の捏造ランキングで台無し
8月に中古で買って今日2回目の給油したわ
ほぼ毎日乗ってこの燃費のよさ
まあ片道1kmないんだけどね
ほぼ毎日乗ってこの燃費のよさ
まあ片道1kmないんだけどね
バイク板に涌いてる基地外に構うなって
家族でも轢かれたのかね何にせよご苦労様である
家族でも轢かれたのかね何にせよご苦労様である
峠道走ってコンビブレーキ多用したら左ブレーキレバーの戻りが悪くなっちまった
何故だ
何故だ
>>62
つCRC
つCRC
MF10だけど、OGKバレルのMサイズって前のメットインに入るかなぁ？。
本当はネオやマルチテック欲しいんだけど無理っぽい。
本当はネオやマルチテック欲しいんだけど無理っぽい。
65 ：774：2013/01/20(日) 22:05:12.04 ID:p1A7OTRw
MF10も旧型になるのか。
誰かMF10のエンジンオーバーホールした人居ないですかね？
走行5万越えて色々とやつれ気味なんでリフレッシュしたいす
走行5万越えて色々とやつれ気味なんでリフレッシュしたいす
\
おっさんのリフレッシュしたい妄想乙
70 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 07:33:26.41 ID:LeFPki5z
これから買うんだけど「これだけは付けとけ！」
ってオプションとかパーツある？
ノーマル、ABS、オーディオP、ABSオーディオP
オススメグレードってどれなん？
ってオプションとかパーツある？
ノーマル、ABS、オーディオP、ABSオーディオP
オススメグレードってどれなん？
>>70
予算の兼ね合いが大部分だけどね
後から少しでもラジオとか聞きたいと思うようであれば
無難にZオーディオPかな
次期モデルにゃ付きそうにないしね
私はZ ABS乗りだけど
ぶっちゃけABSの威力を発揮するほどの無茶走りしないし
ノーマルで良かった気もします
オプションはグリヒとミドルスクリーンとETC付けました
予算の兼ね合いが大部分だけどね
後から少しでもラジオとか聞きたいと思うようであれば
無難にZオーディオPかな
次期モデルにゃ付きそうにないしね
私はZ ABS乗りだけど
ぶっちゃけABSの威力を発揮するほどの無茶走りしないし
ノーマルで良かった気もします
オプションはグリヒとミドルスクリーンとETC付けました
おっさんのオプションとか妄想乙inKANSAI
己の買い物なのに
己に必要な装備やオプション選べないってどうなのよ？
己に必要な装備やオプション選べないってどうなのよ？
75 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 14:30:13.86 ID:bJSw8qsR
>>60
冬場は乗る準備してる間にチャリで到着するだろう・・・
冬場は乗る準備してる間にチャリで到着するだろう・・・
やっぱみんな暖気してるの？
自分は家でて走り出すまで30秒以内なんだけど
自分は家でて走り出すまで30秒以内なんだけど
79 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 10:50:41.40 ID:c7tlhAze
またがってからエンジンかけて即スタート
俺もすぐ走り出すなぁ
大きな幹線道路でるまでの路地をゆっくり２分走行と
幹線道路右折の信号待ち３０秒が暖気がわり
大きな幹線道路でるまでの路地をゆっくり２分走行と
幹線道路右折の信号待ち３０秒が暖気がわり
２０００回転から少しさがって安定してから動かしてるわ
サイドスタンドの絶縁してないから即スタートだなぁ
絶縁したら少しは暖気したいが
絶縁したら少しは暖気したいが
no more 暖気
暖気水温計が動くまでやるよ
冬場だけだが
ちなみに104デシベル越えの爆音です
冬場だけだが
ちなみに104デシベル越えの爆音です
↑バカスクしねよ
むしろインテリが乗るスクだからこれ
>>85
ノーマル氏ねよw
ノーマル氏ねよw
ガキに構うなよ
暖気か、最初だけ回転あげすに走ればいいっしょ
爆音仕様で暖気は迷惑だな
俺は乾式クラッチのバイクで暖気してたら怒られた経験ある
俺は乾式クラッチのバイクで暖気してたら怒られた経験ある
91 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:21:46.48 ID:wyDCLgF5
むむ。
MF06のウインカーが点くには点くが点滅しなくなったぞ
これはリレー不良か？
MF06のウインカーが点くには点くが点滅しなくなったぞ
これはリレー不良か？
>>90
問題ない、敷地出るまで500mある
>>91
バッテリー死にかけだと電圧たりずにリレーすら動かなくなるよ
06ってブレーキ引かずにセル押しっぱでライト消えないんだっけ？
可能ならその状態でウインカー点滅するならバッテリー交換
次に疑うならレギュレータかな
問題ない、敷地出るまで500mある
>>91
バッテリー死にかけだと電圧たりずにリレーすら動かなくなるよ
06ってブレーキ引かずにセル押しっぱでライト消えないんだっけ？
可能ならその状態でウインカー点滅するならバッテリー交換
次に疑うならレギュレータかな
>>91
違うバイクで経験あるけど、バッテリーが弱ってるのが原因だった。
信号で停車中にアイドリングが安定しなかったり、
アイドリング中にメーターの照明が不安定だったら注意。
弱ってると加速も違うから、曲がってていつもより不安定に感じたり、
アクセル開けた時にいつもと違うと感じてたら疑ってみるのもいいかも。
違うバイクで経験あるけど、バッテリーが弱ってるのが原因だった。
信号で停車中にアイドリングが安定しなかったり、
アイドリング中にメーターの照明が不安定だったら注意。
弱ってると加速も違うから、曲がってていつもより不安定に感じたり、
アクセル開けた時にいつもと違うと感じてたら疑ってみるのもいいかも。
500ｍあれば問題ないな…
ミニサーキットつくったり色々と捗りそうで羨ましいよ
ミニサーキットつくったり色々と捗りそうで羨ましいよ
バッテリーかぁ・・・盲点だったわ
てっきりリレー異常かと思ってたが明日ちょっと充電してみるかな
レギュ異常じゃないことを祈る
てっきりリレー異常かと思ってたが明日ちょっと充電してみるかな
レギュ異常じゃないことを祈る
最悪だ…近所のバイク屋に新型PCX125とMF10前期Zがほぼ同じ値段で入荷しやがった
今250乗ってるからMF10と交換でも良いしPCX増車でも良い、最悪過ぎる…
俺には決めきれん
今250乗ってるからMF10と交換でも良いしPCX増車でも良い、最悪過ぎる…
俺には決めきれん
いまの250を売り払って両方買おうぜ
バッテリーの電圧は正常値だったお・・・・
残る可能性は玉切れかリレーかヒューズかレギュレーター
レギュレーターだけは・・・・頼む生きててくれ
残る可能性は玉切れかリレーかヒューズかレギュレーター
レギュレーターだけは・・・・頼む生きててくれ
両方は無理、クレカのショッピング枠超えるし
PCX増車にしても年スパンなら大した出費じゃなくても短期ではキツイ
ほっとけば確実に他の人に買われる、新型だから
MF10は過走行だからしばらくは残るだろうけど
PCX増車にしても年スパンなら大した出費じゃなくても短期ではキツイ
ほっとけば確実に他の人に買われる、新型だから
MF10は過走行だからしばらくは残るだろうけど
爆音のバイクのっているヤツは
みためもドキュンだからなｗ
みためもドキュンだからなｗ
シートダンパーってダメになってるとどうなるの？
普通はシートのボタン押したらロック解除されるだけだよね？
MF06には無かった部品だから戸惑ってるぜ
普通はシートのボタン押したらロック解除されるだけだよね？
MF06には無かった部品だから戸惑ってるぜ
MF10のプラグってみんなどこで買ってるの？
通販で探してるんだけど、うぇびっく納期未定で買えない…
通販で探してるんだけど、うぇびっく納期未定で買えない…
そういえば、MF06のシートが横に開くので驚かれたことあったな
気にしたこと全然無かったけど、
言われてみれば珍しいな・・・・と
気にしたこと全然無かったけど、
言われてみれば珍しいな・・・・と
>>104
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000533939
これはナップスだが、他にラフロの店内で売ってるのを見た。
どっちも定価なので、送料を考えると通販はなあ…。
近所のバイク屋に注文すれば取り寄せてくれると思う。
夢に取り寄せてもらったことあるよ。キッチリ定価。
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000533939
これはナップスだが、他にラフロの店内で売ってるのを見た。
どっちも定価なので、送料を考えると通販はなあ…。
近所のバイク屋に注文すれば取り寄せてくれると思う。
夢に取り寄せてもらったことあるよ。キッチリ定価。
フォーサイトも横から開くよ
たいていナップス・ライコ・二輪館いくとプラグの在庫あるよ
車用にデジタル空気圧ゲージ持ってるが、車に置いてあるので
バイク専用に空気圧ゲージダイソーで買ってきて、早速測ってみた
１度目測れたが、２度目に測ったら針が中で落ちてた
次はコーナンPB買ってきた、外見作りはダイソーとほぼ同じ、なんか不安だわ
バイク専用に空気圧ゲージダイソーで買ってきて、早速測ってみた
１度目測れたが、２度目に測ったら針が中で落ちてた
次はコーナンPB買ってきた、外見作りはダイソーとほぼ同じ、なんか不安だわ
さっき現行型のFORZAの青を見たがすげぇいいな
まじほしいわ
まじほしいわ
青とかおっさんしか欲しがらないだろ
08の青に乗ってる42歳が来ましたよ
オレも08青スペ乗りの42歳です
10の青乗りとしては光栄な話だ
41歳です
41歳です
10の青海苔。20歳です…
http://i.imgur.com/2V8N9jj.jpg
http://i.imgur.com/2V8N9jj.jpg
今はこんなおっさん仕様にw
http://i.imgur.com/hrqeDN7.jpg
http://i.imgur.com/hrqeDN7.jpg
>>117 ダウト
120 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 16:33:34.25 ID:MmqGP9x3
10後期はRサス調整無くなったんだね、ヘルメットホルダーのワイヤーも無くなったの？
>>117
どうみても40過ぎた、リーマンだろおまえwwwww
どうみても40過ぎた、リーマンだろおまえwwwww
画像で他人のフォルツァ見ると楽しいよな
イジってる箇所じっくり見れるし
イジってる箇所じっくり見れるし
>>120 ワイヤーはンダ全車で共通のセット品じゃね？
125 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 18:32:36.56 ID:MmqGP9x3
>>117
リアボックスみてコーヒー吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リアボックスみてコーヒー吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>117
タンデムできない・・・(´・ω・｀)
タンデムできない・・・(´・ω・｀)
mf10後期
リアサス調整ありますよ。
リアサス調整ありますよ。
>>117
20歳と2600ヵ月くらいか？
20歳と2600ヵ月くらいか？
>>131
2600ヶ月が何年か真面目に2度計算しちゃったじゃないかｗ
2600ヶ月が何年か真面目に2度計算しちゃったじゃないかｗ
117大人気w
ここまで反響あると思わんかったｗ
>>121 >>128
ぴちぴちの大学生ですよｗ
>>127 >>129
去年の日本一周中に容量たりなくなって買った貧乏ボックスですｗ
>>128
バイクは一人で乗るもの（ｷﾘｯ
>>121 >>128
ぴちぴちの大学生ですよｗ
>>127 >>129
去年の日本一周中に容量たりなくなって買った貧乏ボックスですｗ
>>128
バイクは一人で乗るもの（ｷﾘｯ
>>117
重すぎるだろ
重すぎるだろ
>>135
そうか老人大学か
そうか老人大学か
みんなヒドスｗｗｗ
趣味も見た目もおっさんっぽいとよくいわれるがいちおうホントに大学生だぞｗ
名古屋の人はこのおっさん仕様見かけたらよろしくね。
趣味も見た目もおっさんっぽいとよくいわれるがいちおうホントに大学生だぞｗ
名古屋の人はこのおっさん仕様見かけたらよろしくね。
あぁ～～～～～・・・・・・・。
今日になったらウインカーは点滅するようになったけど
ハザードが反応しなくなった・・・何故だ？
どうなっているんだ俺のMF06は
もともとトラブルが多い形式だけどもう寿命が近いのかな
それでマービスマニュアル買おうと思ったがクソ高ぇな
ヤフオクでも１５８００～２００００円とか流石に躊躇する
今日になったらウインカーは点滅するようになったけど
ハザードが反応しなくなった・・・何故だ？
どうなっているんだ俺のMF06は
もともとトラブルが多い形式だけどもう寿命が近いのかな
それでマービスマニュアル買おうと思ったがクソ高ぇな
ヤフオクでも１５８００～２００００円とか流石に躊躇する
別におっさんでも大学生いるしなあ
四十代後半のおっさんなんだろ
四十代後半のおっさんなんだろ
たまーにハイビームにしてロービームに戻すとロービームが付かなくなる時が･･･
MF08だけど
この症状、たまーになるんだけどどうしたものか。
ハロゲンは最近交換したばっかなんだよなぁ･･･
電装系はさっぱりわからんorz
MF08だけど
この症状、たまーになるんだけどどうしたものか。
ハロゲンは最近交換したばっかなんだよなぁ･･･
電装系はさっぱりわからんorz
スイッチボックスかぁ・・・
でもフォルツァってハザードスイッチは右だよね
左右同時におかしくなるもんかなあ
もう、いっそHIDするつでに全部変えてみるか
でもフォルツァってハザードスイッチは右だよね
左右同時におかしくなるもんかなあ
もう、いっそHIDするつでに全部変えてみるか
間違えた
HIDじゃなくてLEDだた
HIDじゃなくてLEDだた
ごはん食べる？
150 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:12:36.03 ID:UTzwI5mv
http://www.youtube.com/watch?v=lLZd_x42XUY
new forza 久々の動画
new forza 久々の動画
ちょっと短いのかな？
フォーサイトっぽい
フォーサイトっぽい
250らしくもっとスリム化しろよ豚スク
アンカミスった。
>>146宛です。
>>146宛です。
このスレではなかなか遠い安価したな
次期型は正当な和尚通勤スクーターだな、これまでのバカスク仕様は諦めて違うの買えよｗ
これまた頭悪そうなレスですな
フォル乗りはこんなもんっすよ
何度見ても新型のメーター周りが08にしか見えない
進化じゃなくて劣化しとるやんけ・・・。
進化じゃなくて劣化しとるやんけ・・・。
だがそれがいい
でも車重が減ってるのとフロント14インチは進化になるだろ
いくら95％タイ部品でもフェイズ無印より走りは退化しないはず
MF10とMF11は兄弟車とは言え結構11の走りは良くなってるし、10でも08よか上だけど
いくら95％タイ部品でもフェイズ無印より走りは退化しないはず
MF10とMF11は兄弟車とは言え結構11の走りは良くなってるし、10でも08よか上だけど
>>159
お前が言うなｗ
お前が言うなｗ
ハンドなんて使ったことないわ
車でも信号待ちでいちいちハンド引く奴いるけどめんどくさくね？そのまま発進して痛めそうだわｗ
フォルは４００ないから２５０乗ってても負い目ないもんな
車でも信号待ちでいちいちハンド引く奴いるけどめんどくさくね？そのまま発進して痛めそうだわｗ
フォルは４００ないから２５０乗ってても負い目ないもんな
てか、メーターとかライトとか文句言ってっけどこれしか乗ってないの？GLじゃねんだし車や大型あればフォルにそんなの求めないけどな
ID:x+RhIybo
NG推奨
NG推奨
>>165
ちょっとマックに寄る時に駐輪場が少し勾配になってる時なんかに
パーキングブレーキを使ってるよ。
パーキングが無いとズルズルとバイクが下がっちゃうだろ。
そういうときに便利なんだよね。
俺としてはエスマチックとパーキングブレーキとヘッドライトを現行と
同じハロゲンバルブを残していてなおかつ軽量化していれば新型も受け入れられる
のだがね。
これは明らかに削り過ぎだよ。
新型のMF12の骨格はMF08のフレームを持って来て新しいガワを被せただけじゃないだろうね？
MF08から流用してるのはメーターパネルだけだと思いたいのだが・・・。
ホンダさん、ま さ か ですよね？
ちょっとマックに寄る時に駐輪場が少し勾配になってる時なんかに
パーキングブレーキを使ってるよ。
パーキングが無いとズルズルとバイクが下がっちゃうだろ。
そういうときに便利なんだよね。
俺としてはエスマチックとパーキングブレーキとヘッドライトを現行と
同じハロゲンバルブを残していてなおかつ軽量化していれば新型も受け入れられる
のだがね。
これは明らかに削り過ぎだよ。
新型のMF12の骨格はMF08のフレームを持って来て新しいガワを被せただけじゃないだろうね？
MF08から流用してるのはメーターパネルだけだと思いたいのだが・・・。
ホンダさん、ま さ か ですよね？
大型NKもあるけどハンドブレーキ欲しいと思ったことないわ。急な坂とかに止めるくらいなら平地探すしな
結局値段釣り上げたくて色々つけたけど高くなりすぎたから省いて安くするんだろ。定価が50万切れば文句はない。
結局値段釣り上げたくて色々つけたけど高くなりすぎたから省いて安くするんだろ。定価が50万切れば文句はない。
それで定価60万超えっていう落ちやないの？
俺は高くても装備が良ければ買うんだけどな。
安い方が良い人もいるって事か。
そういう人たちはエックスマックス250でも買えばデザインと機能の両立
が出来て満足するんではないかい？
俺は全く逆の思考。
装備と品質が良ければ高くても買う派。
だからMF10後期ABSオーパケを買ったのだから。
なのでフォルツァには装備充実路線を続けて欲しかった。
非常に残念です。
安い方が良い人もいるって事か。
そういう人たちはエックスマックス250でも買えばデザインと機能の両立
が出来て満足するんではないかい？
俺は全く逆の思考。
装備と品質が良ければ高くても買う派。
だからMF10後期ABSオーパケを買ったのだから。
なのでフォルツァには装備充実路線を続けて欲しかった。
非常に残念です。
>>169 有り得なくは無い、日産マーチもタイ産化で鉄のグレードを下げた
MF10の構造が日本の鉄でしか出来ないなら退化もある、CBR500は95％タイ部品と明言してるし
フォルツァも日本の部品はプラグとベルトくらいになるんじゃないかな
MF10の構造が日本の鉄でしか出来ないなら退化もある、CBR500は95％タイ部品と明言してるし
フォルツァも日本の部品はプラグとベルトくらいになるんじゃないかな
スピーカーとか今までのアホスク仕様で二の足踏んでた層には次期は買いだね
まんま08を300にした感じ。08のDQN仕様で半ヘルと並んだ時の何とも言えない感覚。マフラー？で顔覆うくらいならフルフェ買えよ
パーツ流用いけそうだな
とりあえずフロントは変えさせて
とりあえずフロントは変えさせて
mf08カウル全損
かえるのなんぼ？
かえるのなんぼ？
工賃込みで5万後期なら7万ぐらい
自分でやれば？
自分でやれば？
>>177
カウルだけ全損ってどんなんだよw
カウルだけ全損ってどんなんだよw
>>177
右半身全とっかえで工賃込み10万だったぞ
右半身全とっかえで工賃込み10万だったぞ
ちなみにヘッドライトやウィンカーも割れてたりしたらもっと上がるから注意ね
>>172
スクーターに対しての感覚の違いでしょう
私も現行車の（無駄に）豪華な装備は好きですけどね
次期モデルでついに海外移管ですしね
MF12？のエンジンだけは気になるかな
モデルチェンジの時期はわかりませんが
現行に飛びつく人と新型待ちの人両方いるでしょう
どのくらいの価格差が出るか気になりますね
擬似ミッションとかは飽きてすぐ使わなくなる人もいるしね
壊れるリスクは増えるだけだし
でも、スマートキーは便利なんだよなぁ
スクーターに対しての感覚の違いでしょう
私も現行車の（無駄に）豪華な装備は好きですけどね
次期モデルでついに海外移管ですしね
MF12？のエンジンだけは気になるかな
モデルチェンジの時期はわかりませんが
現行に飛びつく人と新型待ちの人両方いるでしょう
どのくらいの価格差が出るか気になりますね
擬似ミッションとかは飽きてすぐ使わなくなる人もいるしね
壊れるリスクは増えるだけだし
でも、スマートキーは便利なんだよなぁ
ウィングの店長はMF12では無く14と呼んでたけどフロント14インチの略なんだろうか…
MF10が生産終了したらFAZEも自動的に廃盤かぁ
スマートキーはイタズラ防止にはいいけどね、ポケットに入れるか刺すかの違いだけだもんな
PCXにスマートキーとかハンドついてないけど売れてるもんな
PCXにスマートキーとかハンドついてないけど売れてるもんな
キーレス便利だろトランクあけるのにボタン一つ
給油口のフタに鍵ささなくていいのもバイクっぽくなくていい
給油口のフタに鍵ささなくていいのもバイクっぽくなくていい
188 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 13:57:42.56 ID:WHtNZeRr
次期モデルの車重がどの位になるのかね
160kg切るぐらいのスクーターが欲しいわ
慣れてはいるけど200kgはかったるいわ
160kg切るぐらいのスクーターが欲しいわ
慣れてはいるけど200kgはかったるいわ
原二まぢおすすめ
高速や有料道路走るなら逆にある程度の重量必要だけどね
>>189
高速関係全く走らないなら原で正解だと思う
高速関係全く走らないなら原で正解だと思う
フォルツァ君にポータブルナビ付けたいんだけど
オススメある？
オススメある？
貧乏なのでスマホ使ってます
オレも今はスマホだけど電池の減りが尋常じゃない
ACCで充電しながら使うと電池の寿命が縮まるし
ACCで充電しながら使うと電池の寿命が縮まるし
この用途ではスクーターでフォルツァが一番てのがないね、トータルバランスかな
次期が45万なら売れる、55万なら現行買う、65万ならフォルツァ終わり
次期が45万なら売れる、55万なら現行買う、65万ならフォルツァ終わり
>>188
新型の重量は192キロですよ。
次期フォルツァの正式名称はフォルツァSI
だとさ。
それとやっぱりメットインの容量は現行型
よりも後ろの部分がカットされて減少しているみたいですねえ。
定価が50万円を切るみたいな事を聞きました。
498000円くらいかな？
これをどう捉えるかはお前等次第。
おいらは現行型をゲットしたけどね。
ドリームで52万だったからね。
新型の重量は192キロですよ。
次期フォルツァの正式名称はフォルツァSI
だとさ。
それとやっぱりメットインの容量は現行型
よりも後ろの部分がカットされて減少しているみたいですねえ。
定価が50万円を切るみたいな事を聞きました。
498000円くらいかな？
これをどう捉えるかはお前等次第。
おいらは現行型をゲットしたけどね。
ドリームで52万だったからね。
メットイン減少か…
今でもGマジェに負けてるのに
今でもGマジェに負けてるのに
容量よりもスカブみたいに使い勝手良くして欲しいな
現行のはヘルメットいれにくいしホルダーもあれだしな、ドライバーなんてまず入れないし
現行のはヘルメットいれにくいしホルダーもあれだしな、ドライバーなんてまず入れないし
GARMINのnuvi900を未だ使用中
もう古過ぎだわ第二東名ないし
だいぶ道が変わってるしね
現在位置が把握できるだけの物だわ
もう古過ぎだわ第二東名ないし
だいぶ道が変わってるしね
現在位置が把握できるだけの物だわ
>>198 使い勝手は悪い部類の10の分割式より一体シートの方がコートは入れやすい
けどPCXはまだしも次期フォル、現フェイズともに開き角度が限定される、ダンパーあるから
容量は少ないけど90度超えて前まで行くPCXの方が気持ちは良い？
けどPCXはまだしも次期フォル、現フェイズともに開き角度が限定される、ダンパーあるから
容量は少ないけど90度超えて前まで行くPCXの方が気持ちは良い？
>>201 新型発表後に買った方が良いでしょ
忍者250にしても新型発表後の値引きが最大だろうし
忍者250にしても新型発表後の値引きが最大だろうし
シートの作りいいよねー
>>203 言ってもタイで最初の大型シートだから未知数の部分は多いのでは？
まさかこんなデカいシート作ってたトコはタイに無いだろ
かつての国内ホンダ二輪は全て東京シート製だったけどまさか新型で日本からシート送らないだろ
まさかこんなデカいシート作ってたトコはタイに無いだろ
かつての国内ホンダ二輪は全て東京シート製だったけどまさか新型で日本からシート送らないだろ
205 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 18:28:43.34 ID:a8bFeNtO
現行の定価66万で今52万で買えるんだ。じきは50万切るとして398000円とかありそう
ホンダウイングの店長の話だと
新型のバイク群が発売されるのは春先から
夏にかけてだと聞きました。
発売されるのはCBR125R、MSX125,ハンターカブ110、リード125、フォルツァSiらしいです。
今年のホンダは原2に力を入れるとか。
という事なので豪華装備とメットインの容量が欲しい人は安くなっている現行型をゲットすべし！！です。
新型のバイク群が発売されるのは春先から
夏にかけてだと聞きました。
発売されるのはCBR125R、MSX125,ハンターカブ110、リード125、フォルツァSiらしいです。
今年のホンダは原2に力を入れるとか。
という事なので豪華装備とメットインの容量が欲しい人は安くなっている現行型をゲットすべし！！です。
>>207
中国産の現行のスーパーカブ110プロをベースにして発売されるみたいです。
ノーマルではスーパーカブと同じマフラーでカスタマイズパーツで別途アップマフラーとかブロックパターンのタイヤが用意される
みたいな話を聞きました。
後、ライトガードもあるみたいです。
中国産の現行のスーパーカブ110プロをベースにして発売されるみたいです。
ノーマルではスーパーカブと同じマフラーでカスタマイズパーツで別途アップマフラーとかブロックパターンのタイヤが用意される
みたいな話を聞きました。
後、ライトガードもあるみたいです。
>>206
ハンターカブ１２５とかリード１２５とか気になるモデル満載だな。
ハンターカブ１２５とかリード１２５とか気になるモデル満載だな。
あの…某メジャー車が無いんですけど…
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/go18.html
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/go18.html
ナビは型落ちのゴリラ使ってるけど
かなりいいよ。
1万前後で中古で買えるしバイク用にはぴったりだよ。
かなりいいよ。
1万前後で中古で買えるしバイク用にはぴったりだよ。
ニンジャ250欲しいなぁフォルは乗ってて楽しいとか皆無だもんな楽だけど
215 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 01:09:35.67 ID:vVKlzaZf
>>213
そもそもギア車欲しいなら楽乗り志向なフォルは買わない筈。
そもそもギア車欲しいなら楽乗り志向なフォルは買わない筈。
フォルツァとninjaの2台持ちの俺をディスってんのか
>>216
よう俺
元々フォル乗りだったけどNinjaのあのフォルム見てほっしいいいいいいと思って気付いたら2台体制だ
出勤、買い物、旅行用：フォル
手ぶらで日帰りツーリング用：Ninja
って感じで使い分けてるな
フォル売り払ってPCXに買い換えも考えたんだけど荷物の積み込みやら考えたら結局フォルのままで落ち着いた
よう俺
元々フォル乗りだったけどNinjaのあのフォルム見てほっしいいいいいいと思って気付いたら2台体制だ
出勤、買い物、旅行用：フォル
手ぶらで日帰りツーリング用：Ninja
って感じで使い分けてるな
フォル売り払ってPCXに買い換えも考えたんだけど荷物の積み込みやら考えたら結局フォルのままで落ち着いた
>>217
PCXいなぁって駐車してあるの眺めてたらリアがディスクブレーキじゃなくて萎えた
PCXいなぁって駐車してあるの眺めてたらリアがディスクブレーキじゃなくて萎えた
>>216
俺もそんな感じ
もともとフォルツァ乗ってたけど
単車が欲しくなって気がついたら増えてた
逆に俺はninjaで通勤してる感じ
フォルツァは街乗り、遠出、買い物用。
まぁ人それぞれ使い方はある罠。
俺もそんな感じ
もともとフォルツァ乗ってたけど
単車が欲しくなって気がついたら増えてた
逆に俺はninjaで通勤してる感じ
フォルツァは街乗り、遠出、買い物用。
まぁ人それぞれ使い方はある罠。
安価ミスった
>>217宛てね
>>217宛てね
MF08前期だが難波から堺まで走ってきたが
風が強くてコケそうで怖かった！
湾岸線走ってたら海に落ちるなたぶん
MF08後期と並走したがローダウンしてて
安定してて羨ましかったわ
風が強くてコケそうで怖かった！
湾岸線走ってたら海に落ちるなたぶん
MF08後期と並走したがローダウンしてて
安定してて羨ましかったわ
ローダウンして安定ねえ・・・
ローダウンよりロンホイの方が安定はするな
曲がらんけど。
曲がらんけど。
224 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 07:04:55.58 ID:XnytfFc0
>>196
よぉ！オレw 青にしたけどカッコイイわw
フォルツァSIと現行をしばらく併売するらしい。
現行をHONDA系ショップでも52万くらいで売ってるけど
メーカーから価格調整が入って値上がりする可能性大だってさ。
49.8万で現行と差がなくなり売れなくなるからだと。
よぉ！オレw 青にしたけどカッコイイわw
フォルツァSIと現行をしばらく併売するらしい。
現行をHONDA系ショップでも52万くらいで売ってるけど
メーカーから価格調整が入って値上がりする可能性大だってさ。
49.8万で現行と差がなくなり売れなくなるからだと。
>>218 リアはドラムの方が良いよ、ネジネジしながら残量を確認出来る
ディスクだとパッドが無くなって初めて気付く、MF10は残量確認しにくいし
ディスクだとパッドが無くなって初めて気付く、MF10は残量確認しにくいし
>>224
併売かぁ・・まぁそんなもんだよな
併売かぁ・・まぁそんなもんだよな
と言うか併売するよりも銀翼400を廃番にして銀翼600だけにしてNSS300を日本国内の排ガス規制に
対応させてそのまま売れば売れるでしょ。
銀翼はガワだけ変えて中身は発売当初と同じだし。
NSS300の方が設計自体は新しいからね。
あるいはフェイズを廃番にして空いた廉価版の穴にフォルツァSiを入れる。
現行型MF10はそのまま発売を継続する。
これがベストかな？
ビクスクの市場が安い方に流れればMF10を廃番にできるし、その逆の流れが
起きればSiを廃番にしてしまえば良いだけだし。
ホンダにとってもこれがベストな販売方法だろうねえ。
対応させてそのまま売れば売れるでしょ。
銀翼はガワだけ変えて中身は発売当初と同じだし。
NSS300の方が設計自体は新しいからね。
あるいはフェイズを廃番にして空いた廉価版の穴にフォルツァSiを入れる。
現行型MF10はそのまま発売を継続する。
これがベストかな？
ビクスクの市場が安い方に流れればMF10を廃番にできるし、その逆の流れが
起きればSiを廃番にしてしまえば良いだけだし。
ホンダにとってもこれがベストな販売方法だろうねえ。
250超えると困る層がいるでしょう
>>227を企画販売の責任者のすると良くないことだけは分かった。
タイで生産なんだもんね
銀翼系とかも今後日本じゃ廃盤になって
新しくタイで作るんだろうな
銀翼系とかも今後日本じゃ廃盤になって
新しくタイで作るんだろうな
生産国に文句言い出したらハーレー乗れないよ
>>221
ローダウンして安定するのは短足の足つきだけ。
ローダウンして安定するのは短足の足つきだけ。
でもローダウンしないとカッコ悪いね
ローダウンはどうでもいいけど
オーリンズよりは安価な良いリアサスが欲しいな
オーリンズよりは安価な良いリアサスが欲しいな
250のスクーターにサス求められてもねぇ
街乗り買い物はアドレスで遠出は車か大型、通勤用のフォルとニンジャがカブる
ニンジャ=エンジンＯＮ
長官＝エンジンＯＦＦ
長官＝エンジンＯＦＦ
>>235
キタコ＆SHOWAのやつとかどうよ？
キタコ＆SHOWAのやつとかどうよ？
海外の300仕様のまま出せと言うけど実際は279ccくらいだろ
名前と実質の排気量の区別くらいつけようぜ、高校生のガキじゃないんだから
名前と実質の排気量の区別くらいつけようぜ、高校生のガキじゃないんだから
242 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 19:38:52.55 ID:zY0dOFUp
だがそれがいい
マスでいつも先頭走らされるのが辛い
>>245 理論的に言うなら光量のある二眼車が先頭行くのは当然だわな
排ガスの面でも
排ガスの面でも
ただ単に遅いからだろ
で後ろはアクビツーリングで苦笑い
他車種のリアサスと交換して使ってるやつとかいる？
モノリンクに改造って意味？
ツイン流用ならあんま意味ないよ
フィッティングの手間がかかるだけ
マフラーに当たるとかカラー入れないとボルト径合わないとか苦労に見合わない
ツイン流用ならあんま意味ないよ
フィッティングの手間がかかるだけ
マフラーに当たるとかカラー入れないとボルト径合わないとか苦労に見合わない
>カラー入れないとボルト径合わない…
はあ？
はあ？
>>251
意味がわからんならだまっとけw
意味がわからんならだまっとけw
ホンダのスクでサス改造例ってフォーサイトの2本化くらいじゃね？
MF10の完成度でサスイジるなんて頭悪いとしか
MF10の完成度でサスイジるなんて頭悪いとしか
250みたいな下駄スクでサスとかはしりとかw車検ないからPCXやリードと扱い同じだぞ
256 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:52:07.38 ID:69WuddQL
まあ出だしの加速でV100にすら勝てない鈍亀だからな
２ストはやっぱ早えーわ
２ストはやっぱ早えーわ
>>258
フォルツァ用の社外品ってローダウンやらメッキやら見た目だけでロクな物がない。
フォルツァ用の社外品ってローダウンやらメッキやら見た目だけでロクな物がない。
>>259
煽ってるつもりはないよ。
フォルツァのリアショックを換えた事がある人なのかな？と気になってるだけ。
流用品探そうとすると全長が足らなくて、
使えそうなショックはオフ車用くらいしかなくね？
でもふにゃふにゃ。
金持ってるんなら使えばいいのに。
煽ってるつもりはないよ。
フォルツァのリアショックを換えた事がある人なのかな？と気になってるだけ。
流用品探そうとすると全長が足らなくて、
使えそうなショックはオフ車用くらいしかなくね？
でもふにゃふにゃ。
金持ってるんなら使えばいいのに。
車検ないからバカスタムすんのは250だもんな
265 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:23:05.88 ID:MQI2honE
リアサス、オーリンズに変更するにも別途ワッシャーか
何かが必要なんだっけ？
何かが必要なんだっけ？
サスを社外にするとそこまで乗り心地変わるの？
所詮スクーターだよ、体重落とした方が早い
>>267
正論だな
正論だな
俺のせいでみんな喧嘩しないで＞＜
アジカンじゃないけどフォルツァって
ゾロ屋根付ければ一応屋根スク最高峰なんだけどね‥
ゾロ屋根付ければ一応屋根スク最高峰なんだけどね‥
ジャイロ乗っとけアホ
ローダウンにしたら市電の線路ェ･･･
突き上げパネェって事になったんでノーマルのサスに戻した俺が通りますよ
08後期乗りだけども
突き上げパネェって事になったんでノーマルのサスに戻した俺が通りますよ
08後期乗りだけども
>>275 広島市民乙
ローダウンしてなにがいいのかわからん
DQNにしか見えないし乗りにくいし底面傷つくし
DQNにしか見えないし乗りにくいし底面傷つくし
乗りにくくても仲間内でかっこ良けりゃいいんじゃないの？ｗ
車高べたべたーん、カッケー！みたいな
まぁ価値観なんて人それぞれだしね
車高べたべたーん、カッケー！みたいな
まぁ価値観なんて人それぞれだしね
短足だからローダウンしないと大変なんだよ！
おまいらの嫁が、他人から見れば不細工なのと一緒だよ
ワイのぷりちーな嫁がブサイクやとおーー！！
MF10の白を今日納車したぜ
スマートキーの便利さが衝撃的なんだけど、この電池ってどれぐらい保つの？
それだけが不安
スマートキーの便利さが衝撃的なんだけど、この電池ってどれぐらい保つの？
それだけが不安
３年は持つよ
まぁそろそろ切そうな時はキーの光が弱まってくるから分かると思うが
まぁそろそろ切そうな時はキーの光が弱まってくるから分かると思うが
今日、ドンキいったらバカスク発見してワロタｗ
ナンバープレートがサイドついていて
マフラーが北斗の拳の雑魚キャラ乗る超ロング仕様で
ＬＥＤがまわりピカピカにスピーカー付ｗ
すまんが写真撮り忘れたのでアップはできない
ナンバープレートがサイドついていて
マフラーが北斗の拳の雑魚キャラ乗る超ロング仕様で
ＬＥＤがまわりピカピカにスピーカー付ｗ
すまんが写真撮り忘れたのでアップはできない
そんなん鍵なしの方のフロントボックスに入れとけば良いんじゃない。
長持ちすると思うけどスペアの電池持っとくと安心。
ATでマフラー交換したらアホ
車のスマートキーは便利だけどバイクにはいらねーな
車のスマートキーは便利だけどバイクにはいらねーな
>>282
二年は余裕、交換もコインで開けて変えるだけ
二年は余裕、交換もコインで開けて変えるだけ
みんなありがとう
2～3年は余裕で保つのね
ボックスに予備の電池忍ばせることにします
2～3年は余裕で保つのね
ボックスに予備の電池忍ばせることにします
リモコン流行らなかったなGLはついてんの？
２りんかんで格好いいタンデムバー見付けたけど
オレ、リアシートに荷物以外載せたことないや・・・・ワロタ・・・・ワロタ
オレ、リアシートに荷物以外載せたことないや・・・・ワロタ・・・・ワロタ
>>294 まずはかあちゃんや父を乗せてみろ、今の季節乗せるのは拷問だけど
MF10後期乗りだけど、リアショックをオーリンズに変えるとそんなに良くなるんかいな。
通勤にしか使って無いけど足まわりで特に不満は無いな。
本当を言えば、スクーターなんで積載性、楽チンさ以外は不満だらけで足がどうのこうのと考える気もしないってとこだけどね。
通勤にしか使って無いけど足まわりで特に不満は無いな。
本当を言えば、スクーターなんで積載性、楽チンさ以外は不満だらけで足がどうのこうのと考える気もしないってとこだけどね。
>>290
何いってんの、ユニット前提に絞った話でツインがいいのかリンクが良いのかの話だろ
根本的に日本語からやり直し
ローダウンしてもストローク稼げて乗り心地も走りも良いとか全無視なの？
フォルのサスが糞だからリンク式にしろって話なのに大丈夫？
何いってんの、ユニット前提に絞った話でツインがいいのかリンクが良いのかの話だろ
根本的に日本語からやり直し
ローダウンしてもストローク稼げて乗り心地も走りも良いとか全無視なの？
フォルのサスが糞だからリンク式にしろって話なのに大丈夫？
なんか知らんが、
ローダウンで必死なのが貼り付いてるねwww
ローダウンで必死なのが貼り付いてるねwww
アホ丸出し
ウイングか２りんかんってサービスマニュアルの配線図見せてくれるかな？
昨日カウル外してスイッチもカプラーもリレーもバラして接点復活スプレー吹いたけど
何も変わらん・・・・
もう配線図見ないと何が何だかサッパリだ
昨日カウル外してスイッチもカプラーもリレーもバラして接点復活スプレー吹いたけど
何も変わらん・・・・
もう配線図見ないと何が何だかサッパリだ
アイドリングストップも入りっぱなしになってしまったお（´Д｀）
てか06の様なキャブでトランクが横開きの様な化石でフォルツァを名乗らないで欲しい
ビグスクの悪評の9割は06とマジェC、フュージョン由来だろ
大人は黙って10だよ、これを乗らずに現代バイクなんて語れない
ビグスクの悪評の9割は06とマジェC、フュージョン由来だろ
大人は黙って10だよ、これを乗らずに現代バイクなんて語れない
でかいし重いけど逆に小さくて軽いスクで高速走る気しない
もっと太れよ
>>301
06のモデルはなに？アイドリングストップ付いてる？
06のモデルはなに？アイドリングストップ付いてる？
アイドリングストップ付いてるフォルツァなんて聞いたことないぞ
あ、書いてあったね。
これで判るかな？大事にしてあげてね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3892822.jpg
>>307
MF06はあったんだよ。
これで判るかな？大事にしてあげてね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3892822.jpg
>>307
MF06はあったんだよ。
>>306
タイプＳでABSもついてます
タイプＳでABSもついてます
フォルをダメにした戦犯は10
>>308
おお！有難や～！！
貧乏学生時代に新古車で親に頭下げて保証人になってもらって５年ローン組んで
薄給バイトしながら手に入れた愛着沸きまくりのバイクだから中々手放せないんだよ
まぁDQN御用達になってしまった悲しい型式だが俺はキレイに乗ってるぜ！
MF06の命尽きるその日まで直しながら乗り続けたい
そしてゆくゆくは銀翼だ！
おお！有難や～！！
貧乏学生時代に新古車で親に頭下げて保証人になってもらって５年ローン組んで
薄給バイトしながら手に入れた愛着沸きまくりのバイクだから中々手放せないんだよ
まぁDQN御用達になってしまった悲しい型式だが俺はキレイに乗ってるぜ！
MF06の命尽きるその日まで直しながら乗り続けたい
そしてゆくゆくは銀翼だ！
自分で配線図見ながら処置出来る人を尊敬するわ
オイル交換とブレーキパッドと球切れくらいしか自力じゃ出来ない
電装系が絡んだらバイク屋呼ぶしかないわ
オイル交換とブレーキパッドと球切れくらいしか自力じゃ出来ない
電装系が絡んだらバイク屋呼ぶしかないわ
全部店任せな俺からしたらお前もすげーよ
自分の弄ったバイクに乗るなんて怖くて無理
自分の弄ったバイクに乗るなんて怖くて無理
他にスレ立てりゃ解決なんじゃね？
317 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 08:04:01.03 ID:JjQrUM6z
０６逝ったぁぁぁ！
エンジン交換って言われたから１０に買い替えるけど
色で迷ってるんだが白と黒ばっかで青がどこにもない。
やっぱ青って売れてないんかね…。
カタログ見ると渋い青だから見てから決めたいんだけど。
エンジン交換って言われたから１０に買い替えるけど
色で迷ってるんだが白と黒ばっかで青がどこにもない。
やっぱ青って売れてないんかね…。
カタログ見ると渋い青だから見てから決めたいんだけど。
>>298
モノリンクは君が想像してるようなものじゃなくて、
ローダウンしたら当然ストローク稼げないし、
自分の体重以上もあるエンジンがぶら下がってる限り乗り心地も走りも変わらない
スクーターで採用する利点は、前にも書いたけど荷重変化に強い点
あと、ローダウンすればそもそものバランス変わっちゃうから、
その中でサスの違いだけ気づくのならそれはそれですごいですねー
モノリンクは君が想像してるようなものじゃなくて、
ローダウンしたら当然ストローク稼げないし、
自分の体重以上もあるエンジンがぶら下がってる限り乗り心地も走りも変わらない
スクーターで採用する利点は、前にも書いたけど荷重変化に強い点
あと、ローダウンすればそもそものバランス変わっちゃうから、
その中でサスの違いだけ気づくのならそれはそれですごいですねー
中古で買う奴はバカスクにするのか？10も型落ちになるしバカスクだらけになるな
321 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 10:24:00.51 ID:idzny4Ki
ほっとけ、いつものテンプレ野郎だ
カウルと右のヘッドライト、壁に擦っておもいっきり傷ついたが
変えるとなるといくら位ですかね？
乗るのに支障はないのでしばらくはそのままでもいいけど。
変えるとなるといくら位ですかね？
乗るのに支障はないのでしばらくはそのままでもいいけど。
程度のいいのオクで探したらどうよ
純正新品購入だと軽く数万は飛ぶし
純正新品購入だと軽く数万は飛ぶし
新型のフォルツァSiって総合的な性能では現行型の方が上なのに
新型って名乗れるのかよ。
加速性能では歴代フォルツァの中で最低かもしれない。
たいして軽くもないし。
新型って名乗れるのかよ。
加速性能では歴代フォルツァの中で最低かもしれない。
たいして軽くもないし。
>>318
論点ズレてるのそのままゴリ押しするねー
ツインとリンクでツインが勝るって人初めてみたわ
やってみりゃわかるよ、すいませんでしたってなるから
あと車高なんて片側5mm変わったら十分変わるよ
車高調で直ぐ試せるからやってみればいい
論点ズレてるのそのままゴリ押しするねー
ツインとリンクでツインが勝るって人初めてみたわ
やってみりゃわかるよ、すいませんでしたってなるから
あと車高なんて片側5mm変わったら十分変わるよ
車高調で直ぐ試せるからやってみればいい
>>325
最近のバイクはどれもそんな感じじゃん
最近のバイクはどれもそんな感じじゃん
プラグって締め付けトルクあるとおもうが
おまえらどのくらいしめてる？思いっきりしめるのはいかんのだよね
おまえらどのくらいしめてる？思いっきりしめるのはいかんのだよね
電子CVTにショートストローク2気筒のスクーターはよ
>>325
排ガス規制知らねえのかクズ
排ガス規制知らねえのかクズ
もうサスの話は止めとけ
オマエらの不毛なやり取り見てるだけで腹いっぱいだよ
オマエらの不毛なやり取り見てるだけで腹いっぱいだよ
>>328
NGK プラグの取り付け方
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html
これは標準プラグの場合。
例えばMF10は専用品なので、メーカー指定の締付トルクは16N･mだけどね。
NGK プラグの取り付け方
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html
これは標準プラグの場合。
例えばMF10は専用品なので、メーカー指定の締付トルクは16N･mだけどね。
>>326
君はID:1l0u7jAYだったのか
スレに張り付いてるというのは君の方だと思うが
モノリンクが上というのは当然
ユニットスイングのスクーターでは有意差が無いというだけ
中免でもシルバーウイングは乗れるから試乗でもしてみれば？
君はID:1l0u7jAYだったのか
スレに張り付いてるというのは君の方だと思うが
モノリンクが上というのは当然
ユニットスイングのスクーターでは有意差が無いというだけ
中免でもシルバーウイングは乗れるから試乗でもしてみれば？
触んなよ
マフラー替えたらバカスクが定説。
静かで便利な乗り物をわざと煩くするなんて、馬鹿のやる事だろ、違うか？
さらに、見やすい純正ミラーを、小さな社外品に変えるなんて、馬鹿の上塗り。
静かで便利な乗り物をわざと煩くするなんて、馬鹿のやる事だろ、違うか？
さらに、見やすい純正ミラーを、小さな社外品に変えるなんて、馬鹿の上塗り。
337 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:03:46.85 ID:CIDeiYin
と、ネット弁慶がID真っ赤にして必死に自論展開しています。
リアルじゃ何も言えないゴミクズの癖にねｗｗｗ
リアルじゃ何も言えないゴミクズの癖にねｗｗｗ
338 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 21:13:37.03 ID:WHbKGFek
340 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:25:58.36 ID:fBs9sxi8
>>337
お互い真っ赤だな。バカスクなの？
お互い真っ赤だな。バカスクなの？
屋根付き馬鹿にしてたけど屋根フォル試乗したらかなりよかった
ロングスクリーンで満足
マフラーは買ったときからモリワキ付いてたからそのまま
社外のわりに音は静かめで気に入ってるがアイドリング時の回転数少し高い
マフラーは買ったときからモリワキ付いてたからそのまま
社外のわりに音は静かめで気に入ってるがアイドリング時の回転数少し高い
ロンスクは大ヒット商品
ロンスクって、どこの製品がおすすめ？
ロンスクに変えたらバカスク
えー
実用性重視ならロンスク有りやん
実用性重視ならロンスク有りやん
てか頻繁に停車しなきゃロンスクも屋根も変わらんよ
高速ではロンスク、ナックルバイザーあれば腕、それも肘周りしか濡れない
高速ではロンスク、ナックルバイザーあれば腕、それも肘周りしか濡れない
ロンスクと屋根と悩んだ人間なんだけど
ワイパーが無いと雨の日の夜間走行が危険過ぎるのと
雪の日の走行に雪がスクリーンに積もっていって危険だったので屋根にした。
まぁどっちにしろ普段どんな走行をしているかによって自分にとって最適な物を取り付ければいいさね。
ワイパーが無いと雨の日の夜間走行が危険過ぎるのと
雪の日の走行に雪がスクリーンに積もっていって危険だったので屋根にした。
まぁどっちにしろ普段どんな走行をしているかによって自分にとって最適な物を取り付ければいいさね。
ロンスク越しに見るんじゃなくてロンスクの少し上から見るよね
低速走行中にキュルキュル鳴るのはスタンドに付いてる丸いゴムのせいで
シリコンスプレーで収まるのだがひと雨でまた鳴り出すので、ゴム交換した
想像通り前のゴムは楕円形状に摩耗劣化してた
潤滑剤不足で円滑に回転ができなくなって同じ個所だけ当たると偏摩耗が進み無回転状態になる
部品代は丸いゴム145円、ピンを外す作業は底面なのでやりにくいが難しい作業ではない
ピン、ゴムを外したら、ゴムの中に金属の筒が入ってるのでこれは入れ替える
グリースをたっぷり塗って元通り取り付ければおｋ
低速時の異音が気になるようなら、お試し
シリコンスプレーで収まるのだがひと雨でまた鳴り出すので、ゴム交換した
想像通り前のゴムは楕円形状に摩耗劣化してた
潤滑剤不足で円滑に回転ができなくなって同じ個所だけ当たると偏摩耗が進み無回転状態になる
部品代は丸いゴム145円、ピンを外す作業は底面なのでやりにくいが難しい作業ではない
ピン、ゴムを外したら、ゴムの中に金属の筒が入ってるのでこれは入れ替える
グリースをたっぷり塗って元通り取り付ければおｋ
低速時の異音が気になるようなら、お試し
351 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 12:23:09.27 ID:j3fr1iWe
ヨシムラマフラーつけてるやついねーのかよ
チタンサイクロン付けてる
ぶりぶりぶり～
マフラーうるさいから純正に戻した人いない？
なんか純正の方が音静かで良い気がしてきたわー
なんか純正の方が音静かで良い気がしてきたわー
>>354
忠夫から戻したよ。
忠夫から戻したよ。
356 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:08:27.92 ID:6drS3nE/
10に無限マフラー着けてるけど、ノーマルに戻す気全然ない、かっこいい、
燃費も悪くない、軽い。ノーマルはエンブレ強すぎるのも嫌いだ。
燃費も悪くない、軽い。ノーマルはエンブレ強すぎるのも嫌いだ。
ノーマルしか乗ってないからわかんねー
あれでエンブレ強いのかｗ
あれでエンブレ強いのかｗ
エンブレの効きはいい感じと思う。
ただ、クラッチ切れるのが早いや。
せめて2500rpmまでは繋がってて欲しいのだけど・・・所詮は250ccだからトルクの兼ね合いもあるのかしら？
ただ、クラッチ切れるのが早いや。
せめて2500rpmまでは繋がってて欲しいのだけど・・・所詮は250ccだからトルクの兼ね合いもあるのかしら？
エンブレ全然かからねぇよ
パッドがドンドン減ってく
パッドがドンドン減ってく
オートマでマフラーw
363 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:33:44.31 ID:1Syba7hb
は？AT車だからこそマフラー必要なんだろ
馬鹿は黙っとけよ
馬鹿は黙っとけよ
わかるわかるwエアロも必要だな、あとドリンクホルダーもw
365 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:14:53.52 ID:6drS3nE/
エンブレ強いといかにも小排気量車という感じなんでいやなんだよ。
みんなエンブレ強いのが好きなんだね
みんなエンブレ強いのが好きなんだね
そこは慣れだろ、スイッチのオンオフみたく走る、アクセルコントロールの出来ない奴には気になるだろうけどさ
単気筒なんだからエンブレは効く方
エンブレ嫌いなら2ストオススメ
Mモードでダウンするのがめんどくさいならそのままぶつかるかブレーキかけるか好きにしる
エンブレ嫌いなら2ストオススメ
Mモードでダウンするのがめんどくさいならそのままぶつかるかブレーキかけるか好きにしる
ロンスクとか気持ち悪いわ
ローアンドローがスクーターの基本だっつーのに
ヲタクはCBR250Rにでも乗ってろや（笑
ローアンドローがスクーターの基本だっつーのに
ヲタクはCBR250Rにでも乗ってろや（笑
間違えた
ロングアンドロー
な
ロングアンドロー
な
>>368
バカスクのっているヤツに言われてもｗ
バカスクのっているヤツに言われてもｗ
煽るなら間違えずに煽れよ
372 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:50:48.24 ID:RM5+a/Qp
誰かジャダーの治し方知らない？ MF08で
ジャダー現象は素人じゃ修理不可能って
整備士の同級生が言ってた
素直にウィング持って行って関係部品全取り替えだな
整備士の同級生が言ってた
素直にウィング持って行って関係部品全取り替えだな
今日、初めて自分のフォル君のリアシートに乗ったが
タンデムバー無いとメチャクチャ怖いな車高あるし
リアシートからテールまでフラットだから
急加速されると転落するんじゃないかと思う恐怖感を味わった
タンデムバー無いとメチャクチャ怖いな車高あるし
リアシートからテールまでフラットだから
急加速されると転落するんじゃないかと思う恐怖感を味わった
プレミアムカンファタブルうんぬんと言いながら、MF10になってﾊﾞｯｸﾚｽﾄを省いたのは多いに疑問。
ラジャー現象w
377 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:33:55.36 ID:k+fCLxiA
バカスクは保育園卒
バカスクは、ショートスクリーン
改造マフラー、LEDでおｋｗ
改造マフラー、LEDでおｋｗ
>>377
ブレーキが振動してるのかクラッチなのかは分からんが
クラッチだったら相応の覚悟がいる
先ずはウィング行って問題個所の特定と見積もり貰ってくればいい
そのままウイングで修理するか
金銭的に余裕が無いなら問題個所をヤフオクかなんかで落として
自分で取り換えるのもアリだと思う
ブレーキが振動してるのかクラッチなのかは分からんが
クラッチだったら相応の覚悟がいる
先ずはウィング行って問題個所の特定と見積もり貰ってくればいい
そのままウイングで修理するか
金銭的に余裕が無いなら問題個所をヤフオクかなんかで落として
自分で取り換えるのもアリだと思う
>>380
10でござる
今まで通勤位でしか使ってなかったし
タンデムバーは荷物が積めなくなるという先入観から忌避してたし
リアボックスに対しては全体のフォルムデザインが崩れるから付ける気は無い
でも今はリアシートに乗る人の安全性を高めるために
タンデムバーくらいは付けようと思う
10でござる
今まで通勤位でしか使ってなかったし
タンデムバーは荷物が積めなくなるという先入観から忌避してたし
リアボックスに対しては全体のフォルムデザインが崩れるから付ける気は無い
でも今はリアシートに乗る人の安全性を高めるために
タンデムバーくらいは付けようと思う
>>379
エアロつけてるからスクリーン自体ないよw
エアロつけてるからスクリーン自体ないよw
385 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 12:20:20.76 ID:i4q0xEao
ノーマル厨は
素直に貧乏だからカスタムできませんって言えよ
素直に貧乏だからカスタムできませんって言えよ
むしろ貧乏な奴ほど改造に入れ込んでる印象
それでアラショウ買えずホムセン半ヘルな印象
カスタムに入れ込んだから貧乏になったちゃった印象
ノーマルは住職が乗ってる印象
むしろくたびれたオッサンが乗ってる印象
単発自演沸きすぎワロタ
男は３０超えたら銀翼乗れよいみっともない
お前らフォルツァスレで遊ぶなよ
プライド云々の前に普通に会社勤めて３０過ぎれば
銀翼くらい乗れるだろ
経済力に比例して身の回りの家や家具、車バイク然り
グレードアップさせていくのが普通
いつまでも車検ガー！自賠責ガー！なんて吠えてるのは
自ら経済力ありませんって吐露してるようなもんカッコワルイ
銀翼くらい乗れるだろ
経済力に比例して身の回りの家や家具、車バイク然り
グレードアップさせていくのが普通
いつまでも車検ガー！自賠責ガー！なんて吠えてるのは
自ら経済力ありませんって吐露してるようなもんカッコワルイ
まさに無駄なプライドだなｗ
グレードアップとかwww
ワープア馬鹿にされて悔しいからって
いちいちID変えるの自重してくれませんかね自演してるのモロバレです
いちいちID変えるの自重してくれませんかね自演してるのモロバレです
好きなの乗りなよ
何の議論なんだ
何の議論なんだ
ID変えてないよ？
反論できないからって必死すねｗ
反論できないからって必死すねｗ
>>395 MF10から銀翼ってどう見てもグレードダウンだろ…
最低限一つの鍵穴でトランクまで開かないと
最低限一つの鍵穴でトランクまで開かないと
自演するほどの事かと
まあ確かに誰が何に乗ろうが主観の問題だわな
でもフォルと銀翼の２台持ちから言わせてもらうと
銀翼に乗り換えると世界が変わるぞ
燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんやって言葉があるように
ワープアでも次の休みにウイング行って銀翼試乗させてもらって来い
俺にゴメンナサイすることになるから
でもフォルと銀翼の２台持ちから言わせてもらうと
銀翼に乗り換えると世界が変わるぞ
燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんやって言葉があるように
ワープアでも次の休みにウイング行って銀翼試乗させてもらって来い
俺にゴメンナサイすることになるから
銀翼乗るとやっぱ安定感はあるけどね
なんでリファインしないのかな
ま、売れないからだけど
でも現行フォルみたいに無駄？な豪華装備付けば買いたいとも思う
なんでリファインしないのかな
ま、売れないからだけど
でも現行フォルみたいに無駄？な豪華装備付けば買いたいとも思う
>>405 秘密の荷物を隠すのにスクは最適
それこそ警察すら煙に巻ける最高の金庫（バイク窃盗団には効かないが
それこそ警察すら煙に巻ける最高の金庫（バイク窃盗団には効かないが
この手の煽りはパターン化してる
まずそのスレ住人の持っていないであろうモノを自慢する
次にこれすら買えない貧乏人は･･･と見下す
そしてそのモノに対しての魅力を伝えず、曖昧な感情論を語り出す
要するに卑怯者が好んで使う手法ですな
まずそのスレ住人の持っていないであろうモノを自慢する
次にこれすら買えない貧乏人は･･･と見下す
そしてそのモノに対しての魅力を伝えず、曖昧な感情論を語り出す
要するに卑怯者が好んで使う手法ですな
>>405
１０を弟に貸してるから自分の乗りたいときに乗れなくなった
ってのが一番の理由かな
CB１３００も魅力的だったがAT車になれちゃうと・・・・
それでT-MAXと迷ったんだがウイングの店長がぜひ試乗してくれって勧めてきて
乗ったら加速と安定感に惚れてその場で契約してしまった
１０を弟に貸してるから自分の乗りたいときに乗れなくなった
ってのが一番の理由かな
CB１３００も魅力的だったがAT車になれちゃうと・・・・
それでT-MAXと迷ったんだがウイングの店長がぜひ試乗してくれって勧めてきて
乗ったら加速と安定感に惚れてその場で契約してしまった
スクーター2台持ちとか意味がわからないんですけど・・・。
バカスクの次のステップは中古のステップワゴンにマフラー、アルミ、フルエアロ、ネオンだお～
>>410
>>408に書いてんだろ
ATになれちゃうとMTが面倒臭く感じるロンツー行くとそれが顕著になる
まあ、それが楽しいって人もいるが俺は違った
つか、ビクスク２台持ちってのも主観の問題だよね
燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんやって言葉って言葉を一度勉強しようか
>>408に書いてんだろ
ATになれちゃうとMTが面倒臭く感じるロンツー行くとそれが顕著になる
まあ、それが楽しいって人もいるが俺は違った
つか、ビクスク２台持ちってのも主観の問題だよね
燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんやって言葉って言葉を一度勉強しようか
大型5台乗り継いで今はフォルに乗っている
また乗りたくなったら大型にも手出すだろうけど今のとこ事足りてるかなぁ
べつにグレード上げりゃ偉いってモンでもないし好きなもん乗れば良いじゃん
バイク自体他人の評価より自己で完結しちゃいがちなモノだし
良い物は良いと認められる素直さもあればなお良いかｗ
また乗りたくなったら大型にも手出すだろうけど今のとこ事足りてるかなぁ
べつにグレード上げりゃ偉いってモンでもないし好きなもん乗れば良いじゃん
バイク自体他人の評価より自己で完結しちゃいがちなモノだし
良い物は良いと認められる素直さもあればなお良いかｗ
銀翼がNC700より明確に速いならともかくコスパと速さで今銀翼を選ぶか？
GTでだいぶマシになっても銀翼の燃費は基本悪いし車体価格も高い
展示車、試乗車はドリームですら滅多に無い
GTでだいぶマシになっても銀翼の燃費は基本悪いし車体価格も高い
展示車、試乗車はドリームですら滅多に無い
銀翼乗りがわざわざ乗り込んできて荒らすなんてな
向こうの住人みんなそうなのか？
向こうの住人みんなそうなのか？
NC買うなら俺は銀翼だな
NCのあのオフロード車の偽物っぽい外観が何か嫌だ
NCのあのオフロード車の偽物っぽい外観が何か嫌だ
銀翼ってシガソケあんだっけ？現行スカブには皆あるしBMWのスクにもある
>>417
シガーソケットは無いがACCソケットならある
シガーソケットは無いがACCソケットならある
銀翼400いらないからNSS300をそのまま
国内で発売してくれよー。
銀翼重すぎるんだよね。
銀翼買うならスカイウェイブ400に行ったほうが良いかもね。
国内で発売してくれよー。
銀翼重すぎるんだよね。
銀翼買うならスカイウェイブ400に行ったほうが良いかもね。
スクーター二台持ちの男の人って・・・
NC乗るならMT車乗るかな
422 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 18:38:20.67 ID:0Ng9st+i
ホンダで今作ってる直列2気筒が400ｃｃだったか
あれスクータに乗っけてくんないかな
ブランドは銀翼でも別でもいいから
あれスクータに乗っけてくんないかな
ブランドは銀翼でも別でもいいから
ここのせいで10乗りは基地認定してる
てか名前とかどうでもいいから軽くて走れて豪華装備
600cc60馬力ぐらいでアルミフレームの100万ぐらいで出してくれ
いわゆるメガスクだせ
600cc60馬力ぐらいでアルミフレームの100万ぐらいで出してくれ
いわゆるメガスクだせ
フォルブランドなんかないよカブじゃあるまいし
>>403
銀翼ごときでうだうだ言うな。お前のような庶民に毛が生えた勘違い低能野郎がいるからバイク乗りのイメージが下がるんだよ。
フォルが用途に合ってるから乗ってるだけ。銀翼なんかよりうちの盆栽グルマの車検＋コーティング代のが遥かに高いわ。
銀翼ごときでうだうだ言うな。お前のような庶民に毛が生えた勘違い低能野郎がいるからバイク乗りのイメージが下がるんだよ。
フォルが用途に合ってるから乗ってるだけ。銀翼なんかよりうちの盆栽グルマの車検＋コーティング代のが遥かに高いわ。
燕雀いずくんぞ…って、物凄く場違いな使い方だなおい。
タラちゃんかよ。
このスレならむしろ、バイクはフォルで出費抑えて、起業やら何らかの目的のために金貯めてる奴が使う言葉じゃん。
もちろんその対象は ID:oacLs8e/ みたいな奴になる。
高校レベルの基礎知識も足りてない奴が使っても恥かくだけよ。
タラちゃんかよ。
このスレならむしろ、バイクはフォルで出費抑えて、起業やら何らかの目的のために金貯めてる奴が使う言葉じゃん。
もちろんその対象は ID:oacLs8e/ みたいな奴になる。
高校レベルの基礎知識も足りてない奴が使っても恥かくだけよ。
まあ、バカが煽ってきても韓信の股くぐりで十分ですわね。
燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんや
意味:燕や雀のような小さな鳥には大鳥の大志はわからない
つまり井の中の蛙みたいなもんか
フォルみたいな小排気量しか乗ったこと無い奴が銀翼を叩くな、と
別に使い方は間違いじゃないだろうがイラっとくるな
意味:燕や雀のような小さな鳥には大鳥の大志はわからない
つまり井の中の蛙みたいなもんか
フォルみたいな小排気量しか乗ったこと無い奴が銀翼を叩くな、と
別に使い方は間違いじゃないだろうがイラっとくるな
面倒くせぇし、とりあえずマフラー変えたらバカスクでいいんじゃね？
435 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 21:43:08.73 ID:5MDccjl+
皆さん沸点低過ぎです
難しいことわざ使って俺は頭いいんだよアピールとしか思えないわ
四文字熟語使いたがる子供達みたいなもんだよ
400ccなら最低でも50馬力はないとなぁ
439 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:24:14.34 ID:EZi1LHQJ
まぁしかし煽り耐性が無いというか
ID:oacLs8e/に痛いところ突かれて発狂してるオッサンライダー多過ぎだろ
次スレからは
銀翼
ワープア
３０過ぎ
バカスク
マフラー
燕雀安んぞ・・・
はNGってテンプレ化しないとダメだね
ID:oacLs8e/に痛いところ突かれて発狂してるオッサンライダー多過ぎだろ
次スレからは
銀翼
ワープア
３０過ぎ
バカスク
マフラー
燕雀安んぞ・・・
はNGってテンプレ化しないとダメだね
下駄としてしか使っていない人はスレ見ないしね
車も原付もあるけど単車のスレと次期フォルが欲しいからここ見てる
車も原付もあるけど単車のスレと次期フォルが欲しいからここ見てる
すり抜け難しくなるから、屋根つけるなら車で通勤するかな
443 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 09:57:23.22 ID:dl/T3jMI
ロングスクリーンの後付け感がなぁ。
デザインっつーかデカイのは許せるんだけど
カウルとツライチに出来ないもんかねぇ…。
デザインっつーかデカイのは許せるんだけど
カウルとツライチに出来ないもんかねぇ…。
>>443 毎日乗ればすぐ慣れる、それに上着が汚れないのが良い
白系の布ジャケットや白シャツも着れる、長さによってはネックウォーマー無くても良いし
白系の布ジャケットや白シャツも着れる、長さによってはネックウォーマー無くても良いし
個人的には、うるさいマフラーに変えない限りは
どんなバカスクでもOK
マフラーうるさいと乗っているヤツの存在自体を消したい
どんなバカスクでもOK
マフラーうるさいと乗っているヤツの存在自体を消したい
どう考えてもMF10より世間一般のバイクの方がマフラー換えてるよな
屋根付きフォルツァMF-10はジャイロキャノピーとは別次元の走りで
メットインとリアボックスで積載性も充分と
最高スペックだが何しろ値段が高い…（新車だと６５万～）
メットインとリアボックスで積載性も充分と
最高スペックだが何しろ値段が高い…（新車だと６５万～）
ローダウン粘着
社外マフラー粘着
ゾロ屋根粘着
うぜー
社外マフラー粘着
ゾロ屋根粘着
うぜー
結局スクーターはバイク扱いされてないんでしょ
シングルでもMTはいい音するけど、スクーターの音はどれも同じで安物マフラーのバッフル抜いて下痢便にしてる奴ばっか
シングルでもMTはいい音するけど、スクーターの音はどれも同じで安物マフラーのバッフル抜いて下痢便にしてる奴ばっか
MT粘着
ロンスク粘着
ノーマル粘着
うぜー
ロンスク粘着
ノーマル粘着
うぜー
屋根スクはスクでもバイクでも無いコミューターという別の乗り物
（ｂｙキャビーナ）
（ｂｙキャビーナ）
思うんだけど屋根スクでも雨具ないと濡れそうな気がする
とすると屋根の意味ってあまりないような気が
とすると屋根の意味ってあまりないような気が
横も蓋すればいいんじゃね？
信号では止まらない前提で乗るしかない
信号では止まらない前提で乗るしかない
そんなことなら車に乗ろうぜ
>>453
ならタイヤ足してトライクにすれば完璧じゃね？
ならタイヤ足してトライクにすれば完璧じゃね？
超不人気車持ち出して何がしたかったんだろうな
在庫捌けなくて困ってるバイク屋か？
在庫捌けなくて困ってるバイク屋か？
458 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 08:45:12.11 ID:uUXIGC8z
昨日横浜青葉で降りたアンタ！
ETCくらい付けなさいよ！！
同じフォル乗りとして恥ずかしいw
ETCくらい付けなさいよ！！
同じフォル乗りとして恥ずかしいw
ETC付いてないのに高速乗るとかクソ迷惑だよな
バイクこそETCが生きるのにね
ETC無しの有料道路料金所で止まるのがメンドーになってるわ
ETC無しの有料道路料金所で止まるのがメンドーになってるわ
461 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 14:51:56.17 ID:3F3OJ1RD
マグザム乗りの友達に黒いフォルツァってゴキブリに似てるって言われた
オレは鷹に似てると思ってたのに！
だからオレはマグザムはスリッパみたいって言い返してやった
そしたらゴキブリはスリッパで叩き潰される運命って言い返された・・・・
寝るとき悔しくて泣いた
泣いた
オレは鷹に似てると思ってたのに！
だからオレはマグザムはスリッパみたいって言い返してやった
そしたらゴキブリはスリッパで叩き潰される運命って言い返された・・・・
寝るとき悔しくて泣いた
泣いた
荷物が入らないスクーターは何の魅力も感じないわ…
>>461
オマルって言えばよかったのに
オマルって言えばよかったのに
車もMTも足で踏んでるだけでいいから坂は楽でいいな
250に見合ったサイズにすればいいのに無駄にデカくしてブレーキ握りっぱなしはダレる
いちいちハンドなんて使わねえしな
250に見合ったサイズにすればいいのに無駄にデカくしてブレーキ握りっぱなしはダレる
いちいちハンドなんて使わねえしな
両足つかないの？
多少の坂ならブレーキなんか握らなくても平気じゃない？
多少の坂ならブレーキなんか握らなくても平気じゃない？
短足で悪かったな
車もMTも足で踏んでるだけでいいから坂は楽でいいな
????????????????????????????????????????????????????????????????????
????????????????????????????????????????????????????????????????????
身長182㎝あるけど深く腰掛けるとつま先立ちになる
ステップの幅が広いからだと自分にいいきかせてるわ
ステップの幅が広いからだと自分にいいきかせてるわ
マグザムのシート下ってどくれらいスペースあるの？
MF06のパーキングブレーキは良いな
>>470 半キャップ一個分、インテグラより広い程度、ジェンマの股トランクはNC並にデカイ
ジェンマの赤はAKIRAのバイクみたいでカッコいいな
欲しいとは思わんが
欲しいとは思わんが
AT限定だとMTは右足でリアブレーキて知らないのか
250のクセに豚だからATでハンドなんかつけるんだろな、この豚スクは
250のクセに豚だからATでハンドなんかつけるんだろな、この豚スクは
>>452
濡れるか濡れないかと言うなら濡れる。
ただし濡れる部分は肘以降。
弱い雨なら雨具は全然要らない。
普通の雨なら腕部分に防水スプレー吹いておくか防水のジャケットなら問題無いレベル。
強めの雨ならカッパの上を羽織る程度で十分。
台風とかの横殴りの雨や強雨はさすがに屋根付きでもカッパは必要。
それより俺が思うに屋根付きの一番のメリットは
鳥の糞の爆撃から身を守れることだと思う。
喰らったことがある人ならわかってくれるはず。
濡れるか濡れないかと言うなら濡れる。
ただし濡れる部分は肘以降。
弱い雨なら雨具は全然要らない。
普通の雨なら腕部分に防水スプレー吹いておくか防水のジャケットなら問題無いレベル。
強めの雨ならカッパの上を羽織る程度で十分。
台風とかの横殴りの雨や強雨はさすがに屋根付きでもカッパは必要。
それより俺が思うに屋根付きの一番のメリットは
鳥の糞の爆撃から身を守れることだと思う。
喰らったことがある人ならわかってくれるはず。
屋根だけは無い
オーディオも社外マフラーも電飾も
「好きにすれば。俺は着けないけど」
って思うけど、屋根だけは無い
絶対に無い
オーディオも社外マフラーも電飾も
「好きにすれば。俺は着けないけど」
って思うけど、屋根だけは無い
絶対に無い
屋根があったって中国からの汚染大気を防げるワケじゃないしな
屋根代で車が買える以上普通の感覚じゃ無理
屋根代で車が買える以上普通の感覚じゃ無理
479 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:15:49.24 ID:eNQzHbZg
>>475
フュージョ・・・ゴメンなでもない
フュージョ・・・ゴメンなでもない
>>479
ホンダの先見性のなさだね
ホンダの先見性のなさだね
屋根っておいくら万円しますの？
屋根付きでスライディングでコケたら逃げ出せなくて
腿とか肘とかヤバい事になりそう
腿とか肘とかヤバい事になりそう
>>482 当然そうなるよ、俺も数度コケたけど一番深い傷はジャイロキャノピーの時の
7年くらい前だけど多分一生消えない、2輪での別の傷は綺麗に消えたけど
7年くらい前だけど多分一生消えない、2輪での別の傷は綺麗に消えたけど
屋根付きが必死だなｗ
そんなのバイクじゃないよ。
そんなのバイクじゃないよ。
>>475
ベンリィ･･･いやなんでもない
ベンリィ･･･いやなんでもない
ていうかミリタリースペックのチョット良いの着てればカッパなんてみっともないのいらんよ
下も揃いの奴もあるしな
夏はしらん
むしろ濡れるぐらいが涼しいか
下も揃いの奴もあるしな
夏はしらん
むしろ濡れるぐらいが涼しいか
今日バイク屋に交換用テールランプ持ち込みで、テールランプ交換してもらったら
1万円もぼられた・・・
普通いくらぐらいなんですかね・・・
1万円もぼられた・・・
普通いくらぐらいなんですかね・・・
屋根フォル最強だからさ
ユニット交換なら適正価格どころか安いんじゃない？
カウル脱着だからねぇ
まぁカウルの爪は折られてなければいいけどな
用品店だとライトは一律工賃500円
カウルあろうがなかろうが
カウルあろうがなかろうが
>>495
その優良店教えてください
その優良店教えてください
友人にやってもらうからタダだぜ
焼肉おごるけどな！
焼肉おごるけどな！
498 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:46:33.13 ID:B4TNZUbA
オーディオパッケージ青オーダー記念初カキコ。
いままでは見てただけだけどこれから質問させてね。
いままでは見てただけだけどこれから質問させてね。
499 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 19:50:44.36 ID:CTZtG7Fn
499
トライク乗るくらいなら車だろ
屋根つけようと思ってたが転倒時の事を考えてなかった
今はロングスクリーンでいいや
屋根つけるのはMP3みたいな３輪に乗ってからにしよう
今はロングスクリーンでいいや
屋根つけるのはMP3みたいな３輪に乗ってからにしよう
屋根とか変態仕様はほとんどいない
MP3は普通に？すり抜け出来るしスタンド無しでも自立するよ
街中の信号停止でも足はつけなくて良い
街中の信号停止でも足はつけなくて良い
507 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:09:39.66 ID:7XveyIsx
MP3はベルトの寿命がとんでもなく短いって聞いたけど解決してるのかな？
まぁーフォルツァ乗ってても思うけど、
チェーンみたくこまめなメンテないからベルトは楽でいいよね。
まぁーフォルツァ乗ってても思うけど、
チェーンみたくこまめなメンテないからベルトは楽でいいよね。
509 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:53:09.90 ID:QPhsnZbB
>>507
たけーな自分でカウルの脱着は自分でやりますは出来ないの？
カウルの脱着なら二時間あればイケるだろ
カウルの脱着を自分でやる時は
ビスとビス穴に白のビニールテープで巻いて番号振れば間違えない
けどプッシュピンの爪が必ず折れる
タイヤ外す時は写メとると役立つと聞いて試してみたら
本当に役立った
つか、２りんかんで持ち込みタイヤの取り替えに一個５０００円とか舐めてるわ
タイヤレバー買うかな
たけーな自分でカウルの脱着は自分でやりますは出来ないの？
カウルの脱着なら二時間あればイケるだろ
カウルの脱着を自分でやる時は
ビスとビス穴に白のビニールテープで巻いて番号振れば間違えない
けどプッシュピンの爪が必ず折れる
タイヤ外す時は写メとると役立つと聞いて試してみたら
本当に役立った
つか、２りんかんで持ち込みタイヤの取り替えに一個５０００円とか舐めてるわ
タイヤレバー買うかな
めんどくせえから店に任せてる。
>>495
だからその一律５００円の店を教えてください
だからその一律５００円の店を教えてください
>>504は仕事できないだろうなｗ
>>511
いいけど関西？
いいけど関西？
>>512
メール欄にageって書く奴はそれ以上の能無しｗ
メール欄にageって書く奴はそれ以上の能無しｗ
今日はガソスタの入り口にある溝にタイヤはまっちゃって恥ずかしかったわ
セルフで前の車給油中だったから、その前で給油しようとおもったらこのざまだよ
店員呼んでなんとか抜けたが、もうちょっと深かったらディスク逝ってた。
セルフで前の車給油中だったから、その前で給油しようとおもったらこのざまだよ
店員呼んでなんとか抜けたが、もうちょっと深かったらディスク逝ってた。
516 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:07:15.49 ID:Noc1zNrd
エンジンかけると、
メーター振り切るのは、
ダメだろ？ メーター壊れる前兆みたいで。
メーター振り切るのは、
ダメだろ？ メーター壊れる前兆みたいで。
517 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:57:14.71 ID:t12nKX6u
>>516
そんなの車でもバイクでもたくさんあるだろｗ
そんなの車でもバイクでもたくさんあるだろｗ
大阪～和歌山を下道で往復してきたが
コーナーとか安定感がイマイチで
スピード緩めてる
サスとか替えたら安定するんかな？
コーナーとか安定感がイマイチで
スピード緩めてる
サスとか替えたら安定するんかな？
ビグスクはそもそもがリアヘビー過ぎるからか、
コーナー手前のフロントブレーキで荷重移動も足りないよね。
コーナー手前のフロントブレーキで荷重移動も足りないよね。
アウトインアウトでハングオンしながら曲がればいい
そしてトラックと正面衝突
道の駅でのビクスクの浮きっぷりが好き
浮いてるのはDQNスクじゃない？
>>509
カウル外すのは冬場はやらないほうがいいような気がする
この前カウルが浮いてたので、外部５度くらいの気温で外したら取り付ける時に爪折れた
冬場は硬くなってるんで折れやすいような
修理屋の作業見てたら、こういう場合ドライヤーで温めてから外してるみたいけど
できれば冬場はやりたくないって言ってた
カウル外すのは冬場はやらないほうがいいような気がする
この前カウルが浮いてたので、外部５度くらいの気温で外したら取り付ける時に爪折れた
冬場は硬くなってるんで折れやすいような
修理屋の作業見てたら、こういう場合ドライヤーで温めてから外してるみたいけど
できれば冬場はやりたくないって言ってた
なんでか指の爪割ってしまった話として読んでた
>>522
屋根付ければ浮かない
屋根付ければ浮かない
529 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 17:02:49.37 ID:axYFRswh
もう屋根付の話はやめろ
531 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:34:03.20 ID:axYFRswh
これで屋根付さんたちはそっちに移動されたか。>>530ありがとう
本当にそっちでフォルの屋根について書き込まれたら規制されそうだ
雑誌で 横風の対処方法が書いてたんだ
普通 グリップのほうに力入れてしまいがちだけど これは危険で
ニーグリップのほうを重視すると車体も安定するらしい
で 質問なんですが フォルのどこでニーグリップすれば良いのでしょうか？笑
本屋で爆笑しちまったい
普通 グリップのほうに力入れてしまいがちだけど これは危険で
ニーグリップのほうを重視すると車体も安定するらしい
で 質問なんですが フォルのどこでニーグリップすれば良いのでしょうか？笑
本屋で爆笑しちまったい
最新機種だぞ、足元のカウル形状はホールドしやすくデザインされてる
まずドリームでMF10を試乗してこい、おじいちゃん
まずドリームでMF10を試乗してこい、おじいちゃん
ニーグリップか
シートを膝で挟みこむ
ステップ前方で踏ん張る
シートを膝で挟みこむ
ステップ前方で踏ん張る
用語的に言うとアンクルグリップか、マジで足元のフィット感は最高だよ、素足で乗りたいくらい
アナルグリップ
フォルツァでニーグリップとかただのオカマやん
足首でやれよw
足首でやれよw
ほんと、屋根付き野郎は不愉快だったな。
別けてくれて、ありがとー！
別けてくれて、ありがとー！
事故って修理見積もったら概算だけど、40万超えるって。。。
もう部品取りとして売り払って新車を買ったほうがいいのかな？
買ってから1年しか経ってないだけに複雑だ。。。
もう部品取りとして売り払って新車を買ったほうがいいのかな？
買ってから1年しか経ってないだけに複雑だ。。。
>>541
相手はいるんだけど、こちらがほぼ悪いです。
こけたバイクが滑っていって当たったので。。。
自分はほぼ無傷です。
お気遣いありがとう。
40万で事故車買うより、40万の中古無事故車の方がいいよねぇ。。。
相手はいるんだけど、こちらがほぼ悪いです。
こけたバイクが滑っていって当たったので。。。
自分はほぼ無傷です。
お気遣いありがとう。
40万で事故車買うより、40万の中古無事故車の方がいいよねぇ。。。
40万なら保険会社も全損扱いでしょ
544 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:34:06.87 ID:JhoZSqjO
屋根付きに乗らない奴に屋根付きの良さはわかる訳ないだろ
545 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:35:43.15 ID:JhoZSqjO
>>533
ニーグリの代わりに腰当てと両足踏ん張りでグリップさせる感じでおｋ。
ニーグリの代わりに腰当てと両足踏ん張りでグリップさせる感じでおｋ。
エンジン無事でZなら載せ換え用に欲しいな
てかそれ一目全損ちゃうの？
てかそれ一目全損ちゃうの？
548 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:10:38.76 ID:HPLusP96
屋根付きあこがれるぅ（棒）
でも貧しいからつけられないの
でいいのかな
でも貧しいからつけられないの
でいいのかな
550 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:35:15.45 ID:6u35FLdT
屋根付きってやっぱ素材は瓦なの？
551 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:19:36.71 ID:XqnnAFlS
ベニヤだろ
かやぶき屋根も風情があるね
今シーズンもグリップヒーター付けようかと迷っていたらもう春だ
梅雨に向けて合掌造りの屋根でも付けるかな
白川郷に行けば目立てるだろ
梅雨に向けて合掌造りの屋根でも付けるかな
白川郷に行けば目立てるだろ
宮型がいい
>>546
540です。
前が潰れて左カウルが削れてるだけでだけでエンジンは大丈夫です。
ちゃんとかかりますし。
ていうかぱっと見はフロントフォークも曲がってない感じだったんですけどねぇ。
なぜ40万超かかるか自分も不思議です。
事故見積は詳細にださないといけないって聞いたことがあるので、それでなのかなとも思ってますが。。。
まぁ見積が確定した時点で考えます。
540です。
前が潰れて左カウルが削れてるだけでだけでエンジンは大丈夫です。
ちゃんとかかりますし。
ていうかぱっと見はフロントフォークも曲がってない感じだったんですけどねぇ。
なぜ40万超かかるか自分も不思議です。
事故見積は詳細にださないといけないって聞いたことがあるので、それでなのかなとも思ってますが。。。
まぁ見積が確定した時点で考えます。
MF10??
昨晩女が後ろに乗りたいっていうんで近くの峠に初タンデム@MF08X中古
平地走行だと後ろに乗ってるのをほとんど意識しないくらい安定してるのに
峠のタイトなカーブになると一転安定感が頼りなくなりラインをとりにくくなる
フォルツァは急カーブで低速で旋回する時はリーンアウトのほうがスムーズに回るように思うけど
タンデムになるとバランス崩れやすいので姿勢を立ててより防御的に走るほうがいいと思った
こういう時Zだと比較的パワーかけて走れて安定感ましなんだろうね
平地走行だと後ろに乗ってるのをほとんど意識しないくらい安定してるのに
峠のタイトなカーブになると一転安定感が頼りなくなりラインをとりにくくなる
フォルツァは急カーブで低速で旋回する時はリーンアウトのほうがスムーズに回るように思うけど
タンデムになるとバランス崩れやすいので姿勢を立ててより防御的に走るほうがいいと思った
こういう時Zだと比較的パワーかけて走れて安定感ましなんだろうね
Zてまたポンコツだしてきたな
大切にしてる人をバイクの後ろに乗せる奴の気がしれない
人の命を背負ってるんだと思ったら普通無理でしょ
人の命を背負ってるんだと思ったら普通無理でしょ
バリバリ伝説読んで
郡が歩惟にバイクは車と違ってコケるから後ろには絶対乗せないって言ってて
ガキながらにもなるほどなと思ってから女の子は乗せなくなった
郡が歩惟にバイクは車と違ってコケるから後ろには絶対乗せないって言ってて
ガキながらにもなるほどなと思ってから女の子は乗せなくなった
それならタンデムシートはなんのためにあるの？
箱でも載せるため？
箱でも載せるため？
>>563
保険金たっぷり掛けた母ちゃん
保険金たっぷり掛けた母ちゃん
565 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 15:50:58.92 ID:lS36t4Yh
>>564
うまい！！笑ろた
うまい！！笑ろた
>>564
殺す気かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
殺す気かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>555
MF06で全損事故にあった時30万円だったよ。
カウルはボロボロで中身は一見大丈夫そうに見えても、ディスク歪んでたり、ハンドルの根元狂ってたり、色々あると思うよ。
たぶん、その金額だとどっかフレームが逝ってると思う。
MF08以降のZだったら電子技術が進んでるから40万超えは分かる気がする…
MF06で全損事故にあった時30万円だったよ。
カウルはボロボロで中身は一見大丈夫そうに見えても、ディスク歪んでたり、ハンドルの根元狂ってたり、色々あると思うよ。
たぶん、その金額だとどっかフレームが逝ってると思う。
MF08以降のZだったら電子技術が進んでるから40万超えは分かる気がする…
>>566 そんなわけは無いが眠って道に落ちたりとかはあるしなぁ…
>>568
あるある
あるある
あんのかよwwww
>>564
おれなら嫁さんだな
おれなら嫁さんだな
ここは怖いインターネットですね
バイクじゃなくて乗り手が全損してる奴ばっかじゃねーかｗ
今日はやっとフォルツァの一年点検。買ってすぐに盗難被害にあって修理代で20万くらいかかったけど、無事故無違反でとりあえずはよかった。みんなも事故に気を付けてね。
バカスクってまだヤンキーに需要あるの？
あるだろ、もっともフォルはマシな方で
フュージョンが一番酷い、ここ10年はバカ以外が乗ってるのを見た事が無い
フュージョンが一番酷い、ここ10年はバカ以外が乗ってるのを見た事が無い
マジェも結構重要あるとおもうよ、DQNには。
いつの話だよ
>>577
日本語でおｋ
日本語でおｋ
停止時はスモールミラー、走行時はマフラー交換してたらバカスクってわかる
バカスク>>>>>>>和尚スク
新型って今年のいつ頃発売かな？
5、6月じゃないか
584 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:23:40.73 ID:lOA3yzqg
新型はバカに人気なさそうでいいな。
10があまりにもバカスク仕様過ぎたからな
電熱グローブ買うか
グリップヒーター付けるか悩むわー
どっちにしようかな・・・。
グリップヒーター付けるか悩むわー
どっちにしようかな・・・。
>>587
グリヒをオススメするよ。
電熱グローブ使ってるオレが言うのもなんだけど、
充電タイプはバッテリー切れの心配がついてまわるし。
12Vケーブルタイプはシガソケ取付けと、毎度乗り降りの接続がまんどくせえ。
結局は、ぶっちゃけグローブは消耗品だし。
グリヒをオススメするよ。
電熱グローブ使ってるオレが言うのもなんだけど、
充電タイプはバッテリー切れの心配がついてまわるし。
12Vケーブルタイプはシガソケ取付けと、毎度乗り降りの接続がまんどくせえ。
結局は、ぶっちゃけグローブは消耗品だし。
バカスク＋屋根＝めらんちょ
純正グリヒは2種類出てるね。一応オクでは型番確認してちょ。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/FORZA/gripheater/index.html
スポーツグリヒと昔からあるグリヒ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater/
08と10はどっちでも取り付け可。06は知らない。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/FORZA/gripheater/index.html
スポーツグリヒと昔からあるグリヒ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater/
08と10はどっちでも取り付け可。06は知らない。
>>587
他車だけど夏でも突然の雨でグローブ濡れたときとか、やたら長くて体が冷えるトンネルでグリヒ重宝するよ
俺のは普通のグリヒだけど、これが握りが太い癖に衝撃吸収性はサッパリだからスロットルアシスト付けてる
スポーツタイプは使ったことないや･･･
他車だけど夏でも突然の雨でグローブ濡れたときとか、やたら長くて体が冷えるトンネルでグリヒ重宝するよ
俺のは普通のグリヒだけど、これが握りが太い癖に衝撃吸収性はサッパリだからスロットルアシスト付けてる
スポーツタイプは使ったことないや･･･
今日見たMF06ブラック。
ピカピカに磨いてあった。大事に乗ってる様子、よいね。
ピカピカに磨いてあった。大事に乗ってる様子、よいね。
おい１日もレスが無いってどういうことだ
>>595
連休だからツーリングにでも行ったんじゃない？
連休だからツーリングにでも行ったんじゃない？
597 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:25:06.09 ID:wiamFEkP
寒いんだよ
レンタルDVD返しに行くのも億劫だ
レンタルDVD返しに行くのも億劫だ
寒いんだよ
SEXも億劫だ
SEXも億劫だ
599 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:19:55.84 ID:1PKBiZ1I
599
今日は布団の日だろ？
いやニートの日だろ？
あと一ヶ月でミクの日か。
その前にヴァレンタ・・・なんでもない
604 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 11:37:50.84 ID:zU/gTQWM
オススメオイルは純正？
もっといいのがありますか？
もっといいのがありますか？
スクーターだし純正でいいよ
定期的に交換してれば問題ないっす
2500～3000kmで交換してるわ
いろんなオイル試して遊んでみたけど
オレは「違いがわからない男」らしいわ
定期的に交換してれば問題ないっす
2500～3000kmで交換してるわ
いろんなオイル試して遊んでみたけど
オレは「違いがわからない男」らしいわ
２５００キロは初回交換だけで
それ以降は５０００キロごと交換でいいんじゃね？
それ以降は５０００キロごと交換でいいんじゃね？
607 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 14:14:17.64 ID:MHEYPgxx
叫べ！ 喚けよ！ 生涯貧乏の平成少年！
気温に照らし合わせて純正G4かG3いれとけばおけ
ローダウン車両ならエンジンヘッドが純正位置より下がってるから早めに2000km位がオススメ
冬場はG3がオススメかもね
ローダウン車両ならエンジンヘッドが純正位置より下がってるから早めに2000km位がオススメ
冬場はG3がオススメかもね
スクーターにG3とかG4とか入れる意味あるのか？
S9のが良いんじゃねーの
俺は4輪用のスミックス入れてるけど
S9のが良いんじゃねーの
俺は4輪用のスミックス入れてるけど
またオイルの話かよ、アホみたいなネタ振んな。
一ヶ月ぶりに乗って200キロ走ったらいつもより燃費が３キロくらい落ちたなぁ
やっぱそれなりに走らないとイカンね。
やっぱそれなりに走らないとイカンね。
ほんと個人の価値観のみだね
G4かぁ・・もう一台のCB1300にも使ったことないわ
確かに小排気量だし回転は高いけどね
G4かぁ・・もう一台のCB1300にも使ったことないわ
確かに小排気量だし回転は高いけどね
SSならまだしもスクーター、しかも250になんてもったいないわ
イカリングとかのヘッドライトを付けるときの工賃の相場ってどれくらいてすか？
ヤフオクに出てるプロジェクターのはやめたほうがいいよ
配線が焼けてショートしかけたから
配線が焼けてショートしかけたから
アッパーカウル外すことになるからそこそこの工賃は覚悟した方がいいと思う。
ヤフオクイカリングライトにHID組み込んで使ってたけど改造するまでの1年位は電装トラブルは無かった。
イカリングの光源のLEDが暗いのが気になってCCFLに変えたり、ロー側をバイキセノン化したり、ハイビーム側もプロジェクター化したりで最終的に配線を全部作り替えたから製品状態での耐用年数はわからん@08乗り
ヤフオクイカリングライトにHID組み込んで使ってたけど改造するまでの1年位は電装トラブルは無かった。
イカリングの光源のLEDが暗いのが気になってCCFLに変えたり、ロー側をバイキセノン化したり、ハイビーム側もプロジェクター化したりで最終的に配線を全部作り替えたから製品状態での耐用年数はわからん@08乗り
保証なしの大陸産なんて安かろう悪かろうの典型だわ
昨日、図書館駐車場から彼女と２ケツで出て行った黒。
そこに置いてあった白のオーディオパッケージ。
フォルツァにしてよかったわぁ。早く納車されないかなぁ。
そこに置いてあった白のオーディオパッケージ。
フォルツァにしてよかったわぁ。早く納車されないかなぁ。
車買ってやれよ彼氏
http://tota4649.dyndns.org/up/img/049.jpg
http://tota4649.dyndns.org/up/img/050.jpg
このフォルツァ改造費200万以上なんだってさ。
新車が3台買える値段だわな。
http://tota4649.dyndns.org/up/img/050.jpg
このフォルツァ改造費200万以上なんだってさ。
新車が3台買える値段だわな。
>>622
かっこわるw
かっこわるw
200万もったいねえ～
200万かけてダサくするとかもったいねえ～
200万かけてダサくするとかもったいねえ～
なによりアクセルひねるだけのスクーターに金かける意味がわからんわ
SMAPの中居もマグザムの改造費にに200万掛けてんだよな
PSPに笑ってしまった
そこは金掛けないんだな
そこは金掛けないんだな
中居は大金持ちだから200万なんてはした金だろうけどね
出せない奴より出した奴の方が上なのは違いないけどなw
どこに掛かってるのかは知らんがw
どこに掛かってるのかは知らんがw
フロント周りがショボイよなぁ
アジカンじゃないが
どうせ出すなら屋根とボックスの方がはるかに良いだろ。
どうせ出すなら屋根とボックスの方がはるかに良いだろ。
634 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:33:56.73 ID:924Ao4GE
発進時にプーリー辺りから、クォーって異音するんだけど原因分かる人いる？エンジン暖まってる状態の2500回転前後でのみ発生。MF08前期。因みにVベルト、エンジンオイル、ギヤーオイルは交換済み。近い内バイク屋にみてもらおうとは思ってるけど気になって仕方ないんだわ。
636 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:34:04.53 ID:2hBwaCwp
>>635なんてこったOTL
クラッチとクラッチケースじゃないの？
639 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 05:46:43.01 ID:2hBwaCwp
640 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 05:48:43.54 ID:2hBwaCwp
>>638あ、振動？
642 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 06:16:21.22 ID:2hBwaCwp
>>641そう言われればそんな言い様できるかもしれない。音って伝えるの難しいなw これジャダーかもしれない？水温油温関係する？
皆さんワックス何使ってる？
車のヤツを流用してるんだけどアッチは金属メイン、
コッチは樹脂メインだから気になってるんだよねぇ。
車のヤツを流用してるんだけどアッチは金属メイン、
コッチは樹脂メインだから気になってるんだよねぇ。
車のボディが金属といっても表面はクリア塗装なんだから一緒で問題ない…と考えているよ
シュアラスターのスーパースターをメイン
雨降られた後とか手軽に済ませたい時はゼロウォーター使っている
どちらも車と共用
シュアラスターのスーパースターをメイン
雨降られた後とか手軽に済ませたい時はゼロウォーター使っている
どちらも車と共用
>>641
クォーってのはレシオモーターの音じゃね？
クォーってのはレシオモーターの音じゃね？
NO WAX no problem
フクピカで気が向いたら拭くだけっ！
プレクサスいいよ
すごい綺麗になる。
すごい綺麗になる。
スクーター磨いてるの見てると泣けてくる
>>648
最強だが、寒くて洗う気にならんw
最強だが、寒くて洗う気にならんw
>>650
一人で泣いとけよ
一人で泣いとけよ
653 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 22:16:16.94 ID:2hBwaCwp
青だからシュアラスターUVを使ってる。
効果を実感……出来たらいいんだがw
効果を実感……出来たらいいんだがw
ゼロウォーターだなぁ
インナーにもシートにも気にせず塗り分け要らないのがいい
たまにインナー専用の高いの使ってるけど新車以上になっちゃうからこっちは半年に1回だ
インナーにもシートにも気にせず塗り分け要らないのがいい
たまにインナー専用の高いの使ってるけど新車以上になっちゃうからこっちは半年に1回だ
気が向いたらフクピカ、雨ざらしの通勤スクーターだしね
657 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 11:39:46.97 ID:qBImZss8
>>634
クラッチが繋がるタイミングで鳴るなら俺もジャダーだと思う。
加減速中ならレシオモーター含めて変速機構に原因もアリかと
思うが症状の出る回転域が低いし。
俺のMF10もジャダーが出ているので、次回ベルト交換でケース
開ける時にはクラッチアウターの脱脂とシューの研磨をやる予定。
クラッチが繋がるタイミングで鳴るなら俺もジャダーだと思う。
加減速中ならレシオモーター含めて変速機構に原因もアリかと
思うが症状の出る回転域が低いし。
俺のMF10もジャダーが出ているので、次回ベルト交換でケース
開ける時にはクラッチアウターの脱脂とシューの研磨をやる予定。
MF08にハンドルブレース付けようと思ってるんだけど
Φ22.2の大きさので大丈夫かな？
Φ22.2の大きさので大丈夫かな？
660 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 20:41:35.00 ID:K4szlAgN
レシオモーターに射精する
661 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:12:34.82 ID:ldHE465k
ipodで音楽聴きながら乗ると違反ですか
ヘルメに加工で埋め込めばせーふですか
わからん おまわりの気分次第ですか
わからん
ヘルメに加工で埋め込めばせーふですか
わからん おまわりの気分次第ですか
わからん
イヤホン→アウアウ
スピーカー→セフセフ
スピーカー→セフセフ
バカスク乗りってなんでほぼ半ヘルなんだろ
まあ見分けやすくていいけど
まあ見分けやすくていいけど
666 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 05:52:32.46 ID:5p6iHL2t
>>663
前にipodで音楽聞きながら運転してた時に白バイに止められたんだけど
警察が言うにはイヤホンは片耳だけならセーフらしい論理的には携帯のハンズフリーみたいなもん
まあその時は注意だけで切符は切らずに済んだ
前にipodで音楽聞きながら運転してた時に白バイに止められたんだけど
警察が言うにはイヤホンは片耳だけならセーフらしい論理的には携帯のハンズフリーみたいなもん
まあその時は注意だけで切符は切らずに済んだ
片耳イヤホン→セーウト（地域による）
片耳ならOKじゃないのかね
わからんグレーだね
わからんグレーだね
周囲の状況が判らないか否か、だからね
グレーゾーンです！
グレーというか片耳イヤホンならセーフにせざるを得まいて
イヤホン全否定なら
車を運転中の携帯ハンズフリーも否定しなくちゃいけなくなるし
白バイ自らが使ってるインカム内臓のメットも前提条件としてグレーになる
ということはトランシーバーで話しながら日本縦断してた『水曜どうでしょう』の企画もグレーだ
イヤホン全否定なら
車を運転中の携帯ハンズフリーも否定しなくちゃいけなくなるし
白バイ自らが使ってるインカム内臓のメットも前提条件としてグレーになる
ということはトランシーバーで話しながら日本縦断してた『水曜どうでしょう』の企画もグレーだ
（言いずらいなぁ...片耳イヤホンはアウトとセーフの地域があるんだって…）
（インカムはセーフだっつーの、アウト基準があるんだから自論展開する前にググればいいのに…）
（インカムはセーフだっつーの、アウト基準があるんだから自論展開する前にググればいいのに…）
遅えのにマフラーかえてるミニバン見てるとバカスクと同じだな
674 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 16:00:26.82 ID:HJTlry1v
青の10海苔が大音響でアニソン流してた
恐い
恐い
休みでワックスかけようと思ってたのに雨やまねー！
明日汚いままで出たくねーよー！！
明日汚いままで出たくねーよー！！
東京は坂が多いし駐車場高いしで
フォルツァ一台あると非常に捗る
フォルツァ一台あると非常に捗る
MF06乗りです。
通勤につこてて55000キロ行きました。
半年事にオイル交換してます。
2002年12月20日から乗ってるのでまる10年経ちました。
先日2年点検したら少しオイル漏れが有るとの事で
オーバーホールの話が出て来ました。
(6万円位との事)
初めての事なので調べた所、オーバーホールするくらいなら
乗り換えるのが普通みたいに言われてますね。
そう言うものなのでしょうか？
愛着有るので乗り換えた方が明らかに安いとならなければ
乗り換えたくありません。
高く付くかどうかの判断はどうすればいいのでしょうか？
通勤につこてて55000キロ行きました。
半年事にオイル交換してます。
2002年12月20日から乗ってるのでまる10年経ちました。
先日2年点検したら少しオイル漏れが有るとの事で
オーバーホールの話が出て来ました。
(6万円位との事)
初めての事なので調べた所、オーバーホールするくらいなら
乗り換えるのが普通みたいに言われてますね。
そう言うものなのでしょうか？
愛着有るので乗り換えた方が明らかに安いとならなければ
乗り換えたくありません。
高く付くかどうかの判断はどうすればいいのでしょうか？
中古の08でいいんじゃない？
余所のバイク屋でオーバーホールの見積もりを出して貰えばいい
愛着があるのなら
OHしてでも大切に乗られてはいかがかなぁと思う
06良いなぁ
OHしてでも大切に乗られてはいかがかなぁと思う
06良いなぁ
6万でOHしても他にも色々ガタくるだろうからそこら辺も考慮しときなよ
愛着があるならオーバホール
ただ貧乏と間違えられないようにピカピカにしる
俺も新型がっかりしたから08エンジンオーバホール出してる
ちなみに15万ですむぽ
ただ貧乏と間違えられないようにピカピカにしる
俺も新型がっかりしたから08エンジンオーバホール出してる
ちなみに15万ですむぽ
685 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 00:10:39.34 ID:QbGyOalm
アニソンを アニソンとわかる人はアニオタ
普通の音楽が とかみんな言うけど 今のＣＤランキングは
アイドルとアニソンでほとんどを占めてるから若者は嫌でも入ってくるんじゃないかな
ＺＡＲＤなんか 普通部類だけど スラダンＤＢコナンだから
ちなみに 三味線の上妻さんの新アルバムには ＦＦの曲が入ってますオススメ！
普通の音楽が とかみんな言うけど 今のＣＤランキングは
アイドルとアニソンでほとんどを占めてるから若者は嫌でも入ってくるんじゃないかな
ＺＡＲＤなんか 普通部類だけど スラダンＤＢコナンだから
ちなみに 三味線の上妻さんの新アルバムには ＦＦの曲が入ってますオススメ！
どこの誤爆だよ('A`;)
きっとオーディオパッケージで聴くんだよ…
ZARDって50代？
スマホいじりながら運転するバカスク多いな
>>691
さすがに自殺行為だろｗ
チャリでスマホ弄りながら走ってるアホはたくさん見るけど
運転しながらスマホいじってるバカスクはさすがに見ないわ
信号待ちでスマホいじってるのならよく見るけど、そういう意味？
さすがに自殺行為だろｗ
チャリでスマホ弄りながら走ってるアホはたくさん見るけど
運転しながらスマホいじってるバカスクはさすがに見ないわ
信号待ちでスマホいじってるのならよく見るけど、そういう意味？
片手だし電話しながらもみるよ。左手ポケットや足くんだりも多い
さすがにハザードつけて路肩で操作するわｗ
スマホ使いながら運転してる車はさすがに避けるな、馬鹿だろあいつら。
スマホ使いながら運転してる車はさすがに避けるな、馬鹿だろあいつら。
住んでる地域が悪いんだろう
696 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 01:18:54.75 ID:o7nrUHXz
長距離乗ると良さを実感するね。
車と同じで目的地に着くまでの移動手段だしね、過程を楽しみたいならMTだね
ナップスでローダウンしようとしたら「危ないのでやめた方がいいですよ。」
って言われて止められたんだが、そんなに良くないの？
短足なので足付き良くしたいのに。
って言われて止められたんだが、そんなに良くないの？
短足なので足付き良くしたいのに。
極端じゃなければ足つき良くするためのローダウンは有りでしょ。
コーナリング時にセンスタ擦る頻度上がるから極端に倒しこむときは注意だけど。
両足ベッタリの安心感はでかい。
コーナリング時にセンスタ擦る頻度上がるから極端に倒しこむときは注意だけど。
両足ベッタリの安心感はでかい。
シート換えればいいだけ
>>700
そんなのあるの！？
そんなのあるの！？
フォルツァ ローダウン シートでヤフったら出てきた。
http://i.imgur.com/vpS7t60.jpg
ケツ側が凹むのね。
前側に座る自分としては相当乗り心地悪くなりそう。
ガマンするかな？
http://i.imgur.com/vpS7t60.jpg
ケツ側が凹むのね。
前側に座る自分としては相当乗り心地悪くなりそう。
ガマンするかな？
ローダウンが危ないって初めて訊いたな
スクーターや市販車でローダウンしていいことあるかな？
普通にローダウンしろよ
5cmぐらい下げてもセンスタなんか擦らないから騙されんな
足が5cm長くなったと思えばいい
乗り心地も5cm位ならたいして変わんない
Uターンの時もセンスタ擦らない
でもケツだけ下げるのはアホ
5cmぐらい下げてもセンスタなんか擦らないから騙されんな
足が5cm長くなったと思えばいい
乗り心地も5cm位ならたいして変わんない
Uターンの時もセンスタ擦らない
でもケツだけ下げるのはアホ
MF10に装着できるラバーチェンとかないの？
逆に上げるのはないの？
容積広くしたい
容積広くしたい
>>708
自由長の長いの流用して付けるだけ
当然だけどエンジンマウントの可動範囲を超えるようなのは付かない
上はあんまり問題出ないけど下の固定幅があうかどうかの問題だけ
車高上げるとタイヤの小ささが目立ってガッカリには注意
自由長の長いの流用して付けるだけ
当然だけどエンジンマウントの可動範囲を超えるようなのは付かない
上はあんまり問題出ないけど下の固定幅があうかどうかの問題だけ
車高上げるとタイヤの小ささが目立ってガッカリには注意
車高の低さは偏差値の低さ
711 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:06:37.46 ID:b3At3N2r
>>706 うそつけ、ノーマルでもセンスタ擦りやすいのに5センチも落としたら
擦りまくるだろ
擦りまくるだろ
>>711
体重やサスの調整、ヘタリ具合で一括りで言えないかと
体重やサスの調整、ヘタリ具合で一括りで言えないかと
本人は必死でバンクさせてる“つもり”ってよくある話www
175cm/57kgで08前期ローダウン無しのオーリンズサスだがセンスタガリガリだぜ？
カウルもたまに削る
カウルもたまに削る
もうジェンマでいいんじゃね？
公道でそれはありえんだろwww
極端すぎるリーンアウトとかやってんじゃないの？
スカブじゃあるまいし
極端すぎるリーンアウトとかやってんじゃないの？
スカブじゃあるまいし
ＣＢ１３００見て 峠走るときってもしかして
フォルよりＭＴのほうが楽なのではないかと思った
状況判断で Ｄ Ａ Ｍ を使い分けるぐらいならギアチェンしてるほうが・・
フォルよりＭＴのほうが楽なのではないかと思った
状況判断で Ｄ Ａ Ｍ を使い分けるぐらいならギアチェンしてるほうが・・
Mモードは急な下り坂でクソ渋滞してたりすると
遊びでエンブレに使うかな
遊びでエンブレに使うかな
超下手くそな俺(58kg)でもMF10で時々擦るから
上手い人なら結構こするかもしれんね。
新車購入で1年目から擦れてたぞ。
別に峠で攻めてるわけでもないし
平地の公道のカーブで何も考えずに突入した時に擦ることが多かったｗ
上手い人なら結構こするかもしれんね。
新車購入で1年目から擦れてたぞ。
別に峠で攻めてるわけでもないし
平地の公道のカーブで何も考えずに突入した時に擦ることが多かったｗ
下手だから擦るんじゃないの？
そもそも一回擦らないとどこまで傾けていいのか判断できんじゃろ
Ｕターンと峠のコーナーじゃ速度域まるで違うだろ
バンク角も当然違うのに擦る擦らない言ってもねぇ
Ｕターンで擦る人は速度出しすぎ倒しすぎ危険だからも少し速度落とすことだ
ローダウンは乗った事無いけどしっかり荷重掛けてコーナー走れば
自分なら５ｃｍくらいなら余裕あるかも
少し気は使うだろうけど
バンク角も当然違うのに擦る擦らない言ってもねぇ
Ｕターンで擦る人は速度出しすぎ倒しすぎ危険だからも少し速度落とすことだ
ローダウンは乗った事無いけどしっかり荷重掛けてコーナー走れば
自分なら５ｃｍくらいなら余裕あるかも
少し気は使うだろうけど
あんこ抜けば１６０あれば結構余裕ですよ
擦るのとコケルのとは違うんだぞ。
俺は立ちごけ専門だよ
俺は立ちごけ専門だよ
俺もこのアホスクほしい
０６フォル君の手っ取り早いトルクアップと最高速アップの方法教えろください
SP忠雄マフラー・キタコハイスピードプーリー・社外エアクリ・ボアアップで３０馬力くらい行くか？
でも吸排気系変えてセッティング出すのめんどくせえ
SP忠雄マフラー・キタコハイスピードプーリー・社外エアクリ・ボアアップで３０馬力くらい行くか？
でも吸排気系変えてセッティング出すのめんどくせえ
>>731
素直にシルバーウィングとかに乗り換えろよｗ
素直にシルバーウィングとかに乗り換えろよｗ
今更ながらなのだが、擦りまくる場合はイニシャル強くすればいいのか！
なんか知らんが10の右のカウルが割れてた
BOXとシートオープンのボタンの真横
割れた事ある人いる？
BOXとシートオープンのボタンの真横
割れた事ある人いる？
コスパ高いカスタムおせーて？
ハイプリ辺りかね？
加速多少落ちてもいいから
耐久性落ちず５～７速走行時の燃費もっとあげたい。
ハイプリ辺りかね？
加速多少落ちてもいいから
耐久性落ちず５～７速走行時の燃費もっとあげたい。
08海苔の人燃費どれくらい？
AモードオンリーとDモードオンリーで走ってみたけど
街乗りでだいたい200kmくらいででEに近づくのでそこで給油してる。
10はもっと燃費いいんでしょ？
うらやましいわー
AモードオンリーとDモードオンリーで走ってみたけど
街乗りでだいたい200kmくらいででEに近づくのでそこで給油してる。
10はもっと燃費いいんでしょ？
うらやましいわー
forzaで不満はないがたまにネイキッドのバイクに乗りたいとおもふ。
スクーターってバイクの情熱が無くなった人が乗ってるイメージ
自分もそうだけど
自分もそうだけど
最近は28～30km/Lくらいで落ち着いてるかな
俺は免許を取って初めての愛車がforza。
バイクと違って多少の荷物も積めて便利だったし。
バイクと違って多少の荷物も積めて便利だったし。
06で通勤24km/l
お呼びで無いですねサーセンw
お呼びで無いですねサーセンw
08後期でリッター21km/lなんだけど・・・。
なんだか異様に燃費が悪いような気がする
みんなと比べてだけどね。
なんだか異様に燃費が悪いような気がする
みんなと比べてだけどね。
駆動系はマロッシでいいと思う
ただしXに限るけど
Zは知らん。
ただしXに限るけど
Zは知らん。
フェイズのマフラーをMF１０フォルツァにつけた変態はいないかね？
排気管内径太いし下手な社外製より効果あるんじゃないかと気になってるんだが
排気管内径太いし下手な社外製より効果あるんじゃないかと気になってるんだが
俺も86kgのピザ
街乗りで22km/L、地方にツーリングで30km/L超える位
08後期のAモード、役3万km公認マフラーのみ交換
街乗りで22km/L、地方にツーリングで30km/L超える位
08後期のAモード、役3万km公認マフラーのみ交換
レッドバロンのふざけた対応で祭りです
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝにﾌﾟﾚﾐｱﾊﾞｲｸを預けたら事故を起こして廃車に→事故を隠蔽して嘘の説明「弁護士呼べば？ｗ」★4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1361205070/
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝにﾌﾟﾚﾐｱﾊﾞｲｸを預けたら事故を起こして廃車に→事故を隠蔽して嘘の説明「弁護士呼べば？ｗ」★4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1361205070/
趣味専用バイクならネイキッド乗るけど
通勤とか軽い買い物とか あと中途半端な渋滞が度々あってすり抜けれない道
が地元にあるとＭＴが苦行になる
通勤とか軽い買い物とか あと中途半端な渋滞が度々あってすり抜けれない道
が地元にあるとＭＴが苦行になる
>>749
マフラー替えて性能アップした？
マフラー替えて性能アップした？
>>752
上も下も中間もパワーアップってのはないよ
下は痩せるけど4000からモリモリとか
下で乗りやすいけど上がもっさりとか。
同じマフラーでもバッフルのセッティングで特性はずいぶん変わるよ
俺は下の30キロ位は捨てて1番使う60から100迄の加速重視
ただ安物は総じてウンコ
バッフル付かないマフラーは特性弄れないからオススメしない
上も下も中間もパワーアップってのはないよ
下は痩せるけど4000からモリモリとか
下で乗りやすいけど上がもっさりとか。
同じマフラーでもバッフルのセッティングで特性はずいぶん変わるよ
俺は下の30キロ位は捨てて1番使う60から100迄の加速重視
ただ安物は総じてウンコ
バッフル付かないマフラーは特性弄れないからオススメしない
０～３０捨てるなんて街乗りドンガメじゃん
>>754
そうでもないから捨てた訳で。
そうでもないから捨てた訳で。
純正に勝るマフラーはなしか
まぁ純正以外では無限モリワキヨシムラ忠男ぐらいしかマシなのないし
屋根・ボックス付き体重65kgのMF-10で
メットイン内に荷物満載だが
今の時期で
街乗り22～26
国道流れいい時・ツーリング30超え
主にAモード使ってます
メットイン内に荷物満載だが
今の時期で
街乗り22～26
国道流れいい時・ツーリング30超え
主にAモード使ってます
はぁ
MF10 田舎道なら35kmを下回ったことがない。
最高は満タン法で41km。
街乗りでも28kmを下回ったことがない。
当方ウエイト68kg。
最高は満タン法で41km。
街乗りでも28kmを下回ったことがない。
当方ウエイト68kg。
バッフルとれるマフラーはまともなメーカーではないのか
思考停止して老舗並べればいいってもんじゃないがね
作りは綺麗だけど性能も音もサッパリのが上の紛れてるし
作りは綺麗だけど性能も音もサッパリのが上の紛れてるし
バッフル外せるマフラーなんか性能も音もサッパリなのしかないけどな
音が純正並みに静かで性能upならいいけど、ブリブリうるさいんだよね。
住宅街はMTみたいにギアあげて静かに走れないし
住宅街はMTみたいにギアあげて静かに走れないし
06だがナップスで「マックは音も性能も申し分無しです。」
って言われてそのままつけたが。
性能は分からんが音は問題無し。
見た目もオールチタンで問題無し。
って言われてそのままつけたが。
性能は分からんが音は問題無し。
見た目もオールチタンで問題無し。
音は静かなままでいいし、性能も期待してない
ただ見た目を変えたくてマフラー代えるってるのは少数派なのかな
ただ見た目を変えたくてマフラー代えるってるのは少数派なのかな
その気持ち良くわかるぞｗ
かちあげマフラーは、うーん・・・て感じ
フェイズの純正マフラーつけた人とかいないの？
>>769が人柱になるべし
MF10で無限マフラーを付けている。
スタイルが気に入っている。
音量も静か。
特に暖気の際の音は、純正音量に近く、近所に迷惑かからない音量。
暖気時に少し吹かしても純正音量・音質に近い。
ただ、何キロか走り、マフラーが温まりだしたら、
音量も上がる。信号待ちしている時(アイドリング時)に吹かすと音質も音量も暖気の時とは違う(それでもモリワキ・サイレントより、ずっと静か)
触媒の関係なんだろうか？
暖気の時に音量小さいのは有難い。
スタイルが気に入っている。
音量も静か。
特に暖気の際の音は、純正音量に近く、近所に迷惑かからない音量。
暖気時に少し吹かしても純正音量・音質に近い。
ただ、何キロか走り、マフラーが温まりだしたら、
音量も上がる。信号待ちしている時(アイドリング時)に吹かすと音質も音量も暖気の時とは違う(それでもモリワキ・サイレントより、ずっと静か)
触媒の関係なんだろうか？
暖気の時に音量小さいのは有難い。
無限って基本的に静かだよな
純正よりちょい音大きいぐらい
見た目もなかなかいいんだけど価格だけがネック
純正よりちょい音大きいぐらい
見た目もなかなかいいんだけど価格だけがネック
MF10で常にDモードの乞食ですが、
S、A、S7モードの違いが分からないので教えてほしい。
S、A、S7モードの違いが分からないので教えてほしい。
ミニバンでマフラー替えてるみたいなもんか、うるさくなるだけだな
非公認ＤＱＮ仕様のサイレンサーならその認識でも間違いではないかな
>>776
ミニバンにタービンつけて公認とってる俺にあやまれ
ミニバンにタービンつけて公認とってる俺にあやまれ
原付にCDI？みたいなのつけて７０キロでる～てのと似たようなもんか
MF06用のベルトがMF08Xにもつくって言われて注文したんだけど
バイク屋曰くつかねーじゃん。おっかしーな、ブレーキディスクはMF06用でもつくのになーと
1回使ってるし中古価格でベルト引き取るから注文しなおしていい？とか言われた
どうしてくれようかこのバイク屋･･･
バイク屋曰くつかねーじゃん。おっかしーな、ブレーキディスクはMF06用でもつくのになーと
1回使ってるし中古価格でベルト引き取るから注文しなおしていい？とか言われた
どうしてくれようかこのバイク屋･･･
晒せ
俺へのレスじゃなかったorz
すまぬ…
すまぬ…
新型フォルツァがグローバルモデルで５０万売り出し
って聞いたのですが本当ですか？？
って聞いたのですが本当ですか？？
定価で50万切らないとみむきもされないだろ、スクーターブーム終わってるし今は250SSブームか
新型は５０万切るぞ
ドリーム店員の話だから多分本当
あとVマチックだけどセッティングが変わってフォルツァSマチックより加速がいいらしい
ドリーム店員の話だから多分本当
あとVマチックだけどセッティングが変わってフォルツァSマチックより加速がいいらしい
50万切るって定価で？？
乗り出し50万いけちゃうの？
乗り出し50万いけちゃうの？
あんなけ装備削りまくってるから乗り出し50切らないと話にならんでしょw
結局２５０ccになってでるのかな？
スマートキーもSマチックもなくなってんだっけ？
スマートキーもSマチックもなくなってんだっけ？
791 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:39:41.29 ID:A1DHO6aq
それを求めてるのが結構いたんだよな
ポケット入れるだけのキー、無駄なスピーカー、使う頻度少なすぎのハンド等が250には必要ないんだよ。
ポケット入れるだけのキー、無駄なスピーカー、使う頻度少なすぎのハンド等が250には必要ないんだよ。
ビクスクは、通勤買い物のあしとしか思ってないから、でかいトランクがあればそれでいいよ。
スマートキーだけ付けてくれんかね？
あと、風防ほしいよ。
ノーマル主義で荷物厨のおっさん達はなんでこのスレ張り付いてんの？
他じゃあ構ってくれないからさ
察してやれよ
察してやれよ
なるほどな
フルエアロ、シフトマチック、アルミ、サイバーナビ、ターボのワゴンRよりどノーマルのアルファードのがいいな
250のスクーターであれこれ装備求めてる奴ってなんかセコい、和尚スクーターに戻っただけなのに
250のスクーターであれこれ装備求めてる奴ってなんかセコい、和尚スクーターに戻っただけなのに
↑ こういうバカ、２ちゃんに多いよな
車を例えに出すバカはほっとけよ
06から08に乗り換えてから前から来る風すごい増えた
ロンスク付けてるから上半身は楽になった感じだけど、足が寒い！
自作でサイドカウル作ろうかな
ロンスク付けてるから上半身は楽になった感じだけど、足が寒い！
自作でサイドカウル作ろうかな
ドノーマル厨は書き込むんじゃねーよ糞が
ここはDQNのたまりばですね。
ノーマルなんぞタクシーと変わりない
アホスク以外は書き込み禁止
実用性のないカスタムしかすんなよ
実用性のないカスタムしかすんなよ
>>806
車を例えに出すバカ
車を例えに出すバカ
ここは怖いインターネッツですね
774さんの回答じゃよく分かりませんでした。
誰か、S、A、S7モードの違いを比喩せずもっと分かりやすく教えてください。
誰か、S、A、S7モードの違いを比喩せずもっと分かりやすく教えてください。
そんな説明できるくらいなら、こんなの乗ってねぇよ
>>806
商売できるじゃんやったね！！
商売できるじゃんやったね！！
D=イクのが勿体無い時
A=気持ち良さに緩急付けたい時
S=早くイキたい時
S7=マンネリな時
A=気持ち良さに緩急付けたい時
S=早くイキたい時
S7=マンネリな時
イクーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ふぅ。。。
ふぅ。。。
>>795
ハンドってハンドブレーキ(=サイドブレーキ)と言いたかったんじゃまいか？
ハンドってハンドブレーキ(=サイドブレーキ)と言いたかったんじゃまいか？
ノーマルミラーやっぱあかんな。
はじめてだけど車のミラーにコツンしてしまいました。
謝って事なきを得たけど
毎回すり抜けしててコツンコツンしまくってたらたまったもんじゃないから
社外品にミラー変えるかー
はじめてだけど車のミラーにコツンしてしまいました。
謝って事なきを得たけど
毎回すり抜けしててコツンコツンしまくってたらたまったもんじゃないから
社外品にミラー変えるかー
適合品ならナポレオンのゾイスおぬぬめ
すり抜け中毒だけど当てた事ない
でもハンドル次第だな
すり抜け中毒だけど当てた事ない
でもハンドル次第だな
そういえば、６、７年前に有ったフォルで遊ぼうとかいうサイト無くなったのか？
820 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 01:10:54.09 ID:L1wl5DQl
10海苔が潰した
ミラーよりも怖いのはお尻だな
だからすり抜けはやるにはやるけど 原付ほどではない
だからすり抜けはやるにはやるけど 原付ほどではない
車検ないんだしファッション性優先だろ、最悪見えなくてもいいしな
この時期寒くて尿意凄い。
空っぽにしたハズが40分かけて病院行ってすぐトイレ。
帰ってまたすぐトイレ。
行く前に水分取り過ぎたわけでも無いのに…
なんか防止策無いですか？
空っぽにしたハズが40分かけて病院行ってすぐトイレ。
帰ってまたすぐトイレ。
行く前に水分取り過ぎたわけでも無いのに…
なんか防止策無いですか？
つアテント
つハルンケア
っ車
つペットボトル
つストッパ
センタースタンド立てる
↓
トランク開ける
↓
トランクにまたがる
↓
ふぅ、スッキリ
↓
トランク開ける
↓
トランクにまたがる
↓
ふぅ、スッキリ
ミラーが当たるか当たらないかレベルのタイトなすり抜けは危ないな
ブレーキフルード漏れのついでに夢店で次期フォルツァの発売いつ頃か聞いたら250のスクーターの発売予定あるけどフォルツァとは別のバイクって言われたw
>>833
きっと併売だからかな
きっと併売だからかな
在庫終わるまで併売的な売り方すんのかや
なんだなぁ
なんだなぁ
ナポレオンとかのミラーって平面鏡っぽいね、あれじゃ視界狭くないのかな
白バイが怖いので真後ろの死角が気になって仕方ない
純正ミラーに凸面鏡くっつけて自作してるけど画像が小さくって凝視しないと見えてない
あと８か月でゴールドなんで、今日バイク用レー探も買ってきた、転ばぬ先の杖
白バイが怖いので真後ろの死角が気になって仕方ない
純正ミラーに凸面鏡くっつけて自作してるけど画像が小さくって凝視しないと見えてない
あと８か月でゴールドなんで、今日バイク用レー探も買ってきた、転ばぬ先の杖
普通に走ってりゃ捕まらないのに何ビビッてんの？
自ら捕まるような行為に、転ばぬ先の杖は使い方間違ってるから…
自ら捕まるような行為に、転ばぬ先の杖は使い方間違ってるから…
フォル買いに見に行ったら新型ninja250の見積もりもらってた
839 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:25:08.59 ID:1Oo6Y+rQ
MF08前期なんだけど、発進の時の振動イライラする
>>838
何しにきやがった！！変態カワサキ乗りめ
何しにきやがった！！変態カワサキ乗りめ
>>838
発売前に完売なんだけど、釣り乙
発売前に完売なんだけど、釣り乙
フォルツァから原二種にグレードダウンするなら、みんなは何乗る？
自分はKSR110かな～と思ってるけど。
自分はKSR110かな～と思ってるけど。
>>842
PCXかな
PCXかな
アドレスからFORZAに乗り替えて一週間なんだけど
近所の狭い道で向こうから車がきたんでいつものように
端に寄せて停まり左足でバイクを支えてたらやっちまった。
アドレスと同じ要領でギリギリ端に寄ってアスファルトが
ない草の部分に足をついてたんでFORZAの重みでズリッと
足を滑らせて斜面をバイクもろとも落ちちゃった。
幸い下は畑だから助かったけど怖かった。
近所の狭い道で向こうから車がきたんでいつものように
端に寄せて停まり左足でバイクを支えてたらやっちまった。
アドレスと同じ要領でギリギリ端に寄ってアスファルトが
ない草の部分に足をついてたんでFORZAの重みでズリッと
足を滑らせて斜面をバイクもろとも落ちちゃった。
幸い下は畑だから助かったけど怖かった。
845 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:17:55.94 ID:Sp4YPEB1
>>844
原付と同じように乗ってたらいつか死ぬぞｗ
原付と同じように乗ってたらいつか死ぬぞｗ
完売て限定生産じゃないんだから
PCXも最初はなかなか手に入らなかったけどアレと似た感じかも
フォル買いに行ったけど、20代をこんなスクーターで過ごしていいのかと考えてた。
PCXも最初はなかなか手に入らなかったけどアレと似た感じかも
フォル買いに行ったけど、20代をこんなスクーターで過ごしていいのかと考えてた。
20代ならスクーターよりスーパーバイクでウフフアハハするのオススメする
子供ができてからじゃ乗れない
子供ができてからじゃ乗れない
現行と新型を併売するのって新型が売れなかった時のための保険みたいなもんだろ。
少なくとも俺は廉価版なんていらないし。
少なくとも俺は廉価版なんていらないし。
俺は彼女とのタンデムを考えて楽そうなスクーター選んだけどな
タンデムバー付けると安定するし
タンデムバー付けると安定するし
彼女とは車がほとんどかな、万が一のこと考えると危ない。
車もバイクも新型出ると旧型乗りさんはケチをつけるけど、レア物じゃない限り結局年式なんですよね。装備品落として廉価版とみるか、余計な装備品落として正常化したと思うかそれぞれですよ。
車もバイクも新型出ると旧型乗りさんはケチをつけるけど、レア物じゃない限り結局年式なんですよね。装備品落として廉価版とみるか、余計な装備品落として正常化したと思うかそれぞれですよ。
少なくともパーキングブレーキは余計な装備ではないよね。
それを削除してしまっ時点でNF06以下になってしまったフォルツァsi乙。
今度の新型はPCX250と考えれば想像しやすいと思う。
それを削除してしまっ時点でNF06以下になってしまったフォルツァsi乙。
今度の新型はPCX250と考えれば想像しやすいと思う。
せやな
ただのオートマバイクでスマートキーなしとか他いくわ
ただのオートマバイクでスマートキーなしとか他いくわ
併売ってことはFAZEも生き残るのか
いつまで国内ラインを稼働するのかね
いつまで国内ラインを稼働するのかね
パーキングは別にイラネーけどな
とりあえず収納スペースの見直しとスマートキーだけ付けてくれ
とりあえず収納スペースの見直しとスマートキーだけ付けてくれ
ヨモギダくんフォル乗ってたんだ～06て相当古いの？
>>857
そんな不具合あるの？壊れやすいMTモードも壊れるって聞くしなぁ
そんな不具合あるの？壊れやすいMTモードも壊れるって聞くしなぁ
>>857
パーキングブレーキが解除できなくなった経緯をkwsk
パーキングブレーキが解除できなくなるトラブル自体は、フォルツァに限らず四輪でも起こることなのだが。
ワイヤーの腐食で固着とか、今の時期だとワイヤーが凍結しちまうとか。
パーキングブレーキが解除できなくなった経緯をkwsk
パーキングブレーキが解除できなくなるトラブル自体は、フォルツァに限らず四輪でも起こることなのだが。
ワイヤーの腐食で固着とか、今の時期だとワイヤーが凍結しちまうとか。
坂道でブレーキ握るのめんどくさいってだけならいらないかな
>>862
06だけど、自宅で停めててその度にパーキングブレーキもかけてた。
で、ある時解除しようとしてもなかなか解除出来ない。
通勤直前だったので焦ってたが、昔信号待ちでパーキングブレーキかけて
解除忘れたまま2キロくらい走った事思い出して、
そのままでも強引に走ろうとエンジンかけてアクセル回したらカコンって解除出来た。
季節とか忘れたけどこの事かな？
それ以来パーキングブレーキはかけない事にした。
06だけど、自宅で停めててその度にパーキングブレーキもかけてた。
で、ある時解除しようとしてもなかなか解除出来ない。
通勤直前だったので焦ってたが、昔信号待ちでパーキングブレーキかけて
解除忘れたまま2キロくらい走った事思い出して、
そのままでも強引に走ろうとエンジンかけてアクセル回したらカコンって解除出来た。
季節とか忘れたけどこの事かな？
それ以来パーキングブレーキはかけない事にした。
新車で購入して半年もたってない時に坂道の交差点で使用したんだよ。
信号変わる前に解除しようとしたけど、できなくてどんどん固着していくもんだからさ焦ったよ。
結局解除はできたけど、それ以降はほとんど使用してない。
欠陥商品だし、リコールもんだよ。
バイク屋に持っていって試してもらったら解除できなくてフロントばらすとか言い出したｗ
これ以上引けないとこまで引いても解除できないｗ
08前期でもういいんだけどね。
マジェスティのパーキングはいいよな。
信号変わる前に解除しようとしたけど、できなくてどんどん固着していくもんだからさ焦ったよ。
結局解除はできたけど、それ以降はほとんど使用してない。
欠陥商品だし、リコールもんだよ。
バイク屋に持っていって試してもらったら解除できなくてフロントばらすとか言い出したｗ
これ以上引けないとこまで引いても解除できないｗ
08前期でもういいんだけどね。
マジェスティのパーキングはいいよな。
NSS300フォルをそのまま出せないの？
あ、３００ｃｃになると車検があるのか、でも実質２７９ｃｃだもんな
どうなんだろ
あ、３００ｃｃになると車検があるのか、でも実質２７９ｃｃだもんな
どうなんだろ
870 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:47:28.00 ID:EA0PBDgm
とにかくCRCを吹きまくれと誰かが言っていた
CRCは機械にとってのオロナインみたいなもんだと
確かにうちの婆ちゃんは擦り傷、切り傷、火傷、発疹、火傷にまでオロナインだったからな
おばあちゃんにとってオロナインは万能薬だったんだろう
CRCは機械にとってのオロナインみたいなもんだと
確かにうちの婆ちゃんは擦り傷、切り傷、火傷、発疹、火傷にまでオロナインだったからな
おばあちゃんにとってオロナインは万能薬だったんだろう
871 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 01:11:01.22 ID:6jFH85iI
機械にとってのオロナイン…
すげぇ誤解だ
すげぇ誤解だ
>>865
それは酷い…
それは酷い…
Pブレーキはあってもいいけど無くても困らんくらいかね
ついてなかったフォーサイトも全然困らなかったしね
たまに入れたの忘れて走らなくて焦るｗ
ついてなかったフォーサイトも全然困らなかったしね
たまに入れたの忘れて走らなくて焦るｗ
信号待ちでいちいちサイド引く奴ってたまにいるけど、面倒臭いしブレーキ握っとけよと。
リッターでもサイドだけで駐めてるんだから250スクには過剰装備だな。
リッターでもサイドだけで駐めてるんだから250スクには過剰装備だな。
なんかこのスレ見てるとHONDAに対する信頼性が薄れていく。
マジェスティーの方が良かったのかな？
楽器屋に負けたのかよ…
マジェスティーの方が良かったのかな？
楽器屋に負けたのかよ…
Pブレーキって結局坂道駐車でしか使い道ないな。
信頼性・・か
MF10の初期乗りなオレはHondaへの信頼性は消え去ったな
今の最終型は安定しただろうけどね
スクーターなのに交差点右折待ちとかでエンストしたんだぜ
ガソリンの上蓋が開かなくなったし
リアショックも新品交換になったし
ラジエータ液漏ったし
半年間は不具合洗い出し人柱号だったよ
MF10の初期乗りなオレはHondaへの信頼性は消え去ったな
今の最終型は安定しただろうけどね
スクーターなのに交差点右折待ちとかでエンストしたんだぜ
ガソリンの上蓋が開かなくなったし
リアショックも新品交換になったし
ラジエータ液漏ったし
半年間は不具合洗い出し人柱号だったよ
バイクはホンダだけど四輪ではホンダはありえないけどね
>>842
リードかベンリィ
リードかベンリィ
>>879
08とステップワゴン乗ってる俺にあやまれ！
08とステップワゴン乗ってる俺にあやまれ！
不良がありつつも
MF10とCBR600とFITハイブリッド乗りなオレにあやまれ
確かにHondaの内装は安さが判りやすい作りだもんな
もう少し誤魔化してよとは思う
MF10とCBR600とFITハイブリッド乗りなオレにあやまれ
確かにHondaの内装は安さが判りやすい作りだもんな
もう少し誤魔化してよとは思う
ヨモギダ君そういえばフォルツァ乗ってたなw
過去VTR見て思いだしたわ
過去VTR見て思いだしたわ
885 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 11:12:18.97 ID:KjZzVfWs
マジェて400あるっけ？はなから相手にされてないんじゃない？
四輪ホンダ車は韓国車に見える。
四輪ホンダ車は韓国車に見える。
ホンダに足りないのは高級感
ホンダの壊れない神話は崩れつつあるのは間違いないよな。
それは分かっているが、他のメーカーよりはマシという、
勝手な思い込みある。
ヤマハはＪＥＴでカワサキ・シードゥより圧倒的に壊れかたったから、多少は抵抗ないんだけと、
スズキ・カワサキはちょっと受け付けない自分がいる
それは分かっているが、他のメーカーよりはマシという、
勝手な思い込みある。
ヤマハはＪＥＴでカワサキ・シードゥより圧倒的に壊れかたったから、多少は抵抗ないんだけと、
スズキ・カワサキはちょっと受け付けない自分がいる
カワサキ乗りの友人は
シリンダーヘッドのオイル滲みは
オイルが入ってる証拠だ！と言い放ったから
いいんでしょ
シリンダーヘッドのオイル滲みは
オイルが入ってる証拠だ！と言い放ったから
いいんでしょ
バイクも車も消耗品の塊なのに
｢アレが壊れた、これが壊れた～どうなってるんだ!!!｣
って来るド素人の対応に疲れた。
｢アレが壊れた、これが壊れた～どうなってるんだ!!!｣
って来るド素人の対応に疲れた。
サービス業なんてみんなそんなもんだろ
キチガイの相手したくないなら黙々と作業できる仕事しなよ
キチガイの相手したくないなら黙々と作業できる仕事しなよ
不具合言い出したらハーレー乗れないっすよ
FAZEの更新版か…
896 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 19:51:15.69 ID:x47vv22J
どっちもフォルツァZ年式不明としか書いてないんですが
http://uproda.2ch-library.com/6388515Eb/lib638851.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638853L1Q/lib638853.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638852grJ/lib638852.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638854cku/lib638854.jpg
黒が前期
黄が後期と判断していいでしょうか？
http://uproda.2ch-library.com/6388515Eb/lib638851.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638853L1Q/lib638853.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638852grJ/lib638852.jpg
http://uproda.2ch-library.com/638854cku/lib638854.jpg
黒が前期
黄が後期と判断していいでしょうか？
そうですねー。
黒が前期
黄色が後期
黒が前期
黄色が後期
898 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 20:03:41.25 ID:x47vv22J
やっぱり後期の方がいいですか？
通勤で一部自動車専用道路を走ることになるかもしれないです
通勤で一部自動車専用道路を走ることになるかもしれないです
リアテールでわかるね黄色のが後期だね
現物見て買いたいねぃ
現物見て買いたいねぃ
世の中そんなに甘くないかw
903 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 00:53:09.28 ID:7uTGi3Xr
弄りたガールの私には
ZよりもXの方がいいです？
ZよりもXの方がいいです？
904 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 00:58:56.14 ID:8i9LlSIj
>>900黒が08前期 黄色が08後期(Sパケでは無い)
乗ってる俺が言うから間違いないよ
乗ってる俺が言うから間違いないよ
>>903
キャブモンキー
キャブモンキー
08後期のエンブレムがゴールドの奴に乗ってるんだけど
これってなんていうパッケージだっけ？
これってなんていうパッケージだっけ？
ＶＴＲのＶＴＲ見てＶＴＲ乗りたいと思った。
>>906
エンブレムだけゴールドならカウルだけ交換されたか色塗った可能性あり
エンブレムだけゴールドならカウルだけ交換されたか色塗った可能性あり
>>907
それ、おもしろいとでも思ったの？
それ、おもしろいとでも思ったの？
>>895
こんなスクーターに大した伝統ねーよ、フィットみたいなもんだ
こんなスクーターに大した伝統ねーよ、フィットみたいなもんだ
リアサスが黄色でメーターパネルがカーボンで調べてみたら
Sパッケージってやつみたい。
しかしホイールがゴールドじゃない・・・。
まぁそれくらいはいいけどｗ
Sパッケージってやつみたい。
しかしホイールがゴールドじゃない・・・。
まぁそれくらいはいいけどｗ
いわゆる特別仕様(フォルツァについてはSパッケージ)って、内容に依ってはビミョー。
性能面でアドバンテージがある仕様だったら、褪せない付加価値が付くだろうけれど…。(例えばランEVとか。四輪の例でスマン。)
「限定色」は気に入ったカラーリングならそりゃ嬉しいが、この事は購入する時に思案する事。
性能面でアドバンテージがある仕様だったら、褪せない付加価値が付くだろうけれど…。(例えばランEVとか。四輪の例でスマン。)
「限定色」は気に入ったカラーリングならそりゃ嬉しいが、この事は購入する時に思案する事。
つかフレーム番号見たら一発だろ
14～ならSパケだから
14～ならSパケだから
>>912
特別仕様ってのは屋根付きのことを言う。他は糞。
特別仕様ってのは屋根付きのことを言う。他は糞。
915 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 23:05:40.94 ID:8i9LlSIj
また屋根の人が来た。
フォル乗りはアホばっかだな、銀翼とは層が違う
>>917
そうだね
そうだね
>>917
わざわざ過疎スレから覗きに来なくていいよ
わざわざ過疎スレから覗きに来なくていいよ
名前変えればいいのにな、バカスクと縁を切ってほしい
ナンバープレートの番号を８９３にしたいんだが
どうすればいい？
どうすればいい？
ググれカス
924 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 23:44:54.09 ID:TfsqYxYS
MF08海苔なんだが、スマートキーのリモコンを一つ失くしてしまった。
ヤフオクでMF10のスマートキーリモコンが売っているのだが、
MF08でもホンダ正規店で登録したら使えたりするのかな。
誰かおしえろください。
ヤフオクでMF10のスマートキーリモコンが売っているのだが、
MF08でもホンダ正規店で登録したら使えたりするのかな。
誰かおしえろください。
それキー落としたとかなら最悪盗まれるぞ
つかキーだけ買って登録とか無理じゃね？
つかキーだけ買って登録とか無理じゃね？
>>924 車体未登録のキーじゃないと買ってもゴミになる。
持ち込む前にショップに確認したほうがいいよ、持ち込みでも登録作業してもらえるのか。
登録作業費は、3000円くらいだったきがする。
スマートキー、キー登録解除とかできないくせに一度登録したキーは再登録できないとか
ふざけた作りしてる・・・。
持ち込む前にショップに確認したほうがいいよ、持ち込みでも登録作業してもらえるのか。
登録作業費は、3000円くらいだったきがする。
スマートキー、キー登録解除とかできないくせに一度登録したキーは再登録できないとか
ふざけた作りしてる・・・。
>>924
MF08のパーツカタログで調べた情報ではないが、
http://fujihon.blog66.fc2.com/blog-entry-1393.html ←ここ見る限りでは 35111-KSV-J02
MF10はパーツカタログ参照したところ 35111-KVZ-631
部品番号が違うのでたぶん使えないと思うのだけど。。。
MF08のパーツカタログで調べた情報ではないが、
http://fujihon.blog66.fc2.com/blog-entry-1393.html ←ここ見る限りでは 35111-KSV-J02
MF10はパーツカタログ参照したところ 35111-KVZ-631
部品番号が違うのでたぶん使えないと思うのだけど。。。
928 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 15:26:49.64 ID:a+GiOxOE
新しいのいつ出るん？
はよー出しゃあええのに。
はよー出しゃあええのに。
929 ：924：2013/02/27(水) 21:44:21.88 ID:eQU1e5tT
>>925
>>926
>>927
ありがとう。
まずホンダの店に電話してスマートキー持ち込みで登録してもらえるのか聞いてみます。
その結果はご報告しまつ。
あとMF１０のスマートキーはMF０８では使えないのですかねぇ。
一応、こちらも店に聞いてみますね。
>>926
>>927
ありがとう。
まずホンダの店に電話してスマートキー持ち込みで登録してもらえるのか聞いてみます。
その結果はご報告しまつ。
あとMF１０のスマートキーはMF０８では使えないのですかねぇ。
一応、こちらも店に聞いてみますね。
930 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 22:57:37.27 ID:zQsd7lD4
http://tsutaya.com/ebooks/pc/contents/bookinfo/ib000757?storeId=3
これお持ちor読んだことある方
これから買おうか検討してる私のタメになる本ですか？
これお持ちor読んだことある方
これから買おうか検討してる私のタメになる本ですか？
修理で6万
mf08前期ワインレッド
mf08前期ワインレッド
932 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 23:09:22.34 ID:MGW8SS50
安すぎますね。
933 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 23:57:09.35 ID:SSA2oOfe
何したら6万？
近所で フォルが増えたのは俺のせいかな
まったくカリスマ持つと困ったちゃうよ
まったくカリスマ持つと困ったちゃうよ
きっもーい
250スク乗りって旧車馬鹿よりキツいな
>>934
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| おまわりさんコイツです！ |
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨ ＿＿＿
,r'つ＠＝,r'
∧_ ∧.| （・∀・ ）
(・ω・´ ）､/~У￣|ﾞｉ
ﾟこ､ つ |=◎＝∪
しー-Ｊ （＿（＿_）
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| おまわりさんコイツです！ |
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿／
∨ ＿＿＿
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∧_ ∧.| （・∀・ ）
(・ω・´ ）､/~У￣|ﾞｉ
ﾟこ､ つ |=◎＝∪
しー-Ｊ （＿（＿_）
>>934はまず屋根を付けろ
話はそれからだｗ
話はそれからだｗ
てか格段に進化した10が中古30万とかであるのに直してまで08乗る意味が分からん
カッコやトランク形状は良いけどそれ以外全部ダメじゃん
カッコやトランク形状は良いけどそれ以外全部ダメじゃん
MF10の良いところは燃費ぐらいだと思う08海苔です。
まあ新車で08と10があったら普通は10選ぶわな
今MF08新車があったら欲しがるヤツ多いだろ
今もし06の新車があったら飛びつくかな
デザイン的には06>08後期>08前期>10
だと個人的に思う
けど乗ってるのは10前期
デザイン的には06>08後期>08前期>10
だと個人的に思う
けど乗ってるのは10前期
フォルから乗り換えて新フォル乗らなくても
スカイウェイブは乗ってみたけど重すぎ
マジェスティは逆に軽すぎ
ジェンマはまず見かけない
というわけでフォルツァが一番しっくりきます。
マジェスティは逆に軽すぎ
ジェンマはまず見かけない
というわけでフォルツァが一番しっくりきます。
10は足つき、燃費、燃費計、ラジオ
08はデザイン
利点はこんな感じだろ
08はデザイン
利点はこんな感じだろ
どれも実用性がないな、燃費もしれてるし
燃費が知れてる？最新HV車のアクアにすら勝てるMF10が？
まして自動車には絶対に出来ないすり抜けや脱税目的の三月抹消まで出来るのに
そして高速料金も普通車より安い軽料金、コレのどこが不満よ？
まして自動車には絶対に出来ないすり抜けや脱税目的の三月抹消まで出来るのに
そして高速料金も普通車より安い軽料金、コレのどこが不満よ？
06オーバーホール出してどこまでも乗り続けてやんよ(｀･ω･´)
事故ったら人生終了っていうリスク考えたら全然コスパ良くねえわ
もらい事故で200万慰謝料もらった俺が通りますよ。
952 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 01:44:45.49 ID:m+n7DPDN
ショップに電話したら、工賃は1.5倍になるけど、
スマートキーの持ち込みでも一応登録してくれるみたいですね。
もちろん、未登録品でないと登録できないらしいですけど。
あと、MF10のスマートキーがMF08に使えるかどうかは分からないらしいです。
こちらは素直にMF08のものを買うことにします。
スマートキーの持ち込みでも一応登録してくれるみたいですね。
もちろん、未登録品でないと登録できないらしいですけど。
あと、MF10のスマートキーがMF08に使えるかどうかは分からないらしいです。
こちらは素直にMF08のものを買うことにします。
>>948
車と比べるなよハゲ、まぁ釣りなんだろけどさ
車と比べるなよハゲ、まぁ釣りなんだろけどさ
>>952 それなら、2,3千円で未登録キー入手できないと
ショップで普通に購入して1万円くらい払って登録してもらうのが
無難だとおもいます。
キー登録は、左側のサイドカウル外して登録モードへ入るコネクタに
１２Vの電圧をかけないといけないので専用のハーネス用意してるようです。
ショップで普通に購入して1万円くらい払って登録してもらうのが
無難だとおもいます。
キー登録は、左側のサイドカウル外して登録モードへ入るコネクタに
１２Vの電圧をかけないといけないので専用のハーネス用意してるようです。
昨日スマホ接続見せてくれた黒さんありがとう！
自分もやろうと思ってたので参考にさせてもらいます。
まだ慣らし中の青でした。
自分もやろうと思ってたので参考にさせてもらいます。
まだ慣らし中の青でした。
>>954
10乗りだけど、06かっこ良いね
10乗りだけど、06かっこ良いね
>>954
ヨモギダ君
ヨモギダ君
>>875
亀レスだが
マジェ(4D9)だと13000km～20000kmくらいでステーターコイルいかれるぞ
4D9 ステーターコイルって検索すれば結構出て来る
俺の場合だけど、ステーターコイルが逝き、レギュとバッテリー道連れにされて修理費15万
それでMF10に乗り換えたって言う
亀レスだが
マジェ(4D9)だと13000km～20000kmくらいでステーターコイルいかれるぞ
4D9 ステーターコイルって検索すれば結構出て来る
俺の場合だけど、ステーターコイルが逝き、レギュとバッテリー道連れにされて修理費15万
それでMF10に乗り換えたって言う
MF10で今のところ大きな故障は20000kmでブレーキフルード漏れ(7000円ちょいで修理完了)くらいかな
ベルト、エアクリ(二回)、ウェイトローラー交換した
シート開けるボタンの横のカウルが割れたが放置してるくらいだわ
ベルト、エアクリ(二回)、ウェイトローラー交換した
シート開けるボタンの横のカウルが割れたが放置してるくらいだわ
964 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 15:19:38.46 ID:ZC7fXX85
>>948
３月抹消乞食発見ｗ
３月抹消乞食発見ｗ
>>962
俺も２万キロでフルード液量落ちたけど
それってフルード漏れじゃなくて単にブレーキパッド減りで
フルード液量が落ちて見えただけじゃね？
つーか２万キロ程度じゃ消耗品交換くらいで余裕でしょ。
>>963
MF10全体的に満足だが不細工さは異常と言っても良いレベル。
俺も２万キロでフルード液量落ちたけど
それってフルード漏れじゃなくて単にブレーキパッド減りで
フルード液量が落ちて見えただけじゃね？
つーか２万キロ程度じゃ消耗品交換くらいで余裕でしょ。
>>963
MF10全体的に満足だが不細工さは異常と言っても良いレベル。
>>961
そのマジェは結局どうしたわけ？
そのマジェは結局どうしたわけ？
>>966
修理して2000kmくらい乗って下取り
修理して2000kmくらい乗って下取り
今日ドリームでMF12の話聞いてきたよ
しばらくはMF10と平行販売になるんだってさ
豪華装備はMF10
廉価装備で安く乗りたければMF12
乗り出しは50万きるかもしれないって言ってたよ。
とは言うもののMF10の新車が乗り出し52万で店頭で売られてたから
おれは間違いなくMF10買うけどな。
しばらくはMF10と平行販売になるんだってさ
豪華装備はMF10
廉価装備で安く乗りたければMF12
乗り出しは50万きるかもしれないって言ってたよ。
とは言うもののMF10の新車が乗り出し52万で店頭で売られてたから
おれは間違いなくMF10買うけどな。
ふむ、トランクが現行よりもっと入るなら12にしたいな
お買い物用バイクとして乗りたい
お買い物用バイクとして乗りたい
>>969
このスレはDQNスクーター以外はたたかれるよ。
このスレはDQNスクーター以外はたたかれるよ。
馬鹿装備の10か通勤装備の12か
通勤用にMF08後期Z買おうとしてる貧乏人の俺(´；ω；｀)
選択肢が増える状態は良い事だな
確かに12の積荷スペースと新？エンジンは気になるわ
確かに12の積荷スペースと新？エンジンは気になるわ
>>973
中古車選びなんだけど、俺なりの見方。
①フロントフォークのインナーチューブに錆がない
②センスタかけて、リアホイールを手で回す。ガタがなくスムーズに回る事。
③できれば、②と同じチェックをフロントホイールでも確認。ジャッキアップするか、誰かにフロント持ち上げてもらう必要があるけど。
④エンジンかけて異音やエンジンの調子をチェック。試乗できるならする。
⑤④で、ブレーキの作動や異音も確認。事故車はフロントブレーキの効き具合がおかしい場合がある。極端にパッドの片減りがある。
走行距離はアテにしない。むしろ、よく整備された個体ほど距離走ってるもんだ。
タイヤ、ブレーキパッド、定期交換部品の状態は割り切る。
中古車選びなんだけど、俺なりの見方。
①フロントフォークのインナーチューブに錆がない
②センスタかけて、リアホイールを手で回す。ガタがなくスムーズに回る事。
③できれば、②と同じチェックをフロントホイールでも確認。ジャッキアップするか、誰かにフロント持ち上げてもらう必要があるけど。
④エンジンかけて異音やエンジンの調子をチェック。試乗できるならする。
⑤④で、ブレーキの作動や異音も確認。事故車はフロントブレーキの効き具合がおかしい場合がある。極端にパッドの片減りがある。
走行距離はアテにしない。むしろ、よく整備された個体ほど距離走ってるもんだ。
タイヤ、ブレーキパッド、定期交換部品の状態は割り切る。
中古って自分で趣味として整備出来ないと割高なだけな気がする
悲しい事に消耗品である
悲しい事に消耗品である
乗りつぶすならバイクの中古はアホらしい。
あんまり乗らないなら中古かな。
あんまり乗らないなら中古かな。
整備された個体ほど距離走ってるもんだ。
タイヤ、ブレーキパッド、定
タイヤ、ブレーキパッド、定
悪禁で書けんかった。 ら」 書けた。
BAD CLIP BOAD I AM SORRY
BAD CLIP BOAD I AM SORRY
メインユーザーはスマートキーじゃなくて何らかの生体認証で乗らせてくれよ
夢の認定中古を買えばいい
５０ｋｍくらいで直線、両手はなすとハンドルがブルブル振られるのだが
こんなものかな？道路は平坦だす。事故釈迦？要調整箇所あり？０８
こんなものかな？道路は平坦だす。事故釈迦？要調整箇所あり？０８
タイヤのバランス確認
中古なのかな？
てか俺のもあんまり低速だと震えたりするわ
中古なのかな？
てか俺のもあんまり低速だと震えたりするわ
バランスちゃんととれよ
08前期だが70から20まで手放しでブレずに行けるぞ
タイヤはディアブロです
08前期だが70から20まで手放しでブレずに行けるぞ
タイヤはディアブロです
08はタイヤの選択肢多いのかな
10はあんまりないもんな
HOOPばっかりだ
10はあんまりないもんな
HOOPばっかりだ
皆さんありがとんだす。
まずはタイヤとバランスの点検から始めたいと思います。
まずはタイヤとバランスの点検から始めたいと思います。
埋めるぞー！！(ﾟДﾟ)ﾉ
あ
い
し
て
お
り
ま
す
ま
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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